【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.15【PRIUSα】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
親父が買ったから運転させてもらったけど、どうも加速がイマイチな気がする
これはαの問題というよりはハイブリッドのせいなのか?
>>4 全く同感。合流時等は思い切ってアクセルを踏む必要あり
あと、小回りがきかない
ツーリングセレクションが最小回転半径4.8mと大きい理由は
タイヤ?普通のGとどこがちがうんでしょう。
タイヤっつーか、ホイールのオフセット違いだろうね
シートヒーター欲しいよお
ストリームメタリックの人居ますか?
人気無いんかなあ。
みんな無難な白、黒、パール?
>>9 ホンダのストリーム、メタリック乗ってますがなにか?
2列目シート短くない?
長時間乗るのきついなコレ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:54:28.79 ID:wAKWir4u0
まさにステマ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:55:59.39 ID:w5QdKzmZI
教えてください。
Lセレクション+オプション20万ほどで
値引き8万が限界とのことです。
これ以上は無理なんでしょうか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:14:56.81 ID:GoxpMMQg0
今日納車だった。
40km位乗って燃費は21km/Lだった。
非寒冷地だけど暖房よく効くよ。
LEDヘッドランプも明るい。
バックガイドモニターとフロントのみコーナーセンサーは付けて正解だった。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:22:17.73 ID:Th2ZDXE7O
寒冷地なんか要らん
その金でバックソナー付けた方がナンボかまし
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:25:20.50 ID:vlSrCYK30
前スレのプレマシーと迷っていたやつは、結局
プレマシーにしたのな。
280万と言うことはSTと検討していたのか…
αになにを求めていたのか気になる比較対象だなぁ。
まぁ、高速安定性ならプレマシーだよ!(w
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:38:49.99 ID:zGtYP6KR0
左後方の死角、大きくない?
車が詰まってる時の左車線への変更緊張する
>>10 辞めりゃよかったのかなあって思って不安だったからつい。
ずーっと乗ってて嫌になるとか。
まぁもう仕方ないんだけど。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:47:20.19 ID:GoxpMMQg0
>>18 バックガイドモニターとサイドミラーで対処可だと思う。
エクシードナビ品薄なんだね。
来週納車予定なんだけど、ナビだけ間に合わないと連絡あった。
2月中には届くようだけど。
>>13 人気車だから値引きは期待しない方がいいと思うよ。
オレが契約した時はフロアマットのサービスで限界だった。
その分下取り高くしてもらったけど。
来週の納車日は、下取り車の車検満了日。
22 :
な:2012/01/07(土) 21:15:11.33 ID:KVkHJwMhO
ナビのマイクどーすれば反応する?何度やってもちゃんと反応しない。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:23:44.95 ID:azONRMSPI
>>4 パワーモード使ってる?
問題なく加速するよ。元、4l超のアメ車とレガシーの280ps車乗っていたが、
αの加速、遜色無い。ecoモードのまま加速しなかったか?
パワーモードだとエンジン音がうるさくなるのが玉にきずだけどね。
アメ車とレガシーと同等とは言い過ぎだが、直前に乗っていたWISH2.0Zよりは確実に上だ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:32:10.08 ID:Th2ZDXE7O
夜の車線変更とかきっついなあ
サイドウインドウが狭すぎ
道路に唾吐くのも苦労するよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:34:42.33 ID:wAKWir4u0
>道路に唾吐くのも苦労するよ
>>23 遜色ない
同等とは言い過ぎ
どっちやねん!
モーターの特性でゼロ加速はいいね
アメ車のトルクも誇張じゃない
中間加速はややHVと電池の重さを感じる
しっかりアクセル踏めば不満はないレベル
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:39:30.14 ID:GoxpMMQg0
燃費を気にせずアクセルをしっかり踏み込めば加速は問題ない。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:43:35.79 ID:azONRMSPI
最初は燃費気にしてゆっくり加速してたけど、
強く踏んである程度速度出してからアクセル弛めてEVで走った方が
明らかに燃費良いのに気が付いてからは、遠慮なく踏むようになったわ
8年前のクラウンから昨日乗り換えだけど
前が見にくいとか、リアからの音が気になるとかここで聞いたけど
全然見にくいとか思わないし、音とか静かだったわw
納車前にナビとエーモン取り付け店に頼んだのに必要なかったかな。。
貧乏人は黙って安いほうを買っておけ!
そして、ハイブリッド車に走りを期待するな、ヴォケが・・・
燃費がよくて、普通に走れば静かな車ってだけでも選ぶ価値ありだろ?
走りを気にするなら、燃費の悪いスオーツカーを買え!
はい、次
>>33 煽り抜きに、ハイブリッドカーを買う時にメリットデメリットとか考えないのかね…
上で普通にしっかり踏み込むなり、パワーモードなら
十分走るよ、と言ってるのに的外れも良いとこだなw
しっかり踏む、ってのはレスポンスが悪いってことだろ
単細胞でもそんくらい分かれよ
今日デーラーにいって、内気循環から勝手に外気モードに切り替わる
設定について、直してもらった。
今日短い時間で試してみたけど勝手に切り替わることがなくなっていたよ。
もうちょいみてみるつもり。
あと、段差のたび後部座席の右側からカチカチとなにか当たる異音がしていたので
見てもらったが、これはプリウスα共通だった。
これは他の部分で静音化していたので、より気になってしまうようになったみたい。
音的にはどうにもならないということでこちらも様子見。
初の遠乗り高速燃費チェック(4人乗車、往復300km)
・平均燃費 21.3km/l
4人乗車なのでまあこんなものか
・いろいろな速度で走ってみたが、95-100kmで走るのが一番燃費が良い
100kmを超えるとインジケーターがPWR寄りになり燃費が伸びない
・追い越し加速はほぼベタ踏みしないと思ったように加速してくれない
・シートは意外と疲れない
・渋滞にはまってノロノロ運転になるとかえって燃費が良くなるのが不思議な感じ
(EV走行になるので当たり前なんだけど)
遅いわ
これに7人乗ったら拷問
インテリアイルミネーションってスイッチ
ONのままだとエンジン切っても点灯しっぱなしだよね?w
エーモンのリアハッチ用の風切り音防止テープは
ウェザーストリップに合わせるとドア閉まんないからw
ずらして付けたけど硬くなってしっかり閉めないとだめだわ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 05:07:27.60 ID:j0Yy8dbX0
おおー
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 05:11:50.91 ID:j0Yy8dbX0
カジュアルナビにメーカーオプションのフロントカメラつかないようですが、社外品で取付できそうなのってありますか?
46 :
39:2012/01/09(月) 07:30:52.98 ID:wlblrgGM0
今朝プリウスαに乗ったら外気モードに切り替わってた。やっぱり設定直ってないっぽい。
リアハッチ用の風切りテープ俺もつけたけどドアの閉まり具合は
全く変わらなかったよ。むしろ m ←みたいに真ん中がへこんでいるので
ここに合わせないと閉まりが悪くなるんじゃ?
>>46 いちいちキミが報告しなくても「勝手に外気モード」が直らないのは判ってい
る事だから。トヨタのプログラム修正が入ったら報告ヨロシク。
1月からセシウム降下量が増大してるのに、外気導入し内部被曝を誘う車なんて、馬鹿すぎだよな。
こんな簡単なプログラムも修正しないしトヨタのプログラマーはマジ無能なんだろう。
一連の流れ分かっててあえて報告してたんだが。もし直ってたらどうすんよ?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 10:11:59.65 ID:LSBz58eCO
今朝 早朝の始動時に エンジンがガラガラと振動
カカクコムでも同様の症状が報告されていた
朝イチ以降症状ないから Dに行っても無駄なんだろうな
>>49 キミが39を書き込んだ時点で「ゴメンナサイ」が入るのは判っていた。
内気循環なんて滅多使わんわボケ
すっこんでろボケ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 10:43:52.79 ID:WIHHfigJ0
プリウスGとプリウスαのSで迷っているんだが。
価格はどちらも250万円。
どっちがお勧めですか?
AUTOで内気循環固定がムリなのは
ほぼ確定っぽいから
それがマニュアル時についてもダメなのか
確認できれば終了だね
>>39はディーラーにどういう風に
頼んだのかな
以前簡単に見てもらってデーラー設定で該当項目が無いといわれ、
もっと細かく見てみると1日預けた。で、出来たと言われたので
疑心暗鬼だったが、その場ではちゃんと固定されていたので
>>39報告した
短い時間、もうちょい見てみる、という表現はそこから生まれてる
ついでにブレーキ擦れ音も見てもらったが、こっちは直ってた。
油さしただけなんでまたそのうち鳴るかも。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 12:10:14.10 ID:runGadjn0
>>54 マニュアルでもだめだよ。うちのDは、「そういう設定変更はできないので、
内気固定はできない」という返事だった。ちなみに、どういう
時に外気になるのかを自分で解析し、それをDで再現テストして
もらったら、D側のαでも再現した。「制御が理にかなってないのは
認めますが、どうにもなりません。トヨタには情報を上げておきます」
が正式回答だった。
(1)裏技でできるのをトヨタが止めている
(2)発売時期でエアコンのリビジョンが異なるのか
(3)ガセ
どれかでしょう。
>>53 ここの住人はほとんどα乗りだから普通に考えたらαのS薦めると思うけど、
迷う理由が解らないとはっきりとした意見が言えないわ
情報ありがとうございます
ユーザーとしては何のための
マニュアル設定なのってカンジですね
私も納車されたら苦情としてあげてもらうよう
お願いしてみます
その程度で苦情かよ、メーカーも大変だなw
外気に当たると死んじゃうんだろw
内気厨ウザい
>>43 >>43 >インテリアイルミネーションってスイッチ
>ONのままだとエンジン切っても点灯しっぱなしだよね?w
そんなわけなかろうw。システムOFFで、スイッチオンのままでも、時間が立つと勝手に消える。
昨日はじめて箱根登って下ったけど、下りで充電満タンになったあとのエンブレやばくね
すげえ高回転回っちゃう
満タン前まで普通だったのに
怖くなって途中でDにしたよ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:59:34.85 ID:ctLaWHDr0
ゴミ箱どうしてます?
>>60 禿同
カカク.comでもスレ伸びててウザいウザい。やっと止まったけど。
ステアスイッチ押せば済むことなのに。
外気、ナイキとかいってるやつらさん!そんなのどんなクルマだって基本そんなもんだろ。
66 :
672:2012/01/09(月) 20:16:04.29 ID:KN2gT3VG0
>>56 地方だといまだに怪しい黒鉛を吹き上げるディーゼルトラックが走っていたり異臭を放つ場所があったりでどうしても内気循環固定にしたい局面はありますね
逆に誰かがおならをした等の理由で外気に固定したいときもありますが
まあトヨタとしては酸欠や窓ガラスの曇りによる事故を恐れてのことかもしれませんが外気導入のほうがやばいこともあるわけで
プリウスαのエアコンはその辺を判別して内気循環に固定してくれる機能があるんですか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 20:36:06.11 ID:runGadjn0
>>60 お客様窓口のアサノ君かい?
ご苦労なことで。
エスパーwww
糖質の粘着気持ち悪い
>>67 これが真性の基地外
欠陥車掴まされて顔真っ赤であたり構わず噛み付くクレーマー
メーカーに冷たくあしらわれたからってここで暴れんなよ、クズ
外気がデフオ
常識だ
もうこのネタいいよ……
排ガスがくせーから無理して外気にしたくない。
>>46 mみたいになってる所ってどこだろ・・・。
ギリギリ閉まるとこで今の所しか付けれません、
説明書の位置では閉まりませんでしたと俺言われた。。
最近話題の外気って話あるけど、俺買ってずっと内気なってるけど?
外気したことないし、勝手に外気に変わる事もないような気がするが・・・。
文章にするとテープの真ん中部分がへこんでいるので、そこに
車側のゴムが来るようにするとなんの違和感も無く閉まるよ。
逆にずらして貼るとゴムと山がぶつかって閉まらなくなると思う。
指一本で閉めても半ドアにならない。というか、テープ一回貼ったら
貼りなおせないと思うけど。そのやってもらったところ怪しいな(笑
ナイキナイキ言ってるやつはビニール袋でもかぶってろよ
ナイキだけにAir上段
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:44:27.44 ID:0F23fnGq0
俺のαはAUTOエアコンにすると外気導入になる。
内気循環にすると内気固定。外気に自動的に変わるまで使ってないかもしれないが。
一度システムOFFして、再度システムONにしてAUTOエアコンにすると外気導入になる。
今、メールでメーカーに問い合わせ中。
外気がなぜ嫌かというとな
俺が住むところには“ひらきん”なるものがあってだな。。。臭いが酷いのなんのって
ダメな理由は放射能だろ。
内気じゃ曇らないかい?
みんな自分の意志に反して勝手に外気循環に切り替わる仕様が嫌なんだと改めて知った
A/C ONで温度下げると逆に内気固定になるね
いや固定されなかった
外気に変わった
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 14:15:00.12 ID:0F23fnGq0
冬は外気導入、夏は内気循環が基本的に良いんだよね?
だからオートだと今は冬で外が寒いから外気導入になるのかな?
夏に納車された人がいましたら夏のオートはどうでしたか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 14:46:58.28 ID:oh3tQjIw0
私が販売店の担当者ならしょうもないことにこだわる客には当たりたくないな。
んなもんどうでも良いだろ。
それとも指一本「ポチッ」と内規循環ボタンも押せないほど
忙しいのか。
頭の中を外気循環にして風通しを良くしてもらったほうがいいんじゃね?
そういう一見どうでも良いことにちゃんと耳を傾け、
ユーザーの不満の解消、ニーズの聞き取り調査をすることも立派な
車作りには欠かせないよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 14:59:36.37 ID:0F23fnGq0
>>85 内気のスイッチを押せばいいだけなんだけど、話題になってるから原因理由を知りたいだけ。
外気循環は?だけど。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 15:07:30.23 ID:B9QD5TN+0
なんか排ガスの匂いがしだしてから外気に切り替わったことに気づいて
それから内気に切り替えたとしても、しばらく匂い残るじゃん。
長いトンネルだと空気の入れ替えもできないしそれが嫌よね。
外気の匂いにも反応してくれるセンサーとかあれば文句は言いません。
もういい加減プリウスαの話
ってそんなに外気に切り替わるのが嫌って、中で練炭自殺でもしたい人なのか
ちくしょう「しようぜ」が抜けちまってたぜ
暖房で室内が温まったあと、内気循環だとかえって寒くない?
AUTOで同じ設定温度で、外気に切り替えると暖かくなる
個人的にはこの仕様を改善してくれたら嬉しい
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 16:22:51.22 ID:k7v5JpQf0
ユトリはほんとバカだね
ワザワザ吐き出した汚い廃棄物また吸って何が楽しいの?
人間1人でも車内分のCO2なんてすぐ上昇するのに
仕舞いにゃ思考も散漫になって眠気も誘発する
ナイキ循環なんて目の前にディーゼルダンプが現れた時くらいしか使わないな…
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:42:17.59 ID:BwL+IbvS0
>>63 ダイソーに、センターコンソールの前のスペースにちょうど収まるサイズのゴミ箱が売ってるよ。
横14cm×奥9.5cm位で揺れる蓋も付いてて使いやすい。
105円だから致命的に汚れても大丈夫。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 20:54:45.43 ID:UzMM5+JZ0
>>95 あのゴミ箱はコンソールの下までいかずに若干浮かないか?
ウチの嫁は、その少し浮くのに我慢ならないらしい。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:32:23.84 ID:mJ2phoZj0
>>94 鈍感には分からないだろうけど
普通は気付いてからじゃ遅いんだよ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:38:04.82 ID:BwL+IbvS0
>>96 コンソール側ではなくてUSB/AUX端子側に置くとフィットするよ。
俺はUSB/AUX端子の下のスペースにはiPodが入れているので、コンソール側ではなくUSB/AUX端子の下のスペース側に置いてる。
場所、サイズ、色、蓋、価格のどれを取ってもあれは使えるよ。
DOPのゴミ箱より良い。
運転してても全然動かないし。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 22:39:05.14 ID:r6gdcTWe0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 22:54:45.66 ID:r6gdcTWe0
>>69 図星だったようで。
弱い犬ほどよくほえる。
お客様窓口で教本通りしゃべるのと、ネット監視が業務かあ。
羨ましいな。
>>74 説明書のままウェザーストリップにあわせてテープ貼れば問題ないって事?
水性ペンでマーク付けて貼ったの?マークは何でつけたか教えて欲しい!
もしかしたらショップは新車だからマーク着けるの避けて合わなかったかも。
AUTOで内気で仕事から帰ってくる→朝仕事でαに乗り込む
AUTOで内気のままになってるから何もしないでも一日中
内気のままだが?俺がおかしいのかな?
内気派の俺は曇るならエアコン入れてる。外気にすることは滅多に無い。
>>102 >内気派の俺は曇るならエアコン入れてる。外気にすることは滅多に無い。
俺と同じだ。
外気導入にしてる奴はバイクとかで外を走ったことないんだろな。顔、真っ黒になるよ。
車のボディーの汚れを見てみろよ。あの汚い汚れを吸ってるんだから、肺の中どれだけ汚れるから、考えたら都内じゃ窓も開けないぜ。
ど田舎に住んでる奴は必死に反論してくれる?
はい、次
>>104 ここまで来ると内気循環派をゆとりっぽく見せる巧妙な釣りに思えてくるな
スレ汚しだけど、北米の車は、内気循環が時間限定仕様になっているのが多いね。
考えて見れば、30年くらい前、俺が子供頃は少しくらい熱いだけなら窓開けて対処してたね。
田舎だったせいもあるけど、すぐにエアコン入れるよりは、合理的だよね。
いろんな国でドライブしてみたけど、日本ほど自然を遠ざけようとしている国は珍しい気がする。
教えてください。5Gを買う予定です。
車体の色はパールに決めたんですが、
内装をグレーかアクアで悩んでまして
どっちの方が合うでしょうか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 02:59:04.91 ID:g+teiKwCO
内気、外気の需要なんて人それぞれの運転環境によるだろ
内気が駄目、外気が駄目とか人の環境を予測することもできないで煽る輩が滑稽に見えて仕方ない。
そんな自分は窓を閉める運転環境の中での話なら一年中基本的に内気。曇ればエアコン。暑ければエアコン。
夏に暑くて自然豊かな場所ならば窓全開。
高速や国道、街中で外気にすることはほぼ皆無。
みんなが自分なりに俺流内気外気があるわけで
そこんとこをとやかく言うやつが隣に座るわけでもなし
文句言ってるやつに迷惑かけたわけでもないんだから文句言われたり、言う資格もないと思うんだが
と横槍マジレス
俺も基本は内気循環なので改善に1票
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 07:38:46.82 ID:nYXo8c7jO
そんなこと気にしないに 一票
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 08:10:23.57 ID:sRwyBT/k0
安っぽいブサ車プリウスα
最近はナイキよりアディダス・・・
アディダスとプーマは親戚(兄弟)、
へ〜ぇ!!!!!
>>101 これは良いブーメランwww
糖質の粘着キモい
ナイキに拘ると精神に異常をきたすんだな
酸欠で脳に障害が出てるんだろ
クレーマーって妄想全開で怖いな
はい、次
>>106 エアコンフィルターの存在を知らない消防なんだろ
ナイキガーにはネトウヨ、嫌煙厨、放射能ノイローゼと同じ匂いを感じる
ナイキガーじゃないか、ガイキガー
新車買って、普通のひとにはどうでもいいことがストレスになるって、心の病気だろ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 09:18:09.28 ID:sRwyBT/k0
α 唯一の長所
30より広いそれだけ
エアコンフィルターをボッシュの上等な奴にしてれば外気にしてても前走るトラック排気ガスや、田舎の焚火煙に突っ込んでも匂いがしないよ
ディーラーで扱っている中で上等な、デンソーとかの花粉除去を謳ってるフィルターだと、匂いは防げない格下なのに工賃も含めるとべらぼうに高い
ボッシュのをネットで取り寄せて自分で交換するのが一番安くて高性能
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 09:43:17.57 ID:sRwyBT/k0
>エアコンフィルターをボッシュの上等な奴にしてれば外気にしてても前走るトラック排気ガスや、田舎の焚火煙に突っ込んでも匂いがしないよ
完全に嘘。
内気気になる人は直してもらえないか待つ、気にならないならそのままで
いいで終了じゃないか。
内気外気とかそれに乗じてにして荒らしてる馬鹿が出てくる始末
ID:sRwyBT/k0とか。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 10:28:31.55 ID:sRwyBT/k0
>124
だよね。
内装の傷つきやすい樹脂だけは酷いよな。
シートの出来も悪い。
>125
内規も外気も興味無いんだけど?
私は内木派です。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 10:50:01.53 ID:ZSGMpuK5O
ドイツ車は品質が悪いと言われる要因の一つがボッシュだというのに…
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 11:07:18.50 ID:ztb3YQ1t0
内規循環派
確かにディーラやメーカーに改善要望や苦情を出すのも必要だが、
現時点で各個人が、どれだけ対策が可能か建設的な意見を出した方が良いのではないか?
私は、工業地帯と材木団地に挟まれて居る土地に住んでおりトラックの排ガス酷い
さらに通勤途中には、養鶏養豚場があるので異様な臭気にも対応する必要がある
下記の対策は、内規循環→外気循環が勝手に切り替わらない車でも施してきた内容です。
■排ガス対策
エアコンフィルターをHEPAフィルターに入れ替える
HEPAフィルターは、クリーンルームやクリーンブース用の精密空調機器に使用されており集塵とアレルゲンの吸着に優れている
なお、高機能と書かれているものは、単に一般的なフィルターより目が細かく光触媒系などの脱臭機能を付けているだけHEPAフィルターよりも信頼性は低い
■臭気対策
HEPAフィルターでは、臭気に関してほとんど効果はない
臭気を改善する場合は、圧縮活性炭や光触媒系の車内消臭剤を大量に設置する必要がある
神経質な方は、助手席の前と各座席の下に設置することをお勧め
上記のような消臭剤を設置せずに、消臭スプレーや芳香剤を使うとさらに車内の空気が悪くなる場合があるので要注意
■共通の対策
上記のフィルターや消臭剤は、使用期限内にきちんと交換する必要がある。
以上
長文・マジレスすまん
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 11:16:24.75 ID:YufoDJF90
高速やトンネルで外気導入をしない方が良いなんて記事を読まなくても分かるだろ。
その時は内気スイッチONだ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 11:34:25.08 ID:ztb3YQ1t0
>>129だが
すまん、今はHEPAフィルターが販売されていないかも・・・
(※HEPAフィルターを扱う場合、強力な吸気機構が必要なため)
都市の郊外や農村部だと未だに下水道が普及していない地域が多く
くみ取り式のトイレが多いのでわりと汲み取り作業中のバキュームカーに遭遇する
機会がある。
走行中、進攻先にバキュームカーを発見し、外気循環から内気循環に切り替えが少しでも遅れると、
汲み取りの臭いが内気循環に切り替えた車内に充満してしまう事がある。
臭いに耐えきれず、同乗者が慌てて窓を開けて新鮮な外気を取り込もうとしたら外は更に汲み取りの臭いが
濃い外気で、その臭いが車内に流入して最悪の結果になることも少なくないので、外気・内気の切り替えは
運転者の意志に任せてほしいものだ
勝手に外気に変わるよね?って言ってる奴なんなの?
たまたまそいつのαが勝手に変わるだけだろ?
俺のαはそんな事にならないけど!
外気温が0度近くでエンジンスタートしたら
毎度外気になってるぞ。
134は寒い時にエンジン掛けてる?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 12:36:11.00 ID:YufoDJF90
俺は134&135。
夜に内気ONにしておいても、朝は外気になってる。
出勤で内気ONにすれば外気導入に自動的に切り替わらない。
でも朝一は外気。
5度以下になる事がないからわかんね!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 12:41:22.69 ID:nwwFq10e0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 12:49:58.76 ID:YufoDJF90
>>138 固体差は無いだろうけど、住んでる地域の温度によって差が出るのかもね。
取扱にも外気温度が低い時は外気導入に切り替わることがある趣旨のことが書いてあるし。
何度で外気に切り替わるのか知らないけど、朝一が0度以下なら外気になるね。
しかし、外気程度で大気汚染云々言ったら、バイク乗りの俺はいったい・・・
密室で悪臭入れられるのと、強風の中で悪臭撒かれるのとじゃ、
そりゃ後者の方がマシだろ
メットは悪臭が篭るような作りになってないだろうし。
元旦から放射性物質の降下量が増えてるのしらないの?ナイキとかバカ?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 14:16:40.43 ID:z7zNq2Uy0
乗り心地はセダンより全然良い
ハンドリングも良い(ツーリング)
ブレーキよくきく(ツーリング)
内装の使いかっても良い
燃費がやや落ちる
取り回しが悪い(特にツーリング)
デザイン優先のため視界が悪い
だが乗り込むとき頭が当たる事はない
HVカーとしてトータルで完成されてる
比較対象はない
値段さえ納得ならで買い
後悔することは無い
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 14:26:35.60 ID:y67+w0Xu0
ここの住人はせこいね!やっぱ大衆車だw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 14:46:34.74 ID:YufoDJF90
>>143 燃費は冬だから2km/L〜3km/L落ちるのは仕方ないよ。
αの車格であの燃費は合格だよ。
視界悪い?前方の視界は良いから後方が悪く感じるのかな?
乗り心地、ハンドリング、ブレーキ、前後部座席・ラゲッジの広さ・使い勝手は素晴らしいよね。
比較対象が無いのも良い。
レクサスでステーションワゴンを出してないからね。
唯一残念なのはシート。MCで改善されるだろうが。
>>144 プリウスが大衆車って当たり前な事を今更・・・
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 15:25:19.02 ID:+GrBLavC0
もろもろで300万超えるクルマが大衆車か?
ハンドリング、乗り心地、ブレーキの効き等はホンダHVと比較しても
雲泥の差だね。あっちはハンドルが軽すぎて怖いし、EVモードならではの
スイスイとしたのも無いね。値段が違うので仕方ないんだろうけど。
プリウスαで残念な点はやっぱりシートだろうね。他に細かい点を上げると
・センターボックスがでかすぎ
・フロント、リアともにプリウスより見づらい。
・リアシート最大まで下げると足元に段差ができてしまう
・エンジン音がやや大きい
・ラゲッジ開口面が高い(リア自体が高めで足回りが見えてしまう)
・Gグレードにパワーシートが無い
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 15:52:24.17 ID:sRwyBT/k0
大衆車だよ。
エンジンフード開けてごらん。
今時、何もかもむき出しのコストダウン。
長時間乗れば分かるシートの出来の悪さ。
速度に比例するロードノイズ。
(そこそこのクルマは60も100もあまり変わらない)
吹かせばガサツなエンジン音
外見より思ったほど広くないラゲッジ。
レーダー付ければ400に手が届きそう。ww
カローラフィールダーかなんかに乗ってて僻んでるだけか
金掛かってるのはHVの部分だしな
それ以外のトヨタ、同クラスの車と比べて
内・外装で価格に見合ったグレードがあるとは思わない
まあ中身よりHVの機能を好んで買ったのだから
個人的には不満ないけどね
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 16:19:47.92 ID:YufoDJF90
>>149 シートは残念だよね。
俺はスパイシーのプレミアムエグゼを付けた。見た目も座り心地もアップした。
フロントは視界は良いけどコーナーが見えないのでコーナーセンサーを付けた。大正解。
リアはバックガイドモニターを付けたので俺は問題ない。
センターコンソールは大きい分には良くない?使えるよ。
俺はクラッツィオの一番安いの。もっと高い奴つけてもよかったかな。
俺片手でシートベルト引っ張って装着してるんだけど、結構な頻度でセンターコンソールに当たって汚れがいっぱい付いてる。
濡れタオルで拭けばいいんだけど、ちょっと邪魔かなあ。あと2cmほど薄ければよかった。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 16:34:59.23 ID:ZSGMpuK5O
2月頃に発売のスパイシーのプレミアムエグゼスポーツ買う人着けたら感想聞かせて
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 16:41:39.79 ID:sRwyBT/k0
HVに金掛かってるって言っても
カムリの内装の質感はαユーザーへの裏切りだな。
出来るやんって思っちゃう。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 16:52:05.63 ID:YufoDJF90
>>156 カムリとαじゃ価格が違うだろ。
αもMCでシートの質感は改善してくるだろ。
それまではシートカバー。個人的にスパイシーお勧め。
カムリのライバルはαではなく同じセダンのSAIだし。
更に上位グレードにはクラウンHVやレクサスがある。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:03:49.58 ID:sRwyBT/k0
全長 4,825mm
全幅 1,825mm
全高 1,470mm
乗車定員 5名
エンジン
型式 総排気量 最高出力<ネット> 最大トルク<ネット>
2AR-FXE 2.493L 118kW(160PS)/5,700r.p.m. 213N・m(21.7kgf・m)/4,500r.p.m.
価格 3,040,000円
最下グレードだけど
G7300万と比べてもバーゲンプライスだと思う。
プリウスブランドは逆
売れるから内装手抜き殿様商売。
HVの優位性がある間はしっかり利益を取る
トヨタはそんな戦略を取る会社。・・だと思う。
カムリ自体全然内装が良くないんだがな。新型エンジンに金がかかりまくってるので
仕方ないといえばそうだけど、正直プリウスαと大差無いぞ。
内装に金かけ過ぎ動力性能が弱いSAI、動力性能に金をかけ過ぎ内装が弱いカムリ。
ワゴンハイブリッドというライバル不在にαには関係ない話。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:07:51.19 ID:sRwyBT/k0
>ワゴンハイブリッドというライバル不在
同意します。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:10:59.71 ID:ZSGMpuK5O
カムリか〜無理
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:12:02.68 ID:xzUH1OVI0
この車の燃費ってエンジン単体?それとも電気+エンジン使っての燃費なの?
電気+エンジンなら燃費悪くね?
>>162 プラグイン車ではないからガソリン消費量で燃費計算だれている。
プリウス・プラグイン車で外部充電を含むプラグインハイブリッド燃費は61km/L。
>>150 言ってることはわかるけど、大衆車の意味わかってない
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:55:32.69 ID:jLBxPn3aO
シートカバーのステマうざい
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 18:06:40.24 ID:sRwyBT/k0
αのシートは表皮の質感の問題じゃない。
下面、尻の奥の底突き感と
背もたれ、尾てい骨のサポート感フィット感の無さ。
ステマってなんじゃらほいって思ったけど「ステルスマーケティング」の略なんだな。
食べログの口コミのヤラセがバレてからやりにくくなったろうなぁ。
ま、シートカバーごときで座り心地なんて変わる訳も無く、そういう書き込みは疑って
掛かるべき話だ。
後プリウスαのヤラセ口コミの代表はマフラー交換で燃費改善だな。
価格.comのツッコミが良かった
「ガソリンと電気を半々で走る(だいたい)。
…ってことはマフラーも半分しか使わないならもったいないか…」
いつのまにかドレスアップ用マフラーカッターの話になっててウケた。(笑)
ここに馬鹿がいるな。
シートカバーは確実に座り心地が変わる。
カー用品店に行けばいくらでも置いてある。
マフラー交換がやらせ口コミ? 馬鹿だろ・・・燃費改善ありませんっていう
報告のどこがやらせなんだ?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:33:54.06 ID:32lEphXy0
>>163 αに限らずTHSは冬になって暖房を使うと燃費が3km/L位落ちるんだよ。
変わらないよ。
車スレでシートカバーはステルスマーケティングの極み。
座り心地が変わる変わらないは個人の主観といえるかもだが、
シートカバーはステルスマーケティングの極みとか、頭大丈夫か?
一体誰がどこからお金もらってるんだ?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:42:11.20 ID:ZSGMpuK5O
お年寄りがステマって単語を使いたかっただけだろ
ステマ業者慌てるの巻きでござる
おれフィットするなシート
多分ドラム缶体型だからなんだろう
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:53:41.00 ID:32lEphXy0
>>170 あのシートならカバーを付けたくなるよ。
シートの質感と座り心地が変わるからね。
カバーによっては逆効果だけど。
効いてるw効いてるw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:57:15.23 ID:32lEphXy0
連投ゴメン。エアコンの件。
プリウスαのオートエアコンの作動に関しまして
ご回答を申し上げます。
まず、お申出のように、エアコンをAUTOにした場合
足元からの吹き出し、かつ、外気導入になるのは、正常でございます。
なぜなら、外気温が低い状況でございますと
車内より外気の方が湿度が低いことから
曇り防止の制御が、働いてしまうためでございます。
また、お申出のオートエアコンの作動を足元と中央の吹き出しや
内気循環のままに、ディーラーにて変更することは
あいにくできかねます。
なお、プリウスαのオートエアコンの設定につきましては
一部、カスタマイズ可能な機能がございます。
ご参考までに、エアコンのカスタマイズ機能につきましては
今回のメールに、内容を添付しております(.jpg形式)。
もし、添付ファイルを開けないなどの不具合がございましたら
別途郵送、またはFAXいたします。
その際は、お手数ですが、再度ご連絡いただけますでしょうか。
シートカバーだけでなく、マフラーにまで慌ててツッコミを入れた所をみると
同じマーケティング会社が口コミ依頼受けてるんだな。w
あとカーナビのBIGXの口コミも怪しいよね
たしかに人気はあるんだろうけど口コミ情報に遭遇する頻度高杉
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 20:22:38.59 ID:32lEphXy0
アクアスレはもうNO.23だな。
ミライースの書き込みとかあるな。
アクアやミライースのステマじゃないよw
お前ら本当暇なんだな
話題逸らすのに必死w
シートカバーの話、ステマが話題になった途端にマジで止まったな。w
>>183 そらせるならそらしたい
一日中ガイキガーとか青筋たてて書き込まれても困るし
ところでαってコンセントある?
オプション?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 01:55:15.09 ID:13KLv70d0
オプションでつけれるの?
シガーソケットとかからコンバーターとかさして
今までつかってたけど・・・。
つーか、車って今だにそういうところを拒否してるなあと思う。
ノートパソコンつんでスマートフォンつんで、
ときにはiPadあたりもつんで・・・。
3G回線、Wi-Fi環境当たり前、地デジもグーグルマップも全部操作できる
みたいなのできないかなあ。
まぁ、運転中にはするなということで、
そういうのはできないようになっているのかもしれないけど。
車って地味に進化しているのかもしれないけど、
「未来」って感じられるの少ないような気がする。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 04:30:34.34 ID:3+JO3SdZO
加速した時のあのエンジンノイズ何とかしたいよ〜
うるさ過ぎる
携帯は黙ってろ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 09:24:50.87 ID:uxsva8fM0
>>188 俺のαの加速時エンジンノイズは、前のガソリン車と比較すると静かだよ。
初期ロットの初期不良か外れエンジンなんじゃない?
いろんなプリウスαみてきたけど、エンジンの大きさは個体差がある気がするぞ。
めんどくさいけど、エーモンのエンジン音低減シートをボンネットに貼ると
特に加速時の音が小さくなるよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 11:05:14.12 ID:0oJmxT0C0
個体差なんかねえよバカ 黙ってろ
確かに吹かすとうなるけど大した音じゃねえだろ
1800くらいのエンジンじゃ音量自体たかが知れてるし遮音するレベルじゃない
むしろ吹かしたとき音がしないほうが爺婆の踏み間違えで怖いわ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 11:26:27.91 ID:w5FUxw850
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 12:20:27.52 ID:3+JO3SdZO
ん〜
今、会社で乗ってるプロボックスよりもウルサイので気になったところです
私のαはハズレだったのかな
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 12:25:38.78 ID:uxsva8fM0
>>195 俺はオーパ(1800cc)からの乗り換えだけど、オーパよりは静かだよ。
>>195 PROBOXよりも五月蝿いのはおかしいからディーラーへGO!
>>195 どっか壊れてるか、防音材を取り付け忘れたボディか・・・
いずれにせよ正常なαじゃないぞ。
おい、なんでαに電動パワーシートが無いんだ?
理由が知りたい。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:27:18.11 ID:VFXYNV5R0
道路橋の継目を走行する時のガックンが大きくない?
普通あんなもの?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:24:02.75 ID:wmrVq8LJ0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:39:26.11 ID:VFXYNV5R0
>>204 内気ONで走行してると勝手に外気導入に切り替わるの?
俺のαはそういうことは一度も無い。
内気ONのままシステムOFFにして、再度システムONにすると外温が低い場合、自動で外気導入になるだけ。
内気循環が良ければ内気ONにすればいいだけなので特に困ることは無い。
しつけーよ
しつけーし、キモいし、ウザい
>>194 こんなの未来でもなんでもねえよ!
テーブルくっつけただけじゃん!
iPhoneみたく既存の技術を組み合わせて、
凄いもの作れそうなんだがなあ・・・。
ダメなんそんなの?
ナイキガーはスレ立てして出て行け
そこで好きなだけわめいてろ、カス
フリードHVと比べてどちらが
静かなの?
勝手に外気導入に変わってて臭い思いをした人も前にいたんだけど、
どっかに停車してシステムoffして、再度システムonにして走り出したときにトンネルに入っちゃったとか
そういう事かね。
しつけーww
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:11:30.42 ID:Kwrucc6CO
外気内気ネタにやたら批判的な外気内気アンチ厨て、他にやることないのか?
一日板に張り付いてるの?
ばかなの?
外気内気に切り替わるところがいまだに不透明なところがあるから情報交換してるだけにしか見えないけど
そんな小さいこともスルーできないなら、おまいらが出ていけばいいと思う
しつけーだけとかレスしてるほうがよっぽどもスレ汚しだろ
今時「おまいら」なんて使っちゃう男の人って…
>>210 >>211 むしろ停車時はプリウスαの方が静かに感じるが…
フリードHVは最初からモーター動いてるから。
スマホのホルダーつけようと思うんだけど、みんなどの辺りにつけてる?
なかなか良い位置が思いつかない。
311以降、なんか病的にしつこい人が増えたよね…たいてい意見の違う人に攻撃的だし
1行文句のヤツなんかスルーでいいよ
役立たずに用は無い
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 10:39:31.07 ID:IryQY7Ad0
>>219 iPodだけど5人乗りにあるUSB/AUX端子の下のスペースに入れてる。
ケースに入れてジャストフィット。
>>222 自己紹介乙
お前が一番存在価値が無い
なので氏ね
>>224 ちゃんと自分のこと言われているってことには気づいているんだね・・・
だったら、書き込むな!
グレードSLです。
ウレタンハンドルにどうも慣れません。(前車は革だった)
OPで純正を付けなかったのが悪いのですが、
プリウスαのステアリングに後付けできる革ハンドルはありますか?
クラッツィオのパンチングとスパイシーのプレミアムエグゼで悩んでます。
質感、座り心地で違いがありますか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 14:35:31.17 ID:IryQY7Ad0
カスですみません。
革ハンドル・後付け・プリウスαで検索かけると、
クルコンの後付けばかり出てきて困っています。
こんな無知なカス野郎ですが、適切キーワードを教えていただけませんか?
>>229 DOPより安いのがあればと。あれぐらいするものなんですかね。
DOPも派手ではありませんが、派手さは求めていません。
感触がよくなることを期待しています。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 14:51:23.97 ID:IryQY7Ad0
>>231 DOPの革巻きステアが高いと思うならウレタンで我慢すれば?
慣れるよ。
調べてたら、もしかして30型プリウスとプリウスαのステアリングって共通なのでしょうか?
だとしたら専用設計のハンドルカバーが豊富にありそうなのですが。
運転席の右側にドリンクホルダを付けたいんだが、良いのあったら
教えてくだされ。
トムズからいいのがでたみたいだけど6000円は高い
>>234 おお、ありがとう。
30系と共通のでいけそうですね。カバーの方を購入して試してみます。
>>233 トヨタ部品共販へ車検証を持っていって相談すれば親切に教えてくれるよ。
革ハンドルも純正部品を売ってくれる。
0、1秒で100度の操蛇、あり得ない操作まで想定したテストをクリアしたプリウスw。
これって何の意味あるの?
0、1秒で100度操蛇して0、1秒で戻せば、タイヤのコーナーリングフォースが発生する前に直進を維持出来ますよね?。
それレクサスじゃね?CMでさかんに言っていた気がするが
>>228 たかがシートカバーごときで座り心地なんて変わるわけないだろ。
価格.comのシートカバー自慢の写真を見てると、とてもじゃないが内装の質感アップも
期待出来ないな。
>>228 スパイシーのプレミアムエグゼを付けてる。
純正シートには試乗時しか座ったことがないので座り心地の差に関してはよく分からない。
内装の質感は間違えなくアップする。フィット感も良い。
クラッツィオのパンチングは付けたことがないから分からない。
ステマじゃないよw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 21:24:32.41 ID:klsBcsm40
BーOFFってできない?
新聞紙一枚ひくだけで座り心地が変わるというのにまだ
変わらないと言い張る奴がいるのか。
>>244 新聞紙?どういうこと?
意味がわからん。
というか、やっぱり内装をもうちょっと頑張ったほうが良かったね。
100%の車なんてありゃしねえんだから、
一番人のクソ文句が少なくなるようにすべきだったろうなあ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:51:40.32 ID:Z4rT0p2zO
あ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:54:37.51 ID:Z4rT0p2zO
プリウスαで低速で走った時ブレーキから異音がする人っていますか
ディスクブレーキの構造上、ある程度は仕方がない。
>>247 なんか前にいた気がする
過去ログ漁った方がいいような
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:59:56.39 ID:Z4rT0p2zO
248 249 ありがとうございます
今日ネッツに持って行ったら異常ですって言われました でも修理しても 直るか直らないか分からないって言われたから、一緒な経験した人いないかな?
パワーなさすぎ
ミニバンはガソリン車がいい
>>244 ホームレスが新聞紙を敷くのは座り心地の改善の為では無いだろ(笑)
プリウスαの場合、冬場が辛いから新聞紙の方がマシかもw
革シートカバーだとホント冷えるからなwww
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 03:47:36.04 ID:ef7hL/XCO
アルファ初期不良でかなりすごい異音がします ディラーは異常を認めました。エンジニアの人には直るか直らないか分からないって言われましたそんな車は嫌です。 直るか直らないか分からないって言われた車を直して乗るのは嫌です こんな時ってどうすればいいですか?
教えてもらえせんか
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 05:33:51.06 ID:i1qabYGUO
どんな異音で、どこらへんから出るんですか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 06:45:49.23 ID:ef7hL/XCO
ブレーキの辺りから異音がするよ クォンクォン音がするよ
朝寒い時にブレーキパッドが鳴くのは結構報告例が多いよ。
俺も朝動かした時になってたけど、ディーラーでなおしてもらって以来
出ていない。
>>254 買い替えたら良いじゃん
嫌なのに無理して乗る必要なんて無いだろ
どっちも超絶だせえw
これに乗ってエンジンノイズ気にならないのはバカだと思うよ
加速した時や上り坂でうるさすぎ
携帯からドヤ顔で言われましても
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 12:40:11.84 ID:do5h5BaV0
>>262 俺、全然気にならんわ
変な異音も無いし
1月納車
五月蝿くないよ。俺のα
>>262がホントにプリウス買ったんならディーラー行きなよ壊れてるからw
お前の車、プリウスじゃないんだろ?(・∀・)ニヤニヤ
エンジン音って感じ方だからな。どのレンジで何dBって問題でもない。
どうしても気になるなら初代セルシオがお勧めだね。
スマホで騒音測定アプリがあるから測ればいい
またまた携帯から
α買うんじゃなかった
ちゃんと試乗するべきだったよ
>>268 そんなに後悔してんなら売っちゃえばいいじゃん
>>268 グレード価格下取車購入動機等々教えて欲しい
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:59:50.31 ID:oVFpVZ34O
259も260もほんとくそださい(笑)
バランスめちゃくちゃ
改造パーツが車体のデザインと剥離しているし、取って付けた感がひどい…違和感ありありで下品だし
それがいいって言うセンスを疑うわ
何故ハイブリット車を買ったのか、自分でもわかっていないような馬鹿が、馬鹿みたいに
アクセル踏み込むからエンジン音がうるさいとか馬鹿な事を言い出しちゃうんだろうな・・・
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:03:47.80 ID:p4t34mbgO
速度計が実際よりも一割増で表示されるということは オドメーターも一割増なの?
重要な話なので 本当に詳しい人教えて
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:13:18.22 ID:s5AJ2uFQ0
価格コムでクレーマーが喚いてるな
シャフトの回転数を拾って速度と距離に換算、表示してるだけなんで、
内部で設定されている直径より小さいタイヤを履くとそういう事になるね。
でもタイヤ接地部分の直径は空気圧や走行条件、摩耗状態なんかで変わるため、
法的にも±10%の誤差が許容されている。
それをわざとやっているかどうかとなると・・・・・・
>>273 今はナビやネットのお陰で地図から距離を求めるのが簡単になったから、地図上の距離とメーターの距離の差でも測ってみたらどうだ?
地図の距離は正確ではないだろうが、1割狂うほど酷くはないだろう。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:21:08.73 ID:p4t34mbgO
そっか
俺セコいから 仮にオドメーター一割増だと 10万キロでも実際は9万キロ
下取りにヒビくなぁと思って あとオイル交換のタイミングも
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:22:12.12 ID:exoD6tjL0
>>274 価格のクレーマー、新潟のネッツでキャンセルするらしいから
新潟のネッツ行けば先着1名、今すぐ納車してもらえたりして。
基地外のキャンセル車だけど。
洗車するとフォグランプに水が入ってしまってる人は居ますか?
先日会社のαを洗車していたら助手席側のフォグランプに水が入っていて
あれ?と思ってたのですが、昨日自分のαを洗車していたら会社のαと同じく
助手席側のフォグに水が入っていたもので。
あまり気にする事でもないのでしょうか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 04:58:35.83 ID:Oej9iVoz0
>>278 また、お客様窓口担当者の情報漏洩か?
TOYOTAのコンプライアンス教育はどうなっているんだ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 06:15:20.63 ID:xFzN+v2FO
コンプライアンスぐらい日本語で書けよw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:38:37.52 ID:JlW7KKzL0
>>279 どっか隙間があるんでしょうね。
Dに点検出してきちんと嵌ってるか確認してもらったら?
親父がα買って運転させて貰ったけど周りの車と同じくらいの加速すると燃費ガタ落ちなんだな
リッター20キロとか言ってる奴って周りに迷惑だろ
>>285 セブンイレブンのトラックと一緒で、とろとろ走っても結局次の信号で追いつくよ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 09:48:32.88 ID:zjKNw1mkO
285 新車をベタ踏みされた親父は迷惑な息子だと思っている
289 :
279:2012/01/15(日) 10:13:49.82 ID:GOr36LMc0
バックはモーターなので段差は(ryという書き込みを見ますが下り坂で前方に余裕のないとき切り返しや後退は不可能なのですか?どなたか経験された方はいらっしゃいますか?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:35:54.77 ID:zjKNw1mkO
オートサロン行かれた方 社外品のレビューお願いします
>>288 俺が乗る前から燃料阿部レージ11.2km/Lだった
親父常にパワーモード
>285
説明書にも書いてるが、加速付くまではしっかりアクセル踏んで、
一定の速度で走る時にアクセル緩めてEVで走るのがHVの基本
一般のガソリン車とは別の車と思った方がいい
走るコースが一定速度を長く走れるようだと、燃費は飛躍的に伸びるよ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:30:46.26 ID:xKz4I8BS0
>>293 その通りだよね。
特になだらかな下り坂は加速が付きやすいので燃費が飛躍的に伸びる。
今は冬で暖房を使うだろうから燃費が3km/L位落ちるよ。
DQN息子がDQN親父自慢
茨城だな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 16:46:22.97 ID:iu/JnAJl0
>>293 「一般のガソリン車とは別の車と思った方がいい」
一般のガソリン車も全く同じ。
最近の車は電子制御されているので、一気に加速して、アクセルを緩めた方が燃費はいい。
ハイブリット車もガソリン車も知識の無いドライバーはアクセルをゆっくり踏んでいるが、燃費は悪くなるだけ。
>>296 ガソリン車の発進はがっつり踏み込むと流石に燃費によろしくないようだ。
10年ぐらい前の車だと、電子制御されててもふんわりアクセルの方が燃費いいね。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:49:05.12 ID:xKz4I8BS0
今日1日で平均燃費が18.8から19.2に上がったぜ。
加速時のアクセルワークは、アクセルを踏み込む→アクセルから足を外す、これをコマメに繰り返すのでOK?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 23:15:04.41 ID:WeuPa8JEO
プリウスαのマツコDXが出てるCMどこかに上がってませんかね?探しても見つかりません
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 23:28:23.95 ID:OvsHsw08O
お前のケツ、すっごいプリプリウス…
>>302 マツコがヒッチハイクしてるバージョンのならトヨタのサイトをいろいろ辿っていくと見れたりします
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 00:02:04.30 ID:uSnbgcHzO
>>275 わざとじゃない?
OBDコネクタからの速度情報と較べてみても 表示速度がかなりちがう
306 :
304:2012/01/16(月) 00:13:31.27 ID:gs7Dpp7x0
あ、ゴメン。荷室に乗っかってるバージョンも同じとこで見れるわ
ヒッチハイク篇まではプリウスαなのに
ハワイアンズ編からはwishになってんな、なんでなんだぜ?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 04:13:53.72 ID:sOGC8SKX0
トヨタはなぜこんなやわらかい樹脂を内装に使うんだ?
キズが付きやすいのに・・・誰か教えてくれい。
【リワーク】セイコーエプソンRev26【腰痛激増】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1324107293/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 08:56:21.27 ID:HrJWqDK60
ヒーターがちょっと弱いな。
暖まるのが遅いし、寒い。
@北海道
>>295 何で周りの車と同じ加速しただけでDQNなんだ?
大名行列の先頭に居て他車の邪魔してるおまえらの方がDQNだろ
>>311 プリウス乗りの大半は貴方と違い燃費万歳な方々で周りなど見てません
>>312 プリウス乗りはそうかもしれないが、α乗りはちがうんだよ!
保険屋にプリウスは車両保険使用率が高いから割高になりますって・・・
いやαだから!全然違う車だから!
【リワーク】セイコーエプソンRev26【腰痛激増】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1324107293/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:14:37.07 ID:hXxEVv8ki
上信越乗って軽井沢迄行って来たが、ナビの距離表示73km
αのトリップメーター75km、約3%の誤差だった。
スピードメーターはレー探の表示+10%
担当Dに聞いたら、次の整備入庫時に計測して見ると言っていた。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:37:50.06 ID:3oJwlNcd0
都内で寒冷地だがヒーター弱い
エンジン止まっても温風出てくるから電池使ってるんだろう
軽はソッコで暖かくなるからこっち乗ってる
スピードなんか非接触で路面を計測する仕組みにならないもんかね。
たまに補正するというだけでもかなり正確にできるのにね。
今どき大したコストじゃないだろうに。
>>318 どこかで見た気がするから探してみたら?
30と共通部品かもしれないが・・・
S決めてきた
値引は20弱
ほぼ定価での乗り出しってやっぱ免税の効果はすごいな
昨年の6月に5G070契約でやっと今週末に納車
減税に補助金と旨いこと来たけど、補助金は期待していいの?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:08:03.89 ID:kdgfbc410
>>308 プリウスはエコ(エコノミーじゃなくてエコロジー)重視だからね。
生分解プラ等、コストは高いが見栄えが良くないもので固めてるよね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:42:30.51 ID:sOGC8SKX0
私が聞いたのは再生しやすい素材を使用との話だった。
それを踏まえた上で
質感悪く傷つきやすい。
ユーザーからすれば辛い面があるよな。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:13:10.77 ID:59JKN34R0
フィットハイブリッドの方が良いよ
え何で
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:28:10.68 ID:RMlTFoSzO
レーザークルーズは何故MOPナビを付けなきゃいかんのかね
便利そうだけど50万のナビはちょっと・・・
フラつき警告のためじゃ
30プリウス用のフィンアンテナってαにも問題なく装着できるのかな?
今日の朝、ブラックバーン状態。
低速で走っていたのもあって、トラクションコントロールの作動は1度のみ。
あえて無理して踏んでみた時だけだった。
4年落ち新品アイスガードトリプルも特に支障なくて安心した。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 18:55:28.06 ID:I2Lcvd5oI
アイスバーン?
流れた水が凍ったような透き通って黒く見えるのをブラックバーンって言うのでは。
ツルツルなんで白く見えるアイスバーンより恐ろしいという・・・
アイスバーンはEisbahn
ドイツ語な
なんでblackとかwww無いわwww
ブラックアイスバーンだな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 19:53:02.26 ID:I2Lcvd5oI
フリージングレインの状態かな?
大気の温度は、雪になる程ではないが、地表面の温度が氷点下10度C以下
程度になっている時に雨が降ると、雨が地表面に達した瞬間に凍りつく。
アスファルトの道路は厚さ30mmぐらいの氷が一面に張り詰め、
黒いスケートリンクの様な道路ができあがる。
アメリカのワシントン州の会社で働いていた時に何回か遭遇したが、
フリージングレインの降った日は、素直に会社を休むしか無かった。
公共交通機関も、地下鉄意外は走れないし、WAは田舎だから、地下鉄無いしね。
αのルーフからひょいと出ている妖怪アンテナみたいなアンテナですが
このアンテナはAM&FMラジオのアンテナなのでしょうか?
それともナビの地デジのアンテナも兼ねているのでしょうか?
αオーナーの先輩方、お教え願います。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:59:42.08 ID:q/8pE+oZ0
DOPナビなら(私はスマートナビ)フロントガラスに地デジアンテナが
貼り付けてあるから、ラジオじゃないの?
>>339 あのアンテナって、オーディオレスにしても付いて来るのだろうか?
>>340 ソースがwikipediaとか池沼かw
出典の提示もない項目なんて編集した奴の思い込みレベル
>>343 じゃあお前がソース付きでまとめてくれ。
ブラックバーンって普通に使われる用語と思ってたけど、全然知らん奴もいるんだね。
それで済んじゃう地域に住んでるなんて幸せだぞw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 23:50:13.22 ID:aKFnd32k0
北海道のα乗りですが、
仲間内では、スベる路面はデラデラって言います。
ブラックアイスバーンは黒デラ、
ホワイトアイスバーンは白デラ
ミラーバーンは「鏡」って言うと通じます。
まて!俺も北海道だけどデラデラなんて聞いたことが無いぞ!?
>>344-346 もうほっとけよ。
どうせカスだ。
草はやして池沼だ何だ書いて喜ぶような程度の低いやつなんだし。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 02:45:45.72 ID:R1Ti0HneO
ほんと
スレやプリウスαとは関係ない煽り草生やし厨増えすぎ
αくらいも買えない非リア充が妬みで日頃晴らせないストレス発散しにここにきてるんだろ
哀れだねー
非リア充の負けの遠吠えと言い訳どうぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>317 各四輪に付いているスピードセンサーで車速は正確に把握できているから余分な装置は不要。
スピードメーター表示は国際協定規則に従って意図的誤差を上乗せされている。
方言笑われて田舎者が爆釣の巻
価格コムの基地外クレーマーといい地方在住者って馬鹿ばっかり
プリウスαのノーマルエンブレムを青くしてみたいと思いました。
調べている内に↓下記の
http://item.rakuten.co.jp/auc-kansai/10000378/ SilkBlazeヒートブルーエンブレムシートが一番簡単なようなのですが、プリウスα用がないようなので、
サイズが同じなら30プリウス用を代用してみようかと思いましたが、いかがなものでしょうか?
30プリウスのエンブレムとαのエンブレムの大きさは微妙に違うのでしょうか?それとも同じなのでしょうか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:39:30.87 ID:3JT50HzE0
メーター表示の燃費と満タン法の燃費はほぼ同じだね。
昨日と今日、出勤前に暖機をしなかったら噂の異音が一瞬鳴った。
理由は分かってるから「これか」って感じだった。
357 :
354:2012/01/18(水) 14:01:24.58 ID:dryf4Ihm0
>>356さん、ありがとうございます。
心から感謝です、早速購入します。
食べログ事件以来、価格.comから締め出されたのか、アフターパーツの
ステルスマーケティングが、ここ最近多いな。
脳が足らないアホは知らない人同士が会話していることさえ、宣伝員同士の会話に見えてくるんだね?
それとも2ch流行語を使ってみたかった?
いや、事実だし。
ちなみ2ちゃんねるで質問に回答する時は「ググれカス」または「ggrks」
が基本、これ豆な。
お前には 氏ね、二度とくんなクズと行っておくわ。
ステマ業者、慌てるの巻
こういう馬鹿が居るから所詮2chと言われるんだよな。
3000円程度のシールが一枚や二枚売れたところで依頼費のほうが
よほど高くつくわ。 ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
と疑問に思ったんだが、すでにαのエンブレムって青いと思うけど
シール貼ると変わるのかな?
所詮2chに張り付く自演業者
効いてるw効いてるw
∧∧ ミ ドスッ
( ) _n____
/ つ 業者お断り|
〜′ /´  ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄
∪∪ ||_ε3
゙゙゙゙
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 19:43:35.36 ID:w/MdrOzJ0
でらでら?
ウテウテかな、
疑いだすとみんな業者に見えてくる罠
このスレも板も丸ごとステマとか言いだしそうだな
特徴があるからすぐ判るよ。
プリウスαに書き込んでいる担当はなんか切れやすいみたい。
雇ってるマーケ会社は即刻このスレ担当をクビにすべきだなw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:47:23.04 ID:g0Eg9RJt0
道路の継ぎ目を走ると突き上げが結構大きくない?
あと、加速が悪くない?
走りに関しては以上。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:56:11.14 ID:bTF5ESMs0
バネ上制震制御ってサス替えたり車高調入れたりすると機能しなくなるの?
ステマ認定者からすれば自分以外はステマなんだろ、つまらん人生だな
突き上げは思ったより少ないと思うけど、ツーリングとかだとまた変わるのかな?
加速は1.4tもあるしエコ運転を考えるともっさりしてて当然。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 22:47:35.97 ID:vwKToqo8I
DにあったG7人乗りの試乗車でエコモードで走ったら、
あからさまにもっさり加速だったが、納車されたG5人乗りでは、
あまりもっさり感を感じない。パワーモードでは発進加速時に、
アクセルペダルをベタ踏みすると、チョット怖いぐらいの加速するし、
当たりのモーターと電池だったのかな?
うるさいと言われているエンジンも前車のD4エンジンよりも
全然静かだし、兎に角、納車されたαでは、加速と音は問題なし。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:57:02.63 ID:k+eOcI9iO
単なる気のせい(笑)五人と七人じゃ重さなど僅かしか変わらない。
>>377 そうだね。
パワーモードは、あまり必要ないね。
加速はノーマルモードで充分だね!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 00:22:13.29 ID:7mjGRyik0
>>377 >当たりのモーターと電池だったのかな?
そんなちょっと乗って違いが判るようなバラツキのモーターや電池なんて有る訳無いがな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 01:53:07.88 ID:BUwb7EvF0
>アクセルペダルをベタ踏みすると、チョット怖いぐらいの加速するし
あほらし
流行のア〜メマ?いや、ステマ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 02:26:20.77 ID:HoZX8uGp0
>379
これもステマ。
ノーマルモードを使っているが、のぼり坂では悲しくなる。
急な坂道でなく、普通の坂道で。
修理中、軽の代車に乗っていたが、そっちの方がいいくらい。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 06:03:01.42 ID:W5zgNo5QI
加速問題ないぞ?
ハズレか?そのα??
ステマの使用を禁ずる
エステマ
同じα乗りの知人も加速がトロいと言ってたので、
同乗して運転見てたら、明らかにアクセルの踏み方が甘かったよ。
運転変わって見てもらったら、そんなに踏んでいいの?と
当人も気付かない内に手加減してたみたい。
パワーが無い、と嘆く人は赤いメータ上部までちゃんと踏んでるのか確認してみよう。
今後このスレで「ステマ」を使用した奴は安全運転を心がけること
e燃費見ると
5人乗りと7人乗りで
結構燃費違う様に見えるけどバッテリー
でそんなに変わるものなんだろうか
広報資料にはバッテリーによる違いは無いと書いてあったはず。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:17:48.27 ID:O5NhGUJ80
>>386 加速悪いと思ってたけど、エコ運転の緑の範囲内でMAXアクセル踏んでた。
赤いメーター上部まで踏み込むと加速は良くなるだろうけど、燃費が悪くならない?
>>391 それは仕方がない事、それが嫌ならトロトロ走るしかないよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:38:41.30 ID:O5NhGUJ80
>>392 なるほどね。
加速悪いって言ってる人はエコ運転の緑の範囲内でアクセルを踏んでるんだな。
加速は問題ないって言ってる人は赤いメーター上部までアクセルを踏み込んでるんだ。
>391
ずっとベタ踏みで走ってたら悪くなるだろうけど、
ある程度速度が付いたらアクセル緩めてeco、EVモードで走れば
トロトロ始動するより、反って燃費良くなるよ。
一定速度を走り続けるコースであれば、だけどね。
街中を青筋立ててぶっ飛ばしたって、
次の信号では必ず追いつくよ。
前は、おれもかなり飛ばしたもんだが、
これに乗り換えてから穏やかな運転になった。
早くて燃費がいいってのが理想だろうが、
そこそこ走れて燃費も納得ってくらいが現実。
青筋立てるのは○んこ位にしとけ・・・
飛ばすのはもちろんアレな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 15:36:31.60 ID:O5NhGUJ80
エコ運転の範囲内でアクセルを踏む⇒30qでアクセルから足を外してEV⇒エコアクセル⇒45qでEV
これを繰り返して加速してる。
加速のついてる70〜80km台が1番燃費良いかな。
冬の平均燃費は20km/Lちょい。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 18:33:25.26 ID:xrTxm4h4O
>>396 むしろ50km前後の方が燃費良さげな感じ
EV走行の距離が伸びるし
79km超えると73kmに減速するまでエンジンが回る
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 19:16:00.23 ID:fozEeyYi0
>>397 とりあえずレザーグローブを買ったw
勿論、レーシング用じゃないよw
洗車後にテールランプの中が水滴でくもるんですが、皆さんのテールランプはどうですか?
北海道なので、寒いから仕方が無いのでしょうかね〜?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:03:29.60 ID:W5zgNo5QI
>>399 Dで見てもらった方が良いよ。
俺は、ライトの中に水滴が入ったという書き込みが、
たまに有るので怖くて、納車以来、未だに洗車していない。
明日は雪になりそうだし、流石に洗車しなければ…
雨の中、納車されました
そういえば車検のステッカーは何処に貼るの?
ミラーの上の空白が無いんでトラックと同じ左上?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:40:18.28 ID:CwEKFjrB0
8月に注文してやっと今月末納車だ。
なんでこんなに差があるんだ?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:47:35.55 ID:fozEeyYi0
>>402 そう。防寒用。
なるべく暖房使いたくないからw
今はデンソーのクール&ウォームクッションの購入を検討中。
これならアクセサリソケットが電源だから電気モーターのバッテリーは減らないから。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 06:17:21.40 ID:LMGGH27e0
〉〉403
うちは、9月注文で来月納車だよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 07:43:38.94 ID:tv74pssii
雪だ〜 昨晩整備でDに入庫してきたら、代車がノーマルタイヤorz
パワーウインドーの項目に書いてある、リヤドア速度制御機能てなんでしょう?
ステマと言われてもいい
エンブレムイルミが強烈に欲しくなってきた
あの光り方、そそられるわぁ…
>>399 俺のもくもる・・・
水が入っているって感じでもないんだが、
確かに一部が曇る、サイド寄りの上の方。
暖かくなるとすぐ消える。
>>409 くもる箇所、症状は一緒なのでαのテールランプはみんな同一なのかな?
洗車後に、スタンドマンに言われたのが水滴を放置してるとテールランプ自体が変色するからDに相談したらいいよと言われました。
本来、ランプの中が水滴でくもる事は無いとの事!
定期点検の時にでも聞いてみます。
>>397 >79km超えると73kmに減速するまでエンジンが回る
それって、素のプリウスの速度じゃないの?
αは減速比が高いからもっと低い速度で推移すると聞いた。
冬場は暖房の関係で燃費落ちるってことだけど、寒冷地仕様と標準仕様で差はありますか?
>412
397じゃないが75キロ前後くらいがEVで走れる速度だと思うよ。
目視だから正確じゃないだろうけど、自分の感覚では
75キロくらいを下回ったらEVマークが点灯してる
>>410 私は先月6カ月点検が済み、今月はライトのセンサー交換で修理に出す予定です。
こちらも、その時聞いてみます。
ただ、その時にその症状が出ているってことはまずないので、どうしたものかと・・・
>>401 ツブツブの中
ミラーの付け根
ダイヤルステッカーの付近
好きなとこに
>>416 有難う、ミラーの付け根が良いかな
気をきかせてシール類貼らずに納車してくれたので、
後から貼ってみます
車内灯のLED化や社外品のシートカバーを装着する際、プラスチックのヘラを使うと楽なようですが
このプラスチックのヘラは何処で購入すればいいのでしょうyか?
>>418 ホームセンターのカー用品売り場とかオートバックスとかにあるでそ
自動車用品店で内装はがし、もしくはリムーバーくださいって言えば通じると思うよ
内装剥がす前に爪の位置を把握しておかないと悲しいことになるから気を付けて
421 :
418:2012/01/20(金) 17:14:47.76 ID:/bK5aX6T0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 18:57:06.17 ID:4rt21d7Ci
みんなナビはどんなん付けてるんだお
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 19:10:47.83 ID:7CILSSQ0O
Pポジションに入れた時に
前後に少し動くのが気持ち悪い
パワーオフなら動かないのに
>>422 心配はしてなかったけど、こういうのが公開されると安心。
事故は悪夢だけどね・・・・
>>423 余裕がある人はすっきり収まる純正。レーダークルーズも選べる。
純正以外を付けるのは予算の問題かと。
どうしてもマルチアングルモニターを付けたいなら別だけど。
>>424 Pでエンジン掛かるとグンと揺れるね。
まあHVは音だのなんだのいろいろw
昨日テレビのニュースでその衝突試験のことやってたけど、
ちょうど放送が終わるくらいで、ハイブリッド車の安全性は高いと
コメントしてたな。たぶんプリウスαが高得点になりそうなことを
踏まえてなんだろうけど。
カムリにはさらにニーエアバッグもつくので、今後オプションで
つけれるようにしてほしいな
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 20:54:49.40 ID:+WgxvWyh0
>>423
標準ナビが明けましてオメデトウございます。って言った
クリスマスにはメリークリスマスと言うよね
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:16:31.29 ID:+KGWZacz0
しばらく車を止めておいてからシステムONにして発進すると少しだけ異音がします。
その異音はすぐ消えますけど、あの異音は皆さんのαもしますか?
そして原因は分かりますか?
異音というのは、どこからどういう音がどのくらいの時間しているの?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:28:29.48 ID:+KGWZacz0
場所はブレーキ辺りだと思います。
音はキーキー音です。
時間は1分位。鳴りっぱなしではなく鳴ったり止んだりです。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:57:47.44 ID:IQXs/ZZYI
>>427 あのナビの女性の声、9年前に買ったDOPの声と同じ声だね。
当時から、明けましておめでとうございますと言っていた。
メリークリスマスもね。
県境を越える時に表示されるイラストが高精細化されているのには、
感動した。
>>431 何度も出てる話だけど、ディスクブレーキの仕組みを少しは調べろよ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 00:03:46.67 ID:ad9o6die0
側面衝突の映像を見ると、サイドエアバッグの有効性が伺えるね。
ヴィッツの側面衝突映像はエグイ
>>432 音声合成じゃないの?
通常のガイダンスと交差点名の声質が微妙に違うのが・・・
本日3つの販売店から見積もりをとりました。
全く同条件で値引き額に10万円の差がありました。
そして納期にもひと月の差が…。
面倒とは言わずに相見積もりを取るべしです。
ご参考までに。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 00:37:01.06 ID:ztOK4X8UI
そうだね、音声合成
音声合成のくせして、温かみのある声だね。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 00:57:12.87 ID:yzlZttAE0
DOP?MOPナビは温かみは全く無いよ
下らない冗談言ったら睨まれそうな声の主
ボソッと「メリークリスマスきょう12月25日です」とか言う
可愛く思える
>>413 寒冷地仕様に装着される排気熱回収装置により燃費向上が期待できる
>>438 この声に慣れたら他のナビには浮気できない
441 :
413:2012/01/21(土) 10:57:35.63 ID:TwYZEMw30
>>43お9
そうなんですね。少し安心しました。ありがとう。
前の車のナビは東北弁やら関西弁、クラリオンガールとかいろいろあったな・・・
でも東北弁は変に丁寧なんでなんとなく申し訳なくなってくるし、
関西弁はナビしておきながら、アカンわ道間違えとるわ、とか言うんで殴りそうになった。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 12:37:42.10 ID:AR1bKisb0
>>439 排気熱回収器ってどの位燃費向上に貢献するの?
HV車の諸元表の主要燃費改善対策には入ってないからオマケ扱いだよね。
俺は寒冷地じゃないけど冬の平均燃費が20km/Lは超えるよ。
>>443 燃費が伸びる乗り方をしているんだろうな。
俺はどうも下手糞みたいだ。
>>443 プリウス・スタッフマニュアル記載例
「外気温-0.5℃の燃費9.2%向上」
アクア・プレスインフォメーション記載例
「外気温5℃、COLDスタート、ヒーターON、ECOモードで30分市街地走行時の燃費
装着前21.5km/L→装着後23.4km/L (9%燃費向上)社内測定値」
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 14:05:48.39 ID:AR1bKisb0
>>445 モード燃費と実燃費のような差があると思うよ、俺は。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 14:11:50.64 ID:h0pxQy7KO
今日は ライバルが手を結ぶ日です
だって。
ちょっとビックリした。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 14:30:17.88 ID:AR1bKisb0
>>445 出かけるから連投ゴメン。
エコタイヤの転り抵抗のカタログ数値を信じて、燃費もカタログ数値通り良くなると信じるタイプかな?
実際はそんなこと無いらしいいよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 15:13:20.38 ID:RgsKSUh90
AAAのエコタイヤに換えて燃費向上を体感できないヤツは相当鈍感だな
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 16:14:08.50 ID:WqKEhCceO
あほか
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 17:15:56.45 ID:NiwOwuzj0
モデリスタエアロが全然納品されなくて
車が完成してから1ヶ月以上待たされている件。
全てそろってから納車とおもったけど、
もう納車しちゃおうかな・・・
>>432 県境を越えた時にナビに表示される県のイラストを全部見ようとしたけど
結局は5県の確認のみだったなぁ
何処かで全県のイラストが見れるサイトでもあったら面白いのに
>>453 デモ案内で都道府県制覇してみては?
案内開始長押しでデモ案内になるから
基本的な質問なんですが
リチウムバッテリーを積んでると思うんですが、
どのくらい?で劣化して、新品に取替えるんでしょうか?
費用はどうでしょうか?
あと、街乗りだと、燃費はどのくらい?でしょうか?
教えてくださいませ。
>>455 電池の劣化は気にしなくていいレベルだそうな。
よくらんけど。
取り替えなんか俺はするつもりはない。
あと、燃費は冬場は20切るレベルみたい。
色々見たけど17〜18とか。
でも1000キロとか走ってるのあるからなあ。
もう散々言われてるけど、燃費が良いから元が取れる、とかいうのはほとんどない。
良くて+-ゼロ程度だし、あくまでもこの車のサイズでHVという特色の為なら
この金額払っても乗ってみたい、と思う人向けだと思うよ。
なんで?
ただのアンチだろ。 無視しておけ。
人生初ナビ搭載車のαが納車されたけどやっぱりみんなセキュリティつけてるの?
自分の周りじゃ特に被害報告とか聞かないけどネットとかで納車後一週間もたたずに盗られたとか見ると
すげービビッてしまう。
>>403 2011、8月初旬注文のG7寒冷地仕様、
未だ車台番号も付かず
自分の場合、3月末から6月中旬の納車かな・・・と予想。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 13:12:16.85 ID:XUzIRslgI
>>460 窃盗のプロに狙われたら、セキュリティを付けても難しいかもしれないけど、
少しでも抵抗する為にセキュリティは付けて見たよ。
ナビ取っていくだけですめば御の字で、ガラス割られたら洒落にならないしね。
兎に角、この車いじったら警告音が鳴り響くという事をアピールして、
この車を狙うのならば、他の車にしようという気にさせるのがねらい。
本格的なセキュリティを入れるとナビ代より高くなる事もあるので、取り付け工賃と
合算して、50000円以内ぐらいのセキュリティと、車両保険をかければ、
少しは、安心かな。
>>460 朝見ると車がタイヤ代わりに瓶ビールケースの上に乗ってたという話も
よく聞くね。
社外高級ホイール&タイヤの人も気をつけよう。
>>462,464
不安を抱えながら過ごすのも嫌だし純正のオートアラームでも付けようかな。
LEDヘッドランプにすると、ヘッドランプクリーナーが装着されますが
これを作動させるとウォッシャー液が吹き付け後、小さなワイパーで
ヘッドランプを磨き上げるような仕様なのでしょうか?
>>466 いや
自分の手で拭くんだな、これが
周りの車にも飛び散るんで、隣の人が神経質だったりすると刺されるかもw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 18:33:01.52 ID:ffRjhTW/0
>>449 エコタイヤに履き替えて燃費が向上したんだ。
どの位燃費が向上した?
俺は12月下旬納車だったから初めからスタッドレスだったけど平均20km/Lは超えてる。
GBOOKmxPROにしたんで、オートアラームつけてみた。
設定すれば有事にメールか電話が届くらしい。
役に立つかどうかより、ギミックに萌えた。
バブル時代はヘッドライトワイパーだのサイドミラーワイパーだの、
そのサイドミラーが見えるようドアガラスにもワイパーが付いてた車もあったね。
雨滴感応速度可変式でフルコンシールドのワイパーなんてのも・・・
でもプリウスαには似合わない。
つーかみんなお金あるんだね。
俺はそんなOPつける金ねえよ。
10万20万程度変わっただけで無理だ…とか言い出すくらいなら買うなよ。
そのレベルの物を持つべきじゃないってことだ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 03:02:29.75 ID:zzsYEhRtO
正論だな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 09:34:32.18 ID:hHbl6DVXO
昨日試乗してきた。
ハイブリッドには初めて乗ったが加速するのに結構アクセル踏まないとダメなのね。
右折交差点で焦ったわ。
>>472 それは金貯まらないヤツの理論
まあ俺もオプションてんこ盛りなんだけど
>>472 実にO型的発想でよい
俺もその考えだから気持ちは分かるが、あまり人に言わない方がいいぞ
ただの浪費バカに思われる
突発的な発生なら問題だがオプションを予算として見込めない様な資金なら
それはやっぱり買うべきレベルの車ではない
俺も最初、Gを買おうとしたけどSにして欲しい装備をオプションで付けた方がお得なのでは?
と考え、あれこれと付けたら370万を超えてしまった。
Sでさえこんな値段になるのでGを買う人達は400万以上出しているのかと思うと驚いた。
個人的にはプリウスは安く買ってなんぼってイメージなので
あまりお金はかけたくないな
燃費重視で選んだんだからコスパはある程度追及したいし
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 12:25:23.11 ID:BYHaYv/80
晴れて新車買うのにクルーズを部品で後付けとかアホだろ
中古コジキじゃねえんだから
>479
スカイライトにレダクルで400オーバー
オプションというのはいらないからオプションなんだがw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 12:42:29.40 ID:zLprwZDv0
リバース連動ミラーを付けたくなってきた。
DOPだから付けれるけど工賃高そう(´・ω・`)
>>481 メーカーのは100kmまでしか制御出来んでしょ。
外付けの方が優秀だからだよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 12:57:53.06 ID:BYHaYv/80
>483
あんたもか
今だ左サイドの感覚がつかめん
>484
レダクルは130まで出たがな
リバース連動ミラーは便利だよ。会社のクラウンに付いてて、こりゃ欲しいと思って付けた。
コーナーセンサーと併せ、無かったら二回くらいゴリゴリやってたと思う。
レーダークルコンは118km/hまで設定できるけど、車間を保ってくれる機能がキモだと思うけどな。
名古屋〜東京を何往復もすると、気分的にすんごい楽なのが実感できる。
そもそもすっとばしたい人にはクルコンは向いてないんじゃなかろうか。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 20:44:31.69 ID:7R+qcl4bI
MOPナビ入れると完全に予算オーバーだったので、
レーダークルコン欲しかったけど、付けられなかったorz
なので、レーダー無しクルコンで高速走っているけど、
やっぱり楽だね。これでレーダーついていたならばどんなに
楽だっただろうと思う日々…
そういえば、最初に乗ったクルコン付きの車って、マニュアル車だったな
マニュアル車でクルコンて、今考えればすごい組み合わせだった
だけどそれはそれで楽だった。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:04:54.59 ID:HX2A2otu0
俺は、後付けクルコンを付けたよ。
何キロまで設定出来るかは分らないけど、
長距離移動の時は楽ですね。
アイスバーンでは、怖い思いをしたので、アイスバーンでの使用は
お勧め出来ない。
でも、燃費も良くなるし定速で走っていれば後続車にも迷惑を掛けないので
長距離及びワインディングロード走行にはマストアイテムだね。
俺は、高速100キロ・一般道路75キロで走ります。
後続車も車間を保持して合わせて付いてきてくれますよ!
>>488 スピード違反自慢やめてください。
プリウスα乗りが叩かれます。
クルコンを使うと、普通は燃費が悪くなるのだが。
5人乗りを契約してきた
納車はGW前後みたい
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:14:17.99 ID:fLqluxbB0
>>491 理由は?
国沢光宏はクルコンを使うと燃費が良くなるって言ってるぞ。
クルコンを使う機会はほとんど無いがw
>>492 今、契約しても5月上旬なの?
俺は12月中旬に契約したけど5月20日頃って言われてる・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:46:43.22 ID:VRxO2dGe0
レーダークルコンに触ることが出来るのはナビとセットで65万出せる漢のみ
レーダークルーズのエコモードでそんな急加速するかな・・・・
エコモードは前の車がどいてから2テンポ遅れて加速する感じかと。
燃費が悪くなるって人は、流れに比して速度設定が高すぎると思う。
>>494 遅れた場合5月になるかもって言われた
愛知だからまわってくる台数が多いのかもしれない
>>499 自分もそう思う。
車間設定の様に加速の勢い?を調整する設定があったらいいなとは思う。
もう少し鈍く、かつ、のんびり加速して欲しいなと思う事もある。
GかSツーリングで悩む。
予算300以内なので
CC+上級ファブリックをとるか、エクステリアをとるか?がポイント。
標準ファブリックと上級ファブリックって、そんなに質感違うの?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 08:24:37.89 ID:QA9iIrmb0
>>502 Gのシートも質感はたいしたことない。
Sツーリングの方が良かったと後悔している。
オートクルーズについては俺の経験上・・・
アップダウンの多い高速では燃費↓
そうでない↑
と感じているが・・・
登坂時にやたら回転上がらないか?
純正のセキュリティ装置よりもバイパー等の社外品の方を選んで付けた人いますか?
エンジンが1.8Lだから、登坂でけっこう回転数が上がるのはしかたないね。
むしろ、多少吹かしてでも速度を保ってくれないと坂道渋滞を起こしかねない。
>>506 セキュリティなんぞ目くそ鼻くそ。
付いてるか付いてないかには差はあると思うけど。
助手席に100万円が無造作に置かれてたらどんなセキュリティ付けてようがやられるだろ?
もし、高価なナビとか付けてるなら駐車時にスカーフ一枚掛けるとかしときな。
プラス純正セキュリティで十分。
高いセキュリティ買うなら保険に金かけな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 13:10:50.75 ID:zgejiVCr0
>>503 SもSTもシートは同じだぞ。
SとGじゃシートの質感はGの方が良いんじゃない?
皆さんどう思います?
クルコン&上級ファブリック ⇒G
17アルミ&スポイラー ⇒ST
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 14:21:33.59 ID:VRxO2dGe0
S=婆さんのストッキング素材、100均にあるやつ
G=立体的な装飾入ってしっとりした布、一応クルマのシート
今のカルディナの純正シートや青と白のオプティトロンメーターがすごく気に入っているから、
プリウスαがもうすぐ納車されるんだけどちょい不安・・・
まぁ、試乗してシートもメーターも気にならなかったんだけど、
長く乗れる=気に入って乗れる=所有欲が満たされる
というのが成り立つか心配
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 15:47:28.83 ID:zgejiVCr0
αの場合
標準ファブリック=お粗末なファブリック素材
上級ファブリック=標準的なファブリック素材
こんな感じだよね。
色もブラックは無くアクアとグレーしか設定されてないし。
αのGシートがプリウスのSシート並でプリウスのGシートはαのGシートをはるかに超える。
上級ファブリック&ソフトレザー。 αもここだけは許せないから
シートカバーつける人続出するんだよな。
最初は感触が分かるウレタンハンドルとゴワゴワシートが気になると思う。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 16:24:51.63 ID:zgejiVCr0
αは普通300万以上するから購入者はある程度のシートの質感も求める人が多いよね。
MCで改善されるだろうけど、現時点ではカバーでごまかすのも仕方ないレベルのシートだ。
30プリウスもMCで徐々にシートが良くなってるしね。
ステマじゃないよw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:15:03.00 ID:5JJ+g74DO
クルコンは後付けの方が良い シートは変な模様よりシートカバー ツーリングの方が乗り心地が良いと言う前評判
てなわけでSツーリングにしました
なんというか
無印Sを、
それもLセレと悩んでの無印Sを
えいやと買った俺にとっては
なんとも入りづらい流れですね
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:58:02.60 ID:VRxO2dGe0
新車で安いグレード選んで後悔することはあるが逆はない
後から金出しても上位グレードには出来ない
金が無いなら仕方ないが
後からつけたり交換したりを考えた場合は高いグレードを買って後悔する。
たとえばホイール。 好きなホイールに変えたくてもツーリングを
選んでると17インチホイールは無駄になるし、
LEDは暗いからHIDに変えようと思うとS以下にすればよかったと
思うはず。 後々のことも考えて上手に買い物しましょう
/( ^o^ )\←こんなふうにならないように…
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:18:07.42 ID:ceiSPNUS0
LEDが暗い?
LEDが暗かったらハロゲンの車は道走れない
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:42:21.30 ID:AcQbCAUz0
LEDはレーザービームのように照らす範囲がくっきりしてるね。
それにしてもプリウスαってなんで「プリウス」ってつけたんだろう。
中身は似て非なるものなのになぁ。
もったいない。
海外と統一してプリウスVの方が良かった様な気がする。
でもってアクアはプリウスCの方がしっくりくるな。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:07:38.57 ID:FfE8XuPS0
>>523 なぜ「プリウス」かって?!
トヨタのえらいさんが名前に「プリウス」を入れろと言う一言で決定!
開発関係の人らには不評です。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:10:57.94 ID:FfE8XuPS0
>>513 カルディナつながりで俺も購入したけど、やっぱりカルディナの方がいいぞ!
俺もNエディッションに乗ってたが、燃費以外の所はすべてカルディナの方が上!
室内もカルディナの方が広いし装備もいい。
今ではプリウスαにしたのを後悔している・・・
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:21:22.93 ID:yI9eh8GF0
>>520 実際に使ってみた感想だけど、LEDヘッドランプは十分明るいと思うよ。
純正17インチホイールだってスタッドレス用に使えると思うけどな。
>>526 残念でした。
俺はプリウスαで正解だった。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:35:16.20 ID:sS+AUTUw0
>>520 わざわざLEDをHIDに替える人っているの?
>>526 あなたの言っている事も分るけど、
俺もαで正解でした。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:51:48.48 ID:X73WXDUOI
LED明るいよね。対向車の事考えて右側と上の方を
あまりてらさない様になっているが、充分な明るさが
あるよ。嫁いわく前に乗っていた車のHIDより明るいと
言っている。山奥の峠道を走る時はハイビームだし、
何も問題ない。
プリウスでLEDヘッドライトにしたら照射範囲が狭くて
ちと暗いって友人から聞いてたのでHIDをわざわざ選んだ。
プリウスαでは改善されているのかも。
カルディナはスポーツ志向の車だからαとは全然違うでしょ。
プリウスにゴテゴテOPつけたら燃費で徳しようってのに、
なんにもならねえだろ。
OPだのナビだのなんだので400万とかアホかと。
なら他の車選べって。
LEDで十分だし、シートも普通で十分だろ。
ましてやGってなんだ?
年寄りじゃあるめえしゴテゴテした装備いるか?
まぁ、俺はサンルーフ付けたりとかして30万越えたがな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:32:52.95 ID:THTU8zwv0
プリウスαにしたのを後悔しているとか言っている人って、
なんで買う前に
自分の買物能力の無さというか、運の無さ、無能さに気づかないのかな。
もしそうなら恥ずかしくて人に言えない。
どうせ自分の入った大学、もらった不細工な嫁とかあらゆることに見る目が無い
無能さをひけらかして後悔まみれの人生みたいで気の毒。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:40:07.28 ID:IihUiEzi0
だってMC前のプリウスのシートだろ?
すでに3年旧型なんだから我慢しろよ。
α海苔なら、もっと優雅に構えるべき。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 23:07:42.20 ID:yI9eh8GF0
個人的にプリウスαの欠点はシートだけだな。
シートだけは許容範囲ではなかったのでスパイシーのプレミアムエグゼを付けて正解だった。
センターコンソールのストッキングも替えられたし。
>>526 Nエディションかぁ
憧れたけど当時は金もなく届かない存在だったなぁ
そんな俺はZTの4WD
ボディ剛性や乗り心地などに満足してたけど、さすがに10万キロ超えたし替え時かなぁって・・・
初めて自分で購入した車だったから、愛着が深くて、今でも手放すのがちょっと惜しい気もしてる
プリウスαを試乗して、懸念していたプリウスのようなスッカスカ感は無かったし、
パワーモードで2400ccクラスのパワーが出ると聞いて多少は安心した
あと、運転席周りの収納も増えるよね
だからか、室内は狭いとは感じなかったな
αは「未来(新技術)を購入」するつもりで選んだし、サイドビューってカルディナに似てるから
上で誰か書いていたけどあえて「プリウス」の名前は付けなくても良かったと思う
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 23:19:39.90 ID:yI9eh8GF0
>>538 でもプリウスって庶民にはブランドになってるぞ。
レクサスがブランドというのは理解し易いけど、庶民にはプリウスもブランドだ。
だから名前にプリウスを付けたのは正解だと思うけどな。
プリウスはブランドイメージが非常に良い。
3年連続販売台数1位とか7か月連続販売台数1位とかもブランドの要因になってる。
俺はプリウスがブランドだとは思わないがブランド扱いしてくれる人が結構いるからありがたい。
>>538 フロントのプリウスの顔すらなくして欲しかったなあ。
見分けがつかないってのはどうなのって。
>>539 海外では一種のステータスだそうだよね
>>540 対向車で来て、「お、お仲間かな」と思ってもプリウスだったって事は良くあるね
そこはやっつけ仕事な感じがする
プリウスとαって顔違うよね
セレナとステップワゴンの方がよく似てる
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 00:04:44.37 ID:IihUiEzi0
>>536 優雅とか無縁だろ。プラスティック満載の内装。
とりあえずこれだろ見たいな車じゃん。手ごろなミニバンHV出たらみんなそっちへ流れるわ。
今どきプラスチック満載じゃない内装なんてあるのか?
>>542 顔違うのに区別つかない人多いよな
愛嬌あって豚っぽいのが30、すかしてシュッとしたのがα
>>519 >新車で安いグレード選んで後悔することはあるが逆はない
こういうこと言う人よくいるけど、一種の自己暗示にしか見えない
高いグレード買う時点で、「後悔する」という選択肢を捨ててるだけの話でしょ
安いのを買ったから、じゃなくてしっかり吟味しなかったことを後悔してるわけで
そもそもいまどき、迷ったら高い方買えなんて発想、情弱にも程があるw
プリウスとαの顔の違いは Vの字になっているフロントメッキガーニッシュ。
銀色のVがあればα 無ければプリウスと分かる。
手ごろなミニバンHVってホンダのフリハイのことかと思うけど
雑誌でプリウスαと比較して
7人乗車では加速&パワー不足、内装はαよりも遥かに劣る、1・2列目は狭い、
運転する楽しみが無い、燃費が高速1割,街中2割落ちる
7人きっかり乗れる、パワスラ、値段がαより安い、高いので視界が良い
こんな感じだったな。 αの後にフリハイ乗ると物足りなく感じる
プリウスの名前をつけたのは、単純に販売台数一位を維持したいからでしょ。
なんでもカローラ、なんでもワゴンRとか、昔からよくある話だし。
サンルーフ付けたら雨漏りして後悔した事ならあるぞ
最初からプリウスワゴンの名前で売れば良かったのに何でαと言った判りづらい名前にしたんだろう?
>>552 いまどきワゴン型派生車になんとかワゴンなんて安易なネーミングの車あるか?
いまどきどころか記憶にない
VWの旧ビートルだって、初期型と最終型の共通部品はネジ2本って話だからね。
同じコンセプトの車なら同じシリーズでいいでしょ。
クラウンワゴン、クラウンバンってのもあったし。
俺はプリウスαがフリウスワゴンの事だと気づかず、後で慌ててディーラーに駆け込んでαを注文をする人が
少なくなかったと思うんだが、思い過ごしだろうか?
思い過ごしだろうな
そんな話は聞いたことがない
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 15:06:19.31 ID:7ue2YoU30
自分自身もそうだが、α乗りは年齢層が高い気がする。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 15:50:51.38 ID:N5k4nTBR0
若者(20〜34)は車に金を使わない傾向があるんだろ。
αは300万以上するから若者は敬遠するかもね。
俺は30代半ば。
αが300万以上前提って、S以下は蚊帳の外かよw
通勤に使う関係で会社の立体に入らない時点で選択肢から外れた
1DINの小物入れって、どうやって外すのでしょうか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 16:22:24.06 ID:N5k4nTBR0
>>560 Sでもナビ,OP,社外品,その他諸経費を合わせれば300万以上支払う人が過半数じゃない?
Sグレードで310万だったな。
HDDナビが17万円、HIDで7万円、色々なオプションやメンテナンスパックを
つけた金額。
ナビをSDにしてHIDやオプションを無くせば280万円くらいじゃないか?
値引きも今だったらそれなりにしてくれそうだし、もっと下がるかも。
29だけど400万越えてしまいました(´・ω・`)
こんな車に300万とか馬鹿すぎw
でも日本経済復興のためには必要だね。
じゃーどんん(ry
水掛け論だから意味ないか・・・
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 17:16:34.70 ID:mv5N3C5C0
こんなクルマって・・・
日産GTRやレクサス600hも所有してる俺が言うのも何だが
300万以上出して十分買う価値あると思うが
むしろ500万だしてマイクロバスの運転手やってるほうが異常
これ買うならセレナの方が良くね?
ワイパーブレード変えたいんだけど、長さだけ合わせればいいもの?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 18:52:16.25 ID:+iOzwvxTO
オプションのipod対応USB/VTRアダプターてのは社外のナビにもつけれる? あの位置に着けたいもので…
子供がいて完全に運搬を考えるならセレナでもいいかもしれんが、
子供もいないし、そんなに大人数乗せるわけじゃないから
こんなに背が高いミニバンは要らないな。
広くていいけど+200kgでもっさりで動力はα以下で
ガソリン代2倍 10万キロで70万円差・・・
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:07:27.00 ID:Lhk7h0PW0
夫婦+子2人ならミニバンなんて要らなくない?
α5人乗りで十分だと思うけど。
子供の頃、夫婦+子2人の家族だったけどクラウンで何も困らなかった。
子供が3人以上なら3列シートのミニバンも候補に入って来るよね。
燃費悪過ぎだけど。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:18:51.06 ID:2AHll9/f0
>>556 だからプリウスαの発表を遅らせた。
もともとαの発表は2010年の12月予定だった。
プリウスを買った人からクレームが出るので、2011年4月に発表する予定だった。
しかし震災で5月に延期。
俺は10年の8月頃からディーラーで話をしていたが、結局注文は11年の3月12日。
「プリウスα」の名前が決まったのが2010年10月頃。
(名前を聞いてがっかりした)
2011年の4
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:40:19.04 ID:LpheotSM0
>>574 たしかに。
常時7人乗るとかならわかるけど、あえてミニバンは選択から外したよ。
前々車がミニバンだったけど、うちの場合子供3人(うち2人は双子)でチャイルドシートを
3人分取り付けるとなると、必然的にミニバンだったけど
チャイルドシートも卒業したし、子供はいつまでも小さいわけじゃない。
ただ、たまにジジババを乗せて合計7人になることがあるので、G7人乗りを選択しました。
ジジババ乗せて長距離移動なんてしないし、必要なときはレンタカーで十分。
金が出せるならこの車は買いの車だと思った。
走りも問題なし。高速も吸い付くような安定した走りで輸入車にも劣らない。
(前車325iツーリングとの比較だけど、走る楽しさはBMWに軍配かな)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:54:40.07 ID:mv5N3C5C0
ミニバンなんてこどもがDQNのアホになるぞ
クルマの中でウロチョロ暴れたり
小さい子ならむしろ2DRの方が安全だし躾けに良い
実際に子からは不満なんか出ないぞ
現実は親がデカいの欲しいだけで子を言い訳にしてるんだよ
後部座席の床
真ん中のでっぱりがないのが地味にいいよね
プリウスワゴンがプリウスαになった経緯について
ご親切に説明してくれた方々にお礼申します。
ありがとうございました。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:41:10.95 ID:nyr+bnFz0
顔もネーミングももうひと工夫が欲しかったのは確かだ
アクアはプリウスとは別物って事か
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:46:20.35 ID:Lhk7h0PW0
ネーミングもフロントデザインも良いと思うけどな。
悪いのはシート。
シート以外は良く出来た車だよ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:01:20.97 ID:LpheotSM0
それと、2列目の広さは秀逸だね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:14:48.30 ID:yvnPzBHN0
あと、空調のファンがうるさいかな〜
外気導入、風量2でも結構メーターあたりでブォーってファンが回っている音がする
風量2って結構常用のところなので気になる
前者は10系のアルファードだったんだけど、こんなにうるさくはなかった
なんか対策できないかなl
>>494 12月中旬に契約したけど、今週末納車だぞ@大阪
納期とかって死ぬほどお願いすれば何とかなるもんなの?
>>585 どうなんだろうか
タイ洪水の影響でナビが遅れてるとは聞いたけど
>>585 一般的にはどうにもならないけど、独立系販社のお偉いさんとかから圧力があれば
早くなることもあり得る。
プリウス=オジサン車ってイメージが定着しちゃったからなー
そんなイメージいつの間に定着したんだ?
初耳
まぁ、ここのネガキャン連中の脳内イメージでしかないから相手にするのはムダだって
>>589 まあ、日本での購入年齢層は50代60代だから無理も無いよね。
αも30代、40代を狙った割には、40代後半以降が中心らしいが・・・
若い人はもっと手軽なフィットシャトルとか買うよね。
まあ、俺、30代だけど。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:26:42.38 ID:Uf18bzcK0
21の男ですが5Gに乗ってます。
おじさんでしょうか?
21でこんな車買うとは信じられんな。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:42:05.46 ID:aWumebU60
日曜日に納車だけどETCがタイの洪水の影響で納期に間に合わなかった
>>590-591 もっと世間に心を開いた方がいいよ
自分が聞いたことないことを全否定できるほど、君らの見聞は豊富なのかい?
>>598 そっくりお前にお返ししたいw
こういうのはお前がソース提示できなきゃ負け
わかったわかった。
若者に大人気ってことでいいよ
わかったわかった(笑)
少しは頑張れよネガキャン業者w
まあ俺は後厄でおじさんだと自覚してるからプリウスαにした、30は無理。
AQUAには売れて欲しいから、プリウスCなんてオヤジ臭い名前にならなくてよかった
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:24:06.31 ID:Kjkei2NN0
>>602 30の記事だろ。
ここはαスレ。
若い奴は基本的にミニバンみたいなデカい車が好きなんだよ。
プリウスだと結婚して子供できると狭くなるし、
ワゴン系だとほんとに子育てカーになるから
その中間のプリウスαは俺にベストマッチ。
乗り心地も走りも燃費も満足です
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:05:27.68 ID:Kjkei2NN0
既出だけど、夫婦子2人の標準的家族ならミニバンは不要だと思うんだけど。
出生率も1.39だよ。
燃費・エクステリアが良く、後部座席・ラゲッジルームも広いαは俺にもベストマッチだった。
まさかの逆ステマか
>>608 ステマって使いたいだけだろ?
ステアリングマチックの略だな・・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:49:02.84 ID:Cj38EBLV0
まぁαを自分で買って乗ってから文句言えばいい。
30とはぜんぜん違うよ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:08:52.09 ID:Uf18bzcK0
ステマってエステマの事かと思ったw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:10:43.51 ID:Uf18bzcK0
611だけど、エスティマだった
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:31:30.70 ID:p0q0rrkN0
お前らが30ではなくαを選んだ理由は何?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 22:52:35.45 ID:TnVq0uIK0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 23:09:05.22 ID:49Sw0Hjy0
明日納車
9月契約で待ちに待った。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 23:55:09.95 ID:ssBGR9nQ0
>>605 プリウスブランドがオヤジ臭いって話だろ?
出典はよくわからん。プリウスα購入者の年代層別
50代19%
60代18%
40代17%
30代13%
20代 4%
>>613 運転席狭い
乗り心地悪い
乗り比べると30の粗が目立つ感じだったな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 05:46:27.91 ID:eUIf/ZX50
>>615 九月最初に契約して、同じく今日納車してもらうよ。長かった。同期だなw
コーヒー吹いたじゃねぇかw
納車直前のwktk感は異常
意味もなくオートバックス寄ってしまう率も異常
>620
コラ画像にしか見えんw
>620の一番目の画像なら救急車にも改造できそう
>>620 まあイベント用には面白いかもしれない。
キャンピングカーのイベントじゃ正気の沙汰とは思えない代物も並ぶんで、
このくらいならまとまりがあって可愛いほうw
牽引するタイプのキャンピングトレーラー
の方が合理的だな。
一体型にしようとする努力は認める。
>>595 そう思うのは自由だが、買った本人が満足すりゃあいいじゃないか、おれも20代だけど5ST乗ってるぞ。購入理由は外見が気に入ったの、それのみ。
ちなみにおれは、セダン乗りはジジイ、スポーツカー乗りはキモくて痛い奴、黒の軽はアホ、デカイミニバン乗りは背伸びした貧困者が多いイメージを持っている
このスレ、どうも常駐してるのは5人ぐらいの気がしてならんw
あとネガキャン要員と一見さんが5人ずつ
合計15人で回してるイメージ
んじゃ 点呼開始!
いち
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 20:18:31.14 ID:qDbfZgcdO
GとSTでカタログに載ってない装備の違いを詳しく知ってる人いたら教えて
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 21:03:22.22 ID:+rrxW4uL0
>>613 30は爺くさいから
ワゴンHVが欲しかったから
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 21:20:14.67 ID:B4FAT+9a0
TRC-OFFってボタンがないよな?
>>613 30気になってたけどリアのデザインがどうにも好きになれきった
αのリアがシンプルデザインなので決めました
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:42:01.24 ID:qDbfZgcdO
なんとビックリ道路凍ってる で質問 Bレンジに入れたまま走行してオッケーなもんなの?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:43:43.99 ID:ir0mf+Cv0
30はエクステリアがNGだよね。乗れない。
SAIやカムリのセダンは爺くさい。燃費も良くない。
ハリアーHVは燃費が悪い。
ミニバンHVは無駄に大きいだけ。燃費も当然悪い。
CTは座席とラゲッジが狭い。
αはエクステリアが良いし座席やラゲッジが広い。燃費もそこそこ。
>>637 何の問題も無いはず。
ある速度域以上だとエンブレの比率が高くなるだけだったかと。
この車は本当に良いと思うよ
加速時のエンジンノイズ以外は
ボンネット裏に例の奴2時間かけて貼ったけどたいして変わらん・・・残念
>>637 回転数は大して変わらんからOK
てか豪雪地帯だからよく戻すの忘れる
アクセル離してやっと気付く程度だ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 23:25:26.96 ID:qDbfZgcdO
639
641
先輩方どうもありがとうでした。
路面凍結で初めてBレンジなるものを使いました
Bレンジは頻繁に使うなあ。
エンブレ効かすのがこれしかないから。
下り坂では重宝している。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:08:07.70 ID:zTgz1tZV0
>>635 TRC−OFFボタンは無い。
慣れていないせいか、TRCはウザいな。
深い雪の中を走ると不安になるよ。
>>643 俺もBレンジは重宝してるけど、
長い下りでバッテリーが満タンになると、エンジン回転が猛烈に上がる。
そうなったら、フットブレーキで行くしかなくなるね!
アイスバーンではタイヤがロックしちゃわないか不安がある。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 06:01:33.48 ID:HCOi53Q/0
>>637 5G乗りです。むしろ僕は雪道の下り坂ではBレンジしか使ってませんw
Dレンジだとエンブレ弱いので下り坂でどんどん加速していきます。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 09:17:04.14 ID:Qz8hm95Q0
今から納車ですワァ───ヽ(〃v〃)ノ───イ
11月注文で1/28納車か・・・
意外と早かったのかな?
ディーラーまで50mなんで、徒歩で行ってきます(笑
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:09:24.39 ID:/w9N8htJ0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:19:39.80 ID:ibIuF47N0
納車おめ。最近はαも増えてきたので同じ見た目が嫌なら
カスタマイズお勧め。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 17:44:11.30 ID:TGuyC/lS0
TRCは整備モードにしないとオフできない。
だからボタンがないんだね、
この車は新しい車なのに、ブレーキランプやヘッドランプ、方向指示器の球切れ警告表示が無いみたいなんだけど。。。
普通は左ブレーキランプ切れとか出ますよね?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 18:35:26.01 ID:TGuyC/lS0
ユーザーカスタマイズ機能は?
横滑りより球切れ警告灯が必要だろ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 19:17:00.36 ID:TGuyC/lS0
トラクションコントロールな、
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:20:58.10 ID:ibIuF47N0
球切れなんて、切れたと気づいたら交換すれば良いと思うけどな。
そんな大問題なの?
657 :
646:2012/01/28(土) 22:07:48.01 ID:Qz8hm95Q0
納車後、ナビ取り付けとお払い行って来た。
この車、至って普通だね・・・
まぁ、仕事用に買ったんで荷物沢山積めて、燃費良ければ言うことなしです。
球切れ警告灯なんて付いてる車って何?
俺、いままで乗ったことない。
普通、付いている装備なの?
メルセデスとかなら、右ヘッドランプとか左ブレーキとか右ウインカーとか空気圧低下とかオイル交換とか
車検とか一年点検とか全部モニターに出ますね。
スモールランプとかも左、右指定で表示されますし、何でもセンサーでどこを交換すればいいかまで教えて
くれるね。
さらにブレーキランプが切れれば、スモールランプでブレーキを代用していますと表示される。
スモールが切れれば、ブレーキランプで代用していますと出ます。
安全に関してはかなり高いレベルだと思われる。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 22:58:09.50 ID:ibIuF47N0
>>659 >>660 新車乗り出しいくらの車?
金がかかる時期を教えてくれるんだ。
オイル交換の時期と車検の時期の把握は大切だが、車に教えてもらわなくても自分で把握出来る。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 23:06:53.03 ID:ZzWl0oCh0
とりあえず15年前のチェイサーはどこかのランプが切れていますよという
表示はあった
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 23:51:02.21 ID:dohf5pldO
へ〜
ベンツって凄いのね!
日本車には無いクオリティー満載
>>663 いや、でも「至って普通」てのは大事だと思う。
646=657氏が以前に何に乗っていたかわからないけど、
今日納車予定の俺からすれば(新車への)期待半分(質感への)不安半分ってところだから・・
>>664 高級車なら当たり前に付いとるわ。ファミレスでフカヒレが出ないって言ってるようなもんだ。
LEDブレーキランプで球切れ警告が出るクルマがあったら教えてください
そういえばBMWとかベンツって球をLEDに変えると警告灯が点灯してうっとおしいらしいね
昨日5Gを契約した。
GWに間に合うかギリギリの線らしい。
楽しみ!
>>661 A170の200万円台の車ですら付いてますよ。
VWゴルフなんかも簡易的なのは付いてます(現行モデル、古いのは知らない)VWは大衆モデルなので
フロント右とかリヤ左とかまでは出ないけど球切れランプが光ります、それが付いたら何が切れているのか
全部確認するわけですね、ブレーキなんかは友達に確認してもらうかコンビニなどでバックしてガラスを
みるとかする必要がある。
完璧にピンポイントで右ライセンスランプとか左ブレーキとか、オイルが減っていますとか、ESPを点検してくださいとか
タイヤの空気圧が低いです、ブレーキパッドが残り少ないですなどなど、何でも言葉で教えてくれるのはメルセデスだけです。
メルセデスの場合は乗ってるだけでドライバーは何もしなくて大丈夫です、
671 :
646:2012/01/29(日) 09:36:46.29 ID:aWEqDal+0
>>663 前々車が納車1ヶ月でじじいの運転する車にあぼーんされたもので、前車からはお払いを・・・(笑
>>665 一応20プリウスからの乗り換えだけど、他に2600ccのスポーツカーと1500ccのファミリーカー2台持ってます。
まぁ、普通ってのは悪い意味で言ったんではないですよ。
実用的で良い車だと思います。
トヨタの車は球切れ表示あるだろ?
球切れのことを気にしなくていいってことですよ。
多分・・・
愛知の感覚だとウインカーとか球切れても関係ないんだろ。
ウインカー切れれば点滅が早くなるのでわかるぞ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 12:22:14.11 ID:8agXp9tb0
ブレーキランプが切れてスモールで代用できる車って凄いな、安全に対しての意識が異常な程高い。
特に軽とかコンパクトなんて切れっぱなしで運転してるものなw
玉切れメッセージとかのローテクいらね。ハイブリッドのハイテクが標準だから充分です。
っていうかヨーロッパ車の球切れ早過ぎ。
購入検討でディーラー色々回った。
しぶい値段が多いけど、いくらぐらい値引き出せた?
今んとこ一番値引きしてくれる所は、
オプションつけて20万引きくらいまで出せたので
そこに決めようと思ってる。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 13:27:56.08 ID:yjY+DY/30
残価設定ローンで買うのってアホだよな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 14:09:28.51 ID:w4djMZAF0
メルセデスの警告はまだまだ使えるのにかなり早めだよ。
まだまだ使えるのに警告⇒交換⇒儲かる
それもあってメルセデスの維持費は結構かかる。
D車検もそうだけどまだまだ使えるのに早めに部品交換する。
儲かるから。
>>680 あれは計算できない人向けだよね。
お店の思う壷
>>681 壊れてからだと「車検やったばかりなのに」って言うんでしょ?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 15:27:30.06 ID:2xJirk430
>>682 残価設定はまさに借金地獄へ嵌る。
一番多く金利を払うのが残価設定、目先の安さに目をくらませ契約させてしまう、結果ローン地獄。
大概この支払いをする人は他にも借金を抱えている人が多いよ。借金をなんとも思わない頭の悪い人
がする事。
>>651 そんなクルマみたことない (´・ω・`)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 18:20:29.96 ID:FQUxLrD90
残価設定してまで必死に買う車じゃねーよw
実際この車の残価設定率は極端に低いよ。
今日5ST納車だった。いろいろつけて370万だったけどみんなこんなもんだよね?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 19:51:06.67 ID:CwfeNj8OO
410万ニコニコ現金払いっす。
レーダー追従面白いけど暖房利かないから最近軽ばっか乗ってるっす。
メルツェデス馬鹿はメルツェデスに乗るべし by 徳大寺
今日パワーモードでアクセル全開で交差点右折したらαに警告されたw
急な加速は事故のどうのこうのと・・。
昨日納車になった。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 09:42:30.19 ID:JBzDuVaH0
カーナビ着けてきた(* 'ω')ノ
アルパインのBIG-X
画面でかいって素晴らしいっすw
「まさか盗難被害に会うとは思って無かった」
という書き込みをする為のフラグですね、わかります。
内気循環より外気導入の方が暖房が効くのはどういうトリック?
普通のと逆だよな
>>690 その機能は知らなかった。一度は試さないとw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 20:38:47.07 ID:a+zub6+U0
朝一発進時の異音の原因は何だったの?
>>687 STで370はすごいな
と思ったが、MOPナビで50するわけだもんな
ここを譲れない人にとったら+100万とか一瞬だろうな
MOPナビなんていらないだろうになあ。
MOPナビにしようとしたけど、
mxProにするのにさらに5万プラスでキレてしまった。
DOPナビにした差額でいろいろ付けちゃったから、
結局見積上では350万越えたけど・・・。
5STです。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 22:25:07.04 ID:blWjtJHr0
俺のSTも350万だよ、
702 :
678:2012/01/30(月) 22:49:15.06 ID:P5wpIPUv0
エクシードナビだよ。モデリスタマフラーとインナーミラーセンサー、
スパイシーカバー、ドルフィンアンテナ、サイドスカート、フォグHIDなどが高くついたかな。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 08:36:07.13 ID:c08GfECd0
MOPのナビが50万とか高すぎだと思う
9月契約納車マダー?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
Sだけど、320万になっちゃったよ。
紆余曲折あってナビがプレミアムになっちゃった以外、そんなに高いオプション
を付けた覚えはないんだけどな。。。
高めのは、寒冷地仕様+スペアタイヤに4コーナーセンサー、オートアラーム、
ラゲージLED、サイドバイザーかな。他にちょこまかいろんなものが付いてるから、
そういうのも塵も積もれば的に高くなってるのかも。
次はモデリスタのLEDルームランプを付けようかと思ってる。
社外品だと全然安いのがあるけど、中身は同じかな?
そもそもSは選べるOPも少ないよね
俺はナビは(5月モデル待ちたいので)抜きで270ぐらいだった
リトラクタブルミラーとコーティングとマットぐらい
まぁ大半DOPだし、またあぶく銭できてからでも遅くはないとはおもう
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 12:23:51.91 ID:jvNT5U920
俺はSで約310万。
MOP:LEDヘッド、パール
DOP:マット、フレーム、革巻きステア、オートリトラクタブルミラー、バックガイドモニター
フロントコーナーセンサー、ETC、iPod対応アダプター
その他:スパイシープレミアムエグゼ、コーティング、メンテパック
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 12:25:41.90 ID:jvNT5U920
ナビはベーシック
>>697 ブレーキパッドの調整
予めアポとってディーラーに持ち込んだら10分で直してくれるよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 19:54:02.91 ID:/hwayn5p0
>>709 朝一の発進時の異音はブレーキパッドの調整で直るんだ。
1ヶ月点検の時にDに言ってみるよ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:27:48.99 ID:Vvi4Oc/WI
毎朝冷え込んでいるので、なかなか燃費が伸びないね。
-5度Cで、10Km走行で13.8km/L
一転、夕方の燃費、6度Cで23km/L、夏場の燃費、期待できそう。
寒い時期は、社外品のシートヒーターがお勧め、
ヒーターOFFでも、暖かいね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:35:41.81 ID:/hwayn5p0
>>711 そのお勧めの社外品のシートヒーターを教えてよ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:49:39.29 ID:Vvi4Oc/WI
>>712 ジェームスで2980円で売っているやつだよ。
714 :
sage:2012/01/31(火) 21:14:15.77 ID:BNV8Gpnf0
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:19:53.16 ID:/hwayn5p0
>>713 あったあった。
デンソーのクール&ウォームクッションを考えてたんだけど、ジェームスのも良さそうだね。
座り心地の良いウォームクッションが欲しいんだよね。
レザーグローブは欠かせないよね。
俺のつけたオプション
パノラマルーフ、エアロパーツ、フロアマット、
IRカットフィルム、サイドバイザー、LEDルームランプ、4コーナーセンサー
インテリアイルミネーション(ドアとかポケットとか)、メンテナンスパック、
保険がつくしプラン
つけすぎ?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:30:22.20 ID:7IctIqqAO
汁かボケ
車自慢は写真付けてみんカラへ
>>719 横からすまん!
俺はつけたけど、見た目・使った感じとも良好だ。
横に並んだ奴とも区別が付くし、見た目スポーティーな印象になる。
ただしメンテナンス性は???
ガラスの方が確実に扱いやすいんだ・・・
>>720 スポーティな見た目になるのいいねー
扱いって洗車とか掃除とか? 洗車機とかに放り込んで大丈夫なのかな?
>>721 普通に洗車機にかけていいと言われているが・・・俺の場合は手洗いだわ。
ウオータースポットがいくらかついてきているので、それをどうしようかと・・・
ガラスであればコンパウンドでこするだけなんだけど。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 13:22:22.66 ID:wgvX2Hc6O
この車に乗りはじめて4か月
未だにPTCヒーター作動の条件がわからん(-_-)
あ もちろん寒冷地仕様だよ
>>723 スタート時にナビが「外気温が氷点下です」
と言ったら作動する。
>>722 洗車機OKなのはひと安心。だけどしばらくは自分も手洗いだなー
>>725 光の入り具合はガラスと比べかなり遮られているようだ。
夏場は乗る都度あけていたので、少し日に焼けた・・・
熱線は通さないが、紫外線は通す?
シェードは鍵を閉めると自動的に閉まるので最近まで気づかなかったが、
閉まる時の音は結構ゴロゴロといった音がする。
それと雨が当たるとパキパキと軽い音がするが、シェードを閉じれば全く気にならない。
誰が何と言おうが、俺的にはお勧めのアイテムです!
富山まで行ってきたら、融雪剤か何かで樹脂天井まで白くなっちゃった。
早く洗ったほうが良いんだろうけど、雪降りだしたんで今日はやめた。
洗車機OKと言われても傷付きそうで怖い・・・
>>719 まだ届いてないからわかんねえ。
でも、空が見れるってのが楽しみでしかたない。
女連れて海岸でお空眺めたい。
パノラマルーフつけたのって、俺が初めてってディーラーがいってた。
でもまぁ、そんなもんなんだろうなあ。
αでする必要もないし初物だし、変色や不具合もあるかもしれないし。
メンテナンス性を言われるとなあ・・・。
まえ、プリウス乗った時になんか狭いって感じた。
プリウスα乗ったらすっごい広く感じた。
あと、面白そうだった。
一回やったら次の車はやらないって人ばかりって聞いたけど、
俺も40超えてやるつもりはないから、今回は付けてみた。
楽しみ・・・。
>>728 俺の昨年4月1日発注、6月末納車のパノラマルーフは
今のところバッチリだぜ!
パノラマルーフつけると屋根が丸くなるのがなー
カモメルーフのまま透明だったらよかった
今日届きました!いやー最高ですね!
今までボロいDQNカーだったので全てがハイテクに感じてますw
20プリウスからαに乗り換えたら広いし大きいし驚いた。
ガレージに入れたら物干しスペースが狭くなってしまい、嫁に洗濯物を干す
空間が狭くなって一苦労だわ!と嫌みを言われた…
スパイシーチューンのシートカバーを考えてますが、千葉県で取扱店教えて頂けますでしょうかm(__)m
>732
確かに初めてのHVカーは、最新の家電製品を手にした時のような
新しいモノに触れてる楽しさがあったな
>734
スパイシーチューンのHPから注文するしかないんじゃないの?
おいらはHPで注文したけど、もしかしてシートの取付を購入したお店に頼もうと
しての考えかな?
>>736 はい(^^; 取り付けに自信がないので。
あと某カー用品店で持ち込みはダメと言われたので。
>>737 おいらも最初は自分で取り付けようと思ったけど、雪国だし、作業をするガレージも大きくないので
悩んでいたけど、思い切って納車前にディーラーに相談したら、「確認して車検に影響を与えない装備品なら
装着可能ですよ」と言われたので、甘えて取り付けてもらったよ。
実際にスパイシーのシートは綺麗に取り付けできたので第満足でした。
でも営業の人曰く、予想以上に面倒な作業で予定していた作業時間をかなりオーバーしたらしい
工賃は約1万円程なので、ディーラーにそうだんしたら良いですよ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 17:58:39.41 ID:YHGdjC1G0
サイドエアバッグ動作不良で死んだら完全にデラの手落ちだな
安全装備殺してるんだから
>>739 そもそも、エアバッグは完全動作を保証していない。
火薬を使うのだから当たり前っちゃぁ当たり前の話なんだけど。
最も厳しいミリタリー規格で作った爆弾でさえ確実に不発弾は存在する。
火薬のテストは出来ない、実際に燃やしてみないと判らない。
だから宇宙へ打ち上げるロケットはある一定の確率で失敗する。
>>730 マジで楽しみだ!
ボタンをぽちっって押して、青空を見たり流れる雲を見たり、
高速道路の天井見たり、できれば夜空も見たい。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 20:52:45.40 ID:wQ8tCyNQ0
>>737 俺もスパイシープレミアムエグゼをDで取り付けてもらった。
工賃は10,500円だった。
カバーが届いたら1週間位は日陰干しして臭いを取ってからDに持って行った。
センターコンソールのカバーまで上手に取り付けてくれたよ。
内装の質感はかなり良くなった。
Dで取り付けてもらった方が楽だし上手だからお勧め。
>>742 俺のα、パノラマルーフ付!
ちょ〜かっこいいと自己満足。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:38:58.38 ID:YHGdjC1G0
>>741 屁理屈、能書きはいいんだよ
カバーが邪魔してサイドエアバッグが展開しないんだから
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 22:48:47.70 ID:wQ8tCyNQ0
>>745 >カバーが邪魔してサイドエアバッグが展開しないんだから
スパイシーの実物を1回も見てないだろ。
実際に見れば工夫がすぐ分かる。
展開するように作られてる。
そもそもサイドエアバッグにお世話になる確率はカバーに関係なくゼロに近いが。
流行のステマじゃないよ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:03:00.51 ID:YHGdjC1G0
> そもそもサイドエアバッグにお世話になる確率はカバーに関係なくゼロに近いが。
この能書きがステマだね
それにエアバッグの作動保証してないなら同じこと
もう苦しいから言い訳やめろ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:07:05.07 ID:wQ8tCyNQ0
>>747 実物を見てから書き込みしようね。
妄想で書き込まないように。
実物を見た上で書き込んでるのかな?
>>748 バカの相手はよせ
サイドエアバッグ大好きなんだろ
どっちもどっち。
もう飽きた。
サイドエアバッグ厨は別スレ立ててやれ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:46:33.09 ID:wQ8tCyNQ0
最後だけど、実物を見もしないで妄想で偉そうに書き込むのは止めて欲しいよね。
何が何やら。。。
20プリウスからの乗り換えの人結構いそうだね。
俺もその一人になる予定。
車検の関係で来年の1月くらいに納車になるように調整するつもり。
PHVも検討したが乗り出し400くらいになりそうなのでやめ。
もうちょっと風貌が30プリウスすぎず、独特であれば考えたかも。
アクアは格が落ちるので問題外。
レクサスは一番安いのならとおもうがαのほうが惹かれる。
カムリはジジイっぽいし。
そもそもハイブリ以外は選択するつもりがないな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 09:34:29.92 ID:dLdFf8Oi0
俺が見るに悔しいと思っているのは
>>757 いい加減に悟れ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 16:44:33.09 ID:DHFYGINT0
Dって保証に関わるサービスはしないよね。
例えば、ナビを走行中も操作可能にして欲しいと言ってもしてくれないよね。
シートカバーはカバーによっては付けてくれるんだろ。
SRSサイドエアバッグは使うことがほとんど無いから無視なのかな。
>>759 うちのDは走行中にテレビを見られるキットもシートカバーも付けてくれたよ。工賃は別途払ったけどね。頼めば大概のことはやってくれそうな気がする。
唯一、クルコン後付けだけは頑なに断られてしまった。部品手配までならしてくるみたいだけど、取り付けはダメだって。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 17:48:51.94 ID:DHFYGINT0
>>760 そうなんだ。
俺はナビの走行中操作もフィンアンテナも断られた。
シートカバーだけはOKだった。
今考えるとフィンアンテナは付けなくて正解だったけど。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 18:17:42.79 ID:01z3wPHw0
>>762 ,-、 ,.-、
./:::::\ /::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
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/ ヽ、::::|
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.| (_人__丿 、、、 | わかんない
l l
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いい車
DOPナビ純正つけた人
どれにしてる?
どれも一長一短で悩むなぁ
俺は今乗ってるのを乗せ換えるつもり。
そんなことするの、俺だけだろうかなあ。
音楽データはもちろんだが、旅行先でつけた「マーク」が
ナビのなかにぎっしり詰まってるから。
少しぐらい古い地図だけど、αでもずーっと使うつもり。
デーラー工賃持ち込み 俺の場合
スパイシーのカバーと肘掛加工 3000円
ドルフィンアンテナ サービス
ポジションLED HIDフォグ 灰ビームハロゲン ナンバーLED 3000円
くる紺(部品込み) 1万2千円
音声認識してみたいから
プレミアムにした
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:27:06.22 ID:FuCqGNgpO
>>765そんな不細工なナビ付けるなよ!男は黙って、MOPナビだろ!
MOPナビは、金額の割りに画質が不細工というか時代遅れ
>>765 カジュアルにしました
最低限、MP3/WMAが聴けて地図更新がし易ければいいかな、と。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:59:04.99 ID:FuCqGNgpO
そんなハメコミ式のナビ付けんと男ならMOPナビだろ!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:03:53.82 ID:wzbGPw1+0
レーダー面白すぎ!www
追従してたクルマ居なくなったら118キロまで加速
前に追いつくと勝手に減速し追従
加速中にギリギリ割り込んできたらピピピといってブレーキング
追い越したいときは前車いない追い越し車線に出れば
フル加速で勝手に追い越ししてくれる
130キロくらいまでクルーズ設定できたらもっと良い
スポーツロムとかクルーズ制限速度もフリーになるのあるけど
プリウス用のチューンアップロムなんか出ないだろうな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 00:42:55.73 ID:sINH5HGj0
>>772 ならベーシックじゃない?
マップオンデマンド対応は、プレミアム、エクシード、スマート、ベーシックだろ。
プレミアム、エクシードは一度に3県しかデータ更新が出来ない。
スマート、ベーシックは一度に全都道府県のデータ更新があ出来る。
>>765 エクシードにしました。
フルセグ、ipodビデオ で選びました。
エネルギーモニタいらないなら、DOPじゃなくて社外品を買うべき。
値段違いすぎ。
ナビはiPhoneで十分です。
水温計、タコメーター、燃費計はユピテルのレーダーをDBM2コネクタ接続すれば見れます。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 06:41:34.96 ID:9M1eDIVrO
メーカーナビ以外なら外品のが良くね
>>779 オーディオもiPhoneでOK。
つまり接続コネクタのあるカーステで十分ということだな。
FM/AMもアプリ(らじる、radiko)でクリアな音になる。
ワンセグ程度ならiPhoneにもチュナーはあるし。
>>780 運転中にいじらんように気を付けろよ
TVは見ない人なのか?
>>781 地上デジタルなんてつまらんもんばっかじゃないか。
Youtubeのぬこ映像流してた方が喜ばれる、ってか助手席の人が夢中になるよ。
>>782 そっか俺は朝はニュース見るのが定番になってるんでな
ゴールデンタイムは見るものがないな
毎回アイフォン接続ご苦労なことだ
純正オーディオにもう2,3万くらい出せば
画面のデカイ収まりのいいナビ買えるのにな
>>783 ながら聴きのニュースならラジオ(らじる)で十分だろ?
ニュース速報ならヤフトピの方が早いし。
充電を兼ねてるから車に乗ったらまずiPhone接続が当たり前だし。
スマホ使ってるなら電池消耗の半端無さが理解出来るだろうが、
使ってないとソコは理解出来ないかもしれない。
デカイ画面がほしいならiPadという手もある、BIGXよりデカイな。
確か価格.comの口コミでプリウスαにiPadを設置していた漢がい
た様な・・・
>>784 ながらでもチラ見も出来るTVの方が助かるけどな
付けたことなければ分からんかもしれん
あと職場の話題はTV中心なんで
くだらん芸能ニュースを取り入れる面でTV有利かと思う
そうやってスマホに使われるのが嫌だった(スマホブームには乗りたくなった)
んで今はTouchとアンドロタブ使ってるけど
車に綺麗に収まる感じなら、iPadの操作性のナビとかいいと思うね
個人的にそういう後付は中古車なイメージ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 10:57:37.15 ID:FtzG8sk60
一言多い
>>786 図星つかれたからってそんな言い方せんでも
新車に付けるならせめて1〜3にしたい
1メーカーナビ
2ディーラーナビ
3社外DIN埋め込みナビ
4社外オンダッシュナビ
5その他スマホなど簡易取り付けナビ
スマホで十分な人はナビもテレビも殆どいらない人でしょ
必要な人ならアレで十分なんてことはありえない
俺は友達と乗ることが多いから
スマホのみとかムリだなあ
自分が後席の時は携帯触れないじゃん
>>765 子供が居るのでベーシック+TVキッドにした。
教育テレビは何かとありがたいのでw
本当はエクシードナビが良かったけど納期が遅れると言うし。
嫁は音楽主体なのでipodのUSBポートもつけたよ。
ちゃうわ。
ベーシックじゃない。
スマートナビだ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:42:15.45 ID:w+Yl55u+O
バカばっかり
今日で注文から180日経過。
何の音沙汰も無し・・・・・・
もうウィッシュでいいじゃん
ようやく来週納車・・・
12月中旬から長かった
このスレでお勧めって言われたナビの辺の真ん中の銀色のやつを青に変えるパーツ
ほんとに良かった。
安いし騙されたと思って絶対付けた方がいい。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:40:12.68 ID:CVYOsWZC0
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:49:34.81 ID:xWTmWD070
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:51:33.72 ID:LzhcM0rx0
αが納車されて、高速をちょろっと走ってみたんだけど、ロードノイズが
すごくてびっくりしたよ。特に路面が荒れ気味のところでひどいね。
停車時や混み気味の市街地を走っている分には十分すぎる音量でかけてた
ラジオが一気に聞き取りにくくなった。
いろんなインプレでは30プリより格段に静かになってると書いてあったけど、
高速走行時のロードノイズに関してはむしろ逆じゃないかって気がしてきたよ。
ちなみに、首都高を60〜80キロで走行。市街地を50〜60キロで走っても
何とか耐えられるレベルだったけど、それ以上だと一気に音が・・・。
他の人はどう?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:07:28.55 ID:xWTmWD070
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:10:36.74 ID:LzhcM0rx0
>> 802
Sの寒冷地仕様です。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:13:13.75 ID:kzC8cG9lI
>>801 Lセレクションは遮音材の使用量が少ないので少しうるさいと聞いた事あるけど、
G5乗っているけど、高速道も一般道も至って静かだよ。
前車のWISHは、高速走ると真面目にラジオ聴こえなくなったがαはラジオの音量を上げなくとも、普通に聴こえるよ。
流石に3Lオーバーのセダンの静かさには負けるけど、このクラスの車の中では、静かな方だと思うよ。
>>801 荷室と一緒なんだからしかたないわな
マークXZioも同じようなもんじゃね
>>801 乗り換える前のクルマを参考までに
やっぱアップグレードする人とダウングレードする人じゃ印象がまったく違うよね
ウチはラクティスからアップなんで、何もかも快適
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:52:41.59 ID:wzbGPw1+0
いやぁ 高速でレーダー使えるだけでアルファー選んだ意味あるわ
あれ味わうと細けえことはどうでもよくなるw
地元でも数年ぶりの降雪に見舞われαのワイパーが凍り付いてしまいました。
これを機会に明日、雪用のワイパーを購入しようと思うのですが
トヨタ純正のα用の冬用ワイパーはフロントガラス2本でお幾らほどするのでしょうか?
イエローハットやオートバックスで社外品の方と比較してみたいので
情報をご存じの方がおりましたら宜しくお願いします。
>>801 前の車がなにか知らないけど、所謂セダンと違いワゴンは
ノイズには不利だね。荷室からのノイズ丸入りだし、室内空間広いと
音が反響して大きく聞こえる。
それでもプリウスのノイズの酷さは異常だよ。あれ以下ということはないね。
ロードノイズだけど、ほとんどが後ろから入ってくるから
エーモンのロードノイズ低減マットLを半分に切ってトランク下に
敷き詰めるだけで静かになる。あとバックドア用風切り音低減モールも
やるとさらに良い。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 00:55:09.87 ID:SPPa3y0oO
平成17年式クラウンアスリートからの乗り換えですが大満足です
スマートナビはipod動画に対応してないのがtouch使いには痛すぎる
スマート以外の純正はどれも…って感じだし
泣く泣くBIG Xにするつもり
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 06:20:41.48 ID:KTfDvcxJO
ST乗りですが
G乗りの方に質問ですフロント及びリアのホイールハウスに黒いカバーは付いてますか?
814 :
801:2012/02/05(日) 06:33:53.20 ID:iKpGC1SB0
>>810 前のクルマはまさに30型プリウスですよ。
自分で運転している限りでは、高速走行(特に路面が荒れてる箇所)では
ラジオもレー探も以前より音が聞こえにくい気がしてしまうし、中に入って
くる外の音が大きいんだよね。走っている音がよく聞こえるというか。
少なくともラジオのボリュームを上げないで済んでいたものが、今度は
逆に上げないと厳しくなってしまったので(^^;
出てるノイズが自分に合わないとか、聞こえ方の問題なんでしょうかね。
トランク下に静音計画、試してみます! ありがとうございます。
プリウス、エアコンのききどう?フリードは悪いみたいだが
ロードノイズの一番の原因はタイヤ自体だね。
特に荒れた路面で音が大きいというのはタイヤ空気圧が高いということ。
逆にプリウスが静かということはタイヤ空気圧が下がっていた可能性もある。
タイヤ自体はYOKOHAMA dBタイヤならそんなにうるさくはないよ。
エアコンの効きは結構悪いよ。とくに前席足元が弱い。
逆にリアは快適。燃費を気にしなければ暖房全開にすればさほど寒くない。(中部・非寒冷地)
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:12:42.00 ID:2tRUw12xI
>>814 家に20と30とαあるけど、高速走っていて一番静かなのは30かな?
比べるとαの方がロードノイズ大きいかな?という程度で、酷いと言う程ではないよ。
タイヤの差という可能性もあるね。転がり抵抗の少ないタイヤは、往々にしてゴム硬いしね。
そういえば俺のα最初からスタッドレスに履き替えて納車してもらったのでゴム柔らかいから、
ロードノイズは少なく感じるのかな?イメージ的には、スタッドレスの方がパターンノイズで音が大きく感じそうだが、
そんなにでもないな。遮音材が、遮音する周波数域の違いだと思う事にしよう。
という事は、ノーマルタイヤに戻すとうるさくなるのかな?
もしうるさくって気になったら、コンフォートタイヤにしてみようかな。
月1400km走る内、500kmは高速利用だから、多少の燃費より、快適性必要だからね。
エーモンのステマにタイヤ屋が乗るの巻
スペアタイヤのスペースにニードルフェルトでも敷き詰めたら静かになるかな?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 10:57:22.20 ID:PfJJcQMwO
>>804 Lセレクションの遮音材が少ないのは30型
αは全てのグレードで同じ。
トヨタが公に出している情報。
>>817 たしかに30プリウスはスタッドレスREVO GZを履いていて、タイヤの凹み具合から
するとαのADVAN dbは空気圧が高めになっていそうなので、その影響もありそうですね。
今日、30プリウスで走ってみたら、音は相応に大きかったです。ただ、路面の音は
プリウスの方が小さくて、ラジオの音は聞きやすかったですね。オーディオの低音の
響き方とか、入ってくるノイズの種類とかの違いがあるのかもしれません。どちらか
と言うと、プリウスの方が全体的に騒々しい、やかましい感じで、αはピンポイント
で走行音や路面の音が入って来て音が聞きにくくなる感じだと思いました。
空気圧、少し下げてもらった方がいいかもしれないですね。ノイズ低減は難しい。。。
>>813 みん○ラ参照・・・
グレードによって、黒いのが付いているのとそうでないのがあるらしい。
メーカー曰く、遮音材は各グレード共通らしいが、あれは遮音材のくくりではないのか???
もちろん俺の7G・非寒冷地にはついているよ。
ロードノイズについては静かな部類だと思う。
ちなみに、俺のスタッドレス、205/55-17 横浜アイスガードIG30 空気圧2.5(高めに調整)
空気圧より、タイヤのゴム質の影響が大きいのでは???
エコタイヤは相対的に硬い・・・偏見かもしれないが。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:40:02.27 ID:SPPa3y0oO
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:03:41.01 ID:TZv/uh6/0
BSのレグノGR−XTに書き替えればロードノイズはマシになるよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:15:27.89 ID:0cqZJiF50
ツーリングは高速でも静かだな
いいタイヤ付いてるからかなー
S寒冷地はブリエコピアTuranzaだった。浜dBを期待してたのに。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:15:04.92 ID:PfJJcQMwO
>>822 寒冷地仕様にはもっともっとよいホイールカバーついてるんだが…
>>826みたいにプラシーボで幸せになれる単純な思考回路が一番
煽りとかじゃなくマジで
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:28:00.56 ID:TZv/uh6/0
>>826 ツーリングってタイヤは何を履いてるの?
ロードノイズに関してはタイヤだよ。
BSならエコピアではなくレグノがGood。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:30:37.14 ID:KTxfjYYj0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 20:37:52.07 ID:TZv/uh6/0
>>832 エコピアとADVAN dBならADVAN dBの方がいいね。
俺のαは運良くdB履いてた。
今はスタッドレスだけどブリザックGZ。ロードノイズは気にならない。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:08:35.74 ID:KTfDvcxJO
829 寒冷地にはフロントとリア両方にホイールカバー付いてるんですか?
小石の跳ねる音をなんとかしたいもので
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:15:10.36 ID:360djieb0
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:32:58.24 ID:0cqZJiF50
>>835 それデラに値段きいてみな
多分、目ん玉飛び出るぞw
4本で40万くらいかな
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:39:16.28 ID:TZv/uh6/0
>>835 ツーリングはトーヨーのプロクセスシリーズなんだ。
なら良いね。
外れはエコピアだね。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:38:41.23 ID:143f4NWL0
ロードノイズは
タイヤより路面に左右される。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:56:40.85 ID:Z0VaihKaO
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 01:23:38.62 ID:ziYKAnfr0
非寒冷地・ツーリングだね。
そして、登録台数が多いのか、ナンバーの分類番号がずいぶん大きな数字だよね。さすが都会だな。
台数が増えればそれだけいろんなユーザーがいるってことだからなぁ。。。
プリ乗りでひとくくりにされちゃたまらんよ。
トヨタもプリウスも車音痴が多いからね
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 02:00:15.60 ID:tGpzC4VBO
素朴な疑問だけど
逆に車音痴の逆がどういう人のことなのか、どの範囲を知っていれば車音痴ではないのか具体的に知りたい。
昔から車を分かってる金持ちはフェラーリやポルシェ
国産ならインプレッサやランサーエボリューション
>>844 煽るドライバーも多い気がするんだが。。。
クルマに音痴なのと無謀な走り方をするのはイコールじゃないぞ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:30:51.03 ID:Y4WI5sBgO
昨日トヨタで契約したが納車は3月頭だと。
ネッツやカローラは5月ぐらいじゃないと無理って言ってたが
ディーラー系列によって随分違うんだな。
値引きもトヨタが良かった。
キャンセルで枠余ってるDもあるって事だよ。
Gに付いてるらしいリアホイールハウスライナーを付けてみようと思うのですけど、固定用のネジは何を使ったらいいんでしょう?
純正品番かサイズ、わかる方、いませんか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:59:44.93 ID:iPoorClnO
フロントにはカバーないの? リアだけ?
バックの際、アクセル操作でαの機嫌を損ねたようで
「優しいアクセル操作をして下さい!」みたいな声で怒られた。
今の車は危険に繋がるような操作をすると、注意されるような仕様なの?
10年ぶりに車を乗り換えたので驚いた。
>>852 申し訳ないが、最初の2行が下ネタに見えてしょうがない
いらんこと書いた後に恐縮だが、3月頭納車キター
12月契約で、4月覚悟と言われてたので嬉しいぜ
wktkwktk
>>854 いらんことを書き込まなければ
おめ〜! と、素直にいってあげたのに・・・
>>848 山口県に住んでるんだけど・・・
納車10月って言われたのでプリウスしました・・・orz
納車、住んでる所でだいぶ違うみたいですね・・・orz
住んでるとこというより、同じ地域でもDによって違う。
取り扱いが多い店だと、Dの方で先行発注して
早期に仕入れるとこもあるからね。
>>856 それ7人乗りじゃないの?
5と7じゃ別の車レベルで納期が変わってくるよ
俺は12月契約で納車5月だよ・・・待てなくなってきた
3月納車分でキャンセルで枠が余ってるDは狙い目だな。
年度末までに売切らないと決算に響くからかなりの値引きが引き出せそうだ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:15:53.23 ID:hJDpYQbC0
高速道路で燃料目盛り一つまで減った
しばらくするとゼロのなって勝手にエコモードに
ちょっと焦って目的インターにたどり付き興味津々でセルフSで給油
満タンで40しか入らない
なぁんだ
まだ100km近く走行可能じゃん
アホくさ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 20:54:39.38 ID:lmurPeH20
ビッグXってスマホとリンクしないのよ、
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 21:21:17.72 ID:hIzCDTjx0
納期が早まって嬉しいのはわかる。でも、
(1)起動直後の異音問題
(2)エアコンの排ガス吸気問題(冬場、高速道路トンネル走るとわかる)
が解決したのを待った方がいいかも。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 21:46:20.27 ID:fhsWDXyP0
>>863 エアコンの外気が冷たく湿度が低い時の自動外気導入は大した問題じゃないよ。
異音はどうにかして欲しい。
先月末契約の5GでGWに間にあうかどうかギリギリって言われたよ。
7人乗りはもっと時間がかかるみたい。
>>865 販社によってまちまち
首都圏の大型販社にはバンバン納車されてる
岐阜県のド田舎だけど11月契約→1月納車だったよ
3ヶ月で納車になったから、みんなが言うような「待ち」ってよくわからん
オプションは諸々付けてだからね
バックオーダー数と生産台数で単純に計算してんだろ
売れる販社には優先的に割り当て
>>867 田舎もん風情がレスすんなよ
気持ち悪い
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 00:18:34.21 ID:H5iG2AyH0
>>867 それは、隣町の爺さんが注文キャンセルしたやつだよ。
キャンセル理由は他界だから仕方がない。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 08:04:57.35 ID:jxGeI8d50
>>861 燃料ランプ点いた時点でトリップメーターリセットすりゃあと何キロ走れるかだいたいわかるよ
燃料ランプついた時点で残り6,7Lだから×燃費すればいいでしょ。
基本エンプティがついて100kmは走れるように出来てる。
Dから車が納車されたと連絡が来たのでDで車を受け取り、途中にあるスタンドで給油したら
スタンドの人に「満タン17g入りました!代金は2千4百‥円です。」と言われた。
ハイブリットとは言え、妙に燃料タンクが小さいなぁ…と考えつつ精算し、自宅に帰ったら燃料タンクの
残量が半分程度しか無かった。
今回の件ですが、スタンドの人が間違ったのかな?それとも嫌がらせ?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 10:47:02.06 ID:qAI1maDG0
通常より納車が早いのはキャンセル分だろうね
新車キズやらのクレーム引き取り車とか回ってきたり
もうすぐ納車の俺としては黙ってられん
>>877引用と、このスレのURL付きでトヨタに問合せしといた
>>879 納期が長いのでキャンセルしたがる人が多い上に
値引きもイマイチで売れ行きが停滞しているので
5人乗りのみ生産ラインを倍にしたらしい
881 :
856:2012/02/07(火) 12:21:32.61 ID:EhagvE7d0
>>858 5人乗り7人乗りとか関係なく10月です。って言われました・・・
車の納期表まで見せてもらいました。
Dの人はバッテリーの関係で遅れると言われました・・・orz
ちなみに、プリウスPHVは山口県で2台しか割り当てが無いと言われ
その2台が売れたら4月まで割り当てがないみたいです
>>856 きちっと他の販社も回った?
基本的には販社毎に台数割り当てられてるから、納期早い
販社もあるはず。
販社によっては、売れ筋グレードは、余分に発注してたりもするので、さらに早いかも。
地方はカローラ店、ネッツ店、トヨペット店より、無印のトヨタ店が絶大だっりするしね
トヨタ店はメーカー管轄だからだろ
S-Lで寒冷地仕様つけなくても後付クルコンOK?
日本語でおk?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:27:08.42 ID:qAI1maDG0
神奈川なんか
神奈川トヨタ様>>超えられない壁>>その他トヨタだよ
その他トヨタはホンダ日産のヘッポコデラと何ら変わらん
トヨタ店だけは別格
>>884 メーカー管轄というのがイミフだが、トヨタ店も独立した販社だよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:21:27.19 ID:YSmhecxF0
プリウスアルファ買いました!納車は5月です!
オプション(付属品)トータルで53万7000円しました!
ちなみにSクラスです!
値引きは21万6千値引きしてもらい、ハイラックスサーフを20万円で下取りしてもらい、
補助金10万円返ってくるので、なんだかんだで51万円安くしてもらい、3184530円を、
2700000円(補助金をいれて)で購入しました!
21万6千円の値引きは値引きとしては凄い方ですか?
891 :
890:2012/02/07(火) 22:33:46.33 ID:YSmhecxF0
ちなみに下取り車は平成11年度式、ハイラックスサーフです!
16万キロ走って、塗装もはげていて、バンパーも凹んでるのに20万円下取りしてもらいました!
ハイラックスサーフは海外で人気があるそうですね!
地域によって違いがあり一概には言えない。でもまあまあなほう
オプションそんだけつけたら、オプション代の1〜2程の上乗せがほしいところ
補助金はぜんぜん別物
もう30は優に超えてるだろうに、小学生並の文章だな
サーフ乗りのイメージが悪くなったわ
サーフなんて元からイメージ悪いだろが。エコとか無縁の馬鹿が乗ってんだぞ。SUV乗り全般に言えるがお世辞で大きくてカッコいい車ですねって話すと、いやー燃費が悪くて困りますよー、リッター五キロも行かないんでーと自慢げに・・・。
話ききながらアホだなーとしか思わないw
すまんすまん訂正
イメージが「更に」悪くなったわw
アホなのは他人の車すら認められない上二人だろうな。
各々好きな車にのればいいだけなのに。
20万円割引きは今の時期としてはそんなもんだと思う。
発売直後に買ったから5万円しか引いてもらえなかったけど
もう結構走ってるしそろそろ不具合対策も出来てくると思う。
>>890 値引き額よりもはるかに文章がすごいね。
値引きは普通。下取りは買い叩かれたね。
>>897 どちらかというと、サーフというより文章力を問題視してるんだと思うぞ
お前も読解力ないなw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:16:59.85 ID:bUYcmnor0
寒冷地仕様
リヤフォグランプが付きます
→片方バックランプで暗い思いしてリアフォグなんて使わない
フロントウインドウワイパーディアイサーが付きます
→ワイパー凍る地域でもない限り全くの無駄
ドアミラーはヒーター付き
→これも豪雪でもない限り必要ない。むしろ無駄な電気食ってる
暖房用にPTCヒータ付き
→零下まで下がらないと動作しない。動作したとしても屁みたいな利き
強力ワイパーモータ
→これも雪降らないなら電気の無駄。余計な電装はバッテリーにも負担が掛かる
排気熱回収機
→マフラーまで不要な配管クーラント漏れの危険。漏れたらオーバーヒート
結論
→関東以南には全く不要の長物どころか、燃費悪化の原因にすらなる
いわばガラクタ
付けるやつはバカ
そんなに悔しくなるくらい
お得なオプションなんですね
つけて良かった
早くこいこい土曜日〜
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 01:12:26.98 ID:4SF2u7sj0
6月に契約
5ST 黒
OPにルーフ付けたんやけど、来週やっと納車です
長かった・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 01:49:24.77 ID:QLd0xcXW0
>>900 関東で乗ってるけど氷点下じゃなくてもPTCヒーター効いたよ?
エンジンかけるよりは効果有るんじゃないかな?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 05:02:00.28 ID:lXcWMbHyO
>>895 平成11年度にハイブリッドどころかエコカーも充実してましたかね?
ガソリン代も今とは雲泥の差で安かったわけで
燃費悪かろうがまだまだ不景気ではなかったしみんな好きな車を乗っていた時代。
そんな時代背景も分からず時代比較もできず「いやー燃費が悪くてね」と言われて
現在と比較する低能っぷりに加えて
へらへら聞きながら思っていることがクソデリカシーの無いゆとり顔負けの心の持ち主(笑)
あの当時からの車乗りなら燃費を今だからこそ嘆くに決まってるだろ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 05:16:47.47 ID:lXcWMbHyO
>>899 おまえの方が読解力ないだろ(笑)
>>897は別にサーフ乗りが…とか文章力が…とかの話に対してツッコミをしているというより純粋に下取り額についてちゃんとレスしてるようにしか見えないが?
人に読解力がないとか煽る前におまえが読解力ないことに気付けと言いたい。
最近契約したけど販社はトヨタが強いと思う。
県境に位置しているので二県またがって、トヨタの4販社回って見積り&競合させたが
ネッツやカローラは総じて5月〜6月以降納車。
トヨタは両県とも3月納車だった。
現行車は2月車検だけど納車までは代車のタントでカバーしてくれた。
他店は納期の関係もあって、そういう対応は無理だった。
トヨタの連結決算が昨年比73%もマイナス。
つまり3割程度しかないって昨日発表があった。
そして買い叩くなら決算期の今が大チャンスな感じ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:09:46.81 ID:B50wX+z5O
当方広島ですが、先月末で5人乗りの納期予定は以下でした。
カローラ 4月中
ペット 4月末〜5月初め(GWが絡むとDOPの取り付けが微妙。GW後になる可能性もアリとのことでした)
ネッツ 5月末〜6月初め(余裕を持っての納期なのでこれより早くなる可能性は十分高いそうです)
ちなみに値引き額は
ネッツ>ペット>カローラでした。
ご参考までに。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:54:15.82 ID:MkxsONbX0
900かわいそう。
関西だけど付けて正解。w
>>900の事はほっといてやれよ…付け忘れたの後悔して自分を宥めてるんだから
毎度恒例だが、寒冷地仕様な人々ってなんで煽り耐性ゼロなん?
やっすいコピペに超反応しすぎだろ
>>900がある程度は的を射てるってことなのかと邪推してしまうw
北海道では寒冷地仕様以外の選択肢がありません
寒冷地マストな雪国住民ならそもそも煽りに反応する理由がない
要するに、付けたことに100%満足できてない層が痛いとこつかれてファビョってんだろ
煽る方もカスだが、付けて良かった連呼してる輩も相当余裕ないわ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 15:28:43.68 ID:LdkFuHnn0
寒冷地仕様は必要と思えば付ければいいし、必要無いと思えば付けなければいい。
付けなかった人は正解と思い、付けた人も正解と思ってればいい。
北関東平野部だがまだ1台も寒冷地仕様を目撃してない。
みんな仲良くしようよ
言葉のあやはあっても揚げ足を取って喜んだり騒いではしゃいでいるなんて悲しいよ
みんな本当はαに乗っている時に他のαとすれ違ったら会釈するような紳士、淑女だと信じたい。
申し訳ないが、赤の他人が会釈してきても気持ち悪いだけだぞ
オプションなんて人それぞれでしょ。
つけたきゃつければいいじゃん。
俺は誰が何と言おうともシートカバーつけるのは絶対に嫌だけど。
908ですが、流れを変えようとしたけど失敗でしたw
参考になる意見が多いですが、最終的につけるつけないは自己判断ですよね。
つけなかったことに対して何とも思わないし、つけたからって「絶対」とは思わない自分は2ちゃん向きじゃないのかもしれませんw
誰かPTCヒーターに通電したらLED点灯するようなモニター作って
>>903 PTCヒーターってデフロスターのみ有効?
それとも足下にも暖かいの出てくる?
890>>ガソリン・ディーゼルによって下取り価格はだいぶん
違うけど20万は相当安すぎると思う。
買い取りだったらガソリンで35前後ディーゼルで最低45〜70位
まぁ金額晒す時点で荒れるのは自明
高すぎたらバカにされる
安すぎたら契約書うpとか言われる
普通ぐらいでも高すぎると貶される
で、今度は別の奴の自己紹介風自慢が始まる
株為替のポジトークと似てるよな
どういう意図かは知らんが、金額は出さない方が吉
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 20:19:33.61 ID:YvVnpYty0
ラジエターグリルにゴム詰めるのいいな、
大阪で寒冷地仕様とか、相手がいないのにコンドーム買って、マスターベーションの時にゴムつけて抜くくらい意味がない。
って俺は思うけど、ゴム付きマスターベーションが好きな人にゴム意味なくね?とか言うのは時間の無駄なのでしない
下劣な品性だけはよく伝わる例え方だな。
何見てもいつでもどこでもそういう例え方するんだろうな。
大阪の寒冷地仕様を買う人でも理解できるように下劣にしてみた
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:13:55.51 ID:Kfup/Vdw0
寒冷地仕様に乗ってます。
たしかに夜間に後退する時に、バックモニターの画面が暗いような気がします。
ヒーターの効きは、非寒冷地仕様に乗ったことがないので比較ができません。
フロントワイパーのデアイサーは、残業後帰宅する際、氷点下5度とかなる地域に住んでおり、フロントガラスに霜が降りているので、重宝しています。
バックフォグは、スキーに行くときに地吹雪に会い使用しました。プライスレスな安心感がありました。
後退灯は、電球をLEDなど高輝度のものに交換すれば少しは改善するような気がします。
結論として、寒冷地仕様を選択して私の利用環境では正解でした。
バックするときにバックフォグもつけたらええんとちゃうの?
今まで大切に乗ってきて全くの無傷だったのに
今朝何気に助手席に回ってみたら10円傷付けられてた・・・
前車と違って色々手を加えていたのでやっぱり目立ってしまったからだろうな・・・
マジで朝から憂鬱
>>929 こういうコメントはすばらしいな。
さすがに誰も突っ込めないな。
俺も付けておけばよかったと思っちゃったじゃないか・・・
ちなみに俺は長野県人。
無ければないで、当たり前に使っているけど、一度使うと外せないんだろうな。
>>931 俺も前ので付けられたことあるからわかるよ。
涙を拭いて元気を出せ!
>>931 何でそんなことされるのかわからんなあ環境わるいの?
選んでる時・・・wktkすぎてやばい、寝ても覚めても考えてる
↓
契約・入金後・・・軽く鬱(大金使ったことによる自己嫌悪)
↓
納車前・・・再びハイテンション ←今ここ
あー楽しみだー
環境って言ったって何処に停めるか解らないのにつまらネェ嵐だな。
>>935 俺、それよくわかるよ〜。
乗り出してからの感想も期待してるよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:54:33.98 ID:SpUedqBjO
ビッグX X088V付けた方 αの車種専用セッティング4つあるんだけど 5人乗りSTだとどれを選べば良いの?
>>932 自分も長野県人です。4/1注文でプリウスに標準でついてる排熱回収装置がまさかオプションとは知らず、
寒冷地仕様をつけ忘れ現在ちょっぴり後悔中。
ところで冬の燃費どれくらいですか?自分は22km/l→17km/くらいに落ち込みました。条件は通勤往復25km・気温0℃〜−8℃・暖房設定温度22.5℃くらい。
すごく寒いです・・・。
10円パンチする奴本当に許せん。
自分の大切な物を傷つけられた人の気持を考えてみろ!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:05:39.63 ID:5vY3ss5g0
非寒冷地だけど1月下旬から今日までの平均燃費は23km/Lだよ。
通勤は片道30kmで国道がメイン。北関東平野部。
助手席のフロアマットの下辺りから朝一の発進時に聞こえてくる異音が気になる。
>>940 そういうの、書けば書くほど世の中のキチガイを刺激して無差別α攻撃くらうよ
>>935 週末に入金を予定しているが、絶対大金払ったことで、
ちょいとブルーになるだろうなって思ってる。
待ち遠しい・・・。
納車したら今のところ、無駄にでかいハンドルカバー、バックミラーから縫いぐるみのサイコロ、
梵字かなんかのシールと、ダッシュボードに白のカバーをつけようと思う。
DQNっぽい車を目指しているが、なかなか難しいね。
>>931 おおかた身障者用スペースとか人の迷惑になる場所にとめてたんだろ
別に悪いことなにもしてないよ。自宅駐車場に停めて置いたら朝になって
10円パンチやられていたのを気づいた。
近くの板金屋に持っていったら10万円程度とのことでしたが
コーティングかけているので、ディーラーで塗装+コートだとそれ以上かな。
車両保険に入っていたので、保険でまかなえそうな動きですが
しばらくαとはお別れになります(´д⊂)
今日、とんねるずの番組見てたらαがでかでかと映っていましたな。
やっぱカッコイイ。こんなことがあったけど直っても大切に乗ってきます。
>>944 確かにバカみたいに身障者スペースに止めてる健常者のバカ車は皆で10円パンチ放ってもええな。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:23:45.99 ID:5vY3ss5g0
αって前輪がディスクブレーキで後輪はドラムブレーキ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:37:46.69 ID:5GJbM4410
>>932 自分も長野県人です。 私は途中で寒冷地仕様に変更して納車が一月伸び、来月下旬予定です。
今回本体の値引きは出来なかったが県内で交渉成功した人いるかな?
納車日に飲みに行って代行で帰って次の日みたら、運転席ドアに引っかき傷がついてた。
>>948 諸元表ぐらい自分で見ろよ・・・
全グレード
フロント:ベンチレーテッドディスク
リヤ:ディスク
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 02:56:51.61 ID:Tev47noOO
新車でピカピカだから自分も10円パンチとか怖い
助手席窓ガラス割られて車上荒らしされた経験もあるし。
でも、人の嫌がらせをするやつは人徳でさらにどでかい不幸がそいつにふりかかるさ。
むしろ、人の大切なものを壊せる心の持ち主な時点で今すでに幸せではないだろうね。
めげずにがんばろうぜ!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 03:01:36.11 ID:nceXSPl60
3列シートの席は非常に窮屈だわ
なぜ3列にするかわからん(エスティマなども含む)意見
なんという人それぞれ
>>946 自宅駐車場でやられたって、それはさすがに治安の問題だろう
>>946 近所の住人が妬みでやった可能性もあるね。
やはり鍵付きシャッターのついている車庫があれば安心だけど
悲しいね。
録画機能付き防犯カメラでも設置しておけばある程度の被害はふせげるかも?
皆様励ましありがとうございます。普段はきつきつの2台で駐車してて
とても気軽に入れるスペースではないんですが、たまたま親が旅行しており
左側ががらんどうの状態でした。 不審者がじろじろみながら傷をつけたと思うと怖いですね。
防犯対策は考え直します。
ドアに大きくVの字で深く傷がついているため全塗装みたいです。ほんとただの
悪戯にしては悪質ですよ・・・
>>953 よほどの事が無いと3列目は使わないんだよね。
Wishのってるけど、使ったのは7年で10回に満たない。
ちょっと人を乗せるときに使えるとは思うけど、年配者や取引先の人を
3列目に乗せようとは思わないし・・・
親子3代で旅行に行くといっても、長時間はきつい。
そういうわけで2列にしました。
>>939 私は7Gに乗っていますが、
もともとそんなに燃費は良くないです。
夏場で18〜19、冬場で16〜18といったところでしょうか。
20こえなんて、夢の記録・・・
うらやましい!
>>949 私はネッツ店で交渉、4月1日だったか・・・
値引きはもちろんゼロと言われました。
長野県はとにかく渋いですよ〜。
そのかわりに、メンテナンスパック付けてもらいました。
もうすぐ納車の俺に燃費向上の細かいテクニック教えてください先輩方
初HV車なんで、基本的なことからようわからんのです
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 12:11:26.10 ID:xAzZrd0U0
>>963 暖房を使わない。
加速(短く)⇒EV走行(長く)を繰り返す。
購入検討中。
車時はアイドリング状態?バッテリー使用?
エアコンやテレビを停車時につけたらどうなるか気になります。
>>964 横入りすまん。普通のガソリン車ってエンジンあったまるまで(?)暖房効かないじゃない?
HV車ってそのへん、どんな仕組みなんでしょう?
あと、高速のSAで仮眠したりするときにエンジンかけっぱで(地球ごめん!)暖房入れたりするけれど、
HVだとバッテリー上がったりしないか心配
誰か教えてやれ!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 15:58:42.25 ID:xAzZrd0U0
>966
ガソリン車と同じでエンジンが暖まって無かったら暖機運転するよ。
だからこのスレでも冬場は燃費が落ちると言ってる人いたでしょ。
あと寒冷地仕様はもうNGワードに入れちゃっていいなと思いました
おいらのSLセレクション、2月末のD入庫予定と連絡キター!
印鑑証明や持ち込みの社外アルミやHID、クルコンも準備万端。
登録やらオプション装着があるから納車は3月かな。
9月末契約だから5ヶ月以上待った事になるか・・・
車買ってこんなに待たされた事ねーよ。
みんカラでカスオーナー晒されてんぞ(笑)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:35:14.26 ID:FVtcT688O
お前ら燃費燃費てうるさいな。そんなもん気にしてアホちゃうかセコすぎるんじゃ。
カタログ撮影に使われたフルオープンのαもカッコいいというか変というか・・・・
でも自走できないボディなんで、すぐ解体されちゃうらしい。