【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part.3【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:44:05.56 ID:+NfxcsZb0

2011年11月28日に発表になった新型スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

2代目(ZC31)はこちらへ。
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.93【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322617562/

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part.2【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323613765/

～お約束～
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

■メーカー公式ウェブサイト
スズキ株式会社四輪ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/1128/index.html
スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:44:41.00 ID:3/AocZ7qO

ちんこ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:45:01.98 ID:+NfxcsZb0

【フランクフルトモーターショー11】スズキスイフトスポーツ新型詳細画像
ttp://response.jp/article/2011/09/14/162315.html

Suzuki Swift Sport 2012 (youtube)
ttp://www.youtube.com/watch?v=sH-iIQ9fR0c

現地サイト
ttp://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/der-neue-Swift/DerneueSwiftSport.html

スズキ、東京モーターショー2011に新型「スイフトスポーツ」など出展
ttp://autoc-one.jp/news/892709/photo/0011.html

スズキ東京モーターショー出展車
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/suzuki_tms/1059/1/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:56:48.55 ID:cTV3xcnl0

>>1 乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:08:13.94 ID:ozovwqxr0

>>1
変態さん乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:10:52.85 ID:rqw/91OO0

1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:10:57.79 ID:kblzMLwn0

いちおつ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:13:45.69 ID:BmNnrLby0

>>1 乙

これもテンプレに入れてはどうだろう？

ハンガリーサイトの動画(ttp://swiftsport.hu/#/tesztvideo)
ttp://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:14:19.05 ID:L/9k5Vo80

擦れた手おつ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:19:11.72 ID:AMN5+JQB0

スイスポって補助金対象？？？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:45:35.64 ID:kcVRZLRj0

きちんとカタログ馬力出るかね

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:46:37.88 ID:Tp/f7aj00

>>10
免税、減税+補助金なし

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:58:13.28 ID:DFzjb18h0

>>1
乙～

>>8
動画<スズキキター

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:12:37.78 ID:hHgdlOyGO

4WD turbo MTﾏﾀﾞｧ-?(･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ワクワクドキドキ
(･∀･)(･∀･)(･∀･)
(∩∩)(∩∩)(∩∩)

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:06:58.31 ID:K1P8CGX00

VTEC＞＞＞＞＞スイスポ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:10:27.97 ID:5dWCQte40

死んだ子の歳を数えるンダヲタみたいにはなりたくないね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:10:58.51 ID:aq25zaOk0

>>15
車はエンジンだけで語れない

そのエンジンですら
VTEC以降ホンダ進化してねーし・・・
KA24みたいな骨董品乙ｗｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:16:23.98 ID:K5FYt/rg0

前スレで、自分の車選びの材料に２ちゃんのスレの雰囲気を入れちゃってるのが居たな
背中押してもらいに来たら、他車種をオヌヌメするのがこのスレなのに
そんなとこのやりとりで自分の買う車決めるなよってｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:18:24.19 ID:6Kj6Hk3P0

あからさまな煽りにスルー出来ずに反論するなって
最近変態紳士の質が下がりすぎだろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:24:21.05 ID:Tp/f7aj00

>>15
ミニバン屋信者の相手は止めようぜ
EG６の頃がピークだったみてーだな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:26:34.80 ID:ix4GxQgD0

田舎の冷たさ漂うスレからお送りしております。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:46:40.45 ID:ILaS3thx0

992 ：965：2011/12/25(日) 16:25:17.43 ID:6s6smY9c0
自分は別の車と迷っていない。
今の車の代りになる候補が自分の中でスイフト一択。
FITってミニバンは要らない、今のVITはうんこ、コルトRRは見た目が嫌い。
VIT RSにターボモデルが出るのであれば、もちろんそっち買うよ。
SUZUKIの車に関して全然知らなかったので、ここで情報収集させてもらってましたが、
余所者に冷たい田舎の雰囲気をこのスレから感じた。
中古で2代目VITZ RSターボ探すか…。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:53:31.19 ID:NJU6yJlg0

来年の12月くらいに特別仕様車でないかな
車検が先か、特別仕様車が先か、我慢できずに契約してしまうのが先か

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:54:01.52 ID:lvVcfKl40

色で悩むな。白か銀か。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:54:50.09 ID:BmNnrLby0

>>17
骨董品といわれる物には骨董品にしかない価値があるから批判は良く無いと思うぞ。
その価値を見出せるかどうかは別として。

車選びで聞いてくる人がいたら全部買え、全部買えないなら他車種オヌヌメと答えようと思う。
スイスポは色々と情報が出てきたのに、指名買いが出来ない人や迷っている人は避けた方が良いと思う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:57:18.43 ID:OjnDwo9tP

>>22
前まではスイスポ好きなら誰でもおｋみたいな感じだったのに、確かに排他的になったよなあ
なんなんだこの雰囲気・・・・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:01:37.23 ID:OwehLzax0

2ch初心者みてーなこと言うなよハゲｗｗｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:03:41.01 ID:ix4GxQgD0

>>26
だって>>22の人は他車を消去法で落としてスイスポしか残らない、って言ってるじゃん。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:05:25.28 ID:6faONPn70

やっぱターボほしかったなあ。
欧州コンパクト勢にナメられそう

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:05:26.68 ID:ix4GxQgD0

しかも他車をケチョンケチョンに腐してさ。
他スレじゃスイスポを腐してると思うぜ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:06:33.82 ID:cTV3xcnl0

お前らが86/BRZをオススメしないから・・・。

【トヨタ】86/BRZ 56台目【スバル】
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:40:45.78 ID:6s6smY9c0
>>398
原付のライセンス？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:09:18.52 ID:sV4ILfWbO

>>30
根に持ちすぎだろｗｗ
女みたいな性格だなｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:12:27.63 ID:a2QDIGM+0

>>22
こいつ絶対このスレまで粘着してくるぜ
馬鹿で性格悪そうだもの

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:13:25.00 ID:ix4GxQgD0

>>32
何かの評価をするときに何かを貶めるヤツが大嫌いなだけだよ。
もう言わないから許してよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:14:00.02 ID:sV4ILfWbO

スレの雰囲気が排他的なんて他車のスレでも同じだろ
被害妄想もいい加減にしろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:15:08.23 ID:92Tr3FnK0

質問です
この車は自発光式メーターなんですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:15:11.94 ID:K5FYt/rg0

何度でもフィットオヌヌメしてあげればいいんじゃないか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:15:44.63 ID:GeWdMp4U0

>>26
閉鎖的というより単に新車が出たばっかりの独特の雰囲気なんだと思うけど
いくら質問疑問があってもそもそも回答できるオーナーがいないんだから、なんとなく不親切な空気に思えてしまうのかも
そのうち落ち着くっしょ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:28:39.19 ID:LubFk6cD0

４WDはでないの？
WRCとスズキ大好きな俺はあればうれしいんだけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:41:41.87 ID:WYjtMFvl0

スイフトって値段の割にいい車なんだけど所有者がヤバいよな
まぁ2ちゃん見てる人なら解ると思うが

41 ：965：2011/12/25(日) 21:44:48.70 ID:6s6smY9c0

>>31
それ、自分じゃないですよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:47:26.80 ID:swNYU+eJ0

フィット＝リア充若者男
ヴィッツ＝スィーツ若者女
８６＝旧世代おっさん
スイスポ＝キモオタ若者男

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:52:40.61 ID:K/ZlBaqr0

スイスポ＝キモオタおっさん　　　ではないの？　若者なにょ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:56:15.65 ID:Ud9oLkKm0

スイスポ＝ああっ・・・トルクが下からぁっ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:04:59.12 ID:WYjtMFvl0

スイスポって結局ランエボとか買えないヤバい系がよく買ってるよな
スズキは本当に受け皿メーカーとしては立派だよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:07:08.94 ID:PRIJD5z50

四十路ですいぽ買っちゃダメ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:10:00.44 ID:ix4GxQgD0

>>46
むしろ推奨

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:16:09.56 ID:GeWdMp4U0

>>46
ダメなことあるものか　
ただ家族がいるならエアバッグを待つべきかと

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:16:31.72 ID:emL+dx8G0

そんなことより俺の黒スイスポはまだかw
手がｗｗ震えてきたｗｗｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:23:21.72 ID:swNYU+eJ0

ランエボとかデカイクルマ好きじゃないんだよなぁ
８６もまだ少しでかい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:25:28.25 ID:aq25zaOk0

>>50
スイスポ一択じゃんｗ
CR-Zってのも一応あるけど

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:29:01.68 ID:40RYEslg0

もし、スイスポがなかったらどうなっていたんだろう。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:43:50.10 ID:IoItP89v0

スイポはHENTAIでしょ

キモヲタはエボインプ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:54:15.07 ID:rqw/91OO0

>>52
たぶんフィットＲＳで盛り上がっていたと思う。
フィットオヌヌメですな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:03:03.13 ID:2Jnli8wp0

81からの乗り換えだけど剛性感半端無いね。
最近の車は皆こんなのかな？
クラッチのミート位置は確かに浅いけどすぐ慣れそう。
遮音性が高くて車内はかなり静かです。
窓半開きでもガタガタ言わないし。

唯一の不満はサイドミラーが見辛いことかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:14:15.63 ID:cTV3xcnl0

>>55
納車されたのかな？オメ！
32のシート位置（高さ）とかどう？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:31:44.15 ID:eSOjXsZ3O

リミッターカットって、どうやれば良いんですか？
幾ら位で出来ますか？

ところで、リミッターカットしたらどうなるんですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:37:37.89 ID:jVgUKBB10

リミッターがきかなくなる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:04:19.14 ID:+MeT0KhD0

過給器付きは諦めましょう
3枚ドアは諦めましょう
AWDは諦めましょう
補助金は諦めましょう
レギュラーガソリン仕様は諦めましょう
DSGは諦めましょう
トルコンATは諦めましょう
20km/h刻み目盛りの速度計は諦めましょう
32km/㍑の低燃費は諦めましょう
FRは諦めましょう
ワゴンは諦めましょう
スライドドアは諦めましょう

諦めがついたら買いに行きましょう

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:04:36.78 ID:oo4RFpYX0

海外のインプレ
http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:08:45.97 ID:1GcyOWpC0

>>29
それより諸費用（25万位？）が高いよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:11:09.98 ID:URc4SOq30

既出が多いが、昨日試乗してきた感想（旧素イフト乗り）
主にドライビング・ポジションと操作感について

・シート
　若干高い気がする
　高いというか、今乗ってる旧素イフトより座面が広いのかな
　なんとなく左足がクラッチまで遠い気がした
・クラッチ
　軽い、超軽い
　踏み込んでも殆ど重さを感じない
　ミートポイント付近でも重さの変化をほとんど感じない
　ミートポイントはかなり浅め
　最深まで踏み込むと、リリースしていっても、ミートポイントどこだっけ・・・？ってなる
　ペダル位置はそんなに違和感なし
・シフト
　スコスコ入る、特に違和感なし
　ただ重いシフトが好きな人は多分駄目だと思う
　軽いので入ったのか入ってないのか若干不安になる
・ハンドル
　まぁまぁ軽い、特に違和感なし
　クルコンは使える場所がなかった
　レザーは質感が悪いというより、厚みがないので薄っぺらく感じるが、機能的には十分なレベル
・アクセル
　ZC31Sも試乗程度なので比較はできないが、
　別にレスポンス悪いとかいった感じは受けなかった
　追い越し車線でアクセル踏み込んでも、自分の期待に近い応答性と加速だった

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:06:29.34 ID:r4ShD/Ga0

>>62
乗り心地と
ロードノイズと
パワー的にはどう？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:20:28.36 ID:MMFkIcEO0

>>59
>20km/h刻み目盛りの速度計は諦めましょう
カタログで確認したら30km/h刻みで240km/hまであるんだな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:44:08.57 ID:DI4KZCl/0

テスト

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:45:59.73 ID:URc4SOq30

>>63
・乗り心地
　結構いい方だと思う
　（思うってのは5分程度の試乗では、その程度しか言えない）
　試乗コースに大きい段差等がなかったので、残念ながら真価は感じられず
　少なくともガチガチのスポーツ足ではないので
　街乗りでも十分使える感じ
　乗り心地については別店舗で2回目の試乗して試すつもり
　（車道と歩道の段差越えたときとか、マンホール踏んだときとか）
・ロードノイズ
　一般道の法定速度内では特に気にならなかった
　低回転時のエンジン音は凄い静か、ほとんど聞こえない
・パワー
　5分程度の試乗ではなんとも…これはZC31Sから乗り換えのオーナーから報告を待つべき
　アクセルのとこでも書いたけど、トルク（加速）は割と期待通りだった
　追い越し車線で2速20km/hからガバっとアクセルあけてゆわkm/hぐらいはストレスなく出せた
　まあスペック通りだと思う

冒頭にも書いたけど、全て旧素イフト比較なのであしからず

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:48:35.78 ID:URc4SOq30

おまけ

・メーター
　タコはフルスケールなので視界の下の方で元気よく動いてGood、ドライバーの気分盛り上げ役になってる
　逆にスピードは30km/h刻みで凄い違和感、パッと見で速度が読み取れない
　20km/h刻みにした方が絶対によかったと思う
　でもこれも慣れでいけるのかな…正直微妙な気がする

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:50:47.21 ID:uRnX7Dg10

黄色スイスポ納車した。
新型スイフトからの乗換えだけど、ハンドル操作とかはあまり変わらない気がする
シフトはスコンスコンってしっかり入る、軽く入るから操作しやすい
乗り心地は雪国の為、路面がガタガタなのでわかんねｗただサス硬くなっているなって感じ
加速性とかは圧雪アイスバーンのためよくわからずｗESP作動すると思うように走らなくなる（雪国限定？）
って感じかなー
スタッドレスは205/45R17のREVO2このサイズはDSX1かREVO2しかなかった。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:03:34.00 ID:3WIWMroD0

前スレ>>812
＞風邪ぴきで調子わるいけど試乗してきた
＞風邪からくる下痢で試乗中にいやな感じの屁がでた
＞帰って脱いでみたらズボンまで染みてた
＞たぶんシートまでいってただろう
2代目スイポ中古で考えてたが
こういうヤツ乗ってたかも知れんので
新型にするわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:10:43.31 ID:r4ShD/Ga0

>>66
サンクス参考になった！

比較対象書いてくれるレポ少ないので貴重レス
基準書いてくれないと参考にならないもんね～ありがと

速度系は86みたいにデジタルで補ってくれればいいけど
コスト的に仕方ないか・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:16:41.73 ID:6ip5dMa+0

デジタルもアナログも、コスト的には大して変わらないよ
むか～しデジタルのスピードメーターが流行ったことがあったけど、パッと見て速度が把握しにくいってのと、安っぽいって理由で廃れてったことがある
今でもたまにデジタルの古い車に乗ったりすると、やっぱり安っぽいなって思う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:33:01.55 ID:3WIWMroD0

コストっていうと営業に新型は
サイド・カーテンエアバック付いてないねって訊いたら
「コストは関係無いです弊社の方針です」だと
3ドアの事も訊いたがテキトーにお茶を濁された
剛性や見たくれはともかく俺は5ドアでいいけどね
昔3ドアハッチバックとか乗ってたが
ドアが長くて重いし駐車場で隣に気を使うし
5ドアのが後部座席に荷物出し入れ便利だし

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:39:02.71 ID:r4ShD/Ga0

>>71
コスト的ってのは86みたいに2個付けるって意味でね
読みにくいアナログ260メーターを＋デジタルで補っている

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:42:51.54 ID:Z7fb+EME0

それは安い車のデジタルメーターだからだよ
高い車はFL管を全面に使って回転計も燃料計もデジタル表示
免許取ってから2台連続高級系デジパネ車だったけど車が静かなので
最初のうちは速度感がつかめずメーター見てこんなに速度が出てたと
いう感じ
86やシルビアのデジパネは確かに安っぽかった
今ではスポーツ車に目覚めてちら見でも速度や回転数が大体分かる
アナログがいいなと思ってるけどね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:45:30.01 ID:6ip5dMa+0

それは、やっぱりあの「表示部」はあるのに表示されていない時計のところに、マルチモニター的な表示方法で表示されたら、よかったかもね
でもなんだろう、あのデジタルの表示って、なんか子供だましのギミックって感じが否めないんだよね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:51:47.13 ID:6ip5dMa+0

>>74
いや、高い車に使ってあっても安っぽいよ
知り合いが中古車屋で、いろんな車を見せてもらったりするんだけどFL管使ってようと、何を使ってようと安っぽいよ
今は表示はアナログでも、内部的にはデジタルで処理してるのがほとんどだから、表示をデジタルにするのは簡単
だけど、デジタルで表示している車種が少ないという事実がが、端的に物語ってると思うよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 05:54:08.81 ID:BKQDVnkM0

まぁその辺は感性ってことで。
高級車に採用されてるってことは高級感あるって感じる人もいるんでしょう

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:01:23.24 ID:1CpzhnEC0

>>77
それはどうかな？
採用されてる = 需要がある　というところまでは納得できる
けど、それがすべて高級感を求めての需要、と言われると、疑問を抱かざるをえない
こと高級感を基準に選ぶ場合、デジタルを選ぶ人は皆無とは言わないが、極少数だと思う
デジタルを選ぶ人は、高級感以外の事を求めている気がするね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:23:48.06 ID:p/wgeGvY0

>>78
なんでそんなに必死なの？
スイスポはアナログだからいいじゃない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:24:28.21 ID:RnRGEQOo0

最後の一行には同意

デジタル求める人は、デジタルが好きなんだよ
俺も好きだし。例えばハチロク中古買うなら
デジパネのやつ選ぶ。タマが圧倒的に無いけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:25:23.66 ID:RnRGEQOo0

そんなことよにスイスポの話しようぜ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:26:58.65 ID:1CpzhnEC0

必死だと何か不都合でも？
納得いかない事を納得いかないって言ってるだけだけど？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:39:26.50 ID:QnByqZ7z0

そもそも77に対する反論になってないし…
スイスポの話しようぜ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:49:46.20 ID:1CpzhnEC0

>>83
反論になってなきゃいけないの？
納得いかない事を納得いかないって言ってるだけだけど？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:10:54.37 ID:RnRGEQOo0

もういいよそういうの

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:11:19.98 ID:MMFkIcEO0

>>68
俺も雪国で気になっているんだけど、サイドミラーにヒーター付いてる？
付いてなくてもいいんだけど、付いてると冬場すごい安心なんだよね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:18:25.23 ID:7Oc9EpAr0

>>84
なにそれw 決めゼリフ？
高級車に使ってあるから高級感を感じる「人もいる」って意見に対して
「高級感が全ての理由じゃない」って何？
なによりここはスイスポのスレで、君の納得のためのスレじゃないし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:24:04.36 ID:+Y6LBcL40

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:36:54.31 ID:1CpzhnEC0

すごく雑な解釈だね
「高級感が全ての理由じゃない」なんて言ってないね
>こと高級感を基準に選ぶ場合、デジタルを選ぶ人は皆無とは言わないが、極少数だと思う
と言ってる

>なによりここはスイスポのスレで、君の納得のためのスレじゃないし
知ったことじゃないよ
そう思うんだったら無視するか、何も言い返せない言葉を書くか、個々までの話の落とし所を見つければいいだけのこと
どれもできないくせに何かを言ってくるのは、自分が言い負かされた事になるのが嫌なだけなんでしょ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:42:20.91 ID:XjiJ5uvr0

スイスポしか見てないしデジパネなんかどうでもいいけどさ

ID:+Y6LBcL40が顔真っ赤にしてて気持ち悪い

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:43:25.46 ID:XjiJ5uvr0

間違えたID:1CpzhnEC0だったわ

ID:+Y6LBcL40すまん

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:46:23.96 ID:JVUxVZyi0

>>72
サイド・カーテンエアバッグが付いてないのは社の方針、って
どういうことだろうね？
付いてないから、シートが交換しやすい
もう少ししたらレカロをデラオプで出しますよ、とかいうことかね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:47:12.96 ID:1CpzhnEC0

>>90
みっともない逃げゼリフだね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:49:21.40 ID:5UHQCqTD0

気持ち悪いのが湧いてるな…

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:51:42.35 ID:1pFhfJP90

>>92
キザシ買ってね（ｒｙって事だろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:53:09.06 ID:NSwD9RlP0

NG 指定したらスッキリしたぞ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 09:23:16.72 ID:XjiJ5uvr0

所で素イフトのマイナーチェンジはいつごろの予定になりそうかな？

それに合わせてスイスポもマイナーチェンジするんじゃないかと思って

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:24:43.21 ID:VP8/bYbu0

来秋ごろで現行が2年だから素はやるだろう、スイポもたぶん・・・
ただ、恐らくかなり小変更に留まるだろう、外観はほとんど変わらず装備の充実とか、新グレード追加とか
ボディカラーのラインナップ変更も（これは犯罪対策のお約束）
ツダや菱みたいなゲーセンLEDテールは避けてもらいたいがなw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:32:06.34 ID:L4/UEgtDP

冬休み恒例か・・・

雪国の人はスイスポの最低地上高120cmを気にするのかしないのか・・・
雪道ドライブをしたい、雪国人じゃない俺だが、この点だけが気にかかる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:40:51.09 ID:mDd/iMdP0

>>99
またえらくハイリフトで攻めてきたね
ちょっと面白いかもしれん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:42:29.90 ID:L4/UEgtDP

すまん。最低地上高130mmだｗ
ノーマルでも140mmだから、気にする方が負けなのかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:44:32.74 ID:UkzPg4AB0

>>99
乗り込むのに脚立が要るぞw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:50:46.55 ID:VP8/bYbu0

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:27:08.15 ID:NLctfDzr0

しかしなんでまた2本出しのマフラー踏襲したんだろうか
排気効率とか変わりないのにな
とはいいつつケツ以外はなかなかカッコイイ
当初はフォグのフィンも違和感あったが
今はお気に入りだ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:33:46.68 ID:r4ShD/Ga0

>>104
1本だと叩かれるじゃんｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:44:11.76 ID:g+sP+AEy0

はぁ？？？？？？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:46:37.63 ID:pu2HcdQ2O

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:49:56.40 ID:UJ3678rN0

スポーティーなイメージと消音効果

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:47:18.64 ID:Z7fb+EME0

カタログだとスポーティーなサウンドとなっているが実際はどうだろう？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:38:57.68 ID:hETBEUNr0

サウンドなんかどうでもいいから、スペアタイヤか４ＷＤ積めるようにしてくれ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:42:12.38 ID:iFrbStLj0

>>110
そんな君にはフィットおぬぬめ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:57:44.20 ID:MMFkIcEO0

>>110-111
普通の車に4WD車は積めないと思うぞ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:42:43.28 ID:3P5xUi5f0

黒の展示車を撮ってきたけど、需要はあるかいな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:53:37.13 ID:I/YL7WUO0

みたいみたい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:06:44.41 ID:iFrbStLj0

黒は運気逃げていくからイラン

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:18:09.63 ID:QmyMmpWb0

黒は選ばないと思うけども、
みたいみたい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:36:27.74 ID:pu2HcdQ2O

黒いのは買わない
みたいみたい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:38:48.43 ID:MMFkIcEO0

昨日黒見てきたけど雪まみれだったから
みたいみたい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:48:03.05 ID:AKqS/H0a0

もうその人の黒はアキラメれ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:09:17.51 ID:NDSi4lwa0

新たに設定されたCVT仕様にも試乗した。先代は4ATだったから、これも大きな進化だ。
走ってみるとこれがいい。鋭い発進加速、スピードの伸びといいMT仕様に負けてない。
ビギナーは加速比べしたらCVTに軍配が上がりそう。7速マニュアルモードのパドルシフト
もナイスフィールだった。ハイレスポンスなシフトチェンジでスポーツ走行を楽しめるゾ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:28:31.80 ID:nCUuckHT0

ナイスフィールw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:35:08.16 ID:iFrbStLj0

来年発売なのになんで試乗出来るん？脳内？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:00:51.48 ID:URc4SOq30

釣りだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:12:23.16 ID:a420yHcb0

ほんとにそんなんだったら、CVTにしようとおもってる俺歓喜なんだが

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:13:32.88 ID:NDSi4lwa0

おいおいｗ　昨日発売のベストカーの試乗記からだぞｗ　毎度の竹平だけど
http://www.kodansha-bc.com/bc/bc/latest/latest.php?id=15

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:23:22.10 ID:AKqS/H0a0

オレも今日読んだよ >>120 の文章はヘストカーの記事の一部のパクリだじょ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:26:01.43 ID:NDSi4lwa0

だからパクリじゃねーってｗ　まんまだ。「ビギナーが」を「ビギナーは」に
打ち間違ったけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:44:41.48 ID:VrMmRN0F0

30km/h刻みのメーターは慣れるまで見にくいな。

240km/hなんて無駄なメーター要らんから、
220km/hまでの20km/h刻みに戻してくれ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:52:23.33 ID:AKqS/H0a0

>>127
こっちには
『竹平素信の試乗記　昨日発売のベストカーより』って
自分で書いてるじゃねーかよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324788900/54

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:10:44.94 ID:NDSi4lwa0

だってこっちはレベルの高い方たちだからそんな説明必要無いと思ったからな。
CVTの記事なんか持ってくんなや　とかレス付くと思ったからｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:12:51.42 ID:Sa5vRGPU0

>>129
なに怒ってんだよ
とりあえずフィットオヌヌメしとけ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:16:50.62 ID:3WIWMroD0

>>92
72だけど、サイドとカーテンエアバックって高いの？震災とかの影響？って訊いたら
「コスト的には数万程度だし、今回スズキとしてはただ付けない方向」とよく分からない回答だったのよ
また機会あれば訊いてみるが素のXSは両方バッチリ付いてるのにな
ドア数については社の市場データで3ドアハッチは国内の売れ行き良くないからとの回答
ゴメン俺みたいな5ドア派多数なのかも知れん

133 ：113：2011/12/26(月) 22:43:53.13 ID:0xxuw5OgO

すまない、オレも雪の中見に行ったのでろくな写真じゃないんだ
あと子供をやっと寝かしつけたんだが、どうやら奥方に火が入ったみたいだ
これから奥方を寝かしつけながら購入交渉してくるから、
ＰＣ触れるのはその後になる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:45:23.76 ID:UJ3678rN0

奥方って火力で動くのか

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:46:46.37 ID:BKQDVnkM0

>>133
火が入ったって何するの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:47:21.43 ID:HiK6brqd0

>>132
エアバッグOPすごく欲しいから興味深い
店としては精一杯誠実な答えだと思うけど、確かによく分からないね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:50:52.94 ID:ohJP3jlo0

お前らこんな安い車でけんかするなっつーん。
本人が気に入ってれば良いじゃなねーか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:19:47.07 ID:meW2rZnA0

>>133
夜のお勤めご苦労さんです

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:27:35.28 ID:/6gwHO+90

あぁっ……トルクが下から……

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:30:37.39 ID:9Fkq2aOo0

>>56
シート位置はやや高めかな。
81からの乗換えなので違和感は無いけど・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:31:06.72 ID:nCUuckHT0

今日、前を青の素イフトが走っていたので、ケツをイヤラシイ目付きで眺め回してしまった。
黄色にするつもりだったが、青イイなぁー

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:40:30.36 ID:JVUxVZyi0

>>132
横方向のエアバッグって、シート内蔵のサイドは無しで、カーテンだけだと
効果は激減するのかね？
エアバッグがボディにのみ内蔵されてて、シート内蔵じゃなかったら
シート交換派にも問題ないんだけどなあ。

現に日産なんかは、サイド無しのカーテンだけをオプション設定してる車種があるし。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:56:02.87 ID:MMFkIcEO0

>>142
カーテンだけだと頭部付近は効果があるけど、肩から下は保護されないから激減と言えば激減かな。
安全装備なんだから、OP設定してくれてもいいのにね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:04:42.06 ID:k2AeZ8uU0

トヨタ・アクアって
車両重量1050kgで１３５ＰＳらしいね
しかも燃費がＪＣ０８モードで３５．４ｋｍ/Ｌ
でも、やっぱりスイスポが圧倒的に速いに決まってるよね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:10:47.12 ID:bZuYqIze0

>>140
サンクス、やはり高めなのね。
81純正ポジが合わなくて座位置下げてたクチだから・・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:16:22.74 ID:YsXc1Qd30

>>144
1080ｋｇでモーターと合わせて135PSだね
エンジンだけだと74PS
瞬間的には速いけど、ハイブリッドだから飛ばし続けるとすぐペースが落ちてくるよ
タイヤサイズは燃費を良くするために175/65R15
飛ばす車じゃないね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:30:11.51 ID:5N2pHuVE0

【編集部試乗レポート】スズキスイフトスポーツに試乗してきました
http://www.bestgear.jp/bg-staff/barticle/1642.html

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:35:29.65 ID:k2AeZ8uU0

>>146
アクアのサイトをちゃんと見たら
ハイブリッドシステム＊11 最高出力：73kW［100PS］
って書いてあったごめんなさい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:39:16.17 ID:7QXptCISO

デミオスレッズから出てくんな
マルチ氏ね

150 ：113：2011/12/27(火) 00:45:43.84 ID:RioC9PlV0

下から「あぁっ……トルクが下から……」って言ったら殴られた
動画見せるんじゃなかった．．．
交渉決裂、３２への道は険しいようだ

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1324913777233.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1324913901274.jpg

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:45:51.35 ID:hzl0/Il50

ハイブリッド車のモーター出力表記は、瞬間最大出力ということらしい。
モーターをフルパワーで動かすと、すぐバッテリーが空になるとか。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:46:03.11 ID:k2AeZ8uU0

>>149
なんでタヒなきゃならんの
スイスポもデミスポも好きな車なんだが・・・
アクアは遅そうだから嫌いだな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:56:25.30 ID:Dvso8Epl0

>>143
じゃ、日産のBセグ車のオプションのカーテンのみってのは全然ダメって事か？
まあ確かに欧州メインのジュークには、サイドもあるしねえ・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:31:45.94 ID:bsIGfnDC0

新型ギア比どう?
ファイナルやっぱ高め?

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 07:48:05.30 ID:hzl0/Il50

>>153
頭部へのダメージは緩和されるからダメではないけど、サイド付きと比べれば体への保護力が低いのは仕方が無いよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:27:52.78 ID:X6+9MsBbO

おはよう、スイスポスレ
>>150、うＰ乙。
黒のHIDの顔は、ナンかのぺっと見えて、イマイチ締まりの無い感じに見えるなぁ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:36:36.63 ID:Y6OOeTVh0

昨日走ってるの見たよ（黒）
走っているの見て今回のカラーでは、一番カッコイイと思った。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:27:39.00 ID:b/Y5zInc0

フィットRSと迷っている。そんな人いない？
税金、レギュラー、積載性でフィットが有利だけど、
試乗してそれを上回る走りが得られるならスイスポ考えたい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:38:36.50 ID:mKexaU7Ni

俺はおっさんだから銀色にするぜ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:43:43.28 ID:C3xGT1x70

銀、手入れが一番楽だし経年退色が見られないからね
赤、黄色は青空駐車にはピーキーだから悩むところだ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:04:02.09 ID:aIx8MiKz0

>>158
13年登場の次期RSとで迷ってる。
今度はDOHC VTECらしいので環状でもワンダー相手に勝負になるよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:08:24.39 ID:OGe/IOCm0

>>161
て事は現行のRSってVTECじゃなかったのか、、、

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:04:47.11 ID:1hb6BzWH0

今のンダにそんな元気はねぇだろ。

164 ：158：2011/12/27(火) 15:11:06.69 ID:b/Y5zInc0

>>161
次期フィットRSがVTECというソースありますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:36:49.32 ID:4PnwZheu0

>>158
試乗すれば、君に変態属性があるか直ぐわかるよ。
ピンとくる物が無ければ、本当にフィットおぬぬめ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:50:24.38 ID:m1w+jhmn0

>>162,164
一応VTECだよ
ただしパワー追求型のヤツじゃないけど

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:53:45.67 ID:43jQBR2M0

燃費追求型ですな

168 ：158：2011/12/27(火) 16:41:42.46 ID:b/Y5zInc0

>>166
現在のはSOHCのVTECだった。勘違いしていた。すまん。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:45:47.46 ID:fUP7nsxn0

FITのはバルタイのみの偽VTEC

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:15:22.84 ID:006XDhCA0

なにこの無駄にンダ車の知識だけが増えていくスレ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:17:07.95 ID:H7HfTC8V0

早く試乗したいなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=cZn_vzj58qY

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:22:56.67 ID:006XDhCA0

>>171
トルクが全逝きで気持ちいいのか・・・ﾊｱﾊｱ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:26:16.18 ID:7sKwziT30

http://www.carview.co.jp/news/0/158813/
欧州でバカ売れするだろうな。負けた。
水夫とスポーツ略してスイーツ。
おわた、おわた、おわたーよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:28:54.00 ID:4PnwZheu0

>>173
完全にデミ男のパクリだけどカッコイイよな。
マツダもこれくらいのデザインで作って欲しい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:37:10.47 ID:H7HfTC8V0

>>173
マツダとプジョーのいいとこ取りって感じだな。
デザインだけなら、オーリスやシビックより全然いいと思う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:46:10.06 ID:5N2pHuVE0

スパイ仕込みのコリアンカーなんか買う気にもならん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:49:46.84 ID:OGe/IOCm0

>>173
プジョーのエンブレムが付いてたら完全にプジョーやな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:53:06.73 ID:fUP7nsxn0

朝鮮ターボなんか凄く不安ｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:13:58.01 ID:v4ArnVg30

エンジンもそうだが、足まわりもどんなもんだか興味あるなw
でも、欧州で売れてるって言うんだから安いだけじゃ熟れ無いと思うけんども。あ、すれ違い

スプラッシュを嫁に運転させていたら,MT乗りたいと言い出した。スイスポ検討中ですお

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:15:24.86 ID:3w4hq+hN0

まあ、燃費は最悪だろな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:46:46.78 ID:RukB97mE0

>>173
どうみてもメガーヌなんだがｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:47:28.76 ID:4PnwZheu0

>>179
姦国にはザックスの工場があり、純正採用されているようだ。
カヤバが標準の遅れたこの国よりいいかもしれん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:48:53.42 ID:m1w+jhmn0

>>173 のは、車格が少し上のモデルじゃん
サイズも大きいし、競合しないよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:05:32.59 ID:Ho48VQuh0

朝鮮の車？　絶対いらない！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:14:26.80 ID:+yiAq5bA0

シルバーはKizashiのシルバーと一緒の色なんだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:22:25.94 ID:f1fokNwY0

>>172
多分各代理店がこの12月の登録付けで登録するだろうから、1月から試乗車の数増えるよきっと。
>>171
ディーラーマンって書いてるけど結構しっかり喋ってるのな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:00:29.01 ID:GAC8gmW70

早くも
http://minkara.carview.co.jp/userid/721030/blog/24954220/

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:01:41.29 ID:nF48n2Tp0

>>187
早くも事故ったかと思ったジャマイカ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:19:53.99 ID:18BWh6ml0

今のところ韓国車って米国で売れてんのかな
安さもあるだろうが欧州ではどうなんだろうね
ちなみにロシア極東部では日本の中古車多いらしいが
（最近は露政府が規制したのと原発の影響で売れてない）
ロシア人によると韓国や中国の車は直ぐぶっ壊れるが
日本の中古車は頑丈で走破力が高いとの事

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:28:59.17 ID:5N2pHuVE0

>>187
車高落としたら、さらに格好良いねぇ～

191 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 82.6 %】：2011/12/27(火) 21:17:09.54 ID:S+kTryMm0

>>187
カッコいいけど、性能的には純正に負けるだろうね…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:17:49.69 ID:EZ8BM7cL0

マイナーチェンジで速度メーター20キロ刻みに直してほしいな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:21:01.89 ID:zmzaiFdG0

隣にディーラーマン乗せて試乗してる最中に
「あっあっ・・・トルクが下から来るよぉ・・・」
とﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしてる様子を撮った車載動画まだ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:27:20.95 ID:DJIFAzAtO

欧州では今年ヒュンダイがトヨタを抜いた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:31:25.63 ID:ic2ym2J50

うん、オレもこれには期待してる。いまは初代ラクティスに乗ってるけどせっかくMT免許持ってるんだし一度はこういうクルマ操ってみたいなとおもってたんだよ。
８６も気になったけど、価格と大きさがねぇ…整備に出してるカローラ店で扱うか微妙だし。（全国限定５００店みたい）
３９歳独身でこれからもぼっちの人生だからでかい車いらないし。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:33:59.53 ID:EZ8BM7cL0

>>187
白ウサギみたいでかっこかわいいな
エンケイのホイールいかす
ただ肝心の車高調はこれじゃ絶対ダメだｗ
もっと熟成されたショーワチューニングみたいなのがいい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:35:07.47 ID:5N2pHuVE0

>>195
お、おい・・・

同志よ・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:36:45.16 ID:23Azkpji0

>>195と>>197がくっつけばいいじゃん
毎日下からッー！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:43:07.27 ID:laivayae0

俺も仲間に入れてくれよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:46:15.35 ID:Yc5Kp77B0

>>187
いくら何でも早すぎだろｗ
とりあえず出来るだけ早く車高下げたい人用じゃないの

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:48:12.61 ID:cQnmy/Fl0

おいらも仲間に入れてくれや。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:49:56.97 ID:4PnwZheu0

　　　　　(ﾟДﾟ ):.　_　かけてよし！
　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　／　　　　　　 i!./
　（_,. 　　　　 //
　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　
　　　　/(*ﾟДﾟ)　かぶってよし！
　　　 /　:::У~ヽ
　　　(＿_ノ､＿_)

　　　　　　 '⌒⌒'⌒ヽ　まるまってよし！
　　　　　(ﾟДﾟ* ）,＿＿）

　　　　　　　　　　( ﾟ∀ﾟ ):.　_　布団サイコー！！
　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ　　　
　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/

203 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 82.6 %】：2011/12/27(火) 21:52:23.54 ID:NzEXSvJ60

と言うことで明日の夕方納車ですよっと!!(｀・∀・´)ﾆﾔｯ
今からワクテカがとまらない!!

保険の切り替えOK!!
支払うお金OK!!
心の準備OK!!

他に忘れてることないかな？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:52:48.63 ID:5N2pHuVE0

　　　＼仕事行けや！／

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　　　
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　ﾟ∀ﾟ)
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉　　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　　" 　,ヽ　　　-=　し'

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:52:57.67 ID:C3xGT1x70

特にミニバン屋のクルマ薦めるもんは仲間じゃない
変態イエローでなくともスイスポ使いなら仲間だ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:57:30.94 ID:ic2ym2J50

>>203
値段はいくらで買ったの？下取り車はあった？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:59:53.05 ID:laivayae0

>>205
フィットオヌヌメ

208 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 82.6 %】：2011/12/27(火) 22:06:53.04 ID:NzEXSvJ60

>>204
仕事は行くお!!
仕事になるかどうかわからんけどＮｅ!!(｀・∀・´)ﾆﾔｯ

>>206
下取り無し(事故で廃車なので)、マットバイザー、ナビ持ち込み取り付け、満タン納車で１８８諭吉でしたよ、色は赤です

http://i.imgur.com/7qzUM.jpg

209 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 82.6 %】：2011/12/27(火) 22:08:11.90 ID:NzEXSvJ60

↑間違えたorz
http://i.imgur.com/bMT0M.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:16:12.88 ID:ic2ym2J50

＞＞208
勉強になりました。ありがと！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:16:49.31 ID:3OBSf8be0

スイフトスポーツを買う人はバカが多いんだねｗ
三菱コルトもRA・Ver.R買う人はバカしかいない
同じなのが愉快だwwwww

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:23:19.50 ID:Cspr8bld0

おかしな煽りキターッ…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　＼/　　　/

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:39:14.90 ID:RwKoCZbh0

　　ｶﾞﾀｯ　　　　きたｋ… 　　 Λ＿Λ
　　　　 ( ﾟдﾟ )　　　　　　　（´<_｀　）座れ
　　　　 .r　　ヾ　　　　　　（　　　　）
＿＿＿|_|　/￣￣￣/　　　｜｜　|
　　　　＼/　　　　/　￣￣￣￣￣

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:43:49.12 ID:BnGYy8cL0

コルトRAとスイスポで最後まで悩んだ俺は相当バカなのか
前から自覚してたがｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:49:53.96 ID:5N2pHuVE0

>>208
>>204は>>202へのレスだお
タイミング悪くて申し訳ないお

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:02:51.48 ID:Yc5Kp77B0

利口な奴はみんなフィットに乗ってるぜ
さっそくフィット屋さんへＧＯ！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:11:59.53 ID:C3xGT1x70

>>216
確かにまともだ！来年ＭＣだから手を出さないだけ
ブーンＸ４みてーな超絶ド変態ならＧＯしてやるぜ！
現時点ならスイスポだがな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:25:52.68 ID:BO2g061H0

>>173
クラスが違うじゃん。
ゴルフの対抗ってことは、日本車だとオーリスのサイズだ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:26:30.35 ID:hzl0/Il50

>>214
スイスポを選んだのならバカではなく立派な変態さんだ！
カラーリングがイエローなら変態イエローマンだ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:33:21.67 ID:q/1QNZ0n0

さぁ、ここで立ち読みして下さい

driver誌
「期待をはるかに超えていた。スズキ　スイフトスポーツ解説＆速攻試乗」
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/preview.html#page3

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:34:41.64 ID:q/1QNZ0n0

↑↑↑３ページ目がスイスポです

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:40:18.44 ID:Cspr8bld0

>>219
　　　／　　　　（(.´ヽ'.ヽ
　　 /　　　　　　‐＊.-　ヽ
　　,'　　＿＿＿'`＝''＿_.l
　　-＜＿＿＿＿＿＿_,｀ゝ
　/　〈.　 -=・=-　-=・=-}-､
　{　　 } 　　　 ,ハ　　 !ｆ/
　ヽ._ ﾉ　　　,‘,,-,,', 　 .!ﾉ
　　　ヽ.　 ,'"-===-';　|　　　イエロー・スズキ・・・
　　　　＼;; ｀''';;;'''´;／
　　　　　　`ー''ー'

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:47:16.83 ID:WVxM4vFk0

スイスポならイエローだよな！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:12:11.56 ID:m34oCIlH0

イエローは勝負色！外観メンテ怠ると
即退色するから気をつけないとな！！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:31:10.08 ID:+2GCwU7OO

新型のファイナル比ハイギアードになっちょるけど
ツアラー色も強めてるんかいな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:37:43.28 ID:Jkqa7Ksd0

ファイナルだけ見て何がわかるんかいな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:48:14.98 ID:lnOlXnEE0

>>211 Ver.Rスレにも同じ書き込みしてるよ
粘着キモオタだろう

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:59:29.42 ID:YCEgVBiOO

>>150は81乗りか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:06:45.33 ID:mq//Aju20

俺は勝負パンツも黄色

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:56:47.39 ID:MS8IpO5w0

>>229
黄ばんだってことですね、分かります

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:59:48.88 ID:/rx+goJz0

前は黄色後ろは茶色のｱﾎｱﾎﾏﾝ思い出したｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:18:42.07 ID:HfmYwl/z0

>>225
下からトルクで問題ない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:39:09.50 ID:NC9Z2ZX80

一言だけ言わせて

ホンダは終わった

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:52:03.13 ID:IRqxVYfr0

>>233
マツダ　年明け　3日からだっけ？
年内なのに福袋が置いてあった

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:56:13.82 ID:fRDGP4hE0

>>233
悲しいけど同意・・・

そして、俺は先程成約して来たよ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:07:04.35 ID:Nug6MIHs0

ホンダは仕事納めはやいんだな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:19:16.37 ID:HU4EXWr80

You Tubeにさとし師匠のインプレ出てるけどあまりパッとしない
様な印象だな。別にって感じが伝わってきた。期待し過ぎたのか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:10:44.16 ID:3WMicdT40

>>237
170ﾏｿのクルマがこれだけ走れば
個人的にそりゃあもう大満足な訳です

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:28:09.56 ID:8LCLe0WB0

もし168万ではなく188万で出ていたら
一体どのようなクルマに仕上がったのか非常に興味深い

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:32:59.73 ID:fRDGP4hE0

>>239
ＣＶＴのみ　カーステ標準装備　サイドエアバッグ　ってだけじゃないかな？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:15:36.25 ID:CukugY+DO

コンセプトモデルのような仕様のグレードでないかなー。

例えればこの前でたインプレッサSTIの台数限定モデルみたいなやつ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:05:43.97 ID:6SF7K6iJ0

今のスズキの状態だと出ないだろうね。
エコ関連（ディーゼル、ＰＨＶ、省燃費エンジン）に全力投球だろうから。
トヨタみたいな余力は無いだろう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:42:31.59 ID:CukugY+DO

そっかー、残念。

新型は何か飛び抜けた感じがしないんだよね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:52:38.60 ID:+2GCwU7OO

ブーンX4みたいな『競技ベースグレード』限定生産で出してほすぃ
別にエンジンはまんまでいいから、ミッションは競技前提のよりクロス化ローギア化されたもの
機械式LSD、あと交換前提なので鉄チンホイール、内装も超簡素化、遮音材省いて軽量化、色は白のみ

で、本体価格135万。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:29:01.30 ID:W8nj4xDW0

recaroシートだったらよかったのに

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:32:23.48 ID:CUzeZMdJ0

>>243
飛び抜けた感じがしないって
いい表現だな、的を得ている気がする。

なんか想定の範囲内で、小さくまとまってるんだよね。ボディーの剛性感やハンドリングは良くできてるんだろうけど、視覚に訴えるものが今一。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:39:23.46 ID:6237fGAd0

イエローが継続された事、価格の安さとサイドエアバッグが無いのは個人的に想定外だった。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:48:47.58 ID:6SF7K6iJ0

スイスポが売れないとスズキのスポーツモデルは完全に死ぬ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:17:52.79 ID:lAdyHCTk0

出ただけで御の字。

よそを見てみろ　歹と　んでるよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:46:38.97 ID:PR/DivMK0

スイスポ欲しいわー
でも今雪国なのが

ハイオクやらでコストかかるのも気になってたけど、よくよく考えたら全然許容範囲だった
素イフトもいいんだけどねぇ

251 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 80.6 %】：2011/12/28(水) 19:52:05.76 ID:ZRROc5be0

納車ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

31と比べてクラッチが大分手前で繋がるからかなり違和感…
まあ、３１はスズスポﾍﾟﾀﾞﾙ入れてたからってのもあるが…
ギア比については各ギア3000以下で繋いでも普通に加速していくね、一応慣らしは1000kmやるつもりで3000以上回してないからそんな感じ

とりあえず、乗り回してみる♪(｀・∀・´)ﾆﾔｯ

http://i.imgur.com/ZqOmm.jpg

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:58:47.53 ID:RXSXnkAw0

>>251
納車オメ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:04:37.35 ID:gqswcfuD0

>>251
おめでとう
バイザー思ってたより全然、というか別にわるくないや

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:11:09.46 ID:cVDRdnQd0

>>251
おい！

やったな！
おめ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:18:48.23 ID:8d+lMHZv0

>>237
サーキットの女将だな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:24:32.93 ID:2WkuWO4R0

フィットRSは１５００CCレギュラーガソリンで120馬力だろ？
スイフトは１６００ｃｃハイオクでたったの１３５馬力ｗｗｗ
リッター１００馬力すら出ないのか？？
技術のないスズキは安物の軽自動車でも作ってろｗｗｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:26:03.38 ID:omR6tSGd0

ところでCVTってカタログ燃費はいいけど実燃費はどうなんだ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:29:15.73 ID:aZwtyS5l0

>>257
スイスポの話？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:42:16.66 ID:pMAgq0AL0

慣らしってなんなの？やる意味あんの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:52:56.87 ID:3WMicdT40

>>251
オメ!!
赤かっけーなおいｗｗ
今度こそ事故んじゃないぞｗ

と先月ラリコル買った俺が書いてみる
落ち着いたらまたVRスレにでも遊びに来いｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:55:40.81 ID:kiWCzHSm0

>>256
そんな事より自分の失敗続きの人生を悔い改める方が先だろ？w

>>257
10モードとJC08が余り差が無い、というのがポイントだろう。(スイポの話な）
某ヨタの新型車などはスペック詐欺が激しい上、素人ダマシ装備＆価格マジックが凄くてワロタ（衣の無いトンカツ￥100、衣付き￥300・・・をい）
実燃費は、MTでエコ運転した場合が最も良いだろう。
おそらくMTもCVTも通常で11km/L前後じゃまいか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:58:20.95 ID:cVDRdnQd0

鈴木ケンイチの「クルマ好きのための“弾丸”試乗レポート」第10回
“大人の走り”を目指した新型スズキ「スイフトスポーツ」
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/

263 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 77.2 %】：2011/12/28(水) 21:07:46.08 ID:YOZxqmGF0

>>252 >>253 >>254
ありがとう!!
大切にのるよ！

>>260
何で俺がＶＲスレ見てるの知ってるんだwww
スレは毎日観てるよ!!

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:16:53.95 ID:24aztuFs0

＞＞208
そのオプションで１８８諭吉ってことは値引きは全く期待できないってことですよね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:22:50.89 ID:6SF7K6iJ0

>251
赤もカッコイイね！
オーナーとしてこれからイロイロ教えてちょ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:26:36.07 ID:eJLZv5/v0

スイフトRS
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:28:09.21 ID:6SF7K6iJ0

素イフトってHID付けると、ロンパリみたいに見えるな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:29:22.06 ID:eJLZv5/v0

>>250
雪国にはスイフトRS4WD。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/spec/index.html

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:30:33.09 ID:Hjq+i5it0

typeRユーロ買っちゃったけど気になるわぁ
クラッチが前めなのも似てるから
どっかで試乗してみたい

ルーテシアRSぐらい面白かったらいいな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:33:15.07 ID:EZbdz8x00

俺も雪国だから50扁平の車とか冬道を考えるとキツいんだよな。
スイスポ大好きなんだけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:38:06.15 ID:EZbdz8x00

>>256
フィットはステーションワゴンですからw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:39:11.45 ID:fYeMMBvG0

>>269
ルーテシアＲＳオヌヌメ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:57:44.31 ID:2WkuWO4R0

>>271

その通り。
スイフトは軽自動車のボディに1200ccエンジン付けたボロ車だからね。ｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:59:17.30 ID:EZbdz8x00

>>273
普通の人ならスイフトに乗って軽自動車レベルとは思わないけどw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:00:16.32 ID:Q+iT34ZN0

街中・郊外の幹線道路を半々トータル250km程度乗ったけど、一応慣らし運転のみで平均１５km/L弱になっとる。
郊外流すだけなら15km/L以上は余裕。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:06:37.12 ID:mtYoDZd20

>>273
ホンダ関係者よ
もうちとまともな車作れよ
マジで

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:07:23.52 ID:uta1YXJn0

スイスポと強豪させるためにフィットRSの
見積もり取りに行ったらディーラーの
営業さんに、スイフトスポーツには
広さと燃費以外はフィットRSは
完敗ですって言われた。
あんな車をホンダが出すベキなのにと
小声で嘆いてたよ。
なんかかわいそうだった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:12:00.77 ID:2WkuWO4R0

>>277

ウソ乙ｗｗｗｗ

スズキみたいな３流企業は給料が安いので優秀な人材が採用できないから
ウンコみたいなクルマしか作れなくて大変だと思う。
だから頭いい奴はスズキの糞車ぜったい買わないし。
スズキ渾身の作キザシのネグられっぷりには糞ワロタｗｗｗｗｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:13:34.96 ID:uta1YXJn0

>>278
フィットRSはさぞかしつまらんクルマなんだなw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:16:33.08 ID:aMv9xIWv0

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku/1111tushokaku4.htm
その安物の軽自動車より売れてない･･･。っていうかOEM車に負けちゃ駄目だろうよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:22:56.99 ID:kiWCzHSm0

>>277
それ、おまいの意図（比較用の見積もり取るだけ）見透かされてるよ
泣き落とし・譲歩は、考え直させる常套手段だしな→あわよくば買ってもらいたい（ｗ
ただの大衆車のヒットに加飾した程度の車では、対抗できないのは明らかだが素人は口で何とかできる（場合も有るｗ）

素イフトでも凄いボディ剛性は味わえるけど、国産コンパクトクラスの常識と違うんだなこれは
見た目は普通っぽいんだが、乗ってみるとVWやBMWのアレに近い

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:24:55.82 ID:a3xVZL300

アクアより断然スイスポなのにねー。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:04:38.13 ID:wyNaLtF50

他車をけなしてなんになる。好きなほう買えばいい。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:09:44.10 ID:Nug6MIHs0

変態喧嘩せず

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:12:18.14 ID:Jjj9NyOT0

>>262
＞それと、バックドア。荷物を積むときに空けるんですけど、我々にしてみれば、あそこをふさぐのが一番いいんです。
＞あそこを塞ぐとボディの強度は100倍くらい上がるんですね。

なんかワロタｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:19:00.33 ID:6237fGAd0

アクアにも黄色があるけど、スポのイエローと比べると至って普通だな。
にしてもアクアのリアはもうちょっとかっこよく出来なかったのか・・・・
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/photo/0004.html
http://autoc-one.jp/toyota/aqua/report-944598/photo/0035.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:50:42.65 ID:eFeXC4lO0

アクアの黄色は悪くないと思うけど、真っ先にカタログ落ちしそうだ。

>>286
アクアのリアは他の車のデザインを使いまわしているような感じを受けるな。
パーツまでは使いまわしていないと思うけど。
内装に明るい白を使ってるから夜間走行が辛そうだ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:51:28.96 ID:cbJTsJsc0

http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
帰ってきたイエローデビルｗｗｗ

黄色い悪魔・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:57:14.06 ID:EZbdz8x00

>>281
その人はいまだにサイバーCR-Xに乗ってるって言ってたからウソじゃないと思うよ。
待受の画像も見せて貰ったw

290 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 67.0 %】：2011/12/29(木) 00:17:40.16 ID:eXdmyq2m0

>>264
すまん、オプションは+HIDだ……
値引きは１３万ぐらいか…
それと、アンカは半角でな

>>265
おう、何でも聞いてくれ!!(｀・∀・´)ﾆﾔｯ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:18:50.17 ID:e5KDYrGY0

＞竹内：標準車でもやっています。「スイフトスポーツ」とほぼ並行して開発しているので、標準車をやりながら「スポーツのときは、これいるよな～」って考えながらやっていました。
＞今回、ホイールベースを40mm伸ばしたのも、ひとつは直進安定性、衝突のときのスペースというのもあるんですけど、実は「スイフトスポーツ」用の6速トランスミッションを積むために、そのスペースが必要だったんです。
＞昨年、標準車を発表したときは「スイフトスポーツで６速を積むから」とは言えないので、去年の時点では「直進安定性と衝突安全性のためにスペースをとりました」と。
＞でも実は、3つめの理由として６速ミッションを入れるためのスペースが必要だったんですね。

つまり、ZC31Sには６MT載せれない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:37:24.87 ID:9TGQIJaS0

この車は買いやでｗ

カワグチとかいう提灯ライターがジュネーブショー2011からファビョって
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/21644305/
からの今日ｗ

既に色々なところで露出している評価を見ておりますが、
皆さん絶賛ですね。では僕は…
ハッキリ言って皆さんとは評価が違いますっ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/24959734/

だってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鈴木の宣伝費握っている人、わかってるなあｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:10:05.20 ID:TpeBnYIB0

Newスイスポか。
悪いけど峠で見掛けたらカモらせてもらうよ。
つまり撃墜するということ。
ホンダの名に掛けてナ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:47:40.27 ID:aPvTqfLv0

などと意味不明な供述をしており

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:03:42.09 ID:rZfDW1d+0

警察では精神鑑定も視野に入れて捜査に当たるという事です
次のニュースです

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:07:09.61 ID:WWRdLlIMP

都内で白昼また変態紳士を名乗るオトコが現れ
「下からトルクが…」などと卑猥な言葉を若い男性に声掛けする事件の続報です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:26:07.11 ID:2oj2NRmrO

ディーラーでマフラー交換とかやってくれますか？
てか、マフラーってもう開発・販売されてますかね？
まぁスイスポ買うのは一年後ですが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:37:10.18 ID:PLwo6zim0

わざわざ出張して来て他社のクルマけなすなんてな・・・
Hのスレ行ってHはバイクはスクーターだけクルマはフィットだけ造って
余計な産業廃棄物増やさず
あとはロボットと航空産業に全力投球してろっていうみたいだな
あっあと耕うん機・芝刈機もあったな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:55:24.29 ID:30mKcQT70

だいたい、「スポーツ」の名は付いてるけど、基本的にはヨーロッパのハッチバックモデルにありがちな少しエンジン大きめのGTグレードってポジションだろ
今回は素イフトもスイスポも、日本向も日本専用の造りはしてないみたいだし、単純にGTグレードのモデルって感じ
みんな「スポーツ」の部分に期待しすぎなんだよ
個人的には、この大きさで、そしてこの燃費でロングドライブが苦にならないモデルってところが、とても気に入っている

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 04:22:48.41 ID:K2XagcUs0

ホンダのド中古乗りが湧いてるな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:47:43.99 ID:OWzoPNTs0

どこで抜こうがそいつの自由だけど、追い越し禁止区間で抜くのは止めとけよ。
白黒ツートンの車に追いかけられるかもしれないからな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:58:39.78 ID:5IvEuqye0

今、めざましテレビでスイスポのCMが流れた
ﾁｬﾝﾎﾟｺｲｴﾘﾝがFドリしながらパイロンスラロームとかｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:06:29.37 ID:ITkHqw+b0

ホンダに今スポーツモデルないもんね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:14:50.96 ID:RA0l2NJt0

スポーツ色を押し出してるけど、寺じゃ改造車はNGだぜ
車検対応品でも渋い顔されるし

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:17:02.44 ID:5IvEuqye0

>>304
それはディーラーによるよ
俺のお世話になっているディーラーはGTウイングや非車検対応マフラー（ただし、音量は規制値内）付きでも整備してくれる
買う前に聞いておくのが無難だね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:22:04.91 ID:N+Ze0JKl0

あり得ない

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:22:25.78 ID:Ze51BD7PO

うちのお世話になってる普通のアリーナはLSD組んでファイナル変更もしてくれた
ロールケージやハンドル交換していても、車検に釣られて整備してくれる
フルバケだけは戻しておいてくれと言われるけどね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:30:08.44 ID:yxlvYb190

元々何がメインだったかによるんじゃない？
元々が整備工場がメインのところだと、保安基準を犯さない範囲のことは結構やってくれる
最初が販売メインで、整備は外部に出してたようなところだと、自分じゃよくわからないもんだから何をやってもNG

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:32:30.02 ID:+ZwRm4he0

フィットRS(笑)

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:32:44.65 ID:BBc9KRkCO

>>277
>あんな車をホンダが出すベキなのにと

俺の周りにもスズキじゃなければ買ってたって奴が何人かいるし、ホンダが出してればもっと売れてたのかね。
トヨタを乗りついでる親父にはスイスポ買うときに、なんでスズキなんだって言われたし、そうとうイメージ悪いんだなと思った。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:49:57.51 ID:TpeBnYIB0

出会えば即全開バトル
その為に煽る、いや挑戦状を叩き付けておく。
言い訳させないためにナ。
まあ、VTECのパワーに敵うハズも無いが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:55:42.99 ID:yxlvYb190

ホンダ海苔って、こんなのばっかりなの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:56:20.38 ID:0x+8KW/n0

>>311
キミ、よく人に面白い顔だね、って言われるでしょ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:59:14.51 ID:FLu2b6Rq0

>>311
めんどいから勝手にバトルしてる気になってピューっと抜いて見えなくなってくれ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:02:11.18 ID:nY8CuXiL0

そういえば、ＺＣ３１　１型でHT81に軽くちぎられたけど、
ＺＣ３２もHT81にちぎられるのだろうか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:05:28.64 ID:yxlvYb190

運転してる奴によるんじゃない？
下手クソが乗れば、何に乗ったって遅いよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:16:46.58 ID:nY8CuXiL0

やっぱりそうかorz

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:24:50.29 ID:wHKx7y/p0

バトルなんて死んでもごめんだな

319 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 77.0 %】：2011/12/29(木) 10:41:25.90 ID:eXdmyq2m0

みんなおはよう( *・ω・)ノ

外はあいにくの曇りだが明るいところで写真撮ってみた
http://i.imgur.com/Udywa.jpg

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:03:29.90 ID:XcYS+vPVO

>>303
まさかこの車がスポーツモデルとでも?

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:15:35.32 ID:kef9X5/H0

危険な車らしい
ttp://feb.2chan.net/may/b/src/1325124853907.jpg

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:26:34.80 ID:z8w8hDvF0

何やってんのw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:38:21.80 ID:isUQnAKY0

CMの動画あがってないかなー

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:39:36.53 ID:Fc2HH2+k0

>>321
フォグランプベゼルが牙っぽいのが捕食感を増しているな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:40:45.10 ID:E7R71qj+0

先代はレカロだったんじゃないの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:51:05.40 ID:gzDTftfy0

>>325
先代はレカロとはいえ、名前だけだったしな。本物？の方が遥かに良い。
中にはレカロよりも標準シートの方が長距離乗って疲れない、という人も居たよ。
ディスチャージのみのオプになって良かったと思う。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:55:56.28 ID:nY8CuXiL0

>>319
赤いいね！
手入れが大変そうだけど。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:00:21.15 ID:YRHaWkVg0

CM始まったな
R34のCM思い出したｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:18:36.08 ID:TpeBnYIB0

スイスポも6速化されたよナ。
これで俺のRSと対等、同じリングに上がれたわけだ。
つまり容赦はしないぜ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:24:20.67 ID:+ZwRm4he0

フィットRS(笑)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:27:11.49 ID:4Hf6jCWE0

>>329
これだけは言っとく。岸部一徳。
俺がスイスポ買ったら、リアガラスに　お先にどうぞ　シールを貼る。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:28:26.64 ID:NkFXgd0q0

>>319
マンション？っぽいけど当て逃げされないように気を付けてね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:51:43.86 ID:TpeBnYIB0

>>331
おいおい、戦わずして諦めモードかヨ？
これだからモータースポーツの歴史の無いメーカーは駄目なんだ。
ユーザーも負け犬ばかりになる。
スポーツを名乗る以上、王者に挑んで来いよ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:52:47.02 ID:OrP4TIpF0

今時1.6のNAてｗｗｗｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:00:14.59 ID:4Hf6jCWE0

http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/cm/index.html

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:10:24.95 ID:nY8CuXiL0

>>335
なんだかＦＲじゃないのにＦＲみたいなＣＭで情けないorz=3
トヨタが言っている８６の下にＦＲスポーツ出したら死んでしまうんだろうな。
でもスイスポ買うけどな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:16:15.59 ID:TpeBnYIB0

>>335
リアの安定性が低いんだナ。
今時のFF車はリアをドッカリ安定させた上で
旋回性能を引き上げるものなのに。
好敵手とはとても言えない仕上がりだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:18:13.58 ID:Fc2HH2+k0

～ナ、とか、～ヨとか、
気持ち悪すぎる…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:26:48.79 ID:nY8CuXiL0

このスレは、他車を悪く言わない、比較するときは他車を薦める、
マッタリスレだから、煽ってもしょうがないのにね。
フィットＲＳオヌヌメ

340 ：【東電 72.0 %】株価【E】：2011/12/29(木) 13:28:43.51 ID:RouHzBdb0

>>338
気にすんナ
気にすんなヨ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:38:14.09 ID:+ZwRm4he0

フィットRS(笑)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:44:50.28 ID:yxlvYb190

>>341
待て、ヤツを煽るな
ヤツはフィットRSスレでも嫌われてるキチガイだ
って、こんな事書くのが一番の煽りになっちゃうのかな？
とりあえず後ろにフィットRSが後ろに来たら・・・

ど～ぞど～ぞって事で

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:48:34.49 ID:4Hf6jCWE0

スイスポ買ったらリアガラスに
子供がノリに乗ってます　シールを貼る。
孤独死確定してるおっさんだけど

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:04:51.14 ID:k5u2ZHva0

>>328
俺もこのＣＭ思い出した。
ＣＭは良かったのに実物見てがっかりだったけど・・・ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=F9VKKcSAaqQ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:22:39.57 ID:GwUyjlZ/0

CMパイパン篇に見えた
特に反省はしていない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:32:51.79 ID:X8coCeLI0

「感動」とか「神話」とか大仰なCMコピーは何とかしたほうがいいと思う。
売る側から感動とか言われてもひいてしまう。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:05:25.54 ID:hTpuJNr0O

お願いだから痛車仕様にすんのはやめて(;_;)
スイスポのりはみんなそうだと思われるから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:35:09.59 ID:R+X0ZN5+i

俺もお先にどうぞのマグネットシールを貼るよ。公道でバトルとか車乗りとして恥ずかしい。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:41:29.20 ID:V1e2Wt/t0

http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00016750.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00016751.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00016752.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00016753.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00016754.jpg

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:44:05.38 ID:8L/dpIA/0

>>335
やりすぎCMいくない
好きだけどw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:46:24.69 ID:2YZonbnp0

俺のVitz RSの方が変態度高めだからな。

「飛ばしたい、抜きたい心にブレーキを」ステッカー装備。
禁オナ中の集中力なめんな！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:52:19.35 ID:FF0O0Z5j0

つまりライバルはフィットやヴィッツなどのコンパクトカーではなく
R34のようなクルマだよ、お前ら全然相手にもしてねーよって暗示か

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:13:39.61 ID:yxlvYb190

>>352
えぇ！?
んなわきゃーないｗ
自分が楽しけりゃー、それでいいだけ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:24:56.20 ID:nY8CuXiL0

新車試乗記第649回スズキスイフトスポーツ
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:28:08.94 ID:nY8CuXiL0

エキパイ相変わらず等長じゃないなorz

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:42:33.54 ID:6L3rrSToO

まあ今時のスポーツ仕様なんだからいいんじゃね
刺激的じゃなくてもいいんじゃね
リッター100馬力でなくてもいいんじゃね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:45:13.91 ID:72oCakC/0

それはそれでいいんじゃない
飛行機に間に合えば　それはそれでいいんじゃない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:01:42.49 ID:oG0gzmFY0

スイフトのＣＭの曲って
別の車のＣＭで聞いたことがあるのだが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:29:11.49 ID:hm+J+AQk0

日産スカイラインのCMに使われていたのはヴァン・ヘイレンのYOU REALLY GOT ME。
今回のCMも声聞くと、どうみてもヴァン・ヘイレンのボーカルの声に聞こえるんだけど、
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/cm/index.html
ここ見ると、音楽はイギリスのロックバンドTHE KINKSの「YOU REALLY GOT ME」と書いてある。

参考：http://www.youtube.com/watch?v=HB8WHA3WWz0

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:29:46.03 ID:MimuA7uN0

楽曲自体はサッポロビールやソフトバンクのCMで使用されていたみたいだけどね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:34:22.47 ID:gufNxMSb0

前輪が必死に空回りしてるＣＭはダサイ
テールを流す必要なんて全くない

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:37:35.31 ID:gzDTftfy0

>>355
スイスポは弄る余地がある、と思えば・・・
31の定番コースが脈アリと見た。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:55:20.68 ID:MSYjn61b0

キンクスってこんなだっけ？
と思ってキンクスのCD引っ張り出して聴いてみたら
割と違った。

ついでにVan HalenのCDも引っ張り出して聴いてみたら
そっくりだった。

you really got meのカバーのコピーってことか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:02:52.91 ID:RCjz3pjn0

>>354
結構絶賛に近い評価だね
ワインディングでのCVTにダメ出ししてる点は
笹目さんと同じような評価・・・

6MTの6速が巡航専用らしいけど
100キロ時の回転数どれぐらいなんだろ
知ってる方教えて下さい～

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:12:12.85 ID:OWzoPNTs0

>>364
ギヤ比だけで計算すると、100km/hで2740rpmらしい。
実測は納車された人が検証してくれると信じて待ってます。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:22:11.65 ID:CQ4H/jf00

なぜ１．６なのか
わざと税金を高くしてなぜ売り上げを落とす行為をするのか
と書き込むと叩かれるんだろうなあ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:30:34.99 ID:wuLbmTjo0

理想的なボア＆ストロークがウンタラカンタラ

よって1.6しか考えられないらしい

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:38:05.78 ID:JHZlnPiA0

1.5リッター　レギュラー
なら断然欲しくなるんだけど

たぶん日本市場より欧州がターゲットなんだろうね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:44:53.17 ID:5XHXNH0C0

そう、営業に国産コンパクトが競合か？ときくと
「ポロのような欧州車です」とポロっとこぼした

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:54:44.55 ID:yxlvYb190

>>366
単純にヨーロッパでの排気量区分に合わせたんじゃない？
ヨーロッパじゃ同じ車で1.2、1.4、1.6ってのが多いみたいだし
日本の事情に合わせたところがあまり無いのが、今度の素イフト＆スイスポでしょ
世界的に共通部品で済ませられるところは、それで済ませてしまって、コストを下げてるんじゃない？
メーターも然り

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:55:25.27 ID:1mAUIBXN0

>>366
叩くよ
たった年間5,000円の話でくだらねーレスするんじゃねーよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:55:52.99 ID:5IvEuqye0

これもチェック
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:05:20.17 ID:2YZonbnp0

1500と1600での税金の違い。
任意保険も差が付く。

ハイオク、レギュラーの違い。

今のご時世、ハンデになるわな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:05:58.08 ID:JHZlnPiA0

>>372
メーカーから金もらって評論する記事に価値は無い

こういうネガティブな事を言えない条件の仕事を引き受ける事自体で
この２人の評論家として価値は最低ランク
他の車の評論でも、たぶん金が絡んでるんだろうな、って邪推してしまう

本音では、自分らが崇拝する欧州車に比べたらゴミとでも思ってるんだろう

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:11:24.51 ID:89KS74TK0

>>371
チョンは死ねよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:12:07.08 ID:sd8I6lnZ0

と、経済論理も知らない阿呆が評論家斬って評論家気取り、と。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:17:03.97 ID:1mAUIBXN0

あー貧乏臭えー
こんなスレ覗くんじゃなかった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:18:12.81 ID:OWzoPNTs0

>>366,368
ヴィッツRSやフィットRSがオヌヌメ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:30:15.88 ID:RCjz3pjn0

国産車なら1Lでも2Lでもぶっちゃけ維持費そんなに変わらない
維持費が気になるなら軽オススメ
がつんと下がるよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:30:42.50 ID:+kjV/GqH0

ハイオクって言ったって、レギュラーとハイオクを２：１で入れればたぶん大丈夫。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:39:33.29 ID:YXGVq7Fn0

>>366
歩け

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:47:16.89 ID:5IvEuqye0

テンロクという拘りを分かってほしいな
それが理解できないなら

フィットおにゅにゅむぇ

バイクではナナハンに拘るスズキ
こんな拘りがあってもいいじゃない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:55:25.77 ID:YXGVq7Fn0

1シリンダーあたり何ccとか最近のガキはわからんのだろうw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:32:00.12 ID:DRo4TUTH0

>>370
だったら余計なことせず、欧州の3ドアの奴そのまま持って来い！

って言いたくもなるわな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:34:13.55 ID:5IvEuqye0

>>384
日本市場ではそれより５ドア版を作って売った方が儲かるんだろう
悲しいけどね

リミテッドモデルで毎年３ドア版を少数輸入してくれたら、あっという間に完売すると思うんだけどなぁ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:41:06.03 ID:fl54TEZl0

>>382
昔のラリー選手権では1600cc以下のクラスがあったけど、
現行のクラスの区切りは1500ccだから、1.6Lはむしろ不利。

もうJWRCにも出られないし、競技的にはテンロクに拘る意味はまったく無い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:46:54.54 ID:+kjV/GqH0

昔は３ドア＝日本、５ドア＝欧州って感じだったのに、趣向が変わったのか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:48:54.93 ID:JHZlnPiA0

>>384
過去の評論家達が
３ドア車が出るたびに徹底的に叩いたから、ほとんど売れないので無理だろう
欧州だと一人につきドア１枚が常識だ、日本メーカはこれだからわかってない、
みたいな感じでね

しかし減ったな
助手席のシートをがばっと倒してスライドさせて乗るなんて、今じゃほとんどなくなったね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:57:02.59 ID:P2VDLg7Wi

しかしさあ、足の悪い年老いた親を抱えてるなら5ドアが必要かもわからんが
そうでもなければ3ドアで困ることはないと思うんだけどねぇ。
バブル崩壊を経験したからか日本人は不要でも
同じ価格ならより高機能なものを求めるようになってしまったのかね。
ドアも多ければ多い方がいいと。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:00:05.18 ID:OTCPncDV0

今NBロードスター乗ってるけど　スイスポ気になる
前の型のときも素イフト1.3のMTに乗り換え考えてたんだよね　
昔はカプチーノに長いこと乗ってた

試乗してみたいけど、検索したらうちの県には試乗車用意されてないみたいだ(;´Д`)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:02:02.18 ID:yxlvYb190

ヨーロッパ向けには5ドアもあるし、5ドアモデルを造るのに余計なコストは掛からない
後は何だろうね、にほんむけにドアを用意しない理由は
あれかな、どうせ日本向は台数売れないんだから、2種類用意したりして、余計なコストが掛かるのを嫌ったのかな
で、3ドアと5ドアのどっちを売るってなって、日本だったら5ドアでしょうって結論で今に至ってるのかも

>>374
評論家も生活かかってるわけで
ボランティアじゃできないって事でしょ
そういうバイアスを承知しながら記事を読まないと
一つの記事だけじゃなくて、他の評論家の記事や、ここみたいな個人の書き込みを見て、総合的に判断すればいいんじゃない？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:02:16.61 ID:XBWm38JZ0

訳あってCVTになるけど微妙だな。

多分軽ターボ程楽しめないと思うCVT。ゼロ発進のリニアな加速性が無いでしょCVT。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:09:28.04 ID:fl54TEZl0

>>391
結局コストの問題なんだろうね。

HT81Sは日本で作って輸出してたから日本向けに流用できたけど
今のスイフト3ドアは海外生産だけだから・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:17:09.21 ID:3YuDDDaR0

>>391
そういや一コ前の日産マーチは3ドアと5ドア選べて
5MTのみの12SRなんてのもあったな。
あーゆーの期待してたけどよくわからんがスズキには厳しのだろう。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:17:53.02 ID:/8RIY6ie0

先週カタログ貰ってきたが、今日び珍しいくらいメカメカしいというか、ハードを前面に出した
構成で大変よろしいw
…80～90年代のスポーティカーのカタログは、みんなこんな感じだったが。

スイスポのカタログは初代から持ってるけど、今回のが一番気合い入ってると思う。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:21:58.45 ID:5XHXNH0C0

テレビで3か5のハッチバック乗ってるオッサンが
左右ドア開けられない狭い駐車場から後ろのハッチ
で乗り降りしてたな
>>392
素のCVT（社用車）乗ってるがよく滑っていいよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:22:25.98 ID:YXGVq7Fn0

>>394
直ぐに12SRも5ドアだけになっちゃったけどね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:24:50.73 ID:OWzoPNTs0

>>390
雪国なら春まで試乗できないと思う。
雪国在住じゃないなら、試乗できるお店まで休日ドライブしてみてはどうでしょう？

>>391,393,394
MTの3ドアについては、納期とお代は上乗せするからUK仕様を持ってきてくれれば解決すると思うんだけど
スズキが対応してくれるかどうかってところだね…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:27:32.65 ID:XZImghZU0

>>394
そのスズキの初代スイスポが３ドアでMTだけだったじゃん

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:36:21.07 ID:OTCPncDV0

>>398
南九州在住です
熊本にはあるみたいだけど、かなり距離あるなぁｗ　でも気になる。。。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:48:23.71 ID:nY8CuXiL0

３ドア厨のみなさん、何言っても今のスズキじゃ出ないから。
５ドアでもスイスポを出してくれた事に感謝して買いなよ。
４代目スイスポが出なくなるよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:53:46.89 ID:N6UVipM50

4代目があるの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:03:15.01 ID:+kjV/GqH0

来年は人類滅亡の年だから無理。今の内に楽しもう。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:15:22.17 ID:3YuDDDaR0

今更だが>>335のCMかっこいいけど
最後にやりすぎでドン引きしたわ・・・「神話」は飛躍しすぎだろｗｗｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:17:13.27 ID:hm+J+AQk0

スポといっても、ボディが特別なわけじゃないから。
元々素イフト自体、日本では５ドアだけしか作ってないから
スポになったからといって３ドアは作らないでしょ。
まあゴルフGTIとかですら５ドアしか入れないような国だからねぇ。
３ドアは、メガーヌRSとか500とかみたいに、３ドアしかない車しか
入れないんだろうな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:21:17.63 ID:H9C8HA8d0

つべにあるの見たけど素イフトに比べると、さとし師匠のテンション低いな…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:22:12.75 ID:fl54TEZl0

>>405
今となってはスポーシ車が売れない国なんだろうね

>>399
ハンガリー生産のスイスポは、未だに6MTのみらしいな・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:26:11.71 ID:sd8I6lnZ0

以前2ドア乗っていたから今の5ドアのありがたみは痛い程判る。
枚数の問題じゃないんだよな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:31:33.71 ID:k6fNWr5ji

>>405
日本で一番売れてる2/3ドアのクルマはミニらしい。
それくらい日本ではリアドアのないクルマは売れてない。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:34:28.04 ID:PLwo6zim0

>>335
http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o
こいつと比較しちまったらなんかね
走らせ方撮り方BGM・・・白かっけー
せっかく黄好きだったのに拒否反応w

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:36:05.48 ID:6M+VfG/P0

なんでわざわざ不便な３ドアを欲しがるのか理解に苦しむ。
３ドア＝非日常性？　別に３ドアでも５ドアでも変わらねーよ。
特にこの車みたいなベース車両がベーシックカーだと、せっかくの実用的なパッケージングを
３ドアで台無しにして頭悪そうに見える。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:37:07.51 ID:YXGVq7Fn0

頭悪そうかそうでないかで車選ぶって
ゆとりだなｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:38:09.83 ID:RouHzBdb0

>>410
ミルコ・クロコップ?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:50:38.04 ID:YRHaWkVg0

ttp://apr.2chan.net/dat/e/src/1325127874479.jpg
ttp://feb.2chan.net/dat/e/src/1325127976241.jpg

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:57:09.68 ID:HS/PxjLd0

わかるやつはわかるけど、ESPはついてるけどデフついてないよな。

CMであんな過激なドリフトしちゃってるけどスズキ大丈夫か。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:02:46.66 ID:TpeBnYIB0

>>410
とにかくリヤが流れまくる車なんだナ。
これはESPを常にオンにしとかないと危ない車だ。
そもそもESPは車の限界を高める装備ではない。
この車の性能は見切れた。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:04:42.23 ID:OWzoPNTs0

>>410
ハンガリーのスズキ公式動画ですな。
これをTVCMサイズに編集した方が良かったんじゃないのかな…

>>413
前スレ775氏によると、magyar benceという人でラリーストでスイフト乗りらしい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:04:45.44 ID:fl54TEZl0

>>410
この人が乗ったら素イフトでもかっこよくなりそう。
スイスポだからこの走らせ方が出来るのかは謎

>>411
つボディ開口部

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:09:04.74 ID:2VnPXcml0

>>416
あ、キモヨナRSだ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:13:30.68 ID:H9C8HA8d0

http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/index.php?page=2
これを読んだら、ＣＶＴだと別の車になっちゃうんだと思った。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:14:19.26 ID:6M+VfG/P0

>>418
３ドアの方がボディ開口部が狭いからボディ剛性が高いとかそういうことかな？
きちんと説明してくれないんで分からないけど。
どれくらいボディ剛性に違いがあるのか知らないけど、その違いが気になるほど車に強いストレス
をかけて走るのであれば別の高性能車買えばいいじゃんって感じ。
笹目二朗は、3ドアより今時はむしろ5ドアの方がボディ剛性が高いって言ってたな。
当然、個々のケースで違いはあるだろうが。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:14:29.05 ID:Ou7lrpLj0

>>386
> もうJWRCにも出られないし、

寂しいよねぇ。
二代目スイフト・スーパー1600に一目惚れして、JWRCマシンのレプリカと思ってZC31買っ
た自分としては、現行モデルにもラリーとかレースで活躍してほしい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:19:13.62 ID:YXGVq7Fn0

>>421
頭悪いならハイブリッドに乗って頭良さそうにしてればいいのに。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:25:59.66 ID:nY8CuXiL0

なんだか、３ドア厨とかンダ厨とか
現実逃避のくだらないスレになっちゃったな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:30:52.33 ID:10cxVEdP0

いや年末恒例の冬休み馬鹿ネタだろ・・・・・・力抜けよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:31:20.20 ID:v2gAfwwC0

実用性はフィットが担当してんだからわざわざスイフトがやる必要はねーと思うんだ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:32:40.80 ID:PLwo6zim0

ハンガリー動画の方は前後輪綺麗に回転してるけど
TVCMのはテールスライドいうより後輪が引きずられて
「やめてー！痛いー！ギョエー！」
って悲鳴上げてる感じがしてかわいそう

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:36:04.74 ID:MupNrAfi0

>>400
鹿児島なら今は出水店じゃなくて鹿児島中央店に置いてあって試乗もできるよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:44:02.96 ID:TpeBnYIB0

>>422
そもそもJWRCラリーカーのベースエンジンは
M13A型なんだよナ。
つまりM16A型エンジンのスイスポは無関係

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:44:17.72 ID:5ZQW04eG0

CMでリア滑らせたくらいでガタガタ言ってるやつはこれ見て頭冷やせ。
http://youtu.be/ybEBjdMi334

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:50:45.32 ID:OWzoPNTs0

>>430
これCGでも特撮でもなく実走行なんだよなｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:56:32.45 ID:dWwXlIrt0

>>430
あたまおかしいですわ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:09:20.48 ID:TEzTbed40

何とか店長だハイジだシカジカだとか何のCMだか判らないより100倍マシ。
http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k&feature=player_detailpage

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:11:31.96 ID:oMlT/S5O0

>>433
のび太くんよりも良いよなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:11:40.09 ID:+W3IJv9z0

こういう激しいCMするって事は潰れる前の前兆？
日産もゴーンになって大リストラする数年前は、スカイラインが激しい走りをしてるCM流してたな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:12:39.56 ID:68LpYsCg0

>>431
当時の技術じゃ、これをCGでやったらとんでもない納期と費用がかかりそう。

あの頃の「経済大国・日本」の勢いが出てるCMだな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:24:23.78 ID:GS1RQQQpO

>>433
なにこのASIMOｗｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:32:24.38 ID:zKmuguCW0

俺は選べるなら3ドアが欲しいけどな。
5ドアでもこんな車を出してくれるのは
確かに有難いけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:41:56.52 ID:W4ICePpK0

>>430
ぱねぇ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:01:14.16 ID:FAnavm5i0

>>436
裏話が雑誌に載ってたんだが、当時の映画とかで活躍していたプロスタントドライバーが運転したけど
CM撮影が完了するまでに2台だか4台壊しちゃったそうだ。
発売前なので日本から車や部品を調達しなきゃらなくて期限ギリギリだったとかなんとか。
こういうCMは後々語り継がれるんだろうな。今じゃCGで済ませちゃうんだろうけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:20:10.71 ID:QpvCyVJz0

>>420
CVT仕様に乗ったことで舞い上がっていたのが冷めただけでは？
つまり、MTの方が接地感がある訳でなく、CVTと同じ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:23:41.90 ID:o+Kft/Rl0

>>430
ジェミニ同士のダンスや宙を舞うシーン懐かしいなぁ
スズキキターのドリフトにスピンターンよりスケールでけぇ！！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:26:36.34 ID:oMlT/S5O0

>>441
スリップロスがあるからCVTとMTじゃ全然違うでしょ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:50:58.29 ID:DWz4lPka0

色を黄と白のどちらにしようか悩んで2週間…うーん

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:59:26.69 ID:oY2DS1cQ0

>>444
どっちでも後悔はないと思うが、
黄色は、夏に虫だらけになるのと、知り合いに行動を特定される覚悟がした方がイイ。
とくにＨなＤＶＤショップなどに駐めるとテキメンにばれるw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:06:37.03 ID:6YXYKhN00

>>445の言うように良い意味でも悪い意味でも目立つのは黄色

ただな、各社各車でこれしかないという色ってあるじゃねえか？
例えばスバルだったら青だし、マツダだったら赤だ
じゃあスイスポは？と聞かれたら、俺は間違いなく黄色と答えるよ
つまりそういうことさ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:07:37.62 ID:0vdOHAcM0

>>443
その割にはCVTの方がカタログ燃費がいいんだよな

>>444
赤と黄色は何年後かの退色が気になるな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:35:44.50 ID:oY2DS1cQ0

退色あるのかなあ、ＺＣ31見かける分には無いような気がするが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:45:42.13 ID:oMlT/S5O0

>>447
そんな事もわからんのか・・・・・・・

超ワイドレンジで（6MTより下も上もワイドにカバー）
巡航ギア比が高いからCVTはカタログ上は燃費がいい

しかしスリップロスがあるので
ダイレクト感や伝達効率は下がる

上手なドライバーが乗れば確実にMTの方が燃費がいい
（特に街乗りで差が出る）
100キロで淡々と走るならCVTの方が燃費いいけどね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:09:23.28 ID:oY2DS1cQ0

モンスポで続々パーツ開発中！
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html#ti

２月から順次発売だな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:51:13.03 ID:PpdChNeX0

>>390
おお自分もNB海苔で、しかも前の素イフト1.3MTに乗ってた時期があったよ
新型スイスポも試乗したけど、当たり前ながらNBとは相当違うクルマだったわ

まず着座位置が全然違うから、バスかトラック運転してる気分になったｗ
VWゴルフも乗ってるから、普通のFF車にも慣れてるはずなんだけどなー

でもってリアの安定感が高くて、うっかりすると普段でもテールが流れるNBとは
比べものにならない　NBはあれで楽しいからいいんだけどさ
FF車のハンドリングとしては、アンダー強過ぎて楽しくないゴルフV GTIより
上だと思う
パワーはカタログ通りの差か、もうちっとスイスポの方があるように感じたかな
まあNB乗りなら非力さが気になることは無い

乗り心地は褒めてる人多いし、確かに先代スイスポよりはかなり良くなってるけど、
ガチスポーツ車以外ではここまで硬めなのは今ドキ珍しいと思う
NBも（同乗者が言うには）乗り心地良くないらしいけど、ボディが緩いせいかあまり
気にならないんだよな

全体の感想としては>>243、>>246に近い
先代スイスポから全方面で性能は上がってるんだけど、先代のいい意味での尖り方
（デザイン、乗り心地、ハンドリング等）が少し丸くなっちゃってる感じ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 04:51:00.60 ID:l/db379j0

じゃあ俺は間をとってNA8後期を買いに行くぜ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:05:36.90 ID:dbhPueHBO

>>449
単純にロックアップするのが早くなってるだけ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:27:47.33 ID:hfJtevDM0

>>453
最近のCVTってロックアップするのか。
CVTでも良いような気がしてきた。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:08:09.19 ID:EZ65qnaI0

また荒れる悪寒。変態紳士なら変態紳士らしくしとけよw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:30:16.04 ID:9YxP0iz+I

CVTはロックアップしないよ。
ロックアップするのはトルコンだけ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:14:31.44 ID:UXsvQmQ40

>>449
CVTの方が優れてないと色々困る人が居るんだよ。
察してやれよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:18:38.82 ID:wV1F/tUxO

cvtの流れ切ってスマソ、サイドドリＣＭカコイイナ！！スポーツカーが低迷の中前向きで嬉しい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:37:55.47 ID:IRCMkElc0

銀か白で悩む。こんなに悩むのはひさびさだぜ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:47:55.00 ID:zKmuguCW0

>>459
同じく

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:06:51.30 ID:0aRBnq+e0

>>430
ジェミニのCMってこんな何バージョンもあったのかw すごすぎるw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:14:54.18 ID:QpvCyVJz0

CVTとかやめておけよ
アクセル踏んでもエンジンは一定回転数だよ？M16Aがモーターに改悪する訳だ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:23:45.17 ID:jCBlhhKj0

>>373
だから黙ってビッツ乗っとけや（下）

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:36:57.03 ID:Vzvx04VH0

>>458
あれはやっぱり横向きだろ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:43:51.62 ID:QdqUX3Ss0

誰が車の向きの話をｗｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:57:35.13 ID:oOH8x92P0

>>463
駄目、免許ないじゃん

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:58:39.95 ID:UNOk8ExFi

>>462
モーターの方がずっと良い。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:02:30.49 ID:Brq7EzQr0

高速乗ってきた
ちなみに100㎞/hで6速時の回転数は大体2600rpmぐらい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:34:37.26 ID:IRCMkElc0

>>468
レポ乙。メーターに表示される速度は実際の速度より遅い傾向があるから、そんなもんなんかな。

>>460
zc31の時は白だったので、銀色になりそうだけど、できれば現物を見たいよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:35:08.03 ID:0p6miKTA0

>>347
ももクロちゃんもダメっすか⁈

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:36:37.64 ID:6l17IzTG0

>>468
理想的じゃないか。
俺の31ちゃんはいつも心の中で裏６速だよ・・・

新型、唯一悔やまれるのは、なんで過去に他車のＣＭで使った曲を使っちゃったのか・・
ＣＭ流れるたびにスカイラインが頭の中に出てくるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=F9VKKcSAaqQ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:59:01.82 ID:QdqUX3Ss0

>>471
やっぱり横なんだｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:11:39.40 ID:6l17IzTG0

>>472
最近の車作りとしては前向きだろう。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:34:07.00 ID:QdqUX3Ss0

今度は心向きかよ！ｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:56:45.11 ID:KR2pC10Y0

まぁまぁみんな、向き向きせずに楽しくいこうや

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:01:23.99 ID:+Q91wOux0

VTEC＞＞＞＞＞永遠に超えられない壁＞＞＞＞＞スイスポ（笑）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:15:34.08 ID:QdqUX3Ss0

>>475
チクショウ、向き（ムキに）になっちまったぜ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:33:05.75 ID:9dJWH3Gb0

　　(　ﾟдﾟ)　
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:41:40.58 ID:6l17IzTG0

こっち向くな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:58:42.38 ID:khfosmzU0

>>392
副変則機付きが微妙だと聞くね
インプレッサのＣＶＴはリニアな加速らしいけどエンジンが燃費重視で微妙らしいな
試乗できるならした方がいいよ安い買い物じゃないし。

加速だけならノートがいいみたいだし

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:46:43.74 ID:oMlT/S5O0

>>457
解っててCVT選ぶならいいけど
勘違いして選ぶ人いたら気の毒だな～と思って
解説してみた

まあ信号ダッシュと高速巡航燃費重視ならCVTでいいと思う
ドライバビリティ優先ならMT

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:07:12.76 ID:QpvCyVJz0

正直、CVTのダイレクト感はATにさえ遠く及びませんよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:09:22.58 ID:0vdOHAcM0

ミィのCM起用はなかなかいいセンス

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:20:58.35 ID:oY2DS1cQ0

CVTのスイスポは、伝達効率を考慮すると実質100ｐｓくらい？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:28:39.83 ID:e+L6VIFi0

スイスポもだけど今日、スズキのCMやたら見る。返って不安になるなー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:26:50.90 ID:stQYOm5C0

>>450

ローポジションシートマウントが無いなぁ
出るんだろうか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:33:09.09 ID:tXd1J5yk0

倉っちはワイヤー式なんかのう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:12:11.84 ID:SzP83jDa0

>>485
>>430みたいな派手なCMやってたとこが業績不振で普通乗用車製造しなくなったしな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:41:30.10 ID:QdqUX3Ss0

>>488
そこは大っきいの作ってたからね
乗用車から手を引いても問題なかったんでしょ
スズキの場合だと、軽専門メーカーになるってか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:53:31.34 ID:Q+QuUMcl0

本日は22:00
通常の #LOVECARS!TV!でスイフト特集！
その後は【新番組 LOVECARS!+】で『新型スイフト・スポーツ！』の濃いぃ動画を放送します！
チーフエンジニアインタビューも！　23:30から
http://twitter.com/#!/lovecars_jp/status/152682855158382592

あの胡散臭いジャーナリストなので参考程度に

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:53:34.19 ID:SzP83jDa0

いす( ^^)ゞってトラック部門も業績悪くないか？
藤沢市にある工場も縮小したしな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:20:05.62 ID:4mgvxMpb0

>>451
参考になるわー　ありがとう
NBに比べたらトラック的なドラポジになるのは仕方ないねｗ

現時点での乗り換え候補、予算上限200万でスイスポ、中古NCロードスター、中古Z33
車検まだ残ってるから悩もう。。。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:22:26.27 ID:oIlSpu7/0

いすゞの悪口はやめてー（；＿；）
JT190,191乗り継いで愛してた俺涙目

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:26:55.21 ID:98CIuv8n0

>>430
一応、このCMのおかげか一時期カローラより売れてたらしいね
いすゞが乗用車から撤退したのは、このジェミニの次期型がこけたからって聞いたお

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:32:12.93 ID:oIlSpu7/0

>>494
JT191をdisるのは俺が許さねえw
まあ先代に比べたらちょっとねw
ニシボリックサスもなんだか微妙だし
でもいい車だったんだおー（；＿；）
エンジンもなかなか美味しかったのねん

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:38:53.83 ID:oIlSpu7/0

まあぶっちゃけジェミニだけのせいではないと思うよ。
このころのいすゞって売れ無さそうなクルマばっか作ってたからねえ
PAネロとかビークロスとかw
スズキもいすゞのようにならないようにスイフトはもちろん他のクルマ
もガンバってほしいものです

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:46:30.14 ID:oMlT/S5O0

>>490
ちらっと見に行ったら
有料だった
河口まなぶに払う金は無いなｗｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:24:12.33 ID:sTHT39/I0

かつてＪＴ１９１Ｓの３ドア乗ってた俺も年明けには新型スイスポ乗り
このスレでジェミニの名前を見れてうれしいよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:30:06.70 ID:Q+QuUMcl0

>>497
第一部は無料で第二部が300円みたい

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:34:56.70 ID:Tems0BI30

アクセサリーは海外仕様の方が充実してるな。
特に革のシフトノブは国内にも欲しい。
http://auto.suzuki.de/auto/live/accessories/8440cf307f0000016f4059c263cd22ad.html

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:44:49.04 ID:X5Eqnue60

ま、勘違いやろうがドリフトしたりするんだろうか。

スズキが完全に走りのイメージついたから、煽りまくるDQNが現れると思うとな・・・

今の良くわからないシビックよりは十分スポーツできるけどなｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:54:20.09 ID:SgYaxMc30

都内でレンタカーを借りれるところってありますか？
1日乗ってみてから検討したいのですが...

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:56:27.07 ID:oY2DS1cQ0

ジェミニのツインカムを１回運転したことあるが、
エンジンの精度やエンジンマウントの剛性がすばらしくて全然揺れなかった。
クラッチもすんなりつながるし、アクセルオンオフのスナッチもない。そのくせ変な振動も感じない。
あのすばらしいドライブトレインの精密感は未だに出会ったことがない。
その頃乗っていたEG6のマウントはグニャグニャだったからね。
ＺＣ31もEG6とグニャグニャ具合は大して変わらないorz

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:56:47.44 ID:oj0VXysU0

117ｸｰﾍﾟが当時のコンセプトで出たら飛び付く

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:06:36.50 ID:oMlT/S5O0

>>503
FFは構造上あまりエンジンマウントをガチガチに出来ない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:50:51.05 ID:4soxiiVHO

CVTのインプレ皆無なんだが情報ないかな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:51:26.69 ID:qd0slrDh0

ジェミニ　イルムシャーＲＳ　なつかしすｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:55:06.47 ID:64PW9CFU0

>今の良くわからないシビック
どういうこと？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:55:18.60 ID:KWvyAqjA0

40代懐古オヤジスレになってしもうた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:05:49.10 ID:92OOQibO0

しかも相当深刻なレベルで

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:06:29.38 ID:5K/OqbdO0

>>506
まだ出てもいない物のインプレを、何だって？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:37:38.11 ID:tgclhH1I0

>>506
>>420
MTと比べると、伝達ロスが5%、前軸荷重が20kg増える。
ダイレクト感、人車一体感に欠けるので、ワインディングでは、(例えるなら)接地感が薄い感じも。
でも、街乗り、高速ならCVTに利があるかもしれない。

こんな感じ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:43:32.92 ID:B643yVDeO

CM スカイラインのパクりすぎだろw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:47:24.62 ID:0vdOHAcM0

でも燃費燃費言ってるCMよりもいいんじゃないか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:52:59.17 ID:UNOk8ExFi

>>481
CVTは0-100で1秒以上遅いだろ。
加速なら断然MTだな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:55:52.76 ID:sTHT39/I0

ＣＭ良くみると右後輪が浮いてる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:07:08.61 ID:X5Eqnue60

>>508
シビック乗ったら解るさ。
レンタカーでも借りれるし、普通の車。
むしろシビックの楽しさを俺に教えてくれ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:17:56.39 ID:Tems0BI30

ＣＭ曲が被ってるといえば、DANGER ZONE使ってるトレジアと２代目カルディナもそうだね。
どっちも曲のイメージとは程遠い車だけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:18:03.44 ID:sTHT39/I0

持ち上げたりオヌヌメしたりしないなら他所のクルマの話はしない方が良い
おまいにはフィットオヌヌメだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:22:35.18 ID:X5Eqnue60

売れてるからいい車？ｗフィットも乗ったことあるけどガッカリ感はすごいぞ。

スズキが残念なのはスイフトでもレンタカー屋に供給すれば知名度上がるのにな。

スイスポCM3連ちゃんきた！ま、これ間違いなく機械式デフ入れてる。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:39:39.55 ID:a4AKm1Dv0

フィットの道具としての完成度はダントツ
まじおすすめ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:40:19.92 ID:liZuaFw80

スイフトスポーツ(スイフトＲＳ)のルーフエンドスポイラーって素イフトにも付く？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:48:01.92 ID:SzP83jDa0

俺も自分のxsをスイスポのフロント、サイド、リア、ルーフエンド、
ホイールにして変態イエローに塗ってみようかな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:01:34.55 ID:94jjJAkD0

そして後で、あ、これVITZのG'sと同じレベルや、、、ってなって後悔するパターンや

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:06:58.10 ID:+MEIzULt0

>>523
Youスイポに乗り換えたほうがいいYo！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:13:33.54 ID:mI9fnjex0

道具としてはなー
それは認めるけどー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:38:59.62 ID:YAw+5tG10

コンパクトの中でもフィットはミニミニバンって感じなんだよな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:50:27.88 ID:9IOPacErP

いまフルノーマルでAE86乗ってます
ふるくてもビュンビュンまわる4AGはとても大好きです
こんな自分がスイスポのエンジン興味出てきました
気持ちいいくらい回ってくれますか？？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:08:39.42 ID:djPgdr8e0

CMを真似して廃車にする
勘違い野郎が続出しそう

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:14:48.77 ID:ro1yA/Vv0

>>528
そんなに回すのが好きなら２輪の世界へどうぞ
１００００rpmとか軽く、早く回る
一度２輪４気筒の感覚に慣れてしまうと、あとはどんな車乗っても所詮４輪、どれも大差無しと感じてしまう

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:24:54.50 ID:v/z3aPJm0

２０年前
EG6真性VTEC＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞全部安物のスズキ車

今はこれ
スイスポ＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞フィツトVTECもどき（AE85よりマシ）

昔はエンジン屋で鳴らしてたのがオデッセイがバカ売れしたおかげで
ミニバン屋に変わり果てた現状がコレ！！
フィットなんぞ２代目オデッセイを小さくしただけでつまんないね。
EG6、EK9より非力だがスイスポにしてみる！！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:37:48.63 ID:RHmbFKolO

何が越えられないの?

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 02:01:54.55 ID:9m3vvUuq0

ここは真性の紳士が集う憩いの場で御座います
他社製品を貶めるような発言はお控え下さいませ
変態紳士貶めず、で御座います

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:04:13.08 ID:X8hBNuOZ0

一個前のスイポが素イフト全体の10％でその内の7割以上が5MTなら
今回の新型ってわざわざCVTなんぞ開発して載せないで
全世界3ドア6Ｔのみにすればよかったのに。海外じゃCVT無いし。

3ドア厨じゃないがコストかける意味がわからん。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:04:59.00 ID:X8hBNuOZ0

やべ

＞6T→6MT

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:12:34.36 ID:R5l6KTDd0

>>533
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/suzuki_swift/#swift-tup-pagetop
比較するならこの程度にか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:27:12.86 ID:oRr3nJH30

こんだけ年末にCMバンバンやってりゃさすがにちょっと気になるなぁ　と思うロドスタ糊であった

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:02:37.24 ID:Fon2Zumi0

まだCM 見てないorz

どこの局でおまいら見た？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:12:23.81 ID:L7heb/Ee0

>>538
ドラえもんでいっぱいうってた

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:53:04.35 ID:umETiq5r0

>>538
つ公式ページ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:54:37.16 ID:Z4HsaS8f0

CMのBGMがスカイラインGTRじゃんw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:21:43.59 ID:5hcIPAyj0

>>520
スプラッシュはレンタカーで借りて、評価上がったよ俺の中では。

ヴィッツやフィット買うならスプラッシュにする。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:34:29.19 ID:WatcAWg40

シビックtypeR後期EP3
vs
新型スイスポ

どっちがおすすめ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:38:58.96 ID:02GAWmE90

>>543
フィットＲＳおぬぬめ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:44:35.64 ID:qGI2B7zl0

他車と迷ったら他車オススメ。
スイスポはコレ一択という人にだけの孤高の車。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:48:58.36 ID:qG6eGnuo0

孤高(笑)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:51:18.75 ID:KVxWZ9h30

伝説(笑)

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:56:20.36 ID:EGV/E0Gv0

31の2型乗ってるけどZC31まではモータースポーツ色もあったけど
今度のZC32は性能面でもラリーやダートラにも使える代物かね?

ガチ同クラスになるブーンX4にはすべての面で勝てるよな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:00:13.97 ID:0CERBzzR0

神話（笑）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:06:41.58 ID:0XSpjmsSO

最速(笑)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:27:56.11 ID:9VbbpVpT0

CMがER34スカイラインのパクりじゃん笑
所詮スズキだな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:28:46.14 ID:Y+/iXCB6O

日産エルグランドのＣＭてバンヘイレンじゃなかったの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:33:31.76 ID:hTGiJSMP0

>>548
JN3だったら旧車オヌヌメ
スイスポのCMはジムカーナPN1用だというおつげ

554 ：528：2011/12/31(土) 09:45:34.42 ID:9IOPacErP

>>530
いえ2輪なら２輪のスレに行きますってば
250マルチ19000回転のCBR乗ってましたし

返答みるかぎりスイスポは4AGのノーマルよりつまらない？？？
普通に7800回転とか回らないってこと？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:50:01.34 ID:7g11FiyB0

うるせぇなぁ
勝手に試乗してこいよ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:50:53.93 ID:02GAWmE90

今度は4AG厨かよ
旧車乗ってろよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:55:51.75 ID:rSq79I470

このスレもフィット厨出張所みたいになってるけど
アクアもフィット厨が荒らして酷いことになってるみたいだな

ンダオタはどうしてこうなんだろうか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:58:34.01 ID:02GAWmE90

めんどうくせえから、変なの来たら、
フィット・旧車VTEＣ・４AGおぬぬめ
いいんじゃね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:58:39.78 ID:U9VpGm1d0

エンジンだけなら4AGの方が回ると思う
だが20年以上前のへたったボディと比べれば
スイスポののり味も悪くないよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:59:53.98 ID:lmWHcHkNO

おじちゃんは良いこと思いついた。変態イエローに茶色を足してピカチューカーにすれば小女子にモテモテになる。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:16:22.75 ID:qTpJ1qpm0

>>554
回転数だけでいえばそこまで回らない。
こればかりは試乗してたしかめるしかないな
俺は今31乗りだけどこれ買うまえは4AGの20バルブのクルマ乗ってた
スペック的には今の方が落ちるけど別に不満とかなかったよ

気持ちいいかどうかは人によりけりなんで他人に聞いてもあまり参考にならないと思うよ。

でも、86のいじってない4AGってそんないけてなかったような記憶があるんだが
あ、disってる訳じゃないからな
なんかおれが当時乗ってた他の1.6NAよりも重い感じで回ってたし、回ってる割には
速度がイマイチだった記憶しかないんよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:16:30.64 ID:GR+U+h9k0

>>548
JAFでいうとこのPN1クラスになる。
今までは、フィット・デミオとどっこい、
ジムカで低速ターンが多いと一歩劣る状況だったが、
新型だとクラス最速じゃないかという噂。
実際ふたを開けてみんと判らんが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:19:24.03 ID:1m1m872S0

これ86に換えたらまんまCMじゃん。

パクらる前に先手必勝ですね、さすがスズキ。

FFでドリフトブームくる？

564 ：528：2011/12/31(土) 10:21:55.88 ID:9IOPacErP

>>559
ありがとうございます
一番安心できる返答でしたよ
とりあえず試乗してきます

565 ：528：2011/12/31(土) 10:23:58.38 ID:9IOPacErP

>>561
ありがとうございます
確かに回ってるだけの4AGかもですね
トータルの気持ちよさで考えてみます

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:26:51.38 ID:fugri3pJ0

>>554
ホンダのTypeRまじオヌヌメ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:31:12.36 ID:gLZMwk/30

先代のCM
DeepPurpleのBurnはカッコ良かったな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:42:38.12 ID:qTpJ1qpm0

>>528
うんうん
86の良さってエンジンじゃないからねえ
キミがなにを求めるかで進めくるまが変わってくる
エンジンの回転だけを追求するならtypeRしかない。マジでこれの回りっぷりは最高。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:47:40.82 ID:/cQNKhF50

「約10台のエコカー、高速道路上でを燃費レースを行い集団で低速走行」

29日、神奈川県の東名高速道路上においてエコカーの集団による低速走行が行われ、最高速度制限100km/hのところ三車線を利用して約80km/hで走行したため、渋滞を誘発する事態となった。
エコランと呼ばれる低燃費を競う走行がエコカーの急速な増大によって近年増えてきているが、渋滞を誘発するとして社会問題化してきている。
専門家によればエコカークラブによる同様の行為は日常的であり、走行マナーの向上を呼び掛けているという。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:49:43.76 ID:1m1m872S0

騒ぐわりに、新車で買わないから何チャラアールが消える訳だが。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:58:28.50 ID:K5cAeFIu0

よーし　こっそりスーパーチャージャーつけちゃうぞ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:03:08.26 ID:h7aO8sUJ0

エンジンのレッドゾーンって事で言えば、78004回る4AGは、その直後くらいに出た7000しか回らないZCに全ての面で負けてたよな
ZCはグロス135馬力だった
スイスポはネット136馬力でZCより全然燃費がいい
ホント時代が変わったな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:05:39.95 ID:h7aO8sUJ0

うおぉ、書き込みがおかしなことになっちまった

78004　×
7800　○

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:09:55.29 ID:bDTetMj10

CMみてかっこよかったから、欲しくなったんだけど、世間的にはオタクっぽい車って見られるの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:12:18.73 ID:m+vayZgJ0

パールのスイスポ見たけど地味…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:17:46.02 ID:9m3vvUuq0

>>574
フィッツRS Type-Rオヌヌメ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:19:44.24 ID:7g11FiyB0

>>574
その答え次第で買う買わないが決まるなら他の世間がオシャレと言ってる車がいいんじゃない？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:26:00.61 ID:zfLwaJY90

>>574
おまいは他人の目線を気にして車を選択するのか

579 ：528：2011/12/31(土) 12:32:36.43 ID:9IOPacErP

コルトのずばばばばーん的な加速も捨てがたいな
のったことないけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:00:46.93 ID:bDTetMj10

>>578
だって、女にモテたいじゃないか…

自分が惚れた車にのりたいってのも凄いあるけどね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:02:18.48 ID:lL4ed5py0

>>469
>メーターに表示される速度は実際の速度より遅い傾向がある

逆じゃないか？
距離計は、燃費をよく見せるために、実際よりも長く表示（計測）される
傾向があるので、それに従い速度も実際よりも速く表示される。
これは速度違反時の言訳に使われることもないので丸く収まる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:07:19.00 ID:b+97lCKk0

>>580
もてたいならミニバン乗っとけ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:07:51.39 ID:0CERBzzR0

今年も多数のスイスポを撃墜したぜ。
来年もRSで狩るからヨ。
よろしく頼むぜっ!!

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:07:59.30 ID:aFZHr+ew0

>>569
ネタにマジレスだけど、最近の渋滞理論によれば、
そうやって流れの速度を一定に保たせると、渋滞が発生しにくくなるらしいよ。
もちろん、先頭だけじゃなくて2kmくらいずつごとに「ペースカー」を配置しないといけないそうだけど。
東名の集中工事のときにも社会実験をやって効果ありだったらしい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:10:23.81 ID:gD7iq1Vu0

何をどうしても「ただし、イケメ(ry」
なんだから、車ぐらい好きなのに乗ったほうがストレスなくていいよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:10:38.25 ID:LYBOZ2k9O

>>574
車に興味がない奴らはスイスポも素イフトも同じに見えるから安心しろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:20:02.99 ID:TnhuhG0/0

試乗してきたけど、スイスポって何であんなに魅力ないのかな～
回すとただうるさいだけのエンジン。
やっぱり、RX-8乗り続けるわ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:24:24.29 ID:fugri3pJ0

>>584
流れを一定速度にするってことは、全車同じ速度で走れば渋滞しない理論だぞ
ペースカーとはまた別の話だ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:28:12.46 ID:qGI2B7zl0

このスレは釣りがペースカーみたいに
数レスごとに書き込まれているので
滞りなくスムーズに流れているわけですね。

590 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 71.6 %】：2011/12/31(土) 13:30:06.65 ID:vr7zyO6O0

>>572
> エンジンのレッドゾーンって事で言えば、78004回る

確かにこんなけ回ればＺＣは勝ち目ないわwww

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:41:44.07 ID:lL4ed5py0

>>584
前のクルマが減速したら、早めに緩やかに自車も減速するっていうのがいいらしいな。
それ以前に速度をなるべく一定に保つのがいいわけだけど。
しかしテストのためのエコ走行会って、ぜんぜんエコじゃない。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:53:07.62 ID:2bo2Gvq70

保つのは速度じゃなくて車間な

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:05:19.50 ID:h7aO8sUJ0

>>590
だから次のレスで訂正してるだろｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:06:30.90 ID:h7aO8sUJ0

>>590
それと、勝っていたのがZC
4AGはレッドゾーン以外、全負け

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:26:37.09 ID:fCM78pUg0

フィットRSは外装ゴテゴテしすぎなんだよな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:34:32.05 ID:gAXMNFY70

漢たるもの人生で一回はトル下
つまり

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:38:57.48 ID:7B0QELF70

スズキの初売りでこの車の見積もりに行こうと思っていますが、
新型車ということで値引き額がネットであまり出ていません。
値引き目標値の参考としたいのでお聞きするのですが皆様どのくらい値引きできましたか？

ちなみに私はメーカーOPディスチャージヘッドランプのみ装着の予定です。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:41:48.81 ID:lmWHcHkNO

>>597
フロアマット・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:43:26.48 ID:7B0QELF70

>>598
ディーラーOPでバイザーとフロアマット追加でした…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:46:01.63 ID:fugri3pJ0

>>597
色はもちろん変態イエローだよな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:47:47.15 ID:7B0QELF70

>>600
もちろん変態イエローですｗ
あ、ちなみに女です
素直に黄色がかわいいなと思ったので

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:52:46.47 ID:fugri3pJ0

>>601
参考までに事故の人さんの場合
>>208
>>290

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:56:25.30 ID:MEPTw/AJ0

>>581
469です。おっしゃる通りだ。メーターは100kmでも実際は96kmとかなので、メーター読みより遅い。なんで速いって書いたんだ。
変態紳士として訂正せざるを得ない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:56:48.55 ID:gD7iq1Vu0

値引き期待して買うような車じゃないと思うけどな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:59:10.53 ID:0CERBzzR0

>>601
女性にはフィットがいいヨ。
特にRSがお勧め。
ヲタ臭のするスイスポは似合わない。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:00:59.90 ID:b+97lCKk0

>>601
MT?

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:09:55.76 ID:3MPVAbOo0

>>601
ナビつけると15万引き狙えると思う。無しで12万引き出れば成功かと思う。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:11:23.45 ID:7B0QELF70

>>602
返信ありがとうございます
ディーラーOPマットバイザーだけでも結構引いてもらえるんですね
私の予算も190万前後なので初売りに交渉してみようと思います。

>>605
CMみてカッコいいと素直に思ったので
フィットは考えてません

>>606
MTです
結婚してからだと多分軽ワゴンになるので今のうちに乗っておきたいなと

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:14:18.44 ID:sGsVlukX0

でもスイスポに乗ってるオタ臭のする男よりも女の人の方がかっこいい。これは真理。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:15:57.00 ID:aNMuOlBl0

MTそれもスイスポに目をつけるとは
そんな嫁が欲しいよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:23:32.86 ID:lmWHcHkNO

>>610
俺でよければ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:24:25.91 ID:gAXMNFY70

＿|￣|○、;'.:オェェ

＿|￣|○、;'.:オェェ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:24:49.72 ID:jB7JV7J90

スイスポ、特に黄色のスイスポって結構女受けしそうだけどな。「カワイイ～」とか言って。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:27:06.07 ID:fCM78pUg0

女でMT選んで乗りこなすなんて
カッコ良過ぎる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:32:12.61 ID:7g11FiyB0

まあ、値引きで粘りすぎるのもアレだよな
他人がいくら引いてもらえたかなんて気にしないで買いにいくのが一番じゃねーの

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:32:29.91 ID:7B0QELF70

>>607
ナビまでつけるとさすがにお金足りなくなっちゃいますｗ
弟が車に詳しくて、社外オーディオも一つ余っているとのことなのでそれつけてもらいます。

617 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 63.4 %】：2011/12/31(土) 15:36:17.46 ID:+0wnVRqK0

>>608
ヘタにネットの情報出したりして交渉するより、予算を１９０万と言ってこの値段にしてくださいって一発で言った方が良いかもしれん。

あくまで交渉は1円でも安く買いたい人がすることなので、予算以内でその値段ならすぐ買うって言うなら一発で１９０にしてくれるかもしれないよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:40:00.10 ID:aNMuOlBl0

>>611
いいのかい、俺はry

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:46:18.37 ID:7B0QELF70

皆様返信ありがとうございました
粘りすぎてディーラーの方との空気が悪くなるのも嫌なので
事故の人さんの一発190作戦でいきたいと思います

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:03:39.38 ID:lLC70iQo0

頑張ってください！初売り一番乗りでいくと良いと思います。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:13:11.96 ID:sn5W8TWK0

女のスイスポカクイイ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:18:56.67 ID:aFZHr+ew0

>>588

スマートドライブで全車の速度をコントロールできればベストだけど、今のところそうはなっていないので
次善の策としてペースカーを入れていたということでは？
それと、渋滞のもう一つのメカニズム(相転移メカニズム)として単位長さあたりの道路にいる車の量がある閾値を超えると渋滞が起きるようになるというのがある。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:27:18.05 ID:cXW8CLJG0

男のスイスポは？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:43:47.56 ID:WRE7pj+R0

埼玉県内のディーラーで試乗してきました。クラッチペダルとフットレストの間が余裕が無くて、引っかかる感じが
あった。あと、新型のディスプレイにはなぜ時計が無いのか気になっていた。
http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o 見たら輸出用のは付いてんじゃんかよー！サイドカーテンエアバッグといい、日本のユーザーなめてんのか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:58:09.84 ID:AwM5zy8C0

CR-Zみたいに50万円高のセットオプションで設定するかもなｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:24:11.87 ID:nfTD+46V0

現行ベースのラリーカーってあったんだな。
しかも２Ｌエンジン積んでるし。
http://www.youtube.com/watch?v=ImGvcw8hyiM&feature=related

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:30:52.27 ID:pNqKUHPx0

新春初売りでフルセグナビプレゼントやってるな
買うなら年明けすぐがいいかも

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:46:50.83 ID:b+97lCKk0

>>626
おお、カッケーな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:50:24.33 ID:bW1mOWFi0

旧型だけど、軽くハンドル切るこの外人が俺の嫁だったらｗ

http://www.youtube.com/watch?v=YbhIhrdCDWk&feature=related

やっぱセクシーだな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:55:10.35 ID:9IOPacErP

>>626

すげえーシフトのレスポンス！
ひょっとしたらプレオの7速AT並みにレスポンスいい

631 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 79.8 %】：2011/12/31(土) 18:40:15.32 ID:Mag1ZutT0

>>627
お？>>597はナビもつけれるんじゃないか？？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:57:13.67 ID:Dxdhtx630

ディーラーオプションのナビなんて旧モデルっで値段も高いし付けたくないな
ディーラーって持ち込みしたら普通に付けてくれるもんなの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:05:06.13 ID:gD7iq1Vu0

普通につける、って何だよw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:08:03.87 ID:zpTynkeD0

先日、黄色を成約して来たんだけど、
初売りと同等だったよ。
キャッシュで買ったからかもしれんが

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:12:08.39 ID:lmWHcHkNO

>>634
はい

636 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 79.8 %】：2011/12/31(土) 19:12:55.93 ID:Mag1ZutT0

>>632
普通に持ち込み取り付けしてもらったよ？？？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:13:46.06 ID:SGy+n3nk0

ディーラーナビって
地図見て自動的にシフトダウンしてくれるのが
ありがたいかも

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:28:55.85 ID:FoOO9aLD0

平成23年式のスイスポは希少、そしてMTしかありえないというプレミアがつくな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:30:29.17 ID:fugri3pJ0

>>632
カロッツェリアのサイバーナビは一番上のモデルじゃないけど現行モデル(上から2番目？)
他のナビは興味ないので調べてないです。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:31:19.99 ID:uW19u1ou0

ナビなんてポータブルで良くね？

641 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 79.8 %】：2011/12/31(土) 19:36:00.17 ID:Mag1ZutT0

>>639
クラリオンのも最新の奴のＯＥＭだよ、俺がつけると思って調べたから間違いないよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:39:54.41 ID:02GAWmE90

ナビなんてジャイロの付いたポータブルで十分。
あと２～３年したら、スマホで十分になってるかもしれん。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:49:07.19 ID:KVxWZ9h30

>>599
そもそもバイザーは無駄なだけだし
マットはネットで買った方が安い
値引きを諦めてただでマット付けさせるんならそれもアリだけどね

ともかくバイザーだけはイラン。
しかも相当深刻なレベルで。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:50:31.41 ID:I0JbusdM0

スマホは圏外で使い物にならない
絶対に圏外に行かないってんなら別だけど

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:59:04.20 ID:uW19u1ou0

>>644
mapfanとか3G圏外でも使えるスマホのナビソフトはゴマンとあるぞ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:05:34.61 ID:I0JbusdM0

圏外が短時間で済む場合はそれでもいいけど、山の中へキャンプに行く場合とか、圏外になる時間が長いと使いものにならないよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:11:10.47 ID:599BGLV70

>そもそもバイザーは無駄なだけだし
決め付けるな。バカか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:19:38.43 ID:wfrbdhsJ0

鈴木の場合はわからんけど
マットとかバイザーのセットを買うと
営業の成績になるので（車体とセットで）
買って上げると喜ばれるｗ
それをネタに値引きを引き出すって手もある

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:25:38.58 ID:uW19u1ou0

>>646
君のスマホはGPSついてないの？
一年中ド田舎の山奥でキャンプしてるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:31:29.30 ID:GlFotCyz0

正直、ポータブルやスマホのナビでも十分。
しかしフルセグDVDの全部入りじゃないと
気が済まない人もいますからw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:39:14.28 ID:Q/C6SsI70

ええい！黄色や白色ばかりではないか！
銀は！？銀を契約したヤツはいないのか！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:45:50.22 ID:gd2ir+eL0

銀実物見たけど微妙だった

653 ：ブライト浣腸：2011/12/31(土) 20:46:29.94 ID:gAXMNFY70

弾幕薄いよ!!
なにやってんの!!

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:48:23.70 ID:ro1yA/Vv0

>>652
だまっていても売れる銀を有料にするとは商売上手だよな
銀が１種類しかなくて、それが有料な車って過去にあっただろうか

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:53:20.97 ID:SGy+n3nk0

スマホのナビって一回一回ネットから読み込むのだろうか

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:53:57.26 ID:K/AqhiO/0

ﾎﾟｨ(ｏ'д')ﾉ ⌒ http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/color/index.html

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:54:39.45 ID:php/PRYV0

一応、黒予定で初売りに判子押そうかと。
値引きは前車(軽の中古車)含めて、20万です。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:54:46.03 ID:uW19u1ou0

有料カラーのアップ分なんて
粘れば負けてくれるんじゃね？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:55:41.04 ID:sn5W8TWK0

>>651
銀にしたよ。オレいい歳だからさ。この色がちょうどいい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:56:21.56 ID:b+97lCKk0

>>655
Googleの奴はネット経由だね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:00:09.64 ID:K/AqhiO/0

>>659
俺、多分あなたより更にイイ歳だと思うけどﾁｬﾝﾎﾟﾛｲｴﾛﾝにする予定

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:00:27.50 ID:ro1yA/Vv0

>>656
あったのか・・・
でも、それって年間合計で５００台も売れない車

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:03:29.82 ID:SGy+n3nk0

となるともうちょっとスマホ任せは後にした方が良いね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:07:02.23 ID:uW19u1ou0

>>663
数千円の有料ナビアプリの多くは地図データをスマホ本体に保存するから圏外でみお使える。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:08:06.00 ID:gd2ir+eL0

>>662
キザシは輸出メインでしょ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:20:12.09 ID:Q/C6SsI70

画像とかみると銀って天気が曇りとかで光が均等に当たってるとパッとしない感じ？晴れているときは光と影のコントラストがハッキするのかも知れませんね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:23:34.42 ID:b+97lCKk0

>>664
まあ、安いよな。ナビに何万も出すのがアホらしくなる

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:28:11.53 ID:nGiNMMeC0

ナビは2DINにすっきり収まらないものは論外。
それが満たされるならスマホでもポータブルでも構わない。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:29:21.37 ID:4AfPCoxz0

スマホにはジャイロがないからな（ジャイロ付の取り付け台があるみたいだが）
その辺は熟成待ちかな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:44:54.66 ID:GlFotCyz0

ガラケー使いにスマホナビはムリだろw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:03:18.36 ID:bhZ78CbE0

>>72
意味が分からない
欧州モデルにはニーエアまで付いてんのにそれをわざわざ取り外すなんて、
コスト削減以外に何の意味があるんだ？
日本人の頭蓋骨は頑丈だから必要ないと修さんは思ってるのか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:14:34.83 ID:fugri3pJ0

>>656
これの白が走ってるの見たことあるけど結構良い感じだった。
4WDでMTがあれば購入対象になるんだけど、日本じゃ無理か…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:18:52.04 ID:I0JbusdM0

>>671
そりゃ販売価格を安くするためだろ
国内他メーカーが付けてないものを付けても、有難がれるのは極々わずか
それどころか価格競争力が低下するだろ
ましてや弱小スズキで価格が高くなるのは、メーカーとしてはともかく、それを売ってる販売店にとっては致命的

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:18:58.15 ID:K5cAeFIu0

お前らがスマホ持ってないのがよくわかるなｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:22:41.45 ID:I0JbusdM0

常にノーパソ持ち歩いてんのに、機能の重複するスマフォ持ち歩く意味がワカンネ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:22:41.56 ID:ns5QFfwQ0

>>673
素イフトのXSと欧州モデルに付いてる装備、しかも安全装備が付けれないのは相当イメージ悪いと思うよ
発売と同時にスイスポに飛びつくようなドライバーは安全なんて考えてないと思われてるんだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:24:35.72 ID:I0JbusdM0

>>676
そんな事気にしてんの、アンタを含めて1000万人に1人だと思うよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:26:27.80 ID:02GAWmE90

カーテンエアバックは、２型からじゃないの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:26:51.30 ID:ns5QFfwQ0

>>677
本気で言ってるの？
いくらスイスポが趣味の車とはいえ、自動車買うとなれば安全機能はチェックするでしょ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:30:34.04 ID:I0JbusdM0

>>679
本気で言ってるよ
ネットでだけじゃなくてリアルで人に聞いてみな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:31:40.96 ID:RTsZ87u40

あースイスポほしいなぁ…
今乗ってる２００８年式のラクティスの査定次第だな…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:35:27.83 ID:b+97lCKk0

>>675
ノートってGPSついてたっけ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:36:43.84 ID:ns5QFfwQ0

>>680
あー、相手にしてごめん
過去レス見たけど、ただの馬鹿だったんだな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:37:11.63 ID:gd2ir+eL0

>>677
さすがに1000万人に一人は言いすぎだろ
すでにスイスポ購入者周りに数人いるがエアバックの話はみんなネックになってたよ
それでも購入しちゃう鈴菌保有者だから問題ないが

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:39:16.29 ID:b+97lCKk0

まあ、シートベルトしてたら問題ない

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:40:24.16 ID:uxkgXC3f0

>>676
同意。
旧型はサイド・カーテンエアバッグはMOPだったから、現行型もOPでも設定してくれれば、
まだいいんだが…。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:41:27.44 ID:GbMNbIw60

廉価コンパクトカー購買層ならまず価格（コスト）が優先されるだろうからねぇ。
付加価値が評価の対象となるラグジュアリカーなら未だしも。

元よりシェアもOP展開も弱いスズキが競合他社が標準未装備な内は無理だろうよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:42:05.46 ID:KbbbCAjG0

>>679
フィットオヌヌメ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:43:02.64 ID:rkSEs2tI0

銀買ったﾖ!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:44:43.15 ID:4AfPCoxz0

問題はオプション設定すらないことだろ？　MCで設定されるのかな？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:48:12.40 ID:ns5QFfwQ0

>>686
標準装備とは言わないし、OPでいいんだけどなあ…OP用意するだけでもコストは上がるんだろうけど
スイスポに興味があって、下手に先代とか欧州モデル知ってるからこそ気になるってのが、なんとも残念

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:50:24.92 ID:94jjJAkD0

安全を気にするような人がこんな薄い車買ったらいかん。
カーテンあってもカーテンごとつぶれるかもしれんし。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:03:38.37 ID:fugri3pJ0

素イフトの衝突安全性評価
ttp://response.jp/article/2010/08/26/144355.htm

欧州スイスポはこれに準ずると思われます。
問題は日本スイスポにサイドエアバッグが無いこと。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:18:34.16 ID:GIOs/n5P0

>>692
極論だなあ。そんなのはいいわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:24:26.10 ID:b+97lCKk0

たぶん、エアバック開く事一生ないだろな俺

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:28:35.30 ID:Yy1+2Lm80

新型インプ1.6MTと迷ってる人いない？
サイズ違いだからいないのかなぁ・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:41:07.95 ID:LYBOZ2k9O

>>683
馬鹿はテメーだよ。戦車にでも乗ってろ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:43:36.23 ID:+MpMmDuM0

http://www.euroncap.com/results/suzuki/swift/2010/403.aspx
↑
そもそもこれの成績がいいからスイフト（スポーツ）に注目したんだけど
エアバッグがないのなら最初から候補から除外してたよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:45:15.75 ID:GIOs/n5P0

>>698
それでもこのスレを覗くキミはえらい
自分も今は候補外だけど、今後にすごく期待してる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:48:51.74 ID:ro1yA/Vv0

本当に安全性を真剣に考えているなら、少なくとも1.5トン超の車が良い
事故において重さは正義

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:53:48.85 ID:+MpMmDuM0

>>700
それはわかっているけど
「コンパクトカー」が欲しいんだよ
また重い車は加害性が強く相手に打撃を与えて自分だけ助かるエゴ度の高い製品だ
コンパクトながら安全性が可能な限り確保されているものが欲しいんだ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:54:46.74 ID:GIOs/n5P0

>>700
そういう話じゃなくて、あくまでスイスポがいい車だからスイスポに乗りたいことが前提で
ヨーロッパ仕様のや素イフトにあって、なんでスイスポにはOPすらないの？ってことでしょ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:55:36.69 ID:ridCGqZW0

>>700
横から突っ込まれるとミニバンは簡単に横転するけどなｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:59:58.68 ID:K/AqhiO/0

0:00:00なら、速攻でﾁｮﾝﾎﾟｺｲｴﾛﾝ買う！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:01:38.65 ID:3ozT4/yn0

＞704　
おしいっ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:03:30.60 ID:K/AqhiO/0

地デジにはタイムラグがあった・・・

年末には買うぞ

707 ：【大吉】【468円】：2012/01/01(日) 00:04:03.81 ID:kQFweRiU0

おまいらおめでとう

708 ：【凶】忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 72.6 %】 !kanden !touhokuden !chuden：2012/01/01(日) 00:06:15.10 ID:K/AqhiO/0

今年は良い年でありますように

おめ☺！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:14:40.14 ID:wa7gmsFfO

あけでとー！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:14:51.93 ID:M2hq+vZE0

ノーマルスイフトの後席中央ヘッドレストと全席三点式ベルト追加の小変更が一年以内にあるのではないか(スイスポには既に付いてるし)
その時にスイスポにもひっそりと6エアバッグ追加されるのではないか。
そう願ってる。
あげしておめでとうございます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:15:50.02 ID:/cIBbAmn0

今年はスイスポにとってもいい年になりますように！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:20:03.66 ID:vZezJ5FH0

アケオメ
皆さんが新スイスポユーザーになれますように

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:23:27.28 ID:jW/uaF0Z0

愛煙本部長たるこの私に付いてきてくれて構わんよ
私の豪快な鼻煙は部下にも女性にも評判なのだから
深めに吸い込み　厳粛に鼻から吐き出すその紫煙
これが成功へのパスポート　性交への近道なのだから

今年は辰年　男が勃つ年なのだから

そう
私は辰年の愛煙大臣　勃起大魔神なのだから
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　む　わ　ぁ　ぁ　ぁ　ぁ　ん　ん　ん　っ　っ！

714 ：【中吉】【1101円】：2012/01/01(日) 00:26:00.91 ID:Fi5OSNVN0

今だにRSの4WDかスイスポかで悩む・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:32:33.16 ID:UNbHlI810

>>714
悩む位なら高い方買っとけ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:37:00.21 ID:HcPJiluI0

スレの流れはえぇなｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:51:15.57 ID:kIvhv/O+0

あけおめ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:51:40.02 ID:k3gwD5ecO

>>670
ガラケーには有料だが、専用のナビアプリが有る。

http://i.mapfan.com/?uid=NULLGWDOCOMO

まあ、ちゃんとしたナビには劣るが、そこそこ使える。音声案内もちゃんと有るし。

719 ：【大吉】【1720円】：2012/01/01(日) 00:53:09.10 ID:w/jWiuVm0

あけおめ！
おまえらがスイスポのユーザーになれますように！（俺も）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:55:19.59 ID:kIvhv/O+0

エアバックなんかステアリングについてりゃ十分。
８６ってつく？そゆこと。

721 ：【ぴょん吉】【1697円】：2012/01/01(日) 00:58:34.99 ID:AxY3rKyw0

ＣＶＴが凄く良い感じでありますように

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:18:07.10 ID:k3gwD5ecO

エアバック？イラネ(ﾟДﾟ)まあ、助手席には有った方が良いのは確かだけどね。
けど運転席側は、どうせハンドルを交換するから無くなるしね。
オイラに取っては、ABSもESPも運転の阻害に成るから、全部キャンセル
する予定。

そんなオイラのスイスポちゃんは、４日の日に納車される。

あぁ、下からのトルクが待ちどうし……(´Д`)ﾊｧﾊｧ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:27:33.73 ID:TVraFAmy0

>>720
ハチロクはサイド＆カーテンエアバッグ付き

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:28:08.50 ID:JTFwBuL20

そういや後席中央ヘッドレストと全席三点式ベルトって義務化か
エアバックは義務化するのかしてるのか知らんが
そのうちハンドル、助手席、サイド、カーテンのエアバック
義務化になったりして
日本のユーザー大人しいからメーカーのやりたいように
受け入れちゃってるけど、お上が言えばハイハイと
従うのも日本のメーカー＆日本人の国民性

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:29:26.76 ID:tXhf9+Zf0

「オイラ」って表現がキモい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:46:36.38 ID:Fi5OSNVN0

>>715
いやさ、雪国なもんで
FFだと年に数回家の前の坂道が上がれないのよ・・・

727 ：【大吉】【1761円】：2012/01/01(日) 02:02:45.74 ID:OBBX6xcg0

今年はいいことがありますように

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 03:34:01.21 ID:malzXM2n0

奥方って火力で動くのか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 06:14:32.45 ID:uBmi8BvW0

>オイラに取っては、ABSもESPも運転の阻害に成るから、全部キャンセル

早く事故って死ぬか人殺しになってくださいねｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 06:17:21.72 ID:rPemyOV20

>>696
今年クルマ買い替え予定だけど、
同じ二択で悩んでます。

大人2、子供3の家族構成なので、リアシート中央にヘッドレストと３点式装備されているMT車というと国産車では選択肢が限られます。(他にはデミスポ位かな？)

自分ではかなりの変態チョイスと思っていたけど仲間がいてウレシイ////

731 ：【ぴょん吉】【907円】：2012/01/01(日) 07:08:42.21 ID:QcWNsyqg0

新型インプのXVが気になる

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 08:15:50.95 ID:2Ag8GQCA0

明けましてし下らトルクがー！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 08:53:14.32 ID:phBZE/Q6Q

シートやハンドルの赤ステッチって『無し』を選べるんでしょうか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:15:21.53 ID:HcPJiluI0

ＷＥＢカタログやアクセサリーカタログを見ても、赤ステッチ無しを選べるなんてどこにも書いてない

735 ：【豚】【489円】：2012/01/01(日) 09:42:50.44 ID:AZVIOsH50

あけましておめでヨッシャー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:32:10.00 ID:FNDmgT/u0

価格も含めて魅力的なんだけど、サイドスカートだっけ？
あれの後付け感が、馴染めない
フェンダーまでつながる綺麗なラインで作って欲しかった

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:24:24.53 ID:29dYTYfm0

年末年始、結構ＴＶＣＭ打ってるな
しかし、あんなホイルスピンするくらいのパワーあんのか、この車

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:46:54.48 ID:tJKybUqw0

CM見たけどあんなにブン回せる車なら欲しい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:57:42.77 ID:VTT3cyRp0

腕磨け

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:14:08.10 ID:flmswhmUO

昔からの車に乗ってた人にしてみれば、ABSは危ないブレーキシステムだw
勝手に制御されたら返って危ないよ。

電子制御便りの車じゃないと乗れない奴に死ねなんか言える権利無いね。
坂道発進だって教習所で習って自分でやるモンだ、ヒルスタートシステム(笑)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:24:46.47 ID:9OiT3uQA0

AT限定だと知らない人もいるんじゃない？
笑うとこでもないと思うけど・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:33:57.11 ID:8hzo1Oqi0

玄人様の寝言

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:46:55.70 ID:gTEMuSP/O

なんかさっきから玄人様(笑)の寝言うざいね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:53:37.59 ID:RT6DKNUj0

上手い人は上手い人なりに、下手な人は下手なりに
安全に運転が楽しめるのがいい車

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:59:13.10 ID:rZsUGKgJ0

今の車は電子制御一切なしで走らせることなんて出来ない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:34:25.18 ID:34EuG4260

スイフトのCMはKINKSじゃなくて、
Van Halenの声に聞こえるんだが、KINKSなんだな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:42:37.69 ID:3ozT4/yn0

＞＞730
同志よ！！
家族いるならインプを押されそうですねぇ。
こちらは独り身ですが、ちょっと狭いかも･･･と思ってます。
デミスポはいまいちだったな。
とりあえずどっちも初売りには行く！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:44:38.31 ID:/IfYQjwu0

>>745
エンジンはともかく、それ以外は無くても問題ないよ
別に付いててもいいけど
雪道ではABSより、ABS無しのほうが短い距離で止まれるけどね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:53:09.83 ID:VTT3cyRp0

制御系も極めればものすごいんだろうけどな
今は人間の感覚のが上なんじゃね？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:57:21.84 ID:VnO0lOl8O

ブレーキを4輪別々に制御するのは、人間だとどうやっても無理だよね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:36:14.68 ID:EQtd19yV0

まぁ、ペダルは一つしかないからねぇ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:50:46.66 ID:o9fBKCEZ0

といって、４つ付けられても困る

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:55:54.04 ID:VTT3cyRp0

人間の足は3本しかないもんな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 15:57:45.08 ID:5becivXD0

ああ、あの真ん中のやつか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:32:21.39 ID:EQtd19yV0

あたし男だけど、そんなの無いわ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:03:11.36 ID:LVUBo+8S0

>>747
ミニバンのように無駄に広い必要は無いんだけどスイスポは確かに狭い気がします。(特にトランク)

支払いはインプの方が高いですが、スイスポはタイヤ代とハイオク仕様でランニングコストがかかりそうなので、長く乗ることになりそうなので悩みはつきません(>_<)

購入するとしても半年後位なのでいろんな人の意見を参考にさせてもらいたいと思います！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:16:07.15 ID:VTT3cyRp0

>>756
狭い分剛性があるって事よククク

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:43:59.06 ID:8a80LTiB0

今日、初詣行く途中で秋葉原を通ったんだが
先代スイスポ（黄色）が路駐されてるのを見た
道路を挟んで２台。そんなに多い車じゃないのに２台も

この車乗るとそういう萌え文化系統の人と見られるのかもしれん

しかも１台は、ボディに全体に初音ミクの絵柄

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:45:47.70 ID:phBZE/Q6Q

アウディA1白と新型スイスポ白で悩んでんだけど
スイスポユーザー的にはA1はどう？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:48:51.65 ID:eUxSxI0N0

スイスポの剛性を感じるにはどうしたらいいの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:51:24.34 ID:UNbHlI810

>>760
ハンマーで殴ればフィットよりもキズは浅いと思う。
、、、だめか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:52:47.40 ID:4+VLefBd0

>>756
ハイオク満タンにしたってレギュラーと300円位しか変わらないよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:05:08.52 ID:pJmqOI7i0

>>759
20代前半の女の子が、パパ（広義の）に買って貰う車ってイメージだな。俺の中では。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:49:20.95 ID:QqhHYdYu0

雪道ならSX4！剛性もスイフト以上、強靭な車ですよ。
ハンドリングもスイフト譲りでクイック。
それでいて高速の直進安定性は国産と比べて次元が違う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:50:46.57 ID:0DgHWyuH0

日本向けはMTないからどのみち範ちゅうにない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:54:32.57 ID:phBZE/Q6Q

>>763
そ、そうかｗ
A1はオンナ車のイメージなのか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:14:57.40 ID:oLFiLlXl0

>>766
イメージ的にはおねーさんに乗って欲しいけど
実際よく見るのはお年寄りが多いな

768 ：【末吉】【655円】：2012/01/01(日) 19:16:50.97 ID:6TJ/cgNb0

本場では6MTあんのにね。A1

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:22:29.28 ID:bxomx+Tz0

アウディはセダンやクーペはかっこいいけど、ハッチバックはどれもイマイチなように思う。
真面目でお堅いイメージのＡ１より、ＤＳ３なんかの方が個性的で好きだな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 19:38:48.33 ID:6WMOUx5V0

納車後三日たったがシフトの引っかかる感じ（特に三速）がちょっと気になるなー
新車はどれもこんな感じなんかな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:08:22.92 ID:85Pe5bhK0

スイスポ乗ってると、会社の人に痛車にしないの？って言われた。
スイスポ＝ヲタ車って、どこまで浸透してるんだよw

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:31:06.61 ID:yBFBQVRd0

え、スイスぽハイオクなの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:34:09.23 ID:HcPJiluI0

>>771
耳で聞いて”イタシャ”だったら、ハッチバックならフィアットやアルファもあるじゃんて意味だったのかもよ
”イタシャ”で”痛車”に変換される>>771がヲタ車って思い込んでるだけだったりして

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:47:52.18 ID:85Pe5bhK0

>>773
それはない。
イタ車の話題なら初音ミクという単語は出てこない。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:53:28.82 ID:kIvhv/O+0

>>772
ハイオクだよ。満タンで４００円ちがったらかなり違うよね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:55:34.53 ID:oLFiLlXl0

>>775
400円がかなりかどうかは人によるｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:02:21.94 ID:HcPJiluI0

>>774
ヲタ職場きめぇｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:02:58.04 ID:+D1Hbqsai

>>768
んなこと言ったら、アメリカにはトヨタのカムリにだってMTがあるよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:04:33.17 ID:+D1Hbqsai

>>760
試乗で、極力舗装が悪い道路を走る。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:34:32.13 ID:ufxxf3cK0

>>774
それならスイスポじゃなくて、お前さんが同僚からそう見られているだけなんじゃ…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:41:33.73 ID:tJKybUqw0

>>774
痛車に乗ってるように見られるデブ乙

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:47:49.98 ID:cdkMUl0zO

ハイグリップタイヤなのか？
雨の日は特に良く滑るが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:49:40.93 ID:5auQf3jA0

>>776
金持ちはこんな車のらねーよｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:01:07.52 ID:gXnuqzR/0

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:49:37.82 ID:LqEcOziD0
低価格で走りのいい車がほしいと、スイフトスポーツの購入を考えていたが、
2.0iがスイスポ＋10万円で買えるならこっちにしようかと悩んでいるところだ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:56:20.04 ID:PjJuFbj50
スイスポとインプレッサスポーツの間には結構な差があると思うのだけど
値段ではなくね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:59:09.74 ID:iZjvb8Dn0
おれもスイスポ買おうとおもってたけど今はスイスポ、インプ、アクセラスポーツ（SKY)で迷ってる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:29:58.51 ID:oMlT/S5O0
>>161
スイスポいいけど
かなり小さいのでラゲッジとか確認した方がいい
インプより二回りぐらい小さいかも

一人で乗るなら問題ない（荷物あまり乗せずに）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:02:44.63 ID:LqEcOziD0
>>162 >>166
サイズのこだわりはなくて、内外装の質感にもこだわりはないのだが、
今乗ってる1.3コンパクトよりも、もう少し動力性能があって高速も楽に走れる車がいいなと考えている。
1.5コンパクトでも十分だと思ったが、どうせならもう少し余裕がほしくてスイスポを候補に上げた。
シルフィやアリオン等の1.8セダンも検討したけど、こっちは完全に予算オーバー。
スバルは高性能だけど割高という先入観があったために、考えもしていなかったが、
インプレッサ2.0iのお買い得ぶりにびっくりしたのよ。

785 ：【吉】【1162円】：2012/01/01(日) 22:28:12.95 ID:gPEeBRCB0

インプレッサ　いいね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:36:42.60 ID:ZQQx3E6z0

2.0系にマニュアルがない時点で候補外。マニュアルがあったら相当迷ってた。

787 ：omikuji!：2012/01/01(日) 23:41:40.42 ID:xSS8al7I0

新インプは現状CVTがおすすめ
1.6ターボにMTが追加されれば悩む人も多そうだな

788 ：【吉】：2012/01/01(日) 23:42:59.10 ID:xSS8al7I0

おみくじ間違った

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:43:24.57 ID:uhtqJEaz0

>>769
正直、DS3は街中で見ると目で追ってしまう…。さすがにお洒落だわアレ。

>>773
いいリトマス試験紙かもw
「攻めの反対語は？」って聞いて「守り」なら一般人、「受け」なら腐女子みたいな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:44:56.10 ID:8a80LTiB0

未だにCVT程度を使いこなせない奴いるようだからな
MT欲しい欲しい言う奴は自転車の補助輪をいつまでもはずないガキを思い出すわ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:50:11.18 ID:+D1Hbqsai

>>786
2LのNAにMTを用意しないのは密かな拘り。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:29:12.65 ID:AvEaWE3Z0

>>786
同じ新エンジンのフォレスターにはＭＴがあるのにね。
まあ、個人的にスバルのＮＡエンジンには魅力を感じないから別にいいけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:42:12.34 ID:kY2nmV+q0

ぶっちゃけ、実際のところ、
スイスポの走りの性能はどんなもんなの？？
本格派？？
なんちゃってすぽーつ？？？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:45:40.81 ID:4oB9NYe8P

お前しだい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:58:44.45 ID:oahDn2Bo0

大阪市庁舎一階の掲示板
http://p.twimg.com/AhsIWhGCMAARgVw.jpg

労組の要求

・府財政の構造改革とか止めろ
・給与に人事査定を反映させるな
・給与水準が下がるような給与制度を導入するな
・給料･一時金のカット期間は予定期日までで終わらせ延長するな
・現業職員に職務・職責とか民間水準とか関係なく今ままでどおり高給を払え
・トップダウンとか止めて毎回俺らと話し合ってなあなあで終わらせろ
・改革前の給料水準を保証しろ
・実際の職務階級より上級の給与を支給するのに使う5級主査、４級主任の役職を廃止するとか止めろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:46:08.43 ID:sISAHGXIO

スイフトスポーツってハイオク仕様なの？それでアレ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:04:49.09 ID:fpmrbN4CO

>>796
だよ？それが気に成るなら、フィットをオヌヌメ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:06:29.90 ID:fpmrbN4CO

>>796
だよ？それが気に成るなら、フィットをオヌヌメ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:09:02.80 ID:fpmrbN4CO

ありゃ？エラー吐かれたから書き込みし直したら、二重投稿に成ってる ^^;;

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 03:15:31.73 ID:Y++wCqZk0

スイスポとインプレスポーツとの比較お願い

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 03:51:17.19 ID:7DSoC5Kt0

>>800
フィットをオヌヌメ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:11:48.86 ID:iQJFBcoY0

サイドエアバック無し
税金で勿体無い気がするテンロク
ハイオク
これらが僅かでも気になるんなら大人しくフィット買ったほうが後悔しないよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:17:08.15 ID:GE4u/wON0

>>802
ココに書きこむ暇があったらさっさと1000ccターボを出せよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:18:54.84 ID:2gVzCe5Z0

もはや馬鹿の一つ覚えになってるな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:27:21.88 ID:4tg0cUAM0

あれ？フィットオヌヌメはスイスポスレの定番ネタじゃなかったの？
なんで本当のホンダファンが出張してきてるみたいに叩かれる流れになってるの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:39:26.86 ID:CAtPQZ+B0

元々は煽りレスをいなす為のネタだったのに、
普通の質問のレスにもフィットフィット言う奴が出てきたからな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:54:52.13 ID:7+pDwhHq0

>>800
総合的にはインプのほうがお買い得

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:58:21.57 ID:ncGMZXLQ0

「フィットオヌヌメ」はこの手の車板では何処行っても同じらしい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:02:55.88 ID:2m+ZbpWm0

素イフトスレならネタとして機能するけどな
スイスポでやるとよく分からんことになる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:18:13.59 ID:uW2i8L+wO

CMで見てかっこよかったのでスレ来ました

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:27:42.58 ID:5FyYEdff0

歓迎しよう。盛大にな！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:44:12.73 ID:7+pDwhHq0

>>810
これを見るんだ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:11:39.24 ID:kY2nmV+q0

スイスポってLSDついてないの？？？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:13:49.77 ID:cdQfF5HK0

ついてないよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:14:37.09 ID:AvEaWE3Z0

>>802
フィットＲＳでサイドエアバッグ選ぶと純正ナビが強制装着で、ＥＳＰとスマートキーが付けられなくなる。
ＥＳＰ付けるとスマートキーとサイドエアバッグが装着不可だから、どうやってもスイスポと同じ装備にな出来ない仕様になってる。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:18:46.31 ID:S8HifdEP0

スカイラインのＣＭパクリすぎ吹いた
せめて曲は変えろよ
http://www.youtube.com/watch?v=VNOPF2Tv2XM

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:24:28.39 ID:b264E/ub0

ＣＭで派手にドリフトさせてるけどいいのかね。
設計者のインタビューではリアがしっかり付いて行く風の
話だったような記憶が有るが、いまのＣＭ見てるとその意図
とは全く別のイメージで売り出してるな。少なくともオンザレール
のイメージは出てこない。あくまでイメージの話。普通の
運転レベルでは限界高くてこんな事ならんだろーが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:28:36.33 ID:cdQfF5HK0

余計な心配だよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:41:55.31 ID:GKD0+vqU0

>>817
お前じゃどうせケツ出したり出来ないから無用の心配だな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:51:01.82 ID:JLjuhF1S0

>>815
何で排他仕様になってるのかねぇ？ESP欲しがる客ならサイドエアバッグも欲しいだろうに。
全部のコントローラを設置する場所がないとか？

しかも世界的にESP義務化の流れで、日本では継続生産車でも2014年10月から義務付け
なのに。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:52:33.83 ID:5KsCTBRX0

アホが悪ノリして事故りまくると任意保険高くなるからCMは控えめにして欲しいとは思うけどね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 10:54:32.49 ID:qNLtR/hV0

>>818
>>819
外野から見てるだけだよ。
別にスズキがどうなろーと知ったこっちゃねーよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:04:34.69 ID:UYXqb/sB0

>>820
コンパクトカーを語る上でコスト抜きにするのは現実味が無い
そりゃ義務化されていないうちはコストを優先するだろうし
コストに制限がなければベンツと全て同じ安全装置を付けた方が良いにきまっている

ESPだって本気で走りが好きなやつには邪魔だし賛否両論と思う

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:08:21.40 ID:UEkJe+Nl0

>>823
組み合わせ方がよく分からんってことだろ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:09:53.94 ID:ENljZxJ60

安全装備最優先なら外車に乗るか
車自体に乗らないかだな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:12:44.39 ID:Qg7Z+pKI0

>>825
実際、国産メーカーの本音がこうなんだろうな
車が売れんと言われるわけだ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 11:49:47.49 ID:ENljZxJ60

安全装備で価格が上がると買わないのが消費者。
安全装備満載の車なのに制限速度も守らず、飲酒運転するのが消費者ｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:21:11.09 ID:7+pDwhHq0

>>820
スイスポの海外仕様は全部付いてるけど、フィットの海外仕様は知らん
スイスポの日本仕様はコスト下げの為省いている説が濃厚。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:22:14.79 ID:ENljZxJ60

並行輸入すれば手に入るぞ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:28:43.42 ID:glXlff/f0

>>828
このスレの>>72で店員がコストが原因じゃないって言ったって話があったけど、
普通に考えたらおかしいよな（>>72が、ではなくて店員が）

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:30:41.10 ID:yt6oWO5q0

スズキよ､変なCM作るなよ(´・ω・｀)
変な奴らが増えるだろ｡

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:32:32.91 ID:64rrOjZW0

>>831
少し前ならスポーツモデルはあれが普通だったぞｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:54:33.42 ID:pQObs7Y50

車のCMでかっこいいと思ったのは久しぶりだな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:01:28.99 ID:KyN34OCU0

>>288
イエローデビル！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:20:44.77 ID:CYzpzEtY0

家のオヤジすら「あの黄色の車いいな」といっていた
CM大成功だな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:47:21.02 ID:Vdl+490U0

やめてくれ。
広告代理店にぼられてるだけだろ、あんなの。しかもスカイラインの使い回しをチェック出来る体制も社内に無いときてる。
スズキは宣伝広告費ケチってるからCMダサいのが定番だったのに。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:56:07.14 ID:7GjAslOC0

ムーミンとミィの声は3代目のオリジナルキャストだし、無駄に凝ってるよな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:56:55.60 ID:gvbi04a80

>>836
ダサいよりダサくないほうが良いだろw

道具としての車を売るならCMも質実剛健で良いけど、スポーティカーは多かれ少なかれ、
夢を売る商売なんだからさ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:01:01.34 ID:7GjAslOC0

オレ「タチ」カルタス　がダサいだと！？

まぁ、問題はR34のCMコンセプトをまるっとパクっている事なんだよな
あれは広告代理店にクレーム入れないと

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:18:16.13 ID:4oB9NYe8P

カルタスといえば1300GT-ⅰのエンジン　メチャよかったよな
あれくらいビンビンでDOHCらしい刺激ほすい

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:23:16.76 ID:CYzpzEtY0

下のトルクがビンビン

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:32:16.20 ID:S3R8s4gW0

　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　　　／⌒ヽ　ちょっと通りますね、ここ通らないと行けないので・・・
　　|　　　/ 　　　/　´_ゝ`）
　　| /|　| 　　　　|　　　/ 　　　　／⌒ヽ　ﾁｬﾌﾟｯ
　 //　| | 　　　　| /|　| 　　　　　/　´_ゝ`）
　Ｕ　 .Ｕ　　　 //　| | 　　　　　|　　　/ 　　　　　／⌒ヽ　ﾌﾟｸﾌﾟｸｯ　　　　　　ﾌﾟｸﾌﾟｸﾌﾟｸ・・・・
　　　　　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　　二| /|　|二-＿　 -_/＿´_ゝ`）二-　　　　- ／⌒ヽ=　_　　　　　　　　_　　　ｯ・・・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:53:14.94 ID:tv+1Ps0C0

タイヤは相変わらずの変態サイズだな。
195/45-17なんて、純正装着以外で販売してんのかな？
せめて205幅ならスタッドレスも含めて選択肢が広がるんだが…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:55:32.82 ID:7pLlmohm0

>>833
スイスポのCM良いな、やっぱあれくらいのアピールがないと、車好きは増えない。エコカー一辺倒ではつまらん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 14:58:14.61 ID:wwTKlEE20

>>834
イエローマッドネスだと思うけど。
「神話」とか「伝説」ってｗ
常人には理解しがたい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:15:17.91 ID:7GjAslOC0

(´-`).｡ｏO(イエローバレット・・・)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:20:08.37 ID:GKD0+vqU0

スイフトの神話って何かあったっけ？ラリーで活躍したとか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:23:39.25 ID:CYzpzEtY0

これから神話になるんじゃね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:26:21.80 ID:7GjAslOC0

おい！マジか！？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:27:09.38 ID:7pLlmohm0

>>817
FFのドリフトのやり方知ってたら、リアのスタビリティどうのこうのは関係ない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:27:14.17 ID:ojloGpIv0

修ちゃんが神になられるのだー

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:31:22.91 ID:PQfjicQW0

>>845
常人はファミリーカーやミニバン買ってもらえばいいから、あのCMはあれでOK。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:52:35.13 ID:UYXqb/sB0

>>843
ディーラで買えば難なく入手可能
タイヤも収入源としようとする商売上手

こういう車でタイヤ代なんか気にしちゃダメという事らしい
何か踏んでパンクしたら２本交換で５万くらいは覚悟しないとね
あと厨に目を付けられやすいのでイタズラも気になるが
タイヤに効く保険って１種類もない

気にするなら普通のサイズのインプくらいがいいんじゃないか
目立たないし

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:03:02.95 ID:iMyoqVQp0

マジャールスズキの「スズキキターッ！」を
CM展開して国内にも3ドアUK仕様をそのまま出せば
草食系の日本のユーザーが変わるはず
スプラッシュでやって何故やらない？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:17:43.38 ID:7+pDwhHq0

>>839
カルタスのCMが脳内再生された。
ダサいけど記憶に残るイカスCMだと思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:29:52.34 ID:JGMewMJo0

スイスポＣＶＴを買おうと思ってたけどインプの話がでてきたので
インプで良かったです。　　ありがとうさようなら

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:57:41.57 ID:PQfjicQW0

>>856
おめ!
二度と道を踏み外すなよw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:05:37.18 ID:/NwhLtqT0

>>823
コストは重要といっても、素イフトには全部入りグレードXSがあるからな。
スプラッシュだと、128万で全部入りだし。
スイスポにもサイドエアバッグが、オプションでもいいから設定が欲しい。
ただサイドは義務化じゃないから、このクラスでは今後もオプションの車種は多いだろう。

ESPは邪魔なときには切ることができるものも多いが、ある程度の
スピードになると、自動的にONに復帰するのも多いな。
ただサーキットはともかく、公道じゃ99％の人はESPオンで問題ないはず。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:19:19.36 ID:asxMsJ5M0

>>850
普通の道路状況知ってたら、FFのドリフトのやり方どうのこうのは関係ない。
サーキットとか峠でご活躍の人ですか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:50:27.39 ID:Vdl+490U0

サーキット行くと最近スイフト多いよな。。。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:57:50.29 ID:Njvpsusr0

おまえらはスタッドレスも純正サイズなの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:01:25.70 ID:JhawHzyb0

R34の曲を使いまわしてるのは、多分わざと
スイスポはいわゆるホットハッチだから、タゲは若者
おそらくはR34が出ていた当時、まだ車を買える身分じゃなかった層に訴えてる

あの時R34を買えなくて、悔しいと思った若人さん、この車買っちゃいなYO！
って趣旨だと思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:16:43.63 ID:GKD0+vqU0

R34欲しかった層がスイフトを欲しがるとは思えんのだが…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:19:55.65 ID:cdQfF5HK0

だよね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:26:03.56 ID:2qtv6NNY0

なんかCMでドリフトしてたけどこれってFFだよね？
全車標準でLSD付いてるの？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:32:51.62 ID:KJMzwLza0

ﾌﾟｯ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:38:16.30 ID:tb4c2pel0

ブッ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:40:03.85 ID:x0Fnufz6O

ABSならついてる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:45:17.26 ID:CYzpzEtY0

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:48:25.55 ID:HI9+n6gQ0

>>858
スプラッシュで大失敗したから、
３ドアなんか輸入するわけない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:59:02.61 ID:FIIefmmV0

受注生産にして、帰りの船便に必要数だけ
のっければ良いから、失敗とか成功とかの問題じゃない。
ただ、海外生産の3ドアだけ売れまくる可能性があって、そっちのが問題。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:05:34.72 ID:7+pDwhHq0

>>870
受注生産で料金上乗せ、納期は通常の2倍は覚悟してください。
とすれば欲しい人は買うだろうけど、肝心のスズキが対応してくれるかどうかが問題だ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:27:00.99 ID:PQfjicQW0

>>872
料金上乗せになる要素ってなんだろう？
仮にボディは同額として、サイドエアバック、リアフォグ、ヘッドライトウォッシャー、くらいか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:31:23.11 ID:+6Wo565w0

３ドアの話題は禁止！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:33:32.78 ID:Mb4/TDEF0

恥ずかしいセリフも禁止

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:00:02.53 ID:wwTKlEE20

「伝説」、「神話」、「最強」
これ以上にスイスポに似合う言葉を贈ろうぜ。

俺なら「走りのネ申」だなｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:47:43.81 ID:oN/KpbD60

>>873
国内登録するのにガス検等でとりあえず５０万円以上かかるんじゃないかな？
スイフトの３ドアですって言っても、素のままナンバー付けられるとは思えない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:50:30.09 ID:CYzpzEtY0

だから限定で3ドアだせば全て解決

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:55:24.85 ID:4tg0cUAM0

妥協して５ドア契約しちゃったから限定の３ドアはしばらく後にしてくれ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:01:52.24 ID:iMyoqVQp0

http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=1003
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=9339
この討論は先代から続いてるね、スズキガン無視w

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:03:29.28 ID:GfBKGXc80

スイスポ（黄色）のキモさは異常　私は変態ですよと言っているようなもの
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1325507783/

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:03:47.38 ID:PQfjicQW0

>>879
限定車名は
スイフトスポーツ'BUD'がいいな。
ハンガリーつながりで。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:16:57.11 ID:x1ZkoqWi0

大人のおもちゃとしてはいじっても走って楽しいで十分じゃね。

キモおたかどうかは知らないが、自作PCやラジコン作り趣味でやってそうなイメージ。

痛車も趣味の域だが、あれは性の対象がアニメだから十分キモイです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:30:25.32 ID:cjfQW5jb0

欧州仕様の3ドアを輸入してる（してた？）ショップあるじゃん。
宣伝と思われるとアレなので名前やリンクは書かないが、ググればすぐ見つかるよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:53:05.90 ID:iMyoqVQp0

>>884
先代でやってたね新型はどうだろう
ただ左ハンドルみたいだったがUK仕様とは違うようだ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:03:25.36 ID:RVoXGU6q0

限定で３ドアが出ることは無いよな。
日本じゃそもそも３ドアを作ってないし、
輸入するには法的な手続きが面倒すぎるから、恒常的に輸入しないと割に合わない。

ただここまでユーロ安が進むとはスズキも考えてなかっただろうから、
今ならCVTや５ドアも含めて全部ハンガリー生産にしてしまって
日本では全く生産しないということも検討されたかも。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:09:33.54 ID:CYzpzEtY0

超円高だしねあるかもよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:27:25.19 ID:5HvbPHYc0

修ちゃん次第だな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:10:44.07 ID:ZFUyBr5m0

すいませんトラストのeマネージアルティメイト購入したんですが始動できません
ポン付けじゃないのでしょうか？
連休なのでトラストにきくこともできず困ってます。
わかる人教えてください

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:49:29.73 ID:myOCDf4r0

>>873
3ドア版スイスポを作っているのがハンガリーだから輸送量関係も

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:53:26.40 ID:myOCDf4r0

×輸送量
○輸送料

>>886
円高が何時はじけるかわからないから、全部海外生産はリスキーだと思う。
日本で売らないなら、それもありだけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:54:57.99 ID:J4CEX2Yr0

>>889
とりあえず、トラストのHPのQ&Aいってこい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:05:19.45 ID:RtHkjAXi0

>>891
金融危機の規模を考えれば20年以上円高が続くよ。
まあ、現在の金融システムが維持できた場合の話だけどなｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:17:32.48 ID:WMiiGQ3t0

>>893
相場の行く末がわかっているなら、それを織り込むように価格は変動する
つまり、現時点から見て円安になるのも円高になるのも同じ確率だ

>円高が何時はじけるかわからないから、全部海外生産はリスキーだと思う。
>日本で売らないなら、それもありだけど。

円高が円安にはじける可能性と、さらに円高になる可能性はほぼ同等

ちなみにいうとユーロは、今かなり先行き不透明、だからユーロ安。
さらに国債が売れない国が続出すると、さらに超ユーロ安になる
解決策が見つかり、すみやかに実施されれば円安方向になるだろう
どちらが可能性高いとか言えない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:12:30.98 ID:myOCDf4r0

>>894
確かに通貨価値がどっちに転ぶかは全くわからないからなあ。
まあ俺たちがここでそんなことを論じたところで何の意味も成さないような気がするけど。

とりあえず俺は少々のコストアップは気にしないから、海外仕様と同じく
ニー＆サイドエアバッグの標準装備化を望んでいるんだ…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:47:01.97 ID:Pla8RQHm0

いやぁ、マジで
インプレッサよりスイスポの良い点てなんなの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:09:01.15 ID:qH+j1El60

小さいことかな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:25:21.77 ID:ktZUnVfA0

6MTかな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:36:57.27 ID:inpvReo50

安さかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:44:49.02 ID:xnNtKWyZQ

>>896
インプレッサはフロント回りのデザインがオッサンくさい。
50代以上のイメージ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:46:42.40 ID:Kz2zk/jw0

車重
パワー
挙げたらきりないなw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:14:29.11 ID:ktZUnVfA0

どんどん挙げてみてほしい。
参考にしたい！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:23:59.51 ID:+C69XLD90

>>902
グレードで迷わなくていい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:25:28.25 ID:Pla8RQHm0

スイスぽの方が狭い
安いといってもそんなに変わらん
スイスぽの方が安っぽい

なんだか説得力ないぞ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:33:58.90 ID:qH+j1El60

>>904
いんぷおぬぬめ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:38:44.46 ID:+C69XLD90

新スイスポ、ハイオクで135ps 190マソ
アイドリングストップ付いてるから、シグナル出来ねーなｗ

サスにリバウンドスプリング搭載って、ショウワって事だよな？
そんなん、フィットに欲しかったな～

しかし、スイスポはミニクーパーにもろ対抗してるね
ウザイからフィットには絡まないで欲しいもんだ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 04:40:51.01 ID:inpvReo50

>>904
そういう意味か
インプオヌヌメ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 05:27:57.95 ID:nqv8ijI/0

>>896
インプって消滅したんじゃなかったの？
失敗したレガシィみたいな変な車はあるけどインプが見当たらない

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 05:46:02.25 ID:IlDDyWMn0

インプ1.6i 5MT/AWD \1690500

15インチフルホイールキャップ
マニュアルエアコン
フォグランプ無し
プライバシーガラスオプション
最高出力〔ネット〕［kW（PS）/rpm］85（115）/5600
最大トルク〔ネット〕［N・m（kg・m）/rpm］148（15.1）/4000
『車両重量1260kg』

こ・・・これはおすすめ！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 06:48:15.89 ID:X6PcohU60

>>906
アイスト切れるよ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 07:24:05.07 ID:+oJQujMT0

>>906
＞サスにリバウンドスプリング搭載って、ショウワって事だよな？
テネコ

フィットオススメ

912 ：フィットオヌヌメ：2012/01/03(火) 07:42:07.11 ID:1LqbJprc0

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20120102-884278.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:11:30.38 ID:FXgvBWfdi

イエローデビルかっこ良い

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:23:24.38 ID:P9OL322P0

イエローデビルはいい敵だな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:52:51.65 ID:pJDTwaZa0

>>912
なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:55:50.62 ID:myOCDf4r0

>>902
ボディカラーに変態イエローがある

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:02:21.35 ID:WMiiGQ3t0

>>915
ヒュンダイに食われたって話だな
安くて、最低限の品質っていうポジションは世界的にヒュンダイに取られている

フィットのような真っ直ぐ走らない車がたくさん売れるような日本では品質で差別化できない。
価格で勝負するなら勝ち目なし

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:01:30.05 ID:fdEMzquJ0

夏タイヤならこれでいいけど、スタッドレスどうしよう？やっぱインチダウンさせたほうがいいのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:27:02.28 ID:HsT2+Kgs0

俺のインプが来たら道あけなYo＼(^o^)／

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:29:20.69 ID:H6fFmCWW0

>>918
31の純正ホイールに195/50-16か205/50-16を履かせるのがよろし

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:32:11.54 ID:Xtzj9tOC0

インプもカタログ取り寄せたけど、純正ナビ付けないとステアリングスイッチ付かないから却下。
それに、欲しいＯＰ付けてると何だかんだでレガシィ並みの価格になってしまう。1.6Ｌは論外。
今、２Ｌクラスから選ぶとなるとやっぱアクセラしかないかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:38:06.98 ID:Dp1BZrOk0

200kg以上も重量差があるインプが比較対象っておかしいだろ・・・
スイスポの利点ってそこそこ軽い重量とFFにしては良い荷重バランスだと思うんだけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:55:15.46 ID:xCHrD0dq0

>>922
ネタにマジレスかっこわるい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:02:18.80 ID:QeucpkYI0

CM観た。かっこいいね。おれもあんなノーズターンをやってみたい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:03:35.32 ID:UM2hv7df0

ﾉｫｫ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━(　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ　)━(дﾟ；)━(ﾟдﾟ；)━━ｯ!!!!

ミ( ﾉ＿＿)ﾉ=3　　ｽﾞﾀｰﾝ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:09:14.73 ID:it4+xPUV0

安全運転したい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:21:46.60 ID:dSju7T3V0

今日試乗に行ってきました@現行素イフト5MT乗り

これは楽しい車、そしていい車。
もう少しすっきりした外装でもよかったかな。

ステアもチョイ重めで非常に好み。
エンジンのトルクは十分だし、回した時の音が半端なくいい…
6MTもスパッと決まってシフトチェンジが楽しい。
6速目は燃費ギアなんで60km/h1500rpmだったよ。

ああ、お金があればー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:23:48.66 ID:XyxZx8x40

>>925
笑っちまったぜ、チクショウｗｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:43:37.97 ID:T4u+1oxi0

本日契約完了！納車は今月２０日ごろ！
値引き２０万くらいしてもらっちゃったｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:05:44.63 ID:OvIxAxH10

今日営業してるのか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:22:03.74 ID:LT1mcyTo0

車屋はだいたい今日が初売りじゃね？

932 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 67.0 %】：2012/01/03(火) 14:26:57.65 ID:rgj1YiAB0

年明け前に買いたいって言ってた人は無事買えただろうか…
ちょっと気になるな…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:22:30.51 ID:y+ISy1Cs0

>>929
今日見積貰ってきたけど2ヶ月待ちって言われて、
ちょっとトーンダウンして帰ってきたわ。
なんか値引きもなしだったし、
どうしてこうなった。＼(^o^)／
やっぱ値引きはオプションとかの差なんかな～？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:32:01.71 ID:dm43um5C0

黄色のスイスポ走ってた!!

と
思ったらよく見たら先代だった…

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:35:54.40 ID:P9OL322P0

見た目が変わらなさ過ぎてそれは仕方ない

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:00:00.36 ID:1mdc33jx0

>>930
＠近所のディーラー
チラシ見たら、地元のスイーツ屋と組んで「スイフト」「アルト」「ソリオ」とかの名前のケーキ
載っててワラタ。

スズキの軽自動車「けいよん」とか、某アニメを彷彿とさせるな…。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:21:35.68 ID:fdEMzquJ0

>>933
一体どんなオプション選んだの？下取り車の有無も気になるね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:33:06.13 ID:9g/ZvW9z0

下取りも値引きの中にいれていいのかなあ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:39:43.31 ID:y+ISy1Cs0

>>937
ディスチャージヘッドランプ+フロアマットだけで下取りも無しなんで、
そんなもんなのかも。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:40:32.70 ID:Z/6XZIyg0

>>938
そこは入れちゃあかんやろ、個人によって差がありすぎる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:42:49.37 ID:fdEMzquJ0

そっか…したどりは個人差激しすぎるもんなぁ。すまんすまん。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:43:45.08 ID:Z/6XZIyg0

>>939
下取り無しなのは、冷やかしと取られたかもね。買いたいオーラが余り出てなかったとか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:17:52.71 ID:GOTUHLVb0

一発目の見積もりから値引き入れたりするか？
希望全部入りの見積もりだしてもらって、そこから値引きの話に入ったぞ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:21:07.51 ID:M5wIEbd90

イエローデビルついに納車？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:24:47.49 ID:y+ISy1Cs0

>>942
バイクしか持ってないんで下取りについてはどうしようもないんだけど、
やっぱ冷やかしと取られても仕方ないか。。。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:25:45.00 ID:sVpqsaQJ0

>>906
＞アイドリングストップ付いてるから、シグナル出来ねーなｗ

しらんけど、クラッチ切ったら再始動するんだろ？
なら急発進は出来ると思うが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:29:07.72 ID:AxyvJ2kz0

一回目は値引き額なしでも、次回ハッキリと聞けば値引き額教えてくれるよ。
ゼロという事はまず有り得ない。
遠慮してると相手も本気なのかどうか判断しかねるだけだし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:58:58.39 ID:EIuU66M60

おいらも見積もり行って来た。
OP65万付けても値引きなしだった。
車年末に壊れて納車まで代車借りる条件だったんで良いんだけどさ
タマタマ今日デラにスイスポ入ったみたいで、じっくり見れて良かった。

949 ：フィットオヌヌメ：2012/01/03(火) 18:07:13.96 ID:1LqbJprc0

今日、試乗車が来るとのことで自販に行ったら営業マンが、
今日から初売りと言っただけで試乗車はありませんと抜かしやがった！
予約表にサインまでさせといて　なめんなよ！
おまけにこんなサイズのスタッドレスってないやんけ！
インチダウンできないのって聞いたらキャリパー当たって無理無理って
　　　　　　　
　　　　　　　　　やっぱフィットオヌヌメ？
　　　　

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:11:25.89 ID:rqydAdzn0

>>900
オプションのメッシュグリルにすれば問題ない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:15:41.21 ID:3J1vfcNZ0

>>949
ペロペロ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:34:06.34 ID:rzsF716x0

>>949
スズキのディーラーなめんなよ！スズキの客層を考えろ。

総じてレベル低いぞ！
店も汚いし、展示車・試乗車も汚い。扱いも荒いぞ！

俺は、滞在時間最短になるように対応してる。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:38:16.25 ID:3J1vfcNZ0

>>952
ん？　寺の人ですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:38:44.24 ID:Vg2IHy0B0

>>949
そもそもスイスポにアイドリングストップ付いてない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:55:20.65 ID:PzH9oJl90

>>952
近所の寺比較
レクサス＞＞＞＞ホンダ＞日産＞トヨタ＞ダイハツ＞スバル＞＞＞スズキ
これ国道4号の話な
ミツビシは論外だな

956 ：フィットオヌヌメ：2012/01/03(火) 18:55:41.05 ID:1LqbJprc0

>>952
あんたどっちの味方なの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:59:09.72 ID:nvWSB9EC0

整備屋がやってるサブディーラーみたいなとこのほうが
値引きしてくれるらしいな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:05:34.80 ID:y+ISy1Cs0

>>947
なるほど、そういうもんか
今度行くときは買う気オーラ見せてくるよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:06:04.79 ID:1UhVo0YU0

>>933
自分は素の値下げ１０万とバイザーとマットとナンバーのフレーム分値引き
計１３万程。直営店じゃなく代理店（ただし知り合い）

５００㌔走ったけどやっぱりギアの入りが悪い時があるのよねー・・・
>>932のスイスポはどうでした？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:12:31.36 ID:9Ml/jk6g0

今日契約してきました
チャンピオンイエローでOPはディスチャージのみ
納車は今月末に可能とのこと
納車が早い理由を聞くと、県内のどのディーラーに配車するか決まってない車両が1件あったみたいでグットタイミングでしたｗ
初売り1番乗りで行き、1回目の商談で営業マンさんが｢どのくらいの額でしたら契約していただけますか？｣という段階までいき、
値引き額を口止めされるほどまで引いていただいたので判を押してきました。
正直1回目の商談では見積もりもらって帰るつもりでしたが、ノルマ達成の為かどうしても逃がしたくなかったみたいで
帰ろうとすると何度も引き止めてきましたｗ
頑張ってくれてるんだなと感動し、良い営業マンに当たったなと思います。
値引きも大きく納車も早くて、私にとってはいい買い物でした。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:26:40.52 ID:AOuANyqn0

>>960
契約オメ！俺も最終的に契約してきたよ！
いいディーラーにめぐりあえてよかったね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:28:40.24 ID:Eo68NWJz0

>>960
イエローデビルおめ！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:31:13.01 ID:cC8iAqhM0

ルーテシアRSみたいなグリーンを追加してくれ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:54:55.00 ID:Z/6XZIyg0

>>963
そこはオッサングリーンで我慢してくれ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:55:12.78 ID:GGZ/ytyC0

とにかく、現行スイスポより足が硬いのか、
それだけが知りたい。
だれかレポよろしく。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:03:20.50 ID:bScQy9GM0

>>965
現行は新型。
あんたと俺のはすでに旧型だ＼(^o^)／

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:25:53.85 ID:FqzeC31l0

面白すぎるやろw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:38:05.47 ID:7fylahsF0

処女より中古が2chの価値観！31もいいよね＼(^o^)／

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:58:55.45 ID:T4u+1oxi0

>>933
オプション
フロアマット
ドアバイザー
ナビ
リアアンダースポイラー
フロントアンダースポイラー
ディスチャージヘッドランプ
スノーホワイトパール
などなどで３０万くらい。下取りは31の２型を90万で

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:04:18.07 ID:PCktdMRn0

試乗してきた。元31初期です。

初乗りだけど不思議なくらい緊張感がなかった。
3名乗車2速発進もラクラク。安っぽいギコギコ音なんてしない。
色々とフラットで大人になったって感じ。長距離もストレス無さげ。
シフトミスする気はしないけどストロークが長いかな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:04:30.08 ID:CCrBKE2H0

スイフトRS 5MT試乗したかたいらっしゃいませんか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:14:00.20 ID:KSPjbW0i0

>>960
いいなぁ、裏山

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:14:17.90 ID:FRIBkRrk0

RS　5MTは、発進時がもっさりだった
あと、内装がスポーツよりだいぶ安っぽい
特にシートの質はかなり違う

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:57:01.58 ID:GOTUHLVb0

>>970
雪道？
2速発進って何のためにやってるの？
空荷のトラックと雪道以外は無駄にクラッチ減らしてるだけにしか思えないんだけど
煽りじゃなくてマジでわからん

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:59:20.10 ID:fdEMzquJ0

しかし随分値引きにバラつきあるね。まぁ出たてだから全体的には渋めだけど。
この車に関しては車板のぼるじょあスレみたいなことするより素直に買いたいオーラ出したほうが好条件出るかもね。
あとはオプションかな。
うちの近所にもスズキの代理店っぽいとこあるんだけど、何かそこ軽しか扱ってないっぽいんだよな…いまだに店の看板「カルタス」だし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:14:54.45 ID:rzsF716x0

【HD】スズキ新型スイフトスポーツ　速攻試乗インプレッション動画！
http://www.youtube.com/watch?v=cZn_vzj58qY&feature=related

【HD】スズキ新型スイフトRS　ディーラーマンの試乗インプレッション！
http://www.youtube.com/watch?v=8mXWerYxLa4&feature=related

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:16:57.55 ID:JE2TtywE0

カルタスの尻とリアコンビネーションランプ好きだったな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:22:40.29 ID:PCktdMRn0

>>974
煽りではないよ。
溢れる低速トルクを試してみたかったんよ。
余程のヘタでなければその程度でクラッチは減らさないけどね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:26:11.12 ID:4L8WET8E0

２速発進とか…
そんなに面倒臭いならMT車に乗らなきゃいいのに。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:26:37.00 ID:SpcUoBgT0

オレだったら自分のでもない車で、そんな事ようできんわ
常識の問題として

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:28:42.01 ID:S4Oi6cbh0

人の乗りかたなんてどうでもいいじゃん。
迷惑掛けてるわけでもなく。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:39:25.48 ID:zDa+MZ/C0

>>960
勇気を貰った。明日行ってくる。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:39:41.67 ID:Z/6XZIyg0

下り坂起動とかで2速発進てしない?

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:54:26.17 ID:nvWSB9EC0

スズキのサイトが激重なのはナゼ？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:56:20.83 ID:xnNtKWyZQ

スイスポに限らず、この年末年始のスズキのCM攻勢すごいね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:13:38.84 ID:uWVThjfZ0

年末年始は自宅でテレビ見る機会が多いから
この時期に集中してCM打つ手法は効果的かもね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:25:15.96 ID:5rnC+JUt0

>>985
神話の大安売りだよｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:34:29.64 ID:/mlysW1a0

せめて160ps出してくれてたら買うんだが・・

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:41:19.28 ID:4M6yi4no0

スイポがそんなに高出力化されるという情報は全くないからそれ期待するほうが無理。
買う気があるなら86にいったほうが早いと思うよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:21:14.28 ID:/mlysW1a0

>>989
86?　あんなもん車好きはかわんだろ　今はCL7euroRにのってるけど
NAの似た排気量で今の車とかぶりそうだからイヤなんですよ
86に乗り換えたら面白い車から面白くない車へ乗り換えになりそうだし
NA1.6で160psなら高出力なんていうほどじゃないでしょ
絶対的な速さなんかいらんけどある程度はパワーほしいなとおもってさ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:22:36.94 ID:/mlysW1a0

あれ?86ってスイスポの型式のことか?

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:32:16.52 ID:G9A7SfK90

>>990
あんたの車に対する常識や価値観とスイポは絶対合わないと思うよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:24:22.23 ID:YAwjXwW+0

>>988
160psは出さないから買わなくておｋ

何を求めて車換えるのかを考えた方が良いと思う。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:35:10.84 ID:Ctq4LdEKO

>>988
アフターパーツで160PS行くんじゃね？
モンスタースポーツで開発中らしい（公式サイトより）

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:38:28.29 ID:bs3Qcy5O0

>>988に限らず１０年前のテンロクの馬力と比べてしまうのは仕方ないが
理屈じゃなく試乗して、実際に動かしてから判断すればいい
VTECも良いエンジンだけどこれはまた違った良さがあると思うよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:41:26.34 ID:ORK3xM5o0

今はエコでクリーンなエンジンの為に
高回転志向なタイプは作れないしね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:41:27.66 ID:4kc5vvaT0

>>990
160ps欲しいなら COLTでいいんじゃね?

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:43:24.92 ID:/srT3gOyO

>>985
うちの3歳の息子がスイスポのCMのドゥデデドゥデ､ドゥデデドゥデの
ギターリフの口まねするようになったわｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:45:23.19 ID:/srT3gOyO

まぁ最初俺がエアギターして見せたのが悪かったんだがｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:47:02.83 ID:5rnC+JUt0

1000なら神話の始まり！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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