【20】20ソアラを語ろう【ソアラ】

無いので立ててみました

熱く語りましょう

乙！
やっと立ったか
まぁ俺も立てようかなとは思ってたけど

10系、20系兼用スレにした方が良かったと思うが………

セルシオのスレみたいに

【TOYOTA】10系、20系セルシオ Part1【CELSIOR】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326279509/

くまたんの話はするんじゃねーぞ
荒れるからな

誰それ

被爆はしません！
核アレルギー左翼マスゴミと太郎が一方的に偏った報道で煽ってるだけです！

20系ソアラで福島県にドライブ来て下さい。原発放射能は安全です！　

BAZOOKA　切腹ピストルズ　田母神俊雄
http://www.youtube.com/watch?v=WuZ2-2gXIts

MCの小藪干豊って意外とまともなんだなｗ　見直した！

■■■レクサス LEXUS SC■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285617858/773-

http://minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/
http://megalodon.jp/2012-0220-0024-31/minkara.carview.co.jp/userid/705108/blog/25505314/

店の駐車場を勝手に占拠してDIYオフするバカSCオーナー


maigo_2さん・Natzさん、そしてmaigo_2さんのお友達のR34Nurの方に来ていただきました。
皆さん少し走ると車フキフキ。本当に自分の車が好きなんだなと思って見ていました。
途中、pe4さんにも仕事の合間に来ていただきました。ありがとうございます。

肝心の作業は慣れない作業で皆さんに迷惑かけてばかり…（汗）
特にmaigo_2さんには…すみませんでした。途中、店員の横やりが入り頭が真っ白。

maigo_2 http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/profile/
Natz http://minkara.carview.co.jp/userid/962018/profile/
pe4序 http://minkara.carview.co.jp/userid/614028/profile/
citron1103 http://minkara.carview.co.jp/userid/145082/profile/

保守

過疎っていますね...。
初めて買った車が、元年式のリミテッドエアサス仕様でした。平成４年の事でした。懐かしい。
中古でしたが、ほぼフルオプション（リモコンロック、エアピュリファイアー、ムーンルーフ、純正フルエアロ等々）
良い車でした。

今日も元気なソアラでドライブだぜ！

このスレ同様に20ソアラも見かけないな

ソアラ保守

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:08:25.26 ID:0sLjL5Hx0
BMW MINI乗ってるけど、
特に気になる日本車なんか無いな。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1293150511/

良い店を知ってる方、
ホームページ
↓↓↓
吉田 杏子
http://dev0.ru/qurz
http://dev0.ru/niuc
http://dev0.ru/zggg

2.0GT 元年式フルノーマル 前後スポイラー
来月車検なんだけど、通すか悩む。

走行距離17万、そろそろ休ませてやった方がいいのか？
故障もなく快調なんだけど。

維持できるお金があってまだ乗ってたいって思うなら
そのまま乗っててもいいと思うがね
維持しきれずに手放した俺からすればうらやましい話だ

フロントのエアサス抜けたぜ
程度の良いエアサスありませんか？

保守

安藤とかいうのキモ過ぎる
妹ラブw

そんなとこ気にして見てないな〜
あんだけの仕事場があるだけで羨ましいけど
キモイとか、お前人間見るときそういう基準でしか見てないのか？

ソアラいいよなあ
直6エンジンもいいよなあ

>>19
ハイハイ安藤さんw

リミテッド欲しかったけど内装毛だらけなので3.0GTを所有してました
見た目、内装、パワーと3拍子揃ったいい車だったけど雨の時いつも
ゼロ発進でホイルスピンして怖かったので買い換えました

>>21
反論があるとすぐに本人扱いするのって2ｃｈ脳っていうんだよね？

>>23
ハイハイ安藤さんw

はいはい僻み根性さんw

理屈が多いから困ってると言ってたよ

某車屋さん

>>22
俺の場合ソアラと同時期に販売されていたレパードに乗っていましたが
やはり雨の日はホイルスピンで斜めになった事があります。
ただこれを逆手にとり誰も居ない広場で濡れた路面を利用してアクセルターンをしながら遊んでいたので良い思い出になっています。
この時代の車はアクセルワークに注意しないと危険ですね。
20ソアラは今でも欲しい車ですが出費や部品の欠品などを思うと中々手が出せません…

>>27
レパードもカッコいいですよねー
液晶デジパネが印象的でした。
記憶違いかもしれませんがあぶない刑事に出ていませんでしたっけ？

>>28
前期と後期ともにドラマに使用されていました。

あと液晶デジタルメーターは前期のみです。
俺が乗っていたのはホワイトアナログメーターの後期平成2年式でした。

レパードも良いですがこの当時の日産はトヨタに比べ圧倒的に電装部品の故障が多いです。
特にレパード後期型はダッシュボードが変形しやすく現在残る個体どれを見ても必ず上部やエアコン吹き出し口等が浮いています。

ただ3.0ターボに限って言えばレパードの方が若干馬力が上でエンジン単体はソアラより耐久性があります。
当時は両車種とも価格帯がほぼ同額でしたが車自体の造りはこの時代のトヨタ車らしくソアラのが上です。

今となっては両車共に立派な旧車ですので維持費は大差ないかも知れませんね。

>>29
あの当時の日産車は電装品が弱いのは各車共通なんですねー
当時、家にも父親が乗ってる初代シーマがありましたがまずラジオが調子が悪くなり
次にスピードメータが動かなくなって更にパワステが効かなくなり挙句の果てに
電動シートが運転中に勝手に前後しだす始末・・・・
でもシーマの3Lターボの加速は強烈で重い車をあっという間に加速させてくれました。

>>30
当時の日産車で共通的とも言える持病は…
オルタネーター
パワーシート
スピードメーター
パワーウィンドウのレギュレータ切れによる窓ガラス落ち
エアコンまたはアンプクラックによる液晶切れ
パワーステアリングオイル漏れ

等々上げたらきりがありません。

しかしＶＧエンジンは当時のトヨタ車に使用された
7Ｍや1Ｇよりも丈夫ですのでいい個体に当たればまだまだイケると思われます。

20ソアラの場合ですと心配なのはデジタルメーターとエアコン、それに7Ｍエンジンだとヘッドガスケットぐらいでその他部品は日産よりも頑丈です。

デジパネが弱点？
ど素人か

>>32
10年前ですが知り合いの中古車店に入庫した二台のソアラはデジパネが薄くなっていました。
アナログに比べどうしても経年劣化でトラブルがあるそうです。

ただ日産よりは丈夫ですが。

>>16
今月、ディーラーで、フロントエアサス
二本新品に交換しました。計11万円でした。

>>33
大昔のLSIゲーム機に使われてた蛍光管式のディスプレイも使ってると段々と薄くなって
いくからソアラの物がより耐久がある物としてもいずれ薄くなっていくのはしょうがないこと
問題は新品部品がまだあるかどうか

安藤とかいうのキモ過ぎる

ｽﾚﾁｷﾁｶﾞｲｳｻﾞ

安藤とかいうのキモ過ぎる

確かに

純正MT車にはブースト計付いていていいよね

いらん

【直6】1Gエンジン、JZエンジンについて語ろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336316153/

1GとATは相性悪いよな

安藤とかいうのキモ過ぎる

1Jか2Jに乗せ変えてる人居る？

薬死痔モータースで1Jスワップ発見

安藤とかいうのキモ過ぎる

>>46
変な色の20
ダサッ

紫色って無いわ

安藤って誰？

キモ過ぎる

あんどーなつ

たまには上げてやるか
嫁に諭され泣く泣く２８万kmＺ２０を手放したおやじより

日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。

日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。

日本車で一番の名車はソアラだね。
それだけは間違いない事実。

今はプリウスαに乗ってるオッサンだけど、昭和６３年にＧＴツインターボＬを新車で買って、バブル時期を堪能したなあああ。
未だにイイ車だと思う。

それに比較して出たてに買い換えた３０系は？だったね。
４．０ＧＴ買って一年で（当時クロカンブームもあったけど）ランクル８０に買い換えた。

安藤とかいうのキモ過ぎる

ウシガエルってまだいたんだ

>>34
新品エアサスまだあるんですか！
ちょっとびっくり

フロントシャコタンで走ってます（汗）
情報ありがとうございました。

エアサスモデルはマルチモニターと植毛インパネがダメだな
そんな俺は3.0GTだったけど20ソアラのベストバイだったと思う

3.0GTが20系のベストであるのと、植毛インパネが駄目なのは同意。

ヘッドライトのレンズの劣化で暗い…

>>63
全く理解出来ません。以上。

20ソアラはやっぱり3.0GTリミテッドだよね！

>>66

仰る通りです。間違いありませんね。

ゲーハーインパネで乗ってんの？
汚らしくて買う気になれん。

>>64
ヘッドライトの黄ばみ Part16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341146777/

ピカールで磨けば綺麗になるよ

上げ

>>69
ありがとう！

久しぶりにシャコタンブギ劇場版観たけど
おもしろかったー♪

H2年式GZ20→（1）JZ20もここ拝見OK?

保守

過疎ｗ

ソアラ

>>72
いいんじゃない

>>72
おれも1J載せ替えだが、70スープラスレを主に見ている。

ｷﾓｯ

元年式ツインターボＬ乗ってました
７Ｍに比べ、エンジンに不満ありましたが
車体の造りは本当
最高に思えましたね

ボディはしっかりしてるよね。

最近まったく見かけないな