主要諸元
車名 Q7 3.0 TFSI quattro
全長(mm) 5,090
全幅(mm) 1,985
全高(mm) 1,740 <1,735> *1
総排気量(cc) 2,994
エンジン種類 V型6気筒 スーパーチャージャーDOHC
最高出力[ネット] 200kW(272ps)/4,780-6,500rpm
最大トルク[ネット] 400Nm(40.8kgm)/2,150-4,780rpm
駆動方式 クワトロ(フルタイム4WD)
ミッション 電子制御8速ATトランスミッション(ティプトロニック)
ハンドル位置 右
*1「S-lineパッケージ」
3 :
はげら:2012/01/02(月) 08:59:49.80 ID:16Ys/Oty0
次のQ7出ないみたいだね。初夏で終了だとか。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 17:56:46.27 ID:VsIGjLpb0
本当に次期Q7の噂はないの?
待望のQ7スレ!
1乙ー
次期Q7無いって話も、13年頃モデルチェンジって話も見かけたことある。
Q3出るしQ6なんて話もあるしどうなるのかねー
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 14:41:01.79 ID:vhM5r2ot0
庶民的な車じゃないしな、仕方ないだろうな。俺はこのサイズ感が好きだからQ6はないかな…
俺もq6は要らないや
カイエンがmcしたんだからq7もそろそろどうかね
q3が売れたら出る可能性増えるかな
7人乗りが必要だから、無くならないで欲しいな。本国では発売するけど日本には導入しないってことなのかな?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 15:28:20.21 ID:uGeQYU4B0
どうなんだろうね。
このサイズ終了なら、次はないかな。
このサイズがイイよね
駐車場探すの面倒だけど
こないだ六本木ヒルズ行ったら
守衛『Q7はP2に回って下さい』
って言われたわ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:36:45.57 ID:mRoows6d0
速報
なでしこJAPANへのアウディレンタルは嘘だった
大野選手は、未だに納車されないので、軽自動車を買いました…
Q7のじゃ無いけど次世代のMMIっぽい。
来年のA3からとかなんとか。
バドルスイッチが大きくなって中心のタッチパッドで文字書いたり
今後数年で各車種スイッチ類が入れ替わるとか。
グーグルアースナビとストリービューって便利そうだね。
http://t.co/UAUb3V1J
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 14:23:12.33 ID:4GE8rQxS0
tdi導入を再考して欲しい
この大きさでディーゼルエンジンのトルクなんて最高じゃないか
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:55:30.67 ID:ohM9l6YA0
お!
新スレ期待age
過疎ってんなー。
しょうが無いんかな。
今日3.6の俺の前を4.2が走ってた。
7は駄作
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:32:55.68 ID:I6rgJdYW0
V12のターボディーゼルのガス検取れるんなら欲しいage
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 22:13:00.62 ID:xzl83pUr0
話題ないなー。
age
ゲンロク4月号に、ランボルギーニがプレミアムSUVに参入の記事が有った。
記事に依ると、新型Q7と同じプラットフォームとの事。
Q7=トゥアレグ=カイエン=ランボルギーニ
とりあえず3月で現行は受注停止で、2015年モデルあたりで新型に変わるらしいね。
なんでこんなに過疎ってるんだー
Q5はたまに見掛けるけどQ7はあんまり見掛けないから過疎るのもしょうがないかー。
ランボルギーニのも見てみたい。何処まで差別化出来るかね。
ポルシェもQ5と同ベースの出すみたいだし。
俺的にはクーバンが気になるかなー。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 01:17:30.38 ID:aNwCSNAZ0
ちっ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 09:04:15.14 ID:WKS0HjMv0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 16:57:02.57 ID:3Nf4hq440
suvで7人乗りはデザイン的にワゴン車のデカい版って感じで大味過ぎるな。
やっぱり5人乗りまでだろ。
俺七人乗りパッケージだけど基本二人しか乗らないから二列目三列目倒しっぱなしだわ。
でも荷物いっぱい詰めるから重宝してるよ。
五人乗り用のラゲッジラバーマットの方が大きいからそっち使ってる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 16:44:18.31 ID:GjrYpSGR0
保守
全長4850
全幅1830
全高1890
ホイールベース2950
ごめんなさい
誤爆です
過疎ってますな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 21:58:08.75 ID:33nCaW1s0
何か新しい情報が無いとねー。。。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 19:32:39.37 ID:JqUqSi4HO
カイエン、トゥアレグはフルモデルチェンジして、
Q7はなぜこのまま?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 11:57:51.88 ID:A7C0WQ4g0
で、これの回生システムって役に立つの?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 05:35:04.25 ID:hcsuWXPu0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:18:19.28 ID:4F2IEI5z0
保守
ほっわっちゃ
(´・ω・`)ドンドンビキビキ
(´・∀・`)ドーンビキビキ
(´・ω・`)ドンドンビキビキ
(´ ゚д゚ `)ハッ!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 07:58:21.52 ID:ADy2+jz20
保守
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:40:16.18 ID:vUj+FXRS0
ほ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:15:34.03 ID:c42FVfioI
まあ、もうデカイSUVの時代じゃないわな。
こんだけECOとか言われると。
人になに言われても気にしない性分のやつしか乗れない。
日本では次期型は厳しそう
ボンネットとエンジンの隙間が安全基準以上にないとのことで販売できないらしい
次期無理っぽいのか。
次もQ7乗りたかったんだけどなー。
マセラティの新型SUV期待すっかな。高そうだけど。
今日初めてQ7見たんだけど、思ってたより小さかった
フロントの重圧はあったんだけど、何だかなぁ~
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 22:07:53.07 ID:8lhXRQQB0
保守
あ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 17:51:33.08 ID:rJ3KyBaJ0
にんきないのね。この車
欲しいけど高くて手が出ない
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 00:35:51.49 ID:CqkwYoMJ0
保守
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 09:26:20.41 ID:13+jrADu0
ほ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 22:26:58.01 ID:kFY+3j7o0
しゅ
この車の三列目って必要か?
必要無いと思ったら違うのを買えば良いとわたくしは思います
>>61 三列目シートの話してるのに、別の車買えばって言うあなたの思考回路はどうかと思います
>>62 だから三列目が要らないなら他の車を買えば良いと言ってるのです
アスペってしか言えないのか…
三列目いらない=この車がいらないってわけじゃないだろアスペが。
俺は普段荷物いっぱい積むから二列目も三列目も倒してるけど、その広さが気に入ってるし
いざって時に人が乗れるって余裕が好き。
ま、三列目なんて狭くて実用性には欠けるけどね。
>>66 三列目が要らないなら違うのを買えばって言ってるのにこの方は何で怒ってるの?
>>67 確かにいざって時の備えとしてはいいですね。でもあの三列目のスペースは…笑
三列目潰してその分スペース増やしたり他のとこに金かけて欲しいかなとも思うわけで。
今さら何を
そんなに悔しかったのか?
どう見てもアスペ
この車って二列と三列両方選べること知らんのかなこのアスペさんは。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 15:02:13.88 ID:bGjnb34i0
保守
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:10:51.35 ID:UUSZYeNi0
ほ
も
プ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 00:16:19.64 ID:kKxAJGmF0
れ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 15:11:12.18 ID:5Wv0JUD90
新型は拡幅らしいからそれで日本の基準に合わないんかな。
次もq7乗りたいんだけどなー。
新型は日本発売見送りとディーラーで聞いた
今の在庫を処理したい思惑かもしれないけど
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 10:18:26.45 ID:3anEzQit0
マジだった
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 16:40:21.90 ID:1POfNaO00
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:08:00.50 ID:c0UEKlyy0
日本人の皆殺し それがアウディの願い
アウディ板の過疎り具合が面白い
元Q7乗りだが、ここは昔から過疎りまくってる
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 23:37:51.75 ID:npRFj94s0
Q7の2列目ってリクライニング出来ますか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 22:09:49.81 ID:eDMcgkea0
「憧れ」にしてはずいぶん生々しいラインナップだなw
在庫残り55台
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 15:13:55.09 ID:tq3BmyJ30
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 13:34:36.27 ID:wGjLIw3h0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 02:02:03.31 ID:7vj13IKc0
さうでえ
オールロードのシートは何故かドイツ車らしくないできばえなんだが。もしかして、インド?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:41:05.42 ID:5L+CTEF50
ミスチルの桜井氏もQ7乗りなんだね。
海老蔵よりはイメージ良いわ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:44:11.21 ID:mnT3Z30S0
Q5だってさ
チャンチャン
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 12:19:38.30 ID:Tm1baOZ/0
保守
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 17:17:22.97 ID:Tm1baOZ/0
故障の無さも静粛性も国産車が一番!と信じて疑わず、直近10年の
車歴はY33セド→ゼロクラウン→クラウンハイブリッド。
子供も大きくなってきて遠出のとき「狭い!」とクレームを付けられる
ようになり、一昨年、冷やかしのつもりで見に行ったショールームで
Q7を衝動的に契約した。
今のところ故障も無く、特に120km巡航時の安定感と静かさは異常。
初めて遠出した時、永く続いた国産車崇拝が一瞬で崩壊した。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 02:31:59.65 ID:q8gSuDB40
でかいの乗りたいけど駐車場選ぶのがなぁ
お気に入りの車に乗っていろんなとこに出掛けたい→でかくて駐車スペースや道を選ぶからストレス・・
だと本末転倒だし。今はTTだけど、そのうち乗りたい。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 16:48:24.97 ID:Tnymo/do0
私は大阪ですが特に駐車場で不便を感じたことはありませんよ。
確かに別のエリアに誘導されることがありますが断られることは
ほとんどありません。
最初の頃は私も駐車場の心配ばかりしてましたが今では一目で
可否がほぼ分かるようになりました。
駐車場の問題で行く場所の制限はしないけど、ドアパンされたく無いからなるべく端っことか選ぶなぁ。
あ、コンビニは駐車場の状態によっては入らない時あるわ。
こないだスカイツリー行った時は守衛さんから
『大きいからあちらのゆったりしたスペースへどうぞ』って案内されて嬉しかった。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 09:56:12.53 ID:VAtRpIGN0
めっちゃ解る。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 10:34:56.79 ID:SKlsDShx0
苦行かよww
日用車のはずなのにな・・・
別に苦行とも思わんよ
好きでデカいの乗ってんだから
むしろそんな心の余裕が無いと無理じゃないかな
ちと大袈裟かw
ディーゼルのってる人いる?
静寂性と燃費聞きたい。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 16:20:53.01 ID:VH9W7U/50
モデルチェンジどうなるんだろ?
本国でもアナウンスされてないようだけど
111
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 09:11:37.71 ID:mz5T/Do60
ディーゼルのW12は日本導入しないのかね。
あの音、結構シビレるわ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 12:29:49.57 ID:Q8fZntNs0
ID Q8げっつ
並走のディーゼル乗ってる方、
車検とか修理は色々と大変ですか⁇
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 21:44:01.31 ID:PZp7RSa40
保守
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 09:54:18.47 ID:rtJP0zr80
援護射撃
話題がないので質問良いかな?
LED変更直後のEarly2010の3.6に乗ってます。
普段二人しか乗らないし荷物積むから後部フラットにしてるんだけどさ、
エアコン作動する度に手を後ろに回して後部のエアコン切ってるんよね。
たまに消えてるのに点けちゃったりしたり。夜なら振り返ればスイッチ周りが青と赤に光ってるからだいたい判るんだけど。
みんなはどうしてるのかな?と思ってたんで。
例えば冬場に食品とかケーキとか買ってさ、後部座席に置いたら前は暖房点けても後ろは消したいでしょ?
もしかして自分が知らないだけでMMIで操作とか出来るんかな?
長文失礼しました。
俺は荷室に発泡スチロールのBOX置いてあるから気にならない
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 09:26:44.52 ID:P1zCJv0z0
私もいちいち手を伸ばして切ってます。MMIからは温度調整は出来ても
リアエアコンだけのON,OFFは出来ないと思います。
120 :
117:2013/04/25(木) 10:11:21.45 ID:VZGZPBYb0
>>118 実は俺も発泡スチロールの箱常備してますw質問の本題には関係なかったから書かなかったけど。
てかみんな考える事は一緒ねw
>>119 やっぱり皆さんそうでしたか。
フロントのエアコンスイッチ両サイドにAUTO要らないから一つリアのオン/オフだと良かったなーと思います。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 12:48:10.64 ID:+PJV57up0
全く同感。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 13:03:32.72 ID:+PJV57up0
アウディって所々仕様のおかしいところがあるよね。
リアエアコンの件もそうだし、オーディオもオフにしてからエンジン切ってるのに
次エンジン掛けたら勝手に再生されるのは大きなお世話。
ディーゼル乗りたい
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 23:50:22.00 ID:SmU0jQ9MO
エアサス壊れない?
俺のは今んトコ問題無いな。
エアサス壊れたら修理高そうだね
都内で出来れば江東区に近いとこらでコーデイックやってくれるとことか無いですか?デイライトとかテレビキャンセラーとかやりたいのですが?調べても世田谷とか町田市とか名古屋とかは見つかるのですが…
俺も江東区に近いトコ住んでるけど、なかなか手頃な価格で近くってなかった気がする。
結局九十九里に用事で行ったついでに千葉の茂原の店で頼んだよ。
車検とかで、もしリセットされても何度でも対応してくれるってので決めた。
ニードルスウィープとデイライトとオートライト感度の調整。
ニードルスウィープは最初だけだね。今は全然気にしてない。
ライト感度はもうちょっと暗くなってから点いても良いかなと思ってるんで、そのうち近くに行ったら再調整して貰おうかと思ってる。
長文失礼。
あ、業者乙って言われそうだからもう一つだけ。
友人はアウディ乗りのオフ会に参加したら、機材持ってる人が居てタダでやって貰ったって。
そんな選択肢もあるかもね。
追伸
検索するならコーディックじゃなくてコーディングのが良いと思う。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
保守