【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】16

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
メルセデス・ベンツ Eクラス 3代目(W211/S211)を語るスレです

前スレ
【W211】メルセデス・ベンツEクラス【第3世代】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286337646/(実質15)
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 01:22:14.41 ID:XNanw7G30
【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247663887/
【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235364818/
【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225176270/
【ベンツ】W211/S211【Eクラス】part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216541708/
【ベンツ】S/W211【Eクラス】part10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200692490/
【AV-S】ベンツW211【CDI】part9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184780297/
【ベンツ】W211【まだまだ】part8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173360156/
【ベンツ】W211【MC後どうよ?】part7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165081237/
【ベンツ】W211【AMGルックで再出発】part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157438252/
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148211547/
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139131061/
【ベンツイイ?】W211 Eクラス【現行Eクラス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122846160/
【ベンツイイ?】W211 Eクラス【イイiquest;】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098432755/
【ベンツ】W211を語ろ〜〜ぜ!!【現行Eクラス】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073755479/(初代スレ)
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 01:34:20.86 ID:cd15ifOM0
>>1
ありがとです!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 02:15:46.03 ID:gaMvfM3t0
>>1 乙
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 08:40:56.02 ID:yqs7OCyo0
>>1
乙カレー。もうすぐ納車。初ベンツ。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 09:32:18.79 ID:p/9xKVRNO
>>1をつ。

>>5をめ。
もしも貯金推奨。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 20:56:50.17 ID:mCyM/Avs0
>>6
ありがとう。少ない小遣いの中から貯金に回すことにする。
タイヤ交換したほうがよさげなんだけど、GR-XTで良いのかな。悩み中。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:08:08.00 ID:J3CmPjmc0
ディーラーに行ったけど後期は全くなかった
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 09:32:55.53 ID:J6OrePfe0
故障はいかがなもんですか?前期E500で見栄っ張りしたいです。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:07:06.38 ID:aMDyZ2F40
ポンコツエアサスと付き合えるなら
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:17:33.43 ID:DWIppTl10
前スレでイージーエントリーについて
相談してる方がいましたが、私の後期350もハンドル上下だけしか
動かないです。
正常ならシートも前後、上下に動くのですか?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:22:30.53 ID:mg/atZpg0
>>9
前期E500でも、整備きちんとされてりゃ問題ない。ただ、整備履歴がわからないようなのは、ダメだよ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 21:47:27.96 ID:mChT8d/y0
>>12

やっぱ記録簿必須ですよね。。
2006年式で良さげなん、あったんだが、、、うーむ。

320とかでも良いかなー。。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:10:52.30 ID:Jp0mI0LE0
350でも安くなっとるやろ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 12:19:32.64 ID:oMNNscGfO
後期C200黒アバ(展示車・走行ゼロ)でコミコミ450。前期E250アバン(125!・5速)の試乗車がコミコミ400ちょい。馴染みのデラからのセールス。あなたならどっち?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:43:48.66 ID:qU0Ky8ltO
マルチ乙
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 15:03:16.67 ID:oMNNscGfO
五速と七速て体感的にかなり違うのか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:06:12.76 ID:ujH5Hca/O
東京だけ売れてるの?
川崎だと、あんまり見かけないな
Sの方はじゃばじゃば見るが

19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:07:01.25 ID:8cZkIeTMO
スパナマークカウントダウン過ぎてからもう400キロ走っている。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:42:54.82 ID:DteyjtLs0
>>11 後期はハンドル上下だけです。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 13:34:35.68 ID:APn3RTPl0
日本の輸入車の年間販売台数
2011年

1位 VW ゴルフ  2万6125台
2位 VW ポロ   1万5171台
3位 MINI    1万4350台
4位 トヨタ・タウンエース/ライトエース 1万2437台
5位 メルセデス Cクラス 1万1710台
6位 BMW 5シリーズ 9257台
7位 BMW 3シリーズ 8912台
8位 メルセデス Eクラス 8411台
9位 ボルボ60シリーズ 6032台
10位 BMW X1   5874台
11位 BMW 1シリーズ 5279台
12位 アウディ A4   5220台
13位 フィアット500  4501台
14位 アウディ A1   4206台
15位 アウディ A3   3739台
16位 VW パサート   3513台
17位 ボルボ50シリーズ  3336台
18位 メルセデス Bクラス 3062台
19位 VW シャラン   2728台
20位 プジョー 207  2354台 
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 23:55:33.12 ID:CncB7KrX0
E320CDIは燃費いかがでしょうか? 街乗り9km/Lぐらい走りますか?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 07:10:19.21 ID:cX4N76YB0
街乗りと言っても、信号の数や渋滞の程度によるよ。土日に渋滞の無い都心往復で9キロぐらい、渋滞があると7〜8キロまで落ちる。高速を時速100キロで巡航すると14キロぐらい。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:51:43.81 ID:4yIQglFp0
>>20
>>11です。ありがとうございます。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 18:38:49.23 ID:oQuQ6cRw0
w211ワゴンに乗り換え予定です。
現在のCLKはスプリング交換だけで前後車高が落ちたのですが、211ワゴンはリアは特殊な部品がいるようなのです。
具体的に部品をおしえていただけないでしょうか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:05:09.61 ID:oQuQ6cRw0
025です。
補足ですが、車両は350アバンギャルド 2007モデルです。
よろしくお願いします
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:28:07.94 ID:lMJqaSmu0
レベライザーをちょっといじればいいだけ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:42:19.20 ID:74G8otOQ0
>>25
お店にお任せしましょう

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 23:08:18.91 ID:iEMjzh6v0
>>23
ありがとう
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:17:54.52 ID:FYceAfaTO
ちょっとググってスパナリセットを試みるも不発。
おとなしく車検まで我慢します。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:09:00.21 ID:cLTSfwBB0
リセットは2パターンあるんだよな。
WISからプリントアウトしてもらってたが、どっかなくした。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:06:42.22 ID:2wHMUYzH0
S204を新車で買おうとしたが五人家族では狭い→Eクラスを検討→高杉→中古Eクラス検討→212は中古も高杉→211後期検討→後期は壊れないらしい→認定じゃなくてイイじゃん!→納車待ち→今更、凄く不安。。。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 15:21:56.71 ID:JrVEk/1tO
211前で納車からノントラブルな俺が抱きしめてやろうか?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 18:20:17.09 ID:Qgy2Bhqz0
32です。

>>33
心強いです。アニキと呼ばせてください。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:15:09.70 ID:em0UUC4oi
なんで不安抱えたまま中古買うの?
別の車買えよ、貧乏人
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:50:52.13 ID:OFT711Jj0
>>35
シネ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 07:11:04.55 ID:OwUb6T6m0
後期は本当に故障少ないと思うよ。メルケア二年延長して一度も使う機会が無い。とても損した気分。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:33:15.14 ID:ke3SOzfZ0
EクーペってベースがCだけど
やっぱりクラスが上の分、Eクーペの方が
乗り心地っていいのかな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 13:57:29.87 ID:xALyDg+sO
大阪モーターショー
メルセデスのしょっぱいったらありゃしねぇ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 01:14:34.64 ID:rt46urGB0
W211の後部座席にエアコンの吹き出し口が4つ付いてるのが凄いよね
流石ベンツだと思った 国産だとレクサスLSぐらいだよね
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 09:56:22.54 ID:vPLm5AmK0
シートヒーターも後部座席にもついて欲しかった
他メーカーでついてるの見てうらやましかった
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 17:03:02.97 ID:1mE2xXMs0
後付けできるシートヒーターが出たみたいだぞ。
ただし、シートカバー必須だそうだけど。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:05:04.12 ID:rg9FU0Lm0
225/55/R16 オススメタイヤある?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:16:14.67 ID:Y5wHjmKKO
つ【信頼】ピレリP7【実績】
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 00:25:03.20 ID:IfqOpDYK0
ブリジストン・レグノ
ヨコハマ・dbデシベル
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 10:53:56.17 ID:YiL4FV/U0
下記で悩み中。
ブリヂストン REGNO GR-XT ¥96,600
ダンロップ ビューロ VE302 ¥89,800
ヨコハマ ADVAN デシベル ¥89,800
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:23:18.08 ID:fCTBmMw60
初ベンツ、2007y S211納車されました。
キーレスエントリーって書いてあるけど、ドア触っても開錠されないのは普通でしょうか?
もちろん、キーの開錠ボタン押すと開錠されるんですが。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:54:47.62 ID:+V85kDFi0
>>47
何で買ったところで聞かないの?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:57:41.19 ID:fCTBmMw60
>>48
聞き忘れたので。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 08:45:02.55 ID:8Zw7XdtjO
聞けばイイのに。
と、ひたすら思うわ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 09:31:17.48 ID:NoNjkdby0
>>50
確かにおっしゃる通りですね。
ググったらキーレスゴーじゃないと開錠できないらしい。
確認のため、今日聞いてみます。失礼しました。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 14:02:28.01 ID:9e44BRHZ0
キーレスエントリーってただのリモコンドアロックのことだったのかねw
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 09:15:38.79 ID:aAGxh5iU0
つい30分ほど前、首都高目黒線上りにて。
90年代の500E(黒)が、老人(恐らく)の運転するC200を煽り倒して挙句
左追い越しでノーウインカーで前にに紙一重の割り込み。 
ほとんど潰し行為って感じだった。
ビックリしたC200がブレーキ踏んで後続の4tトラックに突っ込まれてた。

危険運転じゃないだろうかと思い、とりあえず通報した。 
500E(黒)  品川330* 500
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 19:46:10.36 ID:LSJII5Ju0
>>53
そういうキチガイはどんどん通報しちゃって下さい。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:59:16.61 ID:Y6ZHTPJS0
w124とか恥ずかしくて乗れないし。
スバヲタなみのキモさを感じる。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 16:36:13.20 ID:Q5+nk3YS0
>>53
今時、こんな古い車でツッパリとは恥ずかしい奴だなあ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:02:10.65 ID:gaL/EOis0
ビビリ音っていうのかな、あれが結構ひどいんだけどウチだけかな。
走行中のちょっとした振動で助手席が。
気になるからオーディオの音量が上がる
→ オーディオの低音で後席灰皿が。
そこまで気になるレベルじゃないけど、気になりだすと…
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 08:38:37.66 ID:uB04HOARO
(∩・∀・)あ〜あ〜


これで解決。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 19:42:16.19 ID:E4OHI/uE0
カワイイ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 08:40:37.98 ID:zlM3WONAO
もう既にスパナマークに慣れたってかアレが出ないと寂しいわ。
めでたく1000キロ走った。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 17:57:11.57 ID:zlM3WONAO
211の日♪
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 15:18:47.32 ID:cd+3csjr0
ダッシュボードのエアコン噴出し部を外したいのですが
その前にウッドモール?を外さないといけないようなのです
コレが外れずに苦戦しております
ステアリング側は強く引き抜くと外れました
ナビ上部辺り、助手席側が外れません
ご教授をお願いいたします
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:58:34.88 ID:uo8NHFZd0
2003年式E500に乗っていますが、久しぶりにエンジン掛けたら
バッテリーマークとコショウガ1と表示されました。
リセットのしかたをご存知の人教えて頂けますか。
よろしくお願いいたします。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:34:22.58 ID:TebgrX0eO
入庫しかない
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:25:40.98 ID:jgBixhGm0
>>63です
リセットできました。
電圧低下で出たエラーなので駐車時は
バッテリーテンダーつないでおきます
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:52:11.55 ID:QiDJeiJUO
(・∀・)ラプミ〜テンダ〜♪
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:00:00.21 ID:tV2j/eUx0
オーナー皆様に質問です。
通勤用に初期型W211を購入しようと思っています。
通勤距離が片道40kmあるので 疲れない車でなるべく安いのを選ぼうと思いW211の中古に目をつけました。
2002年あたりの240なら100万以下でありますが 定番のトラブルとかってどんな物がありますか?
そもそもこの年式のW211の購入は避けた方が無難でしょうか・・・
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:18:11.01 ID:uPOO1zY80
2002年のE500AVで現在33,000Km走行したとこですが、30,000Kmの時にトルコン(5速)にラジエーターの水が廻り両方とも交換、
そして左前のエアショックアブソーバー壊れ取替え、街中走行で少し左にハンドルが取られるようになり足回りブッシュ取替え。
現在は一応無事?ですが、先日SRSセンサーが二度表示したためヤナセにて診断したところシートベルトのセット時の接触が
あまり良くない?とか言われましたがリセットしてもらうことで今のところ収まった。
同じくしてエンジンオイル不足ランプが点灯した。いつも1,000Km毎にオイルエレメントとエンジンオイルを交換しているのだが、前回交換後、丁度1,000Kmで
したのでオイル交換をしましたが規定の8.0Lが抜けました。
ヤナセの話しでは、再び点灯するようであればオイルパン内側に付いているエンジンオイルレベルのセンサーを交換をするようになるとの事でした。
実に良いクルマなんだけどね…。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:21:24.49 ID:Jfr75hz80
2003年E500乗りです
今まで何台も中古ベンツを購入してますが
私の購入ポイントはD車で前オーナーが点検・車検を新車時から
ディーラーで受けていてなるべく低走行で履歴のはっきりした車です。
当然消耗部品の故障はありますがブッシュ類などはしかたがないかと

お金があれば新車でメルセデスケア付きで乗りたいですが・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:21:39.47 ID:Fajz/+UF0
C→E350と10年近くメルセデスに乗ってきましたが
今度はマツダCX5にしようかと思ってます。
今までのようなベンツの走りしたら絡まれますかね?
7167:2012/02/18(土) 22:32:58.54 ID:tV2j/eUx0
>>68-69
ありがとうございます。
装備の充実と中古車としての割安感ならE500、中古車個体の豊富さならE320だと思っているのですが、お二人のおっしゃるように履歴のしっかりした物で走行距離の少ない物となるとE240が良いのかと思っています。
低グレードの場合セカンドカーとか奥様用といった需要からの中古が多いと思い、整備履歴や走行距離の観点からメリットがあるかと思います。
100万以下なら失敗しても許せるような気もしますし 挑戦してみようかな。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:11:00.99 ID:ZqqaTC0e0
履歴、走行距離とグレードは関係ないんじゃ?
頭の中で勝手に物語作って低グレードはメリットがあるって・・・なんか楽しそうでいいねw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 10:17:24.37 ID:+Jp31UOf0
初ベンツが2007年のCDIですが、うちはATが鬼門。旅先で不動が1回、低速時ショックが大きくなりバルブボディ修理で1回。いずれもメルケア、保証延長で無料だったけど、この間の一年点検も20万近くかかったし、保証が切れた後がちょっと不安。
74320CDI:2012/02/19(日) 10:20:39.67 ID:+Jp31UOf0
そういえば、皆さん、乗り心地が悪くなったということは無いですか?何か最近乗り心地が悪くなった気がします。走行5万キロ。タイヤは去年の春交換、空気圧はチェック済みです。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:18:48.34 ID:ZhE5hqAH0
タイヤを30,000Km時に交換し現在33,000Km走行ですが、急にふわふわ感が出るようになりました。
現在は1段階固めの「S」モードでセットしています。タイヤは同じ銘柄のコンチ…です。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:28:28.65 ID:hs4idtaNO
>>72
500は良く壊れる

以上!
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:33:16.83 ID:QPLttkbI0
>>76
俺の500はそんなに壊れないよ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:06:32.48 ID:81MIsw7L0
低グレードだと装備が少ない分壊れるリスクがへる

俺の500は58000kmだが故障はない
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:12:57.34 ID:akMxRRkdO
ディーラーの営業マンにしたら、保証が切れたら(車検がきたら)新車乗り換えしてくれる為の素敵なシステム
メルセデスケア
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:06:13.90 ID:rPwHzEYE0
>>76
350で全然十分だろ。

200キロ以上とか出すの??

81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:04:04.58 ID:mmfBIKzI0
>>77
たまたま。
それにしても100万以下のベンツ買う奴の気が知れない。
あ一度経験するのも良いのかな。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:31:30.25 ID:Fp6JxC1B0
【婚活大量殺人】 木嶋被告 「中古ベンツくれたが、事故った。800万のワインレッドのEクラスねだると、男が困惑。別れたら自殺した」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329789869/
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:08:56.21 ID:wdsh0Cke0
あげるよ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:54:12.99 ID:IUvHoJYp0
エメブラの500
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:14:19.46 ID:llbtkRP60
この車の燃費計の信頼度はどの位?
恥ずかしながら燃費計付きの車に乗ったの初めてなんです。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:24:36.79 ID:cV0BbL3gi
信じろ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:51:23.97 ID:gk42Oj9PO
満タンってとこの基準が些か不明確だけど
リアル燃費計算とは1割くらいプラマイ誤算あるん感じ?
まぁ信じていいでしょ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:07:22.27 ID:FHlP7RGS0
>>85です。
燃費計、信頼して良さげですね。
どうもありがとうございました。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:32:50.92 ID:E3fbXd7ni
>>88
メーカーは信じなくでも87は信じるのかw
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:13:11.58 ID:KushgL1EO
(´・ω・`)車検だ・・・。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:34:38.31 ID:vFeYcy+X0
>>90
車検おいくらかかりますか?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:47:50.57 ID:KushgL1EO
さあ・・・。
とりあえず車内はカラにした。
とりあえず安さがウリ&ベンツに強い工場にだす。
必要経費こみ25〜30は覚悟している。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 17:44:34.18 ID:KV/qOE5CO
走行45Kキロ
7年ヲチ

ブレーキパッド・円盤→セーフ♪
タイヤ・バッテリー→セーフ♪
足回り→セーフ♪

大どころの諸々な交換は回避♪
ま、必要最低限なファンベルトやらクーラント+ウオーターポンプ・プーリーは安心料でやむを得ないから。

ブレーキオイル→交換
エアフィルター→交換
エアコンフィルター→交換エンジンオイル→拒否
ワイパーブレード→拒否


極貧車検でGO♪
のはずだが・・・。
ちょっとだけ見積もりが怖い。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:33:51.84 ID:4M0yWypO0
うちのE500 AV は今朝、首都高横羽線〜東関東道を使い、
鶴見から千葉の佐原まで往復260Km走行したら、9.60Km/L 走った。何か少し嬉しい! 
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:43:32.34 ID:GLb6iHjW0
>>93
費用わかったら詳しく教えてね
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:41:53.67 ID:v6a4vwwV0
雑誌などではベタ褒めなのですが 
V6ディーゼルの燃費 加速 騒音 本当の所どうなんでしょう。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:18:53.21 ID:QGSa0MJl0
燃費いいよ。
ほんとに15km/?以上走る。
加速も良いよ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 18:48:13.80 ID:a81hYAbw0
騒音というか、ディーゼルらしい音は聞こえるようにセッティングしてあるみたい。
そのあたりは好みが分かれると思う。
加速はドッカンというより、粘りがある感じ。
どこまでも加速して、法定速度をすぐに上回り、新幹線並みの速度があっさり出る。
ただ、おとなしく乗った方が気持ちいいセッティングだと思った。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:02:02.19 ID:P+qbpDJ90
もちろん新幹線0系だよね?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:10:29.90 ID:XDXZht1S0
>>94
結構飛ばして、11.9位は走るよ。街乗りは5キロ位だけど…
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 06:12:19.03 ID:ZIzdlDOg0
>>100 10.0Kmを超えたこと多分、まだ無いかな? 街中は5.6〜6.0Km/Lですね。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 09:32:01.93 ID:ctEQnWdY0
それガソリン車でしょ?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 11:32:56.80 ID:l1xRxXtP0
320CDIのお話プリーズ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 17:56:27.59 ID:V7LsnptLO
>>90です。
見積もりのFAXキテタ!
参考もナニもならないくらいノーメンテで車検クリアの模様。

昨3月の点検であちらこち(ウオポン・ファンベルト・サーモスタット)取っ替えたからか・・・?

拒否ったはずだったがワイパーブレードは拭きムラとビビりが発生してて交換されてたorz

でも基本的な整備点検だけの17マソポッキリ♪


しかしいいのかねぇ・・・。
時でもない時に爆発とか。
明日は仏滅なんで明後日引き取りにイク。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:08:10.04 ID:WDOsdlaA0
>>104
>時でもない時に爆発
拒否整備でお願いしてれば
爆発が近づくのは速いだろうね

爆発を避けたいの?
お金を払いたくないの?


106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:27:10.94 ID:gWstX7we0
>>104
良かったね。
昔に比べて、かなり安定してきているね。
浮いたお金は貯めておこう。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:21:02.14 ID:wFpwji6M0
>>104
ワイパーブレードかえて17マソは高すぎるよ

E500AVパッケージ
俺の出している所は整備付車検は
法定費用+整備代30000 部品交換があれば別途

前回車検出したときはノー整備で
法定費用65750+予備検代1900+手数料12000=79650



108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:06:00.90 ID:ZIzdlDOg0
>>107 それこそノー整備のユーザー車検! 12,000円は陸事への通検費と自賠責保険の手数料が窓口店の儲け。
日頃、ちゃんとメンテナンスもしてない(出来ない)ガタガタ車だろ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:05:57.89 ID:wFpwji6M0
>>108
>日頃、ちゃんとメンテナンスもしてない(出来ない)ガタガタ車だろ。

ヤナセ新車購入でフルメンテ車だよ 
2年乗らないで乗換え売却の為にユーザー車検取得しただけだよ

走行距離38700km事故板金塗装なし・屋根付き車庫保管

お宅の車よりまともだよ〜
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:30:13.22 ID:DhpLxwTe0
>>109
>2年乗らないで
そんな車と比較対象にして
17マソが高いと言う人はガタガタ者なのかも
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:07:14.42 ID:hjr1cA3l0
>>109
おいくらで売って下さいますか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:29:52.61 ID:osQEsKFY0
>>109 2年も乗らないで38700Km走行かね? 白タクでもやってたのかよ(笑)
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:03:09.99 ID:E+k+cdVX0
みなさん理解してないですね〜

新車購入してヤナセでフルメンテしてもらっていたが

売却乗換え予定があるので今回の車検は安く車検取得したんだよ〜

>>112
運転マナーも悪そうな人ですね
お宅の中古並行&過走行車でその調子でがんばって下さい

>>111
売却先が決まっていて来月乗換えです
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:36:01.92 ID:R1Mw+9MH0
去年、中古でW211の3リッターの7ATを買ったんだが、高速走行時の
タコメーター読みで100`時エンジン回転数が2000回転あっがてるんだが
こんなもんなのかな。
1700〜1800回転くらいかと思ってたんだが。もしかして故障して6速まで
しか変速してないってことも考えられる?
詳しい人教えてくれませんか?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:36:38.39 ID:KgQ4wXQ30
>>114
マニュアルモードにしたら今何速かわかるんじゃない?
うちも一月に中古買ったけど、2000より下だった気がする。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 14:29:50.96 ID:9K5DeR150
SBCの前期は買わないほうがいい?
SBCでも対策済みの前期最終ならOKかな?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 10:28:47.63 ID:Wxy9cNmE0
>>116
211の前期はお買い得感あるんだけどねぇ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 12:03:25.55 ID:M8uR9tCQ0
>>116
対策済の2005年E350、現在総走行52000までSBCに何の問題もありませんでした。
何かとブンブン鳴りますけどw

2002-2004前期は対策後に乗られていた方でないと実際のところはわからないでしょうね。
整備記録と実車が見れるなら前期でも検討されてみては。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:41:59.15 ID:c8yOXfrP0
2007年式のCDIだか、燃費9〜10なんだが?こんなもんなのか?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 19:02:13.65 ID:E5Kwnb0b0
>>119
やっぱCDIの燃費は良いね

121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:38:12.00 ID:Zo660+im0
おいらは通勤で12です。
2007年車
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:37:25.80 ID:CaLt+9BFP
ガソリン車中期350で飛ばして10
頑張れば下道でも12行くなぁ
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 09:45:59.70 ID:0WgQwWg80
後期ガソリン車350ワゴン街乗り
Cモード:7〜9km/l
Sモード:6〜8km/l
悪すぎだな・・・
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 14:21:15.22 ID:wQ6rwUMc0
現行CDIは乗り心地が良くないと聞いたのでW211CDI探してる。禁煙車なかなか無いなあ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:58:37.23 ID:1jDx64JO0
>>116
>SBCの前期、二度の対策で全く問題ない。ヨーロッパのタクシーも何十万キロも余裕で走ってる。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:25:52.22 ID:Em/hlmFB0
>>125
そうなんだよね、ベルリンや第三国的モロッコ行くと酷使されてるだろうタクシーが元気に走ってる、あれみると捨てがたい選択
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:28:35.37 ID:l6V/xKHY0
>>125
それはまったく初期の初期の211でも大丈夫って事?
否定するつもりはないがそれは極端すぎないかな?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 06:50:34.38 ID:DSAh7UuD0
>>127
フランスとドイツで乗って、通訳通して運ちゃんに聞いた。SBCの問題あった分、当初は買い控えあったけど、対策されおまけに条件良くなったら、一気に売れたらしい。SBCは逆によくブレーキ効き良いってさ。それ聞いて俺も買った。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 18:53:58.98 ID:cDOIKY8E0
まあSBCに限らず他のトラブルも想定してディーラーとは別にテスター完備のショップを探しておいた方がいいかと思います。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 19:27:15.54 ID:/cCGMqmU0
SBCリセットできるよ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:10:34.96 ID:bpvP0DSP0
E500激安過ぎだな。。 SDNが対策されていれば買いかな?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:43:53.51 ID:gHMPvm3k0
>>116

2002年320前期に10年近く乗ってますが大丈夫ですよ。購入する前にSBC対策してあるかショップに確認した方が宜しいかと。

ただ中古に限らず当たり外れで個体差かなりあると思いますので試乗をおすすめします。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:48:00.01 ID:lkqF2tvO0
116じゃないけど前期SBC物、試乗で注意&気にする所ってありますか?

>>132
愛車いたわってやってください。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 09:50:19.16 ID:gHMPvm3k0
>>133

まず記録簿は必ず確認して下さいね。電気系統全ての動作確認、エンジンルームオイル漏れ異音、マフラー異音、試乗出来るのであればフロント足回り突き上げ感、ミッションショック(1〜2速)他言い出したらキリがありません。
自分の場合、初ベンツが中古(ショップ購入)W210でしたが直ぐにヤ〇セへ持ち込みテスターにて診断してもらい、不良箇所を購入したショップで全て直して頂きましたよ。ショップ購入の場合はこの方法お勧めします。

後、上の方にも言われてましたが信頼出来るショップが近場にあれば安心出来ますね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:46:55.47 ID:m6LGyfyu0
ろくでもないな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 07:17:18.68 ID:+gUcG5Bp0
>>133
SBCやメンテにはDASが必要など調べた上で検討されている訳ですから実車を見て魅力を感じるかどうかだと思います。
価格と実車、そしてお店の方をご自身で判断して納得できたらよいかと。
まあ購入時は大丈夫と判断してもいつ故障するかは誰にもわかりませんしw

ネットなどで悪いところばかり見ると不安になるでしょうが個人的にはそれを補って余りある魅力があります。
内外装も気に入っていますし長距離のドライブも実に楽しいですよ。
みなさんが楽しい211ライフを送れますように。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:40:09.55 ID:G8sOSBiz0
7速ATは15万kmぐらいでOH時期となるでしょうか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:28:19.93 ID:bX6Z42UI0
五速ATのが頑丈そうだな
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:04:51.28 ID:L3kO7bSv0
ディーゼルは20万キロは余裕のよっちゃん
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 10:39:17.16 ID:UZRoP9kc0
>>139
そりゃエンジンがってことかい?
ディーゼルの方がまめにOHしないと黒煙吹きまくるようになるよ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 12:44:55.31 ID:+1l5Kqqw0
SBCってリコール対策してあれば、特に問題なく乗れるの。。?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 11:42:40.52 ID:OFGRtwThO
営業君に聞いてみたら当該する認定中古車は対策済らしい。
大丈夫なんじゃない?
あとは個体差。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 23:01:16.54 ID:wzk4ZcpA0
実際にSBCの故障は付き合いのあるディーラーでは
案件ないってさ。そして7速ATの7-Gなんとかは、
もう手の施しようがないって小声で言ってた。

要するにw212買えって事だと受け止めてる。

ローター&パッド前後交換して足回り及び
マウント関係リフレッシュしたらまるで新車!
ついでにタイヤ交換とアライメントでもやろっかな。

212のカタログ捨てたら。

最近初代?CLKが気になる・・・・・・。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:44:14.65 ID:C2nDaXgv0
そうなんだ。
あんまりビビリ過ぎることもないんかな。 ちなみにあのユニット交換時期にきて交換になるといくらくらいかかんの?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 00:41:33.10 ID:IIkv1r9Z0
先輩方に質問です。W211 E500を購入しました。

ATあたりからブーンと少し高めの音がします。
エンジン始動〜発進〜中速域まで音が耳に入り、
速度がのっていると気になりません。
自動、手動いずれでのシフトアップ・ダウンはOK、
また中途半端にギアがロックしたりはしません。
同じようなご経験のある方、いらっしゃいましたらアドバイスを
いただければ幸いです。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 02:36:51.91 ID:DP0zsbgE0
すげー
E500の中古行くとは。。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:46:44.79 ID:+GxL2LXs0
>>145
オーバーホールの時期だね。安く買えたんだろうから、その分早めのメンテを心がけて乗れば、バワーあるし、意外と燃費良いし良い車だよ。
148145:2012/03/20(火) 13:07:01.34 ID:IIkv1r9Z0
>>146
覚悟の上、です。(^^
149145:2012/03/20(火) 13:09:03.04 ID:IIkv1r9Z0
>>147
思ったよりも燃費がよくて安心?しました。
ただ、ここのところのガソリン高騰で先行き不透明ですが…。
シフトチェンジはできるので、トルコン、あるいはミッションマウント
潰れの共振かな?と予測してます。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 17:46:52.48 ID:1Hk5iEAa0
>>148
力尽きるまで頑張ってくれ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:58:28.25 ID:7aFjn3qY0
エンジン始動してアイドリング状態で
音がするならATではないね
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 01:00:17.62 ID:Qf6Ocmpk0
>>145

W211のATは特に1速から2速、金属音微かにしますよ。ただアイドリングでは確認できた事今までありません。
1回ディーラーで見て頂いてはいかがでしょうか?

後エアコンもOFFにして確認して下さいね。エンジンと同調して高い音聞こえる場合、エアコン関係の可能性もありますよ。



153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 06:27:44.93 ID:FpYDj37u0
2004年式の320アバを購入検討中です。 SBCは対策済車両で記録簿も毎年D整備まで確認できていますが、機関的に何か注意するとこはありますか?

あと、エンジンルーム覗いてみたらコアサポの下あたりに結構な水が溜まっていたのですが、これ普通ですかね?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 07:09:02.81 ID:yN6vHhZR0
>>153
エンジンルーム洗ったんじゃね?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 08:37:08.03 ID:FpYDj37u0
>>154
これって自然に水抜けるもの?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 23:02:15.34 ID:eWP/y0Mk0
メーターの周りのプレート部分をアバンギャルドのシルバーの物に交換したいので
メーターの外し方を教えてくださいますか?
ヤフオクにあるベンツ用メーター外し工具で可能でしょうか?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 12:56:46.49 ID:cjwCbhuU0
210誰かたてろや
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 15:35:39.86 ID:LuIObDyY0
210は廃車扱い
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:20:34.66 ID:nO48jguG0
ポンコツ210
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 10:12:49.27 ID:oaOyFwwO0
>>143
>>145

去年、2年限定の練習用として、妻に2004年式、7.5万kのE500AVG買ってあげました。
各種対策、エアサス交換済の車両で、今のところトラブルフリーです。

メイン/サブバッテリー、エンジンマウント、タイヤ、ブレーキパッド/ディスクは7.7kmで交換。
相場より50万程安く買いましたが、各種消耗品で50万円ほどかかりました。
AMG18inchに265のContinental Sports2を履かせたのでタイヤ代が・・・笑

8万キロの今、段差でキュッキュと音が聞こえ始め、スタビ交換が必要かもしれません。
低走行ノントラブルか、過走行メンテナンス車両のどちらを買った方が、コスパが高かったのかは謎。

私はクルマ好きで運転させてもらう機会も多いのでE500にしました。
5リッターEgのパワーに拘らない人は、320がいいでしょうね。

最近、旧CLS 500、旧750i後期型の値下がりが気になります
1年半後にはもう興味なくなってるでしょうけど 笑
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:48:38.49 ID:a5GpeRNw0
SBCは安全上関わるから、本気で二回対策したから、まず問題ない。初期の7速ATはオーバーホール済みを勧めます。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:55:22.27 ID:xSytxU8k0
最近320CDIを買ったんだけど凄くいいねこの車
エンジン音が気になるけど元々ディ−ゼル車の4駆とか乗ってて特有のトルク感が好きだったし
シフトで燃費重視の走行するとほんと良くて街乗りで今日11km/Lいったよ
エンジン丈夫みたいだから30万kmまで乗るよー

外観がAMGパッケージみたいにもっとカッコイイとけど・・・

163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 23:38:45.57 ID:z3DtjUEQ0
>>162
中古相場込み込みで350万位かな?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:28:23.74 ID:cxRWGgqE0
>>163
そのぐらいです
ガソリン高騰してるんで助かります
春には妻と片道1000キロの旅を予定してます
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:25:14.00 ID:DqJAtYTxO
ウチの211は高速巡航用に設定したドラポジ3が神過ぎて快適です。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:20:25.31 ID:eIG5INI90
ベンツで1000kmはヤバイな。もしものために10万は余計に現金を持っていったほうがいいな
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:38:36.28 ID:o5lESHtQ0
え???
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:57:49.08 ID:aJ2NnOVx0
カードでいいじゃん
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:59:01.41 ID:RcLqFRWw0
>>162
ディーラーで購入しましたか?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:02:25.16 ID:CnMhShEx0
>>169
えっ!そこ重要なの?
やっぱりヤナセ以外で買うの危険?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:14:22.94 ID:4PH0rckP0
>>169
いえ正規ディーラーではない店です
高速では燃費20km/Lいくかもしれないですねこの車
スプリントブースターというのを付けてみたいですが情報があったらどなたか宜しくです
172169:2012/03/27(火) 00:11:14.48 ID:J+T/MgQf0
>>171
そうですか。今自分国産のディーゼル車に乗っていて、すごく興味あります。


ヤナセの認定中古車で、明らかに過走行のやつが保証付きで出てるんだけど、どっちが良いのか…。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 00:37:29.11 ID:N2CndhiP0
>>172
ヤナセの認定中古車でしたら安心そうですね
いろんな店を見てきましたが改ざん車っぽいの結構ありましたよ
シートやフロアカーペットのヤレとかブレーキディスクの減り具合、エンジンの汚れ具合など見てきました

この車の7速ATがいい感じです、そのATが何万キロ持つかは分かりませんがエンジンはかなり丈夫そうです
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 05:19:44.49 ID:XoJSG5WCO
>>172
通常過走行は認定しないんだけどね
自社販売のワンオーオー車かな?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 05:43:23.09 ID:77yfFocW0
>>173
改ざん車って車検証に記載の走行距離より減ってたんですか?

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 23:19:45.45 ID:C1ZfRGMM0
>>173
>この車の7速ATがいい感じですが、覚悟した方が良いです。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 16:28:16.04 ID:cJo+t2he0
>>162
> エンジン丈夫みたいだから30万kmまで乗るよー
夢を壊すようなことを言って申し訳ないが

CDIって日本の規制に合わないから長くは乗れないんじゃ?

178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 16:46:40.25 ID:Do6v1jBb0
>>177
クリーンディーゼルだし、ずっと乗れるだろ!
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 17:47:26.44 ID:cJo+t2he0
えっ?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 17:54:03.56 ID:I10dxznW0
既存ユーザーだと、小改造で乗り続けられるらしい。
ただ、ある時期が来ると、中古で売ることが出来なくなる。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 15:06:01.47 ID:DPnm2qJhO
ある時期?
距離ですか?経年ですか?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 00:15:58.38 ID:CYP+sqim0
>>181
釣られるなよw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 06:16:54.72 ID:mhK/pmoe0
ML 初代CDIが乗れなくなるのは有名な話
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 17:34:05.00 ID:6CF0FCCl0
この型の前期って値崩れすごくない?何でこんなに安いの?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 00:09:51.50 ID:gU3Sfoo+O
>>184
金持ちが買う車って基本的に中古は売れないんだよ
新車買う程金の無い人が欲しがるんだけど修理代が高いから適価では売れない
だから高い車程中古に成ると激安に成るんだ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 17:50:02.59 ID:KVaDMBTv0
上げるぞ

皆に聞きたいんだけど
タイヤなに履いてますか?

これで最後のタイヤ交換なんだが
何にしようかと
足はアバンギャルドでワゴンに履かせます
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:05:01.06 ID:wERHVARn0
コンチスポーツコンタクト2
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 20:00:06.19 ID:h4wRlLHS0
CDI乗れなくなるって、ソースはなに?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 20:14:27.00 ID:PW29qabo0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017989.html

年式によってまた分かれるみたい。
いつ乗れなくなるかどうかなんて、まだわかんないのが正直なところ。
その前に、他に乗り換えるでしょう。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 21:05:04.05 ID:KVaDMBTv0
>>187ヤナセに積んであるあれですか!
なかなかいいですよね。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 21:12:21.27 ID:8MZBUzQkO
>>186
硬いけどコンチ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 21:33:52.46 ID:4rFsNfhg0
ユーロデシベル「Euro-db」by YOKOHAMA
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 08:49:03.58 ID:tHkvf+z70
Primacy LCとPS3で迷い中
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 09:04:33.43 ID:E83Kxi/r0
みなさん2インチUP?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 10:03:12.31 ID:l+fjLVdEO
そもそも富裕層にとっては新車で無いと無価値だからね
ベンツに限らず高級車の型落ちや中古乗ってるだけで失笑もの
中古乗るくらいなら国産乗ったほうが良い
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 10:50:43.34 ID:GwMswmT90
>>195わざわざ携帯からお疲れさまであります。
新車で買ってずっと乗ってるよ。

>>195の言う通りにしてたら街中の半数は、恥ずかしいし
マイチェンおきに買い換えしてるようならE買わずSだろ。
そんな俺はワゴンだから新型が出ても
セダン→翌年の早卸
ワゴン→半年遅れ
なんだぜ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 11:03:39.52 ID:s6f4BO8LP
スタッドレスからSLの純正タイヤに換えたら
燃費が3km/Lほど落ちたw
燃費と外観両立する方々ないんですかね〜
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 12:48:54.65 ID:553p8TWp0
そんなに変わるんだ・・・
SL純正のリアって285/35/18だよね 
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 14:51:36.16 ID:GwMswmT90
>>197スタッドレスはどんなの履かせてたんだよwwww

NEEZのマグはいたときも燃費なんて誤差のレベルだったぞ…。
かといって軽くするとトタトタ煩くてたまらん
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 15:01:57.56 ID:s6f4BO8LP
スタッドレスは215/55R16
高速だと14行くw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 15:05:19.84 ID:s6f4BO8LP
>>198
そうだよ
あとは265に変えたらどうなるかだね
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 15:48:57.60 ID:oeWvRWArO
>>201
サスが直ぐ死ぬぞ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 01:37:50.59 ID:09MDeZrw0
純正ナビだけど、検索のとき非常に使い難いんだけど更新CDロムを入れれば検索のスクロールも使い易くなるかね?
純正ナビのデザインが一体感があって気に入ってるのでできればそのまま使いたいので。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 22:36:59.67 ID:pWk6cQsI0
初期7速の停止寸前ショックがウザすぎて5速に戻りたい。
何とかならんのかこれ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:11:14.90 ID:DcNCoad60
>>204
>初期7速が問題あり。リピルトにのせかえれば?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:39:09.73 ID:pWk6cQsI0
バルブボディ交換までやって治らんから、次の整備でリビルトになるかもしれん。
しかし最新型のC・Eでもショックあるからもしや仕様なのか?
MT初心者のような1速と2速の繋ぎの下手さw
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:48:42.52 ID:Zvd16bWH0
320CDI結構速いね 思いっきり踏んだらホイルスピンした
ネットで最良燃費26km/lというのを発見してビビった
でもあのパネルの燃費表示って合ってるのか・・・
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 01:32:47.66 ID:8ULGmBMJ0
>>206
7速ATは1速発進なの
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 07:44:28.27 ID:sI95uM210
>>208
今は1速だよ。スノーモードだと2速だから、スムーズ。昔のデカいベンツはデフォで、それだった。1速だと負荷がかかり、壊れやすいって。俺も350だけと、街乗りはスノーモードにしてる。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 12:34:45.22 ID:D7l3gGvuP
グリルをベンツ型に変えたアリストと遭遇した時の優越感が半端無いw
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 15:12:11.65 ID:4K4E2gbq0
>>210そんな奴居るのか?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 15:17:06.28 ID:SEHrDDAC0
>>210
そんな痛々しいの見て優越感感じるなよ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 16:33:35.74 ID:8ULGmBMJ0
アリストの方が車両価格高いかも・・・
箱軽なんかも多いよね
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 00:37:04.50 ID:9CjBMjMl0
2007年式のW211(CDI)の購入を真剣に検討しています。
後期型で採用されてるアダプティブ・ブレーキって
ブレーキペダルと油圧システムが物理的にワイヤーで繋がってるんですか?
前期型のSBCはワイヤレス?の電子制御だったと聞いたのですが、後に廃止と伺いまして。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 01:49:03.58 ID:sFAXD2XW0
顔が気持ち悪いと思ったら、朝鮮人がデザインしてるんだってなwww
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 11:10:54.16 ID:2VWnklNFO
>>215
お前の顔はベトナム人がデザインしたんだぜ!
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 12:13:58.74 ID:GGjAYJrA0
>>214
後期のブレーキ全然いいですよ。普通の一般的なABS付き油圧式のブレーキ。
あとはCDIのトラックみたいな音だけ受け入れられれば経済的で素晴らしいくるまです。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 16:33:11.95 ID:0jHxp+JZ0
空気圧警告エラーメッセージってどうやって消すの?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 16:47:18.27 ID:ehIdKHgJ0
入庫
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 09:03:51.41 ID:v2BuTW9t0
CDIに四年ほど乗ってますが、オススメですよ。乗り心地もいいし、安定性も高いし高速でガンガン飛ばしても燃費が二桁行くので、片道500キロのドライブだって苦になりません。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 14:41:49.51 ID:txqGK25Y0
でも211にお乗りなんでしょう?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 00:02:47.59 ID:uLoiW03A0
シフトレバーのとこにあるS/Cの切り替えスイッチだけど
Sがスポーツ?スタンダード?
Cがコンフォート?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 14:46:01.63 ID:wUgNmjc80
>>222
ネタですか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 07:51:43.87 ID:5Ojyd3LhO
W/S
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 00:42:25.21 ID:X1i6C2my0
E420CDIが欲しい 日本に1台はあるでしょ 売ってくんないかな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:04:22.32 ID:kYUYeMHq0
>>225
いやです。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:34:35.20 ID:VRUo22lc0
どうやってメンテするのだろう?
正規ではどこでもお断りだぞ。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 20:35:10.31 ID:CzoxkgdZ0
そいえばそうだね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:59:51.25 ID:IQ2ufx+x0
ベンツの修理屋に持っていけば問題ないから。外交官の車とか日本未導入の車とか、あるからディーラーでも見てくれる。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 05:58:43.29 ID:h8JzYiaOO
前にメルセデスのサイトで211のページ開くと自動的に流れてた動画有ったじゃない?
あの中で流れてた音楽って何かな?オーボエみたいな音色の。
後にSクラスのページで使ってたやつ。
解る人、居ないかな…。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 09:38:58.56 ID:WNroNnEQ0
>>229
シロウト相手にしてくれると思うのか?
プロショップってのは、持って行く人に玄人さを要求する、って意味だぞ()
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 14:33:26.41 ID:UbvsN14P0
今日、上で話題になっていた420見たわ。
奈良ナンバーだけど、都内で。遊びに来てたのかな?エレガンスのホイルで左ハンドル、とても新鮮だった。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 18:23:26.11 ID:LEN17YLx0
>>231
田舎町の人?大袈裟だな・・

昔と違って今はディーラーで普通に見てくれるよ
町の整備工場もレベル上がってるし@東京
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 20:07:04.18 ID:BBexv10Q0
Youtubeで420CDIの映像たくさんあるね
相当速い感じ、経済的で速いのっていいなあ
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 20:45:46.03 ID:l9hh1w710
私も並行だが正規ディーラーで診てもらってます。車検前にはあちらから電話がきた。まぁこんな時代だし商売からね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 20:49:33.99 ID:BWedYJQX0
420輸入してる業者見当たらない。誰か知らない?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:23:32.13 ID:jBRHbON70
>>236
E420CDIで画像検索したら滋賀県のショップが出てきたよ
なんかボルボ専門店ってなってるけど
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 03:16:44.45 ID:hBQ/+9tr0
>>237
ありがとう。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:32:13.33 ID:+vc42uMf0
>>235
メルセデスはそのあたり、寛容なんですね。
VW・Audiは絶対お断り、なんだそうです。

理由は、見てあげてどっか部品を交換すると、それが原因で他が壊れた、とクレーマーになって、
トラブルの元になるからだそうです。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 11:11:41.36 ID:hBQ/+9tr0
>>239
この間までアウディQ5並行乗ってたけど、見てくれたよ。並行車だからを理由にして故障原因とかすら、みないのは、独占禁止法違反になるから。認定工場なら大変な問題。部品が輸入出来ないとかはあるかも知れんが。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 16:46:21.21 ID:+vc42uMf0
そうなんだ。
少なくとも、サーラ系列ではダメなんだそうな。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:02:31.71 ID:cg2IZ4rQ0
平成20年のE250でそろそろ車検後の1年点検の案内が来たんだけど皆さん出してます?
車検後4000km走行 走行距離35000kmくらいです。現状気になるところは全くなし。

ヤ○セに聞いたら7万円くらいかかるって言われたんでたかが1年点検に7万円・・・とびびってます
7万円くらいでベンツ乗るなって言われたらそれまでですがw

243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:09:30.66 ID:bcbmUD4hi
事故って後悔すれば?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:28:21.13 ID:u6FnOBQE0
>>242
1年で4000キロとはかなり少ないですね。
ほとんど土日限定のようなので必要ないともいえそうですが…
私だったら(使用頻度が違うので条件が違いますが)、点検に出します。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:49:10.96 ID:1qP6XUDO0
点検後の修理に必要な金なら出すけど、
出す前から七万って言われたなら内訳聞いてから考える。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:49:40.81 ID:XBR7brmc0
12検は法定ではないからな
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:57:05.84 ID:89O20Bo50
>>242
E250は燃費いいですか?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 01:51:45.87 ID:U8YUUYpQ0
>>244-247

皆さん参考になりましたありがとうございます。
お察しのとおり土日の晴れた日限定使用で
専ら休日の高速ドライブに使ってるので普段は屋内で眠ってます。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 01:53:56.48 ID:U8YUUYpQ0
燃費ですが 当方 かなり大人しいアクセルワークで
エアコンも使わず高速や渋滞のない幹線道路メインで
使ってますがそんなによくはない、という印象です
具体的には 下道平均6〜8km/L 高速9〜11km/L といった感じです。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 22:00:15.46 ID:G7w4BTXI0
当方のCDIは下道平均8〜12km/L 高速11〜17km/L です。
難点は静粛性ですかね。だんだんエンジン音がうるさくなってきたけどマイクロロンとか入れてる人います?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 02:11:05.55 ID:UCcCLXjI0
>>242
7万で済むの?
俺、4年めの時、タイヤ交換やら色々交換見積りで計60万来たよ。
びっくりして、それ以来3年毎に新車に変えてる。
メルセデスケアあるから事故らない限り、追加費用かからんし、気楽。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 17:16:40.86 ID:VvfhhPch0
うちのE300は一般道6〜7キロ、高速10〜12キロ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 19:25:45.99 ID:iodsDSgL0
革シートのメンテ何がいい?
ラナパー?コロニル?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 21:33:06.50 ID:Ci9/hLD90
革シートのメンテナンス僕も気になる
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 14:55:56.05 ID:vVirua/z0
ベンツの本革シートの耐久性は素晴らしいね。
なぜかBMWの本革シートの劣化は早いよね。
でもBMWの欠点はそこぐらいかな。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 12:44:58.60 ID:TvUei976O
俺はKIWI Leather Lotion。
薄めにつけてからがたいへんで、
から拭きがなかなかの重労働。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 12:45:53.84 ID:TvUei976O
俺はKIWI Leather Lotion。
薄めにつけてからがたいへんで、
から拭きがなかなかの重労働。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 13:42:04.34 ID:pz3hovZZ0
後期のw211を最近買ったけど
角を曲がった後の加速でステアリングの戻りが左右とも悪いのだけどアライメントくるってるのかな
もともとキャスター角が足らない設定なのかどうか・・
皆さんどうです?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 14:31:19.02 ID:FA8plaZoO
>>258
ベンツは全車そう言う設定だよ
トーイン変えれば普通に成るが
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 16:43:20.77 ID:YGOt0u9b0
どうも
復元力を増す為にはキャスター角を大きくするのではないですか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 17:01:28.26 ID:FA8plaZoO
>>260
ん〜どうだったかな?
知り合いの工場でアライメントテスター買ったから試しに調整したんだけど、
結局オリジナルの設定に戻したんだけど確かに反力は強く成ったよ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 19:38:14.24 ID:2WCgvNyo0
自分でアライメント調整できる人?
出来る人なら聞かないよね

出来ない人ならここで聞いても無駄
工場等に入庫しましょう

オレはコックピットに入庫したよ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:22:10.70 ID:s9JmJJyl0
W211は天井の素材が良いね 
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:33:12.91 ID:kewTAyeSO
E63AMGはいい音する?
オーナー、試乗した人レビューよろしく〜
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:47:34.88 ID:YqR90sFi0
いないよ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:10:13.30 ID:VAs7BOEm0
E63AMGワゴン乗ってるけどいい音しますよ
エンジンスタート時と高速が特に気にいってます
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:37:27.51 ID:WRy4zPfdO
>>266
やはりいい音するんだね。
C63よりかは音は大人しい目?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 10:04:15.58 ID:CRT21c8x0
140のV12もスタートアップはスゲーいい音してたな
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 23:57:05.56 ID:tXcnGvxV0
E63の良い音を先日、目の前で聞いた。黒のワゴンでしかも後ろのウインドウに黒フィルムしてて、
亡くなった人を運ぶクルマに見えてしまった…残念!
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 13:06:52.33 ID:qKZoaPHH0
↑他人の車を妬む人だね・・・残念!
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 16:04:53.28 ID:E39XTztK0
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 17:33:33.11 ID:/SAW2LQz0
>>271
中古車は出会いが肝心

急いで決断しないとね
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 18:57:06.18 ID:nJG3KRxU0
写真じゃ本当にわからないものだね
とっとと買うがヨロシ

あとは((;゚Д゚)オレシラナイ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:54:53.70 ID:E39XTztK0
>>273
えっ?どういう意味ですか?
単純に見栄を張りたい貧乏人ですが、やっぱり手を出さない方が良いでしょうか?

275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 20:16:50.92 ID:Axg3EkZt0
画像とデータを観る限りはいいよね。
でも中古車は「どれを買うか」ではなく「何処の店で買うか」だよ。
そんなのどの車種でも同じだけどね。
その店の評判が解らないから、なんとも言えないなあ。
ちなみにオレは、埼玉、神奈川、千葉では買わない。都内で買う。
地方でいいタマに当たった例が無いから。暫くすると、店ごと無いしw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 20:31:51.67 ID:E39XTztK0
>>275
なるほど。
どこの店というのは確かに大事ですね。
ちょうどこのお店は近くだし、一度見てこようかとは思っています。
扱っている車が低価格帯ばかりなのが気になりますが・・・。
アドバイスありがとうございます!
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 08:33:05.17 ID:fKyrR5/Z0
>>271
もう少し出すとヤナセでも買えますよ。
走行距離も少なめ。

ttp://brand-square.com/car/id/18959/senri/detail.html
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:57:56.37 ID:UIfBCUa00
>>277
高いっす(涙)
総額120万円がMAXです。
自営業で貧乏だけど周りがそんな車ばっかり乗っていて、
合わせないと一緒にやっていけない悲しい立場なので・・・。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 13:43:35.64 ID:PlTr+M+l0
>>278
いや、その30万の差が後々響いてくるんだよ。
もう少し我慢して、お金を貯めた方がいい。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 14:29:45.53 ID:Q1yfwxgUO
30万って一回整備出したら飛ぶ金額だからな。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 15:30:36.39 ID:x9has8PI0
W210→S210→S211→S212と乗ってきたけど
30万がキツいだのなんだの言ってるなら買わないほうがいい

一発の修理費(車両保険使用を含む)で経験上

210→サイド三枚塗装60万(ヤナセ)
ライト周り板金塗装交換90万(ヤナセ
クランクポジションセンサー異常6万(ヤナセ
ベルト&テンショナー11万(ヤナセ
211→ブレーキディスクパット8万(OEM品・ヤナセ外
リアバンパー塗装28万(ヤナセ
ライトスイッチ交換7万(OEM品ヤナセ

車検4万+油+代行+諸費用+他整備で20〜40万

自分が乗ってきた10万キロなら安心でも
誰がどう乗ってきたかわからない車は怖いよ

買うなら認定、ヤナセ協力店(下取りでなく買い取りで入った車)がいいんじゃない?

100万で買っても修理費は700〜800万の車のパーツだからな

282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 15:51:17.89 ID:x9has8PI0
(予算が届かないのでどうしてもそれを買うとして)
もしもこの店の近く(志木)住んでいて
近辺で修理・整備強いとこなら
下赤塚のアキバ
大泉のイースト
新座のカナヤ
さいたまのボンド
この辺りなら安く上がる思う(知人談&経験談)

金に糸目をつけないならちょいと離れるけれど
杉並ヤナセや宮園オートで整備するのがいい

初めての外車で中古だったらのり方に注意

記録簿はついていないほうがおかしい
問題は内容。6万キロなら前の整備でどれだけ整備してるかが要
あとは乗りつぶすまで乗るのがいい

スタイルはW211が一番かっこいいしね
型落ち云々は、気にせず好きなの乗る
昔は10年10万当たり前だったわけだし

長くなったが買え!
初めての外車しかもメルセデスってなら
買って運転するたびにみょーな緊張感があって良いよ
W210の時ずっと感じていた
S210の頃には感じなくなったけどね

書きなぐったから日本語おかしくても虐めないでね
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 16:57:53.53 ID:PlTr+M+l0
x9has8PI0の優しさに感動
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 18:16:38.55 ID:Q1yfwxgUO
優しいと言うか
悪魔のささやきと言うか…
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 11:15:21.30 ID:xDUnFXzO0
新車販売価格は高いので、
修理費や部品代も高くて当たり前ですよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:55:40.45 ID:9OpHssto0
07年式の後期型中古を購入したんだが、w211のグローブボックスってこんな勢い良く開くの??
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:43:30.07 ID:otKOfGUD0
開くよ
ドカンで感じ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 09:25:29.28 ID:vY7eq83d0
トランクもリモコンで開けると豪快に開くし、国産のクラウンあたりと比べると驚くな。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 00:57:30.74 ID:zyIzQn480
150も出して、上玉見つけ、マウントやベルト類整備すれば、4.5年は乗れるさ。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 02:39:15.04 ID:IeVNOCGS0


      ○O Ε王∃ O○
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:13:43.20 ID:dLX7nkZ00
とりあえず足回りから音がキュッキュ鳴る病にかかったがボールナット交換で回避。
03年式E320で走行距離45000km弱で音が鳴り始めたのだけど、他の方達もそれくらいの走行距離で鳴り始めた??
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:41:31.18 ID:XwVeh5kc0
>>291
9年前の車、部品だぞ
距離数で部品が劣化すると思うなら
国産に乗り換えな

自分はハズレたんだと思ってるんだろ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:15:44.29 ID:dLX7nkZ00
>>292
そういうふうには思っていないのだが…
外国車のほうが部品の交換頻度あって維持費は国産以上かかるのはわかりきってることだしねぇ。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 17:54:58.10 ID:6VyvkTJt0
ワゴンの320CDIか4マチックを検討してるんだけど
注意点とかある?

〇年以前の7ATは注意とか
サスはエア×とか
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:19:55.34 ID:fRnmPbko0
>>294
当時新車で買って夏で5年10万kmになる4マチ乗ってるけどチョコチョコ
壊れて結構な金額にはなったよ。でも致命的な故障(例えば30万以上掛る様
な)は無かったよ。
※実際にはMケアに入ってたから全部無償修理なんだけど、携帯電話と同じで
本来なら○○万円のところ0って明細くれるんだよね

4マチに7ATなんて有るのかなぁ?
俺が買った時(07)は4マチだけ5ATだったんだよね。その後出たのかな?
グダグダ書いたけど、個体差があるから最終的には運だけだと思うよ。w
ほとんど参考になる様なことを書けずスマソ。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:53:18.04 ID:jqRzfT8J0
>>294
ADC211022がお奨め 高いけどね
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 01:29:44.00 ID:FruEKj7Y0
>>295
4マチックは5ATでした。
ウィンタースポーツの足にしたいので4マチックがベストなんですが玉が少なくて
SBCは10万KMで交換が云々と聞きましたがリセットできるんですかね?

>>295後期型ディーゼルであってます?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 11:58:42.77 ID:FruEKj7Y0
CDI乗りの方に聞きたいのですが
AMG並のトルクがあっても7速ATは問題なし?
その辺りがちょっと気になります
以前乗っていた5速ATは定期的にAT洗浄していたのかまったくもって快調でしたが
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:03:51.78 ID:/SE3ohY00
211乗りは居なくなったのか
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:02:35.77 ID:Yv0Iqwv+O
300Get!
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:34:49.47 ID:YEhLiir3O
>>299
買ってしまったから乗っているが、つまんない車ってこった。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:21:50.81 ID:8gsQBJsD0
今度某格安レンタカーで借りることになりました。
E320だそうで。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:02:36.92 ID:e9XaD+xM0
1999年式V70から乗り換えを考えています。
通勤がメインですが往復80kmなので快適な車が良いです。
現行Eのルックスが好きになれないのでW211ワゴンのアバンギャルドSを探しています
中古車は初めてなのですが何か注意する事ってありますか?
ちなみに嫁車がBクラスなのでシュテルンとの付き合いはあります。
W211もシュテルンで探してもらおうかと思っています。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 23:02:52.06 ID:77brgLqd0
>>303
お店に任せる事
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 23:35:03.64 ID:QugNJWeo0
聞かなきゃ良かったw
脳内オーナーじゃアドバイスもろくに出来んw
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:08:40.20 ID:9QsTFOPaO
>>303
現行Eが好きになれないんじゃなくて予算がないだけでしょ?
211なんて型落ちになって3年過ぎてんだから今更って感じだよ。
新旧を見比べてごらん。
古臭く感じるから。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:20:09.36 ID:65O99BYz0
>>306
なんで予算が無い話になっちゃうんだろ?
自分の価値観が全てですかw
13年もV70に乗り続けてるくらいなので見た目の古くささなんか気にしません
でも現行Eのフロントマスクは好きになれないから211を探そうと。
古いか新しいかや新車か中古かは全く問題でない
好きか嫌いかで購入意思は決まるんだよボクちゃんw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:36:04.95 ID:RpmgsiCcO
>>307
上げるな!ホモ野郎!
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 02:40:17.25 ID:h2LZ+z6L0
>>307勝手に脳内とか言うのが原因じゃね?

S211乗ってたから真面目に答えると
店(ヤナセ)に任せるのが一番。これが本当に正解だけど。

理由は…
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 02:45:12.81 ID:h2LZ+z6L0
認定のが高い!が、納車整備が無料とか21000円とか
しかもデラ整備。
なんなら車検切って付けなおしてもらえば車検整備。交換パーツ無料。

中古屋だとアホみたいな金額のくせに整備なんかしない(に近い)
で、認定はなんでも保証がつく
中古屋は10万くらい払って中途半端ななんでも保証

諸費用がめちゃくちゃやすいから
完璧に上がってくるくせに
総額は怪しい中古屋と同額くらい
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 02:51:17.40 ID:h2LZ+z6L0
W211なら前期後期で一年整備がちがうけど
前期(SBC)なら一年毎でブレーキオイル交換
認定ならそれやって上がってくるはず

211からは210よりさらにコンピュータ制御が多いし特殊作業満載だから
結局、ヤナセ行きになるわけ

211後期ならたいして気にする事はないけど
前オーナーの7速の使い方がわからないから
それ考えたら餅屋が検査した車体のが…
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 02:55:39.42 ID:h2LZ+z6L0
中古の5万より自分の10万キロのが安心できるのが現実

まぁあれだ、後期ならなぜ中古屋に売ったよ?と
下取り出して212買うようなベンツなれしてる人なら
211の乗り方も綺麗。
ATの使い方とか据え切りとか

全部ひっくるめて
店に任せるのがいい

試しに冷やかしで中古屋とヤナセ認定で見積くらべるといいよ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 00:16:47.21 ID:0eHd1ONw0
W212のマスクかっこいいなあ乗ったことないけど
W211はまあまあ良い車です
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 03:57:46.75 ID:amQZaJ430
現行はチョン顔またはベルファイアみたいな感じ品性のかけらもない
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:14:21.66 ID:uHSdoGJe0
SBC対策済み車両って見分けるポイントってあるの?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:54:46.70 ID:oanykFFt0
>>315つか、買ったらヤナセで点検すりゃいいじゃん

SBCは、毎年ブレーキオイル交換するんだし
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 13:05:05.50 ID:I5vDL+gq0
>>303
W211ワゴン後期アバンギャルドS乗りだが、一度も故障なし
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 05:29:28.01 ID:1beI+/cZ0
最近は中古ベンツ海苔が増えたとつくづく思う。
で、乗ってるのは、大抵は勘違いの激しいDQN小金持ちばっかだからヤクザなみにタチが悪い。

って頷いてんじゃねーよ。おまえのこと言ってんだよ、バカ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 10:30:26.15 ID:nsvoqWo90
すんまそんw
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 08:22:57.02 ID:WSNbePF70
>>318
>>634
おいおいどうせなら大きくいこうぜ!
12気筒のベンツSクラスなんてどうだ?
35万円だ!お前にふさわしいぞ。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mercedes-benz/s-class/CU0548043229/
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 10:28:10.61 ID:L85ZKyef0
>>634に期待。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 01:23:43.62 ID:JG9QAoQy0
某格安系レンタカーに初期のE320が借りてみました。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 02:51:45.59 ID:JG9QAoQy0
酔った状態だと日本語がむちゃくちゃになるな…
某格安系レンタカーに初期のE320が配備されてたので借りてみた。
2002年式なのでSBCが付いているはづ。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 01:54:00.51 ID:sxljsnri0
とりあえずゴキブリみたいに、せこせこ走り回るの止めてくれる? 
貧乏臭くてみっともねえんだよ ガキじゃねえんだから大人しく走っとけ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 02:01:37.59 ID:KkSGpUOi0
>>324
貧乏人僻むなよwww
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 02:06:36.82 ID:sxljsnri0
すぐ妬み僻みだなww ワンパすぎてどうでもいい
軽のおばちゃんの堂々とした運転を見習ってみろ まあ無理だろうな貧乏暇無しだから
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 03:15:10.39 ID:0HNRpt++0
ネタないけどage
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 18:23:37.28 ID:4mQx2Q9UO
前期の320でしたが、カイエンSに乗り換えます。お世話になりました
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 18:24:10.53 ID:DvcBLr6R0
W210の方が壊れにくくて良いんじゃないの
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:11:29.02 ID:JyCkf2lM0
今格安レンタカーで2002年式のE320借りてます。
ソケット不良か、突如右ウインカーが点滅せず。
ロードサービスを呼んで事なきを得たが…
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 07:47:45.31 ID:cJsXlO/Q0
>>330
どこのレンタカーなん?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:33:06.70 ID:6CQkzdXE0
>>331
ニコニコレンタカー。
クルマのチョイスは店に任せているのかはわからないが、
店によってはW211やらUCF20みたいなのを置いてる店もある。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:52:41.53 ID:2PrR8+Wz0
>>332
>ニコニコレンタカー
知り合いがよく借りてる
国産車借りて
二回出先で止まってた
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:54:07.87 ID:Me3M2huC0
ニコレンは中古車を貸してるからそうなる
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 00:57:57.87 ID:6C08FNfa0
age
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:57:28.86 ID:D3MoP9pa0
すいません、
w210後期のフェンダーの外し方を聞きたくて、スレを探したのですが、
現行スレが見当たらず…
どなたかご教授いただけないでしょうか?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:18:34.86 ID:QvZ9gNRB0
age
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 21:53:55.00 ID:eDMcgkea0
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 02:47:20.56 ID:3oE71/MN0
211前期ずいぶん安くなった。まだ210も見るし。込み100万位の程度良いの買って、二年位乗るのも良い気がしてきた。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 08:23:35.17 ID:a0EI8wcl0
中古市場では確実に値が下がってきているなぁ
下手すると、程度の良い軽の方が高い
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 15:49:19.18 ID:BdLALIq10
どなたか、ご存知のかた居らっしゃいますか?
W210 E430スポーツラインに E320 後期 アヴァンギャルドの
フロントパイプは流用できますでしょうか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 21:29:24.52 ID:tSyYeUYm0
>>339
確かに、SBCの一件があったせいで、210とかより割安感がある。後期はまだ、300万位のタマがあるし…前期は買い時じゃないかな?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 15:52:47.33 ID:kWpMSU/h0
私の2004年式 E500AV 36,000Km 少し古くなったが良いクルマだよ!
新車並みにピカピカ! 途中、いろいろと故障ありましたが最近はGood!
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 18:17:27.31 ID:gFUZCEoW0
>>342
でもさすがに前期の顔つきは貧相だし、もう古臭いなぁ・・・
まっ安いには訳が有るってことだけどさ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 19:43:54.74 ID:UQolgNGA0
w211前期はヘッドライト黄ばんでビンボ臭いから却下
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 07:48:50.86 ID:trlL8l+60
ヤナセ認定中古車でW203のC180に7年位乗りましてまた認定中古で乗り替えを検討し予算200万位。

1.W203のC230アバンギャルド、白、2500cc、2005年12月、走行2万キロ、パナソニックナビ付き
2.W211のE350アバンギャルド、白、3500cc、2006年3月、走行46000キロ、純正DVDナビ。

両方とも約200万ちょっとの乗りだしで結局前車を選んだんだが失敗だったかな?2番の方はSBCとかいうタイプのモデル
なんだろうか?

W204の前期も200ちょっとで買えるんだがどうしてもW203とW211のデザインが好きなんだよね。W204も後期でそこそこ良いんだが
それでもやっぱり203か211が・・・
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 12:39:17.22 ID:mWq9RwwG0
>>345
変えればいいじゃんか。レンズ交換専門店でできるぞ。屋根付き駐車場の車は正直黄ばみは出ない。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 22:38:41.85 ID:zNalKKzH0
後期AVA-Sが良い
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 13:05:17.47 ID:Sga8xLQX0
メンテナンスインジケーターのスパナマークの表示で
期日を経過すると音まで鳴り始めるって説明書に書いてあるけど、
エンジン掛かってる間、ずーっと鳴り続けるってことなの?

それとも始動時の何秒かだけ(通常の表示に切り替わるまで)?

ちなみに2009年式です。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 15:02:47.70 ID:GmbWFtph0
>>349
キー差した時、シートベルト警告音に混じって3秒程度鳴るだけ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 22:51:42.00 ID:f7iSzlQ10
うちのW211はキーシリンダーのリングライトが光らないんですが
仕様でしょうか?
352349:2012/10/22(月) 22:51:51.91 ID:V0RoxG7h0
>>350
返信ありがとうございます。
仮に期日を過ぎても
長い時間警告音が鳴り続けるわけではないとわかり安心しました。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 04:05:02.78 ID:VKbB79Hj0
最近窒素を入れたのだけど、一年ぐらいたっても全く空気圧変わらず。

そういうことで空気より窒素入れてみぃ。。
354石川激遅:2012/11/05(月) 01:42:14.89 ID:+f3J1las0
ディーゼルの定価795万円のは、乗り出しいくらぐらい?法人リースで欲しいと思ってます!
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 17:46:32.24 ID:4rOwuKGF0
知らんがな、Dに聞け
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 18:40:03.79 ID:4vGwjyf80
W211 E320 エアサス仕様に乗ってます。

1週間位、乗らないでいるとリヤがベコベコに沈みます。
※エンジンかければ元に戻ります。

故障でしょうか?
それとも仕様でしょうか?

先輩方、教えて下さい。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 20:57:59.33 ID:lbXalJX10
>>356
エア漏れ故障です。
そのままやってるとコンプレッサーがいかれるぞ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 17:24:20.80 ID:hScJzzeA0
2006年辺りのSBC搭載モデルはやっぱり不具合でますか?2007年後期モデルがいいですか?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 22:03:20.16 ID:PTIMvdR00
>>358
SBCは二回のリコールで全く問題なし。
しいて言えば、ブレーキオイルの定期交換が必要な位。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 23:50:13.14 ID:LITogyLK0
社外品のブレーキパッドに替えるなら、どこのがお奨めですか?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 00:48:26.14 ID:j/CRxANA0
ブレーキダストが少ないのがいいよね
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 21:48:47.97 ID:0/bhM9yWO
純正のエアサスって任意で車高下げれます?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:54:52.72 ID:UDo+uzU90
後期E300 アバンギャルドSに乗っていますが、下道での燃費が5.5km/Lというのは普通ですか?ちなみにCモードです。 もう少し燃費向上させたい(せめて7km/L近く)のですが、なにか良い方法は有りますでしょうか?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 07:30:00.62 ID:H30+x7xY0
ネットの、省エネ運転を紹介しているページを検索
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 09:59:29.60 ID:cxphuSlP0
CDIだけど700km走ってまだ軽油が1/3残ってる、今回は高速ばっかりだから良い
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:15:55.95 ID:IoItQMowO
挙げ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 15:06:58.13 ID:0GYWsiq30
CDIの航続距離は鬼だよな
一般道オンリーでも10km/l切らない
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 00:53:36.48 ID:J9LM5HcxO
前期500 5ATモデル欲しいのですが、何か注意点はございますでしょうか? エアサスとか心配です。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 01:01:06.21 ID:8jWg5ZktP
うほっ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 01:12:43.83 ID:fSIZm7iOO
>>368
知り合いから極上物を譲り受けるならともかく、
前期500だと激安だからろくに整備してないから、
修理代数百万を用意しておく事だね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 07:13:34.62 ID:S6R1b/Xu0
>>367
奈良の田舎の方だけと、平均8ぐらい
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 17:35:06.24 ID:8fMzFigK0
無理して500、買うことないとおもう
すぐ飽きるか、手間がかかって手放すことになるよ

いちおう忠告まで
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 00:20:45.34 ID:F5XGXyhIO
前期320とか後期280とかのほうがオススメ?

7ATは不安・前期は古くて不安
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 23:46:40.67 ID:XGyi6qXX0
前に乗ってたが、買うなら350か500がいい。記録簿あって、整備されてればそんなに問題は起こらない。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 00:09:26.71 ID:W1DVM09RO
アドバイスありがとうございます。やはり記録簿は大切なのですね。予算を考えると500狙いになってしまいそうです・・。実際、5ATと7ATどちらがオススメでしょうか?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 20:29:32.02 ID:1HwLuuKcO
この車ってAUXでオーディオ機器接続できないんですか?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 03:15:04.65 ID:841r3d0F0
>>375
500は買ってから金掛かるかも知れないけど分かってるの?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 07:53:41.95 ID:yT+3RNeR0
整備きちんとざれてりゃ、500だからって、特別そんな金かからないよ。Eクラスの相場はかかるけど。
走りは最高だしか3年位乗るには良いんじゃないか?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 07:55:26.79 ID:yT+3RNeR0
整備してる人に言わせると、オートマは五段の方が、信頼性は高い。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 08:24:54.68 ID:HcENlZoU0
5000CCぐらいあるとトルクも太くて
オートマチックの段数は少なくてもいいような気がするんですが。
信頼性があるならなおさら5速がいいんですかね?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 14:15:22.78 ID:JKkNAIyfO
>>380
そりゃ段数は多い方がスムーズな乗り心地や燃費が有利だよ
故障で検索して見れば良いじゃん
5速だって出立ては4速より壊れ易いと言われたし7速はまだOH出来ないから壊れたら高いから気を付けろと言うのが壊れ易いに繋がったのでは?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 14:29:22.11 ID:/sHF6u6x0
まぁ何れにしろはっきり言ってメルセデスのATは欠陥だらけ。
症状としてはDレンジで駆動が掛からないケースが一番多いみたい。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 15:21:03.99 ID:JKkNAIyfO
>>382
俺は乗り換えながら30年近く乗ってるがATの不具合は一度も無いが
日本車に慣れた人が乗ると痛めてしまう事が多い様だよ
384383:2012/12/06(木) 15:24:08.14 ID:JKkNAIyfO
あ、30年と言うのはメルセデス歴ね
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:48:49.35 ID:QrSVWHFq0
>>377
止めとけって
わざわざ地獄を見ようとしている奴にもうかける言葉なんて無いさ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:58:54.07 ID:HcENlZoU0
>385
V8、5000CCって
560SELあたりからこれぞベンツのイメージなんですが。。。
だから375さんにはぜひ乗ってもらいたいです。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 23:02:30.96 ID:841r3d0F0
>>386
人柱ですね!分かります(爆
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 01:37:18.34 ID:uQaiNw/j0
リアサスのリコール来た
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 07:16:12.54 ID:jG0DL/Jy0
500だけど、別に定番以外壊れないけど。
一番高価でもエアサスぐらいだったし。
問題ないよ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 11:44:59.07 ID:Ut+ATDY80
今朝見たらメンテナンスCの距離数がリセットされてたんだけど、
何キロでリセットされるの?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:47:28.40 ID:q0xV3iW/0
どうせ乗るなら500を勧める。320とかでも壊れりゃそれなりに金はかかる。
100万位で買える車だから中古部品とかもあるしさ。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 00:37:57.70 ID:XQM8ISwIO
私は500乗ってますが、エンジンのオイル漏れに悩まされています。 皆さんはどうですか?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 01:46:03.33 ID:5mnYJ+oF0
ありゃりゃ。。。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 10:59:27.39 ID:kVu14BR10
>>392
中古で買ったなら、前オーナーのオイル管理や乗り方悪い、ハズレ車や。ニジミはあっても減りは考えにくい。
オイルパン当手て、カバーだけ変えたパターンかな?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:14:22.24 ID:/VpNmS1tO
ヘッドの辺り両バンクと、近辺二ヶ所漏れてます。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:27:56.74 ID:YMM6CPV3O
オイル漏れは定番だからさっさと治せば問題ない
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 00:47:45.17 ID:/VpNmS1tO
m113エンジンだと費用はどれくらいですか?経験者の方います?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 15:16:07.80 ID:mE/gVYyy0
悪い事いわないから
後期の550にしとけって
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:48:28.79 ID:erTK/XE/0
みんなタイヤは?
今コンチネンタルなんだけど国産でも変わらないかなぁ?
タイヤとかあんまよく分かんない。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 01:30:57.58 ID:a0xszhzJO
チンコネンタル?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:27:59.82 ID:w2AUX6Ap0
チョットごめん
http://kie.nu/Dld
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 19:29:01.71 ID:w2AUX6Ap0
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:08:10.96 ID:405+uBqs0
当方、06式500海苔だが
今のところ、大きな故障はない。
だが、手の入れれる個所は一通り
交換している。
Wポンプ、オルタに始まり
パッドにローター、ボルジョイント
エンジンマウント等々

この季節は、燃費よく
阪神間住みで街中6KM/l
高速10KM/l

今現在15万キロ近いが
次はGSを検討中
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 09:10:47.24 ID:ConcWnEs0
最後の1行いらなくね?
工作員?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 14:21:00.61 ID:OyCTnZoi0
>403
手を入れたのは総額200万ぐらいでしょうか?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 17:15:22.18 ID:c/n4mIlQ0
多分、そんなにかかんないんじゃない?
100万で釣りくるぐらい。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:59:15.53 ID:i2IIbYHg0
皆さんブレーキブルードとか毎年交換してます?
エンジンオイルはあまり乗らなくても年に一回は交換したほうがいいですか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:42:35.29 ID:KtSdvqTI0
>>407
SBCだから、推奨は毎年だからしないと怖いよ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 14:11:06.55 ID:fJca1Dhr0
いktk
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:03:10.07 ID:A+7NHQoFO
このモデルのインパネ部分がすっきりしていて良い
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 20:20:44.51 ID:cEtDCm+u0
E550avsだが
週に2回位12時間でフロントが2cm程落ちるんだが
ヤナセは異常じゃないっていうんだがほんと?

買ってまだ1ッカ月…
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 16:21:26.79 ID:rQYaIJM10
エアサスはそんなもんじゃね?
所詮消耗品だから。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:05:22.69 ID:zzXJo70zO
ちっくしょスパナマークが出たぜ、うぜ〜なアレ
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:24:26.53 ID:jNdyZgHQO
Vに乗り換えようかな
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 09:35:33.44 ID:4Zugo5cD0
>>414
おら乗り換えただ… 3月までチャンス。D行って聞いてきた?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 15:38:13.01 ID:qHY2+sS60
対向車と接触してドアミラーウインカー破損。後期のウインカーレンズの交換方法教えてください。
417sage:2013/02/15(金) 16:35:02.29 ID:3xf9QgAm0
30歳になって初めて「自分の車」を買います。今まで買った車は営業車兼って感じだったので。
E320CDIの中古を検討しています。
ディーゼルエンジンって20万キロ上等!なイメージを持っているのですが、
実際CDIで10万キロ超えても現役で乗ってるぜ!という頼もしい兄貴は
このスレにいらっしゃいますでしょうか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 10:42:34.51 ID:VlXlZBB4O
エスビシーの油換えた。
スパナマークあばよ!
また来年な
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 22:28:59.66 ID:QnVBXJo00
E280TAスポーツEDてどうでしょう?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 10:23:29.97 ID:kZpKDRRm0
E320 AV SPパッケージなんですが、タイヤ交換しようと思います。

どのブランド、タイヤ(PS3等)が良いでしょうか?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 18:34:45.34 ID:u8DKD8XKO
ここはクムホを選択してインプレッションなどお願いできぬか。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 10:47:12.34 ID:a/DNQRib0
フロントは後期ならまだ見れるがリアは思いっきり貧相で駄目だな
W212中古がもう300万円台になってるから今からこれ買うやつありえないわ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 00:33:45.77 ID:2p4ZhndI0
212のテールはかっこいいんだけどフロントがなぁ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 09:47:02.51 ID:e4U/Ldrl0
212 250乗りだけど、正直211 350の方が満足度が高い。とにかくパワーがなく、売る事にした。次はボルボかアウディのハイパワーモデルの予定…
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 13:21:57.70 ID:K4r1+JydO
(´・ω・`)いいなぁ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/22(金) 12:42:49.09 ID:S/KcJj5c0
アテンザのスレに320CDI買うって書いたらいじめられたよ…
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 08:40:39.92 ID:ZePZqXRT0
そりゃ、あの値段をおいそれと簡単に買えるやつはいないからねえ
ひがむでしょ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 08:50:52.83 ID:ZePZqXRT0
>>423 まさしくそれだな。リアは現行がよくてフロントは211のほうがいい
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/25(月) 13:24:37.79 ID:JbKOsinRO
いやぁ昨日はお墓参りで高速流したけどやっぱり楽だわ。
前のM3がひかりならコレはのぞみNだな。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 19:57:44.38 ID:85mWsVQP0
V8のミディアムですか?
M3はV8でした?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 23:01:49.13 ID:0gAyzV4KO
すいません6発です。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 21:34:34.98 ID:LTJAYbGk0
>>423 >>428 遅ればせながら同感!
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 12:06:49.45 ID:gLodX7o60
おい!最近は誰も何も言わねえのかよ…。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 07:25:00.07 ID:fVHCG66UO
ワイパーブレードはPIAA
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 16:01:14.73 ID:pcd0QWmPO
今の時代 210=クラウンなのかよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 07:09:18.04 ID:/WV+SwoZ0
350AVS後期が良い
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 09:35:42.50 ID:VKuZp4AP0
ここまで雰囲気が変わると

モデルチェンジ>今回の変更>>>マイナーチェンジ  でしょ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 17:32:29.34 ID:fic+N/qZ0
>>436
同意
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 10:15:05.98 ID:n1jCKR56O
>>436
車のデザイン、日本の道路事情を勘案するならそうだな

<後期アバンギャルドS>
ルーバー付きライト、尖ったフロントグリル、楔型ドアミラー、
AMGホイール、すっきりしたインパネ、フロアシフト、ワンタッチリアオープンetc
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 07:49:29.47 ID:Ye+DoxBlO
只今、ゴルフ場クラブハウス前駐車場。
ちくしょ前のジャガーはトランクがキーリモコンで閉まりやがった。
俺は引っ張り下ろしたさ。
雨降りゴルフしてくる。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 16:44:28.96 ID:t62isW830
>>439
なんだ??ワンタッチリアオープンって???
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 09:07:53.61 ID:Gc9RMrrE0
「ワンタッチリアオープン」

タクシーのアレだよアレ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 13:40:01.14 ID:s4HiWuH00
 E300と、E350の車両重量10kgの差は、シートと、インテリアトリム、
ホイール、タイヤの違いで、これだけの差がでているのですか? 
 同じ型式、排気量、圧縮比のエンジンで、出力が異なりますが
出力制御のコンピューターのプログラムだけでなく、排気系や吸気系、
燃料噴射系、足回りの部品も違うのですか?
 構造に詳しい人がいたら、教えてください。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 20:17:51.29 ID:0kJsqYPd0
さすがにもうW211は中途半端でダサいだろ
歴史に残る駄作210よりはマシだけど今なら逆にW124の方が貧乏臭くないな
上記は特にワゴンの場合
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 11:54:38.54 ID:qh5yvi7E0
>>443
エアコンのシステムが違うから、かなりの重量差になるんじゃないの?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 08:31:50.45 ID:N2k37c3vO
玉が少ない?
話題の無い車だね・・・。
確かにつまらん車ではある。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 08:55:03.57 ID:ussJd3Ma0
それよりいい加減「ワンタッチリアオープナー」を教えてくれよw
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 15:37:15.22 ID:pkrXB7300
>>447
電動トランクオープナーの事?
ワゴンの場合スイッチでリアゲートがゆっくり開く(設定した高さまで)
という以外に何を教えればいいんだよ???
名称がおかしいだろ!?とかの話???
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 09:09:51.41 ID:qjfzfbko0
>>439
アバンギャルド『S』に限定しなくてもホイール以外は後期の標準仕様の羅列だよね

><後期アバンギャルドS>
>ルーバー付きライト、尖ったフロントグリル、楔型ドアミラー、
>AMGホイール、すっきりしたインパネ、フロアシフト、ワンタッチリアオープンetc

>ワンタッチリア…
俺のAVSもセダンだから意味不明だった
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 01:25:08.12 ID:Wg7NQzKB0
後期ワゴンはリアのプッシュボタンを押せばリアゲートが自動で開閉するな
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 11:26:52.44 ID:R4TvvNcR0
>>450
それは正確ではないねぇ
開けるのは室内のスイッチまたはリアゲートのノブ
閉めるのはリアゲートのプッシュボタンでしょ
※何れも電動でゆっくりと開閉
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:24:21.18 ID:6bRFx4cYI
>>450
それは正確ではないねぇ

後期じゃなくてもあるでしょ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:Rmx5urxP0
>>451
大正解w
あと開閉中は音が鳴る
障害物にあたるとそこで停止する
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:umjq7yvf0
つまらん
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:xlOhkMmr0
同じくらいの状態の車が120万程度で売られているけど
買い取りはいくらくらいになるんだろうか
80万-90万くらい?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:MhXOTAiS0
大体販売価格の半分
それくらいでないと元が取れない
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:0k168HkY0
そんなもんか 120万あたりのはもう古いからなぁ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:G+Oxxlm50
ウォッシャー液がワイパーより一呼吸遅れて出てくるんだけど、
これってポンプヘタってるの? 1回目直後だとすぐ出るんだども…
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:MhdjiH6+0
>>458ワイパーはよく使いなさい
211じゃないけどワイパーモーターこわれたりポンプ往かれるとたかいぞ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:QPaJ+E250
フロントライトのガラスが黄ばんでくると、いかにも型落ちという感じなんだが
ライトのガラス交換する方は実在しますか? やるといくら?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:wEEtizq20
黄ばみを取るサービス、あるよ
ジェームスとかでもやってる
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ityLwA/IO
124、210、211、202、140、220、常に3台体制で計24台乗ってるが、211が一番故障少ない。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:03SaVeCkO
まだまだあっちぃのにエアコンが冷えたり冷えなかったり。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:lHigYdrl0
常に3台体制で計24台乗ってるが
\____________/
      ∨
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (ポンコツ集めて何言ってんだ?)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) え?新車で買った事ないの?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:b38PBe0VO
クーペでAMG出してほしい。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:YuHWFXf50
あれ?
無かったっけ??

クーペこそ、AMG出すべきなのに・・・・・・。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:v2xkm1xK0
クーペのAMGあるだろ、CL63 AMG とかCL65 AMG
まさかEクラスクーペでAMG出せってこと?
ただでさえEの皮被ったCなのにAMGとか問題外
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ExvNgH640
それを言ったら、4気筒のAMGってどうよ

もう上のクラスから下のクラスまで部品を使い回すメーカーだし、売れると見れば操作安全性も
節操もなくなったメーカーだから、買いかぶってはいけないと思う
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:t3QSSuEU0
page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h179668535

これ気になってるんですけど、12万キロ近いの大丈夫ですかね(´・ω・`)?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:BMPDBCX1O
貧乏なの?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:Jax+ZAP50
>>469
オークションは、かなり目利きで、交渉力が神で、もめ事にも対応できて、懇意にしてくれて
たいていの無理は聞いてくれる整備屋さんが知り合いでない限りは、手を出さない方がいい
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:YFznvUzb0
オークションは薦めない。

地雷率かなり高いと思うよ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:BMPDBCX1O
おまえらアホか

オークションが駄目なんじゃないだろ

安くて程度いいのをと探すからボロ掴むんだろ
安くていい車なんて確実にありえない。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:PrkJFv2t0
認定車は別として、その辺の中古車屋の適当な接客、適当な整備、適当な保証に付き合うぐらいならオークションで安く買うのもありかと。
その代わり整備してくれるショップは探してね、昔と違って今は持ち込みパーツとかでもやってくれるショップあるから。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:W7prELpP0
そのへんの中古屋が素人装ってオクに出ている例多数あり
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:NTH7DM2cO
安物買いの銭失いになるなよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:PrkJFv2t0
経験談かw
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:NTH7DM2cO
普通の中古車屋が納車前整備してると思ってるタイプ?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:aFGFDplX0
見積書に納車前整備とあるけど、何を整備するのか具体的に教えてくれなかったのはまさか...
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:K2PrQVQr0
オイルゲージを見て、確認するだけでも整備と言ったりするからな
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:UOVmP9XuO
W211にゲージねぇし
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:VFz5Q3n40
後期の黒・紺を当たっているのですが、出てくるのは白、銀ばっかしです・・・
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:FEtS0EPtO
ヤナセ行って札束で営業の横っ面張り倒せばあるよ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:xwGV1puo0
>>483
だったらもっと新しい車買おうぜ!
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Nb3s3kiB0
>>481
俺のE300には付いてるけど?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:972KVgSz0
俺のE500にはオイルゲージないよ! 
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:LF3wmO6mI
付いてるのと付いて無いのがあるって事だろ?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:kNlhP8EU0
前期は付いてない。後期は付いてる。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 12:09:21.17 ID:pzCy3KTi0
スティックシフトにCDIのワゴンが入庫したようだ。販売価格、いくらだろう?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 12:35:52.50 ID:IwcoPUUB0
こんなとこで独り言言ってないで直接聞けばいいだろう
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:08:11.19 ID:AsmEWcjF0
w211と212のフロントカーボンリップ作ろうかと思ってるんすが需要ありますか?
その後はc
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 01:33:28.93 ID:SDhJiSS10
今から買うなら、後期型が良いよね?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 02:23:54.40 ID:ceoiCrHkO
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:55:35.77 ID:SLdS9WxvI
いやぁ、後期で走行少なく程度良いのじゃないと幸せにはなれないだろ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:59:33.94 ID:ceoiCrHkO
それは思い込みだろ。雑誌に騙される典型的タイプですな。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:00:59.85 ID:SLdS9WxvI
いやいやいや、後期だろ?

前期乗り?ご愁傷様
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:03:53.47 ID:zJsigZKI0
走行少なくても低年式だと故障のリスク増えるんだから
車種、雑誌?関係なく走行少ない高年式がベストなんだろうね
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:21:09.57 ID:ceoiCrHkO
じゃあ聞くが後期で程度良いの幾らで買ったの?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:40:09.03 ID:QwwOs0Yv0
>>498
ムキになるなよw
前期乗りの僻みにしか見えんぞ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:14:21.19 ID:WBF4cCG+0
>>498
新車で買ったって返されたら撃沈だな
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:38:42.64 ID:ceoiCrHkO
すまぬがEは以前乗ってただけだ

今は221S350ですm(__)m
これにて失礼
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:57:52.58 ID:SLdS9WxvI
ああ、俺?


マイバッハ(笑)
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:37:22.00 ID:Hr6zN29j0
万が一、今から買うつもりなら最低条件として、フロントライトが黄ばんでないやつだな
ライト黄ばんでると、いかにもポンコツベンツですって感じでみすぼらしい

ライト交換するの高いんだろ、20万とか 30万とか
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 07:25:18.32 ID:WqLpOQzO0
前期と後期と何が違うんだ?
ナビ?エンジン?
外見では区別つかんようだが
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 09:16:54.60 ID:r1t9P4ljO
フロントのウインカーレンズ。
3本筋→後期
な し→前期
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:30:39.02 ID:dJ3MliAk0
前期・中期・後期って区分けもあるよね

これにて失礼
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:05:02.29 ID:za3tMrs40
>>501

絵に描いた様な捨て台詞

オマエ 笑えるwwwwww
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:38:22.93 ID:Id6Fvk740
>>506

中期、後期の違いを40文字でよろしくお願いします。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:57:41.49 ID:LD+NwqFaI
自分で検索しろ

何のためのパソコンだ


これにて失礼
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:41:09.19 ID:RX+hl1fuO
たった一台の221がなんたっていうんだ。ここのみんなは複数台所有が当たり前だぞ。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:05:29.28 ID:A47lip1h0
>>510
精一杯のハッタリ真に受けてマヌケなハッタリ返しするなよw
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 22:56:00.14 ID:DfVzJhuAO
複数台所有って極普通だと思うぞ。。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 03:47:52.12 ID:V7a2+DQE0
すまぬが氏が221と複数台所有でレスしてくるに10000点
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:31:06.64 ID:tOLOdjMwO
俺ならハマーとプジョー、それと店の車でワゴンR。
ハマーとプジョーは自転車
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:16:42.33 ID:+mY17MZz0
Eクラスのディーゼルエンジンの完成度は?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 15:47:43.23 ID:V7a2+DQEI
>>515
すまぬが君だろ?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 18:22:29.43 ID:JLMEOPn0O
ブルーテックはイイね!
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 20:22:27.11 ID:QyAl2wOx0
07年2月のアバンギャルドリミテッド 500台限定って、
白黒半数づつだったのですか?教えてちょ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:32:58.66 ID:ZsWPWd3N0
E500 いまヤナセに車検に出した。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:54:54.44 ID:Ej1dSd/3I
だからどーしたっつーんだよ?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 09:13:01.56 ID:CWom87pYO
>>519さんって、おかねもちですね。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 10:06:28.73 ID:ks7grnjg0
>>519
>>521(携帯)

自作自演乙
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:00:40.55 ID:niOhgmFF0
今やネットではジサクジエンやステルスマーケティングは日常茶飯事になったな
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:00:06.02 ID:VrY1DIBc0
>>522 自作自演乙じゃねえよ 馬鹿!
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:46:31.39 ID:JfGHNx1hO
足の引っ張りあいしているキモいスレはこちらでしょうか? ヤナセに車検出すくらい普通だろ(笑 貧乏人はベンツ乗るなよマジでキモいから(爆
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:48:09.82 ID:5EOtKw/S0
ヤナセに車検に出したからどーしたっつーんだよ? 間抜け!
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:37:53.18 ID:d82ZHGSg0
211のスレで金持ち貧乏人談義はやめようぜよwww
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 09:38:11.11 ID:DDOz91DE0
まあ、ヤナセに車検出すのは普通の事だわな

そんな事あえて公言してる方が反って貧乏臭いぞ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 11:55:43.28 ID:qB+qcrDu0
>>515
それこそ車検の代車でブルーテックに数日乗ったけど凄く良かった。
結論から言うと、一番売れ筋であろう350(ガソリン)はもう必要ないんじゃない?という感じ。
出だしは350より力あるね。ただ100km超えた辺りからはやっぱ350かな。
音も気にならないレベル。軽〜く調子の悪いガソリンEGって感じ程度かな。w
どうしても以前の非力ディーゼルをイメージしちゃうけど これは全くの別物。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:22:08.47 ID:BOOnwsoLi
アドブルー必需品か? トラックと同じディーゼルエンジン。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:50:15.97 ID:6FFtjzdy0
CDI故障しないし、不必要なくらい早いし、高速で静かだし、ガソリン価格高騰の今には最高の足ですわ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 15:09:33.06 ID:LqRLYP+v0
>>531
そう思う。
今迄の故障は、グロープラグくらいだし。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:42:34.99 ID:bPJmfLC10
>>532
ほんと、トヨタか!ってくらい故障ないですね。
前に乗ってたW124もそうだけど、やはり後期型は安定するんですね。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:35:37.37 ID:4STzqN1b0
みなさん何年落ちくらで買いました?
新車で買った方もいますか?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:48:28.65 ID:7hRvXcfh0
>>533
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 16:41:47.37 ID:bO6b2qMW0
>>534
新車
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 16:42:26.79 ID:bO6b2qMW0
>>533
だね。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 19:21:54.85 ID:SEcT5zm50
>>533 前期のE500だが絶好調だ! 車検完了!
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:08:39.09 ID:7BNUSnfwO
この前行きつけの修理工場でCDIの客に困っているって聞いた 124の客と似ていて面倒らしい 聞きかじりの知識でウザいのと過走行のポンコツ自慢をされるとのこと 貧乏人だと納得するようにしたそうだ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:14:32.30 ID:7BNUSnfwO
その他にも速いとか燃費がとかウザいらしいWW 過走行でガタピシしていても程度がいいって信じて乗ってるようだとオヤジが言ってた まともな車乗ったことねぇなって笑ってたWWWWW
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 23:36:31.41 ID:U63kMeZy0
句読点と改行。ニッポン人の常識。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 07:49:31.93 ID:+fojG5d00
ひがみばかりで、しかし自分の意見がなく、誰かの話を自慢げに話す幼稚な人だね。
あんた残念だよ。
実社会では無口なんだろうなぁ〜ww
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 07:51:49.28 ID:+fojG5d00
>>535
中古買うならそうですね。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:18:30.48 ID:+Yxi/mf6I
それは思い込みだろ。雑誌に騙される典型的タイプですな。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:57:22.38 ID:B0rbrZUg0
E350-4マチを2007年に新車で買い、5年で11万km乗った。
社用車につき距離を走るので、その間 整備はしまくった。
そして1年前に知人に譲った。
ここ一年 一切のトラブルも無く快調だそうだ。
何が言いたいかと言うと、その車がどういう扱いを受けてきたかが重要で、それは整備簿
だけでは見えない部分もあり、走行距離も関係無い。つまり最終的には運じゃないかと。w
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:25:38.22 ID:g7YGRnEG0
客の悪口言う修理工場は最低
あんたに悪く口も言われてるよ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:49:43.16 ID:jZ9YZqkZO
4マチック乗り心地どんな感じでした?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:13:05.21 ID:2K59jdYm0
>>547
亀レスすまん。
07年夏購入時点では4MATICはまだ5速ATだったんだよね。
他モデルは既に7AT。
乗り心地は普通の350と変わらないんじゃない?乗り比べてないからねぇ。
俺のより4年ほど前に知人が買ったE500と乗り比べたけど500の方が
遥かに滑らかで断然良いんだよね。
その後そのエアサス(?)の修理で60万円だか掛かったみたいだけど。w
でもその時正直思った、350までは大衆車なのかなと。
大衆車と言える金額じゃないのになぁ・・・。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:39:02.91 ID:txS/mVKA0
E500滑らか正解!
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 15:25:37.96 ID:t5JOSGBW0
w211、w212乗り継ぎ感じたが、
やはりEクラスは
あらゆるセダンの基礎と思う。
大き過ぎず、小さ過ぎず、最高にベスト。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:47:02.29 ID:7GVFNAw60
>>550

> 最高にベスト
長嶋終身名誉監督かっ!w

それは冗談として、
確かにサイズはいいし小型車並みに小回り効くし良く出来た車だと思うけど
「基礎」と言うからには燃費をもう少し何とかせにゃならんし、もうちょい
庶民でも手の届く金額じゃないとダメでしょ
やっぱ基礎(基準)は時流の小排気量+ターボのVWパサートでしょうな
俺は大嫌いだけど
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 22:22:48.91 ID:ybe8I5RsO
割とどうでもいい
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 22:27:47.36 ID:t5JOSGBW0
>>551
長嶋さんほどオサーンじゃないけどねw
私のようなオサーンにはベストなシリーズです。
次に乗るのもEクラスだと思う。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:19:24.51 ID:AGizlvjI0
2002年式のE500で年式はだいぶ古くなったが走行距離はやっと39,000Kmになった。
新車同様の状態を保てていますよ!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:21:54.60 ID:2AzsSD3/I
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:53:17.22 ID:Nejt14G50
今ヤナセから14万kmのE350を代車で借りてるけど(多分2004年式)絶好調!
距離は一つの目安にはなるけど極論としては距離よりも整備状況かもね
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:56:48.76 ID:LZqj3H/A0
たしかに、距離ではなく
確かな整備記録が大切だと思う
ちゃんと整備すりゃ2〜30万km余裕かな?って気がする
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 02:37:04.89 ID:B/5IaLJq0
>>554
フロントライトは黄ばんでませんか?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 09:20:10.84 ID:gxMhDFU5I
E350は2005年からだろ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 09:27:26.74 ID:Q7zPG1iB0
>>558 今のところ黄ばんでいません。大切にしています。
今までの大きな故障は左前ショックアブソーバー取替え、トルコンにラヂエーターの水が混入し取り替え、
ウォーターポンプ取替え、リヤ席用エアコン切り替えスイッチ交換、足廻りブッシュ交換です。
エッ思われますが、エンジンオイル(主にSN 5W30 GF5で真冬のみ SN 0W20 GF5を使用)とオイルエレメントは1,000Km毎に交換しています。
デファレンシャルギヤもOD 1,000Kmで交換しその後は10,000Kmまたは年に1回交換しています。
オイルフェチなもんで!
そうそう!LLCも冬入口で全部洗い流して毎年交換してる。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:06:02.48 ID:KXXd+Li30
ヘッドライトにもポリラック
まじ、効きます
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:25:33.06 ID:WjYxsBTr0
>>560
メルセデス乗りの鑑みたいな愛を感じるオーナーですね。
私は車検毎に、油脂類含め消耗品を全交換というズボラな乗り方ですよ。

>>561
ポリラック?ちと良さげですね
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:31:39.81 ID:KXXd+Li30
ポリラックは専用スレもあるけど、なんというかピカピカ系では無いけど、車体の保護には
絶大の模様

7年落ち青空駐車の塗装も査定者に、7年落ちにしては大変良い状態と言わしめる
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:32:51.90 ID:gwo7IWOe0
Eクラスのベンツのセダンは、バブル期に覆面パトカーとしても活躍したが、
一般ドライバーには反社会的勢力(ヤクザ)と誤解されて、かなり評判が悪くて嫌われた。
自分としてはそれもあるが、冷戦時代のVOPO(東ドイツ人民警察)みたいだからという意味でも嫌いだった。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:47:07.29 ID:pYf7CizL0
Eクラスでヤクザは無いだろ

見栄張って中古でもSでしょう
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:51:30.48 ID:Dpm3xvpq0
>>565
ようつべにて組事務所に停まってるのがアップされてる。E500だったけど
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 17:18:48.01 ID:pYf7CizLI
圧倒的にSが多いんじゃないの?って話だ
Eクラス=ヤクザ のイメージは無いだろ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 20:39:05.83 ID:kTCzOpmK0
私のEクラスのイメージは
欧州官公庁やタクシーなど
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:27:10.02 ID:Lsq33jlC0
つうか
今時、ベンツ=ヤクザって時代じゃないでしょ

どこの田舎者?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 07:08:20.75 ID:SBh6kQti0
結構黒のレクサスとかシーマとかのが多いよな
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:23:30.23 ID:w6LP4qQs0
>>564
化石みたいな人だな
嫌いな車なら乗らなきゃいいのに
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:00:40.99 ID:7aStDZ5g0
よくわからんけど、自動車学校でベンツというのはこういう車って教えられた
当時ブレーキランプ点灯せず急ブレーキ踏んで追突させ金を脅しとるというのが流行ってたのかな
ベンツと雨車には気を付けろとw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:35:24.10 ID:qiJNH9YS0
都市伝説の類だなw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:32:15.38 ID:dNHgInob0
乗れば分かるが
普通の良質なセダンだよ。
新車価格もクラウン、レクサスとかと大差ないし
悪いイメージある人はぜひ触れて欲しいなあ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 15:52:06.34 ID:uxlHTDBl0
>>564
Eクラス211スレでバブル期の思い出話されてもスレ違い


>>566
ミクロなネタ引っ張り出してそれがスタンダードだとでも?

ようつべにて6代目山○組組長出所出迎えがアップされてる。アルファードだったけど
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:33:36.73 ID:OCg5iKRP0
ナビの地図ソフトを最新版に替えたことあるかたいらっしゃいますか?
ナビが見易くなりますでしょうか。恥ずかしながら、いまだに古いままです…。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:18:11.72 ID:g6llV+4/0
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:35:45.85 ID:2AMpbAu50
>>577 どもです。取り替えてみますよ!
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:04:06.02 ID:wOiJf1lh0
Eクラス全般に言えることだけど、
Cクラスの存在が微妙というか、分からなくなる。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:19:20.29 ID:/uI6WzcP0
>>579
Eの存在に対して、Cの立ち位置が?? ってことですか?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:53:19.83 ID:3ayMivnd0
Eクラスはセダンの指標として存在意義がありますが
Cクラスの意味が分からないのですよ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:40:32.05 ID:2jcFkvWA0
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:32:51.08 ID:it/VC3EA0
>>581
ベンツだけが解らないということ???
BMWの5と3、アウディの6と4の立ち位置はOKなの?
ん〜、凡人の俺にはちと難し過ぎる疑問だなぁ・・・w
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 08:46:54.72 ID:G8IINkc30
>>581
それは思い込みだろ。雑誌に騙される典型的タイプですな。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:14:19.74 ID:sjz7dd4N0
>>582
あのー、トヨタでもやっていますけど・・・・・・
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 17:48:34.93 ID:5OV7GUGyO
見た目とキャラが世界一かっこいいセダンは
やっぱりW211E63
W204C63は、僅差で次だな
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 07:11:18.89 ID:FCF0VsJei
しかし、レスを読めば読むほど中古車はやっぱり 怖いね。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:14:43.31 ID:I+Kh5G690
このフォルムが好きで中古でも良い個体を選んで
長く乗りたいってオーナー多いけどね
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 21:42:50.84 ID:N50SpuVX0
あのポワンとしたクラクションの音、どうにかならんもんかね
鳴らすの恥ずかしいレベルだわ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:27:52.90 ID:uBG3aKM8O
ワンテンポ遅れるしなwww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 17:17:25.48 ID:1sCpeHYN0
レーダーのためにエンブレムがのっぺりしてますが
堀があったほうがよいですね?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 20:46:55.18 ID:vx/MK/QG0
スレタイちゃんと読め
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:48:07.07 ID:GOdpF5d+0
>>591
それ 
212の話だよね?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:22:40.87 ID:KkZnojmU0
s211 E63を最近中古で買ったリーマンが通りますよ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:20:51.08 ID:ImPyUjBF0
ゆっぱり、いいかい?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 18:44:09.07 ID:a19PQXPk0
>>595

亀レス申し訳ない。
自分はS212よりS211の雰囲気が好きだから。
でも、納車すぐにESPのエラーが出てステアリングアングルセンサーを交換したけど。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:20:39.55 ID:x/MX0ZE20
>>596
07年ですが、最近空気圧センサー異常マニュアル参照と同時にESP出てびびってるとこです。
よかったら費用教えてください。
30万コース?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:55:27.77 ID:lPIVgkAF0
>>597

ESPエラーもセンサーが2ヶ所あってステアリングアングルセンサーは、材工で6万ちょっとでした。もう1ヶ所はたしかステアリングコラムカバーの中にあってそんなに高価じゃなかったはず。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 14:29:04.04 ID:8QYdW7TC0
>>598
サンクス
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 16:23:32.65 ID:e2xxYBzKi
以前 乗ってた06年E55のAMG純正19インチ ホイール4本(240-35-19×2,275-30-19×2)
なんだけどタイヤ (500キロも走ってない)付きで売れるかな?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 16:55:07.94 ID:o4Vcq5pu0
E55の純正って18インチじゃなかった?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:33:11.31 ID:pGXLIC1I0
>>600

AMGスタイリング3、スタイリング4あたりでは?
ホイールサイズとオフセットが知りたいなあ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:53:06.61 ID:YIUkVJP0O
あのホイール AMG以外に付けても似合わない
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 20:24:49.95 ID:iRJJJbOW0
601へ
そうです、純正は18インチですよ、スペアとして、スタイリング4を購入したのです。
サイズ、オフセットは車庫につんであるので 今度 みときます、E55につけると、
そこそこツライチでよかったです。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:12:21.22 ID:nVwZSQYWI
じゃ純正じゃねえじゃん
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 14:05:48.89 ID:l0kTPOuJ0
散々悩まされた低速でのウォーン音がやっと解決した
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 15:20:14.41 ID:elG38ZP+0
タイヤか?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 20:56:53.65 ID:0e8hNhOl0
>>606 何ぞ?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:27:25.37 ID:oaeIhhbz0
長年乗っているE500前期を
手放そうか迷っています
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 18:52:30.04 ID:yA5WuZbzO
ATに水が混入し始めたのか?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:32:23.15 ID:cHL3v7oK0
ATに水は混入してないですね

半年前に定番故障の燃料ポンプが×で高額修理しましたが
今までほかの故障はないですよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 07:49:19.76 ID:rbH18kZQ0
燃料ポンプだけならベンツにしては 高額でもないでしょうに
もしかして、一緒にエンジンコンピューターまで逝っちゃいました?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:58:08.02 ID:bUavyAHRO
V6モデルの右ハンドル車は南ア産だけど
車が左に流れることは多い?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:21:36.22 ID:SL1uILIC0
>>609 相当走り込んでますかね? 私のE500前期は全然飽きないですよ!
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:59:17.85 ID:HecLYdwkI
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 09:37:47.00 ID:1BGJVu9v0
ここの住人は前期E500乗りで形成されてる様だな

キーワード数がダントツ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:16:02.63 ID:oiSai2bUO
>615
前期モデルの不良在庫を抱えた
中古車屋さん?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 15:28:13.72 ID:FCCmxsP8I
>>617
それは思い込みだろ。雑誌に騙される典型的タイプですな。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:21:31.81 ID:YOQ2thCl0
611ですが
>>612
ポンプだけですが出先で不動になったので精神的に・・・
>>614
03年式で走行67000です
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:06:43.25 ID:FAP8kD/BO
車が左に流れていく
道路かタイヤのせいだろうか?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:37:47.92 ID:lPYOJchu0
>>620
高速ではそれが正常。
欧州車を日本の高速で走らせるとみんな同じ挙動。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:38:39.50 ID:PpU/ghq30
クソ日本猿ども
韓国へ謝罪しろよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 17:02:34.68 ID:y7zodWkF0
>>621
相手にしちゃダメ

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:59:53.80 ID:GxqLJ85r0
>>620 私のは >>616 の言うE500前期だが、2年前に症状が出た時にヤナセで見てもらい
足廻りブッシュを交換したら直りましたよ。距離は30,000Km過ぎた時だったが
年数が経っているからブッシュ類の交換修理は致し方ないのかな?!
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:24:20.03 ID:GxqLJ85r0
連投ですまん。タイヤを交換したのに左に流れる症状が直らなかったので、
その後でブッシュ交換にたどり着きましたよ!
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:52:04.94 ID:kPylCOi+O
後期のE550でもトラブルのデパート状態
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:43:36.47 ID:vUyNQPLB0
AMG 無くなったからここに書くけど、A45 って 4Maticはフルタイムじゃないのね?
FWDか? E63の 4Maticはフルタイムだって、0~100km/h が 3.6秒だって?
速すぎない? あぶな~い。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:41:47.68 ID:kPylCOi+O
普通にアクセル踏んでる時は大したことは無い
意図的にベタ踏みしない限りは大丈夫
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:32:42.33 ID:fhVgNUIv0
>>627
完全にスレチだな
せめて現行車種のスレで聞けば?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:56:13.19 ID:0TD2p+qSi
トルク 70~100kgの車はアクセルのフミシロが軽くてすみ、
意のままに車をあやつれる、トルクフルな車 素晴らしい!
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 09:12:36.10 ID:+3OR/ZQg0
>>627
A45専用スレッドがありますよ。
>ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378568079/l50
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 09:30:01.31 ID:+3OR/ZQg0
>>626
E550のトラブルそんなに多いのですか?
エンジン系、ミッション系、エアサス系、電装系どの辺に多いのでしょうか?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 09:45:23.20 ID:EXRsphsQ0
>>632
トラブルなんぞ、ない。
経年劣化の範疇。
異音には、神経を尖らせてる。
634632:2013/10/21(月) 09:50:21.31 ID:+3OR/ZQg0
>>633
626さんが後期のE550がトラブルのデパート状態という書き込みしてるから質問したのですよ。
現在W212前期E250AVG乗っててトラブル皆無。
次回の乗り換えでE550も検討してるので質問したわけでです。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 14:47:42.51 ID:XFrPJUHfI
そりゃあW212スレで聞いた方がいいかと

え?W211に乗り換えるの??212から?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:36:05.90 ID:WA2hg+lQ0
>>634
W212専用スレッドがありますよ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381798192/
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 16:26:30.32 ID:+3OR/ZQg0
>>636
了解です。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 16:32:49.88 ID:IsX7pOY40
08年E300AVSですが

週末しか乗らないんだけど、突然ESPエラーが出てビックリ!
>>598さん読んだ後だったので、ああ…これかぁと青くなったが、
エンジン掛け直したら消えた。

その後出ないけど、どうなんでしょうねこれって?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:12:00.48 ID:L0jzIr01O
>>632
電装系の不具合が多すぎ
ESPエラーなんか出だしたら
メルセデス様がそろそろ乗り換えを
促していると思った方がいい
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:13:50.04 ID:H/mOI6neO
550がトラブルのデパート? 貧乏人か?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:21:02.89 ID:40knbXSP0
>>638 気持ち悪いから一度ヤナセに行ってみてもらいなさいよ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 23:08:29.94 ID:L0jzIr01O
ATはV6もV8も同じAT使っているから無理をするとV8のATはヤバいと言う
しかもエアサス車になるからお金持ち以外は止めておいた方がいい
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 01:12:49.91 ID:rmgfo79gO
ボンビーさんは国産車を!
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 12:20:27.54 ID:Z+628pi0O
ヤナセのアホセールスマンも貧乏人は国産車買え って言ってますので
クラウンでも買った方が幸せになれると思います
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 12:55:10.58 ID:uj0/fGHB0
今さらながらW211買ってみました、人もずいぶん少なくなりましたがよろしくお願いします。

ナビを交換した場合、ステアリングリモコンはオプションコードを入れたら全部使えるようになりますか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 12:57:34.61 ID:Z+628pi0O
社外ナビは電装系トラブルの一因
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:56:01.47 ID:ffQPIK+2i
>>645
ボリューム操作とソース切替くらいはできます。
まぁ普通に必要十分かと。
音声コマンドとか使えなくなるけど、バカな純正ナビより500万倍快適です。
トラブルもないです。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 15:38:34.98 ID:8TIs0A7Zi
>>646
そうですよね、不安はあります。
すでに古さが否めない車で故障の原因を増やすのも悩みどころです。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 16:34:03.86 ID:8TIs0A7Zi
>>647
メーターのメッセージの選択とかはできますか?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 16:56:11.51 ID:LC8e00fV0
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 19:25:15.64 ID:NNhvtP/D0
>>647
まぁバカ純正以上のアホナビならKだ。
フラッグシップモデルらしいがアホ過ぎる。
地図更新なんかやる気ないし。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:18:36.49 ID:Pjg6DsLP0
    /  ̄`Y  ̄ ヽ
   /  /       ヽ
   ,i / // / i   i l ヽ
   |  // / l | | | | ト、 |
   | || i/  ノ ヽ、 | |
  (S|| |  ■■ ■■ |    だお…
   | || |     .ノ  )|
   | || |ヽ、_ 〜'_/| |
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(_ )   ・   ・  ||
  l⌒ヽ      _ノ |
  |  r `■■■   )__)
 (_ノ  ̄  / /
        ( _)
ぷ〜〜〜〜〜〜〜〜ん
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:16:45.52 ID:Q8Xi4sOuO
エアサスが逝った
50万コースらしいです
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:33:21.00 ID:liVKXzGc0
でもメルセデスでそれならまだいい方かも・・・・・・
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:05:10.33 ID:7l6YffmV0
来年10月車検だけど、既にブレーキ廻りだけで60万の予告あり。
100万コース覚悟!@2007 S211 E63 50000km
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:49:54.26 ID:FA7uy1iO0
車検でまとめて修理すると掛かりますね…。私は小刻みに何時も修理をやってますよ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:08:09.57 ID:GTfVUb+c0
メルセデスケア必須ってか?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:15:30.27 ID:d8UDP6VxO
ポンコツのE63だと大変だな〜
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:05:52.37 ID:Zv06ND32i
テスト
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:08:42.79 ID:Zv06ND32i
俺も2007 E63ワゴンだけどエアサス壊れたよ。ベタベタで最初はかっこよかったけど、走れなくなりそうだったから直した。でも5万くらいでなおったけど。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:49:36.94 ID:NIizccwJO
W211のエアサスって部品だけで10万はくだらないがね?
ヤフーオークションで中古のエアサスでも買ったのか?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 16:39:44.97 ID:EkVQ566ci
>>106
エアサス本体なら10万オーバーだけどポンプだけならあるんじゃないか?
他にエアが抜ける部品とかあるのか?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 18:04:45.01 ID:EOAu7Qb+0
ほとんどコンプレッサーポンプだろ、原因は。
それもシーリングだろうから、ほんとは数千円なんだぜ修理代は。
それをメンドクセーんでアッセン交換さ。
だから分かってる町工場は格段に安値でやってくれるんだよ。
まあ今はエンジンオイル交換にもテスターがいるからな・・・むずかし。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:12:48.59 ID:NIizccwJO
エアサス4本変えてコンプレッサーまで替えたら
100万コース
W211の前期の中古がかえるよね
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:09:38.52 ID:+3Aqg6bBi
前期のAV乗りですがホールド出来ません、マニュアルを参照とメッセージがでます。
DASではありませんがテスターかけてもSBCにエラーはみられませんでした。

さっさとDASかけろ貧乏人と言われそうですがお心当たりのある方いらっしゃいましたらご教授願いたいと思います。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 11:05:46.03 ID:VBhw1kNmO
前期モデルはあれほど止めておけと言ったのに
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:40:50.22 ID:X7cAyVak0
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 19:02:52.94 ID:VBhw1kNmO
前期モデルも昨年ぐらいまではいいなと思ったが
今となっては100万以上だして買う気はしない
後期もE550やE350は論外でE300の低走行車があれば
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:09:45.87 ID:PBJ+pfBU0
何でそこで低走行のE300が出るかな? あんたみたいな人にオーナーになって欲しくないな!
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:17:30.51 ID:1sUdMePP0
人それぞれだろ

お前、何様だよ?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:32:11.60 ID:sbzG/rajO
このスレ偏屈な貧乏人が約八割
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:41:10.85 ID:VBhw1kNmO
E300が一番バランスがいいと思うだけだが
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:23:47.14 ID:PAOzOFJI0
皆7Gトロニックは大丈夫かい?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:24:07.11 ID:m7BwBjz+0
前期モデルなんてオークションならマジで100万で買えるな
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:39:09.30 ID:SmQxOebKO
貧乏人の雄叫びw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 10:23:51.13 ID:ERa22JdI0
>>675

あんたみたいな人にオーナーになって欲しくないな!
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 10:55:26.91 ID:dMmd0WLt0
ベンツのオーナーって選ばれた人ってイメージだけど、最近は中古も増えているし部品も社外使ったり整備もディーラーじゃなかったりと以前より安く維持できるようになったから貧乏人でもベンツを楽しめるようになりました。

車好きでベンツの良さを理解した人に乗ってもらいたいよね、もちろんどこのメーカーでも良さを理解した人が楽しめるのが一番だけど。

1番悲しいのは高いから乗ってるって人、昭和40年代の金持ちはナイフとフォーク的な哀愁が感じられる。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 11:49:58.16 ID:Nc8SvFzw0
久々に国産乗ったら、作りが雑だし全てのフィーリングが安っぽい。何より遅い。
型落ちでもやっぱりベンツはベンツ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 13:11:06.81 ID:pI4dxyjdI
どんな奴が乗ろうと自分で金出して乗る分には他人がとやかく言う事じゃないだろ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 17:49:35.28 ID:5aZvgZPOO
造りが雑と言う点はベンツが造りがいいとでも?
エアサスは空気が抜けATはトラブル続き
ナビは一昔前の機能なのに
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:17:43.11 ID:G9Qudc+30
>>677
ホントそうだよね、とにかく壊れないから維持費なんてガス代だけだわ5年間
ずっとクラウン乗ってたから 乗り換えの時故障が心配だったけど乗り換えて大正解だった

2008年式のE250乗ってるけど面白いくらい壊れないなぁ。
パークトロニックセンサー、ミラーとエアコンの異音の修理したくらいだな 全部メルセデスケアでタダだったし。

7Gトロニックだけど今のトコ全く問題なし。3ヶ月前に車検でオートマオイル交換したよ。
そういえば新車からずっとバッテリー変えてないんだけどこんなに持ちいいの?
5年使ったから車検の時に変えるつもりだったんだけど まだ必要ないって言われたんだ。

皆どれくらいで変えたかな?距離は45000kmになりました
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:50:24.82 ID:SmQxOebKO
ここのみんな肩に力入ってる感じがイイねぇ〜w
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:12:09.40 ID:n6CliQeG0
>1番悲しいのは高いから乗ってるって人、昭和40年代の金持ちはナイフとフォーク的な哀愁が感じられる。

言い得て妙だね
実はメルセデス、そっちの方向に迷走を始めている

としか思えない
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:17:10.87 ID:PmK1nZcm0
>>672 購入するんじゃなくて、乗ってみたい程度なんじゃないの。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:33:30.91 ID:n6CliQeG0
>>681
できれば2年で替えた方がいいです
欧州車のバッテリーの怖いところは突然死するところ
たいてい、一番困った状況の時にそうなります

自分で交換できるのなら、ここ安いから

http://www.kato-youhin.co.jp/batuteri/sb.x.html
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:51:50.92 ID:v9QTUJBz0
前期サブバッテリーが死んで
バイクのバッテリーに変えたが問題なし

規格が所有している大型バイクと同じでした
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 07:37:43.51 ID:k3tD8Ekp0
>>686 何年使えましたか? わたしのは交換して4年過ぎたところですが…。
ヤナセによるとダメになるとインパネに突如として表示が出て一度はビックリすると聞きましたよ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 11:40:52.29 ID:jQSEH+p2O
マジでキモいスレ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 11:51:57.41 ID:RuvVpC8j0
あんたみたいな人にオーナーになって欲しくないな!
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 13:55:34.93 ID:rGh1BGIX0
>>685
欧州車のバッテリーだけでなく安いリサイクルバッテリーが突然死しやすい気がする。ボッシュの安い方が突然死した時に言われた。
国産車でも欧州車でも鉛を再形成して使っているバッテリーに多い症状だそうです。

ちなみに輸入車歴20年で海外メーカーバッテリーを信用していない私はベンツの純正で初めて7年使ってみたけどまだ行けた感じだった、それまでは4年で交換、フィアット純正は2年で交換しました。

バッテリーは当たり外れも大きい部品なのかもしれません。

2年では早すぎる気もしますがどうしても不安な人は2年交換で間違いないし、ここ10年の自動車は全て電子制御のオンパレードなのでバッテリーにかかる負担も大きいので以前より寿命が短くなるのも頷けます。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:22:48.91 ID:PIaCXLWRO
バッテリーぐらい車検ごとに替えろよ
金持ちなんだろ?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 00:17:52.22 ID:z0rpn4ht0
>>687
約3年でサブバッテリー交換
ヤナセ純正と同じメーカーのバイク用バッテリーと交換

インパネに突如として表示が出たがしばらくそのままで
乗っていた
コショウ1と表示されるがそのうち消えますよ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 02:58:09.24 ID:kTy1eqep0
ベンツのバッテリーは高いの?
何十万?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 08:26:14.18 ID:H0TwOgNti
バッテリーなんて値段かわらんよ、でも使えるものは使いたいじゃないですか。

私はサラリーマンだけど社長たちのケチ臭ささは半端じゃないよ。
まだまだここにいる人はケチじゃない方だよ思う。

バッテリーの値段も年数も気にすることなくバンバンお金使っている人は医者か不動産関係というイメージです。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 10:01:30.45 ID:yUNU7JJwI
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:54:28.49 ID:DbIh2Ov70
バッテリーとかオイル漏れは消耗品だから故障とは言わないよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 16:50:58.87 ID:anHG/Dxv0
カブリオレかっこいいね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 18:59:41.71 ID:tmbq0c850
いやいや、オイル漏れはれっきとした故障でしょ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:46:26.06 ID:25wQ40zM0
バカか?!ww
オイル漏れは故障ではない!
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:48:29.71 ID:Og5pEAbbO
左流れも故障じゃないよね?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:50:48.82 ID:25wQ40zM0
とか書いたら、「オイル漏れ 故障」ってググったりすんだよなぁーこういう奴ってwwww
自分の物差しがねぇーのか!っての!ww
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 20:28:46.81 ID:AhCw2NG2I
おっと!

下品なバカが現れたぞ
なんか凄い嬉しそうだね
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 22:24:32.45 ID:kp1Eaua40
>>692 どうもです。早めに交換しますよ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:46:57.12 ID:ZZIAQ5rBO
客観的に見てる通りすがりですが、ベンツスレの中では最低なように思えます。しかもほぼ全員ね。必死さが伝わります。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 00:38:41.75 ID:FM1iE8g10
安く買えるベンツスレだとこんなもんでしょう、普通新型出たら乗り換えるよ、それでも乗っているのは貧乏人だから。

俺も貧乏人の一人だけどね。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 07:58:28.23 ID:hRf3OUnwI
いいかおまえら、バッテリーとかオイル漏れは消耗品だから故障とは言わないぞ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 09:28:32.66 ID:UZ2RtoQuO
安車の211後期乗りがスレを占領していると聞いてすっとんで来ましたw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:11:44.58 ID:AY/KSQRiO
W211後期も100万円台の車が増えてきたな
300万近い認定中古は最近全く動いてない
消費者も賢くなったよな
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 10:25:04.03 ID:oRpcMij50
ベンツSでさえ98年 99年 00年式だと50万くらいで買えるからな
全部コミで70万以下の物件がざらにあるからな・・・w
せこいE Sの中古よりセルシオ マジェスタの中古のほうがいいわなw。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 12:21:08.89 ID:52i/A9410
CLSの中古がタイヤが反り返ったようなドキュン仕様になって走ってたけど
痛々しかったな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 14:46:45.94 ID:p9dDwSZ00
ここはあれですか?

オーナーじゃない人が嫌味を言いに来るスレですか?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 16:35:16.62 ID:AY/KSQRiO
W212スレみたいに賛否レスばかりというのもキモいよね
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 20:02:43.69 ID:hRf3OUnw0
W212スレでキモかったレス

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:50:30.77 ID:4cupCJRi0
前期海苔だけど、今日、前期の白ワゴン、シルバーセダンと、相次いですれ違った。
やっぱ、格好いいは、と再認識した。
後期もいいんだろうけど、前期もいいぜよ! って感じだな。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:03:52.74 ID:AY/KSQRiO
確かにキモい
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 23:30:43.32 ID:UZ2RtoQuO
我ら211ってか!((爆笑))
後期もダセ〜よぉぅ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 07:08:00.09 ID:k6jdL+3k0
↑ オーナーになれない僻み根性丸出しだな 笑 211のスレに来るなよ間抜けさん!((大爆笑))
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 07:13:21.94 ID:+5wRbkqxi
>>712
金持ち喧嘩せずって言うし、余裕があるんでしょう
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 11:55:00.27 ID:fk4cRB8BO
車としてはW211後期の方が綺麗だよな
でもトラブル続きで中身は?だね
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:31:26.84 ID:OZuIAGFyI
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:09:41.31 ID:fZLySVCO0
前にも書いたけど中古車は最終的には7〜8割は運でしょ
「程度」というのがまた微妙で、青空駐車で外観や室内のい革はイマイチだけど
機関は最高!とか またその逆だったり、素人にはなかなか見分けられないよね。
俺が売った08年の211なんて走行10万kmだけど徹底的に整備してるから
その辺の3〜4万kmのものより確実に程度が良い
(徹底的に整備されてようが、10万kmじゃ販売価格は安い)
とかさ、そんな事も有るから最終的には運w
走行少ないものを買う方が良い物を手に入れられる確率が高いのは確かだけど
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 13:38:29.21 ID:BrL7Ler7I
長文の割りには何が言いたいんだか…
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 14:00:34.78 ID:fZLySVCO0
>>721
うん、俺も自分で読み返してみて今一つ何を言ってるんだかな という感じぃw
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 17:42:28.41 ID:fk4cRB8BO
なぜか走行10万km以上できちんと整備している車が
中古車市場に出回らない不思議
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 18:17:10.59 ID:nYxdCXNL0
海外に流されるからね
海外でオドそのままかはしらん
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 18:29:58.69 ID:k86Q+DVNi
>>723
日本じゃ売れないから
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 20:41:36.94 ID:fk4cRB8BO
左ハンドルは海外へ流れるだろうけど
右ハンドルは巻いて売るんだろ?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:51:37.92 ID:z12H6VLEO
今どきメーターいじらんよ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 09:59:41.19 ID:PbVwdCWa0
>>727 同意
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 10:01:51.78 ID:jCSYLIngO
玄人気取りのド素人勘違いスレですな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 10:34:40.07 ID:07LySiun0
>>729
逆にそうじゃないスレが在ったら教えて欲しいw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 11:35:12.98 ID:JpJNaKt6I
自分の物差しがねぇーのか!っての!ww
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 13:11:24.16 ID:2f5FbxLai
メーター巻いてる車はまだあるよ、10万キロオーバーを車検証表示以内の9万キロ代まで巻くと値段全然変わるからね。
人間の印象の問題なんだけどさ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 14:17:27.56 ID:aghsEUjIO
車検ごとに巻いている可能性はあるよな
記録簿の無い車なんか絶対買っては駄目
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 15:14:42.44 ID:jCSYLIngO
暇人はろくな事考えねぇなw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 16:42:18.96 ID:QGBPXaQD0
買取店で査定を出してもらって売却しなくても
自社データとして走行距離が記録される 

車種によっては巻いてもコンピューターに実走行が
記録されデラでわかるよ

今のGTRは走行がGPS監視されていてサーキット走ると
保障がめんどくさいらしい
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 16:51:03.76 ID:d0gZ5UK40
それは思い込みだろ。雑誌に騙される典型的タイプですな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 17:39:10.69 ID:PSQJausi0
ベンツはテスターかけるとコンピュータにメーターと同じはずの距離が表示される。
DAS持っていたらメーターには騙されないよ。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:13:16.83 ID:aghsEUjIO
左流れの車体は工作精度の問題で一定割合でるのは仕方ないのか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 22:25:21.63 ID:P70jNWd40
まだ左流れの話終わってないの?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 00:50:57.81 ID:qYpIzdHiO
211w(悲)
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 08:58:07.51 ID:BN/kYO0z0
道路はセンターラインを頂点に歩道側に傾斜させてるだろ
バカか
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:13:01.24 ID:PZxb8cyY0
珍賃右側に寄せとくと真っ直ぐだよね。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 09:20:46.08 ID:uHODgwPS0
昔、出会い系で待ち合わせ女がビックリするくらい凄いデブで
しかたなく助手席乗せたら、もの凄く左にハンドル取られた
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:00:35.64 ID:qYpIzdHiO
バカのスレ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 11:45:41.29 ID:vQCe6Lwa0
>>736
無知で騙されて購入する典型的なタイプ
>>737
そのとうりですな〜
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 08:06:08.71 ID:zoTeMMUMO
最近道路が蒲鉾に見えてきた
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 09:39:01.10 ID:zcnn4OCrI
いい加減左流れの話やめてくれ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:26:56.27 ID:GOLBQK9U0
俺のは左曲がりだよ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 20:42:24.83 ID:4S4kcRv+O
ベンツスレの中で確実に最低のクソスレwww
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 21:11:39.36 ID:Rs9ZG29ci
>>748
奇遇だな
俺もだ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 23:18:29.51 ID:CTFbds3Ji
ATのセレクターモジュールは壊れやすい部品なんでしょうか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 11:52:58.97 ID:8GCOxHiQ0
先日 ゴルフにレクサスのやや大きいやつで送ってもらったけど、最近の国産車って性能
、造り…スピードもよく出るけど、何か違うんだな、何となく浮いて走ってる
安定感、安心感はやっぱりMBかな、頑張れ国産 !
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 13:37:12.82 ID:aBoDXYKj0
>>751 私のは11年経年ですが壊れたことないです。

追、E500のLLC交換のよいやり方をご存知の方いらっしゃいませんか?
どこを外せば全量水道水で洗い流せますでしょうか。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 14:39:27.54 ID:nZEtIbCJO
LLCの交換はヤナセでやった方が無難
ヘタにやって濃度間違えると
腐食が早まり
ATへのLLC混入をまねき
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 21:22:52.19 ID:aBoDXYKj0
>>754 連投で失礼。
濃度計を持っていますので問題はありません。洗浄作業をどこから行うかです。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 00:10:31.12 ID:Ciw0bi2ZO
ここのスレはジャーマンカーズ愛読者ばかりで、頭でっかちだから聞いても答えられないよ。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 03:02:40.92 ID:MzqwgoMP0
雑誌に騙される典型的タイプですな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 09:08:33.04 ID:+jpqqDkm0
そんなことも知らないで、よく自分でやろうと思ったもんだ
売られている海外のメンテ本を買えば良いだけじゃないか
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 10:25:51.04 ID:dIlEtBYj0
w211前期はやめておけ。後期2008年モデルなら悪くはない。ただし6気筒限定
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 10:32:55.87 ID:wi7g5brsO
そうだなV8のE550はリスクが高すぎる
エアサスやら7ATやら
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 12:19:00.55 ID:MzqwgoMP0
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 15:48:49.21 ID:dhgR3V3ei
7ATって評判悪いな
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 16:10:00.56 ID:bryl2udci
新車買えばいいのに
どうしてくだらないことで悩むの?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 18:54:44.08 ID:z/AwvzJRi
中古を買ってくれる人がいないと、新車買う人も困るでしょ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 19:17:53.11 ID:bryl2udci
えっ?困らないよ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:03:00.02 ID:8XLWuzB90
下取りがなくなるじゃん
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:34:08.49 ID:bryl2udci
>>766
下取りなんて気にしないよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:50:30.31 ID:Ciw0bi2ZO
貧乏人は下取りにウルサイw ベンツなんて普通は償却したらポイだよ(笑)
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:19:36.31 ID:Ciw0bi2ZO
あっ、ここは社畜の集まりだから関係ねぇなww
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 05:00:07.54 ID:CWJ1Nm34i
まあ、同じ車を10年以上乗ってるからだろね
……って書くと、俺はS63を毎年買って乗り捨ててるぜ、ワイルドだろう?って流れに
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 07:57:41.94 ID:PCSXBZu9I
>>501 みたいなヤツのことな(笑)
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 10:17:44.35 ID:LES6CS4fO
低辺臭がするな・・・
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 11:00:02.17 ID:JxTnOuhji
ここのスレって車に対する愛情とかない人が多いなあ。

お金持ちならEクラスは奥さんの買い物車だし、自分で運転しないじゃん

なぜここにいる?

ベントレーとかロールスでいいじゃん。

このスレに張り付いているというだけで貧乏人確定でしょ。
新車がいいなら間違ってるよ、ここはもう新車では手に入らない旧車スレです。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:17:32.90 ID:6Pcx4jJsO
認定中古車って以外に低走行車無いね
低走行車はオークションに流すのかな?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 20:51:30.06 ID:LES6CS4fO
低走行車は駄目なの?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 21:52:27.40 ID:gdmM4ZDA0
>>763 くだるんだよ 馬鹿!
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 11:50:09.53 ID:/Uzy9JxoO
低走行車はオークションでいい値がつくから
オークションに流して利益を得るのでは
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:34:48.54 ID:udBpvVYE0
>>758 英語・独語が読めないからしかたないだろ カッコつけるなタコ野郎!
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 23:16:34.35 ID:laEsguHCO
元D勤務だが、低走行のモノは広告掲載前に売れちゃうよ。よって、一般客は目にしないだけ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 00:07:29.52 ID:imcACZpE0
>>779
なるほど〜
不動産情報と同じなんだね
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 09:12:58.12 ID:aNkKE/WV0
>>779
ああ、俺そのクチだ
08年15000kmを1年前に購入
市場と比べると割高感があったんだけど
>広告掲載前に売れちゃう
そう考えると納得かな
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:31:15.72 ID:f8Z5l5ZjO
なんか胡散臭い話しやな
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 20:59:36.74 ID:Krmq0MZ4O

話しが来ない貧民登場!!ww
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:04:31.06 ID:xWDF0AfW0
俺も低走行で世話になる車屋から連絡来て決めたよ
皆そんな物じゃないのか?
欲しい車は気長に車屋に探して貰って、
機会があれば買えば良い。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:21:25.08 ID:3Vw+EY+k0
逆に市場に出ちゃってからの車の方が良い条件のに当たらないんじゃないか?
>>779の言う通り広告媒体に出るまでちょっとしたロスもある訳だし
それでも残ってる車は“それなり”ってことで。

車転がしのブローカーみたいなイメージされちゃうと胡散臭いだろうけど
信頼できる販売店やディーラーに声かけておけば下取りなんかもあるわけだし。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:41:55.38 ID:f8Z5l5ZjO
商品化される前のクリーニングもされて無いのを買うのか?
低走行車でも意外に汚い車多いと思うけど
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:48:56.13 ID:xWDF0AfW0
俺のやつは
車内クリーニングと車体コーティングした上で
納車だよ、新車並みに綺麗だった。
タイヤとブレーキ、油脂類は全て新品交換済み。
買う店次第ではないかなあ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:49:07.43 ID:3Vw+EY+k0
販売店で買うんだから話を貰って商品化してからに決まってるだろ
汚くて気に入らなきゃ買わなきゃいいだけ

ブローカーとか個人売買じゃねえぞ?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:06:16.98 ID:3l3ix+q/O
認定中古車の話しじゃないのかよ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 14:28:23.43 ID:HPgf7RJ70
認定だろうが何だろうが中古車の扱いなんて同じだろうよ
しつけえなおまえも
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:58:41.69 ID:3l3ix+q/O
ディーラー系以外の中古車屋でベンツ買う気がしない
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 21:48:13.23 ID:qWwpQOYw0
ハイハイ買えるようになってから書き込んでね〜
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 22:11:18.00 ID:8qt2wGAUO
どこで買っても同じ


品質の問題だな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:24:07.27 ID:C7/7UwNo0
この20年、デラしか知らないんですまそ。
デラ以外で買うメリットてあるのかな
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 00:03:37.91 ID:aMJWAE/T0
しつこい奴

もういいだろその話は
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 14:32:14.75 ID:puRH1ihOO
ヤナセの認定中古車になれなかったカスが
町の中古車屋に流れて
保証もなく売られる
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 20:14:00.46 ID:UJcwAy98O
なわけがない

おまえ貧乏人か?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 21:50:58.11 ID:M6jZs7oT0
>>796 に書いてある事は本当だぞ
味噌県住まいだからト〇タの工場とかディーラー勤めの友人親戚が多数居るが
みんな同じ事いっとる。

ヤナセは知らんけど車屋なんてみんな一緒だろ。
俺もヤナセの認定中古買ったクチだけど程度は文句なしだし
1年しか持たんコーティングを付けさせられたけどそれ以上値引きしてくれたから
満足。ト〇タの認定中古なんて殆ど値引きしてくれなかったからな 
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 15:44:14.00 ID:1C0/21QEO
という親戚一同妄想に満ちた書き込みでした
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 16:45:06.88 ID:/Xd4/OUkO
ヤナセより高い値段付けている
輸入中古車屋も多いよな?
不良在庫の山になっているけど
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 00:08:52.80 ID:mnkrO+2h0
ヤナセに売らなければ認定中古車にならないだろ
買取価格がよければ他店に売るしね
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 02:39:39.69 ID:fKkW2Th8O
そうだな
そういうのが分からない層が沢山いるんだよ
一生貧乏って辛いよねw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 09:37:07.13 ID:IqEDRfrl0
>>800
ヤナセは分からないけどオークションとかで仕入れたのを認定中古に仕立てるケースはよくあるよ。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 15:49:28.45 ID:mnkrO+2h0
話はヤナセの認定車の流れだろ〜

正規店以外の中古車屋の認定はどうもね・・
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:09:13.25 ID:GVlla98I0
認定車ったって保証が切れたらどこで買ったって同じでしょ?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:23:25.33 ID:LWEa343h0
>>804
ちゃうちゃう、ヤナセは知らんけどシュテルンやBMWなんかはやってるって聞いたよ。
誰がここで街中の中古車屋の話なんかするんだよw
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:44:35.63 ID:GVlla98I0
所詮、中古車なのに認定車にステータスを感じるなんてどんだけ貧乏人なんだよw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:54:18.26 ID:6ImNIK6N0
中古なら認定だろうがヤフオクだろうが一緒だわ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:40:50.61 ID:TthkrkdFO
今時ヤフオクなんかで車買う情弱いるかよ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:19:50.75 ID:fKkW2Th8O
お父さんのベンツ認定だぞ!(ビシッ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 10:18:06.70 ID:R4Lw+gTYO
プレハブ小屋でベンツの契約書を交わす惨めさを知らないのか?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 10:50:39.09 ID:5ssTeegA0
ヤナセに下取りに出そうとしても、セールスが買い取りショップ斡旋して
そっちに売ることが多い。多分、「溶かし」をやってる。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 23:35:08.78 ID:25DFBIKsO
そんなやつ今どきいねーよ ばかなの?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 23:42:07.64 ID:5ssTeegA0
だって実際、過去三回、全部そうだったもん。
「溶かし」疑惑は俺の脳内だが。
まさかセールスに、あんたキックバックもらってんでしょ?
なんて聞けないし。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:41:27.30 ID:U4Ave3O00
>だって~だったもん

子供登場www
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 01:59:27.83 ID:hYh120hgO
認定厨登場www
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 06:22:02.66 ID:cmQA+9l/I
図星か。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 14:55:34.03 ID:sTDhFq8s0
ちゃんとUSSあたりで仕入れた不具合箇所整備済みのをヤフオクってのがコスパ最強
現車試乗前提だけど
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 15:51:46.15 ID:hQIgWI840
USSの食堂は不味いね

ヤナセでフル整備した認定車が最強だな
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 20:21:45.59 ID:hYh120hgO
818が正解
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:02:07.69 ID:MYztHpXtO
ヤフオクって普通の人の選択肢には無いと思う
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:44:01.08 ID:hYh120hgO
しっかりと見極めれば大丈夫だ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:24:36.38 ID:oBmXy06z0
新車時の値段が高いほど部品代も高くなるの?
グレードが高くても部品には共通性がかなりあるから同じようなもの?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:25:41.22 ID:oBmXy06z0
Eクラス内でのグレード差で故障時の部品代が違ってくるのかということです

同じEクラスでも、かなり差ありますよね
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:49:18.87 ID:E6VqtTrQi
>>823
正しい回答になっているかわからないが、900万円の車と300万円の車では、部品一つの値段はもちろん高くなる。
すなわち維持費も高くなる。

もちろん、あまり変わらないモノもあるが。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 16:55:23.92 ID:WgqLP8pS0
全然回答になってないなw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 17:00:16.67 ID:BbwywB910
前期型を中古で買おうと思ってるんだけど
350のスペックって変わってるよね?(´・ω・`)
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 17:06:57.39 ID:BbwywB910
ちょwww型番間違えたと思うの(´・ω・`)
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:36:36.37 ID:p8sz25buO
E550は金がかかりそうだ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:24:15.86 ID:KXeG4I7v0
普通の公務員の俺でも
Aクラス込みで維持できるから大丈夫。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:54:10.41 ID:TBtxbT7lI
普通の公務員さん年収は?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:37:03.55 ID:cNINOvIm0
公務員は高給取りだからなぁ
福利厚生も充実しているので、さらに実質賃金が上がる
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 15:02:05.20 ID:t783RXOGO
ナビのディスクが無くなるらしい
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 01:09:02.66 ID:sXPmUhIJO
SBCサイコー!
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 01:29:50.13 ID:sXPmUhIJO
無敵のブレーキはSBC!
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 07:51:19.80 ID:vmBT9A/w0
Beeeep
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:11:30.04 ID:JkK/Md7a0
乗る距離で全然維持費変わってきますからね
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:27:54.58 ID:V8r8DJTkO
中古車の人気もパッとしないね?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:47:26.07 ID:sXPmUhIJO
SBCモデルが一番!!
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:55:47.48 ID:V6zLfdL20
後期07年のマルチファンクションなんですけど、ナビ画面+オーディオ
(例えばCDチェンジャー)の状態から、オーディオだけOFFにする
方法ってありますか。
MDをディスク未挿入にして再生指示するくらいしか無いような・・・
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:24:55.46 ID:07LGK09EO
後期E300どうですか?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:13:33.40 ID:khN4kbYQ0
>>841
良いよ、普通に。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:35:47.88 ID:zTPxwCnC0
>>840 08年オーナーだけど MUTEボタンじゃいかんの?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 12:10:33.61 ID:qB5RZ3CGO
後期AV-Sは格好はいいけど、乗り心地がイマイチ
ベンツらしさが全く感じられない
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 12:32:09.20 ID:mlUXkHR4I
同意だな

タイヤがオーバースペックな気がする
薄過ぎ?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 14:05:20.51 ID:qB5RZ3CGO
タイヤもやり過ぎだが、アルミの安っぽいAMG刻印も頂けない
アクセルフィーリングも国産車みたいなので

悲しい
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:29:12.05 ID:LDex3Spf0
公務員が高給取りとか、
どれだけビンボー人が集まってるんだ。
現行高級外車のスレとは書き込む層が全然違うのか。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:40:41.05 ID:FfVMD3Yli
>>847
安心しろ確実に違うよ
ここは貧乏人のスレ、もちろん俺もサラリーマン
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:20:58.76 ID:khN4kbYQ0
>>844
アバンギャルドSは確かにかっこいいな
320乗りなので、あの外観やホイルは並ぶとウラヤマシスですが
オーナーさんは違う感想なの?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:40:54.72 ID:q6Iegm6o0
AVS乗りだけど(W124→W210→W203から乗り換え)

>>844さんの言うとおり、なーんか乗り心地が軽い?感じで従来のメルセデスのドッシリ感は皆無。
おまけにシートがホールドし過ぎでシックリ来ない。

スタイル重視でセッティングやらの詰めが甘いのかな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:07:20.50 ID:SCeaLbQS0
>>843
840です。MUTEだとドライブが回転している状態ですよね。
(ミュートを外すと、ミュートしていた時間分先に進んでいる)

ナビを表示しつつ、オーディオを完全オフにしたいのです。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 21:02:00.94 ID:qB5RZ3CGO
>>849
乗り心地は前期320AVがベストだよ
ただSBCがなぁ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 21:19:48.45 ID:ZAJVyFCLO
社畜スレ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 23:56:12.44 ID:9KQNSqtz0
走行距離10万q超えて、オンリーメルセデスに通報?したW211海苔の方は実在しますか?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 13:29:39.09 ID:k8F7qV8RI

意味不明
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 16:41:34.87 ID:9GXZdtRbO
デザインはいいけど
あまりのトラブルの多さに
みんな敬遠しているのかな?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:02:55.78 ID:/QN0jdt60
壊れた時は修理。そして大切に乗る。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:37:56.51 ID:pEPb7wt0O
左流れが治らない
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 16:55:08.83 ID:+sRzOxJR0
また出た!左流れ!ウザ!!

こんなとこでボヤいてないでヤナセ行けよ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 17:19:45.51 ID:wJ6jTaIOi
SBCは常時ONにしておくものなんですか?
空走距離が短くなってなんか嫌なんですが皆さんはどうしてますか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:32:58.73 ID:8h6WGaGXO
E500アバンギャルドが最高
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:15:00.66 ID:psPmHLXU0
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:37:05.69 ID:nQi+qL7x0
LLCって10年以上交換不要ってディーラーで言われたのですが
純正LLCって、昔からある青色の一種類しかありませんよね?(最近のは透明?)

W124やW210に乗ってた頃は車検毎に交換していたのですが、
同じ純正LLCでも最近の車種に入れると寿命が延びるということでしょうか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:40:03.63 ID:GZMTIthLO
車検ごとに交換してください
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:42:26.19 ID:KVJuyWio0
C
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:09:29.01 ID:h25rkds2O
LLCは定期的に交換しないとラジエータの腐食を早め
ATオイルもラジエータで冷却しているから
ATに水が混入してATがオシャカになるみたいだな
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 07:56:18.07 ID:4spBqdZr0
寺のコーティングだと思ってたら、営業の知り合いンとこに勝手に回されてた事あったな
まあ寺のよりいいって話だったがそういうのって事前に言うべきだよな
ガラスコートはセットなはずが施行してなかったし
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 08:50:16.18 ID:cnc0ltDr0
なんだ?突然独り言?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 08:14:19.59 ID:7ci3Ds6uO
なんかメール便来たから一台くれるかと思ったらカレンダーだった。
さ、仕事行こう。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 13:20:41.39 ID:mFH2DVjbI
また独り言?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 13:13:47.01 ID:x5uSnOjnI
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:35:06.29 ID:O8BRL5C1O
電装系が弱いから
手を出さない方が吉
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:59:42.51 ID:a6bklrXe0
ざっと読んだけど後期なら安心とか言ってるが本当のこと
知ってるの?7ATはヤバいから。まじで。SBCなんか実際は
かなり良いんだけど。ラジエーター漏れ、ヘッドオイル漏れ、
ラジアスアーム交換はもう定番。(前期も後期も)
カックンと効くブレーキは低ダストで対応、最高なのは
E55。これはエンジンやら装備とかでなく総合的に。
燃調をDASで少しいじればE500も良くなるがエアサスはNG。
前期エレガンス系の本皮、SR無し茶木目バネサスが良い。

以上。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 01:06:43.85 ID:yY8jnD210
E350ブルーテックの9Gトロニックの日本導入時期はいつなんでしょう?
営業さんが九速は未定だから七速を値引きするからって勧めるんだけど
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:07:43.35 ID:5FlPx8AkI
スレチだな
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:29:09.77 ID:4oIA33i9O
でも後期AVSは綺麗なんだよな
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 15:04:50.99 ID:zMQGPeF9O
ナビが使えないよな
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 00:26:51.04 ID:6hB5z/zXO
873さん正解。実は俺も業界人だが、素人さんは半端なく騙されてるよ。でもそれで幸せなんだから良いよね。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 14:21:00.35 ID:7UqKXgSjO
後期の不具合は7ATくらいじゃない?
あとは電装系か?
ヘッドライトが勝手に点滅したり
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 15:07:32.45 ID:frHCgNKSi
7ATは昔と違って壊れると高いよね、OHも難しいので尻込みしちゃう。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 22:59:34.49 ID:Jy6ouhZl0
 三菱のGDIエンジン、長く使うとカーボン沈着で不具合多発
だったというが、メルツェデスの直噴エンジンは、大丈夫
なんだろうか? 最近の直噴、ターボエンジン、耐久性が心配。
少々燃費よくても、長く乗ると、エンジンのオーバーホールが
必要だったら、かえって経費がかかってしまう。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 08:24:58.88 ID:S3dgb4W/i
>>881
カーボンはオイルが劣化することにより溜まりやすくなる、メーカー推奨のオイル交換時期よりも早め交換するよと少しは改善されると思うよ。
俺はどんなロングライフを推奨されても5千で変えてるがカム見る限り綺麗だぞ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 16:09:45.10 ID:V+GJucrTi
このスレ車が古いから過疎っているな
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 03:06:01.21 ID:JS9W9dAB0
212の前期かえよ。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 12:16:25.20 ID:edl81PIZO
今買うならW211後期より
W212前期だよな
トラブルの確率がW212前期は
かなり低いそうだ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 17:38:39.04 ID:vIx4Z4Yu0
S211AVS後期カルサホワイト 丸目ライトのデザインがとても好き  
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 10:59:42.72 ID:B7+c2MPvO
ちょっと電話してこいコノヤローって表示が出た。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 15:09:36.50 ID:gaOMRHP+i
W211で雪道走ってみたけどバランスがいいから滑らんなあ、ESPも作動最低限だし疲れない。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 23:26:44.57 ID:cx717iBDO
エアサスが落ちた
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 08:03:58.43 ID:4bzOzwyNi
>>889
年末に残念ですね。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 23:24:48.47 ID:Q+aSIITkO
100万コースらしい
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 01:21:40.43 ID:C/0hI8Xx0
>>886
確かに後期AVSはかっこよく見える
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 09:24:07.27 ID:EQZLrDAaO
さてと、車検ですよっと。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 14:59:02.55 ID:0C38Y7NAO
雪道ならESPを切った方が走り易い
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 17:21:19.45 ID:VZDJ8VBdO
AVSのAMGもどきアルミをどうにかして欲しい
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 10:20:58.30 ID:lStLTPPPO
フロントグリルのしめ繩も凛々しく今から初詣さ♪
なぁに置く場所くらいなんとかなるって。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 11:13:30.17 ID:bScEI+XM0
うらやましい
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 16:41:55.39 ID:lStLTPPPO
ボンマスはあさっての方向だしドアミラーにサブミッションだし絶好調な初詣だぜぇwww
ワイルドだろぉ〜♪
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 20:02:33.60 ID:d32qjGvtO
W211後期のデザインは最高
W212後期のフロントマスクを見ると特に思う
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 20:06:00.97 ID:bScEI+XM0
フロントマスクが歴代で一番カッコ良いと思う
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 22:52:53.05 ID:oDZuARCV0
SRS警報出た…。助手席下シート外しての部品交換だが
経験者の方いらっしゃいますか? 費用が何気にかかるね 残念
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 23:02:37.78 ID:nVLyATvd0
>>901

SRS警報は数回出たことがあるけど、常時出ないので放置。
最近は出ていない。

最初出たときはビビった。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 14:52:42.99 ID:STLUEgO8i
>>902 最近はその日の始めの時は必ず表示します。
残念だが修理しようと思っています。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 22:34:49.62 ID:8r0yfA0KO
CPUだと50万円コースらしいよ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 22:39:44.36 ID:rEn0+mee0
部品は6万数千円らしいが、工賃込みで12万近くするらしい…。(Byヤナセ)
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 09:39:11.25 ID:bvIZcBBxP
こんにちは。
セキュリティアラームの誤発砲についてうかがいます。

年式が年式がゆえに私もついになりました。
DAS診断からのサイレン交換が定石のようですが、
他にもアドバイスがあれば経験者or詳しい方いましたら宜しくお願いします!
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 09:50:32.68 ID:jYDH3eXni
私は都度つど修理しているのでその辺りはよくわかりません。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 17:59:16.82 ID:bvIZcBBxP
907さん、ありがとう
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 23:49:34.76 ID:+gRRe4yhO
今度の車検は楽しみだ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 05:56:40.79 ID:BrbEPCrm0
関西で適正価格で親切な修理屋さん教えて下さい
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 08:34:12.39 ID:AVs83U8SO
大衆。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 23:44:56.29 ID:uMUckYFDO
酒場。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 23:20:49.72 ID:r9yRxX9s0
SRS警報、修理して直したよ!

>>868の件、国産の超寿命LLC(青)を使っているのでは? 取扱い説明書によると
50〜55%の濃度にするように記載されているが、真冬入口で入替え交換したとしても夏場の国内でも濃すぎないかね?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 23:24:08.71 ID:r9yRxX9s0
間違えた >>863な! 失礼しました。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 22:12:16.77 ID:k3rPB3e70
LLCの濃度は50〜55%で良いようだ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 00:36:16.94 ID:/EVfiH5g0
W211 E240前期のエアコン操作パネルの中で右下にある、

→目⇒

みたいな絵のスイッチは、どういった機能なのでしょうか。
他グレードや以降のモデルでは、通常この位置はACスイッチになるようですが。。。

ご存知の方がおりましたらよろしくお願い致します。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 00:41:41.81 ID:7vwKR+WF0
私も質問!
W211後期に乗ってるんだけどエンジン切ってキー挿しっぱなしで
車内にしばらく乗ってるとプーー!!って結構うるさい電子音が鳴るんだけどコレ何?
1時間くらい車内に居ると何度も鳴る時もある。

あと同じようにエンジン切って車内に居るとエアコンの液晶にRESTとか出て
換気してる?感じなんだけど。

ヤナセで買ったからヤナセで聞けばいいんだけど滅多に行かないし聞くの忘れちゃうから教えてください
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 18:41:03.23 ID:so6jn3ww0
後期同グレード、装備も走行も大体同じで年式一年違いて、新しい方がコミコミで10万円高い二台で悩んでいます。
両方とも認定。
安い方はタイヤ交換付きで車検残3ヶ月保証6ヶ月、高くて新しい方は検2年付きでタイヤ要交換だけど一年保証。

普通に考えれば新しい方だけど、記録簿見ると定期点検サボってた様子。車検もディーラー以外で通してた。板金か所も数箇所。
現在のタイヤはアジアンタイヤが付いていて、カツカツ系オーナーだった予感。

古い方はきちんとディーラーで定期点検や整備していた履歴あり。現在付いているタイヤもコンチで、おとなしく乗った減り方。
しかし、すぐに来る車検が怖い。

どっちもどっちで悩ましい。
1年の保証期間内に今までのメンテ不足による故障が出し切れれば後者かなと思うけと。
両方ゴミと言われたらそれまで。

なんか二台とも微妙になってきた。もっと安っすいゴミ買って、差額を修理に当てた方がいいかなとか気持ちがぶれて来た。

アドバイスお願いします。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 23:58:05.64 ID:m+MwRQnh0
認定中古って事は保証ついてるんだから車検の時に不具合出てきてもタダで直るんじゃないの?

そもそも認定中古ってタイヤ要交換の車なんて売りに出てたっけ?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 01:55:03.10 ID:X8DeY5r70
>>919
車検については保証が効かない消耗品で金額がかさみそうで。

タイヤ要交換は自分の判断です。紛らわしい書き方ですいません。
ひび割れはなく溝は認定中古基準ギリギリあるのですが、聞いたことのないメーカー
のアジアンタイヤでゴムの硬化が進んで居るので要交換と判断しました。

過去に中古車に付いてきた硬化したタイヤで酷い目にあって居るので、硬化したタイヤはすぐに交換することにしています。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 10:14:44.56 ID:0qhpAFKYO
>>916
よく押さなかったもんだ。
離陸装置な。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 20:57:18.59 ID:Sz1LUG3D0
LLC交換時のエア抜きモード??

エンジンが充分に温まっていない状態で、エアコンの設定温度を28℃(程度)以上、
風量も強めに設定したうえで(シフトはPレンジ・ACボタンはオン・オフどちらでも)、
アクセルを踏み込んで1000rpmあたりで、5〜10秒程度維持してからアクセルをオフにすると
通常の回転数+100rpmにアイドルアップされるのですが、
これってLLC交換時のエア抜きモード?か何かなのでしょうか?
(他のW211で試してみても同じ状態が再現されます)。

ちなみにその状態(+100RPM)からエアコンをオフにすると自然に回転が落ちる、
もしくは設定温度や送風量を下げてやると回転も自然に通常の回転数にまで落ちます。
アクセルを煽らず、再びエアコンをオンにしても回転数は通常のアイドリング時のままです。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 23:20:54.72 ID:5azWSwSkO
基本的には一年保証付を買うべきかと
全ヤナセ整備でもオイル交換とフィルター交換しかやって無い車も多々ある
また、よくわからない部品を頻繁に交換している車も要注意
いわゆる ハズレ っていう奴
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 02:56:59.08 ID:KLwocRGE0
>>922
アクセルを開けたことにより温度の低い冷却水が勢いよく回り、
水温センサーがそれを感知して、そのままではエアコン設定温度より大幅に低い温度の
送風しかできないと判断し、水温を上げるためにアイドル・アップされたものではないかと思います。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:09:13.47 ID:thW5pUQT0
夏冬ともに22℃が基本だろ?!
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 22:11:40.17 ID:+F0+vU840
>>918 >>919です

消耗品の交換はランニングコストって割り切ったほうが・・・
どの車に乗っても一緒ですからね。

当方2008年式で半年前に2度目の車検やったけど
点検+オートマオイル、EGオイル&フィルター交換のみで20万円くらいだったかな。

部品交換とか修理が無ければそんな大金はかからないかと・・・まして壊れにくい後期だし。

あぁ、でも最後に私ならですが悩んだら買いません。
時間的にも金銭的にも大きい買い物だし、W211なら1〜2ヶ月も待てば似たようなタマが
どんどん出るんじゃないかな。その中でこれだ!って思ったやつを買うのが一番かと思います。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 02:51:42.91 ID:4qMG3Iqz0
>>926
ありがとうございます。
結局二台とも見送って、中古車サイトの新着通知メールサービスに登録して出玉待ちモードに入っています。

結局、その二台はまだ買い手付いてないですね。皆さん悩んだ末にパスする物件なんでしょう。

4月頃に年度末登録車&増税前駆け込みで買い換えた人の下取り車が中古車市場に回ってきて、
良質な中古車が溢れるのを狙う事にしました。

現在は見るからに程度の悪い格安車がやたら売れている感じですね。
安く買った分、浮いた予算を修理代やリフレッシュ代に回そうという考え方でそうなっているんですかね。
学生が冬休みで免許取得する時期でもあるので、学生が値段だけ見て買ってしまっているケースも多々ありそうですが。
格安車はネットにアップされたその日の内に売約済みになってたりしてます。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 22:40:47.30 ID:a7NhuI8FO
後期E300買いたいが、2本出しマフラーのと、マフラーが隠れたものの違いが分からん。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 22:49:44.40 ID:ESomRMDv0
>>927

3月がお勧め!って書こうとしたら4月以降の予定なんですね。
自分の場合は決算期の2ヶ月前にボディカラーと予算だけヤ〇セ
営業マンに指示して決算月に入る10日前にこれどうですか?の連絡あり。
本気で買うつもりなら直接頼んでおいたほうが 市場に出る前の車を教えてもらえるかも?

予算オーバーしてたので断ったら下取り+
本体値引き&コーティング値引き 陸送無料、印鑑押す直前にボディカバー(3万円)
も付けてもらい 何とか予算枠に収めてもらいました。

セルシオなんて全然値引きしてもらえなかったからヤ〇セで大幅値引きしてもらえるとは
思わずびっくりでした(アフターサービスはめちゃマメにやってくれたけど

W211仲間が増えるのを待ってます!
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 00:07:37.84 ID:X3xpSISC0
>>929
レスありがとうございます。
4月と書いたのは、三月末までに出た下取りが中古に出て来るのがそのくらいかなと勝手に想像して書きました。
実際はいい車があればいつでもOKな状態です。

最寄り店のセールス氏にコンタクト取ってみます。

しかし、ヤxセのネット問い合わせを使うと車両のある店舗に関係なく最寄り店が担当になるシステムなので、
話がややこしくなってしまいますね。
ヘタにネット使わず、直接店舗にコンタクト取れば良かったと後悔しています。

ネット問い合わせしてしまった車両を見に現車のある店舗に行くと、その店舗のセールスマンは売っても
自分の成績にならないのか、最寄り店の担当に気を使ってか、
ただ見積もり出して説明のみで交渉まで発展する雰囲気ではなく、後から連絡もありません。
冷やかしと思われている可能性も高いですが。

肝心の担当の方はお会いした事も無いですし。また、最寄り店と言うのが距離的には確かに最寄りですが、
道路条件的に他の店舗の方が高速使って半分くらいの時間で行けるというのも困りどころです(苦笑)

ヤxセの中古を検討するのは初めてなので、このシステムには戸惑っています。
今まではシュテルンやBMWなど、フランチャイズ経営のディーラーで購入していましたので、現車のある店が担当だったので。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 00:18:39.58 ID:2E8dHCZuO
後期E300に詳しい方いませんか?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 09:25:29.69 ID:aX58gCGi0
>>928
まずは自分で調べろ
自ずと道は見えてくる
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 14:45:30.27 ID:Fr4a+cia0
マフラーが隠れている=カッターが付いていないのは素のE300
カッターが付いているのがアバンギャルドS

因みに内装、タイヤ、ホイールのサイズにも違いがありますけど
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 19:39:04.56 ID:2E8dHCZuO
ありがとうございます。素のE300でもマフラーが見えるのと見えないのがありますが、後期の中でも前期後期があるように思えました。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 19:59:35.07 ID:w3hKUVFh0
アバンギャル どS
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 23:23:06.84 ID:t9w81Uy+0
ベンツの安全技術にウなる
猛省します。新型ベンツCクラスには「隣の車線にクルマが居るときにハンドル切ってもソチラに行かないシステムが付いてる」とか「対向車と軽い接触事故になりそうな時は自動的に避けてくれるシステムを搭載している」と書いてきた。
昨日ベンツ日本の人に聞いてみたら「Eクラスから搭載してます」。

改めて紹介&誌上レポートを探して見たが、その手の機能など紹介されていない。
ベンツ日本のWebサイトをチェックしてみると、車線変更時のアシストについちゃ『アクティブブラインドスポットアシスト』の3つ目にそれらしいことが書いてある。
対向車を避ける機能は『アクティブレーンキーピングアシスト』か?

何のことはない。ベンツ日本も性能を「凄い技術だ!」と認識していないためか積極的に紹介しておらず、メディア側は言われるままの記事を書いているだけなので気づいてないのだった。
考えてみたら30km/h以下なら何時間でもハンドル操作してくれることすら、私以外、記事を見たことありません。

もっと驚くのは、ベンツと市場で競っている日本の自動車メーカーの安全担当の人達も認識していないということ。
参考までに書いておくと、車線変更で横のクルマと接触させない技術は数年前に日産の先端技術試乗会で体験してます。
車線変更しようとすると反対車輪に軽くブレーキ掛けるというもの。

知らぬ間にベンツは実用化していたワケです。
対向車との軽い接触(スモールオーバーラップのような事故)を回避するのもブレーキを使っているらしいが、この技術、特殊な環境を作ってやらないと安全かつ簡単に体験出来ない。
稼働しなかったらスモールオーバラップで衝突しちゃいますから。

新型EクラスかSクラスに乗っている人で「この手の装置が稼働した」と感じた人がいたらぜひともどんな具合だったか教えてくださいまし。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

教えてあげてください。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 16:42:44.06 ID:bDS+rFMC0

W211と何の関係があるのかw
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 13:23:41.87 ID:XW19m/+V0
ないね 笑
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 00:08:11.90 ID:rF7jXGRv0
07年モノ新車をシュテルンで買い求められた方で、グッドイヤーが装着されてた方応答お願いします。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 14:32:13.58 ID:R/hV/8YmO
コンチ以外の選択肢があったのか?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:37:33.46 ID:rF7jXGRv0
>>940
939です
低走行の個体がグッドイヤー履いてるもので。made in Germany の表示があり、06年41週製造とあるのでオリジナルだと思います。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 02:53:27.51 ID:mYUlugnd0
全然的外れだけど、E60の5シリーズの非Mスポーツはドイツ製グッドイヤーのランフラットが標準だったので、
メルセデスがグッドイヤーを純正装着していてもおかしくないかと。

グッドイヤーというとアメリカのイメージだけど。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 08:21:41.17 ID:HDX91XOe0
私はヤナセでコンチでしたよ。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 12:43:59.00 ID:d3FQ/9OI0
保守
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 13:58:58.69 ID:aivGR25u0
clubにも投稿したのですが
最近、2008年式のE350avを購入しました。
マルチファンクションディスプレイで、上から
リセット カラ
経過時間
走行距離 平均時速
燃費
外気温度
距離
と出ていますが、わからないのは外気温度の下の距離です。
これはいつからの距離でどのようにリセットするのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:00:11.55 ID:EeaecWgH0
私は新並でピレリROSSOでした。

>>945
メーター脇の照度調整ツマミを長押しすると0kmになります。
947945:2014/02/16(日) 20:00:36.04 ID:aivGR25u0
>>946
今、車の近くにいないので明日朝やってみます。
ありがとうございました。
948945:2014/02/16(日) 20:04:07.80 ID:aivGR25u0
あっ、でも確か
経過時間
走行距離 平均時速
が0になるだけじゃないんでしたっけ?
明日やってみますね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 21:51:27.56 ID:BYCeFIIH0
後期wagonのオススメ動画ある?
950945:2014/02/17(月) 07:37:56.93 ID:ColoH3oc0
長押しで上が0、さらに長押しですべて0になりました。
ありがとうございました。
皆さん、通常 マルチファンクションディスプレイをどの表示状態で運転していますか?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:27:44.41 ID:URPLKjzT0
>>950
リセットのやり方取説に出てなくて?自分も悩んだ覚えあります。
いつもは本日スタートからの画面を表示かな。ナビ使ってる時はその画面です
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 20:34:49.97 ID:/FBNeLgt0
>>951
取説に書いて有った希ガス。(要確認!)
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:33:10.13 ID:4RyXAI410
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4882731.png

これって値段いくらしますか?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:01:05.73 ID:kx1QS5c70
>>953
色んなスレに貼ってあっえ答えたら負けかと思っている
955945:2014/02/18(火) 07:24:28.99 ID:c76Z0H2p0
>>952
取説、上の距離のリセットにはふれているけど、一番下の距離には
全くふれてなかった様な気がします。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 20:01:41.54 ID:l0YfW6nk0
>>955
2006年8月現在との注釈付の取説の4-5 中ほどに記載あり。
957945:2014/02/20(木) 07:33:13.36 ID:YJ8K/1AJ0
>>956
失礼しました。メルセデスのHPで確認しました。
私のは「E-CLASS SEDAN(2002年6月〜2006年8月まで)」と書かれている物でした。
2008年式の車なのに古い取説が付いていたんですね。
ありがとうございました。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 07:45:22.75 ID:0Uu26mM00
久々に買い換えようとしたら、
横幅伸びて立駐入らなくなったんだけどどうすればいいですか。
Cに落とすのもなぁ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 10:32:40.45 ID:YJ8K/1AJ0
ディスプレイの言語選択で、かっこいいからって英語を選択したんだけど
ナビも連動して英語表示になっちゃうんですね。お話しするお姉さんも英語だし。
ナビだけ日本語にできないんですかね?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 19:43:33.39 ID:mFL0C6R90
>>959
It is your responsibility to pay attention to the traffic situation during an operation.
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:35:52.40 ID:YJ8K/1AJ0
>>960
そうなんです。スタートすると、綺麗なお姉さんにそう言われちゃうんです。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:24:23.25 ID:UK4j9A/k0
>>959
If you really want to do so, you have to improve your English ability. If not, you may face with some serious occasion.
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:48:59.02 ID:YJ8K/1AJ0
>>961
そうですね。この際、がんばって英語勉強します。
考えてみれば、ナビも英語なんてかっこいいですよね^^
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 08:48:23.56 ID:tCi4E6AR0
走行モードなのですが、皆さん普段はCとSどちらにしていますか?
前車がw203前期だったのですが、その時はWとS表示だったので
単純に、ウェットじゃないんだからと、普段はSモードで走ってました。
コンフォートって快適とかって意味だとすると普段はCで、
高速とかはSなんでしょうか? 燃費とかも変わってくるのかな。
私、昔人なんでセコ発進はエンジンに負担かけるってイメージなんです(無知)。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:03:26.86 ID:F2gMxPVf0
>>964
Cって2速発進でしょ、つなげるタイミングも微妙に違うしバックのスピードも変わる気がする。
燃費はやっぱり7速や5速のほうが絶対にいい
Cは以前のWと認識しています。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:34:11.53 ID:LVkQMnjFP
そして後のモデルではCからEに変わっている。
内容はみんな同じ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 21:19:40.51 ID:gj0VoXYO0
何方か【W211】メルセデス・ベンツEクラス【S211】17 を建ててくれヨロシク!
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 07:34:51.29 ID:hBPpV6/a0
結局、普段走りはCモードでいいのかなあ? 
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 21:32:39.95 ID:MQVbc9do0
E500AVSのトランクのデカイのと、エンジンルーム左前の小さいバッテリーを
交換した! トランクは3年前、エンジンルーム側は4年強使い限界だった。
トランクの方はヤナセ仕様は高いのでエネオスVフォース、エンジン側はヤナセ純正を使用した。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 00:55:43.35 ID:O2hW/9WM0
なんだ!? いきなり独り言?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 14:51:22.11 ID:EXI/0aSO0
これからの季節の花粉とPM2.5対策にボディーカバーを買おうと思ってるんですが
純正のボディーカバーをヤナセに問合せたら在庫が無くて販売終了品みたいなニュアンスでした。

ネットで検索すると後期用はヒットしますが、前期用は無し(当方前期E500AVセダン)
どこかで入手可能でしょうか?
そもそも前期と後期ってボディーカバーに違いあるんでしょうか?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:18:00.69 ID:s7VGzcXu0
>>970 何か嬉しくて 失礼しました。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:07:10.17 ID:SxYzN5+aI
>>971 ヤフオクで出てるよ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:20:34.36 ID:n9IBg5vw0
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2250654878/index.html?TRCD=200002
こういうコピー品ってやっぱやめといたほうがいい? 
ってかヤン車っぽいかな・・・ 結構かっこいいかなと思ってるんだが
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 01:57:35.28 ID:6cJuLxpu0
コピー物使ったことが無いW211後期オーナーだけど
少なくてもアルミだけは止めたほうがいいんじゃないか?
数千sもある車を支えてる部品だしそれが超高速で回転するんだからなー
莫大な金額と時間をかけて強度テスト&製造してる本物とは
デザイン以外は比べ物にならんと思う。

エアロはよくわからんがバイクで社外カウル(車で言うエアロね)
つけてかなりのスピード出したら走行中に文字通りぶっ飛んだ事がある。
後続車が居なくて救いだったけどな。死ぬほどあせった。
これも↑と同じで莫大な金額と時間をかけて強度テスト&製造してる本物とは
デザイン以外は比べ物にならんと思う。

せっかく高速走行がウリのメルセデスで 高速域でこれだけ不安を抱えた
ベンツに乗るなんてマゾというかバツゲームというか・・・
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 00:08:22.08 ID:jcfT3Lvm0
AMGのE63用の10スポーク19インチホイールのマットブラックと同じ型で、後期型E350のオフセットのものは出てないよね?
インチアップはカッコだけでしない方がいいのかな?
どなたかインチアップした結果を教えてくれませんか?利点欠点など
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 21:20:21.02 ID:r4pni9zH0
後期型E350には似合わないね 63買えばいいじゃんよ 笑
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:43:58.07 ID:vxk79uSo0
977さん
すまん、前の型のスレに書いてしまったらしい
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 08:56:33.27 ID:0WRC/o8M0
次の型でもAMGじゃないのに似合わない。 最初からAMG買えよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 11:13:00.69 ID:9Is+yCfZ0
>>979
はいはい、中年粘着軽自動車乗りの回答なんか期待してないよ
これから納車されるEクラスはAMGホイール標準なの知らないやつなんだなw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 15:11:06.70 ID:s4o3H/VEO
AMGもどきホイールだろう
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 15:41:20.73 ID:9Is+yCfZ0
鍛造ではないのでもどきと言われても仕方がないかもしれないですね
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 19:28:03.26 ID:V7a2+DQEI
純正で刻印入って装着されてるんだから、もどきじゃないだろ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:12:48.21 ID:s4o3H/VEO
それをモドキって言うんだよ
ぼくちゃん
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:59:45.28 ID:0WRC/o8M0
激しく同意! モドキ 笑
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 09:00:25.36 ID:ZevJiSXf0
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:39:43.10 ID:Ybq/4SN4O
そりゃそうだな。自動車は数々の消耗品で構成されているから当たり前。きみ貧乏人でしょ?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 09:35:50.50 ID:jqKwccO/0
>>987 コピペにマジレス乙

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 02:23:54.40 ID:ceoiCrHkO
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:48:28.65 ID:7hRvXcfh0
>>533
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:21:54.60 ID:2AzsSD3/I
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 07:59:17.85 ID:HecLYdwkI
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:40:50.22 ID:X7cAyVak0
程度が全て。本当は後期とか、あまり関係ないぞ。走行少なく程度良いのを探したら幸せになれる。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:42:57.18 ID:ZGJwVktgO
よぉ 貧乏人(^皿^)
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 09:23:54.69 ID:rINjkYnZO
タイヤはやっぱりレグノやな。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう
近頃、携帯君が必死だな