【MAZDA】 CX-7 Part22 【スポーツカー+SUV】
スポーツカーの、先にあるもの。
The Crossover Sports.
MAZDA CX-7について語るスレです。
CX-7 オフィシャルサイト
http://www.cx-7.mazda.co.jp/
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
レポート各種
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015342.html?pg=1
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/mazda_cx7/02road/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_035/
The Crossover Sports.
MAZDA CX-7について語るスレです。
CX-7 オフィシャルサイト
http://www.cx-7.mazda.co.jp/
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
レポート各種
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015342.html?pg=1
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/mazda_cx7/02road/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_035/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:13:39.41 ID:EsSUPcjl0
Metropolitan Hawk
数年前、ニューヨークの摩天楼一角に住みつき話題になった
メトロポリタンを自由に飛び回る鷹が
CX-7の開発にあたり重要なキーワード【メトロポリタンホーク】になったという。
良い子のお約束
☆他メーカ車の批判、貶しはスルー
☆メーカー叩きはあぼ～んしましょう
数年前、ニューヨークの摩天楼一角に住みつき話題になった
メトロポリタンを自由に飛び回る鷹が
CX-7の開発にあたり重要なキーワード【メトロポリタンホーク】になったという。
良い子のお約束
☆他メーカ車の批判、貶しはスルー
☆メーカー叩きはあぼ～んしましょう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:15:52.22 ID:EsSUPcjl0
過去スレ
【MAZDA】 CX-7 Part21 【スポーツカー+SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312017391/
【MAZDA】 CX-7 Part20 【スポーツカー+SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299489506/
【MAZDA】 CX-7 Part19 【スポーツカー+SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279468082/l50
【MAZDA】 CX-7 Part18 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257487667/
【MAZDA】 CX-7 Part17 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246600744/
【MAZDA】 CX-7 Part16 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233473722/
【MAZDA】 CX-7 Part15 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224200582/
【MAZDA】 CX-7 Part14 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214488579/
【MAZDA】 CX-7 Part13 【スポーツカー+SUV】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205467772/
【MAZDA】 CX-7 Part12 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195570964/
【MAZDA】 CX-7 Part11 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186752389/
【MAZDA】 CX-7 Part21 【スポーツカー+SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312017391/
【MAZDA】 CX-7 Part20 【スポーツカー+SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299489506/
【MAZDA】 CX-7 Part19 【スポーツカー+SUV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279468082/l50
【MAZDA】 CX-7 Part18 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257487667/
【MAZDA】 CX-7 Part17 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246600744/
【MAZDA】 CX-7 Part16 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233473722/
【MAZDA】 CX-7 Part15 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224200582/
【MAZDA】 CX-7 Part14 【スポーツカー+SUV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214488579/
【MAZDA】 CX-7 Part13 【スポーツカー+SUV】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205467772/
【MAZDA】 CX-7 Part12 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195570964/
【MAZDA】 CX-7 Part11 【スポーツカー+SUV】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186752389/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:16:27.83 ID:EsSUPcjl0
【MAZDA】 CX-7 Part10 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179557313/
【MAZDA】 CX-7 Part9 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172888074/
【MAZDA】 CX-7 Part8 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170093890/
【MAZDA】 CX-7 Part7 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167055830/
【MAZDA】 CX-7 Part6 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164498758/
【MAZDA】 CX-7 Part5 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159577714/
【MAZDA】 CX-7 Part4 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145312130/
【MAZDA】 CX-7 Part1 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136364288
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103095712/
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133788495/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179557313/
【MAZDA】 CX-7 Part9 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172888074/
【MAZDA】 CX-7 Part8 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170093890/
【MAZDA】 CX-7 Part7 【スポーツカー+SUV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167055830/
【MAZDA】 CX-7 Part6 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164498758/
【MAZDA】 CX-7 Part5 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159577714/
【MAZDA】 CX-7 Part4 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145312130/
【MAZDA】 CX-7 Part1 【スポーツカー+SUV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136364288
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103095712/
スポーツカー+SUV Mazda MX-Crossport Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133788495/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:25:12.45 ID:EsSUPcjl0
ぼくは最初期型12月登録
FFのクルパケですがまだ2万キロちょっとしか乗ってません。
正直もったいないです。
FFのクルパケですがまだ2万キロちょっとしか乗ってません。
正直もったいないです。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:28:19.20 ID:erqNSYz9O
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:42:03.63 ID:bjKvLOOkI
自分は2011年2月登録FF標準グレード乗りです。1年で11000km走りました。運転が楽しくて仕方がない、そんな感じです。マイナーだけど格好いいから満足です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:33:31.30 ID:dlpixvfW0
週末中古だが納車
超楽しみ！
超楽しみ！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:16:22.78 ID:q0wCbHcR0
9月に納車。いま5500㎞で初のオイル交換。もっと早めにしたほうがよかったみたい。大丈夫かな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 02:02:39.29 ID:dQGU+1e10
新車からならはやめにエレメントとセットでやるほうがいいね
エンジンのアタリがつくまでに鉄粉とかが出るから
エンジンのアタリがつくまでに鉄粉とかが出るから
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:50:09.11 ID:8+3IhrJ+0
後期4WD乗り、オイルは3000ｋｍ毎に交換してます！
パックdeメンテの純正オイル料金に上乗せしてガストロール入れてます。
エレメントはオートエグゼです。
オイル交換するとエンジンのフィーリングが滑らかになって気持いい♪
パックdeメンテの純正オイル料金に上乗せしてガストロール入れてます。
エレメントはオートエグゼです。
オイル交換するとエンジンのフィーリングが滑らかになって気持いい♪
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:12:17.20 ID:lCQWgolmO
俺も三千措きにオイル変えてるけど、最近距離走らないから、５ヶ月目なんだけど、やっぱり３ヶ月措きに変えるべきかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:03:47.84 ID:dQGU+1e10
別にそんなにはやく変えなくてもいい
メーカー指定で充分
メーカー指定で充分
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:55:48.63 ID:rE2uUUebi
白煙吹かせなくなかったら、3000km毎にディーラーでオイル交換すべし。もし白煙吹いても整備履歴がしっかりしてて、ディーラーが面倒見てれば、大抵の修理はただでやってくれるから。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:11:29.50 ID:dQGU+1e10
さてなぜ白煙が出るのでしょう
理由を知っていれば、自ずと交換時期は判断できる
三千で気持ちも収まるなら三千で交換でいいんじゃない
理由を知っていれば、自ずと交換時期は判断できる
三千で気持ちも収まるなら三千で交換でいいんじゃない
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:42:16.78 ID:aG9DilihO
今ディーラーでのオイル交換待ち、白煙はかないオイル、安いのと高いのあったけど安いの入れた、三千キロで交換してるから。五千までには高いのでも交換したほうがいいって。ターボだから
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:50:53.63 ID:aG9DilihO
一年前に後期新車で勝ったんだけどディーラーでCx５の写真見ちゃうとシカトしたくてもなんか悔しいんだよな～、でも7がいいんだけど、なんかな～街で走られたらどんな状態になんのかなー
お互い認めないみたいになりそ
お互い認めないみたいになりそ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:13:21.32 ID:ifO5E1RDi
CX-7とCX-5は数字の通りクラスが違う。別に意識なくても、メーカーがそう格付けしてるんだから弟分として暖かく迎えればいいんだよ。確かに話題は弟のほうが賑やかでいいけど^^;
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:19:16.20 ID:W8lO1h4G0
コンプセクトからして失敗してるからなこの車は
CX-5の方が人気で当然
CX-5の方が人気で当然
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:27:51.14 ID:394gNWsqi
携帯のアホは毎回毎回アホなこと書いてるな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:43:31.52 ID:SuVaofgWi
コンセプト失敗したのは日本でだけ。少なくともアメリカ大陸向けには成功してるよな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:54:01.45 ID:0/ocmBnB0
>>19
マツダ車専門の貧乏人に売れなかっただけだろｗ
マツダ車専門の貧乏人に売れなかっただけだろｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:45:38.55 ID:0/ocmBnB0
>>17
確かに装備が新しいのが忌々しいがｗ
確かに装備が新しいのが忌々しいがｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:17:40.35 ID:EB+nJ5OLI
>>22
確かにマツダ車に300万払うのは何台もマツダ車に乗ってきた自分でも躊躇があったから。でもブランドイメージは海外のほうが断然高いんだけどね。
確かにマツダ車に300万払うのは何台もマツダ車に乗ってきた自分でも躊躇があったから。でもブランドイメージは海外のほうが断然高いんだけどね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:10:10.96 ID:0pY+U7jK0
今さらハリアーの新車に300万出すのとどっちが良いかだな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:12:38.14 ID:6th7uWtl0
２回目の車検が今週末なんだが
今んとこ別に具合悪い所は無い気がするけど
メンテパック入っておいた方がいいかな？
と思って値段聞いたら７ﾏｿもするんだな
もしものとき（白煙とか）のためにヤッパリ入っといた方がいいかな？
今んとこ別に具合悪い所は無い気がするけど
メンテパック入っておいた方がいいかな？
と思って値段聞いたら７ﾏｿもするんだな
もしものとき（白煙とか）のためにヤッパリ入っといた方がいいかな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:51:13.54 ID:3hV9AYVy0
cxー7はmsー9(初期センティア)以来のグッとくるデザインだな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:12:01.78 ID:Tk+f867B0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:18:15.32 ID:3AFkypS3i
内装についてなんだけど、ステアリングコラムとダッシュボードの継ぎ目の布と、リアシートの座面と背もたれの間にある布ってやっつけ仕事っぽくないかい？
とくにステアリングコラムのところはソフトパッドかスポンジ系で処理してもいいかな？と思うけど。他のクルマってどうなってるかな。この二点は特に気になる内装の弱点。
とくにステアリングコラムのところはソフトパッドかスポンジ系で処理してもいいかな？と思うけど。他のクルマってどうなってるかな。この二点は特に気になる内装の弱点。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:25:53.70 ID:2t1oyFhQO
>>29
後期かい？あれって後期にテレスコ装備したら、やっつけ仕事になったんじゃにい？
後期かい？あれって後期にテレスコ装備したら、やっつけ仕事になったんじゃにい？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/01/20(金) 21:45:47.58 ID:2Dk0u2u70
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:42:21.24 ID:2KYWME9/0
>>27
昔ＭＳ－９現在ＣＸ－７です。
昔ＭＳ－９現在ＣＸ－７です。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:41:51.33 ID:gxpISnooO
北米では大成功、になるんだよね？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:46:53.02 ID:Gt2PqAJM0
デビューの出足は思ったより悪かったんじゃなかったっけ？
でもまあ成功の部類に入るんだろうな。
でもまあ成功の部類に入るんだろうな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:32:48.31 ID:OoOJHZBCO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:09:08.06 ID:mJc6qh7/0
革だがリアシートの仕上げは全然気にならないよ。
言われて探したくらいだわ。
言われて探したくらいだわ。
車検終了、だが、引き取りにいったらディーラーから
白煙でてるからベンチレーションキット付けましょう
って言われて来週また３日ほど入院予定
排ガス検査で長時間アイドリングさせてたら白煙出て来たらしい
俺はずっとアイドリングで止まってる事あんまりないから気が付かなかったっぽい
それでも白煙でるならタービン交換らしいが
タービンの保証は３年なんで有償になるっぽい
メンテパックは一応入ってみた
白煙でてるからベンチレーションキット付けましょう
って言われて来週また３日ほど入院予定
排ガス検査で長時間アイドリングさせてたら白煙出て来たらしい
俺はずっとアイドリングで止まってる事あんまりないから気が付かなかったっぽい
それでも白煙でるならタービン交換らしいが
タービンの保証は３年なんで有償になるっぽい
メンテパックは一応入ってみた
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:34:49.29 ID:u4Jn7LwO0
タービン不良で交換なんじゃなかったっけ？タダで。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:15:14.48 ID:H3ACneSJ0
タービン交換でも再発したみたいで
対策品がベンチレーションキットじゃなかったけ？
タービンは３年か６万キロ保証だった気がする
ずっとディーラーでメンテパック入って点検受けてるんで
もし、タービン交換になったら考慮するとは言ってくれてた
だが、長時間のアイドリングでオイルがタービンからオイルパンに
戻りにくくなりオイルがタービンに逆流して貯まって排気側に漏れて燃える
つう事らしいんで逆流防止弁を付けるというのが対策品
という事らしいよ
対策品がベンチレーションキットじゃなかったけ？
タービンは３年か６万キロ保証だった気がする
ずっとディーラーでメンテパック入って点検受けてるんで
もし、タービン交換になったら考慮するとは言ってくれてた
だが、長時間のアイドリングでオイルがタービンからオイルパンに
戻りにくくなりオイルがタービンに逆流して貯まって排気側に漏れて燃える
つう事らしいんで逆流防止弁を付けるというのが対策品
という事らしいよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:31:35.37 ID:8bQpqFB9i
中古だと保証してもらえないんだろうな…
木曜日納車だから不安だ
木曜日納車だから不安だ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:19:42.60 ID:Cdz5rdwBO
去年新車で買ったんだけど、白煙吹かずに10万キロいった車両って有るのか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:14:00.20 ID:X1nuzKPp0
>>41
後期型は大丈夫じゃないの？
後期型は大丈夫じゃないの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:37:34.36 ID:Cdz5rdwBO
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:25:28.85 ID:X1nuzKPp0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:31:39.43 ID:sNbWhYtWI
>>29
すまん。書き込んだ者だが、ファブリックの生地でもおかしくはなかった。ステアリングのところだけだな。ま、いいけど、
すまん。書き込んだ者だが、ファブリックの生地でもおかしくはなかった。ステアリングのところだけだな。ま、いいけど、
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:38:49.40 ID:UHdvKorwO
フォグのＨＩＤ化を考えていますが、バラスト一体型のモノってポン付け可能でしょうか？クルマは昨年納車の後期型です
もし試された方いらっしゃれば、教えて頂けますか？
もし試された方いらっしゃれば、教えて頂けますか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/01/23(月) 21:06:52.88 ID:sNbWhYtW0
>>43
多分後期型はタービンの改良もしてるだろうし、白煙を吹くような事はないだろう。
一応ディーラーでオイル交換してるし、メンテでパックも入ってるから何とかなるだろう。
ちなみに下記リンクにリコールに近い情報は出てる。(MAZDA Official siteより）
ちなみに後期モデルはこの対象ではない。。
ＣＸ－７、ＭＰＶ、マツダスピードアクセラ、マツダスピードアテンザ（２．３Ｌ直噴ターボ搭載車）
テールパイプから白煙が発生する現象に対する保証期間延長
http://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201103a.html
多分後期型はタービンの改良もしてるだろうし、白煙を吹くような事はないだろう。
一応ディーラーでオイル交換してるし、メンテでパックも入ってるから何とかなるだろう。
ちなみに下記リンクにリコールに近い情報は出てる。(MAZDA Official siteより）
ちなみに後期モデルはこの対象ではない。。
ＣＸ－７、ＭＰＶ、マツダスピードアクセラ、マツダスピードアテンザ（２．３Ｌ直噴ターボ搭載車）
テールパイプから白煙が発生する現象に対する保証期間延長
http://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201103a.html
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:35:30.69 ID:llJU83/60
昨年より相当迷って本日ＣＸ－７に決めました。
明日クルパケ４ＷＤ ブリリアントブラックを契約してきます。
お勧めオプションあったらアドバイスお願いします。
因みに１１月の見積では３５８万の車両価格で３３５万でした。
まだ値引き交渉します。
明日クルパケ４ＷＤ ブリリアントブラックを契約してきます。
お勧めオプションあったらアドバイスお願いします。
因みに１１月の見積では３５８万の車両価格で３３５万でした。
まだ値引き交渉します。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:14:12.75 ID:NHlvA+Cz0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:59:39.29 ID:JuGdgPUVP
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 14:06:14.26 ID:WVF+pyv30
ん？
もう新車ないだろ？
クルパケ4WDなんて在庫でもまず無いと思うんだが。
もう新車ないだろ？
クルパケ4WDなんて在庫でもまず無いと思うんだが。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:00:39.85 ID:p1wYBzy4O
まだ買えるの？
11月の見積の時から２ヶ月……もう無理な気がするが
11月の見積の時から２ヶ月……もう無理な気がするが
今日ディーラー行ったら遅かった Orz
相当落ち込んでいて 検索してくれたんだけど駄目でした。
１月初旬には他県等で数台あったんだけど、遅かったです。
新車は全く無く中古のみ
唯一あるのが同エンジンの「マツダスピードアクセラ」
アクセラも中古も全く考えていません
ショックが大きく今は、どうして早く決めなかった自分が情けない。
相当落ち込んでいて 検索してくれたんだけど駄目でした。
１月初旬には他県等で数台あったんだけど、遅かったです。
新車は全く無く中古のみ
唯一あるのが同エンジンの「マツダスピードアクセラ」
アクセラも中古も全く考えていません
ショックが大きく今は、どうして早く決めなかった自分が情けない。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:25:09.37 ID:LaG/4XSn0
残念だね。CX-7と縁がなかったと思うしかないね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:51:31.93 ID:xHz0xIZm0
次期型はこの売れっぷりじゃ日本では出ないだろうし。
出たとしても、ターボではないだろうな。
出たとしても、ターボではないだろうな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:01:41.61 ID:E9bWtLiE0
まあ縁だね。
CX-7オーナーの俺でも
デザイン以外はCX-5の方が良いと思うよ。
CX-7オーナーの俺でも
デザイン以外はCX-5の方が良いと思うよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:22:41.51 ID:dUjwQte6O
中古が増えているよ。コッチで割り切るしかないね。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:15:23.56 ID:5+xZazZs0
中古だが、今日納車された
オプション結構ついてて満足
他にどんなオプションがあったのかもう見れないのが残念
マジェスタからの乗り換えだが、以外にサスの硬さに違和感はなかった
まあ昔改公認のクルマ乗ってたから気にならないのかも
オプション結構ついてて満足
他にどんなオプションがあったのかもう見れないのが残念
マジェスタからの乗り換えだが、以外にサスの硬さに違和感はなかった
まあ昔改公認のクルマ乗ってたから気にならないのかも
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:22:19.68 ID:dFZTFrmvI
>>55
ディーゼルターボならありかも？でもガソリンターボのほうが気持ちはいいもんな。マニュアルモードで二速、三速で廻して山道を駆け上がるときの爽快さはやっぱりガソリンターボに軍配があがりそうだし。そうでもないだろうか？
ディーゼルターボならありかも？でもガソリンターボのほうが気持ちはいいもんな。マニュアルモードで二速、三速で廻して山道を駆け上がるときの爽快さはやっぱりガソリンターボに軍配があがりそうだし。そうでもないだろうか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:55:23.49 ID:fvUXi//G0
納車して一日しかたってないのに早速バックでぶつけた
泣きそう
泣きそう
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/01/27(金) 22:28:20.52 ID:Vd09/9Nx0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:14:38.75 ID:nekHvUbw0
パーキングセンサー付けた俺は勝ち組？
m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:33:11.25 ID:P8A/uiyS0
>>62
むしろダサくて負け組。
むしろダサくて負け組。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:06:30.73 ID:KI8qgXHzO
余計なオプションはホントださいよ。
初めて車買いましたみたいな。
そんな俺はフロアーマットのみな。
初めて車買いましたみたいな。
そんな俺はフロアーマットのみな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:20:56.09 ID:B5ZTodV40
>>61
これが初バックモニターのクルマだったんだけど、斜めにバックしてて、カメラに障害物が映ったころには
カメラの死角の端っこがヒットしてた
本当にアホ過ぎて自分がめちゃくちゃムカつく…
>>62
これを機にコーナーセンサーつけようかと思ったけど、結構お値段するのね
車は角ばってないと嫌だ！(セダン)ってタイプだったから、今までの感覚で乗るとやばいね
これが初バックモニターのクルマだったんだけど、斜めにバックしてて、カメラに障害物が映ったころには
カメラの死角の端っこがヒットしてた
本当にアホ過ぎて自分がめちゃくちゃムカつく…
>>62
これを機にコーナーセンサーつけようかと思ったけど、結構お値段するのね
車は角ばってないと嫌だ！(セダン)ってタイプだったから、今までの感覚で乗るとやばいね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:42:36.45 ID:VgMkGgl90
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:40:30.83 ID:B5ZTodV40
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:20:12.27 ID:MzWRDkM/O
バックモニターだけ見ながら縦列的なバックしてる？俺は壁に寄せる最後だけ見てる。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:32:26.13 ID:B5ZTodV40
この車だと縦列難しそうだね
死角多いし前の感覚も後ろの感覚もわかりにくい
車自体が丸いから見切りが付けにくい
あと、ハンドルが切れないから、切り返す回数が多くなる
ただ単に慣れてないのと、センスがないだけだろうけどね
前の車よりはサイズ的には少し小さいんだけど、きつめの駐車場くるとめっちゃ止めにくい…
死角多いし前の感覚も後ろの感覚もわかりにくい
車自体が丸いから見切りが付けにくい
あと、ハンドルが切れないから、切り返す回数が多くなる
ただ単に慣れてないのと、センスがないだけだろうけどね
前の車よりはサイズ的には少し小さいんだけど、きつめの駐車場くるとめっちゃ止めにくい…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:57:27.19 ID:1UzMeG920
>>64
金がねーだけだろｗ
金がねーだけだろｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:33:47.76 ID:vtolsxPk0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:18:51.05 ID:aGN+0GV90
このクルマは洗車機にかけたらヤバイ？
なんかバキっていったけど、何も壊れてない感じ
なんかバキっていったけど、何も壊れてない感じ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:30:59.98 ID:Q8WPVWRf0
>>72
アンテナ折れたんじゃ…
アンテナ折れたんじゃ…
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:54:43.02 ID:aGN+0GV90
いや、アンテナは取り外したよ
リヤワイパーやっちまったか？と思ったけど、問題なさそう
リヤワイパーやっちまったか？と思ったけど、問題なさそう
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:53:13.24 ID:rttU19NB0
>>74
洗車機かけてオプションの窓のバイザーが取れかかったことならある。
あと、天井のスキー用のレール？をはめるところのキャップが取れることあるから、
洗車機入れたあとはあのキャップ確認したほうがいいよ。
洗車機かけてオプションの窓のバイザーが取れかかったことならある。
あと、天井のスキー用のレール？をはめるところのキャップが取れることあるから、
洗車機入れたあとはあのキャップ確認したほうがいいよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:45:20.87 ID:aGN+0GV90
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:55:00.75 ID:bcZDH9Ix0
取説見ても、過去スレ見てもHDDの曲の消し方がわからん
このナビ直感でつかえない場面がよくあるから不便だ…
このナビ直感でつかえない場面がよくあるから不便だ…
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:58:41.85 ID:bcZDH9Ix0
あとFMの感度が最悪に悪くない？
今まで乗ってきたクルマでは当たり前に聴けた局が聴けない
ZIP FM聞きたいよ…
今まで乗ってきたクルマでは当たり前に聴けた局が聴けない
ZIP FM聞きたいよ…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:34:01.93 ID:IErlCiiD0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:46:37.17 ID:XsBZyM+00
ipodだから気にした事ないな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:21:20.49 ID:gnFROx/90
>>79
取説不親切だよね
次ページっての押すと削除の項目が出てくることを発見した
取説には記載なし
次の曲のページに行くのかと思って触ってなかったけど、項目出てきた
新しいCD入れると曲名出ないのは当たり前だから、mp3にテキストいれてCDに焼いてみたんだけど
HDDに入れると、テキストまでは入らないのね…
DISCでは全部認識して再生出来るのに残念だ
G-BOOKでやろうと思ったけど、iPhoneでは出来ないみたいだ…
取説不親切だよね
次ページっての押すと削除の項目が出てくることを発見した
取説には記載なし
次の曲のページに行くのかと思って触ってなかったけど、項目出てきた
新しいCD入れると曲名出ないのは当たり前だから、mp3にテキストいれてCDに焼いてみたんだけど
HDDに入れると、テキストまでは入らないのね…
DISCでは全部認識して再生出来るのに残念だ
G-BOOKでやろうと思ったけど、iPhoneでは出来ないみたいだ…
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:27:40.10 ID:7tGmOliK0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:47:27.23 ID:sRYcnQyo0
昨日、家族用の足としてCX-5 XD(4WD)契約してきた。
燃費は、高速で山口～横浜までの1000k実走行で20/ℓKmm走ったそうです。
満タンで56ℓ、1200k(高速)走るみたいです。
個人的に ・スタイル CX-7の勝ち！
・内装 引き分け
・燃費 CX-5の勝ち！
・走行性能 CX-7もZoom Zoomで十分足回りがよいので
同等を期待して、引き分け。
結果、やっぱり CX-7の勝ちで長く乗りたい。個人ごとで･･･スマソ！
燃費は、高速で山口～横浜までの1000k実走行で20/ℓKmm走ったそうです。
満タンで56ℓ、1200k(高速)走るみたいです。
個人的に ・スタイル CX-7の勝ち！
・内装 引き分け
・燃費 CX-5の勝ち！
・走行性能 CX-7もZoom Zoomで十分足回りがよいので
同等を期待して、引き分け。
結果、やっぱり CX-7の勝ちで長く乗りたい。個人ごとで･･･スマソ！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:40:34.35 ID:WTfUzkQRP
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:15:00.16 ID:ALRWfV8+0
すでに5にスレ抜かされそうって。
これどーよ
これどーよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:29:50.81 ID:cIGrzQoq0
日本の市場には合わなかったということは明白なわけで
俺もCX-5に乗り換える、もう既に予約済みだ
CX-7は置いておきたかったが維持費やら色々あって結局は下取りに出すことにした
楽しいクルマだったよ
俺もCX-5に乗り換える、もう既に予約済みだ
CX-7は置いておきたかったが維持費やら色々あって結局は下取りに出すことにした
楽しいクルマだったよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:14:47.85 ID:7AhzTxOW0
実走行で20km/l行けばいいよな。
ほぼ旧プリウス並み。
ほぼ旧プリウス並み。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:02:37.89 ID:lBf7kPi70
1200キロは凄いな
三倍だ
三倍だ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:03:25.42 ID:bVpJJ9JV0
前スレで初売りでクルパケ４ＷＤクリスタルホワイト契約した者です。
本日納車されて朝一番でディーラーに行って来ました。
驚くサプライズがあり、本当に最後の１台（正確には３台）で
生産工場で「ありがとうＣＸ－７」の横断幕を持った従業員と３台のＣＸ－７
（黒２台・白１台）が並んで撮影した記念パネルを授受。
フロントガラスには私のだと証明するように紙が貼ってありました。
色々迷ったけどＣＸ－７にして本当に良かったと思います。
本日納車されて朝一番でディーラーに行って来ました。
驚くサプライズがあり、本当に最後の１台（正確には３台）で
生産工場で「ありがとうＣＸ－７」の横断幕を持った従業員と３台のＣＸ－７
（黒２台・白１台）が並んで撮影した記念パネルを授受。
フロントガラスには私のだと証明するように紙が貼ってありました。
色々迷ったけどＣＸ－７にして本当に良かったと思います。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:08:41.70 ID:oyEuYUBM0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/05(日) 20:14:24.29 ID:/TiewZ7K0
>>89
おめでとうさん。国内向けが生産を打ち切るだけで海外向けは依然としてばんばん作るんだけど。
一応国内生産の終了ってだけでそんなセレモニーをしてもらえるなんて一人のオーナーとして嬉しいよね。
>>86 さんの言う通り日本市場には受け入れてもらえなかったCX-7だが依然海外では大人気。
雰囲気が 外車みたいなクルマなんでそれだけでも乗る意味あるよね。
「このクルマを選んだ自分のセンスを誇っていい」 そういうクルマだと思うよ。
おめでとうさん。国内向けが生産を打ち切るだけで海外向けは依然としてばんばん作るんだけど。
一応国内生産の終了ってだけでそんなセレモニーをしてもらえるなんて一人のオーナーとして嬉しいよね。
>>86 さんの言う通り日本市場には受け入れてもらえなかったCX-7だが依然海外では大人気。
雰囲気が 外車みたいなクルマなんでそれだけでも乗る意味あるよね。
「このクルマを選んだ自分のセンスを誇っていい」 そういうクルマだと思うよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:04:34.51 ID:oqLe9mOaO
この車、ハイオク限定だわ。レギュラー入れたら6.5。ハイオクなら8だったよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:39:40.30 ID:uhTc0zL00
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:32:51.78 ID:HGqEZDg/0
>>89
なんかほんわかする話でいいね
なんかほんわかする話でいいね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:59:30.37 ID:sZF3oX6dO
>>89
おめでとう！
おめでとう！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:51:49.12 ID:GVqG751T0
CX-7はダメでCX-5は受け入れられる層ってわけわかんねぇ。
ボディサイズ大してかわんないし。
横幅の3㌢が重要なんだ！ってならわからんでもないが。
3㌢は重要なんかな？ｗ
はっきりと明白に違うのは燃費ぐらいだろ。
ボディサイズ大してかわんないし。
横幅の3㌢が重要なんだ！ってならわからんでもないが。
3㌢は重要なんかな？ｗ
はっきりと明白に違うのは燃費ぐらいだろ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:55:12.15 ID:P7x4MwX7O
>>96
その「燃費」ってヤツが今の日本のクルマ事情では一番重要な訳で……
今の風潮では、クルマを動かすってことが「目的到達のための手段」になってる。だから燃費が良く維持費が安い方が求められ気がする。
でもCX-7を選ぶ人ってまだまだ「クルマを動かすのが目的」って人が多そうですよね。
その「燃費」ってヤツが今の日本のクルマ事情では一番重要な訳で……
今の風潮では、クルマを動かすってことが「目的到達のための手段」になってる。だから燃費が良く維持費が安い方が求められ気がする。
でもCX-7を選ぶ人ってまだまだ「クルマを動かすのが目的」って人が多そうですよね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:13:48.96 ID:GVqG751T0
>>97
それはわかるよ。それはねー。
けど、それを抜いてもCX-5は良い車だと思うけどな。
単に燃費が良いってだけで高評価されちゃかなわんぜｗ
逆に燃費の悪いCX-7がそれだけで売れない（≠低評価？）
ってのもどうなんだろうなｗ
燃費が良いとか悪いとかそんなのよりもなー。
それはわかるよ。それはねー。
けど、それを抜いてもCX-5は良い車だと思うけどな。
単に燃費が良いってだけで高評価されちゃかなわんぜｗ
逆に燃費の悪いCX-7がそれだけで売れない（≠低評価？）
ってのもどうなんだろうなｗ
燃費が良いとか悪いとかそんなのよりもなー。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:15:02.93 ID:HGqEZDg/0
これはひどい
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:57:43.35 ID:D5ijmOUv0
燃費を売りにして何が悪いって思うけどな…
第一、同等の走りなら燃費は良い方がいいだろ。
「走り」のように可視化しづらいモノは売りにしづらいしな。
財布を握ってるのが誰かってのもあるけど、感覚的に「実燃費10km/L切る」ってのと「15km/L位はでそう＋頑張れば20km/Lでるかも＋軽油安いし」ってのは訴求力が違う。
そもそも商品競争力ってそういうちょっとした所の積み重ねじゃね？
第一、同等の走りなら燃費は良い方がいいだろ。
「走り」のように可視化しづらいモノは売りにしづらいしな。
財布を握ってるのが誰かってのもあるけど、感覚的に「実燃費10km/L切る」ってのと「15km/L位はでそう＋頑張れば20km/Lでるかも＋軽油安いし」ってのは訴求力が違う。
そもそも商品競争力ってそういうちょっとした所の積み重ねじゃね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:12:46.72 ID:mMgXtIWI0
車格が下の車なんてどーでもいいんじゃね？
燃費気にするようなケチくさい奴はCX-7に乗る必要ねーだろｗ
燃費気にするようなケチくさい奴はCX-7に乗る必要ねーだろｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:10:09.16 ID:GVqG751T0
>>100
別にCX-5を批判してねーじゃん。バカか。
CX-5はとっても良い車だと思うが、燃費にあまりにもスポットが当てられてるのが
とってもとってもつまらんね。って話。
燃費だけで飛びつくような ア ホ に何がわかるの？っていう揶揄はこってりと含めてるがねｗ
SKYデミオはトルクスカスカのハッタリ車だったが、CX-5はどうなんだろうな。
車内は静かだって話だが、車外はカリカリカリカリカリカリカリカリと
ディーゼル音が爆音なのか？
あとターボとディーゼルの走りの味わいの差ってのは気になるな。
大体、商品競争力っていうが、今の日本市場では「燃費」しか評価されてねーよｗ
ショボくても燃費よければ売れるという、いうなれば燃費競争力だろ？
別にCX-5を批判してねーじゃん。バカか。
CX-5はとっても良い車だと思うが、燃費にあまりにもスポットが当てられてるのが
とってもとってもつまらんね。って話。
燃費だけで飛びつくような ア ホ に何がわかるの？っていう揶揄はこってりと含めてるがねｗ
SKYデミオはトルクスカスカのハッタリ車だったが、CX-5はどうなんだろうな。
車内は静かだって話だが、車外はカリカリカリカリカリカリカリカリと
ディーゼル音が爆音なのか？
あとターボとディーゼルの走りの味わいの差ってのは気になるな。
大体、商品競争力っていうが、今の日本市場では「燃費」しか評価されてねーよｗ
ショボくても燃費よければ売れるという、いうなれば燃費競争力だろ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:43:12.08 ID:NkbY3D2U0
何でそんなに他人の評価を気にするの？
俺はCX-7が少数で、うれピーなんだけど。
すれちがう車の10台中1～2台がプリウスなんて
最悪だと思う。
俺はCX-7が少数で、うれピーなんだけど。
すれちがう車の10台中1～2台がプリウスなんて
最悪だと思う。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:19:45.16 ID:D5ijmOUv0
マジ耐性低いな…。
別にCX-7貶めてるわけでもないのに。
燃費気にするケチ臭い奴とか言う奴に限ってコストパフォーマンスでCX-7選んだんじゃねーの？
燃費競争力っていうならデミオはもう少し売れてるだろ…。
軽以外のガソリン車ではトップクラスの実燃費なんだし。
言ってることがサル過ぎて笑えすらしない。
言うに事欠いてディーゼル音だのターボとディーゼルの違いだの、それこそ評論家かアンチに任せておけよ。
自分たちの選択が正しいって思い込みたいがための泣き言にしか聞こえない。
なんだかなぁ…。
少しはマツダ応援してやれよ。
せっかく起死回生の商品になりそうなんだから車格だの燃費厨だの言う必要ないだろうが。
別にCX-7貶めてるわけでもないのに。
燃費気にするケチ臭い奴とか言う奴に限ってコストパフォーマンスでCX-7選んだんじゃねーの？
燃費競争力っていうならデミオはもう少し売れてるだろ…。
軽以外のガソリン車ではトップクラスの実燃費なんだし。
言ってることがサル過ぎて笑えすらしない。
言うに事欠いてディーゼル音だのターボとディーゼルの違いだの、それこそ評論家かアンチに任せておけよ。
自分たちの選択が正しいって思い込みたいがための泣き言にしか聞こえない。
なんだかなぁ…。
少しはマツダ応援してやれよ。
せっかく起死回生の商品になりそうなんだから車格だの燃費厨だの言う必要ないだろうが。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:20:21.51 ID:im5j+vD00
うれピーってのはいつの言葉なんだ？
俺もうれピーけどよ。
俺もうれピーけどよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:31:21.92 ID:HGqEZDg/0
マンモスうれぴー
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:46:38.31 ID:NkbY3D2U0
>>105
のりピーです。
のりピーです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/06(月) 20:51:50.21 ID:aaANgxFO0
>>98
別に燃費がわるいだけでCX-7の人気が出なかった訳じゃないよ。実質3.4Lだとおもえば節税できてるし経済的。
自分もオーナー（後期）だから分かるけどやっぱりスタイルがエグ過ぎたんじゃない？
特に後期は笑い顔グリルとシリンダーヘッドライト、スラントしたノーズと寝かせたフロントウィンドーで
灰汁が強いスタイル。どっちかというとBOXYでSUVとして一般的なパッケージングのCX-5のほうが一般受けするのは仕方が無い。
今では死語なんだが「スペシャリティーカー」っぽい CX－７と 「実用車然」とした CX-5で大衆受けするのがどちらかってこと。
バブルのころならいざ知らず、景気が停滞して実用的で省燃費なクルマがウケる時代にはCX-7は浮き世離れしてたって事さ。
だから 「粋」なんだろ！！オーナーなら胸を張ろうぜ。。
別に燃費がわるいだけでCX-7の人気が出なかった訳じゃないよ。実質3.4Lだとおもえば節税できてるし経済的。
自分もオーナー（後期）だから分かるけどやっぱりスタイルがエグ過ぎたんじゃない？
特に後期は笑い顔グリルとシリンダーヘッドライト、スラントしたノーズと寝かせたフロントウィンドーで
灰汁が強いスタイル。どっちかというとBOXYでSUVとして一般的なパッケージングのCX-5のほうが一般受けするのは仕方が無い。
今では死語なんだが「スペシャリティーカー」っぽい CX－７と 「実用車然」とした CX-5で大衆受けするのがどちらかってこと。
バブルのころならいざ知らず、景気が停滞して実用的で省燃費なクルマがウケる時代にはCX-7は浮き世離れしてたって事さ。
だから 「粋」なんだろ！！オーナーなら胸を張ろうぜ。。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/06(月) 20:58:18.93 ID:aaANgxFO0
>>103
たまーにCX-7見つけると ほんとに嬉しくなってしまう。ここにもいたんだって。。希少車は嬉し過ぎる。。
たまーにCX-7見つけると ほんとに嬉しくなってしまう。ここにもいたんだって。。希少車は嬉し過ぎる。。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:59:54.31 ID:NkbY3D2U0
>>108 CX-5契約したけど、CX-7は末永く乗りたい車です。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:05:31.18 ID:HGqEZDg/0
時代を考えれば答えなんて簡単に出てくる
景気のいい時代には面白いクルマがたくさんあった
景気のいい時代には面白いクルマがたくさんあった
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:53:10.55 ID:rVQMLPs80
CX-5の燃費でCX-7が出たらCX-5が売れるとは思わん。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:51:16.98 ID:OTLfWJOf0
CX-5も良さそうだけど、CX-7手放す気にはならないなー。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:54:20.30 ID:bvjHw9nXO
今月で2回目の車検を迎えますが、延長保証に入ろうか悩んでいます。
5年過ぎるとガタが来るものでしょうか？
皆さんならどうしますか？
5年過ぎるとガタが来るものでしょうか？
皆さんならどうしますか？
ベンチレーションキット取り付け終了。
うちも５年目だけどディラーのメカの人にエンジンとても調子良いって言われたよ
タービン自体も羽回りキレイだったらしいし
オイルは純正のﾔﾂが良いの？って聞いたら
もっと粘度の高いﾔﾂの方がもしかしたら漏れにくいかも
って言われた
燃費気にしないなら硬めもお薦めだって
うちも５年目だけどディラーのメカの人にエンジンとても調子良いって言われたよ
タービン自体も羽回りキレイだったらしいし
オイルは純正のﾔﾂが良いの？って聞いたら
もっと粘度の高いﾔﾂの方がもしかしたら漏れにくいかも
って言われた
燃費気にしないなら硬めもお薦めだって
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/07(火) 20:52:19.15 ID:fl1hMpqB0
>>114
自分はまだ買って１年だけど５年経ったら延長保証したいと思う。なぜって白煙問題が怖いから。。
自分はまだ買って１年だけど５年経ったら延長保証したいと思う。なぜって白煙問題が怖いから。。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:01:50.82 ID:JnKvTsvQP
>>116
後期は対策済みだろ
後期は対策済みだろ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:05:22.27 ID:DfWzW5/q0
18年登録だが、白煙ヤバイ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/07(火) 21:13:19.99 ID:fl1hMpqB0
>>117
そう考えていると落とし穴にハマるよ。。
そう考えていると落とし穴にハマるよ。。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:40:41.16 ID:3jEwG7STO
白煙の延長保証は、製造日で区切られてるけど、それ以降で何らかの対策してると考えていいのかな？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:38:25.58 ID:r/oxwtIQI
多分そうだろうけど、絶対に起きない保証も無いと思う。神経質過ぎるかな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:57:32.54 ID:0CdUuRlC0
延長保証自体は加入すればよいと思うけど、
白煙問題が心配だから入るというのは・・・。
そもそも保証対象になるのかね？
白煙問題が心配だから入るというのは・・・。
そもそも保証対象になるのかね？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:20:31.16 ID:C3/HRuI70
駐車場で真っ直ぐ止められないと思ってたら、カメラで合わせてた
サイドカメラの緑線全然当てにならないね
今更気付いた
考えてみれば、人それぞれのミラーの角度でカメラの向きも変わっちゃうもんね
バックカメラもよく見たら映ってるバンパー斜めってるし
俺あほす
サイドカメラの緑線全然当てにならないね
今更気付いた
考えてみれば、人それぞれのミラーの角度でカメラの向きも変わっちゃうもんね
バックカメラもよく見たら映ってるバンパー斜めってるし
俺あほす
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:14:36.13 ID:3jEwG7STO
ドアミラーの向きとカメラは関係ないんじゃぁ・・・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:17:51.40 ID:C3/HRuI70
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:19:31.66 ID:OHAZOcis0
CX-7、10年は乗るつもりでしたが、
世の中エコの時代になってしまったのと、原油価格の先行き不透明感から
CX-5に乗り換え検討中
前期ノーマルFFですが、↓のサイトだと、H19年式で下取り価格が136万円也。
ttp://toyota.jp/service/tradein/dc/top
実際マツダでもこんなもんでしょか？
世の中エコの時代になってしまったのと、原油価格の先行き不透明感から
CX-5に乗り換え検討中
前期ノーマルFFですが、↓のサイトだと、H19年式で下取り価格が136万円也。
ttp://toyota.jp/service/tradein/dc/top
実際マツダでもこんなもんでしょか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:56:14.30 ID:VcJIBo2V0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:15:19.76 ID:sYDdQS+W0
>>126
そんなもんじゃない？
自分のH19クルパケ4WDもマツダディーラーで査定してもらったけどそのサイトと同じような額だったし
マツダ車で下取り額は気にしちゃいかんとかいう話も聞くし
国内生産終了で出ている数も少ない車だから中古市場で価値が上がる・・・て可能性もあるが
滅多なことじゃこれ以上は上がらないと思うよ
そんなもんじゃない？
自分のH19クルパケ4WDもマツダディーラーで査定してもらったけどそのサイトと同じような額だったし
マツダ車で下取り額は気にしちゃいかんとかいう話も聞くし
国内生産終了で出ている数も少ない車だから中古市場で価値が上がる・・・て可能性もあるが
滅多なことじゃこれ以上は上がらないと思うよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:26:35.24 ID:C3/HRuI70
>>127
む…確かに…
はいわたしはアホです
じゃあカメラ位置がなんらかによってズレてんのかな
裏メニューからカメラの設定あるみたいだし…
バックモニターもサイドもオマケみたいなもんなのかな…余り役に立たない
む…確かに…
はいわたしはアホです
じゃあカメラ位置がなんらかによってズレてんのかな
裏メニューからカメラの設定あるみたいだし…
バックモニターもサイドもオマケみたいなもんなのかな…余り役に立たない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:45:09.92 ID:kt/dMQa00
>>128
下取50％位になるかと妄想してました・・
デラに見積り取ってるけどさらに10万低いんですよね。
BOSEユーティリティ付で状態いいのに（泣）
燃費や取回しなど実用面を考えると車検通す前に５に乗換なんですが、
スタイルは圧倒的に７の方が気に入っているので 、悩ましいです。。。
下取50％位になるかと妄想してました・・
デラに見積り取ってるけどさらに10万低いんですよね。
BOSEユーティリティ付で状態いいのに（泣）
燃費や取回しなど実用面を考えると車検通す前に５に乗換なんですが、
スタイルは圧倒的に７の方が気に入っているので 、悩ましいです。。。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:45:26.16 ID:40wmu43HO
俺は10年乗る気で買った。下取りは気にしないから、水垢で汚くなった黒ボディを三年後全塗装してやる。
カタログに無い色だと何がいいですかね？
カタログに無い色だと何がいいですかね？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:16:35.21 ID:egTwF0uo0
全塗装は事故車扱いになる
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:37:43.16 ID:ND6HB6Ud0
>>131 自分好みの色で良いのでは？
私は、フェンダーを5cmm位 叩き出し(フェンダーのラインを)
タイヤ275のカスタムカーを検討中です。もちろん車検対応です。
予算100万で･･･あと2年は貯金です。
私は、フェンダーを5cmm位 叩き出し(フェンダーのラインを)
タイヤ275のカスタムカーを検討中です。もちろん車検対応です。
予算100万で･･･あと2年は貯金です。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:59:19.69 ID:egTwF0uo0
5cm出したら車検対応するわけない
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:32:42.32 ID:e2TOtFTBO
つか、5cmmって何だよｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:18:37.69 ID:gLyVN4SHO
ノーマルで265履けるんだから、五センチなら315位履けるんじゃないか？
他社流用でポン着けバーフェンだと安く作れないかな？
他社流用でポン着けバーフェンだと安く作れないかな？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:50:58.04 ID:ez7D54HN0
同じような直4ターボを積んでるイヴォークとかはおまいらどうよ。
カタログスペック上ではCX7とよく似てるぜ。
イヴォークのほうが寸詰まりってのはあるけどな。
カタログスペック上ではCX7とよく似てるぜ。
イヴォークのほうが寸詰まりってのはあるけどな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:21:29.77 ID:TN1wL1Y90
>>137
モーターショウで見たけどカッコよかった
モーターショウで見たけどカッコよかった
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:33:08.52 ID:qYsBzAVD0
【日本人の血税で贅沢三昧のシナ・チョン留学生 1人に最高2000万円支給されてる】
今日本にいる中国人韓国人留学生約15万人の「奨学金」の月額16万8千円（返済無し）
しかも無税。その上、渡航費1往復20万円支給。医療費タダ。学費その他タダ。
数年の滞在で1人当たり2000万円以上稼ぐ中国韓国『留学生』
今日本にいる中国人韓国人留学生約15万人の「奨学金」の月額16万8千円（返済無し）
しかも無税。その上、渡航費1往復20万円支給。医療費タダ。学費その他タダ。
数年の滞在で1人当たり2000万円以上稼ぐ中国韓国『留学生』
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:36:39.69 ID:qYsBzAVD0
外国人留学生に使われる年間の総額が約600億円。（これに対し日本人留学生達への総支出は年間3億円の貸与のみ 1人あたり６万位を貸してる）
国内にいる200万人の中韓の生活保護が年間４兆円の支出。(優秀でも何でもない奴に）
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:41:08.59 ID:qYsBzAVD0
民主党は日本人の金を震災の復興ではなく、全て、韓国人中国人に差し上げています。
日本のみなさんは中国人韓国人に贅沢してもらうために一生懸命に働いているのです。
日本のみなさんは中国人韓国人に贅沢してもらうために一生懸命に働いているのです。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:46:12.73 ID:qYsBzAVD0
しかも民主党政権になってから、中国韓国の生活保護目当ての帰化が毎年1万2千人
ずつ増えています。これに数カ月の在留許可の中国人韓国人に対する生活保護が
やはり数万人規模で増え続けています。民主党はこの生活保護目当ての中韓人を
まだ増やす予定です。 あと1歩くらいで破滅させられます。
ずつ増えています。これに数カ月の在留許可の中国人韓国人に対する生活保護が
やはり数万人規模で増え続けています。民主党はこの生活保護目当ての中韓人を
まだ増やす予定です。 あと1歩くらいで破滅させられます。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:50:36.10 ID:qYsBzAVD0
日本人の党は自由民主党なのです。マスゴミも民主も朝鮮なので日本人の党を
引きずり落としたんです。そろそろ真実を観ませんか？皆さん。
民主党＝みんなの党＝社民党＝大阪維新の会＝マスコミ【NHKもチョンだらけ】＝ 朝鮮ﾅｶｰﾏ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/10(金) 21:12:09.15 ID:DSChqNAc0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:02:36.54 ID:gJcfKkHO0
ポジションランプ変えようと思ったんだが、糞やりにくいのな
取説見ると、ビス二つだけの簡単なお仕事ですって感じなのに
みんから見るとインナーありえんくらいぐにゃっと曲げて強引で参考にならないし
取説見ると、ビス二つだけの簡単なお仕事ですって感じなのに
みんから見るとインナーありえんくらいぐにゃっと曲げて強引で参考にならないし
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:28:10.37 ID:juVYMQQe0
CD詰まって出てこなくなった
ショック！！
ショック！！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:02:42.47 ID:34IhvDIy0
>>145
前期か後期かで全然違うぞ
前期か後期かで全然違うぞ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:18:30.83 ID:dZ/Z23Q8O
後期だけどポジション簡単に交換出来たよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:38:41.41 ID:mtI8PMpI0
CX-7のサイトが無くなってる（´･ω･`）
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:31:35.70 ID:lbZKczCPO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/15(水) 20:32:25.60 ID:VqC6d9Rt0
>>149
今頃何に気づいてるの。遅いよ。
まだまだ海外では売ってるのでこれを見て癒されてください。
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
今頃何に気づいてるの。遅いよ。
まだまだ海外では売ってるのでこれを見て癒されてください。
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:16:44.31 ID:9vYU1h400
次期、CX-7でSKY-D 3ℓ 300ps トルク50位の出ないかな？
燃費は、10/ℓ位走れば絶対に買う！
燃費は、10/ℓ位走れば絶対に買う！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:03:28.15 ID:HeHrh1dS0
でないこと請け合い
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:01:32.35 ID:mtI8PMpI0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:52:37.98 ID:0z/IpOrPI
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:49:29.31 ID:gfXUy0NK0
スカイＤが乗って、燃費が15km／Ｌになれば買うお
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:04:34.87 ID:QFYmLYic0
燃費15km/lは割合簡単にいくのではないかい？
むろん高速を100-120km/h巡航時だけどね。
街乗りは10.15の６割りなら12km/lは楽勝だろ。
むろん高速を100-120km/h巡航時だけどね。
街乗りは10.15の６割りなら12km/lは楽勝だろ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:08:04.57 ID:QFYmLYic0
みんな燃費って街乗り6km/L台でしょ。
Sky-Dなら今の尿素還元Dieselより
燃費いいはずだからたぶん実力13km/Lは難くないか。
Sky-Dなら今の尿素還元Dieselより
燃費いいはずだからたぶん実力13km/Lは難くないか。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:36:52.97 ID:i5DFkBwE0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:06:44.32 ID:LXBnmBSo0
今、CX-5の内装の写真を見てたんだけど、パーキングブレーキがサイドにあるじゃねーか。
なんでCX-7もサイドブレーキにしてくれなかったんだぁ！
今だに足踏み式は慣れない。好きじゃない。
なんでCX-7もサイドブレーキにしてくれなかったんだぁ！
今だに足踏み式は慣れない。好きじゃない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 03:22:00.90 ID:pNqaMPhTO
自分も実車見に行って知ったサイドブレーキ。
あと驚いたのは、バックカメラとサイドカメラの画面表示。
全車ナビレスなので、後期と同じようにどこかに小型モニターが
あると思ったら、ルームミラーのなかだった。
左側がサイド、中央がバックだった。
現物をみたら、欲しくなったので、アンテナの部品代がいくらか
近いうちに聞いてみるつもり。
あと驚いたのは、バックカメラとサイドカメラの画面表示。
全車ナビレスなので、後期と同じようにどこかに小型モニターが
あると思ったら、ルームミラーのなかだった。
左側がサイド、中央がバックだった。
現物をみたら、欲しくなったので、アンテナの部品代がいくらか
近いうちに聞いてみるつもり。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:02:38.28 ID:/bDfJHMo0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:52:34.15 ID:gKZHfKkd0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:39:22.59 ID:I7USJw5e0
サイドだよな
ウォークスルーは便利だけどダサイ
生活感がでる
ウォークスルーは便利だけどダサイ
生活感がでる
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:46:50.33 ID:Mm/n2FjDO
>>162
マニュアルはサイドブレーキじゃないかな。
マニュアルはサイドブレーキじゃないかな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:59:09.44 ID:KorBX8HDO
サイドブレーキがほしいならこんな鉄クズさっさと売り払ったらいいじゃない
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:56:56.58 ID:jOiYmGICP
サイドは退化だろ。
実際あると邪魔っぽい。
実際あると邪魔っぽい。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/18(土) 21:34:14.27 ID:VP2celjY0
>>167
俺はサイドブレーキはあると邪魔だと思ってる。
あれがないことでコンソールボックス辺りがスッキリして反対に好きだもの。。
ただサイドブレーキを踏んで掛けたあと シフトをPレンジへ戻したときにちょっとだけクルマが動くのが怖い。。
俺はサイドブレーキはあると邪魔だと思ってる。
あれがないことでコンソールボックス辺りがスッキリして反対に好きだもの。。
ただサイドブレーキを踏んで掛けたあと シフトをPレンジへ戻したときにちょっとだけクルマが動くのが怖い。。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:00:34.48 ID:0YPa0tBw0
CX-5って結構装備充実しているな．
ルームミラーのモニターとかうらやましい．
オプションで付けられないのはレーダークルーズくらいか
あれの便利さを味わっちゃうと無しは考えちゃうけどw
ルームミラーのモニターとかうらやましい．
オプションで付けられないのはレーダークルーズくらいか
あれの便利さを味わっちゃうと無しは考えちゃうけどw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:13:46.52 ID:5LoipNR8O
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:37:57.95 ID:/LCujvG00
昨日、アドバンストキーでエンジンかけられなかった
鍵でもダメだったわ
しばらくしたらかかったけど、面倒だなこれ
イモビライザーはいいものだが、メリットデメリットだな
鍵でもダメだったわ
しばらくしたらかかったけど、面倒だなこれ
イモビライザーはいいものだが、メリットデメリットだな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/19(日) 21:33:34.56 ID:wrmrHCja0
今日 福岡の展示会でCX-5 のガソリン乗って来た。予想以上にボディがしっかりしてて乗り心地もよかった。
225/65R17のタイヤにも助けられてるとは思ったが、ガソリンでもそこそこ軽やかな走りだった。
ディーゼルはもっともっと走るかと思うと、リッター6.5km/lのCX-7が不憫に思えてきた。スタイルも走りもいいけれど。
1000km/月乗ると 14km/Lは走りそうな 軽油のCX－５ ディーセルとは月一万円の差額が出る。年間12万円 かなり大きい。
納車１年だけど今乗り換えれば５年くらいで元が取れてくるかも。下取りが 200万超えたら現実的な話をしてみたい。
CX-7のオーナーの皆さん ごめんなさい。
225/65R17のタイヤにも助けられてるとは思ったが、ガソリンでもそこそこ軽やかな走りだった。
ディーゼルはもっともっと走るかと思うと、リッター6.5km/lのCX-7が不憫に思えてきた。スタイルも走りもいいけれど。
1000km/月乗ると 14km/Lは走りそうな 軽油のCX－５ ディーセルとは月一万円の差額が出る。年間12万円 かなり大きい。
納車１年だけど今乗り換えれば５年くらいで元が取れてくるかも。下取りが 200万超えたら現実的な話をしてみたい。
CX-7のオーナーの皆さん ごめんなさい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:25:35.56 ID:Hzm7fONfO
燃費が良い車に乗りたいならリーフに乗ればいい。裏切り者
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:40:06.67 ID:g0iegpmj0
なしてそんな怒るの＞＜
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:11:07.80 ID:kLiyrKi7P
7人乗りCX-8とか出たら乗り換えるかな。
いまのところいいや。燃費は馬力のひきかえ。
いまのところいいや。燃費は馬力のひきかえ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:49:04.76 ID:2J6yzoIUO
172、俺もそれ考えた。ガソリンは興味ないけど、ディーゼル試乗して、7並の走りなら買い替えたい。
スタイルも5の方がいいし、ピラーの見切りも良いから運転しやすい。
ただウィンドー回りをメッキモールにして欲しかった。
黒以外の色選ぶなら、下回りの樹脂を同色にもしたい。
けど7の高スペックでレア車って所も気に入ってる。
5は売れて街のに溢れそうな気がするから。
スタイルも5の方がいいし、ピラーの見切りも良いから運転しやすい。
ただウィンドー回りをメッキモールにして欲しかった。
黒以外の色選ぶなら、下回りの樹脂を同色にもしたい。
けど7の高スペックでレア車って所も気に入ってる。
5は売れて街のに溢れそうな気がするから。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:32:44.77 ID:Z2nug191I
>>176
172の主ですが、乗り換えはあくまでSky-Dの走り味が7の相似形だったらという条件で考えています。
展示会には特別価格のCX-7も45万引きで置いてありました。やっぱりウインドウ周りのメッキモール、フロントグリルはAUDI Q5とタメを張るくらい目立っていて、5とは高級感が違いました。
希少性とプレミアムな感じは5には出せない味でしょう。自分も燃費の悪さはわかっていたので割り切っていたつもりですが、SKy-Dが同程度の実力を有する物なら、燃費代は安いに越したことは無いと思ったんで色気が出たんです。(^^;;
172の主ですが、乗り換えはあくまでSky-Dの走り味が7の相似形だったらという条件で考えています。
展示会には特別価格のCX-7も45万引きで置いてありました。やっぱりウインドウ周りのメッキモール、フロントグリルはAUDI Q5とタメを張るくらい目立っていて、5とは高級感が違いました。
希少性とプレミアムな感じは5には出せない味でしょう。自分も燃費の悪さはわかっていたので割り切っていたつもりですが、SKy-Dが同程度の実力を有する物なら、燃費代は安いに越したことは無いと思ったんで色気が出たんです。(^^;;
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:53:18.09 ID:t0Vh5/Ib0
スレチ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:05:02.49 ID:IahyE+sU0
CX-7乗りだが事故ってしまった。
現物渡しで下取が100万円ぐらい。保険金が80万円ぐらいで
トータル180万円程度の現金になる。
CX-5への買い替えもすすめられたが・・・。
CX-5の展示車見たけど、スタイルは7の方がいいかなぁ。
5は完全にSUVって感じだし。あれはあれでSUVの中ではカッコいいが。
けれど、5が格下とか弟分とかそんなのではなくて、7とは別物って感じ。
7に乗ってなければ5を買ったかもしれんが・・・。
5は多分、そのうち飽きると思う。
7は飽きにくい。。。かな。
BMWならX6気にいってるヤツがX5に乗り換えるか？って感じで。
多分、それはないと思うんだよなぁ。
現物渡しで下取が100万円ぐらい。保険金が80万円ぐらいで
トータル180万円程度の現金になる。
CX-5への買い替えもすすめられたが・・・。
CX-5の展示車見たけど、スタイルは7の方がいいかなぁ。
5は完全にSUVって感じだし。あれはあれでSUVの中ではカッコいいが。
けれど、5が格下とか弟分とかそんなのではなくて、7とは別物って感じ。
7に乗ってなければ5を買ったかもしれんが・・・。
5は多分、そのうち飽きると思う。
7は飽きにくい。。。かな。
BMWならX6気にいってるヤツがX5に乗り換えるか？って感じで。
多分、それはないと思うんだよなぁ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 16:04:32.29 ID:anACqPNKO
CX5はドア開けた瞬間、安っぽいイメージだったな。
ディーゼルは、エンジン参考に乗ってくるけど、全体的には
7を売ってまでもという印象。
ディーゼルは、エンジン参考に乗ってくるけど、全体的には
7を売ってまでもという印象。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:14:39.25 ID:IahyE+sU0
>>180
ドアの開閉音つうか、重みはCX-7より上だと思うけどな。
というか、CX-7のドアの開閉音が車格の割りに軽すぎなんだけどな。
内装は確かに安っぽい。
スポーティではあるけれど、マツダの弱さが思いっきり出てる感じ。
ただまぁトータルとしてはここ最近で一番作りこんできたマツダ車って気はする。
CX-7は意欲作ではあるけれど、どことなく作りこみが中途半端なところあったし。
ドアの開閉音つうか、重みはCX-7より上だと思うけどな。
というか、CX-7のドアの開閉音が車格の割りに軽すぎなんだけどな。
内装は確かに安っぽい。
スポーティではあるけれど、マツダの弱さが思いっきり出てる感じ。
ただまぁトータルとしてはここ最近で一番作りこんできたマツダ車って気はする。
CX-7は意欲作ではあるけれど、どことなく作りこみが中途半端なところあったし。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:45:38.18 ID:8WKuUWV90
>>181
同感、ドア閉めた時の音と感触がCX-7より格段にいい。
同感、ドア閉めた時の音と感触がCX-7より格段にいい。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:51:51.88 ID:64itbgwvO
後部座席のドアの音は凄く安っぽいけど、小さいから、こんなもんなのかと思うようにしてる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:30:17.19 ID:IahyE+sU0
>>183
後部は特に･･･だけど、前のドアもかなり安っぽいよ。
へたしたら1.5Lクラスの2BOXよりショボいかもしれんｗ
他にもCX-7には色々と「あれ？」って思うところはあるけど
トータルとしては他に類を見ないって点で、ややもすれば
ありきたりなCX-5が霞んで見えるんだよなー。
後部は特に･･･だけど、前のドアもかなり安っぽいよ。
へたしたら1.5Lクラスの2BOXよりショボいかもしれんｗ
他にもCX-7には色々と「あれ？」って思うところはあるけど
トータルとしては他に類を見ないって点で、ややもすれば
ありきたりなCX-5が霞んで見えるんだよなー。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/20(月) 21:55:17.06 ID:Z2nug1910
172です。福岡国際センターの試乗会で帰るとき 遠目でCX-5のスタイルを見たんだが、やはり牧歌的というか
芋臭いというか、洒落っ気は無いなとは思った。CX-7は見た瞬間にある種の「エグさ」を感じるデザインなんだよな。
ドイツ車に例えると AUDI Q5が CX－７だとすると VW Tiguanが CX-5ていう感じかな。洒落たスポーティーカー
と普通のSUVなんだな。
>>179
が言うようにCX-5の形は時が経てば飽きる「カタチ」なのかも知れない。。全然関係ないが CX-7は洗車が楽しいもんな。。
芋臭いというか、洒落っ気は無いなとは思った。CX-7は見た瞬間にある種の「エグさ」を感じるデザインなんだよな。
ドイツ車に例えると AUDI Q5が CX－７だとすると VW Tiguanが CX-5ていう感じかな。洒落たスポーティーカー
と普通のSUVなんだな。
>>179
が言うようにCX-5の形は時が経てば飽きる「カタチ」なのかも知れない。。全然関係ないが CX-7は洗車が楽しいもんな。。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 03:23:47.75 ID:RBJavhOBO
確かに洗車楽しい。この前「イヤミな感じが無くてかっこいいね」って言われて嬉しかった。マツダだからイヤミじゃないよね確かに。この車普通の人は誰も知らないし
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:28:50.64 ID:5Lz8CdN50
ハワイにいってきたんだけど、日本でみるより断然走ってるね！cxー7、cxー9両方。つーかアメ車みたいにスタイリングがなじむ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:32:11.80 ID:JCSc+QbpO
俺地方都市の中心に住んでるから、アメリカでゆったり走らせたら楽しいだろうな。西海岸とか、海外行ったことないんだけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:22:16.31 ID:awXnjQfD0
裏切り者呼ばわりされてもいい。
距離乗るから燃費がいいCX-5 XDの予約入れた。
４月以降になったらCX-7手放すから欲しいやつは買ってやってくれ！
自分はマツダのSUVってところが気に入って7乗っていたので
車格のダウンは気にならない。
そりゃ高級感とかは劣るけど、クラウンからCT200ｈにダウンする感覚で考えている。
ディーゼルの燃費の良さは捨てがたい。
メーター周りは明らかに5が見やすい。
やっぱ１８０キロまでの表示、白文字が見やすいよ。
距離乗るから燃費がいいCX-5 XDの予約入れた。
４月以降になったらCX-7手放すから欲しいやつは買ってやってくれ！
自分はマツダのSUVってところが気に入って7乗っていたので
車格のダウンは気にならない。
そりゃ高級感とかは劣るけど、クラウンからCT200ｈにダウンする感覚で考えている。
ディーゼルの燃費の良さは捨てがたい。
メーター周りは明らかに5が見やすい。
やっぱ１８０キロまでの表示、白文字が見やすいよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:39:05.37 ID:JCSc+QbpO
三年、五年の車検を機に乗り換えなら有りじゃないですか？
三年おきに新車に買い替える人もいるし。
三年おきに新車に買い替える人もいるし。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:53:30.51 ID:Q+kBZjma0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:45:51.71 ID:R6+3DKvw0
CX-5のG見てきたけど、エンジンルーム CX-7に比べてスカスカでボンネット
も長いと思った。
4-2-1のせいであのサイズになったのか。
今後改良されて、アクセ・アテに投入かな？
でもデザインは、やっぱりCX-7がいいね！･･･少数派だけど。
も長いと思った。
4-2-1のせいであのサイズになったのか。
今後改良されて、アクセ・アテに投入かな？
でもデザインは、やっぱりCX-7がいいね！･･･少数派だけど。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:48:06.45 ID:8Fk5wSAG0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:35:35.46 ID:PgJ81FPv0
車検で引き取りとかの際に、
遠ざかっていくCX-7を見るのがたまらん。
やっぱケツが超かっこいいわ。この車。
遠ざかっていくCX-7を見るのがたまらん。
やっぱケツが超かっこいいわ。この車。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:54:12.78 ID:OnEVRvTRO
車高調買えっていわれそうだが、カヤバから、ようやくショック出たんだ。
半年くらい前、どこも出していなかったからでないかと思っていたら、
ＭＰＶ用がでてたから、要望をだしておいた。
車高調となやんではいるが、２回目の車検が終わったんで
経年劣化でへたったショックを替える選択肢は出来た。
あんまり車高を下げたい人間ではないし、さげない変わりに
インチアップさせたというのもある。
半年くらい前、どこも出していなかったからでないかと思っていたら、
ＭＰＶ用がでてたから、要望をだしておいた。
車高調となやんではいるが、２回目の車検が終わったんで
経年劣化でへたったショックを替える選択肢は出来た。
あんまり車高を下げたい人間ではないし、さげない変わりに
インチアップさせたというのもある。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:54:48.39 ID:RSK+ge5nO
195>>良い情報ありがとう！俺は車高調のバネのスペースが無い程の太いホイール入れてしまったから、ノーマルタイプのショック発売は嬉しい。
で、ダウサスに社外ショック＋したらどんなメリットありますかね？
乗り心地とか走り、車高など・・・
で、ダウサスに社外ショック＋したらどんなメリットありますかね？
乗り心地とか走り、車高など・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:38:57.04 ID:b0MoK2u0O
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:02:25.75 ID:QPrMVDKq0
CX-5のスレの伸び方って異常だなｗ
なんだあれｗ
街中でウジャウジャ見かけることになるんだろうなー。
7でよかった。
いくら性能よくてもフィット状態は嫌だわｗ
なんだあれｗ
街中でウジャウジャ見かけることになるんだろうなー。
7でよかった。
いくら性能よくてもフィット状態は嫌だわｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:34:23.04 ID:dddzJH1Xi
cx-7を新車で買った方、点検無料や、オイル交換など特典とかありました？買ったときになにも言われなかったんですが。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:04:47.72 ID:lVrLPDx90
>>199
忘れたｗ
パックdeメンテ入らなかったの？
法定点検時にエグゼのタワーバー入れたら
凄い気持ちよく曲がるようになった♪
オイル交換するたびに見違えるように
スムーズにエンジンが回るな。
CX-7最高や！
忘れたｗ
パックdeメンテ入らなかったの？
法定点検時にエグゼのタワーバー入れたら
凄い気持ちよく曲がるようになった♪
オイル交換するたびに見違えるように
スムーズにエンジンが回るな。
CX-7最高や！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:11:17.39 ID:OhPi9gkt0
>>198
そのうち「CX-5ですか？」って間違えられる日がくるんだろうな・・・
そのうち「CX-5ですか？」って間違えられる日がくるんだろうな・・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:09:14.54 ID:CCTP97o30
5には興味が無い
が、鮫アンテナを7に付けられるのかは非常に気になるのです
が、鮫アンテナを7に付けられるのかは非常に気になるのです
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:43:48.27 ID:RIB9MDEqi
あんなアンテナになにが魅力あるのか謎
レクサスについているから、とかアホな理由だったら失笑
レクサスについているから、とかアホな理由だったら失笑
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:09:39.41 ID:biNwrjnm0
>>201
それマジで嫌だ
それマジで嫌だ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:22:22.87 ID:gTf98b0F0
CX-5のスレ見てるとCX-7から乗り換え予定て人は結構いるみたいだけどね
自分もまあそうなんだけど
CX-7は5年乗って走行距離70000km、ちょっと乗りすぎた気もする
燃費に関してはこのクラスのクルマにしては頑張っていたと思うけど、やっぱり厳しいな
自分もまあそうなんだけど
CX-7は5年乗って走行距離70000km、ちょっと乗りすぎた気もする
燃費に関してはこのクラスのクルマにしては頑張っていたと思うけど、やっぱり厳しいな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:41:27.71 ID:gsvXXzAE0
>>205
試乗したけど、5のほうが優れているのは燃費だけじゃない。
軽快感、ATなど走りの完成度が高いと感じた。
自分は車検通したばかりの４年目なのですぐ買い替えないけど、
次の車としては確実に有力候補となる。
やはりマツダはいいメーカだねえ。
試乗したけど、5のほうが優れているのは燃費だけじゃない。
軽快感、ATなど走りの完成度が高いと感じた。
自分は車検通したばかりの４年目なのですぐ買い替えないけど、
次の車としては確実に有力候補となる。
やはりマツダはいいメーカだねえ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:14:51.15 ID:0l4eLwwmO
>>199
あとからでも、ある程度の期間ならまだ入れたはず。
ローンにいれたかったとかは無理だと思うけど。
自分の場合は、メンテナンスはセットに組み込まれていた。
しかし、個人的にマツダの純正オイルは高いのであんまり割安感がない。
マツダ純正を入れたい人は割安に感じるね。
あとからでも、ある程度の期間ならまだ入れたはず。
ローンにいれたかったとかは無理だと思うけど。
自分の場合は、メンテナンスはセットに組み込まれていた。
しかし、個人的にマツダの純正オイルは高いのであんまり割安感がない。
マツダ純正を入れたい人は割安に感じるね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:27:32.22 ID:KzTblGwR0
個人的には次期7を待ちたいかな。
CX-5も見たけれど、内装がちょっとショボ過ぎだし、
黒内装しかないのもいただけない。
CX-5で走りが引き上げられてるなら、次期CX-7でも
相応に期待していいはずだし。
マツダのこと、きっと脳汁でまくりのエグいデザインで
出してくるはずだｗ
CX-5は街中に溢れまくりそうなのも嫌だなぁ。
CX-5も見たけれど、内装がちょっとショボ過ぎだし、
黒内装しかないのもいただけない。
CX-5で走りが引き上げられてるなら、次期CX-7でも
相応に期待していいはずだし。
マツダのこと、きっと脳汁でまくりのエグいデザインで
出してくるはずだｗ
CX-5は街中に溢れまくりそうなのも嫌だなぁ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:46:16.36 ID:fmfHmx9iO
昨日試乗車ぽい白のCX5とすれ違ったよ。
運転手とガッチリ目が合ってしまった。
運転手とガッチリ目が合ってしまった。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:56:56.25 ID:BVjWz6Gp0
次期まで待ちってさー、5年間も待つわけ？
5年後、あんた死んでるかもしれんよ？
気に入ったら このＣＸ５買って、次期型でて
気に入ったら買いかえればいいだけのことだろｗ
俺は 次出るといわれてるアテンザも面白そうだから
買うつもりだわ。 あのデザインででるのであれば。
ＭＴが希望。
そのうちまた面白そうな車が発売になったら、また
乗り換えればいいだけのことだし。
5年後、あんた死んでるかもしれんよ？
気に入ったら このＣＸ５買って、次期型でて
気に入ったら買いかえればいいだけのことだろｗ
俺は 次出るといわれてるアテンザも面白そうだから
買うつもりだわ。 あのデザインででるのであれば。
ＭＴが希望。
そのうちまた面白そうな車が発売になったら、また
乗り換えればいいだけのことだし。
211 ：sage：2012/02/25(土) 15:48:56.43 ID:mgX5hYAG0
>208
次期CX-7って出る可能性あるのかな？
海外で売れてるんだったらとりあえず絶版は免れるのかな。
現行のデザインは踏襲して、中身はSKYテクノロジー導入して
出してほしいもんだけど。でも5年も先になるのかｗ
CX-7は気に入ってるから、もし次期モデルが出るんだったら
自分もそれまで待ちたいな。
2度目の車検通しちゃったし。
次期CX-7って出る可能性あるのかな？
海外で売れてるんだったらとりあえず絶版は免れるのかな。
現行のデザインは踏襲して、中身はSKYテクノロジー導入して
出してほしいもんだけど。でも5年も先になるのかｗ
CX-7は気に入ってるから、もし次期モデルが出るんだったら
自分もそれまで待ちたいな。
2度目の車検通しちゃったし。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:42:29.14 ID:KzTblGwR0
>>210
なんで5年なんだよｗイミフｗ
日本国内じゃCX-5がCX-7の後継車種みたいな扱いになってるけど、
実際のところ、あんなの格下の別モデルだよ。勘違いすんな。
特に海外での価格帯見ればわかるけど、CX-5はRAV4とガチンコだよ。
次期CX-7はそのうち発表されるだろ。
今やマツダの看板モデルの一つだしな。
ただ、現行CX-7も海外じゃ堅調みたいだから、思いのほか
モデルサイクルが長くなるかもな。
なんで5年なんだよｗイミフｗ
日本国内じゃCX-5がCX-7の後継車種みたいな扱いになってるけど、
実際のところ、あんなの格下の別モデルだよ。勘違いすんな。
特に海外での価格帯見ればわかるけど、CX-5はRAV4とガチンコだよ。
次期CX-7はそのうち発表されるだろ。
今やマツダの看板モデルの一つだしな。
ただ、現行CX-7も海外じゃ堅調みたいだから、思いのほか
モデルサイクルが長くなるかもな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:34:16.47 ID:lWQT2LW70
なんであんたCX７の代表者みたいな痛い発言してんの？
CX7海苔以外からみれば、MPVとたいして変わらん車じゃん。
CX7海苔以外からみれば、MPVとたいして変わらん車じゃん。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:59:24.45 ID:RubqtgD+0
>>211
最近車検通してCX-5に乗り換え予定だけど
CX-7の下取り額を車検分上げてもらったわ
CX-7にこだわるのは個人の自由だけど、それと比べて格下だの言うのはどうかと思うがね
ましてや同じメーカーの同じSUVなんだしさ
最近車検通してCX-5に乗り換え予定だけど
CX-7の下取り額を車検分上げてもらったわ
CX-7にこだわるのは個人の自由だけど、それと比べて格下だの言うのはどうかと思うがね
ましてや同じメーカーの同じSUVなんだしさ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:48:45.14 ID:8cjZIsEo0
どこのスレにもいるよ
自分の乗ってるクルマ至上主義
こういう手合いにはメーカーだとかは関係ない
ハリアースレが顕著
自分の乗ってるクルマ至上主義
こういう手合いにはメーカーだとかは関係ない
ハリアースレが顕著
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 03:34:38.64 ID:G09Yjk1z0
>>191さん。ちょっと嬉かった。Upありがとう！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 05:32:17.21 ID:nfDS5H/1I
>>214
日本以外では、CX5,7,9が併売される国もあります。明確にクラス分けと言うか、ラインナップを形成してます。CX-5はVWのTiguan ,CX-7はAudiQ5が相当するクルマと考えると自ずと解は見えますね。あくまでCX-5はコンパクトSUV,
CX-7はMid Size SUV
とUSAのサイトでは定義しています。
日本以外では、CX5,7,9が併売される国もあります。明確にクラス分けと言うか、ラインナップを形成してます。CX-5はVWのTiguan ,CX-7はAudiQ5が相当するクルマと考えると自ずと解は見えますね。あくまでCX-5はコンパクトSUV,
CX-7はMid Size SUV
とUSAのサイトでは定義しています。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/26(日) 07:56:39.61 ID:nfDS5H/10
>>212
CX-5は明らかにCX-7よりは下位のグレードじゃあないかな？ただ設計年次が新しいのと
フルにスカイアクティブ技術を投入した所謂マツダ起死回生の商品だから力の入り方が違う。
自分もガソリンのCX-5に試乗して、ボディ剛性、脚周りの動き、ドアを閉めた時の音、ATのダイレクト感
いずれもかなりCX-7よりはいいと感じた。さすがVW Tiguanを打ち負かそうと作り上げたクルマだな。
正直乗り換えたかったが、まだ買って一年経ったばっかりなんで下取り含めても後100万くらい
追い金しないとXD-FFの同一仕様は買えない事が判明したんで諦めた。
CX-7は旧アテンザ系の脚を固めた背の高いスポーツワゴンだからね、足回りの重さはしょうがないな。
まMPVのフロントセクション＋エンジン＋旧プレマシーのリアセクションという取り合わせだから、
CX-5と比べると旧い乗り味になるのはしょうがない。ただ十分ドイツ車的で好みなんだけどね。
CX-5は明らかにCX-7よりは下位のグレードじゃあないかな？ただ設計年次が新しいのと
フルにスカイアクティブ技術を投入した所謂マツダ起死回生の商品だから力の入り方が違う。
自分もガソリンのCX-5に試乗して、ボディ剛性、脚周りの動き、ドアを閉めた時の音、ATのダイレクト感
いずれもかなりCX-7よりはいいと感じた。さすがVW Tiguanを打ち負かそうと作り上げたクルマだな。
正直乗り換えたかったが、まだ買って一年経ったばっかりなんで下取り含めても後100万くらい
追い金しないとXD-FFの同一仕様は買えない事が判明したんで諦めた。
CX-7は旧アテンザ系の脚を固めた背の高いスポーツワゴンだからね、足回りの重さはしょうがないな。
まMPVのフロントセクション＋エンジン＋旧プレマシーのリアセクションという取り合わせだから、
CX-5と比べると旧い乗り味になるのはしょうがない。ただ十分ドイツ車的で好みなんだけどね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/26(日) 08:06:22.94 ID:nfDS5H/10
>>212
フルスカイ技術第二弾のアテンザが年末に出る筈だけど、その次には現行モデルでもう７年目に入るCX-7
がモデルチェンジする時期だろ。違うかな？全世界で売れたCX-7だから次は本当に難しい。現行アテンザが出たときに、正直
「なんで」って言うくらい自分の好みじゃなくなったから。。マツダってキープコンセプトではデザインをしないからね。
いい意味で鼓動、SHINARI,NAGAREデザインを入れて欲しいね。
フルスカイ技術第二弾のアテンザが年末に出る筈だけど、その次には現行モデルでもう７年目に入るCX-7
がモデルチェンジする時期だろ。違うかな？全世界で売れたCX-7だから次は本当に難しい。現行アテンザが出たときに、正直
「なんで」って言うくらい自分の好みじゃなくなったから。。マツダってキープコンセプトではデザインをしないからね。
いい意味で鼓動、SHINARI,NAGAREデザインを入れて欲しいね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:57:47.75 ID:M8YKBKcNO
古いセルシオと、現行ゼロクラ比べてるような話だな。
一から開発されたCX5は良い車だと思うよ。
一から開発されたCX5は良い車だと思うよ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:50:05.81 ID:CHY2Yd0x0
CX-5は7よりも1台あたり15万円利益を改善してるって社長が言ってたみたいだが、それはすごいな。
日本でCX-7を売らなくなるはずだ。
ま、今期は大赤字だったみたいだけど、いいクルマ作ってもらうためにもマツダには頑張ってほしいな。
日本でCX-7を売らなくなるはずだ。
ま、今期は大赤字だったみたいだけど、いいクルマ作ってもらうためにもマツダには頑張ってほしいな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:16:23.67 ID:pbDTz+sy0
>>221
ガソリンモデルは安いし、燃費求める人にはディーゼルあるし。
CX-5は確かに売れるかもしれんね。
けど、ディーゼルで50万近く価格上がるってことは
もしCX-7にもディーゼルが乗れば、相当高くなるんだろうなｗ
個人的にはCX-5でディーゼルのネガを徹底的に潰して
新CX-7で積んで欲しいわｗ
ガソリンモデルは安いし、燃費求める人にはディーゼルあるし。
CX-5は確かに売れるかもしれんね。
けど、ディーゼルで50万近く価格上がるってことは
もしCX-7にもディーゼルが乗れば、相当高くなるんだろうなｗ
個人的にはCX-5でディーゼルのネガを徹底的に潰して
新CX-7で積んで欲しいわｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:40:16.42 ID:u6JtVLfeO
次期CX7が出るとしてもCX5と同じディーゼルじゃなぁ
もっと排気量上げてパワーつけないと。
もっと排気量上げてパワーつけないと。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:48:09.69 ID:ZTJYEv0BO
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:47:57.39 ID:aJ6hDyjKI
いや、DPFとか付くし、ターボも二連装するんで結構高くなるんじゃないか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:02:51.56 ID:oftpnoXG0
CX-5だけじゃなく、次期ランダーもディーゼルみたいだな。
このままだとCX-7が出るとしても、やっぱディーゼルなのかな？
ここはガソリンツインチャージャーでマツダ魂を見せてほしいぜ。
このままだとCX-7が出るとしても、やっぱディーゼルなのかな？
ここはガソリンツインチャージャーでマツダ魂を見せてほしいぜ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:04:00.28 ID:laqfj6cPO
>>222
CX-5のGとDの同等モデルでの価格差は38万円じゃないかな。
MPVのターボとNAの価格差が約20万円、従来型とスカイのガソリンエンジンの価格差は10万円ぐらいだとすると現行CX-7からスカイディーゼルにした価格差は30万円程度になるかな？
CX-5のGとDの同等モデルでの価格差は38万円じゃないかな。
MPVのターボとNAの価格差が約20万円、従来型とスカイのガソリンエンジンの価格差は10万円ぐらいだとすると現行CX-7からスカイディーゼルにした価格差は30万円程度になるかな？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:35:20.14 ID:Wbg2QZdO0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/28(火) 22:40:31.15 ID:pxyNpEA+0
>>228
ツインチャージにしたらかえってコストアップにつながる。スカイボデイ、シャーシで今より100kg以上の軽量化をして
2L Sky-G Turboで260ps/36kgfm くらいがいいんじゃないか？燃費も多少はよくなるだろ？
ツインチャージにしたらかえってコストアップにつながる。スカイボデイ、シャーシで今より100kg以上の軽量化をして
2L Sky-G Turboで260ps/36kgfm くらいがいいんじゃないか？燃費も多少はよくなるだろ？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 05:24:54.25 ID:OQophHIFI
CX-5とCX-7を乗り比べて一番違うのは足回りのしなやかさと、ボディ剛性だからね。スカイボディ、スカイシャシは予想以上にいい感じだから。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:45:52.84 ID:Z1WRKjsQO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:02:19.01 ID:T5awsFRv0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 20:49:16.80 ID:OQophHIF0
>>231
自分は後期のFF,平成２３年２月納車だからちょうど一年乗った。
だが、CX-5 20Sと乗り比べると脚の動きの悪さ、ボディ剛性の無さ、ステアリングの重さ、不自然さを感じざるを得なかったんだ。
むろんCX-7に乗り始めた当初も今も低速からの太いトルクと、図体のでかさ、重さを感じさせない操縦性に満足してるし、今でも国産の他車に
負けない乗り味だと思う。負けるのはレガシィ2.5GTくらいだろう。ただCX-5に乗ると、本当にドイツ車よりドイツ車っぽいボディのしっかり感
、ドアの開閉音、ステアリングの効きの素直さに驚かされる。動力性能的にはCX-7とはCX-5 Sky-Dは分が悪いと思う。しかし
その他の部分はすべて勝ってると感じたんでXDを買おうと思う。決して燃費性能だけで買い替えは決断しないんだよね。。
自分は後期のFF,平成２３年２月納車だからちょうど一年乗った。
だが、CX-5 20Sと乗り比べると脚の動きの悪さ、ボディ剛性の無さ、ステアリングの重さ、不自然さを感じざるを得なかったんだ。
むろんCX-7に乗り始めた当初も今も低速からの太いトルクと、図体のでかさ、重さを感じさせない操縦性に満足してるし、今でも国産の他車に
負けない乗り味だと思う。負けるのはレガシィ2.5GTくらいだろう。ただCX-5に乗ると、本当にドイツ車よりドイツ車っぽいボディのしっかり感
、ドアの開閉音、ステアリングの効きの素直さに驚かされる。動力性能的にはCX-7とはCX-5 Sky-Dは分が悪いと思う。しかし
その他の部分はすべて勝ってると感じたんでXDを買おうと思う。決して燃費性能だけで買い替えは決断しないんだよね。。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 20:53:12.13 ID:OQophHIF0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:19:39.23 ID:fUO7g70k0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 21:34:44.85 ID:OQophHIF0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:53:49.12 ID:IAT71MwnO
下取りだけど、一年落ちが一番損な気がする三年後でもあんまり下取り価格変わらないんじゃないかなぁ～
俺は三年乗って乗り換えかなぁ
俺は三年乗って乗り換えかなぁ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 23:35:05.67 ID:OQophHIF0
>>237
その間に消費するハイオクガソリンが年間27万円/12000km
CX-5 Sky-Dの燃費だと 年間 10万円 その差 年間17万円
結構大きくないかい。自分は今回投資する80万を５年で回収し、後５年は得をする計算だ。
その間に消費するハイオクガソリンが年間27万円/12000km
CX-5 Sky-Dの燃費だと 年間 10万円 その差 年間17万円
結構大きくないかい。自分は今回投資する80万を５年で回収し、後５年は得をする計算だ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:10:15.80 ID:Qa7uQWQfO
CX-7にも満足しているし、CX-5はMC後ぐらいに考えればいいやって思っている。
その頃にはキャパシターも搭載されるだろうし、レーダークルコンが復活するかも知れない。
その頃にはキャパシターも搭載されるだろうし、レーダークルコンが復活するかも知れない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:09:04.96 ID:tiA/Fpl10
>>228
それでサイズもCX-9並みにしてくれれば500万で買う
それでサイズもCX-9並みにしてくれれば500万で買う
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:39:17.96 ID:sg4Js1YJ0
CX-5のネタは別スレでやれよ。
燃費計算とかどうでもいいわ。あほくせ。
CX-7買ったときからそんなの気にしてない。
燃費計算とかどうでもいいわ。あほくせ。
CX-7買ったときからそんなの気にしてない。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:05:27.33 ID:sg4Js1YJ0
フルスカのCX-5はイイ車だとは思うが
あの車にはCX-7の持つ「華」が全くといって良いほどないよ。
その時点で却下。
なんつーか、欧州車の悪く言えば薄暗さしか感じない。
それなら、似非欧州車ではなく、最初から正真正銘の欧州車買うわ。
AUDIでもVWでもいいわけだし。
まぁどうでもいいか。
CX-7のキャッチコピーの「スポーツカーの、先にあるもの」には熱風を感じるが
CX-5のキャッチコピーは何だかしらんが、はいはい欧州車乙、としかｗ
・・・悪いが買う気せんわ。
俺は次期CX-7を待つぞ。出たらいいな。
あの車にはCX-7の持つ「華」が全くといって良いほどないよ。
その時点で却下。
なんつーか、欧州車の悪く言えば薄暗さしか感じない。
それなら、似非欧州車ではなく、最初から正真正銘の欧州車買うわ。
AUDIでもVWでもいいわけだし。
まぁどうでもいいか。
CX-7のキャッチコピーの「スポーツカーの、先にあるもの」には熱風を感じるが
CX-5のキャッチコピーは何だかしらんが、はいはい欧州車乙、としかｗ
・・・悪いが買う気せんわ。
俺は次期CX-7を待つぞ。出たらいいな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 04:35:56.43 ID:rq5raN4/I
>>242
たしかにCX-7には華があるね。
俺のは黒の後期モデルだけど、フロントのメッキグリルとかなかなかいい。
内装もシックで高級感がある。
メーターの色もまさにAUDIみたいな色使い。だだ、家族持ちには、正直豪華すぎたな。で、地味だけどCX-5に替えます。大トルクの醍醐味と、とても気持ちいいシャーシは共通なんで。
たしかにCX-7には華があるね。
俺のは黒の後期モデルだけど、フロントのメッキグリルとかなかなかいい。
内装もシックで高級感がある。
メーターの色もまさにAUDIみたいな色使い。だだ、家族持ちには、正直豪華すぎたな。で、地味だけどCX-5に替えます。大トルクの醍醐味と、とても気持ちいいシャーシは共通なんで。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 04:45:32.04 ID:rq5raN4/I
>>241
俺も当初、燃費は気にせず、ガンガンハイオク入れてたし、10年乗ってやろうと思ったんだけどね。トルクと操縦性と経済性のよさがスタイルの華の部分を上回ったんだ。オーナーの皆さん、ゴメンなさい。m(_ _)m
俺も当初、燃費は気にせず、ガンガンハイオク入れてたし、10年乗ってやろうと思ったんだけどね。トルクと操縦性と経済性のよさがスタイルの華の部分を上回ったんだ。オーナーの皆さん、ゴメンなさい。m(_ _)m
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:24:35.91 ID:juOfjW+fO
買い替え組はあとディーゼルの出来がどのくらいか気になりますね。
早く試乗したい
早く試乗したい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:46:10.43 ID:pCbRAchI0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:29:58.02 ID:Zh/f3oUSP
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:08:14.04 ID:Tz3hdknKO
>>248
次期CX-9はアテンザ・アクセラと部品を共有化するって記事があったから出るみたいだが、次期CX-7の具体的な話はまだ見てないんだよなぁ…
次期CX-9はアテンザ・アクセラと部品を共有化するって記事があったから出るみたいだが、次期CX-7の具体的な話はまだ見てないんだよなぁ…
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:08:08.36 ID:e3lRngwd0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/03(土) 05:46:08.69 ID:E9dBnRo20
CX-5は欧州でVW Tiguanの対抗。
CX-7は USAでAudi Q5 2.0T, MURANO,RAV4,Forestar, Hyundai Sorento,CR-Vなんかの対抗。
5と７とはCompact SUV とMid-size SUVだから棲み分けは出来てる。次期CX-7はエンジンが問題だよね。
2.5LのSky-G と 2.0L Sky-G Turbo あるいは 2.5L Sky－Dくらいなら想定の範囲だろうな。
CX-7は USAでAudi Q5 2.0T, MURANO,RAV4,Forestar, Hyundai Sorento,CR-Vなんかの対抗。
5と７とはCompact SUV とMid-size SUVだから棲み分けは出来てる。次期CX-7はエンジンが問題だよね。
2.5LのSky-G と 2.0L Sky-G Turbo あるいは 2.5L Sky－Dくらいなら想定の範囲だろうな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:53:33.11 ID:J7cGzYFFO
CX-7とさよならするようなネガな書き込みが多くて悲しい(TωT)ｳﾙｳﾙ。そこそこの積載能力と走りとデザインが好きだよ。ATに不具合が出たけど。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 04:13:41.64 ID:Dytn7bfOI
>>252
CX-5への乗り換え目的で、1年ちょうど乗った黒の後期FFモデルを買い取り業者に売り渡した。
業者にクルマの説明をしてるうちに、CX-7への未練が吹き出し売却を断念しようと思ったが200万を超える金額を提示され結局売った。正直、本命の彼女と別れる位のつらさがあったよ。
だが、さすがに10年乗って乗りつぶすには、維持費がかかりすぎる。オーナーのみんなすみません。
売り渡すことになってはじめて、CX-7への愛着が噴き出すなんて。こんなクルマは久々だ。
Sky-Dがこのボディに乗っていれば、買い替えはしなかったな。ありがとうCX-7。また乗れる日があれば、きっと戻って来るんて、マツダさん後継モデルを必ずだしてね。m(_ _)m
CX-5への乗り換え目的で、1年ちょうど乗った黒の後期FFモデルを買い取り業者に売り渡した。
業者にクルマの説明をしてるうちに、CX-7への未練が吹き出し売却を断念しようと思ったが200万を超える金額を提示され結局売った。正直、本命の彼女と別れる位のつらさがあったよ。
だが、さすがに10年乗って乗りつぶすには、維持費がかかりすぎる。オーナーのみんなすみません。
売り渡すことになってはじめて、CX-7への愛着が噴き出すなんて。こんなクルマは久々だ。
Sky-Dがこのボディに乗っていれば、買い替えはしなかったな。ありがとうCX-7。また乗れる日があれば、きっと戻って来るんて、マツダさん後継モデルを必ずだしてね。m(_ _)m
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 04:32:42.60 ID:1GVc9IsZ0
>>253
達者でな。
達者でな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 04:38:57.51 ID:Dytn7bfOI
>>252
の続き。5と7はユーティリティの上では全く変わらないことをDで並べてみて痛感した。一番違うのはデザインの艶。5はフロント正面の顔に難がある。
7には正直未練はあるが、AudiQ5からVW Tiguanへ乗り換えるようなものだから、割り切ってSky-Dの経済性、取り回しの良さを楽しみたい。7の後継機種がいずれ出るだろうけど、こんなに切れた、カッコいいSUVはもう出ないな。
オーナーさんは乗りつぶすほうが絶対いいよ。
正直、5は7と比べられない。何でマツダは併売しないんだろ。絶対住み分けできるのに。クーペとセダンくらいデザインは違うから。^^;
の続き。5と7はユーティリティの上では全く変わらないことをDで並べてみて痛感した。一番違うのはデザインの艶。5はフロント正面の顔に難がある。
7には正直未練はあるが、AudiQ5からVW Tiguanへ乗り換えるようなものだから、割り切ってSky-Dの経済性、取り回しの良さを楽しみたい。7の後継機種がいずれ出るだろうけど、こんなに切れた、カッコいいSUVはもう出ないな。
オーナーさんは乗りつぶすほうが絶対いいよ。
正直、5は7と比べられない。何でマツダは併売しないんだろ。絶対住み分けできるのに。クーペとセダンくらいデザインは違うから。^^;
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/04(日) 05:43:58.82 ID:Dytn7bfO0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:34:46.94 ID:t7uonkN20
>>253
>また乗れる日があれば、きっと戻って来るんて、マツダさん後継モデルを必ずだしてね。m(_ _)m
薄っぺらいな
ＣＸ-7の次期モデルがないと踏んだからCX-5買ったんだろ？
次期CX-7が出たらまた買い替えなんてただの無駄使いじゃん。
次期CX-7があるなら、間違いなくSKYテクノロジーは満載するだろうのってのは目に見えてるじゃん。
まぁその予測は正しいと思うよ。
たぶん、次期モデルは日本では出さないんじゃないか。
けど、目先の維持費につられて少しもったいないことしたね。
もう二度とCX-7みたいな価格でのスペシャリティSUVは日本では出てこないよ。
特にCX-5が日本でコケたらは絶対に出ないだろうな。
>また乗れる日があれば、きっと戻って来るんて、マツダさん後継モデルを必ずだしてね。m(_ _)m
薄っぺらいな
ＣＸ-7の次期モデルがないと踏んだからCX-5買ったんだろ？
次期CX-7が出たらまた買い替えなんてただの無駄使いじゃん。
次期CX-7があるなら、間違いなくSKYテクノロジーは満載するだろうのってのは目に見えてるじゃん。
まぁその予測は正しいと思うよ。
たぶん、次期モデルは日本では出さないんじゃないか。
けど、目先の維持費につられて少しもったいないことしたね。
もう二度とCX-7みたいな価格でのスペシャリティSUVは日本では出てこないよ。
特にCX-5が日本でコケたらは絶対に出ないだろうな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:41:50.41 ID:SQWert/20
その通り
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:27:49.33 ID:gEN3hf+Y0
ディーラーいはくCX-7からCX-5の乗り換えが多く
CX-7の下取り車が一気に出てきているらしい。
今年の春以降中古価格の下落が始まるかも、と言われた。
でもCX-7の中古価格ってマツダにしては頑張っているほうだよね。
CX-7の下取り車が一気に出てきているらしい。
今年の春以降中古価格の下落が始まるかも、と言われた。
でもCX-7の中古価格ってマツダにしては頑張っているほうだよね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:26:30.89 ID:EBsPl3nY0
MPV 23Tと一緒で指名買いはあるだろうから
しばらくはそこそこの値が付くと予想
しばらくはそこそこの値が付くと予想
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:16:30.93 ID:yMy2FheZO
供給が増えて需要が無ければ叩き売り。中古でも欲しくなるポイントは何処だ？オーナーとしては悲しい(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:43:52.66 ID:Wfv9PQAm0
でもセブンって名前はやっぱいいよな。おっさんとしては思いいれがあるぜ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/04(日) 21:26:08.01 ID:Dytn7bfO0
乗り換えるなら今買い取ってもらったら需要期だから良い値段がつくかも？
特に後期の黒モデル。でもガソリンをたっぷり食わせてやれる甲斐性があればCX-7はクルマとして言う事無しだから
持っておいてください。自分は一年足らずでオーナーを卒業しましたが、もうこんなに切れたデザインのSUVは出来ませんから。。
特に後期の黒モデル。でもガソリンをたっぷり食わせてやれる甲斐性があればCX-7はクルマとして言う事無しだから
持っておいてください。自分は一年足らずでオーナーを卒業しましたが、もうこんなに切れたデザインのSUVは出来ませんから。。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/04(日) 21:30:26.39 ID:Dytn7bfO0
>>257
貴殿みたいな熱烈なファンがいてCX-7も販売は成り立ってたんだな。
大事にしてやってね。後期の黒モデル、中古の買い取り価格は一年落ちで180-190万が相場。
マツダの下取りは160万が精一杯。マツダさえさばく自信のないCX-7。なんて救われない子なんだろ。。
貴殿みたいな熱烈なファンがいてCX-7も販売は成り立ってたんだな。
大事にしてやってね。後期の黒モデル、中古の買い取り価格は一年落ちで180-190万が相場。
マツダの下取りは160万が精一杯。マツダさえさばく自信のないCX-7。なんて救われない子なんだろ。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:36:51.66 ID:5fuFK+AH0
後期CX-7AWD海苔
車の出来としてはCX-5にはとうていかなわない。
華という点では明らかにCX-7だけど
質は完全に負けを認めざるを得ない。
あとはAutoexe他ドレスアップで華を出すということで
素直に買い換えるのも一手
車の出来としてはCX-5にはとうていかなわない。
華という点では明らかにCX-7だけど
質は完全に負けを認めざるを得ない。
あとはAutoexe他ドレスアップで華を出すということで
素直に買い換えるのも一手
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:54:11.29 ID:Dytn7bfOI
>>265
ハイオクのガソリン代が惜しく無ければ、CX-7は持っていたほうがいい。コックピット感覚のドライバーシートはCX-7の大きな魅力だからね。
ハイオクのガソリン代が惜しく無ければ、CX-7は持っていたほうがいい。コックピット感覚のドライバーシートはCX-7の大きな魅力だからね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:58:24.99 ID:Dytn7bfOI
>>261
スタイルと2.3Lレベルではない加速。コックピット感覚の運転席。クルパケなら革のシートとBOSEの高音質オーディオでしょ。
スタイルと2.3Lレベルではない加速。コックピット感覚の運転席。クルパケなら革のシートとBOSEの高音質オーディオでしょ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:36:58.84 ID:pBINl5hCO
週末に遠出したけどレーダークルコンはやっぱり便利だ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:56:38.89 ID:KB8TlrK5O
燃費が駄目なのは解ったから、CX5とサーキット勝負でもしてみたいな。
270 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/03/05(月) 08:43:12.22 ID:jPJ8WcvS0
>>269
なんのために？
なんのために？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:50:08.18 ID:22rl2iIn0
>>259
そりゃそうだろう。
最初期モデルが出てからちょうど2回目の車検時期だし。
新型CX-7の噂が何一つ聞こえてこない上に、日本のマツダはどういうわけか
CX-5がCX-7の後継モデルだ、みたいな売り方してるんだから、そりゃ買い替え進むわ。
確かにサイズも動力性能も・・・同等かもしれんが・・・。
何かが違うんだよ。何かが。
そりゃそうだろう。
最初期モデルが出てからちょうど2回目の車検時期だし。
新型CX-7の噂が何一つ聞こえてこない上に、日本のマツダはどういうわけか
CX-5がCX-7の後継モデルだ、みたいな売り方してるんだから、そりゃ買い替え進むわ。
確かにサイズも動力性能も・・・同等かもしれんが・・・。
何かが違うんだよ。何かが。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:16:28.64 ID:dp0sebYC0
やけにCX7を特別視してるが、どこにでもある車だべ。RX7とは違うのだよ。
なに勘違いしてんのよあんたら。MPVと同じ。見分けつかない。くだらねー
なに勘違いしてんのよあんたら。MPVと同じ。見分けつかない。くだらねー
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:25:56.11 ID:KB8TlrK5O
トリビュートの後がまがCX-7と言われるけど、CX-5がトリビュートの正常進化ぽいよな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:46:40.84 ID:22rl2iIn0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:52:14.22 ID:qzBupff80
基地害がいると聞いて飛んできました。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:59:59.51 ID:uFHwCUIi0
ID:22rl2iIn0
↑↑↑↑↑↑
この糞バカがCX-5スレに出張してきて駄文垂れ流してるぞ。
責任もってこのスレでちゃんと飼いならしとけよ。お前らの仲間だろ。
キチガイ放し飼いにすんな。みっともねーな。
↑↑↑↑↑↑
この糞バカがCX-5スレに出張してきて駄文垂れ流してるぞ。
責任もってこのスレでちゃんと飼いならしとけよ。お前らの仲間だろ。
キチガイ放し飼いにすんな。みっともねーな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:51:14.51 ID:gSzTOBQAO
CX-7のデザインに惹かれたものからすると5を選択出来ないな。ジョークぐらい灰汁が無いとね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 04:31:15.56 ID:97+63k/D0
>>272
アクアにでも乗ってろ
アクアにでも乗ってろ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:27:50.13 ID:IVF4epEr0
CX-5は優等生過ぎてつまらん。優等生だから人気は出るんだろうけど。
ハイブリッドカーでもプリウスよりは、CR-Zを選びたいわ。
ハイブリッドカーでもプリウスよりは、CR-Zを選びたいわ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:27:58.66 ID:Oo6ZZ+/NO
>>273
同意。マツダはCX-7はトリビュートの後継では無いと言ってたしな。
同意。マツダはCX-7はトリビュートの後継では無いと言ってたしな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/06(火) 21:12:41.16 ID:AKMxbURm0
>>273
トリビュートの後継モデルがCX-5というなら納得だよ。。
>>279
優等生だよなぁ。燃費がよくってトルクが大きくて排ガスが綺麗でしかもスタイリッシュ。安全装備も他社がオプションなのを標準で装備する。
CX-5は出来すぎてる。。
トリビュートの後継モデルがCX-5というなら納得だよ。。
>>279
優等生だよなぁ。燃費がよくってトルクが大きくて排ガスが綺麗でしかもスタイリッシュ。安全装備も他社がオプションなのを標準で装備する。
CX-5は出来すぎてる。。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:21:34.45 ID:lWyQbJSfO
5はスタイリッシュとは言い難い
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:17:40.57 ID:SQdEqnTx0
>>281
クリーンディーゼルったって排ガスはCO2以外、CX-7より汚いよ。
NOxや粉塵はガソリン車より桁違いに汚い。
ヨーロッパでも、CO2で課税されるから低CO2が宣伝材料になってるけど
実際にディーゼルの排気がガソリンより綺麗だなんて誰も思ってない。
クリーンディーゼルったって排ガスはCO2以外、CX-7より汚いよ。
NOxや粉塵はガソリン車より桁違いに汚い。
ヨーロッパでも、CO2で課税されるから低CO2が宣伝材料になってるけど
実際にディーゼルの排気がガソリンより綺麗だなんて誰も思ってない。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:49:47.95 ID:oVZ/1K8R0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:55:56.63 ID:5GrM4YQE0
俺はトラックの整備士やってんだが、仕事が終わって鼻にティッシュを詰めると
そのティッシュが真っ黒に
俺は早く死ぬんだろうなあと思ったね
そのティッシュが真っ黒に
俺は早く死ぬんだろうなあと思ったね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:22:15.24 ID:esOdwPjK0
けど、CX-5を見てると、次期CX-7が楽しみになってくるじゃないか。
間違いなくCX-5以上の装備てんこ盛りだよ。
それにさらにスポーツに振ってくるかもしれんね。
なんとなれば、CX-5のおかげでそういう「ユーティリティを求める」ユーザー層には
十分対処できるわけだしな。
デカいCX-5みたいな鈍重なスタイルにだけはしないでほしいね。
間違いなくCX-5以上の装備てんこ盛りだよ。
それにさらにスポーツに振ってくるかもしれんね。
なんとなれば、CX-5のおかげでそういう「ユーティリティを求める」ユーザー層には
十分対処できるわけだしな。
デカいCX-5みたいな鈍重なスタイルにだけはしないでほしいね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:31:47.23 ID:x4kKQmGI0
cx7そのものが、贅肉だらけ愚鈍なスタイルと思うが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:24:35.91 ID:esOdwPjK0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:35:43.45 ID:bcivPt1mO
ここにきて、CX-3の話がでてきたなー。
もともと、小さいのを作る話からCX5が来てたわけだから。
ありえない話ではないね。
5は個人的にも、初期CX-7乗りから乗り換えを促している感じがある。
燃費を気にするならこっち乗っててねみたいな。
そして二年後、７の後継買ってねw
スケジュール予測するとロードスター、アテンザのあとに
７とか来そうだから、二年近くになりそうな。
急いで開発しなくても、５に任せておけばいいから、
ゆっくり開発して今度はいろいろ期待できそう。
個人的に２回目の車検受けたから、しばらく乗るよ。
走りに満足だから、燃費気にしないし。燃費万歳車時代に生まれてしまったタイミング悪い車と思ってる。
現行アテンザも似たような境遇じゃないか。
もともと、小さいのを作る話からCX5が来てたわけだから。
ありえない話ではないね。
5は個人的にも、初期CX-7乗りから乗り換えを促している感じがある。
燃費を気にするならこっち乗っててねみたいな。
そして二年後、７の後継買ってねw
スケジュール予測するとロードスター、アテンザのあとに
７とか来そうだから、二年近くになりそうな。
急いで開発しなくても、５に任せておけばいいから、
ゆっくり開発して今度はいろいろ期待できそう。
個人的に２回目の車検受けたから、しばらく乗るよ。
走りに満足だから、燃費気にしないし。燃費万歳車時代に生まれてしまったタイミング悪い車と思ってる。
現行アテンザも似たような境遇じゃないか。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/07(水) 19:51:29.79 ID:Y2h1kXD00
>>286
そうだよな。自分もCX-7からCX-5 XDへ乗り換えるが、スタイルだけはCX-7の圧勝だからな。。
フルスカイのCX-7になったらと思うと数年後が楽しみだね。自分のクルマの乗り換えは相当まだ先だがね。
そうだよな。自分もCX-7からCX-5 XDへ乗り換えるが、スタイルだけはCX-7の圧勝だからな。。
フルスカイのCX-7になったらと思うと数年後が楽しみだね。自分のクルマの乗り換えは相当まだ先だがね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:17:39.75 ID:Mabi+wfb0
CX-7のホイール(18インチ)、タイヤ235/55でCX-5に履けるのね。
ちょっと得した気分。
ちょっと得した気分。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:50:34.41 ID:cSVG8fEyO
俺は見かけだけで７買ったから５はないな～実写みたけどプラスチックが安っぽくて、マツダ感が進化してない。燃費考えたらプリウスａ買うな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:19:26.07 ID:GkZhAWWnI
>>287
CX-7は車名を知らなくても「なんかこの車、スポーツカーぽくっていいね。🎵」
って言ってもらえるクルマ。
他にそんなのないよ。国産車には。あのレクサスだってね。
愚鈍なデザインはトヨタに多い。圧倒的に。
CX-7は車名を知らなくても「なんかこの車、スポーツカーぽくっていいね。🎵」
って言ってもらえるクルマ。
他にそんなのないよ。国産車には。あのレクサスだってね。
愚鈍なデザインはトヨタに多い。圧倒的に。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:34:10.84 ID:Ksw4F2VwO
>>292
この前試乗したけど５は７の贅沢な部分をとことん突き詰めて最適化させた感じがした。
良く言えば合理的だが、悪く言えば華がない。
あとスレチだが、軽油とガソリンの価格差を考えるとCX-5とプリウスαの燃料代は大差無いらしいよ。
この前試乗したけど５は７の贅沢な部分をとことん突き詰めて最適化させた感じがした。
良く言えば合理的だが、悪く言えば華がない。
あとスレチだが、軽油とガソリンの価格差を考えるとCX-5とプリウスαの燃料代は大差無いらしいよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 05:05:51.87 ID:GBD2EcrG0
ttp://www.autoblog.com/2012/03/09/mazda-cx-7-leaving-the-u-s-market-after-2012/
今の2012モデルがアメリカでの最後のモデルになるようで
今の2012モデルがアメリカでの最後のモデルになるようで
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:16:53.99 ID:gPw6rew30
MPVと見た目変わらないでしょｗスポーツカーっぽい？MPV
CX７売っ払ってCX５買ってよかったわ。CX7ヲタ度が気持ち悪いｗ
CX７売っ払ってCX５買ってよかったわ。CX7ヲタ度が気持ち悪いｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:03:08.86 ID:h0cSPcGF0
>>296
確かに。高速で7が煽ったって道なんか譲っちゃくれないからな
BMの7が迫ってくるとみんなどくのに・・・
正面からみると、ファミリーカーの域を出ていないからだな
ま、いかついスポーツカー顔ではないわな。
確かに。高速で7が煽ったって道なんか譲っちゃくれないからな
BMの7が迫ってくるとみんなどくのに・・・
正面からみると、ファミリーカーの域を出ていないからだな
ま、いかついスポーツカー顔ではないわな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:11:40.11 ID:MVO4Jp2TO
また、現れたな。ＭＰＶと見分けがつかないヤツw
ゲーム機全部、ファミコンというかーちゃんと同じレベルだな。
>>297
なぜ、煽る必要があるのかはわからないが、
とりあえず、CX-7のフォグを丸ごと交換してHIDにしたら、煽らなくても
勝手に開けてくれるけどな。
あまりに開けてくれるから、雨の日以外につけるのをやめた。
そんなに煽りたければ、高速最速と思い込んでいる率が高い
ノアやヴォクシーでも乗ればいい。
ゲーム機全部、ファミコンというかーちゃんと同じレベルだな。
>>297
なぜ、煽る必要があるのかはわからないが、
とりあえず、CX-7のフォグを丸ごと交換してHIDにしたら、煽らなくても
勝手に開けてくれるけどな。
あまりに開けてくれるから、雨の日以外につけるのをやめた。
そんなに煽りたければ、高速最速と思い込んでいる率が高い
ノアやヴォクシーでも乗ればいい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:30:46.64 ID:6RNPks360
>>298
おまえこいつだろ。死ねよｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:47:14.90 ID:gPw6rew30
CX7海苔だけど。こんなはげ頭車のりたくねー。
おまえら格下なんだからCX7 には道譲れよなｗｗｗｗｗ
ざまーー
おまえこいつだろ。死ねよｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:47:14.90 ID:gPw6rew30
CX7海苔だけど。こんなはげ頭車のりたくねー。
おまえら格下なんだからCX7 には道譲れよなｗｗｗｗｗ
ざまーー
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:56:52.78 ID:MVO4Jp2TO
>>299 ちゃんと日本語覚えてから、こいなw
指摘されると話題をねじ曲げるキムチやシナの常套手段
指摘されると話題をねじ曲げるキムチやシナの常套手段
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:13:17.53 ID:GkZhAWWnI
>>287
デザインに関する感覚は人それぞれだし、愚鈍とか言うのは失礼だろ。
自分は維持費のメリットを出すためにわずか一年で手放すけど、Cx7との一年はとても充実した一年だった。もう数日で業者へ引き渡すが、むかしFC3Sを手放す時以来、
こんな気持ちは忘れてた。
今度乗るCX5には燃費と高性能のバランスの良さは感じるが、情緒的な部分ではCX5にはあまりときめかないのも事実。
CX7にはなんとも言えない艶があるから。新しいオーナーの下で可愛がってもらうことを祈ってる(^-^)/
デザインに関する感覚は人それぞれだし、愚鈍とか言うのは失礼だろ。
自分は維持費のメリットを出すためにわずか一年で手放すけど、Cx7との一年はとても充実した一年だった。もう数日で業者へ引き渡すが、むかしFC3Sを手放す時以来、
こんな気持ちは忘れてた。
今度乗るCX5には燃費と高性能のバランスの良さは感じるが、情緒的な部分ではCX5にはあまりときめかないのも事実。
CX7にはなんとも言えない艶があるから。新しいオーナーの下で可愛がってもらうことを祈ってる(^-^)/
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:07:20.81 ID:IzMcHmhb0
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part44
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/10(土) 08:06:15.43 ID:gPw6rew30
購入でX５・トワレグ・カイエンなどを検討しましたが。外観の優雅さ
装備の良さ・いやみのない押し出し感・まだ私の住んでいるエリアでは
旧型CR-Vしか見ることがない希少性などで選択しました。
長所都会的なデザインで、程よい押し出し感。交差点でSUVと並んでも、
堂々としていられる車です。。
ID:gPw6rew30さんはCR-Vでドライブ楽しんでね^^
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/10(土) 08:06:15.43 ID:gPw6rew30
購入でX５・トワレグ・カイエンなどを検討しましたが。外観の優雅さ
装備の良さ・いやみのない押し出し感・まだ私の住んでいるエリアでは
旧型CR-Vしか見ることがない希少性などで選択しました。
長所都会的なデザインで、程よい押し出し感。交差点でSUVと並んでも、
堂々としていられる車です。。
ID:gPw6rew30さんはCR-Vでドライブ楽しんでね^^
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:34:57.60 ID:Vjk4h0miO
IDで今までの書き込み検索出来るの？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:37:01.08 ID:en9hxSdC0
なぜCX-7スレでそれを貼るのか理解不能状態
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:43:17.41 ID:IzMcHmhb0
>>303
出来るよ
>>304
まずここの>>296では元CX-7オーナーのフリ。
そしてCX-5のスレでは、CX-5を格下扱い。
しかし実態は、並みいる外車を退けて、CR-Vに惹かれたというお方。
要するに、CR-VオーナーがCX-7オーナーを騙り、
CX-5スレにてマツダ車オーナーの内部分裂工作に励んでいたということ。
やることが雑だなぁとｗ
出来るよ
>>304
まずここの>>296では元CX-7オーナーのフリ。
そしてCX-5のスレでは、CX-5を格下扱い。
しかし実態は、並みいる外車を退けて、CR-Vに惹かれたというお方。
要するに、CR-VオーナーがCX-7オーナーを騙り、
CX-5スレにてマツダ車オーナーの内部分裂工作に励んでいたということ。
やることが雑だなぁとｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:57:18.28 ID:Ih/jbI690
読みが甘すぎワラタ。CR-VはベンツMクラスの
ヤフーユーザーレビューのコピペｗ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/ME-S001-F002/?rnum=10
ヤフーユーザーレビューのコピペｗ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/ME-S001-F002/?rnum=10
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:21:58.88 ID:Vjk4h0miO
なんだこれ、ベンツレビューはだいぶ前だし、CRVすら乗ってないんじゃない！？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:46:05.10 ID:GkZhAWWnI
>>277
自分は一年乗ってCX-7と離別する。スタイルもドライビングポジションも、独特のウィンドウグラフィクスも好きだ。DisiTurboのジェントルなトルクも。
しかし、リッター7kmには耐えられないことがはっきりした。だからCX-5でトルクを捨てずに燃費を改善したかったんだ。
いい女だが、金がかかりすぎる、てがかかりすぎる。だから別れるんだ。
多分CX-5はすべての機能性で7を超えるはず。
でもいつまでも、自分の心の中にCX-7は生き続ける。きっと。。。
自分は一年乗ってCX-7と離別する。スタイルもドライビングポジションも、独特のウィンドウグラフィクスも好きだ。DisiTurboのジェントルなトルクも。
しかし、リッター7kmには耐えられないことがはっきりした。だからCX-5でトルクを捨てずに燃費を改善したかったんだ。
いい女だが、金がかかりすぎる、てがかかりすぎる。だから別れるんだ。
多分CX-5はすべての機能性で7を超えるはず。
でもいつまでも、自分の心の中にCX-7は生き続ける。きっと。。。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:25:14.81 ID:Vjk4h0miO
>>308
CX5スレにも君が書き込みもしてると思うけど、乗り換え費用五年で回収できるんだよね？
五年後、六年落ちの7と、五年落ちの5の買取価格に対して差は無いと思うんだ。
五年以上CX5乗る気ならいいんだけど。
CX5スレにも君が書き込みもしてると思うけど、乗り換え費用五年で回収できるんだよね？
五年後、六年落ちの7と、五年落ちの5の買取価格に対して差は無いと思うんだ。
五年以上CX5乗る気ならいいんだけど。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:09:57.53 ID:GkZhAWWnI
10年までは乗るつもりなんでOK。お釣りがくるよ。無論乗りつぶす覚悟たから問題ない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:11:50.03 ID:hxAS/u9z0
三回くらいＣＸ-5とすれ違った。
あれは試乗車なのかな？
ＣＸ-7よりすれ違い率が多くなってくるんだなー。
あれは試乗車なのかな？
ＣＸ-7よりすれ違い率が多くなってくるんだなー。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:29:35.97 ID:/p7Te/ME0
ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！
俺のＣＸ－７は 大人気！ ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！
ＵＳＡでは、僕ちゃんあこがれのＱ５と同一価格帯！！！
それが、僕ちゃんの唯一の心の支え！！！
だけど、僕ちゃん、燃料代払う金なくて、ＣＸ－５に買い替えるよ！！！
俺のＣＸ－７は 大人気！ ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！
ＵＳＡでは、僕ちゃんあこがれのＱ５と同一価格帯！！！
それが、僕ちゃんの唯一の心の支え！！！
だけど、僕ちゃん、燃料代払う金なくて、ＣＸ－５に買い替えるよ！！！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:32:05.38 ID:/p7Te/ME0
CX-7はUSAではAudiQ5と同一価格帯で戦えるクルマなんで。一応教えとくけどね。国産の敵では無いさ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:40:16.48 ID:7yqrrMaN0
燃料代払えない可哀想な人は、CX-5に格落ちすればいいんじゃない？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:44:23.59 ID:7yqrrMaN0
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
＞ ID:/p7Te/ME0
○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320414439/769
＞ ID:/p7Te/ME0
○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320414439/769
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:23:28.14 ID:7yqrrMaN0
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320414439/770
770 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/03/11(日) 13:49:55.32 ID:/p7Te/ME0
CX-7はUSAではAudiQ5と同一価格帯で戦えるクルマなんで。一応教えとくけどね。国産の敵では無いさ。
○○○○ Audi Q5 Part5 ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320414439/770
770 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/03/11(日) 13:49:55.32 ID:/p7Te/ME0
CX-7はUSAではAudiQ5と同一価格帯で戦えるクルマなんで。一応教えとくけどね。国産の敵では無いさ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:25:43.08 ID:ebqB+iai0
おい相手すんなよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:36:39.80 ID:uUZjL3ai0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:27:22.55 ID:5WuHV55r0
CX-7スレって面白いね
耐性のない子供のようなオーナーがうようよおる
なぜ、こんなにCX-5への買い替えが進んでいるのか？
考えてみようよ
魅力ないことに気付け
耐性のない子供のようなオーナーがうようよおる
なぜ、こんなにCX-5への買い替えが進んでいるのか？
考えてみようよ
魅力ないことに気付け
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:27:34.82 ID:CE/SoTS30
>>319
CX-5の魅力ってなんだ？
CX-5の魅力ってなんだ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:54:51.40 ID:XlVtRbWsI
>>320
まず、SKy-D のハイトルクと低燃費。
ふたつめはスカイボディ、シャーシの軽やかで剛性感溢れる走り。視界の良さから来る運転しやすさ。かな。
こんど乗り換える自分のクロスディーゼル試乗した後の素直な実感だよ。
すまん。m(_ _)m
まず、SKy-D のハイトルクと低燃費。
ふたつめはスカイボディ、シャーシの軽やかで剛性感溢れる走り。視界の良さから来る運転しやすさ。かな。
こんど乗り換える自分のクロスディーゼル試乗した後の素直な実感だよ。
すまん。m(_ _)m
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 04:47:40.55 ID:EJOPkHjfO
今は後期黒乗りだけどまた7が出るなら買う、もしも出なかったらレスサスRX新しくなるからそっち買うわ、元々初めてマツダ乗ったし。7はいい車です。
cx5、眼中に無し。
cx5、眼中に無し。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 05:02:20.33 ID:EJOPkHjfO
連投すまん、5 、燃費もいいんだろーし、走行性能もアップしてるんだろうでも、欲しい車として、ただ、純粋に、眼中に、ないんだ。カッコ良くない。
前期の人は長く乗ってるから時期的にも5に買い換えるのかもね。それならわかる。
前期の人は長く乗ってるから時期的にも5に買い換えるのかもね。それならわかる。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 05:57:05.51 ID:dgeazYez0
おまいら、５５５５５５５５とCX５意識しすぎ笑うｗ
５海苔は、７なんて全く眼中にないのになｗｗ笑うｗ
７なんかミニバンMPVが走ってるとしか思ってねーよｗうけるｗｗ
５海苔は、７なんて全く眼中にないのになｗｗ笑うｗ
７なんかミニバンMPVが走ってるとしか思ってねーよｗうけるｗｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:53:02.35 ID:ODdQZcdY0
と、中古デミオ糊の妬み厨が申しております。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:05:58.04 ID:ubD59dA50
意識しすぎっつーか
CX7乗ってディーラーにいけば、CX5をすすめられるもんだろ？
俺もCX5は見たけど、見た目も内装も嫌い。ショボすぎる。
ただ、装備が充実してるのとか、オルガンペダルなのはいいね。
スカイATはうらやましいかなぁ。
ディーゼルはどっちでもいい。燃費は良いほうがいいけどさ・・・
ガソリンターボのフィールが好きなので。
CX7乗ってディーラーにいけば、CX5をすすめられるもんだろ？
俺もCX5は見たけど、見た目も内装も嫌い。ショボすぎる。
ただ、装備が充実してるのとか、オルガンペダルなのはいいね。
スカイATはうらやましいかなぁ。
ディーゼルはどっちでもいい。燃費は良いほうがいいけどさ・・・
ガソリンターボのフィールが好きなので。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:29:14.54 ID:S2oyHsUn0
5はマイチェン待ちかな 顔がダサすぎ
7も買ってから4年くらい経ったけど
エクステリアはまだまだ飽きないな
7も買ってから4年くらい経ったけど
エクステリアはまだまだ飽きないな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:56:53.04 ID:ODdQZcdY0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:01:29.81 ID:Rer3/wCD0
CX7＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞CX5
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:07:32.08 ID:Rer3/wCD0
CX5選んだら人生勝ち組なんて本気で言ってるのなら頭がおかしくなっちゃったのか、
それとも今までの生活がよっぽど悪かったのかどちらかだなw
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:13:03.23 ID:Rer3/wCD0
必死チェッカー使って篭手つけて、俺ってネットテクあるよなとドヤ顔ｗ
貧乏で死にたいくせに悲惨ｗ
貧乏で死にたいくせに悲惨ｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:16:10.09 ID:Rer3/wCD0
＠CX5乗る奴の共通点って、だいたいこんなもんだろうか
・金が無いのでCX7買えずに、やむなくCX5を選ばざるをえなかった
・中途半端。人生も中途半端
・稼ぎが悪く、不細工なカミさん、もしくは彼女から馬鹿にされている
・口先でデカイ事を言うが、有言不実行 ・会社で上手く行ってなく、転職を繰り返す
・交差点の真中で立ち往生して他人に迷惑をかける
・CX７よりもカッコイイと勘違いする
・下取りに出した前車ファミリーカー？を一生乗る気だったが、
15万ｷﾛオーバーくらいでエンジンがおしゃか。メンテ不足。下取り価格は０だった
ーー まぁこう言ったところか
・金が無いのでCX7買えずに、やむなくCX5を選ばざるをえなかった
・中途半端。人生も中途半端
・稼ぎが悪く、不細工なカミさん、もしくは彼女から馬鹿にされている
・口先でデカイ事を言うが、有言不実行 ・会社で上手く行ってなく、転職を繰り返す
・交差点の真中で立ち往生して他人に迷惑をかける
・CX７よりもカッコイイと勘違いする
・下取りに出した前車ファミリーカー？を一生乗る気だったが、
15万ｷﾛオーバーくらいでエンジンがおしゃか。メンテ不足。下取り価格は０だった
ーー まぁこう言ったところか
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:17:37.58 ID:Rer3/wCD0
CX-5が競合車って笑わすなよな
あれ初めて見たときデミオかと思ったわ
内装もショボイしディーゼルなんて信用できっか
免許取りたての小僧の車ってとこだね
CX7とは格が違うって気付よな
あれ初めて見たときデミオかと思ったわ
内装もショボイしディーゼルなんて信用できっか
免許取りたての小僧の車ってとこだね
CX7とは格が違うって気付よな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:19:26.67 ID:Rer3/wCD0
CX-7とCX-5のカタログを比べて思ったことｗ
CX-7・・・非常にエレガンスでセンターディスプレイが便利でカッコよく、
都会にマッチした高級感あふれるコックピットは一クラス上の気持ちにさせてくれる！
CX-5・・・とても町にはあわず田舎で家畜と一緒に泥まみれになってほったらかしにされそう！
インテリアにおいても、リッターカークラスでデミオと大差ない叔母ちゃんの買い物車！
良い子でもこのぐらいの差は理解できるよねｗ。所有することによって経済格差まで読まれてしまう透明感！
将来性を選ぶならもちろん解るよねー、この世に生まれた以上車と共に成長したいよねー！ ｆ
CX-7・・・非常にエレガンスでセンターディスプレイが便利でカッコよく、
都会にマッチした高級感あふれるコックピットは一クラス上の気持ちにさせてくれる！
CX-5・・・とても町にはあわず田舎で家畜と一緒に泥まみれになってほったらかしにされそう！
インテリアにおいても、リッターカークラスでデミオと大差ない叔母ちゃんの買い物車！
良い子でもこのぐらいの差は理解できるよねｗ。所有することによって経済格差まで読まれてしまう透明感！
将来性を選ぶならもちろん解るよねー、この世に生まれた以上車と共に成長したいよねー！ ｆ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:24:40.95 ID:Rer3/wCD0
CX-5を選んだ最大の理由は？
↓
「かっこわるいけど燃費がいいから」
本音は？
↓
「え？予算だけどそれがどうかしたか？
それともなにか？」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々CX-5にしたの？
↓
「うむ、妥協せずにCX7を買う。男の夢だな」
↓
「かっこわるいけど燃費がいいから」
本音は？
↓
「え？予算だけどそれがどうかしたか？
それともなにか？」
じゃあ最初の理由は嘘で、本音は金がなくて渋々妥協して嫌々CX-5にしたの？
↓
「うむ、妥協せずにCX7を買う。男の夢だな」
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:27:22.37 ID:Rer3/wCD0
車も買えない引きこもりが、一日中PCに張り付いて、呪詛の言葉を書き込み続けてる姿を想像すると寒気がするな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:27:58.23 ID:BDTuhhvR0
何の改変か当てるクイズか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:28:14.89 ID:Rer3/wCD0
>>336
朝早くからPC開いて2チャンですかｗ 無職はいいでつねｗ
朝早くからPC開いて2チャンですかｗ 無職はいいでつねｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:29:01.90 ID:Rer3/wCD0
ID調べるしか能のない馬鹿ｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:09:55.93 ID:ODdQZcdY0
自演キチガイ乙ｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:15:15.32 ID:+9tQ5zKQ0
CX-5の露出がちょっと増えただけでこれかよ。。。
5の話題なら5スレでやっとくれ。あるのかどうか知らんけど。
そういえば、CX-7の発売前ってあちこちで展示会みたいなのやってたのを思い出した。
当時住んでた静岡から六本木ヒルズの最上階（？）の展示スペースまで見に行った。
人がいっぱいかと思っていったらガラガラで拍子抜けしたのを憶えてる。
そのぶん一人でゆっくり見れたけど。あれがもう5年以上前か。
5の話題なら5スレでやっとくれ。あるのかどうか知らんけど。
そういえば、CX-7の発売前ってあちこちで展示会みたいなのやってたのを思い出した。
当時住んでた静岡から六本木ヒルズの最上階（？）の展示スペースまで見に行った。
人がいっぱいかと思っていったらガラガラで拍子抜けしたのを憶えてる。
そのぶん一人でゆっくり見れたけど。あれがもう5年以上前か。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/12(月) 22:19:19.73 ID:XlVtRbWs0
>334
カタログはそうだろうし、CX－７のコンセプトもそうだろう。
ただ、乗ってみると シャーシ、エンジンの設計年次の旧さは隠せない。自分もCX-7から5へ乗り換えるが
Cx-5の足回りの軽さは ちょっと試乗するだけでも びっくりするくらい感じたな。
CX-7のスタイル、インテリアの雰囲気は今でも十分いけてると思ってるがね。。
カタログはそうだろうし、CX－７のコンセプトもそうだろう。
ただ、乗ってみると シャーシ、エンジンの設計年次の旧さは隠せない。自分もCX-7から5へ乗り換えるが
Cx-5の足回りの軽さは ちょっと試乗するだけでも びっくりするくらい感じたな。
CX-7のスタイル、インテリアの雰囲気は今でも十分いけてると思ってるがね。。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:28:28.80 ID:JiL+8sWj0
ＣＸ－５
やっぱり外観特にフロントは惨め。サイドＣＸの名前付けてくれるなと思う。
パネル関連安っぽい感じ。最近の軽自動車以下の感じする。
ＣＸ－７の後継車でないのかな。
おれのもう１０万ｋｍ超えそう。
エンジンその他は絶好調。
いくら燃費が良いからと言ってＣＸ－７からＣＸ－５は無理と判断。
ムラーノとかに一時避難するかもう少し乗るか。
やっぱり外観特にフロントは惨め。サイドＣＸの名前付けてくれるなと思う。
パネル関連安っぽい感じ。最近の軽自動車以下の感じする。
ＣＸ－７の後継車でないのかな。
おれのもう１０万ｋｍ超えそう。
エンジンその他は絶好調。
いくら燃費が良いからと言ってＣＸ－７からＣＸ－５は無理と判断。
ムラーノとかに一時避難するかもう少し乗るか。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:03:56.67 ID:XlVtRbWsI
>>343
いくら万で無
いくら万で無
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:08:18.47 ID:XlVtRbWsI
>>343
いくらなんでも、なまくらなムラーノには乗れない。マツダのクルマでないと乗り味が悪過ぎるから。
いくらなんでも、なまくらなムラーノには乗れない。マツダのクルマでないと乗り味が悪過ぎるから。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:14:15.55 ID:87PqWtG6O
CX-5は中身は最高だけどエクステリアが△
CX-7のデザインでSKYACTIV-Dで同じようなスペックだったらソッコー買います！
CX-7のデザインでSKYACTIV-Dで同じようなスペックだったらソッコー買います！
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:19:48.38 ID:7YfjMxS40
>>343
ムラーノのCVTは滑らかだけど飽きるよ
ムラーノのCVTは滑らかだけど飽きるよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:56:43.59 ID:JiL+8sWj0
>>345
そうなんだよなー。ＣＸ－７がマツダのＷｅｂカタログから消さないでほしかったな。
ＣＸ－５とＣＸ－７は別系統の車です。
>>346
試乗した？ＣＸ－５てトルクは高いけど最強出力がやけに低い。
これが加速に違いが有るよね。ＣＸ－５の板でこんな事書いたらたたかれたけど。
なんかトラックのエンジンに近いのかななんていう友達いたりしてね。
>>347
確かにＣＶＴはメリハリが無いし嫌だよなー。
待つしか無いのかな新型ＣＸ－７。
そうなんだよなー。ＣＸ－７がマツダのＷｅｂカタログから消さないでほしかったな。
ＣＸ－５とＣＸ－７は別系統の車です。
>>346
試乗した？ＣＸ－５てトルクは高いけど最強出力がやけに低い。
これが加速に違いが有るよね。ＣＸ－５の板でこんな事書いたらたたかれたけど。
なんかトラックのエンジンに近いのかななんていう友達いたりしてね。
>>347
確かにＣＶＴはメリハリが無いし嫌だよなー。
待つしか無いのかな新型ＣＸ－７。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:23:15.69 ID:YcsmYa8R0
俺って必死チェッカー使わせれば日本一だな
でもなんで貧乏なんだろ、涙が出てきた
でもなんで貧乏なんだろ、涙が出てきた
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 03:41:31.32 ID:YCtlvk+Y0
このスレ限定でいいからCX-5はトリビュートの後継ってことにしようよw
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/13(火) 06:57:54.07 ID:Ssg+7qiy0
>>350
自分もCX-7から5へ乗り換えの裏切り者だけど、その意見には完全に同意する。
CX-5はよくできた実用車、CX-7はスポーツクロスオーバー。この性格の違いは大きい。
並べて売っておいてかまわないのに。。
自分もCX-7から5へ乗り換えの裏切り者だけど、その意見には完全に同意する。
CX-5はよくできた実用車、CX-7はスポーツクロスオーバー。この性格の違いは大きい。
並べて売っておいてかまわないのに。。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:09:17.44 ID:/8LfWr2Y0
CX-7を乗りつつ、CX-5XDを父親に買ってみるという暴挙に出てみた。
ホントはMPVかプレマシー買いに行ったんだけどね。
ホントはMPVかプレマシー買いに行ったんだけどね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:51:26.73 ID:YcsmYa8R0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:28:52.67 ID:YcsmYa8R0
CX-5海苔は、他人の反応を楽しみにしている
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする CX-5海苔は他人の反応を楽しみにしている
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
CX-5乞食の相手すんな！って事だw
相手にするとかえって喜び、余計エスカレートする CX-5海苔は他人の反応を楽しみにしている
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
CX-5海苔は、全く相手にせず、ひたすら無視する
そうすれば火病り死にする
CX-5乞食の相手すんな！って事だw
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:07:49.48 ID:JyS2lBwZO
アメリカでも合掌。ちーーん。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:12:38.30 ID:eNlqcw2p0
>>352
俺の場合は自分はCX-5に乗り換えて、親父に今のCX-7を譲ろうかと考えていたんだが
親父曰く、でかい、燃費悪い、置く場所ないとの事だったのでCX-7はドナドナされる運びになりました・・・
>>353
釣られてやるが貧乏ならそもそもクルマなんて買わないぞ
俺の場合は自分はCX-5に乗り換えて、親父に今のCX-7を譲ろうかと考えていたんだが
親父曰く、でかい、燃費悪い、置く場所ないとの事だったのでCX-7はドナドナされる運びになりました・・・
>>353
釣られてやるが貧乏ならそもそもクルマなんて買わないぞ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:52:58.26 ID:F5T1KC1e0
釣られるな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 04:31:14.71 ID:HxHRcUVRI
7と5って並べると大きさはさして変わらないからなぁ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 04:37:48.34 ID:HxHRcUVRI
7にあって5に無い物を発見した。スペアタイヤだ。最近はコストダウンか軽量化の為にパンク修理キットで済ますらしい。
自分の最初の車だったBFMPファミリアGTには標準サイズのタイヤがスペアタイヤで載っててびっくりした記憶があるんだが。
自分の最初の車だったBFMPファミリアGTには標準サイズのタイヤがスペアタイヤで載っててびっくりした記憶があるんだが。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:11:07.64 ID:80b8ao0A0
CX7糊が唯一みつけたCX5よりも勝っている点
そ れ は ス ペ ア タ イ ヤ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:58:59.05 ID:2ZNs7HbU0
5はよそでやれ
釣 ら れ る な
釣 ら れ る な
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 09:17:07.56 ID:Sy6McJ+B0
ＵＳＡ！だけが、心のよりどころだったのにｗ
誰だよＵＳＡ！では大人気でＱ５をも凌ぐとかほざいてた糞はｗｗｗ
ＣＲ－Ｖみたいな糞車だなｗｗｗ
誰だよＵＳＡ！では大人気でＱ５をも凌ぐとかほざいてた糞はｗｗｗ
ＣＲ－Ｖみたいな糞車だなｗｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:10:11.81 ID:7gGGlVbS0
サンドベージュ内装のCX-7乗りとしては
真っ黒内装の5なんてありえんわ。
あと、やっぱ何度見てもダサいｗ
本当に7のような艶っぽさも迫力もない。
真っ黒内装の5なんてありえんわ。
あと、やっぱ何度見てもダサいｗ
本当に7のような艶っぽさも迫力もない。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:29:55.17 ID:wy8UBIKpO
>>363
白内装いいなぁ、俺が買うときには無くなっちゃったから羨ましい…
白内装いいなぁ、俺が買うときには無くなっちゃったから羨ましい…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:32:37.08 ID:/bjq6eL/P
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:40:46.00 ID:IAgmFrsAI
米国販売をやめるというの予想外の展開。
本気でCX-5を世界展開車種にしようとかんがえてるんだなぁ。5に乗り換える俺としては、やはり見切るタイミングだったのかも？と納得せざるを得ない。
本気でCX-5を世界展開車種にしようとかんがえてるんだなぁ。5に乗り換える俺としては、やはり見切るタイミングだったのかも？と納得せざるを得ない。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 04:11:21.38 ID:VHobH0/h0
マツダのような小さな自動車メーカーは効率の観点から似たような車種を生産販売できない
ＣＸ－７は絶版車でいいんじゃないか
末永く愛して欲しい
ＣＸ－７は絶版車でいいんじゃないか
末永く愛して欲しい
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 06:56:25.25 ID:ddIjc/2t0
－７売ってよかったわ。ここのやつらの狼狽っぷりったらないね。
ほとんどー５の話題ｗ よっぽど悔しいんだろうな。
ほとんどー５の話題ｗ よっぽど悔しいんだろうな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:16:49.99 ID:IAgmFrsAI
>>367
悔しいけれどそれが現実なんだろうな。直噴ターボエンジンで3.5L並のトルクを2.3Lで生み出し、小さなエンジンルームにできたことで、極端にノーズをスラントさせ、SUVらしからぬフロントの造形を実現したデザイン力は国産の他のメーカーにはできないところ。
ハンドリングも1.7t近い重量を感じさせない俊敏さで始めて乗ったときは、アクセラ並にボディの大きさを感じたくらい。
引退の理由はやはりその特徴でもある直噴ターボの燃費性能の低さが影響したのは否めない。
こんなスポーティなクロスオーバー車はなかなか現れないだろうな。
特に日本車種からはね。
悔しいけれどそれが現実なんだろうな。直噴ターボエンジンで3.5L並のトルクを2.3Lで生み出し、小さなエンジンルームにできたことで、極端にノーズをスラントさせ、SUVらしからぬフロントの造形を実現したデザイン力は国産の他のメーカーにはできないところ。
ハンドリングも1.7t近い重量を感じさせない俊敏さで始めて乗ったときは、アクセラ並にボディの大きさを感じたくらい。
引退の理由はやはりその特徴でもある直噴ターボの燃費性能の低さが影響したのは否めない。
こんなスポーティなクロスオーバー車はなかなか現れないだろうな。
特に日本車種からはね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:09:37.34 ID:KKS7Npbp0
単に5と7を併売するだけの体力がないんだろ。
北米にはさらに9もあることだし。
CX-7はもともと北米向けで北米では大成功だったが、
取って返した第二戦場の欧州では大失敗だったしな。
翻って雪辱を期したCX-5はどちらかというと明らかに欧州志向。
北米と欧州では車の好みは違うから、欧州志向の明らかに強い5が
北米で7ほどにブレークするかどうかは微妙・・・
ただ、北米には9があるから、7の引継ぎを5と9で分担できるので・・・
あえて財政喫緊の折、7にこだわれないんだろう。
また、マツダの経営が安定すればCX-7の復活はありえると思う。
世界的にSUVブームはまだまだ続くみたいだし。
各社ともにSUVのフルラインナップ化を進めてるしな。
それにしても、マツダにとってスポーツマインドの象徴たる7は鬼門だな。
RX7しかりCX7しかり。
いつか、両セブンを同時復活して欲しいぜｗ
北米にはさらに9もあることだし。
CX-7はもともと北米向けで北米では大成功だったが、
取って返した第二戦場の欧州では大失敗だったしな。
翻って雪辱を期したCX-5はどちらかというと明らかに欧州志向。
北米と欧州では車の好みは違うから、欧州志向の明らかに強い5が
北米で7ほどにブレークするかどうかは微妙・・・
ただ、北米には9があるから、7の引継ぎを5と9で分担できるので・・・
あえて財政喫緊の折、7にこだわれないんだろう。
また、マツダの経営が安定すればCX-7の復活はありえると思う。
世界的にSUVブームはまだまだ続くみたいだし。
各社ともにSUVのフルラインナップ化を進めてるしな。
それにしても、マツダにとってスポーツマインドの象徴たる7は鬼門だな。
RX7しかりCX7しかり。
いつか、両セブンを同時復活して欲しいぜｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:47:33.48 ID:XUZrWYxh0
ＣＸ-7はアメリカ販売やめるの？
ディスコンなの？
ディスコンなの？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:45:32.66 ID:X1yZwTEHO
マツダ、体力ないんだろーな。次期CX7、マニア向けに高くてもいいから作って欲しい。５だけとかマツダ＝貧乏人車のイメージそのまんまで終わっちゃう。もう安い車しか作らないのかな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:53:31.32 ID:oB+TbtTB0
CX-7から乗り換えるとしたら
イヴォークあたり？でもあれ壊れそうな気がしてな....
スカクロか、レガシィー（カッコの悪さに目をつぶって）
のstiとかもし出たらそれも候補かも
イヴォークあたり？でもあれ壊れそうな気がしてな....
スカクロか、レガシィー（カッコの悪さに目をつぶって）
のstiとかもし出たらそれも候補かも
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:31:24.23 ID:YVy1JFdfO
雪国なんだが、スポ車、ミニバンと乗り継いだが、やっぱりSUVは便利だわ。スポ車だとスポイラー割るのは当たり前だったし、ミニバンはエアサス付けたけど、雪道ワダチに気をつかってたし、次買うならやっぱり、良く走るタイプのSUVかクロスオーバーだな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:19:54.93 ID:ddIjc/2t0
cx-7かっこいいｗとかｗｗｗ マーク２ジオの真似車じゃん。
ジオ海苔は、普通なのになんでｃｘ７海苔はこんなにきもいんだｗｗｗ
ジオ海苔は、普通なのになんでｃｘ７海苔はこんなにきもいんだｗｗｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:44:58.20 ID:HcmWRcBb0
やばい
満タン給油したら諭吉さん1人分飛んでったわ
俺はお前らの言うところの貧乏人にでもなるわ
また新車買う羽目になるしマジ貧乏だな
満タン給油したら諭吉さん1人分飛んでったわ
俺はお前らの言うところの貧乏人にでもなるわ
また新車買う羽目になるしマジ貧乏だな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:53:51.36 ID:ddIjc/2t0
CX-7からCX-5にいけないやつら、CX-5の的外れ
な欠点いいあって慰めててなんともなさけないｗ
２０年前の車といっても全然おかしくなｋコンセプト車だからな
CX-7はｗｗｗｗ
外観を中途半端仕様にして 少し変わったところだしただけｗｗ
中身は使いまわしのスポーティー仕様ｗ 中途半端な人間にはぴったりくるまじゃなｗｗｗ
な欠点いいあって慰めててなんともなさけないｗ
２０年前の車といっても全然おかしくなｋコンセプト車だからな
CX-7はｗｗｗｗ
外観を中途半端仕様にして 少し変わったところだしただけｗｗ
中身は使いまわしのスポーティー仕様ｗ 中途半端な人間にはぴったりくるまじゃなｗｗｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:05:28.50 ID:YVy1JFdfO
三百万位なんだから、急がなくても、一般人なら買えるよ5。7は絶版車だからね。
急ぐ必要無し。
様子見て、試乗して決めるのがいい。
急ぐ必要無し。
様子見て、試乗して決めるのがいい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:25:13.65 ID:ddIjc/2t0
CX5＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞デミオ＞＞MPV＞＞ジオ＞＞CX7
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:06:37.86 ID:zobI5aB60
>>375
マーク2ジオってなに？
マーク2ジオってなに？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:53:32.27 ID:IAgmFrsAI
俺もマーク2ZioはちょっとだけCX-7と似てるとは思うが、あっちはミニバンのなり損ないみたいな駄車だから、比べるのはCX7に失礼過ぎる。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:05:52.54 ID:o0xjjd+7O
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 04:42:54.49 ID:lIwby5Jl0
この車のデザインって、けっこう不評だけど、
おれは個人的にはかっこよく見えるんだけどなぁ
ただ一般人からすれば「だんご蟲」ｗ
嫁さんにジオのリアの写真見せたら
ブタさんみたい！
だってorz
不覚にも確かに‥
と思ってしまった
おれは個人的にはかっこよく見えるんだけどなぁ
ただ一般人からすれば「だんご蟲」ｗ
嫁さんにジオのリアの写真見せたら
ブタさんみたい！
だってorz
不覚にも確かに‥
と思ってしまった
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 06:35:02.58 ID:rhRd1fOdO
ジオやブレイドはマイナー車だが、トヨタ自慢の3,5が有るから侮れないよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:16:34.36 ID:cvccbamP0
>>381
ZIOはミニバンのなり損ないって断ずるには、ちと惜しい。
大人4人+2と考えるなら、全然アリだと思う。
後席キャプテンシート仕様があるから豪華ワゴンとしても使えるしな。
こういう車が出てくるのがトヨタの強みだと思うぞ。
>>384
2GRエンジンの性能は大したものだからな。
でもまぁ、ブレイドはフロントベビーすぎるし、FFのみの設定てのがな。
これがフルタイム4WDなら面白かったのに。
ZIOはミニバンのなり損ないって断ずるには、ちと惜しい。
大人4人+2と考えるなら、全然アリだと思う。
後席キャプテンシート仕様があるから豪華ワゴンとしても使えるしな。
こういう車が出てくるのがトヨタの強みだと思うぞ。
>>384
2GRエンジンの性能は大したものだからな。
でもまぁ、ブレイドはフロントベビーすぎるし、FFのみの設定てのがな。
これがフルタイム4WDなら面白かったのに。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:39:53.82 ID:xQvhDVdh0
ところでおまえらどんなホイール履いてんの？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:47:15.70 ID:w//a+xSI0
>>373
デザイン良いけどねｗ
俺は、X3か来年あたりに出るX4を待つかな。
X3は、3L・NA直6が2L直4ターボ（245ps/35.7kgm）に変更されるようだ。
ついでに3L直6ターボが320psにブーストアップされて、同一エンジンを
積んだクーペタイプのX4が発売される。
お金の無い人は、X5でいいんじゃない？
デザイン良いけどねｗ
俺は、X3か来年あたりに出るX4を待つかな。
X3は、3L・NA直6が2L直4ターボ（245ps/35.7kgm）に変更されるようだ。
ついでに3L直6ターボが320psにブーストアップされて、同一エンジンを
積んだクーペタイプのX4が発売される。
お金の無い人は、X5でいいんじゃない？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:16:49.26 ID:OEGBkwll0
（スポーツカー＋ＳＵＶ）/2＝ナメクジＣＸ７
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:18:01.61 ID:OEGBkwll0
ナメクジＣＸ７ ＝（勘違い野郎＋基地外）*７
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:17:41.02 ID:w//a+xSI0
（低所得ｷﾁｶﾞｲ＋粘着）/2＝蛆虫ID:OEGBkwll0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:18:59.82 ID:w//a+xSI0
蛆虫ID:OEGBkwll0＝（粘着貧乏人＋基地外）*5
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:05:03.38 ID:OEGBkwll0
蛆虫ID:w//a+xSI0＝蛆虫ID:OEGBkwll0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:18:20.53 ID:XfeQq+iH0
いや、7はカッコいいよ。
5を買う俺がいうから間違いない
5を買う俺がいうから間違いない
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 03:36:12.26 ID:qzSGeMBh0
おれもCX-7はかっこいいとおもうぞ。
昨日CX-5を試乗した際、CX-7白が近くに置いてあった。
5も悪くはないが、7のほうがスタイリッシュ。
CX-7はSUV系の車のなかで他社含めて
明らかにデザインで負けていると思う車はない。
初代ムラーノ、最近のレクサスなんとかと比べても同等以上だとおもう。
昨日CX-5を試乗した際、CX-7白が近くに置いてあった。
5も悪くはないが、7のほうがスタイリッシュ。
CX-7はSUV系の車のなかで他社含めて
明らかにデザインで負けていると思う車はない。
初代ムラーノ、最近のレクサスなんとかと比べても同等以上だとおもう。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:57:08.40 ID:w17CCfsqI
>>395
今日自分のCX-7は買取業者の下に渡っていった。
僅か一年で手放すには惜しいsexyなボディラインだったが、CX-5dieselの恐ろしい程の経済性のたかさと動力性能の両立の前では、DisiTurboはあまりにも分が悪かった。
決して嫌いになって手放すわけではなかったから、ちょっと悲しかったな。
感謝の気持ちを込めて、綺麗に洗い上げたあと、写真に収めた。
スタイルで負けるSUVは日本にはいなかったし、今後も出ないと思う。
CX7がタキシードだとすると、cX5はラフなジャケット程度にしか見られない。
そういう差があるのをオーナーなら感じると思うよ。(^-^)/
今日自分のCX-7は買取業者の下に渡っていった。
僅か一年で手放すには惜しいsexyなボディラインだったが、CX-5dieselの恐ろしい程の経済性のたかさと動力性能の両立の前では、DisiTurboはあまりにも分が悪かった。
決して嫌いになって手放すわけではなかったから、ちょっと悲しかったな。
感謝の気持ちを込めて、綺麗に洗い上げたあと、写真に収めた。
スタイルで負けるSUVは日本にはいなかったし、今後も出ないと思う。
CX7がタキシードだとすると、cX5はラフなジャケット程度にしか見られない。
そういう差があるのをオーナーなら感じると思うよ。(^-^)/
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 05:09:26.48 ID:xCkm0Oda0
こいつの自作自演
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:02:11.36 ID:xCkm0Oda0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:55:27.23 ID:w17CCfsqI
>>398
悔しいのはわかるけど。
ハイオクの燃料代さえ賄えればCX7程いいクルマはないわけで。
維持できてるオーナーさんにいちゃもん付ける気は毛頭ない。
可愛がってやってください。
ヘタレの乗り換え野郎はこれで去ります。
悔しいのはわかるけど。
ハイオクの燃料代さえ賄えればCX7程いいクルマはないわけで。
維持できてるオーナーさんにいちゃもん付ける気は毛頭ない。
可愛がってやってください。
ヘタレの乗り換え野郎はこれで去ります。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:24:06.33 ID:+SseX8dG0
燃費で飛びつくオーナーには何も喋ってほしくないわ。
結局、燃費さえよければ何でもいいだろ？って感じ。
だからアクアでも乗ってろ、という。
つまんねー車選びだな。
好きな車ぐらい、ガソリンがぶ飲みさせてやる器量ぐらいほしいわ。
結局、燃費さえよければ何でもいいだろ？って感じ。
だからアクアでも乗ってろ、という。
つまんねー車選びだな。
好きな車ぐらい、ガソリンがぶ飲みさせてやる器量ぐらいほしいわ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:42:48.58 ID:09odwM880
>>398
草生やしまくってるとスルーされるってしってた？
草生やしまくってるとスルーされるってしってた？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:22:05.57 ID:WXqulHOS0
リッター4kmの重たいAFTガソリン車に乗っている。
燃費なんて気にしないから、早く程度の良いのが中古市場に出回らないかな？
黒の後期BOSE付き待ち。
燃費なんて気にしないから、早く程度の良いのが中古市場に出回らないかな？
黒の後期BOSE付き待ち。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:37:46.63 ID:MJG7NYRSO
HVは燃費いいとはいえ、現状ではガソリン代の差分を先に車体価格で払ってるだけなんだが．．．
これはダウンサイジングターボ＋DCTも同様で。
燃費「だけ」で言うならね。
これはダウンサイジングターボ＋DCTも同様で。
燃費「だけ」で言うならね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:11:10.85 ID:qSgVPMgVI
ディーゼルを載せればまだまだ売れるだろうにもったいないな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:36:34.90 ID:6vYUAn3/O
ﾋﾞｱﾝﾃｸﾞﾗﾝﾂやオートサロンに出展してたプレマシーのミナギ顔が作れるんだから、CX7でも特別使用でミナギ顔出して欲しかった。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:54:08.83 ID:oI1wZNdO0
ミナギ顔みたい。画像うp願う。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:03:24.98 ID:ibMouOPt0
駐車場にとめて、食事してかえってきたら
隣が現行アクセラとビアンテその隣が現行MPVでマツダ軍団完成しててﾜﾗﾀ
隣が現行アクセラとビアンテその隣が現行MPVでマツダ軍団完成しててﾜﾗﾀ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:13:41.25 ID:rhWZby5t0
>>404
スカイアクティブDの4-2-1はMPVとかCX-7には載らないとか何とか。
スカイアクティブDの4-2-1はMPVとかCX-7には載らないとか何とか。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:06:59.17 ID:FvOFSZ8UP
CX-5が売れてくれれば、次期CX-7開発のための金も生まれるかもしれない。
ますますのヒットを祈ろう。
ますますのヒットを祈ろう。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:55:42.23 ID:DB5ro7eH0
他を応援するべきなのに何故か嫉妬に狂うのがCX-7オーナー
“CX-7”ではなくてCX-7“オーナー”
“CX-7”ではなくてCX-7“オーナー”
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:13:43.82 ID:B39I2tSr0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:42:16.90 ID:yteRuH0N0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:12:30.88 ID:B39I2tSr0
>>412
自演乙ｗ
自演乙ｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:12:40.08 ID:d/GQMrEwO
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:09:16.42 ID:7yU+qTJU0
廃番も決まった事だし乗り潰そうぜ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:23:36.59 ID:cX7GhWyY0
CX－５板から来ましたー
ID記念にレスvvvv
ID記念にレスvvvv
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/19(月) 22:42:31.39 ID:549qNTrz0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:45:09.96 ID:w1MMLo7X0
結局mazdaspeedからアフターパーツがほとんど出なかったな。
マツダスピードコンセプトで使われてたフロントスポイラーと
4本出しエキゾーストパイプが出たら買おうと思ってたのに。
CX-5はそういった情報はあるのかな？
CX-7の時は発売とほぼ同時にいくつかコンセプトカーが出てたと思ったけど。
オーディオマニアとか何とかスタイルとか。
マツダスピードコンセプトで使われてたフロントスポイラーと
4本出しエキゾーストパイプが出たら買おうと思ってたのに。
CX-5はそういった情報はあるのかな？
CX-7の時は発売とほぼ同時にいくつかコンセプトカーが出てたと思ったけど。
オーディオマニアとか何とかスタイルとか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:24:53.76 ID:8IEAQ+e+0
俺もCX-7乗り潰すよ！CX-7が予想以上に良かったので次も良いだろうと思い
CX-5家族用にXD(4WD)購入しました。来週末納車です。
でもスタイルが･･･。正面から見るとトラフグに見えるのは俺だけ？
CX-5家族用にXD(4WD)購入しました。来週末納車です。
でもスタイルが･･･。正面から見るとトラフグに見えるのは俺だけ？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:42:42.10 ID:28O+YBF/0
>>412
俺がどこかに書いたのコピペか
俺がどこかに書いたのコピペか
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:58:32.17 ID:JwLbTDVSO
>>417
MZRもいい加減大きいエンジンだけどSKY-Dはそれより巨大なわけか。
MZRもいい加減大きいエンジンだけどSKY-Dはそれより巨大なわけか。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:39:52.68 ID:x9PpEz3P0
CX-5ってボンネット巨大だもんな。
それでちょっとスタイルがおかしくなってるし。
それでちょっとスタイルがおかしくなってるし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:49:04.67 ID:tQvlioNF0
CR-V買えよナメクジ車なんか売ってさーｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:58:02.02 ID:qVNjO1kH0
新しいコンセプトで作ったヒット車をなぜホンダは育てられないんだ．．．
まあCR-VはRAV4ロングのフォロワーだからそれですら無いんだけど。
まあCR-VはRAV4ロングのフォロワーだからそれですら無いんだけど。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:36:50.84 ID:IdK+k5E70
今 熱い屁がでた 指を尻につけて
そっと 嗅いでみたら 懐かしい糞の香りだった。
よーし CX-7で峠攻めてくるぞー 俺は駆逐艦CX-7様だー
そっと 嗅いでみたら 懐かしい糞の香りだった。
よーし CX-7で峠攻めてくるぞー 俺は駆逐艦CX-7様だー
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:02:23.75 ID:IdK+k5E70
また 熱い屁がでた 今回は下痢が漏れた
CX-7の安い皮風ビニールシートで本当によかった。はずだが・・・・
拭いたら、糞が染み込んでしまった。明日パブリーズ吹きかけて
カーチスに売りに行くわ。CX-7の中古にはお気をつけて。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:07:37.79 ID:IdK+k5E70
俺の趣味は 鼻くそほじりだ。 ほじった鼻くそは
椅子の隙間に詰め込むのが特に好き。
安物のプラスチック内装にはつなぎ目が多くて、そこに
詰め込むのが３度の糞タイムよりも好きだ。
おれが売ったCX-7には 鼻くそが詰め込まれてる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 04:41:44.27 ID:fzI4144qI
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:19:50.40 ID:KZBCM3pa0
今起きたんだけど、むしょうに屁がしたい。それも、暑くて排気音太いやつ。
もったいないから、愛車CX-7の芳香剤代わりに、車内で一発かましてきた。
車内に満ちた香ばしい俺の屁が、シートに染み込む実感はマツダ車では
味わえない最高のひと時となった。 またレポートします。
もったいないから、愛車CX-7の芳香剤代わりに、車内で一発かましてきた。
車内に満ちた香ばしい俺の屁が、シートに染み込む実感はマツダ車では
味わえない最高のひと時となった。 またレポートします。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:20:48.00 ID:KZBCM3pa0
アンチの方々やめてください。CX-7は人生最高の車です。
さすが最新鋭のマツダ車。機密性が違う。俺が放った熱い屁
が５分経ってもまだ抜けない。これは今までにない幸せな時間だ。
やばい またしたくなってきた。 熱い屁だ。
ついでに、深呼吸して体中を屁で満たそうかと思う。
さすが最新鋭のマツダ車。機密性が違う。俺が放った熱い屁
が５分経ってもまだ抜けない。これは今までにない幸せな時間だ。
やばい またしたくなってきた。 熱い屁だ。
ついでに、深呼吸して体中を屁で満たそうかと思う。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 07:44:38.24 ID:fzI4144qI
CR-Vスレみたいにアラシが来てるな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 07:48:55.28 ID:fzI4144qI
>>419
SUV二台持ちとは。一台ロードスターにしたら？
SUV二台持ちとは。一台ロードスターにしたら？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:59:11.71 ID:u0afQbxM0
>>418
マツダスピード自体もう無いからなあ。
マツダスピード自体もう無いからなあ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:34:08.96 ID:bDqkclVQ0
中古デミオが必死で粘着ｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:15:21.34 ID:e9kSorKEO
>>433
へー、知らなかった。
へー、知らなかった。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:54:29.81 ID:ZmtVDVbo0
アメリカで販売終了だけで、
他の国では継続なの？
他の国では継続なの？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:51:22.20 ID:AIxCqlAG0
>>436
メイン市場で廃番なのに他で継続するわけねぇーだろ、馬鹿。
メイン市場で廃番なのに他で継続するわけねぇーだろ、馬鹿。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 05:56:28.85 ID:2/XIUezlO
製造コストが高くて利益率が低いみたいだからねぇ。マツダも作りたがらないんじゃないかな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 06:28:36.09 ID:Pckkh+HqI
>>438
製造コストか？スタイルはCX5より断然いいのにね。
スポーツクロスオーバーってコンセプトも良かったし。
RX-8も惜しまれつつ廃番になるし。
いつの日かスタイリッシュなボディでSKyエンジンを積んだCX7に会いたいものだ。
製造コストか？スタイルはCX5より断然いいのにね。
スポーツクロスオーバーってコンセプトも良かったし。
RX-8も惜しまれつつ廃番になるし。
いつの日かスタイリッシュなボディでSKyエンジンを積んだCX7に会いたいものだ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:09:34.86 ID:anT5vgPQ0
CX-７生産中止になったんですね。残念です。
じゃあ、さようなら
じゃあ、さようなら
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:26:10.26 ID:BrdVTkb50
お元気で
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 22:52:28.09 ID:vR7lKIg80
マツダは2015年までに平均燃費30%向上が目標だっけ
CX-7は明らかに足を引っ張ってるな
CX-7は明らかに足を引っ張ってるな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 07:31:23.42 ID:tv47/nd3O
昨日、某大手中古車ディーラーで買取査定を受けたが、昨日だけでチェーン全体でCX-7の査定依頼が1500件あったらしいw
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:03:37.57 ID:mvBUNCwx0
これからもCX-7に乗り続ける人にとっては朗報じゃないかｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:14:01.74 ID:Kax9ljZT0
値崩れするな、、、早く売って良かった。CX-5納車楽しみだ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:19:46.69 ID:CHp2fnAN0
昨日の、日曜洋画劇場見た？「センター・オブ・ジ・アース」
エンディングで前期のCX-7が出てた。後期海苔だけど嬉しかった。
エンディングで前期のCX-7が出てた。後期海苔だけど嬉しかった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:21:52.74 ID:tv47/nd3O
年末と比べて30万くらい下がった…
年式が増えたのとCX-7の販売終了が原因みたい。
4月以降は更に下がるかも。売るタイミングを逃した～。
年式が増えたのとCX-7の販売終了が原因みたい。
4月以降は更に下がるかも。売るタイミングを逃した～。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:07:39.35 ID:eB6fKH2ZI
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:03:55.96 ID:Ge+7cLm70
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:56:52.26 ID:tv47/nd3O
冷静に考えると1500台は営業のハッタリかも。国内の累積販売台数の1/10だもんね。
ちなみに査定額ですが19年式FF,Bose,ユーティリティPK,48000kmで98万でした。色はラディエントです。
CX-5への乗り換えを検討中ですが6月納車時の下取りがもっと下がるとなるとCX-7を乗り潰すことも考えます。
ちなみに査定額ですが19年式FF,Bose,ユーティリティPK,48000kmで98万でした。色はラディエントです。
CX-5への乗り換えを検討中ですが6月納車時の下取りがもっと下がるとなるとCX-7を乗り潰すことも考えます。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:13:01.83 ID:Ge+7cLm70
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:36:37.43 ID:dTzu7DGS0
かなり低いな
自分の19年式4WD、BOSE、クルパケ、70000km、オーロラブルーで150万だった
ディーラー下取り査定
自分の19年式4WD、BOSE、クルパケ、70000km、オーロラブルーで150万だった
ディーラー下取り査定
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:51:48.52 ID:tv47/nd3O
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:39:38.75 ID:f5+YSwQi0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:22:49.93 ID:mwkwIGxy0
てかそんなもんだろうよ
マツダだからとかじゃなくて、当たり前
1500件なんてのも嘘八百
少し考えればわかること
マツダだからとかじゃなくて、当たり前
1500件なんてのも嘘八百
少し考えればわかること
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 07:24:05.35 ID:KT0m6bwvO
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:13:16.63 ID:cnDBUAo/0
結局どいつもこいつもこの車に嫌気さしたようだな
糞どもが、ざまーみろｗ
糞どもが、ざまーみろｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:20:28.10 ID:KT0m6bwvO
ディーラーで査定してもらったら、何と140万！
何でこんなに違うの？
即CX-5を契約しました。XDL,AWD,Bose無しの汁赤です。
納車は7月だけど、もちろんそれまではCX-7に乗れるし、エコカー補助金も間に合いそうだし、値引きもかなり頑張ってくれたので言うことなしです。
納車までCX-7を大切にします。
何でこんなに違うの？
即CX-5を契約しました。XDL,AWD,Bose無しの汁赤です。
納車は7月だけど、もちろんそれまではCX-7に乗れるし、エコカー補助金も間に合いそうだし、値引きもかなり頑張ってくれたので言うことなしです。
納車までCX-7を大切にします。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 13:55:57.23 ID:cnDBUAo/0
カス車CX7には皆さん愛想つかして手放すんだな
売れなかった理由わかる？ あんたら馬鹿なんだよｗｗｗｗ
売れなかった理由わかる？ あんたら馬鹿なんだよｗｗｗｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 14:59:09.44 ID:KT0m6bwvO
嫌気さしたとか愛想つかしたとかという感情はないな。
CX-5があまりに魅力的すぎただけのこと。
他の車だったら乗り換えないよ。
CX-5があまりに魅力的すぎただけのこと。
他の車だったら乗り換えないよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:08:05.62 ID:HbWp2UJn0
餌を与えないで下さい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:53:04.32 ID:BUTYSc3f0
>>458
CX-5の値引きが渋い（できない）んで、下取りUPで値引きの代わりとしているんですよ。
１４０万という金額は買取店での実勢相場とはかけ離れています。
自分も下取り額を保証してもらった上でCX-5契約したクチなんで
買取額が下がる心配をせずに納車までCX-7乗っている予定。
Dによると、５月のGW後にSUVやワゴンタイプはレジャー需要が落ち着いて
相場ががくっと下がるそうです。
これから商談始める人にとっては下取りは残念な結果になるかも。
CX-5の値引きが渋い（できない）んで、下取りUPで値引きの代わりとしているんですよ。
１４０万という金額は買取店での実勢相場とはかけ離れています。
自分も下取り額を保証してもらった上でCX-5契約したクチなんで
買取額が下がる心配をせずに納車までCX-7乗っている予定。
Dによると、５月のGW後にSUVやワゴンタイプはレジャー需要が落ち着いて
相場ががくっと下がるそうです。
これから商談始める人にとっては下取りは残念な結果になるかも。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:41:12.52 ID:WjFMr59e0
速い車を望むか？ 流麗なボディラインを望むか？ 溢れるパワーを望むか？
ハイウェイを豪快に飛ばしてみたいか？ ワインディングロードを軽快に駆け上がってみたいか？
自分だけの車を、他では決して見かけない車を手に入れたいか？
時に一人で大都会を流し、時に最愛の人と小旅行に出かけてみたいか？
ハイパワーターボエンジンにガソリンを注ぎ込んで、時代錯誤と言われてみたいか？
数え切れないアイデンティティがあり、世界に二つとないコンセプトを秘める
見る者の瞳を奪い、乗る者の心を奪い、駆る者の時を奪う。
すべてが君のすぐ目の前にある。あとは好きに乗るがいい。
クルマはもう飽きたと思うかね？
なら最後にＣＸ－７を試してみるといい。
ハイウェイを豪快に飛ばしてみたいか？ ワインディングロードを軽快に駆け上がってみたいか？
自分だけの車を、他では決して見かけない車を手に入れたいか？
時に一人で大都会を流し、時に最愛の人と小旅行に出かけてみたいか？
ハイパワーターボエンジンにガソリンを注ぎ込んで、時代錯誤と言われてみたいか？
数え切れないアイデンティティがあり、世界に二つとないコンセプトを秘める
見る者の瞳を奪い、乗る者の心を奪い、駆る者の時を奪う。
すべてが君のすぐ目の前にある。あとは好きに乗るがいい。
クルマはもう飽きたと思うかね？
なら最後にＣＸ－７を試してみるといい。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/03/28(水) 21:52:13.57 ID:E369dVlc0
>>463
まさにそんなクルマだね。残念ながら自分もCX-5に乗り換え組なんで申し訳無いけど。
たった１年しかつきあえなかったけど、CX-7は乗ると自分を贅沢な気分にさせてくれた。感謝してる。
最後にとっても高い買い取り額で自分に貢献してくれたし。満足だった。
まさにそんなクルマだね。残念ながら自分もCX-5に乗り換え組なんで申し訳無いけど。
たった１年しかつきあえなかったけど、CX-7は乗ると自分を贅沢な気分にさせてくれた。感謝してる。
最後にとっても高い買い取り額で自分に貢献してくれたし。満足だった。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:48:32.24 ID:1Q8n+IB10
466 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:42:32.90 ID:AkQIPLu0P
467 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:44:58.82 ID:AkQIPLu0P
>>466
そしたら買い取り屋は207万の提示。正直嬉しい反面、非常に別れが辛かった。「Sky-Dをお前が積んでれば手放さなかったのに」、と心の中で叫んでたよ。それくらい好きだった。
そしたら買い取り屋は207万の提示。正直嬉しい反面、非常に別れが辛かった。「Sky-Dをお前が積んでれば手放さなかったのに」、と心の中で叫んでたよ。それくらい好きだった。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 07:47:30.21 ID:CDUoqroX0
どうでもええわ
聞いてねーよ
聞いてねーよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:11:13.85 ID:tt6YEoJR0
IDがクリーンディーゼルw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:31:52.56 ID:VYvTLXDx0
CX-5への乗換え組が多くなったね。ちょっと残念。
CX-5の性能については非常に魅力があるのは事実だし、時代を考えると、
CX-7所有に負の部分が多いのは誰でも判る。オーナーが激減するのは致し方無い
とも思う。
でも、デザインとこのクラスでの動的性能、そして運転時の何とも言えない特殊
な満足感を手放して他の車に乗り換える気には今のところならないな。
セカンドカー的な扱い(通常は他の車を運転、CX-7は週末or旅行時運転)のこともあり、
3月の2回目の車検では、デラから殆ど新車のような状態を維持してると、
お褒めの言葉を頂いた。
CX-5の性能については非常に魅力があるのは事実だし、時代を考えると、
CX-7所有に負の部分が多いのは誰でも判る。オーナーが激減するのは致し方無い
とも思う。
でも、デザインとこのクラスでの動的性能、そして運転時の何とも言えない特殊
な満足感を手放して他の車に乗り換える気には今のところならないな。
セカンドカー的な扱い(通常は他の車を運転、CX-7は週末or旅行時運転)のこともあり、
3月の2回目の車検では、デラから殆ど新車のような状態を維持してると、
お褒めの言葉を頂いた。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 16:28:02.92 ID:Ec2y/s2aO
まあ、乗り換え組の事は気にしなくていいんじゃないか。
5好調みたいだから、ガシガシ買ってもらって、もうけた金で開発費を
潤ってもらって、7の開発をしてもらえば。
次はアテンザぽい話だけど、そのままエンジン載る訳だから、
ボディはそのままの可能性もある。
7は載らないから再開発。5と差を広げる手段の可能性。価格は高くなるかも。
燃費がよければ、日本でも売ることもある。
5だって、日本での目標は低くされているわけだ。
無理して乗り換えて、差額分の金額になるのはいつか。
長くのる事がエコというＣＭがあったな。
とりあえず、次回三回目の車検までは乗るし、でなければ、
追加でアテンザかロードスターでも買う。
5好調みたいだから、ガシガシ買ってもらって、もうけた金で開発費を
潤ってもらって、7の開発をしてもらえば。
次はアテンザぽい話だけど、そのままエンジン載る訳だから、
ボディはそのままの可能性もある。
7は載らないから再開発。5と差を広げる手段の可能性。価格は高くなるかも。
燃費がよければ、日本でも売ることもある。
5だって、日本での目標は低くされているわけだ。
無理して乗り換えて、差額分の金額になるのはいつか。
長くのる事がエコというＣＭがあったな。
とりあえず、次回三回目の車検までは乗るし、でなければ、
追加でアテンザかロードスターでも買う。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:17:06.86 ID:KRrSbIHY0
最近この車知ったけど、後45度から見たラインが最高にかっこいいな。
けどフロントがイマイチなんだよな。
けどフロントがイマイチなんだよな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:00:11.94 ID:CDUoqroX0
前も後ろも最高
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:52:51.04 ID:m6ZiwI/50
デザインｗｗｗ
デミオのデザイン最高ってやつもいるわけでｗｗｗ
それと何ら変わらんことにそろそろ気付けｗｗｗｗ
デミオのデザイン最高ってやつもいるわけでｗｗｗ
それと何ら変わらんことにそろそろ気付けｗｗｗｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:10:19.98 ID:HCg8teQp0
>>474
またお前か。
少なくとも凡百の糞デザインのCX5よりは遥かにスタイリッシュだよ。
CX5？あんな安車、買う気せんわ。まさに格下もいいところ。
ディーラーが言ってたよ。
「CX5はお金かけてませんから、正直安っぽいですよ。でもディーゼルは凄いですけど」ってなｗ
本当に内装、外装ともに安っぽい。見ただけで安っぽいオーラ全開。内装なんてFIT並じゃねーかｗ
そりゃそうだ。CX7の方がワイド＆ローなんだから、そもそもからしてどっしりしてて重厚だわな。
CX-5なんて金ない貧乏人が燃費に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ
日本の300万以下のエコカーってどうにもこうにも貧乏臭い。
CX5？ああ、プリウスのライバル車ね。
もうあっちいけよｗ貧乏臭いからｗ ってなレベルだよ。
正直,CX5なんて車自体が無駄の極みだと思うね。
CX7のコンセプトのままでディーゼル積んで、内外装を奢ってくれてたら500万でも買うわｗ
まぁディーゼルには拘らんがね。ガソリンツインチャージャーでも構わんし。
燃費燃費燃費燃費燃費燃費って念仏みたいに唱えやがって。
まさに現代宗教だなｗ
燃費教信者乙。
CX-7は燃費教とはもっともかけ離れた存在だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
またお前か。
少なくとも凡百の糞デザインのCX5よりは遥かにスタイリッシュだよ。
CX5？あんな安車、買う気せんわ。まさに格下もいいところ。
ディーラーが言ってたよ。
「CX5はお金かけてませんから、正直安っぽいですよ。でもディーゼルは凄いですけど」ってなｗ
本当に内装、外装ともに安っぽい。見ただけで安っぽいオーラ全開。内装なんてFIT並じゃねーかｗ
そりゃそうだ。CX7の方がワイド＆ローなんだから、そもそもからしてどっしりしてて重厚だわな。
CX-5なんて金ない貧乏人が燃費に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ
日本の300万以下のエコカーってどうにもこうにも貧乏臭い。
CX5？ああ、プリウスのライバル車ね。
もうあっちいけよｗ貧乏臭いからｗ ってなレベルだよ。
正直,CX5なんて車自体が無駄の極みだと思うね。
CX7のコンセプトのままでディーゼル積んで、内外装を奢ってくれてたら500万でも買うわｗ
まぁディーゼルには拘らんがね。ガソリンツインチャージャーでも構わんし。
燃費燃費燃費燃費燃費燃費って念仏みたいに唱えやがって。
まさに現代宗教だなｗ
燃費教信者乙。
CX-7は燃費教とはもっともかけ離れた存在だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:28:31.37 ID:CDUoqroX0
これはひどい
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 22:40:04.79 ID:XbcFcwKR0
あと数日でCX-7ともお別れだけど、ユーザーがこういうのばかりとは思われたくないな
こんなのだったら「以前はCX-7に乗ってました」なんて言えないよ
こんなのだったら「以前はCX-7に乗ってました」なんて言えないよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 22:59:10.95 ID:O1WAencI0
机と話してメシ食ってる新聞記者と同じレベル
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:04:06.84 ID:ApjTIXau0
>>477
燃費教信者乙。巣に帰れｗ
燃費教信者乙。巣に帰れｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:10:18.08 ID:9Wa4VqIY0
マイナー車種乗ってる俺カッケ～って宗教がどのメーカーにもあるからなー
そういうやつは大抵ボキャブラリーのない底辺
そういうやつは大抵ボキャブラリーのない底辺
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:28:49.11 ID:ApjTIXau0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:48:32.95 ID:8ArF8//Z0
ID:ApjTIXau0はCX-7乗りじゃないね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:41:25.13 ID:9Wa4VqIY0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:31:06.20 ID:q3RzRNc/0
>>483
燃料タンク容量が4000ccとか？w
燃料タンク容量が4000ccとか？w
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:36:10.11 ID:q3RzRNc/0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 23:42:54.89 ID:GIb6G9n00
CX-7 海苔は正にマツダしかみえないオタク
気持ち悪いから 近寄るな 5はお前らの仲間じゃないからなｗ
気持ち悪いから 近寄るな 5はお前らの仲間じゃないからなｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 23:48:55.51 ID:8ArF8//Z0
↑みたいななりすましが煽ってるだけなんだろうけどね
そう思いたいよ
そう思いたいよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:28:47.69 ID:wJxSfirS0
489 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 05:35:06.16 ID:d06ZuD0xP
>>488
>もうちょい顔がなんとかならないかな
自分もCX-7から5へ乗り換え組だけど、正面からの顔は間延びしてるもんねぇ。
斜めからはなかなかいいんだけど。
明らかに CX-7にしか醸し出せない雰囲気はあるからね。
比べるとCX-5は実用車然としてるから。AUDI Q5の華やかさがCX-7とするなら
VW Tiguanの牧歌的な感じがCX-5ってとこだよ。
>もうちょい顔がなんとかならないかな
自分もCX-7から5へ乗り換え組だけど、正面からの顔は間延びしてるもんねぇ。
斜めからはなかなかいいんだけど。
明らかに CX-7にしか醸し出せない雰囲気はあるからね。
比べるとCX-5は実用車然としてるから。AUDI Q5の華やかさがCX-7とするなら
VW Tiguanの牧歌的な感じがCX-5ってとこだよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:12:23.09 ID:0dkBgbSA0
おまえぁーもう来るんじゃねーよ。巣に帰れ。
うっとおしいんだよ。何度も。
CX-5なんて金ない貧乏人が燃費に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ
もうあっちいけよｗ貧乏臭いからｗ
だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
うっとおしいんだよ。何度も。
CX-5なんて金ない貧乏人が燃費に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ
もうあっちいけよｗ貧乏臭いからｗ
だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:52:09.78 ID:ClkHfZBf0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:53:14.51 ID:ClkHfZBf0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:26:52.43 ID:Is+KFWsJ0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:08:48.10 ID:U3pti5C10
自分は1200km/月走行距離があるんで、計算すると軽油で14km/Lまで稼げれば、月1.5万円
は助かるんで、スタイルが少々気に入らない部分はあっても乗り換えは１０年に一度の
大事業と考えて、１年しか乗っていなかったがCX-7は買い取りに出した。
Sky-D 2.2はガソリンのスポーツエンジンではなく、やはり高回転も得意なdieselエンジン
という事を忘れないようにしないといけない。パワーバンドは1500-4500rpmで
普通は3500以上は回さない運転をする事がこのエンジンを活かすコツだから。
高回転のマージンはここ一発の安全マージンに使うといいんじゃないかな。
は助かるんで、スタイルが少々気に入らない部分はあっても乗り換えは１０年に一度の
大事業と考えて、１年しか乗っていなかったがCX-7は買い取りに出した。
Sky-D 2.2はガソリンのスポーツエンジンではなく、やはり高回転も得意なdieselエンジン
という事を忘れないようにしないといけない。パワーバンドは1500-4500rpmで
普通は3500以上は回さない運転をする事がこのエンジンを活かすコツだから。
高回転のマージンはここ一発の安全マージンに使うといいんじゃないかな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:14:33.69 ID:fQuAsCGx0
CX-5なんて金ない貧乏人が燃費に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ
燃費燃費燃費燃費燃費燃費って念仏みたいに唱えやがって。
まさに現代宗教だなｗ
燃費教信者乙。
CX-7は燃費教とはもっともかけ離れた存在だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
燃費燃費燃費燃費燃費燃費って念仏みたいに唱えやがって。
まさに現代宗教だなｗ
燃費教信者乙。
CX-7は燃費教とはもっともかけ離れた存在だからもう来なくていいよ。巣に帰れ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:17:03.80 ID:fQuAsCGx0
自分も１年前CX-7に買い替えた。
しかし、月1200kmくらい走行距離があるのを考えるとこの先１０年維持するのは
XDの燃費を計算すると、ばかばかしいくらいCX-7を維持するのが高コストになるんで
で買い替える。CX-7でなければレガシィB4かレガシィワゴンになってた。むろん４WDには
拘っていなかった。
しかし、月1200kmくらい走行距離があるのを考えるとこの先１０年維持するのは
XDの燃費を計算すると、ばかばかしいくらいCX-7を維持するのが高コストになるんで
で買い替える。CX-7でなければレガシィB4かレガシィワゴンになってた。むろん４WDには
拘っていなかった。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:18:46.48 ID:fQuAsCGx0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:19:47.00 ID:fQuAsCGx0
これはひどい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:36:52.88 ID:sMRlXCGDO
私はCX-7を維持するために普段はスーパー株に乗ってます。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:41:38.06 ID:fQuAsCGx0
値引き50万されて買った車だろｗｗ
そんなに嬉しいかｗｗｗｗ
そんなに嬉しいかｗｗｗｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:58:19.13 ID:GVF0rrGG0
>>493
お前もゴミにレスつけるなよ
お前もゴミにレスつけるなよ
502 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 03:55:02.72 ID:yASsWttuP
CX-7には生まれもっての華がある。燃費で語れない走りの爽快さがある。
卓越のスタイリング。都市生活者のためのSUV。
スポーツカーの先にあるもの。The Crossover Sportscar, CX-7.
卓越のスタイリング。都市生活者のためのSUV。
スポーツカーの先にあるもの。The Crossover Sportscar, CX-7.
503 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 03:58:30.87 ID:yASsWttuP
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 08:07:16.47 ID:jx0+cHeV0
キモイから狂信者は消えろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 15:52:30.94 ID:d9AYiaZF0
なんか全員なりすましに見えるなｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:24:30.02 ID:Mh4Fz29z0
デミオは分かる人にしかわからないクルマだからね。キャロル、AZの先にある
車がデミオだということを理解すれば、このクルマの存在意義が分かってくる。
車がデミオだということを理解すれば、このクルマの存在意義が分かってくる。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:25:45.27 ID:Mh4Fz29z0
デミオには生まれもっての華がある。燃費で語れない走りの爽快さがある。
卓越のスタイリング。都市生活者のためのコンパクトカー。
コンパクトの先にあるもの。The Crossover Sportscar, Demio.
卓越のスタイリング。都市生活者のためのコンパクトカー。
コンパクトの先にあるもの。The Crossover Sportscar, Demio.
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:57:27.31 ID:+9nmrdKZ0
うっとーしい自演野郎消えろ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:41:24.89 ID:Mh4Fz29z0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:49:44.64 ID:J9uZ0/nN0
いや、CX-7程度の車すら買えない貧乏人って
マジで残念な人生だな。
マジで残念な人生だな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 09:05:17.65 ID:Mh4Fz29z0
なんか全員なりすましに見えるなｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:59:26.70 ID:oXnK9nhg0
基地外しかいねーのな、このスレ
プレマシーに乗り換えて正解だわ。
プレマシーに乗り換えて正解だわ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:21:33.23 ID:sGsiCH7MO
ヤッパＤＷが一番走りが良いな。安いしぃ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 14:55:39.03 ID:oXnK9nhg0
CX-7程度の車でＱ５とためはるとか
鼻息あらくしちゃってｗ マジで残念な人生だな。
鼻息あらくしちゃってｗ マジで残念な人生だな。
515 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 20:54:54.93 ID:faoy86CkP
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:48:36.82 ID:qNLMRxoD0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 02:12:19.09 ID:ncKA5OPQ0
>>475←こういう奴がメインオーナーｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:14:41.73 ID:ncKA5OPQ0
＿＿＿
／ ﾄ､ ＼
┌─‐｢][] / /作､ |: |
￣￣} | [[] ｢｝ l / ´’' ､! /
r─' ﾉ rｰ'_ﾉ | ﾄ､__/ r｡,) ｝
￣ ￣ ﾉノ . ｀' ミ､/
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⌒;: ::⌒`） :; ）三＝ | Winny 7 |＿___/厶ノ
:::: :: ::⌒ ） ＼ ﾍ 丨 ∧＿／
（ ゝ ヾ 丶 :::.ソ ヽ ヽ l_/
:ヽ ヾ ノノ ::::::ノ ..ハ ', |｀ヽ
` ‐ " - ‐ ´ （＿_}＿_レ ――┴ｧ′
Ｙ⌒Ｖ⌒ヾヽ ｰ-|
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☆∵ﾟ ヽ＿ヽ＿ヽ_〉‐''´
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519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:38:16.69 ID:z5eAHOKl0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 09:03:29.04 ID:ncKA5OPQ0
....:::::(⌒ ⌒ヽ , -―‐＜￣￣￣￣＼.ヽ､､,；./
::（´⌒ ⌒ ⌒ヾ ／￣￣＼＿__ ｀ヽ /´ ﾊ／
'⌒ ; ⌒ ::⌒ ） / ｀ヽ ｜ |
） ::: .） | y ｜ |＿＿_j⌒ヽ
⌒;: ::⌒`） :; ）三＝ | Winny 7 |＿___/厶ノ
:::: :: ::⌒ ） ＼ ﾍ 丨 ∧＿／
（ ゝ ヾ 丶 :::.ソ ヽ ヽ l_/
:ヽ ヾ ノノ ::::::ノ ..ハ ', |｀ヽ
` ‐ " - ‐ ´ （＿_}＿_レ ――┴ｧ′
Ｙ⌒Ｖ⌒ヾヽ ｰ-|
！ ！ | { ー}
☆∵ﾟ ヽ＿ヽ＿ヽ_〉‐''´
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 10:06:51.55 ID:H8fTTGaQO
精神年齢が低いのは必死に書き込んでいる連中だろ、荒らしと成りすましばかりじゃん。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:05:51.33 ID:ncKA5OPQ0
前も後ろ腹も尻尾も最高
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 20:12:47.66 ID:v+U5vRNg0
北米のルーフラックを安く買えるところしりませんか？生産中止なんだし。某社の7万は高いよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 21:17:28.79 ID:aXAU0Ypl0
>>519
きみ、なんにもわかってないね
きみ、なんにもわかってないね
525 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 04:00:57.66 ID:Ql/H/EohP
526 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 04:01:53.28 ID:Ql/H/EohP
>>525
誤爆した。19inchじゃなくて18inchの間違いです。
誤爆した。19inchじゃなくて18inchの間違いです。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 09:00:06.92 ID:95SasRMI0
マフラーをAutoexeのに変えたら見事に低回転抜けたわｗ
やっぱ純正が一番だなｗ
ていうか、重量車の低回転ターボなのに背圧の見込めない
スッカスカのストレート構造って・・・バカか。
まぁフケはいいよ。フケは。
でもフケよくても、パワーバンド外れるだろがｗｗｗ
アクセラターボとかならいいのかもしれんが。
やっぱ純正が一番だなｗ
ていうか、重量車の低回転ターボなのに背圧の見込めない
スッカスカのストレート構造って・・・バカか。
まぁフケはいいよ。フケは。
でもフケよくても、パワーバンド外れるだろがｗｗｗ
アクセラターボとかならいいのかもしれんが。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 09:30:25.47 ID:QuT4EG8J0
正直な人だね。
買っちゃったからには「低速は若干トルクが薄くなったかな？でも高回転まで気持ちよく回るし、めちゃお薦め」
とかって人が多いのに。
でもエクゼでそれなら、他社はもっと酷いのかな？
買っちゃったからには「低速は若干トルクが薄くなったかな？でも高回転まで気持ちよく回るし、めちゃお薦め」
とかって人が多いのに。
でもエクゼでそれなら、他社はもっと酷いのかな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 10:40:14.06 ID:95SasRMI0
>>528
Autoexeに限ったことじゃないが、やっぱ吸排気系は純正が一番だな。
今のはコンピュータ制御だし、純正のマフラーなんかも良くなってるからな。
低回転スカって室内に低音籠もるとかｗｗｗこれなんて罰ゲームってレベルだぞｗ
メンバーブレースなんかは原始的なだけあって、効果覿面だったけどな。
乗り心地は悪化したけど、それは折込済みだし、バネとショックをAutoexeのに変えれば
それなりに改善できるんじゃないかなーとか。
国産車のショックはいまだに安物だからなｗ
１本に1000円、コスト上乗せするだけでも変わるってのに。
とりあえずもう少し慣らしして、高速巡航とかテスト繰り返して、ダメなら純正に戻すつもり。
今の現状は・・・
3000回転まで →トルク減。とにかく走らん。軽ターボに追いてかれる。
3000回転超 →びみょーにトルク増えたかな？ブラシーボかな？みたいな。
5000回転超 →知らんがなｗ（ノーマルでは使わない回転域なので・・・）
1400～1700回転域 →室内に超絶こもり音ｗｗｗｗ頭痛必定の巻ｗｗｗｗｗ
↑↑とくに、このこもり音が辛い。
この回転域ってアクセル抜いた時に落ち着く回転域だから、常にアクセルを軽く踏みっぱみたいなｗ
全くオススメできん品だなｗ
絶対買わん方がいいぞｗｗｗ
Autoexeに限ったことじゃないが、やっぱ吸排気系は純正が一番だな。
今のはコンピュータ制御だし、純正のマフラーなんかも良くなってるからな。
低回転スカって室内に低音籠もるとかｗｗｗこれなんて罰ゲームってレベルだぞｗ
メンバーブレースなんかは原始的なだけあって、効果覿面だったけどな。
乗り心地は悪化したけど、それは折込済みだし、バネとショックをAutoexeのに変えれば
それなりに改善できるんじゃないかなーとか。
国産車のショックはいまだに安物だからなｗ
１本に1000円、コスト上乗せするだけでも変わるってのに。
とりあえずもう少し慣らしして、高速巡航とかテスト繰り返して、ダメなら純正に戻すつもり。
今の現状は・・・
3000回転まで →トルク減。とにかく走らん。軽ターボに追いてかれる。
3000回転超 →びみょーにトルク増えたかな？ブラシーボかな？みたいな。
5000回転超 →知らんがなｗ（ノーマルでは使わない回転域なので・・・）
1400～1700回転域 →室内に超絶こもり音ｗｗｗｗ頭痛必定の巻ｗｗｗｗｗ
↑↑とくに、このこもり音が辛い。
この回転域ってアクセル抜いた時に落ち着く回転域だから、常にアクセルを軽く踏みっぱみたいなｗ
全くオススメできん品だなｗ
絶対買わん方がいいぞｗｗｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 10:48:52.25 ID:OMRnxJNr0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 11:05:17.32 ID:95SasRMI0
>>530
俺のは吸排気系は前から後ろまで全部Autoexeだよｗ
ﾗﾑｴｱ→ｲﾝﾃｰｸｻｸｼｮﾝ→ｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ→ﾀｰﾎﾞｻｸｼｮﾝ→ﾌﾟﾚﾐｱﾃｰﾙﾏﾌﾗｰ
間違いなく低回転トルク、特にタービン回る前が痩せてる。
過給入ってからもフケがいいから回るけど、回してトルク稼いでる感じ。
今まで2500で回してたのが3000とか。それで同じ仕事量って感じ。
正直、フルノーマルの前期4WDと乗り比べてみたいわ。
俺のは吸排気系は前から後ろまで全部Autoexeだよｗ
ﾗﾑｴｱ→ｲﾝﾃｰｸｻｸｼｮﾝ→ｽﾎﾟｰﾂｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ→ﾀｰﾎﾞｻｸｼｮﾝ→ﾌﾟﾚﾐｱﾃｰﾙﾏﾌﾗｰ
間違いなく低回転トルク、特にタービン回る前が痩せてる。
過給入ってからもフケがいいから回るけど、回してトルク稼いでる感じ。
今まで2500で回してたのが3000とか。それで同じ仕事量って感じ。
正直、フルノーマルの前期4WDと乗り比べてみたいわ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 15:41:53.25 ID:BVIzqJVBO
アイレーシングのマフラー買おうと思ってる時に、こんな話しやがって。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 16:34:48.16 ID:OMRnxJNr0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 16:45:31.94 ID:H7QAiHP6O
吸排気系はセットでいじれって事ですかね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:11:15.01 ID:BVIzqJVBO
ROMチューンしたいけど、白煙出た時のクレーム時にバレるよね？
だとしたらクレーム通らない？
だとしたらクレーム通らない？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 18:45:56.15 ID:3X+e26xf0
当たり前のことやっといて暴れんなよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:38:27.63 ID:laqBmEJ00
普段用途でノーマルが良いのは当たり前
部品換えて良くなるなら最初からそれで売り出すわｗ
部品換えて良くなるなら最初からそれで売り出すわｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 09:08:44.84 ID:IJ42DLua0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 10:42:19.73 ID:uZETs4uLP
吸排気系の話から足まわりの話にすり替わりそうだな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:18:03.47 ID:57fZUCwl0
CX-7(4WD)後期海苔、CX-5XD(4WD)納車しました。
燃費だけど500K走って、13/ℓしか走らない。燃費は思ったより良くない。
残念！
燃費だけど500K走って、13/ℓしか走らない。燃費は思ったより良くない。
残念！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:25:12.42 ID:kdYY37P4P
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:35:07.88 ID:57fZUCwl0
>>541 ありがとう。
CX-7では、9/ℓです。2台所有なんで燃費が期待ハズレでした。
CX-7では、9/ℓです。2台所有なんで燃費が期待ハズレでした。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:09:13.85 ID:kdYY37P4P
レスthx
ハイオクと軽油の差もあるし、4?(45%アップ)も伸びたら凄いとは思うけど
CX-5XD(2WD)の試乗をしたときに丘陵地帯のアップダウンあり+同じ信号で3回止まる渋滞ありのルートで10km/?だったので
期待しすぎも良くないんだろうね
ハイオクと軽油の差もあるし、4?(45%アップ)も伸びたら凄いとは思うけど
CX-5XD(2WD)の試乗をしたときに丘陵地帯のアップダウンあり+同じ信号で3回止まる渋滞ありのルートで10km/?だったので
期待しすぎも良くないんだろうね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:03:07.09 ID:eFeTvL4t0
４月になって中古のタマがいっぱい出てきた。
見た目で前期購入を検討していますけど、
サイドやバックカメラの映りはやっぱり後期のほうがいいんですか？
前期を試乗したとき、映りが悪く見にくいなーと思ったもので、そこだけがひっかかる。
見た目で前期購入を検討していますけど、
サイドやバックカメラの映りはやっぱり後期のほうがいいんですか？
前期を試乗したとき、映りが悪く見にくいなーと思ったもので、そこだけがひっかかる。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:08:10.53 ID:2Ud7VDCV0
てか後期はモニター小さいじゃん
546 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 04:56:27.72 ID:LmaP7noIP
>>544
つい最近まで後期FF乗りだった者ですが、バックカメラは5inchにサイズは下がったけど
MIDのすぐ横、ダッシュボードのセンター、フロントガラス下端直下にあるんで
とっても見やすいよ。ナビ画面に映るより視点が遠いので老眼気味の自分には嬉しかった。
つい最近まで後期FF乗りだった者ですが、バックカメラは5inchにサイズは下がったけど
MIDのすぐ横、ダッシュボードのセンター、フロントガラス下端直下にあるんで
とっても見やすいよ。ナビ画面に映るより視点が遠いので老眼気味の自分には嬉しかった。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 06:41:59.93 ID:c4laabdYO
>>544
エクステリアは前期、社外エアロも有り。ドアの質感UPに社外ナビ着けれるのは後期。
エクステリアは前期、社外エアロも有り。ドアの質感UPに社外ナビ着けれるのは後期。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 06:51:57.45 ID:Qz5qzSWW0
みんな急いでるのねー。あなたたちの運転が燃費悪いのは勝手だけど、
私たちのエコ運転の邪魔をしないでよね！！！
燃費の悪い車は私達ハイブリッド車に道を譲ってください！元々燃費が
悪いんだからちょっとくらいスピード上げたり下げたりしても変わんないでしょ！！
この前CX-7に言いがかりをつけられました。ウインカーをつけろとか、
右をのろのろ走るなとか。意味が分かんない！何をねたんでるのかしら。
環境のことを考えなきゃいけないこの時代、エコが絶対に正しいのです！！
みんなもアクアに乗り換えて！
私たちのエコ運転の邪魔をしないでよね！！！
燃費の悪い車は私達ハイブリッド車に道を譲ってください！元々燃費が
悪いんだからちょっとくらいスピード上げたり下げたりしても変わんないでしょ！！
この前CX-7に言いがかりをつけられました。ウインカーをつけろとか、
右をのろのろ走るなとか。意味が分かんない！何をねたんでるのかしら。
環境のことを考えなきゃいけないこの時代、エコが絶対に正しいのです！！
みんなもアクアに乗り換えて！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 07:47:08.35 ID:zLR4NJ7F0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 09:30:28.01 ID:bimSgTOi0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 14:57:55.27 ID:hONGliU80
プリウス・アクア乗り「これがエゴドライブだ！」
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:34:50.56 ID:CFva/AbY0
http://minkara.carview.co.jp/userid/496002/blog/
こうして並べてみてみると、ＣＸ－７が唯一無地カッコイイ
というわけではなさそうだ。 おれもＣＸ－５検討にはいるわ。
明日 査定にいく。
こうして並べてみてみると、ＣＸ－７が唯一無地カッコイイ
というわけではなさそうだ。 おれもＣＸ－５検討にはいるわ。
明日 査定にいく。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:44:52.92 ID:pPF9H2r60
無地ｗｗｗｗｗｗ
唯一無二だろｗｗｗｗ
馬鹿かさすがＣＸ－７オナニーはふた味も違うなｗｗ
ＣＸ－７なんか旧世代の車なんだよｗ 古すぎｗ
我慢してねーで 早くＣＸ－５買えよ この貧乏人どもがｗ
唯一無二だろｗｗｗｗ
馬鹿かさすがＣＸ－７オナニーはふた味も違うなｗｗ
ＣＸ－７なんか旧世代の車なんだよｗ 古すぎｗ
我慢してねーで 早くＣＸ－５買えよ この貧乏人どもがｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:59:10.99 ID:pPF9H2r60
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:05:12.55 ID:u15x4bhYP
どっちも好きだよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:37:53.20 ID:g0OGMuXY0
まぁ好みの問題もあろうが・・・
CX-7はマジで写真映えしない車。でも実車はかなりインパクトある。
CX-5は写真みてカッコえ～と思って、実車見ると「んん～？？」となる。
俺はそう思った。
今日も所用でディーラー行ってきて、CX-5を小一時間ほどじっくり観察したけどさ。
内装はやっぱショボい。ドア内張りとかはCX-7前期よりはいいけどなw
外装もCX-7と比較すると相当にズングリムックリしたシルエットだよ。
フロントの絶壁とか、そこから無理やり繋いだフェンダーとか。
なんかこうすっきりしていない。
リアはまだ悪くないかなぁー。
個人的にはRX8、旧アテンザ、旧アクセラに連なるデザインのCX-7の方が好きだな。
新アテはともかく、新アクセラとかデミオとか、新プレとかCX-5はちょっとゲテモノすぎる。
CX-7はマジで写真映えしない車。でも実車はかなりインパクトある。
CX-5は写真みてカッコえ～と思って、実車見ると「んん～？？」となる。
俺はそう思った。
今日も所用でディーラー行ってきて、CX-5を小一時間ほどじっくり観察したけどさ。
内装はやっぱショボい。ドア内張りとかはCX-7前期よりはいいけどなw
外装もCX-7と比較すると相当にズングリムックリしたシルエットだよ。
フロントの絶壁とか、そこから無理やり繋いだフェンダーとか。
なんかこうすっきりしていない。
リアはまだ悪くないかなぁー。
個人的にはRX8、旧アテンザ、旧アクセラに連なるデザインのCX-7の方が好きだな。
新アテはともかく、新アクセラとかデミオとか、新プレとかCX-5はちょっとゲテモノすぎる。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:53:49.78 ID:c4laabdYO
普通にダムドのエアロ格好いいじゃん。
サイドとリヤの黒い樹脂も隠れるし。
ノーマルとダムドのエアロ付きどっちか選べ言われたら、エアロ付き選ぶよ。
サイドとリヤの黒い樹脂も隠れるし。
ノーマルとダムドのエアロ付きどっちか選べ言われたら、エアロ付き選ぶよ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:58:37.15 ID:8Z9+u2EF0
君みたいな人間を世間ではＤＱＮと呼ぶんだよ。
社外エアロかっこいいとかｗ全然かっこよくないしｗ
社外エアロかっこいいとかｗ全然かっこよくないしｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:20:08.34 ID:iPzftun60
エアロ付けてカッコつけるとか
俺には恥ずかしくてできない。
最近糞オーナーばっかだな、ここ
俺には恥ずかしくてできない。
最近糞オーナーばっかだな、ここ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:49:13.35 ID:c4laabdYO
特にオフロード走るわけじゃないし、ダムド程度のエアロなら、一般人なら純正エアロだと思うくらいだし、何が気に食わないんだ？
昔風の張り出しエアロのVIPカーに何かされた人ですか？？
昔風の張り出しエアロのVIPカーに何かされた人ですか？？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:55:17.44 ID:iPzftun60
後付けって貧乏くさい。
俺も免許取り立てのころはマフラーエアロホイールやら
変えて喜んでた人間だが、今思うと非常に恥ずかしいわ。
ノーマルダサいとか思ってた自分が恥ずかしい。
俺も免許取り立てのころはマフラーエアロホイールやら
変えて喜んでた人間だが、今思うと非常に恥ずかしいわ。
ノーマルダサいとか思ってた自分が恥ずかしい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:03:10.49 ID:c4laabdYO
俺が貧乏臭いと思うやのは、アルミ、ローダウンやエアロなどしてないのに、オートバックスで買ったような、メッキモールやネオン管、DAD グッズポン着けしてる車だけど、例えが古くてごめん。
最近は純正エアロの出来がいいから、社外は下品ってイメージ有るけど、ダムドは許容範囲内でしょ。
最近は純正エアロの出来がいいから、社外は下品ってイメージ有るけど、ダムドは許容範囲内でしょ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:06:30.06 ID:bimSgTOi0
安っぽいLEDのアイラインだけはつけないでほしい。
ほんっっとにダサい。
アレはアウディだからいいってなんでわからないんだ。
ステップワゴンじゃねんだから頼むよ
ほんっっとにダサい。
アレはアウディだからいいってなんでわからないんだ。
ステップワゴンじゃねんだから頼むよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:23:30.11 ID:2Ud7VDCV0
スルー検定
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:46:18.54 ID:KZQmy0zQi
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:10:18.89 ID:a+O0QIny0
安っぽいのが駄目なんだろ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:23:57.84 ID:c1BL9oN40
俺は紙とかweb、映像とかのデザインで飯食ってるデザなんだけど、
自動車メーカーのデザイナーのことを想像すると、
ノーマルの状態こそがその車の一番調和が取れているスタイルなんだと思う。
限られた予算や日数、開発や現場からの要望を承けて、
それらの制約内でデザインを煮詰めていくのは、どの業界でも一緒なはず。
予算の制約がないオーナーがいじるのは、それこそ自由なんだから、
自分の価値観にしたがうのが正解なんだろう。
自動車メーカーのデザイナーのことを想像すると、
ノーマルの状態こそがその車の一番調和が取れているスタイルなんだと思う。
限られた予算や日数、開発や現場からの要望を承けて、
それらの制約内でデザインを煮詰めていくのは、どの業界でも一緒なはず。
予算の制約がないオーナーがいじるのは、それこそ自由なんだから、
自分の価値観にしたがうのが正解なんだろう。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 06:23:49.55 ID:IwYtQJOL0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 07:22:35.63 ID:Lmj6FcH8O
後期型は純正一択だから悩まなくて良いぜ！
(^^;)
(^^;)
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:57:18.37 ID:0qqpHgOP0
純正のエアロはカッコいいと思うけどな。
前期で設定のあった無塗装のフロントスポイラーと、リアウイングだけど。
前期で設定のあった無塗装のフロントスポイラーと、リアウイングだけど。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:02:43.13 ID:YPxCqNcA0
>>565
いや、アウディはLEDアイライン前提でデザインしてるからカッコイイのであって、ソレを勘違いしたDQNのセンスが問題であってry…
いや、アウディはLEDアイライン前提でデザインしてるからカッコイイのであって、ソレを勘違いしたDQNのセンスが問題であってry…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:25:44.65 ID:2R947KnJ0
俺はCX-7 FFのH23年式を売ってXD-FFに乗り換え。買い替えの動機は燃費改善。月1000km以上走ると2.5万燃料代がかかる。これが軽油で14km/Lになれば1万円を切る。走りを捨てずに、維持費を下げるにはこの方法しかなかった。
ちなみに買い替え資金は80万円弱。約4年で元は取れる計算。こんな買い替えをするとは一年前は夢にも思わなかった。スタイルは今でもCX-7の方が上品で好きだよ。しかし、10年乗るには財布が痛み過ぎるんでやむなく入れ替えだ。
ちなみに買い替え資金は80万円弱。約4年で元は取れる計算。こんな買い替えをするとは一年前は夢にも思わなかった。スタイルは今でもCX-7の方が上品で好きだよ。しかし、10年乗るには財布が痛み過ぎるんでやむなく入れ替えだ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:27:18.49 ID:2R947KnJ0
ちなみに車歴は
ファミリア3doorDOHCターボGT
RX-7 FC3S
コスモ2doorREturboGT
スカイラインR32typeM
CR-V
MPV V6 2500
CX-7 FFべース仕様
CX-5 XD-FF
ファミリア3doorDOHCターボGT
RX-7 FC3S
コスモ2doorREturboGT
スカイラインR32typeM
CR-V
MPV V6 2500
CX-7 FFべース仕様
CX-5 XD-FF
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:44:40.34 ID:HpbfCS6OI
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:52:25.65 ID:HpbfCS6OI
>>552
この人よっぽど白が好きなんだな。マジレスすると、CX7が後期モデルなら実車を前にすると7が5に圧勝。
付け加えると、後期の黒とラディエボは神的にカッコいいよ。
絶対にCX7の黒からCX5の黒に乗り換えはあり得ない。
この人よっぽど白が好きなんだな。マジレスすると、CX7が後期モデルなら実車を前にすると7が5に圧勝。
付け加えると、後期の黒とラディエボは神的にカッコいいよ。
絶対にCX7の黒からCX5の黒に乗り換えはあり得ない。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 09:56:30.92 ID:OcttbPRd0
SUVっていうと奇をてらったスタイルが多いなかで、CX-7のはどっちかつーと地味だな。
デザインの拠り所のアテンザとか8とかがコンサバなデザインだし。
ゆえに、小手先のデザインじゃなく、線と面の組み合わせでSUVらしさを強調してる感じかね。
それが飽きにくさとか、他にはない迫力に繋がってると思うよ。
デザインの拠り所のアテンザとか8とかがコンサバなデザインだし。
ゆえに、小手先のデザインじゃなく、線と面の組み合わせでSUVらしさを強調してる感じかね。
それが飽きにくさとか、他にはない迫力に繋がってると思うよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/09(月) 21:18:00.85 ID:HpbfCS6O0
>>576
フロントグリルの威圧感（後期モデル）、ボディサイドの曲線、面の張りは他のどのクルマにもない魅力だよね。
フロントグリルの威圧感（後期モデル）、ボディサイドの曲線、面の張りは他のどのクルマにもない魅力だよね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:47:57.68 ID:HbpQ1Grr0
威圧感とかガキみたいなこと言わないでくれ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 02:20:41.51 ID:OlWuOlY60
そのCX7は、強い。 ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。 誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
CX7を目撃したのだから。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。 誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
CX7を目撃したのだから。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 04:26:53.31 ID:BkQTcJi30
>>579
そのヴェルファイアのCMみたいな煽りはやめてww
そのヴェルファイアのCMみたいな煽りはやめてww
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:50:39.63 ID:xypPNaG50
>>579
なりすまし乙ｗ
なりすまし乙ｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 14:51:10.73 ID:voheoJRZ0
CX-5は顔がどうしても好きになれない
それ以外は納得出来るんだが
グリルの位置や大きさが変われば考えてもいい
それまでは無理
それ以外は納得出来るんだが
グリルの位置や大きさが変われば考えてもいい
それまでは無理
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:53:38.59 ID:OlWuOlY60
CX-7は顔がどうしても好きになれない
それ以外は納得出来るんだが
グリルの位置や大きさが変われば考えてもいい
それまでは無理
それ以外は納得出来るんだが
グリルの位置や大きさが変われば考えてもいい
それまでは無理
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 17:58:23.61 ID:d7XPJa6JO
個人的にCX5は、THE DOGだっけか、魚眼レンズで撮影した犬、
特にダックスフントにしか見えない。
特にダックスフントにしか見えない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:26:30.16 ID:OlWuOlY60
個人的にCX-7は、THE DOGだっけか、魚眼レンズで撮影した犬、
特にダックスフントにしか見えない。
特にダックスフントにしか見えない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:34:58.69 ID:Kf3TBIS20
ドイツもコイツもつまらんことばっかり…
マトモな住人が離れて行くだろマッタク(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
マトモな住人が離れて行くだろマッタク(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:08:51.17 ID:HbpQ1Grr0
黙ってNGに入れろや
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:16:54.20 ID:OlWuOlY60
黙ってGスポに入れろや
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:23:25.40 ID:qv5kgj6W0
車如きにここまで執念燃やせるって。
残念な人だなｗ
まぁ誰が何と言おうとも
CX-7を選びそして乗り続けるオマイらが最高だぜｗ
残念な人だなｗ
まぁ誰が何と言おうとも
CX-7を選びそして乗り続けるオマイらが最高だぜｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/11(水) 04:42:19.28 ID:TwYpDHmw0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 05:02:13.95 ID:5AelKpla0
自分は年間１万２千キロ程度でも、ハイオク6.5km/LのCX-7から乗り換えれば
年間18万はメリットが出る。自分は、買い替えをものすごく速く決断したんで、元取るのには4年あれば十分。
ちなみに嫁は燃費には全く無頓着。自分が一番乗るくせにな。何故ってガソリンは自分が全部入れてるから。平日は嫁が月１４－１５日
往復25km通勤してて,往路は高速、復路は一般道で多分12-13km/Lは走ってくれると信じてる。
休日や早朝は自分が十分にZoom Zoom してやろうと思ってる。
年間18万はメリットが出る。自分は、買い替えをものすごく速く決断したんで、元取るのには4年あれば十分。
ちなみに嫁は燃費には全く無頓着。自分が一番乗るくせにな。何故ってガソリンは自分が全部入れてるから。平日は嫁が月１４－１５日
往復25km通勤してて,往路は高速、復路は一般道で多分12-13km/Lは走ってくれると信じてる。
休日や早朝は自分が十分にZoom Zoom してやろうと思ってる。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 07:21:54.37 ID:Ld7fFjrI0
スレチ野郎うぜーよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:04:26.65 ID:TT10e2ml0
そうかっかしなさんな。自分はCX-7から乗り換えだけど、試乗せずにCX-5契約した
正直ハイオクのガソリン代を支払いきれれば、DISI TURBOはV6-3500を超えるトルクを
実用域で手に入れられるし、なかなか得難いパワーユニットだ。
自分は1200km/月走行距離があるんで、計算すると軽油で14km/Lまで稼げれば、月1.5万円
は助かるんで、スタイルが少々気に入らない部分はあっても乗り換えは１０年に一度の
大事業と考えて、１年しか乗っていなかったがCX-7は買い取りに出した。
正直ハイオクのガソリン代を支払いきれれば、DISI TURBOはV6-3500を超えるトルクを
実用域で手に入れられるし、なかなか得難いパワーユニットだ。
自分は1200km/月走行距離があるんで、計算すると軽油で14km/Lまで稼げれば、月1.5万円
は助かるんで、スタイルが少々気に入らない部分はあっても乗り換えは１０年に一度の
大事業と考えて、１年しか乗っていなかったがCX-7は買い取りに出した。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:06:12.36 ID:TT10e2ml0
月1200kmくらい走行距離があるのを考えるとこの先１０年維持するのは
XDの燃費を計算すると、ばかばかしいくらいCX-7を維持するのが高コストになるんで
で買い替える。
XDの燃費を計算すると、ばかばかしいくらいCX-7を維持するのが高コストになるんで
で買い替える。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:56:59.66 ID:T818IQmc0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:59:13.60 ID:Lu82yngs0
結局、CX-7オーナーは一部を除いて燃料代とローンに苦しむ貧乏人ばっかりて事だなｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:11:14.37 ID:T818IQmc0
>>596
それは違うだろー
もともとそういうのを見込んでCX-7を買ってるわけだから、大半のオーナーは
ハイオクガブ飲みでもそれで良いと思ってるはずだ。
そういう車だもんな。
ただ、買う車を間違えたバカ達が燃料費支出に耐え切れずにCX-5に乗り換えるという
行動に出ただけだろｗ
4年で元取れるとかｗそういう計算づくで。
逆に言うなら
金がないから、CX-7からCX-5に乗り換えなきゃならない。
それだけ燃費キツイってことだろ。
お金に余裕あるからこそ、これからもCX-7を乗り回すんだよ。
それは違うだろー
もともとそういうのを見込んでCX-7を買ってるわけだから、大半のオーナーは
ハイオクガブ飲みでもそれで良いと思ってるはずだ。
そういう車だもんな。
ただ、買う車を間違えたバカ達が燃料費支出に耐え切れずにCX-5に乗り換えるという
行動に出ただけだろｗ
4年で元取れるとかｗそういう計算づくで。
逆に言うなら
金がないから、CX-7からCX-5に乗り換えなきゃならない。
それだけ燃費キツイってことだろ。
お金に余裕あるからこそ、これからもCX-7を乗り回すんだよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:06:50.60 ID:6NKnkkUCO
CX5の出来が良いから、CX7に限らずハリアーやムラーノの3,5乗りも乗り換え考えるんじゃないかな？
マツダのブランド力無いから無理か。
マツダのブランド力無いから無理か。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:15:52.88 ID:T818IQmc0
好きでハリムラ乗ってる人はCX-5には見向きもしないと思うが・・・。
ハリムラの売りっていうかね、ラグジーさとかってそういうのは
CX-5には全くないからな。
CX-5の「出来の良さ」ってのは欧州車的な部分であって、
それはもともとハリムラにはほぼ皆無の部分だし。
そういうのに惹かれる人はそもそもハリムラには乗らない。
加えて、CX-7ですらハリムラと比較するとやや格下という雰囲気があったのに
それより下のCX-5なんてどうなんだ？って思う人が大半だろ。
CX-7との共通点も「SUVなのに走りが気持ちいい」ことぐらいで
それ以外の部分については、まるで共通点なんてない。
とことんまで欧州的なCX-5と、もともと大陸的なCX-7とでは、な。
CX-5とCX-7は、BMWのX5とX6を並べてるようなもんであって。
方向性が違いすぎる。
ハリムラの売りっていうかね、ラグジーさとかってそういうのは
CX-5には全くないからな。
CX-5の「出来の良さ」ってのは欧州車的な部分であって、
それはもともとハリムラにはほぼ皆無の部分だし。
そういうのに惹かれる人はそもそもハリムラには乗らない。
加えて、CX-7ですらハリムラと比較するとやや格下という雰囲気があったのに
それより下のCX-5なんてどうなんだ？って思う人が大半だろ。
CX-7との共通点も「SUVなのに走りが気持ちいい」ことぐらいで
それ以外の部分については、まるで共通点なんてない。
とことんまで欧州的なCX-5と、もともと大陸的なCX-7とでは、な。
CX-5とCX-7は、BMWのX5とX6を並べてるようなもんであって。
方向性が違いすぎる。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:54:34.83 ID:aQxG25lT0
ＭＰＶもどきのミニバンのくせに
たいそう偉そうだなｗｗｗｗｗｗ
たいそう偉そうだなｗｗｗｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:07:54.72 ID:bK2LtcjdO
CX繋がりの乗り換えが多いなら7繋がりでRX-7に乗り換える人は居ないよな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:32:56.89 ID:Lu82yngs0
>>600
中古デミオ乙ｗ
中古デミオ乙ｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:37:27.49 ID:Lu82yngs0
604 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:12:05.35 ID:cKiILHfmP
>>597
そうです。燃料代を払うことに困らなければ、CX7はとってもいいクルマだし、あのコックピット感覚の運転席も、CX5のビジネスライクな感じとは対極にある。
CX5は理詰めのドイツ車を範とせるから、仕方が無い。色が違い過ぎる。
そうです。燃料代を払うことに困らなければ、CX7はとってもいいクルマだし、あのコックピット感覚の運転席も、CX5のビジネスライクな感じとは対極にある。
CX5は理詰めのドイツ車を範とせるから、仕方が無い。色が違い過ぎる。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:32:18.67 ID:WZ1zUwFZ0
たかだか年収４００万だけど乗ってるよ
まぁ寮住まいだし趣味もゴルフぐらいだしタバコも酒もやってないし彼女も嫁もいないから全然痛い出費とは思わんなぁ
何よりも乗ってて楽しいし使える車だし好きな車だからかな
まぁ寮住まいだし趣味もゴルフぐらいだしタバコも酒もやってないし彼女も嫁もいないから全然痛い出費とは思わんなぁ
何よりも乗ってて楽しいし使える車だし好きな車だからかな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:07:21.05 ID:hdojUdOU0
607 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:17:55.83 ID:cKiILHfmP
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:20:24.15 ID:hdojUdOU0
ま、そもそも車は自己満だから好きなの乗りゃいいと思うぞ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:03:34.61 ID:WZ1zUwFZ0
>>606
税金や家賃食費光熱費引いても手元に月で１０万以上残るからなぁ
一人暮らし初めてアパート借りたら辛くて手放すかもしれないけど
絶対にいい思い出になるとは思います
>>607
あのクラスのSUVは癖が強いデザインが多い印象ですが
CX-7はシンプルで無駄が無い所が大好きですね
税金や家賃食費光熱費引いても手元に月で１０万以上残るからなぁ
一人暮らし初めてアパート借りたら辛くて手放すかもしれないけど
絶対にいい思い出になるとは思います
>>607
あのクラスのSUVは癖が強いデザインが多い印象ですが
CX-7はシンプルで無駄が無い所が大好きですね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:41:52.86 ID:C9RIRSqB0
むしろ無駄が多いのがCX-7
パワーでどうにかするアメ車スタイル
CX-5はとことん切り詰めた欧州車だろ
パワーでどうにかするアメ車スタイル
CX-5はとことん切り詰めた欧州車だろ
611 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 04:43:43.10 ID:c28SNlRjP
>>610
後席に対する考え方が対照的。7は寝そべるカタチのクーペタイプ、対する5は直立に違い背筋を伸ばして乗るセダンタイプだ。
実用には5だが、後席をたたんだ際の荷室とのフラットさを保つために、後席はヒップポイントを下げてあるそうだ。
もともと、7のターゲットユーザーは、北米の20-30代で子供のいない夫婦、あるいはカップルのみという設定だから、生活臭が少なくなる内装の意匠や、デザインの方向になるのは理解できる。なんとなく、所帯地味てるもんなCX-5はね。
後席に対する考え方が対照的。7は寝そべるカタチのクーペタイプ、対する5は直立に違い背筋を伸ばして乗るセダンタイプだ。
実用には5だが、後席をたたんだ際の荷室とのフラットさを保つために、後席はヒップポイントを下げてあるそうだ。
もともと、7のターゲットユーザーは、北米の20-30代で子供のいない夫婦、あるいはカップルのみという設定だから、生活臭が少なくなる内装の意匠や、デザインの方向になるのは理解できる。なんとなく、所帯地味てるもんなCX-5はね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 05:25:58.06 ID:wHclW/kt0
乗り替え候補としてCX-5見てきたがまず車格が落ちちゃうのが×
そして外見と走りは気に入ってるCX-7で未だに気に入ってない内装の質が相変わらずなので×
そもそも写真で見るよりマシとはいえフロントがやっぱり気に入らないので×
あと自分が買った寺ではさっぱりまともな対応をされた記憶がなく、仮に車が最高でもマツダ寺ともう付き合いたくないという意味で×
というわけで初代ハリアー→CX-7とSUVで来て他の車種より比較的取り回しに難があることもあって
セダンに戻ろうかと思い色々物色中
良いのがなかったらしばらくCX-7に乗り続けるしかないなぁ
そして外見と走りは気に入ってるCX-7で未だに気に入ってない内装の質が相変わらずなので×
そもそも写真で見るよりマシとはいえフロントがやっぱり気に入らないので×
あと自分が買った寺ではさっぱりまともな対応をされた記憶がなく、仮に車が最高でもマツダ寺ともう付き合いたくないという意味で×
というわけで初代ハリアー→CX-7とSUVで来て他の車種より比較的取り回しに難があることもあって
セダンに戻ろうかと思い色々物色中
良いのがなかったらしばらくCX-7に乗り続けるしかないなぁ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:31:58.73 ID:96GAt0XFO
むかし、無駄な事が格好いいって所ジョージが言ってたな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:51:24.15 ID:iPOmFs3m0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:27:30.09 ID:YVR3NuTH0
>>612
全く同じだなｗ
俺は７の車検を機にスカクロにした。
さすがに１００万以上違うので、走りのレベルが全然違う。
コーナーは７より速いのに乗り心地がいい。
昔は７最高と思ってただけに目から鱗だな。
燃費は同じだなｗ
全く同じだなｗ
俺は７の車検を機にスカクロにした。
さすがに１００万以上違うので、走りのレベルが全然違う。
コーナーは７より速いのに乗り心地がいい。
昔は７最高と思ってただけに目から鱗だな。
燃費は同じだなｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:31:42.28 ID:wHclW/kt0
同じって人が2人もｗｗ
とりあえず今の所はBMW3尻・X1・レクサスGS・RX・来年出るらしい新型ISとか色々考えてる
>>614
アウディのデザインは好きだけどQ5はSUVっぽさがちょっと多い感が
X1は候補に入ってる いいよね
X3もSUVっぽさが多いかなぁ イヴォークもあまり合わないかな…
マカンっての出るんだなぁ デザインスケッチを見た限りはCX-7に近い感じ？
てかCX-7が微妙にカイエンに似(ry
で、車検的に間に合わないだろうからこれは無理かな
>>615
あースカクロか
そういう選択肢もあるなぁ
インプレどもっすｗ
とりあえず今の所はBMW3尻・X1・レクサスGS・RX・来年出るらしい新型ISとか色々考えてる
>>614
アウディのデザインは好きだけどQ5はSUVっぽさがちょっと多い感が
X1は候補に入ってる いいよね
X3もSUVっぽさが多いかなぁ イヴォークもあまり合わないかな…
マカンっての出るんだなぁ デザインスケッチを見た限りはCX-7に近い感じ？
てかCX-7が微妙にカイエンに似(ry
で、車検的に間に合わないだろうからこれは無理かな
>>615
あースカクロか
そういう選択肢もあるなぁ
インプレどもっすｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 04:23:19.96 ID:xR20kfLGI
>>615
スカクロか？羨ましい。自分もCX7買ってから試乗に出かけたけど、流石にFRの3.7L V6はいい。
出足のトルク感は少ないけど、ハンドリングがいいのと、スムーズさがやっぱり段違い。
さすがインフィニティブランドだと思ったよ。
ただ、スタイルと車内の広さはFRだから仕方が無いな。この点はCX7の圧勝。
スカクロか？羨ましい。自分もCX7買ってから試乗に出かけたけど、流石にFRの3.7L V6はいい。
出足のトルク感は少ないけど、ハンドリングがいいのと、スムーズさがやっぱり段違い。
さすがインフィニティブランドだと思ったよ。
ただ、スタイルと車内の広さはFRだから仕方が無いな。この点はCX7の圧勝。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:58:37.74 ID:UnTeWIDG0
スカクロか。
パワートレインには何の不満もないし、内装も流石ってレベルだけど、
やっぱりエクステリアがなぁ。リアは良いんだけどね。
個人的にはFXかイヴォークかなぁ。
どっちも高いし、FXは並行物しかないけどな。
CX-7はコスパ最高にいいわｗ
パワートレインには何の不満もないし、内装も流石ってレベルだけど、
やっぱりエクステリアがなぁ。リアは良いんだけどね。
個人的にはFXかイヴォークかなぁ。
どっちも高いし、FXは並行物しかないけどな。
CX-7はコスパ最高にいいわｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:54:54.21 ID:0RuLh6dyO
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:59:26.80 ID:r8DZ6B+h0
生産・販売停止・大幅テコ入れ決定モデル （ ）内は2011年の国内販売台数とその理由
マツダ
ベリーサ（7575台。CX-3登場と前後して販売終了予定）
アテンザ/スポーツ/ワゴン（1426/1025/2137台。北米仕様のMazda6も不人気のため統合。スポーツはなくなりセダンもワゴンも全長は480cm台に）
CX-7 (568台。無謀な日本価格で超不人気。CX-5登場で販売終了)
MPV(4910台。背が低くなり不人気。次代はCX-7,CX-9と統合してSUV風のCX-8となる予定)
マツダ
ベリーサ（7575台。CX-3登場と前後して販売終了予定）
アテンザ/スポーツ/ワゴン（1426/1025/2137台。北米仕様のMazda6も不人気のため統合。スポーツはなくなりセダンもワゴンも全長は480cm台に）
CX-7 (568台。無謀な日本価格で超不人気。CX-5登場で販売終了)
MPV(4910台。背が低くなり不人気。次代はCX-7,CX-9と統合してSUV風のCX-8となる予定)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:05:00.07 ID:pKHhNTag0
つい最近まで後期FF乗りだった者ですがマツダは結局2.3DISI TURBOMPVもCX-7も搭載を止めたよね。
自分はハイオクの高燃費に負けてCX-7からCX-5 XDへ乗り換え組なんだが。
何にしろパワーと燃費の両立を驚異的なレベルで実現してるSky-D 2.2は
芸術的なエンジンだよな。これをCX-7に載せたらマツダのSkyエンジン群も
市民権をおおきく得られるだろに。
自分はハイオクの高燃費に負けてCX-7からCX-5 XDへ乗り換え組なんだが。
何にしろパワーと燃費の両立を驚異的なレベルで実現してるSky-D 2.2は
芸術的なエンジンだよな。これをCX-7に載せたらマツダのSkyエンジン群も
市民権をおおきく得られるだろに。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/14(土) 07:36:04.52 ID:no9uRqKx0
>>620
CX－７は苦しいマツダの台所を海外市場で支えてくれた車種だよ。
日本、欧州は駄目駄目だったけど、北米、中米、豪州、ロシアでは販売にかなり貢献できてた。
2012年２月単月でも北米は2000台超える販売だったよ。
CX－７は苦しいマツダの台所を海外市場で支えてくれた車種だよ。
日本、欧州は駄目駄目だったけど、北米、中米、豪州、ロシアでは販売にかなり貢献できてた。
2012年２月単月でも北米は2000台超える販売だったよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:54:53.96 ID:ULg/B12w0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:01:41.46 ID:gZEvtL9q0
>>621
しつこい もう来なくていいよお前
しつこい もう来なくていいよお前
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:48:52.49 ID:PacfsdX+0
なんでこの人はこう何度も何度も乗り換えって強調するかな。
聞いてないってばｗ
聞いてないってばｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:48:09.94 ID:KPz7x14e0
５スレでもうっとおしい存在として嫌がられてるしｗ
マツダ海苔はＣＸ－５検討することがスタンダードだと
勘違いしてるんだろうね。馬鹿だということは確かだｗ
マツダ海苔はＣＸ－５検討することがスタンダードだと
勘違いしてるんだろうね。馬鹿だということは確かだｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:17:45.10 ID:bTj337Jdi
いちいちここで書くことじゃねーわな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:01:33.91 ID:8/tIZgET0
自慢したいんでしょ！
629 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:29:57.57 ID:bSgj9TIxP
>>621
自分の代わりに書き込んでる不届き者が居そうだ。すみません。もうこのネタはやめます。
自分の代わりに書き込んでる不届き者が居そうだ。すみません。もうこのネタはやめます。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:58:41.43 ID:0+rwqYGv0
やかましいクズ
カピパラ野郎
カピパラ野郎
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:35:44.09 ID:Mc3c3Yl20
CX-5野郎にとってカピバラは褒め言葉
632 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:42:33.23 ID:bSgj9TIxP
>>631
Dのセールスに、今日白のカピバラを通勤途中に発見した、と言ったら、爆笑してた。
Dのセールスに、今日白のカピバラを通勤途中に発見した、と言ったら、爆笑してた。
633 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:15:40.60 ID:bSgj9TIxP
>>621
他のスレに自分が書き込んだのを引用して、CX-7を貶めようとしてるアンチがいるな。Sky-Dが積まれるべきは、マツダのミニバン群だと言ったのが、原文の意図。
他のスレに自分が書き込んだのを引用して、CX-7を貶めようとしてるアンチがいるな。Sky-Dが積まれるべきは、マツダのミニバン群だと言ったのが、原文の意図。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:51:59.29 ID:0+rwqYGv0
CX-5とCX-7を乗り比べて一番違うのは足回りのしなやかさと、
ボディ剛性だからね。スカイボディ、スカイシャシは予想以上にいい感じだから
ボディ剛性だからね。スカイボディ、スカイシャシは予想以上にいい感じだから
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:57:05.84 ID:GE1ZUORA0
もう一言いわせてくれ。もうこないから。
自分は後期のFF,平成２３年２月納車だからちょうど一年乗った。
だが、CX-5 と乗り比べるとCX-7の脚の動きの悪さ、ボディ剛性の無さ、
ステアリングの重さ、不自然さを感じざるを得なかった。
CX-5のドアの開閉音、ステアリングの効きの素直さに驚かされる。
すべての面でCX-7に勝ってると感じたんでCX-5 XDを買う。
決して燃費性能だけで買い替えは決断しないんだよね。。。。。
自分は後期のFF,平成２３年２月納車だからちょうど一年乗った。
だが、CX-5 と乗り比べるとCX-7の脚の動きの悪さ、ボディ剛性の無さ、
ステアリングの重さ、不自然さを感じざるを得なかった。
CX-5のドアの開閉音、ステアリングの効きの素直さに驚かされる。
すべての面でCX-7に勝ってると感じたんでCX-5 XDを買う。
決して燃費性能だけで買い替えは決断しないんだよね。。。。。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:42:05.10 ID:e8LZUhH7i
ド素人が知った風な口きいてんじゃねぇ
さっさと該当スレいけ
さっさと該当スレいけ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:28:21.20 ID:XcJbSC140
うわぁ…マジキチっているんだな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 21:41:24.01 ID:SApn4Z3v0
>>635
やめろ、なりすまし野郎。お前こそCX-7オーナーの恥だぞ。
やめろ、なりすまし野郎。お前こそCX-7オーナーの恥だぞ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 06:53:11.25 ID:22sl5p+A0
ハイオクガソリンが年間30万円/12000km CX-5 の燃費だと 年間 8万円 その差 年間22万円
自分は今回買い替えで投資する80万を４年で回収し、後６年は得をする計算だ。
自分は今回買い替えで投資する80万を４年で回収し、後６年は得をする計算だ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:51:23.33 ID:W58Nra63O
ようするに、一年前にCX7に限らず車買った(乗り換え)が大失敗だったてこと。
一年我慢して、最初からCX5買ってればもっと特してたよ。
一年我慢して、最初からCX5買ってればもっと特してたよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:55:45.50 ID:GY5arzKo0
>>639
またお前か
またお前か
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 08:32:11.03 ID:xDG+lEg+O
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 12:31:34.73 ID:W58Nra63O
おそらくCX7を320万位で買って、220万位で買取ったんだろ？一年に100万飛んだんだよ。
更に80万おい銭で乗り換え？
更に80万おい銭で乗り換え？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 13:48:39.73 ID:Lqn9ppyV0
>>639
貧乏自慢？ｗ
貧乏自慢？ｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/16(月) 20:21:04.47 ID:FUV19nA00
>>643
マジな話、338万で買って、207万で売却。しかしだな、CX-7購入が失敗だったとは思ってないよ。
その間ずいぶん楽しませてもらったしね。DISIターボはほんとにレスポンスよくてトルクフル。音は全く駄目だけどね。
まぁCX-5にXDが出て計算してみたら、１０年乗る場合はおつりが来ることを気づいたんで買い替えるだけ。
重量税、取得税は２度支払いしてないし、エコカー減税付くし、ナビ、ETCも載せ替えで追加コストはほとんど無し。
残存価値が減ってから買い替えを考えても追い銭が太るだけなんだし、所謂「損切り」をやって
未来の利益に投資したと思えば高い代償ではない。黙っていたって新車は6年で償却してしまうからな。
マジな話、338万で買って、207万で売却。しかしだな、CX-7購入が失敗だったとは思ってないよ。
その間ずいぶん楽しませてもらったしね。DISIターボはほんとにレスポンスよくてトルクフル。音は全く駄目だけどね。
まぁCX-5にXDが出て計算してみたら、１０年乗る場合はおつりが来ることを気づいたんで買い替えるだけ。
重量税、取得税は２度支払いしてないし、エコカー減税付くし、ナビ、ETCも載せ替えで追加コストはほとんど無し。
残存価値が減ってから買い替えを考えても追い銭が太るだけなんだし、所謂「損切り」をやって
未来の利益に投資したと思えば高い代償ではない。黙っていたって新車は6年で償却してしまうからな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/16(月) 20:23:07.25 ID:FUV19nA00
>>642
貴殿はそんなに計画的に耐久消費財の購入をしてるかい？特にクルマみたいな嗜好性の強い商品でさ！
貴殿はそんなに計画的に耐久消費財の購入をしてるかい？特にクルマみたいな嗜好性の強い商品でさ！
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/16(月) 20:25:21.64 ID:FUV19nA00
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:30:44.99 ID:FeF7VMGd0
>>645
あのな。
別にあんたを目の敵にするわけでもないが。
CX-7でCX-5に乗り換える話を
CX-5のスレでCX-7から乗り換えた話を
それぞれ何度も繰り返し聞かされる身にもなってくれ。
偽者が出てきたのはそんな行動の結果だよ。
個人的にCX-7とCX-5ってなんつーか
微妙な関係だと思うよ。
ヒエラルキーとか持ち出すわけじゃないけどな。
俺はCX-5にはまるで興味ないわ。
何がいいのかさっぱりわからん。
燃費がよくて、街に溢れまり、生活臭のする車なんてな。
マジでつまらん。
と考える。
あのな。
別にあんたを目の敵にするわけでもないが。
CX-7でCX-5に乗り換える話を
CX-5のスレでCX-7から乗り換えた話を
それぞれ何度も繰り返し聞かされる身にもなってくれ。
偽者が出てきたのはそんな行動の結果だよ。
個人的にCX-7とCX-5ってなんつーか
微妙な関係だと思うよ。
ヒエラルキーとか持ち出すわけじゃないけどな。
俺はCX-5にはまるで興味ないわ。
何がいいのかさっぱりわからん。
燃費がよくて、街に溢れまり、生活臭のする車なんてな。
マジでつまらん。
と考える。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:25:04.87 ID:JZKmm/Rn0
CX-7を維持しつつ、CX-5も買いましたﾃﾍﾍﾟﾛ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:28:56.00 ID:22sl5p+A0
CX7のどこがいいのか。 ロドスタとCX5の二台所有
の俺が勝ち組だな。 CX7も十分生活臭するわｗｗ
の俺が勝ち組だな。 CX7も十分生活臭するわｗｗ
651 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:01:31.71 ID:0t7X5Wu4P
>>649
いいねぇ。自分も両方持てたら幸せだったな。(^^;;
いいねぇ。自分も両方持てたら幸せだったな。(^^;;
652 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:13:26.18 ID:0t7X5Wu4P
>>648
それは、つまりジェラシーってやつだよ。
自分も買取屋に売るのを決めてから、手放すのに迷いが出たんだけど、理性的な判断には間違いは無かったよ。
結局クルマって維持コスト考えないと、成り立たないしね。
貧乏人には過ぎたクルマだった。CX-7は。
燃料代がかからなくなる分気楽に走れるようになるのは、嬉しい限り。しかも走りを全く犠牲にせずにね。
それは、つまりジェラシーってやつだよ。
自分も買取屋に売るのを決めてから、手放すのに迷いが出たんだけど、理性的な判断には間違いは無かったよ。
結局クルマって維持コスト考えないと、成り立たないしね。
貧乏人には過ぎたクルマだった。CX-7は。
燃料代がかからなくなる分気楽に走れるようになるのは、嬉しい限り。しかも走りを全く犠牲にせずにね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:27:32.71 ID:wpaYtusq0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:28:30.94 ID:W58Nra63O
俺も買って一年半チョイだが、年間5000キロしかはしらないし、走りがCX5と同等で燃費が三倍でも、買い替える気がしない。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:50:00.42 ID:/PlIrr3L0
流れぶった切ってすみませんが購入しました
貧乏人ですが車を主軸の趣味にして楽しみたいとおもいます！
貧乏人ですが車を主軸の趣味にして楽しみたいとおもいます！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 01:20:26.26 ID:OjGFhhT/0
>>655
いいぞ！楽しめ！何色かったの？
いいぞ！楽しめ！何色かったの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/17(火) 02:47:58.29 ID:tzW8D/sW0
>>654
年間13000km走る俺は涙目。
年間13000km走る俺は涙目。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:33:22.08 ID:Sn/AgEWc0
>>656
19年式のクルパケ、カッパーレッドマイカです！
19年式のクルパケ、カッパーレッドマイカです！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:17:56.89 ID:cHOs2iW60
1年後に燃費計算してみたらCX5買った方が得だと判明しました！！
3年で売った損の元とれてそ後7年間は儲かります！！錬金術発見！！！
だから、売りましたｗとか言うなよｗボケカッパーがｗ
3年で売った損の元とれてそ後7年間は儲かります！！錬金術発見！！！
だから、売りましたｗとか言うなよｗボケカッパーがｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:22:25.00 ID:5Y57pq5gO
>>658
おめ！レッドいいな。
おめ！レッドいいな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:20:29.92 ID:waZmrIay0
>>658
乗ってると何このクルマ？？って感じで振り返られるよ。いまだにはじめて見たって言われるし。
乗ってると何このクルマ？？って感じで振り返られるよ。いまだにはじめて見たって言われるし。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:28:23.15 ID:P6QtmmPA0
>>659
あえて反応しますが、あぶく銭が入りランニングコスト用の予算として500万確保しましたから
独り身で年をとると貯めることの安心感に癒されるんだけど、それも嫌でね
>>660
>>661
ありがとうございます！しかしタイヤの山が少なく、今年中に履き替えを感がていますが、ご参考までに
皆様はどのようなタイヤを履いていらっしゃいますか？
あえて反応しますが、あぶく銭が入りランニングコスト用の予算として500万確保しましたから
独り身で年をとると貯めることの安心感に癒されるんだけど、それも嫌でね
>>660
>>661
ありがとうございます！しかしタイヤの山が少なく、今年中に履き替えを感がていますが、ご参考までに
皆様はどのようなタイヤを履いていらっしゃいますか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:56:47.40 ID:j/1irdXgO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:15:25.76 ID:1eAk4ON4O
最近気づいたけど普通にＣＸ7のほうがカッコイイな。
ＣＸ5買ったけど形はおにぎりみたいだな
ＣＸ5買ったけど形はおにぎりみたいだな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:52:32.00 ID:cHOs2iW60
すみません。手前味噌ですが、自分のインプレッションです。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/voice/detail.html?p=2&id=T2CdHoW9Qw4AAFIlyqk&U=T4widoW9Qw8AAA0T8Mw
http://www.cx-5.mazda.co.jp/voice/detail.html?p=2&id=T2CdHoW9Qw4AAFIlyqk&U=T4widoW9Qw8AAA0T8Mw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:51:34.47 ID:RiUZ1ca00
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:31:38.02 ID:uZH6Mgsb0
>>665
ﾏﾙﾁ死ね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
ﾏﾙﾁ死ね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/17(火) 22:09:32.57 ID:tzW8D/sW0
>>662
DUNLOP Grandtrek PT2
Bridgestone H/P Dueler Sport
YOKOHAMA Geolander SUV
235/60R18なら これくらいは銘柄あります。
DUNLOP Grandtrek PT2
Bridgestone H/P Dueler Sport
YOKOHAMA Geolander SUV
235/60R18なら これくらいは銘柄あります。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:07:47.93 ID:pgYX1nAAO
タイヤはブリジストンのデューラーがいい感じ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 05:30:03.86 ID:3BNjuGZ9O
俺はcx5はカッコ悪いから買わない、見かけがよければ勝ったけどやっぱり百万安い車だからしょうがないね。７が新しくなってまた格好良かったらまた乗ろうかな。燃費いい格好悪いと自分が思う車は乗らない。金は浮くが、、そんな人生はやだ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:06:54.24 ID:FfiMrFis0
日曜日に犬の散歩してたら近所の狭い私道でCX-7が横着に対向車が先に来てるのにバックせず居座ってた
対向車はこの私道の地主で手首足首までに派手な絵の入ったややこしい人だったんだけどな
CX-7乗ったニヤけたおっさんと若いブス女だったが笑いながら下がれよみたいな手合図してた
後ろからその人の身内の車がぞろぞろ来てCX-7は路肩の草木に擦りながら出て行ったけど
CX-7オーナーって相手がデミオなんか乗ってると見下すんだろうか？
対向車はこの私道の地主で手首足首までに派手な絵の入ったややこしい人だったんだけどな
CX-7乗ったニヤけたおっさんと若いブス女だったが笑いながら下がれよみたいな手合図してた
後ろからその人の身内の車がぞろぞろ来てCX-7は路肩の草木に擦りながら出て行ったけど
CX-7オーナーって相手がデミオなんか乗ってると見下すんだろうか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:28:15.32 ID:UjTisJxsO
タイヤの上にコッペパン乗ったようなスタイルは太宰
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:33:58.94 ID:FfiMrFis0
CX-7には1年しか乗っていませんが、今でも加速、操安性、乗り心地は7
国産でもいい方だと思っていました。
しかし、CX-5の前では形無しです。乗り換えは成功したと思っています。
国産でもいい方だと思っていました。
しかし、CX-5の前では形無しです。乗り換えは成功したと思っています。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:38:49.71 ID:FfiMrFis0
自分は、CX-5に試乗して100mも走らないうちにボディ剛性の高さを感じて、
やっとVWに匹敵するホワイトボディのクルマが出来上がったと実感出来たんで、
一年しか乗ってないCX-7を放りだして、XDに乗り換える。
燃費は理性的に考えたが、それだけで大枚払う決心をした訳じゃない。
クルマの魅力はやはり人馬一体感だと確信するから。
やっとVWに匹敵するホワイトボディのクルマが出来上がったと実感出来たんで、
一年しか乗ってないCX-7を放りだして、XDに乗り換える。
燃費は理性的に考えたが、それだけで大枚払う決心をした訳じゃない。
クルマの魅力はやはり人馬一体感だと確信するから。
675 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:22:05.85 ID:FMtZGWfZP
これからこのコテハンで行きますので、ゴーストさん、宜しくお願いします。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:36:41.86 ID:E8yDvjAG0
二度と来んな、飲酒運転してんじゃねーぞ
panamaboyさん
（45～49歳 / 男性 / 福岡県 / 家族構成：夫婦と子供2人）
CX-5 / XD(2WD) (SKYACTIV-D 2.2/2WD/6EC-AT) / 平成24年式 / クリスタルホワイトパールマイカ
panamaboyさん
（45～49歳 / 男性 / 福岡県 / 家族構成：夫婦と子供2人）
CX-5 / XD(2WD) (SKYACTIV-D 2.2/2WD/6EC-AT) / 平成24年式 / クリスタルホワイトパールマイカ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:46:14.93 ID:lV2H0Bfm0
福岡在住 40代後半
これだけで、飲酒運転フラグたってんのに
見通しの甘さ馬鹿っぷりも加わって、今年中に飲酒ひき逃げ確定だなｗｗｗｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:35:48.18 ID:tdJU0FIXO
無計画な出費を正当化するために前車を貶めでもしないと精神状態が保てないのかねぇ。可哀想な奴だ。
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:02:15.42 ID:GDFX8X7s0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:36:53.32 ID:wRpTzAlSO
そうだな。嫁や親に対して乗り替えのときにした説得材料を持ち出し
自分は間違ってない的な主張がしたいだけしか、思えん。
しかもここに出てくる元オーナーというのは、一年後の乗り替え。
２回目の車検を受けた自分からしてみれば、ボディなど良くなってた
と聞いても意味はないね。
初期オーナーからみれば五年は経過している。５が良くなってなければ
マツダは何をしていたんだとなる。良くなって当たり前。
５が売れて、より良い車種がでるのをゆっくり待つよ。
自分は間違ってない的な主張がしたいだけしか、思えん。
しかもここに出てくる元オーナーというのは、一年後の乗り替え。
２回目の車検を受けた自分からしてみれば、ボディなど良くなってた
と聞いても意味はないね。
初期オーナーからみれば五年は経過している。５が良くなってなければ
マツダは何をしていたんだとなる。良くなって当たり前。
５が売れて、より良い車種がでるのをゆっくり待つよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:11:54.59 ID:48Ad7Dr50
>>681
その通り。
先日５のXD試乗したが、外見以外はあちらの圧勝。
スポーツカーみたいに曲がるので、感動というより出来が良すぎで呆然・・・
中身では勝負にならない。
だけど俺は７に乗り続ける。なんせ５年ローンだから残債が多すぎ。
その通り。
先日５のXD試乗したが、外見以外はあちらの圧勝。
スポーツカーみたいに曲がるので、感動というより出来が良すぎで呆然・・・
中身では勝負にならない。
だけど俺は７に乗り続ける。なんせ５年ローンだから残債が多すぎ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/18(水) 21:15:20.72 ID:IOz6FfNv0
>>678
福岡県人を甘く見るなよ。チャカでお見舞いしにくるぞ！！
福岡県人を甘く見るなよ。チャカでお見舞いしにくるぞ！！
>>681
補足するが、自分を説得するための材料を探した感はある。それは素直に認めよう。
だが CX-7= MPVのフロント＋プレマシーのリア が設計の基本。
スカイ以前ではベストの組み合わせで出来上がってるクルマには間違いない。
補足するが、自分を説得するための材料を探した感はある。それは素直に認めよう。
だが CX-7= MPVのフロント＋プレマシーのリア が設計の基本。
スカイ以前ではベストの組み合わせで出来上がってるクルマには間違いない。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:25:29.64 ID:8JKfPu+rO
スカイボディっと革新的な技術なの？
具体的に教えて欲しい。
具体的に教えて欲しい。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:50:24.39 ID:Hp+9m/YS0
まだいるのかこいつ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:52:47.25 ID:v7sqBIZR0
てめー、福岡のあんた、車特定して車ぼこぼこ穴だらけに
してやる。覚えとけこの野郎
panamaboyさん
（45～49歳 / 男性 / 福岡県 / 家族構成：夫婦と子供2人）
CX-5 / XD(2WD) (SKYACTIV-D 2.2/2WD/6EC-AT) / 平成24年式 / クリスタルホワイトパールマイカ
>>687
できるものなら。御自由にm(_ _)m
できるものなら。御自由にm(_ _)m
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:59:31.14 ID:+YyUywhW0
推奨NGワード
元ER3Pオーナー
元ER3Pオーナー
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:00:51.04 ID:b3HoN3aB0
マツダＵＳの副社長がＣＸ－７の次期型は無いってさ
http://blog.caranddriver.com/mazda-no-new-v-6-cx-7-won%E2%80%99t-be-replaced-and-the-rotary-lives/
http://blog.caranddriver.com/mazda-no-new-v-6-cx-7-won%E2%80%99t-be-replaced-and-the-rotary-lives/
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:33:46.56 ID:pFsDojnyi
みれないし。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 11:55:38.87 ID:ltDW8Ooi0
>>688
自演乙ｗ
自演乙ｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:57:35.50 ID:60P+lBgpP
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:41:12.01 ID:Hp+9m/YS0
出たとしても、日本ではもう販売しないんじゃね？
こんだけ売れないと赤字だろう
こんだけ売れないと赤字だろう
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:06:48.58 ID:wNsm2xgT0
希少性でプレミアつくかと思いきや、買取相場大幅下落じゃないか。。。
買い手がつかんとか言って、めっちゃ安く査定された。
１か月前よりも、２０万マイナス。
売り時逃した。
買い手がつかんとか言って、めっちゃ安く査定された。
１か月前よりも、２０万マイナス。
売り時逃した。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:27:40.79 ID:8JKfPu+rO
中古でCX7買う位なら、新車の5買うよね。免税もあるし、出来が良すぎたね。
まぁレア車なのは間違い無いから、このまま乗るけど。
まぁレア車なのは間違い無いから、このまま乗るけど。
>>697
ひと月前に売り払ったCX-7 まだ売れてないそうだ。明日また名古屋でオークションにかかる。
３０万は損切りして 180万以下でさばかれる予定。買い取り屋が無理をしすぎたんで心苦しいが。
CX-5は 4/28の納車決定。 馬鹿トルクで Zoom Zoom してやろう。ありがとう CX－７。
ひと月前に売り払ったCX-7 まだ売れてないそうだ。明日また名古屋でオークションにかかる。
３０万は損切りして 180万以下でさばかれる予定。買い取り屋が無理をしすぎたんで心苦しいが。
CX-5は 4/28の納車決定。 馬鹿トルクで Zoom Zoom してやろう。ありがとう CX－７。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:40:48.23 ID:XHc6N+ax0
お前らもう5のスレ行け 7に未練タラタラじゃねーかよ
700Get!
>>699
もう来週には 納車されるから さよならします。いままで相手してくれてありがとうございました。
もう来週には 納車されるから さよならします。いままで相手してくれてありがとうございました。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:23:54.06 ID:dH/tojKli
はやく消えろゴミ屑
もうこねぇんじゃなかったのかカス
もうこねぇんじゃなかったのかカス
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:05:10.49 ID:HQAIlnFGO
時期７ないんなら後期乗ってる俺はしばらく乗って金貯めて次はマカン買う。マツダにしばられてるわけじゃなし、下取りは始めからあきらめてたし。俺は７しばらく乗るよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:48:20.08 ID:Gch0YbAb0
>>703
X4はどう？
X4はどう？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:04:57.34 ID:hRlrUbpYP
負け犬は吠えるだけ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:33:19.40 ID:m0b3XyRX0
CX-54/28納車だが、何かが足りない。
CX-7の買い取り業者は、熱心に話を聞いてくれた挙句に、大損覚悟で
相場より20万近く高い207万で買ってくれた。
とりあえずゴムマットだけはあるんで、楽天で1.5万で買うか。
どちらかにする。なんにしても、GW間に合った。
色んなひとに助けてもらっていいクルマに乗り換えられる訳で、
それぞれ感謝したい気持ちで一杯だ。m(_ _)m
試乗せずに決断したが、19を選ばなかったり、工夫した甲斐があったな。
バンザーイ(^-^)/。
CX-7の買い取り業者は、熱心に話を聞いてくれた挙句に、大損覚悟で
相場より20万近く高い207万で買ってくれた。
とりあえずゴムマットだけはあるんで、楽天で1.5万で買うか。
どちらかにする。なんにしても、GW間に合った。
色んなひとに助けてもらっていいクルマに乗り換えられる訳で、
それぞれ感謝したい気持ちで一杯だ。m(_ _)m
試乗せずに決断したが、19を選ばなかったり、工夫した甲斐があったな。
バンザーイ(^-^)/。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:12:33.32 ID:QpttWDKf0
>>706
またいつものバカが来た。頼むからもう来ないでくれ。
またいつものバカが来た。頼むからもう来ないでくれ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:21:48.70 ID:wbO4TJTbi
ねぇ…こいつ知的障害なの？
なんで池沼が車乗ってるの？
なんで池沼が車乗ってるの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:23:05.96 ID:yY6nJBgP0
バカは放置しといて、CX-7の話しようぜ。
昨日、高速で1000kmぐらい走ってきたよ。
やっぱ高速走行は安定してるな。とてもいい車だ。
昨日、高速で1000kmぐらい走ってきたよ。
やっぱ高速走行は安定してるな。とてもいい車だ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:15:32.98 ID:5uIafZ1dP
>>707
なりすましが二人はいる。
なりすましが二人はいる。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:36:27.76 ID:yY6nJBgP0
自業自得
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:29:14.52 ID:gXhJtxA70
CX-7にSKY-D積んでればあと3年は戦えた
RX-8にSKY-D積んでもあと3年は・・・RXじゃなくなるか
RX-8にSKY-D積んでもあと3年は・・・RXじゃなくなるか
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:32:48.29 ID:TFsHRL5U0
この前、近所のDから広告が来ていた。
「CX-7最終売りつくし！」って書かれてて、
黒1台、グレー1台の計2台。
クルパケFFで299.8万円だって。
安いと思うんだけどな。さすがに俺は買い替えはできんけど。
それより驚いたのが、当然CX-5もそのチラシに載ってて、
20Cが205万円、XDが258万円とか書かれてたけど、
燃費の値が一切書かれてなかった。
エコカー補助金とか、免税とかは書いてあったけど。
最近の過剰な燃費合戦に嫌気がさしてんじゃないの？MAZDAも。
「CX-7最終売りつくし！」って書かれてて、
黒1台、グレー1台の計2台。
クルパケFFで299.8万円だって。
安いと思うんだけどな。さすがに俺は買い替えはできんけど。
それより驚いたのが、当然CX-5もそのチラシに載ってて、
20Cが205万円、XDが258万円とか書かれてたけど、
燃費の値が一切書かれてなかった。
エコカー補助金とか、免税とかは書いてあったけど。
最近の過剰な燃費合戦に嫌気がさしてんじゃないの？MAZDAも。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:10:45.50 ID:T/VpS9lo0
オーストラリア在住の主婦です。
今の車が乗り難くて運転できないのでCX-7に変える予定です。
どんなものかと見に来たのですが、日本ではあまり主流ではないのですね。
奥様のいる方、奥様は運転しやすそうですか？
前の方のレスで、後ろの角ぶつけた方が数人いらしたのでちょっと心配です。
今の車が乗り難くて運転できないのでCX-7に変える予定です。
どんなものかと見に来たのですが、日本ではあまり主流ではないのですね。
奥様のいる方、奥様は運転しやすそうですか？
前の方のレスで、後ろの角ぶつけた方が数人いらしたのでちょっと心配です。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/21(土) 22:25:03.50 ID:dwCsOcEF0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:05:28.87 ID:JpIP2JDI0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/22(日) 06:32:30.19 ID:0m1KJ3Yj0
>>714
豪州で乗るには、かなりいいクルマでしょう。きっとDiesel Sportsグレードをお選びになるでしょうから、燃費もいいでしょうね。
豪州で乗るには、かなりいいクルマでしょう。きっとDiesel Sportsグレードをお選びになるでしょうから、燃費もいいでしょうね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 06:54:10.97 ID:Jctd+aVW0
エコカー補助金とかクリーンディーゼル補助金とか取得税減税とか
重量税減税もらってCX5買うか、CX7の中古買うか迷ってる。。
重量税減税もらってCX5買うか、CX7の中古買うか迷ってる。。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:04:16.65 ID:El2ooEuP0
自分もエコカー補助金貰うつもりでCX-5に買い替えたが、セールスが気を効かせてくれて、クリーンディーゼル補助金だったらいくらなのか
試算してくれてた。結果は３万くらいディーゼル補助金の方が高かった。XD-FFの 放電Pで車両価格が高い方ではない上に
値引きも実質２０万近くしてくれたんで、クリーンディーゼル補助金の方が額が低いと思ってたんだけど。
一度契約後にセールスに相談してどっちが得か調べてもらえばいいよ。多分クリーンディーゼル補助金の方が3～5万円高くなる筈。
CX-7で走ればきっと燃費8.5～9km/Lだから,補助金もらｘってCX-5新車がおすすめ。
試算してくれてた。結果は３万くらいディーゼル補助金の方が高かった。XD-FFの 放電Pで車両価格が高い方ではない上に
値引きも実質２０万近くしてくれたんで、クリーンディーゼル補助金の方が額が低いと思ってたんだけど。
一度契約後にセールスに相談してどっちが得か調べてもらえばいいよ。多分クリーンディーゼル補助金の方が3～5万円高くなる筈。
CX-7で走ればきっと燃費8.5～9km/Lだから,補助金もらｘってCX-5新車がおすすめ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/22(日) 07:05:11.90 ID:0m1KJ3Yj0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/22(日) 07:09:04.46 ID:0m1KJ3Yj0
>>719
貴殿もCX-5に乗り換えたら？ 悔しいんでしょ？
貴殿もCX-5に乗り換えたら？ 悔しいんでしょ？
今週には 納車されるから さよならします。いままで相手してくれてありがとうございました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/22(日) 07:14:16.16 ID:0m1KJ3Yj0
>>722
また来るよ。
また来るよ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:49:27.70 ID:Fw6QM6ERi
おいゴミにレスすんな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:26:38.09 ID:IKuxeapo0
>>718
そもそも新車買う金あるのならCX-5で決まりでしょ。
単純に「新車と中古どっち乗りたいの？」って感覚でいいと思う。
例えば予算２００万しかないからCX-7を中古で、とかならわかるけど違うでしょ。
今さらスタイル以外でCX-7を中古で積極的に選ぶ理由がない。
試乗してないなら両方試乗したほうがいい。設計が新しい分断然CX-5がいい。
個人的には悔しいけど、現実はそんなもんだ。
そもそも新車買う金あるのならCX-5で決まりでしょ。
単純に「新車と中古どっち乗りたいの？」って感覚でいいと思う。
例えば予算２００万しかないからCX-7を中古で、とかならわかるけど違うでしょ。
今さらスタイル以外でCX-7を中古で積極的に選ぶ理由がない。
試乗してないなら両方試乗したほうがいい。設計が新しい分断然CX-5がいい。
個人的には悔しいけど、現実はそんなもんだ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:34:00.39 ID:cbS6Kv+r0
そんなにいいものなのかい
カピパラ顔車は。
カピパラ顔車は。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:12:12.30 ID:km+LsACV0
女性ウケは良いみたいだねカピバラちゃんは
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:23:19.66 ID:hNHMyfDDP
>>727
だね。可愛いもの。(^-^)/
だね。可愛いもの。(^-^)/
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:35:08.72 ID:hNHMyfDDP
El2ooEup0
楽しい御仁に乾杯。
楽しい御仁に乾杯。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:42:07.69 ID:hNHMyfDDP
>>725
そのスタイルに惚れて買ってるから、離れ難いのが心情。アメリカのユーザーもまだ、XDが無いから、20Sの細いトルク、凡庸な外観、内装に不満はありそうだ。掴もうとするターゲットが違うものな。アメリカンラグジュアリーと、欧州コンパクトだからね。
そのスタイルに惚れて買ってるから、離れ難いのが心情。アメリカのユーザーもまだ、XDが無いから、20Sの細いトルク、凡庸な外観、内装に不満はありそうだ。掴もうとするターゲットが違うものな。アメリカンラグジュアリーと、欧州コンパクトだからね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:42:42.93 ID:cbS6Kv+r0
燃費がいいことと、遠くへ走っていけることとは同じ意味では無い。
それを確実に具現化したのがクロスディーゼル。
(｀・ω・´)キリッ
それを確実に具現化したのがクロスディーゼル。
(｀・ω・´)キリッ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:44:24.82 ID:hNHMyfDDP
>>731
サンキューソーマッチ(^-^)/
サンキューソーマッチ(^-^)/
レスありがとうございます。
>>716
日本は道幅が狭かったりするから運転しずらいのでしょうかね？
今の車より視界も良さそうだし、頑張って練習して運転に慣れてみます。
>>717
CX-7はたくさん見かけます。
残念ながらオーストラリアでは軽油の方が高いので普通のガソリン車にします。
購入したら大切に乗りたいと思います。
ありがとうごさいました。
>>716
日本は道幅が狭かったりするから運転しずらいのでしょうかね？
今の車より視界も良さそうだし、頑張って練習して運転に慣れてみます。
>>717
CX-7はたくさん見かけます。
残念ながらオーストラリアでは軽油の方が高いので普通のガソリン車にします。
購入したら大切に乗りたいと思います。
ありがとうごさいました。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:44:56.79 ID:bbKgF7ib0
3年前のCX-7前期型４WDクルパケ、サンドベージュ仕様乗りがタイヤ交換ついでにCX-5XDに乗ってきました。
静粛性・乗り心地は新しいだけあってCX-5いいですね。
乗る前は乗り替えたくてしょうがなかったですが、乗った後はマイチェンまで様子を見ようという気になりました。
セールスは「CX-7から5に乗り替えている方いっぱいいますよ」と薦めてましたが、、、、。
静粛性・乗り心地は新しいだけあってCX-5いいですね。
乗る前は乗り替えたくてしょうがなかったですが、乗った後はマイチェンまで様子を見ようという気になりました。
セールスは「CX-7から5に乗り替えている方いっぱいいますよ」と薦めてましたが、、、、。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:11:47.70 ID:s3b5wimi0
たいして売れてない7からの乗り換えなんてたかがしれてるわな
ただのセールストークだろ
ただのセールストークだろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:14:54.96 ID:s3b5wimi0
ちなみに俺も前期河童赤乗り
5に乗り換えなんて実物みたらありえんわありゃ
5に乗り換えなんて実物みたらありえんわありゃ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:23:58.83 ID:hNHMyfDDP
>>735
河童赤ならそうだろう。大衆車とラグジュアリーカーくらい雰囲気は違うから。
河童赤ならそうだろう。大衆車とラグジュアリーカーくらい雰囲気は違うから。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:02:34.23 ID:bbKgF7ib0
>>736
ですね。自分は小豆色です。試乗車は白でした。
外装は色でかなり雰囲気変わると思ったのでそこまで気にしませんでした。
が、内装がダメでした。同乗者曰くパッソの方がまだまし、、、、。そこまで言うか。
ですね。自分は小豆色です。試乗車は白でした。
外装は色でかなり雰囲気変わると思ったのでそこまで気にしませんでした。
が、内装がダメでした。同乗者曰くパッソの方がまだまし、、、、。そこまで言うか。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:05:05.56 ID:XT/FI+vT0
正直、乗り換えるなら
イヴォーク、X-1、Q3くらいでしょ。
CX-5はない。
イヴォーク、X-1、Q3くらいでしょ。
CX-5はない。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:17:59.31 ID:gp64/3iZ0
イヴォークはパス 車の個性が強過ぎて
イタイ奴に見える
俺には適度にダサい7が合ってるわw
イタイ奴に見える
俺には適度にダサい7が合ってるわw
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:44:05.01 ID:dUjoxQKn0
潰れたようなイボより７の方がかっこいい
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 02:19:26.62 ID:u4TmeE3D0
前期乗りだけどCX5契約してきたぞ
とりあえず今のところCX7は手放す予定無し
駐車場に並べて遊びます
とりあえず今のところCX7は手放す予定無し
駐車場に並べて遊びます
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 04:56:39.31 ID:9ng+0gESP
>>741
マジレスするとEvoqueは踏まれちゃったディスカバリーだもんな。三枚ドアのクーペとかマジSUVにはなってないし。
マジレスするとEvoqueは踏まれちゃったディスカバリーだもんな。三枚ドアのクーペとかマジSUVにはなってないし。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:51:15.25 ID:xQksLkxb0
SUVの定義が曖昧だからなんでもあり
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:56:00.70 ID:QXkNsSIai
買い換えはトゥアレグに決定
次はカイエンかQ7が欲しかったけど
予算的に断念(-｡-;
CX-5はなかったな
次はカイエンかQ7が欲しかったけど
予算的に断念(-｡-;
CX-5はなかったな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:58:15.03 ID:M0M29eT/0
次は、X3の3L、6気筒ターボだな♪
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 14:26:36.46 ID:M0M29eT/0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:50:46.47 ID:oh+E5xGni
いつまでスレチなんだこいつわ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/23(月) 20:29:48.63 ID:LOnYD6wn0
マジな話、買い替えるならイヴォークでしょ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:51:24.95 ID:XT/FI+vT0
イヴォーク人気ないな。
あのスタイルは俺的には最高。
サイズ、パワーもCX-7に近いしね。
ただ、インテリアは流石に別次元だったけど。DVDナビがネガだが。
あのスタイルは俺的には最高。
サイズ、パワーもCX-7に近いしね。
ただ、インテリアは流石に別次元だったけど。DVDナビがネガだが。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:53:29.29 ID:LdyDWJC20
確かにイヴォークしかない。
ただ、ローバーはまじでぶっ壊れるｗ
シャレならんレベルで。
ただ、ローバーはまじでぶっ壊れるｗ
シャレならんレベルで。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 04:51:02.53 ID:Ag/aMM3GP
>>747
トゥアレグの内装で笑えるのは、ドアミラー角度調整で使う左右選択スイッチ。
極限までチャチ。あんなスイッチ、日本じゃ軽四にも付けない。
ただ、走りは最高。ハイブリッドは何処かのRXxxxhと違って、歯ごたえのある、ちゃんと走れるSUVだな。
CX-7の代替えなら、やっぱAUDiQ5かな？と思う。直噴4気筒ターボで一番乗り味は近いだろうから。ただ倍近い価格差があるが。ちなみにアメリカの市場では、CX-7 DISiTurboとQ5の直噴ターボは同一の価格ランクなんだな。不思議だけどね、
トゥアレグの内装で笑えるのは、ドアミラー角度調整で使う左右選択スイッチ。
極限までチャチ。あんなスイッチ、日本じゃ軽四にも付けない。
ただ、走りは最高。ハイブリッドは何処かのRXxxxhと違って、歯ごたえのある、ちゃんと走れるSUVだな。
CX-7の代替えなら、やっぱAUDiQ5かな？と思う。直噴4気筒ターボで一番乗り味は近いだろうから。ただ倍近い価格差があるが。ちなみにアメリカの市場では、CX-7 DISiTurboとQ5の直噴ターボは同一の価格ランクなんだな。不思議だけどね、
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:31:08.48 ID:ZgI1F4Py0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:11:32.67 ID:ERhAQu5n0
ここみてるとさー 貧乏見栄っ張りがマツダの値引きに
つられて、かっこいい車かってみたけど そのあとに
CX－5とかいう、何から何まで優れた車発売されて、
しかも、ｃｘ－７から乗換組多数でアタフタしてる様子が
手に取るようにわかって 笑えるんだよねえ。玉に見てるけど。
で、買い替え出来ない自称セレブの貧乏人どもが、俺たちは
イボーグとかQ5だとか、BMWだとかじゃないと満足できない！！！
とか、寒いこといってて滅茶苦茶笑えるしｗ
CX-7みたいに50万値引きぐらいされないと買えない貧乏人ってばればれｗ
つられて、かっこいい車かってみたけど そのあとに
CX－5とかいう、何から何まで優れた車発売されて、
しかも、ｃｘ－７から乗換組多数でアタフタしてる様子が
手に取るようにわかって 笑えるんだよねえ。玉に見てるけど。
で、買い替え出来ない自称セレブの貧乏人どもが、俺たちは
イボーグとかQ5だとか、BMWだとかじゃないと満足できない！！！
とか、寒いこといってて滅茶苦茶笑えるしｗ
CX-7みたいに50万値引きぐらいされないと買えない貧乏人ってばればれｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:18:03.67 ID:ERhAQu5n0
アメリカではQ5と同じ値段なんだぞーーーーってｗｗｗｗｗ
馬鹿ばっかｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:45:54.64 ID:994y4xHI0
イヴォークはさすが廉価版っていうくらい中身がコストダウンの塊。
エンジンといい電気系統といい旧世代過ぎ。10年前くらいの車じゃないの、アレ。
プアマンズレンジローバー過ぎて買う気になれないわ。外装だけが取り柄。内装の革質も最低ランクだし。
エンジンといい電気系統といい旧世代過ぎ。10年前くらいの車じゃないの、アレ。
プアマンズレンジローバー過ぎて買う気になれないわ。外装だけが取り柄。内装の革質も最低ランクだし。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:49:56.05 ID:Hv+Z9teb0
Q5は見た目、普通のＳＵＶだからな。
そこがつまらんのよ。
内装クオリティや走りはハンパないけどなー。
正直、見た目こだわらないんなら、
CX-5みたいなダサいので性能的には十分だし。
CX-5みたいなダサいのがイヤだから
イヴォークとか考えちゃうんだよな。
やっぱCX-7最高ｗ
そこがつまらんのよ。
内装クオリティや走りはハンパないけどなー。
正直、見た目こだわらないんなら、
CX-5みたいなダサいので性能的には十分だし。
CX-5みたいなダサいのがイヤだから
イヴォークとか考えちゃうんだよな。
やっぱCX-7最高ｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:54:37.51 ID:994y4xHI0
旧世代CX-7も旧世代Q5も、新世代CX-5もいいところはあるんだが、
イヴォークには何1つないんだよなー。シートに100均の革持ってくるとかヒドすぎ
ヴォーグ買えないけど欲しい貧民のための壊れやすいオモチャとしか言えないわ。
あんな戦略的車を出してくるのはダメだと思う。
イヴォークには何1つないんだよなー。シートに100均の革持ってくるとかヒドすぎ
ヴォーグ買えないけど欲しい貧民のための壊れやすいオモチャとしか言えないわ。
あんな戦略的車を出してくるのはダメだと思う。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:59:37.28 ID:994y4xHI0
旧世代マシンCX-7の一番つらいところは、
たった6年足らずしか販売されず、国内生産数も極少ないから、
今後のその個性的な外装の修理や保守の面で不利ってことくらいか。
中身はMPVのサスとプレマシーのサスの流用だから足回りの保守は楽々だろうけど。
デザインも走りもそこそこ良かったと思うよ。MSアテンザのエンジンと4WDだったし。
寄せ集めに外装乗っけただけで、あそこまでかっこ良くなったCX-7は良かったよね。
たった6年足らずしか販売されず、国内生産数も極少ないから、
今後のその個性的な外装の修理や保守の面で不利ってことくらいか。
中身はMPVのサスとプレマシーのサスの流用だから足回りの保守は楽々だろうけど。
デザインも走りもそこそこ良かったと思うよ。MSアテンザのエンジンと4WDだったし。
寄せ集めに外装乗っけただけで、あそこまでかっこ良くなったCX-7は良かったよね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:03:24.83 ID:994y4xHI0
まあ、CX-7がいくらMSアテンザのエンジン使ってるとはいえ、
俺はプレマシーのサス使ってるクロスオーバーSUVなんて欲しいと思ったこと1回もないけどね。
似た理由でイヴォークもありえん。エンジンは10年前のマツダとフォードの合作だし、
その他パーツもコストダウンしか考えてないし。
CX-7とイヴォークの似てるところは、
使い回しの中身に、変わったエクステリアを付けて新型っぽく見せる手法ってとこだな。
まるでトヨタか日産みたいな思想の車で、マツダやレンジらしからぬ車だと思う。
俺はプレマシーのサス使ってるクロスオーバーSUVなんて欲しいと思ったこと1回もないけどね。
似た理由でイヴォークもありえん。エンジンは10年前のマツダとフォードの合作だし、
その他パーツもコストダウンしか考えてないし。
CX-7とイヴォークの似てるところは、
使い回しの中身に、変わったエクステリアを付けて新型っぽく見せる手法ってとこだな。
まるでトヨタか日産みたいな思想の車で、マツダやレンジらしからぬ車だと思う。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:55:46.45 ID:AyMDDpZi0
プレマシー乗った事無いでしょ
リアにマルチリンク使ってるミニバンなんて珍しいんだぜ
その辺のトーッションビームのミニバンと一緒にしない方がいいよ。
リアにマルチリンク使ってるミニバンなんて珍しいんだぜ
その辺のトーッションビームのミニバンと一緒にしない方がいいよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:47:34.85 ID:KA6mjYgz0
>>754
嫉妬に狂う中古デミオ糊が火病発作発症中ｗ
嫉妬に狂う中古デミオ糊が火病発作発症中ｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:44:51.06 ID:slc6F/wQO
アメリカからしたら、マツダもアウディも外車だから。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:07:49.38 ID:6N7X33tFi
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:08:24.30 ID:6N7X33tFi
京都・小学生死傷事故で救命救急センターが怒りの声】
「マスコミの人間に心はあるのか」再三、取材はお断りしていたのに、
読売新聞、毎日新聞、朝日新聞など各社の記者は霊安室の前にカメラをかまえ
、お帰りになるご家族の映像を勝手に撮影していました 。犯人は在日だから被害者をいじめるマスコミ。
「マスコミの人間に心はあるのか」再三、取材はお断りしていたのに、
読売新聞、毎日新聞、朝日新聞など各社の記者は霊安室の前にカメラをかまえ
、お帰りになるご家族の映像を勝手に撮影していました 。犯人は在日だから被害者をいじめるマスコミ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:24:24.59 ID:kRcfZkRV0
日本のマスコミは民主党もみんなの党も大坂維新の会も
皆朝鮮人と中国人の集団なので日本人が早く死んでほしいし、殺したい。
朝鮮人と中国人が戦後日本人に行った大虐殺→ 通州事件 で検索
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:30:19.97 ID:kRcfZkRV0
針金を鼻に通され処刑された子ども 指を全て切り落とされ死んでいた子供
目をえぐり取られ腹をさかれ腸をひっぱりだされてしんでいた子ども親
踏みつぶされた赤ちゃん、、、、、、、、日本人は通州事件を知るべきだ！
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:32:37.88 ID:kRcfZkRV0
貴方の隣のシナ人や韓国人はこんなことを誰もが平気で今でもやる生き物だということを肝に銘じろ！日本人と同じと思うな！
凶暴な奴らを日本に大量に日本人の金をばらまき（２０万円の生活保護）今や日本国内のシナチョンは
３００万人に迫る勢い。民主党やマスコミの反日朝鮮人達は日本人を虐殺し奴隷にする準備をしている！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:21:01.25 ID:ilXgfvxh0
>>760
じゃなんでスレ見てんだよ
じゃなんでスレ見てんだよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:27:43.99 ID:994y4xHI0
>>770
CX-5関連スレとして開いただけ。調べたら寄せ集めのハリボテだったから驚いてる。そりゃ売れんわ。
というか、コンセプトモデル時代から安っぽかったな。http://response.jp/imgs/zoom/61148.jpg
コンセプトでコレとか当時のマツダのやる気のなさを感じる。
CX-5関連スレとして開いただけ。調べたら寄せ集めのハリボテだったから驚いてる。そりゃ売れんわ。
というか、コンセプトモデル時代から安っぽかったな。http://response.jp/imgs/zoom/61148.jpg
コンセプトでコレとか当時のマツダのやる気のなさを感じる。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:28:53.03 ID:994y4xHI0
05-07って言ったらマツダはスカイの開発に着手してた頃だし、その前の車は手抜きだったんだろうなと感じた。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:37:05.23 ID:KA6mjYgz0
>>771
貧乏人乙
貧乏人乙
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:39:49.57 ID:KA6mjYgz0
>>771
で、ローンで必死こいてCX-5買うんだろｗ
で、ローンで必死こいてCX-5買うんだろｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:40:39.43 ID:994y4xHI0
ネットで収入の話をしても結局無駄かと。
持ってる持ってないっつーても警察にIPを記録されてる掲示板で通帳うｐとか馬鹿げてるし。
お互いがんばって稼ごうな。
持ってる持ってないっつーても警察にIPを記録されてる掲示板で通帳うｐとか馬鹿げてるし。
お互いがんばって稼ごうな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:43:04.19 ID:994y4xHI0
>>774
即金で買ったよ。CX-5は4台目の車になる。とか言っても証明する方法がないから無駄だけどねｗ
常識の話をしておくと、控除の対象としてのローンはリーマンのためのものだから、
必ずしもローンが低収入の証明ではないだろうけど。場合によってはローンする人のほうが俺より賢いだろうね。
つーわけでNGな。安易な煽り屋とコレ以上話しても意味ないし、CX-7についてはもう十分わかったよ。じゃ。
即金で買ったよ。CX-5は4台目の車になる。とか言っても証明する方法がないから無駄だけどねｗ
常識の話をしておくと、控除の対象としてのローンはリーマンのためのものだから、
必ずしもローンが低収入の証明ではないだろうけど。場合によってはローンする人のほうが俺より賢いだろうね。
つーわけでNGな。安易な煽り屋とコレ以上話しても意味ないし、CX-7についてはもう十分わかったよ。じゃ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:44:12.30 ID:994y4xHI0
あとさ、CX-5自体は新技術の塊だから、年収関係なく幅広い層が注目してると思うぜ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:43:14.29 ID:ilXgfvxh0
誰かこいつ連れてけよ うっとおしい
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:46:35.97 ID:M+i4oEfe0
【速報】マツダＣＸ―７、本年度末から中国生産 マツダは２３日、
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）ＣＸ―７を２０１２年末から中国
で生産すると発表した。この日開幕した北京モーターショーで山内孝
社長が説明。１３年初めには一回り大きなＳＵＶのＣＸ―９も中国で
発売する。
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）ＣＸ―７を２０１２年末から中国
で生産すると発表した。この日開幕した北京モーターショーで山内孝
社長が説明。１３年初めには一回り大きなＳＵＶのＣＸ―９も中国で
発売する。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:28:06.78 ID:3vOfWQJX0
CX-7の次はランボルギーニ ウルスなんてどーよ？
4L V8ツインターボの600馬力。
全幅1990mmもあって4人乗りw
24インチアルミホイールww
高速道路なら間違いなく道を譲ってもらえそうだな。
ttp://jp.autoblog.com/2012/04/23/lamborghini-urus-unveiled/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120423_528685.html
4L V8ツインターボの600馬力。
全幅1990mmもあって4人乗りw
24インチアルミホイールww
高速道路なら間違いなく道を譲ってもらえそうだな。
ttp://jp.autoblog.com/2012/04/23/lamborghini-urus-unveiled/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120423_528685.html
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:39:04.48 ID:JmWRijaR0
CX-7の中身がプレマシーとMPVのごちゃまぜのように、
カイエンの中身はトゥアレグだし、イヴォーグのエンジンは10年前のマツダとフォード、
ランボルギーニの新作SUVも安いなら安いなりの中身になるだろうなｗ
カイエンの中身はトゥアレグだし、イヴォーグのエンジンは10年前のマツダとフォード、
ランボルギーニの新作SUVも安いなら安いなりの中身になるだろうなｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:48:04.31 ID:LhT87Z4P0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:49:52.38 ID:JmWRijaR0
>>782
エコブーストの中身をよく調べてこいよ
エコブーストの中身をよく調べてこいよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:56:27.48 ID:KA6mjYgz0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:50:24.45 ID:CmxqJ4Fn0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:25:31.92 ID:KbNMYLBzP
>>754
俺もCX-5へ乗り換え組。CX-7は値引き32万くらいだった。ホントは50くらい引いて欲しかったけど。
今度の5もなんだかんだで20万は引いてもらったから、いい買い物だろう。燃費良くなるし。納車は連休明け。7は綺麗に洗車して送り出すよ。今までありがとな。
俺もCX-5へ乗り換え組。CX-7は値引き32万くらいだった。ホントは50くらい引いて欲しかったけど。
今度の5もなんだかんだで20万は引いてもらったから、いい買い物だろう。燃費良くなるし。納車は連休明け。7は綺麗に洗車して送り出すよ。今までありがとな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:59:23.40 ID:kiNoor9oi
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:27:16.65 ID:yXzZaVnK0
>>785
中古デミオ糊乙
中古デミオ糊乙
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:29:58.65 ID:yXzZaVnK0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:53:35.81 ID:pQVnwQLv0
CX-5みたいな豚面車を好んで買う理由がまるで見当たらない。
美的センスが崩壊してんだろうな。
無理ｗ
美的センスが崩壊してんだろうな。
無理ｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:15:22.45 ID:hrBiMrV20
豚面はBMWであって、CX-5はカピバラだな。CX-7は寄せ集めブルース
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:11:40.55 ID:lxIiWBIuO
1日にCX5を三台は見んるだけど、かなり売れてるのかな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:59:26.91 ID:KbNMYLBzP
>>786
はい、日本人なんで日本語は分かるますが、ちょと不自由てす。ツタわていまするでしょか？
はい、日本人なんで日本語は分かるますが、ちょと不自由てす。ツタわていまするでしょか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:34:29.04 ID:cNWKgZjRi
試乗したけどcx-5いい車やと思う。全体的に剛性感があるというか。そりゃ後から出たクルマだから、いいのは当たり前かもしんないけど。
だからこそcx-7の後継も出て欲しかったなぁ。
だからこそcx-7の後継も出て欲しかったなぁ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 04:04:31.46 ID:xosF3eucP
>>794
そうだよなぁ。ただ現時点では、同一セグメントに2車種のSUVを持つ余裕は今のマツダには無い。
クルマのカラーとしては、新アテンザにスポーツワゴン系のボディが出れば、それが同等のクラスだろう。
それへの乗り換えしかないかもねぇ、現実的には。
そうだよなぁ。ただ現時点では、同一セグメントに2車種のSUVを持つ余裕は今のマツダには無い。
クルマのカラーとしては、新アテンザにスポーツワゴン系のボディが出れば、それが同等のクラスだろう。
それへの乗り換えしかないかもねぇ、現実的には。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:38:43.24 ID:DUiNxlQf0
残念ながらCX-7の後継がでなければマツダは卒業だな。
RX-9出るのかな？
このスレのインプレに感化されたので、
今週末はスカクロ試乗の予定（笑）
スレチ御免。
RX-9出るのかな？
このスレのインプレに感化されたので、
今週末はスカクロ試乗の予定（笑）
スレチ御免。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:42:07.93 ID:iX9O/82zi
わかってんならくんな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:29:35.86 ID:rtwEoynaO
もう少ししたらスカクロに変わるクロスオーバー出るんじゃないかったか？
インフィニティだけかもしんないけど。
インフィニティだけかもしんないけど。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:35:53.37 ID:BR8cvZMO0
まぁ、子ども生まれたんで、MPV23Tで車高の高いアウトバックみたいなやつがあったら使いやすそうなんだけどなぁ、cx-9は後継でるのかな？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:33:11.61 ID:Ml3W3j6c0
は？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 03:46:41.85 ID:v7nxpnNmO
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:08:34.24 ID:gquEOOXKi
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:45:35.57 ID:r66S+i7R0
CX-7に満足している奴が誰一人いない件について語ろうかｗｗｗ
CX-7の次候補にデミオｗと素直に語れない件について語ろうかｗｗｗ
CX-7の次候補にデミオｗと素直に語れない件について語ろうかｗｗｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:52:02.26 ID:IQhRAJzDP
>>803
それ何よ？
今度のレガシィは年次変更で直噴ターボで300ps/6000rpm, 40kgfmを2000rpmで発生させる新型直噴エンジンを搭載させる。
レガシィワゴンのスタイルが格好良ければ、それに乗り継ぐ手もあるが、
あまりにコンサバなデザインでCX-7とは違いすぎるよな。
それ何よ？
今度のレガシィは年次変更で直噴ターボで300ps/6000rpm, 40kgfmを2000rpmで発生させる新型直噴エンジンを搭載させる。
レガシィワゴンのスタイルが格好良ければ、それに乗り継ぐ手もあるが、
あまりにコンサバなデザインでCX-7とは違いすぎるよな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:10:25.57 ID:gZuI99xb0
CX-7の不満か？
俺のは前期だから内装がややショボいのが難点だが。
他は特に不満ないわ。
スタイル、動力性能、走行性能、ユーティリティ
全て満足しとるよ。
内装もマツダ車の中では頑張ってる方だしな。
CX-5？
スタイル× 内装× この時点でいくらエンジンよくてもダメなんよ。
マジで陰々滅々とした雰囲気のつまんねー車だわ。
燃費なんてどうでもいいし。別に燃料費に困ってないしな。
スバル嫌いなのも内外装が最悪の一点に尽きる。
シルエットはいいのにねぇ。スバル。
なんであーなるのか。
俺のは前期だから内装がややショボいのが難点だが。
他は特に不満ないわ。
スタイル、動力性能、走行性能、ユーティリティ
全て満足しとるよ。
内装もマツダ車の中では頑張ってる方だしな。
CX-5？
スタイル× 内装× この時点でいくらエンジンよくてもダメなんよ。
マジで陰々滅々とした雰囲気のつまんねー車だわ。
燃費なんてどうでもいいし。別に燃料費に困ってないしな。
スバル嫌いなのも内外装が最悪の一点に尽きる。
シルエットはいいのにねぇ。スバル。
なんであーなるのか。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 13:36:50.82 ID:d+eCna910
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:27:04.13 ID:tS16xlMpi
5を試乗しに行った時に自分の7と並べて見たけど
7はデザインの割に小さい、逆に5は大きい感じがした。
7はドアライン？から上が薄くて、凄く悪くいうと、やや貧相に見えたかな。
7はデザインの割に小さい、逆に5は大きい感じがした。
7はドアライン？から上が薄くて、凄く悪くいうと、やや貧相に見えたかな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:16:11.04 ID:9xCTsEFmi
そこ太くしたらミニバンじゃん
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:39:36.19 ID:JPf4Zyse0
MPV崩れのCX7が何を偉そうに
所詮ミニバンだろｗ
所詮ミニバンだろｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:45:00.48 ID:AcWF7vHf0
SUVは全部ミニバンだって
あったまわるー
あったまわるー
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:22:59.95 ID:6EdZAVzlP
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:14:11.42 ID:ZzbAFd8z0
SUVの車検証での記載はステーションワゴンです
SUVは通称で特に決められた分類ではないのです
SUVは通称で特に決められた分類ではないのです
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:06:09.07 ID:iqkm3e4/0
昨日、駐車場に自車（アウトランダー）を停めたら、
２つ隣にＣＸ-7の青が停まっていました。
その２つ隣には新型ＲＸ４５０ｈ－Ｆ。図らずも見た目比べが出来ました。
結論から言うと、ＣＸ－7ダントツでダサい…。
他車と比較するとダサい…。
やっぱり車は見た目のカッコよさも大事だと思います。
２つ隣にＣＸ-7の青が停まっていました。
その２つ隣には新型ＲＸ４５０ｈ－Ｆ。図らずも見た目比べが出来ました。
結論から言うと、ＣＸ－7ダントツでダサい…。
他車と比較するとダサい…。
やっぱり車は見た目のカッコよさも大事だと思います。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:55:24.21 ID:+g3pETKA0
だ～か～ら～。
なんで赤の他人の趣向にケチつけるんだろうね？
理解できん。
バカ以下。
なんで赤の他人の趣向にケチつけるんだろうね？
理解できん。
バカ以下。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:02:31.12 ID:z+aUcNSp0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:40:19.52 ID:8x25l9nc0
>>813
貧乏アウトランダー糊乙ｗ
貧乏アウトランダー糊乙ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:52:43.57 ID:kY7mBGGP0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:08:16.86 ID:pxotYfMzO
アウトランダーって普通のSUVだよね。
エアトレックは好きだったな～ランエボのエンジンなんて。
エアトレックは好きだったな～ランエボのエンジンなんて。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:36:15.81 ID:m0lQ0Nda0
三菱車買うやつはどっかオカシイ。
いまだに衝突安全試験、軽視しまくってる糞メーカーだよ。
いまだに衝突安全試験、軽視しまくってる糞メーカーだよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:03:06.23 ID:AD6SvEZw0
初めて青のCX-7見た
これまで赤、エボニー、黒しか見た事なかった
青もいいなと思うと同時に見かける頻度の少なさを改めて感じた
これまで赤、エボニー、黒しか見た事なかった
青もいいなと思うと同時に見かける頻度の少なさを改めて感じた
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:14:29.38 ID:tbN+pJMz0
>>817
後期クルパケ4WD総額450万をキャッシュで払った俺は勝ち組♪
後期クルパケ4WD総額450万をキャッシュで払った俺は勝ち組♪
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:38:16.91 ID:Hbvx/11r0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:57:37.06 ID:7dibK9NUP
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:58:29.65 ID:mNNr+USc0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:39:43.12 ID:ppItX72v0
アウトランダーはV6が羨ましかった。
三菱は逆スラントノーズがデザイン的に活かせなくなったのが可哀想。
三菱は逆スラントノーズがデザイン的に活かせなくなったのが可哀想。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:38:20.15 ID:nEADNO2o0
国産でCX-7に近いクラスのSUVでカッコいい順
CX-7
ムラ旧
ムラ現
ハリ現
CRV現
RX
クルーガー
ハリ旧
ランダー、ヴァン、CX-5など
CX-7
ムラ旧
ムラ現
ハリ現
CRV現
RX
クルーガー
ハリ旧
ランダー、ヴァン、CX-5など
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:15:52.72 ID:YRRYNivJ0
ヴァンはもうちょっと真面目に作ってたら面白いのにな。
Ｖ６はいいエンジンだし、フロントフェイスも悪くないし。
Ｖ６はいいエンジンだし、フロントフェイスも悪くないし。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:41:07.08 ID:RNWfz399P
>>827
何をまじめに作るの？少なくとも走りに対してまじめに作ったら
今現在のヴァンカード海苔の大半はまず選択してないはずだよ。
CX-5とヴァン、エクスGTをMINEサーキットで比較試乗したうちのセールスマンが
ヴァンガードとは比べられないって言ってたよ。トヨタさんは所詮
その程度の作りこみしかできないんだよ。体質的にも、体制的にもね。ポリシーが
違いすぎるんだ。
何をまじめに作るの？少なくとも走りに対してまじめに作ったら
今現在のヴァンカード海苔の大半はまず選択してないはずだよ。
CX-5とヴァン、エクスGTをMINEサーキットで比較試乗したうちのセールスマンが
ヴァンガードとは比べられないって言ってたよ。トヨタさんは所詮
その程度の作りこみしかできないんだよ。体質的にも、体制的にもね。ポリシーが
違いすぎるんだ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:18:10.34 ID:gzDvcEJ+0
「その程度の作りこみ」であっても多数の消費者から選ばれて国内シェアNo.1なんだよね。。。
その程度の作りこみしかできないというよりは、わざとそうしてると自分は思ってるけど。
サスペンションを１本あたり数百円分いいのをいれるより、その分内装や
エクステリアの目につく所にお金をかける。その方が消費者受けがいいから。
サーキット走った経験のある人なんて皆無に等しいしね。
実際俺も無いし、そこで車を比較する機会なんて特殊な職業以外まずない。
高速道路走って不自由しなければ動力性能は事実上必要充分てことになる。
ま、これだけ沢山のメーカーと多種多様な車種が選べる国に住んでて、燃費や値段や
見た目の豪華さ？だけで車を選ぶのはすごくもったいないと個人的には思ってるけど。
その程度の作りこみしかできないというよりは、わざとそうしてると自分は思ってるけど。
サスペンションを１本あたり数百円分いいのをいれるより、その分内装や
エクステリアの目につく所にお金をかける。その方が消費者受けがいいから。
サーキット走った経験のある人なんて皆無に等しいしね。
実際俺も無いし、そこで車を比較する機会なんて特殊な職業以外まずない。
高速道路走って不自由しなければ動力性能は事実上必要充分てことになる。
ま、これだけ沢山のメーカーと多種多様な車種が選べる国に住んでて、燃費や値段や
見た目の豪華さ？だけで車を選ぶのはすごくもったいないと個人的には思ってるけど。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:32:48.20 ID:v7B8CDJoO
俺はリヤの作り意外はバァン良いと思って、購入対象だったが、3,5が5ATでマニュアルモードが無いのでCX7にした。
今でもバァンのフロントはカッコいいと思う。
今でもバァンのフロントはカッコいいと思う。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:49:10.57 ID:5czGqU160
バーンｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:21:23.95 ID:g74eL0X90
829>>
世の中のドライバーの興味は走りよりも、経済性重視の人が多くて、燃費や信頼性で選ぶのでしょう。走りそのものが楽しい車を金掛けて作ってもあんまり売れないのでビジネス的には美味しくないですしね。主婦や老人はメンテナンスフリー的な所も重視してるようですよ。
世の中のドライバーの興味は走りよりも、経済性重視の人が多くて、燃費や信頼性で選ぶのでしょう。走りそのものが楽しい車を金掛けて作ってもあんまり売れないのでビジネス的には美味しくないですしね。主婦や老人はメンテナンスフリー的な所も重視してるようですよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:37:50.47 ID:a1/3C5RnO
ヴァンのフロントを見ると「まりもっこり」を思い出す。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:15:14.52 ID:UKiH9O9Ni
正直、ハリアーのデザインは綺麗だと思うけどな、リアはなかなか理解できんかったけど、トヨタ車って街に溢れる前提でのデザインやないのかね。
マツダ好きはそれを求めてなかったりするから、cx-5が街に溢れて、いつか俺のためのcx-7が帰ってきてほしいって感じじゃないのかな
マツダ好きはそれを求めてなかったりするから、cx-5が街に溢れて、いつか俺のためのcx-7が帰ってきてほしいって感じじゃないのかな
>>830
ヨタ乗りは無難な選択をするひとたちなんだよね。とりあえずヨタ乗っておけば安心なんだよ。
ツダ乗りはリセールバリューだけ見ると不利なようだが、
ツダ車の走りの良さが気に入ってくれた人たちだから、他社に流れ難い。
願わくば、そういうマツダファンが増えてヨタの怪しいクルマ造りの、姿勢があらたまればいいのだが、絶対無理。
内装とか装備とか、見てくれの薄っぺらい価値観でユーザーがクルマ選びすることをヨタは知り尽くしているから、本気でクルマの根幹設計を詰めないし、詰める必要を感じてない。電通に宣伝費用突っ込んで、売れるストーリー造りに傾注する。
あざといけれど、日本市場はそんな物と見切られてるからね。
ヨタ乗りは無難な選択をするひとたちなんだよね。とりあえずヨタ乗っておけば安心なんだよ。
ツダ乗りはリセールバリューだけ見ると不利なようだが、
ツダ車の走りの良さが気に入ってくれた人たちだから、他社に流れ難い。
願わくば、そういうマツダファンが増えてヨタの怪しいクルマ造りの、姿勢があらたまればいいのだが、絶対無理。
内装とか装備とか、見てくれの薄っぺらい価値観でユーザーがクルマ選びすることをヨタは知り尽くしているから、本気でクルマの根幹設計を詰めないし、詰める必要を感じてない。電通に宣伝費用突っ込んで、売れるストーリー造りに傾注する。
あざといけれど、日本市場はそんな物と見切られてるからね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:36:41.64 ID:lcSwUq2f0
だれかCX-5のシャークフィンアンテナてつけた人いる？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:26:03.68 ID:GGh5VNBEO
はいはい。
先日、前期のFF、黒の中古を買って納車待ちの貧乏人が来ましたよーて。
先日、前期のFF、黒の中古を買って納車待ちの貧乏人が来ましたよーて。
>>838
ちなみにお幾らでしたか？
ちなみにお幾らでしたか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:09:44.10 ID:+tXb9sO40
メーカーに見捨てられてピリピリしてるなｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:51:56.19 ID:v1KtawFK0
自分も最近、前期、クルパケ、赤買った貧乏人です
CX-7を手に入れられるひとは十分人生の勝ち組ですよ。自信を持っていいと思う。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:33:39.05 ID:15hOXFXT0
横と後ろから見た感じはかっこいいんだけど
やっぱり顔が完全にマツダなんだよな。すごく残念な車
やっぱり顔が完全にマツダなんだよな。すごく残念な車
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:45:52.34 ID:YXQC5LNr0
先輩方に質問させてください。長文すみません。
現在免許は取得できませんが、免許取得後し、就職後にこの車を中古で買おうか考えています。
この車の幅が日本では大きいのは百も承知です。
この車の運転感覚はどんな感じでしょうか？
現在免許は取得できませんが、免許取得後し、就職後にこの車を中古で買おうか考えています。
この車の幅が日本では大きいのは百も承知です。
この車の運転感覚はどんな感じでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:50:57.12 ID:H2CoAURx0
初心者にはでかく感じるしちょっと怖いかもだけど
運転なんて慣れだよ。若葉マーク付けたパパのアルファード乗ってるような女の子もいるし
10トントラックとかじゃないんだしびびることはない。
運転なんて慣れだよ。若葉マーク付けたパパのアルファード乗ってるような女の子もいるし
10トントラックとかじゃないんだしびびることはない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:53:49.32 ID:8mmSihzti
初心者では絶対ぶつけると思うよ
見切り悪いし、ハンドル切れない
一般道を走る分にはすぐ慣れると思う
見切り悪いし、ハンドル切れない
一般道を走る分にはすぐ慣れると思う
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:56:53.14 ID:o0eURwxA0
初めての車が7かぁ 絶対ぶつけるなw
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:32:39.92 ID:s7v0NPvh0
ディーラー中古、２万キロ、クルパケFF、コーナーセンサー後付で本体160万でした
納車が楽しみです
納車が楽しみです
849 ：844名無しさん@そうだドライブに行こう：2012/05/06(日) 17:25:10.87 ID:YXQC5LNr0
（モデムが落ちたので、IDかわってるかもです）
3人の方ありがとうございました。
やっぱりでかいですよね。
田舎で道が入り組んでいるところもあるので、やめたほうが無難ですかやっぱ。
素直にアクセラ買うことにしますね。（MS買いそうで怖いｗ）
ありがとうございました。
3人の方ありがとうございました。
やっぱりでかいですよね。
田舎で道が入り組んでいるところもあるので、やめたほうが無難ですかやっぱ。
素直にアクセラ買うことにしますね。（MS買いそうで怖いｗ）
ありがとうございました。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:49:33.16 ID:+wukgXxK0
たいしたクルマじゃないんだからガンガン乗り回してガリガリすればいいじゃん。
ただし他人には迷惑をかけない範囲でね。
ただし他人には迷惑をかけない範囲でね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:10:12.80 ID:+aGcYmXSO
>>839
遅レスすません。
黒、ベースFF、ボウズとユーティリティパック、電動コーナーポール(苦)着いた走行2.5万弱で車両本体は149でした。
検2取ってフルセグチューナーとノーマル新品タイヤ、ガラスコーティングやらヘッドライトコーティング等細々付けてたら乗り出し200んなっちゃったｗ
遅レスすません。
黒、ベースFF、ボウズとユーティリティパック、電動コーナーポール(苦)着いた走行2.5万弱で車両本体は149でした。
検2取ってフルセグチューナーとノーマル新品タイヤ、ガラスコーティングやらヘッドライトコーティング等細々付けてたら乗り出し200んなっちゃったｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/07(月) 05:50:30.60 ID:bAifDhaS0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:06:02.02 ID:iJPbG3n6i
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:39:59.90 ID:lh62fa+y0
元オーナーとかどうでもいいしｗ
いちいち断らずにはおれんのか。このタコヤローは。
いちいち断らずにはおれんのか。このタコヤローは。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:10:55.32 ID:XHm2+hIi0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:17:37.86 ID:hjNgAuf+O
>>852
３０のウィンダモす。
当初ＣＸ‐５のＸＤ狙いで試乗まで済ませたんすわ。
毎月の支払いは値が張っても、燃費や税金で差し引きゃイケそ思って。
ただ・・・そこのデーラーの中古車展示場にいやがったわけ。黒の７が。
奪われたんすわ。あの妖艶なハート泥棒にｗ
３０のウィンダモす。
当初ＣＸ‐５のＸＤ狙いで試乗まで済ませたんすわ。
毎月の支払いは値が張っても、燃費や税金で差し引きゃイケそ思って。
ただ・・・そこのデーラーの中古車展示場にいやがったわけ。黒の７が。
奪われたんすわ。あの妖艶なハート泥棒にｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:11:45.26 ID:+xhN5fs9O
149て事は下取り額100位か
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:24:59.04 ID:lh62fa+y0
>>856
君は全く正しいｗ
君は全く正しいｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:00:18.73 ID:4535WqwP0
「ＣＸ－７め、まんまと盗みやがって」
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:05:55.94 ID:hjNgAuf+O
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/07(月) 22:57:43.51 ID:bAifDhaS0
距離を走らなければ７は永遠の恋人。。。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:19:26.51 ID:XXCdtTvs0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:10:23.91 ID:22NXmmUSO
>>861
走らない車は、ただの場所泥棒だ。
走らない車は、ただの場所泥棒だ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:05:51.27 ID:cnmkyRUFi
オレのは後期のエボニーなんだけど
今日信号待ちで停車中に後ろに後期の黒が止まったよ
後期が2台並ぶなんて珍しいよね
嬉しかったよ
今日信号待ちで停車中に後ろに後期の黒が止まったよ
後期が2台並ぶなんて珍しいよね
嬉しかったよ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:44:01.43 ID:wgKyArQO0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:24:50.60 ID:cnmkyRUFi
サイズ的に絞られちゃうね
俺はそんなにスピード出さないし、性能低くても良いからもっと静かで乗り心地の良いのが欲しいなあ
純正だとグッドイヤーのイーグルだけど、このタイヤって良いのかな？
履き比べた事無いから・・・
俺はそんなにスピード出さないし、性能低くても良いからもっと静かで乗り心地の良いのが欲しいなあ
純正だとグッドイヤーのイーグルだけど、このタイヤって良いのかな？
履き比べた事無いから・・・
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:38:24.11 ID:l7Iiue2Gi
別にレースするわけでもないからなんでもいい
高級な静かなタイヤもあるが、静粛性のないクルマでは無意味
高級な静かなタイヤもあるが、静粛性のないクルマでは無意味
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:06:29.41 ID:R22yn8G0O
後期の純正はブリジストンの浅雪に対応したモデルだと思ったけど、カタログには純正のサイズが見当たらない…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:30:43.04 ID:wgKyArQO0
ジオランダーＳＵＶってタイヤなんだけどね。
http://www.4x4magazine.co.jp/tire/1422/
街乗りＳＵＶ用で静粛性もあるらしいけど
ＣＸ-7履けるよね？
235/60R18 エクストラロードタイヤってなんだろう
オールシーズンタイヤからサマータイヤに替えると
静粛性ＵＰするらしいけど意味ないのかな？
オートウェイの韓国や中国産の安いタイヤで十分なの？
試しに履いてみるということが出来ないから、悩む・・。
http://www.4x4magazine.co.jp/tire/1422/
街乗りＳＵＶ用で静粛性もあるらしいけど
ＣＸ-7履けるよね？
235/60R18 エクストラロードタイヤってなんだろう
オールシーズンタイヤからサマータイヤに替えると
静粛性ＵＰするらしいけど意味ないのかな？
オートウェイの韓国や中国産の安いタイヤで十分なの？
試しに履いてみるということが出来ないから、悩む・・。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:12:18.66 ID:l7Iiue2Gi
オールシーズンからノーマルに変えたら小さくなるのは当たり前
ただ静粛性は変わらない
ロードノイズは小さくなる
ただ静粛性は変わらない
ロードノイズは小さくなる
>>868
後期純正タイヤはBSのDueler HP Sport っていうアウディQ5も履いてるハイグリップ系の物。なかなかいいよ。
後期純正タイヤはBSのDueler HP Sport っていうアウディQ5も履いてるハイグリップ系の物。なかなかいいよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:50:25.32 ID:Edzw454I0
俺のは後期だけどgoodyearのイーグルだよ
年式で純正タイヤ違うの？
年式で純正タイヤ違うの？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:18:45.59 ID:ScZ4KzIJ0
ノーマルタイヤは前期型もそうだけど、
グッドイヤーとブリヂストンの二種類あるよ。
ちなみに前期だと
BS＝TURANZA ER42
GY＝EAGLE RS-A
っていうタイヤを履いてる。
グッドイヤーとブリヂストンの二種類あるよ。
ちなみに前期だと
BS＝TURANZA ER42
GY＝EAGLE RS-A
っていうタイヤを履いてる。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:56:20.61 ID:OukcQwVdi
何故2種類あるんだろうね？
4WDと2WDの違いかな？
4WDと2WDの違いかな？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:14:49.83 ID:9o9GHkDtO
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:24:51.26 ID:eI1rgClD0
同じく後期クルパケ４ＷＤだけどＧＹ－ＥＡＧＬＥ ＲＳ－Ａだよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:32:07.96 ID:OukcQwVdi
それじゃあやっぱり年式で違うのかな
俺のも後期クルパケじゃない四駆でGY
俺のも後期クルパケじゃない四駆でGY
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:04:04.79 ID:ScZ4KzIJ0
前期型は発売当初からBSとGYがあったよ。
すくなくとも前期は年式で区切られて無いと思う。
4WDでBSだったり、2WDでもBSだったりするし、どう違うのか分からないけど、
一社からのタイヤ供給じゃなくて二社からの供給にしたかったのかもね。
すくなくとも前期は年式で区切られて無いと思う。
4WDでBSだったり、2WDでもBSだったりするし、どう違うのか分からないけど、
一社からのタイヤ供給じゃなくて二社からの供給にしたかったのかもね。
自分は後期2011年2月FFだけどBSDuelerでした。当初から二社建ての供給なんだろうね。
タイヤが入らなくて生産が追いつかない弟分も、ちょっとサイズささえ考えれば供給も追いつくのに。マツダっておバカさんかな？
タイヤが入らなくて生産が追いつかない弟分も、ちょっとサイズささえ考えれば供給も追いつくのに。マツダっておバカさんかな？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:21:25.97 ID:CyEvO00NO
>>869
良さげだね。他社も追随いして燃費性能を向上させたSUV用タイヤを出してくるかな？
良さげだね。他社も追随いして燃費性能を向上させたSUV用タイヤを出してくるかな？
>>880
BSとYHにまともな夏タイヤがあれば十分。
BSとYHにまともな夏タイヤがあれば十分。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:21:50.49 ID:0H190ifUO
閑古鳥スレ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:21:02.98 ID:zeIBiXqXO
皆様からしたら今更でしょうが、初期型CX-7納車しますた。
素晴らしい加速、四気筒の割に案外静かで滑らか。
BOSEなサラウンドも素敵です。
貧乏人のオイラにゃ充分な高級車すわ(笑)
大事にします。
素晴らしい加速、四気筒の割に案外静かで滑らか。
BOSEなサラウンドも素敵です。
貧乏人のオイラにゃ充分な高級車すわ(笑)
大事にします。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:50:01.69 ID:VDR1vt1QO
>>883
いらっしゃい。貧乏人は、より貧乏になる車にようこそ。だけどあの加速はやめられない、２０Ｂ以来だよ。
いらっしゃい。貧乏人は、より貧乏になる車にようこそ。だけどあの加速はやめられない、２０Ｂ以来だよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 04:19:05.02 ID:Ih+8ghqc0
四気筒低所得 貧乏車
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 06:18:08.59 ID:Ripa2dwy0
メルセデスもBMWも四気筒がラインナップの中心になってるこの時代に何を抜かしておるのだ？おぬし
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 06:51:49.88 ID:giQzg2MDO
イイんです！
ガチで下層労働者なんで僕ｗ
しかしこの車、街中で沿道の店のガラスに写り混むと見とれてまいますね(笑)
そいやぁ昨日お寺に交通安全の護摩焚きに行って来たすが、若い家族連れの旦那さんに『CX-7だ！』と言われてました。
不人気車の癖に人目はよく引く車すわね。
ガチで下層労働者なんで僕ｗ
しかしこの車、街中で沿道の店のガラスに写り混むと見とれてまいますね(笑)
そいやぁ昨日お寺に交通安全の護摩焚きに行って来たすが、若い家族連れの旦那さんに『CX-7だ！』と言われてました。
不人気車の癖に人目はよく引く車すわね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:48:56.53 ID:NkZQCUf60
>>885
中古デミオ乙ｗ
中古デミオ乙ｗ
>>887
やっぱりスタイリングは抜群たからね。欲しくても買えない人は多いって証拠。
やっぱりスタイリングは抜群たからね。欲しくても買えない人は多いって証拠。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:54:15.91 ID:giQzg2MDO
僕も月賦組んで買った人間だから、まだまともに自分のモノとも思えませぬが、何はともあれ、さっき深夜の国道を少し流してきたす。
スピード感無さ過ぎｗ
６速に入るのが１０●km/h近くとか笑けました。
来週の初めに一泊で小旅行くんで、今から楽しみっす。
あと一つ疑問なんですが、ビルトインETCはカード入れないとナビに連動表示は出ないもんなんですか？
カード入れてない状態だとどこにもETC表示つうか、選択コマンドみたいの見当たらないので・・・
スピード感無さ過ぎｗ
６速に入るのが１０●km/h近くとか笑けました。
来週の初めに一泊で小旅行くんで、今から楽しみっす。
あと一つ疑問なんですが、ビルトインETCはカード入れないとナビに連動表示は出ないもんなんですか？
カード入れてない状態だとどこにもETC表示つうか、選択コマンドみたいの見当たらないので・・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:58:47.94 ID:Ocpw6tGl0
そういうバカ丸出しなことはここに書かないでくれるかな
バカの集まるみんからやmixiでやってくれ
バカの集まるみんからやmixiでやってくれ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:53:24.70 ID:dx8cPkht0
君たちも、２０００回転たらずで１２０キロ
３０００回転で１８０キロの カピパラCX5に乗れば
いかに旧世代の糞車かわかるよｗｗ CX７ｗｗｗ
３０００回転で１８０キロの カピパラCX5に乗れば
いかに旧世代の糞車かわかるよｗｗ CX７ｗｗｗ
>>892
煽るな糞ガキが。CX7は神聖にして侵さざる存在。CX5みたいな庶民の脚グルマと一緒にするな。
煽るな糞ガキが。CX7は神聖にして侵さざる存在。CX5みたいな庶民の脚グルマと一緒にするな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:48:32.71 ID:BQPvfKox0
>>892
180kmという非常用域はともかくとして
CX-7でも120kmなら、そんなに回転数は上がらない。
それにトルクバンドの広いCX-7の方が使いやすいよ。
ただ、渋滞の時はギクシャクするけど。
180kmという非常用域はともかくとして
CX-7でも120kmなら、そんなに回転数は上がらない。
それにトルクバンドの広いCX-7の方が使いやすいよ。
ただ、渋滞の時はギクシャクするけど。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:39:50.69 ID:xhSei+4E0
>>892
ガソリン代払えずに格下のカピバラに乗り換えた貧乏人の負け惜しみだろｗ
ガソリン代払えずに格下のカピバラに乗り換えた貧乏人の負け惜しみだろｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:03:27.43 ID:jMa7axsZi
パワーウインドウの故障で7が入院
保証で治るらしい
代車にウチに来たベリーサってのを通勤で使ってる
ベリーサってのに乗って7の出来の良さが良くわかった、と同時に車なんてこんなもんで充分なんじゃないかって思いもしてきた
値段なんか多分7の1/3くらいなんだろうなあ
保証で治るらしい
代車にウチに来たベリーサってのを通勤で使ってる
ベリーサってのに乗って7の出来の良さが良くわかった、と同時に車なんてこんなもんで充分なんじゃないかって思いもしてきた
値段なんか多分7の1/3くらいなんだろうなあ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:40:31.18 ID:uHIC+HlQi
そういう人はプリウスか軽が一番
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:37:35.18 ID:BrtzLCoeO
>>891
厳しい中にも優しさ香る、的確なご忠告ありがとうニダ。
厳しい中にも優しさ香る、的確なご忠告ありがとうニダ。
>>894
トルクバンドは広いが、1000rpm高いゾーンにあるな。2000-5000rpmが7の仕事場なら1500-4000が5の仕事場かな。
トルクバンドは広いが、1000rpm高いゾーンにあるな。2000-5000rpmが7の仕事場なら1500-4000が5の仕事場かな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:31:46.80 ID:xhSei+4E0
いずれにせよ格下のカピバラ-5はｲﾗﾈｗ
仮に7から乗り換えるなら、グレードアップしてもっとイイ車買うわ♪
仮に7から乗り換えるなら、グレードアップしてもっとイイ車買うわ♪
そうだね。レンジローバーイヴォークなんかは妥当な線だな。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:15:15.95 ID:xUkhYjCj0
イヴォークって実物見た事無いけどカッコいいの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:29:29.68 ID:wNE2O4Nk0
岡崎五朗のクルマでいこう!
次回、イヴォーク放送します。
前回はＣＸ-5だった。
ナビがダメだし食らってたね。
次回、イヴォーク放送します。
前回はＣＸ-5だった。
ナビがダメだし食らってたね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:13:58.82 ID:zp3T6bdT0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:16:26.75 ID:IyIxOOAE0
カピバラへの乗り換え組（脱落オーナーｗ）は、
無理してCX-7買った口じゃないのかな？
大した価格じゃないのにね…
ローンであっぷあっぷ、維持費であっぷあっぷｗ
気の毒だね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
無理してCX-7買った口じゃないのかな？
大した価格じゃないのにね…
ローンであっぷあっぷ、維持費であっぷあっぷｗ
気の毒だね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:12:10.99 ID:5wsgJ2q/O
CX-5は乗り心地が格段にいいよ。家族想いの車だ。
孤高の7とは違う。
孤高の7とは違う。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:40:42.80 ID:S1FhRf4BO
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/16(水) 21:28:38.88 ID:LIQGp4mw0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/16(水) 21:30:09.55 ID:LIQGp4mw0
>>904
そういう貴方はCX-7しか買えなかった訳だ。。
そういう貴方はCX-7しか買えなかった訳だ。。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:38:51.92 ID:6rs5E/xq0
ヒエラルキーで車を語ると楽しくないぞ。
SUVならウルスが最強でFA出てしまう。
全員ウルス変えない貧乏人乙
SUVならウルスが最強でFA出てしまう。
全員ウルス変えない貧乏人乙
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:58:18.56 ID:eJ9BDKQuO
CX-5買った人って、このスレにいるんですか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:11:00.08 ID:xA48clud0
>>909
そういう貴方はCX-5しか買えなかった訳だ。。
そういう貴方はCX-5しか買えなかった訳だ。。
燃費乞食で、7から5に宗旨替えすますた。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:06:14.95 ID:S1FhRf4BO
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:47:25.00 ID:0VadUCif0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:33:25.53 ID:3SqyDAdw0
CX-5スレに行けばいいのに
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:40:42.03 ID:HCayTxd+0
ナックファイブの投稿でCX-7愛してる学生の話やってたな
絶対お前らだろｗ
絶対お前らだろｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/17(木) 21:10:32.38 ID:NjHd0iGM0
>>915
そうだよーーん。
そうだよーーん。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:07:57.05 ID:LtB0xm3X0
老害
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:28:13.98 ID:0VadUCif0
ちがうただのキチガイ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:34:35.00 ID:Zk8TTzI6O
>>916
あっちのスレでも嫌われてるんじゃないかな？
あっちのスレでも嫌われてるんじゃないかな？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:42:07.48 ID:bgnpH9e40
CX-7に別れを告げる……なんてことが出来なかったから、
「うちの父親用に」という名目でCX-5XDL注文しちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ
「うちの父親用に」という名目でCX-5XDL注文しちゃったﾃﾍﾍﾟﾛ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:39:43.51 ID:/WJARXVi0
今日初期型を納車しました！思った以上に楽しい車ですね
ただ小型車からなのでコーナーセンサーつけなかったらヒヤリとしたことが…
ただ小型車からなのでコーナーセンサーつけなかったらヒヤリとしたことが…
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:43:05.51 ID:ocslB7ZV0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:04:48.08 ID:AMqdRbOz0
>>923
おめ
おめ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/21(月) 06:23:48.67 ID:3VdgF+tb0
>>923
DISI turboのジェントルで豪快な加速をお楽しみください。
DISI turboのジェントルで豪快な加速をお楽しみください。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:53:12.94 ID:EsQi3km+i
>>926
はやく事故ってしね
はやく事故ってしね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:44:57.77 ID:3BZzpSE80
>>927
お前がなｗ
お前がなｗ
ありがとうございます、早速３００Kmドライブしましたが流石ですね
小型車からの乗り換えだから、全然疲れも感じずに坂道も楽しく運転出来ました
初夏のような天気の中、贅沢な時間を楽しませて頂きましたよ
先輩方に１つ質問ですが、前のレスにもあるようにタイヤを選ぼうかと思っております
現在住んでいる所が、冬に数センチほど積もる程度の地域てウインタースポーツもやりません
となると浅雪まで対応したタイヤがあるとあったのでチョイスしたいなと考えておりますが
オススメのタイヤはありますでしょうか？
インチアップやダウンは考えておりませんがホイール抜きで１０万程度を考えております
よろしかったらご教授、よろしくお願いします
小型車からの乗り換えだから、全然疲れも感じずに坂道も楽しく運転出来ました
初夏のような天気の中、贅沢な時間を楽しませて頂きましたよ
先輩方に１つ質問ですが、前のレスにもあるようにタイヤを選ぼうかと思っております
現在住んでいる所が、冬に数センチほど積もる程度の地域てウインタースポーツもやりません
となると浅雪まで対応したタイヤがあるとあったのでチョイスしたいなと考えておりますが
オススメのタイヤはありますでしょうか？
インチアップやダウンは考えておりませんがホイール抜きで１０万程度を考えております
よろしかったらご教授、よろしくお願いします
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:44:36.71 ID:2azj9xua0
てす
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:44:35.77 ID:G5ZI8WSMO
今までに凍結したことがある地域か積もっても他の交通手段が無いなら、スタッドレスです。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:45:07.47 ID:V/KHAlmKi
>>928
新参しね
新参しね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:10:44.93 ID:xSn6+QB10
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:40:01.04 ID:HVU81izoi
ゴミ屑の擁護きめぇな
もしくはゴミ屑本人か
もしくはゴミ屑本人か
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:56:16.25 ID:UQzJfzRz0
お前がな単芝ってのも低脳丸出し過ぎて失笑もの
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 03:46:35.00 ID:Nuwo6wiJ0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:14:08.89 ID:yUL66N2nO
ジェントルマンが乗る車に相応しくないやり取りが続いてますね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:39:23.59 ID:fONiyftg0
ロードスターをアルファの皮被らせて売るんなら
CX-7もアルファブランドでアメリカで売れんじゃね？
とかで、CX-7次期型ｹﾃｲとかならんかな..
CX-7もアルファブランドでアメリカで売れんじゃね？
とかで、CX-7次期型ｹﾃｲとかならんかな..
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:08:25.09 ID:oiduAoBjO
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/05/26(土) 21:06:07.35 ID:1AWo+mAF0
>>939
当分CX-5で売りを伸ばしたいからね、上級SUV開発/生産に割く余力がMAZDAに無い。
当分CX-5で売りを伸ばしたいからね、上級SUV開発/生産に割く余力がMAZDAに無い。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:34:24.30 ID:ncUEsipQ0
糞車CX-7
ゴミCX-7
次期型wwwwwﾈｰﾖｗﾝﾅﾓﾝｗ
ゴミCX-7
次期型wwwwwﾈｰﾖｗﾝﾅﾓﾝｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:46:43.16 ID:EqeawWWC0
納車して楽しませていただいてます
正直なところ文句無しの車だったのですが、今日、夕立で豪雨に見舞われた際
天井に当たる雨音が大きいことにきがつきました
ハリヤーなどのSUVに比べ、車体重量が軽いためなのか解りませんが少しだけ残念です
ただ、楽しい車ですね、加速も所謂ドッカンターボに乗ったこともありますが
そのような激しさもなくしなやかで
正直なところ文句無しの車だったのですが、今日、夕立で豪雨に見舞われた際
天井に当たる雨音が大きいことにきがつきました
ハリヤーなどのSUVに比べ、車体重量が軽いためなのか解りませんが少しだけ残念です
ただ、楽しい車ですね、加速も所謂ドッカンターボに乗ったこともありますが
そのような激しさもなくしなやかで
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:56:34.02 ID:Al0A8LW00
なにこれコピペ？
ハリヤーってハイヤーの誤字か？
ハリヤーってハイヤーの誤字か？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:38:41.27 ID:oKqHitlC0
>>941
中古デミオ燃費乞食乙ｗ
中古デミオ燃費乞食乙ｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:09:36.40 ID:jv2cOBtF0
たいして良い車乗ってるわけでもあるまいしｗ
なんでこんなに痛いやつらが多いのかｗ CX7ｗ
なんでこんなに痛いやつらが多いのかｗ CX7ｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 05:56:52.29 ID:5yiJ7z+RO
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 06:20:17.94 ID:9m/qR/O00
デミオ並みじゃねーか。雨音うるさいとか。
俺のCX5はそんなのないし。
俺のCX5はそんなのないし。
だから、CX-5ネタは要らない！！
CX-7はそんな些細な事は気にならないほど、スタイルがいいから。
CX-7はそんな些細な事は気にならないほど、スタイルがいいから。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:20:40.46 ID:22uJfty00
>>947
燃費乞食乙ｗ
燃費乞食乙ｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:46:58.00 ID:h9r0PZJIi
>>949
ヒマだね～
ヒマだね～
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:14:56.63 ID:22uJfty00
>>950
燃費乞食ヒマだね～
燃費乞食ヒマだね～
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:49:31.55 ID:HkEU++/9i
何故CXー7スレでCXー5の話が出てくるかがわからん
CXー5スレで好きなだけ話題にすればいいと思うよ
CXー5スレで好きなだけ話題にすればいいと思うよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:58:34.31 ID:bi+dCCIoi
そうやって反応するから
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:38:33.44 ID:9m/qR/O00
CX5うらやましいのぉーーー
遠方から近づいて来るさまは
すさまじい迫力だわ。近くで見るとカピパラだけどなｗ
CX7=MPVだから なんともおもわん ダサいスタイル
遠方から近づいて来るさまは
すさまじい迫力だわ。近くで見るとカピパラだけどなｗ
CX7=MPVだから なんともおもわん ダサいスタイル
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:13:41.19 ID:2kTgP6Ns0
燃費乞食ってなに？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:15:10.75 ID:UkVrNzaW0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:41:50.09 ID:5lGJu0Ge0
そんなもんだいたいのクルマで聞こえるわたわけか
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:06:26.16 ID:y6++0mOe0
一年で同じマツダのCX7を見切って、CX5ディーゼルFFを3/4に契約した自分 (^-^)/
ざっと20万は値引きしてくれたよ (^-^)/ おまけにエコーカー補助金より
クリーンディーゼル補助金の方が3万くらい余計に貰えることも教えてくれた(^-^)/
本当にいい買い物したよ。(^-^)/
ざっと20万は値引きしてくれたよ (^-^)/ おまけにエコーカー補助金より
クリーンディーゼル補助金の方が3万くらい余計に貰えることも教えてくれた(^-^)/
本当にいい買い物したよ。(^-^)/
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/02(土) 22:34:53.01 ID:8hBCOsyq0
わいてるぞ。虫が。。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:23:50.94 ID:L6a5s1/i0
お前がだろ
糞虫はやくしね
糞虫はやくしね
>>960
悔しいなら買い替えたら？
燃費すっごくいい上にコーナリング、ブレーキ、ダンピング、すべてにおいて一枚上な感じだけど。
スタイリングの華やかな感じはないけど、日常の足としては兄貴分の比じゃ無いほど、よく出来てる。
悔しいなら買い替えたら？
燃費すっごくいい上にコーナリング、ブレーキ、ダンピング、すべてにおいて一枚上な感じだけど。
スタイリングの華やかな感じはないけど、日常の足としては兄貴分の比じゃ無いほど、よく出来てる。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:34:48.74 ID:NFUQxWtRO
>>958って九州の40代のオッサンだよな。口調が毎回イラつく。頼むからもう来ないでくれ。誰もアンタの情報を必要としてないことくらいいい加減認識しろ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:02:59.34 ID:Gxpuynkxi
悔しいってどこから読み取ったらそうなるんだ
社会不適合丸出しすぎ
社会不適合丸出しすぎ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:35:12.29 ID:s+uWBySW0
CX7海苔、悔しくて今日も涙でぬれるハゲ頭
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:50:17.97 ID:xWhU6aqZO
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:06:18.31 ID:xXVVTRmZ0
ったく いつまでやってんだか
お前らよそでやれ カス
お前らよそでやれ カス
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:59:12.78 ID:kNWcs43v0
けど、CX-5のせいで良くも悪くも。
「これってマツダの新しいやつ？」って聞かれるようになったよ。
そのぐらい5は注目されてるってことだな。
「これってマツダの新しいやつ？」って聞かれるようになったよ。
そのぐらい5は注目されてるってことだな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:05:44.52 ID:BmNl/n6l0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:29:39.42 ID:v+bjSfkE0
>>958は、なりすましの釣りじゃないの
>>969
おいらは本物さ。昨晩は国道でインプレッサを煽ってあげました。
おいらは本物さ。昨晩は国道でインプレッサを煽ってあげました。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:47:31.46 ID:FSqkPhR00
ところでお聞きしますが、車全般に言えることだと思いますが
内装の細かな傷ってどうしてますか？
引っかき傷みたいなものなんですが、気になったら気になったで・・・
内装の細かな傷ってどうしてますか？
引っかき傷みたいなものなんですが、気になったら気になったで・・・
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/05(火) 06:40:13.69 ID:XNRqH4WV0
>>968
CX7はいいクルマ？だからねぇ。。ハイオクがぶ飲みしなきゃだけど。
CX7はいいクルマ？だからねぇ。。ハイオクがぶ飲みしなきゃだけど。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:02:36.61 ID:50ih6ieK0
>>972
はやくしねって
はやくしねって
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:53:52.37 ID:WoUfxWGL0
>>972
燃費乞食乙ｗ
燃費乞食乙ｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:20:47.87 ID:vmzbll81O
>>971
所詮、車は消耗品。気にしない。
所詮、車は消耗品。気にしない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:35:29.39 ID:0+l3TkyT0
所詮、人は消耗品。気にしない。
所詮、時計は消耗品。気にしない。
所詮、女は消耗品。気にしない。
所詮、時計は消耗品。気にしない。
所詮、女は消耗品。気にしない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/05(火) 21:03:34.85 ID:XNRqH4WV0
Crossover Sports CX-7
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:16:39.00 ID:GvUFPWnJ0
タイヤの仕様が235 60 R18ですが、別サイズのタイヤはいてる人います？
インチダウンしてみたいなぁと考えてまして
インチダウンしてみたいなぁと考えてまして
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:29:15.99 ID:SHwXimm/0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:47:39.36 ID:TglCQL9Oi
だれかUSルーフラック譲ってください。
>>979
よくわかったねぇ。褒めてつかわす。
よくわかったねぇ。褒めてつかわす。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:06:13.48 ID:4dsgTrSz0
>>981
死ねよ
死ねよ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:20:54.15 ID:eOo993QkO
荒らしの相手するなよ。
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:12:21.96 ID:UtozF3Yz0
C クズ
X 罰
7 パチンカス
X 罰
7 パチンカス
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:14:05.51 ID:td7cTOuK0
TEST
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:21:20.73 ID:L2LCLZjmO
215/70R17だろ。北米仕様の2.5L NAがそうだし。