【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part44
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:37:47.63 ID:5kYl40Pv0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:07:13.37 ID:E8sDns6N0
実車を初めてみたが、なかなかのイケメン
燃費はどうなんだろう?
FFのCR-Vを選んだ最大の理由は?
↓
「雪なんて降らないとこに住んでるのに四駆はいらない」
本音は?
↓
「え?予算だけどそれがどうかしたか?
必要ないと思うものに、無理して金出す気にならん
それともなにか?」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々FFにしたの?
↓
「うむ、妥協せずに欲しい車の欲しいグレードを買う
男の夢だな」
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:23:53.62 ID:We+aIUu/O
荒らしは屑のハエ男。
2ちゃんが生き甲斐。
CR-Vオーナーはリア充。
2ちゃんはどうでもいい。
車は道具、アクセサリー感覚。
>>5 リア充ってオタクが使う言葉でしょ?
そんな事言ってる時点でお前はキモオタなんだよ。
「車はアクセサリー感覚」とか周りに言ってみてよ。共感する奴なんているか?
ほんとお前気持ち悪いな。
>>5-6は本スレを炎上させる工作員です
別に金銭的に依頼された訳ではありませんが、
CR-Vに憎しみを抱く個人的な深い理由がありました
瞬発ターボだったために、ゆったりとしたCR-V海苔に
彼女を奪われたのです♂
, ノ)
ノ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ノ
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 )
(/ /ノ
 ̄TT ̄
アフォレスター海苔はせっかちな早漏ばかりだからなw
>>8 あっ、FFさんだ!
四駆買えるようになるといーね( T_T)\(^-^ )
中国でもRDX出すのね
日本でも発売してくれよ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:07:36.97 ID:DvlJHjNGO
スバルフォレスター2.0XT 最高出力
230馬力
最大トルク
32.5キロ
ホンダCR-V 24G
最高出力
190馬力
最大トルク
22.6キロ
新型CR-V、2リッターのフォレスターにも完敗wwww モデルチェンジしたばかりなのにこの有り様wwww でもこれが現実なんですwwww 馬鹿なCR-Vオタどもはこの現実を受け止めきれなくて発狂していますwwww
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:53:59.92 ID:zTaaZzlc0
>>12 EDISTIONを出さなくて良いのか?プロニート君。
まあそれでもフォレスターXTの方が40バカ上回ってるなぁ。
君もバカ指数「w」相変わらず出しっぱなしだし。
かなわないョ 完敗だ!コレガ現実か・・・・
しかと受け止めた。
ホンダCR−VはアキュラRDXのベース車なので
ボディ剛性の高さやハンドリングなど走りの質感がすばらしい。
対してスバルのフォレスターは1500ccのインプレッサがベース車なので
ボディ剛性や走りの質感が非常に低い。
高級車を作らない(作れない)のがスバルの弱点。
こんなにアンチが沸くなんてCR-Vまだまだ人気だなw
正直どうでもよかったら相手にしないからな
前スレの最後の方で、荒らしは仕事もしてないで1日2チャンに張り付いてる事が
バレましたwニートなので当然車もUP出来ませんw
前スレで荒らしのマイカーUP1度も無しw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:03:04.96 ID:DvlJHjNGO
馬力で40馬力差、トルクで10キロ差…、こりゃあ全く勝負になりませんなwwww 逆立ちしてもCR-Vに勝ち目はありませんwwww
>>15 フォレスターみたいなガタガタの大衆車と比較するとCR-Vの走りの質感や内装は
プレミアムレベルだからね。
夜も眠れないほど悔しがるのもよく理解できる。www
>>14 RDXはSH-AWD、内装も豪華
CRVはポンプ式なんちゃって四駆、内装もチープ
要するにRDXの廉価版
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:07:11.89 ID:DvlJHjNGO
>>15 CR-Vが人気なんじゃなくてCR-Vオタが馬鹿ばっかりで釣り放題だからじゃねw 釣り放題のスレがたまたまCR-Vスレだったというだけのこと。
FFのCR-Vを選んだ最大の理由は?
↓
「雪なんて降らないとこに住んでるのに四駆はいらない」
本音は?
↓
「え?予算だけどそれがどうかしたか?
それともなにか?」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々FFにしたの?
↓
「うむ、妥協せずに欲しい車の欲しいグレードを買う
男の夢だな」
22 :
ちょっと訂正:2012/02/17(金) 23:19:54.05 ID:LOQG2Gwl0
ID:DvlJHjNGOは本スレを炎上させる工作員です
別に誰からも金銭的に依頼された訳ではありませんが、
CR-Vに憎しみを抱く個人的な深い理由がありました
瞬発ターボだったために、ゆったりテクのCR-V♂に
♀を奪われたのです
, ノ)
ノ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ノ
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 )
(/ /ノ
 ̄TT ̄
傷心の痛手をこのスレにぶつけているのです
皆さん やつらの気持ちを察して、大目に見てあげましょう
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:20:34.60 ID:dQDlU1vp0
>>18 プレミアムレベルwってどんな走り?
>>19にある通り、RDXはソフトパッド多用だがCR−Vはプラスチックばかり
なのに質感がプレミアムレベルってw
大衆車でそんな事書き込んでるのお前らぐらいだよ
>>20が言うように車っつうより、お前らがバカすぎるのが原因だと思うw
>>23 貧乏大衆車しか知らない貧民は黙ってろ。
高級車に乗ったことのない人間には知らない世界だ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:26:51.85 ID:DvlJHjNGO
フォレスターに動力性能・四駆性能でボロ負けの高級車CR-V wwww
ここ完全にクロスロードスレと同じ流れだよな
どっちもどっちだから結局荒らされ放題で
ほとんど意味なしの無いレスばかりで消化されてるだけのスレと化してる
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:31:13.08 ID:DvlJHjNGO
プラスチックの工具箱で小物入れを自作する高級車…その名はCR-V wwww
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:32:27.79 ID:DvlJHjNGO
プラスチックでカチカチのダッシュボードを持つ高級車…その名はCR-V wwww
わぁw ID真っ赤だw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:45:18.13 ID:zTaaZzlc0
AKBの人形片手にカチカチとキーボードを叩くプロニート…そのIDはDvlJHjNGO
四駆でも他社二駆より不安定極まりないよね
公道に出て来ないで欲しい
7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/02/17(金) 22:14:50.57 ID: /L695Ss0O
スルーしろよ
CR-Vスレにいるフォレスターのきちがいと同じやつだろ。
レスは逆効果
8 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/02/17(金) 22:19:19.50 ID: jGUNnuew0
基地外は許さないキリッ
自宅警備員だ!
フォレスタースレでも基地外扱いだなw
とくにフォレスターは要注意だね
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:57:07.73 ID:Np7PLkAB0
車も買えない引きこもりが、一日中PCに張り付いて、呪詛の言葉を書き込み続けてる姿を想像すると寒気がするな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:13:55.94 ID:R28T/DiMO
>>36 朝早くからPC開いて2チャンですかw 無職はいいでつねw
土日祝日にそーいうこと書くと曜日感覚喪失してる人だと思われるよ
末尾Oだからなw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:22:04.07 ID:R28T/DiMO
>>38 土日祝日は世の中全ての人が休みだと思ってる馬鹿登場w
↑ワロタ
痛々しいな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:50:57.77 ID:G4LZMx360
エコカー補助金の復活などでマイナーチェンジを今年中にやる可能性って
ないですか?
少なくとも他社や他車はやりそうですし、それにつられて・・・ないですかね。
大体マイナーチェンジってどれくらい前に発表されるものでしょうか?
今回のFMCは7月末でしたよね?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:04:23.73 ID:L17/WXrI0
>>43 あんた何とぼけたこと言ってるの?
震災ありタイの洪水で延び延びになり、発表が11月、早い納車で12月だった!
そもそも今回のCR-Vは大したFMCでないため、しかも日本に大した期待などしてないため
まだまだ現行のままだよ!
不満なのはわかるが、CR-Vしか眼中にないものが買うSUVだ!
金額が追い付かないならボロスターで我慢しな!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:27:34.07 ID:G4LZMx360
>>44 あ、そうでしたね。
特別仕様車も出ないですかね?
ま、直前にならないと元々言わないか・・・すぐに買ってもらいたいから。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:51:27.39 ID:R28T/DiMO
>>45 特別仕様車っていうか新しくデュアルポンプレスのグレードが新設されます。CR-Vに乗りたいがデュアルポンプデュアルポンプ馬鹿にされるのはどうにも我慢ならんというユーザーがターゲットみたいです。デュアルポンプレスっていうかCR-Vに乗ること自体がお笑いなのにねw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:37:53.88 ID:L17/WXrI0
>>46 おまえ、やっぱり抹殺されたほうがいいわ!世界平和のために!
>>47 アフォレスタースレでも基地外扱いされてる
CR-Vの事が気になって気になって仕方が無い
かまってちゃんなんか相手にすんなw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:48:00.23 ID:DIqsYv4K0
この車は紆余曲折あったけど、良い意味で国産っぽくないな。
勝手に消えたハリアーの位置に入り込みそうでいいと思う。
マツダのCX-5といい、CR-Vといい今年の国産SUVは当たり年。
>>49 そんな事思ってるのってここのオーナーだけだよw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:10:33.52 ID:DIqsYv4K0
そうか、トヨタはハリアーをレクサス化したけど
ソコが市場の穴になってるからCR-Vはいい感じだけど
ハリアーの2.4Lの価格にガッポリと入り込む。
CX-5はデザインと価格、環境性能が今時でいいし
初代ハリアー→ゴルフW乗りの私見だけどさ。
>>51 他の車種のオーナーが言うならいいが、CR-Vオーナー自身が言うと笑われるぞ
cx-5があの装備と価格で発売されて、葬式会場になってるかと思って見に来たら、意外にスレ荒れてないな
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:26:15.61 ID:rZj+39qm0
ID調べるしか能のない馬鹿w
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:27:32.52 ID:wTajgTb30
>>53 だって最初からCR-Vには期待してないもん
そして期待していない姿勢で挑んでも
前席ウオークスルーなし、後部座席エアコンなし、サイドカーテンエアバックはオプション
しかも単独では装着出来ず他のオプションとの抱合せ。。セット販売と裏切られたけどな
今年は軽に力いれてくるから諦めてるけど
来年はシビッククロスオーバー(デュアリス対向車)に淡い期待
あとは大博打でRDXの日本投入に期待しとります
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:17:43.25 ID:4BQ26fNM0
米国産のRDXが新型に切り替わる前に現行型2.4Turbo SH-AWDを
右ハンドル仕様で500〜1,000台限定
ナビ除くフル装備ジャスト40,000$の320万円で日本で販売してほしかった。
もちろん銭勘定に明け暮れるいまのホンダ経営陣には無理な相談だとはわかってるけど。
>>56 40,000$ なら400万?? になる罠
400万円
RDXは北米で見てきたけど弟分とも言えるCR-Vより小さく地味に見えた。
400万なら誰も買わないかと。
CRVは日本で売る気はないよな、絶対。
セットオプションが酷過ぎるw
純正ナビ以外のオプションをつけようとすると全部セットを強制される酷さw
いや、あまりにも…だろ。
最低地上高も170mmと圧倒的な差で最低。
走破性まったくないぞ。
RAV4が190mm、RVRが195、フォレスターは215と225mm、エクストレイル215mm、CX−5は210mm。
何よこれ、正直なにもかもひどすぎるわ。
CR-Vに悪路の走破生とか求めてないからw
4駆がどうだとか言う奴いるけどどーでもいい
広くて荷物も詰めて快適に移動できる乗用車だから
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:39:02.96 ID:L17/WXrI0
CR-Vもオプションを完璧に取り付けると、やっぱり400万の高額車となる!
もはや日本で売ることすら忘れていた特別仕様車だわなー!
しかしあの国産離れしたスタイルを見てしまうと、それでもいいかと惚れてしまうCR-Vの存在!
つまり絶対浮気しない自身のあるお方なら、長く付き合っていける彼女、それがCR-Vなのである!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:28:22.22 ID:pPcybrEL0
CR-VはアキュラRDXのベース車なのでボディ剛性の高さやハンドリングがすばらしい。
フォレスターは1500ccのインプレッサがベースなので走りの質感の低さがハンパない。www
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:09:47.99 ID:R28T/DiMO
CR-Vは走りの質感がどうのこうの言う前にカチカチプラスチックのダッシュボードをどうにかすべきであるwwww あのダッシュボードの質感チョーウケるんですけどwwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:34:31.13 ID:IZEcUbSZ0
ID:DIqsYv4K0
こういう呑気なうすらバカがいる限り、ホンダは安泰ですな
>>65 懐かしいな。
俺その初代フォレスターの内装のインプSTI乗ってたわ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:39:30.01 ID:R/8/Pl2Q0
フォレスターの内装って軽自動車だよなwww
スバルのセンスの悪さは異常。
高級車をつくれない糞メーカーのセンスなんてこんなもん。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:50:40.51 ID:R28T/DiMO
レガシィスレで「レガシィが欲しいのですが四駆性能に不安があるのでCR-Vにしようかと迷っています」と書き込んだらレガシィオーナー達から「釣りだろw」「ありえないw」とかボロクソ言われたぞwwww
まぁ、結局CR-Vはそういう車だと思われてるってことだwwww これが現実wwww
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:53:22.90 ID:owNFQASnO
これじゃハエ男が粘着するわけだ
楽しい楽しい 楽しいでちゅか〜っwww ID:R28T/DiMOちゃんw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:27:46.33 ID:R28T/DiMO
CR-V乗りはCR-Vに乗っている限りフォレスターに対するコンプレックスを拭えない。これはキツイ。
CR-V乗りはCR-Vに乗っている限りデュアルポンプデュアルポンプと馬鹿にされる。これもキツイ。
CR-V乗りはCR-Vに乗っている限りカチカチプラスチックのダッシュボードと馬鹿にされる。これまたキツイ。
CR-V乗りはこのスレに来るたび俺様にコケにされる。一番キツイwwww
たまに街で見るCR-Vの黒って痛いよな。
本人はハリアーみたいな感覚なんだろうけど。
えっ
SH-AWDじゃないの?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:32:51.74 ID:rZj+39qm0
ID調べ屋、はやく調べて報告しろ
自分の年収も書けw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:10:28.83 ID:hK8AG1690
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:29:46.46 ID:/liVidlRO
デュアルポンプwwww ポンプってwwww でも、CR-Vオタにはお似合いだと思うよwwww
小さくて狭くて燃費が悪くて安っぽくてキモヲタが御用達のスバル乗りが
嫉妬心むき出しで書き込むスレはここですかw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:49:59.10 ID:/liVidlRO
いやぁ、デュアルポンプにジェラシーですよw 笑いの取れる四駆ってなかなかないからねw スバルはシンメトリカルAWDとか真面目すぎるとこあるからなぁ。デュアルポンプみたいなふざけた四駆作るようなメーカーじゃないしなwwww
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:30:56.50 ID:5W4lHl6t0
>>81 「お前これなんだ」
「なにがやりたいんだコラ!紙面飾ってコラ!」
「なにがやりたいのか、はっきり言ってやれコラ!」
「噛みつきたいのか噛みつきたくないのか、どっちなんだ!どっちなんだコラ!」
>>84 新型CR-Vよりミライースのほうがデザインいいな!新型CR-Vの内装ダサい!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:23:08.46 ID:/liVidlRO
ワロタw ミライースのほうが圧倒的に質感高いがなwwww
VSA義務化が控えているのだから
次に出す高級(日本のHONDA的に)SUVにはSH-AWDを標準装備してよね
NBOXでさえVSA全車標準装備なんだからさ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:17:48.98 ID:9XCBDVY80
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:56:11.31 ID:jQQJWAZW0
糞馬鹿百姓どもが!男は黙って最高級車CCC/RRR/VVVだDadadadadadda!!!
南アフリカではヨダレを垂らす車だぞ!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 10:53:35.15 ID:0S5fXtb00
朝から糞車スバルが板を汚しにきたなー!
どれだけ暇なんだろうか?仕事探しにいったか?
スバルの最高に恥ずかしいアホスターを選んだばかりにCR-Vの嫉妬から抜けられない愚かな輩ども!
今日も断られ続けるアホスターのセールスでも頑張るつもりか、ごくろうさん!
精々競馬場でも走って、馬の糞でも掃除してな!
まだ馬の方が綺麗で、賞金稼いでくれるし、アホスターは競馬場の掃除道具にしかならんだろう!
今日一日、また板の前できばりな!かわいそうな輩達!
荒野
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:35:39.49 ID:CuxXtqTt0
ID調べ屋、はやく自分の年収書けw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:41:16.34 ID:ltIuNTSEO
自作好きのたまり場だな
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:11:50.63 ID:5W4lHl6t0
ホンダ自身は妙に自信満々だが・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:54:02.96 ID:jGBoU4tb0
プロニートは無職である限り普通に車を購入できる人種に対するコンプレックスを拭えない。これはキツイ。
プロニートはwを連発する限りバカ指数バカ指数と馬鹿にされる。これもキツイ。
プロニートは心の友達がカチカチプラスチックのキーボードと馬鹿にされる。これまたキツイ。
プロニートはこのスレに来るたびレスを貰って初めて社会との繋がりを感じられる。一番キツイ
ちらっと新型CX-5と比較したら、えらいことになっていた。
>>99 評価しようにもこれが現実だから、これ以上に評価しようがないwww
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:08:50.69 ID:NuxNfVxh0
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.26【SKYACTIV】
567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:45:53.24 ID:Y9gjztj90
>>557 相手するなよ。
全部妄想でしか話せてない。
(中略)
株主は、株主としてMazdaにちゃんと対応するように言ってた方がいいですよ。
最近の2chやyahooの逮捕事例も見た上でね。
このスレにもヤバそうな人間が常駐してますか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 00:08:17.63 ID:pQAo9G8J0
昨日、初めてCR−Vで会社に行きました。
駐車場に止め、仕事をし、昼休み・・・
昼食を食べながら、窓から見える私の車を見て同僚が言った
「◎◎さん(私の名前)、外車買ったんですか?高そうですね〜」
「いやいやホンダの車ですよ」
「ほんとですか!?かっこいいですね」
CMもほぼ見ないCR−V
知らない人にはどう見えるのか、考えたらちょっと笑みが出てきますね
どうか、みなさん、この車を買わないで。
この車の良さをわかる人だけ買ってください。そして日本人基準を捨てましょう
グローバルスタンダードで物を選ぶ人になりましょう!
CR−Vは乗る人を選ぶ車だと思います。
そして、私もCR−Vに選ばれる人になりたい、そう思える車でした。
土曜日、私は乗り気ではないままステップワゴンを見に行きました。
しかし、自分の気持ちに嘘はつけず、担当の営業さんに「ステップワゴンを見に」
という言葉がかき消され「CR−Vを見に来ました!」唖然とする妻。
実はCR−Vを運転するためにおろしたてのとあるブランドのジャケットを着て行ったのです。
なぜならCR−Vに見合う男でいたかったからさっそく運転席へ
会的な後部座席、かっこいいインパネ周り、静かな室内、そして街中のウインドウに映えるCR−V
そして、妻は「お父さんがかっこいいからCR−Vにしよう!」
ありがとう、妻よ。
僕はファミリーカーに仕方なく乗る親父ではなくCR−Vに選ばれる男になったよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:39:50.06 ID:kQjTetE6O
もうここまでやるとバレバレだよね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 10:05:35.07 ID:ZvcXqlKD0
今日は活性が低いな、、。
もはやネタスレww
糞スバヲタ荒らしも連日の引き籠もりカキコのため
股間や臀部にインキンタムシが拡がりカユイかゆい痒い
ついにギブアップかw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:18:15.60 ID:S46PZUGA0
ID調べ屋、毎日の仕事しろやw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:06:36.27 ID:pQAo9G8J0
>>113 きょうはこないね、どうしたかな。
風俗で変な病気でももらってパニクってるんじゃないかと皆で心配してあげてるのに。
お前らってホントに底辺ヤローばっかりだなw
まともに車の話は出来ないのか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:48:15.33 ID:JpQ5E41FO
お世辞を真に受けるなよ
>>113 もうフォレスタースレでも本格的に基地外扱いされてるしなw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:25:56.66 ID:P8IK7kbE0
こんだけ売りが無いならASIMOつけてもいいレベル
ハロゲン用の灯体にHIDをポン付けするのは危険。
壁に照らしてカットラインがきっちり出てても
上方がぼんやり明るくなっていれば対向車は眩しい。
フォグをHIDにするならせめて25Wにしたほうがいい。
>>114 おまえは日本語学校に行ってカタカナを勉強しるw
現行型での質問ですが、ボンネット開けたときの支えは
自分で手ではめる突っ張り棒タイプですか?
>>103 悪いけど、比べられると思わないで。
CX-5からすれば、CRVスレで傍若無人に振る舞うフォレスターですら旧式のポンコツでしかない。
CRVもフォレスターも、CX-5が無ければそれなりのクルマだっただろうよ。
ま、もしもの話だが。
>>124 手で上げて穴に差すタイプだよ
ボンネット開けるレバーが凄く見つけづらいところにある・・・
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:35:15.96 ID:MGl8pKW90
>>127 はあ? ボンネット油圧ダンパーw バネがないと開かねぇww
>>128 えっ?お前のって手で上にあげて棒で突っ張るやつなの?www
俺は吸盤がいいな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 18:02:30.71 ID:MGl8pKW90
>>129 ボンネットを持ち上げる力はガスのおかげだろw 油圧は自分では伸びれない
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 18:45:51.78 ID:Td9v3rRN0
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.27【SKYACTIV】
964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:20:55.24 ID:GE1EfknA0
法律に詳しい方、勉強になります。
合わせて、↓これもご参考になればと思います。
(刑法第二百三十三条)
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は
五十万円以下の罰金に処する。
Cx-5となやんでる…
Cr-v乗り出しにいくらくらいかかりますか?ちなみに四駆の方です
Cx-5は330万でした.ディーゼル四駆
デザインは好き好きだからしょうがないとして
サイドカーテン含む装備や新メカや燃費見ると
CX-5と比較したら申し訳ないレベルだろ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:09:35.37 ID:Ovdil2xtO
ていうかディーゼルいらね
この手の質問は釣りにしか思えんw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:52:23.46 ID:aXWqGIWa0
>>132 >>105といい、これがCR-Vオーナーのせめてもの防衛方法なんだw
引用せずに自ら書けよ
ねー ここのひと、何で CRvなんか買ったの?
何がいいのさ 教えてねー。 何一ついいとこないじゃん。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:42:31.52 ID:TpzIJO6e0
ID調べ屋
ネットテクすげえ、なんで俺ってニートなんだろ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:47:39.06 ID:eCrBWWPX0
哀れだな さよなら
結局なにひとつ具体的な答えが出てこない
>>141 皆さんすいません
>>141 TpzIJO6e0の母です
息子は幼い頃からコミュ障でそれが原因で虐められっ子だったんです
中学から引きこもりになってからは昼過ぎに起きて翌朝までネットをする毎日でなんです
現実社会だと会話が出来ないけどネットなら顔が見えないから会話が弾んで楽しくて仕方ないて喜んでたんです
ところが今日、息子が寝てる間に掃除をしようと部屋に入ったらパソコンが点けっぱなしで画面を見たら
2ちゃんる?っていうんですか?見て息子の書き込みにびっくりしました
40過ぎの息子がこのような見苦しいコメントをしてたなんて、残念な気持ちで一杯で涙が止まりません
息子は引きこもりで無職で車はおろか運転免許も友達もいなくて寂しいんです
時々こうしてCR-V関係のインターネットに現れては
ID調べ屋!ID調べ屋!ID調べ屋!と毎日悪口を言ったりしますが羨ましくて仕方ないだけなんです
だから構わずにそっとして置けばそのうち消えますから、どうかまともな皆さんは息子を放置して下さいね
あっくん、明日こそはお母さんと一緒に職安へ行きましょうね
大丈夫よ、あなたは本当は素直で優しいこなんだから
だからお母さんと一緒に頑張ろうね!
はいママ
はいママ
でも明日散髪に行かなきゃ職安に行くの恥ずかしいよ
あさっては証明写真撮りに行って
しあさっては面接用の革靴買うからお金ちょうだい
でも毎日2chチェックしてID調べ屋を発見するんだ!
だからあと半年待って!今度こそ本当に職安行くから
今回は嘘じゃないからママ
ママも2chに書いていい??
みなさん
>>141 TpzIJO6e0の母です
と言うことですので、あと半年付き合ってあげてください。
息子はイヤミと嘘ばっかり言いますが免許が無いのは本当なのです。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:23:55.04 ID:1xt3Qu0+0
(ヽ三/) ))
__ ( i)))
/ \ \
//・\ /・\\ )
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!!
| (⌒)\ | |
,┌、-、!.~〈 \_| _/
| | | | __ヽ、 /
レレ'、ノ‐´  ̄〉 |
`ー---‐一' ̄
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
2代目CR-VのFFに10年乗ってるが、車検見るとミニバン扱いなんだよな。。
まぁ車高が高いだけで中身はミニバンだけどさぁ。。広いし積めるし燃費もそこそこ良いし悪くないよ。
四駆は憧れるけど実質的に必要ないし燃費も2kmぐらい悪化するだろ。
それにCR-Vは四駆性能は売りじゃないし四駆が好きな人は
四駆が得意なM社かN車の無骨なSUVを選ばばいい。。
と以前までは考えてました。
そう。。。CX-5が出るまでは。
今、真剣に悩んでますw
なにこのスレ。クルマ同様おわっとるww
結局、ホンダ車縛りで”SUV風”を味わいたい人向けなんだよ
スポーティ風
SUV風
タント風
〜風が今のホンダの売りか
只今、スレ冷却期間中・・・。
MC後、海外での販売は堅調なの?
知ってる人、ソースヨロシク
CX-5発売となってからの、このスレの過疎っぷり笑えるな。
アンチもヲタも自演自演ってかw
せっかく落ち着いて進行できる状況だっていうのに、この状態ってのはこの車の「車高がちょっと高くて、荷物もそこそこ積めて、オンロード中心だけど四駆も選べる、使い勝手良さげな乗用車」っていう立ち位置が崩壊の危機ってことなのか?
しばらくは「世界で一番売れている」って売り文句でしか戦えなさそうだしww
週末にデラに見に行ってきたよ。
中の広さは想像以上で、家族持ち的には嫁へのウケも上々だったよ。
今はステーションワゴンなんだけど、それと比べるとほんとミニバンみたいな感じ。
けっこう良いなーと思ったんだけど、内装色が黒だけってのが…。
ここで言われてるミッションだとか走行性能だとかは正直どうでもいいけど、
こっちは見た目と使い勝手で選んでるんだから内装色くらい選択肢が欲しかったな。
こうゆうカジュアルなSUVには明るいグレーとかベージュ系の
すっきりした色が似合うと思うんだけど…。
まあ、好みか…。
CX-5が発売されてからCRV買う奴ってホントの馬鹿だろ。
CX-5と比べられたらCRVは50以上値引きが無いと釣り合わないね
でも安くてもCRVはいらないけどw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:48:47.63 ID:Zu9Ww/Us0
マツダぐるまのどこに魅力が?
東海3県ではCMすらやらないヨソモノぐるま、ウザい!
ホンダも元気がないが、ブランドはまだまだ世界共通の魅力アリ!
CX-5XDLと悩んで結局24G買った。
スキーによく行くからいちいち現地で給油
めんどくせえ。
あとリアシート立ちすぎ。
24Gは買う気なかったけど
乗ってみたらイイクルマだったw
カッコいいことは誰もが認めるところだし
カッコいいのに売れないから街で誰とも
かぶらない、まさに理想的なクルマ。
カッコいいかは知らないが
デザインで選ぶ人もいるわな
いくら性能が良くても受け付けない物を購入候補にしないだろ
情弱が買う車なんだろうな。これ。
かわいそうに。
嫌いなクルマのスレに粘着してるのって性格がよほど歪んでるんだろうな
新型の唯一嫌いなところは、発売前にもこのスレで言われていたが、
車高(最低地上高、室内も)が低くなってること。
いくら都市型SUVって言ってもね、MCするたびに車高を下げていくのはマジでやめて欲しい。
俺はオデッセイみたいな車が欲しいわけじゃないんだからね・・・
>>160 どこに魅力がって
CX-5はマツダ車というネガを差し引いても普通に魅力的な車だからみんなが欲しがるんじゃないの?
反対にCRVはホンダブランドwwに魅力を感じる人が少ないからこんなスレになってるんだしw
CRVはしょぼくてダサいという現実をしっかり受け止めようよw
『詳しい説明サンクス形式』
単発IDが次の様にレスする「〜の魅力って〜だけのなの?or〜の魅力って〜だけなんだね」
また次に別のIDがそのレスに同調するようにレスする「〜の説明ありがとう。〜にするのやめて〜にします」
IDを変えてこれを繰り返す。基本的な荒らしのパターン。一人二役なので同じIDが続くことは滅多に無い。
ときにはスマートフォン、PC、p2、ipad、ガラケーなどの複数の端末から一人で書き込み意図的に他社車種誘導することもある
なぜそのような行為に及ぶのかは不明。頻繁にIDを変更して書きこむのでhissiチェッカーにはヒットしない
レス内検索で単発IDで上の様な書き込みが続いたら要注意
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:11:02.17 ID:YftC3/Ml0
俺の同僚は周りが誰も乗ってないからっていう理由でCR-Vを買ってたよ。
売れてないってことをポジティブに捉える奴もいるんだなと思って半笑いでいい車だよねって言っといた。
>>165 でも前の旧型に比べれば、はるかにいいよ。
>>169 高級感がでたし、パドルシフトを採用してくれたことはうれしい。
ワンタッチで後ろ座席が倒れるのもいい。
でも、車高がどんどん低くなっていくのだけが悲しい。
なんで下げちゃうのが好きなんだろうな〜ホンダは。
171 :
!ninja:2012/02/23(木) 19:10:52.59 ID:0Ms4w6BP0
雑誌で、担当したのが元F1開発者でしきりに「空力が〜」と
言ってたから、それでかなあ
SUVらしい開放感より空力重視か。で、車高がドンドン下がってくのね。
ホンダはCR-Vでサーキットにでも出るつもりなのかね?
背高のハイエースでさえ高速道路を普通にブッ飛ばしてるのに。
実物初めて見たけど思ってたより全然いいな
横や後ろから見ると曲面がかなり綺麗に出てて空力良さそう
空力って、cd値どのくらい?
そんなに空力重視したんならもっとアピールしてもよさそうだが。
そそ
cx-5は良さげだけどデザインが無理。
フロントはデミオだしリアはデュアリスをマフラー2本だしにしただけだし。ただし全体の雰囲気はいいからもうちょっと冒険してくれたらよかったわ。そんなオイラは24GとXDLで検討中
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:40:06.23 ID:Q51XE1Yn0
24G所有だが前車クラアス200系と比べて損拭ないし高級感ある走りです
段差等ミシリとも言いませんよ
ソフトパットのCX-5。アクセラよりやや上の質感だった。
カチカチのプラ内装のCRV。CRVの内装はフリードレベルだったなぁ。
外観はステップワゴンのまんま。
ステアリングはフィットと同じ奴?シフト周りも安っぽい。
もうその時点でやる気無くなった。
それに、サイドカーテンつけると、なぜかサンルーフや糞ナビまで付いてくる始末。
おまけに2,4モデルはエコカー補助金対象外。そして走破性なし+悪燃費。
50万どころか、70万、100万は値引きしないとCX-5には太刀打ちできないぞ?本田さん。
ここはバカホイホイスレかよw
>>181 世界で1番売れてるって豪語してる割に人気ないんだなーCR-Vってw
CRVとCX-5の関係って
3年前のインサイトがデビューしたら直ぐにプリウスがデビューした時と同じような感じだね
新型だからって飛びついたら直ぐにより高性能でお買い得な車が出てくるw
なんか哀れで笑えるねw
RE4のサンルーフのスイッチはどこにあるの?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:08:59.95 ID:SRb7hdGy0
>>185 型名で言うなバカ。分かり易く現行か旧型、もしくは
デュアルポンプか電子ポンプと言えや
アメリカじゃ安いチープな荷車として売ってるものを、日本人には上質とかハッタリぶっこいて売りつけようとするのか。
こんなもんに騙される奴いないだろ、なぁみんな!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:26:56.56 ID:Zu9Ww/Us0
CX-5はよく見ればデミオを太らして、ケツデカになったデブ女の姿だ!
最近はそういった体格のデブ女が流行のようだが、ほとんどが詐欺で起訴されている!
そのうち車内で練炭で殺される運命のCX-5! やめとけ、やめとけ!
イケメンのCR−Vの方がカッコいいし、女性ならばミスユニバースといったところでしょう!
わかるかなー? わかんねーだろなー!
デカフィット乙
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:41:54.49 ID:nFv8LMY10
>>187 なぁみんな!w
さすが低脳。友達はネットだけw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:54:06.41 ID:ASVh6xlhO
moduloにした人いる?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 01:21:15.75 ID:OpW7I/Qx0
ID調べ屋、出て来いや
>>192の母です。
きのう息子
>>192 OpW7I/Qx0にあれほど言ったのに
今日もID調べ屋、ID調べ屋ってすみません。
最近お母さんも何んとなく2ちゃん用語が分かってきたのよ!!
ぬこかわいいよぬこw
みなさん息子が職安に行くまではどおか付き合ってください
よろしくお願いしまつ
↑しまつ これも2ちゃん用語でつね。ポッ
私44歳 ジャガみなよりも綺麗でつ
ちょっと調子に乗りますたスマソ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 02:11:30.25 ID:Umi1rjc50
3連投
晒し上げ
>>194 レンジローバーやEクラスまで足を伸ばしたのかw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 02:21:21.01 ID:Umi1rjc50
>>161 ディーゼルは後々になってどんな面倒なことが
起こるかわからんからな…
>>191 ノ
17インチの方だけどね
スタッドレス用にね
センターコンソールにプラスチックの工具箱買ってきて並べたり
空いたセンターディスプレイを変に自作して取り付けるとか
貧乏臭すぎて絶対イヤだわ
>>199 乗ってるやつは「高級車!」って言ってるけどしてる事は貧乏臭いんだよね。アホだよね。
いい加減目を覚まして欲しいね。
CR-Vの内装はカッチカチやで!
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ / ̄ ̄ ̄\ ヽ
|/ \ / ヽ|
/Y ヽ ノ |ヘ
ヒ| / |ノ
ヽ- (_ノ -イ
|ヽ∈≡∋ /|
>――――<
/ ヽ__ノ ヽ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:31:14.74 ID:ZMUJ38I10
VWのティグアンがいいとか言ってた奴、
どう考えてもティグアンは、VWでは最低クラスの内容じゃん。簡素すぎ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:37:04.23 ID:yIpbds7m0
VWで最低でもホンダの最高より上だという事実が興味深いねw
単発IDの自作自演祭り開催中!
>>205 春のデュアルポンプ祭りの間違いじゃない?
今買うと、もれなくセンターコンソールにぴったりの
「プラスチック工具箱」差し上げます。
先代の前期ZLが80万になったら本気出す
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:39:08.49 ID:kAaQGS360
CX-5の内装が良いと言っていた人は内装を実車で確認されました?
CR-Vのインストルメントパネル・ガーニッシュの所が、その幅の二倍ぐらいの大きさで
CX-5はピッカピカのプラスチックでしたよ。CR-Vのセンターコンソールもたいがいですが・・・。
車内はCR-Vの方が広いし、CX-5は30歳までの若者向き。2.5Lの設定も無いようなので
意外とCR-Vとの棲み分けはされそうですよ。若者は悩むかもしれないが、30代後半は悩みませんね。
どなたか、センターコンソール外せるよとかの情報ないですかね〜。
>>209 CX-5もCR-Vと同じ海外ではエントリーモデルだよ
>>210 CRVとCX5は完全に同クラスでしょう。
CRVもCX5もエントリーカーだよね
なんか209が勘違いしてるみたいだから書いてみたんだけど
ジュークよりは一つ上だよ。
デュアリス=キャッシュカイと同じ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:44:40.10 ID:RddTekhx0
>>209 センターコンソール外すってウォークスルーのため?
そんなにマストなら旧型もしくはミニバンにしろよ
てかさ、出たてホヤホヤの新車買って、わざわざ剥がす奴なんかいねーだろ
足で踏んでいい場が確保できるか分からないだろうに
北米でのCRVの競合車はbB(カローラルミオン)とかですよ。
他車との比較でしか、価値を見出せない貴方達は、寂しいですね(^^)
>>219 他人との比較にしか価値を見出すことが出来ないなんて、
寂しいですね。
アンチは嫌いなものしか語れないさみしいやつだな(笑)
自分の好きなもの語れよw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 07:54:27.93 ID:jsyLibBG0
209です。
CR-VとCX-5は同クラスだと思いますよ。ただ30代後半にはCX-5は若いだけです。
エクステリアが特に・・・。
210さんの画像ナイスですね。比較しやすいです。
なかなか、エクステリア・インテリア・走行性能・値段・燃費などを総合を考えて
購買にまで至るものがないものですね。
一番近いのが・・・CR-Vです。すごく好きなんですが期待はずれだったとこもあって、まだ買えずにいます。
センターコンソールはあのままだと本当に間仕切りが欲しくなると思いますよ。
じゃないと中で物が動きまくるでしょ。スライド式の上蓋もいただけない。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 09:22:55.17 ID:H0zWu01/0
>>210 写真わかりやすくて良いな。ただ個人的にはCR-Vの内装が良くみえるぞ。好みの問題だが。
>>223 CR-Vのサイドブレーキの横に八百屋のシャッターみたいなのダサくない?
内装だけで言えば右側3つはNGだなぁ…。実車は写真以上にプラスチック感丸出しだし。
こうして写真を比較するとCR-Vは飛びぬけてダサいな
新型が出たばっかりなのにすでに不人気車な理由が良く分かる
明らかに販売力の小さなマツダに圧倒的な差をつけられそうだ
単発IDの自作自演祭り継続中!
『詳しい説明サンクス形式』
単発IDが次の様にレスする「〜の魅力って〜だけのなの?or〜の魅力って〜だけなんだね」
また次に別のIDがそのレスに同調するようにレスする「〜の説明ありがとう。〜にするのやめて〜にします」
IDを変えてこれを繰り返す。基本的な荒らしのパターン。一人二役なので同じIDが続くことは滅多に無い。
ときにはスマートフォン、PC、p2、ipad、ガラケーなどの複数の端末から一人で書き込み意図的に他社車種誘導することもある
なぜそのような行為に及ぶのかは不明。頻繁にIDを変更して書きこむのでhissiチェッカーにはヒットしない
レス内検索で単発IDで上の様な書き込みが続いたら要注意
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:12:27.81 ID:ys6f01bt0
>>210だとX1、ティグアンはソフトパッドを使っている。確かインプも。
他はプラスチッキー。CX-5は知らないけど、上の書込み見ると後者なのかな。
写真じゃ分からないが、実物はだいぶ質感が違う。
俺は好みじゃないけど、ティグアンはこの中では車格がワンランク上だよ。
今日納車なのに雨とか最悪(´Д` )
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:42:25.14 ID:Sed/k3eO0
>>230 大安なのに雨とは、オプションのグラスコートは万全か?
金額は張るが質感は上々だ! CR-V納車おめでとう! 車格、色?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:49:39.04 ID:kCPkhB1h0
>>231 >金額は張るが
>質感は上々だ!
どっちもお前の主観だろ。それが世間とずれてるのに、気づかず
うすらバカな書込み繰り返すから、ここのオーナーはバカ扱いされんだよ
>>222 24Gオーナーだけどあのコンソールは確かに使いづらい
あんなに大きいものをドーンとお使いくださいって言われても
一番下に入れた物は出しづらいし物はガタガタ動くし
以前プラ製工具箱ってスレにあったから俺も使ってるよ
エクストレイルなんかは収納に気を使っているけど
ここらも出荷台数の差に繋がっているのかもね
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:55:00.98 ID:Sed/k3eO0
>>210 写真のCR-Vは20Gである!
24Gはパネルガーニッシュが大理石(のようなもの)でもう少し高級感を保つ!
プラスチックはもう少し黒く、本革シートであればイメージがかなり変わる!
パドルシフトが24Gにはあって楽しい!
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:58:48.25 ID:Sed/k3eO0
>>232 バカはお前だ!貧乏人が一々反応するスレではない!わかったか!ボケ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:59:00.01 ID:5fom6wIT0
ハイ出た〜。この車は、
プ ラ ス チ ッ ク 工 具 箱 が マ ス ト ・ ア イ テ ム
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:59:03.84 ID:Sed/k3eO0
>>232 バカはお前だ!貧乏人が一々反応するスレではない!わかったか!ボケ!
>>231 値段は安い方だし、質感もプラスチック感丸出しで廉価丸出しだよ
>>229 CX-5はソフトパッドで覆ってるよ
新開発の素材らしいから質感は知らないけど
CR-Vは先代と比べるとやっぱり落ちたな、というのが印象
エクス、フォレ、CX5は値段なりって割り切れるけど、CX5は頑張ってる方か、CRVはオプション付けると乗り出しでそれなりの価格だからねぇ。
パドルシフトはダイレクト感のないATだと正直楽しさ半減だよ。
単発自演劇場w バレバレだわなw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:33:56.04 ID:Sed/k3eO0
>>240 金に余裕がない貧乏人、頭の弱い低学歴→フォレを選ぶべき!
余裕な家庭で高学歴、出世も順調、経済の荒波にも乗り越えられるお方→CR-Vを選ぶ資格あり!
※参考資料抜粋
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:36:15.82 ID:jsyLibBG0
CR-Vは外観と内装に少しずれがありますよ。
もう少し値段が高くても内装(センターコンソールの上蓋を含む)が良くて
6ATがあったらもっと売れるでしょうね。
センターコンソール、なぜあの大きさなのか・・・。左右ウォークスルーを残す
ぐらいが調度やったのに。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:06:27.66 ID:Sed/k3eO0
>>244 残念ながらやっぱり売れなせん!
ホンダの四駆の信用性、燃費が悪いSUVジャンル、相場にズレがある価格!
すでに日本は特殊事情で燃費が重視され、プリウス、ミニバン、軽カーといった車しか売れず、
メーカーも日本では成り立たず外国シフトです!
若い人も貯金ができず、車以前に結婚が難しくなりましたから、なおさら車購入に壁があります!
だからCR-V所有者はお金に余裕があるお方と言っていいでしょう!勝ち組ですね!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:18:36.42 ID:jsyLibBG0
>>245 ま、売れなくてもいいんですけどね。
自分の車がそこら中で走ってるのもあまり面白くないかもしれないですし。
ただ内装にもう少しお金を出してもいいので手を加えられたら
私が買いやすいです。
オプションをわりと多めにつける予定なんですが、
手を加えられても変えられない所(サンターコンソール)が少し憎いのです。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:19:45.51 ID:VJocZH5M0
韓国や中国で販売されるCR-Vの
センターコンソールは日本のとは違うのな
『詳しい説明サンクス形式』
単発IDが次の様にレスする「〜の魅力って〜だけのなの?or〜の魅力って〜だけなんだね」
また次に別のIDがそのレスに同調するようにレスする「〜の説明ありがとう。〜にするのやめて〜にします」
IDを変えてこれを繰り返す。基本的な荒らしのパターン。一人二役なので同じIDが続くことは滅多に無い。
ときにはスマートフォン、PC、p2、ipad、ガラケーなどの複数の端末から一人で書き込み意図的に他社車種誘導することもある
なぜそのような行為に及ぶのかは不明。頻繁にIDを変更して書きこむのでhissiチェッカーにはヒットしない
レス内検索で単発IDで上の様な書き込みが続いたら要注意
>オプションをわりと多めにつける予定なんですが
ワロタw
ナビ単品か、全部抱き合わせかの地獄の2パターンしか選べないのにww
素直にソフトパットで内装よし、超燃費、DTC以上の6ATを持つCX-5買え。
圧倒的な性能と費用対効果の前に抗えんだろうに。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:53:07.33 ID:Sed/k3eO0
>>246 残念ながらオプションにも期待できません!
Dの範囲は上の方の通りでCR-Vの選択肢は全くありません!
さらに売り上げが伸びなければ、そのパーツを作る中小業者が腰をあげません!
従って純正のパーツ以外将来性が見えてきません!
つまり外観はノーマルのまま走っているCR-Vばかりで、カスタマイズしたCR-Vは期待できません!
紳士的CR-Vですから、改造車など常識的に考えないと思いますが?
フォレスター→CX-5→?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:16:28.43 ID:jsyLibBG0
>>250 天井にテレビ画面をできたらつけたいと思うのですが、
CX-5は後部座席が狭くルーフにテレビをつけるのは無理だと思います。
CR-Vは北米のはオプションでついてるくらいですから、
スペースはなんとか確保できるかと思うのですがきついですかね?
>>242 もしかして俺のこと言ってるのか?
自演なぞ何もしとらんが。
自分の気にいらんレスは全て自演乙ってか。
ここしか居場所のないのだろうが狭過ぎる了見で笑い通り越して泣けてくるな。
被害妄想強すぎw ID:IQGp5m550
思い込み強すぎw ID:qHMoB1JW0
病気と思われ哀れ・・・・・・
↓
ID:IQGp5m550 ID:qHMoB1JW0
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:38:42.46 ID:u3L8AD3BO
オプションって空気清浄機とか、なんちゃらガーニッシュとかじゃないの?19アルミとか、俺もいくつかつけたよ。
>>257 二駆ちゃんきたーーーwww
FFのCR-Vを選んだ最大の理由は?
↓
「雪なんて降らないとこに住んでるのに四駆はいらない」
本音は?
↓
「え?予算だけどそれがどうかしたか?
それともなにか?」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々FFにしたの?
↓
「うむ、妥協せずに欲しい車の欲しいグレードを買う
男の夢だな」
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:16:43.43 ID:H0zWu01/0
うざいな お前。二輪だろ。
オフロードはCX-5に歯が立たず、オンロードでも負ける。
かっこいいね、敗北車。
インサイト以降の新型がゴミすぎるんだよな。
内装がー内装がー言うのオヤジばっかり
内装は外装と同じく重要でしょ
期待するのが間違いと言う事もあるが
なんだかなぁ…。
エクストレイルは、まだオフロード目的みたいな
車だから、内装がビニールでしょぼくても許せる
ところがある。
CR-Vは‘都会派’で‘お金に余裕がある’人の車
なんでしょ?
それなのに、なにこのしょぼい内装wwwwww
>>266 >それなのに、なにこのしょぼい内装wwwwww
おまい何言ってるの?ちゃんと実物の新型
CR-Vの内装見て言ってるの?画像でしか見た事ないんだろうなw
CR-Vは"ダサくて"しょぼい内装だからwwwwww間違えんなよなwwwwww
とっくに3桁クラブ入りしてる車叩いたって時間の無駄だろ。
市場からは既に買う価値のない車として認定されてるんだから。
相変わらずの展開だなw
>>266 本皮シートを選択すれば高級なインテリアですが何か
8ウエイトパワーシートですが
インパネもコーチング照明を採用しています。
悔しさのあまり理性を失わないようにw
試乗してから言ってね。
>>270 本皮シートを選択すればプラスチック物置みたいなセンターコンソールもカッコ良くなるのですか?
よく飽きもせずに単発IDで投稿続けるな・・・
しかもCX-5スレでも毎日やってるし
車も仕事も無いから 暇なんだろうな
セットオプション詐欺のクソ本革
荒らしのド貧民どもと議論しようったって無駄無駄
コミュニケーション障害者なんだから
CR-Vを買うような富裕層は2チャネラーに慣れてないから
場末の釣堀みたいに酷い事になってるな
狂犬に噛まないでって言ってるようなもんだw
コミュ障どころか 完全に頭逝かれてるようだ
ここで相手にされなくなっても
よそのスレでCR-Vのネガキャンやってる位だし
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:31:00.22 ID:1s9mf3xD0
>>270 >
>>266 >本皮シートを選択すれば高級なインテリアですが何か
>8ウエイトパワーシートですが
>インパネもコーチング照明を採用しています。
>悔しさのあまり理性を失わないようにw
>
>試乗してから言ってね。
ソフトパッドも使われず、プラスチッキーな内装で
後席エアコン調整口も無い時点で高級というキーワードはあり得ません。
悔しさのあまり現実から目を背けないようにw
高級か否かはお前の村基準じゃなく、世の中一般基準で言ってね。
大体そんなに 車に興味あるなら
休みの日もドライブとかに出掛けたりするだろうけど
毎日24時間 ID変えながら投稿続けるということは
車持ってないということなんだろうな
CR-V24G オプション、19インチアルミ、メーカーセットオプション、ボディカラー白、フロアマット、¥4,010,120
CX-5XD−L オプション、カーナビ、ボディカラー白、フロアマット、¥3,648,380+補助金10〜18万
これでほぼ同じような内容だけど性能は明らかにCX-5の方が良さそうだね、
24Gは70〜100万位値引で無いとCX-5XD−Lに対抗できなさそうだけど値引ほとんど無しで買ってしまったオーナーは悔しい思いしてるんだろね
CX-5スレ荒らしてる奴と一緒みたいだね
暇なんだね 馬鹿なんだね 悔しいんだろうね
ここの住人、CRV買ったから金持ちだとか
基地外いて気持ち悪いな。まじで気持ち悪い。
きもちわるすぎてさっき、食ったウンコはいちまったよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:45:27.67 ID:gpsroT5c0
CR-Vは米国や海外向けの車。
国内・・・売れればラッキー(買ってくれた人ありがとう!)
国内ではfit・N-BOX・STEP-Wの台数が捌ければいいんです。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:49:24.14 ID:1s9mf3xD0
>>274 >CR-Vを買うような富裕層は
2ch云々以前に、いまだにこんなこと言っちゃう程度の低さが荒れる要因ですよ。
価値観が狭い世間知らずの田舎村ビトの典型です。
語ることなんてない。
>>276 残念ながら世論でもCR−Vはプレミアム高級SUV何だよね
世論調査してみますか?
プレミアムは3代目&現行。
>>284 そんな事真顔で言っちゃって恥ずかしく無いですか?
本体価格248万円〜ですよ
こんな安車にごく当たり前の装備を付けただけでそこそこの価格になってしまう、
只のぼったくりの様に感じますが、プレミアム高級SUVとは対極の位置に居る車ですよね
>>284 >
>>276 >残念ながら世論でもCR−Vはプレミアム高級SUV何だよね
それってメーカー宣伝やマスコミが言ってるだけじゃん
>世論調査してみますか?
ど、どうやってやるの!?教えてw
因みに世間一般はだいたい初代の印象でしょ
車そこそこ知ってる人でも、現行は知られてない、旧型はザ・デュアルポンプ車の印象だと思う
そもそもベース300万しない車を他人が言うなら分かるが、オーナーが「プレミアム高級車だよ」
と言ってしまう時点で、「あ、こいつアホだ。」としか思われないよ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 11:15:15.57 ID:QJndRhbi0
>>284 世論調査やってくれwww
因みに俺はCR-Vがプレミアム高級SUVだっつーのは、ここのアホオーナー共からしか聞いたことがないけどw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 11:16:20.62 ID:ezk6y04L0
今回は補助金絡みでCR-Vは20Gを選択している層が多くなってきている!
CR-Vオーナーの本音は20G 4WDが選択肢になかったことがさらに痛く、
補助金の対象から外れた24Gオーナーは国からも見捨てられた感が強くなった!
しかしCR-Vオーナーは元気を出してほしい!
CX-5のダサいデザインは数年で飽きてしまうものであり、世界が認めた人気SUVの代表格CR-Vである!
リーセルは間違いなく良く、外国人から羨ましがられるホンダのNEWカーである!
アジアでは超高級車である立ち位置に自信を持って、世界に羽ばたこう!
日本など異質な国は、そんなに相手にする必要性はないとメーカー側はすでに動いている!
同じヤツが必死漕いてるようだ
口調が似通っている
気持ち悪い しばらく近寄るまい
ギレンの演説みたいだなw
>>284 あ、因みに中国ではあんたの言う通り高級車だろうね。もともと裕福じゃなかった成金あたりが買う
北米だと廉価なエントリー車。手ごろなサイズと安い価格で主婦やブルーカラーが買う
プレミアムを語るのに金額は関係無い。
ハリアーは266万〜でもプレミアムSUV。
それに本田はCR−VしかSUVが無いので間違いなくプレミアムなのだ。
クッション材の硬さを部位ごとに最適チューニングしている。
まさしく快適な座り心地はプレミアムそのもの。
世論様がプレミアムと言っているようだから
プレミアムってことにしといてやるよw
満足か?www
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 11:49:50.21 ID:QJndRhbi0
ここのオーナー達がいう”プレミアム高級SUV”の仕様
4駆:簡易ポンプ(SH-AWDは採用されずデュアルポンプから電子ポンプに進化)
内装:ただのプラスチック
後席エアコン調整口:無し
ボンネット:つっぱり棒
ご承知でしょうが因みにMDXやRDXは、
4駆:SH-AWD
内装:ソフトパッド多用
後席エアコン調整口:有り
ボンネット:ダンパー
で、どこがプレミアム?どこが高級なの?
折りたたみのため薄くペナペナな後席シートが、ホントに他車を凌ぐ座り心地なの?
ここのオーナーの基準だと高級車で溢れるんだがwww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:22:43.36 ID:TTHXfPgZO
釣られすぎでしょ。プレミアムどーのこーの言ってんのもどー見ても荒らしの自演だし
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:23:00.36 ID:+eQRfZA70
高級とかどうでもいいんだよ。自分が満足してその車に乗ってれば。
気に入らないなら選択しなければいいだけの話だ。くだらん。
自分が思う高級なクルマにでも乗って出かけろよ。
PCに張り付いてる自分が悲しくないか?君は人として低級だな。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:00:52.20 ID:ubjSbF9H0
24Gの最高出力は7000回転で出してるから7000回転回るんだよね。
もうこんなエンジンは近い将来の規制で、
高額な課徴金でも負担しないことには乗れなくなりそうだし
最後に買っておくのもいいかも。
どうせ補助金貰えないならいっそのことハイオク版206psでもよかった。
値段はこれ以上高いと嫌だけど。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:09:37.65 ID:2j6K+5RPO
その辺も中途半端なんだよな、どうせ化石エンジンならもっと馬鹿してもよかったのに。
荒らし扱いされても否定はしないが、愛車のCR−Vを批判されたら誰でも
頭にくる。ただそれだけだよ。
単純な批判は構わないが、毎日のようにCR−V叩き、我慢の限界なんだよね。
正論しか言ってないのに頭にくるのは低能の証
ホンダに高級など無い。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 17:26:10.66 ID:TTHXfPgZO
別にこんなとこで馬鹿にされてもほっときゃいいんじゃない?そんなしょーもない奴ら相手にするより、もっと有意義な情報交換しましょうよ。ちなみに自分は3月頭に納車です。
今のうちにキャンセルしとけよ、しょーもね〜ー車w
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 17:44:56.15 ID:0BtmP2RK0
>>302 楽しみですね。私は3月末納車です。
20G+MOPナビ+DOP15万で35万の値引きでしたが、
そちらの値引きはどうでしたか?
3月初め納車楽しみだ。俺には頑張らなくて良いちょうどいいクルマだ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:04:04.93 ID:TTHXfPgZO
≫304自分は親戚がディーラーなので50引いてもらいました。今日走ってたら白の20G見ました。白もなかなかいいですね。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:51:52.95 ID:nCat1Iz6O
>>301 高級車欲しがる人達からはアホンダって相手にされてないよね。実際、アホンダの高級車はことごとく失敗している。
FFのCR-Vって何の罰ゲームだよwww
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:03:08.36 ID:0BtmP2RK0
>>299 批判されてるのはCRVじゃなく、アホな発言するオーナー達だよ。
そう、君のように高級SUVだ、とか平気で言っちゃう低脳さが批判の対象だろ。
で、世論調査はどのように行うの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:21:57.86 ID:0BtmP2RK0
>>308 >FFのCR-Vって何の罰ゲームだよwww
俺シラネ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:24:37.18 ID:ezk6y04L0
諸君!
新型CR-Vが納車されて一か月が過ぎようとしているが、今だ同車にすれ違ったことがない!
どこそこで見たぞというCR-Vは自分ではないか?と疑ってしまう!
つまりもう少し記憶に残る走り方をしてないと間違った疑惑が降りかかる恐れがある!
新型とはいえもう少しCR-Vが増えて頂かないと行動が制限されそうでよろしくない心境だ!
CR-Vに興味がある方、早くハンコを押す勇気をお願いする!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:46:17.42 ID:+eQRfZA70
>>310 買ってもいないのに知ってるかのように喋ってるから発言がズレてるのではないか?
低脳さが際立ってるぞ。
世論調査は君がやっておきたまえ。めんどくさいから。
CR-V欧州向けだとディーゼルエンジンありみたいだね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:17:48.12 ID:mqCSDKrU0
なんでID調べるの得意なのに、年収が300万いかないんだろ
自殺したい
>>299 あ〜、それは一番やっちゃいけない事ですよ。
相手はゴキブリ以下の知能しか持ち合わせていないんだから
無視するのが一番です。2ch専用ブラウザをお使いなら即あぼーんで。
まぁ、こんなことは本当は言いたくないけど親がゴキブリなんでしょう。
一生懸命育ててくれたハズなのに、気付いたらゴキブリ同然になっていた。
ゴキブリの親もゴキブリですから。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:54:19.71 ID:QJndRhbi0
>>284 >残念ながら世論でもCR−Vはプレミアム高級SUV何だよね
>世論調査してみますか?
で、どこがプレミアム?どこが高級なの?
折りたたみのため薄くペナペナな後席シートが、ホントに他車を凌ぐ座り心地なの?
世 論 調 査 は ど う や っ て や る の ?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:32:48.33 ID:Gtf3nRf70
ここに登場してくる荒らしのクソどもは、CR-Vに対して
よっぽど辛い思い出があるのか?それとも世界で売れている
実績を認めるのがいやなのか。
クソどもが認めなくとも実績が証明しているぞ。w
オーナーとしては、日本で売れなくてもいい。世界が認めて
くれたらそれでいいんだ!
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 03:30:09.77 ID:qXp9jOOp0
ここの約一名の荒らしはやばいな。
中傷だけで話に中身が全くない上に異様にしつこいからアウトの要件にどんぴしゃ。
国民の平均車購入費は年収の1/3程度
一番売れている24Gナビはこみこみで340〜350万円
よって購入者の推定年収は1000万以上
富裕層と言わずなんという 論破完了
>>324 オイオイ日本人ナメんなよ
そこ超大事なトコじゃねーか・・・
日本仕様でも光らせたい・・・
高い所や光らせたがる奴が多いな
あんなトコ光ってたらお下品
>>323 ここにいる人ってほとんど20Gでしょ?
350万の車もってる人ってみんな年収1000万以上なの?
ここにいる24Gオーナーで年収1000万の人って存在するの?w
マジレスすると、既婚2馬力なら1000万くらい、普通にいる。
ま、二台持ちならもう一台は軽の場合が多いけどね。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:05:06.47 ID:7hC/UArnO
昨日デラでの営業マンとの会話。
私「CR-Vって高級車ですよね?」
営業「う〜ん…苦笑、ウチとしてはこのレベルで高級車と思われるのはちょっと…苦笑」
ほんときもいなw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:59:39.61 ID:sagZwjsh0
貧困層以下のゴキブリが何を聞くかと思えばw → ID:3tkFsh/G0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:49:54.97 ID:7hC/UArnO
>>334 やっと出たw ID調べ屋w思ったより遅かったなw
必死チェッカー使うのは俺だけじゃないよw
キモイと言われたのが悔しかったんだなw ゴキブリくん→ID:7hC/UArnO
昨日はホンダとスバルのディーラーにいってさぞ忙しかったんでしょうね。契約してから冷やかしにホンダに言ったんですか?
腐った根性してますねー
>>329 RE4所有のサラリーマンだけど大台越えてますが何か?
>>341 でも雪国田舎人だから、灯油やら何やら雪対策に無駄な金かかるんでしょう?
343 :
???:2012/02/27(月) 19:44:34.27 ID:sagZwjsh0
>>340 なぜ”あうあう”言ってるのかな? 言葉話せないならレスしなくて良いよwww
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:49:11.12 ID:7hC/UArnO
>>339 時間があったからちょっとおまえら自慢のCR-V見てやろうと思ってな。いろいろ見ながら「さすが高級車ですね」「ホンダのフラッグシップと言ってもいいんじゃないですか?」と言ったら「まぁ、初代に比べれば質感は上がりましたけど…」と営業マン苦笑いしてたなw
一日中PCと携帯などで 100レス以上してるのに
ディーラーに行く暇なんて無いはず
>>344 フラッグシップとか頓珍漢なこと聞くから軽ーくあしらわれたんだよケータイ君
はよ帰れハゲって!
>>343 お前ニダニダうるせーよ。
早く祖国に帰れってw ゴキブリ野郎www
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:49:33.71 ID:V4HOIEKP0
なんでID調べるの得意なのに、年収が300万いかないんだろ
自殺したい
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:51:56.49 ID:V4HOIEKP0
必死チェッカー使える俺ってすげー
知恵遅れだけど
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:53:20.84 ID:voWYRU3z0
>>330 ドンピシャ過ぎて笑えました。
エコカー補助金よりも子供手当てがなくなる方が大きかったりして。
その時点でうちは富裕層ではないですが。
車買うのも一大事なんでとりあえず調べまくってます。
>>348 >>349 もうお前IDIDって毎日毎日・・・呆れをとおりこして哀れだわ
可哀そうに・・・
車買う資金やるから指定口座書け!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:10:38.41 ID:7hC/UArnO
>>351 幾らまで出せるんだ?それによって車種も変わる。
>>352 お前にゃアンカーしてないけどお前も真っ赤で哀れだな
お!同一人物だったな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:27:40.53 ID:7hC/UArnO
>>353 だから幾らまで出せるのかと聞いているのだ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:13:35.16 ID:7hC/UArnO
ID:5Df2bIkZ0 が逃亡しましたw 結局ハッタリだったようですw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:26:53.14 ID:8VJ/XjTV0
>>356 プロニートまだいたのか(苦笑い)。
人間社会の壁を越えられるように頑張れっ!!
↑と金に目がくらんだインプレッサ契約したと嘘をついた自転車ケータイが申しております。
>幾らまで出せるんだ?それによって車種も変わる。
>幾らまで出せるんだ?それによって車種も変わる。
>だから幾らまで出せるのかと聞いているのだ。
>だから幾らまで出せるのかと聞いているのだ。
同一人物
さすがに自称富裕層の方々はお上品な方が多いですねw
FFのCR-Vを選んだ最大の理由は?
↓
「雪なんて降らないとこに住んでるのに四駆はいらない」
本音は?
↓
「え?予算だけどそれがどうかしたか?
それともなにか?」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々FFにしたの?
↓
「うむ、妥協せずに欲しい車の欲しいグレードを買う
男の夢だな」
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:21:16.14 ID:V4HOIEKP0
なんでID調べるの得意なのに、年収が300万いかないんだろ
自殺したい
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:30:19.83 ID:7hC/UArnO
CR-V乗りって何で馬鹿ばっかりなのですか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:31:18.48 ID:cmMYfxAG0
>>323 >一番売れている24Gナビはこみこみで340〜350万円
>よって購入者の推定年収は1000万以上
>富裕層と言わずなんという 論破完了
お前これねつ造じゃね?
一番売れてるのが24G+ナビのソース出せや
でなきゃ論破どころかただのウソツキじゃん。
ほんとここのオーナーはウソばっかだな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:43:43.67 ID:7hC/UArnO
CR-V乗りって基本オッサンが多いと思うんですけど、このスレ見る限り精神年齢低そうなのが多いように感じます。つまり馬鹿ばっかりってことなんですけど何でなんでしょうか?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 00:22:12.75 ID:DTXL0I9t0
>>284 >残念ながら世論でもCR−Vはプレミアム高級SUV何だよね
>世論調査してみますか?
>>323 >一番売れている24Gナビはこみこみで340〜350万円
>よって購入者の推定年収は1000万以上
>富裕層と言わずなんという 論破完了
・世論調査の方法と集計結果をお願いします
・一番売れているのが24Gナビだというソースをお願いします
どう考えてもオーナー方にも問題があると思いますよ
幼稚な嘘はいけません
気違いはNGして放置とけよw
きのう東北自動車道SAで休憩し、さぁ出発するかと
新車のRM4に向かうと4-5人が見物していた。
乗り込むときの優越感ったらなかったぜ
>>365 俺が思うに、CR-V買ってしまう事そのものが情弱。
情弱CR-V乗りが、浮かれて情報交換したくて2ちゃんのCR-Vスレ
に迷い込んだのだろう。
始めての2ちゃんねるなもんだから、煽り耐性なく、煽りに煽り
返してしまう精神の貧弱さ。
かわいそうで見てらんないよ。 ホンダ一筋で、リアがボルボ(のマネ)
したのが良くて買ったと素直に言えばいいのにさ。中身はペラペラだよw
本当はCR-Vが欲しくて欲しくてたまらないのに
買えないからスレに粘着してネガキャンしてるって哀れだね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 09:40:05.14 ID:GbP2sCx4O
しょーもな
俺もきのう東北自動車道SAで休憩し、さぁ出発するかと
新車のRM4に向かうと40-50人が見物していた。
車に落書きされてたけど乗り込むときの優越感ったらなかったぜ
ダサい中古車店頭に置いてあるとおもってみたら
新型CRVと書いていて驚いたよ。
>>370 CRVを買えないんじゃないんだよ
しょぼくてダサいから買わないんだよ
そこを勘違いしないように
>>373 デビューしたての新型なのにもう新古が出てる現実w
どんだけ売れて無いか良く分かるねw
ここに登場してくる荒らしのクソどもは、CR-Vに対して
よっぽど辛い思い出があるのか?それとも世界で売れている
実績を認めるのがいやなのか。
クソどもが認めなくとも実績が証明しているぞ。w
オーナーとしては、日本で売れなくてもいい。世界が認めて
くれたらそれでいいんだ!
昨日、初めてCR−Vで会社に行きました。駐車場に止め、仕事をし、昼休み・・・
昼食を食べながら、窓から見える私の車を見て同僚が言った「◎◎さん(私の名前)、
外車買ったんですか?高そうですね〜」
「いやいやホンダの車ですよ」「ほんとですか!?かっこいいですね」
CMもほぼ見ないCR−V知らない人にはどう見えるのか、考えたらちょっと笑みが出てきますね
どうか、みなさん、この車を買わないで。この車の良さをわかる人だけ買ってください。
そして日本人基準を捨てましょう。グローバルスタンダードで物を選ぶ人になりましょう!
実はCR−Vを運転するためにおろしたてのとあるブランドの
ジャケットを着て行ったのです。なぜならCR−Vに見合う男でいたかったから
さっそく運転席へ、そして、妻、子にうも言わさず試乗会的な後部座席、
かっこいいインパネ周り、静かな室内、そして街中のウインドウに映えるCR−V
そして、妻は「お父さんがかっこいいからCR−Vにしよう!」
ありがとう、妻よ。
僕はファミリーカーに仕方なく乗る親父ではなくCR−Vに選ばれる男になったよ
車も買えない引きこもりが、一日中PCに張り付いて、呪詛の言葉を書き込み続けてる姿を想像すると寒気がするな。
単発自演劇場w バレバレだわなw
自演乙
お前昨日のホンダ叩きやってた奴だろ
分かり易過ぎるわw
車知識があって、見識の広い都会人さんが
いちいちこんな肥溜めスレに、ご苦労なことで。
この車昔からかわいそうだよね。
初代だけかパッとしたのは。
ちゃんとした4WDシステムで内装にチープ感がなく、オンリー感があれば、もうちょい注目されてもいい
と思うけど。
ホンダは今や「これ」と言った車がないよね、非常に残念。
>>382 4WDには詳しくないようだね。
新型の4WDシステムは他社より良くなった。
加速や発進では強制4WDになるからタイムラグはゼロ。
他社の電気式スタンバイ4WDよりも実用的。
ID:XqEDXec/0の自演が酷過ぎる件について
自演イミフ
故意犯?確信犯?それともリアル馬鹿?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 13:56:34.73 ID:42wopez3O
>>383 >新型の4WDシステムは他社より良くなった。
ここは笑うとこですか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:21:11.95 ID:6di1Kd+W0
>他社の電気式スタンバイ4WD
これってマーチとかに採用されてるe-4WDのこと言ってるんだと思う。
CR-Vの”リアルタイム4WD”(笑)はコンパクトカー向けの生活四駆にしか勝てないという意味だろう。
ホンダはもうダメだよ。何が”リアルタイム”だよ。名前だけの子供騙しもいいとこ。
>>387 "リアル"に"タイム"ラグがある"4WD"の略なんじゃない?
結局この車には何も魅力が無いから新型乗りのオーナーは何も言い返す事が出来ないんだよねw
哀れですなw
382=383
ワロタ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 16:06:30.70 ID:GbP2sCx4O
幼稚だね
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 16:29:06.70 ID:W2CPUPgw0
これが恥ずかしかったからレス止めたんだねw
ID:XqEDXec/0
383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/02/28(火) 11:54:08.17 ID:XqEDXec/0
>>382 4WDには詳しくないようだね。
新型の4WDシステムは他社より良くなった。
加速や発進では強制4WDになるからタイムラグはゼロ。
他社の電気式スタンバイ4WDよりも実用的。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 16:53:40.97 ID:GbP2sCx4O
お前らコンプレックスの塊だな
ターボ派は峠でも攻めるんでないの?
高速で300kmかっ飛ばすとか。
通勤や普段の足ぐらいなら、ついてるほうが邪魔かもね。寿命縮めないよういろいろ気を使わんきゃならないし。
誤爆失礼いたしました。
CR-Vは広くて見晴らしも良くて快適だよ
ターボとか4WD性能とか言ってる奴って
田舎者か昭和時代から脳が脱却できてない知恵遅れだなw
>>397 見晴らしだけで車選ぶおまえみたいなのにはCR-Vはもったいないな。
メガネ豚に人工真珠だなw
お前は軽でも満足できると思うよw
それか走ったほうが見晴らし良いよ(^^)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 17:50:51.51 ID:tpEQhiTY0
>>397 ターボ以外、ここのオーナー住民にあてはまるな。特に旧型乗りに
>>398 見晴らしだけってどこに書いてある?
お前は日本語の不自由な9.6センチ民族かw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 18:20:35.16 ID:GbP2sCx4O
荒らしの人のゴールってどこなの?毎日毎日粘着し続けるより、外行ったらもっと楽しい事あるよ。高級車とか四駆性能がどーのこーのとかどーでもよくね?ましてや他人の車だよ。
>>382>>383は、心理学的に貴重なサンプルだな。
自己レスで即座に否定レスする奴の脳内ってどうなってんのかね?
俺、他メーカーのSUV乗りだけど、素直にカッコいいなーって思うよ
乗った事ないし乗り味とか、そんなんは知らないけどさ
好きだよ普通に
もし、またSUVに乗り換えるなら候補に入れるくらい好き
アンチはほっとけ
多重人格者現れててワラタw
俺だけどなwザマー
笑えただろw
>>382=383氏が、次はどのような文体でカキコするか興味津々
恥ずかしくて変えてくるだろうな〜普通はねw
>>400 キモブタ眼鏡は軽に乗ってれば良いんだよwww車音痴エラ張りキモブタ君www
広さと見晴らしで選ぶなら人力車引いて走り回れよw
車音痴はどんな車でも満足できてうらやましいなーw
>>400 差別用語君、その後どうですか?
センターコンソールに設置したプラスチック用具箱の具合は?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:01:02.26 ID:mbqz+/Qg0
>>409 今時びっくりするほど幼稚なレスだな。
wの数も痛々しい・・
小学1年生は夜8時までには寝なさい。
>>411 ここに小学一年生がいると思っているお前の頭が痛々しいよ。
因みにお前は小学何年生なの?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:12:31.24 ID:mbqz+/Qg0
早く寝なさいっ!
旧型デュアルポンプ乗りは馬鹿ばっかりだな•••
1月、わりと売れてたね。ヴァンガード抜くかな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:03:32.75 ID:oTby4zaq0
>>416 ほんと子供のように幼稚な屁理屈ばっかいうんだな、ここのオーナー達って。
>>397で書いてるじゃん。
可愛そうに素養が身に付かず大人になったんだな。
「インターネットにおける韓国人論法の特徴」
■特徴その1『居丈高』
儒教社会の影響で、最初に相手よりも格上だと宣言すれば相手が黙り込んで従うのが当然と思っている
■特徴その2『質問返し』
自分が知らなかったり都合の悪い質問されると、逆に質問し返して誤魔化す
■特徴その3『話題逸らしの誤魔化し』
都合が悪いと自分の非を認めずに徹底的に誤魔化す
(つき合っていると討論自体が無駄になるので、こういう場合は話を本題に戻すことが大事)
■特徴その4『根拠のない決め付け』
討論で負けそうになると、その話題から飛躍をつづけて、
最後は砂漠の砂粒を数えさせるような泥沼にして、討論自体を腐らせるのが狙い
■特徴その5『罵倒』
主張が破綻し、誤魔化しも出来なくなると、相手を罵倒するだけになる
(論理的な会話はここに終結する)
■特徴その6『一人で勝手に勝利宣言』
まるで子供のような行為だが、ネットでの韓国人は本当にこういう行動をする
■ネット韓国人最後の段階『逃亡』
韓国人はWeb上の討論で不利になると決まって同じ行動をする
それはまるで同一人物が多人格を演技しているかのようだ
>>419 おぉ!まさにこの車のオーナーの事だ!
全部当てはまってるな。すごい。
>>420 お前もピッタリ9.6cm当てはまってるなw
>>419 てかおまえの事だなw自己紹介ありがとwww
>>421 さっきから9.6センチに拘ってるけどそんなにお前の国の平均値が短いのが悔しいの?w
誰も 平均の9.6センチには興味ないから安心しろよw5センチ君w
次は携帯で投稿かな?
まぁ・・・車の出来なんてどうでもいいんだよ
とにかくネットの世界だけで威張れたら それでいいだけで
たとえ完璧な車の出来だとしても 関係のない
株価や業績の話や 居住地の話になったり 人格攻撃を行ったり
とにかくネットで自分を大きく見せたいだけ
ネット廃人のクズ野郎は 相手にするだけ無駄
でも 419のレスはダメだよ
俺は人種差別と朝鮮人は大嫌い
>俺は人種差別と朝鮮人は大嫌い
そこは気が合うな
>>427 424のレスはいつもの例の奴に言っただけだ
CR-Vは嫁車だけど 一応俺名義で所有してるよ
しかし買い物用にスイフトがあるから
デミオに近いかな
ワロタ
>>429 俺はXJとCR-Vと軽自動車乗ってる。CR-Vは釣り用に買ったけどこっちの方が楽でいいわ
軽乗っとけって言ってたバカがいたけど軽バカにする奴ってホント貧乏人だと思うわw
>>433 俺もXJとCR-V(笑)と軽に乗ってるけどほんとそう思うわw
でも妄想でXJに乗ってる奴のほうが貧乏人だと思うわw
俺のしらない間に6mmもアップしたのか
XJってチェロキー、ジャガーどっち?
まさかヤマハでは無いよね
>>434 妄想とかw
お前が可哀想になってきたwww
ンコして寝るわ
おやすみ♥
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:32:32.62 ID:slSVWJhWO
CR-Vとか恥ずかしくて乗れねーよ。デュアルポンプとか言われて馬鹿にされるのがオチ。
>>437 俺もそう思う♥ウンコして寝て起きたらちゃんと職安行けよ♥お休みd(^_^o)
>>437 てかチェロキーなら中古で100万以内であるんだなw妄想呼ばわりしてゴメンね♥
ジャガー横田の方だと思ったんだよ♥
>>436 ジャガーのXJ
横幅同じ位だけどCR-Vの方が長さが短いから取り回し楽でいい
室内も広いし燃費良いし
高速走るとCR-Vは直進安定性無いけど
>>439 おっきなンコしろよ
>>441 まぁここはジャガーって言っとかないと格好がつかないよなwいいよいいよwネット上では何言ってもいいんだよ( T_T)\(^-^ )
お前ら寝る前にンコすんのw
俺は気持ち悪いから朝起きてからンコ派だ!
あと家族のだけど兄ちゃんのポルシェと母ちゃんのラパンがあるよ
>>445 もういいから寝ろよw修復歴有り中古車一家w
まぁ 自分の乗ってる車種もあげずに
非難ばっかりしてる奴は 何がしたいのか・・・
>>446 父ちゃんの形見のXJバカにすんじゃねぇ!父ちゃんが新車で買ったんだ!
兄ちゃんのは中古のケイマンだけどなw 修復歴はないよ
>>448 それは正直すまんかった。立派な父ちゃんだな。大事に乗れよ!
ガードレールにぶつけるならCR-V(笑)の方にしとけよ!
侮辱でしか返してこれない
レス乞食野郎ですね
なんか知らんけど
テキトーな事言っといたら基地外いなくなったな?
めでたしめでたしw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:07:06.57 ID:slSVWJhWO
今日は雪なのでデュアルポンプ乗りは車通勤禁止!デュアルポンプは悪路が苦手!おまえらがいると滑りまくってまわりの車が迷惑する。今日は車乗るなよ!分かったな!!
>>451 おいwやっぱりCR-V(笑)しか持ってないんだろw
しかも旧型デュアルポンプw
CR-Vはセカンドカーです!って言わないと恥ずかしいもんな。
メインがCR-Vだと恥じかくもんなw
車はホントだよ。父ちゃんは生きてるけれどなw
今日も頑張って職安行ってこいよw
相変わらずだな、ここはw
旧型デュアルポンプ乗りは頭のネジが5個くらいはずれてるなw
45万くらいのジャガーを自慢したりw
CR-Vしか持ってないって言ったら馬鹿にされるもんなw
なぜかジャガーやポルシェの威光を利用しようとするポンコツホンダ製の最弱SUV乗り。
さすが、考え方もセコイぜ!
『詳しい説明サンクス形式』
単発IDが次の様にレスする「〜の魅力って〜だけのなの?or〜の魅力って〜だけなんだね」
また次に別のIDがそのレスに同調するようにレスする「〜の説明ありがとう。〜にするのやめて〜にします」
IDを変えてこれを繰り返す。基本的な荒らしのパターン。一人二役なので同じIDが続くことは滅多に無い。
ときにはスマートフォン、PC、p2、ipad、ガラケーなどの複数の端末から一人で書き込み意図的に他社車種誘導することもある
なぜそのような行為に及ぶのかは不明。頻繁にIDを変更して書きこむのでhissiチェッカーにはヒットしない
レス内検索で単発IDで上の様な書き込みが続いたら要注意
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:18:20.69 ID:MrjXlbs+0
せっかくの雪なので会社の駐車場でVSAオン状態とオフ状態で遊んでみました。出だしが滑るな
オンだと。(スタッドレス着用)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 13:14:04.63 ID:Bd6G+4tn0
国産SUVスレ中で一番、雪での走りや四駆へのうんちく垂れが多いスレ
>>460 うんちとか言うんじゃねぇ!
お里が知れるぞw
RM4のスピーカー交換した
初期でついている奴は透明のプラ製の安そうなスピーカーだったけど
17cmのに交換したらえらい迫力のある良い音になった
ドア内貼り外さないと交換出来ないからハードル高いけど
音に不満あればやる価値あり
内貼り外して気が付いたけどデッドニングぽい事してあって
さすが力入れてる車だなと思った
さすが、ホンダのフラッグシッププレミアムSUVだよな。
見えないところで一切手抜きしないw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:05:16.00 ID:slSVWJhWO
>>462 >内貼り外して気が付いたけどデッドニングぽい事してあって
さすが力入れてる車だなと思った
ここは笑うとこですか?力を入れてる車にデュアルポンプですか?wwww
>>464 なに?その荒らしっぽい事してる中途半端な書き込みはw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:16:25.38 ID:wX5RC8FPO
>>464 ちょwwwそこは突っ込んであげるなよwww仮にも自称フラッグシッププレミアムSUVの自尊心が傷つくじゃないかwwwww
大人の車をと考えている私にはどのSUVも子供っぽく感じてならない。
ハリアー、ムラーノは燃費も悪い。CR−Vはシャープで洗練された
エクステリアとすっきりしたインテリアに一目惚れ。この装備とクオリティー
から見てリーズナブルでもある。
サルーン感覚でゆったり落ち着いた気分を重視する大人の為のSUV。こ
れがCR-Vです。スポーツ感覚を重視するならCX-5をどうぞ。
CR−Vならゴルフ場のクラブハウスに横付けしても気が引けない。
毎日ご苦労様です。
>>467 ハリアー、ムラーノに負けてるじゃん。
横付けされたらシュンとしちゃうだろ?w
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:29:30.74 ID:hGwNqbXR0
>>464 明日は晴れなのでプロニートは書き込み禁止!プロニートは明るい人間界が苦手!おまえの発言は滑りまくってまわりの人間が迷惑する。明日は書き込むなよ!分かったな!!
おまえら毎日ようやるな
楽しそうで何よりだw
>>462 吸音シートの事ですね
先代は フロントのみでしたが
今回はリアも同じシートが貼ってあるみたいです
最近の車は サービスホールをきちんと塞いでる
のが多いです 費用対効果がたかいので
日産車なんかは プラで塞いであったりしてますしね
>>ID: +2qQWEx50
CR-Vの直進安定性の無さが分るのは、上級のセダンやスポーツカーを知ってるからこそですよ。
今まで、CR-Vの直進安定性の無さを唱えた人はいませんでしたからね。
あなたは車の良さがが本当に分る人だと
>>441のコメントで分ります。
無知で良い車を知らないアンチを相手にしない方が良いですよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:29:10.54 ID:GDBpWn6B0
ひとつ前のCRVを中古で買おうと思いますけど
燃費は10超える?
とりあえず初心者なんでよろしく!あした試験w
>>473 自演ワロタ
47万のジャガーの乗り心地はさぞかしいいんでしょうねwww
TDGZcBAT0の乗ってる車は
どんな立派な車が横に来ても
堂々としてられるくらい
いい車なんだろうな
どうせ バーチャルだろうけど
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 01:00:49.83 ID:k99FbKFG0
オーナーになって3年経つが、CR-V意外と燃費いいぞ!
高速では12〜3Kは出る。
遅いくせに燃費悪い(>_<)
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 02:14:48.10 ID:hnL3l2ZPO
>>478 なんでCR-Vのオーナーって馬鹿ばっかりなの?
なんか毎日同じような事やってるなw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 08:49:15.34 ID:/c2Wyfcm0
RE-3、、燃費、そこそこ気を使って街乗り6〜7、高速10。
スタッドレスにしたらさらに若干落ちたような、、。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 09:02:10.73 ID:uGowhpan0
5ATをいつまで続けるの、くされホンダ
必死チェッカー屋出て来い
前にここにあった情報の欧州向けヘッドライトの下部のLEDアイラインが光るのが気になる
数年後のマイナーチェンジを待つか欧州向けヘッドライト買うか
今やヘッドライトのLEDラインは欧州車みてもトレンドだからね
今新型は街乗りでやたら目立っているしなぁ 悩む悩む
>>今新型は街乗りでやたら目立っているしなぁ 悩む悩む
自意識過剰でワロタw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:43:23.69 ID:yO2cav4l0
今週末CR-V納車します。初めて買う新車でやんす
cx-5 8,3点
cr-v 3,8点()
cr-vについてのコメント一部抜粋
cr-vは変わりばえしませんね。内容的にビッグマイナーみたいなものですし、価格設定が高すぎます。
インテリアもおもちゃのような造形で高級感はないです。すべての面で無難で普通です。何か秀でた魅力がありません。
ホンダCR-Vは最新モデルとはいえ、特に目新しい技術更新があるわけではなく、
定期的なフルモデルチェンジ(衣装替え、しかもアメリカを向いた)に過ぎないこともあり、殆ど惹かれるものを感じない。
CR-Vはもう存在意義がなくなったのではないか。
CR-Vは論外。日本で売る存在価値なし。これに釣って売る商売に好感を持てない。
デカイです。
はっきりいいましょう。
ブサイクだと思います。
CR−Vは基本のエンジンがあまりにも古い。これだけで勝ち目がない。
上品なイメージは感じ取れるが、比べられたら遅れた点ばかり目が行ってしまう。
そもそもこの車は成り立ちから違う。背の高い中型乗用車と見るべきでSUVではない。
なんか毎日同じような事やってるなw
自演の連投だらけのスレw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:49:03.26 ID:31le4SyB0
>>462 >RM4のスピーカー交換した
>初期でついている奴は透明のプラ製の安そうなスピーカーだったけど
>
>内貼り外して気が付いたけどデッドニングぽい事してあって
>さすが力入れてる車だなと思った
さすが力入れてる車だけあって、安上がりなプラスチック三昧ですね
それにプラスチック工具箱と合ってるんだから変えなくていいのにぃ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 17:22:16.50 ID:I5gDIbB5O
お前ら毎日休みでいーなー
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:04:08.49 ID:6llhMeBo0
今日、高速のPAで新型CR-Vを見た。
なかなか、かっこよかった。
欲しくなったが、今の車が6年でまだ3万キロだしお金もないから
まだ買えないなあ。。。
毎日がエブリデイでいいな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:33:50.57 ID:g9vCZM050
>>495 そうだろー、カッコいいだろう!ココのスレの貧乏人は欲しいくせに素直じゃない!
PAでも少数だから、とても輝いて光っていたと思う!
思い立ったが吉日、迷わず買うべきだ!
ココのスレ住人はアホのわりに口数が減らず、思いっきりが感じられない!
CR-Vを所有する満足感を伝えてあげたいが、アホだからねー!
ほらすぐに、次のスレがやってきた! 貧乏はやだねー!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:26:30.95 ID:ouRWBcbiO
CRVがいかに駄目かを語るスレか?ここは。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:30:10.82 ID:hnL3l2ZPO
>>497 >CR-Vを所有する満足感を伝えてあげたい
ここって笑うとこでいいんですよね?wwww
>>462 おいまちゃぽん。
お前まちゃぽんなんだろ?そうなんだろ?
まちゃぽんって名前なんだろ?
まちゃぽんってお前なんだろ?
名前なんていうの?
まちゃぽんであってる?
まちゃぽーーーーーん!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:32:39.14 ID:qtHC23Gg0
必死チェッカー屋、はやく調べろや
腐れ貧乏人
スピーカー、24Gで4個、20Gは2個って雑誌に書いてたな
でもスピーカーがプラスチックってどういうこと?フツーなんだっけ?
>>503 純正は紙のスピーカーが多いからプラスチックなら良い方なんじゃね?
純正はコーン部分は紙だろ
運転が楽しいです。楽です。高速の追い抜きも安定感があります。
信号待ちしていると、青で走行している人が振り返ってみたり
先日は、観光バスに乗っていたおじさんが、こちらをずーっと
見ているのがわかりました。
批判しか出来ないアンチの方は、投稿しないで下さい。
何の役にも立ちません。自分自身がみじめにならないのかしら?
>>506 私も同意見です。
先日信号待ちをしている時、横にハリヤーが止まったので運転手を見てみると悔しそうな顔をしていました。
雪道では滑って立ち往生しているランクルがいたのですが私はスイスイ進んで行きました。4WDの性能の差ですかね?
X5に乗ってるけどおじさんも羨ましそうにこっちを見てたのでわたしが笑顔を見せると
「この車と交換してくれないか?」
と言ってきました。
当然断りましたけどね(^^)
CR-Vの方が車格が上ですし。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 11:09:55.97 ID:9/xD9K9gO
納車されたばかりのCX-5に乗っています。
先日、信号待ちで停車していると横に並んだ新型CR-Vのオジサンがこちらをジロジロ見てきました。
オジサンは窓を開けて話しかけてきました。「CX-5いいですね。本当は私も欲しかったんですけど、親戚がホンダのディーラーに勤めているもんで仕方なくCR-V買ったんですよ」と言っていました。
とにかくCX-5乗りの人が羨ましいと言っていました。格下のCR-Vで妥協せず頑張ってCX-5買った甲斐がありました。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 11:16:01.80 ID:mC8oh3xx0
必死チェッカー調べ屋、働いても働いても年収300万から上がる見込みなくてご苦労様ですw
CR−Vフルローンで買えば?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 12:06:19.36 ID:56G7ZUL8O
ほんまに必死だな。ここまで気違いの奴が近所にいるかもと思うと恐ろしいな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 12:49:13.54 ID:XJQ+JjLNO
Consumer Reportsの最新号が出てたけど、ホンダは評価急落してたな。ちなみに評価1位は、お前らの嫌いなスバルだったよw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 13:24:17.73 ID:9jLAy7wAO
しょせんポンた車。
悔しそうな顔してた、羨ましそうな顔してた、ってガラスに映ったおめぇの面だろ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 13:25:39.16 ID:9/xD9K9gO
スバル>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>アホンダ
フォレスター>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>アホンダ
俺様>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>馬鹿なCR-Vオタ
これが現実wwww
>>509 レクサス買えずに中古ベンツ探しかよ?
貧乏って大変だなw
>>512 内装しょぼくれたサーフwww
死ぬまで乗ってれば?
アンチスバルによるスバリストなりすましのスレ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 14:30:39.49 ID:fqKovYwV0
>>513 まだ人間社会との壁を越えられていないんだな・・・
プロニートは大変だと思うが自慢のシンなんとかAWDだっけ?で乗り越えろ。
頑張れっ!!
俺CR-Vに乗ってるんだけど、
「ポンプ(笑)」
って落書きされた(T_T)
CR-Vに乗ってる仲間に聞きたいんだけど、デュアルポンプは最強だよな!?
電子ポンプは無敵だよな!?
ポンプ車に乗ってるって事が自慢だったのに•••。
>>506 20Gを購入検討してます。
オーナーの目から見てどんな所が気に入ってますか?
世界を股にかけて脱糞する、CRポンプ−V
これから納車です。雨かよ〜orz
>>520 何の役にも立ちません。自分自身がみじめにならないのかしら?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:06:31.02 ID:b+Z9M+yvO
2ちゃんも格差社会だな。
仕事にプライベートに、充実したCR-Vオーナー達。
スレに一日中粘着して荒らしてるハエ男。
死ぬまで粘着してろよ。
それがハエ男の生き甲斐だ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:07:34.16 ID:9/xD9K9gO
>>521 オメ。雨、雪の日はデュアルポンプは滑って危険なので気を付けて下さい。
>>521 納車おめ!雨のドライブも良いじゃないか
おめこ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:24:51.40 ID:nDCZuAYL0
すみません、オーナーさん方にお願いです。
これから買おうとしてる人や一見にはREとかRMとか型式で書いても分からないので
現行や旧型と言ってください。もしくはデュアルポンプ、電子ポンプタイプでも結構です。
特に旧型の方は恥かしいんでしょうが、素直に旧型オーナーとかデュアルポンプ乗り
とお願いします。型式でいうのはカッコいいつもりなのか何なのか知りませんが、
旧型・デュアルポンプ車というのを隠してるようで無様です。では以後、ヨロシク!!w
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:49:04.48 ID:0am0+y4b0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:52:02.95 ID:JdMTxPR60
>>527 CR-Vも4代目となり正確に車体を思い浮かべるには型式で答えるのが正解!
ココのスレはハエが荒らしているため、本気でオーナーを考えている方は型式の方が、親切でしょう!
よそ者は正確にこの車体の判断ができないため、証明にもなってますかな?
本物のオーナーはポンプ用語を使わず、満足度で表現しているように思いますが?
ウザいハエどものスレは無視して、CR-Vを検討して下さい!
きっとCR-Vはあなたを裏切ったりしませんよ!人生勝ち組です!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:52:38.17 ID:0am0+y4b0
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:18:38.40 ID:fqKovYwV0
>>527 で、無様な人生を送っているおまえは二度とここに来るな。
ヨロシク。
CR-V選んだら人生勝ち組なんて本気で言ってるのなら頭がおかしくなっちゃったのか、それとも今までの生活がよっぽど悪かったのかどちらかだなw
ヒント 文面と改行と読点
ヒント 文面と改行と読点キリ
>>534 ちょwwwwwおまw
キリはねーだろw
キリッだかんな!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:24:20.09 ID:mwpqQUFz0
初代CR−Vは良く売れたのに、最近は全く勢いがないね。
ホンダファンとしては寂しいかぎり。
シビック同様大型化して、売れなくなってしまったか。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:24:25.88 ID:9/xD9K9gO
CR-V乗りが馬鹿ばっかりなのはこのスレを見てるとよーく分かる。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:32:06.61 ID:RUJcYnmH0
必死チェッカー調べるのは得意なのに、なんで彼女はブスなんだろう
死のう
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:35:36.63 ID:PnrRYkjK0
こいつが知的障害の引き篭もりなのはよく解かった → ID:9/xD9K9gO
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:41:19.62 ID:9/xD9K9gO
>>539がたったの11分で釣れる雑魚だということがよーく分かったwwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:43:27.53 ID:9/xD9K9gO
ID:PnrRYkjK0 =馬鹿
以上。
>>541 > ID:PnrRYkjK0 =馬鹿
>
>
> 以上。
いやいや、ID:9/xD9K9gOさんには負けますよ、恐れ多いですID:9/xD9K9gOさんはキチガイ界の神ですからw
ID:9/xD9K9gOさん = キチガイ界の神!w
異常。
ID:9/xD9K9gO 末尾Oはプロニートだから触っちゃいけないようつるからねw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:59:12.92 ID:eZZW35WZ0
いまだにガラケー(笑)
いまだにCR-V(笑)
もう終わったものだよ
545 :
↑:2012/03/03(土) 02:16:23.25 ID:VlA0eueE0
こいつも完全に終わってるなw
>>543 アスペルガー症候群も伝染ります ホントに頭おかしいです
いづれ筑波や秋葉原のようなことを 起こすかもしれませんので
たしかに触っちゃいけないですね
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 07:27:27.63 ID:XE6/L8zc0
何のスレか分かんないなw
車も仕事も無いヒキコモリの異常者を
みんなで笑い者にするスレのようです
引きこもりでもクルマって買えるんだ
脳内バーチャルならね!
アンチに聞くけど現行CR−Vの短所は?
現行CR−Vオーナー様にお聞きいたします。
長所を教えて下さい。お願いいたします。
ボルボデザインw それだけw それ否定されると全部終わりw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 11:38:40.94 ID:ddKJxRNn0
>>552 先頭から十番に読んでいきなさい!本気でないなら他所へ行きなさい!
まず人に聞く前に自分の購買範囲を上げなさい!
そもそも人の意見で気持ちがグラつくなら、お車選びは止めなさい!
気持ちが固まれば自然とCR-Vの良さがCR-Vオーナーの偏差値が解るはずである!
結果、なぜ世界がCR-Vを選ぶのか理解できてくると考えられる!
わからん輩は、所詮この先も糞以下の存在で世を終わることになる!
>>554 なら最初からボルボ買えばいいんじゃないの?
内装なんかも明らかにボルボの方がいいしね
>>555 あんたは少し異常だよ
視野が狭すぎだ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:13:20.52 ID:TGfWXW45O
>>先頭から十番に読んでいきなさい!
馬鹿まる出しハエ男。
ボルボデザインw、ボルボ関係ないしwww
ボルボ真似たデザインだろwww、中国人はパクリ商品
大好きだから中国向けに作っただけの糞車wwwww
>>555 だったら良いところ上げてみろよ、糞垂れ小僧ww
世界シェアがスズキ以下の5流メーカのマツダ車を選ぶアホとは違うんだよw
>>560 シェア重視ならトヨタかGMしか買えないな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:15:28.65 ID:WXj2yhqT0
必死チェッカー調べるのは得意なのに、なんで彼女はどブスなんだろう
死のう
販売シェアwマツダw
かわいそうな奴らだな。線香でも焚いてやるよww
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:39:00.58 ID:ddKJxRNn0
>>559 ここも格差社会が目立ってきている!
CR-Vの良さが解らんとは、底辺もバレバレであろう!
闇金から金でも借りて、義務教育からやり直しな!
大した担保もないだろうから、トイチでも難しいかな!
う
ん
こ
俺、今、家でやらないといけない用事があって引きこもり状態だ。
本当の引きこもりさん、相手して.....
荒らしのカキコミNGにしてるとここって過疎スレだよな
まぁ基本的にCR-Vは売れてないってこった
バカのあいつらもスレdat落ちさせないように頑張ってくれている訳だw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:52:19.65 ID:XE6/L8zc0
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:57:51.47 ID:aor+mbMY0
今日赤が走ってるの見かけたけど以前見た白より良い感じだった。
少しずつ見かける回数は増えたが、まだ絶対数は少ないな。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:20:02.56 ID:WXj2yhqT0
どうしようもないレクサスGSが馬鹿売れしてるのに、CR-Vも馬鹿売れですか、そうですか
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:48:31.92 ID:ddKJxRNn0
>>569 少数しかまだ見かけないCR-Vの中でも、赤CR-Vはさらに希少価値大のCR-Vだ!
きっと大吉でも引き当てた遭遇に違いない!
吉報を聞いてみたい!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:52:37.51 ID:h9hFvG0kO
CR勘違い野郎があほ顔でV
大当たり確立0/0
小当たり確立1/10
馬鹿が当たったとよろこんでますw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:28:49.55 ID:ddKJxRNn0
パチンコで赤表示は確変への予告!
ちっとも予感ばかりで、当たりへと導いたことないけどね!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:48:46.27 ID:h9hFvG0kO
CR-V乗り=精神異常者集団
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:51:22.83 ID:TGfWXW45O
2ちゃんも格差社会だな。
仕事にプライベートに、充実したCR-Vオーナー達。
スレに一日中粘着して荒らしてるハエ男。
死ぬまで粘着してろ。
たとえ地獄に墜ちようとハエ男のお仕事だ。
それがオマエの唯一の生き甲斐だ。
>>570 なんだ、まだ生きてたのかよw
生きてるのが辛いだろ?
どうして死なないの?
どうしてそんなにバカなの?
どうしてそんなに禿てんの?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:10:10.77 ID:WXj2yhqT0
池沼キター
死ねよ、篭手でもつけて何様w
>>579 ブスな女は不細工な男で妥協してるんだよ
彼女がブスなのはお前が不細工だからだよ
んで、!ninjaと固定は違うんだけど?
そんなにバカだと辛いだろ?
じゃあ可愛い彼女がいる俺は可愛いのか
そうかぁ
>>552 先頭から十番に読んでいきなさい!本気でないなら他所へ行きなさい!
まず人に聞く前に自分の購買範囲を上げなさい!
そもそも人の意見で気持ちがグラつくなら、お車選びは止めなさい!
気持ちが固まれば自然とCR-Vの良さがCR-Vオーナーの偏差値が解るはずである!
結果、なぜ世界がCR-Vを選ぶのか理解できてくると考えられる!
わからん輩は、所詮この先も糞以下の存在で世を終わることになる!
馬鹿湧きすぎ
ワラタ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:24:45.34 ID:/Bgp+sKs0
国沢氏HPより抜粋
大半のマツダファンは良識ある普通の人だと思うけれど、
突出して過激な、というかトンチンカンな、というか世間知らずが混ざっている。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ライバル車を借りて乗っているだけで文句言うのはマツダのファンだけである
今回CR-V20Gに試乗してきました。非常に静寂性に優れています、
ヴァンガードと比べるとヴァンガードがロシア車に思えて来ます。
回頭性にも優れ、レスポンスも最高です。
2000ccのエンジンも余裕ですごくトルクフルで扱いやすい。
本当に趣味の良い車です。
センスの良い、良識のある大人に理解される車ですね
長所細部に至るまで随所にホンダイズムが現れ優雅な雰囲気が漂っている。
発売から3カ月ほぼ街中で見ない車でしたが
昨日、初めて交差点で並びました
なんだ!見た事ないこの車は!?CR−Vだ!これが、CR−Vか、かっこいい
まじまじと信号が青になっているのも気づかず眺めてしまいました
この車、ユーザーを選ぶ車ですね。憎いです。
まあ、残念な方々もいつか大人の車に乗れるようになってくださいね
ランクル乗ってましたが、CR−Vは、乗用車としても乗れる
心地よい車です。長く付き合えます。
はっきりいってフォレスター、Xトレイルがどこをとっても完勝しています。
フィット以外売れないからこんな北米仕様のいい加減な車種が増える
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 07:06:39.84 ID:U2nc9IyNO
CR-V乗り=精神異常者集団
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 07:08:18.91 ID:U2nc9IyNO
CR-V乗り=幼女誘拐予備軍集団
ふぉれもえくすも走りは良いが汗くせぇ感じが萎える。レンジローバーの新しいやつ
みたいにもう少しオサレにこだわってもらいたい。
しーあーるう゛ぃは価格があと30万安かったら文句なしなんだが。
ドアロックして帰宅しようとしたらフェールメーターの下のランプが点滅してた
なんだろと思い取説みたらセキュリティ稼働中だと
外から見えるところが点滅しろよ バカ除けにならんだろw
>>592 定価で−30万、さらに値引きで−20万、〆て50万安けりゃ人気車間違いなし。
だってUSAでは実際そんな値段だからバカ売れしてんだろ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:38:57.57 ID:p2c7HuXh0
必死チェッカー使って篭手つけて、俺ってネットテクあるよなとドヤ顔w
貧乏で死にたいくせに悲惨w ドブスの彼女に中田氏
公式サイトで見た感じではカッコいいと思って週末ディーラー
行こうと思ってたけど・・・・・
この写真を見る限り無茶苦茶カッコ悪いなw
ディーラー行くの中止。
何々だったら良かった、何々だったら買うのに、ってここで言ってもしょうがないだろ。
そもそもCRVじゃなくてその何々な車買えばいいのでは?
この価格帯で100%要望通りの車なんて無いから。早く気付けよお子ちゃまども。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:41:00.33 ID:7Pr+YWWV0
>>586 新型CR-Vの意外なところは、少数でありこの斬新なスタイルが日本車離れをしているがため、
一瞬車種が解らず、CR-Vのネーミングに意外性を感じるところにある!
今だCMをほとんど見ることはなく、ホンダ車であることすらわからない!
ホンダのSUVは今のところCR-V一車種展開だが、高額車の位置にありDも積極的ではない!
しかし数あるSUVのなかでCR-Vを選んだオーナーは、自信を持った顔をしている!
はっきり大人の車であり、スーツが合うSUVの登場は存在感が非常に高いと感じる!
>>588 朝の5時からお疲れ様ッス!
新聞配達で中古の軽自動車が買えたらいいね。
どんなバカがCR-Vなんか買ってるんだ?
とのぞきに来ているだけ
だれも妬みも嫉みもしてないから安心しろw
どんなバカがCR-Vなんか買ってるんだ?
とのぞきに来ているだけ
だれも妬みも嫉みもしてないから安心しろw
>>599 おまえのCR-V(笑)で俺様のフォレスターXTに勝とうなんて100万年早ぇーんだよバーカwwww
CR-V(笑)でボクサーターボについてこれるわけないだろバーカwwww
>>602 あれっ? 人生余裕のお方かと思ったら
煽りにいちいち反応して余裕がなさそうなのが不思議ですなw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:49:03.96 ID:7Pr+YWWV0
>>600 軽カーしか買えない輩には住む世界が違うから、安心して宿題でもやってな、坊や!
CR-Vの四駆性能はとても優れているよ。悪路もゴイゴイ制覇できるし。
>>605 そうですよね!世界中の4WDメーカーからベンチマークとされているデュアルポンプがありますもんね。
デュアルポンプサイコー!!
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:02:40.81 ID:7Pr+YWWV0
>>602 アホスターに乗って自信満々な顔をした世間知らずが勝利宣言している!
こういった輩は、炭鉱で汗を流し、自分の人生を反省した方がよろしいだろう・・・!
プロニートは今日も頑張ってるなw
大漁大漁ww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:49:52.32 ID:/Bgp+sKs0
国沢氏HPより抜粋
大半のマツダファンは良識ある普通の人だと思うけれど、
突出して過激な、というかトンチンカンな、というか世間知らずが混ざっている。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ライバル車を借りて乗っているだけで文句言うのはマツダのファンだけである
ID赤くなったら自動的にNGになる設定あればいいなw
Jane使用中
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:16:17.52 ID:u9Ef0+gz0
ID:ozPVSxj00さんは
朝5時におきて書き込みしてから二度寝したみたい。
色んな立場から書き込みしてますね。
WRX STIのターボ車ってうるさいですね。見えない所から音がして
しばらくしたら駐車場に戻ってきた。こんなに音のする車だったんだ。
音を楽しむエンジンな気もしますが、音が大きすぎ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:58:10.29 ID:U2nc9IyNO
CR-V乗り=万引き集団
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:58:38.76 ID:U2nc9IyNO
CR-V乗り=テロ集団
yahooでもキチガイ丸出ししてるのか・・・
まぁ ここでガス抜きさせてあげないとね
人を傷つけるような 事態にでもなったら
目も当たられないからね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:21:55.22 ID:/Bgp+sKs0
基地外 御用達車 CR−V
基地外に支えられてるスレというのはここですか?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 16:53:48.49 ID:0MwZlptw0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:41:51.53 ID:vbL6GYxu0
>>618 そんなに釣られまくってたら必死なのがバレるぞ。
必死こいて顔赤くすんのは好きな女の子の前だけにしとけ♪
もっとも現実世界とは縁がないんだろうけど。
>>621 ID:ozPVSxj00 ← 隔離病棟に入院中です。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:25:59.09 ID:U2nc9IyNO
スバル「滑ってからではなく、滑る前に制御する。」
ホンダ「前輪が滑ると、即座に後輪が(くだらないので以下略)」
SUVジャンル(クロカンを除く)
プレミアムフラッグシップ
CR−V・RX・スカイラインクロスオーバー
トヨタ・三菱・スバル・マツダ・スズキ 該当車種無
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:15:26.74 ID:U2nc9IyNO
スバルフォレスター2.0XT 最高出力
230馬力
最大トルク
32.5キロ
ホンダCR-V 24G
最高出力
190馬力
最大トルク
22.6キロ
CR-V、フォレスターにボロ負けwwww プレミアムだかなんだか知らないが、もう少しプレミアムカーに見あった動力性能を見に付けたらどうでしょうwwww
ポンコツ同士で低レベルな勝負してないでくれる?
EJ20とK24Aとか時代遅れすぎだろww
スカイアクティブDのCX-5からすればどっちも化石エンジンだよ。
4AT
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:51:17.59 ID:u9Ef0+gz0
>>623 去年6月のIIHSのデータです。
事故数はフォレスター>CR-V。そしてなんとスバル レガシィがワースト入りしてます。
車の性能を過信してるんじゃないの?あと乗り手に問題があるんじゃ?
事故ってからでなく、事故る前に制御してください。
ちなみにCR-Vは低リスクでbest入りしてます。
4AT(笑)は凄いね。マジで恥ずかしいレベルだわ。
同じCVT同士ではスバルの方がよさそうだが。
まあ、DCT以上の6ATを持つCX-5は雲の上の存在ということになるわけだが。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:56:19.19 ID:u9Ef0+gz0
>>629 4ATですか???
軽自動車の事ですか?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:04:12.48 ID:U2nc9IyNO
デュアルポンプ(笑)は凄いね。マジで恥ずかしいレベルだわ。こういう恥ずかしい車に平気で乗っている奴の神経疑うわwwww
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:07:39.22 ID:ly7l+sutO
どんな車乗っててもお前よりかは恥ずかしくないよ
>>633 好きにさせといた方がいいと思うよ
西鉄やアキバの奴と何も変わりないから
あんまり刺激すると人も刺しかねない
スペックだけでしか車を語れない連中ばかりだな、CR-Vが世界中で売れているのは何故なのかは一生理解出来ないだろうな。
>>637 悔しくて悔しくて仕方がないんだな
あんたw俺には分かるぜw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:27:24.32 ID:0MwZlptw0
>>637 販売台数だけでしか車を語れない連中ばかりだな、CR-Vがスペック低いという事実を一生理解しないだろうな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:43:49.20 ID:jG2h9l1+0
「世界中ですごい売れてるんだぞ!」が唯一の心の支え
アメリカ人はすごいw中国人はすごいw CRVの本質を分かっているw
日本人は馬鹿w
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:36:23.62 ID:bcFYaY8S0
>>639 CR-Vは都会派リア充の乗り物
アフォレスターは田舎者のアフォの乗り物って事ですねw
わかります
CR-VのCMはマシュー・ブロデリック
アフォレスターのCMはインチキ相撲レスラーw
アフォで哀れで可哀想な奴らとしか思えないw
カローラが世界で一番いい車なんですねー(笑)
>>644 >>645 必死過ぎwww
そこまでデュアルポンプって事にコンプレックス持たなくてもいいじゃんwww
>>647 必死過ぎwww
そこまで田舎のアフォって事にコンプレックス持たなくてもいいじゃんwww
>>648 必死過ぎwww
アホンダのデュアルポンプに乗ってるって自信持って言えばいいじゃんw
笑われるけどねwww
はいはいアフォアフォw
はいはいアホンダアホンダw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 06:16:46.74 ID:RgPphl/5O
エクストレイルスレにて、「エクストレイルの購入を検討しているのですが、この車四駆性能はどうでしょうか? よくスキーに行くもんで。 四駆性能メインならCR-Vのほうがいいですかね?」
と質問したら、「CR-Vなんかに乗ってスキー場に行ったらマジ笑われるぞ。やめとけ」と一蹴されましたwwww
まぁ、そういう車だと思われてるってことですねw でも、これが現実wwww
CR−Vそんなダメかね。オレホンダ党だからSUV買いたいとなると
一択なんだよね。スタイルはカッコ良いし性能も他社と比べて
見劣りしなくない?フォレスターは一枚上手だとは思うが
試乗したけどまさに道具だったな、トラックの様な乗り味だった
中国人が軽トラ代わりに使ってるという意味がよくわかった。
This is 情弱に丁度良いホンダー
パクるなあほ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:07:24.48 ID:dIVB1kKk0
>>639 こんな運転を素人が勘違いしてやってたらそら事故りますよ。
>>646 車好きな父がタクシー運転手なんですが、
アメリカのディーラーが客で乗ったらしく車の話をしたそうですが、
本当にアメリカが評価してるのはトヨタではなくカローラらしいです。
カローラ以外は評価してないみたいですね。
米国で物を売るには中身より先ず低価格と見かけが大事です。
ベンツ似のヒュンダイ車、レクサス似のヒュンダイ車が売れているのは上記理由です。
「低所得者向けSUV」とか「エントリーカーSUV」の部類の評価では、CRVが
まあまあであると言うことです。要するに悪くも無ければ良くも無い。
日本版のCRVはなぜか、プアマンズ仕上げ(それでも400万w)
情弱を騙すための車w
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:31:45.86 ID:RgPphl/5O
シンメトリカルAWD>>>>>>>>越えられない壁>>>>>デュアルポンプ
ボクサーターボ>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>VTEC
よって、フォレスター>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>CR-V
こんな簡単なことも理解出来ないCR-Vオタ哀れwwww
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:35:39.78 ID:b67pP8QQ0
ホンダのブランド力>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>スバルのブランド力
こんな簡単なことも理解出来ないスバルンペン哀れwwww
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:35:58.70 ID:Q/oNeC7B0
CRVなんか買って納車待ちとかw哀れで哀れで気の毒だ
俺は、明日以降も、このスレでCRVの真実を伝え続けねばならんw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:43:10.88 ID:58rMcKdq0
スバルンペンの悔しさは伝え続けなくていいの?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 09:22:03.77 ID:bCTC2eqe0
いや スバルさえも乗れないからw
2ch荒らすだけしか やることが無いみたい
そんなに車好きなら 休みの日にはドライブにでも
行くだろうけどw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:28:07.16 ID:RgPphl/5O
>>660 >ホンダのブランド力
ここって笑うとこですよね?wwww
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:28:52.85 ID:joDk8MrbO
アメリカでどーのとか世界で売れてるとか別に関係なくね?自分が気に入ったから買うだけでしょ。
正直にいえばいいのにwCRV買って後悔してるんだろ?
最近は、言うことに事欠いて、人格攻撃とかwしかも根拠なしw
彼女いないだのw車買えないだのw CRV乗りは精神障害者だなw
ワロタ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:55:46.97 ID:bCTC2eqe0
ワロタ
諸君!
ココのスレの貧乏人は欲しいくせに素直じゃない!
CR-Vを所有する満足感を伝えてあげたいが、アホだからねー!
しかしCR-Vオーナーは元気を出してほしい!
CX-5のダサいデザインは数年で飽きてしまうものであり、世界が認めた人気SUVの代表格CR-Vである!
リーセルは間違いなく良く、外国人から羨ましがられるホンダのNEWカーである!
アジアでは超高級車である立ち位置に自信を持って、世界に羽ばたこう!
CR-V所有者はお金に余裕があるお方と言っていいでしょう!勝ち組ですね!
なぜ世界がCR-Vを選ぶのか理解できてくると考えられる!
わからん輩は、所詮この先も糞以下の存在で世を終わることになる!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:47:11.12 ID:joDk8MrbO
自演
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:19:21.72 ID:RgPphl/5O
シンメトリカルAWD>>>>>>>>越えられない壁>>>>>デュアルポンプ
ボクサーターボ>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>VTEC
よって、フォレスター>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>CR-V
こんな簡単なことも理解出来ない
>>669哀れwwww
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:31:43.13 ID:bKL/7z/b0
↑小学生の「お前の母ちゃん、でべそ」レベル。いや今の小学生は
大人だから失礼だな、、小学生に。
自演
6665 エルピーダ ワロタ
スマン 書くとこ間違えたorz
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 15:55:34.77 ID:RgPphl/5O
CR-V試乗行ってきた。水溜まりを通過した時、タイヤがズルッとスリップしたのだが、その瞬間リアにも駆動力がかかり、そのトルク変動に違和感があった。
エンジンはがさつな印象でホンダらしく上まで回るがただ惰性で回っているだけでパワー感がない。
車内がドブ臭くて長時間の運転は辛いと思った。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:43:01.96 ID:49+Prabe0
>>676 新車の匂いは独特であり今じゃないと体験できない愛臭でもある!
すぐカーコロンで消す者もいるが、じつにもったいない考え方だ!
CR-Vはリアに機動がかかる体験ができただけでも良しという基準である!
ほとんどのオーナーはデザイン重視で非力エンジンは目を閉じている感想である!
しかし外車のような見られ方は、他車にはない満足度が突出している!
外車のような見られ方w
貧乏くせーーーーーーーーーーーーーー----------------------------------------------------------------
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:08:23.55 ID:RgPphl/5O
>>678 そのデザインもフリードをモチーフにしたデザインみたいで実車を見てガッカリ。
格上の車をモチーフにするならまだしも明らかに格下のフリードからデザインモチーフを頂くとは理解に苦しむ。
ホンダはSUV版フリードとしてCR-Vを作ったのか。
確かにアメリカ人にはThis is サイコーに丁度いいホンダ!だよな。
海外でのエントリーモデルを、さらに海外モデルより装備を省いて売られているのに
高級SUVだ!と主張する盲目的なンダ信者のお布施によって支えられてます。
マッチ箱の様な家の屋根なし駐車場に置いてある高級車ほど哀れなものはない。
あの安っぽい内装の時点で気づけよ…
あれはコンパクトカークラスだぞ
アホ二人の言い争いになってきましたな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:26:37.69 ID:RgPphl/5O
確かにインパネはプラスチッキーで安っぽかった。あと遮音性が低くロードノイズがうるさいのが気になった。
Fortune「WORLD'S MOST ADMIRED COMPANIES」アジア太平洋地域の企業ランキング
ホンダ5位
スバル、マツダ....wwww
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:15:14.37 ID:RyhCeqgF0
どうせ朝鮮人が偉いんだろ、なんでもかんでも
馬鹿みたい
>>687 朝鮮人って何?
もしかして、あの人間もどき?
CR−VのHP見たけど
上質な車内空間…
HP見たらプレミアムでは無いけど、間違い無く高級車。
フォレスターはスポーツSUV
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:20:38.98 ID:tEhEqNvy0
>>685 人間社会との壁を越えられずに妄想に逃げている君の部屋はどぶ臭い上に遮音性も低いのかい?
釣られまくってバカ晒してる暇があったら日産でもホンダに出かけてパンフレット貰って来いよ。
免許ないから試乗はできないんだろうが。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:48:27.50 ID:RyhCeqgF0
隣のビルの駐車場に新型が止まってたけど、横がエルグランドだったせいか、ただのホンダのミニバンかと思った
オーラがまったくないw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:14:37.59 ID:RgPphl/5O
>>690 出ました!CR-Vオタお得意の人格攻撃!
CR-Vに何も突出した魅力がなく、フォレスターには動力性能・四駆性能ともにボロ負けしており反論する余地が残されていない以上、CR-Vオタに残されたのは人格攻撃のみ!
人格攻撃を繰り返すことでCR-Vの面目を保とうと必死ですwwww
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:29:59.36 ID:+QZEEahG0
これとエリシオンはオーナーに選んだ理由を聞きたい車だね。
ホンダ関係者以外で買う奴いるのか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:51:18.80 ID:bcFYaY8S0
>>694 ます、お前が生まれてきた理由を教えてくれw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:38:16.04 ID:xgPelHzO0
で、なんでこれ買ったの?
ホンダ関係者?
俺、24G先月納車されて、意気揚々とドライブしてたけど
二ちゃんみてたら気分悪くなってきて、昨日ガリバーに売ったわ。
すまんな、同士よ。
今 CX-5の納車待ちだわ。シーアールブイの糞には参ったわ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 05:43:57.18 ID:1E3AmYgB0
SMに興味があり、CR-Vは正直すべての面においてCX-5に負けています。
CR-Vの正面のデザインが気に入っていただけに残念…。
他の意見を参考にしようと思っても、みんな抽象的な感想や
アンチへの反論ばかりで長所がよくわからない。
「高級感がある」とか「非常によく出来ている」、「安定した走り」等
という個人の主観はどうでもよいので、具体的にCX-5よりも勝っている
ところを教えてほしい。
SMワロタ
700よ お前も「全てにおいて負けてる」と抽象的なんだが。
実際に乗ってた割には。
旧型デュアルポンプ乗りは書き込まないで!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 08:07:04.74 ID:ATssye9b0
モーターショーで同日にCX-5とCR-Vの両方の車内の確認をしました。
CX-5は35歳以下までが対象でCR-Vは30歳以降が対象なイメージ。
CX-5は2.2Lディーゼルで175PS。CR-Vは2.4Lで190PS.
カタログ上CX-5の方が天井は高そうですが、実際に乗った感じではCR-Vの方がだいぶ車内が広く、
そのせいか高さもあるような感じがしました。CX-5に天井ぶら下げ型のモニターはきついです。
内装もCX-5の方が赤っぽく若者向き。
CX-5のディーゼルはフィルターの問題などが起きないか心配であり、
どっちかというと無難にガソリンを買いたくなる感じでした。
なんでCX-5も購入対象から外れてしまいました。
新型CR-Vの天井と後部座席は狭く感じたけどな〜
最低地上高も低い。だんだんオデッセイと差別化しにくくなってきた。
ちょっと前に五郎の車番組で取り上げられてた
所詮、辺り障りない内容だったが、五郎の評価が×は見当たらずだと
でも途中、紹介したのがセンター足元の予備のペットボトル入れw
「なんともう一本、入れられます!」「たくさん飲むボクにはウレシイ装備です」とかで爆笑したわw
明らかに褒めるとこ無くて困ってたw
俺もモーターショーでCRVとCX-5を乗り比べたが、CX-5の方が広かった。
だてにデカイ訳じゃないと思った。
塗装や内装の質感もCX-5の方が上だった。
モーターショーだから試乗は出来なかったが、走りもCX-5の方が上らしいね、いろんな情報によると。
エンジンはパワーも燃費も上だし、ミッションは憧れの6AT。しかも全域ロックアップの次世代式。
装備は比べるまでもなく、圧倒的な差。
CRVを選ぶというのは難しいね。というか不可能。
すまん。おれCX5発表前にCRV買ってたら自殺してたレベル。
CRV納車待ちでCX5発表されたら毎日憂鬱でたまらなかったと思う。
危なかった。大変な代物出してくれたねホンダ。
150万位の価値しかないよね。正直。
>>706 これが真実だよねーw。反論のしようがない。
CRVの良い所を必死になってかんがえてみたが ....
1,デザイン???←おれは好きじゃねーけどw
2,アメリカで売れてる。中国で売れてる←そんなの関係ねーw
3,ホンダ製←そんなのどうでもいいしw
あと、なにあるのよw 教えてくれよ。まじでw
結局、情弱だから買っちまうんだろうなw
かわいそうにw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:10:34.92 ID:H7HzyWjjO
>>705 見た見たw 五郎がドリンクホルダー褒めたの初めてじゃないか?w CR-V自体可もなく不可もなくみたいな車だからインプレも難しかったと思うよw
SUV界のカローラなんだなCRVは。
良い車だね、カローラCRV
エクステリアは好みがあるので勝敗はどうでも良いが
インテリアはライバルのハリアー・ムラーノよりは高級感がある感じ
広さ・価格はハリアー・ムラーノには余裕で負けるけどね
ハリアーなんて古い車に張合ってどうするんだ?
ハリアームラーノが競合車なの?このポンコツハッタリ車。
信じられねー。なにこのポンコツ車w
トンコツワロタww
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:47:08.86 ID:IxEwC8Ym0
>>707 君みたいなのがオーナーだったら毎日憂鬱でたまらなかったと思う。
妄想でもCR-V売り払ってくれてアリガトウ。
CX-5も良いクルマだと思うのでズットそっちで妄想しとくように。
ヨロシク。
>>716 >>717 そんなくだらない妄想よりも、下記にこたえてみたまえw
1,デザイン???←おれは好きじゃねーけどw
2,アメリカで売れてる。中国で売れてる←そんなの関係ねーw
3,ホンダ製←そんなのどうでもいいしw
あと、なにあるのよw 教えてくれよ。まじでw
CX-5スレとこのスレ同時に見てる俺は、一瞬戸惑った。
アスぺっていうかwシーアールブイw売ってcx5買ったんじゃないの?
残党涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:08:43.42 ID:ni6vEAnw0
>インテリアはライバルのハリアー・ムラーノよりは高級感がある感じ
CR−Vジョークですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:11:18.09 ID:IxEwC8Ym0
>>718 しょーがない。「こたえてみたまえ」と言いながら肝心な質問を書いていないレベルの低さには目をつぶろう。
長所を聞いているのだとしたら特別に教えてあげよう。
「君みたいなのががオーナーでないこと」
すごく幸せだ・・・
どうみてもホンダフットの劣化版内装なのに
いいとこ一つもねーわ。
>>718 お前が何を知りたかろうとそんなの関係ねぇーよw
こんなところで質問してないで街頭でアンケートでもやればw
はいはいw 車でなく 人格ねw はいはい。
酷い自演を見た
荒らしが必死すぎるスレも珍しい
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:03:40.40 ID:iWJLPULS0
>>718 CR-Vは知的レベルの低い輩には到底使いこなせない車であること!
従って君のような底辺には、合格通知は届かなかったよねー!
何回も答えるが、CR-Vオーナーは経済的余裕の管理職が相応しいだろう!
燃費などチマチマ悩まず、男のロマンを実現してくれる、それがCR-Vだろう!
CR-Vで今日も優秀な女性秘書を隣に乗せて、大きな仕事を頂いたこと感謝する!
車両本体が内容的にぼったくり価格、そのうえ燃費悪くて走りも悪い。
完全産業廃棄物宣言!!
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:35:02.48 ID:PtnTU97R0
>>706 CX-5の方が広いだなんて、本当に乗り比べてはいないでしょ。
すごい差があるのに感じないわけない。
CX-5は6ATで燃費も魅力的で、
いい車だから欲しい人は買ったらいいと思う。
ただし個人的にはCX-5は消えました。
次期ハリアーか次期フォレスターかCR-Vで選ぶと思います。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:30:25.86 ID:Z+4h+n9n0
CR-V 24Gが納車されて1ヶ月が過ぎました.
これまで乗っていたハリアー240Gと比べたら雲泥の差です.
上り坂でもぐいぐい加速していくし,高速でも静かですし,
CR-Vに大満足です.
ただ,ハリアーより後部ドアが少し小さいみたいで,乗降時
には少しだけ窮屈になった感じです.
乗車してしまえば,ハリアーと広さ感に差は感じません.
CR-Vが正当に評価されると良いのですが,なんかバイアスが
かかった意見ばかりですね.
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 02:11:34.84 ID:wAUv37SO0
CX−5は普段マツダ車を候補に入れていなかった人々を振り向かせたしこの不景気にも
関わらず価格設定もかなり頑張ったと思う。それに対して今回のホンダは造り手の思いが
特に感じられず代わりに生活臭が感じられて早く老けそうだからCX−5にした。
>生活臭が感じられて早く老けそう
上手い事言うね
事実この車は貧しくも無いが裕福でも無いお父さんを狙った只のファミリーカーだもんね
この価格設定が微妙に中流お父さんの見栄を刺激するんだろうねw
@CR-V乗る奴の共通点って、だいたいこんなもんだろうか
・金が無いので不人気車CR-Vを選ばざるをえなかった
・中途半端。人生も中途半端
・稼ぎが悪く、不細工なカミさん、もしくは彼女から馬鹿にされている
・口先でデカイ事を言うが、有言不実行 ・会社で上手く行ってなく、転職を繰り返す
・交差点の真中で立ち往生して他人に迷惑をかける
・ホンダ自慢のDQN仕様なども、カッコイイと勘違いする
・下取りに出した前車ファミリーカー?を一生乗る気だったが、
15万キロオーバーくらいでエンジンがおしゃか。メンテ不足。下取り価格は0だった
ーー まぁこう言ったところか
↓アンチ君よりも、こいつのほうが気持ち悪い。死んでほしいわ。
こいつの特徴。文章の最後に“!”つける、ハゲ親父w
・・・・・・・・・・・・!
・・・・・・・・・・・・!
・・・・・・・・・・・・!
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:03:40.40 ID:iWJLPULS0
>>718 CR-Vは知的レベルの低い輩には到底使いこなせない車であること!
従って君のような底辺には、合格通知は届かなかったよねー!
何回も答えるが、CR-Vオーナーは経済的余裕の管理職が相応しいだろう!
燃費などチマチマ悩まず、男のロマンを実現してくれる、それがCR-Vだろう!
CR-Vで今日も優秀な女性秘書を隣に乗せて、大きな仕事を頂いたこと感謝する!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:46:24.17 ID:8RhKq/UF0
ハリヤー買ったほうが一般受けは絶対に良い
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 09:48:20.65 ID:iWJLPULS0
>CR-V狭いとかバカじゃね?
>燃費も良いし、田舎のアフォ臭くないし、広島の5流メーカーのセックス−5とか恥ずかしいしw
良識のあるファンが頑張ってくれてたいへんうれしいお言葉だと思う!
このセックスー5をオーナーと考える輩どもは、たぶん・・・
5流大学、ゴミ専門学校、ボロアパートの住人、ゴミ屋敷、底辺重労働者・・・
ムリなローンを組まず、貯蓄に専念した方がいいでないかい?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 10:14:16.60 ID:yTKLJ6ZB0
ここに来る輩、みんなCR-Vが大好きなんだな!^^
>>738 お前が変な事指摘するからハゲ親父が意識してるじゃねーかw
2駆ちゃんに続くこのスレのおもちゃwなんだからそっとしといてくれよw
>>742 そーいえば二駆ちゃんってどうしてるのかな?未だに二駆に乗ってるのかな?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:48:28.17 ID:zIHGyQAB0
目の前に展開されている 酷い自演
>>743 彼も自分が2駆ちゃん本人だとばれない様にこっそり書き込みしてると思うよw
このスレの伝説の御仁なんだからガンガン書き込みしてくれたら嬉しいんだけどねw
車は当然FFのままです。
彼の性格からして仮に乗り換えたりした日にはまたドヤ顔で書き込みするだろうしねw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:01:09.05 ID:fxkQu5SjO
CR-V(笑)しかも二駆(笑)ってどんだけーwwww
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:08:12.20 ID:g3McwbTk0
周りがあんま乗ってないSUVがよくてRVR、CR-V、CX-5、パトリオット試乗したけど
結局外観と乗りやすさでCR-Vにした
>>745 そうだよねw
あれだけ恥かいたなら二駆から買い替えるまで正体はさらせないよねw
イェーイw二駆ちゃん見てるーーー?w
昨日渓流釣りにいったら、白いCR-V乗りが
やけに絡んできて、俺の新型CR-Vだったら
どんなフィールドでも入り込むことができるとか
気持ち悪いのなんの。
ただの山道なのに、なにがフィールドだよw気味悪いわw
おまえらも。 ただの田舎道や、ただの郊外をフィールド
なんて呼んでんだろw 気色悪いやつらだw
CX-5が競合車って笑わすなよな
あれ初めて見たときデミオかと思ったわ
内装もショボイしマツダのディーゼルなんて信用できっか
免許取りたての小僧の車ってとこだね
CR-Vとは格が違うって気付よな
おい、涙で濡れてるぞ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 16:39:54.99 ID:8RhKq/UF0
必死ちぇっかーだけはうまいんですけど、偏差値が45で入れる大学ないんですよ
必死チェッカーの存在ぐらい知ってるわw
ネタ仕込んでるだけだっつーのw
それを何を得意げにwwwwwwww
新型なのに、なぜか5年落ちの中古車みたいな存在感のない車。。。。。。。。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:09:17.85 ID:Kj6e8LSa0
ここに登場してくる荒らしのクソどもは、CR-Vに対して
よっぽど辛い思い出があるのか?それとも世界で売れている
実績を認めるのがいやなのか。
クソどもが認めなくとも実績が証明しているぞ。w
オーナーとしては、日本で売れなくてもいい。世界が認めて
くれたらそれでいいんだ!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:44:27.97 ID:8RhKq/UF0
CX−5はいろんな他社からの乗り換えが多いみたい
ミニなどの外車やランクルなどの他のカテゴリーからも
そんな俺もVWからの乗り換え
ちなみにCR−Vなんてモデルチェンジしたことすら知らなかったし、スペックを調べたこともない
モデルチェンジした割に売れてないってのが良くわかるよね
1,2月の国内月間出荷台数だったかのベスト30に入ってなかったけど
やはり売れてないの?
モデルチェンジ直後の1ヶ月間の受注が3000台らしい。
一番売れるときですら目標の2倍にすぎないので、
すぐ1000台割れるんじゃないかな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:23:05.19 ID:fxkQu5SjO
>>756 >ここに登場してくる荒らしのクソどもは、CR-Vに対して
よっぽど辛い思い出があるのか?それとも世界で売れている
実績を認めるのがいやなのか。
いや、そうじゃなくておまえみたいな馬鹿をコケにするのが楽しいw ちょうど突っ込みどころ満載の車だしw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:42:33.20 ID:PSEnttfF0
マーツダはアクセラ顔が最悪ヂュアリスの対抗馬ですか??
CR−Vは海外で販売されてんだから
マツダ、日産、スバルwと比べると格が違います。
作りこみはレホンダクオリティなのです。
世界販売戦略車であり、北米、ヨーロッパを中心にラグジュアリーSUV
として、高い評判を得て、その人気はものすごいものがあります。
コストカットしまくりのマツダ車とは比べものにはなりません。
最近のマツダ車を見てよく思います、内装のチープさ、塗料のチープさなどなどを。
それだけならまだしもエンジンにまでそのコストカットは及んでいます。
ありとあらゆる材料を安物にして、作られてます。
安物の材料を作っているのに、それをごまかしてるのがここ4,5年のマツダ車です
残念なことです。
CR−Vほど作りこまれた車は今後世に出ることはないのかもしれませんね。
なんでそこまでマツダを意識するの?
ホンダってトヨタ、日産と肩を並べる一流メーカーじゃないの??
毎日指をくわえながらCR−Vのカタログを眺めているいつもの貧乏人ですねw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:34:50.14 ID:fxkQu5SjO
レガシィスレで「レガシィが欲しいのですが四駆性能に不安があるのでCR-Vにしようかと迷っています」と書き込んだらレガシィオーナー達から「釣りだろw」「ありえないw」とかボロクソ言われてしまいましたwwww
奥さんがCR-Vが良いって言ったけど結局オデにした。
会社の帰りに駐車場に止まってるの見るけど、カッコイイ!もう少し考えれば良かった…
CR-Vに乗っているかどうかで、
男の価値が測れるはずはない。
しかし、その人のセンスのよさは確かだ。
同僚がCR-V買うっていうんで、とりあえず ツーチャンの掲示板
見てみろって忠告してやったのよ。
後日聞いたら、フォレスター買ったってさ。またひとつ良い行いをしてしまった。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:52:02.50 ID:70YzPjr30
CR-Vのそれと比べるのも無駄なほど、フォレの四駆の性能は良いがな。
>>770 そんなに4駆性能いらないから。
日常生活でそんなに高度な4駆性能を使うってどういう環境に住んでるの?
もしかして木こり?(笑)
木こりならブサイクなキノコ切り取れよw
まあ、都会派のスタイリッシュなSUVとしてCR-Vを選ぶのはアリだと思うよ。
もし俺がド田舎に住んでて、舗装されてない急勾配が生活道路に含まれてるようなら
フォレスター買うだろうけどね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:56:03.82 ID:PtnTU97R0
>>769 もうちょっとしたらフォレスターはFMCするのに?
かわいそうな事したんじゃない?もったいない。
値下げはいいかも知れないけどFMCだったら違う楽しみもあるでしょ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:59:14.43 ID:70YzPjr30
人が何乗ろうが、人の勝手じゃないのかな?
別に優劣競うこと自体意味がないのでは?
それぞれメーカーは開発のターゲットが違うのだし・・・。
フォレスターにはいいとこあるし、CR−Vにもいいとこあるし、
人間の個性と同じ考え方じゃないのでしょうか?
結局、買う人が気に入ればそれでいいのでは?
買ってから、「この車最悪!」なんて言ってる人は、購入する車に
具体的な目的がはっきりしないまま買った人じゃないのかな?
万能な車はありませんからね・・・いろいろな意味で。
フォレスターって何? 耕運機ですか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:05:30.34 ID:iWJLPULS0
CR-VとCX-5のカタログを比べて思ったことw
CR-V・・・非常にエレガンスでセンターディスプレイが便利でカッコよく、
都会にマッチした高級感あふれるコックピットは一クラス上の気持ちにさせてくれる!
CX-5・・・とても町にはあわず田舎で家畜と一緒に泥まみれになってほったらかしにされそう!
インテリアにおいても、リッターカークラスでデミオと大差ない叔母ちゃんの買い物車!
良い子でもこのぐらいの差は理解できるよねw。所有することによって経済格差まで読まれてしまう透明感!
将来性を選ぶならもちろん解るよねー、この世に生まれた以上車と共に成長したいよねー!
get
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:16:37.67 ID:fxkQu5SjO
>771
馬鹿乙。フォレスターの四駆はただの四駆じゃない。シンメトリカルAWDだから悪路だけじゃなく通常走行でも安定感がハンパない。四駆=悪路というイメージしか持てないおまえは馬鹿丸出しwwww まぁ、低性能CR-V乗りには分からないわなwwww
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:48:57.33 ID:bBHCa3hw0
>>778 > >771
> 馬鹿乙。フォレスターの四駆はただの四駆じゃない。シンメトリカルAWDだから悪路だけじゃなく通常走行でも安定感がハンパない。
四駆=悪路というイメージしか持てないおまえは馬鹿丸出しwwww まぁ、低性能CR-V乗りには分からないわなwwww
そこまで言うなら、シンメトリカルAWDがなぜ通常走行でも安定感がハンパないのか説明してくださいよ。
CR-Vよりも、むしろCX-5のカタログを眺めてるツダオタですわ。
>>770-771 素晴らしき自演乙
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:14:29.16 ID:fxkQu5SjO
>>779 めんどくせぇーな。シンメトリーとは左右対称のことで、縦置きの水平対向エンジンからトランスミッション、トランスファー、プロペラシャフト、リヤデファレンシャルにいたる、車を構成する主要機構が一直線上に左右対称に配置されるためについた呼称。
さらに、トランスミッションやトランスファーなどの重量物を前後輪の間に配置することで、前後左右の重量バランスに優れ、水平対向エンジンの低重心も相まって卓越した運動性能を実現する。
分かったか?基本性能自体CR-Vなんか目じゃねーんだよ。しかもターボで武装してるんだから全局面でフォレスターの圧勝ってわけ。動力性能・走行性能ではCR-Vとは次元が違うね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:20:58.24 ID:wjBLEyqt0
>>783 おい、うんこw自慢のCR-Vの知識で反論してみろよwww
かわいく言うとデカフィット
素直に言うとデブフィット
直列四気筒
FFもしくは貧相で役に立たないけど燃費だけ悪くなる四駆
ずんぐりむっくりボディ
五人乗り
共通点多すぎじゃね?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:41:30.85 ID:fxkQu5SjO
CR-V乗りは本当の物の価値が分からない馬鹿。
>>785 何だお前?知的障害の分際で何様のつもりだ?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:47:56.42 ID:iWJLPULS0
>>781 2012北米トラックオブザイヤーの最終選考3台は、以下の通り。
●BMW X3
●ホンダCR-V
●レンジローバー・イヴォーク
ごちゃごちゃ言ってないでCR-Vの世界評価を認めるべきだなー!
アホスターとは考えている世界観がまるで違う!
家畜と同等のアホスターとはすべてが時間のムダ!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:56:05.43 ID:o6v1zpPP0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:07:07.02 ID:8bQoFdL50
ド田舎御用達のフォレスターと、世界のCR-Vと同じ土俵に立てるなよ。
アホくさ!!
毎度同じの聞き飽きたクソみたいな能書きはいいから、世界を舞台に
勝負出来るようになったら出てこいや!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:38:02.97 ID:H8O33TRqO
>>792 北米の腹の出たババァ御用達のお買い物車CR-Vと同じ土俵に立ちたくねーなw
フォレスターはスポーツ選手でいうならばオリンピック代表レベル。CR-Vはオリンピック地区予選予選落ちレベル。格が違うのだよ格がw
フォレスターって4ATって本当?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:29:48.28 ID:9r5MGSY00
ホームのはずがすっげーアウェイなスレだなここ。マジレスしてるのは2・3人で
あとはみんなアンチか他車種オーナーってどんだけ攻め込まれてるんだよ。
>>749 いい話をありがとう。フィールドって聞く度に暫く笑い転げそうだよw
>>788 CR-V乗りお得意のが出ましたねwww
性能ではまるで歯が立たないから人格否定ですかwww
CR-V(笑)なんて買ってしまって本当かわいそうだな( T_T)\(^-^ )
>>796 > 人格否定ですかwww
事実だから仕方が無いと思うけど。
>>797 それがお前の全力なんだから仕方ないな。
今日も仕事探しがんばれよ。
799 :
↑:2012/03/08(木) 06:09:43.53 ID:WAlNCVO20
プロニートがw
CR-Vwwwwwww
ID替えてお前の仲間みたいなふりして盛り上げてる俺に感謝しろよw
NGしたところでしょうもねーんだよw馬鹿だなw
俺とお前しかいないんだぞwこの過疎スレにわw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 07:05:57.18 ID:aE0BhyjY0
1月の販売台数を上げておく。
1)カムリ 2万8295台 55,9%
2)アルティマ 2万2357台 35,9%
3)シビック 2万1883台 49,5%
4)CR−V 1万8960台 16%
5)カローラ 1万7988台 −12,6%
6)エスケープ 1万7259台 23,5%
7)インパラ 1万6009台 5,4%
8)クルーズ 1万5049台 10,4%
9)マリブ 1万4676台 4,1%
10)ソナタ 1万4489台 9,3%
以下、フォーカス。アコード。フュージョン。プリウス。ジェッタ。エラントラ。
さてさて2月はどうなったか?
1)カムリ 3万4542台
2)アルティマ 3万2953台
3)シビック 2万7087台
4)CR−V 2万4759台
5)フォーカス 2万3350台
6)カローラ 2万2148台
7)フュージョン 2万1773台
8)アコード 2万0702台
9)プリウス 2万0589台
10)クルーズ 2万0427台
>>797 CR-V乗りのメガネ豚は性能で反論できないんだなw
CR-Vだからしょうがないか(^^)性能悪いもんね♩
とりあえず「コウキュウカンガー」って言っといたら?www
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 08:12:45.73 ID:0Zp1SS4iO
別に山や川走りに行かないのに四駆性能とかそんなに気にしなくていいでしょ。世の中スペックだけで、選んでる人なんて一握り程度フォレもいい車だと思うけど、スペックすばらしいのになんであんなリセール価格だと思う?自分の価値観だけ押し付けるのは小さいよ。
>>805 前にCR-V乗りのが
「新型になって四駆性能上がったニダ!他車のスタンバイ式より性能良いニダ!」
ってほざいてたけど?w
自分の車より性能が上の車と比べられたら
四駆性能なんて関係ないって言うんだwww
ここで毎日アホなレス応酬してる奴も一握りだから、NGして放置にかぎるw
NGってどうやるんですか?私も嫌で嫌でたまりません。
NGの仕方を教えてください。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 08:39:41.47 ID:u7y5Cq0y0
スバルンペンはコンプレックスの塊
ルンペンスレを乱立させた上に他社のスレを荒らしまくる
そんなに惨めな思いするぐらいならマトモな車に買い替えればいいのに
親会社のトヨタなんてスバルより遥かにマシな車作ってるぞ?
予算オーバー?(藁)
フォレスター?ハリアーすら買えなかったの?(禿藁)
このスレにCR-V乗りがレスしてるって妄想してる奴ってw
ホンタは本当に良い車を創るのでアンチが妬み僻みなど低レベルな人間の
誹謗中傷の的に成るのが唯一の欠点かな?
まぁアンチのコメって判りやすい、単発IDしかしていないのが多いですねw バレバレで面白い
他人と自分を比較ばかりして面白いねぇww
車は実に良く出来ている、内装のプラスティックと言われるが、
上質でシックスセンスの良い造形と質感です。 非常に遮音性に優れた車で、
雨天での走行でもワイパー音など皆無でした。
さすがワールドプレミアムSUVですね
最近見掛ける様になったな。今日は3台見た。
色は圧倒的に黒が多い気がする…と言う俺も黒だけど。
購入前に直4エンジンのSUVを色々試乗したけど、
CR−Vの走行質感が抜群に良いと思ったよ。
今はその感覚通りで満足している。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:17:57.09 ID:LsR0xxHl0
ドアバイザー無い方がかっこいいよな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:18:49.14 ID:H8O33TRqO
>>809 >親会社のトヨタなんてスバルより遥かにマシな車作ってるぞ?
無知乙。他メーカーの対抗車を作りことごとくライバル車を撃沈してきたトヨタ。アホンダもストリームがウィッシュにコテンパンにやられ、ステップワゴンもノアに完全に撃沈された。そのトヨタがどうあがいても撃沈出来なかったライバル車がある。
それはスバル レガシィである。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:25:07.09 ID:H8O33TRqO
>>809 馬鹿乙。トヨタはスバルの筆頭株主ではあるが親会社ではない。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:26:37.94 ID:wKhxcinY0
>>814 さすがスバルンペン。
脳内お花畑は満開ですか?
今後はトヨタに技術指導してもらって、まともな車が作れるようになるといいですね。
>>809 トヨタが親会社?無知すぎる。
CR-V乗りは頭悪いな。小学生並みの知識だな。
ハリヤーと同じ路線なのはCR-Vだろ。
CR-V乗りは格上のハリヤーが買えなかった貧乏人。
それなのにCR-V乗りはハリヤーと同格だと思い込んでる。ハリヤー乗りに笑われてるぞ!
ブルーカラーご用達車
子会社と言われるのが気に入らないんなら、下請け工場だと言えばいい?
ハリアーをOEM供給してもらえば、スバルも少しは世間に認めてもらえるようになるんじゃないかな。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:48:02.76 ID:97ZRMeFg0
ここに来る輩、みんなCR-Vが大好きなんだな!^^
なんでこんな過疎スレなのに 単発IDばかりなの?
文面の似ているヤツが多いけど どうしてなの?
CX-5などのスレにも 似た文面のヤツがいるけど 暇なのかな?
>>819 無知でよくわからないなら無理していわなくていいよw
ハリヤーにコンプレックス持ってるんだなwまぁ明らかに数段格上だからなー。
CR-VはRVRくらいと同格だったよね?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:53:49.21 ID:H8O33TRqO
>>819 おまえがボロクソに言うスバルフォレスターに動力性能・四駆性能で全く歯が立たないCR-V wwww
スバルを悪く言えば言うほど「えっ?じゃあ、そのスバルフォレスターにボロ負けのCR-Vって何なの?!」となってしまうジレンマwwww
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:55:36.93 ID:0Zp1SS4iO
毎日朝から晩まで粘着する熱意があるならもっと自分のためになることに熱意を注いだら?
>>824 ほんとそうだよね。CR-V乗りって粘着体質だよね。CR-V以外興味ないのかな?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:39:51.39 ID:0Zp1SS4iO
あなたに言ってるんです。
わざと言ってるんです。
叩いている奴に言いたいんだが、まだ気づいてないのか…
もうとっくにCRVは死んでいる。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 12:02:52.95 ID:H8O33TRqO
このスレ見る限りCR-V乗りはあぶない奴ばっかり。犯罪予備軍と言っても過言ではないと思う。
コンビニフック?っていうのかな、両面テープとかで止めるやつ
あーいうのでオススメとか載ってるかなと軽い気持ちでスレ開いたら
ずっと酷評されててワロタ
クロカンみたいなコアな使い方しないからスペックとか気にしなかったし
ディーラに展示されてて安かったからそのまま勢いで乗り換えたけど
コアな用途で使うにはCR-Vってショボイ車だったんだなぁ
冬場に多少雪道走るだけで、ドロ道は今後も走ったりすることないから
自分には関係ないんだろうけど正直驚いた
で、コンビニフック以外だと、嫁のと合わせて2台のロードバイク載せて出かけたりするけど
タイダウンベルト掛けるとこも後部座席裏側側面と荷台の最後尾ぐらいしか
ないんだけど、なんかいいコツとか場所とかないかな
多少内装切ったりしてもOKで
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 13:33:24.63 ID:H8O33TRqO
高速走行や濡れた路面、雪道。
どんなシーンであっても、安心して気持ちよくクルマを走らせられることが、SUBARUの理想です。
そしてSUBARUは、独自のAWDシステム「SYMMETRICAL AWD」によって、
理想とする性能を追求してきました。
SUBARUは4輪駆動がまだ一般的でない時代から、そのポテンシャルに注目。
AWDが本来持つ優れた走行安定性、路面を問わない走破性と、水平対向エンジンを核とした
左右対称のパワートレーンがもたらす重量バランスの良さとの相乗効果によって、
運動性能の高いAWDの走りを目指してきました。
SYMMETRICAL AWD。 そこには、SUBARUの走りへの情熱と安全への揺るぎないこだわり、
そして卓越したテクノロジーが凝縮されているのです。
おー、AWDとか自分のにも書いてるけど
4WDの4がAっぽく見えるようにデザインされてる程度だと思ってた
というか4WDとAWDの違いがよくわからん
CR-Vみたいななんちゃって4駆(なんちゃってとか言ったら怒られるかな)が
いろんな車メーカーから出てるのは知ってたけど、結婚してからここ10年は
家にテレビないもんで車の名前も分からないし
家から近いという理由だけで近所のホンダで買った我が身を恥じるよ
いまの走行性能に不満はないけど、何年かしてそれが気になりだしたら
同じ400万ぐらいだったら次はスバル車も検討してみるわ
さすがに買ってすぐは嫁にキレられるだろうけど2~3年乗ってからだとOK貰えるだろうし(無理かもしれんが)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 15:49:46.27 ID:LsR0xxHl0
一般人は2chなんか見ない
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 16:38:32.12 ID:gNuzcLds0
206 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/08(木) 13:52:07.05 ID:O03cC+KN0
CR-Vオタががあまりに必死だからどんなもんかwebCGので記事見てみたけど、
CX-5より軽量だし内装も良さげ、ホンダらしい回転数でパワー稼ぐエンジンだし
なかなか良いじゃないかと思ったけど、ラゲッジ1134Lで萎えた。
燃費も悪いしパワーもないし、見せかけだけの堕車だね。
CX-5 XDが負けてるのってリアルに重量と内装の品質くらいじゃね?
ここ荒らしてる奴は、CX-5の存在を知らずにCR-V買って後悔した奴か、
CX-5に顧客を奪われて苦汁を舐めせられてるンダDラーの人間だろうね
本当に可哀想だわ…
231 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/08(木) 16:07:27.99 ID:O03cC+KN0
>>222 素直にCX-5に乗り換えたいけど、査定額が低すぎて断念しましたって言えば良いのに
悔しさが文面から滲んでるぞwww
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 17:01:42.04 ID:0Zp1SS4iO
勝ったの負けたのなんて小学生かよ。スペック、デザイン、メーカーとか、買う人の基準なんてそれぞれでしょ。
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にするw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:41:20.60 ID:H8O33TRqO
〈シンメトリカルAWD〉
スバルのAWDシステム。
シンメトリーとは左右対称のことで、縦置きの水平対向エンジンからトランスミッション、トランスファー、プロペラシャフト、リヤデファレンシャルにいたる、車を構成する主要機構が一直線上に左右対称に配置されるためについた呼称。
さらに、トランスミッションやトランスファーなどの重量物を前後輪の間に配置することで、前後左右の重量バランスに優れ、水平対向エンジンの低重心も相まって卓越した運動性能を発揮する。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:56:04.78 ID:Q1Gerv/z0
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:04:24.08 ID:VIGbMZBx0
マツダであればロードスター、スバルであればインプレッサみたくどこか尖った車を作るメーカーは必要。
ただ、そうした車がメインだと昨今の記事にあるように会社としては苦しくなるんだと思う。
トヨタとかホンダは2大メーカーとして部品メーカー含め雇用を守る責任あるんだろうがリーマン以降は
尖った車はなくなったので少々もの足りない。ただ、86とかNSX、ビートなどリバイバルの感はあるものの
尖った車を出そうという意志はみえるのでこれからに期待。
SUVではフォレスターがどうだとかいう輩がいるがジャンルが違うので無意味に聞こえる。
CR-Vは都市型SUVが売りなので4WD性能は高くないし2WDもあり。
フォレスターは4WDが売りなので洗練さは高くないが4WDの性能は高い(と思う)。
乱暴に言ってしまえばスマートに行きたいかワイルドに行きたいか自分で選べばよい。
ただ、このスレは車も持っていないと想像される荒らしがいるのは残念。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:34:52.27 ID:H8O33TRqO
>>842 都市型、洗練、スマート…人により受け取りかたがどうにでも変わる抽象的な表現しか出てこねーなw
もっと具体的にCR-Vの売りを言ってみろよwwww 何もねーから抽象的な表現でごまかすしかねーんだろがwwww
フォレスターの売りはシンメトリカルAWDだけじゃなくてボクサーエンジンもありますのでお忘れなくw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:43:24.79 ID:6VzhNyio0
腐れCR-V 馬鹿、デブ、ハゲ、チビ、不細工しか買わないうんこ車
米で韓国車に間違えられる品質
実際コンシューマーリポートで走る棺桶とされる衝突安全性しかないホンダクオリティ
> もっと具体的にCR-Vの売りを言ってみろよ
843は荒らしくせにいいこと言った。
新CR-Vの良さを具体的に語ってほしい。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:57:41.10 ID:gNuzcLds0
以前捨て台詞吐いて逃げたのに 性懲りもなく誰も要求してないコラを褒めた貰いたいが為に貼るバカと
あいも変わらずやれ経営がどうのやれ技術がどうの書きこむバカと
免許すら取得していないのにフォレスター乗ってるなんて書き込んじゃう中学生ぐらいのアホと
自分は信者やオタクとレッテルを貼るも、アンチだ指摘されると火病に至るカス
こいつ1年近く同じ事やってんだぜ
どっか買うかつーと フォれかな 新エンジンだし。
CR-Vは全てにわたって良い車だよ、とても気に入ってるよ。
あの競合ライバル車には価格と4駆性能以外、勝ってるよ。
内外装の質感や装備、乗り心地など、殆ど僅かとはいえCRVが上。
あの競合車の商用バン、プロボックスには勝ってるわ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:38:33.63 ID:UqraRzpP0
荒らしには
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にするw
先代REが購入候補で質問なんですが、
メーカーオプションのナビは社外ナビに交換できますか?
マルチナビじゃないしコンソール形状見たら簡単にできそうなんだけど
配線とかややこしいのかな?
ご存知の方情報あれば教えてください。
>>853 交換はできるよ
でも配線がかなり面倒らしいね
やったことないから知らんけどw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:06:49.16 ID:H8O33TRqO
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:51:51.15 ID:MMlGtm9x0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 07:48:17.31 ID:wwhabDehO
昨日納車でした。ちょっとだけ走ってきましたけど、十分満足できる走りでしたよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 10:27:09.02 ID:yAwjrqKY0
来週納車だぜ やっほい
日本も黒、白、銀ばかりじゃなくこんな赤も多く走ればいいのに
この赤いいよなー
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 13:48:16.54 ID:if6+cg9mO
定期的に荒らしがCX-5スレに迷い込む件
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
いや、どう見てもファビョってるのはCRV乗りの方だから。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 15:03:23.45 ID:nznolLSS0
あーCR-Vでどらいぶ行ってくる
>>866 俺もそう思うw
>>865 お前必死だなwその書き込み何回もしてるけど全部みんなからスルーされてて惨めだなwww
さてと、TS-Z172PRSでも取り付けるか・・・。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 15:40:57.69 ID:hHg+lJya0
CR-Vをスタンドで給油していたら、
やはりと言うかビンボーっぽいガキが、どこの外車?
可愛そうなので、チョコを分け与えた!
そこに褒め言葉に弱い自分が立っていた!
内張り固定してるツメ固いなぁ・・・。
REに比べたら、ネジの数が減ってるし。
RM4で発進の時ハンドル切りながらだと
クイッって引っかかり感でないこれ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:01:24.84 ID:hN344KGg0
RE・・・?ああ、旧型のことね
RM4・・・?こっちは電子ポンプ簡易4駆付きの24Gな
内張り外れたが、スピーカーケーブル通すだけで疲れた(カナレ4S8)
と言う訳で、今日はこれで終わり!
>>872 自分は特に気にならんけど、アクセルをもう少し踏み込んで発進してみたら
同じ現象でるかも。ちなみにタイヤは235/55R18です。
>>874 なるほどタイヤの寸法も影響してるのかな
タイヤは245/45R19です
ドアの内張りはずすにはドアミラー裏の内張りも外さないとダメでしょ?
あれって金具付のピンが外れづらかったなぁ
ドアスピーカー交換して、トゥイーターも交換したいけれど適合の商品探してます。
>>875 たしかにツィーターカバーは無理やり外すと、金具がミラー側に
残ったり、下側の小さい出っ張り(なぜこんな形状にしかのか!)
があったりして外しにくかった。
ツイーターはカバーをホールソーでくり抜いて、無理やりはめ込み
ました(まだ鳴らせておりませんが)
外径が40ミリ以下の市販SP付属のツィーターであれば、ばらして
純正位置に固定することもできる思う。
問題はミッドなんだけど、カロのインナーバッフルでは中級機以上の
大半のスピーカーはバスケットに当たる!(私はショップに作ってもらった
インナーバッフルを流用)
みんからではカロのTS-C1710Aを付けてた人がいたが、あれでギリっぽい。
でも、アルパインのバッフルにフォーカル付けてた人がいたので、
あれを使えば、大きいスピーカーも行けそうな気が・・・。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:10:34.02 ID:P5wuutSeO
〈シンメトリカルAWD〉
シンメトリーとは左右対称のことで、縦置きの水平対向エンジンからトランスミッション、トランスファー、プロペラシャフト、リヤデファレンシャルにいたる、車を構成する主要機構が一直線上に左右対称に配置されるためについた呼称。
さらに、トランスミッションやトランスファーなどの重量物を前後輪の間に配置することで、前後左右の重量バランスに優れ、水平対向エンジンの低重心も相まって卓越した運動性能を実現する。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:14:32.38 ID:P5wuutSeO
左右対称(SYMMETRY)であること
SYMMETRICAL AWD最大の特長。それはプロペラシャフトを中心に、
パワートレーンが左右対称、一直線上にレイアウトされているということ。
4輪にバランスよく荷重がかかるバランスのいい設計なので、どの車輪でも
配分されたトルクを無駄にすることなく、効率よく駆動力を得ることができます。
基本構造から、走りの性能を高める――このシンプルかつ合理的な発想が
SYMMETRICAL AWDの独自性であり、アドバンテージでもあるのです。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:20:50.57 ID:P5wuutSeO
〈高速から悪路まで、変わらない安心〉
左右対称のバランスのいいレイアウトにより、SYMMETRICAL AWDは直進安定性に優れ、
日常走行から高速走行まで、さまざまなシーンで安心感に満ちた走りが愉しめます。
それは悪路や泥道など左右のタイヤの路面状況が異なるシーンでも変わりません。
左右の重量バランスが異なる多くの4WDシステムの場合、重量が少ない方のタイヤの
接地性が下がるため、ふらついたりスリップする可能性が高くなります。
それに対してSYMMETRICAL AWDは、4輪にバランスよく荷重がかかるため
タイヤの接地性をきちんと確保することができ、いつでも高い駆動力を得ることができます。
その結果、ふらつきやスリップが起こる可能性が低くなり、
さまざまな道をより安定して駆け抜けることができるのです。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:22:31.45 ID:P5wuutSeO
〈すべてのタイヤに、いつでも駆動力を〉
SYMMETRICAL AWDは、常に4輪にトルクを配分するフルタイムAWD方式を採用。
発進時やスリップした時のみ4WDに切り替えるスタンバイ方式は、
新雪や泥道などで一度スリップすると接地面をつるつるに磨いてしまい、
後から4WDにしてもスタックしてしまうということが多くあります。
それに対してフルタイムAWDは、駆動方式が変わるために起こる挙動変化がなく、
いつでも安定した走りが可能。
滑ってから制御するのではなく、滑らないように制御する。
そこには、SUBARUの安全へのこだわりが込められているのです。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:25:57.57 ID:P5wuutSeO
フォレスターサイキョ!!
CR-Vはウンコ。
やっぱ 鉄板切らんとあかんかなぁ・・・orz
ツィーター付けてしまったけど、おそらく手持ちの
HELIX H236の方をしてしまうかもしれん。
PRSはスイフトに持って行こう・・・。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:01:35.70 ID:P5wuutSeO
〈優れた重量バランスが生む俊敏性〉
クルマが重いほど、また重量物が重心から遠くにあるほど、
コーナリング時の慣性モーメントは大きくなり、ハンドリング性能は低下します。
SYMMETRICAL AWDは、重量物であるトランスミッションが車体の重心近くに配置されています。
しかもエンジンは軽量コンパクトな水平対向エンジン。
つまり慣性モーメントが小さく、曲がるのにも止まるのにも大きな力を必要としません。
これによって俊敏な動きが可能になり、天性ともいえる軽快なハンドリングを実現しているのです。スバル車がハンドリングマシンと言われる所以はここにあります。
月末納車ダ!
RD-5からの乗り換えなのでいろいろ楽しみです。
今後ともよろしゅう。
>>863 これ日本の赤とは違うよね?
自分白だけどこんな赤があれば欲しかった…
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
スバルのレオーネはいい車だったな。
サンバーも
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:42:53.81 ID:hCHBWhF40
>>885 いえ、ひょっとしたら日本と同じ赤かもしれません。
パール色が入ってるせいかライトがあたるとすごく明るい色に見えるみたいです。
カタログに載っているトワイライトブルーメタリックもモーターショーでは
青色が1/3ぐらいに感じるほど淡かったです。
青を買おうかと思っていましたが、ちょっと印象かわりましたもん。
日光下でもう一度確認してから色は決める予定ですが、CR-Vを買うなら・・・。
すべてのスバル乗りが、ここを荒れしてるバカ共と同じだと思われるのが残念だ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:19:47.29 ID:P5wuutSeO
>>891 キモデュアルポンプのおまえが氏ね。デュアルポンプデュアルポンプって馬鹿にされすぎてトチ狂ったかwwww
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:27:57.36 ID:P5wuutSeO
〈誰も体感したことのない新次元の走り〉
水平対向エンジン[SUBARU BOXER]が持つ“低重心”というアドバンテージを、
極限まで追求する――。そんなプロジェクトから生まれたのが
「超低重心パッケージング」であり、新世代のスポーツカー「SUBARU BRZ」です。
もともと重心の低いBOXERエンジンを、より低く、より車両の中心近くに搭載する。
FRレイアウトを選択し、新たなプラットフォームを開発するなど、クルマ全体で低重心化を徹底する。
このかつてない挑戦と革新の果てに生まれたのは、
スーパースポーツに匹敵する重心高(460mm)*と、優れた前後重量配分(53:47)*、
そして誰も体感したことのない、新次元のドライビングの愉しさでした。
SUBARU BRZの超低重心パッケージング。そこには、「安心と愉しさ」を追求するSUBARUが
培ってきた、水平対向エンジンのノウハウ、4輪を接地させるテクノロジー、
そして走りへの情熱のすべてが注ぎ込まれているのです。
確かに色は赤が欲しかったけど、ディーラーにいっても赤はほとんどなかった(>_<)
だから黒かったけど…
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
>>895 キモスバ早く巣に帰れよw
ターボをプシュープシュー言わせて高速で帰れw
アクセル床まで踏んでも低速のCRV(笑)
渋滞の先頭車
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:33:02.15 ID:pehlUHML0
>>870 「どこの外車?」
「決まってんだろヒュンダイに。このHのエンブレムみてわかんねーのかクソガキ。」
RB1アブから24Gに乗り換えるぞ!!!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:52:50.16 ID:O1RBGsD+0
CR-Vのスレ、良くも悪くも盛り上がってるようだな。w
アンチから見ても、少なくとも興味はあるってことだろ。
話題にもならないようなクルマは商品価値もないってことか。w
ところでフォレスターのスレって、荒らしもいなくて静かだね。
荒らしもいないってことは注目度が低いってことか!?
ここのスレで荒らしまくっているフォレスターファンは、まさに
大人げないし、己自身がフォレスターの持つ商品価値とイメージを
下げていることに早く気づいたほうがいいぞ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 05:34:05.33 ID:f9ARa7u6O
>>899 デュアルポンプからデュアルポンプに乗り換えかよ プッ wwww
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 06:25:33.89 ID:vzLd49dQO
>>899 自分も同じ予定。
ただし車検ギリギリまて乗ってから。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 06:35:55.25 ID:UvdDQ31y0
やっぱり買うのはホンダの従順な犬共が多いんだな
こんな内容でもシッポ振って買ってくれるんだから、安い造りな訳だ
>>902 私もエスティマから乗り換えで本日ディラーに行きます
街乗りでNEW CR-V見てスマートさに惚れました
試乗しましたがミニバンのモッサリ感に慣れた身には
思った以上のシャープな運動性に満足しました。
なんか自演ぽい、気持ち悪い
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 07:56:13.10 ID:9OsDMa760
ほんとバカオーナーばっかり
購入でX5・トワレグ・カイエンなどを検討しましたが。外観の優雅さ
装備の良さ・いやみのない押し出し感・まだ私の住んでいるエリアでは
旧型CR-Vしか見ることがない希少性などで選択しました。
長所都会的なデザインで、程よい押し出し感。交差点でSUVと並んでも、
堂々としていられる車です。。
トヨタユーザーの私でもCR-Vに魅力を感じるっておかしい?
気持ち悪い人飼ってますねこのスレ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:32:23.33 ID:lcI5Jj390
>>909 ようこそCR-Vオーナーへ
別に飼っている訳ではないけれど巣食ったゴキブリ、ダニみたいなものです
貴重なカキコミもあり玉石混淆ですが他の人の言っているようにゴキブリ、ダニはアンタッチャブルでお願いします
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 11:14:37.05 ID:Rgtxi6VB0
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:23:32.41 ID:aYcXhEuC0
目糞鼻糞を笑うスレばっか。ハシリガーとかナイソウガーとかこの程度の車種で張り合うのって
滑稽だろ。恥を知って見た目の好き嫌い以外は全てコスパを基準に張り合うべし。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:16:49.64 ID:8oyBDI5k0
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
新型出たばかりだけど
次のCR-Vはб気筒用意して欲しいね
古臭い中身で勝負するしかない今のホンダは
北米おばちゃん用に装備満載で安売りしてる車を
安全装備など省かれた上高値で買わされ喜ぶ馬鹿
アコードスレと同様、高級だ上質だスタイリッシュだと
極少数が購入した自分を納得させたいオナニースレを目指すも
おちょくり大量乱入で必死の火消し活動
しかし現実は、その価値なしと判断された超不人気車
もはや希少価値だの人とは違う価値観だので開き直るしかない
この車で目利き自慢や外車に見られるとか、そんなに荒らしを呼び込みたいのであろうかw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:43:15.27 ID:AQYnHzdR0
>>918 古臭い考えだな。
好きでもない車のスレを巡回して必死に悪態ついて喜ぶオナニー投稿活動。
人間社会とのつながりをこんなスレでしか感じたいのだろうか。
ちっちゃいやつ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:43:24.08 ID:ikQcagsA0
続・新型が出たばかりで、オーナーさんにはちょっと申し訳ないのですが・・・。
マイナーチェンジ・イヤーモデル・特別仕様車が出たらどの順から出して欲しいですか?
またどの順からいつ頃でると思いますか?ホンダの方が参考にしてくれたらいいですが。
@アイドリングストップ
A6AT
Bハイブリッド化
Cアルカンターラ仕様
D左右ウォークスルー復活
E大型センターコンソール撤収
F3.0L以上の排気量
>>920 ウォークスルー厨はいい加減うざいんだよ
ホンダの人が参考に・・・する訳ねーだろ。こんなとこの書込みを
どんな脳みそしてんだアホ
だいたいウォークスルーはプライムの北米意向で廃止なんだよカス
MOPの残念ナビ以外でもセンターモニター残せるようにするか
撤廃してメーター内にMFDもってくるとかしてくれ。
7年落ちのパナのが数段使い易かったよ。
現オーナーとしては@Aくらいかな
@とCはここで議論するまでも無く、やってくるでしょ
AはMDXの多板クラッチの6ATが降りてくるか・・・
BはステップワゴンがMCでやってこなかったから、暫くないか
DとEは、あるなら同時では?
FこれやるくらいならBのが現実味あるんじゃないかな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:50:58.48 ID:f9ARa7u6O
>>919 出ましたCR-Vオタお得意の人格攻撃!車に何も突出した魅力もなく残されたのは人格攻撃のみwwww
俺はもう少し全長を長くして欲しい
欧州プロトタイプ仕様でそのまま出して欲しい
エンジンはどっちみち、直噴になるだろう。
言っておくが、CR-VのR20Aも素晴らしい
出来ではある。
>>920 俺個人の意見は中途半端な大きさが駄目
いっそうの事、全幅2000・全長5000・全高1750
とにかく大きく広くして欲しい。排気量は無論3000
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:07:02.73 ID:ltGN6wBVO
〈シンメトリカルAWD〉
シンメトリーとは左右対称のことで、縦置きの水平対向エンジンからトランスミッション、トランスファー、プロペラシャフト、リヤデファレンシャルにいたる、車を構成する主要機構が一直線上に左右対称に配置されるためについた呼称。
さらに、トランスミッションやトランスファーなどの重量物を前後輪の間に配置することで、前後左右の重量バランスに優れ、水平対向エンジンの低重心も相まって卓越した運動性能を実現する。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:08:15.96 ID:ltGN6wBVO
左右対称(SYMMETRY)であること
SYMMETRICAL AWD最大の特長。それはプロペラシャフトを中心に、
パワートレーンが左右対称、一直線上にレイアウトされているということ。
4輪にバランスよく荷重がかかるバランスのいい設計なので、どの車輪でも
配分されたトルクを無駄にすることなく、効率よく駆動力を得ることができます。
基本構造から、走りの性能を高める――このシンプルかつ合理的な発想が
SYMMETRICAL AWDの独自性であり、アドバンテージでもあるのです。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:09:24.39 ID:ltGN6wBVO
〈高速から悪路まで、変わらない安心〉
左右対称のバランスのいいレイアウトにより、SYMMETRICAL AWDは直進安定性に優れ、
日常走行から高速走行まで、さまざまなシーンで安心感に満ちた走りが愉しめます。
それは悪路や泥道など左右のタイヤの路面状況が異なるシーンでも変わりません。
左右の重量バランスが異なる多くの4WDシステムの場合、重量が少ない方のタイヤの
接地性が下がるため、ふらついたりスリップする可能性が高くなります。
それに対してSYMMETRICAL AWDは、4輪にバランスよく荷重がかかるため
タイヤの接地性をきちんと確保することができ、いつでも高い駆動力を得ることができます。
その結果、ふらつきやスリップが起こる可能性が低くなり、
さまざまな道をより安定して駆け抜けることができるのです。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:10:22.28 ID:ltGN6wBVO
〈すべてのタイヤに、いつでも駆動力を〉
SYMMETRICAL AWDは、常に4輪にトルクを配分するフルタイムAWD方式を採用。
発進時やスリップした時のみ4WDに切り替えるスタンバイ方式は、
新雪や泥道などで一度スリップすると接地面をつるつるに磨いてしまい、
後から4WDにしてもスタックしてしまうということが多くあります。
それに対してフルタイムAWDは、駆動方式が変わるために起こる挙動変化がなく、
いつでも安定した走りが可能。
滑ってから制御するのではなく、滑らないように制御する。
そこには、SUBARUの安全へのこだわりが込められているのです。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:11:11.50 ID:ltGN6wBVO
〈優れた重量バランスが生む俊敏性〉
クルマが重いほど、また重量物が重心から遠くにあるほど、
コーナリング時の慣性モーメントは大きくなり、ハンドリング性能は低下します。
SYMMETRICAL AWDは、重量物であるトランスミッションが車体の重心近くに配置されています。
しかもエンジンは軽量コンパクトな水平対向エンジン。
つまり慣性モーメントが小さく、曲がるのにも止まるのにも大きな力を必要としません。
これによって俊敏な動きが可能になり、天性ともいえる軽快なハンドリングを実現しているのです。スバル車がハンドリングマシンと言われる所以はここにあります。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 08:37:13.91 ID:CHZd/xrH0
>>928 またまた土日の暇潰しか。
金ないからって、休日に2ちゃんとお見合いじゃつまらない人生送るよ。
2.4L、4WDを購入しましたが、2.0L FF CVTでも十分です。
レギュラー仕様とはいえ、さすがHondaのDOHC VTECです。
スムーズです。
贅沢は敵の時代だな
欧州向けのライト内LED省略や、軽自動車みたいなせこいマフラーとか
ホンダ基地外オプション抱き合わせや、化石エンジンミッション
フリードSUV程度でこの値段取るのかよ、ずいぶん客を舐めた車だな
日本で売れないのも納得だわ。
>>317 ( ´_ゝ`)フーン
( ´,_ゝ`)プッ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:25:08.73 ID:3wDS24XT0
こないだ仕事でアメリカに行ったが結構CR-V人気あるな
アメリカのCR-V運転したんだけど広くて乗りごごちもいいね
アメリカ試用はサイドミラー電動式じゃないのに驚いた
日本に戻ってきて試乗したけどちょうどいい広さで即決で購入
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:30:51.61 ID:wYFTdxV90
>>938 短い文章に3度もアメリカって書くとは小学生?
いい大人なら底辺確実ですな
>>938 ( ´,_ゝ`)プッ
憧れの米国ですか??wwww
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:07:18.64 ID:3wDS24XT0
>>939 底辺だよ。はじめてのアメリカだったから
それに小学生で車運転できるかよ
そんなこと言うならおまえも俺と同じ底辺じゃんかよ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:14:06.64 ID:3wDS24XT0
>>940 憧れてました。3か月の滞在ですがよかったですよ
ほとんどロシアかモンゴルの出張だったから
>>938 アメリカではバンパーはプラスチックだというのは本当ですか?
>>941 アメリカだとCRVは安くて低所得者=底辺向けだから、君にぴったりだね。
自称底辺君w
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:36:55.75 ID:3wDS24XT0
>>943 バンパーってフロント?リアー?プラスチックでしたよ
アメリカのはリアバンバーが特殊なフレーム(頑丈?)だったかな?
聞いた話だと向こうの車は頑丈に出来てて特にリアーはぶつけて駐車するらしいよ。実際一度も見たことないが
底辺な回答で申し訳ない
ホリデーオートの記事の比較ではCR-Vかなり高評価だったな
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:51:05.77 ID:3wDS24XT0
>>944 おまえも煽るな。底辺相手しなければいいじゃんかよ
家のローンもあるから高価な車なんて買えるわけないじゃんかよ
それに俺は日本で買ったんだぞ
エコカー補助金を狙って購入したんだしCR-V購入する人が低所得で底辺だと思うならいちいちスレにこなければいいじゃん
いいと思ったから購入したんだからとやかく言われる筋合いないよ
>>945 じつは旧型のXに乗っている。コスパで選んだんだが、これのバンパーがブラスティック。結構、気に入っている(雑音無視で)。アメ仕様がそうだと聞いたもんで質問した。だからってどうというわけでもないが...。
断っておくが、陳腐なコメント要らないよ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:00:19.05 ID:ltGN6wBVO
>>947 底辺底辺言われるはCR-Vで走ればフォレスターにブチ抜かれるは何もいいことないじゃないですか?w ドMですか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:03:31.51 ID:fCFOvGgq0
プラスチックのインパネ
プラスチックのバンパー
プラスチック工具箱 in センターコンソール
さすが高級車 プッ
早く納車が待ち遠しい
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:55:28.03 ID:WR+asUE/0
鉄チンバンパーあるか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:00:56.97 ID:RToD/TxhO
>>951 納車されたらボンネットの上にウンコしてやるよ!!覚悟しておけ!!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:53:17.23 ID:5cJ8m8XvO
粘着してる奴はなんかの精神異常か?
2ちゃんに粘着して毎日荒らしの書き込みって悲しい毎日やのー。
フォレスターが誇りらしいが、フォレスターのイメージ落としてんぞ…。
街で見る限りフォレスターはほとんどNAが多いみたいだからスバルマニアみたいなのは実際は少ないんだろうが。
にしても何故にCR-Vスレに粘着するんだろ。
そりゃフォレスターのターボには走行性能でかなわんだろうが、そもそもジャンルが違うのにねー。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:54:35.97 ID:F0GviZ5t0
>>944 お前の書き込み見てると恥ずかしいよ、リアル底辺くん。
お前の様な零細企業勤務の人間には、海外どころか国内にも事業所ないだろw
大人の負け惜しみはカッコ悪いよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:47:27.03 ID:XlVtRbWsI
初代CR-Vのアクティブスケープに乗ってたけどあまりに味気ない車で
二年で売り払った。
今度はMPV,CX-7を経てCX-5のクロスディーゼルに乗り換える。CR-Vもいいクルマだろうけど、選択肢には全く入らなかったよ。(^_^;)
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:18:27.70 ID:29h1slqL0
>>955 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/11(日) 18:07:18.64 ID:3wDS24XT0
>底辺だよ。
944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/11(日) 18:30:57.38 ID:SCxUoNxz0
>アメリカだとCRVは安くて低所得者=底辺向け
これは事実。
>だから、君にぴったりだね。
>自称底辺君w
合理的な答えですが?ついでに指摘すると、
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/03/11(日) 18:51:05.77 ID:3wDS24XT0
>家のローンもあるから高価な車なんて買えるわけないじゃんかよ
お前の経済状況に関する前段の説明無いのに、「買えるわけないじゃんかよ」と
突然言っても分からないよ?
まあでも正直に底辺と認めてるから許してやるよw
ちゃんとCRV磨いてやれよ。使いまわしの雑巾でw
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
レス乞食の相手すんな!って事だw
いやぁみんな!こんな姿でびっくりさせてしまったかな?みんなのジュウシマツだよ。
大人気の「ゴゾンジ!」に「ゴゾンジ!アドバンス」が登場したよ!(どーん!って効果音入れてね)
http://gozonji.ne.jp/ ★ゴゾンジの前進(アドバンス)っぷり
・ディスク容量をババーンとアップ
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・ドメイン取得からブログツールのインストールまでぜーんぶやるよ(ここ、今まで通りだった。メンゴメンゴー
おかげで私も"ジュウシマツアドバンス"に進化したお!
,-'"ヽ
/ i、 / ̄ ̄ ヽ, _/\/\/\/|_
{ ノ "' ゝ / ', \ /
/ "' ゝノ {0} /¨`ヽ{0} < ニャーン!! >
/ ヽ._.ノ ', / \
i `ー'′ '.  ̄|/\/\/\/ ̄
/ }.
i' /、 ,i..
い _/ `-、.,, 、_ i
/' / _/ \`i " /゙ ./
(,,/ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ / \ ヽ、 i |
(、,,/ 〉、 、,} | .i
`` ` ! 、、\
!、_n_,〉>
これでステマブログもばっちりだね。
おまいら、55555555とCX5意識しすぎ笑うw
5海苔は、CR-Vなんて全く眼中にないのになww笑うw
CR-Vなんか、ホンダフットが走ってるとしか思ってねーよwうけるww
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 07:17:12.22 ID:7Ns74a3+O
イヴォークはデザインが田舎臭い。俺が買った新型CR-Vのが洗練されたデザインで高級ホテルに乗り付けてもおかしくない感じ。
442:03/11(日) 23:43 rZP1pvqs0 [sage]
何か抱腹絶倒のオチでもあるのか?
だってよ。プッwwww
(爆笑)!!
作詞:7Ns74a3+O
作曲:7Ns74a3+O
もう実家に帰れない
もう実家の支援を受けれない
更に 実家へ通報が続く
座間警察から盗撮者でマークされてる
自己破産無職
39才童貞
掲示板で曝されてる
実家からの呼び出しに応じない
その内 実家のほうで押しかけてくる
大爆笑!!
ところで、さっきから出て来るCRVってなんのこと?
CX‐5の間違いじゃないのか?
CRVって軽自動車だろ?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 11:02:35.86 ID:Zmh2WU14O
残念ながらCX5のスレはここじゃないですよ。探してみてください。ついでに仕事も探した方がいいですよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 12:33:11.95 ID:7Ns74a3+O
>>964 CR-Vは北米がメインマーケットの大衆SUVです。腹の出た太ったオバチャンがウォルマートに買い物に行く時に使う足車です。しかし、日本の一部の低所得者からは高級車として崇められています。
ヒッキーが買えなくて、荒らしたくなるような車なんだろw
RM4来てから1ケ月燃費はだいたい9km/リッターくらいだね
街乗りばかりで飛ばし気味の運転してるけど
ナビ案内の交差点200mくらいになるとサブディスプレイが
曲がるの教えてくれるのは視線移動も少なくえらい便利だわ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:37:36.12 ID:WYB64vWM0
RM4エコモードで11.5燃費計ですが、ナビの話
では3月平均16.2でフイタ〜(笑)
革シートとサンルーフのセットオプションは、どうにかならないものなのか。
マラソンで交通規制まみれの名古屋市内を昨日走ったけど想像以上にうまく迂回してくれた
落下物のお知らせはもう少し早く教えてくれれば文句なしだ
「この先、落下物が…。」のアナウンスがあった時、もう目の前に落ちてたw
CR-Vって都会派、とかシティユース謳ってんのに
このスレでは田舎の奴ばっかだね。都会への憧れかな
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:41:27.13 ID:w/ZKF29R0
俺って必死チェッカー使わせれば日本一だな
でもなんで貧乏なんだろ、涙が出てきた
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:09:01.19 ID:6l67bgICO
CR-Vのマフラーってホースみたいなほっそいやつ笑えるwwww
荒らしは他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
レス乞食の相手すんな!って事だw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:48:09.87 ID:6l67bgICO
>>975 おまえが一番荒らしを相手にしているのではwwww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:03:32.99 ID:9YuqSmdU0
この車て本当に最近FMCしたの?という位過疎ってるね。アンチに曝され過ぎたのか975みたいな
病人まで出してるが大丈夫かこのスレ。
まともな人はレスする気にならんだろw
幼稚な荒らしと、それを必死に叩く奴ばっかだもん
ぬるぽ
>>977 975って絶対よだれ垂らしながらキーボード打ってるよね。荒らしに馬鹿にされ過ぎて精神いかれちゃったんだよね。
CR-V買うような中の上以上の層は2chに耐性がないので良く釣られているが
975の対処法は正しい。荒らしは徹底的に無視に限る
1日中2chやってるような輩と対話なんて成り立たない
相手にしなけりゃ携帯キチガイ、単発IDバカどもは駆除される
↑の件については 激しく同意します
968~971みたいな流れで 行きましょう
という訳で この話は終わりにしたいですね
>>981 私も同意見ですがCR-V買う人は中の下か、中の中の若干下寄りだと思います。
中の上以上なんて自分で言ってたら笑われますよ。
昭和じゃあるまいしwそおいうの、どうでもよくね?
CR-V海苔は、他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする CR-V海苔は他人の反応を楽しみにしている
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
CR-V乞食の相手すんな!って事だw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:46:36.50 ID:ErhxVzgI0
俺って必死チェッカー使わせれば日本一だな
でもなんで貧乏なんだろ、涙が出てきた
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がクルクルパーなんだと思います。
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がCR-V海苔なんだと思います。
産業廃棄物、乗ってる貧乏人きもい
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 11:38:12.39 ID:7nC0ZIOd0
983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:13:00.98 ID:bnIgneMx0
>>981 私も同意見ですがCR-V買う人は中の下か、中の中の若干下寄りだと思います。
中の上以上なんて自分で言ってたら笑われますよ。
984 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:24:25.11 ID:cPEvcjAk0
昭和じゃあるまいしwそおいうの、どうでもよくね?
985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:26:26.58 ID:YcsmYa8R0
CR-V海苔は、他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする CR-V海苔は他人の反応を楽しみにしている
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CR-V海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
CR-V乞食の相手すんな!って事だw
986 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2012/03/13(火) 10:46:36.50 ID:ErhxVzgI0
俺って必死チェッカー使わせれば日本一だな
でもなんで貧乏なんだろ、涙が出てきた
987 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:47:25.47 ID:bnIgneMx0
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がクルクルパーなんだと思います。
988 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 11:30:47.58 ID:YcsmYa8R0
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がCR-V海苔なんだと思います。
989 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 11:33:16.92 ID:YcsmYa8R0
産業廃棄物、乗ってる貧乏人きもい
987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:47:25.47 ID:bnIgneMx0
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がクルクルパーなんだと思います。
988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 11:30:47.58 ID:YcsmYa8R0
>>984 私もそう思います。中の上以上なんて言うのは頭がCR-V海苔なんだと思います。
989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 11:33:16.92 ID:YcsmYa8R0
産業廃棄物、乗ってる貧乏人きもい
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 11:38:12.39 ID:7nC0ZIOd0
983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:13:00.98 ID:bnIgneMx0
>>981 私も同意見ですがCR-V買う人は中の下か、中の中の若干下寄りだと思います。
中の上以上なんて自分で言ってたら笑われますよ。
984 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2012/03/13(火) 10:24:25.11 ID:cPEvcjAk0
昭和じゃあるまいしwそおいうの、どうでもよくね?
大爆笑!!
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 10:04:08.73 ID:9JeC9J6xi
>>960 http://hissi.org/read.php/auto/20120312/ZGdlYXpZZXow.html 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 10:49:37.46 ID:6mJYqGDf0
ところで、さっきから出て来るCRVってなんのこと?
CX‐5の間違いじゃないのか?
CRVって軽自動車だろ?
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 11:02:35.86 ID:Zmh2WU14O
残念ながらCX5のスレはここじゃないですよ。探してみてください。ついでに仕事も探した方がいいですよ。
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 12:33:11.95 ID:7Ns74a3+O
>>964 CR-Vは北米がメインマーケットの大衆SUVです。腹の出た太ったオバチャンがウォルマートに買い物に行く時に使う足車です。しかし、日本の一部の低所得者からは高級車として崇められています。
967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:29:58.07 ID:VmRJ3L1n0
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:51:05.77 ID:3wDS24XT0
>>944 おまえも煽るな。底辺相手しなければいいじゃんかよ
家のローンもあるから高価な車なんて買えるわけないじゃんかよ
それに俺は日本で買ったんだぞ
エコカー補助金を狙って購入したんだしCR-V購入する人が低所得で底辺だと思うならいちいちスレにこなければいいじゃん
いいと思ったから購入したんだからとやかく言われる筋合いないよ
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:55:00.36 ID:bvvt8nJn0
>>945 じつは旧型のXに乗っている。コスパで選んだんだが、これのバンパーがブラスティック。結構、気に入っている(雑音無視で)。アメ仕様がそうだと聞いたもんで質問した。だからってどうというわけでもないが...。
断っておくが、陳腐なコメント要らないよ。
949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:00:19.05 ID:ltGN6wBVO
>>947 底辺底辺言われるはCR-Vで走ればフォレスターにブチ抜かれるは何もいいことないじゃないですか?w ドMですか?
950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:03:31.51 ID:fCFOvGgq0
プラスチックのインパネ
プラスチックのバンパー
プラスチック工具箱 in センターコンソール
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:33:51.95 ID:qvKoPJeoO
相変わらず、荒らしの発達障害者がべっとり貼り付いてるな。
まあ死ぬまで2ちゃんしてろ。
それがオマエの唯一のお仕事だからな。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 13:24:29.79 ID:6l67bgICO
新型乗りに聞きたいんだけどCR-Vを後ろから見た時の姿ってどう思う?
なんかでこっぱちでバランス悪いし、マフラーなんて細くて貧相じゃない?
これで高級車なんて言えるの?
ア
ホ
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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