【日産の良心】FFｾﾌｨｰﾛ【真の国際車】Part8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:36:44.39 ID:42xAhqLH0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:37:01.96 ID:42xAhqLH0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:37:19.96 ID:42xAhqLH0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:47:34.03 ID:far+qlFy0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:40:56.56 ID:jGHuUdb60

はげ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:33:13.07 ID:4cnh98Tb0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:32:58.34 ID:Mnu4F72h0

ファインビジョンが逝かれた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:22:28.06 ID:ICIQW4RJ0

デラで￥3000くらいだ、↑

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:09:55.20 ID:z717NAi50

12年目の春。今年こそカーテシランプ光らせるわ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:30:40.18 ID:7QKncFLf0

なんちゃってファインビジョンもそれくらいで玉の入れ替えも3000円ぐらいでやってくれの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:29:52.48 ID:8McmSMJE0

なんちゃってってどういうこと？
お前が勝手に自作した糞メータってこと？

自発光式メーターならファインビジョンだろうが。
3000+部品代はもちろん掛かるぞ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:55:28.43 ID:4CFiVUZti

32後期の豆電球ファインビジョンです

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:42:42.64 ID:jRG5mixK0

10系セルシオとかも普通の電球だぞ？

広拡散のLEDに入れ替えたら？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:19:25.26 ID:1GRHayck0

セルシオはLEDだろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:58:11.24 ID:4lQ0cdNp0

針だ針が見えんのだ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:54:09.48 ID:IcEWjZUQ0

？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:58:45.56 ID:4lQ0cdNp0

メーターの指針。
先週ファインビジョンの球換えたらますます見づらい感じになってしまった

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:29:24.35 ID:v4mM0jB+0

よーわからんちん

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:30:14.77 ID:lKVk5jrt0

無理矢理RE750の205/50R16を流用装着してはや3年
購入からは4年。

明らかにLIが足りてないので空気圧3K入れても両サイドのショルダーが
方減りし、流石にまずいが9年式の車に良いタイヤ付けてもなーと

安物を考えたが、キムチタイヤで以前痛い目見たので
1年ぶりくらいに在庫復活したAUTOWAYのSP SPORTS MAXXにした

2世代前のタイヤだけど、当時215/55R16が1本2万くらいしたから
初めての高級タイヤだな。RE750は食いつき良いしライフ長かったけど
早々に取り扱いなくなっちゃったしな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:33:21.71 ID:lKVk5jrt0

>>14
初代セルシオは陰極管だったと思う。
液晶のバックライトとかに使われてる奴

トヨタは初代からライフの長い照明を使ってるのに
なんで常時点灯していたらライフ短いと分かりきってる電球使っちゃったかなと日産には呆れる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:32:50.40 ID:8d7smZ9J0

だってにっさんだもの

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:19:45.31 ID:elUn9uTE0

ウィンダムは電球だった気もする
バブルはじけた後の車は色々酷い

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 17:24:35.46 ID:2agmjIDi0

ウィンダムは初代は電球だけど二台目からLEDだよ
二代目乗ってたわ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:31:45.61 ID:yw65R2rI0

セフィーロの豆電球をLEDにしたら明るくなる？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:02:25.17 ID:Cn6bkJhS0

24
誰かやってたよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:37:58.30 ID:Ar7mEvDN0

静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:37:47.24 ID:glMPSHqb0

>>24
拡散型かつ高輝度なのを選ばないと残念な事になる

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:53:22.82 ID:glMPSHqb0

タイヤ来た。玄関に置くもんじゃないな
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm48696.jpg

今のカチカチタイヤの状態
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm48697.jpg

205/50R16だからホイールハウスとの隙間が凄い
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm48699.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:19:13.18 ID:1hzodHGT0

う～ん・・・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:29:35.50 ID:JZ/GoRWB0

「う～ん・・・・・」なんて書くから「う～ん・こ」出ちゃった

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 07:31:05.06 ID:GyyEt3o80

セフィーロって今の世代と比べると何世代前って言うの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:49:28.59 ID:XXWBM4xR0

ティアナに移行したと考えると現行ティアナが２代目だから
A33だと3世代前ってことになるのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:54:59.13 ID:GyyEt3o80

>>28
タイヤ何買ったの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 17:00:37.23 ID:F++T1cXI0

http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm48816.jpg
普通の隙間になった
>>33
DUNLOPのSP SPORTS MAXX。現行はTTだから先代だけど
最上級クラスのプレミアムスポーツタイヤ。山道よりは高速走行用
先代スイスポもこのタイヤ履いてた。DUNLOPの2ndグレードタイやである
DZ101と同じ値段だったから、かなりお買い得だと思う
1本9980円て、ABだとKUMHOが買えるかどうかって値段だし

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 17:51:12.23 ID:ktwskRRB0

うちのA32後期、リアワイパーのウインターブレードが
一夜のうちにかっぱらわれるというムカつく事態に陥ったので

ホムセンに買いに行ったんだけど安売りしてる「みんなのワイパー」
あれ適合表じゃ「M43」　430mmになってるんだけどあれだと長過ぎて使えない
前期は「M40」、400mmが適合になってるけどそれでも長いぞ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:04:35.19 ID:F++T1cXI0

ワイパーパクる奴なんか居るのか。
ウィンタワイパーなんかもうじき春になるのに盗むほどほしいんかね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 03:45:58.12 ID:XSnRFUCV0

ハンドルもっと軽くならないかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:19:05.31 ID:FyOhrrOD0

32なんだけどキーレスの受光部ってどこにあるのかな？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:12:59.23 ID:ilmWqQ1E0

バブル弾けたあとの大衆車だけだぞ赤外線式なんてカスキーレスは

受信部の事なら
コンソール奧かメーター下当たりだったかも

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:18:52.54 ID:ilmWqQ1E0

>>37
これくらいが良いだろ
しっかりハンドル握ってないだろ

どうしてもならパワステフルード交換して
タイヤをECOPIA系の転がり抵抗少ないものに変える

まさかインチアップとかふざけた事してんしよな？
してたらさっさと195/65R15に戻せ
デフォが215/55R16なら205/55R16を検討したほうがいい

タイヤ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:47:42.88 ID:eu8xzn5m0

A33のVQ20　急速TAS学習のやり方おせーて
通常のやり方だとチェックランプ点滅までいくんだけど点灯しな～い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:44:11.74 ID:v06wB5Ly0

これって共通なの？
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2011/08/page1_1.html
診断機持ってるんだ…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:46:48.92 ID:LfmhX4yV0

なんか、エンジンがセルモーターを回してるって感じなんだけど。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:05:01.81 ID:SxAGmpqO0

「ウウー」って

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:13:27.17 ID:+tgHDzg6O

トヨタ党だが、これは名車だった。
プリメーラも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:57:07.28 ID:yidVj4eu0

初代は糞だけどな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:31:29.78 ID:iYGdQr/M0

32の後期なんだけどレンズカットしっかり計算されてる？
ラインカット全然されてないような

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:22:16.36 ID:XWV4pP3M0

HIDじゃないよな？だったらバカだろとしかいえん

ハロゲンならマイチェンで急遽マルチリフレクターにしたから
無理してると思う

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:00:15.05 ID:2QryR7+C0

いやHIDにしてるけどハロゲンの時から妙にラインカット甘いな～って思ってたのよ
やっぱやっつけなのかね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:41:21.97 ID:m7rDAB/q0

まあ前期の方がまだ明るいねってのは当時からチラホラ言われてた。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:06:51.12 ID:f1gUIemg0

HIDだと水銀灯のような仕組みだから光の飛び方が違って

乱反射しやすい。レンズカットタイプに
HID付けるとまともに反射しなくなるから
ただの公害車になる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:21:42.65 ID:TTNPO1Z80

>>49
甘いって前乗ってた車まさかプロジェクターヘッドライトでした。とかふざけた事
言わねぇよな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:39:48.56 ID:XYo+89X00

言わねえよカスいちいちつっかからないと気が済まねえ人種か？
なら御国に奉じてさっさとしね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:53:57.22 ID:XYo+89X00

おほほほほ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:54:22.67 ID:XYo+89X00

あーさっさと死ねECD

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:54:30.96 ID:zA5C/PWn0

なんだこのキチガイ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:36:16.02 ID:aQGHzyBG0

ガイキチ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:04:06.63 ID:WnVp4D4H0

事故ったずら
玉突きずら

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:59:13.59 ID:9jusy7+q0

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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:16:26.91 ID:R0q+6WP50

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:58:40.47 ID:sjlfVoon0

est

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:14:42.35 ID:IYuTeTTP0

加害なのか被害なのか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:43:51.77 ID:tzFSNQlB0

凍結路にて追突されて押し出され前の車に若干当たった。ケツはトランクが開く程度の潰れ具合。俺はむちうち。
なお時価額超かつ相手方対物超過ないゆえ廃車決定じゃけぇクソが

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:50:14.69 ID:ara5vRAp0

今時対物無制限はいってないおめでたい奴いるのか
保険代なんて年間で5000円程度変わるかどうかなのに

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:12:46.01 ID:p1/Rx0Kn0

対物無制限とはちょっと違うだお

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:35:37.78 ID:tPoH0PfM0

擦られたお
SFHCってコンパウンド掛けていいの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:06:44.95 ID:04gKQ7EYO

いつも保健屋任せで更新してたので気になって保険証みたら超過入ってた。
その場合って相手に差額請求出来ないの？
自分で交換した社外品（オーディオやアルミ）
交換して日の浅い消耗品なんかもどうなるのかな？
部販やヤフオクで取り寄せて自分で結構交換してる、
でも領収書捨ててしまったので証明出来るものが何もない。
そうだ、保健屋に聞いてみよう。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:11:37.52 ID:b2mdIhu70

私、元保健の先生です

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:49:01.24 ID:oSKXq0cO0

ふえぇ…おちんちんから白いのが出てくるよう…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:36:20.02 ID:XU+zNUus0

普通は赤です　お医者さんへGO!

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:19:18.42 ID:95YUOc640

質問させてください
本日朝、微速前進中に急にエンジンが止まりました。
すぐに路肩に停めてエンジンをかけるといつも通りかかったのですが思い当たる原因を教えてください。
止まった時はキーなどには一切触れていません。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:26:36.61 ID:sOtJhJgF0

ISC汚れてるとかかね。
もう、その程度の不具合はおきて当然。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:41:17.70 ID:H/i+pEFF0

古いからね
センサー類はとにかく高い

洗浄は自分でやるしか無いので自己責任

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:21:06.36 ID:ifKoQGVQ0

過疎ってるねー

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:11:46.05 ID:rB7OXrrB0

A32のセンターコンソールって助手席側から押すとグラグラするもんだっけ？
なんかこの前気づいたんだが
手で押したりすると助手席側からは少し持ち上がる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:42:14.09 ID:qKEk1F8q0

ネジ緩んでるんじゃね？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:00:45.04 ID:jF2+IG3H0

この前ETCの設置依頼したらコンソールまで脱着されたらしいんだよな･･･
ネジってどこの位置か教えてもらえないだろうか？
ざっと見た時薄暗かったせいか見つけられなかった

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:45:28.26 ID:nwYdd6eD0

>>77
俺が友達につけてもらった時はどこも外してなかったぞ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:46:15.35 ID:RBOw6h4w0

A32のヘッドライトが暗すぎるので、今度PIAAのHID買おうかと思ってるんだけど、
明るさそのもの？視認性は上がるのかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:13:19.56 ID:JsoVuNJx0

>>77
アルパインにネジ位置が描かれた図がみれる

>>78
電源カーステ辺りからとったんだろ

>>79
とても明るくなる
ただしかうなら純正とおなじ4300Kであること、数が少ないから無いなら6000K
6000でも青すぎる位。青くて良い事何てなに一つ無い

あとはレンズ大抵黄ばんでるから研磨する事

絶対やらないと行けないのは、光軸が狂うので光軸再調整

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:14:12.96 ID:jF2+IG3H0

>>78
ＥＴＣをＡＣＣ電源から取ってるらしいんだが
一度作業見に行ったときでもシフトパネルのとことオーディオのフェイスパネル全部取っ払ってた
いやそんなもんなんだろうと思ってたんだがなぁ…
ATのスイッチにも変な線傷ついてるの見つけたしどうすっかなこれ

しかもセンターコンソール直そうとしたんだがネジ位置がわからんのです
外側からはアクセスできないのかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:14:53.82 ID:jF2+IG3H0

>>80
アルパインのにはセンターコンソールのネジ位置書いてない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:16:52.41 ID:fv02e4sL0

アルパインのて分かったけどな
木目パネル外してしまえば

明るければ直ぐにわかると思う

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:06:29.56 ID:IaF8aCSJ0

>>80
何こいつなんでこんな偉そうなの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:37:59.43 ID:89lFHYui0

>>84
HIDを安易に付けて対向車眩惑させてる馬鹿が多いから

別に偉そうとは思わんな。当たり前のことだし

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:31:55.71 ID:vbxz5ruA0

>>84
なんで偉そうだと思ったの？
普通のこと言ってるだけじゃん

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:36:41.59 ID:RL3xZLjs0

このスレHID基地外でもいるんか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:46:50.51 ID:lEYpkDL70

普通のことだけど、上から目線
の言い方に問題ありと思われ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:49:20.05 ID:KRbo/ueI0

>>80 位の言い回しで上から目線と思うなんて卑屈すぎる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:55:56.18 ID:j9qFEyBR0

>>80
お前は質問しといて、回答される時に
懇切丁寧に言われないとゆるせないん？

チョンなら当然の反応だけど、
煽りもなく質問に完璧に答えてくれてるのに、偉そうとか言っちゃうんじゃあ呆れる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:43:23.31 ID:Y3uOcA+00

>>90
安価もまともに着けれないバカ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:42:37.44 ID:Vew2wX/e0

そんな事で噛み付いてもだれもお前の肩は持ってくれない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:14:39.28 ID:tH4ui6MY0

>>91
お前は教えて貰っても、見下されてると感じる馬鹿だろｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:13:45.97 ID:joqDRvAy0

2.5リッターの33をヤフオクで中古探してるんですが
燃費って街乗りでどれくらいでしょうか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:14:24.68 ID:joqDRvAy0

スミマセンちょっと日本語変になってしまいました（笑

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:17:21.71 ID:9ZRWnxIM0

6-7

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:25:34.25 ID:+KWkH9tX0

8－9

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:30:32.31 ID:rCsJORVv0

10-11

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:43:34.90 ID:4mYjV2jt0

12-13

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:51:02.78 ID:u1xGDrqI0

もうお前らには質問しないわ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:45:36.76 ID:D4S9bm9e0

これはひどい
いやなんかわからんでもないんだけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:42:47.17 ID:1Hv8Y3eJ0

最初の答えは正確だぞ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:16:23.22 ID:4mYjV2jt0

俺それこそVQ25だけど
最低6最高13くらいでこれまんざら嘘じゃないっていう
冬場6-9
夏場8-10

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:09:31.21 ID:TMqWVRuC0

冬場ってなんで燃費さがるの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:31:26.92 ID:aBX1Jd7SO

空気中の酸素密度が高くなる＝より多くのガソリンを燃焼させる事が出来る。
どのエンジンも夏より冬のがパワーが出てる、はず
でもそこまで数値が変わるとは思えない。
スタッドレスはくから？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:35:55.45 ID:QvqlShpY0

スタッドレス
発進時の空転
アイドリング
凍結路の渋滞

よくなる要素がないな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:39:05.13 ID:kjYF9IbV0

>>105
まず暖気時間が長くなるから
その間ガス濃いし回転数高いし

よくなる要素が無い

酸素濃度うんぬんはサーキット走るような時で

実用エンジンのＶＱでは変らん

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:57:12.10 ID:oraBv4Tw0

一回の走行距離ながければ

>>
空気中の酸素密度が高くなる＝より多くのガソリンを燃焼させる事が出来る。
どのエンジンも夏より冬のがパワーが出てる

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:21:59.03 ID:LecqEo0Y0

ながければ＝長ければ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:27:58.12 ID:nuFoyCmg0

>>108
走行距離が短いから暖気時間の長さが燃費に影響したから
夏より燃費下がってるんだろ？

アスペは本当に馬鹿と変わらんな。本当に馬鹿かもしらんが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:10:43.75 ID:2rAFCH8o0

何故か同一人物が他車種のスレにもいる不思議

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:19:52.01 ID:07J+HTFg0

そらぁいてもおかしく無いだろ
都会じゃ無きゃ一家に一台じゃなくて
一人一台だし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:31:02.26 ID:0CpEgPUk0

そういうんじゃないと思うけど

アイドリング不安定だうぜー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 15:16:49.00 ID:6F0gh6vF0

115 ：WPA32：2012/03/29(木) 16:38:34.28 ID:6q5/m/VJ0

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:05:03.37 ID:1wugjl1g0

元ニスモの難波靖治氏がセフィーロのオーナーだそうです
元々は息子さんの所有車だったそうだが
某BC誌より三本和彦氏との対談で判明

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:33:12.06 ID:KGBmudzf0

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 01:10:08.19 ID:cW7oFOKP0

ニコ動にセフィーロのMMDあったな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 05:54:23.62 ID:oslx8UDM0

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:40:59.57 ID:waI1JQCo0

A32後期型のフォグランプはバルブを交換する時樹脂製のガーニッシュの様なものを外す形でいいのでしょうか？
もしそうであればあのガーニッシュ部分の外し方を教えて頂けますか

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 03:32:43.19 ID:MnIjljwl0

A３３です。DVDプレーヤーを装着しようと考えています。
純正ナビとオーディオが装着されていて、DINの空きスペースがありません。
この場合、

１，コンバーターを使って、家庭用のDVDプレーヤーを繋ぐ
２，車載用のDVDプレーヤーを繋ぐ

設置方法として、どちらが良いのでしょうか？また、走行中に映像を見られるようにするには
パーキングセンサーをGNDにするだけで良いのでしょうか？
どなたか教えて下さい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:40:52.83 ID:3qY/lVBD0

家庭用は邪魔だしすぐ壊れるからあり得ない
33知らんけど、純正オーディオがナビの動作に必要ないなら社外と入れ替えちゃえばいいけど

ナビの走行中の試聴はキット付けたほうが楽。純正は車速信号きてるとダメなのがほとんどだから

一ノッチだけパーキングブレーキ踏んだ状態でナビが触れるようにならなければ
車速信号切らなきゃダメ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:48:35.40 ID:3qY/lVBD0

ナビまだ利用するなら社外2DINナビや
カロッツェリアのエアーナビにDVDプレーヤーつけて
車速センサーと映像入力付けてやれば、据え置きナビと同性能になる

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 16:23:59.71 ID:MnIjljwl0

>>122-123
ありがとうございます。補足ですが、オーディオは社外（kenwood）を設置しています。
純正のナビはそのまま使いたいと考えています。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:52:24.10 ID:tB38QvR7i

>>124
その社外デッキが1DINなら適当な1DIN型のプレーヤーを取り付けてLINEアウトを
KENWOODのAUXに接続。AUXは大抵オプションだからABとかでかう
映像出力をナビの映像入力に。これも別売りパーツが必要かと

KENWOODが2DINなら、KENWOOD捨ててDVDプレーヤーをメインデッキにするしかない。

ボッシュマンあたりの音質は最悪だけど気にしない人種なら平気

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 05:32:16.63 ID:LEj75BYei

スーパー過疎ってますね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:05:53.67 ID:wXUMUZC20

なんか過疎り過ぎて書き込む気も起きなくて奈

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:18:53.96 ID:LEj75BYei

イーモバ規制かかってたから書き込めないと思ったらパンダワールドは書き込めたでござる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:43:11.54 ID:lEjBpao40

自宅のプロバが規制で、あいぽんは半永久規制で
職場のプロバも規制だと、近所のマックやらのフリースポット経由でないと書き込めないとかﾀﾏﾗﾝ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:05:23.04 ID:LEj75BYei

>>129
auなの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:06:33.45 ID:lEjBpao40

半永久規制食らってるのはSB

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:07:06.84 ID:lEjBpao40

だから同じSB端末でもガラケーからは書き込みokであいぽんからは弾かれる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:24:43.26 ID:LEj75BYei

え？おれソフバンのiPhoneだけど書き込めてるよ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:17:15.64 ID:o9kE7fUUi

あ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:19:10.90 ID:o9kE7fUUi

半年振りに復活か

その前の規制も、半年近かった

登場して3年経つけど書き込めた期間は一年未満

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:32:52.37 ID:pQra3jiqO

閑話休題ついでにボンネットの傷隠しに
ノーズブラ着けようと思うんだが、どこのがお薦め？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:07:54.30 ID:dxNlkzl7i

馬鹿の象徴みたいなノーズブラ着けるならタッチペン

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 10:26:01.30 ID:ErdpshYD0

あれ本当に滑稽だから辞めろ！
ここは日本だぞ

あれは輸送中の飛び石よけにしかみえないし

黒いゴムだから営業車を連想させる
お前が良くても評価するのは、お前の車をみた他人だということを
忘れるな

セフィーロにインフィニティエンブレム
ハイエースにレクサスエンブレム以上に目立つ分馬鹿っぽい

ネオン馬鹿に通じる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:58:28.83 ID:B88nWrwe0

それってベルの中の人が長身になってるだけとちゃうん？

ブル君の中の人身長160代前半しょ？

♂でそれ以下の身長ってそうそういないわ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 05:38:01.26 ID:26joJ+BOi

なぜかレッドブルを思い出した

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:49:36.05 ID:C4zvxf3ji

>>136
あんな安っぽいゴム前面に付けてさらし者になるとか
罰ゲームだろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:41:39.68 ID:e8wM+3AKO

思いの外不評だな…
高速走った後の虫の死骸も、ボディに着いたのより落としやすそうだと思ったんだが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:40:58.14 ID:rBPHifUz0

>>142
虫取れやすくてもさ、みた目最悪なんよ

虫が付かないからって蜂駆除の防護服きてるようなもんだ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:33:50.85 ID:B88nWrwe0

>>142
俺はあんなのつける位なら普通に洗車するわ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:39:13.54 ID:Y2JvPBGR0

内装の褪色ってフィルム貼ったら少し落ち着くのかな？
最近褪せてきた感がすごいする

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 13:34:50.33 ID:tR8tPkuX0

悲惨になるだろうな

割れてないならアーマーオールで誤魔化せる
中古車屋は必ず塗りたくってる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:59:12.45 ID:2CWgXXQ50

>>146
内装ってかトリムなんだよね
リアシートの背とか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:23:30.24 ID:X1Wi+be/0

>>147
それなら同じような色の布地を縫い付ければ良さそう

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:33:58.54 ID:5WLKU3TR0

A32後期ってカーテシランプなしとリアナンバー灯1個とメッキ灰皿に加えて
ヘッドレスト前後調整とリモコンエントリーのバッテリー上がり防止装置みたいなのもないよね？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:21:36.44 ID:jzy6061+i

むしろ前期にはあるのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:26:03.01 ID:5WLKU3TR0

前期のカタログに書いてあって聞いた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:58:54.50 ID:jzy6061+i

ワゴンだからケツは知らんが
カーテシーとヘッドレスとのは無い

ただ、その装備前期でも20エクシモにはないだろうし
30エクシモG同士で比べないとダメなのか
もね

32セフィーロなんてバブル弾けた直後設計で不景気時に販売だから
色々コスト削減あってもおかしくない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:26:19.23 ID:5WLKU3TR0

カーテシとナンバー照明1灯化と貧乏灰皿のナメた削減は有名だし知ってたがね
長年マキシマにはあったのになと思ってたがヘッドレスト前後調整もオミットしてたとはな
ヘッドレスト前後調整は20エクシモだけセットＯＰだった

マイナー前のと自分の後期比較したら上4点が間違いなく削除されてたわ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:27:25.40 ID:5WLKU3TR0

間違えた
バッテリーセーバーは後期にもあるから三点か。以上チラ裏

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 04:06:37.05 ID:H0Zxzy/v0

>>153
セフィーロワゴン乗ってる俺から冷静に考えた意見
灰皿→吸わねぇからどうでもいい
カーテシー→親父の車にはついてるが掃除とかするとき点きっぱなしでうざいから反射板だけでいい

ヘッドレスト前後調整→これはあった方がいいかもね。点いてる車少なすぎるけど
ナンバー灯→ワゴンでよかったwww

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:14:04.60 ID:2kjE72iI0

運転席のＰＷ動かすとガラスがガタガタ動きながら上下するぜくそやべぇ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:23:59.91 ID:aJvtdCr5i

折れたな
さっさとディーラー持っていかないとガラス落ちるぞ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:09:13.28 ID:2kjE72iI0

買ったときの中古保証あと３日あるし持ってくか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:13:50.87 ID:SD7m33rZ0

グリス吹かれて終りにならないようにしろよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:44:04.09 ID:i9V7opNSi

保障ｷﾀｰｰｰｰｰ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:46:35.20 ID:aJvtdCr5i

そら来るだろ。
センサー系は保証対象外だからO2センサーやらノックセンサー死んでてもそれは直せない

死んでてもECUがそれっぽい値返すから死んでても普通に走るけどな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:10:01.04 ID:K7xd8lUP0

加速する時にシューって聞こえるんだが…なんだこれ…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:35:13.33 ID:DdYEUJoq0

>>162
燃料ポンプじゃねーの？
アイドリング時にも窓開けてりゃ聞こえるけど

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:55:13.71 ID:jXcZKusb0

ヲクで部品検索してたら
フューエルリッドキャップホルダーなるものの存在を今さら知って
値段調べたらすげぇ安かったから思わず付けてしまった
結構便利だなこれ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:49:34.69 ID:JVP3xKz/i

殆ど中身マキシマみたいなもんだし
アメリカ用なんかな

最近のマツダ車とかキャップに紐ついてたな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:18:55.40 ID:h5ZkP5vW0

保守

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:43:28.61 ID:OboFWUu20

キャップに紐ついてたな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:44:21.52 ID:OboFWUu20

↑いいな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:37:25.47 ID:bETcOSYH0

うp

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:02:46.49 ID:3VtBUf9C0

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:40:40.47 ID:VMMwT39a0

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:10:47.03 ID:aSAMQOth0

A32の時計外す時ってお前ら吹き出し口から引っ張ってる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:45:10.62 ID:g2XSkLrU0

適当に引っ張ってる

吹き出し口との隙間にドライバーとか硬いやつ突っ込むとあと残るからな

外れないなら布ガムテ貼って引っ張るとすぐ取れる

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:59:25.38 ID:YaxDmm380

なんかもうこの車流通してないな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:05:00.72 ID:N/WPLg5n0

同じ排気量、同じくらいのサイズでセドリック、グロリアがあるからなぁ

ワゴンなんか、ステージアとサイズ、装備が被りすぎだし

なにより見た目で完敗

エンジンはどこにでもあるVQと最後の直6であるRB搭載だし
ステージアはまだ結構流通してるのに、セフィーロワゴンは絶滅危惧種。

ただ街中だとセフィーロワゴンはそこそこ見かけたりする

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:13:07.88 ID:MOZhn19m0

俺はこいつの外観に惚れて買おうとしていたが、
内装がチャチで諦めた。
ほいで買ったのがホンダUSAのインスパイヤ、
こいつはホンダ低落の始まりのようなダメ車だった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:21:33.81 ID:orZdbrZL0

>>173
時計側から外すって反則なのか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:36:18.21 ID:pc1vM3Vti

>>176
A32か33かしらんが
32ならバブルの残り香がする内装で安っぽいなら
こいつの内装ウレタン一体成型だから
バブルの頃はカローラが普通に採用してたけど、いまクラウンクラスじゃないと採用してないぞ？

俺は欧州側が好みだからUS車は全てひどく見える

USDMとかな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:14:13.44 ID:8DF/RtcW0

>>176
そもそもどうしてそんな車買ったのかワカラン

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:08:30.11 ID:CG4Gky950

>>176
なんで国内仕様買わないの？馬鹿なの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:14:44.31 ID:8ppZzwtl0

>>180
UA系の事言ってるんだと思うよ
あれの生産はホンダオブアメリカ

俺もセイバー欲しかった
でも友達の親父が32に乗ってたが
確かに内装はチャッちかったなー。木目パネルは半端だし
まぁA32後期乗ってる俺が言えたことでもないｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:07:16.30 ID:lHlgV3GAi

後期乗ってるなら分かるだろうが、後期は木目半端じゃないからマシだろ。

32はもうバブル弾けて開発ケチってたからいまの車よりはマシって程度。それでもティアナよりは余程内装に金掛かってるけど。
嘘くさい木目も、アルファードなんかだといまだにセフィーロ以下の安っぽい木目使ってて萎えるな。
アレならカーボン調のがマシ

クラウンクラスの木目調は良くで来てる

おなじ32でもセドリックグロリアになると贅を尽くしてるが

ただ、あんなにでかいのにグローブボックスが糞だったり、収納スペースが皆無だったり結局日産クオリティ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:38:52.85 ID:C4zhVMvB0

今まで興味なかったけどさっきハザード点けてるの外から見てたら
テールのウインカー部分の回り込みで余ってる部分が急に気になって無性に北米仕様のマーカー入れたくなった

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:54:24.33 ID:SzSEzZ9a0

誰も気にしないし
お前が運転中見れない所を気にしてどうする

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:01:12.59 ID:C4zhVMvB0

運転中は見れなくても止まってたら見れるじゃないのよさ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:09:15.26 ID:SzSEzZ9a0

ハザード炊いて降りる機会なんて数えるほどしか無いだろうに

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:14:39.19 ID:C4zhVMvB0

うちいつも夜の車庫入れはハザード炊いて降りてシャッター操作だからいいの！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:17:08.81 ID:SzSEzZ9a0

リモコン付けないから・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:19:49.65 ID:C4zhVMvB0

元からリモコンない！
なんなんだよ！こんなにお前にいじめられたからには俺はマーカー買う！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:07:02.36 ID:SzSEzZ9a0

>>189
オプションで付けれるなら付ければ捗るでそ
雨の日どーすんの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:36:25.50 ID:mZjuGHibi

>>189
まあ付けたら写真あげて
見た目で褒めるか貶すか考える

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:58:27.59 ID:v1AMaUm1O

>>184
それ言ったら極端な話外装（車種）はどうでも良いって事になってしまう。
ドレスアップ、カスタムは自己満足の世界、法に触れず周りに迷惑かけないなら好きにすればよいのでは？
やり過ぎはDQNに見られるかも知れないけど。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:24:15.21 ID:C4zhVMvB0

リフレクターなのかよ…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:00:09.48 ID:mZjuGHibi

>>192
海外仕様を日本仕様にとりつけると大抵ちぐはぐな感じになるのと

元々電球仕様だったテールをLEDにするとツブツブ感がキモイし、残光が一切なくなるから不自然

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:32:36.38 ID:XQ0YLKoG0

どれもこれも主観だな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:35:48.58 ID:0RsaCQfU0

お前らホントに乗ってるのか？
粘着してるだけじゃね？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:45:31.15 ID:S3kN4VFOi

俺が買って乗りたいとは決して思わないが
親が乗ってるから、洗車とオイル交換はしてやってる

一応ナビ、スピーカー
ホイールは変えてあるしタイヤもREGNOつけてある

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:04:55.60 ID:2jzIZxP80

だからなんだよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:39:14.28 ID:7c55QM40i

>>198
いじる程度には乗ってるだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:19:03.05 ID:AzphLlm+O

200Get!

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:59:21.59 ID:kfC9/qo5i

>>198
乗ってるかどうか不安で仕方ないお前に答えてくれたんだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:03:44.97 ID:/w0dL1BM0

すげぇわろた

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:43:08.58 ID:QJ0POMzi0

さすがに今時この車に乗ってるヤツはナマポ位だろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:06:45.10 ID:S/37DrPSi

>>203
馬鹿かお前は？
なまぽじゃ維持なんかできねぇよ
こんなハイオクで税金4満超えの車乗ってる奴は金に頓着なくて
困って無い奴

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:29:07.82 ID:QJ0POMzi0

雑魚ってすぐ食いつくからオモロイんだよな
ちなみに2000じゃ4万超えねえし

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:06:38.59 ID:S/37DrPSi

>>205
釣り針でけぇなwww
ひんとA32は最低13年落ち

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:27:29.94 ID:ToQAVqME0

けんかは、やめてね^^
ｳﾌﾌ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:42:04.98 ID:oTf/qXEOO

>>206
釣りじゃなくて無知なだけだと思われ。
13年落ちも何の事やらわかってないと思われ。
でも調べてさも前から知ってた、釣りだぜって感じで反論してくると思われ。
もしかしたら日付(ID)変わってから他人のふりして書き込むと思われ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:01:30.43 ID:IS8OzzSf0

そもそもボディサイズ的に2.5Lエンジン搭載前提

上は3Lまであるのになぜ2Lを出して来たのかわからん。
どうせ旧スズキマーク時代のボロワゴンRでも乗ってて

普通車の税金すら知らんのだろうな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:30:16.01 ID:UjO0w7VS0

この後どうなるか見ものだなｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:22:12.58 ID:jUaEP2bb0

最近本気でワゴンの4灯入れるの検討してるわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:29:13.97 ID:Hfj7mhsh0

うｐ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:44:19.27 ID:SGvAH3NH0

似合わんと思うがな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:53:28.64 ID:jUaEP2bb0

この車格で1灯はやっぱり貧乏くさくて気に入らない
あと最近黄ばみがヤバいから樹脂レンズに愛想が尽きた

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:58:33.66 ID:SGvAH3NH0

>>214
この車格て、2Lは210万くらいだから
ティアナとティーダの真ん中くらいだぞ？

今時4灯なんて少ないし、Y32のセドリックグロリアグランツーリスモみたいな
威厳がある4灯じゃなくて、あくまで2灯式のスペース、デザインで

中身が4灯になってるだけだから、Y32のイメージでいるとガッカリするかもよ？

近所に最終型セフィーロワゴン乗ってる人いるから時々見るけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:52:20.13 ID:Iag288au0

>>215
まぁ俺どちらにしても2Ｌじゃないのだ
俺も近所にワゴンがいて4灯はどんなものか確認してんだがまだ黄ばみマルチよりマシに見えないかな？と
で、たまたま今回中古の4灯新品片側の値段で見つけて買うかなーと
4灯の配線だるそうだが　

どちらかと言えばC35だろうな。4灯のイメージは

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:20:26.03 ID:S97HnONr0

2001年に新車で33の2リッター(後期型のハイオク)の方を買ってかれこれ10年以上乗ってるが、
この車は本当に故障知らずですな、現在13万km也

見栄を張らずにスニーカー感覚で乗れる素晴らしい大衆車や
貧乏臭く乗るのが吉

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:39:25.21 ID:K5SL3vp00

そういや見栄で思い出したがA32買った時
まだ職場じゃ俺が最若手で25エクシモGは周りの手前ヤバいという話になった。
結局納車でエンブレム外して（しかもディーラーの奴は失敗して壊しやがった）
以来グレードエンブレムがないまま今に至るが、今思えば勿体無いことした。開き直りゃ良かったかもな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:25:32.34 ID:5ocT3oAd0

>>218
あんたの仕事が車関係なら車に興味がある人間も多いだろうし

絶対陰口たたかれてたと思うからエンブレムとって正解だわ。
年下が良い車かって良い事なんて一つも無い。

15年落ちのグロリアブロアムVIPを度ノーマルで
おじいさんの車を大切に乗ってます！なら高評価かも知れないけど

それ以外は大抵良いことなんて無い

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:38:48.40 ID:iBFO1OQl0

>>219
だよなー。仕事は車関係じゃないけど
当時も「新車買った」って聞きつけてきてはみんなオッサンたちが何㏄のどんなのって聞いてた
全部「2000ccの一番安い奴ですｗ清水の舞台から飛び降り自殺しましたｗ」って答えてたが

あの時まだ上司連中もRVやワゴン車を除いたら2500から1800ccクラスの車が一番多くて
当時の所属長も130系のV8クラウンだった。
やっぱりあの頃そんな事やってたらギラギラしてただろうなｗ
俺は当時壮絶にボロいN13パルサーだったから乗り換え自体は咎められなかったけど

そして皮肉なことにみんな燃費に釣られて連中も今じゃみんなプリウスばっかりになり
今の所属じゃ2500の俺のセフィーロが一番大排気量で高燃費だわｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:26:43.75 ID:UO0PozGz0

もしかしてA32後期標準のリモコンロックって複数登録できない？
２個登録しようとするとどうしてもどちらかしか登録できない･･･

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:40:06.73 ID:KF/cFqr40

>>221
質問する前に登録方法10回くらい見直せや情弱ｗ

登録数上限も乗ってるだろうが馬鹿かお前は

セフィーロワゴンで三つ登録できてるが?
二つ目登録すると追加登録じゃなくて、また新規登録してんじゃねーの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:58:35.65 ID:UO0PozGz0

>>222
28268は複数登録不可とかじゃないんだな？
俺はお前を信じるからなクソッタレ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:13:14.72 ID:XcGhNUhg0

>>223
純正のでかい奴だろ？できるよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:44:00.38 ID:ve5eQ7Jx0

できた。ありがとう二度とやりたくない

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:46:59.37 ID:D7nUiBLy0

>>225
追加おめw
やっぱり追加じゃなくて毎回新規登録してたんだろ？

説明書端折って見て分かった気になってやるからそういう無駄な時間食うんだよ

熟読してからやれよ。工数てき5分もかからん内容なのに

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:06:36.16 ID:xPw/OAIi0

>>226
説明書なんて持ってないし
ググって全部の内容綜合してやったから最初はトランクもあけてたわクソッタレが

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:17:11.85 ID:D7nUiBLy0

>>227
説明書=整備書コピー

ネットで検索して情報を総括出来てないからリモコン二個登録しようとして

二回新規登録とかバカな事するんだろ。

それを棚に上げて逆ギレとか無いわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:26:54.29 ID:xPw/OAIi0

>>228
役に立つアドバイスありがとうよ大先生ｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:29:00.25 ID:D7nUiBLy0

>>229
煽ってるつもりか知らんけど
その程度の知識ならナビとか付けたくなったら素直にショップに頼んだ方が良いわ

車速センサーとかあんたじゃ無理

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:32:45.76 ID:xPw/OAIi0

>>230
車速センサーがどうして出てくるのか存じ上げませんが、
またまた役に立つアドバイスありがとうセフィーロワゴン乗りらしい大先生！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:48:20.79 ID:D7nUiBLy0

>>231
ナビ付けたら車速センサー必要なんだけど？
そんな知識も無いからキーレスの登録すら登録一個しかできないの？とか質問しちゃうんだろ

まあ、登録できて良かったじゃん
本来は>>221 >>223みたいなこという前にググるけど

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:49:00.08 ID://YH67i60

>>231
お前は馬鹿なのか荒らしに来たのかどっちなんだよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:31:17.48 ID:jEbSUD4+0

どちらにしろここが過疎だと再認識したわ
マッチポンプじゃなけりゃ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:19:22.42 ID:PpDx60Yi0

>>234
>>231の馬鹿さ自演無理だわ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:48:20.47 ID:+nvyV+oe0

98年製のPA32ってエンブレ時、燃料カットするのですかねえ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:30:50.83 ID:JX6Hag4o0

>>236
後期というかキャブ車以外で燃料カットしないエンジンあったら教えてくれ
わりとマジで

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 02:36:54.62 ID:/F/OQ+e+0

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:43:20.29 ID:N8npxTGg0

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:28:17.16 ID:vzGRk+haO

車について全くの素人です。

平成９年式セフィーロワゴンについてお伺いします。

このたびオイル交換をしたのですが、カストロールエッジ10W-30を勧められてそれにしました。

現在約115000キほど走行しており、オイルの滲みが出てきているのですが、この場合、5W-30より10W-30がよいとのこと。

実際のところどうなのでしょうか。適性なオイルがあれば教えてください。
金額はあまり高くなければうれしいです。

また走行しているうちにエンジンがきれいになるというフラッシングをしたのですが、
問題はありますでしょうか。

できる限り永く乗っていたいのでぜひアドバイスいただければと思います。

よろしくお願いします。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 05:48:16.13 ID:F9WWwpM9O

>>240
純正指定が7.5W-30で、滲み防止のために硬めのオイルを勧められてる

ワコーズの漏れ止めでも入れて好きなオイルにしたらいいよ

フラッシングは新しいオイルを入れる前に洗浄効果の強いオイルを入れて
エンジン内の溜まった汚れを落とすものだから
まさか今それ入れたまま走ってるわけないだろうな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:36:37.45 ID:qJf0DONY0

>>フラッシングをしたのですが

どの程度の頻度でｵｲﾙ交換してるの？
過去５台フラッシングなどしたことがないが、不要だろ？
前の1989年製のクルマにいいオイル？（年々グレードが高くなったので）入れたらヘッドパッキンから滲みが出てきたが、放置でなんともなかった、ちょっと汚れが目に付くがね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:38:01.64 ID:qJf0DONY0

古い車に最新のオイルを入れると新しい添加剤に対応できないのかもね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:53:51.11 ID:LoatPxBh0

>>242
お前がやってないから不要ってどんだけw

オイル交換やったのがいつかわからないとか、中古で買ったとか
車検でしか変えてないとかならいかもしらんが
新車で買って5000毎交換とかしてたら不要かな。大体体感できる差はないし。

俺はいつもホームセンターで買ってカストロールXF08 5w-40 1980円で買って
持ち込み交換してるわ

親父の20年落ちグロリアは10w-30ではメカニカルノイズが凄いので、10w-50

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:48:26.76 ID:uhj7RYJf0

走行距離は、年間4000ｋｍだが
走れば長距離110ｋｍだから
2年に一回・・・オイル交換
モービルの10ｗ-30
グレードはＬだかＮで
コバックで工賃込みで3.7Ｌくらい￥1200くらいだ。

246 ：240：2012/07/11(水) 20:06:22.45 ID:vzGRk+haO

240です。
みなさま、どうもありがとうございます。

>>241
オイルはカストロールエッジ10W-30を入れているはずです。
作業はすべて某オートばっくす・・・にお願いしました。
そのときにSOD-1フラッシングとかいう作業をお願いしました。

ワコーズの漏れ止めというものは
オイルと一緒に入れるものなのでしょうか。

>>242
オイルは年に2回ほど交換しています。
以前のオイルはたぶんガソリンスタンドの会員の特典でついてくる
5w-30と思われます。
特典ですので、安いオイルかと。（詳しくはわかりません。）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:30:40.97 ID:YV5vnfUW0

>>246
SOD1はD1ケミカルとかいうところが開発メーカーだったかな

俺もそれやってるよ。効果は不明
日頃ふまないんで、たまにベタ踏みすると白煙吹く

248 ：246：2012/07/12(木) 02:20:08.59 ID:eEE90+5PO

>>247
アドバイスありがとうございます。

効果は不明ですか。であればあまりやらなくても良さそうですね。
白煙ふいても大丈夫なものなのでしょうか。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:52:11.87 ID:uWQ8xbmr0

変なもの入れるな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:00:18.71 ID:wtNdlrTS0

>>249
SOD1はへんなのじゃねえよw

交換あるかどうかは別として

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 05:16:43.42 ID:Qbsaj5kO0

SOD1

http://search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=ie8scint&p=SOD1

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 05:42:42.88 ID:Qbsaj5kO0

WPA32のガスタンク容量どんくらいだっけ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:09:04.94 ID:NGZV1JEUi

セダンとかわらないだろ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:44:16.16 ID:kSNBrDzc0

>>252
70

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:30:32.85 ID:v4RQDRK20

そうだったか、忘れてしまって・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:12:39.24 ID:FMQ2ja5y0

>>254ありがとん

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:28:27.75 ID:Vi/yNQDB0

なんか水温計の動きがおかしいなと思ってたが
変なところで引っ掛かったまんま動かなくなりやがった
10年云年も経つとガタ来てしょうがないな。車検は通ったがポンポン壊れすぎだわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:04:20.00 ID:YnSrDPuO0

>>257
無整備で行けるのは11年くらい。そっから先はオーナーの整備次第
壊れてガタガタ言うならさっさと買い換えるべき

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:01:10.82 ID:y0C60eJh0

水温計なんて20年乗ってても壊れるようなものでは「ナイ」・・・キッパリ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:02:28.99 ID:y0C60eJh0

>>258水温計なんて整備しようがない

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:35:22.46 ID:YnSrDPuO0

>>260
壊れたら変える。壊れすぎて乗り続けるのに割が合わなかったら
さっさと乗り換える

水温計なんか一番どうでも良い部品だと思うが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:31:40.78 ID:tn2llU8p0

なんでお前らが争ってるか知らんが
見切り付けるいい機会だと思うことにしたわ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:44:33.29 ID:wkvRuXLz0

イヤ、あそんどるわけだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:50:07.56 ID:tn2llU8p0

いじめはいかんだろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:54:03.30 ID:KrPLnckM0

レギュラー入れてもプレミアム入れても燃費的に変化なしだわ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:54:34.79 ID:KrPLnckM0

おまいら、どうよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:27:07.52 ID:5NaExinNO

>>265
極限まで減らしてからハイオク満タンにした？
ノッキングするかどうかでしかみてないし

バッテリーはずしてリセットかけないとだめかも

あとおまえらどうよ？って言われても
ハイオク車にハイオクいれなかったら何いれんの？としか

レギュラーいれないといけない程かねないなら最初からレギュラー車をどうぞ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:20:46.45 ID:ZqF5oOeC0

＞＞極限まで減らしてからハイオク満タンにした？
したした。

レギュラーでノッキングはしなかった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:38:30.31 ID:bfhycFxi0

>>268
ID変わったけど同じ人間ね。

逆よ。レギュラーでノッキングしないように調整するから、コンピュータが燃料をハイオクと認識しないと

レギュラーと同じ扱いになるのよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:44:04.45 ID:j6fp5dl/0

学生の分際で31セフィーロ買った

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:45:06.99 ID:ZqF5oOeC0

＞＞ID変わったけど同じ人間ね。
うん

＞＞逆よ。レギュラーでノッキングしないように調整するから、コンピュータが燃料をハイオクと認識しないと

レギュラーと同じ扱いになるのよ

意味わかんね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:13:59.45 ID:bfhycFxi0

点火時期がレギュラーと同じってこと

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:35:36.73 ID:YzVTDSAe0

う～ん

まだわかんね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:11:26.92 ID:iRHeub1H0

レギュラーガソリンにエンジンのほうが対応するってことでおｋ？
プレミアムが入ってきたら、それに対応する・・・・エンジンが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:02:09.21 ID:wg4aDhof0

>>270
念のため言っておくがスレチなのでさようなら

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:02:26.95 ID:fAQbNsRP0

>>274
元々エンジンはハイオク前提

そこでレギュラーっていう糞燃料がくると
ノッキングするから、レギュラー用に切り替わる

ハイオク用の設定が切り替わるかどうかはセンサー次第

バッテリー外せば初期値にもどるからハイオク用になる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:38:38.00 ID:0N0iVhVR0

ハーン

一旦レギュラー入れちゃうとレギュラー用に切り替わるから
再度ハイオク入れてもエンジンが元に（ハイオク用に）戻らない
だから、燃費的にどっちを入れても同じってことなのね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:59:21.42 ID:6+UD54u80

>>277
ハイオクだけいれてりゃいいんだよ貧乏人

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 04:13:13.15 ID:b1SB2i3D0

Ｒで9.6ｋｍ/Ｌだわ
Ｐだとどんくらい？
下道長距離多いけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:19:45.68 ID:PmnsV4510

>>279
都市部は7。下道長距離でO/Dのロックアップ状態キープできる状態つづけば11超える

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:04:43.68 ID:j79+14bl0

やっぱりＰの方がいいのか
おれのＷＰＡ32はＰにしても同じ9.6だわ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:32:36.10 ID:Ss5jmxK90

>>281
俺のもWPA32よ。

2Lだからギヤ比高いし、1500kgあるから
0発進やると燃費ガタ落ち

120キロで3500回転位回っちゃうから高速も燃費ガタ落ち

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:42:17.23 ID:5q1XTUY70

280=282ね

281＝279です

>282
2.5LでしょＷＰＡ３２は

もっぱら下道50ｋｍ～70ｋｍ
高速は乗りません

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:43:34.83 ID:5q1XTUY70

ここ２年Ｒ（レギュラー）です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:02:09.42 ID:Hdo/DI/60

>>283
君は何を言っているんだね？
セフィーロワゴンの事よ？

2～3Lまであるがな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:15:38.66 ID:p419hoSq0

http://search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=ie8scint&p=%EF%BC%B7%EF%BC%B0%EF%BC%A1%EF%BC%93%EF%BC%92

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:30:13.85 ID:Hdo/DI/60

俺のはWAでした。もーしわけない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:18:28.55 ID:hkVgmFLz0

どういう

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:17:56.97 ID:8cW8bA/H0

287
いーのいーのって

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:16:05.92 ID:VMHqMnzM0

P4U
ペルソナの格ゲーが出たんだけど、A32っぽい車がステージに出てる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:15:32.70 ID:8s1UrBR10

うｐしろうｐ

さっき対向車が自分と全く同じブラウングリル付けた同色のA32で
それを見た俺が思ったのは「あ、なんだよ俺の車じゃん」という意味不明なことだった

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 03:58:14.40 ID:MEzL1WIg0

夏なので満タン二回燃費出た、下道で１０キロ／Lオーバー、Ｒで。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 09:34:18.34 ID:kN8b2LqC0

>>292
なぜハイオク車だってかいてあんのに
レギュラーいれんのかね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:17:57.80 ID:yWvPx7tR0

32セダン2.5でハイオクリッター6ぐらい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:26:26.60 ID:qvRgy4mS0

>293
Rを20Ｌ支給されてて、ほじゃ全部Ｒでいいかと。
補正されてんのじゃないか、点火タイミングとか・・・コンピューターで。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:30:03.27 ID:qvRgy4mS0

>294
いったい、どこをどんな走り方なのよ？
>292は2.5クルージングＧだわ、ＷＰＡ３２だったかな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:30:49.88 ID:qvRgy4mS0

荷物満載２人乗りだわさ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:56:06.15 ID:nlRtUT8Ni

>>296
ほぼ通勤街乗りだよ
特に急発進とかはしてない普通に乗ってるだけ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:13:36.88 ID:ZFT17IkcO

>>295
なんで似非関西弁なのか？
民国ではレギュラーをRとか言うのが文化なのか？分かりにくいだけ

レギュラー20L支給の意味が分からんが
まさかレギュラー市場価格の20Lの金額を支給といいたいの？

レギュラーいれたら補正される？
夢見すぎじゃね
ノッキング検知したらセーフモードに入るだけ

最適な点火タイミングじゃないからカーボンが盛大に溜まるし
それからハイオクいれたってカーボンはとれないから燃費も戻らなくなる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:32:57.64 ID:/1a4BzpB0

299
ほじゃ」がまづかったなぁ

＞レギュラー20L支給の意味が分からんが
特殊な事情なんだわ

＞ノッキング検知したらセーフモードに入るだけ
これ、わからん・・・もっと説明求む

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:34:36.93 ID:/1a4BzpB0

>299
ＰとＲでいいじゃんか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:39:58.78 ID:0JThrRi20

>>300
一番ピストンが圧縮掛かってるところで点火するのが一番効率がいい

でもお前がレギュラーって糞燃料いれてるから、圧縮した熱だけで勝手にガソリンが爆発しかねないさらそれができない

自転車でペダルが一番上にある状態から体重かけてるんじゃなくて

ある程度下がったところから体重かけてる状態になってる。

だから効率が悪くなって馬力も下がる。
燃焼温度かさがるから、煤もでやすいから

スラッジが溜まる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:43:00.03 ID:CJyCB4/w0

>>301
お前の中だけてかってにPだRだ言ってろよボケ

他人がお前のぼくちんが考えたりゃくしようをなぜ知ってると思うんだ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:47:04.28 ID:MpOgnjSO0

へーそんな言い方もあるんだー
って流せない方が子供だな

ちなみにgogogsではHとR表記だな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:57:39.05 ID:jcZ9gfbH0

>>304
略称文化が広まってないのにRとか使うのは空気読めない奴なのは間違いない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:54:06.83 ID:NbDjrgNl0

>293が流れ作ってくれてんじゃんか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:18:37.09 ID:SKhEuf8h0

まあハイオクいれなさいよ
現物支給ならしらんけど

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:34:50.61 ID:NbDjrgNl0

>292に戻るけど
11ｋｍ/Lくらいに向上しちゃってんだなあ
セルフでギチギチ入れてる
プレミアム満タン入れてても9.5ｋm/Lだったのが
走りは遜色ないのな、レギュラーでも
下道だから1500～2500ｒｐｍだけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:38:04.63 ID:NbDjrgNl0

プレミアム売れなくて在庫増え
ＧＳのレギュラータンクにプレミアムを・・・なんて

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:50:48.89 ID:TszuPbb60

>>308
同じ道でないと比較できないし
0発進が1番燃費悪化させるし

4速ロックアップかかれば直結になるし
回転数はひくけりゃ低い程良いから

バイパスや田舎道走ればレギュラーでもそこそこ走るさ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:13:07.54 ID:vP9Ps3230

310
同じ道です、もうずうっと１５年くらい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:59:59.24 ID:kN8b2LqC0

不思議ね
ハイオクで損だけ悪いってノックセンサーとかO2センサー死んでるんじゃね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:12:45.09 ID:LKnygI9R0

>312
おまい、ない言ってんだよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:18:37.62 ID:LKnygI9R0

なに

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:28:31.25 ID:kN8b2LqC0

>>313
壊れてんじゃねって言ってんの

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:04:39.71 ID:xgSBpMDI0

>>付けろよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:13:22.28 ID:snf4RpcR0

俺PA32で毎日30キロ市内渋滞+高速で通勤してるけど
べた踏みで走って7は出てるわ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:33:44.91 ID:xzJUPISL0

>>317
そりゃぁ高速走れば7は出るだろ。
普通にはしりゃぁ10出るんだもの高速は

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:52:07.21 ID:8ZvQp13V0

お前らって数少ない住人同士で対立そして煽り合いしかしないイメージ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:31:46.10 ID:lJDleW//0

ハイオク指定の車にレギュラーいれる馬鹿が居るからな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 06:39:11.57 ID:E8kD8uHE0

>317
べた踏みで走って何キロ/h出るんだ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 06:41:32.85 ID:E8kD8uHE0

ガソリンスタンドの地下タンクなんて未知の世界だ
オクタン価の測定機関なんてあるのか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:16:27.36 ID:JYmgsIF70

>>321
そりゃリミッター効くまで加速して181km/hは出るだろうよ。
何km/l出るかは知らん。もしかして釣りか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:04:07.89 ID:bpBKKng00

　A32で170km/h、 A33で160km出したことがある。安定感はA33の160kmだな。　
A32の時は、高速道路で後ろから煽られて、ついカッとなってべた踏み、か
つ下りで引き離した形となった。A32で170km/hはかなりストレスを感じた。
セフィーロはいい車だと今でも思っています。４０代半ばにして中古でも
高級といえる車に巡りあえたのがセフィーロだったから。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:17:35.72 ID:bpBKKng00

　あと、しつこいけど自分はレギュラーだった。坂道ではタペット音が出た
な。それとA33の時はエコラン（今風にはエコドラと言うのかな）に凝り年間
平均燃費は１２．４kmでした。これは毎回給油時にエクセルファイルで記録
したものです。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:40:51.39 ID:7666J8Ai0

>>323
まさか国産車全部180出るとか思ってる？
2.5↑なら出るだろうけど、2Lだとパワーが無いのと
ギヤ比が馬鹿だから150で3速レブになるから4速だとパワー負けするんで
メーター読み165しか出ないよ。だから実測155程度

東名牧ノ原の下りや、新東名浜北の下り区間ならメーター振り切るけどさ

それに181キロってどっからきた？GPSレーダー表記だと174キロ程度だぞ

現行マツダアクセラは何故か185㌔まででるけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 05:05:26.86 ID:cQmRBqHv0

324～326すごいね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:21:12.04 ID:QhADkdZZ0

高速道路に乗ったらスピードださなきゃ損みたいな、、、感あるけど
隣に常にカミさん乗ってて、うるさい。
>325
そのネンピはどうやったら出るのさ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:30:01.40 ID:vSfZ9QEh0

>>328
　基本的に通勤での走行（66km/日）が主体で、アイドリングストップから
スロースタート。車間距離を取る。あの坂は最初は６０km/hで登るとかコー
ス（通勤コース）に合わせて様々なテクニックを駆使した。要は不要にアク
セル、ブレーキを踏まない。満タン法で最高燃費は１４km/hでした。
　因みに、上記のとおりレギュラー使用での年間記録です。
　凝ると、おもしろいですよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:57:17.37 ID:pnvXRL5m0

>>329
ハイオク指定車にレギュラー入れることに何も感じないの？

あと、セルそんな強い車じゃないからiStopモドキやるとセル死ぬぞ
やってないとおもうけど、後続車がいるのにふんわりアクセルｗとか自己中貫いたり

大混雑する右折待ちとかで右折信号が15秒程度しかないようなところでも
構わずふんわりアクセルとかやってないよね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:01:34.09 ID:WjQSBYbG0

あと、言い忘れてた
超低燃費達成おめでとう。素直に賞賛するわ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:22:15.78 ID:qfOZhP5K0

なんでこのスレは煽りみたいなのばっかりいるんだろうな
１人が頑張ってんのか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 04:54:15.88 ID:KPstizYx0

>330
おれもレギュラー
以前乗ってたハイオク指定車ファミリアテンロクＧＴ，10年以上レギュラー入れてたが問題なかった。走りも。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:19:31.65 ID:AQCEtlPF0

>330
おれもiStop
30ｋｍ/h以下で止めちゃう

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 15:54:52.61 ID:nconCui+0

30ｋｍ/h以下で　<エンジン>　止めちゃう

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:24:03.95 ID:hnpPr+cu0

>>334
MTならまだしもATだとトルコンやばいんじゃね
ブレーキもマスターシリンダーの負圧のこってるからまぁ死ぬことは無いだろうが

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 04:57:50.30 ID:GNdRA0s+0

336
取り説に牽引30以下で、とあるので

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:29:40.52 ID:37X6Pmrw0

俺の奴はセルしんだぞ
でらが言うにはこのえんじんのセルはあんま強くないってさ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:02:49.13 ID:TPU0GHr30

死に方はどんな具合だったの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:18:04.06 ID:Uerz0wC+0

>>339
最近セルが弱い
バッテリー劣化を疑って55D23Lから、85D26Lに変更するも効果なし

まさかセルか？と思ってディーラー持って行こうとしたら、セルが無反応になり死亡

リビルトセル交換で3万くらい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:54:39.60 ID:46IjNKps0

>>332
安くなったらこうなる運命

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:48:12.73 ID:hnpPr+cu0

>>332
MT車で燃費向上のために下り坂ではクラッチ蹴ってるって行っただけで
馬鹿みたいに騒ぎ出すキチガイがどんな車種のスレにもいるのに

エンジンOFFとかいったらそらぁ騒ぐ奴いるだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:24:28.57 ID:Gc+AcR9z0

マッチポンプ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 03:08:48.45 ID:0MvndrW10

342の和訳乞う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 04:49:42.72 ID:TZnpX+8L0

パナ、ストレージなんとかと言うバッテ８年目一発始動
ＡＴはＷＰＡ2.5が初めてなんだが
何年もつんだか？
おまいら１０年くらいおｋでいいか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 04:51:01.79 ID:TZnpX+8L0

５５Ｄ２３Ｌだ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:55:44.63 ID:Jn4uyoV80

>>344
微妙な下り坂だと5速で走っててもエンブレで減速していくから
クラッチ踏んでN扱いにすると、エンブレカットできるので

低燃費走行ができる

>>346
基本3年越えたら運次第

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:02:48.01 ID:ukvtmFsR0

>>基本3年越えたら運次第

そんなに短いの？

みんなのバッテリー、ブランド名と容量、耐用年数晒してください。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:18:43.42 ID:Jn4uyoV80

だから他人のバッテリーが何年使えるかとかあんまり関係無いってば

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:43:25.33 ID:uvwOqlt20

A33前期の純正オーディオ部に2DINのナビ入れたいんだけど周りの化粧パネルが売ってない・・・
後期なら2DINの穴が開いてるから楽なのに
後期のパネルって前期にポン付けor小加工で付けられるか知ってる人居ます？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:49:23.33 ID:Zx39Nnab0

>>350
ディーラーで取り寄せれるはずだが？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:58:40.47 ID:uvwOqlt20

>>351
返信thx
今日ディーラー行って聞いてきたけどリストに出てこないって言われたよ・・・
元から無いか製造廃止になったんじゃないかって言われた
勘違いしてたのかな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:35:23.27 ID:CgBfI/1b0

いつも洗車機につっこんでて、久々に自分で手洗いしてら
エンブレムのメッキが剥げてるのを見つけてしまった

放っておくのもなんだし、かと言って外すのも微妙すぎる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:06:58.39 ID:P9kpl1nT0

>>353
エンブレムの値段しれてるから剥がして張り直せば

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 06:50:12.54 ID:76nFD4wc0

>>354
thx
時間作ってデラ行ってくる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:45:22.74 ID:46kUuBOJ0

>>352
A33だよね？
後期のはベンチレーターで叩くはずだけど
アホなCAなら出せないかもわからん

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:04:45.42 ID:kkihempp0

>>356
前期らしいな
前期は全グレードオーディオ本体にパネルがくっ付いてるタイプだからパネルは出てこない。
自作で頑張れ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:26:59.81 ID:46kUuBOJ0

>>357
さっき調べたらA33前期でも「オーディオフィニッシャー付き仕様」出たけど…
まぁどちらにしても>>352はもう一度調べてもらった方がいいと思う
まだいるんならね

359 ：357：2012/09/05(水) 07:44:15.93 ID:FZ90bpKH0

>>358
出てきたのか

できれば詳細（年式グレード）教えて欲しい
俺もパネル入手できずにナビ周りに穴が開いてるから

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:15:54.31 ID:K2L19YmL0

エアクリを順b生後何の社外製に変えてプラグをNGKのイリジウムMAX
バッテリーを85Aに変えたらエンジンの調子がよくなって
最高速度がレギュラーでも170km/hでるようになりました。

一般的なセフィーロワゴンの最高速度はどのくらいｄのですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 20:47:31.24 ID:LiWoGuEN0

そんな無駄な事しなくてもそれ以上出るけど出しません

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:07:41.85 ID:3wq6oxMd0

そんな無駄名金使うなら素直にハイオク入れておけ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 22:11:15.97 ID:m7DKX2tK0

お前ホントに即レスだよな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 08:24:13.94 ID:veW+R6Qq0

>>363
誰と勘違いしてるんだお前は

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 15:21:11.24 ID:LMQflNWt0

>>363
誰に言ってるんだお前は

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 12:07:40.19 ID:UHzcAryL0

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　|　 |　　　　　　　 |　　|　　　　お前を何かに例えるなら、
　|　 |　　　お　　　 |　　|　　　この、開けると絶対
　|　 |　　　好　　　 |　―|　　　中身が飛び散る場所にある
　|　 |　　　み　　　　.| ↑ |　　　使えねぇ切口
　|　 |　　　醤　　　　.| 切 |
　|　 |　　　油　　　　.| 口 |
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367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:15:16.11 ID:dVaJOuy/0

まさかそれ面白いと思ったかのか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:13:13.37 ID:6E7H2XRii

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 15:21:58.37 ID:N9zI23ti0

セフィーロ乗ってるのがヲタならお前も糞ヲタだなwww

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:40:17.97 ID:AStELQnM0

ヲタと対極にあるような車だろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:22:07.86 ID:6xkK5bVy0

>>370
田舎だとヲタとDQNの共通の趣味は車で
以外と仲良かったりする

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:37:53.37 ID:UnASVnSi0

そもそも車いじってるDQNだって車ヲタに違い無いんだがな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 10:24:50.97 ID:Yx5Sb4BT0

なんか、下らないAA貼ってはフルボッコにされてる馬鹿が定期的に出るな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:22:40.42 ID:jTIIJXUa0

リヤハッチグラスっていいね！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 14:43:55.37 ID:f2UlTFBy0

ワゴンのか？
使ったことないけど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:04:22.50 ID:sGe07EoKi

>>373
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　|　 |　　　　　　　 |　　|　　　　お前を何かに例えるなら、
　|　 |　　　お　　　 |　　|　　　この、開けると絶対
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　|　 |　　　油　　　　.| 口 |
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377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 08:29:52.66 ID:0lu/3bxI0

この夏は田舎での海釣りで、リヤハッチ開けっ放しで走り回って風が気持ちよかった
竿やクーラーボックスほか道具も出し入れ・・・軽トラックに匹敵する。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:44:39.11 ID:DdhvTLAF0

>>377
生臭くなるから絶対できんわそんな事

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:54:57.22 ID:vzzvZ9N00

俺は97年車だからもう充分ボロだけどいまだに生物とか汚れ物は断固積載拒否してるわ
どうにもならなかったら完全装備かレンタカー借りてる

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 10:05:30.58 ID:DdhvTLAF0

>>379
外装は10年式車らしい、くすみ具合になってきてるけど

内装は会社の同僚乗っけても、中(外観にくらべれば）ちょー綺麗ｯｽﾈって言わてるから
廃車まで手荒く使うことは無いと思うわ

粗大ゴミ出しに年１くらいにフルフラットにして2段ベッドとかこたつとか
プリンタとか乗っけたけど、ブルーシートしいて乗っけてる

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 16:32:56.34 ID:OupZMpyF0

生ゴミ出し、田舎での曜日に合致しなくて、持ち帰りもある
一週間の田舎、空き家帰りは往復荷物満載だわ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 10:27:54.47 ID:RbOm/FFji

おいらはセダン

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:17:57.57 ID:Lvcjj0n70

セダンったっていろいろ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:49:10.28 ID:vVrJjV7r0

セダンて何種類あるの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 11:50:20.67 ID:vVrJjV7r0

ワゴンは？・・・・・テンプレに入れようよ！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 05:30:57.44 ID:fWJh6Pfq0

アジアンタイヤ付けた人いる？
コンフォートタイプなにがいい？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:09:51.42 ID:SRr5ti5O0

国産品で在庫があればというのが条件になるが、トーヨーのテオプラス。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:31:02.49 ID:ZP96cAmN0

TEO plus 205/65R15 94H
AUTOWAY（オートウェイ）で￥7000くらいだね
中華韓国台湾だと￥4000くらいであるが、どうなんだろね？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:44:28.21 ID:ZP96cAmN0

いま、ヨコハマのＤＮＡが付いてて５部山くらい
ＷＰＡ32です、98年製だから14年もの
あと6年乗れば20年もの

だから、安くてやわらかいタイヤ検討中
高速は乗りません、もっぱら田舎への道のり105ｋｍ国道で出しても80ｋｍ/h
年間4000ｋｍです

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:23:52.75 ID:gNKBb+e20

>>387
あれをコンフォートっていうのはどーなんだ？ってきがするけど

サニーで185/70はいてたけど、価格の割には良かったよ。限界過ぎてタイヤ泣き出してからも粘るしね。
雨にちょっと弱いけど糞アジアから比べれば雲泥の差。

>>388
それにもう3000出せば最上級プレミアムの、SP SPORTS MAXX 215/55R16買えるんだからそちらを買った方が良い気はする。

>>389
距離乗らないならこそタイヤに金はある程度掛けた方がいい。
アジアタイヤは値段なりの性能しかない。

雨天で死ぬし、性能の劣化が著しく早い。あんたの命を中華タイヤ任せられるならどうぞ。

SPSPORTSMAXXは要らないなら、TEO+でいい。あれで後悔することはまあ無いはず。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 08:38:16.40 ID:gNKBb+e20

http://i.imgur.com/mqxkI.jpg
先月履き替えた奴

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:54:46.99 ID:KEZYB85k0

391
ダンロップの１６インチかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:03:43.94 ID:JKDcSaMSO

>>392
DUNLOP SP SPORT MAXX
クラスだけならRE050クラスのタイヤが9900円は破格かと

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:05:18.68 ID:KEZYB85k0

すぺいん、ぶらじる、はんがりー
価格コム見たら・・・・いろいろあるんだ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:07:50.45 ID:JKDcSaMSO

どこでも変わらん

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:33:36.65 ID:bW0LfJCg0

NANKANG AS-1 205/65R15 95H

NEXEN N7000 205/65R15 94V

こんなんでどうか

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 09:28:00.11 ID:Kq7++GucO

>>396
貧乏人が妥協して買うならともかく

そんな屑タイヤ勧める神経が分からん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:34:46.20 ID:Y3r3C4aa0

>>396
屑タイヤじゃん。

安さならTEO+がスニーカーから耐久性を減らした感じでいい。ハンドリングも、静音性も並。

ECOPIA PZまで予算出せる人からすると、スニーカーがカスタイヤになっちゃうがね。

一本1万弱なら、オートウェイのダンロップのSP SPORTS MAXXか
ファルケンのZEIX ZE912あたりがコンフォート系

アジアタイヤは安さしかメリット無いし、ドライ路面なら良いけど雨天死ぬぞ

ハンドル切った時の感触ほぼ皆無だし、滑り出したら止まらない。

タイヤ変えたら2～4年それに乗り続けて、車の乗り心地、操縦安定性はタイヤによるところが大きいんだから

店頭で4本28000円程度のアジアタイヤ買うなら、店頭6万位の国産タイヤを通販で4万で買って持ち込み交換したほうがいい。
店の為なら勿論店頭で6万だして買うのがいい。
＠半年しかのらないけど車検通したいとか
雪国でスタッドレスに金かけてるから夏タイヤまで回らないとか特別な事情があるなら仕方ないけど
それでもせめてクムホのKH15買え。チョンメーカーなのが気に食わないが

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 12:51:52.69 ID:zTcEJ6ml0

俺は冬タイヤ買うよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:04:10.47 ID:Y3r3C4aa0

スタッドレスもナンカン買ってたら変わらんけどな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:39:47.41 ID:zTcEJ6ml0

君はそんなにアジアンが好きなのか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 14:14:03.90 ID:DmFWqbWH0

このｋるま、あと何年乗るかっていう議論だわな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 14:35:04.36 ID:pTKMS7L/0

車検1回以上通すならその時点でアジア、チョンタイヤとかあり得ない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:48:14.60 ID:18eYDeGB0

クムホＫＨ１５は廃盤
現在ＫＨ１７

４本セットの場合：２５，８００円。単品で：１本８，９００円。
取付工賃：１本１，０５０円。廃タイヤ処分料：１本２５０円

205/65/15 で

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:38:01.49 ID:Tsh3Xj8f0

屑タイヤに3万だすなら5万だしてプレミアム買った方がいいわ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:41:04.98 ID:Tsh3Xj8f0

と、言いたいけどKH17は初代スニーカー位の性能はある。
その、初代スニーカーはゴミタイヤだけどな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:51:42.48 ID:CU+G9Xjz0

>402
バッテリーはどうする？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:46:04.01 ID:iKzUKtWP0

>>407
長く乗るなら115D26Lのカオス一本だし
値段重視なら、ヤフオクで6000円位で売ってる

チョンのSolateとかいうメーカーの85D26L

55D23Lと値段変わらないしね
中古とか論外

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 05:57:24.26 ID:xytl3v0A0

26Lと23Ｌって同じ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:09:32.69 ID:67WJLtLLO

幅が3センチ違う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:32:14.36 ID:i6D0454m0

>>409
同じ訳ないだろ馬鹿か

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:35:30.25 ID:Ea9n4h9t0

>>411
お前はまともなレス出来ないんだから黙ってろよ
毎回邪魔

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:43:46.69 ID:i6D0454m0

>>412
いや、こいつわざと馬鹿な質問してるからだよ。

言ってる奴も本気で知らないわけじゃ無いだろ。毎回毎回流石にそれ知らないとかねーわって事ばかり言ってるし

流石にググれよ。古川なり、松下なりバッテリーメーカーいけば小学生でも分かるように書いてあんのに
ここで聞いてどーすんだよって話

別にお前さんが毎度毎度懇切丁寧に教えてやるならそれでいいが
理解できるように教えられんの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:21:00.37 ID:KhKPrqTX0

>>412
バッテリーのサイズの差すら質問する奴は叩かれて当然だわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:21:58.98 ID:xPDuMPpt0

分かってるやつが単純に答えりゃいいのよ、それが2ちゃんだ
411～414は無駄な

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:23:38.37 ID:KhKPrqTX0

>>415
自力で調べれるような事も聞く奴は全力で叩くのが2chだ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:24:20.09 ID:xPDuMPpt0

414は自分のＮｏ．だと思ったら５８秒違いで更に

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:27:41.75 ID:KhKPrqTX0

>>415
てめーでバッテリーサイズ聞いておいて何様よ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 08:28:56.03 ID:KhKPrqTX0

他人にN7000やらAS1とかあり得ない程の屑タイヤ進める程度の知識があって

バッテリーサイズもしらないとかねーわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:15:35.36 ID:5lD4pOHn0

http://www.autobacs.com/shop/g/g0082014003796/

コレ付けたヤツ、いねーか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:29:10.10 ID:PiKZEckD0

>>420
バッテリーで追い詰められたら話題すり替えかよ。

なら最初から喋んな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:47:34.95 ID:+lmmIe8+0

>>420
もうくんじゃねーぞ糞が

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:55:10.77 ID:uN/JnE9G0

TEO+って廃盤なのか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:49:42.23 ID:dJaOh5dD0

>>423
またお前か
帰れ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:24:14.11 ID:3NyM2odt0

>>423
あるところにはある

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:29:30.82 ID:qnOGy4oQO

オルタのベアリングが死んで異音発生した
修理見積もりしたら5万弱で25年3月車検だから恐らく廃車にする

夏にタイヤ履き替えたばかりで勿体ない
純正てっちんは保管してあるから履き替えてから捨てる予定

で物は>>391であげたホイールとタイヤなんだが
ホイールとタイヤとハブリングセットで3万位で買ってくれる人いたら

廃車後に入金確認後着払いで送らせてもらうが
欲しい人いるかな？

タイヤはDUNLOP SP SPORT MAXX 215/55R16
ホイールはモンテカルロオリジナルマルチ10穴

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 15:39:53.87 ID:cOPNoBkN0

http://rebuild.ocnk.net/product/3

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 19:58:45.64 ID:5nQvQeVQ0

>>426
夏タイヤ他車流用の純正だから
冬用にハブリング欲しいです･･･

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:27:46.28 ID:rDaKpD1w0

>>428
一つ聞くけどマジでいってんの？

マジならホイールタイヤは目処付いたから検討するけど

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:28:32.25 ID:6t1IvUoH0

>>429
いや割とマジだけど
気に障ったならいいよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:36:40.37 ID:y6zSSgu+0

>>430
いや、タイヤの嫁ぎ先アクセラスポーツになりそうだからハブリングはいらん

タダ現場即廃車、修理、今年度末の車検切れまでのるか決めあぐねてるから

決定するまでしばらくかかる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:52:40.75 ID:6t1IvUoH0

>>431
修理して最後まで看取って欲しいんだけどね

ハブリングは買えばいいし

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:48:45.69 ID:rIQX6HX70

>>432
スターターモーターは取りあえず29000円だったから交換したけどフロントパッド限界、、リアも限界、ローター歪みまくりで80オーバーからブレーキ強めに踏むとABS掛かるくらいジャダーが凄い

冬になるとサンルーフのゴムが硬化してるからバタバタすると、色々限界なんだよね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:12:31.49 ID:4KvdU22D0

>>433
似た仕様の見かけたんだけど結構寒いところに住んでる？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:16:33.85 ID:GrL+etA90

>>434
いや、雪降らないところっていうか富士山県だよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:41:44.07 ID:H6omLR1J0

ここはセダン多い？
ワゴン少ない？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:53:44.44 ID:GrL+etA90

見かける車はワゴンの方が多いかな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:06:59.27 ID:UoI+QUTs0

A32前期型ヘッドライトの光軸調整ねじってどこにあるんでしょうか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:27:53.97 ID:9a7tnK380

既出

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:20:26.27 ID:t62I8jks0

おちんちんびろーん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:28:45.78 ID:t62I8jks0

おまんこびろーん

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 00:15:45.77 ID:WWwzOEmvO

>>437
土日でワゴン５台見た。全部色違い
ここは33のが話題になりやすいけどね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:01:11.16 ID:vvzaD2WY0

>>442
33はUSDMとかいう糞改造されたDQN車率が高すぎて見てて萎える

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:08:24.40 ID:hdbMoPQT0

ワゴンは荷満載で、別荘逗留にサイコーだね。国道チンタラ115ｋｍ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:37:50.57 ID:03yXnPIJ0

ワゴンはそれができるからいいんだよぁ
俺はセダン好きでセダンだけど、そんな使い方には憧れるよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 17:57:58.10 ID:vvzaD2WY0

>>445
ミニバンのドラポジはあり得ない。
セダンじゃ小さい。

いいとこ取りの車とおもうよステーションワゴン。
カルディナも良い車だったし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:43:34.62 ID:XuZnD5U20

一時期よりステーションワゴン系が少なくなったね。
レガシィも上級移行というか、ひと回り大きくなったもんな。
カローラフィールダーが社用車需要も含めて堅調なぐらいか。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:50:57.77 ID:RdVO0zay0

ステーションワゴン系
実用車として、お買い得な中古車
税金と車庫代なければ・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:51:44.93 ID:sY1WH8ek0

うち社用車のステーションワゴン枠が代々レガシィだったんだけど、
先代のＢＬ型で微妙に高いしデカいとかになって枠が無くなってしまってセレナだらけになっちゃった
ステーションワゴンは今選択肢ホント減ったよね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:45:31.54 ID:Ce3Y8/3U0

大は小を兼ねるのとは違うんだよなぁミニバンとステーションワゴン。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:59:33.51 ID:zFlrSFGr0

どっちが大？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:01:06.22 ID:Ce3Y8/3U0

>>451
空間的にどちらが大なのかすら分からない人？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:47:06.98 ID:ltxRhQYm0

幅広、全長で

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:27:43.17 ID:Ce3Y8/3U0

>>453
車幅、全長はセレナが小もしくはほぼ同じ。

車長セフィーロワゴン4800mm
セレナ20S 4685mm
ライダー 4770mm

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:17:47.58 ID:VKyfaS080

このセダンパッとしない感じだけど、かなりデカイな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:21:40.52 ID:E/D1S8A2O

セダンは知らんけど
ワゴンは全長、車幅がmm単位でY32セドグロと同じだから
フルサイ3ナンバーよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:19:43.59 ID:HP/DoYev0

エクシモとエクシモGの違いってなに？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:22:42.48 ID:2CSwcVq70

基本的に装備と価格

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:24:15.64 ID:HP/DoYev0

はやｗｗ　
今俺も自己解決したとこ
エクシモGだと16インチになって、ファインビジョンメーターがつくらしい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:33:50.88 ID:2CSwcVq70

A32とA33どっちか位書け答えようがねーだろうがボケ

と思ったのは秘密だ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:22:49.70 ID:Ual0oaOM0

まあもう購入希望（と、思われる）質問で対象が32って事はないだろう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:38:09.38 ID:4jkMFcru0

32セフィーロみたいなオーソドックスなセダンに乗りたいんや

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:49:05.78 ID:SvXEvBoD0

スタッドレスに換えたわ
またビスカスLSDが頑張る日々が来るのか...

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:53:36.32 ID:hUVJijuy0

H9年式に乗り始めて10年になります。
今年の8月に5回目の車検を入れました。
今まで致命的な故障もなく、燃費も平均で10km/㍑前後で
来ていますので満足しています。

昨日の運転中にエンジン警告灯が点灯しました。
不安になってマニュアルを参照したところ電子制御系統の異常とありました。

同じトラブルに見舞われた方がおられましたら実際どんな問題だったのか教えてください。
もちろん詳しい方のアドバイスでも結構です。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:28:36.73 ID:w/voCe/90

ディーラー行って診断機通せば？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:23:19.30 ID:KID2TWPC0

>>464
水温か、O2センサじゃね？
俺のはO2センサーとノックセンサー死亡で交換したけど8万位掛かったわ

ハイオク居れてもレギュラーとして燃調されるだけだし、水温も85度って信号をECUが出し続けるだけだから
真冬のアイドリングが不安定になるだけで実害は少なかったりする

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 03:25:18.01 ID:XQRc46Mv0

>>464
去年の７月に、同じ現象が起きました！
実際はオルタネータが原因だったみたいです。

ディーラーで確認・修理の日を決めた後、次の日に修理に出すまでに乗らなきゃいけなかったので車をそのまま持ち帰りましたが
帰宅途中にヤバい状態になり、駐車場に避難→エンジンがかからなくなり、ディーラーの方を呼んで積車で運んでもらいました…

次の日に無事交換しました。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:36:17.63 ID:KID2TWPC0

>>467
オルタネータならバッテリー警告灯が付くだろうが。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:35:21.57 ID:gynZfzBs0

文脈からするとこのケースはオルタ死亡にもかかわらずエンジンチェックが点灯したように見えますが先生

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:46:37.58 ID:XQRc46Mv0

>>468
点かなかったぞ…？
同じようにエンジン警告灯点いたから店に持ってったら、オルタの発電量落ちてるのが原因だと言われた。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:56:57.48 ID:D4YRTEVGO

完全に死んでなくて死にかけだったから
バッテリー警告灯つかなかったのか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 17:06:09.46 ID:XOeI2hvZ0

イグニッションコイルに１票！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:59:06.91 ID:DHwqvDkQO

今、走行中にABSのチェックランプが点いて
しばらくするとメーター内の照明が暗くなり
もう少しするとエアバッグのチェックランプが点いて
エンジンが止まりそうになるんだが
なんでABSやエアバッグの警告灯が点くのにエンジン止まりそうになるん？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:14:43.38 ID:+bTWGPBx0

>>473
今すぐ車屋かGSかABなり黄色い帽子にいけ
オルタ死んで電圧が10v台まで落ちてる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:48:26.26 ID:DHwqvDkQO

>>474
とりあえず馴染みのGSまで戻ってきた。
オルタは去年リビルトに交換したから大丈夫なハズ…

バッテリーが4年前ので、電圧測ろうとしたら電圧が低すぎたのか測れなかった。
バッテリーが原因？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:53:33.06 ID:+bTWGPBx0

>>475
電圧低いのは確かで、バッテリーなんてつけてなくてもオルタの発電だけで走れるのが普通なんだから

交換したオルタが糞で1年で死んだだってことでFAじゃないのか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:32:22.91 ID:DHwqvDkQO

オルタだと警告灯が違う気がするけど、そんなもんなのかな？
とりあえずGSで新しいバッテリーに替えて走れるようになったから
明日あたり工場持ってって診断機かけてもらうわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:45:45.79 ID:+bTWGPBx0

>>477
おれが死んだときはばっちり光ったけど
その症状って電圧降下以外考えにくいし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:53:21.71 ID:d1XRRv2d0

充電警告灯点灯も時間の問題な気がするけど…
ただ過去に別の日産車だけどオルタ死亡の際
充電警告灯が一度数秒だけ点いたきりで終わった事がある

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:57:37.79 ID:+bTWGPBx0

>>479
おれのがそうだな数時間点灯したけど消えて
ABもってたらまぁ正常値ですねって言われて高速乗ったら

カーステが止まり、ワイパーが遅くなりエンジンの吹けが
4000くらいまでしか回らなくなりーで最後はABS、SRS警告灯点灯して

アイドリング回転数以上ふけなくなった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:33:01.71 ID:vXVL/4LD0

思うところがあって
A32後期をスチールホイール+前期型ホイールキャップの組み合わせにしてみたんだけど
前期型のキャップってあんまりA32に似合ってないなぁ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:13:44.00 ID:Dg6ybW3S0

まず程度の良い前期キャップ入手が至難

あと、黒てっちんはやめろよ。誰だよ黒てっちんがかっこいいとか言い出した馬鹿

ただのホイールキャップ外れたけど買えない貧乏車にしか見えねー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:36:11.12 ID:vXVL/4LD0

幸い俺のは前期キャップ綺麗だわ。
出たころから思ってたがこのデザインはやっぱり今見てもねーな

後期って多分ホイールキャップのデザイン見るに20エクシモ/ツーリング系って袋ナットなんだろうな

25エクシモGなもんで夏冬アルミだからよく知らんのだけど

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:41:13.90 ID:Dg6ybW3S0

セフィーロのホイールキャップは低グレードだからなぁ
アルミ率が高いからキャップが珍しいね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:48:46.36 ID:vXVL/4LD0

もうA32は新車の頃から20エクシモとかでも社外アルミ履いてる率高かった気がするな
今見かける奴なんてホイールキャップはついぞ見かけたことがない

俺が朝すれ違うのもみんな社外アルミか純正アルミ履いてるし
この前超レアなイニシアも見たが残念ながらそいつもアルミだった

せっかくだし後期キャップでも探してみるわ。R34も確か同じなはずだし

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:48:10.65 ID:0CDVtMyH0

ここに後期型A32のリアワイパー付に乗ってる人っている？
聞きたいことがあるんだ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:49:18.27 ID:0CDVtMyH0

あ、セダンのリアワイパーね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:01:45.27 ID:dGMpEYlk0

おう、何でも教えてやるぞ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:30:21.97 ID:0CDVtMyH0

A32のリアワイパーにはアーム位置をブレード交換用のポジションにできる裏技があるとドヤ顔で言われましたが本当ですか

私も新車でリアワイパー付けて買ったんですがそんな便利機能は初めて聞きました

絶対その坊主はフロントワイパーのライズアップかなんかと勘違いしてると思うのですが如何でしょうか

今までシーズンに入るたびにイライラしながら交換してきたのでそんなものがあれば即使います

とりあえずさっき手元のカタログと取扱説明書と新型車解説書を熟読してみましたが目が節穴らしくわかりません

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:22:34.37 ID:JWd0Pvd90

>>489
フロントのライズアップはもともとフルコンワイパー車用
セフィーロそもそもフルコンじゃねーしついてる訳が無い。

リアはしらん。俺はワゴンだけどワゴンのリアワイパーは普通にアーム起こせるから何も困らない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:34:03.10 ID:e2bz44XX0

いつも思うが昔からセダンの話で毎回ワゴンがしゃしゃる不思議
しかも必ず俺はワゴンだからという前置き付きで否定系ｗ

俺？どーせリアワイパーないもん

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:46:36.77 ID:o7WYX1bx0

ワゴンがしゃしゃる♪

ガラスハッチって
いま、どこかで、ある？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:32:16.26 ID:TPTguTPP0

>>489
どんな車でも電動のワイパーなら間欠ワイパー付いてない低グレの軽トラックでも交換位置にできる裏ワザあるよ

ワイパー作動させてメインキーオフにするって裏ワザがねｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:13:59.35 ID:FSIiSabY0

誰でも知ってることを偉そうに

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:19:14.56 ID:UutO7JJC0

くだらなさすぎて涙出るわ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 05:01:31.28 ID:iu+Ly8VI0

>492
CR-Vの古いの

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:35:10.19 ID:OBQ/Q9Ab0

205/65/15のタイヤを195/65/15に換えたらどうなる？
こんなことやったやついるか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:05:29.95 ID:NQvdMW5WO

廉価グレードは195/65
やる意味ないし勧めない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:39:22.90 ID:cu3RQisn0

>>497
そのサイズ変更だと確かロードインデックス(インチの後に書いてある)が少なくなるはず。
195だと91です。
うろ覚えですまんが、１本あたりの支えることの出来る荷重だったかと。
それが少なくなるということは支えられる荷重も少なくなるわけ。

詳しい方補足お願いします。

あとスピードメーターの誤差が車検に引っかかっるかも知れないな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:49:23.35 ID:NQvdMW5WO

>>497
だから20Gやワゴン車の20クルージングは195/65R15だから問題ねーよ
何度も言わすな

ただ意味ないからあまり勧めないがスタッドレスならあり

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:01:55.53 ID:Nwib6oWA0

意味ないのか・・・そうかわかつた

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:03:39.79 ID:Nwib6oWA0

てっきり、乗り心地よくなるかと思ったわけなんだ。終わり。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:34:55.96 ID:EK76o0Th0

>>497
貰ったタイヤがそのサイズだったから夏タイヤも履いた事あるけど個人的にはメリットの方が多かった
タイヤのLIの説明はメンドイから省くけど何も問題無いしレスに出てたけど指定サイズ内だからメーター誤差も特に気にしないでOK

ほんの気持ちだけど全てにおいて挙動が軽くなるのがメリット
デメリットは若干車高が下がるのと少しでも太いサイズに拘るサイズフェチには向かない

自分の場合は車庫の段差があり得ない高さで作ってあるので１９５だと侵入ラインが限定されるので夏タイヤは履いてないけど
スタッドレスは１９５です

参考ですが、限定車等で上位モデルのインチUPやサイズUPされたタイヤが装着されてる車ありますが、ホイルを一本駄目にしてしまったり
スタッドレス等でインチダウンやサイズダウンした場合ほとんどの人は乗りやすくなったと言う場合が多いです
おそらく若干軽快になるのが理由だと思う、逆にグリップとか不満を言う人は皆無

正直ワンサイズ程度でぱっと見のサイズが違うのを見分けれる人なんていないし、自分みたいに極端な段差とか毎日通過する人じゃなければ
ワンサイズで上のランクのタイヤ、BSだとスニーカーからplayｓとかに値段的に変わらなくなるならそっちを勧めます

元10年程街のタイヤ屋さん勤務の人です

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:44:07.15 ID:EK76o0Th0

>>502
忘れてました、厳密にいうとなりますよ
ただし
　　　　２０５　　　→　　　１９５
アジアンタイヤ　→　国産タイヤ
国産タイヤ　　　→アジアンタイヤ

上記のパターンで評価はまるっと変わりますよね？
同じメーカー同じタイヤグレードの場合だとバネ下重量が軽くなる関係で色々メリットありますが
劇的な変化がある訳じゃ無いですので敏感な人だと何か良いねくらいの感覚になると思います。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:51:14.23 ID:CfCgjQNt0

基本DQN車ほど太くなければタイヤは太いほうがよろしい

軽さや乗り心地はタイヤの差が大きいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:58:38.04 ID:4spgsAg20

>497は下道オンリーですので、こんな思考だったわけです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:39:32.33 ID:12w6Sb/K0

>>506
195/65R15にすることで特売のREGNO GRXTが買えるとか
1サイズ下げることで同じ値段で2グレードくらい上のタイヤかえるなら検討する価値がある
そうでないならすなおに205/65R15で買うべき

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:09:52.44 ID:9u/NIn6D0

これからの冬は４月まで、片道15ｋｍのプール、週２回だけ
15*2*4*4＝480ｋｍ
５月から１１月まで260ｋｍ＊７＝1820ｋｍ
1820+480＝2300ｋｍ＝年間
＋αでいいとこ２５００ｋｍだわ、年間

アジアンでいいか？いまヨコハマＤＮＡ６分山硬いヒビ無し

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:14:17.12 ID:zadB2hfx0

>>508
死にたいならそうしろ
元々ECOSなんて糞タイヤ履いてたのにさらにランク落とすとか。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 02:20:07.28 ID:zadB2hfx0

>>508
ヤフオクで新車外しのミシュランプライマシーHPあたりを探せ
16インチなら205/55R16が大量出品されてる

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:10:10.64 ID:eMsXzveF0

>>508
値段を調べて無いからはっきり言えませんがアジアン買うなら
もうちょっと出してBSのスニーカー辺り買う予算でませんか？
通販で持ち込み交換が安く出来る環境ならTOYOのエクステンザとか国産の逆輸入で安いのもあると思います。

アジアン買うならUPガレージとかで先代エスティマやBOXYとか若者がDQN仕様にして純正を捨てていったのがあると思うから
その辺りなら９～８部山でもアジアンと似たような金額になりませんかね？
運が良ければ前オーナーが履いたミニバン専用とか名前だけの高グレードタイヤのバリ山が格安で手に入るかもです
その際なら１９５か２０５ならサイズどちらでも良いと思います。

新車外しもミシュランなら問題無いですがヲタ車外しのGoodyearは正直アジアン並のクソタイヤなので手を付けない方が吉です
海外製のタイヤは軽快性重視が多いのでヨコハマからの履き替えでも最初は轍に取られるフラツキ感みたいのを強く感じるかもですよ

ミシュランはタイヤを潰して旋回性の調整をバイクから大型トラック用までこの設計を頑なに通してるので
運転が好きな方ならブレーキ引きずりながらコーナーに入った時とかタイヤのたわみ加減がわかりやすいので面白いかもです

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:10:48.61 ID:diwGr4Q/0

205/65R15
コンフォート一点張り・・・ほかはどうでもいいのよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:40:18.99 ID:diwGr4Q/0

ココは、みんな、すげえタイヤはいてるやつばっかだもんな
15なんていねええな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:02:51.35 ID:ddFV5Svc0

15*2*4*4＝480ｋｍこれ誤り
正は５ヶ月だから１５の往復＊４週＊5で６００ｋｍ

月数も数えられなくなってきたぞ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:56:33.31 ID:zadB2hfx0

>>512
プライマシーHPはコンフォートだから黙って新車外し探せよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:59:48.55 ID:i9gbTIub0

15インチ　ねえです

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 19:57:02.16 ID:hyQLsgfI0

夏は他車流用16インチ純正アルミ
冬は15インチホイールカバーです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:02:04.59 ID:0VIRVNAS0

imihumei

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:10:09.66 ID:KysAq9zi0

>>512
つピレリP6

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:43:23.51 ID:03epbzM+0

519
good!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:46:01.21 ID:03epbzM+0

517夏は他車流用16インチ純正アルミ →タイヤサイズは？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:03:34.59 ID:vqc9tGh90

錆びる季節が来た。やってられん

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 13:29:58.80 ID:1achyHmB0

雪降らない地方なので錆と無縁

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 15:17:12.39 ID:mPPDar8A0

205/65R15
コンフォート
NEXEN CP672 205/65R15 94Hか
NEXEN N7000 205/65R15 94Vか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:36:37.99 ID:1achyHmB0

せめて国産履けよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:47:43.94 ID:vqc9tGh90

俺もさすがに同意せざるを得ない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:02:40.63 ID:1achyHmB0

っっｗ.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/34340/FK00276
忍法帳うぜぇ

黙ってこれ買え

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:01:54.04 ID:TUuqWv+U0

街乗りだけなら
NEXEN CP672 205/65R15 94Hでいいよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 00:07:58.46 ID:1achyHmB0

町乗りで急制動しない状況がこないなんてなぜ言える？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:48:02.72 ID:FYn8MTjo0

AT初心者です
寒いこのごろですが暖気せず、すぐ発進しますが
エンジン、ミッション冷えてる場合1500ｒｐｍくらいに回転数上げても２速に入らない感じですが
ＡＴってこんな傾向なんでしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 17:28:14.87 ID:N0JhBlnwO

当たり前だ
暖機しないならミッション暖まるまで40キロ以上だすな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 19:17:40.85 ID:M6feumwj0

>40キロ以上だすな
そんなことは聞いてないんだが・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:32:46.14 ID:+Bz6QYZQ0

>>532
極寒なら守らんとミッションの寿命激減だぞ。
10万キロ程度持てばいいならお好きにどうぞ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:36:42.22 ID:E4nFI0JK0

俺もぶっ壊れるの怖いから10分はアイドリングしてる
冬場なんてアイドリングを止めようもクソもないわ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 06:16:29.17 ID:d+8mekhO0

>２速に入らない感じですが

これを聞いてるんだが・・・＠千葉

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:41:53.12 ID:uRIq0NWVO

>>535
てめぇは>>532が見えないのか？馬鹿野郎

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 09:43:38.80 ID:uRIq0NWVO

そもそも何年式で何万キロはしってるのかしらんし
どうせATF変えた事ないんだろうしATF変えろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:02:24.55 ID:nSlq4FqY0

どうせ安いATF入れて潰すオチだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:35:34.89 ID:WsDk8ikY0

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:39:54.20 ID:uRIq0NWVO

事故って死ね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 11:42:16.26 ID:nSlq4FqY0

釣り針からは餌だけちぎるんだよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:34:08.08 ID:g92RvC1E0

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:16:52.82 ID:bbCka4450
AT初心者です,
MTは４２年
寒いこのごろですが暖気せず、すぐ発進しますが
エンジン、ミッション冷えてる場合1500ｒｐｍくらいに回転数上げても２速に入らない感じですが
ＡＴってこんな傾向なんでしょうか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:29:16.64 ID:hK1d4eYM0
いまどきのATはそんなもんでしょう
コンピュータ制御の中に「温度が低いうちは回転数が高くなるように(=シフトアップが遅くなるように)」というプログラムがわざわざ入っている

うちには初度登録1969年のAT車がありますがこいつはそんな制御はしていないはず
これを買ったとき俺は8歳だったのでそこまで詳しくは知りませんが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:17:43.15 ID:Bo4qOCuF0

MTも42日位の間違いじゃないのか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:45:11.06 ID:XbSQIWE/0

こｋは族のスレだよ！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 00:33:53.06 ID:I2w9BmUJ0

ん、こいつ全スレにかいてたんか

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 14:07:49.56 ID:CRRXYkoo0

爺は来るな！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:03:28.65 ID:pvfx+lFi0

スマソ、質問なんだが、17クラウンロイヤルと33セフィーロってどっちがオヌヌメ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 00:24:30.96 ID:xMb/D+N20

質問して自分で馬鹿だって気づかない？

分からないならクラウンと、マーク2どちらオススメ？って聞いてる位馬鹿なんだが

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 16:06:38.98 ID:k9Hsg92x0

馬鹿だって馬鹿なんだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 18:43:58.44 ID:xMb/D+N20

>>549
自分で馬鹿宣言か

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:26:48.83 ID:uX4Viw0L0

VQがもうちょっと燃費良けりゃいいのにっていっつも思うわ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:40:14.22 ID:MbMDoDN00

下道遠出で9.5くらいで、まあしょうがない

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ガラスハッチが・・・・いい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 17:47:20.06 ID:cxD/WGbq0

>>551
親父のVG30Eのったグロリア

リッター3.5だぞ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 20:22:19.58 ID:xzlPn6030

どこ走ってんだ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 01:03:31.34 ID:aA/csLzz0

>>554
住宅地から親父の職場まで4キロ走行の繰り返し
暖気終わる前に到着するからガスがめちゃくちゃ濃い
http://i.imgur.com/E0uQ7.jpg
駐車してるところが微妙な坂だから燃料ちょい回復してるがこれで3/8位減ってる

80Lタンクで1／4減るともう20L減ってるがそれで65km位しか走ってない@10Lで警告灯光るけどそれで250KM走ってるかどうか。レギュラー指定なのがせめてもの救い
バブルパワーで5AT積んでるから高速90～100キロで走り続けて5速ロックアップすると90キロで1500rpm、100キロで1700rpmしか回らないからそれでやっとリッター11～12km走る

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 09:12:50.24 ID:5bnD7FY40

な～ｒほぺ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 12:08:03.81 ID:WN1KL40z0

32の2.5L何だけど最近どう頑張ってもリッター6が限界になってきた
もうご老体なんかね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:05:39.43 ID:qtCcBvxP0

どこをどう走ってんだ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 13:30:50.20 ID:NGxEc4X50

>>557
ハイオク？レギュラー？
うちのは毎日乗って無いけど親父が日曜大工の為に週に3回～4回車庫内の前後と近場（3～6kmくらい）だから普段は6～6.5Km/l前後
高速使わない遠出を月に1～2回（往復約300KM、温泉までの山道あり）で車庫内の前後が殆ど無かったときなら8.5～9Km/lくらい
中古で40000kmくらいの購入で今90000kmくらいで購入後レギュラーしか入れて無いしオイルは安物で5000kmまたは6ヶ月以内のどっちかを守ってる程度で特にVIPな整備無しです。

最近はやってないけど高速メインで色々試した時に世間一般的に言われてる８０ｋｍ巡航よりぬぬえｋｍ前後で巡航した時の方が何回やっても良かったです
A32のギヤ比がその方があってるのか80kmで我慢してるより早い流れで気持ち良く運転してます（その時の最高14km/lくらいだったと思う）

同じくA32　VQ２５です

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 14:42:37.11 ID:GLKd3+Ia0

うちので都内高速通勤で夏場8.9～9km前後だな
全区間80km/hしか出せないし仕事柄速度違反もできんし黙って80km巡航した結果がこれ
ぬぬわだと燃費伸びるんだなぁ…

俺もVQ25、ハイオク入れてオイル管理はきっちり5000km。
まぁまだ走行距離5万kmだけど…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:00:57.77 ID:NGxEc4X50

>>560
何年か前にガソリンが異常に値上がった時に装着したpivotのe-nenpiの実験がてら試しましたが80km巡航だと
そちらより良い条件の東名名神とか長時間80km巡航が長く取れる環境でも11km/l台がやっとでしたよ
メーター読みぬぬわKｍだとメーター誤差もあるから（レー探だとぬわやkmくらい）高速なら捕まる速度では無いけど
違反には間違い無いので自己責任と文字通り事故に直結するのであくまで参考です

e-nenpiの瞬間燃費を見てると80km巡航だと70km台のトラック追い越したりする時や坂道とかの速度維持で燃費が悪くなるようです
ぬぬわkm近辺だと、通常時走行車線で遅い車がいた時に狂った勢いの車が追い越し側に来なければそこそこ手前で進路変更しても
前者を追い越す時間が短いので加減速の燃費の落ち込みが少ないから良いのかもですね

>>557
O2センサーが逝かれるとそんな燃費になるらしいですが、社外品で1個10000円くらい？純製だと恐ろしい金額なので
まず、ワコーズ等のある程度信頼のある燃料ラインの洗浄剤入り燃料添加剤と日産車であてはまるか知りませんが
サーモスタット等が逝かれて水温が上がらず4速に入って無いとか安く済むところから切り分けしてみたらどうですかね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:34:02.79 ID:fWQi1dAA0

ぬぬわ
とか、やめりー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 17:58:22.07 ID:NGxEc4X50

>>562
それは失礼した

では、レー探やスマホのGPS速度計使える人限定だけど
A32のメーター読み110kmなら実速度が大体100kmだから必ず自分の車のメーター誤差確認してから
法定速度内上限で燃費を気にしすぎて事故を起さない程度にしといてください

A32　VQ25　自車だと単純に高速燃費に限っては１００ｋｍ、９０Km、８０Kmになるにつれて燃費は悪くなる一方でした

クレーム出てしまいましたので100km越えた巡航のデータの希望があれば書こうと思ってましたがやめておきます

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 13:10:22.74 ID:72Kriul40

100km越えた巡航のデータの希望あります
忌憚なく書き込み下さい。
120ｋｍ/ｈの場合とか
140ｋｍ/ｈ　　”
160ｋｍ/ｈ　　”

ぬなわ、とかじゃなくって

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 14:00:57.32 ID:mCby8k250

>>564
第二東名2Lセフィーロワゴン
170～180（２Lだと170で頭打ちになる、下りだとメーター流石に降りきる。)

レーダー及びナビの車速表示だと160～174キロで浜北～御殿場1ループの220キロ走行で6.5キロ
東名140ペースだと7キロくらい

セフィーロワゴンの220キロだけ、ATのギア比違うからなんとも言えないが

50キロで4速ロックアップして、一番燃費が良いのは50キロ～60キロ
速度あげればあげるほど燃費落ちる。エンジンの回転数が上がるから。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:01:22.02 ID:bqO13swc0

565
参考になります
でも、すごいな～
120ｋｍ/ｈくらいしか出したことないです。拙者。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:01:53.86 ID:bqO13swc0

あ、ＷＰＡ32です。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:05:07.99 ID:bqO13swc0

もっぱら下道で50/ｈから80/ｈくらいで9.5/Ｌ
レギュラーガソリンで

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:08:10.21 ID:bqO13swc0

いや、１６号で渋滞もあってのことです。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 15:10:04.03 ID:j3nfZs1HO

ハイオク入れられない程貧乏なら手放せよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 15:50:10.43 ID:qwOLJJAI0

>>564
では、あくまで夢の中で実験した話しと言う事で
実際にある程度は巡航しないとデータにならないのでメーター読み１２０Km/hくらいまでが限度ですね

データと言うには大げさですが
100km/h巡航　11～12.5km/l
110km/h巡航　12.5～13.5km/l
115km/h巡航　13.5～14.2km/l
120km/h巡航　12～13.0km/l

伊勢湾岸～東海環状道～東海北陸道～北陸道～上信越道～長野自動車道～中央自動車道～東海環状道～伊勢湾岸　700kmくらい？
数年前の12月から２月末までの雪見見物の２年間、記憶が曖昧ですが大体２回程度は各速度で巡航しています
全てドカ雪狙って大体妙高SAが０時頃通過で妙高から先の上りはFR車はスタッドレス装着でも止ったら再発進困難程度の積雪あり

A32後期　VQ２５　大人4人+子供1人　燃料レギュラー　タイヤスタッドレス１９５/６５-１５　エアコンオートで温度設定２５度　ATは高速時PWRモード固定

８０km/h～１００km/h巡航はSAPAでエンジン止めてましたが、pivot　e-nenpi装着で残量正確にわかるようになり無給油でも帰れるし
最悪高速通行止め解除待ちでもSS無いPAで暖を取り解除後SSのあるSAまで移動でも大丈夫そうなので全員降りない時はかけたままです

>>565
実はこれの前がA32前期２Lだったんですがほとんど乗らなかったんですが、街乗りで7km/lは大体出てたので
2.5ｌだと街乗り-1km/lなので車庫の出し入れ時のファーストアイドル時の差だと思ってましたが高速だと燃費が逆転するんですね。
流石に140km/h巡航は世間的にもあれですがe-nenpiの区間平均燃費でその速度域をある程度試した事ありますがVQ25だと10km/hは最低でも多分切らないですね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:20:54.39 ID:CI3LsNPs0

今年も12検がやってくるー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:23:27.29 ID:CI3LsNPs0

揚げ足取られる前に
まぁ去年車検なら当然だわな
車検以来どこも壊れてないのは幸いだが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 09:00:03.99 ID:tFpXxUP50

>>573
車検でホース類全とっかえして
サーモ交換までやったのに半年後にプーリー死んで交換四万コースになったから

3月車検で廃車確定になったんだが？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:22:09.45 ID:3u9UXtH30

>>574
車検越して半年後に４万だと俺なら修理するわ
乗り換えたい車ないし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:50:46.67 ID:C1OuIj7r0

>>575
車検前にセル交換3万と
プーリー交換で4万はらってんのよ
今回はまた違うプーリーが死んだ感じ

タイヤまだ9部山だけど13万キロ超えて故障が目に見えて増えて来たから
もう無理って感じ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 11:52:19.04 ID:3u9UXtH30

>>576
それは俺もタイヤ売って安い中古探し始めるレベルだわ
どこのプーリー？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:57:18.43 ID:C1OuIj7r0

>>577
前回はパワステに繋がる部分
今回は原因究明する前に廃車決定した。

地元峠多い上に2Lワゴンだから高回転多用するから負担が2.5に比べて高いんだとおもう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 14:47:38.27 ID:FA/AifLj0

>>576
セル交換直前の状況は？
俺のは朝一番のみ、とも回り、5ｋｍ１０分くらい走ってエンジン温まればおｋなんだわ
５～６年前からだから、あと５年もってくれと・・・25Ｇワゴン

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 16:22:21.00 ID:C1OuIj7r0

>>579
あれ？最近セルの回り弱くね？って症状かな
バッテリー自体は症状出る前の年に55D23Lから85D26Lに変えてあったからバッテリー問題ないはずなのにと
思ってたら

結構ギリギリな掛かり方になってきたからディーラー持って行くかと思ったら
もうカチカチすら言わなくなったから自宅に車あるのにJAF呼んでディーラー持って行った

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:19:17.97 ID:v+lg38Rw0

580
chotto症状違うんだね・・・25Ｇワゴン

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:32:53.92 ID:C1OuIj7r0

>>580
セルのシャーっていう回りっぱなしの症状はアコードで出てるけど
あれは無視しておけば良いよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:05:13.07 ID:czVF6cai0

581はウッと瞬間だ・・・０．５秒くらいかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:42:29.00 ID:DBC84TjI0

今年車検のＨ9年式ですが
乗りたいと思う車がまったくないのでまた2年頑張る所存です

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:14:30.26 ID:9JUb3fKO0

おれのはＨ10年式だが、やはり今年車検だ・・・中古で購入だが？？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 15:46:58.39 ID:fho973qf0

>>585
意味分からん
10年3月式だから今年の三月で捨てる

廃車するときは純正てっちんにもどすから
215/55R16タイヤ9部山ホイールセットどーすっかな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:04:33.00 ID:2bY13yDM0

586意味分かった、休眠はなかったんだな

586近くなら貰いに行くぞ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:16:48.65 ID:YfuJ1v900

なんなんだこの頭悪い連中は

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:41:56.44 ID:yGoRTKvH0

>>587
送料着払いで2万でいいならマジで送る。
ダンロップ SPスポーツMAXX 215/55R16

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 09:12:41.45 ID:bpZ4omVM0

どこ？のへん589

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 18:36:51.67 ID:czxaOwea0

>>590
2chの使い方位覚えろ

静岡西部だわ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 14:25:53.05 ID:db2RykhV0

>>591
ハブリングハブリングハブリング

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 16:00:18.90 ID:i/SL/Gb70

>>591
二万+着払いなら付ける
買うのか買わないのかどちらなのか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:55:34.77 ID:EELKl07m0

>>593
俺はシーマのアルミがあるからハブリングだけ欲しいなぁ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 08:48:37.37 ID:NvRR6zbG0

>>594
ふーん

買えば？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:31:54.46 ID:MZuZZdHo0

静岡,
通りがかるから

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 16:02:31.34 ID:UmOYIpzX0

>>596
で、タイヤ買うの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:38:19.75 ID:HhAFH6ww0

相変わらずアレな日本語と使い方のままだなｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 10:48:16.26 ID:JkhCRhbv0

欲しいなら譲るのは構わないんだが、意思疎通出来ないのか、する気がないのか
釣りなのか知らないが、ハッキリと答えて欲しいね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:23:00.00 ID:HhAFH6ww0

この際ヲクで放流してしまえよ
ていうかホイールはアクセラに履かすんじゃなかったのか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 11:35:56.73 ID:JkhCRhbv0

>>600
アクセラはキャリパー干渉したから流れたわ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:17:31.30 ID:cKau0l/NO

知り合いから1年落ちのスタッドレスを安く譲ってもらった

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:21:04.10 ID:4glxGAqo0

ヤフオクじゃ10年落ちのブリザックとか普通に落札してる馬鹿いるからなぁ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:47:35.63 ID:37tMVZEK0

5年落ち位のREVO2、7部山だけど固いなと思って放流したら
輸出業者がめちゃめちゃな値段で落として行った
輸出ってロシアにでも出してるのだろうか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:34:16.19 ID:5BVxX70E0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h172994223

これって使えるかなタイヤ幅205から195に細くなっちゃうんだけど
使えた場合、どんな風？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:45:18.50 ID:5BVxX70E0

でも、ここはすげえタイヤはいてるのばっかりだしなあ、、、と自己解決

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:24:44.43 ID:v/AtsFFO0

>>601
煽りレスが付く前に反応しとこうか

2500cc以上標準サイズの205から195に落とすと
少しだけハンドリングが軽くなり、微妙なフニャラ感も付与される
純正で2000ccに設定されてる範囲だから、まぁ。という感じ。

夏タイヤ位けちけちすんなとも思うけど、いいと思うよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 14:59:42.72 ID:FBRfFEcy0

>>607
ごっつあんです

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:23:06.61 ID:+NwYsEzB0

>>605
195にサイズダウンした挙句クムホとか履かせる予定なら死ねとしか言わないが

そのタイヤプリウス純正装着タイヤだから、良くもないが悪くもないので買いたければどうぞ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:44:11.16 ID:mgsHMr7i0

>>609ごっちゃんです、価格次第だよね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 20:05:05.81 ID:reRDt5fg0

>>610
スニーカーよりは確実にいいタイヤ。
スニーカー価格ちょいしたまでは粘っていい。しかもプリウス用にコンパウンド計算してあるだろうから、車重はプリウスSが1350kg、エクシモ25Gが1340kgで設計通り。ただ燃費に命かけたタイヤだからグリップはそれなりだろうな

価格がスニーカーと同じ位になったらちゃんとZIEX912とかまとまなタイヤ買うか、安物しかかえないならTEO+

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:11:31.90 ID:Z/i2YYfB0

走らないんだよね３年で１万キロ、６分山、硬い、２００６製造
ＴＥＯ+では検討中

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:13:11.77 ID:Z/i2YYfB0

下道だし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:45:43.79 ID:56+iu1alO

>>612
いい加減うるせぇよハブリング野郎

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 17:46:15.14 ID:BmMwRvtH0

きたぁー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 15:05:20.51 ID:KqK2Y3L60

キチガイ電話さん乙です

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:43:52.50 ID:y63ZQKdG0

ハブリングはキチガイじゃなくて発育障害だな。車運転し続ける限り殺人予備軍

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:48:45.71 ID:KqK2Y3L60

頭おかしい奴ばかりでイヤになるわこのスレ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:08:09.01 ID:/FA8nnd4O

ちょっと前に知り合いから買ったスタッドレスでスノボ行ってきた

グットイヤーなんだけど、上り坂の発進でもたつくのは他社のタイヤでも一緒だよね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:41:14.07 ID:8wIdUW650

ビスカスLSD装着車でGZ履いてる寒冷地在住だけど、
上りやアイスバーンの発進はどうしても空転してもたつくことあるよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:12:31.43 ID:/FA8nnd4O

>>621
GZって評判いいみたいだけど
上り坂とかはFFだから仕方ないのかね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:19:50.01 ID:jngWk3pP0

結局ブリザック履いておけば良かったという結論になる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:53:50.37 ID:NAEQLg4c0

GZの前、REVO2履いてたんだが
その前のDSXがまた感動的なタイヤでもうもう
二年目７部山でヤフオクに放流した
なんだあのタイヤ。巨大溝付き輪ゴムかと

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:53:21.08 ID:PuOxGo5R0

>>623
DSXじゃなくて、ガリットも素敵だぞ
連れのフィールダー夏タイヤか？っていう位滑って板金80万。
買い換えろっていったのに直したけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 06:48:08.30 ID:rcO6eVRQ0

もう、中古タイヤでいいよな９８年の１５年ものゴン

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 07:34:30.69 ID:B3Emlik+0

>>625
つファイアストンFR10 (195/65/15なら)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:11:49.88 ID:c2pO2yjf0

＞626

うーっむ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:30:08.09 ID:JdRPkghK0

http://hunntou.com/blog/2011/05/fr10.html

５年で、こんなになるのぉ～

２００６年のデシベルなんともないなあ５～6分山だから走行は少ないが

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:36:40.52 ID:JdRPkghK0

2013-2006=7

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:37:18.17 ID:JdRPkghK0

硬くなってるけど

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:41:55.11 ID:JdRPkghK0

この１ヶ月、環七まで14ｋｍを繰り返して292/31.72＝9.2ｋｍ/Ｌ
わりとよかったなぁ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 14:57:12.21 ID:0jdQS/Ud0

俺も夏タイヤどうすっかな
レグノ9000も5部山切ったし何より釘刺さってたっていうのが

15インチに戻してエコタイヤにでもするかね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 18:56:37.20 ID:2uuRZdsk0

45Rとか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:19:32.96 ID:rHwqq5Ot0

この前12検出したらリアブレーキ要OH
嫌な感じはしてたが案の定だった
前も奨められたが走行距離と年数考えると代替も視野に入るな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:53:57.43 ID:GHDi52xU0

634
簡単だよOH
パッド外して
ペダル踏み
ピストンぎりぎりまで出して
キャリパ取り外し
・・・
・・・
・・・と

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:03:00.80 ID:SvdB7Sho0

>>635
ふーん
で、これで簡単ってか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:24:30.72 ID:tkzjsFKx0

いるよなこういうDIYキチガイ
とにかく何でもかんでも簡単だー自分でやれー連呼してるような
俺は出来るからー出来るからーの狂った自意識の結果なのがよくわかるわ

ブレーキだぞ
何を考えてんだか

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 07:31:50.00 ID:zJkhk+3K0

だめか？
むずかしいか？
やってみれば、たいしたことないよ。
コツはキャリパ外した瞬間にビニールかなんかで、輪ゴムで液が漏れてくるホースをふさぐ
かな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 07:36:36.46 ID:zJkhk+3K0

あ、そか
Ｒブレーキだったな
サイド兼用だから、ｇｇれ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:31:21.12 ID:mxSihL+m0

サイド兼用
ha,
ある意味もっと簡単

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:29:41.29 ID:tkzjsFKx0

これ例の安価打てんキチガイやん

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 08:51:07.95 ID:y0BBjvtT0

簡単なんだがパンタジャッキで車体持ち上げが・・・最近地震が多いんでびびってる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:01:45.33 ID:LA0yO8OQ0

カーセンサーnetをご利用いただきありがとうございます。
「価格見直し情報メール」にご登録いただいた以下の中古車の掲載が終了しました。

【ご登録の中古車】
============================================================================

日産/セフィーロワゴン
2.5 25 クルージングG CDエアロサンルーフ

・支払総額：17.7万円
・本体価格：1000円
・年式(初度登録年)：H9(1997)年
・走行距離：8.1万km
・色　　　：白真珠
・販売店名：カーセブンＭＥＧＡ三郷店　ジャンボセンター

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:03:12.62 ID:6U46ghHq0

>>642
ハブリングキチガイに餌やるんじゃねぇよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:22:44.59 ID:iePHcJVO0

644みたいの、よく出没するんだがイミフなんだわ、どいうの？・・・66歳

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:24:03.32 ID:iePHcJVO0

＞641もよくわからん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 16:10:09.55 ID:046t+3CG0

ネットしない方がいいと思うよｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 11:32:01.43 ID:dfxxBBCj0

>>632
>>630だけど中古タイヤをオクで落として換えたよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 11:39:38.01 ID:dfxxBBCj0

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p329064517
>>332
これでいいんじゃ？
同じのがほかに２本あるから、４本で送料3000だってさ
合計9000だ
おれは、プレミアムタイヤ合計で15500で落とした・・・いい具合だ
工賃エアバルブ交換含め6600だった
￥22200で25ワゴン死ぬまでおｋだな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 17:52:47.42 ID:MHunbHS/0

↑は２００９年なので見送ったが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 05:28:25.97 ID:dlbWcbw50

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p330670447

これ、落として評価汁

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 07:17:00.70 ID:dgLktj0/O

今さらながらスピーカーを社外にしようと思うんだけど
どの社外にしても純正よりは音良くなるよね？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:00:56.26 ID:Ymqk2hl70

今さらながら,だから
好きなようになんでもやれ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:45:32.48 ID:jqthoNX60

ここはノーマルタイヤはいてるヤツは少ないんじゃ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 14:27:09.57 ID:dgLktj0/O

>>653
コアキシシャル？ってのを友達が譲ってくれる話があるのだよ

>>654
今は冬タイヤだけど、普段は純正サイズのエコピアはいてる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:03:52.39 ID:647Tzgfj0

スピーカーも古くなるとエッジが破れてくるから、代えちゃえ

エコピアって燃費いいだろ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:37:23.54 ID:dgLktj0/O

>>656
今のとこ音割れとかないんだけどね

燃費は1割くらい良くなったかも。ただ、元の燃費が良くはないから微々たるものだわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 06:04:10.09 ID:kKd8QHCx0

657なに乗ってんのさ？おれのは25Ｇで田舎（別荘化してる）帰りで9.5ｋｍ/Ｌだわ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 06:51:28.04 ID:y+DL7oRAO

>>658
2Lのワゴン
片道15分の通勤で7～8km/Lだわ
高速マッタリ走れば11kmくらいいくんだけどねー

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 07:21:16.31 ID:B9kXEf6S0

了

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:45:01.68 ID:B8P1bIXw0

>>657
ヤフオクでウーファー、ツィーター別のカロッツェリアのスピーカー落札しろ
スピーカーなんて東北のアレで浸かったようなタマじゃなきゃそうそう固着してない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 07:07:53.82 ID:RrULrA0N0

661
ただで、もらえるって・・・らしい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:48:57.92 ID:6nDMRilu0

キチガイ警報

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:29:02.81 ID:M/f3ZxDE0

もうそんな年式車なんだな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:41:30.43 ID:OtWRZDcA0

2013-1998=15年

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:38:15.29 ID:UcSiJPSp0

おーいぃ
チンケなタイヤ設定になったぞ
フロント：GR-TX 205/65/15　9.5分山中古
リヤ：VEURO VE302 205/65R15　10分山中古
フロントリヤ逆の方が良かったかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:16:03.69 ID:7wbZvgbj0

上￥9000
下￥6500
いずれも送料込み、いずれも2本
合計￥15500
交換費用￥6600エアバルブ含む
総合計15500+6600＝￥22100

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:49:41.42 ID:9YeZpE2X0

VEUROは走りは糞だからそれでいい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:17:25.21 ID:10nX7G470

FFだから、しばらくしたらVEUROを前に
まあ、一粒で二度おいしいって、いい加減な思考

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:36:28.17 ID:kpwK9Pqq0

205/65R15だから特筆ないな
お安くまとまったか？
25Ｇ中古だから、これがお初で最後だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:41:04.50 ID:zA3OzweB0

一回で全部書けよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 14:25:54.53 ID:whVW2dSpO

ハブリング連呼したり未だにレス返す知能もないから
身障だろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:34:06.73 ID:Q0LILXnX0

第二腰椎粉砕骨折→前方固定術→二級

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:34:16.32 ID:xyOZIAYU0

>>673
カタワなの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:18:40.51 ID:K3U5XTQ10

25G wgn
バッテリー外すと、交換すると
問題はラジオだけですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:29:01.93 ID:zA3OzweB0

お前が車に純正品以外の物つけてなきゃラジオだけだね
トリップが飛ぶのはメータのコネクタ抜いた時だけだったかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:02:02.28 ID:w2Jm0+v6O

トリップもリセットされまする～

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:23:57.47 ID:9YeZpE2X0

トリップは電源抜けた瞬間にAもBも飛ぶODOは普通の方法では飛ばん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 05:47:59.97 ID:Daep7LXe0

676~678
ok good!時計も？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 11:09:41.39 ID:c/39JaC8O

うるせぇよ身障者

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:40:01.59 ID:OyA8OJ++O

まぁまぁｶﾀﾜのﾅﾏﾎﾟくらい生暖かい目でみてやろうやｗ

時計もリセットされるな。オーディオのも内蔵のバックアップがなけりゃリセットかな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:55:15.67 ID:17vCrZ/u0

>>680子供の隊列にクルマでなぎ倒したり刃物振り回すなよ、秋葉、グアムみたいな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 16:05:06.26 ID:RC6WbH2B0

なまぽなら20年落ちの軽4のってろよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:30:47.24 ID:AuBBW9DP0

車いすなの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:13:44.94 ID:a/U/a/sx0

ステーションワゴンっていう響き・いいなぁ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:11:39.68 ID:Uydnr/W8O

しかも、今国産で買える新車がレガシィとアヴァンシア(だっけ？)だけなんだぜ…orz

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:13:12.72 ID:1YgwDRp/0

プリウスαがあるだろ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:22:06.11 ID:Uydnr/W8O

>>687
αもか。

セダン
ミニバン
ステーションワゴン
スポーツカー
プリウス
軽
みたいな1車種で1カテゴリな感じがしてステーションワゴンと言われるとしっくりこない

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:59:45.26 ID:VIylpJmL0

65000kmの中古、はや６年ｖ6といってもエンジン静かとは思えない

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:28:59.92 ID:KExXVmF50

走り出すとタイヤのロードの伊豆の方が目立つが

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:17:57.19 ID:y/0qqztl0

もうネタないな
ＤＱＮでも出てこいや

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 12:43:37.96 ID:ygkVZ2yk0

おう、乗り換えるわ
72000km　A32　H10年式最終型

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:30:15.97 ID:JdvhxeMG0

おう、おりのｗｐaとキロ数年式、同じだ・・・あと6年乗る

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:54:05.32 ID:c3ru2j7V0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105522776

こういうのってポン付けできんの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:58:48.89 ID:ygkVZ2yk0

お前商品説明読んで何も感じなかったのか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:58:28.45 ID:DPNTsLlS0

身障だから知能遅れも兼ね備えてんだろ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:55:14.99 ID:jwzZC6j30

kiteru kiteru

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:34:48.58 ID:H1Y40+WM0

nanda hutari dakeka

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:05:19.90 ID:F24pu6Cx0

futari nandana

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 16:17:31.87 ID:OOYVFFf20

ＥＣＵなんて付いてる？セフィゴン２５って

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 16:34:23.02 ID:rJyaFU1F0

身障がでたぞー
てめぇのセフィーロはVQ25DEじゃなくてキャブのL20でも乗ってるのか？ん？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 18:11:57.68 ID:AX2+5y9g0

>>700-701はまとめて死んでほしい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 06:46:21.40 ID:5N8OIouV0

ファインビジョンメーターLED化したいんだが知識なくて困ってる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 23:12:48.15 ID:bj/+kndu0

>>703
ttp://plaza.rakuten.co.jp/okaimonokansou/diary/200911060001/

これ参考にしてパネルはT6.5らしいけどT5のLEDでSMDの安いの入れた
メーターの針照明は図を参考にしてどうにか出来たけど針の発色が赤のが良いので赤LEDにした

同じく知識も技術も無いけど、パネルはLEDに交換だけでかなり満足
針は白でやったけどピンク色に近くなったので赤にした。

針もT5のSMDをハーネス付けて若干加工すれば入りそうだったからパネルの数分しか買わなかった事に後悔
機会があったら交換してみようと思う。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:13:59.32 ID:ynGEUWQL0

俺は針で失敗したからもう二度針だけはやらねぇｗ
頑張れｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 14:08:41.68 ID:GcOKgOEp0

263.4/31.97=8.23

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 16:09:39.55 ID:WPBJHUv40

内訳っていうか・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:34:05.15 ID:a2PdMaeq0

前にも記入したと思うんだが、今回も都内環七までの国道14ｋｍを行ったり来たり
前回は9.いくつかだったが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:54:31.23 ID:7dB/9v4K0

てめぇの日記帳じゃねーよって話なんだが

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:19:18.58 ID:QcyPoWvC0

どうでもいいな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:29:10.47 ID:IvsuJ3qk0

http://www.mmjp.or.jp/shinseikyou/detail/16-sagamiko.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 11:57:13.87 ID:dnxErrfb0

ブラクラ注意

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 15:39:14.86 ID:Yuj4R1zw0

9.1/L　名古屋近郊

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 18:18:27.74 ID:dnxErrfb0

ゴミのような情報をありがとう
君のせいで無駄にスレの寿命が1レス分減ったよ
>>706と>>713のレスが何の役に立たない理由はもちろんわかるよな？ん？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:08:12.12 ID:ndRUYo8q0

6.4km/L
川越市内

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:05:14.12 ID:qCWq09Tx0

部落民かもな。この頭の悪さは
営業時代部落行く事もあるが身内でガキ作ってるのか、ガキの名前の漢字も書けない
知恵遅れやら、気性の荒い奴ばかり。
しかも、そんな知恵遅れでも免許持っててボロい車に乗ってる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 00:51:14.20 ID:IeDQLFI30

どこが名車なんだ？
バブル時代に、見栄っ張り用に、ただガタイを大きくしただけだろ。
マキシマの方が狙ってないだけよほど真面目で好感が持てた。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 01:43:22.82 ID:BrKeESAk0

そもそもマキシマなんですけどね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 12:25:21.61 ID:FV/sWFsO0

結局A32を前後ブレーキOHした上ガラスコーティングにも出した
ヌラヌラ不気味なほど綺麗だがV36はまた遠ざかった。
俺は何をしてるんだか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 21:31:56.48 ID:cUK6Ko6K0

>>717
どうみてもマキシマのエンブレムをセフィーロにかえただけだろ
糞フワフワのダンパーしかり

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:15:28.41 ID:FV/sWFsO0

ageてるようなキチガイに触るなよ…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 15:11:30.30 ID:XGLx1IzyP

余裕求めるなら32の3Lと33の2.5Lとどっちがオススメ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:19:30.09 ID:fvlIegkF0

VQ30の方がいいよ。VQ25DDはなにかとアレだし。

ただ、HA32ってタマあるかなぁ。。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:22:41.17 ID:fvlIegkF0

あった。　でもコレずいぶん前からあった記憶がある。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003077219/index.html?TRCD=200002

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:31:27.17 ID:Y76L49aO0

>>722
33時代のエンジンはカスだから。
32も33もUSDMする馬鹿なDQNいるけど33のほうがやってる率高いな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:37:39.66 ID:sQUo/WEjP

>>723-725
㌧
今ローレル２Ｌだから余裕が欲しいんだよねぇ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 23:14:56.88 ID:odzpFeE40

>>725
車重的に2Lは貧乏人が見栄を張りたいためのグレードだから

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:45:40.08 ID:2vdh5wR60

A32(VQ20)は後期でも1330kg。

2000ccクラスでもさして重い方じゃない。
当時はマークⅡあたりでも2000が量販グレード。
A32も六割以上がVQ20だったよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 08:57:21.13 ID:1yXJYNYb0

>>728
32ワゴンで2Lはかなりキツイ1460Kgだから

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:20:01.64 ID:yNjcGnqr0

痩せろよｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:37:27.13 ID:rMRutMMy0

エアダクト
エア取り入れ口のスポンジの縁取りって何の意味があるの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 14:38:32.05 ID:DNJzZdWo0

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 15:35:55.35 ID:gnH6FbF00

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkYCKCAw.jpg
ドナドナ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 00:11:59.47 ID:Ban3ZO2uO

>>732
フロントシート欲しかったなぁ
うちのシートバックのポケットが壊れてんのよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:45:53.38 ID:KXOfVMop0

>>732
エアコンダクトのとこ着払いでくれって言えばよかったわ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 22:56:53.01 ID:4tN+BtPw0

サンルーフついてるのな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:02:53.57 ID:TQw8wYNb0

ロアアームボールジョイントのブーツ交換した人いる？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 17:43:22.88 ID:ab6oL10K0

737=me
あちこち見てたら、目に付いたので・・・
ユーザー車検ｎ１０年やってるけど、ここ逝ったことないのよね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 13:06:43.76 ID:DSR4pEiG0

ブレーキ、ドライブシャフトブーツ、マフラー、冷却水
このくらいだなぁＵ車検で点検整備ＯＨしたのは、主に

みんなは専門整備課に依頼してんの？車検
だったら整備記録見てみたい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:22:27.77 ID:HSFwbDUK0

737＝738＝739です

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:17:04.11 ID:aLXya+BC0

うぜぇよハブリング野郎

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 11:23:11.95 ID:nudj7uVm0

741は学童の歩道に突っ込んで殺人などないことを祈る

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 13:24:09.06 ID:kP+z1fin0

>>741は犯罪者予備軍

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:33:35.67 ID:8eVtUNq80

あんまり煽るな、秋葉の二の舞いを起こす

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 02:52:47.71 ID:YNwEWFth0

ここ昔から１人おかしいのいるし
これを機に撲滅しようと思って

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 09:24:10.42 ID:nyO0cJtI0

レスすら返せないのに覚え用ともせず
キチガイ発揮してるのが一人いるけど、身障者が車に乗るとか走る凶器だわ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 12:40:58.65 ID:oXVvVB850

お前も危ないどっこいどっこいだ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 16:11:07.58 ID:BtU7W+uB0

身体障害者は五体不満足を承知してるが
精神障害者は満足な五体をコントロールできない「うぜぇよハブリング野郎」こんな発信しかできない。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:46:31.21 ID:AfsjjxGA0

俺の行ってる温水プール、下半身マヒすげーの
鉄人レースに出るらしく延々と泳いでて、女だが、俺１往復で息上がっちゃうんだが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:14:02.17 ID:IIQeGLuS0

>>749は頭のマヒがすげーの

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 15:45:32.05 ID:W8zp5UY40

いまフーガかなんかのタイヤしげしげと見たが225/55Ｒ17くらいだったが
ブレーキローターは案外貧弱というか。。。これセフィゴンと同じ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 16:14:35.35 ID:qwzn8NYw0

補足・キャリパ、パッドも同じ？
セフィにしても、すげータイヤつけてるのいるけどローター、キャリパ、パッドを変更しないよな普通

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 16:38:46.21 ID:/DxWRkvkO

日本語で言ってくれねーかなハブリングよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 10:50:06.00 ID:2XQB7COW0

自演すんなキチガイ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:36:36.35 ID:9hlsvFmP0

ハブリングってなんなの・・・と、からかってみる

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:48:32.47 ID:L8PToxwDO

>>755
>>592
ｷﾁｶﾞｲですわ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 20:35:34.80 ID:Sq2nePgn0

おお～
12分で反応してるよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 21:22:52.05 ID:rpA1v1eX0

キチガイが12分とか言ってるな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 10:48:59.29 ID:zUm0PVqY0

このスレまともな話題にしようと思ってもキチガイしかいないからな
困ったもんだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 11:39:21.97 ID:YLOCAK+I0

反応が12分とか行ってる奴いるけどそりゃ普通は2chブラウザ使ってるんだから
レスありゃすぐ気づいて当たり前っていう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 13:47:53.27 ID:XYmjIKDp0

【日産の良心】FFｾﾌｨｰﾛ【真の国際車】Part8

No.1スタート

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 08:08:39.26 ID:WR/kcPiZ0

No.2
ゴキブリ退治散布中

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:35:13.02 ID:EJhn4hnr0

No.3
ゴキブリ退治完了

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 10:31:40.08 ID:tBMG2mjY0

ほぼ死んだスレだな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:33:23.82 ID:KQfRDEZp0

　ゼロクラアスリート2.5（前期）と33セフィーロ2.0エクシモの比較　
　○室内の広さ　セフィーロ2.0＞ゼロアス2.5　
　○乗り心地　　ゼロアス2.5＞セフィーロ2.0　
　○高速走行性　ゼロアス2.5＞セフィーロ2.0
　　　　　　　　セフィーロ2.0＞ゼロアス2.5　状況による。
　　　　　　　　但し、直進安定性は断然セフィーロ2.0 　
　　　　　　　　クラウンは路面の情報が伝わらない
　○燃費　セフィーロ2.0＞ゼロアス2.5、ただ僅差。
　○周りの反応　ゼロアス2.5＞セフィーロ2.0　
　　これは圧倒的しょうがない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 21:01:46.19 ID:OdZ1Sp010

しかも20と比べてんのかよ
ゴミレスだな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:23:48.86 ID:I2lmKboj0

　766>クラウンにも乗ったことないのかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:25:18.46 ID:i++QvKsV0

現行車と20年前の初代セルシオを比べるくらい無意味

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:11:28.74 ID:q34djxmH0

池沼光臨再び
早く落とせ

770 ：765：2013/05/02(木) 18:10:01.67 ID:Rpzps4Um0

　765ですが、分からないかな。

771 ：765：2013/05/02(木) 18:17:54.70 ID:Rpzps4Um0

　セフィーロはいい車だったということ。
　初めて買った、自分からみれば高級車だったので。
　特に高速安定性は非常に良かった。140km～150km程度のことだけど。

772 ：765：2013/05/02(木) 18:32:04.37 ID:Rpzps4Um0

　767ー768>>
　初代セルシオは1989年10月で、現行型（？）F30ですか？は2006年6月
（生産終了）だから現行型（？）だけど。２０年前はないな。
　

773 ：765：2013/05/02(木) 18:38:46.04 ID:Rpzps4Um0

　しつこいけど、路面の情報が伝わるとか、伝わらないとか
　ワカンネーダローナー？というギャグもワカンネーダローナー？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 19:07:50.72 ID:q34djxmH0

これが池沼か

775 ：765：2013/05/02(木) 20:37:48.72 ID:Rpzps4Um0

　iqは高いがな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 20:41:02.33 ID:q34djxmH0

これで？

777 ：765：2013/05/02(木) 20:43:40.07 ID:Rpzps4Um0

　じゃあ書いてみな。セフィーロという車について。

778 ：765：2013/05/02(木) 20:45:12.63 ID:Rpzps4Um0

　池沼といっている時点で馬鹿が分かるな。

779 ：765：2013/05/02(木) 20:47:41.64 ID:Rpzps4Um0

　池沼＝知的障害か。

780 ：765：2013/05/02(木) 20:57:04.94 ID:Rpzps4Um0

　自分にとっては最初の高級車といえる車で、それだけ愛着心があった。
いい車と思うがな。
　今、セルシオとかクラウンとかフーガなんぞ買ってローダウンとかやら
、エアロやらで手一杯、金かけている連中からみればセフィーロなんぞ価
値のない車かもしれんな。
　

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 12:05:23.14 ID:r9apyTv+0

キチガイが湧いとるわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:23:33.50 ID:YApG+CBW0

GWらしいな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:22:28.56 ID:d35wgC3N0

　広いのはセフィーロ。高速もセフィーロ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:41:54.85 ID:Ae1noZ100

２００万チョイの車と、クラウンと比較するものなのか？
車両価格、倍するでしょ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:44:58.07 ID:sTNa7Hdg0

アリオンのってるやつがクラウン並っていってるようなもん

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:05:51.49 ID:zPYCtCtS0

783>> そうです。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 08:05:04.31 ID:UuIzZgd20

FFセフィーロがヒットして淘汰されたのが身内のローレル

その後セフィーロはティアナと名前だけは代えたがテコ入れせずに低迷

このままでは皮カムリの攻勢で自滅する

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:02:54.31 ID:yS7YohMQ0

>>787
もともと北米マキシマそのまんま持ってきた車だから
日本には合わない

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:01:40.33 ID:W9laaUTQ0

夜間、停車中のアイドリング状態で、ヘッドライトが一時的に消えた。
そろそろ、オルタネーターが死にかけている状態なのかな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:05:45.60 ID:k5ioQJot0

みてもらえ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:19:53.55 ID:jllZSKwf0

>>790
以前、近所の神奈川日産(青)に持っていったら、当店で販売した車で無く、そんな古い車を見ることはできませんと
断られた。それ以来、別のプリンス系(赤)に持っていっているが、最近は露骨に断るようになってきた。
良い車があれば購入するのだが、エンジンだけは調子良いし室内は広く18年物とは思えない状態。
とりあえず、保険としてJAFには入っておいた。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:20:53.27 ID:OnFL0IMG0

>>791
そうなったらその辺の修理工場の方が親身になってくれるぞ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:35:06.95 ID:cN6WGAN80

セフィーロみたいな大きいだけの大衆セダン残しといてもらいたかった

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:35:51.80 ID:cxn+LhbR0

ティアナ買えよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:25:29.78 ID:4U51l5MB0

あれ買うならV36買いますね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 14:31:27.86 ID:tPgYBimW0

>>795
32セフィーロ時代もあれ買うならセドグロ買うわって世代は多かったが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:04:45.61 ID:4U51l5MB0

「が」
続きは？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:32:07.53 ID:PO8XdSlx0

>>797
今はバブルもはじけて貧乏人率が増えたからNOTE買うのも精いっぱいもしくは
中古のティアナ乗るかだな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 17:35:37.65 ID:elhV/qpU0

これ売ってるときの広告見たけど、新車で１８８万とかで書いてあったぞ
今、１８８万でこれほどのクルマが有るとは思えない。
ティアナは高すぎだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 19:37:04.60 ID:tPgYBimW0

188って最底辺グレードだろ。
おれのワゴン最廉価で220だったし。

結局デュアルSRSエアバッグにABSオプションでつけたら210くらいにならね？

2L車で210～220ってアクセラクラスだから別に特別安いってわけじゃないかと

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:45:39.62 ID:9AjSOYod0

こんな古い車にまだ乗ってる人いるんだｗｗｗｗ
いい加減乗り換えろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗り換えたいよ。
欲しい車無いよ。
　
最近の車は安全のためだか何だか知らんが、
やけにボンネットが短くて全体的に丸っこくて
トランクも短くて分厚くて
天井高も高く(視覚的にそう見えるだけかもしれんが)
なんかこう、もっさりしてるのな。
　
いい加減乗り換えようと金を貯めたのに
デザイン的に欲しい車が無いから惰性で乗り続けてる。
決定的な故障でもあれば買い換えざるを得ないのだが
なかなか壊れないんだよなぁ。
つうかやっぱかっこいいんだよなぁ。セフィーロ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:57:52.47 ID:lgQdQEIY0

>>802
セフィーロもその衝突安全ボディだから丸っこくデカく
しかも32はマキシマの日本版だからアメ車臭くて嫌いな人多かったし
セドグロの31　32が好きな人にとってはデブな車だからなこれも

要するに昔は良かったって言ってるｼﾞｼﾞｨと同じだわな。まだ乗るけど

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:28:38.87 ID:yFofwZM20

A32のスピーカーって何㎝？

大音量ならデッドニング施さなきゃダメ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:01:39.04 ID:pKTwc75u0

フロント16cm
リヤ　13ｘ8
フロントはプラのばっふるみたいなやつだからそこ何とかしないとだめだろう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:42:23.05 ID:GLvA2+/m0

昨日まで標準装備のキーレス・キー（リモコン・キー）は問題なく動いていたのですが、本日ドアをキーレス・キーで開けようとしたら全く動作しませんでした。おそらく電池が切れたのだろうと思い、キーレス・キーの電池を新品交換をしたのですが、やはり反応がありません。
今までで同様な症状の時は単純にキーレス・キーの電池切れを解決すればよかったのですが、今回はそうではなさそうなので、どなたか解決策をご存知でしたらご教示ください。
（販売店で修理は可能なのでしょうか）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:52:32.15 ID:DMRh0xh60

>>805
リモコンヤフオク落札して登録しろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 07:54:06.94 ID:SWa2PvuM0

>>806
登録は販売店でやってもらう感じですかね？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:45:21.96 ID:OfPIJ4Pu0

いや別にググれば誰でも

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 00:03:38.09 ID:QwZUMq7d0

A32とも後4日でお別れ
・゜・(つД｀)・゜・

どこか壊れたとかなく、峠の下り攻めても、高速道路だってぶっ飛ばしてもガツガツ行ける。(限度あるけど)

この前プリウスとゼロヨンやってぶっちぎったｯた。(2,5㍑フルパワーで)

そのためにお別れ走行にカコ付けて遠出したりして・・・

ここに顔出すのも後一回。

純正アルミ&スタッドレスも処分しなきゃ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 19:55:50.50 ID:zb+aMybi0

>>809
おいおい、お別れを言うなら、乗換先を書いてくれなきゃ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:33:15.59 ID:ydguRwQh0

>>809昨日登録抹消の為にA32置いて来ました。

次はアルファロメオです。147名変済み。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:37:10.90 ID:ydguRwQh0

>>810
昨日登録抹消の為にA32置いて来ました。
さよならセフィーロ。

次は、アルファロメオです。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 00:20:53.93 ID:Pksn8YQj0

>>812
αのなんだよｗ147かどうかしらんけど
俺のAW32廃車にした後はY32で更にボロくなったわ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 01:51:26.23 ID:IwZmjc2n0

書き込みできるぞ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 01:54:45.67 ID:IwZmjc2n0

バッテリー交換したらネンピ8・8ｋｍ/Ｌに落ちたんだが・・・この春4月から
以前はずーっと9・5ｋｍ/Ｌだったんだわ
ＥＣＵリセットされたのか？ wpa32
kono5年間レギュラーのみ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:04:42.56 ID:sa5yRXdU0

>>815
ハイオク入れないなら捨てろ糞貧乏人
俺は同じWPA32でお前と違ってハイオクしか入れたことが無いが
交換直後はバッテリーが充電しきってないのか2回燃費落ちたけど今は戻っている

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:09:22.45 ID:Z+gILkZ00

コイツがいるから過疎るんだぜ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:43:57.28 ID:wvnMPmDS0

ガソリン屋のオヤジだろ？ハイオクハイオクって

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:44:08.37 ID:kHj+kP0o0

>>818
ハイオク指定車にはハイオクいれるし、レギュラー指定ならレギュラー要れるのは
常識じゃね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:26:24.92 ID:0xdwkd1i0

流出ログ見てたら前にこのスレで連投して暴れてた奴載っててくっそﾜﾛﾀ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:34:03.09 ID:x7RCcTsEi

>>820
何書いてた奴だっけ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:18:49.17 ID:AA+F6H2c0

WPA32はハイオク指定なの？
A33はレギュラーもOKだが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:25:12.29 ID:hRN+vsRUi

>>822
もちろん
レギュラー指定にハイオクは無駄なだけだが、ハイオクにレギュラーは燃費落ちるし馬力落ちるしいいことないわ
レギュラーで問題ないって言ってるのはハイオク入れられない貧乏さを正当化してるだけ
レギュラーでいいならメーカー指定もレギュラーだっつーの

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:49:47.49 ID:4g8K+i/L0

この前レギュラーしかない糞田舎の給油所で
レギュラー満タンにしたら燃費凶悪でわろりんぬって言ったら
プラシーボ乙って言われたわ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:05:04.25 ID:8YBJZD/Xi

>>824
流石にハイオク指定にレギュラーいれて燃費悪化がプラシーボのわけねぇ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:46:16.04 ID:4g8K+i/L0

>>825
こいつ池沼だなと思ったが煽らず黙ってたわｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:33:56.33 ID:8YBJZD/Xi

>>826
>>824が池沼ってことか！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:46:19.76 ID:6FNats6n0

　私が池であんたが沼

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:03:13.38 ID:WiCZNB/o0

以前レギュラー入れたことあって
あんまり変わらなきゃレギュラーで
いいかなーって、でもはっきり体感出来る位パワーが落ち、同じ走りをするのに
余計にアクセル踏まなきゃならなくなったので
ハイオクに戻した。
10年以上前の話32の 2500ね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:19:20.84 ID:eOBhwkt/0

>>829
それがふつう。レギュラーいれてーっていうのは指定外燃料いれてる貧乏人さん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:01:47.67 ID:bLYIhmox0

国道一車線トロトロ60ｋｍ/ｈがほとんどだからか、わからん
どっちでも
軽トラのうしろ走ってること多いしな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:08:00.03 ID:Ao/AySSH0

>>831
そんなど田舎の話されても

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:27:09.19 ID:FRtLQfxp0

田園風景の中をゆったり別荘までレギュラーで

「貧乏」が好きなやつひとり、いるのか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:51:59.49 ID:DypfEkHHi

>>833
別荘もってる人間がなんでレギュラーいれて馬力と燃費おとしてるの？馬鹿なの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:21:33.56 ID:8UZ4kVFC0

>>833
貧乏だからハイオク指定なのにわざわざレギュラーいれるんじゃないですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:44:56.41 ID:OB12zfGM0

このスレキチガイが二人常駐してるのか
１人が自作自演してるのかいつも意味不明な流れ
3Gが常駐してるのは知ってるけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:10:20.43 ID:r3M4uaXIi

どう言い訳しても、ハイオク指定にレギュラーいれてる以上、金持ちでないのは確かだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:59:04.24 ID:mSCVvT9H0

年金はけっこうあるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:43:03.49 ID:Iym+PvzSi

ならハイオクいれりゃあいい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:54:03.51 ID:zlgf3i4C0

親父がA32前期エクシモ2.5を当時新車で買ったが、エアコン効かなくなった
今までエンストトラブルで1回修理しただけ今は親父が老いぼれたんで俺が乗ってる
走行距離は休日乗るぐらいで6万手前だけど、乗り心地含めかなり優秀な車だと思う

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:07:57.49 ID:DxH1YzJy0

>>84０
初期セフィーロが車両200越えててサニー並の糞内装に糞みたいな質感だったから
32は頑張ってるね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:36:49.69 ID:H4zHSgE00

車両200越えてて

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:40:07.94 ID:DxH1YzJy0

>>842
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/CEFIRO/#199205
A31
最廉価1，965，000円
それ以外200↑車両200越えてるね何が言いたいんだが

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:58:34.50 ID:TqXruU8V0

自分で自分の発言訂正しきれないってどうなんですかね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:06:31.91 ID:XMP6N+WX0

>>844
可哀想な奴だなｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:11:13.70 ID:cKPzt4QP0

A32の後期に四年乗ってこないだ手放したよ
特に故障もなく始めてこんなに長い期間一台の車に乗ったから少し淋しかったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:21:28.06 ID:6/urAWYz0

>>810

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:46:02.15 ID:6h+Y83Ep0

レス番だけとか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:38:47.71 ID:TdcMb2aQ0

【静岡】男子バレー部で体罰、部員の頬を十数発平手打ち　ネットに動画が投稿される-浜松日体高★7

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379489177/

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:25:40.92 ID:ZDFGihIx0

スレチ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:27:17.45 ID:qFbICsIG0

【日産の良心】FFｾﾌｨｰﾛ【真の実用車】

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:33:34.07 ID:FLu/8Tsv0

バカが居るな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:38:18.28 ID:8an4fEKpi

>>851
次スレには速いし同じスレタイって頭大丈夫？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:41:39.61 ID:zaROcslv0

ふたり、いるんだ、おまえともうひとり

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:38:19.67 ID:oiljGYxt0

バカとかすぐ文字にしちゃうんが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:35:58.99 ID:9JnrsjsR0

馬鹿ネタはいいが>>８５１は何いきなりスレタイはってんの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:08:54.34 ID:ZJokGw9ni

せふぃ売っぱらって次に乗りたい車がない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:16:59.42 ID:5v03XQOj0

セフィーロの後継がティアナというが、高いしデカい
同等というとｼﾙﾌｨｰだけど200万ｸﾗｽなら国産車で最良だけど
時代が時代だからコストカットされてる

セフィーロでいいじゃんだな。燃費ｱﾚだけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:57:34.31 ID:7/KNhnzv0

【真の実用車】

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:11:46.22 ID:5v03XQOj0

>>859
それならカローラに勝てるものは無いわ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:32:16.00 ID:KqoiVF1F0

【実用車】

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:24:19.27 ID:KftsU6mX0

A32セフィーロ　25エクシモ　243万円（消費税別）　全長4760mm・全幅1770mm
A33セフィーロ　25エクシモ　258万円（消費税別）　全長4785mm（後期4920mm）・全幅1780mm
B17シルフィ　18G　240万円　全長4610mm・全幅1760ｍｍ　ナビ別売り30万円
J32ティアナ　250XL　282万円　全長4850mm・全幅1795mm　ナビ別売り40万円
V36スカイライン　250GT　330万円　全長4780mm・全幅1770mm　ナビ標準装備

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:37:55.41 ID:UWo6sSwJ0

>>862
糞見づらいな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:46:54.00 ID:c5fEDiZV0

糞とかバカとか、言うのがここに２人いるんだ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:26:59.77 ID:jIP7rLc80

>>864
精神でも病んでるのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:54:04.69 ID:XAa1ILvR0

繋ぎ換えての自作自演だからね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:37:45.33 ID:MdS6ZYv/i

そんな自演してるならもう落とせよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:55:51.80 ID:zfaZIXxr0

　自分が最高速度１７０kmを出したのはA32セフィーロ。煽られて、下り坂
でべた踏み。
　１４０～１５０km巡航の安定性はA33セフィーロ。高速安定性は抜群。　

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:13:31.19 ID:0ANDce1Ni

>>868
その程度の速度で安定もくそもねぇだろ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:34:51.76 ID:UuhMRhBt0

>>868
下り170ぽっちなら営業で乗ってる20万㌔走ってるk11マーチでも出るわ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:27:53.22 ID:HcFpFJ5h0

まだK11営業車で使ってる会社もあるんだな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:40:26.95 ID:xffhmmZq0

>>871
まだっていうか客回りできて普通車ならなんでもいいっていう会社だからな
商材はWi-fi無線機しか積んでないし
10年落ち3万㌔程度のジジババが乗ってた個体をタダ同然で持ってきて
車検通らなくなるまで乗るから5年で27万㌔くらいになる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:32:26.87 ID:/jXZCNvw0

>>857
古鉄の買い取り相場次第だね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:51:09.30 ID:HNHgI59n0

ちょっとした峠でオーバーヒート。
ゴツゴツ異音もするし限界かなA32。
ティアナに行くかA33か、コンパクトカーに行くか・・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 13:01:18.03 ID:KqYCJs3oi

>>874
価格的にシルフィーでいいじゃん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 13:15:53.53 ID:sTFbhNo50

A33最終モデルがええの

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:36:03.63 ID:LWQK+mcz0

>>874
車検残りとどのくらい愛着かで変ると思いますが、オーバーヒートの原因がラジエーターなら
オクに出てる新品２万円のを自分で付け替えれば解決しますよ。

２万も出せないが同等の車が無いので乗りたいのであれば外してコイン洗車場で洗浄する手もあります。

ラジエーターを壁に立てて高圧洗浄機でまずアッパ側ホース取付け口にノズルを完全に突っ込まないぎりぎりまで近づけて３０秒程、
次にひっくり返してロワ側から３０秒、これを２回程やって最後にアッパ側をもう一度３０秒程でコア内部は大体OK
過去に漏れ止め剤等を使っていなければ詰まりはほとんど取れると思う。
次に同じく壁にラジエーターを立ててコアを洗浄しますが、距離は１ｍ～１．５ｍくらいの距離で高圧洗浄機で洗浄します
この時に洗浄角度を必ずコアに対して垂直に洗浄すること、斜めに洗浄したりするとフィンが洗浄圧力でグチャグチャに寝ちゃいます。

もし、フィンが寝ちゃった場合は専用の道具がありますが、切手用の幅広のピンセットと普通のピンセットで根気よく寝たのを直せばOK
ありがちですが、上記に気を取られてラジエーター自体を洗浄機で吹っ飛ばさないようにｗ

サーモスタットが開かないのが落ちだと金と努力が無駄になるので先にサーモの点検した方が良いかもです。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:43:35.53 ID:LWQK+mcz0

あ、元ラジエーター職人よりです。

A３２は出来たか記憶に無いですが、HA32のが同形状で容量大きければそっちを付ければ安上がりでコア増し出来るかもです。

ATなら外した時にATオイルクーラーホースに適当に漏れ止めでドライバー突っ込んでおくのと、
コア洗浄する時にオイルクーラーに水が入らないように養生しておき、ついでにパーツクリーナーぶっ込んでクーラー内部も洗浄しておきましょう。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:59:44.34 ID:FBcJJ5nm0

欲しい車ないし新たに車買う金もないから車検通しちゃった
車揺れるたびサスあたりがピヨピヨ鳴くのがかわいい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:06:33.83 ID:xGNoziwq0

ぴよぴよ・・・・ビキビキ・・・・バキバキ！・・・グワングワン・・・・ドッカーン！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:48:27.13 ID:8JcWE4iz0

はげたおじさん好きなベスト３
太陽のKOMACHI ANGEL

BE THERE

ULTRA SoUL

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:55:23.78 ID:HTE8S8v10

中古ティアナ注文したのはいいけどタイヤ溝少ない。
もしかしてタイヤ買い換えないとダメなのかな。冬用も新たに購入か・・・・
セフィーロの溝あるけど15は履けないのかね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:08:34.55 ID:vQCve+XGi

>>882
ローター直径みて判断して

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:32:49.75 ID:HTE8S8v10

いやん。わたくしローターなんて知りませんわ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:51:46.96 ID:vQCve+XGi

>>884
マジレスにネタで返すな死ね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:01:57.36 ID:X9RGBDev0

相変わらずクソスレだな
履けるか履けないかは俺も伏せてやろう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:14:33.97 ID:p/hlRuEa0

はい保守V6　2.5

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:29:49.38 ID:+LsCYNZG0

2.45

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:27:52.24 ID:S253w+yz0

そろそろ手放す時期か・・・

【政治】政府、旧型車の増税検討　軽自動車も、業界反発　エコカー減税は拡充
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:15:04.27 ID:COZmPd4a0

手放した所で次欲しい車がないんだよなぁ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 02:57:09.68 ID:1r1I2GDV0

さて、また車検か…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:21:46.07 ID:oykm05Rf0

>>890
順当に考えるとフーガ、ティアナ、それともシルフィ
セフィーロ好きならジャガーXタイプかも

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:57:56.42 ID:2fRnt8oM0

あえてのウィンダム

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:47:32.54 ID:FwVDPq0e0

それに通販で買ったレクサスマークを取り付ける。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:22:44.77 ID:f891UNoC0

レクサスのＬって
ローレルのＬをパクったのか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:46:21.55 ID:Hko9z9Mvi

は？
ロッテリアだぞ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:05:43.54 ID:sI4eocXt0

図体でかくてチャチな内装、でも乗り心地はまあまあか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:22:24.00 ID:aotgEfST0

FFの6気筒セダンではセフィーロが最も売れた
トヨタ：アバロン、セプター、ウィンダム
本田：インスパイア一族
三菱：ディアマンテ

この連中と比べると車重が圧倒的に軽いので2Lでもそれなりに走る、最小回転半径が小さい、価格も安かったのが勝因
実際に競合したのはFRのマークⅡ一族だったけども
特に20エクシモはマークⅡ2.0グランデと並んでコスパが良かった

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:03:28.74 ID:jBAae0hf0

この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:19:34.84 ID:IDzHv0KY0

>>898
33はちゃちぃけど32はバブル弾けて糞ショボくなったY33セドグロ並の品質はあるぞ
Y32はぶっ飛びすぎてて10年先行ってたが。主に間接照明で

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:41:00.70 ID:MAyPi0640

昔行ってた会社のセクハラ課長がこれ乗ってた。
奥田英二に少し似てたからこれに乗ってたのかも。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 03:19:33.32 ID:aKpCuG500

やっぱそうかね・・・・
10年前32乗ってて先日33譲り受けたけど
外観は別として内装の質感がどうもチープに感じるんだよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:39:33.73 ID:LZcrvJUO0

ティアナj31に乗り換えたらシートが軟すぎて疲れる。
前座席の背中ポケットのパコパコ見て萎えた。
シートだけセフィーロのにしたかった。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:58:03.01 ID:dy3Hd/wzi

>>903
セフィーロも褒められたもんじゃない悪しき日本のふかふかシートだけど
どんだけ糞なんだよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:32:55.50 ID:V4LYw3D20

> シートだけセフィーロのにしたかった。
シート以外はティアナの方がいいってことですね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:00:05.82 ID:ClPE8QYc0

エンジンかけたら、すぐスタートするんだが
エンジン、ミッション冷えてるとＯＤに入らないのかな？
エンジン回転2000ｒｐｍで60ｋｍ/ｈなんだ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:36:41.76 ID:6WTOypmk0

ATFの油温が上がらないと普通に入らないけど
今まで乗ってきてなんで経験で分からんのか理解に苦しむ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:44:15.02 ID:cDav3Yvg0

わかってたんだが
みんなのもそうかなとおもってな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:47:16.13 ID:DOgRe9Ai0

おれは暖気してからだから
なんもわからんわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 14:29:54.38 ID:j7FzK6B6i

>>909
暖気して水温が上がり切ってもミッション冷えてたら同じだが？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:39:45.09 ID:ybzD3PW+0

Ｄにしておいて暖気で、ミッションあったまらないのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:53:12.38 ID:j7FzK6B6i

>>911
は？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:49:40.69 ID:4Vg/cUC70

いちおトル根は回ってることになるんじゃないか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:21:22.81 ID:E5FNwIH+0

発想がキチガイじみてるから病院に逝け

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 08:33:44.44 ID:WcvIpWI00

入院中に書き込んでるんだ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:24:56.29 ID:A0FPT3US0

保守

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 06:52:11.66 ID:I2dyl35Gi

セフィーロからオデッセイに乗り換えたがミニバンにセダンの乗り心地を求めるのは無理だったか

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:08:29.15 ID:8vIbl3oLi

そのオデ中古だろ？足腐ってるだろ
あとホンダの足は堅めだし

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:15:39.89 ID:BDLagXAI0

しかしデカさだけは超一流や

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:38:52.38 ID:IQ8chInni

>>919
今の新車は1800mm超えてなければ普通だが？
1740mmでもうデカイなんて言える時代じゃない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:33:21.44 ID:tT2ogwb6i

オデッセイの話だろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:30:12.54 ID:IQ8chInni

>>921
それを語るならラグレイトか逆輸入でないもデカいなんて言えない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:03:51.34 ID:YUrhkPsc0

新春ドライブ行ってきます

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:34:08.97 ID:UTlYtPrm0

ほしゅ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:42:58.92 ID:OyhJPv460

氷雪ドライブ行ってきます

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:14:45.99 ID:TBAafTrp0

毎日氷雪ドライブしてます

O/Dランプが接触不良なのかシフトレバーが正しい位置にあると点灯しなくなってしまった
シフトレバーを操作した時かチェンジしない程度に動かすと点灯する。話にならん
来月の車検の時に直すが頻繁に使う身としては不便極まりない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:47:41.76 ID:LBEBB2bn0

>>926
その不具合ってネットで事例探してもヒットしないでしょ

実はうちのも３年くらい前から微妙におかしかったんだけど、そんなに困らないから良いかって放置してたんだよね。
ところが、２年前の雪道の下りでO/D切ってるのに３と４を行ったり来たりして、コーナー中に挙動が怖いから原因探ってみた

最初、原因わからず球切れも疑って新品に交換しても全く変化なしで途方に暮れてた時に親父が車動かして原因究明

親父が車に乗る時にシフトレバーに体重掛けてどっこいしょってやるんだがそれでシフトレバーの中にヒビが入ったらしい
分解したら、ODスイッチの辺りまで単芯のゴツい銅線が来てスイッチの端子と接触して通電してるんだが
その接触する近辺でセレクターレバーが割れるとODスイッチが通電されなくてDで４速固定になるみたい

おそらく、症状的に同じ原因だと思うので、シフトレバーを止めてるネジの上の辺くらいからグラグラならビンゴかも

確かに下り坂とかで運転しにくいので、応急でセレクターレバー下の方からODスイッチに繋がってる配線探して
レバーのODスイッチと直結で繋げて乗ってます。

適当な中古見つけたら交換しようと思ってるけど中々無くて現在もそのまま乗ってます。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:56:58.65 ID:LBEBB2bn0

連投すいませんが

うちのA32　VQ25　無印エクシモです

確か、同年代のY32とかC33とか日産車でおなじみのシフトレバーだった記憶があるけど
他の日産車で同じ事例見かけないんですよね。

中古で見つけて交換するにしても、セレクター丸ごと交換はかなり面倒な作業になりそうなのでレバーだけ中古で探して
ODバイパス線をそのまま生かして交換しようと思ってもレバーの中古が出てないし、どうするか思案中です。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:44:43.60 ID:DQ+PJjwM0

>>927-928
うちもA32　VQ25　エクシモG

こんな事例があるとは思わなかったですね
うちの場合はグラグラが恐らく許容範囲でシフトレバーの破損はないと思われる
一応O/Dスイッチ自体は生きているらしく
O/DOFFにすると4速がカットされるのは確認できる
前回のレスを書き込んだあとに相当前、ディーラーで2速に無理やり入れたか何かで
シフトのワイヤー？が伸びているという指摘を受けているのを思い出したところなので
もしかしたらウチのはこれが関わっているのかもしれないです

それにしてもシフトレバーに体重を掛け続けた結果レバーの中にヒビが入るとは思わなんだ
その事象も相当希少な部類だと思う
良い車だと思うのでなんとか治して乗ってやってください
この度はありがとう

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:30:55.57 ID:sJ4NgyC70

>>929
説明がわかりにくくてすいませんでした
うちのもスイッチ自体は生きてて、シフトレバーが表皮下でヒビが入っていてずれるとODスイッチ直下で導通が遮断される状態でした
レバーのぐらつきは気にしなければ、ちょっと変だな？程度でしたよ
症状が酷くなるまでは下りでODカット時にたまに３，４を行ったり来たりする事があったけど、
３～４の変速速度の辺りで下ってるとこうなるのかな？と思ってましたが
症状が酷くなった時にODランプが点いたり消えたりしてて原因わからずで帰宅、
その後例の親父が乗り込んだ時にパネル見てて点灯したから、おや？と思ったんですよ。

雪道の下りでメーターとにらめっこしてられないので発見が遅くなったけど、
思い返してみると雪道や長い峠の下りなどでレバーに手を掛けたままODスイッチを操作してる時に挙動がおかしかったので原因に到達できました。

デラの回答を疑う訳じゃないですが、ゲート式ならともかく普通のセレクター式だと強引に２速に入れようがないと思うし、
ワイヤーの伸びでシフト位置がずれてるならODスイッチの操作以前にDに入っていても２速の状態だから燃費や走行フィーリングでわかると思いますよ。

応急修理してから年数が経ってるのでレバーの分解方法などは記憶の曖昧な所があるのでやめておきますが
レバーのODスイッチより下のシャフト部分をぐらつかないようにしっかり握って、レバー上部の手を掛けるところを前後に動かしてみて違和感やOD点灯したり消えたりすればレバーの方に原因があるかもですよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:57:58.72 ID:ZHfZWa+s0

2002年式のA33乗りだけど、最近フロントサスから異音がするようになった。
スーパーの自走式立体駐車場の坂をハンドルを切りながら上るような時に、
「キュコッキュコッ」ってな異音が必ず発生してしまう。
これは経年変化でしょうがない物なのか、メンテレベルで直るものなのか？
同じような症状が出て、何らかの対応をされた方、いらっしゃいませんか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:07:08.96 ID:k3KWPFO90

>>931
ハンドルを目一杯に切って左右フロントフェンダー裏側をじっくり確認する
グリスが飛び散ってたら（雨も降ってないのに濡れてる感じ）ドライブシャフトブーツ交換
音がキュコキュコからパキパキパキみたいな感じまで乗ってしまったならドライブシャフトも交換が必要かも

まず、これ確認してからサスを疑ってみた方が良いかも

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 01:20:59.25 ID:KwujZ5ej0

【日産の良心】が感じられない
コストダウンの4気筒ティアナが発売されたな

セフィーロ後継として、恥ずかしい限り
　

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:40:47.20 ID:GGZvdF1V0

コストカットは日産の社是
それを忠実に具現化した、新型ティアナ

これぞセフィーロの正常進化版
文句を言うな！
　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:16:29.58 ID:ZdAoUCDa0

>>933
まだ、価格がある程度抑えられてるから多少の良心は残ってるでしょ
元々国内A32からは広くてそこそこ快適をそこそこの価格で高級路線では無かったんだからさ
確かに６発から４発は残念だけど、６発維持で変に高級価格の設定されるより
そこそこの動力性能とそこそこの静粛性が確保されてるなら、このサイズのセダンを存続してくれただけでもありがたいよ

トヨタなんてHVといえども４発の使い回しエンジンでクラウンをボッタクリ価格で売ってるんだからｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:57:47.17 ID:IjwsUheY0

6気筒から４気筒にダウンサイジングした場合
ハイブリッド化されたならば、大方は納得するが、

単なる気筒減らしでは、安物感しか残らない

今度のティアナは寂しい限りである

　

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:53:15.30 ID:wCPW+kNL0

そもそも新車なんて買うつもりがない俺

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:54:40.30 ID:ZdAoUCDa0

>>936
クラウンは元々６発HVを低グレードにも存在しなかった４発にして
大幅コストダウンしてるのに価格下げないのはボッタクリだよなｗ

ティアナは４WDに４発あったからトヨタみたいなボッタクリよりまだ納得できるわなｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:36:40.23 ID:vi1GugNY0

>>938
HVも付けずに、ダウンサイジング＝気筒カットをやった
ティアナこそ、誰もがボッタクリと思う
　

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 06:28:19.18 ID:6iaZPv4i0

吹っかけ気味だった先代（259万～344万）より価格を引き下げた新ティアナ（243万～304万）は評価できるのでは
これでようやくマークX2.5V6（244万～299万）と戦えるようになる

15年前のセフィーロ、ローレル、マークⅡ一族の2.5Lとそう変わらない価格帯
装備の充実を考えれば実にお得

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:47:50.54 ID:TXNIFgSG0

>>939
使い回しのHVでおまけに６気筒が売りのクラウンに
コストカイゼン＝使い回しの“４気筒HV”ｗ

ピンク色で４気筒をごまかして売る

トヨタのクラウンこそ、誰もがボッタクリだと思うｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:56:57.32 ID:rd7Ld3dr0

ここはセフィーロのスレ
なのに、日産社員のクラウン批判が続く

話題をすり替えるということは、今度の中華製ティアナに危機感を感じているんだな
　

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:10:17.20 ID:K6IFUPou0

9年式A32
こまめな洗車とノックスドールやら各種防錆対策虚しく
とうとう塩害でリアフェンダーのタイヤハウス内側の縁が錆びだしたらしくガタガタし始めていた
もう次の車検は主にボディーで無理かも知れん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:24:12.58 ID:vi1GugNY0

CHINA製新型ティアナの話題は止めて

国産セフィーロの話題に戻ろう！
　

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:14:57.81 ID:ASHQP4My0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110103620111114001.html
貴重な平成15年（2003年）生産車
まさしく最終モデルこれはいい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:23:58.77 ID:vukh9DrO0

糞ナビが邪魔だな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:36:57.64 ID:kgG+1Pbs0

>>942
ここはセフィーロのスレ
なのに、トヨタ工作員の良心的な新型ティアナへの批判が続く

話題をすり替えるということは、エスティマとかの中華製エンジン搭載車の話題になるのに危機感を感じているんだなｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:00:18.47 ID:PO9IvW180

>>947

>良心的な新型ティアナ

日産社員の、空いた口が塞がらない･･･
日産、もう駄目だ！
　

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:07:00.13 ID:jauM/hHx0

　
FFセフィーロは【日産の良心】
4気筒ティアナは【日産の手抜き】

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:03:59.15 ID:vnuOev590

>>948
エスティマとかの中華製エンジン搭載車
トヨタ工作員も中華製エンジン搭載の話が出ると　返す言葉が無くなる・・・・
トヨタ、とっくの昔に駄目だｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:59:23.97 ID:terhQg1q0

>>950
中華製って何を元に？設計が中華で製造が中華ならまぁそうだろう
国内設計、日本人監視が付いた中国ラインで製造なら国産とかわんねーよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:02:05.91 ID:03/TW7nC0

日本ブランドの家電品でも
廉価製品は中国で製造する傾向がある

ティアナも廉価製品ということなのだろう
　

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:02:47.28 ID:gzx1KoXV0

>>951
トヨタ工作員乙ｗｗｗ

エスティマ　エンジン　中国製
トヨタ　中国製エンジン　オイル減り

↑で検索すればうじゃうじゃ出てくるだろｗ

あとおもしろいのは　トヨタ　ハリアー　炎上とか　トヨタ　アルディオ爆発　D4エンジン爆発　とかかなｗ

＞国内設計、日本人監視が付いた中国ラインで製造なら国産とかわんねーよ
かわんねーよエンジンが不良品だらけでリコールもせずリコール隠しみたいな事してんだから酷いわなｗ

最近はマークXとかのV6も中華製造に変わったのかな？
何百万も払ったのに一番肝心なエンジンが中華製とか洒落にならんｗ

正直コストダウンで中華エンジンをアピールして安いなら納得も出来るが
これじゃ産地偽装と変わらんだろｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:30:02.98 ID:vB4jvDNQ0

中華製4気筒ティーダ
日産も堂々と中国製を謳っている

産地偽装ではなかろう！
　

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:35:04.88 ID:l+/MTwNv0

お前ら死ねよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 00:54:21.03 ID:cj7X6Ax70

>>954
トヨタ工作員乙ｗｗｗ

＞国内設計、日本人監視が付いた中国ラインで製造なら国産とかわんねーよ
日産はな

エスティマの中華製エンジンの不具合多発してからも
トヨタは販売店で中華製エンジンの判別不可能とか誤魔化してたけど、判別方法を教えて国内生産エンジンの持って来いって言っても
挙げ句に中華生産でも国内でも品質は同じとか売りつけられてオイル減りまくりｗ
中華製も国産エンジンも品質は同じですとか売りつけて不具合出ても返品すら受け付けないからなｗ

こんな物に何百万とかボッタクリ過ぎだｗ

品質に問題とか産地偽装以前の問題だろｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:03:29.64 ID:q3dRuapU0

社員がなんやかんや騒いでも

日産 4 気筒ティアナは、

M A D E I N C H I N A

このぼったくり事実は覆せない
　

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:22:29.01 ID:uSPNYA9Ii

確かに
今度の4気筒ティアナは、中華の　東風汽車公司　で製造されている

日産はグローバル企業
次はどの車種が海外生産に移行するか、
期待しよう!
　
　

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:54:01.22 ID:BoqqKJmh0

ちょｗｗｗダッシュの糞ナビの蓋が吹っ飛んだんだけど・・・・・
両面テープかアロンアルファで大丈夫なんかね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:55:01.64 ID:tNLgxMcu0

　
セフィーロ乗りのヒトって、
次は何を選ぶの?

　

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:56:17.18 ID:tNLgxMcu0

　
セフィーロ乗りのヒトって、
次は何を選ぶの?

　

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:55:18.05 ID:jxGBhyMt0

>>959
うｐ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:35:37.22 ID:LAy/41S10

>>953
なんでそんだけ長々能書きたれてソースの一つもはれないんだ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:32:16.89 ID:cj7X6Ax70

>>963
エスティマ　エンジン　中国製
トヨタ　中国製エンジン　オイル減り

で、検索すればうじゃうじゃ出てくると書いてあるだろｗ

トヨタ工作員は字も読めないのかｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:23:26.11 ID:LAy/41S10

>>964
それ価格.comの毎度おなじみのコテとかしか出てこないからいってんだよ
バルブスプリング折れるとかはソースあるけどそれ以外ないじゃん

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:24:50.85 ID:LAy/41S10

>>963
工作員ねぇ。母親はセフィーロ、親父はグロリア
俺はアコードでトヨタ車なんて縁もゆかりも無い強いて言えば厨房の頃に頭文字Dが始まったから
ハチロクは興味あったよねーってLVで俺がなんでトヨタ擁護すると思った？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:37:12.15 ID:q3dRuapU0

トヨタはエンジンが中国製

4気筒ティアナは全てが中国製
　

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:38:21.31 ID:LAy/41S10

つかティアナデカイし、シルフィーで良いじゃん。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:31:25.39 ID:ihPa8CNh0

セフィーロから買い替えを考えるならティアナもシルフィーも×
マークX250G（270万円）一択

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:33:57.39 ID:Itq5yBr90

>>969
なんで？マークX?
明らかに車格上じゃん。それにFRだろ。
スカイラインから乗り換えならまだ分かるが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 19:35:56.28 ID:KrF78ACn0

>>969
マークＸの２．５はトヨタの十八番産地偽装の中華Ｖ６が付いてくるから×

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:55:44.63 ID:yu1LNCgL0

４気筒ティアナには、日の丸は似合わない

五星紅旗がよく似合う!
　
　

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:50:14.69 ID:TFAWXxGA0

CMのバックミュージックは
東方紅が似合いそうだね
　

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:30:19.08 ID:l94lT/eI0

ティアナに親を殺された奴が居るな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 22:37:22.91 ID:bmTpoGqy0

>>971

4気筒ティアナはエンジンだけでなく

部品構成から組立まで、オール中華だよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 09:44:29.69 ID:cCkcxJsg0

中身1人でティアナネガってる馬鹿が居るけどな
だれも買わねぇからさっさとコテつけろやNGするからｙ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:57:03.21 ID:mCErYnEG0

2気筒カットと中国生産で得た利益は、誰に還元されるのだろう？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:33:58.03 ID:5o/X92VT0

そもそもV6　2000ccっていうのが異常だったっていうのにいい加減気づけよ
ネガキャンしかしねぇ馬鹿野郎はよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 01:12:11.46 ID:8ZxsiKLe0

ティアナは悪くないが、値段が高すぎ。
海外生産のメリットは安さだ。
セフィーロのお買い得車と同じように
２００万で売ってみろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 01:13:27.33 ID:5o/X92VT0

>>979
230万だ馬鹿

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 01:14:12.34 ID:5o/X92VT0

>>979
当時と安全水準も違うし同じ値段でうれるわけねーだろ
当時のサニーなんて110万でEXsaloon買えたつーのに

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:39:03.09 ID:WgyYuFlC0

馬鹿な日産社員が、本日3回連投ってことね(笑)

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:49:53.55 ID:UhVwWxyY0

>>982
トヨタ工作員乙ｗｗ
中華エンジン搭載で産地偽装して大幅コストダウンしてるのに価格そのままの理由はよｗ
未だにカタログにもエンジン生産国シナと明記されていないけどいつ正直に書くの？
それともこのまま産地偽装のまま？ｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 00:09:03.28 ID:XJi5KHsR0

エンジンだけが中国じゃなくて、全てが中国産なんでしょ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:47:13.32 ID:F+IIT1/o0

新ティアナは中国製と公表されているので、産地偽装ではない

因みに国内ブランドの白物家電でも中国製が圧倒的に多い時代だ
　

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:07:08.15 ID:iUcWnuhB0

ティアナスレ行ってこいや
いい加減糞ウゼェ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:54:36.06 ID:kgEcs7nU0

10万でこの車買ったけど結構満足してるよ
小道に入った時とか駐車場の切り返しとかうざいけど
中央距離ドライづとかよさそうだ。しないけど

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 14:21:50.70 ID:iUcWnuhB0

>>987
しないならマーチでも買った方が良かったんじゃねぇの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 14:29:34.23 ID:g0LEkJHP0

総額50万で2003年1月初登録の33後期最終生産モデル買った
バカナビが邪魔という以外は満足だわ
これから4年は乗りたい

2002年8月～の最終生産モデルはパワー・トルク・燃費を落としたレギュラー仕様になっていたのね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:05:39.61 ID:kgEcs7nU0

>>988
その前がずーっと4発だったから久々に6発に乗ってみたかったんだ。
まあ、税金も含めコスト的にはダメダメなんだけどね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 20:33:24.82 ID:CQVdORQ20

セフィーロの時代の日産は、良心があった　
　
　

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 13:30:07.75 ID:hRRsChwv0

>>988
日産のリッターカーなんて買うやつはセンスないわ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 14:56:42.19 ID:TpqjsOSf0

>>992
92～99年ならあれ買うしかない位いい車だったんだが？
現行はゴミ屑だがね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 16:18:20.12 ID:o6kx43Ec0

３世代落ちになるのか・・・最近あんま見ないな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:37:14.19 ID:qvjATyiG0

A32は1日1回　A33なら相当見るけどな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:56:24.24 ID:QzNMkezg0

ステージアも廃盤になってしまったし...

WPA32乗り続けることになりそう。
もう23万㌔だが。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:46:27.59 ID:DSY/n1xh0

>>996
wpa32を65000ｋｍで購入
いま77000ｋｍ
９８年製だから、最低２０１８年まで乗る
いま６７歳だから７１歳になっちまうな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:10:49.40 ID:DSY/n1xh0

次スレ
誰か、立ててよ・・・・998じゃマヅイよ。もう。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:31:27.09 ID:TjtSYWwY0

9.99km/l

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:33:54.46 ID:TjtSYWwY0

GH-A33　GF-A33　GF-PA33 E-A32　E-HA32　E-PA32
GF-WA32 GF-WPA32　E-WPA32　E-WA32 E-WHA32

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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