【トヨタ】86/BRZ 70台目【スバル】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:55:03.15 ID:98tUjouG0

トヨタとスバルの共同開発FRスポーツカー
トヨタ『86(ハチロク)』＆スバル『BRZ』について語るスレ
次スレは>>950が責任もって建てること！

■スペック(目標値含む)
エンジン：2.0L/水平対向/4気筒/NA/D-4S/7400rpm
　├ボア×ストローク: 86×86
　├最高出力[kW(PS)/rpm]: 147(200)/7000
　└最大トルク[Nm/rpm]: 205/6600
寸法[mm]
　├全長×全幅×全高(ルーフ高): 4240×1775×1300(1285)
　└WB/Frトレッド/Rr〃/重心高/車高: 2570/1520/1540/460/130
車重[kg]: 1190{ｶｽﾀﾏｲｽﾞ}/1210{標準}/1230{上級}(MTの場合、ATは+20)
ミッション: 6MT & 6AT
空力性能: CD= 0.27
定員: 4名

※販売店
トヨタ86: 国内4つの系列販売網の全5500店から、技術サポート態勢などをもとに販売取扱店を約500カ所に絞り込む予定
BRZ: スバルD全店

■関連サイト
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
まとめサイト海外 http://www.ft86club.com/
まとめサイト国内 http://ft86.me/

■前スレ
【トヨタ】86/BRZ 69台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326813793/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:56:02.16 ID:D498YdGE0

>>1
ありがとう、いくら感謝しても足りない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:56:46.88 ID:ofEHVMbw0

だが車高が130なのはどうか

4 ：oyaji：2012/01/19(木) 23:58:29.78 ID:N2ct3WSy0

>>995
フルブレーキ中にシフトダウンしようするとエラー音鳴って受け付けてくれなかった。FSW用にAT買うならその辺確認推奨です

もし、シフトダウンが出来たらオーバーレブでエンジンに負担が掛かったんじゃないかな？
逆に、欲しい機能ですね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:58:42.53 ID:JrYEhKo20

>>1
乙

ちゃんと車高を下げる真面目なヤツは居るのか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:00:57.59 ID:6Mqm5qzP0

>>1 ＢＲ乙
ローダウンはやりたいところだな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:01:46.60 ID:ctrFIs2v0

>1　乙　よくやってくれた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:01:52.51 ID:JLrEUICW0

http://gazoo.com/G-Blog/Driver/490726/Article.aspx

いい御身分だなｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:01:54.39 ID:cjx7f13Ji

>>1
br乙

そして前スレ998さんに座布団一枚

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:02:00.22 ID:1rL8S8y20

>>1乙です
発売前、しかも正式に価格発表前の車が
既にもう70スレ目とは…

11 ：oyaji：2012/01/20(金) 00:03:02.16 ID:N2ct3WSy0

>>3
車高は90mm以上が車検の条件だと思いますが、実際に90mmにするとGS等に入るときに擦ります
100mmだと、注意すればだいたい大丈夫だと思います。
車高を下げてメリットがあるのは、ボディー下側の空気の流れも大きい
フラットボトムの効果絶大だが86では不可能かな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:03:29.75 ID:SLqL1Mpa0

http://jp.autoblog.com/photos/2013-scion-fr-s-first-drive-photos/#4745113
http://jp.autoblog.com/photos/2013-scion-fr-s-first-drive-photos/#4745121
マニュアルエアコンこれはこれで格好いいじゃない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:04:10.21 ID:2S04+uU/0

>>8
モリゾーにはFSWでは勝てる自信があるが
Nurでは勝てる気がしない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:05:56.48 ID:KQGBm+3P0

86スレ目の86レス目は俺がもらうと宣言する

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:06:13.66 ID:H9rTl9RP0

>>11
すらないように入るか我慢だろ
格好良さ捨てれないよね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:06:39.39 ID:JrYEhKo20

ちゃんと車高を下げる真面目なヤツは居るのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:06:43.32 ID:S9QdU3790

>>1乙です。
てか、20代前半の購入者が俺以外に結構いるんだなぁ。
モリゾウのブログに報告でも入れてこようかな。トヨタのBRZ買いましたって。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:07:10.58 ID:xeS+4iNG0

250万のクルマがマニュアルエアコンだなんて、今時信じられない。（ｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:07:46.22 ID:kQJEy6sX0

>>1
乙です。感謝してます。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:08:27.32 ID:8fnXKcW+0

>>3 は車高を全高と勘違いしている。で、0が一つ足りないと突っ込んでる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:09:31.79 ID:1IB3HAeCO

あげ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:10:21.54 ID:Is6S7UzI0

86注文したひとで純正ナビつけた人います？
明日行くんですが、ディーラーオプションのほうが安いんですかね？良いナビありましたか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:10:40.69 ID:Td6UQInw0

>>18
乗り出し３００万円もするにしては運動性能も内装も酷いと思う。
乗り出し２００万円の新インプレッサの方が内装が贅沢だよね？

やはり、ここまで高額なのはちょっと疑問。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:12:27.36 ID:kQJEy6sX0

>>22
あれ？前スレで4月すぎにナビモデルチェンジするから、待った方が得って言ってた気がする。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:12:59.80 ID:2S04+uU/0

>>11
ほぼ不可能かと思われ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:16:17.64 ID:UYpv7NXB0

>>22
値段を考えれば通販で買っても持ち込めばおk

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:17:15.86 ID:Y1z5d6h/0

>>24
型落ち品うまー？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:19:36.21 ID:S9QdU3790

>>22
純正は運転中に操作させてくれないんで困ります。
ネットで社外ナビ調べると意外と安くなってるので、ディーラーに
交渉して持ち込みで取り付け工賃ゼロにしてもらいましょう。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:20:23.21 ID:+K2ATCEX0

ネットで買ってデラに送りつけて、組み付けて納車にすればおｋ
車体引けない分、この程度はサービスでやってくれる

30 ：oyaji：2012/01/20(金) 00:20:36.24 ID:t9hRmlJz0

>>26
ナビだけならそうなんですが、オーディオがナビと一体なので、オーディオなしじゃないと？

31 ：oyaji：2012/01/20(金) 00:26:46.33 ID:t9hRmlJz0

結局、１９日に申し込目無かったという書き込みがないので、皆さん発売時の予約可能？
前評判ほどの、「行列の出来る申し込み」じゃなかったんですかね？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:28:01.50 ID:5NX1BQ1a0

>>29
俺断られた

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:28:41.43 ID:fSWtC7VJ0

そら前評判より価格が高くなったからな
あと20万～30万車体価格が安ければ
注文大杉の納車1年待ちもあったろうがな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:31:14.34 ID:cSF6bhK1i

>>22
なびに無知な私がちょっとだけ調べたけど良さそうなのが見当たらないのでトヨタ純正の下から2番目にしようと画策中。
使うつもり無いテレビ機能無視したらどれも似たようなもんなんだもん。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:31:45.56 ID:2S04+uU/0

真面目にちゃんと車高を下げてみた

http://iup.2ch-library.com/i/i0539071-1326983496.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0539072-1326983496.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0539093-1326984927.jpg

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:32:15.33 ID:P4osA/Ix0

>>23
乗り出し大体250万オーバーくらいで考えてたから実際は乗り出し350万で予定より100万近く高い
社外軽量ホイールは絶対入れないと様にならないし弄ったら最低400万だろ、趣味車にしてはちょっと無理だよなぁ
動力性能に関しては１㌧91馬力(MT)でも公道では全開で踏める場所少ないから文句無いけど
やっぱ最後は年収の話になっちまうな
近所の病院の駐車場にあるGT3RSとかマジぱねぇ
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080229620091210001.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:33:21.11 ID:Td6UQInw0

>>33
今はヴァカが食い付いてる感じだから当面は静観するのが良いと思うよ。
スペックから考えても早々に値下げしてくると予想する。

スペックから考えても値下げ余地を大いに感じる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:34:38.67 ID:4Zoy15L60

割高感のある車であることは否めないな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:35:41.51 ID:fSWtC7VJ0

乗ったことないからもちろん断言はできないが
得られるデータスペックから考えるとやはり20万位は高いと思うんだよね
たった20万の差も払えないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とかよく沸く奴いるけど
だからヨタ車のりはクルマ音痴とか言われるんだと改めて思ったよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:36:32.07 ID:5NX1BQ1a0

>>35
かっこいいな。
もうちょい下げた方がいいのかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:36:57.74 ID:RKU0PmNt0

妄想厨だからこう騒ぐ

スペック
スペック
スペック

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:37:47.64 ID:5NX1BQ1a0

全てがスペックで決まる事はないと思うの

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:38:14.81 ID:Td6UQInw0

>>36
パーツなども基本的にインプレッサベースだからね。

そこから考えて自分もせいぜい乗り出し２５０万円と予想していたから、
３５０万円もして、しかも文句も言わずに買う人がいることにはかなり驚きをもっている。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:39:28.52 ID:2S04+uU/0

>>40
これ以上下げると・・・だったぞ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:39:39.47 ID:g6PWCAaV0

じぶんの財布の中身小さいことを、でかい声でわめくなよｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:41:01.48 ID:5NX1BQ1a0

>>44
マジか
エアロ付けるともっとカッコ良くなるなぁ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:41:56.26 ID:fSWtC7VJ0

上級で乗り出し300万切る位だと予想してたからな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:42:33.97 ID:cSF6bhK1i

注文したけど予定より大幅に高くついたのも事実ですだ。
初物の勉強料と割り切ってる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:42:54.80 ID:KQGBm+3P0

マジレスすると乗り出し300万ちょいの車は全然高額じゃないと思うんだが

例えばスカイラインの場合だと乗り出し450万とかじゃん？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:44:03.83 ID:dJ95/+Pg0

日本車はチェーンを巻くための隙間を作らなきゃならないから
メーカー（デザイナー）が想定したカッコ良くて性能に悪影響が出ない
"本来の車高"はノーマルから1.5～2cm下げたくらいだろう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:44:05.27 ID:cMGilL7/0

勝手な妄想で値段つけて高いとか言ってたら世話ないよな
わざわざ買わない車のスレに来るような暇人だから仕方ないか

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:44:35.11 ID:fSWtC7VJ0

>>49
値段に見合っていると思えないということなんだ
クルマで300万は高額ではないかもしれない
だがこのクルマが約280万は高いと感じたという事だよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:46:31.85 ID:4GxMvsjJ0

それくらいにしておけよ
即決でハンコ押してきた人達からすると惨めにみえるだけだぞ

自分の予想より高かったからって2chで嘆いてもしょうがない
世の中にはお金持ってる人もいるし多少きつくても欲しいと思ったものにポンと出せる人もいるんだよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:46:59.17 ID:5NX1BQ1a0

>>52
そんな事言うのならワザワザ来なくて自分で思ってればいいんだよ。
何で契約してワクワクしてる人達が沢山いる中そんな事書き込むの？
何したいの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:47:00.22 ID:W4HQ/L3u0

>>1
乙

今時点でAT車契約した人はメガウェブで試乗とかしたの？
それともATが良いって評判を信じたの？
もしくは楽に乗りたいから？

試乗しないと買えない人間なので契約できる人に聞いてみたいのです

お願いだからMTAT論争にしないでね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:47:42.64 ID:4Zoy15L60

まぁでも俺は上級乗り出し350予定してたし何の問題もないな
前にこのスレでそう言ったらアホか？みたいな反応を一部からされたけど
そういう反応したのが今20～30万って嘆いてる奴だと思うと愉しい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:47:51.49 ID:u8v2GpC+0

>>52
どんだけの開発費が掛かってると思ってるんだ？
少なくともこんな安いクルマでニュルまで遠征して開発してるクルマはない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:48:36.00 ID:fSWtC7VJ0

契約してワクワクしている人は
その価値観に見合っていると思ったから契約したんだろ？
他人の意見で辞めてしまうほどの意志の弱いものではないでしょう？
価値観の違いを述べただけよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:49:48.68 ID:g6PWCAaV0

>>58
　わかってんじゃん　人それぞれだよ
　君の300万と俺の300万は価値が違う

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:49:50.57 ID:cMGilL7/0

>>52
自分が値段に見あってると思う車って何よ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:50:03.29 ID:P4osA/Ix0

>>43
しかも10代20前半とかな、すげぇわ、人生やり直したひ・・縁があればいつか乗れるかも
とりあえず今年5月のニュル耐でも眺めてようぜ

HD版/東京オートサロン2012 SUBARU BRZ Black Edition by PROVA
http://www.youtube.com/watch?v=gNjfyJ-SjiM
いいなぁ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:50:40.15 ID:5NX1BQ1a0

>>58
そんな事は言ってないよ
何でシラケるような事をワザワザ言うのかって事
価値観違うって分かってるのならそれでいいじゃん。
そこで終わりだよ。書き込む必要もないって事

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:52:09.39 ID:ir+KncQO0

乗り出し250って
どんな車にどんなOP考えてたんだ？

64 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/01/20(金) 00:52:11.75 ID:Y2eQEEIE0

で、オレンジカラーの実車はどうよ！　買うならオレンジがほしいんだが…

65 ：oyaji：2012/01/20(金) 00:52:31.99 ID:t9hRmlJz0

>>55
もしくは楽に乗りたいから？

マニュアルは４０年乗っていますので、抵抗はありません。　本当はDCTが欲しかったのですが、無いのでとりあえずAT
楽に乗りたいという面もありますが、サーキットでのシフトダウンのストレスから逃れて楽しく乗りたい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:55:14.16 ID:u1XNJhI30

>>52
お前が作れ。
もしかしたらトヨタ以上の大会社、最低でもロータス程度の会社の社長になれるぞ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:56:39.62 ID:t/UVVv/N0

買わない理由探しの青年の主張はもうお腹いっぱい

次のスレはユーザースレと分けてくれ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:57:41.60 ID:P4osA/Ix0

>>57
一応あるけどねルーテシアＲＳ300万、200psFF、ニュル24耐でまくり
輸入車なのにこの値段にこのスペックは神杉
webCGや土屋もシビックタイプＲユーロよりいいって絶賛してたわ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022362.html

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:58:09.62 ID:mJGw8HXk0

今更ながら全長とホイールベースを100mm前後延長して、4ドア5人乗りセダンを
先に作った方が良かったんじゃないかと思う。

「それなんてアルテッツァ」と言われるかもしれないが、かつてライバルだった
スカGやレガシィB4はただのデブ車だし、インプも大型化して魅力を失い、
本流のISに至っては400万オーバーの高級車と化した今、あのサイズで
200万台半ばで買える実用性を兼ね備えたFRセダンは穴場だと思う。

2ドアで荷物置き場にしか使えないリヤシートしか持たない中途半端な2+2クーペに
今更市場があるとは到底思えん。そもそも売れなきゃ放置がトヨタという企業の
今までスタンスだから、バリエーション展開も全然期待出来ない・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:58:42.40 ID:u8v2GpC+0

スペック
スペック
スペック

走らないヤツほどスペックでしか判断できない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:00:42.79 ID:dJ95/+Pg0

乗り出し300万円で走りに重きを置いた独自設計の車ならこうなるでしょ
もう50万円出せば（上級パッケージにすれば）相応の内装になるよ
ただまぁ、標準グレードの内装はわざとショボくしている節もあるだろうけどね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:00:52.37 ID:g6PWCAaV0

>>68
　　もうカタログ落ちだから　それ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:01:26.88 ID:w3buez2s0

コペンを値引きなしで買った場合の乗り出し価格が250万くらいになるって言うのに

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:03:25.57 ID:m43XD7H3i

乗り出しで、DC2が300万、S15が290万だったから、妥当な値段だよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:03:43.31 ID:XacgFF+f0

平均的な若者が買うには高すぎだよ

結局買うのは、クーペ好きなおっさんか、
車オタだろうな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:03:46.44 ID:IBnjJlt60

>>68
オマエ分かってないわ
ルーテシアって国産？
日本からわざわざ遠征してるの

あとルーテシアはインプと一緒でファミリーカーベース
ベースがスポーツカーとして開発された訳ではないのよ？

77 ：oyaji：2012/01/20(金) 01:05:09.76 ID:t9hRmlJz0

皆さん、４シータと２＋２の違いって？

４シータは、一応４人が普通に座れる
２＋２は、基本２シータだが無理すれば四人乗れなくもない。

初代RX7がそうでした

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:05:43.39 ID:ir+KncQO0

高いって言ってる奴はなんで上級の値段を引き合いに出すんだろう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:06:19.56 ID:JBrCY0la0

10年後の予言してやるよｗｗｗｗ

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがMT厨だよな。
MT厨が車キチのカースト最下層。
サンにしてもンダにしても、あとズダやビジ、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　MT厨は口ばっかりで、車買わない。

スポーツカーはMTじゃないとダメとか、86/BRZのATは恥ずかしいとか

２ｃｈで文句ばかり言うのに、いざ希望通りの86/BRZがでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってから86/BRZの中古MTに殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、86/BRZの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:08:44.69 ID:xWVc5Qom0

>>75
平均的な若者って何だ？
大卒初任給からも分かるように年収約300万以上がターゲット

結局買うのは、趣味性の高いスポーツカーだけに車オタだよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:09:59.40 ID:EQzqtbXM0

>>79
おまいさんの未来予想図じゃないのか？それは

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:10:32.29 ID:PcT3BWPSi

>>70
逆だな。
経験があればスペックでだいたい判断できる。

馬力は十分以上だが、210Nmだと普通に転がすときにトルクが足らんわ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:10:33.51 ID:Td6UQInw0

ただ、メーカーはきっちり認識しておくべきだと思うよ。
この金額で買っているのは頭の茹ったオッサンだけで、
まともな人間は厳しい眼差しを向けているということも。

そして予定を狂わされたことに腹を立てていることも。

84 ：oyaji：2012/01/20(金) 01:11:22.80 ID:t9hRmlJz0

じゃぁ、４人乗れるのかと言うと３人目が横向きが限界。

では、２シータと、４シータの違いは？

人間は乗れないが、後部座席に荷物が積めます。　ヘルメットとか、カメラ、脱いだ上着、おみやげなど沢山置けます。
これが便利なんです。

今回86を買いましたが、その他の候補として、SLK,Z4、caymanなどが有りました。
ボンビーな私にちょうど良いのは８６でした

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:11:44.66 ID:WASgau/k0

>>86
86踏む奴は馬鹿

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:11:57.05 ID:xWVc5Qom0

>>82
アホか？
走りの質を妄想する力がないんだよ
妄想厨は

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:12:16.28 ID:N/7OmJs+0

>>69
MR2は俗称1～5型と5種類に分類されるが1型と5型は全く別の車、3型から受注生産車状態だったダメな子を
TRD製品を純正部品に置き換えたりしながら5型にまで発展させてる。
その後継のMR-Sも最終型は初期型の頃に出された社外補強部品フル武装状態。
商業的には出来損ないの車に異常な情熱を傾けるのも、またトヨタのお家芸だ。
まぁ、この車に関してはトヨタよりもスバルの姿勢が重要になるんだろうけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:13:40.10 ID:3+UCVOK40

>>83
オマエがまともな人間じゃないから

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:15:35.80 ID:heKK5YDT0

>>78
標準ならロードスターの真ん中辺りと大差ないよなぁ
装備の違いが～高級感が～とか言う奴がいるけど
ミラーが手動格納だったり、幌も手動だと聞くし
総合的にはそう変わらない感じだしな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:15:40.01 ID:PcT3BWPSi

>>86
質を云々する以前の問題だよ。
スペックが必要以上ではじめて質が問題になる。

日常を考えると、210Nmじゃなく240Nm欲しいんだ。
逆に馬力は180馬力でOK。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:15:41.22 ID:3+UCVOK40

スペックスペックスペック

価格もスペックらしい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:16:43.90 ID:zfZd+Qrk0

>>78
同じこと前に書いたわ

自分の用途や予算の都合に合わせてGやR・RCを買うひともいるのに

自分が至らないのを棚に上げて上級は高いとか言うのは筋違い

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:16:46.71 ID:3+UCVOK40

>>90
走れない妄想厨乙

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:16:58.23 ID:PcT3BWPSi

価格は重要なスペックだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:18:51.17 ID:3+UCVOK40

>>94
買えないオマエのスペックは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:19:25.30 ID:+K2ATCEX0

スペック厨はゲームでもやってろ＾＾な＾＾

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:19:30.81 ID:EQzqtbXM0

他人がどう言おうが、買いたいと思った時が買い時だろ、
車の価値が乗り出し３００万の価値が無いと思えば
買わなければ良い。
他の車でも中古でも自分の納得できる車を探せば良い。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:20:21.63 ID:PcT3BWPSi

>>93
セバスチャン・ベッテルや、セバスチャン・ローブだって
馬力やトルクを気にするぞ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:21:54.95 ID:3+UCVOK40

>>97
そうそう
いま買ったヤツらは86BRZ登場時という歴史的な時期に購入している
これはよき思い出になる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:21:58.47 ID:5NX1BQ1a0

V10 トルク56 507ps 1800キロの車乗ってるけど、スペックが全てではないよ
全くつまらん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:22:23.60 ID:P4osA/Ix0

>>70
一人で楽しく走るという意味ならそうかもしれない
だが本当の意味でスポ車としては違うね
速さが全てスペックが全て、それは皆見ただけで分かるしオーラが違うでしょ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Qgm2t6o6LZ8

i look at this video and than i understend that i am poor.... :(

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:22:57.21 ID:3+UCVOK40

>>98
彼らに無礼だぞ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:23:46.31 ID:6om6vxED0

前スレで洗車機は反対派ばっかりだったんで、一応洗車機派もいるよーと流れも
読まずにレスしておく

ルーフアンテナは後ろに倒れるタイプのクルマ持ってるけど、誰かも書いてた
通り放っておいても問題ない
前に倒れるタイプだともしかしたらヤバいかも知れないので、シャークフィン
タイプに取り替えた方がいいかも

何台もあるので自分で洗ってる暇ないし、毎回業者に頼むのも面倒だし金もない
あと俺の場合、自分で洗うとスポンジがいつのまにか砂噛んでたりして却って怖い

コーティング（洗車機OKを謳ってるもの）した上で月1～2回洗車機で水洗いして、
２～３ヶ月に1回くらいで業者に手洗い洗車に出してる
中には結構高いクルマもあるけど、俺のようなテキトーな人間から見ると
別に傷らしい傷が付いてるようにも見えない

ただ濃色系は持ってないんで、洗車機掛けるなら黒は避けた方がいいかも知れない
…と書いてる俺自身は黒買うつもりだけどね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:23:47.32 ID:PcT3BWPSi

>>96
100馬力/lとか、マジで要らないよ。
排気量当たりの馬力に何の意味があるんだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:23:49.27 ID:5NX1BQ1a0

>>99
それなんだよね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:24:36.70 ID:3+UCVOK40

>>101
はぁ？
どんだけのスポーツカーをオマエは乗って来たんだ？
妄想じゃなくて経験に基づいて語れや

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:25:30.82 ID:PcT3BWPSi

>>100
そのクルマがつまらないことはスペックから容易に分かるぞ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:25:36.64 ID:S9QdU3790

標準と上級の言葉の意味を理解してもらいたい。
引き合いに出すのが、いつも上級の値段っていうのが意味が分からない。

逆に、上級が安かったら興醒めするわ。何のための上級だよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:25:52.32 ID:WASgau/k0

所詮　車じゃ諏訪SAから恵那峡SAまで30分切れないよなぁ
その点、某バイクツーリングなんて8台全員３０分切りだもんなぁ
あ！この車はバイクより馬力なかったな

110 ：oyaji：2012/01/20(金) 01:25:56.81 ID:t9hRmlJz0

冷静な皆さんに
８６にコースレコードを期待してますか？
８６でGT-3をぶちぎれますか？
８６は走って楽しい車です。　最速ではありません。
後ろからつり目の車が来たら譲りましょう。　楽しく走りましょう

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:26:07.40 ID:5NX1BQ1a0

>>107
加速はピカイチなんだけど、コーナーがね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:27:06.64 ID:PcT3BWPSi

>>102
ベッテルに100馬力小さいクルマでバトンに勝てるか聞いて来たら？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:27:26.39 ID:GRaOeBcc0

110
oyajiさんそういや試乗もせずに決めたの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:28:32.81 ID:N/7OmJs+0

>日常を考えると、210Nmじゃなく240Nm欲しいんだ。
車重2t級のアルファード2.4lでも224Nmでドケオラ運転だろ、日常なんてそんなもんだ。
公道、安全運転の枠の中で運転を楽しむなら非力な程度でちょうど良い。
サーキットで足りないと思うなら必要十分な車を選ぶか、足りないと感じてから過給でもNOSでも考えれば良い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:28:34.99 ID:3+UCVOK40

>>112
サーキットを走らない妄想厨がサーキットを走るドライバーを語るな
ボケ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:29:28.90 ID:PcT3BWPSi

>>111
初代M3みたいな、230Nm、1250kgってのが良い塩梅だと
思うんだよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:29:33.44 ID:9+h6Otcg0

今のウレタンブラシの洗車機はかなり優秀だからそうそうキズはつかないんじゃないかなあ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:31:09.95 ID:WASgau/k0

>>116
馬力馬力ってたまにはトルクの話もしてあげてください。
どっちかって言うとトルクウエイトレシオの方が重要・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:31:27.05 ID:PcT3BWPSi

>>114
サーキットで必要なのは馬力だよ。
トルクじゃない。

>>115は馬力がもっと欲しいみたい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:32:20.18 ID:PcT3BWPSi

>>118
Nmって何の単位？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:32:48.63 ID:EQzqtbXM0

>>110
今は180SX乗りで、このまま直すか８６／ＢＲＺに乗り換えるか
迷っている立場だが。
８６に限らず、スポーツカーに乗ってサーキットを走って
勝つ事は目的じゃないな、それはそれで楽しそうだけどね。
実用性を求める車なら安い車は一杯あるし、サーキットでも走るなら
もっと早い車は捨てるほどある、と思う。
手頃な燃費とサイズで、走りが楽しめてずっと乗っていたい車
と思われるから乗ってみたいとは思うな。
どこぞの店で試乗車とか早く出してほしい物だ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:33:20.58 ID:qPEbSykAO

この車雪道はどうなんだろ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:35:57.83 ID:WASgau/k0

>>120
仕事量？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:37:47.28 ID:3LmQI4bh0

おらサーキット行くダ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:41:07.07 ID:Ug3s8YKi0

>>121
そこで日産が例のシルビア後継出してきたら良いんだけどねぇ

今の日産じゃ無理だろうな　どこを目指してるのか良く判らない

126 ：oyaji：2012/01/20(金) 01:41:13.80 ID:t9hRmlJz0

>>113
試乗も何も、試乗車がありませんでした。
でも、チューニングで返信します　私が昨年まで乗ってた、MRも最高でしたが、セッティングで満足行くまでには５年かかりました。
セットアップに使用したスプリングの組み合わせは２０種類以上。
チューニングショップよりたのしめました

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:43:47.74 ID:3+UCVOK40

>>126
86の理想的な楽しみ方

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:44:03.79 ID:CGd7ugCZ0

医者には勝てねぇな・・・('Ａ`)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:45:49.22 ID:EFNIDweq0

>>122
多田さんいわくめちゃくちゃ楽しいと。
楽しい=限界低いだとオレみたいにスキルない人間は逆に恐いけど

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:49:41.43 ID:N/7OmJs+0

>>122
IC～スキー場くらいならS2Kやシルビアでも辿り着けるし大丈夫でしょう。
少し奥まった除雪されていない道を走らないといけないなら最低地上高が効いてくる。
タイヤが乗る轍とその中央の雪の盛り上がり、この高低差が130mm以上になると悲惨。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:50:06.24 ID:EQzqtbXM0

シルビア後継なんてあったね、
没っちゃったけど。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:52:32.43 ID:n8KIb3TF0

>>87
>商業的には出来損ないの車に異常な情熱を傾けるのも、またトヨタのお家芸だ
何寝ぼけたこと言ってんだ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:58:38.52 ID:QDKkADM/0

いいからさっさと試乗させてほしい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:00:23.32 ID:DTs2gyQp0

さっさと売らんか。それにしも発売前の車が70スレ来るとかあり得んだろ。

発売日には100スレ越えてそうやな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:03:25.54 ID:aMY08RNs0

最低地上高が100mm切るようになると
雪国じゃボディ下側を擦りまくるぞ。
雪とはいえ冷えて固まるだろ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:04:24.58 ID:EQzqtbXM0

なんだかんだ言われつつも、期待されている車なんだな
予約はどれだけ出ているかわからんけど。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:06:30.03 ID:492UELcr0

86標準MTにLDS・HID・本革巻OP、
TRDフルエアロ・マフラーつけて買おうかと思っている。

上級にTRD組みたいけど金がないわー

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:09:01.66 ID:9FKrG1pg0

>>126
でもATが思った程良くなかったって場合困るのでは…
実際は飯田章あたりはATは良いと言ってたけど。
それとチューニングパーツなんかはやはりATのが少ない傾向にあると思いますよ。
レガシィはそうでもないみたいですが。MTATの話を蒸し返す気はないんですけどね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:12:19.60 ID:EQzqtbXM0

試乗車も乗りたいが、まずカタログだけでも欲しいな
オートサロンで見たのとネットで集めた話だけじゃ
判断材料がまだ少ない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:27:16.08 ID:xuEXn0db0

>>121
どれくらい弄ってるか知らないけどほぼノーマル（足回りと給排気位）ならそこまで非力には感じないと思う。フル加速は物足りないかも知れないけどさ
軽量フライホイールとカーボンシングルクラッチ入れたらレスポンス良くなって楽しそうな気がする。

>>138
フィーリングなんて人それぞれだしね
ATはまずラジエターがラインナップされてないとどうにもならないし（中にATFクーラー内蔵してる車種が大半）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:28:16.43 ID:5P+gpxYUi

一応寺にカタログあったぞ
んなことわかってんだよ的な事しか書かれてないうっすいカタログだったが

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:31:28.20 ID:qSHWFGR10

桃太郎伝説の県だけど、BRZの白がショールームに有るんだけど、これって普通？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:32:35.60 ID:gj9fdHwx0

うどん県か

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:34:46.32 ID:MqwZzVA50

車は見た目と乗ったフィーリング。
スペック、値段、燃費はおまけで考えたらいい。先ずは欲しいか否か。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:35:14.94 ID:qSHWFGR10

海外と一緒にすんなｗ
まあ、橋で繋がってるけど…

146 ：ＢＲＺデビュー：2012/01/20(金) 02:35:21.41 ID:89FfTeZ80

ＢＲＺのＡＴ注文して来た。先月免許取得して何とか間に合った。
カッコイイよマジで。そして美しい。しかもスポーツカーなのにＡＴだから操作も簡単で良い。
ＡＴだからアクセルを踏むだけで走り出す。スポーツカーなのに「ＡＴは無いわ」と言われてるけど
結果的には良いと思う。ＭＴと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:36:49.22 ID:S9QdU3790

>>139
カタログは２/２まで絶対届かないってディーラーが言ってたわ。

TRDのフルエアロ検討してるんですが、リアの形状みると
マフラーあの4本出しに変えないとカッコ悪くなりそう。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:38:04.70 ID:9FKrG1pg0

価格について高い言われてるが、今回は結構がんばった方だと思う。
例えばスバルが単独で発売したり、ホンダがこんな車作った場合
今の時代だから多分今の価格に＋50～60万位いってても不思議はないと思わない？
若者向けと最初に言って、その後オッサン向け(若者は中古買え)に対象を改めた事を
雑誌、新聞等で明確に何度も発信しなかったのは悪かった。未だに毎スレ数人は若者向けの筈が～って
言う人もいるくらいだし

>>108
確かに300の上級で高いかもしれないけど、標準買えばいいわけだからねぇ
よく分からんね。

149 ：ＢＲＺデビュー：2012/01/20(金) 02:38:09.50 ID:89FfTeZ80

今はＡＴの方が速いし燃費もいいって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただサーキットに関してはは多分ＡＴもＭＴもそんなに変わらないでしょ？。
ＭＴ乗ったことないから知らないけど街中はＡＴ最速だけどサーキットでも
ＭＴが遅かったらたらアホ臭くてだれもＭＴなんて買わないでしょ？。
個人的にはサーキットでも十分に速いＡＴを注文出来て大満足です。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:38:40.81 ID:4Zoy15L60

TRD組むならもう一台ハチロクが買えるとかそういうレベルって聞いたぜ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:39:40.14 ID:qSHWFGR10

>>146
10年前にG丁○って車で同じ感想文を書いてた奴が居たって、ばあちゃんが言ってた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:40:22.19 ID:4Zoy15L60

神のNAGTOはよく出来てる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:41:10.94 ID:9+h6Otcg0

>>149
改変が雑。MTとATどっちを持ち上げたいのか分かり難い。
次の流れに期待しつつ40点

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:41:55.37 ID:9+h6Otcg0

>>152
いや、あれは当時マジモンだったはず…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:47:21.29 ID:EQzqtbXM0

ＡＴかＭＴかは乗る人の好みなんだろうさ、
最近はパドルシフトとかで、切り替えも早いだろうし
ＧＴ－ＲとかだとＭＴが設定されていないような時代。
でも、俺はＭＴ派だな、なんつーかＡＴは物足りないな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:47:32.89 ID:/XsD+gVL0

>>153
×　改変
○　改行

国語的には0点

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:05:12.97 ID:xuEXn0db0

>>155
F1だってWRCだってパドルシフトの時代だからねぇ、でも自分でガチャガチャやるのが好きだし自己満足でもいいや

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:18:21.98 ID:chm/OMKd0

今どノーマルのHP-10乗ってんだけど、８６さんの方が加速いいかな？(´・ω・｀)

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:42:53.45 ID:QdpOenuF0

>>158
数字的には86だけど、パワーの出方の違いによって加速感が変わってくるかも。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:56:06.90 ID:chm/OMKd0

>>159
４～5000回転あたりで20ｋｇ弱のトルクが出てくれたら嬉しいんだけど、もうちょっとデータが公表されてから購入に踏み切るよ(´・ω・｀)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:03:02.56 ID:eiXvOKOt0

糞みたいな中古のコンパクトカーを今まで乗ってきたが初めて新車でｂｒｚ注文した。
運転技術もないしMT操作もおぼつかないけど、一目惚れした車だから。
コーティングの５年保障も入ったし点検パックも入れた。
大事に乗っていきたい。３年ローンだけど後悔はしないつもりｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:03:14.31 ID:9+h6Otcg0

>>156
いや、元ネタからの加工の度合いの話なんだから改変だよ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:05:46.34 ID:805w9tTr0

>>158
ファイナルが3.7か4.1かでも変わってくる

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:14:58.35 ID:WASgau/k0

>>147
それ本カタログじゃね？
研修中とか言うセールスがぺらぺらのカタログ持ってセールスに来たぞ。
オレンジの８６の写真がいっぱい、一緒に持ってきたアクアのカタログの方が立派だが・・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:15:45.18 ID:ZGtjLGMI0

>>161
むしろ三年で払いきれるならかなりいい買い物じゃない？
俺はまだ予算作り中だから後発になるんで、俺の分も楽しんでくださいw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:32:01.40 ID:QBAjLuZy0

>>165
社会人３年目の２５歳だけど学生時代からずっと貯めてきた貯金を頭金にしたから、ローンは１５０万くらい。
おかげで口座はすっからかんだけどまぁ何とかなるでしょというノリｗ
後は任意保険とセキュリティにお金が必要だからそこが心配といえば心配。

早く買う人には早く乗れるメリットがあるし、後発で買う人には情報が揃った状態で買えたりメリットがたくさんあるよね。
俺はたまたま貯金があったから前者を選んだだけで、最終的にこの車を楽しめたらどっちも勝ち組だと思う。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:15:11.70 ID:Is6S7UzI0

現時点で値引きできた人はいる？
本体価格からじゃなくても構わない。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:51:51.30 ID:R5ryE7N/0

>>167
BRZなら５万円キャッシュバックがあるみたいだよ。
あと東海地方のスバルだとKTCの工具がもらえたり
予約でSTIグッズがもらえたりした記憶がある。
おおっぴらに値引きできないみたいだから、下取り車
の査定を上乗せしてもらうのも手だね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:54:52.51 ID:zfZd+Qrk0

86・BRZにはユーザーもサードパーティーメーカーも期待してるんだろうなぁ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:01:17.53 ID:z9LXLXTbP

見にくいからスレ分けてほしい

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:06:18.43 ID:X7hqpLoD0

ＭＴ乗れないのと、乗らないのは違うんだよね。
乗れない人ってのは、劣等感あるのかな？

俺はＭＴから今回ＡＴに切り替えるけど、どっちも好き。
両方用意されてる車は素晴らしいと思うよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:15:56.74 ID:ukxPIyKf0

昨日、Dの店長の標準グレード推しがすごかった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:36:32.67 ID:Wr7b8az20

ジムニーやスイフトスポーツにロードスター
見かけるZ34やスカイラインクーペなんか全てATだし
事故なんかで障害負ってMTを乗れない人もいるだろうしね
車に興味が無い一般人がネタにして笑うくらいだ
MT乗れない人が買うのがATでいいよ
AT限定君は本当にしつこい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:44:02.64 ID:F5EI0CLW0

なんとかあと数十馬力引き出せたらなぁとつくづく思う

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:45:25.68 ID:W4HQ/L3u0

変速スピードの差からATは速く走りたい人、MTは楽しんで走りたい人って時代になるのかな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:52:36.45 ID:F5EI0CLW0

ATかMTで議論してるのか

まだこのクルマ試乗してないからなんとも言えないけど
ツインクラッチじゃなければやっぱAT独特の滑った感じは拭えないと思うよ
変速スピードは速かったとしても

自分は免許取ってからMTしか乗ってこなかったから次もMT乗りたいけど
嫁候補の人がAT限定っていうのがネックなってる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:56:53.90 ID:fJ5tVlKPI

変速スピードだってMTは頑張ればATに追いつけるんじゃね？
トルコンの滑り考えたらどうなん？
CVTよりMTがはやいのは確かなんだが

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:58:33.70 ID:9yhE0Y8d0

今のクルマはMTで最新のパドルシフトに興味があったんだけど、感覚的に楽しめるものではないのかな？
ここ見てるとMTでいいかなってなる

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:01:41.47 ID:fJ5tVlKPI

ATのはそんなに感動できるものではないよ
DCTは運転したことはないからわからんが

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:06:00.83 ID:wrwC2B3k0

ＡＴしか乗れない免許のヤツはＡＴ買えばいいし、免許に制限がなければ
どっちにでもすればいいでとっくにＦＡの話なんだけどね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:10:21.58 ID:9yhE0Y8d0

>>180
俺的にはパドルシフトがMT並に直感的に操作出来るなら、
試しに86をATにしたいのでFAにはならないな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:11:46.39 ID:zfZd+Qrk0

俺もMT派だけど、86は単純に速さだけを追求した車じゃないからな

ATの変速で多少のロスがあろうとも、
彼女や嫁もしくは家族と車をシェアすることに
楽しさや快適性を見出だすひともいるだろう

逆にMTは行きも帰りも運転は自分というのはざら
メリットとしては車が大事で他人に運転させたくない場合、
免許の関係で借さなくて済む場合があるw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:14:45.23 ID:F5EI0CLW0

FD3S、タイプR系、S2000と乗り継いできたから
MTは苦にならんタイプだし乗り換え考える時にこれまではATは全く眼中になかったんだよな
ツインクラッチなら何の迷いもなかったの
国産メーカーは道路事情からツインクラッチ避ける傾向にあるんだろうな
低速ギクシャクってのは解消されてないし

>>177
最新のCVT乗ったことないけどCVTってダイレクト感でいえば論外なんじゃないの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:16:51.87 ID:IMCm/roX0

>>174
補機類の馬力損失を見直せば、１０馬力ぐらい余裕で上るんじゃね？

・・・環境対策はちゃんとしろよ(´･ω･`)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:27:58.58 ID:Mi8vtlxW0

>>177
ATのみ試乗したが、普通のATに毛が生えた程度。町乗りならどうでもいいが、アタック中なら絶対にMTの方が速いと思う
ただ回転落ちが悪くて、ATMT関わらず高速シフトが出来ないのでは？と勘ぐりたくなるレベル

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:31:45.21 ID:G9agzQtu0

高速シフトなんてする必要なし。
競技に使うんだったらアフターでなんか出るだろ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:34:05.04 ID:vUnWg7/7i

高速シフトって何？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:36:26.01 ID:C7EK2WUz0

>>183
CVTは一度F1につもうとしてラップタイム早くなり過ぎて却下になったという歴史がある
早く走る一点においては優秀
なんせトルクピークだけで走り続けられるんだからな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:40:23.89 ID:G9agzQtu0

>>187
シフトチェンジを速くするって意味じゃねえの？
昔の漫画の読みすぎだと思うわｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:41:21.24 ID:gxG5+Ivti

>>55
AT試乗して、感動したからAT即決しましたよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:42:42.95 ID:Mi8vtlxW0

>>189
サーキット行かない奴は無関係なんだから黙ってろ、ボケ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:43:41.59 ID:G9agzQtu0

>>191
サーキット前提で高速シフトなんてシフトレバーのアフターパーツとか出るだろボケ
そっちこそ黙ってろや

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:44:04.20 ID:ZK4R5OeU0

いつまでAT、MTのことで何度も話してるんだよ。アホか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:46:12.57 ID:qn4pB4yv0

回転落ちが悪けりゃ日常の使い勝手を犠牲にして
軽量フライホイールにでも替えろよ。
ノーマルに期待しすぎ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:47:55.35 ID:IMCm/roX0

シフトチェンジは正確に出来るように練習しろよ。
できればミスした時に対策が取れるようにな(´･ω･`)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:53:54.87 ID:Mi8vtlxW0

>>192
回転落ちが悪いって書いただろ
シフトレバーで何が改善するんだ？
車音痴なら黙ってろw

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:57:17.16 ID:Mi8vtlxW0

>>194
ATの方が速いという点にコメントしただけ。町乗りならどうでもいいし、否定もしてない

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:59:16.98 ID:vUnWg7/7i

86/BRZ ATスレと
86/BRZ MTスレで分けたら？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:05:14.12 ID:2S04+uU/0

それにしてもこの議論は続くな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:08:17.36 ID:0l9jmWjW0

ポルシェが7速を出したときにMTは速さを追求するものから官能性を目指すものに変わった。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:10:37.21 ID:2S04+uU/0

>>200
それは違う
フェラーリがF1マチックを出したときだな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:13:19.69 ID:Mi8vtlxW0

>>200
同じトランスミッションが86に採用されたらそう思うかもね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:14:10.95 ID:IMCm/roX0

スピードの魔性に取り憑かれちまった奴がいるな(´･ω･`)

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:25:55.86 ID:0l9jmWjW0

でもフェラーリでもポルシェでもない86/BRZの性能なら、運動性能にはAT/MT大差ないよね。
オレはBRZ,MTのマイチェン後狙い

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:33:49.66 ID:1C0g7mM30

>>203
選択肢が減ってるから、仕方がない
ゆったり走りたい奴も見た目重視の奴も、出来れば4ドアやオープンが欲しいなんて奴も同じ車に乗るんだろうし

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:34:43.45 ID:kUZz7IdB0

MT / ATどっちでもいいじゃないのさ。
同じ車なんだからね。

まぁ、結局は数的にもATが多いんと思うんだが。

それにしても、このネタは尽きないねぇ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:37:04.57 ID:MuevTXvd0

まぁ値段について不毛な議論するよりマシだろ
とりあえず同じ車なんだから周りの意見なんか気にしないで好きなの選べばいい
ATっていったってセミもあるしね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:37:34.13 ID:9+h6Otcg0

>>183
日産と出光エンジニアの怨念を呼び起こすな！
…エクストロイドCVT…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:38:54.39 ID:+4IlD0MX0

スピードの向こう側には何があるんだろう…

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:39:39.21 ID:2S04+uU/0

86は道だ

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=4261&d=1326931269

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:52:29.07 ID:vUnWg7/7i

>>209
Dead or Die

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:56:48.00 ID:QdpOenuF0

MTしかなかった時代は子供が運転したくてもできなかった。
でもATのおかげで、遊園地のゴーカートが運転できれば、動かすことができる。
MTだとあきらめるしかなかったけど、ATならなんとか運転できる。
俺は、ATはすごいと思う。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:20:36.82 ID:wc082uMS0

>>204
今のフェラーリやポルシェだったらATの方が速くて快適だぞw

PDKの途切れない加速は病みつき

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:22:51.24 ID:IMCm/roX0

>>209
アクセル踏んで、車に聞いてこいよ（　´_ゝ`）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:27:51.46 ID:MzlSMVwx0

>>209
「神が見える」と言っていたＦ１ドライバーもいたっけ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:36:37.88 ID:TfO7iFJZO

>>8 社長の身分ですから

217 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/01/20(金) 10:40:01.63 ID:Y2eQEEIE0

>>216
ＣＭの撮影じゃね？　
写真は最後の「ＡＴもあるよ！」ってシーン

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:42:20.43 ID:WLaYboHJi

>>198
このクソ議論が何スレにも渡って繰り返し行われるから、それもありかも。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:48:07.07 ID:4Zoy15L60

オーナースレに別れたらAT/MT論議減ると思うけどな
今のとこ予約したって人間ATばっかな気がする・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:50:06.11 ID:+UvV7+7+i

俺MTだよ！
ATでもMTでもどっちでもいい人間だけどな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:54:14.28 ID:in5iXN0h0

フルオプションで見積もり出してもらったら余裕の400万越えだったｗ
消去法でなんか削っていくしかないな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:55:18.44 ID:U0jfGjAS0

かみさんにＢＲＺの５万円キャッシュバックの事を聞いたら
郵便為替？みたいなもので来るらしくて
面倒くさいからそれいらないからメッンテパックして
もらったって。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:55:51.97 ID:V/H5Fl/Zi

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4uzABQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4-zABQw.jpg

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:06:06.92 ID:SP9BuRQy0

リアセクションも欲しいな

http://autoprove.net/wp-content/uploads/2011/12/subaru_brz_09.jpg

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:10:19.35 ID:gq5TyQ6Ui

>>223 悪意を感じるな
これでDCTだったら嬉しかったんだけどなぁ
MTの生産ラインが少ないからだめか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:16:31.91 ID:tYbhs+ND0

ｱｸｱ顔

かっこわりぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:22:11.90 ID:5NX1BQ1a0

そう言えばこの車灰皿はついて無いのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:34:00.75 ID:swPMtCDo0

無いんじゃないかな、よく知らないけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:41:18.15 ID:xuEXn0db0

>>227
車固有の灰皿（引き出すタイプ）は無い。カップホルダーに置くタイプの灰皿はトヨタ汎用のがラインナップされてるが高い。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:52:13.41 ID:uFqO0q7K0

日曜に大阪モーターショーで実車みてくる
大阪モーターショーってかなり混雑する？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:52:24.96 ID:cd4RT7cE0

文太「・・・」

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:54:45.57 ID:aiBtP/aR0

>>187
http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=4&ved=0CDMQtwIwAw&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUf1fHPPgYc4&ei=rc4YT7j9GuOfmQW60vyyCg&usg=AFQjCNGWOzSA3_4ut0_a6pPXSXKfHDLTyw&sig2=WRu5AUxrjZCsJMVaGhpiiQ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:04:28.05 ID:nRTnCNkx0

>>225
どっちもATのﾚﾊﾞｰだろw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:13:05.01 ID:wrwC2B3k0

>>181日本語不自由なのかかわいそうに

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:17:33.82 ID:X7hqpLoD0

赤のシフトノブもキライじゃないけど、飽きそうだなぁ

黒の方が高級感あっていい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:26:49.38 ID:SXRBdM9P0

DCT なんて導入したらいくら上乗せされるやら
LFA はどういうシステムだっけ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:30:28.17 ID:KRah3NDxi

>>233 知ってるわ俺の今の愛車はまるっきり前者だよ！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:32:50.34 ID:naoSwqKxi

無理して買って無一文になるか、
我慢するか、迷う29の冬。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:35:48.74 ID:KRah3NDxi

>>238 もしもの時に金銭援助してくれる家族がいるなら
夢を追いかけろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:36:33.30 ID:mKcLBLLri

>>200
7速MTのことか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:37:42.12 ID:DTs2gyQp0

サンバーが来月2月を持って生産終了になります。・゜・(ノД`)・゜・。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:37:46.94 ID:S9QdU3790

カラーナンバーにD4Sってあったけど
おっと思って買っちゃった人いない？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:38:28.28 ID:TyD5pFI/i

MCで馬力ウップするんだろうな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:38:30.01 ID:mKcLBLLri

>>204
トルコンATよりはMTの方が速いよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:39:22.27 ID:KRah3NDxi

>>240 7速PDKだろ
速さのDCT 人馬一体のMT

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:42:02.49 ID:nRTnCNkx0

所詮、安物車にDCTは付かない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:42:16.51 ID:zfZd+Qrk0

DCTやセミオートマをATとか言い切るひとがいるみたいだが

ちょっと違う気がするな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:42:20.78 ID:tSKBXdGr0

>>241
俺にとって、ビスカスCV式5MTの仕様がカタログ落ちした段階で、スバルの軽は終わってる。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:44:38.38 ID:KRah3NDxi

>>247 AT限定で運転できちゃうしな
しゃーないわ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:47:43.75 ID:mKcLBLLri

>>188
MTよりCVTが速い車種は存在しないよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:47:55.06 ID:KRah3NDxi

そのうち普通免許がMT免許って言われる時代が来そうだな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:49:43.74 ID:hcP3Fvhe0

この車はやっぱりMTでしょう
モリゾー社長はこの車はMTで乗って欲しいと思ってるハズ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:50:36.18 ID:gnVwE+uP0

>>244
997ターボは、ティプトロがMTより速かった

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:51:20.34 ID:V/H5Fl/Zi

>>247
自動変速機だから同じ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:52:09.28 ID:cMGilL7/0

>>247
でもMT乗りから見ると自分で操作できない点では一緒でないの

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:54:52.71 ID:rYt1x51E0

さっき嫁からメールが届いたんだが、ＢＲＺのＲキモオタ青を予約してきたと。
しかもＡＴ・・・（嫁がＡＴ限定）
俺のインプがＭＴだし、俺はＡＴ乗る気ないし別にいいんだが
夫婦で同じキモオタ青になるｗ近所の人達に何て思われるか心配だわｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:56:44.12 ID:wN5tYTFEi

キモオタブルーとか言ってるのねらーだけだから

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:58:03.13 ID:mKcLBLLri

>>253
それがほとんど唯一の例だよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:59:45.67 ID:cMGilL7/0

ちょっと自意識過剰だよね
周りは気に止めてすらいないと思う

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:00:49.28 ID:S9QdU3790

>>256
そもそも、夫婦で一台づつスポーツカーを乗る選択肢がカッコイイな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:02:02.36 ID:0a9LeRJJO

まだ発売されてないのにスレわけとかねーわ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:05:48.27 ID:FKJDlUb/0

86GsかBRZ STI待ちだな。
30才を過ぎた頃からパーツを吟味して取り付けとか色々やるのが
億劫になってしまった。
メーカーコンプリートで早く出して欲しい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:08:47.80 ID:7LA0jg030

MTとATどっちかなんて不毛な論議は飽きた。
主観を押しつけるのは良くない。
人によって車に対する目的も違う。
免許もAT限定比率が増加している今はMTじゃなきゃなんて言ってる人の方が確実に少数だから。
共にメリットデメリットあるんだし自分の好きな方で良いじゃん。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:11:47.35 ID:1GFWKofc0

墜とす方でしか饒舌になれない奴は
その程度の奴っていう自己紹介してる
羞恥プレイだよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:12:28.61 ID:t8AJrdSRO

いつまでもミッションのことでケンカしてると、ＭＴ・ＡＴ両方とも廃止するぞ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:19:59.80 ID:DTs2gyQp0

総額250万円で絶対に買ってみせる(￣^￣)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:26:54.79 ID:ttGFfcCKO

ディーラーで値引き無しなら、それ以外の自動車販売店の方が安く買えるかもな！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:27:08.58 ID:DS0zuuBD0

>>266
IDが童貞

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:28:39.84 ID:gnVwE+uP0

IS-Fのミッションならいい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:28:40.73 ID:IMCm/roX0

（どんなミッションを車に搭載したって、天才には勝てないよ・・・）０о('Ａ`)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:57:49.65 ID:SP9BuRQy0

>>262
そういうクルマは選ぶ目を養えなかったヤツが乗るね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:57:55.78 ID:eGeB+FvIi

（ハラヘッタナー・・・）０о('Ａ`)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:58:18.13 ID:m/hEt0Nzi

自動車収得税と消費税って同じ様なものじゃね？自動車収得税払えば消費税無しって事にならない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:02:38.61 ID:SP9BuRQy0

>>273
スゴい税金があるんだな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:03:31.68 ID:MzlSMVwx0

>>273
ならない、本来二重課税（税金に税金をかける）は違法にもかかわらず、
ガソリンに関してキッチリ二重課税を続けていることでも判りますが、
国は税金を取ることに関してはあくまでも貪欲です

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:06:05.84 ID:XGriR5R60

>>273
それに関してはJAFとかが署名集めたりしてるけど、まだ廃止にはなってない

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:08:59.60 ID:V/H5Fl/Zi

>>273
車は贅沢趣向品
という前時代的な考え方がまだ残ってる。

金がある奴から取れるだけ取るのが税金。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:14:43.54 ID:SP9BuRQy0

>>277
特別会計財源
独法の見直しと会計の整理・統合が必要なのよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:15:10.39 ID:34cE3fit0

>>269
ブレイドマスターな、これ重要

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:17:47.34 ID:SP9BuRQy0

>>269
これでも眺めてニヤニヤしとれ

http://autoprove.net/wp-content/uploads/2011/12/subaru_brz_06.jpg

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:21:09.35 ID:I75tCpbk0

マニュアルエアコンマンセー！！！！！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:21:17.65 ID:M5ZNpACm0

>>230
日曜が一番混むww
俺もいくけど

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:22:28.54 ID:0a9LeRJJO

どや顔でサーキット前提語りする奴って大概ヘタクソだよなｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:26:09.46 ID:SP9BuRQy0

>>283
コンプレックスの塊なのね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:31:45.90 ID:0a9LeRJJO

>>284
頭文字ＤのＳ１５のデブみたいな感じな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:35:21.14 ID:9+h6Otcg0

>>258
例外があるんだから断言しないほうがいい。
V35 GT-8も忘れずに

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:35:24.07 ID:nRTnCNkx0

GT･NA･AT･ｼﾛ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:37:36.03 ID:vUnWg7/7i

いま各アフターパーツメーカーにある86って試作車だよね？
手組み生産の86Prototypeって言う

量産開始は3月？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:42:17.39 ID:2Lztd7Xg0

>>283
そのヘタクソ未満なんだろ？お前は

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:42:42.05 ID:S9QdU3790

>>288
3/12

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:43:06.26 ID:uO0onWfp0

やれやれ、どんどんやれオタども

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:43:53.22 ID:0a9LeRJJO

キモオタ噛み付いてきたーｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:46:18.05 ID:DS0zuuBD0

>>285
今日は特別にボクのサーキット仕込みのテクを見せてあげるよ^^

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:53:02.95 ID:IMCm/roX0

>>283
サーキットを走ってる奴らは、だいたい自分が一番上手いと思ってるよ（　´_ゝ`）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:59:35.23 ID:V/H5Fl/Zi

>>294
ぼくのヒールアンドゥが見たいのかい？ドュフフ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:02:45.35 ID:SP9BuRQy0

マンガにゲーム
オレにとっては異次元な世界

この二次元の世界に生きるってどんな感じなんだろうな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:17:53.75 ID:XY0KfukaO

>>238
同じ29で貯金ぎりぎりだけどこのためにお金ためてたから予約しちゃった。
早く乗りたいの

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:19:00.48 ID:MzlSMVwx0

>>288
86Prototypeって、まるでガンダムだな～

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:20:24.89 ID:mKcLBLLri

>>286
トルコンATじゃないじゃない。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:27:13.21 ID:S6gqE9Zx0

>>273
正直、車買うときは気になるよね
でもコンビニで酒買うときって気にならないんだよな
酒税+消費税かかってるのに

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:31:19.49 ID:pCZaqa/si

寺で試乗車がいつ頃来るか聞いた人イルカな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:35:50.70 ID:IMCm/roX0

>>296
お前！放課後のプレアデスをディスってんのかよ？ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:36:05.46 ID:yIflFb/lO

オートエアコンなんか冷えきった冬や暑い夏なんか設定温度なるまで喧しいだろ？
１３年前の車のってるのでわからんが、今は進化したかい？

喧しいならマニュアルエアコンでいいわ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:36:22.60 ID:fqEw9te40

>>301
試乗車置くか微妙って言われたよｗ
理由はまともな客ばかりではないからだと。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:40:14.99 ID:vUnWg7/7i

エリア86にはあるでしょ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:53:21.22 ID:afdc9Btdi

>>303
オートエアコンはオートモードを切ることでマニュアルエアコンとして使うこともできる
マニュアルエアコンはオートエアコンとしては使えない

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:02:04.89 ID:dKWtT8jF0

>>303
今時のオートなら温度だけオートで風量や吹き出し口を任意に選ぶのもできるよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:03:04.22 ID:Ki0eNWAB0

オートエアコンの正しい使い方
温度を設定する→風量ボタンを押し風量を固定する→ＡＣボタンを押しＡＣをＯＦＦにする
噴出し口を前と足元に固定する
これで快適に温度を維持する

309 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/20(金) 16:04:37.12 ID:Y2eQEEIE0

買うとしたら社用車にするから標準でＭＴにするけど（つまりマニュアルエアコンになる）
お金あるなら上級でオートエアコンのほうがいいんじゃないの？　楽だろう

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:05:28.34 ID:DyGA05kki

>>308
面倒すぎ
温度設定したらあとはセンサで風量と吹き出しは勝手に調節してくれ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:06:04.39 ID:NPZlIjGw0

自動車取得税ﾄﾞｯﾍｰだわ
約15万弱
新車で車を買うなどけしからん
罰とか見せしめの島国根性丸出しだわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:09:50.59 ID:DuoHHIVX0

>>310
うん、普通のオートエアコンはそうだな。
マニュアル的にも使えるよって話なだけだよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:11:18.08 ID:Z0CLhXu40

上級買えない奴が
マニュアルでいいって自分を納得させるためだけに
ケチつけてくるんだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:16:58.80 ID:V/H5Fl/Zi

俺も悩んだよ、だってエアコン、フォグ、キーレスエントリーだけで18万円差だもの！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:17:59.39 ID:SP9BuRQy0

二次元厨がこのスレで入り込める話題の件

①MT/ATについて
②オート/マニュアルACについて

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:18:36.83 ID:fqEw9te40

RA→エアコン装着可でもスピーカーレスってのはちょっと…
R→スマートキーほすぃ(´･ω･｀)

て事でSの予約をしてきますた。車体266マソだったかの一番
安いSだけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:23:22.31 ID:KYWMxtRn0

>>312
そうか、
初オートエアコンだからがっくりしてしまった
曇り防止もオートなんだよな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:34:58.33 ID:tPSrHbWY0

>>172
標準グレードは他のグレードよりもパワーが出てるって前スレで
話題になってたよ。どうもECUが違うらしい。
性能重視の人は標準買っといたほうがいいかもね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:35:50.17 ID:zXYcmcC80

>>314
何気に６スピーカーはでかいよ
１７インチってのも

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:38:30.76 ID:iyEnG3xW0

BRZのDオプションにサイドフィンブレードってのがあるけど、サイドバイザーの事かな？
86にはサイドバイザーあるのにBRZは見当たらない。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:40:30.55 ID:zXYcmcC80

>>320
それはなんちゃって吸気口の見た目向上パーツ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:42:43.08 ID:YBRbHzSy0

エアコンはたぶん空気清浄機みたいなのが付いてるぞ(　´∀｀)

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:45:18.05 ID:R9UOrJlx0

おされに街乗り、ドライブを楽しみたいだけのやつと
ガンガンサーキットとか峠とかいきたいやつがいるから
スレわけようぜ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:45:25.56 ID:V/H5Fl/Zi

>>319
そっか。迷ったら高い方だなという事でSを予約して良かったよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:45:42.40 ID:TyD5pFI/i

>>301
店長を説得しますと言っていた。
昔、S15の時は試乗車があって、高速まで走らせてもらったんだが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:47:07.16 ID:V/H5Fl/Zi

>>316
俺は
RC ⇨LSDほしい
R⇨マニュアルエアコンが激しくダサい

でSになった。266万円

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:48:05.54 ID:iyEnG3xW0

>>321
そうなんだー。
サイドバイザー欲しいのに。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:49:51.43 ID:V/H5Fl/Zi

>>327
バイザーあるよ。つけなかったけど、ベースキットってのに入ってた。6万以上してた。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:52:09.82 ID:V/H5Fl/Zi

>>304
ゲーム脳の人たちが押し寄せるから、あまり試乗車はおかないんじゃ、、、

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:55:39.31 ID:YBRbHzSy0

>>323
オサレにガンガンやれよｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:58:07.77 ID:iyEnG3xW0

>>328
もらったナビのキャンペーン告知のプリント下の方にベースキットとナビのセットがあった。
お得感をアピールしろみたいに書いてあった。
キットは2種類あってマットとかデイライトとか項目が並んでたけどどっちにもサイドバイザーは載ってなかったんだよね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:01:54.56 ID:TyD5pFI/i

86やBRZにナビのステアリングスイッチって付けられるの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:07:45.92 ID:vUnWg7/7i

>>322
プラズマクラスター？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:09:06.39 ID:WSCw8Lk00

俺はマニュアルエアコン派だ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:18:13.72 ID:YBRbHzSy0

>>333
詳しくはわからないけど、いろいろ機能が付いてるはずｗ

・・・アクアのカタログで見た(´･ω･`)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:18:45.56 ID:MzlSMVwx0

>>318
エアコンが付かない分だけパワーロスが少ないだけかもしれませんが、
実はワンメーク用に少し尖ったセッティングをしたＥＣＵを付けているってこともありそうですね
某オープンカーの標準車（ほぼプレス対抗耐久レース用）もさり気なく速かったですよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:47:00.49 ID:SP9BuRQy0

こう書いてある

「86は道だ。ハイブリッドカーを選んでも、ラグジュアリーカーを選んでも良かった。しかし、貴方はスポーツカーを、86という道を今まさに歩もうとしている。」後略

http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=4261&d=1326931269

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:53:02.35 ID:py+F/c/J0

テスラのＴｙｐｅＳのほうが速いし面白そうだな。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120120_503480.html

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:56:58.52 ID:GGdJQhbPi

車の空調は、部屋と違って体感温度重視
乗り始めは強く、身体が慣れてきたら再度調整
オートエアコンは、設定画面を見ないといけないから、走りながら水に調整し辛い

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:58:47.28 ID:aHmGndFgi

そんな事よりデジカメ買おうと思うの

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:00:02.84 ID:iQQqyKsO0

>>338
でかすぎ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:03:15.63 ID:SjF3vX210

>>338
マセラティっぽくてカッコいいけどスポーティカーであってスポーツカーではないしなぁ

袖ヶ浦軽く走って1分20秒くらいかな
ドノーマルでエコタイヤのままでこのタイムって優秀な方だよね？
ttp://www.youtube.com/watch?v=xwofH-wp8dM&context=C3725b7fADOEgsToPDskJ_CnXsMPTmXKW3Fa-ylqMG

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:06:57.77 ID:V/H5Fl/Zi

>>339
そうなんだ、すごいね。

ただ性能はどうでも良くて見た目がダサいんだよね>マニュアルエアコン

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:15:19.80 ID:805w9tTr0

ディーラーからの発注(端末入力)が始まったから、これまでに予約した人は納車予定とか連絡来た？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:17:08.62 ID:USZ007uji

いま決めたら4月に納車できるって
その寺で予約13番目

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:21:18.99 ID:YBRbHzSy0

>>342
素晴らしいな（　´_ゝ`）

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:21:29.25 ID:O9xxk1XAO

みんな4月納車なんだな。
つまりこれは『お客さん早く決めないとすぐに売り切れちゃいますよ商法』だったわけか。

そんな俺も4月納車だ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:24:07.75 ID:PAjbHt7Q0

上級グレードの6スピーカーって、どこにつくの？
左右ドアで2つ、
ツイーターで2つ、
後の2つが分からん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:24:29.00 ID:iyEnG3xW0

>>339
オートエアコン賢いよ。
コールドスタートで水温が低くて風の暖かさが足りない段階では風量抑えてて暖まるにつれて段階的に自動で風量上げてく。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:26:07.15 ID:805w9tTr0

>>348
後部座席の左右の壁

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:29:49.86 ID:SP9BuRQy0

>>342
Z33より速いじゃないか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:30:46.63 ID:4Zoy15L60

正式な見積書じゃないけど商談メモ貰ってきた、4月納車出来るらしい。
しかしこれいろいろつけたら乗り出し350じゃすまない気がする。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:40:21.48 ID:SVNcEceH0

BRZのマニュアルエアコンはダサくないと信じてる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:46:19.61 ID:Xd8mzlO90

4月納車は早い方じゃないの？？
見たら振り返っちゃうわ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:50:54.50 ID:z9LXLXTbP

そろそろトヨタとスバルでスレ分けませんか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:52:17.79 ID:vUnWg7/7i

ほぼ全員が4月納車って言われてるようだけどさすがに無理じゃね？
初期出荷数は県内の1販社につき5台から10台レベルのはず

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:52:19.54 ID:yEbVeGp2i

>>353
一緒だよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:54:40.28 ID:yEbVeGp2i

>>356
発表前に注文できるようになったの知っているよう情強はほとんどスレみてるんだろ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:56:13.43 ID:Xd8mzlO90

トヨタとスバルで分ける？
ATとMTで分ける？
サーキットとマターリと分ける？

なにが1番キチガイを隔離しやすいか。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:56:48.35 ID:GCM0w5VU0

アクア86

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:57:16.09 ID:Xd8mzlO90

>>358
先行予約なんてものがあることすら知らない奴も多いだろうけど、そういう奴らは大して欲しくないってことなんじゃないの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:57:47.53 ID:5NX1BQ1a0

そう言えばキーの写真とか出てる？
ヴェルファイヤとかのだっさいキーじゃなければいいが

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:58:37.53 ID:vUnWg7/7i

つまり4月に86乗ってる奴らはかなりの高確率でお前らだな…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:59:50.27 ID:pCZaqa/si

おいらの県はど田舎なので試乗車くるの遅そうw
取り敢えず早く乗り比べたいな～

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:00:34.70 ID:4GxMvsjJ0

正式発表まだなんだしとりあえずこのままでいいんじゃ・・・
今は色々情報漁りたい

納車されだしたらオーナースレとその他でわけりゃいい
そのうちまったり派と競技指向で自然と分かれてくるでしょ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:00:44.51 ID:4Zoy15L60

初期配車珍しく20台とか多いうちの1台だから多分ほぼ確実に行けると思う。
ちなみにやっぱエリア86？に付き5ないし10台？
なんかエリア86以外でも出来るみたいなの聞いた気がするけどどこで見たか思い出せない

>>358
２ちゃんねるってバカにできないよな・・
普段はチラシの裏レベルだけど探せばまともな情報が出てくる

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:06:01.42 ID:Xd8mzlO90

>>363
まちがいないw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:08:05.60 ID:9FKrG1pg0

俺はオートエアコンに乗っているが上にある通りホントに使いづらい面倒くさい
マニュアルエアコンと共にある快適なカーライフに憧れがあるわ～

俺は見た目は全く気にならないけど、文句言われるくらいなんだから
スイッチ類やパネルとか見た目だけはそれなりに小綺麗にすれば良かったかもね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:09:15.87 ID:Xd8mzlO90

>>362
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYku7ABQw.jpg

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:10:36.06 ID:Xd8mzlO90

>>368
勝手な予想だけど、

ダサい＝使いやすい
カッコいい＝使いにくい

じゃね？

機能美という言葉はマニュアルエアコンには当てはまらなかったかw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:11:10.15 ID:vUnWg7/7i

>>367
うわー最悪じゃん…
俺って2chなんて見たことないマジメな人で通ってるのに

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:11:45.18 ID:4Zoy15L60

みんカラ勢がどれだけこのスレにいるか分からないけど
多分4月に86に載ってるのはみんカラ勢か２ちゃんねらーのどっちかだろうな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:12:32.00 ID:SjF3vX210

サーキットガンガン走るタイプじゃなくても
毛嫌いせずにサーキット（特に筑波）のタイムやらプロのインプレッションは気にしておいた方がいいと思うよ
性能丸裸にしちゃうからなぁ

あとホットバージョンなどでやってる峠（群サイ）バトルみたいなのは
足やらシャーシの性能丸裸にしちゃう
（ベスモの駆けヨロランキングが良かったけどベスモ無くなっちゃった）

発売前にメディアで絶賛されてても
こういうとこでダメなクルマって結局その後伸び悩んでるのは事実だしね
旧スイスポもホットバージョンで土屋氏に1-2速のギア比指摘されてたけど
結局マイチェンでメーカーが修正してきた

サーキットや峠で乗りやすくてタイム出る車は
街乗りにおいても交差点曲がるだけでも気持ち良くて快適

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:15:49.90 ID:GRaOeBcc0

>>369
いいね。もしかしてボタン押すとパチリと横からキーが出るヤツ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:15:52.96 ID:OTXiY2SP0

>>358
BRZの先行予約は新聞の折込広告で入ってたぞ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:17:27.17 ID:SVNcEceH0

BRZの標準予約した人いる？見積もりいくらくらいだった？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:18:43.30 ID:NPZlIjGw0

ｵｰﾄﾏﾇﾎﾟｰｼと電動ﾊﾌﾞﾗｼ使わないMT厨房は人生損してるよなw
おまいらはMTに慣れてるだけだっての

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:21:07.14 ID:VkUL3YhO0

>>371
安心しろ。「友人が」って言えばまだ助かる。
でも、お前に友人がいない場合は．．．わかるよな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:22:05.12 ID:uFqO0q7K0

>>368
俺は最初BRZのRにパフォーマンスパッケージ＋エアロパッケージを考えてたけど、
マニュアルエアコンのデザインを見て絶対後で後悔すると思ってS＋エアロパッケージにした。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:23:43.02 ID:/hcFbkX70

86が待ち遠し過ぎて違う車買っちゃいそうだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:28:24.10 ID:NPZlIjGw0

>>３８０　よくあるんだよな
気がついたらまったく違う車買ってたなんて
これが車迷宮のおもしろいところ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:30:26.28 ID:usw4h7Om0

>>380
フル装備で乗り出し280ﾏｿのロドスタRSレザーパッケージマジオヌヌメ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:32:44.03 ID:zckAKxZKP

フルアロエでいくらだろ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:35:42.91 ID:qEVH09CJ0

うーん、俺は待とう。待ってから考えよう。
「道」は半年や一年で無くなるものではないだろうから・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:38:23.69 ID:zfZd+Qrk0

>>380
よそ見してる場合じゃないぞ

http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/062318.jpg

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:41:20.03 ID:uwAlxfMw0

アバルト500と迷ってる。
こいつはオプションつけずに乗りだし350万いかないくらい。

86、BRZは内装しょぼいよな～

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:41:46.67 ID:Cw+p2dwF0

>>382
ま、ロドスタもいい車だけど２シータじゃね......
初代が出たての頃は注目度あったけど、なんかもう飽きた。（デザインが変わらない）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:54:48.63 ID:M6BaM1VG0

>>382
売れてないからってココきてセールスすんなよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:55:26.15 ID:SP9BuRQy0

>>386
tribute Ferrariならまだ解るけどね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:00:10.21 ID:dG6uvgIm0

俺はBMW1ｼﾘと悩んでるとこ
もうFFはうんざりだし買える価格帯だとこの位しかない
86最上級グレードと1ｼﾘ最低グレードがほぼ同価格
スポーツを選ぶか実用性を選ぶかどーしたもんかね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:03:57.98 ID:Z6L0N2RM0

>>318
これってマジなの？
パワーはともかくファイナルは上級のがローギアで加速がいいんじゃなかった？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:05:56.91 ID:IjQD9ZVz0

>>390
120i乗ってるがめっちゃつまらんぞ
普通だし以外に狭い
確かに嫁さんの満足度は高いがね

俺も満足してりゃ86予約してないよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:09:06.20 ID:5NX1BQ1a0

>>369
サンクス意外とかっこいいな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:12:14.17 ID:tBKcd4DU0

気になるスレなんだろうが、MR2が絡んでると知ったかMT厨と脳内MR2乗りが現れるな。
このエンジンにトルク無いとかほざくクズも現れるし…スバルは災難だ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:13:31.54 ID:GRaOeBcc0

>>386
俺ならアバルトいく。乗ってる奴少ないからそれだけで優越感
ハンドリングもいいらしいし。FRでボクサーじゃないけどね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:15:07.15 ID:O6tfeIgR0

>>103
賛成！
特に雪国では冬の洗車する日が限られている＆道路に撒かれた不凍剤で、一冬過ごすと結構塗装にダメージを受ける。
それを放っておくよりも洗車機を使うのが良い。
ただ、ガラスコーティングは必須だが。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:17:08.46 ID:9BDJewiI0

>>390

BM好きだし今も乗ってるが、どうもEFFICIENT DYNAMICS といい始めた頃から…

価格帯優先でどちらか選ぶなら、俺ならこっちだが、先ずは1試乗してみたら？
気に入っても86の試乗車が出るまでグッと我慢で(笑)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:20:25.98 ID:dG6uvgIm0

>>392
いや新型1試乗してみて予想外に良かったもんで
狭いってのは同意だしデザインはアレだしスポーツカーでは無いけれど
86試乗してダメだったらコレしか選べないってのが苦しいよな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:22:17.46 ID:U4Mw+B3W0

>>386アバルト500買いなよww

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:22:42.11 ID:Z6L0N2RM0

>>392
俺は元E90 325乗りだけど、今回86いいなぁデュフフって家でクルマ本見ながらニヤニヤしてたら、
嫁が86に買い替えてもいいけど、新しく出る3シリーズなら半分お金出すって言い出したわｗ
（うちは共働きで夫婦別会計。）
自分の手出しが300万で変わらず、86にするか新しい3にするか迷宮にハマっているbrz

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:24:10.27 ID:Xd8mzlO90

>>400
ちなみにうちのかみさんもBMWだったらちょっと金出してくれるらしいけど、BRZだったら一銭も出さないらしい。

いいんだ、俺はBRZほしいんだからっ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:26:24.48 ID:SVNcEceH0

まあ他の魅力的な車たちも買える値段だからねぇ、悩む人も多いだろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:27:41.63 ID:Xd8mzlO90

300あったら色々な選択肢があるからな。

よりによってなんで、、、と興味ないと思うんだろうな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:27:45.71 ID:Z6L0N2RM0

>>401
自分が乗りたいクルマに乗るのが一番だよね。
新しく出る328（２リッター４気筒のターボ）が気になってるが多分86買うよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:28:13.38 ID:SP9BuRQy0

「86は道だ。アバルト500を選んでも、BMWの1シリーズを選んでも良かった。しかし、オレはスポーツカーを、86という道を今まさに歩もうとしている。」

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:31:59.77 ID:jV9KvL7n0

>>400
なんてゼイタクな迷宮よ・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:32:36.22 ID:6/+jJQXC0

http://www.youtube.com/watch?v=cpi2IAec9Ho

86 BRZはこんなかんじのCMで

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:34:13.51 ID:rX9eNWxl0

AE86を50万で買って修理レストアに250万掛けるという選択肢がここに居る方々には無さそうだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:35:58.39 ID:Xd8mzlO90

>>407
メイサがやってくれるのかw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:36:04.18 ID:SP9BuRQy0

>>408
AE86は昔に散々乗ったからな
でもそれも有りだよな
ガンバレ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:36:49.98 ID:zfZd+Qrk0

BMWは総合的なレベルは高いけど、ちょっと重たい

M3CLSみたいなのが標準になったら脅威だな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:37:30.56 ID:LO6rQe570

>>408
15年前なら、かなりいただろうなw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:16.44 ID:Xd8mzlO90

>>408
いないだろうな～

そういう人は7もあれば、13.14.15と中古でもいいわけだからな。

新車で買えるFRに意味があって、AE86みたいな化石に250も出したくない。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:58.07 ID:/hcFbkX70

待ち遠し過ぎて色々な車を中古含め見てるんだけど
オープンでもハッチバックでも無い純粋なクーペフォルムで着座位置が低いのが魅力的過ぎる

あと、86が気持ち高いって言っても
中古で上のクラスの車を買うと保障が無い、それに新しいだけあって似た車と比較すると維持費は安そう

やっぱり86だなって帰ってきて待ち遠し過ぎて頭がおかしくなる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:42:40.68 ID:KQGBm+3P0

８６のＣＭはこんな感じが良いかと思います。

ttp://www.youtube.com/watch?v=gtorusIh_uU

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:43:13.36 ID:cRDGqIeV0

>>407

http://www.youtube.com/watch?v=fECc5yA3Aj0

これで頼むわ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:43:37.54 ID:oNNE3uzu0

86買ったらBBS履かすからお前ら真似するなよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:46:27.64 ID:2mwqdnsB0

>>417
そして翌日ホイールの代わりにコンクリブロックが置いてあるという

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:49:31.48 ID:DzLd5Qh/i

>>415
普通に乗っても楽しいって事を巧く表現してるな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:50:35.61 ID:KQGBm+3P0

>>417
センターに「８８５」って書いてありますね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:50:41.32 ID:8fnXKcW+0

FRに乗ったことがないやつは、差し支えなければ
ぜひ86に乗っておくべき。
FFやAWDでもハンドリングがどうとかいうが、FRはそんなもんじゃない。
フロントが駆動輪じゃないってでかいよ。フィーリングが根本的に違う。
FRのステアリングはそれほどに気持ちがいい。
コーナーリングも、後ろから押し出され、フロントが切れ込むような挙動で、
これは後輪駆動車にしかない挙動だ。
とにかく、車が好きなら一度はFRに乗っておいて損はしないよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:51:03.10 ID:SVNcEceH0

エボGT-AのCMが至高

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:55:08.17 ID:/EK+Xx4y0

いやこれくらいのCMで
http://www.youtube.com/watch?v=Ftl26DhpNAo

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:55:49.49 ID:3IQIgs5X0

BRZのRフルパッケージなら頑張れば買える。これはどんな感じのエアロなの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:56:20.21 ID:zckAKxZKP

>>404
2リッター直4ターボエンジン？？
02ターボの再来なん？？
ほしいな　ある意味

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:56:40.37 ID:XGriR5R60

>>421
さらに言うならば、
クルマが好きならFRが嫌だとかFFが嫌だとか言わないで、
いろんな駆動形式に乗ってみた方が楽しいよ
それぞれに面白さがあるしさ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:00:18.21 ID:Xd8mzlO90

>>415
カッコいいけど15秒で表現し切れるかどうかだな！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:01:59.60 ID:Xd8mzlO90

>>416
そういうラッキーが舞い降りてくるなら500マンでも買うわ！

、、、あ、カレンとか興味ねーw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:03:25.06 ID:2S04+uU/0

真面目に車高を下げてみた
>>35は86

http://iup.2ch-library.com/i/i0539750-1327060450.jpg

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:03:32.97 ID:a80eG//f0

http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4&feature=player_embedded#!
ヨタに恨みが？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:03:37.60 ID:Xd8mzlO90

>>423
男くせー！
いいね！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:03:38.96 ID:NDDzgJ5B0

>>424
Rにエアロパッケージ入れると外っ面はSのエアロと同じ。（フォグは無し。DOPでS同様のフォグ追加可）
RでMOPフルに付けると、フォグ無し、マニュアルエアコン、赤ステッチじゃないシート仕様のSになる。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:08:16.29 ID:6/+jJQXC0

>>430
なにしてますの…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:09:52.07 ID:Xd8mzlO90

>>430
それだけ見切りが悪いのか、いいとこ見せようとして張り切ったか。
一生トヨタ車のシートには座らせてもらえないんじゃないかw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:09:58.26 ID:cRDGqIeV0

http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

いっそのことこれにするか

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:12:37.86 ID:SVNcEceH0

やっぱり標準より無理してでも上級買った方がいいのかな…つか上級がある意味標準な気がするんだが

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:13:47.41 ID:Xd8mzlO90

>>435
CGの無い時代にすごいよな。
これはただのお買い物車が凄そうに見える良CM。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:13:51.96 ID:6/+jJQXC0

>>430
アイサイトつけなさい。。
>>435
86 BRZが仲良くCMに登場ならいいね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:16:38.82 ID:Xd8mzlO90

いっそ原点回帰でFRの不安定さをアピール

http://www.youtube.com/watch?v=u5YoU_waojM&feature=youtube_gdata_player

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:20:48.25 ID:Nk2jijBt0

>>430
勿体無い・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:21:20.90 ID:a80eG//f0

86はどんなCMになるか楽しみだ。
部長がマークXだから86は三浦春馬あたりで新入社員か？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:22:35.48 ID:SjF3vX210

後から機械式でも入れるなら別だけどLSD入ってないときついよなぁ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:25:06.93 ID:Xd8mzlO90

>>441
どう考えたってこれまでの前振り的にのび太だろw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:25:53.84 ID:zfZd+Qrk0

>>430
女のドライバーで座高が低くシート座面が低かった為に出前の縁石を見落としたんだと思われる

ただ短距離で縁石に乗り上げるトルクは凄いな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:26:16.97 ID:Xd8mzlO90

>>442
何がしたいかによるよ。
街中オンリー
峠
サーキット

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:27:07.45 ID:SVNcEceH0

>>443
やめろおおお

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:27:22.21 ID:VkUL3YhO0

ttp://www.youtube.com/watch?v=FwDWf6cILnw
俺の中ではこれが印象的だった。最後の決め方を86にやってもらいたい。

448 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/20(金) 21:27:56.93 ID:Y2eQEEIE0

ト○タの社員がネットでト○タ車を褒める書き込みしてたら
後ろからモリゾウが肩たたいて　「そんなことより86乗ろうぜ！」
で　ドリフトするＣＭがいいと思う

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:29:40.34 ID:PuQVANyT0

>>376
標準にパフォーマンスパッケージ（１７インチホイール他）、
スポーツインテリアパッケージ（革ハンドル他）をつけて
295万ちょい。
これには車庫証明代行費用や点検パック3年基本が含まれてるので
なくせば290万切ると思う。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:29:42.69 ID:usw4h7Om0

>>447
だっせ～

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:32:44.21 ID:kQJEy6sX0

>>448
確かにモリゾウがスポーツドライビングしてるＣＭが良さそうだな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:33:07.40 ID:W0f/jFFD0

>>448
なんかセガサターンみたいだな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:34:07.43 ID:W0f/jFFD0

悪いドリームキャストだたTT

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:34:45.00 ID:kQJEy6sX0

>>430
あれくらいじゃぁバンパー割れないんだ｀・ω・´

455 ：449：2012/01/20(金) 21:35:14.84 ID:PuQVANyT0

書き忘れた、6MTです。

456 ：oyaji：2012/01/20(金) 21:35:15.73 ID:t9hRmlJz0

思ったより、発注完了のレスが少ないかな？

皆さん、冷静になったようですﾈ
高い買い物ですので、実車が出て、雑誌にも提灯じゃない記事が出て、それからかんがえるのですね

期待通りの楽しい車なのか？　あと、２ヶ月、納車が楽しみです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:35:56.68 ID:zfZd+Qrk0

のび太がこんな感じでCMすればいいと思うよ

http://www.youtube.com/watch?v=HoT7StsbcY4&feature=youtube_gdata_player

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:37:45.74 ID:Xd8mzlO90

>>454
バンパーなんかより、1000KG越えの力を受けた下廻りが悲惨。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:43:26.16 ID:zckAKxZKP

こういうCMでいいや
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Es2wr429tIo

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:44:00.05 ID:CC16eonr0

８６ＧＴ（オレンジ）予約、ＦＲのスポーツタイプは初めてだー

ワクワクが止まらん！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:45:12.15 ID:/EK+Xx4y0

>>451
モリゾウの86雪道テストって、CM撮影も兼ねてんじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=zMATYR8g0VM&feature=related
こんな感じで

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:48:35.18 ID:6/+jJQXC0

TTEのオベ・アンダーソン？
若い！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:49:00.64 ID:SVNcEceH0

>>449
オプションを奮発したらそのくらいかー、サンクス

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:51:01.09 ID:Z6L0N2RM0

>>425
さすがにそんな古いのは乗ったことないけど、
今度日本に入ってくる328は2リッター直4直噴ターボで245PS/35.7kg.mらしいよ。
しかも8AT！6ＭＴもあるみたいだけど、日本で発売されるかどうかは知らん。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:51:52.67 ID:uoxKBEKs0

brz

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:53:07.89 ID:/EK+Xx4y0

オベ・アンダーソンが初代だるまセリカで、ラリーを走っていたことを知らない世代なのか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:53:50.96 ID:aMoamIwB0

>>390
自分もその2つで悩んでるよ、っていうか多分両方買うと思う…ｗ
街乗り用のゴルフGTIのつまらなさに嫌気がさして116iが欲しい
でもATの非スポ車だけでは多分我慢出来ない
一度に両方買う金もないし身体も一つだから、今年と1～2年後に分けて
買おうと今は思ってるんだが、どっちを先にするか仕事中も悩んでるわ

468 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/20(金) 21:55:30.68 ID:Y2eQEEIE0

なら最初は86　そしてＢＭＷ　それでいいじゃない
ってモリゾウならいう　ずっと86乗ってなさいとか
モリゾウはヤボな事いわないよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:05:01.32 ID:SXRBdM9P0

ｂｒｚ　Sのエアロパッケージ　MT　発注してきた
リアフォグとか点検パックとかいれてたら３３０ﾏﾝになった
20代で金がないから食費も削って極貧生活になるけどまぁ仕方ない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:05:11.64 ID:GTd44vR00

>>430
たけのこ　最強

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:05:33.24 ID:nRTnCNkx0

86･BRZ発売遅くて良かったね。
今日みたいに関東圏で雪降っちゃうと思うと夏ﾀｲﾔ･･･ﾆﾔﾆﾔ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:12:01.56 ID:9GHX3gJ50

LSD付けるかどうか悩む
最安モデルに後付しようにも高そうだしなぁ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:12:10.65 ID:kQJEy6sX0

んんんんんんんんん夏タイヤあああああああああああああああ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:12:50.08 ID:nRTnCNkx0

>>430
久々に笑わせてもろた。
ﾆｭﾙで鍛え上げられた実力の一端だろうねw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:14:16.78 ID:6CkMy/hM0

内装黒にしたけど、白ボディの赤ハンドルは写真で見ると結構カッコイイな。
シフトノブは簡単に変えられるだろうけど、ハンドル変えたら金かかるよなぁ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:22:18.04 ID:fkAd1XBn0

これの上級グレードでスマートキーの人はどこにキーしまうの？
ストラップみたいの付けてポッケ？
それともネックストラップ付けて首から下げる？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:23:07.42 ID:OTXiY2SP0

いきなり車高調入れるって人もいるのかな
TRDパールは同時発売らしいから納車時には30mmダウンとか

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:24:06.46 ID:+K2ATCEX0

鞄の中
手ぶらならぽっけ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:27:12.22 ID:fkAd1XBn0

スマートキー使ったことないから聞いたんだけど
これはキーが助手席にあっても使えるんでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:27:55.66 ID:KQGBm+3P0

TRD Sportivoの86用セット出るのかな？
２センチ下げたいだけならこれで十分

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:29:47.21 ID:PWGAUfI80

エアロパッケと本皮アルカンはバラでいけるよな?

ACがOPならAC+LSDとエアロパッケだけの標準で
270万程度で人気出そうなのになー。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:35:11.28 ID:tBKcd4DU0

土壇場で変更あるかもだから、車が無くて困ってる人以外は落ち着こう。
嘘を大陸・半島人並に吐くMR2スレのクズがガセネタばら撒いてるんだし。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:38:09.90 ID:5YhOdl1H0

イーストマンコ・ダック社が破産しようが、>>482がキチガイだろうが
私はBRZを買う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:38:17.37 ID:w3buez2s0

>>469
リアフォグってどういう状況で点灯させるの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:38:46.81 ID:29BM0wXB0

こういう車って、エンジン音とかってやっぱり車内にも大きく聞こえて
音楽楽しみつつ運転したいー、みたいな人には向いてない？
スポーツカーとか乗ったことないからよくわからんちん

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:39:08.98 ID:wrwC2B3k0

ＣＭは　はっつあんとロクさん　の落語話で。

「おいハチ！ハチ！ハチ公はどこだ？」
「ロクさんなにさわいでんのかね」
「お。ハチ、トヨタからすげー車が出るんだってよ」
「なにスゲー車??なんて車だい？」
「おうよハチロク。ハチロクってんだよスゲー車」
「ハチロク??そりゃすごいやね」
で前輪ホイールにはっつあんの顔後輪ホイールにロクさんの顔のＣＧの
８６が通り過ぎる･･･

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:43:04.43 ID:6CkMy/hM0

>>484
霧の中で、後続車に追突されないようにとか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:43:18.22 ID:2tjmf7SGi

>>486
平成初期のCMぽい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:43:51.43 ID:/EK+Xx4y0

>>484
霧が濃い時に、後続車に存在を知らしめるため
よく霧も出てないのに、後方に目潰しビームしている人は
自分の車にバックフォグが付いていることすら知らずに
前を照らしてるつもりなんだろう

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:44:31.46 ID:+K2ATCEX0

>>485
わざわざ音を車内に取り入れる装置がついてる

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:48:22.85 ID:usw4h7Om0

>>490
ロードスターの真似

492 ：oyaji：2012/01/20(金) 22:49:13.07 ID:t9hRmlJz0

>>490
>わざわざ音を車内に取り入れる装置がついてる

外に爆音を出して中で聞くよりも、中だけで聞こえるのも社会的には良いかも。

まぁ、ナンダカナァという装備ではありますが

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:49:42.19 ID:g6PWCAaV0

>>491
　　ロードスターがアルファまねてんだよｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:50:46.06 ID:+K2ATCEX0

といっても音楽が聴けないほどじゃない
3000程度までに抑えればエンジン音はそんなにしない
タイヤ次第ではロードノイズの方が気になると思うよ

静かにジャズ聴きたいですとかは他の車で

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:51:06.49 ID:31uVA4TY0

>>479
前席にあるなら大丈夫。後部座席だと反応しない時もあるが、いける

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:51:51.07 ID:N/7OmJs+0

>>484
攻撃目標だと思う。
先週、渋滞の赤信号でプリウスαのリアフォグを半狂乱のおっさんが砕いているのを見た。
その前にどんな事が有ったか知らんけど阿保くさい意地の張合いで車を壊されちゃかなわん罠。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:52:16.56 ID:NPZlIjGw0

ffとｆｒの違いってか?失笑
別に高級だとか
だからどうというものでもない
そんなもん慣れだよ慣れ
慣れればなんも感じなくなるよ　
でもｸﾙﾏ貧乏はｱﾎだからねｺﾛっと騙される

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:52:26.18 ID:nBkNSKVZ0

>>484
雪の降らない都会暮らしの人には分からんと思うが、日本には吹雪くと極度に
視界が悪くなったり、日常的に濃霧になる地域も普通にあるよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:53:38.12 ID:eYAWK7F50

トヨ寺で働いてる親父から見積書が届いた
1円たりとも値引きされてなくてろた

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:54:52.00 ID:IMMj7IMn0

18インチがオプション設定ないんだけどまだ開発中なんか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:58:36.70 ID:hseSdvKB0

そういうのは、年改で出る。
でも、ＭＣはスバル式年改なのか、トヨタ式２年ごとなのか現時点ではわかんないよなぁ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:58:38.43 ID:usw4h7Om0

しかしロードスターならRSフル装備で乗り出し280万なのに、
何でこんな重い車に320万も払わんといかんのかね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:59:43.68 ID:N/7OmJs+0

ロードスターは死ぬほどダサくて生理的に受け付けない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:00:33.10 ID:YOWKtSOG0

今日見積もりもらってきたお。
そこのディーラーでは見積もり取りに来たのは一番乗りだったらしい。
んでさっきベビーシート注文したから、来たらウチのBMクーペやら５ドア車やらで、
取り付けシミュレーションしてみて、大丈夫そうなら契約する。
ダメそうならスイスポとレーシングカート購入する。

ところでディーラーで聞くの忘れたけど、クルーズコントロールって付いてないよね？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:02:06.28 ID:usw4h7Om0

>>503
7年連続全米ベスト10カーなんだが

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:02:16.48 ID:thuYS7p40

クルコンなしやな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:03:53.31 ID:NPZlIjGw0

薄曇りの雨の日に紺かｼﾙﾊﾞｰのｵｰﾄﾏでｼﾞｬｽﾞをかけながらｽｰﾂ姿で乗ってみたい
ん～かっこいい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:04:37.26 ID:nRTnCNkx0

>>500
低知能専用OPだから。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:05:31.25 ID:/hcFbkX70

>>476
他のキーとかと纏めてベルトループに引っ掛ける

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:05:54.58 ID:tD6V5AeV0

大阪モーターショーいってきたよー
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2540097.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2540119.jpg

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:05:55.49 ID:N/7OmJs+0

全米No1ヒット作でも糞みたいにつまらん映画はたくさん有る。
全米ベスト10でもダサイ糞車はダサい。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:08:09.70 ID:Is6S7UzI0

上級でステアリング黒のシート赤（ファブリックB）は無理なの？

シフトノブは黒がいいけど、シートは赤が良いんだよなぁ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:09:02.59 ID:yIflFb/lO

音楽を楽しみたいならbＢあたりでも乗ってろよ。
走りを楽しむ車に音楽なんざ不要さ。エンジン音を中にまでわざわざいれるのもただのアホだ。ＤＱＮだろ。
エンジン音と路面を削るタイヤ音のハーモニーを楽しむんだｗそれがスポーツカーの音楽だｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:09:48.57 ID:GRaOeBcc0

ベスモ限定復活しないかなぁ
86BRZ、FD2FN2DC5、NCロドスタ、8スピR、新スイスポ
でバトルとかね。久々に元さん中谷さん見たいわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:11:26.12 ID:usw4h7Om0

>>511
英国でも「オートカー」で
アウディTT、シロッコGT,MINIロードスターと比べても一番良いと言う判定なんだが？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:11:29.51 ID:DzLd5Qh/i

>>495
スマートキーを後部座席に置いてセルフアイドリングストップして
いざエンジンかけようとしたらかからなくて慌てふためいたのを思い出した

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:12:52.49 ID:fkAd1XBn0

３月？４月？に発売されるこの車たちは
年末や決算期の値引きは期待できるんだろうか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:13:12.33 ID:N/7OmJs+0

英国のオートカーって日本のベストカー相当だろ。
外国人が褒めれば何でも有り難がって飛びつくとか、情弱じゃあるまいし。
ロードスターみたいな安っぽい車に280万出せるなんて有る意味尊敬するわ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:14:50.23 ID:FVGeyL7t0

>>479
あとね、iphoneと同じポケットに収めてると、不具合必至でしたすよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:15:18.19 ID:6QUm99vO0

>>512
俺も同じ希望だったけど、無理だったよ
寺の人が端末叩いたけど「やっぱり赤は選べませんねー」だった

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:15:44.91 ID:usw4h7Om0

少なくとも英米の代表的カー雑誌がほめてるんだから、
「ダサイ糞車」という評価は当たらんと思うが？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:17:49.51 ID:N/7OmJs+0

英米の代表的カー雑誌にマツダが金払ったんだろ。
まぁオマエは安くてダサい糞車に乗ってバカ面晒して楽しくドライブしてろよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:18:05.55 ID:5YhOdl1H0

>>520
どこの住職に頼んだの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:18:23.02 ID:yIflFb/lO

みんなリアスポって付ける派？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:18:46.93 ID:Is6S7UzI0

>>520
結局どっち妥協した？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:19:42.67 ID:usw4h7Om0

>>522
マツダが金払ったと言う根拠は？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:20:21.03 ID:N/7OmJs+0

金払った根拠？
ねぇよ。
バカか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:21:17.17 ID:usw4h7Om0

>>527
じゃあ嘘ついたんだね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:21:54.42 ID:N/7OmJs+0

ロードスターがオススメとか言う糞みたいな嘘より１００倍マシだなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:22:36.24 ID:eiXvOKOt0

>>524
TRDつけるお

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:22:41.78 ID:nRTnCNkx0

>>511 >>518 >>522
ぬか喜びできるのは
実際にRCとNR-Aが筑波一緒に走るまでの数ヶ月w

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:22:58.59 ID:VkUL3YhO0

>>524
なんかリアスポ無しだと物足りない感じがする。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:23:35.55 ID:5NX1BQ1a0

>>524
TRDかな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:24:14.67 ID:TyD5pFI/i

>>435
お！凄まじく懐かしいCMだな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:24:58.99 ID:6QUm99vO0

>>523
ネッツ寺

>>525
黒内装＋ファブリックB（黒）にしたよ
妥協というか、流出マニュアルの時点で無理だと判ってたけどね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:25:43.20 ID:usw4h7Om0

>>529
乗ったことも無い車をお勧めと言う根拠は？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:27:11.91 ID:9Ks5tJOj0

もう許してやれよｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:28:21.86 ID:N/7OmJs+0

オススメしたのはオマエだろ、バカか？
>382
クソ車をオヌヌメ…あぁ、したのはオヌヌメだったなｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:29:20.18 ID:29BM0wXB0

>>490
まじですかー
音楽聞きたいときはフタすればいいのかな

>>494
音楽聞きたいときは通勤のノロノロ運転の時なので良さそうね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:30:24.69 ID:usw4h7Om0

>>538
俺はロードスター乗ったことがあるからお勧めしたんだが？
お前は86/BRZ乗ったことあるのか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:31:10.18 ID:N/7OmJs+0

俺が86/BRZをオススメなんて書いたか？
ロードスターが糞車だって言ってるだけだが？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:31:45.80 ID:Is6S7UzI0

>>535
そっか。やっぱ黒内装だよね、ちなみに外装は？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:31:54.55 ID:nlbXIW6O0

ロドスタは走る棺桶
またこの話やる？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:34:10.18 ID:5VZrQx4S0

86上級のTRDフルエアロで見積もりいくらくらいするの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:34:28.05 ID:usw4h7Om0

>>541
じゃあ86がロードスターより優れていると言う根拠は？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:35:13.21 ID:/hcFbkX70

TRDのってデザインは好きだがトランクスポイラーにしては結構大きくないか？
フルエアロにするなら良いんだけど、TRDのリアスポ以外ノーマルだとバランス崩れちゃいそう

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:35:39.86 ID:fkAd1XBn0

もうロードスターの話はいいよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:35:41.05 ID:nRTnCNkx0

>>522 >>529 >>541 >>543
はいはい。ｵﾇﾇﾒ、ｵﾇﾇﾒ！！！
http://www.youtube.com/watch?v=-AcD66qpz-A&feature=related

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:36:04.70 ID:5YhOdl1H0

罵り合い、貶し合いはもうそろそろいいんじゃないかな。
十分やりつくしただろ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:37:51.42 ID:N/7OmJs+0

86がロードスターより優れている根拠？
なんだそれ、ロードスター買うならミライース買うよ。
ロー＾ドスターはミライースより高くてダメな車だってことだ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:38:56.09 ID:YOWKtSOG0

＞じゃあ86がロードスターより優れていると言う根拠は？

走らせなくても良いから、両車のシート座ってペダル踏んで来ればわかるよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:39:00.34 ID:i86aJqB70

>>524
つけません

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:39:39.91 ID:6QUm99vO0

>>542
外も真っ黒だよー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:39:55.37 ID:usw4h7Om0

>>550
>ロー＾ドスターはミライースより高くてダメな車だってことだ。

根拠は？

555 ：ロードスター大好き：2012/01/20(金) 23:41:04.69 ID:N/7OmJs+0

マツダ・ロードスターはパワーは無くても軽快で素直なハンドリングを持つ楽しい車、特に好きでも嫌いでもないけど一度は乗ってみたい車。
漠然とそんなイメージを持っている車好きには86/BRZも気になってこのスレをチェックしている奴も多い事でしょう。
新情報や皆の意見を求めてスレをリロードするたびに更新される86/BRZと全く無関係な私とusw4h7Om0の頭の悪いやり取り。
それを見てロードスターと言う文字の並びを見るだけでイライラするようになった車好きは何人居るのでしょうか？
おやすみなさい。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:43:35.58 ID:usw4h7Om0

>>555
追い詰められて逃げんのか？

557 ：ロードスター大好き：2012/01/20(金) 23:44:14.76 ID:N/7OmJs+0

そうそう、usw4h7Om0さん。
ロードスターのネガティブキャンペーンへのご協力ありがとうございました。
明日もこちらでお付き合いいただければ幸いですが、個人的にはアクアのスレなんかが良いかなと思って居ます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:45:22.29 ID:VOKFWo6v0

ここでロドスタの話を終わりにしないと壮大なネガティブキャンペーンが始まります

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:46:25.14 ID:zosw/iNX0

2ちゃんで(ネガティブ)キャンペーンやったところで
車レベルの買い物は動かんよ

560 ：５１７：2012/01/20(金) 23:48:44.07 ID:fkAd1XBn0

誰か俺に愛の手を

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:49:20.18 ID:Cw+p2dwF0

ロドスタはシートが２つしかないし、屋根が付いてないから買いたくない。
屋根付きの車の方が便利だよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:50:29.03 ID:DN2yZs+40

>>559
クルマ板だけではありません
2chだけではありません
最後の警告です

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:50:44.61 ID:nRTnCNkx0

>>560
そんなに金無いなら車買わず
ﾃﾞﾘﾍﾙの手でも借りてろw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:51:22.80 ID:dJ95/+Pg0

え？屋根は付いていますよ？
必要に応じてきちんと閉まりますよ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:51:52.17 ID:jCrC+G4UP

アンガ山根かとｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:52:12.74 ID:Td6UQInw0

>>510
８６が便所にされてるのかと思ったｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:52:30.40 ID:SXRBdM9P0

>>544
まだ値段不明。モデリスタがリアスポ無しでフルエアロ13万位やから、工賃及びリアスポ込みで20万位ちゃう？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:52:39.22 ID:zosw/iNX0

>>562
まあ頑張れ

ちなみに俺はロドスタもいい車だと思うし購入候補に上がったこともあるがな
お前みたいなのがいるとロドスタの評判も下がるよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:52:55.25 ID:giuNFB5ei

どうしてもホワイトルーフへの憧れを捨てきれずハッチ乗りダス

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:55:51.08 ID:mKcLBLLri

>>554
屋根がないこと。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:55:51.53 ID:TyD5pFI/i

>>539
エンジン音が最高の音楽だよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:57:27.88 ID:c0VZGFpJ0

黒かガンメタか迷う…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:58:19.91 ID:2S04+uU/0

86BRZスレなのに何で車高ネタが少ないの？
下げないの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:58:49.55 ID:AB6Mg2oD0

皮アルカンターラまで付けるかどうかで悩むなー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:59:03.96 ID:czrvj4dm0

ロードスターとミライースの違いが分からん様な奴は86やBRZ乗っても何にも
分からんだろうなw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:59:50.90 ID:usw4h7Om0

>>557
あれ、おやすみしたんじゃないの？
わざわざカムバックしたの？
よっぽど悔しかったんだな。
涙拭けよｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:01:20.67 ID:TKI1WNmS0

革シートは良いがハンドルやシフトノブほどその良さ実感できる機会が少ない。
短パンやノースリーブ、もしかしたら全裸でのる機会が多い人なら外せない選択肢だと思うｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:01:23.25 ID:nRTnCNkx0

>>510
最初の86画像またﾜﾛﾀw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:04:20.46 ID:rhtCGZnA0

革シートは見た目が良い　じゃダメ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:08:04.98 ID:o/Pa4kILi

>>564
住宅に例えると、オープンカーはテント、軽自動車は仮設住宅みたいなもんだよ。
テントよりは仮設住宅の方がマシだけど、普通はどっちも嫌だね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:09:54.38 ID:WSmeQLdM0

革シートって滑るんだよねぇ
今乗ってる車のは正直要らんかった

>>577の言う通りで
革ステアリングは試乗でステアリング握った瞬間に良い物だと解った

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:10:44.53 ID:E5hwXttI0

>>564
俺はロドスタはコスト削減のために、わざと屋根なしで売ってるのかと思った。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:11:59.40 ID:yHytFZRp0

革シートいらなければ標準でもいいんだよね
エアコンは冷えればいいし
標準で比べると86は16インチのままLSD付けれるのが魅力
BRZは低金利ローンやキャッシュバックあるけど
86予約した人は特典なにもなし？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:12:06.80 ID:WpNEEJnd0

F1もオープンカーだしな。
オープンカーのほうが速いのは事実。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:15:19.21 ID:E5hwXttI0

オープンカーって転倒して、さかさまになったらどうなるの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:15:24.29 ID:UeQ7qpp10

http://www.youtube.com/watch?v=pZxWBEmXUAI&feature=related
やっぱね～
ﾎﾞﾝﾈｯﾄが低い上、屋根なしだからﾍﾟﾀﾍﾟﾀにみえるんだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:15:33.80 ID:CHCReXyc0

F1がオープンなのは歴史的な経緯だろ
わざわざ遅くなるオープンホイールをかたくなに守り続けてるくらいだし

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:17:40.21 ID:o/Pa4kILi

>>584
F1はカーボンモノコック製だし、ドアもないし開口部も最小限でしょう。
住宅に例えると、窓が小さな狭量鉄筋コンクリートの家です。

鋼板モノコックのオープンカーはテントですから、比較になりません。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:20:35.50 ID:TKI1WNmS0

>>584
フォーミュラーよりツーリングカーのほうが速いのは周知の事実。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:21:29.30 ID:WpNEEJnd0

オープンカーは楽しさ青天井

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:21:40.89 ID:4C0dprVy0

うぜーからこっちでやれよ

こっちでやれよ

こっちでやれよ

【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.96【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326951555/

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:21:49.04 ID:WSmeQLdM0

>>590
雨漏りするけどな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:22:56.67 ID:4C0dprVy0

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:30:24.29 ID:rLnRtYWI0

ロードスターを見るたびに４シーターがあれば即決なのに・・・と思う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:31:10.45 ID:WpNEEJnd0

ゴルフカブリオレマジオヌヌメ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:31:43.85 ID:XQW5J0Ca0

車高ネタとオープンネタを兼ねて
MR-Sよりは着座位置低いのか？
動画あるらしいが見つからない。。
2cm下げのMR-Sから乗り換えるので低さに抵抗は無さそうな気がする。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:32:48.49 ID:4C0dprVy0

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:34:22.97 ID:WpNEEJnd0

大事なことなので2度言いました

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:36:48.27 ID:TKI1WNmS0

>>594
そうだね4座なら屋根を掛けた際のスタイルもあんな間抜けなスタイルには成らなかったろうに・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:36:51.40 ID:WpNEEJnd0

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:33:47.26 ID:4C0dprVy0
596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/01/21(土) 00:31:43.85 ID:XQW5J0Ca0
車高ネタとオープンネタを兼ねて
MR-Sよりは着座位置低いのか？
動画あるらしいが見つからない。。
2cm下げのMR-Sから乗り換えるので低さに抵抗は無さそうな気がする。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:34:59.45 ID:4C0dprVy0
598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/01/21(土) 00:34:22.97 ID:WpNEEJnd0
大事なことなので2度言いました

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:37:23.76 ID:O3WHoIb90

GT外装白まで決めたけど内装で詰んだ。

仲間いますか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:40:21.12 ID:aE+Sv8og0

赤の方が少なそうだから目立つなら赤

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:41:09.84 ID:WpNEEJnd0

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:38:25.45 ID:4C0dprVy0
599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/01/21(土) 00:36:48.27 ID:TKI1WNmS0
>>594
そうだね4座なら屋根を掛けた際のスタイルもあんな間抜けなスタイルには成らなかったろうに・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:41:37.59 ID:XQW5J0Ca0

GT外装白で内装はブラックでシートがファブリックBのレッドですが

コレって詰んでるの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:48:01.88 ID:R0IM1En50

>>581
座面はアルカンターラだから本革シートみたいなツルツルじゃないよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:48:47.39 ID:6i86ln6o0

>>582
>俺はロドスタはコスト削減のために、わざと屋根なしで売ってるのかと思った。

どちらかと言えば重心高低減ですね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:49:35.40 ID:rLnRtYWI0

>>595
うわｗ
たしかに、これ欲しいなｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:50:33.68 ID:O3WHoIb90

>>604
できないらしいよ。だから悩んでる。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:51:02.53 ID:QIXuopkP0

>>604
内装黒は格好いいけど掃除が大変なんよね
ものぐさはグレーかベージュがいい。。。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:55:13.57 ID:4luxOn7Z0

グレーやベージュの内装の方が汚れが目立つだろ。
Gパンとかで座ってると黒ずんでくるし。
埃が目立つとかならマメに掃除しかとしか言えない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:55:20.52 ID:hdbmIMeci

>>596
86/BRZ 1285
MR-S 1235
普通に考えたら全高的にMR-Sのが着座位置低くいんじゃないか？

ちなみに
全高1340のRX-8よりは低いと感じた

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:59:29.13 ID:PmAcMnL90

オープンのネタなのにマジレスしたり過剰反応したり、どうなってるんだよ。
俺は４座のオープンならミニコンバーチブルが良いな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:01:00.42 ID:XQW5J0Ca0

>>604なんですが、見積書見直したら内装トリムカラーがレッドになってるわｗ

昔載ってたMR2SWが黄色（外装も黄色）でこんな感じだったから変えられなくてもいいや

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:01:24.33 ID:KqGxpBMn0

>>612
スレチ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:01:27.35 ID:WpNEEJnd0

ミニコンバーチブルは重くてブタみたいだぜ
FFだし

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:02:26.00 ID:QIXuopkP0

ロードスターもジープも乗ってたことあるけど、どっちも楽しかったよ
秋とか天気良かったら無条件で出掛けてた
変人扱いされるけど

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:04:29.54 ID:WpNEEJnd0

秋晴れにオープンで出かけるのはデフォでしょ。
全然変人じゃない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:04:46.75 ID:KqGxpBMn0

>>616
スレチ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:05:28.92 ID:KqGxpBMn0

今日の自殺厨ID

ID:rLnRtYWI0
ID:WpNEEJnd0
ID:XQW5J0Ca0

半角のお友達
もしくは同一人物でネガこそが人生
自演を指摘されると自殺を賭けるニート
http://hissi.org/read.php/auto/20120106/NXA1cHlOZEtP.html

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:08:08.00 ID:XQW5J0Ca0

86&BRZのコンバーチブルorサンルーフはありえないだろうな。重くなるor重心高くなるし。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:08:47.75 ID:WpNEEJnd0

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:34:59.45 ID:4C0dprVy0
598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/01/21(土) 00:34:22.97 ID:WpNEEJnd0
大事なことなので2度言いました

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:38:25.45 ID:4C0dprVy0
599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/01/21(土) 00:36:48.27 ID:TKI1WNmS0
>>594
そうだね4座なら屋根を掛けた際のスタイルもあんな間抜けなスタイルには成らなかったろうに・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:14:42.52 ID:XQW5J0Ca0

>>619
XQW5J0Ca0 なんですが、語学力のない大馬鹿なので書いてあることの意味が本気で分からんので教えてくれ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:15:30.97 ID:buIMhkNT0

STIverはやはりエンジンも違うんかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/449287/blog/25210881/

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:16:05.36 ID:535bUs0C0

>>620
需要ないからやめて欲しいな。雑誌とかも煽るように書くなとも思う
どうせならセダンやホットハッチのが今は売れる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:19:32.20 ID:vqNO5jG40

>>619
まだいたのかよさっさと消えろよ粘着キチガイ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:20:07.64 ID:4iChrfn70

しげの秀一も８６買うみたいよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:23:00.86 ID:XQW5J0Ca0

>>626
イニDに86orBRZ出すつもりなのかｗ　　まぁ出るか

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:24:30.04 ID:mIYOb8Ef0

>>616
え？ジープってまさかV8、426psの最大出力を6000rpmで、569Nmの最大トルクを4600rpmで発生する、
2425kgなのに0-100が5秒というあのJeep Grand Cherokee SRT8！？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:25:20.98 ID:WpNEEJnd0

ステマ乙

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:25:55.84 ID:o/Pa4kILi

>>621
サンルーフは多分ある。
サイオンtCにはサンルーフが標準装備だ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:25:58.12 ID:OK50bu4v0

名門日産＞∞＞盗用多(笑)カスバル(笑)

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:26:05.15 ID:nZJSgNp40

きっとジムｎ・・・いや、なんでもない。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:28:19.35 ID:SpFXIhit0

そういやジムｎ・・・いや、なんでもない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:28:46.46 ID:jmaCb5j40

なんか外車よりぜんぜん欲しい気がしてきた

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:32:53.63 ID:QIXuopkP0

>>628
いや、オンボロJeepラングラーよ
前ガラスも倒して横のドアも外して
ゴーグル付けて乗ってたら変人言われた

Z4クーペに買い替えたら
なんで屋根無しの方買わなかったの？って散々言われた
さすがにあれじゃ女乗せられんって・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:34:15.79 ID:4iChrfn70

>>627
イニＤ終わるみたいだから次ので出すかも？みたいな事言ってた。
ソースはグッズプレス。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:36:35.27 ID:vqNO5jG40

現行のZ4はかっこいいね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:38:52.68 ID:WpNEEJnd0

Z4は重すぎ。
最初の志を失った

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:43:10.86 ID:eFhO5Dtf0

86がデザインパクった旧型Z4はものすごくダサいけどなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:45:17.29 ID:3quwin2g0

>>638
オマエの頭軽すぎw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:46:11.13 ID:pqPIhvG60

モデリスタでもTRDでもいいから80スープラ並みのリアウイングOP設定してくれ…

個人的にクーペには羽を付けたいんだッ…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:47:44.80 ID:WpNEEJnd0

>>640
1500㌔ってブタかよｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:49:18.24 ID:3quwin2g0

>>642
脳内クソまみれ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:51:33.61 ID:vqNO5jG40

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/804-805
他所まで出張して迷惑かけるのやめて自演君

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:53:34.12 ID:WpNEEJnd0

>>643
低学歴左官屋？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:55:08.21 ID:SxWM42J+0

>>636
やっと仁D終わるのか
秋名で高橋涼介と勝負した時がピークだったな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:55:15.00 ID:3quwin2g0

>>645
脳内チンカスまみれ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:56:11.68 ID:WpNEEJnd0

>>647
中学校中退？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:59:26.80 ID:LDlM3cnZ0

BRZは、ニッコニコの口とお歯黒がイヤだし、
86はフェンダーのお子様チックな86ロゴがイヤだし、
どうすればいいのか・・・orz

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:00:44.58 ID:WpNEEJnd0

ロードスターを買いなちい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:01:03.88 ID:LfbiAc5T0

今日の自殺厨ID

ID:rLnRtYWI0
ID:WpNEEJnd0
ID:vqNO5jG40

半角のお友達
もしくは同一人物でネガこそが人生
自演を指摘されると自殺を賭けるニート
http://hissi.org/read.php/auto/20120106/NXA1cHlOZEtP.html

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:02:12.24 ID:buIMhkNT0

小学生が数人迷い込んだようだな…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:02:28.61 ID:8b17eGyS0

>>627
さすがにAE86はお疲れなんだろう、新しいの買ったっていいじゃないか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:03:29.77 ID:vqNO5jG40

>>651=>>619
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/804-805
自演やめよ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:04:05.59 ID:SpFXIhit0

>>649
86のフェンダー部分のそれ換えられるよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:05:34.38 ID:WpNEEJnd0

ID:LfbiAc5T0って引きこもりネトゲ廃人なの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:05:46.95 ID:biG9QjF/0

>>649
買わなければいいんじゃない？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:11:01.25 ID:X2wtQOnq0

CR-Zか86で迷ってるんだけどどっちにするべきか悩む
CR-Zって全然売れてないから結構値引きしてくれるんだよね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:12:20.44 ID:QIXuopkP0

朝出掛けれは今乗ってる車でもクルクルまわせそうだね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:18:27.05 ID:NyDh31550

コイントスで決めるといいと思うよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:23:03.43 ID:MClq3B3f0

>>649
そのためのカスタマイズグレード

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:26:17.81 ID:jt6Arr6j0

ttp://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials//tas/2012/take_car/subaru_brz_sti_concept/01_l.jpg
ttp://autobacs-asm.jp/blog/asm/image/522%20hood%206%20IMG_8527.jpg

S2000乗りなんだが
BRZのカーボンボンネットに違和感感じると思ったらBRZってボンネットの幅広いのな
なんかのっぺり長方形だしねぇ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:34:12.18 ID:jt6Arr6j0

>>649
アフターパーツたくさん出るだろうから待てるなら1年程度我慢かな
俺もエナペタルかビルシュタインの車高調と吸排気系のパーツは欲しいなぁ

>>658
性能的には競合する要素ないんだけどな
CR-Zはスポーティーカーだよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:40:01.33 ID:htJ2FG/30

ところで８６にもｂｒｚにもヒルスタートアシスト（っていうんだっけ？）はつかないのかな？
免許取得以来５年ぶりのMTなもんでちょっと心配なんだｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:45:22.15 ID:hC+8ouas0

>>601
外側が白なら、内装は赤入ってた方が
映える気がする

あくまでも個人的な感想

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:48:08.00 ID:tqrgWdw30

カーボンボンネットでも塗装しちゃうから特に気にならないけど格好悪いね。
てか、無塗装の樹脂ボンって見る人の99%以上は貧乏で同色新品を買えない事故車だと思ってるよな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:49:31.04 ID:FQLIF1mn0

>>664
サイドをきっちり引いて、ロケットスタートしろよ（　´_ゝ`）

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:04:40.30 ID:z2Qp1k2h0

多田さんはターボとハイグリップがスポーツカーをダメにしたなんて言ってるけど、
個人的にはスポーツカーの衰退＝日産の衰退になっている気がする。
プアスポーツを引っ張ってきたのは日産だよね。
トヨタが今更何をしようというのか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:24:14.79 ID:tqrgWdw30

トヨタが引っ張ってきたとは思わないけど日産が引っ張ってきたって事も無いな。
どのメーカーが引っ張ってきたなんて事がそもそも無い。
スポーツカーと言うかセダン、クーペの衰退の原因はぶっちゃけ不況とチャイルドシートの義務化だろ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:27:25.31 ID:jt6Arr6j0

>>666
S2000はカーボン地のまま使ってる奴が多いけど
BRZや86は塗装しないとデザイン的に浮いちゃうかもね

BRZのボンネットってアルミじゃないんだよなぁ
凄い重いだろうからカーボンやFRPにすると回頭性上がりそう

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:28:08.89 ID:FQLIF1mn0

ボンネットは衝撃吸収の事も考えて作ってるらしいから、デザイン重視の形状は採れないんじゃないか？

だよな日産( ´,_ゝ｀)

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:34:14.32 ID:jt6Arr6j0

>>668
日産やトヨタが息吹き返しつつあるのってここ何年かだよな
トヨタも日産も中途半端なスポーティーカーは作れるけど
ピュアスポーツカーは作れないメーカーの代名詞だと思ってた

ホンダ、マツダ、スバルなどの小規模メーカーの方が
吊るしでサーキット走れるようないいもの作ってきた印象があるなぁ
今やホンダは落ちるとこまで落ちちゃったけどね・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:41:03.54 ID:EbbNV5VH0

>>671
デザイン重視の形状てどんな形だ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:42:44.39 ID:EbbNV5VH0

>>672
ミニバンと軽でたんまり稼いで三年後にNSX作るってさ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:57:53.65 ID:FQLIF1mn0

>>673
デザイナーが感性で作りだした型みたいな？
メーカーは強度計算とか衝突シュミュレーションをするらしいから、ゲームやアニメに出てくるようなヤツは難しいんだと思う。

・・・８６は頑張ったほうだと思うよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:03:14.53 ID:XQW5J0Ca0

まぁ今年の末には珍しい車じゃなくなってるだろうな
どう変身していくか楽しみだ。

痛車だらけは寂しいがｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:24:45.78 ID:biG9QjF/0

>>662
S2000ってプラナリアみたいじゃん。
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/hizakozo/57046.jpg

おまえの車も分裂するの？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:53:14.05 ID:EbbNV5VH0

>>675
そりゃそうだけどバンパーやスポイラーならわかるがただのフタになるボンネットにそんな斬新な形があるかな。

最近義務化された歩行者保護の話なら納得なんだが。ボンネット自体が跳ねた人間の頭が叩きつけられる際にまず柔らかく受け止める、なおかつ柔らかすぎるとめり込んでエンジン自体に激突するんで中に隙間が必要になる。
日産はV6クーペしかないから中に隙間が作れずボンネットそのものを高くデザインするしかない。どうしても低くしたかったスカイラインクーペは人をはねた瞬間にボンネットを火薬ではね上げて隙間を作る仕組みまで開発した。

水平対抗ならエンジン低いから隙間は充分あるんだよ。

文字に起こすと歩行者保護の仕組みは生々しいな…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 05:02:33.85 ID:zv/K+Ibn0

S2000、ロードスター、インテR。これらは思い入れの強い人が大勢いるから
良い車に違いない。でもこのスレでいくら名前を出しても無意味な気がする。

SUBARU＆TOYOTAダブルネームの水平対向エンジン（故の低重心、論理振動ゼロ、
D4の高効率）、FR、コンパクトボディ、低シート高など、頭をよぎる
キーワードの組み合わせが他の車にないから、
これに乗ってみたいと思わせるんだから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 05:16:58.78 ID:EbbNV5VH0

>>679
いやいや、一番の興味は水平対抗NAがD4-Sでどこまで化けるか、なのではないかと。
FA30作れるの？F6でFRとかもあるな

まあでも基本はボクサーでFRかやっぱ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 05:28:58.33 ID:FQLIF1mn0

>>678
内部事情は知らないけど、それを考えるのはエアロパーツを開発する空力スタッフの仕事だよ。
素人の俺に聞いたってわかんねぇよ？（　´_ゝ`）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 05:36:49.60 ID:5wDt7u070

>>670
あれBRZと86のボンネットはアルミじゃなかったっけ？

BRZと86どっちにするかまだ決まらない悩ましい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:21:50.14 ID:vaKJO1OxO

いくらのグレードからオートエアコン装備になるんでしょうか？
やはり300万ぐらいの最上級モデルだけですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:42:54.80 ID:pkVppoWn0

>>677
俺にはS2000はおにぎりに見えるんだがなぁ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:05:49.31 ID:dmdNBzVP0

>>683
BRZは最上級のSのみにつく。
ただ、値段はOP何もつけなければ
諸経費込みで315万くらいで収まるかと。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:08:59.62 ID:3q/h2RUN0

S2000は良い車だけど、絶版
ロードスターは買えるけど買いにいかない
結論は出てるよな

スレ違いでロードスターを勧めるやつがいるがロードスターのネガキャンが狙いなんだろうか？
もしそうなら理にかなっている

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:10:03.13 ID:Ozu6KWxF0

S2000はピーキー過ぎて乗りこなせる気がしないドヘタです

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:33:02.41 ID:sZSGnVFv0

>>518
TopGearでHammerhead-i EagleThrustのインプレを依頼した時に
車の評価に関しては真っ当みたいな話をしてたような｡

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:56:11.90 ID:fJJgBSAKI

ボンネットはアルミ製だぞ
かなり軽かったし

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:11:47.23 ID:+pfIqYK00

>>662
水平対向なんだから直４よりはボンネット幅とらないと整備性劣悪だろう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:13:17.71 ID:Yb3eSxyY0

昨日、近所のディーラー行ったんです。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、決算、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、決算如きで普段来てないディーラーに来てんじゃねーよ、ボケが。
決算だよ、決算。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で車屋か。おめでてーな。
よーしパパインプレッサ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、３０万購入資金やるからその席空けろと。
ディーラーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った担当といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、あと１０万引いたら決める、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、あと何万で決めるなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、あと１０万引け、だ。
お前は本当に１０万引いて買うのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、１０万引けって言いたいだけちゃうんかと。
ディーラー通の俺から言わせてもらえば今、ディーラー通の間での最新流行はやっぱり、
ＢＲＺ、これだね。
ＢＲＺ　ＲＡ　６ＭＴ。これが通の頼み方。
ＲＡってのは鉄ホイールが入ってる。自分でカスタムして育てる。これ。
で、それにエアコン無し。これ最強。
しかしこれを頼むと真夏の日中救急車で運ばれるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、インプレッサでも乗ってなさいってこった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:20:46.95 ID:PmAcMnL90

STIで歩行者保護の規格クリアしたカーボン展示してなかったっけ。
何かのリポートで読んだ気がするが。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:22:22.56 ID:dZ4Lttd40

>>679
4発ボクサーが理論上振動ゼロだって？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:22:35.23 ID:uSyhoaV50

>691
わかったからもう寝ろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:24:35.11 ID:HTc/BmOe0

>>581
あのシートなにげに秀逸で、サイドが革で滑る様に乗り降りできるし、真ん中はファブリックで摩擦が大きいから運転姿勢を崩さずにすむ。

696 ：581：2012/01/21(土) 08:29:06.21 ID:HTc/BmOe0

おっと、ファブリック→アルカンターラの間違いだ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:35:29.51 ID:vVsrwKUr0

発売したら
デザインが似ていて古臭くて維持費も高い
フェアレディZの中古相場が暴落する
それを買おうと目論んでます

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:44:37.81 ID:uSyhoaV50

86の外観はもろZ34のパクリだからな。
しかもオリジナルを上回っているわけでもないし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:48:16.31 ID:gbns6tmW0

86のテールランプってマークXそっくりなのな。
この前そう思ったわ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:51:18.17 ID:tqrgWdw30

Q:外観がダサイ、パクリ
A：以下のダサい車をパクって出来た車みたいです。
・外国のどっかの会社が出したロードスターと似てる・・・劣化コピーか
・リアピラーのあたりは、往年のフェアレディ、それもS30をモチーフにしているように見えるのですが
・個人的にリアフェンダーの張り出しや踏ん張り感はZ4よえいインプの雰囲気に似てると思うんだけどな。
・フロントもLFAに似てる部分があるな
・フロントの豚鼻はともかく、リヤの意匠は似すぎだろ　写真見比べてみ（BMW Z4）
・ジェネシスクーペに似てるとおもた
・どこかで見たことあるな～と思ったらVWのEOSみたいなケツしてるね
・F360モデナにちょっと似てるな。雰囲気が。
・BRZ STIの純正（？）リアスポイラーはR34のに似てるな
・シフト周りとか空調の操作部とかTTのパクリじゃねーか
・アウディみたいな顔だな
・BRZそっくりじゃねぇか名前もデザインも（PEUGEOT RCZ）
・86の再来と言うよりは、432Zの再来って感じ。
・Zと比べると新ハチロクは現代の車みたいだな。（Z34）
・上手くオマージュしてるな（Z34）
・FTOに似てると思うのは俺だけ？タイヤの位置が違うのはわかってるつもりなんだけど。
・ぱっと見LFAだと思った
・フロントフェンダーの穴はアストンマーティンの伝統的な意匠だよね
・リアランプはBMWでしょ
・面取りは別として、FDの影響をFTは相当受けている気がしますよ。（２０００GTもピラーにはモチーフにしているとは思いますが）
・役員が昔車が好きというのでヤマハがデザインした２０００ＧＴを見ながらクレイモデルを作成しました
・真横からリアに掛けてのラインがポルシェ928を連想させたよ

このスレだけでこの3倍くらい似ている車が挙がっているな。
逆説的に無個性な車ばかりとも言えるか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:09:03.16 ID:Hz5w9DsUi

実際カスタマイズグレードと他ので
遮音材どれくらい違うんだろ？
車重の差がそれ程ないんだが

街乗りに耐えられるんならカスタマイズグレードなんだがなぁ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:21:37.41 ID:TKI1WNmS0

>>701
その手の具体的な躊躇する要因を抱えてる人は、ユーザーの感想が上がってくる又は簡潔に
答えられる営業に出会うまで待つのがベター。

一定程度の知識がある人間より話題性に釣られてタダタダ安いグレードを買う人間が多くて文句が
殺到したらマイナーチェンジの次期を待たず弄って来る可能性も・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:48.23 ID:nbEQTAjt0

サイドミラーが半分黒いのってパンダトレノイメージしてるのかな？
なんであんな風に未塗装パーツ使ったんだろ？
白く劣化すんの嫌だから塗装パーツにしてほしかった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:40:22.98 ID:8gOWkN0Y0

コストカット＆小さく見えるからかも

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:41:05.28 ID:zv/K+Ibn0

>>693

直列４とは振動の素性が違うという意味で使わせてもらった
理論振動ゼロを正しく指すなら水平対向６気筒からってのは
周知のことでしょ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:46:49.08 ID:HICti4r+0

BRZ　先行予約はじまってるんだな。
見積もりしてもらうか。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:49:21.10 ID:UeQ7qpp10

>>691 別に素人関係ないと思うけど。お前が金ないだけちゃうんか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:54:14.47 ID:bP14Fblj0

>>705
2次バランサーで問題ないレベルまで
振動を小さくできるから
直４　

振動に関してはね。　それほどね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:54:28.97 ID:Fht5VXWm0

吉野家コピペすらしらん人が居るの

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:54:30.36 ID:jC0kjJXu0

吉野家コピペすら知らないってマジ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:56:27.53 ID:UeQ7qpp10

ぶっちゃけ
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰは名車の域に入ってるんじゃないかな?
なんといっても快楽ﾏｼｰﾝなんだよ
対する86/brはどこの馬の骨とも分からんし、まだ発売さえされていないよな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:57:08.50 ID:jC0kjJXu0

>>711
話題逸らしに必死でマジかわいそうな奴
86BRZ叩けば話題変わるほど簡単な板じゃねーぞｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:00:37.97 ID:KJ5SGxSWI

>>707 2ch初めてか？
半年ROMってな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:02:34.39 ID:7px3HNL70

コピペにマジレスすんなよ。GTOより有名だぞ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:04:10.00 ID:cbDK7Xv60

ほれ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:04:53.46 ID:cbDK7Xv60

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp8jHBQw.jpg
ほれ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:06:22.13 ID:UeQ7qpp10

ということはだ
つまり何がいいたいかというと
駄作車かどうかなんて節穴のおめーらじゃ分かるまい。

やはり5年後なり評価が定まってから買うべき

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:09:22.00 ID:nmiGX63Pi

>>717
叩かれ過ぎて頭おかしくなったか？
半年ROMってまたこいよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:09:53.53 ID:NFimZsdh0

>>717
とりあえずROMろうか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:11:35.83 ID:KJ5SGxSWI

>>717 わかりやすく言ってやるから感謝しろよ？
「半年間2chにお前は書き込むな恥ずかしいから」

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:15:05.58 ID:UeQ7qpp10

ｳﾊｳﾊ入れ喰い状態やな　
どーせｵﾒｰらｶﾈもねーし女もなしｗ　
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰやｺﾍﾟﾝですら買えないんだろ
休日こんなとこに張り付いてると腐ってくるよん♪

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:15:33.59 ID:rhtCGZnA0

ぶっちゃけ水平対向である必要はないよね
スバルに作らせるから「じゃあ水平対向FRをウリにするか」ってだけだし
あとスポーツカーって大抵シート低くない？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:15:49.11 ID:xt7SJN+L0

>>701
トヨタは各D本社から２名ずつ選抜されてFSWでの走行会に行ってる。
その人を捜すんだ。
恐らくはエリア86の人だから。
実際に乗り比べもしてるから詳しく聞けると思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:16:11.09 ID:hC+8ouas0

吉野家コピペすら知らない人が
「ROMってろ」と言われて理解できるかどうか…

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:17:19.34 ID:Fht5VXWm0

sageてないのもわざとじゃなくてその方法自体を知らないとしたら最早微笑ましいレベル

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:17:24.01 ID:jC0kjJXu0

最終手段が人格攻撃、アワレすぎる・・
同じ86/BRZユーザーになってほしくないから是非諦めて下さい

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:18:00.22 ID:kY14z8dv0

よく話しが上がるSTIバージョンってSより上のグレードってこと？
BRZが初めての車になりそうなんだが
後からいいものが出ると思うと買うの躊躇っちゃうな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:19:26.87 ID:UeQ7qpp10

吉野家コピペが自慢なのか厨房?
ROMぐらい知ってるわｗｱﾎ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:20:21.14 ID:NFimZsdh0

>>728
TOMってろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:38:27.08 ID:uSyhoaV50

>727
この時点で契約している人ってのは、

誰よりも先に手に入れて優越感を得たい人
ちょっとした羨望の眼差しで見られたい人
単に新しい物好きの人

スポーツカーってのは早いスパイラルで改良＆強化していかないとすぐに飽きられて台数が細るから、
86／BRZは2年後くらいにはさらにいい感じで仕上がっているんじゃないかな？

後から良い物が出ることが気になるのなら、最低でも1年半くらい指くわえて待てばいいかも。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:40:03.42 ID:0h2YEJKj0

>>730
ぷっ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:40:11.74 ID:hC+8ouas0

>>727

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025718.html

結構財布に厳しそうだが大丈夫か？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:41:28.15 ID:U3eh+fb10

>>728
恥の上塗りだからレスするなよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:41:48.17 ID:NV3PtzhD0

>>710
マジで知ら無いです(´･ω･`)

スポーツカーに重量増加するバランサーは要らん。フラット6に乗ってるがエンジン始動時とアイドリング時のユラユラ揺れる振動は有るよ。

但し、1,000回転越えからレブリミットまで体感的な振動は感じ無い。

735 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/21(土) 10:43:01.49 ID:fpgNSF8J0

マイナーチェンジを繰り返して　ジムニーくらいのスパンで売り続けて欲しいね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:44:29.20 ID:MlPUz1L30

デザインいろいろあるのだろうが、発売バージョンでは劣化するのだろうか？
出来ればマフラーは２本がいいな（実際に接続されているのは１本でいいけど。）

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:46:43.91 ID:Bf8egABp0

brzの発注かけたけど、正直今は契約ブルーだ
マリッジブルーみたいなｗ
納車されればそんなの吹っ飛ぶんだろうけど、本当に買って正解だったんだろうか・・って感じ
ちょっと背伸びしたローンとか組んだから余計に

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:47:06.03 ID:NV3PtzhD0

吉野家にスタンプ貰いにこれから行くけど、序でにコピペすれば良いの(´･ω･`)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:47:56.18 ID:0h2YEJKj0

>>737
乗ればしあわせ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:48:46.77 ID:R0IM1En50

>>727
スバルテクニカインターナショナル
STIっていうスバルのモータースポーツ専門の会社がチューニングしたのがBRZ STI
STIモデルはコストなんか気にして開発されないから400万くらいかるく超えるかもよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:50:24.48 ID:LfbiAc5T0

>>740
コストを考慮しないは大袈裟でしょ？？？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:52:18.18 ID:hC+8ouas0

>>737
86契約済みで購入するに迷いは無いけど
現在乗ってるJZX100を下取りに出すのを迷ってる
売っちゃっても良いのだろうか…

743 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/21(土) 10:53:37.93 ID:fpgNSF8J0

売っちゃえ　二台はきついぞ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:54:17.69 ID:uSyhoaV50

>737
俺もちょうど一週間前にBRZを契約した。
熱気に押されて勢いで判子押しちまったが、
日に日に少しずつ熱気が冷めていくというか、冷静になってきたｗ
納車日が迫ってきたら、またテンション上がってくるんだけどね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:57:09.89 ID:Bf8egABp0

>>742
俺は納期が正直わからんって寺に言われたから売るに売れない。
下取りじゃなくて贔屓にしてる車屋に売る予定なんだけど。
税金のことがあるからさっさと売っちゃいたいよねｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:57:50.32 ID:LfbiAc5T0

>>744
グレードも勢いで選択して
後になったら不要だったってケースも多いからな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:58:19.27 ID:UeQ7qpp10

>>737　ごめんよ　そういうつもりじゃなかったんだｗ
ただ未来はｵﾒｰらが作り上げるもの　自分が一番だと思ったらﾄﾞﾔ顔で乗ってれば良い

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:59:14.20 ID:NV3PtzhD0

>>744
判子は2月上旬だとデラに言われたんだが.. 詳しい装備仕様表が無いので発注出来無いらしい(´･ω･`)

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:00:32.22 ID:WaIVmymm0

Z34に似ていて、Z34より安いから買いたいなあああああ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:01:33.19 ID:hC+8ouas0

>>745
単純に愛着があるから売るに売れないんだなこれが
とは言っても納車されたら売るしかないけどね

せめてツアラーV専門店に売って後のユーザーに激しく使って頂くよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:12:00.03 ID:tnc4v1Cd0

>>750
そうそうクルマ好きは愛着持って乗るからなぁ
俺も明日自分のクルマ査定してもらう予定
思ったより安いとBRZに乗り換えられないが、それはそれでホッとしそうな
自分が居る…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:12:01.37 ID:uSyhoaV50

>746
Rの2KCにしたよ。Sにしとけば良かったかな～と思うときもある。
Dオプは発売が開始されてから考えることにした。
>748
仮契約書みたいな物に署名判子させられた。
おまけに「車はクーリングオフの対象外です」とまで念を押されたよｗ
知ってるよそんなことくらいってね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:13:38.30 ID:RKFtHFeM0

ツアラーVも主な目的は、目の前のNAを追い越しでぶち抜いたとか
そういう使い方しか無いからねえ…。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:13:39.95 ID:MClq3B3f0

>>730
3月で車検が切れるので

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:18:22.30 ID:NV3PtzhD0

競技用グレードが3.7で最上級グレードが4.1ファイナルってマジ？

逆じゃね？競技用なら機械式LSDに変えるからオープンデフの4.1ファイナルが当然だと思うんだけど。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:25:04.27 ID:RKFtHFeM0

ん？競技用グレードでトルセンLSDは着いてくる筈だけど？
もちろん、ノーマルのままで過激なドリフト出来てたし。
そこから機械式に変えて、LSDの種別の正当な比較が出来るのでは？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:25:07.35 ID:d6cO/ASL0

スバル寺行ってきた
上級オプションなしだと乗り出し300きれるぞ
やっぱ安いよbrz
で、ナビとか現実的なオプションつけて320～330
オプションてんこ盛りで350
寺の本社店舗に展示車きたから行ってみそって言われたから逝ってくる
南関東のどこかです

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:25:48.39 ID:st7zVlxJ0

某寺で19日に見積もり契約したけど50番台で8月とか言われた
なんかつらい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:27:58.16 ID:vVsrwKUr0

最近の本革調シートカバーはできがいい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:33:49.76 ID:dx1GAdvw0

>>758
それが普通だと思う
４月納車だそうです！と言う方がはやすぎる

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:34:04.94 ID:hC+8ouas0

>>751
YOU！brz買っちゃいなYO！と気軽に言えない自分が居る
まだ発売まで期間あるし存分に悩むがヨロシ

それもまた車購入の楽しさの一つかと

>>757
86の展示車はまだかいの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:36:25.17 ID:R0IM1En50

>>758
参考までに昨年から先行予約してた？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:38:36.58 ID:dx1GAdvw0

エリア８６は全国に５００店舗あって、もし１店舗１台ずつ注文が入ると５００台／月

８６の生産計画は６００台／月なので、それだけで４月納車を狙うのは厳しいだろうな。

俺は販社で３０番台だったが、納期不明と言われている。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:40:53.70 ID:HPGh+/6v0

今から動きだして四月納車はもう無理とみていいのかな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:44:28.51 ID:dx1GAdvw0

>>764
注文があまり入ってない販社を狙えば大丈夫かも

俺の販社は去年から先行予約してたので無理だろう

神奈川県の販社は４月分の１５台は抽選で決まるらしい
配車を超える注文があった場合は毎月抽選のようだ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:44:37.49 ID:st7zVlxJ0

>>762
いや2週間前に予約を入れた　
そのときでもう50番台
前に予約したひとが取り消さない限りもうどうしようもできない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:46:36.99 ID:kY14z8dv0

>>730
>>732
>>740
上級グレードってより走ることを重視した仕様ってことでいいのかな
街乗りメインになりそうだし値段も400万超えるなら
無理して買うようなものでもなさそうね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:47:49.41 ID:VHqre3+n0

>>767
アホなの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:48:24.58 ID:jddsftKc0

12/3（土）に予約したら一番最初の分にはぎりぎりで入れなかったと言われたよ
12/2（金）に締め切ったらしい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:50:23.03 ID:dx1GAdvw0

>>766
俺が聞いた話では先行予約は半分くらいキャンセルされるらしいので
予約３０番でも本気で買うつもりなら早くなる（実際は１５番目？）と言われた。

１月に商談見積して２月以降に先行予約順にオーダーするっぽい。だからまだ納期は約束できないと。
キャンセルが沢山いれば早くなるけど４月は諦めてるよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:56:32.48 ID:kY14z8dv0

>>768
解釈が間違ってたならスマン

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:59:01.77 ID:44eNcl4F0

本契約初日の14日だけで100台程決まったみたいだからな
もちろんクーリングオフ不可の本契約書のほう

15日に捺印して納期は6月分にギリギリ入れるかって言われた
遅くても8月には納車出来ると言われたよ

先行予約と初日で4-5月納車分はほぼ埋まってると思われる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:59:52.33 ID:44eNcl4F0

BRZの方ね
最初は生産台数かなり少ないみたいよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:07:00.72 ID:hC+8ouas0

>>771
その解釈で間違い無いよ

まぁ、どこかのスレの誤爆でしょう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:07:58.07 ID:tIe9jG940

>>774
アホなの？？？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:09:06.93 ID:EbbNV5VH0

>>770
それはデラの見積もり甘い気が。この車の先行予約入れるような奴は7割方そのまま本契約じゃないのか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:10:01.46 ID:tIe9jG940

>>776
んだ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:11:19.18 ID:UeQ7qpp10

出物の赤のs130があるんだが、86とどっちにするか迷うな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:12:27.78 ID:NV3PtzhD0

>>776
さっさと実印を押したいんだけど(´･ω･`)

デラが2月まで待ってくれと言ってる。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:13:52.43 ID:5wDt7u070

スバルの車はC型を買うのがいいのかなという事は3年後か
年改とか嬉しさ半分悔しさ半分

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:14:51.71 ID:MlPUz1L30

この手の車はキャンセルが少ない気がするけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:14:55.00 ID:ApfFRBeQ0

ついに400万だから買わないとか言い出したか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:15:04.91 ID:EbbNV5VH0

>>778
両極端すぎるw

が、86は今から作る車だがそのZはもう二度と出て来ない…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:16:13.03 ID:s9omhBp3O

上級にホイールだけ15インチ鉄＋中華タイヤで20マソ引いてくれ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:18:13.64 ID:Bf8egABp0

>>784
ちっちゃなキミは

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:19:06.69 ID:/wdU1OuI0

>>682
>>689
あぁアルミ製だったのかスマンかった

じゃぁカーボンボンネット入れるメリットってそんなにないかもね
ファッション的な意味合い以外なら

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:20:28.50 ID:pi7DBppO0

>>778
一般人からするとS130ってただのボロ車にしか見えないと思う
S30ほどの美しさも無いし

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:21:07.07 ID:1BMQmN0qO

BRZ欲しいな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:24:29.22 ID:koJB3Egh0

>>740
普通に考えてインプのwrx-stiより高くなるとは思えんけどな
s20●とかtsとかニュルの特別仕様車なら別だが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:25:35.48 ID:qF5TsH9k0

>>778
バカなの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:25:44.65 ID:/wdU1OuI0

STIでもどこでもいいけどインプSTIみたいなハイウィングがあればなぁ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:25:57.09 ID:NV3PtzhD0

>>784
中華タイヤ(ﾟoﾟ;;
タイヤとブレーキはケチるな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:27:01.26 ID:sKktsP0W0

>>773
元々はトヨタの企画品だからお客さんにいっぱい卸すのは
しょうがいないかもね

で、スバルはBRZ目的に来た客にはどさくさ紛れで
新型のインプレッサを売りつけたりして

でもこの車ってスバル車をトヨタのサービスで維持できるのが
最大の売りじゃ無いの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:27:20.06 ID:/wdU1OuI0

納車後に外品に交換するからだろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:27:40.69 ID:qF5TsH9k0

>>789
走らないヲタが乗るクルマ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:28:47.03 ID:EyzShTHu0

>>780
機構的な変更はあんま無いんじゃない？GDBCみたいに
DCCDオートやら自光式メータやら、等長エキマニ、タービン変更とか酷かったからなｗ
ただ外装の変更が大幅にとかはあるんじゃないかな？
結構GDみたいに派手に変えて欲しいなｗ

あとSTIバージョンが出ると言われてるけど多分この車はずっとNAで行くはずだから
パーツだけてんこ盛りしたり脚を煮詰めた限定車のチューンドバイSTI(Tｓ)的に車になると思う
Sシリーズならそこでエンジン手組みとかやるんだろうけどね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:32:54.36 ID:LfbiAc5T0

86BRZはこのクルマより高いクルマからの乗り換えが結構ありそうだね
たぶん走りの質の高さを見抜いてるんだろうな

798 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/21(土) 12:34:42.48 ID:fpgNSF8J0

たしかに　実は高級車の維持がきつくなってきた人が
「あえてこの車にした」っていう事にしやすいから
選ぶ人もいるかもしれないね
近所でコペン乗ってる人がそれ臭いから何かそう思った
（コペンはいい車ですよ！）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:34:54.23 ID:yWsq5DB6i

G'zのパーツは車と同時には出ないだろうな。。

そもそも出るのかなぁ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:38:58.00 ID:biG9QjF/0

BRZって名前がちょっと・・・。車は格好良い。
スメグマとかソドムとか、そういう名前の方が良かったね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:40:19.73 ID:koJB3Egh0

>>780
2年後じゃねの？
GDBといいGRBといいたしかにc型がいいかもな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:49:23.02 ID:hiqx/CdE0

>>429を見るとまるで四駆だよなぁ
国産車は何とかならんの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:51:39.75 ID:N+2Hzx4a0

brzの純正ホイールはこいつで決定なのかな
ozのenvyっぽいデザインで好きだわ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:57:03.00 ID:gORGU53v0

イケメンオレンジ買うつもりなんだけど、オレンジって何色のホイールが似合うんだ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:57:09.44 ID:dx1GAdvw0

>>776
ディーラーがハッキリ半分がキャンセルすると言ったわけじゃないが
でも最初は１０台しか入らないんでしょ？と聞いたときに「たぶん３０番なら大丈夫です」と
答えたからね。いい加減といえばいい加減な回答だけどｗ

あくまでキャンセル可の仮予約だからね、ネッツ店とカローラ店で仮予約して先に買えそうな
方で注文決定する人もいるとは思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:04:09.24 ID:FFMzNM/e0

>>804
http://iup.2ch-library.com/i/i0539912-1327069437.jpg

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:12:26.86 ID:EyzShTHu0

この車いいとこだけ書き殴ってみたｗ
・久々のFRクーペでしかも2Lボクサー4の現在世界唯一のパッケージング
・4シーターで屋根があり。タイヤが四本積める実用性がある
・グレードで競技～街乗りと用途を選べ、車両価格が250万以下から200万で買える
・車重はRAグレードでは1190㎏にとどまる軽量コンパクトボディ
・スーパーカーレベルのエンジン搭載位置でハンドリングが軽快でコンビニ行くだけ良い楽しさがある
・ドラテク向上の教科書になりそうなしっかりとした素性
・MT(アイシン製)がシフトフィールがかなり良い
・ATの設定がありプロドライバーからも絶賛のトヨタ謹製ISFの6AT版
・2L最高出力200PSを出しながらも、この手の車では珍しく中低速トルクがある
・エクステリアはそこそこ～かなり気に入ってる人が多いくらいの仕上がり。
・スバルトヨタで好みの方を選べる。トヨタならアフターサービス良さそう。スバルは例の青がある
・今後スバル系以外にも多数のメーカーからチューニングのパーツがリリースされる。
・長い開発期間のおかげか雑誌やネットでの試乗評価は上々

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:13:47.36 ID:koJB3Egh0

>>806
そのオプションの18インチは出ないことになったんじゃなかったっけ？
ozのクワランタが似てるっちゃ似てるが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:17:03.57 ID:KJ5SGxSWI

>>807 次はネガキャンかけよ

810 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/21(土) 13:24:49.82 ID:fpgNSF8J0

アメリカのレクサス副社長がＳＣ（ソアラ）の後継車種欲しいとか言ってるみたいだから
（赤いハイブリッドのコンセプトスポーツカーの市販バージョンは値段が高すぎるらしい）
86/ＢＲＺベースで大きくしたトヨタ「スープラ」レクサス版はオープンの「ＳＣ」
で出るかもね　まあ出たらそれが欲しいわけじゃないけど　せっかく開発したんだし
どんどん量産して長いこと売ってほしいからなぁ　いずれ新車で買いたいし…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:29:31.04 ID:NV3PtzhD0

色々ググったけど.... 4、6気筒ボクサーエンジンのFRが今まで無かった。ってのが驚いたわ。

RRやFF&AWDなら有るのに（;￣O￣）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:33:37.90 ID:EyzShTHu0

>>809
おｋ
・この時代にクーペ(笑)2大メーカーそろってアホなの
・エコなHVやEVが主流なのにねぇｗｗ
・がんばって1190㎏とか期待はずれだわ
・タイヤ四本で威張るなよｗ後部座先に座る人は拷問ですよね？
・でもホンダタイプR(苦笑)にはどうせコーナーで詰められるんでしょ？
・キモオタときたないおっさんしか買わないでしょｗキモオタブルーとかださｗｗ
・しょせんスポーティーカーと揶揄される
・全然2000GTのオマージュじゃねーじゃん？いいとこ8とS15じゃね？スープラはそうだった
・なんだあのクリアテールは？
・PｗｗCｗｗDｗｗｗｗ100！！！
・最初に売れてあとは尻すぼみ、しかも乗ってる人間が多い近年稀に見る大衆プアマンズスポーティ
・雪国でこんな低いFRのってらんねんだよ！寒冷地仕様？あっそ
・ここはATMTでDTが争う醜い掲示板

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:35:19.55 ID:CA/0xudn0

個人的には純正マフラーの口径はもうちょっと小さ目＆左右どちらかの出口でも良かったのでは？と思う。
左右出しの社外品って高そうだしね。でも、STIのデュアル左右出しは超カコイイ！！

それとメーターは落ち着いたデザインのBRZのがイイなと。
86のメーターは30代後半のオサーンにはおもちゃ過ぎてちょっと考え物。
トヨタディーラーで86とBRZどちらも買えればいいのに。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:39:28.57 ID:gORGU53v0

フロントサスストラットとか価格とか車名とか色々抜けてるし
タイプRに詰められるのはコーナーよりむしろ直線だと思うの

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:43:55.07 ID:EyzShTHu0

>>814
だなｗすまんかったｗFストラット批判以外は同意
でも本心は期待してるからね！

816 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/21(土) 13:46:58.84 ID:NFimZsdh0

>>808

817 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/21(土) 13:47:58.74 ID:NFimZsdh0

>>808
みすwこれか
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1ePHBQw.jpg

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:51:01.90 ID:fxqm8v670

かっこワルすぎて笑うしかない

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:51:40.56 ID:sDG6SifA0

>>812
それがあなたの本音なのね。悲しいわ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:51:49.05 ID:Vd4zqGF/0

>>757
トヨタDいってきた。最上級でオプションてんこ盛りだと400万だってよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:54:21.23 ID:FFMzNM/e0

>>808
いまの大阪モーターでも展示してるぐらいだから出るだろう？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:56:56.25 ID:koJB3Egh0

>>821
展示してるから出るってのは違うと思うが

前スレで寺で出ないみたいな話があったがどうかね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:00:25.54 ID:sDG6SifA0

2ドアの利点考えた！
助手席側のドアが開かないような理由考えて上からまたがらせるように
助手席に移動してもらう。

うっは俺ちょっと病院行って来るわ！

824 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/21(土) 14:01:58.63 ID:NFimZsdh0

>>823
お前天才だな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:02:44.33 ID:dx1GAdvw0

ノアとかボクシーみたいなミニバンでも上級グレードにオプションてんこ盛りにすると４００万行くんじゃなかったっけ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:05:00.80 ID:YSy3n+L40

別に4座じゃなくてもシートを倒して寝れればいい。
2座で十分だから後ろの2座はオプションにして20万ぐらい価格下げてくれｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:07:08.94 ID:koJB3Egh0

>>825
そらいくやろ
上級は車体だけでも300万余裕で超えてるし

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:13:56.59 ID:TCtEjV780

納車が遅れたお陰で自動車取得税がなくなる法改正後になってくれればいいな、と妄想

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:15:33.98 ID:dx1GAdvw0

>>827
そうすると「ノアに400万出すならアルファード買うわ～」って煽りが出てくるんですね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:15:47.45 ID:LfbiAc5T0

この色でオーダー予定

http://iup.2ch-library.com/i/i0540434-1327122721.jpg

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:16:46.05 ID:KJ5SGxSWI

>>828 そこへ消費税増税がっ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:22:07.97 ID:koJB3Egh0

>>829
そうしなくても出るやろ
オプション関係なくノアの上位よりアルファードの下位グレードの方が安いし

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:23:20.51 ID:EckN3V8U0

トヨタは上手いよね
上級グレード選ぶと、１ランク上の車種の下位グレードが買える値段が見える
プースラ後継車300万～…はないか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:27:24.67 ID:TCtEjV780

>>830
ダークグレー？
俺はダークグレーで注文したぜ！
内装は黒だけど赤にしても良かったとちょっと思ってる

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:30:59.54 ID:EbbNV5VH0

>>813
マフラーカッター無しの純正は恐ろしいほど細いぜ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:31:10.59 ID:F/VXa+WY0

デトロイトモーターショーのサイオンFT-Sはシルバーだったな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:31:19.91 ID:LfbiAc5T0

>>834
ダークグレーだよ
内装は黒が大人

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:33:03.05 ID:HrKWczfc0

86、初っ端はおよそ3倍だってさ。
通常が月700～800台の計画らしいから最初は2000～2500台じゃないかな？
現時点で発注してある人はどんなに遅くも5月には来るはず。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:33:10.14 ID:koJB3Egh0

>>828
13年度以降だからそうとう納車が遅れないとな
消費税増税とセットだから差し引きトントンじゃね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:34:00.25 ID:F/VXa+WY0

イメージソングは団塊Jr以下のLINDBERGのGAMBAらなくちゃねでいいんじゃないか
郷愁を誘うだろう

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:35:34.06 ID:F/VXa+WY0

日本も温暖化で特に今年は雪降らないから、FRで問題無いっちゃ無いんだよな
もっと売れると思うけどね。
とにかく価格が解らない。それ次第だと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:38:16.14 ID:CA/0xudn0

>>835
それはそれで恐ろしいですなｗ
マフラー交換より先に足回りとブレーキ（と言ってもパッドとホース程度）をやる予定。
ジェントルｗなマフラーが出たら交換も考えるけどしばらく純正でいこうと思う。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:38:20.46 ID:dx1GAdvw0

>>838
マジか
全エリア８６の５００店舗×５台/月＝２５００台/月

10番以内なら５月か６月には間違いなく乗れそうだね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:40:06.01 ID:qoTIk0aq0

86/GT/MT/オレンジで捺印してきた！

諸経費込、DOPなし、ナビなし、下取込で
300万円切ったから気は楽かな(^ω^)
詳細が判ったら追加OP選ぶぜ！

自分の世話になる販社では80台/年割り当てがあって、
もう50台は埋まってるらしい…
自分は7月納車になりそうだ

845 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/01/21(土) 14:42:20.86 ID:fpgNSF8J0

オレンジやっぱり人気あるなぁ　スイフトのオレンジカラーが
無くなって　ああいう色が好きだから残念だったんだが
増えるといいね　（ああいうメタリックのオレンジね）

846 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/21(土) 14:52:16.90 ID:vpAhI4/3i

ラッピングでマットホワイトにしようかと

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:54:20.08 ID:535bUs0C0

>>813
俺はメーターは86上級
内装はBRZ
ヘッドライトはどちらもいいがBRZ
Fバンパーは86
フェンダーダクトは86(アフターでダミーでないものが出たら交換)
がいいんだけどどうすりゃいいの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:55:48.66 ID:ApfFRBeQ0

BRZ買ってパーツ買って交換すればいいんじゃね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:57:18.57 ID:F/VXa+WY0

インプレッサビームスエディションのオレンジ見た時
それが有ったな、と思ったもんな
多分、ああいうスペシャルカラーは次は黄色とかになるから
A型限定色になると思うよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:00:17.26 ID:535bUs0C0

>>848
メーターは交換したくないし
ライトは多分微妙に形が違うからバンパー合わない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:06:10.14 ID:8b17eGyS0

>>811
そもそも水平対向は左右にシリンダーが飛び出す影響でフロントに載せ辛い
ストローク短くするとEJ20みたいにトルクが少ないとか文句言われるし、長くすると全幅が広がる上に前輪部分の設計が苦しくなる
更にシリンダーが横向きなので、ヘッドガスケットが劣化するとオイル漏れしやすかったり、設計が悪いとシリンダー偏磨耗することもある

勿論エンジン単体で重心が低かったり、左右対称のレイアウトだったりとメリットも多いんだが

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:06:45.90 ID:sDG6SifA0

>>847
メーターはくっつくって確証は無いけど、あの白が気に入らないって人が
中に入るだろうから出回るかもね。

バンパーは、社外品でかっこいいエアロ出るのでは？
フェンダーのダクトっぽいとこは86の場合オプションで代えられたはず。

とりあえず、どうすればいいかと言われたらどっちか買っとけ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:13:28.13 ID:/wdU1OuI0

ホイルの話が出てたけど純正だと結構内側に入り込んでるよな
外品に変えて車高落としてツライチにしたらカッコいいだろうな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:14:36.03 ID:koJB3Egh0

メーター交換扱いになるから換える人少ないじゃないだろか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:19:19.68 ID:LfbiAc5T0

>>853
今回の純正ホイールはイケてると思うよ
問題は車高とオフセットだな

http://iup.2ch-library.com/i/i0539912-1327069437.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0539913-1327069437.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0539914-1327069437.jpg

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:22:32.96 ID:VS7BHFEZ0

>>855
それはオプション
しかも出ないって話もあるが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:23:22.78 ID:LfbiAc5T0

>>856
純正ならどれもイケてる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:23:40.69 ID:sDG6SifA0

>>855
今んとこ、18インチのこのデザインは開発中で選べないんだよね。
個人的にはOZのCANOVAとかProdriveのGC-05Kみたいなデザインが良い。
もちろん純正のもカッコいいと思うんだけどね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:26:50.62 ID:LfbiAc5T0

>>858
どんなホイールでもノーマル車高じゃまるで四駆

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:28:26.11 ID:VS7BHFEZ0

>>857
17インチはミニバンDQN仕様で微妙じゃね？
18インチのデザインだったら良かったが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:31:46.97 ID:LfbiAc5T0

>>860
オレは17インチのデザインは欧州車の流行りを採り入れてて好きだけどね

http://iup.2ch-library.com/i/i0539072-1326983496.jpg

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:35:45.50 ID:VS7BHFEZ0

>>861
欧州車の流行って例えば？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:38:47.97 ID:LfbiAc5T0

>>862
純正だとポルシェやマセラティ
その他欧州アフター

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:44:09.87 ID:VS7BHFEZ0

>>863
ボルシェのどれ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:44:16.49 ID:Fht5VXWm0

BRZ買ってきた
受注状況とか生産状況とか寺の人に聞いてきたけど、BRZは初回300台生産で、その分の人は4月納車
それ以降の人はどんどんずれ込むんだってさ。ちなみに今は全国で400台受注だって

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:46:28.09 ID:LfbiAc5T0

>>864
GT2/カイエン/パナメーラの純正オプション

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:48:31.86 ID:VS7BHFEZ0

>>866
ぜんぜんちがくね？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:49:28.83 ID:dx1GAdvw0

>>865
上の方で86は最初だけ計画の３倍の２０００台作るって書いてあったけど
同じような事ならＢＲＺも最初は１０００台作りそうな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:51:14.57 ID:LfbiAc5T0

>>867
ディーラーでカタログ貰ってくれば？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:52:36.48 ID:ApfFRBeQ0

最初は試乗車でだいぶとられるだろうから仕方ないわな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:52:38.48 ID:VS7BHFEZ0

>>869
カタログ無くても見りゃ解るやん
変な色分けしてないし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:53:21.87 ID:LfbiAc5T0

>>871
純正オプションのホイールなんだが？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:56:15.59 ID:1juoUdPq0

>>872
ここには似たホイール無いけど？
http://www.porsche.com/all/media/flash/tequipment/970/catalogue/en/index.htm#/10/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:57:19.99 ID:VS7BHFEZ0

>>872
変な色分けしてるのか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:00:51.13 ID:LfbiAc5T0

>>874
そうそう色分け

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:03:04.52 ID:HmOTEz3g0

>>865
一昨日スバル本社の知り合いに聞いたが
日曜までに1000台の大台越えそうって言ってたからもう700台くらいいってると思うぞ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:03:57.86 ID:rLnRtYWI0

>>865
ずいぶん、少ないんだな・・・
そこまで生産絞ってると割高になってしまうのも分かる気がする。

やはり、基本的に売りたくない車なんだろうね。
インプレッサというと揉み手で対応、ＢＲＺというと舌打ちされるとか、
スバルってディーラーの評判最悪だけど、そこらへん大丈夫なのかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:04:26.03 ID:1juoUdPq0

この辺りのホイールとかわらんような気がするがw
http://www.fujicorporation.com/shop/e/ewheel~n0~m87~LW~gW52606

純正17のデザインは嫌いじゃないからいいけどw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:05:59.32 ID:VS7BHFEZ0

>>875
873のどれなん？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:06:01.11 ID:dImRqu0H0

ID:LfbiAc5T0
チミ達、僕は欧州車にも詳しいんですよ、フフン
という漫画に出てくる様な痛いキャラを感じて笑いを禁じ得ない

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:07:22.89 ID:LfbiAc5T0

>>879
オプションだから出てないよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:08:49.41 ID:dx1GAdvw0

ft86clubに非公式ながらオーダー数がリーク。

ttp://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=3368

18日の段階でBRZが5000台、86が8000台、全員が入手するには８月まで待たされる。的な事が書かれてる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:09:08.01 ID:VS7BHFEZ0

>>881
オプションも載ってるけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:09:27.80 ID:1juoUdPq0

>>877
スバルでもあんまり体制が整ってないみたいだよ。
おれは14日の注文したけど、前日まで発注開始の
日程などが周知されていなかったらしいからね。
担当から急に電話がきて、明日から注文できますが
どうしますか？だってw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:09:50.52 ID:sDG6SifA0

>>878
レアマイスターのホイールって完全にラグジュアリー仕様な気がするんだけど
これって勝手な思い込みなのかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:10:00.89 ID:LfbiAc5T0

>>883
何ページ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:12:01.60 ID:dImRqu0H0

スバル車は、WORKとかENNKEIのホイールが多い気がする

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:12:11.72 ID:IeV0MOVN0

>>877
寺の人間からすれば早く登録できる車の方がええやろうしな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:12:42.87 ID:VS7BHFEZ0

>>886
18～

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:12:47.84 ID:sDG6SifA0

>>883
この8000台の一番目が俺のなんだな。わかります。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:14:36.47 ID:vqNO5jG40

>>865
少ないな
インプは一ヶ月で7157台受注したっていうのに

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:15:12.64 ID:rLnRtYWI0

>>888
やはりそうか・・・
気を使うわけじゃないけど、そういう空気があるのなら諦めて
俺はインプレッサＷＲＸで妥協してしまうかも知れない。

本当はＢＲＺが欲しいのだけどね。実質、これは非売品なんだろうし。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:17:56.92 ID:1juoUdPq0

>>885
ああ、そこまで考えなかった。
どっちかっていうとDQN系だとおもうけど、適当に調べて
純正１７インチに近いなと思ってURLを貼ってみたw
悪意はないです。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:17:59.27 ID:dImRqu0H0

YOKOHAMAのアドバンレーシングや
ブリジストンのプロドライブまで行くと結構な値段だしな
ワタナベや前書いてあった釜ケ谷ワイドホイールもいい値段するし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:18:12.65 ID:LfbiAc5T0

>>889
P.18上から3番目の色分けしてあるやつ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:19:53.72 ID:dx1GAdvw0

86+BRZが1月18日の段階で受注13,000台として、４月の発売日までにどれくらい伸びるだろう
これ以外に北米FR-Sと欧州GT86、BRZも生産しなくちゃならない…
スバル工場は３月からフル稼働だな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:20:35.37 ID:VS7BHFEZ0

>>895
あったんかい
だから、ぜんぜん違うやんｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:22:37.46 ID:WcCwNC3T0

>>896
18日ってことは正式なオーダーじゃなくて年末からやってたペナルティ無しの仮予約じゃねの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:25:16.11 ID:LfbiAc5T0

>>897
同じデザインとは言ってないだろう？
流行りを採り入れてると言ったまでだが？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:26:27.11 ID:NFimZsdh0

BBSに似たようなのあるよね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:26:38.31 ID:dx1GAdvw0

>>898
プレ・オーダーって書いてあるからそうかもね
北米で１８日の情報なら日本だと１９日って事にもなるけど

４月までに初回注文数が20,000台行くのではないかと予想。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:29:23.44 ID:NFimZsdh0

納車が4月と言われたら4月に来るのだろうか
6月とかになるのかな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:30:12.48 ID:sDG6SifA0

>>893
いえいえ、こちらも煽る気はまったく無いので(笑)お気になさらずに。

ホイールだけは、実物見ないと後でホント後悔するからちゃんと見ないなぁ。
重さとかあんまり気にしてなかったけど
実際持ってみると、ちゃんと選ばなきゃ駄目だなって気になるよね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:32:12.16 ID:8b17eGyS0

>>896
経済的にはそれが望ましい
生産数足りない→残業→給料UP→今までより金を使える
生産数足りない→増員→失業者減る→金を使う人数が増える

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:32:59.62 ID:44eNcl4F0

なんだかんだで今年中に納車したい人は発売前（3/28）までに予約しておかないと厳しそう
ディーラーつながりあるかここ見てる様な情強(笑)じゃなければ納車は夏以降か

正式発表されて行ったら一年待ちになりますなんて言われたら普通の人なら考えるだろうな

滑り出しは大成功と言っていいんじゃなかろうか

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:33:39.24 ID:WcCwNC3T0

>>899
流行ってないよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:37:24.64 ID:NFimZsdh0

TRDの鍛造が気になるなー
鍛造ホイール初めて履いたけど軽いね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:38:54.86 ID:rLnRtYWI0

>>904
つまり、移民政策ですか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:39:28.96 ID:un7shqwL0

>>905
年末に納車されて年明けに年改発表とか最悪だな
その頃には値引きも始まってそうだし

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:41:14.15 ID:dx1GAdvw0

スバルとしてはあのまま軽自動車を作り続けるより
８６ＢＲＺ生産ラインに変えてよかったのかもしれないね。
サンバー廃止は残念ではあるが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:41:44.12 ID:mtyUjR7B0

（きっと、ホイールを路肩に当てて削るな・・・）０o('Ａ`)

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:42:52.18 ID:LfbiAc5T0

>>907
鍛造は良いね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:45:33.99 ID:yiAch+1r0

今日Dに行って来たけど、６月納車でした。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:46:34.84 ID:sDG6SifA0

サンバー廃止を残念と嘆く方の何割がサンバーを乗っていたんだろう。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:48:50.05 ID:TsNrutuE0

愛知のカローラ愛豊予約数50台突破したと言ってた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:49:52.52 ID:KgFYsHEV0

>>914
自分も乗ってなかったけど残念なのでWRサンバーを買ってしまいました

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:50:24.55 ID:EbbNV5VH0

>>914
使ってなかったら優秀な製品の終了を嘆く権利が無いわけじゃなかろう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:51:00.43 ID:afRORqnC0

このなかで埼玉県内で注文した方います？
できれば注文してきた方は何県在住でおおよその納期を教えていただきたい

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:51:39.12 ID:NV3PtzhD0

>>914
親父が永年のサンバー乗り。今ので5台目位かな。そんな実家にBRZでお盆に帰る。

さて、どんな顔をするかな(´･ω･`)

920 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/01/21(土) 16:54:17.34 ID:fpgNSF8J0

>>919
手袋を投げつけられると思うｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:54:43.94 ID:unY8bHuJ0

>>918
今日埼玉西部のカローラで予約してきましたよ（GT/MT）
納期は5月中は確実と言われた
ちなみにその地域は割り当て10台/月とのこと

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:56:47.51 ID:MEfLQPyr0

>>917
口だけで出して金出さないせいで、生産終了になったんだろ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:58:19.95 ID:HEgjdV1b0

>>860
17インチを馬鹿にするなバカ
センスなさ杉？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:59:31.64 ID:afRORqnC0

>>921
どうもです
県内でも割り当て地域がいくつかあるのかな？
今日明日は天候が悪いしもう少し待って正式発表以降のの2月4日あたりに
商談にっても夏くらいには納車できそうかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:00:24.53 ID:KgFYsHEV0

サンバーは環境、燃費、衝突安全性能で次の規制達成が厳しく
開発資金も販売台数に見合わないからって噂ですよね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:00:47.35 ID:KubYWzTM0

>>922
バカは相手にしない方が

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:02:47.90 ID:sDG6SifA0

>>917
煽るわけじゃないが。
残念だっていう権利があるのはユーザーや関係者だけだと思います。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:02:48.59 ID:KubYWzTM0

>>925
スレチ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:04:08.54 ID:rLnRtYWI0

>>913
そもそも、メーカー側に作る気がないんじゃないか？ｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:04:54.75 ID:REcgB6rI0

86納期4月かよ
brzキャンセルすんぞスバルごるあ
納期合わせろ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:05:53.30 ID:vqNO5jG40

日本では売る気ねえな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:06:20.96 ID:KubYWzTM0

>>930
スバルなんて終わった会社を選ぶなんてアナタ終わり

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:08:50.72 ID:KubYWzTM0

>>931
高いとか何とか言う貧乏人ばかりだから仕方ない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:08:56.92 ID:dx1GAdvw0

>>931
欧州GT86は年間計画1,000台らしいけど

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:09:39.43 ID:EbbNV5VH0

>>927
いや意味わからん。街で荷物配達によく見かけたサンバートラックが無くなるんだろ？それを惜しむのに所有している必要があるのか？

>>922
乗ってもいない車に何の口を出せるんだよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:10:44.35 ID:vqNO5jG40

>>932
逆に終わってない日本の自動車会社挙げてみろよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:10:53.44 ID:afRORqnC0

欧州で年間1000台って
どこにも売る気のない車なのか？
完成して投げ出すのかヨタは…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:11:29.44 ID:KubYWzTM0

>>936
トヨタ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:13:20.35 ID:sDG6SifA0

>>935
所詮、街で見かけなくなる程度しか君の頭には無いって事でしょ？

そろそろ、950踏みそうだな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:16:41.33 ID:CC2HPqr50

コストかかりすぎて糞車になった自覚があるんだろな
中身スッカスカの見た目だけの車だし
トヨタの客を舐めきったコストカット策が見え見え

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:18:47.60 ID:EbbNV5VH0

>>939
それを惜しむと関係者に何か不愉快なことでもあるのか？随分と思う所がありそうだが。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:21:02.51 ID:vqNO5jG40

>>938
トヨタ（）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:23:09.42 ID:6unbf7Ku0

>>942
トヨタ（世界第二位）

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:25:38.37 ID:g+PfKC/n0

>>940
コストかかりすぎなのかコストカットがみえみえなのかどっちだよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:27:40.64 ID:sDG6SifA0

>>941
ネットで取り繕っても無駄だとは思うが、あなたの発言は偽善にしか聞こえない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:34:40.44 ID:afRORqnC0

しかし価格発表後からは少しスレの勢いはなくなったのは感じるな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:38:46.24 ID:2VnKTDRN0

>>944
（直噴エンジンを無理やり高回転化させたために）エンジンにコストがかかりすぎて
（それ以外の部分で）みえみえなコストカットをせざるを得なかったw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:43:32.59 ID:NV3PtzhD0

>>947
俺はこの価格に納得しているよ。最上級を買う。既に400万円用意してるし、なんの問題も無い。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:43:56.75 ID:UeQ7qpp10

ﾒｰｶｰにやる気なんてある訳でしょうに
ﾒｰｶｰにしたら義務感というか、いわば使命感みたいなもので
とりあえずって出しただけだから。
それをありがたがるおまいらもおまいらだが‥

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:48:23.99 ID:OjYycG9y0

>>472
雪道にもLSDは効果的だよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:49:22.24 ID:OjYycG9y0

>>471
ドリフトコントロール性の良い車は雪道でも有効。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:49:48.49 ID:EbbNV5VH0

>>945
偽善てw自身の生活に無関係な製品に対して何の責任も無いよ。
ただ風景にあったものが無くなることを惜しむ気持ちを関係者だろうが何だろうが否定する権利なんか無いだろうが。これでシレッとハイゼットにでも乗ってりゃたたかれるかもだが。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:50:15.86 ID:LfbiAc5T0

いいね～
http://iup.2ch-library.com/i/i0540624-1327135406.jpg

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:50:19.52 ID:TsNrutuE0

今日ネッツで見積もりとってもらった。
上級グレード279万とマットだけだけど、312万だった。
値引きはなし。そして納期は4月後半と言われた。
その店では予約者は1名らしいけど商談は結構あるとゆう。
今の車の車検が一年ちょい残ってるから様子見してみる。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:53:01.14 ID:KJ5SGxSWI

>>950 低トルク時はあまり意味ないってきいたけどどうなん？
あと次スレよろ

956 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/01/21(土) 17:53:51.72 ID:fpgNSF8J0

ならば今年の秋終わりくらいに商談してもいいかもね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:54:13.42 ID:afRORqnC0

上級でもマットだけなら乗り出し312万ならいいな
ナビつけると+20万くらい？
一番安いナビっていくらからあるのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:56:34.27 ID:fnSXszhd0

5万くらいからあるしそれでマジで十分。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:57:16.99 ID:afRORqnC0

5万のナビがあるの？ポータブルじゃなくて？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:57:54.43 ID:PnzMBo/70

>>954
その結構あるというがセールストークだろうと思ってしまう
brz標準考えてるんだけどスバルＧ4にも心が移りそうだｗ
だってレギュラー、オート、17インチこみで２５０万で買えると言うのが

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:59:48.04 ID:8b17eGyS0

>>959
SDカードナビ、ちゃんとインダッシュ。10万以下であるのは見た

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:02:58.12 ID:afRORqnC0

10万以下でもナビあるのか
恥ずかしい話新車で買ったことないから
ディーラーに行くのがちょっと怖いｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:04:49.83 ID:EbbNV5VH0

>>962
今時家電屋でもメモリーナビの売り場は充実してるから先に見て見たら？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:04:49.83 ID:rLnRtYWI0

>>946
やはり、この価格は話が違うと感じざる得ない。
だって乗り出し３５０万だよ？（車両保険は別）

２００万円を切るとか切らないとか煽っていたのは何だったのかと。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:05:40.02 ID:NV3PtzhD0

>>962
殺される訳でもあるまいに（ーー；）とっとと行ってこい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:07:31.22 ID:LfbiAc5T0

いいね～
http://iup.2ch-library.com/i/i0540652-1327136822.jpg

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:09:23.89 ID:sDG6SifA0

>>962
ありますよね。
でも、堂々と人柄良くしてないと
オプションやらをどんどん付けようとしてきますよ。

ナビ
ttp://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_0/s4=1/s2=1/
最近のナビはフルセグが出た頃のナビに比べるとだいぶ安くなってますよ。（このスペックでは）
ナビ専門の業者もしくは、ディーラーに頼み込めばだいぶ安く取り付けまで出来るはずです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:10:26.23 ID:un7shqwL0

むしろ中古屋の方が恐いがなｗ
経営してる連中はあっち系やそっち系の人ばっかりだし

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:11:40.92 ID:sDG6SifA0

>>964
標準だったらそんなしないよ。
それは上級でオプションまで拘ろうとするからその値段になってるのでは？
実際に一番下のグレードは車体は200万切ってるわけですし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:14:57.10 ID:UJ4aUF080

>>969
ベースグレードを価格の話に絡ませるのは不毛

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:15:10.53 ID:KJ5SGxSWI

>>962 俺は近くの修理屋さんで頼んだよ
営業の人もそこに来てくれて隣町のディーラーいく手間が省けたわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:17:45.93 ID:un7shqwL0

>>969
競技ベースは100万200万かけて改造することが前提のグレードだよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:18:20.83 ID:pi7DBppO0

>>950
次スレよろしくね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:25:17.37 ID:EIDT8cah0

予約開始したはずなのにスバルから電話こない
購入決めた、とは言ってないから後回しになったかなぁ
このスレみてると焦るわー

BRZのRにパフォーマンス+スポーツインテリアのつもり（248万）だったけど、
あと18万でSに届いちゃうんだよね
これでオートエアコンにキーレスにヒーテッドドアミラーで６スピーカー、その他
もろもろ違うとなると、Sの方がいい気してきた

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:26:34.01 ID:9Nq0WbjfP

名古屋スバル初期配車60台
次の入荷は7月
現在52台がオーダー済み

俺は1◯台目の契約で4月中の納車予定
S 6MT 本革、アルカンターラシートOP

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:28:33.63 ID:UeQ7qpp10

>>968　初回前に捨てようと手荒に乗るﾔｼもいるんだろうなｗ
あ、そりゃむしろﾘｰｽか　

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:30:27.42 ID:KJ5SGxSWI

>>974 たぶんオプション全部確定するまで連絡来ないぞそれ
俺なんか13日にモーターショーから帰って来て電話したら
今日からです(笑)予約します？って言われたぞ
年明け5日にBRZ買うんで先行予約始まったら教えてって言っておいたのにな

予約は始まってないが先行予約は始まってる
そうスバルの人は言った

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:31:04.20 ID:KJ5SGxSWI

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:33:06.72 ID:wWiV4mWQ0

こら正式発表日には初期分全部オーダーされるな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:02:10.15 ID:LfbiAc5T0

渋いのう

http://iup.2ch-library.com/i/i0540699-1327139893.jpg

981 ：977-978：2012/01/21(土) 19:02:11.49 ID:KJ5SGxSW0

鯖落ちに巻き込まれて連投すまん...

>>979　BRZは先行予約が入った順番で生産計画すでに立てはじめてるらしいぞ
すでに初期分のオーダーは終わってると思われ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:10:55.48 ID:hzqVcy5n0

ダークグレーの人あんまいないな
GRBなんかと一緒だけど写真みたらR32みたいでイカすね！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:24:01.04 ID:4ZJso8mw0

>>982
子供が多いからかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:28:45.74 ID:IRLlJfFr0

>>982
BRZダークグレー予約済み。
MTのS+エアロパッケージで、寺OPは正式に決まってから決める。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:09:25.47 ID:pi7DBppO0

復活age

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:09:50.18 ID:GEmKtZJN0

なんか2chがおかしいが
自殺厨があちこちで暴れてるらしいじゃないか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:13:47.15 ID:mdh6mf460

みんなわざわざDまで行くんだね。
電話で相談したりするだけで
呼んでるわけでも無いのに家まですっ飛んでくるぞ。

いままでそれが当たり前だと思ってたw

988 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/01/21(土) 21:16:19.80 ID:fpgNSF8J0

付き合いのあるディーラーならすっ飛んでくるが
トヨタ・スバルとは付き合いがないからなぁ…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:17:44.92 ID:st7zVlxJ0

>>921 埼玉東部1月14日予約で51台目って言われたんだが…企業で20台入ってるとか企業自重しろよ(´･ω･`)
ちなみに19日にオーダー入れて書面の登録予定は6月19日になってるわ。。。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:25:48.85 ID:UeQ7qpp10

しかしﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝも時代の流れか古ぼけてきたよな
このｸﾙﾏに関してはﾏﾆｭｱﾙあまり売れないような気がするがどうか
7:3位でｵｰﾄﾏ有利か

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:29:30.99 ID:XRBaHO6n0

ホイールのオフセットが分かる方いたら教えてください。
取り急ぎ何インチでも構いません。よろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:31:03.38 ID:U8SxqyNg0

>>991
48

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:31:33.39 ID:6i86ln6o0

>>991
+48

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:32:01.81 ID:IRLlJfFr0

>>991
17インチは+48だったような

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:32:58.43 ID:NV3PtzhD0

>>989
企業で20台入ってるとか

2ドアクーペを何の仕事に使うんだ？

996 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/01/21(土) 21:34:31.99 ID:fpgNSF8J0

2ドアクーペを使う企業といえばどっかの薬メーカーのＭＲじゃね？
ＭＲなのにＦＲ…

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:34:58.55 ID:UeQ7qpp10

　ﾘｰｽ屋だろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:35:38.68 ID:IRLlJfFr0

>>995
企業ってのはパーツショップとかのことだろ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:37:08.11 ID:1juoUdPq0

複数の企業でってことかな？
１法人の事業所で２０台購入って考えにくいんだが？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:37:21.51 ID:gXwVZYUw0

次スレよろ

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