【F1】フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長「F1は技術の研究室であるべき」 レッドブルを批判

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99名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 10:50:55.32 ID:z8+hNzyw0
チキチキマシーン風なF1が見たい
100名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:10:59.03 ID:vjHHVnqh0
>>1
F1を技術の研究室だと考えてるフェラーリなのに
ブロウンディフューザーみたいなアイデアが出てこなかったのはなんでなんだぜ(´・ω・`)

去年のFダクトとか一昨年のマルチディフューザーとか最近のトレンドは全部後追いで真似する側になってるじゃまいか
101名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:39:20.48 ID:HuTGIC1pO
今のF1はつまらなくなった
インディだよやっぱり
見る方はスリルがないとつまらない
102名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:41:04.81 ID:xDreiP6MO
V6ターボと大排気量の12気筒とか
アクティブサスとグランドエフェクトとか
今のF1は夢が無いね
103名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:44:48.99 ID:GKhy5sWp0
むしろ何の規制も無しでクルマとして1番速ければいいんじゃねえの?
行き過ぎたら人間がコントロールできるわけないんだし
104名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:45:41.21 ID:SfHcLPJSO
>>101
我が国には通向けのインディより速いフォーミュラ選手権レースがありますがw
105名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:46:41.46 ID:+MB5qR9V0
日本でのF1はオワコンと言わざるを得ない
そもそも始まってもなかったと言えるけど
106名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:48:16.13 ID:wo7hYykN0
>>1
高級車にしか付けられないような技術だけどね
107名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:49:58.90 ID:HYVLSdSA0
>>105
トヨタは1兆円近くF1に投資したのに1勝もできなかったからなwww
108名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 11:51:42.32 ID:0Q8lK0z10
フォーミラよりも箱のレースの方が意味ないんじゃない?
足回りもエンジンも市販車とは全然違うし
109名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 12:00:16.34 ID:NwaHA13S0
でもF1の規制がなくなったら、勝つのはアロンソじゃねぇか?w
110名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 12:00:35.37 ID:bQTAiuoU0
オワコンだろ
111名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 12:12:43.37 ID:OGbYEX2p0
フェラーリの市販車販売の目的が、レース資金確保のためじゃなかったのか?
市販車販売目的にレースをするんじゃトヨタと同じじゃねーか。
112名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 12:31:29.15 ID:xe/hVX3QO
栄養ドリンクより結果出せない自動車メーカー

たった一勝も出来ずに撤退のトヨタは税金の補助金なしには成り立たない消費税増税メーカー
113名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:10:40.27 ID:+MB5qR9V0
車体の研究の為ならウィリアムズとかも厳密には違うよな
レッドブルだけ批判してるんじゃない
F1界を批判してるんだ
114名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:14:49.06 ID:/Zfqhkrz0
最近のF1ってもうオバケの塊が走っているようなメチャクチャな形の車ばかりだよな
あとコックピットさえなくなればさらに空力が良くなるだろうから
いっそF1カーは無人にして遠隔操作で操縦でいいんじゃないか?
115名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:15:51.23 ID:8U+LbR5r0
>>113
それなら日本勢みたいに脱退すればいい
勝てなくなったら、ルールにケチつけるフェラ体質は相変わらずだw
116名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:16:38.90 ID:MJsQ2RGh0
1GPに使える燃料を決めりゃいい
117名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:25:55.31 ID:gNZtgprJ0
勝てないから文句言うな
118名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:28:06.11 ID:J3uqxQz80
たしかにレッドブルは飲み物だもんな
119名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:37:43.93 ID:OQNmpwAg0
タイヤの扁平率を変えるだけでも結構効果があるとは思う。
120名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 13:54:52.04 ID:EjXaqQdQ0
クウリキって何十年もやっててまだ形決まらないのかよWWW
121名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 14:33:10.57 ID:qhb6RuL50
レッドブル飲んだがこれは効く
122名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 15:12:22.76 ID:OS/OtcJZ0
>>120
レギュレーションが変わったり、エンジンのパワー変わるたびに
空力の答的なものは毎回変わるよ
123名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 15:30:55.66 ID:fEtCl2Wd0
最高カテゴリーのはずのF1がエンジン開発禁止とか馬鹿かよと
124名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 15:50:31.29 ID:fxyoMgci0
>>107
実際、一勝もできないで散っていくチームの方が多いんだけどなー
トヨタは着実にポジション挙げて、2番手集団にいたし
割と優秀なチームだったと思うよ

それにTTEは勝ちたかっただろうけど、トヨタ自体は
F1参戦に社交場としての価値を見出していたから
それはそれでありなんだと思う
125名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 15:54:17.41 ID:zF82zFpK0
>>1
これと同じ事を言いながら消えて行った名門チームが沢山ありましたね。
(初代)ロータス、ブラバム、レイトンハウス、アロウズ・・・

フェラーリも死亡フラグたったか?
126名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 15:58:13.17 ID:s678qTwR0

一番資金が潤沢な「お前が言うな!」
127名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 16:00:21.33 ID:usTP7CJB0
>>124
コストパフォーマンスが悪すぎたよ。間違いなくフェラーリやマクラーレンを凌ぐ金毎年使ってたろ?
無駄に豪華なモーターハウス新設した時、お下がりのモーターハウス使ってたスーパーアグリのを揶揄した
ブログ見た時、嫌〜な金万感覚を確信して完全なアンチになったわw
128名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 16:42:18.62 ID:Hmb6s6Xn0
技術の研究室じゃなくて、レギュレーションの抜け穴探しだもんな、今は。
でも、それは抜きにしても車メーカーが飲料会社に負けてる事の言い訳にはならんけども。
129名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 16:44:36.54 ID:F5Zu5qW70
>>59
タイヤの切り欠きがないだけで、10年以上前の
トヨタGT-Oneと大差なく映るわ
130名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 17:08:12.69 ID:0voIy89k0
フェラーリはFダクトの時も、お前らだけそんなの使うのずるいって、訴えて
図面を頂いたヘタレ。
131名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 17:41:40.47 ID:nutq0HbG0
メーカー系が今の規約の中では、F1の資金上限で厳しいチェックがあるのに対し
プレイベーターは、色々抜け道があるからって他所から疑惑の目向けられてるんだよな
欧州危機で自動車メーカーがダメージ被ってるのに対し、飲料メーカーはそうじゃない
で、その豊富な資金を上限超えて投入してんじゃないのかってさ
まぁそれだけじゃなく、ニューウェイがいるのが大きいんだろうけど
132名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 17:59:05.12 ID:fxyoMgci0
>>127
たしかに投入資金は空気読まない感じだったねえ
まあでも、ケチったらケチったで「お金あるくせにー」って言ってたかもw

アグリのモーターハウスと言う名のプレハブ小屋は
トヨタが上から目線で揶揄ったと言うより、世界中のF1関連メディアで
手作り感満載頑張れw的な感じで書かれてたね
133名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 18:24:19.97 ID:ENSuSu650
>>35
> それなら、電気自動車とかソーラーカーにしたらいかが?

ツーラーカーに見えた
134名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 18:39:10.71 ID:yFYclW2L0
今はニューエイさんのとこがどんな新車出してくるのだけ楽しみ
135名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 18:40:52.19 ID:OS/OtcJZ0
>>127
金のかかり具合なんて元からあるF1チーム買収して作ったか作らなかったかの違いだろ
どうせ買収してイギリス辺りでやってたら元々のチームのリソースのおかげとか言い出すに決まってる
136名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 19:01:25.70 ID:EsAWOhR/0
>>128
昔から穴探しだよ。イギリス系チームが抜け穴を見つけ、間抜けなフェラーリがキレて抗議する。
これの繰り返し。
137名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 19:42:43.00 ID:MLKXaubB0
つかフェラも多国籍軍団にした方がいい
首脳陣がイタリア野郎だけで勝てるわけがない
138名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 21:10:03.16 ID:5JRq/q9X0
一応フェラーリTDはギリシア人
139名無しさん@恐縮です:2011/12/30(金) 23:05:52.29 ID:N1PSjUTn0
>>129
あれ現代目線からすればかなり手抜きに見えるぞ
140名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:08:55.16 ID:Gc+p+Tgx0
>>82
レイトンハウスにも居なかった?
141名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:22:09.54 ID:ShzVylio0
>>140
88年のレイトンの速さをしらんのか?
142名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:29:11.68 ID:reE3tgGy0
>>140
もう20年以上F1の最前線で大活躍はスゴいの一言。
143名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:29:57.17 ID:7wcmGqCp0
エンジン開発凍結の時点で文句言えよ

自分たちが勝ってる時は何も言わないくせに

どんだけ胡散臭いんだよF1って

日本メーカーが撤退して正解だよこんなもん
144名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:33:54.56 ID:unoptxex0
市販車でレースすれば良いんじゃね?
145名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 00:52:32.27 ID:R5fswPfW0
>>143
だからダメなんだよ
自分達の有利なように話をもっていく気概がなく
その勝負から降りてる
146名無しさん@恐縮です:2011/12/31(土) 01:11:25.57 ID:fC4tMaVJ0
>>59
いいけどクラッシュしたらパーツ交換できないな
147名無しさん@恐縮です:2012/01/01(日) 14:55:08.85 ID:se4p7fUy0
昔のように金掛けたいけど制限があるから、こんなの無しにしろよって話か
148名無しさん@恐縮です
素直にダウンフォースの付け方教えてくださいって言えよw