【MAZDA】マツダCX-5 Vol.23【勢（MINAGI）】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:34:10.67 ID:lWMFYFYn0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用、
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化した
CX-5のスレッドです

公式(プレオープン)
http://www.cx-5.mazda.co.jp/pre/

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.22【勢（MINAGI）】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329042940/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:35:28.62 ID:wCkvP1jS0

■■■ここ一年ほどマツダ関係のスレに基地外が常駐しています。特徴は以下の通りです■■■

①スレの主旨とは関係の無い経営状態、株価、売上、技術、シェアの話を取りあげてバッシングする
②他社の車の写真を貼りつけマツダ車より優れている事を表そうとする
③ツダオタ、信者等々の蔑称を書き込む

反応すれば「釣れた釣れた」と書かれます。また、こちらが反応しないと適当なレスを引用して批判、煽りを始めます。
基本的に構ってちゃんなのでスルー推奨です。尚、IDは頻繁に変わる様なのでスルーが出来ない、どうしても反応してしまうという方は
2ch専用ブラウザ（通称専ブラ）でのNGワード登録を推奨致します。NGワード登録方法は各専ブラのサイトの設定方法の等を参考にしてね☆

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:46:49.95 ID:vvYipPJ30

もうそろそろ、勢（MINAGI）ってのはスレタイから外してほしいな。
もう試作車の話じゃないし

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:12:22.82 ID:5R832DLa0

↓テンプレ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:13:17.18 ID:5xGNwBPn0

他メーカーからの乗り換え
多そうだな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:15:54.52 ID:ibeci7oU0

そろそろカウントダウン

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:17:21.97 ID:5R832DLa0

じゃぁあオレそろそろ支度しなきゃいけないので失礼する

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:21:29.87 ID:jqbE1kLO0

来年3月までDとの駆け引きを楽しむ

我慢できればだが

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:23:37.22 ID:1LzE2JeN0

稀に見る長期戦覚悟なのね
担当さん大変だ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:28:34.81 ID:fMvhQj0GO

ミニバン出るまで待つ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:31:53.12 ID:BkinehUa0

RVなんて今時売れないよな・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:33:39.81 ID:1LzE2JeN0

ヴァンガードとかエクストレイルはコンスタントに月２５００～３０００台は売れてるよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:36:34.56 ID:JYiP5iHw0

マツダ関連会社勤務の伯父は、明日60歳の誕生日。
記念すべき還暦の日にＣＸ-５が発表されると喜んでた。
んで定年退職記念でＸＤ－Ｌを注文したんだと。
定年したら、日本一周旅行に出かけて全国の皆さんにＣＸ－５の雄姿を見せるんだと＾＾
伯父が旅行に出かける前に試乗させてもらわなあかん。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:39:58.64 ID:1LzE2JeN0

すまん　勘違いだった
エクストレイル１８００～３０００台ぐらいまで波があるね
去年は25,114台で前年比７割ぐらい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:43:20.79 ID:S+hEWljk0

デラの営業だけど、事前研修受ければ受ける程この車に惚れてくわ…

あとはリコールが発生しないことを祈るのみ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:43:57.18 ID:DOJjZWvK0

何時頃発表なの？
例によって2時午後？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:44:32.50 ID:c5Y2FjaP0

明日は、ガンバレマツダ　！！　これがこけると、もういけんよ。。。広島もこける。。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:49:33.57 ID:Gp1adGfZ0

HVも開発中らしいから大丈夫だぁ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:50:08.25 ID:JFK+teRE0

ディーゼルターボ、AT；2184cc、1540kg、9.4秒（0-100）
ガソリンNA、MT；1997cc、1285kg、9.2秒

それにしても1285kgってすごいな。

http://www.mulder-mazda.nl/pdf/brochuremazdacx5.pdf

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:55:25.52 ID:qktcvGp10

青をあんな明るい青にしたのは失敗だったんじゃ…
デミオ、アクセラはあの色でいいけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:00:02.24 ID:S+hEWljk0

>>16
たぶん昼前のハズ

>>19
なんかスペックおかしくね？今日の事前研修でディーゼルの0-100は7秒フラットって聞いたと思う
あとガソリンの車重も違うような…？

間違ってたらすまんこ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:01:39.88 ID:XtyztOKH0

7秒速すぎワロタ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:02:11.26 ID:EWNa3t4d0

>>19
1285kg はどう考えても軽すぎ。一番軽いグレードでも1400kg台なんじゃないの。
ちなみに一番重い XDL AWD は1620kg。

Dの営業マニュアル見せてもらったので確実。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:02:31.14 ID:JFK+teRE0

BMW、X1、23d；1995cc、1670kg、204ps、400Nm、7.3秒（0-100）

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications_technical_specs/0,,1156_181251220__bs-WDE%3D%40bb-WDE%3D%40bm-VlA1Mg%3D%3D,00.html?tab=technicalSpec&isPGA=

CX5との加速タイムを比べると、技術がどうこうというより、
ユーロ6対応ディーゼルの限界って気がするな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:03:32.42 ID:JTjz90A90

>>21
ユーロ5のBMW（204ps）でさえ7.3秒だからそれはない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:04:00.22 ID:JFK+teRE0

>>23
オランダ語が分からんから仕方ない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:06:41.64 ID:pqRWouNc0

手持ちのカタログに寄ると、20Sが一番軽くて1440kgだね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:10:33.14 ID:Qltf+HfL0

>>25
でも動画で見ちゃったしねぇ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:17:22.80 ID:JTjz90A90

>>28
カタログにも7.0秒で載ったら信じるわ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:23:21.68 ID:Qltf+HfL0

>>29
それで俺の勘違いならマジですまんこｗｗ

とりあえず明日の発表が楽しみだ。デラの贔屓目を考慮しても、ここ数年で一番ドキドキする車であることは間違いないわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:28:00.30 ID:JTjz90A90

>>30
ベンツのディーゼルもユーロ6はユーロ5より格段に遅いし、
エクストレイルもいまいちだから、マツダだけが高性能なんて
有り得ないと思うけどな。

ピストンやインジェクターやターボのメーカーはどの車でも似たような物だし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:28:45.28 ID:TKN599bWP

欧州のカタログ燃費とか出てる？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:28:50.45 ID:31GTQS1N0

スポーツカーでもないのにカタログに0-100のタイムなんか掲載すんのか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:32:16.89 ID:JTjz90A90

>>33

>>24参照

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:35:46.33 ID:kuyZXbhz0

アメリカ、ヨーロッパあたりのサイトなら0-100タイムは大体載ってる

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:35:54.29 ID:31GTQS1N0

なる。欧州では掲載してんのな。
最近の日本のカタログってトルク曲線すら載ってないのが多いからそういう感覚だったわ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:42:33.70 ID:JTjz90A90

>>35
というか、先進国で載ってないのが日本だけ

38 ：32：2012/02/16(木) 00:47:50.67 ID:TKN599bWP

上にあったな，オランダ語とか読めねぇけど
街乗り13～4ってとこか？？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:56:45.17 ID:Vs9tRw3M0

ここかな？
http://www.mulder-mazda.nl/mazda-acties/mazda-cx-5/technische-specificaties-mazda-cx-5/

これ見ると、DEはFFよりAWDのほうが速いのかな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:57:29.48 ID:FAZkIZtQI

>>38
オランダ語のカタログにもディーゼルの燃費だけ、なぜか載せてない。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:00:17.52 ID:FAZkIZtQI

0-100が9.4秒だから、動力性能を期待すると期待外れになるかもな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:02:34.48 ID:q4j7VqMJ0

正直もっと速いのかとおもってたわ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:03:25.11 ID:31GTQS1N0

ターボなんだから動きだし弱いのは仕方ないとして中速域の加速は期待できそうだけどね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:03:28.40 ID:icokzGg20

ディーゼルの実燃費は
XD AWDで18km/Lなら七掛けの12.6km/Lってとこですよ

で、CMはどうせ放映されるからもう言うけど、名倉潤（ネプチューンのリーダー）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:04:50.81 ID:FkHbgfTo0

とにかくＨＶ車がこいつと同じペースで走ろうとすると燃費ガタ落ちになるだろう。
Ｄなんか定員乗車でもグイグイ走りそうだしそれでも燃費がそこそこ良かったらと
考えるとこの価格帯で他にこんな車ある？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:09:10.66 ID:FAZkIZtQI

>>42
俺もそう思ってたけど、ユーロ5と6を併売してるベンツではユーロ6は
ユーロ5の1秒落ちらしい。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:10:16.24 ID:MT3R38a00

マツダ車を購入するにあたり以下のことを気をつけましょう

・カーナビは社外品を価格コムのお店で買い、ディーラーに取り付けさせましょう。
最新のハイスペックでも社外品は12万円です。DOPは20万を余裕に超えます（差額8万以上）

・下取りは下取り専門店にみせて下取り価格の相場を見極めます。マツダの下取りは安いので
そのまま下取り専門店に売るのもありです。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:11:21.99 ID:GRzhTH++0

>>17
こけるって、マツダはアウディあたりのドイツ車嗜好に振っててはなから
日本で売る気ねえだろ？
今日の日本人にクールと感じさせるなら内装色にアイボリーがあったり
サンルーフあり、オレンジでない（実際アクセラはＭＣでメータそうしたよ
ね）きれいな照明色などかみさんや子供にでもわかりやすくしないと。
車の出来ばえだけではムリ。同じ輩だったスバルは近年脱したが。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:15:52.14 ID:FAZkIZtQI

>>48
円高なのに、日本で売らないでどうするんだ？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:19:53.73 ID:paiKujc60

>>44
これだからヅダはorz

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:54:04.37 ID:BbD+l0CX0

>>48
＞マツダはアウディあたりのドイツ車嗜好に振っててはなから
＞日本で売る気ねえだろ？

ア・・・アウディ？いや完全にシカトされてると思うけど

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:00:37.94 ID:8V3I5+vW0

昨日試乗させてもらった@20S？
普段は家のハリアー3リッターだが、CX-5は軽いせいかディーゼルいらんくらいに
感じたなあ。バックミラーにサイドが映るやつ標準とか、かなりマツダが頑張ってるのが
わかった。チョイノリだったけどハンドリングも素直みたいだし、これいいわ。本気で欲しくなる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:23:20.49 ID:px4Qn9s30

>>49
欧米で売ってもちゃんと黒字になるようになってるから大丈夫

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:45:22.91 ID:LElPY6WF0

>>44
おいおいおいマジかいな
フルスカイアクティブでイメージ一新しようとしてるのに
ＣＭに名倉起用てｗｗ
まぁ売れれば問題ないが、インパクトに欠けそうだなあ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:46:04.67 ID:OHDz72hd0

>>44
高速オンリーならリッター22ぐらい走るよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:46:48.21 ID:2k7uiHU+0

先を越されたようだ
http://www.autoevolution.com/images/news/2012-kia-cee-d-revealed-42645_1.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/2012-kia-cee-d-revealed_2.jpg
http://www.autoevolution.com/images/news/gallery/2012-kia-cee-d-revealed_3.jpg

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:50:07.61 ID:XtyztOKH0

どーでもいい上にBMWパクってるチョン企業じゃねーか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:53:48.61 ID:2k7uiHU+0

エンブレム変えたら日本でも馬鹿売れするぞ
ここだけの話、次期アクセラスポーツよりかっこいい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:54:26.85 ID:XtyztOKH0

どーでもいいｗｗｗｗ死ぬほどｗｗｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:00:59.04 ID:OHDz72hd0

KIM

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:15:36.09 ID:qaZ05Rzp0

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:35:16.21 ID:BMPDxDck0
俺はこの一件以来、絶対にマツダの車は買わないことに決めてる。

マツダのパワハラ上司、部下の自殺に「あ、亡くなったわｗ」「この忙しいのにｗ」葬儀で「泣かすよなあｗ」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1602484.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:40:41.82 ID:nPJi7rX80
>>　734

マツダの社風だよ　有名な話
マツダの社員ってろくなのいないから@広島

と言う話もあります。一考しましょう。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:16:14.91 ID:qaZ05Rzp0

◆本体価格暫定版
SKY-G(FF)　20C　205万
SKY-G(FF)　20S　220万
SKY-D(FF)　XD　258万
SKY-D(FF)　XDL　298万
SKY-G(AWD)　20S 241万
SKY-D(AWD)　XD 279万
SKY-D(AWD)　XDL 319万

◆燃費（マツダ測定値・TMS広報資料）
SKY-G(FF) JC08 16.0km/L (10･15 17.6km/L)
SKY-G(AWD) JC08 15.6km/L (10･15 17.0km/L)
SKY-D(FF) JC08 18.6km/L (10･15 20.0km/L)
SKY-D(AWD) JC08 18.0km/L (10･15 19.0km/L)

◆重量（マツダ測定値・TMS広報資料・17インチ）
SKY-G(FF) 1440kg
SKY-G(AWD) 1510kg
SKY-D(FF) 1510kg
SKY-D(AWD) 1610kg

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:16:50.42 ID:Xi7Rf01w0

>>58
へー次期アクセラって外観公開されてたっけ？
気になるから教えてよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:19:22.55 ID:qaZ05Rzp0

◆MOP 暫定版（20Cは装備できない）
1.ディスチャージパッケージ：ディスチャージ・AFS・オートワイパー・オートライト　80,000円
2.セーフティーパッケージ：RVM・オートクルコン・ブレーキサポート　78,750円
3.BOSE(XD-L　ダウングレードあり）　78,750円
4.19インチアルミ（ディーゼルのみ）　52,500円
組み合わせ：1、1・2、1・3、1・4(Dのみ)、1・2・3(Gのみ)、1・2・4(Dのみ)、1・3・4(Dのみ)、1・2・3・4(Dのみ)　セーフティーにはディスチャージが付いてくる。
クリスタルホワイトパールマイカ　31,500円

◆DOP 未確認情報
ラゲッジルームトレイ　18,000？
パーキングセンサー、フロントカメラセット　93,000？
フロアマット \30,000 ？
マッドフラップ (フロント/リア)　各\11,000？
アクリルバイザー \25,000？
ナンバープレート (フロント/リア共用2枚組) \6,300？
ナンバーロックボルト \3,150？
フットランプ＆イルミネーション \18,000？
ＬＥＤバルブ (ポジションランプ左右) \5,740 ？
〃 (マップランプ左右) \7,220？
〃 (ラゲッジルーム) \4,240 ？
〃 (ライセンスプレート) \5,740 ？
バーグラアラーム \18,000
リモコンエンジンスターター(アンサーバック付) \56,000

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:21:52.68 ID:qaZ05Rzp0

ラゲッジルームネット \8,500?
ラゲッジルームトレイ \18,000?

ボディーコート (5年サポート) \63,000 ?
〃 (3年サポート) \53,000 ?
〃 (1年サポート) \43,000 ?
ホイールコーティング 19インチ \19,950 ?
　　　　　　〃 17インチ \17,850 ?

HDD 60GB NAVI (アルパイン) ※Boseサウンドシステム対応 \282,000 ?
〃 ( 〃 ) ※Bose～非対応 \262,000 ?
SSD 32GB NAVI (サンヨー) ※Bose～非対応 \217,000 ?
SDHC 8+4GB NAVI (三菱電機) ※Bose～非対応 \189,000 ?
SDHC 8 NAVI (パイオニア) ※Bose～非対応 \189,000 ?
フロントブラインドモニターシステム (ソニー/上記NAVIのどれとも連動可) ?
ＥＴＣシステム (三菱電機・デンソー・パナソニック) 各社 \26,580 ?

公式サイト開設後は、上記のテンプレは無効です。公式サイトを確認して下さい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:50:52.36 ID:4MzrpBk30

マツダのホームページのカーラインナップにはまだ出て無いが・・・・・・・。
既に発売日となっているのに何故だ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:54:54.91 ID:SLqBlVg5O

>>66
>>21

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:28:18.34 ID:wh9SJM3h0

ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:34:01.93 ID:qNOXbSOT0

試乗したらレポートしろよな！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:48:55.52 ID:H16YO1Y1i

>>44
これ、書いたの社員ならヤバくね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:56:40.53 ID:dUndnfH/0

実燃費って言っても計測したコースと時間帯が分からないと評価できないからなぁ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:12:07.28 ID:AOgWKIiD0

ディーゼル車の欠点
　・熱効率がいいので、車内暖房に時間がかかる
　・寒冷地では、寒冷地用燃料に切替る必要がある
　・加速機構を持たないので、上り坂での加速は苦手
　・給油扉周辺の塗装が変色し易い
　・イニシャルコストが高い
　・ガソリンに比べ高振動、騒音大きい
　・エンジンが大きく重量が重い
　・関東で給油してスキー場へ行くと軽油が凍る

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:26:38.36 ID:qNOXbSOT0

>>72
この人お金貰ってるのかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:44:46.75 ID:i0akors70

>>72
重複してるのが多くね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:45:38.76 ID:GR7PyByw0

>>72
俺もディーゼルよりはガソリンがずっといい
こう言うとアンチ扱いされるかもしれないが20Sには興味がある
SKYでなくても2500㏄でこのお値段だったらよかったのに

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:53:41.60 ID:ntxJuLmO0

ディーゼルの欠点だけじゃなく、利点や、
ガソリンの欠点・利点も書けば有益な情報なのに。
ディーゼルの欠点ばかり書くと、他社がディーゼル出したとき、
自分の首絞めることになるぞｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:54:44.70 ID:XtyztOKH0

XDが特別フルパワーなだけであって一般的な使い方をするなら20Sでも十分だよ
ただ標準装備を見るとXDは20S以上にお得感がある

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:58:26.73 ID:IRDVz1hYO

>>61
それならトヨタも似たようなものだよ。
以前愛知に住んでいたがトヨタの寮内でも鬱になった社員が自殺したとか社員寮の鍵穴に接着剤を埋め込んだり社員同士の陰湿な虐めが横行しているとよく聞いた。
つか愛知自体が虐め報告が日本一の土地なので。(笑)

因みにトヨタ社員が虐めで自殺をしてもマスゴミは膨大な広告料を納めてくれるトヨタ様の名をあえて書かず一部でしか表沙汰にはならないそうです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:59:02.36 ID:G3MVGNM/0

坂道試乗したいが地元は平坦で困る

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:18:21.47 ID:JWrxT3cu0

CX-5の事知らなかったが、ﾃﾞﾗに実車があって
アレ何？状態。
今朝から仕事そっちのけで、サイト見まくり。
ツダオタなので期待してます。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:28:27.61 ID:XwE9194W0

CMに芸人使うのやめて欲しい　心からお願いするわ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:35:32.28 ID:5GFZIqhN0

マジ名倉だったらガッカリだね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:42:13.78 ID:JTjz90A90

>>72
このクルマの場合、ディーゼルが遅いなら、ガソリンはもっと遅いぞ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:42:25.15 ID:G7Uedozk0

今日も騰げてるマツダ株

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:42:37.88 ID:G3MVGNM/0

広報は発表会のustream中継くらいしてほしいわ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:49:13.88 ID:+w66dNiZ0

もう試乗車あるの？今日ディーラー行こうかと思っているのだが。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:50:29.59 ID:yGBdb3HU0

おぎやはぎでアクセラ止めたわｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:55:40.05 ID:I46i37zH0

CMは阿部ちゃんだけでいいのに

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:56:06.43 ID:OHDz72hd0

>>671
黒木メイサを採用

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:10:51.13 ID:2ek6HPoA0

>>89
>>671は赤西

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:11:09.17 ID:ytfVLx5lO

10時30分から発表会だって。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:11:43.24 ID:AfKRcTNH0

たとえ人気芸人に「おお～ダイレクト」って言われても普通の人は興味湧かないと思うのよね
「燃費いい」「広い」「安い」「かわいい」「高級感」
気を引くキーワードってこんな感じかしら

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:13:55.49 ID:faotEhPQ0

そんなキャラださんで、イメージだけで勝負して欲しいんだけどな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:17:44.37 ID:1M1/VkaR0

>>63
中の人？今の段階だとあるていど特定されちゃうかもね。気を付けましょう

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:20:16.12 ID:1M1/VkaR0

安価ミスしてた。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:20:32.89 ID:FMAGhxir0

>>39
MTだとXD AWDで8.8秒か
やっぱりMTがほしいなぁ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:28:01.06 ID:cjL8Ag8aO

名倉のCMとか萎える
釣りであって欲しいクマー

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:32:35.67 ID:rgcZtBm60

発表会って通常どのぐらいで終わるんだろう
動画公開やどこかのサイトで記事が出るのも終わってから３０分はかかるだろうし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:34:11.74 ID:G7Uedozk0

満里奈とセットで

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:34:43.26 ID:r0EfaRbnP

きた
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201202/120216a.html

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:39:52.54 ID:H16YO1Y1i

XDは19インチタイヤはいたらリッター0.6㎞燃費が悪くなるのか。
まぁ、細けーこたーどうでもいいや。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:40:31.20 ID:cjL8Ag8aO

>>47
あざます
素人の愚問ですみませんが
DOPナビのメリットは無しですか？
社外品持ち込んで搭載不可とか言われる事はないですかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:44:41.75 ID:G7Uedozk0

すげー安いなｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:45:46.37 ID:faotEhPQ0

>>101
普通扁平率が下がれば下がるほど食いつきが良くなって結果燃費が悪くなるもんだよ
エコ（ノミー）運転を希望する人にはインチアップは全くいい所がない

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:49:43.38 ID:faotEhPQ0

連投スマソ
>>102
延長保証の対象なんで、通常1年しか保証がないところを3年、5年と延長できる
基本ディーラーが請け負うので修理とかの時にワンストップで済む

社外品持ち込む時に頼みづらいなら、契約の時の条件にすればいい。
CX-5は値引きが渋いので例えば取り付け費用サービスとかの条件を引き出せれば
結果数万円の値引きと考えることが出来る。まあDIYの人だったら関係ないんだけどね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:54:08.08 ID:ahJVshpt0

関東マツダ（埼玉エリア）とオートザム系列だとどっちのディーラーのほうがサービス・営業のレベルが良いでしょうか？
関東マツダは不祥事おこしたんで、あまり取引したくはないんですが、、
どっちも似たようなもんですかね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:55:00.11 ID:cMKgWTDw0

俺ヌバル乗りだけど、CX-5の評価が良かったら
乗り替えるかも試練。
ヌバルがディーゼル出せば別だけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:55:41.34 ID:I46i37zH0

スバルもディーゼル出すよ。今年じゃないけど。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:59:24.81 ID:cjL8Ag8aO

>>105
ありがとうございます。大変参考になりました。
ちなみに社外品ナビはステアリングリモコンと連動しますか？
そもそもCX-5にステアリングリモコンは付いてますか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:01:00.84 ID:FMAGhxir0

CX-5は注目されてるんだから、発表会くらいustreamで中継しろよなー
マツダはこういう所をもっとしっかりやればいいのに

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:04:13.08 ID:5GFZIqhN0

カタログ燃費は19インチでも同じだな
レザーシートは冬場冷たいし、夏場蒸れるんでパス

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:08:18.43 ID:i0akors70

17インチにしたかったけど、セーフティパッケージも欲しかったので泣く泣く19にしたよ。
まぁ、一生のうち１回19インチを体験してもいいだろう（と、自分に言い聞かせ）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:12:48.33 ID:cjL8Ag8aO

>>112
19ｲﾝﾁとセーフティーパッケージってそれぞれオプションじゃないの？

114 ：名無し：2012/02/16(木) 11:14:33.64 ID:HsDc50fj0

今日２３時半からのテレビ東京楽しみ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:14:57.13 ID:i0akors70

いや、boseも欲しかったので、抱き合わせになる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:19:04.64 ID:mu60Sz7h0

新型クロスオーバーSUV「マツダCX-5」を発売
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201202/120216a.html

国内販売計画　1,000台/月

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:27:31.51 ID:ytfVLx5lO

1000台は妥当？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:32:28.08 ID:s2XIDEoM0

半年もすれば1000台は高い目標となるんじゃん？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:35:44.41 ID:GogOdcgl0

日本では売れないだろ
でけーわ

120 ：富士観音：2012/02/16(木) 11:35:50.43 ID:HOYcKrFl0

>>101
スペック表よく読め。
19インチタイヤというかホイールじゃなく4WDのせいで燃費が悪化してんだよ。
ついでにホイールサイズと転がり抵抗の間に直接の関係はない。
タイヤのトレッド幅、外側の直径、コンパウンド、空気圧が影響する。

121 ：富士観音：2012/02/16(木) 11:40:12.10 ID:HOYcKrFl0

でかいでかいと言われてるが、よくみりゃ沢山売れたハリアーと殆ど同じサイズ。
トヨタのマークつけりゃ間違いなく月1000位クリアするんだが。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:42:23.41 ID:mPI7iB110

ディーゼルのAWDでMTで250万以下ならいいのに

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:43:20.37 ID:ntxJuLmO0

じゃぁさ、MTの利点て何？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:45:32.59 ID:mPI7iB110

>>123
勝手に余計な変速をしない

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:45:49.17 ID:FMAGhxir0

>>121
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2645368.jpg

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:46:40.13 ID:hl7Mjl/v0

街乗り燃費はホイール含めたタイヤ重量(慣性モーメント)が影響するから、
ホイールのインチ数と燃費には強い相関性があるよ。
タイヤが軽いと微速～低速の加速が体感出来るくらい良くなる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:46:59.74 ID:OHDz72hd0

>>125
トヨタってこういうデザインしなさそう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:47:19.57 ID:w1Fvp/KJ0

好きなギアに好きなタイミングで入れて自由に走れる。
効率がいい。
実燃費がいい。
車両が軽い。

運転できるなら欠点なんて無い。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:47:39.42 ID:9R+pqKMs0

マツダHP更新はまだ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:47:59.14 ID:8XbGiRNy0

マツダ、新型ＳＵＶ「ＣＸ－５」を発売　７年ぶりのディーゼル車
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/120216/bsa1202161054002-n1.htm

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:48:00.05 ID:dfiTabs20

>>125
これで前スレにいたトヨタD勤務のひとも安心だな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:51:49.04 ID:ntxJuLmO0

>>124
それだとATの利点のが多くない？
わしはMTロド乗りだけど、CX-5はATがいいと思って予約した。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:53:42.02 ID:FMAGhxir0

>>132
他は実燃費が良いとか、車重が軽いとかかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:54:51.19 ID:eSPXmp1k0

ところでこれが売れれば次期デミオにディーゼル載ると思う？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:56:38.89 ID:yGBdb3HU0

運転が負担にならなければＭＴがいいね。まぁ日本ではすでに
絶滅危惧種だけど。男でもＡＴ限定免許って若い人に多いし；；

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:58:23.67 ID:ntxJuLmO0

>>134
デミオにディーゼルは危険だ。
購入層的にガソリン間違えて入れて騒ぎそうｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:00:16.82 ID:ntxJuLmO0

MTでi-stopって可能なんかな？
クルコンや衝突回避ブレーキ考えるとATになる…。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:00:22.13 ID:9R+pqKMs0

>>136
そりゃそーだ
座布団1枚

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:03:42.29 ID:rgcZtBm60

時期アクセラでディーゼル＋HVになったものは見てみたい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:03:58.53 ID:G3MVGNM/0

公式カーラインナップページ更新まだかなまだかな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:04:46.60 ID:wvyOp7lr0

>>126
インチアップすると初期の加速がほんと落ちてモッサリするよな
アクセルを余計に踏まなきゃならない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:12:54.20 ID:Fol7GI2i0

>>125
こうやって見るとトヨタマークってダサいな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:14:12.55 ID:eSPXmp1k0

>>136
まあそれはいいんだけど…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:15:26.84 ID:3y0804N+0

最上位グレードでどれだけ値引きあるかな？
-30万ぐらいはいける？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:19:05.10 ID:dUn4gPnR0

千葉外房の D から展示車到着との連絡あり。
ガソリンだけど。。ナンバーなしで試乗できないけど。。
それでも、見に行ってこようかな＾ｗ＾
先週予約したけど、3月中に納車されたら嬉しいな～～～。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:19:33.01 ID:9CjxSrHo0

>>124
ATでもマニュアルモードで固定しておけばシフトアップはしないよ。
Hパターンシフトが今のATに勝てる要素は皆無。
アレはガチャガチャやってなんか車をコントロールした気になって悦に浸るためのもの。
それが楽しいと思えるなら、それはプライスレスな利点。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:19:45.61 ID:hM5sPw7b0

新型クロスオーバー「マツダCX-5」発売
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025935.html

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:23:48.23 ID:V4uMdEj3P

>>146
勝てるとか負けるとか何言ってんの

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:27:20.41 ID:JTjz90A90

>>132
電気になればATでいいけど、勝手にトルクが変わるのは困る

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:29:09.43 ID:KYdR558A0

MAZDA Media Web siteで
新型「マツダ CX-5」広報資料掲載＞プレスキットで詳細が見れますよ
http://www.media.mazda.com/

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:30:47.64 ID:w1Fvp/KJ0

>>146
マニュアルモードでもシフトダウンは勝手にするよ。
シフトアップ/ダウンを自由にできてこそのMT。
スカイアクティブATでもシフトダウンは自動で入る。

152 ：名無し：2012/02/16(木) 12:43:42.70 ID:HsDc50fj0

さっき　近所のマツダＤ行ったがデミオしか展示車がなく　ＣＸ－５なんてなかったわ
旗もなにもなかったｗｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:44:09.42 ID:XwE9194W0

CMに芸能人使うな　

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:46:33.17 ID:eXzoHlrF0

マツダ株跳ね上がってるな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:51:53.41 ID:cMKgWTDw0

AT乗り始めると、MTなんて面倒くさくて。
渋滞のない田舎の国道とかオンリーならMTでもいいけど。
まぁ、あのガチャガチャが楽しい人は知らんが。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:53:27.79 ID:hM5sPw7b0

クリープなければATもいいんだが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:55:47.40 ID:cMKgWTDw0

Nに入れとけ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:00:16.18 ID:oBEm02ja0

クリープあった方が楽だろ　色々と

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:00:26.48 ID:bZh+bU4R0

おお、待ってたぞ！
HVなんて所詮、渋滞だらけの都会でしか役に立たないんだよな。
高速移動が多かったり、信号なんかないド田舎で暮らすおいらにゃ
じつはこっちの方がかえって燃費安くなる予感！
これだけ低速トルクあれば、アイドリングで走れるじゃないのか？？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:01:22.96 ID:ASIzVOm60

4WD、MTでS-ワゴンぐらいのサイズなら欲しい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:02:00.80 ID:LVchdeD50

プレマシーのように日産で売ってくれないかな？
日産向けのほうがデザインいいのでｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:02:50.33 ID:mPI7iB110

>>151
アクセルオフのときも勝手にシフトダウンする？
代車で借りたATが必要ないのにシフトダウンして、
エンジンブレーキかかりすぎでうざかった。

先のほうの信号が赤だったから、高いギアのまま
惰性で進みたかったのに、不要な減速・・・
乗り心地も悪くなるし。

車検の間の2日間だけだったが、おかしな挙動のせいで凄く疲れたよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:04:09.61 ID:5PmmiKGDO

本物のトヨタSUVと比較すると>>125がいかにみすぼらしい姿なのかよくわかる
http://www.newfuturecars.com/wp-content/uploads/2011/06/2012-Toyota-Highlander-close.jpg

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:18:50.94 ID:b8LuvLuf0

>>155
マツダが得意とする欧州ではMTが主流です

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:19:54.37 ID:07D8iqkB0

本物のＳＵＶって・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:20:22.60 ID:Ubosmufm0

>>56
かっこいい。やっぱマツダの口空けたフロントグリルはみっともない。
これ見るとフロントバンパーがデザイン上いかに重要かがわかる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:21:29.26 ID:FRlyRA1Q0

>>163
うん、トラックベースにしてはまあまあのできだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:24:53.45 ID:1/MBZyKu0

トヨタはSUVは結構かっこいいの多い気がする。
日本で売ってないのも多いわけだが。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:28:23.43 ID:w1Fvp/KJ0

>>162
スカイアクティブATのアクセラは、オン/オフ関わらず回転数でシフト
ダウンするよ、6速だからマシだけど。
このATはMT乗りが我慢できる数少ない選択肢の一つではあるけど、
満足まではいってない。
人間が下手にクラッチ踏むより遥かに速く滑らかにつなぐロクデモない
ATではあるんだけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:30:09.14 ID:FRlyRA1Q0

トヨタSUVは業務用の香んばしさ、やっぱりおれはスルー

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:32:16.36 ID:wdMlhv990

マツダは欧州が得意って？

昔話？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:33:36.45 ID:OHDz72hd0

今は昔、竹取の翁といふ者ありけり。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:35:42.69 ID:FRlyRA1Q0

まだかなまだかな、公式はまだかな、、、

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:36:57.56 ID:b8LuvLuf0

>>84
俺が信者に奨めてた時が底だったんだな。
その信者すら買うのを渋ってたが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:37:00.85 ID:Ruao2/PR0

確かに、トラックベースだから他のトヨタ高級車のように、10ｋｍで
ピロにガタがくる物よりましだろー。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:37:59.93 ID:b8LuvLuf0

>>175
ハイランダーは横置きのカムリベースだよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:39:34.29 ID:mPI7iB110

>>169
ﾄﾝｸｽ
やっぱ無理だATは。

MTが出ないなら、欧州車の中古でも探すことになるなぁ・・・
欲しいのはSUVじゃなくワゴンだし。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:39:57.66 ID:Ruao2/PR0

訂正　確かに、トラックベースだから他のトヨタ高級車のように、10万ｋｍで
ピロにガタがくる物よりましだろー。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:49:14.29 ID:9R+pqKMs0

出た
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/cx-5

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:52:41.27 ID:JsRzDru00

「○リッターエンジン並みのトルクに○○並の燃費性能・・・」

スカイアクティブテクノロジーだとかディーゼルの特性云々よりもこの一言で宣伝すれば
CM見た人の記憶には残るだろう

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:54:15.02 ID:b8LuvLuf0

>>178
ハイランダーはカムリベースだよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:55:33.99 ID:w1Fvp/KJ0

>>177
いや、冷やかしでいいから一度試乗してみ。
世界最強のATと言いたくなる気分もわかるから。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:57:44.81 ID:OHDz72hd0

価格にもCX-5キタ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:59:54.49 ID:Hq5gsu3B0

MT、AT、CVT、DSG
全てのトランスミッションを超越した最強のスカイアクティブAT
そう宣伝してるからなマツダは

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:01:12.56 ID:ALqeaP280

ATに関しては手放しで褒めていいでしょう

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:01:17.39 ID:cMKgWTDw0

>>164

ヨーロッパじゃ長距離巡航が多いからじゃないの？
日本じゃ渋滞ないところなんてほとんどないし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:02:00.32 ID:kamPHtwu0

今日が発売日だったんだな。

しかしなぜかホームページのラインアップに表示されてない…
せっかく注目度高い車の登場だというのに、しっかり準備してくれよ

188 ：名無し：2012/02/16(木) 14:03:21.21 ID:HsDc50fj0

ＣＭまだ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:04:12.94 ID:bZh+bU4R0

>>179
オマエweb制作会社だろ？
納期間に合わなくて怒られたんだろ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:06:09.14 ID:G7Uedozk0

やっぱ白がええな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:06:46.99 ID:2Qa0nawS0

>>179で色々やってたらやっぱり欲しくなってきた
ってか本革シートってXDL限定なのね、ちょっとショック

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:06:50.00 ID:WsH+Nm4f0

>>120
*8読んだか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:09:25.26 ID:mPI7iB110

>>182
世界最強だろうがなんだろうが、俺には合わないのだけは確か。
運転しててイライラするのは嫌なので。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:10:26.88 ID:JsRzDru00

ガンメタがないだと・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:11:08.88 ID:1bupEwTo0

>>182
自分はMTしか受け付けないとアピールすることがかっこいいと思ってるのがいるらしい
別に誰も興味ないんだけど

フリクション過大トラベル量長大ゲート不明確クラッチエンゲージ唐突
こういうことは一切不問らしいよMTでありさえすれば
モノがどうこうまで言ってらんないんだろうね絶対数が少なくなって自分のしか知らない

>>186
加えてガス代ケチりたいから
楽しいだの大変だの環境だのは二の次

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:11:41.68 ID:gCjyfYfd0

>>193
乗っても無いのに…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:12:08.72 ID:G7Uedozk0

>>193
もう来んなよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:13:15.42 ID:I46i37zH0

AT厨は無理押し付けなくてもいいし、MT厨はMT設定ないんだから回れ右して退散すれば済む話。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:14:40.06 ID:FRlyRA1Q0

>>193
まあ、次の機会にMTをどうぞ

200 ：名無し：2012/02/16(木) 14:15:22.86 ID:HsDc50fj0

ここでCX-5の悪口を言う奴は　他社の社員か本当はＣＸ－５が欲しくてたまらないけど金がなくて買えない奴だろう
まあ俺も高校生で金ないけどｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:15:54.46 ID:OHDz72hd0

MTが売れるのなんて1%以下だもんね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:17:30.47 ID:8XbGiRNy0

【自動車】マツダが新型SUV「CX-5」、年16万台の世界販売目指す［12/02/16］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329364925/l50

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:18:26.32 ID:OHDz72hd0

XD-Lの税金が3万9千円でワロタ
免税すげぇ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:19:40.03 ID:U4zMWUuh0

納車まで待てんざ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:20:50.87 ID:QFYmLYic0

>>191
たぶんXD-Lが一番実は買い得だって感じる。機能満載で298万はするけど、
、同程度か劣る装備のトヨタ86が290万近くするのを考えると
どんだけがんんばってるかよくわかるんじゃないか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:23:20.57 ID:OHDz72hd0

>>191
BOSEにしなきゃかなり安くなる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:24:57.30 ID:Ubosmufm0

トヨタ86
心臓と足腰スバル製

208 ：名無し：2012/02/16(木) 14:29:35.28 ID:HsDc50fj0

実際　ＸＤとＸＤＬの装備差を考えるとＸＤＬ安いね
エクストレイルのディーゼルより安いし

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:31:19.84 ID:H16YO1Y1i

XDにしようと思ってるけど、Lも気になるんだよなぁ。
くそ。仕事が手に付かない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:32:14.95 ID:OHDz72hd0

XDにパッケージ1+2を考えてる奴は素直にXD-L買っておくんだ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:33:44.93 ID:DSRNKIw30

スカイD気になるなあ…
乗用車のシェア増えればディーゼルのネガティブな面も一気に改善されるんだろうけど
まあこの車のおかげで大きく前進する事になればいいな
静粛性に関しては相当な出来らしいね

まあ本命は鼓動デザインのアクセラ…

212 ：名無し：2012/02/16(木) 14:36:25.12 ID:HsDc50fj0

この車マイチェンで次期アテンザに着ける予定のアレがついて
燃費が１割ほど伸びそう　

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:36:39.34 ID:ru+tNZBW0

初マツダになるかも
fjのベースグレードとこれのディーゼルでどっちにしようかと
fjのボディカラーで死ぬほど悩んで
ようやく結論に達したのに
どうしてくれるんだよー

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:39:46.18 ID:796byWZ40

http://www.ustream.tv/channel/nikkei-channel-business

マツダ「ＣＸ－５」発表会を丸ごと配信

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:41:00.55 ID:G3MVGNM/0

CX-5発表会 ustream配信中
http://www.ustream.tv/channel/nikkei-channel-business

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:41:36.58 ID:G3MVGNM/0

打ってる間に負けたw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:42:10.23 ID:bZh+bU4R0

勤務時間中にこっそりここをのぞいてるやつ手を上げろ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:43:08.94 ID:ntxJuLmO0

ノ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:43:35.48 ID:cMKgWTDw0

おれも。
社有車でMPVがあるんだけど、この前初めて乗った。
静粛性が結構良くて、乗り心地も悪くない。
意外としっかり作ってるなと思った。
なので、CX-5には期待してる。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:43:48.05 ID:eSPXmp1k0

Ustream音小せえ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:46:25.87 ID:G3MVGNM/0

ワールドワイドですでに20万台受注してるっていってたね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:47:26.99 ID:ytfVLx5lO

(^^)/

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:49:04.02 ID:Yhitjio20

何から何まで新開発でこの価格は大バーゲン

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:49:25.62 ID:OHDz72hd0

世界100ヶ国に輸出して、全ての国の通貨でも利益を確保ってスゲーwwwwwwwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:50:06.07 ID:796byWZ40

マツダ本気っすなー
早くほしい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:50:15.11 ID:zVII35Iq0

中継見始めたけど話題の中心が完全にディーゼルだなぁ、無理もないけど。
北米でのスカイアクティブ（Mazda3）は高速燃費が非常に良いからそれにディーゼルを加えると、
高速燃費では国内で敵無しになる可能性が非常に高い。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:50:34.68 ID:G7Uedozk0

山内さんいい喋りをするなぁ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:51:29.16 ID:fR2RVYRI0

この会見生中継じゃなくて録画配信だったんだｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:52:05.66 ID:H16YO1Y1i

>>217
ノシ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:52:43.26 ID:9CjxSrHo0

>>162
アクセルオフでエンブレ効かせたくないなら、Nレンジに入れとけよw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:55:00.95 ID:HsDc50fj0

最初から見たい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:58:21.90 ID:Ruao2/PR0

トルコンの（Ｎレンジ）空走は、故障のもと。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:59:21.04 ID:HsDc50fj0

録画みれますｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:03:25.83 ID:zVII35Iq0

アーカイブ化されてるけど50分もあるのかｗ
マツダのツイッターで触れたから見始めたが本当に終わりの方だったのな。
マツダ広報部の詰めの甘さを感じるぜ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:03:43.23 ID:l9Od+tNMi

>>213
よし、今すぐこっちを買うんだ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:04:15.26 ID:JeT/rvMu0

ディーゼルたけ―！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:05:00.65 ID:OHDz72hd0

>>236
エクストレイルは80万ぐらい高いぞ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:09:11.96 ID:8xzJSLAd0

ちょい関係ないが日産の中古車屋で
エクストレイルＤのＭＴは売れないって嘆いてたよｗ
値下げしても売れないってｗｗｗ
ＭＴまじでいらね～

寒冷地仕様だから軽油もＯＫ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:10:49.35 ID:G3MVGNM/0

>>238
>寒冷地仕様だから軽油もＯＫ
意味ワカンネ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:14:30.06 ID:ntxJuLmO0

MTロド乗りとしては、あまりMTを叩かんで欲しいｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:15:42.62 ID:zVII35Iq0

2/16午前に行われたCX-5発表会のアーカイブ（録画再生）
ttp://www.ustream.tv/recorded/20476690

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:17:32.63 ID:HsDc50fj0

最初の開発者　滑舌悪いな　俺並に悪い

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:19:09.57 ID:8xzJSLAd0

>>239
わからないって言ってる意味がわからないｗ

上のほうで軽油が凍るって書いてあったからだよｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:19:45.21 ID:OHDz72hd0

>>243
つ、釣られないぞ！！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:21:32.42 ID:LVchdeD50

寒冷地に行ったらその地域で燃料補給　　＜凍結対策

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:23:12.91 ID:b5YrtJUB0

昼休み、会社の駐車場にいろんなディーラーが展示に来てて
マツダもいたので一通り見たけど、ドアがすげぇ重かった・・・

軽量化したSKYACTIV-BODYだから「パコン」かと思ったら「ドムッ」って感じ。

デザインも公式フォトとかなり感じが違った・・・
グリルとか、写真程の安っぽさではなかった。
全体的にも、写真より締まってるように感じる。

ただ、インテリアのナビ周りの質感はやっぱり残念だった。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:23:49.87 ID:ntxJuLmO0

どうせなら演台も魂動デザインにすれば良かったのに。
スタジオの設備かもしれんけど、装飾って大事よ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:25:38.12 ID:8xzJSLAd0

え・・・マジで凍るの？？
ボード行くんだけど、Ｄだと凍るってマジ？
ディーラーは凍らないって言ってたけど

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:30:01.61 ID:s2XIDEoM0

>>248
非積雪地で入れた軽油で行ってそのまま一晩マイナス10度以下の
駐車場に停めっぱなし。
そんなパターンなら凍るかもね。
スキー場着く前に地元のスタンドで給油すればOK。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:30:29.39 ID:lVtK6Y+60

これだけ色んなページで紹介されてるにも関わらず
マツダの公式行ってもまだＣＸ－５のページ公開されてないのなｗ

マツダの広報、切腹というより打ち首ものだろ、これ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:31:36.40 ID:s2XIDEoM0

じらしてるんだよｗ
松田は助平だからな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:32:07.87 ID:E9sAUGVX0

>>248
ほれっ
http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/mainte/28_1.html

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:34:47.09 ID:i0akors70

軽油凍結防止剤　でググれ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:35:23.42 ID:zVII35Iq0

>>251
世界で一番ダイレクトに、リアルタイムに発信できるのはインターネットなのにな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:36:21.70 ID:cMKgWTDw0

なかなかCX-5注目されてますなぁ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:36:24.62 ID:zVII35Iq0

>>250だったわ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:37:39.39 ID:OHDz72hd0

松田之助平

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:37:40.52 ID:G3MVGNM/0

>>249
好条件なら満タン1200km走っちゃうぞーってクルマなのに
そう都合よく現地でじゅうぶんな給油ができるか不安なんだが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:38:02.15 ID:LVchdeD50

ディーゼル車は24V仕様？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:39:44.08 ID:zVII35Iq0

実車はモーターショーで見たんだが、このクラスの国産車でオルガンタイプのペダルは確かに珍しいな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:40:07.00 ID:xxd7xgKv0

>>258
スキーの予定が決まってるなら、給油の仕方を前まえから工夫すればok

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:41:18.00 ID:oFyNGh/60

20SのFFに試乗してきた
乗ってしまえば思ったより取り回しは良くて
自分みたいに5ナンバーの車から乗り換えても違和感少ないと思う。
ミラー内臓のバック＆サイドモニターは便利だね。

20Sでも力不足は感じないし、低速トルクが結構あるので踏まなくても
加速は悪くないね。

もうちょっと顔がスマートでサンルーフが選べれば最高なんだけどなぁ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:42:18.57 ID:GR7PyByw0

>>250
いま時点でまだ出てないね。なんか抜けてる感じがする。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:44:05.20 ID:ntxJuLmO0

>>250
見積もりのページには並んでるんだけどな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:46:40.89 ID:Y0xY8PAB0

スペシャルサイト無くなった

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:46:59.61 ID:5XFtCAGk0

今ＨＰ見てきたらスペシャルサイトが削除されてたからそろそろじゃないかな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:48:00.67 ID:b+ChZ/NR0

しかし、戦略的価格を日本でやるって事が
凄い事だね。
日本市場はボッタクリのイメージが強いよ
特に欧州車は

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:48:44.07 ID:AiFlyhNc0

>>265
ホントだ。
ワクワクしてきたな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:50:22.23 ID:Y0xY8PAB0

反応あり

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:51:02.87 ID:s2XIDEoM0

松田のサイトはreloadされまくりで大変だなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:51:07.04 ID:OHDz72hd0

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/￣

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:52:04.02 ID:Y0xY8PAB0

違った。重かっただけだった。ゴメン。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:52:41.04 ID:AiFlyhNc0

>>271
まさしく今、そんな感じw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:53:01.92 ID:dUndnfH/0

http://www.cx-5.mazda.co.jp/
順次追加（゜ω゜；）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:53:19.52 ID:5o9oWVvR0

なんかすごい
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/512/515/30.jpg

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:53:37.86 ID:mIRqUwi+0

>>262
262に限らず普段乗ってる車を書いてくれないと参考になりにくい

2Lクラスユーザーと
軽ユーザーじゃ全然印象違うだろうから
インプレ書く人はその辺お願いしたい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:53:42.56 ID:lVtK6Y+60

スペシャルサイトも見えず、死の時間帯。
しかしこの辺の適当さがマツダらしいｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:53:49.75 ID:OHDz72hd0

>>273
　　　　　　　　;　'　　　　　;
　　　　　　　　　＼,,(' ⌒｀;;)
　　　　　　　　　(;; (´･:;⌒)/
　　　　　　　(;.　(´⌒` ,;) ）　’
　　（　 ´･ω(（´:,(’ ,； ;'),`
　　（　⊃　⊃ /￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:56:19.20 ID:XlZbDmFX0

>>274
キター!!!!
やっぱりプロモーションカラーはジールレッドなのか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:57:16.33 ID:5XFtCAGk0

１６時ジャスト更新かな
戦略的価格というならディーゼルに２０Ｃ相当のグレード作って２５０万切ればかなりインパクト大だったろうに

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:57:32.65 ID:E9sAUGVX0

4WDに関する技術情報は何も書いてないね
期待すんなってか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:59:32.77 ID:5o9oWVvR0

>>224
> 世界100ヶ国に輸出して、全ての国の通貨でも利益を確保ってスゲーwwwwwwwww

一方、北米で安く売った分を母国のユーザーからぼったくって回収してる某日産

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:02:11.39 ID:pCFB1ErX0

今夜にでもでーらーから連絡あるかな？
今週末にでもオプションの内容詰めたいな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:02:57.38 ID:lVtK6Y+60

ディーゼルは1500kg切れなかったか・・
エンジンも2200ccだし、国内の税制には合ってないな。
ディーゼル興味あったけど、とりあえずスバルのXV待ちだ。
向こうは2000ccボクサーディーゼルのAWDで1500kg切ってくる。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:03:03.67 ID:5o9oWVvR0

http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-5/
車種別アクセサリーアクセラ　になってる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:05:37.31 ID:8xzJSLAd0

>>252
関東の軽油はJIS1号ー２．５度で凍るって書いてある。。
しかも、JIS1号より、JIS2号のほうが燃費が悪いらしい。。。

そうするとガソリンのＡＷＤに変更したほうがいいのかな・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:05:48.08 ID:zVII35Iq0

ボクサーディーゼルって話題にはなってるけどEuro6対応の見込みは今年中にあるの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:09:00.69 ID:OHDz72hd0

>>286
面倒くさがりなあんたにはガソリンが良いと思うよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:12:16.91 ID:lVtK6Y+60

>>287
６月にXVが国内導入されて、年内にはユーロ６のディーゼル搭載予定。
翌年フォレスター、アウトバックの順番らしいよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:14:31.83 ID:5XFtCAGk0

地味にタイヤ空気圧警報システムが標準で付いててスゲーな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:14:43.19 ID:G3MVGNM/0

リアシートの4:2:4分割可倒は世界初って書いてあるけど話盛り過ぎじゃないのか？

292 ：名無し：2012/02/16(木) 16:15:33.09 ID:QFYmLYic0

>>275
なんか無駄にでかいエキパイ。。これはエンジンルームを占有するなぁ。。
さすがエンジン「のびのびプロジェクト」！！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:16:09.17 ID:pCFB1ErX0

>>284
ターボ付けるだけでそれなりに重量増になるから、そのぶん差し引いても
ガソリンから＋50kg程度ってのは頑張ってる方じゃね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:18:35.76 ID:5XFtCAGk0

スペアタイヤ無しか～

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:18:45.83 ID:ntxJuLmO0

>>293
頑張ってるどころか、今までの技術じゃ無理だ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:18:59.95 ID:pCFB1ErX0

>>291
ほかにもなかったか？と思ったけど、よくよく考えると
アームレスト引っ張り出してふた開けてってタイプの
3：2分割加藤ばっかりだな。

297 ：名無し：2012/02/16(木) 16:19:23.56 ID:QFYmLYic0

>>293
モータショー（福岡）でエンジンも展示してたけど、２つのターボと
DPF（黒煙、Nox除去用）の大きな触媒でかなり大がかりなエンジンだった。
ちょっとだけ信頼性が気になったけどね。。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:20:54.75 ID:OHDz72hd0

レンジローバー・イヴォーク
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqK_fBQw.jpg

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:21:21.36 ID:zVII35Iq0

>>289
年内にEuro6対応ディーゼルが出るならもうちょっと話題になっててもいいと思うんだけどね。
良ければ導入に際するソースを教えて貰えると嬉しい、非常に興味あるんで。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:23:22.00 ID:fq39nJH2O

>>238
エクスがFMCしてディーゼル車がもっと世にしれ渡ったら
クリーンディーゼルで唯一のMT車となるから、将来的にかなりレアかも。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:25:17.45 ID:zVII35Iq0

ディーゼル補助金は最大18万円か、今だと選ぶ理由無いねこりゃ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:26:17.20 ID:OHDz72hd0

>>299
ボクサーディーゼルは2013年度らしいよ
だから少なくとも2012年度の国内販売は無い

http://clicccar.com/2012/01/13/101414

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:26:34.17 ID:G3MVGNM/0

>>296
BMW X1とか、写真みる限り綺麗に中央部分倒れてるんだけどどうなのかねえ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/377/800/html/bx1_115.jpg.html

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:27:01.16 ID:pCFB1ErX0

>>298
イヴォークなぁ、金有っても維持費考えたら買えるきがしなかった。

ラインナップのページにもCX-5載ったな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:28:26.22 ID:lVtK6Y+60

>>300
http://www.njd.jp/topNews/dt/3058

ここマツダのスレだしCX-5発売で盛り上がってるところに水させないから
もう止めとくけど、ボクサーディーゼル、かなり良いっぽいね。
http://www.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI

306 ：262：2012/02/16(木) 16:29:47.40 ID:oFyNGh/60

>>276
ごめん
普段乗ってる車はYZ11キューブとEF8CR-X
あと、GH11のQuonヘッド単車

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:30:04.75 ID:OHDz72hd0

>>304
実は>>298はスズキの次のエスクードのコンセプトモデルなんだぜw
あまりにも似てたから載せてみた(´･_･`)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:32:52.24 ID:zVII35Iq0

>>305
2013年投入予定だから年内ではないね。
2015にEuro6に切り替わるからクリーンディーゼルが日産、マツダ以外の国産からも出ると思うけど、
さすがに2012年内に投入は無理じゃないかなと思ってるからさ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:33:05.15 ID:pCFB1ErX0

>>307
写真てきとーに見てたから気付かなかったｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:36:39.54 ID:5XFtCAGk0

エクスは後処理ありだからそれをどうにかしないと厳しいんじゃない？

311 ：名無し：2012/02/16(木) 16:38:04.37 ID:HsDc50fj0

エクストレイルディーゼルスレでＣＸ－５の悪口言ってる人いるわｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:39:19.56 ID:OHDz72hd0

>>309
やっぱ似てるよなw
でも内燃機関はCX-5が魅力あるわ

もっと金があれば・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:40:52.23 ID:G3MVGNM/0

試乗車検索したらうちの県内に見つかりませんでしたってなにそれ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:43:50.60 ID:s2XIDEoM0

XDのFFに好きなOPつけたら350万超えたorz
オーディオはレスにしよう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:44:39.68 ID:5XFtCAGk0

>>305
その清水さんが二年後にｓｋｙ－Ｄを絶賛してます
http://www.youtube.com/watch?v=KdpfYvvdPbM

316 ：名無し：2012/02/16(木) 16:46:07.89 ID:QFYmLYic0

>>267
VW,AUDIの値付けは不当に高い。Tiguanなんか300万以下で出せるのに
380万も吹っかけてるからな。。AUDIなんかもっとひどい。。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:49:51.25 ID:pjKrjTFpO

>>316
買いたくても買えない。
貧乏人の僻みですね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:50:08.03 ID:AfKRcTNH0

ユーロ安でも値下げしません！サービスで還元します！

糞野郎

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:51:39.60 ID:ntxJuLmO0

乾燥した地域の車は日本で乗ると電装系にトラブルが出るって死んだじっちゃが言ってた。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:51:59.08 ID:5XFtCAGk0

ＡＵＤＩ日本法人の人間が「ドイツ本社とは円建てだから・・・」とかほざいてたわ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:53:02.68 ID:EXSgJP6X0

>>210
XDにパッケージ1+2を考えてる奴は素直にXD-L買っておくんだ！

XD-LはXDに1+2+3-BOSEと7万差で先進装備的なやつがつく
(シートヒーター・パワーシート・ハンドルについてくるライト・
ブレーキサポート・モニタリングシステム・オートライト)
でいいのかな？
いらないっちゃいらないがかなり悩ましいね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:54:03.08 ID:1/MBZyKu0

>>315
この人ディーゼルだったら何でも褒めている気がするんだが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:55:08.89 ID:ntxJuLmO0

>>321
皮シートがいらねぇ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:56:12.39 ID:zVII35Iq0

RVMも日本だとA7に確かそれっぽいのがついてた気がする。
後発だとRAV4のハイブリが出るだろうけど高速走行の楽しさは間違いなくCX-5のXDだろうな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:56:37.52 ID:EXSgJP6X0

>>323
書きわすれたけどそこだね
シートヒーターはやみつきになるとは聞いたけど

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:56:56.40 ID:G9l8OEVT0

リアシート倒すとラゲッジスペースどのぐらいの長さになるの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:57:45.18 ID:zVII35Iq0

俺は19インチのタイヤがいらねぇ、レスオプションがあれば良かったのに。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:58:47.33 ID:ytfVLx5lO

>>326
1700じゃなかったかな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:58:50.72 ID:OHDz72hd0

>>327
お願いしたらDで買い取ってくれそうじゃね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:01:18.15 ID:ntxJuLmO0

>>329
山になりそうだな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:02:42.84 ID:ZlLvws5lO

いまローカルニュースでＣＸ５の事やってるけどカッコイイな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:03:34.13 ID:4MuraHgF0

おれもみてたw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:03:56.56 ID:ntxJuLmO0

どこchよ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:07:50.12 ID:lVtK6Y+60

諸元表見ると、ボディタイプがステーションワゴンになってる。
試しにビアンテを見てもステーションワゴンになってるし、それでいいのか？
というか、そういうもんなのか。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:07:53.45 ID:EK+w+9Kg0

今2010年式アクセラ15S乗ってるけど、
それ下取りに出してCX-5の一番いいやつ買うとしていくらくらいだろう。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:08:32.33 ID:i+q/PuVT0

>>12
日産・トヨタとマツダを一緒にしちゃあかんだろw

これが日産・トヨタから出てればメチャ売れるんだろなorz

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:09:17.53 ID:zVII35Iq0

>>334
恐らく車検証の区分、全く意味は無いからスルーしておｋ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:13:05.21 ID:8xzJSLAd0

４ＷＤを６年間乗ったとしてやっぱりトータル的にコスパがいいのはガソリン？
６年後下取り価格の下げ幅はどっちが少ないと思う？？？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:13:56.48 ID:Yhitjio20

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/418515_236995146388274_153057444782045_491215_17882455_n.jpg

めちゃくちゃかっけええええ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:14:46.58 ID:s2XIDEoM0

>>335
ドゾー
http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:17:15.36 ID:kle+W4LM0

http://www.nikkei.com/video/?bclid=67379774001&bctid=115554101002&scrl=1

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:18:24.07 ID:5XFtCAGk0

世界での販売計画が１６万台ですでに予約が２０万台ってすごいんじゃないの？

どの通貨でも黒字になるそうだがその分値引き等の経費を削減するみたいね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:18:48.18 ID:w1Fvp/KJ0

20S 2WD、アクセラスカイアクティブ20Sと比べて車両重量で110kg増加、
205/55R16→225/65R17でJC08が16.2km/L→16km/L。ほとんど変わらない。
どんな技術革新だよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:19:06.84 ID:EK+w+9Kg0

>>340
マツダアクセラスポーツ平成２２年（２０１０年）１５Ｓ　ナビエディション CVT 1500cc
!申し訳ございません。選択したおクルマは、現在、下取り参考価格のデータがありません。詳細はお近くの日産のお店にお問合わせください。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:20:09.84 ID:s2XIDEoM0

あら残念>>344

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:20:24.68 ID:EK+w+9Kg0

>>345
(´・ω・｀)

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:20:25.28 ID:OHDz72hd0

>>336
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3vjZBQw.jpg

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:21:19.81 ID:xmZioLViO

革シートにするとドアの内装も革になるから悩ましい。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:23:09.12 ID:xxd7xgKv0

>>307
本家イヴォークのほうが
かっこ良いです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:23:18.52 ID:wmxoCm620

>>210
さっきその見積もりで出してみた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:23:40.15 ID:JKS2jQ4k0

幅が広すぎて車庫に入らねえええ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:30:03.30 ID:lVtK6Y+60

このディーゼルエンジンってエクストレイルディーゼルみたいに
専用の高いエンジンオイルを入れないといけないの？

しかしマツダは思い切った開発してきたね。これからも楽しみ。
欧州のMAZDA３のように、１．６リットル(トルク２７０Nm)が国内導入されたら面白いね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:33:25.00 ID:zVII35Iq0

アクセラの15Sは走行距離にもよるが130万前後くらいの査定だろうかねぇ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:33:56.21 ID:EK+w+9Kg0

>>353
ありがとうー。てことは130万円引きでCX-5買えるってことか。すげー悩むな、それ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:37:49.17 ID:zVII35Iq0

>>354
ディーラーにそのまま持っていって査定させると100～110万程度の値をつける可能性もあるから気を付けて。
他社の買取業者で査定受けて買取額でも競合させるのが大事、100～140万くらいが提示される予想額だなー

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:39:03.16 ID:KDyc5IoY0

うーんカッコイイな
多分実物はもっと良いかも

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:39:11.39 ID:kamPHtwu0

ホームページ重てえｗｗ

お前ら職場から見てるんじゃねえぞｗｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:40:40.55 ID:wmxoCm620

>>357
全然仕事になんねーよ
ディーゼルのトルク活かすんならAWDなんかな、やっぱり

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:40:46.76 ID:ntxJuLmO0

>>357
うるせぇ！仕事してる場合じゃねぇんだよｗｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:42:04.15 ID:jng+g3tA0

名倉CMは?
誰か見た?

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:42:14.67 ID:JKS2jQ4k0

アクセラは日本じゃ人気無いから下取車は輸出するんだとさ
特にアクセラを正規輸入していない国に

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:43:34.26 ID:OHDz72hd0

>>359
課長この人です^p^

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:44:43.54 ID:EK+w+9Kg0

>>355
いろいろ難しいんだな。でも下限が100だったら前向きに考えちゃうなあ。
ちょっと今関わってるマツダのディーラーと縁切りたくてさ。別の地域のマツダのほうが良かったから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:46:21.52 ID:rDudxAtp0

>>305
ステマになってない
ちょくちょく他社工作員があからさまな宣伝してるけど逆効果かと
うざいだけだ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:47:37.14 ID:OHDz72hd0

512 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/16(木) 17:46:17.01 ID:AsLAv5Tk0
>>507
CX-5ってアクセラっぽいデザインだろ？そしてアクセラは失敗したよな？
似たようなCX-5もやばくないか？居住空間も悪そう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:49:36.50 ID:3p7fJwWK0

いちいち他レス引っ張ってくんな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:53:19.09 ID:QaetkPUx0

>>352
CF-4規格が使えるらしい
日産ディーゼルオイルスペシャル CF-4/DH-1 10W-30のペール缶20L
ならヤフオクで5980円で買える
6L×3回交換できる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:53:32.21 ID:ntxJuLmO0

>>351
ヒント：プレス機

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:55:04.18 ID:AiFlyhNc0

熱線吸収グリーンガラスがフロント＆リアともに全車標準装備になっているが、
フロントワイパーのデアイサーってこと？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:55:45.56 ID:5JyYO2tq0

http://sankei.jp.msn.com/economy/photos/120216/biz12021616550022-p3.htm
明日、ＣＸ－５を試乗してくるぞ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:56:27.32 ID:dUndnfH/0

軽油タンク56Lも入れなくて良いね
うちの場合25L入れれば400kmくらい走ると思われるから十分だわ
30kgの差は燃費にも響くからエコドライブする

>>367
DL-1じゃなくても良いのか。安くできるといいね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:57:10.61 ID:EK+w+9Kg0

初期不良っていうか、初期特有のトラブルとかはあるのかな。そこだけが心配だけど、かなり買いたい気持ちにはなるなあ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:59:20.31 ID:EK+w+9Kg0

319万円から100-130万円引いたら、200万円で買えるのか……いいな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:59:50.88 ID:ntxJuLmO0

>>369
デアイサーの代わりに、デフロスターの排気ルートが
フロントガラスの下部に回り込んでるようなデザインだったから、
デフロスターで代用できるのかも、と展示車見て思った。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:00:27.04 ID:UleGqXdV0

>>372
新型車はリコール覚悟しないと買えないぞ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:01:00.79 ID:EK+w+9Kg0

>>375
まじかー。そこが不安だわー

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:02:09.24 ID:rgcZtBm60

>>340
トヨタのほうがいいんじゃない？
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top?ptopid=pur-2
2009年MC後アクセラ２０Sなのに日産のほうMC前の価格しか出ないぞ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:03:29.89 ID:OHDz72hd0

>>376
ガソリンとATは既にデミオ・アクセラに載せてるから問題無い

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:07:04.49 ID:G7Uedozk0

mazdaサイト重すぎ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:07:50.81 ID:zVII35Iq0

>>363
ああ、ごめんごめん、下取りでナビに触れるの忘れてた、100～140万はナビ込みの価格で。
メーカーHPのシミュレーションで出る額は買い叩く額だから高値で売りたい時の参考にはならんね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:09:48.73 ID:fwUDRbzs0

>>371
30ｋｇもないぞ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:10:25.46 ID:pCFB1ErX0

>>379
みんなで>>271してるから重いんだよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:11:26.90 ID:G7Uedozk0

まぁ良くて90万てとこだろな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:11:35.05 ID:EK+w+9Kg0

>>378
でも今回買うならディーゼル４WDが魅力
デミオに乗ったSKYの部分は大丈夫なんだろうけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:12:52.32 ID:G3MVGNM/0

>>369
んなわけない
熱線って赤外線のことだよ
車内が日射で暑くなるのを和らげるもの

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:13:11.16 ID:ZlLvws5lO

TBSきたぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:15:28.45 ID:aX3dgOb00

おれのAZワゴンは下取り０だなきっと

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:15:36.74 ID:G3MVGNM/0

>>386
オタクっぽいディーラーマンでてた

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:16:51.84 ID:rgcZtBm60

高く買い取ってほしい場合どのメーカーでも販路が限られてるディーラーの下取りよりも
全国展開してる大手買取業者のほうが高くはなるよ

問題は買取業者は高い値段出しますからすぐに売ってくださいって言ってくること場合があるから
納車よりも早く売らないといけない状態になって代車生活しなきゃいけなかったりする稀にしかないけどね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:16:56.44 ID:dUndnfH/0

>>381
調べてみたら水より少し軽いんだね。0.83倍くらいと出てた
水と同じくらいかと思ってた

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:18:27.21 ID:EK+w+9Kg0

>>389
でも、ディーラーと今後もつながっていきたいってのはあるからねえ。
マツダは首都圏よりちょっと地方のほうが活気があってディーラーも良い人が多いと学んだ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:23:16.90 ID:TZOpnqSU0

四駆のSKY-D燃費良さそうだな
もっとモード燃費落ち込むかと思ってた

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:23:42.48 ID:AiFlyhNc0

>>385
そうかぁ。デアイサー無いのは残念だ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:25:22.01 ID:9aniiHkQ0

マツダ地獄が待っているのか？
俺には勇気がない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:25:51.17 ID:AiFlyhNc0

>>374
極寒雪国ではデフロスターだけじゃ
フロントガラスに雪ダマリできるんだよね。
デアイサー欲しかったなぁ。
トヨタみたいに特別仕様車で付かないかな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:28:45.12 ID:pCFB1ErX0

ここの住人で購入決めた奴らは、ナビは社外後付の方がおおい？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:29:43.89 ID:dVvqRFCD0

やべぇぇぇアテンザうっちまうかｗｗｗ
いや、おちつくわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:29:56.77 ID:8xzJSLAd0

計算したけど１０年乗ってもガソリン車のほうが安くなるんだな～

ディーゼル契約したけど、良さってトルクだけ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:30:48.27 ID:TziZ4ywL0

>>396
オプションのサンヨー付けた。
延長保証が便利だからね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:31:22.39 ID:OHDz72hd0

1.CX-5買うならやっぱ期待の新型ディーゼルっしょ
↓
2.とりあえずディスチャージは便利だから付けるっしょ
↓
3.あとクルコンその他色々付いて8万なら安いっしょ
↓
4.それならもう10万足して本革シートが付くXD-LのBOSEレスにするしかないっしょ
↓
5.でもさすがに19インチはタイヤが大変っしょ
↓
6.所詮サンデードライバーにはXDで十分っしょ
↓
以下ループ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:32:18.90 ID:dVvqRFCD0

>>398
こまけぇこたぁいいだよ！
エコだよエコ！
プリウス乗りみたいなエゴじゃーないんだよ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:34:16.09 ID:mlINWcZD0

もちつけｗｗ　SKYアテンザを待つんだｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:34:39.00 ID:KDyc5IoY0

ディーゼルは40.0kg-mのトルクか・・・
まさにトルク乗りって感じだ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:36:11.76 ID:EK+w+9Kg0

SKYアテンザも欲しいけど、でもｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:36:30.08 ID:TziZ4ywL0

Mazdaのトップページが変わったな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:43:50.93 ID:7+IKe+NMO

駄目だ浮気してしまいそうだ！
しかしSKYアテンザをマツダ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:47:22.27 ID:ZlLvws5lO

バックミラーに左サイドの映像が映せるんだな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:48:59.65 ID:dUndnfH/0

ローカルでスマンが中国放送(広島)のアナが試乗したあとボディの材質やらの説明になった
今の受注は500台らしい
18日土曜日のEタウンで詳しくやるってさ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:51:51.55 ID:qNOXbSOT0

>>339
これはジールレッド？
いいなぁ、青も良いがこっちにしようかな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:52:52.66 ID:wdMlhv990

国内じゃ年間5000台も売れないだろうな

1万2000台が目標らしいが、国内は500台

しか予約が入ってないらしいし

デミオやアクセラみたいに目標割れ連発か

でも、買う人にとっては他人と被らないからいいと思う、何この車見たことないって言われるんじゃね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:53:56.74 ID:rgXy44fi0

いよいよでたな

４WDの燃費もすごいな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:54:51.48 ID:wDACtcGb0

カッコいいな。ルーフボックス載せたら似合いそうだ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:55:42.87 ID:317rbVaA0

ＡＷＤにしても燃費がほとんど落ちないのはなぜだ？
それにしてもAWDで18,0km/Lはすごいな、マツダ本気出してきたぜ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:56:11.36 ID:8xzJSLAd0

ＡＷＤ買う人はボードとかスキー行くっしょ？
それでもディーゼル買うって人いる？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:57:23.92 ID:k5IXkFZy0

マツダのサイトがクソ重い。みんな見てるの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:58:11.87 ID:d0Zv+Nus0

これ先日渋滞の中で隣に並んだキャリアカーの載ってたんだよ。
それには広島ナンバーがついてた。
実物は初めて見たけど一目惚れって感じ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:59:22.29 ID:wDACtcGb0

>>414
ディーゼルターボは興味があるし、AWDじゃないとスタックする。ってかSUVならAWDだろ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:59:49.99 ID:GQ2dmIUQ0

http://www.youtube.com/watch?v=Z59IyzmWSu0&feature=youtu.be

ｼｬｯﾁｮｰのスピーチ聞いてる
かなり強気の戦略みたいだな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:01:12.14 ID:posbJZ360

>>414
お前、ほんとに契約したの？ｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:01:48.61 ID:pCFB1ErX0

オフィシャルサイトが更新されてすぐの5時頃から比べると、格段に重くなってるな。

>>399
参考にさせてもらうよ。
ナビの付いた車ってのを所有したこと無いから、どこの何がいいってのを
ぜんぜん知らないんだ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:01:53.05 ID:mIRqUwi+0

>>417
マツダの四駆っていいの？
ホンダみたいなタイプなら微妙な気がする・・・
誰か教えて下さい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:03:22.93 ID:GR7PyByw0

ある程度の値引きもあれば20Sに興味があったが
車メ板のマツダ党を見るにディーゼル連呼でスカイGは完全に見捨ててる気配だもんなあ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:03:35.00 ID:TtHVNpvw0

>>421
あまり前面に推してこないから不安になるけど、地味に良いらしい。
ホンダのデュアルポンプよりははるかに良いよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:04:09.96 ID:xzxknots0

マニュアル仕様はないのか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:05:04.02 ID:shRBTpaI0

>>414
ディーゼルを検討してます。重い車なので、トルクがないと運転だるいだろうし。

10年前まで乗ってたディーゼルのクロカンでスキーによく行ってたけど、特に問題はなかったですよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:05:58.34 ID:r+4K14HLP

>>421
街乗り主体のクロスオーバーSUVなので
キャラクター的にはFF。

AWDどうなのって思う人はFF買えばいいよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:06:56.03 ID:pCFB1ErX0

>>414
北陸の平野部で普通に1m近く降るところに住んでるが4駆のXD予約してるぞ。

>>422
みんな注目してるディーゼルよりガソリンの方が穴場的でいいんでない？
納車もディーゼルの何時かぜんぜんわからん状況よりマシだろうし。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:07:39.61 ID:yhcIgcu+0

去年社名もわからない段階で煽られてアクア契約した頭ボーンな同僚が
やたら車の話ふってきてcx-5のことを悪く言い出した
気の毒だからほっといたんだが上司が「アクア今からでもやめてcx-5にしろよ」って核心ついて皆大爆笑

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:08:03.65 ID:hxoelP7L0

>>414
自宅近所で寒冷地用の３号軽油を入れられるスタンドを調査済みだぜ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:08:36.54 ID:fwYuoAdg0

>>400
的確wそれで俺すっごい時間むだにしている。革張りと19インチとボーズだけいらない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:08:44.21 ID:XtyztOKH0

>>428
2台のCX-5で挟めばアクアもCX-5になるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:09:25.38 ID:q1x7KQEm0

ディーゼル4WDならマツダ地獄にならないぞ。海外に売れるからな。
特にヨーロッパなら日本と比べ物にならないほど企業イメージがいい。
だが俺は買わない。スタイルがクソすぎる。5ヶ月待ったがエクストレイルにする。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:10:04.94 ID:GQ2dmIUQ0

見積もりシミュレーションやりたいがwebサイトが重過ぎるｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:10:33.23 ID:mIRqUwi+0

>>423
レスサンクス
ちょこっと調べてみたら
ちゃんとプロペラシャフトがある直結タイプの四駆みたいだね
これなら買う価値あるね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:10:59.35 ID:EK+w+9Kg0

>>410
予約入れるかどうか迷ってディーラーと連絡取ったよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:11:22.44 ID:8xzJSLAd0

>>419
まじでＸＤ契約したｗ

ＳＵＶだからＡＷＤ当たり前だけど、軽油が凍るなんて知らんで買った。

軽油のほうが燃費いいけど、10年乗ってもガソリン車のほうが家計にいいのね。

良さはトルクだけなの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:13:01.30 ID:XtyztOKH0

標準装備がGとDでは全く違うけど、果たして彼は本当に契約したのだろうか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:13:31.08 ID:EK+w+9Kg0

DPFってなんぞ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:14:38.40 ID:pCFB1ErX0

D:どうにも
P:ピュアな
F:ふんどし

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:15:23.59 ID:rgXy44fi0

ディーゼルでistopもよくやったよ

広島県は税金の初年度優遇がある
今後全国展開あるかもな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:15:27.54 ID:fwYuoAdg0

ディーラー行ったら本カタログ貰える？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:16:32.42 ID:pCFB1ErX0

今夜はもうCX-5のサイトだめだな。
オプションのナビの種類もう一度確認したかったんだが。
予約してきた時に、取り付け可能なナビの一覧もらってくればよかった。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:16:46.04 ID:OhvX7K0k0

ディーゼルAWDの加速は9秒ちょっとでジュークターボに比べてもかなり遅いな
スペックはアホみたいにいいのに糞過ぎる
フォレの2.5ターボは6秒前半でフォレ2.0とジュークのターボは7秒前半だしな
四駆もフォレはもちろんジュークの方がいいし
あとディーゼルターボってオイル交換3000km厳守なんだよな…
やっぱターボ＆AWDならジュークやフォレの方が安心して使えると思うんだが…
CX-5のディーゼルモデルは微妙すぎじゃね?
逆にNAのガソリンはいいと思う

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:18:12.37 ID:EK+w+9Kg0

ジュークはありえん、好きな人はいるんだろうけど。フォレスターとかエクストレイルは気にならんでもないけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:19:04.61 ID:OHDz72hd0

ハイオクってだけでちょっと・・・
軽油でリッター18ならレギュラー換算でリッター20ちょいだよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:19:21.77 ID:8xzJSLAd0

ディーゼルしか見てなかったので
ガソリンはまったくノータッチ。

軽油が凍る件でん？ん？って思って
今日いろいろ計算したらディーゼルのメリットが良くわからなくなっただけ

ＣＸ－５の見た目は最高ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:20:03.16 ID:hxoelP7L0

>>443
ジュークはコンパクトカーだ。比較対象じゃないね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:21:30.35 ID:TtHVNpvw0

ジュークは見た目で除外。
SUVウンヌンは置いといて、個人的に乗りたくない車ナンバーワンだ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:23:09.09 ID:TtHVNpvw0

軽油の凍結が気になる人はこれを積んどけばOK。
http://www.wisecart.ne.jp/powerup/7.1/P935/
ガソリンスタンド探さなくても良くなる。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:24:02.15 ID:GQ2dmIUQ0

>>442
基本的にアクセラ、MPVに付くナビと同じなんだけど
マツダのサイト自体が重くてどうにもならんな
見積もりシミュレーションも動作がおかしい
MOPでオーディオレスしか表示されてねーｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:24:03.96 ID:gl3LYgizP

ページが開かん。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:24:24.59 ID:XtyztOKH0

軽油が凍るなら北陸のトラックは全滅ですね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:24:42.86 ID:pCFB1ErX0

>>446
同クラスのガソリンエンジンと比べて二酸化炭素排出量が低い。
構造的にハイトルクのエンジンが作りやすい。
圧縮比がガソリンエンジン並で従来のディーゼルより騒音や
黒煙の排出が少ない。
ストロークが長くなりがちで回転がもっさい。
おなじ理由で回転が伸びないから最大出力はあまり上がらない。
ガソリンと違って揮発しにくいから、セルフスタンドで自分で
給油すると給油ノズルに付いた経由が手についてずっと臭う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:25:13.89 ID:ISR6gMMf0

>>443
試乗してから言えよ
スペックで語られてもねぇ

あぁ　免許無いから無理ですねｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:26:12.06 ID:uNrH+akN0

広報資料より　mazda media（登録制）

新開発の4WDシステム
CX-5では、燃費性能に優れ、安心して走りを楽しめる新開発の4WDシステムを採用しています。4WD
車はその構造上、2WD車に比べて部品の数が多くなるため、車重が増し、機械抵抗やエネルギーロス
も大きくなります。そこで、4WDの構成からシステムの制御に至るまで、徹底的に解析し、設計を見直
しました。軽量化と摩擦抵抗を低減するため、リアディファレンシャルユニットやプロペラシャフト、ドライ
ブシャフトなど、システム全域にわたって薄肉化・小型化を追求。4WDシステムの制御では、タイヤと
路面のスリップロスに着目し、駆動力の伝達を必要最小限に抑えることで、エネルギー効率を大幅に
向上させました。これにより、すべりやすい路面などでの4WDならではの安心感と走破性を高めながら、
乾いた路面では2WD車に匹敵するエネルギー効率を実現しています。この新しい4WDシステムによっ
て、CX-5は優れた走行性能と燃費性能に加え、4WD車に求められる安心感や走破性、2WD車の持
つ軽快感を高レベルで実現しています。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:26:36.39 ID:p54HGhIL0

Dは馬鹿トルクに酔うんだ　燃費はオマケだ
GのFFは価格でアクセラより魅力的に写る　のんびり走るなら

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:27:20.92 ID:XtyztOKH0

http://www.youtube.com/watch?v=ssQbpvbIIDQ

静止状態からのistop→ディーゼルのスムーズな回転と吹け上がり

これを「もっさい」というやつは458イタリアにでも乗ってるの？ｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:27:29.13 ID:r+4K14HLP

ジュークターボ狙うやつってそもそもこの車比較しないだろ。
アンチ活動の意味がないよ。むしろミニ買うような奴の方が
近いかもしれない。それぐらい違う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:27:59.24 ID:fwYuoAdg0

>>454
いちいち煽るなってｗスルースルー

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:28:17.08 ID:3p7fJwWK0

>>452
ワロタｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:29:15.19 ID:TtHVNpvw0

>>452
北国の軽油は凍らないように凍結防止剤があらかじめ入ってるんだよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:29:42.71 ID:uNrH+akN0

クルーズコントロール
約30～100km/hの範囲での走行中、アクセルを踏まずに設定速度での定速走行ができ、高速走行時
のドライバーの負担軽減を図ります。クルーズコントロールをセットした状態でもドライバーの操作によ
る加速・減速が行えます。SKYACTIV-D 2.2またはSKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-DRIVEの協調制
御によって、走行状況に最適なギアを選択することで、燃費の向上に貢献します。下り坂では、エンジ
ンブレーキのためのシフトダウン制御も採用しています。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:30:03.53 ID:XtyztOKH0

>>461
そうなんだ。じゃぁ凍結防止剤入れれば解決だね（笑顔）

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:30:29.46 ID:uNrH+akN0

ドア開閉時の品質感の造り込み
お客様がクルマに乗るたびに満足を感じていただけるよう、ドアの操作感にこだわりました。アウタード
アハンドルを握ってドアが開き始める際のなめらかさ。開ききったドアから車内に乗り込み、インナード
アハンドルを握ってドアを閉める際のなめらかさ。こだわり抜いて造り込んだドアの開閉スピードと重さ
が、CX-5の質の高さを表現しています。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:30:33.17 ID:ULMNxAQZ0

MAZDAホムペ重くて未練がな！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:31:59.76 ID:8xzJSLAd0

>>449
これをタンク開けて注ぎ込むのか
めんどくさい・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:32:25.53 ID:3p7fJwWK0

>>463
普通は寒冷地行ったら給油するんだよｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:33:48.08 ID:GQ2dmIUQ0

スレ勢いがアクアスレのダブルスコア付いてるな
マツダwebサイトはだめだな、D行ったほうが早いなこりゃ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:33:58.13 ID:hxoelP7L0

>>455
ひらたくいうとリアに回すパワーはとことんケチりましたってことか

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:34:21.07 ID:XtyztOKH0

>>466
ガソリンどうやってクルマに入れてるの？テレポーテーションでもしてるの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:36:05.37 ID:hxoelP7L0

>>452
富山あたりでも寒冷地用じゃない軽油入れられて難儀することがあるらしい

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:36:17.32 ID:8xzJSLAd0

>>470
寒いところ行くたびにそれを入れるのが面倒

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:36:44.17 ID:pCFB1ErX0

>>463
お前、氷点下になるのは雪がふるところだけだと思うなよ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:36:55.79 ID:e30qtMIV0

>>466
車に乗り込んで移動する方が面倒だろ

家に閉じこもってなさい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:38:22.23 ID:hxoelP7L0

>>449
リッターあたり8.4円追加してたら軽油のコストメリットが…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:38:24.68 ID:XtyztOKH0

>>472
もしかして１リッター入れて走って給油して、１リッター入れて走って給油してとい極めて非効率な給油の仕方でもしてるんですか！今すぐやめたほうがいいですよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:38:56.19 ID:OhvX7K0k0

そうか?
ジュークターボとCX-5のディーゼルターボAWDはガチの比較対象だと思うが
・スタイリッシュなコンパクトSUV
・込み300万前後
・ゆとりのある動力性能とAWD

そして買うのなら絶対にジュークターボの方がいいと思うぞ
ディーゼルは燃費が良くて軽油で減税対象という面はいいけど
加速が悪い、オイルメンテに維持費がかかる耐久性がないなんかの欠陥がある
エクストレイルのディーゼルがまったく売れてなくてジュークターボがバカ売れしてるから
ターボならディーゼルより普通にジュークとかだと思うが

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:39:53.23 ID:hxoelP7L0

>>477
ジュークなんて棺桶みたいなちっちゃいクルマの話やめてくれる？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:40:23.02 ID:vJyneMbz0

さっきからマツダのサイトに繋がらないんだけど…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:40:35.52 ID:8xzJSLAd0

ディーゼルのデメリットなんて知らなかったから。
目くじらたてんでくんさい。
ディーラーですら凍ること知らなかったんだから。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:40:51.52 ID:XtyztOKH0

ジュークってあれでしょ。ムラーノとマーチのダウン症の子

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:41:10.90 ID:qNOXbSOT0

>>477
ジュークのエクステリアは好きだけど
小さいし、ハイオクだし、燃費悪いしであんまり乗りたくない

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:41:44.32 ID:ULMNxAQZ0

>>481
ジョークにしてはキツイな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:41:47.97 ID:EK+w+9Kg0

>>477
ジュークを強烈に好きな人がいるのは全然おｋ
でも、CX-5が欲しい人間にはジュークは魅力ゼロ。
逆もそうじゃないの。ジューク好きな人は86とかBRZ好きそう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:41:57.09 ID:fwYuoAdg0

マツダのHPって新車発表のたびにこんなに重くなるの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:42:43.27 ID:XtyztOKH0

F5アタックでも受けてんじゃないの？Kの国ならやりそうでしょ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:42:47.70 ID:pCFB1ErX0

>>477
セグメントがぜんぜん違うし。
それ以前にあんな格好わるいデザインの車ありえん。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:42:49.49 ID:uNrH+akN0

http://www.youtube.com/watch?v=Z59IyzmWSu0&feature=channel_video_title
http://www.ustream.tv/recorded/20476690

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:43:05.26 ID:vJyneMbz0

>>485
中の人でもそこんところは分からないｗｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:47:22.91 ID:8xzJSLAd0

ディーゼルのオイルメンテの維持費が高い、そして3000キロの話はガチ？
結局ランニングコストでもガソリンのほうがいいの？

予約取り消すのだるそうだからディーゼルの良さをもっと教えてくれ！

491 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:48:30.71 ID:BoDz+NX00

>>475
緊急用だよ。
普段は寒冷地用の軽油入れてくれるとこで給油。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:48:35.40 ID:hxoelP7L0

昔のおおらかなディーゼルは凍結防止用と称して灯油混ぜても動いたらしい（脱税行為です）が、
最新環境ディーゼルではそんなことしたら壊れるかなあ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:48:55.69 ID:9SpibnuW0

今日ディーラー行ったら、黒のCX-5が置いてあったよ。
写真で見るより実物はとてもかっこいい!!

Dの担当も言ってたけど

「本当、この子は写真映りが悪いんですよ」　

この台詞にはとても納得した。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:49:41.14 ID:EK+w+9Kg0

>>492
脱税？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:50:25.41 ID:OHDz72hd0

>>443
オイル交換3000kmとかデマ書くなよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:50:59.01 ID:XtyztOKH0

>>493
カタログで見ると平たくてかっこ悪いけど、実車は迫力あっていいよね
デザインも角張ってるから無骨な感じがする。カタログだとスリムなんだけど、実車はマッチョなんだな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:51:43.51 ID:zVII35Iq0

ディーゼルのランニングコストは気になるな。
ディーラー行ける人はオイル交換の頻度とかSky-Gとの違いを聞いて来て欲しいな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:51:53.01 ID:vJyneMbz0

>>495
普通って、3000kmで交換じゃなかったっけ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:51:58.01 ID:ISR6gMMf0

>>490
ディーラーと付き合う気が有るならパックdeメンテ入っておくもの手かと

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:52:55.52 ID:hxoelP7L0

>>494
灯油には軽油取引税がかかっていない。
灯油にはある成分が添加されているのでガス検査されると灯油混ぜたのバレるんだって

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:53:17.88 ID:XtyztOKH0

パックde753はなんとなく入る気がしなかった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:54:30.94 ID:Ca48gB2d0

ターボ欲しいけどサイズでかいなぁ
全長4.2で全幅1.8くらいならうちの狭い駐車場に入るのに
現車のゴルフでギリギリだから

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:55:34.26 ID:EK+w+9Kg0

>>500
なるほどー

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:55:44.66 ID:8xzJSLAd0

ＳＵＶでＡＷＤなんだから燃料タンクを寒さからコーティングするくらいの
考えがなかったんだろうか？？？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:56:36.54 ID:zVII35Iq0

エクストレイルのディーゼルは5000kmでのオイル交換を指定してるっぽい？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:56:57.88 ID:EK+w+9Kg0

アクセラの車幅で1,755mmか……1840mmってどんなもんだろ。乗ってみないとわかんないな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:57:39.54 ID:XtyztOKH0

＜全グレード寒冷地仕様＞

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:59:44.93 ID:8xzJSLAd0

寒冷地仕様は燃料タンクとは関係ないらしい。

取扱説明書にも寒い地域で軽油を足してくださいとかいてあるらしい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:59:49.64 ID:7C6DmCBO0

>>482
意外と燃費はいい12ぐらい走る

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:00:10.26 ID:mIRqUwi+0

>>498
エクストレイルディーゼルも初期モデルは5000キロ交換推奨だったのが
AT追加時の改良されたのか？
1万キロに伸びてるので
ディーゼル＝オイル代が特別にかかるって事はないと思うよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:00:22.92 ID:wD4wPFT60

オイル4リットルくらいで一年一万キロのどっちか早いうち交換だと予想。
規格はDL-1だけどマツダが専用オイル用意するだろう、DL-1用のオイルは商用車用のばっかりだから。
某社のアレと比較しちゃだめ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:00:44.35 ID:ISR6gMMf0

見切りがいいのでそれほど取り回しは苦労しないね
むしろ今乗ってるRX-8の方が低いし幅つかみ難い

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:00:55.52 ID:XtyztOKH0

12で燃費いいなんて言われたらうちのアテンザ25EXなんてリッター13走りますよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:01:46.79 ID:OHDz72hd0

ジュークはスレチ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:02:25.03 ID:11chEbbP0

>>498
お前何言ってんだwww

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:03:01.61 ID:EK+w+9Kg0

RX-8欲しかったけど、結局買いどき逃しちゃったな(´・ω・｀)CX-5には乗り遅れたくない
でも、リコールどうなるんだろなー

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:03:15.34 ID:MT3R38a00

CX-5展示車見てきた。
感想！
ラゲッジスペースが狭い！！！！！！！！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:03:31.90 ID:EK+w+9Kg0

>>513
俺、アテンザ23Sも乗ってるけど、意外と燃費いいよね、高速だともっと走る気がする

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:04:16.78 ID:3p7fJwWK0

>>518
それハイオクじゃんｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:04:29.98 ID:JbPmNZpm0

かっこいいなー
雪道でどれだけ安定して走れるかが知りたい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:05:50.68 ID:XtyztOKH0

知ってるか、ジュークターボはハイオクしか食べない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:05:59.22 ID:i+q/PuVT0

>>248
特3号or3号軽油じゃないとヤバイｗ
>>249のとおり地元のスタンドで給油すべし

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:06:40.99 ID:vJyneMbz0

>>515
ごめんよ
俺はバイクにしか乗ったこと無いから車のことは良く分からんのよ
ただ、この車は気になってんだよね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:09:05.86 ID:qNOXbSOT0

CX-5のAWDはフルタイムなのかスタンバイなのか気になる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:09:33.77 ID:EK+w+9Kg0

>>519
あんまり詳しくなくてごめんｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:09:40.88 ID:3p7fJwWK0

まぁ高速走ればカタログ値ぐらい出るから
18ぐらいだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:09:43.69 ID:mIRqUwi+0

月200リッター使っても
ハイオクとレギュラーの差は2000円だけどな・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:09:44.67 ID:XtyztOKH0

>>518
高速だと14、15までは伸びるね。街乗りは11、12程度だわ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:10:24.06 ID:6isnwMbW0

これかなりでかいよね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:10:33.31 ID:11chEbbP0

>>523
バイクは、オイル交換頻繁にやんないとダメだね。

国産だと、ランエボXが4000km交換かな。まぁ、大抵少しぐらい距離オーバーしても大丈夫www

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:10:54.39 ID:NQzrx3k30

>>524
最近の横置きFFベースはたいがいがスタンバイだよね
期待しないでおこう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:12:17.78 ID:qNOXbSOT0

>>531
そうなんだよね。。。
もしスタンバイならFFにするかも

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:12:19.73 ID:dUndnfH/0

諸元表への直リン。ここなら開くんでない？暇つぶしにどうぞ
ttp://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:13:45.58 ID:hxoelP7L0

>>522
そうはいっても昔のデリカディーゼルとかみたいにリッター10kmも走らないような奴なら
現地給油も当然てか給油しないと帰れなかっただろうけど
エコなCX-5ではどうなのかねー

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:13:59.87 ID:EK+w+9Kg0

>>528
高速走ってて、どうしてこんなに燃費いいの？って驚いたことがあった

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:00.25 ID:ytfVLx5lO

テレ東のワールドビジネスサテライトって番組でＣＸ―５の特集あるって。
11:30～

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:15.58 ID:8xzJSLAd0

>>532
スタンバイとかフルタイムとかって何？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:48.28 ID:XtyztOKH0

>>535
アテンザOFFの集まりでその話題出たけど、最終的に「形がいい」という結論に落ち着いたｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:54.63 ID:1xcSmhoK0

ターボディーゼルだと町乗りのシビアコンディションだと３～５千キロ交換ぐらいだろオイル
スカイデミオの前例だと専用オイルだろうな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:14:58.32 ID:3p7fJwWK0

>>533
かたまったｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:15:56.80 ID:EK+w+9Kg0

>>538
ちょｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:16:27.91 ID:mIRqUwi+0

>>535
高速なのにじゃなくて
高速だから燃費いいんだろｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:16:56.26 ID:sxYq3onZ0

人柱ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:17:20.21 ID:bdEJJ9gi0

>>537
スタンバイ…状況に応じて勝手にFFと4WD切り替わる。

フルタイム…ずーっと4WD

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:17:39.32 ID:mlINWcZD0

アホーTOPに出ちゃったから、マツダのサイトは暫く駄目だな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:17:42.54 ID:EK+w+9Kg0

>>542
ああ、いや、高速走ってたら燃費いいのはどの車もそうなんだろうけど
アテンザって燃費いい印象なかったからさ、自分で乗るまでは

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:18:09.55 ID:qNOXbSOT0

>>537
フルタイムは常時4WD
スタンバイは通常2WD、滑りそうになったら4WD

基本的に4WDは滑ったらFFやFRより危険だから
スタンバイは怖いんだよね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:18:18.92 ID:8xzJSLAd0

>>544
オートでしてくれるほうが頭がいいイメージがあるんだけど
そうじゃないの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:20:11.77 ID:mIRqUwi+0

>>544
昔のハイラックスとかレオーネみたいな
手動切替付きがパートタイム四駆だから
スタンバイタイプも一応フルタイム四駆だぞ

もちろん
性能の善し悪しはあるけどね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:20:21.57 ID:zVII35Iq0

エンジンパワーのあるセダンの高速燃費は大体カタログ越えだよ。
俺が今乗ってるセダンは00キロで大体1600～1800回転くらいだからカタログ数値の1.5倍くらい燃費が伸びる。
パワーが無いコンパクトだと80→100キロで回転数が3000まで回るから燃費が伸びない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:20:35.46 ID:ULMNxAQZ0

>>536
予約したよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:03.72 ID:lDgj46i80

ｽﾀﾝﾊﾞｲ4駆は危険なｲﾒｰｼﾞしか無いな。

昔のCR○Vの2駆<＝>4駆の切り替えでﾊﾝﾁﾝｸﾞが起こりそうで。
ﾋﾞｯｸﾘ4駆みたいな･･･

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:48.59 ID:XtyztOKH0

>>546
この車いいね。燃費いくつ？
↓
国産のセダンの平均値ぐらいじゃない？
↓
そうなんだ。そんなもんだよねー
↓
ごめんリッター14.5だった
↓
え

この流れが楽しくて楽しくて。しかし今回俺の心はCX-5にもっていかれちまったからな
OFFメンには悪いけどCX-5に鞘替えするよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:22:28.79 ID:zVII35Iq0

100キロね。
CX-5だと街乗りが多いならエンジンの小さいガソリン、高速走行多いならディーゼルだよなぁ。
真に高速走行を突き詰めたいなら今後出るアテンザディーゼルなんだろうけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:23:02.78 ID:bdEJJ9gi0

>>548
基本的に、国産のスタンバイ4WDは信頼していいと思う。

スタンバイ式とフルタイム式の他に、自分で切り替えができるパートタイム式もある。

俺はパートタイム4WDに乗ってるけど、滅多に4WDにはしない。曲がらないからwww

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:23:08.37 ID:EK+w+9Kg0

>>553
俺はアクセラとアテンザ持ってるけど、アクセラをCX-5にするつもり

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:23:19.74 ID:3p7fJwWK0

フルタイムのほうが高性能に決まってるだろ
デフとLSDがあればなおよし

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:24:43.49 ID:OHDz72hd0

CX-5のディーゼルは高速無給油で1200km走ってたから、リッター20超えるよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:25:44.38 ID:JbPmNZpm0

>>558
すげーな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:25:44.89 ID:ISR6gMMf0

今ＰＤＦ見てたんだけど自動車税の減税なくなったの？
初回だけ50％減とか聞いていたんだけど…
重量税と取得税の免税は書いてあるね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:26:11.15 ID:EK+w+9Kg0

>>558
高速走るにはいいなあ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:26:36.69 ID:1xcSmhoK0

>>558
高速をひたすら走ってたらそんくらいいくだろ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:27:27.25 ID:ASIzVOm60

×　スタンバイは通常2WD、滑りそうになったら4WD
○　スタンバイは通常2WD、滑ったら4WD
余地は出来ない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:27:29.85 ID:8xzJSLAd0

ディーゼルの燃費が良いといっても
年間1万キロくらいだと10年でも元はとれないんでしょｗ

トルクしかメリットが見つからないぞー

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:27:56.08 ID:wD4wPFT60

欧州モードの燃費を見るに高速でエコランするなら20km台半ばを簡単に出せるでしょ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:27:57.82 ID:EK+w+9Kg0

>>564
走ってるときどっちが快適かって大きくない？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:28:42.97 ID:XtyztOKH0

いいこと教えてやろうか
自転車を買えばトルクも自由自在な上にCO2排出量も極限まで少なく、化石燃料も使用しない
メタボも解消されて元どことか脂肪もとれるぜ（ﾄﾞﾔ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:00.07 ID:bdEJJ9gi0

>>557
一度、スタンバイ式に乗って、自分で切り替えてみるといい。

何だこれってなるからwww

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:31.21 ID:1xcSmhoK0

>>566
いやまだ快適かどうかわからないし
ディーゼルとかレスポンス悪そう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:35.76 ID:XwE9194W0

給油する回数が減るだけでも結構嬉しいモンだぞ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:55.02 ID:c34LpGeE0

>>550
エンジンの回転数が上がるというより、ストップ＆ゴーが減るから。
車重のある車は再加速のために必要なエネルギーが大きい。
いったん定速になれば、あとは空気抵抗＋転がり抵抗などだから
必要な燃料の差は小さくなる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:58.78 ID:OHDz72hd0

>>564
よく気付いたね、偉いじゃん
だから軽自動車以外は趣味の世界

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:29:58.97 ID:bdEJJ9gi0

>>568
間違い。パートタイム式。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:30:10.39 ID:MT3R38a00

>>560
ガソリンは50%減免
ディーゼルは対象外となりました

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:30:17.54 ID:i+q/PuVT0

>>534
>>昔のデリカディーゼルとかみたいにリッター10kmも走らないような・・・

ディーゼルでリッター１０切る？
そんな時代が・・・・ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:30:40.26 ID:JbPmNZpm0

乗り心地が気になるな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:30:42.16 ID:zVII35Iq0

ディーゼルは実際乗ってみないと分からんわ。
高速域での回転数は抑えられると思うが振動が激しかったら意味が無い。
街乗りだとアピールしにくいから営業も試乗客捌くのが大変かもな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:31:03.50 ID:XtyztOKH0

わーすごいレスポンスのわるさだー（棒読み）
http://www.youtube.com/watch?v=ssQbpvbIIDQ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:31:33.81 ID:EK+w+9Kg0

>>569
まあ、試乗してからだね。それはそう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:31:36.70 ID:E9sAUGVX0

>>452
実は北陸は１日の最低気温は低くない(-2,3℃程度)
１日の最高気温も高くないけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:31:59.67 ID:EK+w+9Kg0

>>572
そこは同意

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:11.90 ID:NQzrx3k30

ディーゼルはアイドリングストップついてる?
ついてないと振動がきつそう

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:27.73 ID:3p7fJwWK0

マツダと神戸マツダからメール来た
やる気あるね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:33.01 ID:XtyztOKH0

>>582
全グレード標準

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:41.80 ID:rRal2AgW0

早速試乗した。20S.見た目は大きいのに、乗るとあまり幅が気にならない。
2000ccにしては軽快で、良い意味で裏切られたよ。すべてのシートに座ったが、適度な包まれ感が好印象。
後は幅方向がかなりゆとりがある。フルフラットにすると2～3人は寝れそうな空間になり、便利に使えそう。
写真よりかっこいいので町に実車が走り出したら評価上がりそうだね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:34:54.58 ID:8xzJSLAd0

>>585
ガソリン車で軽快に乗れてしまうなら
ディーゼル買うのは本当にロマンにしかならないじゃないのｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:35:21.84 ID:y3XttNkV0

さすがにプリウスやヴィッツのように、CX-5だらけにはならないと思うけど、
ジャンルをSUVに絞ると、今でいうエクストレイルのような感じに、
CX-5だらけになっちゃうかなあ・・・

アウトランダー位に、適度に見かけるくらいがいいな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:36:08.03 ID:qRL9Y+FN0

　　　　 ,, ‐' ´　 ´´ 　 ´ー:z.._
　　／'　　　　　　　　　　　｀ヽ_
　 /!'　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
. （　　　　　　 ,、　,ｲ　 ,、、　｀ヽ
　ゝ　　　,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ ,　）!
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　ヽ　{.fi {（　;;;;;　　　　 _」　　│　　　ﾉ　殴ったね
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　　　　　　　　 , イナ=--'''´　|ノ　　）ノ_l／_,.へ　　ﾄ､ }
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　　　　　　く　　　（cﾄ}　' ;'　　　 /´(rﾟ）`'∠ノ　ﾉ
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　 i　,ゝ（.　（　 :::::::　　　　　　　丶.　　 .! ,)
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　　ヽ､__,ﾉ　　　　　 |ｰ──----7　　　 ,'
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　　　　ノ　　　　　 `'ー----`'　　／

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:36:54.95 ID:mIRqUwi+0

>>587
エクスほど売れないよ
サイズ的に日本だと辛い感じ
CRVよりは売れるレベルと予想

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:00.94 ID:NQzrx3k30

>>584
ありがとう
これで振動問題は解決した

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:09.53 ID:1xcSmhoK0

>>587
CX-7買いなよ
いまだに実車は見たことないぞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:25.28 ID:x/o1x/Fz0

yahooのトップに載ったから、公式サイト激重…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:38.65 ID:EK+w+9Kg0

確かにあまり国内で売れてほしくないね、マツダには申し訳ないけど
あとメールきたね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:47.35 ID:3p7fJwWK0

>>586
ディーゼル買って後悔してんの？ｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:50.18 ID:MT3R38a00

>>587
現行RAV4乗りだけど、さすがにエクストレイル並にはならないと思うよ。
後部座席・荷物室は圧倒的にRAV4の方が上だった。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:37:50.67 ID:yGBdb3HU0

トルクは麻薬やでー　いちどいいのやっちまうと、どんどんいいのが欲しくなる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:38:35.50 ID:OHDz72hd0

>>586
だーから、そんなにディーゼルの維持費が気になるならそもそも普通車なんて買うなよ
軽自動車より税金高いんだから

金が無いなら程度のいい中古の軽自動車を買って7年毎に買い換えるのが1番

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:39:49.97 ID:OgHsA4jp0

>>591
スレチだが，年に１回くらいは見かけるぞ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:39:56.05 ID:zVII35Iq0

>>587
マツダ社長曰く国内のSUV市場は12万台、CX-5は年間販売目標を12000台だから、
10台に1台がCX-5になるといいな、らしいよ。
これまでの普及台数もあるから実際は更に割合が落ちる。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:40:04.93 ID:1xcSmhoK0

>>590
むしろi-stopは故障頻発でデミオアクセラのは未だ抜本的な修理ができてない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:41:03.02 ID:3p7fJwWK0

>>599
月間1000台って見かける回数少なくね？
アクセラ以下

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:42:08.03 ID:OgHsA4jp0

アクセラより売れるわけないだろｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:42:12.50 ID:qRL9Y+FN0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/photo.html

モグラみたいだね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:42:21.48 ID:8xzJSLAd0

>>594
今後悔してるｗ
デメリットのほうが多い気がｗ

ランニングコスト悪くて軽油が凍るっていうならボード行くのに適してないｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:43:06.35 ID:qRL9Y+FN0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025935.html

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:43:16.29 ID:Nnx1wNFZ0

なんだいつもの人か

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:44:32.00 ID:3p7fJwWK0

この写真かっけーな
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025935/[email protected]

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:44:37.57 ID:XtyztOKH0

>>603
個人的には１万年後の世界という番組に登場したうずらの子孫のスピンクという鳥の顔に似ていると思うな
愛嬌あっていいじゃないか。意地悪つり目より好きだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:44:38.61 ID:OHDz72hd0

みんな、ID:8xzJSLAd0はアンチだから構わなくていいぞー

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:44:48.19 ID:dUndnfH/0

>>571
抵抗にはパワーがあるほうがいいしね

>>564
10年10万キロで計算したらディーゼルのほうが30万円くらいお得になるから
金額的にはトントンみたいなもんでは

>>591
広島市内なら5時間走ったら1回くらい見かける

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:45:29.65 ID:zVII35Iq0

>>601
目標台数は大体甘めに設定するもんなんだが、マツダだと継続的な達成が厳しい車が多い。
年12000台ってことは先月売れたアクアの台数くらいだから頻度としては参考になるんじゃないかな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:46:32.66 ID:OgHsA4jp0

凍結が～っていうなら添加剤放り込めば良いじゃん。
現地で給油しなくても問題解決。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:46:41.89 ID:XtyztOKH0

因みにスピンクってこれなｗ
http://speculativeevolution.wikia.com/wiki/Spink

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:47:40.68 ID:3p7fJwWK0

>>609
キチガイだったのか
あぼーんしとくわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:48:24.58 ID:XwE9194W0

おめーら、HPがもてーんだよ　アクセスすんじゃねー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:11.82 ID:OHDz72hd0

>>615
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/￣

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:12.83 ID:QaetkPUx0

スタートストップボタンの位置は設計ミスだな
ワイパーレバーが邪魔で押しずらい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:45.13 ID:1xcSmhoK0

>>612
超デリケートなコモンレールのディーゼルに
得体のしれない添加剤入れるなんてリスクデカすぎ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:59.00 ID:EK+w+9Kg0

発売日っていつだっけ、5月か6月にはすんなり買えるかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:50:07.24 ID:oTXsEz+f0

軽油それほど簡単に凍らないから心配いらないよｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:52:08.12 ID:XtyztOKH0

軽油が凍る→ディーゼルは怖い

思考停止してるだろ。真の思考停だな。雪国のディーゼル車は全部凍ってるんかい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:52:24.07 ID:ULMNxAQZ0

貼るカイロでいいんじゃない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:52:46.36 ID:Ruao2/PR0

モーレツなアクセス数だな、アクセス数はアクア超えかな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:53:26.34 ID:8xzJSLAd0

>>609
アンチなら買わねーってのｗ

買った後にそういう情報を知ったから迷ってんだよｗ

買っても無いやつが言うなｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:54:23.04 ID:8xzJSLAd0

>>621
軽油に種類があると思ってなかった人がまた一人ｗ

知らないよな普通。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:54:28.94 ID:mIRqUwi+0

>>624
おとなしく人柱になっとけよｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:54:56.16 ID:2a4EHNkk0

mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201202.pdf
取扱説明書

機能や装備の詳細がわかって面白いぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:57:08.09 ID:dVvqRFCD0

>>624
いぃんだよ！
くそふってぇトルク感じて優越感に浸ればよぉ！
納車したら画像ちょうだいよ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:57:32.31 ID:dUn4gPnR0

試乗してきた＠千葉外房 (アテンザ2.3L乗ってる)
もちろん、Gの4WD(営業が4WDと言っていたが確認してない)。
外観、フロントグリルが思ってた以上にゴツイ。ミラーが巨大。
サメの背ビレ小さくしたようなアンテナ？がついてた。
リアは予想以上にかっこよかった。ちょっと驚き。
内装、シートは体をホールドしてくれるちょいスポーティ。
メーターの一番右側には平均燃費とかを切替えて見れるのがついてて
実測で 11km/L って感じだったわ。
走り、出だしは良いんだけど、変速したとこからは踏み込んでも
あんま加速しなくて少しがっかり。ディーゼルは全然違うらしいけども。。
まぁ、俺は XD(4WD) 予約してるから気にしないけどな！！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:57:54.83 ID:WXZn46YR0

答え：関東でも冬は3号軽油なので大丈夫だよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:58:31.40 ID:c6jj5GL/0

関東マツダは全然ダメだな
デザイナースケッチ結局届かなかったわ
しょうがないから週末はちょっと遠いけどアンフィニ行ってくる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:00:00.53 ID:dUndnfH/0

石油学会　石油豆知識
ttp://wwwsoc.nii.ac.jp/jpi/jp/dictionary/petdicfuel.html
>特1号軽油は流動点が+5℃以下，1号軽油同－2.5℃以下，2号軽油－7.5℃以下， 3号軽油－20℃以下，特3号軽油－30℃以下の5種類がある。
>特に，冬季にディーゼルのレンタカーを借りてスキー場など寒冷地に出かける時には軽油の選択を誤ると命にかかわるので注意を要する。

たぶんほとんどのGSだと冬季には2号にしてるんじゃないかな
それで凍るのを心配しなくても良いのではないかと・・・
暖かい地域のGSだと1号とか入ってて寒冷地に泊りがけでスキーに行くと凍るパターンがあるのかもね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:00:33.89 ID:fm4nR8pc0

知れば知るほどコスパやばいな、バック＆サイドカメラ全車標準かよ
>>400は完全なるループだけどｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:01:28.16 ID:8xzJSLAd0

>>630
それがマジならＸＤでこのままいけるなぁ。
いつも使ってるガソスタに聞くのがはやいのね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:02:04.06 ID:XtyztOKH0

マイナス30度になる地域にスキー場あるの？凍ってる牛しか想像出来ない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:04:06.09 ID:dUndnfH/0

凍ってる牛なんて見たこと無いわw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:04:19.14 ID:7f9knryx0

こういう車でキノコが生えていない。
もうそれだけで買いなのよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:05:24.50 ID:EK+w+9Kg0

キノコ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:05:24.69 ID:vjBXTHcs0

ディーゼルなのにＭＴないのかよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:05:45.52 ID:XtyztOKH0

>>635
牛も羊も凍るよ。パリッパリになるよ。しばれるよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:06:02.92 ID:7AEtuafZ0

>>635
うち十勝だけど、あるよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:06:28.27 ID:3p7fJwWK0

>>638
自分自身にも生えてるだろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:06:29.55 ID:EK+w+9Kg0

てか、雪国に住んでる人は、これでやっていけるの？
冬に山とかいっても、コレ行ける？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:06:51.79 ID:8xzJSLAd0

スキー場の気温調べてきたけど
普通にマイナス10いってるんだが・・・
2号でも凍るんでは？？？
泊りでいって帰ろうとしたら車が動かなくてお湯で温めるとか悲しいんだが・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:07:18.32 ID:Yf8yGg8h0

国内のGってなんで圧縮率13 なの？
海外仕様は14なのに…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:07:21.50 ID:wlhYCfPJ0

スレ早すぎ。
一晩で６４０じゃ、全部読めないって・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:07:24.77 ID:07D8iqkB0

ホント公式サイト重たすぎｗ

安置はついに軽油そのものを叩きはじめたのね。
もうソンケーしちゃうなーｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:07:38.23 ID:yzEgBmbe0

今日から発売なのか。NHKラジオのニュースで知りました。
おめでとうございます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:07:54.68 ID:3p7fJwWK0

>>645
れぎゅら～

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:07.37 ID:pCFB1ErX0

>>634
そもそもお前どこに住んでるんだ？
で、冬の間どのくらいの頻度で山行くんだ？

>>635
北海道にどれだけスキー場があると思ってるんだ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:12.94 ID:ASIzVOm60

>>637
サイドアンダーミラーのことか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:13.02 ID:jng+g3tA0

>>>639
すかいあくてぃぶATの方がレスポンスもいいし、(したがい)燃費もいいので、不要と判断しました。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:28.95 ID:ldXytWDY0

もしかしてCX-5ってめちゃカッコいい?

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:31.90 ID:Yhitjio20

CX-5を見た後だと他の国産車が食パンに見える。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:08:53.43 ID:CbAWy4qO0

>>644
ちょっと標高の高いスキー場だと、
夜は-20度だろ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:09:02.23 ID:XtyztOKH0

アクアなんて水ようかんにしかみえないンゴ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:09:03.58 ID:pl6cCCY20

発表会カミカミだなｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:09:07.13 ID:3p7fJwWK0

>>654
例えワロタｗ
cx-5はクロワッサンな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:09:46.95 ID:XwE9194W0

日本より遙に寒いヨーロッパでディーゼル車が半分近くシェアあることを考えれば気にすることはない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:10:21.16 ID:ULMNxAQZ0

ディーゼルはガス欠に注意。給油後がめんどくさいから。プシュプシュ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:11:01.72 ID:wD4wPFT60

>>627
油量以外は俺の予想通りだなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:11:11.04 ID:3p7fJwWK0

キチガイ必死すぎワロタｗ
予約も妄想だろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:12:48.66 ID:jng+g3tA0

>>644
あんちの馬鹿さ加減には、父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:13:05.76 ID:XtyztOKH0

説明書を予想する・・・だと・・・？
こいつ未来が見えているのか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:13:10.80 ID:TziZ4ywL0

>>660
懐かしいなぁｗ
子どもの頃、親父のボンゴでやったわｗｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:13:11.29 ID:fm4nR8pc0

>>533は開けたけど>>627は重すぎｗ

関東でも普通に-4度とかいくしそれくらいで凍ったことない
スキー場行くなら現地給油は常識、スレチといっていいレベルだ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:14:21.44 ID:8xzJSLAd0

>>662
新車でなおかつディーゼルなんだから購入するんだから心配するのも当たり前だろｗ
予約はこれはマジって言っても信じないんだろうな。
どれくらい値引いてくれたかもかけるぞ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:15:24.77 ID:7dwEpO/L0

株価の上がり方、サイトの重さからして、
この車への期待はかなり大きそうだね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:15:34.05 ID:3p7fJwWK0

>>667
契約書うｐ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:16:05.32 ID:07D8iqkB0

軽油って言えば１０年ほど前の話。
練馬で満タンにして志賀高原の熊の湯に通ってたけど、
一回も凍った事ないなあ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:16:36.27 ID:shRBTpaI0

>>668
初マツダの人が沢山出るといいね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:17:24.37 ID:B04RXactO

レーザーで障害物探知って、人とか電柱みたいに投影面積の小さい対象物にもちゃんと作動するんだろうか

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:18:14.81 ID:XtyztOKH0

>>672
ネコでも感知するよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:18:31.21 ID:PXxdHFJt0

マツダのサイトがつながりにくい。
これってCX-5効果なんだろうな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:19:21.14 ID:EUxDVqI70

いっそディーゼル１本で発売した方が良かった気がする
ガソリンのスカアクもありますよ
じゃお客さんが迷う

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:19:32.40 ID:3KpewUlZ0

マツダもなかなか販売戦略覚えてきたのか、
HPがつながらないｗ

わざとつながらなくする→話題になる
ここまでは、普通だがCX-5の場合、外観、お得度は
このクラス最強（マツダってだけが難点ｗｗｗｗ）

多分、売れるかも知れんな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:20:50.81 ID:5ZwiNm/vP

むかしスキー行ったときゴルフのディーゼルで凍ったからディーゼル車は現地で給油しろって親父に教わったわ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:22:16.78 ID:B04RXactO

>>673
それはセンシティブすぎるな
またぐつもりの物にも反応しそうだ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:22:19.67 ID:hxoelP7L0

>>630
んなわけねえ
オレは石油元売りに確認したぞ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:22:39.30 ID:3KpewUlZ0

月目標1000台って、、、
アクアですら数万台、、、
ありえねーだろｗｗｗ

アクアとかで220～250万だすなら、Gでもいいから
普通これ買わない？

まあ、いい車が売れるんじゃなく、
売れた車がいい車だからな～

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:23:13.97 ID:jng+g3tA0

売れるといってもたかが知れてると思うが、
賞をバンバンとって、フルスカイアテンザ、アクセラに勢いをつないで欲しい。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:23:46.71 ID:XtyztOKH0

>>678
そんなバカじゃないから安心しなさい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:23:49.83 ID:zVII35Iq0

月1000台でGとDが500ずつが目標、Gは大して売れないだろうからD次第だなぁ。
他メーカーみたいにディーゼル＝エコのイメージを植えつける為に、
CX-5にもイメージカラーを設定すれば良かったのに赤にしちゃう辺りマツダだよなぁ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:24:35.76 ID:XtyztOKH0

ｽｶｲﾌﾞﾙｰﾏｲｶｪ・・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:25:00.11 ID:pCFB1ErX0

>>680
大衆小型車とSUVを一緒にするな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:25:31.38 ID:3p7fJwWK0

サニーCX-5か

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:25:47.87 ID:qhfwRqrt0

サイト重てぇ～

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:26:53.20 ID:e30qtMIV0

>>629
おもいっきり踏んでくれ
ちょっとびびった？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:27:01.35 ID:faotEhPQ0

>>667
もう少し落ち着け

今までサーフのＤでスキーに行っていた経験から軽油が凍ることなんて稀だから気にするな
うちは雪が全く降らない地区に住んでいて雪山求めて片道300km以上走っていたんだが、
その辺のスタンドで満タンにして現地で減った分給油しておけばまず大丈夫

さらに言うと、幹線道路や高速のトラックが給油するスタンドは寒冷地仕様の軽油が
元々あるらしいから、気になるならそういうスタンドで給油していけ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:27:57.79 ID:Xz0lErjp0

アテンザのディーゼル出たら買いだな。
今年の秋か。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:28:19.25 ID:zVII35Iq0

>>684
ブルーがそのままイメージカラーだったのね、確かにエンジンカバーも青だわ。
日本だと青ってあまりイメージが良くないように思える、派手なのとスポーツカーのイメージが強いからかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:28:36.30 ID:vJyneMbz0

>>690
とりあえず、ドイツから逆輸入するといいよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:28:44.49 ID:nwjdIlSt0

先週の土曜に予約したんですけど、今からキャンセルできますかね？
まずはやっぱ試乗してみたい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:29:27.05 ID:OHDz72hd0

>>667
だからさ、お前の無知をあたかもCX-5が悪いかの様に言うなって言ってるんだよ

「軽油ガー」とか「維持費ガー」なんて少し調べるだけでわかるだろ？
軽油が凍るのが嫌ならガソリンにすればいいし、維持費が高いのが嫌なら普通車なんて買わずに軽自動車買えばいいんだよ
それを知らずに契約したのなら、それはお前の自己責任

ここでいくら「軽油ガー」とか「維持費ガー」なんて騒いでも、寒ければ軽油は凍るし、ディーゼルの維持費は変わらないんだよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:29:30.60 ID:gKfAi9Zf0

>>693
予約しておいてキャンセルとかｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:29:54.42 ID:jng+g3tA0

>>693
ここで聞くなｗｗｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:30:16.69 ID:sxYq3onZ0

もう少しcx-7ぐらいメッキパーツ使えば良かったのにね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:30:31.18 ID:LUhCqbTD0

エスティマディーゼルで札幌国際行っても平気だってんだ
黒岳でもレースイでも好きなところ行けってんだYO

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:33:10.02 ID:3KpewUlZ0

>>695
予約なら全然問題ないだろｗ
契約してからもキャンセルするやつもいるぜ？

＊実際の契約は、自動車登録された日。
　それ以前は、メーカーがこうむった被害額を払う必要あり。
　つまり、ラインにのってなければ通常キャンセル料はいらない。

700 ：693：2012/02/16(木) 21:33:31.62 ID:nwjdIlSt0

ブヒーｗｗｗ
出来るかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:34:09.36 ID:TziZ4ywL0

>>697
メッキパーツはマイチェン用の保留品です。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:34:15.19 ID:+xJ0O5Wz0

予約してきたよ　XD
凍るとかいってるやつはアホか　トラックの台数を見ろよ

703 ：名無し：2012/02/16(木) 21:34:29.01 ID:HsDc50fj0

お前ら　もちろんWBS見るよな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:34:38.37 ID:skc8tWtV0

今日のWBSはマツダか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:34:41.97 ID:KuCZ51hc0

>>617
欧州メインだからかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:35:37.27 ID:e30qtMIV0

>>704
名倉でるかなｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:36:22.08 ID:TziZ4ywL0

>>705
運転中に押し間違わないようにじゃない？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:36:51.96 ID:+xJ0O5Wz0

ちなみに全開加速はアホかというくらい速いよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:37:32.82 ID:9OZ6yWOJ0

mazdaHPで簡易見積もりしたが、ナビ有XD-FFとナビ無XD-L-FFだと302と307で５万高いだけか
さすがに300超えはちときついから、XD-FFで交渉な感じか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:37:34.18 ID:OHDz72hd0

>>708
もう試乗した？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:37:40.61 ID:EUxDVqI70

しばらくディーゼル乗用車がなかったから忘れられても無理はないが
パジェロやサーフがは流行ってた時代には
凍結してＪＡＦが呼ばれることがしばしばあった

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:39:30.97 ID:HVV0pSFHO

だからそれは寒冷地じゃない軽油

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:39:48.68 ID:QaetkPUx0

純正ディーゼルオイルエクストラ SKYACTIV-D SEA 0W-30
純正ディーゼルオイルエクストラ JAOS DL-1 SEA 5W-30
オイルのみ4.8L
オイルとフィルター5.1L
交換
標準　10000km
シビア　5000km

714 ：名無し：2012/02/16(木) 21:40:08.00 ID:HsDc50fj0

ディーゼルの本当の実力しりたい　遅いとかいうやつと速いという奴がいて分からん
まあ後者に期待するが

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:40:14.38 ID:zVII35Iq0

XDの試乗車は出回ってるのかな、納車開始は来月からみたいだけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:40:32.76 ID:XtyztOKH0

軽油も寒冷地仕様があるみたいだぜ。それを入れるのが嫌なら行くな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:41:46.44 ID:B4Tkp5kT0

>>690

僕も買いたい。MTも出してね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:42:10.11 ID:zVII35Iq0

>>714
日本で重視されるのは0～40km/hの加速だからねぇ。
今まで日本に無かったタイプのディーゼルだから乗ってみないと分からない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:43:39.02 ID:wDACtcGb0

>>714
140馬力の1KZを積んだグランドハイエースは結構速かった。ターボ効くのが1200～で、アイドリング+α位でもトルクを感じた。
0-100は10秒台前半って所かな。普通のミニバンとしてはまあまあ速いんじゃないかなって感じ。

CX-5は今時の車だし、35馬力多いからもっと速いんじゃないかな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:43:43.08 ID:5E8W9nE10

ガソリンとディーゼルって坂道に強いのはどっちなの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:44:08.89 ID:EUxDVqI70

トルクの値を見ればわかるように
気が付いたら凄いスピードになってる感じ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:44:42.72 ID:0uRj1wcs0

ディーラー行ってきたけど、思ってたほど大きくなくていいね
マツダ初なんだけど四駆の性能ってどうなの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:45:32.82 ID:07D8iqkB0

>>713
情報ありがとー
常識的な量と距離で安心した

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:46:22.76 ID:OHDz72hd0

>>720
圧倒的にディーゼル
特に高速の坂道は楽

>>722
ちゃんとプロペラシャフトがある直結タイプの四駆だから心配無い
ホンダよりは遥かにマシ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:46:59.68 ID:7dwEpO/L0

雪山好きの俺としては、3席独立可倒機構が魅力的なんだが、
ラゲッジスペースは汚れてもいいように、プラスチックかなんかにしてほしかったな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:47:28.16 ID:+xJ0O5Wz0

トルクで高いギヤを使えるんだから速いって。
四駆は可も不可もないよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:48:13.90 ID:jng+g3tA0

スレの勢いがとんでもないことにｗｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:48:20.15 ID:Xz0lErjp0

XDすごいお得だな。ゴルフと同じ値段か。
ゴルフが高いのか、CX-5が安すぎるのか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:48:42.88 ID:3p7fJwWK0

>>728
外車はボッタじゃん

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:49:00.63 ID:/oCtAImG0

ガソリンの安い奴が一番だよ
300万も出すような質感はなかった。
乗りつぶすならガソリンでいいかな～と思えてきた。

質感いいって言ってる人は、ちょっとほかのメーカー乗ってみたほうがいいかも。

ターボとインジェクションやらで維持費かかりそう。(乗りつぶし限定)
ガソリンとディーゼルで見た目ちがわんし。
あと後ろのシートもちょっとちゃっちいし狭いし角度きつい。荷室も狭い。
ディーゼルはいらんかもねｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:49:02.81 ID:L35IlJSd0

見に行ったら嫁のデミオを契約してしまった

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:49:15.61 ID:ItCgdJNZ0

マツダのサイト重てぇ～
これはもしや…
プリウスのなみの納車まちになるのでは？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:50:28.14 ID:EUxDVqI70

何このまるでホンダの４駆はプロペラシャフトがないみたいな流れ
訴えられちゃうかもよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:50:57.24 ID:+xJ0O5Wz0

株価あがっとるｗ
マツダ始まったァーー頑張れV字回復

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:51:16.43 ID:wDACtcGb0

ホンダの4WDでも、アクティとかN箱とかはペラシャ付いてるぜ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:51:57.32 ID:OHDz72hd0

あ、ホンダのデュアルポンプね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:51:58.10 ID:+xJ0O5Wz0

>>732すでに結構商談してたよ寺。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:53:10.24 ID:Xz0lErjp0

ディーゼルのトルクに慣れたらガソリンは乗れんかもね。
ガソリン車との価格差は埋められないだろうけど、満足度は最高だろうな。
値落ち少なければ、更にお得か。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:53:14.38 ID:CgAY8Evf0

ttp://v.youku.com/v_show/id_XMzUzMDE3MDQ4.html
ドイツ語出来る奴、訳してくれｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:53:27.98 ID:SUa+oS4xP

2000rpmで最大トルクなら1500以下でもスカスカって事はなさそうだけど
こればかりは乗ってみないとな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:53:49.66 ID:EUxDVqI70

デュアルポンプ式も当然プロペラシャフトは付いてますよ
何かとお間違えですね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:54:25.39 ID:zVII35Iq0

ゴルフは何だかんだでリアシートにエアコンの吹き出しがあったりとアクセラとはクラスの違いを感じさせる。
CX-5はリアに空調あったっけ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:54:26.38 ID:NQzrx3k30

ハイブリでないのにペラシャなくてどうやって駆動するんだよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:54:27.67 ID:dXOj1pHX0

くそ、ようやくCX-5のサイト見れたと思ったらフリーズしやがった

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:54:34.64 ID:+xJ0O5Wz0

正直日本人は馬鹿ばかりだからそこまで売れないと思うね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:56:32.42 ID:7dwEpO/L0

>>745
世界戦略車だからそれでもいいような感じだね・・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:56:59.20 ID:jng+g3tA0

思考停止ばか、リセールバリュー乞食が多いしね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:57:51.64 ID:e30qtMIV0

>>730
どの車と比べたらいいですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:58:55.65 ID:+xJ0O5Wz0

固定概念とかすげーからなあ日本は

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:59:06.84 ID:Ruao2/PR0

レスが速すぎる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:59:48.67 ID:cW7efxfH0

株価見たか？
これ絶対にcx-5効果だろｗ
2012年からの上昇がハンパないｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:00:13.03 ID:0RsKwBMU0

やっぱ、待つべきだったかなぁｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:01:10.97 ID:ORvEfMzEO

魅力あるのはエンジンだけで、デザイン何とかならんのかな、X5みたいな格好良ければ買いたいが、シートとか内装が安っぽいからやめようかな。
すごく期待しすぎた、パサートヴァリアントにしよ、燃費同じ位だしね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:02:43.58 ID:XtyztOKH0

歴代最低と言われているX5のデザインがかっこいいだと・・・・？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:02:45.72 ID:OHDz72hd0

>>753
しょせん200万ちょいの車ですしね
貴方にはVWの方が似合ってますよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:02:54.57 ID:i+q/PuVT0

>>504
コーティング程度で済むわけねーだろｗ

本格的にするなら断熱材＋ヒーティング位じゃないとｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:04:26.65 ID:zVII35Iq0

パサートってSky-Dの対極にあるような車だから比較にはならんよなぁ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:04:54.48 ID:3KpewUlZ0

>>732
だから、マツダも営業上手になったんだってｗｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:05:25.33 ID:3p7fJwWK0

>>753
トルク半額、値段はボッタクリ、ハイオクヴのァリアントどうぞどうぞｗ
女の子に見栄張れちゃうぞっ！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:05:48.92 ID:XtyztOKH0

ついにネガキャンもVWと比べるようになったか
これでホンなんとかとスバなんとかは消え去るな
いいことだ！今日は飲むぞ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:05:59.53 ID:3p7fJwWK0

の、の入れる場所間違ったｗワロス

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:06:32.39 ID:6isnwMbW0

これの四駆は値引きして一番安くでどのくらいで買えるかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:07:15.72 ID:dXOj1pHX0

パサートじゃなくてティグアン買えよｗｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:07:32.72 ID:+xJ0O5Wz0

W8　4motionは裏山だけどこの状況でボッタクリ欧州車買うとか
アホ丸出しだろ・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:07:43.19 ID:3KpewUlZ0

つーか、俺と山だけど、軽油で凍るとか初耳だが、、
ほんと極稀で、心配する必要はないぞ。

パワーが欲しい人はDで、値段気になる人はGで
問題ない！
（燃費とかいうやつは、問題外）「

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:07:56.27 ID:ORvEfMzEO

おまいら、このデザイン気に入ってるのか？
俺は無理

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:19.87 ID:HVV0pSFHO

フォルクスワーゲンｗｗｗ
若いなｗｗｗ
クルマ好きなおじさんならぜったいに買わないよｗｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:45.20 ID:3p7fJwWK0

>>766
ボロクソワーゲンのほうが無理
もしもしはもっと無理

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:49.94 ID:+xJ0O5Wz0

俺は良いと思うよ
マツダのデザインは国内メーカーでは一番入社が難しい。これ豆な

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:51.50 ID:OHDz72hd0

>>765
俺は新潟だ
　｀¨ －　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ
　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　ヽヽ
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　＼　＼_j／ヽ
　　｀ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　￣ー┴'^´

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:09:29.59 ID:OHDz72hd0

>>766
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:09:57.73 ID:ISR6gMMf0

マジレスすると
VWとAudiのAWDはマジでダメ
悪路の走破性皆無だよ
あれは高速安定性に振ったものだ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:10:00.32 ID:XtyztOKH0

>>766
そうか！よかったな！お前が死んでも誰も困らんぞ！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:10:53.01 ID:+xJ0O5Wz0

ちなみにパサートは次期アテンザが消し去る予定。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:10:55.61 ID:54nHts7e0

最近の日本車の中じゃ、なかなか良いデザインだと思う

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:11:55.44 ID:8xzJSLAd0

関東と東北では軽油の種類も違うらしいよ。
新潟富山も雪多いし種類違うんだろう。

ディーゼルだといちいち軽油を現地調達するなんて若い世代は知らんｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:11:59.04 ID:igOETFmZ0

もう一回りコンパクトならなぁ。
CX-3とか出ないかな？アクセラベースのフル四駆で。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:14.03 ID:zCmUK5Dw0

>>766
コンセプトモデルのほうがフロントの造形が抜群に良かったけど、日本車にしてはよくまとまっててアリと思うよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:15.45 ID:3p7fJwWK0

4WDでクソトロとかスカトロっていうのあったっけ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:31.88 ID:+xJ0O5Wz0

国内他社がカスすぎるからなあデザインは。HとかHとか・・・
スズキミツビシと外車はいいけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:51.97 ID:54nHts7e0

>>772
はぁ?
AudiのA4以上は別として、VWはハルデックスのスタンバイ式だろが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:13:01.66 ID:dVvqRFCD0

明日仕事休んで現物みにいくでぇ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:13:25.25 ID:ORvEfMzEO

今、ゴルフGTI乗ってるのですけど、燃費と荷室意外は気に入ってます

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:14:00.24 ID:i+q/PuVT0

>>600
初耳なんだがソースプリーズ

785 ：名無し：2012/02/16(木) 22:14:16.88 ID:HsDc50fj0

最近の女の子SUV好きがおおいよ
この車外車みたいなデザインだからいいと思う　後ろ姿は神だし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:14:52.47 ID:+xJ0O5Wz0

雪国なら外車なんかよりスバルのほうがいいよ
言っとくが雪道で電装壊れて立往生したらマジで死ぬからな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:14:56.27 ID:3p7fJwWK0

工房に好まれてもなｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:15:09.77 ID:2lRTX5kE0

マツダのサイト見れないんだが
もしかして、ＣＸ-5のせいか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:15:42.80 ID:zVII35Iq0

CX-5もファッション四駆の部類だから最低限の走る・止まるってレベルだろうね。
純粋なクロカン性能だとスバルが国産では一番優れていると思う。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:15:43.58 ID:TUIBzBFv0

なんか　免許持ってない奴とアンチにが多い

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:15:43.95 ID:GQ2dmIUQ0

今日のWBSでCX-5の特集が放送されるみたいね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:15:52.27 ID:+xJ0O5Wz0

つながんねええええええ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:07.62 ID:OHDz72hd0

>>785
CX-5をかってじょしこうせいをなんぱします><

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:12.69 ID:eXzoHlrF0

>>784いつもの奴が風説を流布しようとしてるんだろ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:25.43 ID:vjBXTHcs0

2.2Lスカディー積んだアテンザクーペー6MTまだ～？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:37.88 ID:XtyztOKH0

後ろ姿が神って何だよ。キリストにでも見えるのか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:41.84 ID:D0yFv8CK0

>>600
営業妨害で訴えられるぞ

少し調べれば、ISTOPが動かない条件が細かくあって、
それに合致してるだけって分かると思うんだがｗｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:17:02.61 ID:e30qtMIV0

>>792
アクセスするなよ

おれが今、見るんだから

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:17:27.71 ID:3p7fJwWK0

>>796
くそっｗワロタ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:17:42.05 ID:OHDz72hd0

>>798
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/￣

　　　　　　　　;　'　　　　　;
　　　　　　　　　＼,,(' ⌒｀;;)
　　　　　　　　　(;; (´･:;⌒)/
　　　　　　　(;.　(´⌒` ,;) ）　’
　　（　 ´･ω(（´:,(’ ,； ;'),`
　　（　⊃　⊃ /￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:17:59.59 ID:+xJ0O5Wz0

火狐タブ6つくらいでトライ中

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:18:45.93 ID:pI7H4fjS0

４ＷＤが当たり前の北海道民としては中身スバルの４駆で見た目マツダ車が理想かな・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:18:50.82 ID:XtyztOKH0

>>801
このバカ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:18:58.15 ID:eXzoHlrF0

ああ　早く予約しておいてよかった。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:19:26.55 ID:3p7fJwWK0

F5アタックするか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:19:53.04 ID:wDACtcGb0

>>789
三菱は？
パジェロとかガチじゃね？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:09.31 ID:HVV0pSFHO

ミニバン早く！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:24.01 ID:cW7efxfH0

明日から札幌ドームで試乗できるな！
行くヤツいる？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:31.66 ID:vSvIhL9a0

もう何年も前の冬、130サーフのディーゼルに乗ってた頃、
八王子IC近くのGSで長野ナンバーを見た店員は
「長野に帰るんですか？寒冷地用入れます？」って聞いてきた。
そん時はじめて軽油に種類があるのを知った。

首都圏でも東北道、関越、中央道の入口近くには凍らない軽油は売っている。
心配ない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:42.28 ID:OHDz72hd0

>>789
スズキのエスクードもあるぞ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:21:32.17 ID:EUxDVqI70

プレッシャーウェーブスーパーチャジャーとか
ロータリーだけじゃなく
実は昔からマツダはディーゼルに強い

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:21:46.46 ID:zVII35Iq0

>>806
パジェロとかランクルみたいなSUVじゃなくてRVはガチだと思うよ。
一般乗用車で四駆のクオリティに定評があるのはスバルじゃねって言いたかった、すまん。

813 ：名無し：2012/02/16(木) 22:21:53.47 ID:HsDc50fj0

マツダはブランドイメージ低いかもしれんが　ブランドイメージは国内では４番目だと思います

若い人はホンダよりいい印象持ってる人多いぞ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:22:28.27 ID:XtyztOKH0

最低限の走る・止まるってことはあれだな
もっと上になるとワープとかするんだろ。おじさんそんな車しらないよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:23:17.10 ID:m78lG76G0

ディーゼルは納期いつ頃？
もしかして一ヶ月以上待ち？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:23:38.52 ID:zVII35Iq0

営業マンの知識勝負になりそうだな。
双方がガソリンと同じ認識でいるとトラブルがいずれ起こりそうだ、軽油が凍るとかさ。
その辺りはきっちり説明責任を果たして欲しいね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:24:13.70 ID:+xJ0O5Wz0

アイドルストップ始動が早くなったんだな
今まではスイッチ切りたいとこだったが

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:24:52.88 ID:BFCgorWM0

>>683
青とか緑が台数出るメーカーだからなw

819 ：52：2012/02/16(木) 22:25:51.87 ID:YBZP1m9x0

>>276
ごめんよ。

SW20 MR2ターボ。ターボゾーンは差し引いて考えると、同じ２リッターで、
同じ程度にしか重さを感じなかった。200キロ近く車重違うのに。
味付けの妙か、実用域のトルクの出し方か、恐らくはその両方で、車格に見合わない
走りだった。MT出れば即飛びつく自信がある。簡易カタログ眺めっぱなしだよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:26:41.22 ID:cW7efxfH0

>>815
一ヶ月以上は当たり前。
平均で3ヶ月待ち。

821 ：名無し：2012/02/16(木) 22:27:13.54 ID:HsDc50fj0

まちがって軽油車に　ガソリン入れる奴多そう　とくに知人にかしたり子供が運転するときなど

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:27:19.16 ID:HVV0pSFHO

昔はトヨタ、ニッサン、マツダの順だった

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:27:55.95 ID:IRDVz1hYO

ホンダはもはやボッタクリなイメージしか無い。

特にホンダの某車種なんてサイドエアバッグを付けようとするとメーカーナビ、ダブルエアコン、リヤモニター、本皮シート、サンルーフこれら全てとの抱き合せOPになっており80～100万ほど高くなる。

アコードなんてインスパイアと値段が被るし価格設定が狂っている。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:28:06.76 ID:Nnx1wNFZ0

>>814
昔バックトゥザフューチャーという3作出た映画があってだな・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:28:12.41 ID:XtyztOKH0

子供が運転・・・だと・・・・？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:28:22.89 ID:zVII35Iq0

ディーゼルはガソリンの一ヶ月遅れで納車開始、だから早い人で3月下旬くらいじゃないかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:28:31.68 ID:wdMlhv990

500台しか予約が入ってないって？

いくらブランド力が低いマツダとは言え酷すぎる

年間5000台も厳しいかも？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:29:12.74 ID:+xJ0O5Wz0

一気にブランドを上げる構想なのねキット
AUDIもメルセデス抜いたのは一瞬だったしな

829 ：名無し：2012/02/16(木) 22:29:39.73 ID:HsDc50fj0

825 18才で免許とった時

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:29:46.79 ID:+ALVnD8p0

スバル乗りだけど、雪道で困ったことないな
安全運転してるのもあるが。
この車は割り切って二駆にしようか悩む。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:30:16.99 ID:WsH+Nm4f0

>>789
なっこたあーない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:30:45.84 ID:+xJ0O5Wz0

ディーゼルだと2駆はタイヤすぐなくなるんじゃね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:30:54.06 ID:OgHsA4jp0

さすがに給油口のフタの裏に「軽油」って書いてあるだろ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:32:05.93 ID:+xJ0O5Wz0

>>827
もっと入ってるよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:32:10.13 ID:dXOj1pHX0

これテンプレでいいんじゃね？
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/cdquestions/?link_id=c5dlbtn2#!/questions/q02

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:32:26.93 ID:XtyztOKH0

>>827
まじか、それは大変だな！もしかしてマツダのブランド力が低いと地球が滅亡しちゃうの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:33:20.92 ID:4GfXdhp80

>>789
マツダに四駆のイメージが薄いからなんだろうが、マツスピアテンザの四駆は良かったぞ
あれと同じ構成なんじゃないの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:34:01.65 ID:t0f55zXb0

俺も最初のクルマはホンダだったし嫌いじゃないが
今はマツダ。
ブランドイメージなんか気にするのはクルマ好きとはいえん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:35:08.16 ID:LUhCqbTD0

三菱みたいなFF-AWD-LOCK機構付ならなぁ…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:35:37.45 ID:vSvIhL9a0

>>　ディーゼルって言うよりハイパワーFFはヤバイ。
早めのローテーション。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:36:39.90 ID:wDACtcGb0

>>812
ああ、そういう事か

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:38:17.33 ID:zVII35Iq0

>>837
最低限走る・止まるをやってくれればいいかなと。
スバルは四駆のブランドイメージが強いしマツダも信頼を積み上げるのはこれからな気がする。
マツダが燃費アピールに熱心なのはいいけど四駆アピールしないのは弱気だと思う。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:38:26.20 ID:qEpxjH8l0

CX-5ってヘッドランプウォッシャー付いてないの？
毎日1000個ぐらい作ってるらしいけど、写真を見る限りついてないし

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:40:21.44 ID:7dwEpO/L0

クリスタルホワイトパールマイカが死ぬほどカッコいい。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:40:34.04 ID:sxYq3onZ0

>>833
フタが緑色じゃね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:40:38.00 ID:cW7efxfH0

>>843
無い。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:41:19.66 ID:qEpxjH8l0

>>846
輸出仕様にも？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:42:04.15 ID:i+q/PuVT0

>>807
同意
ＭＰＶにもスカＤ早く

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/￣

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:42:30.84 ID:XtyztOKH0

ヘッドライトウオッシャーって無いと車走らない感じ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:43:01.61 ID:HVV0pSFHO

乗用車の四駆なんて雪道でスタックしなきゃいい程度。
ダートやる奴がどれくらいだよ
SUVに高性能四駆は必要ない
ダートやるならRVでやれ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:43:52.64 ID:eXzoHlrF0

>>847
ヒッシダナ！今日は４０回も書き込むなよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:44:37.16 ID:2wuOly8b0

サイトでグレードの詳細な装備の違いを見たいんだが
お前らアクセス自重してくださいこのやろう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:44:59.25 ID:1+9kb26B0

急がなければアウトランダーPHVと比較してからでもいい気がする

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:45:47.77 ID:TZOpnqSU0

>>849
ついてる車乗ってるけど、一度も使うことないまま終わりそうだ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:45:49.09 ID:i9q4gIDW0

正式契約完了してきた
注文書にハンコついた
値引きは口止めされたから内緒だ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:46:40.83 ID:6isnwMbW0

>>855
ちょっと教えてください＼(^o^)／

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:17.07 ID:i+q/PuVT0

>>833
いやいやｗ
軽自動車だらか軽油だと思ったって情弱が溢れてるんだぜ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:42.50 ID:+xJ0O5Wz0

>>853ちょっと乗ってみたいけどデザインがね・・・
アイミーブは欲しいけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:44.87 ID:BEThmvYZ0

>>842
スバルの四駆のイメージの良さって常に駆動が掛かってるから、滑ったときにはもう遅い、って現象になりにくいだけなんでなかろか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:48:07.12 ID:yzEgBmbe0

キター
http://www.youtube.com/watch?v=jxqxw20QE2k

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:48:16.03 ID:e30qtMIV0

19インチか17インチ

どっちかで悩む

おまえらの意見をききたい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:48:29.48 ID:q4j7VqMJ0

今乗ってるセカンドがロドスタなんだけど、それと同じくらいにコーナリングが軽快だといいな。
主力のエスティマはただの移動装置みたいな感じだし。
エスティマ手放してこれにしたいわ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:48:47.80 ID:XtyztOKH0

なるほど、わかったぞ

最高限度でワープするようなクルマが世にあふれる中、CX-5は旧石器時代並の
最低限の走る、止まることしかできないと・・・。そしてクルマには欠かせないヘッドライトウォッシャーもない。
これじゃあ走らないじゃないか！しかも燃料は凍る軽油ときたから大変だ
寒い地方のクルマがどのような原理、燃料で走っているか全くもって謎であるが、恐らくCX-5でその地へ踏みれた瞬間
瞬間凍結して使い物にならなくなるだろう。こんなクルマだから子供が運転したら事故が起こるんだ。
おまけにブランド力が低いから地球が危機に瀕している。もうこれは許されない。日本の恥だね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:49:01.53 ID:OHDz72hd0

>>861
漢なら黙ってXD-L
BOSEはお好みで

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:49:40.74 ID:q4j7VqMJ0

>>861
俺は19インチで車高2㎝ダウンしたい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:49:48.88 ID:zVII35Iq0

23時からワールドビジネスサテライトでCX-5特集。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:50:14.86 ID:0uRj1wcs0

>>850
そうなんですけど、ホンダの四駆で痛い目みたんで気になります

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:50:50.89 ID:s9Lt4dmL0

１９インチタイヤか
でかいなあ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:50:52.21 ID:i9q4gIDW0

>>861
19にしたお
5万違いなら見た目を取る（笑）
市販タイヤにまだこの変な19はないけど
すり減る頃には出るでしょう

17にしたら街で19とすれ違った時
何となく負けた気になるかもしれん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:15.54 ID:cW7efxfH0

>>860
これってD？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:27.37 ID:HVV0pSFHO

だから19インチなら社外ホイールでツライチだろ！
そんなに純正ホイールが好きなのか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:30.40 ID:zVII35Iq0

>>861
経済性考えると17インチなんだよな。
19は明らかに過剰な気がするがレザーと19インチがセットなのがちょっと。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:38.31 ID:qEpxjH8l0

マツダが日本で初めてのフルタイム4WD作ったんだよな
だから信頼性は高いと思うんだが

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:54.60 ID:WsH+Nm4f0

>>859
逆に、最適に4輪駆動されてるからどうしようもないということも

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:58.72 ID:9OZ6yWOJ0

>>870
回転数見ろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:51:59.13 ID:zoqT/7rU0

>>861
XD-L以外だったら17にして、20inchにする。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:53:29.50 ID:zoqT/7rU0

>>865
車高は少なくとも4cmダウンしたい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:53:30.49 ID:Uc0v+N/I0

昼にマツダのホムペ見たときはＸＤの試乗車は３月から配備とか書いてあった気がする。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:11.83 ID:+xJ0O5Wz0

エクストレイルってﾅﾝﾁｬｯﾃではないの？
エスクードは縦置きじゃん。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:30.63 ID:c6jj5GL/0

17買ってスタッドレス履かせて社外の19黒ホイールを夏用にしようかな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:39.38 ID:HVV0pSFHO

純正17インチをスタッドレスにして社外18インチ60か？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:59.56 ID:TUIBzBFv0

今日はアンチも忙しいな
新しいスレ三つ位立ってるから

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:55:49.35 ID:e30qtMIV0

>>880
おれもそういう組み合わせにしたいが
社外19インチ　高いよな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:56:09.93 ID:zVII35Iq0

>>860はガソリンだね、60キロで1500回転くらいだろうか。
ディーゼルは未配備だろうか、決算期なのに勘弁してくださいよマツダさん。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:57:20.53 ID:urYDd4m10

>>860
メーターデザイン良いな
針と一緒に動くライトとか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:58:00.10 ID:uNrH+akN0

http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI
大丈夫か・・・。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:58:18.08 ID:+ALVnD8p0

オフロード走るならジムニー、ランクルどうぞ
雪道で止まる事、は四駆云々よりタイヤの性能、車重が大きい。
ＣＸ－５はブレーキＬＳＤとかないのか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:59:41.39 ID:i9q4gIDW0

犬を乗せることもあるので
XD＋ディスチャージ＋セーフティ＋19
という仕様で購入した
補助金はこの仕様の基礎額が不明のため
いくらでるかは不明だそうだ
この車は最大で18だからそれ以下なのは間違いない（笑）
BMWの800万だかの車は14万円だった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:00:33.91 ID:XtyztOKH0

>>886
心配するなよ。ロシアの雪質ならBMWX5でもaudiQ7でもそうなるからｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:02:41.74 ID:b8LuvLuf0

>>886
変な雪質

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:02:52.02 ID:cW7efxfH0

>>886
そんなに雪積もってないのに。
ちょっとショックだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:03:32.51 ID:BEThmvYZ0

>>886
ふかふかの雪なんだろうが、ちゃんと駆動してるように見えるけど？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:03:41.67 ID:ISR6gMMf0

>>888
クリーンディーゼル補助金は18万で確定みたい
仕様が変わっても一緒になってる
ttp://www.cev-pc.or.jp/CEV/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:04:15.25 ID:zVII35Iq0

WBSだと第4のエコカーという触れ込みになってるな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:04:15.25 ID:OHDz72hd0

>>886
マツダの四駆も悪くないな
むしろこれでも動いてるからレベル高いと思う

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:05:39.83 ID:OHDz72hd0

>>891
新雪だからあんなもんだよ？
しかもこれテストだからワザと止まったりを繰り返してる
ここまで動くならSUVとして十分

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:05:52.99 ID:paiKujc60

>>893
上限だね、それ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:06:23.67 ID:sxYq3onZ0

正直ミニキャブミーブがほしいですね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:06:36.28 ID:ISR6gMMf0

>>886
逆にちゃんと駆動してて安心出来るのは俺だけか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:06:43.94 ID:eSPXmp1k0

>>886
TCS効かせてるのか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:06:44.53 ID:2PxagpFI0

>>886
ザクザク雪ならあんなもんだよ。あれならホンダよりＬＳＤの性能はいいよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:07:41.10 ID:+xJ0O5Wz0

脱出できてるじゃん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:08:03.32 ID:eXzoHlrF0

>>866十分だと思うぞ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:08:11.64 ID:cW7efxfH0

>>896
そうなのか。
雪深い地域に住んでいるので気になりました。
まぁスタックはしてないね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:09:16.28 ID:GtgOAVat0

ハイパワーじゃないD出たら買うわ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:10:36.37 ID:4fmHXIa70

なんかわざとギクシャク運転させてる様に見えるが。あの動画

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:10:37.88 ID:jng+g3tA0

>>860
一番右の「今回のスコア」とかやめて欲しい...かっこ悪くないすか?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:10:44.86 ID:zVII35Iq0

ディーゼル補助金は最大18万、車両本体から値引きされればされるほど減額で下限無し。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:11:14.07 ID:OHDz72hd0

>>904
北海道でもFFの自動車も一応走ってるだろ？
それより遥かに安心だから安心汁

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:11.57 ID:+xJ0O5Wz0

>>907
OFFにできんじゃね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:17.22 ID:KCR+j9Gu0

日テレ系で電気車のiミーブの紹介中

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:40.20 ID:fwYuoAdg0

>>851
お前は何か勘違いしている
ミスタームラーノはこの私だ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:51.43 ID:WsH+Nm4f0

>>885
新雪にわざとハンドル切ってだから良いんじゃん

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:13:18.33 ID:sN54DaUz0

XD 4WD メーカーオプション１～4（Lパケの皮なしね）でらナビ・マットETC
下取りアップとオプション値引きで15万引き、補助金は別で18万。

契約迫られたけど実車見てからと逃げてきた。皆どのくらい引いてもらっているの？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:15:34.82 ID:cW7efxfH0

>>909
うん。走ってる。俺も今のFFから乗り換え検討中です（DのAWDに）。
久しぶりの買い替えなので過度の興奮と期待が・・・。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:16:34.90 ID:LUhCqbTD0

三菱が十勝の試験場でやってた雪中走行デモみたいなの見たいな…
今時期の剣淵とか最高ジャマイカ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:17:06.67 ID:jng+g3tA0

勢いがｗｗｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:17:41.35 ID:Yf8yGg8h0

>>912
いやいや俺だよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:18:04.66 ID:XtyztOKH0

http://www.youtube.com/watch?v=blFufboAXwQ&NR=1&feature=endscreen

知らない子がいるから教えてやろう！
ロシアの雪とは水っぽいのですぐ踏み固められて泥と一緒に地面を覆うのだ
その上から新雪が積もるのでどんなシステムでも滑ってしまうのだー！
このスコップは踏み固められた地面の雪を砕くものでロシアでは必須装備である

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:18:55.07 ID:SUa+oS4xP

明日札幌モーターショーで試乗する人おらんの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:19:02.36 ID:OHDz72hd0

>>915
スキー場とかもDのAWDなら大丈夫だ
もちろん一般道路は当然として

とりあえず週末に札幌で試乗して感想を頼むw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:20:49.11 ID:zVII35Iq0

普通に走る分にはスタッドレスの性能が全てだと思うけどな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:22:11.77 ID:72+IBCF30

テレ東でCX-5特集来るで

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:22:23.97 ID:BEThmvYZ0

XDで鉄ホイールにして安くできないのかな？
安っぽくないしあれで十分そうなんだけど

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:23:40.01 ID:dUn4gPnR0

>>907
スコア嫌だよねｗ俺は試乗だったから5.0だったけど。
メーター類の一番右側は、色々と情報は切替えられた。
消せるかどうかは切替えてみたけど分らんかった。
燃費の平均値とか、現在のガソリン残量で後何km走るとかの表示も可。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:24:33.45 ID:zVII35Iq0

色はホワイトがメリハリあって良さそうだなぁ。
マツダ車に興味もったの初めてだけど営業がしつこかったりすると嫌だなぁ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:24:47.33 ID:OHDz72hd0

>>919
そもそも日本でこんな道無いしなw
週末のイオンに行くかスキー場行くぐらいだろw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:25:31.11 ID:2wuOly8b0

WBS始まったらワンチャン鯖落ちまである

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:26:00.69 ID:t1VI+OKv0

ディーゼル車は冷感時の暖房の効き良くするために
ヒーターユニット内にPTCヒーターを内蔵してるんだってさ
無敵じゃん

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:27:45.44 ID:fwYuoAdg0

>>929
シートヒーターとどっちが先に暖かくなるんだろう

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:30:10.26 ID:hxoelP7L0

>>929
そんなに寒いのかディーゼル…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:30:11.67 ID:Yf8yGg8h0

>>929
素敵やん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:30:29.46 ID:e30qtMIV0

かっこいいな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:30:37.68 ID:jng+g3tA0

TXきたー

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:31:09.67 ID:KCR+j9Gu0

WBSナレーションにきたー

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:31:48.17 ID:hxoelP7L0

TXいきなりCX-5がアウトレット品呼ばわりされたのかとw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:31:51.38 ID:mG4MgQP30

WBSの時間。楽しみだぁー

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:32:27.35 ID:HVV0pSFHO

オープニングなｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:32:35.37 ID:BEThmvYZ0

>>847
さっき、これ
http://www.youtube.com/watch?v=LF3-1QSmM40&feature=related
見てたが、ヘッドライトウォッシャー輸出仕様にはついてるんだな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:33:00.44 ID:IPt1FYY80

>>867
今年、マツダの4WDで雪道(東北北部まで)1000k走ったけど
スムーズで違和感なかった。CX-5は、さらに進化しているから
公道を走るのには、全然問題ないよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:33:26.47 ID:d83ludkU0

>>931
ディーゼルは熱効率が優秀なせいで、水温が温まりにくいんだよ。
だからCX-5に限らずヒーターが効きだすのがガソリン車に比べて遅い。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:35:02.44 ID:6isnwMbW0

今BOXY乗ってんだが、やっぱり乗り換えたら大きさは気になるかな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:37:14.90 ID:jng+g3tA0

すぐなれる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:37:58.49 ID:6isnwMbW0

>>943
ありがとう！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:06.12 ID:eSPXmp1k0

>>939
欧州の保安基準だと、前照灯が閾値以上の明るさの場合は高圧洗浄の設置が義務付けられてる
だからむこう仕様でHIDだとまず間違いなく高圧洗浄が着いてるはず

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:09.62 ID:3p7fJwWK0

マツダはデザイン重視でフロントサイドが張り出てるから数値よりは運転しやすい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:24.70 ID:XtyztOKH0

ボクスゥイーってラブホに行けない層がラブホ変わりにカーテン付けて乗るクルマっすよね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:30.14 ID:KCR+j9Gu0

きたー

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:32.24 ID:dVvqRFCD0

WBSきたー

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:38.83 ID:ItCgdJNZ0

キター

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:39:05.68 ID:fwYuoAdg0

キターーーーーーーーーーー

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:39:11.14 ID:XtyztOKH0

WBSキター

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:40:10.47 ID:fwYuoAdg0

あああ顎にマイクつけてるｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:40:23.29 ID:ULMNxAQZ0

1000

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:40:58.35 ID:3p7fJwWK0

車板って実況してもお止め組来ないのか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:41:02.74 ID:uNrH+akN0

結構本格的だね。WBS

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:41:28.19 ID:XtyztOKH0

すんげー！！！！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:41:38.04 ID:VvaiLKi20

h　ttp://gazo2.fbbs.jp/img/s1_show/118699

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:42:02.42 ID:dUn4gPnR0

最近、アテンザワゴン、オデッセイ、アコードワゴン乗ってるんだけど
CX-5 試乗して大きさは全く気にならなかったわ。
幅はちょっと広く感じるかも知れんけど、気にならないんでない？
アコードワゴンとか運転するの嫌がってる嫁が、CX-5 なら運転できる！って言ってたわｗ
おっと、WBS に集中しなきゃ＾ｗ＾

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:42:34.57 ID:hxoelP7L0

抜きまくり

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:44:35.37 ID:BEThmvYZ0

WBS見れないんだが、みんな集中してんの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:45:12.75 ID:uNrH+akN0

>>961
うん。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:45:36.73 ID:VvaiLKi20

h　ttp://gazo2.fbbs.jp/img/s1_show/118700

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:45:44.40 ID:hmgzgdY00

俺んとこもミレネーーー

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:04.11 ID:DUfjAEzW0

4WDシステムだけが気になる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:14.11 ID:KCR+j9Gu0

>>961
ＢＳ-Ｊで遅れ放送あり

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:18.99 ID:72+IBCF30

人見さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:19.93 ID:zCmUK5Dw0

サイエンスゼロ見てるような気分になってきた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:51.39 ID:BEThmvYZ0

>>966
さっきPT2で予約した

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:47:22.50 ID:ItCgdJNZ0

全色みせて

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:47:46.41 ID:KVE+VQnS0

ベリーサ乗ってるんだがこれいいな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:48:02.76 ID:+xJ0O5Wz0

さすがクルマ・技術の話ばかり
父になろうｷﾘｯ　とか　バカな。ｷﾘｯ　とは訳が違うぜ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:48:38.19 ID:XtyztOKH0

時速２００キロオーバーの走行テスト→クリア
世界最高峰のSUV燃費→クリア
マイナス２０度でのディーゼルエンジン始動→クリア
黒煙が出ないクリーンディーゼル→クリア

完璧すぎやろ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:48:49.33 ID:hxoelP7L0

お国のためにもディーゼルに乗らねば！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:00.04 ID:LuO22EeD0

黒かこいい

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:22.62 ID:KVE+VQnS0

大きさどのくらいなの？ベリよりちょいデカイくらい？
ノーズが長そうな気がするんだが

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:28.38 ID:+xJ0O5Wz0

外車買う奴をもっと叩けよ　売国奴だ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:34.37 ID:Ruao2/PR0

ｍａｚｄａのＡＷＤは、昔はＦＵＬＬタイム
今は、トルセン付きのかなり本格的なシステム
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2005_No021.pdf

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:38.45 ID:dVvqRFCD0

黒クソかっこいいわ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:41.88 ID:2k7uiHU+0

宇品工場
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpLjfBQw.jpg

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:58.08 ID:XtyztOKH0

>>976
ハリアーよりちょっと小さいぐらい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:50:14.52 ID:KVE+VQnS0

古くなると車から出た時黒人になってそうだなｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:50:22.04 ID:3p7fJwWK0

やっぱかっこいいわー
赤良いな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:50:24.55 ID:uNrH+akN0

おばちゃん鋭いな、ディーゼルハイブリッドって。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:50:45.38 ID:TZOpnqSU0

ボンゴフレンディとCX-5の黒煙比較みて感動した！
これならディーゼルも問題なさそうだ！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:04.55 ID:HVV0pSFHO

おばちゃんｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:10.85 ID:Nnx1wNFZ0

>>976
4540mm×1840mm

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:28.09 ID:+xJ0O5Wz0

見た目って大事ね

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:28.73 ID:XtyztOKH0

おばちゃんいうなや

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:40.19 ID:ItCgdJNZ0

１０００

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:41.69 ID:OHDz72hd0

早く次スレを

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:45.59 ID:s8PtddsX0

http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_cx5/347/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:51.55 ID:2NilZctg0

>>976
アクセラとほとんど同じ。

あのテストコース走りてぇ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:02.54 ID:5E8W9nE10

青想像してたのと色みがちょっとちがって残念。逆に赤がかっこよく見えた

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:08.75 ID:uNrH+akN0

ごめん、ばばぁか・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:19.16 ID:KCR+j9Gu0

WBS独占取材でＴＸ系広島に来るだろ～
隣の岡山、まして死国の香川に民放5局なんてありえへんでぇ～

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:20.12 ID:q4j7VqMJ0

1000ならリコール無し

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:45.35 ID:ItCgdJNZ0

１０００！！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:55.02 ID:uNrH+akN0

1000なら馬鹿売れ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:52:55.39 ID:6isnwMbW0

まあラブホがわりに使ってはいるけどさ、とりあえずこれに変えたいな！
黒か白か迷うー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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