【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.51【PREMACY】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
【MAZDA】プレマシー｜カーラインナップ
http://www.premacy.mazda.co.jp/

【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/
ﾌﾟﾚﾏｼｰ | 【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/carlineup/premacy/

車種別Q&A プレマシー（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
マニュアル（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/

【みんカラ】 プレマシー/マツダ｜車種別情報（口コミ・評価）
http://minkara.carview.co.jp/car/255/

初代：CP8W、CPEW（1999～2005）
2代目：CREW、CR3W（2005～2010）
3代目：CWEFW（2010～）

前スレ
【MAZDA5】 マツダ・プレマシー Vol.49 【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315916974/（実質50）
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:56:53.19 ID:IImZ3vQz0
【MAZDA5】 マツダ・プレマシー Vol.49 【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315916845/
【MAZDA5】 マツダ・プレマシー Vol.48 【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311398513/
【MAZDA5】マツダ・プレマシー Vol.47【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306505277/
【MAZDA5】マツダ・プレマシー Vol.46【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299078509/
【MAZDA5】マツダ・プレマシー Vol.45【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291730912/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:03:59.05 ID:IImZ3vQz0
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.44【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285648842/
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.43【PREMACY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279765091/
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.41【PREMACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273880887/
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.41【PREMACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266895904/
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.40【PREMACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262670254/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:50:42.87 ID:GndJQCRRi
>>1乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:01:18.36 ID:Xevh147p0
>>1
おつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:05:09.47 ID:pKsRQW7k0
エンジン付けて10秒ぐらいでフロントからガゴッ!!という様な音が一瞬聞こえる事があるんだけど、
特に挙動におかしな点は無いのだがこれって正常？

寒くなってきたからかな…。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:39:51.82 ID:BQ7PovztO
>>995
恐れ入りました。
凄い交渉術ですね！
交渉時にこれだけは抑えておくポイントありますか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:52:49.27 ID:G79TdIdA0
>>6
DSC装着車両ですよね？
RX-8やNCロドでもそうだったので仕様だと思います。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:16:46.67 ID:mNlbJXwv0
いちおつ
女だから減税や補助金がわからないって、なんかすげえと思った
俺、オトコだけど解りませんw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:53:02.03 ID:09WaCrP90
>>8
エアコンのコンプレッサー音って話もなかったっけ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:57:37.37 ID:TtzzDm5j0
>>7
ラフェスタハイウェイスターの新古車での乗りだし価格を引き合いにしたよ。同じぐらいにしてってお願いしたら頑張ってくれたました。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 10:24:38.35 ID:u16sGJPji
プレステージの茶色ってほとんど黒ですか？
ファミリーユースでは小傷とか目立ちますかね？
20Sと迷い中です。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:04:30.06 ID:DzhuZdaV0
まだ納車されてる人いないんじゃないか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:23:21.80 ID:1f9MJCIs0
>>6
うちのも鳴るよ、なんか壊れたような嫌な音だよね
現行２０CSエアロ
DSCは付いてません
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:38:56.46 ID:bCymqgHg0
>>12
特別仕様専用色は黒というより濃いチョコ色
濃い色で小っさな傷が目立つのはショウガナイ気がするけど・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:41:56.41 ID:bCymqgHg0
すいません、>>15連投です。

ただこの色だとボディ横の流れデザインがあんまり目立たない気がする
でも予算に多少でも余裕があればプレステージはいい選択だと思う
個人的に鉄管マフラーとウィンカーなしのっぺりドアミラーは有り得ないからプレステージを購入・納車済
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 15:03:51.87 ID:LILHBnaK0
>>16
初売りで契約してきた。

皆の値引き見るとちょっとブルー....
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:29:34.08 ID:80Ke12GB0
>>17
契約おめ
参考までに値引きはどの位だった？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:57:17.29 ID:1sW8gw/q0
>>17
極端なのは他社のネガキャンステマの可能性あるから気にしない方がいいよ。
ここの書き込みをそこまで信じない方がいい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:14:17.36 ID:7oQqNc+JO
>>17
契約おめ。
値引きはさー、地区による競争度合い、ディーラー系列による違い、
時期、担当、コネ有無、キャンペーン状況、その他諸々、
色々絡むから気にしすぎたって仕方ないよ。
値引き額も、値引き前総額の兼ね合いで、額だけみても仕方ないかも知れないしさー
しばらくすりゃ忘れるさ。

ところで、ナガレが目立つ色、目立たない色ってどれがどれだろ。
クリアウォーターはナガレ目立つと思って選んだけど。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:22:08.75 ID:0W/AVTxZ0
>>20
全く同じ理由で同色選びましたｗ
やっぱり明るい色（シルバー、ホワイト）よりは暗い色（ブラック、マイカ）は
目立たないと思う。目立つ方が良いかは人それぞれだろうけど。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:34:50.66 ID:Phbawtwa0
皆優しいな(ﾉД`)

>>18
オプション含め家帰ったら書きます(^_^)/~
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:57:12.99 ID:DzhuZdaV0
あんまり無茶な値引き引き出してもその後のディーラーとの付き合いもあるからなあ
買ったっきりでディーラーに行かない人ならいいだろうけど
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:07:42.97 ID:MUvRSBFN0
自分も今後のディーラーとの付き合いを考えて、あんまり無茶を言えませんでしたね★
25 ：17&22：2012/01/06(金) 23:54:32.83 ID:D756SYD50
自分のケース．．

オプション
・両側電動スライド
・バックカメラ
・スカッフプレート前後
・サンヨーナビ
・リアシートモニタ
・バーグラアラーム
・エンジンスターター
・MG-5
・メンテパック
・ＥＴＣ

あとは、フロアマット、バイザー等々の基本どころ

値引きは４５万ほど
26 ：17&22：2012/01/06(金) 23:55:03.06 ID:D756SYD50
あ、プレステージの茶色ね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:18:13.49 ID:Cu6ZL/bEO
無茶な値引きは営業マンの自腹の場合もあるからね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:22:04.34 ID:7cpfF0+T0
>>26
オプション盛り沢山だな
俺もリアモニター欲しいな
29 ：17&22：2012/01/07(土) 00:28:31.97 ID:i/ByKdi60
>>28
同じ装備でラフェスタの見積もりも取ったけど
ラフェスタのほうが随分高かった

ここ見てるともっと値切れた気がするけど
自分では納得したと言い聞かせてるよ　
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:44:01.00 ID:7cpfF0+T0
>>29
ラフェスタHSはOEM車だから割高になるのは仕方ないかな
車なんて自己満足なんだしいいじゃん
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:37:16.17 ID:26j7F8hF0
納車されて一ヶ月経つが、運転するのが楽しい
これで燃費さえ良ければ…
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:12:52.23 ID:93Scj/EY0
プレステージの画像を持ってる人いますか?
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:34:39.48 ID:97/HtVIB0
なんかステーションワゴンだなこの車
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:32:39.76 ID:foNX4pO/0
だってステーションワゴンだもん。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:55:43.18 ID:97/HtVIB0
だよね。嫁にミニバンって言って買う車w
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:18:20.48 ID:XncJTb1r0
嫁がセレナ推しなんだけど、
心変わりさせるポイント無いかな。
できれば、価格と乗り心地以外で..
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:53:36.16 ID:Kd9lqQDF0
>>36
後退時の運転のしやすさ
回転半径の小ささ
高速道路での余裕と燃費
長時間運転に適したシート
国産パーツ比率の高さ
グローバルミニバン

乗るたびに笑えちゃうフロントマスク
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:04:55.30 ID:91BZDJKb0
>>36
嫁さんが運転するのか否かで大分答えは変わるが、
安全性路線で攻めてみるのはどうよ
↓の動画見せてみるとか

http://www.youtube.com/watch?v=fCnx4b8W19g&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=Ncfxbgey4L8&feature=player_embedded

あとは3列目畳んだ時のスマートさ等、貨物貨物してない見た目面かね
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:07:59.74 ID:wsIcc2lz0
セレナも良いと思うけど運転の楽しさと素直さを言えばプレマだよ
うちもそうだったけど嫁的にはどうしてもセレナなんかの室内的広さ
ばかりに目が行く様だね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:10:22.26 ID:xpM97EmO0
家もそうだったけどうちの嫁は自分も運転するから（しかも結構攻める）
乗り比べた結果納得してプレマシーを選んでくれたよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:19:39.94 ID:XncJTb1r0
ありがとうございます。
とりあえず試乗させてみます！
乗り比べれば、わかるはずさ..

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:03:13.99 ID:l34GVyAL0
家族が増えたのでデミオから乗り換え
中古のプレマシってどうなんでしょうか
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:12:45.09 ID:gf5FFnsp0
>>42
CREWの中古買ったけど良かったよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:36:46.56 ID:l34GVyAL0
九州ですが、ネットでおすすめの中古はありますか?
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:49:03.56 ID:A0vHqsUG0
中古だったらMPVでもいいんじゃない？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:38:54.00 ID:VjzkicNP0
中古は自分が何年乗るかによって年式を選べばいいと思うよ
割高だがディーラー直経の中古車が無難じゃないかな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:06:56.98 ID:vk41t9f80
直系て安心感はあるけど新車に比べて値引きが渋い気がする
いい状態のCR狙ってるんなら探す価値はあるだろうけど、中古や新古車のCW探すなら
新車買った方が良いと思う
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:14:02.34 ID:l34GVyAL0
中古なら球数の多いwishはプレマシと比較してどうでしょうか
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:19:12.16 ID:xpM97EmO0
質問に答えてる人に碌に返事もせずに連投して質問するなよ
最低限のマナーくらい守れよ
2ちゃんといえども礼儀ってもんがあるだろ
あと少しは自分で調べろよ
ネット繋がってるんだからいくらでも検索できるだろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:32:35.45 ID:awRV0Wft0
中古ならやっぱり格安になるマツダじゃないの。
トヨタの中古はお得感が全くないし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:56:35.02 ID:l34GVyAL0
>49　
ここのお殿様ですね
失礼しました
おとなしく新車買います
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:57:15.87 ID:l34GVyAL0
セレナですが・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:00:42.68 ID:opMxjY950
↑なんだこいつｗｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:46:54.22 ID:LwdFm4ry0
アホに触るとアホがうつるぞw
55 ：sage：2012/01/08(日) 22:48:21.48 ID:qjHmiYxAI
価格でもいるよね そういうやつー
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:05:09.32 ID:vk41t9f80
>>51より>>36のその後が気になるな
できれば試乗は60出せる幹線道路か峠みたいなワインディング
上品に吹け上がる、曲がるを体感してください。いや、セレナは知らんけど
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:10:53.47 ID:zYCZvYkQ0
試乗してきたけどすっげー普通だね。
すりする加速して、スッと曲がる。
ブレーキとアクセルタッチも普通。
今の車から普通に自然に乗り換えれそう。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:07:20.67 ID:LD7YCup+0
>>57

そう、その自然さがプレマシーの最大の美点。
荷物車両とは無縁の感覚。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:26:33.08 ID:y39u+RLp0
CW白を納車待ちなんだけどフロントの笑い口って白が一番目立つな
今更だけど黒にしとくべきだったと後悔
やっぱ慣れなんかね？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:20:42.30 ID:dvmyssN40
それがいいんじゃねーか。
無難なのがよけりゃ日産いけや
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:23:59.73 ID:KGU22MNA0
ディーラー中古プレ(試乗車up)
走行2000程の20E
両側電動スライド
メモリーナビ
バックモニター
フォグ
ルーフスポイラー
ETC
メンテパック

これで支払い総額185万(下取り無し)

値段はこんなもんかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:46:40.69 ID:wspEi4G50
登録年数（月）にもよるだろうけど
妥当線なんじゃないかなぁ。

乗り方としてもある程度
想定できる状況だから
俺個人としては悪くないと思う。

ちょい頑張るなら　オイル交換&マット系追加もしくはきりが良いところで180万にならないなどという
欲張りはしても良いかも
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:47:05.00 ID:hd2p+aHu0
>>62
ありです。
書き忘れてたけどマット＆バイザーは
サービスしてもらったんで、あとは
ダメもとで価格でもうひと粘りしてみます。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:55:35.24 ID:sB+V3rMj0
ウチの地方じゃ試乗車上がりでもそこまでいかないよ
かなりお買い得だと思うけどな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 08:52:10.81 ID:5zBLANXv0
>>38
一つこれだな、プレというより、背が高い車と、それほどでも無い車の違いは。
あと同じ要因で、カーブでの車の傾きか。（赤ん坊＆女房）
まあ更に背が低いセダン系と比べれば、プレも傾きはあった様な気はしたがな。

動画のプレ、光の加減等だろうが、映りがイイな。（今まで見た中で一番イイ）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:27:06.92 ID:L3T4RSz70
4駆だと値引き少ないね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:38:29.35 ID:zAbswcl/0
生産数の問題だろーね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:03:14.15 ID:s0s6agTlO
ぶっちゃけ最新のプレマシーの実燃費どんくらいでっか？
２駆でエンジンストップ付きで。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:09:06.84 ID:tKCeAkp+0
街乗りで9km/lぐらい。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:24:33.04 ID:2n7ND9pM0
20S2WD片側電動
去年7月から街乗りメインで9.9km/l
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:31:09.71 ID:2n7ND9pM0
失礼、去年じゃなくて一昨年の7月からだった
時が経つのは早い・・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:42:04.67 ID:VHZQrZuR0
こちらは俗に言う田舎
20CS(istop無し)新車から約1000km走行(高速100km程走行) 平均車速24km/h
で平均燃費10.7km/ℓ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:19:49.66 ID:fEmJb4Mg0
20CSで10.5～11.5km/Lくらい。
堤防道路など信号が少ない道でエアコン無しなら12km/Lも超えるけど、
一旦停止や低速走行が多いと10km/L割れもある。
エアコンが入ると1km/Lくらい悪化。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:37:50.33 ID:ZNlg3Pq60
20S両側電ｽﾗ（ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ付）、
割と田舎だけど坂道ややあり＆ACｵﾌで8～9km/Lぐらい。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:37:10.81 ID:qofezecW0
20E・2WD　片側電動
京都市内・滋賀県で今の季節8～9kmくらい、
高速に乗ると12～14kmくらいの平均燃費の表示ですが。

夏場のエアコン使用、街中走行で１～2km程度落ちます。

走行距離14,000km　１年３ヶ月使用
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:39:15.14 ID:zAbswcl/0
CS片側電動
2000キロで、ほぼ通勤の渋滞と数回高速乗ってドライブ
で、9.9k
夏場エアコン入れたらもっと下がるのね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:49:37.09 ID:0VK9W21y0
なにこれ凄い助かるw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:02:31.76 ID:NiFOf6980
先代後期の20S.16インチ.両側電ｽﾗ.ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸﾞ.DSC付
で平均燃費10㎞ちょい(地方県の県庁所在地市）かな
マツダはアイドリングストップ機能の性能もっと上げるべきだよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:33:46.22 ID:jkT4ya7g0
>>78
>マツダはアイドリングストップ機能の性能もっと上げるべきだよ
どうやって？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:39:44.25 ID:NiFOf6980
もっと効能がよく分かるように出来るようになってから世に出しなさいてことです。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:44:39.93 ID:qofezecW0
デミオとアクセラはプレマシーより改良されているそうですが。

他のメーカーも毎年改良している機能だし、
次期アテンザでは回生ブレーキシステム装備と聞いていますが。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:48:13.51 ID:3yrwBnFA0
アイドリングストップしても燃費なんて変わらねぇよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:52:01.79 ID:NiFOf6980
人柱技術にしても程があるってことなんだけどな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:00:50.97 ID:+b4/bE7p0
i-stopの最大動作時間が90秒なんだが
問題が出ない範囲でもう少し長めに設定できたらもっと効果上がる気がする
現状でも春や秋の渋滞では大活躍してるし
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:30:12.35 ID:7SOS0fat0
20Ｅ本日納車でした。
家まで乗って帰った感じでは、
運転のしやすさとか乗り味に関して概ね満足ですね。
気になったのはシートの布地がすぐ傷みそうなとこ位かな。
次の週末の遠出が楽しみだ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 06:24:23.90 ID:tM/Ijxdl0
シートの擦れ対応ならディオーム、ベレッツァ、クラッツィオとかの
革製のカバーを付けると車内の雰囲気も変わって良いよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:47:41.92 ID:RxyaZAea0
シートカバーを実際につけている画像が欲しいです。
ネット上にない、ここにこんな隙間ができます。みたいな感じの。
5万オーバーだから踏ん切りがつかないんだよね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:09:04.56 ID:qWAOqiaI0
みんカラにいくらでもありそうな気がするが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:08:19.48 ID:1DC64xIo0
ダーハラ•ヒツジクッセ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:26:48.47 ID:03Qmn67w0
16インチの冬タイヤを履いたCPEWの20sを譲り受けました。
17インチのホイールを探してますがオススメありますか？
まぁこんなもんでしょ？って感じのを探してます。次の車種はもちろん未定ですが次の車でスタッドレス用に出来ればラッキー位には考えてます。
予算は5万くらいで中古も視野に入れてます。
タイヤ込みだと嬉しいですが難しいでしょうか？
予算感も含めて教えていただけると幸いです。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:30:11.00 ID:Hp+SKCas0
>90
新車外しのアクセラやロドスタやアテンザやエイトの純正探せば予算内でイケるよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:49:41.93 ID:3tKwKos70
>>91
ありがとうございます。
ヤフオクとかで探すのが良いですかね？
PCにきりかえましが>>90です
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:04:01.20 ID:Hp+SKCas0
>92
ヤフオクが良いね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:14:14.93 ID:3tKwKos70
>>93
探してみます。
質問ばかりですみません。
社外品だと選択肢はありますか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:09:54.77 ID:C2xloTI40
そんくらい調べろやぁぁぁぁぁぁ
どんだけ情弱やねん
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:38:06.66 ID:IkT66M3S0
>>95
調べてはいるんですが・・・
良いとされるのは高価すぎるし、ちょうど良い価格帯のはどれもアフィっぽいページばかりで、どれがいいのか全くわからなくて。
夏タイヤに替えるまでまだ時間があるのでボチボチ調べます。
それでも何か調べるキーワードだけでも教えてもらえると嬉しいです。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:58:17.73 ID:q6XIlHei0
適合サイズ教えてってんならまだ分かるけど、もはやスレ違いじゃない？

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　59セット目　◎◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320618393/
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 06:46:32.16 ID:dy+DPkO30
昨年１０月に２０Ｓ納車。両側電動スライド・サンヨーナビ・バックモニター
足下のライト・アシストグリップ等装着・下取りなしで総額２５０万だった。

少し高いかなと思ったが、あまり値切るのは得意じゃないのでさっさとサイン
した。その額で購入した事は後悔してないけど、オプションなしで、２５０万
でどうかと言われたＭＰＶには若干未練はある。でも、プレマシーと同じオプ
ションを装着すると２９０万になるし、燃費の面から考えて諦めた。今はプレ
マシーにして正解だったと思っている。燃費は１０ｋｍ/ℓ以上をキープしてい
るので満足。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 07:38:48.13 ID:do1deR0h0
>>96
フジコーポのサイトならちゃちいけど、ホイール選んで車種毎のフィッティングイメージ見れたはず。
予算オーバーかもしれんが。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:58:58.42 ID:Wi//QDZJ0
>>90
次の車にも使いたいなら、ハブ径が大きくてマルチと呼ばれる
PCDが100でも１１４でも使えるやつがあるので、そういったホイールを選ぶこと。

ちなみに俺は、ヤフオクで13000円で17インチ新品ホイールを買って、タイヤは通販でトーヨーDRB（4万）
、工賃入れて総額6万だった。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:11:32.53 ID:L1vY2ZIh0
燃費は１０ｋｍ/ℓ

の＆＃8467；
ってどういう意味ですか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:27:10.57 ID:G/ron3gO0
てか予算5ﾏｿでﾀｲﾔ＋ﾎｲｰﾙとか
ﾎｲｰﾙならまだしもﾀｲﾔまでいつのかわからん中古買うの？
寿命とか考えた事無いのか？
そんな予算なら持ってる16ｲﾝﾁに新品ﾀｲﾔ組むくらいしか選択肢無くね？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:55:35.49 ID:Z0hbp1Sa0
>>101
1リットルあたり10km走りますよって意味

というか8467ってなんだ？？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:53:14.39 ID:ru51Vc/N0
文字化けじゃね？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:54:27.67 ID:2rNLHAsi0
リットルが機種依存文字なんだろう
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 15:58:18.05 ID:ARCbDpjQ0
未だに文字化けなんてあるのか
長い事経験してないな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 16:18:10.59 ID:tibbNQFZI
初売りって気合い入ってるのな。かなり心動かされたが見送った。csエアロ、オプはナビくらい、約47万引
急な見積りだったんで、見送ってちょっと後悔しつつあります。今度の日曜も一回行ってみます。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:56:50.71 ID:XVyzUkY00
>>90です
だいぶ予算感もずれてましたね。
それでもだいぶ勉強になりました。
ありがとうございます。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:03:24.00 ID:Kt2SaUP00
夏タイヤなら安物アルミに難関とか半刻とか安いの履かせれば5～6万で行けるんじゃない？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:22:03.39 ID:NaeKG1830
http://autoc-one.jp/news/941194/photo/0011.html
既出かもしれないけど、これは市販するのかな？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:51:04.11 ID:Gsa9wteK0
以前東京オートサロンに出展されてたブライトスタイリッシュは市販化されたっけね
それはどっちかと言うと、マイナーチェンジ用のフェイスって感じだけど
プレステージベースなのに、ドアミラーウィンカー省いてるのはマツダの意地か
台湾仕様では標準装備化してるのに
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:34:31.94 ID:k5zhypLb0
先代20Zからプレステージに乗り換えました。
これいいですね
同じ17インチでも大分乗りやすくなってますね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:08:28.68 ID:C5SUdeCQ0
この車、売上ランキングで良く見かけるんだけど、どの層が買ってるんだ？
家族向けでトヨタや日産を選ばない理由・・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:08:40.42 ID:3Me86muD0
>>112
詳しいインプレッサ希望
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:09:11.86 ID:3Me86muD0
ミスw
インプレ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:10:19.06 ID:3Me86muD0
>>113
マイノリティな人
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:20:47.60 ID:/b0j/Jfn0
プレマシーみたいな良い車がマイノリティーなんて
どうかしてるぜ～ヒィーハー

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:33:17.28 ID:A4A3jrMM0
>>113
先入観なしに車を評価できる人
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:43:55.24 ID:yQTtk/V00
そんな褒めるなよ照れるじゃん
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:15:54.27 ID:40CuzQ4r0
アイシスとかウィッシュとか
タダでくれても乗らないねぇ。

無個性すぎだろ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:30:03.07 ID:yc+iBdSX0
アルファードとかならもらうのか？

俺はあんなもんいらんが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:32:25.93 ID:NaeKG1830
>>120
でも世の中には無個性で目立たないクルマのほうがいいという人もいる
ストリームとかプレマシーはちょっとそういったクルマとは違うものがいい、という人が買う
どちらがいいではなく、買う人の価値観といったところだろう
ストリームはちょっと古くなったからね
個人的には今は断然、プレマシー（ラフェスタHS）がクルマとしても機能も
このクラスの低床ミニバンでは一番、いいと思う
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:44:10.58 ID:Kt2SaUP00
タダでくれるなら貰うけどね
プレはプレで乗るけど
もしくは貰ったらすぐ売る
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:57:30.39 ID:9o0S21fG0
フルスカイプレでディーゼル出たら絶対買い換えるぞ！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:08:50.94 ID:iMC18b6/0
>>113
乗ったときの印象を大事にする人じゃないかな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:23:07.44 ID:Z0hbp1Sa0
>>122
ストリームて、マイノリティか？？
初代はアホほど見た気がするんだが、代替わりしてマイナー化したの？
俺はプレマシーにしたのは、ズバリコスパ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:24:16.72 ID:/b0j/Jfn0
>>126
コスパ考えなくていいならなんの車にしてた？参考までに
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:59:55.43 ID:Z0hbp1Sa0
>>127
MPVか、エリシオン
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:29:19.31 ID:P1ym573q0
>>128
なるほど～ありがと
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:14:37.62 ID:rl7UNTrr0
独身だったらアテンザ買ってたかな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:21:54.65 ID:NwqxlLRW0
車種スレはここしか見てないけど、ビアンテってホントに話題にされないね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 07:43:58.07 ID:TGoC9Ijv0
ちなみに、俺はビアンテ乗りだけど、プレも興味あるからここ覗いてる
ビアンテもプレ譲りのハンドリングでなかなか良いんだけど、重たさは感じるな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:18:47.48 ID:xSKdRtcm0
ただ単に、スライドドアが欲しいが背の高い車は嫌だとか、
ノアボクより安く買えるというだけだろう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:19:48.23 ID:Q3SfLf9R0
電ｽﾗ背低にひかれて買った
あと内装
ｱｲｼｽの内装とか商用車みたいに見えたし
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:47:59.94 ID:U3pQNbxI0
うちは前車のミニバンがヒンジドアで苦労したから、次は絶対電スラ！だった。
家族４人でスペースいるから顔嫌いだけど箱型でも仕方ないかなと思っていたんだけど、
嫁がノア・セレナなどの箱は絶対反対。笑い顔と「NAGARE」が気に入ったらしくプレで即決。
両側電スラ最高！ケチって片側にしなくてよかった。
勝手にオプション色々つけたらすぐにバレたけどｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:02:23.45 ID:f9ZcfO0K0
>>135
いいなぁ…俺はケチッて片電スラにしたけど
あれって使って初めて分かる便利さだよね。
まぁでもハンドリングが想像以上に良すぎたので
満足してるけどね。
この辺はやはりマツダ車ならではかな？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:21:49.96 ID:3zsJyI0S0
ケチったわけじゃないけど、片側。

俺、イラ性だから右側は、サッと手であけてシャーっと閉めたい。
イージークロージャすら邪魔。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:27:43.99 ID:X4xrYfAt0
>>137
わかるわかる
俺も自動のゆーっくりしまる感じはなかなか慣れない
子供を運転席の後ろに載せるから、片側なら右左選べたら良かったなぁ
車が左側停止なのは充分理解してるんだけど
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:29:58.11 ID:/YhOrbWV0
ラフェスタＨＳも半年経って、競合なしで４５万位値引くようになってきたね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:11:03.99 ID:GcuzQQke0
ラフェスタHSも、最近見かけるようになってきた。自分はプレマシーの方が好みです☆
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:19:10.84 ID:kYqlnPAh0
アルファードとかで手動だと少し勝った感があるな。両側電動。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:26:45.87 ID:sbygONQnP
これってホントなんか？
ttp://i.imgur.com/hOWCc.jpg

ていうか何する機械かさえ知らんが。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:33:00.03 ID:l+/lJ8gP0
アルファードを高級車だと思ってるアホなオッサンを知ってるわ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:18:15.87 ID:rl7UNTrr0
>>142
リアサスペンションの構造だよ
アルファードのほうがサスが安物ってこと
俺釣られた？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:18:57.02 ID:nYlgdrbV0
世の中の半分以上そう思ってそーだけどな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:18:13.70 ID:W7n7tN860
トヨタのV6は中国製だとかなんとか…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:28:54.32 ID:oLaeN39k0
そういう貧乏臭い事言うのはやめようよ。
1000万画素のデジイチと、2000万画素のコンデジを比べて、
「画素数が低いから・・・でダメ」と言ってるようでみっともない。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:06:36.41 ID:bu4C674J0
まあ、その言い回しはそれはそれでまた違う気がするが…ｗ
正直、他車を咎めて自車持ち上げみたいなのは止めて欲しいところではある
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:23:27.07 ID:zZ5NmLSa0
幸不幸は比較で生まれるもんな
他人ばかり気にする人は永遠に幸せにはなれない
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:27:35.88 ID:9VLDJf9M0
>>149
その通り！
いい事言うね！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:51:31.00 ID:DvSir9c30
クルマ買うときは普通に他社製と較べるんじゃない？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:01:06.31 ID:bu4C674J0
比較と批判は違うということで
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:19:31.38 ID:Gzz5grzy0
憧れの1台があって他車眼中にない人はともかく、普通は予算や用途ありきの車選び
他車の欠点をピンポイントで攻撃し自車マンセーするのは今の政治と変わらん
買って本当に満足できるか、後悔するかは逆に買う前の試乗等で他車との比較してこそだと思うが
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:23:01.80 ID:xijH/iwI0
でもまああの値段でﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑは暗黒微笑ﾚﾍﾞﾙ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:41:49.85 ID:mggqKOC70
前の車が信号変わっても全然進まないので初めてクラクション鳴らしてみた
凄い良い音でビックリしたよ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:26:22.73 ID:qMa/G7Ll0
>>155
マツダは先代アテンザから音が素晴らしい
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:30:34.99 ID:XqRAEcFz0
わりといいんじゃなイカ？
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2012/c0000025773.html
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:46:42.01 ID:yExCVS9e0
欧州に輸出してるから
ヨーロピアンなホーンなんかな？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:57:41.84 ID:xsmnnOKI0
>>158
その通り
純正ホーンはクラクションの語源でもあるクラクソン製だよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:59:39.70 ID:m6r9FNTs0
欧州で売るのに安っぽい軽みたいなホーンじゃ文句言われそうだしな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 05:52:19.86 ID:c/4onVIa0
以前乗ってたデミオのホーンは情けない音だったけど
最近のMAZDA車はいい音だね。

先月から給油毎にi・Sop入りと切りで燃費調べて計算したら
リッター1キロも違わない・・・
グレードの高い車種でもi・Sop無しを追加して欲しいよ
勝手にもう一つのバッテリー外したら不味いかな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 06:45:37.32 ID:E/G0A+Dz0
ホーンの音はいいけど　かなり強く押さないとならない。
ちょこんと押せないんだよね

CRです
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:33:03.25 ID:jUcl54xt0
価格.comで結構上位にいますが、この車の魅力ってなんですか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:45:15.59 ID:c/4onVIa0
>>163
これと言って突出した個性も魅力もない所が良いのだと思います
自分的には運転が楽で気持ちよく走れる所かな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:23:02.35 ID:QfRAZN0C0
>>163
ブランド力抜きに競合車と見比べた時の作りの良さ全般。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:28:44.86 ID:qwyYPYHz0
>>163
一言でいうと、乗りやすい車
値段的にも競合車より安く済むし、同予算なら例えばナビグレードアップしたり、バックモニター付けたり出来たりするし
燃費みたいに、カタログで解る事ではないので、買って乗らないと解らないのが残念
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:46:04.25 ID:Xdlgqc420
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/504/704/html/45.jpg.html

ビアンテグランツは2月発売でもう注文できるらしいが、これは販売しないのかね?
このデザインなら買うんだが
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 12:38:40.09 ID:OXa6RNsP0
後付けパーツなんこれ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:01:08.87 ID:dz8JXlSr0
でも19インチなんて履いたらのりこごちが極端に悪くなると思うよ
プレの一番のセールスポイントはしなやかな走りでしょ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:56:25.91 ID:ks5RNj220
>>167のカスタムモデル、色と光が悪すぎて（写真が下手すぎて）見えないけど
サイドのナガレ風ラインは凹凸を少なくして残ってるのな。
19インチホイールがムダに主張するくせに、ノーズが上がりすぎて鈍重に
なっちゃってて、正直バランスが悪すぎると思う。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:22:44.12 ID:YLt1YyXq0
第2東名の話しとかもあるけど、今の国内ミニバンで120キロで巡航できる車種なんてほんと限られるよね
ノア、ボク、セレナなんか走る棺桶にしかならんような気が…
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:12:32.04 ID:fxLUO6hsi
やっぱアウトバーン仕込みのプレマシーでしょ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:59:47.14 ID:YLt1YyXq0
前にディーラーに行ってプレを試乗した時、営業マン曰わく ｡､､､

「プレマシーはアウトバーンでは160キロでみんな走ってますよ♪」

内心、それはないなと思った。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:27:55.90 ID:c/4onVIa0
いや、プレで１６０キロ位で巡航なら普通に出来るだろ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:29:13.89 ID:V7HgglB00
アクセラは200キロで走ってるって言ってたわｗ
まぁ日本の山がちな高速じゃプレの160出せたとしてもgkbrだろうね
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:50:22.32 ID:zalQrQuf0

Mazda 5 CD HP FL II Sport 143ps diesel, spielen am autobahn, 218 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=YBQfJwOky7A

最高速と、200km/h前後で巡航できるかどうかは別かね？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:19:06.49 ID:+z0B0ZKs0
プレマシーでも160キロ位になると横風の影響を相当に受ける
下手すると一車線くらいスーッと持ってかれる
巡航速度なら140キロ位が妥当かな？
でも他の国産ミニバンなら必死でハンドルにしがみついてなきゃならない所で余裕で巡航できるのは有り難いね！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 03:19:32.66 ID:Tt5rCFH90
月末納車になりそうだ！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 06:59:22.29 ID:2UeSU4HY0
高速を安定して楽に走れるのもプレマシーの魅力だよね
以前乗ってたセレナとか会社のトラック運転してるみたいでつまんなかったよw
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:29:56.19 ID:AfwJoFl8O
フリードハイブリッドと迷って試乗して思ったこと。
istopはホンダのフリードハイブリッドと比べるとかなり性能が…
ブレーキ踏み込まないと止まらないしゆーっくり進んだりしてると
止まらない。フリードハイブリッドは時速１０キロ以下くらいでポンポン止まる。
全然違う。
istopはエンジン止まった時かかった時の振動というかがはっきりとわかる。
フリードの方はホント静かでスムーズ。性能の違いをまざまざと見せつけられた。
こんなにも違うもんかと。１０年くらい違うんじゃないかと…
istopは燃費にあまり貢献しないっていうのがよくわかった。
はっきり言わせてもらうけど…
いらない…
けどその他は全て比べるまでもなかった。
走り、乗り心地、シートアレンジとか、とにかくいい。
普通って言われるけど、ボディがしっかりしてるのがよくわかって
ワンランク上の車って感じ。デミオでさえそう思った。
燃費だって、リッター１０越える時あるなんて
１０年前の二千ＣＣのオートマじゃ考えられない。
そんなわけで…
最高グレード契約してきましたｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:58:13.60 ID:5R/Y5iI3O
ハイブリットのエンジン停止とガソリン車のエンジン停止を比べて
何が分かったつもりでいるんだ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:58:15.48 ID:1pkP4ojE0
はいはい
さようなら
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:24:58.95 ID:XcxrXTuw0
i-stopは確かに要らない
エンジンが止まる時、かかる時の振動はあまり心地良いものじゃない
余計なバッテリーも積まなきゃいけないし、上級グレードでもオプションにしてほしい
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:26:51.43 ID:NMU3c/pJ0
おれはistopからの立ち上がりの
ブォンってくる音がたまんないがね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:27:47.26 ID:Yz+fCAzt0
最近のホンダはＤＱＮなイメージついちゃってて眼中にないわ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:41:22.62 ID:NOWhn46U0
>>180

オメ！

貴殿の嗜好に照らすと、他に選択肢はないでしょう。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:24:42.24 ID:aFBxmtzW0
>>181
きっと182は基本的な仕組みを知らないんだよ
でも、普通のユーザーはいちいち仕組みなど知らないから、素直な感想だと182のように感じると思うよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:40:09.51 ID:n+QgQPq30
>>187
ナイスフォロー

i‐Stopは正直どうでも良いね。

ところでプレステージに付いてるピアノブラックのパネルってダムドの奴と同じ?

ドアのスイッチパネル等がないのでダムドを購入しようと思ってるんだが

センターパネルが余るのは仕方ない・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:55:40.21 ID:JOuRXWBB0
プレステージ納車後、500キロ程走りました。
で質問なのですが、3速の2000～3000回転の間にトルクの谷間のような物を感じます。
アクセルの踏み込み加減にもよりますが、そのくらいの回転でさらにアクセルを微妙に開けると、昔のターボ車のように急激にトルクが立ち上がります。
ちょっと違和感ありなのですが皆さんのプレではどうなのでしょうか？

もし私だけだとちょっと悲しい…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:24:28.28 ID:M67Nk8tL0
>>189
トルクの谷間かどうか知らないけど、俺もアクセル開度一定だと3速で
モタつく気がしてアクセル踏んでecoランプ消える、を毎日繰り返してます。

プレの欠点はATのシフトチェンジのタイミングの気がする。
と言っても強いてあげればレベルだけど。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:35:04.19 ID:yFeJv66O0
納車して数日だけど、今日ちょうど同じ様な事思ったよ。
信号の多い道で発進・停車を繰り返してると
２速→３速（多分）の時にショックがある感じで少し気になった。
ホントに強いて挙げればってとこだけど。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:27:18.42 ID:JOuRXWBB0
>>190
>>191
レスありがとうございます。
これはきっと今のエンジン、ATミッションの味付けというか癖なんでしょうね？
そんなに不快なものではないんで気にしない事にします。
取りあえず足まわりとか車体剛性については満足してます。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:50:50.08 ID:E9wcSSkG0
先代デミオもそんな感じで急に吹き上がるような挙動があったな
マツダのATはそういうとこがあるんだろう
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:13:51.09 ID:KseC5sC10
いい加減設計古いもんなあ
俺が乗り換える頃にはスカイ化されてるだろうから期待しとこう
問題なければ次もプレ買うと思うし
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 05:50:01.70 ID:/O0X6Ifo0
ATのロックアップ領域の問題ですかね　
マツダはしばらくはDCTでなく６ATでいくなら、スカイアクティブ技術でどこまで改善できるか
ということでしょうかね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:16:59.94 ID:yiW4nRbO0
Skyディーゼルターボに６ＡＴはもう決まりでしょ
楽しみだなぁ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 07:26:41.00 ID:4w1J84D10
ミニバンにスカイエンジンを乗せる予定は今はないのかな？

ビアンテはアルファードクラスの車を発売するの？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:28:06.60 ID:Cm1WuhE80
土曜日に納車され、楽しく乗っています！

ふとした疑問があります。
前輪前にある金具は何の役割を果たすのか分かる方いますか？

新車５年保証についてどうおもいますか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:30:08.40 ID:Cm1WuhE80
198です。

書き漏れがありました！　プレマシーに乗っています。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:13:24.70 ID:iQuO+NgMO
トルクの谷間より胸の谷間の方が好きです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:19:15.87 ID:uS8KE7uYi
人生そのものが谷間です
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 13:24:35.96 ID:Ny6zE/z20
右肩上がりにならないと谷の形にはなりません
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 13:45:30.19 ID:y5LYIfzQi
>>198
タイヤの風除けの事かな…。

保証がどうって何が？短いと思うなら今すぐ三菱へGO
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:15:58.40 ID:mZZ6f2Dr0
4年目から満5年までに有償になる故障が出ると思えば入ればいい
頻発すれば元は取れる。が、それはそれで嫌だと思う
ガン保険みたいなもんじゃない？どんなに丁寧に乗っても個体差･確率で壊れるときは壊れる
症例によっては無償･あるいはリコール対象になるだろうけど稀だし
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:52:18.86 ID:GaP4kycK0
2012年中にマイナーチェンジしないですかね？
アテンザの車検が来年の3月なので、もし今年中にスカイ化とRVMが
つけられるなら、補助金ある間に買いたいと思っています。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:30:59.50 ID:ic/b9FDT0
Sky化ならフルモデルチェンジじゃね？
エンジンだけ乗せ変えても燃費そう変わらんと思うが

それを考えるとまだ時間かかりそうね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:40:32.63 ID:PAnmueUa0
まだまだだよ（笑）
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:05:26.55 ID:Cm1WuhE80
≪２０３
≪２０４

風除けですか。　あの板？がそのような役目を果たすとは！　なるほどですね。

保証については、前車デミオで５年目に格納ミラーから異音がし、作動しなくなってしまいました。
ミラー交換にそこそこお値段がかかってしまった記憶があり、皆さんは保証をどのようにされているのか
気になってました。

ありがとうございました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:58:51.75 ID:NufA1qhJ0
>>208
　前車ベリーサを５年目の車検まで使っていたときに、
　753の保証を付けていたのですが、
　アドバンストキーのトランクのボタン、エアコンの排水が室内の床へ逆流する故障は、
　753では保証修理が出来なかったです。

　３年目の時の車検時に、ダンパーは保証交換してもらいました。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:08:17.57 ID:2sy8m6j90
現行20Eは、高速走行はどんなかんじ？
100km巡航の時、エンジンにも余裕がある？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:35:01.63 ID:ivslDCL/0
この車のAT、ロックアップ開始するのはどの辺りからだろう？
マツダのATって、なんかいつまでもズルズル滑らせていた記憶が…まぁ、代車のファミリアの記憶だからアレだけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:46:21.50 ID:AqRH6jI00
乗ってるならなんとなくわかるだろ？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:59:04.65 ID:f4M/N7Eo0
２０９さん

５年保証にしたからといって、何でも補償の対象になるとはかぎらないのですね。　
よく話を聞いて検討してみます。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:48:45.18 ID:tjPz2/d3i
>>213
アンカーの付け方くらい覚えたら？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:32:13.74 ID:rLt0l3of0
な・・・・なあ・・・・。
オートサロンにでてるシグニチャーウイングのプレマシー。
先代のステップワゴンにそっくりだと思うんだ・・・・。
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S003/HO_S003_F003_M004_1_L.jpg
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:44:25.08 ID:f4M/N7Eo0
<<214

すみません。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:46:17.39 ID:f4M/N7Eo0
>>214

間違えました。　これでいいのかな？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:47:04.35 ID:utYrsYQLi
>>217
あとsageようぜ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:51:29.93 ID:AqRH6jI00
>>215
そうたね、タイヤが４つあってスライドドアでソックリだね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 13:50:35.34 ID:paBfxBuCO
>>215
確かに似てるな。
でもなんたらウイングじゃなくても現行も近いものを感じる
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 14:44:44.09 ID:gjmOLxB10
>>218
なんで？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:29:28.12 ID:2sy8m6j90
広島では、プレマシーというかMAZDA車をよくみるけど、県外にいったら、MAZDA車は全然走ってないの？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:49:13.52 ID:ABirgntf0
>>222
茨城では多いよ。T社N社の次、H社より目にする気がする。
特にデミオとMPVが多いね。
プレはここ１ヶ月、目立ってきた気がするがまだまだ。
ちなみにＭ社には軽い偏見のようなものを感じる。（特に高齢者）
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:08:52.40 ID:ivslDCL/0
>>212
いや、購入検討者なんだ。
試乗に行けば早いんだが、子供が生まれたばっかりで全然そんな時間が取れん…orz

事前知識としてだけでも知りたいんだが…。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:33:34.35 ID:qMe6hNAu0
>>222
一昨日福山周辺にプレマシーで行ってたけど
マツダ車あまりみなかったなあ
地元の方がよく見たくらい…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:10:00.11 ID:nqZQAhlh0
>>225
うちの近所だけで5台くらい居るぞ@福山
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:06:25.76 ID:qMe6hNAu0
>＞226
たまたま見なかっただけか…な
鞆の浦観光して福山駅のパン屋でランチして
帰ったぜ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:17:58.05 ID:WVwm0Ze30
フォグランプ周りのショボい感じをカッコよくする方法なんかないかな？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:34:45.60 ID:D77Fjufq0
プレマシーのスペアタイヤを取っ払って、荷物置き場として使おうと
思っている。ＭＰＶもパンク緊急キットを搭載して、スペアタイヤは
ないので問題ないと思うんだが、どうだろうか？そんな事している人
はいるかな？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:12:39.47 ID:2sy8m6j90
>>228
ケンスタイル
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:55:23.83 ID:WVwm0Ze30
>>230
お、いいねこれ
高いけどw

ありがとう
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:58:06.66 ID:L0B4qQxO0
>>229
パンク修理不能経験者が通ります。
長距離乗るなら避けた方がいいと思う。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:04:24.36 ID:E1S1+1/S0
住んでる部屋でもないのに車の隙間に色々積む奴らの気持ちが判らんw
車載用の収納BOXでも買って入れておく方が便利で余程使いやすいだろう。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:31:17.53 ID:U531jTO8i
>>222
静岡県東部は広島県よりもマツダ比率が高いよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:33:32.44 ID:8HMYPCw80
釣りに凝ってた時は、常に車にロッドとリール数セット積んでたわ
だっていちいいち積み下ろしがめんどいんだもん

結局、車上荒らしにカーステ共々ごっそり持ってかれてからは、一切積んどかなくなりましたけど
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:21:35.90 ID:7EqfGhkh0
>>229
台湾にはタイヤも3列目も取っ払った5人乗りの廉価グレードがあったりする
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0807080009

これはこれで需要あるかもね
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:47:04.88 ID:N+9qt65p0
>>236
いつみても吹き出し口付きコンソールボックスいいなあ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:12:48.33 ID:wnXwZgIPi
>>235
どんなタックルとられたん？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:51:52.54 ID:DEf5t+Hai
>>237
国内にも設定して欲しいよね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:05:12.85 ID:N+9qt65p0
>>239
オプションでも良いから出して欲しいよね
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:24:10.45 ID:OP5Gg4DB0
全グレードにi・stop無しを追加してほしい
無意味なんだよ、あんな自己満足の役立たずエコ機能なんか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:44:29.03 ID:rRtOVyUR0
>>241
i・stopをoffに設定すればいいのに！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:18:10.34 ID:JwaxzjPJ0
補助金
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:25:25.62 ID:o/JP6xBpi
istopをオプションにして、代わりにカーテンエアバックを標準にして欲しい。

何でアレがオプションセット扱いなんだよ。
エコとやらの方が、いざという時の人命より大事なのかと。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:55:25.63 ID:WyPxl+nLi
俺はカーテンエアバックけちって付けなかったけど標準装備して欲しいよね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:15:13.99 ID:4yEOATjB0
>>238
当時、バス釣りにはまってて、リールはチームダイワの高いやつやら
ロッドはデプスのとかG-ROOMISのGLXとか、１戦級のタックル数セット
カーステと合わせて被害総額40万超
一時は釣りやめようと思ったが、今も細々と海釣りやってる

車上荒らしはおそらく外国人窃盗団のような気がする（カーナビだけは残ってた）けど
うちの警察は検挙率最悪のとこなんで、当然犯人は捕まらなかった…
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:31:30.82 ID:wbiL3/2h0
俺やお前の命よりもエコ（企業イメージ）の方が大切って事さ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:06:58.83 ID:yu4VhL180
安全廚だからサイドエアアッグつけたなあ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:49:46.04 ID:BiSbxEW20
iStopが、ブレーキ停車時にエンジン停止では無くて、ブレーキ関係無く
ボタンでエンジン停止(バッテリー状態)が出来る様になればいいのに。

ちょっと長く停車したい時に、バッテリーが上がらないセーフティーな状態で
バッテリー起動をしたい。
(iStopだとバッテリーが無くなりそうなら、エンジンが自動で掛かるんだよね？)

パーキング＋ボタンでエンジン停止とか、そんなんで十分。
ブレーキを踏んでなければダメとか面倒。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:05:11.24 ID:YLbSuvEGi
え？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:20:24.58 ID:hhJMc7Hyi
お！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:01:04.16 ID:AFCBW5HX0
>>249
停車位置でブレーキ踏んでi-stop作動したらそのままパーキングに入れればいいじゃん
これならブレーキ踏んでなくてもいいぞ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:41:07.75 ID:VpC44YzSi
ニュートラルでもOK
254 ：249：2012/01/19(木) 19:02:29.86 ID:BiSbxEW20
>>252-253
なんと。

実際役に立たないとCSを買ったから動作分からなかったけど、それが出来たんならiStopありにすればよかったかな。
まあ、少しでも安くと思っていたから結局選ばなかったかもだけど。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:34:19.87 ID:1Hhs0pE70
なんだそりゃw

カネ出し惜しんだら
それなりのモノしか来まへん。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:51:22.34 ID:mcvPAarf0
型落ちだけど契約してきた！
ちと高かったけど、電装系の保証もつけた
正解だよな？
早く納車しないかなー
ｗｋｔｋ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:27:48.86 ID:1ZHGI/8y0
ディスチャージつけとけば、と今後悔してる
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:37:07.97 ID:DBx35ALA0
まぁ、オクの安物でも、つけりゃいいんじゃね？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:31:05.86 ID:iB5EGUNwO
決算月登録の交渉が他の月より値引幅が大きいとは限らないって
ディーラーの営業は言うけど本当かいな？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:38:32.24 ID:bSpgKwOg0
正月の初売りフェアも強烈だったよ、ラフェの方だけどね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:45:36.03 ID:qvMXelQT0
俺も初売りで買ったなぁ
プレだけどこちらも値引きは強烈だったよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:53:14.21 ID:CFlIo1nB0
俺はプレの値引き30万ちょっとで断念した。
総額300万近いんだからせめて40は引いてほしかった。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:05:08.13 ID:yJS7HBD00
俺も初売りで買った。
値引きは42万だったな。
ネットでの目標値はクリアしたみたいだからまぁ満足。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:19:37.96 ID:b8BC92su0
この間から、ETCと温度表示のところとナビが付かなくなったんだが、
どこかヒューズでも飛んでるんだろうか？

この辺りのヒューズはどれか知ってたら、教えてくださいな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:38:12.94 ID:1vJH+4//0
ACCかな？
ヒューズボックス見て切れてるの確認すればすぐわかると思うが
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:18:11.77 ID:yUahJITF0
>>264
ヒューズだとなると、飛んだ原因も特定しなければなりせんな。
何かの電装品を自前で着けたとかは…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:54:22.39 ID:L2kfViDt0

今日の自殺厨ID

ID:rLnRtYWI0
ID:WpNEEJnd0
ID:XQW5J0Ca0

半角のお友達
もしくは同一人物でネガこそが人生
自演を指摘されると自殺を賭けるニート
http://hissi.org/read.php/auto/20120106/NXA1cHlOZEtP.html
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:31:18.80 ID:uWXYcf9X0
どっかのスレで新しく出るであろうロードスターの写真と一緒に
新しい顔のプレマシーが載ってたんだけど次はあれで決定なの？
んで発売の予定も決まってるんかなあ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:42:47.91 ID:uZGEZS2LO
プレマシー買いました。
皆さん、燃費向上のために何かしてますか？
ダイソーチューンとか…
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:05:12.72 ID:6TEjY4G10
自分の運転をチューンしたくらいだな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:36:18.40 ID:rd05rL4/0
>>269
もう納車されたの？
当方は明日納車です。色々と楽しみだ！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:21:25.76 ID:q0Aof7SF0
メーカーが燃費を0.1km/lでも良くするために
膨大な開発費を投じているっちゅうのに
数百円～数千円のアフターパーツで良くなる訳がない
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:14:40.46 ID:k7k/eVsZ0
運転方法を燃費が出るように変えるのが一番良いだろうね
あとはダイエットして痩せることくらいか・・・
274 ：264：2012/01/21(土) 08:20:20.65 ID:XsIfFxbv0
ドアミラーのヒューズが飛んでいました。
まあ、交換して様子を見てみます。
自分では多数の電装品を取り付けています。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:08:24.11 ID:CDroqiBAi
>>268
どのスレ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:21:49.32 ID:NScGQysh0
>>256
亀おめ。
ここの連中は現行以外興味なしのヤツが多いからあんまし期待すんなよ。自称玄人のタチの悪いパパってやつだ。
車種限定スレだからそれでもいいんだろうけどね。
追い出すわけじゃないが車板の方がいいかもな。
まーそれでもたまに親切な人もいるからまったりしていけやー。
保証の件はどんな内容かもしらんが、入って正解だろ。まー壊れないだろうが。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:30:42.36 ID:oVwhW31U0
マツダ車乗る人ってマツダ関係者しかおらんだろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:58:04.67 ID:G8Gcodf+0
俺はマツダ関係者だったのか…始めて知った。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:15:00.88 ID:/pKvg9bm0
マツダ乗ってて、最近株も買ったから関係者か？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:30:18.21 ID:C03i5imE0
親戚がトヨタ勤めなのにプレマシー乗ってる俺もマツダ関係者だったのかw
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:42:08.09 ID:/oQMfMb4i
マツダ車を所有してるならマツダと関係がある。同様にiPhoneを持ってたAppleと関係があるっていう解釈でＯＫ?
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:42:48.58 ID:43V++Edq0
>>276
うそを吹き込むな嘘を。

CRのことなら俺に任せろｷﾘｯ
あと俺プレマシーオーナーだからマツダ関係者な。よろしくw
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:35:13.66 ID:vgs6B2xI0
勤め先がカモメの会に入っていると、マツダから3万円の商品券がもらえるんだよな。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:09:28.13 ID:laJ8xWhr0
ヤフったらワロタｗ

ウェブ検索結果
約7,610,000件
-------------------------------------
かもめの会の物語
若い男女4人（～6人）が「かもめの会」を結成し、軽い縛りから重厚なマネキン首造りに
至る数々のSMプレイを次々と企画・実行して、全員で楽しむ明朗な青春小説。
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オランダ・かもめの会
外国籍の配偶者・パートナーを持つ日本人、あるいは国際結婚に関心がある日本人の
グループ。年間予定と活動の紹介。
www.kamomenokai.nl/- キャッシュ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:06:24.66 ID:NlJAiVvT0
くそ、エアロとかディスチャージとかついてるSのほうがお得じゃないか

リアルーフとかつけてたら、Sと大差ない値段になってしもうた。

Eを買って後悔してる
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:04:31.94 ID:VvxYb7AA0
Eはオプション付けない前提でのグレード
ちょっとでもオプション付けたいなら最初からS買った方が安上がり
値段割り切り＝CS
安全装備だけは付けたい＝Eノーマル
オプション付けるくらいなら＝S
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:30:56.03 ID:NlJAiVvT0
>>286


実際20Eと20Sではどのぐらい金額の差が出るの？

私は、20Eを片側スライドドア、フォグランプ、ケンスタイル、とかつけて、2.040.000円で買いました。
マット、バイザーはプレゼントでした。
契約したあとにHIDとか、リアルーフスポイラーとかがほしくなりました。
20Sは、HIDも標準装備なんだよなぁ。
うらやましぃ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:19:49.30 ID:IWhePkqZ0
カモ客　
報告
乙
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:32:16.36 ID:Tpnw9ripi
SよりMが趣味なんだわな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:33:16.66 ID:mk/2PAuB0
>>287
DSCとかサイドエアバッグは入れる前提なのかな？
片側電スラでいい＆エアロパーツやHID入れたいならベースがCSだけど特別仕様車が
それこそ値段的にはかなりお得ではあるけど
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:41:29.36 ID:BAYuRu5O0
>>287
そういうのを簡単に見積できるように
WEB TUNE FACTORYがあるんだよ。
http://www.w-tune.com/
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:04:31.68 ID:acur7HkSi
CS買うつもりがプレステ買っちゃった
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:11:16.05 ID:oYGxO+fU0
>>292
なんだかんだプレステージがお買い得だよな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:26:32.39 ID:B67hNHKG0
17インチもいらんのよ。
ゴツゴツするわタイヤたけーわ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:17:50.05 ID:3VeVrZgB0
プレマシーの２・３列目シートの狭さは気になるけど、頻繁に使う訳で
ないので、満足感８５％ってとこかな。運転感覚、エンジン音、ドアの
開閉音、クラクション音等の点を考えると大満足の買い物だった。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:13:57.39 ID:APR9j2Ugi
あと、opでは補えない差別化ポイントもあったりするからな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:34:51.95 ID:kmG3JrdIi
と、申されますと？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:28:26.82 ID:0wZq/jqa0
嫁がこの車を気に入って20Sを買おうと思ったけど初売りは見送った。
（値引き交渉なしで約35万の値引き）
あと10万は値引いて欲しいから2月末か3月末にもう一度商談しようと思うのだが
初売りより値引きしてくれるもんなんかな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:16:46.66 ID:oN17dMxb0
>>298
去年の俺だな
2月に買ったが初売りのチラシより良い条件で買えた。
最初は初売りは福袋みたいなものなので同条件は無理と言ってたけど
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:35:26.14 ID:B67hNHKG0
買わねえと乗れないよ？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:38:25.96 ID:ImGG/qox0
>>292

DS買うつもりがプレステ買っちゃった

に読めたｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:55:53.39 ID:TcavparHO
マツダって北米向きっていったっけ？プレマシーも高速になると燃費いいし
ｃｄ値０．３ってのにビビった…
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:25:56.05 ID:l8hdZ3zxO
国内市場向けにチューン出来るだけの体力が無いからなんだろうが、同じ車をＭＡＺＤＡ５とし海外（北米やヨーロッパ）でも販売してる。

その分車は高速巡航性能を発揮する用にチューンされているわけで、その良さが分かる人にはお薦めかと。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 04:24:52.12 ID:eXWOQcshO
なるほど。
長距離のお出かけに向いてるのかな。
どうせレジャーメインだからちょうど良かったかも。
フリードハイブリッドと迷ったけど、値段高いし
シートアレンジは完全にプレマシーの勝ちだし。
良かった。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:42:48.38 ID:cK83ybwL0
ドアの音って、結構重要な気がするんだが・・。
ＭＰＶとセレナとステップワゴンで迷っていた。
たまたまＭＰＶの試乗でディーラーに出向いて、
待ち時間にショールームに展示してあったプレマ
シーをいじった。その時のドアの開閉音にビビッ
ときた。俺の兄が所有しているゴルフトゥーラン
と同じ音だった。

今、全く候補になかったプレマシーに乗っている
が最後まで悩んだのがＭＰＶだった。セレナやス
テップワゴンは薄っぺらな感じで、ドアの開閉音
にいたっては情けない程の安普請音だったので、
早々に候補から外した。
306 ：富士観音：2012/01/23(月) 18:36:20.17 ID:5kZFJ9He0
＞セレナやステップワゴンは薄っぺらな感じで、ドアの開閉音
にいたっては情けない程の安普請音だったので、

セレナのモノコックは原価2〰3万円だとマガジンＸにあったな。
プレマシーはフォードのグローバルシャシーがベースだから格が違うのかな。

307 ：264：2012/01/23(月) 18:54:47.27 ID:SOcWqZ0A0
原価ってなんだろ（笑）
材料を成形すらしてない、材料のみの値段なんかな。

２～３万なら、設備償却費や人件費なんて入ってないんだろうな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:31:32.91 ID:3YTAL2/h0
HID後付けしたいんだが、いくらかかるの？
PIAAでは5万以内は厳しいですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:08:25.33 ID:cXBK4Hr70
なんか中華で安いのなかったっけ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:12:11.90 ID:tBXjaXk80
中華なら3000円からあるよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:24:18.78 ID:oH+H9x/H0
中華はやめとけ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:03:30.66 ID:HdKc2F91O
3月に3回目の車検を迎えるＣＲに乗ってます。

また車検を受けるか、今のプレマシーを買うか、考えてます。

果して今のプレマシーにどれだけの魅力があるでしょうか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:05:45.76 ID:m0gCcfqoi
しるかよｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:05:45.65 ID:qd3LGalvP
雪降ってるな。
来週日曜日に納車。
晴れてるといいんだが。

スタッドレス付けてないんだけど、みんなやっぱりスタッドレス履いてるの？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:07:57.81 ID:effnK+Hr0
>>312

CX-5にしたら？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:43:52.48 ID:h5keqahB0
先週末に20Sを納車したんだけどi-stopしない…
停車する直前までアイコンは緑点灯してる
停車時にブレーキを強く踏むとアイコンが消灯してしまう
ACCをONしてから5秒以内にi-stopスイッチ長押しして?の設定もやり直してみたけど変わらず
やっぱりディーラーへGOかな？
似た様な症状に合われた方居ましたら教えて下さい
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:03:34.33 ID:GqU/x2z00
ブレーキ強すぎんじゃね？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:40:55.44 ID:3YTAL2/h0
プレマシーっクルコンもオプションでつけれないからもう末期だな
319 ：316：2012/01/23(月) 23:48:26.75 ID:h5keqahB0
>>317
ブレーキの踏む力が弱いとアイコンは点滅してて、少し踏み込むと消灯してしまうんです
踏み込みをもう少し弱めてみる必要があるかもですね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:09:26.82 ID:jX68TS4G0
>>318
トヨタオススメ！
321 ：富士観音：2012/01/24(火) 04:08:33.45 ID:njoNJsMJ0
「売れる事だけ」しか念頭にないような、
ユーザーをなめた作りのトヨタとか要らん。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 04:36:26.61 ID:rnIEE3GPO
それわかる。
トヨタ車は何度も試乗したけど、また友人のも運転させてもらったりしたけど
どうにも好きになれなかった。
ただ移動するだけの道具って感じ。
あとはホント、売るためだけの見てくれと装備。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 06:12:45.39 ID:WBEfYsZu0
トヨタは乗り心地最悪だよ
なにあのスカスカでフワフワした足回りはww
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 07:08:43.11 ID:BdsOaljq0
>>323
なぜかは知らないが、あれがいいと思うやつも結構いるんだよね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 07:49:18.00 ID:S8+KQLEo0
まぁ、世界のトヨタだからな。あのトヨタマークだけで売れるんだよ。

どうしてマツダは、一般的に敬遠されるの？
昔の名残？昔はディーラーの対応が悪かったときいたが・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:05:55.16 ID:wV6lLyWA0
>>325
　一定年齢以上だと昔の壊れやすいイメージが残っているみたい。

　トヨタとかホンダだと同じディーラーで購入していて、
　あまり他社製品に乗り換えない。
　７年前までうちもそうだったから。
327 ：富士観音：2012/01/24(火) 09:44:46.59 ID:njoNJsMJ0
俺的には広島の田舎会社というイメージが強いから？とも思う。
フォードと組んでからだいぶ垢抜けしたはずなんだが。

後、最終的には下取りだよ。トヨタを買えば後が安心とみんな思ってるから。
しかし実際には自動車なんて各部品のサプライヤーの数はアセンブリーメーカーより、随分少ない。
つまり同じ国のメーカーであれば同じような部品を使ってるので、たいした差はないんだがね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 10:04:12.61 ID:RQqrxY4R0
やっぱりトヨタの商用車は強い壊れない
仕事で使っててトヨタ好きになったお父さんが沢山いたのです
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:04:18.55 ID:S8+KQLEo0
MAZDAのマークにも問題が・・・

今のマークをチェンジしたら売れる。
アンフィニみたいなマーク
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:06:09.00 ID:hFqCFRqO0
マークなんて全然気にならないんだが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:07:36.88 ID:wV6lLyWA0
うん気にならない。

アンフィニに戻しても他社乗りの人は気にしてないから。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:21:09.85 ID:Nr5WUofI0
トヨタニッサンホンダにくらべりゃマツダのエンブレムのほうがマシ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:54:55.09 ID:781Ha4Fi0
>>325
いわゆる「マツダ地獄」というのを連想するんだろ。
それに何となく安かろう悪かろうというイメージ。

現在60歳代以上の人なら未だに「日産は塗装が弱い」
「ホンダはボディが弱い」「マツダは安もの」

「トヨタ最高」

という固定概念を持ってるようだよ。まぁ中には変わってない
メーカーもあるかも知れないけどね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:58:40.84 ID:Zfb+zvaW0
CRの人いたんだよかったー
俺のは3回目の車検を通して買うやつだ
価格等など考えると軽く後悔はしてるけど、まあBetterな選択ではあったと思い込ませてるわ
まだ納車前だから単純に、誰かに言いたかっただけなんだけど
7年落ちの純正ナビだから地図のアプデくらいはした方がいいかな？
値段は２５ｋくらい？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:19:11.20 ID:3eIU0obX0
>>329
何処のメーカーでもエンブレム要らないから取れるようにしてほしいな
今のデザインはエンブレムありきすぎ簡単にとれない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:16:56.09 ID:HLMOc0Oc0
はやいとこSKYエンジンとSKY-Driveたのむ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:04:07.45 ID:4xS7FUUF0
今朝雪によるスリップを回避するためか歩道に乗り上げて
塀と電信柱に挟まれたプレマシーを見ました。
廃車かもしれんなぁ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:22:08.43 ID:w/8Od6Xk0
DIO様が乗ってたんだろう…
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:00:48.54 ID:I1fOewPs0
DSCも過信しすぎは禁物だね
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:27:24.07 ID:HbPPzqec0
>>334
金銭に余裕があるなら7年落ちのナビは最新式に取り替えても良いと思う
最近ならスマートフォンをナビ代わりに使うのもアリだよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:31:47.33 ID:siPRcn8B0
20Sの購入を決めました
が、カラーを白にするか黒にするかで悩んでます
皆さんは何色のプレちゃんに乗ってます？

ちなケンスタイル仕様にする予定です

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:50:39.18 ID:dasj1yjeO
1/15にマツダへ中古（新古？）のプレマシーを見に行って一目惚れ！嫁におねだりして新車を注文しちゃいました。
Sは無理でしたがCSエアロツーリング赤色＋ナビ＆ETCで31日納車！
本当はフリードとアイシスも見に行く予定だったんですが…
今年からは赤いプレマシーでマツダスタジアムにカープの応援しに行きます！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:55:27.29 ID:I1fOewPs0
>>341
ケンスタイル仕様にするなら白が似合うと思うな
あくまで個人的な意見だけど背中押して欲しいんかな？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:56:38.58 ID:mrigFF8y0
>>340
ありがとう！ちと厳しいけど検討してみるよ
F、Rモニタ付きだから純正ナビが良いんだよね？20万くらい？
ちなみにアプデより買い替えが良い理由は？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:58:35.63 ID:mrigFF8y0
ちなみに俺はファントムブルーとか言う色
サンデードライバーで5年乗れれば良いと思って買った
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:06:55.66 ID:ScpQ1cwf0
ケンスタイルさぁ
リップ要らんくね？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:09:36.35 ID:31Lq74ls0
プレステージ契約してきたよ。
両側パワースライド・サンヨーナビ・ETCその他いろいろ付けて
下取りなしの57万値引き＋延長保証とガソリン満タンと希望ナンバーサービス。
かなりお買い得でした。
ちなみにほぼ同じOP付けてラフェスタの方が30万高かったよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:15:39.80 ID:g585jSFD0
>>341
ケンスタイル納入待ちしてます
自分も20Sで色は白です
この前、ノーマルバンパーのままでフロントから駐車したら輪止めで剃ったorz
エアロつけたらバックからの駐車が必須と感じてる
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:25:48.37 ID:0yk2e5JP0

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:28:52.89 ID:0yk2e5JP0
>>341
俺はCSのウォーターブルー乗りだ
埃も目立たないし、綺麗に磨けばナガレデザインも映えるし気に入ってるんだが
あまりにも街で見ないよなぁ
なんで皆、白とかシルバーが大好きなんだろう？？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:42:02.71 ID:R6OHc6T80
プレステージを検討中です。ホイールは1７インチが標準ですが、
１５インチもオプションで選択できて、５万円くらい安くなるとのこと。
（なぜか１６インチはない）
１５インチだと腰砕けしたり、せっかくの足回りが生かせなかったりするかな？
１５インチホイールのデザインがシンプルで割と好きなんですが、悩み中。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:43:49.42 ID:ScpQ1cwf0

白は膨張色でデカくみえる。
黒は威圧感がある。洗車後の艶最高。
シルバーは汚れが目立たない。
ガンメタはハナから小汚いので洗車不要。
赤は色が褪せる宿命。
青は安っぽく見えかつ飽きる。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:10:20.60 ID:vbU/4YCc0
値段以上の価値があるといわれてパールホワイトにしたな
なんの価値だろう？？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:16:30.12 ID:6xPiI5KH0
>>353
稀少価値？
みたことないもん
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:22:22.59 ID:MdDjprVQ0
白黒銀みたいな無難な色を選ぶんだったら、別にマツダ車でなくてもいいんじゃないかと思える。
うちの赤銅は丸4年屋外駐車だけど色あせてないぞ。MG5の効果もあるだろうけど。
青系もかっこいいぞ。安っぽいなんて偏見もいいところだ。
しかしMCのたびに色が減るんだよな。昔はもっと多彩だったのに。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:33:26.70 ID:vbU/4YCc0
>>354
見た事無いくらい少ないのか…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:44:03.06 ID:e9mxW+rOP
他車種でいいならパールホワイトはよく見る。
俺はプレマシーと言ったらあの薄いブルーだと思ってるから、その色にした。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:52:17.20 ID:L3MGX0TB0
昔のカペラワゴンにあった緑に乗ってた。

あの色は良かった。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:58:03.06 ID:CumB6R3b0
>>355
まぁ気持ちはわかるが
赤やら青やらをずっと乗ろうと思わない人が多いのは何らかの理由があるんだろうね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:22:57.77 ID:eJ8ATbkb0
原色系は心理学的に飽きがくるのが早いらしい

まあ嘘なんですけどね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:36:32.56 ID:6xPiI5KH0
>>355
俺はプレマシーの前がストリームの赤だったが、三年目にはくすみがあったな
五年経過で、ボンネットは黄ばんだ感じでリアルなリンゴみたいな色に
コーティングなんてマヤカシなんじゃないかと思ったよ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:10:28.12 ID:MdDjprVQ0
>>359
携帯電話とかスマホの色選びに似てるかも知れない。
服と違って毎日のようには交換できないし。

>>361
実は去年、物損事故でバンパー交換したんだよ。
そんときまったく色あせしてないのが分かったんだ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 07:33:04.62 ID:1RECoG1P0
>>341
白お薦め
自分は、20Eの白ケンスタイルにしたよ。

ま、白だったらMPVとパット見区別つかないけどね
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:08:51.42 ID:uz88YM8h0
>>347
減税と補助金合わせて80万引きか。
すげえなおいw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:40:30.97 ID:Z5Jv56D50
>>344
前に乗ってた車も含めてナビを4台ほど使ったが
新しいものほど自車の位置とかジャイロ等による
補正が正確で応答も早い

どれだけナビを利用して出かける機会があるかにも
よるんだけど、知らない場所に行くことが多いなら
正確な方がありがたいよ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:35:43.37 ID:+D302W180
ヘッドライトのレンズが特徴あるよね。
なんか飛び出てて。
それだけに黄ばみとか出て来たら嫌だな。

アルコールで拭いたりしたら、一発アウトで即黄ばむらしい。

何かメンテしてる人いるのかな？
プレクサス吹いてたら間違いないんだろうか
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:53:01.31 ID:EMRjYIgP0
>>366
嘘情報に踊らされてる人発見。
アルコール系の洗剤が入った窓フクピカで幾度となく拭いてるけど
まったく黄ばみません。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:18:03.15 ID:VPtZvXmn0
iStopが無意味だと感じたのでスイッチOFF状態で配線閉じて
バッテリー外してみた、これで１２キロ軽量化成功
点検はディーラーいかないし、車検の時は積むから問題ないよね?
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:37:35.03 ID:+D302W180
>>367
プラスチックに溶剤系使ったら物性劣化するのは常識だろ。
お前のがまだ持ってるのは、クリア層が残ってるからだっつーのw

幾度となく拭いてんの？
もうすぐ旧ヴィッツみたくなるよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:51:05.05 ID:JqEc2zgS0
>>366
マツダのヘッドライトは黄ばみ難いよ、カペラワゴンもほとんど黄ばまなかったし。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:52:44.57 ID:vpKBUvPD0
>>316
まだ納車されたばかりということなので可能性は低いかもしれないけど、アドバンスドキーの電池が消耗しているとそういう症状になるよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:57:55.54 ID:EMRjYIgP0
>>369
一発アウトで即黄ばむらしい。
→常識だろ。

たった6時間で伝聞から常識に変わったんだ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:54:18.66 ID:hnWgApC80
マツダのヘッドライトが黄色いのはあまり見ないな。トヨタとかひどいのがいる。材質の違いなのかコート剤の違いなのか
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:17:57.63 ID:egUxgxD30
黄ばんだら液体コンパウンドで拭くよろし
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:26:07.97 ID:Bl+gUQ590
>>371
>、アドバンスドキーの電池が消耗しているとそういう症状になるよ。

そーなのか！？ i-stopの度にアドバンスドキーと通信してるのか？
何回も働いたら電池持たんやん。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:05:29.58 ID:YhVlwulS0
i-stopの度じゃなくて
アドバンスドキーは、常に微弱な電波を発している
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:18:03.30 ID:fTJ2/sOs0
>>376
そうそう。使わずにしまってあるスペアの電池もちゃんと減っている...
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:23:56.96 ID:foMYi/Fi0
>>365
ありがとう
基本週末のみだから距離は乗らないけど、初めての車だから知らない道もたくさん走るだろうな
でもなんだかんだで100万以上かかったからそろそろ費用は抑えたいのが正直な気持ち
アプデで我慢するかな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:54:06.29 ID:D16+AnEI0
俺の同級がエクストレイル乗ってたが、なぜか片側のライトだけ黄ばんでたな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:06:33.23 ID:Lr892kic0
上司のカローラも黄ばんでたが、
ﾎﾙﾂだかの黄ばみ取り?で綺麗になったと言ってたよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:19:53.42 ID:ICO+isAs0
>>372

黄ばむかどうかは自分で試してないからそう書いたまで。怖いしw

ただし、プラ系に溶剤つけたら物性が変化(白化や微小ヒビ)するのは知ってるし、広く知られてると認識してたんよ。
知らなかったか？ごめんな～

俺は中性洗剤使ってゴシゴシじゃなく優しくおっと。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:51:46.62 ID:ld20979K0
こんなスレにも子どもがいるんだな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:30:43.21 ID:iGJ/7LOC0
>>308
SMART-HIDなら工賃込みで五万以内でおさまるんじゃね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:35:32.98 ID:3+96fQb/0
プレマシーかインプレッサで悩むわ～
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:58:15.27 ID:3qnKg7q90
プレってつく名前の車が好きなのか
386 ：316：2012/01/26(木) 13:28:26.28 ID:zZ84ZYdx0
>>371
アドバイスありがとうございます
実はあの後も調べてたら電池にたどり着きました
案の定、交換したら今は信号の度にストップしてくれてます
自分の車はデモカーアップだったのでリモコンの電池が消耗してたようです
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:27:27.25 ID:b+SNx/kH0
当方センス皆無なのでアドバイスください。
CP8Wプレマシーを譲り受けました。
座席が汚れているのでシートカバーを被せようと思っています。
車体の色が白の場合、シートの色は何色が合いそうでしょうか？
今購入しようと考えているカバーは、
ttp://item.rakuten.co.jp/t-rc/10008067/
内装
ttp://img03.carview.co.jp/trade/img05/cars/1066257/9102034/03.jpg
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 17:58:50.03 ID:hMJM4scW0
>>384
> プレマシーかインプレッサで悩むわ～

プレマシーかラフェスタHSではなく？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:22:12.77 ID:Hc8jL3Io0
>>387
無難にグレーか黒じゃない？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:33:30.04 ID:GZPr5PyF0
>>387
色は好みが千差万別だけど無難ならベージュ系かな
個人的には白い車体に赤いシートなんてのも良いと思うけどね

ロードスターのイメージだけど・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0797992239/index.html?TRCD=200002
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:22:05.67 ID:LYQQw6Xz0
さすがにミニバンに赤いシートは合わない
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:30:56.45 ID:+jqY/A/u0
>>384
俺も迷ったよ価格帯が似てるからな
本来比較する土俵が違うけど、俺の場合はリアシートのリクライニングが無かったので仕方なくプレマシーにしたよ
今では満足してるけどね
393 ：387：2012/01/26(木) 21:36:39.87 ID:NUnCS2di0
そうなってくるとやはりアイボリーかブラックが無難ぽいですねぇ（´(ｪ)｀）
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:46:27.41 ID:KGa6gi2A0
俺もインプかプレマシーかで考えて、子供が一人なのでインプにした。
インプにはとても満足しつつ、親子でアウトドアしたいので
インプ以外にもう一台ある車をプレマシーに買い替えたい今日このごろ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:48:02.82 ID:y4NZGn4M0
s205か。うらやま
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:57:28.85 ID:8Ay6foNKP
プレとインプで迷う人がいるんだね。

おれはプレとエクシーガで迷ったけど、
どっちかというとアクセラがインプレッサが欲しかったなぁ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:42:02.89 ID:sITNPpdC0
プレマシーとフリードで迷いました。
フリードは、大人4人のったらキツイとのことでプレマシーにしました
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:01:47.95 ID:mCxPkx+sP
俺はアイシスと迷った。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:02:58.81 ID:awLWwE6p0
http://www.biante.mazda.co.jp/granz/index.html

ビアンテグランツが意外にも早く登場したから、
コドウ顔のプレも3月くらいには出るかな
プレステージ+特別装備で230万くらいかねぇ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:12:14.57 ID:NQbSpAeh0
>>399
不細工な車はいくら着飾っても
やっぱり不細工だなw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:28:50.30 ID:S2GRkwdC0
今日サイドステップの下をこすってブルー

目立たないとこだけど・・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:45:34.62 ID:Uz+z37BiO
>>396
四人まで前提で考えるとインプもなかなか良いからね

プレマシーは若干無理して三列にしたから前後席にしわ寄せきちゃってるけど、インプはそれがないから実用上、意外と広い
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:23:57.93 ID:lv5+Hype0
今納車待ちなんだけどみんなどんなコーティング使ってるの？
スーパーピカピカレインってのにしようかと思ってるんだけどちょい高いんだよね
ちなみに色はブラックです
404 ：394：2012/01/27(金) 06:17:21.47 ID:yVk24avm0
俺のインプはNA2000、16インチ。いずれプレとも共用できるな。
荷室以外は満足だが、やはり荷室長は1mは欲しいからな。
俺は鼓動顔は不細工で三菱のパクリとも感じるので、今の顔のうちに欲しい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:33:22.37 ID:nqDGoncf0
前輪のマッドガード？ちょくちょく擦るな。
分かっちゃいるが、精神衛生上良くないね(´・ω・`)
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:06:31.35 ID:a1xrWWgM0
マッドガード短いよね。 効果はどう？
購入交渉中なんだが、付けるかちとまよってる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:25:09.09 ID:b0tXVk0c0
【交通】新東名・御殿場-三ヶ日間、4月14日に開通［12/01/27］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1327645776/
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:30:50.00 ID:FavDtyhl0
405がいってるのは、マッドガードじゃなくて、前輪前についてる風よけのカバーみたいなやつの事じゃない？？
俺も何度も車止めに擦って、ひやっとしてる
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:27:23.83 ID:QDBB2nx0O
>>403
今使おうとしてるのがシュアラスターのなんとかゼロってやつ。
なんでも塗装にガラス成分が染み込んで使えば使うほどピカピカになる
らしい。
塗装が剥がれない限り落ちていかないらしいから
新車のうちがいいと思ってる。ハンパなコーティングよりいいかも。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:34:06.36 ID:tTQSbi2k0
プレマシーとＭＰＶで迷っているんだけど、アドバイスを頼む。
ディーラーの見積もり（オプションはナビ等両車ほぼ同じ）は、
プレマシー２３７万、ＭＰＶ２７５万・・・どうしよう？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:40:14.83 ID:1unnFCjV0
好きな方にするよろし
軽快なハンドリングとシンプルな内装ならプレマシー
乗り心地の良い2列目と快適高速クルージングならMPV
若干燃費はMPVのほうが悪いけど気にする程維持費は変わらないよ
自分が使う用途でどのシーンを重要視するかで選べばよいかと
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:13:05.77 ID:tTQSbi2k0
そうだよね。　好きな方を選べばよいのは分かっているんだが、両方とも
甲乙つけられない。今のところ、価格・維持費・キビキビさがプラスポイ
ントでプレマシーかなと思い始めている。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:19:49.91 ID:tB7Y/W650
プレマシーとMPVで、金銭的な理由以外ならMPVをかった方が良いと思うが。

オプションやグレードの低いMPVと最高グレードでオプションたっぷりのプレマシーなら、自分はプレマシーを選ぶかな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:03:39.98 ID:vsTtNrm20
自宅駐車場や近所の道が狭いとか、問題が無ければMPVも良い選択。
年数が経っているけどデザインも良い。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:13:07.91 ID:mOeEmUfG0
MPVのリアはかっこ良いと思うけどおれだけ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:22:59.35 ID:FavDtyhl0
いや、MPVはなかなか格好良いよ
道路狭いからプレマシーにしたけどね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:36:46.05 ID:HPvcFmjq0
>>410
23Tのターボが良い、中古しかないけど。
MPVの重量はターボがないとキツイ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:27:44.75 ID:vL6kE/jjO
>>410
MPVで。

MPVが気になってるのにプレマシーを買うと、必ず後でMPVに憧れちゃってプレマシーへの愛情が薄くなる可能性が大

もちろんプレマシーは悪い車ではないけれどね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 07:31:30.69 ID:3vL0ezhn0
>>418
MPVとプレを逆にしても成り立ちそうな気がする。
>>417みたいな、選ばなかった方を選ばなかった理由をちゃんと
作った方がいいと思うよ。
そのとき、金額は微妙。もうちょい頑張って貯めればって話になるし。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:09:15.88 ID:c3VxzAfY0
ＭＰＶもいいけど、総合的にみるとプレマシーの方がいいと思うな。
プレマシーのドアの開閉音は秀逸、まるでドイツ車だよ。

ＭＰＶのドア開閉音は、残念ながら国産そのものの音だな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:24:27.77 ID:W3VJpI+W0
ドイツ車だからいいとは限らないけどな。レクサスLSだって国産車だ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:10:53.43 ID:7cEns9Q80
どちらも、フロントデザインはいいと思うんだが、リアのデザインは野暮ったいつていうか、何だかいけてないんだよな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:23:50.29 ID:P7JBG/4g0
エンジンスターターのアイドリング時間て変更できない?
真冬に１０分じゃ水温計の青ランプも消えないよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:27:21.57 ID:bfe8Av1b0
リアは先代までのタケノコテールランプが良くも悪くも個性的だったね
自分はCREW乗りでLEDタケノコは結構お気に入り
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:18:32.32 ID:yLcYH5T90
この前、先代プレマシーの特別色、ラディアントエボニーっていうのを見かけたんだけど、かっこよかったなぁ。
後ろ姿は、おしゃれなフランス車みたいだったよ。
リアのデザインは先代の方がよかったと思う。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:15:37.60 ID:PvjZXgdE0
>>411
２列目の乗り心地と高速走行時の安定性はMPVの方がいいのか
プレマシーの長所だとばかり思ってた
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:49:52.31 ID:0D1THSA/0
3列目まで使うことが多いならMPVがお勧め
MPVの方がでかいから当然だけどシートの余裕がちがうよ
それとエアコンの噴出し口が2列目3列目にもあるし
スライドドアの開閉ボタンがBピラーのところにもあるから
2列目に座ったときドアを閉めるのに体をよじらなくても済むね
3列目使ってもそれなりに荷物が載せられるとか
ただ、2列目中央席はプレマシーのカラクリシートの方がましだね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:59:06.14 ID:lwqXxe5j0
>>418に同意
高い方と安い方なら、確実に高い方を先に買っておかないと、後悔する率が高い。
プレとMPVなら迷わず、MPVだな。乗り心地の良さと、３列目の出来の良さが決め手かな。

>>425
http://ucarsearch.autoc-one.jp/CU0856524120.html
こんな色あったんだねー。しかしこの車高いな。Sなら新古でも175万くらいだろ？
中古車は、中途半端に年式が高くて、距離が少ないと非常に高いね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:04:29.77 ID:wNLjVKMs0
DSCの設定が無い時点でMPVは無いとおもったな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:10:15.31 ID:bNGDla2O0
ラディアントエボニーマイカ
もともとベリーサなんかにあった色。後からプレマシーにも設定されたけど
焦げ茶にも黒にも見える、非常にシックな色。
一部では「ゴキブリ」と揶揄されて、あまり流行らなかった。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:32:34.79 ID:zFUe7Zvk0
プレステージスタイルアルミニウムＭ契約しました♪
両側電動ドア・バックカメラ・メモリーナビ・ＥＴＣ・延長保証・
パックＤＥメンテ等々（１０年落ち１６万キロの下取車５万円）
ダメ元で２３０万円なら契約すると言ったら通ってしまってビックリ！
マツダ車は初めてなのでとっても楽しみです♪
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:02:31.71 ID:VE1NFzJA0
>>431
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:05:11.89 ID:VE1NFzJA0
しくったorz

>>431
おめ！
おいらも明日同じ車納車だよ。色も同じ。楽しみだね♪

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:21:41.73 ID:WMs61D3q0
>>431
すごい良い買い物したね
ちなみにどこの地域？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:18:31.88 ID:zFUe7Zvk0
>>433
ありがとうございます！いい色ですよね♪明日ですかいいなぁ♪
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:20:46.57 ID:zFUe7Zvk0
>>434
関東です。
営業さん事務所に引っ込んで２０分位出てきませんでした。
所長が出てきて、私ではその額は決められないので
私の上司の承認をもらってましたと言ってました。
言ってみるもんですね（笑）
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:17:17.98 ID:tp0yuTp+P
>>436
割引額で言うとどのくらい惹いて貰えた形になるんですか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:06:20.94 ID:wGq/ZDf70
50万ちょっと？？？
プレステージなら装備も充実だし、良い買い物だね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:24:42.53 ID:zFUe7Zvk0
>>438
その位です♪
出たばかりの特別仕様車なので大台引いてくれるとは思っていませんでした。
交渉上手な人ならもっといけるかもしれないけど、私はこれで大満足です♪
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:43:21.59 ID:WMs61D3q0
細かい所カスタムするつもりならプレステージはお買い得だよね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:49:26.13 ID:tp0yuTp+P
明日納車だ。
緊張してくる。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:05:14.54 ID:wGq/ZDf70
もっもいけたかも？くらいが、双方winwinでいいと思いますよ
寺もスパッと値段だしてくれたみたいだし、話が早くて羨ましい
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:23:34.32 ID:Ph619vHEP
俺ももうちょっと行けたかも？
と思ってるが満足。

店長決裁でも無理だったみたいで、本部に承認取りますので後日お越し下さい的な感じだった。
値引きは42万位だったな。

MOPは両側電動のみ
DPは全部で15万。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 05:21:15.98 ID:e/i+/tXD0
昨年末に納車、現在走行距離１５００㎞。燃費は思ったより良く、
１０，６㎞位（満タン法）。ドアの開閉音には超満足している。
因みに２０Ｓで、ナビ・両側電動・バックモニター・前と後ろの
センサーを装着・フットライト装着で下取りなし２３５万だった。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:00:33.46 ID:ojixz7w20
いくらで買ったかって話はよくあるけど、
いくらで売ったかって話はほとんどないなぁ。
手放す人はもうこのスレには来ないのかな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:47:36.12 ID:1YOsG9tHO
一時間くらい前に東関道で見かけたプレ、プレステージっぽかった。
20S乗ってるけど、17インチホイールにしときゃ良かったかなぁといつも思う。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:49:32.44 ID:+Fn9Ryvd0
１７インチの利点て見た目以外に何がある？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:08:43.47 ID:YrWYshGO0
見た目がとハンドリングのダイレクト感かな。
他はデメリットしかない。
プレステの高輝度かっこいいなー
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:54:10.63 ID:dkJ7CKsB0
うちのプレマシー入院ですわ。
エンジンがかぶってかからない。
まだ買って二ヶ月なのになー
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:58:45.04 ID:l13u5GjD0
見た目っても見ながら走れねーしな。
しかも他人様のクルマなんざ誰も興味無いときた。
とゆーわけで16
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:17:05.60 ID:wGGrE11k0
自分の車を外から見てニヤニヤするのも楽しみの一つだと思うけどな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:30:48.28 ID:g4VvTznS0
>>451
激しく同意
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:12:55.01 ID:QanonhcB0
15インチの純正タイヤはショボすぎるから、新車当初は良いけれど、2年乗ればかなりアラが出てくる。
15→17に変えたら、フワフワ感がなくなって、随分マシになった。とは言え、タイヤも変わってるから、
単純に比較した結果ではないけどね。
454 ：679：2012/01/29(日) 21:26:46.57 ID:rYMNdmjJ0
>>444 が書いてるとおり、ドアの開閉音ってどの辺で違ってくるのかな？
重量はもちろん、ボディー剛性とか気密性とか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:42:22.45 ID:Z1DO/Kx/0
まぁ家族もちには17インチ合わないと思うね、乗り心地が悪くなり過ぎるよ
一人でｽﾝｽﾝ走るなら良いけど自分は15インチに戻した
今日は北風の強い時高速走ったけどプレマは横風にも割と強いね。



456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:56:15.84 ID:I6FFVu1sO
関○マツダって値引きは渋いよね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:07:52.52 ID:quqQSLx20
>>454
窓をあけて開閉させて比べたら一番違いが分かるね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:37:27.06 ID:/iuS98Ib0
頻繁に開け閉めする運転席側だけ音がﾊﾞﾀﾝｯてなってきたorz
嫁・子供は後ろだから滅多に使わない助手席側は相変わらずいい音
どーすりゃ直るんかな？運転席側のﾊﾟｯｷﾝ交換？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:44:52.34 ID:MKh/i5z60
>>458

受け側のゴムを回して高さ調整して見たら？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:07:37.17 ID:wGGrE11k0
>>454が知りたいのは何が起因してるかなんじゃない？俺も知りたい
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:30:10.36 ID:NXnAF1aE0
>>456
関東は50万引きがデフォだとおもってたが。65万引きだったし。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:31:24.62 ID:lH4cPoC40
うちは70万引き
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:52:24.25 ID:57kH8+wS0
万引きは犯罪です
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:45:57.51 ID:6i02/0x90
>>460
20年位前までは、ボディの剛性が高い、とかパーツの合いが凄い、とか材質がいいから
とか言われてた。

そういう評価があってからはどのメーカーでもドアの開閉音をチューニングしてるから
今は意味なし。


465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:01:31.24 ID:cs9TuQ8C0
>>464
他メーカーは研究してあのレベルなの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:39:11.68 ID:DsZHdc0V0
お世辞抜きで、プレマシーのドアの音は良過ぎ。
国産車では№１じゃないか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:54:23.48 ID:nIimg8p90
フロントドア？スライドドア？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:59:52.08 ID:9xgwrhBr0
ウォッシャーとかって新車を購入した時に入っていないもの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:11:26.90 ID:9kJv3ZrX0
>>468
入ってるよ
出てこなかったのか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:36:45.27 ID:MVWjeqhGP
納車されて2日経った。
ポケットに携帯電話とか入れて後部座席座ってると、2列目中央席の座面と背もたれの間の隙間に落ちてることが多い。
それ以外は満足満足。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:45:26.40 ID:DsZHdc0V0
>>467

もちろん前ドア。何と言っていいか表現しにくいけど、固まり感という
のかな？ドイツ車と同じ音だね。うれしい誤算だった。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:04:56.41 ID:zuOUN2Hj0
先代後期だけどブレーキのフィーリングカップルが
前に乗ってたゴルフⅢワゴンに似てる気がスル
国産なのに外車気分
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:01:24.23 ID:fBac+MFbO
車も持ってないし知識もないけど、キレイな車ですね。将来お金ためて買うよ(^O^)/
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:05:29.68 ID:QlX2+pqz0
よくドアの開閉音の比較でドイツ車って見るけど、具体的にはどの車種なんだ？
一口にドイツ車って言ってもメーカーや車種によって違うだろうし。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:22:26.33 ID:fF9zfv970
音の重みってことじゃないか

特にドイツ車って重いイメージあるし、開閉音も重厚な音がするイメージがあるな
ボルボなんて鉄板重過ぎて戦車とか言われてたしな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:28:04.51 ID:fF9zfv970
そういえばプレマシーは、ボルボやフォードと共通プラットフォームだったっけか
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:39:15.20 ID:fF9zfv970
ごめん、ボルボはスウェーデンだったｗｗ

ベンツとかＢＭＷとかか
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:41:45.60 ID:gacPNgvx0
先代のCREWもドアの音良い？
タマにもよるかなー
中古車探してて先代でも音が良いならプレマシーに絞って車探そうと思う
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:02:12.28 ID:vWDWXn030
鋳物をつかってないしただの鉄板だからそのうちだれる。そしたら音悪くなるね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:52:49.43 ID:g8Im/R0f0
つシャラン
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 05:54:40.34 ID:hOalG5uX0
ドアの開閉音で言えば、同僚のホンダフィットに乗せてもらったがプレマシー
のそれと比べると悲しいほど薄っぺらい音だったよ。軽すぎるというかパタン
という音だった。実家のゴルフはプレマシーと同じ音で、重厚感たっぷりだよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 06:19:22.86 ID:EMVFViO70
プリウス乗ってみたら驚いた
ダンボールでできてるのか？あの車…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:16:33.51 ID:vCa5+dhV0
アクセラベースだからボルボやフォードで同じシャシーとエンジンの車あったな。
アテンザもデミオもあり。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:06:18.59 ID:hOalG5uX0
>>482
＞ダンボールでできてるのか？あの車…

そうそう、それだよ。ダンボールで出来ているような、
ドアの開閉音の車が多いよね、国産車って。その点、
プレマシーの音はズシンとくる重厚感のある音だよ。


485 ：名無し：2012/01/31(火) 20:39:12.14 ID:4kYYT8LH0
プレマシーそんなドアの閉まり音いいのか？
あと高速安定性はどうですか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:56:01.45 ID:nGleg7TO0
>>485
両方とも同価格帯では圧勝、敵なし。
500万overの車のことは知らないが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:14:10.90 ID:2e5RKFNb0
確かに高速走ると何時もプレマシーにして良かったと思う。

488 ：名無し：2012/01/31(火) 22:17:14.72 ID:4kYYT8LH0
実際ＭＰＶとプレマシーどちらが高速安定性高いの？　

どっちともミニバンと思えない走りだけど
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:36:36.63 ID:BmysfS9K0
MPVのほうがどっしり感がありそう
あとサーキットで最速ミニバンはプレマシー２３Sじゃないかな？
ノーマル限定ならだけどどうなんだろ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:14:45.90 ID:lz0MFkTu0
ニコ動に上がってたやつって消えたの？土屋がプレマシー乗ってサイド引いてドリフトしてたやつ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:34:30.82 ID:AfxJNQPN0
プレステージ買いました。
15インチにダウンしてスタッドレス用に、夏用は社外の16インチでも買う予定だったのに
オプションで両電動ドアとサイドエアバックつけたら15インチダウンが出来ないって。
そりゃないよ（´-`）
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:37:55.12 ID:uzmtfSaXO
４時間前に納車しました！
CSエアロツーリングです

とりあえず走った感想ですが、先程まで乗っていた車がレグナムVR-4なもんで静かですね！

走りは悪くない！コーナリングもいいですね

ドアの開閉＆ホーンの音は素晴らしい！

カラクリシートは子供が大喜び

皆さん言う通りのいい車だったです！ありがとうございました
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:51:23.01 ID:f/Xwtv2a0
半年後に出る新型
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 06:17:47.18 ID:bbVPd0050
空気抵抗とか判んないけどプレマシーて高速楽だよね
長距離走ると以前のセレナとか比べて疲労度がまるで違う。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:05:24.01 ID:RhlpDSbo0
>>492
お、エアロいいな
アイストップいらないならよい買い物だね
うちの子供もカラクリシート大好きで、アレンジは俺より使いこなしてるぜ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:31:05.61 ID:GKBQXdV60
>>488
そりゃあ、MPVの圧勝に決まってるやん。
安定性も安心感も走りも全てMPVが良かったです。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:49:17.32 ID:4Qth1xsy0
>>496
プレマシーが勝ってる所は機能の目新しさと
MPVに比べて狭い道が走りやすいくらいかな？
それにしてもいつモデルチェンジなんだろMPV
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:01:58.29 ID:XWCoEo/a0
>>497
PREMACY乗りだからかもしれんが見た目はPREMACYが圧勝だな
NAGAREは完全に好み別れるけど
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:12:43.54 ID:bKDkGQRG0
運転するとどう考えてもMPVは重さを感じるし
同じように運転するとMPVはエンジンが余計に回ってるからうるさく感じる
運転するならプレマシー、後席に乗るならMPV
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:35:13.10 ID:xvrS2kZp0
>>498
アルファベットで書くとかっこいいな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:37:01.13 ID:GKBQXdV60
どう考えても、トルクのないプレマシーのほうが、余計に回ってうるさいのが一般的でしょうね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:42:51.34 ID:/JX6S/j70
>>497
MPVとベリーサはそろそろいらない子扱いされそう…
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:00:50.28 ID:bKDkGQRG0
>>501
車重のこと考えてる?
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 15:07:25.53 ID:qK6Yw++h0
>>502
まあMPVが無くなる事は無いと思うけど…
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:31:19.27 ID:xvrS2kZp0
MPVのターボEgをプレマシーに載せたらまたミニバン無双になりそうだw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:52:18.72 ID:AXXI8Asl0
プレマシースレでMPVマンセーは別に構わんが
いちいちageてるのはわざとなのか
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:22:15.97 ID:OT0SmPUQ0
ビアンテがあるからMPVは不要と思ってたけどMPVの評価高いな
夫婦と子ども一人の3人家族の俺にはPREMACYが一番合ってる
二人目出来ても十分だ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:16:30.42 ID:Qg12Ic+u0
>>507 の言うとおり。環境次第でしょう。
現行プレ乗りで旧型MPVしか運転したこと無いけど、俺はプレの圧勝だと思う。
現行MPV乗ったら評価変わるかもしれないけど。
>>499 の運転席プレ、後部座席MPVが結論っぽい。
しかしMPVもそんなに評価高いとは、マツダはラインナップ少ないだけあって
１車種の完成度高いな。好感持てる。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:57:14.30 ID:XWCoEo/a0
PREMACY乗っている人って3、4人家族の30代
そこに爺婆もしくは更に子ども一人が加わるとビアンテ
PREMACYの条件に長距離移動が多いってなるとMPV
が多いのかな？
つか、家族持ち以外でこの辺選ぶ奴いるのか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:37:26.18 ID:TxX0613P0
>>508
残念ながら現行MPVが全てにおいて圧勝だと思うよ。
点検の時にでも試乗してみてよ、3分でわかるから。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:47:51.30 ID:bbVPd0050
燃費は負けだねw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:56:38.95 ID:87GgWi3H0
マツダスピードアクセラのエンジン載せてくんねえかな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:20:39.38 ID:bv86Q8EW0
>>510
ああいう良い車が売れないのは悲しいな
日本国内で販売止めなければいいけど



514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:37:43.62 ID:Hy8pdVo80
>>513
海外じゃMPVはもう売ってないよ。中国にちょっと出しているくらい。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:38:45.79 ID:7WgZONb+0
以前MPVの情報を見ていて、
テレスコピックが無い事を購入してから気が付く人がいる。
当然装備されていると思っている人が多いからか。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:58:51.41 ID:bv86Q8EW0
>>514
じゃあMPV亡くなったらCX9逆輸入かな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:05:15.56 ID:vM9G5rsV0
白買ったんだけど、洗車機にぶちこんだら、洗車傷目立つ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:21:47.66 ID:xvrS2kZp0
俺はプレマシーはステーションワゴンなんだと思う
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:41:45.80 ID:NeUlxc8P0
MPVは横滑り防止設定なし、中央席の扱い(2点式シートベルト、ヘッドレストなし)等が気になる
実際役に立つか云々の話より姿勢的な面でね
遅いとかでかいとか重いとかは速さ競うような車じゃないから別にいい、
その手の車じゃないからこそ拘るべき所がちょっとおざなりな印象
マツダの顔だった車種の一つだからこそ、外面的にもちゃんとしていて欲しいが
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:00:59.11 ID:bv86Q8EW0
>>519
いまさらテコ入れ出来るだけの余力がないんだよ新型に期待
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:18:47.30 ID:BbuH5pPnP
先週納車されたばかり。
仕事が早く終わったので、さっき30分～40分くらいドライブ行ってきた。

なんかすごく腰が痛くなったんだけど、そう言う人居ませんか？
クッションとかしてる？
腰痛くならないポジションとかコツとかあるのかな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:24:22.10 ID:vqcrbeCx0
背骨とシートの間に隙間があるんじゃないか？
新車はシート硬くて馴染んでないから、まぁ良くある事かと
タオルでも挟んで様子見で
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:00:11.31 ID:QqhMG1/D0
>>514
元は米国向け専用だったんだけどな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:48:10.77 ID:axBIDCzx0
ほんとはMPVが欲しかったけど
見積もり出したら軽く300万オーバー。
年収500万の俺じゃプレマシーが精一杯だよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 06:17:00.02 ID:zimpoWaO0
釣り餌が足りないなw
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 06:21:55.20 ID:x43WiULh0
>>510に激しく同意。ほんとにちょっとでも乗ればわかる。音も明らかにMPVのほうが静か。
乗ればわかるんだが、じゃ今のMPVをほんとに買うかというと考えてしまうな。
身の丈を考えても自分にはプレマシーのほうが本来合ってるはずだしと。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:11:29.04 ID:taZkzcqQ0
MPVはデカ過ぎる…。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:51:46.97 ID:FRtupqot0
おまいらほんとMPV大好きだなw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:50:23.42 ID:NPpI33zN0
そのうちいなくなるかと思ったが居座りそうだなぁ
悪いがMPVみたいな薄らでかい車はいらんよ
次期型があるなら、現行が何故こうも売れなかったのか考えた上で出すべきだと思う
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:15:11.31 ID:To3glhTz0
>>521
腰痛持ちですが、プレに乗り換えてから
少し楽になったよ。倒しすぎてませんよね？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:39:49.32 ID:tc/Vbs+u0
この前のビフォーアフターで施主さんの車が紺のプレマシーだったな
家そっちのけで車ばっか見てしまったw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:03:44.99 ID:bqvHRdZV0
>>529
売れるのが正義だったら、すべての車は軽四になるな（笑）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:56:52.28 ID:JGe4sOE10
>>532
ふつう比較するの他の競合ビックサイズミニバンの中でじゃね？
軽となんて話飛躍させすぎ



534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:36:22.24 ID:wM0D5ttb0
素人に言われるまでもなく、常にメーカーは調査の上で製品を作っている。
という皮肉だろ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:23:16.16 ID:tc/Vbs+u0
まあ今軽ばっか売れてるのは景気が悪くてほとんどの家庭の収入が減ってるからだと思うが
バブルの頃は今じゃ考えられないような車がアホほど売れまくってたんだからw

三菱・スバル・マツダが今や売上でスズキ・ダイハツに遠く及ばないなんて時代が来るとは思わなかったわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:26:54.10 ID:Ekpt7MLe0
>>527
都内下町在住だが
まさにそうの通り。
すれ違いとか、裏路地を走るときに
ちょっとした大きさの違いがストレスになる。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:30:25.02 ID:4T8kF4k80
だよな、MPVは高さが無いからあまり大きく見えないけど、Lクラスミニバンだからな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:35:20.53 ID:FRtupqot0
本日プレステ納車。
良い買い物をしたw
ラディアントなんだけど、
コーティング付けずに自分でワックスしたら早速小傷が沢山。
風ビュービューだったから砂埃擦っちゃったかな。
あんま気にしないけどw
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:43:17.53 ID:HHh1eiv30
マフラーカッターつけなきゃだわ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:41:38.36 ID:3s4IkrMZ0
先月プレステ納車。
通勤に使って毎日スンスンしてるんだが、もう少しスンスンできないものかと。
今は純正のタイヤを使ってて、半年ぐらいしたら交換するつもり。
みんなは何を履かせてる？
なお、エコタイヤかどうかは特に気にしない。スンスン優先。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:06:52.85 ID:b/U0VFgs0
>>531
確か「わ」ナンバーだったと思われ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:00:37.59 ID:/LRXhJjC0
>>540
ﾌﾟﾚｲｽﾞで結構満足
気になるのはﾖｺﾊﾏやﾌｧﾙｹﾝの安いやつ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:15:48.09 ID:FRtupqot0
エコタイヤはグリップしないからオススメできない。
プレイズなら十分だね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:22:43.46 ID:OPeVGaGd0
クムホタイヤが最近人気らしい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:16:45.64 ID:bK6j1likO
3年経ったら交換するつもりだけど、狙ってるのは
ブルーアースかトランパスLu/mpF
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:27:15.81 ID:T82gpoyL0
寒くて朝はエンジンスターター２回ぐらい押さないと乗れないぜ
プレマシーて後部座席寒いね子供がよく文句言うよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:43:16.37 ID:ajzPU1nk0
>>544
半島工作員ステマ乙

もう少しマトモな振り方覚えておいで
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:09:24.07 ID:WkbKA8Jt0
ポッポのおかげでブリジストン以外の
タイヤ選ぶようになってしまったよ
トーヨーのC1Sをつけたなあ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:13:44.85 ID:nBkrzMif0
大人気ではないだろうけど笑えるくらい安いからね

大丈夫？この値段で品質保てるのかってくらい安い
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:13:50.65 ID:/ISddrE40
>>541
そうだったのか
車ばっか見てて気付かんかった
病院の送り迎えと、最後の帰宅時とおんなじ車だったから、まさかレンタカーとは…
番組で用意したんかな？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:21:40.44 ID:HojYn+bt0
>>549
地上高が低くてキラキラ光るホイール履いてる車に大人気
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:25:38.11 ID:bFZPYqCW0
レグノがいいらしい。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:41:18.17 ID:WkbKA8Jt0
大株主のポッポさんが儲かりますね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:26:28.08 ID:5l6dbdnQ0
品質保てないから、安いんじゃない。

トーヨーのDRB安くていいぞ。スンスン優先ならなおよし。
ただし、プレなら16か17インチでないとダメだけどね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:41:48.59 ID:WkbKA8Jt0
DRB去年親父の車に付けさせたけど
前の純正でついてたダンロップタイヤより
ふわふわすると言われたな


556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:19:41.11 ID:vXC+yL300
納車したんだがカードホルダーが見当たらない。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:19:50.12 ID:8rVpgFdI0
マジレスして欲しいんだけどスンスンって何？
初めて聞いた
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:33:41.99 ID:QRzmcrmy0
マツダのキャッチコピーはZoom-Zoomだよな。
それを連呼するCMがあったんだが、どうもスンスン聞こえて困ると。
http://www.youtube.com/watch?v=FkpB3BB0Hyg
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:26:37.83 ID:qR6A4NUl0
ｎｒｈｄ
じゃー意味的にはスンスン走るってのは軽快に走るって事でよい？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:56:12.09 ID:bFZPYqCW0
zoomzoomの意味は、車のクラクションの音の意味だった気がする

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:21:42.42 ID:QRzmcrmy0
んと、これ。ぶーぶー！
http://zoom-zoom.mazda.jp/

どっちかといえば、これに近いかも知れないw

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 16:40:01.35 ID:roasIMhT0
ｔｈｘ
なんか色々感心した
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:03:47.62 ID:asymTKK20
プレイズ、レグノ、ＤＲＢがいいのか。ありがとう。
ところで、純正でもコーナーでもふらつかないし、
ミニバン用じゃなくてセダン用のタイヤでオーケー？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:23:08.36 ID:roasIMhT0
俺もそろそろタイヤ交換しないとなー
エナセーブ入れようと思ってるけど可もなく不可もなくって感じ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:27:09.21 ID:2uDxSjdZ0
プレは大した上背も無いから、セダン用でもいいんでないかな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:36:43.30 ID:5Qah7yYZ0
>>549
むしろ、国産のタイヤが高すぎるのだ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:50:27.85 ID:AJRuwUPh0
アジアの安いタイヤを買う人は、
ミニバンを買わずに、軽やコンパクトカーを選択すると思う。

国産タイヤが高いのは分かるのだけど、安全の為の保険だと思えば。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:40:34.32 ID:mgVaQN1t0
>>549
プレマシーも品質が保てるのか？
ってくらい安いやんw
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:44:35.25 ID:E+oLR35k0
>>567
まあ確かに路面と車が接する大切な部品ですな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:25:44.98 ID:/kwd4AnF0
REGNO GR-TXは結構良いよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:27:58.26 ID:If6ZVJxO0
フェデラルはサイド固めでフラつかなくて
よかったよ。ナンカンはぐにゃりとしてだめだった。
ヨコハマのdbもぐにゃりとして個人的にはダメだった。01Rは消しゴムのカスみたいのがいっぱいでた。オーバースペックだけど。
何かのお役に立てれば幸いです。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:37:22.18 ID:pGV9RCZi0
昔、嫁の車にどーせ近所の買い物しか行かないしとキングスターとかいう激安タイヤ履かせたら、半年でツルツルにw
値段は半分以下だが、走行可能距離は1/4くらいだったな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:51:10.49 ID:rcULiYCg0
タイヤはバイクじゃないからあまり気にしない。
でもスタッドレスは気にするかな。
574 ：富士観音：2012/02/04(土) 02:10:24.67 ID:spfbjUl30
>>573
タイヤは自分や家族の命を丸ごと乗せるもの、テキトーな選択はNG。
それでも安いの欲しけりゃP4四季を。
初期の食いつき悪いが、ライフが長い故か皮が向けて本当のグリップがでるまでがやや長いだけ。
それ以外には欠点なし。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 06:37:54.54 ID:5NVvrpdB0
メーカー指定タイヤで別に良いじゃん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:35:04.21 ID:S+cWoVSv0
>>568
うはぁｗそうきたか。
プレは定価は安くないと思うよ。値引きがアレなだけで。
>>573
その考え方は、間違ってるわ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:51:29.06 ID:0ZtmA+1p0
納車日即買い替え
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:04:47.99 ID:oO++qO7e0
プレマシーじゃなくてタイヤ交換の事ですよね。

当日新車を買い換える人ってある意味バブルでスゴイけど。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:21:36.09 ID:XheqQCMI0
CREWの中古を買ってナビの相談を書き込んだ人です
これから取りに行ってくるっす！開店と同時だぜ！
その足でデラ行ってナビの相談行ってきまーす
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:20:32.48 ID:EvI//GVm0
今月で丸4年のCREW乗りですが、ヘッドライト内の白い曇りが気になる。
寒さのせいか？、経年によるものか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:22:28.70 ID:k9IKFJ680
経年劣化だな
磨き剤とか使ってたらきれいになるけど
使い続けなあかんかと
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:35:01.97 ID:EvI//GVm0
やっぱ経年か
磨き剤を調べてみるよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:47:29.68 ID:0ZtmA+1p0
ディスチャージ後付けしたい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:55:50.52 ID:XheqQCMI0
イエーイ！納車したぜ！
安いなりの状態だけどマイカーだぜ
ちなみにまだデラには行ってない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:36:38.52 ID:aQqz30Iu0
ヘッドライトの中をどうやって磨くの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:56:19.59 ID:JmAzA5WT0
殻割りしてゴシゴシじゃないの？
CRの筍コンビテールランプでも同じような話があったから。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:18:07.35 ID:EvI//GVm0
確かに、内側だと厄介だね。
近所のステップワゴンも同じ感じ
点検近いから、デラで聞いてみる
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:21:21.24 ID:0ZtmA+1p0
納車日、車やらの説明で何分かかった？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:25:17.02 ID:pGV9RCZi0
15分くらいかなぁ
スマートキーの説明がほとんどだった
あとは、傷ないですよーの確認とかね
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:15:39.68 ID:lRv+k6vA0
その店で２台目の購入だったけど、車の説明で１時間半くらいかかったよ
アクセラのときは１０分くらいで終わりだったんだけどなｗ
担当によるんだよね。きっと。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:18:57.49 ID:5NVvrpdB0
その日の納車が少なくて暇だったんでしょw
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:10:54.56 ID:WGDsnf8B0
今日プレステージ納車でした。
全部で１時間位かかりましたよ。
色々質問しちゃったし
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:22:27.80 ID:aLIvQ+ex0
>>592
値引き額教えて
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:39:49.81 ID:nhYeEKDr0
プレステージ納車です！
http://i.imgur.com/kQxEP.jpg

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:06:29.15 ID:+0VOixSB0
ダサw
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:26:23.22 ID:MC2qMDPh0
ふと疑問
納車時にナンバープレートって付いてこないのか。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:59:43.55 ID:jDgIcLLj0
>>596
どういう意味？
納車時にナンバー付いてなかったら公道を走れないのでは・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:23:45.99 ID:3CvsWqHH0
>>594の写真を見ての疑問ってことでしょう
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:23:25.39 ID:1VTVi6FQ0
画像の加工が出来ないからわざわざ外して撮影したんだろｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:32:52.53 ID:kke+5AVP0
プレステージってプレマシーだけじゃなかったのね、と思い検索
エロＤＶＤのサイトに見入ってしもた・・・
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:24:32.91 ID:PlX4FVKR0
物入れが少ないよね
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:03:34.36 ID:MsKolLEp0
>>601
同感！確かに物入れが少な過ぎるね、特に運転席周りは。
ラゲッジルームも小さすぎ。スペアタイヤを外そうかと
考えてる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:07:13.97 ID:2UmOA+2M0
物入れが多くてラゲッジルームの大きい車って車種何？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:42:26.87 ID:8zCOEVtK0
雑誌で見ただけだけどオートサロンのプレマシーかっこいいね
新顔っぽい
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:48:50.58 ID:k+0aM4BQ0
オートサロンのプレマシーが特別装備で売り出されれば
CX-5じゃなくて、こっちにしようか悩む。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:02:57.85 ID:G/mQvEXJ0
>>603
ＭＰＶはスペアタイヤをはじめから搭載していないので、床下収納庫
がある。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:14:23.24 ID:uTlLBeLy0
MPVスレが葬式だから最近他のマツダスレに来る奴が多いねw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:44:25.17 ID:6tlh1Lv30
クルマは物置じゃねーんだよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:16:18.11 ID:BMV5TYKV0
だが、収納があればロングドライブには便利だ。
ドリンクホルダーだけ何とかして欲しかった。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:47:47.62 ID:ogOcGWEh0
DYデミオはかなり物入れスペースがあったが
DEデミオではかなりショボーン…
で、今のプレマシーもイマイチ…
611 ：名無し：2012/02/06(月) 11:39:10.51 ID:FgeVNOeC0
来年あたりにプレマシースカイアクティブでそうな予感
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:58:37.33 ID:ogOcGWEh0
>>611
先にスカイDでMPVのテコ入れをしてあげて下さい…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:51:24.66 ID:JXXZuxao0
>>378でナビのアプデ相談したものです
ナビ使ったら驚くくらい地図が古かった
行動範囲広がってナビ使ったら道なき道を行きまくる
買い替え検討し始めたけど、オンダッシュナビなので楽ナビくらいしかないと言われた
デラで15万くらいと言われた。工賃込みで20万くらいと予想。
それをかけるだけの幸せってあるかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:55:06.13 ID:VxRqyU5Y0
ないと思う。俺なら地図更新で済ませとく。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:56:28.00 ID:JXXZuxao0
再検討を考えたのは道なき道を行ったあとの再検索や道路整備で少し道がかわってて、微妙に道がずれたときのストレスが思いの外大きかったから
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:15:38.28 ID:CPdLPKdW0
ありがとう
アプデで検討します
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:17:24.81 ID:lojVwdQ30
ナビ更新したいけど
地元の道路が今年大きく変わるから
だいぶ先になるなあ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:36:48.70 ID:59h/hVkj0
二列目のドリンクホルダー無いのって珍しくないか？
三列目の奴を使えってことなのか、俺が未発見なだけなのか
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:39:45.95 ID:lojVwdQ30
先代なら真ん中の背もたれがドリンクホルダーになってるね
使うと3人座れなくなるけど
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:29:35.26 ID:TOS4S+ln0
背もたれじゃなくて、からくりシートの籠付きの方にもドリンクホルダーあるよ。
どっちみち3人座れないけどw3人乗る時はドリンク要る程長く乗るなって事ｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:43:41.16 ID:X+KnxLYN0
俺のナビ2012年版は8か9月らしい
それまでは2010年版らしい
すげえ悩む
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:05:34.58 ID:X+KnxLYN0
スレチだけど教えてください
オンダッシュのナビで、エンジンかけるとウィーンって画面が出てくるタイプってなんていうの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:08:19.21 ID:6tlh1Lv30
インダッシュ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:34:03.49 ID:Ae9QAPHZ0
ぷーれまぷーれまぷれまぷれる
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:43:04.11 ID:T2d0o0nf0
みんなー。
パックデメンテや延長保証って入った？？

その理由は？
是非とも教えて欲しいっす
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:06:46.26 ID:eK5k2Mza0
延長保証は1回目の車検をマツダで受けないと無効になるんだって
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:09:38.48 ID:WXM1a9LL0
基本的にはエンジンとかの重要保安部品は5年/10万キロ保障で、延長保証はそれ以外の電装品とかが
対象だから、元とるのは難しいかも。DOPのナビとか壊れたら、十分元は取れるんだろうが、、、、

パックでメンテは年2回以上オイル交換をするなら入っても損はしないと思うけど、
年間走行距離が5千キロぐらいの人だったら、いらないと思う。

そんな私も年間5千キロぐらいしか走りませんが、値引きの口実に延長保証とパックでメンテを
ただでつけて貰いました。5マン引けというよりも、交渉はしやすかったです。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:29:27.22 ID:lPOd7WBa0
>>623
インダッシュってオーディオスペースのところに入れるやつでしょ？
そーじゃなくてダッシュボードの上のところに収納されてて、エンジンかけるとウィーンって画面が出てくるタイプのやつさ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:47:44.05 ID:w0xuW/Aa0
>>628
　オンダッシュだと検索で同じようなのが出てくるのだけど、
　以前ベリーサを使っていたときにOPカタログで見たような。

　今はオーディオ一体型になってるようですね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:49:07.01 ID:iUK9P4yO0
収納式は全部インダッシュだな。どこに入れるかじゃないよ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:12:06.33 ID:l0//71G/0
からくりシートをしまえば、一列目～三列目にかけてスノーボード2本ぐらいは入りますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:43:54.92 ID:qktAGjiP0
>>628
>>630が正しいよ。
628がイメージしてるインダッシュは2DINタイプ。
1DINタイプだと画面をそのままの場所に配置すると狭すぎるから画面出てくるね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:10:32.73 ID:EjEt2ZoP0
>>631
頑張ればスキー板も入るぞ
積み重ねていいものかは知らないけど
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:36:47.62 ID:9H2NpiiG0
２列目と３列目をたためば、１６０センチほどにはなる。
斜めに置けば、１７０センチくらいなら積める。
競技用じゃない限り、長さは１６０あればよくない？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:21:25.31 ID:vaD7q7c80
サーフボードだとプレマシーはちょっと厳しいんだよな
無理して積んでるけど
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:29:14.15 ID:lPOd7WBa0
>>630、>>632
ありがとう勉強になった
そうだったのか
637 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/07(火) 10:53:34.65 ID:qpr7Ft9L0
今のスキー板は短いなあ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:39:30.43 ID:oApUvUzr0
やっちまった
エアロ付いてる車なんか初めてだから段差のある所通ったらガッツリすった
サイドモールっての？が外れかけた
これ使い回しきかないのかな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:07:28.41 ID:k6pau0hI0
初回車検がくる前に下取りだしたらいくらになるんかね？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:25:48.09 ID:qAK3OL5k0
納車後3ヶ月で初めて同色CWとすれ違った
先代までは白が圧倒的に多いイメージだけど、現行は大笑い顔が影響？してか
結構バラけてるのかな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:36:03.66 ID:j45ZTalv0
>>639
マツダならともかく、他社のクルマに買い換えるのであれば買い叩かれそうだよな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:42:36.52 ID:k0fXx29s0
>>639
2年落ちの中古の本体価格が130～220くらいだから
状態良ければ150くらいにはなるんじゃね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:41:34.51 ID:AYDC3O1r0
無理無理
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:52:09.68 ID:rzAmWMRQ0
3年後の下取り額は、大体新車価格の4割位っていうね。
そう考えると、80万位かね？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:29:45.65 ID:1xOwFcp40
>>636
上から出るのはポップアップ式だよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:41:10.00 ID:kveQ3E3H0
車検通して売るのと、通さないで売るのって売り手に取ったらどっちがお得なのかな。
車検通したばかりだから10万円uoってならないよね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:55:12.08 ID:Q0/KsLsj0
>>640
自分は白の先代は今まで一台も見たこと無いです。
CWのクリアウォーターに乗っていますが、すれ違うのみんな違う色。グレーかレッド、ブルーばかり。
日に当たるとシルバーっぽく見えるし、クリアウォーターとても良い色なのになぁ。人気無いのかしら。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:34:29.25 ID:VCeMA/Qt0
車検というのはね
業者が通したら税金と手間賃だけですむんだよね。
だから我々とは認識が異なる。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:18:19.71 ID:Wefaz+JB0
手間賃の部分は重要だね。
買取側としては、車検なしで持ち込まれれば、検査費用は自社の作業原価だけ、メンテ箇所も選べる。
その車検を他社でやるとなれば、他社に車検費用(客向けの利益込の)分だけ持ってかれるだけ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:58:54.70 ID:HyRfLj1A0
多摩東部に引っ越したらプレマシーを良く見るので驚いた
近県に住んでた頃はほとんど見なかったのにな
地域性とかあるんだろうか
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:15:21.60 ID:xOW7hgWP0
>>645
ありがとう
地図アプデで検討中だけど、お陰でもう少し調べてみる気になった
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:19:22.51 ID:/eueiwSP0
多摩東部在住だけど今月プレステージ納車予定だよ！楽しみ～
プレステージ2012ってのが夏に出そうだったが現行の顔のが好みっす
653 ：カナリーイエローマイカ：2012/02/08(水) 16:38:05.82 ID:O0iXrgcl0
プレステージ納車しました
スピーカーの音がいまいちだけど・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:26:50.53 ID:LoNqFtil0
スピーカーくらい簡単だし、交換すればええやん。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:24:58.93 ID:ENHRsWZ/0
どうでも良いんだろうけど気になるんで・・。

「納車」という言葉の使い方なんだが、「納車」「納車する（した）」は販売店側の言い方で、
買ったほうからすると「納車された」「納車になった」だよね。

昨年12月に20S買ったんだけど、雪のシーズンなんで塩カルでよごれまくり
天気のいい日は昼間でも寒すぎて洗車する気が出ない。一度コイン洗車場で洗ったきり。
まだ洗車機には入れたくないし、早くきれいにしたいし。


656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:11:51.78 ID:Vxebm4Sw0
近くにあるなら試してみては？
http://www.java-style.com/
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:45:51.31 ID:GjB+h0O10
>>647
私もｸﾘﾌﾞﾙを気に入って乗ってます♪
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:01:41.36 ID:VCeMA/Qt0
ピンクローターみてぇだな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:13:12.86 ID:/VwiANvY0
俺もｸﾘﾌﾞﾙ。
一番かっこいい
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:49:40.44 ID:e0VfnFIL0
>>656
田舎にしかないのかよｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:52:19.76 ID:XLGU0t4n0
>>655
>>653はDの人です。
スピーカーの音がいまいちだけど・・・
客には黙っておこうと思いながら納車したんです。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:13:46.61 ID:8jVfE9AE0
今月納車されたんだけど、おおむね満足している。
不満な点は、無料で付いてきたナビの音が酷過ぎる
こと。音割れでジリジリと雑音が入る。それから、
物入れが少ないこと。普段、よくピーナツを食べな
がら運転するんだが、その袋を置くところがない。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:25:12.46 ID:KnLCn5UGi
どうでもいいけどアーモンドにしとけ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:28:51.87 ID:XBK0fA9K0
ココナッツ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:11:43.99 ID:9HQs74Aw0
>>662
紙コップにでも入れ直してドリンクホルダーへ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:59:07.38 ID:vBuzcz6P0
カーショップに色々売ってるから自分で工夫しろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:57:00.12 ID:XBK0fA9K0
ケンスタイルをつけたのですが、段差、立体駐車場などで結構気を使った方がいいですか？

早速擦ったのですが・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:36:31.96 ID:Ig6rOwnI0
>>652
ウチも多摩東部ですが、歩いて5分圏内だけでも2台CWが居ますね。グレーとシルバー。
路上だと先代なら山ほど見かけます。
ウチはEだけど、近所はみんなS買っててちょっと嫉妬w
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:10:42.99 ID:p+gy7scx0
http://www.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=TiAo7bYVFwI
これ面白いねぇ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:12:34.75 ID:G55qJOWjO
納車された！
初マツダ！
家族いない一人の時にすっ飛ばしたけど凄いねこれ。
安定感がハンパじゃない。一緒にするなって感じだけど
今までいじり倒したシルビア、１８０、ローレル、フィット
と乗り継いだけどこんな車は初めて。まだ三千回転までしか回してないけど
これからなんか楽しみ。燃費なんて高速でリッター１０いけばいいや。
いくよね？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 05:34:41.78 ID:mIXukOhA0
>>670
納車おめでとうございます
13キロ位は普通にいきますよ、法定内速度ならねw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:17:23.91 ID:e3sFaXLX0
高速ではよくかっ飛ばすけど、それでも１２くらいはいくよ。
かっ飛ばすといっても、こんな車じゃそんなにでないけどね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:01:49.34 ID:7LGbfvwW0
現在交渉中。
約45万の値引きまで引き出したけど後5万は下げたい。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:14:13.07 ID:rNlG+9BE0
中央道の下りの燃費は厳しかった(´・ω・`)
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:21:45.22 ID:ZX0BPEOV0
>>670
3000回転以下ですっ飛ばしたってwww

そうそう、いじり倒したシルビア、180とどう違うの？
シルビア、フォレスターときて、次は
プレマシーかなと思ってるので、違いを
ぜひ聞きたいです。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:59:36.45 ID:lRhqv3wE0
その二台との明確な違い？
重いな思いだよ
何キロ違うんだよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:07:08.06 ID:ZX0BPEOV0
>>676
フォレスターも十分重いよ。
乗ってるのはターボだけど、出足は鈍い。
信号では軽の方が速かったりするしw
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:09:18.35 ID:SPEgasp90
>>675
踏んでもパワー出ない。
音が静か。
普通に気兼ねなく走る。
人と会話しながら走れる。
運転が楽。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:20:56.14 ID:HdV/BGkJ0
今でもMPVにターボがあれば良かったのだけど。
エクシーガも選択肢になると思う。

プレマシースレで言うのも変なんだけど。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:52:42.68 ID:zsUoEpjA0
スバル乗ってたけど水平対向は車幅の制約からショートストロークで
低速トルク無かったな。最近のは多少良くなってるらしいが。
しかしＢＲＺはスクエアなんだな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:17:24.93 ID:dsqcYnI/0
最近も何も、未だにEJ積んでるからなぁ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:24:48.32 ID:R0GBNAda0
この車にディーゼルを乗せてほしいんだけれどなァ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:31:02.11 ID:CDjLs35Y0
ケンスタイルすりますか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:41:08.36 ID:zsUoEpjA0
>>681
ＦＢ出てるがな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:54:03.85 ID:Zmj8dBVw0
>>683

結構するね。コンビニ入るのにも気を遣うようになった
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:26:43.95 ID:CDjLs35Y0
>>685
そうなんですね。
参考にします
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:46:10.36 ID:kr3Dxt2m0
20S乗ってるけど、ちょっとした段差で下の方擦るときあるよ。

つかリップスポイラーて後付け感丸出しでどうかと思うがねぇ。
フォグのメッキモールは欲しいけどw


688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:38:51.39 ID:VH+j7E8/0
20E乗ってるけど、そこら辺にある駐車場のロック（こういうの ttp://www.nihon-unitec.co.jp/img/lock.jpg）でさえ、
なんか車の下の部分が思いっきりぐにゃって感じで当たってる。
689 ：670：2012/02/11(土) 02:44:44.29 ID:U6nBN143O
>>675
シルビアって言っても１３だけどね…
正直古い車しか知らない…
なんていうか、乗り心地いいからまあコーナーの踏ん張りも知れてるんだろうな
と思ったけど、かなり足まわりしっかりしてる感じ。
デカいくせにＦＦらしい回頭性の良さが素晴らしい。
ショックの容量がデカいのかな。ボディ剛性もいいからか
乗り心地いいのにフラつきが少ない。田舎道時速１００キロまでの話だけど
狭いコーナー良く曲がる。
限界むかえて滑り出した時どんな挙動になるかはわからないけど。
とにかく高級スポーツサルーンて感じかなぁ。静かだし家族で遠出したくなる。
ハンドルのチルトがもっと下がると嬉しいけどミニバンはこんなもんかな。
ただ重さはやっぱりあるよ。ハッキリ言って重量級。ブレーキが弱いな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 06:25:43.84 ID:qnD6B88k0
プレマシーでそれだけ静かでサルーンと感じるなら、
MPVならもっと遠くまで行きたくなるな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 06:47:23.43 ID:I52yszc70
MPVオタは自分の葬式スレへ帰れよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:03:45.74 ID:lFTv2Aa30
ＭＰＶってそんなにいい車か？実家がＭＰＶに乗っているけど、燃費が
めちゃくちゃだぞ。この間、借りて一日乗ったけど、リッター５㌔～６㌔
しか走らない。実家は生活に余裕があるから、気にしてないようだけど
俺は到底我慢できる範囲を超えている。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:19:01.65 ID:dyD30rm00
許容できる人が乗ればいいんだよ
万人受けに作ってるわけではないからな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:24:07.97 ID:6uCcYDcF0
MPVの燃費は代々最悪だよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:25:54.63 ID:308rNbRH0
所詮ご自慢のターボでもプレマシーに勝てなかった車だよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:12:04.47 ID:EAbf87X70
え
前のMPV乗ってるが９～１０キロぐらいだぞ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:32:30.18 ID:ni6BTG6Q0
ＭＰＶなんてどーでもいい
葬式スレでやってくれ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:10:56.90 ID:J36ycNvy0
本当にどうでもいいw
土俵が違うだろ？
興味なし。
帰れ。


699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:14:53.69 ID:N8cllZrF0
今スーパー行って来たら、2代目前期アクセラとベリーサが停まってたから向かいにウチのプレマくん停めておいた。
買い物終わったら現行デミオも真向いに停まってて笑った。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:38:09.15 ID:qHwiIQTC0
>>699
なんか分かるわ。これまで他社コンパクト乗ってたけど
プレ乗り始めてマツダ車全体に変な親近感わくようになった
特にビアンテには勇者魂を感じる
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:42:22.13 ID:4JKx4kOs0
ビアンテは、顔さえ耐えられればいい車
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:52:18.88 ID:N8cllZrF0
>>700
これまで車なんて興味無かったのですが、プレマシー買ってからは笑い顔が可愛いすぎて仕方がないくらいです。

近所じゃプレマシーよりビアンテの方が多く見かけますよ。勇者大量発生中かな？

チャレンジ精神溢れる車作りが今後も変わらぬようもっとマツダ車が売れて赤字解消して欲しいものです。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:33:45.97 ID:FJcX3jQ40
20Sだけど>>688みたいな中央フラップ式の駐車場でサイドスカートとか当たる？
サイドスカートがずれてたんだけど、心当たりなんてそれくらいしかない。。。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:18:50.21 ID:kDGB840Y0
ズレるほど強力な押し上げの駐車場はないぞ。
別のどっかで腹打ったんだろう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:27:09.46 ID:06ciVcPv0
>>700
>>702
うちもﾌﾟﾚが初MAZDA社で、親近感を抱くようになってMAZDAを応援したくなりました。
うちの嫁も今まで車に全く興味を示さなかったが、ﾌﾟﾚの猫ﾊﾞｽ顔がたまらなく愛おしいそうで・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:35:13.20 ID:oSa1ePk10
今日プレステ契約してきますた。二代目デミオスポルトから乗り換え。
オプションはナビ・バックセンサー・ETC・バイザー・Autoexeのフロントバーとフロアクロスバーあたり。
納車まで楽しみにしながらスレのぞくんでよろしく。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:37:51.88 ID:FJcX3jQ40
>>704
そうだよな
これ修理でハメ込みだけですまないかな？
こんなので部品交換とか涙出そう
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:11:05.56 ID:u4YAJrBz0
>>706
値引きどんなもんでした？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:21:03.37 ID:weggFJj50
>>707
デラに相談だなぁ。リフトアップして下回りチェック。
確か両面テープ＋ビス留めだったと思うんだけど
案外簡単に直るかもよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 02:10:04.02 ID:sV8wEQsG0
>>708
下取り無しで47諭吉くらい。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:30:09.84 ID:MGCZYJhC0
>>709
ディーラー行ってきた。パーツ交換だった。
思ったより安上がりだったけど、これでパーツ交換は悲しいな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:03:17.57 ID:aaljiJwA0
この時期は静電気が凄く100%バチっと痛い思いするのですが、ジャケットとシート
の摩擦が主な原因のようです。
質感アップも兼ねてシートカバーを被せる事で対策としたいのですが、何かオススメカバーはありませんか？
どなたかシートカバーつけている方いたら教えていただけないでしょうか。

Clazzio Bros.Clazzio type.2 が安めだしデザインやフィット感も良いかなと思ってます。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:17:26.63 ID:MlsXUWMu0
車種別シートカバーの取り付けは意外とパワーも必要
この寒い時期に皮革製品をキッチリ取り付けるのは大変だと思う・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:27:47.15 ID:isjWi7+J0
寒いときは生地が伸びなくて取付が非常に大変
かといって夏場は汗ダックダクで作業することになって地獄
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:53:22.72 ID:aaljiJwA0
>>713
ありがとうございます。
取り付けって大変なんですか！
引っ張り過ぎてビリッとやったりどう頑張っても伸びなくて取り付けられないのは嫌ですね。

>>714
ありがとうございます。
暖かくなる時期になるまで待った方が吉？
寒過ぎず暑すぎずなら春が狙いでしょうか。

来月子供が生まれるのでその前に取り付けておきたかったですが難しそうだ(-｡-;
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:03:10.49 ID:IjeDD0Dx0
>712
>ジャケットとシートの摩擦が主な原因のようです。

降りるときの静電気なら、シートから離れる前に金属部を触れば回避できるよ。
詳細は"WEB検索"で。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:56:55.96 ID:aaljiJwA0
>>716
ありがとうございます。
それでもやはりバチっとなってしまうんですよね。触ったら静電気逃がせる奴を取り付けたりしたのですが。。
家族も皆なってしまうのでやはりシートカバーかけて静電気起きづらいようにすべきかと思いまして^^;
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:23:11.29 ID:weggFJj50
>>711
おつかれー
ひょっとして…コインパーキングのロックプレートのせいじゃなくて、
ロック装置を動かす箱の方に乗り上げたんじゃないかなぁ。
エアロパーツが付いてると、それなりに気を遣うことも増えるね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:30:29.99 ID:2b99VVik0
>>712
DAMDのシートカバーはどうですか?
ディーラーで取り寄せて取り付けまでやってもらってもいいと思います。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:29:41.96 ID:mVYwhs7zO
四気筒だからかもしれませんが
アイドリング時にバスみたいな振動ないですか？
試乗した時に最初に感じました。
当たりがつけば治まるのでしょうか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 06:28:33.78 ID:zHCB0IYC0
エンジンの振動が嫌なら電気自動車でも乗ってな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 06:49:59.25 ID:Ltt/dhUQ0
>>712
ちょうど先週type2を取り付けました。カバー取り付け自体初めで
最初は要領悪かったのもあって一人でやって4時間ほど
ABで作業依頼すると25kと言われてびっくりしましたが、やってみて納得ｗ
DAMDに比べると見劣りするかもですが、質感は上がります。コスパも高いと思いますよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:24:19.72 ID:3KtHPSYo0
今検索してみてみたけど、値段の割になかなか良さそうですね。
冬が過ぎたら、シートカバーが欲しかった本来の目的の静電気防止の
意味が無いのでは？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:35:23.29 ID:JUNOAIDz0
先週この記事を見たのだけど、参考になれば。

冬の乾燥時に静電気による「バチッ！」を防ぐ
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20120210_510962.html
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:20:42.17 ID:PJHVQ18G0
車降りるときにドア上部に手をかけてドアを開けて降りればパチッとこないよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:31:10.70 ID:3CcmofqT0
>>717
１月納車後、雪のちらつく中type2を取り付けました。　
確かに生地の伸びは良くないかもですが、女一人でもつけられたので。
仕上がり上々、静電気バチッ！もなしです。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:57:12.09 ID:eLKZKDYt0
あわわ。皆さん回答ありがとうございます。沢山のレス感謝（^人^）

>>719 DAMDも調べて見ましたが、ちょこっと値段しますね。家計的にもう一万円くらい安めだと良かったのですが^^;
見た目かなり格好いいですね！

>>722 7席分の取付でそんなに時間がかかってしまう物なのですか。フィットし過ぎてなかなか被さらない、とかですかね？
取り付ける事でシートにクッション性が出て疲れ易くなったりはしませんか？

>>723 静電気防止と合わせて質感アップも目的なので、最悪春でも良いかなと思っちゃいました^^;
あとチャイルドシート乗せるので純正シートの傷付き防止も目的です。

>>724 リンク先のNZ937丁度持っています。下車する時にも使えない事は無いのですが、使う前にドアノブ触ってしまってバチっとなる事が多くて。

>>725 ドア上部ってどの辺りでしょうか。ドアに触れただけで電撃喰らってしまいます(-｡-;

>>726 静電気防止にもなるみたいですね。純正シートのままだと、生地の摩擦力が強いのでシッカリ座れてお尻が滑る感じがせず、重心が定まって運転し易いですが、Type2だと生地的にどうですか。実はツルツルで座ると滑る感じがあったりしませんか？

みなさま、長文レス大変申し訳ないです。^^;
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:28:12.04 ID:Ltt/dhUQ0
>>727
カタログ見直しましたがDAMDも取り付け込みだと+19kですね
寺でもそのぐらいの工賃を取ると言うことは、相応の時間掛かるということかと
冬でも被せるのが難しいのはヘッドレストぐらいで特別硬くてやりにくいと感じることは無かったです。
それよりもフィット感を出すために各座席に様々な締め付けギミック(マジックテープ、ゴム紐、フック等)
を取り説見ながらすると、私はそれぐらい掛かりました
座り心地はむしろ若干硬くなりますよ。疲れ易くは無いですが純正よりは滑ります
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:56:47.54 ID:36JsYwHS0
マツダ独自のエコカー対象者以外の7万円バックって
もう振り込まれた人いますか？
2月に振り込むって言われてたんだけど、まだ振り込まれてないorz
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:00:11.22 ID:1ASOcjez0
>>729
2月は29日まで
それでも来なかったら文句言え
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:00:45.42 ID:fWLmVFCs0
>>729
kwsk
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:16:22.11 ID:36JsYwHS0
二月の初め頃に振り込まれるって言われたんだよ
＞＞７３１
マツダ本社の販売促進のキャンペーンで
今年の三月いっぱいまでに契約した人に
軽なら5万、それ以外なら7万のキャッシュバックがあるとの事
ディーラー独自のキャンペーンでは無いと思ったよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:20:47.45 ID:/4MQ7dmpO
>>731

確か、補助金対象グレード以外のグレードを買うとマツダ本社が補助金分をキャッシュバックしてくれる制度

１月契約＆納車したけど、普通車なんで10万のキャッシュバック（まだ未振込）あります！

軽四は7万だったかな？

対象者全員に通達してないのか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:25:59.82 ID:/4MQ7dmpO
>>732

補助金対象グレードですか？

こちらはCSエアロツーリングだったんで、対象外ですが10万キャッシュバックしますとの事でした

対象グレードは7万のキャッシュバックなのかな？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:41:26.23 ID:1ASOcjez0
>>732
最初からそう書けよ
約束と違うのならここよりもディーラーの担当者に聞けば？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:23:39.47 ID:8gDNXGiR0
ええええ、そんなんあったのかよ。
補助金の都合でCS諦めてプレステージ買っちゃったよ。。。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:42:55.55 ID:W3jFx8jO0
プレステージ、426万もするのか。
俺の給料じゃとても無理だよ(´Д` )
うらやましい。
http://i.imgur.com/blIHo.jpg
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:51:12.20 ID:pMMD4P4b0
>>737
>>594と同じことやってんじゃねぇよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:54:22.77 ID:QMyuHgR30
エリシオン？何の関係があるの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:59:17.52 ID:W3jFx8jO0
>>739
>>736がプレステージを買ったって言ってるからだよ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:05:02.51 ID:t1O03YUF0
>>728 レスありがとうございます。
金銭的都合と興味もありますので、シートカバー買っても自分で取付するつもりです。素人で取り付けられないようなものが無ければ、楽しみとして作業出来そうです。

座り心地も損なわれそうに無いので買ってしまおうかな。
ありがとうございます（^人^）
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:59:28.21 ID:sIFTwRk80
>>740
おまえめっちゃおもしろいな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:04:15.01 ID:gZXUYtrn0
えーーーっ、聞いてないよぉ！　対象外車にもそんな補助金あったの。
いつから対象になるのかな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:14:01.97 ID:0vjNRSRK0
チラシとかには全く載ってないし、デミオの見積り貰いにいったときも一言も無かったぞ
デミオは、CVTからじゃないと対象じゃないと思ったから、一言くらい出ても良さそうなんだがなぁ
745 ：７２９：2012/02/14(火) 19:10:12.25 ID:GvYG/a2B0
対象車は普通に国から10万もどって来るから
マツダからは出ないよ
対象外の車に対してマツダが10万の変わりに7万独自に出すって言ってたよ
746 ：７２９：2012/02/14(火) 19:18:14.73 ID:GvYG/a2B0
>>743
去年の12月20日以降に契約完了～今年の3月登録完了車までって
言ってた
>>734
１０万って言われたのですか？
地域によって違うのかな？
自分は東北で7万バックって言われましたよ（プレマシー）
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:13:05.63 ID:506I/rQM0
少なくともマツダのWebにはそんな情報はない。
販社が独自にやってるんじゃないの？
748 ：名無し：2012/02/14(火) 20:47:12.18 ID:EYPu0OeQ0
プレマシーディーゼルを２２０万からだすといいのにな
一番安いのを２２０万　２０Ｓディーゼルを２５０万で売ると　プリウスＡなんかオワコン
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:30:11.03 ID:HxyqwsqJ0
ディーゼル税金諸々たかいとかねかった？
リッター110円くらいだき旨味が薄い気がする
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:39:07.28 ID:b+gO6+MB0
イミフ？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:45:33.50 ID:R0Fo6n980
プレマシーの見た目でディーゼルは売れないだろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:56:24.76 ID:c6SPRKSkO
>>746

岡山県です。

キャッシュバックの申請用紙には（株）マツダとなっていますよ

金額も普通車10万、軽四7万と記載されています。
寺は岡山マツダで、寺独自のイベントではないって言ってました
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:34:48.41 ID:c6SPRKSkO
>>743
そういえば…

セールスマンに、内緒ですがみたいな事を言われたなぁ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:04:24.35 ID:uZFGCGUR0
>>751
いや、試乗してみてだけど、良ければオレが買うよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:46:56.47 ID:nyLrioAL0
重い車ほどディーゼルがマッチするでしょ。スカイアクティブディーゼルは吹けも良いらしいから搭載が楽しみ。ヨーロッパの販売ではディーゼルの設定は必須だしね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:35:47.33 ID:yeRGCks60
最近急激に過疎化してきたな。。スカイ化すれば、盛り上がるんだろうが数年先か。。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:21:34.56 ID:chNNixst0
三月は車が売れるらしいから、賑わうかもよ？
これくらいがマッタリしてて丁度いいけど
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:10:06.07 ID:ZtLGXwOZ0
ハイエースじゃあるまいし
ディーゼルとかちゃんちゃら可笑しいわw
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 05:51:47.85 ID:OJVWEWJf0
>758
自分の過疎スレへ帰れ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:54:25.93 ID:GtgOAVat0
>>758
ﾌﾟ
いつの時代のディーゼルと勘違いしてんだよ。しかもヨタだし。
お前の不見識の方がちゃんちゃら可笑しいわ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:57:07.08 ID:nlL/PP6O0
スカイディーゼルがほしい人はCX-5を買ってね。

ある程度売れれば次期プレマシーにも載るかもしれない。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:14:12.16 ID:w9nNrDd+0
プレマシーの荷室高だれか知らない？
幅と長さは載ってたけど、高さがわかんないんだよなー
室内高じゃなくて、荷室高ね

プレマシー（2010年7月フルモデルチェンジ～）荷室寸法
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
荷室内寸法 荷室長（通常時）：370mm
荷室幅（通常時タイヤハウス間）：1040mm
荷室長（3列目シートダブルフォールディング時）：1100mm
荷室長（3列目及び2列目シートダブルフォールディング時）：1700mm
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:54:44.68 ID:+4AY20+B0
>>758
とりあえず、ディーゼルって言っておけば、博識のように思われるから
言ってるだけで、中身なんて無いよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:24:08.08 ID:sGhluPuBO
スカイのディーゼル２．２で
アウトバーンを２００ｋｍ／ｈ以上ですっ飛ばしてる動画見た。
アクセラだったかな？YouTube。
765 ：７２９：2012/02/16(木) 18:51:27.85 ID:mz5fgtRQ0
>>752
そうですか
情報ありがとう
宮城は普通車7万　軽5万て言ってました
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:53:35.10 ID:8OBpwFUt0
今日テレビのニュースでスカイDのCX-5やってたけど、いいね
試乗したリポーターは、言われなければガソリン車だと思うでしょうねってコメントしてた
あと、排気のトコに白いハンカチかぶせてたけど、黒い煤とかまったく付いてなかったな
これで6人乗れる3列シートなら俄然候補に挙がるんだが、マジでプレに積んで欲しいよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:59:17.50 ID:shh9Z0cKO
去年の暮れに寺で聞いたら300ﾏｿするかもって聞いてあきらめたのに意外と安いね、CXｰ5。
まぁ、プレらぶ♪だからいいけどね！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:33:06.62 ID:/JhP7DXH0
価格が上がって(+50ﾏｿ)ディーゼルじゃなぁ。。。ってのが正直な感想。
まぁアクセラがフルskyにならないとプレはsky化しないだろうなと。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 04:19:56.64 ID:Rycy+xHK0
重さも全長も排気量も似たようなもんだから、
CX-5の走りや燃費はフルスカイ後のプレマシーの参考になるかも
日本ではデミオの次に数が出るマツダ車だから、
スカイやディーゼルを浸透させるには最適な車なんだけどな

>>762
以前テキトーに測った記憶では、荷室の入り口部分の高さが90cmないくらい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 05:30:33.71 ID:Of56EVOV0
以前ここのスレで、プレマシーのスペアタイヤを外して、荷物室に
したいという書き込みがあったけど、俺もそれをやろうと思ってい
る。

その為、パンクキットをイエローハットで探しに行ったけど、思った
より安かった（１８００円くらい）。ただ、スペアタイヤ跡のスペー
スが金属むき出しになるのがちょっと気になる。何かいい用品ないか
な？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:16:57.17 ID:nO3wzECm0
傷防止というならプチプチを敷いておけば対策にはなる
見栄えは良くないけどな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:18:30.44 ID:Of56EVOV0
プチプチねー。アドバイスありがとう！
でも、もう少し格好いいのはないのかな？
理想は、きっちりハマるプレマシー専用のボックスね
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:23:15.13 ID:fnxJxTPKO
プレステージなんだけど、用品店にタイヤチェーン買いに行ったら、クリアランス不足でつかないかもって。
みんなどうしてる？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:24:16.22 ID:t5OWZ0qo0
>>770

俺はそこにブチルゴムテープの片面のやつ貼ってるわ。
一応防音目的だけど、効果の程はわかんない。
俺なら、ブチルゴムテープ貼って、アルミテープ貼って、その上にカーペットの薄いのを
貼り付ける。予算は1.2万円くらいで、作業時間は3時間ってところかな。
ブチルゴム両面とカーペットなら、作業時間1.5時間で6千円くらいかな。それでもいいな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:26:50.77 ID:7WPG2MJa0
>>773
ディーラーオプションのチェーンにするか、インチダウンしてスタッドレス買うか。
太平洋側の都会で、緊急時の近距離移動しかしないのならAUTO SOCKがおもしろそう。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:13:22.71 ID:SuWP9g5g0
昨日20Sを契約しました。
年明けから交渉を始めて、やっと納得の出来る金額になった。

片側電動、バックモニター、ナビ、リアモニター、その他色々オプションつけて
290万→235万にしてもらった。（下取りなし）

やっぱ、オートザム系と競合させたのが大きかったのかなあ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:01:41.98 ID:DY8K1AVz0
>>770
バンクして修理剤使ったらそのホイールは終了だけどいいんかね？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:14:02.61 ID:XUr1KBmX0
アドバンストキーってオートロックないの？
取説に書いてあった気がして、4～5ｍメートル離れて1分近く待ったけどロックされなかった
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:43:22.00 ID:NDDtcvDw0
>>778
ディーラーで設定
取説嫁
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 14:02:01.54 ID:uS8cQrBU0
>>777
MPVの取り説には
「タイヤパンク応急修理キットで応急修理をしたタイヤは､
新しいタイヤに交換することをおすすめします。
修理・再使用については､マツダ販売店にご相談ください。 」
て書いてあるね
781 ：778：2012/02/17(金) 14:46:04.15 ID:XUr1KBmX0
>>779
ごめんなさい
もう一回よく読んでみます
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 14:56:25.36 ID:d9YjDQpx0
>>781
キツく聞こえたみたいでゴメン

すげえ便利なので、速攻でして貰うことをオススメします。
783 ：778：2012/02/17(金) 15:35:52.90 ID:XUr1KBmX0
>>782
いえいえ　適格なレスしてもらって感謝してましたよ＾＾

こちらこそ無機質な書き方してスミマセン＾＾；
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:57:05.80 ID:l6xSKBtC0
ラフェスタもマツダへ持ってけばできるのかなぁ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:46:07.41 ID:shTx8bxN0
>>784
ラフェスタHSもデーラー(日産)へ持ってけばOK
取説にのってる
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:41:40.29 ID:ECMl59EZ0
そろそろ車買い換えようかなぁと。

プレマシーの白ってどうですか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:56:05.98 ID:VLd6jvh+0
プレマシーのディーゼルが出たらすぐに飛びつきたいんだが、、、、
後3年は我慢しないといけないかな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:13:00.83 ID:LvsLN36q0
>>786
どうって？なに答えればいいんだ？？
毎朝すれ違うけど、個人的には俺のウォーターブルーのがいかしてると思ってるw
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:07:35.74 ID:tmvDQNjl0
アルミニウムメタリックもヨロシクｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 05:42:01.44 ID:HlOmO7CK0
>>787
３年後に買い換えればいいじゃんw
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:12:33.77 ID:xZFD52ux0
パンク修理材を使ったら、新しいタイヤにする必要があるのか？
知らなかったよ。やっぱりスペアタイヤ搭載って、安心感がある
よね。でも、どうして最近の車ってスペアタイヤを積んでない車
が多いんだろうか？ＭＰＶもそうだっけ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:54:27.27 ID:xCTW4nd30
一度も使用される事なく廃車になる車が殆どらしい
もったいない上に、そこまで使用率の低いスペアタイヤの為に、スペース減や重量増しているなら、いっそ外してしまえって言うのが今の流れだな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:02:57.47 ID:7llOYNVk0
カーレスキュー呼んだらすぐ来るような場所で走ることがほとんどだから、
無きゃ無いで別に不安ないなぁ
最近は保険だのクレカだので無料カーレスキューついてるしさ。
ブースターケーブルも持ってないわ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:11:20.15 ID:AeMbQLeV0
オートロック機能便利？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:26:08.40 ID:xCTW4nd30
>>794
便利な時と、うざい時両面ある
便利面
・荷物いっぱい持って降りる時
・雨の降車時
・まぁ普通に降りる時もかな

うざい時
・助手側でロック解除して、荷物置いた後
運転席に回ろうとするだけでロックされる
・スライドドアが閉まってピッと音がする前にエリアから離れるとロックされないので注意が必要
・洗車時や弄ってる時、度々ロックされる
これは、車内にキーを置いておけばOK

俺が実感してるのはこんなトコかな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:43:03.82 ID:hw/ICmJji
白がいいよ。
パール入ってるから煌めきがいい。
他の色には悪いけど高級感が違う。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:13:31.16 ID:umRElrv10
>>785
ありがと！

>>792
スペアタイヤが無いと自分でローテーションできないでしょ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:38:03.17 ID:xCTW4nd30
>>797
俺はジャッキ2本使ってローテーションしてるから、スペアタイヤはいらない
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:48:22.24 ID:frcj2z5r0
>>798
ジャッキで支えると危ないぞ
リジッドラックを使え
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:36:35.03 ID:doA/7mXo0
>>786
プレマシーじゃなくラフェスタHSの白は通勤途中で見かけるけど
なんかデブった様に見えるよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:50:34.50 ID:fuM5aaVhi
隣の芝は青くみえる
802 ：786：2012/02/18(土) 22:56:20.54 ID:bHDcThiE0
>>788>>789>>796>>800
白,水,銀って今ちょうど悩んでる色なんだわｗ
このときが一番楽しかったりするんだけど悩むなぁ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:57:45.31 ID:Gf9xIE/l0
>>801
竹内まりやのなんだっけ
804 ：762：2012/02/18(土) 23:12:10.15 ID:gj9TOSev0
>>769
あざっす
↓のwikiに書かせてもらった

車中泊に適した車
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:14:36.89 ID:F0HulAvdP
>>802
クリアブルーに1票
パンフレットと同色の奴
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:27:09.51 ID:LvsLN36q0
イオンとかのショッピングモールいったとき、白銀より水は発見が容易だぞ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:36:00.54 ID:z/7by83u0
>>802
ｸﾘﾌﾞﾙに乗ってます。
雨や曇りの日にはパンフのように水色に見えるけど、
晴れた日には輝くｼﾙﾊﾞｰっぽくみえて気に入ってます。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:02:18.14 ID:4qElCw3w0
クリアブルーとか微妙すぎんだろw
ないわ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 05:42:20.11 ID:bM+/Le9m0
白みたいな個性の無い色よりは良いだろw
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 05:44:40.39 ID:sNU/ydsQ0
全然アリ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:36:29.19 ID:eByQpepc0
クリアブルーの人多いよ、プレマに限れば世間一般的には車に白を選ぶ人が多い中
ホワイトの方が珍しいのではないかと思う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:27:27.51 ID:chyjMifx0
どうしても色が気に入らないなら全塗装だ
金が掛かって仕方ないけどw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:01:37.57 ID:pVGc+rXB0
俺は白・銀・水色で迷って結局白にしたけど、水色もいい感じだった。
何となくプレは明るい色の方が似合う気がする。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:04:33.61 ID:sk5QpnlW0
全塗装は全損扱いになって下取り付かんって聞いた事がある。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:18:11.90 ID:TX0OxTBT0
乗り潰すくらい愛着なければ、全塗装なんかしないから気にしない
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:59:41.75 ID:/LCujvG00
クリアブルーはカタログでは良かったけど実物はイマイチな感じだなぁ・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:06:59.35 ID:VldXLizq0
納車した日に水色の方が良かったと後悔した白のおれが通りますよ

違う話ですみません。ドライブレコーダーを付けたいと思っていますが
ルームミラーの上に雨を感知する(?)のがあるじゃないですか
そこを避けるとなるとミラーの下とかになって邪魔だったり
使ってる人がいたら意見やどう対処しているか聞きたいです
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:42:45.22 ID:irmGHzpf0
吸盤式のだったら雨滴感知のとこ（黒地で小さい丸穴が多数開いてるとこ？）
に付けても大丈夫だよ。
俺はそうしてるが、今のとこ問題無しだよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:16:45.02 ID:1egxJNTX0
黒が引き締まり、笑い顔も気にならなくかっちょいい～！！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:49:06.65 ID:AldZewb4i
色なんて各人の好みとしか言いようがないんじゃね？

俺は白。
もちろん一番いいと思ってる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:06:01.08 ID:M6950AvY0
ラフェスタは白が圧倒的に多いな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:47:56.44 ID:h9uoWd230
現行プレマシーの型式 CW = Clear Water
晴れた日はシルバー、曇り雨は青に見えるクリアウォータすごくオススメです。
汚れも目立たないけど、磨いてもテカリが目立たない。
プレマシーの可愛らしさが際立ちます。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:54:59.24 ID:h9uoWd230
>>817
ドライブレコーダはルームミラー根元下部につけました。根元には四角いシールが貼ってあったので、熱したタオル当てたら綺麗に剥がせました。
ディーラに聞いたら、シール剥がしても別の場所に貼り直せば問題無いとのことでしたので。

余程画角が広い製品でない限り中央に取付しけた方が無難だと思いますよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:18:23.99 ID:Wxws0C0zP
ドラレコは吸盤で引っ付けるのはNGだった気が
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:04:48.75 ID:c/CDnOPm0
20E買ったお！
興奮し過ぎて一睡もできなかたw
ちなみに初カーです
よろしくお願いします！♪( ´▽｀)
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:58:17.98 ID:1egxJNTX0
>>825
おめでとう！！
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:08:10.20 ID:Vpif/1IN0
>>818、>>824
確か、全面ガラスに（吸盤含め）貼り付けるのは、ＮＧ
唯一、許可されているのは、ETCアンテナのみ。外さないと車検が通らない。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:24:47.83 ID:ULMwKoHS0
>>825
おめでとう。初カーだとぶつけないようにね
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:40:10.54 ID:Wxws0C0zP
>>827
俺のはフロントガラスに貼り付いてるしそれで車検も通ってるからそれはない
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:03:47.58 ID:Vpif/1IN0
>>829
ＥＴＣアンテナは、ＯＫだよ。その他はダメということで
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:04:46.08 ID:h9uoWd230
取り付け位置によると聞いたことはありますけど。
運転席から見てミラーの裏にあたる位置に取り付ければいいんですよ。

取付により死角が出来たり、明らかに運転の妨げとなる様な場所はNGでしょう。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:21:14.30 ID:ApBcWng50
現行CWで最近よくセルフスタンドで目盛り1～2手前で止まってしまうんですが
入れ方がまずいんですかね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:29:00.14 ID:M6950AvY0
>>830
フロントガラスの貼付に関する注意点
http://blog.ek9.in/archives/50702524.html
↑に詳しく記載してくれてる
適当なこと言うな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:05:51.22 ID:GbLOi6Rr0
プレマシーの、あまりにも魅力的なクラクション音に、やられています。
クラクションを鳴らす機会が、ほとんど無いのが悩みの種です。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:15:49.10 ID:XQ+tXG8u0
>>834
さすがクラクソン製だね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:39:42.26 ID:OXJLvkPm0
本日20S納車。
初代からの乗り換えだけど、二列目の嫁息子から
「ごつごつしなくて、前より乗り心地良い」との評でひと安心。
グローブボックスの奥が棚になってるなんて
自分で車検証出し入れするまで気が付かなかった。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:23:16.03 ID:4qElCw3w0
雨天時はもちろん
路面が少し濡れてるかな？くらいでも
リヤガラスやらリア一面、飛沫状の泥汚れしやすくない？

マッドガードがないから？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:29:12.89 ID:5je9AEj60
crewで今15インチの純正ホイルに冬タイヤ履いてます。
夏タイヤ履き変え時にインチアップを検討してますが、16インチと思っていたけど新品も中古も商品が少なくて、予算さえ許せば17インチがの方が良いのかとか思い始めました。
オススメのサイズあれば教えてください。
安いに越したことないですが国産タイヤで10マンくらいの予算です。
BS履くならプラス2万。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:30:49.51 ID:Wxws0C0zP
納車されてまだ1ヶ月経ってないのに、ガレージにミラーこすっちまった。。。
今まではどうでもいい中古車乗ってたから傷直すなんてことしなかったけど、
これって普通ならどうするの？
直すならディーラー行ってやってもらうの？町の板金屋とかカーコンビニ倶楽部みたいなところでいいのか？
ちなみにMG-5コーティングしてる。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:49:57.20 ID:sk5QpnlW0
>>839
コーティング諦めれば、タッチペンで突ついて誤魔化す位なら、ディーラーでタダでやってくれると思う。
定期点検の時にでも、ついでに聞いてみれば？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:51:51.60 ID:JZCeW21b0
>>838
23Sと20Zが205/50R17だから
これが無難なサイズかな・・・

レグノGR-TXなんかどう？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:10:33.54 ID:k4DKQRTu0
>>839
その辺の板金とかは、知り合いでもいて安心できる場合以外はやめときな
適当な値段で適当な仕事されてもどうにもならない
とりあえずディーラー持っていくのが一番
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:24:06.29 ID:iwNa8ec90
>>833
830です。　ドラレコ関係で貼り付け位置規制が緩和されてたんだ。
古い知識で、勉強不足をお詫びする。　指摘ありがとう。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:56:22.20 ID:mDiPdCif0
>>839
カーコンビニで見積もりもらって何件か回って安いところでおけー。
ディーラーも板金関係は下請けがやってるからあんまり変わらないよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:30:54.98 ID:fsnq7RA10
>>841
ありがとうございます。
すみません、言葉足らずでした。ホイルセットで10万の予算です。

ちなみにサイズだと言えば15⇒17⇒16の順番でオススメという感じになりますか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:40:33.13 ID:oLmkgVDA0
何を重視するかでお勧めは変わると思う
見た目重視→17インチ
バランスと走行性→16インチ
乗り心地&低価格→15インチ
って感じじゃないかな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:58:42.83 ID:9jVVH2dw0
>>796
プレマシーで高級感てwww
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:00:56.47 ID:KW1NTJs/0
ありがとうございます。同じような考えで最初16インチで検討してました。
せっかくインチアップするなら見た目も重視したいのですが、17インチだと体感できるほど乗り心地変わります？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:10:23.41 ID:vcz0XwGe0
>>847
別に変じゃないのでは？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:06:50.64 ID:gaNYl83XO
車幅と室内幅比率が旧エルグランドに比べて狭いのは
ドアが厚いって事？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:35:27.88 ID:we4lAaZH0
年末に15から17にしました。サイズは上記のサイズです。
タイヤは安いトーヨーDRB。15インチと比べるといっても、タイヤが違うのでまともな比較ではないけど、
タイヤがスポーツ系なのでグリップ感はよし、乗り心地はふわふわ・ふらふらがなくなって快適。
ただし、路面によりたまにうるさいく感じるが、ふだんは気にならないのでOK。
乗り心地の差は、確実に体感できますよ。
17インチでも安いタイヤで良ければ（除韓・中国製）15インチと変わらないし、オクで新品が安く変えたので
17にしました。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:14:36.11 ID:fsnq7RA10
>>851
詳細ありがとうございます。
乗り心地が悪くなるとばかり思ってましたが、そうでもないのですね。
17インチもそんなに邪険にしなくて良さそうで安心しました。
予算も含めて探してみます。

なお16インチだと205/55R16で良いんですよね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:10:22.30 ID:oTBJtBC60
20Eは、ディスチャージ標準装備にしろよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:03:09.19 ID:0ZuoIz2H0
ディスチャージかなり明るくていいですよね！！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:57:12.89 ID:KW1NTJs/0
>>838です。スマホなのでID変わってばかりです。質問ばかりですみません。
ホイルを探す際は16インチ17インチともに
6.5J PCD114.3 オフセット+52.5
で探せば良いんですよね？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:24:24.00 ID:oLmkgVDA0
>>855
それでよい
オフセットは少々違ってもどうにかする方法はあるけど
因みにハブ径はφ67
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:19:59.81 ID:fsnq7RA10
>>856
ありがとうございます。
物色してみます。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:57:26.46 ID:oTBJtBC60
愛ストップバッテリーの交換するのに5万もするのかよ。
だいたい4、5年もつらしいね。
5年後には、スカイプレマシーでてると思う？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:11:41.41 ID:vxYHO/hN0
2013年にトヨタ提供のハイブリッド出すとか言ってなかったっけ、マツダは、
現実的には3～4年後にフルスカイプレマシー発売で、
ハイブリッドなグレードもアリって感じじゃないかね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:22:13.34 ID:AaRbKwoc0
ミニバンにはハイブリッドいらなくね？
さほど燃費改善しないし、スカイDのほうがよさげな気がス
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:22:13.65 ID:GUASxP6+0
プレマシーにハイブリットを載せても、実際売れるの日本だけでしょ。
特に高速巡航では、全くと言っていいほどメリット無いし。

やっぱり本命はディーゼルだと思う。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:25:04.23 ID:AaRbKwoc0
同時刻に同じようなこと書きやがってイエーイ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:02:18.29 ID:FVQpoGuT0
スカイDいいけどCX5みたら258万～
スカイGの20Sの220万～と比較して38万の差 か
もうすこし安くならないとプレマシーに載ってもなあ…
グリーン税制対象でもないし重いし劇的に燃費良いわけでもなさそうだし
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:18:06.20 ID:Jj+mnQ3+0
スカイDは23Tのポジションじゃないかな
もりもりトルクと頑丈なエンジンは魅力的
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:26:48.25 ID:+HYNU3vP0
>>861
都会と田舎は違うんだよ。
ハイブリッドは重宝する。
i-stopも都内なら役に立つんじゃない？
精神衛生上は良いねｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:42:03.72 ID:FVQpoGuT0
>>864
プレマシーに載せたら希少車として
他のプレマシー乗りからの羨望車になるの間違いないね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:58:44.22 ID:8uxgkOS00
ぼかぁ休日にしか乗らないから、とてもじゃないがペイ出来そうにないすわ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:13:22.01 ID:tErq8jUn0
ハイブリッドになったら短距離移動の燃費が良くなるかなぁ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:36:47.37 ID:W4JaWU6b0
>>855
幅205入れるなら7Jでも良いんじゃないか？
誰かフォロー頼む
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 15:05:29.82 ID:oSNt2uRr0
http://spec.tank.jp/whl/005100270.html



871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:02:40.78 ID:jLJVKsCt0
>>870
フォロー㌧
基本的なとこ見忘れた
下手げに7Jも含めて探すより6.5Jで探した方が良さそうだね
惑わせてスマン
これ以上はスレチだから詳しくはホイルスレで
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:20:41.61 ID:arS7uWZl0
マツダ株爆下げだったのね
スカイプレ出るまで持ちこたえてくれるんだろうか
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:05:27.76 ID:XZPTQFTZ0
ビアンテとかあきらかに売れないデザインの車作る余裕噛ましてるからそういうハメに
笑い顔デザインも万人ウケするかと言われたらあれだし
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:18:12.18 ID:dOyjjz8h0
デザインは初代アテンザとかCR前期の頃がピークだったな。
段々劣化してきてる。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:50:40.72 ID:U+tiTP710
ユーノスロードスター、FD3S、AZ-1あたりのデザインは秀逸だと思う
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:55:56.28 ID:fJOyK2Qd0
マツダは大赤字らしいが、
プレでもかってやろうかな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:14:59.90 ID:XZPTQFTZ0
マツダで最強デザインはコスモスポーツだな
おじさんが新車買ったの自慢げにうちに見せにきたの思い出すよ

マツダはデザインの黄金率を今一度勉強し直さないと
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:20:23.47 ID:D09dN3rn0
五角形グリルはｶｺﾜﾙｲ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:16:37.96 ID:xmoXRjeH0
パールホワイトって雨の日すぐ黒くなる？
高速乗ったせいかわからないけど、タイヤ付近のボディが真っ黒になったよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:44:24.78 ID:XZPTQFTZ0
それ普通の白でも…
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:11:13.01 ID:nZJiwyRO0
>877
プレマシーにハイブリットを載せても、実際売れるの日本だけでしょ。
特に高速巡航では、全くと言っていいほどメリット無いし。

やっぱり本命はディーゼルだと思う。

と、おんなじ人か？

考え方が古臭いと言うか、知識だけで実践なしとというところがズレてて、微笑ましい。
けなすだけじゃナンなんで。。。

まず、プレとMPVとの重量差200KGは大人3人と子供一人分。プレにそれだけ乗せて、「今日は4人乗って重いから
エンジンうるさいわ～」ということはないので、1500キロ程度の車重でトルクが20あれば十分。
「こちらのディーゼル仕様は30万円高です。」では日本の消費者は見向きもしない。本命にはなれない。
昔と今では、衝突に対する安全基準が違いすぎるし、スペースを有効に使ってる車が主流なので、
スペースをデザインで埋めた車は理解されない。「ライバル車と比べて狭い」と言われて終わり。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:57:07.53 ID:twGIzu0N0
ちょっと何言ってるかわかんない
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:35:59.00 ID:ESW13HEv0
>>881はハイブリッドが嫌いな、やけに偏った人なんだな。
あなたは何が出ても買わなきゃいいだけ。黙ってろと。

各社HVとEVに注力する中、マツダだけ取り組まない訳にはいかないでしょうよ。
高速巡航する人だけが車を買う訳じゃない。どの国も都市部は渋滞だらけ。
…という世界戦略の話を、思い込みと個人の好みで語ってるだけ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:40:30.70 ID:cPwUZo880
>>883
レスちゃんと読みなさい
>>881の引用の仕方も悪いがちゃんと読めば一応わかる
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:04:25.62 ID:ESW13HEv0
ちゃんと読んだ結果、個人的な感情だけだと判断しました。
何か質問は？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:09:26.87 ID:c3msj8RE0
マツダはトヨタにHVのライセンス供与してもらうんだから
次期プレマシーでHVプレマシーが出るかもと想像
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:36:58.22 ID:4P8pCNDHO
プレマシー格好いいと思うけどなぁ。斜め４５°が最高。
正面見るとなんかしょぼいけど…
あとクラクション最高。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:49:57.91 ID:cPwUZo880
>>885
判りにくいけど>>881の上3行は引用だよ？
ハイブリッド否定してるレスじゃないと思うんだが
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:03:00.24 ID:ik18KBpO0
正直俺は今のプレマシーのり潰したら、現行ならCX-5買う
全社含めても
予算無限なら別だが
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:30:08.95 ID:TKGrODoA0
>>886
プリウスがプレマシーハイブリッドって名前で売られるだけじゃね？

プレだって外装少し変えて、ラフェスタハイウェイスターって名前で出てる訳だし
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:03:05.91 ID:y0OUHpjk0
>>890
それならわざわざライセンス供与なんて契約しないと思うんだけど…
OEMするにしてもプリウスαだと値段が高過ぎるからなあ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:32:54.26 ID:MWR4PtQu0
>>890
そんな基本性能の低いプレはいらない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:26:57.18 ID:LmtVJebU0
>>892
トヨタでいいならトヨタでかうよね…
マツダの存在意義が揺らぐ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:32:38.61 ID:xhVSAsau0
DQN 御用達のトヨタ様。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:45:32.29 ID:AXwq9CeG0
CX-5はディーゼルでリッター19kmだっけ？
プレもリッター17ぐらいまでいけば、かなりの優位性でねえ？

そもそもガソリンとディーゼル（軽油）じゃ、単価が1割近く違うし
燃費でも1、2割改善すれば、トータルで3割ほどの油代かわってくるぞ

30万は、年15万円ガソリン使ってれば6年でペイだな
年15万＝月12000円ってことは通勤とかで使ってりゃいけんじゃね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:53:01.17 ID:Q0uyo/200
>>895
同意
つかメーカー様の売り文句もそんな感じなんだろうな
例えトータルで損してもイニシャルコストは高くてもランニングが安いほうが嬉しい
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:29:03.70 ID:LmtVJebU0
都市部の実燃費しだいだなあ…
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:28:02.36 ID:dMLadspU0
気になるところだね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:53:29.31 ID:1odaUAnY0
先のランニングコスト賢者より
目先の－30万というのが庶民の世界ですよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:53:39.34 ID:Rr6CIcgw0
昨日どっかでCX-5の試乗レポみた気がするな
盛った感じだけど良さそうな気がした
あれプレマシーのだっけかな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:20:27.22 ID:0d/TNPyCi
>>896
トータルで損しちゃだめだろw
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:36:17.73 ID:zQp3vzen0
金銭的に損しても、その分満足度が上がればいい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:29:12.91 ID:7jm6FVrh0
お金が掛かっても、それ以上に満足度が上がるなら損とは言わんだろ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:44:10.39 ID:zQp3vzen0
俺もそう思うがココのやつは
コスパだー情弱だーステマだー
とかしか言えないヤツが多いから
もちろんコスパも大事だとは思うけどね
あっちなみに俺ID変わりまくってるけど区旦のランニングコスト賢者ね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:34:37.76 ID:FVz+xuHG0
まあ、コスパ最強はどうみても軽だしな
子供もベビーカーも詰め込めなくはないんだろう

プレマシーはこのクラスではコスパいいから
こういう流れになっちゃうんだろうけどｗ

ところで、プレって冬場にエンジンかけてすぐ走り出すと
たまにブレーキがぐぐぐぐっとかいわね？
なんかこすれてるような変な音がするんだが
906 ：901：2012/02/24(金) 00:03:53.52 ID:cwL/NhsX0
>>902-904
いやいやいや、話の流れがおかしいしｗ
満足度が最優先なら、ランニング・イニシャル含めてお金の話を出すとおかしくなるだろｗｗｗ
例えば、フェラーリ買う人は、購入費もガソリン代もどーでもいい。ってのと同じ話。これはわかる。

一方、金優先だったら、>>895 のように、年1万キロ以上走る人(ガス代年15万程度)が
購入費約３０万高のＤを買った場合に、３０％位安くなるから年４万ぐらいガス代を低減できる。
つまり７年以上乗ったらイニシャルの30万をペイできるからＤを買った方がいい。ってのもわかる

が、>>896、>>904 のように総コストで高くなっても、日頃のランニングが安ければそれで嬉しい。
（イニシャルのコスト高をランニング安で吸収できなくても嬉しい）ってのは、何の話をしてるのか
わからんくて、かなり変わった変態趣味だなと言いたいだけなんだけどねぇｗｗｗ

まぁ、現実の生活ではこの辺をバランスさせて何をとれば満足するか。って選択をしてるんだけどね。と
スレチスマソ...orz
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:28:42.71 ID:umP0IZS50
20S納車されたんだが皮巻きハンドルが滑って運転しずらいと思った
そのうち馴染んでくるんかな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 05:13:09.97 ID:yrg0KmYC0
>>905
俺のは1年中なってるからそうゆう使用かと思ってる。坂道発進のアシスト機能が働いてブレーキがワンテンポ遅れて解除されてるんじゃないか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 05:39:54.83 ID:fsnFlz++0
>>907
好みのデザインのカバー掛けると雰囲気も手触りも変わって良いよ
編み上げになってるやつだとフィット感もあるしオススメ

みんカラにプレマシーじゃないけど作業の様子が分かりやすい
写真があったので御参考までに
http://minkara.carview.co.jp/userid/661003/car/994692/1778234/note.aspx
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:26:51.54 ID:+aOQzAjai
>>905
＞たまにブレーキがぐぐぐぐっとかいわね？
＞なんかこすれてるような変な音がするんだが

ブレーキディスクのサビだと思ってる
何日か乗らないとなるし、走り出しだけなる
季節も関係無くなる。
違うかな？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:34:44.44 ID:z8pJXAKL0
15インチのスタッドレスホイール付き、ディーラーで値段いくらか聞いたら8万っていってたけど、相場はそんなもんかね？
それともタイヤの製造日が古いやつかなぁ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:58:02.21 ID:CjhNWgYW0
>>911
どこのアルミか？
どこのスタッドレスかで
全然値段違うのに
相場が分かるわけ無いじゃん
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:26:53.77 ID:Pi6f0ncX0
数日乗らないと、ディスクがゴリゴリ鳴って凄いよねｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:30:29.67 ID:z8pJXAKL0
中国アルミ

クムホ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:34:49.86 ID:R6WPlagF0
それはちょっと高い
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:41:47.27 ID:7n0r+ry/0
>>901
私も、多少初期投資をしても、ランニングコストが安いほうが嬉しい。
この辺りは価値観の違いだね。

ただ、買うとなれば30万の差でもし「我慢しようと思ってたサイドモニターが付く、アシストグリップも付けれるな」
となると、エンジンの差で30万高いより、30万分装備付けたほうが満足度は高いだろうから、そっちにすると思う。

>>911
ディーラーなら適価かな。鉄チンホイールに国産タイヤでしょう。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:04:57.12 ID:3uOrjkTh0
神奈川県湘南地方在住です。昨年末、プレマシー２０S購入しました。
燃費が予想以上良いので驚いています。平均１１～１２キロをキープ
しています。結構渋滞道路も利用しています。ドアの開閉音とクラク
ションの音には私も痺れています。

ただ、アームレストは何とかならないもんかと思っています。シート
の背もたれは倒し気味の姿勢が嫌で、結構まっすぐの状態で利用しま
す。そうすると、アームレストは斜めになってしまいます。使いづら
くて困っています。仕方なく、助手席のアームレストを腕を伸ばして
使っています。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:08:39.79 ID:scoLNdnv0
助手席の…
そんな姿勢で運転したら危ないよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:54:28.50 ID:SbE9H1Xk0
俺も助手席の方に乗っけてるよ
その方が楽
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:00:32.31 ID:VaR3CHvw0
ええ？
助手席のアームレストに掛けるって？
腕がどうなってんのかイメージ湧かない
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:21:21.55 ID:3uOrjkTh0
９１７です。助手席のアームレストは運転席から近い所にあるので、そんなに
無理な体勢をとらなくて済みます。でも、あまり良い事ではないので自重しま
す。今のところ、プレマシーの短所はアームレストの形状（小さすぎ）と傾き
具合の悪さ、それにシートが小さいことぐらいかな。後はほぼ満足してます。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:29:16.78 ID:rjqz5w+c0
社外品で肘置きになりそうな
センターコンソールボックスないかなあ
ググっても見当たらないね
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:30:49.07 ID:kuvGP+v90
無きゃ無いでいいだろあんなもん
俺も合わないし、カミさんも合わん。
合った人はおめでとうってことで。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:40:19.17 ID:8pTj7fBZ0
そもそもうちの子供(小３)でも助手席から後ろになんか行かないぜ
天井の低い車なんだからウォークスルーなんて無意味じゃね?
あの場所に広いアームレスト設置した方がもっと売れたと思うな。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:41:35.71 ID:Dooz7Nm/0
アームレストが水平にならないのは
背もたれを倒しすぎか前傾しすぎなのでは
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:04:22.12 ID:3uOrjkTh0
>>924

全く同感です。私もいつも、そう思っていました。あの狭い隙間を
通って、後部座席の行こうとは思いませんね。それよりもっとしっ
かりした、アームレストを付けて欲しいですね。

プレマシーのアームレストは、シート背もたれと一緒に動くので水平に
なるのは、所定の背もたれ角度でしかないですね。したがって、自分に
とって背もたれのベストポジションをとるのは困難になってきます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:35:04.78 ID:s98/KcWb0
アームレストいらね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:39:16.40 ID:8v8op7XT0
アームレストを水平にするために背もたれ調節とかネタですか？
なぜミニバン3車種の中でプレマシーだけサイドブレーキがシート横なのか
気分だけでもｽﾝｽﾝｽｰﾝ!する為だろ
なのでちゃんと両手でハンドル持ちましょう
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:47:25.12 ID:68EaTnyB0
少し前に20E納車です。
ナビ・両電スラ・バックモニター・オートミラーなどなどつけて
諸経費込み257万→205万になりました。
街乗り主体で燃費は気になりますが、たぶん年6000～7000km程度の利用にとどまりそうなので
ミニバン必須家庭としては文句ありません。


930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:45:03.59 ID:G76wJxwF0
チラシの裏にでも書いとけ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:26:40.77 ID:Xf2It4aw0
アームレストを使う奴は大体運転が下手。
カーブではハンドルをこじって曲がるんじゃなくて前後左右の荷重移動を感じて旨く
使えばスムーズになるとか色々あるんだけど、運転が下手な奴ほどわかってない。
ただしアームレストの存在自体は否定しない。

>>929
おめ！-52はいいね。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 05:17:36.75 ID:G3vNa30Q0
車の乗り方なんぞ個人の自由
それに一々運転下手とか言う奴は馬鹿丸出しだろw

>>931
こんな阿呆な事態々言う奴って大体捻くれ者で、自分の欠点を知らない世間知らず。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:01:08.43 ID:8MGbB5Ie0
いちいち反応すんなって
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:04:12.33 ID:4MoD4e6C0
>>931
高速道路で長時間運転する時なんか、アームレストは重宝しているんだが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:12:30.01 ID:4MoD4e6C0
>>931
お前がどれだけ運転が上手いか知らないが、少なくとも俺よりは
下手だと思う。一応俺は大型コンテナ牽引車を、毎日運転してい
るしているガテン系労働者だ。

お前の書き込み内容が、臭いとおもったら「９３１」だったよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:21:04.60 ID:M64Mu2P/0
オートミラーって2千円でつけれるんだな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:10:59.12 ID:XzAEmwOs0
>>931
荷重移動を感じ取りながら滑らかにハンドルを入れるなんて当たり前
ハンドルこじる運転なんてしてたらタイヤも偏磨耗もするし、同乗者も酔う
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:21:56.58 ID:G3vNa30Q0
くさい(931)君は多分アームレストの付いてない軽トラ乗りなんだよ
田舎の農道攻めてんじゃねww
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:19:57.64 ID:G76wJxwF0
アームレストとかどうでもいいんだけど。
そんなん試乗のときに確かめとけやウッカリ君。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:02:36.54 ID:admD27N70
>>929
そんなに値引きがあるんならCX5よりプレマシーにしようかな・・・うーむ悩む
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:37:30.47 ID:PRSwqBQl0
SUVとステーションワゴンじゃ、用途が違うじゃん
価格もCX5のほうがずっと高いし
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:03:21.01 ID:admD27N70
用途はお前が決めることではない
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:04:37.73 ID:FOE4oT6y0
おまｗｗｗ何も言われたくないなら、チラシの裏にでも書いてろよｗｗｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:20:58.36 ID:V3IGymS60
全くだ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:24:18.11 ID:m358S0BB0
CW系4WDなんだけど、オートエグゼで4WD対応のローダウンスプリング出てないのね・・・・。
待てば、発売するかな？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:26:50.17 ID:2Nhf6lUL0
安いの？
買ってレポよろしく
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:59:25.18 ID:ZUMHMhCu0
>>941
・プレマシー
プレステ　220万
S 210万
E 192万
CS 180万

・CX-5
S 220万
C 205万

ディーゼル抜き且つ定価で比較、装備を考えると
むしろプレマシーのずっと割高なんだけどな
多分カーテンエアバッグ付けるだけで値段逆転する
だからこその>>940なんだろうけど
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:16:37.31 ID:BwOPNFz+0
プレマシーにカーテンエアバックをつけるためには他にもいろいろつけにゃいかん
単独でオプション設定して欲しいよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:45:09.86 ID:a6ay//IM0
CX-5は205万の20Cでも、i-stop&DSC&TCS付きのプレマシー20E相当で
さらにカーテンエアバッグ(95k) やLEDドアミラーウィンカー(プレではプレステージ限定)、
バック&サイドモニターが付いてる。

220万の20Sはさらにアドバンストキー(片側電スラとセットで95k)、
フォグランプ(29k)、その他プレマシープレステージ20S相当車にまあ色々ついてるようなもの。
定価ベースでは、装備合わせるとCX-5の方が全然値段安いよ。
それでも3ヶ月後にはプレマシーに販売台数負けてそうだけど。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:52:54.18 ID:7bED9/I80
まあスライドドアはヒンジドアよりコスト高いからしょうがないけどな。
でも20Cの205万は装備のわりには確かに安いな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:27:37.23 ID:JcAF+cDd0
タイヤってミニバン用履いてる？それともセダンとか用？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:30:52.27 ID:8AVvQUuj0
>>917
20Sだけど本当にそんなに走るの？
同じく神奈川だけど、高速を併用しないとその燃費は出ない。
街乗り中心だと8～9km/h、可能な限りエコランしているつもり。
ルーフBOXでそこまで変わるとは思えない。
他の首都圏燃費はどんなもんでしょ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:02:29.91 ID:abZ9MSDT0
>>952
ルーフボックスなめんな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:30:32.08 ID:otYz1abv0
ルーフボックスならカリスマがいいなあ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:39:38.42 ID:85+XUj1Z0
２０Ｓとプレステージどちらがいいかな？　
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:49:01.20 ID:6dcKLwM30
おれならぜぅたいプレステージ選ぶなあシート生地がいい
シートカバーつけるなら別だけど
957 ：富士観音：2012/02/27(月) 12:57:34.07 ID:VtKJIgeF0
>>952
街乗りならそれが普通。
高速乗らないと10km/hは超えないんだが。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:02:48.29 ID:JuQmdQGe0
地方なので地道のみでも11km/L超えますが何か
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:13:05.58 ID:6dcKLwM30
燃費だけで考えたら渋滞の多い都市部在住より田舎在住向きの車かねえ
でもサンデードライバーなら都市でも燃費気にする必要ないか
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:35:19.62 ID:85+XUj1Z0
プレステージ値引きが少ないような希ガス
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:44:17.64 ID:6dcKLwM30
売れ筋がやっぱり安くなるのかな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:41:14.70 ID:WVFIxn0CO
都市部じゃ、燃費悪いけど、その分乗る機会も少なければ
走る距離も少ないので、燃費悪い実害って、かなり小さいはず。
そして、一台しか車持てないから一台で色んな用途こなしたいとか、
道狭いから大きすぎる車避けたいとか、諸々考えると、
燃費のデメリットは実は大したことないんだとおも
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 17:09:31.32 ID:89Ye0mrI0
燃費の悪いクルマは恐竜と同じ。
はやく絶滅させるべき。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:39:44.01 ID:hH8WPFVi0
燃費がいいクルマって割高なんだよな。
15とか20万kmとか乗るならペイ出来なくもないけど、足廻りとかヘタリこんでるんじゃなかろうか。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:33:47.02 ID:ry6ukPcG0
>>952
ルーフBOX付けると、空気抵抗で1～2ぐらい悪化すると、昔JAFが実験してたのを見た事があるぞ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:49:56.93 ID:GkBw6zs10
>>965
これだね
ウイッシュだけど
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109650190
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:05:47.96 ID:m46UZLrM0
アクセラとデミオ板でこの季節なかなかi-stopが作動しないと目にしますが、プレはそんな事ないですよね。
夏に比べたら作動しづらいものの、結構寒くてもプレは3kmくらい走るとi-stopしてくれます。

やはり専用バッテリーのお陰なのでしょうか。交換時に高くつくから余計だと思ってたけど、やはり専用バッテリーの恩恵はあるものですね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:19:11.43 ID:2+R+6xU30
ちがう。電気系を弄るのに、バッテリーターミナルを外している。→i-stopしなくなる。

マニュアルにも書いてある。
「バッテリー端子をはずした場合は、バッテリー端子接続後すぐにはアイドリングストップ
しないことがあります。また、バッテリーを交換したときは、i-stopの機能を確認する必要
がありますので、マツダ販売店にご相談ください。」

仕様だ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:25:32.95 ID:a6ay//IM0
>>961
ちょいと前のデータだと、販売比率では20Sが55%、20Eが25%、20CSが20%
特別仕様車を持つSとCSがそれぞれもうちょい比率伸ばしてる可能性あるけど
売れ筋効果は知らないが、20Sが高額値引き狙いやすいのはまあ確か

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201008/100805b.html
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:38:46.93 ID:GkBw6zs10
>>969
なるほど
ありがとうございます
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:27:05.34 ID:xV6EjUo50
電スラなしが15％もあるんだね。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:45:56.59 ID:w/xzomM80
現行型プレマシーの助手席内張りのトリムクリップは、エーモンでいうと1941を買えばいいですか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:51:12.11 ID:YRWrspbS0
プレマシーのスライドドア、めちゃ軽くスーッと開閉できるよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:01:41.89 ID:uC+gh6De0
プレマシー最高！！
欧州車みたい。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:25:45.42 ID:GVlMdEvV0
先週、プレステージ契約しました！
別に値引きが渋い感じはしなかった。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:28:43.22 ID:rY9jJlfA0
>>975
おめ

何色にしたの？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:23:06.48 ID:/V9sqTx50
サンクス。ホワイトです。
電スラ、サンヨーナビ、バックモニター、ＥＴＣ他で
約４８引くらいでした。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:56:43.98 ID:GQEskGYYO
プレステージなんだけど、ABでタイヤチェーン買おうと思ったら、
クリアランス不足でつかないっていわれた。
DOPは高すぎるので避けたいです。
pewagやkonigの9mmの買えばいいのかな？
みなさんどうしてますか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:26:51.08 ID:SlA8c2dV0
DOPの値下げ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:51:50.74 ID:0HvF0qEh0
ＡＢで相談すればよかったのに
ＡＢで取り扱っている商品のなかで適合品を教えてと
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:04:13.59 ID:GQEskGYYO
取り扱い品で適合するものがないって言われたのよね。
DOPは半値になっても高いし。
年に一度使うかどうかなので、オクで調達しようかと。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:23:02.64 ID:k8Y39oV20
プレステージ大変だな～と思ってたら
現行20Sの16インチもクリアランス不足で社外品のチェーンつかないじゃん・・・
どなたか社外品のチェーン使っていますか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:30:19.86 ID:ZgqbGoDj0
次スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.52【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330518600/
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:35:25.16 ID:zIW+YTRU0
もうさ、雪の日は乗らないでおこうよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:27:10.22 ID:sTKnal5o0
>>982
昨年１２月納車の現行２０Ｓだが、車外品のゴム製チェーン
だが、簡単に装着できるよ。今日の雪でも、３分で装着して
約６０㎞走行したよ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:09:39.76 ID:Kbax4HWl0
インチアップでタイヤの外径って変わるんだっけ？
メーターに誤差が出来るような気がするんだけど。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:24:02.99 ID:AMt9T0RC0
タイヤの外径が変わらない、サイズを選べば大丈夫。
988 ：982：2012/03/01(木) 11:35:29.18 ID:i77pjtDs0
>>985
レスありがとうございます。納車時期も一緒ですね。
16インチの純正ホイール＋純正タイヤですよね？
よかったらチェーンのメーカー名と商品名を教えてください。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:41:40.57 ID:q13oAjko0
16インチタイヤのグレードは、20CSエアロスタイルじゃない？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:46:58.38 ID:NvYSalGJ0
16インチタイヤのグレードは20Sだけ
20CSエアロスタイルは15インチアルミホイール
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:19:30.97 ID:md4kSDxj0
20CSに16インチはいけるの？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:01:11.72 ID:15bcnVLT0
カタログ嫁
993 ：富士観音：2012/03/01(木) 23:08:09.83 ID:ObUc8Bh80
>>978
チェーンNGの2001年式フォーカスにkonigの9mm着けたら大丈夫だった。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:27:31.94 ID:j58O+/Ke0
アメリカのコンシューマーレポートのワゴン部門でベストカーに選ばれとるね
2年前にもFamily hauler部門だかでベストカーになってたっけ
米プレは2.5Lだから乗り味とかは大分違うだろうけど

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M04L9T0UQVI901.html
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:08:21.08 ID:jRRUOo7r0
いいねえ
996 ：978：2012/03/02(金) 02:20:53.27 ID:CJpzFC680
>>993
情報ありがとう。一度試してみるかなー
DOPがPEWAG SERVOってことはわかったんだけど、どこにも売ってない・・・
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:52:15.83 ID:Z3XC/+K70
うめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:01:27.80 ID:AIqG83Ks0
うめうめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:21:08.70 ID:wiUb2LmX0
1000なら明日フルスカイプレ発表
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:34:38.54 ID:QGzsn1oN0
スカイ晴れ！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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