【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート53
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:23:38.05 ID:PLuIhl4Z0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
雨降った後でへボいタイヤで腕がないのに事故ったウンコドライバーの巣窟はここですね?w
なんでタイヤ変えないんですか?w
部屋で飾るのが良いなら走らなければいいのにw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 04:06:25.93 ID:Ak5Ts46c0
907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/12/24(土) 15:58:32.10 ID:R367lB1S0
今日の午後、埼玉県のJR東浦和駅周辺の道路を猛スピード出しながら、
パワースライド、空吹かし、爆音などを無駄に繰り返していた
赤の348乗り手が誰だか、ご存知の方いらっしゃいますか?
表通りはまだしも、細い裏道でも同じようにしていました。
街BBSでも話題になっていましたが、私の印象では、
若い兄ちゃん風。一応、ナンバーを控えました。
195 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2011/11/20(日) 14:35:13 ID:lz9hvfWQ [ KoK0QZb.proxyag066.docomo.ne.jp ]
なんか、金持ちの車道楽なんだか知らないけど、色々な外車のスポーツカーで東浦和4丁目とか3丁目あたりの住宅街を
いかにも車を見せびらかしているかのように凄い爆音&猛スピードで走っているいい年したオヤジがいるんだけど、
あれってナンバー控えて警察に通報したら取り締まってくれるかな?住宅街のど真ん中を本当に凄い爆音&猛スピードで
走っているから、やかましいしマジ危険!
915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/24(土) 22:35:12.23 ID:62cA74yv0
ナンバー控える時間あったら携帯で運転手の写真撮っちゃいなよ
東浦和周辺を爆走する赤いフェラーリ348に注意!
ってビラを自治会の掲示板にでも貼って貰えば?
住宅地なら子供が轢かれないようにって大義名分があるでしょ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 07:51:59.10 ID:jqiC5toOO
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 12:23:40.24 ID:bIVToxtj0
前スレの続きでスタイルの話だけどさ、348がダサいってんならF40はもっとダサイと思うんだ。
ダサいというか古臭い。初めて見た時スカイラインかシルビアのグラチャンカーじゃねぇか!って思った。
288GTOがあれだけ美しかったのに。
個人的にはF40は308GT4とかモンディアルなみにフェラーリらしく無いと思うんだ。
みなさん、いかがでしょう?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 12:48:21.05 ID:hom+P7kR0
いかがでしょう?
って、オマエの美的感覚なんてどうでもいいのだが。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:25:31.20 ID:+SyUMIWX0
>>7 F40もエンツォもダサいな。
カリフォルニアのボンネットの穴もスバルみたいでダサし安っぽい。
モデナ、599、612、F50はイケテル。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:27:29.24 ID:+SyUMIWX0
F50はいけてない間違い
一番美しいのはp4だろjk
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:47:36.05 ID:13/yYtTV0
>>9 俺と真逆だわ
つか一連の奥山デザインはどれもダメだ
奴がバングル共々業界から干されたのは分かる気がする
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:59:32.97 ID:9OeMe8QW0
F40がダサイとか言うやつ初めて見たな。
オレは
スペチ=F40まで
V8=F355まで
V12=512TRまで
それ以降のはいらん。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 14:49:13.94 ID:N4wqD7jlO
いや正直F40は形はいまいち
288まででデザイン性はない
奥山のデザインはアメリカンアニメに出てくるマッチョヒーローが乗る車みたいで全然だめ
エンツォ格好いいって奴は金額だけありがたがってるんだよ
458は最近のフェラーリにしてはまあいけてる
いずれにせよ、一連のフィオラバンティのデザインがあって、今のフェラーリがあるって感じだなぁ。
奥山デザインって強烈なアイデンティティはないしね。
206とか308,328なんてあんなに小さいサイズなんだけどね。
モデナ以降は、まぬけにでかいって感じがどうしてもつきまとう。
458は、ちょっと引き締まってるけど。
内装的には、328まではスパルタンだと思う。(センターコンソールはちょっとだけど)
今日、高輪で黄色の512BBか365GT4BB見たけどカッコよ杉でした。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 17:53:00.70 ID:/kjn31HuO
>>13だから妥協してMR2乗っているんだな。わかります。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:18:00.10 ID:Kn1yjBLSO
今のフェラーリは奥山の遺産を引きずっている。
458も奥山デザインの延長戦上にある。
いちおうデザイナーより。
ネタ切れか
やっぱ348が最も美しいフェラーリということでまとまったな
これで良かったようんうん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 21:06:51.08 ID:hom+P7kR0
先週あたりに、コーンズの代表取締役からオーナー宛にお知らせが届いているのだが、
ココで全く話題にならないのが不思議。
なんか、いい流れだな
>>20 328より308
355より348
430より360
前者より後者の方がデザインがまとまってるように思うのは俺だけかな
どうも前者は後付けっぽく感じてしまう
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 23:35:32.13 ID:mtYoDZd20
昔のはかっこいいの多いけど買いたいとは思わないな
>>25 そりゃビッグマイナー前と後じゃ前の方が破綻がないだろうよ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 05:04:20.88 ID:15n9iWOv0
>>7 F40はフェラーリらしくないけどかっこいい
308GT4はガンディーニだから違うのはあたりまえ、ってか下町方面にEU仕様の見に行ったけどあれ買えばよかった orz
モンディアルはかっこわるいけど、+2がちゃんと使えるというのがありきだから仕方がない
>>9 俺ともま逆
>>13 それ、ずいぶん前のスレでそういう結論になったな。
リトラクタブル卒業wしてからの車はまた別のジャンルの車として魅力的だが
>>25 真ん中だけ反対
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 05:17:48.15 ID:15n9iWOv0
>>15 ほぼ同意だが、328と355の内装の質は全然違うけど、
初期の308と328ではもっと違う。
308GT4のインパネ計器類は衝撃的だった。
あれと比べたら俺の328GTBはおもちゃorz
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 08:10:44.45 ID:XmV/2OCn0
328GTBかよ
おもちゃでも大事にしれ
>>27 フェラーリは買えない時は凄く憧れるが、買えるようになるといらなくなる不思議なクルマ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 09:56:18.35 ID:NZWuEfQhO
うちは地方だから355とか古いフェラーリが多い。
爆音たててわざと中心街を走ってるが、あれは痛々しい。
さすがに古いフェラーリはオンボロに見える。
東京とかは599や458がさりげなく走ってるのか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 10:03:07.52 ID:ucExNW3R0
>>27 禿同
それよか308、328のGTS人気ないから狙い目じゃない?
元々剛性メロメロだしGTBにこだわる奴の理由が分からない。
年明け納車。
納車オフってどうやったら開催してくれるの?
>>35 "ようこそ&メール"ってのがあるだろ そっからコンタクト
ベティさんも呼んでねって一言 エンジェルとは間違えるなアルヨ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 11:04:22.43 ID:aZrd37Bh0
スペチ以外で一番かっこいいのはどう考えてもディーノとテスタと355だろ。
もちろん主観の問題だが。
12気筒 365GTB/4
スモール Dino206GT
4シーター 456GT
異論は認める
39 :
SS1:2011/12/29(木) 14:14:09.05 ID:57+m8uQ70
>>9 スバルのボンネットの穴を悪く言うなよ。
俺は好きだなんだけどな。
確かに中には変なのもあるけど、
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 14:49:49.49 ID:GvwOFF1kO
スバルは水平対抗エンジン止めたら評価してやる
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 14:50:49.63 ID:2syLljD/0
スペチアーレ 288GTOEVO
12ミッド 512BB
ピッコロ dino206~246
4シーター 365GT4 2+2~412
250シリーズ 250LM
その他 330LMB
>>35 シオサイトやjoに頼めばいいんじゃない?
誰かいいのを紹介してくれると思うぞ。
ディケイドあたりが手はずをしてくれると思うが。
ほとんどの納車オフは奴が絡んで取り仕切っているみたいだしな。
ややすればF40なんかも来るぞ。
で、何が納車されんの?
>>36 なんじゃそりゃ?
ベティって何?天使でもいるのか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 19:16:38.60 ID:JTiTD/3y0
ねえ、中古でも正規の取扱店で買ったら、オーナーズクラブに入れるの?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 19:54:02.24 ID:baV2p/WaO
こないだ初めて458見たが乗ってるのは如何にも品のないオッサンと水商売女だった
いくら車がカッコ良くても乗ってる人間が残念だとどうしようもないわ
それを言うなら日本人が乗ってる時点で様にならんぞ……
ダサい風貌だから必死に這い上がって
フェラーリなどのステータスを手に入れる訳で
もっと人間というモノを理解しなきゃ
あと悪どいことしてる奴らもそうだね
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 21:12:37.87 ID:m/r81P2j0
348ってチープなイメージがあるけど
デザインは未だ高い評価をしてもいいと思う
ネロとかシルバーだとリアのフィンとのバランスがいい
俺が355もってたらリアだけ348仕様にして乗ってみたいな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 21:56:48.85 ID:grLyCD3PO
>>36 ベティってフェラーリの飼い方コミュの管理人さん=まあくんの彼女で、ミニスカサンタのコスプレをしているあの金に目が眩んだ女か。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 22:27:23.35 ID:IA5AVbuK0
次のCGはF40です
F40は消耗品
サーキットで散々攻めて
動かなくなったら捨てればいいだけ
そういう純粋なクルマだしな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 23:44:29.47 ID:m/r81P2j0
F40購入しても内側のドアノブのワイヤーを
数千万のクルマと割り切れる自信が俺にはない
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:12:38.08 ID:YuDrlnag0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:13:18.38 ID:pNw/g9470
>>51 ポルシェなんか同じドアなのに高額モデルでわざわざヒモのドアノブに作り変えたりしてるぞw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:14:11.69 ID:pNw/g9470
>>40 20年後には全車トヨタOEMになってると思われ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 13:13:42.14 ID:23RMAqSaO
春日部ナンバーの恥ずかしい電飾フェラは柏駅前がよくお似合いwww
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 14:32:44.12 ID:DOV7kltFO
昨日柏駅の前にいたのはこの連中だったのね。
ネオンなんてカッコ悪いと思うけど。
実にセンスないよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 17:04:24.34 ID:gH3fbMr80
柏vs東浦和vs春日部かよw
フェラーリも武蔵野線から北に運ばれたら電飾やら爆音マフラーやらで汚されて終わりということだな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 18:09:49.47 ID:A5cCMpPh0
mixiのフェラーリの飼い方コミュの管理人まあくんとかいのは
フェラーリ乗りで日本一恥ずかしいのは間違いない
白モデナのジョニーを越えてるよ
あの美人とつきあえるんだから勝ち組じゃない?
君には分らない魅力があるんだよ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 20:54:57.60 ID:TKe9tpDi0
勝ち組だってw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 23:22:25.77 ID:k2sRGHSi0
ココで悪口を書いている奴らに比べりゃ天上人だな
負け犬しかいない2チャンネラー(笑)
フェラーリなし、女なし、ほんと惨めな奴等いっぱい(笑)
悔しいあまり、地名やらナンバーやらあげて、、、
どうでも良いじゃん!
レベル低すぎだろ!!
少なくとも、書き込んでる腐ったお前らよりは勝ち組だよ
誰がどう見ても、、、
俺も悔しいが(泣)
いつも2ちゃんで悪口書いてる君!
2ちゃんでしか書けない小心者の君!
書き込み見てて、気分悪いよ。
人の悪口は常識人としては、されたら嫌だから止めるべきでは??
俺は誰の味方でもないが、無法地帯過ぎるね。
いろんな所に出没してるんだろうから、直接会って言ったら??
そんな度胸もない、器もない、だからフェラーリなどスーパーカーに乗れない、女もいないって悪循環なことに気付くべきだな
少なくとも、人生謳歌している人なんでしょうよ
あ〜羨ましい(>_<)
ミトスがシンプルで良い
〉65,66
ここにもマトモなこと書く奴等がいるんだな
俺もそう思うよ、個人攻撃する奴は最低人間だな
↑
賛成!!
フェラーリの有益な情報を知りたいのに、一部のユーザーによって悪口掲示板(書いたもん勝ち)になってる
凄く残念
>>66 2ちゃんねるのカキコが気に入らないから直接言えだってよw
バッカジャネーノ
お前は10年ROMってろ
レスつけるのはそのあとだ
↑釣られてるアホ発見
71みたいな奴はマジ消えてくれ!
この板の主のつもりか??キモイ
>>71 こういうヤツが一番ウザイ!
他の板に行ってくれ!!消えろ
俺も釣られたかw
たしかに71はウザキモイねorz…乙
>>71 レスつけるのはそのあとだ!w
って笑える
何様なの??こいつ
おつっ
71のような奴がいるから、悪口掲示板になっちまうんだよ!
面白くねぇ 他の話題カモーン!!
あっ、71はみんなで追放な(怒)
まあまあ、皆さんカッカなさるな
負け犬(この表現が正しいかは分からないが)は、嫉妬深いから悔しくて憂さ晴らしに個人攻撃の悪口書いてスッキリしてる訳よ
温かく見守ってあげましょう〜ww
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 08:21:52.29 ID:jPDA0Wlp0
>>64-
>>80て71以外同じ奴か?
こんなクズどもどうでもいいが、一度だけレスしてやる。
車が好きで、がんばって仕事をしてフェラーリを買って、
そして人に迷惑かけずに楽しんでいる俺からしたら、
バkみたいに改造して、ツルンではPAを我がもの顔で占拠いて、暴走行為をする奴らは迷惑なんだよ。
顔見てみろよ、みんな低学歴田舎者丸出しだよ。同じクルマに乗っているものとして恥ずかしい。
直接言ったら喧嘩になるだけだから言わないだけ。あたりまえだろ。
>>81 お前友達いないだけだろw
か、脳内所有(笑)
「約10台のエコカー、高速道路上でを燃費レースを行い集団で低速走行」
29日、神奈川県の東名高速道路上においてエコカーの集団による低速走行が行われ、最高速度制限100km/hのところ三車線を利用して約80km/hで走行したため、渋滞を誘発する事態となった。
エコランと呼ばれる低燃費を競う走行がエコカーの急速な増大によって近年増えてきているが、渋滞を誘発するとして社会問題化してきている。
専門家によればエコカークラブによる同様の行為は日常的であり、走行マナーの向上を呼び掛けているという。
>>81 人に迷惑かけずに遊んでるw
自分だけ良い子ぶってんじゃねーよ
俺からしたらお前も大迷惑だ
あと、興奮し過ぎて日本語変換おかしくなってんぞ!ww
まぁ、落ち着けw
>>81 ヒガミ過ぎんちゃう?
先ずは友達つくんな!
マルチしてる割に評価全然伸びないね?諦めたら?
『性格がひん曲がってしまったフェラーリオーナーの悲劇』物語
苦労して、やっとのことでフェラーリを手に入れたぞぉー!
漢の84回ローンで
家賃58000円のボロアパートだが、サラリーの8割はフェラーリに突っ込んでいるぜ!
しかも、自慢の練馬ナンバー
だが、他のフェラーリオーナーとツルンで遊ぶ暇はねぇー、いや金がねぇー
ネットでツーリングなどイベント告知は見るが、ガス代がねぇーし、遊びに行ったら維持できねぇー、壊れたらヤバイし
回りに友達いないから、時間がある時にツルむ奴がいねぇーし、どうやったら友達作れるのかわからねぇー
みんな、良いなぁー
綺麗な女乗っけて遊んでやがる
イベント終了後の写真などを見ては悔しさが増幅
こいつら、スーパーカーを何台も連ねて走って、見せびらかして、迷惑なんだよ!
俺は一人、誰にも迷惑かけずに家(アパート)に飾っている
走る時だって、ガス代ないから近場を少しだけ一人で走って、誰にも迷惑掛けていない
俺が一番まともなオーナーだな
さて、2チャンネルで悪口書こうっと!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 15:26:07.14 ID:E6Qw1mBeO
まあくんが自分の名前出されて一人で必死に暴れてますが
見た目はハゲちらかした、ただのチビなおっさんなんで
ボロイ430を変なふうに改造して喜んでも暖かい目で見てやってください
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 16:24:37.94 ID:lD07iQcu0
そうなん?
あのイカ釣り漁船仕様のダサイ430?
皆、心では笑っているんだけどね。
車高低すぎてLEDのライン切ってばかりいるから
維持に大変とか、バカじゃないの?と。
お台場の日航ホテルのスイーツにベティと泊まったまいたいやけど、
あのベティって女もしたたかやからね。
はよ金の切れ目が縁の切れ目にならんかなって思っておる輩多いで。
よぉあんな妻子持ちについていくわ。
お正月も暴走&SEXしまくりやで。
くだらん書き込み、よう続くわ
こりゃ大迷惑だ
「約10台のエコカー、高速道路上でを燃費レースを行い集団で低速走行」
29日、神奈川県の東名高速道路上においてエコカーの集団による低速走行が行われ、最高速度制限100km/hのところ三車線を利用して約80km/hで走行したため、渋滞を誘発する事態となった。
エコランと呼ばれる低燃費を競う走行がエコカーの急速な増大によって近年増えてきているが、渋滞を誘発するとして社会問題化してきている。
専門家によればエコカークラブによる同様の行為は日常的であり、走行マナーの向上を呼び掛けているという。
来年エンツォの後継版って出るの?
どんな仕様ですか?
V12 8000cc 800馬 85`
フルカーボンの1450`
価格は5000万円
販売はエンツオと599オーナーのみに
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 18:23:25.80 ID:mpKoP8FuO
>>94フェラーリF1だろ。6000CCV12ツインターボ700馬力。再来年だろ2014年春デビューやで。
イカ釣り漁船仕様wwwwwwwwwwww
そんな漁り火で何が釣れんの?
5000万とは、ずいぶん安いね!
>>95 また店頭では1億円を越えるプレミア価格になりそうだな
355オーナーじゃ買えないかw
>>95 >>100 ヤフーショッピングでポイント20%還元のときに5千万で買ったら1千万分のポイントつくし、
それを1億で売れば差益5千万。 計6千万の儲けになるね。
カードで車買えたら凄いポイント付きますね!!
>>95 5000万程度だと1000台限定でも即完売だろうな
このすれの貧乏人も
来年こそフェラールが買えますように
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 23:30:26.58 ID:b6AZzKiH0
明けましておめでとうございます!!
てs
308最高てst
スバルは水平対抗エンジン止めたら評価してやる
V4エンジンか
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 10:04:03.30 ID:F4tPgiow0
今年こそ355欲すい
さーて今年は何台、事故るかな?wwww
なんとか、年内に458スパ
ブルーミラボー納車されますように
(^人^)
年内に仕事みつかりますように。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 14:42:14.67 ID:EJBw+BOJO
>>113 お前、年内って今年始まったばっかじゃんw
117 :
【吉】 大東洋 【858円】 :2012/01/01(日) 15:04:46.26 ID:JpD/UKho0
今年はスペチが出るのか〜買えないけど・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 19:06:57.00 ID:/lAwZ64sO
458スペシャル(エボリューション?)出るのかな?
出ないわけがないな
120 :
【豚】 :2012/01/01(日) 19:44:55.35 ID:Ho3YSR680
テスト
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 19:52:03.92 ID:PDGHkoRi0
みなさん、フェラーリJPNからのお知らせは届きましたか?
自分は今日届いていました。
マクラーレンから年賀状なら来てた
年賀状っつーか良いお年をカードだけど
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 23:41:47.92 ID:lE1QJQuO0
>>118 そんなガキが好みそうなアホな呼び方どこでおぼえてくるんだ?(笑)
2012生産からの458はシフト関係での改良はあるが、スペシャルだのエボリューションだのアホか。(笑)
イタリア、スパイダー、スクーデリアのみ。
誰かをディスルわけじゃないけど
今時アンダーネオンとかやるのか?
流行ったの3年〜6年前くらいだよな?
だからアンダーネオン入れてる車みると
ファラーリだろうがランボだろうが妙に古く見えてします
ストロボだけならかっこいいけど
アンダーネオンは相当イケていない、センスなさすぎ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 03:24:46.51 ID:SoBk+ngk0
>>124 ネオン管は、今から約16年程前のアメ車のローライダーブーム時に流行ったモノ。
ストロボもブームになったの10年くらい前だったろ
地味にずっと続いてるのかもしれんけど
ヒカリモノ系は好きな人以外の人から見るとどれもダサく感じるよ
>>12 バングルは干されてねえよ。自分から自動車業界辞めたんだよ。
奥山はデザインどうたらより揉めたんだよ。何で揉めたかは誰もあかしてない
>>123 次のはスクーデリアって名前じゃなくなると思うけどな
チャレンジストラダーレ→スクーデリア→○○
>>127 そりゃオートカーのインタビューで「見ろ、私は間違っていなかった」なんて豪語した手前
干されたなんて自分からは恥ずかしくて言えないわな
だけどBMWのデザイン監督を何年も努めていながら、次にどこからもスカウトされないってことは、つまりはそういうこと
例えばフランクスティーブンソンあたりは、名前が表に出ることは殆ど無いけれども、常に大手メーカーから引っ張りだこ
いくら欧米社会が実力主義とは言っても、最低限の人格は求められるということでしょう
奥山も同じ。ピニンの名前で売れたのを自分の実力と勘違いし過信して
無許可で自分のブランドで小銭を稼ごうとして追放された。懲戒免職ではなく諭旨免職扱いなのはせめてもの情けか
奴もフェラーリのしかもエンツォをデザインした本人なのに自動車業界から全くお声がかからない。理由は推して知るべし
前にどこかに奥山の講演がうpされてたけど、聞き手が素人なのを良い事にウソやハッタリばっかりだった
そういう人なんだろうね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 12:00:32.57 ID:FdHK+qQJO
そう言えば、みんカラで誰かがrossoが無くて買えないとかblogに書いていたけど、実際に少ないの?
うちの近所はどこも普通においてるけど
田舎だからかなぁ…
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 20:07:46.22 ID:bvCYs/fg0
ロッソとかゲンロクなんて買ってるやつがまだいるの?
フェラーリ好きならスクーデリアだけ買っとけばおk
埼玉の赤い348のあんちゃんは、年末年始と爆音暴走したか?
埼玉は暴走族が未だ居そうだから、そのリーダーにもなったらどうだ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 06:27:59.61 ID:AgNzDntYO
埼玉と言えば、まあくんでしょう。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 11:22:06.26 ID:7h4s+Vhf0
俺の彼女、フェラーリの飼い方の管理人に手を出されそうになったぞ?
電話番号やメールアドレスをやたらと聞いてきた。
おめぇはベティとだけ不倫してろ!!
あくまでも噂だけど、奴の妻はフェラーリを所有していることも
不倫しまくっている事も知らないらしいな。
人の女には平気な顔して手を出すくせに、
ベティに手を出されるとギャーギャー騒いでバカじゃねぇの?
430乗っていて色々な物を買ってくれたり、高級ホテルに連れてってくれるから
一緒にいるだけって何で気がつかないんだろうねぇ?
早くバレて多額の慰謝料請求されたら面白いって皆思っているんだけど。
なにを言ってるのか解からない
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 16:12:38.29 ID:0lFo+j+N0
>>133 あちらの業界じゃV8は雑魚扱い
最低限国産直6のフルチューンかL型改ソレタコデュアルじゃなけりゃ
>>121 イベントの案内のことかな?
地方のうちには今日きたけど
いつも思うけど住所氏名は漢字でこないよね
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 20:38:15.20 ID:OMkTXRoM0
>>138 3/16〜18は空けておいて下さい、という案内ね。
住所、氏名は本社に登録するためだと思うが、違うかな。
リアル・オーナーは二人だけか・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 20:48:26.14 ID:lFUzYFtG0
ハガキが来てる段階で登録はOKかと(^_^)/
後は、2月上旬に来る案内次第かと。
フェラーリからは来てないがアルピナからは来たw
ショールームなんて一回も行ったことないのにどうしろと。ヴェイロンでも買えってか
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 23:59:18.26 ID:OMkTXRoM0
>140
住所、宛名がアルファベット表記の理由についてのレスね。
>141
アルピナ、マセラティ、ベンツは多い。無差別DMだと思うけど。
フェラーリを新車で買う場合、コーンズとロッソスクーデリアがあるけど、皆さんはどう選ばれます??
コーンズは、かなりロッソスクーデリアに押されてるねぇ
俺の回りでもロッソスクーデリアで買う人多いよ
やっぱり今まで国内一社で殿様商売してきたからねぇ
フェラ以外も買う可能性があるならコーンズなんだろう
>>121 うちは今日届きましたよ。鈴鹿は遠いけどFXXはちょっと惹かれますね。
>>144 コーンズはかなりお客取られて〜噂では60-70%?〜リストラ&店舗縮小 マセラティ取られたのも効いてるみたい
ただ逆に考えれば今コーンズは有りかも 重宝がられるかも?
メカニックはコーンズの方が腕が立つのではないかと
まあ新車なら関係ないか
>>123 実際今時点で正規ディーラーに回ってるコード?ネームは458エボですよ。最終的にこの名前かはまでは分かりませんが ディーラーのサービスが言ってました。カルフォルニアのマイチェン情報と一緒に来たとか 正式情報は新12気筒の発表〜2月〜の後かな
今日のBS朝日 カーグラはフェラーリ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 12:04:44.04 ID:DhuealDF0
>>149 それは430でいうところのスクーデリアの事なのか、それとも2012年の458Italiaから全車仕様変更の小改良の事かどっちなの?
国産車では考えられない事ですが、、。
この件、フェラーリの達人に聞きましたら、そんなので
驚いてたら、フェラーリは触れん!の一言、、。
大怖い!
そのついでに、そのフェラーリの師匠には、もっと恐ろしい
フェラーリのトラブルをお聞きしまして、またまた愕然!
その話をメカに話しましたが、”そんなこと、、!”と絶句してました。
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/
そういえば八王子のエンツォオーナーがコーンズからロソスクに乗り換えてたな
ちょっと前に骨董通りに路駐してた
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 13:16:39.44 ID:DhuealDF0
関東の人間ならいいが、関西の人間がロッソで車買うとメンテナンスが大変すぎる。
つか、コーンズの腐れ担当は年賀状も送ってこないから次の付き合いははもうねえな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 13:29:05.30 ID:Km5A7fMi0
FXX&599XXのスペチコンビは気になるなぁ。
皆さん行くのかな???
そういえば玉子が持ってた、っていうか借りてたF1って今どこにあるの
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:05:22.63 ID:d84ef6pf0
>157
青山クンのスレで頼むよ。
せっかく良い流れに戻したのだから。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:32:00.49 ID:5vcA0aS70
>>139 後でいろいろとめんどくせえ〜から、中途半端な田舎モンオーナーに、
一応はお伺いを送っただけだよ。
本社に名前と住所を登録なんて、勘違いもはなはだしくて片腹痛いわ・・
本社に名前とか登録するのって新車を買った時にやるんじゃなかったっけ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:59:50.13 ID:iH0jzFOz0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:32:49.66 ID:d84ef6pf0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:36:31.42 ID:iH0jzFOz0
>>162 フェラ本社登録は新車オーダー時だよw
在庫新車は判らんが、仕様確認時には間違いなく登録されてるw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:43:35.35 ID:d84ef6pf0
>163
新車オーダー時の登録はオーナー登録と同じなの?
発注時はFに限らず本社に顧客登録はするのは当然だと思われ・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 20:02:38.34 ID:iH0jzFOz0
>>164 中古の保証継続は、確か本社には登録されないんじゃないかったかな?
俺、始めはコンズ中古が始めで、約3年乗って一回も来なかったけど、
次車は新車で買ったら、納車前に挨拶状、登録済書が来たよw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 20:11:18.06 ID:fDgYgdRd0
前に333SP買ったときはFSW連れてってくれたな
>>152 スクーデリア的なモノらしいです。馬力が上がるとか言ってました。営業マンはまだ解禁できない情報らしいです。ただサービス部門には既に本国から情報来てるらしいですよ。多分今まで言うスクーデリアVerの458での呼称だと理解しました。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 08:51:22.26 ID:gSf8/d5B0
去年12月にモデナ買いました
走行13万キロ
毎月アパートの家賃とガソリン代がきつい
メーター戻した状態で13万キロ?
フェラーリ貧乏
そういえば昔こち亀にF40のなかで生活してるのがいたな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 10:30:15.14 ID:ZRhuJAuC0
458エボについて。
今年の1月から納車される個体に関しては全て【458エボリューション】という
分類らしいよ。詳細についてはディーラーの人間もよく知らされていないみたい
だけれど、どうやらスパイダーとの区分けのためじゃないかという話。
今回のスパはメタルトップを採用している関係で幌に比べるとかなり実用的になったため、
ベルリネッタの受注が減るのを見越して(事実減った?)区分けと言うか
差別化したのでは?という話らしい
そういう関係でチャレストやスクーデリアみたいなバージョンは出ないッぽいよ。
まあモデル末期になればいつも通りなんか出すわな
>>168 13万キロも走ってもらえたモデナってのはフェラーリとして生まれた冥利につきるだろうな。
>>170 テスタロッサだな
F40のオーナーは最後にF40同士で事故るオチ
>>171 今年1月からの納車っていうと去年のうちにイタリアを出ている個体も含まれると思うけど
そんな情報をオーダーしているオーナーに知らせないことってあるのかな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:30:12.24 ID:qvy1ce0IO
599XXエボリューション
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:37:18.24 ID:sx5pc9MAO
皆様方に素朴な疑問なんですが、だいたいのフェラーリがどこの店も走行1万キロ未満、多く見ても2万キロ未満て実走行なんですか?なんか普通に疑問なんですが。自分の感覚じゃ考えられんなと思って。
フェラーリを足にする人はあんまり居ないから
あと中にはメーター弄ってるのもあるんじゃないの
中古フェラーリスレのような気がするが...
フェラーリのメーター戻しはあたりまえの世界。
ただ、経験からすると、最初は嬉々としてのるけど
だんだん、おっくうになって年間2000kmも走らなくなるのも事実。
所有して眺めてるだけでおなかいっぱいって感じかな。
最新のFは、F1/DCTとかなら気軽に乗れるかも。
俺なんか買って半年で300kmしか乗ってないわ。
先月はゼロだった。
もう車庫にあるだけで十分て感じ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:01:00.19 ID:sx5pc9MAO
車庫にあるだけで十分てな感覚が自分にはなくて、逆に乗り回して元取って次モデル行く考えしかなくて、何台も集める趣味もないしまぁ人それぞれなんだな。新古中古市場見てると、圧倒的に車庫で眺めるだけの人が多いよーだね。
乗ったことがない奴には分かるまい。
目立つことの苦労。特殊であることの制約。
買えない奴は妙な夢見れて幸せだのうw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:11:20.45 ID:sx5pc9MAO
すいませんでした。フェラーリごときで熱くなれるのが羨ましい限りです。
乗り回して元を取ろうとするほうが熱いと思う
冷めたら疲れるんだよ
うるさいし、目立つし、混んでるコンビニにも停めたくないし、
雨が降ったら嫌だし、あまり変な服装で乗したくないし、
跳ね石当たったらやだし・・・
やっぱり滅多に乗れない。
そのための、別の足車があるんじゃないですか…
普通の車も持ってるけどNSXも持ってるw
長距離や何かあってはマズい時はこっち。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:26:19.90 ID:qvy1ce0IO
サーキットでパンパン音たててブン回せよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:31:54.90 ID:sx5pc9MAO
ナンバー取らずにリフレクター外しGT3仕様にしてサーキットで走りを楽しむ
いいね
フジテレビでF430
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:13:57.84 ID:Jiz58CvB0
フェラーリを所有している事実すらたまに忘れる時がある。
ガレージが自宅から離れているせいかな(*_*)
ロペライオああなってたのか、狭いな
都心は仕方ない
土地が腐ってるド田舎と一緒にしたらダメだ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:16:45.64 ID:9fCM4FJT0
NSXはよく壊れたなあ
リビングか書斎の一面がガラス張りになっていて、そこからガレージに停めた愛車が見えるってのが最高なんだが。
いつになったr
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 07:04:15.90 ID:MT+H6fZM0
年間2000kmも乗る奴はごく少数。
かなりがんばって買った人でしょ。
俺は、フェラーリ2台持っているけど、クラシックの方はこの前車検で、車検証に入っている距離みたら、
2年で80km。車には良くないだろうし、さすがにどうしようかと思ったよ。
ポルシェは年間に2000〜3000kmは乗っているんじゃないかな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 07:08:44.71 ID:MT+H6fZM0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 08:45:49.86 ID:0gId+iOEO
430乗りのまぁくんとやらは平均2500〜3000km/月乗ってるみたいだよ。
通勤に使ってるのか?w
>>197 それすぐ飽きる
飽きたら飽きたで駐車場以外には使えないし下手な乗用車も置けないしでつぶしがきかなくなるからやめとけってさ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 12:22:39.20 ID:e+FWm98I0
レースにでたり骨董家ならともかく
ただ新車を吊るしで乗ってるような人にはそりゃ無意味だよな
メカ音痴には苦痛でしかない
爆音聴きたいためだけにアクアラインのトンネルに行くアホもいますよ
>>202 それってビルトインガレージが飽きるってこと?
ガラス張りが飽きるってこと?
つぶしが利くも何もフェラーリを置くために設けたスペースにフェラーリを置くこと自体は
飽きるとか無いんじゃね?車に飽きたんなら新しいのを買えばいいだけの話だし。
>>198 ガソリンはあまり放置すると経年劣化するらしいね。
年に40kmしか乗らないならガソリンも
空に近くしておいた方がいいのかも。
>>206 ガスタンクがカラだと内部の水滴で錆びる
>>178 貧乏臭い書き込みにマジレス
1.馬、牛以外にも足車を数台所有している
ベンツ、レクサス、プリウス、ポルシェも素カレラあたりは足
なので馬、牛はツーリングなどの車遊び以外には全く乗らない
2.
>>186が書いていることに足して、都内の渋滞には乗ってらんない
真夏も乗れないし、季節も限られる。ど田舎のオーナーなら渋滞も少なく
対向車も少ないから気兼ねなく乗れるのかも
3.メーター戻しに関して
>>180は牛も馬も所有したことが無い人なんだろうが
馬なら355以降のメーター戻しはテスターあてたら一発でバレルのでやらない
それ以前の旧車は戻せると思うけど、なので整備記録が大事になってくる
牛はガヤルド、ムルシもテスターで一発でバレルから戻さない
ディアブロの後期はどうでしたっけ?
年式が新しくなるほど乗りやすくなっているが
それでも右後は見えないし、Bカメラついてないとバックもできないし
車高は低いし、停められるとこ限られるし、夏場の高温に車が耐えられないし
運転すると凄く疲れるしなんだよ
>>180は牛も馬も所有したことが無い人なんだろうが
情報が古くてすまん。メーター戻しは355以前の話。だから中古スレとかいた。
所有してたのは、90年代前半モデルまで数台。
どちらかというと怪しい車屋系で、正規ディーラーには近寄らなかったタイプ。
整備も半分に千切れたカウンタックがころがってた所でやってた。(わかる人ならわかる)
トンネルバックモデルだと後ろも斜め後方視界も割りといいと思う。
328GTSでも、ルーバーは運転席から斜め後ろを見る分には、まったく問題なかったし。
斜め後方視界の問題がとりあげられるのはモデナからかな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 16:55:43.01 ID:y5uONKPYO
そんなクルマ捨ててしまえ
俺はダッシュボードに右斜め後ろが見えるように鏡を置いてる。
ほう
ほほう
>>211 右サイドミラーの下に、後方常時カメラ設置してモニターに映してる458や430乗りなら身近にいるが、
鏡を置くという発想はなかったわww
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:47:12.49 ID:rwm5D2AqO
ほほほぅ
ほほほほーん
>>7-14遅レスで済まぬ
F40の魅力は、デザインの美しさよりも
レーシングカー紛いのクルマにナンバーを付けて、公道を乗り廻せる処にあると思う。
後のF50やエンツォのようなスペチ専用車と違って、
308/328から派生したシルエットフォーミュラみたいでしょ?
(ポルシェで言うと911→935みたいなモンか?
余談だけど、935風のチューニングカーも国内外問わず多数有ったし。)
288GTOとは較べるべくも無く無骨で野蛮な印象だけど、一歩間違えるとチバラギ仕様になってしまう所を、
破綻無くまとめた所はサスガだと思うよ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 02:01:16.66 ID:ZM+wa3wB0
575Mだがゲタ替りに使っている
パンパカ煩くないし色も地味だし誰もみてない
壊れる気配もないし
やっぱFRは楽
おまけに安い
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:34:13.53 ID:AEuUe5hF0
車にそれほど興味が無い人には空気車だからなあ>マラネロ
気軽に乗れる高速専用車として、俺も1台欲しいなとは思う。
もちろん地味な色で。
でも、水冷ポルシェと比べたら結局いろいろと劣っていて、結局ポルシェの方がいいということになりそうだ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:55:22.09 ID:Jn9zyIX+O
575を下駄がわりって嘘こけw
夏は苦しいぞ、経験上
マラネロはギアの入りどうよ
2速が入りにくいとかあるのだろうか
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:43:55.59 ID:s6F73Hqz0
>>220 元フェラーリ美術館のMさんか?
グレーの575と同色のR129SLとファントムとベントレー日替わりで乗ってるね
アマンド界隈を
>>220 575を下駄代わりと言ってるだけで下駄車が575だけとは言ってないじゃん
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 15:06:46.90 ID:AEuUe5hF0
Mさんて結局何して財を築いた人なんだろ。
都心の土地の相続長者?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 16:39:21.16 ID:nX2bGufe0
貸しビル屋のボンボンかな
下駄代わりにマラネッロ乗ってるね
いつもウチの近所走ってる。
フェラーリを下駄代わりにはしたくないね
いろんな意味で
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:31:57.36 ID:uLiDrPiz0
中古マラネロなら安いし、別にいいじゃない
>>218 でも、高速でも前がどいてくれない事多いんだよね
このあいだ612が、ファミリーカーにずーっブロックされてた
328くらいの方が、申し訳ないくらいに道空けてくれる
>>217 オレもF40は、存在そのもののすごさが感じられるな。
エンツォ存命時と、モンテゼーモロ時代ではちょっと方向性が違うしね。
F40は、パーキングブレーキのキャリパー見ただけでも
そのとんでもなさに圧倒された
230 :
↑:2012/01/08(日) 00:59:45.20 ID:BCUi1E1X0
単にデカくて重くて時代遅れなだけなのに神格化しすぎw
でも燃えるんだよね
F40なら燃料タンクのメンテを怠らず、フィルタ・ポンプを定期交換。
燃料配管を国産部品を流用した代替品に交換すれば、かなり燃えにくくなる。
>>221 経験者でなくて申し訳ないが、355 F1シフト以降のモデルは、MTでも2速普通に入るんじゃないかな。
それ以前のモデルは、オレが所有した範囲ではミッション暖まるまでは
絶対に2速にははいらなかった。力ずくでいれようとしても、シフトレバーがしなるだけ。
オレは、昔のFはなぜ2速に入らないのかわかる人がいれば教えて欲しい。
ミッションオイルの違いで、入り方も違うのだが、あれほどまで入らないのが不思議。
あったまると入るけど、それでも時々入らなかったりするかななぁ。
>>230 F40は軽いよう!
運転席に座って、クラッチ踏んでフトガチャガチャしたことしかないんだが、
シフトの感触が精密機械みたいで、庶民のFとは、精度が桁が違うのでわって印象だった。
神格化しすぎかもしれんが、ちょっと操作すると普通のFと全然違うと感じたんだ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 02:34:01.73 ID:lsfUiBZa0
f40を所有した事のない人はf40について語らないでほしい
ほんとだねorz
>>233 嘘つき。へんな雑誌の読みすぎだよ。
ミッションなんてかなり走ってもそんなに温度は上がらない。
そもそも運転が下手なんじゃないの?
妄想オーナーのうちは凄く憧れて神格化するものだ、ある意味一番楽しい時期でもある
買うと、まあ最初のうちは楽しく思える。
所詮、他と同じ自動車だということに気付くと、次は船舶やヘリや飛行機にいく。
いや、やはり女ですよ女。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:15:45.64 ID:NUa+i0fH0
>>229 >F40は、パーキングブレーキのキャリパー見ただけでも
>そのとんでもなさに圧倒された
まあ355チャレンジはそもそもパーキングブレーキ存在しないわけであって、
そっちのほうがある意味とんでもないが
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:40:38.32 ID:Cl+Gg0rZ0
俺が乗っていた超初期型の348でも2速にスコスコ入ったけどな
たまに回転数ドンピシャ決まると吸い込まれる様に入るよ
たかが公道でのシフトチェンジがスムーズに出来ないクルマは欠陥車、スムーズに出来るのが当たり前
わざわざ語るとフェラーリが粗悪品みたいだろ、恥ずかしい奴め
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 05:05:26.59 ID:0UWCswmW0
喧嘩するな、金持ちども
>フェラーリにはあまり興味がなさそうだったが、
>F40だけは別格で、ガレージに入った日、乗せろと言われ、出かけた。
>飛ばせというのでアクセルを全開にしたら、そんな危険な運転をするやつがあるかと怒って降りて、
>タクシーで帰ってしまった。
ワロタ
親父さんよっぽど怖かったんだろなw
良いことした後の帰り道
馬3台みた。
今年は良い年になりそうだ
まだ帰り道だけど また1台みた。
今日は良い日だ
249 :
181:2012/01/09(月) 16:33:05.49 ID:hIZbw5msP
今日こそ乗ろうと気合い入れてたのに結局乗らなかった。
エンジンを3分ほど回しておいた orz
>>249 >オーナーの方は一度エンジンをかけたら30分ほどドライブに行くことをおすすめします。
友人にエンジン音を聞かせて欲しいとせがまれ3分ほどかけては止めるのが一番よろしくない。
プラグはかぶるし、マフラーに水滴がたまり、腐蝕の原因にもなる。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:09:09.93 ID:eMIpYfRn0
>>249 いや、別に誰もお前の事なんか聞いてねえから。
20年落ちの軽トラ乗りは消えてな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:34:56.09 ID:STWp3vTQ0
いつのフェラーリだよw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:06:45.68 ID:HgwyiL7Q0
キャブだろ。
>>246 俺もそれワロタ
ただでさえ、トルクがある車の助手席は恐いから、目線が低いくて軽いF40じゃおじいちゃん相当恐かっただろうw
それと、ブラウンの308GT4いいオーナーさんに渡ったんだな。
328GTB買ってなかったらあの渋い色欲しかった。写真みてまたため息。
なんで328買っちゃったんだろ、サードカーだから乗りにくい車でもよかった orz
今日の”ありえへん”はフェラーリオーナーが結構出そうだね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:48:12.75 ID:iq16o6WT0
ありえへんみたけど
ストーンマーケットの社長はもういいよw
王様気取りだけどこんなの中小企業の社長レベル
もっと別次元の人の生活知りたい
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:58:03.34 ID:XNoQdgnU0
>>256 古かろうが新しかろうが
貧乏人のおまえの僻み妬みだなww
地獄少女みたけど
いくら依存性の母親とは言え
あそこまで重症なら送られても仕方ないわな
ああ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 23:41:31.02 ID:RywfCe/20
ストーンマーケットの社長=隠し子がいたアナウンサーに似てるな。
熊田曜子にもEnzoを自慢気に見せてたが。
別次元の人見せたら石屋さんがTVに出られなくなっちゃうじゃないか
軽自動車が無いならフェラーリに乗ればいいじゃない
じゃあ430以外のかっこいいと思う奴買えよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 11:35:29.43 ID:rmO6crSXO
中島の車のドアガラス、真っ黒な気がするんだが
>>263 シルバーだと普通のスポーツクーペみたいだね。
俺はミーハーだからやっぱり430は赤がいいなあ。
ミーハーっていつの言葉??
意味良く分からない
リセールを考えれば、赤か白を選んでおけば間違いない。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 20:00:40.24 ID:R4JdZhxv0
430以降のモデルはロッソは人気ないよ。
フェラーリ=ロッソは昔の話。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 20:04:58.15 ID:U5bQ3dyB0
だからあえてロッソが欲しいんだろw
昨今はビアンコが多すぎて逆に嫌になる
そういや今日東名で白のアヴェンタドール見たよ
もう走ってんだな
音は全然静かだった
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:06:57.05 ID:R4JdZhxv0
ミーハーというのはミーちゃん、ハーちゃんってのがいたんだと思う。由来までは知らん。
高田純次ならパンツ一丁で車から降りてくるくらいしてくれるんだろうけどな
あの安っぽいオレンジの事ね
60年代末にレーシングモデルに使われた色だね
ハデなレーシングモデルならアリだったかもしれないけど
公道用の高級スポーツとしては残念な色合いだったなあ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 09:00:10.49 ID:V5ogPMSVO
近所の金持ちの車が458イタリアやムルシー他、全部白だが、
はっきり言ってオーラがない。
特に白のランボルギーニになんてまったく迫力がない。
白は日本車しか似合わない。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 09:05:53.55 ID:jrN7N/M10
なんだその決め付けw
279 :
181:2012/01/12(木) 09:07:12.34 ID:GPg4B3W2P
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 09:10:12.78 ID:8jXJSFirO
カリフォルニアを青空駐車場に止めてる
しょっちゅう野良猫が飛び乗って傷ついたから駆除したい
いい駆除用の薬ある?
白はポルシェ
シルバーはメルセデス
グリーンはロータス
ロイヤルブルーはジャガーやアストン
オレンジはランボルギーニ
軽薄な赤はやっぱフェラーリか
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 10:03:11.94 ID:HzCEGJmA0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 10:11:18.13 ID:14Tmk0r00
>>280 携帯電話からレスしてるということはミニカーの話だね?ケースに入れとくといいよ
いや、
ポルシェも黒
メルセデスも黒
ランボルギーニも黒
フェラーリも当然、黒だ。
凄みが違ってくる。
ディテール潰れが嫌ならマットを選べばよろし。
だが英国車は、黒は似合わん感じがするな。なぜだろう?
>>284 車で色に迷ったら黒にしとけの法則だな
英車でもジャガーあたりは黒多いよ
ミニはいろいろあるけどあれは特別だし
黒こそクーペに合わないと思うけど
俺のDBSは黒だが・・
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 14:36:51.29 ID:s1V5bv1X0
マラネロなんかは断然黒がいいと思った
456なんかだと銀とか紺とか
最近のV12にロッソはかっこわるすぎ
328やTRまでならやはりオーラがあるからロッソが似合うけど
白は、馬鹿でかく見えてV8モデルには似合わないと思う。
Dino206/246、355は、黄色が一番似合うという感想。
308初期のファイバーモデルはオレンジっぽい赤だけど、それはそれで似合ってたな。
4シーターは、シルバー系のメタリックが好き。
458のネロデイトナめちゃかっこいい
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 15:06:57.47 ID:4aMzUg3nO
お前らのポコチンの頭はネロかロッソか?
430乗りだけど何か質問ある?
そんなポンコツ捨ててしまえ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:11:57.66 ID:3rDKfbmu0
しかしyasuのサイトに出てくるサンタガール?なんであんなブス揃いなのw
>>293 1600万をポンコツって言える身分になりたいよw
>>295 なにが1600万だよw
お前それ査定出してみな
その半分の価値しかないから
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:08:58.14 ID:VCCg9ANP0
なに悲し
人を罵るそのことの
よかれあしかれ
いと哀れ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:22:52.63 ID:uKOhzChrO
一年に二度のCT検査は被曝が心配だと言ったら、医者に
「必要なら仕方ない、それに一年に二度のCTなんて東京都民の被曝量に比べたら微々たるもんだ」
って言われたよ。
自分がビックリして聞き返したら
「公には誰も言わないけど、東京の線量から考えて彼らは相当被爆してるでしょ」だってさ。
そんなんみんな知ってるだろ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:34:00.04 ID:moutRvtZ0
355と360の中古相場は200万円高い
買う奴の気が知れん
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:42:17.81 ID:2h/vfBhpO
三百キロ出して俺は人生に勝ったぞーど絶叫しながら壁に激突して死にたい車だな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:17:53.88 ID:62NsD6VN0
黒好きはたいていダ埼玉か土地木だろ
>>300 そういうなよ
本人は「すげえこと聞いちゃった!住人が金持ってそうなスレで自慢してやれ!」と思って大急ぎで電話押したんだから
>>301 モデナは今買い時だと思うよー
2002年式以降の後期方おススメ
モデナは量産されてるからこの先あっという間に
資産価値0円になりそうだけど違うの?
うちの知り合いも、牛に乗り換える足しにと売却検討してるが、下取500に全然届かないとのことで
売るのをためらっている状態。二年前に1200で買った個体らしいが値落ちひどすぎると嘆いてた。
販売店がかなりボッてるような感じ。こんなご時勢に+200万とか乗せて売るとは。
だからその前に売り抜きたい。
いつの時代も「今が買い時」ってフレーズが出る
買いたい時が買い時
ランボの方が希少性高い(中古市場の台数では5分の1位?)から
値落ちしにくいんだろうか。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:02:55.32 ID:1SFw/Fjl0
下取り500は叩かれすぎ。
直でオークションに入れれば
650以上で売れるだろ。
500だと修復歴ありレベルだぞ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:15:32.71 ID:58nbHjEn0
>>310 フェラーリのニーズとランボルギーニのニーズの差が激しいからそれは無いw
簡単に表現するとフェラーリが10とするとランボルギーニは1以下レベル。
それに根強いコレクターがランボルギーニには居ないの痛いよね
フェラーリの限定は価格割れはしないけどランボルギーニの限定は割れっぱなし。
最近出たアヴェンタドールも一巡したら相当下がると思うよw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:33:46.73 ID:Ixg5lg8D0
逆だろw
フェラーリの値落ちのほうが早い
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:58:22.99 ID:Zw7QQE/r0
現行のフェラーリで語りなよ。
ちなみに、
非AMGメルセデスSクラス(走行距離3万km以下のもの)
2004年型 新車価格900〜1700万円 → 中古価格248〜420万円
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:41:11.84 ID:1SFw/Fjl0
モデナは2世代前だからモデナの勝ちじゃない?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:57:16.57 ID:Nlr6ri6LO
4号機・核燃料のプールの水量3200トン核燃料棒の重さ270トン合計で約3500トンの重量が水素爆破で破損した鉄筋コンクリートのひび割れの支柱で支えてるだけ。
10トンダンプが3500台も宙吊り状態、世界中の科学者が固唾を飲んで4号機の崩壊を見てる。
建屋の中にある1535本の燃料棒が地面に落ちれば、東京と横浜は閉鎖される
↑どこに書いてるんだ?
まあ東電の電力供給地が被爆するのは自業自得だが、福島を除いた東北が迷惑を蒙るのは全く不条理。
320 :
292:2012/01/13(金) 08:20:13.50 ID:SlrCUd+p0
>>315 トラブル頻発の初期型ガヤルドと
最終型モデナでは、比較の対象にならないよ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 08:22:27.81 ID:wi3dSNWt0
お前らもbB乗れよ!
最高の車だってデータがあるし
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 08:45:00.01 ID:AOWltP8VO
ランボルギーニの方が値落ちする。
理由は異様に高いから。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 10:07:30.04 ID:uyp5Ey9+0
シリンダー内セシウムコーティングwwww
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 10:08:48.70 ID:uyp5Ey9+0
震度6の余震が来たら4号機、崩壊らしいwwwwwwwwww
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:46:54.69 ID:JrtJLC/b0
俺BB乗ってるよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:01:39.77 ID:eLc6LMXDO
あぁ、bBね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 21:32:16.26 ID:/zZPP+8T0
328GTB
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:16:52.33 ID:1VwBbuEA0
subaru360
スバルの技術は素晴らしい
いかんせんデザインが無責任過ぎる
トヨタ同様に会議を重ねた妥協の策だな
ユーロ安なんでイタリアで買うと安いね。
F430だと距離は3万キロだけど7万ユーロからある。
日本円に直すと700万・・・こっちに持ってくるのにいくら掛かるんだろ?
いろんなジャンルのクルマに乗れる人、裕福な人は新しければなんでもいいんだろうね。
俺は貧乏だから、取捨選択するしかない。悲しいことに。
だから、初期NSX乗り貧乏人の俺には、次期NSXがどうなのか?気になる。
金に余裕があるなら出来関係なく買う。それだけ。語るまでない。
初期乗り貧乏人の俺には志こそNSXだと思って新型は見送るしかないのが現実。
次期NSX V6で310ps(もしくはHVで400ps)らしいじゃないか。
V8 500psとかHONDA V10エンジンというならまだしも、いまどきV6 310psとか笑うしかないだろう。
それでいて1000万超えてくるとか、笑いを狙ってるとしか思えない。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:46:33.25 ID:J4QAbmrr0
次期NSXはHSVのエンジンを搭載すればいいよ
町ノリ1回でエンジンのオーバーホールが必要だがw
金持ち優遇したところで欧州製の高額品に金が流れるだけで
日本の景気にまったく貢献しないばかりか、資産を海外に流出させる
寄生虫だってことが実証されたねw 所得税70%も検討してもいいと思う。
そんな事したらお前の仕事なくなるよw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 11:56:20.59 ID:jxkKAfG0O
もう所得税、住民税0にして消費税25%で負けとくわ
クルマに関する税金もっと整理してくれ
>>339 富裕層はそれでラッキーだろうが、貧困層は消費税25%でアボーンだろうな。
エノ○ンさんて病状どうなの?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:27:55.26 ID:jxkKAfG0O
消費税が一番公平
収入によって全く違うのが消費税
低所得者には大きな負担だな
所得、住民そのままで消費税20%あるで
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:22:15.64 ID:YfU5Q6KH0
355って排気量の割に加速が遅すぎないか?
↑
それ言っちゃうと
旧型モデルは、ほとんど遅いじゃんw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 17:34:39.99 ID:fLY5ji5i0
348イラネ
>>351 そのページ翻訳して読んでから書き込んでる?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:00:31.87 ID:KUUKmGxQI
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:49:08.32 ID:fLY5ji5i0
F355berlinetta
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:44:47.91 ID:H0yzPi/J0
>354
アメ車屋だと思ってたんだけど、フェラーリ屋にシフトしたのかな?
1年位前からフェラーリよくあるし、今日も前通ったら458と430あった。
>>354 もっと安いとこ知ってるよ
まだまだだな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 01:38:27.92 ID:TSnvHgsx0
どこよ?
お?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 04:21:01.42 ID:z2rmwLpH0
>>351-353 最上段だけレプリカであとはレンタ屋のブラフも多いけど、段以降は大凡€70000前後で売り出てるんだねえw
ということで、
>>331は正解で
>>334は情弱な下層オーナーがあほ面晒して赤っ恥?w
馬鹿はこんなとこでも恥かくんだねw
つ修復暦 それもレンタル
>>359はプリウスか自転車乗り
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 09:14:36.40 ID:aj+BT9gj0
458の実物は一度も見た事が無いけど欲しいです
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:25:17.52 ID:z2rmwLpH0
>>360 全部じゃねーだろ?馬鹿なの?w
つか日本国内でも430初期型の過走行車は買取千万以下だけどなw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:58:57.63 ID:Q2pbcN0w0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:04:03.31 ID:z2rmwLpH0
人違いですんでw
これから暇潰しにオートサロン逝ってくんねw
今から行くの?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:22:37.97 ID:z2rmwLpH0
>>365 ただ券貰ってるし暇潰しにコーヒーでもすすってくるw
2スレ前にあったが、東北で叩き売りに出されてた430の買取が550とか650ぐらいと書いてた業者いたよね?
それに+150ぐらい乗せてすぐ関東圏・関西圏で売るとかこのスレで見たような気がするが。
そして誰かが、その値段なら即買いますと書いてた。
事故車じゃないようだが、被曝してる可能性は高かったが。
被曝してても放射能が落ちていればそれ程気にしないでいいだろw
ほうじゃのう
手誘導してるヘラヘラ笑ってるカスが弁償するべきだろうw
ドライバーがヤカラ系なら、港に浮くんじゃね?
下手くそなドライバーが悪いだけじゃん
車幅も掴めないような馬鹿だからバックも出来ないんだろうなw
フロントのナンバーて外しても摘発されないの?
俺も外したい
摘発されるに決まってるじゃん
今時ナンバー無しとかナンバーカバーとかつけてるアフォは単に運良く捕まってないだけ
フェラで言うなら、松田が持ってるエンツォとかシールナンバーつけてるけど問題外。逮捕されてもおかしくないレベル
これはドライバーが悪いだろ
ちゃんと確認しながら進めよw
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:04:20.81 ID:oYB10BVq0
俺、フロントナンバー無しで8年ぐらい乗ってたよ。
東京のど真ん中でスピード切符も切られもしたけど、特になにも言われず。
ナンバーがそのままでは付かないような特殊車の場合、何も言われないよ。
言われたとしても逮捕なんてありえない。触媒なしはダメだが。
原子炉メンテナンス派遣業社長のF430なら業販で800で売れて、
転売されて950、そこからは知らない。
福島第一の正門から数kmの事務所に数ヶ月間置かれていた車。
F430の初期ものは900〜1100が買取り下取りの相場なので、
個人売買ならそれに100から200足したくらいで買える。
カーボンブレーキの車は中古では不人気。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 18:51:20.90 ID:aj+BT9gj0
ヌープラだけど
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:09:49.10 ID:RGbGlliOI
ナンバー無しはダメ
ただしスペチのような
超有名且つ、珍車なら逆になにも言わないかも
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:19:34.61 ID:GWpBBS/X0
UK−2はどこかのフェラーリ屋の真似事だろ?あそこに入庫しているのは予備検だろよ?
>>380 マジかい
よく国産で見逃してもらえたね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:39:06.60 ID:XoznZ+JsI
見苦しいぞUK-2!!
うちの嫁はSK-2使ってる
386 :
↑:2012/01/16(月) 01:09:36.39 ID:z6iTVlKz0
少しだ。少しだけ吹いたw
>>362 なぜお前は430に粘着するのか
過走行で査定が下がるのは430に限ったことじゃないだろ?
例えてる1千万以下に下がったところで、お前のような貧乏人には
買えないからw
そういや業者に1万kmで過走行っていわれたわ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:31:42.74 ID:Nd7Zbkdh0
09年式カリフォルニア、走行4万6千キロ、1648万円
ぶっちぎりで最安値だけど、まだまだ高いなあ・・・
167です。
458EVOの情報分りました。正規からの情報です。
458EVOと呼ばれるモデルは、12年から生産される車両はすべてその仕様となるそうです。イヤーモデル的なマイチェンみたいですね。
・HELE標準
・軽量化(30kg程度)
・マネティーノ等のシステムバージョンアップ
・保証等
馬力は変わらないみたいですね。カリフォルニアは上がるみたいですが458と一部混同して記載して申し訳ございませんでした。171さんの情報が正しいです。(スクーデリアではありませんでした。)
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 14:20:14.09 ID:J2P96RdU0
カリフォルニアはそうだな、10台目ぐらいの別荘専用車ならあってもいいかなとは思うが。
もちろん、カネの置き場に困っているようなことはないのでむりだけど。
実際、富士五湖の別荘の近くに、そういう使い方している爺ちゃんがいる。
ネロだけど、かっこよくはないなぁどう見ても。
+2といっても後部座席は体育座りしかできないw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 14:53:53.53 ID:oxy0CXAWO
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:42:30.70 ID:ifBqhA1K0
>>391 その爺ちゃんってヤスのHPによく出てくる
変なラインやらステッカー貼ってる趣味の悪い人?
それから話は違うが白いF50って王子のとは違うのかな?
とっくに手放してるの?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:05:39.48 ID:J2P96RdU0
>>393 それとはまず違うな。
別荘が同じ分譲地内で、俺も別荘専用車(フェラーリじゃないけど)を置いているから、1度だけ話したことがあるけど
ステッカーを貼ったりするような人ではないな。
ジャケットなんかも良いもの着ているし、素敵な爺さんだよ。
クラシックフェラーリ乗ればいいのにと思う。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:24:32.48 ID:ZOCccm3e0
>>395 別荘って刑務所のことだろw
府中に住んでいるのか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:32:39.34 ID:hOsW7iSF0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:35:36.53 ID:R12/lqJqO
>>394はバカの一つ覚えみたいに何でも町田在住にしたいんだなwww
400
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:54:32.15 ID:1ebR+Bti0
林コレクションすげー
日本では別格扱いの林も、世界的に見れば上の下くらいなんだよな
林もカスタム612作ってもらえたから大物には違いないけど、トップクラスのやつはP4とかストラトスとか作ってもらえるからなあ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 08:22:52.44 ID:zapSbLaFO
フェラーリって多走行だと異様に値段が下がるのはなぜ?
元々ポンコツだから
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 08:48:37.85 ID:IJNY9zBwO
>>403 寿命が3万キロって言われてるからなw
中古車市場で10万以上のフェラーリは見たことが無い
実際、5.4万キロってのが自分が見た最高距離(モデナだった)
実際は5〜6万キロ走った下取り車は、巻き巻きして2万後半とかで再登場してるんだろな
>>405 フェラーリ自体、10万キロも乗る奴がほとんどいない。
距離巻き戻しなんて出来ない(妄想)
要は妬み乙
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 09:35:28.97 ID:3deI1dbC0
>>398 町田市の馬鹿貧乏携帯が2つ目のもしもしで再登場wwwwwwwwwwwwwwwww
※町田市の馬鹿貧乏肉体労働携帯はもしもし複数台持ちでこのようにいつも自演ばかりしていますw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 09:50:49.02 ID:Hy7pYgX+0
心が貧しいって救われないよな
>>408 まちだWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
レンタカーになってるFは、走行距離すごいぞ。
おれが見たなかでは、2年で7万キロ走ったのもあった。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:49:01.19 ID:rqPB6t830
フェラーリの寿命が3万キロw
どんだけ妄想がすきなんだよ。
車を走行距離で判断するのはど素人だし、走行距離と寿命の相関性はほぼ皆無。
内外装は痛むから安くはなるけど、多走行はむしろねらい目だと思うわ。
普通は車3台以上は持っているから、フェラーリに乗らないだけ。
俺なんか2年で80kmだよw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:50:43.97 ID:6xWTo4PUO
>>407お前の妄想スゴいな(笑)
毎回同じ携帯だぞwww
ホントにバカの一つ覚えだなwww
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:57:46.05 ID:Kv3w5WA90
>毎回(2つの)同じ携帯
町田市貧乏自慢コンテスト会場はこちらですか?
>>411 80km・・・って展示車?w
逆に痛むだろ
今のフェラーリならメンテちゃんとすればエンジン20万キロくらい持つぞ
昔のフェラは駄目だが
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 11:14:38.18 ID:4ZI1eove0
おれ、Modenaを友人から買って4年で4万キロ走ったが、特に問題ないなあ。
クラッチ交換、タイベル交換、マメなオイル交換くらい。
タイヤはバンバン変えるけど。
328時代は知らんけど
今のモデルは10万キロくらいなんでもない印象
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:15:01.43 ID:rqPB6t830
2ヶ月に1回ぐらいは家の周りを維持のために動かすようにしている。
20分ぐらい1回4〜5kmかな。忙しいときは間隔があくから計算は合うな。
メーターの故障じゃないかw
オフ会とか行かない人は、みんなそんなものじゃないの?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:21:32.56 ID:rqPB6t830
ガレージの一番奥に入れてて、前の2台を出さないと出せないし、
住宅街なので早朝のアイドリングは不可だし、家の周り年中渋滞しているし、
フェラーリって都市部の方がまだ圧倒的に多いと思うが、本当に楽しめるのは田舎だな。
別荘クルマだな
スパイダーなら尚更
買った当初は乗るけど、だんだん億劫になって乗らなくなるのは本当。
乗り出しても行く所が無いし、買い物にも寄れない。
都心はフェラーリなど珍しくもないかも知れんが、
田舎は好奇心から視線が突き刺してきて精神的に疲れる。
自分も7年持ってたが2万キロも乗らなかったな。
でも車屋に売ってる355や360までもがみんな2万キロ前後なのは疑問。
車検証に距離が記載されても、次の車検時に前の車検時以上に戻さなければいいだけだから
今でも巻き戻しはあるんだろうね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 17:09:45.14 ID:rqPB6t830
新車時からの記録簿(少なくとも車検ごと)が無い場合は、
中古車の走行距離は参考にしかならない。
それが、「走行距離システム通過済みの完全実走行」とか広告している業者
アホかと思うわ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:05:37.10 ID:xa2EYnhVO
だからテスターあてたら各ギアで何`走ったかまで表示されるから倒産覚悟の詐欺車屋以外は巻き戻し無理
>>416 何となく80kmだけ乗ったってのは分かる
車検に出して帰ってきたときにちょっと乗ってそのまま次の車検までってあるよ
1年くらい放置してるとエンジン掛けるのも怖いしw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 23:02:35.10 ID:rqPB6t830
フェラーリと比べると、ポルシェって色気はないけどほんといい車だよな。
ちょっとの買い物でも乗ろうと思うし、雨の日も問題なし。
そのへんのコーナーでも運転楽しめるし、高速は快適、ブレーキがいいから安心だし、
車庫に入れとけば内装はやれないし、スポーツカーでありながら高級車を感じるし、女(妻の友達ら)もポルシェは乗ってみたいと言う。
酔った勢いでフェラーリを自慢したら怪訝な顔して「○○ちゃん(妻)も大変ね」ってなんだよそれ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 23:04:14.15 ID:pinxc/1I0
笑
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 23:08:11.72 ID:pinxc/1I0
変な話だが、ポルシェはおばさんもおじさんも世間みんなが肯定的に褒めてくれるが、フェラーリは少なくとも女に褒めてもらったためしがない。
フェラーリ賞賛してくれるのは
子供や中学生、じいさんの一部...
お袋とヨメがフェラーリは
全く価値のない単なる道楽車ということで珍しく意見が一致しとるわorz
まぁその通りだからいいんじゃね?
カメレオンやタランチュラ飼育して嬉々としてるのと
ほとんど同じ世界だもん。
好きで乗ってんだし理屈はイラネ
>>421 オドメーターを進まないように加工するとか
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 00:00:02.85 ID:AC+vjjBu0
427は何のってるの
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 00:03:26.28 ID:6q4WANWN0
カリフォルニア・458・FFは全部街乗り問題なし。
SLや911あたりと乗り出す苦労は何も変わらないぞ。
デュアルクラッチ車なら距離全然伸びる。
FFは50歳になつたのりたない
新しいのは乗ったこと無いけど、確かにDCTなら気楽に乗れそうだよね。
今は乗ってないけど、最後の年は年間200kmも走らなかったなぁ。
大昔に初めてFを買った時は、2泊3日くらいの旅行に結構行ったけどね。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:08:00.92 ID:L6fUS/mO0
458はまだしも、カリフォルニアとFFは、そりゃ乗りやすくて速くて使えるだろうけど、
フェラーリにとって一番大事なものを失っているんだよな。
この2台に関してはポルシェの方が良いではなく、益々ポルシェで十分だ。
俺にとってはフェラーリは完全自己満足車だから、乗りやすさや速さなんか求めていない。
フェラーリもお前なんか求めて無いからちょうど良かったな。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:36:20.41 ID:Msh0Ehum0
FFは未経験だからコメントできないが、カリフォルニアが価格以外では敷居が
低いのは事実。DCTのデキも凄くいい。チャレスト〜430のシングルでも良かったが、
DCTは遥かに良い。
ただ、「乗りやすい」のは、今までのV8フェラーリに比べてということ。
430以前と比較して鼻先も大分短くなったから、行くことのできる場所も増えた。
ナンバープレートとディフューザーは擦るけどね^^
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:52:02.67 ID:iZ83HvBu0
wwwwwwwwwwww
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:18:25.99 ID:8VmUPRRO0
フェラーリって企業は
世界中にある一部の粗悪な中古フェラーリを回収して
処分すればいいと思う
後々を考えればメリットはあると思う
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 14:56:45.57 ID:zmfM633K0
↑不器っちょやオートマ限定男のエゴもそこまでくるとなあw
エンツォが草葉の陰で笑っているだろう
>>423 プロの業者だったら、プログラムごと書き換えるから(定期メンテナンスに入ったデータもいじくる)
デジタルの方が巻き戻しはテスター(正規ディーラーがもってるやつじゃないよ)一発で出来るから簡単
街の中古車屋さんにDMくるもん(もちろん巻き戻しするなんてストレートな表現じゃなく、曖昧な表現の広告だけどね)
基本的に「メーター修理」業者は巻き戻しできると思えばOK。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:22:07.73 ID:+0qy2meK0
599GTOはリセール厳しいよね?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 17:28:50.03 ID:cZVVBJ6h0
かなり厳しいよ
F430クーペは?
グーやセンサーではさほど下がってないように見えるけど。
V8ミッドは何時の時代も鉄板だわな
普通乗用車で一番値落ち率低いんじゃね
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 17:55:00.73 ID:cZVVBJ6h0
>>448 本当は安いんだが高掴みしているんで下げて表示できないだけ
>>450 ということはかなりの値引きで買うことができると?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 18:15:49.41 ID:L6fUS/mO0
>>442 自社株買いならぬ自社車買いか。
360以降の車はやたら台数あるから、ほっとけば200万円台ぐらいまでには下がるだろう。
ブランドイメージ確保のためにはメリットあるなw
フェラーリの各モデルごとの総生産台数ってどこかにない?
>>442 何を言う
そういった粗悪なフェラーリ様が毎年各地で事故ってくれるからこそ
危険度←→魅惑なクルマフェラーリ をアピールしてくれるだよ
エンツォの遺産だ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:27:59.55 ID:k+FdtY3vO
エーチームのDVDがダサくてつまらなすぎて損した
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:55:54.66 ID:l+ldt9xZ0
>>453 360はかなり多いらしいね
16000台以上はあるとか
正確な所は知らないが
430はもっと多いの?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:56:35.66 ID:+Pv2IdzxO
↑買ったの?
あんなの買う価値ないだろW
大して腕だってないだろうし。
関係者が『買ってね』とか言い回っているみたいだけど。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 22:02:28.94 ID:DHzJYr+c0
911ターボなんかダサくて乗りたくない。
ニュル何秒なんて興味ねーよ。カッコわりー外車なんて乗りたくない。
フェラーリはなんだかんだ言ってもフェラーリ。
458はもちろん、カリフォルニアもとてもかっこいい。
FFも実物はとても個性的で、見かければ絶対振り返らずにはいられない車。
でも所詮は車。乗らなきゃ意味がない。
そういう意味でカリフォルニア以降のフェラーリは速くて乗りやすくてカッコいい。
いい時代になった。
ちなみに18・19年あたりのF430・1万キロ程度の極上車なら1350万以上で
オークション取引されてる。店頭に出ると1500万前後ってところか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:21:10.43 ID:JDqkiRN/0
360の値段はそのうち今の348並みになるのかな?
458はおしいな
バンパーに穴開きすぎ穴潰したバンパー売れと
サイドはぶっとんでて最高なだけにおしいわ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:58:51.64 ID:82BHetms0
>>388 新車購入したモデナを3万キロ乗って車検前に某有名店で売った。
数か月後、次に購入した328で深夜ガソリン入れてたら、俺が乗ってたのと同色のモデナが入ってきた。
向こうが話しかけてきたから近づいて、車をよーく見ると、シートステッチの色や見覚えのある傷、携帯スタンドの跡などで、
俺が乗ってた車と判明。
それを話し、そのモデナが初フェラというオーナーとメンテナンスのことなんか話してたら、驚愕の事実。
なんと俺が売ったのとは別の有名店で、3年落ち7000キロで買ったって。
とても3万キロで売ったとは言えなかったよ。。。
462 :
461:2012/01/19(木) 00:08:03.86 ID:Mh8qbE8z0
3万キロなら、シートとかの内装のヤレ具合でわかりそうなもんだけどな。
シート一つだけ張り替えたら目立つし、内装一通りやるにはかなりお金かかるから
業者はあまりやらないんだけどね。
>>461 心温まる話だな。
目頭が熱くなってきたわ;;
>>463 クリーニング→ショールームに展示
これで業者以外は分からない、らしいwww
最近のモデルは意外にも(失礼)3万キロぐらいだと、1.5万キロって言われても、わかんないぐらい耐久性がついてるw
特に昔から乗り継いでる人は348とか3万キロ走ったら、コレぐらい(シート、ステアリングなどなど)ヤレるだろうって感覚でいるから、現在のモデルだとぱっと見わからんらしい
もちろん、本物の5000キロとか並べると劣化してるのわかるけどね
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 15:47:01.03 ID:r6ccO6pH0
革とかスチームアイロンあてたらシワ延びるわw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 16:03:22.17 ID:eK45kQM50
やっぱ、一番いいのは新車ですわな
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 16:10:15.06 ID:45UpXBJT0
正規新車がベストで次は保証継承中の正規中古だね。
>461のパターンも正規新車→購入3年未満ならありえない話。
普通に中古で売ってるテスタ系なんか、
3000キロ〜8000キロばっかりやないのwww
10年もたってるモデルなのに、10000km走ってない表示とか、買うほうが夢見すぎだろうww
ペーパーには運転難しい…
買うんじゃなかったと…
国産中古で騙されるならまだしも10000万超えの車で騙されるのは嫌だぁなぁ・・・
1000万だったw
さすがに、ディーラーで新車購入してんのに、巻き巻きしてる車だったら、やべーだろw
新並だと…
まぁ、いいかw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 19:26:50.76 ID:j81loaKL0
激馬鹿だなwとか流行ってんの
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:47:52.48 ID:De8Ueued0
こっこっこっこっコンパクト〜
とっとっとっとっトルネード〜
テスタ、そろそろ部品がヤバくなってきた 手放すか…
古い車種のパーツはどんどん値上がりするフェラーリ商法orz
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:35:39.22 ID:45UpXBJT0
商法じゃなくて、需要と供給の関係だろ
>>463 一回でも新車を買った人は、以降ほとんど二度と中古を買わない、と聞いた。
だから新車からのやれ具合がきちんと把握できる人は中古マーケットに来ないので、
フェラ界では巻き戻しがデフォなんだ、とか。
俺はフェラ4台目、みんな中古w
もちろん新車からの正確なヤレは分かりませんwww
中古で一番いいのはディーラーの認定を買うか新車で買ったオーナーから
直で買うのが一番いいのかな?
>>463 3万キロ走った所で、内装に対して変化はないでしょ?
内装は年数劣化じゃない?
シートも見る人が見れば分かるかもしれんが今のシートはいいシートだからねぇ・・・
ステアリングもどうだか。。。
使い方による変化の方がデカいよ。
俺はフェラんときはいつもジーンズはいてるし、
あんまり丁寧に扱わない方だから、傷みが激しいと思う。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 12:49:26.95 ID:dHIFwD/E0
>>481 D認定中古は相場より高いけれど安心。認定中古ではなくても、新車からディーラー
点検、整備を継続していて、ディーラー整備の継承を勧める店なら大丈夫だと思う。
後者はトラブルが怖いから、新車で買うような人達はやらないと思う。
大切な友人なら尚更。
マジレス失礼
ポルシェのディーラー認定中古車に事故車があったらしいからやはり新車のほうがいい。
>>483 シートカバー付ければいい
傷みが全然違う
認定ってなにを認定してくれるの?
お金持ちかどうか。
>>482 革シートって表面は塗装なわけで、確かに服装にもよるけど3万キロも運転すると
どうしても塗装の剥離は起きる。Fの革はあまりいいもの使ってないし。
革と塗装の質はレクサスのいいやつが最高らしい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 18:38:50.26 ID:Mffh2zMX0
全然逆。
フェラのシートの革が塗装ではなく
本来の鞣した革。あれが本来の風合い。
少なくとも塗膜に完全に
かためられてはいない。
最新モデルの革もそのはずだ。
トヨタやドイツ車は触れる部分は全て塗料を吹いてある。鞣しではなく塗装だよ。
だから頑丈で汚れもつきにくいだけ。革の
コートなどもそうだが悲しいことに
今の最新技術で塗装してしまった方が耐久性が高く、コストも安い。
ふむふむ
頑張ってるなw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 20:49:34.16 ID:KfA25Ddc0
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 23:17:50.70 ID:rRIn+CBt0
サーキットに行かないなら普通にGTRの方が速いよな
所詮ブランドだけ
あとデザインか
メーター巻き戻してるのが、購入後わかったとして、販売店にはクレーム言えるの?
逮捕とか、営業取り消しとかないの?
360、430は腰高すぎだな。
なんであんなにウエストライン高いんだ。
知らぬ存ぜぬのらりくらりが販売店のやり方
保証期間切れたら後は知らねだもん
だから高級車は高くてもディーラーで買うべき
>>489 世界の工場 フェラーリ
を見てご覧なさい。鞣し革そのまま使ってるから。>490の言うとおりだよ。
座席に使って痛みが出るのが当たり前。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 23:54:18.84 ID:z0O3eZhi0
俺の余っている皮・・・使えないかな?
くっさ
>>496 その店が巻き戻してて、その証拠もあるんなら文句言えるだろ。
でも
>>461のケースでも買取店・販売店が別になってるし、
その間にさらに別の業者が入ってるかもしれん。
個人じゃ特定は難しいだろ。
清水草一も中古の巻き戻しは「99.9%ある!」って本に書いてるくらいだ。
そういう世界ってことで。
善意の第三者。
カーロンダリングw
カウンタックなど新車と宣って売ってる店もあるけどなw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 04:18:15.26 ID:1dpA/3I50
知り合いが草むらに捨ててあった15万キロ走ったポルシェを趣味(素人作業)で起こしたんだけど、
3万キロぐらいの極上車で結構大きな販売店で売られてた。
俺が乗ってたポルシェもあまりにもボロくなったんで、買い換えたんだけど、超極上車というキャッチを付けられて、
とんでもない値段で出てたのはびっくりした。
中古屋で買うなら、オークション代行で買った方がまだいい。
超極上車(笑)
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 08:21:51.96 ID:V1dOcqPBO
こんなのより俺のbBの方が速いし超かっこいい!
クソスレ終了(笑)
>>505 オークション代行って本当の落札価格教えてくれるのか?
リアパネルをペイントしてるだけだろ
純正OPのカーボンリアパネルでしょ。
>>509 モデナや430よりはマシになったとはいえそれでもリアが大分腰高だな。
もうF355みたいに地を這うデザインは出てこないのか?
リアパネルは高くして、そのぶんディフューザーのえぐりをおおきくしたほうがダウンフォースが稼げる
↑埼玉農協職員?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 14:06:51.43 ID:rDNdJesM0
>>499 鞣したままで赤い革と有り得ないし...
赤い牛とか居るのか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 14:24:55.68 ID:MlyUoIT8O
エーチームの西支部になったとたん
車が10円パンチ?
あの白ボロボロだったからな
ん?都合良く保険で治す?
ふーん、一応保険会社に密告しておくか
革シート/内装は、昔はスケドーニだったけど、今はポルトローナ・フラウみたいだね。
自然な質が売りのようだけど、当然塗装はしてある。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 15:37:57.95 ID:8U2vMgU5i
塗装と染色の違い、わかってるか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 15:50:25.20 ID:tAGQHOltI
>>518 マジ?フラウのソファ欲しい。あの滑らかさは最高。確か10回ぐらいなめすらしい。あれが車のシートだなんてフェラ乗りウラヤマ。でも同じフラウのマセのシートは良くなかったな。
フェラーリの内装革に金がかかってるのは分かるけど、
爪やらカバンの金具やらが触れると
簡単にボロくなるのは、ちょっとアレだよな。
先週乗せたオンナも、チェーン風のアクセサリーつけてたんだが、それが気になっちゃうのは、
俺がフェラにふさわしくない貧乏人だからなのは承知してるw
いつも思うんだけどネットの中古車サイトで車の金額が
表示されていない(ASK)のって販売店にとって
どういう事情があるんだろう?
知ってる人教えて。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 17:25:31.78 ID:J34fxxGt0
レザーシートはウレタン塗装でしょ。
だから手入れにクリームとか塗り込んでも無駄なわけで。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 19:29:55.16 ID:ry6inr4R0
>521
オンナのアクセ・・・
わかるぅ!!
気になるよなww
>>524 表示しないことと相場を高く維持できることってどう関連するの?
そもそも普通に表示している車もたくさんあるんだし。
>>526 聞かなければ値段が分からないってのは結構下げ止める効果があるもんだよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 22:00:26.08 ID:l/VIg9El0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 22:02:38.76 ID:RMG4xTf20
東京大学文科3類から法学部に進学して2009年の旧司法試験の口述試験で不合格になって1年留年して2010年の旧司法試験に24歳で最終合格した記念に司法試験予備校の伊藤塾の合格体験記でゲイをカミングアウトした河村豪俊さんは今司法修習中。
金儲けや出世には一切興味はなく、少数派を助ける弁護士になるべく奮闘中。ぼくらゲイの人権のためにがんばってくれ!
もしくは、前オーナーから安く買い叩いてるのに、+300万とかボッタ乗せで売ってるのが
知られたくないからじゃないの?
買う時は、「ここが痛んでますね」とか、「ヨレてますね」とかマイナス査定を多数口にして
値段下げておいて、実は暴利で売ってるのがASKだとバレにくい。自分の車なんて調べればすぐ解かるし。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 22:47:11.54 ID:NeHRwqQK0
客見て値段を決めるんだよ
ということはASK表示の店では買わないのがベストだね。
ASKと書いてあっても店頭で値段付いてるのがほとんど
考えすぎなんじゃないの? カローラの中古がASK!とか見たこと無いし。
ASK表記のクルマはその中古車屋の出玉では高級な部類が多い気がするよ。
そのクルマに興味を持つ人を探ってるんじゃないかな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 23:34:59.25 ID:NeHRwqQK0
A アホ
S 専用
K 価格
>>530 これが一番正しいような気がしますね。
玉数のものすごく多い(特定しにくい)車種だと
ほとんどASKは無い。
ちなみに買い取り価格何%上乗せが良心的、普通、ボッタクリでしょうか。
誤爆しました
今 大阪にエンツォ5台くらいきてる?
1日に何台みるんだってくらいで
ふいてしまた
>>541 船場の喫茶店だけど、さっき店の前を黄色のガヤルドとロッソ430が通った。
>>539 お前こんなところにも出入りしてたんかw
>>542 多分大阪モーターショー関係か。
フェラーリ詳しくないけど30台?くらい次々に通過してったから興奮して手を振ったら
振り返してくれて感動した。
乗ってる人みたら垢抜けたイケメンおっちゃんとか勝新太郎みたいな人とか
スゲーオーラだった。
俺みたいな眼鏡かけたヒョロヒョロはいない。
皆さん表情豊かで、人間の格の違いを見せつけられましたわ
はいはい。夢の世界
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 18:01:56.76 ID:ozwzce3x0
ASKは客の融通のため。
紹介料がいくらかばれないように。
あと2000万の車なら
綺麗に構えてる店なら200万乗せるくらいなら良心的。
1000万なら100万くらい。
店が小さければ小さいほど
安く買えるが、リスクは高まる。
昨日、FCJの会費払ってねDMが来たけど、会則が厳しくなっていた。
入会に理事が必須って...
何か事件でもあっての事?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 19:45:37.32 ID:0LCABhbiO
FFの12気筒はエンゾー譲りらしいが、
あの形はださすぎる
エンジンのカタチなど外からは見えんし
そこまで気にするかよw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 20:39:08.92 ID:936Fb6yJI
本気で興味あるもんだけ
電話してきなよ
店まできなよ
の貧乏人除けじゃないの?
ASK表示するのはろくな店じゃないよ。
>>549 それならむしろ価格表示した方が手が掛からない。
メールしてくるのが貧乏か買える人間かなんてわからんでしょ。
高級車ディーラーでは一見の客は預金口座の残高の提示求めるとか
米国ドラマでやってたなw
>>550 過去にASKで2台買った経験のある俺的に言うとだね。
ASKってだいたい、新しいのじゃなく、ちょい古系(ディーノとかBBとか)でしょ?
で、買ったとなれば、いくらで買った?って聞かれるわけだ。
その時にズバリいくらって言わずに、田舎の家一軒分、@FTのボート一艘分、
みたいに少しごまかして答えるじゃん?
ところがちょい古系って、売り物自体が把握されてることが多くて、
銀色のディーノ買ったとかいうと、@@で1500マンで売ってたアレ?
みたいに聞かれちゃうんだよ。
なんか酔ってて文章分かりにくい気がするけど、ASKになってることを好む客もいるってことで。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:07:48.66 ID:w0YpIFdB0
フェラーリの正規ディーラーってコーンズ以外にいくつあるの?
昨日、多分430→458→612→599→エンツォ→F40 の順で公道を走ってた。
夢のような時間をありがとう。
多分 こんな糞すれみてないだろうけど
ダルビッシュは免許を持ってないのか
勿体無い取得すれば好きなクルマに乗れるのに
嫁が免許取り上げた。
ナンバーワンディーラー賞にまさかのエムオート
>>557 アート引越センターのところもそうじゃね?
アートはショールーム無くなったらしいが
予約制とかなんとか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 14:55:00.52 ID:zr23+KEU0
>557マジレスするとだな
東京のコーンズ芝、青山のロッソスクーデリア
名古屋のコーンズ栄
大阪のコーンズ梅田
広島のMオート
福岡のヨーロピアンバージョン
以上が正規ディーラー。
ちょっと前まではコーンズが輸入元と販売を兼ねてた。
だから未だにコーンズ以外は並行という間違った認識をしてるヤツが居るけどな(笑い)(笑)
でも3年ほど前にフェラーリの現地法人(フェラーリジャパンな)が出来て、輸入元はフェラーリジャパン、正規販売を上記ディーラーがやってる。
>562
アート・・・
バッチリ並行(笑)(笑)
あそこENZOだらけだが少しずつ捌けいってるな
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 18:22:44.41 ID:3Oieqc1+0
昨年5月にリストラされ失業し半年以上に渡り転職活動してきたが
箸にも棒にもかからず
IT営業で15年やってきたけどどうにも潰しがきかない
他業種の営業にもチャレンジしてみたがやはり畑違いとのことで
門前払い受けることも多々あった
家族は壇れい風の妻と3歳の娘の3人暮らし
妻には失業してることも転職活動してることも内緒だった
今夜は妻の得意料理「ブリ大根と鶏のつみれ汁」が夕食
家族みんなで箸をつつきながらいつもの団らんを過ごしていたが
もう限界だった 俺は食事中泣いてしまいとうとう妻に打ち明けてしまった
でも妻は既に察していたというか気付かれていた
ここしばらく夜の生活がご無沙汰だったからと
大事にしていた8を売るかもしれないと話をしたからだ
そして妻は来週から夜の仕事を始めるからあまり思い詰めないでくれと言ってくれた
俺自身情けなさ過ぎるのと俺にはもったいないくらい出来た妻を持った幸せのあまり
妻の膝の上で数時間涙を流した
もしかして、その妻とはあなたの想像上の存在ではないでしょうか。
569 :
557:2012/01/23(月) 20:40:03.90 ID:zlc4arR/0
>>564 ありがとー
あーまじでF430欲しい(´・ω・)
同程度のF430とスクーデリア買ったら2年後に売るときどっちが得なんだろ???
あとスパイダーも
M16が一番かっこいいけど高すぎ・・・
570 :
557:2012/01/23(月) 20:42:25.63 ID:zlc4arR/0
あとスパイダーってホロが布だから閉めてると気になる?
オープン乗ったこと無いもんで。
>>570 あの幌は良く出来てるし問題ないですね
でも駐車が屋根の無い場所ならダメですね
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:14:24.97 ID:R2LrdbqZI
一人ならいいけど
スパイダーは基本的にデートするには向きませんよ
あと自分の髪型も短めにしたほうがいいです
>>571 自宅にはもち屋根あるが・・・
外で停める時も屋根付きの駐車場じゃないとまずい?
>>572 何でデートには向かないの?
巻き込み激しい?というか、幌閉めても駄目???
自分の髪型・・・まあ短いですw
ハゲだとデートには向かない。
>>574 禿げでもフェラーリは乗れますから
気落ちしたらダメだ!
がんばれ!
志村けんレベルだけどF430乗ってるぞ。
だいじょうぶだぁ
素朴な疑問
幌車ってうるさいの?
無いのか…
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:18:31.59 ID:R2LrdbqZI
>>574 女性はあまりオープンは好みません
自分も日中のオープンは日差しが強くて苦手
あとメタルトップじゃないと雨の日は室内がうるさいです
個人的には夕方に開けて走るのが好き
今の女性はオープン楽しみたい人は自分て運転してますね
そういう方なら理解はありますけど
ほとんどの女性ってクルマにも自宅にも興味なくて
とにかく仕事が優先かと思うし
嬉しそうですね
オープンは日焼けもするけどそれよりも排ガスや埃で顔が黒くなる
だから化粧を気にする女は屋根を空けると怒る
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:43:21.42 ID:SZimvNPR0
予算1000万でのおススメありますか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:48:33.63 ID:0Z++LJDoO
↑
テスタロッサ
(2年間だけ乗って、ソッコーで売却がオススメ)
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:06:41.37 ID:pm09XZLA0
1000万なら512TRじゃない?
うまくやればニ年間合計1000万でやれる
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 01:03:11.00 ID:JAFbXO/+0
>>585 俺、初めてのフェラがテスタだったんだけど、シャーシのベナベナ感にびーっくりした。
普通に走っててもたわむ感じあるし、路肩停めりゃドアの閉め感変わるし、
タイヤ新品替えてフルブレーキしたらリヤガラスもいったし。
次に買ったモデナは本当にまともなスポーツカーで、これまたびっくりしたけど。
>>587 テスタでフルブレーキって何やったんだよ。サーキット走るわけでも無し。
つかIDがJAF・・
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 03:04:01.64 ID:VR+i4PUc0
>>587 どうせT研読んだ受け売りだろw
あれはタイトカーブで車体が捩れて割れるんだよ。
フルブレーキでは割れないわ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 03:04:17.37 ID:NxOF3QDG0
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい. 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
なんでいちいちIDまで見てんの??
>>589 池沢さとしのテスタが富士でコーナリングして割れたんだっけ
走行中にガラス割れる車なんてイヤだなw
1000万なら、モデナ+ハーマンでいいんじゃない?
ハーマンとかただでもいらんじゃろ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 14:19:57.77 ID:NxOF3QDG0
忘年会で大勢の前で散々ディスられて、精神的に辛いよ。費用も過払いだったの隠されてたしさ。仕事行きたくないなぁ…
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 15:04:36.36 ID:PTSZBKTlO
悪いけど俺のbBの方がかっこいいから(笑)
きみたちは家で寝てろ(笑)
釣り針がでかすぎてまったく面白くない。
テスト
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:22:24.53 ID:KiP0Ita80
GTO
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 18:07:09.94 ID:X/01/FZS0
>>758 テスタロッサはアナログ時代
モデナはデジタル時代
俺は修理代金がかかるの嫌だから古すぎは買うの躊躇うが、最終的(30年後とか)にはモデナよりテスタロッサの方がフェラーリの歴史に置いて値が残ってんだろうな(モデナ以降が駄目ってワケじゃなく、数が出過ぎてるよね)
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:49:45.20 ID:8Q9gyyte0
俺もやっぱりアナログ派だな
小室哲哉より筒美京平
612スカリエッティよりデイトナの音が好き。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:50:37.75 ID:pm09XZLAI
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:14:18.69 ID:qTOzoWnf0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 01:48:25.69 ID:uZKQ9OCj0
右ハンドルはアリ?
納期が大幅に遅くなります
デポジット2倍頂きます
リセールバリュー悪くなります って言われたな>右ハンドル
今もデポジット2倍いるんだろうか?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 05:50:32.37 ID:5obiYOE90
俺も
納期が大幅に遅くなります。
リセールは検討もつきません。
右ハンドルにする意味ってあるんでしょうか
など散々言われて左にしたw
なんでも右ハンドルの生産枠が日本の割り当てのごくわずかしかないとか。
因みに車種は458
むしろ右の方がリセール良い気がするw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 07:59:51.15 ID:lLyuX2kr0
>>609 アフォか、セールス。
イギリスもオーストラリアもニュージーランドも、みんな右ハンドルで、
しかも旅行などの一時使用を除いては、左ハンドルでの走行は禁止。
新興市場のインドも右ハンドルだから、将来は右ハンドルの生産台数もさらに増えるよ。
日本向けの右ハン枠が少ないってことでしょ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:23:10.95 ID:jpuR+eTq0
>>612 だよね。
ハンドル右に付けて、完了じゃないし。
日本では左ハン国の外車の右ハンって
人気無さそう
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:47:56.78 ID:QTw35HCoO
インドが右なら右ハンドルが有利になるな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:02:09.42 ID:Tw/+QF4U0
追い越しや日常の使い勝手は
右ハンドルがメッチャ便利なんだけどなあ
右ハンドル、オーダーした人、いる?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:18:35.31 ID:mob0HzNs0
馬の右ハンは
査定下がる
アクセルペダルの位置が中央よりになり運転しにくい
458でも変わってないの?
FRのカリフォルニアはマシらしいが
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:23:44.30 ID:j0ESSjphI
日本のフェラ海苔は
目立ちたいくせに恥ずかしがり屋が多い
右に座るより左に座りたい人たち
>>619 458の右ハン海苔、上のほうでURL晒されてなかったっけ?
みんカラのその人に聞けばいいと思うよ。
免許取り消しかなにかで、もう車乗れないみたいだけどwww
俺、アメリカで時々運転するんだけど、右・左の通行モードをとっさの時に間違えそうになる。
アメリカから帰ってきた直後もちょい不安。
だから日本では右ハンを徹底させようと思って、以前に右ハンの中古328をイギリスから入れてもらった。
328って左ハンでも下半身が真ん中を向くでしょ?
それが右ハンは、3割増しの感だった。
もちろん購入前には別の328右ハンに着座して、感覚を納得してたんだけど、いざ自分のものにして運転すると、ヘンな疲れ?が出るようになっちゃって、
結局半年ぐらいで手放した。
今度の458は2ペダルだし右左ほとんど変わらんってことで、こないだカタログもらって内装検討中。
営業さんは458で右ハンかなり増えたみたいなこと言ってたけどね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:57:17.37 ID:Tw/+QF4U0
そうなんだ。
サンクス。
俺も右にしてもらおうかなあ。
左のメリットってあまりないよねw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 11:07:58.63 ID:lxwfQFt/0
>>577 本物の 志村けん は、ファントムに乗っているね。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 12:03:27.40 ID:Y2/8fbXz0
>>622 なんか変ですね、それ
普通、車線を間違えそうになるとか、対向車線の駐車場とかで対向車をよける方向を間違えるとか
それはあるけどハンドル位置の違いによる走行時の感覚に異常を感じるって、ちょっとめずらしい方ですね。
あまり運転をされないほうがいいかもしれませんね。
>>625 めんどくさいこと言うなやw
>普通、車線を間違えそうになるとか、対向車線の駐車場とかで対向車をよける方向を間違えるとか
まあこれに尽きるんだけど、これを少しでも無くすためにやってる俺なりの工夫ってことで。
でもハンドルを通行モードで固定化するとうっかり事故防止になるってのは、
自動車評論家連中も商売に差し障るから文章にしないだけで、よく言うことだよ。
328って、走行モードでハンドル固定とかできるんだ。SUGeee
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 12:31:37.54 ID:jpuR+eTq0
ハンドル位置を気にしているのは、非オーナーだけというのはよく判りました
もう真ん中ハンドルのマクラーレンF1でも乗っとけ
アホなのかコイツゎ
個人的な間違わないための工夫だと言ってるのに
おれは
>>622を支持する
しょうもない揚げ足取りはいらん
じゃあオレも
じゃあ俺は不支持するよ!
自演かどうかは この世で2人だけが知っている
↑
意味わかる?
2人のために世界はあるの
適当に書いたことにマジレスしなくても
あれー、俺の右ハン工夫のせいでスレがヘンな状態にw
せっかくだから、二玄社NANIの人に聞いた話を。
俺は年に7−8回、アメリカでレンタカー借りて1週間くらい運転するんだな。
初日なんかは気が張ってるから、右・左を間違えたりはしない。
でも数日たったら、レストランから出たら逆車線をしばらく走った、なんてことも。
体に染みついた感覚でうっかりってヤツだ。
同様に、アメリカモードに慣れて日本に帰ってきた直後も少し気を付けないといかん。
で、10年くらい前に会社事務所が九段にあった時、NAVI編集の二玄社社員、フリーランス編集者と仲良くしてた時があった。
俺がこの件を相談してみると、やっぱり海外運転では、いまだに気を付けてる、って。
で、編集者でも著名フリーランスライターもこれで事故とか起こしてるのがいるんだけど、
この件は当時主流だった左ハン輸入車のイメージダウンにもなるし、書かない不文律があった、と。
さらには保険屋の話として、日本で左ハンドルを運転してる人は右ハン運転者に比べ、左側通行圏での事故確率が高い、と。
で、右ハン328を買うに至ったわけなんだな。
ま、外国で運転するときには気をつけんとねって話だな。
んなことはともかく、俺が458購入をすすめてる店は、やや大手の並行ショップwなんだけど、
即納品可の右ハンがあった。
キャンセルされたのかもしれないけど、なんにしろこんなのが店にあるってのは、
430時代には考えられないことだよ。
ドラポジも、基本的には何も問題がなく感じた。
ま、運転したわけじゃないけどねー。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:18:26.30 ID:GriCIVgb0
職場に契約社員として入ってきた低知能ゴミDQNが、
別の職場に移った俺の文句を言っていると聞いて血管が切れそうになった。
なんだろう・・・。
確かに腕力では劣るかもしれないが、知能・常識・マナー・容姿等
多くの項目で勝っているのに、それは無視か。
関わると体に悪いからシカトし続けてきたのに、
卑屈に近づいてきたのは誰だ。
俺は万人に好かれる性格ではないから嫌味もちらほら耳に入る。
それらを流せるくらいの要領は身に付けているけれど、
相性の悪い奴に対しては過剰に反応してしまう。
容姿が生理的にダメで、目に入るだけで癇に障るのに、
それだけに止まらず馴れ馴れしく近づいてきて、
相手にされないと踏んだとたんに誹謗中傷とは。
こんなゴミに意識を集中させるなんて愚かだが、
どうにもできない。イライラが収まらない。
憎むことでこいつとの関係性が切れないというのも皮肉な事で、
望む結果(奴が死ぬ事)が得られない以上、
考えないようにするほかないということはわかっている。
更にこのイライラを増長させている原因として、
俺の筋力コンプレックスが関係しているのもわかっている。
ゴミDQNに腕力でも勝てるようにならなければ、本質的な解決にはならない。
でもあいつのレベルに合わせて答えを出している自分が嫌だし、
思い出し怒りとの日々が始まるかと思うと、頭がおかしくなりそうだ。
また全部シャットダウンしたくなってきた。
葛藤を上手く処理できている人達が羨ましい。
備後にF40が2台入庫されてるが
ネロの方はRギアゲートにストッパーみたいなのが付いてる
あれってバックするときどうするの?
まさかバック出来ないことはないよねw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:45:41.89 ID:j0ESSjph0
あれってLM用(風)のゲートじゃない?
上に持ち上げれば解除されるよ
ただの誤作動防止かどうかは判らない
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:52:30.16 ID:j0ESSjph0
というか最近思ったけど
F40のボディ素材って金属をカーボンでサンドした構造だったと思うけど
いつかボディに限界がくるんじゃないかななんて思った
ボディに接着剤とかかなり使用しているし
あれは劣化などから限界の時が必ずくると思う
そうなんだ
雰囲気を楽しむパーツなんだね
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:54:50.00 ID:m9dCTwVGO
毎日乗るわけじゃあるまいし何をそんなに拘ってるんだか……
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:57:02.65 ID:m9dCTwVGO
あっ!ハンドルの話ね♪
正規ディーラーで買うと注文→待ちなんだろうけど
発売直ぐに買える並行で入れる車って元はキャンセル車両または直ぐに売られた中古なのかな?
>>638 俺もそうだな
2〜3日たって体が慣れて意識しなくなった時に出ることがあるよ
まあ、直ぐに気づいて大事には至らないのだが
慣れて意識しなくなった頃は危険だな
>>647 普通に新車。
海外ディーラーが購入→並行屋に転売。
俺は待つのが苦手だし、安いのダイスキだから、本当は並行屋で買いたいが、
ロッソ×黒orタン内装ばっかだもん…。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 03:35:17.92 ID:fEAczE0R0
米国等の運転では運転席側が道路の中心側、と認識してれば先ず逆行はせんのだが、
日本に帰って田舎の6車線道路で前後左右に車が居ないと、交差点とかで反対車線
に入りそうになる時があるなw
そういう意味では右ハンの場合は懸念が少ないのは事実w
なお左ハンが事故率が高いとかは、当人のスキルの問題でハンドル位置は無関係なw
左ハンドルの車を運転している人は下手が多いって乱暴な理由だなw
普通に交差点での死角が原因で事故発生率が高いんじゃないの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 08:19:59.54 ID:fEAczE0R0
逆に右ハンは歩行者側に死角があるから、巻き込み事故を起こし易い、というのと同じw
458で走行5万km弱なですけど、
これ以上走ってDCTやブレーキ足回りを修理交換して乗るより458の新車に乗り換えたほうがお得、
というのはセールストークなのですか?それとも本当なのですか?
いまのところはトラブルらしいトラブルはありません。
458で5万キロはスゴイね。
日本の場合そこまで走ると、リセール極端に悪くなるっしょ?
車検前に売却→販売店で魔法→8000キロあたりにリフレーッシュ!→みんなハッピー
これかな?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 10:08:22.15 ID:K1GKuueA0
日本のユーザー、大事にしすぎだよね。
スイスで13万キロ走ってる430見たことある。
今のモデルはポルシェみたいにガンガン使ってもへこたれないからいい。
骨董品扱いも悪くはないけどw
>>654 Dの整備履歴データに入庫キロ数残ってんじゃない?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 11:52:28.19 ID:0UdOh9b60
>>652 さらに
アクセルとブレーキ踏み間違いでコンビニに突っ込むクルマは
なぜか全て右ハンドルですよね。
AT限定免許の恩恵で運転デビューした人たち。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 11:59:38.24 ID:WnRPxVbS0
>>657 それは右左関係ないだろう
踏み間違える奴は何に乗っても踏み間違える
そもそもコンビニ突入事故自体それほど多くはない。防犯カメラに残る、目立つ事故だからマスゴミがおもしろがって取り上げるだけ。
件数が少なければ右が目立つのも当たり前
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 12:56:02.84 ID:LO1G0EWD0
まああれは従来の免許制度なら
一生車の運転なんかに縁がない人たちだしなあ、
この緩い時代の象徴だね。
日本の自動車メーカーが再びスポーツカーの販売に 力を入れている。日本のスポーツカーは
成功するの か? そして、世界で通用するのか? 大前研一氏 が解説する。
東京モーターショーでトヨタが今春発売予定の小型 スポーツカー「86」を、デトロイト
モーターショー でホンダがかつての高性能スポーツカーの後継とな るハイブリッドの
「アキュラNSX」、トヨタもハイ ブリッドの高級スポーツカー「LF-LC」を発表し た。
しかし、もはや日本の消費者はスポーツカーを求め ておらず、戦略ミスを犯している。
未だに高級ス ポーツカーを購入しているのは、お金を車に注ぎ込 むことによって自分の
身分を差別化したい金持ちで あり、そのマーケットは昔に比べると非常に小さく なって
いる。 しかも、そのセグメントはホンダがいくら高性能の 「NSX」を出してもポルシェ
にはかなわないし、さ らに上はフェラーリと昔から序列が決まっている。
フェラーリの場合は人気のある限定生産車で儲けて いる。発売の2〜3年前にコンセプトを
発表し、予約 したお客から先に代金を取ってしまう。つまり、開 発資金はすべてお客の
前払金で賄っているのだ。 したがって開発リスクがほとんどないので、極めて 贅沢な
車が出来上がり、中古車になっても値段が全 く下がらない。
ビンテージになると、売り出し価格 の3〜4倍になる限定生産車もあるほどだ。国産ス ポーツ
カーとは「格」が違うのである。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:25:20.94 ID:LO1G0EWD0
三十路免許デビューでオートマしか知らない大前さんが言っても
あまり説得力ないよねw
都知事選に出て石原相手にぼろっかすに負けたんだっけ
テスト
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:01:29.25 ID:JxM8GOKz0
お前ら的にはフェラーリ教の清水さんどうなの?
彼の本読んでると一台買って見るかなと思えてくる。
買うとしたらデザイン的に599一択だけど。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:16:33.55 ID:QDjufJW+0
ソーイチの本なんて
最近まで童貞だったオヤジにセックス指南されてるようなもんだよなw
348の頃は面白かった
512売ったあたりからおかしくなって
360を変態改造したあたりで見放した
人はスポンサーやパトロンがつくと急に守りに入るからな
草一もしかりか
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:16:30.83 ID:CB6ntVSr0
青山王子みたいに最新型買える財力あるほうが目が肥えてそう
>>656 そりゃおまえ、コーンズみたいな店なら記録残ってるだろうけど、
俺の行ってる店だと、アレだよ。バッチリだよ。
テスト
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 00:38:49.87 ID:AhUf5UVA0
青山王子は倒産したろ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 00:58:30.31 ID:hubaGEal0
中古フェラーリも一時期のような人気無いの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 01:11:11.86 ID:Xoki5ciI0
車内泊では無いが、仕事帰りに小便したくなり道の駅に飛び込んだ。
用を済ませて出てきたら、隣にハイエースが停まってた。
駐車場ガラガラなのに何故?と思いながら自分の車に歩いて行くと中から60代のオッサンが下りてきた。
そして、いきなり話しかけて来た。
「それ、君の車?いい車乗ってるね〜」なんて具合にね。
適当に返事して帰ろうとしたんだけど、そのオッサンがやたらしつこい。
「どっから来たの?」とか「何処へ帰るの?」とか。
いい加減ちょっと怖くなって、適当に嘘ついて逃げようとした。
しかし、オッサンは引くどころか「ちょっと寒くなって来たし(車の)中に入ってコーヒーでもどう?」とか言ってきたw
流石にやべぇと思ってポケットの中の携帯操作、111をダイアルして似非着信。何とか逃げ切った。
その後友人にその事を話したら、その道の駅のトイレはハッテン場になってるらしい。
多分あっち系の人と勘違いされたんだろうな、俺。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 02:21:03.62 ID:Vb5CBH1C0
>>658 スレチだが、牛肉以外に海産物も垂れ流しだろ?
被爆は気の毒だが、悪意のある生産者やら漁業関係者はがんがん摘発して刑務所送って欲しいわ。
風評被害者ぶってテレビに出てる奴の中にも犯罪者が紛れてるしな。
そんなにお金ないんだが今、激しくF430が欲しい。
安いところ知ってる人いない?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 02:46:08.45 ID:9xfIJEjGO
ID:4PQMPWyE0
スーパーで「福島産」と書いてあるのを見ると
「毒入り危険」にしか見えない。
群馬、栃木、千葉、茨城も同じ。
水産物は岩手、宮城も同じ。
ステマ乙
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 09:17:44.28 ID:Vb5CBH1C0
>>676 まだ正直に産地を明記してるだけましなんじゃね?
米とかでも『国産ブレンド』とか安売り系スーパーに出てるけど、被災農家が小遣い稼ぎしてる廃棄米が混ざってると思うと何だかムカつくんだよな。
>>678 まぁコピペ荒らしと想定した上で敢えてスレチカキコしますた、ごめんなさいです。
>>669 あれ?458の話だったんでは?
複数オーナーのガラクタの話じゃなくて
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 13:08:14.04 ID:Vb5CBH1C0
>>654 またまた亀レスだけど、カーファックスも自己申告だから輸出で普通に戻しちゃうんだよな、国内もまめに整備してないと自由自在。
あと話が逸れちゃうけど、国内外含めて、フェラとかランボ初心者は走行距離が飛ぶよな。
初めて買ったもんだから、見せびらかし含め無駄に出歩く、そして段々その車の運転に飽きる、又は増車でガレージの肥やしが皆行く道。
683 :
675:2012/01/27(金) 16:18:26.65 ID:pYZ+shFJ0
>>681 一応、1500万くらいだけど1300万までで抑えたいんだけども。
684 :
675:2012/01/27(金) 16:22:55.23 ID:pYZ+shFJ0
メンテナンス考えるともちろん安ければ、安いにこしたことないけどねぇ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 17:13:47.52 ID:Vb5CBH1C0
F430なら2万`弱位まで候補を広げりゃ、1300万でも普通にあるんじゃね?
この景況だと暫く動きも鈍いし、資金が忙しいショップなら損も無いし普通に手放すでしょ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 19:10:25.66 ID:Xoki5ciI0
「六月」
外は土砂降りになってきた
偶然に雨
僕はたまたま出かけるのをやめにしていて、天気予報を確かめたわけでもなかった
雨は地を穿つ
糸が空から落ちてくる
みずみずしい水、凍る冷たさ
そのアンバランスさに、冬の乾燥した大気も湿っていく
外へ出ようか、だが手間をとるのもばからしい
この運命をいかにしてやり過ごすか
大仰な考えに自分を失笑する
音楽を聴くように、雨音を楽しむ自分がいる
まるで今は六月のようだ
アジサイの咲き誇る季節のようだ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 19:11:32.46 ID:TPTORaVhP
でも中はくさいよ。
688 :
675:2012/01/27(金) 20:34:53.65 ID:KV4jKRpK0
>>685 中古サイトみると無いよ?
何所か知ってる?
690 :
675:2012/01/27(金) 21:43:22.75 ID:96stpNoS0
>>689 本当だ。
乗り出しだと1台だけあるね。
でも、何で0.4kmでこんなに安いんだ・・・
並行&2005年ものといえども・・・
691 :
675:2012/01/27(金) 21:45:46.30 ID:96stpNoS0
検3年ってあるから、海外から引っ張ってきた奴っぽいなぁ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:35:01.84 ID:Vb5CBH1C0
>>688 Askも積極的に聞きまわると良いよ。
委託も結構多いから、即答はされないけどオーナーが急ぎだと言いたい放題叶う時も稀にあるからさ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 01:07:11.69 ID:xRn3dmpj0
気がついたら
段々FFに魅力を感じる自分がいた
それはファンタジーの始まりかも
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 08:40:51.38 ID:pn4warHc0
フラッグシップはFFなんだろ?
一応599ということになっている
新車発注はもうできないっぽいけど
今年納車モデルにはアイドリングストップがついていますか?
近所の年始納車のネロの458が早朝から爆音でアイドリングしていて迷惑してる。
うちのロッソの458のほうが目立つので町内会の回覧板に
早朝からの空ぶかしは止めて下さいと書かれてた。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:44:19.24 ID:qsrOBsoq0
俺、フェラ購入をきっかけに実家から出たよw
エンジンかけると近所の犬が吠えだしたし、
隣の家のガラスがビリビリ震えるって話だったんで。
ま、タワーマンションの地下駐車場みたいなところならいいけど、
住宅街でフェラってのは迷惑だわな。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:46:41.49 ID:qsrOBsoq0
だけどさ、
>>698の近所の奴は住宅街で早朝に空ぶかししてるの???
それともただ動かしてるだけだけどウルサイから「空ぶかし」って言われてるの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 13:52:08.92 ID:RXdHyu2e0
良識あるオーナーでいいよ
たぶん、アイドリング音じゃないの?
458でからぶかし必要だとは思わないけど。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 14:17:59.49 ID:RXdHyu2e0
猿は精神病
>>>低脳な猿の最近の動向
(1)BMW5シリーズスレで敗北
(2)プロバイダから警告(あわや逮捕)
(3)クソスレ5連発
>【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
>何故BMW523は520なのに523なのか?
>【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
>【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
>★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
(4)保守に必死で海外逃亡とウソw
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 15:00:22.70 ID:pn4warHc0
家は回覧板来ないけど、あんのかな?
706 :
688:2012/01/28(土) 16:51:31.12 ID:oVPBLBskI
>>692 ありがとう。
じっくり探してみる。
フェラーリのアイドリングって、ノーマルでもそんなにうるさいの?
F430ってどうなんだろ?
>>706 F430もけっこううるさい。
まぁ、そういう車だから仕方がない。
近所の赤いSLSは静かだけどな
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 19:27:07.14 ID:pn4warHc0
俺の430も静かだよ、走り出すとヒューンて音するけどな
町内のコレクターは定期的に空ぶかししてる
>>706 うるさいの定義にもよるが、一般人が聞いたら100%うるさいと言われるレベル
国産メーカーがあの音量で車作ったら200%許可おりないと思う
正直普通の住宅街だと、回りといい関係ができてないと揉めることになるよな。
ていうか清水そーいち、爆音マフラーつけてるみたいだけど、回りから文句でないのかな。
外にうるさい車が来たなと思ったら友達に貸した自分の車が戻ってきた音だったw
他人からしたら単なる騒音だよね…
そいうや以前にyoutubeでEnzo空ぶかししてる横で
頭悪そうなオバサンが「静かよねぇー」とかほざいてたの思い出したわ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 21:56:36.81 ID:9mKIfuOg0
カリフォルニアに乗っているけれど、エンジン始動〜アイドリング安定までは
音はデカイと思う。隣人がたまたま外に出ていたら驚くだろうね。アイドリング音は
問題ないと思う。355はアイドリング音もアウトのレベル。
初めてフェラ買った時、ショップとか、街中とかである程度音量のこと知ってたつもりだったけど、
家に持ってきたら、実際の音量にあせったのを覚えてるw
静かな住宅街だと、やっぱ迷惑以外の何物でもないよねwww
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 07:52:53.43 ID:G2YgDV+D0
フェラーリFFのボディサイズ
4,907×1,953×1,379mm
1379?こんなもんフェラーリじゃねーよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 07:55:10.62 ID:iSWpsV/4O
俺はどこへ行くにもトンネルを通らずにはいられなくなった
俺は自宅では日曜の朝9時から午後5時までしかフェラーリを始動させない。
それでも気を遣うが。
>>706 約100メートル先のマンション5階に住んでる70過ぎのばあちゃん曰く、
徐行して走行してても、430が通ったと分かるらしい。
>>683 本気で430が1300で欲しいなら
紹介するがいかがかな?
距離は1万ちょいで赤のF1マチックになるが
あと、メンテの心配は特に無いよ。
オイル交換くらい
>>721 タワーマンションに住んでる友人は、気が向くと深夜にフェラ出動、なんてやってる。
これを思うと、毎度引っ越したほうが良いのかと思う。
知人が住んでる渋谷の高級マンション
その地下駐車場はスーパーカーだらけw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 11:48:52.76 ID:G2YgDV+DI
458のスパイダーが
クローズド状態でもクーペよりカッコいい件
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 12:14:49.37 ID:osnrIsoH0
結局458は物凄くカッコ良かった訳だな
RHTのおかげなのか
カリフォルニアみたいに分割しないのは凄かったな
>>724 >>725 高級マンション地下駐って時間気にしなくていいけど、洗車とかどうしてるの?
コイン洗車場で洗ってると人目気になるし、やっぱ高級洗車専門店?
本物の高級なとこだと専用の洗車スペースがあったりする
設備がない場合も洗車業者呼んで洗ってもらったりとか
もちろんオーナー自ら洗車ショップに行くのもあるし
マンションの地下駐車場だとほとんど汚れないんじゃないかな。
屋根があるだけの駐車場だと、走行で汚れるというよりも、駐車時の砂埃で汚れてる感じがする。
俺はフェラオーナーじゃないけどなw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 21:14:55.97 ID:osnrIsoH0
新車だとい年間洗車無料サービスが付いてるけどな。
年一、二回ディーラーにもってたとき位しか洗わないわ。
前にえらい汚いフェラーリが走ってるの見たけど
なんか格好良かったな。
頑張って買った奴が過保護にしてるのと違って
常用してるなって感じで漢っぽかったw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 23:28:16.98 ID:p60tzwKw0
つべで西川淳が叩かれてるのはなぜか?
736 :
683:2012/01/29(日) 23:32:21.53 ID:gT8pUMfR0
>>723 ありがと。本気で欲しいけど何かあった場合近くにメンテしてもらえる場所が
無いと・・・と思うんだよね^^;
ちなみに、当方名古屋
737 :
683:2012/01/29(日) 23:34:24.28 ID:gT8pUMfR0
>>690 このF430は売れたのかな?
もう掲載されていないようだけど・・・近かったんで一回見ようかと思った
のに残念。
>>735 親の金で買ってるから
そもそもレビューが糞
>>735 雑誌はしらんが、動画の方ほめる所を探すほうが難しいくらい
あああ
状態が同じとしてフェラーリ5千キロ2005年のF430 か 1.5万キロの2007年F430 ならどっちが
いいんだろう?
最初の年の生産ってフェラーリは余り良くないって聞くけどどうなの?
マクラーレンが日本に入ってきたら
左ハンドルで売るんだろうか?
「ガハハ!オレは左ハンドルしか乗った事ねえからよぉ!」
みたいなオヤジ向けに。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 22:54:08.13 ID:TVR3KVJq0
左も右も違和感ないなあ、富士や筑波走でタイム競うなら右の方が楽
公道なら左のMTが軽快。
コーナーは遠心力が発生するから
左コーナーなら左ハン、右コーナーなら右ハンと横Gがラクだし
サーキットでバトルする時このこと意識してりゃ
スムーズに抜くきっかけになるかと
フェラやランボ、ポルはやっぱ左で乗りたい
みたいなこだわりは理解できるけど
英車を日本でわざわざ左で乗る意味がわからんのです
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 23:38:11.49 ID:MsXma5SmI
その点マクラーレンF1は素晴らしいクルマだな
そんな議論や概念も根底から覆される
利便性以外は全て理に適っている設計だ
同意。
イギリスは右ハンだもんね。
そもそも
そもそも左ハンドルを前提で設計されて作られた車を右ハンドルにしたら、
バランスは間違えなく崩れるでしょ?
この際、この車も三座にしてセンター乗りにしたら無問題。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 01:41:36.50 ID:qs/KBaDHO
英国車も左がいい場合が多いよ
ロッパのS1は何と!左ハンドルしか存在しない
これマメな
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 01:43:03.32 ID:K1/Ec71uO
嫁のフェラーリは抜群に美味い
>>751 そんな古い例を出さなくてもSLRは英国製で左のみ
ていうか英国車でも高価格車は左のほうが完成度高いだろ
>749
バランスって具体的には何?
50年代のスポーツカーやレーシングカーはコースの回る方向によって、ハンドル位置をきめてたよね。
今の車はエアコンやら快適装備てんこ盛りではあるから、同じには語れないけど普通に乗る分には影響なんか無視できるんじゃないの?
スパフランコのオールージュを200+で走り抜けるとか言うならなら別だけどw
ここはフェラーリスレだぞ(笑
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 09:58:24.42 ID:shI49uZE0
そこをこだわるのがこの手の車を買う人達。
308のドライサンプなんて意味ないけどドライサンプのほうが有り難がるのと
おんなじ。
英国で売れる分なんてたいした台数じゃないから今はロータスもマクラーレンも左で開発している。必然的にハンドリングも左に乗る事が前提になる。
右はオマケでインパネの操作性とかも考えられていない事が多い。
まあ、それでも右がいいって人は嫌いじゃないが。
右にあえて乗りたいという人は、LFAでいいんじゃないの? ダメなの?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 12:42:31.96 ID:ECRsypCZ0
LFAなんか買えねーよ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 12:59:45.41 ID:+a5sEE5J0
>>759 そんなガキのオモチャに大金だすなら
海外で本物の左ハンTOYOTA2300GT(2000GT)を探してきて
フルレストアして楽しむ方が有意義。
762 :
↑:2012/01/31(火) 13:09:36.87 ID:TJSMcWav0
2000GTに夢見すぎw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 13:29:19.76 ID:cMIsNaX40
そうじゃなくローズウッドのインパネと叩き出しのボデー、専用マグホイール、七宝焼きエンブレムに価値があるんだよ、その程度
載ってるM型エンジンなんて
庶民車のクラウンやマーク2と汎用だしね
プリンス自動車のS20エンジンなら単品でも買うよ。
>プリンス自動車のS20エンジンなら単品でも買うよ。
GT-R、遅いよ。低速スカスカで官能性も低いし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 13:59:08.69 ID:cMIsNaX40
>>764 ガワなんていらないよ、エンジンだけでいいんだよ
音が好きなんだ
レイアウト用に44年ボデーと当時の外装があればいいね
高級車乗る客は左ハンドル好むから英車でも左を入れてるんだろうか
アストンとかも
>>765 年齢層がバレバレです。
スレ違いなので
適当なスレにいって
やって下さい
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 15:00:27.59 ID:yKglmZYU0
フェラーリなら365GT2/2や412のエンジンだけ欲しいなあ、もちろんボデーは要らない
あれデイトナと一緒なんだよな
ウェーバーとの組み合わせでいちばん良い音するフェラーリエンジンだ
英国は何かにつけて税金取るから国内用は殆どが右ハンドルばかりだとジェレミーが言ってたね
左ハンドル税があるとは思わなかったよw
ていうかどっちのハンドルでもフリーパスなのって先進国だと日本だけだと思うよ
アメリカでさえも州によっては右はNGだし
オーストラリアは右だけど左は完全にシャットアウトになってるからカマロを現地で右に改造して売ってたし。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 16:24:25.13 ID:M3wTonE+0
フェラはいいとして、
イギリス車のくせに左ハンドルで日本国内はなんだかアホらしい
日本の自動車ユーザーは税金手数料あれだけ絞り取られてんだし
ハンドルの左右くらい自由にしてやらんと
そんなお上の思し召しかと
IMFもかなりのドSだな。
日本の税金、特に自動車にかかる税金の不合理さをよく知ってるはずだが・・
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 19:52:09.86 ID:gvyqnoby0
またかねのはなしかよ
なんかまたフェラーリジャパンから来たな
でもあの中に書いてあるプレゼントは俺には必要ないかな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:25:26.28 ID:xp7fIVmw0
青山王子はフェラ持ってんのかな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 20:52:35.08 ID:b5Jhr6fQ0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:15:26.72 ID:xaW1cPvpO
>>772 役人
「その手があったか!よし金持ち用の贅沢税で左ハンドル税をつくるぞ、右の2倍の自動車税と重量税で決定だな」
↑
案外、庶民には関係ない増税だから賛成意見が多そうw
フロントのナンバーつけなくていい特殊ナンバー作れば
金持ちは食いつきそう、300万くらいでも払うだろ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 21:51:09.14 ID:xaW1cPvpO
↑
金持ちが食いつくのは、新車と中古を分けるナンバープレートだろ
一発で新車か中古かわかるぐらいにすれば新車購入組が増えそう
>>780 それは庶民が猛反対するから絶対無理
メルセデスなんてほとんど中古だぜ
>>779 そんなことしないでも、日本も横長ナンバーを作ればナンバー外しがかなり減るだろうから警察にとってもメリットあるんだけどな
どうせナンバー作るのなんて天下り業者丸投げなんだから税収上もプラスになるし
>>780 東京にもご当地ナンバー作ればいい
六本木、新宿、渋谷、銀座、青山
これだけで数千台は釣れるだろ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:04:34.21 ID:KWqOPk1M0
458って黒煙出しながら
加速しないか?
何時の時代の車だ?見たいな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:30:42.13 ID:pGpOOc1RI
直噴だから?
黒煙ならイメージ的には
荒々しいランボのほうが似合うと思う
>>784 青山はいらないがいいな
実際品川ってのも微妙すぎる
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 02:43:21.14 ID:bxKKomiT0
新小岩は?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 09:30:38.42 ID:47DLRu5u0
>>788 新小岩って超絶田舎だから、それ聞いてもまったく羨ましく思わないんだよね。
黒煙だすのはダサイな。やはり火じゃないとな。
アフターファイヤー?
>>761 2000GTよりLFAの方が断然音いいよ。
中古の初期型458は燃えて炎上って事だしね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 16:21:28.08 ID:3iunM9vJ0
>>792 それは単純に世代間ギャップだよな
山口百恵と倖田來未の歌を比べるようなもん。
全然違うだろ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 16:33:48.22 ID:3iunM9vJ0
カラヤンやニコラスケイジの様にディノ206やBB、ランボルギーニミウラのメカニカルな音が好きな奴もいれば
清水さんや青山王子みたいにエンツォや348が好きな奴もいるだろうし。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 19:52:12.82 ID:K4XVgnCZ0
フェラーリは音なんぞどうでもいい
フェラーリはフェラーリだから選ぶ
ランボを選ぶヤツはランボだから
ロールスはロールス
ベントレーはベントレー
と同じ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 21:38:44.75 ID:MYRnzjfQ0
カラヤンという指揮者をご存じでしょうか?
20世紀を代表する名指揮者。
クラシックCDに革命を起こした偉大なお方。
そして… フェラーリサウンドという言葉の生みの親(だそうです )。
「フェラーリのV12は最高のオーケストラだ。(みた いな感じの事)」とおっしゃったそうです。
私はカラヤンもフェラーリも好きですが、この事はつい 最近知りました。
指揮者というのは、音のプロです。
そのお方が、「最高」と言われているからには、フェラ ーリサウンドは、人間にとって心地よい音なのでしょう。
800 :
↑:2012/02/01(水) 22:34:33.92 ID:84yz8neD0
神格化しすぎw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 00:45:05.99 ID:ipJtHdLE0
458マジで黒煙出てるぞw
空ぶかしでも出る。今時ディーゼルですら出てないのにな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 06:19:42.96 ID:3rpXcXXJO
それが本当だとしたら燃調が濃い目なのかな?
J番だけと言うなら排ガス規制の関係で何かあるのかもね。
ちと話が逸れるが、なんで停止状態でアクセル踏んでも3000回転以上行かないんだろ?
これもJ番のみと言う話しみたいだけど。
おれの車はエンジン停止状態でアクセル踏んでも、まったくタコメーター動かないわけだが・・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 15:13:43.09 ID:Dl6lipVu0
>>802 オーナーじゃないの?
カリフォルニア以降のオーナーなら理由はすぐにわかるはず。
>>794 言いたいことはわかるがそこはせめて浜崎とか安室とかにしろよ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:00:03.51 ID:igQJNxJ+0
599の次はどんなの出るの?
601が出ます
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 19:31:46.90 ID:tNXsNTCu0
品川ナンバーのかっこよさが全く分からないんだが・・・。
かっこよくはないが、八王子、多摩、足立、練馬のエリアには住む気がしないだろ。
もういっその事銀座ナンバーとか作っちまえよ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:16:04.66 ID:pUCGvQSg0
>>775=
>>812 そういう遠まわしでネチネチした主張は嫌われるよ
「DM来たけどお前らどう思う?」でいいじゃん
なんという自演。
DMきたら、「俺様Sugee!!」という自慢か。
フェラーリジャパソが出来た当初は何回かDM来たけど最近は全然来ないな。
貧乏糞オーナーと認定されたんか?
話しぶったぎって悪いがみんカラ「てっちゃん458」と
ガヤルド乗りのNの温度差にワロタ
話しぶったぎって悪いがみんカラ「てっちゃん458」と
ガヤルド乗りのNの温度差にワロタ
重要だから二回言ったの?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 12:38:46.64 ID:pUCGvQSg0
>>813 >>814 何故怒る?悔しいのか?
775じゃないよ。オレは777。頭のみならず、勘も悪いんだな。
たかだかDM程度で悔しいってw
それに775じゃなくて777なら充分ニアピンじゃん
尤もお前が本当に775じゃないという証拠もないわけだけどな
あるいは775=777という考え方もあるし
まあお前が777だというのなら777なんだろう。 お前の中ではな。
ああ、一つ聞き忘れた。
なんで813を読んで「怒ってる」って思ったの?
どっからどうみても怒ってるようなニュアンスじゃないんだけど?
もしかして怒ってるのは俺じゃなくてお前なんじゃね?
例えば伏せていたつもりの自演が一発でバレてカッとなったとかw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:17:00.35 ID:XXkbYMPn0
ケンカは娑婆でやれや
今年のフェラーリF1がかっこ悪いっていう
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:15:55.71 ID:OF1wmbUpI
って、直ぐマスゴミに流される連中
個人的には全然かっこ悪いなんて思わないな
>>823 何年も前にウィングの幅が制限されてから全部かっこ悪い
あー そうなんだー
マスゴミ とか言っちゃう人なんだー
モンテゼモロ自身が格好悪いけど早ければいいと言ってるからな。
ギア比にもよるけど、2ndでもクラッチに気をつければOKだよ。
友達のテスタロッサは白バイに止めたれた時、俺も乗ってたけど、
一旦停止で止められて、ギリだったけど、サイド引いて3速でわざとエンストして、
1速からでないと発進でき無いからって、白バイに運転してみろって、動かせよって、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。
ああいう人はトヨタF1が同じスタイルで出したら世界一醜悪とか叩くんだろうな
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 08:09:19.32 ID:1rE0h8iz0
>>828 意味わかんね〜よ。
日本語もまともに書けないヤツは、日本の警察に面倒かけんなよ。
心配せんでもレッドブルには逆立ちしても勝てんよw
だからこそマクラーレン並の美しさ追求して欲しかった
>>832 人と違うことを主張すれば即イケてると思う人ってどこにでもいるんだよ
市販車で言うなら「モデナって全然静かじゃん」みたいな
九州モーターショーからの帰りに高速道路を90km走行中に覆面パトカーに路肩に止められて
警官がちょっと中を確認させていただきますね。凄い車ですね、はじめて見ました、とおおはしゃぎ。
「あのー、何の違反になるんでしょうか?」って聞いたら、
スーパーカーの事故が続いているのでこれからも安全運転に気をつけてください。じゃ行っていいですよ。だってさ。
なんだよこのノーズの段差は・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:23:54.68 ID:qgf2QLzHO
>>836 フロントのダウンフォースを得る為の苦肉の策なんじゃないかな?
それにしても格好悪いね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:43:34.87 ID:wHKr8HSK0
個人的には180度V12だった312T4が
カッコは最高。
レースダメだったけど
成績は振るわなかったがF92Aなんてのもあったな
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 18:37:18.03 ID:avyvVHld0
覗き窓付きか
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:26:46.51 ID:R1H+eyDy0
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 20:45:42.44 ID:1JdQHs8/O
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:04:14.89 ID:avyvVHld0
>>845 ちょっと中を確認させていただきますねって礼状無しに見せたの?何警だよ、晒すべき!
今日青山のテスラあたりを歩いてたらF430が2台連なってた。
一方は品川ナンバーのたぶんドノーマル?、かたや一方は春日部ナンバーの
電飾ピカピカリアスポ更なる車高短。
実際比べるとなんだろう・・・この春日部ナンバーの品のなさ・・・
ピカピカは轟々しさの表れだろう
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:57:50.48 ID:2bpl/WLn0
DAKARA何?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 02:49:36.43 ID:l+kNIrxS0
>>766 この前、海老蔵の代役やってた歌舞伎役者がテレビで
アストンDBSヴォランテ乗りながらインタビュー答えてたが、
普通に右Hだったよ。
>>848 春日部ナンバーのF430のボロいのは
オーナーもボロイ
もう無視していいだろこの話題も
100%かっこわるいと思われているで終了
まぁこんなとこで嫉妬満載の書き込みしてるクズより品はあるやろな
>>851 いやあれV8ヴァンテージロードスターだからw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:12:05.48 ID:QFp/dr2SO
関東の種馬=まあくんはAチームの広告塔だからね。
あれでカッコイイと勘違いしている単なるスケベ親父。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:06:23.00 ID:s+MZz6gb0
458とenzoはどっちが速いの?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:59:01.87 ID:CBJTJq2L0
ステージによるだろ
チューボーですか?
ところでエンツォってなんぼすんねん?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 22:51:37.70 ID:U9I42eND0
まだ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:25:35.67 ID:/xWmpNYC0
ここに登場する自称F乗りの、本物率って何%くらいなのかな?何か尤もらしい
事言って、いかにもF乗りっぽいんだけど・・・
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 03:18:41.44 ID:omoHAQw90
けっこういるだろ。
今時、工場の作業員から公務員までフェラーリ乗っているし。
まあ、こういう人達はまだ純粋なクルマ好きなので好感もてるのだが、
オレオレ詐欺師、ピンク産業、田舎の百姓成金なんかも急速に増えた。
こいつらはたいてい変な改造している。
1度だけオフ会行ったけど、品のないオーナーらにとたんに嫌になったわ。
まあ、ランボの層よりはまだましだと思うが。
ポルシェはこういう奴らは不思議といない。
そりゃあビートルじゃあ見栄はれないんだよ!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:46:47.51 ID:/p3pQffi0
世の中のクルマに対する興味は急激に落ちてるし、恐らく俺らが生きてる間は回復しない。
まともな市民が認めるのはせいぜいポルシェまで。普通はアウディかBMだわ
フェラで既にやばい。ランボは完全に外道。
こういう空気がだんだん広まりそう
↑2ちゃんにしか居場所の無いお前の世の中ではそうなんだろうな。
やばいとか外道がなんの形容なのかイミフだが。
現実には目立つ車は目立つし相応の敬意の視線も集まる。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 08:24:47.41 ID:AdZaRwC90
>>864 そうか・・・
中国では既にそんな感じなんだ。
>>866 あちらだと今がまさにセダン全盛期でBMW3シリーズのロングバージョンも出るくらいだからなあ
599ベースのワンオフ
カマロの新型にフェラーリのバッジを貼ったもの
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:40:49.58 ID:/p3pQffi0
>現実には目立つ車は目立つし相応の敬意の視線も集まる。
お前、ど派手な田舎仕様だろw
今さら12年も前のモデナを買った位で記事にしてくれるヤスって、
本当は友達思いの良い奴なんじゃないのか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:49:58.18 ID:omoHAQw90
なんだコルベットベースの599レプリカか
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 19:54:26.68 ID:/6Y97H7p0
>>867 これは恥ずかしい、音馬鹿でかいしコルベットでなら許せる
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 13:07:48.45 ID:/yJTGRMqO
430、360はいま最も貧乏くさいな
とくに変に改造してるのは
355より前はヴィンテージに入るから綺麗に乗ってるといいねと思う
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 13:11:03.42 ID:/yJTGRMqO
チャレストとスクーデリアは別ね、これは実際かなり良いからね
今年のミニカー市場は不作やで
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 07:26:01.50 ID:g3u+c7im0
エフホーテーとロッソコルサのマッチングが神杉る
後塗りしたその他のカラーはどれもイマイチだ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 19:35:39.49 ID:NH7jO/nRO
オーラッシュってどうよ?
豊田通商資本だから安心感はあるんだが。
中古買うんなら、メンテが近くでできるのが一番だよね?
>>865 フェラーリなんかに敬意なんか払わないわ(T_T)
2/4のお昼くらいに女性が458のスパイダー運転してるの見た@大阪
思ってたいたよりかっこよかった
888なら、俺がその運転手
>>887 アデージョとアルファロメオの人じゃね?
試乗したってブログに書いてた。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 01:23:05.97 ID:ECJKf2bcO
あほのマ君って保険屋で会社の金を横領してるってAチームスレに書いてたぞ!!マジか?
安のホームページ見ても金持ってるように見えない普通のおじさんだから、有り得るかもな!!
ちょっと驚いたな!
458ってGT3RS4.0より遅いんだな……どこが負けてるの?
タイヤ?それともなりふり構わずドデカいウィングつけなきゃダメ?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 02:03:17.15 ID:Ks+BKZcH0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 09:59:49.58 ID:XYkmqDeY0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:17:16.76 ID:XYkmqDeY0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:26:13.55 ID:XYkmqDeY0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:33:43.01 ID:XYkmqDeY0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:39:16.37 ID:XYkmqDeY0
意味不明な小分け
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:46:25.26 ID:XYkmqDeY0
また変なのがいついちゃったなあ
これはスレ住人へのストレステストか
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 11:24:41.41 ID:XYkmqDeY0
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 16:24:59.87 ID:7R/Sj/Gv0
鈴鹿の話題が全く出ない時点で、常駐カキコしているのは非オーナー確定
鈴鹿は富士より少し高いなw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 19:06:12.01 ID:wFs+OUFb0
458のリアもゲート切ってあればもっとカッコいいのに、空力の問題か?
コーンズで中古買っても鈴鹿招待券とかパーティー案内とか送られてくるの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:20:18.40 ID:W138W11b0
でぃーらー紹介してやったんだからキックバック待ってマースてきな
yas〇の根性がキモい。あと特定の人物の画像だけクリックするとめちゃ拡大するのなんなの?
そうやってここで話題にすればするほど奴の思う壺よ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:32:27.16 ID:ynrkT6OcO
>>906 頻繁にメンテナンスに出して、親しくなったらくれる
↑
お布施みたいなモン
コーンズで中古買って1年ちょい過ぎで車検だったけど23万ですんだ、トータルで見ると認定中古は高くないよ(安くはないけどね)
突然ですが
スカリエッティ買った人って
所有しているだけで年間にどれだけ損してるんですかね
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 00:08:07.07 ID:iET8N5mu0
コーンズ、フェラーリ撤退のうわさ
モデナなんか投げ売りしているらしいぞ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 01:18:28.64 ID:iBEa48Ku0
スカリは買った瞬間に一千万損する。
で、3年で3分の1以下の売値に、、、、。
>>911 元々がボッタクリだから投売りって言っても高が知れてる。
3年落ちのスカリが1000万以下で買えれば万々歳なんだけどそうはいかないんだよなw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 11:40:39.43 ID:XKOyv7vH0
ビンテージフェラーリ(いわゆる電子制御もない単純構造の頃)みたいな古いのって
メンテナンスとか大変なんですか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 14:58:03.25 ID:PASJbGYo0
4駆でないともう無理じゃないですか?
>>915 ビンテージって車種にもよるけど、70後半〜80年代くらいだったらメンテはそう大変でもないと思う。
そういうのが得意な整備工場結構あるし。
大抵ディーラーからメカが一人で独立したようなとこで工賃は比較的安い。
逆にテスターとか無いから最新のは苦手だったりする。
でも、部品交換が必要な場合、高価だったり、なかなか見つからなかったりすることはある。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 15:37:23.60 ID:IOauHUSy0
>>910 おれは中古で大体5年所有して買値より600万引きで買い取られていった。
まあ年間100万くらいは落ちるってことだ。
あとはちょっとしたトラブルのメンテ費用年間25万 x 2 = 50万。
タイヤが結構高くて車検ごとに総入れ替えで30万くらい。
車検代はタイヤ別で諸調整入れて40万くらいだったと思う。
でもな、これでFerrariという車を所有できるんだから乗っておけ。
アドバイスとして放出するときは車検前がいいと思う。
あとオプションはいろいろ付けても評価されないから最初から付いてるのに乗った方がいい。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:08:12.01 ID:B0FzyJrhO
355くらいから前の馬は、まじで部品が全然ないから買う人は覚悟がいるよ
信頼出来る整備修理工場を知らないと無理だと思う
ターボで1000馬力超えるとヤバイけどNAで700馬力程度なら腕があれば大丈夫ですよ
腕がないやつは64馬力でも死んでしまう
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 21:26:46.10 ID:4lo3xLCS0
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:59:15.35 ID:bpGntZU90
ここに登場するF乗りの方々は、やっぱり相当余裕のある人ばかりなんですか?
328ほしいのですが(もちろん欧州仕様のBです)、維持出来るか心配です。
皆さんは年収どのくらいなんですか?自分は家族持ち、子供一人で600万円程度です。
やはり無理ですかね・・・
女房子供が我慢してくれるならいける
そうじゃなければ厳しい
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 00:12:17.49 ID:jrC1YplN0
なんで328?
328なら308の方がよりふいんき(なぜか変換できなかった)がいいでしょう。
でも308よりディーノのほうが全然いいけどね。
新しめなのが欲しいけど資金的なもので言ってるのなら348買え。
>>925 お前視界狭いな
世界で一番速い乗り物はコペンだぞ
先輩はジムニーだって言うけど
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 01:14:21.29 ID:JgHZvP1t0
「雰囲気」が変換できない奴がアドバイスしても、説得力がないですね
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 01:20:39.41 ID:w+vBK/qA0
>>929 勉強してこなかったことがバレちゃったねwwwwwwwww
どんな古いネタで遊んでんだよ…
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 02:15:09.43 ID:EDzJfOTA0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 03:24:10.21 ID:mgW9ZH+o0
独身実家暮らしなら
458も余裕なんだがな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 11:50:22.43 ID:l4xw++zc0
>>922 俺は金持ちなんだけど
いまF40乗ってる人は本当の金持ちでしょう
数年前にパーツ価格が異常に値上がり増した
F40は以前も金持ちしか乗れないクルマだったが
今後購入する者は金持ちでもそれなりの覚悟が必要になるぜ
いまさらF40じゃあ
F40って日本だと玉子みたいなアホが変態改造して乗ってたりしたからイメージ悪いけど
欧米だともう神みたいな扱いなんだよな
やっぱF40は別格だな
現代フェラーリ最高の名作かと
路面が濡れてたらF1ドライバーですら運転を嫌がった車なのにね
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:11:53.63 ID:jrC1YplN0
328が欲しいって言ってるのに
F40の話持ち出してきてもしょうがない
まぁ釣られてみるが
『ふんいき(なぜか変換できなかった)』←というのは、この一文で2ch特有のネラー語でしょうw
>>931 >>932 は、マジレス恥ずかしいと言わざるおえないと、
>>934が言っておりますw
と、
>>931-932が、大きな釣り糸垂らしてるのに釣られてみた。
はじめまして。誰か心優しい人、五万恵んでくれませんか?頂けるなら口座載せますんで。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:38:59.26 ID:GxfjR9P+0
>>926 俺、45歳、×0毒ちゃん、年収666諭吉。
馬と住むためにガレージ付き中古一戸建て買って、毎月8万の35年ローンw。
そんで、F355 96年型 約3万キロの個体を約800万で2年前に買った。7年ローンw。
購入後1年後、ダンパーが終わってたのでオーバーホールして約50万。
タイヤも終わってたので約10万。
せっかく買ったフェラーリだからちゃんとした状態で乗りたいので、
近日きっちり初期化してもらうので、更に数十万〜百諭吉の出費の予定。
毒だから誰にも文句言われないので、湯水のごとく給料を注ぐのだあ〜。
>>937 オクでもF40のフューエルリッドが10万くらいだったぞw 入札無かったけど。
>>941 MR2ターボに乗ってた俺からするとF40なんて余裕。
>>948 40はパワステはおろかパワーブレーキすらないんだが大丈夫か?
360でヒーヒー言ってる俺は終わった!
年収600前後で維持しようと思ったら328〜355だろね。
一番の肝は安い修理工場を見つけること。
新品部品代は変わらないけど、工賃は天と地との差があるし。
部品でもオイルでも持ち込みでやってくれるし、部品のアセンブリ交換じゃなく
可能な限り部品修理してくれるし。
>>945 ダンパーオーバーホール50万って、なにやったんか?
ビルシュタインならエナペタルで4本オーバーホールして6〜8万程度。
ショックの取り外し、取り付け工賃は、4万程度だったと思う。
ちょっと昔の記憶だけど、工賃はそんなに値上がりしていないはずだから。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 11:40:49.47 ID:e7jxbdPL0
ぼったくるところは平然と
工賃でぼったくるよな
オイル交換でいくら取るんだよw
出されたコーヒー飲みながら眺めてたが
友達と一緒に俺らがやってるのとたいした変わらん
大金持ちは関係ないかもしれんが、年収1000万以外の奴は小まめに工賃節約したら、かなり違うぞ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 12:39:10.16 ID:Q4U+Urps0
ココの常駐警備員の皆様。
特別試乗会の案内状は届いていますか?
タイムリーなネタなのに、何故誰も触れないのでしょうか。
「雰囲気」の漢字変換や工賃が高いとかの話は、ココでやらなくてもいいのでは。
エンジンオイルの交換ごときで、ぼやいているような輩は、たとえ中古でも
買うべきではありません。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:00:53.84 ID:e7jxbdPL0
お、釣れたw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:22:04.25 ID:1A1Pxf7x0
小モノだからリリースしておけ
大金持ちや資産家は超ケチが多いぞ。
ほいほい金払うのは成金だけ。
確かにオレが行ってたような小さなメカ一人でやってる工場でも
F40/F50/ディトナ/ミウラなんかがいつも入庫してたし、結構な金持ちでも節約のために利用してたな。
ディーラーみたいに慇懃無礼な対応されて、実際の整備現場には立ち入れずってことなくて、
実際にメカと本音で対話できるし、車好きには面白いところだよ。
問題は、雑誌やインターネットでは情報が出てないことと、一見さんはお断りってことかな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 19:47:12.78 ID:Q4U+Urps0
>>956 あなたはさぞかし大物なのでしょう。
当然、招待状は届いていますよね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:30:39.32 ID:AzMoMRUV0
>>951さんは、実際にその条件でやりくりされてる方なんでしょうか?それとも
余裕を持たれた方なんですか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:39:58.20 ID:la1Oqp4q0
家庭さえなければなんでも乗れるよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:35:06.08 ID:1+ynQXup0
招待状、もらって大喜びかw
いい人だね、あんた
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:22:28.21 ID:ZQKzReJm0
招待状って何の?
マジオーナーだけど何も来てないぞ。
虚栄心の話はくだらん
それよりクルマの話をやろうよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 08:12:52.30 ID:gYAHC6Bw0
SAアペルタ、599GTO、458、458スパイダー、FFあたりの首都圏オーナーは割とマジでロッソスクーデリア利用者多いからなぁ
コーンズステッカーなんて殆ど見掛けない
>>958 俺が知ってるところと特徴が似てるな
たまに行くとF40が2台整備途中だったりする
デイトナや288もたまにいる
雑誌とかに載ってた記憶がない
古いF乗りの間じゃ結構有名なところだろ?
F40や288、デイトナあたりならここ一択
>>937 そもそもF40はパーツの価格うんぬん以前に手に入ったら奇跡というレベル
レアパーツなんかはヨーロッパにコネのある人間が探し回ってようやく手に入る
パーツによって在庫の数がバラバラだから、例えば右側のサイドウィンドウをなんとか見つけても左側が手に入らなかったりする
こういった物はまず普通の車屋にはまず入荷してこない
>>963 なんか知らないけど、ちょっと前から招待状の有無で住人のステータスを決めようとしてる人がいるみたい
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:23:44.75 ID:sbIWZnBa0
969 :
958:2012/02/14(火) 12:55:07.10 ID:Nm6dBjIF0
>>960 オレが持ってた当時は、年収1000は越えてた。
だから最初はショップに整備出して結構貢いでた。
>>966 小さくて、情報がほとんど出ていないFやランボ整備/修理専門ってとこけっこうあるよ。
家から車で15分くらいの範囲でも2件ある。
オレが整備してたのは、犬がいるとこ。
google map では、店の名前だけは出てるから恐るべしだよなぁ。
970 :
963:2012/02/14(火) 14:43:40.46 ID:LpodrOyy0
コーンズからの招待状で優越感ってマジ恥ずかしいなww
だいたいコーンズってもうフェラーリ販売やめるんでしょ?
959って恥ずかしい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:35:29.59 ID:tMZN7KNa0
俺は360だけどお前らは何乗ってるの?
最近はろくなのないから当分乗り続けることになるだろうな。
カリフォルニアだのイタリアだのあのデザインはマジでない。
というようなのを心理学では「合理化 rationalization」と言います。
974 :
963:2012/02/14(火) 17:52:32.16 ID:LpodrOyy0
>>972 カリフォルニア→イタリア→イタリアスパ予定
あんたの場合、マジで金がないの間違いでしょw
あんな古臭い車、都心で乗ってたら恥ずかしいわ。
選択肢が360しかないならフェラーリなんか乗らねーって。
どうせならもっとクラシック路線に行けって言いたい。
まあ、田舎モンならいいんだろうけど。
ちなみにカリフォルニアもイタリアもベクトルの違いはあっても最高のクルマです。
サーキットでタイムにこだわる人は何も言わずにGTRを買ったほうがいい。
まぁ、俺は
>>972は99.9%釣りだと思うけどねw
とってもぎすぎすしたスレですね。
>イタリアスパ
ワロタ
美味そうでいいじゃないか、イタリアスパ
どう考えても風呂のことだろw
イタリアハワイアンズ
スパw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:06:18.71 ID:2LcmsjQS0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:39:13.46 ID:hGHToESv0
>>954 すみません教えて下さい。
招待状って先日の氷のやつですか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 01:04:18.90 ID:WY7KZPBx0
458スパイダーの試乗会 (赤い膝掛けプレゼント)
V8コンチネンタルGT、GTCの特別価格案内
フェラーリオーナーキャンペーン (黄色の大きい灰皿プレゼント)
フェラーリジャパンからは3月の鈴鹿イベント
最近ではこれだけしかきてないですよ。
>>985 横からですが 3/16-18の鈴鹿でのフェラーリレーシングデイズの事だと思います。ちょっと前にヤマトのメール便で来ましたよ。
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 17:26:49.49 ID:zjw3+MJx0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:34:16.06 ID:8WusJ4e00
フェラーリジャパンの去年の発表では、鈴鹿を500台以上のフェラーリで
走るとのことだったが、駐車場がたいないとかで、このイベントは、
やらないそうですね。せっかく買った355で大イベントに参加するの
楽しみにしてましたが、日曜に走ります。東京から往復1000kmですが、
フェラは走ってなんぼなので、これでいいのだ。
なぜそう群れたがる?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:22:48.51 ID:+t/oPiOh0
栄光のGTOネーム
599で安易に使われちゃったよね
>>992 しかも実質ただのGTOスクーデリア止まりだったしなあ
そう考えると288は神がかってた
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 04:15:51.88 ID:zsNmFjND0
うめ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:19:48.50 ID:zsNmFjND0
,
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:31:27.35 ID:zsNmFjND0
ポルシェ997
DUCATY998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 06:51:29.37 ID:oIUqyDvc0
999GTO
所詮アルファの分家
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'