【日産】エクストレイルその71【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:08:24.90 ID:UIsGmSDy0

ALL MODE 4x4は伊達じゃない。

○関連サイト
日産：エクストレイルホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

○前スレ
【日産】エクストレイルその70【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322909724/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:09:10.88 ID:UIsGmSDy0

テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー　などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:09:53.59 ID:UIsGmSDy0

・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

テンプレここまで

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:22:10.58 ID:8s5LedJW0

>>1乙

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/01/01(日) 13:05:34.93 ID:rHf7U5ig0 [PC]
ガソリン車スレもGTスレもあるんだから
本スレは基地外隔離スレだな。
実際基地外大杉。

dat落ちするとまた溢れ出して面倒だから
適当に本スレに燃料投下するのが吉。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:34:45.66 ID:dCk2a7pz0

■ 加速性能
・0→40km/h（全力発進） [T30 GT]>[25X]>[20X]>[20GT]>[T30 NA]
・0→100km/h（全力加速） [T30 GT]>[20GT MT]>[25X>[20GT AT]>[20X]>[T30 NA]
・40→100km/h（高速への合流加速）　　[T30 GT]>[20GT]>[25X]>[20X]>[T30 NA]
・90→110km/h（スムーズな追い越し） [T30 GT]>[20GT]>[25X]>[20X]>[T30 NA]

■ 燃費性能
・40-50km/h（燃費） [20GT]>[20X]>[T30 NA]>[25X]>[T30 GT]
・80-100km/h（燃費） [20GT]>[20X]>[T30 NA]>[25X]>[T30 GT]

■最大航続距離
[20GT]>[20X]>[T30 NA]>[25X]>[T30 GT]

■ 車内での騒音測定値
・0km/h（アイドリング） [20GT]>[T30 NA]>[T30 GT]>[25X],[20X]
・80-100km/h（走行中） [T30 NA]>[T30 GT]>[20X]>[25X]>[20GT]

■実馬力(n=1)と車重
20X　 134馬力 /1500kg
25X　 156馬力 /1530kg　　
20GT 189馬力 /1660kg
T30 GT 231馬力 /1460kg
T30 NA 127馬力 /1430kg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:55:20.68 ID:bbCyprxe0

スミマセン教えて下さい。

ディーラーに見積りイコ思てます。
車体259万で
ディーラーオプション68万
下取りナシ

どれ位になりますか？
詳しい方お願いします。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:00:07.85 ID:ErYaJr0c0

>>5
だから、T30はスレ違いだと
経緯と理由を前スレで説明されただろ、阿呆
つ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320904320/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:19:49.37 ID:xl/SLenN0

あーあせっかく2つになったと思ったら乱立はよくないとか言って3つに増やしちゃった

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:13:29.81 ID:1jfisnlA0

通常なら>>1GJ!
と言いたいとこだがテンプレのおそまつさといい馬鹿をやってくれたな
>>1000までこの馬鹿なテンプレが残ると考えると吐き気がするわ
マジで空気読めよ>>1カス

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:46:29.27 ID:sFNOavIn0

>>1は悪くないだろ。カスは改悪テンプレを作成した>>5だ。

スレ違いのT30をテンプレに組み込む必要はない。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322909724/764-769
前スレのをそのまま貼ればよかった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:57:32.41 ID:sFNOavIn0

稀にみる糞スレだったガソリン車スレが＠１００レスくらいで終わるから
以後は廃止を提案する

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:05:06.09 ID:xiVI27xS0

それなら一旦ガソリンスレに統合して消化してから統合スレを立てるべきだった
スレを減らす良い機会だったのに統合厨が先走って結果的に現状維持というアホな展開になった

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:08:36.58 ID:sFNOavIn0

>>12
スレ住人の比率的に、ガソリン車の人はもう少数派だし
ガソリン独自の話題なんかないからナチュラルに消化するの難しいと思うよ？
そんなに目障りなら軽トラコピペで100レスして埋めちゃえば？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 06:23:53.72 ID:3C6zZtkR0

自分で荒らして、自演で同意して、勝手に立てる
こういうアホがいるからスレ統合は難しい

704 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 12:51:39.47 ID:9N7qGRJh0
荒れてるな～
GTスレ建ててやろうか？
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 13:06:09.88 ID:32BYfG1x0
よろしくお願いします。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 13:16:24.39 ID:9N7qGRJh0
次15だよね
テンプレ弄らないでいいよね？
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/12/31(土) 13:21:39.73 ID:9N7qGRJh0
【20】エクストレイルディーゼル 15bar【GT】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325305207/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:36:56.47 ID:ssziwShx0

どうでもいい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:23:16.43 ID:q1AuGLbS0

X系とGTはグレードの違いというより名前と車体だけ一緒でほとんど別の車みたいなもんじゃないか？
GTにはエクストレイルの特徴の防水シートやシートヒーターが設定すらされてないから、GTが高価だからといっても単純にXの上級グレードとは言えない
名前が一緒なだけで車としての性格はまるで違うというのが統合できない理由じゃないだろうか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:31:38.68 ID:+ORxT/Le0

GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない、使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し、旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ、故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:32:04.20 ID:+ORxT/Le0

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:32:34.14 ID:+ORxT/Le0

GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？

負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5　ハリハイ　それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5　RXハイブリ　スカイラインクロスオーバー　ムラーノ3.5
で、CX-7　エスクード3.2　
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑　全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:32:56.57 ID:+ORxT/Le0

エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:33:17.18 ID:+ORxT/Le0

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。

これがGTヂーゼル乗り

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:36:36.47 ID:VYbWkVHa0

もうそのコピペ飽きたからいいよ。
グレードなんてどの車種にもある。
ガキじゃあるまいし、目くじら立ててもしょうがなくない？

装備的にガソリン選んだけど、GTも良い車だと思うよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:47:19.86 ID:zTrjd85u0

この車は、免許取立ての初心者ガキ多いからアホな質問とか煽りが多いけど仕方が無いか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:58:49.10 ID:RK54g54M0

免許取りたて・・・つまり、10代後半～二十代前半の
若者の平均所得の所得も知らない世間知らずのガキが書き込んでてわらえるわ
俺はその年代に大学生～新卒社員だったから300万以上のクルマの支払いは無理だったな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:06:50.84 ID:L7MdCfZX0

はやくフルモデルチェンジしろや

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:59:23.97 ID:ofs/lnJS0

エクストレイルのCM久々に見たわｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:29:06.67 ID:7sb8A8rl0

今日何気なくカメラ持って歩いてたらこんなの撮れたったｗｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0532595-1326363774.jpg

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:34:00.19 ID:KTQpiONDO

>>27

中国で人肉探しの対象になったやつだね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:42:51.68 ID:7sb8A8rl0

>>28
おまｗｗいきなりネタバレかよｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:29:11.86 ID:msTNWiLW0

おーおー、よくもエクストレイル海苔のキチガイがスイフトスレ荒らしてくれたな！

この落とし前どない付けてくれるつもりや？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:19:56.04 ID:EbaeKKp50

まあとりあえず
つ[お茶漬け]

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:12:48.46 ID:xkr7gfYI0

ディーゼルエンジンの噴射ポンプって壊れやすいですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:16:58.92 ID:EbaeKKp50

壊れますん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:58:13.34 ID:wkpK/HuH0

その高級車は、強い。
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。
誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
ヴェルファイアを目撃したのだから。
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　む　わ　ぁ　ぁ　ぁ　ぁ　ん　ん　ん　っ　っ！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:14:08.20 ID:v2qRGwdf0

ニュー速がドタバタで2chのあちこちがうざい
ガソリンスレは本来いらないんだけど・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 04:56:42.51 ID:4w9+4Jpe0

CM復活したのか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:05:25.67 ID:q/VA7i4TI

NO LIMIT!

cmニューバージョン流れてる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:05:39.58 ID:q/VA7i4TI

NO LIMIT!

cmニューバージョン流れてる

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:30:07.51 ID:FztYrY7v0

Xtデビュー！ってやってるやつ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:35:56.97 ID:GX6VIlsg0

キセノンの人に聞きたいが、夜信号待ちしてると
光軸調整のモーター音がウィンウィン煩くないか？
走っていると気付かないんだが、静かな状況だと結構鳴る。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:56:49.55 ID:ceQBQ1Ym0

気にならない。
というか、ディーゼルなんでわからないｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:37:21.31 ID:rbgXDyhD0

俺も聞いたことねぇな…
ディーゼルだから、アイドリング音で消されているのか。笑

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:55:15.25 ID:0XbD/awc0

異音ついでに納車2ヶ月目なんだが20キロから40キロくらいに加速するときにダッシュボードの真ん中辺りからミシミシ音がするんだがデフォなのか？
神経質なだけかもしれないけど新車なのに……

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 14:01:44.33 ID:nGwRwd9m0

気温が変わるとしなくなるかもしれない。
でも、他のところから別の異音がでることもある。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 14:10:30.33 ID:ceQBQ1Ym0

>>43
ディーゼルでエンジンが冷えた状態で2000回転から2500回転でグローブボックスあたりからビビリ音が出る、ってのは仕様だが。
ダッシュボードセンターのボックスの下はがらんどうなので、オーディオの取り付け方が悪いと振動共鳴が出る可能性がある。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 14:36:12.52 ID:0XbD/awc0

>>45
なるほど
しばらく走ってると鳴らなくなるからそれかもしれない
始動直後はニュートラルでもギアが繋がってるような振動だからね……

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 18:44:01.17 ID:dEgJJ/K40

質問だけど、

500ｍｌの紙パックの飲料をホールドしたいんだけど、なんかオススメな方法ある？
エアコン噴出し口に着けるやつはよく売ってるけど、運転席左右のところのに着けると
ワイパーやウインカー操作に干渉しそうなんだよね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:04:31.60 ID:pqHsb9xR0

>>47
中高生かよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:29:49.75 ID:dEgJJ/K40

>>48
オッサンだけど乳飲料好きなんだよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:52:01.11 ID:+L8++YVr0

500ｍｌのペットボトルに入れ替える

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:12:36.98 ID:O1FJZJKf0

股間に挟んで美味しい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:58:39.38 ID:oxy/r+tT0

偏見は自らの視野の狭い証。地域に固執していては何も変わりません。
広い心を持って外国人参政権の付与に取り組みましょう。在日外国人の
意見が反映される社会になれば地域や個人といった枠に囚われない
違った視点や解釈が生まれます。疲弊した中央通りを活性化させる為にも
在日朝鮮人への生活保護費を増額させ、消費が上向く様にすべきです。
今年こそ日本国民一丸となって外国人参政権付与を実現しましょう。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:28:00.77 ID:QeXhW1qn0

やなこった

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:33:42.00 ID:8FvEcbvO0

親日国家の外国人ならいざしらず、反日教育バリバリのかの国の外国人だけは全力でお断りします。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:40:48.26 ID:VxU7ljb30

荒らしはスルーが鉄則。構うから荒れる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:16:59.66 ID:EFuNQIt/O

落雪でボンネット凹んでしまったorz
板金に出して応急処置はしてもらったけど完全には凹み治らなかった
俺のバカ～

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:36:38.26 ID:21f2Uroi0

うわーご愁傷様
つららだと塗装破れるよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:49:59.58 ID:zz8/VmGL0

落雷と見間違った。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:05:17.46 ID:FOLzV2Z20

車乗ってて落雷にあった人いるのか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:56:39.90 ID:ae04cXi10

落雷のときは車の中は安全というからな。タイヤを通してアースにつながるのだと思うぞ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:12:51.89 ID:P4pBGlnG0

ヘッドランプ小さいな
ハロゲンだとスモールランプみたいで相手にわかりづらい
デカイほうのランプが意味なし（カタログではこっちが点灯）

キセノンは今更つけられないしどうすりゃいいんだ・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:20:24.45 ID:aYU1N0j70

この時期キャリア積んでいないエクスって。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:26:24.83 ID:beE3b9J60

この時期のハイパールーフレール最高！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:28:31.84 ID:oofvr90L0

>>61
キセノンって後付あるでしょ
純正じゃないけど

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:40:25.61 ID:QNykZAUD0

キャリアなんて積まなくても中に積めばいい。
それがこの車のコンセプトじゃん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:47:41.27 ID:VxU7ljb30

４人乗車でさすがに板は入らないなあ。。ファンスキーくらいなら何とかなるが。。
無理せずキャリアだな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:56:48.87 ID:Ko8eJzWI0

キャリアは風が強いと運転に余計な神経使うからあんまり好きじゃない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:57:24.40 ID:OKZzcLIX0

>>67

>風が強いと運転に余計な神経

？？？
どんだけデリケートなんww

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 02:05:28.21 ID:gjH8u1hc0

飲み会帰り、酔っぱらいのオバサンに蹴られて傷ついた
最悪

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 08:55:29.01 ID:cJyGxKgf0

あれじゃないのか、マグネット式のキャリア。
それか、風に流されることばかり気になって運転に集中できないとか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:02:16.28 ID:3uUQDK3a0

風切り音が気になるとか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:36:12.09 ID:yzputMME0

エクスじゃないが、キャリアにチャリ積んでるのに高さ制限のある自走式立体駐車場に
勢い良く突っ込んでチャリを大破させた車を見たことある

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:15:59.54 ID:mKdbCl5R0

ボート積んで鉄道高架で立ち往生した俺が通りますよっと

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:36:23.86 ID:6cx9XJHf0

ボーッとしてるから…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:44:49.50 ID:mKdbCl5R0

>>74
座布団、全部持ってけ！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:18:44.48 ID:rTUSQ5U40

20XtにはASCD無しか。。
一昨年のマイナー時に旧型買っといて良かった

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:34:38.14 ID:4i9zGjnPO

>>76
Xttで付けるんだろうね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:05:13.13 ID:G/BNJL2Z0

＞20Xtは、キセノンヘッドランプ、ハイパールーフレール、18インチアルミホイールを標準装備。
＋リアスタビライザー装備

まぁ、積極的にXtを選ぶ理由は無いが
純正の20Xよりも大きく立派に見えるだろうな

オートクルーズは外注でも日産純正スイッチで操作することができる
http://blog.livedoor.jp/aqua8810/archives/2011-02.html?p=2#20110211

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:14:34.89 ID:G/BNJL2Z0

http://pivotjp.com/product/tha/tha.html
・オートクルーズ付スロットルコントローラー 3-drive・AC（PIVOT）
・ステアリングスイッチ（日産純正部品）
・工賃

込みで約５万円
これを安いと見るか高いと見るか

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:28:54.79 ID:85mqqVCQ0

エクストレイルは形が形だけに風切り音がすごいな
思ったよりは横風には煽られないけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:05:45.98 ID:l55lDfagP

3年前に20xt買った俺勝ち組の気分。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:52:08.89 ID:G/BNJL2Z0

同じく３年前にエクスを買ったが
シートヒーターとオートクズーズを後付して快適な20GTに大満足

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:32:03.71 ID:IZFiKzQt0

自動なクズだち＝オートクズーズ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:25:56.30 ID:EhDl/LXL0

>>83
わろたw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:58:05.35 ID:zHuorIKt0

最後の商談中
ハンコついちゃうんだからねっ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:11:54.39 ID:gQj2JxQe0

>>64
ありがとうございます
ハロゲンヘッドランプから純正以外のキセノンに取り替えます。
すれ違ったハロゲン２０ｘの視認性に愕然し、自分のもそうなんだと愕然
ヘッドランプだけだといくらかかるかな？
てか、車検通るの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:56:10.96 ID:Ao6dyeeD0

>>86
最近の登録車だと通らない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:20:09.11 ID:yzputMME0

セカンド用に検討中だけど、この車いいね
割り切った内装で遠慮なく犬や自転車積めて道具として最高です

あとインパネ上部のBOXがティッシュ入れるのに丁度良いサイズでﾜﾗﾀ
走るティッシュBOXｗｗｗ

来週契約します

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:54:53.06 ID:gQj2JxQe0

>>87
やっぱりそうですか
さっき、オートバックス行ったら、
白っぽいランプには替えられるとは言っていた。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:25:20.42 ID:f2fthlZn0

Sパックつけたらヒートシーター無くなるとか
どんなオプション設定だよ日産

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:54:49.23 ID:8vdRLcIH0

×シートヒーター
○シートヒーター

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:16:53.72 ID:I0h/IgPY0

わろす

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:19:45.18 ID:G/giIIlR0

>>88
ファーストカーは何?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:09:59.82 ID:IZFiKzQt0

>>91
どっちなの

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 01:57:38.74 ID:zCwtvFLI0

ノーマルルーフレールとINNOのスノーキャリアの組み合わせはコストパフォーマンス最強！
キャリアはｵｸで10000円以下で入手できてうまー

みんなああいう風な構造にすればいいのに。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 02:40:01.35 ID:Jhm9GZHL0

シートヒーター→シートを温める為のヒーター
ヒートシーター→シート自体が発熱して温かいシート

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 07:34:49.97 ID:fJB13fDX0

ハイパールーフレールってライトから後方はただの出っ張りだよな
あの中にもっとカラクリ仕込んでくれれば面白かったのに

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 09:04:26.87 ID:jac2TyzN0

>>97
格好良いから付けたかったけどね
アフターパーツのキャリアに制約があるから断念したよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 10:06:30.92 ID:RRLD4ayb0

サイドステップのオプションが欲しかったな。うちのガキが小さいから乗るのが大変そう

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:59:06.31 ID:d7FmAoFA0

震えるぞシートぉぉぉ
燃え尽きるほどヒートぉぉぉぉぉお

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:04:59.78 ID:wFkH6buG0

>>99
海外純正品なら売ってるよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:41:52.42 ID:hY0YWRYp0

>>100
Jojoかよw
個人的にツボったw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:51:18.28 ID:uCWe/fQa0

>>99
小さい頃はチャイルドシートだから持ち上げて座らせた
チャイルドシートが不要になる歳には普通に乗り降りできてた

サイドステップ自体は商品化されているから穴あけが必要だけど取り付けできるよ
最低地上高が下がるので、そんなの付けるなら初めからワゴン買えばいいのにｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:28:18.33 ID:zdL9/dV10

>>103
糞ダセェ貨物とか乗りたくないじゃないですかwwwwww

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:19:46.43 ID:EOorm6C50

>>104
ワゴン・・・レガシィとかアベンシスの事じゃない？

106 ：99：2012/01/16(月) 20:00:37.52 ID:vxoj5SNs0

>>103
ワゴンは嫌いなんで論外。タダでもいらん。
子供がっていうのは考えすぎかなぁ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:09:11.23 ID:lxgnAJiD0

エクストレイルもステーションワゴンと大差ないよ。ミニバンがいいんじゃないの?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:19:46.86 ID:4YsBMiwl0

車検証にステーションワゴンと書いてありますか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:25:35.46 ID:EOorm6C50

思いっきり書いてあります

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:00:31.19 ID:Y5O/8fJc0

>>108
お前エクス持ってねーだろw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:01:28.37 ID:Ihhb4lDg0

持ってなくても別にいいじゃん

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:27:28.90 ID:4YsBMiwl0

>>110
はい、持ってません
今のクルマはテラノです１５年になります
今年車検でこのまま乗り続けようかと思ってはいますが
もしものことを考えてときどきこのあたりを徘徊しています
２０ＧＴなんていいんじゃないとか考えていますが高いですね
リッター１００万で２０００㏄なら２００万でないとあわないと思います
テラノは３２００なのでだいたい３５０万くらいでしたからあってますよね
車検証はテラノもステーションワゴンですね
２０ＧＴは街乗りの燃費どんだけですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:43:53.20 ID:8BaOXqMx0

>>112
あなたの考え方だとターボ車の価値はどうなるの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:55:10.63 ID:OWk2xVHG0

エクス20GTは２リッターのディーゼルターボで、173馬力・トルク３６．７・カタログ燃費１４．２km/l（6AT)

テラノはガソリンの３．３リッターV6で、170馬力・トルク２７．１・カタログ燃費７．２km/l
ディーゼルターボ３．０リッターが、170馬力・トルク３６．０・カタログ燃費１１．２km/l

時代も変わったって感じだなぁ
ちなみに俺のGT6MTは通勤使用でリッター14キロ前後

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:58:00.33 ID:3D0UrGzr0

>>112
テラノの後継が発売されればいいのにな。
今の日産には期待薄かな～？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:03:21.39 ID:/EOGcvwD0

>>113
トルクが3700cc相当だから310万はお得だな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:14:07.69 ID:Ihhb4lDg0

エマージェンシーでもいいから3列目のあるSUVが欲しい
SUVが豊富にある日産に7人乗りSUVが無いなんて

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:39:24.17 ID:4YsBMiwl0

>>113
特にターボ気にしてません
価値といわれると金額で２０万～３０万くらいですかね
>>114
ほんとに２０ＧＴは名前だけのＧＴなんですか？
>>115
テラノの後継はエクスですよね
徐々にサイズが大きくなってきてませんか
パスファインダーにちょっと期待です

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:47:51.11 ID:63moiu600

テラノの日本市場における後継は車格的にムラーノ
そして海外のテラノことパスファインダーは次期型がムラーノと兄弟車になる

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:15:24.72 ID:GWKM3NIc0

>>97
亀レスだが、昔ルーフレールにガンキャノンを仕込んだって奴の記事で沸いたなw
その後どうなったんだろ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:07:43.84 ID:YGsmVkoz0

Xt欲しいのにハイパールーフレールがダサくて考え中

あんなの有り難迷惑だよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:52:45.49 ID:j0PZ8Blii

日産がスクラッチシールド塗装を施したiPhoneケースを欧州で出すってさw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:58:20.72 ID:6wzomN8S0

ふーん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:59:08.33 ID:yUGRHyIP0

ハイパールーフレールを外せばいいだけでは。
差の費用はたいして違わないと思うが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:22:15.46 ID:OXiAR58n0

18インチも邪魔だよな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:37:47.24 ID:8y898I1Di

それだと20Xにキセノンでいいじゃん、、

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:52:34.32 ID:yUGRHyIP0

ほしい物を付けていったほうが結局安く上がると思う。経験上。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:00:31.51 ID:n/81s1lJi

ハイパールーフレール目当てでエクストレイル買った僕みたいなのもおります。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:35:33.28 ID:0HobXs5P0

雪国じゃなければXt買ってました

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:40:25.53 ID:+K0SkU1Y0

>>122
ネタかと思ったら本当だった・・・。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:43:55.54 ID:yUGRHyIP0

ハイパールーフレール、自分だけでなく、他人のために使ったときにはいいよなあ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:26:59.21 ID:J/zbh8sT0

エクストレイルで走破した林道に
試しに嫁の軽自動車で行って見たら余裕で走破できたw
エクストレイルのノーマルじゃその程度

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:37:50.99 ID:OXiAR58n0

？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:39:04.93 ID:MWjjw6ez0

>>132
あっそ。んで？
なんて言って欲しいの?

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:47:28.55 ID:2fLIDly00

デカイ　重い　オソイ　以上。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:53:10.76 ID:OXiAR58n0

はい、次の方どうぞ～

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:55:53.58 ID:NGBslBh8O

最近になってから、めまい、吐き気、頭痛がひどいんです。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:58:54.16 ID:fDRhEtGhi

それは大変だな、急いで市ね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:40:36.68 ID:N2L/yYHQi

はい、次の方どうぞー

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:56:43.01 ID:mvQTbhjx0

新型CR-Vに後ろからあおられました。
突き放そうとアクセル踏んでもむこうが速すぎるので差が縮まりません。
乗り換えたほうが良いでしょうか。
あと１週間動かさないでエンジンかけるとバッテリーが上げっていることがあります。
この車の仕様なのでしょうか？　前車のCR-Vはそんなことなかったのですが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:59:07.86 ID:YKTtRCmR0

CR-Vにしとけよｗｗｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:59:49.70 ID:NRLgbcSr0

どうステマしてもCR-Vは日本で売れないだろう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:15:42.62 ID:8GVQhnJb0

１週間分お薬出しときますね

はい、次の方どうぞー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:53:48.93 ID:i9wbdsqL0

>>122、>>130

ちょっと前のNECのノートPCに既に塗られていたけどね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:03:03.61 ID:3UYc3ZC90

スクラッチシールドが今更世界初ってのも変な響きだな
日産もこれを期にもっと宣伝すればいいのに

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:40:44.19 ID:t2MGWVwZO

あのＣＭ見ちゃうとハイパーは欲しくなるぜ
だろ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:13:18.49 ID:8GVQhnJb0

実物見ると凄く微妙だけどね・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:59:56.07 ID:uGA2UFY90

Ｔ３０－２．０ＸとＴ３１－２０Ｘはどっちが始動性いいですか

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:23:08.40 ID:Ug7VvB660

この車はハイパールーフレールがかっこいいんだろーが！？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:27:20.66 ID:CohPuncB0

自信持てよｗ俺は20Ｘで付けなかったけど、当時Xtあったら買ってたな
キセノンだけで65kもするし馬鹿らしい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:33:08.91 ID:pq7p2rzi0

ハイパールーフレールはダサいだろw

ハイエースにレクサスのマーク付けてるのと同類な感じがする

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:39:06.86 ID:9qOeABoV0

インフィニティにハイパールーフレール付いてんのかよ
純正オプションとなんちゃってエンブレム一緒にすんなカス

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:05:19.83 ID:zGenrzvN0

ガンキャノンみたいでｶｺｲｲじゃまいか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:33:36.03 ID:nnpMaJx3O

合成アップするんじゃないの

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:35:57.13 ID:W8lO1h4G0

にわか多すぎ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:38:44.35 ID:mHDrmkO40

あのCM見ると雪山いきたくなっちゃうな
今週末は東京は雪になるんだろうか・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:02:05.20 ID:pq7p2rzi0

>>152
？
何言いたいのかわからんけど、単純にダサいって事

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:11:04.09 ID:9qOeABoV0

>>157
ハイパールーフ付きのエクストレイルにひかれて死ね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:12:48.49 ID:W8lO1h4G0

>>156
これはプロドライバーの運転ですと言ってるだろうが！
それに走破性も競合車のフォレスターより良くないからあまり調子こかない方がいい
滑って人轢くよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:58:54.02 ID:c6ej5Xu0i

>>159
言ってることがわからん

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:03:02.15 ID:W0SDBqM/0

すいません
フォレスターが好きなんで
エクス野郎に一発ぶちかまして殺ろうと思ったのですが
取り乱してしまいました

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:05:36.77 ID:mHDrmkO40

>>159
子供じゃないんだそれぐらいの常識は弁えてる
っていうかあのCM見てそんなことを考えるやついるんだねw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:11:21.63 ID:3Lmr1zubO

ハイパールーフ
ポップアップ
撥水シート(社内すべて)

この三位一体でエクストレイルです

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:37:40.39 ID:GBKgTb4+0

18インチのデザインで17インチホイール作って欲しかったな～。
18は掛かって大変。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:49:33.60 ID:pq7p2rzi0

>>163
自分ならハイパールーフレールを除いて、フルフラットになる荷室でエクスかな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:59:43.32 ID:6A3dXdCE0

ハイパールーフレール
あんな子供騙しを欲しがる人なんて居ないと思ってたw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:07:31.54 ID:Ug7VvB660

はーお前らルーフレール付けてないの？
ダッサーｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:10:04.94 ID:zGenrzvN0

見た目はライト、実はサイドワインダー。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:12:34.60 ID:chmCRBQA0

>>167
田舎もんw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:12:56.36 ID:LglG0/QR0

ＧＴの話題もそうだが
ハイパールーフレールの話題も荒れるな

ＧＴ買う時３回くらいＭＯＰなんで生産入ったら変更できませんよ？
本当に要らないんですか？ってしつこく聞かれたわ

いらねーよｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:25:12.17 ID:W8lO1h4G0

エクストレイルも今年MCだろ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:43:34.90 ID:STX3aHyZ0

GTもハイパールーフもそうだが発端は自分の感性が一番だと考えてる器の小さい輩のレスだな
エクスなんて見かけだけのエセUVなんだからカッコもクソもないのに

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:47:11.74 ID:zGenrzvN0

と、犯行を否認しています。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:53:48.15 ID:Ug7VvB660

ハイパーだぜっ！？名前からしてかっこいいだろが！！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:01:23.29 ID:xAHYfqIu0

エスパーもいい！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:02:22.95 ID:W8lO1h4G0

にわか多すぎ
ハイパーがなかったら街灯がないくねった道で事故るよ
人轢くよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:03:06.93 ID:W8lO1h4G0

それに比べてフォレスターならアイサイトがあるから二重に安全なんだよ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:07:24.21 ID:5oOkakvp0

アイサイトって30キロ以上じゃ作動しないんだろ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:10:24.18 ID:W8lO1h4G0

街灯もなくクネクネした人が通りそうな悪路で30キロ以上出すの！？
これがエクストレイルの四駆だ！見ろ！！このコーナリングを！ｽﾞｻｻｻ･･･
みたいな！？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:19:49.39 ID:5oOkakvp0

該当もなく人の通りそうなクネクネした悪路どこにあるんだよ
後出しにするからわけわかんなくなってるぞ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:25:34.32 ID:z/ce1r2a0

意味も無く賑やかだのう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:25:41.98 ID:W8lO1h4G0

具体的な地名で言ってやろうか？
例えば福井県福井市の国道158号線の辺りとか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:29:00.12 ID:RBo2H49S0

そんな僻地は行かないから安心しろw

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:32:45.73 ID:W8lO1h4G0

つまりハイパーなんとかは付けろって事だよ

フロントビューがもっとキモくなるからなｗｗ
ジュークしかり最近の日産は未来に行きすぎ
ムラーノを見習え

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:39:12.15 ID:5oOkakvp0

アイサイトは機械より反応が遅れてしまう老人用だから無駄とまでは言わないが過剰な装備だ
ハイパールーフは無駄だが見栄えの問題だから個人の自由だ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:25:05.76 ID:pq7p2rzi0

そうそう個人的趣味の問題

自分はハイパールーフレールがダサいと思ってるだけで、付けてる人に対しては何にも思わない

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:29:30.19 ID:GBKgTb4+0

人それぞれ趣向が違うからみんからやショップが必要なんだろ。
個人の見解押し付けて荒らすなよ～

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:31:55.38 ID:N4+MQafsi

長年、独車マンセーだった俺が友人のエクストレイルで雪山へ。
途中で見せてもらったガンキャノンビームに速攻で惚れてしまい翌週ディーラーに行ったのは良い思い出。
今じゃ、完全にこっちがメインです！！

ルーフレール使い所ないけどね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:58:43.84 ID:5oOkakvp0

>>186
じゃあわざわざ言わなくていいよね
心の内にしまっておけば荒れなかった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:02:56.98 ID:EKsOEGcT0

ID:pq7p2rzi0

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:54:27.13 ID:pq7p2rzi0

自分の思いを書いただけで荒れるのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:58:17.34 ID:s5oEoeR50

なんか雰囲気悪いから話題投下するけどフロントのナンバープレートが曲がってしまった……
枠みたいなの付けとけば曲がりにくくなる？
エクスってけっこう出っ歯なのね……

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:24:07.12 ID:vS49ggbp0

>>177
フォレスターにアイサイトついてないし

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:28:58.54 ID:W8lO1h4G0

>>193
脳内次期フォレスターにはちゃんと付いてるんだが？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:32:57.96 ID:nnpMaJx3O

ＣＭ見たら雪山強そうだけど、YouTube見てたら埋まってるエクストレイルしかないよ
ほんとに強いのかよ
なにがどう強いのか説明して

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:36:38.96 ID:TTquCayy0

CM見て強そうと視聴者が思っただけで日産はどこかの貨物車のように「この車は強い」と言ってないので強くないです

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:36:47.18 ID:W8lO1h4G0

>>195
強いよ
それと新雪にハマるのはしょうがないだろ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:41:14.18 ID:7rv1LeRv0

結局、最低地上高と車重とタイヤが物言うしな

四駆ならどこ行っても大丈夫、なんて思ってる奴が埋まるだけさ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:43:43.50 ID:AfIH41/u0

ハイパールーフレールはともかく、フォグランプすら全然使ってないんだけど、街灯なし道路だったら使ったほうがいいの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:04:56.00 ID:lyHm2+oKi

>>199
おれフォグすら付けなかった、、
だって使いそうにないんだもん

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:10:28.38 ID:nnpMaJx3O

札幌の雪ひどいときはジープでも埋まってるし
まあエクストレイルみたいなSUVもどきごときじゃ、しょうがないよな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:50:10.17 ID:W8lO1h4G0

お前が見たのはジムニー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:28:17.04 ID:5Pfvi5500

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoLTIBQw.jpg
ハイパーかっこ良いと思う。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:29:08.13 ID:Kn3DyplA0

かっこいいね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:34:26.48 ID:hhldIaD90

カッコイイと思う人もいるという事実
うーん世界は広い

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:44:46.73 ID:9dtSebrL0

>>203
車ぴっかぴかだな。
君のようなオーナーで幸せだよ、エクス君は。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:49:50.92 ID:W1tBnKy60

>>203
ハイパー有っても無くてもカッコいいと思う。
ピカピカだな～。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:17:11.80 ID:rYpKA+eW0

上だけライトつける事できるんだな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:46:27.67 ID:pvDnk9a30

>>208
よく見るとヘッドライトも点いてるぞ

210 ：806：2012/01/20(金) 03:16:13.91 ID:fFQg45Nk0

福井市の国道158号線、30km 以下で走ってる奴なんていねーよ！
と、激しく亀レス

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 05:49:12.74 ID:dcF6+XaP0

こりゃ人轢くわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:49:20.30 ID:mh/gQQfIi

>>206
ありがとう
購入して2年経過しましたが
ブリスかけて大切に乗ってます

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:34:06.18 ID:3wSgaMuQ0

月１の機械洗車しかしない奴が通ります(´･ω･`)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:16:38.37 ID:yMXKEr/50

漢乙。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:27:02.33 ID:0oOsfR+z0

まあ綺麗にして乗る車じゃないしな
泥んこ塗れになってなんぼ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:34:38.90 ID:5ckBSccq0

>>215
綺麗に乗ってる人が写真アップしたよね。なぜそんな失礼なこと言えるかな？
君、リアルに人から嫌われるよ。
ここだけにしときなよ、デリカシーの無い発言は。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:28:20.10 ID:7DZZNqYB0

>>216
お前友達いないだろ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:34:28.78 ID:Fh0hgtxg0

運転するのは好きだけど洗車にはまるで興味なし。
なので、ヒマラヤンカーキがリアルカーキ色だぜ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:51:57.24 ID:1Z+L9oyY0

札幌だと降雪融雪の繰り返しだからこの時期洗車する気がなかなか起きない。
岩見沢のように降りっぱなしならいいのだが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:59:18.86 ID:6oyOx/xG0

融雪剤を大量に撒かれている地域の人はサビ対策どうしてる？
洗えばいいんだろうけど、そういう地域は洗ってるそばから凍ってくるよね
俺はそもそも寒くて洗う気が起きないけどw
納車のときにノックスドールとかいう防錆塗料？を施工してもらったけど効果はどんなもんだろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:03:09.73 ID:dcF6+XaP0

この車はスクラッチコート付いてるからアホのように洗車機に突っ込めばええねん
お似合いや

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:21:59.72 ID:BXhLCHk20

せやろか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:50:20.93 ID:yMXKEr/50

せやせや。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:38:21.57 ID:HpT14rd00

俺は洗車機は使わない変態だけどこの車は洗うのしんどいな・・
結構高いから屋根とかしんどい
ステップもないから尚更
ちょっと洗車機に浮気してしまいそうだ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:46:41.59 ID:hhldIaD90

洗車機なんて傷ついちゃうよ？
男ならショップで洗車してもらう
少しのお金でピッカピカだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:47:32.95 ID:oTPDYvf80

みなさん現行型のポジションランプについてどう思いますか？
外から見たらカバーの色は青色なのに点灯したら普通の電球の色なので
これってどうなんだろうと思いまして、LED化しようか迷ってます。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:49:39.79 ID:989iRmmL0

>>224
ホムセンで買った1500円くらいの小さな脚立使ってる

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:54:17.86 ID:cVaMXyNo0

>>227
脚立から落ちた拍子に膝げり食らわせた俺様が来たよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:59:14.20 ID:TEf6WuVE0

どうぞお帰り下さいまし。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:01:17.22 ID:CfKLfBv8i

脚立といっしょにクルマ側に倒れた俺様も来たよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:11:59.77 ID:dcF6+XaP0

>>225
傷付いたらお相撲さんに車体は温めさせればええねん
なんのためのスクラッチコートよかよー考えとき

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:21:43.37 ID:FZjhbrt60

>>230
どうなった？俺のへこんだわ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:28:55.19 ID:yMXKEr/50

いや、俺が。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:29:50.05 ID:4J/gCFdUO

>>226
LED化すると、レンズ着色のせいで光色が結構青くなるらしいから注意

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:32:25.22 ID:6YnpzdXvi

ルーフの上に乗っかって洗車した俺こそ漢

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:41:56.68 ID:CfKLfBv8i

>>232
俺はハイパールーフレールに捕まってバイザー破損。脚立で下地が出るくらいの30センチキズ。
洗車場でやったから恥ずかしくて泡まみれのまま退散。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:52:09.72 ID:NgFieiN60

今の機械洗車機、ほとんど傷つかないよ(´･ω･`)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:04:53.01 ID:9rfVxvMy0

洗車機じゃなくて洗車してて脚立の上で滑って転んだんだろｗ
バイザー買い替えと塗装で3万ぐらいかかりそうだな。。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:06:58.85 ID:mcq3M+H+0

エ糞トレイルのグローブボックスの
保冷、保温機能ってどの位使えるの？
エアコンと連動なの？もしかして
夏場でも、ほっかほかの肉まん30分キープできるの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:11:31.40 ID:uVLcqCaLi

>>239
２０分ならなんとか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:21:49.15 ID:1Z+L9oyY0

>>226
ＬＥＤ化するとかなり青っぽくなる。
よくみると、カバーが着色されているのに気がついた。
普通のバルブでも比較的白っぽくなるなるのはそういうわけだったんだなと。

ＨＩＤの色と比較しても青いので、車検が少々心配かな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:07:57.55 ID:00J3UCwK0

>>236
痛いな～それは。
でもハイパールーフレールって意外なところで役に立つな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:14:26.19 ID:mcq3M+H+0

>>240
左様か
では、エアコンは冷房最強設定で
グローブボックスは最強保温設定で同時に使えるのか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:14:44.83 ID:xxKNjhCF0

>>234
>>241
ありがとうございます。
白色LEDでLED化してみます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:17:54.79 ID:HpT14rd00

後期だとポジションのLED化だけで2セット使うからしんどいな

俺も頑張ってやったけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:23:02.20 ID:HceT5ES80

たぶん4500Kぐらいで十分
よく調べもせずに6500Kにしたが4個も使うから地味に出費痛い
フォグ点けたら上から青、白、黄色でかっこ悪くなった・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:50:23.28 ID:kh+uSbHji

前期型のテールランプってT20って規格でいいんだっけ？
テールの玉切れなんて久々だからよう分からんorz

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:55:27.02 ID:+s6AbAIn0

20x注文してきたよ。
欲しいオプションが全然キセノンとフォグ位だったから安かったよ
納車したら脚立を使って屋根をピカピカに磨くんだ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:30:22.55 ID:sZun7/An0

ポジションランプは5000-5500KくらいのLEDにしないと青くナルね。
6000台はキツい。

4個必要なのも痛いね。

あと点灯時間考えると、ナンバープレートランプのLED化。

オススメはマップランプのLED化だな。
まる一日点けっぱなしにしてしまったが、バッテリー大丈夫だった。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:52:43.75 ID:9Kb4CeFD0

クリーンディーゼルのメリットって、
トルクと燃料の安さくらい？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:58:24.95 ID:iE4HSQgjO

未舗装の急坂もよく登るらしい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:19:12.90 ID:lzBP4Pf30

X-TRAIL　ディーゼル VS ガソリン

■ ゼロ発進はガソリン車の方が優れることが証明された。
・0→40km/h（発進）ガソリン20X＞ディーゼル20GT
・0→100km/h（加速）　ディーゼル20GT＞ガソリン20X

■ 高速走行中はディーゼルの方が静かなのが確定した。
車内での騒音測定値
・0km/h（アイドリング）ディーゼル20GT＞ガソリン20X
・80-100km/h（走行中）ガソリン20X＞ディーゼル20GT
http://www.4x4magazine.co.jp/special/7/
加速と騒音関係はこれで決着。
市街地向きの20Xと、長距離で快適性の高い20GT 。

■ オフロード比較では20GTの元気さが目立つ結果になった。
＞トラクションコントロール介入が20GTに比べ明らかに（20Xの方が）遅く、
＞車輪が空転し始めてからかなり時間を空けたタイミングで「ビヨンッビヨンッ」と制御。
http://www.4x4magazine.co.jp/special/8/
予想外に差があった両車。オフを制するのは20GT。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:02:52.30 ID:jJbMgxFL0

面白い比較だな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:16:00.02 ID:y2wfYZ+Z0

20x新車をきれいに乗るこつ教えてください。

綺麗に乗る車じゃないっていうかもだけど綺麗に乗る車をきたなくのるひともいるんだから
そのぎゃくがあってもいいよね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:19:13.90 ID:jJbMgxFL0

ちゃんとしたプロにコーティングしてもらって
屋根付きの車庫にいれる

雨ざらしが一番の問題さ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:22:06.52 ID:y0C2IfQy0

カバーをかけて屋根下保管。雨の日はもちろん降水確率20%以上のときは乗らない。夏場は夕立が降る前に帰宅する
ぐらいかな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:33:17.64 ID:qMwqI0XT0

>>43
安っすい車なんだから気にするな、ますますハゲるよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:43:36.04 ID:lUIK1RaS0

>>254
最低でも月1回は必ず洗車
夏場は洗車頻度を上げる
3ヶ月毎にワックス

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:14:56.28 ID:y2wfYZ+Z0

みんなありがとう。でも車庫がないからあまざらしなんだ(>_<)
5イヤーズコーティングしたから大丈夫ですかね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:57:15.36 ID:kSRvmr6ri

>>259
いいコーティングして小まめに洗うしかないと思います。5yearコートは……ほんとに5年もつと思います？(^^;;
せめて専用メンテナンスクリーナーを、これまた小まめにかければ…って結局普通のワックスみたいにやるしかないんですよね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:59:46.18 ID:kSRvmr6ri

>>241
バルブの色じゃなくて何色で点灯しているかに見えるかが判断基準なんで、青に見えたらもちろんNGです。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:03:54.05 ID:kSRvmr6ri

>>237
ですよね、新車も納車前に洗車機で洗ってる。一年後……、「納車されてから手洗いでしか洗ってないんですよね。」キリッ！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:38:00.18 ID:xtHXKyl4i

>>259
俺こないだハイパー画像UPした奴だけど、5イヤーズしてるうえ3ヶ月ごとにブリスかけてるよ。ちょっと汚れた時は洗車機で済ませてる。二年経つけどいまだにピカピカだよ。ちなみに屋根なし青空駐車場。今年中にカーポート作れれば良いんだけどなぁ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:26:13.12 ID:X3/72z870

＞誰に勧めたらいいのか、わからないクルマになった
とある自動車評論家のCR-V評価がこれｗ

フォレスターXTは俊足SUVなので、前車がスポーティ車だった人が
生活の変化に伴って大きな車への乗換えが必要だけど・・・いきなりミニバンは抵抗あるという人が選ぶイメージ。

エクストレイルGTは最新ディーゼルのエコカーだから、過去にクロカン乗っててディーゼルに愛着あった人のカムバックや
パワーのあるSUVが欲しいけど燃費が良いのを好む人やハイブリッドではないエコカーに乗りたい人が選ぶかな。

フォレのXSやエクスXは金がない人が妥協して選ぶんだけど、乗用車風味とアウトドア志向の違いで分かれる。
他はジュークのような異色のヒット車を除くとどれも変わり者が選ぶ不人気車だね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:28:13.34 ID:X3/72z870

投入するつもりのスレを間違った！すまん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:36:25.94 ID:DQl6wzBT0

みなさん洗車に気合い入れてますね～(´･ω･`)

自分はまず洗車自体が面倒でエクス買うときにまず、白、黒、赤は避けました(´･ω･`)

そんな自分のエクスはアイアングレーです(´･ω･`)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:53:49.94 ID:i6DBz2uui

>>265
おれ、もうすぐX20の納車なんだ…
絶対に許さない、絶対にだ(´･ω･`)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:02:03.79 ID:QpPmFIOx0

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/X-20_Dyna_Soar_prototype.jpg
これ納車されるのか…C130に乗った爺さんと知り合い？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:47:32.78 ID:rLrC/YEQ0

>>261
何をいまさらｗ
んなのは常識。
だから心配だと書いてあるのだろうよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:37:56.78 ID:rc6+m3EB0

「心配だ」なんて中途半端なこと書いてあるから
AUTOだと断定するレスを付けてくれた親切な人だろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:40:14.16 ID:rc6+m3EB0

>>267
妥協のないクルマ選びができる人なんて一握りさ
君には金を節約したくて20Xを選択したという立派な理由があるんだ胸を張れ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:56:36.25 ID:wzcVC6DO0

雪道にスタックしたフォレスターをエクストレイルに引っ張ってもらう動画あるけど
エクストレイルに乗ってる友人が欲しい
似た者同士ルンペンらしく一緒にアウトドアドライブしたい
同じ車だとつまらない(笑)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:48:06.03 ID:uJbd+mua0

俺は洗車嫌いだったが黒を選んだ。
以来、毎週のように洗車するようになった。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:10:41.04 ID:zA9/7Q7z0

２ちゃんどうした？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:38:01.70 ID:JExnBFBT0

■CX-5 G / D
10・15燃費 = 17.6km / 20.0km
価格 = 205～241万 / 258～319万

■CR-V 20G / 24G
10・15燃費 = 15.4km / 12.2km
価格 = 248万 / 275万

■X-Trail G / D
10・15燃費 = 11.6km～14.0km / 14.2km
価格 = 224～278万 / 309～330万

■ハリアーHV
10・15燃費 = 17.8km
価格 = 422～475万

CX-5に惹かれる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:13:46.56 ID:y2wfYZ+Z0

エクストレイルはコスパいいよね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:12:02.66 ID:4cCOkqQqi

エクストレイルはCMがいいよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:25:08.17 ID:MSjN43j80

コスパいいのはXだけGTは割高
おれは街乗りメインだからあえてXした
GTが20万安くてもう100kg軽ければGTでもよかったが
あのモッサリ加速は耐えれそうにないし
2500ccで足も上辺でなくしっかりと差別化してくれれば400万でもおOK

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:38:41.46 ID:porODnhP0

GTって総額いくら？
免税と補助金で25Xとそう変わらないんじゃない？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:39:08.75 ID:xmyZ3Pe00

正直に金が無いからGT買えないって言えばいいのに。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:08:22.51 ID:hXPVQkbj0

GT乗りだけどガンガン汚せてストップアンドゴーが苦にならないし燃費も悪くない20Xはコスパ高くてそれだけで価値があると思う
GTの値段はディーゼルのシステムもあるけど装備違うし正直GTの価値はディーゼルってだけかもしれん
だけどGT乗る人はどうしてもディーゼル乗りたいって人だろうからあんま気にしてないか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:10:46.97 ID:o91nTtbD0

これって女子の乗る車だよね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:12:14.74 ID:2hxAFghJ0

？
まぁ色んな人が乗るわな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:17:29.97 ID:2gFW5hZM0

女子の皮を被った男が乗るクルマです

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:21:24.16 ID:lco4FOxa0

皮被ってて悪いか！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:23:15.83 ID:0vEJl5rS0

20Xは137馬力しかないのにリッター10㌔と酷い出来・・・なのに総額300万近く支払ってコスパに満足？？？
そもそも、20Xではパフォーマンスの部分が及第点に達していないので・・・・論外という人が多かろう。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:27:41.07 ID:dPBh2GTYi

>>286
どの部分が及第点に届いてないと思う？
もうちっとkwsk
候補にいれてるので参考にしたい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:41:50.35 ID:0vEJl5rS0

>>287
エンジンパワーが低いのに、燃費も悪い。両方ともSUVクラス最低でとりえがない。
http://www.x-trail.car-lineup.com/ribal/index.html

日常の足としては20Xで我慢できる人もいるだろうし
上位の車を運転したことがなければ「SUVなんてこんなもの」と思い込めて幸せかもね
パワーがない車は行楽で長距離移動や登りがあると煩くて疲れやすいため遊びに行く気が萎えるものさ
エクストレイル自体のパッケージングは評価高いが自分の使い方に合ったクルマとエンジンの組み合わせを選ぶといいよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:43:38.50 ID:J/MsGnuc0

>>286　

コスパいいってかいた者だけど、そもそも支払い総額で300万もいかないよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:58:02.62 ID:0vEJl5rS0

>>289
オプションの発注は人によるからね
キセノン・HDDナビ・インテリジェントキーは人気だよ
ハイパールーフレールやサンルーフまで付ければ300万

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:11:44.58 ID:J/MsGnuc0

インテリジェントキーははじめからついてるし、それだけつけて300ならコスパよくね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:19:14.42 ID:sVenAljUi

>>288
今回初SUV予定なので、もし20Xにしたらこんなもんかで理解するかもしれないですね
結局は予算と使用頻度と用途につきるか、、
どうもです

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:22:59.24 ID:0vEJl5rS0

コスパっていうけどさ
満足できない低性能のものを、それでも費用対効果が高いから・・・なんて見直さないだろ
コスパ最強だといわれたら軽自動車のエッセを77万で検討するのか？

あんたは20Xでも我慢できるかも知れないが
俺は我慢できないから25Xを選んだ

君とは感覚が違うので平行線になると思う
最初の書き込みが君を傷つけたなら謝るよ、ごめ～ん

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:26:42.30 ID:0vEJl5rS0

>293は>>291宛ね

>>292
街中の試乗だけじゃ判断しづらいと思う
なるべくすいた道と時間帯を選んでアクセルのオンオフや
登り坂のコースなどもいけたらいってみて

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:32:46.47 ID:5tH6PBr10

高い税金払って、高いガソリン入れて、
それで馬力は同格、トルクは100N・m以上低い。しかもCVTしかない。
そんな車は嫌だから20GTにしたな。俺は。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:42:34.10 ID:0vEJl5rS0

>>295
２０GTは良いよね
当時は6MTしかなくて家族と相談の上で泣く泣く断念したんだ・・・
SUVしか乗るきないんで次は絶対にディーゼル買うわ
もうガソリン車なんか買ってる場合じゃない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:53:28.40 ID:vbdIi7/+0

今GTAT買って2年目だけど正直CX-5にすごい興味がある。
俺だけかな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:57:12.29 ID:5tH6PBr10

正直、あの見た目だけで無いわ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:00:27.59 ID:FfIIw5bq0

そんな俺はCR-V

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:01:19.06 ID:SEbXKfbp0

ステマ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:04:05.78 ID:3ZmTNnzk0

25X()

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:13:29.85 ID:QOP777T30

エクストレイルが手頃なディーゼルだったからというだけで買った人にはCX-5は魅力的に見えるだろうね
SUV然としたスタイルが好きな人はデザインでパスだろうね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:17:06.73 ID:Wuow1cnS0

コスパって俺の場合、次の車へ乗り換えた時も想定してる。
25XとGTMTは購入価格に対して売却下取りが下がりすぎ。
20Xは妥当、GTATは割りと新しいから評価はこれからだね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:19:21.36 ID:rNS7iaqCi

２０Xでいいよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:21:52.69 ID:5tH6PBr10

元愛車が中古車として店頭で売られているのを見たり想像したりするのが嫌な俺は
端から乗り潰すつもりでいるから下取りなんてどうでもいいな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:42:45.66 ID:TM+gDYbm0

真のコスパがよいのは楽しく満足して最期まで乗れれば最高

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:49:13.32 ID:PaHzzZp80

>>306
日本語でおｋ

満足できない車では最後まで乗れない

満足できるレベルが個々で違うから
コストパフォーマンスの良否は単純に測れない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:58:50.30 ID:fICCu4uBi

>>305
中古車の流通システムを勉強しろ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:09:16.13 ID:PaHzzZp80

>>294
近くの国道沿いのスバルディーラーは店のすぐそばが裏山になっている
試乗の推奨コースは国道から山を登ってゴルフ場でＵターンして戻るんだが
はじめはノンターボのレガシィやフォレスターを検討していた人たちも
乗り比べてやっぱりターボを選びなおす人が非常に多いそうだ

市街地のストップアンドゴーだけじゃ試乗の意味がないよね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:41:38.12 ID:FfIIw5bq0

サーキットと提携してる販売店とかないのかな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:41:49.11 ID:/rMipmVe0

てかディーゼル臭いんで勘弁してください。ヨーロッパで使うために造ったのを持ってきちゃったんだから、そりゃあんなに不具合も起きるって、本当みてて痛々しい。ターボの前後のダクト内側見たらカスが溜まりまくってるんで、せめてここの皆さんのは壊れなきゃいいですね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:03:29.53 ID:dfD0igS+0

>>311
どこのディーゼルの話ですか？

釣りなんですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:55:52.70 ID:4cCOkqQqi

僻み妬みのオンパレード

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:58:38.31 ID:I4G32RA/0

>>309
エクスの選び方が難しいのは性能面で良いとこ取りでえらべないところ。
オンロードの
・直線
・登りのワインディング
・下りのワインディング
オフロードの
・走破性
・乗り心地

フォレみたいにあきらかだと分かりやすいんだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:03:27.30 ID:5VhavKWp0

相変わらずグレードでもめてるんですね。

20XかGTの二択でしょ。

25X外しとけば問題なし。25Xだけは何のとりえも無く割高。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:15:23.67 ID:PaHzzZp80

>>315
しかし20Xが>314においてトップになる項目はゼロじゃね？
まあ下りのワインディングとか限界ギリギリに攻めない限り差はないよ
同じエクスで乗り心地の細かいところなんかどうでもいいし設問自体が無理やりだｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:17:02.47 ID:2gFW5hZM0

25Xはエンジン設計も古いしな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:28:14.02 ID:TM+gDYbm0

>>316
エクストレイルでワインディング限界ギリギリまで攻めないだろw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:29:39.85 ID:ZB2/9QQk0

スクラッチガードついてるから
黒を買っても
洗車機突っ込んで大丈夫かな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:41:10.25 ID:PaHzzZp80

>>318
エクスは下りでスピード出して攻めたりしねえよな？！
けどそういうケースもあるってことにしておかないと
>314で20GTが満点ってことになって20Xオーナーの一部がキレるんだわ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:00:51.96 ID:/rMipmVe0

>>312
もちろんこちらのディーゼルです。こちらのディーゼルに限らずコモンレール自体が不具合多いです(日産だけ？)。

釣りはバス釣りしかしません。(^^;;

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:01:54.31 ID:5tH6PBr10

壊れる壊れる言うが、そんなに壊れるならエンジン関係のリコールでてるだろ。
出てないんだから乗り方が悪いだけ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:02:14.09 ID:/rMipmVe0

冗談じゃなくて、保証期間切れたら覚悟しておいた方がいいです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:03:36.84 ID:/rMipmVe0

>>322
壊れる＝リコールじゃないんですよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:04:14.05 ID:TM+gDYbm0

国交省のHPの不具合報告は大半がGT系という事実

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:16:55.92 ID:5VhavKWp0

>316
314オンロードの項目では、20X・25X・GT、正直いづれも大差ないのかもしれない。
“サーキットで”なんて条件は無いみたいなので、公道を自分らのような一般人が
運転する以上、“どれだけアクセルを無謀に踏めるか、ってだけの話のような気がする。

このスレでよく出る性能とか走りの話って、結局信号が青に変わってどんだけ
前車にぴたっとついていけるか、後続車をはなせるかってだけだよね。

そんなの“どれだけアクセル踏んだか”って話だけだと思う。
その意味で20X・25X・GTどれも大差ないのかな、とおもう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:22:55.56 ID:I4G32RA/0

>>316　>>320
いや、それがさ、今Ｔ３０のＧＴなんだけど、足が硬いセッティングすぎて
林道くらいの凸凹でも突き上げがきつすぎて１０分と走ってられないんだよな。
ある程度いろんな場面で乗ってみてはじめて分かることだね。

今、といってもかなり前にインチダウンしてなんとか乗れるようになったけど、
もうかなり多走行で買い替えの時期。それでＴ３１のどれがいいのか検討中。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:27:21.34 ID:Ho8hBLdE0

>>327
元T30GT乗りが走りを重要視するというなら
君が望む答えはこのスレで得られないため立ち去ることを勧める
走りよりもユーティリティを重視する、というのがT31選びのスタート地点だ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:59:44.72 ID:J/MsGnuc0

>>293

25x一番いみなくね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:07:37.53 ID:Ho8hBLdE0

>>329
乗り比べたことある？25Xの方がだいぶ力強いよ
20Xで長野県行ったりすると実際パワーなくて辛い場面が多いから
293が我慢できないというならその通り、彼にとってすごく意味あるわけじゃん

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:10:35.73 ID:8JDlIT8R0

CX-5がG & D共に優秀。

■CX-5 G / D
10・15燃費 = 17.6km / 20.0km
価格 = 205～241万 / 258～319万

■CR-V 20G / 24G
10・15燃費 = 15.4km / 12.2km
価格 = 248万 / 275万

■X-Trail G / D
10・15燃費 = 11.6km～14.0km / 14.2km
価格 = 224～278万 / 309～330万

■ハリアーHV
10・15燃費 = 17.8km
価格 = 422～475万

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:16:42.90 ID:FfIIw5bq0

■X-TRAIL(FF,CVT)　
101kW/5200
200N・m/4400
1440kg
10・15モード 14km/L

■CX-5(FF,6AT)
114kW/6,000rpm
196N・m/4,000rpm
1,440kg
10・15モード 17.6km/L

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:27:43.95 ID:I4G32RA/0

>>328
走りというよりまずもとめるのは
オフを走っても嫌にならないことかな。
速い遅いとか走破性じゃなく、快適かそうじゃないか。
ユーティリティーだけならミニバンを選ぶ。
ユーティリティー＋オフがそこそこ走れる＝ＳＵＶ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:32:36.71 ID:38ugko/f0

単にデザインなんですけど＾＾;

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:41:07.08 ID:I4G32RA/0

あ、それでも別にいいと思うよ。

はじめのうちはボディーの傷とか気にしてるけど、
だんだん入ったことない林道とか気にせず入っていくようになって
自分だけの釣り場とかキャンプ場とか見つけると
エクスの良さを再認識するようになる。

使って行くうちに良さが分かってくるところもいいところだね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:54:25.29 ID:2gFW5hZM0

4名フル乗車する機会が少ない人は20Xで充分満足。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:12:28.93 ID:mj0D+b/I0

限りなく一人乗りだけど25xにしたよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:13:16.48 ID:5tH6PBr10

限りなく一人乗りだけど20GT(ry

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:20:01.10 ID:J12oBa570

限りなく一人乗りだけど20Xで妥協したら満足できず辛いわ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:20:35.74 ID:RFNZ+koF0

もうすぐ納車なんですが、皆さんエクストレイルのアームレストの使い勝手どうですか？やはり肘は置くことは厳しい？
ググってもあまりアームレスト関連を改造したような画像が見つからないのですが、皆さん割り切ってるのかな？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:41:06.45 ID:J/MsGnuc0

そりゃさ、高いんだから20より25ｘやGＴがいいのは当たり前じゃん。
だけどその金だすならエクストレイル買わなくてよくね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:43:31.88 ID:J12oBa570

ちょっと何言ってるか分かんないです

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:07:38.91 ID:J/MsGnuc0

もっとさほかにいいくるまあんじゃねーのって

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:06:11.44 ID:8JDlIT8R0

車に何を求めるのか？
燃費＆車両価格は、お金に直結するので大事だろう。
トルク & パワーは、サクサク運転したい人にとっては重要な要素だろう。
スタイル？　内装？　重要かもしれないが、数値化出来ない要素なので個人で判断。
その他走行性能　－　判断が難しいかも。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:06:36.19 ID:zYmmw68Ji

ディーラーオプションのLEDフォグ付けた人いますか？ノーマルの倍近い値段で、ただのデイライトじゃ困りますもんね～

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:22:36.04 ID:TM+gDYbm0

フォグは即効でHID化した

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:12:58.16 ID:xwMfttYF0

>>340
アームレストは使えないので使っていない
元々使わないので気にしない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:58:04.86 ID:ZQagOjyWO

いまごろ最終系のアクシス買うのはどう思いますか

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:10:37.05 ID:374YTyHd0

>>340
最初は短くて使いにくい感じしたけど1ヶ月で慣れたw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:16:38.62 ID:374YTyHd0

それよかリアハッチの音がショボい&リアからのノイズが酷かったから内張り剥がして静音化した
結構静かになったがリアハッチが重くなったせいか手で上げてやらないと勝手に上がらなくなったorz

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:35:10.47 ID:7IklCM850

フォグをHIDにしたらキレイだが、降雪時は役に立たなくなるんじゃないかな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 04:37:54.95 ID:MuMiU0cG0

後期だけど、リアハッチの内張からビビり音するよ～。
対策面倒だな～。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 05:09:20.44 ID:Qjp6p8Y90

エクストレイルは要りません
エクステラをください
もうちょっと小さい経済的なジーゼルターボを積んで

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 07:39:36.73 ID:Hd8WtZ8kO

>>351
HIDは熱をあまりもたないから、雪が溶けずに役に立たないだろうね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 07:57:57.57 ID:Rbo3ihSei

>>352
同じく
内張剥がしたけど特定出来ず…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:46:29.28 ID:cZDz6y0Ci

しかめっ面しながら買ったディーラーに文句言えば、裏でDQN呼ばわりされながらも修理してもらえると思いますよ。

357 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【Dnews1326021017788415】：2012/01/23(月) 09:15:04.42 ID:wcgg2B+u0

>>340
マジックテープで固定するクッションを買って装着してるよ。
ちゃんとアームレストとして機能している。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:22:26.84 ID:l7Z2Zy9n0

今朝は路面がツルンツルンでVDCが数回作動した
こっちはカーブで一瞬滑るだけっだったけど、
後続のコンパクト車は姿勢を立て直すのに右に左に数回ぐりんぐりんやってた

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:26:36.85 ID:JJA/97i30

>>348
ラグジュアリー指向なら他の車がイイんでない？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:41:34.25 ID:ZQagOjyWO

例えばなんかある？
SUVで
SUVでアクシスみたいなやつ、なかなかないよね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:00:59.71 ID:JJA/97i30

>>360
ムラーノとかハリアーとかヴァンガードとかいろいろあるだろ？
アクシスみたいやつって具体的にどういうやつ？
アクシスが好きなら買えばいいしさ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:05:53.82 ID:7IklCM850

次は村野にも乗ってみたい

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:00:14.98 ID:QydOyo3U0

スクラッチガードついてるから
黒を買っても
洗車機突っ込んで大丈夫かな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:10:42.61 ID:obX51cfX0

エクストレイルには付いてないぞ
フォレスターには付いてるが

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:30:19.37 ID:L92Qkqhq0

>>364
何嘘ついてるんだよｗ
エクストレイルの全色にスクラッチシールド付いてるだろ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:17:46.15 ID:UbdSz+uz0

スルーしろよｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:18:26.91 ID:ZQagOjyWO

予算二百万くらいで選ぶならなににする？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:28:16.25 ID:jqBRmwSS0

もう100万貯める

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:52:02.91 ID:scYH9o+zi

>>367
LAV4

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:58:28.17 ID:scYH9o+zi

>>369
まちごうた
RAV4

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:01:52.18 ID:8uMoTHcC0

>>369-370
書き直さなくていいよ
もうそいつ（ID:ZQagOjyWO）にかまうのやめなよ
このスレにとって何の意味もない

ガソリンスレではちょっと気の毒なレスついたけど自業自得だ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:36:55.95 ID:d5hCdK7yO

エクストレイル買った奴＝馬鹿
新型CR-V買った俺＝常識人

以上。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:47:09.47 ID:8uMoTHcC0

別のスレでは同じ「ID:d5hCdK7yO」で真逆のこと書いてるね
悪いけど、免許も車も持たないレス乞食の君を相手にするのは最初で最後だよ

410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2012/01/23(月) 02:15:44.17 ID:d5hCdK7yO
CR-V乗り＝馬鹿、キチガイ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:48:23.05 ID:AYl3KpqC0

スルーしろよｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:12:38.52 ID:2WlM5A+c0

つーか新型CR-VだのCX-5だの、クネクネしたデザインのオカマみたいな車、恥ずかしくて乗ってられねぇっての。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:04:18.86 ID:hg1dbzWP0

juke様に喧嘩うってるのｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:12:32.06 ID:yjUCQ8AS0

だってカバみたいじゃん、、

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:15:09.53 ID:2WlM5A+c0

>>376
ジュークはSUVっぽいコンパクトカーだと思ってるから別に問題ない。
K12と同じさ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:34:48.24 ID:hg1dbzWP0

まぁジュークはコンパクトカーだわな。対象外だな。ごめん。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:22:56.82 ID:gBcglJ0s0

元気ですか？
君は今も悲しい顔してるの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:51:25.21 ID:qe0iwHnP0

雪積もってきた！
乗りに行っちゃおうか迷う。
南関東だと貴重な積雪DAYだから・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:00:22.44 ID:3ZYPqoq/O

なんでエクストレイル買うんですか？
１５０プラドがいいじゃないですか？
３５０万くらい出せば５人乗りのプラド買えますよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:24:27.96 ID:R+RLUzen0

気をつけてどうぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 03:16:03.02 ID:qe0iwHnP0

>>383
前はFRで楽しかったが、比較するとさすがに安定度が違いました。
寒～、早く寝よ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 05:21:53.82 ID:xYvsEdTDP

>>384
走ってきたのかw
四駆の安定性はいいよね。

雪道走っとくことはいいことだよ。
何でも練習しとかないとね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:15:10.07 ID:7dp2R4X9O

最近無断にデカいおもちゃにしか見えない
30万なら買ってもいいかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:18:26.95 ID:gBcglJ0s0

>>386
じゃぁ３０万ドルで売ってやる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:39:32.47 ID:I5jC+PnK0

スルーしろよｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:04:21.73 ID:M3VvvkCZ0

基本的にCR-Vスレだったりフォレスタースレ､エクストレイルスレにはヤングが多いのか荒らし?をスルーできないよ
んでこれといって取り柄もないCR-Vが炎上しちゃってるし

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:05:01.53 ID:M3VvvkCZ0

でもスバリストはスルーできるんだよね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:06:16.97 ID:qe0iwHnP0

>>385
もう雪無くなっちゃいましたね。
もっとちゃんとした雪道も試してみたかった～。
安定感は得たけど、本当の雪道は全然違うんだろうな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:10:48.42 ID:gBcglJ0s0

雪道走りてかったら新潟まで来てくんなせや

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:16:56.21 ID:qe0iwHnP0

>>392
行くまでに雪道堪能しそう。
着いた頃には雪道ウンザリだったりww

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 16:08:14.08 ID:I5jC+PnK0

こちとら札幌。
嫌でも毎日雪道。
半年間はスタッドレスのお世話に。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 16:12:53.27 ID:7dp2R4X9O

タイヤ太いのが一番楽。
轍に取られやすいから
道路なんて電車の線路状態

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:12:30.28 ID:M3VvvkCZ0

四駆のSUVは率先して轍を作らなければならない義務があるってことを教習所で習わなかったか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:24:03.13 ID:7dp2R4X9O

お前が思ってる轍のレベルじゃねーよ低脳知ったか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:33:49.45 ID:4k7IpL8Y0

バグガードは簡単に取り付けることが出来ますか？
あとロゴは塗装のようですが、消すことは出来ますか？
教えてｸｿで申し訳ありません

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:35:52.12 ID:M3VvvkCZ0

いきなり発狂しだしたぞ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:14:39.35 ID:51746Fx00

この車の何がよくて乗ってるんですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:38:58.69 ID:XRsfk5EI0

チョット教えて！
ってかどうする？

２月の初旬に納車予定なんやけど、
今日ディーラーから連絡あって、

今月中に購入費用振り込んでやて。
こんなケースってあるの？

私らの感覚では、成果物（車）を発注者に納めてからの
請求と思うけど・・・

どうなの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:43:11.15 ID:LLyLdPg/0

信用されて無いからではなかろーか
どんだけ買いたたいたのよｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:50:25.00 ID:XRsfk5EI0

>>403

37万ほどですが・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:55:54.76 ID:gBcglJ0s0

販売諸費用はディーラ立て替えできないから、登録までには振り込む必要がある
と言われた
面倒だから車両代含めて全額振り込んだがね。
ちなみに俺は土曜日に納車！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:59:36.34 ID:WyaqV0sO0

俺も日決められて納車前に振り込んだな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:06:22.64 ID:LLyLdPg/0

200万位、納車の時に現ナマ持ってった
そのディーラで新車二台目だったけど

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:31:14.52 ID:KMfJy3zi0

私も先行で50万振り込み、その2週間後に250万振り込んだよ。(DNT31)
以前は納車時に全額現金払いだったが、その後
諸費用のみ先行で現金払いになって、さらに今は
全て振り込みになったらしい。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:45:02.29 ID:Vpt2JiPF0

>>401
オタク何様かしらんが。。納車前の支払いが定番だぜ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:51:17.78 ID:PGdURki+0

>>401
＞私らの感覚では
だれ？ｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:52:39.67 ID:qe0iwHnP0

常識だな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:58:00.43 ID:DC4LsMHE0

所有権の移転時期とか危険負担の特約とかは契約書に書いてあっただろ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:19:10.10 ID:V0QamByt0

普通の売買契約ならば特約がなければ同時履行が原則
つまり支払いは引渡しと同時で良い

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:38:44.42 ID:C3AWOg8a0

最近って、発注から納車ってどのくらい？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:51:35.34 ID:QkLCDlYX0

ディーラーの勧めで全額口座振替だった
引き落としは納車の一ヶ月位後

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:52:07.35 ID:XRsfk5EI0

>>408

質問の趣旨を理解してますか？
どうなってるかわからんで、聞いとんのよ。
オタクこそ何様？

協力してくださった皆様ありがとう。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:53:23.54 ID:Vpt2JiPF0

>>415

支払い前に納車するなんてありえんよ。
モノ渡したら難癖付けて払わんかったりドロンする奴もいるしな。

「私らの感覚」ってのがどこの世界に生きてるんか興味があってね。
ま、どうでもいいけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:17:48.61 ID:eyigELO80

とりあえず>>401がフルボッコなのはわかった

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 07:22:03.02 ID:ydaXzpba0

てか、お前らエクストレイルの話題しようぜ

標準装備のスピーカーでAM放送聞くと、音が割れるんだが俺だけか？
特に人の声が割れやすいんだが

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:16:27.12 ID:2OAXg01Ci

>>418
AMだけなの？
2月上旬納車予定だけど標準スピーカーにしちまったい
早くこないかなぁ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:37:43.34 ID:3i8hZgvH0

ケンウッドのナビにサブウーファー+標準スピーカーだけど
思ってたより音が良くて気に入ってるよ
後で社外のスピーカーに交換する予定だったけどこのままでもいい感じ
エクストレイルは最初からドア内の開口部が塞がれているので
簡易デッドニング的な効果があるのかもしれない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:08:00.31 ID:5UmiDTx/0

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:08:16.86 ID:5UmiDTx/0

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:08:31.54 ID:5UmiDTx/0

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:08:47.05 ID:5UmiDTx/0

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:09:10.35 ID:5UmiDTx/0

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:53:16.67 ID:rosqQKnN0

コピペ君もう飽きたよ
新ネタないのかｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:00:11.30 ID:rSy14HQk0

>>418
自分は割れない。
標準スピーカーでも組み込むオーディオによって音はかなり変わると思う。
自分はサイバーナビを付けたが、同じ類別どうして比べたら、組み込むオーディオによる違いが実感できたよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:19:45.81 ID:rGhc3QkZ0

オーディオ本体を交換するよりもスピーカーを換えた方が圧倒的に音質は向上するよ。純正スピーカーなんて紙で作られたモノだぞ。アルパインのDDLセパレートタイプが全体のバランス良いのでオススメする。カロッツェリアは中音が弱くドンシャリ気味でオススメしない。

429 ：418：2012/01/25(水) 16:40:00.66 ID:ydaXzpba0

レスくれた方々ありがとう

FMやCDでは割れないんだよなー
あとSDカードに録音したAM放送も大丈夫だった
DOPナビのAMチューナーが原因なのかもしれないので、今度点検の時に
聞いてみます

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:08:45.12 ID:rSy14HQk0

>>429
その状態ならチューナーを疑うのが最も合理的だと思うね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:21:53.17 ID:wXlOGQhF0

車内のゴミ入れでお勧めありますか？
今はビニール袋をヘッドレストに引っかけて使っているんだけど
イマイチ使い勝手がよろしくなくて

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:29:58.56 ID:BEvIhF1G0

120km/hくらいではロードノイズで音楽は聴いていられませんが、そんなものなのかな。
25ｘのスタッドレスという環境。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:56:02.37 ID:TjoeIIHM0

>>432
MOPナビやDOPナビの一部ならスピードに応じて自動的に音量アップしてくれるので楽だよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:21:44.31 ID:BEvIhF1G0

DOPナビだけど車内の音がレベルアップするってのはなあ。
諦めて音楽はなしにしてる。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:27:10.37 ID:XLShwbXc0

20ｘそんなに遅いの？アルファード2、4よりおそい？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:32:13.70 ID:OzRzz/EW0

>>432
当たり前だがロードノイズはタイヤでだいぶ違うね。
純正ダンロップからMP4に換えたらグンと静かになった。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:41:56.60 ID:7yb4XZjs0

>>435
運転手次第。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:53:04.46 ID:XLShwbXc0

え？運転手でかわるの？体重でかわるってこと？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:59:06.63 ID:7yb4XZjs0

>>438
いちいち荒らさなくて良いよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:41:31.59 ID:NoRZUjOy0

荒らし認定は早すぎだろ
馬鹿すぎ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:04:26.93 ID:JwKa/8iC0

ラジオのアンテナを社外品に変えた人いる？
よくある見た目重視の短いアンテナじゃなくて感度重視のタイプが希望です。
前車(ジムニー)の純正アンテナで特に不満がなかったのに、
エクスの純正アンテナでは感度が不満です。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:18:46.89 ID:VCbk9bqK0

>>441
エクスに付くアンテナいろいろ
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/47/unit.aspx?pn=4

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:19:08.11 ID:SpmXZ9Sp0

>438

>326
"どんだけアクセル無謀に踏んだかによる"

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:21:41.20 ID:eU9kcPk60

スタッドレスで80キロ以上出したら良くないんじゃないの？

445 ：441：2012/01/26(木) 00:32:10.55 ID:qqanUgZu0

>>442
レスサンクス。
リンク先を見たんだけど、殆どの人が短くしてるのね。
マーチかZ33の純正がポン付けできるみたいなので(ただし感度うｐしたかどうかは不明)、
一度友人にアンテナ借りてテストしてみます。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:49:43.61 ID:PS6Xov120

>>444
無問題。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 03:34:08.28 ID:+DvryaTR0

>>436
MP4いい？おれもノーマル減ったらMP4にしようと思ってたんだよね。
あと気ににあるのがジオランダーSUV

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:10:13.69 ID:e+TuEJ3p0

ミシュランのTourHPが欲しいが、適応サイズが無い。泣
16インチ、17インチならあるんだが。

標準のSP7000も意外に静かかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:42:12.47 ID:mQtHfA/G0

オーストラリア在住のパジェロ乗りです。
新しくSUVに乗り換えようと思っています。
８割方エクストレイルで気持ちは固まっているんですが、一応対抗馬は三菱のアウトランダーとスバルのフォレスターです。
個人的に日産はスポーツカーのイメージが強いんですが、上記３台の中だとエクストレイルが四駆として一番楽しめる車ということでおｋですよね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:50:33.12 ID:h259lRnzi

走りならフォレじゃないかなぁ
良くも悪くもエクストレイルは器用貧乏な希ガス
でも、おれはエクストレイル大好き

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:56:31.32 ID:N89e5KBB0

>>449
カンガルーにでも乗ってろ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:07:33.50 ID:mQtHfA/G0

>>450
走りならフォレスターですか。なるほど。
自分の気持ちの残り２割を排除するためにエクススレで聞いてみたんですがｗｗｗ
最後の一行を信じてみます。
ありがとう。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:08:08.60 ID:KQacjo8W0

乗ってカンガルー

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:08:34.56 ID:l0E3VI5k0

>>452
マツダのCX-5

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:14:39.61 ID:O2Wdb4mR0

購入して2年経つんで、そろそろバッテリーを交換しようと思うんだけどディーラーでエクストレイル用純正バッテリーって工賃込みでいくらかな。
あとみんなはバッテリー交換は時期で判断してる？それとも劣化が現れてきてから？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:17:52.23 ID:LO1G0EWD0

>>455
スタンド行ってもディーラー行っても
そろそろ交換したほうがと言われたらするかな。

ネットで買ってカー用品店持ち込んで交換したよ。
工賃差し引いてもネットは安いからね。
カオスがマイチェン前初期の寒冷地仕様用が15000円くらいだったかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:21:02.16 ID:mQtHfA/G0

>>454
おー。
ここにきて選択肢が増えたｗｗｗ
SUVってラグジュアリー乗用車系とアウトドア系に分かれると思うんですけど、CX-5って前者ですよね？
まったく考慮していなかった車種なんで、間違っていたらゴメンナサイ。
ビーチにずかずか入っていったり、未舗装の道をかっとんだり、四駆専用道を走ったりという遊びが楽しめる車を検討しています。
でも、>>454さん、ありがとう。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:25:24.13 ID:O2Wdb4mR0

>>456
なるほどネット購入でも良いね
参考になりました。
ありがとうございました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:06:27.86 ID:VX87YA3J0

>>449
やっぱりオーストラリアには何百キロと続くラフロードとかあるんですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:30:51.76 ID:sOcO+bHU0

>>459
ID変わっていますが、>>449です。ネット後進国なんでｗｗｗ
ラフロードありますね。内陸部に入っていけばそれこそ延々と続くラフロードはいくらでもあります。
それよりも、国立公園内にある四駆専用道がおもしろいです。山火事消火用のオフロードとかも至るところにあるし、四駆でしかアクセスできないビーチとかキャンプサイトとか。
ただ、内陸部のラフロードにしろ、国立公園内の四駆専用道にしろ基本は自己責任ですね。
最近は衛星携帯やGPSなんかも普及してきて若干便利になってきていますが。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:42:39.45 ID:HuiNUaRw0

>>460
ちなみにパジェロは何が不満だったのですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:50:09.45 ID:sOcO+bHU0

>>461
不満はないですよ。ただ、走行距離４０万超えそうなのでｗｗｗ
こっちはあまり日産車が走っていないんですが、最近やたらとエクストレイルを見かけることが多くなりまして。
で、気になって調べてみたら良さげだなと。
上のほうのレスで出てるハイパールーフレールってやつ、オーストラリア仕様でもあるのかなぁ。間違いなく必需品ですわ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:54:36.41 ID:HuiNUaRw0

>>462
次もパジェロっていう選択肢は？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 14:00:24.52 ID:sOcO+bHU0

>>463
予算の問題もありますが。。。
エクストレイルの燃費が魅力的ですね。
こっちもガソリン高騰しているんで。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:52:19.17 ID:SIiV9Uyv0

通販でスタッドレス買おうと思う。
なんか65R16にするやつが多いんだが
60R17じゃかっこ悪いってことなのか？
ガンメタ系ホイールとのセットで
10万円前後のオススメ教えろ。
ステマも許す。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:54:54.09 ID:1LvI/UE20

ハリアー２・４とエクストレイル20ｘの比較教えてください
どっちも四駆で

燃費
走り
社内の広さ
使い勝手
オフロードの走り
雪道の走り
静粛性
ノリ心地

お願いします。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:24:02.31 ID:+gsE0MNv0

>>465
ステマの基本は自作自演だろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:56:29.70 ID:hrmFC7DJ0

>>466
ベストバイの25X無視すんなよ
20Xを視野に入れるような貧乏人が
ハリアーなんかに手が出せるわけねーだろｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:03:55.50 ID:jFnxdbXW0

>>465
カッコ悪いんじゃなくてタイヤの価格が高いんだよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:14:27.88 ID:r88pty9A0

>>462
オージーならVDJ200一択

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:24:41.40 ID:PS6Xov120

VDJ200欲しいなぁ。
日本で売ってくれれば無理してでも買いたい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:45:47.34 ID:1LvI/UE20

468

25x買うくらいなら、ハリアー買うかGTかうし

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:03:54.00 ID:b9W7iUdf0

>>472
だったらハリアーとGTで比較すればいいじゃん
いきなり最低ランクの20Xとじゃ動力性能も値段もぜんぜん違うだろ

あんたバカなの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:04:00.47 ID:L0dwz6DH0

>>472
両方試乗してこいよ
どう考えても試乗もしてない質問だろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:44:22.04 ID:1LvI/UE20

>>473
いや25x買うくらいならGTかうっつてんの
20xでハリアーと同じくらいの走りするなら20x、全然走りとか静粛性違うならハリアー買おうと思ってんの
GTなんか初めから頭にないの。頭大丈夫？バカですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:46:31.94 ID:YW717S/z0

>>475
頭の中まで貧弱なんだね、本当に同情するよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:10:03.54 ID:XpBQrVf80

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:13:43.52 ID:rSU9FRms0

しつこい
てめえで試乗すれ。
社内の広さなんざ自分で会社訪問でもするんだな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:51:41.79 ID:9QTM85080

>>477
燃費ハリアー>エクストレイル
走りハリアー>エクストレイル
社内の広さハリアー>エクストレイル
使い勝手エクストレイル>ハリアー
オフロードの走りハリアー>エクストレイル
雪道の走りエクストレイル>ハリアー
静粛性ハリアー>エクストレイル
ノリ心地ハリアー>エクストレイル

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:23:53.84 ID:dFTLXxul0

うちの近所だと、日産の方が社内は広かったな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:53:36.12 ID:eTsnGhTj0

当店も負けてはおりません！是非試乗にいらしてください！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:00:21.34 ID:2abnnf7c0

>>479
燃費とオフロード性能はエクスが上だと思うが…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:20:39.81 ID:5v85jHRR0

>>479
トヨタ厨乙

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:27:27.14 ID:qbghFtMzO

>>479はわざとだろｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:05:35.36 ID:w9E2nxZU0

ハリアーも良い車だと思うけど、何せ設計が古すぎる
見てくれで買うならアリだけどね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:01:32.59 ID:e9Y8d1uR0

ハリアーはサスがストラット　カローラと同じ。
エクストレイルはマルチリンク　巷の上級車と同じ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:31:04.52 ID:quviswrE0

それってのりここちいいですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:51:46.15 ID:5v85jHRR0

エクストレイルの乗り心地はかなり良いと感じる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:10:33.62 ID:AKmGgiKE0

でもフォレスターの方が良い

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:21:47.59 ID:eNiBnmJv0

■ 座ってよし走ってよし
徳：「エクストレイル」はディーゼルエンジンもさることながら、乗り心地がまた素晴らしいんだな。
松：そうなんです。巨匠と僕が「エクストレイル」を高く評価しているのは、じつはこの乗り心地に負う部分が小さくないんですね。なぜいいのかは、よくわからないんですが。

徳：ひとつ言えるのは、出来のいいシートが貢献してるってことだな。たっぷりしたサイズといい、硬すぎず柔らかすぎないクッションの具合といい、しっとりとしたクロスの肌触りといい、シートは文句なし。
松：シートの掛け心地には定評のある、ルノーとのアライアンスの効果なんですかね？

徳：かもしれない。今までに体験した日本車のシートの中では、最高の部類に入ると思うな。
松：それどころか、現行の日産車のなかで、これがいちばん乗り心地がいいんじゃないかとさえ思います。
徳：じつはオレもそう思ってたんだ。それを確認するために、こんど借り出して長距離ドライブをしてみようかと考えていたところさ。
松：車重の関係なのか、ガソリン車よりも乗り心地がいいような気もするんですよ。機会があれば、比較検証してみたいですね。
徳：それもおもしろそうだな。

491 ：485：2012/01/27(金) 18:17:21.43 ID:w9E2nxZU0

ハリアーのスタイルが好きで、価格がエクスと同等なら選択肢としてアリですが、今更選ぶ車では無いと思う
若しくは、ご年配がやっぱり車はトヨタという思考なら、それもアリかな？程度と思う

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:16:32.93 ID:rXAEvECH0

松：そうですね。ホントにいいクルマだと思うんですが、じゃあ買う気はあるかといわれると、残念なことに僕のライフスタイルには、こうしたSUVは必要ないんですよ。
徳：それはオレも同じ。これを選ぶにあたっての、唯一にして最大の問題なんだ。（笑）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023219.html?pg=3

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:56:23.11 ID:ZTxKmehp0

>>492
素晴らしいオチだな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:00:14.08 ID:pYdNGYAr0

いいんじゃね？
乗り心地はバツグンなんでしょ？
僕らのライフスタイルにはこうしたSUVが必要なんだから完璧じゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:13:28.62 ID:Lr/G2m8v0

うちは、婆ちゃんの車椅子を荷台に載せなきゃならないから X-TRAILにしました。
ワンボックスは嫌。婆ちゃんをかかえて車に乗せる時も、セダンのように大きく
かがまなくて良いからイイ買い物をしました。

個人的には小さいスポーツが好きなので、スイフトスポーツの追加購入したいです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:06:26.88 ID:SBf1G5Q70

乗り心地もディーゼルのほうが優位なのかよ
・走行中の静粛性
・オフロード性能
・加速性能
・環境性能
・燃費性能

ガソリン車が有利なのは
限界域のコーナーリング（20X以外）およびブレーキングと
スタートダッシュの3秒間くらいかｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:07:34.90 ID:R31b+tjs0

や、だって最上級グレードですし？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:17:53.98 ID:SBf1G5Q70

まあ世の中で販売されている車の大半は
上位グレードが動力性能で上回る代償として
燃費と環境に悪いというのが一般的だがそれに該当しないのが珍しい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:28:54.42 ID:ru4wvU5N0

単に３．７Ｌとか載せる予定だったけど、売れなさそうだったから
やめただけじゃね？

あと同じＧＴで比べると旧型より圧倒的に遅いのも珍しい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 04:17:17.94 ID:9dVxQngK0

意外と犬とかペット飼ってる人は、汚れ拭き取り易いラゲッジは重宝するんだよね。
日産もウィンタースポーツだけでなく、用途幅拡張の提案して欲しいよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:48:15.63 ID:OxhX2ZNE0

>>496

スタートの3秒ってめちゃくちゃでかいよな！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:59:15.50 ID:GsBJIUso0

エクス雪道の直進性マジでいいと思う
車高もう少し欲しいけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:19:50.55 ID:ZMXWbTky0

>>501
3秒差じゃないぞｗ
同時スタートで先行を許すとはいえほとんど横並び
すぐ逆転してその後の数秒ではるか後ろに引き離される

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:10:18.49 ID:OxhX2ZNE0

よく意味が分からない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:59:04.70 ID:W8Dkm67N0

>>503が無知丸出しで恥ずかしい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:36:45.43 ID:ZMXWbTky0

>>504-505
■エクストレイルのクリーンディーゼルモデルは、胸のすくような加速を体感させてくれる。とにかく速い。
実際のところどれくらい速いか、4x4MAGAZINEがガソリンモデルと比較しながら0→100km/hのタイム計測を行った。
0発進のスタートから時速40km/hに達するまではガソリンモデルの方が0.31秒速かった。
しかし、ターボが効き出すと同時にディーゼルモデルは怒涛の加速を見せ最終的には大逆転。
結果、時速0-100km/hでは4秒近い差をつけてディーゼルモデルの圧勝だった。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:55:51.68 ID:OxhX2ZNE0

じゃあ街ノリならガソリン高速ならGTってこと？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:22:47.41 ID:KbeP/TdSO

求めるものが加速のみで0,3秒と4秒の差を
同等と思えるのであればガソリン車で良いのでは。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:32:13.39 ID:ZMXWbTky0

>>507
俺は信号が青になったらそろっと発進して前の車と十分な車間距離をとって走るよ
発進からアクセル全開なんてタイム計測以外でやる意味ないからね
街中も普通に走って燃費がよくて、高速や上り坂で余裕のあるＧＴの方が俺はいい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:44:11.68 ID:UO0jY5hn0

なぜ皆そんなに加速スペックにこだわるw
この車はスポーツカーじゃないぞ。
車の魅力をそんなところにしか見出せないとはまだまだお子様だな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:03:47.78 ID:W8Dkm67N0

でもGTでしょ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:28:20.37 ID:jfKo6QiP0

GTってなにさ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:29:59.52 ID:OxhX2ZNE0

GTって何キロ乗ればもととれるの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:02:41.02 ID:xibEsgTu0

>>513
相当な距離を走らないと無理

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:25:32.56 ID:4xFxK/VK0

ＩＰＦのディープイエロー、デラでダメですって言われた…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:33:03.47 ID:BWpAOdR+0

この板にはスタンバイ4WDは発進時にしか機能しない云々言う奴がいるので
言下に否定するのも何だから2WDに切り替えて家の周りの雪道を走ってみた

・・・久しぶりにカウンター当てた
結論：よい子は常時AUTOで

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:20:05.62 ID:VwRjEcjl0

>>516
禿同。
2WDは牽引時モードと割り切り、常時AUTOが正解。
「あーあのときAUTOにしていれば。。」ってあの世で後悔したくねーからね（笑）

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:26:07.44 ID:ZMXWbTky0

>>513
「もとをとる」の意味をもう一度考えてみよう

ジュークは1.5より1.6ターボのほうがパワーがある
ムラーノは2.5より3.5のほうがパワーがある
エクスは20Xよりも25Xはパワーがある

一般的に上位グレードと下位グレードは
車両価格が高い上に何キロ乗っても元どころか出費がかさむ一方なのが普通。

ディーゼルを選ぶのは、トルクフルで余裕のある走りと、ゆったりした乗り味のためだろう。
それだけの価値はあると思うよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:36:51.17 ID:/lbyLIxC0

マツダCX-5スーパークリーンディーゼルの発売されるよね。
GTの鬼値引きは期待できるかな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:37:33.99 ID:l8+qsi4T0

518に全面的に賛成。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:55:02.32 ID:bnEdXfQdO

>>516
>>517
エクストレイルみたいな糞車乗ってると大変だなｗリアルタイム4WD搭載新型CR-V乗りの俺様から見たらチャンチャラおかしいわｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:05:00.98 ID:wyr6TN270

>>515
フォグランプにディープイエロー入れてダメって言われたの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:35:23.51 ID:m8vtgD0R0

ふと時系列で整理したんだけど、
2007年8月:エクス２５Ｘが最高出力
2008年9月：エクス２０ＧＴが最高出力
2010年11月：ジュークＧＴが最高出力
更新が早いよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:37:57.00 ID:MUV1Mx9D0

アルミのバスボート引っ張ってる人いたら伺いたいんですが、普通に問題なく走行できるもんでしょか？

525 ：485：2012/01/29(日) 07:03:08.29 ID:PPgBh4hg0

>>524
12ftなら問題ないかな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:41:55.96 ID:wcH3NeUr0

>>523
日産エクストレイル 2000年01月～TA-NT30
最大出力　150ps

日産エクストレイル 2007年08月～DBA-NT31
最大出力　137ps

フルモデルチェンジで新型の最高出力が下がる車もあるんだぜ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:58:01.60 ID:bMoOtMDn0

馬力は右肩上がりじゃないといけないって誰が決めたんだ？

エコでいいじゃん。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:18:59.74 ID:wcH3NeUr0

ハイオク仕様のガソリンターボからクリーンディーゼルターボに積み替えて
燃費効率が3倍向上して排出ガスも大幅に改善されたGTはいいとして

同じガソリン2リッターエンジンで燃費もよくなってないのに
カタログ表記データが落ちるというのは珍しいと思ってね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:39:20.37 ID:m8vtgD0R0

Ｔ３０のＮＡとＴ３１のガソリン、どっちも試乗したけど、
ＣＶＴの影響でＴ３１のほうが明らかに速くなったと思う。
おそらく０－１００とかタイムで測っても速いんじゃないかな。

純粋に遅くて重くなってるのはＧＴだけ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:18:16.03 ID:nzLPUdQw0

>>528

やれやれ。。既出も既出の話なんだが。。

QR20DEよりMR20DEの方が下からトルク出てるしCVTとのマッチングも良い。
乗り比べてみれば歴然。オーナーに聞いても異論が出る余地なし。

馬力だけカタログで見ても何もわからんよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:26:58.88 ID:HxcR05C10

車種は違うが、QR20DEのプリメーラ下取り＆VG20Eのセドワゴを
エコカー補助金＆減税で、マイナー前NT31の20Xttに買い換えた。

エンジンフィーリングは、VG20E＞＞MR20DE＞QR20DEです。
馬力は逆なんだけどね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:54:04.42 ID:b5x0q5dn0

買い物へ混んでるとこ出かけたらFJクルーザー乗ってる人
よくみかけますね
しかもウインカーとこにガードつけてたりしてちょっと笑っちゃいました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:01:52.26 ID:m8vtgD0R0

Ｔ３０→Ｔ３１の変遷について、
直接的な性能である燃費と加速は
ガソリンＮＡ２０００ｃｃはどっちも確実に進化している。
だが、ＧＴは燃費は格段に向上してるけど、加速が格段に低下している。

それで、Ｔ３１のＧＴがもとの存在価値が曖昧になることにより、
通常グレードとの一連の論争が巻き起こっている。

やっぱり、Ｔ３１のＧＴはＧＴってのが良くないよ。
以前のコンセプト（出力高、燃費悪)と明らかに違うもん。

しかも後発のジュークのＧＴは出力高、燃費悪を踏襲していて、
メーカーとしてのＧＴって言う言葉の使い方もブレてると思う。

存在価値は十分あると思ってるけど、紛らわしいグレード名
はつけないほうがいい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:25:08.38 ID:ZEwOieWX0

欧州ではdCiで売ってるからね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:58:22.87 ID:u3e6+QHj0

フォレスターNAかエクストレイルで20ガソリンで迷ってるわ
内装の機能面とかはエクストレイルの方が良いんだよねー
デザインはフォレスターの方が好み
走りは気にしない
あとサイドビューカメラとか見下ろしバックビューカメラが良いよね
あとエクストレイルってVDC付いてる？
ABSとVDCが付いてない車にはあまり乗りたくない･･･

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:04:02.65 ID:nzLPUdQw0

標準装備だけど。。釣りかな～

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:44:38.74 ID:u3e6+QHj0

書き方が釣りに見えちゃったのかな？ｗｗｗｗｗ
普通に悩んでるだけだよ
ググったら普通に付いてた
つか今時VDCがない車ってヤバイよね･･･

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:00:47.24 ID:q+xR3leb0

2WDにはVDC付いてない

539 ：485：2012/01/29(日) 16:11:20.87 ID:PPgBh4hg0

>>537
俺は荷室の大きさでエクスにした

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:13:21.12 ID:l54CW91N0

今時4足ATはないわ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:51:38.25 ID:bMDNPDDe0

軽以外で4ATなんて今や都市伝説でしょ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:57:16.95 ID:bMDNPDDe0

＞メーカーとしてのＧＴって言う言葉の使い方もブレてると思う。
同感。
エクストレイルdCi とか名前を付けたほうがブランドイメージとか考えてもよかった気がする。
なぜにGTなんて名前にしてしまったのか・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:00:58.86 ID:bMDNPDDe0

>>528
そう考えてた時期が俺にもありましたｗ
でももうちょっとお勉強すると数値だけじゃないってのがわかる日が来る。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:19:36.45 ID:kPO0FyuU0

VDCってなんですか？

あと、ハリアーは4ATだった気がしたのですがどうでしょう？
軽以外にもありましたね(^_^)bクソ車が。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:41:33.86 ID:u3e6+QHj0

VDC知らないでSUVを買うとは･･･
ABSはさすがに知ってるだろ？
それと同レベルの安全装置だよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:54:57.69 ID:oDmitPn70

まあ一般名称はESCだしな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:13:11.21 ID:ANnR2C3IO

>>544
横滑り防止装置。
日産はビークルダイナミクスコントロールって呼んでる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:19:48.83 ID:bMDNPDDe0

>>544
今のハリアーは2003年デビュー
それと比べるのか？別にいいけどｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:29:41.96 ID:kPO0FyuU0

なるほど、横滑り防止機能ですか。
あるといいですね！

まあ確かに2003年と比べるのはなしか

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:02:43.16 ID:NpGBJp5f0

フォレスターも4AT
あ、これと比べちゃだめ？別にいい？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:35:19.93 ID:bMDNPDDe0

2005年ぐらいのフォレスターならいいんじゃない？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:45:53.21 ID:VMf79j0t0

>>550
変速ショック大きいし比較しない方がいいかもよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:55:43.50 ID:tvkhkken0

>>522
そう。ウチでは車検通せませんて言われた。
明確な基準が無いのでデラも判断難しいんだろうけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:27:13.44 ID:PNmeAowN0

GT名乗ったのは失敗だね
浄化装置だか何かのパラジウムだかのレアメタルが高価なだけで
エンジン自体は時代遅れの糞重い鉄仏ロック
あのバランスは有り得ないし高級でもなんでもない
響きに騙されて買ったやつもいると思うけど
CX-5レベルのエンジン乗っけて足もしっかり仕上げてくれればGTでもいいかな
値段も納得出来る

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:18:43.82 ID:+5zDlfMjO

>響きに騙されて買ったやつもいると思うけど
流石にそんな奴イネーだろｗ
いや、いたらムシロ成功だなｗ
ＸとＧＴじゃ皮が同じなだけで、中身は全く別物。
ＭＴ買うなら２０ＧＴ一択だし
今時ココまで遊べる車は中々無いでしょ。
ガソリン車も大きな弱点も無くバランス良いと思うし
使う用途、求める用途で決めれば良い話だね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:47:44.71 ID:1yDdkDKZ0

>>522
おれ車検で何も言われなかったけど　フォグだよね??

ヘッドライトだとだめだよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:09:44.26 ID:OJAgpOtQ0

フォグでもダメじゃね？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:50:10.80 ID:kBcPpykl0

>>555
なんかGTって響きにとらわれすぎじゃないか？メーカー以上にw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:51:37.84 ID:kBcPpykl0

しまった>>554だった

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:50:23.29 ID:dfKloE9X0

でもGTでしょ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:24:27.21 ID:Da9MVYam0

20GTを実際に買った俺らにしてみりゃどうでもいいハナシ
下位グレードに乗ってる人々の理解不能な難癖にどう反応していいかワカラン
誇らしげにＧＴってエンブレムが装着されてるわけでもないし
ボンネットにパワーバルジも無いんだから妬むなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:56:41.42 ID:qn9V4arj0

T31に変わったときにGTがなくなって出た25Xを買った
俺は「25GT」を自作してテールゲートに貼っていたんだ・・・・1年後に泣く泣く剥がした

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:00:22.31 ID:3uOYpX0J0

ディーゼルが最高グレードでしかもGTってとこが気に入らないんだろ。
SUVでGTに何を求めてるんかよくわからんが。。
どうでもいいレッテル貼ってグチャグチャ言って蔑むのが２chだよw。
色々言ってる奴は結局乗らしないからどーでもいーさ。ウンコ蝿みたいなもんだし（嗤）。

別にdCiでもいいんじゃね？
グレードがどうでも乗り味は変わらんし気持ちよさも変わらんよ。
乗った人だけがわかることだしね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:08:27.37 ID:qn9V4arj0

＞ディーゼルが最高グレードでしかもGTってとこが気に入らない
俺の先輩がそんな感じｗ
オフ会でもその持論をぶちまけて空気悪くなったし

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:25:18.40 ID:gsx8SEt6O

おまえら同じ話題をいつまで繰り返すんだよ？
そろそろ巣に帰れ
またガソリンスレ建てられちまうぞ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:45:16.70 ID:jn5dn1rk0

２０X乗りが一方的に僻んでるだけだろ。
自分のライフスタイルに合ってるから２０Xにしました、でいいのに。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:14:36.95 ID:CxFQEwcB0

ディーゼルエンジンは一般的にガソリンより高価だから
最高グレードってのは構わないけど、
ジュークＧＴとエクスＧＴにおいては、
「通常グレードに比べてこうなってるのでＧＴと言ってます」
っていうのは統一してほしい。
これから買う立場としても分かりにくい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:43:46.58 ID:ajDLPWMo0

GTってのはグランドツーリング　大陸を優雅に移動だから
　日本の使われ方が間違っている
エクストレイルディーゼルは正しい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:05:32.53 ID:CxFQEwcB0

和製英語を理解するかどうかって問題ね。
でもさすがに日本を大陸と思ってる人はいないような。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:18:43.52 ID:3uOYpX0J0

>>565
いいんじゃね？
本スレが荒れるとGTスレとガソリンスレが賑わうってことで。
エクスには珍しいクリーンディーゼルグレードがあるんで
人を蔑みがちな２chで格好の材料にされてるのが他の車種スレと違うところ。
どっちも避難スレとして必要だよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:17:55.13 ID:5IVhjhec0

GTってのは、グランツーリスモ＝グランド・ツーリングなのである。
スカＧから、GTは最速車両に付くようになったが、SSSが本来ｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:33:26.28 ID:LcCQueO80

つまりエクストレイルGTは現在のGTの意味ではなくて
過去のGTを意味しているってことですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:53:46.24 ID:BLqm2TDy0

そもそもSUVにGTなんて与えるべきじゃなかった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:59:48.42 ID:5IVhjhec0

まったり・ツーリング＝ＧＴ、　スーパースポーツセダン＝SSS

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:01:19.42 ID:LcCQueO80

GT-Rはまったりつーりんぐ・レーシングですか

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 02:01:18.89 ID:3Ocf/ch60

スカイラインやキャラバンにもディーゼルのＧＴあったよな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 04:49:28.18 ID:UqR7PCvP0

くねくね道をむきになって速く走ろうとする車と
高速みたいにある程度まっすぐな道をパワフルに走る車は
分けて認識したいな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:32:47.06 ID:TMnBf6cU0

オーナーだが、グレード名は正直どうでもいいと思っている。
dciでも全然。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:11:48.04 ID:+epsdpFa0

じゃぁDXな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:20:04.40 ID:JUPbBKqN0

>>577
GTと直線番長を分けるってこと？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:22:10.58 ID:IHaxw89E0

この啀み合いがどうでもいい
スレの雰囲気を悪くしてる自覚がないんだろうか？
エクス乗り同士仲良くやれんのかね
2chで云う信者同士対立してるのココくらいなもんだろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:31:03.69 ID:T0TGDFSVO

対立と言うか端から見ると一方的な妬み粘着にしか見えんがな…。

583 ：485：2012/01/31(火) 10:41:26.29 ID:3B1JmRq+0

>>582
オマエ自覚しろよ
恥ずかしいぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:05:28.93 ID:TMnBf6cU0

>>579
煽っているつもりかｗ
DXでも無問題。
Diesel X-TRAILだからな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:51:41.25 ID:ISIzxtnRi

そんなに人が乗ってる車のグレード気になるもんかね
納得して乗ってるなら割とどうでもいいじゃん

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:00:41.81 ID:CC7kQimo0

そうそう俺は話題にも上がらない25Xだが満足だ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:33:53.66 ID:3B1JmRq+0

>>585
グレード晒してファビョってんのガキだろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:56:35.52 ID:vRZFblQz0

後ろの黒いプラスチックバンパーを樹木のあて木に当ててしまった。
白くこすり傷がついてしまった
交換したらいくらするんだろ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:15:19.86 ID:S7WSoiQg0

ﾊﾊﾊﾜﾛｽ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:19:54.83 ID:h1DLeGbZ0

>>588
艶消しの黒でタッチアップ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:25:29.78 ID:UqR7PCvP0

>>578
GT海苔のなかでも、分かってディーゼル乗ってるﾔｼと、
本気でGT最強と思ってるﾔｼが居る気がする。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:58:40.65 ID:vRZFblQz0

>>590
ありがとう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:02:10.65 ID:G9O3El++0

GTは300万以上する最早別の車だからなｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:16:52.68 ID:T0TGDFSVO

そろそろ軽トラ君がコピペ貼る季節かな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:24:41.08 ID:mrV2tbPC0

25専用スレを。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:35:25.60 ID:Kwjiru3v0

あんなもん必死でコピペしてバカ丸出しだけどな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:40:23.80 ID:vP3WQhOWO

カローラ並の大衆車になりすぎて魅力なくなった
さよなら

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:13:05.83 ID:hkqTf70Z0

馬力しか見ない奴は安い奴

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:33:57.84 ID:Kwjiru3v0

280馬力自主規制の頃はトルクや回転域、ギア比で比較してたしな。
同じ280馬力でも雲泥の差って事もザラだった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:09:13.25 ID:8dKJwXQN0

回転域とギア比についてはＣＶＴで解決された。
バスッとアクセル踏めばセッティング次第では
すぐにエンジンは最高馬力を出してくれる。
ただ、ＣＶＴの損失はでかいけど。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:42:51.82 ID:h7M1P6/p0

30に比べたら全然ましだけどね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:20:00.58 ID:DvwU6m4P0

GTGTって名乗るのになんか条件でもあるんかね？
こんなもんでもGTって言ってるし。。
ttp://taka4blog.blog68.fc2.com/blog-entry-14.html

別にこだわることないんじゃね？
20GT海苔は別になんでもいい。
乗ってない奴がグチャグチャ言っているだけだあww。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:44:13.01 ID:oLHC12jk0

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:44:33.31 ID:oLHC12jk0

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:44:53.25 ID:oLHC12jk0

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:45:11.94 ID:oLHC12jk0

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:45:36.39 ID:oLHC12jk0

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:47:56.67 ID:Kwjiru3v0

↑ 人生コピペのカス参上。
少しはコンパクトに書き直せよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:32:08.77 ID:lSJQKYmE0

なんで荒れるんだろ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:51:35.41 ID:pWAik7sl0

>>609
他人事を小バカにしたような>602みたいやつに、コピペ君が過剰反応するから

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:55:16.95 ID:3EpwsCBz0

真っ向から荒らしているのはすべてガソリン車オーナーの妬みだが
ディーゼルオーナーも上から目線過ぎるところは反省するべき

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 04:44:54.85 ID:cUJIS+Oh0

>>611
半島人のように被害妄想いだくのは勝手だが知らんようなんで言っておく
最近の荒らしはSUVスレ全般に出没する
たまに同じID使うからわかったりするw
具体的にはフォレスター、CRV、デュアリススレではみたことがある
あるときはターボマンセーのスバリスト、あるときはエクスGT乗りとして他車スレを荒らす
基本的にターボが好きらしいw

ガソリン乗りのせいにするのは勝手だが同車種同士仲良くしたらどうだい？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 06:59:41.38 ID:pWAik7sl0

>>611
ガソリン車オーナーの妬みなんて・・・
自意識過剰も甚だしい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:22:45.15 ID:AvamX/LD0

さっきから蛆テレビで雪のニュースやってるけど、
何ともなさそうなとこで後輪滑らせて
スタックしてるエクスが映ってたね。
ありゃタイヤのせいかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:36:17.22 ID:xFg6Eskd0

GTに対しての攻撃的な書き込みが、荒む一因なのは事実
そこは誰が見てもわかる

ループするのは
軽トラくんのコピペ
GTというグレード名称に対する言いがかり
音や振動などディーゼル特性への嘲り

実際に誰が書いているかは知れないが
GTオーナー以外の人が荒らしているのは確か

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:40:46.24 ID:lt46Zl/O0 BE:182751168-2BP(19)

だからスレの統合は辞めろと言ったのに。
ちゃんとスレ分けろよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:47:47.09 ID:5FEKPbjC0

ただの分断工作じゃないのか？
他のSUVスレでも同じことやってるし

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:13:48.67 ID:jI258e030

このスレの住人はスルー耐性が低いな～
荒らしに構うからまた荒れる。

んなの無視無視無視無視無視いいいい！
見たくなきゃ専用ブラでNG処理すれ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:17:20.88 ID:jI258e030

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:50:56.05 ID:TS834+rV0

>>614
なんとも無い雪道で後輪を空転させ男3人で押してやっと脱出
FF FR以下の雪道性能です。
＊エクスCMは捏造です。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:00:10.11 ID:Srtegzot0

>>614,620
エクスはFRベースじゃないよw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:06:47.05 ID:WTIuFBjX0

えーこの車雪道得意じゃないのー？だまされたー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:09:07.45 ID:l/71g8EF0

>>621
知らんよ、実際に映ってたんだから。
テレビかじりついて見てれば出るんじゃない？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:43:03.02 ID:39DGKzd2O

ハイエースとフォレスターでは、深雪に強いのはどっちかな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:46:43.33 ID:IndkGf9L0

最近工作員多くなったね
なにかあるの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:10:45.02 ID:WTIuFBjX0

工作員ってなに？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:50:23.36 ID:58BwRZ+i0

GTと20Xの話題で荒れっぷりが高まってきても、軽トラコピペで一息つく流れができてきたな。

お約束を待ってしまう心理的なもの似た感じ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:00:56.22 ID:sKNgks5Ji

>>626
自尊心だけがやたら高いとある民族

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:08:54.10 ID:TS834+rV0

>>621
現行前期の黒のエクス　ギヤバックで前方から人が押してた
前輪が空転せず後輪だけが空転してた　この場合前輪が空転すると思ったわ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:16:04.45 ID:eFeVXu890

LOCK

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:18:21.04 ID:ECFozyh20

ハマった時はlock？auto？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:14:44.68 ID:dgpu+bd70

>629

そもそもFFベースの4WDだから前100：後0～前50：後50でしか配分しない。
どの角度から見て騒いでるのか知らんが、デフって知ってる？
車の免許取ってから書き込もうね＾＾

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:51:46.21 ID:T70x7wH90

どんだけ立派な四駆のシステムがあろうが、タイヤがクソなら意味ないしな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:59:34.69 ID:7PzXdk0G0

そりゃそうだ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:10:05.87 ID:yOI2Qrsc0

こんな欠陥ディーゼルにわざわざ高い金を余計に払って、上から目線て(^^)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:19:07.95 ID:hVMrDmbN0

エクストレイルのDTの20GT乗ってる。先月免許取得してエコカー探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして燃費良い。軽油入れると走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもエコカーなの
にSUVだから荷物も積めて良い。20GTは内装が防水じゃなくていまいちと言われてるけど個人的には
良いと思う。XttやAXisと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も
言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ慣れるまでは街乗りがちょっと怖いね。2速で交差点曲がるとエンストしそうになるし。
低速トルクにかんしては多分ガソリンもDTも変わらないでしょ。ガソリンのエクストレイル乗ったことない
から知らないけど燃料が違うかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもDTなんて買わないでしょ。
個人的にはDTでも十分にトルクは強い。
嘘かと思われるかも知れないけど千葉のエネオスで135円で給油してるR34GTRの横でマジで105円で
給油した。つまりはGTRですらのDTの20GTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足
です。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:21:08.50 ID:T70x7wH90

その欠陥ディーゼルに燃費も出力も税制面でも勝てないのはどこのガソリンエンジンでしたっけ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:39:16.97 ID:hvc+gpcc0

車なんて自己満足なんだから何に乗ってたって自分のが一番でしょ？
ここまでレスみてて、特にGT乗りが上から目線とは感じなかったけどな。
タマにちょっかい出してくる奴がいるぐらいでさ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:00:34.99 ID:7PzXdk0G0

>>631
LOCKが正解。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:03:49.41 ID:rhMsmb9L0

ＧＴ乗りのスルー耐性がなさすぎるのも問題
弱い犬ほど良く吠えるｗって思ってればいい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:10:00.62 ID:RxmB/1Du0

>>633
標準のタイヤはあんまり良くないの？

最近16インチに落としてYOKOHAMAのジオランダーのスタッドレスタイヤに変えたんだが、
フニャフニャしてて酔いそう
ノイズとかは割りと静かで悪くないんだが

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:11:35.77 ID:s1wdjMk90

LOCK+VDC OFF

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:13:18.34 ID:ig83NqMC0

http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:15:46.17 ID:yOI2Qrsc0

>>637
燃費も出力も税金も、よくないです。
そこは別にどーでもいいんです。
けど、うるさいし、臭いしガソリン車と比べると汚物をみる感覚なんです。
「知ってる」人達は選択肢に、比較対象になってないです。
田舎と違って都会だと笑われないのかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:18:59.99 ID:kUDWmRb30

ふ～ん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:20:12.23 ID:RxmB/1Du0

クリーンディーゼルは臭くないよ
ガソリン車のほうが臭いくらい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:23:42.17 ID:7PzXdk0G0

>>641
標準タイヤはM/Sと書いているが実際は夏タイヤ。
雪道を走ってはいけない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:29:32.86 ID:RxmB/1Du0

>>647
そう思って今年の冬はスタッドレスタイヤに変えたんだ

標準のタイヤの普通のドライやウェット性能は他に比べると弱いんだろうか？
あんまりスピード出さないからよく分からん

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:50:59.67 ID:T70x7wH90

>>644
一酸化炭素もNOxも多いMRエンジンに
一酸化炭素も非メタン炭化水素もNOxも多いQRエンジン。
排ガス見ればそっちの方が汚物だけどね＾＾

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:56:09.97 ID:cUJIS+Oh0

くだらん煽りに反応するのもこのスレの汚物だがな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:07:49.06 ID:yOI2Qrsc0

>>646
ガソリン車の排ガス臭いってエンジン始動直後ですか？それとも旧車？

>>649
一酸化炭素もNOxも自分の鼻では匂いが分からないので、地球には申し訳ないけど、自分が快適なガソリンの方がいいです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:13:12.43 ID:T70x7wH90

そうか。俺は高速走行時にうるさくなくて快適なディーゼルを選ぶよ。
クソ高いガソリン入れなくて済む上に燃費もいいから安心して長距離ドライブできる分精神衛生上大変よろしいしな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:18:46.88 ID:xFg6Eskd0

>>650
煽りだからスルーとかそういうレベルじゃないだろ
明らかな「無知」からくるマジな誤解はキッチリ訂正するべき

もちろん面倒だけど、同じエクストレイル乗りの仲間だからね
間違った知識で恥をかかないように粘り強く教育してやるのも義務だよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:31:00.14 ID:fcijhp/E0

ここは小中学校か
顔真っ赤で反論する奴がいるからいつまでたってもループする
放置するってことをいいかげん学習しろ

グレード関係なく共通する部分についてコメントすればいい
それ以外の事にいちいち反応するな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:42:23.93 ID:xFg6Eskd0

>>654
それはあんたのスタンスだろ
間違った書き込みは間をおかず正すべき、というのが俺の考え

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:43:45.99 ID:T70x7wH90

>>654
ろくに調べもしない、知ろうともしない奴にも等しく発言の機会が与えられるのは
それこそ小中学校までだぜ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:59:50.49 ID:fcijhp/E0

まぁここでどんなレスしても自由なんだが
ＧＴ乗ってる俺からみても釣られ過ぎてるＧＴ乗りが多くて笑える
必死すぎなんですよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:00:19.75 ID:pWAik7sl0

最近、街中でエクス見掛ける度に、この程度の奴等が乗ってるのかと思うようになってきたよ
同じ車で恥ずかしいよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:07:47.24 ID:YhCzfFMd0

スルー、マジレス、議論の成立する例

GTはガソリン車よりもうるさい＞＞スルーおｋ
２０Xのエンジンはウンコすぎる＞＞スルーおｋ

GTのディーゼルは臭いし環境に悪い＞＞マジレスで矯正
20Xは貧乏臭いし我慢を強いられる＞＞マジレスで矯正

GTは高い、燃費で元を取れない＞＞お互いの意見の応酬おｋ
２０Xの様なガソリンエンジンは次期型に不要＞＞お互いの意見の応酬おｋ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:13:37.51 ID:YhCzfFMd0

・GTはガソリン車よりもうるさい＞＞スルーおｋ

走行中はディーゼルのほうが静からしいので
この例は停車中のアイドリングに限定する

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:45:09.29 ID:bWmFH+ex0

GTだとCX-5　XD-4WDより実売で安くなるの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:30:56.73 ID:KKYZyQhz0

>>658も他人からはそう思われてるから安心しろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:09:28.21 ID:V9L5i32KO

新車で買って5年目の20Xなんだけど、アイドリングが不安定になってきた。
もうすぐ6万キロだけどこんなもん？スロチャンが汚れてきたんかな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:11:18.19 ID:ngmq7zse0

エンジンの汚れもあるが大概バッテリーじゃね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:20:05.69 ID:Hi8JxrYL0

>>663
俺のも信号待ちなどアイドリング状態で
間隔は正確には測ってないけど、数秒毎に不整脈のような振動があるよ
前期20Xで新車の頃は無かったが3万キロを通勤に使用してたらいつの間にかって感じ
針が乱れるほどじゃないがシートから伝わる振動が気持ち悪いね

>>664
バッテリーは関係ないと思う

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:28:41.01 ID:ngmq7zse0

それもそうだなｗバッテリーはセル回すだけか
じゃあプラグとか？
まあ素人しかいないんだから、ここで相談するよりD行くしかないだろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:29:22.30 ID:36OwAjAgO

プラグに一票。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:36:03.37 ID:SvzRgrxf0

>>661

まだ出てもいない車と値段の比較をされてもなあ。。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:39:29.04 ID:Hi8JxrYL0

ノーメンテがうりのプラグが３～５万キロで劣化するかね？

アイドリング不調はさておき
燃料計は狂いっぱなしだけど面倒で放置
白煙噴出したときはブロックからのオイル漏れで2回入院したな

ガソリン車なのにハズレ引いてしまったわ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:41:56.76 ID:ErvcIM610

エンジンの警告灯出てるなら、イグニッションコイルかコードかプラグで間違いないと思うよ。
まだ乗るなら、金かかるが4発とも買えた方が良いな。
どーせ順番に失火して、都度作業費取られるから……。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:42:34.69 ID:ngmq7zse0

燃料計は前期だけの欠陥
プラグがメンテフリーの訳ないだろ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 16:23:03.84 ID:EV0RWbLl0

プラグ交換が嫌ならディーゼルしかないなぁ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:12:31.90 ID:V9L5i32KO

2.5にはよくある症状みたいだね。自分は2.0だから違うけど

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/503686/car/433276/1375439/note.aspx?guid=on

>>665
Ｄレンジで停車中にブレーキペダルから伝わる振動も気持ち悪いね。休みになったらＤに持ってきますわ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:05:22.67 ID:9eRob48k0

ホイール付きでスタッドレス買っちまった。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:38:59.13 ID:es0f0Fiy0

4年目のスタッドレス。この冬で終了です

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:07:23.90 ID:SYPGSDRH0

カーセックスの調子はどう？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:12:08.83 ID:P9OB+9KV0

>>676
×１　３年目

そんな機会にはまったくめぐまれずｗｗｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:23:03.40 ID:r2QQcrSI0

>>676
防水シートって愛液付くと白くなる
これが取れなくて困ったちゃん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:31:09.70 ID:9zIIi+610

とりあえず大雪でワダチすごくてもスタックはしないな
ブレーキLSDがｶﾞｺｶﾞｺ効きまくるけど走るのは、シティクロカンとして正しい

VDCも時々効くけど、人間TCSとの相性は良くない
アクセル放した後に効いてみたり、意図的に踏んだ時にリミッタかかったりする
それで破綻はしないから、慣れの問題
慣れるほどVDCが効く日常ってのも難だが

不満は牽引ロープかけにくいことと、エアジャッキがつけにくい排気口
エアジャッキは我慢するとして、けん引ロープは雪国では普通に使うもの

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:39:11.35 ID:idfaNOKV0

この車に限らずワダチでスタックとかあるん？
どんだけ下手なんだ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:50:48.74 ID:MS5GLa8t0

空転して、何度もアクセル踏んでドツボにはまったエスティマなら今日見た。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:02:07.90 ID:tenf5Rht0

左足ブレーキで何とか乗り越えろ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:07:09.72 ID:ZHpazsfj0

雪国なめんな
普通に家の前でワダチでスタックしてるよ
圧雪が路盤から30cmくらいか
これが緩んで掘れるんだ

雪国以外でスタック　以前にスべるってのは想像できん
リヤを振りだそうと逆ハンから振ってもホイールベースが長すぎるのか出ないよ
ブレーキ踏んでも、まっすぐ行くってのは車の問題じゃないからしょうがない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:10:28.41 ID:/BTOKUeD0

轍でスタックするって、どんだけ暖かいところなんだよ。
-10℃付近に下がっちまえばそんなことも起こらんわ。
起こるとすればそいつが下手くそなだけ。

と道北民が言ってみる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:15:52.76 ID:ZHpazsfj0

昼に中途半端に温度あがるんだよ
0℃くらいか？
日が当るところだけが部分的に溶ける
毎日、東部戦線のドイツ軍状態だよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:16:03.90 ID:9nfyfzZ50

だよね
ワダチから外れてスタックとかならあるかもしれんけど
ワダチでスタックでどんな状態だ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:59:15.44 ID:MBHbHwhB0

GTってモーターとか変えないといけないの？
何キロ乗ればもととれますか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:04:15.10 ID:Uva5+nOS0

GTとガソリンは別の車と思った方がいい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:15:04.92 ID:oFY1896G0

シミつくのかよ･･･こりゃ撥水シートじゃないGTやなぁ
モテ男に俺にとって染みは辛い･･･
いややっぱ駄目だ
潮は水に近いから撥水の方がいいはず

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:33:21.10 ID:x2MKjEre0

マンホールの上だけ雪が溶けて30センチの穴になってるわ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:51:24.11 ID:MBHbHwhB0

688
そうかぁ

20xにサンルーフつけちゃうと車検まいの重量税上がってしまうんですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:29:33.21 ID:RYnp+oBB0

タイプによります。うちのはマイナー前20Xtt4WDで何もしなくても高額税なので
サンルーフとかいろいろ付けました。2年分でたったの1万円差とかだから
オプション代とか、車両代に比べたら、屁みたいな金額です。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 04:46:32.17 ID:zn+Vj1YR0

>>691
俺は付けたけど上がってないよ。
周りからは要らないって言われたけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:59:37.65 ID:Ewfhewit0

昔からサンルーフは付けては後悔連続だった
必ずビビり音に悩まされた
今時の車は大丈夫なのかね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:51:29.85 ID:2pWkYus50

サンルーフ窓大きいから良いわ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:51:59.52 ID:GyFnMdeJ0

始動時のエンストで質問したT30X乗りです
スロットルチャンバーの汚れを指摘されて、掃除してみましたら直りました
どうしてあんな微量のスス？カーボン？で変わるのか理屈を知りたいのです
そんなに電子制御はバリケードじゃなくてデリケートなん？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:23:55.19 ID:MBHbHwhB0

みんなありがとうございます。サンルーフつけようかな。
開けてはしると気持ちいいですか？風がうるさいですか？？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:54:11.60 ID:HB+mECxBO

>>696
センサー類には弱いポイントがある

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:58:44.50 ID:KhTGWuY+0

後ろで二人寝れますか？　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:08:32.82 ID:MBHbHwhB0

フラットにすれば寝れると思うよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:15:12.97 ID:MBHbHwhB0

サンルーフって窓全部あくんですか？仕組みがよくわからない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:22:27.45 ID:F9qBlmSb0

>>699
シートヒーター付車だと、普通の体型の成人男性二人は難しい
後席座面がワンタッチで外せるタイプなら（Ｓ・ＧＴ・ＸはＯＰ次第）余裕

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:14:26.31 ID:Ewfhewit0

>>701
ディーラーで現車確認してこいよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:33:47.98 ID:oFY1896G0

>>699
ちゃんとカーセックスできますか？って言えや

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:34:48.49 ID:oFY1896G0

>>702
ホモ帰れや

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:38:36.83 ID:r1bgUZls0

カーセックスするならホテルに行けばいいのに

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:40:46.57 ID:MBHbHwhB0

703

ディーラー回ったけどどこもサンルーフつきはなかった！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:51:52.45 ID:Ewfhewit0

>>707
営業に頼んでみろよ
客の車が入庫する時にでも見せてくれるよ
色とか装備とか拘る客には、後でトラブりたくないから、営業も努力するよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:07:35.78 ID:5uGwgcHLO

おれアコードでエッチしたぞ
問題は天井だけ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:16:05.21 ID:b4CLpksS0

自分も営業に頼んだら、納車した車が停まってる近くの駐車場に連れて行って見せてくれた。
もちろん触ったり出来ないが、外観オプションの確認には充分だった。

コレ付けて納車した車とか近くに無いですか～？遠目で良いから見たいって言えば、探してくれるよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:44:41.67 ID:9a4z0DosO

先日、20GT(MT)のサンルーフ付きを試乗も確認も無しで契約してきた俺が通りますよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:21:14.16 ID:ujh19rpG0

>>711
俺がいた！
色も確認してないよー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:01:25.88 ID:R9urAL8U0

ホイール変えてみた。
なかなかいい感じだ。
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYienRBQw.jpg

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:20:22.44 ID:Pznknkv30

>>713
高そうなホイールだな
タイヤは鰤のGZ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:26:04.63 ID:Ewfhewit0

>>713
マットブラック？
黒い車には似合うねー

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:41:59.48 ID:R9urAL8U0

ホイールはMLJのXTREME-J。タイヤはジオランダー。
黒のホイールってもっと種類あってもいいような気がするがあんまりないね。
夏タイヤがそろそろ減ってきたから、冬が終わったらこのホイールに付け替えようかなと。
ということで17インチのままにしてみました。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:47:08.73 ID:jf1xMqKd0

>>701
サンルーフ窓は全開するよ。
二段階で開閉できる。
開けて走ると爽快で気持ちいい。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsorUBQw.jpg

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:51:07.68 ID:GfZ3P5+x0

エンジンかけてシフトをPに入れた状態でブレーキを踏むとカチッって音がするけど
見てもらった方がいいですかね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:29:12.47 ID:okWsl8ET0

>>718
オレ的にはふつうだと思う

720 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/04(土) 22:33:33.23 ID:E17mTzoX0

ゴキッとかバキッとかなら気になるけど
カチッくらいなら気にしなくてもいいんじゃない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:02:55.68 ID:MBHbHwhB0

717
ありがとう！顔出せるってことかありがとう！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:10:14.26 ID:oFY1896G0

顔だしたら色んな意味天国に行けるよ
痛くない大丈夫
40キロもあれば一瞬で逝けるから

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:11:58.26 ID:/XFOXAOX0

>>718
よお去年の俺
おんなじ内容で寺に行ってみてもらったが通常だとのことだった
夜中の時計の秒針の音じゃないけど気がついちゃうと気になるよな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:34:45.81 ID:lB5q+QkY0

722
えｗ死んじゃうの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:42:03.10 ID:/XFOXAOX0

>>722
でもその手の市に型は数十秒ぐらいは意識があるらしいから一瞬ではないらしい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:41:29.15 ID:XPdgw0idO

>>718
俺のも普通に鳴るわ
ブレーキの遊び以上に踏んだ所でカチって小さな音と同時にブレーキランプが点くから、ランプのスイッチか何かかと勝手に解釈してた笑

それよりたまにPから他のレンジにシフトレバー動かそうにも固くてガコッて感じになる事ない？
坂道とかだとよくなる

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:42:10.61 ID:l+kNIrxS0

>>721
ちょっと開く程度で顔は出せないと思いますよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 06:14:37.87 ID:bO5/FGjg0

>>727
だから全開できるて言ってるだろw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:22:54.38 ID:gba0GOb10

>>718
ブレーキ踏まないとPからRにシフト出来ないでしょ？カチッはその機械ロックが解除される音。どんなATでも音が出るよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:23:17.03 ID:gevm8R0c0

無音以外異常と思ってるのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:46:05.81 ID:27k3vWUb0

光軸の調整音のほうが気になるわ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:51:13.08 ID:WOCvB7oZ0

走り出して30mくらいでガコンと音がするのはちょっと気になる
バックしてサイドブレーキ引いて停めて冷間始動して走り出したときだけ
ミッション回りだとは思うけど

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:36:06.17 ID:lB5q+QkY0

ねえ、なんでサンルーフからカオ出すと死ぬの？
こわい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:22:00.94 ID:hcuPw54y0

赤信号で渡ろうとするのと同じ事

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:25:52.55 ID:R0BMcVLT0

エスクってブレーキ凄い効かないか？
今慣れたけど最初ちょっと踏んだだけでカクッって効くから焦った

736 ：735：2012/02/05(日) 12:27:04.74 ID:R0BMcVLT0

エスクじゃなくてエクスね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:54:06.17 ID:xSQ832iv0

>>735
ディーゼル車の重い車体用のブレーキになってるから
軽いガソリン車だと効き過ぎるように感じる
そのうちなれるよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:01:38.05 ID:R0BMcVLT0

>>737
なるほどそういう事か
雪道だとまだ慣れなくてABS効いてるｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:51:22.51 ID:WOCvB7oZ0

サーボ効きすぎで踏力軽すぎなのは日産車全般
他社から乗り換えると最初は困る
慣れたから夏場は良いけど、林道や雪道では今でも困ることあるよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:06:13.35 ID:lB5q+QkY0

734

もしかして何かにぶつかって死ぬってこと？

ぶつからなければ顔出しただけで死なないでしょ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:11:25.77 ID:V3oJPDOv0

>>740
もうやめれ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:45:32.13 ID:K6hLx3Xg0

古い重いアメ車からの乗り替えだからブレーキ軽すぎて逆にこわい
さらにスタッドレスだからタイヤがブレーキについてこない感じ
20X

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:42:21.41 ID:xoKjTvrQ0

>>742
運転下手なだけ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:27:26.52 ID:/eVXUjF10

>>737
エクス全グレードのブレーキがＧＴ用にできてるってのは都市伝説。
明らかにＧＴの車重に対して実力不足。
それが分からないＧＴ海苔も実力不足。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:41:34.23 ID:o0RVErUMO

単なるパーツの共用だろ
重い日産車のブレーキは踏み始めがやんわりで慣れないと効いてる気がしない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:09:48.49 ID:9teaAeZm0

>>719,723,726,729
リレーっぽい音だけどブレーキでの異音だから気になってしまったよ
みんなｻﾝｸｽ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:10:57.69 ID:LaR4TMx50

>>744
設計上の問題があるなら証拠をだしてごらん。
20GTが制動力不足で事故が多発しているという情報でも？
もう少しましなネタをふりなよ。
知ったか基地外ひっこめww

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:11:09.26 ID:uQAouvdM0

サンルーフから顔を出すと言うことは、シートベルトを外すと言う事で

・・・罰金覚悟で　やりたきゃヤレ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:19:49.23 ID:Dm4SAn/+0

この時期ならまだマシだが、鳥の糞や虫、埃の直撃で後悔するだけだな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:37:33.11 ID:rH6ms1l/0

>>729
間違いではないと思うけど
フットブレーキのところにスイッチが二つ付いてるんよ
そのスイッチの音がカチッともいうぞっｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:11:31.17 ID:zC6vOJS9O

北海道だと、この車見ない日ないんだけど
外出したら必ず複数台見る
恐らくアコードワゴンと全く同じ出荷台数

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:13:51.93 ID:lB5q+QkY0

748

シートベルトは罰金ないよ(^_^)b

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:40:13.68 ID:bO5/FGjg0

サンルーフ開けると、風切り音防止ネットが立ち上がる。このネットが虫取り網の役目もするよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:41:07.35 ID:Qlg8nRjz0

>>744
20ＧＴの車重に対してブレーキキャパが不足しているなら、
ＥＵ圏で発売されているＴ31はもれなくブレーキキャパ不足ということになる。
しかもＥＵ圏の殆どの国で高速の制限速度は日本より緩い。
元々あちらで売る事前提だったんだから、それなりの設計がされていないはずがない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:49:28.99 ID:4LrleSxV0

欧州で販売しているエクストレイルは
クリーンディーゼル（GT）のみだからこれで不足なら欠陥車だよな
>>744は最低限の知識もないクレーマー

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:32:02.49 ID:LU+8qLIr0

自分はGTATオーナーだが、実際のところ、NAと同じブレーキなのかは知らん。
普通に乗る分には容量不足は感じないが、>>739と同じ印象はあった。

ただ、言えるのは、容量不足を感じやすいのは高速よりは峠などのアップダウンではないかと。
そういうことでは定員乗車での峠の下りは結構きついかもしれん。
それも自分が前に乗っていたクルマとの比較であって、重たいSUVだと思って乗ればそれ相応ではないかと思うね。

いずれにせよ、容量云々もいいが、スルー耐性容量は高めた方がいいとは思うｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:14:30.07 ID:se5Pf0In0

峠全力で今までのところフェードしたことはないな
以前、R33 GT-Rに乗った時に登りでフェードした峠を全力でも問題なかった
ブレーキ容量には問題がないと思う（加速力もそれなりだ）

サーボ効きすぎでブレーキペダルが妙に軽いのはいまだに困ってる
ディーラーに言っても対策できない
感触が軽すぎると思う人は選択しない方がよい
オイルダンパつけてセットとかで済むことのような気がするが

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:23:29.50 ID:6sSqr4OC0

20XはGTの設定があるおかげでオーバースペックなシャシーもらってラッキー＾＾ｖ

EU版デュアリス（キャシュカイ）なんか旧型エクスT30並のブレーキで
去年まで2.0ディーゼルを積んでたけどなｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:35:22.27 ID:PGyu/bM70

この前ブレーキランプが光った瞬間に前転したエクストレイルを見掛けたよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:37:19.07 ID:airOg4vw0

ガソリングレードに対し、
＋
新開発ディーゼルの開発費
＋
そもそものディーゼルエンジン＆ターボの部品代
＋
エンジンをヨーロッパから日本に持ってくる輸送費←これ結構かかる

をふまえると、考えられたブレーキかそうでないブレーキかがおのずと分かるものである。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:26:26.02 ID:twz38if10

欧州とは速度域が違うし
安全性も国内と海外で違うし
おのずとエクスのブレーキは日本仕様だろと思うよね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:36:14.16 ID:fUGnZQzh0

>>760-761
繰り返し読んでも
なにを主張したいのか伝わってこない

おのずと分かるように書いてくれ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:46:27.97 ID:zf8SAVRc0

>>757
登りより下りが重要かと。
後段は同意。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:48:02.92 ID:Z0VaihKaO

>>663です
あれから、坂道で信号待ち中にエンジンストールしてしまいました。
とりあえずＤで見てもらったけど>>670で指摘されたイグニッションコイルが一番怪しいみたいです。

で、今回は修理せずお得意のとりあえず様子見てくださいってことで、コンピューターをリセットしてもらい帰宅しました

2000CCのガソリン車でイグニッションコイル逝くのが結構あるみたいなので皆さんご注意ください

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:20:30.37 ID:xv7VN8zG0

日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
21世紀の日本で血筋にすがるしか生きる方法のない無能をトップに据えてることが
日本衰退の諸悪の根源なのですよ

憲法改正で天皇制度は廃止できる。それで天皇を拝みたい連中は勝手に宗教団体でも政党でも作って元天皇を拝めば良い。

天皇制廃止のために『憲法改正』を真剣に考えよう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:08:59.53 ID:3dRnIM300

エクスくらいのSUVで4輪ベンチレーテッドディスクて珍しくない？
ランクルとかの重量級には当たり前に付いてるけど

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:14:40.77 ID:fUGnZQzh0

>>766
同クラス唯一じゃないかな
兄弟車とされるデュアリスは後輪ただのディスクだし
フォレスタ2.5Lターボや登場したてのCR-Vでさえ只のディスク

>758も書いているけどラッキー＾＾ｖな仕様だ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:23:30.19 ID:+EzhSVgK0

GTって、普通のシャーシを補強と遮音材追加で、重くなってるんじゃなか
ったっけ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:35:00.98 ID:6sSqr4OC0

GTはフロントガラスも遮音目的で厚くしているからな

ボンネットの真横に立てばカラカラ音がするのは当然だが
走り出したら車内に伝わるエンジン音はわずか
ロードノイズにかき消される程度で済む

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:36:12.26 ID:twz38if10

まあ当然だろうな

＞ディーゼル専用にボディやエンジンマウントが補強されたほか、
＞制振材や遮音材も大幅に追加され、
＞高遮音ガラスも採用されている。
http://www.motordays.com/newcar/articles/x-trail_20gt_nissan_imp_20081024/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:49:05.52 ID:hj/mPjkV0

>>767
ブレーキにちゃんとコストをかけてるってことだね。
しかも足回りはあのザックスだし。
イミテーションばかり奢った某社の車とは別物だね。
安心した。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:09:26.52 ID:QWq3uS3X0

油圧式のジャッキ(当てるとこが丸いやつ)買ったんだが、
エクスの場合はどこに当てたらいいんだ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:21:14.28 ID:WLJ6fNTF0

>>771
T31デビュー当初はザックスのダンパーって話題に
なってたんだけど、最近聞かなくなった気がする。
現行型にも搭載されているのかいな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:53:58.36 ID:wYaCuoTw0

今エクストレイル20ｘを買うなら、値引きと補助金減税で、定価で乗り出し価格くらいになりますか？
もっと安くなるのかな？
最近契約した人いたら条件教えてください～

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:59:35.20 ID:gsxvm9v00

20xにクルコン付いてれば飼ったけどなー

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:14:01.26 ID:f4fHORLs0

ＧＴにはリアシートにリラックスヘッドレストの設定がないんですね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:25:04.57 ID:sAGORdea0

>>774
見積り320万、契約270万でした
9日納車です、楽しみだなぁ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:30:47.51 ID:Dx9/vxKu0

>>777
ｵﾒ！
いいなあ！
車両本体値引きはどんなもんでした？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:39:08.21 ID:5Q4pnK1a0

20XTのエクストリーマーを購入予定なんだけど、最近エクストリーマーじゃなくてもかっこいいかもって思えてきて迷う。エクストリーマーの方がかっこいいと思う？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:40:56.83 ID:lgkYdN9Y0

>>779
市販のキャリア付けないならいいんジャマイカ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:48:31.20 ID:jl6FoxHR0

①市営鉄道の駅
②3路線が利用可能。
③②のうちのある一つの路線では、この駅から出る電車を使わなくても地上に出ることなく隣の駅へ行くことができる。
④冬季には、この駅のすぐ近くで全国的に有名なあるイベントが行われており、今年も今日現在開催中である。
⑤ここ数年、④のイベントでは、この駅から少し離れたところにある、とある企業に関係するあるものを見ることができる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:49:09.97 ID:jl6FoxHR0

うお、誤爆

783 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/06(月) 22:49:34.94 ID:oHtCwpbG0

>>773
現行にも搭載されている

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:13:28.87 ID:gsxvm9v00

>>777

50万も値引きしてもらえたの？すごいです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:14:07.34 ID:w/KXLcl10

>>779
いろいろつけると重くなるよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:19:48.80 ID:MdYUMe/Q0

雪が積もっているかも…、という所に行くのでABにチェーンを買いに行ってきた。
そしたら225/60R17というタイヤサイズに合うチェーンがしょぼいラダータイプの
金属チェーンか、本格的な非金属のものの２つしかなかった。
結局、金属ラダーを買ったけど、皆さんはどうしてますか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:35:19.44 ID:xjZOOpEMO

>>782
札幌がどうしたって？

値引きの話が出てたから俺の例も書く
20XにHIDとオプション40万円
下取りは査定3万円のボロ車で乗り出し270万円

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:10:03.69 ID:nacUamV00

>>786
そういうものはシーズン前に準備すべし。
降り始めて買うと高くて欠品だらけになるよ。

本来スタッドレス一択だが
ノーマルタイヤで行くなら非金属の方が結局は安くつく。
金属チェーンは雪のない舗装道路と走るとすぐに切れるので
「雪が積もっているかも」ってところには不向きだお。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:33:12.56 ID:QJ9T8vdq0

チェーン巻くにしても最初からノーマルはダメでしょ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:49:02.95 ID:nacUamV00

>>789
西日本ならありだな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:52:54.59 ID:kYNYa81j0

スタッドレス+チェーン（特に金属）はやっちゃならん。
せっかくの柔らかいグリップ面を痛めて寿命を極端に短くする。

こちとら札幌だが、トラックやバスでの凍結路の上りを別とすると、スタッドレスにチェーンを装着するのは皆無と言っていい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:55:32.79 ID:kYNYa81j0

補足
ゴムチェーンの場合は踏面への影響は小さいのだが、スタッドレスとのグリップ力の差も殆どなくなる。
よって、北海道の一般の乗用で装着しているのは皆無、ということで。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:56:00.33 ID:oJGQTw0yi

>>778
>>777です、遅くなってすまん
20Xにキセノン、Dオプ45万、下取り車3万、その他税金で270万
ディーラーから予算はどれほど？と聞かれたとき
260万って言いたかったけどビビって言えなかった、、

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:21:06.03 ID:9Hp0YrC50

>>787

>> 793

お二人さん、いい条件ですね。
ほとんど同じ条件のところをみるとその辺が限界っぽいですね。
5イヤーズコートやメンテパックはつけましたか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:40:41.25 ID:xjZOOpEMO

>>794
メンテは付けたけどコーティングは無し
雪国だから五年ももたないという判断
あと納車が春直前だからスタッドレスもなし

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:45:27.04 ID:boMh0wDc0

>>791-792
雪道の走破性はチェーン＞スタッドレスタイヤ
のイメージでやっぱりチェーンがないと不安だったんだが、
最近のスタッドレスタイヤは優秀だからってことなのかしら？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:52:42.38 ID:HgcwU4ow0

>>796
チェーンがスタッドレスの長所を殺してしまう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:14:34.74 ID:boMh0wDc0

>>797
なるほどね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:22:27.19 ID:oJGQTw0yi

>>794
同じくメンテつけて5yコートなしです

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:33:06.98 ID:boMh0wDc0

5yコートよりも親水に近いペイントシーラントのほうが良い気がする
違う車だけど両方体験してみた感想だが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:40:48.11 ID:3tRSUDmC0

スクラッチシールドにペイントシーラント対応してたっけ？
お断りされるって聞いたことあるけど。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:46:48.94 ID:boMh0wDc0

>>801
ペイントシーラントをスクラッチシールドのエクストレイルにして貰ったけど全く問題ない
洗車も平気で何度も洗車機突っ込んでるけどコーティング落ちないし洗車傷もついてない
ただし白なんで光沢は分からないけど

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:16:46.77 ID:9r3OxOwu0

>>796
道民とは比べ物にならない経験なので自信はないが俺は金属チェーンを積んでる。

殆どの場合、スタッドレスで無問題だが坂道がアイスバーン化してる時とかは金属チェーンでないと不安。

ゴムチェーンが不要というのは同意。あれはノーマルに履くものでスタッドレスましてやAWDには意味無し。

丁寧な運転すれば殆どはOKと思う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:20:11.46 ID:3tRSUDmC0

おまえらチェーン不要だとか雪国自動車生活スレで同じ事書いたらフルボッコ食らうぞ・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:34:49.33 ID:JebbFApw0

>>804
＠札幌だが、意味が全くわからない。
チェーンなんか買ったこともないってのが大多数かと。自分もそうだ。

>>803
年に数度、10％前後以上のアイスバーンの下りで、何をやってもズルズル滑り落ちていくといったときはチェーンがあれば･･･、と思うときはある。
小樽や札幌の山側の住宅街の枝道、それも今日のように一度溶けて夜凍ったときなんかは特に。
でも、そんな路面の前後、ずーっとチェーンをつけて60km/h以下で走る、ってほうが現実的ではないので割り切りかなと。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:00:45.48 ID:EV9k7BPq0

北陸に住んですけど、スタッドレス持ってたら普通チェーンは買わないな
特殊車両はスタッドレスがないからチェーン履いてるけど

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:06:56.28 ID:xjZOOpEMO

道内いろいろ行くがチェーンが欲しいと思うことはないなぁ
何やっても滑る路面はチェーンでも滑る気がするし
マカロニのピンスパとかチューリップなら変わると思うが

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:18:29.59 ID:9r3OxOwu0

>>805

>ずーっとチェーンをつけて60km/h以下で走る、ってほうが現実的ではないので割り切りかなと。

雪国在住の人はそうなんだろうね。

神奈川在住、彼女の実家が新潟で雪の時期に2～3回帰省、年に5～6回スキーに行く程度だと返ってこれが割りきれず…。

アイスバーンの前後だけ金属チェーンを履いてます。

心配性の貧乏性と言われれば否定はできず。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:25:01.14 ID:yERdgcGg0

>>808
いんじゃないか、
都会の人に取って生活道じゃないんだから。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:25:38.45 ID:U5yMP4CK0

純正でダンロップだったのでスタッドレスも同メーカーにしのだけれども・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:40:54.55 ID:h6YuenA6O

>>810
雪国在住だけど、横浜かBSが定番です。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:53:41.50 ID:JebbFApw0

ブリ比率が高かったけど、最近はヨコハマが増えてきたな。
ミシュランはドライ向けに振られてからさっぱり売れなくなっちまった。
そういやTVCMも流れないなと。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:26:22.97 ID:RUl9K/kr0

コンチは？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:39:27.45 ID:TXrcJPr00

何してもずり落ちるワロタ
だったらチェーン付けろよ
危険なんだよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:09:07.49 ID:WOVU6K1/0

チェーンは積んでないが、融雪剤と砂を混ぜたものは積んでいる
それで困ることはない

雪国の平地でチェーン履いてると邪魔者扱い
平地だと凍結してても夏と流れ変わらない
チェーンなんてすぐ切れてホイールハウスがズタボロに

もし、チェーン使うなら10分以下で4輪着脱できる訓練も必要だ
でも、路肩でやってると轢かれるぞ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:16:04.01 ID:BpEMu1Q30

>>814
まぁ凍結路を乗ってからだなｗ

>>815
融雪剤は蒔いてもすぐ効果が出るものではないし、圧雪と凍結の中間といった状況では蒔いても殆ど無意味。砂（焼砂なら尚可）についてはわからなくもない。
最近はロードヒーティングが設置されていても運用停止が増えてきて、その周辺には砂が設置されているから手に入れるのには苦労しなくなったな。
その他についてはほぼ同意。チェーンだとそれ以前にスタッドレスのトレッドがズタボロになるが。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 04:35:01.55 ID:9D6ufC8N0

すまん。素人なんだがスタッドレスってホイールごと買うのかい？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:01:57.64 ID:GY+EUqODP

>>817
そうだよ。夏に普通のタイヤに戻す時に替えられるように。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:25:16.37 ID:nRw5wAtUO

>>817
スタンドで買えばシーズン毎に入れ替えてくれて
不要なタイヤを預かってくれる所も有るよ。
家に置き場の無い人にお勧め。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:16:07.61 ID:6b3V8s9g0

>>817
別にホイールなしでもOK。
ただしホイールの取り付けは素人にはまず無理なので交換の都度業者に頼む必要あり。
ホイール買っても数回で元取れるので余りお薦めしない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:45:18.96 ID:aG1O02hT0

>>817
ホイールへの着脱を繰り返すとタイヤが傷むのが一番の原因。
もちろん手間賃も嵩む。

T31エクスなら16インチでオケ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:39:53.41 ID:yKPBkKKL0

817だがみんな優しいな。丁寧な回答ありがとう。
自分は今回初めてSUVにしようと思って検討中。エクストレイルの
xtが最有力で、交渉中です。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:47:52.13 ID:H3WxBNXq0

仲間になろうぜ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:42:45.73 ID:Qr06prKCO

仲間(笑)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:27:22.29 ID:DEmeremh0

>>822
XTはGTホイールでカッコいいと思うが、18インチって事だけ頭に入れて検討した方が良いよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:38:29.97 ID:4InUNU/I0

Xの6MTは軽快なの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:13:09.89 ID:Qg8bjtyu0

>>825
値段の問題？でかいタイヤ高いっすもんね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:32:26.59 ID:7G8HTdif0

でかい
重い
高い

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:38:45.66 ID:tBj8SmS10

遅い

830 ：sage：2012/02/08(水) 18:01:53.94 ID:4JZ8p7aJ0

そういえばインチダウンするとまれに故障することがあって、50万コースって
ディーラーが言ってたんだけどみんなも言われた？
ちなみに現行。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:09:27.16 ID:auoHs6Hk0

4WDのインテリジェントなんちゃらのせい？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:08:22.94 ID:PVjR7QJf0

4輪とも同じ外径なら壊れる理由がない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:32:32.78 ID:MOUy0ism0

>>830
書き込む前に、まずは自分の頭で理解しろ

お前の頭がどう曲解したかは知らんが
一語一句その様なことを言ったのかよく思い出せ
ディーラーマンのせいにしてんじゃねーよアホ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:49:16.01 ID:9D6ufC8N0

標準装備のオールシーズンでは雪は無理ですかね？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:50:40.33 ID:Gd12LSwL0

20S海苔涙目ｗｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:21:38.58 ID:khfZaHYz0

>>834

一応Ｍ／Ｓって書いてるけど性能はサマータイヤ並

雪上はやめといたほうがいいね～

余談だが純正タイヤを別のに替えると雨の日ずいぶん静かになるよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:24:54.51 ID:mOF9QdE40

そうなんだ
買ったばかりだけどロードノイズが酷くて困ってた

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:32:51.62 ID:ta7oXjEr0

タイヤ２セット揃えるなら
夏はミニバン用タイヤ
冬はＳＵＶ用スタッドレス
オフロードはＳＵＶスタッドレスで行く
ってのが一番いいんでね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:37:36.89 ID:TRNNp7qz0

横浜ジオランダーA/T-Sをノーマル用にしてる

12～2月の降雪がやばい時期はスタッドレスを履くが
～11月末までと、3月～の、たまに雪が降るかもくらいの時期は
凍結しないからオールテレーンで十分グリップするよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:37:50.55 ID:4JZ8p7aJ0

>>833
ブレーキと干渉するっていっていたようなきがするんだけど・・・
はっきりとはおぼえてなくてすまん。
でもたしかにインチダウンはするなといわれたんだ。
またディーラー行く機会があったら詳しくきいてみるよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:47:29.78 ID:nlPBaDhQO

>>840
それは「まれに壊れる」ではなくて、「マッチしないホイールを履かせると」ではなかろうか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:53:09.63 ID:TRNNp7qz0

>>840
もういいよ
二度と書き込みすんな電波野郎

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:54:14.95 ID:n42iDgSV0

>>840
もしかして車高のことなんてオチはないよね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:57:14.71 ID:4JZ8p7aJ0

>>841
そうゆう意味だったんかなあ？
>>831の言うような4WDのシステムが～って話だったような気もするし・・・
なんにせよぼやっとした記憶で書きこんですまんかった。
はっきりしたらまた報告します～

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:15:54.77 ID:7bu7gxPp0

おいらもスタッドレスは16インチ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:00:05.84 ID:mOF9QdE40

普通ディーラーで言われた時点で理由聞かないかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:07:19.32 ID:BUXrQ3Cp0

225/55R18からインチダウンして
215/65R16のスタッドレスタイヤに履き変えたら
ナビの車速パルスとかリセットした方が良いの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:20:05.79 ID:BpEMu1Q30

必要ない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:31:41.93 ID:JUUbwfGmP

>>847
ほかっとけ。大丈夫

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:32:46.03 ID:JUUbwfGmP

>>838
SUVスタッドレスのが安いからいいんだよな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:49:07.45 ID:PqGm2Zgf0

>>849
あなた、福岡県民だね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:25:01.54 ID:8HY476oN0

「捨てておけ」＝「放っておけ」＝「ほかせ」or「ほかしておけ」は関西でも使うな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:25:42.66 ID:gCNWGvxK0

朝鮮語はわからんから日本語でいいニダ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:13:55.63 ID:cul9TWYJ0

>>848-849
ありがとう
メーターの計測値とGPSの測定値を比べてみたら
若干メーターのほうが高い数値を指すけど問題なさそうだね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:48:34.27 ID:4nQyqIuL0

メーターは実速より5%程度多目に表示されるのが普通。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:55:51.68 ID:RpjsaU9Y0

GPSの方が高い数字出るね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:12:13.05 ID:ahWC/QNR0

納車ｷﾀ───( °∀°)────!!
エエ車じゃ、エエ車じゃのう

ただ走ってると後部座席からキッキッっていう
摩擦音？のような音がする
チャイルドシートが当たってるのかなぁ
まさか仕様ってこと、、？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:16:33.08 ID:tvSlFaTx0

妖怪キータンだな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:46:23.60 ID:E4pXow6I0

>>857
多分荷室のパネルの継ぎ目から寒くなるとキシキシ音がする。対策はパッキンを
隙間無く貼ること！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:58:17.33 ID:ot7yZBTh0

>>857
おめでとう‼

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:12:27.36 ID:eBGrB+5g0

>>857
おめでとう！

間違ってもカレスト座間の駐車場で群れてる連中のようにはならないでね。
おかげで周りからはエクス＝迷惑って思われてる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:18:29.66 ID:ahWC/QNR0

>>858
えっ、なにそれこわい

>>589
週末あたりに嫁さんに確認してもらいながら
発生元探ってみる

>>590-591
ありがとう！迷惑かけないよう心掛けますw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:22:12.77 ID:GT2DHJ650

>>857
オメ！！
うらやましいな。
いっぱい遊びに行けよw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:41:38.64 ID:ahWC/QNR0

何やってんだオレ、、
ひどい安価ミス…浮かれ杉

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:56:41.42 ID:MV+snWZ/0

>>８５１
三重県ｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:48:34.41 ID:DVk8Vwt+0

クランクコンデンバルブ付けたら
眠いエンジンがギュンギュン回るようになって目覚めた

低コストで素晴らしい効果なんだが
オイル管理やばすぎないか？同志のコメント求む

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:48:48.50 ID:VIGXcDIY0

納車おめでとう!
楽しいエクス生活に幸あれ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:13:15.62 ID:8+gY3Cl60

866さんの言ってる「クランクコンデンバルブ」って何ですか？
ググってみたけど珍しくコレといった情報無かったもので･･･

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 03:13:36.07 ID:z/9AXBbg0

>>850 にあるＳＵＶスタッドレスって何？
車中泊重視で車購入を考えていて、エクストレイルのディーゼルとフリードスパイクを検討していたが、
ＲＥＶＯＧＺ比較で

ふりすぱ（185/65/R15）：@\13,600-

に対して

エクス（225/55/R18）：@\32,800

なのを見てエクスを断念したオイラに思わぬ福音なのか？

スノボイントラなほど趣味なんだけどもうスグ結婚してお金が自由にならなくなるから、

安く行けるようにしとかないといけないんだよなエクスは結構憧れの車だし、

燃費と軽油の安さは遠距離運転でもお財布にやさしい（フリスパＨＶは4WDが無いのでＨＶは却下）し、

フリスパは内装とかちゃちかったので、できればエクスが良いんだけど、

タイヤが高いと行き辛くなるから辛いんだよね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:18:29.27 ID:qC4+Jcac0

>>869
16インチにインチダウンしてヨコハマジオランダーI/T-Sホイール付き4本で8万くらいだよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:25:15.83 ID:9UTIDlbB0

>>869

IG30　と　G073　のどちらにもサイズがある場合は
G073のほうが安いという意味だよ。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/its.html

違うサイズでいう話じゃないよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:27:24.81 ID:YKK9+Bv70

みんな夏タイヤどこに置いてるの？うち狭くてさ
日曜日、契約予定！緊張するぜ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:40:02.51 ID:TAxWEmaa0

自分は居住者専用地下駐車場の自分の区画にまとめて。

居住地にもよるが、積雪地だと、ディーラーやＧＳで預かってくれるというサービス（有料）がある。
ディーラーではタイヤ交換代を支払うことで預かり料がサービス（あるいは預かり料を払うことで交換費用が無料）、というところが多いかな。
下手なところに置くと盗まれるってのと、劣化もあるから注意したほうがいい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:40:20.41 ID:4zB9SIDL0

俺なんかはたまーにしかスキーとかいかんからスタッドレスは買ってないわ
でも事故って死にたくないからしょうがなく自家用ヘリで行ってる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:06:07.65 ID:EvhlRyYW0

>>874
自家用へりのメンテナンスどうしてる？
維持費が安いなら俺も買おうかな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:58:54.26 ID:lPg2qLay0

>>869
タイヤの値段も重要だけど、フリードだとだいぶ世間の車格も下がるよ。
意外とエクスは他人にも評価される。

877 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/10(金) 18:50:03.11 ID:gHHp2CC30

他人の評価なんてどうでもいい

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:07:29.91 ID:+AQgfa660

>>876
それならヘリが良いよ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:51:40.81 ID:9UTIDlbB0

>>８７６
そんなこと気にしてるの前だけ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:23:56.13 ID:0jBcEpJ30

>>869
オレ的にはエクスにしたほうが良いんじゃないって感じだ
あほんだは止めときな
エクスみたいな高いクルマじゃなくても
にったんにはウイングロードがあるジャマイカ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:32:09.85 ID:4zB9SIDL0

>>875
俺は近くのガソスタに屋根に保管してるけど月10万も掛からないぞ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:26:20.32 ID:Y+ueLd2u0

何かアタマの悪そうな流れだな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:25:28.57 ID:DSxJo8I60

エクストレイルが高い車とか言っちゃってるし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:19:47.58 ID:qOqTwT280

いや、高いだろ。
値引き前で300万超えちゃうんだから。
俺の年収の半分にもなる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:30:41.33 ID:H0bQAtPQ0

俺も300万は高いなって領域ですよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:38:47.32 ID:PV2vaAxK0

直列四気筒エンジン
FFもしくはFFベース四駆

どこに金かかるんだろ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 06:10:59.25 ID:Rcd115M10

前期型の新古車ってまだあるかな……

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:04:51.35 ID:OmLCPzJJ0

車の性能はタイヤの性能に多くを依存している
タイヤをけちるのは車の性能を落とす事と同じ
標準装備のタイヤがそれなりのタイヤだと車の足回り
もそれなりということ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:05:21.60 ID:z88AjMqA0

アイポイントってエルグランドとどっちが高い？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:17:31.29 ID:hHw3SuqG0

現行型との比較ならほぼ同じ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:49:53.72 ID:z88AjMqA0

ありがとう！なら結構たかいんですね！運転楽しそうだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:52:39.77 ID:Yvcr4bBk0

>>884
年収800あっても200万の車は高いと感じる。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:14:43.53 ID:H0bQAtPQ0

クルマに対しての価値観で各々感じ方違うんだろうねー

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:16:48.13 ID:Tsw8+71f0

フォレスターとこの車で迷っているのですが
どちらが良いのでしょうか？
見た目はフォレスターがタイプです

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:24:29.45 ID:u8j/REGH0

年収200万だけど30万のロードバイクで我慢してる

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:28:52.50 ID:CHgqVPJ+0

多数決でいけばフォレは少なくとも次のモデルチェンジ待たないと勝負にならんだろ
でもフォレスターが好きならいいんじゃない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:34:57.41 ID:xrgoGOMk0

今日20ｘ契約しました

具体的には考えていないのですが、インチアップしたいなと思っています

20インチまでのインチアップは可能でしょうか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:46:01.13 ID:j6E9VoHa0

>>897
20インチ(タイヤ・ホイールセット)
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/1/searchunit.aspx?kw=%EF%BC%92%EF%BC%90%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:48:22.40 ID:Tsw8+71f0

>>896
やはりこれにします

この車の形だとボディーカラー白合わないですよね
やはり黒か濁った緑みたいな色がお勧めですかね？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:49:15.49 ID:z88AjMqA0

嘘の年収自慢はやめましょーねー

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:55:20.30 ID:lOOAcJgt0

40間近のおっさんにはSUVにロープロタイヤ履かせる感覚が分からん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:59:20.17 ID:xrgoGOMk0

>>898
ありがとうございます！！
やっぱり乗り心地の面で多少の難があるみたいですね・・・

参考になりました！ありがとうございました！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:36:09.46 ID:6NoZYNQZO

乗り心地、経済性、段差への恐怖、マンホール除けなどなど偏平率が45以下になるといろいろめんどい
あと燃費も落ちるね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:39:49.87 ID:j6E9VoHa0

245／35R20になるからパワーも喰われる

20Xでこれ以上のパワーダウンと燃費悪化は厳しいよな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:07:42.05 ID:/BZrw04d0

今月、二回目のﾃﾞｨｰﾗｰで話してきたけど値引きｼｮﾎﾞすぎ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:18:36.34 ID:z88AjMqA0

どんくらい？俺今合計35万で考え中

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:25:01.59 ID:/BZrw04d0

>>906
30万だよ。
車体285でｵﾌﾟｼｮﾝ85万で､30万。ｼｮﾎﾞすぎる･･･。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:41:23.16 ID:z88AjMqA0

GTだよね？
オプションそんなにつけて30じゃ買う気になれないね。
てか、85万もオプションなにつけるの？w

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:51:16.89 ID:H0y8tPhP0

MOPナビにカメラ、サンルーフとレールルーフつければそのくらい行くんじゃね？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:58:49.70 ID:PCK2BHkx0

希望の値引き額、伝えればいいじゃんか？
本気で考えてるなら、そのくらいやってもいいと思うよ☆彡

俺はそれで2割程度引いてもらったよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:00:10.87 ID:/BZrw04d0

>>908
>>909
20XTだよ･･･ｗ
つけれる物付けまくって､ｵﾌﾟｼｮﾝと別のものでﾅﾋﾞの移植工賃やらｽﾀｯﾄﾞﾚｽのｱﾙﾐのｾｯﾄやらでこんだけいったｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:01:43.77 ID:/BZrw04d0

>>910
希望金額言ったけど即答で無理でした。

ｸﾞﾚｰﾄﾞが20XTのｴｸｽﾄﾘｰﾏでした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:10:58.64 ID:PCK2BHkx0

そうだったのね…
そりゃ失敬

じゃあ、他の赤or青D回って競合したらどう？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:20:33.07 ID:/BZrw04d0

>>913
競合も考えたんだけど､期待できそうにないかなー。
今月､金利2.9％で普通の時は5.9％じゃん？
それで値引き額が変わってくると。
5.9％の時は､値引きするけど支払いで考えたら､今回の30万引きで一緒ぐらいしか言わなかったな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:46:55.22 ID:zWgeelX30

>>911
備えあれば憂いなしとかいいますが
なんでもつければいいってもんでもないだろうから
良く考えてグレードを他にするとか
オプションを削って値段の折り合いをつけられれば
立派なエクス乗りになれるZE

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:03:01.23 ID:sDMouR0Y0

金ないならローンにしないと仕方ないとしても5.9とか冗談だろ？2.9でも高いわ

労金とかあるだろ
1.4で保証料0.8とかで

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:06:35.48 ID:PCK2BHkx0

競合するだけしてみたらいいじゃん？
次のDでは不満ぶちまけちゃえば、結構いけるかもよ？

5.9は聞いたことないな…
3.9の間違いじゃないか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:13:57.11 ID:/BZrw04d0

>>915
削れないっす。
>>916
労金もありますね。上手いこと話持ってって労金とか安い所で考えてましたよ。
>>917
店によって違うと思います。たまたま俺が行った所が5.9％！近い内に行ってみますわ！！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:16:38.19 ID:z88AjMqA0

>>911

XTってそんなにするんだぁ

オプションをもう少し減らすかしていけば？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:19:46.68 ID:TWmlG1WZ0

俺は5.9を4.9にしてもらってサインした
150万位を60回だから、月額そんなに変わんない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:26:35.89 ID:lOOAcJgt0

>>919
Xtストリーマーにサンルーフ付ければ車体285万だな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:38:17.95 ID:sDMouR0Y0

150万を六年かけて？笑ける
18万のお布施乙
俺が1％で貸すわ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:46:00.99 ID:TWmlG1WZ0

>>922
5年だね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:46:57.07 ID:TWmlG1WZ0

>>922
それにお前に言われる筋合いは無い

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:57:54.81 ID:r4QY/FdN0

エクストレイルはフロントガラスにワイパー凍結防止の熱線はありますか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:59:45.86 ID:Wx4UWuFI0

え、冬ってワイパー上げるもんじゃないの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:00:27.36 ID:H0y8tPhP0

>>922
1％なら俺に貸して欲しいわ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:07:02.64 ID:PCK2BHkx0

>>922
俺にも貸してくれ…笑

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:45:37.59 ID:H0bQAtPQ0

>>914
保証料無しでも2%台のマイカーローンあるので色々検討したほうがいいよー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:46:35.98 ID:+pwSa/1S0

786です。
遅くなりましたけど、色々なご意見、ご感想ありがとうございました。
結局、行った先では雪は積もっていなかったのでチェーンは使いませんでした。
事情を付け足しますが、在庫のある無しではなく、タイヤサイズに合うチェーン
が２種類しか行った店にはなかったんです。
来年度は、チェーンやスタッドレスを事前によく選ぼうと思います。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:47:31.62 ID:7cDJMzV70

家買うと金利が０．９７５％なんだが、住宅ローン減税で１％
返ってくるという逆ザヤがおきるぞ。

車は一括で買っといて、家でガッツリ借金する方が吉。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:49:35.02 ID:H0bQAtPQ0

すいません、既出でしたね…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:09:25.47 ID:4yQM+mRv0

１％未満の金利は変動だから、今後どうなるかってのはあるな。
固定金利でも２％そこそこだから減税があるとやはり大きい。

ってスレチだな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:25:56.17 ID:lIcDyHSI0

>>899
色については好き好きだけど、MC後の白はカッコイイよ。（塗装番号も変わった）
現車見比べが吉。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:42:47.67 ID:ynv4hDKf0

コーナーセンサーつけてる方に質問です。
私の住んでいるところは雪がよく降るのですが、ネットのパーツレビューを見ていると、センサーに雪がついても反応するなどと書かれているものもあります。
普通に走っていてセンサーに雪が着いた場合に鳴りっぱなしになったら鬱陶しいのと、スイッチを切ったり音量を変えたりも出来ないようなので、センサーを着けたことでストレスになりそうで心配です。

実際のところ、雪がついて鳴りっぱなしなんてことはあるんでしょうか？
またコーナーセンサーの音って高周波過ぎたり大きすぎたりして耳障りってことはないをでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:46:13.70 ID:uyHnMBmB0

センサーはオフに出来るよ
スイッチがある

雪がつきっぱなしになった経験が無いので確実なことはいえないけど
大粒の雨とかにも反応するから雪がついたら鳴りっぱなしだろうね

音量は変えられないけど個人的には音はそれほど耳障りには感じない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:53:16.10 ID:ynv4hDKf0

>>936
レスありがとう。

センサー切れるんだ。
ディーラーの担当者に聞いたら「オフには出来ません」て言われたんだけどガセかな？
ちなみに現行エクストレイルのDOPのフロント＆リアコーナーセンサーです。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:06:44.25 ID:n6JoCn+/0

俺も最初付けようと思ったけどサイドビューとバックビューカメラあれば車両感覚把握出来るからセンサ要らないかも
雪で使えないのはサイドビューも一緒だけどw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:59:01.16 ID:g3rtOKv10

お前らこの程度の大きさの車でパックカメラとか必要なの？w

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:26:59.71 ID:2AzF2fnn0

リヤカメラ、普段はいらないけど、山で停めるときに便利だな
リヤウィンドーより低い障害物に当てる心配が薄れる
切り返し時に路肩から落ちるぎりぎりまで寄れる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:22:20.48 ID:1pHatgim0

やっと納車になったー！xtです
サンルーフ思ったよりデカくていい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:50:10.57 ID:o43UB3EX0

>926
ワイパー上げてどうするの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:25:51.86 ID:4yQM+mRv0

>>942
雪が溶けて再度凍結したときにワイパーを無理に動かそうとすると拭面が痛むから。
デアイサやデフロスタで溶かしてから動かす分には全く問題はない。
寒冷地に住めば常識なんだが。

>>939
人それぞれ。
1回つけたらやめられんわ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:09:15.40 ID:fg5z2f6I0

>>942
凍りついたフロントワイパーの氷が解けるのを待ってたら、何時になったら発進出来る様になるか
わかったもんじゃない。
朝に車の雪をスノーブラシで掃けてからじゃないと発進出来ないから、
デアイサーは、あんまり意味が無い。
いくらフロントデアイサー付いてても、ワイパー上げないで駐車する奴１人もおらんぞ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:12:07.94 ID:UG4kCp2l0

>>941
おめ！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:32:35.47 ID:4yQM+mRv0

>>944
そこまで書くと言いすぎかな？
実際、一昔前と比べると上げているのは減っているように思う。
エンスタ＋デフロスタ（＋デアイサ）のおかげかもしれん。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:47:09.71 ID:Z0QLHU9GO

>>941
納車おめ！
純正タイヤの銘柄が分かれば教えてほしいな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:04:14.50 ID:G9cEDO/L0

あんまり寒いと走行中にワイパーが凍って浮くんだよな
こういう時デアイサーあるといいなと思う

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:40:19.46 ID:aO08OUog0

>>939
ひい祖父さんが金持ちで俺を可愛がってくれてて若いときはハマー乗ってたよ
んでよく駐車の時に障害物や近くの車にぶつけてた
金あるからぶつけてもその場で示談金払って解決してたんだが
そんなん繰り返してるうちに破産してひい祖父さんが悔し泣きしながら息を引き取っていったよ
ようは調子こかないほうがいい
俺のひい祖父さん返せ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:51:33.06 ID:fg5z2f6I0

>>948
吹雪中なんかの時、ちょうどワイパーの位置に雪が溜まってきて
ワイパーが浮くようになる。その時に、一時的に良いかもしれん。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:52:38.38 ID:4yQM+mRv0

>>948
同意。
ただ、無くてもデフロスタ＋寒冷地用ウォッシャ（自分は-50度）でかなり対応は出来るよ。
昨夜は札幌市内北部でも車内表示でマイナス9度＋猛吹雪だったので、ワイパーもフロントガラスもみるみる凍っていってまいった。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:08:07.48 ID:Z2OY/Sdh0

本日契約、無事終了！納車待ち遠しい！
xtヒマラヤンカーキです

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:21:01.16 ID:HnlqxsZC0

>>949
ひい祖父さんもひぃひぃってかwwww

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:30:25.92 ID:kOJ+LwzbO

>>952
オメ！
やっぱりXt買う人多いねぇ
キセノンだけで65000円払わされた身としては羨ましい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:38:22.29 ID:1pHatgim0

>>945
>>947
ありがとう！
タイヤはダンロップのSP SPORT2000でした