【スズキ】3代目ソリオ Part9【三菱デリカD:2】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 16:48:47.62 ID:b2d9nCBy0
スレたて乙です、とりま前スレ埋めましょう!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:43:49.66 ID:y0comniz0
ブレーキアシスト強過ぎ
すぐABSが作動する
ソリオ 雨の日恥ずかしいよ、天井から安っぽい雨音がするよ。
それに窓ガラスただのほんとのガラス板だよ、走りながらまわりが映るんです、夜は光がそのまま映るんです、
それにエアロパーツ?の止めてあるストッパー
ボデーが白なのに黒使ってるんだよ、合わせろよ!その他ETC
スズキって何
スイフトと乗り比べると大差でだめだこりゃだな
やっぱり貨物車だこれ
今のところ不満はないけど、雨の日ブレーキ踏むと
だばぁって雨水がフロントガラスに流れてくるのがなんだかなぁ
スズキ車初めて買いました。ホワイトパール有料色買いました。
後悔してます。なんとビックリ!事故車? ボデーとバンパーの色が違うんです。
他の車も見たら同じツートンなんです。
なに〜 スズキってこんなの売ってるんだ?
カタログにはツートンとは書いてないよ、
もし検査だんかいでこの程度でパスしてるんだったら、すべての物づくりに疑問だよね、スズキさん
コンセプトはすごくいいんだけどデザインを何とかして欲しい。
あれじゃ恥ずかしくて大人は乗れない。
せめてワゴンRくらいにしてくれ。
だよな〜所詮カッペのジジババ送迎車だし
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:44:11.07 ID:y0comniz0
早く高齢者向けにシフトしないかな・・・
keiみたいにさ
あのダサいエアロ最悪
Sを購入。1か月乗った感想。
一番楽しみにしてた本革巻ステアリング。
初めての皮巻。
なのに手が痛い。なんで?がっかり。
次に楽しみにしてたディスチャージヘッドランプ。
明るいけど照射範囲の境目がはっきりし過ぎて怖い。危険。
ピラーが太くて右前方の視界が悪すぎ。危険。
出足のもっさり感が不自然過ぎて判断に迷うこと多々あり。危険。
ブレーキはカックンで細かい制御ができない。危険。
総じて危険な車だと感じました。
早い目に乗り換えるのが吉なようですね。
しかし、これ本当に本革なんでしょうかね?
ウレタンより手が痛い本革巻ステアリングって・・
なんのギャグでしょうかw
カッチカチです。
もしかして使い続けると柔らかく手に馴染んでくるとかw
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:44:35.84 ID:y0comniz0
俺もおばちゃんが乗ってるのよく見かける
パート通勤に便利なんだろうね
先日 高速の加速レーン(少し坂道)で加速中にガクガクガク・・・とノッキングしました(;;
一回だけかな?と思いきや一日通すとそこそこの回数ありまして(^^;
普段自分の通勤時にはいっさい無かったんですが、この日は家族4人で遊びに行ったときで少しは重量があったのかもしれません;;
みなさんはこの車でノッキングを経験されたことありますか?また対処法ってありますでしょうか?
ヤフー知恵袋でもお1人質問されてた方いてましたが、こんなもんなんでしょうか・・・(;;
初のスズキ車、初のCVT車で癖もなにもが初めてなものでして(;;
2ドアのドアスピーカーの古〜い車から乗り換えだけど
明らかに音漏れが酷くなった。
耳を近づけると、漏れてるのはフロントドアの中央付近が
大きめな感じ、その辺のサービスホールかな。
今カー用品店とかは地デジ化祭りで、デッドニング頼んでも
いつになるかわからんらしー 自分でアルミテープ貼るカ。。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:45:10.66 ID:y0comniz0
ほぼ通勤に使用。
片道8`の市街地。渋滞有。
オートエアコン設定24.5℃、
風速は4目盛、最初の5分は全開。
で燃費は10`ちょい。
こんなもんですかね。
エアコン使いすぎ?
高速200`ほど走行。
どんどん追い越しかけた結果、
燃費は16`。
こんなもんですかね。
追い越し加速には満足できました。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:45:48.01 ID:xJ4nMNfI0
フロントグリルの内側に大量の水滴が発生・・・
これってクレーム処理で交換できますか?
こりゃあひどいな
テールランプでは弾に見かけるけどなあ
洗車機とかかな?
でもグリルに水が入るなんて元々の設計がおかしいとしかいえない
こりゃあマイナーチェンジでこの変なグリル普通なものに変わるなw
まあライトにも水なんて早々入るもんでもないから作りが甘すぎるんじゃないかろうか?
てかこの形状だと数年経つとヘッドライトだけじゃなくグリルも不透明に黄色く黄ばみそうだな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:46:06.37 ID:xJ4nMNfI0
ちょっとちょっと、ソリオオーナーさん。
ドアが薄いか、ガラスが薄いか知れないけど、
音が外に漏れまくってますよ。
せめて渋滞中は音量を下げて歌うのを控えてくれませんか?
下手なカラオケを聞かされる身にもなってくださいw
あと、いい年こいてアニソン絶叫はやめましょうねwwww
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:46:23.57 ID:xJ4nMNfI0
雨の当たる音がでかいなあ
天井はトタン屋根
エンジン音静かでも意味ないねぇ雨の日はw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:46:54.78 ID:FwnHmJMK0
> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
>
> スズキは対策車出さないと
もはやソリオなど選ぶ意味は全くなくなったように思いますが、どうでしょうか?
安全に投資できるだけの金がない貧困層や底辺層、大きい車を満足に運転できないほど運転技術が低い者の為の車なんですから。
エアロだの電動スライドだのディスチャージライトだのと、
貧車の本分を明らかに逸脱した装備をぶら下げた愚かな車のどこに存在価値などありますか?
加えて乗っている者も、痛々しいまでに思い違いをする者までいる始末。
このような貧相な車を造っているメーカーが愚かなら、ユーザーもあまりにも愚かではないでしょうか?
安全性もあまりにも低いですし、このような代物に金を叩くなど、まさに溝に金を捨てるようなものでしょう。
価値観は人それぞれとは言いますし、ソリオユーザーが何を考えているかは知りませんが、
俺からすれば「あんたらの価値観や考えは明らかに間違っている」と断言して良いものです。
皆さんもそう思われるのではないですか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:47:13.32 ID:FwnHmJMK0
> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
,,-´ _ _` ヽ、
/ / /|\\ \
/ ,,,−|/ /|ヽ ` |- 、 ヽ.
/ / ヽ _ | _./ \ヽ
| / ● || すみません
| | / | ヽ |
| | / / | \ |
| | / / | \ /
/ \ | / | \ /
/ \ヽ / ̄\_|__/ヽ /
| ヽ━━━━━┯イ ´
. | i\ \ (T) ノ ノ
| | _\ \ _ / /
| | \ \( )/|
13 :
QC:2012/01/25(水) 19:52:57.63 ID:BZw2FOEjI
新スレ立ったとたんに、いつもの強力粘着荒らしが涌いてでたなぁ。
それはそうと、スレ主さん、スレ立て乙です。
いちいちID変えるなよ、NG指定めんどくさいだろ
12月に出ると言われてる派生モデルの情報お持ちのかたいらっしゃいませんか?
フリード対抗なら、購入検討したい。
初めて聞いた
フリード買っとけ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 00:01:01.73 ID:GnxI+Mky0
>>17 あの窮屈な助手席と荷室重視のつくりが気にいらないので。
あとホンダの抱き合わせ販売が嫌い。
>>18 >荷室重視のつくりが気にいらない
俺もそう。
フリスパはなんであんなに荷室広くて座席足元狭くしたんだろうな。
せめてスライドできるようにしろよと思う。
派生車ってフリード対抗ということは6〜7人乗り?
それはソリオベースじゃ無理じゃないか?
>>18 じゃあ、検討も何も出るまで待てばいいじゃないか。
まあ、ソリオベースでは19のいうとおり無理だと思うけど。
ダウンサイジングして2BOX辺りで考え始め、ハイブリッドでフィットかアクアか
とか決まりそうになったが、いろいろ見てたらソリオが目的に合ってる。
価格も良心的だし
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:19:32.30 ID:/+IXg6uyO
うちは13年目AT軽自動車からアップだから内輪差やCVTやブレーキ具合に慣れない毎日。家族もスライドドアに慣れない一年生
人数乗らないからミニバンからの乗り換え検討中だけど
スライドドアでミニバン並みに2列目ゆったりの普通車ってソリオしかないんだよなあ。
こういう需要これからますます増えると思うけど各社なんで作らないんだろう?
そこがソリオの開拓したところ(ry
そう、それがソリオやねん。ええ車や。
Gのリアシート、カタログではワンタッチダブルフォールディングリヤシートがついていないようだけど
たたんだ時XやSと同じくらいフラットになる?
寺で聞いたらスライドしないだけでフラットにはなるというんだけど実車がなくてよくわからなかった。
ミニバン以外で、中で着替えができる車を探してたらこれしかなかった。
ハイブリッドには興味があるからフィットかアクアかとかも考えたけど
ソリオほど広くないしね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 10:56:33.13 ID:FNOt6OaAO
4人までなら軽自動車だって選択の余地は有るからメイン、サブ車で違う。うちは軽メインからUPなんで
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 11:40:50.18 ID:wWKs9SeWO
>>19 昔エブリィランディというのが有ってな…
まあシエンタが復活するくらい売れてるから、あんな感じのが欲しい
前スレの961です。昨日ディーラーに聞いてみたら納車は来月だと言われた。日時も未定と・・・
そんなにこの車売れてるんですか?
>>31 俺のSも契約から納期まで二ヶ月弱だったからあり得る話と思う
発売当初の予想よりは売れてるみたいだな
「みんな買ってる」と勘違いさせる為に納期長くしてたりして・・・
実際アクアはこの「皆と同じ商法」で価格もわかんない時期からバカ売れを獲得したからね
ある程度は回復したけど震災の影響はまだ有るんじゃないの?
何か貼るとこ間違えてません?
糞つまらない車のネガキャンは当該スレでやってくれ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 10:52:37.65 ID:ETh5+jOEO
一般的なアージングでケーブルをバッテリーのマイナスターミナルから各所に繋いでいます。みんカラでソリオは充電制御?しているからバッテリーから直接繋げないような投稿見ました。わかる人いますか?
昨日、恐ろしい光景を見た。
我が県警のパトカー白バイ練習場にソリオパトカーが30台勢揃い。
県警も白か黒か迷ったあげく、白黒にしてしまったのか?
多分、旧々スイフトパトカーの入れ替えだと思うが、ソリオパトカーは存在感あってマジびびったわ。
びびり過ぎて写真撮るの忘れた。まあ、数週間後に街を走りまくると思うが。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 11:55:11.76 ID:kG91kS/X0
来月中頃納車予定です。カーメイトの1ピース用ロッドホルダーを
付けている方がいたら質問です。ティップがルームランプ辺りの
プラスチック部にくると思うのですが走行中ティップでそこら辺を
叩かないですか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 12:32:54.76 ID:ETh5+jOEO
>>38 スズキ車を優先するのは静岡県ではないか?うちは神奈川なんで救急車の支援車には赤色の旧マーチが使われている。
何日か前に銀ソリオ見た。
今日は黒D:2見た。
銀て何となく、威圧感があった。
>>41 銀なら家の近所のDに展示してあるから毎日見てるよw
ソリオのパトカーもよく見かけるようになったな
でも、凶悪犯は他に任せた的なイメージは拭えないw
久々に洗車でピッカピカ!
でも屋根に手が届かないからハシゴ買わないと
酒屋でケース貰ったよ〜!ハシゴより安定してるからいいっすよ。使わないとき邪魔なのが難ですが
>>45 1ダース2ダースのあのケースですね、高さ的には丁度良さげですね!
酒屋のケース、ナイスです!
そう言えば確か、屋外で使うイスがあったので今度はそれ使ってみよ
ソリオに調印寸前に、嫁がどこから余計な知識を仕入れてきて、
税金とか安いからホンダN-Boxがいいとか言い出してきた。
軽と普通車の安全性の違いとか説明しても
明日、ホンダ店に行くとか言い出してるし、ヤバイ。
明日でこのスレから強制退去なんてやだ。
助けて〜スズキアリーナ!
この車に限ると安全性はあまり変わらないという現実。
まあ軽自動車の維持費、そのうち上がると思うよ
>>48 N-Boxで良いならパレットには気づかなかったのか?
N-BoxはNAでも結構走りが良いと評判だが、1200のソリオの方が走りは良いはず
ホンダ車のメンテのしづらさは異常
52 :
48:2012/01/28(土) 22:36:45.76 ID:rr6WYxNlO
嫁がパソコン前にいるので、携帯からでID変わる。
嫁は車に全く興味が無く近々生まれる家族の為に、
結婚前に買った俺の愛しいスイフトちゃん五年目の車検で買い換え検討となった。
嫁はカタログでしかソリオ見てない。
嫁の友達がホンダのN-Boxがいい車だよと余計なアドバイスをしたらしく、
わざわざご丁寧に嫁にカタログを持ってきた。
全く車種を知らない嫁がN-Boxを知ってから
急にソリオ購入に暗雲が出てきた次第なのです。
>>52 奥様の顔を立ててN-Boxを見に行って来てはいかが
車はアフターが重要だから何年も任せられる
営業さんとサービスマンかを確かめてから購入してもいいと思う
NBOXなんて、タント、パレットに続く3番煎じなんだから
そりゃ後出しだから多少出来はいいかもしれないけど、
その分納期が遅かったり、値引きが少なくて価格が高かったりする。
そういう風に奥さんに説明しては?
ま、女性は一旦思いこむと説明だけじゃなかなか難しいかもね。
できれば実車を並べて比較するといいんだけどね。
実際パレットと並べて比較してみれば、見た目以外は大差ないことがわかる。
そしてさらにソリオを並べれば、もっと余裕があることがわかる。
55 :
52:2012/01/28(土) 23:13:14.78 ID:rr6WYxNlO
みんな優しいな。さすがスズキ乗り。
俺の為に、アドバイスありがとう!涙
頑張ってみるよ。
>>48 嫁さんが訳の判らない間にスパッと契約して後の祭りに出来なかった君のミスだね
確かに税金は安いが価格はカスタムなら変わらない(G/L高けー!) 価格はソリオが割安だと思う
N-Boxになったとしても最低でもターボは勝ち取る事を陰ながら祈っている
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 00:02:41.12 ID:GgeNdYuK0
>>52 決める前に奥さんにどちらの実車も見せて、尚且つ乗せた方が良いかと。
ウチは初めタンパレで検討してたけど、俺のゴリ推しでソリオへ。
税金面は毎年の事なんでちょいとキツイけど、やっぱ軽はしょせん軽。
動力性能はターボでごまかせても室内幅の絶対的な広さは全然違うよ。
税金は1年に1回の事だけど、広さの快適さは乗る度に感じる事だから
て事でウチの奥さんは納得させ、今となってはソリオにして良かったと
本人も言ってる(友人のパレットに乗ってそう感じたらしい)
がんばれ〜。
昨日NBOXとソリオ乗り比べたけどやっぱり軽と普通車の違いは大きいよ。
エンジン音、乗心地、室内のゆとり、両車を続けて試乗させたら
車に詳しくない奥さんでもその違いははっきりわかると思う。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 06:16:45.89 ID:rniFTPzw0
赤ちゃんのオムツ替えたりお世話するのに、ソリオの後室の広さをアピールしてみてはいかがでしょうか?
税金どうたら以前に、赤ちゃんの事を優先に考えようぜ!みたいな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 07:31:34.17 ID:xsoMPyafO
これから子作りあと二人頑張るからソリオにしよう!とでも言えばレス気味な嫁なら一発オッケーかも
誰がメインで乗る車か分からんが
一家の主の一声で決められないの?
バカ高い車と比較してる訳じゃないんだし
実権は嫁さんなのか?
レス見てると皆さんスズキの営業かと思えてくるw
というか、そこまでソリオにしたいっていう思いも無かったんだろ
今ストリーム乗りだけどソリオしかないな。今年前半には乗り換える予定
フィットシャトル、ノート、ラクティスとか乗り比べたけどやっぱダメ
ホンダが長いからシャトルに期待してたけど、エアウエィブ見たいになってがっかり
ソリオの設定は自分の希望にほぼピッタリ合ったからこれしかないと思ってる
結構こういう人も多いいんじゃないのかな
>>63 ここはソリオのスレだからな。
ソリオに偏るのは当然。NBOXのスレならまた違うだろ。
>>62 そこまで亭主関白に出来るのか?
強引に決めたら、後で不満の元になるぞ。
>>63 N-Boxとパレットの比較なら正直好きな方選べになるけど、対ソリオなら維持費以外はソリオが良いと思う(デザインは抜きで)
ちなみに自分の場合、候補にあがったのが
ラクティス、フィット、ソリオ、エブリイ、N-BOXだった
で最後に残ったのがソリオね
N-BOXが真っ先に候補から消えたのはここだけの話だw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 14:25:44.40 ID:0dVdF5eo0
嫁の友達の旦那がホンダの営業でした。
>>65 そこまででもないだろ。文面見てると戦々恐々としていて情けないからさ
旦那がメインで乗るんだったらもうちょっと強気で押せばと思うが
>>64 うちも消去方でたどりついたのがソリオ
当初ソリオは候補にもあがっていなかった
たまたまスズキでソリオの展示乗って なにこれ!で商談
>>67,70
自分の場合も展示車で急に候補に挙がったなあ。
当初は軽で考えていて、スティングレーやパレット、NBOX、ダイハツ車のどれかで、NBOXは良かったけどホンダの営業がうっとしかった。
で、軽の試乗でどれもパワーが無いことに気が付き、じゃあどうするってことで、展示車見てソリオになった。
値引きも良かったしね。
軽ってあんまり安くないんだなって感じだった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 15:54:43.12 ID:xsoMPyafO
稼ぎが悪いから嫁さんに相談しないと
でもスズキはアルファードやエルグランドが買えない低所得者層を上手く取り込んだな。
最初ワゴンRかパレットにするつもりだったけど、軽って思ったより高いからソリオにした
納車が予定より遅れたんでワゴンRを代車で出してもらったけど、大人2人乗って坂道でウヮンウヮン唸る
パワーの無さに、軽にしないで良かったと心から思ったわw
そうなんだよね
街中や少人数でちょっと遠出くらいなら軽でいいけど
やっぱここぞの時にゆとりがないから選択から外れる
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 17:48:40.32 ID:Lafe2Cyq0
CMウザいわ
78 :
52:2012/01/29(日) 22:11:35.55 ID:Ra4zl/T40
報告です。お騒がせしました。
今日、嫁とN-Boxを見に行きました。実車は案外良かったと云うか自分も心が揺れました。
でもカスタム納車は4月以降になってしまうかもしれません。と言われ、
更にナビ付けたら200万近くになり嫁も曇りがちな顔に。
で、よっしゃー!とすぐにお世話になってるアリーナ店へ。
嫁がN-Boxと悩んでるとデラマンに正直言うと、値引きとスイフトの下取りを更に+αで
チェックざソリオ黒をここじゃ言えない位の、破格見積りを出して頂いてほぼ決まりです。
嫁もソリオ実車見て乗って納得した模様。
嫁と今週中にオプ決めてから来週、印鑑押す運びです。
皆さんの優しさに感謝です。ありがとうございました。
CM止めてくれ。ノイローゼになりそう。
ここまでくると、ポポポポーン並に嫌気がさしてくる。
格別の白か別格の黒か。うぜー(~_~;)
>>78 軽は確かに固定費は安いけど、人気車は値段が高くて値引きも渋いし
ハイト系は燃費もさして良いわけではないし、総額で考えると実は
割高なことも多いよね。
スズキからスズキで好条件も出やすかったんだろう。オメ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:55:32.07 ID:sxhw1hiL0
ソリオも燃費悪いしw
何を基準に燃費が悪いの?
カタログ値より?他社同クラスより?
車買ったんだね
あれ軽じゃないんだね
あー、カチューンのやつか!
もうやだよこの流れ!
俺もカトゥーン?が真っ先に出て来るからなんか浮くんだよなw
このイメージを一新してくれそうな有名人は誰だ!?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:27:15.08 ID:0A0//jOkO
CMしつこいし、あんな必要以上に画面上でクルクル回ると酔うのでとにかく不快。やめて欲しい。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 10:57:51.12 ID:pvnAHkxCO
目標燃費は新基準の7割で街乗り14km/lになるようにエコ運転を心がけ
街乗りでストップ&ゴーが多いとアイストでも悪くなるわな。
田舎はええな。
値段が高くても若者は買う?スズキ「ソリオ」特別仕様車がヒット
「発売後1年が過ぎても新車効果が続いている」。
スズキの国内営業本部長、田村実副社長がそう胸を張る車がある。小型乗用車「ソリオ」だ。全長と全幅を抑えたコンパクトなサイズに広
い室内空間を実現、コンパクトカーとミニバンの中間である「コンパクトミニバン」という新しいジャンルを築いた。後席両側にスライドドアを採
用した使い勝手の高さも人気の秘訣である。
2011年1月の発売から丸1年が経ったが、月販3000台ペースが続き、当初目標の月販1000台を大きく超えている。一般的に「新車効果は
長くても半年程度」と言われる日本の自動車業界では珍しい話だ。
なぜか。車の完成度が評価されているのに加え、もう一つの要因がある。11年11月下旬に投入した特別仕様車「BLACK&WHITE」(=写真=)
の存在だ。その名の通り、車体色を黒と白の2色に設定、内装にも黒とグレーのチェック柄を随所に施した。専用ヘッドランプやアルミホイー
ルなどもあしらっている。
BLACK&WHITEは180万円(消費税込み)と、最廉価仕様と比べて42万円も高い。それでも11月下旬の投入後は人気が集中しており、ソリオ
におけるBLACK&WHITEの構成比は実に4割を超える。
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120126-00000001-toyo-bus_all
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 20:00:55.34 ID:Bo8FLUHm0
CM流しすぎ
92 :
QC:2012/01/30(月) 20:21:24.59 ID:ueQ9GbDbI
ソリオで要らない物。
Sとかのメーカー押し付け強制エアロと
かっつんのCM。
94 :
QC:2012/01/30(月) 20:59:25.29 ID:tX+jwzaCI
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 21:36:50.67 ID:cI8ctW2y0
タカクラ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 21:55:59.19 ID:59WfEsWq0
チェックザソリオじゃけん
ソリオ購入検討しています。
ちょっと教えてほしいのですが、Gは車重が1000kgなのでGだけ重量税安いんですよね?
あまりGって話題にあがらないですが皆さん重量税の違いって大事じゃあないですか?
ソリオは最低グレードでも必要な装備がついてて良いなと思いました。
(フリードスパイク考えてましたが最低グレードだとバシーンと閉めるスライドドアで検討から外れました)
>>98 主にリアシートが沈まないからこのスレでは不人気。
別にGでも26インチの自転車とかは積めるんだけどね。
重量税は安い方が良いかも知れないが、Gには欠点がある(最初から売る気がないのでしょうけど)
リアシートがスライドしないのとシートを倒して荷室にする時フラットにならない
後は4WDが選べない事もマイナス要因
リアシートが他と同じになってと4WDが選択出来る様になればGはもっと売れる(ソリオ全体も増売になると思う)
格別な白か。別格な黒か。
不器用ですから…
前スレでソリオ検討中で値引きが9万云々言ってた者だけど別の車の方に決めました。
このスレで色々親切にして貰えて感謝してます。ソリオに未練も残るけどありがとでした。
格別な白か。別格な黒か。
まっすぐで、いいんじゃないですか
Gはスタビライザーも付いてないんじゃなかったっけ?
>>105 溶けたブルドックの様な顔をした某車です。本体とナビ割りとOP値引き合わせて
値引きが30万以上でソリオよりOP付けてもほぼ総額が替わらないのが決め手でした。
Gはスタビライザー無いからシート以前に選択外。
CMうぜー。
カトウーンって顔も良く知らなかったから、どうせまた韓流なタレントを起用したんだろうとおもたww
111 :
QC:2012/01/31(火) 00:10:20.37 ID:2W1K4kRgI
>>107 あぁ、名は体を表さず、曲線基調のあの車ですね。
個人的には総額が対して変わらないなら、
取り回ししやすいソリオのすればよかったのにと
思ったり。
しかし、溶けたブルドッグって、言い得て妙で、
思わず吹き出しちゃいました。
NBOXやな
こういうの多いな
パレット、タント、NBOX、ソリオ、フリードスパーク、ゼストスパーク、トッポ、ワゴンR、タントエグゼ、デミオ、キューブ、フィット、アクア、デルタワゴン
>>111 けど、最小回転半径はソリオが5.0なのに対してキューブは4.6だぞ。
何をもって取り回しというかだが
114 :
QC:2012/01/31(火) 01:58:05.39 ID:CeRO9XVp0
>>113 折角名前は伏せてたのに(ww)。
まぁ、最小回転半径だけみればそうだけど。
他にも車の見切りのしやすさとか、適度なハンドルの手応えとか色々あるしね。
やっぱキューブじゃね?
ズズキはCMがひどすぎる
マークXなんてCMみて勘違いしたオッサンが買いまくってるだろ
イメージはひじょwwwwwwwwwwwに題字
ズズキって中華のパチモンメーカーでありそうな名前だな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 09:58:59.99 ID:X8Ji2CAEO
昨日はスイフトのワイパー間欠調整レバーに交換したね。プラスドライバーだけでみんカラの先人を参考にした 。30分程度でした。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 10:11:16.43 ID:X8Ji2CAEO
先日、前車で使ってたオイルチェンジャーをソリオに取り付けたがボルト穴が後ろ向きなんで取り付けるとオープンフックも隠れてしまう!今後使い勝手悪いなら元のボルトに戻す予定、車検までメンテパックなんで様子見
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 11:21:45.04 ID:DGDGcW1s0
エコ運転なんて貧乏臭い事続けてると心まで貧しくなるな。
と、燃費気にせず運転したらリッター11。
こんなもんだね、真の燃費は。
ソリオ街乗り燃費:リッター10〜12
エコ運転をそれほど意識せずに発進時にまず一気に2500rpmまで回して
加速、トルコンからCVTに変速が引き継がれたら2000rpmくらい維持して加速を
続け、60キロ毎時くらいでアクセルオフしてハイ側トルコンロックアップで巡航
というイメージだと大体俺のとこで街乗り13キロ/Lくらいだね
>>120 なんでそれが真の燃費?
乗り方によって違ってくるのは当然なんだから「真」なんてものはないんだよ
うちは特にエコ意識してないけど14〜15走る
なんでだろ
今日会社の駐車場で同僚のソリオのエアロが雪で割れてたワロタ@北陸
ブルの持ってくる雪ってカチカチなのに強行するから・・・
冬の間だけ取ればいいのに
よく見てないけどバンパー一体型じゃないよね?
他人の不幸は蜜の・・・ってわけじゃないが
同僚の失敗を笑い話にするのぐらい、普通の事だと思うけど
偽善者ぶる奴の方がうぜえ
>>126 お前普通に性格悪いと思うぞ
早く気づいた方がいいな
まぁ確かに、バンパー割れたとか洒落なって無いもんな
俺なら一日ブルー確定だわ
そんな状況で笑われたりしたら、もうね
ああ専門板の住人はこんな感じだったか
ageたら怒るしワロタって書いただけでも怒るのかめんどくせw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 19:59:56.00 ID:vcIpcje60
>>122 プロが言ってんだからさー
素人は黙ってなよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:00:54.44 ID:vcIpcje60
ソリオ乗ってる連中は心が貧しいんだな
よく解りました
>>130 何のプロだよ
ここなんてほとんど素人だろうが
アホか
なにこの自演www
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:17:27.78 ID:9jbzKn2G0
>>133 プロだっつうの
JPの正社員な
ちなみにバイクもプロ級
ソリオ街乗り真の燃費:リッター10〜12
異論は認めない
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:19:39.68 ID:9jbzKn2G0
>>132 ああ、貧しいよ
実家の社用に買ったんだが
燃費は悪いし
失敗したな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:58:09.19 ID:mAInlzrK0
>>137 ま、そんな卑屈さもおまえら貧車乗りの共通項だよな
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 22:11:07.40 ID:hLZRRSUQ0
自演祭りだ!ワッショイ!!ワッショイ!!
あぼーんばかり
先日発売のmag-Xのカレンダーに、ソリオ2012年11月モデルチェンジ(?)
と書いてありました。
どんなモデルチェンジが予想されるのでしょうか。
噂の3列シート版のソリオプラスでしょうか。
エアロがオプション
1500cc追加
スライドドアがソリオ専用に
荷室が2倍広く
>>143 それて希望的観測?
何かソースあったり?
もちろんわたすの希望です(キリッ
秋にクロス×ソリオっていうアウトドア特別仕様車でもでるのかいな?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 23:43:17.74 ID:M6dGt7Kh0
JPってなに?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:01:37.21 ID:tVQSQAWt0
郵便局
ちゃう!
>>143 ガソリンタンク容量10L程増量も追加で
>>143 それじゃフリードとまるかぶりですやん
せめて価格・燃費で圧勝しないと勝負にならなそう
MCするなら後ろの見栄えをもうちと変えて欲しいかな
あとCVTのチューニングも是非!
馬力トルクを改善してハイパワーミラクルソリオにしてほしい
馬力トルクを改良して
ソリオ ハイパワーリミテッドモード01を出してほしい
エスクード特別仕様
ヘリーハンセン
オニール
サロモン
ソリオ特別仕様
ミキハウス
西松屋
しまむら
ソリオしまむらリミテッド誕生!
田舎道をファショナブルに快適に移動出来る空間を
スズキ×しまむらのカントリーカルチャーカンパニーコンビでプロデュース!
おしゃれでヤングママさんに大人気とかw
スズキとフォルクスワーゲンは破断らしい
ソリオオワタ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:37:12.45 ID:8ALCLLHeO
鈴木と松田さんが手を組むなら応援するよ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:23:18.05 ID:7oAc/Wog0
本日、無茶な右折をしてきた車を避けるためフル急制動を敢行。
思ったより制動距離が長い。
ABS無しの旧型ジムニーからのステップアップだが、
それより酷い感覚。
相手が逃げてくれて助かったが、本気で衝突を覚悟した。
安全試験で最下位の実力は本物のよう。
軽以下の最低レベルのブレーキの上に軽並のペラペラボディを乗っけた車。
それがソリオ。
今購入を検討している人は良く考えた方が良い。
ブレーキ性能を鑑みれば、軽の方が安全だと言るかも。
買ったことを本気で後悔しているorz
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:26:39.23 ID:cjDr+qPp0
リフトアップして、D2の名に恥じないようにして欲しい。
4WDも、え〜と、ジムニーのシステムでは小さいか?
エスクードではどうだ?
ブレーキパッド換えたらいんじゃね?
けんもーで立ち往生のスレ見てたけど
やっぱ超レアケースとはいえこういうリスクもあるから
タンク容量増やしてくれよ
ソリオって名前やめて、スイフトワゴンとかスイフトBOXとかスイフトに乗っかっちゃえばいいのにね
フィットかよ
値段でソリオにしちゃったけど名前はD2のが好きなんだけどな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 10:36:49.86 ID:xaHZFqhKO
滑らないペダルを付けたい
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 11:19:08.84 ID:79hFo0+N0
銀ソリオって、近くで見るとカッコイイな。
自車 白ソリオ
うちのシルバーソリオちゃんはエアロも汚れも目立ちません
駐車場でも全く目立ちません
先月中旬に注文したが、今月末に納品可能の連絡があった。
4WD&ESPの為にブラホワが選べず、Sにしたが、1.5ヶ月かかるとは。
CMウザい。安っぽい。
もういいよCMは
それこそウザイ
慣れだな
N BOX も最初はだせぇ名前て言ってる人多かったが、今ではカッコいい名前て言ってる人が大半
ソリオも慣れるだろ
てか変な名前多いな
スプラッシュとかキザシとかスイフトとかセルボとかカプチーノとか
フローラとかガラテアとかプリシラとかオフィーリアとかアリシアとかラファエラとかクレアとかにすれば良いのに
反町ソリオって名前にすれば覚え易い。
反町隆史の弟です。反町ソリオ、兄貴よりソッテますみたいな感じで。
A「車買ったらしいね、何買ったの?」
B「(スプラッシュ」
A「何それ?wメーカーどこ?だせぇ名前だなぁw」
A「車買ったらしいね、何買ったの?」
B「ソフィア」
A「え?メーカーどこ?凄いパワーありそうだね」
となるだろう
社外製でソリオにベストなカーナビってなんでしょうか?
現状op でステアリングリモコンとオーディオ付きの状態なんですけど。
すきなもの買えよ
>>179 ベストは使う人の求める機能によって違う
画面が大きい物が欲しければBIG-Xがベストだし(ソリオには付かんけど)
安い一体型ならNX501がコスパが良いと思うし、目新しいスカウターならサイバー
オーディオ付いてるならゴリラで良いんじゃね?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:35:51.33 ID:R9HLMpvp0
昨日、TVで三菱D2のCM見た。ファミリーカーを前提に出してソリオより少しヨカッタ。見た目は今市だけど
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:42:23.40 ID:R9HLMpvp0
カーナビは2〜3年にい1度買い替えればいい、ポータブルサイズで2万*5回でも10万円程度で10年以上最新の型落ち買える
最新の
型落ち
w
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:33:23.81 ID:n5FBfEVyO
半年待てばいいだけ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 19:43:31.44 ID:OiDueDIG0
「間違いだらけの車選び」で、高評価を得ていましたね。
キーレスプッシュスタートシステムが付いてる車でエンジン掛けたままドアロック出来る?
ソリオではスターター使うから必要ないけど、MT車(スイフトとか)買った場合に冬の暖気を手動でしたい
レスいっきに減ったな
190 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/02/04(土) 09:45:24.50 ID:z62PHh400
>>188 ソリオで暖気中に車を離れる場合、リモコンキーから物理キー引っこ抜いてドアロックしてる。
リモコン部は車内に置きっぱなし。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:30:17.57 ID:Pyk5RdnA0
私はソリオS青に乗っていますが、先日帰宅途中に赤と白を見ました。
何だか、嬉しくなりました。
エアロ割れた
雪国でソリオはダメだな
そういえば前に乗ってた車からエンジンスタータをデラで移植してもらったけど
同じ駐車場なのにソリオにした途端電波届かなくなったわ
何が違うんだろうな?
この雪じゃエアロ割れるな
インチアップすりゃ2センチくらい上がるんじゃないか
新潟在住だが、昨晩からの降雪が30センチくらい
これまでの圧雪があり、消雪パイプの水で解けている所や轍の段差がもの凄い
今年購入つもりでいるのだが、今の道路状況考えるとエアロは厳しそうだ
雪の状態ならいいんだけど、冷えて凍るととてつもなく硬くなるからね
でもソリオほしいし対策を考えないとなぁ
一度降って、そして圧雪になって春になるまでそのままの北海道とかのほうがむしろその辺の心配は少ないのかも
今のところ、轍を横切るのにちょとばかしミスって牽引フックのカバー外してしまった程度
なるほど
200 :
QC:2012/02/04(土) 17:39:24.13 ID:inQ+z49q0
>>193 雪国でソリオがダメなんじゃなく、エアロがダメなんでしょう。
ついでに言えば雪国でなくてもエアロはダメでしょうね。
エアロが全てダメとはいわないよ
雪国は厳しい部分あるけど、やっぱデザイン的に希望する人は多い
装着の選択が出来ること、そして必要以上にでかくないことだな
ソリオは走り屋向けじゃないんだからもっと小さくてもよかったのにな
特別仕様はベースグレードに比べ値引き渋いんですね
今日の見積りでは
Sが12万に対し特別仕様が9万でした(車両)
まだ交渉の余地ありますよね?
-15万とオプション5万ぐらいの値引きだったよ。買わなかったけど by東京
>>200あんたエアロの話題になるといつも出てくるね
>>203 15万+5万は大きいなぁ、やっぱ補助金絡みで値引きも渋いのかな‥
決算時期にもうちと頑張ってみます!
割とマジで言うがアルトエコと同じ要領で燃料タンクを
25Lに減量したらどうだろうか。簡単に約10kg軽くなって
Gアイストやエアロ無Xが1000kg切るようになるぞ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:44:57.32 ID:oBJ4HEnUO
どうぞ叶わぬ夢物語を語ればいいですね。補助金もいつまでもあると思うな民主党と補助金
>>206 建設的な思いでコメしたと思うけど正直HVのレベルしか対応できないんじゃない?
ブラホワ納車された〜 でも、普通にSグレード頼んでもよかった感じ。アルミは15インチで満足だが、
他の専用装備がしょぼい。特にトレーマットがゴムのペラペラで100均のゴムマットみたい。
ステアリングスイッチもナビ対応してないから飾りだし。スイッチはオプションにしてほしかった。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:39:19.62 ID:oBJ4HEnUO
Sタイプでカーテンエアバック仕様を選んだ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:43:57.39 ID:wpcdiF680
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:23:41.38 ID:ua81qTRYO
>>211 側面衝突時からの硝子による頭部保護だけが目的だから、ドア薄いとか言ってないし。
自明の理というやつだ
あれ?何だかんだで今年2年目なのか、発売してから
ソリオスポーツとか出ないかな?
背高スタイル自体スポーツに向かないんだ、あきらめろ
んじゃせめてスイスポミニバンをw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:33:35.69 ID:TIyCxUjI0
余計にムリでしょう。
>>216 だにゃ
まあ、にしても重心が低めなのか意外と粘るし軽快ではある
DOPのビルトインETC(99000-79Y09)+ETC/ナビゲーション接続ケーブル(99000-79Y14 カロナビ接続用)にて
市販のカロナビAVIC-HRZ990または最近のカロナビの機種とを接続し、連動させることは可能でしょうか?
現在交渉している寺では接続の可否は分からないと言われました。
成約ギリギリまで白にするかブロンズにするか悩んだ
結局どちらも実車を拝めなかったので、無難な白にしたけど、納車後に先日初めてブロンズを見かけて軽く後悔したorz
ブロンズいいよね〜!!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:18:54.99 ID:TIyCxUjI0
イメージカラーの青も、なかなかいいよ〜。
「この色いいよね」の話題には絶対名前の挙がらない色───銀
もうすぐ1万キロますます馴染んできたブロンズG
ウチ白を選んで大正解だったんだけど、白以外なら銀だったなぁ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:20:51.09 ID:8jmJWe250
銀は地味だよなあ
安ものなんだから色くらい派手なの選べばいいのに
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:26:06.78 ID:IOsuFLsgO
なんか…スレが荒れないのが逆に怪しいな…
ジャニーズがCM出てるから、ファンの方々の抑圧とかかな…
>>228 荒れる要素が無いだろ。日本車は400万ないし、
500万超える車は出しちゃだめだったんだろな。
平均年収だよ、1989年までは平均年収が上限ってことだったんだ。
それ以上は輸入車が担当していた。だから統制が取れていたの
だろう。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:24:48.26 ID:SCq8QyUU0
ベンツのSクラスに乗ってても死ぬときは死ぬさ。
でもソリオの正面衝突事故車を見たことがあるんだが、まさにコンソールとシートが好き間もなく引っ付いてるの。
あれは運転手さん、痛かったろうね。
血がついてなかったら、内臓破裂くらいですんだかな?
でも、やっぱりソリオ乗ってます。
怖いくらいがちょうどいいんだよ、車の楽しみって。
ソリオ発売当時は無難なシルバーが無いと文句言ってた人が多かったんだけどね・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:52:43.83 ID:Nrlm0Gb40
それでシルバーが追加されたのか??シニアーにはシルバー好き多そうだから
>>232 多かったってどこで?
ここでの話?
なら声のでかさや
アンチ層がないものをわざとあれがあればとか書き込むので
参考にならんよ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 10:35:57.87 ID:Xtfh+3FD0
>>234 ディーラーに対して、お客からの要望が多かったため。店長が言ってた。
>>234 お前偉そうやな
シルバーは、お客の要望が大きかったのは事実。
でなきゃ、後から追加しないだろ!
>>235 私もディーラーさんからそう聞きました。
発売前にディーラーからも上に伝えたみたいでしたよ。
>>236 Gには似合うと思うね、と言うかGを買う皆さんから要望があったのでは?
イマイチSとXだと一味足りない感じがするというか・・・
>>234 お前偉そうやな
シルバーは、お客の要望が大きかったのは事実。
でなきゃ、後から追加しないだろ!
シルバーがなかったらたぶんラクティスにしましたお
シルバーは地味だよねえだってよw
>>239 ID:GYrdLc5g0
興奮しすぎて2回言いました
地味なシルバーさん
剃り男のシルバーって実際どうなん?
商用車のような安っぽくて欲しくなくなるような色?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 14:45:27.38 ID:e0+ehhyC0
雪の重みで天井が凹みましたw
やっぱトタン屋根はダメだわ
アホエアロもラッセル車状態で割れるし
なんなのこの車w
>>243 そう思う。
まあ実際はワゴンRのシルバー見ててもいかにもだし。
しかもここ見てたら小さなスポイラーとかですら嫌いな人多いみたいだからなおさら。
>>245 画像うp
いくらなんでも今時そんな車あんのか?
それで何p積もってそうなったの?
>>245 さっさと売ってホンダへGO!
そしてこう言え!「フィット下さい!」
契約前にシルバー以外の実車を見せてもらい、その中からブロンズをチョイス。
シルバー実車見てから最終決定するつもりで1週間待ったが、ディーラーから連絡無し。
ブロンズで契約直後に前を走るシルバーを偶然に発見し、しばし並走して観察。
シルバーもなかなか良さげだったが、ブロンズのままにした。納車は今月末。
カラーはカタログだけでは決められない。
>>245 んなアホなこたーねーだろw
俺んとこも大雪だと一晩に平気で50cmくらい積もるがそんな簡単に凹むようなこと無いぞ。
家の屋根に積もった雪が落ちてきたと言うならともかく。
とにかく写真に撮ってうp汁。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:52:41.09 ID:Xtfh+3FD0
昨年6月末納車で既に走行12000だわ
2回の定期点検で担当デラ社員に早いですねぇって言われたw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 19:21:22.30 ID:Nrlm0Gb40
>>245 早くへこみ屋根を見せて欲しい。どんな言い訳するかも知りたい。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 19:31:17.06 ID:CzAxQxph0
>>245 ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 雪でへこんだ画像まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
屋根雪が落ちるところとかに置いておけば当たり具合で屋根へこむよ。
まーソリオに限らず普通車ならたいていへこむと思うけどね。
俺1週間出張行ってる間に1m積もってたけど、さすがにへこむのはあり得ない罠
車掘り出すのに3時間かかったぜ
新型ソリオのパトカーってもうあるんだな
びっくりしたわ
北海道の田舎でも何回か見たよ
Gベースぽいけど片側電動なのかな?
シルバーでも、メッキグリルがあると
安っぽい感じはしないな
ソリオはスケルトンだから微妙
うちのシルバーソリオちゃんはウルトラ警備隊で活躍しそうなかっこよさです
なにがソリオちゃんだよ
くだらねえ
自分ので見慣れた感があるが、そういや自分以外のジェンマをもう半年くらいは見てないな
そういや初めてジェンマを見た瞬間思ったね 「これは売れないwww」
実際に何台売れたかは知らんが、おそらくきっと商業的には失敗の部類だろう
個人的には一目ぼれが成就されるなんてめったにない経験をさせてくれた鈴木に感謝だ
うわあ派手に誤爆してもうたorz
ちょっと鈴菌ステマしてくる
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 08:23:20.62 ID:zrzgdcKb0
前々車のエスティマがシルバーだったので、ソリオは青にした。
市街地中心走行で、14.2Km/l〜14.5Km/lといったところ。
>>258 見た感じGがベースみたいだけど、Gにはない4WDがあるそうな
こりゃMCで投入かな?
>>263 ジェンマカッコイイな。
でもあんなデザイン画まんまで利便性無視したスクーターをよく出せたと思う。
多分何十年後には希少名車になってるだろうなあ。
268 :
258:2012/02/07(火) 09:10:05.79 ID:uwDqL6rw0
>>266 自分が見たのはエアロが無いからGと思ったけど純正みたいなアルミを履いていたわ
上位グレードのエアロ無しぽい感じがした
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 11:47:26.92 ID:FHLnV0HP0
特別仕様なんじゃないの?
ソリパト、奈良ではしょっちゅう見るよ
未だにブラホワを見た事がないけど
>>267 ジェンマのデザインの変態さはやっぱりさすがだと思ったw
ソリオもこの大きさで色々欲張りすぎで相応に変態だけどな
(一般大衆車のようなふりしているが)
4月前後に新エコカー減税対応のためエンジン等の小改良があるかも。
ないかも情報ですた。
更にもっさりになるのか?
先日発売のmag-Xのカレンダーに、ソリオ2012年11月モデルチェンジ(?)
と書いてありました。
どんなモデルチェンジが予想されるのでしょうか。
噂の3列シート版のソリオプラスでしょうか。
知るか
>>276 3列欲しかったらわざわざソリオ選ばない。
週末、大阪東京間を夜走るんだけど念のためにチェーン買っとくか。
またサイズが微妙だなぁ。
ソリオ商用車が来るんだよw
商用車ならGでええやんw
>>279 積極的に選ぶ理由が無いよね
現時点で思いつく2台と比べても、ソリオは内装質感とか劣るし
なぜスズキをわざわざ選ぶのかが無いと・・・
鈴菌保菌者くらいだよ欲しがるのは
>>283 フリードは糞インパネとかのせいで人を乗せるスペースが狭いから、ソリオ3列も需要あると思うけどな
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 13:04:23.18 ID:QRumdIG90
>>283 それじゃカローラ店へGo!
そして「シエンタのカタログくだちゃい!」
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:36:06.80 ID:6UP8vpGr0
>>285 すまない、現行ソリオに乗ってるんだ(´・ω・`)
内装の質感はトヨタと比べても安っぽくて、ロードノイズもガンガン入ってくる
けれども、どうしようもなく好きになったんで一目ぼれで購入した
でも、ソリオ3列はなんかね・・・全く別の車としてなら良いけど
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 18:10:27.16 ID:P8Oj3HWUO
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 18:13:06.62 ID:QRumdIG90
ソリオVSシエンタならそうなんだろうね。
でもスイフトVSヴィッツ、あるいはスイポVSラクティスだったらスズキ側のほうが質感高いでしょ現行同士なら。
何か後ろ姿が軽なんだよな。
>>289 その通りだね!
アクアなんて酷すぎて笑えるレベル。
トヨタは足元見過ぎ
でも日本人の多くはトヨタなら安心と思ってる。
車購入には安心感が必要だからね。
スズキってメーカーは知っていても、鼻にも掛けずトヨタにするよ。
ヴィッツ買うにしても、せいぜい日産マーチと比べてヴィッツにするのが普通の日本人。
スズキのスイフトやスプラッシュなんて見にいく奴はまだまだ日本人としては少数派なんだよ。
スズキ乗りは1人満足の世界の人だから。
>>292 トヨタ社員乙。
リアルで嫌われてるからて、こんなとこでストレス解消ですか?
294 :
QC:2012/02/08(水) 21:31:58.69 ID:6C5sZn5hI
>>292 トヨタ社員orトヨタマニアorトヨタステマ要員乙。
上記のがどうにもならないヒトだと"再"認識させてくれて、
ありがトン。
>>293 でも本当のことだからな。
日本人って、巨人、大鵬、卵焼きって感じで強くて人気モノが大好き。
団塊世代は車を乗り始めて「いつかはクラウン」って生きてきた人が多いから。
今、巨人ファンでクラウン乗ってる60歳の親父がいかに多いか。
その嫁、団塊世代ジュニアがそのままでトヨタ乗り継ぐ。
スズキなんて貧乏な軽しか買えない人が乗るメーカーと思ってる
世田谷、目黒、大田区民は特に多いね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:45:38.96 ID:BrI9s1Ck0
tesuti
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:23:40.16 ID:/H2Z2Kbk0
ここのスレ最悪ですね。
299 :
QC:2012/02/08(水) 22:40:10.16 ID:6C5sZn5hI
>>295 どういう根拠で本当なんだか。その根拠は
アンタの脳内だけでしょ、トヨタステマ要員さん。
スズキは本当にイイ車作ってる。知る人ぞ知るってな。乗ってる人は見る目があるってことだろ。
確かにまだまだブランドイメージは低いから、金持ちな奴には相手にされない。
でも世界的には認められ始めている。
スズキデラの人が言ってたけど売れてない
SX4とかキザシがトヨタのバッジ付けて売ったらかなり売れた車だと思うと言ってた。
トヨタの看板掲げてるだけで客が来るんだから。
延長されたエコカー減税対応で、ソリオとスイフトもプチ改良で
減税対応をしてくる可能性はありだと思います。
アイストだけだと平成27年基準は達成しても+10%は無理なので、
更なる改良でJC08で22.6キロ/lは達成してほしいと思います。
1500のソリオ作ってくれたら買い換える。
306 :
QC:2012/02/09(木) 01:11:45.30 ID:DHNbM+BsI
>>301 企業規模と車や社員の品質、これらは全くの別物と、
当たり前の事が全く理解出来てないとみえる。
これだから、ゆとってるトヨタ社員やトヨタステマ要員
等の連中は・・・。
>>300 SX4はともかく、全文激しく同意。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:49:51.73 ID:vokrkln80
> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
>
> スズキは対策車出さないと
もはやソリオなど選ぶ意味は全くなくなったように思いますが、どうでしょうか?
安全に投資できるだけの金がない貧困層や底辺層、大きい車を満足に運転できないほど運転技術が低い者の為の車なんですから。
エアロだの電動スライドだのディスチャージライトだのと、
貧車の本分を明らかに逸脱した装備をぶら下げた愚かな車のどこに存在価値などありますか?
加えて乗っている者も、痛々しいまでに思い違いをする者までいる始末。
このような貧相な車を造っているメーカーが愚かなら、ユーザーもあまりにも愚かではないでしょうか?
安全性もあまりにも低いですし、このような代物に金を叩くなど、まさに溝に金を捨てるようなものでしょう。
価値観は人それぞれとは言いますし、ソリオユーザーが何を考えているかは知りませんが、
俺からすれば「あんたらの価値観や考えは明らかに間違っている」と断言して良いものです。
皆さんもそう思われるのではないですか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:50:08.13 ID:vokrkln80
> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
,,-´ _ _` ヽ、
/ / /|\\ \
/ ,,,−|/ /|ヽ ` |- 、 ヽ.
/ / ヽ _ | _./ \ヽ
| / ● || すみません
| | / | ヽ |
| | / / | \ |
| | / / | \ /
/ \ | / | \ /
/ \ヽ / ̄\_|__/ヽ /
| ヽ━━━━━┯イ ´
. | i\ \ (T) ノ ノ
| | _\ \ _ / /
| | \ \( )/|
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:51:23.65 ID:vokrkln80
ブレーキアシスト強過ぎ
すぐABSが作動する
ソリオ 雨の日恥ずかしいよ、天井から安っぽい雨音がするよ。
それに窓ガラスただのほんとのガラス板だよ、走りながらまわりが映るんです、夜は光がそのまま映るんです、
それにエアロパーツ?の止めてあるストッパー
ボデーが白なのに黒使ってるんだよ、合わせろよ!その他ETC
スズキって何
スイフトと乗り比べると大差でだめだこりゃだな
やっぱり貨物車だこれ
今のところ不満はないけど、雨の日ブレーキ踏むと
だばぁって雨水がフロントガラスに流れてくるのがなんだかなぁ
スズキ車初めて買いました。ホワイトパール有料色買いました。
後悔してます。なんとビックリ!事故車? ボデーとバンパーの色が違うんです。
他の車も見たら同じツートンなんです。
なに〜 スズキってこんなの売ってるんだ?
カタログにはツートンとは書いてないよ、
もし検査だんかいでこの程度でパスしてるんだったら、すべての物づくりに疑問だよね、スズキさん
コンセプトはすごくいいんだけどデザインを何とかして欲しい。
あれじゃ恥ずかしくて大人は乗れない。
せめてワゴンRくらいにしてくれ。
だよな〜所詮カッペのジジババ送迎車だし
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:51:39.46 ID:vokrkln80
早く高齢者向けにシフトしないかな・・・
keiみたいにさ
あのダサいエアロ最悪
Sを購入。1か月乗った感想。
一番楽しみにしてた本革巻ステアリング。
初めての皮巻。
なのに手が痛い。なんで?がっかり。
次に楽しみにしてたディスチャージヘッドランプ。
明るいけど照射範囲の境目がはっきりし過ぎて怖い。危険。
ピラーが太くて右前方の視界が悪すぎ。危険。
出足のもっさり感が不自然過ぎて判断に迷うこと多々あり。危険。
ブレーキはカックンで細かい制御ができない。危険。
総じて危険な車だと感じました。
早い目に乗り換えるのが吉なようですね。
しかし、これ本当に本革なんでしょうかね?
ウレタンより手が痛い本革巻ステアリングって・・
なんのギャグでしょうかw
カッチカチです。
もしかして使い続けると柔らかく手に馴染んでくるとかw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:52:15.45 ID:slX+p00B0
俺もおばちゃんが乗ってるのよく見かける
パート通勤に便利なんだろうね
先日 高速の加速レーン(少し坂道)で加速中にガクガクガク・・・とノッキングしました(;;
一回だけかな?と思いきや一日通すとそこそこの回数ありまして(^^;
普段自分の通勤時にはいっさい無かったんですが、この日は家族4人で遊びに行ったときで少しは重量があったのかもしれません;;
みなさんはこの車でノッキングを経験されたことありますか?また対処法ってありますでしょうか?
ヤフー知恵袋でもお1人質問されてた方いてましたが、こんなもんなんでしょうか・・・(;;
初のスズキ車、初のCVT車で癖もなにもが初めてなものでして(;;
2ドアのドアスピーカーの古〜い車から乗り換えだけど
明らかに音漏れが酷くなった。
耳を近づけると、漏れてるのはフロントドアの中央付近が
大きめな感じ、その辺のサービスホールかな。
今カー用品店とかは地デジ化祭りで、デッドニング頼んでも
いつになるかわからんらしー 自分でアルミテープ貼るカ。。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:52:46.03 ID:slX+p00B0
ほぼ通勤に使用。
片道8`の市街地。渋滞有。
オートエアコン設定24.5℃、
風速は4目盛、最初の5分は全開。
で燃費は10`ちょい。
こんなもんですかね。
エアコン使いすぎ?
高速200`ほど走行。
どんどん追い越しかけた結果、
燃費は16`。
こんなもんですかね。
追い越し加速には満足できました。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:53:12.81 ID:WTTy6ycB0
フロントグリルの内側に大量の水滴が発生・・・
これってクレーム処理で交換できますか?
こりゃあひどいな
テールランプでは弾に見かけるけどなあ
洗車機とかかな?
でもグリルに水が入るなんて元々の設計がおかしいとしかいえない
こりゃあマイナーチェンジでこの変なグリル普通なものに変わるなw
まあライトにも水なんて早々入るもんでもないから作りが甘すぎるんじゃないかろうか?
てかこの形状だと数年経つとヘッドライトだけじゃなくグリルも不透明に黄色く黄ばみそうだな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 03:53:35.08 ID:WTTy6ycB0
ちょっとちょっと、ソリオオーナーさん。
ドアが薄いか、ガラスが薄いか知れないけど、
音が外に漏れまくってますよ。
せめて渋滞中は音量を下げて歌うのを控えてくれませんか?
下手なカラオケを聞かされる身にもなってくださいw
あと、いい年こいてアニソン絶叫はやめましょうねwwww
雨の当たる音がでかいなあ
天井はトタン屋根
エンジン音静かでも意味ないねぇ雨の日はw
本日、無茶な右折をしてきた車を避けるためフル急制動を敢行。
思ったより制動距離が長い。
ABS無しの旧型ジムニーからのステップアップだが、
それより酷い感覚。
相手が逃げてくれて助かったが、本気で衝突を覚悟した。
安全試験で最下位の実力は本物のよう。
軽以下の最低レベルのブレーキの上に軽並のペラペラボディを乗っけた車。
それがソリオ。
今購入を検討している人は良く考えた方が良い。
ブレーキ性能を鑑みれば、軽の方が安全だと言るかも。
買ったことを本気で後悔しているorz
ベンツのSクラスに乗ってても死ぬときは死ぬさ。
でもソリオの正面衝突事故車を見たことがあるんだが、まさにコンソールとシートが好き間もなく引っ付いてるの。
あれは運転手さん、痛かったろうね。
血がついてなかったら、内臓破裂くらいですんだかな?
でも、やっぱりソリオ乗ってます。
怖いくらいがちょうどいいんだよ、車の楽しみって。
必死にコピペ貼りまくってる奴。
今日も夜中に必死にネガキャンご苦労様です。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 07:48:21.09 ID:Y51U1TtrO
今回のネガキャン、2名さまご来店。1人でやってたら、他社メーカーの販促さんかな?土日の営業の一貫にてはバレバレな話でステマにならないよ
ネガキャンならせめてオリジナルの作れよ。
コピペしか出来ないんだね。
なんだかんだいって、これから伸びるんじゃない?
他のメーカーとは別の方向を行ってほしいし、それで出たのがソリオだろうし
暇だったのでNBOXカスタムNA(4WD)試乗して来た(徒歩で行った)
前車のミラ4AT(4WD)よりは坂道でも失速しないで上がって行く、だがノイジーなエンジン音が結構ある
ソリオが負けている箇所は特に無かった(細かい装備は有る) しいて言えばスズキとホンダのイメージのみ
決まった試乗コースらしいが、「この信号でUターンして下さい」と言われたのが一番の驚きだった。
すれ違う度に思うが、ベストサイズだね。
無駄に大きくもないしイメージ以上の大きさがある。
>>320 ソリオがNBOX、もっと言えばパレットにも負けているといえば、リアゲートの開口部の下側が
結構高い事(ソリオ690mmに対してパレット535mm、NBOXは480mmの低床)
まあ貨物じゃないし、シート厚やボディ剛性確保の面で仕方ないトコかと思うけども
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 14:56:53.76 ID:A6RqMFUk0
>>300 > 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位
知る人ぞ知るイイ車なのに
最下位なのはなぜですか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 14:59:29.57 ID:A6RqMFUk0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 15:01:03.53 ID:A6RqMFUk0
>>321 ベストサイズだねって
ベストサイズこそ人それぞれだと思いませんか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 15:03:03.93 ID:A6RqMFUk0
>>320 やはり
軽と真剣に比較されるような車なのですか?
↑
お前は何が目的なんだ。どーでもいいだろw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 16:28:11.27 ID:PCmukmAn0
>>327 「どーでもいい」なら黙って失せてください。
いちいち捨てゼリフ書き込まなくても結構です。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:40:43.16 ID:ahy0J2sj0
ブラホワ契約
納車まで数ヶ月
待つのがつらい
死にたい
忍耐力に無いヤツだ
だったら即納出来る車種から選べ
>>329 そのブラホワの総額はお幾ら万円だったんだよ?
先月の頭のブラホワ契約して、明後日ようやく納車だ
待ち遠しくて眠れん
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:50:34.93 ID:I2fIRp2g0
>>330 喧嘩売ってんの?悪いけど俺ってマジで喧嘩強いよ。ドラゴンボールで言うとヤムチャあたりは楽勝だね
>>331 言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipで神的存在やってるしこのレス潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
ブラホワ4WD白契約、俺のは24か25日頃生産ラインに乗るらしい。
1日あたり100台以上売れてマス
燃費の為に重量軽くすると車輌剛性もギリギリにしなくちゃいけないし、
短時間の信号待ちだとアイストはエンジン始動時にガソリン喰うし
とにかく何もかもユーザー感情を悪くしないように何となくギリギリで作った車だよな。
VWの技術入れてTSIエンジン、DSG搭載で車輌剛性もUP、
んでさ値段そのままだったら買っても良かったけどなw
スズ菌保菌者は、満足せずにバンバン、スズキお客様センターに要望だせよ。
そして改良されたら、買うよ。
>>336 契約おめでおう
私のブラホワブラックちゃんは生産ライン乗ってから13日で納車でした
明日納車で3連休で旅行&初ドライブです
ランランランラ らんふぉーゆー
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:42:59.85 ID:jkGKyr7O0
>>300 > 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位
知る人ぞ知るイイ車なのに
最下位なのはなぜですか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:43:14.78 ID:jkGKyr7O0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:43:47.89 ID:jkGKyr7O0
>>321 ベストサイズだねって
ベストサイズこそ人それぞれだと思いませんか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:44:04.69 ID:jkGKyr7O0
>>320 やはり
軽と真剣に比較されるような車なのですか?
明日アーバンブラウンのX納車です!うれしくて眠れないかも(^^)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:06:45.70 ID:AHFZHZ0Q0
>>345 はいはい、よかったね
はい、次の馬鹿オーナーどうぞ
寝不足で事故るといけないから今晩早くねなきゃw
三連休はソリオでドライブだ〜
納車羨ましいわ、三連休良い思いで作って下さいな(^^)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 13:15:59.24 ID:34bL4oAKO
>>345 同じブラウンのSです。シートカバーやルームランプ、ミラー変更中、ワイパーの間欠調整レバーに変えたよ。
犬橇雄
鹿橇夫
あとなんだ? 他に何ゾリがあったっけ?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:39:27.94 ID:1PNUowOh0
ブラホワ契約
もう待ちきれん
さっさと作って納車しやがれ
2ヶ月も待てるか
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 19:07:12.95 ID:QdpZUA3n0
ブラウンの方、結構多いですね。
実車があるので見ますか?と聞かれた時に、断らなければよかった・・・。
でも、青もかなりいい感じですよ。青オーナーさん、いらっしゃいますか〜。
>>351 ブラホワ良いよ〜、特にシートヒーターね
てか四月だから微妙かw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 20:29:08.17 ID:X0TCBxTs0
黒持ちだけど
黒が一番地味じゃね?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:05:06.48 ID:1PNUowOh0
353
俺のは2駆だからシトヒタついてないんだよ
黒にしたがもう待てない
もう待てない
苦しい
毎日が面白くない
契約前は1ヶ月ちょっとで納車できますよ〜
とか言いながら契約してあくる日に
最近になって受注が増えて2ヶ月かかりますね〜
とかぬかしやがってからに
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:09:21.92 ID:gCCgYihJ0
>>355 そんなにヤキモキしなくても大丈夫
安物車ってのは乗ってすぐ飽きるようにできてるから
>>355 ブラホワには漏れなくシートヒーターが付いてくるぜぃ!
サイドエアバック無くて納車4ヶ月待ったのはいい思い出
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 23:07:23.08 ID:34bL4oAKO
Sの2WDだんだが気が付いたことある、運転席の背もたれ裏側左下にジャバラのコードチューブあるが付いてるよね。これはシートヒーター用に標準チューブだけあるのかな?それとも細工すればブラホハ、4WD以外もヒーター使えるのかな。知っている人いるかな
エアバッグ関係ではないか?
>>355 今は普通に納車まで2ヶ月掛かるのか?
俺は自販が抑えていた枠に入れて貰ったからラインオフまで1ヶ月かからないらしい。
登録は今月末でそれから納製センターでop付けて丁度1ヶ月後に納車という説明を受けた。
発表前から予約してたからブラホワ10日で納車したぞ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:44:46.11 ID:RbHGjoh10
362
おれは1ヶ月から2ヶ月にのび太
どうせ3ヶ月になるだろな
なんせブラホワはおれが契約してから受注殺到らしい
なにがタイミングよく受注殺到だ
某県内の割と大きなアリーナ店なのにな
今日電話して再度確認してみる
363
うそつけハゲ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 10:08:13.64 ID:9CoO3VbJ0
>>361ありがとうどざいます。サイドエアバックの配線かもな。助手席も確認してみようっと
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 11:30:33.05 ID:XY0RRL3/O
>>365です。助手席にもありました、サイドエアバックを脹らませる電気配線と思われる。
>>364 それを 舐められてる と言います
きっと声の大きいお客さんにあなたの割り当て分をまわした・・・そんなところでしょう
あなた 舐められてますよ
契約したわけですから
1ヶ月延びた、はいわかりました、そんなだから舐められるんです
人によっては車検がきれてしまう人もいるわけです
>>364 363は「納車した」んだからウソではないでしょ
どこの営業か知らないが、あらかじめ発注してあれば
10日で納車するのは、当然といえば当然
>>363 それ試乗車として出す予定の車だったんじゃね?グレードと色がおまえの発注したものと合ったから
ひっぱり出してきたとか。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:32:31.99 ID:Lwe6a1cv0
>>363 >発表前から予約してたから
と書いてあるんだから、その通りなんじゃないの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:14:04.56 ID:9CoO3VbJ0
ブラホワはストックが用意されてたみたいだし、普通タイプより早いでしょう。
‖| ‖|
‖| ‖|
‖| ‖| キキキキキキキ━━
∧∧ ∩
( ゚)ノノ 黒板
━ | /━━━━━━━━
〜 |
∪∪
今から2ヶ月掛かるなら補助金間に合わない事になるんかい?
4月から対象車の条件変わるとか言ってなかったっけ?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 00:48:47.88 ID:+Uy9FV150
ソリオ乗りの方に質問。
俺のソリオ昨年12月納車なんだが、タイヤの製造時期が昨年2週目になってる・・
みんなのソリオも納車時期とタイヤ製造時期にこんな開きあります?
長期在庫つかまされたかな?
参考までにグレードXでオーディオレスでメーカーオプション無しで注文しました。
>>374 安い車なんだから当たり前でしょ
みっともない
377 :
374:2012/02/12(日) 01:19:13.25 ID:+Uy9FV150
そのくらい無問題でしょ
タイヤは構成部品の一つなんだから、先行生産して在庫持って出荷してるんだし
よく見てるね。細かいよ
379 :
374:2012/02/12(日) 09:50:51.42 ID:+Uy9FV150
>>378 確かに細かいです。
でもタイヤがほぼ一年前に製造されてて、車体本体の製造とはタイムラグがあるのは
わかるが、それでもタイヤが製造されてから2,3カ月後位には出来てると思うんだが・・・
在庫車は別に構わないが、半年以上置きっぱなしになっていた車なら気分良くないです。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 10:55:40.31 ID:zrJery+S0
>>379 378も書いている通り、タイヤがストックされてたのであって、車がストック
されていた訳ではないと思うよ。
私は昨年12月納車だったけど、何日に生産ラインに乗ったと教えてくれたよ。
車には、ほとんどストックなんてないよ。
いやいや車が在庫というんじゃなくてタイヤのことなんだけど
オレは日立、東芝系の製造企業に在籍し工程管理や資材管理をしていたが、タイムラグは結構あるよ
タイヤメーカーでも在庫持ってるだろうし、車メーカーでもタイヤを在庫で持っているだろうからね
いろんな所で大なり小なり在庫になるからトータルすれば大きくなる
それに震災とかの影響もあったんじゃないのかな。他部品の影響で本体組み立てや納期が遅れたでしょ
確かに新しい部品を組み付けてもらいたいのは分かるけど、去年は様々な要因が重なったんじゃないのかな
>>379 車メーカーの在庫はせいぜい2週間程度だから気にしなくて良いよ。
タイヤメーカーの倉庫では温度湿度がちゃんと管理されているので劣化は少ない。
大手の販売店(オートバックスやタイヤ館など)はタイヤメーカーと千本単位で年間契約してる。
販売量が多いほど契約量が多く出来て仕切りが下がるので安く出せる仕組み。
だが、契約した時点で数千本のタイヤは販売店の倉庫に在庫される。
販売店の倉庫は雨風がしのげるだけで、温度湿度を管理してないので劣化は早い。
ましてや店頭で野ざらしに展示されてるタイヤは・・・。
379の様な人は多少高くても整備工場なんかから買うのが吉。
整備工場のようなところは在庫を持たず、必要な時にメーカーの倉庫から持ってくるからね。
>>374 まず本当に去年の2週目製造なのか、もう一度確認してみては?
一応読み方は知ってるみたいだけど、時々紛らわしい刻印のあるタイヤがあって
そっちを製造年週と勘違いしてる人がいるから・・・
384 :
374:2012/02/12(日) 13:31:40.62 ID:+Uy9FV150
様々なご意見ありがとう!
タイヤの刻印は0211となってました。ブリヂストン製です。
因みに発煙筒は昨年2月製造でした。
出来ればみんなのソリオは何月納車でタイヤはいつ製造された教えて
もらえれば参考になります。宜しくです。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:00:58.06 ID:iWKjcIWe0
クレーマーみたい
>>384 0211で去年の2月製造というのは、読み方としてはそのとおりなんだけど
その数字の左のアルファベット(?)の刻印はどう?
それで製造工場とかのことがわかるから、多少参考になる情報を
持ってる人がいるかもしれない。
それから他に刻印は無い?
0211は実は別のことに関する刻印で、実は他の刻印が製造週
だったりってことはないかな?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:47:12.62 ID:CkBKZ1K3O
12年1月登録車は14インチの横浜タイヤだけどFCC−YYY4611なんかになってる。これは11年46周?
>>384 みんなの知ってどうすんだ?クレームでも出すのか?
1年以内なんだから大したことでも無いだろ
この後タイヤだけでなく他の部品まで気にするのか?
気にし過ぎだよ
389 :
374:2012/02/12(日) 16:21:12.10 ID:+Uy9FV150
すいません。タイヤは横浜製でした。刻印はYYY0211です。
他には025167とかH2006とか書いてあります。
別にクレームとか出すつもりもないし、どうこうしようという気もないです。
ただみんなのソリオはどうかなと思っただけで・・
不快にさせてたら悪かったです。
>>389 いや不快とかないんだけど
ただ他の人の情報を聞きすぎて、逆に気になりすぎないかなと思って
ちょっと嫌な言い方になってこちらこそゴメン
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 17:37:19.05 ID:5agIFnN+0
電話したらやっぱり4月上旬だと言われた
これ以上延びることはまずないと言われた
ネットでは1ヶ月で納車してるんですよ?
って言ったらネットの情報を信用してるんですか?と半分笑いながら言われた
キャンセルを匂わす話をしたら手続きが大変だ的なことぬかしやがる
スイフトなら1ヶ月ぐらいで何とかなったんですけどねえなどとぬかしてくる
どうでもいいからさっさと納車しろ
おれをストレス死させるつもりか
今となっては後悔している
電
こ
ネ
っ
キ
ス
ど
お
今
>>389 あとはデラに行って、車台番号から製造日を教えてもらって納得するぐらいかな?
古めのタイヤが付いてる理由は、想像だけどこんな感じでは?
11年2月にタイヤを製造
3月に震災で車の製造がストップ
タイヤの製造はあまり止まらず在庫が増える
車の製造再開
在庫は製造日と関係なく出荷
結果的に古い在庫が秋になって出荷
工場で車に装着
ヨコハマは震災の直撃を受けるような所にはタイヤ工場はないから
こういう感じで震災の影響というのも考えられなくはない
なんか知らんが俺は納車が早まりそう。
まさか展示車を回すつもりではないかと思ってる。
県庁所在地の2つの営業所に俺の希望のグレードと色のが1台ずつ展示車であるんだよなぁ…。
去年の12月発注1月納車
ノーマル4311 スタッドレス4511
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 19:47:35.59 ID:+tlfcLgC0
メーカーオプションに依っては納車遅れるのは当たり前
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:00:13.14 ID:Lt9nzyVw0
あああ
確か純正タイヤは横浜のASPECのA349だっけ?
あのタイヤ自体、基本設計も10年ぐらい前の古いタイヤだしなァ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:47:04.59 ID:nh5xAZ980
タイヤは専用開発だろ。何いってんの。
専用開発ったってゼロから開発してないだろ
元になるASPECを少し弄っただけじゃない だからASPECって書いてあるはず。
専用開発ってもそれまでスズキで売れてなかったソリオ向けだから
大した開発労力なんてかけてないだろう
既存のタイヤや技術をソリオ向けに組み合わせたくらいじゃないの
いや単に今まで無かったサイズのを作ったから専用なの。
スズキサイトにも
燃費性能と乗り心地にこだわってソリオ専用に開発した165/65R14タイヤ。
と書いてある。
ひねくれて読めば、この銘柄のタイヤをソリオ専用に作ったとも読めるが、
素直に読めば、このサイズはソリオ専用に作ったということになる。
実際同じASPECのサイズ違いはデミオなんかにもエコタイヤとして採用されてるし。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 09:28:13.88 ID:HLPm5SooO
もう純正タイヤの件は終わりにして、15インチ当たりのオススメホイールやタイヤの話し合いしない?。ブラホワでさえ15インチにしたんだから
ブラホワの純正サイズのタイヤってホントに種類が無いな。
いい加減こんな変態サイズの採用やめてくれないかな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 14:29:21.25 ID:D+nXnPUL0
14インチ涙目wwwwwww
つぶしがきく15インチのブラホワにしてよかた〜wwwww
サイコ〜wwwww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 15:03:23.48 ID:HLPm5SooO
とりあえず一年位は14インチで過ごしていくが15インチの幅175でソリオ向きを検討しなくちゃ
ASPEC・A349は古くは初代フィットなどにも使用、専用開発とはサイズ的な意味かと。
派生モデルも幾つか存在、A349AやBlueEarth仕様など。多数の車両に使用され続けてる
タント、ムーブ、アルファード/ヴェルファイア、インプレッサ、レガシィアウトバック、
フリードスパイク、モビリオ、フィット、オデッセイ、エリシオン、ラフェスタ、
ブルーバードシルフィ、MPV、デミオ13C等々、、、オデッセイの一部でA349A、
デミオSKYACTIVのはBlueEarth仕様で「ASPEC A349 BlueEarth」が確認されてる
15インチ履いてるけど、もうちと幅が欲しいかな
もち燃費を考えてなのはわかるが後ろからの見た目が貧弱に見えるんだよな‥
タイヤは専用開発だから在庫掴まされたっていうのはお門違い
ってことです。
誰もそんなこと言ってないだろ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:04:08.91 ID:HLPm5SooO
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:09:53.09 ID:HLPm5SooO
さっきネットでドライブレコーダーを注文したがルームミラー裏側か中央コンソール上に設置するか検討中。自分はポータルナビ同様にコンソール上が楽勝だが画面反転できるかが問題だな
うちはドライブマン720だがルームミラー裏につけた。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:13:55.11 ID:D+nXnPUL0
いいこと教えてやろう!
不 思 議 と ド ラ レ コ 付 け た 奴 に 限 っ て 事 故 に 合 う
もし自分が事故った時相手が、怪我を心配するより先に「俺ドラレコ付けてんだぜ」ってドヤ顔で来たら更にヘコむな・・・
出た、どや顔
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 05:06:52.67 ID:Fi7v7iB0O
ドライブレコーダーを付けるのはご自由に、自分の安全運転と事故時の証拠にするかはわかんない。それとも浮気?
ちょっぴり当て逃げしてもドラレコついてなきゃ脳内で無かったことにできるしな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 15:10:41.90 ID:uYg4vZsr0
貴様らソリオユーザーに質問
エアコンつけて市街地走行だと燃費はどれくらいですか?
12から13くらい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 15:59:38.23 ID:hqfX960q0
うちは、14から14.5ぐらい
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:36:16.92 ID:4xz1QejH0
ワシの娘は15
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:07:13.89 ID:hjbxfGa60
何かやっぱり燃費いまいちだね。
小排気量エンジンにハイトなドンガラ…
自分が初めて買った初代キューブ思い出した。
10日にソリオ納車して3連休で彼とスノボ行って来ました
いつもは彼のCRZで荷物窮屈ですが、ソリオだとキャリアなしでも余裕!
軽からだったので私的には山でもスイスイでした(彼はさすがに上らないっていってましたがw)
ただ雪がぐちゃぐちゃたったので汚れてしまいました^^;
>>420 300km程の旅行山道有りで16km程でした(満タン法)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:11:28.89 ID:gPVISXBi0
燃費なんて乗り方や環境でずいぶん変わるから
ここで聞いた数件程度では参考にならないのでは。。。
ちなみにウチのは平均15〜17くらいですが
高速や流れの良い幹線道路メインだと一気に
20前後まで行くかな。
これ貼っとくよ
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は 連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)によるのが一番大きい。他に気候や
余負荷(AC使やタイヤ等)などによる。給油機誤差もあるし 可能な限りの同条件比較も大事
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:54:57.45 ID:uYg4vZsr0
へーそうなのか、割と悪いんだなあ・・
つまりエアコンつけてなかったらもっと延びてたって事だな。
この時期、暖気をキッチリやるとリッター2は落ちるんだよな
ちなみに表示は15だわ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:09:58.55 ID:Fi7v7iB0O
近場ばかりの待機や街中だと8km/lでした。納車後に2回目の給油なんでまだ中長距離の移動なし、慣れて街中の10km/l目標クリア
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:11:49.91 ID:Fi7v7iB0O
ちなみに燃費表示は7.2km/l
これも貼っとくか
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
所詮どれだけエンジン切らず優しく連続走行できるか次第。カタログ値の60km定速お勧め
季節問わず 切って冷えたらまた暖まるまで燃料噴くから、短距離通勤等が一番数値悪い
家は毎朝暖気10分してからちょい乗りなので7位(ほぼ嫁のみ運転)
スタッドで往復150kmの場合は17位(平均速度80K 4WD)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:23:54.07 ID:uYg4vZsr0
カタログ値の20km/lはさりげなくユーザーを騙してたんだな・・。
エアロの脱着は簡単かな?ゲレンデにも通いたいから冬は外しときたいんだけど
付けるのは両面テープ必須?
>>434 そんなの昔からそうだろ。大体カタログ値の70%くらいとか言ってなかった
てか、カタログ値を出したのと同じ条件下で運転すれば同値になるかもしれんが
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 05:04:24.89 ID:haAB8s7X0
長距離走れば、それなりに燃費は伸びるので、俺はそれなりに気に入っている。
13年前の車なんて長距離だろうが短距離だろうが、リッター8とか当たり前だったし
てかトールワゴンで燃費はそう期待できないでしょ
うちのシルバーソリオちゃんは25リットルで230キロ走る食いしん坊です
田舎〜街中+スーターター暖気+アイドリング駐車mixで11k/gぐらぃ
前の車が8〜9だったんで概ね満足。私はカタログは6掛けぐらいで見てます
で期待を裏切られたとかは全然無いです。
>>441 うちは暖気はしないけどスタッドレス+街乗りで13切ったことない、平均14後半
みんなどんな運転してるんだろう
うちのソリオちゃんがたまたま当たりなのか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 13:28:49.54 ID:Fx7Bs3m50
うちのブラホワは街乗り満タン法で15.6だった。
だから、燃費は連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)次第なんだって
445 :
441:2012/02/15(水) 19:29:48.64 ID:Q8q+9vuo0
エンジンスタータ行き帰りと人待ち駐車で毎日合計30〜40分?位
あと渋滞にもたまーに引っかかる。燃費より暖かい方が大事です。
まだまだー5℃以下とかはフツーなので・・・・
シートヒーターは熱過ぎるのですぐ切りマス。
エンスタ‥補助金出たら付けようと思う第一候補だわw
今日、シルバーをマジマジと見たけどカッコ良い!汚れも身立たない!良いな(´ε` )
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:26:43.70 ID:ByKQwGB90
お前らはこの時期エンジンかけたらすぐに発進する?
スズキHPのQ&Aでは「暖気は必要ない」との事だが
俺は考え古いので水温計の梁が動くまでは暖気してるんだけども・・・
448 :
258:2012/02/15(水) 21:23:19.65 ID:XtJQL6gZ0
水温計の針って・・・
ソリオには水温計付いてないし、最近のコンパクトでは
付いてないのも結構多いと思う
ちなみに俺はすぐ発進するよ
もちろん無理な加速なんかはしないけど
暖気はエンジンだけすればいいってもんじゃないし
>>447 車の暖気とかよりも人用の暖気、寒いからエンスタでしないと乗れない
こっちはまだ朝は−10℃以下だから
スイフトスレとスプラッシュスレでMCの話が出てたけど、
ソリオに関してはそういう話は無いの?
MC情報は気になる。
後席にアームレストや乗降アシストグリップが付いたらネ申
1t未満になる事は無いだろうなぁ
MCは、5月1日以降登録車のエコカー減税を意識したものがあると推測します。
(国会で可決されることが前提ですが)
非アイスト車はJC08で20.0キロ/Lだと減税適用外となり、エコカー補助金こそ
貰えるものの、競争力が落ちて売りにくくなることが予想されます。
パッソセッテの再来はどこも避けたいことでしょう。
ディーラーからの強い希望もあるでしょうし、納期も考えて、
3月中に何らかの発表があるのでは、と期待します。
足回りが基本同一設計のスイフトと同期した動きがあると思います。
以上、すべて小生の憶測でした。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 08:57:49.74 ID:Y/6iX3R90
次世代ソリオはスイスポみたいに1600のエンジン積むぜきっと。
おまたせしましたソリオスポーツ!
俺は貧乏人なので、1600には手を出さないぜ
税金的な面で.....w
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:01:57.78 ID:VzQgg0ZX0
>>455 俺も貧乏人なので、身の丈にあったソリオ1200ccで十分
トールワゴンにスポーツは要らね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:10:19.04 ID:6eVRGW8G0
トールワゴンに1200はちと無理があるんでね?責めて1500あったらだいぶ違うだろうけど。
ソリオのカーニバルっ〜!
460 :
QC:2012/02/16(木) 21:00:20.31 ID:/dHpAaTHI
今の日本で1600ccに意味って無い気がする(税金高いだけ) 昔の幻想でしょ!
1500ccでスポーツエンジン作れば良いのにと思う
おまえらそれで値段あがったら文句言うんだろ。
CVTのセッティングが燃費に寄りすぎているからもっさりなだけで
パワーとウエイトのバランスは妥当な範囲内でしょ
1200〜1300kgくらいあるなら1500ccでないときついけど
雪路の段差落ちやら何やらで予想通り、フロントスポイラにガタがきました
半分位両面テープ剥がれて、もう上下に3〜4cmはガタガタ動く状態。
両サイドのボルトらしきものは覗けば見えるけど、
あとはどこ留めてあんのかな?もう自分で外してしまいたい
動くってことは下のリベットか何か?も取れちゃってんかなー
早く3列を!
今夜は凍るなあ。
Fスポイラーは取っちゃうとボルト穴ふさぎだけじゃ済まないから不便だな。
早くオプション設定にしてくれ。
雪国のお客の逃しているよな。
Gじゃ4WDないし。
着脱って難しいのかな
冬場だけでも取りたいんだけど
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:52:40.66 ID:nplrzxIF0
コンプーターをいじれば出だしのもっさり感がなくなればいいのにな。
( ゚д゚)コンプーター…
コンピューターをいじるって、それを簡単にやる方法がスロコン。
結局もっさりはプログラミングの問題なんだから。
でも発進はLレンジ、その後Dとすれば、モッサリは解決する。
ソリオに関しては、どうやら平成27年燃費基準達成での50%減税がいいところみたいですね。
+10%で75%減税を期待したのですが。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:18:41.90 ID:joGr/ZzaO
>>471 街中はSモードで走っていればいいのかな!?そして
ECUリセットはバッテリーマイナス側を数時間外せばいいのかな!?
有効かはDラーに聞こう。
ラジオや時計などの再設定が大変だろうね。
すべて自己責任だろうな
>>467 こちら北海道だけどこの前の豪雪で除雪の追いついてなかった国道で
圧雪新雪混ぜ混ぜの中雪掻き分けて走ったらフロントスポイラーの牽引フックのとこの
カバー紛失してしまった・・・
>>473 ソリオって、Sモード無いんじゃないの?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:07:07.79 ID:joGr/ZzaO
S(スポーツ)モードを知らない?エンジン回転は上がり、燃費は悪いが、坂道ではパワーやエンブレに効果あり
>>474 俺もなくした。速攻お取り寄せ@新潟
2.5k位だったか、安くてよかった。
でも春までつけないつもり
>>477 何?そんな値段しないんだな
さっさと俺もデラに連絡しよう
>>476 Sモードがどんなものかはもちろん知ってるけど
シフトパターンがD→S→LじゃなくてD→Lだから無いと思ってた。
シフトノブにスイッチがあるんだね。
確かに冬場だけでも外したい。。。
雪と氷落として良く見たら、サイド・・・ってもタイヤハウス側の
留めてあるとこは黒いプラスチックリベット?それぞれx2ですね。
一個とれそうに浮いてたので軽くつまんで引っ張ったら取れました。
4爪タイプで一箇所割れてた。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:32:01.50 ID:w2wzwLFU0
おいらのは4wd sで冬は1L/14~5km、夏は1L/18km前後。どれも満タン法
高速は悪い16km位
フロントスポイラーの両サイドが低くなっているから割れるね
分かった!
ソリオにフロントスポイラーが付いている理由は
雪国の奴はSX4に買い替えしろという修ちゃんからのメッセージだよ!
そうですね
ノーマル S 4WD 納車待ち中。
標準ホイールはスタッドレスを履く予定なので、馴染みのショップへ社外品ホイールを相談に行ってきた。
燃費や乗り心地を重視して1インチだけアップしたいと希望したところ、ブラホワと同じ165/60R15を勧められた。
ホイールは5.0J(+45)だが、これで問題無いよね? 万が一にも干渉したらショップ側で対処する確約もらってはいるが。
>>485 合うか合わないかはサイズとデザイン次第
キャリパーに当るデザインなら対処にも限度があるから
してホイールの名前は何? そのショップで履かせた実績が有るなら良いのだけど。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:37:24.13 ID:DD54l9nm0
>>485 いつ契約のいつ納車ですか?
だいたい1ヶ月待ちくらいですか?
納車日当日にドアに傷があったとの連絡があった。
代車にソリオを用意してくれるっていうから約束の
時間に行ったら担当はいないは、ワゴンRを持ってくるは。
正直ないわ・・・
>>488 パーツ交換出来ないのなら、キズを補修して納車だよな?新車ながら補修した車になるわけか‥
そんな事例はいくらかあって、知らぬは客だけってのが本来の姿なんかもね
>>486 ホイールはエンケイのPF02
ショップでの実績有無は不明だけど、メーカーのMATCHING DATAに載っているものです。なんとなく一抹の不安はあるけど。
www.enkei.co.jp/matchingdata/
>>487 1/15契約で、今週末納車予定
1ヶ月半ですね。
S 4WD ESP
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:21:15.68 ID:IqSpV7cwO
>>491 カーテンエアバック付き?うちはSタイプ2WD,カーテン付きESPをやっと1カ月乗り
>>485 ブラホワのタイヤのロードインデックスは77だけど、指定空気圧はいくつなんでしょ?
ノーマルは79で、指定空気圧は2.5。
ブラホワは77なので2少ない分は空気圧アップで補正してるんかな?
ブラホワと同じタイヤサイズにアップする予定なんで、ブラホワの指定空気圧を教えてください。
>>492 ESPとカーテンエアバックはセットなんで、もちろんカーテンエアバック付きです。
あぁ、ブラホワならESP+アイドルストップだけど、4WDでは設定無し。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:57:51.39 ID:IqSpV7cwO
496 :
488:2012/02/20(月) 18:30:32.80 ID:ZPKNTwN10
>>489 塗装をしなおすということなのでそういうことになります。
>>490 PF02の見た目は大丈夫そうな気がするね
>>497 おぉ、心強いお言葉!
先ほど正式注文してきたんで、入手したら結果報告しますね。
>>489 自分も今の車(フォレスター)なんだけど、内装キズもんで納車されたときは
さすがに頭にきて担当を呼びつけて直させたことあるよ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:20:50.29 ID:XE6hEjdh0
おれもベンツ納車したときタイヤ着いてなくて担当呼び出していっしょにパーティーいったよ
停止する時の、カックン、非常に気になり、鬱陶しいのですが、
みなさんはどうですか?
かなりヒドイ気がします。
個体差あるのかな。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:35:59.33 ID:vOQtAdk+0
インチアップしようと思ってるんだけど
ロードインデックスの関係で適合するタイヤが見つからない・・・。
ロードインデックス70のタイヤ付けたらヤバイかな?
>>501 ブレーキを掛けるのが下手なだけ
車のせいでは無い
>>501 個体差あるよ
ドライバーにね
しかも全国に一人だけ
オマエだけだよ
2度とここには来なくていいからサ
どんなに丁寧にブレーキ踏んでも、かなりの確立でなります。
止まる直前に、勝手にブレーキが強く掛かる感じ。
ちなみに、直前にニュートラルに入れてるとならない。
他になってみたいなんで、一度診てもらいます。
アイドリングストップ車だけど、関係ないかな。
>>502 話にならないLI値だと思う 何インチにしたいの?
>>505 お前の運転はブレーキを徐々に強く踏み込み、停止の瞬間が一番力強く踏み込む感じだろ。
停止の瞬間は少し力抜く感じで止まれるようになればカックンは無くなる。
そして完全に停止したら、また強く踏み込んで動かないようにする。
車にもクセつくから、ヘタクソなオーナーの車を運転するとすぐ分かるよ。
タクシーも運転手に多いなそーいう荒いの
>>508 免許取り立ての奴じゃあるまいし、それくらい分かってます。
止まる寸前にブレーキの踏み込みを緩めても、
明らかに急にブレーキが強く効く、というか、急に強いエンジンブレーキがかかってカックンと止まる、というような感じ。
非常に不快。
ま、診てもらいます。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:42:48.10 ID:ZbNekEEz0
>>510 確かにその現象はある
診てもらったら報告ヨロ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:57:58.14 ID:e0m/soGG0
リッター13kmくらいしか走らないのですが
みなさんもそんなものかな
街乗り中心で1日よく走っても10km
アイドリングストップはついてない
>>514 瞬間燃費計にしてどうアクセル踏むのが良いか研究するべし
ある程度一気に踏んで加速して後はアクセル抜いて惰性で走ると良い感じだと思う
タイヤ空気圧変更など、仕様変更がある模様です。
これでアイスト無しでJC08 20.5キロ達成?
あくまで車載の平均燃費計での数字だけど大体14キロ/リッターだよ俺のとこは
>>510 >>512 良かった、俺だけじゃないんだなその現象。
いつもじゃないんだけどたまになるからなぁ
止まる瞬間、車体が揺れて恥ずかしいときがあるw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:43:53.94 ID:wwV4MxkAO
>>512 CVTの特性なんかって思っていた。
走行中でアクセル離すときや停止線近くの時など誰かブレーキ踏んだ?現象はソリオ初心者ユーザーでは慣れてない
>>512 俺も試乗した時そんな気がしたよ
MT乗りなんで慣れの問題かもしれんけど
気を遣いながらが運転してたな
シルバーにすりゃ良かったと、一人言w
エンジンブレーキが強いから燃費を気にする場合はなるだけアクセルを離さないこと
アクセルをゆっくり戻しながら速度調節や減速をする
慣れるまでは車間距離をあけておかないと危険
どちらかというと燃費を全く気にしなくても13kmも行くと思えば気が楽
>エンジンブレーキが強いから
俺は4WDだけど、エンブレ強いと思った事無いけどFFと4WDでは違うのか?
普通に全離しでMTでクラッチ切った程度の減速しかしないよ
エンブレってよりブレーキで減速する時。
停止間際にギアが一番Lo側になった時の効き方が強いからカックンってなるんだと思う。
CVTの使用じゃないのかと思ってた。
X 4WD乗り始めてから丁度3ヶ月なりました。
ここ1ヶ月位、段差などで内装がパキパキ鳴り始めました。
場所はダッシュボード?オーディオの奥の方から聞こえる感じです。
また、気温によって良く鳴る日と鳴らない日があるようです。
同様の現象があったとか、修理した事があるなんて方おられませんか?
気温、段差の大きさなどで異音が出たり出なかったりなのでDラーに
持って行くタイミングが掴めなくて...
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:44:15.89 ID:XjLEeJBE0
>>526 インパネ周辺の樹脂の特性を考えればいい
夏は柔らかくて曲がり、冬は硬くて折れる
それが樹脂
異音の正体は固定されている樹脂製の物の歪みによるものか小さいオッサンの仕業だ
小さいオッサン、うちの車にも居たらすぃ。
>>256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/00( ) 00:00:00.00 ID:
脚に限らず 低温低湿度のこの時期は音が出易い、湿度戻る春以降に再検証汁
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/00( ) 00:00:00.00 ID:
住んでる地域によるけど、今年の寒波は異例の低温低湿度だから 暖かく・湿度上がるまで考えない方が良い
531 :
526:2012/02/23(木) 08:16:50.19 ID:uBLmcL5p0
>>527-530 有り難うございました。
暖かくなるまで様子見ですね。
その前に、小さいオッサンがいるか見ておきますw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:07:15.16 ID:AzFVPfsM0
CVTって糞だな
4ATの方がずっとまし
みんな知ってる、いちいち報告は良いから黙って4AT乗ってろ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:54:00.14 ID:GgYDzvJZO
ずっと品切れだったドライブレコーダーを昨日朝にアマゾンで見つけて即注文してが先ほど到着した、HD−VC720PBを午後に取り付け、録画テストは手持ちSD2GBで行い、通常は16GBを使用
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:51:14.97 ID:Ejmhbaa30
SDカードはSDHCのクラス10でないとカクカクでだめ、試しがSDのクラス4がこんなおっそいとわ。早く注文のSDが届かないかな
>>510 左足もブレーキ踏んでないか?
MTからオートマに乗り換えた時、左足がクラッチペダルと間違えてブレーキ踏んでた。
いきなりガクンって止まって故障かと思ってたら、自分のせいだったw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:21:19.46 ID:cGSCJbqt0
>>536 さすがに、それはないやろ。俺もミッションからオートマに替えたくちだけど、
そんなドジ一回もなかったぞ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:08:21.51 ID:mVH61jBv0
新型ソリオ&スイフトからCVTはジャトコ製に変わったんだよな。
まあ、世界シェア1位のジャトコだから安心?それとも?
何が心配なんだ?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:51:38.71 ID:GXiSz4DeO
アゲソリオ
価格コムのクチコミによると2/27にCVTオイルの変更と
タイヤ空気圧の変更で燃費を0.8km/L伸ばすとか。
>>541 そうだよ。カタログは表紙の右上に
JC08で燃費向上みたいあのがチョロッと書いてる
もっと改良して商品力を向上させて欲しいなぁ
痒い所に手が届く、的な
素地は非常に良い車なんだから、しっかりと手を入れて欲しい
ってかスズキは早く1500のcvt作れって感じ
>>544 てかCVTってスズキ内製じゃないでしょ
ジャトコのCVT7って日産ジュークにも使ってるからそのままでいいんじゃね?
納車してもうじき一ヶ月、ソリオにしてよかったと思ってるけど
・屋根に水貯まって水が流れる
・やけに低いエアロ
・後部スピーカの音もれ
・気持ち悪い加速
この辺は直してほしい
てか、屋根に水貯まるのって私だけ?雨の後運転するとフロントガラスに流れてきます・・・
>>546 今日雨だったけど、自分も同じ症状だった。。。
ブレーキかけると、滝のように流れてくる。。。
駐車場に止めてて動き出したらってことなら、どの車もそんなもんじゃない?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 09:24:45.63 ID:lCRZLO6nO
ソリオに乗るなら
田舎>>>>>>>>>都会
ストップ&ゴーが多い街中だとメチャ乗りにくい
信号が少ないド田舎だと凄く安定かつ乗りやすい
大都会の大阪と東京と、その他自称都会住まいの人間は買わない方がいい
いや屋根に溜まるんだったらあんまり良くないよね。雪じゃないんだし
傾斜がついていて溜まらない様になっているべきだね
走行中ダーって流れてくると一瞬でも視界が悪くなるし危険
ようやく納車(S 4WD ESP付)と相成り、標準ホイールにスタッドレスを組み込んでもらいました。
時を同じくして15インチホイール&夏タイヤも入荷したので、タイヤ組み込み前のホイール(エンケイPF02)を実車にはめて干渉が無いことを確認してからタイヤを組み込んでもらいました。近日中に、自分でタイヤ組み込み状態で干渉確認する予定。
すこしだけ軽くなりました。(組み込んだ状態で、ヘルスメータで計測)
・標準 4.5J-14 45 165/65R14 : 12.4kg
・PF02 5.0J-15 45 165/60R15 : 12.1kg
4本で約1.2kg減の計算になるけど、こんなもんなの?
無事納車とエンケイPF02のマッチング合って良かったね
インチアップするとアルミが大きくなる為に基本は重くなるが純正より軽目のデザインのホイールだから多少軽くなったんだと思う
タイヤだけとかホイールだけの重さも量れば判りやすかったのに
>>548 赤信号で止まる前になるってことですけど。。。
屋根のプレス的に前後にしか流れないようにはなってますね。今まで気になったこともなかったから雨の日よく見てみるわ
前車がミニバンだから雨の日は乗ってすぐにブレーキ踏んで屋根に溜まった水滴を落とす癖がついてるw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:21:36.19 ID:lCRZLO6nO
スズキ車は7年70000qの耐久性らしいがソリオはどうかな?
ソリオのSのエンブレムが気持ち悪いほどダサいよな
こんなに馴染まない車は奇跡
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:00:47.42 ID:h1jOzlp40
>>558 だったらしまむらマークにでも換えればいいんだよ。
>>558 メーカーエンブレム?
昔からあるカタカナのスズキロゴなんてどう?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:31:19.49 ID:lCRZLO6nO
グリルに水が溜まるトラブルは解消されたのかな?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:48:22.06 ID:N0t7fqJMO
>>562 まだそんな古い話しているんだ!
改善品になっている。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:54:46.84 ID:N0t7fqJMO
サイドブレーキのペダルを踏んだ後、足を引くとペダル上の手前プラスチックにつま先、たまに当たる。注意しながらサイドブレーキペダルを踏むようにしている、慣れかな?
このクラスの車は14インチで扁平率高めがベストだよな
下手にインチアップしてるバカはシャシー性能が付いていけなくてガタガタの走りになってるだけなのに
スポーティとか抜かす
>>557 そこ気になる。
ソリオだけじゃなく、スズキってそんなもんなの?
>>557 それはスズキって言うより、軽だな。ダイハツも大差ない。
登録車の10年10万km相当のヤレが、7年7万kmで起こるという程度のこと。
初代ワゴンRみたいな10年10万km以上のスズキ軽も元気に走ってるから
結局、ヤレても気にせずに乗れるか、メンテをどの程度するかってことでしょ。
ソリオがどうなのかはわからん。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:01:31.55 ID:J0kN5Dj1O
ソリオは一番肝心な新開発のCVTの耐久性が不安材料。
なんせジヤトコの新製品だからな。
新製品は三年様子見がいい。
2009年9月にパレットに採用されたのが最初だからあと半年か
もともとミニバンやSUV用に開発されたものだから問題ないだろう。
日産やスズキが相当の耐久試験をしてるだそうしね。
根拠はないけどさw
エコカー減税対応ってのはわかるが、何故アイストはやらないんだろ
燃費向上するんだったら全車種やればいいのに
その代償として何かマイナス要因があるんじゃないかなって勘繰ってしまう
変更自体は全車やってるんだろうが、国土交通省に審査の
申請をしてないんだろ。金がかかるし金払って審査しても
減税率が一緒なら売りにならないしな。
>>570 これを既存ユーザーにもしてくれないのかな?
1年点検でCVTオイル交換してくれて燃費向上なんて「やるなスズキ」なんだけどなぁ。
してくれて って無償を期待してるの?
それはないだろ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:58:43.49 ID:A8byIuNqO
CVTオイル交換だけでなくコンピューターのソフトウェアも改良してください。
ECUバージョン5にアップグレードできるらしいよ
>>576 573です。
点検ついでに5K円位でアップグレードなら充分価値アリ。
ちなみに来月、6ヶ月点検。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 17:18:14.50 ID:LVlLDjpbO
アップグレードって、ソリオってそんなウィンドウズみたいなことできんの?
どんな車でもだいたい出来る
ブラホワのECUは始めからバージョン5なのかな?
ブラホワでもアップする価値ありかな?
そのECUをバージョンアップすれば何が変わるのかね?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:42:17.23 ID:LVlLDjpbO
91馬力→105馬力
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 02:41:48.46 ID:uIEtAUoTO
ホンマでっか?程度。バージョン確認方法はDラーかな?1月登録車です
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:34:56.07 ID:tpoAvMnnO
1040s→970s
>>565 165/70R14とかなら腐るほど売ってるんだけどねぇ・・・
って言うか、165/70R14や175/65R14とかに変えてる人もいそう?
ソリオ→ソルオっ!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:01:55.32 ID:tpoAvMnnO
ちょっとなにいってんのかよくわかんない
>>582 105馬力って1500cc程度やん、ECUの変更でどうこうなる範囲じゃないだろ
仮に可能でも燃費基準とかクリアできないと思ふ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:57:29.32 ID:uIEtAUoTO
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 12:07:02.99 ID:aNa1ei9N0
低燃費CVTオイルに交換したら20.0から20.6KM/Lで減税対象OK?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:38:39.79 ID:uIEtAUoTO
>>582 運転手は競馬騎手、燃費タンクには5リットル
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:45:20.07 ID:uIEtAUoTO
>>582 運転手は痩せた女性、燃費タンクには5リットルなんて想定から出したかな?
みんカラの燃費は平均14km/l未満にも届かないひどい燃費、まずは9km/l目標にエコドライブ、短距離移動は確実に落ちる
みんカラて・・・
間近に同一名の1分おき32連投のサイトの燃費をどう参考にしろと?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 02:47:46.40 ID:BsdDnmrJ0
燃費の悪さは散々書かれてるだろ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 11:00:49.19 ID:eBBcXTB7O
この車はエアコンききだすのがかなり遅くないですか?止まってて走り出そうとすると一瞬後ろにさがってみたり怖い
そうそう怖いよね。信号待ちとか急な坂道で一旦止まるときはSモードにして発進してるw
>>597 暖房のこと?エンジン小さいから温まりにくいんだろう。
下がるというかクリープが切れるのは仕様
>>597 >>599 SのESP納車待ちなんだが、それってヒルホールドアシスト付いててもなるんかな?
601 :
QC:2012/03/01(木) 15:37:02.27 ID:Yg3li2OQI
>>600 盛れもSのESP憑きだが、ヒルホールドは憑いてまっせ。
>>600 坂道と判断されない道で、段差とかに前輪が乗ってて下がるような状況なら
下がるかもね。
傾斜センサーの制御が入っているか知らないけど
>>597 いたって普通、逆に暖房が早く出だす方が怖い罠w
>>603 だなw
そもそも論で、エンジンがあったまらないと暖房利かんしね
エンジンが温まるまで我慢するしかない
これは世界中どこの車でも、たとえ高級車でも同じ
そこでシートヒーターとなる
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:01:39.50 ID:2qJo+ID30
>>604 詳しくは知らないが、VWでは冷却水をヘッド周りと、その他の2系統に分けて、
すぐに暖房が立ち上がるらしいぞ。
冬場は無駄にAC/ONコンプレッサ回すなよ、うるさいし燃費落ちるしカッたるいし
>>606 2〜3分くらいなんでちょっと待ってればOKかな?
まあスズキなんでコストが高くなるのはNGなんだろうな
ソリオにつけたいならフロントグリル形状は同じっぽいから、三菱車扱ってる自販店や特約店で頼んでみるとか
昨日アリーナ店でブラ&ホワ契約してきました。
納車までには約1ヵ月〜2ヵ月は掛かるとの事。
+ブラ&ホワの生産は5月には終了との事で即購入。
そのアリーナの会社内では、存続グレードより
やはりCMで人気のブラ&ホワが人気との事。
>>611 最近見かける黒は全部と言っていい程、ブラホワ
逆に格別の方は皆無w
>>611 年中限定車が出ているスズキなので、次はどんな燃料を投下してくれるかな?
そろそろGにSの装備を移植したような、Gリミテッドとかを出してくれたら
良いなと思っちゃったり
GにSの装備を載せればSになるな
>>613 まず今年7月に後席中央ヘッドレストが義務化されるから
それに関する変更は通年グレード含め確実にあるだろうな。
>>613 早い話がSのエアロ無しが欲しいんだろ?
それよりマイナーチェンジのときには、もうちょっと本質的な
グレード整理をしてほしいな。
Gは廃止、つまりシートスライドは全車標準。
ESP、リア中央席3点ベルト等は義務化で全車標準で
サイドエアバッグは、全車オプション装着可能とする。
Xは、エアロ無しアルミ無しとし、
Sは現行のまま、エアロありアルミありする。
もっと細かくメーカーオプションを設定したいところではあるけど、
スズキはそういうのはあまりやらずに、装備決めうち的な
グレード構成にするから、実質こういう2グレードでいいんじゃない?
>>613 Gにエアロを付けただけのGリミテッドとかどうだ?
後席中央ヘッドレストが義務化したらリアシートは6:4分割のものに載せ替えるんだろうか。
5:5分割のままじゃシートが倒し辛くなるし左右別々に倒せなくなるよなあ。
斜め上で乗車定員4人にするってのも…
エアロはフロントがもう少し小ぶりになればいいんだけどな
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 08:25:13.82 ID:WcycowPv0
3列まだー?
>>618 斜め上www
でも次のマイチェンだと、モデル体系だけでなく顔も変わる可能性出て来るなー
>>615 ヘッドレストレイントは7月の義務化対象外ではなかったでしょうか。
3点シートベルトだけだったと思います。
もちろん安全のために取り付けてほしいですが、、、
三菱側はグレードGは廃止扱いみたいだな
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:56:24.84 ID:OlihTh6T0
来週納車だ〜!
長かった・・・・・
マジ長かった・・・・・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:09:23.01 ID:0u5VhVq60
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:24:13.05 ID:Io4Zc+B+0
俺今日納車だった!
長かった・・・・・
マジ長かった・・・・・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:28:45.23 ID:WkCayTDKO
俺はブラホワの白じゃない方にしました(o^∀^o)
早く来ないかな〜俺のブラホワタン(*^o^*)
納車まで一週間切ると何だか体がポワンポワンしてきまつ(≧∇≦)
オセロの黒い方と白い方だと
今は白い方が幸せで、黒い方はヤバイなw
デビュー当時は黒い方がカッコ良かったのにな。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 08:47:10.70 ID:j832zIdf0
>>630 そんな上手いこと言うのやめて〜^^;
でも、8日は大安吉日さ!
>>617 まったく同感です。カーテンエアバッグも全車メーカーオプションで
選べるようにしてほしいです。
今年中に車買い換えるつもりだから、早くエアロはずしてくれよ。
でないとキューブか新ポルテに行くかも。
同感、エアロはずさないと他車だな
普通にオプションにしてくれればいいのにね
客を相当逃している
>>634 キューブは・・・荷物積むことがあるなら、ラゲッジスペースがフラットにならないんで注意
ソリオの積載力はバカに出来ないよ、縦横ともかなり広いから
>>633 同意!
真ん中のグレードでエアロ強制とかありえん。
ちなみにキューブのラゲッジスペースは後ろのドアが横開きなのがオススメ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 13:56:35.54 ID:2M+/ALqN0
>>636 前車が三菱トッポBJだったから横開きバックドアは重宝したたのでソリオも将来ならないかな?
ブル顔のキューブでなければ次期候補になるな、
近場に引越しの予定だけど引越し屋頼まず自分のソリオの数往復で済みそうだ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:01:59.60 ID:eAh5p5aiO
今週末いよいよ納車だぜ!
あれだけ待ち焦がれてたのに、ソリオをころして くった らうまかっ です。
たのし み うま。
かゆい うま
ソリオの後席倒して貨物車として運用してるけど横開きドアとか考えられん
雨降ったら中がびしょ濡れになるんだぜ、横開きいちいち開け閉めとか面倒い!って俺だけ?
>>641 > 雨降ったら中がびしょ濡れになるんだぜ、横開きいちいち開け閉めとか面倒い!って俺だけ?
オレ的には、横開きヒンジが運転席側にあって、どーしても運転席側から荷物運び込む事態の時
苛つくよな。
重い荷物とか、横開き開けとかないとしんどいし
エアロをわずらわしく思う一方で見た目的には気に入ってる部分もあるので
エンドユーザーレベルで付け外し自由にするのは車両運送法的にNGなのかな
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:06:23.58 ID:AUkqtbaE0
不評なエアロだけど、実のところ私は結構気に入っています。
フロントスポイラーも、普通に乗ってて擦ったことないし。
無かったら、貧相になるような気がするのは私だけ???
>>644 俺のSだけどエアロとか全く気にしたことはない
あってもカッコイイとは思わないし、無くても貧相と思えない
無かったら擦らなかったとか良く言うが、擦るヤツはエアロ無くても擦る
擦ったら自分の腕を呪え、俺はとうの昔に段差で擦ったが・・・orz
段差でこするのはへたくその証拠だけど、
雪国では雪にこするのどうしようもない状況ってあるんだよ・・・っっ
エアロ厨のお前らに一言
フイットおぬぬめ!
649 :
611:2012/03/05(月) 20:53:19.83 ID:p6APdlO20
自分は今月初めにアリーナで契約し納車(約2ヵ月との事)待ちですが、
皆さんはいつ頃に注文(契約)し納車されましたか?
アリーナの営業万曰く、メーカー側で生産ラインの台数を調整してるらしく、
納車されるまでには気長に待つしかないとの事。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:29:13.91 ID:FwguRAuV0
1/31契約
3/9納車
ちなみにブラホワの白じゃない方
納車待ちは38日間
営業所が親切でとても頑張ってくれた
>>646 雪がどうしようもないとかよく言えるな、絶対雪国民じゃないだろ
これだけ雪降りゃ全部の車が擦る
お前の車が擦らないのは前にそこを通った車両のお陰と思い、擦ったら後続車の為だと思え
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:34:59.76 ID:FwguRAuV0
ちなみにEPS(だっけ?)とカーテンエアバッグは装着無し
オプションも必要最低限に抑えてオーディオレスにした
ブラホワはかなり受注が増えて好調なようで、上記の条件でも早くて1.5ヶ月、遅くても2ヶ月はかかるみたいよ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:11:27.73 ID:ArBLMA1o0
今月初めにアリーナで契約し納車3月24日で確定。ブラホワの白。
3月中に納車出来るなら買うと言って契約した。
ちなみにXのシルバーも同時に聞いてみたが、無理と言われた。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:14:49.07 ID:FwguRAuV0
>>654 驚異的な納車速度だな
地域的なもんがあるのかな
つまりブラホワは大増産中で
通常グレード、とくに売れ筋じゃない色は放置中ってことでしょ。
雪でこするというより氷だな
氷のワダチ
1センチでも高いと全く違う
我家のもう1台は腹はこするけどフロントはないな
本社が雪がほぼ降らない静岡県だって事考えれば当然の結果じゃないか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 11:48:38.45 ID:d+/fSQq40
いよいよ明々後日納車か・・・
ほんとに待ち焦がれたぜ・・・
ソリオが納車された ら早速ころ てくっ らうまか っです。
はやくの たい うま。
雪がほぼ降らない静岡県だって事考えればなんで4WDがあるのかね
雪だけのために4WDある訳じゃないよね
砂地や荒地の悪路だったり
あと冬にスキーに行くためなんてのもあるかもね
>砂地や荒地の悪路だったり
そんな場所に行こうと思う奴はソリオは最初から対象外だろ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:07:20.03 ID:d+/fSQq40
くだらん流れでとことん落ちてたから上げとくね!
ヨイショット!
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:25:07.23 ID:RPlEjnPs0
ブラホワのワイパースイッチをスイストのワイパースイッチと交換した
間欠調整できいい感じです。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:29:50.75 ID:d+/fSQq40
その調子その調子^^
新CMでもメインカラーは青なわけだな
うちのソリオはYOKOHAMAタイヤのearthなんだけど、これって統一かな?
ちなみにブラホワです
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 09:00:45.46 ID:2L3cqE1J0
うちのソリオはブラホワではないですが、ダンロップのASPECです。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 10:01:26.78 ID:gnzsyFpaO
>>672 ええ。?非ブラホワだけど、うちのはヨコハマのASPECなんだがダンロップにもASPECあるんだね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:00:21.82 ID:2L3cqE1J0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:11:04.77 ID:oe7yABGk0
さて、明後日納車の僕が喜ぶ嬉しい言葉をどうぞ!
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
納車から10日余りで、約350km程走行。
満タン計算で約14.8km/l、平均燃費表示は15.2km/l。
もうちょっと期待してた。
ノーマルの S 4WD でスタッドレス履いた状態だけど、こんなもんなの?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:31:36.24 ID:2L3cqE1J0
>>676 そんなもんでしょう、と言うより4WDとしたらかなりいい方でしょう。
FFの私より、いいですよ。
>>677 ありがとうございます。
これ以上は期待できないんですね。
現状、1ヶ月点検まではおとなしく走行しようと心掛けているのが良いのかも。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:47:59.94 ID:oe7yABGk0
スルーサレチャッタ;;
でもまあいいか^^
楽しみでしかたない!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:50:00.29 ID:imIius370
ソリオとパレットSWターボに試乗したんだが、ソリオ遅くないか?
軽ターボはスペック以上に馬力があるんだな。
なんかパレットでいいや〜という気分になった。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:00:01.08 ID:oe7yABGk0
でも、パレットとソリオは同じくらいの車重で排気量は倍ほど違うからなあ・・・・・
軽のエンジンで1トン近く走らせたらエンジンヘたるのが早くね?
682 :
QC:2012/03/07(水) 20:04:12.99 ID:/4F1tkl8I
>>647 フィット・・・、ホ○ダのか。
ブレーキがマトモになってからだな、考えるとしても。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:41:50.77 ID:rFpq4QQ70
>>676 エアコンONならそんなもんじゃないかな。
OFFなら4WDでも回転数さえ抑えて運転すれば、燃費計で17.0km/lはいくよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:09:53.91 ID:XZ2QHLJb0
燃費燃費
貧乏臭えなあソリオスレは
これ排気量1200だけど、3人(大人2、子供1)で高速とか乗ったらやっぱり厳しい?
>>685 どれくらいの走りを求めているかわからんが、
普通に走るなら全く問題ない。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 07:47:45.10 ID:xI+4wOPTO
いよいよ明日の昼に納車だ!
この日は赤口だが真昼は吉なので大丈夫だろう。
ただ、東海沖地震がきたらヤバいな。
なんせフラグ立ってる浜松県で作ってるもんなあ・・。
>>684 他にあんまり盛り上がる話題もないしね
(パーツ単位で言えば、Fブレーキは先代スイスポと共用だったりするので、容量はかなりあるもの
だったり、意外と手抜きが無いんだけど、おかげでホイールが選びづらかったりとか)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 07:58:54.22 ID:4L6SSdD/0
>>680 Nボックスのほうがパレットより早いぞ
ターボ同士の比較な
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:11:59.64 ID:irOFAWuI0
>>683 >OFFなら4WDでも回転数さえ抑えて運転すれば、燃費計で17.0km/lはいくよ。
すごいね。エコランプがつくように走っていても、14.5km/l位しかいかない。
こんな箱形の車買っておいて燃費燃費とうるさ杉。
そんなに燃費気にするならハイブリかアルト・エコにでも買い替えろや。
ソリオのダッシュボードってPanaのゴリラシリーズの吸盤って上手く付く?
>>692 俺は用心のため、Q盤ベースを利用した
このベース吸い付き具合がとってもいいんだ(*´Д`)ハァハァ
この車、ハンドル細くないですか?
革巻きだが、細く感じて革の気がしない。
>>694 細さはちょうどいいけど、革の質感は同意w
せっかくなら先代スイフトのハンドルくらい奢って欲しかったなぁ・・・
まあ、自分は細さより質感より、マークの素材を変えて欲しいな
ふとハンドル見たとき自分の顔が写るのがイヤだw
>>694 皮巻なのに細いって言われれば、そうかもね
前車はハンドルカバーを付けてたので乗換当初は確かに違和感アリアリ、でもそのうち慣れてたわw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 15:31:08.23 ID:irOFAWuI0
>>691 興味がないなら、黙ってろ、このクサガキが!
>>
ハンドルは、確かに細いよね。そして何より、硬すぎて質感悪し。
そっか、ハンドルは細いだけでなく、革が固いんだ。言われてみて違和感の元に納得。
簡単に変えられる部品じゃないし、慣れるしかないか。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:04:03.22 ID:ku7i0XsJ0
細いだの固いだのカバーを付けるだのお前らはオバハンか!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:07:14.91 ID:83mPQvVY0
Sを購入。1か月乗った感想。
一番楽しみにしてた本革巻ステアリング。
初めての皮巻。
なのに手が痛い。なんで?がっかり。
次に楽しみにしてたディスチャージヘッドランプ。
明るいけど照射範囲の境目がはっきりし過ぎて怖い。危険。
ピラーが太くて右前方の視界が悪すぎ。危険。
出足のもっさり感が不自然過ぎて判断に迷うこと多々あり。危険。
ブレーキはカックンで細かい制御ができない。危険。
総じて危険な車だと感じました。
早い目に乗り換えるのが吉なようですね。
しかし、これ本当に本革なんでしょうかね?
ウレタンより手が痛い本革巻ステアリングって・・
なんのギャグでしょうかw
カッチカチです。
もしかして使い続けると柔らかく手に馴染んでくるとかw
俺のイチモツをディスられてんのか?と泣きそうになるレスの数々
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:04:59.39 ID:irOFAWuI0
10月の横滑り防止義務化によって、GとXがこのままでは販売不可能になって
しまいますが、どう対応するでしょうか。
全部アイドリングストップ化してしまうとか。
>>703 別にマイナーチェンジしてESPを標準化すればいいだけのこと。
ESP自体はSのオプションとしてあるわけだから、技術的な問題は無いし。
それに既存モデルは、今年が期限じゃないよ。
>>703 既存の車種は2014年10月まで猶予があるんじゃなかったっけ?
でも販売戦略上ESP付けてくるかもしれんけど。
時計が無く、割りと不便。
ナビの時刻表時は小さくて見辛いし。
後付できる時計って何かあるかなぁ?
みんからに時計付けたってのがあるけど、
型式の記述もないし画像もよく判らん。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:00:18.25 ID:Kq1Y139NO
ESPって後付けできるのか?
義務化されたら有料で付けないかんのか?
>>707 付くわけ無いでしょ。
既に走ってる車は義務化の対象外。
>>710 そうですね、車種別以前の問題でした。
大変失礼しました。出直してきます。
>>706 それが気になってるのならそのみんカラの主に聞いてみればいいじゃん。
713 :
692:2012/03/09(金) 12:47:15.75 ID:dXJh/HRn0
>>693 Q盤ベースね、ありがと。
買う決心が着いたよ。
ESP付ければよかった気がしてきた
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 18:05:56.55 ID:Kq1Y139NO
ESPは要らない
何故なら俺の腕がESPだからだ
頑張るよ俺
>>715 ESPが必要な状況全てがお前依存ならそれもよかろう
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 18:20:26.28 ID:0NkVsvys0
ソリオに、ESPは必要ないように思いますが・・・。
ソリオで峠とか攻める人、いないでしょう。
雪国の人は、別ですが。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 19:00:42.92 ID:Kq1Y139NO
ブラホワのフェンダーに貼ってある【black&white】の分厚いステッカー二枚
剥がしたい人にオススメがある
ずばり「テデトール」
必要な道具は「爪」と「緊張感」です
お試しあれ
>>718 おまいのような見た目に気を使うナイス害にオススメなテールがある
すばり『イカレテール』マジおぬぬめ!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:11:34.47 ID:Kq1Y139NO
ナイス害かよ〈#`Д`〉
今日ブラウン?のケツに着いた
ソリオって意外とデカイな
最初なんの車かわからんかった
若いママが乗っとったようだがいい色じゃったっぞ
若いままのマンコがいい色って・・・
下品にも程がある
ははは
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:31:48.25 ID:dfpiveIr0
ちと質問。
1/21に契約して、やっと来週ラインに乗るらしのだが
低粘度のCVTオイルってやつに、なっているのかな?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:32:19.56 ID:lca3Drri0
ソリオの後姿気に入ってます、私のはGのシルバーですが・・・
もう補助金申請した人いる?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:00:18.90 ID:unGgBzOiO
三月納車なんだけど、そういえば補助金申請まだだな^^
鈴木か営業所から、何か書類が送られてくんのかな?
よくわからないんだけど、十万円は現金で通帳振込になんのかな?
補助金に詳しい人教えて^^
お前ら担当営業に何も聞かないのか??
補助金の申請受付は4月2日からだよ。
だからまだ誰も申請してない。
金もらえるから車買うってのも貧乏臭い話だよなあ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 11:21:38.40 ID:hx+3QDwnO
>>724 CVTオイルもそうだが、ECUは、バージョンアップされてるのだろうか?
俺のも、1月末に契約して来週、生産されるらしいから気になる。
金持ちはそもそもソリオに乗らないだろ
>>732 それは判らない、金持ちは金を使わないから金を沢山持っているタイプも多いと聞く
又はサードカーとして購入するかも。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:45:41.72 ID:HRPytbyZ0
去年の12月15日納車だったけど、26日まで登録を伸ばしてもらいましたよ。
補助金もらえるならと。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:01:22.23 ID:HRPytbyZ0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:09:20.52 ID:6JuN6F2D0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 11:58:39.92 ID:wAaWrlnMO
今日、ECUのリセットしてみた、バッテリー1時間外して繋いでから、スタートボタンONで30秒待機後にエンジン始動。ラジオの再設定しました。気がついたことは航続可能距離、平均燃費がゼロクリアされた。午後から出かけるから様子見します。
平均燃費って棒の長押しでリセットできたと思う
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:00:38.71 ID:wAaWrlnMO
>>783 そうなんだ、知らなかった。次回の給油の時リセットする。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:02:11.48 ID:wAaWrlnMO
本日納車
デリカD:2 アーバンブラウンメタリック、Sグレード
早速カーショップ行って、フロアマットとクッション買った
そのまま50km程ドライブ
静粛性、乗り心地、共に良し
巡航時は回転低くて快適に走るんだけど
発進時だけモタつくな
街中でのストップ&ゴーは少々ストレス
それ以外はおおむね満足
これからちょくちょく、このスレ来ますんで、皆さんよろしく
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:55:00.20 ID:84xiOS7/0
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <皆さんよろしく
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>741 納車おめ!色んなレポも聞かせてな(^^)
>>741 同じく昨日納車だった。
おおむね満足なんですが、発進時のもたつきはいやですね。
Sモードにしてもそんなにパワフルとは感じなかったし
素早い発進が必要なときはLにしたほうがいいのかな。
今度やってみよう。
>>745 シフトレバーにスイッチが着いていてこれを押すとSモードに入る。
メーターパネルにSの文字が表示される。
通常より少し高回転で変速が行なわれる。
ATのオーバードライブ的な感じって事で
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 18:07:27.74 ID:LpLsxpUyO
ブラホワ乗りなんだけど、ヘッドライトってなんかハイビーム寄りじゃね?
ディスチャージってこんなもん?
明るいからいいんだけど・・・。
750 :
sage:2012/03/12(月) 20:12:31.12 ID:8CotemOm0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:26:11.83 ID:h9LC+xD+0
はい、調節できないの
オートレベライザーだな
時々パッシングされるのがたまにキズw
オートレベリングか・・・Gは手動(゜O゜;
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:58:47.37 ID:T28pzmviO
>>737でECUリセットしたものです。問題点を発見しました、スライドドアがまったく動かない。アシストもしない。手動で開け締めしかできない状態だから明日Dラー行きかな
>>754 パワーウインドもオートが効かないんじゃない?
あるいは下がるときだけオートになるとか。
バッテリーからの電源供給が途絶えてリセットされると
電動ドアやPWみたいな安全機能付きの便利装備は
使えなくなるのが普通だよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:10:47.07 ID:rJIc3njr0
安全機能は再設定できるのでは
マニュアルに記載されている
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 07:44:32.35 ID:JhGiZd/OO
754です。パワーウィンドーはOK,ヒューズ点検や交換の問題点もあるから、やっぱりDでいく。バッテリー交換でソリオユーザーみんなに起きる問題点かもしれないから
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:26:49.78 ID:JhGiZd/OO
問題が解決しました。取扱説明書3−18のスライドドアメインスイッチがOFFになっていたみたいです。バッテリーOFF時にリセットされた?模様ですのです、皆さんご心配掛けました。
最近はあんまりsageないのかな?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:12:11.86 ID:uje7D/rji
>>759 オンオフ切り替えがメカ式のボタンスイッチが、
バッテリ外しただけでオフになるはずないだろ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:53:07.91 ID:7h4718cP0
つか、何のためにECUリセット?
何か良い事あるのでしょうか
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:23:54.94 ID:3fYp4bOG0
ブラホワなんだけど、15インチなのにタイヤ細いよね
ブラホワの純正ホイールに幅の大きいタイヤ履かせる事ってできんのかな?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:57:30.40 ID:CcNEC23H0
>>765 シナプス足りてねーんじゃねーのかド低脳が
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 08:39:07.58 ID:9GvffUdqO
シナプスっていうのを取り付ければ幅広のタイヤを着けられるっていうことでしょうか?
ブラック&ホワイトって発表された時、期間限定だったと思ったけどやはりその方向なんですかね。
>>768 五月位までだっけか?
また新しい特別仕様が出るんでないかな
>>768-769 予定では5月中までとの事だが、早まる可能性が出ており
昨日訪問したアリーナの営業曰く4月中になるとの事。
(パレット・スティングレー・ラパン等の特別限定車は、
販売期間が延長されたが、ソリオは延長なしとの事)
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 18:16:12.15 ID:9GvffUdqO
銀と黒で散々迷って黒にしたけど黒は俺にとって大失敗だった・・
一雨で汚れが目立ち過ぎるよ!
あー銀にすれば良かったよーマジでー!!
お前らぼけー!
購入予定だったんだがNボックスが俺の中で急浮上してきた
猶予はあと半年、悩ましい
ソリオとNボックスが競合してるのなんて俺ぐらいなもんかねw
雪国だからどうしてもエアロが気になる・・・
エアロ割れると補修高いんだよねえ数万吹っ飛ぶ・・・
>>772 同意。オレも9月の予定で今の候補はソリオのみ
ただ同じく雪国でおそらくFエアロの破損は避けられそうに無い
実際割れて牽引フックの四角いカバー?が無くなってる車も見た
交渉時にDに「何とか対策考えろ」って言うつもりだけど難しいかな
それまで改良してくれればいいんだが
普通のサイクルなら、二年でビッグマイナーチェンジ?
だとすると、この年末か?
エアロで客を相当逃がしてるのはスズキもさすがに認識しているだろうから、対策してくれると願いたい。
でないと、今はせっかくのニッチ車種なのに、そろそろ類似車が出るよ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 21:36:34.72 ID:hgVInRG+O
9月、10月ぐらいで補助金の予算なくなる予想とディーラーが言ってました。
雪国でスポイラー等が逝きそうだから冬場だけ車両保険を健闘中。
>>772 両方試乗しれ NBOXに乗ってみたが回すとエンジン音が・・・・(NA)
エアロは確かに気を使う 今頃の雪が一番やばい。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 22:53:11.66 ID:9GvffUdqO
つーかさ、雪国に住んでんのに数ある車のなかで何故にソリオを候補に入れるわけ?
無いものねだり?やっぱり馬鹿だお前らは。
鈴木車じゃないと死ぬならジムニーにしとけ。
ただ、俺はアホどもと同じ意見でエアロはオプション扱いにしてほしかったなとは思う。
俺は「黒&白」を今月頭に契約して、来週頭には納車予定。
在庫を確保してくれたとからしいけど、なんか早くね!?
純正スピーカーは糞ってよく聞くけど、実際どーなん?
素人の耳にも、ハッキリと解るぐらいの違いがあるもんなのか
教えてえろい人
ついでにオススメのスピーカーも
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 23:24:58.96 ID:wtTz+2d00
>>779 在庫だから早いんだよ
何も疑問に思うことはない
>>778 ソリオ選ぶ奴はソリオがジャストサイズだからだろ 数ある車って他に同じサイズの車有るか?
>>780 納車前に換えたから知らん、 だが純正SPはオモチャの様に軽い(磁石もプラ製かと思える程だ)
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 07:14:38.13 ID:WxPnH8EcO
雪国でわざわざエアロ着いたソリオ選ぶユトリ君が意外と多いくてワロスw
で、「エアロはオプション設定にしろよ!割れるのが嫌だ!」
ぷっw馬鹿だwww
「真冬に半袖でウロウロしたいんだけど寒くて困る!」と言ってんのと同じww
なんならリップを雪掻き用に改造して道でも作れよユトリ君達w
ソリオを候補に入れるんじゃなくて、エアロがなければ候補に入るっていうことを言ってるんじゃ
あと雪でなくて日常的に通う職場までやコンビニ駐車場の出入りでコスルとかじゃねーの
大きさの制限やら積みたい物とかの条件もあるし
エアロ要る要らないの流れ豚切りでスマン
フットランプ付けようかと思案中ですが、運転席足下までルームランプの
配線って伸びてないんでしょうか?
常時12Vとドアオープンで出来るのは知っているんですが
ルームランプSWと連動させたいんです。
ルームランプ配線はリア側のでも良いです。
>>772 自分的には、パレットをそのまま拡幅すれば自転車とか楽器とか積みやすくて
トランポになるんでベストだったんだけど
ソリオのネックはリアハッチ開口の下部が高いトコで、重い荷を積む時意外とキツイ
高い分剛性を高めてるんだろうけどさ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 09:57:28.63 ID:DmN5BYmh0
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 10:12:11.52 ID:wPOaEzGe0
北東北です。
先日ソリオパトカーに遭遇。
エアロ無し4WDでした。うらやましい。
>>788 それがそうでも無いんよ
あの部分が低いと、単純に開口部が広くなるから使い勝手も良くなるんだよね
ソリオの開口高960mmも良い線行ってるんでガンガン積んでるんだが
前車がファンカーゴだったんで仕方ないとは良く言われるけども
パト仕様を一般販売しろ!!
ブラック with ホワイト
ソリオのエアロ付きでかまぼこ形踏切通過するとどうなりますか?
やっぱりこすったり破壊したりするんでしょうか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:05:45.01 ID:WxPnH8EcO
ぷっwww
雪国の奴ら涙目でやんのw
>>779 自分も同じく今月頭に契約しましたが当初の予定では、
納期は4月中旬頃だったのだが、先週になってアリーナから電話があり
大安の20日に納期したいとの連絡があった。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 21:40:09.86 ID:eVNxR8xO0
マフラー変えたいんだが、変えると出だしが余計にスカスカになるかな?
変えてる人いたら、そのへんレポしてください。
うちの近所に小さな橋が続く道路がある
橋つっても用水路程度の川跨ぐだけなんだが橋の境界が重みで地盤沈下してだな結構な勾配というか落差がついてるんだな
橋自体が短くて勾配がきついもんだから橋の下りはフロントがどうしても突っ込む感じになる
まーそういわけで道路には数々のエアロがつけた無数の傷痕がある
しかもそんな橋が連続で3箇所続く
そこは近くの空港への裏道となっていて土地に慣れてない人がナビの指示を間違えて入ってしまうんだな。。。
そこでなにもしらずに時速40キロくらいで橋突っ込むと。。。
という恐い話
長文スマソ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 08:17:34.13 ID:KU+fzunE0
ユーザーさんに聞きたいのだけど
店とかの駐車場から道(そこそこ流れの速い県道や国道)に出る際
燃費稼ぐ為に0?加速の弱い設定なソリオだと
一般的な普通車なら流れの合間に入れたっぽいタイミングでも躊躇する事って多い?
ちなみに使い方は大人4人が乗ることはまずなく自分独りか+大人1人です
最初は「あれ、加速しない」って思うけど踏めば加速するから2度目以降は躊躇しない
もう半年乗ってるが、いつまでも「出足もっさりでストレスたまる」とか言ってるヤツは車が変わったのに対応できない障害者だと思う
三列まだー?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 14:24:30.04 ID:f6zPTtW+0
>>799 大人2人までなら軽自動車でもいいのでなか
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 17:41:53.14 ID:zKXf+5NdO
出だしはセックスモードにしとけよ
シフトレバーにSマーク付いてるだろ
オレは車中泊すんのも念頭においてたから後席フラットにならないGなんて論外だった
意外と外に音漏れするのな
室内静かだから気付かんかった
アニソン流してたからびびったぜ
どんだけボリューム上げとるんじゃ?
難聴か??
807 :
799:2012/03/17(土) 21:30:41.97 ID:KU+fzunE0
発進等自分で確かめるのが一番なので今日試乗してきた
助手席に営業さんいるからさすがにベタ踏みとか急カーブは出来なかったけど
自分は通常使用になんら問題ないと感じました
雨の音もエンジン音も想像より小さかった
ボリューム15くらいから漏れるんじゃん?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:52:49.05 ID:zK689e6fO
ブラホワなんだけど、タイヤだけ交換したひといる?
純正タイヤは柔らかくてフニャフニャしてるので固いタイヤに換えたいんだけどね。
ググっても情報が少なすぎてさ。
いいタイヤがあれば教えて( ゜Д゜)ホスィ・・・ぉ。
おいおい屋根に水溜りできてんじゃん
発車したら「ザバー」ってw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:36:25.27 ID:B4s79MGYO
スプラッシュのタイヤに変える
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:44:15.47 ID:zK689e6fO
タイヤですが自己解決できました。
貴様らボンクラは最初から参考にならないので良かったです。
本当にありがとうございました。
じゃあな馬鹿ども^^
じゃあな
お達者で〜
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 22:31:53.39 ID:Vn0tfz6Z0
Sで色はアーバンブラウンメタリックパールで申し込んだけど
けっこう黒により過ぎなのが少し残念(雨とか暗い日は特に黒)
今の色から濃いワインの色へちょっとだけよってくれたらいいのに・・・
そういえばメロウイエロー発注した人どうなったかな
何だかんだでシルバーが無難なんだよね
スイフト見に行ったのにソリオに目移りしてしもうた・・・
室内広いねー なんだかんだ言うてもスライドドア便利
来週もう一回行ってくる
メロウブロンズ・・・ですね。
俺のことか判らんが、1ヶ月弱乗ってるよ。汚れが目立たず、良さげ。
天候によっては濃いピンクや薄い茶に見えることがあるのがちょっと残念だけど、いい色だと思う。
最後まで迷ったシルバーもいいかと。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:03:54.98 ID:jleIlXwuO
ブラックは手入れすれば一番高級感あるが汚れが目立つ
ホワイトはソリオが一番似合う色だが高いし当たり前過ぎる
シルバーは汚れが目立たないが地味
他の色はムリ
ぼくにオススメの色を教えろや
>>820 ブルーだな。
実車は、カタログよりもうちょっと暗いブルーだ。
ソリオに限って言えば、ブラックより高級感があると思うぞ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 22:31:43.54 ID:eFnvgTFO0
>>822 実車見たけど高級感で
ソリオブルー>ソリオブラック はさすがにないわ
白黒除けばブルーが一番カタログと実車の乖離が少ない
個人的にはソリオブルーは好青年なイメージ
カラーは己の好みで決めろ!
俺シルバーだけど、けっこう良いよ 地味ではないと思う。
>>823 そうかな?
箱車で、エアロが付いてて、黒、ってのは下品の象徴だと思うが
個人的感覚じゃなくて、社会一般の通念としてね
下品だけど、価格的に高く見えるのを高級感と呼ぶなら
まあ黒の方が高級感があるのかもね
だからこそその筋の人たちはそういう車に乗るわけだし
個人的には、下品という時点で既に高級ではないと思うけどね
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 10:53:20.37 ID:/ivCA28dO
>>823 ブラックが嫌ならブラウンはどうかな?。陽当たり時はコーヒー色、曇りや夜は黒そのもの
二色味わって観たい方に。ブラウン色のSタイプ2WDユーザー
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:49:46.19 ID:kGjGcN5OO
洗車の度にフォグの内部が水蒸気で曇るのですが、こんな症状の人もどきいます?
バックドアガーニッシュの外し方を教えて下さい。
観察してみたけどどうにも外し方が分からない…。
洗車していてガーニッシュの縁に枯れ草のゴミが入ってるのを見つけてしまって取りたいんです。
三列は本当に出るのだろうか?
スパイクみたいなコンセプトの車出て欲しいなー
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 18:36:59.85 ID:9nAPSCvm0
>829
<丶`∀´>呼んだ?
>>830 バックドア内張はがして
バックランプassy左右両側外す(ネジ各3本)
ガーニッシュのネジ4本?外して、気合いで引っ張る。
自分がやった時、バックランプassy外さなくて大丈夫か?と思ったが
バックランプassyの端が、ガーニッシュの端と干渉して外れにくそうだったんで
素直にバックランプassy外しました。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:07:18.39 ID:kGjGcN5OO
地球の粗大ゴミ半島南部の人もどきは国へ帰れ!
寄生虫!
835 :
830:2012/03/20(火) 19:31:41.98 ID:l31i7An90
>>833 どうもありがとう。
外側ばかり見て悩んでました。
やっぱ内張はがさないといけなかったんですね。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:37:30.17 ID:9nAPSCvm0
>>834 「人もどき」居るかなんて聞くからつい・・
それはさておき、フォグ周りor配線からの浸入だと思います(ソリオに限らず稀にあり)
自分でやるならコーキング剤とかなんだろうけど3万`保障とかそういった物が付いていたらDに持っていった方がいいかも
バルブの寿命にも関係してくるので直した方がいいですよ
小さな段差やギャップを超える時にフロントガラスの辺りから
カタカタ音がするんですけど、どんな理由が考えられるでしょうか?
838 :
QC:2012/03/21(水) 02:46:45.17 ID:J2h2I782I
>>828 盛れも同意。盛れもブラウンSの2WD糊だけど
同感だし。前は先代のソリオWELLの黒乗ってたけど、
冠婚葬祭に行くにも問題ない色と考えて黒にしてたけど、
新しいソリオでこの色にして良かったとも思ってる。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 07:31:21.93 ID:2dL4Ei7lO
大阪市内乗りなんだけど、エアコンOFF状態で平均燃費が13q/L程度・・
エコランプを意識してもこうなる・・
出だしモッサリで運転しにくいしな・・
嗚呼、スイフトにすれば良かったわマジで
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 09:01:20.50 ID:ErXBLl+b0
>>839 ちょっとちょっと、ソリオオーナーさん。
ドアが薄いか、ガラスが薄いか知れないけど、
音が外に漏れまくってますよ。
せめて渋滞中は音量を下げて歌うのを控えてくれませんか?
下手なカラオケを聞かされる身にもなってくださいw
あと、いい年こいてアニソン絶叫はやめましょうねwwww
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 09:02:51.78 ID:xwr5ItaI0
>>839 先日、無茶な右折をしてきた車を避けるためフル急制動を敢行。
思ったより制動距離が長い。
ABS無しの旧型ジムニーからのステップアップだが、
それより酷い感覚。
相手が逃げてくれて助かったが、本気で衝突を覚悟した。
安全試験で最下位の実力は本物のよう。
軽以下の最低レベルのブレーキの上に軽並のペラペラボディを乗っけた車。
それがソリオ。
今購入を検討している人は良く考えた方が良い。
ブレーキ性能を鑑みれば、軽の方が安全だと言るかも。
買ったことを本気で後悔しているorz
信号の多いとこなら燃費悪くてもしょうがないかと。
俺は田舎道での渋滞なし(時間帯がずれている)の通勤だけど、
平均燃費は16Km/Lを表示している。(4WD エアコンOFF)
発信時エコランプは無視しては割と強めにアクセルを踏み、
流れに乗ったら定速走行を心掛けている。
東海地震が心配で、イザと言う時に車中泊が出来る車を探しています。
最新スイスポに乗り換えてスズキイイなと思い始めたんで、嫁の車に検討してます。
170 160 あと子供なんですが、フラットモードで寝れますか?
デコボコなんかはエアーマットでなんとかします。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 16:39:14.80 ID:8DjdSswO0
846 :
QC:2012/03/21(水) 18:02:17.03 ID:cwWcoY+GI
>>843 完璧なフラットにはならないですが、それに近い状態には
なるかと思います。完璧なフラットに近いのを
お求めなら、徳大寺氏が自著で、動くラブホテルとまで
評した(筈の)ホンダの、SM-Xでも、中古で御求めになられては?
843です。ありがとう!
非常時に使えれば良いので、全く問題なさそうですね。
3面カーテンもオプションであるしデラに行ってみようと思います。
嫁さんはデカイ車怖いって言うからサイズ的にも良いし、車でナニしたりしないので、薄くても平気です。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:01:44.89 ID:6AAj7LQqO
フラットがいいならホンダN−BOXが夏あたりに出すから、どうぞ。ソリオが好きな人は迷わない
849 :
QC:2012/03/21(水) 21:05:53.74 ID:2bUqReAI0
>>847 確かにオプションでカーテンはあるけど、安全重視して、SRSエアバッグ
付けたら純正カーテンはつけられませんよ。ご参考までに。
ちょいと質問 フォグライトベゼルってバンパー落とさなくても外れちゃう?
外から内張り剥がしでこねってみたが外れそうもなかった。
ベゼルにデイライト埋め込み予定
851 :
QC:2012/03/21(水) 21:19:27.50 ID:2bUqReAI0
>>834 粗大ゴミなんて言ったら、ゴミに対して失礼だし、
寄生虫なんて言うのは、寄生虫と同等との認識の
錯誤を与えるし、百害あって一利無しの隣の国の民族の
連中を寄生虫と同列視するのは、寄生虫に対して頗る
失礼でしょう。
ソリオと関係無いレスで申し訳ないけど引っ掛かったもので・・・。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:27:29.99 ID:4SNQgW1Q0
_,,,,,,,,,,,,,,,__
┌''ニ三三三三三ミミミ=、,
,.-┤三三三三三三ミミミミ,\
,/,彡l三三三三三三ミミミミミミミミ\
/〃,彡レべキ三三三三ミミミミミミミミミヾ、
,//〃彡{" ~゛''=ニ三ミミミミミミミミミミミ;;}
レ〃三l; ,, ~゛"''ーーー=弌ミミ三;}
l/彡三;j , . - '' , :._,,..-―‐‐、ヾ;三j .__ (\_,,,
,!;三;三j ,.-'''~ ̄`ヽ i ::.,,..-―‐'' 、_!'i" ヘ,,、 `゙'、.ノ ゝ ._,,,,,) ,,ll'゙゚゙ll,, ,,w-=i,,
'ヾ;三;;j ,.:-'ニ二ニ'⊥ ≡~ ̄ !i `'、ヽ r-_ | l゙ <ノ ,l° ll .,ll゙゜ li
ヾツ ; .:;l i;_ !l / ./ ヽ-ミ''''' 二) ,,r''二,\ l| ゙l,,l゜ ,l
l! ;!:: ':;l,_;;.. r-' ヽ、, l ! /./ :ノ/| | ┌'",/″ `ヽ l ,ll ゙ l″
.} ;{:::. ,  ̄ ヽ, |" /./ |,.゙l,| l 'ー'゜ | | ゙ll,, ,il″
{,,.j::::;:: ::'' _,. -― ''''ユ∧ ! /./:二ヽ .`-、二つ i\ / | ゙ll,、 ,,l゙゜
゛:, ヽ. :.弋;;;:::ニニニ‐" / : /./`/`/` λ | │ │ l 丿/ ゙゙ll,, ,il
,入.ヽ, 、 = = = ,/ : .:././ | ( / | |.│ 丿 | ノ,,/ ゙゙l,,,ll
_,,.:ぐi. ゛ヾ:; ゝ.. ノト、 くソ ヽ、ヽ-‐゙,/ i、ヽ─-' ノ .,,-'彡'" ″
,,,.. --::ァ'':::::::::::l#ii_ ゛ヽ:;,_ ,.-'' j#;lヽ ゙''''''" `゙"''''''"^
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 07:25:10.65 ID:jnPOh/jpO
在チョンいる?
いたらさっさと日本から出ていけ!
>>850 無理
左右ベゼル間のグリルみたいなの(正式にはロアネットと言うらしい)の
内側にベゼル引っかかり爪があり、ロアネット外さないと爪が外れないです。
>>855 ありがと、さっそくバンパー落としてベゼルにオデッセイ風ポイントビーム
埋め込んでみました。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:18:11.55 ID:jnPOh/jpO
なんか「うぉー!すげー!!」っていうようなネタない?
>>857 マイチェンでエアロがオプション扱いになります。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 01:17:58.77 ID:GBFZyDJs0
,! \
,!\ ! \ エアロの話、マジでもういいから・・・
i \ l \,,..__
,i′ ,\___,,--―l \::゙'冖ーi、、
i :;\::::::::::..l `'‐、、
/__,..;:r---―-、,..__. ,;'il:;} .;:::`L__
,.:f''""゙゙゙´ 、 ̄ヽ,// ...::::::l;;;:;;::::
_/ ...... 、 \//、 ::::::::リ;;:::::::::....
// ......:;::::::::::::. ヽ、\ ゙ヽ ヘ ● ....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/ ::::::::::::;;;;;ノ ̄\:: 〉 〉゙'、 `ヽ_ノ ......:::::::.;;;:ノ:;;;:::::::::::::
/ ..::::、__;;ノ;;;`ヽ_/: / /⌒)メ、_ノ/ .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
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..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;`゙ ̄'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::
エアロがオプション扱い、いいねー!
買う!
スライドドアの所に縦型のアシストグリップ欲しいね。
オプションでいいから。
これだけエアロ不要論が2chで出ていれば、スズキも無視はできないと思います。
開発陣・企画担当も、2chはチェックしていることでしょう。
B&Wは4月までの限定なのですか?
買い替えはもう少し先なので・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:23:42.74 ID:FQ4EV0n1O
ベラホワのメリットはホイールだけ
S買って社外の15インチ履かせるなら無理してブラホワ買わなくても良い
チャック柄のイスも大したことないよぜ
>>864 同意見。実際にSで社外15インチホイール装着した。
ハンドルのオーディオスイッチは欲しかったが、ナビ装着で断念。見た目だけで実用上は無くても困らんが。
>>864 ハンドルのオーディオスイッチがバックモニター付きCDを付けなくても付く
運転席シートヒーター(4WDは元々標準)
逆にチェック柄がマイナス要因だと思う
>>864 ブラホワのステアリングスイッチとDOPじやなく市販のカロナビを連動させて使ってる。
なかなか快適ですせ、旦那。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 16:53:31.08 ID:WIO9khIWO
>>861 確かにグリップあるといいね、社外品であれば両方に付けたい。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:45:39.66 ID:FQ4EV0n1O
ブラホワのステアリングのスイッチは鈴木純正品オーディオじゃないと使えないはず
俺は社外ナビ着けるからスイッチなんて要らなかったがもれなくついてきた
結局使えねえただの飾り
ただ、2駆なのでオプション扱いだったはずのヒートシーターがもれなくついてきたのは嬉しい誤算だった
>>869 そりゃ、スズキのディーラーでは市販品で動作しないとか分からないって言うだろ。
動くかどうかなんて保証できないもの。
みんカラにもいくつかの実例があったと思うが、
カロナビならオプションのステアリングリモコンアダプタ付ければハンドルのスイッチで操作可能。
ケンウッドのナビでも別売りのケーブルで可能。
他にもアルコンのアダプタ介することで動作するよ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:31:44.23 ID:SkFSNs9S0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:48:16.90 ID:FQ4EV0n1O
へーまじかよ!
スイッチがカロナビで使えるなんて初めて聞いたわ
10年落ちのカロナビあるけど使えるんかな?
これは飾りにならなくて済みそうだわ
情報サークルKサンクス
>>873 10年落ちとはまた極端なの持ち出してきたな
悪いがそれだと動かんだろ。もう捨ててしまえや
ブラホワには4WD+ESPが不可
この時期の雨はやべえな
まるで泥水
洗車めんどいよ・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:33:27.51 ID:FQ4EV0n1O
10年落ちとはいえ地図内臓HDDナビだし、綺麗だし、ナビロム不要だし、地図は10年前だし、まだまだ使えるぜぞ!
まあ、地図に関して俺は国道と方角が分かれば建物の詳細なんか不要だからバージョンアップはしないクチだから
と、強がり言ってみるけど
話変わるけど、ソリオは大事にされやすいのか売却するオーナーが居ないらしく、中古の玉数も殆ど無いらしい
それだけいい車なんだなと感心させられる
前車は14年乗ったからコイツは15年以上大切に乗ってやるよ
後一月程で納車ヒャッホーイ
ところでソリオのホイールは
14×4.5+43
14×4.5+45
14×5+45
ならどれでもいけるよな?
つか穴さえ合えば14インチホイールなら全部大丈夫なのか?
キャリパー問題があってだな
ブラホワと普通のソリオのステアリングスイッチは同じに決まってるだろ
逆に変更したら鈴木純正にも合わなくなる、専用にカプラー変えるってか?
>>878 売ってる物の7割はFブレーキキャリパーに当たるから履けない(デザイン次第)
http://www.maluzen.com/ マルゼンを参考にしてみ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 06:54:20.72 ID:2cc+O7jyO
長男がスイフト、次男がソリオ、三男がスプラッシュ
ワゴンRは腹違いの弟
ってとこだな?
>>879 キャリパーがデカいから良く考えないと・・・
ブレーキ自体は先代スイスポと一緒なんで妙にコントロールは良い
>>878 むしろスポーク形状で、合わないホイールが多すぎる
購入前に要マッチング確認しような
おっと、
>>880が答えてたね
レス見逃してた、スマン
・・・ってか7割ってスゲェ(;^ω^)
【 ←じゃだめで
[ ←がOKって感じだな
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:17:52.53 ID:2cc+O7jyO
静電気対策でオススメある?
>>879 >>880 >>882 >>883 >>885 忠告どうもありがとう
危うく何も考えずに「購入する」ポチル所だった
買おうと思っていたホイール4本セット6.7万が無駄になるなるかもしれない所で、マジで助かったわ
お礼にX/Sのエアロがオプションになるよう呪い掛けとくから
>>888 ん?なんかみんカラで見たことある車のような・・・
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:15:20.54 ID:Mexo5aETO
δογιο
まだ給油3回しかしてないけど平均燃費は給油の度にリセットした方がいいのかな?
それともリセットしない方が満タン法との誤差縮まっていいのかな?
納車から1ヶ月余り、ビビリ音が気になりだした。
オーディオ後ろ
メーター後ろ
左右の前ドア
車体後方(一人乗りが多いので位置の特定ができず)
オーディオとメーター付近の音はデーラーの持ち込んだが治らず。(オーディオ付近は原因が判って対策したとのことだが。メーター付近は不明とのこと。)
ビビリ音発生位置と状況を暫く確認してから、もう一度改修してもらうつもり。
ハズレだったのかなぁ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 16:00:41.16 ID:lEBQZxxAO
クソハズレだな
俺のは異音皆無
やったぜ
まぁそのうち鳴り出すんだけどね
補助金申請もうじき始まるんだな
新しい車雑誌に載ってたソリオの紹介写真がエアロレスだったw
スズキも評判悪いの認識してるな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 07:30:07.18 ID:3KiT3meMO
セクキャバにいくと妹が働いていたので遠慮なく
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 12:36:38.86 ID:esB4PIkD0
>>896 ディーラーの補助金申請手数料が2100円
自分で申請すればタダ
登録日ずらしましょうってDから言ってくれたんだし、手数料位払いますよw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 07:24:13.62 ID:YrsvSeJeO
ソリオのオススメ部分とオススメしない部分を教えれ
>>902 個人的な意見だが
ガソリンタンクが小さい(33l)
装着できるホイールが少ない
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 12:52:53.84 ID:YrsvSeJeO
装着できるホイールが少ないとはどうゆうことだ?
>>902 オススメ部分
車体小さいのに室内広い
スライドドアが便利
オススメしない部分
雨の日うるさい
思ったほど燃費よくない
エアロ
>キャリパー問題があってだな
たぶん15in履いとけってことだな
>>904 879辺りから見れ
軽より少し大きいサイズで取り回しが楽でスライドドア これにビンゴと思うならお勧め
マイナスは良くも悪くもスズキブランド 軽メーカー=2流メーカーのイメージが世間一般に有る
俺はビンゴだったので買った 最近十勝でも見る様になったが土地柄三菱が強い為かD:2が多い
スペーサーでなんとかならないかな? ホイール問題・・・
>>909 スペーサーで何とか・・・と思ったら今度はフェンダーの問題もあるんだぜ
スズキは、車・バイク問わず色んな意味でギリギリの設計をしたがるんだよな
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 16:11:08.66 ID:ficY94Ra0
Dラーからエコカー補助金の来週申請できるのでとれんらくあった。
コピーが必要なんで通帳、印鑑、免許書持参で来週いく。
>>910 ギリギリ設計というか、ソリオのホイールハウス部分は
ほとんど軽のパレットのままだから余裕がないというだけのこと。
軽用と一般的なBセグ用の中間的なサイズだから、選択肢が少ないね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:38:24.10 ID:inPNGC8JO
タイヤ館ならなんとかしてくれるだろ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:42:04.67 ID:abcoBMtu0
ネガキャンつけてはみ出さなきゃ問題ないんじゃね?
ホイールハウス上の方は異常に広いのにね
シルバーの車体色丸見えだから シャーシーブラックで塗ってみようかな?
>>916 色が気になるのよ 屋根裏なら効果ありそうw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 12:16:06.74 ID:l++8ljbIO
ソリオに乗ってからインポになりました
>>899 Dへ補助金申請の書類出しに行ったけど手数料云々は言われなかったぞ
>>920 そなの?
ベージュのしか知らなかったです
エーモンのが黒いのかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 01:50:07.25 ID:14PGMR9e0
>>919 あら?全てのDが手数料請求する訳ではないのかな
因みに自販?アリーナ?
私が購入したアリーナ店の営業の説明では
「店から申請する場合、手数料を頂いております」との事だった
多少でも人を使えば手間賃が発生するのは当たり前で、仕方が無いと思ったけど
やっぱり自分で書いて、さっき投函して来た
>>922 自販だよ
聞いてみれば担当や店舗によっては取るとか取らないとかで結構、不透明感あり
手数料も一律ではない様だし
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 13:49:43.79 ID:qAy0/Wgs0
この車コンビニに止まっていて店内から後姿が見た。
かっこいいな。
後姿は95点、前がもう少しだな。
フロントはそこそこで、リアが駄目な気がする
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 15:39:21.36 ID:m0hTy36MO
エンジンゲージ範囲よりオーバーしてたから250cc少し抜いた。1カ月点検で整備がサービスだろう?ソリオにオイル入れすぎは燃費やもたつき具合どうかな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 17:21:24.35 ID:97NGkL5gO
俺はフロント90点、リヤ70点、サイド95点
つまり平均85点でソリオにした
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 18:46:07.36 ID:vZlNMKfhO
>>926 あー、それよくあるね。基本的にそういう整備するヤツは駄目だ。
トルクレンチも絶対規定値で回さないよきっと。
燃費悪化どころかエンジン壊れますから!
今更気付いたんだけどハンドル下のカバーの左下あたりに
何やらむき出しのコネクターがあるけどこれは何?
診断に使うコネクターでしょうかね
すでに乗ってる方々に質問したいんですが、初代スイフトからソリオに乗り換えを検討してるんだけど、ソリオは錆は出ませんか?
スイフトが購入後一年ちょっとでボンネットやルーフにぽつぽつ錆が出てきたり、エンジンルームが錆たりしたので
積雪地なので納車前に錆止め塗装はしてもらいますが、下回り以外の塗装の質感とかどうですか?
>>930 ああ・・・初代スイフトからなら幸せになれるかもしれない
フロント70点
リア60点
サイド80点
>>929 OBDUコネクター
まさに診断に使うコネクターだす
ここに挿して使うメーター類のアフターパーツも色々あるよん
>>933 どうもです
ということはOBDII対応レー探もここにケーブルを接続すればいいんですな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:08:29.87 ID:WibXfMCLO
鈴木はソリオとジムニーだけは本気で作ってあるからオススメ出来るよ
ホイールにこだわりがない、若しくはホイールを社外に換える予定の人はブラホワはやめとき
3mmのスペーサーでかなりの種類のホイールいけるな
超ギリギリの「逃げ」だけどな
新車で登録前に板金屋に頼んでオーバーフェンダー化してもらうことにした
無論板金歴ありでマイナス評価されるのも覚悟の上
3ナンバー登録になる予定だが、うまく収まれば5ナンバー枠のままで登録してもらう
車高アンテナ込みだと2m越えるよね
3ナンバーになって、何かデメリットあるの?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 05:18:14.31 ID:Ac8eyKp1O
昨日、駐車場が少ない中華屋に行ったら、軽自動車用のみが残っていた。壁と他車からギリギリに入ったのでスライドドアでの出入りできたので、ソリオのメリットを感じたね。
>>937 オーバーフェンダーってソリオで何の為にやるの? どんなタイヤ入れるつもりよ?
942 :
平井:2012/04/03(火) 06:30:19.83 ID:O/Rtz70s0
>>940 おい、それでも軽より10cmくらい幅が広いんだから隣の車の迷惑考えろよw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 09:02:20.53 ID:XeJDIFw7O
今日は風雨の中ソリオでドライブだよ。
こんなドライブも楽しいもんだ。
@大阪
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 21:17:25.24 ID:Ac8eyKp1O
>>943 5cmだけ片方が広いだし、スライドドアの開閉には問題無し。帰りに隣の車かなったよ!ソリオでないと他の有料駐車場を探さないといけない
>>945 自己中だなー。
お前のスライドドアが平気かなんて聞いてねー
まあ5ナンバー幅におさまる程度のオバフェンなんらいいんじゃね?
つまりは旧キューブみたいにするだけだろ?
>>946 ○○専用や○○優先駐車場というルールを無視して停めるような輩には関らない方がいいぜ
法律で決められているわけじゃねー
とか
あくまで店が勝手に決めたルールなんて努力目標だろ
とかいくらでも言い訳するんだからなに言っても無駄
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 00:26:35.41 ID:i5jGFt6R0
大雨の中運転したら
天井に雨の当たる音の大きいことw
気が狂いそうになったよ。
早く売りてぇw
>>947 50mmという事は両側で25mmずつか
ちょっと太いくらいなら爪折りでもいいんじゃない?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 10:42:20.09 ID:J+Hm/K/vO
ソリオは駐車場で軽自動車サイズしか残ってなくても、安全に駐車場できる車と思います。ソリオユーザーはどう考えて購入したんだろうか?
場所が軽程度のスペースしかないというだけなら問題無いだろうが
そこが軽自動車専用ということだと話は違う
つか、おまえID:Ac8eyKp1Oだろw
wwwもう釣りとしか思えない。
軽のところに止めてあるソリオはドアパンされても文句無いよねw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 11:55:01.01 ID:J+Hm/K/vO
>>952 はい、そうですよ。
あえて批判をされるのを覚悟に書きこみました。
もちろん、普段の駐車場は普通車エリアに駐車します。
障害者専用には決して駐車場したしません。
覚悟に?
普段の駐車場は?
駐車場したしません?
↑わざとやってるの?
>>954 軽自動車専用しか空いてなかったんなら普通車のスペースが開くまで待つか潔く帰れよ
「普通車用あいてないから軽専用に停めれたラッキー」とか
「これがソリオのメリットだね」とかいう問題じゃねーんだよwww
>>955 だよね
時々日本語がおかしい感じがしてたのは
もしかして日本語圏の人じゃないのかしら・・・・
ならこの手の行動にも納得がいくねw
<丶`∀´>呼んだ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 15:39:20.74 ID:n/l2ssyKO
またチョンかよ
ソリオの起源は姦国ってか?
さっさと国に帰れクズ民族
わざとだよ
純正カーテン付けた人居るかな?
社外品とどっちがいいか迷ってます。クオリティなど・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 07:35:24.69 ID:bCuzHWqKO
純正品→日本人
市販品→韓国人
クォリティーの差はこんな感じ
3/10の契約→4月中旬納車予定が,Dから5月初旬にのび太とのTEL
補助金申請してやるとDから電話があったので行ったら代行料1050円とられた。
とられたとか・・・・・
申請書類なんかの手続き代行は大概手数料が掛かるのが当たり前なんだぜ
嫌なら自分で申請するしかないのさ
>>964 そうだよね。
Dに行くまでお金の事は聞いてなかったからてっきりサービスかと思ってたんさ。
>>965 強く言い過ぎてスマン<(_ _)>
ま、デラの方でも手数料が掛かることを告げるべきではあるかもね
俺は掛かるだろうと思っていたから向こうが言い出す前にいくら掛かるか聞いちゃったけどさw
やっぱり1050円だった
うちはデリカ買ったよ
値段と納期はソリじゃありえなかったので
>>961 そだね いま踏ん切りついた ありがとです。
グレードとオプション同じで下取り有り(10年落ちセダン)
30万近く値段差と納期差 鈴木は最低一ヶ月半まち 三菱は三週間
マイナーなデリカにしましたよ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 07:55:43.99 ID:xw/3PG86O
アフターサービスも三菱なんて危険だろ
納期長くてもスズキにしとけ
まだそんなこと言ってるんだwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 19:45:59.58 ID:xw/3PG86O
なんだとーこら
三菱はソリオじゃねーんだよ
こら
日本人?何言ってるかわからねwww
ウチはデリカにしたよ
単に三菱のディーラーとつきあいがあったから
でも聞いた話によると、デリカの方が値引きはいいらしい
スズキにっとては売れ筋車だだが、三菱にとっては顧客流出防止車
なんで、多少値引いても客を繋ぎ止める方が重要だって言ってた
新規の人もスズキと競合させれば、結構良い条件提示してくれるんじゃないの?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 08:50:06.59 ID:Yfx5YxTZ0
三菱ディーラーのやる気のなさ。そして、いい加減さ。二度と三菱からは購入しないことにしています。
私の場合、三菱デリカの選択肢はまったくありませんでした。
実際にスズキディーラー、三菱ディーラーと関わってみるとわかります。
命を預けることになる車を、三菱にはとてもまかせられません。
値引きや納期以前の問題です。
ディーラーの質は地域によるねぇ
スズキと三菱を競合させた訳だが、営業の質は間違いなく三菱のが数段上だった
ちなみにスズキ三件、三菱一件の印象ね
財閥系と町工場の親父じゃあ社員教育の質も違ってくるんだろーね。
でも三菱は過去に問題起こした時の印象が悪くて買う気しないなんだなー。
自販とアリーナって競合できるの?
ディーラーの対応はそれぞれ差があるからね
三菱は過去の問題があるからなお対応が一生懸命なところもあるし
例の件以降、対応がガラっと変わったディーラーもある
>>981 大元が同一会社の場合があるからやるなら要事前確認
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 13:36:57.03 ID:MtOdcy+90
スズキと三菱じゃ本体価格が3万ほど違う
仮にスズキが本体−18万なら三菱は−21万
俺はスズキで買ったけど値引き感味わいたいなら三菱だな
後全国一律か知らんが
車庫証明手続き代行 三 菱1575円高
検査登録手続き代行 スズキ1050円高
納車費用 スズキ 315円高
リサイクル関連費 三 菱 750円高
アクセサリーはスズキが微妙に安いが、これはネットで社外品買えば同じ
その費用はリサイクル以外全部ディーラーごとに違うと何回言えば…
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 16:33:59.87 ID:1FM3vnB8O
鈴木同士の競合はやめといた方がいいよ
理由はググレカス
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 17:16:57.64 ID:iscdCCcWO
ちょっと前に軽自動車の駐車空間の話がしてたけど
ゆとり世代のオーナーは真面目すぎる。
うちが軽自動車の箇所に駐車場するのが普通。
強引に5ナンバー領域に駐車よりも安全で、誰の迷惑をかけない。
下らないルールは、無視すべきですね。
実際、私以外にも軽自動車領域に駐車場してる人々があるし。
No.プレート差別でしょ? 軽自動車専門なんて。
知り合いとよく話題を話すんだけど
年収が低い人ほど、下らないルールに無視しない人があるね。
意味が全くわかりません
>>987 お前は誰も停めてないからって身障者スペースにも停めるんだろ?
差別と区別の違いが判らない奴が何か吼えていますねwww
つか毎回日本語が微妙に残念なのが同一人物である事を隠しきれていない
991 :
QC:2012/04/07(土) 21:01:37.48 ID:kg1m1W+iI
>>990 たぶん、日本人じゃなく、日本領土の竹島を
実行支配の美名のもと侵略し続けている、隣の国の
連中なんでしょう。だから厚顔無恥な言動や、
日本語が奇妙奇天烈なのも仕方ないでしょうね。
たまたま軽自動車領域にしただけで起こることはない。
程度の問題だなと感じる。
余裕を持って駐車場にする訳では、軽自動車領にソリオを置くのは問題ない。
みんなも現実的にはすると感じるね。
はいはい、月曜日になったら精神科に行っといでw
いくらソリオが車幅狭いからって軽専用に停めようと思わない
あそこは軽ごときが停める場所
軽専用っていってもいろいろあるからなあ
本当に軽じゃないと苦しいサイズの所もあるけど
だいたいは規定サイズに足りないから軽専用としてるだけ
コンパクトならそういう場所に十分駐められて
他の車の迷惑にはならない場合も多い
結局は
他の車の迷惑になってないからいいじゃないの? って考えと
軽専用となっている以上は軽以外は駐めるべきじゃない!って考えの
ぶつかり合いなんだよね
個人的には前者でいいと思うんだけど、日本だと反対する人も多いだろうな
軽優先じゃない、軽専用だよ
いくら余裕があるからって停めるべきではない
迷惑にならなければいいなんて言ってると自分に都合のいい解釈しかできない人間が出てくる
その手の人間から
>>989も言ってることが正当化されてしまう
迷惑になってるかなってないかは隣の人次第だろ。
10cmこっちによってるだけで開け閉めがきつくなるかもしれないし、ならないかもしれない。
縦も長いわけだから少し前に出ていることによって出庫や入庫がきつくなるかもしれない。
とりあえず、987は日本語を勉強してこい
>>997 もちろん優先じゃなくて専用のことを言ってる。
身障者用とはそのスペースを設けた趣旨・意図が違う。
身障者用は、いつ身障者が来てもいいように普段は空けておくべきスペースだ。
つまりできる限り使わないでおくべきスペースと言うこと。
軽専用のところのサイズを実際に測ってみるとわかるが
ソリオ程度ならはみ出さずに駐められる所も多いのが現実としてはある。
はみ出さずに駐められた場合、それは軽専用スペースを設けた趣旨には
反しないということも言えなくはない。
軽専用枠を設けたのは店舗だけど、店舗が決めたそういうルールが
そもそも正しいかどうかを争うことだってできなくはない。
996で「個人的には前者でいいと思うんだけど、日本だと反対する人も多いだろうな」
と書いたが、これはまさにあなたような書込があるだろうと予想してのこと。
つまりあなたは店舗が決めたルールは絶対正しいという前提で
行動する人なわけだ。
でも時にはルール自体を疑うことも必要かもしれない。
それが現在の民主主義の基本的な考え方でもあるし、
日本人に一番欠けている部分かもしれないから。
人生初の1000ゲッツ!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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