【トヨタ】 86/BRZ 78台目【スバル】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
トヨタとスバルの共同開発FRスポーツカー
トヨタ『86(ハチロク)』&スバル『BRZ』について語るスレ
次スレは>>950が責任もって建てること!

■スペック(目標値含む)
エンジン:2.0L/水平対向/4気筒/NA/D-4S/7400rpm
 ├ボア×ストローク: 86×86
 ├最高出力[kW(PS)/rpm]: 147(200)/7000
 └最大トルク[Nm/rpm]: 205/6600
寸法[mm]
 ├全長×全幅×全高(ルーフ高): 4240×1775×1300(1285)
 └WB/Frトレッド/Rr〃/重心高/最低地上高: 2570/1520/1540/460/130
車重[kg]: 1190{カスタマイズ}/1210{標準}/1230{上級}(MTの場合、ATは+20)
ミッション: 6MT & 6AT
空力性能: CD= 0.27
定員: 4名

※販売店
トヨタ86: トヨタD全店
BRZ: スバルD全店

■関連サイト
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
まとめサイト海外 http://www.ft86club.com/
まとめサイト国内 http://ft86.me/

■前スレ
【トヨタ】 86/BRZ 77台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328275471/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 02:42:17.15 ID:1ufu8iAr0
>>1
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 03:04:30.32 ID:EfKjvCzf0
>>1

いいかげんループする無駄な話題のテンプレ作らない?
例えば
MT厨→ATがなければ売り上げは伸びません。出来自体もプロが賞賛するほどです
若者が買えないじゃん→下〜中グレードなら頭金+ローンでいける
           そもそもほぼ最初から若者向けでは無かった
           仮に2L200万としても若者が気軽に出せる金額ではない
スバルの技術力のおかげで〜大トヨタの企画力が無ければ〜→どちらが欠けても存在し得ない車
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 03:47:25.20 ID:pIJNWqaI0
>>3
気休め程度だろうがあったほうがいいかもしれんな
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 03:49:13.02 ID:JwcrdOV50
86のメーター、レッドゾーンだけでなく書体も変わったんだねhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYu-rRBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY--vTBQw.jpg
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 03:52:28.45 ID:kEJDfI/o0
BRZのRは寒冷地仕様ってバッテリーがでかくなるだけなのか?
ヒーテッドドアミラー付かないw
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 04:00:31.16 ID:XQmtfwOS0
なんでレッドゾーンが100rpm高回転寄りになったんだろう。
発売前に仕様変更したのか
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 04:57:22.89 ID:Ni+Qfyyq0
BRZのS・6MT・銀で決めてくる
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 05:11:00.25 ID:1BJLTrZK0
>>1
乙。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 05:44:23.42 ID:UI9FJpDk0
>>7
7500から500rpm毎のメモリの着色も無くなってるから、単にデザイン都合じゃないかな?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 05:52:45.59 ID:1BJLTrZK0
解り難いだけでレブは変わってない気が・・・元々文面では7400って事に成ってるし。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 06:28:44.31 ID:8whM+6eH0
MT買いたいが、左膝に矢を受けて(rny
当分先になるだろうがクラッチ軽くするパーツってのは出るんだろうか?
サーボ変えれば軽くなるよとか聞いたが商品的にはどんなのがあるか
わからん・・・。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 06:34:27.59 ID:Qpl9San60
色んな意味で注目されている一台だが
若者にも乗って欲しいというのなら
その辺に転がっている(新規開発じゃないって意味ね)
1.5Lのエンジンのっけて
マニュアルエアコンにしてオーディオレスにして
コミコミ180万円くらいのグレードも作ればよかったのでは?
いや難しい技術的な事は知らんよ
これに乗るエンジンないよーとか 
デザインだけで欲しいけど家族持ちだから2+2はきついなー
とか考えている素人の思い付きだから・・・
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 06:35:06.77 ID:dscJiob/0
素直にAT乗れよ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:06:21.40 ID:ci3WgPo20
>1.5Lのエンジンのっけて
新NAエンジンには115PSのFB16と150PSのFB20がある。部品点数は変わらないのでたぶん製造コストはほぼ同じ。
MTも6速のAZ6からコンフォート搭載の5速のAW5に変えれば廉価モデルも出来るかも。

BRZのRAを買う人は、DC12V/120W電源ソケットがあるからETCとPNDの電源は取れるのでは。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:20:26.95 ID:/sjO1T0T0
>>13
そんな人はその予算でシルビアの中古でも買えばいいと思うよ
アオリでもなんでもなく
あと、86の兄貴分スープラ後継車と弟分の1.5リッターFRがそのうち出てくるとも言われてるし
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:20:52.65 ID:AXt5qiHc0
>>12
レリーズシリンダーの大容量化
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:24:31.69 ID:0lcJLdCj0
MTの多段化ってなんで進まないの?
やっぱ売れないからか?
ATが7段8段ある時代なのになんか悲しくなるな
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:28:30.76 ID:BWTuh3q60
>>18
まじで?
希望としてどこの段増やすの?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:33:45.11 ID:Ku35HrDIO
>>18
めんどくさいだけだろうがバカタレが
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:34:19.93 ID:dzEqyy/L0
>>19
俺の場合
強いて言えば高速巡航用に100キロで1800回転くらいの7速があるといいかなあ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:40:31.27 ID:1BJLTrZK0
>>13
まぁ、スタイルだけスポーティーな車が欲しい動力性能なんて最低限度で十分と考える人が
どれほど居るのかってのは、スポーツカーを長い間売ってない日本車市場では試算も困難な
事だろうからな・・・そこを狙う事はリスクが余りにも大きい。
狙い所の設定としては、完全に満足する人は一握りでもそこそこ満足する人が多いって言う
失敗し難いターゲット設定を選んだ結果だと思う。

割高感も上級グレードを見てから通常グレードを見ると感じる事で通常グレードがもう少しハッタリ
が効いてれば値頃感のある値段だと思うが・・・
価格帯その物が問題だと言うならなんとも言えないがw
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:49:31.53 ID:012SlIRJ0
オマエラちゃんは社外ホイール何履かすの?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:50:16.71 ID:ZlasfQxf0
2LNAでフィーリング重視っていうコンセプトは俺は好きだが、若者に受けるかっていえばどうなんだろうな
若い奴はターボパワー大好きだからなぁ、数値でわかりやすいから
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:01:25.05 ID:3Ya3gTJ30
これだけ真面目なスポーツカーがでるとは思わなかったぜw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:09:29.50 ID:1BJLTrZK0
NAの良さを知ってる人は、高回転が良いNAをガッツリ踏んで引張った経験のある人だからなw
その良さを味わう機会がないと、公道でもポテンシャルの片鱗を味わえるターボ車が好きになる
道理も解る気はする、サーキットに行っても普通に速いしね、楽しさは置いといてw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:10:19.22 ID:8whM+6eH0
>17
thx チューナーから出るの待つわー

>14
素直にAT乗るのが無難なんだがなー
俺はMT乗りたいし、同じく膝駄目な親父も最後にMT乗りてーと
歩調合せてくれてるのだよ・・・w
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:10:43.17 ID:CWe1H2fD0
スポーツカーにいらない物
HID リモコンドアミラー リモコンドアロック パワーウインドゥ 集中ドアロック イモビライザー VDC サイド+カーテンエアバッグ クラッチスタートシステム リモコントランクオープナー イグニッションキー照明
RAでもいらない
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:11:21.54 ID:ltAphvHR0
サイズがちょっと大きい以外は満点だね、いまのところ。あとは乗って
判断したいな。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:12:26.77 ID:YBMcKY4E0
>>18
10段変速とかになったら誰が手動で操るんだよ
F1だってそんなにないでしょ
自転車じゃあるまいし
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:14:59.81 ID:CWe1H2fD0
スポーツカーでもちょっと贅沢して付けたい物
エアコン 助手席パワーウインドゥ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:15:34.16 ID:7MICdK5v0
AE86の後継としてみればかなり高性能だよな
直線遅いし足回りもあれだし
ただ軽い車体にフィールの良いエンジンとFRってのが良かったんだと思う

数値だけ見るとS15NA、FC3S、E30M3に近いね

33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:17:06.73 ID:DHAfUMY+0
イルミネーションも追加
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:20:23.41 ID:MYQ2XmJl0
スポーツカーにいらない物
助手席の女
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:20:25.04 ID:cN7UL/LI0
昨日トヨタで見積もり出してたら、
スバルさんはターボを行く行く出すみたいですねって言ってたわ。
トヨタはNA一本だけですとも言ってた。
これって1600ターボのことなんかな?あれなら燃費良さそうだし悩むわ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:29:02.21 ID:K70pDGIz0
>>12
純正で充分軽いよ
今乗ってるデミオよりも軽い
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:30:06.74 ID:ilYOk8600
>>7
デジカメ写真だからわかりづらいけど冊子見ると7400prmが赤色になってるよ
あとまだ量産する前の試作段階だからディテールに関しては何タイプかある可能性あるし
3/12以降に作られた車両が最終決定デザインだろうね
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:30:11.28 ID:DHAfUMY+0
ハンドルカバーをどんなデザインにするかが悩みどころかな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:30:35.10 ID:ujsOAfFA0
RAでエアコンつけないで注文した強者いる?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:31:29.98 ID:/sjO1T0T0
ギアの段数が増えると、重量もかなり増えるしな
トルクがあるほど段数もいらなくなるしな
バイクなら、トルクない分ギア増やすけど
あと、バイク乗りなら、NAの気持ちよさが好きだよね
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:32:37.42 ID:DHAfUMY+0
赤のシートカバー出してくれるとありがてーな
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:34:33.74 ID:/OybZXjY0
>>38
スポーツカーにハンドルカバーってありえなくね?
どこのワゴン車だよと思ってしまう
換えるならステアリングごとナルディかモモあたりに交換だろ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:35:16.73 ID:1BJLTrZK0
>>32
時代的に車が1人に一台じゃなく一家に一台が大多数の時代で
家に有る車を車種や素性を問わず如何にかスポーツ仕立てして走ってみるって時代の
当たりがAE86だったってのが実情だからな、最初からスポーツ仕立てでだしたら86の後継
と言うとちょっと違うわな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:35:34.16 ID:DHAfUMY+0
オーディオはカセットを選ぶと以外とレトリカルで渋いんだな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:35:52.82 ID:/sjO1T0T0
>>30
昔のミラージュみたいに、5MTの脇に副変速つきかな?
まあ、今後あまりにも意味不明な言い掛かりばかり出てきそうだな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:37:46.45 ID:DHAfUMY+0
>>42
煽りじゃねえよ、騙されたと思って一回つけてみれ、ハンドリングがらくでいいもんだぜ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:38:41.57 ID:/sjO1T0T0
>>43
ハードウェアとしての86じゃなく
ユーザーやチューナーが86をいじって遊ぶソフトの後継ってことだな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:39:48.41 ID:DHAfUMY+0
ナノイーはインフル予防にも付けるべきだな
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:41:36.06 ID:1BJLTrZK0
>>46
握力弱いんじゃねぇか?各々に運転し易いようにすりゃ良いけど・・・
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:41:59.26 ID:XgOmlj1e0
>>44
レトリカルの意味

dededededeniさん

レトリカルの意味

レトリカルの意味がどうしてもわかりません。検索をかけても出てこないのです。
レトリックとは違うのでしょうか。
教えていただきたいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

atwgpさん

クラシック(名詞)→クラシカル(形容詞)とおなじパターンです。

レトリカルの意味は、
@誇張した言葉の
A修辞法(学)の、修辞法を用いた

などです。

バカ確定
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:46:30.62 ID:V3WhqI++O
>>46
なんの冗談よ?www
お前車選び間違えてるぜ?wwwwww
グリップのきくグローブでもはめろと( ´,_ゝ`)
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:48:38.58 ID:3GDrYz5jP
>>23
http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=7&Item_id=99

白の86にチタン色のホイール ありきたり?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:49:11.75 ID:DHAfUMY+0
>>49
ハンドリング、とくに片ワッパしやすいんで楽なんだな、特に車庫入れで女にさりげなく見せ場を演出出来るんだぜ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:51:45.98 ID:/OybZXjY0
ここらへんでこのスレ住民の明暗がはっきり分かれてくるな

車両価格が高いだの文句を言ってばかりで結局買わない 買えない奴
既に86・BRZを注文済みでアフターパーツの組み合わせも視野に入れている奴

俺は後者で納車時にTRDエアロキット組もうかどうか迷ってるとこ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:52:22.13 ID:7MICdK5v0
>>43
そうそう。
どちらの86も家族を乗せることを多少は考慮してるからエマージェンシー用の後部座席があるのがいいね

後方スペースがあることによりシートも全開に倒せるからパーキングなんかで小休止するにも良い
S2000やNCは角度に制限があるのが辛いところ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:54:19.50 ID:UrQI2jyS0
>>55
RX-8とどっちが快適?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:54:54.55 ID:DHAfUMY+0
ドレスアップに光るナンバープレートも鉄板だな
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:02:19.73 ID:1BJLTrZK0
価格に然程の不満も無く買う気満々だが様子見を決め込んで休日の暇を持て余してる
自分は果たして明なのか暗なのかw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:03:39.77 ID:5rTATyd60

ボーナス併用の1.9%の低金利の残価設定で、月々8200円で三年間乗れるってこと知らない奴が多そうだ
あBRZね

損する訳でもないし、まずは手に入れて楽しみながら考えりゃいいんだよ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:04:04.64 ID:H5nBkjGaI
>>57 鉄www板www
DQN乙
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:04:25.78 ID:7MICdK5v0
>>56
おそらく快適性はRX-8
もうすぐ絶版になるから新車で買いたいなら無くなる前までに好みで決めよう
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:05:34.72 ID:6zkE00nw0
メイサちゃんて意外とオバサン顔なんだな
このCMみたことないなぁ
糞オヤジのインプレなんかどうでもいいからw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:06:54.27 ID:/sjO1T0T0
プリウスと同じサイズのタイヤはいいなあ
近所のカー用品兼ホームセンターにすら
215/45/R17のタイヤ置いてあるし
グッドイヤーイーグルLS2000が、交換費、バランス費込み4本で、5万円切ってた
大型バイクのタイヤより安いわ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:08:34.06 ID:DHAfUMY+0
>>62
かなりの数の○ン○を咥え込んだんだろうな、俺のも頼みたいな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:15:44.25 ID:DHAfUMY+0
>>63
おめーボンビーだろ、車買えるわけね〜よな、大人しく軽乗ってろや
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:16:18.17 ID:vVowDMiP0
黒か赤のハチロクで悩む…(´・ω・`)
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:18:40.30 ID:mL7blkm/O
>>56
今、嫁の車にエイト与えてるが始動性悪いわオイル漏れでDからはエンジン交換しか無いって言われて散々だよ。
エンジン交換するくらいなら新しいクルマ買った方がいいかなって86に心向いてるとこ。

エイトはそれなりに覚悟のいるクルマ。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:23:41.42 ID:oKG+O4U6O
オートエアコンが250万円のグレードに付いていればいいのに
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:24:26.91 ID:jLWDvjiB0
スポーティカーなのに維持費が安いのは本当にありがたい
おそらくレガシィよりも維持は楽だよね
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:28:53.40 ID:KzJ562HB0
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:32:20.45 ID:paVFscq80
ファブリックと本革で迷うわ
高級感はいいけど滑りそうで
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:36:47.94 ID:6zkE00nw0
なんでエイトがちらほら出てくるの?
マシダ車なんてお呼びじゃないよ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:38:09.12 ID:cKZ0tGvR0
そろそろ注文して納車を待つスレと別れてもいいのかも
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:39:44.96 ID:/sjO1T0T0
>>65
タイヤとオイル代が気にならずに、走り込みなんか出来るか
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:41:21.73 ID:Ubo/48aJ0
昨日BRZ見て来たが、結構な賑わいっぷりだった
客層は20代半ば位と見られる若いにぃちゃんか
子育てが終わったと見られるおっちゃんだったな
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:42:10.35 ID:1ufu8iAr0
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:43:17.07 ID:qujKsl760
tes
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:47:25.78 ID:ltAphvHR0
>>73買う気もないあるいは買えないクズのためにスレを用意してやる意味って?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:49:13.72 ID:CmYTAYyz0
>>18
日常使う事を考えろよ。
8段MTなんて面倒なだけだよ。
ATだから平気でいられる。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:50:24.92 ID:wylasi0Z0
もうこのスレはキチガイ専用隔離スレにして次から別にオーナースレ立てる
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:51:00.23 ID:1ufu8iAr0
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:54:30.39 ID:CmYTAYyz0
>>65
売れているタイヤが使えるのは中古になった時に威力発揮するでしょう。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:55:47.99 ID:KxPq3TMB0
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 09:56:37.79 ID:CmYTAYyz0
>>69
通勤にも使えるのは便利だね。
1人で運転するのに7人乗りなんて無駄でしかない。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:00:09.99 ID:EIjzhIhg0
2400まだ居るのかよ
いい加減スレ違いなんですけど?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:01:51.87 ID:CmYTAYyz0
磨耗しにくい安いエコノミータイヤ、高圧縮比の自然吸気エンジンで燃費も良い。
維持費が安く済むので、長く乗れば下手な7人乗りバンより全然お得。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:02:50.82 ID:CWe1H2fD0
>>18
無段を無駄に区切っただけの8段じゃね?
DCTで8段あったっけ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:02:59.73 ID:1ufu8iAr0
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:04:44.87 ID:7MICdK5v0
>>83
彼女が空気過ぎるCMw
ノーマルならデートカーとしても悪くないかもな

90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:04:57.58 ID:IhaM7iH10
維持費の安さは大切。
乗る時間や距離が増える。
運転やクルマが好きになる。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:05:20.37 ID:Y76uCAch0
>>18
トルコンATは既に10段がある。
MTの多段化は人間だとミスするからだろうね。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:08:08.95 ID:ittEKE+n0
よく86(BRZ)でドリフトって言う記事を見るけど
昔はそれこそドリフトはターボ車じゃないと・・・って言う時代だったんだけどな・・・
シルビアならQ'sじゃなくK'sじゃなきゃダメみたいな・・

93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:09:54.25 ID:KzJ562HB0
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:10:23.11 ID:CmYTAYyz0
>>90
GT-Rやポルシェなんて中古で安くかっても維持費で
次の車検前に手放すからね。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:11:51.92 ID:QNzx9Iyy0
>>18
シフトチェンジは、
1,2速は少し左に力をかけて
3,4速はニュートラルに
5,6速は少し右に力をかけて
だが、これ以上増えたら両サイド以外のギアがどこかわかりにくい。
変なとこに入ってギャァァァっていう絵しか浮かばない。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:11:53.26 ID:63o/+2rd0
>>23
O.Zのウルトラレッジェーラあたり履かせたいな、17inchで。
もし入るのであれば手持ちのSpeedline アクロポリの16inchもありか。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:12:53.00 ID:qujKsl760
実写はもちろん買うんだけど、ミニカーやラジコンも欲しい。
そういうのはまだまだ出ないよね
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:15:58.17 ID:QNzx9Iyy0
>>95
書いた後にまじめに多段化を考えてみたけど、
Rと同じようにシフトノブ押し込んでの操作にすればいいのか。
高速巡航用の7速・・・ハァハァ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:16:04.44 ID:CmYTAYyz0
>>92
ターボパワーで後輪を空転させて回るのは「パワースライド」
で有って本来のドリフトとはちょっと違う。
http://www.youtube.com/watch?v=r-vtt8bOl-o
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:16:06.70 ID:OfQAeCQ50
後部座席にチャイルドシート付けられるかね?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:17:34.11 ID:IhaM7iH10
内装とかパワーの面で色々言われているが

黒木メイサを使ったり1.9%金利のローンを設定したり、で
クルマに興味ない(持てない)人たちを引き込もうとしているのはいいこと。

雰囲気だけのモデル(1.5Lとか)、プレミアムタイプ(STIとか)
など設定して、頑張ってほしい。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:17:46.74 ID:1BJLTrZK0
>>95
H型は諦めてシーケンシャル化しか無いだろうな
まぁ、そうするにしてもほぼ無意識に感覚だけで操作する事は不可能に成るだろうが・・・
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:18:11.48 ID:QNzx9Iyy0
>>100
つけられるよ。もらったカタログに載ってた。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:18:52.00 ID:/sjO1T0T0
>>92
ターボが掛かり始めて、トルクが2次曲線的な増えるより
NAでリニアにパワーが出るほうがコントロールしやすいと思うよ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:18:55.97 ID:XAJ5ZAg/0
>>99
この旧社会上手いなあw
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:20:36.31 ID:1BJLTrZK0
>>99
切っ掛けが違うだけで大差ない、そしてドリフトに本来も何も無い。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:21:27.23 ID:KzJ562HB0
またこのような時代が来るのだろうか・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=bObIXBo0p24
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:23:10.56 ID:UrQI2jyS0
NAでも尻振りやすいような足回りなのが 86で
尻振らない奴が BRZってイメージなんだが

だからドリフトやりたいなら 86で グリップ走行したいのは BRZなんだろ?
(ノーマルの話なんだが)
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:24:05.64 ID:8HS2LkAp0
>>102
つ 副変速機

今日の午後に契約してくるけど納車いつになるかなー
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:26:45.60 ID:2njfsynt0
先月、車は予約したけど、我慢できなくて
STIのフロントアンダースポイラーとマフラーを追加で予約してきた。
値段はまだ分からんが、楽しみ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:28:01.93 ID:N9lRuHu30
NAの坂道発進はターボ車と比べて
多めにアクセル煽れば良いの?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:29:44.30 ID:5h2rALkz0
7速MTならポルシェかなんかにあるじゃん
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:30:17.99 ID:xXguieFz0
そういう奴は乗るなクソが
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:31:30.34 ID:1ufu8iAr0
>>110
マフラーはジェントルなイイ音だった
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:31:42.67 ID:1BJLTrZK0
>>111
ターボだって空ぶかしじゃ過給せんでしょうがw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:31:43.92 ID:YBMcKY4E0
どっちでもいいので、富山に展示車ないかな?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:32:31.62 ID:cO6PhgUL0
上に維持費は安いとあると、保険のクラスはどの程度になるんだろうね。
若い人には辛いのではないだろうか、まあ事故率の度合いになるだろうけどさ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:33:47.91 ID:XAJ5ZAg/0
>>115
空吹かしの方がブーストだけは上がりますよ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:35:41.42 ID:xXguieFz0
>>117
よく、保険が高いとか言う奴が湧いてくるけど、車両入れての話?

車両入れなきゃ大した事ないだろ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:36:11.11 ID:x/zSmxSs0
>>102
副変速機がなんだと言うんだ?
まさか、超クロース変速をするために、
メインのシフトレバーと副変速レバーの二つを一度に操作しろと?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:36:12.18 ID:Y76uCAch0
今どき、ヒルホールドぐらい付いてないのかよ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:36:39.09 ID:82JjWvvZ0
えっ?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:37:27.96 ID:UrQI2jyS0
車によっては 坂道発進でエンストしないような車あったような?
シフトダウンでもアシストしてくれるのが 日産のZじゃなかったっけ?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:37:35.45 ID:Wc52IVux0
スバルでCMやってたというけど見たやついる?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:40:12.34 ID:cO6PhgUL0
>>119
車両は新車に近い内ほど入れておくものじゃないの?結局各々になるけど。
色々削れば安いのは分かってるよ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:40:47.13 ID:7MICdK5v0
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:42:04.20 ID:xXguieFz0
>>125
へぇ、どれくらいw
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:42:08.39 ID:jaNGZPV30
>>83
感動した。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:46:02.74 ID:jSwc1h+NO
>>117
安い車で車両なんて入らなくていいよ

入るとしてもエコノミーでいい
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:46:48.59 ID:CmYTAYyz0
>>104
今のターボは可変バルタイとミラーサイクルでフラットトルクに出来るよ。
その代わりパワーは出ないけど。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/lineup_trendline_main.html
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:48:19.65 ID:jSwc1h+NO
てかゴルフ乗りって基本車音痴だよね

あれで走りがいいとか、曲がるとか、デザインがいいとか

今までろくな車に乗ってませんでした、って自ら言ってるようなもんだ(笑)
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:48:47.51 ID:1BJLTrZK0
>>125
車両は自分の過失に掛ける保険だという認識だから賭けた事無いな。
対物や対人同乗者を無制限にしとく方が大切ってのが自分の周囲の総論
もしかしたら貧乏人の集団なのかもしれんがw
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:53:09.37 ID:jSwc1h+NO
>>132
それが普通だよね

エボインプやタイプR乗ってる人なんてほとんど車両はまとに入ってないよ

年間数十万なんて払える訳ないしね


俺も車両はエコノミーすら入ったことないな

事故やぶつける事はたまにあるが、それでも車両払ってるより安く済んでるし
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:54:18.87 ID:Wc52IVux0
>>131
走り以前に故障が多すぎてうんざりするよゴルフとポロは
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:54:30.96 ID:2zWX/iok0
>>116
金沢まで見にきまっし
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:55:58.41 ID:JW8+OY+T0
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:56:10.37 ID:x/zSmxSs0
>>131
現行TSiに乗ったら、DSGの変速の繋がりが良くて、
100キロくらいまでは実にスムーズかつあっという間。
ところがそこから先は大したことがない。
それ以上の領域では、純粋にエンジンパワーで決まるので、
DSGの恩恵はほとんどないことに気づかされた。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:57:31.26 ID:UrQI2jyS0
車両に入る人は 大きな車買って運転が下手で凹せる人

走り屋志望で購入する人は 普段の運転では傷一つ付ける事はないから要らないと思う
攻めすぎて大破する時は全損になるから 成ったら成ったでその時考えれば良いw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:59:36.72 ID:jSwc1h+NO
>>134
身内や知人にも乗ってるのいるけど、散々だよ
不具合のオンパレード

タービン不具合で高速で走行中突然エンジンが止まった人もいる

皆次は日本車買うって言ってるよ(笑)
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:00:56.69 ID:2zWX/iok0
でも外装はVWのほうがクリーンだよね。
86のAピラー周りとかなんでこんなにごちゃごちゃしてるんだろうと思う。
シロッコやZ34と見比べると悲しくなる。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:03:08.27 ID:jSwc1h+NO
>>137
DSGは不具合多いし、そもそもゴルフは速さを競う車じゃないから必要ないね
低速時のジャダーはまだ消えないし、トルコンでいい
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:05:31.79 ID:YEIl6aOS0
>>136
ヒールアシストじゃなくてヒルアシストだよねw
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:07:51.59 ID:O6jZKlcC0
おそらくヒルもヒールの意味もどっちもわかってないんだろうな
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:08:35.35 ID:DHAfUMY+0
昼飯
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:09:17.43 ID:CmYTAYyz0
>>140
昔のいすゞ117クーペの様にイタリア人にデザインな頼べば
良かったのだよね。
スポーツカー位は日本人デザイナーに拘る必要ないと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=T2A5aMm5mcg
http://www.youtube.com/watch?v=Nt2LMF7Y6CQ&feature=related
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:09:34.07 ID:XAJ5ZAg/0
>>130
ミラーサイクルは関係無いよw
モッサリになる代わりに膨張比を大きく取って熱回収を高めただけ。

二次曲線云々言ってる奴は論外だけど
ターボラグがあるのは構造上どうしようもない。
かなり改善されつつあるだけ。
3気筒ターボを採用しない限り4気筒ではタービン効率が悪い=直4&フラット4には実は不向き。
4気筒は排気&吸気干渉が起こるから。

>>137
VWのDSGは燃費効率を求めての結果なので・・・
出力の小さなエンジンで効率の良い加速と燃費。
ズルズルトルコンよりは遥かに良い程度。MTと一緒。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:09:59.29 ID:UrQI2jyS0
アシストってサイドブレーキじゃなくフットブレーキを数秒遅らすかなんかで
坂道を下がらないようするアシストだっけ?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:11:59.00 ID:Y76uCAch0
>>146
またオマエか
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:12:02.13 ID:J1sV9/K90
スバルの10万円キャッシュバックってBRZは対象外だよね
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:12:45.43 ID:DHAfUMY+0
>>147
そうだ、サイドは解除
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:12:57.14 ID:IyUhKM8A0
このスレの住人に坂道発進補助機能が必要だとは…
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:13:02.21 ID:LTRflPk10
石川県の展示車、市販車両じゃなくてプロトタイプだって言ってたって兄が言ってた

6MTのギヤの入り具合とか知りたかったが参考程度か
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:13:43.90 ID:glHHcK/00
>>149
うん
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:14:35.31 ID:DHAfUMY+0
>>151
オートマ選べば、まあいいんだけどな。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:15:12.52 ID:1BJLTrZK0
>>145
この車、デザインはヨーロッパ上がりらしいけど日本人なのかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:15:21.35 ID:UrQI2jyS0
>>151
サイドブレーキを使わないなら スマートでよさげだが
高くなってしまうなら要らないね
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:16:30.47 ID:7MICdK5v0
ヒール&トゥルースって言ってた先輩を思い出す流れだな

結局指摘できなかったが教えてあげるのが優しさだったんだろうか
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:17:20.07 ID:Y76uCAch0
ヒルホールドなんて既存の機能の組み合わせで出来るだろ
どこにコストアップの要因があるんだ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:17:57.05 ID:DHAfUMY+0
>>157
それを言ったら、Bluetoothとはなんぞやになるんじゃね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:18:37.44 ID:XAJ5ZAg/0
トゥース!
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:19:02.25 ID:IhaM7iH10
何度かエンストするか、後ろに下がれば、そのうち出来るようになる。
頑張れ!
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:19:38.01 ID:DHAfUMY+0
>>158
慈善事業じゃね〜し
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:20:01.22 ID:UrQI2jyS0
>>158
そうなの? 特許とかで無理とか? 単に何も考えてくれなかったって事かな
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:21:05.79 ID:dzEqyy/L0
>>133
GRBインプでフルカバーの車両保険入ってるけど
年間10万しないよ

事故より盗難が嫌で入ってるようなもんだけど
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:22:24.94 ID:DHAfUMY+0
>>164
おめーが、おさ〜んだからだろ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:22:46.59 ID:CmYTAYyz0
>>146
1 2 3 4
 V   V
   V
   U
の排管にすれば干渉は起きないよ。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:23:08.09 ID:2zWX/iok0
>>155
日本人だよ。しかも社内の車好き(工学部卒の素人)200人の意見を集めたそうだ。
一番やっちゃいけない決定プロセスだね。
http://gazoo.com/toyota_newcar/86/1202/story/page4.asp
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:23:22.08 ID:/sjO1T0T0
>>149
BRZ誕生記念5万円キャッシュバック&1.9%スペシャルローンやってるぞ
http://www.subaru.jp/campaign/topics/brzcampaign/
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:23:36.06 ID:1BJLTrZK0
まぁ、FRだからFFみたくホイルスピンさしながらズルズル下がる事は有るめいw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:24:01.05 ID:CmYTAYyz0
>>166
訂正
1 4 2 3
 V   V
   V
   U
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:27:21.62 ID:dzEqyy/L0
>>165
三十路過ぎたおっさんであることは否定しない
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:29:01.82 ID:IhaM7iH10
坂道発進の怖さを解消して、
自分の意思・操作でシフトアップ・ダウンする気持ちよさを味わってくれ!!
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:29:52.97 ID:1BJLTrZK0
>>167
そうなのか・・・プロセスは誠にいただけないが結果的には
許容できるデザインだから個人的には・・・
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:30:31.02 ID:/sjO1T0T0
>>140
シロッコが出たときに、豊田アキオ社長が味があっていい車
トヨタもぜひ負けないようにがんばりますって言ってて、VWなんか褒めてスゲーって思ったけど
ちょうど、多田チーフが86開発中の試乗で、アキオ社長から今のままでは、この車とか対話出来ない
対話出来ないような車のまま売るくらいなら、発売は延期してもいいって言われてた時期なんだな
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:31:54.77 ID:RbM2psYM0
>>172

冬は凍結路での坂道発進が待っている
そんな寒い地方の俺には苦行なんだぜ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:31:59.58 ID:nE/XrZHo0
トヨタ86(ハチロク)8月6日に予定されるサプライズは?
http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/02/8686.html

これ何?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:32:49.36 ID:DHAfUMY+0
>>176
広島ではできんだろうが
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:40:06.34 ID:ittEKE+n0
車両保険は出来れば入っていた方が良いよな

去年雹降ってきてボコボコになった時に、車両保険で直したけど70万かかったらしい・・・
雹害は等級も上がらないしな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:42:40.63 ID:x/zSmxSs0
そもそも、広島のデパートで86割引購入権を福袋にしていた次点で負けてる。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:43:45.72 ID:AOl4jKMR0
>>178
北海道ですか?ナカーマ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:44:02.92 ID:ilYOk8600
>>163
ヒルアシストあればあったで坂道発進は楽になるけど
上り坂でブレーキ離したら後ろに下がるのは当然、機械に甘えるなって意見もある

でもVSC(横滑り防止装置)でブレーキやアクセルが電子制御されてスリップ回避は良いのか?と

「あん?俺はVSC切るし」って意見があるようにヒルアシストもON/OFFできれば付いてて良いと思う
やってる事はVSCのブレーキ制御と一緒だし
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:46:26.94 ID:slNbqmdZ0
>>172
ATにしか乗れない人ほどエンストをかっこ悪いって考えてるよな。坂道で下がったりエンストしたりを怖がらなくてもいいのに。
一ヶ月もしないうちに慣れるし、斜度の急な立体駐車場も怖くなくなる。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:46:40.32 ID:XAJ5ZAg/0
>>176
劣化オープンヌポーツの登場。
184 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 11:47:10.27 ID:FUmGXD/k0
アシストON/OFFつきか それはいいね
というか86のカタログがなかなか来ない…
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:48:50.67 ID:tuecbtDw0
>>137
そらDSGはトランスミッションだから・・・
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:49:30.90 ID:tuecbtDw0
>>102
ポルシェが7速MTをすでに出してるよ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:50:31.46 ID:13h8lqtQ0
オープンだしてくれ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:52:05.81 ID:tuecbtDw0
>>87
トルコンATには8速があるよ
BMW1シリーズとかレクサスLSとか。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:52:36.26 ID:+L1KkTS10
>>138
こういう奴に一番必要なんだろうね、車両保険って
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:53:23.96 ID:7MICdK5v0
教習所で一番美人の教官を乗せてエンストによるヘッドバンキングしまくったのは良い思い出w

そんな俺でも今は坂道発進はサイド無しでも無意識に近い感覚で出来る ドヤァ

心配してるひともいるみたいだが、やることは平ら路面と変わらないからな。すぐ慣れる
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:55:45.52 ID:5/H/ZcMf0
車両保険入れないような貧乏人が乗るな
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:58:24.28 ID:VSx+M0N10
>>191
どっちでもいいだろw
金持ちでも入らない人普通にいるだろ300万の車じゃ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:58:50.32 ID:ilYOk8600
ハンドブレーキ無しでの坂道発進に慣れてしまうと、急な坂道でハンドブレーキを使う癖がつかないので
ヒルアシストの付いてないMT車に乗ったときに焦ると思う

86はMTの運転技術を学ぶ車だと考えれば、「あえて」ヒルアシストはつけない方がいいかも

一方インプレッサは「3ペダルが良いけど楽したい」という要望に応えてつけたのかもね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:00:22.07 ID:/sjO1T0T0
>>172
クラッチ滑らせて焼ききった、後ろに下がって車ぶつけたと思って
軽トラのMTでも買って練習すればいい、ディーゼルみたいに低速トルクがあればもっと簡単だけど
まずは平地でゆっくりクラッチを戻して、車がブルってきたらアクセルをゆっくり踏む
止まるときも、速度が落ちて、車がブルってきたらクラッチを切る
この車がブルってくるのをつかめたら、あとは坂道でも、簡単
右足はブレーキ踏んどいて、ブルってきたらブレーキからアクセルに踏み変えればいい
もう慌てて踏まなくても、ブルって来た後なら、後ろに下がらないから
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:00:40.41 ID:iIjo3eaP0
>>76
めっちゃガタガタいってるけどなにこれ?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:00:53.12 ID:oE4ABcTM0
ところでBRZってどういういみ?Bはボクサーなん?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:01:35.71 ID:1BJLTrZK0
>>191
ハテサテ?幾ばくかの保険料で保障を付けるのと、成る様にならぁっと腹を括るのとどちらがw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:02:03.03 ID:bO8keUl/0
インプもGRBAで苦情多かったのかB型からOFFできるようになったじゃん
スバルのヒルスタ制御がタコだっただけかもだけど
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:02:48.42 ID:1ufu8iAr0
>>195
縁石
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:03:06.07 ID:jSwc1h+NO
>>191
むしろ車両保険入ってる方が貧乏臭いぞ

自分でぶつけたり、自爆した時の修理費が怖いんだろ?
そんな奴がスポーツカー乗るなよ(笑)
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:05:00.54 ID:bO8keUl/0
>>200
上にもあったが雹とか天災怖くね?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:06:07.40 ID:slNbqmdZ0
>>200
あと盗難も怖くね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:06:09.51 ID:4zctYmWy0
現車 スカイラインR30なんだけど、本気で悩んでいる自分。
FR MTの新車は諦めていたから、リッターバイク+軽4でいこうとした矢先だから
昨日現物みてますます気になる。
欲しいのはbrz、ディーラーはトヨタが一番いいんだけどね。
204 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 12:07:01.64 ID:FUmGXD/k0
86買っちゃいな! 特にオレンジ買っちゃいなよ!!
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:07:04.89 ID:Fpoj2ANJ0
>>193
今までMT乗ってる人は坂道発進くらいでサイドなんかひかないと思うよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:07:48.87 ID:1ufu8iAr0
>>205
引かない
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:08:08.20 ID:x/zSmxSs0
>>200みたいなのと事故したら、クソ面倒臭そうだな。
何とかして自分の過失をなくそうと必死になりそうで嫌だ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:08:58.80 ID:1BJLTrZK0
>>193
サイドなんてそうそう使わないからな咄嗟には出来なくなってるよね
自分は苦肉の策でヒール&トゥルースwで何とかした。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:08:59.22 ID:1ufu8iAr0
>>207
心配するな
損害保険協会がある
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:10:16.03 ID:KMJ6tGNG0
>>205
引かないかな
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:10:22.22 ID:B+ONlfF80
>>193
引かない うちは半クラ維持のほうが多い
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:10:23.80 ID:CGi+1Z0E0
86のおかげでワンオーナーのシルビア、スープラなど型落ちスポーツの中古車市場が盛り上がりそうだな。
本当にありがとうございまし。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:10:37.37 ID:jSwc1h+NO
>>201
>>202
そんな一生のうちに一度あるかないかの事まで心配してても仕方がないよ

車乗ってて死ぬ確率の方が高いんだから
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:13:37.80 ID:tQgvJ2SY0
遂にIYHしてBRZ注文してしまった
S シルバー ATで納期は7月になると言われたが
半年も待つのは辛いね
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:13:54.12 ID:jM5H6B0H0
やっと展示車見れた。シフトフィールも確認

シフトフィールはインプSTiとおんなじ系統だね
ホンダのタイプR(ポルシェのフィールを徹底的に真似たという)みたいな
軽くスコスコ入るのが好きな人にはちょっとがっかりかも

逆に日産系のがっちりしたフィールが好きな人にはたまらないでしょう
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:14:28.32 ID:D1PMpYxI0
>>211
クラッチの寿命が..(´Д` )
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:14:33.93 ID:bGomWOkb0
ヒルスタ糞だから無い方が良いなぁ
GRBA乗ってたが平地でマンホールや水溜りのような小さな段差拾って予期せぬところで作動するからイラネ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:15:02.63 ID:jSwc1h+NO
>>623
…と妄想するしかないご心境お察します(笑)
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:15:10.57 ID:+L1KkTS10
運転に自信があるのは結構だけれども、事故というものは自分の注意だけでは完全に防がれるものではない
車両保険は生命保険や医療保険同様、いざって時のために入っておくもの
それを理解できない奴はリスク管理ができないタイプの人間
人生も一か八かで勝負して失敗するだろう
特にこういう安物車しか買えない貧乏人に多そうではあるが
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:15:14.87 ID:1ufu8iAr0
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:15:17.08 ID:tuecbtDw0
このクルマには必要ないけど盗難だけは保障して欲しい
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:16:23.43 ID:tuecbtDw0
>>219
車両保険を付けないリスクなんてたかが300万じゃん
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:17:18.69 ID:kEJDfI/o0
車両保険は、やっぱ盗難の度合いが高いかな
車上荒らしやホイール、ナビ盗難。

盗難防止ボルトつけとけよってハナシもあるがw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:17:28.55 ID:1ufu8iAr0
自分の周りで車両保険に入っていないヤツは一人もいない
ただそれだけのこと
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:17:31.41 ID:I+qFo7lE0
>>200
運転ヘタクソな奴の発想だなw
普通この手の車は盗難と悪戯対策だろ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:18:20.40 ID:4zctYmWy0
MT乗りで坂道発進でサイドブレーキ引く奴は、教習場以外で見たことない。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:19:46.40 ID:YmrEXlbr0
>>226
サイドブレーキ引いてるよ。悪かったな(泣)
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:21:51.08 ID:a1A5Pf3C0
>>227
俺も引いてる
安心しろ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:21:55.04 ID:2zWX/iok0
>>226
踏切で窓も開けてる
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:22:11.10 ID:1ufu8iAr0
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:22:51.80 ID:tuecbtDw0
普通にサイド使うよ。
使わないときもあるけど、使う時のほうが多い。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:23:37.58 ID:/sjO1T0T0
>>218
お前は他のスレでも(笑)って書きまくってるんだな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:23:55.33 ID:7kXu5Npw0
MTだけど急な坂だとサイド引くなぁ
特に後続車がいる時なんかは下がったらヤバイし
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:24:25.92 ID:Fpoj2ANJ0
>>227
俺は慎重な性格なんだってポジティブに考えなよw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:24:30.23 ID:tuecbtDw0
>>230
愛知と岐阜が際立って高いな。
東京の方が高額なクルマが多そうなのに、東京より1割も高い。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:25:19.89 ID:2zWX/iok0
サイド引いてからフットブレーキ放すとき少しドキドキする
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:25:25.89 ID:1ufu8iAr0
>>233
別に引くことは悪いわけじゃない
ただ半クラ苦手なの?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:25:30.29 ID:YmrEXlbr0
227なんですが、
今初めてヒルアシストってものを知った。
86&BRZには無いだろうが、こんなもの使ってて大丈夫なのか??
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:25:35.66 ID:aK/Hx65r0
>>215
ガッチリってどの程度なのか知らんが、
いちいち引っ掛かったりするのは嫌だなあ
もうギアの溝の半分くらい挿したら後は力入れないでも向こうから吸い込む
ようにスコスコ逝けるのがよかった・・・
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:25:45.86 ID:I+qFo7lE0
>>226
坂の度合いによるだろ
加速状態でも1速2速にしないと登れんような坂だと引くな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:26:05.82 ID:D1PMpYxI0
>>223
自宅はマンションのキーとNo.を打ち込む必要の有る機械式地下駐車場なんで心配して無いが、それ以外の所での盗難と雹が心配だな。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:26:21.94 ID:1ufu8iAr0
>>235
東京って言っても23区だけならもっと率は高いと思われ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:27:09.87 ID:06of06Yr0
>>224
なぁ、車両保険と自動車保険の区別が付いてないんじゃないか?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:27:20.76 ID:tuecbtDw0
>>238
ミニとかの欧州のMT車には、アイドルストップと同じく基本的に付いてるみたいだぞ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:27:28.97 ID:aK/Hx65r0
つかあんまり急な坂だとATでも後ろ下るぞ
すぐアクセル踏まないと
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:27:38.57 ID:nSyEiK/60
自分は平地でもサイドブレーキしてるな。
ブレーキランプ点灯し続けたくないし、半クラ多用はクラッチの無駄な負担を減らす意味で
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:28:06.97 ID:1ufu8iAr0
>>243
車両保険を含めた自動車保険ってこと
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:28:19.58 ID:tuecbtDw0
>>242
東京23区は東京都の人口の約8割だから大差ないだろ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:29:14.48 ID:ixVQ4ATZ0
週末にトヨタ、スバル両方行ってきたけど
トヨタは展示車なし・簡易カタログのみ
スバルは展示車あり・本カタログあり
相変わらずのトヨタは殿様商売ですな。

BRZの実車はなかなかよかったけど
ダッシュボードの銀パネルはだめですね。
オプションあるみたいだからいいけど。
86の実車は見てないけどBRZは落ち着いた感じでいいね。
でもサテンシルバーはいまいち映えない。
WRブルー一択かな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:29:24.79 ID:1ufu8iAr0
>>248
人口と自動車保有率は比例しない
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:29:58.91 ID:tuecbtDw0
>>247
クルマが傷つくのなんてリスクでもなんでもない。
だから車両保険はいらない。


252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:30:53.75 ID:1ufu8iAr0
>>251
地域性もあるからね
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:31:37.49 ID:1BJLTrZK0
盗難というリスクを考慮せずまた被害にも合ってない事はもしかしたら
何かしらに感謝すべき事の様に思えてきた・・・
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:32:36.78 ID:OU+DNcxo0
>>205
たまに引かないときがあるくらいで殆ど引いています…ごめんなさい
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:32:40.01 ID:ilYOk8600
坂道でハンドブレーキ使うのは恥って考えはどこからでたのかね
運転技術を語るスレだと必ず「絶対に使わない」って人と「いや、使うだろ」って人で対立するけどw
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:32:52.60 ID:I+qFo7lE0
>>235
社割で買える層が多いから新車率が高いのかもな
流石に中古で車両入る奴は稀だし
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:35:01.94 ID:tuecbtDw0
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:36:32.34 ID:1BJLTrZK0
>>255
恥とまでは考えないけど面倒じゃね?自分はその面倒が度重なってやり方忘れた
最早スマートにこなす自信がない。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:36:38.73 ID:1ufu8iAr0
>>255
坂道でのサイドブレーキ使用は基本
ただ半クラに長けてる人はサイドを使わない
だだそれだけのことでしょ?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:36:52.24 ID:012SlIRJ0
>>249
俺もBRZのシルバーパネルが嫌でオプションしようかと思ってるんだけど

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_86/1164/12/

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_brz/1166/10/

スバルのオプションって86の上位グレードと同じじゃね?
86も同様にシルバーパネルのオプションあるし・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:36:59.40 ID:7kXu5Npw0
>>237
急な坂の場合だよ?
アイドリングじゃストールするから半クラ使っても結局はブレーキからアクセルに踏みかえる間は下がっちゃうでしょ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:37:01.38 ID:HSnuVPMQ0
>>249
あの銀色がいやなのでRAにする。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:38:39.19 ID:1ufu8iAr0
>>257
必ずしも比例しないという意
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:40:16.62 ID:1ufu8iAr0
>>261
ブレーキを踏みながら半クラ状態を維持すれば下がらないと思うけど?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:41:56.99 ID:7FoaXOnm0
>>213
おまえコレみてもそんなこと言い続けられるか?
ttp://hiroshi.world.coocan.jp/impreza/impreza.html

で、今日もコレを貼っておこうw
http://www.youtube.com/watch?v=eP3SR1m_aRY&feature=related

266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:41:58.87 ID:7kXu5Npw0
>>234
いやいやアクセル踏んでないアイドリング状態で下がらない程つないだらストールするでしょ
てか低速トルクのある大排気量車と俺の乗ってるような低速スカスカの車じゃ条件も違うんだろうけど
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:42:39.06 ID:nSyEiK/60
ぶっちゃけ、後続車がピッタリ後ろにいなければ急な坂道でもサイドブレーキ使いたくないけどな。
単純におもしろいという理由で、ヒールでアクセル煽ってスパッとクラッチつなぐとか
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:42:54.80 ID:Fpoj2ANJ0
>>260
同じならOP扱いで金なんか取らずに選ばせてほしいよね
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:44:48.55 ID:7eH6meXl0
>>249
でも、俺が行った所はトヨタの営業は丁寧だったぞ
スバルは本カタログくれない
営業の名刺すらくれなかった

スバルの接客いい店が近くに欲しいぜ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:45:46.30 ID:tVxQgKMA0
>>225
こんなやっすい低スペックの車を盗難するやつってどんなやつで何が目的なんだ?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:46:06.72 ID:1ufu8iAr0
>>268
確かに
ただそうするとコスト高になるのだろう
それにしてもシルバーのが人気あるのか?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:46:48.60 ID:ittEKE+n0
車両保険が高くて入れないって言う若年層は色々限定付けて見てはどうかね?

たとえば運転は自分だけとか
相手がいるときだけ保険が出る(自爆は不可)とか色々あるよね?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:47:32.39 ID:7kXu5Npw0
>>267
そうそう、まぁ後ろにピッタリ付けられてでもなければ引かない事が多いけどね
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:47:55.80 ID:bO8keUl/0
半クラでもズリズリ行っちゃうようなとこで後続車居たら使う
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:48:08.01 ID:D1PMpYxI0
>>266
俺の車3,000ccだけどエンストする(´・ω・`)

サイド使うか、爪先をブレーキペダルに踵をアクセルに乗せるしかない(´・ω・`)
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:48:31.46 ID:IQU0aDv80
誤トヨタ『86(ハチロク)』
正トヨタ『86(ハチジュウロク)』
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:51:21.23 ID:1BJLTrZK0
>>273
前方がクリアに成るのを待てば雑に繋いで飛び出しても良いしねw
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:51:31.34 ID:bO8keUl/0
>>266
車によって違うけど
この車に関してはよほどの坂じゃなければアイドル半クラで静止できると思うよ
2Lで圧縮比クソ高いし平地ならアイドル発進も余裕だろ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:52:49.87 ID:IAfwi7KH0
営業の話によると無保険も結構あるようだ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:53:34.80 ID:7kXu5Npw0
>>278
スーパーの駐車場みたいな坂じゃ厳しいんじゃないかなぁ・・・
今までアイドリングで止まってられるような車乗ったことないよ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:53:35.40 ID:1ufu8iAr0
>>278
フライホイールの重さはこういう時役に立つ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:53:39.12 ID:7MICdK5v0
>>261
急勾配でも下がる方向に慣性が働く前に素早く動作を行えば、
右足ブレーキ左足クラッチ切断状態からでもほぼ下がらないよ

ミスを避けたいならアクセルを少し煽り気味にするのがコツ

サイドを使う方法のほうが安全で正しくけどね
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:53:51.43 ID:oE4ABcTM0
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_brz/1166/32/

さすがにタイヤ4本積めんだろと思ったわ・・・なかなかやるな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:54:16.00 ID:ZlasfQxf0
>>213
盗難されたことないからそんなこといえるんだなきっと…
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:59:27.19 ID:012SlIRJ0
>>283
サーキット用はインチアップや太いタイヤ履かせたいんだが
これを見るとトランク2本重ねが心配になるな・・・
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:00:57.43 ID:I450fFNL0
>保険
事故ったとき、車両保険に入ってると、自分の修理代が
すぐに全額「仮払い」と言う形で出るんだよ。
入ってないとどうなるか?
相手との過失割合の交渉が全部決着した後でないと、1円も出ない。
するとどうなるか?
小規模な車屋なんかだと、それまで待ってくれないから、
自分の修理代を自腹で立替払いする必要がある。
これはけっこうでかいよ。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:01:03.85 ID:06of06Yr0
>>283
トランクのトレイカバー外さないと駄目なのね
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:02:25.41 ID:GiVUGKOP0
>>283
あれ?当初は2名乗車+タイヤ4本じゃなかったっけ?
これだと助手席に座れそうにないんだけど…
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:02:29.26 ID:1BJLTrZK0
>>285
1人で行くしかないな、パッセンジャーとして優しくシートベルトをして積んであげないさい・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:04:38.43 ID:Y76uCAch0
車両保険も入れないような貧乏人はもっと安車乗ってろ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:04:50.83 ID:012SlIRJ0
>>289
助手席は携行缶ちゃんの特等席なの^^;;;;;
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:05:50.36 ID:AT7y2PLW0
>>290
むしろ、こんな安い車に車両保険いらないだろ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:06:15.74 ID:jSwc1h+NO
>>284
盗難されるのは日ごろの行いが悪い証拠

運の悪い奴ってのは何やらせてもダメ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:07:50.20 ID:ylxaVlMEP
>>246
それ追突されるよ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:07:55.10 ID:XAJ5ZAg/0
>>278
>2Lで圧縮比クソ高いし平地ならアイドル発進も余裕だろ

高圧縮エンジンの方が低回転はハンチング・エンストし易い件・・・w
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:08:12.27 ID:5rTATyd60
>>230
大阪、結構高くて安心した
っていうかトップクラスじゃん
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:08:40.28 ID:GiVUGKOP0
これこれ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/495/680/html/21.jpg.html
この乗せ方は実際には無理なの?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:08:50.16 ID:Y76uCAch0
>>292
でも入れないんでしょ?貧乏で
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:11:07.02 ID:AT7y2PLW0
>>298
こういう日本語が通じない奴って、友達少なそう
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:11:13.72 ID:ittEKE+n0
事故った時の修理費もそうだけど、代車費用もかかる事忘れちゃダメだよな

直すのに数週間から数ヶ月かかると、レンタカー借りたら相当な額になるんだよな・・

そろそろスレ違いなんで自粛します
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:11:23.60 ID:5rTATyd60
>>288
単純に撮影のために助手席動かしていると思うよ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:11:52.60 ID:06of06Yr0
>>285
太いタイヤはリアタイヤの二本だけだろ?
リアシート部に積めばいいじゃん
>>288
いやいや座れるだろ
撮影のために前にずらしてるだけで
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:12:36.12 ID:D1PMpYxI0
>>282
お前はスバル車のアイドリング近辺のトルクのなさを知らない(´・ω・`)

ロータリー乗りの友人に運転させたらいきなりエンストしたし。これ、3g? と聞かれた。俺は勿論、うん。と答えた。

クランクウェブが細くて軽いから、回転慣性が低い為だろうね。写真だとFB20で太くなったが、FA20でまた細くなってる。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:13:48.05 ID:1ufu8iAr0
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:14:35.87 ID:jSwc1h+NO
>>300
代車費用取る修理屋なんて今まで見たことないな

情弱って人に言われるがまま、何も疑いもせずに行動するんだよな

だから騙される
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:14:45.09 ID:diSVN/Bg0
>>297
助手席の人が手をエックスにしてるのが気になる・・・
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:16:08.68 ID:IhaM7iH10
実物見て、
WRブルーよりギャラクシーブルーがいいのでは?
と思った。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:16:18.06 ID:umfz8X4wO
契約してきた。86GTlim
1月14日に仮予約してたけど納車は7月くらいで今からだと9月以降だと。
待ち遠しい
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:17:16.61 ID:1ufu8iAr0
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:18:46.17 ID:XAJ5ZAg/0
>>303
メガウェブ試乗でNOB谷口氏が言ってたけど
フライホイルの糞重たいのが付いてるらしいから問題無いとは思う。

水平対向はクランク長自体が短いし
特にEJ20はショートストロークでウェブ半径が小さいから回転慣性が小さい。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:19:33.96 ID:4xtrbI6p0
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:20:55.52 ID:1ufu8iAr0
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:21:03.12 ID:1BJLTrZK0
>>309
それは寧ろ美しさ等は放棄した所に清々しさを感じるべき物。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:21:48.26 ID:06of06Yr0
>>303
直噴だから低速トルクはあるんじゃない?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:22:31.08 ID:GiVUGKOP0
>>301-302
最初はそうなのかと思っていたけど
手前のタイヤを奥に押すと引っかかって2つ平行に並べられないのか?と見えちゃって
これだけ余裕ありますよ、って見せ方なんだろうか
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:22:40.67 ID:cjWTGXa30
BRZには赤シートないのか
社名でスバルに使用と思ったのに(´・ω・`)
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:24:44.01 ID:Wc52IVux0
つーか新車の展示会で応対が悪いディーラーなんか存在するのか?
近くのトヨタなんか玄関に入った瞬間
満面の笑みで「アクアの試乗ならすぐできますよ」とか言ってキーとアンケート用紙
もってきたぞw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:25:34.42 ID:XAJ5ZAg/0
>>314
基本的に
D4-Sはスワール速度の低い低回転・低負荷ではポート噴射。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:29:27.48 ID:qcr9XBIY0
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:29:34.22 ID:1ufu8iAr0
>>313
単にTRDの使い回しだろ?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:32:48.17 ID:Y76uCAch0
>>299
やっぱ貧乏なんだね。車両保険代ごとき入れないから、入らなくていいなんて言い訳してw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:36:14.48 ID:7kXu5Npw0
まぁ年間何万か払うだけで安心できるからな
あとは備えができてると逆に災難にあわないっていうジンクスみたいなのもあるよねw
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:38:21.68 ID:4zctYmWy0
車両保険と坂道発進延ばしすぎ
他に語ることないのか?


試乗車もない状態じゃないよな
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:38:52.09 ID:7kXu5Npw0
TRDのリアスポをもうちょっと派手にしたようなダックテールっぽいの出ないかな
ウィング型よりダックテール好きなんだよなぁ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:39:28.28 ID:DHAfUMY+0
>>323
何か仕切ってんだよ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:42:12.27 ID:2zWX/iok0
自分限定、自爆不可で十分

>>324
ダックテールはプレスで成型してこそ萌えるんだろ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:42:15.42 ID:0H2rutwd0
86のGTLで、運転席イージーエントリーってあるけどなにこれ?
エンジン切ったら、ウィーンってシートが下がるやつかな?
もしかしてスバルにはない?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:42:29.90 ID:ittEKE+n0
アチコチに展示車が置いてあるみたいだけど
検索したら地元の販売店には展示車が無い・・・
片道2時間以上かけないと見られないのはキツイな
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:43:39.70 ID:7kXu5Npw0
>>326
後付けの3分割みたいなのも萌えるけどなぁ
もしくはパテ埋めw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:44:21.70 ID:aK/Hx65r0
大型タンクローリートレーラーで26,000L積んで坂道発進やってるオイラから
してみれば、普通車の坂道発進の話などかわいくてしょうがないw

トレーラーで石油満載で坂道発進てすごいんだぜ、クラッチつながってんのに
ジリジリ下っていったりとか、クラッチつながってんのに引っ張りきれなくて、
ロデオボーイみたいにヘッドだけガタンガタン上下するんだぜ・・・
そうなったらもう・・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:44:54.64 ID:iU5ZA3dX0
ホイールとか積むと結構汚れるからいいマットでて欲しいな
ラゲッジスペースだけじゃなくて後部座席を倒したときの為に背もたれの裏側を保護するような形状のやつ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:45:33.40 ID:1ufu8iAr0
>>324
同意
これがダックなら問題なかった
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:46:29.69 ID:1ufu8iAr0
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:47:11.38 ID:D1PMpYxI0
>>333
着け無い方がまし。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:48:43.02 ID:GiVUGKOP0
>>328
BRZなら同県のスバルD内で持ち回らせるみたいだよ
地元Dに電話して来る予定があるのか聞いてみればいい
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:49:03.97 ID:5rTATyd60
>>167
最近のダサデザインの原因でもある役員チェックを省いたことはスルーですか

結果が良いものになってる以上、その200人はいい仕事をしたという話じゃない
プロセス厨ヤダヤダ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:49:22.22 ID:1ufu8iAr0
車高やオフセットはこれぐらいが望ましい

http://iup.2ch-library.com/i/i0555093-1328416968.jpg
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:52:11.33 ID:KxPq3TMB0
>>306
お前彼女いたことないだろ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:53:43.59 ID:cKZ0tGvR0
>>327
運転席が90度回転してサクッと下車出来るんじゃない?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:54:47.76 ID:9pMjiYhV0
>>303
水平対抗のトルクが太いとは言わないが
平らな道の渋滞路、アクセル踏まずに2速、3速、4速とシフトアップして
時速20キロくらいでトコトコ走れるが
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:55:13.19 ID:ittEKE+n0
>>337
ボンネットの分割位置ってライト部分まで伸ばせば良かったのにな〜
普段は気にならないけど、カーボンボンネットにすると、
分割位置が妙に気になる・・・
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:55:23.13 ID:wRCE01tZ0
サイド絶対引かないとか言ってるのはどう考えても田舎者だけ。
激混み時のミッドタウンの駐車場行ってみ、死ぬからw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:55:40.03 ID:4xtrbI6p0
>>337
この艶の具合が最高だな。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:58:50.12 ID:1ufu8iAr0
345名無し募集中。。。:2012/02/05(日) 14:00:06.31 ID:FZw0Q+Tn0
今更坂道発進が云々なんてレス見てると初々しいなw
こちとら免許取って以来MT車しか所有したことないから
坂道発進が怖いという感覚を忘れてしまったよ。
きっとAT車からの出戻り組が多いんだろうな。

ま、慣れりゃATと変わらん感覚でシフト操作出来るようになるさ。
体が勝手に動くから問題ない。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:00:18.93 ID:XAJ5ZAg/0
>>340
低回転・低負荷で粘るのは圧縮比の低いターボエンジンの証。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:02:03.90 ID:jSwc1h+NO
もうヤフー自動車のユーザーレビューで86を散々こき下ろすレビューを投稿してるバカがいるな(笑)

なんであんなに必死なんだろうか
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:02:42.23 ID:aK/Hx65r0
>>344
どっちも30代以上が乗ってたら恥ずかしいレベル
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:04:39.12 ID:DHAfUMY+0
後席に座らされら、江戸時代の軽めの拷問並に苦痛だな。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:05:37.64 ID:KxPq3TMB0
>>327
運転席のシートを前に倒し切るとそのまま前方にシートがスライドする機能
2ドアのナビシートに普通についてる機能を運転席にも搭載しただけ
当然そのあとに手動でポジション合わせしなければいけない

センタートンネルあるからナビシート側からじゃ運転席の後ろの席に移動し辛いんだよね
高級車についてる乗る時にシートが自動で後退、乗ったら自動でドライビングポジションに戻る。なんて機能はつかないよ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:06:04.64 ID:lWhYzIb70
>>337 丁度いいね

でも86はこれくらい下げただけでも車検アウト?

>>347
社員乙または欲しいけど買えなくて逆恨みかと思われ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:07:43.04 ID:G235bwsx0
BRZ R レザー&アルカンターラパッケージ
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_brz/1166/16/
86 GT ファブリック(上級タイプA)
ttp://autoc-one.jp/toyota/86/joycar-979000/photo/0058.html

リアシートの中央部分(左右座面の間)はBRZの方が安っぽいな
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:10:01.12 ID:1ufu8iAr0
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:13:24.56 ID:2zWX/iok0
>>341
同意。
あとAピラーとフェンダーをマークXみたいに連続させるだけでだいぶ良くなるのに。

>>336
あまり仕上がりが良いと思えないから言ってるわけで。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:14:47.64 ID:4xtrbI6p0
>>344
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0555115-1328418808.jpg
意外とカッコイイかも。
俺はやらないけど。w
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:15:03.67 ID:IhaM7iH10
>>349

当時、会社の上司と同僚をFDの後席に乗せたら怒られた。w
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:15:09.74 ID:aK/Hx65r0
>>349
クーペの後部座席なんざ荷物置き場orエマージェンシーだろ
そんなしょっちゅう後部座席に人乗せるのなら素直に4ドア車買っとけ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:16:43.15 ID:1ufu8iAr0
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:19:36.93 ID:aK/Hx65r0
情報としては出尽くした感があるから
あとは発売までまったり進行って感じかな
フラゲ報告に期待
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:19:49.23 ID:aDDU4Fz10
>>349
せめて上司は助手席でw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:20:19.30 ID:4xtrbI6p0
>>352
こんな可愛いメス豚が付いてくるなら圧倒的に86だな。

てか、BRZの後部座席の真ん中にはレザーが入らないんだな。
まぁ、あんなとこ気にするところでも無い気がするけど。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:20:22.30 ID:D1PMpYxI0
>>355
ボンネットは拒否する。ルーフはカーボンに変えたいけど如何やるの?

ノーマルを板金で引っぺ剥がすの?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:22:39.06 ID:oE4ABcTM0
>>353
赤いいなw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:22:45.48 ID:IhaM7iH10
後ろに人を乗せたのはその時だけです。
大丈夫。
今のクルマでも後席はあまり使わないから。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:23:41.35 ID:1ufu8iAr0
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:24:32.57 ID:7MICdK5v0
FDの後部座席よりはやや広いんじゃないか
あれはかなり特殊な形状だったし
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:26:31.37 ID:D1PMpYxI0
>>365
ダークグレーなら、ボンネット黒カーボンでも良いな。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:27:21.20 ID:1ufu8iAr0
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:27:30.20 ID:aDDU4Fz10
>>352
座面やシートの造りはbrzの方が圧倒的にいいな
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:27:41.37 ID:MYQ2XmJl0
>>365
渋い!すげぇイイ!
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:28:37.99 ID:aDDU4Fz10
>>368
やっぱ黒いいな
キモオタブルーと悩むぜ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:29:38.62 ID:tVxQgKMA0
>>323

>>270について語るかそろそろ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:33:18.36 ID:4xtrbI6p0
(私の計画としては、事前に後席が座りづらいという事を友人にインプットさせ
このクルマには2人しか乗れないという図式を作り上げる。

あとは多人数で出掛ける時に、禁煙女子を誘い込むか
興味本位で乗りたいと行ってくる女子を誘い込む。

そうすれば、おのずと2人の時間が錬金される。)
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:36:03.77 ID:0H2rutwd0
>>350
ありがとう!
あれのことか!まぁよく考えたら、自動で動くような機能いらないね。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:40:40.82 ID:ORnYfx+l0
ルーフキャリア用のフィックスポイントは付いてるのか?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:43:23.60 ID:QNzx9Iyy0
>>373
ばかだなぁ。
そのときこの車に出番ねぇよw
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:45:08.03 ID:MYQ2XmJl0
>>368
最近の欧州車はぬめぬめ爬虫類車が多いがBRZみたく、ほどよく直線で締めると
昔ながらの欧州車みたく凛としていいね
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:46:21.13 ID:RbM2psYM0
ミニバン乗りのイケメン
「じゃあ、ボクの車にみんな乗ればいいよ〜」

女全員ミニバンへ

星屑ロンリネス

まあ、こうなるだろうな
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:47:10.10 ID:1ufu8iAr0
>>377
同意
ただガンダムミラーだけは納得がいかない
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:47:44.11 ID:xJO0bvDG0
200万から買えるって期待してたけど、
結局GTとかエアロもなしで300万弱するのね。
貧乏人の俺にはまだ買う気になれないわ。
それに、名前聞かれたとき「ハチロク」って答えるの恥ずかしい。
デザインはそこそこ好きなんだけどなぁ。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:47:52.56 ID:4xtrbI6p0
382 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 14:48:02.51 ID:FUmGXD/k0
ミニバンに一緒に乗り込めばいいよ 86/BRZはお留守番
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:48:52.54 ID:5extXNTy0
最低地上高13pってどのくらいの勾配だと擦るの
うちの家の前坂道だからさ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:48:58.93 ID:6zkE00nw0
>>219
耳が痛いね 
         wwww
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:51:02.63 ID:1ufu8iAr0
>>381
言いたいことは良くわかるけど
カーボンボンネットを買っても恥ずかしいから塗るだろ?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:52:02.48 ID:bXRnVAZW0
>>380
そこがトヨタのセコイ所だね純粋に車の魅力売るなら
アンダーコートも内装も無しでロールバー付けて100万ぐらいで良いのに
あこがれだけで260万は酷過ぎるw
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:52:48.09 ID:FF1N1tTx0
>>383
その場合に問題なるのは最低地上高じゃなく、フロントバンパーの飛び出し量と高さじゃないかな
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:53:33.20 ID:MOWhnUe00
>>380
MR2ならGTS買えた値段だからね・・・
時代が違うから仕方ないんだけど。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:54:35.65 ID:MYQ2XmJl0
ロールバーは高いだろ?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:57:13.04 ID:7kXu5Npw0
>>381
この写真で見ると2センチくらいオフセット出せそうだね
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:57:13.33 ID:6zkE00nw0
>>194 車がブルってきたらアクセル
車がブルってきたらクラッチ‥

いまどきなにやってるんだか 二日酔いの時とか気が遠くなりそうだ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:01:21.62 ID:iU5ZA3dX0
>>283
これめっちゃ車内汚れるんじゃね?ひょっとしてw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:01:39.72 ID:69N+l6BT0
>>18
1 3 5 7
├┼┼┼┐
2 4 6 8 R

ってことか?
ギア入れる場所というか感覚が難しすぎだろ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:03:20.68 ID:1ufu8iAr0
>>393
シーケンシャルで解決
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:04:03.26 ID:ParOELe10
なんでターボ外したんだよ
アホかトヨタは
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:04:32.03 ID:D1PMpYxI0
>>393
8速も要らんわ。と言うか、5速と7速、6速と8速間違えるだろ。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:11:48.41 ID:FF1N1tTx0
1 3 5 7
2 4 6 R
の配置で高速巡航専用の7速とRはリング引き上げなければ入らない様にすれば完璧だと思うの
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:14:17.70 ID:QNzx9Iyy0
フロントオーバーハング短いから2cmぐらい下げられると妄想
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:16:51.83 ID:b/4KkHwd0
まさか普通のデザインのスバル車が買える時代が来るとは

スバルは今後も他社とどんどん共同開発するべき
もちろん企画は先方で
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:17:15.43 ID:glHHcK/00
BRZ R 黒見てきた。問題ない。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:17:29.77 ID:OVN4kL030
ホンダと共同開発してBFZの流れか
402 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 15:19:12.78 ID:FUmGXD/k0

1 3 5 7 9 1113
├┼┼┼┼┼┼┐
2 4 6 8 10 1214 R
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:22:02.97 ID:bXRnVAZW0
>>402
ミッションのアウトプットシャフトが長すぎて
プロペラシャフト30Cmぐらいになっちゃいませんかw
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:22:05.92 ID:4n0L/CBp0
>>401
ホンダと共同開発したら水平対抗で低重心な"走りのミニバン"で終わりだと思う。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:22:42.27 ID:012SlIRJ0
>>392
タイヤバッグ買おうぜ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:27:47.67 ID:1ufu8iAr0
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:29:38.86 ID:1ufu8iAr0
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:30:38.30 ID:bXRnVAZW0
本田と豊田でS800出せばいいよ
チェーン駆動の方を
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:31:50.63 ID:x7/GLGpX0
>>391
二日酔いで運転したら、確実に酒気帯びだぞ
秋田で朝の通勤時間に一斉飲酒検問したら
かなりの車が酒気帯びで、入れ食い検挙だったよ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:36:18.74 ID:x/zSmxSs0
チェーン駆動にして何の意味あんの?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:39:22.04 ID:bXRnVAZW0
バイク乗ってる感覚も味わえて
一粒で二度美味しい感じじゃん
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:43:19.09 ID:R+ndTUoA0
日産もシルビア復活させろ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:43:34.51 ID:erhfPdrD0
>>304
すげえ
タイヤ泥棒みたいだな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:44:53.29 ID:x/zSmxSs0
ん!
そうか。
この車は3ボックスだったんだな。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:48:40.96 ID:4xtrbI6p0
車検はディーラー車検が多いのかな?
ホリデー車検で済まそうって人いませんか?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:49:01.88 ID:x/zSmxSs0
>>411
ないないw
ていうか、あのドライブトレーン、どういう構成かわかってる?

エンジン―クラッチ―トランスミッション―プロペラシャフト―デフ―ドライブシャフト―車輪

一般的なFRはこういう構成だが、チェーン駆動のS800の構成書いてみ↓
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:49:42.12 ID:x/zSmxSs0
>>415
まだ発売になってない車の3年後を気にしているの?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:52:11.20 ID:XAJ5ZAg/0
>>408
チェーン駆動だったのはホンダのS600。
チェーン駆動部のチェーンケース兼トレーリングアームが撚れまくってケツがウネウネとしまくり
唐突なスライドを引き起こし不評を買ってS800で通常のホーシングリジットに変更されてしまったw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:52:44.81 ID:4xtrbI6p0
>>417
まぁ3年後なんだけど、車検込みのメンテパックみたいなサービスってどうなのかな?って思って。
ディーラーで車検やった方がディーラー的に良いのなら、それを利用して
DOPとか交渉してみようかなって。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:52:57.99 ID:3bLkDHzy0
近所のスバル行って契約しようとしたら
グレード等の詳細も何もかも分からないんですよとか言いやがった
スバル死ね、そして潰れろ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:53:02.74 ID:K3KsE+K80
>>395
バカが調子乗って自爆するからでしょ。
それよりもこういった車出した事を素直に喜ばないと。それ次第で何とかなるかも。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:57:44.10 ID:1ufu8iAr0
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 15:59:07.09 ID:/2/nNNNN0
86標準グレード、地域1番乗りだが全くの値引きなし。
270万だった。アルミペダルとオーディオくらい付けてくれよ・・・
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:01:21.98 ID:bXRnVAZW0
>>421
トヨタがFFで低価格なのにボル以前jは
コレ普通の自動車だったと思うのよね
特にモータースポーツに特化した自動車とは思えないし
何でFRこんなに高いの?って感じ。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:02:15.12 ID:D1PMpYxI0
>>423
オーディオは全グレード無い筈なんだが。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:05:36.43 ID:x/zSmxSs0
>>418
違うぞ。
S800はチェーン駆動だ。
チェーン駆動でなくなったのはS800M。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:06:21.06 ID:iU5ZA3dX0
>>419
メンテパックの車検って整備費用のみでしょ
交換した部品は実費だし法定費用も別途請求されるよ
12ヶ月点検とか入ってるからひっくるめて安いか高いかはその人の感覚次第
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:08:39.75 ID:AiwpzdXLO
アンダーカバーなんかに拘ってるけどよく考えたら初期型なわけで
どうせすぐ改良されてアンダーカバーの有無以上の違いがでてくるんだし
あんまり細かいとこには拘らない方がいいのかもな。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:08:50.92 ID:bXRnVAZW0
TPPで軽の規格無くせって米国に脅されてるんあだから
いっその事車検も無くして欲しいわね。
重量税・自動車税もどちらか
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:09:41.28 ID:5rTATyd60
>>423
値引き禁止令出てるらしいからね
つかすごいID
んんんお
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:11:21.98 ID:XAJ5ZAg/0
>>424
>何でFRこんなに高いの?って感じ。

FF・4駆の時代に
結局、FRであるが為に大半の部品を専用設計しなければ性能を出せなかったから。

あと、社長が開発に絡んだので工数原価が異常に高騰したから(冗談)
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:12:39.95 ID:KMJ6tGNG0
誰かリアシートのレッドをヤフオク出してくれ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:16:02.16 ID:1pXGzg/y0
写真で見ると86の方がかっこいいと思ったけど
実車見るとBRZの方がかっこいいな
黒樹脂の唇ださいと思ってたけど
実車で見ると全体に馴染んでて落ち着いた感じでかっこいい
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:16:49.46 ID:bXRnVAZW0
そう言えばトヨタS800もUP10と言う水平対向空冷エンジンだったわ
スバルも今は○排の関係で水冷らしいけど
86ってパブリカの再来?w(フロントがリーフじゃ無いだけ?)
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:20:33.38 ID:erhfPdrD0
>>430
NNN NEWS ZEROということか
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:22:21.51 ID:JgOAytxL0
>>341
つマジカルアートシート
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:22:47.71 ID:4n0L/CBp0
パブリカとか知らんけどリアがDWBだったのか?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:23:58.89 ID:lWhYzIb70
>>424
ヒント:エリア86の経費w
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:24:22.96 ID:XAJ5ZAg/0
>>434
トヨタはS800じゃなくてトヨタスポーツ800だった。
おまけにトヨタスポーツ800のフロントサスはダブルウィシュボーンだった。
リヤはリーフ+ホーシングリジットだったけど。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:27:57.80 ID:bXRnVAZW0
>>439
パブリカ・カローラ・フロントサスが板バネ左右に渡してあるの見て噴いたわ
俺は27レビンの時代の遊び心の有る開発陣に戻って欲しい
ヤマハ発動機も頑張れ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:30:39.52 ID:gBuAtPs/0
BRZ、買うけど白か銀かで迷うな
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:33:05.00 ID:iU5ZA3dX0
色は本人以外は決められないわ
直感で選んだ方がいいと思うよ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:33:13.64 ID:x/zSmxSs0
パブリカのあれはトーションバースプリングでしょ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:33:35.61 ID:6gRfW3bJ0
>>441
両方買えばいい
445 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 16:35:21.21 ID:FUmGXD/k0
白が候補に入ってるなら「白にしとけ」と言う様にしてる
無難だからな(塗料の劣化に関しては保障できんがね…)
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:38:37.83 ID:bXRnVAZW0
>>443
PE10は確かに板バネだったと思うけどな〜
空冷だから室内暖炉でガソリン燃やして暖房w
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:39:07.65 ID:x7/GLGpX0
>>440
コルベットなら今だにコイルのかわりに板バネ使ってるよ
理論上バネ下重量がすごい低減するらしい
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:39:16.08 ID:oE4ABcTM0
>>444
天才現る
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:40:19.00 ID:WenyV+Me0
この車に銀は残念すぎる
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:42:04.40 ID:6XUaHHlY0
展示車見てきたが、ドアの内張りの一部が(合成?)革だったんだが、
あれは最上級グレードだけなのかな?
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:42:17.76 ID:x/zSmxSs0
>>446
確かに、ぱっと見は板バネに見えるかも

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/295766/blog/21054350/
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:42:47.53 ID:f7hNf8/z0
86かBRZで迷ってる。
長年付き合いのあるのがトヨタ系の寺だからそこで86買ってやりたいんだが
BRZだと5万円キャッシュバックに1.9パーセントローンがあるんだよな・・・

それでもあえて86買った人はそうさせる何かがあったの?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:45:28.82 ID:3bLkDHzy0
>>452
ディーラーの差だよ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:45:32.48 ID:/2/nNNNN0
標準にしたがマフラーカッターだけは欲しかったな。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:45:49.20 ID:x/zSmxSs0
どっちにするか迷っている人に本音聞きたいんだけど、
もし86の名前がセリカとかレビン、トレノだったら迷った?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:45:51.94 ID:6XUaHHlY0
>>452
俺はデザインが好みなのと、
よりFRらしい走りにセッティングされてると言われてるから86

サーキットでタイムを・・・とかならBRZだろうね
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:47:39.96 ID:06of06Yr0
銀色は軽トラと共通のシルバーなんだよな

なんか嫌だw
銀色のサンバーをよく見かける地方民としては
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:48:43.65 ID:x/zSmxSs0
>>457
そんなこと言ったら、WRブルーだってサンバーにあるだろw
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:49:44.54 ID:x7/GLGpX0
俺は赤内装で86GTだな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:51:28.44 ID:bXRnVAZW0
車色選ぶなら公道でレーダー反射しづらい色とか?
2000GTイメージするなら白とか?
そう言えば86はセンターナットじゃね〜な。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:53:43.79 ID:HH1ojWH+0
近所のネッツがいつの間にかスバルに変わってた
BRZ展示してくれるのかな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:54:03.78 ID:IAfwi7KH0
Sにすることにした
あとはカラーだ
赤と青は嫌い
白と黒は手入れが大変だから
銀かガンメタの二者択一だ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:54:32.55 ID:x7/GLGpX0
N1仕様とか、白がかっこよく見えるな
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:55:17.88 ID:1pXGzg/y0
ダークグレーかっこよかったよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:55:46.74 ID:PYwfBBQX0
>>462
スバルのダークグレーメタリックはガンメタじゃあなくあくまでグレーなんだよな・・・
曇りだとすごく渋いんだけどね。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:56:07.91 ID:I450fFNL0
最初、BRZの大人っぽさがいいなと思ってたんだけど、実物に触って
考えが変わった。はっきり言って、このクルマは基本的にヤンチャな
クルマなんだよ。BRZは大人っぽさを演出しようとしてるみたいだけど、
見た目がおっさんくさいだけで、各部の触感とか安っぽいのがわかる
から、ちぐはぐな感じがする。86のハジけた感じがこのクルマ本来の
持ち味なんだと思うよ。
467441:2012/02/05(日) 16:57:27.10 ID:gBuAtPs/0
みなさん、アドバイスありがとう。
ここでは銀人気ないね。
露天駐車だし洗車好きじゃないけど
思い切って白にするか。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:57:55.22 ID:EIN3HtRu0
GT予約注文してきた。
本体約280万、オプションと諸費用込みで340万ぐらいになりそう
納車予定はGW前後@北海道
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:58:34.04 ID:kCGKczq90
銀はおっさん臭いし本来真っ先に除外する色だが
http://www.ft86club.com/forums/showpost.php?p=123881&postcount=5
これ見たらいいなって思った
悩むわ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:59:16.49 ID:jh8R9NnT0
BRZのマツダ口もあれだが、86の餌に群がる金魚のような間抜けな口が受け付けない。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:59:58.94 ID:f7hNf8/z0
>>453
スバルディーラーってそんなによくないのか?
>>456
確かに俺もデザインは86が好み。総支払額で15万ほどは差がでるから
迷うなあ。
>>459
内装は確かに赤だ。

俺も早く判子押して仲間に入りてえよ。
家族の説得が大変なんだよな。



472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:00:07.26 ID:1pXGzg/y0
写真の86はかっこいいと思ったけど実車みたら顔がガメラみたいで意外とださかったのと
フェンダーのところの86エンブレムが致命的にださい
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:00:37.35 ID:bXRnVAZW0
白も中に入ってる色で変わるから
太陽光で見ないと駄目だね。

雪の中だと赤とか青になるしw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:01:40.83 ID:MXGCGnBr0
予約注文できる奴って何なの?
俺んとこのネッツもスバルもまだ受け付けてくれないんだけど
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:01:49.76 ID:x/zSmxSs0
5穴の100mmってあまり問題になってないのか。
先代のスイスポが出たときは、5穴だけど114.3だったから
選択肢が多くて随分と評価されていたけど。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:02:19.79 ID:B+ONlfF80
アンテナ可倒式だった
オーディオのカプラーがトヨタ、ダイハツカプラーだった

ほかになぞのカプラーがたくさんあったけど
あれが車の動きを記録する用なのかな 気になる
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:04:14.06 ID:6XUaHHlY0
>>475
レガシィと同じだから、意外に選択肢多いんだよね・・・
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:05:14.14 ID:K3KsE+K80
>>474
そのデラでの信用ある人なんでしょう、見積もり出してくれる位なんですから。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:05:46.08 ID:2zWX/iok0
オフセットが48になっただけでもだいぶ選びやすくなった
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:06:21.24 ID:ewWp6PQt0
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:06:41.67 ID:Z8PZFTpx0
トヨタはSUBARUを子会社化しちゃって300万前後までの
SUV、スポ車専門の部門にしちゃえばいいんだよ。
ラリー車とか国内でGT300とかはSUBARUブランドで。
GT500とかは高級車のレクサスブランドで。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:11:12.47 ID:LI+7huKP0
86・BRZを皮切りにスポーツカーの人気が再燃して
セリカGT-FOURみたいな4WDがでることを祈ってる
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:12:58.23 ID:iU5ZA3dX0
5穴PCD100はスバル御用達だから走り屋さん仕様のホイールはよりどりみどりだぜ
心配することない
86で採用されたことによってさらに選択肢は増えると思われる
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:13:05.86 ID:bXRnVAZW0
セリカのハッチバック乗ってるだけで持てた時代が再び来ると?
今の女は高級車に飛び乗るんじゃ?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:14:43.64 ID:iU5ZA3dX0
>>480
ガンメタってかなり黒寄りだよね(ダークっていってるくらいだから当たり前かw)
黒寄りは傷は目だたなそうだけど実際どうなんだろうね
シルバーよりは目立つけど黒程じゃないって感じ?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:19:24.62 ID:IAfwi7KH0
>>469>>480
女にも見とれてしまったがどちらも甲乙つけがたい
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:20:13.16 ID:wa7ZaP4F0
>>474
トヨタは知らんけど、スバルは受け付けるはずだぞ
スバルのページで、早期成約特典って出してるんだから
http://www.subaru.jp/campaign/topics/brzcampaign/

しかしこのスペシャルクレジット、ホンダがCMでだしてる
2.9%より低いんだよなー
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:23:23.67 ID:2zWX/iok0
雪道にはWRブルーがすごく似合う

>>481
スポ車好きからはすでにスバルは一定の支持を集めてるし
今更トヨタのイメージチェンジを図るくらいなら、
スバルをスポ車ブランドとして育てればいいと思うね。
でトヨタのスポーツグレードにもスバルブランドを使って
ヴィッツRSハンドリングbyスバルみたいな感じで。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:23:41.45 ID:1pXGzg/y0
BRZの場合唇が黒だから白だと白黒の組み合わせで白が映えるよね
ダークグレーもいいけど
86/BRZともにどの色もありだとは思うけどシルバーだけは微妙な気がする
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:25:10.79 ID:ixVQ4ATZ0
>>482
逆に言えばれが爆発的に売れなければ(たぶんそうなるだろうけど)
今後小型のスポーツカーはいっさい造られなくなるだろうね。
だがセリカGT-FOURみたいな車はもう時代が要求してないから絶対無理でしょ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:27:43.56 ID:CmYTAYyz0
>>447
でも横置きカーボン板でダブルウィッシュボーンのロア兼用だよ。
誤解する書き方は止め。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:28:38.01 ID:i9hbQIdI0
>>487
1.9%でも90万近く余計に払うのか
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:28:46.46 ID:06of06Yr0
>>487
残価設定型クレジットも金利1.9%ってめちゃくちゃいいじゃん!

貧乏人でも買えるで!
貯金150万あれば余裕だぞ!<前スレの22歳
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:29:00.76 ID:hPkas+vc0
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:29:01.57 ID:1pXGzg/y0
わかってるだろうけどそもそもスポーツカーは利益を求めて作っていないからねブランドイメージの維持のため
日産がZやGTRつくってるのもそのせい、ホンダが今失敗してるのは利益優先してそういうことを放棄したせい
爆発的に売れなくても細い息で末永くマイチェンしていってほしいね
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:31:32.40 ID:i03x1h4X0
>>488
いいねそれ
ヴィッツ tuned by STiは見てみたいな
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:31:41.23 ID:06of06Yr0
>>492
ど、どこ見てるの?
金利負担は10万以下じゃないか。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:32:54.27 ID:A6Q3feME0
結局、TRDフルエアロにマフラー着けて、いくら位だったの?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:34:58.83 ID:fyvgppOw0
>>495
s15乗だがホンダがFRだしてくれたら考える
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:35:34.25 ID:f6iyezhA0
GTなら350てとこ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:36:16.15 ID:06of06Yr0
>>488
もうあるんですよ。

ラクティスtuned bySTIが。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:36:32.19 ID:pOoI7WsN0
シルビア乗りが手を出せる値段で売らないけどね
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:37:30.65 ID:i9hbQIdI0
>>497
ごめw頭金も入ってたんだなw
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:37:55.33 ID:A6Q3feME0
>>500
なるほど
じゃぁGTLなら370〜80位みておいた方がいいかな
ありがとう
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:38:12.61 ID:0lcJLdCj0
楽しさだけなら中古でS2000買ったほうがよっぽど楽しそう
エンジン最高だし
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:38:49.61 ID:1ufu8iAr0
>>495
的を射る話だな
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:39:14.11 ID:ZlasfQxf0
>>455
セリカはないが、レビンならちょっといいかも
まあ別に86でも構わんけどさ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:39:34.37 ID:IhaM7iH10
STIから発売されるスポーツマフラーがすごく気になる。
音が凄くよさそう。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:41:32.67 ID:1ufu8iAr0
>>508
音質ならサクラム?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:44:42.82 ID:IhaM7iH10
BRZ STIバージョンを待つか、悩んでいます。
いつ発売されるか、によります。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:47:19.08 ID:jw/9zRCD0
保険料どれくらいになるんだろうか。来年から26歳だから車両込みで月1万以内に収まってくれれば考える。
手取り月23マソだけどこの手のスポーツカーは維持できるのだろうか?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:50:49.14 ID:aK/Hx65r0
>>505
VTEC+FRは最強だろ
2台所有できるのなら間違いなく買うよ、S2000
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:52:01.90 ID:3bLkDHzy0
>>471
とりあえず自分で足を運んで肌で感じてきて
自分の近所の二店舗は最悪だった
明日有給取ってるから遠方のスバルに行ってみて
そこも最悪なら86にするつもり

他社車ならまだしもレガシィで乗り付けて
あんな対応されると思わなんだ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:53:56.69 ID:1ZNaFBwv0
>>510
自分も待ち、今予約したら負けな気がする

STIや2L(1.6L?)ターボが込400万ででるならそれがほしいんだが
展示車見ると誘惑に負けそうになる

4月納車でハイスペック版がでたら下取にするやつが
1番勝ちだろうな
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:55:29.10 ID:6XUaHHlY0
>>512
F20Aは下トルク無いから乗りづらいよ・・・
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:55:34.03 ID:tuecbtDw0
>>512
屋根が無いから最低
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:55:40.68 ID:9hM4nW9z0
待ってもいいと思うがSTIがどんな仕様になるかまるで謎

ターボ化の噂もあるが、そうなるとNAならではのフィーリングは損なわれる訳だし
運転を楽しむというコンセプトからかけ離れた車になるだろう

カーボン ビル足 エアロ ブレンボ等の定番STI仕様+メカチューンとしても
+100万の乗り出し400万は覚悟しておいたほうがいいかも
ターボなんて乗せるならそれ以上になると思う

車は欲しいと思った時が買い時だよ。迷ってるなら試乗してからでも遅くない
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:56:15.07 ID:1llcLve00
>>513
月曜日って休みじゃないの?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:56:17.21 ID:jaNGZPV30
>>468
北海道って、雪があるときは別の車乗るの?
雪道走ったことないから、素朴な疑問です。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:57:08.90 ID:1pXGzg/y0
対応の悪い寺ってどういうことされるの?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:58:25.38 ID:aK/Hx65r0
>>510
一応、今のところの予定では今年の年末みたいだが
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:58:58.06 ID:D1PMpYxI0
>>512
排ガス規制通るの?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:00:04.88 ID:6gRfW3bJ0
>>511
大丈夫だよ、好きなのかっちゃいなよ
毎日パスタ生活をすれば、安く生活できるよ
家族がいて23万だとアウトだね
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:01:06.79 ID:jaNGZPV30
>>520
どうせ買う気ないんでしょって、アピールしてくる。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:01:38.83 ID:OtSULbsH0
黒内装だけど、上級ファブリックAは肩の赤がださいなー。Bの黒の画像はまだ出てないのかな?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:01:43.73 ID:blqjAw200
>>520
常に半笑い
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:01:58.36 ID:1ufu8iAr0
アホンダみたいな絶版車メーカーはもう不要だな
S-GTも生産中止のNSXでまだ走るの?と思っていたら
次は生産中止のHSVで堂々とレース
NSX-RRも出さないし今度のNSXはエコカー?
少しはヨーロッパのメーカーを見習えよ?
その点トヨタ・日産・マツダはまだ偉いよ

528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:02:34.18 ID:3bLkDHzy0
>>518
んにゃ、水曜が休みだったはず
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:03:27.76 ID:7+TTw+z70
>>501
トレジアの間違いだろ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:04:23.36 ID:RKkNejB10
>>524
同意
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:04:47.40 ID:2zWX/iok0
歯を磨いた後にデザートが出てくるとか、
ゴミの日の後に大きなゴミが出るとか、それと同じ。
車を買う。新しいモデルが出る。この繰り返し。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:05:18.49 ID:U435FblJ0
RにするかSにするか
それが問題だ
Rにスピーカー増設できればいいんだが
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:06:30.69 ID:OVN4kL030
俺なんか家着のスウェットでボロいコンパクトで乗り付けても良い対応してくれたけどね>スバル寺

スバルが〜っていうよりやっぱりそういうのは店舗の差でしょ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:08:47.83 ID:IhaM7iH10
>>517

今年、年末ということなら、それまで待つつもりです。
今乗っているクルマの車検が来年4月なので。

でも2年後登場となると、そこまで待たない(待てない)
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:09:13.10 ID:RKkNejB10
>>533
スバルは店舗が少ないから選べないんだよね
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:10:51.41 ID:1ufu8iAr0
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:10:52.26 ID:iUfAWjS80
携帯でも何でもそうだよなー。新しいの待ってたらいつまで経っても買えない
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:18:12.30 ID:OtSULbsH0
>>536
たぶん違う。Gの内装だし、シートにステッチもないから。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:19:26.74 ID:EIN3HtRu0
>>519
雪が降ろうがこれ乗りますよ。
比較的雪少ない地域だし、VSC、TRC、LSDの
最新の安全機能がついてたから決心しました。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:19:41.76 ID:HulnD9b70
>>524
金持ってなさそうな格好して行ったんだろ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:24:53.91 ID:aK/Hx65r0
とりあえず年末発売されるであろうSTIはターボは付けない(構造上、ターボ
付ける余裕がないらしい)らしいと、雑誌等には書いてあるね。

数年後、大幅に仕様を変えていってターボ付ける可能性は大きいけど。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:27:05.10 ID:RKkNejB10
>>540
まじどんな格好して行けばいいの?
俺よくあるから今後の参考にしたい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:28:29.23 ID:aK/Hx65r0
>>533
店舗の差は大きいよね
いくら家から近くて値引きが大きくても、対応が悪いディーラーは後々後悔する
とくに86/BRZは後付けパーツ色々出て来てディーラーに顔出す機会も多く
なりそうだから、店選びは慎重にしたいところ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:29:25.18 ID:KMJ6tGNG0
>>542
スウェットは外せない
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:31:15.14 ID:H5nBkjGaI
服のセンスない奴はダメ
人間、第一印象、外見が9割
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:31:49.71 ID:UrQI2jyS0
庶民的な カローラ、ネッツ
トヨタの中では上目線の トヨタ、トヨペット

SUBARUの立ち居地は何? セールスマンによって変わるのか?w
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:33:15.19 ID:OSsa+44Y0
こういうの見ちゃうとやっぱりFRのほうが楽しそうだな
でもどうせドルフトとかできないしVTECでいいもん
ttp://www.youtube.com/watch?v=mw4zadg_JNE&feature=related
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:38:18.87 ID:H5nBkjGaI
>>546 今日スバルいってきたけど全然良かったぞ
下から目線だし礼儀正しい 「すいません本社経由で聞かないとわかんないです」
って言っておいてちょっとBRZみてたらすぐ問い合わせたみたいで教えてくれたわ
トランク開けてスルーにしてもらったりなんでも言えばしてくれたぞ

ちゃんと最後に名刺交換もできたし満足だわ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:39:16.10 ID:4xtrbI6p0
>>542
とりあえず、「頭金250万ちょっとしか無いですけど買えますか?」
って、無知アピールをすれば良いんじゃない?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:39:22.17 ID:KMJ6tGNG0
風俗嬢と一緒だと思うの
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:39:22.43 ID:1ufu8iAr0
今秋の「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」では86オーナーが主役だな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:44:36.49 ID:0lcJLdCj0
ホンダがFD2のK20A載せたFRのクーペ出してくれたら、この車は完全に選択肢から外れるんだけどなあ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:46:20.41 ID:ixVQ4ATZ0
スバルの予約数は800台だって言ってたな。
トヨタ3200台
スバル800台

4:1か
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:46:59.34 ID:RKkNejB10
>>549
そ、そこまでするのか,,,

仕事後にそのままの格好で寺行くのがいけないのかな?

今まではそれでも相手にされる別の寺や車種にしてたけど
そういった諦めなくしたいんだよね
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:47:04.47 ID:6XUaHHlY0
>>552
それが出たら俺も歓喜なんだが、
K20Aは環境対応できないから無理だよ・・・
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:47:21.00 ID:ixVQ4ATZ0
>>548
あなたの名刺も営業マンに渡したの?
なんでw
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:48:51.36 ID:UrQI2jyS0
>>554
ツンデレ営業かもw
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:49:57.81 ID:WpM38lvm0
クソ田舎だけどAREA86が近くにある
スバ寺は遠い

散々迷ったが最後はこの差で決まった
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:50:12.49 ID:UrQI2jyS0
>>548
その地方地域でも変わってくるからなぁ
私的には ホンダの営業が一番惨いw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:53:44.91 ID:nVEkXx8o0
>>511
可能でしょ。月1万だったら12万になるがな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:54:08.71 ID:KGNaJyUa0
中古車のS2000なんて言ってる連中は
中古車板のS2000板見てみろ
程度がいいのは、250万円以上300万円でも買うって言われてる
安い中古は、まともなコンディションに戻すと、もっと高くつくからだ
562sage:2012/02/05(日) 18:55:36.02 ID:JgOAytxL0
1/13に発注したけどDOPも買い方も、まだ後で指定できますって
言われて、グレードと色のみしか指定してない。

カーナビとか純正にしようと思ってるんだけど、不評ぽいね
G-Securityとか期待してるんだけどどうなの?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:56:20.76 ID:4xtrbI6p0
>>554
寺を変えた方がいいのでは?
見た目でしか判断できないような営業マンは駄目な気がするよ。w
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:00:24.52 ID:jLWDvjiB0
スバルDは確かに当たり外れあるな
俺の場合、近所のスバルショップのほうが正規販売店より対応良かった

間違いがないのはScLabo併設店なんだろうけど
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:05:11.63 ID:ZXvJHoMR0
>>402
日野大型トラックでもマニョアルは9速だぜ
オートマは12速だぜ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:07:14.21 ID:aK/Hx65r0
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:09:04.70 ID:ZXvJHoMR0
>>331
ドンガラにしな
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:11:44.92 ID:9nnucXVj0
RA良いよな
STIスペックCみたいで
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:16:42.63 ID:3MfU15Da0
>>525
俺は肩の赤が気に入ってAにしたんだけど、
今になって、Bの黒が気になって仕方ない。
今ならまだ変更できると思うけど・・・・。
迷ってます。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:17:02.42 ID:CmYTAYyz0
>>505
86は「ドリフトを楽しむに特化」の時点でS2000とは楽しみ方が
別物。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:18:00.54 ID:te5c+hZu0
スバル買うならディーラーの対応は
諦めた方がいいかも
店がというより人の差が大きいし
それでも前よりましになった
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:23:25.29 ID:6gRfW3bJ0
>>549
連日スタッフから電話来ちゃうね
店長コールもあるかもね
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:24:31.62 ID:i/X6kuMP0
S2000(笑)に300万はないだろ
つかさFRなら程度のいい走行1万以下のZ34買うのが一番では?
純正ナビ付き300万で買えるぞ
走りも86/BRZとは比較にならんほどいいぞいい
ベスモでも筑波6秒台出てるしゼロヒャクも5.4秒だ
正直現行Zならエボやインプにも負けないぞ
(エボのATより明らかに速いしインプのATなんて論外つーかゴミみたいな遅さ あれでSTIかよと)
新車でも365万だ
元が遅い86/BRZをチューンドするよりよほどいいが

574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:25:01.21 ID:9pMjiYhV0
>>565
MTの多段は各ギアがハイとローと分かれていて
普段のシフトではハイ側しか使わないとかじゃないのか?
575569:2012/02/05(日) 19:25:15.73 ID:3MfU15Da0
たいていの物は、最初に目に付いたやつが、結局一番いいことが多いけど
(服とかね)。こればっかりは実物見てないんでなんとも・・・・・。
でも、たぶんこのままAで逝きそうです。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:25:32.73 ID:7FoaXOnm0
>>361
可愛いけどこのメス豚はスキッパーだぞ。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:26:42.81 ID:h2T9DuOC0
>>360
助手席は一番地位が・・・うんたらかんらた
数スレ前を真似てみる
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:27:20.91 ID:nLYzbSUQ0
嫁と息子を連れて、見に行ってみた。
FDよりは、後ろが広いと好評だった。
ターボ待ちながら、貯金するか。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:28:25.30 ID:oE4ABcTM0
>>556
某クルマSNSのオフ会用に個人的に名刺持ってるんだろwwww
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:28:43.94 ID:UrQI2jyS0
>>573
サーキットでもドリフトでも Z34が全く人気無いのは何故?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:28:47.32 ID:AiwpzdXLO
>>573
二人乗りは論外。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:31:05.95 ID:4xtrbI6p0
>>576
すべてが完璧だとつまらない。
むしろ欠点が少しあったほうが良い。それにあの程度のスキッパなら問題なし。
と、俺は何を言っているのだろうか。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:36:16.60 ID:wa7ZaP4F0
現行Z、何故か近くの駐車場に停まってたんだけどさ(いつもは違う)
かっこわるくね、あれ
全体的にデザインが受け付けない、特にリア周りが壊滅的にダサい
俺だけだろうか
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:36:22.33 ID:1llcLve00
この車って、ATでもドリフトしやすいのかな?
ちょっと感覚がわからないけど。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:38:24.96 ID:1ufu8iAr0
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:43:03.21 ID:FZw0Q+Tn0
86って名前だけで86は無いわぁ。なんでレビンとかセリカじゃいけなかったんだ?
俺は迷わずにBRZにする。
ついでにサイドの86エンブレムもガキっぽくて嫌い。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:46:19.32 ID:dngpdqV20
ボクサー、FRは車好き中年向けでいいから
若者には現行カローラのシャシとエンジン流用して上回りだけ新設計のFFクーペを・・・
ってもろレビンか
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:46:25.24 ID:XAJ5ZAg/0
>>585
こんな車でニュルって言っても・・・場違いで全く有難味が無いんですけどw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:46:40.36 ID:FZw0Q+Tn0
>583
確かに現行型はアクが強くて好き嫌い分かれる罠。
俺は好きだが、ボディーカラーにも因るな。
先代みたいなクセの無いシルバーが似合わん。

スレチ。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:47:09.15 ID:CmYTAYyz0
>>584
ATもドリフト出来るはずだが、微妙なアクセルコントロール
出来るかどうかは分らない。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:49:18.82 ID:FZw0Q+Tn0
てかもう意味のないニュル詣は止めろよ。
そんな車じゃない筈だろうが>トヨタ

マツダだってロドスタでニュル責めるようなバカな真似はしないのに。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:52:52.58 ID:7MICdK5v0
Z34はZ33に対してショートホイールベース化ワイドトレッド化したのに
全高を落とさなかったのが致命的

Z33でバランスしてたデザインがアスペクト比が狂った野暮ったいデザインになってしまってる

ワイド&ローがスポーツカーの基本だろと
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:53:45.61 ID:1ufu8iAr0
>>591
なんで意味がないの?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:57:11.94 ID:e8bXe+kb0
86のヒップポイントが400mmで低いって記事みたんだけど、
400mmが低いのか高いのか全然実感できん
他のスポーツカーの値はどれくらいなの?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:58:04.08 ID:HSnuVPMQ0
BRZ RAに革ハンドルと革シフトノブがディーラーオプションで付けられるらしい。
ファイナルギアが部品ででるならRA買う。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:58:27.22 ID:hE6RrWCx0
Z34はチョロQw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:59:04.99 ID:IAfwi7KH0
四人乗りだが実質二人乗り
車内狭い、燃料食う、保険料高い、減税なし
街乗り程度なら軽でも十分だし
この車何もメリットなし
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:00:58.09 ID:1pXGzg/y0
>>597
どうぞほかの車にお乗りください
そしてお帰りください
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:01:05.39 ID:KGNaJyUa0
>>597
だったら、アストンマーチンやマセラティクーペのスレでも主張してこいよ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:02:03.48 ID:qiF5oMrq0
>>310
ボクサーはクランクシャフトが短い分慣性が少ないから
その分フライホイールを重たくしてるらしいよ
FA20はスクエアだからストロークは短くないよ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:04:03.37 ID:4xtrbI6p0
自分の内で留めておけば良いことを
なんでわざわざ書き込んじゃう輩が居るんだろう。

書き込む前に読み返したり言う必要があるのか考えてからレスしてもらいたいわ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:04:08.10 ID:qYTmzk+x0
>>597
ここにこないでええよ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:04:39.31 ID:UrQI2jyS0
>街乗り程度なら軽でも十分だし


街乗りww   何でこのスレいるの?
尻振ってなんぼの車が 街乗り専門w
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:05:41.23 ID:x/zSmxSs0
>>594
こんなスレがあった

ヒップポイント高にこだわるスレ
ttp://mimizun.com/log/2ch/car/1107297983/

これを見ると、400mmというのはコペンよりも低いから相当なもの。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:06:18.15 ID:4f2MLe+tP
>>591 俺も知りたい。何で意味ないの?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:06:32.56 ID:czQ2fsNb0
糞重いフライホイールが一般的なFRのようにバルクヘッド近辺ではなくて
前車軸近辺にあり、ミッションも一般的FRより相当前にあるのに
どうやって前後重量バランスの辻褄あわせをしたのだろう?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:07:57.66 ID:CmYTAYyz0
>>597
燃費良い、タイヤ安いで維持費は7人乗りバンより
確実に安い。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:09:30.73 ID:fu1rZBXd0
今日、寺に行ってBRZ見てきた
純正フォグのバルブはPSX24Wってヤツで、ポン付HID化は不可能っぽいね
HID化する場合はノーマル球の台座ぶち抜いてバーナーをぶち込むしかないか?

教えてエロい人
609 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 20:09:36.96 ID:FUmGXD/k0
セリカはアクアのクーペ版で出るんじゃね?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:11:22.96 ID:fyvgppOw0
Zはカナブンみたいだし
おっさんしか乗ってない気がする
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:12:04.70 ID:x/zSmxSs0
>>608
何だその規格、と思ってググったら、海外のサイトの方がヒットするから
日本じゃまだ一般的じゃないようだね。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:14:36.49 ID:ixVQ4ATZ0
>>608
HIDHID言ってるやつは
頭悪いって思われるぞベイベー
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:15:09.66 ID:qiF5oMrq0
>>410
10万キロ前後のタイベル交換が不要になる
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:16:59.49 ID:h2T9DuOC0
>>597
BRZのSで色で迷っているんじゃないんすか
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:17:35.44 ID:UrQI2jyS0
タイベル交換しなくても ポンプに寿命がくる
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:17:48.34 ID:7FoaXOnm0
じゃあ俺はHIDEつけるからいいよ。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:19:22.20 ID:jSwc1h+NO
今日スバルで見てきた
展示はRだったが、マフラーカッターがないのはかなり寂しい
マニュアルエアコンもダイヤルがかなりチープだった
ヒップポイントはかなり良い感じだね
今エリーゼ乗ってるが、BRZの運転席が高いとか感じなかったよ
あれはかなり低い部類だね

後席は思ったより座れる感じ
身長179だけど、足元は結構ゆとりあるよ
頭上が少し苦しい感じだが姿勢を工夫すれば使える感じ
CRZの後席に比べたらかなり広いよ

あとお歯黒は実車はあんまり気にならなかったよ
コンパクトで写真より全然カッコよかった
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:21:17.22 ID:K3KsE+K80
86だとGにLSD追加がMTだけってのが困る。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:21:41.30 ID:4xtrbI6p0
>>616
最近になって160cm台だって言いはってるらしいじゃないか。w

そうか、思えば初HIDなんだな俺は。
ハロゲンとやっぱ明るさ全然違う?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:21:49.88 ID:4FwO0LzI0
>>608
HIDフォグは迷惑なだけだから辞めといた方がいい
霧の時以外点灯しないならともかく
アホみたいにフルHIDしてる奴はアルファードとかに乗ってくれw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:23:46.11 ID:1ZNaFBwv0
>>617
市販予定のRにはマフラーカッターあります
レスはRAだけ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:24:07.26 ID:7FoaXOnm0
>>619
それ(HYDE)ハイドじゃなくて?俺はピンクスパイダーだお!
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:24:18.63 ID:TJRozj1A0
>>410
ベルトが切れたら、エンジン全損レベルだからな
しかも必ず劣化して伸びる、削れる
部品代は安いが、交換作業費用は高い
チェーンのほうが遥かに耐久性があり、メンテいらず
中古車の記載で、タイベル交換済みとかよくあるよ
特にヨーロッパ車は、湿度と温度が高い日本でベルトが劣化しやすい
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:26:32.32 ID:ittEKE+n0
ちょっと出かけてるうちに乗り遅れたけど
ボンネットの開口部はライトまで伸ばした方が自然な気がするかな?
http://iup.2ch-library.com/i/i0555429-1328440973.jpg


625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:26:53.13 ID:4xtrbI6p0
>>622
素で間違えた。でも通じたからおkだ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:27:39.96 ID:mimrevDk0
>>573
変なヘッドライトとテールランプで買う気にならん。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:27:50.98 ID:x/zSmxSs0
ところがその耐久性あるはずのチェーンが、伸びるトラブルが一部で発生しているし。
省燃費の低粘度オイルが使われていると顕著だし、オイル管理が悪ければ一発。
しかも、チェーンはベルトと違って交換を前提にしてないので、交換が厄介。
それと、チェーンは初期伸びが避けられないが、ベルトはまず伸びない。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:28:56.11 ID:l1pu4Gyo0
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:29:01.30 ID:7MfOMO9R0
>>623
今のガソリンエンジンならタイベル切れても大丈夫だろ?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:30:16.91 ID:UI9FJpDk0
そう思った根拠が知りたい
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:32:46.41 ID:7MfOMO9R0
>>627
チェーン使用のエンジンはばらしたことがないからよく分からないけど、テンショナーは付いていないのか?
伸びたら自動で張っるというか、常に一定の張りを維持してくれるようになってるんじゃないのか?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:33:45.62 ID:x/zSmxSs0
>>623
ていうか、スレの流れ読めよw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:34:07.98 ID:7MfOMO9R0
>>630
バルブとピストンがぶつからないように、ピストンにバルブリセスを切ってあるだろ?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:35:05.30 ID:x/zSmxSs0
>>631
テンショナーはもちろんある。
だが、オイル管理不良によるチェーンの摩耗による伸びは、
テンショナーの調整範囲をあっという間に超えてしまう。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:35:15.22 ID:CbY1EXLF0
BRZ S 6MT買ってきた。
頭金も払った。
仮納車日は平成24年7月1日。
早く来い。
http://i.imgur.com/p231Q.jpg
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:36:03.05 ID:CWe1H2fD0
>>629
バルブの逃げはあるけど高回転で切れるとコンロッドの伸び分で叩かれ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:37:30.98 ID:x/zSmxSs0
>>633
タイミングベルト10万キロ交換というのが十分浸透したあたりから、
リセス切りを止めた設計のものが多く、そういうエンジンでは動的には
確実に当たると見て良い。
トヨタだと、AE111以降の4A-Gからはそういう設計だ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:38:02.78 ID:KMJ6tGNG0
>>635
トヨタは注文書くれないの?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:38:14.73 ID:4eZKmhSGO
半年か
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:39:59.56 ID:9pMjiYhV0
みんな
>>410
のチェーン駆動の意味を誤解して無いか
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:43:11.56 ID:IhaM7iH10
納期はどのくらいまで延びるんだろうね・・・
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:43:40.92 ID:7MfOMO9R0
>>637
なるほど・・・
でも、バルブとピストンがこんにちは!しても全損とまでは行かないんじゃないか?
まぁ、修理にかなり金は掛かるだろうけど・・w
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:43:45.68 ID:x/zSmxSs0
正式発売されたら、年内は無理じゃね?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:44:09.08 ID:glHHcK/00
BRZ今から注文しても6月以降納車だから急ぐ必要無いね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:44:09.99 ID:qiF5oMrq0
>>637
タイミングチェーンが伸びるって統計的にどのくらいの頻度で発生してるの?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:44:54.23 ID:IhaM7iH10
やはり、年末発表のSTIを待つ!!
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:45:18.41 ID:7MfOMO9R0
>>640
ドライブシャフト替わりのチェーン駆動だろ?
多分そうだろうと思っていたけど、カムチェーンの話になったから、つい乗ってしまったw
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:45:35.33 ID:92bW23FU0
みんな、2/12の袖ヶ浦フォレストレースウェイ行く?
ちょっと遠いけど見に行きたいな。
袖ヶ浦フォレストレースウェイって駐車場何台ぐらいとめられるの?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:46:12.92 ID:Ln7eq/Tx0
>>646
インプレッサWRX STI 300hp 40kg 322万円〜
レガシイ2.5 GT 278万円〜
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:46:22.16 ID:UI9FJpDk0
ヘッドの形状はしってたけど、、
へぇ〜その程度のリフト量だったのか。
バルブ同士はさすがに当たらないか。
ありがとよ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:51:55.80 ID:eyWNTu4x0
ATのFRってサイドサイド進入できるの?
エンジン回転数は?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:52:26.42 ID:5rTATyd60
>>457
同じ銀でも平面と曲面では印象が全く違うよ
BRZだとカッコイイ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:53:53.94 ID:4eZKmhSGO
BRZってAE111と関係あんのかね?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:57:21.33 ID:VkUS4S3Ki
>>624
自分もボンネットが長い方がカッコイイと思うし、コンセプトカーのFT−86もそれに近い長さでした。
しかし軽い衝突でもボンネットが損傷してアメリカの保険協会(?)みたいなのに怒られそうな気が
するので仕方ないかな・・・と思ってます。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:57:41.07 ID:06of06Yr0
>>640
エスハチの話だよな?w

>>410
特に意味なんてねーよ
バイク屋が初めて作ったクルマだからだよ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:59:28.26 ID:i/X6kuMP0
>レガシイ2.5 GT 278万円〜

ハロゲンランプでフォグ無し透明ガラスのドンガラグレードだけどな
Lパケ標準がデフォだから300万から
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:01:35.65 ID:ixVQ4ATZ0
>>627
先代マーチの1.4Lが不具合多発してたよね。
でも1回でも他社製オイル入れてたら自己責任だから
修理は有料ってことになってたな。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:01:38.08 ID:1ufu8iAr0
>>646
バックオーダー抱えるんだから
どう考えても来年以降かと思われ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:01:41.61 ID:TX5QsFdP0
>>635
見せてもらったけどクレジット年率0%なの!?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:02:49.57 ID:wu/pFUYH0
>>653
グレード名と似てる
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:03:07.17 ID:D1PMpYxI0
>>635
俺は2日前発注で5月17日が納車予定日になってる。この間で大変納期が伸びてるな。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:04:57.70 ID:0Wjpfsvn0
86に乗ってる時に4万キロくらいでタイベル交換した時は別物エンジンになったようで感動したな
フライホイール軽量化したような感じだった。すぐ慣れちゃうけど
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:07:17.94 ID:H5nBkjGaI
なんでみんな納期予定日出てるの?
俺なんかずっと4月0巡としか言われないんだが
もちろんBRZ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:08:38.78 ID:7MfOMO9R0
>>662
単純にベルトが伸びていてバルタイが狂ってたんじゃないのか?
それが正常に戻っただけとか
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:10:19.03 ID:e8bXe+kb0
>>604
コペンよりも低いのか。頭上空間はかなり余裕ありそうだな
だったらもっと屋根低くしてくれればよかったのに
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:13:31.55 ID:CbY1EXLF0
>>659
1.9%でした。

>>661
先週火曜に聞いた時は六月中旬と言われました。五日で二週間延び。
相方「あなたの車なんだから好きなの買っちゃえ。」
と本日承認。
ただし条件は「MT。カラーはWRブルー。たまに運転させて。」

667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:13:41.52 ID:/2/nNNNN0
トヨタは値引き無しなんかな?
値引き無しならオーディオをサービスで付けて欲しい。
ほかに何軒かあるから明日そっちに行ってみる。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:13:47.27 ID:miTSlApv0
86で5月納車予定です
12月から頼んでて5月
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:17:41.17 ID:aK/Hx65r0
>>668
マジで?
つか一般人は軒並み5月納車か?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:19:45.23 ID:hIzLa/zC0
今は値引きゼロがスタンダード
人によって値引きが変動っていう旧来が異常だったなクルマ業界
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:20:16.06 ID:B+ONlfF80
納期予定日は各販売会社が設定してる
仮の予定日で納車日はどこのディーラーも未確定
ってうちの担当が言ってた。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:20:56.98 ID:miTSlApv0
>>669
マジですよ
田舎なので割当台数が少ないんですよ
そこに先着が数台あったため5月に…
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:22:01.22 ID:0jTZNzIX0
>>665
ヘルメットをかぶる場合の+α分の高さを確保しないといかんし
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:23:05.09 ID:CbY1EXLF0
>>553
今日、スバル寺で同じく予約800台と聞きました。
ただ、トヨタは予約8000台以上、とも。
月産何台?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:27:08.19 ID:iA+rMcir0
納期は各都道府県の予約注文状況によりまちまちなんだろうね。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:28:06.92 ID:/2/nNNNN0
ナビ代とオーディオ代を浮かせたいんだけどスマホのエクスペリアで代用できるのかな?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:29:14.26 ID:LTRflPk10
今日聞いてみたら「今注文頂いてお渡しは7月頃の予定」

BRZ 石川県
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:30:37.31 ID:EZf685XK0
>>676
そこまで金使わないで乗る輩ばかりか?この車は・・・・
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:31:09.56 ID:x/zSmxSs0
>>647
ドライブシャフト代わりって、あの車にはドライブシャフトもプロペラシャフトもあるんだけど。

>>655
それが意味あるんだな。
主に、プロペラシャフトの振動対策と、曲がりなりにも後輪が独立懸架になる。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:31:48.80 ID:LT0c5ayM0
>>635
値引き凄すぎ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:32:48.34 ID:EIjzhIhg0
>>680
値引きって言っても下取り入ってそうだなこれw
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:35:14.06 ID:RKkNejB10
>>680
下取り
しかもスバル車だし
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:35:28.75 ID:9hM4nW9z0
BRZの実車見たが思ったよりコンパクト
ワイド&ローという感じで最近の車にしてはかなり低いスタイルだった
ローダウンすれば相当カッコイイと思う。(タイヤハウスの隙間が少し気になる)

ここから営業さんとの会話
納期はとりあえず今流してるサンバーのメドがついてから(3月頭)確定とのこと
トヨタとの兼ね合いがあるのでBRZの受注が予定より多くても生産量は変えられない
BRZは1/3程度の生産台数で4-5月納車分は1月20あたりで埋まってしまったとさ

STI待てないしこれはこれで弄って楽しめそうだから注文したよ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:40:33.10 ID:FF1N1tTx0
まだ試乗するどころか発売すらしてないのにこのもう終わった感は何なんだろうな
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:41:35.23 ID:D1PMpYxI0
>>681
そこの欄はオプションの値引きだよ。

因みにベースキットのみのおいらは..
値引き \13,300- (´・ω・`)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0eDRBQw.jpg

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:42:03.85 ID:L5nZGiCk0
AE86が速いのはイニDというステマ漫画の中だけ。
現実は小型FFスポーツよりも遅い馬鹿にされていた
70カローラの残り物で作られていた
ダイハツ製シャルマンの更に残り物部品で
ヤマハのエンジン借りてまで組立てられていた
恥ずかしい型落ちカローラがAE86だった。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:42:13.99 ID:1ufu8iAr0
2ヶ月後の発売時の納期はどうなるんだ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:49:10.03 ID:aLOhb/A20
サンバーの受注残ってどのくらい有るんでしょう?
JAも郵便局も、赤帽も発注してるでしょうから、3月7日からの86/BRZ生産予定が大幅に遅れることもありそう
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:51:48.47 ID:O6jZKlcC0
>>688
最後のラストスパート生産だー!! なんてことしてるとでも思ってるのかwもう2月だぞ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:52:00.67 ID:IhaM7iH10
年内納車も厳しくなりそうだね・・・
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:52:26.69 ID:ewWp6PQt0
>>688
86/BRZの量産開始予定は3/12からじゃなかったっけ?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:54:00.49 ID:VkUS4S3Ki
BRZや86に限った事じゃないけど「フォグランプ」を斜め上から眺めてフィラメントが見える
場合jは、その方向に光が行くということ。 つまりハイビームを増設したのとほとんど同じの
迷惑ライト。 それをHID化したら・・・
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:54:32.02 ID:/2/nNNNN0
しげの氏も買うから次回作の漫画に出てくるだろうね。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:57:14.15 ID:aLOhb/A20
>>689
最後のラストスパート生産だー!! なんてことしてるとでも思ってるのかwもう2月だぞ

なんて事になって、更に86/BRZの増産で毎日残業、休日出勤なんて事になったら、
群馬の元気が出るんじゃないかと期待しています。

695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:03:02.67 ID:qiF5oMrq0
>>689
サンバーの受注は12月で終了してますが
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:03:04.69 ID:CbY1EXLF0
>>680
値引は車体ゼロ。DOPで実質5万円。
キャッシュバックキャンペーンが5万円。

しかも、下取り価格は今の見積もりから、六月納車なら12%下がる、らしい。

買取会社にも納期決まったら見積り取りにいくつもり。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:03:09.27 ID:92bW23FU0
BRZ白か銀で悩むわー。
とりあえず来週末、展示車見に行ってくるかなぁ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:04:51.14 ID:O6jZKlcC0
>>695
知っていますが何か
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:05:30.39 ID:/2/nNNNN0
中古で買う時も自動車取得税ってかかるの?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:06:26.14 ID:0lcJLdCj0
正直ボクサーよりV-TECなんだよな、DC2タイプRの官能的なエンジン音は忘れられないわ

86がそこそこ売れて、ホンダまたFR出してくれないかな
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:06:34.94 ID:kpjAIb2dO
>>697
銀がいいぞ、何と言ってもサンバーと同じ銀色だからな
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:09:01.42 ID:EVLDDP9/0
よしよし好調な売れ行きだな。
オレ的には、乗り換え組の中古車が楽しみだ。
平成10年、11年、12年あたりの Z、スカイライン、シルビア、RX-7等 乗り換えるクルマないFR車難民たちの車が ごっそり出てくることを楽しみにしている。

703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:10:47.93 ID:KxPq3TMB0
>>700
ヴイテックきぃたぁーなんて叫びながら公道で暴走運転してんじゃねーよカス
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:11:18.37 ID:WenyV+Me0
サンバーなくなるん?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:11:35.43 ID:4n0L/CBp0
>>700
オデッセイタイプRを楽しみにねw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:11:37.81 ID:mog1Ov2t0
欲しいけどコミコミ350万て・・・絶句
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:11:49.32 ID:JSv5Nn9W0
イニDはもうすぐ終わらせるってしげのが言ってたよ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:12:12.58 ID:glHHcK/00
>>635
付属品値引の詳細知りたい
俺サイバーナビでも半額引いてくれないよ

>>685
ベースキット値引きあるんだ
頑張ってみよう
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:12:33.30 ID:Q1SIyvI20
>>688
サンバーは先週でオーダーストップしてる
あとは今月中バックオーダー消化で生産終了
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:13:03.36 ID:BwAzb1lp0
http://clicccar.com/2012/02/05/109669
ライバルはRX-8だってさ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:13:58.56 ID:0Wjpfsvn0
>>694
残業でふて腐れていい加減に作りそうだ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:14:48.89 ID:s4dbID0Y0
BRZに決めてたのにトヨタとスバルで下取り価格32万も違うから凄い迷ってる ここまで違うとは思わなかったよ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:15:19.42 ID:8V4gyk5b0
>>700
それわかるわwwボクサーは音が変だしヌルいんだよな

V-TEC搭載のNB6Cに乗った事あるけど官能サウンド+機敏な動きで
楽しくてしゃーなかった(街乗りはしんどかったけどw)
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:16:01.30 ID:HWz5MXyd0
>>700
哀れなンダヲタはスレ違いだから消えろ
そういうのはチラシの裏にでも書いておけ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:17:17.02 ID:IhaM7iH10
>>712

ディーラーよりも買い取り店の方がいいと思う。
マメに数多く回ってみるべし。
そうすれば新車購入見積もりから下取り車の経費もカット出来る。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:18:20.49 ID:7MICdK5v0
アコードtypeRとCR-Z typeRを出す計画があるらしいぞ

ソースはもちろんベストカー

ついでに貼っとく
http://www.youtube.com/watch?v=QXDNxkUiUws&feature=youtube
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:19:44.24 ID:/2/nNNNN0
86Gで良いんだがマフラーカッターは後から付け足すかな。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:20:08.83 ID:CWe1H2fD0
>>706
RA買えよ貧乏人
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:20:41.55 ID:x/zSmxSs0
>>714
賑わっているスレでドサクサ紛れに書き込むことを
最近では「チラシの表に書く」と言うらしいぞ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:22:48.48 ID:TpLN7WoF0
>>702
平成4年式のセラで良ければ
一応MT・・・
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:23:20.73 ID:EIjzhIhg0
>>685
トヨタのディーラーだと普通に下取り額を値引きに入れちゃうとこもあるんだよねw
基本的に今って値引きは無いものと考えたほうがいいわ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:23:44.99 ID:aK/Hx65r0
ちょっと気になる記事
http://clicccar.com/2012/01/28/107608
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:24:27.17 ID:mog1Ov2t0
>>718
自分は年齢の割にはそれなりに稼いでるけど、350万の車を余裕で買えるのって年収1000万近い層だろ?
いやいやいや・・・って感じなんだが
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:25:11.94 ID:8HS2LkAp0
>>708
サイバーナビならナビキャンペーンの対応のはずだよ。
6万とちょっと引いてもらえた。

うちはそれ以上は無理だった。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:25:39.07 ID:kEJDfI/o0
BRZでLEDデイライトなんかいらねーべ、ってことでフロアカーペット単品 \35500、値引き 5000。

まぁ納車まで変更可能だろうけど、フォグカバーってのは写真みてもよくわからん。
ベースキットの装着率どうなんだろうな
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:26:19.53 ID:QqliFMNK0
あえて(近所のスバルD)予約した後に
遠方に(っても県内だけど)実車観に行くってのはアリだろうか…
それともお預け状態で悶悶としていた方が
納車時の高まり感は得られるだろうか…

727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:26:22.83 ID:TC5qa8vz0
dc2RのMTのれもしないのに買って運転技術後で身につけた若いころ思い出すわ
こんな軽くてシンプルな車いいよな
いま諸事情で135iのdctのってるけど86楽しそう
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:26:44.28 ID:EZf685XK0
>>724
車体価格より後付けの社外品の価格が上まりそうな車だな!w
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:29:00.66 ID:zWc1QK/00
>>707
もうオhルようなものだけどw
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:29:45.25 ID:CWe1H2fD0
>>723
独身だったら年収分ぐらいの車は買える
車なんて余裕で買うもんじゃない
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:30:05.40 ID:qiF5oMrq0
>>698
アンカミスでした失礼
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:35:00.02 ID:j1ljlns40
トヨタの3年目くらいの大卒院卒社員だとこの車買えるのかな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:35:29.76 ID:0Wjpfsvn0
BRZに決めてるんだけどトヨタの方が下取りの査定高かったら悩むな
15年前の外車だから他じゃ値段付かないだろうし
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:36:20.20 ID:ittEKE+n0
今の車下取りに出しても家族4人で旦那2dr カミさん軽の4dr

ありえないな・・・orz
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:36:39.86 ID:6Fu/w9kZ0
BRZ S MT契約した。
カタログみてるんだが、計器盤のところ
REVインジケーター、シフトアップインジケータ、(MT車)、シフトポジションインジケーター全グレード標準
になってるんだが、それぞれ機能解説たのむ。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:37:06.29 ID:1BJLTrZK0
>>730
まぁ、価値観は各々違うからね年齢的な物も有るし・・・
自分なんて997ポルシェも60回ローンなら射程圏内かなんて野望を抱いた程だw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:39:06.83 ID:BwAzb1lp0
ただの実用車を買うような人たちは余裕が無きゃクルマ買わないかもしれないが
こういった趣味車は多少無理してでも欲しいってのが思いじゃないか?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:41:25.23 ID:4n0L/CBp0
REVインジケーター 回転上げ過ぎ(リミッタ作動)をお知らせ
シフトアップインジケータ シフトアップのタイミングをお知らせ
シフトポジションインジケーター 現在シフトが何速か表示
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:42:22.15 ID:3GDrYz5jP
年収400、一人住まいだが毎日スープヌードルで2年で320貯めたわ
740 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 22:42:44.13 ID:FUmGXD/k0
気づいたら買っていた そういう車だろうなw
「ハッ なんでおれは86とか書いてあるハンドル握ってんだ?」
これ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:43:41.65 ID:6kicFEc7O
章男社長の発言によりデフレ脳論者死亡
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:43:46.75 ID:FF1N1tTx0
年収400実家住みなら年200貯金とか余裕です
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:43:49.39 ID:O6jZKlcC0
>>739
後々後悔するから食生活だけは見なおしたほうが良い
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:44:25.55 ID:aPoyoO8QI
>>738
MTでもシフトポジション表示してくれるのですか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:44:44.12 ID:BwAzb1lp0
クルマはあくまでも快適に暮らす道具
クルマに乗らないといけない訳ではないぜ
でも好きなんだいいだろ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:45:17.59 ID:6Fu/w9kZ0
>>738
サンクス。
シフトポジションインジケーターってATだけしか付かないって
思ってたんだが、MTにも付くのかー
だとしたらウレシイ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:45:45.98 ID:glHHcK/00
>>724
うちもナビキャンペーンだけ
しかもベースキット抱き合わせだし

ベースキット+キャンペーンナビ と フロアカーペット単品+ナビ単品 が同じ価格
なんで、LEDデイライトなんていらないものが付いてくる。なんだかなぁ…
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:50:09.22 ID:aLOhb/A20
>>739
>年収400、一人住まいだが毎日スープヌードルで2年で320貯めたわ

伴侶に嫁さんというのも面倒だが、86というのも淋しい
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:52:59.28 ID:6kicFEc7O
スポーツカーは迷惑
スポーツカーは不良の乗り物
スポーツカーは道楽
スポーツカー遊びは放蕩

子供時分に親からそんな風に教育された人間も増えた時代…
そこにスポーツカー不在の時代が長くなり過ぎた事もあって
スポーツカーは八分かれた。

これしきの配慮もして見せないで「若者が車を買わないのが悪い」とか抜かす人間は公害。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:55:31.70 ID:aLOhb/A20
>スポーツカーは迷惑
>スポーツカーは不良の乗り物
>スポーツカーは道楽
>スポーツカー遊びは放蕩

その通りだなぁw
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:56:14.49 ID:1ufu8iAr0
ずっとスポーツカーを所有する人生で良かったとつくづく思うな
その分頑張ったけどさ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:59:50.47 ID:uT5mEM3o0
電車とかで隣になった学生がエルグランドかっけーって話してたけど
時代が時代ならボロボロのシビックでも実際に乗ってた層なんだろうなとしみじみ思う
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:00:50.61 ID:EfKjvCzf0
そういやレブスピードでこのエンジンはもっと上まで回る可能性があるって言ってたがどうなんだろ?
あくまで環境性能との両立のため今の仕様になったらしいが。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:01:47.35 ID:FF1N1tTx0
会社の先輩に
スープラ、FD、丸目インプSTI、エボXと乗り継いでるかなりの変わり者で独身のおっさんが居る
流れ的に次はGT-Rにでも乗るんだろうか。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:02:15.08 ID:/2/nNNNN0
酒は月1、パチンコ、タバコはやらない。風俗は3年ほど行ってない。
4年前からお金を貯めました。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:03:44.58 ID:6cn21rAy0
>>755
いくら貯まった?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:04:54.34 ID:uT5mEM3o0
>>753
環境を無視すりゃ可能だろうが
EJ20に比べてロングストローク(スクエア)だからEJ20ほどは回らないと思う
スポーツカーではないレガシィの2LNAでレッドは7500からだった
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:05:35.39 ID:wHeDHnoG0
スマートフォン無くても生活できるし、
スポーツカー無くても生活できるし、
個人が好きな物に金を掛けるのが正しいと思うわ
他人に迷惑を掛けなければ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:06:26.57 ID:4xtrbI6p0
>>749
道楽意外は納得いかず。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:06:38.77 ID:mog1Ov2t0
去年4月から働きはじめて手取り350弱(4〜12月)
250ちょい貯めてるが・・・うーむ・・・
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:06:45.24 ID:2njfsynt0
>>735

本気で言ってる?
その程度の知識が無いなら、ATの軽に乗ってろ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:07:05.51 ID:1ufu8iAr0
>>759
スルーおすすめ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:11:15.23 ID:bXRnVAZW0
>>749
若者が速い物に興味が無い事が問題だと思うけどな〜
飼いならされた感じ?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:12:45.07 ID:3GDrYz5jP
>>748

離婚したわww余裕余裕w
86のがナイスバディだしな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:13:26.77 ID:Z4ODB/lq0
ペロペロしたお(^ω^)
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:13:35.91 ID:DMradNs40
>>108
車高調組んだらどっちでも一緒。なのでどっちでもいいってこったろ

ノーマルの足のままでなんて・・・・
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:13:47.19 ID:EfKjvCzf0
>>757
EJ207って8000くらいだっけ?
86は7600らしいからそのくらいまでとちょっと期待してしまう
>>761
別に知識がなくてもいいだろ?仲良くやれよ
大体あんたよりも知識がある人間だって居るはずなんだから
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:17:02.89 ID:Z4ODB/lq0
>>761
この車に乗って、知識をつけていくのもいいんじゃないか?
そーゆーための車だろ?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:17:17.88 ID:bXRnVAZW0
>>764
ナイト3000とまでは言わないが
会話出来て人肌にボデーが暖まるといいねw
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:22:16.56 ID:/2/nNNNN0
会社でファッションリーダーでならしてるから86乗っていくわ。
771 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/05(日) 23:22:57.05 ID:FUmGXD/k0
ファッショリーダーか ものすげぇな
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:25:45.14 ID:YYjVCv9v0
>>619
ハロゲンの電源をオルタネーターから直でとるのが最強!
ラリー屋の常識。HIDなんか糞。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:26:08.75 ID:uT5mEM3o0
>>767
EJ20ターボは8000だねたしか
今回のFA20はスクエアという高回転に不利な形でどこまで頑張れるか、STiに期待しよう
ちなみに新型インプのFB20はSTiチューンでNAでも230馬力は出せるらしい
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:27:24.35 ID:6zkE00nw0
ボディカラーは無難に
トヨタだったら赤か白
ヌバルだったら青か銀
どれでもない場合黒にしとこう
             
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:29:45.42 ID:ggdgTcuQ0
>>735
やっとかー。
毎日運転してるが、MTにこそシフトインジケイターが必須だと思うんだよな。
これで日本車にも標準装備されるようになるかも。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:30:00.00 ID:y/ftZEhq0
BRZはケイマンといい勝負かな?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:32:03.46 ID:1ufu8iAr0
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:32:48.34 ID:ggdgTcuQ0
>>776
加速で言うと、最も初期のボクスター2.5lと良い勝負。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:33:13.04 ID:BwAzb1lp0
Stiのキャリパーは4ポットだね
でたらTRDのより安くなりそうだがそれでも50万くらいかな?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:37:12.72 ID:6cn21rAy0
エリア86はオタクのお払い箱エリアだなw

お前ら買わないくせに気持ち悪いうんちくばかりで営業妨害なんだよ!
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:37:22.37 ID:f6iyezhA0
http://www.youtube.com/watch?v=65Kdc7yH4s0&feature=player_embedded
TRDマフラーつけて注文しちゃったけど、アイドリング音でかいな・・・こんなもんか?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:37:24.27 ID:6zkE00nw0
日本語がおかしいBRのCM
最近面白いもの(事)見つけちゃいました
運転(ドライブ)です
今日はどの道で笑うってのも変
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:38:20.77 ID:1ufu8iAr0
>>779
この内容で50万は高いような
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:40:17.43 ID:XAJ5ZAg/0
セルシオキャリパー取り付けキット出せよw

アルミモノブロック4POTの名品だぞ。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:41:24.02 ID:5m7Oj+iCO
85は出ないの?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:42:32.57 ID:BwAzb1lp0
>>783
フロント4ポッドでリア2ポッドの4輪分で50万くらいかな?と
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:42:56.92 ID:CbY1EXLF0
>>708
北関東県Dの独自ナビキャンペーンで−11万円。
30万円引き外れた人の残念賞?−3万円。
ディーラーオプション割引 −2万円。

でした。

ナビ割はベースキット買わないと適用外。
もともと購入予定だったので、問題無し。



788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:46:58.07 ID:5rTATyd60
>>782
なんてつまらないツッコミなんだ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:49:36.55 ID:1ufu8iAr0
>>786
そっかリアも有るんだ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:49:37.68 ID:6zkE00nw0
>>788
オマエの感性が低いからだよ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:49:44.10 ID:Fpf9d7gt0
>>423
俺は10万くらい引いてくれたぞ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:50:52.42 ID:1ufu8iAr0
>>781
このイベントいいね
音も適度な大きさ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:53:26.78 ID:5rTATyd60
>>790

(´Д`|||) ・・・・・・・ ニガワライスルシカナイ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:55:10.39 ID:EfKjvCzf0
>>786
1.3tないなら↓で十分じゃないかい?
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p153754946
ブレンボなんて金が掛かるものは…
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:03:00.00 ID:x9Sw4yl70
>>781
うっほー!サンクス!
迷ってたけどTRD追加注文するの決定しますた!
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:04:42.18 ID:tpcr/GU80
スバルのベースキット
なんでLEDデイライナーなんだ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:04:57.37 ID:B1zC3k9a0
ここも一気に過疎ったな
ほぼ放置プレーだし
メディアも一気に持ち上げてドーンのパターン

あれやっぱりアルテの二の舞か
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:07:11.47 ID:8dEPD3FAI
ポルシェみたいに、少しずつ排気量や馬力を増やせ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:09:31.50 ID:YLtx20Aa0
>>797
お前もそろそろ寝ろよw
オヤスミ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:18:33.00 ID:3+JZmh2g0
>>781
TRDエアロだけ考えてたけど、マフラーもかなり良い音だなぁ。

DOPでマフラー取り替えた場合って純正マフラーってどう処分されるんですか?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:20:34.38 ID:LxIrguZq0
>>800
差し替えじゃないの?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:20:56.57 ID:AZiLMzIT0
>>583
同意。個人的にZのデザインはダットサン時代が最強。
まあ、スレチだけどw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:22:40.80 ID:E45b89IT0
>>791
ナカーマ
もちろん下取車無しでな
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:25:19.94 ID:8oKV//oI0
>>781
悩んでたけどTRDのエアロとマフラー入れるわ。
ってかこのマフラーはリアのみ交換なのかな?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:26:07.56 ID:3+JZmh2g0
>>801
ああ差し替えになるんですね。
処分するとなるとまた面倒くさそうだけど、なんか損した気分になりますね。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:26:15.50 ID:n1LOlF/10
>>790>>797
半角英数カナの俺様の偽物 乙!w
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:26:20.76 ID:VlyYCX5w0
一般的にマフラーといえばリアピースだけだろ
TRDはバンパーもつけないとマフラー交換できない?
808ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE :2012/02/06(月) 00:28:32.29 ID:PBMXIkTZ0
カタログあるというのでディーラーに行って来た。

アクセサリーカタログでリップスポイラーが12月発売
これくらいのスポイラーがいいんだけどな。

納車は初期ロットに乗ってるから4月いけるかもって。
今の車とのお別れドライブをGWにする予定だから、GW明けでいいんだけど・・・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:29:13.33 ID:VlyYCX5w0
リップスポイラーうpして
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:33:08.03 ID:OtC/yO0x0
アクセサリーカタログって公式にある↓これのこと?
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Brz_Acc.pdf
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:33:21.66 ID:LxIrguZq0
>>807
TRDのリアバンパー付けるなら問題ないけど
ノーマルでTRDのマフラーに変えるなら、マフラーガーニッシュを別に買わなきゃいけない
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:35:27.80 ID:EnHDefou0
>>810
おっ、pdfきたのか
Dで配られているのはそれだよ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:38:19.51 ID:zeEJFu240
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:38:34.66 ID:VlyYCX5w0
聞くまでも無く排気系なんて同じはずだから
BRZにTRDマフラーとか付けられるんだよね?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:39:56.08 ID:j5XMm4ZM0
>>781
始動直後だからアイドリングが高めだったんだろう、多少割れるのも温まればマイルドになると思う。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:43:31.72 ID:q4NBCbRS0
NAなんだからロータリーやVTECとまではいかなくても
出来る限り高音が出るマフラー出てこないかなぁ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:44:11.99 ID:qyRhShOa0
キルスイッチの設定が無いのね。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:45:05.90 ID:qyRhShOa0
排気音は電子音で盛れば?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:47:03.59 ID:T5LD59E50
タイヤ4本積んでる写真あったけど、
リアシートの上に載せてる2本ってどっから出し入れすんの?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:47:40.46 ID:j5XMm4ZM0
>>816
五次元辺りがこれぞNAってのを出してくれるだろう
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:50:47.56 ID:/9aWkQaz0
BRZ展示車乗ってみた。
広いねこの車。
822 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/02/06(月) 00:51:31.78 ID:EWth2ahW0
ああもう 狭いんだか広いんだかよくわからねーよw室内
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:53:09.31 ID:3+JZmh2g0
サウンドクリエーターがどんなものか気になる。
音楽聴くときに音が邪魔にならないかとか。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:54:20.33 ID:+WhK9DYj0
僕さー、ボクサーはこういう音じゃないとダメだと思うの。
排気干渉なんてどうでもいいじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=NFYaJHxT2yg
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:55:13.07 ID:OTyiS0Z10
86、GT、MTで注文してきた。
本体値引きは0円で、付属品から70000円サービスor値引き。
ナビは最低限オーディオが聞けて道案内さえしてくれればいいので
廉価品ですませた。
乗り出し323万

納期は早くて5月、6月もありえるとのこと。
納車が待ち遠しいぜ。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:57:25.42 ID:+WhK9DYj0
質問。RAはスピーカーレスだと思うけど、配線も来てないの?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:57:36.73 ID:FIh/Cl8K0
>>823
ロードスターだと普通に走ってる時は気にならなかったから大丈夫ちゃう?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:57:44.70 ID:dTWIo+9l0
ボクサーで一番イイ音の動画ってどれ?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:57:46.04 ID:qyRhShOa0
>>824
何その鼻が詰まったような切れの悪い音w
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:59:34.28 ID:q4NBCbRS0
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:01:28.78 ID:j5XMm4ZM0
>>824
スバルHPのテストコースを走ってるヤツは、やっぱボクサーだなL型四発とは全然違うって
音がしてるけどな・・・まぁ、途中に干渉物がないし等長だからお気に召さないかも知れんが。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:02:57.71 ID:MI0kL6ns0
今日スバルに行ってきました。
赤のBRZが展示してあったけど、赤もいい感じ。
でも自分は黒かダークグレーで迷ってます。
今発注したらいつ頃納車されるか聞いたら
5〜7月と、かなり幅を持たせた返事が…
2日前の発表後かなりお客さんが見にきたり
注文も結構きてるみたいで、全体が把握できていないと言ってました。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:03:41.26 ID:tpcr/GU80
>>826
誰かが人柱で買ってくれるの待つしかないね
シガーライターあるし、スピーカーコードさえ引ければ、どうにかなりそうだけど
そのうち誰かがカービューの整備手帳に載せてくれるよ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:05:56.31 ID:NEXEmUXH0
何気にTOYOTA関係者で喜んでるやつ多いかもな
やむを得ず買う自社の車はエコカーかミニバンってしかない感じで

その点で言えばFF,FR,AWD,RRまで有る今のSUBARUは過去最高のラインナップだなw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:12:32.07 ID:esCzNnOm0
CM爽やかだなぁw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:13:24.97 ID:+WhK9DYj0
>>831
いや、すみません。この音に惚れててつい書いてしまった。鼻が詰まった
音って書かれてるけどw 
S202純正チタンは、純正にしては恐ろしく音がデカイ。
最新のボクサーもやっぱりいいよね。

>>833
ありがとう。来週RAの見積出ると思うので、ディーラーで聞いてみる。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:17:42.77 ID:VtFkUK5K0
>>823
酷いなこれ。
出来損ないのV8みたい。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:23:57.49 ID:dTWIo+9l0
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:25:49.12 ID:SqkB3iZK0
>>826
RAはオーディオ配線ないよ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:31:45.00 ID:uI3iUHsH0
このスレには4種類の住人がるんだな

・価格が高いとか文句ばかり言って結局買えない奴
・買う気満々だけどいまだ86とBRZで悩んでる奴
・既に86/BRZを注文済みでアフターパーツを色々考えてる奴


・ホンダの過去の化石を賛美してる奴
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:38:27.36 ID:a8gb1fQm0
ホンダが本気でFRクーペつくったらトヨタ&スバルは絶対勝てないよ

S2000の2L 250PS 9Kまで回るエンジンは本当にすごかった
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:39:55.83 ID:q4NBCbRS0
試乗車待ちが1番多いでしょ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:41:13.50 ID:4vmPuc2s0
はぁ…GTの黒シートBの画像ぜんぜんないや。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:41:56.27 ID:YEPZcbDD0
予算的にGかGTで悩んでる...
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:44:03.44 ID:H7F9g3gn0
>>841
  出るといいですね(^ム^)
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:44:50.57 ID:Psq+PQD7O
>>840 同意 >>841わかったから余所でヤレ。ウゼーよ。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:45:34.30 ID:j5XMm4ZM0
>>841
エンジンだけ違うメーカーに供給すれば良いのにね♪
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:50:45.45 ID:ExxESTtJ0
>>843
一緒に赤ファブBにしよう
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:51:31.38 ID:q2QOHzhI0
>>840
薀蓄だけは語れるが、所詮脳内の空想乗りも潜伏してますよ。
「信頼できるショップへ」としか言えないMR2スレの住人みたいなのが。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:51:36.13 ID:Z3DDvScC0
新車契約して納期5月〜で下取りの車価格ってどうなるの?
今査定して今の値段で5月〜に引き取ってくれるのかな?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:51:38.96 ID:HjKoztt70
>>841
ホンダはボディーが…
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:51:47.92 ID:PH/vtuvT0
俺は赤のステッチがダメだわ。黒のみで良い。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:53:06.33 ID:qbZVGBgI0
BRZの展示車に乗ってきた
めっちゃ低いのな
乗り降りし辛いレベルだったぞw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:55:46.60 ID:pTSJ/REE0
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:58:51.15 ID:ExxESTtJ0
>>853
http://www.bride-showroom.jp/product/lowmax_reclining/stradia_sport/images/main.jpg
今これ使ってるんだけど、乗降のたびにシートを後ろにずらしてるんだわ
BRZは大丈夫だった?ハンドルが足に引っかからない?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:04:25.59 ID:j5XMm4ZM0
>>850
下取りならケースバイケース、人気車種で走行距離も少ないなら期間次第で代車を用意してくれる
場合もあるかも、大概が傷つけないでね遠出しないでねって感じだろう、買取店と同じ対応も十分ありうる。
他の買取店へならその時新たに査定した価格になる。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:07:16.30 ID:o5OYMKGh0
>>841
明日から本気出す

永遠に来ない明日
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:08:14.15 ID:CmEocl7n0
>>840
今日判子押してきたが、『迷ったら付けてしまえ!』の原則にのっとり、
気が付いたらフル装備で発注してて今更ドキドキしているのもいるぜ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:08:52.06 ID:2XnR3mXr0
>>850
昔、それと近いことを経験したんだが
査定時からあった傷で微妙に揉めたんだよなぁ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:10:34.77 ID:8oKV//oI0
エリア86はどんな事するのだろうか。
チューニングショップみたいなこと?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:13:26.58 ID:qbZVGBgI0
>>855
運転ポジションのまま降りるのはちょっと窮屈だな
シートを後ろに下げないとハンドルに膝が当たると思う
参考:俺は178cm
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:13:28.15 ID:3+JZmh2g0
>>858
こんな夜中に寺が開いてるとは...。

スマン、どうしてもツッコミたかった。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:15:00.54 ID:YEPZcbDD0
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:18:51.31 ID:ExxESTtJ0
>>861
やっぱりかー(´・ω・`)
情報ありがとう
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:24:26.46 ID:8oKV//oI0
スバルのCMいいなぁー
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:24:59.81 ID:2XnR3mXr0
?俺もレカロS?R?−?7? ?S?K?1?0?0移植したいけどキツいかも・・・
今はハンドル跳ね上げ式にしてるからいいけど
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:28:35.86 ID:qbZVGBgI0
>>864
ひとそれぞれで運転ポジションが違うし、実際に自分が座ってみないとわからないと思う
さぁ近くのスバル展示店舗へ行ってみよう!
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:29:18.51 ID:qbZVGBgI0
>>863
BRZはもしかして対象外かい?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:35:08.41 ID:MI0kL6ns0
うちの担当もRAはオーディオ配線ないって言ってたような
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 03:06:06.26 ID:YFLxVXu+0
>>781
1:52〜が黒内装(シートとエンジンスタートスイッチはTRD仕様)で、3:52〜が赤内装かな?
うーんどっちか悩む!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 03:10:40.49 ID:GPKMdAnx0
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 03:18:19.57 ID:nkJbQibH0
>>869
RAもRCも配線レスだお。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 03:30:33.91 ID:Z3DDvScC0
>>856>>859
再査定されるのね
7年落ちSTIだからそんなに変わらないか・・。
874sage:2012/02/06(月) 04:25:28.91 ID:h6MXsN2o0
86青買った人います?
WRブルーのおかげでイメージわかなくて
ギャラクシーブルーシリカてほとんど画像が無い気が
最も不人気色になりそうだけど
青買うかそれとも無難に白にするか
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:33:09.35 ID:4vmPuc2s0
>>871
さんくす。でもどれも黒ファブBではない…
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:41:58.50 ID:UGxIwLO80
配線引き回すのはさすがにめんどいな
やっぱR買うべきかね
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:45:04.55 ID:brwwdCMRO
女の子は明るい内装が好きって聞いたから赤内装にしたい。
けどシートの色は正直迷う。タンレザーとかあれば良かったけど。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:45:26.85 ID:7g7QTvmN0
YouTubeに青GT86が有ったな。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:48:57.52 ID:8m7AMeF90
MTに乗りたいが、7年MT運転してねーからこえーわww
MTめんどくさいしATにしようかしら
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:50:52.18 ID:j5XMm4ZM0
マーチのデニム地のシートこそこの車のキャラクターにベストマッチだと思う今日この頃・・・
少なくても微妙にてかるアルカンターラより有ってる。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:51:42.10 ID:55kANtZh0
>>879
その気持ちわかるー。
自分も正直迷っているが、この車はMTで乗るものだと勝手に決めつけている。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:57:53.24 ID:D8oFlzpM0
俺はコンビニ突っ込みを見てるから逆にATの方が怖いわ。

アイサイトが有ればATにしたけど。無いからMTで注文したよ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 05:01:40.48 ID:dQbE3SN+0
>>875
3つ目のやつ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/907763/072_o.jpg
はGTの黒Bだと思うよ
Gはこれ
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/86-2/001_p_001/grade/image/grade_img_cardetail03.jpg
シートの赤ステッチの有無の差がわかるから間違いないと思う
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 05:22:54.31 ID:87sdiJ970
>>883
それ本革×アルカンターラだよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 05:29:23.24 ID:5kazIpKaI
CMに出てくるBRZのナンバー、3122なんだな
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 05:35:26.95 ID:oeRRGpsEO
>>874
テンプレにあるまとめサイトに画像あったと思うけど、あれではダメかい?
俺はギャラクシーブルー買うつもり。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 06:09:45.44 ID:2BPnSEEx0
もう遅すぎる5年遅い
いまさら車好きのご機嫌伺いした所で
日本の購買力は死に絶えてる
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 06:13:04.41 ID:h6MXsN2o0
>>878
探したらあった、情報サンクス 青に決めたよ、

>>878
探したらあった、情報サンクス 青に決めたよ、
動画の車のエアロ めちゃめちゃかっこいいな
用品として出るのを祈る
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 06:14:38.54 ID:qQ4yzrpbO
888ならS2000売り飛ばして86買う












かも
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:22:14.18 ID:UQOXQFnU0
トヨタマンセー
86サイコー

なんなのこういう奴w
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:23:18.08 ID:Imc9dqyPO
86よりBRZの方がかっこいい
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:24:41.44 ID:sVZWcUTIO
>>890
何か都合が悪いの?

ポルシェマンセー
911サイコー

ってのと何が違うのか解説よろしく
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:30:33.26 ID:LJItPmCt0
>>875
86のカタログになら載ってるよ
>>871のレッド(GT)の赤い部分が黒くなったと思えばいいよ

俺もまだAかBかで悩んでる
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:32:21.59 ID:juwmUUxi0
>>879

ATとMTで悩んだらMTにしておけ。
その方が後悔が少ないのがほとんどだ。

楽を求める欲求と、快楽を求める欲求だと後者が勝るからな。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:35:23.50 ID:a8gb1fQm0
たかがシフトチェンジで快楽とかマジウケる(笑)
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:38:40.45 ID:kS1W58IoI
>>895 AT限定さんちーっすwww
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:40:24.50 ID:7nqjjs7f0
ハチロクって、スバル水平対向おなじみのオイル漏れとかの改修が追加でやってあるのかな?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:45:21.57 ID:a8gb1fQm0
てかなんで時代遅れの3ペダルMTにこだわる必要あるんだ?
セカンドカーならともかく、迷ったらATのほうがいいだろ。
世界最高峰のモータースポーツのF1でさえセミATでパドルシフトだし。
怪我とかしたことないのかなここの人たちは。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:47:33.02 ID:MOkT/iUYO
ありません
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:51:55.17 ID:kS1W58IoI
>>898 君は何にためにスポーツカーに乗るの?
なんでわざわざCVTじゃなくてATなの?
なんでポルシェはPDKがあるのにMTを生産してるの?
それがわからないんだろうねぇ

まずMTで怪我ってなんだよ ATで怪我なら踏み間違えってことでわかるけど
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:52:05.33 ID:uz9w2X4i0
F1やGTRやその他の人間の限界に挑戦するような化け物ますぃーんと一緒にすんなや
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:58:42.26 ID:juwmUUxi0
まぁ肩脱臼した時にMTはさすがに大変だったが、
そんなクルマを所持している間中ケガしつづけるような注意散漫な輩は
そもそもクルマに乗るなw

あとAT限定は悩む必要ないんだから噛み付くなよ。
MTを選べる立場の人間にしか話してないんだからよ、な?

903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:59:38.82 ID:wVWDkzom0
>>898
F1のATとまったく違うものなんだけど

というか日本が2ペダルを全てAT扱いするからわけ解らなくなるんだよな
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:01:27.44 ID:juwmUUxi0
あ、でもMR-SのS/MTみたいなのだったら真剣に悩むな。
Dレンジが無い2ペダルは確かに面白いしなぁ。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:05:38.94 ID:6mDZmhWX0
>>901
俺の乗ってるGT-Rは化けもんじゃねぇぞ・・・
86買うならMTかAT悩む。
乗ってたBNR34に比べりゃクラッチは軽いだろうしなぁ。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:35:07.43 ID:39Ye7jdZ0
86はケツから見ると妙にカッコいいね
顔はLFAのおまけって感じだけど
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:41:04.49 ID:iX1L0MwQ0
昨日見積もり出してもらいにスバ寺に行ってきたぜ
スバ寺初めてで現車もなかったが、営業マンがすげー良い感じで気に入ったので、近々ハンコ押しに行くぞ
いろいろ付けると予算オーバーだったんで、ベースキットとコーティングだけにしておこうと思うけど
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:41:23.37 ID:BCLg4UVt0
TRDのキャリパー80万もするのかw
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:42:32.57 ID:6+hPRXrZ0
>>898
お前は楽して速く走りたいのになんで86スレにいるんだよ
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:43:39.50 ID:6+hPRXrZ0
>>810
ボディグラフィックのセンスに脱帽
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:44:34.14 ID:BCLg4UVt0
キャリパー80万じゃなく、86万だった。
そんなところにまで86にこだわる社長は素敵だw
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:50:22.23 ID:6+hPRXrZ0
>>911
wwwwwwwwwwwwww
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:57:26.81 ID:+Eu6T8c80
BRZの顔はちょっと前のシビックに見える
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:58:36.36 ID:mWF3YBRJ0
>>887
買えないおまえは指をくわえてこのスレを見て憧れていればいいよ
俺らは買って楽しんでるから
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:05:31.97 ID:6+hPRXrZ0
>>887
世界戦略車って知ってる?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:09:23.91 ID:PnJfCK4l0
やっぱBRZの無塗装バンパーがきになる…
50万高くても86かなぁ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:18:07.17 ID:qyRhShOa0
>>916
半年ぐらいで飽きた奴の中古出るやろ〜
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:18:31.77 ID:+Eu6T8c80
エアロはいらなくてもリアスポだけは欲しいな
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:35:40.49 ID:0i5GDqP50
>>887
5年前も今も大して変わってないぞw

しかしハイブリッド、ミニバン全盛期のこのご時世に
ハイオク仕様の2ドアクーペを出してきたことは大いに評価できるな。
関係者で試乗した人いわくめっちゃ楽しいらしい。
試乗車入荷が待ち遠しい。

http://www.youtube.com/user/SUBARUOnTube#p/u/2/QjWaz4M4qy8
BRZのCMは意外と爽やか路線なのかw
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:35:49.03 ID:8oKV//oI0
サクラムはマフラー出してくれるのかな?
一回サクラム使ったらそれ以外使えないわ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:36:41.87 ID:39Ye7jdZ0
>>915
この車を世界で売るのは難しいだろう
それならロータスエリーゼのライバル車にしないと
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:39:58.25 ID:XIaV9rjX0
廉価バージョンが1100kg切るってのはガセだったか・・・・
残念
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:42:08.49 ID:oDoLgDW60
>>921
えっ北米向けの商品だけど
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:44:17.64 ID:0i5GDqP50
3年後には国内で月500台も売れれば御の字でないか
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:52:00.46 ID:OuCe4YqA0
3年後とか500どころか200くらいまで減りそう。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:58:54.51 ID:UosjdSZo0
後々スーチャーキットとか出るんかな。。。
うらやましい
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:02:39.14 ID:qyRhShOa0
ターチャ・スーチャキット言うても
エンジンルーム狭すぎるだろ〜
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:05:37.26 ID:La4GnJ0K0
昨日、地元のエリア86になったディーラー行ってきた
四月から実車展示が2台入ってきて、暫くしたら試乗もできるようになるらしいんで、
BRZとの足回りの違いってのが気になってる俺はとりあえず試乗待ちかな〜
いずれにせよ今契約しても納車は早くて六月と言われたし

因みに売れてるのはほとんどGやGTでRCはほとんど出てないようだ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:09:08.49 ID:iX1L0MwQ0
最初ドンと出て、後は目に見えて減っていくだろうな
でも中古車でも何でもいいから、この車がずっと残ってくれたら嬉しいわ
俺には一度買うとすぐに買い換えるような財力はないから、長く乗るけどね
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:09:59.63 ID:UosjdSZo0
RCなんか買う奴はブルブルのジョワジョワだろう
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:12:00.53 ID:6+hPRXrZ0
>>921
Zみたいに伝説的な車にするのは無理でもそれなりにヒットさせることは可能とおもわれ
ていうか実は世界中を見渡しても競合する車が殆ど無い状況
まともにぶつかりそうなのはヒュンダイジェネシスくらいじゃね

むしろ世界的に売るほうが困難なのはエリーゼのほう
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:28:41.32 ID:OuCe4YqA0
ヒュンダイ・ジェネシスは韓国車、重たいという点を考慮しなければこの車よりいいんじゃない?

俺は絶対そんな選択しないけど。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:34:43.91 ID:eUqhXonh0
>>926,>>927
トムスだったかTRDだったかのHPで発売予定って
記載されてなかったか?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:52:32.32 ID:rLN3rZlK0
>>897
トヨタも気にしてて乗り込んで行ってチェックしたらしいよ。
実際に改善が必要だったか不要だったか分からないけど問題ないってさ。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:02:56.90 ID:U2vwWsG50
>>897
水平対向は構造上オイル漏れの発生確率は高いのはしょうがない
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:12:34.32 ID:OuCe4YqA0
http://subaru-brz.jp/pc/dealer/

展示車両置いてる店、出てたんだね。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:12:46.33 ID:Fef3tMre0
以前トヨタの3S-FSE(D-4)搭載車に乗っていたけど、すぐにOILが真っ黒になった
今度のD-4Sはどうなんだろうか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:24:23.62 ID:/fIeNfyV0
ジェネシスクーペか。硬くて重くて安いだけなら何処でも作れるけど
安さと大排気量は直線しか走らないアメリカだと軽量以上に重要かも知れん。
ヨーロッパじゃあ逆だけど。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:30:19.82 ID:Mieh04zH0


「おぬしがハチロクか?」

「へい。あっしでございやす」


940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:32:06.99 ID:iX1L0MwQ0
ν速+からいらっしゃい
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:33:37.01 ID:0i5GDqP50
>>935
BRZなら新車時に保証延長プラン加入オヌヌメ!

これで無敵だ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:35:42.78 ID:mEz7hxm50
>>935
それこそAREA86の腕の見せ所なんじゃないの?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:37:44.31 ID:4FFCTuoE0
エリア86のスタッフより普通にスバルのスタッフの方がいろいろ詳しそう
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:40:14.20 ID:0i5GDqP50
そりゃ中身はスバル車だからなw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:48:36.56 ID:yTqdAOSm0
>>943-944
作ったのは営業じゃなくて、スバルの「開発」
当然、営業は何も知らない。

営業は所詮、受けた研修・教育・資料でその車のことを
把握する。どのメーカが開発したかなんて全く関係ない。

働いたことないとわからないのかな?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:56:28.48 ID:mEz7hxm50
>>945
スズキ自販山口の某営業はすげーぞ?動画見たけど。あれくらい熱心な営業からなら買ってもいい。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:06:31.34 ID:p8QyTcP30
俺の車じゃなくて家の車を買い替えることになってしまった。
17歳だぞ俺の車....
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:08:42.03 ID:XuoWfAjB0
>>923
カマロが23000ドルで買えるのに、アメリカで売れるわけ無いじゃん
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:09:19.73 ID:RqlHnYEt0
>>931
ヒュンダイジェネシスが、マイナーチェンジで
86ソックリなスタイルに変えてきたのは、怒りを通り越して笑えてきた
しかもV6ターボで優位性だとほざいているので、
86だけでなくV6ターボの上位版も出すべき
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:09:42.91 ID:UosjdSZo0
>>945
なんでいちいちそんなどーでもいいことで煽るのかな
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:10:18.42 ID:dTWIo+9l0
>>950
次スレよろ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:15:11.70 ID:UosjdSZo0
次スレ

【トヨタ】 86/BRZ 79台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328498068/
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:16:12.47 ID:4UEA9i8Ai
乙です
仕事がはやい
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:17:12.61 ID:OuCe4YqA0
>>953
おつ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:18:17.07 ID:OuCe4YqA0
タイプミスった
>>952
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:18:32.47 ID:0i5GDqP50
>>954
952だろw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:19:37.89 ID:tpCRYiYL0
車メ板から車板に移動なのか
とりあえず、スレ立て乙
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:21:20.35 ID:0i5GDqP50
>>957
本当だ。
まぁどうせ一日で1000いくだろ
そしたら戻ればよい
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:24:26.11 ID:UosjdSZo0
あーーー!立てる板間違えた!!スマン!!
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:25:09.24 ID:6+hPRXrZ0
>>936
週末に都内の店いったら駐車場がモーターショーみたいになってた
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:27:11.44 ID:lT/RWIea0
RAにエアコン着けてオーディオはラジカセ積んで走るわ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:27:25.75 ID:6+hPRXrZ0
>>948
カマロと86はかぶらない
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:28:00.01 ID:x9Sw4yl70
TRDのエアロ&マフラー追加発注完了しますた
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:28:31.16 ID:6+hPRXrZ0
>>961
海外のサイトにRAのカタログ画像(白に黒ホイールの)貼ったらマニアにバカうけしてた
やっぱり好きな奴には突き刺さるなにかがあるんだろうなあれ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:28:33.16 ID:OuCe4YqA0
>>960
ちょっと行ってみたいけどスバルデラって接客どう?
デジイチ持って行って拒否られたりしない?
86契約済みだからBRZはもう買えない…
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:29:02.24 ID:UosjdSZo0
次スレ

【トヨタ】 86/BRZ 79台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328498826/

車板に誤爆した>>952は削除依頼してくるスマソ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:31:16.14 ID:0i5GDqP50
>>966
ドンマイ&乙
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:32:51.32 ID:6+hPRXrZ0
>>965
インプスレとかでも言われてるけど、本当に当たり外れがある
都内なら当たりを引くまでいろんな店や担当を回ったほうがいい
まあ86買ったのならあまり関係ないかもしれんけど

デジイチってカメラ?さすがにそれで拒否はないと思う
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:33:18.30 ID:6+hPRXrZ0
>>966
よし住人総出で952を埋めに行こう
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:36:22.54 ID:OuCe4YqA0
>>968
ありがとう
当たり外れがデカイのはこのスレでもよく出てるけど
「買う気ねーのに撮影なんてしてんじゃねーよ>(゚д゚ )」
みたいな対応されないか心配だった
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:38:24.47 ID:XuoWfAjB0
>>962
競合がいないってことは市場が無いんだよ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:42:35.69 ID:Fef3tMre0
逆に考えれば独壇場とも言える
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:44:59.54 ID:9/Xj2cnf0
86はBRZよりスモールの位置が低いから車高落とすと
違法改造になってディーラー出入り禁止って聞いたんですけど
本当ですか?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:46:32.60 ID:mEz7hxm50
オープン2シーターのロードスター→オープンなので論外
4ドアロータリーのRXー8→6月で製造終了
CRーZ→FFなので論外

こんな感じか?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:51:10.98 ID:XuoWfAjB0
>>974
CRZは遅いから論外
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:51:57.28 ID:mEz7hxm50
この車も同クラスでは遅い車だと思うんだが
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:52:01.79 ID:4vmPuc2s0
>>893
カタログはみたんだ。実際の画像とか動画で探してる。
あとたぶん完全な黒じゃなくてグレーっぽいはず。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:52:10.15 ID:Fef3tMre0
>>973
ウインカーだろ?
http://clicccar.com/2012/01/28/107608

保安基準違反であれば違法改造扱いされて、それを理由に入庫をお断りされても仕方がない
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:52:16.05 ID:6mDZmhWX0
>>975
86も遅いだろ・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:52:55.06 ID:XuoWfAjB0
>>973
法的にはスモールって要らないから車検とかには関係ないんじゃね
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:53:49.73 ID:XuoWfAjB0
>>979
CRZは0-100で10秒弱、86は7秒弱だから全然違うよ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:55:38.03 ID:6+hPRXrZ0
>>971
ジェネシスがいる
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:56:04.03 ID:OuCe4YqA0
>>973
86はウィンカーが保安基準に引っかかるので、86は車高下げるのは25mmくらいが限界らしい
ついでに言うとどちらでもフォグをつけると、車高下げたときにこっちが引っかかる可能性がある
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:58:04.75 ID:87sdiJ970
>>977
http://www.youtube.com/watch?v=TntFI5-XB8A
BRZだけど40秒あたりに背面チラッとみえてるけどこんな感じかな
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:58:45.41 ID:9/Xj2cnf0
>>978>>983

ああウインカーでしたか
無知ですいません
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:59:21.24 ID:MY0HbshGO
エッチケーエスでは測定170馬力と出たがこんなもんなのかかなり悪いのか。
ホンダのK20で1割落ちの200馬力くらいだっけ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 12:59:21.49 ID:mEz7hxm50
ジェネシスクーペのステマか。あっちは2.5ターボだから競合するのか?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:00:05.11 ID:6Dptsd6R0
>>983
どちらにせよ2.5センチが限度かな?
86は
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:01:01.39 ID:T5LD59E50
>>707
シルエイティのドライバーから拓海に似てるって言われてた厨房が
若者でも買えるスポーツカー欲しいって言ってたから奴が主役かな?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:01:04.50 ID:mEz7hxm50
どっかのパーツメーカーが車検対応フロントバンパーセットだすんだろうな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:01:15.32 ID:XuoWfAjB0
>>982
ジェネシスはパワーも大きさも全然違う
2ドア同士だからシルビアとソアラが競合する、と言うようなもんだ。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:02:07.82 ID:WwPsrNGj0
フォグ基準なら40mm下げられるらしいBRZの場合だが
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:04:03.66 ID:mEz7hxm50
速さに拘るのは競技用と考えてるんだろうかね?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:05:12.89 ID:OuCe4YqA0
>>988
86はそうなるだろうね
ディーラーさんに聞いたら社外パーツに期待してくださいって言われた
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:05:48.25 ID:LyUC/8hZP
>>982
ジェネシスを破壊する男
http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:06:05.16 ID:Fef3tMre0
>>989
シンジ君とギャラリーの厨房を一緒にしちゃってるw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:07:15.06 ID:spsvjsIS0
>>973
シャコタン86相手ならメジャー一つ持っていれば切符を切れるw
当局の点数稼ぎのいいターゲットだなw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:10:17.34 ID:WwPsrNGj0
実はプリウスのローダウンも同じなんだが・・・
たまたま86でクローズアップされた事情
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:15:51.32 ID:XuoWfAjB0
>>976
『同クラス』って例えば何?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:16:01.43 ID:UosjdSZo0
次スレ

【トヨタ】 86/BRZ 79台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328498826/
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'