【日産】エクストレイル その72【X-TRAIL】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。

○関連サイト
日産:エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

○前スレ
【日産】エクストレイル その71【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326283704/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:57:13.85 ID:UeXX8e9/0
テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからシャーシャー音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます!
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは?
A:
キセノン(MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました)、インテリキー などオススメ。
ハイパールーフレールは見た目オプションです。キャリアなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる?
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな・・・

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと・・・

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか?
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:57:46.22 ID:UeXX8e9/0
・次スレは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

テンプレここまで
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 14:02:02.51 ID:UeXX8e9/0
関連スレ
【初代】30系 日産エクストレイル Part2【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320904320/

【20】エクストレイル ディーゼル 15bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325305207/
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 16:20:34.24 ID:KCLWLKLA0
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:19:09.28 ID:jJAFRm3Z0

X-TRAIL ディーゼル VS ガソリン

■ ゼロ発進はガソリン車の方が優れる。
・0→40km/h(発進) ガソリン20X>ディーゼル20GT
・0→100km/h(加速) ディーゼル20GT>ガソリン20X

■ 高速走行中はディーゼルの方が静か。
車内での騒音測定値
・0km/h(アイドリング)ディーゼル20GT>ガソリン20X
・80-100km/h(走行中) ガソリン20X>ディーゼル20GT
http://www.4x4magazine.co.jp/special/7/
加速と騒音関係はこれで決着。
市街地向きの20Xと、長距離で快適性の高い20GT 。

■ オフロード比較では20GTの元気さが目立つ結果になった。
>トラクションコントロール介入が20GTに比べ明らかに(20Xの方が)遅く、
>車輪が空転し始めてからかなり時間を空けたタイミングで「ビヨンッビヨンッ」と制御。
http://www.4x4magazine.co.jp/special/8/

予想外に差があった両車。オフを制するのは20GT。



7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:24:40.89 ID:jJAFRm3Z0

エクストレイル エンジン性能(暫定)比較

■ 加速性能 ※0→発進はガソリン車が優位
・0→40km/h(全力発進) [25X]>[20X]>[20GT]
・0→100km/h(全力加速)[20GT]≧[25X]>>[20X]
・40→100km/h(高速への合流加速)  [20GT]>[25X]>>[20X]
・90→110km/h(スムーズな追い越し) [20GT]>[25X]>>[20X]

■ 燃費性能 ※ディーゼルの圧勝
・40-50km/h(燃費) [20GT]>>>[20X]>>[25X]
・80-100km/h(燃費) [20GT]>>[20X]>[25X]

■ 車内での騒音測定値 ※高速走行中はディーゼルの方が静か
・0km/h(アイドリング) [20GT]>[25X]≧[20X]
・80-100km/h(走行中) [20X]>>[25X]≧[20GT]

旧型エクストレイルT30はコチラ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320904320/



8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:25:56.99 ID:jJAFRm3Z0

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます!
A:仕様です。しかし、あれを楽しむようになるのがエクス乗り!
  水がボンネットに溜って飛ぶか飛ばないかのわくわく感!最高です。

Q:ガソリンエンジンの2.0Lか2.5Lか迷います。
A:当然2.5Lの方が力強さはあり、高速・山道を頻繁に走るのであれば25Xのほうがいいと思います。
 街乗りが多く、スピードにこだわらなければランニングコストに優れる20Xで十分でしょう。
 25Xはマニュアルモードが付いているので、エンブレ効かせたい時など好きなギアを選べるのが便利です。
 20XのSPORTSモードは、低速から高回転で車を引っ張ってくれるので意外と伸びのある走りをしてくれます。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:40:38.45 ID:ekw/LG4w0
GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね?

負け確定なのはヴァン3.5()も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね?
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-7 エスクード3.2 
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル()笑 全然速くないGT()
もしかしてプリウスより遅いんじゃね?燃費は足元にも及ばんし()
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね?いや、まさかね()笑ミニバンに負けるわけないか()
アルファやヴェルにはGTもないし()笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど()
故障の多さはルノーの太鼓判()笑出足は軽トラとどっこいどっこい()
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん()
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 19:23:59.82 ID:tvgY4r+00
いまだにGTの意味が判ってないヤツが居るとは・・・

GTはグランドツーリングな。ツーリングが楽ちんな車。
GT−R(レーシング)でもSS(スーパースポーツ)でも
無いって事ぐらい判れよ。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:50:33.42 ID:7YAIhGUt0
ネタにマジレスとはw

エクスのGTはジーゼル ターボだよ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:57:59.60 ID:k2eg+IaH0
上位モデルなのに、
出力、従量どこ見てもジュークGTより速くは
走れそうにもない…。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:58:00.20 ID:tvgY4r+00
ネタとか言って無知の誤魔化しw
更にヒネッて頭の悪さを暴露wwww
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:54:44.28 ID:+L9uaHI90
山道の下りのツーリングも楽なの?
ブレーキちゃんと効くの?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:21:03.13 ID:wL6ZtsxN0
GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒(ただしMT。ATはもっと遅い)。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン(アルファード・ヴェルファイア等)よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない、使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し、旧態依然としたヘコヘコ段付きAT。
・触媒メンテ時間(ダウンタイム)があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい!振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ、故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:21:23.02 ID:wL6ZtsxN0
日産エクストレイル20GT(4WD/6AT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない(気にならない)ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」(いや「カリカリ……」ぐらいか)
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:21:43.27 ID:wL6ZtsxN0
GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね?

負け確定なのはヴァン3.5()も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね?
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-5 CX-7 エスクード3.2 
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル()笑 全然速くないGT()笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね?燃費は足元にも及ばんし()笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね?いや、まさかね()笑ミニバンに負けるわけないか()笑
アルファやヴェルにはGTもないし()笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど()笑
故障の多さはルノーの太鼓判()笑出足は軽トラとどっこいどっこい()笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん()笑
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:22:06.88 ID:wL6ZtsxN0
エクスGT買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き(登り)はよいよい、帰り(下り)はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな?ブレーキと故障が怖いけど。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:22:36.57 ID:wL6ZtsxN0
988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
(バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし)との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時(最後に意見がずれてしまいましたね、残念です)と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか?
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、(残念です)と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か?私はただ舐められていただけっだたのか?と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。


これがGTヂーゼル乗り
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 01:41:29.41 ID:V/j5Qc7+O
君は早く良い仕事と友達が見つかると良いな。
決して煽りじゃ無くマジレスで。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 11:13:49.85 ID:A8RSMbjq0
>15-19の通称 軽トラくんはコミュニケーションとれないのが致命的。
去年まではコピペだけじゃなく自分の言葉でも文章を書いていたが
日本語が不自由なのを度々指摘されていつしかコピペ専門になってしまった。

コピペの中身すら照査・推敲することができず
迷惑行為をすることでしか他人と関われない憐れな奴なんだよ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 11:20:41.17 ID:Y/jLsZPx0
>>20-21
スルーしてやれよ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:28:20.71 ID:u/eYiZSD0
こっからは普通にやろーぜ!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:29:35.24 ID:cdhTWQESO
T32まだぁ?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:39:02.21 ID:bMWDUQYI0
XT納車待ちでワクワクしてます。三月中旬予定なのでスタッドレス
いらないかなぁ〜と思ってるんですが、夏に買う方が安いとか
そうゆーのありますかね?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:50:55.29 ID:9zFQlh+CO
>>25
値段は変わらないですね、
去年の売れ残りは安く成りますが。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:20:12.56 ID:qWxqUsUP0
>>25
冬タイヤは秋の早期予約で買ったほうがいいよ
ひと夏寝かせたらその分だけ劣化するし
新製品が出るかもしれないし
2825:2012/02/14(火) 18:06:14.21 ID:3drt37fi0
>>26>>27
ありがとうございました。
今は毎日カタログ見て納車をワクワク待ってます。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:14:02.15 ID:ottXu+oL0
さぁ、そろそろ3月初旬にかけての決算値引き勝負の二週間ですよー!

新古車もそろそろ出てくるんじゃイカ?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:46:48.26 ID:P9Q7e5Nc0
シートヒーター入れなかったのだが、さすがに氷点下だとちと寒い
ってことで「ホットカーシート」なる電熱座布団入れてみた
普通に暖かくて悪くはない
元々座布団類は嫌いなのだが、山パーカー着たまま乗るのでそれほど気にならない
値段が安いので、オプションで付けるか迷うくらいなら電熱座布団で良いかも

夏場の送風座布団は涼しいんだけど、ゴワゴワ感がちとつらい
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:09:36.76 ID:IgvFiPu90
座布団を使うと、衝突時、ダイブダウンの恐れがあるね。
どうして布シートにヒーターの仕様がないんだ、というのはあるが。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:59:42.96 ID:s/UyeUVZ0
シートヒータを経験すると、次のクルマもこの装備が付いてるか否かで選択が変わってくるな。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:23:00.40 ID:VMnurVRp0
眠気がある時のシートヒーターは自殺行為
眠気誘う誘う
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:44:03.01 ID:9zFQlh+CO
>>33
エ〜!
俺は眠気が有る時はヒーターの温度低くしてシートヒーターだけで走るよ!
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:49:44.90 ID:IgvFiPu90
バッテリーへの影響を考えると、できるだけ車両側を使った方がよいように思うが。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:51:48.93 ID:VMnurVRp0
>>34
あの背中から尻にかけてじんわりする暖かさが気持ちよ過ぎてなぁ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:06:02.60 ID:9zFQlh+CO
>>36
そうそう、
それで顔にちょっとだけ冷風掛けるんですわ!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:39:23.00 ID:qWxqUsUP0
USBひざ掛けいいよ 電力消費少ないし
スマホ用にUSBソケットつけている人にはおすすめ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:42:02.75 ID:5ErETAsN0
>>1おつんぽ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 01:39:39.18 ID:QAC7Aac90
>>29
今日見積りをお願いしに行った者です
グリーン税制があるから、と値引き0円でした
試乗もして、今のクルマがもうすぐ車検だったりするのに...
これって舐められてる?
明日違う店に行くか...
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 01:56:53.75 ID:kYSDIePQO
>>40
ペロペロ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 02:17:15.85 ID:QAC7Aac90
>>41
こっ、ここでも舐められてる...!!
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 09:32:40.70 ID:TLToNHUA0
違う店に行った方がいい。
どうであれ、同一エリア内に複数チャンネルの販売店があるのなら、見積はそれぞれ取った方がいい。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 10:51:36.89 ID:/oCaX6Yw0
新車でも作り置きのもあるの?それって見分けつく?
運次第?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:02:46.17 ID:9gUv8e5s0
どうせわからんからきにするな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:10:45.91 ID:ydLzlSLI0
>>40
自分はプリンスとサティオに相見積もりとりました。
両方共に相手の出した数字は教えないで三回目の交渉で
契約になりましたが20万近く差が付きました。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:46:09.25 ID:UdI+jmld0
「数字は教えない」 
相手を疑心暗鬼にさせる戦略か
それもありかな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 14:28:34.76 ID:fcKFKTKA0
>>44
作り置きというか各ディーラーのストック車じゃないか
MOPと色が合致すればそれを買うことになる
そういうのは納車が早い(1〜2週間くらい)
だからといって品質は何も変わらない
ディーラー本社のちゃんとした立体駐車場のような車庫に保管されてるから
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 15:08:13.19 ID:kYSDIePQO
>>44
普通は作り置きだよ。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 16:09:27.56 ID:QAC7Aac90
>>43
ありがとうございます
やはり店を変えた方がいいですよね
今日、仕事を早く終わらせて、
と思ったらディーラー休みみたいでしたので、明日離れた店を幾つか廻ってみます
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 16:15:06.28 ID:QAC7Aac90
>>46
レスありがとうございます

数字を見せずに競合、ということですね!
考えてもいなかったです
是非とも参考にさせて頂き、実践してみます

52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:58:27.77 ID:cVTqyYAw0
安全厨のオレは加速性能より減速性能を重視するので20Xにしたよ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:04:34.72 ID:59i7oEQe0
担当同士で割引下限を談合とかもあるかも?
自信が無ければオープンもあり
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:40:27.03 ID:4Gq8k0Eo0
>>44
自分の希望の色、MOPに合えば在庫車。
その場合は数週間で納車。
そうでなければ、工場注文で出来上がってからの納車。
その場合は他との受注勘案によるが、1-2ヶ月程度。
サンルーフ付にすると、まずその都度製作と考えていい。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:50:12.19 ID:/4wMVcPS0
テンプレの「雨の日のシャーシャー音」だけど
タイヤを替えるとかなり静かになる。
タイヤハウスの防音が問題なのではなく
ダンロップスポーツのトレッドパターンに原因があると思うぞ。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 09:34:07.97 ID:JkzemDmn0
スタッドレスでも普通にするが。

自分もセダンが乗り換えたので気になると言えばなるが、慣れではないかと。
ワゴンのように後部ががらんどうのクルマは共鳴して音がよけいに目立つのではないかと思う。
一方、レガシィ(ワゴン)あたりからの乗り換えだと、むしろタイヤノイズが減った分、タイヤハウスからの音が気になるようになった、という話も聞く。

最後は感覚かな?
タイヤパターンノイズについては、この類の中では、SP7000は比較的静かな方ではないかと思うよ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 10:40:01.12 ID:IEGt6JJc0
「雨の日のシャーシャー音」ってさ
ホイールハウス内に大量の水がぶわっと回った時だけだよね
ワイパーが役に立たないほどの土砂降りか、深い轍に水が溜まっていた時や
水深50mm以上のところをそれなりの速度で走らなきゃしないでしょ

横浜のジオランダーA/TSと、I/Tではまったく気にならないレベル
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 12:23:05.84 ID:SIIX6N5H0
防音はやはり弱いよ
雪国の人なら分かると思うけど、滑り止めの焼砂を踏むと
ハウス内に当ってカチカチ音がひどい
フロントは気にならないがリアだけ聞こえる
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 12:30:37.30 ID:TTUs2f0M0
44だけどみんなありがとう。
まだ契約してないんだけど、値引きしてもらうと変なの回されるかなと

あと試乗してみたんだけど別に遅くないんじゃない?
みんなレースでもするの?w
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 12:51:55.35 ID:IEGt6JJc0
>>59
市街地でストップアンドゴーを繰り返すだけなら20Xでも充分だとテンプレ>8にも書いてあるっしょ
他にもっと力強いクルマを知らなければガマンできるレベルだよ

登り坂でスイスイ走ってくる車が後ろについたらすぐに左ウインカーだしてお先にどうぞ
高速の追い越きはアクセルを床まで踏んで喧しいエンジン音させてのんびり加速
一人乗りならどうにかなるよたぶん
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 13:39:39.69 ID:mKz4dKabO
エクストレイルの購入を検討しているのですが、この車四駆性能はどうでしょうか?よくスキーに行くもんで。四駆性能メインに考えたらCR-Vのほうがいいですかね?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 14:04:22.48 ID:cMKgWTDw0
うむむ、エクスのGTとフォレのターボで迷ってて、
結局、フォレのターボにししたんだけど、
マツダのスカイアクティブDが気になる今日この頃。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 14:43:19.02 ID:YR0cbKxP0
>>61
最低でも新雪が数十センチ積もった積雪路で亀になったフィットを余裕で引っ張れる程度の性能はある。
凄まじいガレ場行ったり、雪こいで走ったりするような使い方じゃなきゃ大丈夫だろ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:11:02.57 ID:E9sAUGVX0
真っ白テカテカの峠道でも20〜50km/hのペースで安全に走れるよ
スバルならともかくCR-Vに劣ることは無いと思う
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:23:17.43 ID:UleGqXdV0
今のCRV乗ったことないから比較しようがないだろ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:30:57.95 ID:zT4tgseS0
>>61
CR-Vなんかに乗ってスキー場に言ったらマジで笑われるぞ。やめとけ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:58:25.92 ID:gL0yMFf8O
雪山行ってエクスで不満感じたことないな
エクスは直進安定性に優れていて雪道で運転しやすいと思う
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:46:22.78 ID:zfbzdw0z0
>>61
お前エクスが欲しいのかランエボが欲しいのかどっちだよ、エボスレでも同じこと聞いてたろ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:02:56.16 ID:Vcjf0jq70
ランエボのワゴンがいいんじゃないの?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:55:42.86 ID:hEiRXDRC0
今ディーラーと交渉中なんだが、グレードアップスピーカー付けた人いる?
普通のと違う?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:14:32.14 ID:31GTQS1N0
>>61
四駆性能重視ならエスクード一択
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:42:34.22 ID:Sbd1zeT20
モデルチェンジして今のテールランプって
あれはLEDなんですか?
うPできる人います?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:59:57.16 ID:1ggUZ2Mh0
>>72
後期型20GT乗りですが、テールランプはLEDになっています。
点灯すると、〔 〕な形にLEDランプの列ができます。
〔 の窪み部分にウィンカーランプが仕込まれています。
後期型はどのグレードもLEDランプではないでしょうか。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:25:29.98 ID:UbPw4KT/0
エクストレイルの購入を検討しているのですが、この車四駆性能はどうでしょうか?よくスキーに行くもんで。四駆性能メインに考えたらフォレスターのほうがいいですかね?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:42:23.69 ID:vhC1Yg7d0
>>74
四駆性能に関しては電子制御のエクスと古典的なフォレで
一長一短あるがどちらも高レベルだからいまどきのスキー場なんて鼻歌♪安心していける

両車の特徴は動力性能だね
ガソリンターボでギュンギュン駆け抜けるエゴ系なフォレスターと
ディーゼルターボのリッチなトルクに任せてグイグイ走るエコカーなエクス
どっちが好みかは15分くらい試乗すればすぐわかるよ

一方、下級グレード同士は大差ないので見た目で決めておk
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:47:38.15 ID:S8g4Vx7m0
>>74
フォレスターの四駆性能もかなりいいので、どちらも安心できると思います。
同じサイズのSUVの中ではエクストレイルもフォレスターもトップレベルですね。
あとは外観の好みで選ばれては?
どちらもかっこ良いので悩みますよね(^^)
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:52:38.10 ID:UleGqXdV0
61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/02/16(木) 13:39:39.69 ID:mKz4dKabO
エクストレイルの購入を検討しているのですが、この車四駆性能はどうでしょうか?よくスキーに行くもんで。四駆性能メインに考えたらCR-Vのほうがいいですかね?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:53:00.55 ID:FDx72QYa0
>>75,76
>>61>>74を見ようか
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:59:06.22 ID:S8g4Vx7m0
>>78
車名を入れ替えた質問でしたか。エクストレイルとフォレスターとCR-Vとで迷ってるのかな?
エクスとフォレなら雪道安心だけど、CR-Vはやめた方が良いでしょうね。明らかに四駆性能劣ってますし。
滑ってガードレールに激突したくないならCR-Vは候補から外しましょう。
外観もあまり良いとは言えません。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:01:58.25 ID:vhC1Yg7d0
>>77-78
君らのレスこそイミフ
質問自体がまともなら
いつでもマジレスするよ俺は
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:02:16.86 ID:ogb9HZaN0
>>79
空気嫁
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:03:45.47 ID:uBLoTtRp0
マルチにマジレスよくない
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:28:41.85 ID:Sbd1zeT20
>>73
ありがとうございます
あれみるとニッサンもやる気が出てきたんだなと思います
デザインとしてはオッティのテールをカッコよくした感じで
国産の中ではいちばん新鮮に見えますね
いま乗ってるクルマが来月7回目の車検で
営業に買い替えを勧められたらエクスGT一台持ってこいと
いいそうで怖いです
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:55:48.85 ID:XHvzCsV90
>>83
73です。
私の場合はどうしてもMT車が欲しかったので、ディーゼル一択になってしまい
ましたが、ディーラーで試乗させてもらったガソリン車(20X)も扱いやすくて
とても良かったですよ。
値引きも期待できる時期なので、ぜひ一度ディーラーでガソリン・ディーゼル
両車を試乗してみては。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 01:18:22.25 ID:B5zJ9xgK0
>>70
オプションのヤツより
スピーカーはネットかカー用品店で買ったほうが色々選べて値段も特だし、音も良いですよ
俺は量販店で買って交換しました。一組1万程度のものですが全然違います。音量上げたら歴然ですよ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:23:22.59 ID:off8tkAl0
この価格帯のSUVならエクストレイルかフォレスターだよな
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:46:16.27 ID:Yl62YNx80

    ∧__∧
    ( ・ω・)   
   .ノ^ yヽ、
   ヽ,,ノ==l ノ
    /  l |
"""~""""""~"""~"""~"
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:37:56.79 ID:7srnSVZs0
試乗して感じたのは遮音性の良さ
子供たちもなんか声が響く!ってな感じ
購入が決まったからなのか巷のエクスがとても目に付く!
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:03:06.64 ID:LaL81Ned0
85

スピーカーの交換って難しいですか?
カー用品店だと工賃どれくらいかかります?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:12:03.47 ID:aVKDasca0
3万
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:26:56.37 ID:/jywn9UTO
>>89
ヘッドライトバルブを交換できない俺でもスピーカー交換できたから大丈夫だぞ

フロントリア両方カロにした。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:38:20.46 ID:yS6n/Amw0
>>89
ドアの内張り剥がしはいろんなブログで紹介されてるからできるよ。
プラスチックの留め具が破損しやすいから予備を2、3個買っておくといい。
あと、スピーカーを留めるボルトもネジ穴壊したりしやすいんで注意ね。
内張り剥がしたついでにデッドニングでもやっておいたら(アッサリ)?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 13:51:56.24 ID:QJAPuS0e0
>>92
デッドニングとかマジ無理。あそこまでドア分解する勇気は無いわw
スピーカ交換も失敗恐れて結局、店で付けてもらったな・・・
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:54:48.66 ID:EvttSqmr0
手間はかかるが難しくは無いよ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 20:34:10.73 ID:iyWQcVUI0
一番新しい型に乗ってるんだけど、白いボディに黒いサイドガードモールって付けれますか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:00:26.71 ID:r6BgF7k90
一家に一枚!内装はがしベラっ!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:46:30.99 ID:yFKSVdyk0
エクストレイルは内装はがしは楽な方だと思う。興味があるならぜひやってみるべし!
でも暖かくなってからのほうがプラスチックにも体にもいいかもね。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:56:51.83 ID:rXqzVcj70
>>95
大丈夫でしょ。
でも商用車みたいになるよ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:04:57.60 ID:Yl62YNx80
>>97
俺なんて足マット取ろうとしたらキッキングプレート外れたよw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:46:24.93 ID:oOyQ2F1Y0
ttp://dl6.getuploader.com/g/3|bl_radio/319/CX5.jpg


おまえらのエクストレイル 他車と比較。


エクストレイル 内装がチンケすぎる・・。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:50:34.23 ID:zVoGGIWZ0
>>100
X1はさて置き、他はドングリの背比べじゃん
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:50:43.49 ID:yFKSVdyk0
>>100
知ってるw
CX-5って結構かっこいいな。内装は
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:50:46.74 ID:7RtMXcnE0
>>100
だが
そこがいい!
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:52:12.45 ID:rXqzVcj70
機能的と言ってくれ。
豪華さ求めて買ってないし。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:54:36.42 ID:Yl62YNx80
>>100
なんでエクスのは前期の20Xなんだ
せめて後期にしろ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:07:56.55 ID:3ZzeV4tZ0
>>100
正直どれも同じように見える。
っつーか内装がいい車が欲しいならセダンでも乗ってろ、と思うね。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:07:46.94 ID:QvLbz6EF0
>>89
店によりますが、ウチの近所の店はフロントのみで工賃5000円〜だった気がする
交換はネットでもたくさん情報出てるし、それ見てできそうだったら挑戦してみると良いと思います。
ちょっとでも不安だったら新車ですし店に任せたほうが安心かもですね。
俺も面倒いのでデッドニングはしてないです…
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:52:57.53 ID:kvQW9mIs0
>>100
エクスはアウトドア遊びに特化した正統派SUVの内装だし
他のやつは泥だらけのアウター着たまんま乗り込む気にはなれない
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:14:46.22 ID:QvLbz6EF0
>>108
俺もそう思いますね。
むしろシンプルで良い。
それでも触れる部分はソフトだったり十分な質感じゃないかと
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:17:01.93 ID:QvLbz6EF0
>>102
cx5、実際みると結構普通でしたよw
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 11:43:05.47 ID:KFya11K10
海山キャンプ大好き。
家族4人乗れて荷物もたくさん詰めてってんでエクスにした。正解だったね〜。
ルーフボックスつけてテント積んで板積んでって大活躍中。
でかいSUVほど取り回しに気を使わないし、燃費もいい。
人と荷物を運ぶという点でこんなにバランスの取れた車はないよ。
ありがと〜。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:36:44.11 ID:I3j5d9Ju0
内装をどうこう言ってる人がいるが、基本的にそんな車じゃない。
土禁にしたり助手席の女性に豪華さを自慢したいんなら車違い。
でもどうしてSUVにそういうのを求めるかわからないね。
中古のベンツでもレクサスでも、そういう車は山ほどあるんだからどれでも買って乗ればいい。
目的が違う。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:32:39.08 ID:WcScXM4O0
>>100の比較他車は防水加工してあるの?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:00:18.80 ID:iYtuovTA0
しょんべん漏らしても痛手にならないのがエクストレイル
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:26:08.40 ID:FoRpz9Vb0
スピーカーの質問したものです。
ありがとうございました。頑張って自分でやってみようと思います!
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:45:03.57 ID:pKzdel2m0
教えてください お願いします
他の車から買い替えたいのですが 今までのお店に 申し訳ない
五年間 お世話になった 最後に挨拶とか話をしに行ったほうが良いのですか
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:18:22.13 ID:QpowPjzY0
最後の挨拶いっていいんでないかい。どれだけいたらなかったのかが店側で
最後にわかってもらえるかもしれない。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:24:27.59 ID:rCAH1kWO0
>>116
営業マンの端くれとして言わせていただくと、気持ちはありがたいが、正直やめてほしい
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:31:38.90 ID:SGhPPxi40
>>118
そうなの!?他社に乗り換えたけど、電話で乗り換えます。
保険の切り替えと、ガラスのコーティングは
日産にお願いしますので宜しくお願いしますと言ったよ。

スゴイ良い営業さんだったから、点検もやりますよと言ってくれたりした。
んで、ちゃんと1年点検の手紙来たよ、日産から(笑)
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:42:56.20 ID:pKzdel2m0
118さん 正直やめてほしい それは 邪魔だから来るなって意味ですか
それとも乗り換えをやめろの意味っでしょうか?
五年間 お世話になっているので凄く うしろめたい? 申し訳ない気持ちです
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:59:01.45 ID:rCAH1kWO0
>>120
君はふった女に挨拶に行くか?
それは酷というもんだ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:12:57.36 ID:kvQW9mIs0
有能な営業マンは別れの挨拶ですら次のビジネスチャンスにつなげてしまうものだと思っていたが
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:20:18.05 ID:rCAH1kWO0
営業やればわかります
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:22:21.92 ID:Cg3WguEI0
やるとしても電話で十分。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:29:59.98 ID:rCAH1kWO0
>>124
そういうことです
わかってもらえて嬉しいわ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:37:12.23 ID:FoRpz9Vb0
みんなゴミ箱どおしてます?オクとこない(>_<)
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:24:49.97 ID:U1JHJZQS0
>>126
シフトノブにコンビニ袋を下げて対応。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:15:43.12 ID:isahTqur0
>>126
助手席に錘付きのゴミ箱置いてるけどあんまし邪魔でもないと評判いいよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:41:08.08 ID:2j3RRFSv0
>>100
新しいCRVは実際に乗ってみるとびっくりするくらい内装がチープだよ。
前のモデルからの落差が・・・。
新しいインプはペキペキ感が減ったね。

画像だとディテールはわかっても質感がでにくいんだよな。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 02:09:30.44 ID:wspgwrAR0
後期乗りだけどエクスの内装がそんな悪いとは思わないな
写真ではわかりにくい部分だけど、ダッシュボードはプラスチックのような硬いものではなくソフトな感触のものだし、メーターもかっこいいと思う
クラスで唯一リアにエアコンダクトもあるし
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 02:18:05.18 ID:1LaGrpkz0
教えてくれてありがとうございます吐きそうな位 心配したけど
別に軽く ごめん買い替えるくらいで良いんですね 
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 05:39:42.83 ID:YK8Pr6+Z0
ああわかった お前は荒らしか
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:24:23.22 ID:DgavrX9h0
こんな小心者が現行エクスにドヤ顔で乗るのかと思うと、こちらが吐きそうになったわ・・
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:26:33.27 ID:8sGmgKRC0
試乗したら軽より遅くて吐いた
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:17:26.66 ID:hLGDzmCy0
吐いたのは毒だろ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:30:27.17 ID:zJ+Qxf6A0
夏の北海道旅、地元のジャスコで塩水ウニとごはん買って車内でウニ丼作る最中
床に塩水こぼしたけど精神的にノーダメージだったよ!

錆びが気になるけどな・・・・・・・・
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:32:36.79 ID:fhi/O12u0
>>136
ホースでジャブジャブ洗えばモウマンタイ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:20:11.91 ID:dpCj4eyJ0
約2ヶ月ぶりに洗車しました〜

139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:47:17.51 ID:hs4idtaNO
>>134
速い軽はあの世に行くのも速いからな
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:07:43.08 ID:2j3RRFSv0
>>130
GTATに乗っているが、申し訳ないが、ダッシュは硬質のプラスチック然としたものにシボがついている感じだよ。
ドア内装の上部はソフトパッドが貼られている。
同クラスのダッシュの材質だと、アウトランダーが一部類別に全体にソフトパッドが貼られていて1クラス上という感じを受ける。
今回の比較には含まれてはいなかったが。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:31:53.25 ID:DgavrX9h0
エクスの内装は完全防水という「使い勝手の良さ」でしょ
SUVに本革シートとか求めちゃうインテリア重視の街乗り君には、内装豪華なハリアーでも乗ってりゃ良いんだよ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:38:06.92 ID:yecI37Hr0
みてくれだけのハリアーか機能のエクストレイルか信じるか信じないかはあなた次第!!
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:41:37.26 ID:WeFpAywO0
>>140
硬質プラスチックじゃないよね?
専門用語は知らないけど、ゴムに近く中にスポンジらしきものが挟んであって押すと凹む
硬質だと爪で叩くとカチカチ音がするし凹まないでしょ
ドア内装も一緒じゃなかったっけ?今外出中でそばに車ないんだよね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:08:09.27 ID:EdPdzwVi0
>>140
初代の話?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:02:31.92 ID:YK8Pr6+Z0
ハリヤーよりムラーノだと思うけど
にわかにはわからんか
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:30:52.57 ID:8pfiBBTK0
今月12日に契約したんだけど納車4月上旬だって(涙)
パンフレット見過ぎでボロボロになっちゃった
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:53:30.87 ID:Z0K/im+6O
遅いねぇw
MOPいっぱい付けたの?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:46:52.78 ID:Icya5FtD0
SUVにはふつうのSUVとクロスオーバーSUVがありまして、
エクスはふつうのSUV。
ハリアーやムラーノはラグジュアリーにクロスオーバーしたSUVです。
なので、高級感があるのは当然で、その分値段が張るのも当然です。

そのほか、コンパクトカーにクロスオーバーしたモデルや、
スポーツカーにクロスオーバーしたモデルもあります。

普通のSUVがいいのか、他のジャンルにクロスオーバーしたのがよいのか、
最初に決めたあと、具体的な車種を選んだ方がいいと思います。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:53:51.18 ID:9p/9GxLI0
ラグジュアリーってなに?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:04:46.54 ID:o63eZaiP0
今日契約してきました!20xtエクストリーマーx赤!
3月下旬納車予定!楽しみだぁ〜!
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:10:27.23 ID:DgavrX9h0
本格的SUV=ランドクルーザー・パジェロ・ジムニー
SUV=ランクルプラド・エスクード・エクストレイル・CX-7・CR-V
ラグジュアリーSUV=ハリアー・ハイラックスサーフ
クロスオーバーSUV=デュアリス・RVR・CX-5・RAV4・ジューク

外車は知らん。トヨタもあんま詳しく無いがイメージ的にこんな感じかな・・?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:15:40.04 ID:irUotpnu0
乗用車用プラットフォームを使ってたらクロスオーバー
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:52:17.61 ID:4YvwM41Xi
クロスロード忘れないでくだしあ><
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:20:09.25 ID:ZELjqBnd0
>>151
これは酷い
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:00:49.59 ID:L7GLHkC10
>>151
何に着目してカテゴライズしたらこうなったの?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:27:39.25 ID:DgavrX9h0
>>155
いや・・だからトヨタは車種が多くて分からんってばw 日産に限れば
SUV=エクストレイル
ラグジュアリーSUV=ムラーノ
クロスオーバーSUV=デュアリス・ジューク・スカイラインクロスオーバー だと思う
キックスはパジェロミニのOEMだから除外。

カテゴライズした着目点は「メーカーがどういうコンセプトで作ったか」かな。
ムラーノで渓流を水しぶき浴びながら走る姿って想像できないでしょう。街中を余裕のパワーで優雅に走るようなコンセプトで作られてる。
だからラグジュアリーSUVってな感じ。ハリアーも同じコンセプトだと思われ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:29:37.07 ID:8yRpeX/t0
え?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:44:41.46 ID:irUotpnu0
エクストレイルをクロカンと思いながらドヤ顔で乗ってる奴がいるとは
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:12:00.23 ID:MBmyiHYlO
>>158
エクストレイルの走破性を知らないんだな。
東北の雪だとエクストレイルの頻度は高いぞ。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:17:46.76 ID:nVkwqdtN0
雪道程度で走破性を語られても・・・
それならホンダ以外の4WDなら大差ないよ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:30:45.79 ID:uCOyCBLU0
>>146
17日にGTMT契約したら、3月10日出荷予定だって言われたよ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:41:04.11 ID:8pfiBBTK0
>>161
マジっすか?XT12日契約ですが3月27に車両完成で
ディーラーに着くのが一週間後との事でした。
まあゆっくり待ちますよ。あー待ち遠しい
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:50:07.90 ID:yecI37Hr0
みんなはどんな趣味につかってますか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:53:27.51 ID:hLGDzmCy0
じゃ 「ぼくのイメージしたカテゴリ」 書いてみる
正確な定義がどっかにあるのかどうかは知らん

          |荒地|林道|市街|高速|燃費|積載|
―――――――――――――――――――――――――――――
クロカン     |◎ |◎ |○ |△ |△ |△ |
SUV       |× |○ |○ |○ |○ |○ |
クロスオーバー|× |△ |○ |◎ |◎ |○ |
―――――――――――――――――――――――――――――

ついでに言っとくと
本格SUV=SUVの特徴を全て備えたSUV(クロカンではない)
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:00:31.92 ID:BZlXGE840
>>163
キャンプ、バス釣り、スノボ、ドライブ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:05:42.32 ID:DgavrX9h0
>>164
クロスオーバーの「積載」は△じゃないかな・・
確かに積められる車もあるけど、デュアリス・ジュークとエクストレイルが同格の積載能力てのはありえない。
コンセプト的にもクロスオーバーは市街◎、積載△ かな
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:30:29.35 ID:hLGDzmCy0
>>166
>クロスオーバーの「積載」は△じゃないかな・・
そこはたしかに迷った所です
同じクロスオーバーでもSUV風ミニバン系とSUV風スポーツ系があるようだし
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:03:01.56 ID:p+j3vFHh0
>>163
登山、スノボ、サーフィン。
最近マウンテンバイクも欲しいなと…
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:03:31.36 ID:9p/9GxLI0
ラグジュアリーって何だよ。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:11:09.13 ID:gJDaheVK0
今からメーカー発注かけると店舗到着5月だった。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:51:18.33 ID:uCOyCBLU0
>>162
ひょっとしたら2.5lのグレード?
QRエンジンは遅くなるかもしれないよ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:59:27.29 ID:2j3RRFSv0
>>143
今運転して帰ってきたが、メーターパネルや助手席前のエアバッグあたりも硬いのだが。叩くとコツコツいうくらいw
平成22年9月購入の現行モデルのGTAT。
ドア内装の上部にはソフトパッドが貼られている。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:00:24.12 ID:yecI37Hr0
後ろの座席でフラットにせず身長173の俺と155の彼女でセックスできますか?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:08:05.56 ID:Fgs99JJe0
>>173
俺が確かめてみるから彼女を貸してくれ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:18:50.22 ID:nVkwqdtN0
>>174
43才の彼女でもよければ犯しします
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:23:38.68 ID:Icya5FtD0
>>164
知らない間にいろいろまとめてくれててありがとう。
俯瞰から入っていって車選びを間違えないタイプだと思う。

エクスとハリアーを比べてる書込み見ると、心配になっちゃって。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:25:49.96 ID:3tiqJde30
>>173 できるよそのために設計されている。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:33:14.17 ID:yecI37Hr0
ありがとう。自分でためすよw
でも窮屈でやりにくそう。
こうせきもリクライニングできたらいいんだけどなー
あとトランクせまくなっていいから後ろ広げて欲しがった
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:33:55.75 ID:nVkwqdtN0
>>178
ドライブレコーダーに記録されない様に気を付けろよ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:49:30.18 ID:p+j3vFHh0
納車後、初めて洗車して愛着UP
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:52:05.97 ID:lwj6K1rJ0
エクストレイル、雪道だと非常に楽
ホイールベースが長いしモッサリエンジンだから、滑りだしても回るのがゆっくり
VDCが効いてアンダー持続
クロカンより頭の位置が低いし、ロールセンター適当に高いから頭ゆすられない

切り増して踏むとグリップ回復した時にインに突進するが、普通はやらんだろ
ホイールハウスの余裕は乗用車仕様だから、着氷は要注意

ブレーキペダルが妙に軽いのだけは不満
雪のワダチで揺すられたときに、踏力一定にするのが難しい
もっと重くてモッサリの方が雪道には向いている
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 00:09:05.23 ID:5LWAL7JW0
ブレーキがカパっと効く感じがあるね。
エンブレとあわせてじわっと踏む感じがいいと思う。

ただ、下りのカーブはちと怖いかな。
じわーっとアクセルを開けながら曲がらないと、逆にまっすぐ行ってしまいそうな感じを受ける。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 05:18:19.05 ID:C2DlqV380
CR−Vは乗る人を選ぶ車だと思います。
そして、私もCR−Vに選ばれる人になりたい、そう思える車でした。

土曜日、私は乗り気ではないままステップワゴンを見に行きました。
しかし、自分の気持ちに嘘はつけず、担当の営業さんに「ステップワゴンを見に」
という言葉がかき消され「CR−Vを見に来ました!」唖然とする妻。

実はCR−Vを運転するためにおろしたてのとあるブランドのジャケットを着て行ったのです。
なぜならCR−Vに見合う男でいたかったから。さっそく運転席へ 。会的な後部座席、
かっこいいインパネ周り、静かな室内、そして街中のウインドウに映えるCR−V

そして、妻は「お父さんがかっこいいからCR−Vにしよう!」

ありがとう、妻よ。僕はファミリーカーに仕方なく乗る親父ではなくCR−Vに選ばれる男になったよ

CMもほぼ見ないCR−V 知らない人にはどう見えるのか、考えたらちょっと笑みが出てきますね

どうか、みなさん、この車を買わないで。 この車の良さをわかる人だけ買ってください。
そして日本人基準を捨てましょう。そして、グローバルスタンダードで物を選ぶ人になりましょう!
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 07:23:49.88 ID:eau36TfQO
>>169
ブラジャーとか
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:22:11.96 ID:zdEaku530
>>183
でも、残念ながら恐ろしく売れていない。


今後、他社がどういうモデルを出してくるかってのは興味あるね。
アウトランダーPHVあたり(トヨタもRAV4で対応するかも?)は、燃費面ではダントツになるだろうし、どう進化するのだろうか。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:28:48.25 ID:GY9m54nT0
売れてるモデルはスレが荒れ、売れないモデルは他スレを荒らす
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:15:52.06 ID:5HmTB6kX0
早くFMCこないかな〜

今の時代リッター20以下は時代錯誤だしまだ買えない
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:33:10.59 ID:hc2dCAfE0
>>182
俺の先月納車20Xtはブレーキペダル結構重い感じ。
試乗車は軽かったのだが・・・。
最近変わったのか、俺のだけおかしいのか。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:18:43.95 ID:8LZTZPN00
>>188
車を利用して脚力低下
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:28:20.82 ID:SiUI1CND0
>>188
そのうちブレーキパッドにアタリがつくよ
エクスT31は初動でガツンと効くタイプだね
T30から乗換えてすごく良く効くので驚いた
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:35:40.27 ID:skCVFMf50
自分はxt納車待ちなんですが、新車買うの初めてなんです。
今まで中古しか乗んなかったんで慣らし運転てした事ないんですが
結構真面目に皆さんやってます?
PCでいろいろ見たんですが情報大過ぎでどれ信じていいんだか・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:12:59.26 ID:zdEaku530
取説に従えば問題ないね。
自分はGTATだったので、取り敢えずは取説通りの慣らし運転をしたよ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:16:50.61 ID:skCVFMf50
>>192
取説に書いてあるんですか⁈てゆうか取説ってあるんだ
じゃあその通りにしとけば問題ないですね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:37:51.58 ID:Ve0RkyNf0
ネットからでも見れるよ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:47:17.11 ID:zdEaku530
>>193
取り敢えずは一通りきちんと目を通しておいた方がいいと思うよ。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:11:32.45 ID:hUvpIUBf0
新しく車を買うにあたって候補に上がっている車のスレを覗かせてもらってます。
でもホンダはねーなwww
なんかホンダって貧乏人の車というか、DQNの車のイメージ。
KENWOODって聞いたときに湧き上がるイメージと同じ感じがするんだよなー。
個人的な考えです。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:13:34.60 ID:0UElVFMi0
>>196
CR-Vは候補に入ってますか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:18:43.77 ID:hUvpIUBf0
>>197
だからホンダはねーってwww
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:58:56.12 ID:0UElVFMi0
>>198
CR-Vスレでも同じ事言えんのか!?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:01:23.31 ID:xQHs6qfZ0
わざわざ出向いてネガレスする必要性を感じない
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:49:37.65 ID:HMwnzKUG0
>>196
CR-Vに購入意欲がないのはお前の勝手だが
エクストレイルのスレでそれを書くな
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 01:31:50.16 ID:VFIIQKbo0
今週、納車です〜
x-trail 20xt のオーナーに♪
3-driveacもお願いしてつけて貰いました。
今から楽しみ!
雪国なんだけど下回り防錆び処理は
皆さんどうしてますか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 01:43:20.61 ID:q/Qw0zSC0
自分は壊れるなら初期不良保証のうち
ということで、納車翌日から雪道行ってVDC働かせてた
回転数的に右足リミッタ掛けるとパイロンなぎ倒すが、それは仕様

で、何度言ってもポップアップステアリング使うと、シフトロック外れなくなる
ディーラーにはずっと5回ほど言ってるんだがダメ
さすがにメーカーにクレーム電話かけてオーバーライドするべきかな

マイクロスイッチの接点不良だとしか思えないんだが
自分にサービスマニュアル見せてもらえれば、すぐに原因追求できそう
でも、ディーラーが動かん ポップアップステアリング絡みのマイクロスイッチって2個?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 03:50:32.86 ID:vzEdXX3e0
現行でモデルでスモールを真っ白にしたいんですが、LEDで青みがかっちゃいます。

真っ白にするには何ケルビンを選択すればいいかな?

もしくは、PIAA辺りのスモールバルブにすりゃいいのかな?T10の
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:34:53.35 ID:jBXUsV6p0
4500くらい。
それでも青く見える。
普通のランプだと電球色(それでも白い方だが)になるし、何ともはや悩ましい。
最初からランプカバーに着色処理がされていなければいいのだが。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:16:41.05 ID:ORaV4VWn0
>>202
塩カル撒きまくる地域なら必要だと思うけど
地下水で消雪する地域ならやらなくてもいいと思うよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:42:02.80 ID:GL4uxmgP0
>>202
長く乗らなきゃ別に構わないと思うよ
ボディーが錆びたら次のを乗れば良いだけだし
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:37:42.44 ID:JqLypL130
君達はエクストレイルの底面を見た事があるのかね。防錆塗装しなくても心配いらないよ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:03:46.42 ID:S8iFbo8yO
>>202
小まめに洗うしかない
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:34:39.23 ID:+MaHt95a0
燃料計に例の満タンにならない症状が出始めてしまいました。
さらに走行中に目盛りが2個くらい増えたり減ったりするようにもなりました。
これって部品替えたらきちんと直りますか?最近交換された方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:22:32.56 ID:q6UpbRvR0
皆さんカーセックスはどのようになさってますか?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:51:56.82 ID:09IRpL3f0
もっぱらソロ活動なので、問題ありません。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:11:59.12 ID:5trHYQtW0
>>210
とりあえずディーラーいけ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:12:34.75 ID:XvmA3xIj0
助手席でやるだけ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 18:13:11.85 ID:+QWs3Ztt0
カーセックスは捗るよな
金掛からんし
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:12:27.26 ID:8fBxv7930
後席倒してフルフラット。
荷室にはカーペット。
対面座位か騎上位。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:14:13.90 ID:+MaHt95a0
>>213
しゃべんなドブス
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:22:13.38 ID:AjjLZ7iR0
ここで聞いても結果としてDに行かないと解決しないと思うぞ。
取り敢えず、アッセンブリ―交換を依頼してみたらどうかと。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:29:06.62 ID:q6UpbRvR0
ありがとう。でもフラットにしてる間にムードなくなっちゃうからどうしようかと
あとさプライバシーガラスだけだと夜でも見えちゃうかな?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:38:14.62 ID:+QWs3Ztt0
だから俺はゴンドーム溶かしてカーテンに加工してる
ゴムの視認のシャットダウン性能って凄いから
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:00:41.98 ID:FzefbLeD0
>>210
おれは車検時に言ったら、
初回車検なら保障で治ります。

と言ってた。センサーを交換してもらったのだが、
満タンから1目盛り減るのに100q以上走らないと減らなくなった。
走行可能距離もなんかかなり多めに出るようになってしまった。

まあ気にしないようにしてる
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:11:12.11 ID:q6UpbRvR0
そのコンドームは使用済みじゃないよね?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:23:55.13 ID:+MaHt95a0
>>218
>>221
もちろんDには行きましたが、有償との事でした。
検索すると>>221氏のように逆に減らないようになったり、センサーだけでは直らずにメーターまで交換された方も多数いらっしゃるみたいでした。
私はどうせお金を払うならきちんと直したいのですが、結局メーター代まで払う羽目になりそうだったので、実際に交換された方の話しを聞きたくて質問させて頂きました。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:44:17.88 ID:5trHYQtW0
どんな車でも100kmまでなかなか減らないのが普通だわ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:28:11.59 ID:mQRKyhnl0
フロントバンパー擦って下地が見えるほどのキズができちゃったからディーラー持ってったら塗装はできないから丸々交換だってさ。
工賃込みで7万。ふざけんなよ。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:32:59.52 ID:DuRV65IE0
t32ってパスファインダーみたいになるのかな。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:35:18.73 ID:IvXyfRM30
バンパーってスクラッチシールドしてあるんだっけ?
板金屋に相談してみりゃいいんじゃね
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 02:37:55.20 ID:GAwZGXXi0
>>226
現行デュアリスとエクストレイルの中間的ビジュアルらしいが真相は不明
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 07:16:13.61 ID:63sV2F0u0
>>224
あ、160q位まで減らなかった
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 08:41:46.14 ID:rjtLwZH40
満タンにしてからインフォメーションディスプレイの航続可能距離をタンク容量で割ると満タン法+0.1〜0.2くらいの結構精度の高い値が出るんだけど既出?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:20:43.67 ID:qAVAGAda0
>>225
怒る前に擦った自分も責めないとw

塗装の関係さえ我慢すれば、板金屋で対応は可能。
対応は如何にもD、という感じはするが、やむを得ない面も。

ちなみに、
※スクラッチシールドは、ドアミラー、サイドアンダーミラーおよびバックドア下部を除く、車体色塗装部分に塗布しております。
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/exterior.html
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:18:21.11 ID:wIbr4fCI0
>>228
現行デュアリスとエクストレイルの中間的ビジュアルということは
北米のローグの次期型みたいなデザインにして世界中で車種統一するのか?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:19:21.28 ID:NheEIVSa0
ぶっちゃけT32の情報ってどこから来てるの?
今年中に出るのかい??
モデルチェンジ早すぎないか? つい最近マイナーチェンジでカピバラ顔になったばかりジャン・・
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:48:02.28 ID:IvXyfRM30
ガセだよ
現行に直噴乗せるかもしれないけどFMCはまだまだ先だろ
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:10:05.15 ID:NheEIVSa0
>>234
安心した。
まぁ仮に出ても俺のは大不評だったT31前期の出目金ヘッドライト型・・

どっちにしてもすでに生産してないけどw
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:16:09.44 ID:mp1J2bfA0
GTにリラックスヘッドレスト標準装備ならんかな
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:34:12.13 ID:sD3LtU4m0
もう少しだけ全体が大きいとカッコいいと思うけどなー
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:09:46.90 ID:lcn5U6uP0
フォレスターと迷ってる。
エクスは20Xの4WD。
定価はエクスの方が高いけどエスクはエコカー補助金10万貰えるし、50万位値引きしてもらえるらしいが
フォレは20万ぽっちの値引きだからエクスの方が安く買える。
が、しかし4WDの性能はフォレの方が問題にならないくらいに高いらしいし
燃費もフォレの方がいい。

あーー迷う。
助けてくれ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:16:25.03 ID:kZSnJgUE0
>>238 それぞれ試乗したら? 形は似ててもぜんぜん違う車だから自分が何を求めているか鮮明になるよ。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:16:29.33 ID:OdAwiIjE0
>>238
お前はエクストレイルしか似合わない
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:26:29.37 ID:lcn5U6uP0
>239
>形は似ててもぜんぜん違う車だから

具体的に
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:32:54.68 ID:IvXyfRM30
フォレの4WDが何がどう具体的にいいの?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:37:48.58 ID:lcn5U6uP0
形は似ててもぜんぜん違う車だから
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:41:37.03 ID:lcn5U6uP0
4WDの性能は

フォレ≒エスクード>アウトランダー>エクストレイル≒デュリアス
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:43:42.73 ID:IvXyfRM30
ただの煽りか、さよなら
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:45:13.60 ID:/nzC26110
>>244
何を基準に優劣順位つけてるの?
君自身には何の知識もないのが透けて見える
根拠となるソースがもし妄想以外にあるなら出してみなw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:46:36.12 ID:lcn5U6uP0
価格コムの評価で雪ではまるRVはエクスくらいって書かれてるよ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:47:11.95 ID:BrM/c0CL0
まぁスタックした時にはフォレの方がいいし、通常走行時も常時だけあって安定性はあるな
ただ、普通に使うならエクスでも問題ないレベルではある
安い本格四駆ならRushとかもいい
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:50:08.09 ID:sD3LtU4m0
20xで50万の値引きはオプションかなりつけないと厳しいよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:54:49.71 ID:/nzC26110
>>248
単純なフルタイム四駆であるフォレスターのほうがスタックしにくい側面はあるが
フォレスターがスタックしたときはもうお手上げ状態で救助を待つしかないのに対し
エクストレイルはオールモードで動けなくなってから四輪ロックモードへの切替という奥の手を持っている
仕組みが違うからどちらが優れているか一概に評価できることでもないよ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:23:58.57 ID:yQ8mRg2t0
>>235
自分は前期型のヘッドライトが好みやったんで、わざわざ程度の良い中古を買いました。

なんか前期型の方がオフっぽい感じがして

252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:54:00.39 ID:eeN7/wlS0
>>243
形も似てないような
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 02:05:56.76 ID:Ohoz2PKL0
CX-5に負けないようなスペックでT32早く発表しないかな、アイドリングストップとか要らないから、トラブルの少ない安心できるディーゼルがいいな。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:08:37.18 ID:awifAVts0
>>238-247
自作自演なんですねw


255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:14:21.37 ID:YTUtEFvj0
>>250
フォレがスタックする場面ならエクスのロックモードでもダメなんじゃね?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:47:56.14 ID:5+5Ub2wE0
>>255
フォレスターは直結四駆の機能がないからなぁ
(空転するタイヤにブレーキを掛ける擬似機構はある)
とりあえず>244に挙がってるフォレ以外は備えてる
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:36:32.73 ID:xHthnP+h0
エクストレイルって横がちょっと貧弱じゃない?
横がもう少しごついといいと思うけどなあ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:45:05.96 ID:LFLLuH/i0
フォレスターか・・・多分エクスなんぞとは比較にならんほど4駆性能は上。
それだけスバルのAWDは別世界って事。とりあえず↓貼っとくわ・・

http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
http://www.youtube.com/watch?v=a8GwPXwe8Nc
http://www.youtube.com/watch?&v=2bRe6-80mQs
http://www.youtube.com/watch?v=GNsdiJVRVJA

まぁ俺はエクス糊だけどなw 室内完全防水はありがたい
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:02:27.34 ID:ufT9p3jb0
試乗したけど走りは確かにフォレの方が上だわ。
けどその他の部分、ユーティリティはエクスの方が上だよな。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:05:39.42 ID:1T/iOSr50
>>258
エクスと比較してる場面無いけど・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:15:17.71 ID:e4E2Z2yX0
そうそう
機能性はエクストレイルの方が良いからね
特に俺なんかはテクニシャンだから撥水シートじゃねぇと駄目だわ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:34:10.75 ID:sgKShrYb0
車内は狭いし汚したくないから嫌
俺ならホテルか野外だ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:48:46.96 ID:Vj1xdid+0
>>258
日産ローグ=デュアリス(初代エクストレイルT30型の4WDシステム)
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:11:54.88 ID:LFLLuH/i0
>>260
>特に俺なんかは(オナニーの)テクニシャンだから(飛び散った精液回収の為)撥水シートじゃねぇと駄目だわ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:14:38.80 ID:ufT9p3jb0
まあ多少なりともクルマを走らせる事を楽しいと思うならフォレは試乗してみるべし。
悪路の走破性以前に舗装路でもハッキリとした差があるから。
けどクルマは道具と思う人ならエクス一本になっちゃうよね。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:17:16.67 ID:9zlWd7PO0
クルマを楽しむならフォレ、クルマで楽しむならエクスってことか。

俺は「運転が楽しい・楽しくないクルマ」ってのがイマイチ理解できない。
だってどんなクルマでもアクセル踏めば走るしブレーキ踏めば止まるしハンドル回せば曲がるじゃん。
一体何が違うんだって話。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:39:26.36 ID:HlLjiDT1O
4ATで走りを楽しむ()
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:43:18.31 ID:sgKShrYb0
楽しい=性能では無いのだよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:58:53.20 ID:a7lB6gnn0
フォレスターは乗用車の延長
エクスはミニバンの延長
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:06:55.51 ID:FIXr5LQF0
SUVはワゴンの延長
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:17:06.15 ID:BBC0D+vZ0
>>261
>特に俺なんかは(手コキの)テクニシャンだから(飛び散らせた精液回収の為)撥水シートじゃねぇと駄目だわ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:35:37.34 ID:joKgADMY0
エクストレイルって欧州だと高いんですね
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:53:46.71 ID:e4E2Z2yX0
なんで嫉妬勢沸いてんの?
絶句
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:54:26.31 ID:E6GPz8P90
欧州仕様は本革だったり専用装備が盛りだくさんだったりタイヤが違ったりで違う車だけどね
それでもBMW3尻より高くてそこそこ売れてるんだから凄いよね
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:02:42.55 ID:joKgADMY0
>>274
そこまで別物とは知らなかった
本革ってエクスだと違和感だなー
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:15:22.51 ID:AGXOteat0
20xtと20xはルーフについてるライトの違いだけ?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:28:47.04 ID:Vj1xdid+0
>>276
ハイパールーフレール、18インチホイール、キセノンライト(20Xはハロゲン)
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 11:02:31.78 ID:/xSAtT280
まぁ、一応フォレにも5ATグレードがあるんですよ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:15:16.99 ID:0pTCdOLR0
>>278
フォレ海苔が何でここにいるの?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:34:55.36 ID:7QVqJEmA0
20xでキセノン付ける人かなり多いけど、あと3万ちょっと出せばハイパールーフと
18インチつく20xtにできるのにしないって事はハイパールーフと18インチには
合わせて3万ちょっとの価値も無いって事?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:53:13.47 ID:e+dGSRy50
>>280
自分はXTにしました。ハイパールーフのライトは使わない
気がしますがかっこいいし、18インチもいい感じだったんで。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:53:32.79 ID:fEDg8Cdm0
>>280
> 20xでキセノン付ける人かなり多いけど

どこの情報?
最初は20Xしかなかったから20Xにキセノン付けるしかなかったけど、今なら殆どXt買うだろ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:57:23.28 ID:7QVqJEmA0
mixiとか見てると、20xにキセノン多いよ。
ここでも20xの人結構多くないかな?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:17:44.49 ID:fEDg8Cdm0
そうなんだ
ここは最近XtかGTの購入報告しか見てないけど
全体で見たら20Xオーナーが多いってことじゃなくて?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:21:13.83 ID:83AtL/pP0
20Xは標準でハイパールーフレールってついてるの?
画像見るとついているようだけど
ライト画内蔵されてないの?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:24:51.39 ID:9aJCbPBLO
ハイパールーフは市販のキャリア付けたい人や雪国だと邪魔なんだよね
18インチにスタッドレス履かせるのも抵抗あるし
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:38:04.64 ID:fEDg8Cdm0
>>285
20Xt以外のグレードには標準でライト無しの黒いルーフレールが付いてる(オプションでハイパー選択可能)
20Xtは標準でライトが付いたハイパールーフレールが付いてる
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:49:17.73 ID:83AtL/pP0
さんくす

ハイパーなんかいらんからふつうのにしよ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:00:43.05 ID:nLzNrLC0O
ドア閉める時かなり強く閉めないと半ドアになるんだけど、みなさんはどうですか?日産車はじめてなんだけどこんなもんかな?家族が乗ってるホンダのミニバンと同じ力で閉めると必ず半ドアになる
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:41:30.21 ID:7QVqJEmA0
284

ここは俺の勘違いかもしれん
xtっていつ発売されたっけ?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:18:54.93 ID:LCEucm870
俺も20xにキセノンつけた。
ハイパールーフレールってカッコいいけど、灰色のプラスティック部分が年数経つとボロボロになりそうじゃない?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:25:05.81 ID:lpcS0gBH0
コンビニで立ち読みした雑誌に、2013年秋にフルモデルチェンジって載ってたけど本当かな??
2500ccはハイブリッドになるらしい、見た目はまたまたキープコンセプト。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:08:50.19 ID:7QVqJEmA0
289
わかる いつもはんどあなる
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:31:44.09 ID:e1TTQk2k0
>>290
新車だからなるのかと勝手に思ってた
そういえは展示のエルグランドもなってたな
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:32:41.13 ID:e1TTQk2k0
↑ごめん、289のまちがい
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:45:22.14 ID:vdJ7/jQk0
xtか、x+キセノンか悩んだが、街乗りでは使わなそうなハイパーと後々のタイヤ代考えて後者にした
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:02:22.23 ID:nLzNrLC0O
みんな半ドアなるんだ、エルもなるんだね、そんなものと思ってガンって閉めるようにするよ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 01:50:44.72 ID:GVuD83Gr0
>>292
2013年の秋だと、相当先の話だな〜。
そりゃハイブリッドも出さなきゃ売れないだろうね。

買う時に複数のD回って馬力とか聞いても、誰も把握してなかったよ。
燃費は聞かれるけど、馬力聞かれた事無いって言ってたよ。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 02:00:21.99 ID:IveRamNj0
そんなに半ドアになる?気にしたこともないや
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 04:10:00.88 ID:G1ifmMQe0

300GET
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 04:17:33.01 ID:MIexMX/o0
そういや今日見た後期型が半ドアのまま出ていったの見たわ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 05:11:53.20 ID:QUit84YaO
あほくさ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 07:50:22.50 ID:V2kfOgD60
>>299
最近はならなくなったかも。慣れかな
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:34:48.22 ID:gefa9A7uO
>>280
18インチがいらない
ランニングコストがあがるだけじゃん

XにHIDを付けて昨日車検証があがってきた俺の意見
16インチの冬タイヤとアルミのセット料金より高くなる夏タイヤはなぁ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:57:49.56 ID:hRkWaydH0
俺は見た目で18インチ選んだ。
実際格好いいし満足。
ランニングコストっつってもそう頻繁に交換するもんでもないし。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 09:26:19.68 ID:Pq6fZu+O0
男は黙ってビッグタイヤだろ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 09:31:00.30 ID:HZYLQUdX0
自分も見た目で18インチ!
あとからやっぱ18にしよ!ってなったら20万以上
掛かっちまうし
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:53:51.83 ID:Zpn2bSHk0
エクス20X(4WD):245万 補助金10万⇒235万 
HIDライト、スマートキー、全席シートヒーター、クールズコントール、フロントガラスヒーターは標準装備
フォグライトはopで3万⇒238万
値引き40万⇒198万

フォレXS:232万 補助金なし 
HID、シートヒーター(フロントのみ)、フロントガラスヒーターはopで+10万⇒242万
フォグライトとクールズコントロールは標準装備
値引き25万で217万

上記は諸経費やナビなどは含んでいない簡単な計算だが
定価の高いエクストレイルの方が20万も安く買える可能性がある。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:14:54.03 ID:HZYLQUdX0
>>308
エクスの値引きは車両とオプションから40万でOK?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:18:25.70 ID:Ug0ckWuW0
40万も値引きしてくれるなら、検討しようかな〜。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:29:32.06 ID:gefa9A7uO
>>308
似たような比較をしてエクストレイルにしたけど、値引きが渋くて装備に差を付けないようにするとフォレの方が高くなるんだよなぁ
期間限定で補助金補填10万円値引きもやってたんだけど、価格が逆転するほどではなかった
Xの特装Sスタイルなら安くできるけどと言われたけどウレタンハンドルだし
でも運転はしやすかったな
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:39:02.95 ID:Zpn2bSHk0
>>311
>Xの特装Sスタイルなら安くできるけどと言われたけど

いくらくらい値引き出来るって言われたん?
313 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2012/02/25(土) 14:30:04.15 ID:02Co1hyB0
むちゃや
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:04:56.91 ID:gefa9A7uO
>>312
交渉二回で本体▲12万円、オプション30万円からの▲8万
補助金補填で▲10万円
ちなみにオプションの8万はナビ割みたいなのが3万くらい入ってる
だから合わせて▲30万円なんだけど諸経費が 妙に高かったこともあってグレード落としたにも関わらず
価格がほぼ同じになった
インプレッサ出たばかりだったせいなのか売りたい気力もあまり感じなかったしな
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:40:13.48 ID:BVjWz6Gp0
補助金補助w それ関係ないでしょ。
40万は引き出せるから他のディーラーあたってみろよ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:41:33.55 ID:BVjWz6Gp0
俺は本体から30万値引き、ディーラーオプション10万値引き
引きだしたよ。1回目の交渉でw 結局これ買わずに違う車かったけど。

絶対馬鹿にされとるぞw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:04:03.27 ID:Ba5jjQ4o0
小学生みたいな値引き自慢とかどうでもいい
地域や時期で違うんだから
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:56:17.13 ID:HZYLQUdX0
時期はわかるが地域で値引きって変わるんか?
納車待ち遠しすぎる!
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:05:40.90 ID:L23MjIHW0
ディーラーって底辺だから人見て判断しそうだな

俺はまだ若いし童顔だから交渉は親に行かせるか
いろんな所で見下されてきたからなー
金が絡んでくるとなおさら
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:10:58.61 ID:p5UO6QBm0
ハイパールーフレールのランプ明るいのに交換した方います?
車検通らないでしょうか?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:42:05.77 ID:T11ZIqT30
>>308
XってHIDやクルコンは標準じゃないでしょ?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:54:06.88 ID:IveRamNj0
フロントガラスヒーターとはなんぞや
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:03:02.29 ID:91bS5GQF0
>>318
当然地域で変わるよ

>>319
君にはまだ早いということだよ、エクスは
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:34:01.52 ID:L23MjIHW0
車体価格250万なら20代前半でも余裕でしょ
この金額なら貯金できるし
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:37:51.93 ID:kLtMLiLB0
ハイパールーフレールってやっぱりダサくない?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:46:39.09 ID:pI9ezGGb0
人それぞれだよ
俺もその時によっていいなぁって思ったり
やっぱだせぇって思うことある
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:10:59.82 ID:Pq6fZu+O0
フロントガラスヒーターって何ですか?
フロントワイパーデアイサーって事?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:30:47.82 ID:SwmPuzw00
ぐぐれ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 02:41:39.61 ID:ZdBn9MD40
普通に考えてそうだろ。

ハイパーは、あとから欲しくなる。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 02:44:53.37 ID:uxgsv6/hO
俺22なんだが訳あって幸せな事に20GTに乗ってる
で、確かに買った所と違うディーラーに持ってった時に、まず店内に入った瞬間めちゃくちゃ見下されて、エリカ様みたいな態度取られた事何回かあるわ
で、そのあと車検証見せたら更に嫌みを口に出してくる営業と、コロッと態度逆転する営業に分かれる
331長文過ぎると書き込めないのね:2012/02/26(日) 02:48:40.38 ID:uxgsv6/hO
相手がガキだろうがジジイだろうがお金払えば同じ客なのに、ガキってだけで慇懃な態度取ってくる営業ってほんっっっっっっとうに頭悪いんだなって思う
とりあえず、相手が誰だろうが親切な態度とまでいかなくても普通に対応すれば良いのにさ
だから結局何店舗かまわって店入った瞬間笑顔で接してくれた、一番営業が優しい店にお金落としたよ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 02:51:46.16 ID:uxgsv6/hO
ワケわからん小さなプライドのせいでスタッドレスとホイール計30万弱が入って来ないってディーラーからしたら損だと思うんだけどね
分かんないのかな
分かんないのね…
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 06:51:12.19 ID:ZXk5rj2W0
連投までして長々と書くことでもないと思うのだが。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 06:56:00.42 ID:N1F7D2EC0
まぁ気持ちはわかるがな
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 07:10:43.42 ID:GYXj/qaE0
マイチェン後にフロントデアイサーが標準装備になってたのか。いいなぁ〜。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 07:29:21.76 ID:Ibr+U9Ea0
エクストレイルもデアイサー付けてくれてもいいのに
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 07:50:56.11 ID:LFfh8evj0
>>332
気持ちはわかるが、君のプライドにも恐れ入った
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:28:33.98 ID:HEdVif5s0
俺は社会人1年目の時に先輩(3年上)が車を買うと言うので同行した。

某T社ディラーで「欲しけりゃ売ってやろうか?」的な中堅営業マンが
その営業所の若手を並べて、威張って取り仕切りやがった。
先輩は他の店で買うと言い他を探したが、地域割りがされていて他の
店では営業管轄外と言う事だった。(今では禁止の闇カルテル?)

ムカついた先輩はそれでもセリカが欲しかったので、そのディラーの
最も若手から買おうとしたが、初回応接した営業の権利でダメだった。

ムカついた先輩はシルビアに乗った。俺もホンダ→日産→日産→Xtrail
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:31:25.36 ID:7o9jiyrR0
>>338
ワラタ

ネタか?w
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:54:30.41 ID:uxgsv6/hO
なんか一回に書ける文章量規制が厳しくて連投になっちゃった
スレ汚してごめんなさい
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 09:19:28.78 ID:LFfh8evj0
>>338
その営業マンにも問題あるだろうが、若い客全てにそんな態度してたら問題になってるはず。
シルビアやセリカと言えば俺と同世代だろう。
俺はそんな扱いは受けてないし、同じく回りでも聞いたことがない。
足元見られたのは確かだろうが、何か理由があったのかもね。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 09:34:34.57 ID:A1Q0Kd8M0
Xttでは、初音ミクとのコラボモデルがラインナップされると聞いた。
でも、どこをどうコラボするんだ?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:10:00.83 ID:YnRP3vKH0
xtにするかxにキセノンつけるか迷うなあ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:16:16.10 ID:Jx9u3CoH0
丸4つ目のセリカか。。SS2欲しい同僚に着いていってD行ったな。
結局SS1買ってたけど、シルビアと言えばS13とかS14が人気あったな。
当時はR32GTRやFD3Sが雲の上の憧れの存在だったなぁ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:21:24.32 ID:E8W2u3Rz0
>>343
18インチタイヤの維持の不可とハイパールーフレールの好み
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:25:58.83 ID:rTZub14T0
純正キセノン付けるならXtの方が得でしょ、スタビも付いてるし
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:30:46.15 ID:HEdVif5s0
>>341
先輩は欲しいオーラが出まくりだったからなぁ〜
なおかつT市から30km圏内で圧倒的に強いディラー

俺はT社のタイヤどっちを向いているか判り辛いパワステ設定で
これまた先輩のチェイサーのツインターボをオシャカにした経験もある。
(減りすぎたタイヤによるハイドロプレーニングだったけれど・・・)

ホンダはプレリュードだったけれど、蓼科高原でブレーキがフェードして
怖い思いもした。まぁ好きなのもあるけれど、ずっとニッサンでイイです。
348346:2012/02/26(日) 10:34:00.77 ID:rTZub14T0
補足
後期20Xで省かれたリアスタビね
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:02:36.95 ID:4B+k29U30
ウチは毎年年末年始旅行に行くんだがローサス入れたミニバン
だったので雪国には行けなかった。でも今年からは
エクスで趣味だったスキーも復活できるぜ!
xtなんだがスタッドレスは17インチでOK?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:31:36.99 ID:V9OLB8ws0
16インチでもok
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:40:58.57 ID:raX38jCMO
だめな感じの営業はどのメーカーにもいるなぁ
いろいろまわったけど不快な営業はトヨタが一番少なかった
一昔前の日産はひどいのが多かったのは間違いない
サニーで新型車を見に行くのとスカイラインで見に行くのとで露骨に態度が違ったり、
愛車R33でR34を見に行ったらR33「なんて」すぐ手放して34買いましょう!って言われたり
最近だと下取り査定の時ボンネット落として閉められたり…
いまお世話になってる所はそんなことの無い所なんだけど、決算期でも常に客がいない不思議
すぐ近くのスバルトヨタ三菱でさえ週末なら三組くらいは居るのになぁ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:56:12.64 ID:YnRP3vKH0
348

ありがとう。
18インチのタイやと17インチのタイやってそんなに値段かわるの?
リアスタビって体感できるほど変わる?
あとハイパールーフレールは、何キロくらいある?サンルーフもつけたいからあんまり
重くなるとまずいよね?
てか質問責めしてごめん。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:44:04.08 ID:8D3ATGLi0
純正プライバシーガラスが透け透けだったからフィルム貼ったった。
車体色のブラックが引き締まっていい感じ。

運転席・助手席に透明断熱貼った人おる?効果はどうなんだろう。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:20:21.64 ID:KDsXb0ZNO
>>347
見た目にDQNじゃないか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:06:34.58 ID:Bu5Al0Yk0
親戚と会社絡みで日産しか買えない。
でもデラはまあまあいい人。
値引きが少ないけど。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:12:46.28 ID:4B+k29U30
自分はトヨタしか買わなかったが今回のエクスで
初めての日産。ディーラーの対応は全体的にトヨタの
方がレベル高いと思う。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:17:06.71 ID:AGcFaCK30
>>356
同意
俺もトヨタが殆どで日産は初めて
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:18:34.03 ID:Gix+cw8c0
トヨタでもクラウン扱ってるディーラーの接客はクソ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:27:55.27 ID:rTZub14T0
>>352
両車比較したわけじゃないけど、ロールを抑えてくれるものだからハンドリングは変わると思う
重さは20XとXtで10kg違うから10kg以内なのは確か
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:54:27.42 ID:AGcFaCK30
>>358
あそこはお金持ってない子には冷たいよw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:18:29.10 ID:2RA5P2200
>>351
ボンネット落として閉めるのは基本と思うんだけど…
ボンネットを上から押して閉めると変形するよ!
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:58:02.38 ID:568MPdkMO
下の黒色の部分って塗装できるの?
白なんでそろえたいんだけど
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:45:13.26 ID:k9F0EXZY0
>>352
xtでサンルーフ付けたけど重量たいして変わらなかったような
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:45:32.11 ID:uu8U7StS0
>>361
外車は特にボンネットが柔らかいから押したらアウトだよ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:43:14.04 ID:86vPoMpP0
>>292
どの雑誌?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:20:56.08 ID:6VQkN3gy0
>>361
軽量仕様のアルミボンネットとか落として閉めないと歪みそう。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 06:08:02.74 ID:bf7veb4B0
>>362
アクシスはボディと同色だからできるんじゃない?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:33:15.05 ID:VD465fR5O
367
それ以外は無理かな?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:12:01.49 ID:e9nNChKY0
ボンネットの正しい閉め方ってどうなんだろ?

最初に>>351読んだから「あーオレ落とすからだめだな」って思ったけど
>>361>>364見ると安心したり・・・

370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:16:47.97 ID:35ZZcyLv0
363 359

ありがとう
でも赤はハイパールーフレール似合ってる気がするけど黒は似合わない気するんだよなあ
リアスタビはほしいけど
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:06:10.87 ID:U0bBMpcw0
豪州日産のバグガードって取り付け難しいですかね?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:08:06.48 ID:AEDFWAvw0
>>365
ゴメン忘れたけど、その雑誌のcx-5の記事の次に、これから発売されるSUVとかってところに載ってた。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:56:35.02 ID:/LqYZ58i0
>>370
つけたら割と似合うんじゃないかな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:59:59.80 ID:VKKHzbZQ0
濃い色だとハイパールーフとかアンダーカバーとかの銀色とのコントラストが目立ってかっこいいけどなぁ
ホワイトとかシルバーだとハイパールーフがあまり強調しないね
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:25:27.99 ID:AEDFWAvw0
>>365
3/26のベストカーの215ページに載ってるよ!!!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:33:38.55 ID:U0bBMpcw0
豪州日産のバグガードって取り付け難しいですかね?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 05:11:59.64 ID:I42nDHt90
ttp://www.autoblog.com/2012/02/27/nissan-teases-hi-cross-concept-before-geneva-debut-w-video/
たぶん、次期エクストレイルのコンセプト
スペックは来週のジュネーブで発表
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 06:58:43.31 ID:THMog3pT0
■閉め方
@エンジンフードを支えながらステーの操作部を持って穴から外し、フックに固定します。
Aエンジンフードをゆっくり降ろし、先端を押しつけ、確実にロックします。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 07:31:28.72 ID:+NIEkQZP0
>>377
コンセプトは、ちょい大型のロングジュークか?
ジュークが売れているから、デザインにもその影響が出るのは必至。

俺は、今のカクカクの角が微妙に丸い今のレベルが好きだけどなぁ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 08:27:47.89 ID:Tat9PbnM0
ムラノじゃないの
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:10:57.67 ID:q/GIYm/H0
>>377
現行とCX−5の中間みたいなイメージだな。

都会っぽく洗練された分、荷室が犠牲になるのかな?

>>352
サンルーフ良いぞ〜。
ものすごい解放感があるよ。
特に後ろに人を乗せる機会が多いなら超オススメだわ。

俺はずっと走り重視系の車歴だったから、
最初は「重心が〜重量が〜剛性が〜」とか迷ってたけど、
そんなもんどうでもよくなる程、春の日差しや星空を楽しめるよ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:36:09.92 ID:LsCAUaQaO
>>374
俺は全く逆の意見だな。
特に黒にアンダーカバーしてると短足に見えて不格好だ。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 13:31:38.92 ID:/Q7xFlMvO
>>378
ダンパーの付いてない車の場合だなw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:31:09.35 ID:zvxul6bcP
>>383
ついてないけどどうしたの?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 15:18:36.13 ID:1Xac5zvx0
>>382
好みの問題だからねぇ
俺はランクルなんかにキャリアとか背面ラダーとかがゴテゴテ付いてんのが好きだからかっこよく見える
まぁ自分のエクストレイルはハイパールーフだけ付けたブリリアントシルバーなんですけどね
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 17:25:28.49 ID:V27edE+vO
>>381
俺はその天窓生活に慣れたおかげで営業車とか他の車に乗ると逆に閉塞感を感じるようになってしまった
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 18:13:36.06 ID:Tk0GQLDI0
>>377
タコメーターにブルーのゾーンが見えるからハイブリッドか?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 18:28:14.34 ID:qQOgfRk1O
次期エクスこれ以上大きくならないで欲しい
んでもっとオフ寄りにしてほしい
お願いします日産さん
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 18:29:34.77 ID:qQOgfRk1O
ごめんsage忘れた
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 18:41:01.75 ID:SogufGPV0
来年まで待つか、いま買っちゃうか・・
迷うな〜
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:01:47.94 ID:oDHb6Tfn0
エクストレイル+キャシュカイだね<画像
幅は1850位になりそうかな?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:56:34.49 ID:RyMe9g1/0
武骨なのに魅力感じてたら現行型を値引き50万で
買うのが得策だろうね。次期型は武骨さ薄れそうだ。

今買い得かもしれんな。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:23:02.97 ID:oBcJsR6f0
スタイルよりも心配なのはサイズ
どのメーカーも何かにとり憑かれてるかのように
モデルチェンジで必ずデカくなる
これ以上大きくなったら俺はもう買わない
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:47:46.05 ID:mZC6TXa60
自分は現行型が完成形だと思うので契約した。
昔のテラノが好きで欲しかったんだが買えず、新型を
待ったら丸くガッカリになった記憶があるので今回は
思い切って買っちゃうよ!
値引き大きかったし減税もあるしで買い時だったと納得してます
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:00:41.75 ID:8jCKmU4BO
>>393
(´∀`)人(´∀`)ナカーマ。

今のサイズで後席スライドなら更に満足。

あとシートヒーターも欲しいかなw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:04:09.73 ID:BkdrLtEE0
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:13:42.47 ID:oq1cF2lT0
ムラーノ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:42:22.12 ID:qkiYUcAT0
現行20xtだけど、光軸が運転席側のが高い。。。

みんなもそう?

ちなみに最近バルブ変えてみました。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:23:00.52 ID:mEeOXn4A0
>>398
そう見えるけど、実際は遠くの左側を照らしてる
じゃなかったっけ?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:23:07.86 ID:siHSWKKpO
普通は運転席側を低くするんだよ。
さっさと調整しろ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:30:29.86 ID:mEeOXn4A0
で、左側に歩行者がいるから、そうなってるとか
どこかで見た気がするんだが。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:31:43.39 ID:Yf2RV/+S0
>>381
俺も殆ど1〜2人乗りだけどサンルーフには満足です!自己満足。よく洗車してます。
次期型もかっこいいけどエクストレイルって感じじゃないなー
もっとシンプルで良い
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 01:56:49.04 ID:SNZG7PUBO
縦長のテールランプが古臭くて嫌いなので次期型に期待
だがデカくなるのはもうやめてくれ
俺の理想は見た目はデュアリス+2で内装、性能はエクス
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 02:01:57.73 ID:UxKwTK6d0
>>376
説明書は英語だけど10分くらいで簡単に付けることができるらしい。
俺も絶対付けたい
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:45:10.65 ID:mdvKVuOU0
ノーマルのオールシーズンで今日の東京位の雪は大丈夫?
これまでは雪が積もったら外に出ない人間だったもので
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 12:22:31.36 ID:zERolrOV0
>>401
左側が高いんじゃなくて、対向車が右だから右側低くしてるんじゃないの?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 12:58:37.65 ID:la4KzoUZ0
>>376
私はコレを付けて満足しています。豪州日産のヤツは真ん中の文字がちょっと…。
おまけにコレは取り付け部品単品でも購入可能なので、部品を失っても安心です。

http://tk-tech.com/
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 13:25:57.47 ID:UliQAdOz0
>>405
自分神奈川なんだが10年ぶりくらいに積もった
勤務先まで2キロくらいしかないんで大丈夫だと思うが5〜6pくらい積もってるんでちと怖い
チェーンなんか持ってねーしw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 14:28:27.35 ID:7F/3jCWl0
アップダウンさえなければ、あるいは凍結さえなければ何とかごまかしで行けるかも。
だが、5センチ以上だと自分なら夏タイヤでは出ないかな。
ちなみに札幌在住。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:20:17.65 ID:elEgj2DY0
ベストカーの次期型予想図みたけどあんなエスクードなら買わない
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:53:42.40 ID:fq6pmrpa0
2kmならタクシー使ったほうがいいような。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:59:05.81 ID:JTt6Xgc70
>>411
wwwwwwwww
もまいさんは何を言い出すんだwww
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:23:13.76 ID:WXK5gKY60
>>410
確かにカッコ悪い。
Discoveryのエクステリアデザインをパックって!
そして馬力やトルクや燃費より、安心して乗れるディーゼル希望。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:24:49.26 ID:kV6CbDtkO
今日東京出張中の札幌人だが、俺なら乗らないな
多摩地区は発車はできるけど停車が不安になるギリギリな感じだとオモタ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:37:40.08 ID:/GbjTC4pO
今だにベストカーの予想イラスト信じてる奴いるんだなwwwwwww
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:09:29.31 ID:AbePfsoG0
>>415
最終的にどのくらい違う?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:19:43.82 ID:L8m4RoQb0
あー リフトアップしよかなー
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 01:12:08.28 ID:fqG5xhcg0
>>369
取扱説明書49ページからをお読みください(日産のHPでも見れます)
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 02:54:19.76 ID:Zz55svqq0
豪州日産のバグガードって取り付け難しいですかね?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 06:25:53.29 ID:oS6YK5hM0
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 12:47:42.18 ID:GXTVobHo0
T31型エクスで前輪駆動を選んだ猛者はいますか?
俺だけかな・・
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 12:59:53.44 ID:ljI8cPhj0
>>421
アウトドアの趣味もないし舗装路しか走らんが、エクスの
形が好き!みたいな感じなんですか?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 13:17:41.47 ID:pynsIBG40
無趣味の引きこもりニートですが、エクス買ってもいいですか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:39:35.17 ID:GXTVobHo0
>>422
前輪駆動(FF)だと標準モデル(4WD)に比べて約60kg軽い。
標準モデルの17インチアルミホイールから16インチ鉄ホイールになるけど、ホイールを社外製にすれば見分け付かない。
対抗馬のデュアリスはエンジンがT30旧型エクスと言う詐欺まがいのボッタクリ車(ディーラーから一言も説明無し)

アウトドアとか無茶な使い方しないので「20S」でファイナルアンサーですた
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:06:39.42 ID:arMiH0DY0
詐欺まがいのエンジン?
そんなにひどいエンジンなの?>デュアリス
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:15:59.19 ID:Zr8jvK990
>>425
エクストレイルと同じMR20DE載せてると思うんだが
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:17:53.03 ID:arMiH0DY0
>>426
ですよね
それを詐欺まがいとか言っちゃうと
エクストレイルはどうなるのかと思ってw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:42:04.21 ID:GXTVobHo0
>>426-427
デュアリスの過去スレでエンジンに言及した発言がなされてる
>旧エクスとデュアリスのは-i無し初期型、現行エクスのがその進化型、19のが最新型らしい
>デュアリスとエクストレイルT31は兄弟車なんて言われてるけど実際はT30との兄弟なわけでT31からすれば叔父にあたる
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:54:27.81 ID:AGI8Uyse0
>>428
デュアリスはT30エクスと兄弟ではない
シャシー、エンジン、ミッション、トランスファー、デフも31エクスとほぼ同じ構造
だから兄弟というならT31エクス

そこにエクスの場合は4X4iのセンサー他が追加されている
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:04:54.23 ID:arMiH0DY0
>>428
君、勘違いしてるね-iはエンジンじゃないよ
エンジンはまったく一緒じゃないかい
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:50:02.80 ID:f19tJ3H50
先日、20xt 納車しました♪
で、早速慣らし運転…山形→仙台のすみかわパーク。

回転数を2500までで走ると
高速の坂道はかなり辛かった。
50キロ位しかでなくて。

ただロールの制御、4WDオートの切り替わりは素晴らしい。
わざと雪道で滑らした時に、滑り始めた瞬間4WDに切り替わる感じ?

不満は、手すりが3つしかないので
バーが2本つけて釣竿置けない…
なぜ、運転席の手すりをつけないんだ。
皆さんはどうされている?

長くなりましたがレビューでした。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 17:42:36.36 ID:pHPFFpUW0
運転席のグリップまで省かなくていいよねぇ
前車ではたまにグリップに人差し指を引っ掛けてたんだけど、それができなくなったw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:50:23.29 ID:EkGJA0oi0
わしは運転席にグリップの付いた車に乗ったことが無い・・・
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:16:23.28 ID:PcOvFbAi0
xはマイナーチェンジ後、リアスタビが省かれていますが、やはり有るのと無いでは体感的に全然違うのでしょうか?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:50:20.36 ID:4FVg0rv40
>>431
> ただロールの制御、4WDオートの切り替わりは素晴らしい。
> わざと雪道で滑らした時に、滑り始めた瞬間4WDに切り替わる感じ?
それただ単にVDCが効いただけじゃないか
滑らそうとしたときにすでに4WD になってるよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:12:03.89 ID:yeRIEb+v0
>>431
ロッドホルダー買いなさい
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 22:51:15.32 ID:ze+4kQ4G0
>>435
わかってないで上機嫌になってるんだから
そっとしておいてあげてよ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:32:55.14 ID:wCOlXXFg0
ロッドホルダーはポン付けできないよ
アルミ板加工すれば済む話だけど

8.6ftまではそのまま突っ込めるのは便利
9ftはどうなんだか入れたことがない
9.2ftは入らんかった
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:35:39.76 ID:zWkLEf/S0
そうなんですか…
それは失礼しました…
4WDなら滑らないだろうと思い込んでいたから普通に後輪滑るんですね!

前車FFのリバティだったので、
4WD今まで乗ったときなくて。
特に考えないでアウトドア関係は使い勝手いいだろうとエクストレイル買ったので。
ただ、足回り制御は時代の進歩を感じました。
内装は…色んな所でリバティが良かったなぁと
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 01:50:20.63 ID:nfb9HpZh0
xtとxにキセノンだとxの方が値引き多くなるのかな?
xtはもともとお得パックだからそうなるのかな?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 01:54:48.45 ID:R6O3w8eg0
スクエアボディは現行が最後か
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 02:18:24.00 ID:R6O3w8eg0
>>440
車両本体の値引きは同じだろうし、キセノンだけ付けた程度だとオプション値引きは少ないだろ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 11:44:59.88 ID:Dam9Tljo0
>>439
最終的に滑るか滑らないかはタイヤの摩擦力だからね。
普段雪道に乗らない人が北海道でレンタカーを借りて(北海道のレンタカは―普通の乗用でも4駆が圧倒的)、あまりにも滑るのでびっくり、なんてよくある話。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 14:24:47.71 ID:xluowk9L0
純正フォグランプのH8が暗すぎて機能しているとは思えないんだけど
安易にHID化はグレアが出すぎて迷惑だし、悪天候時に余計使えないのでパス
そこでH11の爪を加工して付けてみようかと思ったんだけど、やってる人いないかな?
リフレクターとか配線が持たないかなぁ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 15:45:49.49 ID:zWkLEf/S0
431ですが、ロッドホルダーは解決しました♪
ネット調べたら色々と自作ロッドホルダーを作っている人いて!
後ろの紐ホルダーを使って棒を固定しようと。
まぁシーバス湾内派なので
ボート用、ジギ用、キャスティング用
と三本程度だからその程度で十分…

あざーした♪
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:22:10.07 ID:+FnkhuwP0
>>438
貴重な情報をありがとう
けど俺のロッド9ftだw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:06:33.22 ID:loiyuFH60
ジュネーブショー向けに日産が発表した新型SUVらしきティザー画像は〜
ひょっとしたら次期エクストレイルですか?
箱デザインやめて流線型ボディーラインに生まれ変わるのかな?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 02:07:06.84 ID:Mg07ri3X0
>>376
ありがとうございます、参考にさせて頂きました!!
449376:2012/03/03(土) 02:13:20.04 ID:Mg07ri3X0
間違えた・・
>>378
>>404
>>407
ありがとうございます、自分でも出来そうなので購入する事にします!!
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:43:54.57 ID:WaREDa8+0
この流れだと時期型は丸くなるのかな?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:49:10.45 ID:N4NodI3t0
スカイラインも丸くなった。
「CUBE」と名乗ったキューブですら丸くなったw
エクスが丸くなるのも必然か・・・

本格的に乗る車が無くなってきたな・・俺の日産はどこへ行くつもりだ??
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:50:15.65 ID:V0mzl3WO0
エクスプローラーぽいデザインがイイ
デュアリスはやめて
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:05:17.72 ID:ZlNQC3to0
丸いSUVが許せない俺は、次買い換えるときにまだSUV趣味が残ってたらパジェロに行くか、
それが無くなっていたらZにでも行くかな。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:31:57.71 ID:Tfpa4VN/0
最新SUVのトレンドCX-5と、デビュー5年目のエクストレイル
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/476/211/2476211/p1.jpg
並んだ画像を見ると同じジャンルの車とは思えんな

クリーンディーゼルエンジンが正常進化して、6MTモデルの設定があって
荷物たっぷり積んで便利につかえるクルマなら少しくらい丸くなってもかまへんで
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:44:38.15 ID:nQ2PEQhIO
アウトドアに連れてっても似合う形ならいい
CX5でアウトドアって感じじゃないよね
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:19:11.25 ID:L2YB99xC0
エクストレイルのとことん実用性に振ったコンセプトが好き。
エクスがそのコンセプトを見失ったら、エクスでなくなる。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:19:25.02 ID:X8x7bNXf0
次期デザインみたけどなかなかよさげ
期待大
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 15:30:26.70 ID:QEYZI1j40
T32が出る頃には、エヴォークの中古も300万代で出てるかな。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:13:35.48 ID:D0NNy2MsO
説明書なくてバグガードつけたんだけど、白い丸いスポンジみたいなのが4つあるんだけどこれどこに付けるの?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:47:24.04 ID:QHdH8DTK0
>>459
おでこにでも付けとけ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:56:12.17 ID:1f00l6AR0
乳首がいいかも
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:20:37.57 ID:2DwJ1Qay0
次・・・ 丸くなったらハリアーと変わらねえな
一歩間違えると商用車というデザイン+4WDがいんだよ
トラックっぽい4WD(クロカン)でもいんだけど絶滅したし
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:21:22.99 ID:2DwJ1Qay0
丸くなったらFJクルーザーやプラドくらいしか選択肢がなくなる
でも無駄にデカイので困る
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:37:37.68 ID:ZiCzhXbG0
32は燃費向上してるかな?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:08:26.73 ID:nQCbrrb20
>>463
パジェロのショートでいいんじゃね?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:24:24.51 ID:xjFVTF7f0
雪道はロングホイールベース車でないと困る>>465
スピンしはじめたときに速過ぎて止められない
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:29:30.48 ID:nQCbrrb20
ESCあるだろ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:39:23.95 ID:xjFVTF7f0
パジェロのショートで雪道走ってから言って欲しいな
除雪された国道だけじゃなく、ワダチのある市街地や中途半端に溶けて除雪されてない県道を

素性が悪いと電子装備では追いつかない
元々の想定されてる速度域という問題ではある
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:57:55.09 ID:nQCbrrb20
>>468
県道?こちとら道道だよ。106号だよ。732号だよ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 01:00:11.55 ID:jqaIvEi80
ホイールベース短い車の雪道は怖いよな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:05:48.37 ID:nQCbrrb20
単にヘタクソなだけじゃね?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 05:08:07.35 ID:EcNHu+7j0
ホイールベースうんぬんより、車重とタイヤが全てでしょ>雪道
ちゃんとしたスタッドレス履いた旧規格の軽自動車が一番安定するわ

↑の条件に車高の高さとか考えると結局ジムニーかパジェロミニに行き着くんだけどなw
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 05:55:17.01 ID:rplx3eXQO
重い車重を考えた上での話だろ
なんで軽の話になるんだ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 07:31:05.03 ID:cO9DDmjI0
>>472
パジェロミニはジムニー程の走破性はないと聞きますが
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 09:23:43.00 ID:enVKrSnz0
パジェロってあれだろ?
ディアマンテにでかいタイヤくっ付けた
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:01:07.42 ID:xjFVTF7f0
ショートホイールベース車でスピンに入ったら回復難しいよ
まして重心が高いクロカン系は頭が揺すられて見当識喪失する
滑りだした後の話ね
滑るまではどれも同じ

自分はジムニーで雪道は走りたくないな
埋まらないけどスピンする
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:41:35.37 ID:7nIRUB4kO
AWD車って2WDへの手動切り替えも可能ですか?
あとハンドルにナビのボタン?があるやつとないやつの違いてなんでしょうか?グレードかな…
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:54:56.20 ID:8UH+FdR00
ひとりごとか
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:09:47.07 ID:zzbyWle+0
この前の雪の時スタックしたんだけど(自宅の庭でw)
そのときD⇔Rとか4WD lockとかVDC OFFとかいろいろやってたら
後ろのほうからバキンって音が何回か鳴ったけどこれは普通のこと?
とりあえず今は普通に走れてる
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:49:07.33 ID:96ZiP66x0
>>479
え•••?それって•••
481376:2012/03/04(日) 15:50:17.65 ID:O18AbyXH0
20xtの購入を考えている者ですが、AUTOモードで走行中に4駆になったら
分かるもんなんでしょうか?

フルタイム乗ってたんでその辺の感覚など教えて下さいませ。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 16:11:21.11 ID:yiPuR64P0
わかんない。知りたくもないし。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 16:43:15.70 ID:kfKz4XWW0
素人に分かるようではCR-Vになってしまうw
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:19:08.33 ID:/6RFOrxa0
雑誌にかいてあったが次期モデルは2013秋デビュー
サイズは4650×1800×1700になるらしい。
これ以上大きくならなくてもいいのに。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:31:48.26 ID:9U8Fst920

エクストレイル
全長(mm) 4635
全幅(mm) 1790

デュアリス
全長(mm) 4315
全幅(mm) 1780

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:53:43.23 ID:l84fILvG0
>>484
結構先の話だな…。
初期ロット回避考えたら2年近くある……
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:48:26.72 ID:sHROQ38K0
>>484
何かに取り憑かれているかのように
必ずサイズアップするよね。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:53:38.11 ID:sCGT3Tf10
燃費良ければ再度エクストレイル買うよ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:04:15.40 ID:pCCB0K4e0
まあ、メーカー側の戦略もあるのだろうけど、
エクスのコンセプトは頑(かたく)なに守って欲しいなあ。
ラグジュアリーなんてどうでもいいから、
「もっと使い倒せる道具を!」って感じ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:24:50.75 ID:bHb5JyLi0
大きくなった方がおれはいいな
もう少しだけ大きい方がおれはカッコいいと思います
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:06:41.99 ID:AEmHRrjJ0
試乗したけどまさに道具だったな
トラックの様な乗り味だった

次はフォレスターを試乗してみるぜ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:40:04.46 ID:atDHhSj00
確かにトラックだわなw
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:57:13.13 ID:kqjRDxYJ0
>>482
なら黙ってろよ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:08:23.99 ID:L0O4BPiu0
>>479
自分の知ってる範囲だが、ブレーキLSDが動作したときにそんな音が出る
雪道ワダチをクロールしてるとバキバキいうときもある

空転してるホイールを一気に停める音なのかなー
車外からみないとわからないけど
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 02:15:10.99 ID:fPhfllG70
>>484
丁度いいサイズだと思う
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 03:10:02.98 ID:yovGqsUFO
This is 丁度良いホンダー
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 05:29:07.84 ID:3FY7hC3r0
次期エクストレイルダサすぎわろた
日産はどこに向かってんだよ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:10:07.90 ID:0yPydV1y0
次期エクストレイルかどうか、正式に判明したわけ
じゃないんだろ?ムラーノかもしれんし・・・
もう少し様子見ようよ・・。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:06:49.47 ID:GRPpQD4A0
次期ティザー画像がダサいなら、今買っとけ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:40:01.62 ID:jgm+DdSW0
営業サイドの意向が強く反映されたのなら、どうであれ後席は広くなりそうな。
ラゲッジがそのままになるのか狭くなるのかはボディサイズによるかな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:11:43.85 ID:8SlXrDn6O
今の大きさで車高アップしてればな〜
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:42:43.14 ID:83uYsjFl0
今の直線的なデザイン大好きなんだよね。昔のテラノとか
すごく欲しかったし。年々買いたい車がなくなっていく
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 13:34:14.64 ID:LGFBheEVP
CX-5が出た今となっては価値も暴落のゴミ扱いらしいですが
CX-5と比べてメリットはないんですか?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 14:50:12.94 ID:futex1x30
>>503
心配しなくてもCX-5はそんなに売れないよ
マツダ地元民より
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:22:07.47 ID:jgm+DdSW0
暴落かどうかは別として、CX5のディーゼルの受注は好調とのこと。
装備との兼ね合いで値頃感があるのが理由のようだ。
問題はそれがどこまで続くか、ということだと思うが。
他社にPHVが出たらアウト、ということもあるな。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:23:28.26 ID:fCKKt/Ge0
CX-5は1840mmの横幅がでかいよなぁ。
マンションの機械式駐車場には
31なら余裕で入るけど、CX-5は厳しい。50mm差は大きいよ。

このサイズでCX-5の購入を諦めた人は多そうだ


507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:56:17.71 ID:d4mLQPZx0
本日20x納車されました
エンジン切ってから車両情報ディスプレイの表示が消えるまで多少時間が掛かるのは
デフォですか?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:59:19.84 ID:MggqbKxp0
え、お前の20xには取説付いてこなかったの?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:00:18.81 ID:j+XoKzog0
>>508
おまえめんどくせー
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:48:46.07 ID:CZlkP7Qq0
>>499
丸いの嫌なのと減税+補助金(゚д゚)ウマーなので買ってきました
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:51:30.05 ID:GRPpQD4A0
>>510
大正解だね!
購入おめでと。

なんだかんだ言って、エクスが一番使いやすいね。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:21:28.14 ID:rz/cRu9a0
>>503

マツダ信奉者って基○外多いよねホント
どうでもいいクズ車の話か、他車を貶める話ばかり。
中身スカスカ。



【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.97【NC】
933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/05(月) 04:17:07.79 ID:LGFBheEVP
>>932
NC自体もそうだけど、チューニングベースとしても人気ないからさっさと処分かな。
だって、この状態でND発表されたら本当に売れなくなる

【SUZUKI】エスクード ESCUDO 29【スズキ】
822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/05(月) 05:38:34.09 ID:LGFBheEVP
売れないから販売終了とか、CX-5の人気見れば結局経営側の怠慢だったと言わざるを得ない。自動車メーカーとしての努力不足


【日産】エクストレイル その72【X-TRAIL】
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/05(月) 13:34:14.64 ID:LGFBheEVP
CX-5が出た今となっては価値も暴落のゴミ扱いらしいですが
CX-5と比べてメリットはないんですか?

次期MAZDA・NDロードスター【原点回帰】☆16
935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/05(月) 14:23:01.47 ID:LGFBheEVP
>>931
これでNAを超えるロードスターはなくなったわけか。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:27:06.30 ID:LrNXfkLz0
現行のT31後期モデルは人気出ると思うけどなぁ〜 FMCは3年は必要無いでしょ・・
一番最悪のデザインはT31前期だろうな。何あの出目金ヘッドランプ・・・
正面から見ると現行ウイングロードに匹敵するほどのダサさ。
・・まぁ我慢して乗ってますけどねw 乗り込めばフロントグリルなんざ見えませんから!
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:33:48.59 ID:oaI6koU70
>>513
出目金の良さがわかってないなと思う。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:43:47.82 ID:LrNXfkLz0
>>514
どう良いのか教えて欲しいわw
金があるなら現行モデルに変えたいくらいなんだが、出目金ヘッドライトくらいでそんな贅沢は出来ないし・・
SUVらしいイカつい様子は皆無で、可愛いらしさとも違う奇形児の様なギョロ目。不人気だった理由も分かるわw
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:13:42.42 ID:fPhfllG70
エクストレイルはロシアで日本の販売台数と変わらないくらい売れている
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:34:36.37 ID:1xzvXJAf0
>>515
何でそんなに必死なんだ?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:13:21.86 ID:HOn9T2R70
俺も後期の外観とメータパネルだから買ったよ
後ろのLEDランプもかっこいいし
あれでMCはふざけてるでは済まないレベルだと思う
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:35:19.52 ID:MXXJqA1M0
見た目が好きで31前期買った俺もいます
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:46:49.50 ID:FtQw3oly0
20X乗りなんだが、最近部屋の掃除してたら、3年前の見積もりがでてきて、車両から
66万値引きしてもらって買ったのを思い出した。我ながら結構無茶な値引きしてるなあー
とここのスレをみておもった。あ、もちろん下取りも適正価格で別ですよ。ガリバーや他の
ディーラーで相場調べたから。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:51:39.01 ID:futex1x30
>>520
そんな昔の話を自慢されてもね〜
皆さん、なんて答えときましょうかね〜w
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:18:20.74 ID:JGstWibR0
定価で一括払いならオトコやな
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:29:07.43 ID:5jyaXKrq0
>>521 うらやましい
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 05:42:57.13 ID:WhvtDhyQ0
>>513
何故買ったのかがわからない。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:19:32.51 ID:eYCJUH5+0
>>524

まあ、あれだ。

513は他の女の前で、テメエの女房にケチつけてるようなもんだろ。


なんだかんだ言って好きでT31前期買ったんだよ。

歪んでるけど愛を感じるね。

526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:41:13.25 ID:K5+t4O230
3年前は今よりまだましな経済だったよな
地震前てどんなだったっけ…
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 11:29:06.98 ID:6iRucMRn0
少なくとも自民党でした
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 13:57:52.37 ID:PhAYXKsv0
前期のガソリン車のグリルをGT用に交換する人も
GTコンプレックス丸出しな後期を絶賛して前期を貶す人も好ましく思えない
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:05:10.97 ID:CUI/5fPa0
後期のグリルは派手すぎるとは思わんかね
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:51:13.67 ID:rbTVwSKt0
思いません
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:58:02.06 ID:U3ILGf2J0
後期グリルになってから急に興味がわいた。
てか、GTATが出たからが大きい。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 15:56:36.55 ID:iJuu0o650
デザインは好きずきだから不毛かと。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 17:24:13.14 ID:1Fr1iBCt0
俺はGTグリルに変えたけど、何で最初からコッチじゃないのかと思ったよ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:20:20.84 ID:WQa6yFYP0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120306_516790.html
ジュネーブで公開されたコンセプト
直噴スーパーチャージャーエンジン搭載のハイブリッドみたいだね
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:41:46.26 ID:b67DjNgR0
>>534
これエクスじゃなくてムラーノの気がする。
これがエクスだったら、総スカン食らいそうだ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:48:24.22 ID:gLwDDPJFO
赤をみて合体ロボの左足担当と頭に浮かんだ俺昭和
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:54:44.29 ID:2DB8v2lo0
>>534
サイズといい荷室の形といいどう見てもムラーノ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:57:51.98 ID:jQyJNoX50
>>534
全長4660なのに3列目のシートがある件・・・
あとエクストレイルの後継とするなら自分的にはオフローダーはなるべくコンベンショナルなものを求めてるから
ハイブリッドはいらなかったな
あと全幅も1850はちょっとでかいね
まぁ、とてもエクスの後継とは思えない
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:05:52.47 ID:kC+/n3GkO
ペロッ…これはムラーノ!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:15:03.00 ID:1w1+fEFs0
>>534
2L直噴+ハイブリッドで2.5L相当のパフォーマンスということで
スーパーチャージャーは付いていないよ。
既に発表されている2.5Lスーパーチャージャー+ハイブリの
下位ユニットだからMクラスの新型車に幅広く使われそう。
このハイクロスコンセプト自体は現在のクロスオーバーの
ラインナップを拡充するものとなっているから新規モデルの
可能性が高い。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:33:05.89 ID:7Yauf2p+0
エクスだとすると嫌だが、村野だとするとアリだと思うわ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:42:33.40 ID:49QOqdzK0
北米輸出用のSUVって感じだな
エクストレイルは北米で売らずに欧州と中国とロシアとオーストラリア
北米は丸いのが好きなのかもなデュアリス兄弟車のローグh売っているし
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:58:30.36 ID:jQyJNoX50
となると、日本導入は・・・ない?
わざわざ売れているエクス潰すよりはそのまま継続で北米他一部の専売?
ムラーノにしては小さすぎるんだよな
・・・というかムラーノやめてスカクロの2.5LとFX出したらいいのに
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:22:03.73 ID:OiryeAIB0
キャシュカイ+2の後継車と考えるのが妥当だと思うけど、
次期エクストレイルって報じられてるね。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:38:47.89 ID:yLYxlsx+0
こんなモデルが次期エクス・・だと?
次期デュアリスと言った方が説得力あるな・・
このモデルで荒野を走る・・・イメージは無理だよなぁw ヒップラインが高過ぎてダサイ!
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:55:53.60 ID:JGstWibR0
>>534
既存の後継でなく、新しいクロスオーバーとしてラインナップ追加か
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:20:10.38 ID:hUvOkY210
という事はエクストレイルは無くなってしまうのかな?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:27:40.30 ID:yLYxlsx+0
>>547
今の日産はSUVに力入れてるから、それは無いと思われる。
エクスはMCしたばかりだししばらくは無いと思うけどな〜
それにしてもクロスオーバー多すぎだろ・・デュアリス・スカクロ・ジューク・・
電気自動車のリーフがインフラ未整備で盛大にコケたし、HVではトヨタに先行された。

SUVに走るより86・BRZの波に乗ってシルビア復活でもした方がよっぽど賢明だと思うけどなぁ・・
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:43:40.35 ID:dk6T9s24O
デザイン的にはエクスよりカッコイイけど横幅1850はデカ過ぎだな
てかこのコンセプトカー市販車になるのか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:50:30.46 ID:by5hTlAV0
86、BRZは話題の割りには恐ろしく売れていないという事実。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:07:37.44 ID:No5FY78v0
>>534
どうみてもムラーノ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:13:59.80 ID:86S+TJRaP
>>549
1850mm幅はあくまでコンセプトカーだからで、日産のコンセプトカーは市販車より50mm幅広にして
デザインをよりダイナミックに見せるのがいつもの日産のパターン。
なので、1800mm程度の車種なので、クラス的には、次期エクストレイルということになる。
ただ、まんまというわけではないよ。

http://response.jp/article/2012/03/06/170975.html
Bセグメントに『ジューク』、Cセグメントに『デュアリス』
さらなるクロスオーバー車のラインナップ拡大を狙って提示したのが、ハイクロス コンセプトだ。
日産は現時点で、このハイクロス・コンセプトの市販化計画を公表していない。
デザインや技術は、次期『エクストレイル』に反映されると見られている。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:15:02.08 ID:3vYOQq0G0
森脇稔wwww
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:30:36.69 ID:OiryeAIB0
これがエクストレイルだとするなら
次期デュアリスはどんなデザインになるというのか
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:57:16.78 ID:JSDWeryO0
いきなりですがご存知の方がいたら教えてください。
リアをぶつけてしまってボディが凹んでしまいました。
板金塗装修理になると思うのですが、標準のスクラッチシールド塗装だと恐らく高価になるので
可能であれば通常塗装で修理したいんですが可能なのでしょうか?
またボディの他にバンバー部の黒じゃないボデイと同色のプラスチック?部分まで凹んでしまっているんですが、
これってプラスティックなので凹みの修理は不能でパーツ交換になるんですかね?
ネット上の記事でパーツ交換だと4万弱なのでこちらのほうが安くつくような記事を見かけたのですが...
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:00:08.93 ID:EcHFsyAvP
>>553
この人、間違い記事で有名らしいですね・・・・思い込みを調べて書いたみたな記事が多いようで・・・

>>554
新型パスファイダー
http://www.carview.co.jp/dms/2012/take_car/nissan_pathfinder/default.asp?p=4
ハイクロスコンセプト
http://response.jp/article/img/2012/03/06/170975/416628.html
サイドデザインはかなり共通項が多い。

次期パスファインダーはFR系からFF系に変わって、よりスタイリッシュに大きく変わったので
パスファインダーの下に位置するエクストレイルも、ハイクロス系のデザインになる可能性は高そうだね。
ただ、コンセプトは現行と同じでガンガン使うってのは変わらず使い勝手などは向上すると思う

ハイクロスコンセプトはスタイリッシュに見せるために天井を低くしているけど、
市販する次期エクストレイルはもっと高く、箱型になると思う。
次期デュアリスは、次期ティーダ系のハッチバック系車種のデザインになると思う。
http://car-research.jp/nissan/tiida-2.html
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:24:55.75 ID:xeqaPyzzO
新型アウトランダー羨ましいな
三菱だから要らないけど
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:00:09.86 ID:Bgv01mkT0
>>555
普通の塗料だったらそのパーツ部分全面塗り直しすれば可能
スクラッチ塗装は普通の塗料にスクラッチシールドの液まぜてるだけだから
ABS樹脂は凹みを戻せるけど完全じゃなくて、そこからパテで凹凸なくして塗装し直し
ヤフオクなんかのバンパーは事故車のを外したものだろうし多少のキズはあると思う
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:12:31.30 ID:Bgv01mkT0
ごめん
メタルックやパールは塗装の上にクリア剤塗るから、混ぜるんじゃなくて表面にクリア剤の代わりにスクラッチシールの液塗ってるだけかな
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:14:23.04 ID:Bgv01mkT0
メタルック×
メタリック○
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 07:54:24.36 ID:o+A7EcLF0
納車待ちのモノですが、スクラッチシールドって効果どおですか?
洗車機入っちゃっても全然オッケー?ディーラーは
実際に試したが効果抜群とのことでした。
まあ当分は大切に手洗いしますが。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:57:10.14 ID:91njBCdq0
新車購入1か月で洗車機に入れているが、ノーワックスで全然問題なし。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 11:20:29.30 ID:CjLjgMDc0
なるほど。洗車機オッケーっすね。自分5年コートつけたんだけど
もしかしてスクラッチシールドだと無意味だったのかな?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:45:51.85 ID:+s2WzOiF0
エクスの時期モデルはこっちだろ。
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120306_516807.html
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:47:49.48 ID:AxatP4190
ハイクロス〜は次期エクストレイルですよ、どうみても
村野はチェンジするには早すぎます
時期的にみてもエクスです
サイズが大きくなるのはいつものことです
次期デユアリスも少し大きくなるのがこれで決定したような物です
これで日産のSUVシリーズが1500CCからだんだんとサイズがそろったラインナップが強化されたと言うことですな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:56:06.85 ID:N9meZc060
デュアリスの前にエクストレイルですか
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:30:39.05 ID:z3c0+hpp0
>>565
エクス死んだな。
まるでスカイラインを見てるようだ……。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 15:25:50.78 ID:BC9Hh3Rv0
デザインとサイズからして、次期ローグと見た
次期エクストレイルに反映されるのはパワートレーンだけでしょ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 15:37:38.36 ID:x4kKQmGI0
昨日渓流釣りにいったら、白いエクストレイル乗りが
やけに絡んできて、俺のエクストレイルだったら
どんなフィールドでも入り込むことができるとか
気持ち悪いのなんの。

ただの山道なのに、なにがフィールドだよw気味悪いわw
おまえらも。 ただの田舎道や、ただの郊外をフィールド
なんて呼んでんだろw 気色悪いやつらだw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:48:36.38 ID:dWH3NdF70
おまいらこれはキャシュカイ+2の後継だよというかキャシュカイのコンセプトだろ
サイズ的にもほぼぴったりだと思う
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:54:52.54 ID:Wlo7HLVq0
>>570
俺もそう信じたいけど、今の日産はやたらと丸い車を作りたがるからな
次期アウトランダーを見た限り、ハイクロスが次期エクスの可能性もある
サイズアップして、ムラーノと客を取りあって爆死する悪寒・・
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:16:42.80 ID:GQf2451y0
一方こんな話もある
http://autoten.com/2012/02/23/2013-nissan-rogue-codename-w32r-rendering-that-will-replace-it-sel-and-x-trail/
要約すると
「ローグとキャシュカイほぼ一緒なんだから統合しちゃってよくね?
あとヨーロッパではエクストレイル売れてねーしこれも統合で開発費下げようぜ」
って日産が言ってたかもしれないなぁ。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:26:05.52 ID:Wlo7HLVq0
>>572
T30は国内・海外でバカ売れしたモデルだったけど
現行のT31はそれほど売れてないのか・・?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:46:21.53 ID:lzCPt4X+0
日本国内では過去3年間SUV売り上げトータルでナンバー1
海外では戦略の関係でデュアリス、ローグと併売なので微妙
※北米でエクスは売らずローグ任せ、欧州のエクスはディーゼルモデルのみ
575名無しさん@明日があるさ:2012/03/07(水) 22:39:46.88 ID:EsRzjbAm0
今日俺のエクストレイルが後ろから3d車に追従されて破損した・・・
停止してたから10:0で修理して貰えるんだが鬱だ・・・
リヤバンパ−とハッチ、リヤフェンダーが破損
できれば交換で直して欲しいけどリヤフェンダーだと板金になるよね?
まだ5000qしか走ってないんだ・゜・(つД`)・゜・

576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:43:02.77 ID:+TqS3Ks30
登録から半年以内なら、「新車に交換しろゴルァ!」とゴネて見ろ。可能性あるぞ。
577名無しさん@明日があるさ:2012/03/07(水) 22:53:21.01 ID:EsRzjbAm0
>>576
一年以上立ってるから無理っしょ・・・
マジで凹むわ・・・
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:08:23.57 ID:Wlo7HLVq0
T31前期型に乗ってるけど、ディーゼル仕様のフロントグリルってまだDで売ってるのかなぁ・・
急に欲しくなった
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:26:45.81 ID:C9ZSLDII0
5年で10万km超えたキューブが壊れたら、エクスを買おうと思ってたけど
あのコンセプトカーのデザインが次期モデルなら欲しくなくなるな。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:58:07.07 ID:lmBhHdna0
ビルシュタインサスってそんなに良いもんなの?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:21:50.75 ID:to5i9CeO0
>>569
寒い
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:22:31.61 ID:KpZGbrla0
>>580

釣りかな〜

エクスはザックスかと。。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:04:57.09 ID:J78EY7QQ0

584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:31:39.07 ID:FHo5lwmX0
>>569
ID:x4kKQmGI0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120307/eDRrS1FtR0kw.html

おまえの妄想が一番気持ち悪い。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:34:26.03 ID:8RhT9sSj0
>>584
こういう奴って何が目的なんだ?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:45:52.55 ID:1GQTc0Fq0
>>582
アフターパーツの話ですよ。
ザックスが標準装備というのは知ってます。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:32:37.87 ID:eIj0qQEn0
>>575
t30の時、納車6日目でダンプに突っ込まれた。
相手保険屋とディーラーとの駆引きがあったみたいだけど、
灰皿やコンソール等破損のないOP以外新車になった。
基本的には新車になるのは難しいらしい。
ちなみに前方にも車がいて、前も大破しました。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:40:51.20 ID:6S0cnTiI0
>>587
無事でよかったね。ダンプ相手に軽なら死んでるわ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:32:28.08 ID:opjPEX9A0
>>587
前方の大破した車はピストンで>>587のエクスが破壊したの?
その場合ダンプの責任?
エクスは過失ゼロ?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:41:05.10 ID:LNA54yf+0
>>586
ザックスは前期のみで、後期はトキコじゃなかったっけ。
前期の方がポップアップステアリング、バイキセノン、ザックスと
コストかかってるよね。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:09:58.79 ID:vGmMrAd10
>>578
ネット通販やオクでも売ってるお
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 15:30:36.78 ID:kPy2zcmIO
>>589
横槍で申し訳ないが、停車していてピストンなら過失は全てダンプのはず。
以前に後ろから突っ込まれて前の車に玉突いたけど過失ゼロだったよ。

ただ、売る時は事故車扱いで値段が20〜30万円は下がるorz
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 16:23:51.73 ID:eIj0qQEn0
>>589
事故を詳細にすると
首都高で渋滞中の最後尾で停車していました。
ダンプがほぼノンブレーキでつっこんできて、
反動で前車にぶつかり、さらに前へと
ダンプ含め5台の事故になりました。
ダンプ以外過失は0でした。
追突されると足が投げ出されブレーキどころじゃなかった。
ドカーンという音とともに、後ろからガラスが飛んできて、
9・11のすぐ後だったのでテロかと瞬間に思った。
火薬臭がしたし、エアバックって開くとき火薬使ってるかと思ってたけど、
後でディーラーに確認したら使ってないって。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 16:46:18.64 ID:3yhsU+XB0
よく無事でいれたなぁ
不幸中の幸いでしたね
これが軽自動車だったら。。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 17:00:31.98 ID:8R5AiihS0
>>592

 フレームまでいった事故は、事故車扱いになるから、
その分の評価損を請求したらいいよ。
認められるかどうかわからんけど。
俺は修理代に5万円上乗せしてもらった。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 18:20:45.22 ID:eG0v+ccV0
>>590
後期もザックス
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 18:27:49.54 ID:sBKKnkhB0
>>593
すげ。
首都高でダンプに突っ込まれてピストンで前車を破壊したエクスのキャビンは変形なし?
598名無しさん@明日があるさ:2012/03/08(木) 19:44:37.93 ID:D82lIJa50
軽なら棺桶逝ってるな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:59:18.18 ID:sBKKnkhB0
うーん。
今買う車迷ってるんだよ。
エクスはリストの三番目。
ほとんど一番目と二番目で迷ってた。
でも、そのキャビンの強度と安全性はかなりのプラス要因だね。
いやー。
また考え直しだわwww
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:11:19.27 ID:Wt8muTDU0
>>599
一番目と二番目はなにかい?
自分はエクス、RAV4、ラッシュでエクス選んだ。
これまではトヨタ派だったから初めての他メーカーです。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:24:32.67 ID:sBKKnkhB0
>>600
オーストラリアなんですけど、ニッサンのナバラ(北米名フロンティア)とスズキのエスクードです。
悪路の走行性能をメインに考えているためセンターデフありきだったのでエクスはリスト3位でした。
ディーラーの営業マンからは「思っている以上にいける」という貴重な意見をいただけたのですがw実際のところ思っていた以上に行ける感じですか?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:29:59.75 ID:Wt8muTDU0
>>601
納車待ちなんで、まだエクスの実力を実感しておりません。
走破性はエスクードいいって聞きますよね
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:32:18.79 ID:eIj0qQEn0
>>597
キャビンは大丈夫でした。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:38:46.38 ID:oIOIad6R0
>>601
悪路がどの程度かは分からんが、基本的に4独サスの4WDは舗装路用かと。
本気で悪路を楽しみたいなら4x4をオススメする。
ただし、舗装路での感覚はトラック以上にトラックだから覚悟して。
(現代的なトラックは前輪は独立懸架だからラフに乗ってもライントレースし易い)
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:45:36.94 ID:gbOgmdWD0
エクスは悪路というより雪に強い。
ウィンタースポーツする人にもってこい。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:46:06.31 ID:u9f0ajNeO
フレームを修理しなかったら事故車扱いにならなかったような・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:47:26.93 ID:sBKKnkhB0
>>603
試乗したとき、ここにいらっしゃる方々からフルボッコにされそうな印象だったんですよ。僕にとっては。
試乗車が自分が望んでいるMTじゃなくてCVTだったこともあるんですけど。
荷室の広さやガンガン積める感じ、角張ったルックスは魅力的。
思っている以上にいけるんならアリだね。
608604:2012/03/08(木) 20:48:04.56 ID:oIOIad6R0
参考までに。ttp://www.4x4magazine.co.jp/impression/667/
ttp://www.lautan.asia/2007/08/rigid_axle_833b.html
エクスは日常的に快適を損なわない4WD
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:50:01.13 ID:sBKKnkhB0
おーと。
レスついてた。
>>603
>>604
>>605
ありがd
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:52:05.78 ID:sBKKnkhB0
うわー。
なんでみんなそんなにオレを迷わせるんだーwww
迷ってる今が一番楽しいね。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:47:03.66 ID:to5i9CeO0
>>610
俺も迷ったことあったけど、ほんとエクストレイルにして良かったと思う。荷室使いやすいし、防水だし。ってかスノボ、サーフィン、山登りやる俺には他の選択肢ないか
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:23:14.51 ID:pmBMFRz60
エクスは釣り人のためのクルマです。
長物も難なく積めるし、ぬかるみやガレ場もへっちゃらだし、
車内でコマセバケツぶちまけても、お掃除ラクラク。

かかって来いや。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:26:47.20 ID:g0WsIEs70
エクス買って失敗したって話、あんまり聞いた事無い。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:00:52.36 ID:PBNgPAiMO
強いて挙げるならデザインがダサい事位かな
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:03:41.39 ID:D2bDNjR90
>>614
実際、所有すると愛着にかわる
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:33:06.60 ID:p9XQJ9Fk0
デザイン気にくわないのに買わないだろ普通
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:46:04.89 ID:ee/xHi5O0
自分もRushと迷ったな
山でエクスはちょっとデカイ
かといってジムニーは日常使えない
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:47:44.01 ID:ee/xHi5O0
今はエクスとアクティ アタックです
ハッキリわかれていて快適と言えば快適

エクスにして良かったのは雪道の高速巡航
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 02:12:46.33 ID:/VzrjgkW0
MC後のエクス乗りです。

テールランプをMC前のにポン付けで取り付けれますかね?

どうもカッコ悪いので替えたいorz
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 02:41:54.25 ID:vpkFliuPO
前期のエクス乗りです。

テールランプをMC後のにポン付けで取り付けれますかね?

どうもカッコ悪いので替えたいorz
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:26:46.17 ID:f487Dqx00
〔 _ 〕
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 09:29:40.92 ID:akTjQYoQ0

なんだかんだ言って売れない車にはそれなりの理由があるもんです

その点エクスはここ数年SUV販売台数1位爆走中

買って損はありません

自信をもってお勧めします(キリッ)
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:24:22.36 ID:2taw3zFO0
>>622
残念ながらNo.1からは陥落しちゃいましたけどね…
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:26:43.80 ID:ymA5HTmF0
デザインは中途半端だからな
今風にスマートでもないし力強い訳でもない
オーバーフェンダーとか着けたら多少は力強さがでるかもね
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:47:10.43 ID:/jl065S00
でも、オーバーフェンダー風にはなってるし
ホイールアーチが丸くないから似合わないんじゃね
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 18:21:37.80 ID:jdHh4CdB0
T30があれだけ売れた事を考えたら、どう考えてもT31は戦略失敗でしょう
モノは良いのに、すべてはあのヘッドライトが台無しにしたよな〜
T30乗ってた連中、口をそろえてヘッドライトキモいから嫌がってフォレスターとかに移行したのは覚えてる。

現行ウイングロードもそうだけど、明らかにフロントグリルが不気味なんだよな・・
小さい子が正面から見たらトラウマになりそうで心配になりそうな形してるし。
日産はデザイナー変えろ!
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 18:33:21.52 ID:ymA5HTmF0
日産って奇数の型式って大概失敗が多い気がするなぁ
でも俺はT30よりT31の方が好きだけど
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:21:03.12 ID:noGJqZqn0
K11「…」
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:56:40.96 ID:+jc3lwbKO
C25「…」
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:00:40.95 ID:KuGwbNcO0
S13「…」
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:00:04.06 ID:D2bDNjR90
>>626
フォレスターよりは良いと思う
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:00:58.20 ID:Cft4EX600
F15「…」
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:46:00.45 ID:P5wuutSeO
>>631
フォレスターよりは良くても俺のCR-Vよりかは糞だろがwwww
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:48:22.15 ID:P5wuutSeO
>>622
おまえ馬鹿だなw CR-Vのほうが売れてるだろ。頭大丈夫か?wwww
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:31:09.30 ID:ldD3D1g40
俺はT30よりT31の顔の方が好きだよ。
ま、人それぞれだよね〜。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:32:39.15 ID:WzM+OfFj0
>>635
俺もT31の方が好きだな
637ハイパールーフは必要?:2012/03/10(土) 01:01:49.27 ID:oz3mXGZ40
T31本日納車しましたあ〜〜〜
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:27:45.23 ID:/xW8HMMh0
>>634
何さらっと嘘ついてるんだ、直ぐバレるのに
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:47:23.03 ID:uTQdJOCA0
後期型のヘッドライトってローだけ点灯してる状態だとなんか愛嬌があるね
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 02:28:03.00 ID:RklVxQlw0
>>638
ゴミはスルーしろ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 04:55:18.06 ID:lgWbMehGO
後期ヘッドライトのポジションランプが眉毛みたいで好きじゃないな〜

なぜバイキセノンをやめてしまったのかも謎
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 06:00:54.93 ID:w0jNAC02O
経費削減
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 07:46:48.81 ID:2omnoGIf0
ゴミにまじれす良くない
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:31:35.33 ID:5/WS8XgV0
結局後期は見た目だけ少しよくしてあとはコストカットでしょ
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:53:53.99 ID:V4mMXHOPO
マイナーチェンジってそういうものでしょ?
値段上がったら文句でるし
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 09:23:39.84 ID:/xW8HMMh0
というかヘッドライトは後期型のようにHiLow4灯同時に点いてた方が明るいと思うんだけど
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 10:12:50.91 ID:IkQdsBe/0
まぁ前期も後期もイイ車だよ
ただCVTが未だに慣れない
6ATでよかったのに・・・
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 10:33:13.02 ID:5/WS8XgV0
ハイパールーフレールってハイパーダサい?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 11:11:10.15 ID:RrBV5EBPO
>>552
亀だが
よく見ろ


ボディーサイズは、4660×1850×1670mm(全長×全高×全幅)、ホイールベースは2780mm

全幅1670mmだぞ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:15:31.74 ID:dgBlXgDH0
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:33:05.80 ID:GjKzY0TR0
>>649
お前・・・
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:24:54.80 ID:6MXLNmsK0
>>634

こいつ自演なんてもんじゃねえな。真性のクズ。

http://hissi.org/read.php/auto/20120309/UDV3dXV0U2VP.html
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:38:42.06 ID:IkQdsBe/0
まぁここらじゃ有名な荒らしだから無視無視
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:16:26.72 ID:HNL2fHiV0
>>649
>全幅1670mmだぞ

なんでやねん!!!
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 08:42:54.12 ID:T1QCQW3qO
ちょっと待って欲しい
全高が4660mmであるという可能性は無いだろうか
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 08:53:58.20 ID:CIPlK7z30
無いねぇ〜

道路運送車両法:高さ3.8m以下である事。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:13:19.24 ID:rRknyKEh0
スタイリングについては個人主観ですので長所になるか不明ですが…。
外観はおとなしいので割り込みには合いやすいが、
コンパクトにまとまった品の良い?スタイリングだと思います。
内装に関しても、センターのインパネあたりは、かなりオリジナル感があります。好みです。
また、椅子は良いですね。さすがボルボと思いました。

積載能力に関しては、車格が違いますがCRVよりも少ないですが、
スタイリングを考えればまあまあ。
5ナンバーの旧旧レガシーよりも少ないと思いますが。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 11:46:36.05 ID:iaKhTEgo0
>>649
おまえがよく見ろ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 16:23:55.63 ID:+nTI+0gI0
>>>558
555です。
情報どうもありがとうございます。
費用ですが通常塗装だとやっぱり3〜4万ぐらいが相場ですかね?
あと標準であるスクラッチシールドでやるとその2倍くらい?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:04:08.51 ID:uUZjL3ai0

( ´,_ゝ`)プッ

アロエ付けとけwww
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:09:26.11 ID:l6+kSADR0
ヤケドやないんやから
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:55:38.32 ID:Qmwk0D8R0
エクストレイルの保温保冷ボックスは熱々のたこ焼き30分後も熱々に保てますか?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:29:41.60 ID:mjrfv9ob0
保てますん
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:44:18.90 ID:0Xl9TmuU0
>663
どっちだよ!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:47:07.63 ID:rdHlOERf0
>>662
保温保冷ボックスなんて付いてたのか
知らなかった
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:11:00.43 ID:l6+kSADR0
>>665
グローブボックスに温霊機能がついてる
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:16:22.97 ID:+zsA0Xo40
怨霊機能付きのエクストレイル
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:37:46.26 ID:wQkBhLca0
>>666
マジか!
ドリンクホルダーのとこだけか思ってた
グローブボックスって助手席にある車検証なんか入ってるところだよね?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:52:29.42 ID:CIPlK7z30
>>668
マイチェン後からで、T31前期は付いてないよ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:44:44.56 ID:wJNLnXKtO
これで冬場に冷たい車検証で指先が痛くなることも無いですね
買い物時にグローブボックスに生肉や生魚入れてそのまま…という悲惨な事件が起きそう
キーやライトの付けっぱなし警告みたいに降りるときに気がつく施策はないのかな
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:08:35.13 ID:M75vKvVp0
>>670
ユーザーじゃないというのがよくわかるレスだ、あんな場所に入れようと思うわけがない。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:13:15.41 ID:Uea4NKBd0
同意。
臭いも篭るだろうに。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:01:50.97 ID:0mz0jXbv0
グローブボックスは軍手しか入ってないぜ!
車上荒らしが怖いから車検証はリアの収納ボックスに入れてあるぜ!
後、ドリンクホルダーに飲み物(冷)入れてるけどしばらくしたら普通に生温くなってるぜ!!・・ホントに保冷してるのかアレ??

ちなみにT31前期です・・
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:28:01.96 ID:sjNvTIko0
冷暖房よって変わるから今の時期はあたたかくなるでしょうな
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:35:13.31 ID:7+oJ82o20
ドリンクホルダーはエアコン連動だろ
この時期冷たいもの飲んでるならシャットノブ押し下げておかないと

グローボックスのはWARM←→CLOSE←→COOLと3段階の切り替えスイッチがある
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:37:07.75 ID:7+oJ82o20
スイッチというかダイヤルか
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:20:58.34 ID:IL4PAMqJ0
>>675
今取説読んでるけど、P155のカップホルダーの説明には
押し下げる(保温保冷使う)←→押し下げる(保温保冷使わない) の2択しか書いてないな・・
3段階なんてあるのかな?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:33:40.53 ID:IeN7XTt10
>>677
カップは2段階しかない。後席も2段階
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:35:26.17 ID:ctlFKqQPO
>>677
文盲なの?めくらなの?ゆとりなの?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:58:51.57 ID:IL4PAMqJ0
>>678
やっぱ2段階だよな?
夏以外ではエアコン使わないから目いっぱい押し下げておくわw
ちなみに○押し上げる(保温保冷使う)←→押し下げる(保温保冷使わない) 
    ×押し下げる(保温保冷使う)←→押し下げる(保温保冷使わない) だった・・ 
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:16:31.93 ID:Q2B5l4Y70
だから3段階切り替えはグローボックスの話だろうに・・
あと>>669の話では前期には付いてないらしい
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:27:25.62 ID:IL4PAMqJ0
>>681
あ!見落としたぜw グローボックスか・・
しかも前期は無しか・・ポッポアップステアリングよりグローボックス3段階の方が使い勝手良さげやね。
夏場・エアコン使用時に500mlペットボトル3本くらいグローボックスに入れとけばずっと冷えたままなのか・・後期ウラヤマシス

T31前期に乗って3年目だけどステアリング跳ね上げた事なんざ一度も無ぇw ポップアップイラネ・・
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:58:06.37 ID:KBWQmrJV0
>>682
ぬるくは無い程度なんじゃないかな?
三段階って言い方より温、閉、冷だから。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 06:52:44.85 ID:hYTC7cd3O
カップホルダの冷暖効果は飾り程度の技能だよ

そろそろ夏タイヤに交換かな〜 ホイル新調しよ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 08:20:56.04 ID:ioEycre50
カップホルダーの温霊機能と後席ヘッドレストのスリープモードは役に立たない飾り機能でしかないよな。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 09:24:49.72 ID:X87YnvDB0
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 09:29:58.52 ID:X87YnvDB0
グローブボックスの保温保冷機能もほとんど効きませんよ。

やればすぐ解る。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:46:16.16 ID:qi+wrXs+0
けっこう効いてるけどね。

687はてめえの腐れチ●ポでも冷やすのか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:49:00.59 ID:ra9LptFh0
さすがに下品だな。
どこまで期待するかだろう。
冷蔵庫のようなものを期待しているのならダメだろうし。
ぬるくなっていくのを少しでも抑えてくれる、ということであれば充分だろうし。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 15:43:49.12 ID:X87YnvDB0
>>689
そのレベル

冷えたペットボトルをそのままなんて到底無理

やればわかる。

691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:09:27.77 ID:ra9LptFh0
まぁ「ほとんど効きません」とまで書いてしまったのもどうかと思うよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 17:22:52.43 ID:WAw5+lJX0
納車まだかー
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 17:50:16.35 ID:kSNWDuxy0
>>691
ほとんど効かないでしょ

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 17:59:32.97 ID:hlsU3Kpz0
俺も納車待ちどおしい!
契約からちょうど一ヶ月だ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:05:08.63 ID:XE7YU1FR0
パドルシフト欲しいぞ
俺のようなガチャガチャ遊びがやめられないガキにはもってこいの品だ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:08:24.34 ID:XE7YU1FR0
というかそろそろ春だな
来週あたりタイヤ変えるかな
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:27:32.34 ID:ioEycre50
エクスにパドルシフトなんて勘違いだと思います。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:13:04.90 ID:MQpVUBQs0
うちの地域はそろそろ春だなと言いつつタイヤ交換しようと思ってたら雪が降ったでござる
…4月まで待つか
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:15:42.44 ID:qcUw+wHS0
冷蔵庫のような冷風は出ていないのだからその辺わかれよな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:17:28.73 ID:XE7YU1FR0
>>697
どんな勘だよw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:32:51.12 ID:WAw5+lJX0
>>694
俺はあと車庫証明まちー
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:14:06.05 ID:QW+9JGFRO
車検証も車庫証明も出たけど駐車場が雪に埋もれてるから納車待ちというより春待ち
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:34:08.96 ID:gq9rGr9J0
納車待ちだがいつ連絡くるかわかんないんで下取り車の給油が
微妙だ。セコいかな
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:18:56.96 ID:1qe4pw7W0
納車待ちか〜前車との別れの寂しさもあったが夢膨らむいい時期だったな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:22:40.39 ID:lHqAoUqG0
お前ら、エクス買うときに
一応、デュアリスも試乗してみた?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:26:29.34 ID:v5spo/zs0
>>705
してない。デュアリスは見た目が嫌だったから。
でも何故かアイサイトにつられ、スバルを試乗しちゃった
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:41:42.16 ID:FGwkf5C1O
見た目で選んだのか…
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 04:48:25.26 ID:X5DVSfRm0
エクス検討中の人はデュアリスは競合車にならないと思うが?
見た目もそうだし、わざわざT30と一緒な4WDシステムの車を選ばないだろ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 05:53:21.38 ID:VE4BXuT90
>>708
俺みたいに「普通車飽きたから車高高くて運転しやすい車」って条件でエクス選ぶ人だっているぞ?
その当時はジュークは無かったから当然デュアリスも候補にあった。
試乗したのはエクスだけだったけど、インパネ周りはデュアリスの方が豪華だった気がする。

セレナ、デュアリス・・と悩んで、3列目シート使わないだろうからセレナ除外して、結局エクスにした。
オールモード4WDシステムは全く興味無かったんで思い切ってFF仕様買ったw これで60kgの軽量化。良い買物したと思ってる。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 07:42:59.52 ID:PUXFHHDf0
デュアリスは現行エクスより先に登場したんだよな
せまい、馬力低い(T30は150ps)、値段は安くもない、で意味不明な車だった

ノートやキューブを買う人が、ちょっと検討の候補に挙げる車かな
エクストレイルに魅力を感じる人にとって、全ての資質が欠けているのがデュアリス
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 07:58:55.52 ID:a5+bL3Wc0
エクスの二駆選ぶ人はデュアリス候補に入れるの
わかる気がするな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:15:34.66 ID:Uy5u4DmTO
2駆選ぶ人は対象車種が多そう
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:25:23.67 ID:cbimnMY80
俺は試乗してみたよ
正直な感想は全く競合しないってこと
デュアリスはティーダクロスオーバー的な感じ
シートはデュアリスの方が良かった
ただその他はエクストレイルの方が良いと感じたのでエクストレイルにした
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:49:39.36 ID:lP4gG0eIO
試乗したよ
見切りが良いのと、反応の良さはフォレスターの勝ち
だが値段と営業とその他装備と好みと…つまりは総合的にみてエクストレイルにした
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:52:27.65 ID:lP4gG0eIO
間違った
×フォレスター
○デュアリス
ちなみに試乗車がなかったのと競合させたかったからエクストレイル買った寺とデュアリス試乗した寺は別
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 15:15:32.98 ID:4WHXNA0j0
驚くことに、CX‐5CDはエクストレイル2.0Gより排ガスが綺麗で騒音も低いらしい。
いろんなところで登場して比較されていいな、エクストレイル。
全部「いかにCX‐5がすごいか」を証明する引き立て役としてだが…。
http://www.next-gdv.com/report/report03.html
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 15:23:38.50 ID:fGtLpMlY0
>>716
後だしなんやし、そらそうやろww
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 15:30:25.83 ID:4WHXNA0j0
分かってないな、今回はガソリン2L(エクス)とディーゼル2.2L(CX‐5)の比較という点で凄いんだ。
エクスのディーゼルをあらゆる点で上回ってるのは当然として、排気量の小さいガソリン車さえ上回っているということ。
まあ、ディーゼルは日産というより、ルノーのエンジンだけどねw
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:18:24.15 ID:F/ghcghD0
CX-5の四駆性能ってどうなの?
マツダのサイト見ても最新の四駆システムとしか書いてなくて中身が全くわからないんだけど
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:25:42.90 ID:6QghtWVK0
>719

リアデフの直前に電子制御カップリングがあるので、基本的にはエクスの4WDと同じと思う。
ただ、FF&ロックは選べないと思われる。
常にAUTOモードの状態ってことじゃないかな?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:12:13.39 ID:YcsmYa8R0
>>719

( ´,_ゝ`)プッ
  エクストレイルご自慢の 四駆精嚢www
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:50:44.43 ID:1klh6Lpq0
ターボ付けてナンポだからね
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:01:20.62 ID:ErWOHBkZ0
エクスもフォレみたいに明るい内装色選べるようにして欲しいな。
あと後席シートスライドも欲しい。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:22:55.58 ID:AhSqCPf/0
スペック厨の俺としては2Lガソリンターボが欲しかったわ〜
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:48:28.59 ID:M0TWctFX0
>>724
PNT30乗れよ
280馬力でT31に乗り換える気なんか起きないよw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:53:32.47 ID:8hBjV4TL0
んだな
今時、燃費で胸張れないとメジャーにはなれん
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:29:20.90 ID:AhSqCPf/0
T30だけはないな
まぁ時代遅れな考えなのは認めるわ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:33:07.57 ID:AhSqCPf/0
せめてVQ25積んで欲しかったな
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:47:56.65 ID:M0TWctFX0
>>728
ガソリンターボは時代と逆行してるからな、
排ガス規制とかな、

時代遅れでも好きな気持ちは分かるよ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:00:41.30 ID:7N7AKtWy0
19のターボとか有じゃない?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:22:17.68 ID:spr3opeh0
まあ、信頼性の面で言えば、NA車が一番に決まってる。
とりわけSUVは信頼性が「キモ」なところもあるので。

ターボ車⇒部品点数覆い上に熱ストレス過大⇒信頼性が(NA車に比べ)ガタ落ち
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:55:34.71 ID:ELWqClDh0
↑上数レス

そんなんやったらなんでエクス選んだん?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 00:54:17.23 ID:BgPM9fXA0
19のターボはパワーない。

ちなみにT30のターボ乗ってる

ターボの加速乗ったらNAなんて物足りなさすぎw

信頼性とか求めてない派
楽しさ優先派
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 02:08:47.85 ID:DVgSKcJjO
>>731
信頼性求める人が日産は無いだろ?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 03:40:37.59 ID:LhOlS6Mn0
>>734
おまえ俺達に喧嘩売ってんのか?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 04:24:29.78 ID:BgPM9fXA0
ターボで信頼性あるのは日産だがなw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 04:31:39.78 ID:/VZ2xuBh0
>>736
うちの日産ターボは20万km完走。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 06:54:33.10 ID:0jM0kEb20
オレの180SXは4万キロでタービンのガスケット抜けた
もう15年くらい前の話
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 08:53:56.78 ID:x4IC7paX0
>>738
その化石みたいな車、近所で乗ってる人いるわ・・(最初、日産車とは思わなかった)
早くエクスに乗り換えろ!間に合わなくなっても知らんぞー!!
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 08:53:59.30 ID:uB0TU2EUO
乗り方がやんちゃならどんな車ももたんがな…
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 09:51:54.65 ID:iZunDsy50
>>729
 欧州車は燃費,排ガス規制に対応すべくダウンサイジングが進んでいますよ
 小排気量+ターボorスーパーチャージャー 
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 13:34:24.48 ID:qqUH50F50
そんなご時世にあえて25X買った俺は原人だなw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:09:39.12 ID:Gfx/pxZh0
>早くエクスに乗り換えろ!間に合わなくなっても知らんぞー!!

ワロタw今更エクスに乗り替えろとかw
エクス自体が旧式のオンボロに成り果ててるのに。
いまどき2.0で137馬力しか出ないわ、燃費は悪いわのエンジン。

CX―5 155ps 17.6km/L ダイレクト6AT
エクス  137ps 14km/L   ズルズルCVT

こんなご時世にエクスを買った奴全員が原人だよw
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:12:06.74 ID:oOsQurI30
>>743
SUVに必要なのは低速トルクだろうが、間抜け。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:32:31.24 ID:Gfx/pxZh0
CVTの軟派SUVがトルク語っても説得力無いなw
見た目で騙されない方がいい。エクスはCRV以上、フォレスター以下の車でしかない。
当然頂点に立つのは…言わなくても分かるな?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:37:34.78 ID:DySYQmo30
>>743
2000ccのNAなんてカスだろwいまどきww
特にCX-5のガソリン買うなんてのは言語道断の大馬鹿

ディーゼルエンジンか、小排気量のガソリンターボか、ハイブリッドか
これ以外の車に乗るやつが、環境や燃費を語るのが間違い
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:48:11.99 ID:imsjRi9E0
>>745

どっかのカピバラ車なんかカッコ悪くて乗れないね〜持ち主も頭悪そ〜だし。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 15:52:25.51 ID:iRSSjwwf0
エクス乗りだが、
もともとタフギアがコンセプトだし走りも室内空間も余裕。
荷物も頓着なくどんどん積めるし、
海も山も大丈夫。車中泊も快適。
アウトドア派にとってバランスが取れた良い車だよ。
乗ってみればわかる。

だいたいSUVに過剰な装備はいらないし、DQN御用達893車なんてまっぴらゴメンだね。
そんなの一時期売れてもあとはサッパリってことが多い。
歴史に淘汰されるってホントだね。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:40:55.74 ID:2DVknTB0P
まぁミニバンとSUVの間の子だからな、踏破力に過剰な期待さえしなければ良い車だわ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:42:46.41 ID:XAHd/LUhO
>>735
俺は日産に信頼性など求めてないと言ったまでだが、
やるなら相手に成るぞ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:44:38.23 ID:SQURpVIm0
ハイパールーフレールはほぼ飾りなわけだが、
冬の時期は最悪ですね…
車内が暖かくなり、天井の溶けた雪がブレーキ踏んだらフロントガラスに連続で落ちてくる!
雨の時も降った雨の逃げ場がフロントしかない。
着けなきゃよかったと後悔…
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:45:44.07 ID:vHm5zO550
>>750
加勢するぜ
俺もエクス乗りだが、日産に期待はしていない
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 16:47:42.70 ID:Ybh7wgMq0
>>751
ガンダムチックなオブジェに百害あって一理なし
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 17:37:15.69 ID:qqUH50F50
どうでもいいからよそでやってくれ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 17:56:46.66 ID:QO9M3EiD0
>>747
うかつにもフイタw
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:09:28.79 ID:jSWy3Oam0
>>745
パワーw
ワロタ

ならT30 のGTでいいじゃねー?

2.0の可変バルブ+ターボで
280ps

外見は古いかもしれんが、中身はモンスター

SR20だから、S15とかのパーツも流用できるし、

フォレスターとか失笑レベル

アウトドアとかで遊べるタフギアで
280psでいじりやすいし

燃費と旧型以外は今でもイケテるってw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:13:12.85 ID:r4ymxf8W0
たまに覗くとしょうもない煽りしかしてなくてうんざりする
車種板って全体的にこうなの?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:15:23.32 ID:6KCMrk3j0
こいつのサンルーフ、バッテリーあがりそうになると勝手にフルオープンになる。
どういう設計しとるんだ。手動じゃ閉められんし、雪まみれになっちまった。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:32:05.59 ID:cQ1/rq8k0
この車でどうやったらバッテリーあげれるの?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:38:40.07 ID:vnglJCCl0
>>758
マジで?T31?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:50:14.55 ID:q3QxPcMl0
>>759
劣化とか知らない人?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:51:29.99 ID:GV6hvNNbO
>>751
だから屋根の雪を落としてから走り出せと
ゼダンでもハッチバックでも軽トラさえも同じようになるわ
軽バンはボンネットがなくて視界を塞がないから除く
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:53:22.17 ID:h2dSimr90
>>756
旧型のエクストレイルGTってさ
ハイオクを給油するとリッター6キロくらい走るんだっけ
カタログは280馬力だけど、実測値では230馬力もないらしいね
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 18:59:26.12 ID:jSWy3Oam0
>>763
買った直後から
ブーストアップしてるからわかんねーw

765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:05:06.68 ID:h2dSimr90
4速オートマの車をブーストアップwwwww
あたまおかしいんじゃね
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:12:07.23 ID:qqUH50F50
それはフォレスター糊への嫌味か?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:21:00.03 ID:jSWy3Oam0
>>765
お前よりもましw

まさか4ATだから速度出ないとでも思ってる?w
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:34:00.01 ID:XAHd/LUhO
>>752
ありがてぇ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 19:43:15.88 ID:eMEiBRMB0
ウチの家族はスキーやるからエクスは最高だ!ハイパールーフは
確かに実用性は疑問だがカッコ良いじゃん。xtイイと思うけどな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:11:03.57 ID:GKkhYnWj0
ハイパールーフレールって、ミーハーが好みそうw
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:12:14.25 ID:qqUH50F50
エクストレイルは楽でイイ車だよ
汚れもなんとかなるし
なんか頼りがいのある車って感じ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:32:54.74 ID:j4nJY0gZ0
まぁ普通の日本人ならいくら物が良くてもマツダ・スバルは選択しないよ
何も考えずにトヨタor好みでホンダ・日産でしょ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:37:29.64 ID:o3kzqZuZ0
今日、20X注文してきました。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:38:18.17 ID:Rxkc+L8P0
そう?俺はスバルもマツダもアリだけど
ただし2台目の遊び車としてほしい
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:40:51.32 ID:wokMRIHH0
若年層はそこまでブランドにはこだわってない
メーカーに対する偏見がない
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:55:51.14 ID:YECJy0kHO
トヨタや日産を買う人は何も考えずに車を買う。
その姿勢はクルマ選びだけに留まらない。
他にも、何も考えずに選挙で投票したり主体性のない人生を送る愚民ということか。

同時にマツダ乗りは考えて車を買い、何事も自分で感じ、自分で考えて判断して主体的に人生を送っている賢人ということか。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:01:11.60 ID:/jRFDGfZ0
マツダを選ぶ人は他人とは違うものを望むから選挙では幸福実現党とか公明党とかそこらへんを選びそう……
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:01:50.64 ID:0koLObDo0
>>776
そしてマツダスパイラルから抜け出せなくなる
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:05:31.47 ID:CW476Sbg0
アメピグで暴れるの飽きた子供か
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:06:29.38 ID:QQTiyVmN0
>>772支援
スバルはオタク御用達車。
最近、女性に買って貰おうとCM変えつつある様だが手遅れだよ。
例えば知り合いの女性が車で来たとする。
既婚者で旦那の趣味とかならまだしも、独身女性がスバル車乗ってきたらドン引きするだろ。

マツダは塗装も鮮やかだし、そこまでイメージ悪くない。
CX-5に関しては街中で見る様にならないとなんとも言えないけどな。
やはりトヨタ車買っておくのが普通だし無難。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:16:12.46 ID:Rxkc+L8P0
マツダはレンタカーでデミオ乗ってあり得ないと思ったから買わないな
でもRX-8とかロードスターとかは興味あるから試乗したうえで検討はしてみたい
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:17:22.15 ID:uVnWD8t/0
結局オーナーが満足すればそれでええやろ?
人の評価なんてどうでもええわ。

買えねえヤツの僻みに反応せんでええわ。

オレ20xt乗ってるで。
スゴく満足やで。
オレの収入では限界やわ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:37:33.67 ID:Rxkc+L8P0
大阪便で言わなくても良いじゃないか
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:45:09.13 ID:QQTiyVmN0
>>782
正論。僻みはスルーしようぜ。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:55:38.13 ID:eMEiBRMB0
オレも20xt乗りで四台目の車なんだがエクストレイルって
名車なんじゃないかな。道具としての割り切り、まさに見事
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:02:05.49 ID:Rxkc+L8P0
同感。今どきの「なんでも入ってる幕の内弁当」車なんかより良い
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:08:19.45 ID:Gfx/pxZh0
>買えねえヤツの僻みに反応せんでええわ。

WAO!
フェラーリやポルシェにでも乗ってるつもりなのかね?w

>オレの収入では限界やわ。

上から目腺直後の底辺宣言ww

エクス乗りってやっぱり変人が多いんだな。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:13:44.98 ID:Rxkc+L8P0
違うよ。
大阪人は変人だから
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:27:39.28 ID:gR6RkQAj0
本格クロカンの踏破性能はなくても必要十分な地上高と広いラゲッジルーム
そして何よりクロカンっぽい見た目
クロカンっぽさを味わう車だね
どうしてもクロカンに乗りたいならジムニーあるし
ちょっと無理してランクルパジェロ乗ってもいいんだし
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:42:56.04 ID:jSWy3Oam0
>>787
DQN臭がするw

いいんでない?
好きな車、目的にあった車で
何に乗るかは個人の自由だ

フェラーリじゃ荷物ガンガン乗せれないし、スノボー行けないしw

スレ違だからそれ以上暴れるなって
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:47:36.76 ID:CIxwQUCs0
原爆落とされたクソ田舎のクルマを買うっていう選択肢がそもそもありえねえ。
「マツダ」って、どこの国の会社? wwww
はだしのゲンかよ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:52:32.77 ID:ujNXm5fE0
それはないな
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:03:23.18 ID:4H6bqdRL0
>>791
そういうのはダメ。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:07:19.09 ID:eMEiBRMB0
>>791
キミは本当にレベル高いね。
オレはエクストレイル選んだが、ハマーの2000cc
みたいなヤツがあったら面白いかなと思う。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:18:20.21 ID:ujNXm5fE0
>>791
震災1年の韓国人と同じだよそれは
人としての理性は常に保とうな
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:50:52.07 ID:qJ9IEbl00
>>791
おまえはゴミクズ
797356:2012/03/14(水) 23:51:54.75 ID:O6Lw4n1b0
>>791
在日の方ですか?
さっさと半島に帰ったらどうでしょうか?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:56:52.04 ID:0koLObDo0
>>791
言っても良い冗談と、決して言ってはいけない冗談がある
お前のはもちろん後者だ
笑って済ませられないぞ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:13:32.20 ID:l/unAcMk0
>>791
お前広島来いよ
もてなしてやるよ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:35:54.99 ID:Cv9LgnbL0
>>791
 通報確定
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:48:01.51 ID:2mj7WmyYO
>>791
・・・
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:53:35.05 ID:fkZgpcPz0
やはり皆さんは4WDを購入されているんでしょうか。

ほとんどが街乗りなんでFFでいいかな〜なんて思ってるんですが。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 03:12:59.00 ID:r0dbz0AX0
Dの話だとほとんど居ないらしいけど好きなの買えば良いと思う
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 07:51:12.71 ID:lZuQN94A0
知り合いが多分T30だと思うが二駆乗ってた。エクスの意味なくね?
と思ったがそいつは街乗りしかしないしスタイルに惚れた!
そうだ。車重も軽くなるし燃費も良いから満足だって。
まあそーゆー考え方あるし間違ってないよね⁈
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 08:30:06.27 ID:e/TdGPILO
クソ田舎だったら原爆落とすメリットはない
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 08:57:45.45 ID:PukVkqLN0
納車まだかーエクストレイルの過去スレ全部読んでしまった
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 09:03:22.99 ID:WNrkAkr/0
>>791
朝鮮人?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 09:04:57.35 ID:3QPvVSTF0
>>791の人気に嫉妬。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 09:05:37.16 ID:tourPf950
>>805
おまえ在日か?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 09:14:09.18 ID:JEZ0ud2fO
この板も実際朝鮮人いるよな
各スレ回って敵対するようにわざと煽ってる
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 10:40:22.73 ID:wz0E9tjs0
いや、アメピグの騒動見たら、
ただの小中学生も相当数居るのわかった
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:42:31.67 ID:kTkPnPER0
なるほど「原爆」って言葉を習うのは小学校中学年だったかな
初めて習った言葉を使ってみたかったんだね
覚えたことを実践してみたいというその気持ちはわかります
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 19:58:23.15 ID:IhM7U0VRi
車の話がしたいのになぁ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:34:41.31 ID:kTkPnPER0
同感
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:46:17.68 ID:Pdzs6WzZ0
今日契約した。納車4月って話
まさか試乗どころか現物すら見にいかずに買う事になるとは思わなかったw
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:52:15.07 ID:RTnKyl+C0
>>815
おめ!オラは、四月中旬あたり納車だ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:50:09.43 ID:kTkPnPER0
納車半年だけどリアハッチが上まで上がらなくなった
防音対策でいろいろ詰めたからだろうけどw
リアハッチのなにか対策品はあるのだろうか?
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 22:38:21.36 ID:mzTuFam20
>>817
ダンパーを強化すればいい

同じくらいの長さで
タイヤつきのハッチの車のやつと付け替えれば?


でも、リアハッチ防音って意味あるの?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 23:06:16.17 ID:86CczrAG0
荷物が後ろでがらがらうるさいんだが、どうすればいいかな?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 23:18:48.80 ID:kTkPnPER0
>>818
正直なところ閉めるときには高級ちっくな音になったけど走行中の音はあまり変わらず
リアのホイールハウス周りは防音対策で効果はあった
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 23:49:08.74 ID:sxfxtthC0
>>819
それ荷物?
うちもたまに後ろがうるさくて調べたら、ハッチバックの内壁のトコが振動してたよ。
Dに聞いたら、見てみましょうって事になったわ。
まだ行ってないが……。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 00:09:26.42 ID:0RukWdpX0
>>821
スノーブラシが暴れまわったりするんだわ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 01:29:42.20 ID:RW6UKnJO0
>>820
リアホイールハウスの防音近々やろうと思ってるんですが具体的にどんな感じでやりました?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 06:52:22.90 ID:SITjsBDj0
>>822
カーペット敷けばいいじゃまいか?
アンダースペースに積んでるならホムセンで敷物買うとか、薄いゴムシート売ってたりする
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 07:55:37.93 ID:9fIcZeUP0
>>823
ネジ数本外してあとはクリップを外して・・・
鉄板にはオトナシートを貼って内張りにニードルフェルトをペタペタ
貼るのはダイソーのヒートガン
内張りのはがしかたはみんからやらの情報を参照するといいよ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 12:10:03.54 ID:sjDKOfki0
>>823
タイヤ替えてみるのも一つの手じゃないかな?
ミニバン用エコタイヤ(トランパスMPF)履いてるけど後部からのロードノイズ殆ど気にならないけどな。
ちなみに12.4km/lを記録。暖かくなったらもっと伸びるかな・・?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 12:48:09.53 ID:GoT94l7b0
T30のGTに乗ってるが
タイヤをハイグリップタイヤから
エコタイヤに履き替えたら
ロードノイズ減ったw

驚いたわw
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 13:32:22.19 ID:rAoP2BkN0
良かったらこちらへどうぞ

【初代】30系 日産エクストレイル Part2【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320904320/
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 15:18:26.01 ID:TVeboTEh0
最高380mmまであげられるフロアジャッキでダイヤ交換は可能?
830sage:2012/03/16(金) 17:31:02.86 ID:ctKD7YXq0
みんなタイヤの履き替えは自分でやってる??
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 18:23:26.51 ID:UYJ/8bRv0
ディーラーオプション高すぎない?
値引きそこそこしてくれるけどもとの値段高すぎ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 19:43:18.31 ID:DByGhefl0
ウチは1番いいナビ付けて50万越えた
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:00:50.23 ID:9fIcZeUP0
俺もカーウイングス欲しかったな
ただipod動画見れないって聞いたから諦めたけどちょっと後悔してる
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:26:10.24 ID:dGKwQBdGP
>>832
原価の数倍だろそれ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:45:36.36 ID:PfzGiKLp0
オプション内訳なんだがこんな感じ。確かに高いが結構
値引きしてくれたし新車購入うれしくていろいろ付けちまった
http://i.imgur.com/XXVG2.jpg
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 21:35:45.55 ID:PN+98LtSO
メーカー純正ナビとか糞過ぎて付ける気にならん
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 22:54:21.33 ID:QN1jqp4fO
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 23:21:30.48 ID:GSk08cVR0
>>830

してるよ。
自分でするとホイールの痛みやタイヤの磨耗度合いなんかが良く分かる。
人任せじゃなく時には自分の目で見るのも大事だよ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 23:50:40.07 ID:fcpw3FJI0
>>836
純正は市販ナビより二世代くらい性能低いよね。純正だけの魅力ある機能もあるかもしれないが…
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 00:15:29.40 ID:R995//weO
>>893
メリットは違和感無くダッシュに収まる位じゃね
ディーラーオプションナビはマジでメリット皆無
後はサイドカメラフロントカメラバックカメラトップビューカメラ(エルグランドに付いてるアラウンドモニターだっけ?)なんぼでも後付け出来るしね
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 00:17:31.44 ID:R995//weO
すまん安価間違えた>>839
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 01:09:36.90 ID:40OvzKUg0
この車かフォれスターでまよっているのですが
この車の屋根のルーフレールが糞ダサいですよね
あれって中グレード以上のガソリン車は標準装備なのでしょうか?

843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 01:14:22.94 ID:OUL3B+3+0
>>842
フォレスターのほうがオススメです!
では次の方どうぞ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 01:15:02.72 ID:7QdGQHLG0
ハイパールーフレールのことかな?
それなら糞かっこいいから付けた方がいいよ!
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 06:44:05.47 ID:DTrwmEGa0
>>836
純正MOPナビのカーウイングを付けると
左ドアミラーにカメラがセットされる
代わりにボンネットのキノコミラーが不要になるメリットは
何事にも替えられないのだよ
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 07:19:10.67 ID:mntT2vv40
>>842
CX−5オススメ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 07:41:13.23 ID:3c7HBQqv0
>>845
むしろキノコミラーは残してこそ美学。
味気無いボンネット周りに、絶妙な存在感を示すキノコミラー、良いですね〜

848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 09:47:43.40 ID:+7iUeGIf0
サンルーフは絶対付けたほうがいいな
友達の見て後悔
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 09:50:28.54 ID:+7iUeGIf0
天窓でかいし、ルームランプ1つ増えていい感じだわ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 10:44:51.88 ID:rKx+765g0
サンルーフ、チルトした時のサイド部が蛇腹になってるけど
三面メッシュの方が車中泊派には良かったなと・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 11:33:33.98 ID:7QdGQHLG0
サンルーフいるかなぁ
結局使わないよ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:39:29.02 ID:3bljDlMz0
俺は使ってるよ
開放感がハンパないよ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:48:56.65 ID:PfDuZH4E0
でも天井からビュービュー風が入ってくるとカッパハゲにならない?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:54:27.12 ID:OUL3B+3+0
毛根弱すぎだろw
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 12:57:12.94 ID:ocaeCqtK0
サンルーフ付けなかったなぁ そんな事ないんだろうけど
なんか強度が落ちるような気がしてさ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 13:03:21.31 ID:N6tqfLdGO
冬は雪が落ちてきそうだから付けなかったな
禁煙に失敗してたら付けただろなぁ
いい勢いで煙抜けるんだよね
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 13:32:26.54 ID:cKNcEH/c0
サンルーフが付けられるMT4WDって条件だと、
国産ならエクスGTとレガシィGTしかないんだよね。

で、ハイオクは厳しいんでエクスを買った。
本当にいい買い物をした。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 13:52:54.65 ID:Lz1/scdG0
逆にサンルーフが付いている方が強度は高いよね
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 14:00:58.07 ID:8mDNN6g10
サンルーフね………
春は黄砂、夏は日差しが暑い、冬はシェードしてても頭が寒い
ま、秋ぐらいかな少しはサンルーフっていいなと思えるのは
ただしサンルーフをいつも綺麗にしてたらの話しね。

サンルーフ付けた者の感想です。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 14:48:45.56 ID:nSPKlZi7O
>>858
補強はしてるが強度は落ちるよ。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 15:42:04.25 ID:OUL3B+3+0
高いカネ出すわけだしそれなりの価値はあるでしょうね
その辺は人それぞれ・・
俺はつけてもいいかと検討したけど高くてヤメた
一回ぐらいは付けてみてもよかったかなとは思っている
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 16:20:09.63 ID:8mDNN6g10
次は付けないね サンルーフは

863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 17:19:12.22 ID:7QdGQHLG0
サンルーフ運転席からだとほとんど開放感とか味わえないよ。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 17:28:26.32 ID:35mCzWNA0
【サンルーフ装着のデメリット】
1.ボディに大きな開口部ができ、ボディ剛性がガタ落ち。
2.足回りから最も遠いルーフ部への機構部品や補強材の追加により、
  モーメントが増大。ロールが非常に大きくなり、走りづらい。
3.上記2で述べた機構部品や補強材により、車重が激増し、
  加速も燃費もガタ落ち。
4.上記2で述べた機構部品や補強材により、頭上空間が圧迫され、
  車内が狭苦しい。
5.上記1〜4のような致命的なデメリットがもたらされるにもかかわらず
  サンルーフ装着車は価格が高い。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 17:30:35.69 ID:OUL3B+3+0
>>863
なるほど。
ショールームでいいなぁと思っただけだったからそれはあまり考えてなかった。
後部座席の子供が喜ぶだけか
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 17:53:50.47 ID:U/uAMCWM0
サンルーフ、走ってる時首出すなよ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 18:20:34.89 ID:8mDNN6g10
サンルーフの良いところもある


下取りに出してもプラス査定される点かなw
あとは、屋根の掃除がしやすいとかかなw

ま、自己満足でいいんじゃないww

868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 18:24:26.16 ID:SP67K3ks0
ハイパールーフと相性悪そうなんだけど
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 18:32:55.43 ID:ShncXS3S0
エクストレイルのTVCMは毎回カッコイイ
マジで雪道をあんなふうに走りたい
度胸も腕もないので無理だけど。スノボ行く時はホント助かってます。
エクス最高
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 18:33:40.93 ID:tGs3T0kP0
やってみたいとは思うが、失敗した後のこと(修理etc.)を考えるとできないな
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 18:35:49.88 ID:PfDuZH4E0
デパートの屋上の100円入れて動く乗り物に乗って目を閉じればいいよ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 19:34:27.95 ID:OUL3B+3+0
>>871
誤爆?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 19:52:37.42 ID:PfDuZH4E0

じゃあ誤爆でw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 19:55:32.31 ID:c+2QBSUz0
そうねオレなんかF1走らせてみたり
ドリフトカーでカウンタードリフト決めたつもりが林に突っ込んでみたり
する、パジェロで3回転半したときは驚いたけど
ラジコンだから自分で修理できるし楽しいYO!
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 19:57:43.23 ID:tGs3T0kP0
俺もインプレッサで横方向と縦方向合計で5回転したときにはさすがにビビったな。
RBRで。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 20:56:42.76 ID:SKqqPAxv0
>864

冷静に考えると、サンルーフって無駄が多いんだな。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 21:19:05.82 ID:FZly0vtI0
サンルーフって自己満足なんだよね。無くても何も困んないし。けど、それで満足出来るのなら本当に良い物だと思う。10年以上エクストレイル乗って、サンルーフ開けたの本当に数える程だけど、損したとは思ってないよ。
流石に次は付けないけどw
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 22:01:11.67 ID:AVmlekpR0
オープンエアモータリングの疑似体験のためにサンルーフはある。
春には、窓全開そしてサンルーフ全開。室内に舞い降りる桜の花びら。

サンルーフの使い方を判ってメリットを引き出せるヤツは多くはない。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 22:42:00.11 ID:N6tqfLdGO
>>876
オプションってのは
特別必要ではないが物欲と自己満足を満たすもの
だと思ってるからそれは非常に正しいことだと思う
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 22:53:20.06 ID:wOuqSCgC0
ロードスター、MR−Sとオープンカーを乗り継いできた
俺だがサンルーフは付けなかった。
ジープラングラーみたいに屋根がごっそり外せるならともかく、
中途半端に頭の上だけ開いても仕方が無いかなって。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 23:40:35.01 ID:MSrWZB5S0
サンルーフ、前の車にはつけてたがエクスには付けなかった
もう一台ビートを飼えば済むことだと気がついた
2台持っても同時に1台しか乗れないってのが悩みどころ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:03:01.22 ID:3eqik7tY0
はぁ?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:17:40.05 ID:dPcW2kws0
付けて後悔することはなかなかないからお金に余裕があるんなら付けた方がいいってことね
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:33:48.95 ID:7Deul3jS0
>>864
私は物理が得意でないので教えて下さい。
サンルーフの開口部で車体剛性が低下するということは、
衝突した時の安全性も(少なからず)低下すると考えてよいのでしょうか?

素人考えですが、車体剛性が低下する⇒キャビンがグシャッと逝きやすくなる
・・・と思われたので。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:44:41.34 ID:IcjTVefM0
サンルーフに関して難しく考える必要はない
単なる快適装備だから必要ならOP料を支払えばいいだけ

俺はファミリーカーにサンルーフは付けない主義で今回も後悔はしてない
しかしセカンドカーとして常にオープンカーを一台持っている
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:57:37.15 ID:63XUgunc0
>>884
剛性が低下するって事は

衝突時によがみやすいってこと
ボディの一部に穴開けて
50キロのガラス入れてるんだから

その考えは正しい

軽い衝突とかなら影響ないかも
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:12:40.01 ID:f7J47Uha0
見た目かっこいいなと思って試乗したけど内装はトラックみたいだな。それがすごく残念だった
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:25:47.86 ID:pVOPFZraP
>>887
内装はマイナー前よりは良くなったと思う
四駆としての性能がイマイチ過ぎなので買って後悔してるけどねえ
ミニバンと変わらんなこいつは。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:40:44.03 ID:0wmrrT4y0
という自演
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:46:17.79 ID:pVOPFZraP
>>889
はい?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:49:52.18 ID:0wmrrT4y0
P2使ってバレバレ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:08:57.49 ID:fy68JZ/P0
>>886
やっぱ、おっしゃるとおり安全性落ちるよなあ。
おまけにクルマって転覆(180°ひっくり返る)事故を起こす可能性だって無いとは言えないでしょ。
その場合、搭乗者は、砕け散ったガラス(サンルーフ)の上に頭から落ちていくことになりますよねえ?

864の書き込み等もかんがみると、サンルーフって装着しない方が吉なのかもね。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:20:50.50 ID:fYGoMOF90
まあ、このスレにもいるけど
オープンカーほど怖いものはないよ
裏返しになったら・・・
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:21:12.32 ID:WvupMzTa0
>>892
シートベルト着けてればずり落ちることはあっても直撃することはなくね?
日頃シートベルトしない人なら仕方ないが。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:36:38.46 ID:pVOPFZraP
>>891
黒苺だとP2しか使えねーんだけど?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:41:28.58 ID:R53QtN+N0
よそでやってくれ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:54:44.59 ID:pVOPFZraP
>>896
はあ?四駆としての性能がイマイチと本当の事を書いただけで、どうして自演とか余所に行けって話になるんだよ
これから買う人もいるんだから、そういう部分の評価は大事だろ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:54:58.72 ID:L5lv58D/O
サンルーフの有無でギリギリ怪我するかしないか
死ぬか死なないかなんていう事態も無いだろうと考えて好きにすれば良いかと
安全性は大事だけど考えすぎるとハマーH1とか買うことになるぞ
899892:2012/03/18(日) 11:08:09.81 ID:fy68JZ/P0
>898
>考えすぎるとハマーH1とか買うことになるぞ

まあ、それもそうだわな。
そんなに命が惜しければ、そもそもクルマになんて乗るなと言うことになるし。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:17:55.27 ID:hXoSjKyv0
>>888
悪路の走破性は他社の車でいうとどのへんと同じくらいでしょうかね
いや、アウトランダーやデリカなんかと迷ったりもするんですが
さすがにトライアル的な事はやらないにしてもたまに林道もどきの場所走ったり
釣りで河原や砂浜に乗り入れて行きたいもんですから
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:29:15.20 ID:pVOPFZraP
>>900
四駆装置のメカニカルな問題ではなく足が悪いので悪路には向きませんね
凍結路なら行けても新雪や圧雪にはとても弱い
ミニバンに発進補助装置を付けた様なものだと思ってください
ただし使い勝手はとても良いので、スキーに行く等ならば満足度は100%でしょう
パジェロのショートからの乗り換えですが、最初の車検で売り払うつもり
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:33:28.95 ID:fYGoMOF90
腕が悪いことは分かった
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:48:15.00 ID:647NAfKa0
エスクードにしときな。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:19:31.95 ID:mUyB5tVYP
>>902
駐車場から出られなくて腕を試す機会もなかったけどな
ランクル辺りならまだしも、ウィッシュの四駆に引っ張り出してもらった時には顔から火が吹き出そうなほど恥ずかしかった
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:27:48.79 ID:6yghXKWZ0
>>900
私も900さんと同じ程度の用途でエクストレイルを購入しましたが、まったく問題ありませんよ。
釣り場を目指してちょっとした悪路に分け入って行く時も、難なくこなしてくれます。

確かにエクスより高性能で屈強なSUVは山ほどありますけど、それらが、想定される
用途に対してオーバースペックであれば、結局過剰投資(無駄遣い)になってしまいますしね。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:39:17.63 ID:FZ+Hl2cc0
そうそう
エクストレイルはあくまで安くてスキーとかサーフィンとかに使いやすい車ってのがコンセプトだから
この値段でこの性能なら最高だろう
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:40:54.41 ID:FZ+Hl2cc0
>>897
(くだらん煽りに反応するなら)よそでやってくれ
ってことだよ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:56:08.21 ID:ZiKT6+tlP
この価格帯でそこまでの踏破性を求めるなら、何かを犠牲にしないと無理だ
フレーム入りだとラッシュやビーゴじゃ狭い、エスクードは乗り心地が悪い
パジェロやプラドのショート?がギリギリ条件に合のか
家族餅なら迷わずエクストレイルだろjk
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 13:17:36.54 ID:PqPYYEML0
まさにマッチポンプ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 13:28:04.79 ID:mUyB5tVYP
>>908
だったら「ALL MODE 4x4iは伊達じゃない」とかやめろよな〜
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 13:51:40.45 ID:wkSeTbrc0
はいはいごめんねごめんねー
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:10:49.60 ID:i3c4HpDJ0
以前はランクル70、そしてビッグホーンの最終型からエクストレイルGTに乗換えた
当方、測量関連の工事で未舗装の林道をメインに、泥濘路やガレ地も日常的に走るが
直結モードを駆使すればクロカン車に比べて不自由な事なんかなんもないくらいの実力あるよ

すぐランクルが〜とか引合いに出す人は本格四駆に幻想持ちすぎじゃねーかなw
極限状態で後先考えず前に進むだけなら少し優れるけど、戻ってくることも考えると
俺がいけるかいけないかの判断する境界線は、クロカン車もエクスも変わらんよ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:20:25.68 ID:R42zGAVw0
四駆としての性能がイマイチってあるけど
外国の動画では深雪かきわけて進んでるよ、使い方じゃないか?
四駆装置のメカニカルな問題ではなく足が悪い とかもあるけど
足が悪いって何が悪いの? クロカンと比較って言うけど それも使い方じゃない
4×4だったら十分 役にたってると思うけど
ただ 内装の割りにCD高いのは なんとかして欲しい 
それなりに装備はいい
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:26:49.06 ID:NA3G0QR40
プロのご意見だ!
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:28:26.83 ID:H+dswuMM0
ごめん、CDってなに?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:31:38.96 ID:ysypXKLt0
クリーンディーゼル
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:47:55.00 ID:R42zGAVw0
まじめな話 エクスCDとCX-5のどっち買うか迷ってるけど
その迷いは金額だけの事だけで自分が欲しいのは 断然エクスなのよ
後ろにエアコンと背もたれが動く 4駆の切り替えが出来る これだけでもエクスだね
それとオートクルーズ装備だわ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:01:28.32 ID:dm1zhkkD0
>>917
ここは購入相談所じゃ無いので、購入してからどうぞ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:06:14.59 ID:R42zGAVw0
すごいところなんだね びっくり
じゃさ 現金で買うべきか ローンで買って現金残すか
どっちがいいかな? 貧乏なもんで迷う
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:08:28.04 ID:R42zGAVw0
それと補助金の問題で4月まで契約むずかしいです。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:24:42.35 ID:3K4mdgq30
>>904
四輪とも空転してたらどんな足でも無理
タイヤかえれ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:25:46.71 ID:dm1zhkkD0
>>919-920
↓の方が詳しく教えてくれるんじゃない?

【20】エクストレイル ディーゼル 15bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325305207/l50
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:28:57.54 ID:+CAOWhCK0
>>904
試す試さない以前の問題だな。もう一度教習所行け。冬場の雪国の。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:35:52.05 ID:+CAOWhCK0
自分のクルマより最低地上高が低いクルマに引っ張ってもらったということは積雪が原因じゃない。
直結モードのない、FFベースのスタンバイ4WDのクルマに助けてもらったということは四駆のシステムが原因でもない。
ゴミタイヤ使ってたかID:mUyB5tVYPがヘタクソかのどちらか。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 15:57:58.08 ID:iU9n731+0
>>919
人生相談でどうぞ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 16:33:35.43 ID:5I9nLzdG0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwd-BBgw.jpg
こないだ帰宅したら駐車場が雪に埋れてた。エクスで突っ込みながら無理やり除雪してやったけどスタックなんてしなかった。積雪量は17インチタイヤが丸々埋まるぐらい。雪に強いなと改めて感じた。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 17:26:24.12 ID:uMc1bpQ10
>>917
お前は俺か?要は自分が気に入ったものを買えば良いんだよ。
で俺はエクストレイルにしたよ。けど、cx-5も良い車だと思うよ。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 18:22:46.19 ID:ZjBMoW5g0
>>926
同じことしたら、私のバヤイ、(なぜかわからんが)
フォグライトが両方ともポロッと取れたざます。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 18:51:50.00 ID:A+0eQIT30
雪の状態(パウダーor凍結)による
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:02:33.62 ID:HYGAaneC0
cx-5はトヨタか日産から出てたら買ってたかもしれん。
マツダはリセールとか不安でどーしても買えん。昔、ディーラー
やってた連れからマツダ地獄の話聞いたのがトラウマになってるかも
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:20:51.74 ID:1KHHFZ5Z0
先日新型インプに判まで押してきたけどその後ディーラーとトラブって頭来てキャンセルしてきた
正直なところ一番欲しかったので帰り道は放心状態
しょうがないから今日各ディーラー見て回ったんだけど、何かの縁なのかすぐ登録できるx20を紹介された
当初はSUVでもよかったし、釣りもするからまじめに購入を考えているんだけども
みんなは実燃費ってどのくらいでてるのかな?試乗は明後日する予定です。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:40:25.81 ID:dm1zhkkD0
>>931
実燃費で良いなら

・街乗り=9〜10km/l。良くて11。
・高速=11〜12km/l。自己最高は12.4km/l。
933900:2012/03/18(日) 20:42:12.77 ID:saQH3moV0
なんか荒れる原因を作ってしまってゴメンなさい
山岳監視員やスキー場勤務とかでないのでさすがにクロカンは・・
いまパジェロくらいしかないし
という事でCVTで牽引不可となったデリカや走破アングルが小さいアウトランダーなんかより
エクスの方が悪路向きなのかと思っていたもので・・
ま色々調べてどの車にしても無理しないように心がけます
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:42:35.47 ID:vYMeZ76G0
カッと来て判子押した契約を
破棄すると言う社会のルールを守れない人は
車を運転しない方が良いです
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:52:55.56 ID:1KHHFZ5Z0
>>932
ありがとうございます

>>934
三ヶ月前後の予定だった納期がさらに二ヶ月も遅れることが後から分かってしまって
おいおい、当初と話が違うじゃんって感じだったんです
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:53:05.47 ID:yoZrGplY0
トラブルの原因にもよる
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 20:55:44.54 ID:yoZrGplY0
なんだ予定は未定の話か
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 21:15:48.65 ID:1KHHFZ5Z0
繰り上げでもっと納車が早くできるかもしれないですと電話で言われ
先週まで凄く期待してたんですが、今回はがっかりでした
でも日産の営業さんはいい人そうだったし、
気持ちよく商談できそうなので前向きに検討してみようと思っています
ありがとうございました
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 21:22:25.29 ID:bOuclMCh0
そういや俺がインプのワゴン買ったときも後になって
納車が引き伸ばされたなあ。
結局待ったけど、次はエクス一択だった。
俺は街乗り中心だと8km/lくらい。
高速も含めたトータルでは10km/l少々。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 21:43:16.93 ID:dm1zhkkD0
この車、快適に運転出来るし飛ばす事も出来る。
しかし燃費計算すると燃費良くない・・やっぱSUVだなって思うw
SUV乗っといて燃費気にするのもアレだけど、ガソリン値上げしまくりだし・・
ちなみに旧型T30はエコタイヤは履いたり色々やれば余裕で15km/lいくらしいね。さすが軽いだけはあるな
ジュークが2年早く発売されてたら間違いなくジューク買ってただろうな俺w
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 21:56:25.98 ID:5jcxAz+P0
>>940
日産SUVを3台乗り換えた
郊外から市街地に向かうコースで毎日通勤に使用

9km/L T30エクストレイルS ※2.0NA
10km/L デュアリス ※エクス20Xと同じエンジン
14km/L T31エクストレイルGT ※ディーゼルターボ 

T30の軽さより、CVTの方が燃費に対する貢献度が高く感じる
GTは素性の良さと6MTのマッチングで燃費良すぎ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 22:22:23.66 ID:kKohGqRD0
>>930
最近はそうでもない
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 22:24:50.26 ID:X9ItYMJi0
20XTエクストリーマーX赤本日納車しました!
早速神社でおはらいをして安全運転してます!
ただ納期が結局1月半くらいかかりました。
担当さんは車を作った場所は九州って言ってましたが
みなさんも納期これぐらい掛かりましたか?

944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 22:49:16.63 ID:XFCzjSP20
納期は二週間くらいでした。担当の方が頑張ってくれたみたいです
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:29:36.80 ID:fdVyP8EL0
今日発注すれば月末(2週間)って言われて契約してしまった
946945:2012/03/19(月) 08:30:51.99 ID:fdVyP8EL0
これは去年の11月の話
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:04:21.94 ID:tBqjj/hO0
燃費計での平均で12.4km/l
郊外がほとんどだから、12km台で安定
高速道路乗ると10km台まで落ちる

50km/h前後での巡航が一番燃費良いね
GPS読み90km/h(メーター読み100km/h)超えると燃費が悪化する
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:15:51.27 ID:JYh1dCk30
>>943
エクストリーマーは受注生産とかかもね
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:12:03.14 ID:g7LTV/r60
ヒマラヤンカーキ、走ってるの見たことないなぁ・・・
無難に黒かシルバーにしといたほうがいいんだろうか?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 15:25:22.78 ID:6JU92YaY0
俺も見たことないよ
売る時の事も考えると
無難な色を選択してしまう
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:13:53.77 ID:8LWskgEs0
>>949
一度だけど走ってた
良い色だったよ
エクスに似合ってた
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:31:09.99 ID:rtvNu67UO
>>949
そう思って俺はカーキにしたよ
エクストレイルは球数多いから個性的な色にしたかった
いま一番売れてるのはカタログカラーの赤らしいよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:32:14.27 ID:WSv0RNvh0
>949
私は何度か見たことあります。
951さんおっしゃるとおり、(お世辞抜きで)かなり良い色ですよ。
「あっ、この色選んでも面白かったかな・・・」と思わせるくらい。

そんな私はブリ銀w つまらなさすwwww
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:01:45.86 ID:g7LWNac10
>>926
すげーな!こんなんでも走れるのか
関東住まいなんで一度は走ってみたい
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:04:41.79 ID:g7LWNac10
>>931
違うディーラーのインプにしときなって
欲しい車に乗るのが一番
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:19:10.88 ID:Z+RXgLg10
カーキ、軍オタクみたいに思われるのが嫌で選択から外したが、アウトドア的に素直にいいと思う。
とはいっても乗ってるのはブリシルだが。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 17:44:16.66 ID:b6U1rZmz0
ブリ銀とかw
冒険心のかけらも無い、汚れが目立たない無難な色を選択して「NO LIMIT」ですか?ww
この車は赤以外の選択肢無いだろwwwww


俺もブリ銀
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:03:30.99 ID:BBYavZqp0
もう「鰤銀」(ぶりぎん)にしかwwww
鰤は旨いけどwwwwwwww
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:42:21.62 ID:/NsHZfUO0

あと五日で20xt納車なんだけど、>>926みたいな新雪に突撃したいw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:47:49.57 ID:b6U1rZmz0
>>959
色は?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:57:44.72 ID:s3yro1cP0
もうモデル末期じゃないの?
なのにずいぶんと買ってる人多いんだな
次モデルに期待していないってことなのかな?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:22:51.17 ID:KUmS6AW/0
俺は真珠白
あるなら前期の青が欲しかったな・・・
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:31:19.68 ID:eprewLhA0
うん。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:38:57.61 ID:b6U1rZmz0
>>962
T31前期乗りだから後期の事はあんま知らんけど、後期・スチールブルーと前期・青と何か違うのかい?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:54:17.63 ID:j0MHNVV30
>>964
色が違う
ぜんぜん違う
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:59:50.09 ID:KLLV+pgx0
>>943
おれもエクストリーマーX納車待ち。最初一ヶ月って話だったけどのびそうな雰囲気。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:36:11.27 ID:k5v6e5Lh0
俺白待ちだわ

>>961
全然してないwジュネーブのコンセプトカー見て即判子押しに行った
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:41:55.93 ID:/NsHZfUO0
>>960
すまん平凡な黒です
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:32:22.10 ID:jBC3WfTx0
俺はXtスチールブルー。
黒ほどじゃないけど、意外とシルバー系のオプションパーツが映える色でした。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 21:49:16.45 ID:5UMz9yF30
うちもスチールブルー。
テールランプ・反射板の赤と黒いバンパーにこのカラーは彩色的に秀逸。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:51:33.75 ID:19U183bF0
自分はアイアングレーです。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 02:02:03.73 ID:bs1qvOag0
カーキだけど、ちょっと日が陰るとシルバーっぽくなるよ
自分の車以外見た事無いわw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:20:46.97 ID:avIZrHRo0
やっぱり皆さんもカラーは悩んだみたいですね
よし!自分が1番いいと思ったカーキで行くぜ‼
でもちょっとリセールが心配・・・
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:24:49.58 ID:dcT7xBu+0
セクストレイル
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:49:20.76 ID:avIZrHRo0
それにしてもエクスの色の割合ってどんなもんかね?
俺的には赤3黒2銀系2グレー系2その他1みたいな感じ
赤黒はもっと多いか
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:55:52.76 ID:afskzgHk0
>>975
ディーラーで聞いたら黒が一番で次は白が売れてるらしいね。地域差あるね。ウチのほうじゃ赤はあんま見ないな。黒白ばっかり。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:37:52.34 ID:ad7E829U0
うちの方は銀か黒をよくみるな
白はほとんど見ない
日産HPだと赤、黒、白の順みたい
割合はわからないけど
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 08:52:08.51 ID:OBv0wxZl0
カーキかグレーかよく分からなかったけどボディとバンパーの色が微妙に違って見えた
ちなみにぼくは白乗ってます
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 09:44:49.45 ID:MDK2Ugs20
リセールでは圧倒的に黒らしい
次いで白
赤はイメージカラーで売れはしてるが、リセールとなると落ちるようです
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:25:01.34 ID:vPdsZbJY0
>>979
下取り考えて色選んで楽しい?

せっかくの新車なのに、
自分の物じゃないような感じw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:46:46.61 ID:ad7E829U0
人それぞれだしいいんじゃね?
人によっては下駄がわりって人もいるんだし
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:50:34.90 ID:fwc7YQwkO
三年で次々と新車を乗り換えるもよし
壊れてどうしょうもなくなるまで乗るもよし
中古車を乗り換え続けるもよし
人それぞれ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:20:25.06 ID:e81v7M66O
ディズニーシー旅行で家族3人(嫁と二才の娘)で車中泊してみたけど
エクスのフラットラゲッジは使えるね〜
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:25:56.09 ID:jP0ejTsS0
シートヒーターってなかなか重宝するな
次の車でオプションになったとしても付けたい装備だな
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:30:22.19 ID:/zXw1W2f0
エクストレイルなくなってしまうん?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:37:51.53 ID:ba/ITS9w0
次スレ
【日産】エクストレイル その73【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332221820/
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:53:29.04 ID:bs1qvOag0
エアコン切ってシートヒーターだけも結構おつ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:19:19.98 ID:ztDegVZH0
尻が暖かくて気持ちいいw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:22:50.01 ID:S5oWtaju0
うほっ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:51:25.81 ID:KwADnymv0
尻が いい
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:15:39.85 ID:ad7E829U0
コシもすごくいいんだよなぁ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:18:38.57 ID:u/nm0iHA0
腰痛を患ってる時にシートヒーター使うと腰がすごく楽になるよ。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:27:46.35 ID:FkaOdvVL0
早くハイパールーフレール点けて雪に突撃したいお1
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:14:22.26 ID:tYj5jr8t0
で、フォグランプがポロッと
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:53:41.03 ID:Eb+TOiYw0
夏場どんくらい蒸れるのかドキドキしてる
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:55:48.68 ID:aaEMdwow0
>>980
誰が下取り考えて色選んだって言ってる?
色別リセールを参考程度に紹介しただけだろ
日本語読めないのか?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:17:37.06 ID:CKg7anrq0
>>996
>参考程度に紹介した
ニホンゴワカラナイノデツカ?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:25:11.83 ID:ad7E829U0
まあまあw
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:29:20.65 ID:ad7E829U0
とりあえずシートヒーター最高
友達乗っけたときとかは後部座席もあるからいいね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 23:31:48.93 ID:ad7E829U0
エクス乗りがみんな仲良く無事故で幸せに過ごせますように・・・1000げと
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'