【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.63【INSIGHT】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>976 >でもあくまでクーペをイメージしただけの5ドアハッチだよね。
>5ナンバー幅でワゴン車みたいに伸びたオーバーハングにセダンやクーペより背の高いリアはあまりに格好悪い。
イメージすらされなかった豚ウスとの差は余りにも大きい
↓
http://autoc-one.jp/honda/insight/report-476995/ インサイトはご存じの通りホンダのハイブリッドカーで、ウリは当然燃費。
そればっかり注目されて、全高の低いスポーツカーフォルムをまとっていることは、意外と見落とされがちなんじゃないでしょうか。
インサイトの全高は、なんとプリウスより6.5センチも低いのです!
自動車の全高における6.5センチというのは、セダンとスポーツカーの違いと言ってもいい。それくらい違うのですな。
私のようなスポーツカー命世代にとっては、街でインサイトを見かけるたびに、「おお、懐かしのスポーツカーだ」と、ちょっと心が和むのですよ。
まあもうプリウスとかどうでもいいやん。
インサイトは唯一無二のスペシャルティーカーのHVなんだしね。
あちらは燃費一辺倒。棲み分けは出来ている筈。
プリウスと競合する訳じゃないのに目の敵にされてるなあ。
そんなに値下げが響いいたのかしら。
>>5 トヨタとしては商売としてはインサイトを最早、意識してないだろう。
それに今度、素敵なクルマが199万円で出るわけだし、FT−86。
ここに粘着しているのは、プリウス海苔だよ。
よほど酷いクルマなんだろうね、燃費も思ってたほどでもないようだし。
プリウス海苔からしてみれば、インサイトはプリウスを酷くしただけのクルマであってほしいのに
実際は、そうでないからね。
プリウス乗りとか居ねぇだろ
クーペ君の反応が面白くて遊んでる奴が大半だよwww
こういう展開になるとシラバックレテそのようなレスが来るのもパターン化されているがね。
>>6 FT-86じゃなくてハチロクな。
199万ってどこ情報?
200万円台で出すって情報なら聞いたことあるが・・・。
199万は競技ベース車らしいけど
無塗装バンパに鉄っちんホイールのw
標準グレードが230とか250とか言われてるから実際売れるのはそっちだろね
なんでインサイトはMT出さないんだ?売れないんだから少しはニッチ狙えよ
今、人の関心は、燃費派、コスパ派(従来のプリウス客層)ならアクア。
プリウスから乗り換え予備軍も結構いるとか。
スポーツ派ならFT−86。
これでインサイトスレも少しは静かになるかな?
FT−86の価格設定ならCRZは危ないね。まあ今もそんなに売れてないけどね。
なにせあっちは値段変わらずに200馬力だしな。
クラスター爆弾仕様のエアバッグに殺されるなよ、オマエらw
ID:Tbe3R0PN0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 01:33:01.47 ID:dXeEyf1l0
5ナンバーで全高1400越える車がクーペとかもうww不恰好過ぎ
チンチクリンでズングリムックリのダンゴムシみたいなインサイトのどこがスポーティなんだかw
4ドアでもクーペを名乗るならせめて全高1300台に抑えて欲しいもんだね。
国産現行車で4ドアクーペを名乗れるのはRX-8くらいのもんだな。
あれ?RX-8の方が75mmも全高が低くてカッコ良いのに後席はインサイトよりもゆったりしてるみたいだぞw
寸法上ではインサイトの方が広いハズなんだけどなぁw不思議だなぁw
インサイトの寸法ってインチキなんじゃね?wそれともよっぽどパッケージングが糞なのかw
クーペにしては全高が高くて不恰好、ハッチバックにしては狭くて使えない・・・全てが半端な駄車、それがインサイト
>>15 どんなに無知でも誰も助けてくれないよ
残念だね
インサイトがあるおかげでフィットの良さが引き立ちます
ありがとうインサイト
フィットHVを試乗したことあるけど、フレームに金をかけてないのを感じた。
まあ値段なりだと思う。
>>15 何故に必死なの?
今の自分を冷静に考えようΣ(゚д゚lll)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 07:14:07.14 ID:dErxAwfZO
>>15 そう言ってやるな、アレがスタイリッシュって感じる人間も一人か二人は居るみたいだしwww
そらそうだろ
リアの捻れ剛性はフィットの2倍もあんだから
前スレでモーターの出力とメーターについてレスくれた人ありがとう!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:48:02.41 ID:RFs9RPEO0
tp://car.jp.msn.com/carlife/special/prius001/drive/drv_3_001.htm
市街地 高速巡航 高速ハイペース ワインディング 総合燃費
新型プリウス 34.4km/L 28.0km/L 22.2km/L 22.8km/L 25.5km/L
インサイト 24.7km/L 24.4km/L 19.9km/L 18.0km/L 21.4km/L
先代プリウス 28.4km/L 25.2km/L 21.3km/L 18.7km/L 22.7km/L
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:49:52.56 ID:RFs9RPEO0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:50:14.87 ID:RFs9RPEO0
【ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」】
ホンダの近藤広一副社長は20日の記者会見で、自社のハイブリッド車(HV)
「インサイト」が販売台数でトヨタ自動車のHV「プリウス」に大きく
水をあけられたことについて「値段と性能は、残念ながらプリウスの方が
インサイトよりも上。その結果だろうと思う」と述べた
ID:RFs9RPEO0 コピペ ペタリスト乙w
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:56:21.56 ID:RFs9RPEO0
インサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよインサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよインサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよ
(今は置いてない)。
レンタカー借りて、置いてあった。どうぞ乗り比べてください(^○^)
>>1 HONDAのディーラーに、プリウス置いてなかった? 乗り比べてみて!!!って。
当然HONDAのディーラーでプリウスに試乗したんだよね! だろ! この嘘つき!
だからインサイト乗りって、僻みったらしくて貧乏ったらしくってマジ嫌なんだよね。
HONDAカーズに置けないわなぁ〜 自爆乙だもんね。そんな理由で比較のためだけのインサイト
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1151883441 新車販売が振るわず不人気であることはわかっています。
1年もたたずに安く手放す人がいるほど出来が悪い車なのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答
元もとがフィットのフレームで、フィットより長くて重く、後部座席がフィットより狭く、実際の荷物の積載性も悪いです。
フィットよりは少し燃費が良いですが、実使用では30%も変わらないですね。
一般的な人の判断ではプリウスと比べたら明らかに劣ります。
これが不人気の理由でしょうか。
あと、ディーラーで試乗車として購入したもの、販売台数稼ぎのために登録したものが
中古車市場に放出されている様ですね
試乗車として用意していても「希望者」がいなければ維持費がかかるだけですから
価 格 の 安 さ を 最 大 の ア ピ ー ル ポ イ ン ト にしていたインサイト
叩かれるのはンダオタが方々で宣伝しまくったせいだろ
ホンダオタ
「これからの時代はHV!ホンダが庶民にも手が届くHV出したよ!ホンダ大勝利ぃぃぃぃ!」
↓
一般人
「うるせーなぁ・・・なんだよこの車」
「ほう、プリウスよりずいぶん安いな」
↓
一般人
「え、アイドリングストップするとエアコン止まるの?」
「HVなのにモーターで発進できないの?」
↓
ホンダオタ
「情弱乙wwwHV意味調べて来いwww」
「インサイトもモーター走行できるからwww※」 ←ここで無用に敵を作る
↓
一般人
「なんか装備もしょぼくね?本体だけなら安いけど・・・」
「そんなにいい車かこれ?ただの糞グルm(ry」
↓
一般人
(インサイト=安いだけの廉価HV)
(ホンダオタ=ダブスタの誇大広告野郎)
まぁ、所詮 価 格 の 安 さ が 最 大 の ア ピ ー ル ポ イ ン ト だったからな。
終わっってるのに、今更インサイトスレでどうこう言うのも無駄なこと。
終わってる恥ずかしかった車。もう過去の恥ずかしい車。
トヨタは良い車を作る事もありますが、これらの行為は決して正しくは無いと私は考えています
大規模リコール以後、社内に新しい風が吹くのではと期待していましたが
例の作為的なアンケート作成をみて落胆しました
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの
偽物が出るのは良いものの証
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
トヨタとトヨタ車は今後、祝福される事は無いと思います
インサイト、まぢ恥ずかしいから。
見るたびに、必死な血相。痛すぎる。
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
インサイトが情けないおかげでトヨタが調子に乗ってプリウスを値上げしちまったじゃねーか
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
それに耐えられなくて手放した元オーナーが多いんだろうね。
信者が火消しに必死になってるが。
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
安いHV買ってよかったね。お買い得だったね。 賢い買い物したね。で、恥ずかしくないか?
いつまでもプリウスと比較してインサイトを叩いてるバカって何なの?
ハイブリッドカーとしての性能の低さはホンダも最初から認めてるし、
クルマ選びの中には世間体というのもある。
近藤副社長「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」
ここに全てが凝縮されている
これほどまでに短くて的確なコメントはない、さすがホンダの副社長
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
感じて羞恥心に耐えられなくなった「正常な神経の持ち主」は、とっくに安く叩かれても
売っぱらってるんだよ。
もう、捨てたら? 羞恥心と一緒に。 まぢ痛いって、その車。マヂで・・・・。
>>31 /二二ヽ
| ぷ |
| り |
| う |
| す |
| |
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/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
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|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
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. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛
奴の心と一緒で
なんか、折れそーだぞ!おい!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 10:38:10.34 ID:XmHEce3g0
なんだ、またインサイト終了スレ立てたのか
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 10:50:52.96 ID:sUNAtvhVO
まーだドアスカペラプリウス乗りがストーカーしてんのか(笑)
プリウス乗ってる奴って
燃費、燃費って
貧乏人臭くてキモイよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:00:33.68 ID:a0SmjuPh0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
| ト |
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|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
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38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:00:41.27 ID:sUNAtvhVO
暖房がちゃんと効くクルマでインサイトは良かったな。
ドアペラスカプリウスは体感的に
あばら屋に電気ストーブ一丁しかない感じなんだろ?
そら大変だな。
オマケに雪でスタックもしやすい構造。
クルマから降りてタイヤの周りの雪どかしを凍えならがやらされて
クルマに乗りこんでも寒いなんて、どんだけ罰ゲームなんだよ(笑)
プリウスに乗せる刑に処せられたんかい(笑)
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:06:27.13 ID:a0SmjuPh0
灼熱地獄と暖房すらすぐには温まらない
更にはガタピシ音と挙動不審な足回りで、不快極まりないハンドリング
更には後部座席なんか乗りたくないと血みどろの戦いで
何をとってもプリウスに何一つ勝てないダサインサイト
最近本田さん元気ないけどどうしたの?
ちよっと覗きに来ただけだけど、変な人に
目を付けられちゃったのかな
車なんて性能関係なくデザインだけで買う
人もいるし比較できない部分もあるのにね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:23:59.97 ID:sUNAtvhVO
今日もドアペラスカプリウス乗りの激しい憤りが続くのであった(笑)
↓
1.5リッターIMAは燃費が悪いらしいね
THSとはますます差が開いたってことか
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:27:47.15 ID:sUNAtvhVO
燃費性能?
プリウスはアクアに惨敗だな(笑)
インサイトは燃費はそこそこ良い。
んで他に走る楽しさの付加価値があるのでアクアの燃費なんざどうでも良いが
プリウス乗りはさぞかし悔しいんだろうな(笑)
通勤で片道7キロくらいのそこそこ混んでる状態で16〜18なんだけど(往復で18くらい)
下手くそかな?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:30:31.49 ID:sUNAtvhVO
暖房性能ならプリウスは全てのクルマにザーンパイですね(笑)
ザーンパイ(笑)
>>30 世の中プリウスが蔓延っているからインサイトのカッコよさが引き立つのさ
インサイト乗りはプリウスに感謝してるぜw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:50:12.74 ID:a0SmjuPh0
/二二ヽ
| イ |
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48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:56:35.93 ID:dErxAwfZO
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:57:03.52 ID:sUNAtvhVO
ドアペラスカスカプリウスは今日も低脳AAと捏造をコピペするしか手立てが無いのであった(笑)
暖かいクルマが羨ましい?(笑)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:58:00.09 ID:a0SmjuPh0
>開発責任者がクーペを目指したインサイトはハッチバッククーペ
↓
そのソースを求める
↓
>日本最大の買い物サイト
>
http://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/coupe/ >インサイトはクーペ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
この前プリウスオフでドアの中にネズミ飼ってた人がいたんですが、
オプションでインドアペットハウスみたいなものがあるんでしょうか?
いーな〜( ´Д`)y━・~~
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:31:50.61 ID:a0SmjuPh0
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:36:45.26 ID:sUNAtvhVO
プリウスをみてると小学生の時にクラスで貧しい家庭事情で団地に住んでいる同級生の家に行った事を思い出すよ。
この時期あたりは、厚着して寒さを凌ぎ燃料代を節約してたっけ・・・
家族みなさん鼻真っ赤にしてたが
プリウス乗りも鼻水垂らしながらTgのガソリンを節約する為に堪えるんだね。
普通のクルマの人はジャケットぬいで軽快にドライビングをするのにね!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:43:30.85 ID:a0SmjuPh0
ほらほら、クーペ君が騒ぎ出したぞwww
>開発責任者がクーペを目指したインサイトはハッチバッククーペ
↓
そのソースを求める
↓
>日本最大の買い物サイト
>
http://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/coupe/ >インサイトはクーペ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:51:03.82 ID:sUNAtvhVO
は?
インサイトはクーペぽい
ファイブドアハッチだろ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:59:49.67 ID:sUNAtvhVO
クルマの形を無理にカテゴライズする意味あんの?
クーペにみえるハッチでいいやん?
それが実体だろ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:06:49.51 ID:a0SmjuPh0
インサイトはクーペ!と言い切ってしまったクーペ君バカ晒すwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:11:28.22 ID:sUNAtvhVO
形もハイブリッドて事だろ?
インサイトの形が新しいのか知らんがな。
クーペのデザイン性、剛性、空気抵抗とハッチの利便性を兼ねた形と言えるな。
インサイトがクーペだなんて頭おかしいだろ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:22:43.39 ID:tJkIbn4+i
インサイトのデザインは、後姿はモロに2代目プリウスのパクリだね
で、全体的に一見スマートだが、
良く見るとチマチマしてて安っぽいイメージが抜けない
二代目プリウスのデザインは、後姿はモロにホンダCRXのパクリだね
で、全体的に一見スマートだが、
良く見るとチマチマしてて安っぽいイメージが抜けない
>>62 CRXはハイブリッドでも何でもないし
それが通じるならCRXはミニカスキッパーの(ry
>>64 デザインの話だよな
ミニカスキッ歯とか戦時中の話すな!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:59:51.95 ID:fz8sunzN0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:03:49.36 ID:sUNAtvhVO
だから形のカテゴライズを無理にする必要ないだろ、馬鹿なんか(笑)
インサイトはクーペに見えるが機能はハッチ。
これで良いだろう。
同じ5枚ドアのシャトルと同じカテゴリーになるが全く違うだろう。
インサイトはクーペにみえる機能はハッチ。
これが実体。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:15:03.53 ID:osqr4p9T0
>開発責任者がクーペを目指したインサイトはハッチバッククーペ
↓
そのソースを求める
↓
>日本最大の買い物サイト
>
http://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/coupe/ >インサイトはクーペ
ハハハ イキデキネーヨ
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( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
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.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:19:19.45 ID:sUNAtvhVO
CRZは機能構造は3ドアハッチ。
だがデザインはクーペ。
これはクーペじゃないニダ!って話ししてもアポくさい。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:26:06.21 ID:dErxAwfZO
インサイトが5ドアハッチバックって認めたら「トヨタ0台だなwww」って言い訳出来なくなんぞw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:26:59.04 ID:osqr4p9T0
CRZはクーペだろう。
しかしインサイトはクーペじゃない。
ただそれだけの事w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:27:06.34 ID:sUNAtvhVO
ったくどこの世も馬鹿は既製概念に囚われて無意味な会話をグタグタ続ける。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:32:01.99 ID:osqr4p9T0
>>72 結局さ、プリウスと比べられるのが怖くてインサイトはクーペだと言い張ってるんだろ。
だからトヨタ0台!とか訳の分からない逃げ道作って勝手に勝利宣言しているだけのへタレw
ID:sUNAtvhVO
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:34:32.45 ID:sUNAtvhVO
クルマの形のカテゴリーなんて、新しい形が生まれ、その種類が増えるに連れ新しいカテゴリーとして普遍化していったんだろ。
じゃどうしても名前つけたいなら
ファイブハッチクーペなんていうカテゴリー名に分類しとけ。
>>72 馬鹿( ´Д`)y━・~~ は
屁理屈こねだしたら、キチガイ並だ
>>73 プリプリは来年から屋根には行灯の義務化らしな、
お前もタクシー会社に早く分けてもらえ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:41:39.93 ID:osqr4p9T0
クーペ君が涙目でワロタwww
プリウスオーナーはプリウススレで語ればいいのにね。
よっぽど……
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 14:59:06.11 ID:osqr4p9T0
そうだね、インサイトスレなのにプリウスがープリウスがーってw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:06:59.54 ID:dErxAwfZO
ゼロクラウン乗りでリウススレに行かないでここに来てプリウスガープリウスガー言ってる人も居たなw
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:26:15.60 ID:sUNAtvhVO
とにかくプリウス乗りは
これからね季節、体調を壊さないように暖かい服装をするんだよ。
辛い季節だがプリウスに乗ってる以上は
人並みの暖炉は無い。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:28:16.48 ID:osqr4p9T0
ほら、インサイトスレで
プリウスがープリウスがーw
よっぽど・・・
プリウスはよっぽど……
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:34:29.64 ID:sUNAtvhVO
インサイトスレにプリウス乗りが荒らしにくるから返り討ちにしてるだけだろ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:37:17.37 ID:osqr4p9T0
ここに来る奴は全てプリウス乗りにされている・・・w
これだからバカンダと言われるんだろ。
南無阿弥陀仏〜
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:37:22.96 ID:dErxAwfZO
>>83 すげぇ!インサイトは車の中に“暖炉”があるの!!?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:38:58.55 ID:sUNAtvhVO
プリウスが極寒の網走刑務所なら
インサイトは南国リゾートホテルて感じかな(笑)
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:44:19.74 ID:osqr4p9T0
確かにインサイトはあったか・・・あれ?w
車名 社名 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 34,164 159.6
2 フィット ホンダ 16,399 98.3
3 ヴィッツ トヨタ 10,602 155.6
4 セレナ 日産 7,896 310.7
5 カローラ トヨタ 6,810 118.2
6 フリード ホンダ 6,367 98.9
7 ステップワゴン 〃 5,586 138.2
8 エスティマ トヨタ 5,419 182.0
9 ラクティス 〃 4,579 217.2
10パッソ 〃 4,095 84.5
まぁまぁプリウスなんて、エンジン付き電動乗用カートなんだから相手にしない相手にしないw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:46:15.37 ID:osqr4p9T0
クーペ君は昨日もフルボッコに遭ったので出て来れないね。へタレがw
悲鳴を上げたのはHONDの失敗作「インサイト」
値上げどころか、鬼値引きをしても売れない。鬼値引きの額をみて
さらに引く来店客。 こんなに値引くって・・・・どうなの。やはり辞めとこう。。。
インサイト、そんなにいい車なら値上げしたらも売れるでしょ。
いままで売れなかったんだから。鬼値引きでも売れないんだったら、値上げしてみれば?
ま、相手にされないのは今更始まったことじゃないが。
もう、止めようよ、インサイト。辛かったね。ミジメだったね。恥ずかしかったね。
君達がいくらプリウスを貶そうと、達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしていたようなもの
所詮君達はプリウスを引き立てるための恥ずかしい存在だったのさ
もう乗ってないよね、恥ずかしいから乗れないよね〜インサイト。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 17:19:11.17 ID:O0EQSeuF0
即死か・・・・・・・合掌
トヨタ0台でもうどうしようもなくなったんだwww
インサイトに敗北してんだから敗北宣言すればいいじゃんww
当たり前すぎて誰も聞いてないけど
東京モーターショウでエクスクルーシブを初めて間近に見たが、
後部座席がやたら広くなっていて驚いた。
インサイトでは後頭部が天井に当たっていたのに、全然余裕がある。
高級感も上がってるし最初からこれで出していれば・・・って出来だったよ。
オレも見たいな
いいなぁ
3ナンバーへサイズupの布石
ンダ車は
クラスター爆弾仕様の殺人エアバッグ標準搭載のようだから
危険で近づかないほうがいいようだw
>>100 大丈夫だよw エアバッグの作動も乗員次第だからw 君のような奴が乗員だったらどこのメーカーのエアバッグでも確実にとどめさしてくれるよw 良かったなw 白痴www
>>90 アクアが出る前にフィット衰退開始かよw
プリウスαとフィットシャトルの差がはっきり出てるのもあるが
アクア対抗の特別仕様車出してもフィットHVが脂肪してるんだなw
アクア発売でフィット脂肪確定だなw
軽も含めた販売台数ランキングではイースに負けてとうとう3位転落したらしいしw
インチキHVじゃ世の中そう簡単には騙せないってこったwww
アクアのあのテールは
アルタ前をフンドシ一丁でジョギングするより恥ずかしいε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘
>>102 騙すのはプリウスの専売特許だろww
うまく騙したなww
インサイトの売り上げは10万台を超えてるのにトヨタはまだ0台だって?
なんだ、直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウスはフィットで簡単に片がつくじゃないかww
____
/ \ /\ キリッ
/ (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ 辛い季節だがプリウスに乗ってる以上は
| |r┬-| | 人並みの暖炉は無い。
\ `ー'´ /
ノ \
/´
>>83 ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | ダンロwww>
<ダンロ? \ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<ダンロッテwww / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \ クソワロタwww>
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 19:41:50.63 ID:dErxAwfZO
残念ながらフィットはプリウスの半分しか売れてないんだwwww
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 19:56:58.54 ID:gDAocCQc0
プリウス海苔は寒さで脳みそが凍結してんじゃない?
電気ストーブレベルの車内・・・・・ひもじいねぇ
ウケルーーー!wwwwwwwwww
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 19:59:46.08 ID:gDAocCQc0
インサイトにビビッて、燃費数字を良く見せるために
軽トラと同じ、中スカスカのドアw
電気ストーブレベルの暖房wwwwww
で、結果インサイトと実燃費では差がそんなにないスズメの涙程度。
お前ら、どんだけギャグかましてくれるんだよwwwwwwwwwwww
413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/05(月) 16:09:35.85 ID:+qZm7vb+0 [2/2]
試乗でスパイクHVを乗ってきた。
信号待ちで停止してるとめちゃ寒くなるな。
インサイトも何度か乗ったけど、この時期じゃなかったから気づかなかった。
414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/05(月) 18:23:34.73 ID:V7JtJcwM0
>>413 1時間の信号待ち?www
438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/06(火) 13:36:18.94 ID:HjVTF7em0 [1/2]
>>414 いや、3分くらいの信号待ち。
アイドリングストップ車の宿命かな?
439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/06(火) 17:37:27.82 ID:c2R5iuRkO
>>438 3分間の信号待ちで1分から寒いの?それとも2分から?
きっと外は氷点下30度くらいだったんだね
次からはちゃんと取説読んで乗ろうねwww
440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/12/06(火) 18:40:41.93 ID:HjVTF7em0 [2/2]
いちいち試乗車乗るのに取説なんて読まないよ。
取説読めば暖かくなるのか?
フリードHVも電気ストーブレベルの室内だってよwwwwwwwww
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 20:02:46.12 ID:dXeEyf1l0
プリウスの紛い物インサイトw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 20:03:42.53 ID:gDAocCQc0
極寒の網走刑務所=プリウスの車内wwwwwwwwwwwwwwww
3年ローンの奴は懲役3年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 20:04:58.51 ID:dXeEyf1l0
紛い物インサイト乗ってる奴って人間の紛いモノなんだって?w
あまりの暑さに耐えきれず
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/2/ プリウスがアイドルストップ中でも働く電動式エアコンを使っているのに対し、
インサイトはエアコンのコンプレッサーをエンジンで回す方式を採用している。
だから、渋滞や赤信号で停車したとき、インサイトはアイドルストップと連動してエアコンも止まってしまうのだ。
注意深く観察すると、アイドルストップしてもエアコン吹き出し口からはほんのわずかな「そよ風」が吹き、
エバポレーター内の冷気を少しずつ車内に導入しているのがわかる。
しかしアイドルストップが長引けば冷気は底を突くし、そもそも真夏ではそよ風レベルじゃ足りない!
そんなわけで、あまりの暑さに耐えきれず、
インサイト担当のドライバーはアイドルストップしにくくなることを覚悟でECONスイッチをオフにしたのである。
おいおい、仕事なんだから暑さなんて我慢して条件は統一しろよな…とお叱りを受けるかもしれない。
けれど、実際問題としてヒートアイランド化した灼熱の渋滞道路を、
ECONスイッチをオンのまま乗り切る人などほとんどいないだろう。
条件を統一することよりも、実際に乗るとどうなのか、ということを重視したテストと考えていただければ幸いだ。
プリウス 15.5km/リッター(ECO MODE・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイト 8.6km/リッター(ECONオフ・エアコン25度・オーディオON・通常運転)
インサイトは灼熱地獄っすねwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>114 なんだ、エアコン付けて涼しくなった話かww
良かったね
>22
どういたしまして。
正確にはDCブラシレスモータの場合、電圧で回転数、電流でトルクを制御するけど、
回転数の方はエンジンが支配するだろうから、だいたい電流がメーターに出ていると思う。
特に高回転だとわずかしか振れていない時はトルクがさらに小さいだろうね。
ちなみに>44の燃費は俺も似たようなものだ。
努力すればもっと伸ばせるけど、まあいいやって感じw
あれ?
まだマイナーチェンジのインサイト売ってないんだっけ?
9月10月の販売が不振だったのはマイナーチェンジ前の買い控えって聞いたけどなあ・・・
おかしいなあ
そんなに控えなくていいのに
インサイト プリウス
2011年 8月 946 24,998 (1)
. 9月 1,160 33,197 (1)
10月 491 29,632 (1)
11月 1,698以下 34,164 (1)
インサイトのマイナーチェンジは10月27日
目玉のエクスクルーシブは11月11日から追加
プリウスのマイナーチェンジはまだ発表だけで発売は12月19日から
12月末からアクアが発売されるからさすがに三万台超える様な事はもう無いだろうねw
>>118 君が寝ても覚めても台数台数でスゴく辛い人生なのはみんな分かってるwww
ところで、ストレスで抜け落ちた髪の本数は数えないの?
>>119 プリウスはもうこんなに売れる事ないよ
アクアがもっていくよ
HVを味わいたい人はまずアクアを買う、それじゃ物足りない人がプラス50万でプリウスを買う、さらに高級感が欲しい人がプラス50万でSAIを買う、それが健全だと思うよ
こんな苦しい時代に220万の車が一番売れてるなんて今までがおかしかったよ
ホンダがまともなHV出していればプリウスの独走はなかったのにな
>>120 髪の毛の心配ありがとう
3000台とか売れたらこのスレで祭りだったのにガッカリだよ
もう終わったような車なんだから、こうなることはわかってたくせに
その場しのぎで買い控えとか言い訳するから余計に恥をかく
それよりも脳から漂ってる腐臭を気にした方が良いと思う。
>>121 プリウスがα含めて目標1万4千台、アクアが目標1万台だから
二台を足してちょうど今と同じ位か微増って程度になると思うw
ホンダは次に期待かな?先日発表された技術は予定通りリリース出来たらトヨタを一足飛びに追い越せそうだし
すごい腐臭だな。
あのさ、こんなに売れても期待にそぐわないクルマってプリウス以外あった?
両車のオーナー評価を比べると、インサイト一台の価値はプリウス一万台に相当すると思う。
戦前のクルマじゃないんだから走りがダメでも冷暖房完備じゃないと、いくら燃費を語っても虚しいだけ。
楽しい走りと燃費を両立したインサイトを知っちゃうとただの鉄くずなんだよね、プリウスってwww
インサイトは先月はMC前の変え控え、
今月は、MC後の買い控えで台数落ち込んでるんだな。
常に変え控えられるレア車。それがインサイト。
>>126 こんだけ売れれば御の字だろ
このクラスのホンダ車の充実ぶりを知れば納得の販売台数だ
トヨタはプリウスだけだよねw(~_~;)
ぶざまだね
CR-Zやフリードやインサイトみたいなクルマってトヨタに無いねww
トヨタ0台www
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:09:22.84 ID:gDAocCQc0
インサイトは5ハッチクーペのHV
燃費に関しては、燃費命の燃費特化車プリウスに実燃費で肉薄する実力。
それでいて走りはプロでも堪能できる楽しさを備えているクルマ。
プリウスのいいところ
↓
値上げしてトヨタが儲かるw
プリウス その他
評価
燃費のみに特化した車です。購入される方は、試乗を繰り返した上で確認をお薦めします。
ハイブリッド車と言うブランドで購入すると高い買い物になるかもしれません。。。
満足している点
・パワーモード使用時のモーターアシストは強力です。
・一般道での燃費は流石です。
不満な点
・ECOモードで走行していると軽自動車に抜かれ、交通渋滞の原因となる。。。
・高速道路で100キロ以上出すと、エンジンが軽自動車と勘違いするぐらい唸り始め、燃費が悪化する。(アトキンソンサイクルエンジンとは言え、1800CCと思えない。)
・コストダウンが足回りを見れば、一目了然。。。この足回りで長距離ドライブは無理!走りだして直に足回りの酷さを実感しました。
・内装が。。。これが200万円以上する車の内装か?軽自動車の上位機種より酷い!
・運転する楽しさが全くない!車を操る事を想定していない車とは言え、ドライバーの意思を無視しています。
・カタログの10・15モード燃費は、絵に描いた餅!実燃費の差が有りすぎる!
・重すぎる車重の為、運転していても軽快さが皆無。。。無駄に大きいボデイの為、小回りが利かない。
・割高なエコタイヤを履いているのにイマイチ、燃費がね。。。
・バッテリーが少なくなると、唸り始めるエンジン!早朝や深夜では近所迷惑!
・ハンドルにタイヤを通して、道路状況が伝わってこない。
新車販売台数 2011年11月
順位 名称 ブランド名 台数
1 プリウス. トヨタ 34,164
2 フィット ホンダ. 16,399
3 ヴィッツ トヨタ. 10,602
4 セレナ 日産. 7,896
5 カローラ トヨタ 6,810
6 フリード. ホンダ. 6,367
7 ステップワゴン 〃 5,586
8 エスティマ トヨタ 5,419
9 ラクティス 〃 4,579
10 パッソ 〃 4,095
11 デミオ マツダ 4,083
12 クラウン トヨタ 3,856
13 ノート 日産 3,755
14 ヴォクシー トヨタ. 3,636
15 ウィッシュ 〃 3,565
16 シエンタ. 〃 3,392
17 ジューク. 日産 3,124
18 マーチ 〃. 3,074
19 ソリオ スズキ 2,921
20 キューブ 日産 2,762
21 ノア. トヨタ 2,749
22 スイフト スズキ 2,655
23 ティーダ 日産 2,117
24 アイシス トヨタ 2,052
25 エクストレイル . 日産 2,025
26 マークX . トヨタ 2,014
27 アクセラ マツダ. 1,896
28 エルグランド. 日産 1,864
29 ヴェルファイア トヨタ 1,799
30 ヴァンガード. 〃 . 1,699
インサイトはあまりの売れなさに製造中止かw
/ フ ス も ヽ
/ な い リ テ う |
l い い | ッ フ |', /
| か . ん ド プ ィ l ', /
| な じ が D ッ / 〉く }三{`>く
ヽ、 ゃ あ Q ト / ∠_/ ̄∨__〉、
、 \ れ N と / !:::ハ ゚ /::::l| ,..-―
\ / `丶、____x く ト、:_:_} {_:_:_ノ| / ; : : :
,.ィT: ̄:7ハ、 V「::r┬宀┬ 、:}V_/:./: : : :
人,-、:.・:; -vヘ ∨仁ー--'二l }イ{}=彡く_:_:_:_:_:_
〔:.:{::}ー{::}:.:} _, <l入ヽ二二 // /勿¬┬┬-..、
__Y/:|三三ト、:/ , -<}>_'´_::ヽ\_二_/ノ::_ニ::. ┴┴-<
_rく´ |:.:| lヾ:|三三|:/「`ーrー、 /,..:'r―-、ヽ、`ヽミー--‐ニ-'´ /r──‐┐::
∧ ヽ ` \ヽ二ラ /:.:.:./ | } //::..{  ̄ ヽ:/´ '′ |::..
:.:.ヽ | ` ┬彳:.:.:.:/ | ∧ //::..::..\ ‖ インサイト /::..:
:.:.:.:〉| CR-Z l 〈:.::.:/ 〃:.:∧//::..::..:「`ー ‖ _/::..::..
:./| lノ〉_r、 !  ̄ ∧:.:.:.:.7/::..::..::..ヽ、 ‖ ` ̄フ::..::.
', ヽ、ー′ | / ヽ:. //::..::..::..::./ヽ¬ ヾ -r―'´::..::..::.
オデッセイにストリーム、エリシオンとかアコードとかどこ行っちゃったんだろうねwww
>>131 このランキングさ、ボクシングと同じで、1位の上にチャンピオンがあるんだよ。
1位とか、意味ねえんだよ。プリウスとか目じゃねえよw
インサイトがチャンピオン。
/:: インサイト \ あ…ありのまま 今 起こった事を話すわ!
/::. .---‐' """\ ヽ 『おれはランキング圏外に落ちたと思うたら
|::〉 ,_;:;:;ノ、 ●" | いつのまにかチャンピオンになっとった』
(⌒ヽ |)
( __ ( ∩∩ ) | な… 何や言ってるのか わからんと思うけど
| / おれも何をされたのかわからへんかった
/ ) / ̄  ̄7 /
/_/ (──-┘ / 頭がどうにかなりそうやった…
// 二二二7___/_ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 八百長だとか買収だとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんや 断じてない
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ } もっと恐ろしいもんの片鱗を味わったわ…
なんだか、これだけしつこいと本当に売り上げ台数しか自慢できないのかと思ってしまうなw
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 06:54:59.96 ID:XXfhhzhRO
亀田wwww
インサイトは確かにチャンピオンだわ。恥知らずのwwwwww
>>131 ポンコツプリウスは見事にトヨタの汚名を広げる役割を果たしていて感心だねwww
トヨタしくじったな
で、プリウスの派生車どこ??
まさか0台…wwww
プリウスオーナーってなんであれだけ叩かれてるのに、あとたった5〜60万だしてサイ買わなかったんだろ?
遮音性といい装備といい出す価値はあると思うけど、
何故、あんなタクシーに採用されるような車買うの?
恥ずかしくないのかな?
俺だったら追い金だしてサイにするけど、
金銭面で苦しい人が多いのかな?
だから、燃費燃費って何かがのりうつった様に、連呼してるのかな?
良くわかんないけど貧乏は嫌だと本当に思った。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 08:36:10.12 ID:zsWJWUcu0
プリウスより安いインサイトなんて商品価値すら無いな。
141 :
22:2011/12/07(水) 08:39:40.94 ID:kpIug8XJ0
>>117 おお、更に詳しい情報まで!
ありがたいです。
充電満タンのときは凄まじいアシストでビビったけど
体感と燃費計ではさほど差を感じなかったから、
あんまり気にしないでいいのかもしれないね
燃費については、安心したw下手なのかどっかおかしいのかと思ってた
(震災後の生産で不良があるのか不安だった)
タイヤが減ってエコタイヤに換えるときが少し楽しみ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 08:42:14.16 ID:zsWJWUcu0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
| ト |
__| |__
/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
|:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄
>>140 安さに成功したホンダと失敗したトヨタ
結果、オーナーの幸せ指数が無いプリウスと100のインサイト
明暗が分かれたね
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:24:46.32 ID:9PF/L6di0
必死、わらた
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:37:27.99 ID:9PF/L6di0
>開発責任者がクーペを目指したインサイトはハッチバッククーペ
↓
そのソースを求める
↓
>日本最大の買い物サイト
>
http://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/coupe/ >インサイトはクーペ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:38:07.13 ID:XXfhhzhRO
インサイトでいいじゃん。そんなに頑張らなくていいんだよ。
もぅ十分頑張ってるのをしっているから。
あなた、インサイト買っていま幸せじゃないんですか?
きっと考え方変えたら急に幸せな人生になると思います。!
どう考え方を変えればいいかは・・・このスレのカキコに既に出てるみたいですね!しかもわかりやすい!
きれいごとのようですが‥
得をしようとすれば損しますが、損をしてでも何かをすれば必ずあとで得をします!
頑張るから幸せなのではなく頑張れるのが幸せです!
人をキチガイ呼ばわりすることで幸せになることが人生のステータスなのですか?
ならばいつも幸せだって思ってればいいんです♪
なんで他の人たちがスレを去ってしまう程のイヤがらせ書き込みするんだ?
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だったインサイトだろ? だよな。
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?恥ずかしかったね、まぁそれはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元インサイト乗りは 早々プリにグレードUP乗り換えてるよ。
よかったね、HVの人気車インサイトのオーナになることができて。
だから、もう頑張らなくてもいいんだよ。 人間アキラメが肝心だよ。
___
/ ー\ インサイトが気になる
/ノ (@)\ インサイトインサイト
.| (@) ⌒)\ インサイトが気になる
.| (__ノ ̄| | ///;ト, インサイトインサイト
\ |_/ / ////゙l゙l; インサイトが気になる
\ U _ノ l .i .! | インサイトインサイト
/´ `\ │ | .| インサイトが気になる
| | { .ノ.ノ インサイトインサイト
| |../ / . インサイトが気になる
何の芸も無いオウム返しってインサイトヲタらしいわw
よかったね、HVの人気車インサイトのオーナになることができて。
だから、もう頑張らなくてもいいんだよ。 人間アキラメが肝心だよ。
インサイトでいいじゃん。そんなに頑張らなくていいんだよ。
もぅ十分頑張ってるのをしっているから。
>アクアが出る前にフィット衰退開始かよw
>プリウスαとフィットシャトルの差がはっきり出てるのもあるが
>アクア対抗の特別仕様車出してもフィットHVが脂肪してるんだなw
>アクア発売でフィット脂肪確定だなw
>軽も含めた販売台数ランキングではイースに負けてとうとう3位転落したらしいしw
アクア、フィット、フィットHV、フィットシャトル、プリウスα、
どろもこれも恥ずかしい車ではない。乗ってて他人からオーナーだと思われても平気。
インサイト?無理だわ。 他人に見られるなんてありえない。
>アクアが出る前にフィット衰退開始かよw
>プリウスαとフィットシャトルの差がはっきり出てるのもあるが
>アクア対抗の特別仕様車出してもフィットHVが脂肪してるんだなw
>アクア発売でフィット脂肪確定だなw
>軽も含めた販売台数ランキングではイースに負けてとうとう3位転落したらしいしw
アクア、フィット、フィットHV、フィットシャトル、プリウスα、
どれもこれも恥ずかしい車ではない。どの車も人気車だし、乗ってて他人からオーナーだと思われても平気。
インサイト?無理だわ。 他人に見られるなんてありえない。
>>153 肝っ玉の小さい奴だなぁ(;´Д`A
連投して、
慌てんなって(`_´)ゞ
>>154-155 そう、興奮すんなってヽ(´o`;
肝っ玉の小さい奴だなぁ(;´Д`A
連投して、
慌てんなって(`_´)ゞ
わろた
必死で見苦しい ( ´Д`)y━・~~
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:19:46.46 ID:QbKydl0D0
荒れてんなーw
今日の日経のWEBに出てるが、今年のHV車販売数はトヨタが約28万台、ホンダが
12万台だってよ。まあメーカーのシェア通りに売れてるって感じだな。
今は販売的に全く冴えないインサイトだけど、役割はそれなりに果たしたんじゃないか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:51:57.09 ID:Ze7GUQVp0
インサイトって噛ませ犬の役割は十分だったなw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:56:17.73 ID:QbKydl0D0
>>159 まあ、あの挑発っぷりからしても、そういう役割だったかもしれんなぁ(笑)
ただ、今までHVをほとんどやってなかったホンダがほぼトヨタが独占してた
マーケットに出ていくには、ああいう方法しか無かったのも確かだろうね。
で、実際結果がそこそこ出たんだから、いいんじゃね?
トヨタのHVはドアカラッポだから選択肢から外れた
まともなクルマでHVが欲しければホンダHV以外無いからな
これが現実
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 14:46:08.89 ID:WY6ryR+e0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:01:44.41 ID:XXfhhzhRO
いつのコピペ貼ってんだよwww
…って言えばいいんだっけ?w
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:27:10.07 ID:HF4dBQXvO
下らない。
プリウスに満足してるなら他のクルマのスレにきて悪口言うためにエネルギー使わないだろ。
プリウスは暖房が効かなくてイライラする気持ちは想像するけどな。
ドアの音もパーンて情けない音だしさ(笑)
今年もMCもおわって、来年秋には2モーターで実燃費25km/lを期待
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:37:14.99 ID:XXfhhzhRO
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:48:45.74 ID:ugQduNXU0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 16:12:57.69 ID:HF4dBQXvO
デザインはクーペ。
機能はハッチ。
これが普通の見方だろ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 16:14:59.25 ID:pHD22OAG0
>>164 インサイトのドアの開閉音はそんないいの?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 16:15:53.01 ID:ugQduNXU0
馬鹿だねぇクーペくんもw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 17:16:44.98 ID:jMLJpwi00
インサイトの敵は他社の車じゃない!
ホンダのインサイト生産停止の発表だろ
>>171 で、生産停止はしないと思うが、
仮に生産停止して何がどうだって言うの?
世の中には生産停止されても、
良い車は良い車としてオーナーは大事に乗り続けていますが?
もしかしてメーカのヒト?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 18:04:22.30 ID:XXfhhzhRO
生産停止になったら「トヨタ0台だな!」って言えなくなってクーペ君が困るじゃないかwww
>良い車は良い車としてオーナーは大事に乗り続けていますが?
それが出来ないのがホンダの車・・・
生産停止後、何年間部品製造してんのかね?
バイクでは四大メーカーの中で一番最初に
部品製造中止するのはホンダだぜ。
頭上高が改善されたと聞いてTMSで実際に座って確認してきた。
アクアでは天井まで4cmの空間が確保されていたけどエクスクルーシブでは
頭が天井に付いて空間は0cmだった。
そんなもんメーカーの差があるかよw
必死過ぎです。
アクアは天井に付いたけどインサイトはスカスカの余裕ww
何なんだろアクアってw貨物車はプリウスがあるのに二台体制?
>>167 バカ晒すならこんなの貼らなきゃいいのにwww
みっともなくて自分でも後悔してんだろwww
インサイト開発者がクーペを目指したからクーペスタイルになったのは当然だけど、
プリウスは軽トラを目指したカッペなんだってねwww
>>162 いつのコピペ貼ってんの?
プリウスの墓穴掘りに熱心なようでwww
使い物にならなくなった古ーいコピペを恥ずかしげもなく貼るなんて脳に問題ありそうだねww
その初期のインサイトでさえコンシューマに高評価
筆者はこれまで、日米で度々「インサイト」「プリウス」を比較試乗している。
そこで感じるのは「インサイト」の走りの良さ(=サスペンションとハンドリングの相性の良さ)だ。
ユーザー指摘の「乗り心地が硬い」というのは「ガッシリ」の部類に入ると思う。
インサイトとプリウスを「運転のし易さ」として評価するなら、「インサイト」に軍配が上がる、と筆者は思う。
プリウスってとっくに終了してるよ(過去形ww)
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 18:24:30.23 ID:XXfhhzhRO
カッペに勝てないインサイトっていつ廃止するの?www
2010年の新車販売台数
アクティトラック 4万5719台
インサイト 3万8080台
インサイトの役割って3年前にプリウスの価格を下げさせ、プリウスの普及に一役かっただけかと思ってたけど
ホンダの中の人にこれじゃあいかん、ふざけた車出してるとヤバいって危機感もたせた事もあるね
インサイトは間違いなく低燃費車の時代を開いたクルマだよ。
クルマ業界にこういうクルマこそ必要なんだと知らしめた功績は非常に大きい。
ホンダという会社はなぜかそういう運があるんだよな。
クルマとしても非常にホンダらしいハンドリングで楽しいと思う。
>>182 リーフも開発では電費をそうとう突き詰めてたけど、これよりも上回るのはすごいね。
東芝の電池と電動サーボブレーキの差だな。
いまの二次電池の性能でも少し多く積めば、実航続距離200kmも達成できそう。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 01:00:18.97 ID:ydeYKpkmO
次のインサイトはCVTではない可能性が高い
プリウスより販売数少ないのも認める、
副社長が性能差で負けた、って言った事も認める、
人気が無いのも認めるよ。
インサイトオタは、どーして現実逃避するんだ?
現実逃避しなかったインサイトオーナーは、とっくに売っパラっちゃってるぞ。
もう、遅いぞ。値崩れしてるからな。
インサイトを買ってしまった失敗をいろいろな屁理屈でごまかすインサイトオーナー
人は、自分の持っているものが良いものであると思いたがります。
せっかく手に入れたものが、 想像とはかけ離れていた場合には、心に大きな負担がかかります。
それを、避けようとするのが甘いレモンの理論です。
できれば負け惜しみなど言わずに、現実を受け止めていきたいですよね。
合理化
http://www8.plala.or.jp/psychology/topic/gourika.htm アクア、フィット、フィットHV、フィットシャトル、プリウスα、
どれもこれも恥ずかしい車ではない。どの車も人気車だし、乗ってて他人からオーナーだと思われても平気。
インサイト?無理だわ。 他人に見られるなんてありえない。
ただインサイトが好きなんだ・・・
___
/ ー\ インサイトが気になる
/ノ (@)\ インサイトインサイト
.| (@) ⌒)\ インサイトが気になる
.| (__ノ ̄| | ///;ト, インサイトインサイト
\ |_/ / ////゙l゙l; インサイトが気になる
\ U _ノ l .i .! | インサイトインサイト
/´ `\ │ | .| インサイトが気になる
| | { .ノ.ノ インサイトインサイト
| |../ / . インサイトが気になる
何の芸も無いオウム返しってインサイトヲタらしいわw
よかったね、HVの人気車インサイトのオーナになることができて。
だから、もう頑張らなくてもいいんだよ。 人間アキラメが肝心だよ。
インサイトでいいじゃん。そんなに頑張らなくていいんだよ。
インサイトを買ってしまった失敗をいろいろな屁理屈でごまかすインサイトオーナー
もぅ十分頑張ってるのをしっているから。
ただのMTで良いんだけどな。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 08:42:43.38 ID:IghYQwUz0
なんか今買ったけど、次期型の話が出ると切なくなるな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 08:44:18.71 ID:tDDyrW5o0
もう失敗作インサイトの名前は使わないだろ
2世代も失敗しているんだし
うわ・・・
インサイトの後部座席には乗れないな。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 09:37:59.04 ID:qzwKErsTO
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 11:04:14.12 ID:LWlDOdEUO
後部席のゆとり欲しいならシャトルかフリードがあるだろう。
インサイトはドライバーがドライビングを楽しむのがメイン。
生活実用性は、まあ有るよてクルマだと思え。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 11:09:57.17 ID:IghYQwUz0
どれだけ座高が高いんだろうな、この奥様は
インサイトに乗るのは恥ずかしい。
軽トラ? インサイトと違って恥ずかしい車ではないから、普通に乗れる。
インサイト以外なら、恥ずかしい思いはしない。
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
インサイトが安い? 寝言は寝て言え。
>>197 言えてるw
漏れの会社に172cmの女子社員いるけど、余裕で天井に頭なんてついてないよ。
>>195 100%直角のプリウスか?www
残念だったなww
プリウスの後席がクーペにすら劣ると明確に証明されてしまってww
ちなみにインサイトの後席ヘッドクリアランスは30o、左右方向40oの大幅拡大だよ
ヘッドクリアランスはレクサス4ドアセダンSAIを上回る
>>200 俺も人待ちのときとかよく後ろに座ってみてるけど、ほとんど当たらない
身長は180弱
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 12:04:37.66 ID:hIAadXdg0
と、ここまでバカンダによる嘘でした
ttp://319455.at.webry.info/200905/article_5.html 屋根が巻き込んでる?感じです。
これが、圧迫感になり「すっっっげぇ〜せまい!!!」
と、感じてしまいます。
正直、大人を乗せるのは止めた方が良いかと思います。
ちょっとの距離(10分位)なら、我慢できるかな〜?レベルですね。
大人四人乗車での旅行は、自殺行為です。
誰が前に乗るかで、血みどろの戦いになります。(おいおい(^_^;))
小学校低学年の、お子様ぐらいまででしょう。
狭く見えるけど、実際にはそうでもないってこと。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 12:33:14.30 ID:qzwKErsTO
【HONDA】フリード・フリードスパイク 統一スレ 29
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:10/12/14(火) 19:18:23 ID:LDf2Tkuz0
そのホンダのページの大きさってとこ見るとわかるがフリードとフィットじゃ計ってる場所違うな
フィットのそれは室内高とはいえないだろって場所計ってる
まぁ乗ってみればわかるがフリードのほうが遥かに室内高は余裕がある
ホンダのカタログ値は信用出来ねぇぞーwww
うちのお爺ちゃんもインサイトの白のってます。
車内の加齢臭と貧乏臭はんぱないです。。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 13:32:50.94 ID:ggrL8qMM0
インサイト?
実質的にはたった1.3リッターのアイドリングストップエンジン搭載の
安物車がそんなにいいか?w
うちの婆ちゃん白いプリウス乗ってます。
運転する時、シフトのトコにいつも入れ歯外して置いてます。
貧乏ですが加齢臭も半端ないです。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 13:36:56.66 ID:U24GpsWz0
>>210 インサイトを絶賛してプリウスにダメ出ししてるプロに対してクルマ音痴って、全然説得力無いよww
乗り込んだときに運転したい気にさせられるドラポジを作ってる意欲作がわからんとは
自演臭が漂っている
荒らしは基本一人で自演して、ID変えてるのがバレてないと思ってるから
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 13:55:50.29 ID:U24GpsWz0
クーペ君の事かw
うちのお爺ちゃんもプリウスの白のってます。
車内の加齢臭と特に貧乏臭はんぱないです。。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:35:13.15 ID:r/pRAj1Hi
インサイト(笑)
お金がない人が乗るHV(まがい)でしょw
>>217 HVを意識させないのがインサイトのコンセプト
まがいと思ったならホンダの意図は正しく理解出来てるよ
燃費と走りの両立はホンダにしか出来ない
トヨタのポンコツプリウス見ればそれが良く分かるねww
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 16:00:06.95 ID:U24GpsWz0
HVを意識させない?
そりゃそうだ、まがいも何も電動アシスト自転車なんだから(笑
>>219 いや、アシストさえしないと思えばいいよ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 17:03:46.82 ID:qzwKErsTO
>アシストさえしないと思えばいいよ
だからCR-Zはカローラと燃費変わらないのかwww
カローラフィールダー 1.5L・MT 17.5 km/L
CR-Z 1.5L・MT 17.3 km/L
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 17:37:16.80 ID:U24GpsWz0
インサイトはそれ以下だしね
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 17:37:41.03 ID:qzwKErsTO
うん、2009年発売の最新鋭のCR-Zと14年前に発売された初代プリウスの前期が同じ数値だねwww
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 17:52:57.23 ID:Y4qpAZ9I0
うん、そうだね。
燃費だけならプリウスだね。。
プリウス最高だね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 17:55:14.21 ID:qzwKErsTO
間違えた、CR-Zは2009年じゃなくて2010年発売だったなw
自演臭や必死臭が漂ってるな あ〜くさ
乗り心地、静粛性、居住性、パワー、内装すべてにおいて
プリウスの方がボロ車のインサイトより上だよw
プリウスで高速は乗ったことないけど、そんなに変わらんと思う。
>>231 故障してなくても動かなくなる仕様だしww
crzは逆走だろw
マニュアルで逆走?
下手なだけだな。
プリウス乗りさんよ、あとついでに他の車のオーナーさんも・・・
こんなトコに書き込んでないでご自慢のプリウス(自車)を楽しもうぜ。
こっちはこっちで君らの言うボロ車のインサイトを楽しんでるぜ?
君らは車音痴だ何だと言うが、こればっかりは楽しんだモン勝ちだからな。
インサイトに乗るのは恥ずかしい。
軽トラ? インサイトと違って恥ずかしい車ではないから、普通に乗れる。
インサイト以外なら、恥ずかしい思いはしない。
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
乗り換えるならプリウスしか眼中に無しだったのだが、試乗したインサイトに一目惚れして買ったんだな
プリウスαに乗りました まず言いたいことは、エンジン音! プリウスもヴェルもソーラーベンチやらムーンルーフやら
今週のベストカーにも乗ってるけど、現実的な指標である100m加速タイムでプリウスがインサイトに圧勝なんだよな。
プリウスは燃費のために全ての性能を犠牲にしてるんだから、プリウスってジジが運転していることが多いんだけど、
価 格 の 安 さ を 最 大 の ア ピ ー ル ポ イ ン ト にしていたインサイト
叩かれるのはンダオタが方々で宣伝しまくったせいだろ
ホンダオタ
「これからの時代はHV!ホンダが庶民にも手が届くHV出したよ!ホンダ大勝利ぃぃぃぃ!」
↓
一般人
「うるせーなぁ・・・なんだよこの車」
「ほう、プリウスよりずいぶん安いな」
↓
一般人
「え、アイドリングストップするとエアコン止まるの?」
「HVなのにモーターで発進できないの?」
↓
ホンダオタ
「情弱乙wwwHV意味調べて来いwww」
「インサイトもモーター走行できるからwww※」 ←ここで無用に敵を作る
↓
一般人
「なんか装備もしょぼくね?本体だけなら安いけど・・・」
「そんなにいい車かこれ?ただの糞グルm(ry」
↓
一般人
(インサイト=安いだけの廉価HV)
(ホンダオタ=ダブスタの誇大広告野郎)
まぁ、所詮 価 格 の 安 さ が 最 大 の ア ピ ー ル ポ イ ン ト だったからな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 23:30:54.14 ID:iliFcVAS0
いつまでもプリウスと比較してインサイトを叩いてるバカって何なの?
ハイブリッドカーとしての性能の低さはホンダも最初から認めてるし、
クルマ選びの中には世間体というのもある。
うちのカミさんが近所の奥さんとの世間話で聞いた言葉「インサイトって簡易ハイブリッドで
安いんだそうですよ。ウフフ…」
帰ってきたカミさんが俺に言った言葉「あんた、インサイトだけは買わないでね。」
インサイトのTVコマーシャルにあった「ハイブリッドを身近に」というマーケティングコンセプトは
安物というイメージを植え付けた失敗作だったね。
インサイトはアイドルストップ時にエアコンが止まる欠陥車。
ドライバーだけならそれを知ったうえで乗ってるから、自業自得でいいかもしれないけど
罪のない同乗者がいると普通に文句言われる。
ホンダ車がインチキと言われるのは、アイドルストップ時にエアコンが止まることを伝えずに売っていること
良識があればECONオフの燃費を公表するはずなのにねぇ。
まさに隠蔽体質のアホンダ商法w
HVでもエンジンをかけないと暖房が使えず、冬場に燃費が悪化する事も伝えるべきだな。
冬場に燃費テストしないのもおかしい。
エアコン性能を犠牲にして燃費を稼ぐホンダ製HV。
HVでもエンジンをかけないと暖房が使えず、冬場に燃費が悪化する事も伝えるべきだな。
冬場に燃費テストしないのもおかしい。
近藤副社長「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」
ここに全てが凝縮されている
これほどまでに短くて的確なコメントはない、さすがホンダの副社長
エアコン性能を犠牲にして燃費を稼ぐホンダ製HV。
だから未だインサイトオーナーは乗り換える資金も無くて
ヒガミ根性ダケは超一流って言だから未だインサイトオーナーは
乗り換える資金も無くてだから未だインサイトオーナーは乗り換える
資金も無くてだから未だインサイトオーナーはだから未だインサイトオーナー
は乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは超一流ってだから
未だインサイトオーナーは乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは
超一流って言われるんだよ。言われるんだよ。
乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは超一流って言われるんだよ。
ヒガミ根性ダケはだから未だインサイトオーナーは乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは超一流って言われるんだよ。超一流って言われるんだよ。
ヒガミ根性ダケは超一流って言われるんだよ。
コピペッ
やっぱり病気だろうなあ。
可哀想に。
1年ぶりにこのスレ覗いてみたら1年前と何も変わってなかった。
1年前と同じコピペを1年間張り続けて時間を無駄にしてる奴が心底かわいそうになった。
その時間をもっと有効に使ってたら憧れのインサイトくらい買えただろうに・・・
また来年見に来るよ。
世の中には2種類の人間がいます。上を見る人間と、下を見る人間です。
上を見る人間は、自分より優れた他人を常に意識して、劣等感を感じる事が
あってもそれをバネにする事ができます。結果はさておき、努力する事が
できる人間なのです
下を見る人間は、常に自分より劣った人だけを見ようとします。あいつは自分
より馬鹿だ、劣っている、目下だ、と思える人間だけを視界に入れます。
あなたはこちらのタイプの人間です。
自分より下がいるから、あいつよりはまだ自分はマシだから―――
そう考え、努力する必要性を感じません。そして、いつのまにか見下げていた
他人と同じラインに立っています。しかし、常に下だけを見つづけるので、その
事に危機感を感じません。
まだ自分より劣った人間がいる、まだ自分より馬鹿な人間がいる―――
どこまでも堕ちていきます。あなた自身は気づかないままに。
そして、今のあなたは一番下にいます。あなたが視界にいれるべき、劣った
人間はもう存在しません。でも、いまさら上を見る事はできないのです。
上を見たら― その重圧感にきっとあなたは耐えられないから―――
ですから、あなたは心のなかで、決して実在しない「自分より劣った人間」を
求め、幻を見るのです。あなたはもう一番下なのに―――
まだ堕ち続ける言い訳を、だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの
偽物が出るのは良いものの証
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
自分に対して続けるために―――
なんでエクスルーシブにマニュアルないの?馬鹿なの?
MTなら他の車種乗ったらいいのでは
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 01:12:48.16 ID:LHY0GwRK0
>>246 出たら買うの?
どうせ口だけで買わないんでしょw
だから未だインサイトオーナーは乗り換える資金も無くて
ヒガミ根性ダケは超一流って言だから未だインサイトオーナーは
乗り換える資金も無くてだから未だインサイトオーナーは乗り換える
資金も無くてだから未だインサイトオーナーはだから未だインサイトオーナー
は乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは超一流ってだから
未だインサイトオーナーは乗り換える資金も無くてヒガミ根性ダケは
超一流って言われるんだよ。
>>249 冷静に良く聴けよ
インサイトがとか、プリウスがとか
そんな事には関心はないんだ。
ただ、君が心配だ。
精神的に疲れているだけならいいのだが、
早急な専門医による精神鑑定を強く勧める。
これは、皮肉でも冗談でもない。
医療に携わる人間として、判断した結果だ。
君にはあまり時間が無いように思われてならない。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 08:50:22.27 ID:CcHELfgZ0
>これは、皮肉でも冗談でもない。
>医療に携わる人間として、判断した結果だ。
医療関係の新聞でも配るのが仕事だろ?
さすがバカンダww
荒らしのなかでも特に病的なのは間違いないじゃん。
>>251 ウンコ車に乗った馬鹿には、
付ける薬は無いってこった。笑
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 10:07:07.38 ID:OHP99efT0
>医療に携わる人間として、判断した結果だ。
嘘吐き捏造はバカンダの始まりw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 10:11:23.61 ID:49k8yh+Z0
この車、エンジンだけでも妙に発進でもたつかないと思ったら
最終減速比がえらくでかいな
スポ車並じゃん
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 10:12:37.72 ID:ZDJhjZ6L0
>>245 > 世の中には2種類の人間がいます。上を見る人間と、下を見る人間です。
> 下を見る人間は、常に自分より劣った人だけを見ようとします。あいつは自分
> より馬鹿だ、劣っている、目下だ、と思える人間だけを視界に入れます。
> あなたはこちらのタイプの人間です。
> 自分より下がいるから、あいつよりはまだ自分はマシだから―――
> そう考え、努力する必要性を感じません。そして、いつのまにか見下げていた
> 他人と同じラインに立っています。しかし、常に下だけを見つづけるので、その
> 事に危機感を感じません。
> まだ自分より劣った人間がいる、まだ自分より馬鹿な人間がいる―――
> どこまでも堕ちていきます。あなた自身は気づかないままに。
> そして、今のあなたは一番下にいます。あなたが視界にいれるべき、劣った
> 人間はもう存在しません。でも、いまさら上を見る事はできないのです。
> 上を見たら― その重圧感にきっとあなたは耐えられないから―――
> ですから、あなたは心のなかで、決して実在しない「自分より劣った人間」を
> 求め、幻を見るのです。あなたはもう一番下なのに―――
長々と自己紹介お疲れさまです m(__)m
嘘の給料明細見せたり医療関係の仕事と偽ったりする
なんとも無様な虚勢の張り方だなぁ・・・
友人の買い物でストレス発散する
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1円単位で徹底的にワリカンする
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クーポンがない店は絶対に選ばない
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車は安いインサイトを更に底値でしか買わない
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ワリカンの会計を引き受けてお釣りをゲット
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すぐ読み終わるマンガは買わずに立ち読みする
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自宅での飲み会は光熱費がかかるので、必死に断る
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飲み会に備えて、事前に金券ショップでグルメカードを買っておく
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飲み会の支払いを引き受けていい人と見せかけ、カードのポイントゲット
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外出中にトイレをすませて水道代を節約
--------------------------------------------------------------------------------
充電ものはコッソリ会社で
--------------------------------------------------------------------------------
面倒でも、風呂の残り湯をトイレのタンクに入れて水道代を節約
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トイレはまとめて流す
ここのスレ、スレチの落語家が多いなぁ
>>259 長々と自己紹介お疲れさまです m(__)m
ここを荒らしている連中って、カネを持ってそうな話が出るとやたらと絡むんだなw
今日は寒いからプリウスオーナーはじっとうちの中にいて、窓から見える爽快な走りとヌクヌク暖房のインサイトを号泣しながら見てるしかない
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウスを買ってしまった悲しみと後悔と苦しみを、インサイトスレにぶつけているのは気の毒でしょうがない\(^o^)/
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:06:51.91 ID:Ud0jJoXA0
インサイト買った人々は自身の情弱ぶりに頭おかしくなっているみたいだな。
ここにインサイトのユーザーなんてほとんど居ないんじゃw 俺も違うしw
アンチインサイトの似非プリウスマンセーの白痴ぶりを眺めてるだけなんですけどw
インサイトのユーザーの方、居られますか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:18:47.87 ID:Ud0jJoXA0
>>265 居ないんじゃない?
こんな恥ずかしい車買う人いないでしょ。
白痴が一匹〜っw ID:Ud0jJoXA0
小物だけどw
俺も違う。
ゼロアス乗りだが、
同じトヨタなどとほざくラジコンカーが
うざくてうざくて(;´Д`A
本当に恥ずかしい車です。
爺婆のバッテリーか〜
ぷーりーうーす〜
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:27:55.39 ID:Ud0jJoXA0
>>268 おーいつものゼロアス乗り君だw
やっぱインサイトオーナーなんて居ないみたいだw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:32:15.07 ID:Wy6+4NOuO
>>268 そんなにプリウス嫌いならなんで爺ちゃんがプリウス買うの止めなかったの??
白痴が二匹目。 ID:Wy6+4NOuO
落語家みたいだけど良いか・・・
ID:Ud0jJoXA0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 14:00:26.34 ID:Ud0jJoXA0
ID:hkYW8RQw0←こいつはもっとバカ一匹〜w
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 14:10:17.34 ID:Wy6+4NOuO
落語家ってなんでwww
で、ゼロの人は逃げたの?
30プリウスオーナー限定スレでこんな発言してるのにw
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2011/12/09(金) 12:52:30.92 ID:y2FBmErL0
うちの爺ちゃん赤いプリウス乗ってます。
運転する時、シフトのトコにいつも入れ歯外して置いてます。
加齢臭も半端ないから保険代が上がるんでしょうか?
嵐って、居なくなると一斉だねw
そりゃ一人でやってるからw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 16:39:08.23 ID:Wy6+4NOuO
いや落語家って単語は知ってるけど落語自体に興味は無いし
白痴を釣るとかそんな内容の演目があるの?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 16:49:28.07 ID:Ud0jJoXA0
まともなインサイト談義が出来ないスレで良かったね(笑)
思惑通りで何よりw
>>278 他のスレで質問してみればw 知ってる奴居ると思うよw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 16:57:25.33 ID:Wy6+4NOuO
偉そうに言っといて知らんのかいw
白痴はそっちじゃねーかwww
落語やってて楽しいかw ばれてないと思ってるのwww
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 17:15:35.89 ID:Wy6+4NOuO
意味判らんwww
流石本物の白痴は違うなwwwwww
知らないからってw 自己紹介の捨て台詞・・・
無知すぎるw 可哀そうな人w
>>280 あんまり荒らせなくて残念だねw 白痴くんw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 17:31:04.44 ID:Ud0jJoXA0
>>286 そうだね、で、これまでインサイトの話題は?www
>>284 無知くんよ インサイトの話題は無いのかw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 17:38:52.69 ID:Wy6+4NOuO
あぁ判った。自作自演してんじゃないか?って事か?
だとしたらw
どうなんでしょうかねw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 18:06:40.29 ID:Wy6+4NOuO
自分がやってるからって皆そうだとは思わないでくれwww
インサイトの話題…
http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo21.html アメリカのコンシューマーレポート10月号が小型経済車を評価した結果、
セダン13台中ヒュンダイのエラントラがトップに輝くとともに、シビックハイブリッドが10位、シビックが12位で終わり、
小型ハッチバック5台中トップがVWゴルフ、ホンダインサイトが5位、小型スポーティー4台中1位がミニクーパーで、ホンダCR-Zが4位となり、
いずれのホンダ車も、「リコメンデーション」(お勧め)という従来は日本車の専売特許と言えたお墨付きが得られなかった。
葬式スレには貼ったけど、インサイトとCR-Zがコンシューマーレポート最新号でクラス最下位最低評価だった事とか?w
自分が好きな奴買えば良いのに。
I've guessed right, haven't I?
>>291 ヒント コンシューマーwww
信用無いからしょっちゅう反論されたり裁判沙汰になってるねwww
消費者テストなのにテスターは報酬をもらってるいかがわしさ
コンシューマー最高評価のエラントラが下から二番目のシビックより市場の評価が低いという赤っ恥コンシューマーwww
シビックの高性能の前に完全に影響力を矢なったコンシューマーはもうダメかもわからんね
>>287 アンカ忘れてた
I've guessed right, haven't I?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 18:48:52.13 ID:Wy6+4NOuO
>>294 なんやかんや言っても北米じゃ一番信頼性高いでしょ
金貰ってどうこう言うなら広告の為に提灯記事書く雑誌記事のが怪しいし
コンシューマーレポートの内容が当たってるからこそ年1万台の体たらくなんじゃないの?
二代目インサイト発表時は北米では年8万台売るとか豪語してたのにね
297 :
寺の中の人:2011/12/09(金) 19:26:27.41 ID:k+l4daaq0
“上”のヤツらは裕福な生活をおくりながら、くだらない思想をぶつけ合っている。
俺達は、そのしわ寄せでこんな駄目車を売ること・・・・・・・
\ /: : : : : :ハl\; : ト、: : : : : : : : : :.:\ / /
\ /: : : : : :> \l \ト、: : : : : : : : \ /
/^ヽ: : : :/ \ト、: : : : : : :\ /
\ \ / ヘ |: : :/ \: : : : : : /、 _ -‐ ´
\. / /ノ: :/ ヘ | `\:\ーヽ -‐'"´
___j |/: ノ __\. | ./ /:;\i
|: : :.| . /:.:/ ´ tテ‐≧__ノ / //´
/: : : し': :/  ̄_>, r≦___、 /
\: .ソ厶/ /<tj ヽ. ′ノ -‐‐‐‐ "´
_/^7 .// / \ ` ´ /
//レ′{ / 、 / / インサイトを売る事を
____/ |. ヽ/ ._ -‐ _ - ´ ノ 強いられているんだ!!
/ 八 l \ |^l ヽ ` -、_ ./ `゙ ー- 、_
{ \ '、 \\__ 〉/ / \ `゙ ー- _
| ヽ ヽ\`‐---‐'´ ,. ィ´} \
| \ \  ̄ / / .|\ \ \
【最新ドイツ調査】 → 最も故障の少ない車は2年連続トヨタのプリウス
http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html >新車購入後3年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9%と最低だった。
>トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6%で2位に付けている。
>ドイツ車ではポルシェの「ボクスター」と「ケイマン」が2.8%と、故障が最も少なかった。
あれ?ンダ車はどうした?
ゴミ車インサイトはどうせ見向きもされず売れてないだろうから蚊帳の外だろうが
ww
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:13:56.32 ID:Wy6+4NOuO
>>298 欧州では去年の年始の時点で蚊帳の外ですw
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-KWKZUP0D9L3601.html ホンダの近藤広一副社長は19日、ブルームバーグ・ニュースの取材に対し、インサイトの世界販売について
「今の環境下で20万台といのは厳しいというのが正直なところ」との見通しを示した。
ホンダの広報担当、前原英人氏によると、インサイトの昨年12月末までの世界販売台数は13万455台で、
このうち昨年2月5日に販売を開始した日本が9万3283台、3月末開始の米国が2万572台、
4月開始の欧州が1万5932台などとなっている。
発売直後の新車なのに欧州は目標の三分の二、北米は四分の一行くか行かないかだったみたいねw
http://d.hatena.ne.jp/junti/touch/20100207/p1 ところで、プリウスは寒い、って知ってます?
常時エンジンが回っているわけじゃないので、利用できるエンジンの熱が少ないわけです。
そういう意味ではホンダ・インサイトの方が暖かいかも。
あれは、走行中はエンジンが回っているから。
私、風景写真が趣味です。雪景色を撮る時は冬の夜中に走ることもありますので、
これは車選びについての重要なポイントです。
インサイトがあればプリウスは全く不要だろwwww
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:26:48.55 ID:HoUSDMfp0
ID:Wy6+4NOuO = ID:Ud0jJoXA0
忙しいねw
2つの端末でwww
>>300 >ホンダは当初、インサイトの世界販売目標20万台の内訳として北米10万台、日本6万台、欧州4万台としていたが、
その後、補助金・減税効果などで販売が好調な日本を10万台に上方修正する一方で、北米の目標をほぼ半減した。
上方修正した目標の半分も売れなかったよ!!!
もうフィットHVがあればインサイト(゚听)イラネ
さっさとモデルチェンジしてくれぃ
>>300 もっと性能の話しようよwww
プリウスこのザマだから
↓
プリウスオーナーに続いてプロドライバーもプリウスを酷評
プリウスはセントラルサーキットでもインサイトに負けちゃうんだな!!
アクセルを踏んでも全然加速しないんだって(>_<)
GTドライバーの青木孝行選手inセントラルサーキット(兵庫県)
プリウスの場合
アクセルを踏んでも加速せず、パーシャルを維持し続けるような感覚です。
セ ントラルサーキットにおいては、ほぼすべてのコーナーでS-VSCが作動するため“アクセルを 踏んでも加速しない況”が延々と続きます。
その結果、インサイトよりもラップタイムは2秒近く遅い結果になりました。
気になる点は、回生ブレーキの効き方です…。本来、Dモードは回生ブレーキが効きづらい設定になってますが、フットブレーキを踏むとかなり強力に効き始めます。
そのタイミングがフットブレーキに対して遅れて効き始めるため、とても違和感を感じます。車重が影響して、制動距離も決して短くありません…。
プリウスでサーキット走行した結論は“ぜんぜん楽しくない”。残念な結果ですが 僕の率直な感想です。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:33:07.06 ID:Wy6+4NOuO
>>303 残念だが別人なんだwwwww
あんたはIDコロコロ変えてるみたいだけど誰か判りやすくていいよなwwwww
>>305 でも自分で買うならプリウスって言われちゃった
うん、自分でもそうすると思うわ。無理だけどw
>>309 真性バカだねwwww
本筋から外れてなに言ってんのか不明
サーキットでインサイト大勝利が確定して、プリウスはお買い物グルマとしての能力しかないと
皮肉たっぷりに見下されてる悲しすぎるコメントだろwwwwww
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:44:25.43 ID:Wy6+4NOuO
>>307 ID:ZwhNCwjv0とID:hkYW8RQw0とID:y2FBmErL0とID:T2PCG1Cd0ととID:ZPtZCFLe0と単発ちょろちょろ全部じゃない?
プリウススレとかアクアスレにも出張してフィットマンセーしたりみんな爺ちゃんがプリウス乗ってるみたいだしwww
>>310 本当にそれならいいんだけどねー
インサイト発売直後はプリウスと比較したくて試乗に来る人も居たけど…今じゃもうorz
エクスクルーシブも期待してたほど引き合いは無いし、売れるHVはフィットかフリードばかりですわw
>>311 違うなw
ID:hkYW8RQw0 ← 当たり!
後はID:ZDJhjZ6L0 と ID:HoUSDMfp0 だな
ルーターの調子が悪いから遅くなったときにリセットするからなw
>>313 現場としちゃ早くモデルチェンジして欲しいんだよ
ちょこちょこ技術情報出てるけど、次期型はともかく現行プリウスは凌駕できそうだし
今のままだと本っ当に売り様が無い!w
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:58:04.95 ID:Wy6+4NOuO
>>315 さっきから中の人っぽいのに絡んでるID:ZPtZCFLe0は違う人だったのかw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:59:11.52 ID:Wy6+4NOuO
>315
もう好きな人が買う車でいいんじゃね?
>>315 インサイトみたいなかっこいいスタイリッシュクーペはトヨタには無理だからホンダにしかないんだろうな
どのみちプリウスもトヨタもいらないという君の意見には同意だ
プリウス終了ww
>318
嘘つきにつきあう必要ないよ。
>>318 確かにそうなんだけど全く売れて無いとなるとまた色々と問題が…
>>319 ライバル企業は必要だよ。最前線は辛いけどなw
あと初代はともかく現行インサイトをクーペだと思ってる人間なんて社員にも客にも居ないから。
>>310 サーキットのラップタイムはインサイトが1分52秒077
プリウスが1分54秒463とたったの2秒差・・・
こんな程度で大勝利してる程度じゃ、ンダグソが語る
スポーツスピリッツとやらも高が知れる。
>>317 ふ〜んw
別にインサイトもプリウスも興味ないからねw ここでコピペ貼ってるのに煽りレスするだけだよ。
他の板にレス書き込んだりしたりして息抜きしながらパソコン使ってるんだよ。
実際は仕事のプレゼン資料作りがメインだからねw
>321
いい加減、やめれば?w
>>324 そだね、ここで何か書いたとこで売り上げ伸びる訳でも無いしねw
>>322 そんなに差があるとは驚きだ!!トヨタで見せられたカタログはやはりハッタリだった!!
しかもプリウスは「全然楽しくない!(><)」というとても深刻なハンデを負っている(>_<)
「いらないクルマ」プリウスくっさ〜
>325
悪いけど、Dのふりして書かれても正直アホか?って感じなんだよね。
キチガイってのは相手してもらえるとなれば、何でもやるんだなあw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 22:33:18.64 ID:jmEmKp3j0
いい荒れっぷりだな
これぞインサイトスレ
普通500台くらいしか売れない大衆車のスレなんて一日2〜3スレしかつかんぞ
インサイト乗りはもっと誇っていいよ
普通のクソ車じゃなくて
稀代のクソ車に乗っているんだなって事を
まさにオンリーワン、ぶっちぎりのお笑いカー
>>301 それ、寒くてまだ温まってないい時は
THSの動作がインチキHVのIMAに近づくってだけだぞw
あくまでTHSは必要な時だけエンジン回す、それ以外は強力なモーターで駆動する
って先進の構造だからさw
お前みたいなクソよりましだけどなwwwwwwwwwwww
>>328 お前みたいなクソよりましだけどなwwwwwwwwwwww
世間の見方
インサイト? ああプリウスの物真似でお金が無い人が乗ってるハイブリッドね
ww
>>331 ああオレは会社から帰ってきてクソ車スレ覗いてニヤニヤしているクソ野郎さ
クソとクソ車乗り
仲良くしようぜ、クソ同士
>>326 そんなんで大喜びするなんて程度の低い証拠だぜ。
寧ろ単なるファミリーカーでしかないプリウスに2秒差まで
詰め寄られたインサイトの高性能(笑)とやらがハッタリじゃないのか?
>333
よほど仕事で嫌な目に遭ってるみたいだな。
2ちゃんで荒らしなんかやってもますます荒むだけだぞ。
好きな車でドライブでも行ってこい。
>>328 プリウススレも程よく荒れてて良かったねww
感謝しろよ
世間の見方
プリウスはインサイトになりたくてカラッポにしちゃったインチキHVwwww
>>333 ニートのくせにw 今、起っきしたんだろうw バブバブキチガイくんw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 22:48:25.42 ID:Wy6+4NOuO
ID:GO5N/MHB0は中の人に実情を騙られるのが相当嫌なんだなwww
>>335 オレの車なんて魅力ないよ
それに比べて魅力たっぷりのインサイト
次はなにして笑わせてくれるかわくわくしてる
まだ11月の販売台数は1600以下くらいしかわかってないが、3桁だとうれしいなあ
マイナーチェンジ後が3桁、別にEVでもないしクラウンやGTRみたいに高い金出して買うほどでもない大衆車が、ホンダの販売の主力を担うと期待されて発売された車が
それくらいの無視されっぷりを期待している
>>336 プリウスガー、もいいけど
オレにプリウスって言ってもしょうがないと思うよ
このスレにいる不特定多数の人にいってるつもりなら好きにすればいいけど
>>337 バブー
ってか、インサイトオーナーってさぁ、その前ってナニ乗ってたの?
インサイトに乗り換えるって、破れかぶれ?
どんだけホボロイ車に乗ってたんだ?????
ボロイ車から恥ずかしい車に乗り換えな訳???
プリウス? ココでは、どうでもいいんです。
インサイトオーナーをどのようにすれば救ってあげられるのか?
おもしろ可笑しく考えてあげるスレなんです。
>>335 あなたはスレチ。しんで。結局インサイト買って自己嫌悪になってる人
この車に失望して鬱になってる人へ...救いの手を差し伸べる その前に...
ムダに明るく元気づけるのが良いのか。
共に共感するのが良いのか。
叱咤激励をするのが良いのか。
難しいですよね。
>>340 君はマイカー所有してるの? 所有してるなら何を所有してるのかな?
ンダグソのMは所有してないw
>339
その書き方、まだいたのかw
相変わらずダメだねぇ。
プリウスの寒さにガクブルしてるオーナーを見るのが面白いwww
インサイト低迷に顔真っ赤にして火病るオーナーを見るのが面白いwww
プリウス? ココでは、どうでもいいんです。
インサイトオーナーをどのようにすれば救ってあげられるのか?
おもしろ可笑しく考えてあげるスレなんです。
>>345 はリアルに見ることがたまに有るから面白いと思うけど。
>>346 は2chのレスでしか見られないし、リアルじゃ無いから面白くないけど。
>>347 知的レベルの低そうな君には救ってあげられないよ。
残念だけどw
>>349あなた、インサイト買っていま幸せじゃないんですか?
きっと考え方変えたら急に幸せな人生になると思います。!
どう考え方を変えればいいかは・・・このスレのカキコに既に出てるみたいですね!しかもわかりやすい!
きれいごとのようですが‥
得をしようとすれば損しますが、損をしてでも何かをすれば必ずあとで得をします!
頑張るから幸せなのではなく頑張れるのが幸せです!
人をキチガイ呼ばわりすることで幸せになることが人生のステータスなのですか?
ならばいつも幸せだって思ってればいいんです♪
なんで他の人たちがスレを去ってしまう程のイヤがらせ書き込みするんだ?
お前にとってそれに何の意味があるんだ?
どうせ大した意味なんかないだろ
「ヒマだから」 そんなところだろうな
その行為によって、大勢のドスケベがイヤな思いをしても知ったこっちゃ無い
自分がヒマつぶしできればそれでいい
どうせ、kokesiプレイやってもその場限りだし
新党ドスケベの気持ちを踏みにじる行為をしているのに気づきもしない、
気づいていても「どうせ自分とはわからないし、自分に実害でないし」と暇つぶしに荒らす
情緒的に未発達な子供の行為なんだよね、
荒らしとか安さが最大のウリ文句のインサイトだろ? だよな。
>>350 残念だが俺はインサイトのオーナーじゃないし興味も無い
長々と自己紹介ご苦労さまm(__)m
インサイトになれなかった直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス終了ww
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 02:32:21.82 ID:xksMYOkL0
サーキットでインサイトは旧型で電池空のプリウスにしか勝てないんでしょw
インチキじゃなきゃ勝てないんでしょw
ダサw
exclusiveってもう売ってるんだっけ
販売台数低迷のてこ入れにはなってるの?
深夜にまでいちいちご苦労なことだな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 06:58:05.74 ID:ZhcBsXYVO
朝っぱらからご苦労なことだな。
ID:ZhcBsXYVO
>>346 売れないと顔真っ赤って
意味わからん。
営業でもないのに。
かえって優越感!
ほとんどすれ違わん、あー俺のフル無限バージョン。
最高!!
今日はモーターショー行ってこよう。
激混みかと思うとアレだが。
>>353 少し前の雑誌の企画で、身内の格下ヴィッツにすらサーキットで大差で負けたαは「フル充電済み…」と説明されていたよwww
αの走りはHVといえども許容できるものではないというおぞましい内容だったwwww
さすがプリウス兄弟、血は争えないよな(´・_・`)
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:01:09.52 ID:ep2+iBXi0
何をやってもインチキしないと勝てないインサイト(´・_・`)
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:11:55.24 ID:ZhcBsXYVO
>>359 AC-Xについて何か聞けたら報告お願い
次期アコードなのかインサイトなのか判らないけどアレに近いデザインで出るなら欲しい
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:16:53.78 ID:xksMYOkL0
>>360 インサイトvsプリウスの話してんのに何ヴィッツとαの話を持ち出してきてんの?
バカなの?
で、インサイトとプリウスのサーキット対決はどうなんだよ?え?おい、よ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:21:55.70 ID:ep2+iBXi0
ID:MJEmrweL0は涙流して逃げました・・・
>>364 インサイトもプリウスもサーキットまで街中を走ってるよな
それでプリウスだけ充電が無くなるわけないだろ
電池の大きさからしてプリウス有利なはずがドン亀でみっともないねって話だろ
はい、終了ww
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:42:49.05 ID:xksMYOkL0
>>366 お前、言い訳がみっともないぞ
両車共サーキットまで同条件で走ったのか?ん?
セルフローダーで運んできたかもしんないのに何勝手に決め付けてんだ?バカなの?
大体、プリウスが余裕でFSW2周走れるのに筑波みたいな短いコースで1周で電池切れなんて
よっぽどプリウスだけ電池減らした細工しといたんだろうな
インチキしないとプリウスにサーキットで勝てないインサイトw
>>368 フル充電でヴィッツに負けてるよなwww
>セルフローダーで運んできたかもしんないのに何勝手に決め付けてんだ?バカなの?
広報から借りたクルマは自走させちゃいけないのか?バカなの?死ぬの?wwwww
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:58:37.88 ID:ifxbZdKO0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
| ト |
__| |__
/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
|:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛
なんだ、ここはインサイト終了スレか(´・_・`)
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:05:56.61 ID:xksMYOkL0
>>369 >フル充電でヴィッツに負けてるよな
↑
だからそれがインサイトとどう関係があんだよ?wバカwビチグソww
誰が「広報から借りたクルマは自走させちゃいけない」なんて言った?wボケwビチグソww
インチキインサイトw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:07:33.67 ID:ifxbZdKO0
ID:zre/0Jh30
フルボッコ〜w
ヽ(´`c_,'` )ノ
ノ ノ
((( < ̄< ))))
<(´`c_,'`)>
) )
(((( > ̄ > ))))
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:08:47.88 ID:xksMYOkL0
ここはインチキインサイト終了スレになりましたw
>>368 街中でインサイトは充電完了でプリウスは充電切らしてドン亀かよwww
こんなダサいプリウスはいらないだろ、資源の無駄
プリウスはあらゆる点でインサイトに勝てないな
カラッポなのに値上げとかバカスwww
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス終了
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:16:22.14 ID:ifxbZdKO0
ID:YM0yaFGi0
ID:MJEmrweL0
ID:zre/0Jh30
ID:vXdOVlmf0
まとめてクーペ君フルボッコ〜w
ヽ(´`c_,'` )ノ
ノ ノ
((( < ̄< ))))
<(´`c_,'`)>
) )
(((( > ̄ > ))))
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:18:41.99 ID:xksMYOkL0
>>376 街中でプリウスが電池切れ?はぁ?何妄想してんだ?アホだろwビチグソww
いえいえ、後席は使い物んなんないわ燃費でガソリン車と変わらない紛い物HVのインチキインサイトの方が資源の無駄ですからw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:29:52.24 ID:ifxbZdKO0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:34:33.23 ID:xksMYOkL0
同排気量のガソリン車と変わらない燃費のIMAなんて存在価値ないよね
もはや産廃レベルのダサインサイトw
>>381 インサイトが後席を大幅拡大したというのに、今さら使い物にならなくなった古ーいコピペをどうしたいんだ?
バカなの?死ぬの?
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス終了
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:41:32.59 ID:xksMYOkL0
インサイトに乗ってるとあまりの振動で脳ミソがシェイクされID:vXdOVlmf0みたくまともな会話が不能になります。
哀れなID:vXdOVlmf0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:41:38.21 ID:ifxbZdKO0
>>384 新型も大して大きくなってないし、今まで売ってきたインサイトは無かった事にすると?
クーペ君も認めるインサイト終了のお知らせーwww
ヽ(´`c_,'` )ノ
ノ ノ
((( < ̄< ))))
<(´`c_,'`)>
) )
(((( > ̄ > ))))
DIMEエコカー対決
デミオ21.3km/L
プリウスα17.7km/L
プリウスいらないだろ、資源の無駄
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:50:28.75 ID:ifxbZdKO0
>>388 インサイトはどこへ?
また無かった事にされているインサイトバカスwww
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:51:38.84 ID:xksMYOkL0
アレ?デミオと同排気量のインサイトは?
ここはインサイトスレですよ〜w
あ、そうかインサイトは既に蚊帳の外で終了ですかww
>>390 新型が対象だと一秒で気付かないか?フツーwww
αはプリウスの改良版なのにこのザマwww
↓
プリウスαに試乗
まず言いたいことは、エンジン音! あり得ないぐらいうるさい。。 1300ccのヴィッツかよ?って思えるほどのうるささ・・・・
1800ccのエンジンを載せているんだよねぇ?? ありえなくねぇ?。。 アクセルの踏み込みは半分程度でもすごい唸りよう。。 うるさくて車内の会話もままなりません。
それでいて、フルスロットルにしても加速感の無さ・・・・あり得ない。。 エンジンはうるさいし、加速はしないし、
もちろんその時はモーターはパワーケージに入っているけどモータの補助的な加速感はまったくなく。。エンジン音にモーター音が加算されてあり得ないうるささ。。
ありえん・ありえへん。 こんな糞車。
ラゲージスペースを求めるなら他の車を選択した方が良いし、燃費ならマツダのスカイアクティブとかでしょ。。
両方の機能を超低次元で実現しているプリウスα ある意味、驚きです。
トヨタお得意の回転数を上げてもパワーのでないエンジン。。 がっかりだよ。。 この車を検討されている人がいたら、是非とも一度試乗されることをお勧めします。。 エンジン音の大きさにビックリされると思います。
WishやISISなど同じ1800ccでも静かな車はあります。。 エンジン音を聞いているのが堪らないんだよねぇ・・・なんていうマニアがいるなら話は別ですが・・・
(大体トヨタのエンジン音マニアなんているのか・・・ ポルシェとかなら分かるけど・・・)
カタログの数値に騙され、プリウスにラゲッジスペースがついているなんて思って買ったら絶対後悔する。。
石を投げればプリウスに当たるぐらい普及している車だけど・・・そんなに良いのか?
プリウスの改良版プリウスαも終了
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 11:03:10.70 ID:ifxbZdKO0
>インサイトが後席を大幅拡大したというのに、今さら使い物にならなくなった古ーいコピペをどうしたいんだ?
今までのインサイトは無かった事にされてまーす
(ヽ三/) ))
__ ( i)))
/⌒ ⌒\ \ *
/( ●) (●)\ ) *
./:::::: ⌒(__人__)⌒::::\
| (⌒)|r┬-| |
,┌、-、!.~〈`ー´/ _/
| | | | __ヽ、 /
レレ'、ノ‐´  ̄〉 |
何でもいいけどさ、ドライブにでも行けば?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 11:10:36.21 ID:xksMYOkL0
>>391 ここはインサイトのスレですよw何トチ狂ってるの?ww
>>394 >>364 >インサイトvsプリウスの話してんのに何ヴィッツとαの話を持ち出してきてんの?
>バカなの?
>
>で、インサイトとプリウスのサーキット対決はどうなんだよ?え?おい、よ
プリウスの話したがってんのはお前だよwwwww
恥かしい奴だな
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 11:38:48.80 ID:xksMYOkL0
>>395 俺は常にスレタイに則ってインサイトを絡めてるでしょwおバカさん
ホント読解力のないアホだなw
お前は反論が苦しくなるとインサイトそっちのけでプリウスやヴィッツの話題に逃げるブザマな敗北者。
こんな姑息な卑怯者のバカが選ぶ車がインサイト(笑)
エクスクルーシブの後席が大幅拡大?
東京モーターショーで乗ってみたが1.3と
全然変わってないんだが・・・
>>397 当たり前だろww
1.3も1.5も同じだよ
どちらも大幅拡大してるよ
なんだ、拡大してあの程度だったのか。
こんなんで満足できるとは、ンダグソ共は
豆粒ドチビの集団だな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 12:23:34.30 ID:ZhcBsXYVO
>>397 ディーラーで前期の中古と比べてくれ
並べたら確かに広くなってるの判るから
クーペなのにSAIよりヘッドクリアランスが広くなって、ファミリーカーとしても問題ない
>>96 >東京モーターショウでエクスクルーシブを初めて間近に見たが、
>後部座席がやたら広くなっていて驚いた。
>インサイトでは後頭部が天井に当たっていたのに、全然余裕がある。
>高級感も上がってるし最初からこれで出していれば・・・って出来だったよ。
ベルタより後席狭いインサイト
クルマ選びの中には世間体というのもある。
うちのカミさんが近所の奥さんとの世間話で聞いた言葉「インサイトって簡易ハイブリッドで
安いんだそうですよ。ウフフ…」
帰ってきたカミさんが俺に言った言葉「あんた、インサイトだけは買わないでね。」
インサイトのTVコマーシャルにあった「ハイブリッドを身近に」というマーケティングコンセプトは
安物というイメージを植え付けた失敗作だったね。 いまじゃ、過去のとっくに終わった車。
安いHV買ってよかったね。お買い得だったね。 賢い買い物したね。で、恥ずかしくないか?
それに耐えられなくて手放した元オーナーが多いんだろうね。
信者が火消しに必死になってるが。
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
インサイトのTVコマーシャルにあった「ハイブリッドを身近に」というマーケティングコンセプトは
安物というイメージを植え付けた失敗作だったね。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 13:35:51.73 ID:TBxqkkgYO
買い替え補助金の春まで延期して1.5に試乗してみる
>>404 1.5がホリデーオートでも絶賛されてたな
>>403 たかがインサイトで世間体が左右される崖っぷち極貧カミさんに合掌(^人^)
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 14:07:02.37 ID:GNbWGDQN0
ここは”あうあう”言いながら、キーボード叩いてるんだろうなw
NGWord : 世間体
NGWord : ドスケベ
インサイトのコピー「羞恥心はあるか?」
アクアより重くて、燃費悪くて、トロくて、、設計が古くて、ダサいプリウス(^m^)
死んでもプリウスは買わね(_´Д`)ノ~~
安さが最大のウリ文句のインサイトだろ? だよな。
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元インサイト乗りは 早々プリにグレードUP乗り換えてるよ。
インサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよインサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよインサイトなら、TOYOTAのディーラーで試乗できたよ
(今は置いてない)。
レンタカー借りて、置いてあった。どうぞ乗り比べてください(^○^)
HONDAのディーラーに、プリウス置いてなかった? 乗り比べてみて!!!って。
クルマ選びの中には世間体というのもある。
置けないわなぁ〜 自爆乙だもんね。そんな理由で比較のためだけのインサイト
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1151883441 新車販売が振るわず不人気であることはわかっています。
1年もたたずに安く手放す人がいるほど出来が悪い車なのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答
元もとがフィットのフレームで、フィットより長くて重く、後部座席がフィットより狭く、実際の荷物の積載性も悪いです。
フィットよりは少し燃費が良いですが、実使用では30%も変わらないですね。
一般的な人の判断ではプリウスと比べたら明らかに劣ります。
これが不人気の理由でしょうか。
あと、ディーラーで試乗車として購入したもの、販売台数稼ぎのために登録したものが
中古車市場に放出されている様ですね
試乗車として用意していても「希望者」がいなければ維持費がかかるだけですから
↑アクアの予言が当立ったなwww
それに比べてプリウスの出来の悪さときたらwww
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス終了
NGWord:世間体
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 23:58:57.26 ID:8ExJpoOu0
ぶっちゃけ 売れてます?
>>414 インサイトは今注文しても納車は来年二月過ぎだ
安さが最大のウリ文句のインサイトだろ? だよな。
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元インサイト乗りは 早々プリにグレードUP乗り換えてるよ
安いHV買ってよかったね。お買い得だったね。 賢い買い物したね。で、恥ずかしくないか?
それに耐えられなくて手放した元オーナーが多いんだろうね。
信者が火消しに必死になってるが。
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
インサイトのTVコマーシャルにあった「ハイブリッドを身近に」というマーケティングコンセプトは
安物というイメージを植え付けた失敗作だったね。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
インサイトは今注文しても安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
羞恥心って無いの? 普通に人間として。 無いの? だから乗れるんだね〜
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
安い、安い?
俺のLSフル無限もプリウスぐらい安かったら本当に嬉しかったのに。
ハイブリッドだの燃費だのどうでも良かった。
あの無限デモ車を見た瞬間、これしか無いと思った。
ワインディング流せばパドルと無限の足廻りと吸排気だけでそこそこ面白いし、なんせ同じフル無限仕様なんか月に数回しかすれ違わない。
貧相な内装もかなり手を入れたし、今でも買って良かったと思う。
一応意識しているんだなw
NGWord:世間体
NGWord:ドスケベ
NGWord:恥ずかしかったね
>>419 泣かなくていいよ(´・_・`)
安いのを恥かしいという思うなんて、よほど崖っぷちの極貧生活が骨身に応えたんだね
高くて安っぽいプリウスは我慢して乗るって章男ちゃんも認めているしもういらないよね、資源の無駄
インサイトの敗北はホンダのトップも認めている事だしね
高額で安っぽいプリウスはフィットがあればいらないよな
プリウスTHSはIMAには勝てない
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円も安いし燃費も同等
プリウスいらないじゃん!
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:24:45.27 ID:tfNgQZxa0
>425
インサイトは、なおさら要らないな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:34:07.71 ID:c26Sr/MuO
ゴミの数十分の一しか売れないインサイトwww
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:34:53.04 ID:UGfvnihJO
>>425 フィットHVよりフィットRSのが速いからフィットHVはいらないよね?アクアより燃費悪いし。
1.5インサイトよりSAIやレクサスCTのが高級感あるからインサイトはいらないよね?
シャトルHVやフリードHVよりアルファードやカスティマのが積載性高いよね?
つまりIMA車はTHS車より低性能だからIMA車はいらないよね?
そもそもホンダ車っていらないよね?
バイクと除雪機とASIMO作ってればいいよね?
カスティマw
>>429 燃費も価格も無視ってどんだけアホなのかwwww
大型タンカー最強とか言いかねないな(>_<)
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:53:31.29 ID:c26Sr/MuO
カスティマの10月の販売台数は4,547台、内HVは1,093台
一方ホンダのスタイリッシュ低床ミニバン、エリシオンは…227台wwwww
…あれ?そういえばホンダの誇るスタイリッシュ4ドアクーペ・インサイトの10月の販売台数何台だっけ??
インサイトがあればプリウスって鉄くずだよなwww
相変わらず人気の落ちないインサイトだが、今はバックオーダーが増える一方だろ
そもそも部品メーカーが被災して注文をさばききれないからな
エクスクルーシブすら納車は来年で、本格生産までは展示車の放出もやってるよ
プリウスが奈落の底に落としたロープライスHVの走りのイメージを救ったインサイトは
HV界の希望の星だという認識をさらに深める事になるよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 13:45:12.38 ID:c26Sr/MuO
人気(なんて奈落の底に堕ちてこれ以上落ち目)の落ちないインサイトの新車販売台数
1月 985(圏外)
2月 1,000(圏外)
3月 1,477(圏外)
4月 1,099(23)
5月 1,152(30)
6月 2,015(26)
7月 1,308(圏外)
8月 946(圏外)
9月 1,160(圏外)
10月 491(圏外)←NEW
>>436 被災で本格生産出来ない状況が良く分かるな
こんだけコンスタントに売れればホンダも笑いが止まらないだろ
もうインサイトって受注生産に切り替えたのかww
売れなきゃバッサリ切るホンダの性格を考えると、廃盤決定だなw
見捨てられたインサイトオーナーw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 14:03:07.44 ID:c26Sr/MuO
http://business.nikkeibp.co.jp/nbs/topics/100804.html ■時事深層
エコカー戦略に悩むホンダ
「残念ながら値段と性能を含めた全体的な価値はプリウスが上だ」。
ホンダの近藤広一副社長は、負けを潔く認める。インサイトに関しては、
燃費が若干見劣りすることや、後席の空間が狭いといった課題が指摘されている。
国内と同様に、性能と知名度でプリウスを凌駕できなかったことが1つの理由だ。
さらにガソリンの高騰が一服し、燃費に対する消費者の関心が薄れたこともある。
最近はインサイトの販売減速が一層鮮明になっている。6月の米国における販売台数は、前年同月比3割減の約1500台だった。
日経ビジネス 2010年8月2日号10ページより
>>441 副社長の言う通り、走りと燃費を両立したインサイトのプロにも絶賛される高度な走行性能や高品質な点は、
足代わりのお買い物車、お気軽電動カートらしくないという点でプリウスにぼろ負けwww
新車販売台数 2011年11月
順位 名称 ブランド名 台数
1 プリウス. トヨタ 34,164
2 フィット ホンダ. 16,399
3 ヴィッツ トヨタ. 10,602
4 セレナ 日産. 7,896
5 カローラ トヨタ 6,810
6 フリード. ホンダ. 6,367
7 ステップワゴン 〃 5,586
8 エスティマ トヨタ 5,419
9 ラクティス 〃 4,579
10 パッソ 〃 4,095
11 デミオ マツダ 4,083
12 クラウン トヨタ 3,856
13 ノート 日産 3,755
14 ヴォクシー トヨタ. 3,636
15 ウィッシュ 〃 3,565
16 シエンタ. 〃 3,392
17 ジューク. 日産 3,124
18 マーチ 〃. 3,074
19 ソリオ スズキ 2,921
20 キューブ 日産 2,762
21 ノア. トヨタ 2,749
22 スイフト スズキ 2,655
23 ティーダ 日産 2,117
24 アイシス トヨタ 2,052
25 エクストレイル . 日産 2,025
26 マークX . トヨタ 2,014
27 アクセラ マツダ. 1,896
28 エルグランド. 日産 1,864
29 ヴェルファイア トヨタ 1,799
30 ヴァンガード. 〃 . 1,699
2011年11月の新車販売台数
2位 フィット 16,399台
6位 フリード 6,367台
7位 ステップワゴン. 5,586台
圏外 インサイト 1,698台以下
/ フ ス も ヽ
/ な い リ テ う |
l い い | ッ フ |', /
| か . ん ド プ ィ l ', /
| な じ が D ッ / 〉く }三{`>く
ヽ、 ゃ あ Q ト / ∠_/ ̄∨__〉、
、 \ れ N と / !:::ハ ゚ /::::l| ,..-―
\ / `丶、.ば. に x く ト、:_:_} {_:_:_ノ| / ; : : :
,.ィT: ̄:7ハ、  ̄ ̄ ̄ V「::r┬宀┬ 、:}V_/:./: : : :
人,-、:.・:; -vヘ ∨仁ー--'二l }イ{}=彡く_:_:_:_:_:_
〔:.:{::}ー{::}:.:} _, <l入ヽ二二 // /勿¬┬┬-..、
__Y/:|三三ト、:/ , -<}>_'´_::ヽ\_二_/ノ::_ニ::. ┴┴-<
_rく´ |:.:| lヾ:|三三|:/「`ーrー、 /,..:'r―-、ヽ、`ヽミー--‐ニ-'´ /r──‐┐::
∧ ヽ ` \ヽ二ラ /:.:.:./ | } //::..{  ̄ ヽ:/´ '′ |::..
:.:.ヽ | ` ┬彳:.:.:.:/ | ∧ //::..::..\ ‖ インサイト /::..:
:.:.:.:〉| CR-Z l 〈:.::.:/ 〃:.:∧//::..::..:「`ー ‖ _/::..::..
:./| lノ〉_r、 !  ̄ ∧:.:.:.:.7/::..::..::..ヽ、 ‖ ` ̄フ::..::.
', ヽ、ー′ | / ヽ:. //::..::..::..::./ヽ¬ ヾ -r―'´::..::..::.
インサイト プリウス
2009年1月. 5,730 (5)
2月 4,906 (10) 4,524 (12) 新型インサイト発売、目標販売台数5000台
3月 4,088 (21) 5,997 (13)
4月 10,481 (1) 1,952 (21)
5月 8,183 (3) 10,915 (1) 新型プリウス発売、目標販売台数10000台
6月 8,782 (4). 22,292 (1)
7月 10,210 (4) 27,712 (1)
8月 7,900 (4). 21,669 (1)
9月 10,289 (5) 31,758 (1)
. 10月 7,047 (9) 26,918 (1)
. 11月 9,413 (5) 26,815 (1)
. 12月 11,967 (3) 22,594 (1)
. 合計..93,283 (5) 208,876 (1)
2010年1月 3,430 (22) 22,306 (1)
2月 3,517 (24) 27,008 (1)
3月 5,397 (25) 35,546 (1)
4月 2,890 (23) 26,482 (1)
5月 3,156 (19) 27,208 (1)
6月 3,726 (21) 31,876 (1)
7月 3,884 (22) 34,456 (1)
8月 4,751 (15) 22,263 (1)
9月 3,144 (26) 27,249 (1)
. 10月 1,275. 21,769 (1) インサイト、販目標台数4000台に引き下げ
. 11月 1,726 (27) 21,400 (1)
. 12月 1,184 (29) 18,106 (1)
. 合計.38,080 (23) 315,669 (1)
インサイト プリウス
2011年1月. 985 13,711 (2)
2月 1,000 19,110 (1)
3月 1,477 19,702 (2)
4月 1,099 (23) 4,876 (2)
5月 1,152 (30) 6,491 (3)
6月 2,015 (26) 19,429 (1)
7月 1,308 24,220 (1)
8月 946 24,998 (1)
9月 1,160 33,197 (1)
. 10月 491 29,632 (1) インサイト、目標販売台数1500台に引き下げ
. 11月 1,698以下 34,164 (1)
.1-10月合計 13,331以下 229,530
二代目インサイト
2009年2月発売、当初の月間販売目標は5000台(2010年10月に4000台に、2011年10月に1500台に下方修正)
発売月と翌3月は目標割れ、以降2009年4〜12月と2010年3月のみ目標達成、
以降2010年10月まで目標台数割れを継続、4000台に引き下げた後も一度も目標を達成する事なく販売継続中
三代目プリウス
2009年5月発売、月間販売目標は10000台(現在はαを加え13000台に上方修正)
発売月を含め、大震災のあった2011年3月まで販売目標達成を継続、
翌4・5月、震災の影響により目標を割るも6月より再び目標達成、現在に至るまで継続中
↑
君はキチガイか?ww
http://hissi.org/read.php/auto/20111211/c0lqNlQ4N3Yw.html 【MAZDA】マツダCX-5 Vol.11【勢(MINAGI)】
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/11(日) 14:00:29.00 ID:sIj6T87v0
>>771 >でもH車のインチキHVだけは断じて認めんがな
>あれこそ存在自体ゴミそのもの
THSはIMAに勝てないから説得ゼロだなwww
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★62
864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/11(日) 12:32:18.71 ID:sIj6T87v0
>>863 意味があるのは月間です!キリッ
先月だとだめなんです!キリッキリッ
私の人生も、あれもこれもだめだめで生きてきました!キリキリキリキリッ!
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/11(日) 14:23:28.75 ID:sIj6T87v0
プリウス終了
877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/11(日) 14:27:30.07 ID:sIj6T87v0
>>870 プリウスはCPの悪さを今までごまかしてたインチキHVだから大幅値上げOKww
878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/11(日) 14:29:44.60 ID:sIj6T87v0
>>875 100万円差は無視かよwwww
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 15:41:28.05 ID:c26Sr/MuO
クーペ君はプリウス・アクアスレに飽きたらずCX-5スレにまで出張粘着してるのかwww
>>450 君はインサイトスレに粘着して何してんのかな?ww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:15:03.69 ID:c26Sr/MuO
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:53:35.88 ID:/FuSRgCO0
クーペ君はインサイト関連スレとプリウス関連スレ往復してるだけかと思ったら
CX-5スレにw
どーいう嗅覚だよ、50車種くらいのスレは常に見てるのか?それともインサイトで全スレ検索しているのか?
インサイトの悪口言ったらどこへでも駆けつけるぜ!
インサイトをバカにしたら僕が許さないからな!
wwwwwwwwwwww
無限仕様インサイト無理。
フロントグリルあのウィング駄目だ。
ノーマルが一番。
【TOYOTA】トヨタ アクア 15【AQUA】
577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:08:14.37 ID:zre/0Jh30
>>558 鼻の差を圧倒的と思うのは勝手www
その鼻の差の為に高コストで高額なTHSってバカだねwwww
★ホンダ インサイト終了葬式スレ 14★
565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:13:10.28 ID:zre/0Jh30
>>563 >ゴミなのはインサイトだけwww
一台も売ってないトヨタはゴミ以下だなww
しかもプリウスはインサイトにあらゆる項目でぼろ負けww
プリウスはいらないだろ、資源の無駄だよ
ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど2週間で飽きた2
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:22:43.29 ID:zre/0Jh30
>>842 ファミリーカー探してんの?
CR-Zは後ろに乗れないから価値ないよねw
【トヨタ】86/BRZ 47台目【スバル】
811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 14:45:12.44 ID:zre/0Jh30
JKのパンツの位置が頭の位置か胸熱
985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 18:35:17.84 ID:zre/0Jh30
パンツが見えるなら買う
インサイト乗りの自分を
人前に出す事は
恥ずかしい事じゃない
むしろありのままの自分を
出してみれば新しい世界が
広がるよ
勇気を出して一歩前進してみよう
羞恥心を無くすのも貴方次第
インサイトで恥ずかしくないのか?
って誰かに言われて
はっ!!っと気がついた時にはもう遅い
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
インサイトのおかげで「羞恥心を奪われた自分」とは
おさらばしよう☆+。
>>456 泣かなくていいよ(´・_・`)
安いのを恥かしいという思うなんて、よほど崖っぷちの極貧生活が骨身に応えたんだね
インサイト購入する人って車なんかよりお金を掛ける趣味や必要な物が有る人が多いよ。
プリウス購入する人って車を家の次にお金を掛けたくて車をステータスと思ってる人が多い。
これほぼ間違いないよ、調査会社での家計をチェックしたときにでたデータだから。
ボロ車のインサイト乗りがいかにプリウスに嫉妬まみれか
良く分かるスレですねw
ま、インサイトはしょせんプリウスのパクリの劣化廉価版でしかないんだから
あきらめろよww
何から何まで勝負にならんww
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 19:31:36.54 ID:M9qQTiN00
そういう話は一度でもインサイトに勝ってからしてくれ
サーキットでな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 19:52:46.34 ID:c26Sr/MuO
そういう話は一度でも30プリウスに買ってからにしてくれ
販売台数でなwww
フィット買って1年でインサイトに乗り換えた
ホンダにこだわってる訳では無いけどフィットは単純にフォルムが良かったし、インサイトは顔が良い
プリウスは中年層のイメージあるし単純にかっこ悪いから、女子から見て乗りたくはならないかな
本当に高級感とか求めるなら外車買うだろって感じ
遊び心の無いおっさんが必死で燃費とか後部座席とかチェックしてるのかな...
(´・_・`)コワイ
インサイトで恥ずかしくないのか?
って誰かに言われて
はっ!!っと気がついた時にはもう遅い
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
インサイトのおかげで「羞恥心を奪われた自分」とは
おさらばしよう☆+。
>>464 泣かなくていいよ(´・_・`)
安いのを恥かしいという思うなんて、よほど崖っぷちの極貧生活が骨身に応えたんだね
ミジメなインサイト乗り。
可哀そう、ミジメだね視線光線を感じませんか?
辛かったね、ミジメだったね。 まだ乗り続けますか?
インサイトで恥ずかしくないのか?
って誰かに言われて
はっ!!っと気がついた時にはもう遅い
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
改めて貼ってあげようかね。
NGWord:世間体
NGWord:ドスケベ
NGWord:恥ずかしかったね
また深夜に発作が起きると思うけどスルーしましょう。
>>467 いつまでも同じテンプレ恥ずかしい
プリウスはどうでも良いと言っておいて安い方に乗ってるとか結局比べてるのも恥ずかしい
誰かに言われて〜とか世間では〜とか他人の目を必要以上に気にしてる人生負け組発言も恥ずかしい
恥ずかしい人は以降スルーします
>>467 泣かなくていいよ(´・_・`)
安いのを恥かしいという思うなんて、よほど崖っぷちの極貧生活が骨身に応えたんだね
>>463 >プリウスは中年層のイメージあるし単純にかっこ悪いから、女子から見て乗りたくはならないかな
この辺が車ヲタ男のずれてる所。
女が乗りたい(所有したい)車は可愛らしいデザインの車が多いです。
もしくは売れてる車。
インサイトの大きな欠陥はスペアタイヤが無いこと。
出先でタイヤを縁石なんかにぶつけてバーストさせたらどうなるか。
市街地ならなんとかなるが、山間地でやったらどうしようもなくなる。
タイヤだけなくホイールが駄目になったらかなりヤバイ。
>>472 それは運転があまりにもヘタなだけではないのかなw
インサイトのモータートルク8.0kgにCVTと最終減速を掛けると106.6kgになる。
一方プリウスは、
60kwのモーターでリダクションギア出力が55.7kgだが、
システム出力100kwから逆算したバッテリー出力は27kwと想定されるので、27kw時のトルクは25.1kg
これに最終減速を掛けたら82.0kg
バッテリー出力によるモーターアシストトルクはインサイトのほうが大きい。
インサイトで恥ずかしくないのか?
って誰かに言われて
はっ!!っと気がついた時にはもう遅い
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしかったね(^○^)、インサイト♡
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?それはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
インサイトが好き?それはそれで結構。
プリウスはどーでもイイんだよ。
インサイトが恥ずかしいって話。
安くて賢い買い物をして恥ずかしくないんだね(^○^)
よかったね幸せだね恥ずかしくなく無いんだよね〜アハハ インサイト♡
プリにはスペアタイヤ付いてるのか?
もし無いんだったら運転者の安全と経済を無視した危険な車とということになる。
プリにもついてないらしい。
信じられないかも知れないが、最近はそもそもタイヤ交換出来ない人が多いとか。
俺も20年ほど前に一度だけ使ったけど、まあ時代かな。
プリは装備でスペアタイヤとパンク修理剤の選択あり。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 00:11:46.56 ID:Uc0xU9ahO
スペアタイヤの無い俺の車をバカにしてた奴が、二本同時にパンクした時にはワロタw
インサイトもスペアタイヤが搭載されるよう設計されてるのを知らない奴大杉
確か米国版はついてるんだっけ。
道路事情や国土の広さを考えると仕方ないのかも知れないな。
北米仕様にはスペアタイヤ
欧州使用にはリヤディスクブレーキ
日本のインサイトユーザーはなめられている
>>471 残念ながら
>>463は女です
まあ、見た目で選ぶっていう点では禿同だけどみんなが可愛らしいの&売れてるの選ぶと思わないで欲しい(´・_・`)
それこそおっさんの考えw
>>475>>476 泣かなくていいよ(´・_・`)
安いのを恥かしいと思うなんて、よほど崖っぷちの極貧生活が骨身に応えたんだね
>483
スペアタイヤは北米の法律対応だよ。
荷室が狭くなるから日本ではやめたんだろう。
ディスクは欧州ユーザーがドラムに偏見を持っているとか。
エンジンが止まってしまったらかえって危険だと思うんだけどね。
>>484 >みんなが可愛らしいの&売れてるの選ぶと思わないで欲しい(´・_・`)
結局、一般的な女性の意見じゃなくて、ただの変わり者の女の意見じゃないか。
いや、(´・_・`)がずいぶんわざとらしい、女かどうかも疑わしいなクーペ君。
安い、安い?
俺のLSフル無限もプリウスぐらい安かったら本当に嬉しかったのに。
ハイブリッドだの燃費だのどうでも良かった。
あの無限デモ車を見た瞬間、これしか無いと思った。
ワインディング流せばパドルと無限の足廻りと吸排気だけでそこそこ面白いし、なんせ同じフル無限仕様なんか月に数回しかすれ違わない。
貧相な内装もかなり手を入れたし、今でも買って良かったと思う。
相変わらず、クーペ君へのトラウマがあるのかw
全てがダメダメのプリウスのおかげで優越感に浸れるのがインサイトオーナーの特権
優越感?アホかw
そんなのが欲しいならもっと高いクルマを買う。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 08:48:20.04 ID:cam/Oxy8O
>>455 通報しますた!
インサイトスレ、プリウススレに加えてCX-5スレでもインサイトageして86/BRZスレでは変態発言とかクーペ君も忙しいなぁwww
>>485 クーペ君は相変わらず朝早くから
新聞配達のお仕事お疲れさんです♪
不満らしい不満はテレスコピックの調整幅が少ないことくらいだな
あと2センチくらいは欲しかった
インサイトを選択した自分
たくさんの心に傷を負い 羞恥心さえなくしてしまった自分
でも このスレを見て わかってくれる人がいるっていうこと事態が
すごく幸せです
同じ境遇の不幸なインサイト同士 愚痴をこぼした後は
必ずありがとうを言ってみてください
笑顔が消えそうになったら
心に可愛いスマイル:-)を
描いてみてください
あと何辛いことが起きても 必ず乗り越えられる試練です!
泣いてもいいし
愚痴をこぼしてもいい
ここポエマーしかいなくなったのか
>>492 IDで追いかけるのは限界があるってことだな
それ一人分じゃないよwww
とーでもイイけど
ステップ ワゴン、2010年ミニバンの累計販売台数で第1位を獲得
Honda「ステップ ワゴン」の2010年累計販売台数が8万934台※1(2009年実績4万3,020台、前年比88.1%増)となり、
登録車販売台数のミニバン※2において、2010年上半期(1月〜6月)に続き、第1位になりました。
なお、2010年の登録乗用車販売台数においては、第7位となりました。(インサイトは・・・・?)
2009年10月にフルモデルチェンジした「ステップ ワゴン」「ステップ ワゴン スパーダ」は、
室内高1,395mm※3とクラス※4最大のゆとりのある室内空間、簡単操作で広々と使えるクラス※4初の「3列目床下格納シート」、
低燃費運転を多面的に支援する「エコアシスト」などが、20歳代〜40歳代の子育てファミリーを中心に、幅広い層のお客様にご好評をいただいております。
子育てファミリーのみならず、DQNな方々からも熱いご支持を承っております。(で、中古価格が面白いようにトコトン転がり落ちていくインサイトは・・・?)
499 :
498:2011/12/12(月) 12:57:09.09 ID:s6M070nH0
インサイトオーナーになったからって、何をそんなに、うつ向いて泣いてるの?
そんなに下を向いてたら涙と鼻水が、口に入っちゃうよ!?
そんなにインサイトが嫌だったら上を向こう。
でも、上を向きすぎたらしんどいし
眩しすぎるし、今度は耳に入っちゃうね。
だったら、斜め上を向いてみようよ。
そしたら、ちょうど良い感じに涙も鼻水も
下に流れるよね。
ねぇ、気づいたかな?
日の光で、蒸し風呂のなかで
涙も、鼻水も、乾いてることに。
気づいたらさ、後は顔洗って
真っ直ぐ前を向いて、ただひたすらに進もうよ。
もぉ一つ、気づいたかな?
一生懸命インサイトを擁護する人の人生はね、この繰り返しなんだよ。
だからこそ、
>>496インサイトオーナーは自分の失敗に目を背け、ごまかして成長するんだよ。
意外に気づいてないことって多いよね。
また発作か。
>>498 そういうニュースリリースとかに手を加えて改ざんすると
犯罪になるのでやめた方が良いよ。
>>487 うーん、私の周りはカッコ良い系選んでる子多いからそう書いたんだけど
個人の主観で書いてるのはそちらも結局一緒
荒らしに構う奴に言っても仕方ないか
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 15:05:58.63 ID:cam/Oxy8O
前にスレで言われてたけど、ガチでインテグラに設計が似てるんじゃん、この車
内装とかレイアウトがそっくりだ
>>502 カッコ良い系選んでる子多いってインサイトの他はどんな車がカッコ良いのかなぁ?
アンタの周りで、他にどれだけの女性がインサイトを格好で選んでいるのかなぁ?
ウチの奥さん見た目と機能性で選んでキューブ乗ってますよ。
現行の不細工になる前のデカイラパンみたいな格好のヤツね。インサイト論外。
次はカッコでプリウス欲しがってますよ。
ウソかホントか出所も知りませんが、過去にはこんなデーターもありましたが。
>自由に好きな場所へ移動できる「車」。持っていればこれほど便利なものはありません。
>いろいろな車種がありますが、働く女子にはどんな車種が人気なのでしょうか?
>「乗りたいと思う(思ったことがある)国産車」について聞いてみました!
>●第1位/トヨタの「プリウス」……35.8%
>○第2位/ニッサンの「マーチ」……17.7%
>●第3位/トヨタの「パッソ」……16.8%
>○第4位/トヨタの「ヴィッツ」……16.5%
>●第5位/ニッサンの「キューブ」……10.8%
>○第6位/ホンダの「フィット」……9.5%
>●第7位/スズキの「ラパン」……7.9%
>○第8位/トヨタの「セルシオ」……6.3%
>●第9位/ニッサンの「スカイライン」……6.0%
>○第9位/トヨタの「クラウン」……6.0%
>女性に人気のはずのインサイトは圏外でした
お前が乗っているインサイトとか言うのは、フィットのストレッチ版なんだぜw
残念だが、これが現実だ。
>>505 考えが浅いなwww
プリウスなんかタダでも欲しくないけど、「アトラクション」として、一番乗ってみたいクルマだよ
ネタ作りには最適www
>>505 奥さんの意見は一般女性っていうか、主婦の意見だろ
子供優先、荷物優先、節約優先だからせこせこプリウス選んで節約した気になるかもね
女性は車種名を言っても分からない人が多いと思うよ。
とりあえず知名度のある方に投票するだけじゃないかな。
つまり宣伝の上手い方が勝つ。
>>507 アトラクション??
プリウスでもインサイトでもただなら欲しい。
>>508 そんな貶しはいいから、アンタの周りの女性が選んだインサイト以外のカッコ良い車教えてくださいな。
常に手持ちのペットボトルの中身は水道水
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新聞は電車の網棚に置いてあるヤツを読む
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一日一食
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結婚式のご祝儀を1ケタ減らす
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「うまい棒」でもクレジットカードで支払いポイントゲット
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ペットボトルのお茶は、水を入れ足す
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買う前に、自販機のおつり口をこっそりチェック
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「今日、忘れたんです」といって、ライターを買わずに借りる
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飲み会はワリカンで集金しつつ、さりげなくクーポンを使って支払う
--------------------------------------------------------------------------------
割引きクーポンをパソコンで大量印刷
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「ご家族1点限り」の商品は、他人を装って2つゲットする
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用事があるときはメールで「電話ください」
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ティーパックは使ったら干す
例え怪しくても、半額シールが貼られるまで店内をウロウロする
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疲れたカラダは、家電量販店で癒す
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カラダは汚れが溜まりやすいところだけ洗う
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休日は外に出ない
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高級ミネラルウォーターのペットボトルに家の水を入れる
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おごってくれる男性としか飲みに行かない
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スーパーで買ったネギの根っこを強引に自家栽培
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サランラップは何度かリサイクル
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チューブを切り取って、中身を使い切る
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朝使った割り箸を、夜はひっくり返して使う
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レストランの割り箸は持って帰る
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見せない下着は、機能しなくなるまで使う
更に更に つづき
遊びの行動範囲は定期の区間と同じ
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飲み放題は、どんなにツラくても元をとる
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たとえ女性がいようと、心を鬼にして割り勘にする
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レシートを集めて、メモ帳に早代わり
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使用期限切れの目薬で切手をはる
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路上で配っているティッシュをもらえるまで往復する
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カフェは近くのスターバックスより、遠くのマクドナルド
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伝線したストッキングを必死に隠して履き続ける
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会社帰りに小腹が空いたら、迷わずデパ地下へ
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運賃が上がる前に電車を降りて、目的地まで歩く
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ノドが乾いたら、献血でブレイクタイム
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都内の移動はお得な都バスを使う
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旅行に行くときは、化粧品サンプルをたっぷり貰う
燃料乞食プリウスオーナーの私生活?
友人の買い物でストレス発散する
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1円単位で徹底的にワリカンする
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クーポンがない店は絶対に選ばない
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車は安いインサイトを更に底値でしか買わない
--------------------------------------------------------------------------------
ワリカンの会計を引き受けてお釣りをゲット
--------------------------------------------------------------------------------
すぐ読み終わるマンガは買わずに立ち読みする
--------------------------------------------------------------------------------
自宅での飲み会は光熱費がかかるので、必死に断る
--------------------------------------------------------------------------------
飲み会に備えて、事前に金券ショップでグルメカードを買っておく
--------------------------------------------------------------------------------
飲み会の支払いを引き受けていい人と見せかけ、カードのポイントゲット
--------------------------------------------------------------------------------
外出中にトイレをすませて水道代を節約
--------------------------------------------------------------------------------
充電ものはコッソリ会社で
--------------------------------------------------------------------------------
面倒でも、風呂の残り湯をトイレのタンクに入れて水道代を節約
--------------------------------------------------------------------------------
トイレはまとめて流す
しつこいな。
ID:ECk7zAjW0
>>514 あなた、これ試してみなさいよ(^0_0^)
例え怪しくても、半額シールが貼られるまで店内をウロウロする
>>516 あなた、人から嫌われる人間のようだから、コレは関係なさそうね。
自宅での飲み会は光熱費がかかるので、必死に断る
>>508 「働く女子」の乗りたい車ランキングは無視ですか?
カッコ良い車教えてね、お嬢さん。
>>519 答えはこれだよ。 よ〜く覚えておくことだね。
車は安いインサイトを更に底値でしか買わない
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 22:10:04.54 ID:h2XYOF0B0
>>505 いつのデータか知らんがそれカッコで選んでないだろw
2〜7位は女性が自分で所有するのに都合のいい
取り回しの良さ&経済性で選んでる様にしか見えんわ。
1位のプリウスは
燃費いい(先入観)=なんとなくお得(細かい計算はしない)なだけだろ。
インサイトは・・・知らないんじゃないかな?
まあ知ってたとしても女性が自ら運転するような車じゃないと思うが。
>>508 お前もの凄いブスだろ
たった3レスでそんな感じがひしひしと伝わってくる
ある意味凄いぞ
友人の買い物でストレス発散する
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1円単位で徹底的にワリカンする
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クーポンがない店は絶対に選ばない
--------------------------------------------------------------------------------
車は安いインサイトを更に底値でしか買わない
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ワリカンの会計を引き受けてお釣りをゲット
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すぐ読み終わるマンガは買わずに立ち読みする
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自宅での飲み会は光熱費がかかるので、必死に断る
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飲み会に備えて、事前に金券ショップでグルメカードを買っておく
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飲み会の支払いを引き受けていい人と見せかけ、カードのポイントゲット
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外出中にトイレをすませて水道代を節約
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「今日、忘れたんです」といって、ライターを買わずに借りる
--------------------------------------------------------------------------------
飲み会はワリカンで集金しつつ、さりげなくクーポンを使って支払う
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「ご家族1点限り」の商品は、他人を装って2つゲットする
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用事があるときはメールで「電話ください」
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女性というだけでそこまで絡むなんて、金と女は荒らしにとっては禁句なのか?w
>>524 いや〜自分の場合、過去に交際した女性の中にはホンダ自体否定するヒドイ女性とかいたねw
前にもどこかで書いたが、もうスポーツカー所有して3台目なんだけどね・・・
女性に喜ばれたことはそれほどないんだな。
物珍しい目で見るけど乗りたいとか欲しいとかは思わないんだ。
狭い車内と硬い乗り心地はロングツーリングで腰や尻が痛くなったとか良く言われる。
髪が乱れて日焼けするから折角のオープンカーもオープン禁止だしね。
趣味は人それぞれだし、知り合いに超7やエリーゼやクーパーオーナーの女性もいるし否定はしないが、
男性のカッコ良い感覚で車を選択する女性はどう考えても少ないでしょってことだよ。
例え怪しくても、半額シールが貼られるまで店内をウロウロする
少しは相手にしてやれよw 可哀そうじゃないかw
いちお女友達数人と職場の同僚にかっこ良い車聞いたけど、フェアレディZが多かった
私が乗ってる車だからかインサイトもハイブリッドにしてはかっこ良いよね、というお愛想的な意見もあったけど
プリウスの話も振ってみたけど、売れてるんだろうけど格好良くはない、インサイトの方が見た目は良いとの事
こちらは統計でしか語れないスレなんですね
個人の意見として書いたのですが、ヲタ男扱いされて、インサイトのスレなのに可愛らしい車に女は乗ると言われ苛立ってしまいすみませんでした
>>522 余談ですが容姿の事なら、安達祐実さん、熊田曜子さん、宝生舞さん等に似てると言われますしキャバ嬢、読モ、化粧品メーカーモデルなどしてきましたのでブスでは無理なんです。性格はブスかと
インサイト海苔のスレでなくアンチスレなんですね。もう来ませんので失礼しました
アンケート操作はトヨタの十八番
まあ、踊らせておけば良いと思うよ
幸せだろうしw
反応があったからって、同じものを何度も貼るなよw
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
、-ー'⌒'冖ー- .,
/ ヽ,
/ 、¬'⌒ゝへへ‐r, 丶 ( カタ カタ カタ カタ … )
{ 〉♯´~\,, 、_..へ ヽ}
ゝ==j}―/ ̄`Y¨'y´ ̄γ
_}ト,リ `ー‐'ュ_〉-/) / }ー┐ r┐ \
シ '∵ ==;r;∴、) { ノヽ / __ ヽ / |/ }
. ヽ ´¨こ / \ ツ / 、_/ O /
. , -‐ ´ 个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji/  ̄`//, ..__、〃 , ___!__j_______
. {{ '/ // '‐-、 ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
レ, / , ∨ | | |
//7//―ァ/‐/7/ ̄{ iっ | | ┌―――┐ |
/! 〃 // (' //} i | | | |┌―― 、| |
. | 〃  ̄ jノイ | | |::l::i::::::::::::::| |
. | 、__ノ{__,.イ , | | |_j::l::::::::::::::| |
| ) レ/____ー‐――┤:::::::::: |――┘
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〔丁 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ::::::::::::| ̄ ̄ ̄ ̄
` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{二二二二l____|二二}
531 :
530:2011/12/13(火) 12:29:54.75 ID:JN4i7GKL0
友人の買い物でストレス発散する
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1円単位で徹底的にワリカンする
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クーポンがない店は絶対に選ばない
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車は安いインサイトを更に底値でしか買わない
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ワリカンの会計を引き受けてお釣りをゲット
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すぐ読み終わるマンガは買わずに立ち読みする
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自宅での飲み会は光熱費がかかるので、必死に断る
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飲み会に備えて、事前に金券ショップでグルメカードを買っておく
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飲み会の支払いを引き受けていい人と見せかけ、カードのポイントゲット
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外出中にトイレをすませて水道代を節約
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充電ものはコッソリ会社で
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面倒でも、風呂の残り湯をトイレのタンクに入れて水道代を節約
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トイレはまとめて流す
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 12:38:27.34 ID:yYwPKXQe0
このスレがインサイト終了スレで間違いないみたいだね。
>>528 お愛想でプリウスよりインサイトがいいって言わせんな恥ずかしい
仮にお前がプリウス乗りなら逆の答えが返ってくるんだよ。
プリウス格好いいね。インサイト?なにそれ?ってな
巣にお帰りくだしあw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 14:47:57.78 ID:Bkmnr/lB0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 15:17:53.96 ID:yYwPKXQe0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
| ト |
__| |__
/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
|:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛
>>528 ホンダのスポーツカーの名前が出ないのが悲しいな。
フェアレディZをカッコ良いと思う女性は多いと思う。所有、運転抜きにしたあくまで見た目で。
お前はインサイトを購入するのにカッコだけで選んだわけではないでしょ。
所有することも前提条件に入れてカッコ良い車を選択すると随分違った答えが返ってくるんじゃないかな?
>余談ですが容姿の事なら、安達祐実さん、熊田曜子さん、宝生舞さん等に似てると言われますしキャバ嬢、読モ、化粧品メーカーモデルなどしてきましたのでブスでは無理なんです。性格はブスかと
よく言うねぇ〜もう何も言えねぇw
おっさんだろ
オマイラ飢えすぎw
>535
プリオーナーなのに書き込んでるのか。
自分が恥ずかしい奴じゃんw
インサイト(笑)
プリウスは不細工だが
インサイトはかっこいい
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 12:18:01.31 ID:DNugV3RvO
FCXクラリティはカッコいいけどインサイトは糞
CR−Zはまだいいとして、インサイトはカッコイイとは言えないな
サウナ→ 蒸し風呂→ インサイト→ 売れない→ お値引+オマケ→
バイブ→ よしえ→ 新党ドスケベ→ 公用車インサイト→ インサイトオーナー
→ KOKESHI for beautiful human life → コケシ…アタシは美しい
インチキHVのIMA(笑)
実質たった1.3Lのアイドルストップガソリン車+チッコイおまけモーター付き(笑)
インサイト人気だなw アンチ呼び込みまくりじゃんw
すごいのうw
プリウス大幅値上げwww
今までCPの悪さを必死でごまかしてたインチキHVwww
インサイトなんてガラクタどんな人が買うのかと思ってみたら
やっぱり頭が残念な人たちみたいですね
プリウスオーナーは最悪の乗り心地を満喫中\(^o^)/
プリウスを選ぶ人は最悪フェチですか?wwww
http://ishizumi01.blog28.fc2.com/blog-entry-443.html 『Consumer Reports』のロードテストでは「小型ハッチバックとワゴン」の部門でブービー賞(22車種中21位)
TopGEARのジェレミー・クラークソン
「シートはハムスライサーの上に座っているような酷さで、座っていると骨がだめになってしまいそうだ。インサイトには他にも良くない点がたくさんある」
「恐らく、いま買えるクルマの中で最悪のクルマ」
「もう二度と乗りたくない」
「試乗中に『木にぶつけてやりたい』と思ったのはこれが初めてだ」
CAR GRAPHIC誌の評価
「乗り心地の粗さは、その代償としても受け入れ難いレベルにあるのも事実である。
とにかく走らせている間中、常にヒョコヒョコとした上下動に晒され続けるのは、一体どうしたことなのだろう?
始終浮き足だったような接地感も、どっしり落ち着いた印象を欠く。
率直に表現すれば、安っぽい乗り味。いくらスポーティさ重視でも、もう少しやりようがあるはずだ。」
日経のフェルナンド・ヤマグチさん
「 内装の安っぽさ。この価格で売り出したのだから文句は言えないが、あと5000円、いや1万円出すから内装を何とかして欲しい。
コーナーリング時に内装のアチコチから発生するキシミ音が寂しい。それとあの軽自動車的な響きのする軽く薄いドア開閉音。これも何とかならないか。」
コンシューマーレポート最新の評価
http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo21.html アメリカのコンシューマーレポート10月号が小型経済車を評価した結果、
セダン13台中ヒュンダイのエラントラがトップに輝くとともに、シビックハイブリッドが10位、シビックが12位で終わり、
小型ハッチバック5台中トップがVWゴルフ、ホンダインサイトが5位、小型スポーティー4台中1位がミニクーパーで、ホンダCR-Zが4位となり、
いずれのホンダ車も、「リコメンデーション」(お勧め)という従来は日本車の専売特許と言えたお墨付きが得られなかった。
小型ハッチバック5台中ホンダインサイトは5位、小型スポーティー4台中ホンダCR-Zは4位
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小型ハッチバック5台中ホンダインサイトは5位、小型スポーティー4台中ホンダCR-Zは4位
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
大事な事なので(ry
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 21:03:35.08 ID:2aKE/9Qz0
モウアキタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < コピペ以外のネタまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| |/
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 21:29:19.64 ID:DNugV3RvO
不人気車なんだからそうそうネタなんて出るまいよ
コピペと捏造ネタは山ほどあるのにw
どんな業種にも言えることだけど、
接客する側にも一流、二流、三流ってあるけど、確実にお客様にも一流、二流、三流がいる。
「客なんだから何したっていい。」
「金はらってんだから、なんでもしろ!」
と思ってる奴はハッキリ言って客として三流だよ。
接客してる側も自分と同じ人間だってことを忘れて欲しくないよね。
飲食店でテーブルの上に足をあげながら食う奴なんて、たとえ客だろうと注意されるのが当然なわけで、
「ご遠慮願います。」って言われちゃう客だって世の中には存在するんだよ。
なんでもOK なはずない。
「お客様は神様です!」なんて媚びへつらって言ってるだけであって、あれを真に受けてる奴はアホだよ。
「俺は神様だー!」とか思って、ふんぞり返ってる客はアホ。
だけど、そんなインサイトオーナー、いっぱいいるよね。
ミニスカに少し抵抗がありながらも時給と、頑張った分歩合ももらえてるシステム、
可愛い制服に惹かれてはじめました!!
インサイトのローンもあるし。。。とてもヒマ━(-д-。)━なお店なので基本一人でやってます。
まだ研修中なんですけど...
パチンコ屋さんてなんで自販があるのょー
自販がなければもっと買ってもらえるはずなのにとおもう今日この頃です(●・´艸`・)、;'.・
正直簡単な仕事におもっていたのですが実際はけっこーキツイんですねヾ(。・Д・。A""アセアセ
指定のヒールの高いパンプスのせいで長時間労働で足はちぎれそうに痛いですウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
ちゃんと立ち方や歩き方の指導もあってそれがまたけっこー足にくるんですねww
はやく慣れてまたお客様へのサービスに尽くしたいとおもいます(♥´∀`♥)
MIKIでしたヾ(*´∀`*)oc<[。゚・+:.・ヨ ロ シ ク・.:+・゚。]
MIKIはワゴンのお仕事やってる、紫インサイト乗りなんですけど
確かに最初は一人でスゴク寂しかったです^^;
あとホールの人に気を遣わなアカンからマヂしんどかったです(´・ω・`)
でも意外と割り切って仕事することを覚えたら楽になって
今では自由にさせてもらってて逆に楽しいですけどねぇ☆☆☆
売れる秘訣は…
なるべくゆっくり歩いて大きい声でお客と目を合わせることですかね??
私はいろんな店舗で引っ張りだこの、売上が凄いやり手の先輩ワゴンから教えていただいたのは、
イチバン売れるポイントがそれだと思ってます♪
特にお客と目を合わせてニッコリすることが大切だと思います♪♪
あと「ありがとうございます」とかお客との会話のときは
かなり愛想よくしてる☆(常に笑顔)
そしたらお客が喜んでくれますねぇ☆☆
MIKIです。
インサイト男の常識といえばコレ。
仕事しない
嘘つき
話しをモル
墨入ってるからと…調子にのる
話しが全く面白くなぃ
自慢話ばかりだけど…嘘だとすぐにわかる話しばかり
561 :
MIKI:2011/12/14(水) 23:04:16.08 ID:MsXU0yql0
軽自から、エコカーに乗りたくなって・・・・・・紫インサイトに乗ってます。
今、インサイトのローンの為、歩合のあるワゴンの仕事をやってるんですけどお仕事中、
お客さんに怒鳴られたり嫌な言い方をされたら、接客とかのお仕事されてるかたは
気持ちの上でどう対処してますか?
私なりに『接客業だからしょうがない。ましてやパチンコ屋さんだし』って思うようにしてたんですが、
気持ちが弱いせいか割り切れなくて…
売る時にお客さんにシカトされるのはまだいいんですが、
強い口調で『いらねぇよ』とかメニュー表をパーンッてはたかれると怖くなってしまいます…
562 :
MIKI:2011/12/14(水) 23:22:53.41 ID:MsXU0yql0
私の付き合ったインサイト男は、冷静に考えるとアスペルガーという精神疾患者と共通点が多いです。
一番典型的な症状は、人間関係や生活スタイル、食べ物の応用力が著しく欠けていたと思います。
例えば、異常に人ごみがや初めて行く場所に抵抗があるようで、そういうところに行くと、イライラして人に当り散らしました。
そのくせ、自分の故郷の横浜では中華街の人ごみもどーってことないようでした。
また、新しい料理も受け付けません。趣味も人間関係も閉鎖的でした。
仕事は責任のある立場だったし、古風なタイプだと思っていたので最初は魅力的
でしたが、隣近所の付き合いもできないし、友達もいないのには閉口しました。
仕事もすぐに辞めてしまうし…
そういうダメ男に共通点があるとすれば、一種の精神的な障害を子どものときから持っているのかもしれませんね。
インサイトってこんな車
アイドリングストップでエアコンが止まる
モーター発進が出来ない
内装は絶望的
プリウスに標準装備の、カーテンシールドエアバック・VSC・アルミをインサイトにつけると
プリウスより15万も高くなる
それなのにイメージは「安いハイブリッド」
車高が低く乗り降りしにくい
後部座席の居住性が悪い
小型軽量なのにプリウスの燃費を超えられない
売れ筋の5ナンバーサイズなのに3ナンバーのプリウスより売れない
ナビパネルが助手席寄りなのでナビが見にくい、操作しにくい
189万のGはスピーカーが2つしかついてない
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 07:58:06.61 ID:BHNOMB2lO
プリウスはタクシーでも避けるようにしてる。ガタガタして乗り心地悪くて酔う。
サスペンション最悪。うちの親父が買ったらしいから、そういう世代にウケて日本で売れてるんだろう。
GMのCEO酷評
~~~~~~~~~~~~~~~~~
クーペ君には最後の一行が見えてないみたいですねwww
やっぱり日本語が不自由な人なの?w
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 08:48:34.70 ID:D925HESh0
インチキHV?
ああ、インサイトの事か。
( ゚,_・・゚)ブブブッ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 09:04:20.14 ID:BHNOMB2lO
知的障害者たち、楽しそうだなw
>>570 何をおっしゃいますやら、ID:uwxdbleZ0さまには負けますよw キチガイの神さまw
インサイトオーナーは最悪の乗り心地を満喫中\(^o^)/
インサイトを選ぶ人は最悪フェチですか?wwww
>>568 で?www
プリウスがインサイトよりはるかにポンコツなことには変わりはない
何しろプリウスは「最悪評価」を欲しいままにしてるからな
最悪フェチに選ばれるポンコツプリウスwww
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:35:58.05 ID:BHNOMB2lO
>>568 で?www
インサイトがプリウスよりはるかにポンコツなことには変わりはない
何しろインサイトは「最悪評価」を欲しいままにしてるからな
最悪フェチに選ばれるポンコツインサイトwww
http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo21.html アメリカのコンシューマーレポート10月号が小型経済車を評価した結果、
セダン13台中ヒュンダイのエラントラがトップに輝くとともに、シビックハイブリッドが10位、シビックが12位で終わり、
小型ハッチバック5台中トップがVWゴルフ、ホンダインサイトが5位、小型スポーティー4台中1位がミニクーパーで、ホンダCR-Zが4位となり、
いずれのホンダ車も、「リコメンデーション」(お勧め)という従来は日本車の専売特許と言えたお墨付きが得られなかった。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:37:45.95 ID:BHNOMB2lO
>>573 で?www
インサイトがプリウスよりはるかにポンコツなことには変わりはない
何しろインサイトは「最悪評価」を欲しいままにしてるからな
最悪フェチに選ばれるポンコツインサイトwww
http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo21.html アメリカのコンシューマーレポート10月号が小型経済車を評価した結果、
セダン13台中ヒュンダイのエラントラがトップに輝くとともに、シビックハイブリッドが10位、シビックが12位で終わり、
小型ハッチバック5台中トップがVWゴルフ、ホンダインサイトが5位、小型スポーティー4台中1位がミニクーパーで、ホンダCR-Zが4位となり、
いずれのホンダ車も、「リコメンデーション」(お勧め)という従来は日本車の専売特許と言えたお墨付きが得られなかった。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:44:44.32 ID:l/JHIMwF0
私は好きだと告白し続けていたのに、私の気持ちを知っていて、しかも体の関係もあったのに
「他に好きな人が出来たからもぅ遊べない」
などと勝手なことを先月いきなり言ってきた。しかも
「でもガチャピンとはセフレでもいい」「お互いに恋人が出来ても体の関係があってもいいと思ってる」
などと言ってきた…
同じ職場だから毎日のように顔を合わせてるだけで気まずいのに…
しかも今日は夜勤明けで寝てたら急にアパートに来て電子キーを開けられて部屋に入ってきてしまった…
しかもあっちに彼女が出来たってゆぅのに襲ってきた…
思わずあっちが何をしたいのか分からなく、大混乱して泣いてしまいました
そのおとこ、結局何がしたいのかよく分からないインサイトバカ男です
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:48:56.88 ID:l/JHIMwF0
その
>>574の言ってることってほんとにほんとですか?
いやらしい言い方ですけど 「裏」はとれてますか?
誰でも知ってる一流企業の管理職で、年収1千万ある人が 「彼女」をデートに連れて行くことすらせず
ようやく改心したかと思えば、連れて行かれたのがラーメン屋って…
冷静に考えて違和感ないですか? 私の前彼も大うそつきでした
やっぱり誰でも知ってる大企業に勤務していて、とっても忙しくてなかなか会えないなんて言ってましたが
実はただの派遣で、あちこち出張に行くとか言って、違う女と旅行に行ってたんですよ
車だって、最初はプリウス♡で会いに来てたのが、実はそれも借り物
結局車はインサイトらしくて、恥ずかしいから遊びに行くときは私の車で移動してました
親はベンツ乗ってるんだけど一回ぶつけて以来 貸してくれなくなったんだなんて
アホみたいな言い訳してましたねぇ
(笑)
本当に社会的地位のある人は、世間的に非常識なことはしないもの
私自身の経験から言って、その人の言ってることは信用できませんね
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:55:17.34 ID:Oeskgjhd0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 11:57:39.53 ID:l/JHIMwF0
だって、このスレを読めば インサイトオタクって大嘘つきだらけ!
「プリウスがインサイトよりはるかにポンコツなことには変わりはない
何しろプリウスは「最悪評価」を欲しいままにしてるからな
最悪フェチに選ばれるポンコツプリウスwww 」
こんなこと、平気でカキコできる精神状態って異常だょ
大嘘つきというか、キチガイだょ 病院にいきなょ〜ぉ (-_-)
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 12:25:44.93 ID:l/JHIMwF0
だって、このスレを読めば インサイトオタクって大嘘つきだらけ!
「プリウスがインサイトよりはるかにポンコツなことには変わりはない
何しろプリウスは「最悪評価」を欲しいままにしてるからな
最悪フェチに選ばれるポンコツプリウスwww 」
こんなこと、平気でカキコできる精神状態って異常だょ
大嘘つきというか、キチガイだょ 病院にいきなょ〜ぉ (-_-)
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 15:41:37.12 ID:ihjU6A4O0
>>582あなたって、まぢ最低ねっ
パチンコに行き、負けて自分のお金使い果たしても、パチンコ仲間に借りて行く
あげく、最低でも5万は手元にないと不安だと言い、しつこく借りるまで食い下がる
>>582そんなこんなで、私から総額80万借りて・・・
パチンコ仲間には、すぐ返済するくせに
私には『今月キツイから・・・』と言い返済される気配なく
借用書書いてって言ったら『お前、恐いよ。俺は、そんなの書かなくても返すし、プライドが許さないから』って
おいおい・・・
プライドないから、インサイトに乗れるんだろうし、まして彼女から借金できるんでしょ
ID:l/JHIMwF0 = ID:ihjU6A4O0 てかw
院内からネットしてるのかなw
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 16:35:41.85 ID:ihjU6A4O0
>>585 思い切ってここに悩み事書きます
今某店舗でコーヒーレディ(私に対しての)嫌がらせがあります
それはコース内に入ってお客様にメニューをお店するじゃないですかそれでお客様が玉交換などにパチ屋のスタッフもはいりますよね
その時コーヒーレディは邪魔にならないようにコース内を出るかハジによけたりしますよね
しかし
よけたつもりなのにコース内にいることから邪魔なんだよって態度とられ……背中を思い切り突き飛ばされたりしました
これは立派な犯罪行為ですよね
誰か奴らを逮捕してください
コーヒーレディがそんなに邪魔なら雇わなければ良いと思いますし
人間やって良いことと悪いことがあります
突き飛ばすなんて人間失格!特にインサイト男がやってくれる!最低だ
ネカマのポエム?愚痴?w
588 :
まりや:2011/12/15(木) 18:51:17.77 ID:nbCOLQ290
インサイト乗って出勤
高級ソープ嬢してます
あたしの中で接客業の
頂点の仕事だと思う
セックスは安いもの
無料でさせる女もいる
でもあたし達風俗嬢は
金を取る
値段はピンキリだけど
セックスと他のサービスが
あるから高いと思う
偏見で見られ時には
暴力や暴言を吐かれ
でも笑顔でいる苦痛
安い女ぢゃあなくて
リッチでビッチでありたい
自分に誇り持ってるから
安い女には吐き気がする
なんじゃこのスレ、痛い子しかいないの?
590 :
うんち:2011/12/15(木) 19:56:54.28 ID:tFzfg29P0
>>589 プリウススレにも同文があってオモシロイ
プリタク見たけど、あらゆる快適性を取っ払った貨物だから乗ると見舞金くれるのかな?
やれやれ。
593 :
まりや:2011/12/15(木) 21:10:00.88 ID:nbCOLQ290
「なんでこんな仕事してるの?」
って…すごい失礼ですよね。
「こんな仕事」ってバカにするなら
呼ばなきゃいいのに。
「こんな仕事」でも一生懸命頑張ってんだ!!
風俗を下に見てるのがバレバレで
ヘルスなのに本番強要とかしても
風俗だからかまわないって思ってるんだろ!!
>>592 はやく金返せよ〜ぉ この貧乏インサイトオタクめっ!
取り乱してすみません(笑)
インサイトヲタ、このところずっと発狂中w
0-100キロ加速
現行プリウス 10.4秒
先代プリウス 10.9秒
フィットHV 12.1秒
インサイト 12.4秒
フィット1.3・CVT 12.6秒
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 23:28:31.26 ID:TT4RZO4L0
インサイトみたいな低性能のぼろ車を喜んで乗ってる情弱馬鹿の顔が見たいw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 23:31:42.02 ID:TT4RZO4L0
***ホンダ、北米失速の誤算
「シビック」を4月に全面改良し新型モデルを投入したにもかかわらず、8月の
新車販売台数は前年同月比24.3%減と、4カ月連続で大幅なマイナスを記録。
落ち込み幅は、主力車種の「カムリ」がモデル末期だったトヨタ自動車(12.7%減)をも上回り、
販売低迷が際立っている。
米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」の製品評価で、新型シビックが、
小型セダン部門12車種中の11位という最低水準に位置づけられ、消費者への
推奨リストから外されたのだ。同リポートは米国で高い信頼を得ており、
推奨リストからの除外は「市場で、もはや主力車ではないという烙印(らくいん)を
押された」(ホンダ首脳)に等しいという。
ちなみに、同じテストでホンダのハイブリッド車は、『CR-Z』が57点、『インサイト』が54点にとどまり、
推奨リストから脱落。
一方、トヨタ『プリウス』は80点の評価を獲得し、小型ハッチバック部門の2位につけている。
(p)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110916/bsa1109160504003-n1.htm
コンシューマーレポート最新の評価
http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo21.html アメリカのコンシューマーレポート10月号が小型経済車を評価した結果、
セダン13台中ヒュンダイのエラントラがトップに輝くとともに、シビックハイブリッドが10位、シビックが12位で終わり、
小型ハッチバック5台中トップがVWゴルフ、ホンダインサイトが5位、小型スポーティー4台中1位がミニクーパーで、ホンダCR-Zが4位となり、
いずれのホンダ車も、「リコメンデーション」(お勧め)という従来は日本車の専売特許と言えたお墨付きが得られなかった。
小型ハッチバック5台中ホンダインサイトは5位、小型スポーティー4台中ホンダCR-Zは4位
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 23:47:56.04 ID:0jLularS0
前の車はランドローバー フリーランダーだったけど。
まあ、それぞれいいところはあるよね。
って感じだな。
金銭面でインサイトって人そんなにいるのか。
インサイトのアンチレスしてる奴なんて、ウンコに”臭いんじゃ”と言ってるみたいでアホにしか見えん。
2011年11月の北米新車販売台数
ブランド 車種 台数 先月比(%) 今年度累計 前年比(%)
Ford F - Series PU 47,740 23.9 516,639 9.1
Chevrolet Silverado PU 34,251 33.7 367,343 . 12.1
Toyota Camry / Solara 23,440 13.0 275,004 -7.3
Ford Escape 21,823 46.1 228,719 32.7
Nissan Altima 20,613 12.2 243,005 17.8
Ford Fusion 19,912 12.8 226,445 15.2
Dodge Ram PU 19,739. 8.4 218,750 24.0
Honda Civic 17,133. 3.4 200,690. -13.5
Honda CR-V 16,426. -10.1 196,787. 9.0
Toyota Corolla / Matrix 16,115 -0.5 219,250 -10.2
Hyundai Sonata 15,668 11.7 208,621 15.5
Toyota Prius 15,208 48.7 119,459 -4.7
Chevrolet. Equinox. 14,936 -2.9 175,079 37.6
Honda Accord 14,355. -14.5 217,958. -13.9
Jeep. Grand Cherokee 13,545. 23.3 110,398 53.6
Chevrolet. Cruze 13,238 64.1 215,057 999.9
Volkswagen Jetta 12,891 15.6 162,936 47.8
Ford Explorer 12,888 217.4 121,832 140.8
Hyundai Elantra 12,414 43.8 173,336. 45.5
GMC. Sierra PU . 11,971 22.4 132,675 17.4
インサイトは北米でもやっぱりランク外w
>インサイトのアンチレスしてる奴なんて、ウンコに”臭いんじゃ”と言ってるみたいでアホにしか見えん。
言えてるw
>>601 ,ィィr-- ..__、j
ル! { `ヽ, ∧
N { l ` ,、 i _|\/ ∨ ∨
ゝヽ _,,ィjjハ、 | \
`ニr‐tミ-rr‐tュ<≧rヘ > つまり・・・インサイトは
{___,リ ヽ二´ノ }ソ ∠ ウンコだったんだよッッッ!!
'、 `,-_-ュ u /| ∠
ヽ`┴ ' //l\ |/\∧ /
--─‐ァ'| `ニ--‐'´ / |`ー ..__ `´
く__レ1;';';';>、 / __ | ,=、 ___
「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
| |::.V;';';';'| /.:.|トl`´.! l _,,,l | _,,| , -,
! |:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; | | | | .l / 〃 ))
l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ \!‐=:l/ `:lj 7
| |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::\:: ::::| ::l /
>>604 つまり自分はアホだと認めてしまったんだなw
プリウスってこんなクルマwww
なんでTHSはIMAに負けてるんだろ?
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん!
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな!
惨敗プリウスの焼却処分www
0-100キロ加速 JC08燃費 車両価格
現行プリウス 10.4秒 30.4km/L 217万〜
インサイトエクスクルーシブ 10.6秒 23.2km/L 208万〜
プリウスEX . 10.9秒 29.6km/L 189万〜
フィットハイブリッド. 12.1秒 26.0km/L 159万〜
インサイト 12.4秒 27.2km/L 193万〜
フィット1.3・CVT . 12.6秒 20.6km/L 123万〜
>>607 なんだ、プリウスはカタログ詐欺かww
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
プリウスの自慢の燃費www
2009年6月26日 355.5km 20.41L 2510円 17.4km/L
2009年6月26日 223.2km 10.16L 1250円 22.0km/L
2009年7月19日 663.7km 39.59L 4553円 16.8km/L
2009年8月15日 658.3km 36.17L 4485円 18.2km/L
2009年9月9日 692.4km 38.71L 4955円 17.9km/L
2009年10月5日 713.6km 38.16L 4656円 18.7km/L
2009年10月17日 369.7km 23.13L 2776円 16.0km/L
2009年11月8日 630.9km 37.79L 4610円 16.7km/L
2009年11月26日 625.7km 38.64L 4637円 16.2km/L
2009年12月17日 570.1km 38.38L 4567円 14.9km/L
2010年1月8日 546.7km 37.8L 4460円 14.5km/L
2010年1月10日 51.5km 3.37L 394円 15.3km/L
2010年1月10日 152.0km 7.36L 868円 20.7km/L 横須賀エコドライブ
2010年2月3日 619.7km 38.83L 4931円 16.0km/L
2010年2月27日 544.5km 37L 4921円 14.7km/L 謎のデータ
2010年3月16日 641.4km 38.93L 4944円 16.5km/L
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100331_357965.html 困ったねww
>600
金銭面だったらフィットHVを選ぶと思う。
インサイトはあくまでも当時のHVに比べると安かったというだけ。
>>609 フィットは優れているけどファミリーカー臭が…
インサイトを買ったことにより痛みを知った人間って・・・・・・強いと思います。
辛い経験を乗り越えたら、人の痛みが分かる人間になってる。
乗り越えるまでには時間がかかるし葛藤もたくさんあってめっちゃキツイけど。
でもそーゆー辛い事、ハードル越えていくと、人間として成長出来るだろうし、他人の痛みが理解できる、共感出来る。
誰かの悩みに対しても、返答がまったく変わってくると思う。
順風満帆な人を以前すごく羨ましいと感じていた時期があった。
でも今は、学びゃ気づきって辛い事や後悔、過ちの末に心から気づけることがあるって分かる。
愚かな車を買った自分の痛みを吐き出したら、次は小さな幸せを見つけてみませんか?
小さな幸せを見つけて、心を豊かにしましょ^^
心が豊かになれば、人の痛みを受け止めれる余裕も出てくると思うのです。
自分が最近インサイトオーナーになって幸せだな嬉しかったな楽しかったな、と思ったことが も し も あ れ ば 書いてください。
>>604 毎日少しずつでも幸せを見つけることによって、人に笑われて絶対インサイト人生楽しくなります。
>>611 >インサイトを買ったことにより痛みを知った人間って・・・・・・強いと思います。
>
>辛い経験を乗り越えたら、人の痛みが分かる人間になってる。
>乗り越えるまでには時間がかかるし葛藤もたくさんあってめっちゃキツイけど。
HV選びは迷わなくてすむから楽、プリウスがこのザマだからww
プリウスオーナーがこんなに苦しんでるのは放置プレーかwwww
あー!!今年もまた被害者が!!
プリウスがこんなに糞だなんて知らなかったようだね(>_<)
http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/ その前に「寒い!」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね?
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は。。。。
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった〜
こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね、みんな騙されて買ったんだね(>_<)
プリウスはこんな大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの???
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス崩壊!!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 11:25:28.35 ID:tyqD4zbw0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
| ト |
__| |__
/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
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. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛
プリウスオーナー凍死!!(>_<)
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 11:59:02.87 ID:15iPjg5D0
/二二ヽ
| イ |
| ン |
| サ |
| イ .|
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/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
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灼熱極寒インサイト欠陥(^^)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 12:08:18.61 ID:gbeJbJ0U0
なんだ、インサイトはエアコンが効かない欠陥車なのか。
>>617 なんだ、エアコン使ったことないのかww
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 12:25:08.74 ID:gbeJbJ0U0
欠陥インサイト(^^)
インサイトセヴン発進
>>610 CT200h買えない貧乏人が選ぶ車がインサイトということかw
CT200h買えないなら、プリウス買うだろうがw
大幅値上のプリウスはインサイトより大きく劣るCPを今までごまかしてたインチキHVだしなwww
>>622 あなたってインサイトのオーナーなので蒸し風呂攻撃モロ受けしてキチガイ粘着をしてしまったんですね。
きっとマトモな車をお持ちでないか、自分の車プププインサイト!?キャハハハにコンプレックスがある、もしくはひねくれているのでしょう。
でも大丈夫。あなたはそんな痛みを知っておられる方ですから、痛みを知った人間って強いと思います。
辛い経験を乗り越えたら、人の痛みが分かる人間になってる。
乗り越えるまでには時間がかかるし葛藤もたくさんあってめっちゃキツイけど。
でもそーゆー辛い事、ハードル越えていくと、人間として成長出来るだろうし、他人の痛みが理解できる、共感出来る。
誰かの悩みに対しても、返答がまったく変わってくると思う。
順風満帆な人を以前すごく羨ましいと感じていた時期があった。
でも今は、学びゃ気づきって辛い事や後悔、過ちの末に心から気づけることがあるって分かる。
>>623 コレ、プレゼントだYO!
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=N8MUr9Kwymg
なんか「インサイト」を「プリウス」に変えても違和感ねえな。
というか内容ないねえ。
今の彼氏(インサイト乗ってる彼)が初めての人で
えっちはもう何回もしてて
そこそこ気持ちいいのですが
イくことができません(´・ω・`)
どうしたらイけますか? どうしたらイかせてくれるのか...
なんだか彼に申し訳なくて…
あと彼氏は前戯がすごく
短いので...痛いです(泣)
前戯をもっとちゃんとやってほしいのですが
どう伝えたらいいかわかりません(´・ω・`)
あらしに反応するばかもあらしだからな
630 :
\:2011/12/17(土) 23:13:44.90 ID:anmnnZJs0
今の彼氏(プリウス乗ってる彼)が初めての人で
えっちはもう何回もしてて
そこそこ気持ちいいのですが
イくことができません(´・ω・`)
どうしたらイけますか? どうしたらイかせてくれるのか...
なんだか彼に申し訳なくて…
あと彼氏は前戯がすごく
短いので...痛いです(泣)
前戯をもっとちゃんとやってほしいのですが
どう伝えたらいいかわかりません(´・ω・`)
↑
これプリウススレにあった
他をディスる奴は信用できない。
個人ならまだしも、会社でそれをやったら信頼度だだ下がりである。
それだけのことだ。
>>631 アンタ同様に(寸足らずの低身長のアンタよりかは、マシな元彼だけど)、私の元キモインサイト乗りオタ彼もそうでしたよ(笑)
私からの借金、インサイトのローン払えなくなっちゃったとか言って私のお金で支払っておいて
私に全額返してから「金は返したぞ!もう俺に関わるなよ!」とかならまだ理解できたけど、
一円も返してない状態で上記のメール&「いま忙しいから(聞いてない)今週末には振込むから!」って…
そして結局、全額は返ってきていません
貸し借りの話をした覚えがないからですって(笑)
今となっては笑い話のネタです。
みっともないですよね。
結局さぁ、身長のない寸足らずならOK? このヘンな車。
バスケ部とかスポーツやってる(背が普通にある)人って、乗らないでしょ。
ヴァンガードとか? まぁOKでしょ。
ま、みっともない車にみっともない寸足らずってか? まぁお似合いね。
ンダグソのMは所有してないw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 03:53:52.77 ID:iLkZb4hj0
俺はインサイトの欠点を理解した上で試乗して別に大丈夫だと思った。
プリウスの欠点も理解した上で試乗したが、確かにプリウスは少し気になった。
大多数の人はプリウスを選んでいるし、プリウスのほうがいいんだろうけど
俺にとっては、HVで安いインサイトのほうがよかったし、今も後悔してない
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 04:21:28.53 ID:iLkZb4hj0
でもな、これだけは言わせろ。
金海福子(和田アキコ)パチンコ屋のCMばっかでやがって
とっとと引退しろ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 04:22:46.87 ID:iLkZb4hj0
在日が日本に何をしたか、なぜ通名をつかうようになったかを調べれば、和田さんの性格が何故ああなのか、すぐにわかる。
>>639 調べなくても分かる
エクスクルーシブのグリルに輝くブルーの横一文字のLEDを、どうして左右に流れるようにしなったのだろうか?
保安基準に引っかかるのだろう?実に惜しいと思う
>>640 ウィンカー以外点滅はダメよ。
ナイトライダーも日本では違法
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:17:48.24 ID:r1I6wegn0
ハンドルとメーターが下品。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:21:31.07 ID:r1I6wegn0
トランクがグラスルーフって馬鹿?
>>642 そもそもコクピットの演出だから上品狙いじゃないしww
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:44:13.04 ID:xUIC71LJ0
ンダ糞のMは車を所有していないw
>>644 コックピットの演出にしたって
質もセンスも小学生レベル
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 15:05:43.74 ID:sYcyICnwO
ゴチャっとしてパッと見で理解しにくい上に見難いし、
二段メーターはドラポジ次第でハンドルに隠れて見えなくなったりとか…
色んな体格の人乗せてテストとかしなかったのかねぇ
>>647 アホでも理解できるがwww
お前は一体何を理解したいのか?www
車に乗るのに、座席とハンドル位置とミラーは調整するだろ。
まさかできない車に乗ってるのか?
価格.comではインサイトは人気ランキングで100位くらいなのに、
人気トップ3に入ってるプリウスと比較する意味あるの?馬鹿なの?
プリウスの化けの皮が剥がれて、インサイトに脅かされないように、ひ〜しっにアンチしてるんだよw
ただのキチガイだよねw 惨め過ぎて可哀そうw
>>650 プリウスはカタログが人気あるんだろ
おとぎの国の数字がちりばめてあるからねwwww
俺のプリウス最近ヒーター入れっぱなしでリッター12しかいかないんだか、
仕様か?
なんでそれをインサイトスレで書くの?バカなの?死ぬの?
荒らしだからさ。
昨日まで付き合ってたインサイト男
・ニート
・金無いからタバコも親に買って貰う 毎日ギャンブル
・定職をもたない
・部屋には無数の空きペットボトルと洗濯されてない服の山。ちなみにベッドがなく、座椅子で就寝
・チャラ男
・歯磨きしない為、歯がありえない色。当然歯垢もハンパない
・避妊しない
・お金は私に払わせるのが当たり前。「手持ち無いから貸しといて」→返さない
・常に同じ服
・いかなる時も自分の非を一切認めない
・自意識過剰
・自信過剰
・嘘つき
・常に上から目線
・気に入らないと連絡ぶっち
・自分を棚にあげて人を責める
・口だけ&口臭い
・考えが甘い
・被害妄想
友達に「どこが好きだったの?そもそもあんな車だし」と言われて目が覚めました
予備のインサイトがもう一台欲しい
保管用にもう一台
装飾用に一台
春夏、秋冬に一台ずつ
枕元に一台
\(^o^)/
>>657 アルファードHV買う予算でそのくらい買えるな。なんて安いんだinsert
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 00:26:23.58 ID:dyQyzJB70
インサイト 中古で買うなら今はまだ高い
http://gazoo.com/U-Car/UCarTop.aspx インサイトのセコ、100万円切ってもまだ高いのに・・・中古なのに130万とか?まだ高い。
アチラ(プリウス)って、値崩れしないよね〜(-_-;)250万とか260万とか・・・
___________________________________________________
>俺はインサイトの欠点を理解した上で試乗して別に大丈夫だと思った。
>プリウスの欠点も理解した上で試乗したが、確かにプリウスは少し気になった。
>大多数の人はプリウスを選んでいるし、プリウスのほうがいいんだろうけど
>俺にとっては、HVで安いインサイトのほうがよかったし、今も後悔してない
↑
でもそーゆー辛い事、ハードル越えていくと、人間として成長出来るだろうし、他人の痛みが理解できる、共感出来る。
誰かの悩みに対しても、返答がまったく変わってくると思う。
順風満帆な人を以前すごく羨ましいと感じていた時期があった。
でも今は、学びゃ気づきって辛い事や後悔、過ちの末に心から気づけることがあるって分かる。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 06:39:30.86 ID:izqpgKKiO
昨日1.5試乗したけど予想以上に静かで軽くて快適だた
乗り降りが少し窮屈な気がしたけど装備充実してるし買い替え候補トップになってしまった
やっぱここの評価はあてにならんねw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 08:53:45.63 ID:8M9Qm46G0
つまんね。
箱ヘル(マット)で働いてます!
まだ新人なんですが、指名が取れるか不安で‥‥。
指名の為にこんな努力してる!とかコレがお客様にウケるとかあったら教えて下さい。
インサイトオーナー様よろしくお願いします。
私はずっとキャバ嬢やってたので早番でシラフのお客様だとちょっと緊張しちゃいます〜(-o-;)
実は、ココスレ 某キャバ嬢スレから紹介されて来たんです。
多分ほかのお水の子もね。
そんなにインサイトオーナーって、お金持て余してるんです?
そうは到底見えませんけど。
付き合ったオトコが、この車乗ってたった経験のある子を募集してるから来たんですが。
ここ、ツマンネ。
>>664 インサイトオススメ!!
暖房効かないクルマなんか嫌だからね(>_<)
トヨタのレクサスを含むTHS全車が暖房レス仕様
寒冷地仕様のセラミックの寒々しいそよ風でお茶を濁すよがやっとwwww
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 15:26:30.53 ID:9XWCEsjR0
なんだ、インサイトはアイドルストップでエアコン効かないのか。
>>666 そういう設定ができるのがプリウスに対する大きなアドバンテージ
プリウスは電気を消費し続けるインチキHVwww
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 17:17:17.26 ID:9XWCEsjR0
>>668 買えなきゃ 他人のふんどしで相撲だなw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 17:26:44.10 ID:9XWCEsjR0
クーペ君すらインサイト持ってないのにねw
>>668 つか
セルモーターの無いトヨタのハイブリッドでは冬山で駆動バッテリーが逝ったら終わり
IMAなら駆動バッテリーが上がっても暫くは走れるが
THSは座して死を待つしかないw
ガチで
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 18:27:05.61 ID:fx5qOWsH0
インチキHVもなんちゃってHVもインサイトのためにある言葉だろ。
電気を消費し走行中に充電する事でガソリン消費を抑えるのがHVだよ。
インサイトってハイブリッドのカテに入らねえよ
>>671 つか
バッテリー走行出来無いホンダのハイブリッドでは冬山でエンジンが逝ったら終わり
THSならエンジンかからなくても暫くは走れるが
IMAは座して死を待つしかないw
ガチで
>>673 >冬山でエンジンが逝ったら
THSも座して死を待つだけだろ
暖房はエンジンの廃熱なんだから
つーか死を待つってなら、他車も通らない深夜であろう時間帯に、携帯も使えない冬山に何しに行くんだよ。
しかも都合よく故障?
ガス欠より確率低いっての。
あ、IMAはガス欠で全く動けないんでしたね。
IMA死亡フラグw
つか
バッテリー走行出来無いホンダのハイブリッドでは冬山でガス欠になったら終わり
THSならガス欠になって暫くは走れるが
IMAは座して死を待つしかないw
ガチで
こうですね分かります
一度ガス欠になると給油しても自力で動けないインチキHVプリウスって、
燃費のために人の命も危険にさらす殺人システムなんだな(>_<)
自分はインサイト男です。
今彼女の生理が14日目で不安になっていて。
原因は自分の軽率な行動で中出ししてしまい、行為をしてから72時間以内にピルを飲めば受精しづらくなるという話を聞いて、
産婦人科に行き、生理を早める薬を処方してもらい、生理はきたのですが、まだ終わりません。
まだ生理が続くようならインサイトに乗せて病院に行き診てもらったほうがいいでしょうか?
因みに5日目位から終わりかけのおりものが出ているだけだそうで血はそこまで出ていないです。
自分はいくら罵倒されても構いません。
でも彼女をこれから大切に扱っていく気持ちは強くなりました。
こんなに不安そうな彼女をみてるだけでいるのが辛くて。
何故、生理が終わらないのか?解決策があるなら教えてください。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:59:00.43 ID:ZyTzRlNf0
IMAはガソリンさえ入ってれば、とりあえずどーにかなるシステム。
そうはいかないのがTHS。300メートル走ってどーする。
自分はインサイト男です。
今彼女の生理が14日目で不安になっていて。
原因は自分の軽率な行動で中出ししてしまい、行為をしてから72時間以内にピルを飲めば受精しづらくなるという話を聞いて、
産婦人科に行き、生理を早める薬を処方してもらい、生理はきたのですが、まだ終わりません。
まだ生理が続くようならインサイトに乗せて病院に行き診てもらったほうがいいでしょうか?
因みに5日目位から終わりかけのおりものが出ているだけだそうで血はそこまで出ていないです。
自分はいくら罵倒されても構いません。
でも彼女をこれから大切に扱っていく気持ちは強くなりました。
こんなに不安そうな彼女をみてるだけでいるのが辛くて。
何故、生理が終わらないのか?
>>679解決策があるなら教えてください。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 22:28:15.03 ID:ZyTzRlNf0
ID:Wrckmu4KO
は、少し勉強した方が良いよ。
待ち構えているのかよw
スゲ−寂しがり屋だなw
>>679 マジでそれしか走らないと思ってるわけ?
そもそも特異な状況で比べるなんてアホらしいのに。
動かなくなったらJAF呼んでレッカーでいいんだよ。
深夜に単独で他車が一切通らない冬山にFF車で行く奴は自殺志願者しか居ないんだよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 22:41:41.00 ID:ZyTzRlNf0
冬山だと、少し雪でも積もってようものなら
駆動輪空転→モータ保護→駆動力無し→スタック
THSのお得意のパターンかもしれないなw
自分はインサイト男です。
今彼女の生理が14日目で不安になっていて。
原因は自分の軽率な行動で中出ししてしまい、行為をしてから72時間以内にピルを飲めば受精しづらくなるという話を聞いて、
産婦人科に行き、生理を早める薬を処方してもらい、生理はきたのですが、まだ終わりません。
まだ生理が続くようならインサイトに乗せて病院に行き診てもらったほうがいいでしょうか?
因みに5日目位から終わりかけのおりものが出ているだけだそうで血はそこまで出ていないです。
自分はいくら罵倒されても構いません。
でも彼女をこれから大切に扱っていく気持ちは強くなりました。
>>683こんなに不安そうな彼女をみてるだけでいるのが辛くて。 何故、生理が終わらないのか?解決策があるなら教えてください。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:12:04.11 ID:18Y+EAD60
>>683 バッテリーというのは突然上がるモンだということを知らないらしいな
Earth Dreams technology 略してED
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:30:26.74 ID:Bmjj0M3qO
実物出る前から機能不全確定www
>>685 お前痛いからどっか行けよ
IMAもコストパフォーマンスに優れたシステムですが、
THSは内燃機とモーターが綿密に計算され駆動する、それを遥かに上回るハイブリッドシステムです
それは、事実ですよね?ンダさん。
凝ってるのは間違いないが
非効率的なバカシステムでもある
で桶
>>689 高額であらゆる快適性を犠牲にする乗用車に不向きなプリウスTHSと、安くて走りと燃費を両立した快適なIMAを比べるのは無理
言ってて虚しくならなかったですか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 08:41:15.40 ID:k75UG7oc0
自虐ネタが好きなんだよw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 09:01:42.36 ID:6i/pyosrP
ホンダはインチキHVで無理してトヨタに対抗しようと背伸びし始めたところから
おかしくなったな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 09:38:21.33 ID:E8Ecwtz60
<元レーサーのアクア試乗記>
http://kaerun.eshizuoka.jp/e819738.html 「アクアに試乗したとき、比較車として、
フィットハイブリッドとデミオスカイアクティブがあったのですが、
3台乗り比べた第一印象は、
他社と比べてアクアは、「よく走る」って感じでした。
足回りもすごくしっかりしているし、
安定して乗りやすかったです。
トヨタの営業マンの意見は、
後ろの席は、フィットの方が広くて乗りやすいみたい、
でした。
あと、平均燃費ですが、アクアは、
フィットの倍近くよかったです。
デミオはぜんぜんダメでした。
アクアは『買い』だと思います。
ちなみに、先日、今流行の「86」に乗ってきたのですが、
最高に楽しい車でした。」
トヨタって心底腐ってるな
やり方が変わらないし、変えるつもりも無いらしい
生きてれば色々ある
辛かったこと
悲しかったこと
お金をつかってまで心に傷を負って...そう...
痛い車を買って心を病むことはインサイトオーナーなら誰にだってある。
でも絶望しなくて良い。
実は、買い損ねたフィットHV系をダメ車だと罵って、痛みを癒す過程が一番自分が人間らしく思える時だったりするんだから。
インサイトオーナーは臆病者でも偽善者でも犠牲者でもない。
哀れね...
だから...救いの手を差し伸べてあげたい。
>>684 そうだったらいいなあって妄想は書くな。恥かくぞ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 12:30:32.75 ID:lBFZLN3B0
>>698 君のような白痴は哀れだ、だから...救いの手を差し伸べてあげたい。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 12:39:56.87 ID:lRqsfleS0
偽物HV掴まされて頭おかしくなったクーペ君も居るからなあ
頭おかしいって、自己紹介か?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 15:30:54.91 ID:vhqeO3+o0
文章も理解できないポンコツアホンダw
プリウスの被害は広がり続ける(><)
あー!!今年もまた被害者が!!
プリウスがこんなに糞だなんて知らなかったようだね(>_<)
http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/ その前に「寒い!」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね?
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は。。。。
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった〜
こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね、みんな騙されて買ったんだね(>_<)
プリウスは大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの???
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス崩壊!!
インサイトを選んだ者が勝ち組(^-^)/
インサイト プリウス
2011年1月 . 985 13,711 (2)
2月 1,000 19,110 (1)
3月 1,477 19,702 (2)
4月 1,099 (23) 4,876 (2)
5月 1,152 (30) 6,491 (3)
6月 2,015 (26) 19,429 (1)
7月 1,308 24,220 (1)
8月 946 24,998 (1)
9月 1,160 33,197 (1)
. 10月 491 29,632 (1) インサイト、目標販売台数1500台に引き下げ
. 11月 938 34,164 (1)
.1-11月合計 12,571 . 229,530
総販売台数 143,934 754,075
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 22:45:59.32 ID:6i/pyosrP
>>706 くやしいのう、くやしいのう ンダのインチキボロ車のヲタwwwww
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 22:50:48.70 ID:D5c0USxw0
>>707 くやしいのう、くやしいのう 朝から張り付いて監視ですかw
生きてれば色々ある
辛かったこと
悲しかったこと
お金をつかってまで心に傷を負って...そう...
痛い車を買って心を病むことはインサイトオーナーなら誰にだってある。
でも絶望しなくて良い。
実は、買い損ねたフィットHV系をダメ車だと罵って、痛みを癒す過程が一番自分が人間らしく思える時だったりするんだから。
インサイトオーナーは臆病者でも偽善者でも犠牲者でもない。
哀れね...
だから...
>>700 辛かった可哀想なアナタにこそ!救いの手を差し伸べてあげたい。
>>704 生きてれば色々ある
辛かったこと
悲しかったこと
お金をつかってまで心に傷を負って...そう...
痛い車を買って心を病むことはインサイトオーナーなら誰にだってある。
でも絶望しなくて良い。
実は、買い損ねたフィットHV系をダメ車だと罵って、痛みを癒す過程が一番自分が人間らしく思える時だったりするんだから。
インサイトオーナーは臆病者でも偽善者でも犠牲者でもない。
哀れね...
だから...
>>700+
>>704 辛かった可哀想なアナタにこそ!救いの手を差し伸べてあげたい。
インサイト プリウス
2011年1月 . 985 13,711 (2)
2月 1,000 19,110 (1)
3月 1,477 19,702 (2)
4月 1,099 (23) 4,876 (2)
5月 1,152 (30) 6,491 (3)
6月 2,015 (26) 19,429 (1)
7月 1,308 24,220 (1)
8月 946 24,998 (1)
9月 1,160 33,197 (1)
. 10月 491 29,632 (1) インサイト、目標販売台数1500台に引き下げ
. 11月 938 34,164 (1)
.1-11月合計 12,571 . 229,530
総販売台数 143,934 754,075
インサイトって、こんなにも売れたんだね。うれしかったね、結局は悲しかったね。
プリウスの数はどーでもいい。 インサイト被害者同盟組めるんじゃない?
フィット系HV車に等価交換しろ〜〜〜!!!ってさ。
FIT系HVのための、人柱・踏み台としかHONDAの役に立ったのは認めます。
インサイトオーナーという被害者があってこその、今人気販売中の主力FIT系HV車ですから。
インサイト被害者同盟...辛かったね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 23:49:23.25 ID:xZJ9S5Go0
プリウスが蔓延っているからインサイトのカッコよさが引き立つのだがw
トヨタ0台www
これは辛いね、困ったねwwww
>>712>>713 傷の舐め合い慰め合いですかぁ〜
インサイト被害者同盟...辛かった偽物HV掴まされて頭おかしくなったね。くやしいのう、くやしいのう
ンダのインチキボロ車のヲタwwwww
インサイト被害者同盟組めるんじゃない?
フィット系HV車に等価交換しろ〜〜〜!!!ってさ。
FIT系HVのための、人柱・踏み台としかHONDAの役に立ったのは認めます。
インサイトオーナーという被害者があってこその、今人気販売中の主力FIT系HV車ですから。
みんな騙されて買ったんだね(>_<) インサイト被害者同盟...辛かったね。
>>715 必死すぎて可哀そうだな≧∇≦ブハハハハハ
つか
いつまで粘着するのかな?
先月はマイナーチェンジ前の買い控え
今月はマイナーチェンジ直後の買い控えだな
今度はエコカー補助金導入前の買い控えもあるな
12ヶ月買い控えの理由考えようぜ、もうなんだっていいよ
4月は花見で買い控えとかでもいいよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 06:11:45.03 ID:F7nSEuj1O
アクア待ち買い控え在庫あまりなのか値引き比べたらプリウスの方がでかかったぞw
デブの腹みたいなブヨブヨサスの車なんて買わんけどな
>718
寂しいんだよ。
>>721 災害の打撃を受けて本格生産が出来ないのに平均1000台オーバーのインサイト\(^o^)/
ローコストHVクーペをただの1台も出せないトヨタ涙目(T_T)
インサイトの独走は永遠に続きそうだね
トヨタは永遠に敗北だけどwwww
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 08:21:58.96 ID:n1sWkIn+O
他社はもう大方復旧してんのにホンダだけまだ引き摺ってんのか
んなザマじゃまた今月も1000台割りそうだな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 08:42:55.44 ID:iS+vqHCb0
ホンダのお荷物車だし。
一部の洗脳されたバカ信者が喜んでいるだけで
社内では早く抹殺したいところだろう。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 09:17:25.94 ID:1W44/oGM0
インチキHVのおんぼろ車インサイト(笑)
ネガキャンする目的は何?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 09:21:13.01 ID:ivHw4h260
嘲笑とネガキャンの区別の出来ないウスバカまで湧いてきた、インサイト乗りw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 09:25:27.68 ID:CzVVEq9k0
>>712 プリウスが流行だからインサイトのみすぼらしさが引き立つわけだがw
>728
相手してくれる人が欲しいだけ。
>>730 流行?
((((;゚Д゚))))))) 敬老会の?
笑ヽ(´o`;笑ヽ(´o`;笑ヽ(´o`;
わっしょい(=´∀`)人(´∀`=)わっしょい
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 10:11:52.94 ID:ZawGFpD+0
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 10:29:43.87 ID:sapdQXVM0
インサイトは馬鹿に流行♪
>>737 馬鹿にしとけば構ってくれると思ってるから 子供と一緒
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 10:39:10.59 ID:Xtf9PXpD0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 11:13:00.10 ID:n1sWkIn+O
クーペ君がアクア、プリウス、CX-5、86/BRZスレに出張しまくってるからなぁ
インサイト関連スレは当分荒れるだろうよ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 11:13:29.87 ID:lOoi9JK+0
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 12:14:51.72 ID:dictqTsA0
>>737 このスレが見事に機能しなくなっているからw
インサイトが恥ずかしい車だって事実と、プリウス云々とは関係ない。
プリウスはどうでもいいんです。
インサイトは恥ずかしい車だってこと。八つ当たりする相手を間違えてる。
だから、インサイトバカインサイトは馬鹿に流行♪ 恥知らずって言われてるんですよ。
八つ当たりする相手はHONDAですよ。
インサイト被害者同盟...辛かった偽物HV掴まされて頭おかしくなったね。くやしいのう、くやしいのう
ンダのインチキボロ車のヲタwwwww
インサイト被害者同盟組めるんじゃない?
「フィット系HV車に等価交換しろ〜〜〜!!!ってさ。
FIT系HVのための、人柱・踏み台とHONDAの役に立ったのは認めます。
インサイトオーナーという被害者があってこその、今人気販売中の主力FIT系HV車ですから。
みんな騙されて買ったんだね(>_<) インサイト被害者同盟...辛かったね。」
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 12:37:13.31 ID:dictqTsA0
暖房の効かないインサイトは死亡だね。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 13:38:25.97 ID:dictqTsA0
暖房しても効かないインサイト(´・_・`)
>>750 暖房も冷房もかなり効く
あれで効かないっていうのは病気じゃないですか?
心配ですので早めの通院をお勧めします
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 15:49:54.50 ID:JMkCbq/S0
んで、インサイトはクーペと言う認識で買ったの?
>>751
プリウスは冷房は電気式だが、暖房の熱はエンジンの排熱に依存するから冬はちと寒いね。
暖気しないでスタートした場合4kmくらい走らないと暖かい風が出てこない感じ。
なのでスタート前の暖気運転が必要。
インサイトは暖気しないで走りだして1kmくらいでもう暖かい風がでてくる。
エンジン回りっぱなしだから当たり前。
と、へっぽこインサイト乗りが
恥ずかしい知ったかを披露しております
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 17:27:45.45 ID:hcTcDTCoP
暖房も冷房も効かないインサイト♪
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 18:22:40.32 ID:n1sWkIn+O
いや、インサイトだって暖房も冷房も効くだろ?
ただ燃費とトレードになるだけでw
プリウスって電気でも暖房しているんじゃなかったっけ?
まあたかが知れているのかもしれないけど。
>756
燃費とトレードオフなのはプリウスも同じでしょ。
暖房に関してはインサイトの方がエンジン回ってるわけだから通常より落ちないだろうと思う。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 18:40:47.90 ID:y0quV0sX0
>>753 プリウスは3キロはモーターで走るってことか。
インサイトのエキマニはエンジンヘッド集合なので一般的なエンジンより暖機性能は高い
いち早くエンジンを温め、触媒も温めることを優先する作りになっているからね
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 18:55:42.24 ID:n1sWkIn+O
>>758 そこで排気熱回収機構と電動ウォーターポンプ&コンプレッサーが効いて来る
>761
廃熱回収は良いとして、電動ウォータポンプ&コンプレッサーは効率悪いと思う。
回転の動力ならエンジンを使えば良いのにわざわざ電気に変えているんだから。
あれは燃費と言うより冷房を止めないための装備と思った方が良いんじゃないかな。
>>762 ホンダはシンプルなエンジンを美学としているのか、後付け機構をゴチャゴチャ付けたがらない
他社が「〜機構搭載」と謳っているところを、さらにシンプルな手法で近い性能が出せれば満足、みたいな感じ
もっとカタログを飾る機構満載にして売れば、スペック厨には受けがいいんだろうけど…美学に反するのかねぇ
乗って運転してみないとわからない世界だな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:31:41.90 ID:hcTcDTCoP
インサイトは実質1.3Lのアイドルストップガソリン車でしかなく、
オモチャみたいなモーターを取って付けただけのインチキHVだから、
エンジンの損失熱流用の暖房がもう沢山お腹いっぱいになっても
エンジンが回り続ける仕様
プリウスは賢いコンピューター制御で必要な分だけエンジンの損失熱を発生させる
先進的なエコ仕様、ま本物のHVのTHSだから出来ることだけどね
それで、必要最小限のエンジンアシストで十二分な暖房になってる
更に、冷房の場合には(ry......
インサイトの劣化仕様はもう誰でも知っての通り(笑)ここで改めて言うまでもない
w
>>764 小型化、軽量化も大好きだしなぁ
もっとFactBookで公開してくれりゃいいのに
>>765 なんでプリウスは暖房レス仕様にしたの?
もう寒くて寒くて泣きそうだよ( ; ; )
あー!!今年もまた被害者が!!
プリウスがこんなに糞だなんて知らなかったようだね(>_<)
http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/ その前に「寒い!」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね?
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は。。。。
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった〜
こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね、みんな騙されて買ったんだね(>_<)
プリウスは大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの???
直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス崩壊!!
>>764 一番勢いのあった頃のホンダってまさにスペック厨向けの車ばかりだった様なw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:53:49.62 ID:KAQILhnp0
インサイトって、要するにエアウェイブを短くしてハイブリッドにした車
インサイトの劣化仕様はもう誰でも知っての通り(笑)ここで改めて言うまでもない
暖房は夏にバッチリ効いてるし、冷房は冬にしか効かないインサイト♪
>>770 心の安定を保つのに死に物狂いなのは分かるけど、ちゃんと薬処方してもらえば?
あ、金ないのか(´・_・`)
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:57:41.87 ID:KAQILhnp0
エアウェイブはカッコイイ
それを、短くしてHV 単なるチンチクリンな車 が、インサイト
>>770 >インサイトって、要するにエアウェイブを短くしてハイブリッドにした車
バカでもわかる、それフィットHVだからwww
いくらバカでもそんな事言わないのにね(´・_・`)
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 21:02:40.70 ID:hcTcDTCoP
プリウスが暖房か効きにくい?
そんなネットのネガキャン大嘘情報を鵜呑みにする低脳クンか?
インチキHVのインサイトじゃあるまいし
トヨタTHSは温度設定で求められたとおりの必要なエンジン排熱を
まさに必要な分だけ無駄なしで最速で出すようにコントロールされてるんだよw
ま、暑いくらいの温度に設定しておくと、
インチキHVのIMAに限りなく動作が近づくから燃費もIMA並みまで落ち気味になるけどねw
それだけww
荒れるから、
アンチはスルーで行こうぜ。
プリウス海苔とのバトルはアンチスレでやりなはれ。
寒くなってきてかなり燃費が落ちてたけど(21くらい→19弱くらい@大阪)、
ラジエターを8割方塞いでやったら20くらいまで戻った。
ただしそれでも15分は走らないと温もらないみたい。
全塞ぎしてやりたいけどさすがに怖いw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 23:55:09.30 ID:oQKrYOY70
あたしはインサイトのお支払が
あって風俗の仕事を
やってますけど
やっぱみんなから
批判とか差別されます
女しかできない仕事なのに
しかも体をはってるのに
汚いとか思われるのが
悲しいです
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 23:56:56.28 ID:oQKrYOY70
あたしはインサイトのお支払が
あって風俗の仕事を
やってますけど
暖房は夏にバッチリ効いてるし
冷房は冬にしか効かないインサイト♪
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 00:12:36.84 ID:7eh2JPFL0
>>746 インサイトはりっぱなFit系のHVです。
FitのHVより発売が速かっただけす。
まさかFitより高級だと思ってるんですか?
>>778 教えてくれてありがとうm(._.)m
君の言うとおり完璧な空調ならホンダIMAだね
プリウスTHSは暖房レス仕様だから避けないと寒くて風引いちゃうよ(´・_・`)
http://d.hatena.ne.jp/junti/touch/20100207/p1 ところで、プリウスは寒い、って知ってます?
常時エンジンが回っているわけじゃないので、利用できるエンジンの熱が少ないわけです。
そういう意味ではホンダ・インサイトの方が暖かいかも。
あれは、走行中はエンジンが回っているから。
私、風景写真が趣味です。雪景色を撮る時は冬の夜中に走ることもありますので、
これは車選びについての重要なポイントです。
インサイトがあればプリウスは全く不要
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 00:38:12.76 ID:RtThDbem0
>>780 インサイト買ったとしてプリウスまで買う馬鹿はいないと思います。
むしろ世間ではすでにインサイトいらない子。販売台数を見ようね。
ホンダファンなら、プリウスみたいな薄利多売の車は忌み嫌っている。
インサイトも当初は薄利多売路線だったから、真のホンダファンの心中は穏やかじゃ無かった。
今のインサイトの販売状況は、世の中に真のホンダファンが急増したんだよ。だからインサイトの多売状況は解消された。
そうすることで、プリウスとの差別化も図れるようになった。むしろ、ホンダファンたちがあえて買え控えてるから、今の理想的な
販売状況が実現したんだ。
1.5lのエクスクルーシブなんて、良い車で有りながら買え控えられてるから、今後希少価値のある名車として語り継がれるだろうね。
言い換えれば今はインサイトは買え控えというブームの真っ最中なんだ。
トヨタにはプリウスしか選択肢が無いんだね(>_<)
バリエーション豊富で幸せなホンダオーナーとは大違いwwww
売り上げがプリウスに集中してしまってトヨタ困ったね(>_<)
ホンダがきめ細かいニーズに応えてるのとは大違いwwww
トヨタ、プリウスで空前の大失敗!!
今までも、そしてこれからもHVをリードしていくのはインサイトなんだね
>>782 災害の打撃を受けていまだ本格生産が出来ないのに平均1000台オーバーのインサイト\(^o^)/
ローコストHVクーペをただの1台も出せないトヨタ涙目(T_T)
インサイトの独走は永遠に続きそうだね
トヨタは永遠に敗北だけどwwww
>776
塞いでないけど15分もかからない様な気がする。
相当寒いかすぐに高速に入ってる?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 08:43:29.68 ID:0SmBtBui0
>>784 涙目だね(><)
tp://319455.at.webry.info/200905/article_5.html
屋根が巻き込んでる?感じです。
これが、圧迫感になり「すっっっげぇ〜せまい!!!」
と、感じてしまいます。
正直、大人を乗せるのは止めた方が良いかと思います。
ちょっとの距離(10分位)なら、我慢できるかな〜?レベルですね。
大人四人乗車での旅行は、自殺行為です。
誰が前に乗るかで、血みどろの戦いになります。(おいおい(^_^;))
小学校低学年の、お子様ぐらいまででしょう。
青ランプが消えるまで5−6分ってとこかな
>>785 青ランプは数分で消えるけど、
そこから暖かい時期くらいまで水温が上がるのに
8割塞ぎでもそれぐらいかかっていると思う。
それを境に燃費もエンジンの調子も明らかに良くなるよ。
ああ、暖かい空気出るまでは結構かかるね
冷えてるときのエンジンは普段の2倍くらいやかましいねw
フィールも完全暖機より全然よくないし
そんな時は
プリウスとインサイトの両方を個人所有している親分に聴いたらいいよ
冬場は暖房が早いインサイトを奥さんに取られてインサイトに乗れないと嘆いていた
まあ、あの人は冬場以外ならプリウスが大好きなんだけどね
いつまでもプリウスと比較してインサイトを叩いてるバカって何なの?
ハイブリッドカーとしての性能の低さはホンダも最初から認めてるし、
クルマ選びの中には世間体というのもある。
近藤副社長「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」
ここに全てが凝縮されている
これほどまでに短くて的確なコメントはない、さすがホンダの副社長
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
感じて羞恥心に耐えられなくなった「正常な神経の持ち主」は、とっくに安く叩かれても
売っぱらってるんだよ。
もう、捨てたら? 羞恥心と一緒に。 まぢ痛いって、その車。マヂで・・・・。
トヨタは良い車を作る事もありますが、これらの行為は決して正しくは無いと私は考えています
大規模リコール以後、社内に新しい風が吹くのではと期待していましたが
例の作為的なアンケート作成をみて落胆しました
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの
偽物が出るのは良いものの証
君達がいくらプリウスを貶そうと
君達が街中を走ってること自体が
プリウスの人気をアピールしているようなもの
君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
トヨタとトヨタ車は今後、祝福される事は無いと思います
インサイト、まぢ恥ずかしいから。
見るたびに、必死な血相。痛すぎる。
俺はインサイトに頑張って欲しいんだよ
インサイトが情けないおかげでトヨタが調子に乗ってプリウスを値上げしちまったじゃねーか
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
それに耐えられなくて手放した元オーナーが多いんだろうね。
信者が火消しに必死になってるが。
インサイトってバーゲンHVカーの代名詞だろ?
安いHV買ってよかったね。お買い得だったね。 賢い買い物したね。で、恥ずかしくないか?
>>788 低水温ランプとは別の、とある温度を境に燃費が突然良くなるシカケはこんな感じじゃないかな
暖機モードは燃料増量+リタード(点火タイミングを遅らせる)でエキマニ(水温)・触媒の温度を上げる制御
温まったら通常運転OKとなるので、積極的にEGRを効かせて燃料を減らした燃焼に移行
この切替をいかに早めるかが燃費改善の手段の一つなんだろうね
一回キーを抜いて停止すると、短距離では燃費がかなり違うのはそういうことかもしれんね
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 14:02:46.73 ID:+pcI4skNP
世間の見る目:
インサイト? あぁプリウスのモノマネ廉価版でお金のない人が乗るハイブリッドね
w
インサイト乗りの人、なんでフィットじゃなくあえてインサイト買ったのか教えてくれ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:12:01.15 ID:+pcI4skNP
フィットはなんとなくチンチクリンでモロに大衆車然としてるからだろ
ただ、インサイト買っても結局共通シャシーだし、
良く見るとちんまりとしたデザインの安っぽい造りだし、後悔にさいなまれてるんだろうねw
俺のフル無限インサイト、プリウス買ってもお釣りが来るぐらいかかったげど、
あぁ、最高!
>>797 無駄な改行に必死になる暇があるなら、なぜ君がインサイトの魅力に取りつかれたのかを披露すればいいのにwww
確かにHVの頂点はインサイト、底辺は貨物車プリウスで確定してるね
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 16:35:39.58 ID:9G07XLTO0
>確かにHVの頂点はインサイト
頂点の手前に「失敗作の」を入れ忘れているぞ。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
良い物は売れる。売れる物は良い。
フィットのCMでやってたじゃないか。
要するに良いかどうかは市場が判断する。
HVの頂点なのに月1000台も売れないインサイト。
底辺貨物なのに20000台以上売れちゃうプリウス。
もう結果は分かるよな?
結果ヽ(´o`;
貨物トラック=プリウス
て、事ね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 17:27:28.63 ID:9G07XLTO0
荷物も人も載せられず、全然使い物にならない
電動アシスト自転車のインサイトがなんだって?
>>803 トヨタが必死になってるTHSと同等以上のHVが、ホンダのアシストで実現出来ちゃったのはトヨタにとって直視出来ない現実だったねww
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 17:58:10.08 ID:LD1yyKhcO
通行人からは哀れみの視線を受け
他の車乗りからは嘲笑され
ホンダユーザーからも嫌われる
なんでインサイトなんてガラクタ買っちまったんだと
コンプレックスに苛まれ後悔の日々
インサイトは良い車!!
って言い聞かせなきゃやってられない
そりゃ頭もイカれちゃうよな
ここにいるインサイトマンセーのキチガイっぷりがそれを象徴してるわ
可哀想に
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 18:29:17.19 ID:ymF5HqGl0
相変わらずインサイトの独壇場だな
貨物車プリウスにはタコメーターが付いていない
>>796 フィットは初めから選択肢に無かったな。
悪いけどああいう牛型デザインは受け入れられない。
本当は昔のようなコンパクトセダンが欲しいんだけどね。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 20:05:14.82 ID:+pcI4skNP
なんかここ読んでると
他社の車には眼中ないホンダファンが、指名買いしてる
みたいな印象しか無いんだけど
プリウスとインサイトの比較とかじゃなく
、純粋にどういう部分に
ホンダとしての魅力を感じてるのかな?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:05:13.47 ID:t6SZ46DE0
IMAというインチキHVに騙されてつい買っちゃったってだけでしょ
>813
ここの書き込みは擁護書き込みも含めて大半が荒らしなんだよw
ホンダファンとかもはや関係ないな。
いつまでもプリウスと比較してインサイトを叩いてるバカって何なの?
ハイブリッドカーとしての性能の低さはホンダも最初から認めてるし、
クルマ選びの中には世間体というのもある。
近藤副社長「値段と性能は、残念ながらプリウスの方がインサイトよりも上」
ここに全てが凝縮されている
これほどまでに短くて的確なコメントはない、さすがホンダの副社長
運転しているインサイトオーナー様、世間の目が気になりませんか?
あ、インサイト。。。。安いんだよね〜アノ車 って視線を感じませんか?
感じて羞恥心に耐えられなくなった「正常な神経の持ち主」は、とっくに安く叩かれても
売っぱらってるんだよ。
もう、捨てたら? 羞恥心と一緒に。 まぢ痛いって、その車。マヂで・・・・。
>>後席に背筋を立てて姿勢良く座ると、身長166cmの筆者でも髪の毛がわずかに天井に触れてしまいます。
あなたの身長が勝手に足りないのと、プリウスは関係ないんじゃないか?
インサイトが恥ずかしいって話なんだよ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:06:25.60 ID:mGSlPajY0
去年の夏、同僚がインサイト買いました。
パート熟女さん達が話題にしてました。
「あの車って安くて電気で走るんでしょ?」
今年の夏に俺がフィットシャトルHV買いました。
「あの電気の車って300万するんでしょ?凄いよね」
プリウスαと間違えられてた・・・orz
>>813 ここにはもうホンダファンなんかいないよ。
擁護も叩きも、全部プリウス海苔の自演だろ。
アンチはアンチスレ以外ではスルーが基本だからな。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 23:37:44.22 ID:mGSlPajY0
インサイトは価格で勝負に行って話題になった悲運のHVだったからなあ
シャトルはミニバン的な室内空間のスタイルで売り込み掛けたから
インサイトでいいじゃん。そんなに頑張らなくていいんだよ。
もぅ十分頑張ってるのをしっているから。
あなた、インサイト買っていま幸せじゃないんですか?
きっと考え方変えたら急に幸せな人生になると思います。!
どう考え方を変えればいいかは・・・このスレのカキコに既に出てるみたいですね!しかもわかりやすい!
きれいごとのようですが‥
得をしようとすれば損しますが、損をしてでも何かをすれば必ずあとで得をします!
頑張るから幸せなのではなく頑張れるのが幸せです!
人をキチガイ呼ばわりすることで幸せになることが人生のステータスなのですか?
ならばいつも幸せだって思ってればいいんです♪
なんで他の人たちがスレを去ってしまう程のイヤがらせ書き込みするんだ?
お前にとって過去のインサイト、ミジメなのに、いまさらインサイトに何の意味があるんだ?
所詮安さが最大のウリ文句だったインサイトだろ? だよな。
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?恥ずかしかったね、まぁそれはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元インサイト乗りは 早々プリにグレードUP乗り換えてるよ。
よかったね、HVの人気車インサイトのオーナになることができて。
だから、もう頑張らなくてもいいんだよ。 人間アキラメが肝心だよ。
>>後席に背筋を立てて姿勢良く座ると、身長166cmの筆者でも髪の毛がわずかに天井に触れてしまいます。
あなたの身長が勝手に足りないのと、プリウスは関係ないんじゃないか?
インサイトが恥ずかしいって話なんだよ。
↑
166ってのも痛すぎる
だから、もう頑張らなくてもいいんだよ。 人間アキラメが肝心だよ。
リアワイパーMCでかなり長くなってるなw
こんなとこまで変えてくるんだなと感心してしまう
ホンダHVのDCブラシレスモータは電圧で回転数
電流でトルクを制御って以前ここに書かれてたけど
DCモータって電圧で回転数制御するの?
なんか違うような気がする。
電圧を上げると電流も増えて電磁力が上がり、トルクが上がる。
回転数は複数の磁気コイルにかける電気極性のタイミング周期を変える
のではないかと思うのですが。
そのタイミングをエンジン回転数と同期させているのではないかと想像
しています。
どうなんでしょうか?
タイミングも変えていると思うよ。
でもローターの磁場がコイルを通るから回転数が増えると逆起電力がどんどん大きくなる。
トルクを出すときはそれを上回る電圧と電流が必要になるはず。
よく考えると話が複雑すぎて俺もよく分からなくなるなw
知恵袋あたりで聞けば誰か専門家が答えてくれるよ。
また中古車大量放出か。
インサイトの中古
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1151883441 新車販売が振るわず不人気であることはわかっています。
1年もたたずに安く手放す人がいるほど出来が悪い車なのでしょうか?
>>825 ベストアンサーに選ばれた回答
元もとがフィットのフレームで、フィットより長くて重く、後部座席がフィットより狭く、実際の荷物の積載性も悪いです。
フィットよりは少し燃費が良いですが、実使用では30%も変わらないですね。
一般的な人の判断ではプリウスと比べたら明らかに劣ります。
これが不人気の理由でしょうか。
あと、ディーラーで試乗車として購入したもの、販売台数稼ぎのために登録したものが
中古車市場に放出されている様ですね
試乗車として用意していても「希望者」がいなければ維持費がかかるだけですから
MC前でもこんなに売れるもんなんだな
>>827 ポンコツプリウスみたいに、安っぽいお買い物専用電動カートじゃないからね
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:08:23.83 ID:S2SrX1zZ0
>>828 三ケタクラブのインサイトを貶すな!(笑)
>>829 ポンコツプリウスって確か0桁だったなww
こんだけ差がついて恥ずかしくないのかな?羞恥心のイカレタ人たちがポンコツプリウスを買ってるってことだね
そうじゃない人はインサイト買ってるようだけど
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:28:22.44 ID:S2SrX1zZ0
>ポンコツプリウスって確か0桁だったな
確かにポンコツのプリウスは0ケタだわ。
ポンコツインサイトは3ケタだけど。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:35:46.09 ID:eECs/2Bw0
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
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トヨタ、豚糞
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:36:02.07 ID:eECs/2Bw0
トヨタ、豚糞
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834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:36:18.94 ID:eECs/2Bw0
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
━━┓┃┃
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-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>
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' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) ー==j 〈,,二,゙ ! )' ー==j 〈,,二,゙ ! ) ー==j 〈,,二,゙ ! )
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。 ,. ヾ "^ } } ゚ 。 ,. ヾ "^ } } ゚ 。 ,. ヾ "^ } }
) ,. ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚ ≦ 三 ゚。 ≦ 三 ゚。 ゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==- 三 ==- 三 ==- 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。 ≧=- 。
≧=- 。 ≧=- 。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:36:23.66 ID:4efrcT5SO
1月 985(圏外)
2月 1,000(圏外)
3月 1,477(圏外)
4月 1,099(23)
5月 1,152(30)
6月 2,015(26)
7月 1,308(圏外)
8月 946(圏外)
9月 1,160(圏外)
10月 491(圏外)
11月 938(圏外)←NEW
合計12,571(圏外)
>>829 失礼な!平均だとまだなんとか四桁維持してますよ!
w
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:36:56.82 ID:eECs/2Bw0
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
トヨタ、豚糞
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-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>ヽ、 ニ二二二二ニ>
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≧=- 。 ≧=- 。
>今回マイナーチェンジで上位モデルにはシャークフィンアンテナが標準装備になりました。
>旧モデルのロッドアンテナをシャークフィンアンテナに交換された方、または予定、考慮中、妄想されている方
>がいらっしゃいましたら情報交換出来ればと思います。
>カプラー接続だけか同軸ケーブルの加工が必要か?
>
>とくにインターナビのワンセグアンテナ機能がシャークフィンアンテナにあるのか無いのかなどがポイントです。
>接続のカプラー形状やアンテナ内のブースターへの電力供給などご存じの情報を提供していただければ幸いです。
ただのクレクレのくせに「情報交換」とか、アホか。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/insight/qa/unit159330/
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:45:37.54 ID:S2SrX1zZ0
クーペ君のおかげで荒れちゃったね(´・_・`)
クーペ君とかの残像はものすごいなw
本人が見たら喜びそうだ。
ホンダのHVはインサイトが最上級なのか?
レジェンドやNSXクラスでもHVを出さないとホンダ=安いHVという
イメージが定着してしまって、後で高級HVを出しても殆ど売れなくなるぞ。
>>840 先代アコードに3L・V6のハイブリッドあったけど不人気過ぎて廃止になった
EDテクノロジー発表したとき3.5L・V6ハイブリッドもあるって言ってたから
来年か再来年にはそれがレジェンドかアコードに搭載されると思われ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 20:10:44.65 ID:IV4uBdzF0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 20:39:20.86 ID:/yfMFqzU0
>>821 お前ってオオバカで笑っちゃうw
賢いオーナーはシャトル買ってんだよ
そんな劣化大衆カローラ買う訳無い事くらい
気付けよ
免許も無いくせにwww
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:14:53.13 ID:Xwq2EMm30
インサイトかプリウスで迷ってます。どちらを買ったら良いですか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:56:06.46 ID:Xwq2EMm30
マジレスなのかw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 23:46:24.16 ID:IV4uBdzF0
>>847 それがマジレスなのかよ、頭がおかしいんじゃないの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 23:59:31.05 ID:ehgu47Bd0
大事な事を忘れてるだろ
トヨタの場合
売上台数=騙した人の数
その他の車メーカーの場合
売上台数=良いクルマの数
>852
なかなかすっ飛んでるなあ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:07:41.66 ID:WpPAuq/Q0
常識だが、プリウスとインサイト比べたら、「安全さ」でもプリウス圧勝w
自動車保険の料率クラスがプリウスのほうが低い(保険会社のデータベース統計に依存して
よリ事故率支払い率の低い方が料率クラスが低くなる)
その分、保険料は同一条件ではプリウスのほうが、何と安い!
3ナンバー車なのにw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:11:25.94 ID:WpPAuq/Q0
なお、いたずら・車上荒らしはインサイトのほうが圧倒的に少ないらしく、
(インサイトの方はどうせ貧乏人の車だから、ってんで狙われないようだw)
従って、車両保険だけは いたずら・車上荒らしまでカバーするフルカバータイプにすると
プリウスのほうが上になると思うがw まぁそれでも格上車だしなw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:14:13.64 ID:WpPAuq/Q0
一番一般的な、対人対物搭傷自損事故の全カバーに車両(限定A)付帯で「同条件で試算」すると、
なんとチッチャくてみすぼらしい5ナンバーインサイトの方が保険料が高い!
インサイトせっかく安い中古買ったのに恥ずかしかったね、面白い笑えるwww
でも危険な車なんだねインサイトwww
普通に安全運転すれば良いと思う。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:16:25.07 ID:WpPAuq/Q0
インサイトせっかく安い中古買ったのに恥ずかしかったね、面白い笑えるwww
一般的に言って、楽しく無い車ほど掛け金クラスが低いんだよね。
ましてや、爺婆御用達の燃費だけの車ならなおさらだね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:19:39.87 ID:WpPAuq/Q0
大事な事を忘れてるだろ
トヨタの場合
売上台数=騙した人の数
その他の車メーカーの場合
売上台数=良いクルマの数
かなりのキチガイのようでwww インサイトせっかく安い中古買ったのに
恥ずかしかったね、かなりのキチガイのようでwww 面白い笑えるwww
でも危険な車なんだねかなりのキチガイのようでwww インサイトwww
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:22:31.53 ID:WpPAuq/Q0
世間では、「金が無いから、安いインサイトに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 インサイトが好き?恥ずかしかったね、まぁそれはそれで結構。
でも、世間では、「安いからインサイトの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元インサイト乗りは 早々プリにグレードUP乗り換えてるよ。
>>862 よっ! 世界最強の”ピネル”にくいね!w
世間では、「金が無いから、燃費が安いプリウスに乗ってる」としか
見られてないんだよ。 プリウスが好き?恥ずかしかったね、まぁそれはそれで結構。
でも、世間では、「燃費が安いからプリウスの方に乗ってる」としか見られてないよ。
どうする? 賢い元プリウス乗りは 早々CT200hにグレードUP乗り換えてるよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:41:32.71 ID:r4VNre0N0
世間の見方:
インサイト?あぁプリウスの物マネ廉価版で、お金がない人が乗ってるハイブリッドね
w
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:44:01.77 ID:zIWz9k++0
ハイブリッドといってもなぁ
IMAはなんちゃってだしね
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:45:56.82 ID:yHCXpbkM0
世間の見方:
プリウス?あぁ燃費至上主義のケチが買う車で、車になんて全く興味が無い人が乗ってる電気自動車ね
w
エコカー補助金で買い換えでもしようかと思って
初めてHV車スレをあちこち覗いてみたんだが
何でHV車スレってどこも荒れてるんだ?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:05:54.61 ID:WpPAuq/Q0
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの、偽物が出るのは良いものの証
君達がいくらプリウスを貶そうと、安物に得意げに人前で恥ずかし気もなく君達が街中を走ってること自体が
安物乗りの君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
トヨタとトヨタ車は今後、祝福される事は無いと思います
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:08:18.81 ID:WpPAuq/Q0
君達がいくらプリウスを貶そうと、安物に得意げに人前で恥ずかし気もなく君達が街中を走ってること自体が
安物乗りの君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
安物なんだよ。恥ずかしくて乗れないよ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:10:48.11 ID:WpPAuq/Q0
どんどん走ってくれよな。
ってか、どんどんインサイト見なくなったんだけど。しんだの?
もっと走れよ、人前で。 だって、おまえらの仕事だろ!
君達がいくらプリウスを貶そうと、安物に得意げに人前で恥ずかし気もなく君達が街中を走ってること自体が
安物乗りの君達はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
870 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/12/24(土) 01:05:54.61 ID:WpPAuq/Q0
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの、偽物が出るのは良いものの証
ー中略ー
トヨタとトヨタ車は今後、祝福される事は無いと思います
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:13:16.62 ID:WpPAuq/Q0
おまえらの仕事だろ どんどん走れや。な!
安物乗りの君達の仕事はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
870 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/12/24(土) 01:05:54.61 ID:WpPAuq/Q0
残念ですがおそらく、プリウスは良い車だよ
だって実際にプリウスを模倣した偽プリウスが街中を走ってるもの、偽物が出るのは良いものの証
ー中略ー
トヨタとトヨタ車は今後、祝福される事は無いと思います
>869
とりあえず世間の注目が続いているからだろうね。
変なのはさっさとNGに登録しておくと良いよ。
あぼ〜んが連続するけどw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:32:53.00 ID:8jANQNIF0
アンチのつもりがw 必死すぎて自爆w みじめで可哀そう過ぎるwww → ID:WpPAuq/Q0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 07:37:48.06 ID:n4prLGUG0
オーナスレなんだし、ガンバレ〜〜!
騙されたって 金騙し取られたって 裏切られたって それが何だ!
ガンバレ そんな事で悩んで自分を締め付けてちゃ見える光も見えないぞ!
879 :
878:2011/12/24(土) 08:02:05.00 ID:n4prLGUG0
難しいかもしれんけど その経験を踏み台に変えてやれ!
全員が全員そうゆう失望をする訳じゃないんだ!
もっと考え方変えて乗ってみろ!
まだまだ辛いことや楽しい事があるかもしれないんだから! 負けんな…
負けんな!
どうやったら毎日笑った1日を過ごせるか そっちを考えてみろ!
おやおや
イブだというのに荒しですか?
ある意味羨ましいですなあw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 08:40:25.03 ID:SRtLvghu0
インサイトの良い所・セールスポイントってどこなの?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 08:44:16.14 ID:7zYrFESx0
と言うか、2chできない位にイブ(笑)楽しみにしてるガキなのか?
>>880はw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 09:13:03.44 ID:32W1KI9s0
>882
なに、そのいかにも悔しそうな書き込みw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 09:25:45.25 ID:qYF1boU90
>885
荒らしてるお前ほどじゃないだろw
おやおや
イブだというのにインサイト擁護ですか?
ある意味羨ましいですなぁw
イブの日に荒らしてるよりはマシ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:37:17.57 ID:lgM4TCDb0
イブ(笑)
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:45:10.90 ID:Fui5Mb8+0
醜いアヒルの子ですね…小さい頃、よく読みました。
大人になって今言える事は、蛙の子は蛙、アヒルはアヒルのまま…
インサイトはインサイトのまま…
悲しいですよね…
頭痛・生理痛にイブA錠
ここまでインサイト圧勝ww
電動カートじゃないから当たり前
走りが楽しいわけでもない快適性を捨て去った失敗作、貨物車プリウスに思い入れがあるふりをするのも無残な人生だよな
wwwww
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:00:13.19 ID:+3dDurTM0
インサイトごときで走りが楽しいなんて情弱御用達の車だね。
クーペ君バカなのかな(´・_・`)
>>893 >インサイトごときで走りが楽しいなんて情弱御用達の車だね。
なんだ、
>>893は情弱ヤクザかww
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:14:43.31 ID:+3dDurTM0
情弱ヤクザ?
意味分からないクーペ君、とうとう頭が逝かれたのか(´・_・`)
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:37:06.16 ID:SRtLvghu0
インサイトで走りを語るヤツが頭イカれてるんじゃない?
それとも軽かインサイトにしか乗った事無いのかな?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:42:23.71 ID:jTpuYt1yO
月千台でインサイト圧勝とかどんだけハードル低いのよwww
>>896 インサイトは普通だろ。
燃費だけの車プリウスが電動カートみたいな走りしか出来ないだけのこと。
四六時中エコランを強要する拷問車プリウスって、辛くない?
ロープライスHVの走りのイメージを奈落の底に落とした失敗作プリウスの罪は重い(>_<)
それを救ったのがプロに絶賛される走りのスタイリッシュクーペインサイト
まさにHV界の救世主だな
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:58:15.67 ID:SRtLvghu0
>>899 本当にインサイトにしか乗った事無いのねw
レンタカーでいいから高い車乗ってごらん
インサイトなんかコンパクトカーレベルでの普通でしかないから
HV選びは、まともじゃないプリウス系以外が正解
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:11:07.16 ID:+3dDurTM0
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:12:20.77 ID:jTpuYt1yO
>>898のレビュー書いた人は実はプリウス乗ってないか、
初代にしか乗った事無いんじゃね?w
0-100キロ加速
CR-Z・MT 9.9秒
30プリウス 10.4秒
インサイト1.5 10.6秒
20プリウス 10.9秒
フィットHV 12.1秒
インサイト1.3 12.4秒
フィット1.3CVT 12.6秒
>>903 >こんな失敗車見た事ないね(´・_・`)
↓この体たらくで大幅値上げした失敗作プリウスの事か?
プリウスってこんなクルマwww
なんで2.4並のTHSはIMAに負けてるんだろ?
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん!
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな!
惨敗プリウスの焼却処分www
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:31:23.75 ID:+3dDurTM0
どん亀と言われるプリウスと小型軽量のインサイトと0.2秒しか変わらないって
随分屈辱だね、インサイト(´・_・`)
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:44:20.28 ID:yTsctCQi0
あいかわらず、もりあがってますなあ。
いまだに盛り上がっていると言うのはすごい。
プリウスだけじゃなくて
フィットハイブリッドスレの人も来て
内ゲバの争いしてるのがポイントです
擁護のンダグソ荒しが迷惑
荒らしが迷惑を語るかw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 18:52:54.96 ID:jTpuYt1yO
クーペ君が余所スレに出張するの止めたら書き込み半減すると思うよ
プリウススレに限らずプリウス誉める書き込み見たら脊髄反射で何か書いてるみたいだしw
>911
お前みたいにおかしくなったのが大量生産されてるわけ?
クーペ君てどんだけ操ってるんだよw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 19:50:25.01 ID:jTpuYt1yO
クーペ君、次はどんなトンチキなレスをするのかなーって楽しいんだものw
クーペ君はID変えつつCX-5・CR-Z・CR-V・86/BRZ・スカイアクティブ・プリウス・アクア・フィット・フリードスレ辺りに出没してるからこの状況は当分続くぞwww
そのクーペ君はBRZか86買うみたいだぞー
【TOYOTA】トヨタ アクア 15【AQUA】
577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:08:14.37 ID:zre/0Jh30
>>558 鼻の差を圧倒的と思うのは勝手www
その鼻の差の為に高コストで高額なTHSってバカだねwwww
★ホンダ インサイト終了葬式スレ 14★
565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:13:10.28 ID:zre/0Jh30
>>563 >ゴミなのはインサイトだけwww
一台も売ってないトヨタはゴミ以下だなww
しかもプリウスはインサイトにあらゆる項目でぼろ負けww
プリウスはいらないだろ、資源の無駄だよ
ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど2週間で飽きた2
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 09:22:43.29 ID:zre/0Jh30
>>842 ファミリーカー探してんの?
CR-Zは後ろに乗れないから価値ないよねw
【トヨタ】86/BRZ 47台目【スバル】
811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 14:45:12.44 ID:zre/0Jh30
JKのパンツの位置が頭の位置か胸熱
985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/12/10(土) 18:35:17.84 ID:zre/0Jh30
パンツが見えるなら買う
>913
お前そうとう逝っちゃってるなwww
酷い自演を見た。(´Д`)
>>913 ホンダのnewレトロ、CR-XやS2000やtype-Rやビートスレは恐れ多くて書き込めないらしい。
意外にビビリなビチグソ=クーペ君
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 01:23:47.97 ID:QPD3/kzi0
おまえらの仕事だろ どんどん走れや。な!
安物乗りの君達の仕事はプリウスを引き立てるために存在しているのさ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 01:28:30.80 ID:QPD3/kzi0
君達がいくらプリウスを貶そうと、インサイトで走りを語るヤツが頭イカれて
安物に得意げに人前で恥ずかし気もなくみじめで可哀そう過ぎる
そうとう逝っちゃってるな君達が街中を走ってること自体が
安物乗りの君達の仕事、プリウスを引き立てるために存在しているのさ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 01:30:31.92 ID:QPD3/kzi0
おまえらの仕事だろ どんどん走れや。な!
いまだ、インサイトのライバル不在…
他社怠けすぎ(´・_・`)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 09:24:39.16 ID:koT0rkBWO
ライバル不在なのに年々販売台数半減していくインサイト…(´・_・`)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 09:58:36.36 ID:GQ2UFWV4P
インサイトは貧乏リタイヤ組の車だよw
>>924 貧困層の割合とインサイトのシェアは全く合致しないどころか、むしろ富裕層が求める最先端ビークルに相応しいのが
快適度の高いドライバーズカーインサイト
燃費の為にあらゆる犠牲を強いて、カタログをおとぎの国の数字で埋めただけのインチキHVが失敗作プリウスなんだね
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 11:22:55.55 ID:koT0rkBWO
富裕層がインサイトなんてみずぼらしいBセグコンパクト買う訳ねぇwww
普通A1、ポロ、ミニ辺り買うだろ
またオヤジに怒られた。
「金やるから、その信号のたびに止まるエアコン修理してこい!」と言われた。
いいオヤジだろ? (-^〇^-)
貧困層が好むのは燃費乞食のプリウスだろ。
セレブやハリウッドスターが乗ってますけど
セレブって誰の事?
ハリウッドスターには、トヨタが宣伝の為に押しつけたみたいだね。
お金に余裕がある富裕層ならCT買うだろ?
燃費だけのプリウス選ぶのはお金に余裕が無いからでは?
富裕層のセカンドカー?
それなら尚更燃費だけの車なんか買わずに、もっと楽しい車選ぶだろ。
>>929 馬鹿だなぁ〜
マジ言ってんのか?
本当に馬鹿だなぁ〜
真剣に言ってんの?
どうしようもない馬鹿だなぁ~
釣り?
馬鹿は情弱が多いなぁ~
売名だとわからんか((((;゚Д゚)))))))
こりゃまたありえん、糞の様な馬鹿だわ
プリウスはデカ尻だけに
デカプリはトヨタから貰ったデカ尻を
デカプリの父ちゃんのセカンドに押し付けたでしょ?
要らんよまじで、プリウスなんか
貰って喜ぶ奴は、貧乏人とタクシー屋だけ
わっしょい(=´∀`)人(´∀`=)わっしょい
そこらへんはみんなボルトに乗り替えたなwww
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 13:24:13.48 ID:SfaldRgn0
誰も見向きもしない三桁クラブのボロ車インサイトなんかに
まだ喜んで乗ってる情弱がいるのか?w
>>934 まさか0桁クラブの失敗作プリウスとか?
www
現物見ずにアクア予約して、あまりの出来の良さに泣いてキャンセルしてた子じゃないかしら?
あくあ…
現物見ないで予約なんて、
どこまでトヨタハイブリッド房は貧乏人なんだか。
インサイトは現物見たら買えないよなー
<元レーサーのアクア試乗記>
http://kaerun.eshizuoka.jp/e819738.html 「アクアに試乗したとき、比較車として、
フィットハイブリッドとデミオスカイアクティブがあったのですが、
3台乗り比べた第一印象は、
他社と比べてアクアは、「よく走る」って感じでした。
足回りもすごくしっかりしているし、
安定して乗りやすかったです。
トヨタの営業マンの意見は、
後ろの席は、フィットの方が広くて乗りやすいみたい、
でした。
あと、平均燃費ですが、アクアは、
フィットの倍近くよかったです。
デミオはぜんぜんダメでした。
アクアは『買い』だと思います。
ちなみに、先日、今流行の「86」に乗ってきたのですが、
最高に楽しい車でした。」
>>941 フィットの倍ってことはプリウスの倍寒いってことかwww
凍え死にそうだヾ(`ε´)ノ
toyotaやり方変わってないw
また騙される奴が続出するんだろうなorz
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 19:20:50.45 ID:GQ2UFWV4P
>>936 0桁クラブw
歴史的大ヒットの名車に嫉妬の余り、気が狂ったクンかwww
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 19:21:25.25 ID:koT0rkBWO
インサイトは騙される奴少なくて良かったなwww
>>945 みんな騙されたよ
想像以上の出来の良さにプロも絶賛!!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 19:27:33.92 ID:kYY/iRQ40
>>942 THSはね、インチキHVのIMAより余程暖かいぞw
ま、26℃とか指定してると、
温まるまではIMAのECON無しと似たような動作になって、
冬のIMAと似たような燃費近くまで落ちちゃうけどねwww
ただ、常に完全自動の最適制御だから温まれば不要なエンジン排熱要求はしない
残念だったねw
わずか5分で飛び出してきたか。
誰か書くと早速相手してもらおうと飛び出してくるんだな。
分かりやすいwww
このスレは
後悔の余り半ば発狂したインサイト海苔が集うスレなんですねw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 19:50:12.56 ID:kYY/iRQ40
>>949 本当に残念でしたねインチキHVオーナーさんwww
しつこいのう
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 22:28:41.13 ID:HaUOPHXQ0
>>953 そら嬉しいからでしょ
世間じゃインサイトって話題に上がらない車だし
ここくらいでないとインサイトの話出来ないもんね?
ところでなんでインサイトって最初は月一万台以上売れてたのに今はこんな情けないの?
一般的なクルマの販売推移なのがわからないのかな
何と比べているんだ?
オリジナルの方は全然減ってないよ?
オリジナル?
ああ
反則使えばどんなクルマでも売れまくるよ
たとえ欠陥車でもねw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 22:46:47.91 ID:HaUOPHXQ0
>>955 フィットやステップワゴンはそれほど落ちて無いですよね?
今も人気のお車だと認識しているんですけど?
あなたの言う通りインサイトはごく一般的な車だから落ちたんですね?
ボクもそうだと思います(笑)少し燃費が良いだけの何の取り柄も無い一般的な車ですね
こんなのが月1万↑とか売れてたのか・・・驚愕。
販売推移の「線形」としてはたしかに普通なのかもしれないけど、
当初月1万↑の売れ筋車種だと、普通モデル末期までそれなりの
台数保つんじゃないか?ホンダがうまいことを大衆を騙した・・・
が、すぐに化けの皮がはがれてしまったというのが真実な気がする。
気にいって乗ってる人ゴメンね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 23:41:30.56 ID:C452AsyOO
まあ、初期の手抜き感はひどかったが、去年のMCに続いて今回のBMCでかなり仕上がってきた感じ。
今のインサイトはかつてのプレリュードやシルビア同様
スペシャリティカーのジャンルですよ
何と比べてるのかなあ?w
売り上げが落ちたのはフィットHVが出たせいでしょ。
知ってるくせにわざとらしいこと書くんじゃ無いよw
このデザインでスペシャティって・・・なにも言うまい。
いいや
スペシャティじゃない
ここは言わせてもらうよw
スペシャティってなんだ?
簡単に返されて焦ってるのかw
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 23:58:57.00 ID:HaUOPHXQ0
>>961 一般的なんじゃなかったの(笑)
それにそんな事シルビアやプレリュード乗り言ったみたら?
きっと怒られるよ
>>962 それはインサイトに魅力が無いからでは?
魅力が無かったら、そもそも10万台売れるわけ無いじゃんw
もちろん一般的だよ
シルビアやプレリュードはスタイリッシュだが
実用性は高くない。
だけどそれらの車が一般的では無いと誰が言えるのかね?
インサイトも同様プリウスやFITやステップワゴンと比べ圧倒的にスタイリッシュ。
異論は認めないw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:11:59.22 ID:4CGpeODz0
>>961 おい、ありゃ中身フィットだぞ!
普通車じゃ最低クラスの車だぞ。
もしIMAつけてなかったら、100万そこそこで売るような車だぞ。
初代はある意味スペシャリティーカーと呼べなくもないが?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:14:06.75 ID:tyyLUIb70
じゃあなんで売れないんでしょうね(笑)
価格も据え置きスペシャリティで実用性も高いのにね
実はそんな事無いんじゃないの?
>>967 魅力が無いから年追う毎に販売台数が半減していってるんじゃないかw
>>970 今は、お買い得品以外は売れない異常な時代だよ
だから超お買い得なプリウスが売れたんだ
インサイトはスタイリッシュでカッコ良いが
実用性もプリやFITと比べると高いとは言えないしね
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:34:47.68 ID:eXdOi4tA0
ホンダ車が標準装備してるらしいクラスター爆弾内蔵の殺人エアバッグの話だが、
あれ恐いよな、実際に衝突事故起こしてエアバッグが爆発してみないと分からないんだよねぇ
ンダ厨が氏んだり失明したりするのは、いかに情弱の自分のせいとはいえ可哀相
>971
魅力が無かったら最初から10万台も売れないし、オマイラみたいなのも来ないよ。
オマイラの存在自体、実は魅力がある証拠になってる。
ただ、フィットHVに比べると値段が高いから、ご時世的に安い方が売れてるだけ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 06:51:13.73 ID:dGflptgIO
ネタ車としての魅力はあるよなw
最強のネタ車は…wwww
プリウススレ
オーナーどうしで潰し合いしてる
寒冷地と標準タイプとで潰しあって、まともなプリウスオーナーなんていんのかな?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 09:06:21.39 ID:I2TwpO5O0
情弱御用達インサイトの事か。
ネタ車というだけで10万台は売れないだろ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 09:37:13.38 ID:dGflptgIO
9.3→3.8→1.3万台ってガタ落ち具合がネタ?
デビュー当初は「世界で年間20万台売ります!」って言って大言壮語してたのにねw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 09:49:13.50 ID:E/9c9x020
別に最初からネタ車じゃなかったよ
ただホンダの販売戦略の失敗に特徴の無さ等々が重なって今に至る
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 09:51:33.14 ID:UheAYBby0
CMと広告が最大の失敗だったな
アピールしないでひっそりと安い、でよかったんだよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 10:45:37.85 ID:xggyPs1Z0
ただ安いだけの車だったしな。
それも今ではフィットHVの方が安くて燃費も良いし広いし。
しれっと荒らしごときが俺に同調すんな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 11:00:20.99 ID:lfJchZbt0
同調ってか本当の事じゃん
トヨタが血迷わなければ
20万は現実的数字だった事もわからないアホ荒らしw
何その負け犬の遠吠えはw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 13:11:14.95 ID:dGflptgIO
トヨタが血迷った程度で売れなくなる程度の魅力しかない車って事だよなwww
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 14:04:45.02 ID:dGflptgIO
インサイトじゃどう足掻いてもプリウスに勝てないから矛先変えたの?wwww
ハッキリ言って、インサイトで4人で遠乗りドライブとかって、ありえない。
絶対に行きたくないし、後部座席乗るんなら行かないよ。 ぜんぜん楽しくないし、苦痛なだけ。
ホント欠陥車。軽自動車のムーブで行った方が全然快適かも。
ウソだと思うんなら、インサイトの後部座席に乗って東京から富士山までドライブしてみ。
もう二度とインサイトには乗らないと思うから。
どうあがいても勝てないのはプリウスだろ
販売台数はイカサマだし
欠陥大魔王だしw
あれだけ大掛かりなシステムの癖に実燃費はインサイトと1〜2km/Lしか変わらないw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 15:04:05.60 ID:dGflptgIO
せめて目標販売台数達成してから言えよw
フィットやフリードのHVは売れまくりなのにホンダのプリウスはたった1500台の目標も未達とか何なの?wwww
ホンダは殺人エアバッグ標準装備だしw
怖くて乗れんよ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 15:18:05.55 ID:q4Prf+OfP
>>994 そう思い込みたい残念な気持ちは分かるが、
燃費すなわちエネルギー効率の差は歴然
同じ用な使い方運転の仕方なら
インチキHVのインサイトはプリウスの80〜85%しか走らないのが実態
ペラペラ軽いのにw
荒らしの言動って
僕の好きな○○は無敵なんだーい!
お前の??はうんこだー!
ってのと同レベルだよね
目障りだ
>>996 いつ、自分が人混みの中突っ込むかわからんよ?
プリウスはマラソンの観客をカメラ回ってるのに、突っ込んで弾いちゃうんだから。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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