【TOYOTA】トヨタアクア 16【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:09:55.04 ID:P1xvcsIp0

プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 15【AQUA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323257580/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:12:50.01 ID:l97L9qKN0

６速マニュアル仕様が強く期待されている

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:13:09.32 ID:P1xvcsIp0

前スレにも書いたけど、
いい情報だと自分では思っているので再度。

あるD500台弱の予約状況。
グレード内訳はG：40％、S：60％、L：2％未満

色内訳は
ライムホワイトとシルバーが20％強。
黒とグレーで15％前後。この4色で70％以上。
ブルーとクールソーダーが10％弱。
残りの4色で10％程度。（スーパー白、オレンジ、イエロー、

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:16:55.95 ID:77fQdxTT0

>>1
乙。

>>2
燃費悪くなっちゃ元も子もないんだろうが、6MTかDCTで出たら欲しいぞ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:22:53.18 ID:s8Cag0Cl0

>>3
そんな情報いらね～
人気色を選べってか
自分が好きな色かうし

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:54:00.32 ID:jaPEjBL50

パピコ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:58:45.22 ID:s8Cag0Cl0

コピパ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:17:52.29 ID:i9Ut5Oxx0

アクア装備が貧弱なわりに値段高いな。
俺ならプリウスEXを買う。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:38:24.16 ID:4TCmtvTE0

> http://toyota.jp/aqua/

該当ページがありません。
ご不便をおかけしますん。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:46:58.09 ID:rBvg7rKM0

スマートエントリー
パワーモード
リア積載フルフラット可
高効率1800ccエンジン
高出力モーター
車格、積載性
赤外線カットガラス
カーテンシールドエアバッグ
排熱回収機構
リアブレーキディスク
アクティブヘッドレスト
ライト・ミラー付きサンバイザー
アルミボディ
アルミホイール
エレクトロシフトマチック
フット式サイドブレーキ
イケメン（アン・ブルドッグ=HOUREI=サチヨ）

プリウス　38.0km/L 32.6km/L
アクア　37.0km/L 35.4km/L

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:04:56.18 ID:LgZRQyIV0

Ｓでいいけどアームレストもほしい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:14:55.20 ID:o663Ix040

前スレで寒冷地仕様の違いが話題に有ったので
他の所のコピペしときます。
（スタッフマニュアルのQ&Aに記載されてるものです。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　標準　　　　　　　寒冷地仕様
チッピング対応（テープ）　　　　　　　　なし　　　→　　　あり
エンジン冷却水　　　　　　　　　　 LLC３０％　　→　　　LLC５０％
ウインドシールドデアイサー　　　　　なし　　　→　　　あり
ウインドシールドワイパー　　　　　　標準　　　→　　　ヘビータイプ
リヤフォグランプ　　　　　　　　　　　　　なし　　　→　　　あり（注）
ヒーターリアダクト　　　　　　　　　　　　なし　　　→　　　あり
オートエアコン　　　　　　　　　　　　　標準　　　→　　　PTCヒーター付
サブマフラー　　　　　　排気熱回収器なし　　　→　　　排気熱回収器あり
　
（注）販売店装着オプション　15インチタイヤかつスペアタイヤ選択時は装着不可

私は雪関係ない地域ですがヒーターリアダクトが
欲しくて寒冷地仕様付けてます。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:29:33.65 ID:x7v1fJao0

昨日契約してしまったんですが、前スレで赤ん坊がいるときついようなこと書かれてたのが気になってます。
車高が低いとそんなに不便でしょうか？乗り降りする時や、後部座席でおむつ替えする時など、きついのかな…
今まで軽だったんですが。赤ん坊がいる家庭はコンパクトカーは不向きなんでしょうか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:40:27.16 ID:M9xFrYs10

>>13
赤ん坊がいる家庭ならタント一択だろ
と、それはさておきアクアは確実に子育て向きの車じゃない
絶対に子供を抱いての乗り降りに向いてない
後部座席でおむつ替えようにも窮屈過ぎる

TMS行って実際に乗ってきたからガチで言える
子育てするならアクアじゃなくて車内空間広い車を選べ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:46:14.74 ID:dhfPNR350

>>13
助手席に乗らずに一番前にして後ろでおむつ交換程度なら出来なくも
無いですけど、ベビーシートとかがあると無理だと思います。
だったら背の高いＫのが良いですよ。

ベビーシート、チャイルドシートは義務なので使ってくださいね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:09:42.68 ID:x7v1fJao0

今は軽の運転席後ろにチャイルドシートをつけて、私は赤ん坊の横に乗ってます。オムツ替えも余裕です。
主人は早く軽から乗り換えたいようで、とりあえず燃費の良いコンパクトカーにしようという事になったんですが。
エコカー補助金の事知らずに、減税に間に合うようにと慌てて判子押してしまいました。
やってもうたんですかね。せめて試乗出来てれば…はああ。
やっぱり別のにしようなんて言ったら主人もDもブチキレそうです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:18:11.88 ID:UrTSKhFp0

いや補助金をネタにキャンセルすればいいんじゃね
正直Dなんて怒りたいなら怒らせとけばいいんだし

アクアは小さい車で十分な人だけにしといた方が皆幸せじゃないかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:28:37.27 ID:m1b78CRzi

しかしモーターショーのアクア人気はすごかったな。
たくさんの人に囲まれて乗るのも行列だった。
いかにＴＨＳの小型ＨＶが市場に求められているかを表わしている。
これに対し末期モデルのフィットブースは閑散としていた。
でも新聞発表のあった２年後にホンダが２モーターのＨＶを
開発し、フィットに積んだらアクアも安泰とは言えなくなるだろう。
に積んだら

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:32:30.13 ID:m1b78CRzi

に積んだら←削除
しかしｉＰｈｏｎは使いづらいね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:43:58.06 ID:BpN3eR370

>>16
旦那は知らんけど、Dは事情を話せば車種変更なら受け付けてくれそうな気もする
今のところ人気のようだから、極端に変な色やOP選んでない限り
他に買い手はいるだろうしね

アクアは低い車高をカバーするためイスの堀が深くなってるから
横の子供の世話も、乗り降りも余計にしにくいと思います
子供いるなら、同じトヨタ車で選ぶとしてラクティスあたりのが
快適じゃないですかね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 03:56:56.59 ID:0qgWQfxo0

今からだと納車いつ？多分来年の４月くらい？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:09:52.30 ID:rjYM/poS0

993 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/12(月) 00:28:05.83 ID:fh/LFBH80
>>974
http://priusbbs.2145.jp/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=43061;id=prius3x
このスレを読むといかにPTCヒーターが頼りないものかがよく分るね。

↑
フィットHVのアドバンテージだらけなんだけどww

アクア買った人、後々苦労しそうで気の毒
フィットがなぜ売れてるのか良く考えた方がイイよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:35:53.62 ID:xuYhcfj+0

新潟住みの初期プリ乗りだけど
ＰＴＣなんて必要かフィットはもっといらね～けど
普通に暖房きくしスタッドレス履いた冬場で２０km/Lきったことないし
春秋は２５km/Lは走るよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:36:55.61 ID:M9xFrYs10

なんでこのスレはわざとホンダのフィット
もしくはIMAと対立させようとする人が多いんだろ
>>18の最後の３行（４行？）とか絶対対立煽ってるとしか思えない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:52:17.05 ID:SGy8TTEN0

モーターショー始まってるけど正式価格はまだ？ディーラーに仮予約してて価格決まりしだいまた連絡しますって言われてから連絡がない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:58:50.33 ID:HO58QAui0

今朝のニュース、エコカー減税延長の話は出てるけど補助金一切触れてないんだが・・・
ホントに復活するのか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:01:48.07 ID:xuYhcfj+0

正式価格はとっくにでてますが
買う気の無い客には電話しないし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:13:22.55 ID:o9fWS1mN0

正式価格いくら？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:20:42.41 ID:SGy8TTEN0

価格出てるなら教えてくれよ、嫌な奴だなあ

30 ：虎虎虎：2011/12/12(月) 07:31:40.06 ID:DXM6NQ0/0

釣られて書きましょうw（税込）

Lグレード 169万円
Sグレード 179万円
Gグレード 185万円ですよぉ。

いま、TMSから夜行バスで大阪到着。
ホッとひと息 (▰˘◡˘▰)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:45:37.01 ID:xuYhcfj+0

こんなとこで聴かないでＤに電話すればええや～ん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:46:04.48 ID:N7f9+OZy0

>>13
今、お乗りの軽がタントやパレットの様なハイルーフタイプなら売らないで増車
という形の方が良いような気がする。

『金が足りない？』

親に甘えろ。孫預けるとき、車ごと預ければおk。
じっちゃん、ばっちゃんも孫の顔見れる方が嬉しいぞ。

>>30
昨日はお疲れさまでした^^

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:46:05.44 ID:EE9IxL860

>>30
で、お買い求めになられるのでせうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:59:08.74 ID:zfzJKIRbi

http://internetzazen.sitemix.jp/?p=8144
このデータは公開できないんだろな。福島と違って、東京都民みたいな数だと避難ができない。
なぜストロンチウムの数値にスポットが当たらないのかわかった。もう東日本は住めないな。

35 ：虎虎虎：2011/12/12(月) 08:04:02.65 ID:YzAd5PSm0

うちの担当はバンパーに穴があいてしまうようなオプション
（コーナーポールとか、寒冷地仕様の後方フォグとかかなぁ？勝手に解釈。ものすごく細かくは聞いてません。）
なら、少しの費用は頂くかもしれませんが、基本的には直前のキャンセルも、なんの費用も発生しませんよとの事。

外見は大満足なので、不満な内装対策として、ディーラーオプションが出揃ってから、答えを出します。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:18:54.22 ID:if1UKUFb0

初代ヴィッツからの乗り換えなんで非常に楽しみ
問題はナビをどうするかだが

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:14:22.19 ID:N7f9+OZy0

>>35
当方も素の状態なら何ら問題無い様な事聞きましたが、地域によってパッケージや
OPの装着で嫌がられるみたい。

寒い地域だと寒冷地＆シートヒーターはアリでも暖かい雪の降らない地域なら要らない。等
（次の購入者が値段が高くなるから）

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:34:57.01 ID:0fG5qm920

>>16
私も子3人でライフからです。下が年中で、Jr.シートに自分で乗降できるようになったので、無理やり妥協。
ホントはラクティスやフィットの方がいいのはわかってるんですが、どうしてもアクア欲しかったんです。
赤ちゃんはきついと思います。ソニカもあるんですが、子ども小さいころ妻は乗ってくれませんでした。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:01:28.43 ID:UrTSKhFp0

性能云々より補助金の方が気になっているぜ・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:15:17.69 ID:6ZRMVvrt0

>>2 >>4
MTやDCT採用するということはTHSを捨てることを意味する

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:15:51.53 ID:Zp45qkHZ0

どこかで黒い色のアクア見れないかな

42 ：13：2011/12/12(月) 10:29:51.50 ID:x7v1fJao0

>>17 >>20 >>32 >>38
Dへの言い訳を色々考えてたけど、まず主人を説得できませんでした。
前々からプリウスを欲しがっていたけどなかなか手が出なかったので、アクアは相当楽しみにしているようです。
「何で判子押した後で色々調べるの？」「今更変更なんてありえない」「愚の骨頂」と不機嫌そうに出社して行きました。
ラクティスはどうかと提案しましたが、燃費が悪いから嫌なようです。頻繁に車乗る訳でもないんですが…。
私のリサーチ不足が悪かったんです。せめてこのスレ見とくべきでした。
もう子育て苦労する前提でアクアに乗る覚悟決めます！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:50:14.07 ID:WY3XJlsU0

>>42
私は以前、AQUAより全高が低い車を注文してから妊娠が発覚したんだけど、
特に問題は無かったよ。
旦那はペーパーで、私が運転だから赤子の面倒をみることはなかったから
わからなかったのかなぁ。
うちは、車の中でのオムツ替え頻度は低かったし。

でも、今度は高さのある車がいいなぁって雰囲気だったけど、ぶっちして
AQUAを注文しちゃった。運転するのは私だし、欲しかったのよー。

運転する旦那様が満足できれば家族も幸せだと思うよ。
昔なんて、低い車が当たり前だったのだし。

大丈夫だよー。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:07:07.46 ID:0fG5qm920

カッコやメカ、燃費も含めて趣味車として気に入れば、アクアはとても魅力的。
道具としての使い勝手、スペースや乗降性、イニシャルコスト含めたコスパを優先すると、他に選択肢が多い車ですね。

45 ：32：2011/12/12(月) 11:16:45.60 ID:N7f9+OZy0

>>42
やはりそうなっちゃいましたか^^;
でも、旦那さんが文句言わずどこでも連れてってくれる方が良いですね。

運転席の後ろにベビーシートつけて、助手席はいっぱいいっぱい前にやり
奥様が赤ちゃんの横に乗れば世話も出来、一石二鳥でしょう。

おむつ交換ルーム設置の観光地も増えてきましたからね^^
アクアだったら燃費が良いのでお出かけも増えるかもしれませんよ♪

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:17:29.48 ID:SrIW7qXO0

>>42
自分主義で情けないダンナ。　車よりダンナのほうが窮屈で息苦しいね。

47 ：32：2011/12/12(月) 11:23:46.68 ID:N7f9+OZy0

>>46
そう言うなよ…

キャンセル、キャンセルって簡単に言うけど、大金絡むから信用は無くすぜ～
今回はキャンセル出来たとしても次の車の時、先行予約出来なくなるリスクもあるし。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:24:36.82 ID:dhfPNR350

一旦買う気になってウキウキしてて納車まで待つ間が一番楽しい時期だから
わからないでもないわ。その後やっぱ狭いやか、使い勝手イイナ、もしくは、ちと使いにくいが
燃費いいからイイヤ。かは分かれると思うけど。

でもかなり子育て仕様では無い車だとは思いますよ。
>>45さんの言うように助手席前にすればできないことも無いけどさ。
まあ、ダンナさんゴネてもあんたが欲しい欲しい言って買った車なんでしょ
といえるから良いんじゃないの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:31:23.47 ID:BARjrBbp0

>>22
フィットはもう落ち目w

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:36:14.94 ID:BARjrBbp0

そもそも車っておむつ換えするためのものじゃないし。
車の選び方間違ってるよw

51 ：13：2011/12/12(月) 11:47:27.37 ID:x7v1fJao0

>>43
心強いご意見ありがとうございます！！
もうキャンセルはむりぽなので、前向きに考えて行きます！

>運転する旦那様が満足できれば家族も幸せだと思うよ。
そうですよね。主人の気持ち無視して後悔しまくってました。
楽しみにしているアクアで、いっぱい遊びに連れてって貰おうと思います！

>>45
>助手席はいっぱいいっぱい前にやり
これでがんばります！軽でも何とかなってるから、何とかなる筈です！

>>46
確かに主人はかなりの自己中ですが、今回は私が悪いですからね…。

>>48
子育てしにくいのはもう覚悟できました！
主人は「絶対後悔しない、赤ん坊いても問題ない」と言ってるので、ゴネるような事があれば文句は言いやすいですw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:08:21.92 ID:WY3XJlsU0

>>51
ファイトー！

子供ってすぐ大きくなって手もかからなくなるから
ちょこっとの間、不便なだけよー。

お互い、AQUAで楽しみましょうね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:11:39.34 ID:DX8dzQZ+0

最初が軽で次にコンパクトカーに乗り換えなら
生活レベルに合った車選びになってると思う
数年後子供が成長してきたら一回り大きいサイズのクルマに変更になるし
いきなり大きいクルマ買ってたら次の乗換が厳しくなって
生活が車に圧迫されるよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:21:40.07 ID:aGGDWri50

>>53
うちはムーヴからの乗り換え
子供が三人になったし、他にいいのもなかったからアクアにしたけど、どうなんだろう

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:29:01.05 ID:WzwfsU9M0

>>53
たいした距離乗らないんだから、デミオスカイアクティブのほうがいいだろ
アクアよりは狭さもマシだし

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:32:50.04 ID:fYv97iLb0

>>51
そうだそうだ、
不便なことがあれば積極的に旦那さんを巻き込んじゃえ！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:35:05.44 ID:EE9IxL860

プリウスより１００万円安いベストセラーーカーのフィットHVかフィットにするよ
燃費狙いだから購入価格も考慮しないと意味ない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:40:27.70 ID:e06Am9O60

>>54
うち今子供一人。アクアに乗ってるうちに3人になることはないはず。
万が一なるようならその時はアクアを手放します。

狭いのはTMSで確認済なので納得ですが、
子供3人は想定してない。3人って相当きつくないっすか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:42:57.17 ID:rwTeTuuc0

俺もフィットで悩んだが1年後にはフルモデルチェンジする。モデル末期と言うことを理解した方がよい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:46:42.55 ID:m1b78CRzi

ＴＭＳでアクアに座ったけど別に狭いとは思わなかったし、内装も普通だと思った。
いまは小さな議論ばかりだけど、この車の売りは軽量ボディ、２Ｌクラスのパワー
そして燃費だろ。試乗体験を早く聞きたいもんだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:47:26.56 ID:rwTeTuuc0

>>58
保育園児ぐらいが3人ならまったく問題ない。後席乗った感想なり。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:48:00.53 ID:aGGDWri50

>>58
通勤が主にだから我慢したのさ
出かける時はミニバンで行くけど、どうせならアクアで出掛けたかったな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:48:56.78 ID:aGGDWri50

>>61
ちなみにうちは三人とも保育園です

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:49:27.67 ID:EE9IxL860

>>59
完成度が高いって事か

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:53:45.05 ID:URyLCZnw0

フィットのフルチェンは来年じゃないよ
再来年だよ
去年ビックマイチェンしたばかりじゃん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:58:22.14 ID:rwTeTuuc0

狭い狭いと言う奴は何を基準にしているのか？ビィッツフィットとそんなに変わらないと思うわ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:00:20.22 ID:WzwfsU9M0

>>60
＞２Ｌクラスのパワー
ww

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:00:24.26 ID:kQSsyn//0

っていうかフィットは後部座席がフルフラットになりますので、子育てどころか子作りにもＦＩＴしてます。
ちなみに旦那との相性もバッチリＦＩＴしてます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:15:55.13 ID:EwhZzKya0

子供が小さいうちはアクアても良いと思うけど、
大きくなったらあの後部座席じゃキツいと思うよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:16:59.06 ID:V7kvO6iz0

>>60,>>67
パワーというか、トルクが2Lクラスだな

HVの場合は低回転から最大トルクが出るので、
2L車なんか余裕で置き去りにできるけどな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:19:44.16 ID:2CsIvUlF0

なおかつ
HV車は空気抵抗が小さいので高速道路も劇早

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:25:22.13 ID:4mWepjQui

速度は馬力夢見てる奴大杉

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:35:44.27 ID:dhfPNR350

ガソリン車よりは良いけどＨＶと言えど高速燃費はそんなに伸びないからね。
加速時とかアクセル少し緩めて減速しながらモーター走行は可能だけど。
100キロ巡航とか開度キープだと全くモーター使わない。

でも回生でエネルギー回収して加速時にアシストするからガソリン車よりも
多少良くなるだけ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:37:34.54 ID:dhfPNR350

付けたし。70-80だともしかしたら開度キープでＥＶ走行できるかも
しれないからその辺だと劇的に燃費は良くなる。それ以上飛ばすと
上に書いた通り。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:43:45.11 ID:ePpmf1BZP

プリウス乗り、その前は2.3Lガソリン車乗りだが
パワーは2.3L車より強いくらいだよ、トルクの数字どおりの加速感がある

だから、アクアの場合も2L車並のパワーは十分あると思う

ただし、アイドリングストップ状態からの急加速では
エンジンがかかってアシストが来るまでの0.何秒くらいのワンテンポ遅れみたいのは感じる
これ、アイドリングストップ車どれも同じ現象があるんだけどね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:50:34.55 ID:ePpmf1BZP

>>73
＞100キロ巡航とか開度キープだと全くモーター使わない。

トヨタのHV車に乗れたこともないくせに大嘘こくんじゃねーよタコ
ま、インチキHVのIMAの場合はそういう状態でたった1.3Lのガソリン車状態になっちゃうが、
プリウス(THS)の場合は「モーター駆動はたとえ130km走行でも」常にオンだ

それにたとえば130km走行状態でも若干下り坂に入ったりするとエンジンアシストが切れて
モーターのみ走行／回収走行になる場合がある

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:55:11.69 ID:URyLCZnw0

IMAでもバッテリーなくならないかぎりそんな状態にはならんよ
どの車種のはなしをしてるんだろう？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:59:11.49 ID:dhfPNR350

>>76
システムインジケーターの表示のはなしだから実際の動作が違うなら
訂正するけど１００キロ走行ではモーターからのアシスト（矢印）
出てないけど。この辺だとエンジンゾーンだし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:00:50.27 ID:ePpmf1BZP

>>77
オマエ、ンダのインチキHV車も運転したことないんか？ｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:05:49.56 ID:dhfPNR350

下りのモーター、回生はアクセル開度緩めてるでしょ。それともクルコンかな？
そのままの開度なら加速するしエンジンゾーンのままだからＥＶ走行には
ならないけどな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:05:51.40 ID:YHAY/jE+P

>>3
昨日契約してきました（北陸のカローラ）。納期は2月中旬から下旬。
オーダー内容は
・G　ブラック、ツーリング、ビューティー＆排気熱回収機＆シートヒーター
・寒冷地仕様、ナビレディ＆AVD、LED
・スマートエントリー、エアロセットver.1
総額250万円弱。ナビは後で選びます。

>>39
販社の方針にもよるだろうけど、ここは先行予約分は3月末までの納車が条件。
現段階でその枠に入っている人が補助金目当てに納車を4月に遅らせるのであれば、
4月以降割り当て分へまわすとのことでした（キャンセル扱いということ）。
再注文になるので納車時期は不明になりますだって。

私は2月納車なので補助金が11年度中に実施される以外に
Getできる可能性がないんですね。
日経には
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E2EBE2E7858DE2EBE3E0E0E2E3E39F9FEAE2E2E2
『普通自動車の新車購入の際に10万円、軽自動車は５万円支給する案を軸に検討、
期間は約１年間として11年度中にも実施する。』
とあるけれど、どうなることやら。民主党だし・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:09:43.77 ID:ePpmf1BZP

>>78
高速道路で120から140km出してビンビン飛ばして自分で確かめろよ、
運転するチャンスがあるのならｗ

プリウス30の場合、78km以上は必ずエンジンがかかる、というカキコも散見するが、
正しくは、78km以上になるとエンジンアシストの閾値が急速に下がって非常にエンジンがかかりやすくなる、
そういうこと

78km以下なら、いったんEV走行になった状態ではTHSのエコメーター50%を越えない様にアクセルコントロールすれば
EV走行をずっと維持することが出来る

それ以上の速度だと、感じではエコメータ10%以下でもエンジンがかかるようだ
そういう速度では空気抵抗が大きい(速度の二乗に比例とか）ので、速度維持そのものに
エコメータ10%以上のアクセルワークはどうしても必要になる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:14:00.12 ID:dhfPNR350

>>82
いや100キロ程度の平坦路とかでの定速の話してたんだけど。
その辺でプリウスってモーターアシスト働いてるの？
そりゃ120とか140とかの加速ではパワーゾーンでエンジン
モーターのアシスト当然使うよ。アクセル開度が同じって何度も
書いてるのにアクセルコントロールすればＥＶ可能って
分かってるって。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:24:12.50 ID:ePpmf1BZP

>>80
だからさ、THSの場合、たとえ130km走行でも
エンジン･アシストは必要のない場合止めるようになってる、それだけだ

インチキHVと違って、THSは駆動モーターは常にオン、必要に応じて「エンジンがアシスト」
という設計なのさ
ま、特許でがちがちに固めてるから他社はもう1年くらい？はおいそれと真似できないｗ

ンダのインチキHVは、基本がたった1.3Lのチンケなエンジン車、それにﾁｯｺｲモーターをくっつけて、
エンジントルクの弱い低回転域で（＝始動時と加速時）モーター・アシストかけるだけ
高速走行時はモーターアシストが逆に重荷になるから空転だの訳わかめの動作になるｗ
回収もﾁｯｺｲモーターではすずめの涙なので燃費に貢献する部分もわずかだし、
ましてTHSの利点の一つ「回収ブレーキ動作」など望むべくもないｗ
したがって、高速道路の燃費は1.3Lガソリン車の燃費と同等にしかならない＝インチキHVｗｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:27:46.68 ID:dhfPNR350

モーター駆動常にＯＮならまあ（どうでも）いいわ。
LHDとTHSは違うのかもね。

しかしまあなんでしつようにかみついてくるのかね？
ホンダのホの字もワタシャ出してないのに。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:30:57.61 ID:ePpmf1BZP

>>83
何度も言うが、お前が「モーター・アシスト」などと言ってる時点で
THS車に触ったことも乗ったこともない脳内厨バレバレ

THSはモーターが常にオン、「ガソリンエンジンが必要に応じアシスト」なんだよｗ

その必要とは＝
モーターでは足りない加速トルクを要求された場合、
長いEV走行でバッテリー充電が必要になったっ場合、
暖房のためエンジン排熱の増加が必要になった場合

で、こういうのは完全自動でやってくれるので、ドライバーは何も気にする必要はない
当然だが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:31:51.36 ID:DHb8oy6H0

モーターで走りたいだけじゃんｗ
「インチキハイブリッド」と燃費にたいして差が無いってのが致命的ｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:36:57.47 ID:0fG5qm920

IMAはHVと言えばたしかにそうなんだが、どちらかというと電気ターボ+ちょこっと回生ブレーキって感じかな。
THSとは考え方が違うのでインチキとは思わない。安価、軽量、省スペースで多車種に展開しやすいというのは素直にすごいと思う。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:40:23.83 ID:ePpmf1BZP

>>87
＞燃費に対して差がない

ｗｗｗ
同じような車格・車重の5ナンバー車アクアが出てきたから、ようやく比べられるねｗ

で、アクアとフィットHVで「たいして差がない」のかね？　バカじゃねーのｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:45:03.04 ID:DHb8oy6H0

>>89
プリウスとは大して差が無いよねｗ
アクアはプリウスより燃費が「格段に」良いと言えますか？
大して差はないんですよねｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:46:40.08 ID:K0HFYnal0

アクアのシガーライター（アクセサリー）ソケットはどこにある？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:55:18.49 ID:URyLCZnw0

IMAは高速域でもアシストするよ。
エンジンブレーキ効かせるために、全気筒休止はしないけど

93 ：32：2011/12/12(月) 14:58:29.11 ID:N7f9+OZy0

>>51
出かけ前に大をさせれば出先ではおしっこだけになるからさほど問題無かろう。
って、うちのかーちゃんは言ってた。

俺に「あんたは男の子だからあんまりおむつ代かからなかったよ」って言ってたし。

>>81
＞『普通自動車の新車購入の際に10万円、軽自動車は５万円支給する案』

でかいな。
まぁ2011年度購入予定の俺は負け組だな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:58:32.89 ID:oHV+DSHU0

>>22
ああ　暖房が効かないとかの的はずれなネガキャンはPTCヒーターの事だったのかｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:02:34.33 ID:PMlPGDHM0

>>90
ンダ糞か？　何ほざいてるんだかｗ

たいして差がない、というのは
ンダのインチキHVが、高効率ガソリン車に対して言われることだろｗｗｗ

ンダ厨が何を言っても、THSは日本が世界に誇る最先進のエコパワーユニットだよｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:03:56.51 ID:URyLCZnw0

いいからアクアの話しようぜ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:05:47.44 ID:DHb8oy6H0

ケータイ燃費管理サイト『e燃費』に投稿された、最新の実燃費ランキングをチェック！　
2010年の国内販売の主役は、何といってもトヨタ『プリウス』をはじめとする「ハイブリッド車」に尽きるだろう。
今回は現在販売されているハイブリッド車に注目、その実燃費を調べた
現在日本で販売されているハイブリッド車のうち、e燃費の実燃費ランキングにデータが反映されている9台、
2010年11月の平均実燃費を調べた。複数のグレードが存在する場合は、最も燃費の良かったものをピックアップしている。

1位：トヨタプリウス…20.8km/リットル
2位：ホンダフィットハイブリッド…20.7km/リットル

ttp://blog.goo.ne.jp/moja_gd/e/bea1fcc91191ed60dbdf80fe71b3904f

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:06:20.28 ID:ePpmf1BZP

>>90
軽量ペラペラの5ナンバーインサイトと比べてもプリウスは圧倒的に燃費がいいんだがｗ

米コンシュマーレポートテスト結果
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm
　
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス　　44マイル　＞＞＞　インサイト　38マイル

それなのに

加速性能（0-60マイル/h）
プリウス　　10.6秒　＞＞＞　インサイト　11.8秒

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:08:25.89 ID:ePpmf1BZP

んで、俺の予想では
アクアはそのプリウス(30）と比べても2割近く実燃費が良さそうだね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:09:22.96 ID:qI2c+IMi0

トヨタのHVって、エンジンで発電して電気ためてモーターで動かす
資源の無駄使い、似非エコカーですね。

わかります。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:10:03.84 ID:PPwvZjA40

実燃費が知りたいならe燃費でも眺めてればいいし
だいたいHVが高速でも低燃費とかアホか
THSもIMAもたいして効果ねーよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:18:15.45 ID:DHb8oy6H0

>>99
お前が不必要に「インチキＨＶ」とか煽るからｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:22:45.77 ID:2CsIvUlF0

フィット 100km巡行リッター26km
プリウス 100km巡行リッター28km

www

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:24:06.63 ID:DHb8oy6H0

　　
　　結論　　　バスが一番エコ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:34:09.90 ID:0fG5qm920

販社の方針で展示車、試乗者も客にまわすことになったので、GorSスマエン付、黒でよければ正月明けに納車するよと言われ、
今頼んでる1月下旬のGスマエン、ナビレディ付き水色のキャンセルを勧められたが、補助金がどうなるかわからいので断りました。色もちがったし。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:36:21.32 ID:0fG5qm920

試乗者＞試乗車
です。ごめん。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:43:37.68 ID:vZItVDXY0

今日フィット１０ｔｈで見積り取ってもらったらナビ＋ＨＩＤ付きで総額１９０万円だった(１０万円値引き)
アクアでナビ付き、ハロゲンで２１０万円(５万円値引き)

皆ならどっち選ぶよ？
俺はアクア買ったが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:44:56.97 ID:PMlPGDHM0

ンダ糞が必死だな
フィットみたいな軽量大衆車でも
1.35トン3ナンバー車のプリウスに燃費でも惨敗、というところがミソだよ

結論　：　THS＞＞＞インチキHVのIMA(笑）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:45:44.68 ID:N7f9+OZy0

>>103
土曜日は150km/hくらいで走ってるプリウスばっかりだったぞ。
あれでも28km/Lいくんか？

>>104
バスが無く、乗り合いタクシーが走ってます。
結構高いです^^;

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:51:44.62 ID:MiJ0B0iZi

>>107
それでアクア買わない奴は馬鹿だろ、つか200万以上出すのが厳しい貧民か
THSとIMAの差だけで価値的に40万は差がある

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:56:06.82 ID:N7f9+OZy0

HHSが出たらどうなるんだろ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:59:37.11 ID:suQNXWpX0

>>110
> THSとIMAの差だけで価値的に40万は差がある

あるわけねーだろｗ
燃費の差なんかねえじゃんｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:01:24.00 ID:8DBiPxWD0

ただの壷でも信者にとっちゃ１００万の価値があるだろ
そういうことだよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:01:40.24 ID:piCqCAX10

>>109
> >>104
> バスが無く、乗り合いタクシーが走ってます。
> 結構高いです^^;

地球のためじゃん・・・コストなんか度外視してよ・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:07:10.08 ID:2CsIvUlF0

IMAってEVモードないじゃん
普通のドライバーは何処がハイブリッドなのか気づかない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:07:32.34 ID:qI2c+IMi0

>>110

俺だったらフィットのナピプレ買う。アクアはデザインはダサい＞＜
せめて今のヴィッツみたいなデザインだったら良かったのに・・・

車買うのに燃費が最重要項目じゃなくて付加的なもの

やっぱり車はデザインと運転のしやすさと乗り心地
それに値段との相談で、燃費はその次くらいの価値しかないなぁ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:12:35.80 ID:9KMMxSw8i

>>112
THSとIMSなら50万円くらいの差があるぞ
貧乏人がチマチマ計算するカタログ燃費だけじゃないんだよ
燃費に加え、エアコン安定性、パワー、最高速度、エンジン静粛性もTHSの圧勝

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:12:38.58 ID:XXCdeT3K0

>>51
ファミリーカーじゃないんですよ・・
狭い後部座席で子育て利便性を犠牲にして、大して燃費が良くなかった時の夫の不機嫌・奥様の不満
一家の行く末が心配です・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:15:45.84 ID:SkFrS+L9i

これはフィット脂肪確定やなｗｗｗ
車のイメージ、格、燃費性能、出力、、、全てにおいてアクアの勝ち

フィットは一声30万円値引きすべきだね、それでやっと戦える感じｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:16:24.05 ID:XXCdeT3K0

>>117
http://red-insight2009.blog.so-net.ne.jp/2011-02-05

>ちなみにプリウスはエンジン音こそ静かですが、タイヤのロードノイズがかなり入り込んできて耳障りです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:16:33.16 ID:URyLCZnw0

ハイブリッドのディスカッションしたいならハイブリッドのスレがあるからそこでやって

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:18:37.01 ID:6SmbTjQy0

アンチトヨタではありませんが、アクアだけはそのスタイルが生理的に無理です。

こんな私は異常ですか？　それとも・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:21:54.96 ID:4wN8ml8h0

>>122
異常だと思う。もっと好き嫌いの別れるデザインの車他にあるもの。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:22:27.90 ID:PMlPGDHM0

>>122
いや、世の中にはいろんな奴がいるからさｗ　オマエの勝手、カラスの勝手
で、それならこのスレから出てけよなｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:25:27.67 ID:GdcAWCMTi

>>120
静粛性、乗り心地で他のHVと比較したら
プリウスは、少なくともインサイトやフィットなんかよりは大分上だぞｗ
フーガやレクサスなんかよりは当然落ちるけどさｗｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:27:18.14 ID:XXCdeT3K0

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:28:22.93 ID:N7f9+OZy0

なんか今日は盛り上がってるな～

先行予約して勝ち組誇ってた奴らがキャンセル出来いor納車が半年先になる
オーダーやり直しで切れてんのか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:36:36.64 ID:9NBtemW30

何か見てて面白い！
俺はトータルで考えてアクア予約してきたけど、他人がアクアやフィットをどう思ってるか知れて面白い
そして他車をどうやって罵れば自車の愚かさが隠せるかの鬩ぎ合いも見逃せない
いいぞ、もっとやれ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:42:26.54 ID:DX8dzQZ+0

どっちにしろ今FIT買ったら来年納車で
その翌年はFMCで一気に型落ち車になる
しかも来年はアクアも出てくるし
フィットの下取り価格は最悪になるのが見えてる
距離乗らないなら下取りも考えてアクアの方が有利だよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:44:32.75 ID:96++mtOL0

>>129
フィットのＦＭＣは再来年ですよｗ

嘘つくほどアクア、自信ないんでしょｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:47:53.10 ID:4mWepjQui

アクアの下取りが保証されてるならね
フィットは下取り落ちるのほぼ確定としてもアクアが落ちない保証はどこにも無いでしょ
しかも長期をどれ位の期間を指すのか知らないけどスイフトも参戦してくる
アクアの派生車種が出ないという保証も無い
アクアも下取りは期待するべきでは無いと思うよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:48:38.05 ID:6SmbTjQy0

>>127のお言葉に甘えて

車の楽しみは、燃費だけではなく、走る楽しみも大きいように思います。

もうすぐ純粋なガソリン車の加速の気持ちよさが味わえない時代がくると
思いますので、

今はＨＶより普通のガソリン車に乗る最後のチャンスですよ・・と

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:50:09.44 ID:dhfPNR350

>>ePpmf1BZP

走ってきた。

訂正する常にＯＮだわ。
ウチの車ははメーターに表示される小さいモニター（タイヤ、バッテリー、
エンジンの絵があって矢印でどう動いてるか表示）とナビ画面で見る
モノとあるのだが、パワーゾーンの下のエンジン域で定速走行すると
小さな画面ではバッテリーからの矢印は無くエンジンからタイヤのみ
表示される。だけどナビ画面のモニタでみるとしっかりモーター駆動
している。と同時に回生じゃないバッテリーにも充電していた。もう少し
踏むとバッテリーからタイヤへの矢印も出て小さい画面も同様に
でるが。充電の矢印がでてる時だけ小さい方に表示されない。

デカい画面で確認してなくエンジン走行をしているのと勘違いした。
なので訂正するスマンかった。なんでIMAの煽り以外は支持する。

あとウチのでは７０キロでエンジン始動。以下ではモーター滑走可。
完全ＥＶモードだと４０キロ以上で強制キャンセル。
アクアとはセッティングが違う可能性はありますが参考に。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:50:44.85 ID:6SmbTjQy0

ごめん　>>128のお言葉に甘えてだった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:51:22.31 ID:Nbe1yLFR0

>>130
来年の翌年に対して再来年ですよwはちょっと対応に困る

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:51:50.13 ID:N7f9+OZy0

>>129
＞距離乗らないなら下取りも考えてアクアの方が有利だよ

有利じゃねーよ。
唯一の利点である燃費で少しでも元とれなかったら意味ね～
アクアは乗り倒し、乗り潰す車だろ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:55:56.43 ID:PMlPGDHM0

>>136
だからさ、世界最先進のエコパワーユニットのプリウスやアクア他買うのはさ、
そんなチマチマした貧乏人丸出しの計算じゃないんだよｗ

エコ・グリーンな生活を志向する、という自己のライフスタイルの主張なのさｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:00:03.65 ID:N7f9+OZy0

>>137
俺からしたら乗りもしない車を買い替えるのは、エコじゃないし金の無駄。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:00:11.74 ID:lVOckfvY0

>>137
燃費なんてほとんど意味ないよね
問題はカッコイイか悪いか
内装見てもアクアは特にカッコ良くはない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:03:00.79 ID:tO0l63nS0

>>137
こういう奴って助手席乗せられたら聞いてもいないのにHVの仕組みとか
解説してきそうでキモいんだがｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:05:37.18 ID:7PT3UDQP0

アクア買うつもりで話を進めていたがナンヤカンヤデ250万になった。別ディーラーで新型プリウスがナンヤカンヤで値引きが40万になり差がたいしてなくなったんでプリウスにした。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:16:26.08 ID:fnuoM7KI0

俺の納期もっと早くな～れ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:16:54.00 ID:URyLCZnw0

最近の傾向として、室内が狭いクルマは売れないから、アクアもそのパターンにはまる可能性は高いね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:20:06.19 ID:N7f9+OZy0

>>142
契約時点でいつ納車予定なの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:21:59.44 ID:DX8dzQZ+0

>>130
日本語って難しいな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:31:30.57 ID:4mWepjQui

とりあえず実車を見れた人ってまだ少数なんでしょ？
予約してる人はそれなりの覚悟で予約してるとして実車が見れるようになってからどれ程台数追加できるかが重要
THSが素晴らしい、それは別にどうでも良い車として素晴らしいか素晴らしく無いのかが重要
THSだから気に入らない点無視しても買うとか普通の人間は考えないよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:33:03.81 ID:qhD3dW+Z0

何が惨敗なのか何も語れない>>108がミソだよwww
プリウス惨敗だから仕方ないけどね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:38:38.95 ID:Zp45qkHZ0

あたりまえだが、FITは端から眼中になし
短いプリウスが欲しかった、タイミング良かった

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:39:32.35 ID:qhD3dW+Z0

アクアってプリウスの格下なんだろ？
プリウスってこんなクルマwww

なんでTHSはIMAに負けてるんだろ？

0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒

しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな！

惨敗プリウスの安物バージョンがアクアwww

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:39:33.81 ID:URyLCZnw0

よかったな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:41:10.82 ID:4mWepjQui

どっちが勝ちでどっちが負けでもどうでもいい
THSはストロングハイブリッドって言ってるわりにマイルドハイブリッドに僅差しか取れてないのもどうかと思うし車格差がありながら僅差にしか持ち込めないIMAもどうかと思う
ホンダはIMAで負け認めてるしね
ただ今の時点でマイルドに僅差って事は他所が2モーター出したらどうなっちゃうのよって事だ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:44:33.65 ID:URyLCZnw0

ハイブリッドの議論したいならハイブリッドのスレでやってくれ。
他車は他車のすれで頼む。
ここはアクアのスレなんだよ。
荒らさないでくれ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:53:59.99 ID:g4m3WPsR0

東京モーターショーで実車見て来たのですが気になったことを思い出した。試乗できたオレンジの方はスマートキーだったのですが、ドアの取ってにロックするボタンがなかった。鍵穴もなかったような気がする。どうやってロックするのかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:56:07.64 ID:4mWepjQui

>>153
ドアの取っ手に溝彫ってなかった？
プリウスなんかと同じように溝タッチでロックだと思うのだが

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:08:19.99 ID:g4m3WPsR0

>>154
写真取ったから帰ってから見てみます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:11:27.31 ID:7vuvTqhP0

>>153
ドアの取っ手のロックボタンって、内側のこと？外側？
外側は、>>154のいうような状況だと思われますなぁ

鍵穴はあるんじゃないかなぁ。
スマートキーの電池切れのための穴が。

まぁ、どっちも実車を見てない北海道人のたわごとだけどね。
平成5年の軽に乗っている俺は、助手席のカギを内側から毎回あけている。
スマートキーだけでも、かなりニヤニヤしちゃってるよｗ

>>3のニュースにある「11年度に実施」に期待したい！
納車は早く、補助金カモーンが理想ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:16:07.86 ID:7vuvTqhP0

↑
誤　>>3
正　>>81

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:18:11.26 ID:YHAY/jE+P

>>152
私もアクアの情報だけがほしいんです。
ほんだにレスすれば何かしら返ってくるよ。
もうやめよう。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:22:13.66 ID:vZItVDXY0

インサイトの内装がだいぶ良くなってたな。あれでインサイトの売り上げ伸びるのかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:24:36.00 ID:+Dhebc6o0

消費者が価格を無視する必要はない
CPはIMA圧勝、燃費も加速もTHSと同等

フィットHVが対プリウスで100万円安いのは現実だから、アクアを検討する上でも重要な情報だよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:37:00.53 ID:wyPCXYdR0

この車の後部座席は緊急用ですよね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:39:35.23 ID:Sn6QdQfJ0

>>141 でしょ　アクアは今値引きがないから　３０と値段大差ない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:42:20.19 ID:sz8w+aI20

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:47:00.86 ID:ETDi3VQ50

今日は本社入力の人もいますよね？
納車日がわかった人います？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:49:35.13 ID:wyPCXYdR0

この車の後部座席は緊急用ですよね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:03:55.51 ID:2MbV9cQI0

燃費パパ、家族でドライブ中

息子「パパの車、どんどん追い抜かされていくよ。新車なのになんで遅いの？」
パパ「あいつらの車は時代遅れの化石車なんだよ。パパのは最新のハイブリッドだから仕方ないの」

娘「見たい番組があるからテレビ点けてよ」
パパ「エネルギーモニター見てるのに気が散るだろ。我慢しなさい」

嫁「寒いから早く暖房効かせてよ」
パパ「少しは我慢しなさい！そこに膝掛けがあるだろう。」
　　　「だいたいもっと厚着すればいいんだよ。パパが燃費の為にどれだけ苦労してるのか分かってるのか？」

嫁「この車にしてから燃費のことばっかり・・・」
パパ「ガッガッガソリン代をケチってる訳じゃないからな！きゅきゅ給油回数を減らす為にやってるんだからな！」

息子「あれ？高速に乗らないの？」
パパ「高速は燃費が良くならないの。下道のほうが燃費がいいんだぞ。すごいだろ！」

娘「まだ着かないの？もうお昼だよ。お腹空いちゃった」
パパ「下り坂はエンジンかかってないだろ。区間燃費が99.9！どうだすごいだろ！」

嫁「おトイレ行きたいから、ちょっと休憩しない？」
パパ「ほーら、さっきの下り坂でバッテリーが満タンだ！ここからはEV走行だ！エンジン音しないだろ！」

息子・娘・嫁「早くお家に帰りたい！！！」

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:14:05.14 ID:V9aLz/ak0

>>165
そんなことみんなわかってるよwww
>>166
面白すぎ！そして文才ありすぎ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
師匠と呼ばせてください

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:15:04.31 ID:N7f9+OZy0

パパ「しょうがないな～」（パワーモードON）

息子・娘・嫁「速～い♪」

パパ「ガソリンがー、バッテリがー(T^T)」

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:18:00.81 ID:sNXiwy6C0

見積は端末見ながら入力してもらってたんだが、シルバーから青に変えた瞬間納車見込みが２月末から１月末に変わった。営業は目安だから参考に留めてくれと言ってたが納期に影響するもんなの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:05:50.87 ID:h5+ymqVN0

アクアの燃費はすごいことになるよ
↓このプリウスより2割近く燃費向上してるんだからさ

米コンシュマーレポートテスト結果
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm
　
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス　　44マイル　＞＞＞　インサイト　38マイル

それなのに

加速性能（0-60マイル/h）
プリウス　　10.6秒　＞＞＞　インサイト　11.8秒

つかIMAはどう見てもなんちゃってHVだからね
所詮はたった1.3Lのアイドリングストップガソリン車にﾁｯｺｲモーターでトルク補強をつけただけ

だから1.35トンの3ナンバー車体のプリウスに、ペラペラ軽量インサイトが燃費でも惨敗！というヲチ
その上最高速度でも加速性能でも勝てないｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:13:19.81 ID:NU6/f1Xu0

燃費は軽量ボディと車高低くした空力ボディ生かして
どれだけ滑空で走れるかにかかってると思う
あとはモーター制御がどうなってるかによるんだろうけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:17:46.26 ID:UeehSEqs0

>>90
プリウスは重いし、排気量も違うしだから
単純に比べてもだめだろ・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:19:29.85 ID:UeehSEqs0

>>163
重さも排気量も違うのになに比べてんだか・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:22:21.40 ID:UeehSEqs0

>>163
重さも排気量も違うのに比べれんだろ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:23:33.82 ID:bd0UpuLU0

お一人様で何やってるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:24:14.18 ID:UeehSEqs0

ごめんな、なんか書き込めなかったんだが書き込めてたらしい・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:25:18.23 ID:/XxA09/Y0

>>169
うん。

>>170
乗員、皆でペダルこぐんだよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:28:54.61 ID:uH3TMhowi

インサイトとアクアどっちが登板能力がある？
コンパクト車で箱根新道を静かに登りたい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:30:22.81 ID:uH3TMhowi

あっインサイトはエクスクルージブの方で比較検討中です

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:44:29.14 ID:Nf9YqLu50

みんなＬＥＤパッケージは付けてるの？付けてない人はＨＩＤつける予定かな？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:45:28.54 ID:ZuPXZ11v0

社外品で安いのでるだろうからそれに交換する

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:05:15.68 ID:HYnVFMRK0

>>169
納期が２月から１月に早まったことで
かえって２月からなのエコカー補助金逃すという罠

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:10:19.52 ID:3LdwiuLu0

>>182
そうだ罠

補助金ほしい奴は、Dに交渉して
補助金のスタートに合わせて登録を待ってもらうように交渉するべきだな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:21:58.61 ID:zxI4sflu0

>>166
パパ間違ってるエンジンかかってしまうが高速の方が燃費いいし

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:23:23.43 ID:ZuPXZ11v0

>>183
補助金対象遡ってくれるんだろうか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:25:52.82 ID:/XxA09/Y0

>>180
ヤフオクのつける。

>>185
そうした方が反感は食わないが関係各省並びに登録に関わったディーラまで巻き込んだ
パニックになりかねないので現実問題、無理ではないでしょうか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:30:21.28 ID:XN9UHDfv0

アクアってプリウスと同じ装備にしたら値段変わらないのにプリウスより格下みたいに思われるんだな
確かに車両価格が安いし見た目も安っぽいから仕方ないのかもしれんが、納得いかんぜ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:34:17.73 ID:GsZBM8B20

３０プリウスの前期の内装はインサイト対抗で価格下がりかなりひんそ。
買うなら後期。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:37:22.21 ID:/XxA09/Y0

プリウス同種に扱われたくないから、国内ではプリウスの冠つけなかったんでしょう。
よって格下なのは確か。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:39:05.74 ID:HYnVFMRK0

>>185
今検討してるのが11年度補正予算だから
年明け２月中には結論が出るとして、この時点で仮に
予算繰り越しの４月から補助金対象としてしまうと
２月、３月の新車購入が買い控えられてしまって
当然ながら販売店の決算が大変なことになる

だから現実的には２月後半からの
執行になるんじゃないかなぁと思う

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:40:56.36 ID:eguPeRM20

主なアクア純正用品価格　ご参考に

エアロパーツセットver.1（A+C+D)　\86,100
エアロパーツセットver.2(B+C+D)　\90,300
(A)フロントスポイラー　\34,650
(B)フロントスポイラー大型　\38,850
(C)サイドマッドガード　\42,000
(D)リヤバンパースポイラー　\25,200
フォグランプ　\36,750
ＬＥＤフォグランプ　\66,150
エンブレムイルミネーション（フロント）　\21,000
ＬＥＤスタイリッシュビーム　\42,000
リヤコンビガーニッシュ　\17,850
フロントガーニッシュ　\17,850
ドアミラーカバー（カーボン調）　\17,850
リヤスポイラー　\28,350
メッキガーニッシュセット(E+F+G)　\60,900
(E)メッキフロントバンパーガーニッシュ　\17,850
(F)メッキサイドガーニッシュ　\33,600
(G)メッキリヤバンパーガーニッシュ　\19,950
メッキドアミラーカバー　\12,600
バックドアガーニッシュ　\15,750

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:41:29.62 ID:HYnVFMRK0

>>188
確かにMC前のプリウスの内装も褒められたものではないが
（それでもアクアよりかは全然マシだが）
MC後のプリウスの内装ってそんなに質感上がってるの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:41:36.12 ID:eguPeRM20

純正用品価格（続き）

インテリアパネルセット（ブラックまたはブラウン）　\29,400
インテリアトレイ（ピンク、イエローグリーン、ターコイズ、グレーの各色）　\5,670
コンソールオーガナイザー（インテリアトレイと同色、各色）　\4,200
アクセントスイッチパネル（ピンク）　\7,770
インパネアクセントイルミセット（スイッチ付き／スイッチ無し、各）　\29,400／\26,250
レジスターアクセントパネル（センター）　\6,720
レジスターアクセントパネル（サイド）　\7,770
革巻ステアリング　\33,600
シフトノブ革巻き　\8,400
革調シートカバー昇温抑制タイプ　\54,600
ドレスアップシート　\37,800
リバーシブルシートカバー　（イエロー＆ブラックとベージュ＆ブラウン　各）　\12,600
インテリアイルミネーション（スイッチ付き／スイッチ無し、各）　\26,250／\23,100
ピラーライトセット（スイッチ付き／スイッチ無し、各）　\23,100／\19,950
カップホルダーイルミネーション　\22,050

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:42:14.81 ID:eguPeRM20

純正用品価格（続き）

ＩＲ（赤外線）カットフィルム　リヤサイド・バックガラス（スモークまたはクリア）　\27,300
スカッフプレート　\18,900
インパネアッパーボックス　ソーラーパネル付き（シルバーまたはブラック）　\32,550
リヤバンパーステップガード　\14,700
フロアマット（デラックスタイプ）　\21,000
フロアマット（ベーシックタイプ）　\15,750
オートリトラクタブルミラー　\13,650
レインクリアリングブルーミラー　\13,650
フェンダーランプ（デザインタイプ）　\14,700
フェンダーランプ（電動リモコン伸縮式・フロントオートタイプ）　\30,450
コーナーセンサー（ボイス４センサー）　\64,050
コーナーセンサー（ブザー・フロント左右）　\38,850
コーナーセンサー（ブザー・リヤ左右）　\37,800
リモートスタート　ＬＥＤアンサーバックタイプ　（スマエン付き車／スマエン無し車）　\69,300／\70,350
オートアラームセット（ベースキット・多重＆セルフパワーサイレン）　\58,800
オートアラーム（ベースキット・多重）　\38,850
ナンバーフレーム（デラックス／ベーシック）１枚　\2,100／\1,470
サイドバイザー　\15,750

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:46:11.34 ID:y+dO2vb60

エコカー補助金は13年超の車のみ対象にしてほしいな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:48:44.59 ID:HYnVFMRK0

>>191-194
リーク乙です
オプション品のカタログ出来たのかな？
写真等ありませんか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:49:55.47 ID:zxI4sflu0

>>169
へぇ～
Ｄの端末ってオンラインなんだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:50:18.58 ID:/XxA09/Y0

キャンセル祭りの次は買い控えかよ…
政治家は頑張らないとトヨタ株で大損こくぞ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:52:22.48 ID:ZuPXZ11v0

>>197
だいたいそうじゃね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:52:54.06 ID:eguPeRM20

>>196
カタログは12/26にならないと配布されないらしい
写真はなかったです、すまぬ
あとこれらのオプションに取り付け制限が付いているものもあるので
詳しくはディーラーへお問い合わせを～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:52:54.56 ID:5L60HfoT0

>>170
なんだ、外国の話かww

で、2.4並とトヨタが豪語するプリウスに一体何があってこんなに遅いんだ？
これって詐欺？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:54:37.01 ID:ZuPXZ11v0

>>200
とにかくカタログもらわないと楽しみ少ないな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:59:09.03 ID:0W/i0VeX0

社外秘のカタログなら家にあるけど、価格の所だけが空欄で他は変わらないとの事。
どこのディーラーから貰ったかは言えませんけどね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:02:00.94 ID:zxI4sflu0

>>196
一か月前からある情報だけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:02:53.79 ID:3LdwiuLu0

>>191
GJ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:15:17.91 ID:amE9KFqP0

イメージカラーの青系が人気出るとばかりおもってたら
逆に人気ないのか

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:27:37.92 ID:zxI4sflu0

誰が青買うんだよ売るとき査定１０万落ちるぞ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:46:40.90 ID:1cKwYkxN0

は～い！
ブルメタ買ったぞ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:47:41.31 ID:0W/i0VeX0

新色のライム頼みました。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:47:48.53 ID:h5+ymqVN0

>>192
MC前のプリウスの内装は同価格帯のガソリン車よりは（エンジンの価格分）若干落ちるが、
それでもインサイトやフィットに比べたら数段上質だぞｗ

インサイトなんかはまるで黄色ナンバー(笑）みたいな安っぽい内装だしｗ
フィットなんかそれ以下ｗｗｗ

インサイト
(p)http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c38676a.jpg

ダイハツの軽
(p)http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c41740a.jpg

(爆笑）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:49:52.21 ID:CouUJBP30

>>199
営業が商談に使う端末はオフライン

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:52:19.51 ID:ZuPXZ11v0

濃い青ってカタログだけで
実写の写真が出てないよねそういえば

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:56:21.90 ID:GsZBM8B20

エコカー減税３年延長でアクアが繁殖しそうで怖い。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:58:32.26 ID:AYwB3BNu0

アクア
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:58:55.40 ID:JnemH06ji

>>163
インチキHVのIMA（笑）で長期間平均リッター20キロ以上出してるなんて奴は、、、

いつも当然お一人様（笑）乗車で、
（元々スペアタイヤ省略のインチキ軽量化の上に）他の荷物も全く積まずカラッポにして、
タイヤ圧パンパンに張って元々乗り心地が良くないボロ車なのに更に乗り心地を犠牲にして、
平坦な道を可能な限り選んでウスノロ走りして、
夏はムシ風呂の我慢大会して、
　　　　　　ただただ･････燃費数字が命(笑）
って池沼だよｗｗｗ　
何のために車を運転してるのかわからない変質者ヲタ
オマケに実際の数字を誇張捏造して、匿名ネットの中でだけ自慢して喜んでる虚言癖クン（爆）

プリウスならフツーに運転してたらリッター23キロは大体出るんだよ

ましてアクアなら、関東平野地方などアップダウンの少ない地形の地域なら
普通に運転してリッター28kmはでるんちゃうか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:02:57.88 ID:GsZBM8B20

>>214 うほっ　まじ　かなり簡素。
　これで２００万の価値？　まあハイブリッド価格なんだろうけど。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:07:43.18 ID:nBEFsplG0

>>210
惚れた！
インサイト買うo(^▽^)o

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:09:13.85 ID:h5+ymqVN0

>>216
インサイトなんかよりアクアの方が大分上質な感じだねｗｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:11:54.05 ID:GsZBM8B20

インサイトってホンダだよね？　買おうと思ったこともないんだごめん。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:15:49.66 ID:ePc/NtW50

>>214
10年くらい倉庫に放置されてて埃かぶってるだけだよね？
箒ではたけば綺麗になるよね？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:17:12.32 ID:Bt8nZYAH0

>>214
簡素ｗｗｗ

どうぞどうぞ、どうぞ買ってやって下さいｗｗｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:20:31.80 ID:93vfCnS80

ヴィッツ2台買える値段？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:22:26.03 ID:+YVORJgn0

ヴィッツ2台分の楽しさはないであろう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:28:06.10 ID:vE3mkiSu0

ナンバープレートの下のところ、
カーボンシールかなんか貼って色分けすると
関東自動車のエアロ風になるかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:53:25.64 ID:lYWiTDdb0

冬用タイヤ買いたいんだけどどんなサイズ買えば良いの？
15インチです

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:59:50.84 ID:XvbnrVUT0

LEDスタイリッシュビームって、フォグランプと同じような効果があるのかな?

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:07:40.71 ID:2N8W/e0R0

>>225
普通、タイヤってホイールに合わせるんだが…
スタッドレス必要無い環境の俺が言うのもなんだが、14インチのが安いぞ。

金があるならアクアの夏用に社外ホイール買って純正タイヤはめて、純正ホイールに
スタッドレス入れて納車してもらっては？
夏用社外ホイール買うまで機関が短ければ、純正タイヤは雨が降らない様な
冷暗所保管もアリかな!?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:09:58.30 ID:95uYRvaq0

>>224
OPでフロントガーニッシュがある

>>225
純正 175/65/15 15X5J インセット39

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:13:12.01 ID:zyYl4CcM0

ここまでインサイト有利

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:13:17.23 ID:LfaxHWmz0

>>226
おれもそれ気になる

関係ないけど、メッキパーツつけたいけど多分嫁に怒られるわ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:14:57.75 ID:daKfsQX30

>>227
ナルホド

なるべく軽いアルミ欲しいけどオススメない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:18:40.09 ID:6esSK3wB0

Ｓを買ったんだがアームレストを付けるにはどうすればいい？
Ｇにしか付いてないんだがオプション無いのかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:29:58.82 ID:DtA0BUJP0

>>228
なるほど、フロントガーニッシュ行ってみるかな
下のとこもぱっくり二つに割れてる風にしたいけど

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:30:43.91 ID:xdC1kwMG0

>>232
コンソールボックス　21,000かな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:32:33.26 ID:2N8W/e0R0

>>231
CE28N。
でも、バネ下軽減によるハンドリングの良さ以外はメリット無いみたい…

プリウス関連読みまくってたら、あの空力を考えたホイールキャップと
重いホイールがいつまでも回る作用で、燃費が良いとか!?

一通り情報出るまでは、純正タイヤはラップに包んで保管が正解かもしれん。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:33:53.68 ID:oW3OqwVu0

アクア
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

ここまでして燃費良くしたくありません・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:35:14.21 ID:gfOhQszI0

>>226
多分ファッションライトの類だと思うよ。
フォグみたいな照らす効果は無いと思われ・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:44:43.54 ID:2N8W/e0R0

どうやったらこの糞内装を見れるように出来るだろうか…
全部外してアルカンターラに貼りかえても車一台分内装に突っ込んだ
プリウスみたいにはならないよな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:45:56.18 ID:pz7TtIpM0

プリウスの内装ww

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:51:47.78 ID:6esSK3wB0

>234
ありがとうございます　
コンソールボックス付けたいと思います。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:52:27.35 ID:2N8W/e0R0

私はプリウス程度になれば十分です。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:27:41.90 ID:daKfsQX30

>>235
CE28Nかっこいい！
空力と鐵ちんの転がりの話は大変勉強になりました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 02:27:55.54 ID:cZbuFAoti

早くアクアに乗りたい。
年末にトヨタから小型ＨＶが出るという情報だけで
姿を見ぬ５月から予約してるのに、いまだに営業マンは
年末にならないと納車日はわからないとしか言わない。
ＴＭＳでアクア見たけど2012年度カーオブザイアーは確定だね。

あぁ待ち遠しい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 03:27:43.33 ID:Nf+tfHSG0

週末注文してきた
220万だった

エコカー補助金の件はたぶんトヨタは知ってただろうな
だからこんな価格にしたんだと思う

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 04:04:17.64 ID:O9Fj9IJI0

>>243
＞ＴＭＳでアクア見たけど2012年度カーオブザイアーは確定だね。

フルモデルチェンジしないと無理だよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 06:28:03.89 ID:k1MVC3hJ0

>>235
バネした重かったら燃費わるいし
トータルで考えろや
因みにアクアは軽量スチールだし

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 06:39:27.26 ID:rHprsxng0

>>236
内装の写真貼るなよ
いちいち気分萎えるだろ・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 06:44:30.71 ID:I9sMNPW70

>>231
エンケイのPF01とかメーカー物で安くて軽いよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 06:47:54.42 ID:I9sMNPW70

>>246
重いと一回動かせば自分で転ってくれる
それに同じ理由で回生ブレーキも充電されやすいはず
軽いと出足の燃費は良くなる
どっちもどっちだな、あとは軽いとタイヤ交換が楽、それが1番大きい

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:04:45.50 ID:7WWLjX5b0

>>236
地デジ用のアンテナが張りやすそうなフロントだわ。
ポン付けのナビも乗せやすそうだ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:13:01.70 ID:k1MVC3hJ0

動力を伝える＝アクセルＯＮ
アクセルＯＦＦ時のみ重いホイールの方がよい
運転中アクセルＯＮの方が多いし
パーシャルでも動力伝えてるわけだね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:38:00.87 ID:Z6fR39xz0

>>248
これもイイですね。
タイヤとセットで10万円ちょいで手頃かな。
情報ありがとう！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:48:20.36 ID:MjPou6Ol0

>>236
組み立ての途中だよねwww

この糞内装そのままだと恥ずかしいよな\(//∇//)\
軽ならこれでいいけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:50:04.91 ID:k1MVC3hJ0

ＮＥＥＺからマグホイールでね～かな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 08:26:41.75 ID:PJ3iMoG20

>>253
内装の質感なんて画像一枚からは判断できないよ。
フラッシュの当て方でいくらでも変わる。

実用で使う車に恥ずかしいも何も・・
ヴィッツレベルのHVにベンツの内装望んでるのか？

256 ：235：2011/12/13(火) 08:51:12.81 ID:oJb8PCnk0

>>242
＞鐵ちんの転がりの話

間違いがあるみたいだからもっかい調べてね。

>>246
やっぱてっちんホイールじゃん。

燃費がんばってるプリウス関連読んでみてや。
そこでは軽量ホイール装着で燃費改善＝HVの走らせ方が悪い。のレッテル貼られてるぞ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:10:31.28 ID:IMhFIvbC0

12.20から遡って補助金でそうな
感じだって。
ただ、前回のように新規買で
10万出るかが問題だ。

258 ：235：2011/12/13(火) 09:11:19.98 ID:oJb8PCnk0

プリウス関連→CT200h

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:16:44.48 ID:oJb8PCnk0

>>257
え～出ないんかい！
ってか、今月中にはっきりするんやろか？
決まらないとアクア買えない・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:47:20.51 ID:XbseUoSY0

>>257
新規で出るならエアロつけようかなー

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:54:52.82 ID:+Y2dbPts0

257みたいな人が増えると景気に繋がるよね～

みんな、補助金でたら貯金せずに使えよ！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:56:37.84 ID:aLLCfZ5q0

>>257
これで、納期を送らせずに補助金がもらえそうですなぁ。
楽しみだ。

http://www.nikkei.com/access/article/g=9695999693819481E3E0E2E1E18DE3E0E3E0E0E2E3E39F9FEAE2E2E2

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:04:02.50 ID:VjKwEHwII

＞＞262
おっしゃ～！コンソールボックスつけよかな～？
ショボいかな^^;

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:10:33.31 ID:R4j1/DPM0

補助金出るならGでオプションつければよかった

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:14:21.41 ID:aLLCfZ5q0

経済産業省は2011年度第４次補正予算で創設する「エコカー補助金」について
年内から適用する方向で財務省との調整に入った。
補正予算案を閣議決定する12月20日以降を対象とする案が有力だ。
予算が成立して制度が始まるのは来年２～３月となる見込みだが、
年末に遡って補助金を支給することでエコカー購入を促す狙いがある。

エコカー補助金は10日に閣議決定した12年度税制改正大綱で導入の議論が
浮上し、４次補正での3000億円の計上が決まった。４次補正ではエコカー
補助金を復活させても2.5兆円の予算規模は守る方針。

経産省は対象の車種や補助金の支給額などの詰めを急いでいるが、
制度が導入されるまで消費者が自動車の購入を見合わせる可能性があると判断。
例年12月には自動車販売が伸びることもふまえ、閣議決定の20日以降に
購入すれば、補助金交付が受けられるようにする。
実際に補助金申請の受け付けが始まるのは、４次補正の成立後になる。

前回のエコカー補助金は、リーマン・ショック直後の09年４月から10年９月まで
実施された。
補助金の総額は約6000億円。約450万台のエコカーに適用された。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:24:12.93 ID:XbseUoSY0

20日以降契約になるようにディーラーに電話せねばならんのかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:26:35.68 ID:aLLCfZ5q0

>>266
実際の発表日は12/26だから、先行予約でも契約日は26日以降になると思うよ。
だから、心配しなくても大丈夫と思うよ。

先行予約組は補助金もらって、早くに乗ってニヤニヤできる時間が増えるわけだ。
よかった。よかった。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:37:29.57 ID:+Y2dbPts0

ショボイ内装でニヤニヤ。。。ｗ

という自分はSで発注済みなんだが・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:38:01.77 ID:k2F5/imf0

>>266
契約は関係ないよ
あくまでも納車された日が基準。
ココ1週間に納車される奴は涙目。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:39:24.51 ID:XbseUoSY0

>>268
補助金でGの内装パーツつければいいじゃないか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:39:55.89 ID:k2F5/imf0

すまん　納車じゃなくて登録だ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:42:39.22 ID:3Jj86rdl0

>>270
それだと、下取りではS扱いという落とし穴w

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:45:14.27 ID:5c8W/1+n0

狭苦しくてしょぼい内装の見返りは僅かにいい燃費とフィットHVやシャトルより高額な支払いかよ！（ ; ; ）

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 10:47:50.53 ID:3Jj86rdl0

質問です

LEXUS CT200hではLが最上グレードなのですが、どうしてアクアはLが最低グレードなのですか?
同じトヨタなのに一貫性はなし?

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:05:38.54 ID:XbseUoSY0

>>269
なるほど、また納車1年とかになりそうですねー

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:27:11.43 ID:2OCBfsNa0

>>274 ないよ上の気分次第。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:31:52.36 ID:+Y2dbPts0

>>272

もともと、SとGの価格差なんてたかが知れてる。

Gのあのじじ臭い色がいやなんだな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:33:15.12 ID:rjbrqLWQ0

この法案、アクアのためにできたようなもんだな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:35:12.95 ID:aLLCfZ5q0

>>278
まったくそうだよね。タイミング的にも。
まぁヨタ経営層と政治家のできたシナリオなのかね。
だから車両価格があの金額になったと思ってるよｗ
補助金もらえるなら、実際の支払い減るわけだし。消費者も文句ないべ。
まぁ、その分税金使われるのだから、むかつく人も当然いるけどね。

今回ばかりは、おいらが渦中にいるから、うれしい限りだけどｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:36:47.90 ID:aLLCfZ5q0

>>269
12/26前に納車ってあるのかな？
まぁ、一部の特別な人だけだろうけど。。そんな人は補助金関係ないだろうね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:40:36.30 ID:CWrYRwTN0

>>236
ハチマキした小汚いおっさんが似合いそう

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:40:39.85 ID:aLLCfZ5q0

>>269

>>280　納車じゃなくて登録ならあり得るのか？
車が寺に届いてさえいればいいんだしね。試乗車が買える寺ならあり得るかｗ
それは涙目すぐるｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:43:14.06 ID:0TPR6WDW0

CR-Zより速いってマジ！？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:44:03.00 ID:k2F5/imf0

>>280
すまん　アクアのことじゃなくて
一般のエコカーの事さ。
プリウスとかフィットHVとかの

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:44:14.74 ID:2OCBfsNa0

プリウスが発売になったときも補助金制度開始。
つまりトヨタがハイブリッド出すたびに補助金制度がこれからもあるわけだ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:44:40.35 ID:DG8vmLhu0

これで条件がjc08で30以上の車が対象とかなったら計画的すぎるよな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:44:56.53 ID:aLLCfZ5q0

>>284
納得。確かにね。涙目だわ。
おいらはアクアおんりーだからね。ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:45:38.56 ID:aLLCfZ5q0

>>286
できる車なさすぎない？ｗｗ　アクアだけとか？ｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:53:06.09 ID:DG8vmLhu0

>>288
プリがギリギリかな
これ現実的にあり得そうで怖いけどな
条件甘い→合間に買った奴暴走
条件キツイ→他社はまあ頑張ってくれで済ます

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:02:33.28 ID:OzYNXmaQ0

アクア内装・・・
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

これ、冗談だよ・・ね・・？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:06:05.11 ID:k2F5/imf0

>>286
多分前回と同じだと思う
あまり厳しいと、1年半で3000億　300万台に達しない。
jc08 15以上とか？
又クラウン、レクサスなんかのHVは
対象外になりそうな気がする。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:19:48.26 ID:DG8vmLhu0

>>291
余ったら延長すれば良いだけの話しだよ
ま、俺の勝手な予想なんだけどね
苦情を少なくかつ確実に実行できるのはこの手段だと思うのだが

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:26:46.10 ID:7OQqNokS0

>>273
ほぼその通りだね！
みんなが目を背けたい現実だね。ただ燃費は僅かじゃないよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:29:16.11 ID:c8lnJi0aP

>>149
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　お断りします
　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:31:34.24 ID:c8lnJi0aP

>>149
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　お断りします
　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:32:23.55 ID:eOOZJJ980

ホンダオタはインサイトの悪夢で懲りてないのか

プリインサ発売当時
「プリウスは高い！ボッタクリ！安いインサイトは庶民の味方！！」

↓

2011年10月の販売台数
プリウス　　29632台
インサイト　　491台

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:38:58.44 ID:aLLCfZ5q0

>>296
販売台数すごすぎ。ｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:43:53.26 ID:DG8vmLhu0

>>296
IMAとTHSで言ったらそうなるかもしれないがプリウスは3ナンでユーティリティもインサイトより上、大幅値下げ、
今回とは条件が違うからそんなにすんなりいかないと思う

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:46:35.79 ID:oJb8PCnk0

>>279
＞ヨタ経営層と政治家のできたシナリオ

SEELEのシナリオも絡んでますか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:54:39.79 ID:eMdKswCA0

インサイトはプリウスと同等の装備にするとプリウスより高かったから
むしろ売り方としてはアクアに似ている
それでも発売してしばらくは万単位で売れたんだが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:55:27.46 ID:aLLCfZ5q0

>>299
絡んでる。　間違いない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:00:54.67 ID:oJb8PCnk0

>>301
政治家による日本潰しも考えられますか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:04:23.30 ID:ioa96X5x0

コンビニフック無いのかな？オプションでもないみた。
初代ヴィッツに付いているが便利です。
運転席ダッシュボードトレイに何入れますか。
蓋があればいいのに。

304 ：名無し：2011/12/13(火) 13:07:00.60 ID:cJdq8u3n0

テスト

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:08:26.20 ID:aLLCfZ5q0

>>302
日本のことは考えてない。政治家は自分のことだけだｗ

306 ：名無し：2011/12/13(火) 13:08:39.93 ID:cJdq8u3n0

TBS　ニュース
経済産業省は、「エコカー補助金」を年内の購入分から復活させる方向で、財務省と調整に入りました。

　今年度４次補正予算で３０００億円の計上が決まっていますが、予算の成立を待てば制度開始が来年２月から３月頃になってしまうため、前倒しすることで買い控えを防ぐ狙いがあります。

　補正予算案を閣議決定する今月２０日以降の購入や、１台あたりおよそ１０万円で検討されていますが、経産省は、車種や実施期間など詳細な制度設計を急いでいます。（13日11:12）

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:10:08.56 ID:oJb8PCnk0

>>303
ほんと、蓋は～？？？ってデザイナーに聞きたい。
なんでこんな糞内装に上はGOサイン出したんだか…

タオルとガラス洗浄剤と脱出用バール入れとく予定。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:11:46.01 ID:oJb8PCnk0

>>305
解った。
海外国債買っとく。

>>306
軽にも10万出たら受けるなw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:34:38.76 ID:2OCBfsNa0

jc 08基準で　２０ｋ以上じゃない？　それでも該当する車はコンパクトカー程度の厳しさ。
キューブとか該当させないと豊田パッシングがある。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:52:50.09 ID:0TPR6WDW0

CR-Zより速いなら買う

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:53:02.69 ID:oJb8PCnk0

排気量ごとの段階があるんじゃないかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:55:18.05 ID:c8lnJi0aP

>>257
>>262
>>265
乙！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:56:12.24 ID:+hbrl5JFi

>>290
アクアはまだずいぶん良い方だろ、軽以下のチープな内装の代表はこれで決定ｗ

インサイト
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c38676a.jpg

ダイハツの軽
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/Merismus/Gallery/c41740a.jpg

インチキHVのインサイトはこれだけチープペラペラ、スペアタイヤ省略までして軽量化しても
トヨタの超先進パワーユニット＝THS搭載3ナンバー車に燃費でも加速性能でも惨敗ｗ

THS搭載の5ナンバー車アクアならもっと惨めな負け方だろうねンダのインチキHV車はｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:59:23.57 ID:O+u/KCYI0

アクア内装・・・
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

これでよく買うなｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:04:43.90 ID:c8lnJi0aP

>>279
来年度から適用を見込んで
キャンセルした人っているのかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:07:06.14 ID:aLLCfZ5q0

>>315
おいらはずーっと待ってたよ。
寺も損するようにしないから安心してと、なだめてくれるくらいｗ
キャンセルした人は涙目だな。納期遅れで。。＞＜；

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:08:12.92 ID:c8lnJi0aP

>>286
前回に比べ予算が少ないんだよね。
今回は3000億円で前回が5837億円だったっけ？
約半分だね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:14:28.96 ID:rjbrqLWQ0

>>315
いそうだね。
うちも今日あたり電話するところだった。
とりあえず今の流れは様子見。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:17:49.74 ID:XKq/8GMvO

補助金、真っ先に納車された奴はどうなるんだ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:25:44.34 ID:KBSMNkSR0

>>314
ンダ糞涙目でアクアスレに出張、必死のネガキャン連発で発狂中ｗｗｗ

TMSで実車見てきたが、
ペラい安造りでダサさ満載(笑）のフィット（笑）なんかに比べたら
アクアの方はよっぽど綺麗で品のある仕上がりだったぞｗｗｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:31:29.32 ID:c8lnJi0aP

>>320
だからレスやめなって。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:31:37.81 ID:64vaOmnH0

事実上のアクア補助金じゃねーか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:32:35.57 ID:oJb8PCnk0

>>319
走る広告塔という大義名分を与えられます^^

ホンダは次のHVで挽回するでしょう。
HHSは最強の予感。
トヨタはTHSⅢに進化させられる余裕があるのかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:33:49.35 ID:oJb8PCnk0

>>322
隠された事実・・・上材料。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:34:03.33 ID:0TPR6WDW0

内装が良いに越したことは無いけど、
車に住むわけじゃないし特に重要視していない

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:37:25.15 ID:ylDtxE2jI

これでアクアの２６日発売まで待ってたら
納車は１年後、エコカー補助金は終了しました。
ということになりそうだね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:42:41.97 ID:24M69J+n0

ポルテ後継にこのHVシステム積んで欲しいんだよなぁ…
ヨタのHV車は燃費重視過ぎて居住性に余裕なくてキツイわ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:48:50.80 ID:oJb8PCnk0

>>326
大丈夫じゃね？
気になってる奴らは予約だけはしてるでしょう。

>>327
既存の車両に移植してはどうでしょうか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:00:39.13 ID:DG8vmLhu0

>>328
既存車両にポンポン移植できるようならトヨタがとっくにやってるだろうよ
載せるのが簡単なIMAでもフィットFMCの時からHVを視野に入れてシャシー設計、展開してきてる
より複雑でスペースの必要なTHSはそう簡単に展開できない筈だよ
次のFMCになれば載せてくる可能性大だけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:09:38.87 ID:oJb8PCnk0

>>329
そんな意味じゃなく、プリウスなりアクアなり買ってばらして個人でチューナー探して
載せ換えるって意味。
ボディは同じ位の重さのに原動機改造申請。
金は掛かる（500万位？）が、旧車乗りが最新エンジン積むのと同じやり方。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:12:14.89 ID:F5Q2Rh4W0

>>325
それにしてもこれはない・・
燃費なんて運転しだいでデミオにだっていけるのに・・これは・・
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:13:05.04 ID:ylDtxE2jI

去年は９月で補助金予算は枯渇したけど
来年は何月まで持つのだろうか。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:16:16.29 ID:eOOZJJ980

まーた嫌われるな、これは

前と同じパターン
何も学習していない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:19:56.36 ID:BRAOf1nM0

Ｓでスマエン、ＬＥＤ、ナビレディ、ビューティー＋スマートナビ付けてコミコミ230万
まあ良しとしよう

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:42:31.99 ID:aLLCfZ5q0

>>331
いつもいつも、内装の写真ありがとう。
確認したいときに探す手間が省けて助かってます。
アクア楽しみだ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:47:19.34 ID:oJb8PCnk0

ツタンカーメンハンドル、クルクルハンドル。
も１個くらい秘密が隠されていそうだな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 16:26:31.10 ID:x75ITRJS0

コレカッコいいよな。
http://response.jp/article/img/2011/12/08/166827/391170.html

G'sモデルで出すんだろうか？
単体パーツで出せるのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 16:54:36.31 ID:XbseUoSY0

>>337
>>191のver2じゃなかったっけか？
他にも色々付いてるけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:01:41.86 ID:fjDvBh6m0

今の内閣はまったく支持しないオレだが
エコカー補助金復活だけは支持する
確実に閣議決定しろよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:08:19.99 ID:jichJhVr0

エコカー補助金、12月下旬登録から適用されるかも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:37:47.67 ID:3FvEvo4H0

結局、先行予約で補助金セーフを確定させた後、
補助金は延長であまり旨みなし。
それどころかエコカー補助金まで復活してむしろ早めの納車が負け組み？
という流れが、遡り適応でウマーに変化。

3年後の車検時にも3年延長した税制優遇がぎりぎりまだ残ってるので、
買い替えも含め選択肢が広がっている。

結局3月までに納車させたくて飛びついたやつが
支払い的には一番の勝ち組なわけだな。

もちろん試乗できず、TMS行っていなければ実物も見れない、
それでもいい！っていうスタンスの方に限った話ですが。

今日正式にオーダー（昨日は定休日）。
納車予定は多分2月としか教えてもらってないけど、楽しみだ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:40:28.66 ID:x75ITRJS0

補助金と減税がごっちゃだな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:47:38.10 ID:3FvEvo4H0

>>342
本当だ、恥かしい。すいません。

最初2行を
結局、先行予約で減税セーフを確定させた後、
減税は延長であまり旨みなし。

に変えて読んでください。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:08:52.49 ID:a5GlKVbi0

>>331
ペットボトルのリサイクル材料だろうかw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:18:38.96 ID:x75ITRJS0

昔の軽トラがこんな内装だった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:21:56.49 ID:aLLCfZ5q0

>>341
全く実車が見れてない北海道だけど、
先行して結果オーライ。かなりウマー。
既に支払い分のお金があるので、補助金をナビ代にして考えてる。
うれすぃ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:41:12.10 ID:zwkuIUnd0

昨日、169以降ブックマーク先では更新されず、
書き込みも出来なくなった。
夕方ようやく検索でここに辿りついたんだけど、
そしたらレスが340まで伸びてた。

何が起こったか誰か教えてください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:43:00.11 ID:v1jg5qi70

首都高速は物凄い値上げ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:43:48.74 ID:XKq/8GMvO

アクアとか名前からして女々しいな
男ならクラウンハイブリッドやヴェルファイアに乗るべき

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:45:46.04 ID:eACWKkvf0

DQNじゃあるまいし

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:47:04.64 ID:5gnaMyba0

>>347
お宅のパソコンのネットワーク接続が切断し、ブックマークから見ていた画面はただのキャッシュだった。
その後、接続が回復し、その間の書き込みが一気に反映された。

もしくは、スタンドの攻撃を受けた。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:48:43.51 ID:x75ITRJS0

>>349
エルグランドターボだろう。
220km/h巡航のハヤブサをぶち抜いた逸話をもつ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:49:27.50 ID:x75ITRJS0

サーバひっこしじゃねーの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:49:43.90 ID:XKq/8GMvO

運転が下手で大きい車は運転が怖いんだろうな
モテないはずだ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:50:58.54 ID:Gc0WO1Sl0

>>313
安っぽさ、アクアと変わらんだろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:52:02.37 ID:eggBIF3k0

>>338
内装隠すのに必死だよねｗ

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:55:04.79 ID:zwkuIUnd0

URLはyuzuruからkohadaに変わってました。
これが移転ってヤツでしょうか？

正式契約をした方、値引き額を教えあいませんか？
グレード、総額、値引き額（車体とOPの内訳）って感じで。

当方
G、253万、値引き3万（車体0、OPというか端数で3万）
＋4万円相当のコーティングで実質7万です。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:00:15.54 ID:aLLCfZ5q0

補助金のテレビニュース

http://www.youtube.com/watch?v=_WiMtmqXyLA&feature=youtube_gdata

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:06:31.52 ID:Jz4WA9NVI

>>357
現時点では、殆どが以下のパターンに近いものに。
・値引無し→値引以外の代わりの特典
・3万引＋コーティングｏｒスマイルパス無料。
・5万引単体、または＋コーティングｏｒスマイルパス無料
残念ながら、値切り自慢大会にならずに
注文先がどの方針だったかという話のまとめに。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:12:22.49 ID:zwkuIUnd0

>>359
そうなのか。

自慢大会にしたかったんじゃないんだよね。
他の状況を知りたかっただけ。
うちも対して交渉はしていない、無理そうな雰囲気だったし。

冷やかしで行った店では、
値引き0、コーティング無料で、上記3番目でした。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:19:31.75 ID:rt3agoqu0

そうでもないんですよね
書けない位の値引きして貰ってる
人も居てますよ。。。
私もそのうちの一人かなw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:21:22.15 ID:x75ITRJS0

>>359
何も無い俺はどうしたら良い？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:23:39.98 ID:zwkuIUnd0

>>361
そういうのを教えて欲しかった。
D名分からないんだから教えてくれないかな～。
指銜えて羨ましがるから。

見た中では10万くらいが最高値でしたが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:26:25.54 ID:fzWonLIU0

内装がショボいとか今更･･･
所詮車体200万もしない、10年もしないうちに無惨にも乗り替えられるちょっとお高い消耗品だぜ
買う人間は割り切って買う、俺もそうだ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:28:19.41 ID:G547Sb5E0

>>360
オイラは
本体3万
DOP約45万から10％引き
総支払い額の端数切捨て

約8万の値引き

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:28:25.07 ID:RWdwpPNA0

皆さん、なぜこんな燃費以外糞で、割高感いっぱいの車を購入されるんですか？
後学のためご教授ください。
よろしくお願いします。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:28:27.73 ID:x75ITRJS0

>>363
知ってる中では19万位。
でも、見積もり250万以上とか^^;

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:32:09.09 ID:uvuSFvfU0

あんなちっちゃいクルマに250か・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:33:11.35 ID:x75ITRJS0

>>365
DOPとパッケージは別って考えても良いですよね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:38:54.94 ID:G547Sb5E0

引けるのはDOPって考えて良いんじゃ？

DOPを現金で別払いして営業名義で買わせるって手もある・・・
まぁ全部のDOPは無理かもだけどね。
それなら最低でも20％引きかな。

371 ：361：2011/12/13(火) 19:39:18.33 ID:rt3agoqu0

メーカーからは
MOP、DOPに関係なく
値引き０売りを言ってるらしいです。
私の値引きは両手、両足を
パーにして少し届かないなって感じですよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:39:44.09 ID:xFPkWX1q0

補助金マジか
ついおとといディーラーに無理言って
２月納車から４月以降納車に変更してもらったばっかだってのにいいいいいいいいい！！

また２月納車に戻してくれるよう頼むか・・・
そうとう嫌がってるところを無理にお願いした手前、気まずいけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:45:07.21 ID:uvuSFvfU0

本体値引き０ならオプから２５％は引いてもらわないとダメだよな

374 ：369：2011/12/13(火) 19:46:29.69 ID:x75ITRJS0

>>370
拒否られたぞw

>>371
24万かいいな～www

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:53:46.73 ID:euBhujKG0

本気の候補だったのでＴＭＳ２回行って何度も座ってきた。公平に言って
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg
この写真写りほどは酷くなかった。しかしインパネ回りでは残念な点が３つあった。
一つはステアリングの付け根を覆うカバーのプラスチックの質感。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385928.html
販促用のカタログでは確認できなかった部分だ。これが特に助手席に座った時に
気になってしまう。まるでなにかの電気製品の裏ブタかと思えるような質感で正直
家にある液晶テレビの裏面の処理の方がましだった。二つ目は非常灯の右にあるつなぎ目
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385932.html
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385931.html
これが「組み立て過程上しょうがないでしょ」と言わんばかりに堂々となんの工夫もなく
切れ目として存在する。これがそれを構成するプラスチックの安っぽさとあいまって
やたらと目に付く。三つ目はインパネ全体の造形だ。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385927.html
実際に座ると写真でイメージするよりフロントが垂直的だ。空調ボタン部分が手前に
曲がってるのを見てもっと奥行き感というか立体感があると想像していたが、実際は
まっすぐなフロントパネルの上にちょこっとセンターメーターが乗ってる印象だった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385921.html
造形的には次の時代のＨＶカーというよりむしろ昭和の匂いがするものだった。まあそれでも
これがデザインだというならしょうがないが、あのプラスチックの質感とあの切れ目は愛車としての
自分の限界を超えていたし本皮ステのＧモデルでも一緒なんだろうか。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:01:51.10 ID:nJRWqfLJ0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2376727.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2376732.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2376734.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2376739.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2376741.jpg

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:05:35.10 ID:zwkuIUnd0

>>374
え？20万弱って意味じゃ？
どちっらにせよ、アクアにしては大幅値引きですね。羨ましい。

MOP合計が40万弱。コーティングまで入れれば45万弱。
そこから7万と考えれば、15％程度の値引きです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:06:05.54 ID:xRhwNSHj0

>>367
コレに250万も出すならプリウスで良いんじゃ・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:06:51.59 ID:x75ITRJS0

Vitzって商用グレードもRSも内装一緒だっけ？
違うよね？

アクアもやっつけ仕事止めてもちょっとじっくりと中を作って欲しかった。
外は最高なんだが中を見たら萎える。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:08:20.28 ID:aLLCfZ5q0

>>375
すごくイイレポートに見えるけど、
ただこの写真で判断しているようにも見えるなぁ。
自分の写真とかのほうが説得力あるけど。
遠回しのネガキャンしたいのだろうけど、まぁ買うの辞めればいいさ。
他に納車早まる人が出てうれしいだけだしね。
（あっ、レスしちゃいけなかったね。＞＜

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:12:31.52 ID:x75ITRJS0

>>377
突っ込んでくれてありがとうw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:17:05.63 ID:aLLCfZ5q0

>>378
高解像度でのうｐありがと。
内装貧弱の意味が、そういうことを言っているのか！というのが
伝わったけど、おかげで納得もできたよ。
これで、安心して納車待てるわ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:18:01.54 ID:eggBIF3k0

>>376
この内装見たら絶対に要らないだろｗ
そこまで燃費気にするなら運転方法考えますわ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:18:33.27 ID:aLLCfZ5q0

>>376の間違いだった！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:19:50.38 ID:euBhujKG0

それでもフィットよりいいよ。フィットはシートの座面の形状のせいなのか実際短いのか
座るとお尻だけちょこっと乗っけたような感じで心許ない。こりゃ短足ホイホイだと思った。
インパネも質感はともかく形状がやたらおもちゃちっく。ああ、こりゃオンナコドモのクルマ
じゃないか！そりゃ財布の紐握ってる奥様のハートを掴んでるから売れてるんだと納得したよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:20:09.76 ID:x75ITRJS0

内装もだがやっぱりエアバックが開くか心配だ。
先のフェラーリ集団事故ではきちんと開いたから死人が出なかったんだと思う。

フェラーリ社の株が上がった事は確かだ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:21:54.04 ID:nJRWqfLJ0

http://2ch-ita.net/upfiles/file15824.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15825.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15826.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15827.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15828.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15830.jpg

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:24:48.07 ID:uvuSFvfU0

TH２ってIMAより効率いいんでしょ？
フィットよりでかくすれば良かったじゃん
なんでフィットより狭くしてお値段が高いのよ
超残念だよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:25:50.49 ID:x75ITRJS0

HHSでホンダは挽回します。

Nボが売れまくってるからコンパクトは今のまんまで良いと思う。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:26:12.52 ID:RWdwpPNA0

皆さん、なぜこんな燃費以外糞で、割高感いっぱいの車を購入されるんですか？
後学のためご教授ください。
よろしくお願いします。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:26:16.09 ID:KPy5kE6d0

>>375
すごい的確な分析ですね
自分はそこまで深く考えませんでしたが
TMSで実際に運転席に座ってみて、単純に安っぽいなと思いました

>>385
フィットは確かに大げさでおもちゃっぽい内装だけど
それでもアクアの内装に比べれば、まだ一生懸命考えましたよっていう誠意を感じると言うか
逆に言えば、アクアの内装は誠意を感じない、やっつけ感をもろに感じました
もちろんそれでもアクア買うけどね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:27:10.96 ID:b879z5VE0

>>376
燃費に釣られて買って後悔か・・・燃費もそんなに伸びなくて失望する人々の顔が浮かぶ・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:29:06.49 ID:DG8vmLhu0

>>385
フィットの座面の長さそんなに短いか？
身長180で脚長と言われてる俺が座って太ももから拳一つ入る程度なんだが…
シートバック倒しまくりのDQN乗りなら別だけどさ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:29:07.57 ID:uvuSFvfU0

燃費いいんだったらフィットよりでかくすればいいのに
なんであんな窮屈にするのよ
ね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:29:09.15 ID:x75ITRJS0

>>391
そうそう！アクアの内装は手抜き過ぎ。
G'sで変更してきたらそっくりそのまんま入れ替えちゃる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:30:25.07 ID:KPy5kE6d0

うちのディーラー、本体値引きもないし、DOP値引きもないし、駄目だなぁ
今度キツく言って何かサービスさせなきゃな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:31:35.74 ID:x75ITRJS0

なかーま！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:31:49.42 ID:nJRWqfLJ0

TMSで見た感じではVitzと大差あるかと聞かれるとまあどっちもどっちだと思った。
THS2が30～40万するので無難な値段だと思うよ。1.8Lクラスの走行性能あるんだろうし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:33:00.03 ID:GB7IiZnE0

欲しかったけど、内装見たら一瞬で萎えた。
ここ見て良かったよ、ありがとう。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:34:40.21 ID:I9sMNPW70

>>398
ベースのvitzが割高と言われてるのにそれにまともに40万乗せたらダメじゃんw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:39:21.15 ID:nJRWqfLJ0

>>400
まあ燃費で40万以上取り戻せればいいけど、コンパクトカーだと難しいかね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:39:22.50 ID:KPy5kE6d0

トヨタってデザイン部門持ってないわけじゃないよね？
そこらへんのエンジニアが適当にデザインしましたって言われれば
納得って感じの内装だったけど

アドバンスディスプレイはせっかくのTFTなんだから
何パターンかスキンを用意してほしいなぁ
標準のはまったくデザイン性のかけらもないふっつーの表示だからな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:40:24.93 ID:eOOZJJ980

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:43:06.61 ID:kV/vjU5s0

>>396

俺のとこも本体＆DOP値引き無し。

前にも言ってた人いたけど、スマイルサポートだっけか、
2万7千円分が割引。

本体5万円引きとか言ってる人ウラヤマシス。

でも、補助金10万円でたら全然OK。

とおもって、今日ハンコついてきた。
このスレのみんなのおかげでいろいろ勉強になったわ。みんなありがとう！

心配なのは国会できちんと通るかどうかだな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:44:50.48 ID:7WWLjX5b0

>>386
重体の人が居るけど・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:45:06.28 ID:KPy5kE6d0

>>404
俺はスマイルサポートの値引きすらない・・・
こんちくしょう！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:45:14.10 ID:5lQQq9s50

乗りもしないで買うってのがもうｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:46:38.08 ID:x75ITRJS0

スマイルサポート、6万。
値引き無しw

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:50:00.33 ID:kV/vjU5s0

>>406

俺も残念なので、後は、マメにDに通って販促品をもらいにいこうと思ってる。
とりあえず、今日はカレンダーもらったｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:52:00.18 ID:I9sMNPW70

>>409
Dがノイローゼにならない程度にしろよwww

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:55:11.66 ID:KPy5kE6d0

とりあえずアクアのミニカーくらいは貰いたいな
それもケチられたらもう、どうしようか

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:55:12.10 ID:v7lL4VH00

純正アルミホイールってGだと標準ですか？
オプションだと幾らですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:56:10.34 ID:yhJEx91t0

スマイルパスポートじゃないかな？
スパイルパスポート入会という条件付で値引３万。
なので、実質値引０です･･･

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:56:31.26 ID:euBhujKG0

海外でも驚きの声…日本で起きたフェラーリ8台の多重事故に対する外国人の反応
http://labaq.com/archives/51717516.html

・トヨタのプリウスの運転手が無事だといいんだけど
・なんてかわいそうなんだプリウス

3000万のクルマの事故に巻き込まれても互角に戦ったプリウス

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:01:18.12 ID:2OCBfsNa0

闘う？　むしろタジタジだろ　目の前でいきなりスピンされちゃ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:02:44.61 ID:KPy5kE6d0

>>414
色々面白いレスがいっぱいあるな
外国人のセンスも馬鹿に出来ないなｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:03:40.74 ID:dgxdG1K30

>>403
ナビ画面の角度がありえない
荷室に大きな段差がありえない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:07:31.12 ID:RWdwpPNA0

皆さん、なぜこんな燃費以外糞で、割高感いっぱいの車を購入されるんですか？
後学のためご教授ください。
よろしくお願いします。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:09:38.91 ID:qcPh9+sw0

シートしたにバッテリーだしカタログスペックをfitよりも稼ぐために
フラット構造に出来なかったんだろうね。スペアタイヤレスの人は
あそこスカスカのままかな？ちょっとした収納にはなるね。
でも上のボードはコンパクトカーに良くあるペラペラなモノだから
ひとが乗ったら曲がる。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:09:56.46 ID:a+aFWdXr0

>>418
なんで馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと繰り返すんですか？
馬鹿なんですか？
認知症なんですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:12:47.05 ID:imgPq89H0

どうしても聞きたいんでしょ
僕も気になる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:14:13.20 ID:x75ITRJS0

>>420
やっちまったなぁ…

プリウスに撃墜されたんじゃなかったんだ。
土曜久々高速のったら、プリウスがいっぱいかっ飛んでてビビった。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:14:18.84 ID:RWdwpPNA0

>>420
皆さん、なぜこんな燃費以外糞で、割高感いっぱいの車を購入されるんですか？
後学のためご教授ください。
よろしくお願いします。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:16:06.53 ID:x75ITRJS0

>>420
ほら！構うから名指しだぞ。
ちゃんと答えてやれよw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:18:23.27 ID:EV9z2sRm0

エコカー減税もフルについてたけど
とりあえず補助金でさらに10万はつきそうだ
車種によって変更検討してるみたいだけど
アクアなら満額貰えるよな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:18:31.17 ID:I9sMNPW70

>>419
その段差分ちょっとだけ電池を積むという発想は無いのかと思う

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:19:25.66 ID:n2L5xajY0

ここには、もう必死なホンダファンしかいないのね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:21:45.52 ID:lvoT17CI0

俺も気になる。ネガキャンじゃなく、燃費以外にいいところが分からない。
ここがいいとこだって挙げてくれると嬉しい。みんな外見が気に入ったのかな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:22:54.98 ID:EV9z2sRm0

>>412
GSLの違いは主に内装オプションの付き具合
全部のグレードで鉄ホイール
ツーリングパッケージをつけるとアルミホイールになる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:23:16.86 ID:euBhujKG0

外観は写真より良かった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385917.html
釣り目でひげずらの男が涙目になってるんだと思ってたけど実際は全長があるから
コンパクトカー宿命の寸詰まり感がなくむしろ伸びやかに見えた。街に溢れても
フィット見たいにねずみが走りまわってるようにはならないだろう。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:23:58.78 ID:x75ITRJS0

減税と補助金があるからS 179万だったのか！

トヨタは策士だな。
コレで内装よけりゃ馬鹿売れだったのに…もったいない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:24:47.27 ID:EV9z2sRm0

>>430
これは何気にツーリングパッケージ仕様だよね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:25:13.56 ID:2OCBfsNa0

おそらくアクアのＳのシートの生地はヴィッツの標準グレードと同じ。
きっとＧとヴィッツの上級グレートと同じ生地。　
このヴィッツの上級グレードのシートのすわり心地は欧州並。
補助金確定だからこれから注文する人はＧがぜったいおすすめ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:27:04.06 ID:x75ITRJS0

最初っからGにしてた奴が勝ち組じゃん…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:28:23.22 ID:5lQQq9s50

プリウスならまあ、カッコイイと思われる時代もあったろう。
でもアクアはダメでしょ。廉価版ってのがバレてるし。
内装の未来感もない。失敗ですね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:28:30.23 ID:EV9z2sRm0

補助金出るならさらにツーリングパッケージつけとけば良かった
ブラックのライトは顔つきがよくなる

社外品ででねーかなー

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:28:33.23 ID:KPy5kE6d0

>>419
俺もあの段差は気になったな
フィットよりカタログスペック稼ぎたいっていうのはわかるけど
あんな低くされるとかえって使いにくいし、荷室下面にバッテリー積んで
代わりに運転席下に足を入れられるようにしてほしかった
そうすりゃいくらか窮屈感和らいだのに

もしくはもう段差をもう割りきって受け入れて
代わりにリアシートをスライドさせるようにしてほしかった
そうすりゃあの無駄に広い荷室を狭めて、リアを快適に出来たのにな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:37:24.74 ID:I9sMNPW70

>>437
ルーフ後端の方が低いからスライドしたらより頭上は狭くなる罠
ただでさえシートバック寝かせて誤魔化してるっぽいのに

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:39:27.06 ID:Vl9IANpX0

内装写真を見れば見るほどナビの位置が大丈夫なのか気になる
予算もオーバー気味だしいっそ安いオンダッシュにするか、とも思ったが
それはそれで設置する場所に困りそう
祠みたいのを避けて左のほうに付けるしかないよね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:44:57.81 ID:Pp6LKlCn0

>>436
ヘッドライトがブラックなのはLEDパケだよ。
ツーリングはスモークエクステンションだけ。
LEDとツーリングを同時選択した場合はLEDパケの方のブラックが付く。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:50:08.53 ID:v7lL4VH00

>>429
ツーリングパケって幾らなん？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:57:51.37 ID:EV9z2sRm0

>>440
>>430
いやこれがスモークエクステンションの黒いライトかなと

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:58:16.07 ID:aLLCfZ5q0

>>437
バッテリーは後部座席の下じゃないの？
動画でもそうイメージが流れてたし。
運転席下に足が入るんじゃないの？TMS行った人教えてｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:00:17.55 ID:EV9z2sRm0

>>441
スペアタイヤもついて110,250円増加

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:04:47.75 ID:kRPpMyTA0

くっそーマジで内装ひどいな
こいつが出るのをずっと待ってたのにこの仕打とは

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:05:38.66 ID:Jz4WA9NV0

>>360
こちらこそ失礼を。この車のケースはちょっと特殊かも、と感じたので。
先月までは、自分の商談の時も含めて「値引きゼロ」情報で一貫してたんだけど、
いざ今月になって契約の話になる頃は、>>359のような幾つかのパターンが多くなった。
自分の注文先は、3万引＋スマイルパス無料。

多分、販社同士の“後出しジャンケン”対策というか、一律で少額のサービスをすることで
変な競争や不公平感で混乱するのを避けたかったんじゃないかな。
それ以上の内緒のサービス的なものは、縁故とかラッキーな事情があってというのが多そう。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:06:27.35 ID:KPy5kE6d0

>>443
バッテリーは後部座席下だね、勘違いしてた
運転席の下に足入るや

448 ：虎虎虎：2011/12/13(火) 22:06:41.99 ID:CR79GV+r0

>>375
上手な分析ですね！ありがとー
自分のレポートが貧弱で恥ずかしい
(*´艸`)

あとは、ディーラーOPのインテリアパネルでどう変身できるかに期待してます。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:10:31.40 ID:7WWLjX5b0

>>436
春になったら社外パーツ出始めるっしょ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:11:44.03 ID:Pp6LKlCn0

>>442
>>430の画像はライト下に四角いウォッシャーノズル付いてるし
LEDパケでブラックの方だよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:12:49.14 ID:KPy5kE6d0

>>448
この際、インテリアパネルとかじゃなくて
運転席全面ごとバカっと取って丸ごと交換くらいの勢いで
すごいの出してくれる強者サードが出てくるのを期待してるわｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:13:35.64 ID:RWdwpPNA0

皆さん、なぜこんな燃費以外糞で、割高感いっぱいの車を購入されるんですか？
後学のためご教授ください。
よろしくお願いします。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:15:02.26 ID:EV9z2sRm0

>>450
なるほど、そういえば関東自動車のライトは何のライトになるんだろう？
あれがLEDなのかと思ってたけど

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:16:29.11 ID:x75ITRJS0

昔はドリフターの間でエンジンやMT載せ換えとか流行ったけど、アクアは内装取り換え
流行りそうですね^^;

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:17:56.11 ID:3NJUdhEo0

俺がディーラーの立場で、アクアを縁故だの何だので通常より大きい値引きせざるを得なくなったとしたならば、
「ネットとか雑誌に値引き額を晒さないこと」を条件にするよ。
つまりは、そういうことなんだろうね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:20:00.50 ID:x75ITRJS0

バレないと思うが・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:20:15.90 ID:EV9z2sRm0

>>454
LEDからパネルまで内装のドレスアップパーツ
カタログにも豊富に用意されてるからな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:21:16.61 ID:54PavxfK0

ナビレディOPで付けて社外ナビのストラーダを取り付けようと思ったが、
バックカメラを付けられないそうだ。
ナビレディ付けて社外ナビつけようとしている人は何つけるの？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000293794/#13847889

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:22:20.70 ID:Jz4WA9NV0

「インテリアパネルセット」という商品、上面丸ごと取り換えのDOPと、
モデリスタ(アクセントカラーのみ交換)とがあってややこしいね。
あの水色(緑色)ラインは変えたいけど、他車のパーツだとピアノブラックは
かなりテカテカの黒になるのかな。黒木目調も出してくれるといいなぁ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:25:46.60 ID:EV9z2sRm0

http://response.jp/article/img/2011/12/08/166826/391390.html
このライトはまだカタログには出てないよね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:26:00.02 ID:YZEN6k4r0

>>452
お答えしましょう。
みんな燃費以外に魅力ないことなんてわかってる。
燃費こそが最大にして唯一の魅力だよ。他の追随を許さない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:27:06.83 ID:I9sMNPW70

>>460
このライトは販売厳しいだろ…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:28:23.59 ID:P/Hkh0N30

補助金の対象車ってもう情報出てるの？
なんか、今回の「エコカー」はEVとPHVだけになるかも、
なんて話もあるみたいだけど…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:29:36.78 ID:EV9z2sRm0

>>462
そういうライトか…
誰かTMSでライトの販売予定聞いてくれ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:30:40.14 ID:qcPh9+sw0

Ｔモーターショーはもう終わったよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:32:49.61 ID:ospHgGTm0

>>396
秋田は余裕で0です

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:33:36.00 ID:2OCBfsNa0

モーターショーは開催期間が短いな　１ヶ月はやってくんないと。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:33:48.34 ID:13nb9d3C0

補助金の１３年超えだと２５万になるの無くなるのかな？
古い車あるから２５万とは言わないが他の人より上乗せ５万くらいプラスしてほしいわ

>>463
それはないだろ、いくらなんでも絞りすぎ＆高価な車だけになるじゃん。買い替え需要増えないよ。
リッター２５Ｋｍ以上とかじゃないかと予想。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:35:34.60 ID:EV9z2sRm0

EVってそもそも今でもそうとう補助金出てなかったっけか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:37:37.73 ID:ospHgGTm0

>>469
出てたら騒いでないな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:40:26.89 ID:ospHgGTm0

早くDOの写真出ないかな…パネルはヤバいだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:42:00.68 ID:ospHgGTm0

へい！アクア一丁！パネル盛り盛りで！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:43:57.01 ID:CIXWQdgt0

LEDのブラックエクステンション、かなりカッコいいな
すごく表情が変わりそう

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:44:13.59 ID:ospHgGTm0

減税でよしとして補助金出たらメシウマにするか・・・

475 ：虎虎虎：2011/12/13(火) 22:46:03.06 ID:CR79GV+r0

>>469
ですよねーー。

http://www.cev-pc.or.jp/CEV/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html

476 ：360：2011/12/13(火) 22:56:00.94 ID:zwkuIUnd0

>>446
いえいえ、貴重な情報でしたよ、>>359は。
言われてみれば、ほとんどその5パターンに当てはまってますもんね。
でも、やはりそれ以上の値引きを引き出した兵が居るので、
武勇伝を聞きたかったんです。
＆自分の7万円相当が無難であると納得したかった。

>>469
>>470
出てますよ、78万円。もう期限切れ寸前ですが。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:57:04.08 ID:CXSfKIrc0

>>430
キングゾーラかと思ったｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:57:48.23 ID:ospHgGTm0

>>476
間違えた、リーフとかの電気か！
あれは出てるけどプリウスのプラグインは間に合わないらしいね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:58:37.47 ID:KPy5kE6d0

モニターの車速表示だって、ただの数字じゃなく
もっとかっこいい表示形式あったんじゃないのかね？
オートエアコンの液晶もいまどきそんな古臭い緑液晶じゃなく
もっと格好良い液晶あったんじゃないのかね

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:04:28.57 ID:6ga+uJQS0

TMC主催の商品研修会で、某サーキットにてフィットHV、デミオ、アクアの乗り比べしたんだけど、走りは完璧にアクアの勝ちでしたよ。
てか11月にあったのに、誰も書かないのが不思議。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:07:56.71 ID:GvXJ2auc0

13年以上の車に対する25万があるかないか気になる
にしても今回の予算だと1年全く持たないんじゃないだろうか　半年くらい？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:08:26.15 ID:Qv52n8rcO

寒冷地仕様つけた？

勝ち組になった？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:15:06.90 ID:Jz4WA9NV0

>>332
>>481
前回は5800億で(余って期間延長して)1年半。
そこからすると、10万で統一したら約1年もつ位
という計算での3000億じゃないかな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:16:14.65 ID:nJRWqfLJ0

これだけHV車増えたら1年ももたないでしょ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:18:43.07 ID:imgPq89H0

>>480
教えてください
・アクアは、ハンドルのあそびは大きくなかったですか？
・100kmまでの加速はフィットhvと同等らしいですが、完璧にアクアの勝ちとは？
・ブレーキのフィーリングはリニアでした？
・ステアリングは、フィットhvは普通な感じですが、アクアはクイックな感じですか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:20:39.33 ID:kV/vjU5s0

>>430

ワロタ
ほうれい線とかサッチーとかいろいろ言われてきたけど、キンズゾーラが正解だなw

http://www.1101.com/nintendo/zelda3d/images/09/09-23.jpg
http://www.1101.com/nintendo/zelda3d/images/09/09-21.jpg

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:21:00.12 ID:+dOpfpme0

脳内ですからそっとしておいてあげてｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:23:11.42 ID:AxuuvlqL0

うちの自治体は3月までにエコカー買うと5万円補助金出るんだが、これとは別に10万円もらえると考えていいの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:25:09.92 ID:k2F5/imf0

>>484
一律10万なら3000億で300万台。
エコカーだけでそんなに売れるか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:30:34.10 ID:RWdwpPNA0

>>461
レスありがと
やっぱりそうですよね。このチープさはあまりにも酷い。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:32:33.17 ID:BufZtWth0

買えるかこんなもんｗ

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:38:03.53 ID:KPy5kE6d0

>>491
嫌がらせか？
いい加減その写真貼るのやめろよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:40:43.77 ID:b/l3/zjCO

コンパクトのインテリアなんてあんなもんだろ。

494 ：484：2011/12/13(火) 23:42:26.94 ID:Jz4WA9NV0

>>489
具体的な調べてみたら前の時は、条件がそんなに厳しくなかったのもあってか
13か月前後で300万台越えみたい。あ、25万があっても意外と余裕あるかも(^^;
・昨年7月の記事↓
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/894

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:43:15.57 ID:duLj7Vj40

TMC関東自動車のキリリが3cmダウン。
俺はあのくらいが一番かっこいいと思う。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:44:22.25 ID:x75ITRJS0

>>495
キリリの内装は普通のと一緒だったんだろうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:52:32.63 ID:zwkuIUnd0

>>496
違うよ。正確には覚えていないけど、
ベースはSグレードなのに、内装に青だの緑だのなかったはず。

498 ：483：2011/12/13(火) 23:54:29.12 ID:Jz4WA9NV0

自分の書き込みの番号間違えた(><)
>>494は、483でしたm(_ _)m
記事によると、前回は交付対象期間開始から1年間で
交付決定件数が約2865億円、交付決定台数が約219万台(処理待ちが＋約36万台)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:58:46.56 ID:+dOpfpme0

>>495
TMCってなんですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:04:07.59 ID:W0GSgIxS0

>>496
内装はＳをベースに自分で塗ったんだそうだ
よく見りゃ確かにパネルを取り付けたとかじゃなく
しっかり「塗って」あったなｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:04:45.33 ID:lQxRZObD0

分かりきってる突っ込みすんなよ。
ショーをSでなくて間違ってCって書いただけでしょ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:09:09.29 ID:YYtaFPJc0

キリリはコンセプト
http://response.jp/article/2011/12/08/166825.html
自分はピリリの方が好き

503 ：496：2011/12/14(水) 00:13:05.99 ID:cDOpRG4m0

>>497,>>500
あいがと。
キリリの内装写真、ここの人で誰か撮ってないかな。

504 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 00:15:23.11 ID:ubjMavd40

>>491
関東自動車の内装はたしかにパネルじゃなく塗装でしたね。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz6OtBQw.jpg

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:15:54.45 ID:OHy2GRkN0

>>503
>>387さんの
http://2ch-ita.net/upfiles/file15828.jpg

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:18:02.03 ID:Mu/eJju20

>>499
すみません。間違えた。

関東自動車の２台、通常のエアロとの違いを聞いたら、
ボディとエアロの間に通常あるゴムがないとのこと。
俺はゴムありでもOKだと思う。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:18:05.93 ID:l1cj6ywT0

最近は、キリリとか、ピリリとか、タケリとかほんとネーミングセンスの欠片もないんだなｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:18:37.17 ID:W0GSgIxS0

TMSでアクア乗って内装見て
間違いなくあの青いラインが「アクア」の体を表してるんだろうなぁと思った
きっとトヨタ内部じゃ車名と内装デザインがよくマッチしてるって盛り上がってたんだろうな・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:23:15.99 ID:it/Hc+820

何でフィットより狭くしちゃったんだろ
後発なのに
IMAより効率いいんだから
フィットよりでかくしても燃費いいのに

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:27:23.83 ID:YYtaFPJc0

>>504
それピリリだよ

511 ：503：2011/12/14(水) 00:29:23.02 ID:cDOpRG4m0

>>504.>>505
ありがと～いける。
コレなら大丈夫だ♪

デラに内装ばらしてもらって外注するよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:32:23.45 ID:J8pMF8zc0

買わへん買わへん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:33:52.54 ID:Y2boo3f+0

>>509

全くその通り　　トヨタはあほだ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:38:25.26 ID:k0nhJ7U30

>>509
開発コンセプトとか目指すトコロの違いでしょ。
fitはあくまでユーティシティ重視でノーマルの使い勝手を残したまま
IMA、電動モーター（ターボ）感覚の街乗りの使い勝手もプラスした仕様。
ＨＶとして期待されている静粛性もノーマルと比べてガラス厚くしたり
吸音材とか重くなってでも色々追加。
アクアはカタログスペックの燃費を一番にしてプリウスの流れの
三角ボディ、スタイリッシュとか残したコンセプトなんでしょう。
言い換えればユーティリティ、広さは２の次。でもそれを求めている
人も居るのだからどちらが悪いのでもないと思う。ミニバン形状の車
ばかりだとつまらんジャン。アクア外見はコンパクトの中では
カッコいい方だとと思うよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:38:29.86 ID:CZsLxpdm0

>>494
記事によると昨年は『6月16日時点での補助金交付決定件数は第一次、第二次の補正予算総額5874億円のうち、3587億円』
　　　　　　　　　　　　　　↑
前回１年間で3587億円使ったということは、今回の3000億円は１年足らずで無くなるということか

２６日のアクア発売後に試乗してから決めようなどと思ってると
「納期１年、今頃来ても補助金の対象外です」と言われるのだろう

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:39:45.44 ID:pPpkhr+G0

トヨタ自動車グループの関東自動車工業(神奈川県横須賀市)は8日、岩手県金ケ崎町の岩手工場が全ての生産を担う
トヨタの最新小型ハイブリッド車(HV)「AQUA(アクア)」の正式発表会を同工場でも26日に開くと発表した。

　トヨタが東京で同時開催する発表会の会場と岩手工場を中継で結ぶ異例の試み。生産現場からも新車情報を発信し
トヨタが「国内第3の生産拠点」と位置付ける東北の重要性をアピールする。

　岩手工場には関自工の服部哲夫社長や田ノ上直人常務工場長、東京会場にはトヨタ製品企画本部の小木曽聡常務理事らが
それぞれ出席。価格や発売開始時期の詳細、生産状況などについて報道関係者の質疑に応じる。

　トヨタは関自工岩手でのアクア生産を東北の復興支援策の1つとしている。年間20万台以上の生産が見込まれ
今月20日ごろに岩手工場の第1ラインで1号車が完成する予定。第2ラインでは26日に生産を始める。

　アクアはHVとしては世界最高水準の燃費性能を誇り、実際の走行に近い基準でガソリン１L当たり約35kmの走行が可能。
トヨタは「プリウスc」の車名で海外市場にも順次投入する。

▽ソース：河北新報　（2011/12/09）
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/12/20111209t32004.htm

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:43:31.00 ID:LCr+SnV10

アクア早く実物見たいな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:43:33.51 ID:it/Hc+820

それにしたっていくら何でも狭いだろ
iQ見たいにこける気がするよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:43:42.06 ID:YYtaFPJc0

>>509
目指したのはフィットでわない
目指したのは世界Ｎｏ１の４０km/L
ＴＨＶのオンリーワンシステムを世界に発信するため

520 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 00:45:43.77 ID:ubjMavd40

誰に対してとか、アンカーは付けませんが

買わないと決定された方
ここに来る必要がない。

この車が嫌いな方
ここに来る必要がない。
好きな車の掲示板で楽しく会話してきてくださいね。

以上。

実際に街に飛び出すようになって
オーナーズクラブとまで大げさに思ってませんが、この車が好きになった人達で楽しく情報交換できる場を作りたいですね♪

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:55:04.82 ID:cDOpRG4m0

>>520
刺激しない方が良いよ。
NG入れてスルー。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 00:59:29.47 ID:CZsLxpdm0

>>520
ここはホンダ工作員の書き込みがやたら多いんだよ
それだけアクアに危機感を持っていることだけどね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:03:34.38 ID:YYtaFPJc0

>>520
ココどこだと思ってるんや
ストレス発散する場やないの～
スレタイよくみろや、買う人集まれとなってるか
スレタイはアクアだから
アクアにたいして好きなこと書き込んでいいんだろ
自分で勝手なルールつくるな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:06:30.14 ID:RT8QZTBq0

>>520
買う奴以外来るなとか何様のつもりだ？
ここはお前のブログか何かか？

荒らしがウザいならスルーすればいいだけ
おまえこそもう2chに来るなよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:11:42.44 ID:uiolMmpQ0

>>520
そうですよね！
俺はこの車は燃費重視で買います。
狭くて価格に似合わない安っぽさも気に入ってます。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:11:55.24 ID:2/pCciap0

>>520
2ch初めての方ですか？
ググる（検索エンジンGoogleで調べること）とかして、2chの基本的なルールや
情報交換の方法を勉強した方が良いですよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:18:02.43 ID:YYtaFPJc0

初心者君に２ｃｈがどんなところか
誰か教えてやってくれないか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:19:51.91 ID:OHy2GRkN0

おねえちゃん口パク？

ttp://www.youtube.com/watch?v=Kjj6ytM33C8

529 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 01:21:38.69 ID:ubjMavd40

2ch初めてでもなんでも、無いんですけどね。
いつも上手にスルー出来てたんですけどね。

きっと、これは。。。

アクアが好きになっちゃたんでしょうね(*´艸`)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:24:35.64 ID:51yeuoTz0

▽画像　ソース：Carscoop
http://3.bp.blogspot.com/-MSjNWRYlflA/TteXUwuad5I/AAAAAAAF-O0/5qGzI8oo4Lk/s1600/Toyota-Aqua-Carscoop5.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-t_5V8eYiqt4/TteXTp0PHVI/AAAAAAAF-Oc/Db0VjNXd62A/s1600/Toyota-Aqua-Carscoop6.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-lvXB1pOQeps/TteXSlpo-eI/AAAAAAAF-N4/D1oZPfcTstw/s1600/Toyota-Aqua-Carscoop7.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-IEMH-E13E2Y/TsKLnOVZ1GI/AAAAAAAFvTQ/kZTGYKN6htc/s1600/Toyota-Aqua-4.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-hQWDluNQQgc/TsKLnuzUwqI/AAAAAAAFvTY/YH3iiPVq-rE/s1600/Toyota-Aqua-5.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-MHJHB2qXLiw/TsKLodNMTgI/AAAAAAAFvT0/CUNyCUXj948/s1600/Toyota-Aqua-7.jpg

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:25:54.33 ID:zjRSbnft0

虎虎虎とかきめぇんだよ　ジジィ

532 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 01:31:34.13 ID:ubjMavd40

あ、そうそう残念な事が 1点。
TMSのパンフこれがトヨタのページの全てですが、あれ？
忘れてますよ～。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5fSsBQw.jpg

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:32:14.75 ID:YYtaFPJc0

虎の嫁さんの後ろ姿に惚れた

きっと、これは。。。

嫁さんを好きになっちゃたんでしょうね(*´艸`)

534 ：sage：2011/12/14(水) 01:46:50.81 ID:GgU1l2TD0

寒冷地仕様ってすごくお得な気がするのですが。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:01:26.30 ID:8WrRdA4/0

サイドブレーキが足踏み式じゃないのが密かにうれしい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:10:04.37 ID:Ml5mYhgRI

>>515
発売前に契約しないと補助金がもらえないということか
ＴＭＳで見て気に入ったから試乗して決めようと思ってたけど
明日決めてくることにした

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:17:05.82 ID:ve5yH62M0

価格（10,500）以上の装備が付くので
寒冷地仕様標準以外の地域でも
注文する人かなりいますよ。
アクアの場合、排熱回収機＆PTCヒーターが
有るので特に多いです。
私も関西ですが寒冷地仕様にしてます。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:21:11.21 ID:P5OLApPCO

値引きは？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:26:34.91 ID:pPpkhr+G0

沖縄ですが、温暖地仕様ってないんですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:09:00.23 ID:UBpbEb6A0

高級車は足踏みばっかりなんだが・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:23:25.23 ID:zhNQNdSF0

この品質、このお値段なら普通のプリウスで良いんじゃね?
せめてデザインが、かっ飛んでりゃなぁと思うわ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 05:12:01.91 ID:X5GdAV14O

契約してきました（泣く泣く
Ｓグレード
本体より値引０円でした
納車4月～5月
5万円位の値引を見込んでおりましたが、温泉宿泊券で丸め込められました。

543 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 05:25:59.65 ID:ubjMavd40

おはよーございます。

いま、ふと写真見て？？となったのですが、ヘッドライトとウインカーの間の四角いのはコーナーセンサーですかねぇ？
わかる方、おられればよろしくです。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlP2sBQw.jpg

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 05:32:58.86 ID:IGz5DRfz0

>>543
LEDヘッドライト専用の格納式ウォッシャーノズルです。

545 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 06:37:05.96 ID:ubjMavd40

>>544
ありがとうございます。
見事に、不正解だったんですねぇ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 06:39:01.16 ID:W0GSgIxS0

補助金の件、ニュースでも取り扱われるようになってきたね
・年内適用を目指す
・対象は新燃費基準を満たした車種
・普通自動車には10万円程度支給
って感じで進めているらしい

補助金出るならプリウスにしとけば良かった、かな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 06:46:55.59 ID:uiolMmpQ0

>>529
おまえ本当にキモイな
スルーしろなんてどこに書かれてるんだよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 06:49:09.06 ID:tuFFNY1o0

>>546
楽しみだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:00:49.70 ID:Ml5mYhgRI

街に溢れているプリウスはいまさらって感じなので
たとえ同じ値段だとしても新鮮味があるアクアが気に入った。
ＴＭＳで見てデザインがスポーティだし、世界最高燃費だし。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:03:34.43 ID:LCr+SnV10

アクアの話しようよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:07:02.67 ID:W0GSgIxS0

自分の聞きたい話しかしたくないって人は２ｃｈ向いてない

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:08:32.60 ID:Km/QIFFO0

ホンダ工作員ホンダ工作員って、否定的な意見は全部そうだと思ってんのかね。
否定的な意見は大いに結構だ。
悪いところに目を伏せていいとこばかりをおだてあう。それじゃ得れるものないわ。
宗教だよそんなもん。
内装悪い、値段高い、車内狭い。
でも燃費最高。外見デザインが好み。みんなそれだけのために買ってるんだよ。
Fitは完成度相当高いよ。
だからトヨタはコンセプトを変えて真っ向勝負を避けたんだろ。
潰し合いしても旨味が無い。トヨタは賢いわ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:10:30.27 ID:wdI38XDY0

2ちゃんねるってこういうとこだ！とかドヤ顔で言ってるやつマジでキモいなw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:22:36.61 ID:mVb31/bW0

>>549
その新鮮味なんてすぐになくなるから安心しなww
>>552
いいこと言うね！ほんとその通りだ。
マンセーしか許さない奴が結構いる

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:25:48.19 ID:b9aCAjH00

>>552
ヒント
ホンダ工作員がいるとするならば？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:35:03.03 ID:D9goBvr70

>>552
いやいや・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:36:00.11 ID:N8vHxFYT0

マンセーしてるのはホンダ工作員の方だろうに
Fitがイイ、Fitがイイ、Fitがイイって・・・
そんなにいいものなら余裕こいて静観してればいいじゃない？
何でアクアスレ荒らしてまで宣伝するかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:39:52.99 ID:ymIu0eK30

>>552
新参？
工作員かどうかは知らんがホンダオタは間違いなくいるだろ

ホンダ車を褒める時に、必ず他社批判もやるから
2chでもYahooでも、変人扱いの嫌われ者だよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:42:06.26 ID:6Gw1Nr1V0

ん？
エコカー補助金って、下取りなし、納車2月予定の自分には旨味ないよね？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:47:44.41 ID:YYtaFPJc0

>>546
その通りになればいいけどな
年内適用ありえんでしょ
売れなくなるから年内適用目指すいってるだけ
蓋をあけたらわからんぞ～

>>552に一票
虎が書き込みしたことにより板が荒れる
虎がいらね～ってことだ
しかし板盛り上がるし俺的には書き続けろ
アクアのネタはマンネリだし
荒れる方向でたのむキモ虎君

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:48:47.11 ID:sW5B1FXA0

>>559
ググれカス

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:51:23.87 ID:sW5B1FXA0

工作員とか大袈裟過ぎるだろw
たかが２ちゃんのスレごときで

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 07:58:52.23 ID:YYtaFPJc0

ホンダ工作員なんていね～よ
書き込みして反応を楽しんでるだけだろ
ココ２ｃｈだしそれでいいんじゃねぇ～

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:03:32.98 ID:b9aCAjH00

工作員っぽいのは結構いるな
俺はホンダオタだけどその俺でも酷いと思えるトヨタ批判、特定車種ゴリ押しがあったりアクアの価格がわかって皆さんが高い高い言い始めた頃にフィットHVのスレに急にIMA批判が湧いたりさ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:17:06.45 ID:lQxRZObD0

朝からすごい荒れよう。変なこと言ってた？虎虎虎さん。
否定派の方々はアクアも否定派ですか？

>>559
もろ関係有り。10万円きっともらえます。やったね。

>>561
そんなレスいらんだろ。意図的に荒らすな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:17:40.78 ID:6qvOA6dk0

工作員って言ったってスマホのブラウザだと
誰がどのスレにも書き込みしてるのかとか一発で分かるけど
フィットとかインサイトとかに書き込みしてる人が
ここ荒らしてるだけだよ、
最近は丁寧に単発IDにしてるから逆に分かりやすいし

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:21:56.23 ID:6Gw1Nr1V0

>>565
ごめん、自分がもうちょっとよく調べれば良かった。

親切にありがとう。

色々読み漁ってみる

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:23:57.77 ID:K8s0m6i60

屋台骨のフィットが落ち目だから必死になるのもわかるよ。

１．トヨタ　プリウス　34,164台　(159.6%)　
２．ダイハツ　ミラ　20,052台　(383.6%)　
３．ホンダ　フィット　16,399台　(98.3%)　←HV、シャトル含む

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:26:05.29 ID:ymIu0eK30

ほらな、いただろ？ｗ

>>564
実際アクアを候補にしてる奴が荒らしてるのかもな
もうアクアスレ荒らしてるのが、完全にホンダオタだと思われてんだよ
プリウスの時の前例もあるし

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:33:48.22 ID:ymIu0eK30

フィットフィット言う奴はいるのに
デミオデミオ言う奴は全然いないのな

不思議！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:36:42.15 ID:k2SKDdwJP

ライトのバルブの規格はまだ分からないですよね？
HIDを準備しようかと思って

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:43:57.32 ID:Ml5mYhgRI

ホンダ工作員の文字を見ると
北朝鮮工作員を連想するのは
オレだけかな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:49:06.66 ID:Hpu3dKT70

G本体+ナビレディ+スマエン+寒冷地(-3万）、ナビなどDOP20万（-2万）とETC無料、H15ライフ下取23万（8万UP）で乗り出し205万で契約しまし
。下取りあると、実際どこまでが値引きなのかよくわからなくなりますよね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:09:17.44 ID:MqJDPu6+0

下取ってディーラーによって見積りの出し方がちがうよなー。
俺は最初15万だったのが最終的に30万弱になった。

明らかに最初低く見積もってたから補助金やスマエンでゴネたら車体値引きは無理一点張りだったが下取は上げてくれたな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:14:30.18 ID:JnCa+ggB0

下取りには50万円くらい利益が乗っかってるからね
ディーラーは別に新車販売で
利益でなくてもOKなわけ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:21:28.73 ID:9WNudBnN0

虎さんの気持ちもわかるので責めないでぇ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:55:02.64 ID:fFvm7mI2P

>>412
アルミホイール単体でもあるよ。

175/65R15 5Jアルミ G・S 47,250円

578 ：虎虎虎：2011/12/14(水) 10:02:00.92 ID:ycR1nlRx0

>>576
ありがとー。
でもね。もうイイですよ♪

別に名前にこだわり無いし、無名で ID変えて情報交換はこれからも継続しますよ～。

荒れるのが、みなさんに一番迷惑ですからねぇ。

さよなら虎虎虎さん！
あおっても虎は出てきませんよ～
一休さんにでも頼んで下さい。

ノシ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:03:13.55 ID:bR9fNPtp0

少し前まで一文無しだったけど就職したので再来年半ばぐらいには買うです

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:20:34.57 ID:b9aCAjH00

因みに会社によっては社内の共有スペースで2chのログ流してる所もあるみたいだよ
書き込みに関しては不明だけど監視はされてる
目的は社員に自分の所の車の感想、批判、ライバル車の感想、批判に目を通してもらうという目的だそうだ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:25:39.20 ID:fFvm7mI2P

>>464
近くにいた関東自動車のおじさんによれば、
評判がよければ2014か2015までにはと言ってたような。
評判よさそうですねと言ったら
『前倒しも検討しようという勇気をもらいました！』
と言ってました。ただヘッドライトは車検に通るか不明だそうですよ。

>>469
アクアから一瞬PHVプリウスに浮気したときディーラーに聞いたら
『2月納車までのEVに適応で、
これからの注文では間に合わないので難しいのでは』
と教えてもらった。

で、アクアに戻った次第です。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:36:13.03 ID:b9aCAjH00

>>581
あれ前照灯は何？市販するとしたらポジションがLEDで前照灯がHID辺りになりそうだよね
あとはイメージに近づける為にレフ式になるかうまく纏める為にプロジェクターにするかって所かな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:53:53.68 ID:Ml5mYhgRI

エコカー補助金は前回と同じく１３年落ち車の適用があるのだろうか。
ちょうど１３年落ち車に乗ってるので２５万円の補助金は大きい。
これにエコカー減税１２万円を加えるとアクアが１７０万円程度で乗れる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:57:28.83 ID:5lL8fcb30

民主党えらい！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:58:24.18 ID:fFvm7mI2P

>>582
照明はLEDで、光の指向性を抑えるために
専用のレンズが入っているって言ってたよ。
http://motorshow.yahoo.co.jp/autos/toyota/166826/

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:04:05.04 ID:b9aCAjH00

>>585
なるほど、だとするとあと問題は光量とhi、lowの切り替えか、なんとかなりそうなならないような…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:46:22.38 ID:YYtaFPJc0

>>580
>>会社によっては社内の共有スペースで2chのログ流してる所もあるみたいだよ

あるわけねぇ～し
２ｃｈ住人面白いこというねぇ～
参考にもなにもならないし

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:46:50.14 ID:rVRRRI+n0

俺も13年超車からの乗り換えなんだけど、今回の補助金で13年超の話は出ていない気がするんだよね。
一律10万円なのかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:50:11.78 ID:/z71pq5B0

>>569
内装が安いって連呼しにくる34スレの人とか
あとはインサイトとかフィットのスレの人が
プリウスとかアクアのスレにコピペ爆撃してる
前スレ辺りで他のスレにも書いてるだろと指摘してから
ID切り替えて書き込みするようになってる
それに伴いインサイトのスレは単発が増えてる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:03:01.90 ID:ObxsIySq0

インサイトスレ見てきたがすごい荒らされてるな
あそこに比べればここなんて可愛いもんだろ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:08:43.07 ID:fFvm7mI2P

>>590
ガソリンのチャポチャポする音がどうもね・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:10:47.06 ID:9Wr+zOne0

フィット自体ダサいだろ。
近々フィット葬式スレできそうだ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:13:23.93 ID:tyxMtpma0

某田さんの車、来春で11年だから切り替えタイミングなんだが、
9年の時に続投を決めたら営業さんが熱心でなくなった。
そこが違ったら、Fitハイブリッドをまじめに考えたかもしれない。

そんなわけで、ここぞというタイミングだから居住性は目をつぶって
アクアを選びたい。

北国なんで寒冷地デフォで、キーレスもほぼデフォらしいのであとは
周りの話を参考にビューティーはつけようと思う。
LEDが悩みどころだが、球交換のことも考え前向きに検討。
ナビは後で付けてもらう。
今日は、金額を考慮しつつオプションを吟味するためDに行ってくる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:18:15.79 ID:ZvCicNir0

>>587
でたなホンダ社員

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:20:52.59 ID:9Wr+zOne0

確かにフィットのパッケージングはいいデキだが、実際シートアレンジってほとんど使わないんだよな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:31:18.71 ID:b9aCAjH00

>>587
自信持って否定できる根拠は？
因みに自分は関係者では無いが山に遊びに行ったときたまたま居合わせたメーカーの人が言っていた
それなりにまずい内容だと思うからそのメーカーや聞いた場所、その人の部署などは控えておくよ
因みにその時に今回のTMSに出展されていた車両の事も聞いてみたのだがそっちはまだまだ社外秘との事でその車両が開発されている事は確かとしか聞けなかった
時期は確か10月位だったかな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:36:11.50 ID:YRS0+eEa0

おかしな奴の相手をするから荒れるのさ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:41:00.15 ID:ymIu0eK30

>>590
自業自得だろあんなもん
当時のプリウススレに比べればあんなの可愛いもんだよ

プリウス・インサイトスレはまだ当分荒れ続けるだろうな

まあ今の調子だと、アクア・フィットスレも同じ運命を辿る

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:42:12.67 ID:eBGEB1nK0

TMS出展アクアのヘッドライトが黒いのってLEDパッケージじゃないとできないのかな？
もう申し込みしちゃったけど今から変更したい。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:44:04.65 ID:0k327ZmrO

狭いっていってる人は何の車からの乗り換え予定？参考までに

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:47:11.77 ID:TFzFR8ba0

>>600
ムーブ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:48:17.16 ID:YRS0+eEa0

>>600
具体的にはともかく普通のセダン
狭くなるのは当たり前だがそれを覚悟の上で
ヴィッツは何度も乗ってて知ってるから最悪あんな感じだろうと思うことに

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:48:25.25 ID:V2pbI1Gu0

フォルクスワーゲンポロからの乗換え

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:48:53.72 ID:CWOUdNBL0

>>600
10年前のミラ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:50:32.43 ID:fFvm7mI2P

>>600
大型セダンのセカンドカーとして

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:50:57.90 ID:TFzFR8ba0

型はL15だよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:53:07.53 ID:fFvm7mI2P

>>599
レンズ全体が黒いのはLEDだけでしょ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:18:57.11 ID:ise09xIMI

>>602
全高は、カローラ、マークX、アコード辺りとほぼ同じだし、
室内長は、ヴィッツより20cm近く長かったりするから、以外と
実物にゆっくり乗ってみたら嬉しい驚きかも。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:27:53.79 ID:fFvm7mI2P

>>608
マークXと同じなんだ。
着座位置はどうなんだろ、マークXより低いんだっけ？

レンタカーでマークＸ乗ったことあるけれど
頭上が窮屈だった感じはなかったよ。
まーアクアより横幅あるからかもしれんが。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:33:28.90 ID:eBGEB1nK0

>>607
やっぱりそうなんですか
もうLEDなしで予約しちゃった。
変更したら納車遅れますよねきっと( T_T)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:33:58.41 ID:klhETX7U0

>>609

スタッフマニュアル読んでない？

着座位置の他車との比較が載ってるよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:44:26.84 ID:UBpbEb6A0

工作員はアクアのほうが多い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:52:53.56 ID:goU3QIHo0

>>595
使わなければいいだけww
アクアの狭さを受け入れる理由にはならない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:01:25.36 ID:fFvm7mI2P

>>611
覚えてないです、ごめんなさい（´・ω・｀）
ディーラーに行った時って、
装備と価格のことばかりに目が行ってしまって。

どうなんでしょう、トヨタ車で私がわかるのは
マークＸとプリウスくらいですが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:16:58.20 ID:aZ2zkfiL0

フィットと比較してちょっとでも値引きできたらとか思って、フィットの方を買うと言ったら、
店側があっさり引いてしまって、話が終わってしまった。
オレの交渉が下手すぎた。orz
やっぱアクアって値引きあんまできないの？？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:19:57.36 ID:UBpbEb6A0

せこいね～

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:26:19.34 ID:tyxMtpma0

>>615
黙ってても売れる車だからな

見積もりを改めて見たら金利がでかいから折衝するか

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:30:43.42 ID:WwY17NqO0

>>615
無理に売らなくても売れてるからじゃないですかねぇ。
それだけ注目と人気があるということですね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:30:57.92 ID:fFvm7mI2P

アクアの最小回転半径って、
標準がが4.8mなのに対し、ﾂｰﾘﾝｸﾞPKGになると5.7mなんだってね。
やめればよかったかな・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:31:48.58 ID:/e6atUel0

今のところ販売店ごとに一律だから競合車だしても無駄でしょ
むしろ、トヨタ系全チャンネルで販売だから同じトヨタ同士で
少しでも条件のいいとこ選んだほうがいい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:38:47.79 ID:tyxMtpma0

カローラとネッツで違う見積もりが出てきたりするそうだから、
根気のある人は複数当たると、気を利かせてサービスしてくれる
…ところがあるかもしれん。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:41:31.27 ID:GZNFmjR80

これを見て、冷静になってねｗ

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:02:17.38 ID:PULgcazN0

あんたそればっかやん

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:06:23.54 ID:Ml5mYhgRI

>>615
新型車は値引きしないのが普通だし、目先の値引きに惑わされないほうがいいと思う。
ホンダは２０１３年にＴＨＳと同じ２モーター式を開発すると発表したから
２年後は現行の１モーター式は下取り価格が暴落し、結局高い買い物になる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:10:36.02 ID:PULgcazN0

ホンダの2モーターは中型以上向けでしょ
小型車向けのIMAはなくならないよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:21:44.11 ID:6nTsai/C0

>>13
赤ん坊がいる家庭なら軽から上がるなら
フリードハイブリッドもあるぞ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:24:12.91 ID:ise09xIM0

>>615
ネットで見かけるような「値引き交渉テクニック」みたいなのって、
あまり一般的だとは思わない方が…。
交渉ってそれ自体が人間関係だし、100万以上の買い物は
ちゃんとアフターケアしてくれそうな相手かどうかとかも見極めつつやった方が。
自分が逆の立場で「困ったお客さんだなぁ」と思われるような事は避けた方が。
勿論、一方的な言いなりになるんじゃなく、ちゃんと時間を作って話し合ってたら、
相手に譲歩をお願いできそうな場面もあるはず。人間関係と考えた方が良いと思うなぁ。
中には買いっぱなしで二度と担当の顔見ない位の勢いで無茶する人もいるだろうけど…。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:28:36.46 ID:5WhcV22G0

と、トヨタ工作員が仰っております

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:39:04.36 ID:fENVxxbd0

>>622
しょぼ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:57:33.97 ID:N8vHxFYT0

>>622
またこれかよ・・
フィットやムーブのも比較に使って良いからカタログ写真で比較してくれないかな？

ライティングも考えてないコンデジ即撮りの画像見せられたらRRの内装だって萎えるわ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:58:04.37 ID:nevYXwTZ0

>>615
おとなしくフィットを買うか、違うディーラーに行ってアクアの商談を仕切り直せばいいよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:17:55.07 ID:/z71pq5B0

>>622
フィットスレに帰れ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:55:42.42 ID:YH4pmaRi0

>>622
その画像２度と貼るんじゃねぇボケ
いい加減しつこいんだよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:05:46.64 ID:YYtaFPJc0

補助金ってさ～貰えたら嬉しいけど
古い車を排除するための施行だろ
また補助金やってくれるかもって
長く乗る奴ふえないか

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:11:35.14 ID:b9aCAjH00

>>634
それだけじゃなく購入がかたまるだけで終了後しばらく氷河期確定
家電エコポイントが良い例
ヤマダ、コジマ共に前年比半分近く

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:14:51.84 ID:/PSfeMa90

>>634
実物の広告写真をネガティブキャンペーンみたいに扱うのやめろやｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:18:11.23 ID:cDOpRG4m0

>>535
FRドリは86/BRZ、Fドリはアクアでするんですよ。
きちんと覚えといてくださいね♪

>>634
前回乗り換えなかった奴の車って、希少車だったり相当な思い入れがある車だったりでしょう。
そんな人たちは今回も手放さないと思うよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:18:39.22 ID:tWWA26wq0

アクアＳ、スマエン、エントリーナビ、ベーシックＥＴＣ、マットで総支払２０７万でした。
この状態で２００切ってくれると気分的に良いんだけど。。。ちょっと高いね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:30:55.86 ID:rtDoaLSh0

ハロゲンだけじゃなくLEDも1灯式なの？
レクサス、プリウス、アクアと3灯→2灯→1灯と減っていってるが技術が進歩したのかコストダウンなのか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:30:58.38 ID:klhETX7U0

>>627

が良いこと言った！

その通りだと思う。

ちなみに自分は、本体から▲3万、DOPはサイドバイザーのみ注文。ベーシックマットをサービスと納車関係の諸費用はゼロ。

あと、営業が【お客様に納車したときに、ガソリンが空では申し訳けないので満タンにしときます。】っと。

最後の一言にグラっときたので、一切の値交渉ナシ。

日曜日で忙しそうだったんで、早々に商談を切り上げたら、逆に感謝され、

これで、良い関係が築けたかと。。。

20万値引きしてもらった、とかの話もあるけど自分はこれで十分。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:39:55.81 ID:Km/QIFFO0

>>608
室内長、俺も同じこと思ってDに聞いてみた。
俺はヴィッツじゃなく、Dカタログにあったから、フィットより20cm長いし高さは無いけど足回りゆったり出来そうですよねと聞いた。
すぐ首を横に振られ、これは強引に一番長いところを数値化してますから、体感の差は無いです、と言われた。
正直ガッカリした。期待してたのならスマン。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:42:00.51 ID:uBWjiJX60

期待してがっかりするよりは、妥協してそれなりに感じた方が良い。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:42:50.49 ID:zmaaNCw70

>>640
あんた偉いよ。
結局いくらであろうと、納得すれば買うし、しなければ買わない、それだけだな。

20万の値引きは羨ましいが、20万値引きしないなら買わないわけじゃないし。
同じD、同じスタッフ、同じ構成じゃないんだから仕方ない。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:42:56.96 ID:b9aCAjH00

俺業種は違うけど客によっては絶対あると思う
だって俺良くやるもん
良いお客様には多少の事ならサービス、あまりよろしくないお客様からはガッツリってね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:44:13.23 ID:uBWjiJX60

良くない客は、一度付き合い始めたらやられ放題だもんな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:49:33.30 ID:STxmjV6K0

>>640
結構引いてもらってると思うがw
うちは一切何も無し・・・
それにしてもその改行は何とかならんのか。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:50:30.73 ID:YYtaFPJc0

>>640
おめでたい奴だなアフターケアなんて関係ない
調子悪っきゃ普通に見てくれるわ
それが仕事なんだしクレームで何度でも見てくれるわ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:59:05.51 ID:fFvm7mI2P

>>633
あぼーんしなよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:02:37.92 ID:b9aCAjH00

>>647
そういう人は調子悪い場合最低限の対応される
良い客は考えられる箇所をしっかり対応してくれる
この間会社の軽が変速ショックが酷くて入院したのだがミッションASSY(無料)で帰って来た
悪い客ならATF交換で様子見て下さいでおしまいだっただろうな

650 ：640：2011/12/14(水) 18:08:19.35 ID:klhETX7U0

>>646
改行・・すまぬ。

>>647
別に何も望んでないよ。お互い気持ち良い付き合いをしたいなと。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:08:28.94 ID:YYtaFPJc0

因みに２６日まで値引き無は確定してるし
オーダーは見積書をそのまま送るので
本体の値引きはできないのだが
しかもＯＰ少なく３万の値引きはできませ～ん
何か言いたい奴は見積書Ｕｐしろよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:10:37.07 ID:KzcLfTL50

>>639
プリウスよりさらに暗くて亜鼻絶叫の予感

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:13:23.83 ID:STxmjV6K0

>>651
販社あげて3万値引きしてる所はあったぞ。
3月までの納車確定だったがキャンセルは一切出来なかったはず。
ナビ購入費用も一部、販社負担。

めっさ羨ましい…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:21:56.11 ID:QycPbylt0

>>624
アクア暴落か

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:25:10.40 ID:/bkeWtDZ0

このアクアは　設定１　ですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:26:17.12 ID:Hpu3dKT70

>>651
本社からの指示は本体、MOPからの値引きは基本無しだけど、店長決裁で3万円の枠がある。それを営業の裁量で自由にできるかは、販社や店長による。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:33:08.01 ID:WRQvAaSY0

俺好みの素晴らしい内装だ！
けどナビの位置はこれで大丈夫なのか？？

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:34:29.70 ID:KVkQBc1c0

九州人だからモーターショウいけないからまだ実物見れてない
26日の販売日にトヨタ店にいけば実車おいてある？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:37:01.22 ID:ise09xIM0

>> YYtaFPJc0
見てる方がヒヤヒヤするけど、ブログで見積書アップしてる人とかいるし
(値引き額も写っちゃってる)、それは画像検索でも見つかる。
ここに来てる人も、かなりの割合が色んな形の値引き対象になってるごく普通の事…。

…もう少しマッタリしては?　提案だよ、提案。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:42:09.87 ID:Hpu3dKT70

>>658
4月までは展示車も全部の店舗に行き渡るほど割り当てはない。うちの近所の販社だと半分の店舗くらいの台数だった。
それさえも客にまわす販社もある。展示車、試乗車枠は1月中旬までの生産分なので、1月下旬に入ってくる店舗もある。
しばらくはカタログのみの店舗が多いと思うよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:45:09.45 ID:YYtaFPJc0

>>649
無知君はやられるかもね
ミッション不良はＤでわ対応できない為修理するなら専門機関にだす
基本交換が常識でＡＳＳＹにきまってるだろ
点検個所のデーターくれいっとけばへたな点検できないし
その前に調子悪い時はピットにいきなり車入れフロントで代車くれと
それだけでへたな対応しないから
>>650
何も望んでないならＯＫ
しかし他の人が２０万引きで自分は１０万引きだったら
気持よくねぇ～し

>>653
だからどこの販社だよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:46:24.06 ID:KVkQBc1c0

>>660
かなり時間かかるんだな～
近くのトヨタ店にこなければカタログ内容だけでも契約すすめとくしかないか・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:49:59.90 ID:93jeZAuZ0

この車、カスタムして乗りたいって人もけっこういるのでは？
純正のメッキパーツ、エアロパーツ、
社外品のパーツが出てからとか考えてたりしますか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:53:27.73 ID:STxmjV6K0

>>624
HHSは2012年発売じゃなかったのか…ちょっとショック。

>>661
どこの販社かは知らん。
10月中の『契約者』の話です（内金だからキャンセルは無効）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:57:58.37 ID:Hpu3dKT70

来週19日から、本格的にラインでの生産がはじまるよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:00:36.60 ID:YYtaFPJc0

>>659
実は俺も３万引きだから知ってるけど
釣りネタだよ
プリウスの時も値引きなしだったけど
３万引きしてたし
これで値引き無のやつがＤに駆け込むだろ

まった～り釣りしてま～す

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:01:09.09 ID:6nqGhGZ/0

ここは質感が軽以下の狭くて高価なコンパクトカーをマンセーする工作員の集いスレですか？
私は荷物も家族もたくさん乗せて海に山にと遊びに行きたいので、
素直に室内も荷室も広々なフィットシャトルに決めます
アクアみたいに人も荷物も窮屈で燃費だけが取り柄なんて、はっきり言って無駄な買い物です

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:06:52.37 ID:BURX6nKY0

スレ見てるとけっこう１３年超えの車乗ってる人いるんだな
俺もそうだが補助金が気になるよね、一律みんな１０万だったらがっかりだ
せめて１５万とかちょっと色をつけてほしい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:19:58.94 ID:QBb2wgW20

>>667
正しい選択だと思うよ。
減税とかガセ情報とかで誤ってアクアを買って欲しくない。

最近のコンパクトカーにはなかったスポーティーなエクステリア、素晴らしい低燃費とTHSメカニズム。コレが購入動機になっていないと後悔してしまうよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:21:59.57 ID:ve5yH62M0

13年超組は以前ので買替してると
思うので年数を下げて欲しいな
で、何故13年なの？

671 ：かずくん：2011/12/14(水) 19:23:25.60 ID:ALxJD/8v0

内容：
注文してきました。Sにスマエンマット　バイザー　ナビ１２万　ナビレディ　スマイルパスポート
で　２１８万ちょい　６万と端数値引き　１０月予約で　納車は１月中でした。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:24:09.47 ID:STxmjV6K0

>>658
北？南？
南は最終営業日に公開はすると聞いてるので電話貰うようにしてる。
見てから年明けの新春初商いで契約予定。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:39:10.19 ID:AH2eTmPp0

みんな３万円引きとか、DOPサービスとか
これで十分です、いい関係築きたいのでこれで我慢しますとか
俺から言わせたら贅沢過ぎる

俺なんて一切本体値引きなし、サービスなしで
しっかりスマイルパスポート入らされて
それで端数の数十円だけ謎の値引きで
Ｄがドヤ顔ですよ
そんなもんですよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:42:41.78 ID:TFzFR8ba0

>>673
お前は俺かｗ

東北か？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:46:25.65 ID:it/Hc+820

ええ話や

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:51:50.65 ID:i7ZaUSC70

フィット悶着のあとに悪は栄える　ｂｙボードレール

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:55:31.38 ID:ve5yH62M0

>>674

ハチロク買った方が良かった
みたいなIDやねw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:55:54.51 ID:STxmjV6K0

>>673
数十円でも値引きは値引きですよ。
うちはびた一文引かないと言われたw

だからDOPもスマイルパスポートも一切つけない。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:57:27.66 ID:YYtaFPJc0

みんな明日Ｄに行き３万値引けといってやりましょう
だからＤは嫌いなんだよ
何の車を買う時も同じだけど営業君が所長にきかないとわからない
まで言わせないとね
俺はいつも所長と商談だけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:03:14.63 ID:STxmjV6K0

聞かせたけど返答無かった。
店長は逃げまくっているw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:04:18.89 ID:ve5yH62M0

>営業君が所長にきかないとわからない
まで言わせないとね

この方法が一番値引き多くなる事が多い

>俺はいつも所長と商談だけど

百戦錬磨してきて所長になってるので
客のあしらい方もよくわかっている

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:05:44.67 ID:it/Hc+820

そこまでして駄目なラフィットにしたら？
もうええやんか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:06:43.92 ID:YYtaFPJc0

>>678
選択したチャンネルが悪い
トヨペだろ
諦めてくださ～い

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:07:05.30 ID:STxmjV6K0

いや！店長を捕まえてから駄目なら諦める。

685 ：情報屋：2011/12/14(水) 20:17:01.81 ID:5vmglqmQ0

アクアは今月末登録でも10万円補助金対象と言っていたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:17:33.24 ID:AH2eTmPp0

アクアは値引きなんてしなくても売れる車だから
みんな足元見られてんだよ

逆に言えば値引きしないDは
客との関係を損得でしか見てなくて
客との付き合いなんて考えてないんだよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:24:51.84 ID:it/Hc+820

値引きないのがいやならいやならフィット買えばええやん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:27:19.95 ID:uiolMmpQ0

>>657
見にくそうだよな。
なんでこんなことにw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:28:33.52 ID:YYtaFPJc0

>
百戦錬磨してきて所長になってるので
客のあしらい方もよくわかっている

確かにそうだな
しかしなかには駄目所長いるんだよな～
値引きしてくれないし
そんな時、所長にいってやれ
お前つかえね～から副所長とチェンジしろと
プライドがあるからチェンジしないで値引き
してくれるから
結局なにも言わない奴は値引き少なく
言う奴は値引き多い
世の中そんなもんさ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:41:10.97 ID:86lvDOYw0

減税が延長なら急ぐひつようはないし、
補助金が出るならなおさらと考えたら
ちよっと熱が冷めた
車検が来年末なので実車と評判見て考える
納車されたらいろいろ教えてくれ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:41:56.90 ID:s8nKFZbd0

ETCオプションでつけとけよー　来年からＥＴＣ義務化らしいでよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:42:17.22 ID:/PSfeMa90

交渉してあきらめた人は、↓を見てください。
ホっとすると思います。

> http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:57:34.97 ID:WwY17NqO0

>>691
つけといた

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:57:49.04 ID:fqy6wI2+0

>>583
ないよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:59:41.40 ID:LCr+SnV10

車はやっぱりデザインだよね
内外装共アクアはＦＩＴには勝てない
燃費だけでアクア買う気になれないな
おれはＦＩＴＨＶするでござる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:00:39.33 ID:QBb2wgW20

>>690
一年ももつと思うなエコカー補助金

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:02:36.18 ID:HkgXc0Cr0

明日の朝イチで発注をかけてもらうことになった。
あちらの言い値ではあるが、値引きは付属品で頑張って貰ったと思う。
逆に最初からズバリの価格で提示してくれると、こちらとしても助かる。
初期確保分のGがギリで手に入る予定。

DOPはスペアタイヤ、ビューティー、LEDヘッドランプ、スマートエントリー、寒冷地。
付属品は価格の大きいところでガードコスメ、冬タイヤ、アルミホイール。
こんなとこかな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:03:04.90 ID:3QeK6yGyO

補助金なんてたった10万だろ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:03:54.82 ID:AH2eTmPp0

G'sプリウスのページ出来てるな
http://toyota.jp/prius/gs/003_p_006/exterior/bodycolor/index.html

赤のG'sプリウスが思いのほかかっこいい
内装もしっかりしてるし、ほしいけどアクアより100万高いんだよなぁ・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:04:04.51 ID:FkgxFCSc0

>>458
ナビレディは社外ナビ全部駄目だと思って外しました。
ステアリングスイッチが欲しかったので、
AVDパッケージ着けた。
ストラーダナビと社外品バックモニタをＤで後付けしてもらいます。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:12:05.02 ID:uiolMmpQ0

>>692
ほんとだ。ほっとした♪( ´▽｀)
内装までもECOwww
エコロジーじゃなくエコノミーだな（＾∇＾）

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:13:06.25 ID:StRObWXa0

>>683
俺トヨペット契約だけど、それなりに値引きあったぞ。営業もによると思うが。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:16:27.11 ID:WwY17NqO0

>>700
うちも量販店で話を聞いたら、発売後から各ナビメーカでフィッティングを
検証した後に、初めて純正品が動くかどうかという回答しかできないと
いっていた。
先行予約組としては、その辺は割り切ったよ。
ステアリングスイッチだけあればなんとかなると思ってね。

気になってたのは６スピーカーのところだな。

まぁ、結局はおいらも>>700と同じくAVDパッケージだけにしたわｗ
ステアリングスイッチがメインで、表示は滑空用くらいにしか考えない。
楽しむのは最初だろうと踏んでるけどねｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:18:08.98 ID:WwY17NqO0

>>683
販社がどこ？というより、やっぱり営業だな。
って？うちもペット店だよｗ　DOPの値引きもあるよ。ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:21:46.03 ID:WwY17NqO0

誤　>>683
正　>>702

やっすいミスだな。。すまん。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:41:31.69 ID:YYtaFPJc0

>>705
頑張って生きてくれ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:47:35.88 ID:wpcSx4JGO

ストラーダナビはステアリングスイッチに対応してるから良いね
アドバンストディスプレイのならタッチトレーサーディスプレイもついてなおさら良しだね
6スピーカーにするならカロッツェリアかケンウッドのツィータを追加するか、
フロントスピーカーをセパレートスピーカーに取り替えるかすれば良いと思う

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:47:43.93 ID:HkgXc0Cr0

>>517 >>550 ときて、 >>695 の急変ぶりってなんなんだよｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:47:51.78 ID:QBb2wgW20

>>703 700
ナカーマ
で、ステアリングスイッチは社外品動作OKなのか？
な俺はDOPナビにしちゃったけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:59:03.04 ID:hsFjYcv30

週末に入る前の明日、明後日でアクアの申込となると、
もう何ヶ月も待つような状況なのでしょうか？
予約等はしておらず、Gグレードを検討しております。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:59:29.94 ID:AH2eTmPp0

アクアは内外装にいくらくらいかければ格好よくなるかねぇ？
10万くらいじゃやっぱ無理？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:01:28.00 ID:bNjQT5LN0

30万出してプリウスにした方がいいよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:02:34.05 ID:HkgXc0Cr0

>>711
基本的なところとして、まずは素直にグレードを上げること。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:03:31.80 ID:STxmjV6K0

>>710
電話で片っ端から探して少しでも納車が早い所を聞いて契約すれば良いのでは？

パナナビねぇwww

>>711
中は塗れば良いと昨夜教えてもらった。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:05:06.41 ID:FkgxFCSc0

>>709
社外品のストラーダナビは、プリウスのステアリングスイッチで実績があるので
一応安心してる。
最初はAVD無しで本契約したんだけど、
「外付けナビ、ストラーダにしたんでステアリングスイッチ欲しいからAVD足す」
と言っても「接続詞できないかも…」とは言われなかった。
ちなみにナビレディは社外ナビNGだと断言された。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:11:36.73 ID:STxmjV6K0

バッテリー交換の度に修理・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:15:52.73 ID:AH2eTmPp0

>>713
グレード上げたってデザインは変わらないじゃん・・・
アクアはデザインからテコ入れしないと格好よくならない気がする

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:16:05.56 ID:ZAXQ+8Rv0

>>708
アクア気になってしょうがないけど、現実買えないってことじゃね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:18:16.13 ID:HkgXc0Cr0

>>717
中身多少は変わるでしょ
それ以外は付属品なんかでフォローするしかないが

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:18:19.57 ID:STxmjV6K0

補助金焦って予約し直した奴がいるからキャンセル分が必ずあるはず。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:30:10.71 ID:IjqHxEYa0

アクアって結局内装見ても判るように、廉価版プリウスだよね。
これじゃプリウスが出たての頃のような優越感も無いし(プリウス自体もう氾濫し過ぎて食傷気味なのに)
内装見られた日には馬鹿にされかねない。
どうしてもっとカッコイイデザインに出来なかったんだろう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:35:07.38 ID:uiolMmpQ0

>>721
燃費だけで釣られて、値引きなしで割高感関係なしで買ってくれる
ありがたーいお客様wがたくさんいらっしゃるからだよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:36:56.27 ID:6Gw1Nr1V0

ナビ(社外品)がタイの洪水の影響で遅れるとな･･･

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:42:35.25 ID:tuFFNY1o0

プリウスにしても同じクラス帯の車に比べると内装は貧相だから
プリウスにしたらしたで内装貧相なのは変わらないと思う

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:43:09.05 ID:7wCKgUr10

これだけの値段なのに、そこらのコンパクトと差無いじゃん。
なんでもっと高級感出さなかったんだ？
ポロやA4だって高級感あるでしょ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:44:22.70 ID:wdI38XDY0

A4とかいくらすると思ってんだｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:44:26.30 ID:QBb2wgW20

>>715
ありがとう
ストラーダだけなのかなぁ(´･_･`)

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:44:40.19 ID:/VGEnnx10

フットレストって付いてるん？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:45:54.67 ID:tuFFNY1o0

ていうか相変わらずフリードハイブリッドスレだのから
ネガキャンにきてんのか、ホンダオタはどうしょうもねーなw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:46:58.65 ID:q5GXwlcf0

>>724
プリウスのどこが貧相？
外観もエネルギーモニターも未来的でカッコ良かったよ。
だから売れたんでしょ。
アクアに期待したのは「小さなプリウス」であって「安いプリウス」じゃない。
小さいからこそプリウスよりもエコだが、格好良さでも劣らない。
価格はプリウスと同等、あるいは高くても良かった。
まあ、トヨタなら絶対そのうち出してくれると信じて待つよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:48:20.44 ID:tuFFNY1o0

>>730
いいからフィットスレもどれよw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:48:49.47 ID:7wCKgUr10

本当にハイブリッドってだけの車なんだよな～
ハイブリッド無しのアクア出たとしても買う気にならないと思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:50:16.70 ID:q5GXwlcf0

>>731
いや、フィットじゃないが比べるならフィットＨＶ買うよ。
クルコン付いてる上にインターナビ付でアクアより安い。
馬鹿げている。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:52:42.27 ID:gEQGw/Uk0

もうキリがないな。　フィットはＨＶと言えないじゃん・・・
それにクルコンなんか要らんわ。
元々トヨタの車を乗り続けたいだけで、ホンダへ転校する事はないわ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:54:07.26 ID:7wCKgUr10

乗り出し160万だな。この車の価値は。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:58:32.05 ID:kycKLAtO0

いや。レンタカーだなこれは。
プリウス同様、商用レンタカーには最適。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:02:29.18 ID:mxTFropi0

いや　アクアは安っぽいだけで安くは無いでしょ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:02:52.33 ID:s8nKFZbd0

>>730 実際３０のＭＣ前は貧そだと思うよ。パッソ以下の品質。インサイト対抗で値下げために質感下げたからだと思う。
ＭＣ後、見に行ってご覧　やっと車格相応プリウスらしくなっている。
ちなみにホンダとか興味なし。豊田でアクアのサイズが良いからアクア買うだけ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:03:17.84 ID:YYtaFPJc0

>>733
フィットは安くしないと売れない車だろ
安い自慢してよいけど
かわいそうだな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:07:17.01 ID:VFZcmJsk0

ネガネガしてきたな
でもどうせ、試乗したり、納車されたりで
結局買ってよかったって言うんだろ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:07:27.91 ID:gNkKQ7Hb0

>>720
予定通り12/20登録分からという話になれば影響の出る人はいない、かな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:07:55.51 ID:c00EH+g90

俺は一週間前に契約した。
Sで、スマエン、バイザー、
カジュアルナビ、ETC,
+ウェルカムサポートの
サービスで205万でした。
3万6000円くらい値引きと、
ウェルカムサポートの
サービスでした。
3月納車予定で、
スーパーホワイト2です。

スーパーホワイト2に
した方いますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:10:26.01 ID:ojJKJZEA0

ちょっと調べてみりゃネガキャンしてんのって軒並みホンダ系ハイブリッドスレの住人達か
そっちじゃ普通に書き込んでこっちでネガキャンしてる暇あったら
自分のスレで出てる質問くらい答えてやれよ
どうしようもねーな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:11:57.91 ID:gNkKQ7Hb0

納車時期いつになるんだろ
わくわくだぜ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:13:06.43 ID:Mu/eJju20

>>639
関東自動車のブースでライト点けました。
LEDは１灯だったと思う。
スモールとハイビームがふつーのハロゲン色だった・・・
納車後さっそく交換だな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:13:49.98 ID:283lBTVs0

俺はライムホワイトで予約した。
現物見るのが楽しみ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:15:45.47 ID:ojJKJZEA0

ホンダのHVスレって下は軽だのデミオから上はアクアまで双方向から攻められてんのか、
あちこちに喧嘩売って歩いてるみたいだから
自業自得といえば自業自得だけど
悲惨なことになってんな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:22:27.03 ID:5ZHfqQLq0

30半ばまで車に全く興味無しのオレが秋にアクア知って欲しくなり免許とった。フィットhvではこの衝動起きなかった。これが全てだと思いますけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:28:29.77 ID:7wCKgUr10

たかい～高えぇよーマジに

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:29:11.18 ID:l1cj6ywT0

免許もない人間が「これが全てだと思いますけど。ｷﾘｯ」と言うほど、車界は狭くないと思うぞｗｗｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:30:05.36 ID:lQxRZObD0

>>732
アクアが欲しいんじゃないんだよ。
小さいTHS搭載の車が欲しかったから、アクアを買うんだよ。
THSが付いていなかったら買わないって言うのは、
アクアを買う人間にとっては本末転倒。
欲しいのはアクアじゃなくてTHSの小型車。

>>742
選択率3％の商用車に見えてしまう色です。
Dで悩んでるときに、キャンセル料取らないし、
キャンセルされても即納車として売れるから予約しませんか？と言われたが、
他の人が欲しがらないようなOP付けるのとか、
色を超白2とかは止めてくれって言われたよ。

うちは結局ライムパールホワイトでオーダー。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:34:50.59 ID:ZGrOS5SV0

まだダウンサスとかTRDパーツの値段が出ていないことに呆れる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:35:27.68 ID:gNkKQ7Hb0

クールソーダはおらぬかー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:38:45.09 ID:KVkQBc1c0

ＬＥＤでもライトの数がちがうのかー盲点だった

ググったらレクサス→プリウスのときのＬＥＤのライトの数減らした分は
全然大丈夫みたいに書いてあったけど、さらにそれから減らしてる分はどうなるんだろうか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:41:23.25 ID:7wCKgUr10

>>751
他の人が欲しがらないOPって何？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:44:40.15 ID:lQxRZObD0

そのときに言われたのはシートヒーター。
でも、ここ見てると、結構選択率ありそうだけど、北の話かな？
話聞いた店は、ほとんど冬用タイヤがいらないところ。
まれに困ることはあるけど、冬用タイヤ5年以上使用経験なし。

>>753
それは10％弱いるのでそこそこいますよ。
選択率は>>3参照。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:49:54.49 ID:STxmjV6K0

>>755
ナノイーやLED、理由は高いだけだから。
あと南の方のDならシートシータートか。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:50:11.13 ID:STxmjV6K0

あと南の方のDならシートシーターとか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:57:02.70 ID:7wCKgUr10

大丈夫か？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:59:24.11 ID:vlk6VwHt0

http://response.jp/article/2010/06/14/141558.html
先代インサイト、実燃費も過去25年で1位…米EPA

1984～2010年のユーザー報告の平均実燃費ランキング（単位はkm/リットル）は以下の通り。

1：ホンダ・インサイト（2004～06年型）29.93
2：ホンダ・インサイト（2010年型）21.13
3：ジオ・メトロXFI（1990～94年型）21
4：トヨタ・プリウス（2010年型）20.66
5：シボレー・メトロ（1999年型）20.58
6：VWジェッタワゴン（2002～03年型）20.49
7：ホンダ・シビックハイブリッド（2003～05年型）20.32
8：ホンダ・シビックVX（1992～95年型）20.24

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:04:27.47 ID:qhSrvIkz0

あと南の方のDならシートヒーターとか。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:05:18.00 ID:Yu/uqJj50

>>752
TRDエアロ塗装済みセット141,750円
TRDデイタイムランプ（LED）53,550円

もう先週9日に値段は出てる。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:09:13.30 ID:L+eH6kNk0

ビューティーはつけた
ふつうにドライブしてて中途半端に日焼けしたからな…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:09:36.49 ID:6ooGqg6s0

純正アルミつける奴少ないね。なんで？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:19:04.55 ID:ziuUnATrO

>>764
俺は3年か5年後にタイヤ交換とセットでアルミに変える予定
その時についでにエアロパーツも追加して、また雰囲気の違うアクアにしたいと思う

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:20:22.06 ID:FBx0ie5y0

>>760
『NSX』のアルミ技術を応用した820kgの軽量ボディ．．．

プッ　バカジャン！
金かけて軽なみに軽くして１位になっても自慢できることではない
ましてアメリカ大陸を走り回る燃費などなんの参考にもならない
ＴＭＳの真価は止まって走っての市街地走行で表れる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:20:59.14 ID:qhSrvIkz0

納車が冬ってのもあるんじゃね？
てっちん回収の純正アルミより、純正にスタッドレス入れて夏ホイール社外購入
外した純正タイヤはそれに組むって言うのが1番良いんじゃないかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:22:46.53 ID:+KMK6L500

>>767
それいただきますw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:22:57.07 ID:FBx0ie5y0

ＴＭＳ→ＴＨＳ訂正

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:26:20.90 ID:mQfSHeLS0

アドバンスディスプレイどうしようかなー
てかなんでこれがオプションなんだか　初期からつけとけよっておもう

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:27:00.74 ID:AENQm60M0

>>760
あまりの暑さに耐えきれず
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/2/

プリウスがアイドルストップ中でも働く電動式エアコンを使っているのに対し、
インサイトはエアコンのコンプレッサーをエンジンで回す方式を採用している。
だから、渋滞や赤信号で停車したとき、インサイトはアイドルストップと連動してエアコンも止まってしまうのだ。
注意深く観察すると、アイドルストップしてもエアコン吹き出し口からはほんのわずかな「そよ風」が吹き、
エバポレーター内の冷気を少しずつ車内に導入しているのがわかる。
しかしアイドルストップが長引けば冷気は底を突くし、そもそも真夏ではそよ風レベルじゃ足りない！

　そんなわけで、あまりの暑さに耐えきれず、
インサイト担当のドライバーはアイドルストップしにくくなることを覚悟でECONスイッチをオフにしたのである。
おいおい、仕事なんだから暑さなんて我慢して条件は統一しろよな…とお叱りを受けるかもしれない。
けれど、実際問題としてヒートアイランド化した灼熱の渋滞道路を、
ECONスイッチをオンのまま乗り切る人などほとんどいないだろう。
条件を統一することよりも、実際に乗るとどうなのか、ということを重視したテストと考えていただければ幸いだ。

プリウス 15.5km/リッター（ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転）
インサイト 8.6km/リッター（ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:29:10.47 ID:UKyqo/Vg0

補助金はハイブリッドとプラグインハイブリッドと電気自動車だけになる。
今まではエコカーなら軽でもなんでも１０万円だったが今度は違う！
さらに今回は１３年超は無い！
つまり、補助金は余る計算になる。
え？何でって？

ふっふっふ・・・・

コノ不景気でそこまで売れるかヴォケガァァァァアアアアアア～～～～～～！！！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:34:07.87 ID:UKyqo/Vg0

お前らなぁ、肛門の中人差し指突っ込んでギュリギュリしたろかアホンダラ！
おお？
ワシ等が世の中廻しとるんや！

お前らワシらに廻されとるんやヴォケがぁ！

お前らの血税なんぼのもんじゃい！

湯水のごとくブチマケたるい！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:37:18.84 ID:asZaxJfF0

>>745
アクアのLEDヘッドライトはなんか不安だ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:53:01.21 ID:qhSrvIkz0

>>772
軽は5万だった様な…

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:01:58.46 ID:L+eH6kNk0

なんでこのスレsageないのが多いん？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:08:48.17 ID:qhSrvIkz0

ネタ、雑談はsageで！ってあるから訂正はageだろ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:10:30.75 ID:qhSrvIkz0

冷えるな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 02:27:56.45 ID:iwANoK6OI

商談したネッツ店では先行割当台数は１２／４で終了したとのこと。
その後モーターショーでの高評価で注文が殺到しているという。
モーターショーで気に入ったアクアＳで予約したけど補助金が間に合うのかとても心配だ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 02:35:19.21 ID:kS9aCtVb0

すごいんだねぇ。
私一昨日注文して3月20日が納車予定になってる。
早くなることはなさそうかな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 02:36:50.30 ID:crnceu4A0

>>743
中には、苦し紛れに「釣り」と称して誰彼かまわず因縁つけてる人もいるが(笑。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 05:16:53.17 ID:nbpo5Vhh0

>>776
アクアスレのどこかで「どうして書き込みによって名無しの文字色が違うのか」って書き込みを
見たから、普段２ｃｈしてないような人も書きこんでるんだと思われ

個人的には、工作員がちょっとでも沸かなくて済むようにもっとsageて欲しい・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:12:58.25 ID:hiboSzjt0

>>649
スレのとこロングタップすりゃその人の書き込み一覧がでてくんのに
会社のPCだのなんだのの話になってんだもん
どんだけ初心者混じってんだと思ったわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:30:57.75 ID:ugMyoLws0

>>782
どうせ勢いで上に来るし話題の車だからsageても変わらないさ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:36:24.72 ID:6GRqKy2C0

>>782
ホンダ工作員だなんだって言ってるけど
俺から見れば、ちょっとでもアクアに否定的な意見が出たら
一方的にその人のことホンダ工作員を決めつけて罵ってるように見える
「ネトウヨ」なんかと同じ雰囲気だな

俺もアクア契約者で、本当に納車楽しみにしてるけど
それでもTMSで実車見た限りでは手放しで喜べない出来というか
やっぱり内装関係については文句言いたいよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:45:27.11 ID:hiboSzjt0

>>785
板のスレで書き込みしてる内容が全部出るんだから
どのスレ住人だか一発でわかるじゃん

フィットスレの話題がある時はそっちで書き込みしてて
話題がなくなったとたんこっちで煽りはじめたりしてるから
行動が単純ですげぇわかりやすいよ
他の板じゃこうはいかないとこあるけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 07:03:22.20 ID:6GRqKy2C0

>>786
でもアクアの批判してる人
そういうのが全てじゃないでしょ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 07:05:55.61 ID:hiboSzjt0

>>787
専ブラ何使ってるの？
このスレで引用付きでスレに帰れとか言われてる人は
そっちのスレから出てきてる人だよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 07:50:19.62 ID:EJDCxN9yO

>>787
アクアを批判する意見が全て罵られてるわけじゃないでしょ。
内装の話は購入予定の人も文句言ってるし、そういうのは工作員認定されてないと思うがなあ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:10:44.29 ID:cEAweziN0

内装うんぬんより映りの悪い写真を連投するのは荒らし以外の何ものでもないと思うぞ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:13:18.08 ID:rQL/Qgdi0

トヨタ関係者が必死だけど、内装がチープ（デザインは好みだが）で後部座席が狭くて大人の長距離乗車はキツいのは事実

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:25:04.82 ID:4gJPn5rR0

ＴＭＳで運転席、後部座席にも座ってきたけど、自分には許容範囲だった。
座り心地も意外と好みですｗ
後ろに人を乗せる事はないので狭くても気にならない。これで狭いというならミニバンやセダンを買った幸せでしょうね。
会場にいた人も「意外と小さくないなｗ」との声もありましたしね。

>>791
実車に乗ってみた？
思ったより足元は広かったですよ。
ヴィッツとの比較だけど、足元と座面はアクアの方が楽な印象です。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:25:46.19 ID:T1Qy6vaE0

どこも大変なんだなあ
先行割当分をゲットできたかは間もなく確定（たぶん大丈夫）

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:31:11.15 ID:JYjZnFjW0

後部座席が狭いだけじゃなく、腰が奥にグッと沈む。乗り降りにヨイショっとしなければならない。さらに車高も低いので乗り降りは大変。
運転席も同様に沈む。スポーツカーとかそういう系統だろう。
だから狭くてもいいんじゃないか。
スポーツカーに車内空間が広いのを求める人はあまりいないだろう。
家族と外出、上記で出てた子育て、買い物、普段使い、ファーストカーには正直向いてないが、
毎日の長距離運転がある単身者やセカンドカーには最適だと思われる。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:39:57.23 ID:wvY6ofpP0

ナビレディに社外ナビ付かないならADVに変更してもらうわ。バックモニター純正が収まりがいいのかと思い付けたが、付かないなら意味ない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:40:13.82 ID:ziuUnATrO

自分はこんな車が出てくるの待ってましたという感じ
正直アクアはあまり馬鹿売れして欲しくない
乗り降りするのによいしょが必要な人はもっと楽な車選んでくれたら良いと思う

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:42:28.44 ID:TRAsrP660

>793

先行割り当て分をゲットできたかはいつわかるのでしょうか?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:44:06.07 ID:QqqPjHa50

スポーツカーと同等に扱うにはスペック面で平凡すぎる
モーター出力下げてなければまだ納得できたのに

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:48:43.79 ID:T1Qy6vaE0

>>797
Dに聞けばいい
でももう無くなったorカツカツじゃないか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:49:57.95 ID:JYjZnFjW0

バカ売れはしなさそうだね。時代に沿ってない車だ。大衆ウケは無いだろな。
こういう車を本当に求めてた人が買って、新しい物好きが飛びついて、その後の動向が気になる車だ。
売れ続けるのか、トヨタが折れて車高を上げてくるのか、数年後が楽しみ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:59:14.07 ID:T1Qy6vaE0

>>797
ああ、確定じゃなかったのは、注文内容が決まった時には入力できない時間だったから。
今日朝イチで注文を入れてくれているはず。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:29:52.21 ID:iwANoK6OI

小さなことを問題にしているレスが多いけど車は走りが命。
1.5Lエンジンと45kwモーターは1080kgの軽量ボディにあり余るパワーを与え
しかも世界最高燃費を達成した。
アクアは爆発的に売れることだろう。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:31:30.04 ID:5rKBf3Nq0

今レガシー乗ってんだけど、街乗りで燃費が5km/L位しかのびないんだよな…
もうオイル漏れも酷いし車検するかどうか迷ってる
年間2.5万km位乗るんだけど
アクアが25km/L位のびるんだとしたら
レガシーとアクアで5年もあれば維持費が200万位の差がでるよな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:40:18.43 ID:QqqPjHa50

>>800
俺はCRZ+αみたいな売れ方だと睨んでる
車に興味の薄い客層を取り込むのは困難だろう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:42:39.59 ID:nGOqMe2jP

>>748
免許取得おめでとう。
おれはGT-Rに乗りたくて20歳のときに免許取った。
中古で安くて、くたくたになったR32を買って走り回った。
塾講師とコンビニの夜勤を掛け持って金貯めたっけなあ。

TMSでAqua見るまでは、仮予約は済ませていたものの、
フィットＨＶかPHVプリウスにしようと思ってたんだ。
でも実車見て、乗って、迷いがなくなった。
遊び心っていうか、やんちゃな感じがして楽しそうだなって思ったのが決めて。
関東自動車のほうを先に見たのがよかったのかも。

>>771
エンジン回したからって8.6km/Lまで落ちるの！？
ガソリン車より悪いじゃねえか。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:50:00.69 ID:QqqPjHa50

>>805
その記事その後があるんだけどプリウスはエアコンで電池使ってしまい燃費伸び悩み、インサイトは余力ありで差がつまり結果似たような燃費で落ち着いてた気がする
IMA乗りには有名な切り抜きの記事だよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:51:34.66 ID:uHX6vYDs0

数年後に個人タクシーをやろうと思ってるんですが、
後席はプリウスに比べてやっぱかなり狭いんですか？
インサイトほどじゃないですよね？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:55:19.64 ID:naQe8sb10

でもプリウスより燃費いいならなんでインサイト売れないんだろうね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:56:28.16 ID:JYjZnFjW0

>>804
確かに、形もどことなく似てるね。
向こうはもっとスポーツカー寄りだけど、
燃費の良さやコンパクトさでこちらがまだ大衆受けしそうだが、どうなるだろうね。

年末のトヨタCMも気になるな。
世界最高の燃費、は分かるけど、驚きの室内空間、とか平気で言ってきたらイヤだな。
ここはもう割り切って、走りと燃費だけ、格好良さを追求したCMで勝負してほしい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:00:39.58 ID:nGOqMe2jP

>>806
そうなんだ、Aquaはプリウスよりバッテリー小さいらしいから
もっと厳しそうだね。

運転席と助手席には赤外線カットフィルム貼るかな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:04:08.19 ID:oWHhATog0

けど車は走りが命ならガソリン車をかうんじゃないか？
エンジンサウンドもしょぼいだろうしそういう人は買わないと思う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:09:36.49 ID:QqqPjHa50

>>808
車格とトヨタの信頼性、その辺も含めてのヒットなのかなとも思う
インサイトは初代がとんでもない変態仕様で事実上2代目が初代みたいな所もあるし
あとはディカプリオとかかな？
意外に車に興味無い普通の人ほどトータルで優れた物を選ぶ気がする
マニアはどうしても一点集中しがち

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:17:28.02 ID:iwANoK6OI

プリウスより３００ｋｇ近く軽いんだからバッテリーは相応に小さくしたんだろう。
それにアクアは現行プリウスより３年後の発売だからバッテリーも進化してるしね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:25:22.71 ID:naQe8sb10

>>812
やっぱり一般的にはトヨタのネームバリューってのが大きいんだろうな。
そういえば前にCR-V買おうとしたときオカンに「ホンダってオートバイのメーカーだよ？」
って言われた。車のメーカーって思われてないのかな？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:28:10.82 ID:VXAtCwSm0

プリウス20型のエンジンをそのままではないところを、
よく突っ込んでいる人がいるよね。

おいらは車専門の人間じゃないので、よくわからないんだが、
他の車で考えたら意味わかるんじゃないかねぇ。

GT-RのエンジンをNoteに積んだとしよう。
パワーに対して、ボディ剛性や足回りがついてこないよね。
当然、安全じゃない車になるよね。

プリウス20型のパワーユニット丸ごと入れたとしよう。
ボディサイズもしかり、パワーありすぎて乗りづらい車になると思われる。

だから、適切なサイズにしていると考えられないかなぁ。
昔あったGTi-Rは、ボディサイズに対してパワーありすぎて、
一般人には到底使い切れないジャジャ馬になるわけだ。まさにマニア向けだなｗ

おいらはアクアは一般人が運転できるようにチューンされていると考えているよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:30:13.92 ID:nGOqMe2jP

早く試乗レポでないかな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 10:32:53.94 ID:QqqPjHa50

>>814
普通の人の意識はわからないけどトヨタのネームバリューは相当だと思う
ストーリア、デュエット
ブーン、パッソ
COO、DEX、bB
どれもトヨタ意外のを見るのが困難だしね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:17:35.96 ID:nGOqMe2jP

>>817
ムーブコンテもピクシススペースに食われ始めているってね。
販売店が多いから値引きも大きくなるってのも理由のひとつだと思うけれど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:38:34.39 ID:znvYSg+t0

>>813
システムは2代目プリウスの改造だから
小さくなっていてもパワー足りないだろうと思う。

2代目プリウスにあった、高速走行での弱さが重量が軽くなったといえ、
そのままアクアにも出るような気がする

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:49:55.24 ID:AIDrla6l0

>>819
エンジン形式だけ同じだけどエンジンブロックは新設計。
中身的には30型プリウスの縮小版で20型システムとは全く異なるよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:22:36.14 ID:PSsNm0ep0

ペット店でDOP18万から5万弱値引きしてもらったんだけど
妥当な数値なの？
向こうは何もいわずに値引きしてくれたんだけど欲張ったらまずいかな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:26:21.40 ID:TRAsrP660

正確な納期わかった人いますか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:26:48.55 ID:VXAtCwSm0

>>821
俺的には妥当。イイペット店だな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:34:19.29 ID:/n5JpOeB0

アクアとヴィッツでフィットを潰せるかな。
エコカー補助金の前倒しとかトヨタの為の政策みたいだよね。
アクア、ＰＨＶプリウスの発売時期と被って販促キャンペーンみたいだ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:36:48.72 ID:7oVaBmhk0

DOP値引きなんていいな
付属品からは何割か引かせてもらったが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:48:00.69 ID:1Z41hDHq0

DOPと付属品って何が違うの？無知でごめん。スマエンとかLEDランプPとかはMOPだよね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:50:33.99 ID:7oVaBmhk0

ごめんMOPか
DOP＝付属品てことね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:56:58.47 ID:iYmalabKO

ぶっちゃけトヨタは品質だけなら世界一だろ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:01:16.02 ID:QqqPjHa50

>>828
昔はそうかもしれないが最近はそうでもないと思う
200系クラウンの自動光軸調整が4年目でお亡くなり
社長自ら5年持てばいい発言
なんというか昔の信頼を利用して商売してる感が半端ない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:08:53.53 ID:perfCcl20

レクサス買えってことだな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:36:10.67 ID:aqsW5xvh0

実際に見られた方にお聞きしたいのですが、DOPのビルトインタイプの
ETCを入れられるスペースは有るのでしょうか
貼り付けタイプしかダメでしょうか。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:40:10.78 ID:T1Qy6vaE0

>>831
貼り付けになると聞いた
うちでは既存の付け替えを無料でと言ってくれたので買わない予定

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:44:02.63 ID:aqsW5xvh0

>>832
ありがと

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:45:44.37 ID:1Z41hDHq0

最近のトヨタはコストダウンを名目に、客に見えるところもケチってますよね。
コストダウンに走りすぎ失敗した8代目カローラをまるで覚えてないようです。
MCの度によりよくなる時代は終わったんでしょうね。安普請の車ばかりです。
ほんと、イヤならレクサス買えっていうトヨタさんの声が聞こえてきそうです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:46:44.66 ID:Rz8+4kQL0

レクサスで５ナンバーサイズコンパクトＨＶ出せば売れる

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:49:15.74 ID:1Z41hDHq0

>>835
同意。プリウスより高くても需要あると思います。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:51:20.09 ID:IGhOzrf1O

今のヴィッツの軽トラかと思える内装見たらアクアも期待薄なんだよなぁ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:52:04.48 ID:iwANoK6OI

オレはＨ１１年型カリブに乗っていて
１６万キロ走ったけどいまだに故障知らずだ。
トヨタの品質は世界一だと思う。
エンジンはまだ元気だけど、オイルが減り始めた
のでアクアに買い替えることにした。
アクアの燃費はカリブのリッター８ｋｍの３倍は
いくだろう。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:02:08.71 ID:GWJqqnuJ0

円高の損益を安い内装で日本人に買わせてカバーか？
ここではしゃいでる人達が可哀想すぎる

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:02:33.01 ID:ArGrXe6D0

>>813
バッテリーは全く進化していません。
アクアのバッテリーは一世代前の技術です。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:04:20.63 ID:YxLiVe2G0

みんな目を覚ませ・・・もっといい車は他にあるはずだ。

さもないと笑われるぞ、みっともない車だな・・と

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:09:00.96 ID:vWMgPw+B0

>>840
最新のリチウムイオンバッテリーが予想されたけど、コスト面を考慮して
ニッケル水素電池が採用されたんでしたっけ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:12:04.20 ID:QqqPjHa50

>>838
90年代はまだまとも
00～徐々に悪化(ヘッドライトの黄ばみなどはコストダウンの弊害)
ここ最近は目に見えて悪化
まだ駆動系は手抜きしてないと思うがここぞとばかりにコストカット

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:14:51.03 ID:wLYTrlMFP

アクアもこうなるといいなぁ

【最新ドイツ調査】　→　最も故障の少ない車は二年連続でトヨタのプリウス
http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html

＞新車購入後３年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9％と最低だった。
＞トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6％で２位に付けている。
＞ドイツ車ではポルシェの「ボクスター」と「ケイマン」が2.8％と、故障が最も少なかった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:17:59.46 ID:ArGrXe6D0

>>842
コストも問題ですが、それ以前にリチウム特有の問題があり、採用出来ない状況です。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:26:31.62 ID:ArGrXe6D0

>>843
仰るように最近のコストダウンのやり方はえげつないですね。顧客の目につくとこ迄やり始めましたからね。

来年度のオーリスモデルチェンジに期待している人が多いようですが、デサイン質感共に期待出来ないでしょうね。

因みにアクア購入者です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:54:09.63 ID:thaXOXas0

慌てるな
冷静になって
少なくとも試乗してからにしようよ

> > http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:05:25.35 ID:oWHhATog0

残念系ハイブリッド車

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:08:38.37 ID:AENQm60M0

>>805
モーター積んでるからさすがにガソリン車より酷いってことはないよ

>>806
結局全ての区間でプリウスが勝ってるんだがな
まあ、アメリカでいくら燃費伸びても
渋滞の多い日本じゃこんなもんってデータだよ
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/1/

プリウス　　15.6km/リッター　（ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転）
インサイト　12.6km/リッター　（ECON・エアコン25度・オーディオON・通常運転）

プリウス　　15.5km/リッター　（ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転）
インサイト　　8.6km/リッター　（ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転）

プリウス　　15.3km/リッター　（ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転）
インサイト　11.6km/リッター　（ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転）

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:10:41.07 ID:aqsW5xvh0

クルマなんか道具と割り切る人が増えたんでしょ
オレにはこの内装で十分

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:22:01.60 ID:IZQv/7KI0

>>847
> 【HONDA】フィットハイブリッドGP1 31【FIT HV】
>http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323516953/230
>230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/12/15(木) 14:26:15.57 ID:thaXOXas0
>>>229
>実燃費見ればデミオなんか全然駄目じゃんｗ

はーいフィットスレから出てこないでねー

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:26:07.55 ID:2wt6e0g20

プリウスの廉価版だから優越感ゼロ
しかも内装が粗末すぎ
運転に気を使わなければ燃費など高が知れてる

ただただ、いじましいだけ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:38:22.12 ID:L/iUwePT0

>>808
インサイトは前席優先のクーぺだからだろ
セダン需要は大ヒットのフィットだし、フィットの実用本位に飽き足らなければインサイトも選べるし
さすがIMAだけあってロープライスで豊富なバリエーションを誇る

プリウスオーナーの「最悪だらけ」の低評価を知ってれば誰も買わないよ、高額なプリウスなんかww

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:40:20.66 ID:1Z41hDHq0

クルコン、HID、ブラック内装とかMMCのネタを残してるような印象。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:45:36.80 ID:L/iUwePT0

>>849
＞結局全ての区間でプリウスが勝ってるんだがな

全ての区間ならインサイトとと同じになるよ
それプリウスが充電に入って燃費が悪くなる手前までのテストだから

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:23:20.86 ID:GIgToIcr0

大体1日50kmくらいの走行で
AQUA約180万とPRIUS PHV約285万(補助適用)
10年で考えたらどっちが得なんだろ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:31:13.91 ID:1Z41hDHq0

フルセグ目的でスマートナビ高いなーと思ってたら、ダイハツのNMZP-W61がいい感じ。
こっちにしようかな。中身は楽ナビみたいだし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:52:31.76 ID:4YFgt+Pg0

>849
都合の悪いとぎだけ、比較対照がインサイトになる。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:59:10.65 ID:uc2U+Tzw0

どうでもいいけどなんでこんなにホンダしかいないのかがナゾ
マツダも来てもよさそうなもんだけどな
まあ粘着してるやつは１人か２人ぐらいだからなんだろうが

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 16:59:26.03 ID:QqqPjHa50

>>856
PHVは一日でケチれるガソリンは1リッター位のはず
でも充電に金かかる空っぽから充電するとして5.2kwh分の電気代が毎日かかる
あとはご自分で計算してくれ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:01:46.49 ID:T1Qy6vaE0

>>858
てかひと目だけで読む気なくすよな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:05:51.09 ID:qhSrvIkz0

>>815
デチューンだろw

>>856
微妙な距離だがアクアの方が良い。
でも、Vitzの方がもっとコスパ良いと思うぞ。
で、さらにイースタントやイースムーヴの方が良い。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:09:39.42 ID:4YFgt+Pg0

Q.モーターで何km走行できますか？
A.時速約55km/h以下で、数百mから約2km程度です。
（走行距離は、駆動用バッテリーの充電量や走行状態によって異なります）
アクアなら何百メートル？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:23:21.27 ID:nGOqMe2jP

>>856
バッテリーの充電の仕方、メンテにも拠るらしいけれど、
電池性能は数年で８０％位に落ちるらしいよ。

補助金も6年くらい縛りがあって、トヨタホーム経由で設置する
充電設備を使わないとバッテリーの保障がなくなるとか。
（工事費用は95000から210000円）

愛知県のある家庭を対象にした試験結果では
正確な数値は覚えてないけれどリッター200km超えだったってね。
子供の送り迎えとか一日に20kmくらいしか車使わない家庭だったような。

あってるかわからんけれど、以下の条件で計算すると
・PHV（EV走行20km、HV走行20km/L、フル充電のための電気代（夜間料金）28円/回）
・アクア（HV走行25km/L、EV走行は無視）
・ガソリン150円/L

一日のガソリン代
PHV　【(50km-20km)/(20km/L)】L×150円/L=225円（ガソリン）＋28円（深夜電気代）=253円
アクア　【(50km)/(25km/L)】L×150円/L=300円　（アクアが30km/Lだったら250円）

年間にすれば
・PHV　253円×365日×10年=923,450
・アクア　300円×365日×10年=1,095,000円
自動車税が5000円の差があるので
大体10年で10～15万円くらいアクアの方が維持費が高いってところか？
購入代金はグレードに拠る計算しない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:24:01.81 ID:asZaxJfF0

悩みに悩んでLED付けることにした
２月納車が楽しみ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:30:24.86 ID:oWHhATog0

プラグインプリウスの話ならそのスレでやれよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:32:18.68 ID:qhSrvIkz0

机上の空論だぬ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:33:48.19 ID:iWo8r/V/0

俺のチラ裏

年間走行距離2万kmで向こう10年間乗ると仮定して維持費を計算したら

今乗ってるスイスポが年間維持費34万（車両費0円）で
アクアが年間維持費34.5万（車両費は下取40万補助金10万と仮定し130万で算出）
とほぼ同額。燃料費削減分が車両費削減にあたってる形か。悩む。

869 ：856：2011/12/15(木) 17:41:10.43 ID:GIgToIcr0

>>864
めっちゃわかりやすい、サンクス
一応自分でも、もっと簡単に試算してもそんな感じだったわ

この程度しか変らんならやっぱアクアだな
PHVが7人乗りならもうちょっと迷ったんだろうけど

ってかシルバー注文してきました(^-^)/

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:42:19.28 ID:Ch0Ao8cs0

>>856
10年で50×300×10としたら15万キロ。
L25キロ、140円としてアクアは6000L×140円＝84万円。

プリウスは最初の25KmがEVとして充電代15円。
残りの25Kmがガソリンとして140円。
3000×（140+15）＝46.5万。

約40万の燃費差額でどうでしょう？

871 ：856：2011/12/15(木) 17:42:27.44 ID:GIgToIcr0

>>160 >>162もありがとね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:44:03.02 ID:Ch0Ao8cs0

って手遅れで他にも計算した人多数。
しかも、自分だけ圧倒的にかけ離れてる。すんません。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:44:20.55 ID:t4ww+d8Z0

>>733
> >>731
> いや、フィットじゃないが比べるならフィットＨＶ買うよ。
> クルコン付いてる上にインターナビ付でアクアより安い。

これ本当？だったらフィットＨＶにする

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:44:38.25 ID:qhSrvIkz0

スイスポ→スイスポ乗り換えの方が下取り高いんじゃね？
おまけに走る（かっ飛ばす）楽しさはスイスポですね。

でも、HVは如何に燃費を延ばせるかの楽しみもある。
買うんなら新型が普及する前にスイスポ早く手放した方が良いと思う。

875 ：856：2011/12/15(木) 17:44:57.37 ID:GIgToIcr0

>>870
そうそう、自分も単純に試算をしたんです
ありがとう
もうアクア注文しちゃったよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:48:59.83 ID:qhSrvIkz0

なんで誰もHVバッテリー交換代金考えてないの？
とりあえず15万位考えとかなきゃ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:56:52.68 ID:QqqPjHa50

>>876
能天気な人が多いのがこのスレの特徴です
リッター30は行くと予想したり30万キロ乗れると考えてる人までいる位です
前からそんな安直に考えるなとずっと忠告してるのに危機感を抱いてくれません
購入後クレーマーにならないか今から心配です

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:01:19.58 ID:iWo8r/V/0

>>874
走りで選ぶならは断然スイスポなんだよな（レンタカーでプリウス1日借りた経験上）
というかキャラ違いすぎて比較する意味はあまりないがｗ

新型スイスポは乗り換えるメリットがほぼ無いので対象外。
コスト最重視ならイースもありだけど、スイスポからだと走りやその他の面でorzとなる可能性大。

カタログ燃費14.6kmのスイスポを17kmで走らせてる俺ならアクアで30km/Lは余裕だと思う。
というか1日借りたプリウスで30km走ってたし。
でも10年20万kmともなるとバッテリーとかモーターとかHV特有の故障も出てくるかもしれないな。
まあ急ぐ必要もないし試乗したりしばらくは様子見か。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:02:22.12 ID:iwANoK6OI

プリウスタクシーが２０万キロ走ってもバッテリー交換していないそうだから
交換の心配はいらないだろう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:05:28.48 ID:g98KWXNm0

SAIだと平均で600km走って38L給油だから燃費15.7くらい？
これが800kmの40Lくらいになるんだったら、乗り換えたいな。
15,000走ってるけどうまくいけば追い金なしで乗り換えられるかもしれんし。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:12:27.49 ID:qhSrvIkz0

>>878
車検を機に思い切るか、今逝っちゃうかだけど俺ならガソリンが安い今だからこそ
スイスポで楽しみたい。

>>879
メンテの度合いが違うんじゃないかな？
あとプリウスと同じ考えで問題無いんだろうか…
5年で15～20万km走るタクシーと10年で10万kmしか走らない同じ車種を一緒に考えていいのだろうか…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:14:52.02 ID:QqqPjHa50

>>880
800キロ40リッターは…
タンクにそんなにガソリン入りません

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:18:14.67 ID:g98KWXNm0

>>882

おー、タンク容量をまったく考えてなかったよ。
でもヴィッツで42Lだから、同じくらいにはなるんじゃないでしょうか？？
バッテリーがあるから、もっと減るのかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:19:01.98 ID:QqqPjHa50

>>883
36

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:23:38.69 ID:g98KWXNm0

>>884

あら、そうなの？ｗちとそれは考えちゃうな。ド田舎なんでスタンド遠回りしないと行けない
から、給油回数を極力減らしたいんだよなあ。
モーターショーで見ちゃってから、物欲がおさまらんしなあｗどうしよ。
関係ないけど、あんな狭いスペースにあんなたくさんの人がいるとこ、十数年ぶりに味わった。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:30:57.29 ID:crnceu4A0

>>884
平均燃費は、少なめの予想で24km/ℓ位と言われてるから、
使い方にもよるだろうけど、1回の給油800km以上は大丈夫だと思う。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:34:08.92 ID:DT3wnvox0

両社の信者を纏めて水遁して規制議論板にマルチポスト報告スレ立てたら静かになるだろうな
一部にアクセス禁止の巻き添えは出るだろうけど

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:54:32.35 ID:fms+gq780

Ｇシルバー手付け１５万払いました。３月納車。ところでアクアのおかげで競合するフィットＨＶが安く買えるｗってなってるのかな？
だったらフィット購入者、よかったね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:59:42.11 ID:gpaVvb5L0

>>870
充電代は、14円なのか?
http://toyota.jp/priusphv/001_p_001/purchase/chargefee/
↑
常に夜にできる訳でもないし、外出先での充電(まぁEVじゃないから不要かもだが)は割高かもだし、
ここのサンプルのように、一回フル充電=69円　で算定するほうがよくない??

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:12:40.76 ID:Ff/RpiPp0

来年はアクアとタントを買う。
エコカー補助金Nice♪

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:18:50.05 ID:IuDMhx3k0

>>847
はやまらないで；；北は楽園じゃないよ；；

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

892 ：870：2011/12/15(木) 19:25:50.95 ID:JlW8UB1H0

>>889
いや、どこかで、EVだと、ガソリン車の10分の1程度のコストで済むと聞いたんだよ。
単純計算するに当たり、前提条件無視して140円の1割で計算しやすい15円にした。
EV走行可能が25Kmと考えるとガソリン１L相当＝15円程度かな、と。

自分が計算した式の15を69に直すと213000が差額。
計算しなおすと約20万円の差額ですね。

いずれにせよ、コスパだけを考えると、まだPHVは割高ですね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:38:47.58 ID:wgoWv5P30

>>841
あほんだら！
おまえの顔が想像つくぜ(^ε^)
みっともない…。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:39:32.05 ID:kNlpgN4P0

>>878

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:40:41.71 ID:lhjmPGl80

フィットHVの特別仕様車が１６０万円で出てるね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:41:22.76 ID:lhjmPGl80

>>895
１６０万円台のマチガイ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:44:01.28 ID:R+V1GjSj0

で、本当に走りはいいの？
これで走りまでかったるかったらマジで泣いちゃうよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:45:37.74 ID:RZYnl3us0

プリウスより軽い分多少軽快かもしれないが大差はないだろう。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:45:43.65 ID:Ff/RpiPp0

>>894
何が言いたいん？

>>895
165万だろが！！！！！！！！！！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:51:46.30 ID:Bkk8nYdS0

>>898
エンジン、モーターともに出力75パーセント
高速走行ではエンジンのみ、マーチ並の出力

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:53:06.65 ID:mmTUUNQ30

>>843
ヘッドライトの黄ばみ

これはよその車も同じだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:55:36.12 ID:R+V1GjSj0

>>898
プリウス並みなら全然文句はないけどね
ただアクアにはパワーモードがないのが不安
どうせ車高低くしてスポーティーなの狙うなら
標準がパワーモードでいいと思うけどね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:57:10.44 ID:FBx0ie5y0

モーターショーで姿を現してもまだＣＭが流れていないから
世の中にはアクアを知らない人がたくさんいる。
年末年始に大々的にリッター４０kmのアクアとＣＭが出たら
年明けのディラーには客が殺到することだろう。

試乗してから決めようと思っている人は納車が補助金終了後
になってもいいのかな。

904 ：うんち：2011/12/15(木) 19:57:57.44 ID:tFzfg29P0

ここまでフィットHVが圧倒

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:59:07.16 ID:Rz8+4kQL0

エンジンにモーターアシストが加わると加速感は凄そう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:59:50.99 ID:1uX7Ckwo0

>>852
> プリウスの廉価版だから優越感ゼロ
> しかも内装が粗末すぎ
> 運転に気を使わなければ燃費など高が知れてる
>
> ただただ、いじましいだけ

安いプリウス乗っても仕方ないじゃんねぇｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:01:13.23 ID:imfx4xWF0

ネガキャンたのしいね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:06:42.99 ID:tFzfg29P0

アクアって何がいいのかわからない
「狭い高い安っぽい」って吉牛にも負けてるよww

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:11:50.34 ID:TRAsrP660

12日の本社入力で納期が確定した人ってまだいないのかな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:11:53.72 ID:CFaboEXB0

フィット買っちゃったアホが必死すぎw
なんちゃってハイブリッドはエコカー補助金は対象外かもねwww

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:22:44.59 ID:88qtxAVh0

ブラック、かっけーと思うんだが、グラスコーティングとかすれば綺麗に保てんのか？
オレんとこのマンション屋根なし駐車なんだよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:24:48.59 ID:imfx4xWF0

黒でグラスコーティングするとウォータースポットが目立つから
おすすめしない言うてたよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:25:21.55 ID:Ff/RpiPp0

何事もなせばなる。

って思うけど、現実問題厳しいだろうなぁ。
洗車が好きでA型じゃなければおk。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:27:21.48 ID:yE0ut9i00

>>910
安っぽいエコカーなのに高額なアクアってCP悪すぎるインチキHVだしなwww

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:32:54.39 ID:IoKBvhhi0

>>910
性能的には対象外にされてもおかしくないかもね
だいたいフィットHVが減税100％で
デミオスカイアクティブが減税75％ってのも
おかしいと思うけどね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:33:39.28 ID:/lgoWe+L0

どう見ても安っぽくてダメだな、
300万位の小型HVが欲しかった、
アクア死亡。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:34:07.63 ID:3RxHmvT70

>>914
ホンダのインチキぶりには敵いませんよ。
なんせフィット、フィットＨＶ、シャトルの三種を足して総売上台数だもの・・・
カローラシリーズも、そんなインチキはしなかったよｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:34:59.76 ID:nGOqMe2jP

アンチがんはるね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:37:55.41 ID:obozt/yX0

>>918
期待の裏返しだよ
欲しかったよまともな物ならね
あまりにもショぼい、ぼりすぎ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:39:42.28 ID:yWCn3fBu0

何で後発なのにフィットより狭くしちゃったんだろうな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:40:16.65 ID:nGOqMe2jP

>>919
予約してたけどキャンセルしたの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:40:32.60 ID:imfx4xWF0

とりあえず実物見たいかな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:41:08.91 ID:QmcApwUa0

カタログ燃費が伸びるほど実燃費との乖離が大きくなってしまうのが現実だと思うのだけど
それがむしろマイナスイメージに繋がらならないかね…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:41:39.52 ID:DzW8tQfN0

そうしないとプリウスの燃費を超えられなかったから

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:43:18.32 ID:H40JgZxY0

>>841
人が楽しみにしてるクルマをよくみっともないって言うね
コイツのクルマは何なんだろうねｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:43:37.69 ID:yE0ut9i00

>>917
ここはプリウスバリエーションの陳腐さが凶弾されるべきだなwww
ホンダの爪の垢にも劣るトヨタってwww
逆立ちしてもホンダHVに勝てないTHSはCPの悪すぎるインチキHVだしなwww

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:44:10.93 ID:IoKBvhhi0

>>919
俺も正直期待が大きすぎたかな
プリウスCコンセプトのときにはリッター４４ｋｍとかいう化物じみた性能と
近未来的なエクステリア、インテリアでこれを買わない手はない！
と大いに思わせてくれた

けど、市販化されるにおいて
燃費性能はプリウスよりちょっと良い程度になり
エクステリアはなんともトヨタらしい特徴のないデザインに
そしてインテリアはまぁ・・・・ひどいとしか言いようがない
もうコンセプト詐欺はやめてほしい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:45:01.31 ID:lLw9xDRZ0

まあ、よく考えたら
同じ量のガソリンで物質を移動させようとする時
電気に変換しようがどうしようが大差あるわけないんだよね
小さくして軽くするのがてっとりばやいわけで

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:45:35.37 ID:g0+kekrb0

某にっこにこな動画でＴＭＳ検索して見てみたが、ＦＴ８６の動画はあるけど、
アクアの動画がみつからん・・・。

トヨタのハイブリッドのシステムは魅力的だけど、リアシートの倒した時の段差に
萎える。

あと、おしりのデザインも好きくない・・。

が、カピバラさんは大好きだ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:46:55.64 ID:imfx4xWF0

>>925
人の乗ってる車を見てpgrpgrしてたら同類だから
大人になったら

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:47:21.23 ID:yWCn3fBu0

期待が大きすぎて残念な感じだよな
買うクルマの候補がまたなくなった

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:47:32.59 ID:hiboSzjt0

>>920
フィットスレ住人はここだけじゃなくて
各方面荒らして回ってるからたちが悪いよな

> スカイアクティブはなぜ失敗した？
>614：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/12/15(木) >01:04:04.07 ID:yWCn3fBu0
>デミオスカイアクティブはノーマルのデミオより２５万も高かったもんね
>ハイブリッドより安いって嘘じゃんかよ

>【スズキ】スイフト EVハイブリッド 1台目
>110：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/15(木) >01:42:58.84 ID:yWCn3fBu0
>公道じゃ１００までしか出せないしレースやるようなクルマでもないしな

>【HONDA】フィットハイブリッドGP1 31【FIT HV】
>262：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/15(木) >19:14:02.50 ID:yWCn3fBu0
>>>260
>あんな窮屈なｸﾙﾏで長距離走る気にはならんな

> 273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/12/15(木) >20:43:29.10 ID:yWCn3fBu0
>>>270
>そう思うなら思っとけばいいじゃん
>お前が買わなくても馬鹿売れしてる訳だしさ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:49:54.27 ID:nGOqMe2jP

>>931
ひとの好みなんて千差万別だよ。
そのうち出会えるさ。
それまでじっくり吟味するさ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:50:54.60 ID:yWCn3fBu0

荒らしてないじゃんか
コンパクトのハイブリッドが欲しくてそのスレを見てるだけだよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:51:46.16 ID:IoKBvhhi0

>>929
TMSで無料配布されてた冊子にも
アクア取り上げられてなかったし
失礼しちゃうよな

一応アクアだって８６と同じ期待の新車だっていうのに

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:51:56.52 ID:yWCn3fBu0

反論されると荒らし扱いじゃ議論ができない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:52:09.41 ID:imfx4xWF0

>>932こそ投稿を見るに粘着してないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:53:14.15 ID:xWzsFVCE0

トヨタ自体がアクアだけに水に…まさかな…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:54:37.51 ID:3RxHmvT70

>>926
まぁ、頑張れｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:54:42.84 ID:nGOqMe2jP

>>935
本当だよね。
雑誌見たってトヨタの話題は86に持っていかれちゃったって感じだね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:56:42.39 ID:lLw9xDRZ0

>>940
とりあげられたら困るんじゃないの？

謎にしておく方が売れると思ってる

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:59:40.06 ID:IoKBvhhi0

>>941
そうならいいけど、取り上げられてないと
よっぽどアクアに自信ないのかなと思っちゃう
正直トヨタ内部でのアクアの評価を聞いてみたいよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:00:05.89 ID:3RxHmvT70

結局、ハイブリッド市場を見てもプリウスの圧勝で終わり、今後もそれほど体制は変わらんだろうよ。
ＢＩＧ３もメルセデス、ＢＭＷも実質的にハイブリッド完敗宣言だしね。
まぁＥＶでどれだけ挽回するかだけど、ホンダは問題外ですｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:00:38.32 ID:nGOqMe2jP

>>941
内装や外観について大方の情報が揃ったいま、
あとの期待は走り。

試乗レポートが出てこないのも
期待外れっていう意味か？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:02:05.42 ID:yhBhGVlB0

>>925
ガッカリ派が多いってことだろ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:08:15.04 ID:IoKBvhhi0

>>944
プリウスの冠を外されたっていうのもちょっと気になるんだよなぁ・・・
はやく試乗レポートが出てきて不安を払拭させてほしい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:10:31.21 ID:yhBhGVlB0

>>943
ガッカリ率が圧勝ってことだな＞プリウス

ドンだけ売っても利益でないプリウスなんてwwww
トヨタは何もしないでじっとしてた方が良かったんだよ、コンパクトHVは低コストが命だからさ
トヨタTHS惨敗で木っ端微塵ww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:13:53.74 ID:NpND7BI70

タバコとか全然すわないし、吸うやつも載せないんだけど
ナノイーとかあったほうがいいの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:16:15.51 ID:Ygcrdc5r0

内装がー、内装がーってよく見るけど今のフィットとか他社種の内装ってそんなにいいの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:20:36.14 ID:GWJqqnuJ0

>>949

> http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

これよりはマシ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:22:39.55 ID:3RxHmvT70

>>947
ホンダのペラペラ板金じゃコスト所の話ではないね。燃費も悪いしねｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:23:31.73 ID:hiboSzjt0

>>949
カー雑誌の比較だとフィットHVとアクアは同等評価で△つけられてるな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:23:51.51 ID:3RxHmvT70

>>948
次からは標準装備になるだろうと言われるもの。
今は何とも微妙だが・・・。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:25:25.64 ID:3RxHmvT70

>>949
先日デミオ乗ったけど、正直言って許容範囲でした。
このクラスは、こんなものと割切らないと駄目でしょうね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:25:35.68 ID:JlW8UB1H0

毎日毎日うるせーんだよ。
馬鹿の一つ覚えでID変更して同じURL張りやがって。
文面一緒じゃねえか。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:26:26.13 ID:NpND7BI70

>>953
必要になったときは車用のプラズマクラスターでもいいのかなー
アドバンスディスプレイとこれはホント迷うわ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:26:46.74 ID:yh6lRMxq0

ＤＯＰのＥＴＣが前パネの下に両面テープでビルトインって
本当ですか？すごい恥ずかしいです＞＜

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:27:12.56 ID:hiboSzjt0

>>949
SでフィットHVクラスだから内装気になるなら補助金もでるし
Gにするのも一つの手だと思う。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:28:05.69 ID:3RxHmvT70

>>956
ディスプレイを取った方が無難でしょう。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:41:26.64 ID:yhBhGVlB0

>>951
だからさ、燃費がいいけど高額じゃ何の意味もないって話だろ

安いけど燃費がいいホンダIMAに、どうやっても勝てない高コストTHSって図式が出来上がってるからさ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:43:39.81 ID:V8TBXS+X0

アウアって高額？　他イケよ貧乏神。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:43:48.66 ID:yhBhGVlB0

>>951
＞ホンダのペラペラ板金

測ったのかよwwwww

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:48:43.07 ID:cEAweziN0

低コストのインサイトが高コストのプリウスに圧倒されているという現実

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:55:48.32 ID:IoKBvhhi0

IMAは正直失敗だっただろ
まぁホンダの方もトヨタの特許を回避するための苦し紛れの策だってわかってんだろうけど
トヨタの特許が切れる来年以降、ホンダ版THSをがんばってください

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:56:15.17 ID:xWzsFVCE0

もう何言っても聞かなそうな感じだな
お互いそれぞれの殻に閉じ籠ってる
こういう状態が納得の行く買い物を阻止するんだろうな
IMAにも利点あればTHSにも利点がある単純にどっちが優れてるで決められる事では無い

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:56:52.39 ID:Ff/RpiPp0

他車の悪口書くからやられ返すんだよ。ったく・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:57:25.85 ID:cIrIiO540

ホンダは見えないところもヒドイ。
バラすとよく分かる。
トヨタではあり得ないことになっている。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:58:02.47 ID:QmcApwUa0

HVカーを欲したお金に余裕のある人達に選ばれたのがプリウスだとすれば、インサイトは貧弱だった。
インサイトよりも安くインチキと揶揄されるIMAフィットは（語弊はあるけど）貧乏人に受けた。
じゃあアクアを欲しがる層は？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:00:05.07 ID:6f8mgaT5O

>>964
IMAがこんなに売れて失敗て何基準？ww

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:05:37.70 ID:Ff/RpiPp0

他社批判止めろよ・・・同じ事の繰り返しだぜw

まぁアクアの内装は酷い。
燃費だけと言われても仕方ない。
でも、俺は買うぜ。

目指せ、ピリリ♪

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:08:00.17 ID:6f8mgaT5O

>>968
クルマとして全ての点でインサイトに負けてるプリウスはインチキHVだから次頑張ればいい
まともなクルマのつもりでプリウスを買ったオーナーを裏切ったのは、プリウスが失敗作だという証拠

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:09:06.12 ID:hiboSzjt0

>>965
フィットスレじゃ余裕ぶってんのにアクアスレきて、同じ事やってんだからみっともないよな～

>【HONDA】フィットハイブリッドGP1 31【FIT HV】
>http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323516953/269
>269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/15(木) 20:10:00.80 ID:xWzsFVCE0
>>>268
>どうせ過疎り気味だし遊んであげてもいいんじゃないかなとも思える
>次どんなトンデモ言い出すかとかねw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:10:03.53 ID:3RxHmvT70

>>960
もうさ、買う人は高額とか拘ってる人は居ないよ？
プリウス出た時のことを思い出してみな。　みんな　「高い、高い！」　って言ったんだよｗ
徳大寺だけだよ、頑張ったって誉めたのわ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:10:23.25 ID:Ff/RpiPp0

アクア、燃費だけと言われても仕方ない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:12:31.73 ID:Ff/RpiPp0

>>973
減税、補助金があるから買うんだよ。
普通の状況なら絶対買わないと思う。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:13:29.97 ID:Ygcrdc5r0

>>952 >>954
㌧、やっぱり似たり寄ったりって感じか

>>958
まぁどうせ買うなら下手にケチるよりGにした方がよさ気だねぇ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:14:01.28 ID:wgoWv5P30

>>955
誰に言ってんの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:14:07.60 ID:VvsAIXuZ0

オートエアコンもひどすぎるな
なんであそこまでかっこ悪くできるんだ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:14:58.00 ID:xWzsFVCE0

>>972
わざわざ人のID辿ってるなんて暇だな
別にどうでも良いけどさ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:15:41.98 ID:3RxHmvT70

>>975
絶対の意味が分からないが、これだけ売れてるのは減税だけではないよね。
それは素直に認めないとさ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:16:42.58 ID:TuzuY5b30

>>873
本当だよ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:19:51.65 ID:Rz8+4kQL0

ランク一位は確実だろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:20:01.35 ID:QmcApwUa0

>>971
プリウスとフィットHVを買う層はあまり被らないと思うんだけど
アクアはどう絡んでくるかなと思って。
インサイトは要らない子ｗ

ただ、どういうクルマであれトヨタとしてはカタログ燃費さえ高くできれば他の要素はどうでもいいのかなーとも思えたり。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:24:42.80 ID:3RxHmvT70

2011年11月販売台数
プリウストヨタ 34,164
フィットホンダ 16,399 ←　フィット、フィットＨＶ、フィットシャトルの合計　
ヴィッツトヨタ 10,602

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:27:08.09 ID:FBx0ie5y0

現行プリウスが出た時にインサイトがぱったり売れなくなったけど
アクアが出たらフィットＨＶも同じ運命になるからホンダ工作員が焦っているんだね
フィットは末期モデルでもあるしなぁ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:28:44.85 ID:6f8mgaT5O

>>982は売り上げと技術的な話を区別できないキチガイでOK？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:29:53.06 ID:3tHIYOxB0

>>979
スマホの専ブラならスレのとこ
タップするだけで書き込み一覧でるから
フィットスレの人があちこち荒らしてんのとか簡単にわかるよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:30:28.02 ID:QmcApwUa0

誰か次スレをたのむー

自分は無理だった。
てゆうか、このスレの住人の次スレ立てなさは異常ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:36:25.31 ID:DUGFu3hq0

次スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 17【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323956160/

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:38:29.62 ID:QmcApwUa0

>>989
ありがとうございます！

埋め埋め

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:43:14.57 ID:6f8mgaT5O

派生車種がないから売り上げが一局集中なプリウス
ロープライスで多角展開のIMAとは大違い
ユーザーにはホンダの方がありがたいのは間違いない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:44:32.65 ID:dBByeN4GI

AVD&ビューティPで寒冷地な俺のブルーアクアよ～
納車はよー

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:50:35.88 ID:tzBFR8ME0

ロープライスで多角展開してユーザーにはありがたいのに何で半分も売れないん？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:54:32.56 ID:KYAGydI80

ラクティスの方がいい車だな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:57:49.55 ID:+LapihGx0

こんなところにもゲハ脳のアホがいるのかよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:03:42.96 ID:DzW8tQfN0

ume

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:04:01.10 ID:cp5nebO/0

>>948
マイナスイオン、って聞いて
体に良さそうと思うタイプならつければいいんじゃないかな

998 ：1000：2011/12/15(木) 23:04:02.92 ID:rucCf+2l0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:06:37.37 ID:3RxHmvT70

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:06:47.75 ID:kNlpgN4P0

うめめ

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