あけましておめでとうございます
頼んでた人から連絡きて今日納車!年休とってて正解!年内間に合ったー!
早速いってくるぜーーーーー!
>>7 純正ボンネットクローザー貰い忘れんなよ!!
室内の電球をLED化してたのですが、運転席側のフットランプの外し方が分かりません。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 21:40:37.77 ID:hRz8JMTH0
アクア出ましたね。
ゴルフからの乗り換え組も多そうだなあ
ガイシャに乗りたい見栄っぱりの購買層がメインターゲットの1つだしあんまり影響無いんじゃね?
>>11 最近よく聞くけど、アクアってどこのメーカーのクルマ?
ゴルフというかVWを見栄で買ってるとか思うやつって絶対貧乏人w
>>13みたいなパソコン博士でも知らない事があるんだね、トヨタの新型車だよ。
アクアの良し悪しは別にして、競合する可能性が有るのはポロの方じゃね?
レクサスみたいなもんか
アクアってでてくるだけでイライラ半端なき
アクアはプリウスのチビかつ廉価版。まあヴィッツHVだな。
ボディサイズで比較するならゴルフよりもポロだろうな。
売るのは大半が同じトヨタディーラーだけど客層はポロとも被らないだろうよ。
ディーラーの営業はいつまでじゃ。
ハイラインのツインチャージャーはパサートには設置されていませんが、もしかして故障しやすいですか?
そりゃあ部品点数が増えるんだから、比例して故障率も上がるだろう…
というより、先代でバリエーションを増やしてみたものの販売計画に及ばなかった実績が効いてるんじゃね。
パサートはゴルフやポロのように指名買いするような客もいないし。
高くても買いたいっていう車じゃないでしょ、そもそも。
エコ売りにしてエンジンは一種類ってのが販売的にもリスクは少ない、と。
追記で、VWJの売上自体は伸びてるようだから追加でツイン入れるかもよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 10:40:17.88 ID:UIf88Ym30
ガイシャではVWが一番国産車に近いと思うけどなー
見栄でVW買う奴いるのか?
GTIで買い物車にしてる奥様がいるけどカッコいいかも、軽の変わりにVWなら見栄を張れるかな
>>25 どっかでツインはコストが掛かるから廃止されるって見た気がするんだけど本当?
ググったがまだ噂だった。
>>27 その場合、旦那はGTIの倍くらい高い車のってないとカッコよくない。
うち?うちはGTIしかないよ('A`)
最初のツインチャージャーエンジンのBLG型は確かに廃止になったからそのことじゃね。
今のはCAV型でBLGにあったナトリウム封入排気バルブとか無くなったはず。
BLGはもともとEngine of the year狙いの見せ球とも言われていた。
>>31 CAVはナトリウム封入バルブだと読んだ事あるけど…
なんで日本仕様はLEDテールのオプションないんだ
糞高い金出して買っちまったよ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:35:06.53 ID:6j9ynwns0
日本でゴルフに乗る意味って何だろうね
最高速度100キロだと明らかにオーバースペックだよな
ブランドものの時計やバッグを買うのと同じだよ。
車だってブランド品だし。
1.4や1.2のシングルターボはオーバースペックどころか80〜100kmくらいで流すのがちょうど良い
今ポロに乗ってる。車検がもうすぐなので、プリウスアルファかゴルフかで迷ってるorz
>>34 120キロ以上は出す気にならん。エンジン唸る唸る。
前車はいったい何だったのかと・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 23:10:44.04 ID:R8b/Ncy50
>>37 なんでこういうこと言うんだろう。
こいつ本当にゴルフユーザー?
伊勢湾岸とか真昼間からGTIなんぞカスの如く抜き去られるんだぜ
>>45 プリウスはセンターコンソールが邪魔になるかも
とくにペットをとなりに乗せてるときとか
例えば病院に連れて行くときとかすごく邪魔になると思う
うちは猫だけどゴルフだったら問題なし
それにダッシュボードに爪を立てて引っ掻いても傷つかない
円高で年明けに値下げるってマジ?
皆さんグレードは?
アクアとゴルフ悩むとか。。全然違う車やと思うけど。そーゆー人はアクア買ってればいいと思います。アクアの名前出てくるだけでイラっとする。
CL
>>49 まあハイブリッドには勝てないよ 仕方がない
現行プリウスが家にきたので乗ってみたけど、ハイブリッドシステムはいいね。
ただ、内装やシートはガッカリ。
走りもHLと比べると全体的にモサイ感じ。
走ってて楽しいのはゴルフ。
ただ燃費の良さは秀逸。
>>49 それ単なるアンチ
ポロやパサートのスレにも同時期に書き込みが出るからわかるよ
>>34 コンサバなデザインで造りも走りもしっかりしてて余裕のあるコンパクトが他にあまりない
漏れ昔から日産党なので妥協して地味にティーダでいいかと思ったらいつの間にか1800ccなくなってたし(´・ω・`)
あとはヨタ足は論外でアクセラはデザインが残念でインプは野暮ったい、4WDが必要ならインプ選ぶけどね
国産は走りのいいグレードになるともれなく羽根か大口が付いてくるのはどうにかならんのかw
ゴルフのいいところは引っ掻いたり噛み付いたり吐いたりしても
あまりダメージを受けない
うんこもしたけど手入れが簡単
国産のボディーはいつまであんな薄いんだろう・・・
>>56 久しぶりに乗るとびびるよな。
でもおかげで中広いんじゃない?
>>54 インプもランエボも羽無し選べるよ
俺もインプは候補に入っていたけど
内装が軽自動車以下でビビった、しかもWRXで
とゆうかバカだと思われるので辞めた
今度のインプは内装も良く成って好感モテるけどスポーツモデルは無いね
今度のインプはあからさまにワールドスタンダード ゴルフへの憧れが形に出てしまったな。一世代前の内装を引用したあたりが中国人と違って奥ゆかしい。
オーナーの皆様にお尋ねしたいことがあるのですが
某車雑誌に現行型のゴルフは今新車で買える車のなかで
一番欠点の少ないモデルだと記載されていたのですが本当ですか?
目に見えない所の部品もすごくコストが掛かってるらしく、
1200ccの一番安いグレードでも良さが味わえるそうなので購入を考えています
長文すみません。よろしければご意見お聞かせください。
>>61 コンパクトとはとても言えないくらいに幅が広い、値段が高い。
C200ワゴンが買えるなら俺はそっちを勧めるねぇ。
そりゃもう一度味を知ったら国産には戻れませんぜ
味というのか、洗礼と言うべきか、色んな意味で。
>>61 CL乗ってるけど1200ccのTLのエンジンの方が気に入ってます
しかも今買えばTLPEだからラッキーですね
コーナリングライトは案外便利です
サイズ的には180cm近くあって幅広ですが
見た目は大きく感じませんし
運転していても車幅がつかみやすくて幅広で困ったことはありません
BMW1が新しく出て評判もいいのでそちらも検討してみることをお勧めします
>>61 他の車と何を比較したかはわからんが、今後更に低燃費を追求していくと、動力性能なり、(空力設計の関係で)スタイルやパッケージングに不満が出るかもね。
トラディショナルなガソリンエンジン車としての形としては、この価格帯では、不満は無いかな。
61です
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。
たいへん参考になりました。
底辺グレード乗りは直ぐに燃費とか言い始める
そんなに貧乏なら国産乗っとれ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 09:12:35.89 ID:dTubEjPW0
前スレサンクス
ウインカーのカッチンコッチん音源はスピーカーだったんだ
あらためて聞くとうなづける
てっきりMYリレーのような物の音だと思ってたよ
燃費って今どき車選びの優先順位だと一番か二番じゃね?
少なくともオレはそうで、国産が嫌だと自動的にVWに落ち着くなあ。
>>71 だから底辺グレードでは、ね
プリウスでも乗ってろよ
>>72 今は燃費規制で超が付くような高級車メーカーでも
燃費気にせずに作れない時代だよ。
燃費気にせずに車選ぶのは自由だけどね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 20:34:31.06 ID:AfFgxvq7O
最近の日本車はエコだらけで
車の本来の楽しさやエンジンの開発(パワー)
が進歩してないような気がする
トヨタは、今は大食いのマークX辺りまでをディーゼルに置き換えるつもりだろう。
今までの大排気量車は、HV化するより、BMWのディーゼルエンジンを積んだ方が手っ取り早いって訳だ。
ターボディーゼルも有りだろうけど、軽油2L程度でガソリン3Lの領域までカバーできる。
>>76 マークXにディーゼルは戦略上ないだろ。
欧州でディーゼルの持ち駒が豊富に無いと、目先の戦いにならないってだけ。
ディーゼル先進市場での商品力強化が目的。
日本で保守派向けサルーンにディーゼルって需要は無いよ。円高も考慮したら日本で開発生産しとる場合じゃないし。
虎の子の電池を手渡してでも海外市場での韓国車のキャッチアップを今々振り切りたい辛い事情が伺える。 スレチスマソ
>>77 来年は日本でもディーゼル満開になりそうだぜ。メルセデスは早くからディーゼル車を投入している。
ディーゼルは充分保守派に受ける素地ができている。マツダもディーゼルを出してくるし、
ディーゼルエンジンは、高額になりがちだから、高級車向けには良いアイテムと思う。
まあ、年が明けてから、各社の成り行きを見守ろうかな。
VWにもTDIを日本にいれて欲しいのだが…
そいつに触るな。
は?めんどくさ
バイバーイ
なんだよ日本はさんざんディーゼルをバカにしていて今頃ディーゼルかよ
やっぱりヨーロッパのが進んでたじゃないか
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 23:53:57.91 ID:BUNxOfu+O
>82
後れているというか、二酸化炭素削減が至上命題の欧州と燃費スペシャル命の日本では必要とされるものが違うということだろう。
ディーゼルは元々二酸化炭素の排出量が少ない。PMや硫黄酸化物を食い止める術があれば、ディーゼルを利用するさ。
一方極論すると日本は二酸化炭素なんか知ったことではない。
まぁ炭素税なんか作って雁字搦めになってる欧州はアホだなと思うが、そこは土俵の違いだから一概に日本が後れていたというわけではないと考える。
てすと
単に日本の規制がEURO6より厳しい部分があるから対応させないと出せないだけだろ。
>>85 今度の原発の事故で、規制値なんてでたらめなものだって分かっているだろ。
法律は、ローカル企業と政治家の癒着に官僚が悪知恵を授けて作られるものだ。
トヨタは日本ではディーゼル売らない
欧州でだけ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 08:35:14.82 ID:IKMCHhVkO
>>61 マガジンX?
装備は日本車に劣りますが、走りや安全性へはコストがかかってる印象を受けます
運転感覚と燃費のバランスから見て、ハイブリッドよりも良いと感じました。
最良のファミリーカーだと思います
>>87 ターセル・セダン/ディーゼルターボ を知らないな。
>>72 DSG/DCT自体が、半分は燃費向上目的で開発されたものなんだけどね。
もう半分は性能向上目的だけど。
>>90 ATの滑りによるロスを減らすと言っても、開発当時のトルコンのレベルに比べての
話だから、今の8ATのように、発進時のみトルコンで、あとは殆どロックアップして
いるようなATなら、DSGの優位性は無くなって、むしろ、トルクの増幅作用が無いために
DSGは発進時にそろりと、ギアを繋がないとぎくしゃくするという欠点の方が問題に
なっているのが現状。
いや、DSGのスポーツ走行時のダイレクト感は、トルコンATでは無理
ポロスレにDSG基地外がいるみたいだけど、実際保障が切れてから壊れそうで恐いな。
>>92 ダイレクト感というと聞こえが良いけど、MTなら自分で上手くクラッチを滑らせて滑らかに
走れるけど、DSGのダイレクト感=ガサツ感と思って間違いない。決して上質な動力の伝達を
意味するものでは無くて、特に低速域でのギアチェンジがガサツで分かり易いってだけ。
>>91 そんな中、日本車はほとんどCVTになっちゃったからなぁ。
>>94 アホか?8速だろうがしょせんトルコンATなんだよ。BMWがDCTを1シリや3シリに搭載出来ないのはコストが掛かるからだろ。なんでM3やM5がDCTなのかよく考えろ(♯`∧´)
6でいいiphoneの固定方法ないですかね?
テープは使わない方法で
>>86 M3やM5に積まれているDCTとゴフルのDCTが同じと思っているおめでたい人ですね。
正月にはまだ少し時間がありますので、おめでたいのは、未だ早すぎます。
>>98 ゴルフGTiとM3のDCTの違いを教えてくれよ。
どっちも元はボルグワーナーが開発したもんだから基本的に同じだろ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 18:00:17.28 ID:KqC/2hJsO
そんなことよりもサービスが悪い
普通は買ったお客さんにカレンダーやら何やらをあげるはず
2年目以降は何もくれないのは淋しい
12月なのだから顧客にカレンダー配りするべき
>>101 トヨタやホンダならともかく
VWにそこまで期待しちゃいかん
>>94 DSG乗ったこと無いよね
よほど気をつけていてもギアチェンジ分からんよ
>>101 VWは貰いに行くのが普通
電話して言えば持って来てくれるけど
もう無いかも知れんけど
GTI糊だけどDSGの出来には満足してる。
ただ、駐車場とかにバックで入れる時とかに停止してD→バックに入れた時の間をもうちょっと素早く反応して欲しかったな。
バックに入れてアクセル踏んでも反応しない間がもどかしい
>>103 DSG車は、ゴルフのHLとポロGTI(コイツは売却済み)が駐車場に置いてあるけど、
ガサツな車だ。皆さんがメルセデスとかBMWのATに乗ったことがあるかどうかは知らないけど、
VWのDSGはガサツと表現するのが適切と思う。特に低速域の雑さが目立つ。とても高級車の
仲間入りはできないトランスミッションと思う。
>>106 その記事にはそんなこと書いてないが・・・。
単に一部の車種に積まれたDSGの温度センサーに不具合があったことしか書いてない。
>>107 機構上トルクコンバーターの方が滑らかに決まってるだろ。
>>107 はやくゴルフGTiとM3のDCTの違いを教えてくれよw
>>107 おまえみたいな奴を世間でヘタレというんだがなww
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 18:51:01.51 ID:jkMadALzO
>>107 見栄張るなよ、恥ずかしい事この上ないぞ、
お前の書き込みw
高級車じゃないんだからいいんじゃない別に?俺もVW 乗りだけど鈍感なんだろう、
乗っていてとても心地よいよ。買って良かったっておもっているよ。
BMの320と比較するとゴルフはガサツな感じがする ゴルフがガサツって言うよりBMがすごくスムーズ
気持ちよく加速する 乗り比べれば意味が分かるよ 勇気を出してBMに試乗してみましょう
>>114 その320ってAT(トルクコンバーター)でしょ。
トランスミッションの機構が違うのに比べるのは無意味。
比べるならMTの320と比べないと。
DSGでも湿式と乾式で結構違うよ
>>115 成績の悪いもの同士で競争させても結果は出ない。広い範囲で競争させてこそ意味がある。
君たちは、運動会で遅いものばかり集めて競争させる時代に育った気の毒な連中だな。
ATもDSGもMTもひっくるめてどれが一番高級なフィーリングを出せるかと言えば、天才の
運転するMTが一番で次が、ATでその次がDSGでその下が、鈍才が運転するMTだ。
>>117 ゴルフGTiとM3のDCTの違いはどうなったんだww
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 20:07:56.99 ID:wURMKAOa0
基地外発見age
今日はゴルフ6スレかあ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 20:25:25.32 ID:wsTQrjb2I
完成度の低いDSGに愛想がつきた、この先のトラブル考えると
手放そうか考え中。
>>118 BMWのDCTはGetrag社製でクラッチはボルグワーナー製.
VWのDSGは中国グループ会社のイカモノと言っては失礼か、製作会社不詳。
原価もしかりと思えるが、まるっきり信頼性が違う罠。
>>91 GTI乗りだからかも知れないが、発進時にギクシャクするとか、気を使わなきゃいけないことなんか無いぞ。
>>121 ウソつくなよw GTiのDCTはドイツのカッセル工場製だぜ。そもそもBMWはVWの後追いだし。なんでM3や135に載せてボトムエンドの116にDCT搭載しないの?教えてくれよw
>>115 車選ぶときにトランスミッションの違う車を比較するのが無意味ってなんで?
GOLFとBMどっちにしようか迷ってる人にトランスミッションが地学車を比較するのは無意味って言うの?
さらになんでMTと比較なの???まったく意味が分からない
>>124 4000CC, V8, 420PS の車と、ゴルフを比べようっていう事自体お話にならない。
基本的な機構は同じでも、使っているのは全く別部品ですよ。自動車と言ってもピンからキリまで
あるように、値段から見ても分かるように、部品も全く別物ですよ。
>>125 BMWだからスムーズなんじゃなくてトルコンだからスムーズだってことが言いたいだけ。
そこを勘違いしてるのが滑稽なだけ。
あとは低排気量ツインチャージャーの影響もあるだろうが
いずれにせよ排気量もトランスミッションも違う車同士を
ブランドの特性の違いとして論じるのはナンセンス。
トルコンがDSGよりスムーズと言うことは認めて、あとはどこが違うのかな。
燃費もトルコン車に負けているし、加速もトルコン車に負けていれば、もうおしまいじゃないか。
トルコンよりもDSGの方が燃費はいい。加速もしかり。
あとは好き嫌いはあるがダイレクト感もDSGの方が上。
ID:sIrYqP4s0
↑
コイツなんなん?書き込み妄想だけでウソばっかだし、文章気持ち悪いしw コイツはゴルフオーナーじゃないのになんでゴルフスレに居ついてるん?
トルコンが滑らかなのは流体クラッチが滑るからじゃんw
あんな古風なミッション要らねーわ。
なけなしのカネはたいてポロ買ったはいいものの
初めての外車にはしゃいだのにDSGが壊れたもんだから
VWとDSGを目の敵にしてるだけだから生暖かく見守ろう。
>>127 トルコンなら全部同じだと思ってるんだ しかも滑稽って バカならしょうがないってレベルだね
機会があったら試乗してみてください
>>133 逆に高排気量高トルクのトルコン車でスムーズじゃないクルマってどんだけ欠陥車なんだよ。
>>133 BM買ったほうがいいよ。 ゴルフと3尻なんて比較にもなんねーよ。
中古で比較したらGTIの方が高いぐらいだよ、価格で比較したら同じぐらい
>>132 いや、間違いなく買ってない。
試乗したかどうかも怪しい。
>>135 DSGの発進時のギクシャクを論じるのに320と比較する必然性がまったくない。
>>139 ガサツだっていったんだけど
DSGってギクシャクするの?何言ってんのあんたは?
ゴルフは、湿式6DSGのツインチャージャーがある。子供のおもちゃに買ってやった。
俺はおもちゃに乾式7DSGのツインチャージャーを買った。酷い車だったと思っていたら、
アメリカでは、DSGのリコールをやっていた。突然に、ギアがニュートラルになる不具合。
>>141 ガサツとギクシャクの違いが分からん。
とにかくコンセプトが違うゴルフと320を比較する意味を教えてほしい。
>>142 湿式6DSGのツインチャージャーのゴルフなんてないと思うが。
あとお前の持ってたPOLOはツインチャージャーじゃないだろ。
>>143 そりゃトルコンが全部おんなじだって言ってる人には分からなくてもしょがないよ
単純に比べたらこうだったって言っただけなのに、比較する意味が無いって言い出したばかがいたんだよ
最初から意味なんか無いよ
基地外サンの買うたのは
1.2L7DSGのpolo
これを売り払った後は金が無くなったのでBMW1シリーズの中古
1KBLGがツインチャージャーで湿式6DSGだな。
Golf 5のGT TSIやVariant CLやTouran HLとかJettaはあったかな?
>>144 ゴルフスレの皆さんに笑われているから、どっかに行って調べてくるなり、
顔でも洗って出直した方がいいんじゃないかな。お前には、来年も悪い年が待ってるぜ。
>>145 ゴルフは基本的に外車特有のプレミアム価格を払いたくない(払えない)、
メルセデスやBMWの威圧感が性に合わない、クラスやシリーズ間のヒエラルキーが
気に入らない人間が買うクルマだからBMWと比較してもしょうがない。
BMWのヒエラルキーの中では1シリーズと共に下層な320乗りがゴルフスレに
遠征してくるのはよく分かるが・・・。
>>147 Golf 5か。
すごく眠くなってきた。寝てしまいそうだから、先に言っておく。
明けましておめでとう。
6に興味のある人とか、買おうと思って覗いている人も多いんじゃなかろか。
6と1シリーズを比べて色々スレを回っている人もいて不思議はないし。
俺も、6が良さそうだなーと思って、このスレに来たけど、あまり評判が良くないようだから、
ちょっと考えているところだ。
>>152 オマエBMW1スレも荒してるじゃないか
みんなに嫌われてるんだから巣に帰れよ
あー去年の今頃はGTIスレで「ぷ」が暴れまくってたなー
早いもんだなー
>>149 キチガイって呼ばれる人の共通点は勝手な決めつけを押し付けてくるところだと思いませんか?
>>155 ゴルフスレで320試乗を薦めるやつの人物像として想定できるのは
BMW内のヒエラルキーでは下層に属するがゆえにゴルフスレで優越感を
味わおうとしてる320乗りくらいじゃないのか。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 23:15:06.05 ID:aqCzbVlR0
乾式7速DSGはリコールになるの?
>>156 自分の劣等感晒すのは勝手だけど、ゴルフ乗ってる人がみんなそう思ってる訳じゃないと思うけどね
ヒエラルキーとか得意になって使ってるってことは小学生ぐらいかな?おりこうさんだね、どんな車が好きなの?
>>160 初夢の続きは、地獄への道、今年もお前にはロクなことが無いから、落胆した年明けを味合えよな。
>>160 君は、今年も苦難の年だって。一年の刑は元旦にありってことだから、せいぜい、今年も苦しむがいい。
>>162 専用スレ行けよ。みんな待ってるぞ。
どうせチェックしてんだろ。
>>163 お前を叩くのが趣味でいるんだから、お前がいる限り遊ばせて貰うよ。
>>157 リコールにして当然と思う。その方が買った人も安心して乗れるようになるんだから。
DSG内の温度センサーと速度センサーに粗悪品が使われていて、これが故障すると、
ギアがニュートラルになる不具合。温度が上がると故障が発生して、温度が下がると故障が
直ることが多い。
今までは、この故障でディーラーに車を持ってゆくと、コンピューターをリセットして
直りました、などと説明するけど、実際はDSGを交換しているらしい。コソコソ修理して
ごまかしているより、リコールして貰った方が、皆安心して車に乗れる。
>>165 大事なことだから国交省に報告してくれ。ここで強調してもVWには伝わらないから。
米国でのリコール対象車は2009年から2010年にかけて製造された特定のDSGを積んだ
VWグループの全車。勿論AUDIも対象。、
>>167 今年も改行が変だけど、日本人じゃないの?
>>167 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/27(火) 21:53:35.56 ID:M4cF54qw0
ジャダージャダジャダー ジャダージャダジャダー ジャダージャダジャダー
ビーバッパルーラー ジャガダッタラジャダー ジャガージャナイ ジャダー
低速発進のジャダジャダー 坂道バックでジャダジャダー この世はジャダージャd−
ジャダー天国 ポロ地獄。
今年もこのテンションで行ってくれww
>>169 いつも200万円稼げる訳じゃないから、100万円位は時々稼ぐけれど、
200万円は稀だからな。今度稼いだ時にまたやるかな。
リコール音頭とか、ジャダジャダ ダンスとか、晒しワーゲン とかネタは
沢山あるだろうけど、今日の3時頃、高麗神社にいたので今日は少し寝不足。
フォルクスワーゲン車の安全を願って祈祷を頼んできた。費用はと聞いたら、
お気持ちだけでと言われたので勿論タダ。
お気持ちでがタダになるという非常識人がいたよオイ
ネタだよね?
>>165 DSGはそんな簡単に交換できないよ
コンピュータリセットの時間じゃできない
>>171 よほど貧相な身なりで受付の人も本当の事を言えなかったのだろう
>>172 そいつ専用スレが立つほどのガチキチだから、言ってることの9割は妄想
例のマジキチは大晦日〜新年にかけてもトチ狂ってたんだね。
暇だねぇ〜(笑)
ネカフェで新年迎えたんだって? ダッセーwwwww 働けよ役立たずwww
DSGのリコールなんてもう実施済みジャマイカ
DSGを使う人に問題がある場合は新車の1.2Lポロか
ら1シリーズの中古に買い替える羽目になるww
湿式6速は何問題もねーな
騒いでるのって底辺グレード乗りとキチガイだけだろ
金持ち喧嘩せずってなw
騒いでるのは無理してローンでポロを買った基地外一人だけだね(^O^)/
年末に5GTから6CLPEに乗り換えたんですけど、これだけはやっとけっていうことあればアドバイス下さい!
そのキチガイ元ポロ乗りって輸入車初めてだったんじゃね
まあ一度でも海外に留学とかした事有る奴なら解ると思うけど
日本人の神経質さは異常、輸入品欲しけりゃその辺に折り合い付けれる奴じゃないと無理
>>178 まずパンツ脱いでゴルフの正面に正座な
あとはエンブレムをRのエンブレム交換だ
底辺グレードとか金持ち喧嘩せずとか意味わかんねー。
ゴルフなんて車社会の底辺だろ。
↑
新年ばか一号
>>179 中国に行って日本人の繊細さは異常って言ってもナア
オーディオなどの輸入品は国産品に比べて非常に繊細
VWの車は特にガサツにできている。ジャダーは当たり前だものな。
↑
新年ばか2号
>>181 言っとくけど俺はゴルフ6乗りだぞ。
普通に底辺だろ。
自分が貧乏だから他もそうに違いない!ですか?
入院をオススメします
頭わるいな。
車社会の底辺って意味わからんか?
Cセグメントの下にDもFもありますが…?
余程車に疎いのかな?
まあとりあえず、俺の住んでる地方都市あたりだと
ワーゲン乗りでも外車乗り扱いはされるw
女受けもいい
安上がりでいいわ
故障さえしなければ、ワーゲンで充分だけどな。中古で買ったワーゲン車は
故障しないんだけど、新車で買ったワーゲン車は、故障だらけってどういうこと。
>>190 あっ、そうか!だから今度は中古の5年落ちの1シリ買ったんだね☆彡
中古のポロしか知らないくせに、なんで嘘つくのかなあkingさんは
>>192 君が、中古のマーチ乗りで、ポロが欲しくてしょうがないのは良く知っているが、
ゴルフ6は、君には、身分違いの車だよ。
6GTI(新車購入)乗りですが何か?(笑)
>>193 当方、6HL / Scirocco R / RS6 現オーナーですが、おたくさんは何にお乗りですか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 15:25:53.50 ID:XVE7utE/0
新春から低レベルの自慢大会かよw
俺も実は複数台所有だが、自慢臭出すのが嫌で自重したんだがな…
だいたい俺へのレスに195が何で割り込むのかよくわからん
>>197 試乗しても所有したことにならんのだよ。
試乗?kingじゃあるまいし、しょうもない突っ込みだな
でたー!!金持ち自慢大会
ココの住人の9割は東大卒でベンチャー企業の社長で年収5000万でつ
ゴルフはセカンド、いやサードカーであり嫁車であり下駄車で有りまつ
それがゴルフ乗りの標準仕様で有まつ
…寒
下らん嫉妬で興奮する暇があったら金持ちになる計画でも立てなよ
正月休みでも差はつくんだぜ
車を沢山持っていてもちっとも自慢にはならない。辺鄙な田舎住まいってことを暴露しただけだもの。
六本木ヒルズに住むような努力をしないで、動物の糞臭い田舎に家族分の車を並べて満足?
努力しなきゃならんヤツは寒いな。 ご苦労としか言いようがない。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 17:09:58.44 ID:XVE7utE/0
まあゴルフスレ覗いてる時点で俺を含め年収とかたかが知れてる。
底辺どうし仲良く行こうや。
>>205 イイこと言っているけど、世の中そう安泰じゃないのよ。仕事でスレを覗いている人間も結構いるのだから。
興味を持ってスレに来た人に車を買う動機付けをしたり、敵会社の廻し者がネガチブなレスを上げたり。
多いのは、クレームを書かれると困るので、例えばVW車の故障についてレスを見つけた時にレスを壊すのも多い。
だ か ら 仲 良 く は 絶 対 に 不 可 能
>>206 ポロがかなりいいらしいから、顔だしてみれば?
さあ電波浴のお時間です
んー香ばしいw
正直言うけどゴルフ乗りって本当の貧乏人では無いと思うよ
金持ちってほどでも無いとは思うけど
まあセカンド需要と無理して中古買ってる奴らは除外だろうけど
30〜40代で家持ち嫁子持ちでゴルフ乗ってりゃ立派な成功者だと思うが
まあその年代の人には人並みの普通の生活ってイメージだろうけど
今は年収300万以下がの世帯が4割以上だからな
特に若い奴から見れば羨ましいんやないかな
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 20:58:40.49 ID:0iSHE/Hf0
あーこういう客層って都内だとV〜Wの時代に
多かった気がする。そんな価値観が今、地方都市に
波及してんだな…。
中間層が減った上に、アッパーブランドも増えたから
都内だとvwブランドって以前より見ないな。
見るのはポロばかり。
>正直言うけどゴルフ乗りって本当の貧乏人では無いと思うよ
ドイツ人のまともなサラリーマンの年収の600−700万円からみると、日本人は半分しかないけど、
日本以外が見えないから、まともな生活をしていると勘違いするんだな。
日本では、普通レベルに見えるけど、先進国で見れば、充分な貧乏人さ。高級車の販売台数を見ても
日本は僅かで、中国のほうが断然売れている。
自分が貧乏なのに、政府に騙されてかどうかは知らないけど、貧乏と思えない北朝鮮の人と同じだね。
>>213 都内でもポロを見るのは都心ではなくて、都の外側ばかり。都心にワーゲン車で乗り入れるのは恥ずかしいよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:14:39.05 ID:0iSHE/Hf0
恥ずかしいって感覚は、いわゆる地方出の東京人の発送だと思うよ。土着地元民はそーゆー意識ないよ。
だからこそ都内のVWは減ったとも言えるけどね。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:25:11.85 ID:xIiAI4tr0
>>214 日本の十倍の人口いる中国のほうが断然売れてるから、日本は貧乏って馬鹿なの?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:35:33.38 ID:0iSHE/Hf0
所で、ディーラーから季節毎に届くDM見てると、
やれ延長補償サービス付けますだの、うん10万のナビ付けますだのイベントしますだの、厚遇?が常態化してるが(それも凝ったDMで)
この常態化具合からして、そーとの為替差益なんだろうな…DUO系なんけど。車体価格改定すりゃいいのにね。
いまどき車で貧富をかたるなんてウケるw
じゃあ国産車乗りは超貧乏人か?てか普通に社会人してれば3シリくらい買えるだろw
>>216 土着地元民って、六本木とか虎ノ門とかに住んでいるわけではなくて、東京の場末の土着民でしょ。
恥ずかしくって、ポロで皇居前に駐車などできない。間違いなく、田舎者と見られる。
>>217 日本より金持ちの数が多いのは間違いないだろ。
>>218 単に売れなくなったら、サービスのオプションを増やしているだけ。原価が数万円のをン十万円で売っているナビなどをサービスしたほうが、
値引きより安く済むし、大幅に引いたように見えるからだよ。
>>219 レクサスもマジェスタも充分高級車。国産車乗りが貧乏人ではなく、無理して外車に乗るのが見栄っぱりの貧乏人。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:53:41.25 ID:0iSHE/Hf0
車種問わず、皇居前および周りに車を駐車できると思ってるのが田舎の人の発想だ。
東京の地元民しかもいいところの例で六本木や虎ノ門が挙がるのって違和感あるねぇ。
土着民が居そうな都心部の有名どころだと麻布とか松涛とか城南五山あたりが挙がりそうなもんだけど。
ゴルフってフィットとどう違うの?
麻布は、とても不便なところ。都心の僻地。新しく建てられた建物はまともなのが多いけど、古いのはね。
借地ばかりだし。松涛も同じく不便なところ。幹線道路以外は田んぼのあぜ道のような道路ばかり。
ここも借地だらけで、まともなところもあるけど、酷いところも多い。
城南五山も田山公園方面から行くと超オンボロマンションがある。高級住宅がある一方でオンボロマンションがある。
せめてもの見栄で、高級住宅の近くに住むボロマンションの住民は、せめてポロなどに乗って劣等感を癒そうと言うのかな。
六本木・虎ノ門は、大規模開発が入って、高級住宅も無ければ、オンボロマンションも無い。高級マンションは、あるけどね。
>>227 さっきから何が言いたいのかな?
不動産屋かよ!
>>228 高級住宅の近くの超オンボロマンションの住民の方ですか。失礼しました。
都内には幾つかマンションを持っているので、土地柄については詳しいのですよ。
>>224 ゴルフとフィットの違いは、横に大きいのがゴルフ。ジャダーのあるDSG採用がゴルフ。
CVT採用がフィット。累計販売台数は、フィットが300万台。ゴルフは悪くて言えない。
小型て取り回しが良く、幅広い人に支持されているのがフィット。
高速道路の乗り心地、安定性が良いのがゴルフ。下道の燃費はフィットが上。
>>229 きちんと説明できないアホは去ってね。
>>230 スタイルがブサイクなのが1シリ、スタイルが普通なのがゴルフ、安いのがフィット
VWユーザ増えた気がするね。
>>230 ねえねえ、都内に多数不動産持ってる資産家が
正月2日から2chですか?
挨拶周りとかしなくて大丈夫?
しがない零細企業の俺でさえ色々正月の用事済まして帰って来た所だけど
そんなに金動かせる人が正月から張り付いてるなんてなー
あり得んわ
ま、俺も年収1兆円だし、言うのは自由だけどバカだと思われるわな
>>227 この話題引っ張るのも何なんでこれで最後にする。
そもそもマンションには一部の場合の元地権者以外土着民はほとんどいない。
そもそも大規模再開発がはいったところに土着民がそんなにいるわけないだろ。
それに城南五山って比較的近くにある5つの地域の総称だよ?
>城南五山も田山公園方面から行くと
ってなんだ?意味わからんw
渋谷広尾恵比寿目黒に宮下公園から行くと、みたいな意味不明な文だ。
だいたい田山公園ってなんだよw コピペミスで池田山公園の間違いか?
だとしても池田山公園は前面道路の向かいはもう池田山じゃないからw 端っこなんだよあの公園。
皇后様の実家のあった辺りが中心な。
>>228 ごめんなさい、俺が不動産屋なんだ。突込みどころが多すぎで我慢できなかった。
少なくとも
>>227が不動産屋だとしても、都心部の高級住宅地を扱う不動産屋ってことはないでしょう。
入って半年の新人でももう少し知識ある。
>>234 オレは土着民じゃないからネ。神谷町の近くのマンション住まい。少し坂を登るとホテルオークラ、
そこから下るとアークヒルズ。昔は貧乏人が住んでた小山だったけれど、高級地になったものだ。
>>235 お、ま、え、は、あ、き、る、野、だ、ろ
>>236 ドイツの食費・住居費などは日本の半分。ビールなんかタダみたい。可処分所得が
ずっと多いから、日本よりずっと裕福で高級車も買える。会社から貸与される場合も多いし。
ちょっと走って900円の首都高で分るように、日本では2倍以上の収入がないとドイツ人の生活レベルには追いつかない。
>>237 お、ま、え、は、飽、き、る、野、郎、だ
kingはポロスレとF20スレを叩き出されて、今度はVW繋がりだけでゴルフスレに粘着か?
ボトムレンジがお似合いだからご高説のとおりアクアにでもしなよ
故障毎に発狂するような程度の奴には最初から国産しか選択肢は無い
ワザと壊したんじゃないかと疑いたくなるレベルだなw
もしくは中古購入の目利きが出来ないと、中にはとんでもない外れタマもまぎれてたりするから怖い
俺は外車は中古じゃ買わないけどね
>>220 東京東京えばるな
東京がなんぼのもんじゃ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:02:49.27 ID:kfDUo8Bz0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:04:39.45 ID:kfDUo8Bz0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:05:40.22 ID:kfDUo8Bz0
>>242 それは新車の修理伝票だよ。分かる人が見れば、それがリコール隠しの証拠だ。
沢山の人に迷惑かけても、リコールしないで故障で直すフォルクスワーゲンジャパンの体質が嫌いだな。
旅行の途中などでDSGトラブル・エンジントラブルで新車を買った人が酷い目にあう。
事前に、不具合が起きるのが分かっているのにリコールしないで、知らん顔だよ。酷い奴らだ。
>>247 じゃあ正確に細かく説明してみろ
食費半分か
ビールただみたいな値段か
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:16:41.86 ID:zro4qeMv0
ねー皆のディーラーも狐保険サービスとかカーナビサービスとか同じ感じ?。
流石にちょっと下げろよとか思うよな?。
相当、VGJ から各販社に販促費出てる感じだよね。
あれかな?3月のエコ割り修了で価格改定かな?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:19:52.20 ID:zro4qeMv0
俺のディーラーでも納車時にトラブってDSGアッセン交換は営業から聞いたことあるな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:31:54.59 ID:JPXt4fcs0
>>250 形勢が悪くなると話をそらすのも、2ちゃんで言い負かす本に書いてあったのかな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:33:15.50 ID:JPXt4fcs0
>>251 DSGの型番でリコール対象車って分かっているのに、売ってしまった分は、知らん顔だものね。
どうせ超がつく暇人の癖に、たかが車の故障がなんだっつーんだか
時間をとられようと2chしかしないんだからね
キチガイKingは本当にケツの穴が小さいぜ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:45:45.26 ID:JPXt4fcs0
>>243 東京には何でもある。地方に行って美味しいものを食べようと思っても、高級食材は皆、
東京に流れて、地方では食べられない。この現実を噛みしめて欲しい。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 01:51:54.46 ID:JPXt4fcs0
>>254 Kingに多少言われたからって大騒ぎするお前のケツの穴の小ささには驚いた。
多分お前のケツには穴が無くて、腸からホースで取りだしているような不具車だな。
何この自作自演wそろってageてんじゃねーよwww
そうかあ、kingさんは高級食材にありつくために中古車で我慢してるんだねえ
まあそれもいいけど、車なんかそっちのけで2chにズブズブなら処分して食費にしちゃえば?w
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 02:33:10.03 ID:JPXt4fcs0
>>257 君のお尻にも穴が無いんだ。フォルクスワーゲンのディーラーには節操が無いんだ。
リコール車承知で、売りさばくツラの厚さの凄さだな。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 02:35:49.74 ID:JPXt4fcs0
>>257 恥ずかしさ一杯のフォルクスワーゲン・ディーラーでしょ。
しかしヒデぇなこの馬鹿は
縁が切れてディーラーもホッとしてんだろうなw
間違いなく帰った後塩撒かれてるぜ?粘着ナメクジ男キングちゃんは
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 03:13:43.91 ID:JPXt4fcs0
>>261 ケツの穴が小さいな。少しネガキャンされただけで、蜂の巣をつついたような大騒ぎだ。
相当やましいことを隠しているのかな。多分そうなんだろうな。リコールを隠してこそこそ修理でごまかしているんだな。
だから、ちょっとでも言われると、飛び上がったように反応するんだな。犯罪者は、コレで捕まることが多いんだ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 03:24:37.97 ID:d6xpnUeR0
ここまで執着できるking△
マジで尊敬に値するわ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 03:36:09.01 ID:JPXt4fcs0
フォルクスワーゲンジャパンは、三流とまでは言わなくっても、一流企業でないことは間違いない。
落ちこぼれまでは行かなくとも、首席で大学を卒業した奴は殆ど採用できていない。
それなりの企業だってことが、良識ある日本人の評価として間違い無いと思う。
BMWとか、メルセデスとは一線を画す、2流企業だ。
もううんざりです。
ほんと下らないよね
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 08:55:46.86 ID:kfDUo8Bz0
不毛。めんどくせーのは完全スルーしない?相手するからつけあがるんだよ…
すげぇ妄想。ドーパミンを抑える薬が要るのでは?
>>F20に何度も試乗しているから、良く知っている。
>>F20に何度も試乗しているから、良く知っている。
>>F20に何度も試乗しているから、良く知っている。
こいつは1シリもゴルフも試乗したことないんだよ
なぜだか知ってる?高くて買うことができない乞食だからw
訂正
試乗しかしたことないんだよ
kingて凄いよね。自分が買ったポロにトラブルが出たからってVW全車種が不良品だと思い込み、あげくの果てには同グループのポルシェやベントレーまで不良品だと言ってるんだもんねw ポロしか乗ったことないのにねw 見栄はって輸入車なんて買うからこんな事になるんだよなw
>>272 自分自身が欠陥なのにねww βακαУαЯο..._〆(゚▽゚*)
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 12:04:11.25 ID:JPXt4fcs0
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 12:10:25.62 ID:JPXt4fcs0
あきる野かー
俺も同じ地域で同級生が某VW寺で働いてるけど
ちょっと前にポロ乗りの超クレーマーが居てまいってると言ってたな
今度詳細聞いてくるよ
2009年8月のリコール記事を挙げて
鬼の首取ったみたいに語る馬鹿w
DSGメカトロ交換というだけで
リコール個所が未対策だったと
主張する2011年2月新規登録車
の元オーナーww
今は中古のBMW1www
>>275 おまえはもうそのポロを売って対価を得たんだろ?じゃあ関係者ないじゃん。なんでずっと粘着してるんだ?性格?
ほんまにダルイ。お前ら頼むからどっか池。
ゴルフ6買いたくてここ来たけど変なやついるのね
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:53:09.43 ID:JPXt4fcs0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:55:45.58 ID:JPXt4fcs0
★社名をリコールバーゲンと変えた方が良さそうな会社だな★
2011年のJetta TDIのリコール情報を喜々として挙げる馬鹿w
しかもソースは有名でもない車情報サイトww
お次のautoblog.comの記事はも以前鬼の首を取った(www
nytimes.comの記事と同一内容なのにも関わらず
それに全く気がつかないアホwwww
>>286 理屈なんぞ通じない真正だって判ってるだろ?
専用スレを活用してくれよ
ここで飼いたいなら別だが
>>289 初詣で例のマジキチが逮捕されるように祈願してきた。
>>289 そのディーラーの名前を教えてよ。良いことだから、言っても問題ないでしょ。
>>290 お前は、ネタが種切れしているから、あちこち行って一人でこそこそ仕事しているのが丸見えなんだぞ。
>>291 俺も一ヶ月点検あったよ。逆にないディーラー教えてくれ。
ID:JPXt4fcs0
↑
このマジキチなんでこのスレに居ついたんだ?
ポロ→中古1シリオーナーだろ。ゴルフ関係ないじゃん。
DUOの店では1カ月点検をしているけど、メーカーが1カ月点検を指示していないため、他の店では1カ月点検を行わない所が多い。
DUO系以外の都内の販売店では、新車1カ月点検は殆ど行われていない。
ID:JPXt4fcs0
年末年始だってのに、リアルでは誰も相手がいないから張り付いてウサを晴らしてんだろ。
ま、お年玉やる財力も無さそうだしww
都内のディーラー二カ所でお世話になったが、どちらも一ヶ月点検は、先方からコンタクトしてきて実施のはこびとなったよ。
>>296 おまえウソつくなよw
おまえはポロ→中古1シリだろwまたキーうp祭り開催するぞww
>>291 普通そうだろどこでも
オマエが新車買ってないのがよく分かるよ
もし普通に新車買って1ヶ月点検が無かったらそのDが知りたいね
証拠としてメーカーの整備点検の指示書のコピーをうpしてくれないかな。
1カ月点検の指示はないはずだから。
BMWのディーラーからも煙たがられてんだろうなあ
まーた只でコーヒー飲みにきやがった
この馬鹿はお客様は神様とか勘違いしてそうだし
HL糊だけど、そんな対応は寺にされたこと一度としてないけどなぁ。
1ヶ月点検なんぞ指示書なんぞ無くても国産外車問わず、どこの寺でも普通にあるもんだと思っていたが、そんな寺があったら寧ろ具体的に教えてもらいたいもんだw
少なくとも営業からは良客としては扱われてはいなかった事はハッキリ分かるよな。営業からネクストは無いと見切りをつけられていたって事だね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 18:12:58.63 ID:jMi9GwA60
中古のポロを買ったんだろう
ああいう奴は挙動不審だからすぐに分かるだろうな。
>>307 うちも関西のディーラーだけど1ヶ月点検あったよ
やつは新車には「試乗しかしない」からすべて想像で書いている。
買ったのは中古だけだから
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 18:59:08.27 ID:7WLwxhvo0
北関東だけど俺も1カ月点検あった。非DUO系。ただ、国産車ディーラーで
恒例になっているオイル交換は、メーカー指定のサイクルじゃないからしな
いということだったが。コーヒー飲んでグッズもらって帰って来たよ。
Dに行って話ししてみ、変わった客が多いから。
新車の発表会に必ず来て、カタログとグッズ貰いに10年通う奴とか色々
まあ賑やかしだとDも大目に見てるけど、接客大変だろうな、
つかポロ買ったとして不具合出たとしても
5年間は保証してくれるんだから(距離に関係なく)
なんでそんなに火病ってるのかな
あー、中古で買った貧乏人か
普通に車は新車で買う物で中古で買うもんじゃねーな
何の保証も無いのと大差ない
あ、俺も東京のディーラー(あきる野も営業範囲)で買ったけど
普通に1ヶ月点検有ったよ
つかWolfi サポート入ると最初の一ヶ月とその後の半年ごとの点検受けないと
保証してくれんよ、それに点検自体は5年間前払いだし
>Wolfi サポート入ると最初の一ヶ月とその後の半年ごとの点検受けないと
1年定期じゃなく?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 21:11:39.09 ID:tb48YFFh0
新春フェアの手紙来たんだけどサー
あーゆーのってさ、どーなの?
貰うもの貰って、食うだけくって
ただで帰っちゃ不味いよね的な心理を利用してるよな。
たまたま、修理や点検のタイミングなら
こっちも気が楽だけど、
まー手紙くれるってことは実際に、なんやかんやでスゲー金払ってるから故だから、遠慮も要らないって事なんだけどさ
よーく考えると高いケーキなんだよな…
実際に車かったなら気にしなくてもいいだろう
キチガイkingみたいに車を買えないのに、タダで試乗して
コーヒー飲んで見積もり取らせて、ほなさいならって帰る乞食客じゃないんだし
いやぁ〜温泉でマッタリして帰ってきたよ
しかしゴルフって雪道でもハンドリング良いのね
ちょっと滑らせて遊んじゃった
とにかくクルマ凄い汚れた
塩カルだけは早めに落としておきたいものです。
いや、雪道じゃなくても割と滑るけどな
まあFFだから当たり前なんだけど
ナメクジ星人kingさんはグロ画像愛好家だから、リンク踏むのに躊躇しちゃうなあ
ゴルフの雪上走行性能が見ちゃいられない画像だね。
日本語おかしくないか?
また今夜も夜通しかい?
暇なんだねw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 01:04:05.02 ID:jfiz6Xap0
あれほどフォルクスワーゲンの車には乗るなって言っておいたのに、どうしようもない奴だ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 01:35:00.76 ID:jfiz6Xap0
走る火葬場=フォルクスワーゲン車 良く言ったものだ。
言ってるのは、kingだけじゃね?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 02:36:59.99 ID:jfiz6Xap0
外資系の企業って割と平気で名誉毀損で係争に持ち込むよ
日本じゃ名誉毀損って民事だけど
ドイツは刑事事件になるからね
そのへん特に独系企業は個人でも平気で訴えおこすよ
実際ここで叩いてる奴はvwから訴えられたら確実に負けるだろうね
まあ実際ここもチェックされてるだろうし
住人が10人くらい掲示板で見たけど本当にvwは欠陥車売ってるんですか
って客相にでも凸れば動く可能性もあるね
たまーに見せしめするからな
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 03:28:28.66 ID:jfiz6Xap0
>>333 お前が不勉強の脳無しってことは充分分かっているから、も少しまともなことが言えるように努力するんだな。
単に墓穴を掘っているだけだぞ
で、1ヶ月点検の件はどうなったの?論点ずらされて答が出ていないぞw
それにこのスレ何故か赤パンと同種の臭いがするんだが...
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 10:10:50.48 ID:EBG/sooE0
古いワーゲン乗ってる友人に聞いたけど、3ヶ月ごとにオイル交換しないと燃えるらしいw
>>336 あかパンもkingもブライドが高い基地外という点で共通してるからなw
king_derosa_120iMさん
私はVGJに不満も文句もありませんよ(^.^)
もう欠陥車は手放してますのでね♪
公道を一緒に走りたくないくらいですかね。急に立ち往生されると
迷惑ですから。までも、めったに見ないから、まっいいっか。
経験した事実を書いただけ。その経験からの感想、
予測されることを書いただけですよ。
ご依頼のサイトは、たまに見るだけで充分。
今までも、これからも、私が書き込みをすることはありません。
お断り!!
キチガ〇さんたちで楽しまれたらどうですか?(笑)
2012/01/04 07:48 [13976939] スマートフォンサイトからの書き込み
荒らしが自分ではないとか否定しないのねw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 14:45:20.41 ID:Tqfkz0zD0
ところで、スピードメーターが30と50kmで赤いのはなんでなんだろ?
燃費が悪いスピードとか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 15:18:35.75 ID:uFsuDJ4l0
そのままコピペしてググれ
>>341 ドイツ国内での住宅街と市街地の法定速度
建前
↓
>>339 本音
↓
私はVGJに不満があり文句を言い続けます(^.^)
もう欠陥車は手放しているけどそんなの関係ありません
この車を手放して70万円損しましたからね、金の恨みは
100年200年子孫にも伝えていきます。
経験した事実をかなり誇張して書いただけ。その経験からの感想、
予測されることにあれもこれも付け加えて、被害妄想を書いただけですよ。
ご依頼のサイトは、毎日書き込んでいますが何か?
今までも、これからも、私が書き込みをするのは普通ですし
むしろ当然!!
キチガ〇同士で楽しみましょう!(笑)
>>345 あわれやな
日本車買えばいいのに
無理して外車買わんでも
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:31:22.68 ID:aM1rvopT0
VWブランド、最下車種のゴルフやポロのこの手の争いって
乗ってるか否かの差であって乗ってる奴自体の質って
同じ感じなんだよな。
乗ってない奴の煽りは言わずもがな、乗ってる奴の反論、擁護レスも微妙なんだよな。
貧乏長屋、隣人同士の罵倒合戦な感じ。
「外車」って表現が…
外車でも輸入車でも意味は同じだが
バカなの
お役所が率先して「外車」と書いてるわけだが・・・
この言葉は正直言って役人のダサさ、親父臭、低脳顔と言ったものが伝わってくる
10日程、約800キロ乗っての感想。高速での安定感はなかなか。ハンドルがブレない。静か。
秀逸だと感じたのはダイナミックヘッドライト。山道が走りやすい。
マイナスに感じたのは死角が以外と大きい。自動防眩機能を殺してしまうのは惜しかったけど、ルームミラーをでかいのに付け替えた。あと、ドアの開き方。ガックンって開くから気をつけないと隣の車に当たってしまう。
総合的には十分満足。長く乗れそう。
あ、CLPEね。
>>350 結構走ってるなw
俺も来週契約してこようかな
>>351 帰省や何やらで年末から乗りっぱなしだよwまぁ長時間運転してても疲れないから苦ではなかった。燃費も思ったよりも良かったよ。町乗り15前後、高速19前後。まぁ地方だから町乗りの15ってのはちょっとあてにならんかもしれんけど、高速は伸びたね。
買って損はしないと思うよ。いい車。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:49:41.68 ID:jfiz6Xap0
手前味噌って言葉が良く当て嵌まるね
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:50:53.46 ID:jfiz6Xap0
GTIを今週末にでも契約してこようと考えてます。
ウォルフィ2年とニューサービス、延長サービスプラスを
つけた方がいいとカミさんは言っていて、
VWの営業は付けるならウォルフィだけでいいと思うと言っています。
皆さんはどこまで付けましたか?
また実際につけてよかったーという事はありましたか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:18:45.02 ID:7L3bF6TL0
えー?今だとただでついてないか?
家の新春フェア案内がそーだぞ
大体だ、為替差益でウハウハなんだから、
そんくら負けさせろ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:41:34.31 ID:zQHIyDHy0
ワーゲンのTVコマーシャル無いね。貧乏会社の象徴かな。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:44:10.75 ID:zQHIyDHy0
アクアと、日産のエコカーと、BMWの1シリーズのコマーシャルばかりで、フォルクスワーゲンは死んだ見たい。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:47:59.07 ID:zQHIyDHy0
リコール対策にお金がかかって貧乏になったのかな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:49:40.16 ID:zQHIyDHy0
ナビ無償サービスって馬鹿みたい。
ディーラーの残価設定ローンを長期で使うならサービスプラスはお得。
それ以外はお好きにどうぞって説明を受けた。
対象消耗品はオイル、フィルター、ワイパーゴム、ブレーキフルードぐらいだから、実費でも大して変わらないらしい。
延長サービスプラスはディーラーでの初回車検が条件みたいで、
ニューサービスプラスとは特に関連性が無さそう。
保証で金儲けができるってことは品質には自信があるってことだとは思うけど、
窓とかDSGとかの魔除けってことで、俺はウォルフィ2年は一応入っておいた。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 01:07:57.99 ID:zQHIyDHy0
>>361 お正月バーゲンって言って、ナビ無償サービス中だよ。値切れば、余裕で+20万円引き。落ち目だから、ガンガン値引き交渉してもよいよ。
今ナビ無料だから、誰かさんが今迄以上に発狂してるな。
俺の時は無料じゃ無かった!なんて酷い会社なんだ!ってなw
>>355 そんなん年間何キロ乗るかによるだろ
vwの延長保証は年数だけで距離関係ないからね、
俺は年間2万以上走るので迷わず入ったけど
前に乗ってた国産は5万キロ保証で6万キロでエンジン壊れたからね
保険みたいなものだね
ちなみにGTIで延長保証とオプション込みで60万近く値引きしてもらったけどな
確かに今はユーロ安でウハウハだから今すぐハンコ押すって言えば楽勝
俺は初日一回で即決契約で買った
まあ東京じゃないとソコまでは無理かもしれんが
>>363 おまえもう書き込みしないてもう書き込み連投してるじゃんw
ワイパーしまわれるスペースに雪詰まってうぜぇw
雪と寒さでガチガチw
雪かきせねば
ユーロ99円切りそう・・・
ゴルフ5のころは160円あったのにね。
それであの頃と同じ値段で車売ってるって変な話だよねえ。
徳大寺御大も「メーカーに説明をもとめると御託を並べる」
と嘆いていた。
>>363 そんなのあるのね
どこのDでもやってるのかな?
>>355 全部つけておけばいいと思うよ。オレもそうした。
全体の価格からしたら大した額じゃないし。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 12:48:23.01 ID:P9GVzOa/0
1$90円から85円頃かな?前回ちょこっと装備増して、5万値上げしたんだよなw
都内ディーラーじゃあカロナビオマケが常態化してる。
30数万相当と謳うが、実売価格を考えれば工賃入れても
その額にならん。
延長保証も皆が皆必要でないし、出番がなければ無駄な話し。
いい加減値段下げろよっw
洋服なんかをユーロ圏から買うと、去年の春ごろに比較して余裕で2割以上安くなってる。
なのにVW車は強気の値上げとか… ちょっとユーザーを馬鹿にし過ぎなんじゃないかな。
アメ車はグングン安くなるわ、イタ車も安くなり始めてるってのにね。
新春ゴルフごときも買えない言い訳大会会場ここでよろしいでしょうか
そういうブランド戦略なんだろうね。
GTI乗ってるけど次はもう買わない。
値段下げろ下げろって、価格なんてメーカーの勝手じゃん
いやなら安い国産買えよw
R海苔だけど1度目の車検来たら間違いなく3シリーズに替える。CP悪すぎる。
>>378 期待し過ぎ
Rなんて金持ちが遊び半分に買う車
円高の恩恵を享受できなくてなにが輸入車だ。
でもRの価格の3シリってかなりショボくね
俺ならRS3に買い替えるわ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:15:58.68 ID:aE+xe1Rf0
だから安くならないから買わないけど、20-30万安くなったらなったで皆にとっていい話だろ?。それなりの理由は「明白」だよ?。
アッパーブランドなら自慢になるけどサー。
アジア圏にいた頃、関税かかってヤリスが300万だった。それを「どうだ?良いだろ?」だなんてちっとも
思わなかった。
ゴルフってVW ブランドだよ?
意味不明、日本語勉強出来ないなら
とっととアジア県に帰れば
そもそもVWの車の部品ってすべてユーロ圏で作られてるの?
日本やアメリカからの部品を使っていたら部材の値段はあがるんでしょ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:45:21.13 ID:/Z/DdYJV0
単純に疑問だが、ゴルフ、ポロレベルのユーザー層において「値下げ」になると不都合な人ってどんな人?
そりゃここで”値下げ”、”値下げ”と書いて値下げしてくれるなら
いくらでも書くが・・
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 20:26:42.92 ID:CB6yhGLD0
値下げは無いよ。貧乏人が買って客層が落ちるとブランドイメージが悪化する
値下げは無いけど、値引きは大いにある
>>377 全くその通り。価格ってメーカーが勝手に決めて、市場は買うか買わないかで判断するだけ。納得いかないなら買うな、市場からしめ出せ。市場を見て売り手は下げるか決めるだろう。利幅合わせで価格を決めるわけがない。
>>378 New3シリは抜群のコスパだよ。RとかGTIのように、別のシャーシーを用意するのではなく、
タイヤあたりは違うけど、殆どシリーズ共通の作りだから、コスパの良い車になると思われ、
>>391 ショボい320や325なら、Rの方がいいな。325なら135が欲しい。
CLPE乗りだけど、なんか標準のタイヤサイドが丸っこいね。タイヤの銘柄のせいかな?偏平?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:39:29.96 ID:zQHIyDHy0
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:44:43.85 ID:t0OyBKAf0
都内だと3シリ多すぎて大衆車のイメージ。
ポロ、ゴルフとかわらんレベル。
5シリやE、SLK買えなくてBMWやメルセデスのヒエラルキーに屈するのが嫌だけど
パクリの薄っぺらい国産車も買いたくない層が買うのがワーゲン車だな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:50:08.49 ID:t0OyBKAf0
>>394 それ328じゃん。325ならGTIの方が早いんじゃね。
>>New3シリは抜群のコスパだよ。RとかGTIのように、別のシャーシーを用意するのではなく
おい、何時から別のシャーシーに成ったんだ、一緒だろ、バカなのか
>>0-100Km 6.1秒だから、GTIより大分速い
おい、GTIは6.9秒でRは5.5秒なんだが
GTIとたった0.8秒差でRには完敗してんじゃん
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:52:00.79 ID:zQHIyDHy0
SLKあたりから、ダウンサイジングで、1シリとか3シリに移る人も沢山いる。
ポロも古いブルーバード辺りからのダウンサイジングの人もいるんじゃないかな。
く・・ビートル馬鹿にしてたけど
新型いいじゃねーか・・
でもまあニュー3シリは良さげでは有るな
コスパが良いとは言えねーけど
せめて1シリがこのくらい格好がマトモならなー
ワザとだろうけど
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:56:29.91 ID:t0OyBKAf0
しかし公道で0-100kmのカタログスペック発揮できる場所ってあんのか??
むしろ高速コーナリングできる車の方が楽しい。
確かに今度のビートルはオッサんでも乗れる
今時0-100どうこうって笑えますね。
子供じゃないんだから。
>>403 見た目オッサンでも中身は中学生並みってのは多いよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:02:16.88 ID:zQHIyDHy0
ミニの方がバリエーションは豊富そうだけど、ミニといい勝負になるか。
お前がな!
とかレスするヤツとか
>>398 SLKから3シリてダウンサイジングなのか?コイツの書き込み意味不明wなんかショボい1シリや3シリて無理して買ったみたいでかっこ悪いw
>>401 普通に0-100なら公道で使えるじゃん
高速の制限速度な訳だし
高速コーナリングっても制限速度で高速コーナリングも糞も無いだろ
制限速度無視ならいくらでも発揮出来る場所は有るけど
実際5秒以上掛かる車って、決して速いなーってほどじゃないだろ
特にバイク乗りだとかなり遅く感じるよ
直線だけなら2秒台とか普通だから
バイク降りて車メインに成ったけど、流石に加速だけは何乗っても速いとは思えない
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:04:11.96 ID:zQHIyDHy0
>>403 GTIとかRは、0-100Kmがでて無かったら買う人半分
>>403 今時もなにも金持ちは気にすると思うが、普通に
>>410 まぁ俺は0-100が3秒台の車所有してたけどな。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:25:37.25 ID:zQHIyDHy0
>>411 所有していたってのは、どうしてそう言う車をやめたの?
0-100がそんなに気になるならGT-Rでものっとけよw
VVDSをDIYしてる人いますか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:30:54.69 ID:ASKcpt/O0
間違えた
VCDSをDIYしてる人いますか?
>>411 3秒台・・・すげーな。
俺はかつてノーマル、1.9tで4.7秒の車持ってたけど、もの凄かったぞ。
何その車?
>>416 普通に日産のGT-Rです。
あれもDCTだけどDSGとは全然違って乗り比べると面白いですよ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:06:52.88 ID:CX7B8YZ40
没落貴族様なんじゃね
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 05:00:46.78 ID:9kCwfzO30
話し噛み合わないなぁ?と思い、聞けば大体はGTIやらRの
奴なんだよなw
インプやエボ臭してる、貧乏臭そうな奴ねwww
あとはオートファッションInpとかっw
809HDCWにiPod繋いだんだけど、ナビにはアルバムアートワーク表示されないんだね。なんか設定あるのかな?
>>407 このキチガイは自分が中古1シリ買ったのは安いからじゃなくて
ダウンサイジングで買ったんだといいたいんだろうw
都内は1シリがちょうどいいって、どんだけ狭い道にすんでんだ?って話だわな
>>418 お前みたいなキチガイを弄って遊ぶため。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 14:21:54.97 ID:gH863Ii+0
またスレ分ければいいんじゃね
下層カーストとは話しちゃ駄目だと父ちゃんが言ってた
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 14:46:55.44 ID:eUkdkPwH0
0−100w
此処は小学生の溜まり場か?
>>427 キチガイにかまって欲しくて必死なんだよ
>>425 なにがGT-Rだよ、お得意の試しただけで自慢すんなよw
お前みんなからバカにされるだから、もうでてくんなよ
430 :
429:2012/01/06(金) 16:49:39.44 ID:xcODRTbO0
試した→試乗した
test
底辺乗りは0-100に過剰反応するので注意されたし
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:12:30.05 ID:CX7B8YZ40
頂点乗りは、格好だけ付けて殆ど金の無い奴ばかり
↑お前は「 中 古 の 」底辺乗りだから金無いんだろうw
言わば特別枠だw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:13:28.88 ID:CX7B8YZ40
中古の1シリと中古のゴルフでは、どちらが金無しなのかな?
どっちも同じ。
中古の1尻なんか特にゴミ。
どーでもいい議論ばっか。目糞鼻糞。争いは同じレベルでしか起きない。
下らない煽ってばっかのガイキチはスルーしよーや。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:25:30.12 ID:CX7B8YZ40
ジャダーが収まれば、どうでも良い議論は起きない。DSGの欠陥が大問題。
↑お前は偉そうなこと言う前に新車買え!
ID:CX7B8YZ40は悪質なVWのクレーマーです。恥ずかしいからIDをころころ変えますが、VWのネガキャンや気持ち悪い書き込みが特徴なのですぐ分かります。昨年購入の5年落ちの120に乗ってセレブを気取る可哀想な人です。
なんでお前らはスルーが出来ないの?相手にするから面白がって張り付いてるのが分からないの?せっかくいいスレ、同じ車に興味を持ってるんだし、もっと中身のある話しよーぜ…
6GTIにCOXボディーダンパー試された方いらっしゃいますか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:10:03.54 ID:3ii/2dh70
紙一重なんだって ゴルフ、ポロラインは。
伸るか反るかで、買った奴、買えなかった奴が
僅差のラインで言い争ってるだけだ。
真偽を別にGTR 乗ってる奴が出てくれば
「そいつは試乗でもの言ってるだけだ!!威張りやがって」
って脳内処理だしな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:10:13.22 ID:CX7B8YZ40
いまになってGTI 35が欲しくなった。
>>446 他の部分はノーマルのGTIで不満は無いが、ボディカラーだけは羨ましいかも。
ゴルフ5 GTIの時にはあの系統の色あったのになあ。
ED35はマジいいぜ
ED35追加販売したら欲しい
何とかならないものか
俺もボディカラーだけはいいと思う。
35買うならR買うわな
それが貧乏臭い
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:44:51.64 ID:7wPnbarn0
ゴルフYオーナーって、民度低いのが多いな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:52:37.73 ID:KZjO+4NK0
ホンダ車からの乗り換えが殆どだからじゃね
おれBMWから乗り換えた。
BMWスレ見てるともっと民度低そうだよ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:00:15.62 ID:KZjO+4NK0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:04:00.16 ID:KZjO+4NK0
>>454 最近 自動車雑誌でも取り上げられること殆ど無いからな
ID:KZjO+4NK0
↑
king出現
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:48:33.36 ID:KZjO+4NK0
ゴルフ殆ど売れて無さそうだな
>>461 なんでポロからゴルフにターゲット変えたの?ゴルフは乗ったことないじゃんヽ(´o`;
なんかアンチ居るけど
数だけならVWが輸入車の中じゃ一番売れてるのなんて
相当なバカでも知ってるのにな
田舎の町でもそこら中に居るわな
俺の従兄弟にも中古1シリ乗り居るけど最低の奴
金にだらしがないのに見栄っ張り
親のスネだけじゃなく嫁の親にもタカる最低な人間
>>462 ワーゲンの全車種を踏破するんだから 駄々っ子は静かにしてね。
↑
www
中国とブラジルで売っただけ、日本は雀の涙・チョチョリ
>>468 おまえは専用スレがあるんだから帰れよ(*^^*)
>>469 ゴルフは、過疎ルまで遊ぶかな。お前がいるから、ネガレスが増える。ワーゲンにとって一番の弊害がお前だと気づいtいる訳さ。
ID:KZjO+4NK0
何sageてんだよw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 16:25:13.95 ID:XlIDjkV0O
>>467 米国32万台、ニッチ外車市場日本は台数少な過ぎて報道しない不思議。
仕方無いから輸入車カテゴリ一位でオナってる。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 16:39:01.66 ID:7wPnbarn0
ゴルフYって、1200ccで2,630,000円もするんだ。
ちと、びっくり。。
それでいうと軽なんて660ccで150万ぐらいするのもあるし、ゴルフよりも高級車になるなw
粘着煽り小僧も、レベル低い煽りにいちいち反応する同レベルどもも、一生やってろ。意味ないのが分からんのか。くだらん…
>>473 もうそいつの話はいいよ。ああいうのは無視無視。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:52:23.32 ID:UQlEZMkU0
とある貧乏長屋。
隣は寂しい独身でGTI。
その隣は四人家族で国産コンパクト。
かどの子無し夫婦がビートル。
その向が、老夫婦のポロ。
ネットでバカにしあうも、蓋をあければ隣人同士ww
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:24:09.33 ID:bAY/DPWn0
人はなぜワゴンを買うの?
>>479 ごめんね、何を言いたいのかさっぱり・・
ゴルフはもう魅力に乏しくておしまいの車だろ。BMWのお店に行くと、ワーゲンの車が
BMWの駐車場に沢山並んでいる。一瞬、これは何かと、考えてしまったね。
またまた3年間だかのメンテ費用をタダでつけてやるとか始まった。
ココ数年というかもう常態化。
んで30万相当のナビつけるだとなんだとか・・・・
いいから本体価格下げろよ
>>482 >BMWのお店に行くと
おぉ、さっそくクレームかw
またQUOカードせしめるの?
>>484 QUOカードみたいな幼稚園児騙しを渡すのは落ちぶれ劣悪VWディーラーのやること。
BMWのお店は紳士的な大人だから、子供騙しでごまかすようなことはしない。
DSGに懲りた人が、BMWのお店にわんさと並んでいる。
BMがいいならここからでていけks。もううんざりだわ。
>>485 そのうちVWがBMWも吸収するさ(^ー^)ノ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:26:23.56 ID:k6ncC0dJ0
今のゴルフは客層が悪過ぎ。車のこと何も知らないアホばっかりになってしまった
俺も新型3尻が出たら乗り換えるつもり
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:10:03.63 ID:cyfeUugt0
>>488 劣悪な車と知りつつ転売したお前も同罪だよ、アホw
>>489 やめとけ、今はBMWの方が客層サイアクだぞ
客層で選ぶならトヨタ店でSAIでも買ってやってください
VWのお店の客を見ていると殆どが子連れ。そしてローンの話ばかりが聞こえる。
家計をやりくりして、貧乏を隠すためにやっとの思いで買う初めての外車。
わ び し い 雰 囲 気 が 充 満 し て い る
>>494 あなたもローンでポロを買ったんですよねw 車をローンで買ったことないんで尊敬しますw
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:59:38.46 ID:xZtwCQcq0
だから、同じ穴のなんとやらでしょ。貧乏長屋の隣人同士の罵倒合戦。
いわゆる良い層はV〜Wでピークだった。
二極化時代、また上位ブランドがエンド層拡充したせいで、ゴルフは…。
ここを見ての通り、乗ってる乗ってないに関わらず、ご覧の通りの…層。
本来はそーゆーブランドなんだけどな!。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 13:09:51.75 ID:k6ncC0dJ0
出稼ぎに来て飲食店経営とかで成功したトルコ人とかがゴルフにドヤ顔で乗ってるわw
ドイツ人の中流はアウディかBMWに乗ってる。ケチな奴はシュコダかセアトだな
へーそうなんだw
で?
メルセデスベンツCクラスに乗っておりますが、今日ゴルフの試乗とCt200hの見積もりに言ってきたので感想を。
VWディーラーですが受付の女の子がおばんちゃんだったので一気に冷めたwコーヒー持ってくる女性も30代で
綺麗じゃなかったのでマイナス。車は1.2ターボでそこそこ良いけどやっぱり小さすぎって事とVWブランドじゃあなぁ
という感じ、加速とかはスムーズで良いと思った、静粛性も満足レベル。
Ct200は試乗車無しだったが、営業さんは気さくな良い人、受付の女性はそこそこ綺麗だけどあまり好みじゃなかった。
結果やっぱりメルセデスが良い。以上。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:07:33.37 ID:xyu6UdUM0
メルセデス乗ってんならゴルフやCTなんか試乗行くなよ。
ワーゲンやレクサスに何を求めてんだよ。以上
ベンツは小型車が冴えないからね
>>499 お前は変わってるね、接客してくれる女が自分の好みかどうかで車を選ぶのか
仮に美人で愛想よくしてくれても、向うは「キモイ客だな、加齢臭きついし、はよ帰れよ」と心の中で思ってるからw
>>500 コンパクトで都内の買い物に良いかなという点とVWの直噴ターボが良いとヤナセ担当さんと以前に話した事があって
興味があったこと、Ct200はオーナーズデスクが魅力があり、燃費が良いので旅行買い物にと活用できるかなと思って。
レクサスの人は最初冷やかしだと思ったみたいですが話をしている最中でかなりやる気になったようで数日お貸しします
って言われたw。
VWは車は良くてもブランドが今一、受付の子が綺麗ならまた違うんだけどおばちゃんを置いてる段階でどうかと思うんだよね。
レクサスは5年ぶりだったけど当初の過剰な接客が取れてヤナセ位な感じで対応は良かったです。
CT200に400万払うなら、現行Cの方が良いなぁと思った、試乗車用意するようだけどどうしようか悩む。
>>502 例えば高級ブランド店って絶対綺麗な女性で気さくな人を置いてるんだよね。イメージもあるし気分良く買いたいから。
銀座とかでもブランド店は綺麗な人が多いので、ブランド店でおばちゃんが出てくれば一気に冷めるでしょ?
ヤナセの自分が行ってる受付は何時も綺麗な人を置いてるので。
受付は綺麗、車も綺麗、乗ってる男が加齢臭きついてハゲたおっさんっていうのもな
滑稽w
>>505 さっさと中古のBMW1尻スレに買えっとくれよw
>>506 申し訳ないが30前半、衣料品はデパート好き、美容院で月一回カット、現在歯科衛生士の女の子が彼女ですが?
レクサスの受付より彼女の方が上でした。
人は外観できまります
>>509 そこはポロのようですが?
ポロは彼女が乗ってますね。VW行った時の客層といいますか若い女性や庶民系の人が多かったのも印象に残りました。
レクサスも客層の身なりはあまり良くない人も居れば彼女連れできちんとしてるお客さんも居ましたね。
2005年はレクサスは過剰な接客で高級ホテルを目指していたようですが今の印象はヤナセよりもカジュアルだなと思いましたね。
例えば受付の女性に「こんにちは」って話しかけてみたが、笑顔でこんにちわぁって返ってきましたが2005年はガチガチにいらっしゃいませ
って言われたのでw。良いようにこなれてきたなぁって印象。でも結局メルセデスに長く乗るとそのブランド力って日常で感じるので
やっぱりメルセデスがいいなぁって印象を持って終了しましたけどね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:43:08.22 ID:xZtwCQcq0
都内はどの辺りのvw店?
>>510 ん?男は自分の彼女にする人を「このひとと一緒に歩いた場合他人にどう思われるだろう」って事を重視する生き物ですが?
>>513 いえ、俺は地方です、買い物に車で東京に行くことが多いって事です。
↑
この人キモっ
>>514 女性をそのようにしか見れないお前がガキw
中学生じゃないんだからちょっとは落ち着きなさいよw
>>517 ええ、ガキで結構です。女性は綺麗な容姿こそ全てです。
>>514 お前の彼女がおかちめんこで、百貫デブで、ドブスってことが証明された。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:56:56.51 ID:xZtwCQcq0
うーんVW層を刺激する絶妙な設定だな!
きのうの国産叩きの薄ら余裕はいずこかな…
レクサス Cクラス 歯科衛生士 うーん爆弾満載だな!
また新しい池沼キャラか。
もう飽きたよ、こういうの。
>>519 残念ですがどこへ連れて行っても恥ずかしくありません。
その感覚というのはメルセデスベンツという車にも言えますね。
普通にヤナセやレクサスの受付として働けるでしょうね。
>>520 設定もなにも、事実ありのままですよ。VWの見積もり、レクサスの見積もり、メルセデスのキーをアップしてもかまいません
ネタではありませんので。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:03:38.98 ID:c4LkfaeK0
いまどき、こんな人いるんだね。ちょっと驚いた。
見た目がすべて。まあ、そういうやつがメルセデスに乗ってるってわけか。
人生の充実ってなんでしょうね。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:04:23.04 ID:xZtwCQcq0
いやいや君の真偽には興味がないよ。
君も、こんな所でうpだなんて、あれだな…
新たな基地外か?それともkingの新キャラかな?
>>524 レクサスの人も言ってましたが(打ち解けた後ね)やはりホテルだとか都市部のデパートなんかでは車で対応が
違うって言ってましたね。大衆車と高級車では。
まぁ俺は軽で都市部のデパート行ったこともありますが、駐車券の説明を聞いてもいないのに説明されたので
下に見られたなとは感じましたけど。
人生の充実とは仕事での成功、綺麗な女性と結婚に尽きるでしょう。
あとはセキュリティーですが、レくサスはダッシュボードの中にトランクをロックするボタンが付いているので
それをロックし、メカニカルキーでダッシュボードをロックすればホテルでキーを預ける際にメカニカルキーを
抜いて預けるとトランクは開けられないようです、でもCTはなぜか車内からトランクスルーなので意味がないw
メルセデスはトランクスルーはトランクからしかできないでメカニカルキーでトランクをロックし、ホテルでは電波キー
のみを渡せば絶対にトランクは空かないので安心。
そういった意味でCTの車内からのトランクスルーは不安を感じた。VWは知らないけど。
>>526 うpれれば新たなキチガイ、うpれなければkingだろうね、多分
どっちにしろせっかくの三連休ド真ん中に長文連投しているようじゃ、可哀想な御仁としか言えんが
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:15:16.54 ID:cyfeUugt0
>>518 さかりのついた野良猫にたいですねw
少しは大人になりましょう。
kingの可能性大w
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:16:49.85 ID:xZtwCQcq0
対応は違うかもしれないけど、普通に出入りはできるよ。w
俺パークハイアットのふもとにすんでるかラ。
TOP GEARに出てくるスーパーカーやマイバッハだって隣に並んで停まる土地柄だしね。
だから、国産だとか軽だから、ゴルフだローがベンツだろーがアウディとかあんまり感覚無いよw
うpしろって言われたからちょっと待っててね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:22:10.65 ID:c4LkfaeK0
>人生の充実とは仕事での成功、綺麗な女性と結婚に尽きるでしょう。
こういう答えは予想してたけど、やっぱりね。
まるっきり中身なさそうな、やつだな。
こういうやつが、嫁さんから離婚を迫られたときに、いったい何故って思うんだろうね。
人生は中身が大切でしょ。
>>536 いや、2ショット写真はあるが2chにそれは嫌です。顔を潰したとしても嫌です。
居ないと言うのであればそれで結構です。
>>535 俺から離婚はあっても相手からは無いですよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:26:19.21 ID:c4LkfaeK0
こりゃ、どう考えても釣だな。
本気で言ってるわけがない。(本気なら、相当のアホ)
うっかり、釣られてしまったわい。情けない。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:26:54.46 ID:cyfeUugt0
>>540 いや無いよ。
以前にデリヘル遊びした事があってプライベートで自宅へ来てもらった時に仕事止めるから本気で付き合って欲しいと
言われましたし。迷惑だったのでお店に言ったらその子は辞めていきました。容姿は相当綺麗でしたが万が一デリ嬢と
言う事が分かれば人生の汚点になるので。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:32:55.81 ID:c4LkfaeK0
>俺から離婚はあっても相手からは無いですよ。
こう思っている時点でアホ。
だから、将来、嫁さんから離婚を迫られたときに、いったい何故って思うことになるのさ。
>三越の友の会と招待状です
???何を証明したいのか意味不明。
と、言いつつ、また釣られてしまった自分が恥ずかしい。
DoCoMo N01C
何がしたいのかサッパリわからんな・・・
Cクラスに心が動いてるならそっちのスレに書けばいいのに
言っちゃ悪いがアンタの書き込みを見て感心することなどゼロだ
デスクワークでマトモな報告書を書けるとも思えないしな
>>543 だから、今まで女性からさようならって言われた事は一度しか無いんですよ。あとはこちらから。
まーだ、やっているのかw
ここ最近のゴルフスレは煽り耐性の低い奴が多いからなぁ…
いい加減スルーすることを覚えろよ...品性の欠片も無い書き込みにいちいち反応するな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:37:29.23 ID:xZtwCQcq0
わざわざ晒して、得られる物ってなんだい?
あなたが誇れる人生をモットーとするなら、こんな下らない板でお止めなさいよ。
VW層を刺激するいい爆弾だけど
>>549 あっそw
>>550 今日は暇だったし、暇つぶしに書き込みしただけですよ。
VWそのものの車はそこそこ良かったですよ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:38:37.46 ID:c4LkfaeK0
俺なんか、女に振られたことなんて一度もないぞ。
わかった、こいつ。
年末のメルセデススレで、車のキーを排水溝かどこかに落として、
自分では服が汚れるからとらずに、親切なコンビニの店長にとらせたやつだ。
理由はコンビにの店長は汚い服だったけど、自分はブランドもんの服を着ていたからって、
あきれた理由を述べてた。
みんな暇だから、スレにつきあってたけど、確かに、「釣り」のうまいやつ。
社会性皆無だな。
kingが霞むぐらいのインパクトがあって面白いよ。また遊びに来い。
>>553 アウディA4アバントとC250ワゴンと迷ってるんだが、どっちがお勧めですか?もてもてで人生の成功者のあなたにお聞きさます
>>554 会社の管理職ですが何か?
>>555 両方OKですね、アウディはクリーンで行動的なイメージがありますしブランド的にマイナスイメージを持たれる事はありません。
メルセデスは場合によっては嫌みに映る事がありますので。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:55:33.24 ID:cyfeUugt0
>>542 はぁ?何言ってるんですか?
デリヘルなんてどうでもいいんですよwバカですか?
そんな低レベルな話しかできない貴方が子供だと言ってるんですよw
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:56:31.10 ID:c4LkfaeK0
>553
年末から年始にかけてのメルセデスC総合スレ見てごらん、面白いから。
あそこは親切な人が多いのか、結構まともに相手して、いろいろと諭されてる。
口調が全く同じだし、Cクラスのトランクのロックの話も出てくる。
釣りじゃあなくて、相当のアホ&マゾだね。
まさかのガラケー。そしてExif情報すら消さない。筋金入りの情弱。
>>554 kingは、日本の国を代表するようなまともな人だからな。
私も管理職ですよ。中間ではありませんが。
しかし、あなたの部下を気の毒に思います。
その人間性と価値観では正当な評価も出来ないし、部下はモチベーション伸びない。
まぁ、名ばかり管理職ならおやりなさいってところですね。
他ならお辞めになった方がいいですね。会社にも関係する人間にも価値を創造できません。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:09:00.93 ID:xZtwCQcq0
スゲー伸びだなっw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:09:08.79 ID:c4LkfaeK0
>561
まともに答えちゃって。
管理職っていって、どうせ、オヤジの経営する会社の管理職をさせてもらってるんじゃないの。
車板で私は管理職だの言われてもDOでもいいよ。
>>564 博学なkingさんにお聞きします、アウディA4アバントとC250ワゴンどっがお勧めですか?
オレはKingじゃないけど、好きなの乗ればイイジャまいか。車なんて何に乗っても走るよ。
乗っている車によって、守衛とか案内人の態度は大きく変わるけどな。
オレが乗れるのは、最近では、ロンカーターとか、ちょっとオシャレにキースジャレット辺りだな。
ショップでやってるコーディングメニュー全てのVCDS箇所教えて
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 17:28:51.69 ID:qjSotfmS0
アホな見栄っ張りばかりですね。
よくもま〜こんなに集まるもんだ。
コーディングでパワステの特性まで変えられるのには驚いた。
受付嬢って車を買う上で重要なの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:19:07.30 ID:0TTBUOQ70
ココ見てると
やっぱり日本のドイツ車乗りのレベルに愕然とする
やっぱりレガシィにしよっと
スバルのスレの客層のほうが濃いぃ話が出来てる
文系のアホがたかると金女地位名誉の話ばっか
>>575 ベンツとかBMW辺りはそういった層が好むからね、車そのものよりブランド。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:21:13.10 ID:0TTBUOQ70
ただ昔のゴルフ乗りは好きだ
話のレベルも高かった
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:25:55.03 ID:pB7df7gv0
客層はその通りだけど、車としての完成度はMB>BMW>>>AUDI>>>>>>>>>>VWだよ
MB乗りがVW行っても営業は絶対冷やかしだと思うんでは?
>>577 どういった話だったの?輸入車乗りって外見とか気を使うけど車そのものには興味無いイメージだけど
Cクラス乗りのアホがご迷惑をお掛けしております。
同じ車に乗っている者として、また、年末のアホ弄りに参加した者としてお詫びします。
都合が悪くなるとすぐ逃げ出す輩ですから、イジメ倒すかスルーして下さい。
>>486 いつもの奴やん
相手にするな哀れな奴なんやから
IDをこまめに変えて偽装するけどすぐ分かる
下らない煽り入れる奴はもちろんだが、いちいち相手するVW好きのレベルの低さに呆れる。レベルの低いゴルフ乗りのお前らと同じ土俵には立ちたくないから、もうここにはこない。
争いは同じレベルでしか起きない。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:55:27.71 ID:+AuG904P0
D S G を欠陥品だなんてホラこくと、V W から名誉棄損で訴えられるぞ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:57:46.44 ID:sEkBdTLn0
スバルの方がオタクっぽいのが多くてキモイイメージなんですけどw
>>567 おまえBMWスレまで言ってVWのこと書くなよ迷惑してるぞ
358 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2012/01/08(日) 11:49:31.35 ID: Dk2ua35Z0
>>340 >しつこいくらいのゴーストップの繰り返し、
>低速域(5km〜15kmくらい)でのアクセルのオン・オフの反復。
>そこいらを確認したほうがいいと思う。
これらは、フォルクスワーゲン車に試乗したら必ず試して欲しい部分ですね。
これを試したら、フォルクスワーゲンのDSG車を買う人は一人もいなくなりますね。
フォルクスワーゲン車という言い方は相変わらずだね
>>552 これ?
【W20x】メルセデスベンツCクラス総合 21台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320593669/412 412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/30(金) 12:51:37.23 ID:j8q8fIwa0
さっきコンビニにてW203のキーをコンビニ前の下水道に落としてしまい、店員の女の子になんとかしてくれって
言ったんだけど、無理です〜って言われ、携帯は車の中で、運よく自宅の鍵だけポケットに入ってたのでタクシー
でも呼んでスペアを取りに行って開ければいいかと思ったが、セキュリティー的にどうしても取りだしたくてどうしようか
悩んでたら店長らしき人が側溝の蓋を外し脚立で下へ降り水没したキーを取ってくれました、水の流れはほとんどない
処だったので内部へは水は入って無いようで作動しました。一応自宅へ帰って電池ケースを取りだしてみたが電池ケース
の上の部分はゴムになっていて水没時の故障を防いでるようですね、それでも洗濯機とかで回せば厳しいのだろうけど。
それでちょっと鍵について気になったんだがスペアキーが一個有ってもういっこ薄っぺらい鍵みたいなのもありますが
この薄っぺらい鍵って何するものなんですか?これでもエンジンはかかるんですかね?なら財布にでも入れておこうかなと。
>>578 情弱やな。今やアウディ>>VW>>BMW>>>MBだろ。世界の常識だぜ
>>588 それは、故障の多さの比較だろ。アウディからMBやBMWに乗り換える人が沢山いる。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 20:35:41.29 ID:TIqpJsvK0
アウディは値引きが大きいけど、市場価値は最低で、他社ディーラーへ持ち込んでも下取りは激安。
結局、高く下取りしてくれるアウディでまた買うことになる
女性受けっって事で考えると
MB>BMW>アウディ>>>>>>VWですね。
メルセデスは転倒するからなw
>>590 マツダ地獄のようですね
ワーゲンは、顧客を大事にするのと、自分の身を第一に考えるのとを本末転倒するからな。
日本語で頼む
>>594 フォルクスワーゲンが転倒するのも時間の問題ってことでOKですか。
>>595 自分の買った中古のポロが思い通りじゃなかったからと言って
そこまでVWを恨むのも哀れじゃ脳
>>596 平家物語を知っていますよね。奢れるものひさしからず。盛者必衰。世界共通ですよ。
>>586 そうなんだよ、この基地外なんとかしてほしいよ!
>>597 うるせえな、車くらい余裕をもって買え。
基地外
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 08:06:29.82 ID:l9AbP4XA0
そんな余裕がない連中が安心して買えるように
早く 本体価格下げろ。ナビとか要らないから
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 09:33:10.63 ID:K4C+YldP0
これよりヴィッツRSの方が信頼性も走行性も上なんだがw
120〜130km/hくらいでパワーウインドがたまに誤作動するのはウチの子だけ?
ガイドレールとの摩擦が大きいようで締まり際に「ンキュッ!」みたいな音を出して「あ、なんか挟んだ」と誤解するらしく、20pほど下がって止まる。
D行きをお勧め。
異物がポケット内に入り込んじゃてる可能性有。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 10:08:42.94 ID:n+UjKo2S0
ゴルフ乗りは国産車は叩くが、格上のメルセデスとかには嫉妬心丸出しなのが面白いwwwwwwwww
コルトVRには負ける
>>601 おいキチガイ、あちこちに書き込みするなよ
新1シリーズのスレ
382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/01/09(月) 09:44:27.19 ID:O/MKNw1T0
これよりヴィッツRSの方が信頼性も走行性も上なんだがw
アイドリングストップっていつつくんだろ?
まさか7までおあずけ?
ブルーモーションテクノロジーとDSGが両立したモデルがあれば
すぐにでも導入できるよね。
>>608 1.2の方は今年のMCでつきそうて聞いた
1.4は東京の直営ディーラーでも気配見えないとか
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 10:35:38.45 ID:l9AbP4XA0
再始動は普通にスターター?
昨日のベンツ君とかもそうだけど外車乗りって女の事ばっかりで車の中身とか全然見てないねw
時代は1.2なのか
1.4はいらない子
お前ら、1.2Lとかで本当に満足してるの?
本心が知りたい・・・
>>612 1.2でもターボのお陰でスムーズだし1.4は要らない子だねw
どんどん体臭車になって、落ちぶれてゆくのか
おまいら、本当にあのツキの悪いエンジソで我慢できるんか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 12:28:42.28 ID:l9AbP4XA0
元から体臭車だよ。
廉価ゴルフとかポロしかうれない
落ちぶれよう。
まー時代だよね。
カローラのつもりで乗っている人には充分な性能。一応外車だし。
お店に行っても、子供向けのイベントをやっていたり。
ヤナセの営業と比べると、営業マンは口先だけの薄っぺらい奴ばかり。
フロントの女性は、年増・おばん・ブスかやっと並み。庶民感覚を前面に出した営業。
よくわからんけど、車なんて見た目で選ぶんじゃないの?性能にこだわるんならフェラーリのれば?おまえらの勝手にすればいい。無用な批判はやめてくれ。ゴルフぐらいの価格の車は壊れたら乗り換えればいいだけのこと。
見た目とブランドがお洒落かどうかじゃないか?
ゴルフは丁度良い。
エンジンは1.2直噴ターボは凄く良いと思う。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 12:56:43.77 ID:l9AbP4XA0
田舎だけだろ、そういう感覚はw
家族連れや2人連れで営業マンと車について話しているのを聞いたことが無い。
商談中の内容は殆どがローンの話ばかり。車のデザインもダサイけど、乗っている奴もダサイ奴ばかり。
>>624 車について話するってどんな話するの?
ナビとかオプションの話は普通にするよね?
環境のこととか、ターボの特性とか、逆ハンで切り過ぎた時の話とか、サーキットの話とか、
でも、面白い事に、ヤナセに行くと殆どメルセデスの事しか知らない営業が多く、BMのお店に行くとBM車の事しか知らない営業が多い。
そして、どの営業も知っているのが日本車。そして外車の営業をやる前は、日本車の営業マン。
VWの営業は、元日産の営業が結構多く、ヤナセとかBMはトヨタの営業だった人が多い。
>>626 >>環境のこととか、ターボの特性とか、逆ハンで切り過ぎた時の話とか、サーキットの話とか、
1200ということで経済的という環境の話はあるけど、ターボの特性って具体的にどういった類の話?スムーズだと
思うけどそれ以外に何かあるわけ?あとの二つは通常は経験がないと思う。
>>608 新1シリーズのアイドリングストップは失敗したからね
VWは無理につけないほうがいい、このあたりはさすがに日本車のほうが優れている。
っていうか皆さん営業とサーキットの話とか本当にしているの?
サーキットとかそういった事する車では無いと思うし、客層としてもそういった人はスポーツカー買うんじゃないの?
長く乗っている車好きは、外車に乗る前はS13・S15のシルビアなどに乗っているから、
昔の車のターボの特性を良く知っている。初期のオートマもすぐにキックダウンしてくれなかったように、遅れてパワーがいきなり立ち上がる。
勿論ESCなど無いから、雨の日にハンドル切りながら少しでもアクセルを踏み込むと、すぐにスピンする。
今のターボとは全く違う特性。殆どの人はスピンを経験していると思う。ただ、ミッドシップに近いスポーツカーは、縁石にでもぶつからない限り転覆しない。
今ではいないけど、金は全て車につぎ込むって人もいた。日本が高度成長経済で沸いた頃の話。高級車のお客は、若い成功車もいるけど、年齢の高い人も多いから、
高級車の営業さんは、歴代の車を知っている人が多い。勿論ロムチューンも知っている。
>629
VWの営業さんの研修がどのようなものか知らないけど、お店によっては営業さんも研修でサーキットを走っている。
車を知らない人が車を売れないから、当然と思うけど、シロッコを買いに来たお客に口先だけで速いですよって言う訳には行かないとおもう。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 14:06:58.44 ID:Mwl5GHeo0
ドイツ車の全周レーザー溶接ってのは、スポット打つ所がレーザーだから
高剛性だって事なのか?
>>630-631 なるほど、そんなマニアックな程車が好きな人が本当にゴルフを買うんだろうか?
少なくとも自分の知り合いの男性女性ともにゴルフが好きな人はそんな事を言う人は居ない。
ドイツ車の高剛性は、例えばドアヒンジ、サスペンションパーツの部品にプレス加工ではなく、鋳造部品が多用されています。
プレスで造った鍵と、削り出しで造った鍵を比べれば分かるように、剛性・耐久性で違ってきます。
そして、違うのが熱間プレス技術によるボディの成型。少ない歪で大きく加工できる技術です。このようなものが積み上げられてボディ剛性が造られているようです。
単に溶接個所を増やしたとか、タワーバーを入れたと言う話では無いようです。
3456って乗り継いでるけど、風の強い高速とか乗っててクラウンとかの国産のセダンがフラフラしてるのみてると、ヨーロッパで日本車の評価低いのが頷ける。去年1年ドイツとチェコに出張行ってたけど日本車乗ってるのは日本人駐在員くらいだからな。
>633
多分GOLFWまでは、車好きがこぞって買った車と思う。自分でオイルの交換や多少の修理をする人もいると思う。
GOLFが変わったのはXになってからだと思う。ソフトなセッティングと、家族向けのワイドな造り。
そして、ディーラーには子供の遊び場ができたり、子供向けのイベントが催されるようになった。
同時に営業さんの質も技術系ではなく、婦女子受けの話をする人が増えた。
>>636 VWに限った話ではないよね?4あたりから国産でもスポーツカーがなくなり出して環境とか燃費重視の車になり始めた。
>>636 なるほど、昔のは今だと中古で安く20代の女性が乗ってますね、それも最近はあまり見なくなったのは故障が
多いからかもしれませんね。自分は現行1.2に乗った時に硬いと感じましたけど、昔のはもっと硬いわけですか?
スーパーカーとか、夢があった時代。
今はエコカーだ。
貧乏臭い時代になってしもた。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 14:53:40.98 ID:JrpXme320
自分でオイル交換とか自分で洗車とかそんな事するアホは輸入車は似合わないよwマジでwww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 14:58:22.62 ID:h4vdvV1w0
>>640 はぁ?
何言っちゃってるの?
もう少し、視野を広く持つように心掛けような。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 15:00:57.69 ID:JrpXme320
>>641 は?ディーラーでボディ、ホイール、ガラスのコーティングを適当にお任せして、2か月に一回位洗車専門店で水洗いしてますが
自分で洗車とかバカじゃね?って思いますが何か?点検時のディーラー洗車だけでもいいかという気さえしますが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 15:03:55.29 ID:h4vdvV1w0
それじゃ洗ってないも同然だな。
俺は毎週買い物ついでにニコタマのWater Garageに入れてるよ。
>>638 硬いと言うのは、高速の鉄板の継ぎ目で、意図的にお尻を浮かさないと、お尻が叩かれたる程の衝撃があります。
30年ほど前のスポーツ系の車は大体こんな感じです。
>>639 良い時代でしたね。バブルはじけてから、惨めな時代になりました。
燃費と家計費ばかり気にするようになって、鉄の馬を駆って遊ぶと言う文化がしぼんでしまいました。
昔は良かった系の話は、リアルな仲間内でした方が捗るよ。
いろんな人が集まるネットで言っても
「だから何?」
ってしかならん。
「だから何?」の答えは沢山ある。例えば、
若い人は頑張って、日本を世界の一流国に戻さないと、ますます惨めな暮らしが待っている。
昔は良かった系の人は、既に蓄財できている人だから、好きな車に乗れるけど、家計をやり繰りして、燃費を気にしながら、やっとの外車を買っているのを見ると気の毒。
貧乏は諸悪の根源だよ。犯罪・不仲・病気・不幸・・・・・・
↑
なにコイツ?ウザい
きもっ
kingのID代えでしょ
しかし正月も3連休も張り付きっぱなしって・・・何のため生きてるのかね、あのキチガイは
キチガイに粘着するキチガイって一番たちが悪いよ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:59:22.93 ID:THV2Ym3t0
ゴルフの商談でトヨタのG-Linkみたいなサービスしてくれないの?って質問したけど営業にどう思われただろう?
無いですと答えられたけどw
アメックスのゴールドもってないの?ある程度同んなじことしてくれるよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:09:14.91 ID:THV2Ym3t0
>>654 三井住友プラチナ、Citiプラチナ持ってますが、ナビと連動してほしいので。
Citiのプラチナはいいですね。車両価格があとプラス200万高ければナビ連動するんじゃないですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:13:43.37 ID:THV2Ym3t0
>>656 レクサスとかですか?以前IS乗ってましたけど国産は嫌なんで。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:17:58.79 ID:THV2Ym3t0
それとcitiのプラチナってICチップ無いのでサイン決済出来ないですし、VPCCというコンシェルジュもレクサスオーナーズデスク
の方が対応は良かったですね。
今年中にZ出るのか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:40:46.70 ID:THV2Ym3t0
ゴルフに乗っている人はG-Linkみたいなサービス欲しいと思わないですか?
使い放題の、インターナビが欲しいです。日本車に比べてサービス悪すぎ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:57:32.41 ID:kx8J6nE/0
俺JCB とヨドバシのビザ。便利だよ。w
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 19:02:22.37 ID:THV2Ym3t0
>>662 あれはオペレーターサービスなくね?欲しいのはオペレーターサービスだと思うんだけど。
ゴルフは、オペレーターサービスじゃなくって、エマージェンシーコールで充分と思う。
>>661 G-Lineって使いやすいんですか?どんなものか全然知らないんですが。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 19:12:50.02 ID:THV2Ym3t0
>>667 IS乗ってた時は、航空券の手配、宿泊の手配、レストラン予約、走行中ナビ設定、曖昧な事でもオペレーターと相談して
ナビ設定などで利用していた。あとはドアロック忘れたりするとメールが来るw。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 19:17:58.08 ID:THV2Ym3t0
プライベートでのゴルフ場予約も使った。一緒にナビ設定もセットなので便利さは最強。
そんなことを有り難がって高い金払うの?
あほか
>>670 3年無料ですよ?一年半でISは飽きて乗り換えたのでお金はかかって無いです。
ちなみにこれらは三井住友プラチナでもCitiプラチナでも可能です、ナビとの連動が無いだけで。
>>673 ゴルフバッグ3つ積めるからゴルフって人も多いらしい。まあ最近は子持ちの車だから、ゴルフでも無いだろうが。
安ゴフル場には丁度良いかな。
まあナビでやる事じゃねーだろ
ナビもスマホに集約されてくんだから
スマホ向けに同じようなサービス始まるだろ
カード会社かなんかがさ、
車に付けちゃう所が既に前時代的発想なんだよね
>>674 おまえゴルフ乗ったことないだろwゴルフバック3つも積めないぜ
>>675 全くG-Linkが分かって無いとしか・・・・
例えばヘルプネット、エアバッグが開けば即オペレーター接続、反応無ければ即救急車。
自動車盗難時メールとオペレーターから24時間365日コールがあり警備員の派遣GPSで追ってくれる。
ドア閉め忘れ、ハザード付けっぱなし、すべてメールで案内される。振動などで車に衝撃があると警報が
なりメールとオペレーターからのコール。定期点検なども全てナビへ案内。
スマホなんて、一々車に乗る度にセットするなんてそんな面倒極まりない作業なんてできない。
それとカード会社がスマホ向けG-Linkサービスなんて絶対しない、コストがかかり過ぎるしゴールド、プラチナカードで
旅行丸投げする層はナビ代わりにスマホを使わない。
>>677、678
要介護老人ですね。わかります。
>>679 いや、高い安心という事。
輸入車にはこういったサービスが無いので、レクサスとトヨタの上の車種しかできないが輸入車にもこのサービスが
出来れば俺は国産には一切興味が無くなる。
>>676 ゴルフにゴルフバッグを積んだことは無い。BMの5シリに3つ積めないと嘆いていたのがいたから、
FFのゴルフなら、積めると思って言っただけ。ゴルフ何て名前付いていてだらしない奴だ。
ゴルフとインプレッサで迷うわ
ゴルフがもうちょい円高差益がんばってくれたらなあ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 21:07:05.92 ID:DnPK5Qgl0
>>682 マークXならV6のFRサルーンが300万で買えるぞ
ゴルフを買う人はホテル予約だとかそんなのは自分でする人が多いと思う。
もっと上の車種向けだと思う。
>>676 あのキチガイはゴルフを試乗したことあるよw
メルセデス、BMW、VWのディーラーの間では、「試乗だけして一切車を買わないキチガイ客」
として有名らしいww
>>685 激しく同意。
高い安心の議論がしたいのならよそへいくことを勧める。もともと無いサービスの話なんてスレ違いも甚だしい。どんなオナニー?って感じる。
GTI契約してキター
早くこないかなー
>>686 買わない、じゃなくて、買えないの間違いだろ。
まぁそういうこと、買えない。だからゴルフ乗ってる。それは認めざるをえない。無理したらポルシェでも乗れるかもしれないし、もしかしたら君らよりオレの方が年収上かもしんない。でも乗れない。
>>677 おいおい、車に何求めてんの?
そんなにリスク回避したきゃそもそも車になんか乗らなきゃ良いだろ
まあ盗難に関してはトヨタのシステムなんざザルだし
ドアの閉め忘れまで管理してもらう幼稚園児かよ
事故の時もシステムが作動しないほどの事故じゃ意味が無い
大した事無い事故なら自分で処理出来んだろ
そんなマザコン野郎が好きそうな気持ち悪い車乗りたくネーし
巣に帰れよ
>>692 そうだよな
俺も買う気になればマイバッハでも買えるかも
でも買えない
家と土地と爺ちゃんが残してくれた山3つ売って
嫁を質に入れれば買えるけどね
買わないよな
まあソコまでして中古の1シリ買う奴って有る意味尊敬するわ、バカすぎて
エマージェンシーサービスって延長しても5年までですよね?6年め以降のロードサービスは保険かJAF?
>>690 2月の上旬予定だよ。
後一月(*゚∀゚)=3ハフンハフンしてる
>>696 まだ少し先だな。色んな妄想を膨らませて楽しみにしててくれw
GTIならその妄想を上回る満足をくれることだろうよ。
納入直後から悩まされるジャダー、突然のギア抜け。知らぬが仏だな。
GTIは販売台数が少ないから、不具合対応が済んでいないから、めちゃくちゃ酷い目に遭う。
そして、エマージンシーコール。でも、対応は安物ゴルフと同じで泣かされる。車が高い分、優遇されても良いのに、
グリーン車使うなとか、タクシーは長距離乗るなとか、ドケチな指令がエマージェンシーコールから、どんどん発せられる。
お泊りになる場合は、2流旅館までしかお支払できません。てな具合でヒドイヒドイ
今日も平壌運転だな
さっきDでCLPEの見積もり出してきた
フロアマット スタイル
ウォルフィ2年
ニューサービスプラス
値引き38万で一括280万って安くはないよな?
ナビは安くならないと言われた
>>702 そう、ゴルフバッグ横積み出来ない ゴルフのくせに
>>682 今度のインプ、格好良いね。
子供の車ってイメージがあったけど、
新型は大人が乗っても恥ずかしくないと思う。
ゴルフを買う前だったら、俺も迷ってたな。
>>701 2008年8月、ドイツ本国でゴルフ6発売を発表したとき、1ユーロ160円だった。
で、今、1ユーロ100円割れしてるのにな・・・
今のゴルフは、魅力を見つけるのが難しい。走りでもなく、乗り心地でもなく、燃費でもなく、全てが中途半端な車のイメージになってしまった。
車の世界の進歩は、限りなく速いな、それに引き換え、VWの進歩は遅いなって感じ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:00:51.71 ID:RCHYdVOr0
そっかな。 原稿すごい良いと思うけど。
TSI1,4にレギュラー入れてるひといる? やっぱハイオク?
>>705 下位機種のゴルフの値段は200万円以下が妥当だと思う。俺も輸入の仕事をしていたから良く知っているけど、
輸入商社は、レートが変わっても中々変更しない。他の車の値段が適正価格になれば、VW車は突然競争力を失うし、嘘っぱちのDSGの化けの皮が剥がれるのもはっきりしているから、
突然、VW車の価値が崩れると思う。多分、来年の中旬と思う。
>>706 少なくとも、1シリーズとかいうもっと中途半端な車のしかも中古を買ったお前が言えることじゃないよな。
>>705 仕様のアップグレード(オプション追加)と値引きで帳尻を合わせてる。
Golfの今一番安いやつになぜか"Premium Edition"とかいう形容詞が付いてるのがその証左だな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:07:45.96 ID:WXc6kHU90
>>706 全ての面をそこそこのレベルで満たしてることが魅力だと思う。
>>707 本国のレギュラーのオクタン価近くに合わせるのと節約のため
レギュラーとハイオクのちゃんぽん。
>>609 情報さんくす。
ブルーモーションテクノロジー名乗るなら燃費命だから1.2ベースになるって
ことだね。個人的には実質、本国コンフォートラインの1.2がベストバイって
気がする。パサート1.4の燃費を抜いてポロと同等か超えるかもね。
二言目にはジャダージャダー。バカの一つ覚え。
>>712 というよりゴルフはドイツのカローラだが。
>>714 ジャダージャダー無しにはDSGは語れないだろ。欠点であり、特徴だ。
>>715 ドイツのカローラと思わないで、高級外車と思っている日本人が情けない。
ワーゲンディーラーでワクワクしている人を見ると、涙が出そうなくらい哀れに思える。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:22:51.00 ID:RCHYdVOr0
>>711 ほー節約志向そういう方がいて心強いです。
ドイツのカローラと思いますが、
高級車がほしくてココ着ているわけではないですが
実際ゴルフはクラウンよりインテリアの質感高いと思いますよ?
サズはマルチリンクで乗り心地いいだろうし。
>>716 ポロを高級外車だと思ってがんばって買ったのか、確かに哀れだな。
ドイツ人にとってはカローラじゃなくてマークXやレガシィくらいの感覚
>>717 >実際ゴルフはクラウンよりインテリアの質感高いと思いますよ?
>サズはマルチリンクで乗り心地いいだろうし。
妄想を言っているだけですね。クラウンの質感はゴルフの10倍以上ですよ。
マルチリンクと言っても安物サスは、到底クラウンには及びません。
こんだけ売れてるんだからそろそろ布内装も黒一色じゃなくて
ラテマキアートとかも入れて欲しいね。
近年、だいぶ改善されてきたけど。
レクサスCTは内外装選び放題だが価格帯は一つ上で1尻やA3より高い。
乗り心地は微妙にゴルフより落ちる。
Cクラスは廉価モデルが出たとはいえ、1クラス上。
ゴルフはやはり1.2を200万円台で買うのが理にかなってると思う。
>>720 そのクラウンもプラットフォーム一新のレクサスGSより安物だし
シャシー性能だけとってみればCクラスの方が一次元上だとおもう。
長距離の疲労度もCの方が少ないはず。
723 :
602:2012/01/10(火) 00:33:50.80 ID:syzwzNXM0
>>603 レスd
わかたー、ヒマ見て寺いてくる。遅レスごめん。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:35:52.69 ID:RCHYdVOr0
>>720 あのさ トヨタって マルチリンク最近使い出したのよそくせきで。
安物はクラウンのほうだから。 わかる?
乗り心地じゃ 大衆車といえドイツ車や日産車には及ばないよ。
>>720 それに実は樹脂の質感は前席に限っていえばゴルフとクラウンは
結構同等かも。
それからデザインはさておき樹脂の質感、パネルの合わせ目のチリ、
スイッチのクリック感、そもそものデザインクオリティーで
クラウンはアウディA1に負けてるかも。
そもそもクラウンは木目調パネルを使っている時点で超一流は目指してないから。
こんなに乗り心地のクオリティーが高いFF車って世界広しといえども
ゴルフかパサートくらいしかないかも。
最近、FRだと1シリーズが凌駕したみたいだが。
>>696 オメだが、もちつけ
俺も契約から納車まで、同じく三週間位だったけど、5GTIの6ヶ月待ちとかなんだったんだろな。
>>727 単に在庫があるかないかの違いだろ。
3週間ならちょうど輸送中の在庫なんじゃね。
FR車にはどうしても勝てない壁があるのが、VW車。よりよい乗り味を求めるなら、FR車に決まっている。
VW車は、高級を放棄した、中途半端な人向けの車です。
世の中にはよいFFとよくないFF
よいFRとよくないFRがあります。
それにFFベースのアウディA6、A7、A8は当然ながら
1シリーズより高級な乗り物です。
FFのパサートとFRのマークX、どちらか一台くれるというならパサート
FFのカムリハイブリッドとFRのクラウン、どちらか一台くれるというなら
カムリハイブリッドかな、今なら。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 00:55:54.17 ID:RCHYdVOr0
俺もFR以外は車じゃないと思った時期があった。
マツダのアクセラ(あれもマルチリンク)試乗したとき
良いFFもあるんだと思ったね。
>>728 オレの場合は、見込み発注で既に日本に到着していた車両だった。白のDCCモデルだから、かなりオーソドックスな仕様だったけど。
5GTIの頃はそんな在庫も無く、ほとんどが数ヶ月待ちだったけど、VWが輸入増やしたのか、不景気で販売台数が落ちて在庫がダブついてるだけなのか、どっちなんだろうと思ってね。
>>734 既に日本に到着してるんなら2週間で納車も可能だと思うが。
販売台数が増えて、かつ、ユーロ安で値引きも可能だから
強気に輸入増やしてるんじゃない。
FFで満足できる人は、車を自転車代わりのお買いものの道具と思っている人だろう。
雨の山道を通り抜けてお買いものに出掛ける人は、FF車は絶対に買わない。それほど不安定な車だから。
要は用途と思う。毎日の幼稚園の送り迎えならFFくるまで全然問題無し。
峠を走るのが好きな人とか、山間の地に住んでいる人は、FF車は苦痛に思えるだろう。
そして、車を趣味の道具として捉える人には、FF車は何てツマラナイ道具と映るだろう。
3.6リッターRR車から
1.4リッターFF車に乗り換えて満足してる
俺の立場はどうするんだよ?
オモシロイ道具ゴルフCL
>>736 FR車でも中古の1シリは苦痛だな。
車見るたびに中古しか買えない自分を恨まなきゃいけないもんな。
雨の山道ならFFのほうが安定してなくね?
FRもABSやESPついてれば滅多なことでは破綻しないが。
>>716 ここでバカみたいにジャダーが…なんて言ってんのお前だけだろw
少ないオツムで考えてもどーゆーことかわかるよな?
販売店がヤナセのままだったら購入してない人たちなんだろうな。
ゴルフなんか、女・子供用の車だったんだから・・・
一部のマニア車を除いて・・・
今は昔
>>734 なんて俺。
黒白DCC付きが1台づつしかなく、革シートにすると
かなり待たされるから見込み発注の白DCC付きにした。
納車まで3週間。
V GTIの時は展示してあるGTIをこれでいいから
早く納車できる物ってことで商談してこれも2週間で納車された。
>>736 普段はミッドシップにのっているけど
家族車はゴルフのFFでも十分な走り、むしろゴルフを足代わりに使うことも多くなったし
中古1シリなんてFRでも重いし、足回り悪いし、非力、ATが糞
よくこんなバランス悪い車体で峠を走るわ
知らんみたいだけど、これは女の足車だぞww
実際、今のゴルフってブラインドテストしたら(実際にはムリだがw)
FFって当てられないくらいFF臭さが抜けてるし。
これはVWにしかできない芸当。
>>746 FFは頭が重い、偏頭痛持ちだから、頭回り悪いし、1.2Lのゴルフは、非力過ぎて碓氷バイパスなんかでは全然登らないし、
おばあさんの、お買物車位しか使い道が無い。
>>747 ゴルフに乗ってBMのお店に行ってBMの新1シリーズに試乗してみると、FFとFRの違いがはっきりわかるよ。
いかにゴルフの頭が重たいかってことが。
ゴルフは1200kg台ですよ?旧型1シリなんて1500kg超えてるだろ
これをFFなんてしたら、前が沈みすぎてサスやハンドリングに影響がでてもともに走れないから
仕方なく上位クラスと同じFRにしたんだろw(50:50とかいうもっともらしい口実で)
次モデルくらいから1シリーズもFFにするって発表してたよね?
要は1シリーズなんて女が足代わりに使うだけだから、FRなんて必要ないってメーカーが言ってんだよw
分かったかな?池沼君w
>>いかにゴルフの頭が重たいかってことが。
ミッドシップの車と乗り比べてるんだけどねw
早く旧型1シリなんて処分して、BMWが好きなら3以上乗ることをすすめるよ
峠を流したいならZ4なんて最高、古い1シリなんて乗ってられなくなるからw
F20スレで新1尻今月末に納車だってキチガイが言ってた
どうせ何時でも試乗させてくれるから、俺の物も一緒だというキチガイ思考だろうけど(爆
>>743 なんとなくヤナセは好きじゃなかったので、Duo・ファーレンができたのは嬉しかった。
>>750 ジュリエッタも1400Kg.強度を保証するとこの位の重量になる。
ゴルフの1200Kgは、ひっくり返ると運転手の頭が潰れる超薄安物ボディだから。
軽くして良いこと何も無い。燃費も最近の車の中では悪いし。当然ぶつかれば、軽いほうが跳ね飛ばされる。
軽くして良いことない
今世紀最大のアホ台詞だな
軽ければ加速もブレーキもコーナーも燃費も全部向上するんだが…
>>755 その割にはゴルフの燃費が悪いのは、余程安物のエンジンを積んでいるんだ。
アホ台詞は撤回かね
少しは頭を使えよ、例え腐ってても
ボルボにしても、メルセデスにしても、アルファロメオにしても、BMWにしても、皆重量を確保して安全性を高めているのに、
前と横以外の衝撃には超弱いワーゲン車に乗るのは、社会的に重要で無い人。庶民の車だな。
>>軽くして良いこと何も無い
>>皆重量を確保して安全性を高めているのに、
メーカーはねじ1つですら増やすか減らすか考えて設計してるんだよ
各国の法律や安全基準を考慮しながら、いかに軽量化しようか試行錯誤している
重量を増やせば安全になるんじゃないよ
まるっきりの車オンチなんだねw
バカを露呈するだけだから、もうしゃべらないほうがいいよ。
>>758 そもそも新車で車買えないヤツがいくらほざいても何も説得力ない( ´Д`)y━・~~
>>758 社会的に必要ないからオマエは長時間VWスレに粘着してるのか。
重いほうが乗り心地はいいよね
だから重くてでかいクルマの方が高い。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 15:30:31.32 ID:u+yjAlM00
おいおいロメオを軽く語るんじゃあないよ
ファンからすると残念な結果なんだからw
>>762 ロータス(エリーゼ、エキシージ)に乗ってみたらその考えは180度変わるよ
>>だから重くてでかいクルマの方が高い。
その逆だよ、ゴルフでも1シリーズでもメーカーの技術的には車重1トンを切るのは可能
ただ値段が倍ほどになってしまうとは思うがw
>>764 ポロよりゴルフの方が高いし乗り心地も良いじゃん。
>>765 ゴルフより高く乗り心地も良くできるよ。
でも、お前そんなポロ買う?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 16:32:56.91 ID:DnNQDsJD0
日本の道路には、ドイツ車よりフランス・イタリア車のほうが乗り心地はいいと思うぞ。
>>766 その結果、でかくて重いクルマの方が乗り心地が良い。
なんでおまえらここにいるねん。
>>でかくて重いクルマの方が乗り心地が良い。
逆だろ。ゴルフはポロに比べ室内が広くて、装備も充実、サスもリアは4リンク式だし
いろいろ付けたから重くなっただけ。
いろいと付けると重くなって乗り心地が良くなる。その結果、でかくて重い車のほうが乗り心地がよい。
>>758 重量を確保とは面白い言い方だな
軽くするためにカーボンファイバーとか使ってるのに
ガキの頃ウチのばあちゃんが言ってた。馬鹿は相手にするとつけあがる。だから馬鹿は相手にしないのが鉄則。
アホ丸出しの書き込みが気になるんなら、とっとと専ブラ使ったほうが精神衛生にもいいですよ。
>>772 ゴルフはカーボンファイバー使って軽くしているんだ。俺はてっきり強度の弱いペラペラ鋼板を使っているのかと思った。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 18:42:13.03 ID:ebAquvzx0
VWなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
ポロなんて組み立てまでスペインだしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。
他メーカー社員のネガキャンがひどい。仕事とはいえ辛いな
どっかいけ、マジで。
正月から大変だな。
違うけどな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 20:27:04.88 ID:hyDKh0Fl0
日本車もタイやインドで作ってますね。
8月納車のR、4000km直前あたりから明らかにエンジンが軽く回るようになった。
ここでオイル交換とかするべきかな?教えてエロイ人
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 20:34:48.53 ID:hyDKh0Fl0
ここって、ホントにゴルフスレですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 20:43:08.59 ID:LPjPCXxj0
ここは
king スレ
です。
>>783 Rのりだけど、一年点検でオイル交換しました。いま18000キロ、年か10000キロペース。今のところノントラブルです。
>>787 途中でオイルの継ぎ足しは必要ありませんでしたか?
ゴルフ5と6って全然静粛性が違うと言われたが本当ですか?
>>789 感覚で表現されているだけなので、真偽の程は不明です。メーカーは100Hzで○○dBとか、
100Km/hで走行中の騒音レベルは○○dBで以前より、00dB下がったなどのように表記すべきですね。
大差ないという人もいますし、多少静かになったと言っている人もいます。
むしろ300万以下でゴルフより静かな車を教えて欲しい
親父のアルファードより確実に静かです
俺もR乗りだけど8000キロ走ってるけどオイル継ぎ足しも交換もしていない
オイル交換しようかいつも悩んでる
>>787 >>794 そっかー(´・ω・`)
初回1000km、以降5000km毎…とか
ターボカーはオイル劣化が早くて…とか
つい考えてしまうおいらはおっさんw
ま、VW504.00とかのロングライフが入ってるはずで問題ないとは思うんだけどさ。
>>795 トヨタのこのクラスの車は、どこかの安作りの車とは全く違って、この倍走ってもビクともしません。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 22:56:59.31 ID:RCHYdVOr0
>>792 いまどきこんな車乗るやつはどうかと思う。
>>791 はぁ? ゴルフより静かとは?何について?
エンジン音?風きり音?ロードノイズ?
300万以下でゴルフより静かな車なんていくらでもある
いやあ、質感の差異を即座に「10倍」と定量値で
比較同定できちゃうあんたの方がよっぽど妄想でしょうw
なんだこのスレ。
罵り合いばかりで読んでて気分悪くなる。
ゴルフオーナーのみなさん、頼むから煽るやつに対して反応しないでほしい。
どうやらそろそろMQBプラットフォーム第一弾の新型A3が発表されそうだね。
で、年末にはゴルフ7もアンベール。
最初からハイブリッドも出そう。
先日、ジェッタ・ハイブリッドの市販バージョンは発表済み。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 23:47:37.39 ID:EXzGrHO80
なんか変わり映えしないな
アウディはだんだんダメになってきている感じ。デザインの新鮮さも無いし、だんだん古臭いイメージになっている。
随分若作りな内装だな・・・ゴルフは別物になんじゃない?これは
アウディのズラには、もう飽きたな。
ついにCDなくなってiPod、iPhoneとBluetoothだけになってたりして。
もしくはスロットはグローブボックス内とか。
実はエアコンパネルがせり上がるとかw
(前のEクラスはそうなっていた)
話は全然違うんだが、CL標準のヘッドライトって随分と下向きじゃないか? 最大限上向きに調整してもだ。
別で車持ってるんだが、それと比べると照射範囲が20〜30m位手前までしか照らさないんだよな。
そっから先は真っ暗状態。目の悪い嫁が夜運転しづらいとぼやいてるし、俺もそう思う。俺の車だけ?
>>812 別で持っている車は、古い車と思う。最近の規制で照射範囲が厳しくなっているから、新しい車の照射範囲は狭いのが普通。
BMWにあるような、アダプティブヘッドライトの様な機構がないと、今の規制では、見難くなる。
今日も各スレで妄想知ったかお疲れ様ですw
>>812 前の車(ポロだけど)のエイミング調整は自分でやってたなぁ。
今乗ってるのはロービームのカットラインが水平やや下向きくらいなのでいじってない。
対向車の迷惑にならない程度上げるのはかまわんと思うんだけどね。
Rで1万キロもオイル交換しないとかあり得ないよね
幾らロングライフとか言ってもオイルは確実に劣化するよ
まあ格好だけでR乗ってる人はそれでいいだろうけど
サーキット行く人はその都度変える人も居る訳だし
そうじゃなくても長く乗るつもりなら5000キロごとに交換は絶対必要
メーカーの口車に騙されない方が良いよ
>>817 まだ、そんなことを言ってる輩がいるのか。
もちろん、早期に換えるの勝手だが、
メーカ指定どおりに交換する人を非難することは許されない。
劣化を見込んで最長3万kmOKといってる規格のオイルなんだから、大丈夫です。
そもそも、なぜメーカーがだます必要がある?
最長3万Kmがどのような状況で3万kmかは、メーカーは言っていない。
オイルの減り方についてのマニュアルの説明と、実際の減り方の違いなど、このメーカーは信用するに値しない。
他のメーカーの値を参考に、早めに交換して間違いない。
禿同
ロングライフオイルの話もそろそろいいだろw
毎回解決しないw
誰かヘッドでも開けてカーボンの溜まり具合見てくれればいいんだがねw
推奨距離派と短期交換派でひとりづつ
俺のGTIは5000毎にフューエル1入れて、そのガソリン使いきったらオイル交換してるし
バイクで使ってた経験からZOILも添加してるから参考にならんな
>>820 いつもの中古の旧1シリ乗りやろ
こいつのいうこと口から出任せ
>>824 ヘッドなんて開けなくても内視鏡的なのでみれるよ。
>>824 スパークプラグの穴からヘッドを開けなくても内視鏡的なのでみれるよ。
>>820 いえ、GTI乗りですよ
メーカーの推奨交換時期なんて宛に成らないよ
乗ってる人の乗り方1つでどうにでも変わっちゃうからね
実際国産ターボ車にロングライフ入れて1万〜2万キロでオイル交換していて(継ぎ足し有り)
6万キロでエンジンブローさせた事有るからな
それ以来は早期交換派に成ったよ
平日朝夕3キロほどしか乗らない
休日はかなり飛ばし気味で500〜700キロ走るとか
かなりエンジンには過酷な使い方してたけどね
今はきっちり暖気運転して大事にに乗ってるよ
まあ単に一番高いゴルフください、見たいな買い方してる音痴の人も居るんだなと
普通に車好きでR買うような人は5000ことに変えると思うけど
大した金額でもないんだし、いまさら環境とかの偽善も言わないでね
>>829 国産ターボ車でメーカーがロングライフオイル指定してる車って有ったっけ?
>>829 一年または15000キロで交換ですよ。5000で本当に交換しているのならバカ。
>>829 ないね。
国産ターボ車で、1万〜2万km交換してる方が、アホ。
だから、オイルに関しては各自好きにするのが一番だってば。
他人の事をとやかく言い出すと絶対荒れるから…。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 20:46:59.92 ID:1Ro94YEK0
少しはまともなスレになってて安心したよ。やればできるじゃない。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:15:04.45 ID:XAyvLGYn0
博士号を持ってるような有名メーカーの社員が問題ないと言ってるんだから問題無いんだよ
2ちゃんの低学歴が知ったかで力説しても、全然説得力無いわ
君に断言されてもねぇ
極端な話、コストを度外視するなら走行毎にオイル交換が最高なんだよ。
レース車両はそうだしね。
でも現実的にはそうもいかないからどっかで線引きする訳じゃん。
そうなると、メーカー推奨サイクルを最長として、自分の懐とか精神衛生的なもんを考慮してお好きにどうぞって話だよね。
毎日ワインディングやサーキット走るんじゃなければパフォーマンスの差なんて
誤差の範囲だと思うけど、おれは気持ち悪いから5000キロペースにするかな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:57:56.05 ID:PLKNoZ7i0
これってさ、人跳ねたときに優しい形状ってやつだろ?。
みーんなおんなじ感じだな。
国産からなにから
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:58:16.47 ID:XAyvLGYn0
オートバックスに洗脳された情弱w
5000kmなんか何の根拠も無いじゃん
1200ccなんか、オイル3gくらいなのか??
けちらなくてもええだろ。
おまえら、貧乏臭いな。
エコとか、景気悪なるわ。
ぎゃー車乗ってるなら、消費ぐらいしろよ。
今日初めて街中でGTI 35を見かけた。
あれいい色だね。
ビジネス街に住んでいるから、休みの日位しか、VWの車を見たこと無い。
>>849 俺も先週末に初めて遭遇した。
WEBで見てなんか微妙だと思ってたけど、実物は思ったより黒っぽくて精悍だよね。
うちは白にして気に入ってたけど、こっちのがいいなと思ってしまった。
無理してゴルフ買った貧乏人はオイル代もケチるんだな
>>853 おまえはゴルフどころか、無理してポロ買って失敗したんだろ(^ー^)ノ
>>856 そんなボロ車がお前の念願なのか? レベル低すぎ。
もういいから。
そう言うCMを作るVWがちゃっちっぽい。ガキの会社。
>>835 シャークフィンアンテナが付いてるな。せっかく現行型で無くなってスッキリしたのに、復活したら嫌かも。
GTI 35って完売したの?
YES
>>862 まだ一台残ってると、年始に行った時に言っていたな。
豊橋にはもう無いって聞いた
残ってるならそのディーラーの在庫かキャンセル車じゃね
2011年モデルのCLに乗ってるんだが、ハロゲンランプなのでヘッドライトが暗い。ロービームはCOXのHID入れたんでまだ良いが、ハイビームが暗く感じる。
色温度の高いハロゲンにでも替えたい処だが、H15と云う聞き慣れない形状なのでそのまま放置してる。
ハイビームのハロゲンランプを替えた人居る?
>>867 上位グレードのライトとまるっこ変えれば良かったのに。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:30:41.77 ID:tOdYM19x0
>>867 去年モデルのしかもCLなのにまだハロゲンなんだ。
おどろき
870 :
>>869:2012/01/12(木) 20:31:47.81 ID:tOdYM19x0
ランプユニットの交換ってやってみたいな。リアのほうだけど。
Rのテールランプかっこいい。
↑やってみたいならやれば良いのに
色んな所で売ってるしやってる人も多いよ
俺も自分で付けたけど30分かからんかったよ
道具は8ミリのラチェットだけだし
まあ10年以前のGTIと下位グレードだとコーディングとか面倒臭いみたいだが
店で頼んでも10万ちょっとなんだから安い物だしな
test
>>869 これだけの値段の外車なのに、ハロゲンってのはめずらしいですね。
ハロゲンのほうが車臭くてゴルフに合うと思う俺は変態
安い部品を集めた車だからね。
デザインはハロゲン式のライトの方が好き
初代ゴルフへのオマージュとしてホイールは鉄チンにしてみた
道具感が出てなかなか良い(雪道仕様)
ちなみにCL
湿った吹雪の中を走るとhidの使えない感を実感するな
んなことより、氷点下7度くらい
esp入れても切っても真っ直ぐ走らん
橋の上がヤバかった
>>867 色温度上げても明るくはならないぞ
大人しく純正色にしとけ
>>877 ハロゲンのデザインいいよね。小さくVWって書いてるのが好き。
ゴルフはもともと大衆車なんだからハロゲンで十分。自称プレミアムブランドのBM1シリもHIDはオプションだし。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 23:00:08.89 ID:JbdCz45I0
HIDが必要な奴はメクラ
というのは言い過ぎだけど、不自然な明るさでかえって見え辛くね?
大衆車だとハロゲンでいいってのはよくわからんな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 23:01:23.58 ID:GcY+nX1N0
明るすぎると下品ってのはあるね。
明るくて見にくいことはないと思う。下品っていうのはどうかなぁ。色つけてるDQNカーは確かに下品だけど。
ただ、降雪時の見にくさはハンパないね。
HIDのほうが間違いなく見やすいと思うけど。
純正の白さはちょうど良い。
しかも動くしね。
発進して40`少々でちょっと動くよね
あれって光軸が高速モードに変わってるの?
点灯直後に寄り眼下向きになってたのが通常復帰するのがちょっとキモw
…毎回そうなるわけじゃないのは何故だろう?
降雨時のイエローバルブは見やすくてよかったなぁ…とジジイの戯言で書いてみる
>>888 コンビニで前向きに止めて、帰りにライトつけた時に気がついたw
ウィーン、ウィーン、ウィーンって感じの3アクション?くらいだったかな?
あれ前から見たらどんな感じなんだろ。
>>882 はいはい
ゴルフよりも高い車はみんなキセノンが標準なんだよ
エンジンかけた時に動くよね。外中上下みたいに。
南国はどうかわからんが、吹雪の夜などHIDは使えん。
>>892 安物車のヘッドライトにはワイパー無いんだ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:06:41.91 ID:HP//Hmuj0
ハロゲンは玄人好みだよね
欧州ではキセノン禁止の国もあるだよ(自己中禁止ってことね)
低速日本でのキセノンはファッション性の方が強いな
でもイタフラ車なんかはハロゲンの方が似合うね
>>893 ヘッドライトにワイパー付いてる車・・・って最近見ないよな
ヘッドライトウォッシャー的なのなかったっけ?
>>812 HLの純正キセノンだけどあまり先までは照らしてくれないね。ディーラーで光軸下がりすぎてないか計ってもらったけど正常だった。
あと、純正キセノンて停車時の照射範囲は
左側が右より3mくらい先まで照らしてて左右対称じゃないんだけど正常なんでしょうか?
>>898 対向車があるから右側を下げてるって
どっかで聞いたような。
短波長光(青)よりも長波長光(赤)の方が透過性が良いからね。
夕焼けが赤いのは、長波長光の方が厚い空気の層を通り抜け易いから。
吹雪の時に青白いキセノンが見にくいのは、そういう理由ではないのかな?
VWスレ荒らすキチガイ
八王子 300 ほ 642● 黒
2007年式BMW黒の120i
>>899 >>901 正常で安心しました。
ありがとうございます。
キセノンで照射の境目がハッキリしてるので
波打ってるように感じて違和感ありますね
>>901 フォルクスワーゲン車は随分と誤差があって正常値ですね。オイル消費も殆ど0の車もあれば、1000Kmで0.3L以上の車もあるし、車の値引率もお店によって大差ありますしね。
8929.teacup.com/yukisalo/bbs
>904
お前、面白いな。
>>882 最近のキセノンは色だけ見たらハロゲンと大差無いぞ。言われないとキセノンと気づかれないレベル。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:58:40.93 ID:OqlcNxEx0
908はメクラ
>>811 光学ディスクのスロットがなくなるのは、個人的に相当不便。
次のゴルフも普通に2DIN入るデザインだといいな。
>>906→
>>907 一時、箕面に住んでいましたから。十三では良く遊びました。木川のストリップも好きです。
もはや振動のある場所でディスクドライブを使う必然性が無い
カーオーディオからMDが消えたように、CDも消える運命だろう
>>912 八王子なんてチンケな事を言っている人に言ってやりたいですね。
十三の方が何千倍も楽しい ってね。
487 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/01/13(金) 17:01:37.39 ID:paNKlZxa0 Be:
>>485 そうなんだぁ。レクサスの何乗ってんの?
488 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/01/13(金) 17:37:31.25 ID:NkP5x8h90 Be:
CT200h
今日はキチガイはCT200hだそうですw
車変えても書いている事はいつもいっしょだからバレてるってw
ブログも必死だしw
>>913 あと10年は残しておかないと、40代以上の客を失うだろうけどね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:19:20.87 ID:KN+iZ66+0
カセットの音がいいってやつはいないのか。
CD無くすと音質面で不満が続出する。
ゴルフ程度の車で音質の違いなんざ分からないって意見も多いかもしれんが。
思い切ってDATを載せたらどうであろうか
>>922 そんなことしたって、オーディオが安物だから、どうあがいたって、フォルクスワーゲン車の音は悪い。
>>923 それは認める、スピーカー換装したい。言いたいのはCD廃止≠音質悪化ってだけ。
ビットレートが低くても良い音はあるものね。
DVDオーディオが普及しなかったの見れば
実はそんなに高音質は望んでる奴は居ない
一部のマニアだけ
テレビだってあんなに糞圧縮掛けてる地デジを奇麗だとかいって見てるバカ国民だからな
>>926 逆に言えばCDが人間の耳で音質の違いを聞き分けられる限界付近だってことなんじゃね。
だからCD以下の非可逆圧縮は邪道。家のライブラリはWMAロスレス、バックアップと
iphone/ipad用にアップルロスレス、車ではiphone/ipadのアップルロスレス。
>>926 フォルクスワーゲンの車の音は悪いってことで、全員納得。
音質はそこそこ?で、色々聞きたい、楽しみたいなーとやっていたら、60GBオーバー。
最新のiPhoneでも入り切らん。
(´・_・`)
アウディがTegra3採用するみたいだけど、ゴルフにはいつごろ採用されるかな。
>>929 テラのポータブルオーディオデバイスが欲しいよな。
再生専用のPCを常備させればいいだけの話でもあるが。
ニュービートルのオーディオはフェンダー採用してんだっけ?
>>930 全車あのMMIとか標準になるとか堪え難い。
>>932 アンプだけ、オプションでね。
たしかにデカいロゴはカッコいいけど、あれはビートルだけのギミックだろうね。
しかしアウディは本気でCD廃止するんだろうか。日本では命取りになりかねんと思うが。
以前オーディオに凝ってた事有るが
国産のノーマル状態のオーディオなんてどれも対して変わらない
原価100円程度のスピーカーしか付いてないしな
メーカーオプションのマッキンやボーズ、ロックフォードとかも
まあ大した事は無い、中身偽物だから
金かけると際限ないけどバカらしいよ実際、俺も150万位掛けてたけど
所詮は車、そこそこでいいやと
5万程度のヘッドユニットと3万位のスピーカーとデットニングで充分
ゴルフは先代、現行ともスピーカーの取付けが特殊で弄るのにはあんまり向かない
ノーマルならそこらの車と大差ないが現行は静かな分まだマシかも
純正のスピーカー、わりとマシな方だと思うよ
まともな音になるまで結構時間掛かるけど
それにしても車外への音漏れひどい
車内は静かなのに
>>935 長文のわりに中身薄いつか誰でも知ってる内容だな。
>>936 オレも最初はひどい音と思ったけど、使っているうちにまともな音になるね
>>909 DQN仕様の、白〜青白のHIDしか見たこと無い人かい?
「ぷ」がちょいちょい紛れ込んでるな
てか、オーディオに拘ってる連中が何を聴いてるのか興味あるわw
アニソンだろjk
車のオーディオに金かけるって貧乏で家では無理なのでせめて車の中で音楽聞きたいって人でしょ?
かわいそうだよね
ヘッドライトに雪が着いてもハロゲンみたいに熱で溶けないからだろ なんだよ自己中禁止って
まさに合成の誤謬
ハロゲンからHIDにしようと思うんだけど、4300Kと6000Kで悩んます
純正のHDは5700Kみたいですがどっちがいいかな?
>>940 「ぷ」はいないでしょ?
kingとのバトルを期待してるのだが。
なんだかんだ言ってGTI好きの「ぷ」を応援するが。
>>948 ぷ は被災してGTIも流されちゃったからこのスレに来る資格がなくなりました。
もともとハロゲンがついてる車にバルブだけキセノン入れてる車
光軸があってないから、眩しくてすごく迷惑な車が多いよな
ホントやめて欲しい
>>950 そんなことできないよ。キセノンは電圧がずっと高いし、部品が色々要るから。
>>951 プロジェクターじゃないっていう意味じゃないのかな?
>>950 無知な書き込みは本当にやめて欲しい(^ω^)
後付けHIDやめろってはなしだろ。グレアが迷惑だから。
フォグまでHIDとかキチガイ丸出しだよな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:46:02.18 ID:5HiZNkKH0
パイオニアしか興味ないから関係ないや
警察に停められてバックランプとフォグ片方切れてるぞ言われた・・・