■■プジョー106について語るスレ■■Part14

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:38:00.38 ID:QanFboJV0

引き続き106について語りましょう。
1.3rallye,xsi,1.6rallye,s16,1.6rallye16v,Griff,Saxoなど
車種は問いません。
106限定で意見を交換しましょう。
落ちたり刺さったりしないようにしましょう。

前スレ
■■プジョー106について語るスレ■■Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305357322/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:38:27.53 ID:QanFboJV0

■■プジョー106について語るスレ■■Part12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286056261/
■■プジョー106について語るスレ■■Part11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261730824/
■■プジョー106について語るスレ■■Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243775378/
■■プジョー106について語るスレ■■Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226575487/
■■プジョー106について語るスレ■■Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213092560/
■■プジョー106について語るスレ■■Part7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200401650/
■■プジョー106について語るスレ■■Part6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182869355/
■■プジョー106について語るスレ■■Part5.5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164474117/
■■プジョー106について語るスレ■■Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162482870/
■■プジョー106について語るスレ■■Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143648411/
■■プジョー106について語るスレ■■Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123774308/
■■プジョー106について語るスレ■■Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106342757/
■■プジョー106について語るスレ■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080238824/

3 ：小房：2011/11/20(日) 17:45:39.14 ID:UTmWnLwf0

乙です

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:25:59.60 ID:TbmkEqI/0

排気戻り音がするんだけど、なんでかな？

中間パイプ以外社外になってるんだけど

触媒がこわれてんのかな？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:39:30.41 ID:YhfieJB/0

乙です

前スレ997さんへ
カプラーのツメさえ外せば取れますよー
プライヤーとかで破壊しない程度に摘まむのも手かと

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:39:15.52 ID:tDt57nQG0

>>5
ありがとうございますー
無事できましたー！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:58:06.00 ID:2jy4xTye0

リアアクスルだかトレーリングアームのベアリングが逝ったっぽい。
段差でキュルキュル鳴くんだよｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:15:33.48 ID:yPZR/GNk0

バックからローに入れようとしたらシフトレバーとシフトブーツがもげてwarota

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:45:40.32 ID:Vmy9+Ds2i

ウインカーのカチカチが止まらない！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:50:46.20 ID:eK4potek0

やっと明日戻ってくるよー！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:50:43.86 ID:VR0dco760

>>8
なんだよそれwww

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:03:59.48 ID:b009l3uW0

年明け車検だけどどうしようかなぁ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:52:01.04 ID:wvCrNNg+0

>>12
車検ついでにどっか弄るの？ｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:27:47.64 ID:/N5ffJff0

ハンドルから手を離すと左に寄る。
ディーラーでサイドスリップ調整したけど、
イマイチ改善しない。
このクルマの特性なのか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:52:25.70 ID:FCv0d0T90

確かにこの車はハンドル握らないと左へ流れますね

道路自体が水はけなど考慮して中央を高く
側溝を低く造られてるせい、かと思ってたのだけど

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:03:10.29 ID:2pO9gfpD0

>>14
うちのもそうですよー

というか、ハンドル真ん中にすると、右にいく・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:38:44.14 ID:ifrmI/610

ライト殻割→少加工失敗した！！！

もう・・・このまま突き抜けるわ！！ｗ
ちなみにライト固定ボルトの所じゃなかったからよかったけど、グリル付近の黒い樹脂溶かしたｗｗｗｗでもこのままつけるわｗｗｗ

18 ：小房：2011/11/28(月) 02:03:53.33 ID:Y/WuLWZ90

うちのは最初ハンドルの右に腕をぶら下げるような感覚で走ってましたが
いっぺん峠で刺さってアライメント取り直したらまっすぐ走るようになりました

まあ、あちらでは排水勾配が右向きについてるわけですから……

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:34:42.69 ID:AbukzSXX0

右フロントからゴリゴリ小さい異音が
ドラシャ逝ったかなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:37:37.42 ID:mupBYPAI0

>>17
がんばれ

ただ一度振り切れるとさらに悪化の可能性がｗ
慎重にね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:25:05.82 ID:gOo2j8sO0

>>9
そこ消耗品だな。
あきらめて交換

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:47:39.17 ID:H3n238v/0

≫15、16、18
なるほど。
ディーラーのメカからもこれ以上は調整しないほうがいいと言われているので、
とりあえず、がまんして走ってみます。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:00:37.42 ID:5IAeAvVt0

>>22
ぶっちゃけ、そんなもんです。
それにしても、懐かしい話題だな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:56:20.06 ID:AaEFXllQ0

確かに言われてみれば左に流れてるような気がしないでもない。
ハンドル普通に握ってれば何ら気にならないけど、
他の車もこんなもんじゃないの？

しかし世の中にはがっかりポロみたいなキチガイもいるからメーカーは大変だな。

25 ：どどど：2011/11/28(月) 22:46:06.51 ID:4nelWPdF0

深夜に農道の右側ずっと走ったら右に流れて行きましたよ・・・もう訳ワカメ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:06:59.25 ID:AjAUBcdG0

>>20
今日装着した！問題無しｗよかったｗありがとうｗ
でもね、フロントバンパー外しにこんなに苦戦するなんて思わなかった・・・夜の寒空見上げながら、指で１５度ずつネジを回していくのがこんなに寂しいとは

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:51:55.36 ID:KRS193Us0

>>26
情景が想像できてワラタ
俺も同じような経験したことがあります
なんせDIYでやると大変なんだよね～

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:47:06.62 ID:icR0/6N10

なんの整備でもそうだけど、工具が揃ってるだけで大変さが格段に違うよね

2回目にバンパー外したときはちゃんとエクステと板ラチェ用意したらサクサクだった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:55:05.13 ID:AjZArVJL0

ここ半年くらい毎週末動かしてたから、明日は休ませようかと思うんだ
通勤なしの半年で18000kmとか走り過ぎだわ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:00:15.11 ID:YuM+salyO

車検に出したら見積が概算で21万円だった
走行距離10万km目前で結構ガタが来てたようだ
やろうと思っていた2度目のタイベル交換は次回に見送った

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:20:10.49 ID:ceOYUsXU0

>>30
それは法定費用抜き？
良ければおおまかな整備内容教えてください

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:25:16.74 ID:YuM+salyO

>>31
全部込みで
内容は、フロントブレーキパッド＆ローター交換、クーラント漏れの修理、ドラシャブーツ交換、
クラッチワイヤー交換、あとバッテリーが弱っていたのでついでにバッテリーも
後はオイル等と下回りの防錆処理だったかな？
他にもあったかも知れないけど覚えているのはこれだけ

ディーラーでもなく輸入車に強い訳でもない普通の工場だけど
知人の知人がいて昔から頼んでるし信頼できるからいつもそこに丸投げ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:56:58.33 ID:P8p72H7F0

それで21万だったら、妥当だよな。DIY得意な人はここから自分でできるメニューこなして予算下げるんだろうけど・・・
そしてなにより法定費用が一番負担くるー

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:00:49.58 ID:j6ElzfvY0

車検用の整備しかしてない感じ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:43:20.47 ID:DkGbKqNL0

刺さっちゃったぜ
前と横っ腹で修理40万だとさ
箱変えするかなぁ、いっそ楽なのに乗り換えるかなぁ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:22:50.91 ID:Q1JJY7O20

>>35
まぁ体の方が無事そうでなにより。
テンサンの時に追突されて見積もりの途中で100万超えたんで
諦めたけど…40万かぁどうするかなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:56:17.56 ID:DkGbKqNL0

>>36
ご心配ありがとう
体は肩痛めたくらいだぜ

そうなのだよ、40万てーとなんとか直せるし、はたまた同じ金額で同じような距離の106買えちゃうっていうね
嫁はカングーとか大きいの買って欲しいらしい子供も大きくなってきたし潮時かも

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:41:03.91 ID:6mIxA6ew0

カングーいいよなあ。デザインもポップでオサレだし、MT選べるしw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:18:58.24 ID:y/tu4qw20

現行カングーって結構大きいよね
実車みるまでファンカーゴくらいの認識だったw

40 ：37：2011/12/05(月) 19:23:17.61 ID:Xjw8Q+gv0

うん、家族持ちとしてはかなり魅力あるんだな
初期型が好きだけど新型のがいいって言われたし
本心言えばまた106買いたいし
ああ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:15:15.64 ID:uJE0+DWo0

106なんてオクで買えば15マンくらいじゃん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:08:07.47 ID:o7gT+2Lm0

実用的なクルマ1台、余った予算でハコは生きてるけど不動とかの安い106買って悪いところ移植・・・
土地と時間と設備か・・・

43 ：37：2011/12/06(火) 18:24:35.35 ID:hnLIz33w0

駐車場は一台しかない
うーん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:29:27.72 ID:SFPg8zbC0

おれ乗り継いて今二台目。新鮮味と、高級感と、スパルタンさは無いが、しかし満足。横並ばれても、おっ！いいねーとは思ってもそれに乗換えたい気が全く起きない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:17:25.72 ID:6+VFWsbd0

俺も２台目。もうイジりたいとこもないし、
毎年無事にいてさえくれれば満足。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:16:27.93 ID:GL8Gl0frO

>>37
複数台持ちが不可で大きくなってきた子供がいるなら106はきついね
新生児～のチャイルドシートなんて無理矢理じゃないと乗らないし

俺は次は嫁に反対されようと自分用にバルケッタかアルファスパイダーを買う
昔乗ってたけどやっぱりオープンカーは気持ちいい
目立てるし

47 ：37：2011/12/07(水) 20:16:25.02 ID:6slDNfaY0

>>46
そうそう、チャイルドシートがほんとギリギリで、息子も足元が窮屈みたいでさ
106のことは家族みんな好いてくれてるけど、快適さとかはどうしてもね
アルファスパイダーいいな

48 ：小房：2011/12/08(木) 10:11:45.48 ID:qvXmn/8L0

サイドミラーの蜘蛛がどいてくれない
毎日蜘蛛の巣取るのに
越冬しないだろうなー

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:59:15.11 ID:442YoO8W0

枯葉とか枝とかを積んだら、車内に数十の蜘蛛の巣はったことあったな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:26:30.29 ID:qHLo/w/X0

うちも右のミラーに蜘蛛が住んでたけど、駐車場変えたらいなくなった！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:32:29.88 ID:dbYT25Ca0

今日仕事で高速を往復で400kmほど走ったら、19km/Lくらい走った
今までそれほど燃費を意識して走ったことなかったけど、これにはビックリした

で、さっき新聞で読んだんだけど、トヨタがFSWでプリウスの燃費競争というのをやったらしいが、
それに何の意味があるのかさっぱりわからん。
今さら燃費の良さアピールでもあるまい、ガソリンの無駄使いにしか思えん。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:00:21.09 ID:To6MltqN0

そもそも、プリウスなんかバッテリーが充電された状態で測定してんだから
インチキもいいとこだよなあ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:43:38.44 ID:yfgFmrsm0

>>51
スポーツカーで燃費競争ならまだ意味があったと思うよなあ。昔のGr.C規定みたいな感じ・・・ｗ

ちなみに俺も高速で遠出した。フルタンクで７００ｋｍ越えして、まだ給油してないｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:59:57.99 ID:ProwXGuj0

ハイブリットシステムなんてストップ&ゴーでしか機能しないんだから
サーキットで燃費測る意味はないわな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:54:16.99 ID:quxmmCcL0

うちのミラーにもクモ住んでるよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:29:53.42 ID:Yi8iMEY10

ミラーに蜘蛛住んでるってどうゆうこと？
鏡の裏に蜘蛛が生存できるスペースがあるってこと

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:40:17.79 ID:qyAHf97x0

>>56
そそ
たまに、みらーの外にでてくる

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:38:02.05 ID:87oL+a0w0

ミラーで思い出しましたが106のミラーって国産車よりもかなり外側に出てるので後続車のヘッドライト光拾いまくりません？
私はオートバックスなんかで売ってるブルーフィルム貼ってなんとか凌いでますが出来れば本物のブルーミラーが欲しいところです。
みなさんはどうしてます？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:37:17.44 ID:xon31WtxP

バックミラー諸共捨てた
180km/h超えるとサイドミラーの風切り音うるさいし
後悔はしてない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:33:39.04 ID:HGYjyJAr0

>>57
これから洗車するんで水攻めしてみますわw

>>58
車高の低さもあってか眩しいですね。
安全上あんまりお勧めしませんが
私はサイドはガマンしてバックミラーは少し下にずらしてます。
高速走る時はサイドも下にずらして光が直撃しないようにする。
車線変更時はいつもよりさらに慎重に目視確認する。
夜は交通量も少なくて車線変更も少ないのでこれで何とか対応してます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:15:21.39 ID:am+4tVQG0

>>60
いくら追い出してもまた住み着くけどね笑

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:23:01.80 ID:0Db5pJm60

>>61
俺も蜘蛛の巣張ってたけど、業務用の蜘蛛避けの薬剤スプレーしたら
張らなくなったよ
殺生したけど(´・ω・`)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:07:52.45 ID:y1ttzqMb0

>>44-45
俺も2台目。
初代は99年モデルで、現在は03年モデル。共に新車購入。
今にして思えば99年モデルのが色々と良かったが（クラッチ以外）、
このまま朽ち果てるまで03年モデルに乗り続ける。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:04:43.79 ID:d4fzuNUa0

内外気切り替えがいよいよ持ってカチカチ小煩くなってきたので対策品と交換しようと思ってるんですが
モーターの取り外し、どうやって攻めたらいいんでしょうか？　お知恵をお貸しください。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:43:48.88 ID:nzjNgZjr0

みなさんミッションオイルはどれくらいのインターバルで交換してるの？
ギアの入りが悪く感じたらでもいいんだろうか？
取説には無交換って書いてあるけど、あれはさすがに嘘ですよね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:46:04.51 ID:Lnm4IeqM0

>>65
俺は２年ごとに換えてる。
お店には１年で交換を薦めれた。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:49:46.11 ID:R1pH/6z0O

入りにくい等自覚症状出たら手遅れな場合多いから、暫く換えてないならどこかで区切りを決めた方がいいよ。
で、その際廃油チェック。
交換から交換までの間、どういう乗り方したらどんな状態かで、次の替え時が予測できる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:59:27.57 ID:gHLy3BwJ0

>>66 >>67
ありがとう。
SABでTOTALの指定銘柄じゃないけど
同粘度のやつが在庫処分で安かったので買ってきました。
ちょうど4万kmなのでプラグとフィルター類全部まとめて交換してみます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:01:22.26 ID:d7vndPZi0

もうそろそろオイルとフィルター交換の時期なんですが
エンジンオイルのみだと3.2～3リットル必要のところ
フィルターも交換だと4リットルで間に合いますか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:33:14.77 ID:CVyZOqHu0

>>69
おれフィルター変えても３リットルしか入れてないよー

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:24:36.07 ID:42XDeyN90

保守

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:39:29.43 ID:ntwwnVEq0

>>69
自分はSAXOでショップ任せだったけどエレメント換えてもずっと3Lだったね。

それはさておき自分が世話になってるショップで2日間で3台106が売れてたｗ
まだまだ人気有るんだなぁ…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 03:20:39.14 ID:7Wej6Fa30

古き良きホットハッチだからかねえ
今はこういうパッケージングの車は売ってないし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:25:32.81 ID:qqW7IF3Y0

エアコンの風が出なくなった・・・寒い
ブロアモーターかなあ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 05:08:21.76 ID:GzTYs2Jq0

温度調節レバーを暖かいほうにして外気にするというのはどうだ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:08:56.64 ID:cRYq65rO0

>>73
悩んでる人には試乗車を運転してもらえばかなりの確立で堕ちるとか…
奥さんいる人はあんまいい顔されないともｗ

>>74
とりあえずヒューズ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:58:30.43 ID:4FsfHwYc0

>>76
今日は何事もなかったようにエアコン効いてて助かった
やっぱヒューズっぽいな。サンクス

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:29:31.12 ID:sWcDpOL30

脱走しようとしていたリアハッチのライオンを
寸での所で捕獲することができた。
これ新品で買いなおすと結構良い値段するんだよな。

剥がれてみてわかったけどボンドの量が少ねぇ。
ほぼ中央の部分のみで止まってて、端の部分はスカスカ。
さすがおフランスクォリティw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:48:00.11 ID:0Me04VVm0

ガタガタの雪道走ったら
ギャップ越えするたびに
リア足回りから異音するように
なっちまったわ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:39:25.58 ID:l3ZHC15n0

夏場にエンジンがかからなくなる＆走行中に停まるトラブルがあった。
何日かして元に戻ったので放置してたけど、昨日、また再発。
バッテリーは交換して間もないし、スターターも正常に動くんだけど
一瞬、回ったかと思ったらストールする。

これはセンサーか、或いは燃料ポンプあたりだろうか……。
同じような症状になった人おらん？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 02:19:45.96 ID:ZTjcvW3G0

>>80
過去2回似たような症状に出くわしたことある。
初回はバッテリー端子の緩み。
2回目は燃ポン死亡だった。
どっちもその場で処置して完治。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:00:18.48 ID:EKDcLDUl0

>>78
俺のライオンさん完全に逃げてしもた(´・ω・｀)
例の御方は1月末までエンブレム制作を休むみたいだし・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:18:24.33 ID:99PvOvpS0

>>79
御臨終です

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:25:31.61 ID:1DbRCggM0

>>82
純正でいいなら106パーツ.comでプラの台座の部分だけ買えるよ。
デラで普通に買おうとすると
あの部分はキーシリンダーとのAssy部品しか出ないんだよな。。。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:20:11.15 ID:vl2yqiQj0

テンサンラリーのＭＡＰセンサーってどこに付いてるんだろ？
サージタンクとかインマニかなと思うんだけど見当たらない…

アイドル不調につき疑ってみたもののどれか分からん件(T_T)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:05:53.01 ID:5sJY+kNT0

シフトフィーリングが悪いと思ってたら
MTオイルが漏れてたorz

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 02:09:04.26 ID:maRzPKop0

勤め先が自動車工場になってて、運良く中古低走行のE/G、T/Mを手に入れて、
「さて、じゃぁやるか」

ってところで目が覚めた。まわりはリフト工具コンクリじゃなく、ふかふかの布団だった。これはこれで幸せじゃん、と思ってまた寝た。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 06:46:09.56 ID:ktJoo7CD0

>>85
http://img.wazamono.jp/car/src/1325022027924.jpg
画像右上がマップセンサー、中央がアイドルステッパーモーター

でも正直マップセンサーは弄った事(ショップさんでも)無いな…。
アイドルステッパーモーターは取り外して何度か洗浄した事有るけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:45:10.93 ID:cNv2B9cC0

>>88
ありがとう！！あれだったんだ！

うん、アイドルステッパーモーターは２回洗浄した後に結局新調…
ＭＡＰセンサーもとりあえず接点清掃してＥＣＵリセット
それでもダメなら新調（入手可？）程度でやってみる！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:09:36.28 ID:XqU/XkTY0

>>84
どうもありがとう
こんなサイトあるの初めて知ったよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:56:40.02 ID:5sJY+kNT0

>>82
俺はカッティングシートで自作した
幾何学模様を切るのはなかなか難しいけど、ネコさんは誤魔化しがきくから全然いける

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:31:12.77 ID:EZbdz8x00

足回りから異音するって書き込みほとんど見ないけど
皆さんのは快調なんですね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:38:30.23 ID:QBe4iVwN0

>>92
足回りのコトコト音とか標準装備だからなｗ

スタビリンク交換かアブソーバーナット増し締め、
ハンドル回した時ならスラストベアリングが怪しいかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:04:17.48 ID:ycEXUooc0

えぇ、原因探ってもらいましたが異常なし→ようするにそれが正常　としか説明がつかない。
アブソーバーナット増し締めってアッパーマウントの六角？今度ぐいぐいしてみようかしら。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:02:34.03 ID:HxHWrUIP0

>>94
他人様の写真でもうしわけないけど
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f000%2f819%2f893%2f819893%2fp6.jpg%3fct%3d59a296aff13e

ここをパイプレンチで締めこんだらよかよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:04:24.95 ID:LgFqW5aV0

冬場ギシギシ音がするのは仕様、ってことで諦めてるけどねw　来年ブッシュ類交換したら多少違ってくるんだろうか？

ブッシュと言えばパワーフレックスのミッションマウントとフロントスタビのブッシュ探してるんだがこの二箇所買えるとこないかな？
…絶対に貧乏人以外で！（貧乏人は対応が悪すぎて諦めたw）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:35:43.91 ID:+ZwRm4he0

リア足回りからサスが動くたびに
ピキッピキッって異音するようになった。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:45:35.09 ID:wzHsvb1C0

みんな冬場は異音がするんだなw
ちょっと安心した

>>97
スタビじゃないかい？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:46:30.35 ID:xIcZj8yGO

>>96
DEMON TWEEKSでパワフレとヴィブラテクニクスのマウント扱ってる。
円高ｳﾏｰだし対応も早いよ。
エンジンマウント一式、二週間ぐらいで届いた。

100 ：96：2011/12/29(木) 21:11:27.73 ID:LgFqW5aV0

>>99
おお、サンクス！DEMON TWEEKSって名前は知ってたが円建で買えるとは思っていなかった、盲点だった

101 ：omikuji 【651円】 !：2012/01/01(日) 00:32:45.93 ID:iTHc36iE0

さあこい

102 ：【大吉】　【346円】：2012/01/01(日) 01:48:06.83 ID:Fi5OSNVN0

あけおけ

103 ：【末吉】【1394円】：2012/01/01(日) 07:07:05.32 ID:QcWNsyqg0

あけおめ

104 ：【中吉】：2012/01/01(日) 07:42:22.62 ID:zJwNSQ4u0

あけおめこ

105 ：【大吉】【433円】：2012/01/01(日) 07:43:19.08 ID:LqTKGihG0

プけまして
ジョめでとうございます！
　　＼

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:03:13.19 ID:JFs0MOmX0

あけおめでーす！
今年はLSD入れたりダウンスプリング組んだり強化ブレーキ組んだりブッシュ総入れ替えしたりアブソーバー入れ替えたり
強化トーションバー入れたりいろいろ可愛がってあげないと

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:20:41.06 ID:TA30pF9z0

あけおめ。
メーター不動のまま年越してしまった。
あと排気系がフロアに当たってうるせえ！

今年もいじるぞー

108 ：【大吉】【282円】：2012/01/01(日) 14:06:44.07 ID:+a9RPC9S0

忙しくて汚れたまま年越ししてしまった

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:22:11.22 ID:9rcoAVjUP

あけおめです
新年早々ウインカーレバーが左に入らなくなった…
噂には聞いてたけど実際に発症すると地味に嫌な壊れ方だわーorz

110 ：【大凶】【1968円】：2012/01/01(日) 19:15:56.02 ID:6TJ/cgNb0

>>109
俺はカチカチ病

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:49:13.53 ID:FyPbmyvP0

あけおめ
ウィンカーレバー地味に高いしね
中古もなかなか出回らないけど、確か306と共通部品だったような

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:21:57.30 ID:U6uLVDp50

ウインカーカチカチはレバー内のハイビーム用の減ってない接点と
ウインカー用の減ってる接点を入れ替えれば直りますよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:40:26.38 ID:kCWolmqf0

高速で白106見つけて嬉しくなって追いかけっこしてしもた
新年早々楽しかった

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:56:57.04 ID:nvWSB9EC0

>>112
なるほど！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:44:29.95 ID:7IXwsMN00

みなさん、バッテリーは何をお使いで？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:55:15.73 ID:KZpc4ORA0

最近替えたよ。BOSCH SLX-5Kで54Ahに容量アップ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:25:23.61 ID:IZVb+EKL0

EXIDE

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:16:37.11 ID:aexnULrg0

ACDelco

119 ：117：2012/01/04(水) 22:31:18.96 ID:IZVb+EKL0

EXIDEのバッテリーは三個目なんだが前の２個は示し合わせたように3年と一ヶ月で死亡した。Boschはどう？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 08:10:20.35 ID:NETrgy5T0

普通に5年は持ってる

121 ：116：2012/01/05(木) 16:28:39.42 ID:hrclA7uy0

この正月、旅行前に電装品いろいろいじるのが終わって、
さてエンジンかけようと思ったらバッテリー上がってた。

で、旅行中に何かあってもやだし、以前のBOSCH 4CNも
まる5年利用してるし、大事をとってSLX-5Kに交換した。
4CNも補充電したら普通に使えたかもしれんが処分した。
今、東日本の金属くずは安く買い叩かれる…。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:36:02.68 ID:LYtXN/Us0

ACデルコ3年目。
バッテリー自体が少し小さく軽く、
若干容量が少ないらしいが今の所全く問題なし。

ところで正月は遠征できたので高速で久しぶりに燃費検証してみた。
鹿児島IC～美東SA 120巡航 17.00km/l
美東SA～竜野西SA 100巡航　19.7km/l
竜野西SA～横浜町田IC 80巡航　23.7km/l

やはり今時のエコカーに比べれば一歩譲るけど、引け劣らないレベルにはある。
ない物ねだりだけど高速巡航用の6速目が欲しくなる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:34:20.33 ID:4BIzQOvU0

今度の２０８の３ドアって、
ＰＳＡのテンロクで６ＭＴ乗っけるのかな？

車重が１ｔ切るようなら、喉から人差し指ぐらいは出るかもｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 06:21:04.23 ID:QyVOmFEc0

社外ヘッドライト欲しい人いない？オクでよく見る確かSONOR製で、クローム。
ぶっ壊れてんだけどね。配線ちょちょいと直せる人だったら余裕だと思う。誰か引き取ってくれない？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:55:08.03 ID:KMLKKw7T0

>>124
ノ
ちょうど春に買おうと思ってたから、譲って貰えるなら願ったり叶ったり

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 14:38:40.48 ID:rOIiYzs30

>>123
GTとかRCが出るならありえるね
ただ2Lになる予感がするけど。それか欧州のトレンド踏んで1.6L+過給機とか？

社外ヘッドライト欲しいけど配線分からんし先約いるし諦めるー

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:47:44.82 ID:EvfFosNV0

>>123
是非RCZのパワートレーンそのまま載せてほしいな

それより３ドア+MTをちゃんと正規輸入してくれるか心配

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:30:08.51 ID:ZclZuN4X0

4発1.6Lを載せるというのはどっかで見た気がする
ただ3発1.2Lだかが975kgくらいだったと思うので、1t切るのは難しいんじゃないかなぁ
期待はしてるけどw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:38:56.70 ID:dNeXMwNg0

てす

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:04:20.29 ID:NHS/fbs90

>>116～>>122　なるほど。やっぱりこの辺を使うのが

無難なんでしょうか・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:23:39.88 ID:NmE5Twz00

>>123
GTiが出るってのはどっかで読んだ。
エンジンは現行のテンロクターボでRCZや308GTiと同じ200ps仕様。
MINIのJCWと似たようなスペックになりそうだな。

ただ結構軽量化にも力入れて出した新スイポでも1050なので、
良くて206RCか先代のルーテRSくらい(1100)じゃなかろか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 05:53:37.70 ID:IY1CXgS20

他に誰もいなそうだから
>>125に決定！

連絡先あればよろしくです
ちなみに送料負担はお願いしたいです・・・

133 ：125：2012/01/07(土) 13:56:50.30 ID:09AdR0t90

>>132
取りたてほやほやの捨てアドです
psa_peugeot_citroen_saあっとまーくyahoo.co.jp
もちろん送料は負担させて頂きます。
連絡お待ちしてます。

>>128 >>131
ディーラーの人から聞いたところによると、欧州の衝突安全基準が年々厳しくなるから大変なんだそうな。
ただ、プジョー本社としては現状の安全性を維持しつつ軽量化＆ダウンサイジングをしていきたいってことみたい

134 ：124：2012/01/08(日) 05:33:31.07 ID:Aai3V90C0

>>133
今メール送りましたー。確認よろしくです。
送料負担は助かります！ありがたやありがたや・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:33:18.40 ID:T32VaAFC0

>>133
>欧州の衝突安全基準が年々厳しくなるから大変なんだそうな。

衝突安全基準のおかげで106後期はノーズ伸ばしたデザインになったとか。
おかげって言い方は変だけどｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:07:34.03 ID:J/t3t0UN0

最近始動してしばらくウインカー使うと
二三度動いて矢印つきっぱなしリレーから音せず、で
十分位したらフリーズはなくなる冬の朝なのだけれども
これはリレーが逝く前兆？！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:27:29.19 ID:WcL02arZ0

>>136
ラテン車にはよくあること

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:24:25.55 ID:bVDwuzNM0

俺もとうとう一人身に戻る。
楽になるんだ。楽になるんだ・・・これからもよろしく106。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:19:20.21 ID:WFyGt0qn0

kwsk

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 03:14:18.74 ID:fb+i4ds20

読んで字の如くｗ
はあぁーーーーーーつらい！！！！！！ｗｗｗ
俺はこんな結末望んでなかったんだ！！！！！！！それだけ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:46:22.13 ID:iKhe99AW0

この車は異様に車内が曇るよな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 15:54:06.75 ID:7dliWgHH0

99年式S16に195/45/15のスピードラインコルセに数年落ちのBSポテンザ履かせているのだけど、
状態良好のラリー純正白鉄ちんが手に入りそうだから、それに175/60/14タイヤを履かせようかと検討中。
軽く細いタイヤで更に街中でのキビキビ感アップを目論んでいます。
そこで、オススメ銘柄や逆にこれはやめとけ銘柄を教えていただけますか？
色々な意見を聞きたいのでお願いします。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:19:30.86 ID:spTAw9/j0

>>141
そうそうそう、特に窓用のデフロスターの効きが悪い。
雪とか降ってるような湿度があって寒い日だとエアコンかけようが何しようが両サイド、クオーター、リア万遍無く曇る。
フロントガラスも水中メガネ状態になるよね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:29:11.83 ID:6wsTtIwx0

>>143
今日は窓が凍りついて一度も開かなかったぜ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:33:21.35 ID:sKjCUKT70

自分の住んでるトコの寒さレベルじゃ曇る事は無かったなぁ…
曇り止めのフクピカでたまに拭いてたけどそんなに効いてたとも思えんしｗ

>>142
銘柄じゃないけどハイグリップすぎるとこんなんでも曲がるんかい！
って突っ込み入れたくなるほど曲がるんである意味危険かも。んでも
良いタイヤとちょっと良いフロントブレーキパッドでしっかり停まる
快感も捨てがたい…きっちりローテやっとけばそれなりに持つし。
あんま参考にならんなｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:15:32.46 ID:X4UiwWAf0

今週末に106の中古車買うかも。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:42:07.81 ID:6wsTtIwx0

>>143
なるなるw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:31:00.74 ID:sKjCUKT70

>>146
ハズレ引かない様にね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:58:24.70 ID:8D1iKPOj0

外気でも内気でも曇るのがキツいな。
セシウムが怖いから最近は内気固定だけどさ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:17:46.61 ID:1V5MP15k0

最近、アイドル不調が多発
O2センサー交換って、金額はどの程度になるもん？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:21:37.25 ID:NZCOt3BJ0

O2だとエキマニ外さないとだから結構高くなると思う

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:03:12.45 ID:LNOKd3Ut0

>>148
今日、現車確認に行って来ました。
やべ～ッス！！

整備代の見積待ち。

多分買います（笑）

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:43:03.94 ID:WB1aAS3/0

>>152
タイベルだけは新品に変えておいたほうがいいよ。できればエンジンやミッションのマウントも

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:03:48.89 ID:LNOKd3Ut0

>>153
タイベルは交換してから二年、5万キロ。
各部点検してから納車です。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:30:10.49 ID:pis7Rp8K0

>>152
エアコンと内外気の切替(モーター歯車)は後で直すのは面倒だべ
少なくとも購入時にはまともに動いてるモノがいいぞい

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:45:57.63 ID:8D1iKPOj0

切り替えのモーターなんて遅かれ早かれ壊れると思うけどなw

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 00:25:38.63 ID:O3XJBvYG0

使わなければいい。
うちは外気固定でエアコンフィルターかませてる。
明らかに排気モクモクのところは送風口塞いで誤魔化す。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 07:18:20.13 ID:FoZB/SKS0

>>154
二年、5万キロは危なくね？　5年または5万キロで交換、っていろんなところで聞くけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:05:42.76 ID:g58oVNxx0

交換してから５年８万kmの106が通りますよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:47:06.76 ID:E6Y8kkqI0

5万km弱で12年目、タイベル無交換…。そろそろやるかぁ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:34:06.34 ID:rt7u93iX0

タイミングベルトと一緒に、オルタネーターベルトも交換しとくべし
自分は最初の106で、4万㎞くらいで走行中に切れた
（なもんで今の2台目の106は、4万㎞の所で交換）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:37:42.60 ID:sWcvZBGK0

ちょと待てよ
2年5万キロってスゲーなw

ドライブ廃人ですか

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:02:06.18 ID:cvpmTVxA0

皆さん色々アドバイスありがとうございます。

故障に関しては過去にランドローバーに乗っていた事があるので、故障アレルギーは無いです（笑）

早く乗りたい！！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:32:39.14 ID:IjngUyoA0

>>162
ドライブ廃人のオレ様登場。
106買った初年度は楽しくてついつい距離が伸びて3.2万ｋｍ。。
これは少しやりすぎたと思って以降はなるべく乗らないように気を付けてる。
今年はなんとか2万ｋｍを切れる・・・はず。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:17:27.72 ID:vDQeJzOL0

146です。

ちなみに観に行って来た車は走行距離が18万キロ何ですが、皆さんはどの位乗ってるんですか？？

まだまだ乗れますかね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:01:36.91 ID:8z99cp2x0

>>165
俺のは18万でリアアクスルのベアリングとビームが逝って
修理に数十万かかると言われて廃車にした。
それ以前に部品の入手も厳しそうだった。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:12:24.09 ID:Oc7p/O6W0

>>165
どこまで整備していたかorするかで変わるけど
まだまだ乗れるかと言われれば乗れる。

日本で18万ｋｍはスボラでは走りきれないだろうし、
それなりに手を入れてきた個体とも言える。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:09:20.22 ID:1DU573Ov0

16万km絶好調です
路上で立ち往生したのはバッテリーの突然死とクラッチのスプリング破損くらいか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:58:27.03 ID:ccPhxT0N0

このクルマって致命的なところがなかなか壊れないから
お金にいとめを付けなければ長く乗り続けられるよね
まあだからこそちょこちょこ直して気がつけば結構な金額が・・・w

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:28:12.99 ID:K6Zop2gUi

でも下手すると部品が入手できるかも
怪しくなってきたと思う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:58:01.66 ID:4m6V4eBwO

部品は106partsとかｅbay漁ればゴロゴロあるじゃん。
中古でよければ国内にも部品取り車イパーイ。

>166
そこは水対策必須。
逆にいえば管理がなってない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:08:10.23 ID:26Sgd4c20

海外サイトから部品を購入できて
尚且つ、キチッと管理できるスキルを持ってないと
無理ってことですか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:02:30.68 ID:KUruTKHEi

プジョーディーラーの整備士でさえ
106のことよくわからん人は少なくないと思う。
それぐらい古いってことさ。
それで気になるところは念のため全交換に
なるから高額になる。
国内に部品がない場合も出て来てるそうだし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:19:30.74 ID:IBieCAaO0

部品は個人輸入で何とかなるんじゃ無いかな～ぁ。

ランドローバーの時はイギリスから輸入してました、あちらの部品の値段は正規ディーラーの10分の1でしたからね（笑）

自分で3オーナー目何ですが、前のオーナーの事をお店の皆がよくわかっているみたいなんで、何とかなるかなと。

しかし、見積もりがまだ来ない（笑）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:21:42.71 ID:cVBzqkvG0

106はまだデラの車検料金一覧に名前があるから大丈夫。
205なんか完全に向こう側の車になっちまった感がある。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:04:47.47 ID:7uqBVgA1P

そりゃ106は2003年の個体があるわけだからｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:20:54.90 ID:K3bPg3Lh0

>>171
水対策って、具体的にどんなことをされてますか⁇
もうすぐ１０万キロなので、気になってまして。ゼヒご教授下さい。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:07:09.31 ID:1moXHtdK0

相当なクルマ好きでセカンドカーとお金を持ってないと
維持し続けるのは難しいということですね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:11:09.88 ID:aMRQcaV30

んなわけない。
そう思うのは自由だが、間違ってるのは認識しとけ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:19:56.08 ID:UFRAren9i

水対策って何だよw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:33:29.11 ID:qMSPP4iZ0

98年式を中古5万kmで購入して、7年間で12万km。大きなトラブルはセンサー関係の1回だけ。あとはセンターマフラー破損したくらい。意外と金かからないよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:17:30.54 ID:0bPQJssc0

ああついにリヤから異音が・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:03:09.83 ID:ImYB3qVLO

>>177
定期的なシールの交換とグリスアップ。
特に冬は塩カル対策必要、絶対。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:35:24.56 ID:3Jlxuc5n0

雪国じゃ乗れないなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:38:27.01 ID:BOICXLW+i

全メーターが動かないから馴染みのショップさんに電話したら
「バッテリーのプラス外して、放電したらまた付けてみて」
って言われてやってみたらマジで直ってワロタ
なんだろうこれ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:40:31.15 ID:flewZGbW0

>>183
そんなことした事無い。
ヤバいかな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:33:31.62 ID:uLVsCBuoi

11万キロだけど、最近リアサスの辺りからギシギシいうわ
これってやっぱり上で言ってたみたいにアクスルがヤバイのかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:41:15.50 ID:/PRM5b8ji

リアアクスル
シール劣化
錆
ギシギシ

189 ：171：2012/01/20(金) 23:36:27.43 ID:gHoqgHOM0

思いのほか知らない人多いみたいだから貼っとく。

ttp://www.ss-works.jp/p_racediary.html←ここの２００７．１１．３０日記参照

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:51:44.60 ID:4+GXkwpb0

>>189
アクスルも逝ってたら交換には幾らほど
かかりますかね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:53:08.56 ID:am7hK+L60

エンジンオイル、ＭＴオイル、エアフィルター、スパークプラグを交換して、
添加剤とかもいれて、「皮膜形成しなきゃｗ」
とか、慣らしのつもりで調子に乗って走ってたら…

オービス光った…orz

今年免許更新で、あと少しでゴールドだったのに…
しくじったｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:12:06.35 ID:upUnyfHP0

威嚇で光るだけの場合もあるらしいから、それに掛けるしかないなw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:13:19.56 ID:UJBhkclg0

裁判所行き確定だな。
罰金は最低8万、講習代含めると全部で10万はかかる。
まあ、何にせよ高くつくよ。
やったことあるから分かる。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:35:19.17 ID:sNzDe5hu0

>>191
その後の経過を報告してください。
オレも2年ほど前に光らせたけどお咎め無し。
ちなみに一発免停の速度じゃなければ大丈夫。
これはオービス全体の仕様っぽい。幸運を祈る。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:31:45.91 ID:8jny8Kk+0

フィルム式の旧型だと、光ってもそれが切れててセーフなんてことがあるらしいがｗ
オービスって赤切符以上の速度で光るようになってるんだよな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:16:07.39 ID:1HAAyZZY0

添加剤なんて入れる人いるんだなあ

197 ：191：2012/01/22(日) 23:22:26.04 ID:MloWORpD0

７０ｋｍ制限の道を、９０ｋｍ弱で走り抜けたら、
緑色のフラッシュが点滅したのが見えました。

そのとき、ちょうど追い抜きかけていた隣の車線のは光ってなかったので…
もしかして、今のオービス？えっ９０出てなかったのに？取締強化月間中なの？
うぁぁあぁぁあ
ってな具合です。警告バージョンだったとしても、あれは心臓に悪いｗ

添加剤は、オイル交換と同時に、エンジン内部洗浄セットはいかがですかと、
ディーラーに薦められるがまま入れてもらったもので、
和光のスパーフォアビークル、フューエルワン、プレミアムパワーとかいうものです。
入れてはみたけど、劇的な違いは感じられませんｗ燃費が変わったかなというぐらいのものです
あっステマじゃないですよｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:27:40.02 ID:8lpFZI0P0

オービスって普通、赤じゃね。
緑なんて聞いたことない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:16:11.81 ID:fbTZIePV0

俺は鉱物油以外入れないんだってなら話は別だけどさ
化学合成オイルだったら添加剤(に類するもの)は入ってるじゃない

マイクロロンのは明らかに変わるって聞いたことあるけど、どうなんだろうね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:46:09.74 ID:+SMTPjzV0

>>199
マイクロロンか・・・・。まあ106とか近代の車なら平気だろうけど
前に試しで旧車に使用してヤバかった。
オイルの粘度を下げてしまうので、油膜が薄くなる。
粘度が下がるのを、「回りが良くなった」と錯覚させる偽装添加剤。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:45:19.58 ID:F6e7WO0M0

わざわざ添加剤入れるならOIL交換頻度上げる
方が良いと思うけどね。

同じ位のコストでスパークプラグ換えるとか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:47:04.78 ID:CfMOZusm0

>>198
俺も緑は聞いた事無いな

添加剤を否定する気は無いけど、それなりに回してそれなりに距離走って
それなりの頻度でちょっと良いオイルを交換した方がいいかも派だな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:03:31.33 ID:WnQ94Kgl0

普通、20キロオーバーでオービスって光るの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:23:48.11 ID:CfMOZusm0

>>203
オービスでの検挙対象は赤キップ(一般30㌔超・高速40㌔超)と言われてる。
警告の意味合いで光る基準を下げてるなんて噂も有るけど。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:57:23.21 ID:xxveZf9n0

>>203
光る所もあるけど呼び出しがくることはほぼない。

しかし明らかに何もない直線のバイパス上にあるとなんだかなぁって思う。
彼の地では市街地の入り口などにはあるけど、
田舎道にはその手の自動取締り装置は皆無で実に走りやすかった。
106もたくさん走っていて嬉しかった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:54:07.72 ID:iUt62VnO0

106みたいに熱線（赤外線）反射フロントガラスの場合、
オービスの赤い光は反射してくれるんじゃないのか？

という、非科学的な希望を持っていますが、どうでしょう？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:14:57.72 ID:Oz7CT8aj0

あの赤い光は赤外線でも何でもない。
そもそも、赤外線は目に見えないから
撮影したことを運転手に知らせるため意図的に光らせてるだけ。

ちなみに撮影されると
スキャンされたみたいに赤くなるからすぐ分かる。
夜だと特に。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:57:08.09 ID:YBa1dcrGP

フランス車乗ってんだから、
オービスの前ではピースサインしてフォト！フォト！
言うくらいの余裕はほしいですよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:01:46.06 ID:Cm8XbNf40

光らせたことあるけど絶対90キロなんかじゃ光らない。
一般道で140キロだして光らせたけど出頭したら105キロになってたｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:35:26.95 ID:VQewHyXt0

久々に106スレ覗いたよ。
2004年に中古で買ってそろそろ手放そうかと思ったけど、106がドナドナされてく姿を想像すると無理だわ。
こんなに思い入れのある車は人生でこれだけだなぁ。
しかしサンダンスイエローの塗装って結構長持ちするね。
パッと見10年落ちの車の塗装状態には見えない。
この前行ったイエローハット兄ちゃんにも、これ綺麗過ぎません？塗り直しました？って言われたよ。
完全屋外保管なんだけどね。
これは嬉しい誤算、乗り換える頃にはハゲハゲを想像してたよ。

211 ：191：2012/01/24(火) 19:26:13.82 ID:XaS4q6HT0

１９１ﾃﾞｽ

オービスの話題を提供できて何よりｗ

颯爽と走り抜けてったポルシェが赤いランプを光らせていたところなら、
以前、高速道路で見たことあります。

今回のタイプは見たことないものだったので…
後出しになりますが、
車線を跨るように架設された門型のゲートの車線中央部と相対する位置に、
弁当箱みたいな筐体が配置されていて、
その筐体の中が上下２段？に分けられて、
一方の区画にレンズのようなものが見えて、他方の区画が緑色に数回光りました。

皆さんのカキコミを見るとオービスとはどうも違うような気がしますｗ
渋滞状況とか調べるカウンターだったのですかね？

何にせよ、しばらくはスピード控えめでおとなしく走ることにしますｗ
お騒がせして、すみませんでした。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:17:29.04 ID:Jpy6BaQE0

106の最大の鬼門は、峠の下り

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:24:50.17 ID:Z5sfP7C/0

下り？？
一番いいんじゃな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:19:10.31 ID:ERoKXlQK0

1.3ならともかく1.6はややフロントヘビーだからじゃない？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:26:23.61 ID:x1Remmvz0

下りは俺もこわい
106に限った話じゃないけど。

勢いが怖い。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:36:01.66 ID:nZUPclkN0

下りが得意とみせて、その実リヤがピーキーだからじゃない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:06:21.32 ID:W7gF3fi70

すぐにリヤが浮くからなあ・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:07:03.00 ID:kfZhwA5T0

106がはじめてのFFだからとっちらかけた時にちょっと焦るじぶんがいる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:56:21.65 ID:QQdJsWJz0

向き変えやすいし、減速帯さえなけりゃ下りのが好きだけどなー

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:29:24.35 ID:Z5sfP7C/0

あーわかるっちゃーわかるな
でも峠の下りなんかは最高に楽しいし向いてると思うんだけどな～

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:32:14.55 ID:+phNW4Ep0

下りで調子こいて、事故った（廃車も多いらしい）106が多いからな
そのせいで途中から保険の料率も上がったし

222 ：小房：2012/01/29(日) 21:26:22.17 ID:WjXx+Eg60

免許更新視力ではねられました
メガネ作り直してるけどこれでだめだったら降りるかも
エンジンや補機、シートまで予備持ってるのに肉体が先に朽ちるとは

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:32:25.28 ID:kQm914h50

ついにサスが動くたびにリアからキュルキュルと異音が鳴り出した・・・
ついにベアリングが逝ったか・・・
4月車検で廃車にしようかと思う。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:21:01.28 ID:4aeOPb600

>>223
俺はその音出てたんだけど、最近鳴らなくなった。
整備の人も、目視では問題なさそうって言うし。
ようわからん。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:34:47.04 ID:3Cnm1ry30

自分のはリアタイヤが八の字になってきた・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:45:00.01 ID:xNxkhZUS0

>>222
コンタクトにしてみたら？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:00:28.07 ID:I5veWxaB0

>>222
レーシックは・・・マジでオススメしない
メガネも年々オサレなヤツが出てるからエアロ感覚で変えるよろし

228 ：小房：2012/01/31(火) 20:56:34.61 ID:zKDxP3qD0

>>226-227
ありがとう
メガネが10日くらいにあがるのでこれで落ちたら考えてみます。
期間はまだ3月27日まであるので

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:13:45.69 ID:hPFWKe0t0

146です。
本日、契約して来ました（笑）
一通り整備してあって、取り敢えず試乗して来ました。
新車の時からディーラーで整備していた車らしく、履歴では結構メンテナンスがしっかりされていた個体らしく、これといった不具合は今のところなさそうでした。
あー、早く乗りたい。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:17:17.36 ID:ymOppIOd0

02年乗りですが、今日、高回転で走ったら、排気の臭いが火薬臭い。
マフラー、エキマニは社外

どっか悪いのか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:31:59.30 ID:BIXvfuWG0

>>230
高回転が久しぶりなら触媒とかに溜まってたススが焦げて出てきたんじゃない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:27:07.14 ID:LAGmo8wH0

>>229
契約おめ♪

購入後のダメ出しはお早めにですね。試乗で大丈夫でも
長時間乗ったり季節が変わって分かる不具合も有るんで
脅してどうするｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 03:12:21.52 ID:62OI4Qhl0

>>229
おめ！

保証期間ある車なら、長距離走ったり、高速でスピードだしてみたり
いろいろな場面で使ってみた方がいいよ
普段気づかない所に不具合出てたりする場合あるし

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:14:54.06 ID:ND1jMjSs0

>>228
ちなみに俺は両目とも0.1以下で、メガネだと0.7行かないが
コンタクトだと1.0近くまで見えるようになるぞ

235 ：小房：2012/02/02(木) 19:50:27.23 ID:OvMbm2Ic0

>>234
ありがとう
とりあえずメガネができる頃なので、これで挑戦してダメだったら
その足でコンタクト発注します。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:24:03.32 ID:xsZ0+UWx0

>>229
購入出来て何より！

先に書き込みしてあるように
保証期間が半年でも三ヶ月でもあれば
その間に長距離ドライブはオススメ
神奈川から広島へ行った帰り
エンジン警告灯が点灯してレッカーしてもらい
インジェクター１．４番死亡でしたが無償交換。

因みに1年後再び同じ行程で
またしてもエンジン警告灯・・・
今度は２．３番が死亡で、結果全てのインジェクター交換する結果に

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:39:07.09 ID:KUY+7Qpm0

>>229
大事にはならないけどそこそこ不具合出るから、
この車に保証付けるのは凄いねー

店が良心的なのか、色々すでに交換してるのか、
見越してある程度の整備代を上乗せしてるのか。

楽しんでください。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:14:07.69 ID:k3ooGAUm0

みんな、色んなご意見ありがとう。

今日、安全協会の人が車庫証明の為に家に来たらしい。

嫁さんに車買うこと言ってなくて怒られた・・・orz

まぁ、いいか（笑）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:39:00.70 ID:mZwelM5B0

>>238
そういう細かい不満が溜まって、熟年離婚へ・・・ｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:14:51.41 ID:xqlmGNV90

雪の峠道走ってたら滑り出したんでカウンターを当ててみたが
お釣りを食らっちゃって結局スピンして雪壁に突っ込んだぜ
ただ俺も106も無傷だったんで良かった

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:00:59.35 ID:BBdxOACU0

>>240
よかったよかった

滑り出しといえば、リヤ車高ちょい下げてから雪で超安定（当車比）して乗りやすくなった
角度つけて進入したときも以前のピーキーさが無くなったよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:46:30.29 ID:T0cdYZqv0

>>240
無事で良かったね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:45:01.50 ID:uYWWW2e90

94年式テンサンに去年の8月から乗ってます
バキュームセンサー不調で一回エンジン愚図った位で
とくにトラブルなし
ウィンカーチカチカはカプラーはずして端子シコシコしたら直ったし
思った以上に財布に優しいいい子じゃ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:50:43.20 ID:o6d5nGe70

ウチはS16だけど、思った以上に壊れないしグズらないよね。
ウチはもう中古で買って9年目になるけど、バッテリーが死んだ以外は大きなというか小さなトラブルさえないな。
車検の際に1回タイベル交換したけど、あとは定期的なオイル交換だけ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:51:59.72 ID:wje94u410

キーレスが効かなくなった！
しかも手動で運転席のカギしめて一回ノブを引くと、
ワンテンポ遅れてシュゴ！って音がして、半ドア状態になる！
カギが閉められないんだけど！どうなってんのっ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:36:53.13 ID:NiDvB5Sa0

どっか開いてるんじゃないの？　半ドアのときそういう風になることあるけど

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:40:17.54 ID:KCg72kw40

ノブ引かなきゃ良いんじゃない？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:54:19.16 ID:IWAXb8nH0

カギ締めなきゃいいんじゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:39:00.38 ID:/o9WbQ8+0

>>245
集中ドアロックは動いてる？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:50:28.30 ID:TcHfSwvg0

ブレーキフルード交換してたんだが、左リヤのエア抜き弁がもげた
トルクがかかる前だったから走行に支障は無いと思うけどめんどくせーなぁ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:00:50.57 ID:L+VqKbT40

>>250
俺も2回ぐらいモゲタことがある。
キャリパーごととっ変えるしかねぇ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 03:33:03.85 ID:rIP5CoQO0

>>251
やっぱりassy交換かー・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:37:53.76 ID:+HZSnUwz0

ミシュランホイル＋スタッドレス（REVO2 8分山）中古2万で手に入れた
これって得したんかな？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:10:27.09 ID:w1oIo5q60

>>253
オクでしょ？
俺も欲しかったけど財源が厳しかったZE

お得だと思うよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:01:06.29 ID:+HZSnUwz0

>>254
テンサン買った店に別の用事で行った時にたまたまあったのを
売った買ったののりで手に入れたんよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:51:31.11 ID:SIjUUzcf0

使わない白テッチン1セットあるけど、オクとかめんどくさいからなぁ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:24:27.62 ID:K7EpSKNr0

普通に白鉄欲しいけど、新品買うほどでもないから買ってない。
２万で売ってたら確実に買ってるな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:57:38.00 ID:UVu69Ubu0

まだ新品売ってるんだ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:59:13.28 ID:1D9I8csD0

そりゃ売ってるでしょ。ミシュラン製の鉄ちんを白く塗ってるだけだもん。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:24:43.32 ID:6udNbR1Z0

んでもテンサンの頃辺りのサイズはもう無いとか聞いたけど
どうなんだろ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:22:09.00 ID:piY+iID40

個人的には、円高バンザイｗ
会社的には…

http://www.106parts.com/s2/page1.php?area2=3&sitepage=7&area3=26&area4=77&part=7609

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:36:26.96 ID:VLAfLZ360

>>260
5.5Jも注文する番号はあるみたいだから、あるんじゃない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:37:20.03 ID:/C+6qzgC0

白テッチン新品買うと1本1万位するらしい
さすがにテッチンに1万は出せん

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:38:02.27 ID:oyXf92Th0

ラリ鉄とスタッドレスタイヤ合わせて14万支払った俺が来ましたよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:11:22.58 ID:lZTleunl0

１０６パーツってイギリス？
ホイールをイギリスから送ってもらったら送料結構かかりそうだな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:52:35.73 ID:DqZ6aW9s0

>>265
たぶん国内の業者に在庫あるんじゃないか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:55:32.94 ID:R0Nof8ZJ0

この車のジャッキアップポイントが未だにわからないorz

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:32:41.46 ID:IOeO7j9C0

サイドスカートに矢印書いてあるじゃない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:06:43.66 ID:R0Nof8ZJ0

>>268

サイドはわかるのですが、フロントだけあげたい時とか、リアだけあげたい時にどこにかければいいかわからんのですorz

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:00:22.37 ID:PN4AiXPY0

>>269
フロントはここ。
出っ張ってるとこ
http://2ch-ita.net/upfiles/file0848.jpg

リアは一番太い黄色いアームかな
小さいジャッキじゃキツイかも。
自分のジャッキじゃ届かないからサイドの端っこで上げて馬かませちゃうけどね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:01:04.51 ID:JJInibpE0

>>270

ありがとうございます。
確かにリアは小さいジャッキだと届かないかもしれませんね。。。
これで迷いなくジャッキ掛けれます

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:33:15.26 ID:XJzDmgPQ0

ステレオの外部アンプ載せたんだけど一日がかりだった orz
アンプ内蔵デッキにしときゃ良かったわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:30:22.66 ID:sSxvns3s0

オーディオ周りのスペースの無さは悩みどころだね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 03:47:44.04 ID:kCAk0xJw0

ヘッドユニットの交換で2時間ほど格闘したぞ
バッ直キットのリレーと欧州車用ハーネスキットもあるからただでさえ収まりが悪いスペースがぐっちゃぐちゃに
ヘッドユニットを交換したりするときはメーターも一緒に外してケーブル類をメーター側に逃したほうが捗るかも

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 04:11:51.92 ID:gCqp5g9h0

SAXOはその点は楽だったなぁ。ただ雑にやるとエアコンのスライド式の
レバーで配線を噛んじゃうけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:38:31.91 ID:0xoFpddi0

友達からタダでもらったSONYの1DINがほぼポン付だった俺はどうすれば・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:34:33.92 ID:sSxvns3s0

>>276
ただ1DIN付けるだけならサルでもできるんだがw
配線を色々なところに通すのが大変なのよ。
隙間が少なくてさ。
iPod用のケーブルをオーディオ裏から
灰皿の下まで通すのすら大変。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:49:54.69 ID:q6x/KUHD0

外した途端にデッキが収まらなくなるのもデフォだよねw

まじでインパネ回りの狭さは半端ない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:14:16.01 ID:wNzOyuL90

>>277
俺は最初から諦めて、デッキの横からUSB延長ケーブル出して
インパネ外側を這わせたよ・・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:20:28.01 ID:wdNP5WsZ0

フロントパネルにUSB端子付いてるの使ってるw

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:14:25.51 ID:k9gE7i4T0

>>280
同じく。1万円かそこからで買えて、転がってたUSBメモリ直差しで
何時間も聴けるってすぱらしいなとやたら感動した。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:50:40.87 ID:8lgbb6Hk0

テンサンはオーディオに凝っても無駄とあきらめてる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:49:40.46 ID:27gvqKVK0

>>282
同じく。停車時しか聞こえないw
純正ラジカセwも振動で壊れてきた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:42:53.82 ID:QmB2rPsY0

ほしゅ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:44:59.51 ID:1Eiq9cHu0

>>282
漫画でクラシック聞きながら峠走ってる描写が有ったけど
どんだけボリューム全開なんだよって思ったなｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:44:02.45 ID:nqinPhLU0

そういえばあったなww
あのテンサン、82スターレット後期みたいなヘッドライトだったよね
モレッティとかなのかな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:08:33.31 ID:7/3mdEoT0

今丁度その漫画読んでる。思えば106という車を最初に知ったのはこの漫画だった。
エンジンはテンロクらしいのでXSiと同じエンジンかな。
出番は他の準主役と比べると少ないけど、
TypeRとバトって良い線行ったり好意的に描いてくれてるね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:04:17.72 ID:F3e/szGE0

リアハッチからの雨漏りがヤバいｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:32:33.06 ID:yExF2mas0

雨漏りするなんてよほどくたびれた個体だけだろ

と思ってた時期が私にもありました

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:45:04.37 ID:x3IFem6h0

さすがに18万キロ走行
13年間豪雪地帯で青空駐車じゃ
雨漏りもしますわw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:17:12.02 ID:PWtUJug30

純正スピーカの音割れが酷過ぎwww
近々交換予定囧rz

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:47:26.24 ID:sXTZTG9VO

ミッションマウント逝った
ギヤ入んないたった今レッカーで運ばれていきますた(涙

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:05:53.13 ID:x/RrKlCe0

リアアクスルのベアリングが逝ったらしく
タイヤが八の字になってしまいした。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:21:40.53 ID:eqp2g9Ia0

ドラシャいきました

どんどんいこーぜーー！！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:05:20.99 ID:mRV/kx/i0

タイヤ屋でオイル交換したら「エンジンの揺れが大きい」と言われたんだけど
何か疑った方がいいかねぇ
オレ自身はよくわかんない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:10:34.41 ID:sXTZTG9VO

>>295
それマウントご臨終の前兆と思われ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:15:24.35 ID:119v8HQB0

>>296
ありがとうございます
なるほどそうですか
うーん、車屋に持ち込むか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:21:12.12 ID:vCswa9St0

ドラシャはもう新品無いって言ってたなー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:44:05.56 ID:Dmeu24Ff0

まじかー
リビルドでも出回ればいいだけどなぁ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:41:53.59 ID:agrjF0wU0

円高なんだし仕入れは海外通販でオケだと思う。
前期後期の違いは気を付けにゃいかんけど。

それよりドラシャってどうやったら逝くんですか？
ブーツが破けてるのに気が付かず、砂利侵入くらいしか思いつかないんですが。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:15:58.90 ID:bfOsomUU0

空調のコントローラ部分が、夜間点灯しない

オイル漏れ直したら、クーラントが漏れてきたｗ

セル回したときに表示されるオイル量表示がたまに反応しないｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:45:18.92 ID:47CNsPDT0

昔はエンジンルームからケムリ出たりタイベル交換した翌日にテンショナーがもげてヘッドがあぼーんしたり
ドアヒンジが緩んで反対側のドア閉めたら空気圧でドアがガタっと傾いたりしたがさすがに12年目、今はおとなしいもんだ。
内外切り替えのモーターがカチカチうるさいのは内気循環で電源外して解決。

時々セルモーターが朝一番の仕事を拒むけどw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:55:52.95 ID:YDf/z1Cw0

トラブル報告で賑わってますね

自分の106がすこぶる好調なのが怖い気がしてきたｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:01:30.03 ID:wDojF6m60

リアの足回りの部品も無いっぽいから
ドナドナすることにしました。
18万キロも走った俺の相棒お疲れ様。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:07:42.30 ID:vCswa9St0

１８万キロも走ったなら、大往生ですな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:20:37.04 ID:1L6aGD7G0

月まで走りたいんだが無理かなー

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:23:39.92 ID:wDojF6m60

赤帽サンバーでもムリじゃないだろうかｗ

308 ：306：2012/03/06(火) 00:54:07.52 ID:La7rBPde0

今16万kmだからあと22万kmくらいなんだよな
ここ三年で7万km近く走ってるから、このペースでいけばあと10年だ・・・いけるんじゃね？w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:38:42.86 ID:9WNfyflS0

リヤからの異音で片側15、両側で30万って言われたww
まあベアリングとスイングアーム本体も換えての値段だけど、さすがに無理だわ・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:51:04.31 ID:7hKAPHI70

>>308
月に行けたとしても
戻ってこれないかとw

>>309
まだ部品あっただけいいかもね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:04:25.09 ID:rghMJb0V0

リヤのイオンて怖いなー。そんなにするのか。
老後の趣味でひたすらゆっくり自分でやりたいメニューだね。
治すの？治さないの？・・・治さないと、乗れないよ？？とか言われたくないなー想像するだけで胃が痛いｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:16:50.31 ID:7hKAPHI70

>>311
フランス車を扱ってるどっかの整備工場のサイトで見たんだが
リアは異音がし始めたら、ベアリング破損だけじゃなくアクスルまで削れてる場合が多いとか。
106にはよくあるトラブルらしい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:51:27.64 ID:ga6+P5UF0

ライトオンするとときどき光軸がウインクするのは、もう仕様と思って諦めてるw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:24:32.53 ID:rghMJb0V0

>>312
ほうほう、さんくす。
と、いうことは音が出始めたらもうオワテる、音が出てなくてもオワリはじめテルってことか！

怖くなってきたｗますます胃とそして心臓に悪いぜ・・・ｗ
今は聞こえなくても、実はもう・・・ゾワゾワ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:28:35.76 ID:J0HZt85H0

うちのは夏場だけアイドリングの不整脈がでる
ほとんどのパーツを新品にしたのに直らない。原因不明。

>>300
ドラシャのグリスがシャバシャバになって異音がでることがある

316 ：長女：2012/03/07(水) 01:04:30.43 ID:0EQ7i8UV0

純正シートが欲しいほしほし欲しい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 05:54:31.79 ID:73BsPErU0

>>315
たまーに出るアイドル不調はこの車の持病だと思って諦めてる

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:27:00.06 ID:LfgBdkM50

スロットルボディはもちろん清掃したよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:43:31.34 ID:iPFb6gfI0

>>314
終わる前にリアのビームのベアリング交換するよろし

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:29:38.45 ID:jwKFIN9r0

>>315,317
何かで聞いた話だが106はエンジンと燃料供給ラインが比較的近いんでパコりやすいと聞いたことがある。
後は燃料フィルターの掃除を怠ってると出るとも聞いた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:46:00.17 ID:+emtc0nY0

315です

>>317
私も標準装備と思ってほとんど諦めてます

>>318
基本的なメンテは全てやってます。センサー類も全て交換済み
フューエルポンプ・フィルター、パージバルブ・キャニスターなどなど
考えられる部品は交換してるんですけどね・・・

>>320
私も燃料系が妖しいと思うのですが原因は分らず
暑い時期のみなんでエンジンと燃料ラインが近いということは
パーコレーションおこしてるのかな？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:48:23.36 ID:o63chD8e0

>>318
アイドル不調は標準装備なんかじゃないよ。

部品も多数交換してるようですが、
イグニッションコイルやECUも交換してみた？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:26:02.45 ID:+emtc0nY0

>>322
イグニッションコイルやECUも変えました。
変えてないのはインジェクターとプレッシャーレギュレターくらいかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:52:41.77 ID:o63chD8e0

>>323
う～ん・・・となると、もう交換済みかもしれないけど、
後はクランク角センサーくらいしか自分の経験では思い当たらないなぁ。
力になれなくて申し訳ない(>-<)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:56:10.40 ID:wJiillwD0

自分はバキュームセンサー交換とスロットお掃除でまろやかに解決したけどね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:07:45.39 ID:KFXSnNa50

うちのもバキュームセンサーだったな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:23:02.33 ID:9bHWMy9f0

そういや自分が通ってるショップさんでも原因が不明で長期入庫してた
106があったなぁ。106でもそういう事が有るんだって思ってたけど

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:41:15.14 ID:L/BrmaNP0

>>324
クランク角センサーも交換済みです
>力になれなくて申し訳ない(>-<)
とんでもないです。ありがとうございます。
夏場のアイドリング不整脈が標準装備でないと分っただけで十分です。

>>325
バキュームセンサーも交換済みです。スロットの清掃も何回もしました･･･

>>皆様
いろいろ教えてくださりありがとうございます。
とりあえず夏場のアイドリング不整脈以外は絶好調で
燃費も町乗り12～13　高速15～16　なんでこちらも好調なんですけどね
とりあえず気長に原因探ってみます

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:59:16.36 ID:SF3bIyBB0

ボンネット開けたら見える燃料カットのリセットスイッチ押してみれば？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:11:16.90 ID:nbYU9Exn0

ミッションマウント修理2万でお釣り
レッカー代も任意保険のおまけでただ
やっぱり財布に優しい子じゃ
車戻ってきてからスタッドレスから夏タイヤに履き替えたら
うんこタイヤと思ってたファルケンが神に感じたｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:13:14.31 ID:ieOIAKT60

>>330
何を基準にするかだろうなぁ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:23:28.91 ID:lbt7hxxf0

純正部品を扱ってる通販サイトってご存知無いですか？
エンジンマウント、エアクリーナー、燃料フィルターあたりを探してます。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:11:42.77 ID:cioPN3+Z0

海外だがhttp://www.106parts.com/

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:09:06.81 ID:lbt7hxxf0

>>333
ありがとう。
そこ有名ですよね。
でも出来れば国内でお願いしたいです・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:19:00.00 ID:FlHyiR070

>>334
純正フィルター類はヤフオクでまとめ買いのが安上がりだった。
マウントはオレが調べた時は国内では社外品しかなかった。
(あっても送料いれるとデラで買うのと変わらないか少し高い)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:37:50.95 ID:0WPx3u+50

オイル上がりして、オーバーホールって言われた。
訳あって、金が続かなかったので、手放した。
俺みたいなヘボドライバーでも、運転しやすかった。いい車だった。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:57:56.68 ID:E88alg2Y0

リヤ窓って、106S16と、それ以前のXSiで互換性ある？
写真を見ただけじゃ判別出来んかった・・・・

338 ：小房：2012/03/12(月) 21:46:01.60 ID:rg8ptUig0

視力どメガネとコンタクト新調するもうのもならず、106降りることにしました。
いままでずっとありがとう。ぶつけまくってごめんね。
皆様お世話になりました。

339 ：小房：2012/03/12(月) 22:28:26.33 ID:rg8ptUig0

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7992/
も今後は放置するので欲しい情報があるかたはいまのうちに。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:39:04.60 ID:7gHk9B/f0

お疲れさま
前の愛車と別れた時のことをフと思い出してしまった

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:50:26.49 ID:56+L88pL0

>>339
乙でした。

私の106日曜日久々（半年ぶり？）にキーレスが効いた。
13万キロ超えですが調子は良いので乗り換えためらい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:39:10.56 ID:He45jWwL0

>>338
106とお別れ以前に、視力不十分で免許返上ってことかい？

343 ：小房：2012/03/14(水) 07:26:07.46 ID:ABL5t2CH0

>>342
そうです
四月から無免許です

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:32:22.90 ID:Tf/UZHnz0

ありゃりゃ、そりゃ残念だったね　(´･ω･`) 　まあ元気出せ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:26:03.55 ID:kCdSGXpL0

レーシックとか手術してもダメなのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:28:26.95 ID:wcEo3IOeO

十年ぐらい前からの古参コテも引退かぁ。
時の流れを感じるぜ･･･

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:13:33.47 ID:136vsPEn0

小房氏っていくつくらいなの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:00:04.13 ID:hUanEOuI0

テンサンのタイヤ175/60R14
ディレッツァ・アドバン以外に選択肢ないもんか？
エコタイヤならいろいろあるのに・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 05:16:19.15 ID:Pbce1yuC0

流行りのアジアンタイヤならあるんじゃないかい？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:35:38.49 ID:P7/6hrru0

>>348
そのサイズのミシュランのエナジー3履いてるよ

351 ：３４８：2012/03/16(金) 00:26:23.71 ID:SjsqjNb60

>>350
グリップ感とかキビキビ感とかどんな感じですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:47:21.17 ID:o3WeQZlk0

>>348
サーキットやってるけどハイグリップはその２種類になっちゃうね
AD07は型落ちって感じだし今はスタースペック使ってる
クムホV700の185/55R14履けるかな？履いてみたい

353 ：350：2012/03/16(金) 10:15:42.15 ID:luN5RILJ0

>>351
履き替える前は195/45/15だったけど、キビキビ感は明らかに増しました。
以前はタイヤにパワー喰われてたと言うか。ホイールもインチダウンしたので、軽量になった事も効いてるとは思いますが。

現在のサイズの他の銘柄を試した訳ではないのであくまで主観ですが、
高速道路や山坂道を「まあまあ」飛ばす程度なら、グリップにも不満ありません。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:12:01.98 ID:2hqZGfVm0

>>352 >>353
gratias
買ったときから履いてるタイヤイマイチなので
参考にさせていただきます
サイズ太くすることに抵抗あるけど
185/55R14視野に入れると選択範囲広がりますね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:20:15.11 ID:HiKgU8Wz0

185幅のハイグリッブがあればなぁ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:34:41.82 ID:hH3lowfM0

もらった白鉄ホイールに、165/65R14のエコタイヤがついてた
もう終わったタイヤで、カーブではすぐに鳴るけど、
乗り心地が抜群にいい
ハンドルが異様に軽い
普段は195/45R15だけど、細いタイヤもたまにはいいもんだね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:10:00.21 ID:QDlwn1++P

白鉄は軽いらしいしエコタイヤも然りだろうから
グリップ云々は置いといても足がきっちり動くのが何よりってことなのかな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:19:50.48 ID:dx/rS2Su0

実際に重さを測って較べたら純正アルミより白鉄のが軽いかもしれんけど、
持って較べた感じじゃよくわからんかった

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:02:06.76 ID:sv2zrDf30

>>358
手持ちで比べたら白鉄が少し重く感じたので、純正アルミを使用中。。。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:04:41.77 ID:6TQhFd0p0

細いタイヤはハンドル異様に軽くなるけど
自分の１４インチホイールのリム幅が6 1/2Jと
幅あるので、165/65とか履きたいけど変形してしまうので
履けない寂しさ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:29:09.15 ID:th+6gPyD0

>>360
いいじゃん旧車っぽい引っ張り

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:18:27.04 ID:w9xRVvvA0

>>359
体重計で測ったら、200gほど6J白鉄のほうが軽かったよ
ボルトの長さも短いし、白鉄のほうが軽いよ

>>360
5.5Jに165/65-14はめたら、リアホイールがえらい奥まっちゃって見栄えがしょぼいｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:36:18.79 ID:1GOm/KH10

スペーサー入れたら白鉄の意味ないしねw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:30:44.73 ID:ugP0itWZ0

次のタイヤS.drive185/55R14(白テッチン6J)考慮中
テンサンパワステあり
試したことある方います？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 04:45:17.19 ID:CR0wWQqt0

>>364
S16の純正サイズだしベストマッチだと思うけど

てかそのサイズのSドラってなかなか出て来なかったような。。。
まともな値段で売ってる？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 04:47:01.60 ID:CR0wWQqt0

>>364
すみません出てこないのは195/45R15のことでした・・・
思い違い（汗

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:27:09.76 ID:5SeDEpTz0

ドアの下側、サイドステップが微妙に外れそうなのですが・・
外したことある人いますか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:48:57.31 ID:MVY4WvuI0

>>364
そのサイズベストだと思うが、私には硬かった。
値段も私が履いてた頃は普通でしたよ。

いまはミシュランXM履いてます。175/60/14だったかな。
スポーツ走行の人は15インチにしてるね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:02:55.07 ID:3TMCC+HY0

>>367
外したことはないけど、樹脂クリップでとまってる
ディーラーからはクリップだけの注文も出来るって聞いたよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:53:15.95 ID:F9l/H+IF0

>>364
S16だけどまさにその組み合わせで乗ってたが、個人的にはグリップ不足に感じた
あと、一皮剥けるとノイズが大きくなるようにも感じた
しかし、純正サイズで良いタイヤがないよなぁ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:19:51.93 ID:YIZnpUTO0

タイヤの話題ついでに質問。
コンチネンタルのプレミアムコンタクト2履いてる人っている⁇
今、気になってて。

372 ：364：2012/03/20(火) 00:10:12.38 ID:X/zXN8UM0

レス感謝
185/55R14セミレーシングもあるけどさすがにやり過ぎ感あるし
白テッチン気に入ってるんで14inにこだわりたいし
となるとディレッツァ175/60R14あたりですかね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:43:31.61 ID:GycCXfUxO

BSのRE-01じゃだめなのかな？>185/55R14

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:20:13.83 ID:3K+lkY6O0

RE01だと入手できる機会がかなり限られるような・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:02:07.13 ID:NBvd4KqXO

>>374
？
106純正サイズは01ライン残ってるから注文すれば新品来ますよ。
今の01はコンパウンドが11と共通らしいですが。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:09:57.32 ID:HeZbNrw50

>>374
うちのもRE-01
世話になってる店に言ったら普通に手に入った

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:45:11.03 ID:52u+rBIP0

>>375 >>376
マジか、てっきり絶版だと思ってた
すまん

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:53:23.65 ID:KpzmftcT0

BS、中間ランクのグリップ指向タイア出してくんねぇかなぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:48:09.52 ID:+c5ayJuJ0

>>378
playzではだめですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:50:57.17 ID:DmTeJmCo0

>>375
昔履かせてた時は3万7千ｷﾛでフロントが丸坊主になったなぁ…
まぁローテと圧調整さぼってた俺が悪いんだけど、一年半持たなくて
結構痛い出費だったなｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:49:13.29 ID:UimgbUp10

playzは劣化しまくりのが納車時ついてたけど、
Sドラ(185/55R14)よりもよかった気がする

自分の感覚の違いかもしれないし、車がへたってきたのかもだけど、コーナーよく粘ってくれる感じがした
Sドラにしてから流れること多くなってトラウマ
下手くそだからってのが一番だけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:42:36.75 ID:N0Iy5a470

おれパターンも気になるからプレイズはないなー

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:17:34.81 ID:/W8o/41L0

今後、14インチの選択肢は減る一方だろうなー
つい10年くらい前までは、もっと色々と選べたんだが

384 ：220：2012/03/23(金) 19:39:25.49 ID:BOoCbIwi0

S16の最低地上高の数値分かる方いらっしゃいます？
ネット上にはどこにもデータが落ちてないんですよね。
もしカタログが無ければ、実測値でも測った方がいらっしゃいましたら教えて頂けるとありがたいです。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:17:03.81 ID:N13pqVAK0

一般的なクーペで135mm前後だからそれらよりは高いだろうなぁ

386 ：384：2012/03/23(金) 22:13:24.80 ID:sMKYkNOb0

まずすんません、>>384の名前の220は入力ミスです。

>>385
そうですか、実は今度立体駐車場に入れなきゃいけなくなったんですけど、それに最低130mmは必要らしいのです。
まぁ135mmあればギリギリOKなんで安心なんですけどね。
自分もロードスターとかの最低地上高調べて135mmだったんで、それよりは高いはずだよなぁなどと思ってました。
でも120mmとか書いてあるものがサイトもあるんですよねぇ…。
しかし最低地上高調べるのにこんなに苦労するとは思いませんでしたw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:31:09.13 ID:CsbXrGLC0

よく考えると106って快適車両だよな
エアコンあるしパワステあるし、イスもある
今のクルマが便利になり過ぎただけだ

高速乗っても軽、ミニバンみたいにフラつかないし、街乗りでも取り回しやすいと思う。重いハンドルもなんだかんだで運転し易いと思う。好きだなぁ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:45:41.95 ID:5exBHZAr0

>>387
たしかにエアコンついてる・・・
が夏の一番暑いときには効かない
夜になるまでは窓全開でがまん
ガスはちゃんと入ってるのに

389 ：384：2012/03/24(土) 01:12:12.53 ID:a0ksUtjy0

>>388
そう？ウチのは普通に夏でもエアコン効くけどなぁ。
室内もコンパクトだからか効きも早くて快適だよ。
ただ夏場はファンが鬼のように回ってて不安になるね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:42:05.73 ID:7uqAVNDv0

お世辞にも、直進安定性が良いとは言えんだろう。
車体が小さいわりに回転半径はでかいし、
ヒーターも足下は効きづらい。
乗ってて楽しい車なのは確かだけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 04:36:27.70 ID:p2RKGs7M0

>>386
120mmってことはないと思うなぁ
車種は忘れたけど、国産車の一番低いのがたしかそれくらいだったと思うし
車高落としてなければ、130mmは余裕でクリアしてるはず

>>390
ちょっとした轍でけっこうハンドル取られるしね
ただ、足元のヒーターが効きづらいと感じたことはないなー

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:52:19.99 ID:Te37NwOX0

直進安定性とか、こういうのは、その人の車歴によっても印象変わるだろうしな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:21:47.08 ID:5exBHZAr0

以前GC8インプでラリーやってたけど
205/55R15の標準タイヤと195/65R15のラリータイヤで
直進性かなり違った
タイヤサイズの影響大きいと思うよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:50:04.16 ID:BGT55+nI0

>>391
国産だと一番低いのがコペンの105mmだね
で次がLFAの115mm

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:29:07.13 ID:6PrYuC+u0

>>384
さっきスタッドレスからラジアルに変えるときに
計ってみたら触媒部分が12cmほどでした

ちなみに、185/55/14 足回りはノーマルだけど11万キロ走ってるんで
マウント類の老化ローダウンはしてると思います

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:37:13.51 ID:a0ksUtjy0

>>395
サンキューです。
しかし12cmマジですか…、ヤバイなぁ。
13cm以上必要ってことなんだけど、少しくらいは余裕見てるはずだよなぁ…。
ウチのは今んとこ4万kmほどだからそれより少しは余裕あるかも。
マフラーとかもノーマルですよね？
業者のHPでマフラー交換後13cmなんていいう情報があるにはあったんですよ。
ちなみに自分はホイールタイヤサイズ含めてフルノーマルです。
さっき軽く実車を見てみた感じでは13cmは確保できてそうに見えましたが、正確には分かりません。
細かい突起部とか見落としてるかも知れないので。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:12:47.43 ID:8RlPoeVH0

>>396
カタログデータとか計測方法って実際的ではない場合もあるよね。
ミラー幅は全幅に含めないとか突起したアンテナの高さは無視するとかさ。

だからパーキング側に事情を話して試させてもらえば良いと思うよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:09:55.95 ID:6PrYuC+u0

>>396
マフラーですがリアはノーマル。センターはストレートに変えてます。
それ以外はノーマルです。

触媒部分が一番低そうだったんで計ってみました
車体の後ろ半分はどこも13cm以上余裕であると思います。
エンジン周りの低いとこは、13cm前後な感じですかね。
個体差もあると思いますので、あくまでも参考程度にお願いしますね。

あとは、タイヤサイズを外周を少し大きなサイズにするとか
駐車場にベニア板ひくとか･･･。
396が言う様にパーキング側に話して確認してみるのが一番だと思います

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:47:36.79 ID:a0ksUtjy0

>>398
ありがとう。
おっしゃる通りまず実際に1回試させて貰えるようお願いしてみます。
しかし意外と低いなぁ、106。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 14:55:39.30 ID:XbIhCHwB0

400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 04:50:55.92 ID:LWHOFtms0

最近とみに感じるようになったのは平置きの駐車場で自分の車が見つけにくくなってること。
少なくとも購入した当時はこんなことはなかったんだが最近は他の車の陰に隠れて見つけにくい見つけにくいw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 11:35:15.83 ID:w9ezt+Zo0

>>389
うちのは今、ラジエターファンが止まらん。
エンジン始動ですぐに全開、エンジンオフで10分まわってる。
どこかおかしいね。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 18:28:12.52 ID:LYBP3OzO0

>>402
水温センサーがいかれてんじゃね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:05:54.53 ID:0tCgCgr/0

>>401
あるあるw
軽もみんなハイト系だもんなぁ

>>402
水温が正常なのにHiのファンが回ってるなら、ファンスイッチの接触不良もありうる
俺はエアクリボックス下のカプラーに接点復活スプレーしたら改善したよ

405 ：402：2012/03/27(火) 11:00:45.62 ID:uRGfi6UZ0

>>404
ありがとうございます。確認してみます。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:40:55.27 ID:xrMitRyH0

DIREZZA ZII どうなんだろうなぁ
185/55-14ないけど175/60-14あるから次はこれにしようかな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:21:06.67 ID:+Cj6Lrrg0

たしかに。
後ろツメツメで止めたわけじゃないのに、完全に他のクルマに埋まってる時あるよね。
また見つけた時がかわいいんだこれ

>>404 イイコトキイタネー

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:29:05.63 ID:6iyZUMj10

運転席だけキーレスに反応しなくなった
どこをいじったらいいんだろう？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:18:21.60 ID:Tq6+nXs80

>>408
たぶんアクチュエーターの樹脂部分がすり減ったんだと思うよ
純正だとASSYで3万くらいだから、テキトーな社外品持ってくるのが吉。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:33:08.17 ID:iVKKxpGa0

駐車場といえば、この前初めて軽専用スペースに駐車してしまったんだが
隣の軽の方が前に出ていたような気がするな
「もう二度としません」とは言えない心境

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:34:40.80 ID:iVKKxpGa0

すまん、素で間違えた
あん時は嫁の車だったorz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:47:16.32 ID:6iyZUMj10

>>409
ありがとう。今度内張はがして見てみます

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:53:05.20 ID:hY+BgC8w0

助手席のドアの締まりが悪いんだが、どうして直したらいいんだろう？
国産みたいにネジ緩めてドアの位置とか調節できそうにないんだが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 00:41:37.01 ID:yi+IkzzL0

空いてれば軽のとこには止める。
身障者用のとこには止めない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:24:54.48 ID:1+1f4jCv0

誘導が居るような広い駐車場ではかなりの高確立で軽エリアに誘導されるw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:27:59.50 ID:vLAfBv4Y0

近々ブレーキラインとパッドを交換予定なんですが注意点有りますか？
特殊且つ必要な工具とか

フレアナットレンチ程度までの工具は有ります
6角レンチの7mmも必要とか聞いて入手しました
エア抜き位の作業は時々やってます
最後期でATEキャリパーです

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:32:37.89 ID:8XRC/CFs0

ETC付ける前はたまに軽料金に間違われてたなw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 16:09:51.60 ID:cALU5ph60

>>416
前期と変更がなければだけど、ブレーキホースのナットが11mmだからコンビレンチかスパナが必要なくらいかな
あとリヤのラインの取り回しがかなり鬼畜なので覚悟しておいたほうがいいw
俺は心が折れて後ろだけショップに投げた

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 17:24:00.87 ID:vLAfBv4Y0

>>418
ありがとう！フレアナットレンチの11mmは有りました♪
リヤが難関ですか・・
ボルト折る前に心が折れた方が良さそうですねｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:57:02.53 ID:Vpgl4cfB0

紅ゴムのスタビブッシュいれたけどいい感じよ！
交換するタイミングあるならオススメ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:47:45.64 ID:XItcph1B0

走行15万キロ、106を降りることにしました
今までありがとう

車体は引き取ってもらうかヤフオクに出品予定
車検が約1年残ってますが興味ある方いますか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:23:42.67 ID:DAQBirKM0

>421
次の愛馬は何に？　　Fiat500あたり？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:51:19.19 ID:uOR3hOAi0

>>422
106の延長線上では惹かれる車が全くなかったんで
方向性ガラッと変えて10年落ちBMWのセダンです＞＜
判子押したあとつまらん車買ったなと思ってしまいましたｗ

424 ：421：2012/03/31(土) 22:43:23.86 ID:uOR3hOAi0

＞421詳細です
98年？ブレイズゴールド（屋根クリアハゲ
メーター不調（走りだしてしばらくすると止まりますｗ
タコ足、マフラー、エアクリ交換済み
クラッチOH済み、軽量フライホイール
修復歴あり、各所ガタありｗ

需要があるようでしたらアドレス載せます

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 23:28:57.34 ID:VZ/JApTx0

俺も早ければ今夏に乗り換え予定ですよ
次車は買えるかどうかわからんけど
ＧＲＭＮｉＱスーチャ
106以来の物欲モードですよｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:26:07.50 ID:XtmWSySr0

確かにGRMNのiQは気になるなぁ
できればアバルト500と乗り比べたいｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:36:33.31 ID:BkeWbj/a0

>>426
近所にアバルト店無いんで選択がｉＱしかないｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 11:52:29.43 ID:JFtGoWvb0

もしも、ならば500のツインエアーかな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 12:11:54.26 ID:g25I459j0

シトロエンのＤＳ３と、次の２０８が気になるｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:06:03.96 ID:NspNeO/20

208はオレも気になる
カッコはいかんともしがたいが軽いのはいいな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:11:59.46 ID:L8u9ZsGH0

別に軽のとこ空いてるなら停めたっていいだろ
スペースの問題で軽って書いてあるだけだし

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:18:31.97 ID:lGiLAN6h0

今度出るVW・Up!!、106のキャラ・サイズを兼ね揃えてると思えね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:38:58.59 ID:3MDTbjKY0

>>423
自分も同じ物を求めてはキリが無いと思って155にしたよ
ドア数増やす必要があったってのも有るけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:27:48.68 ID:HkGwV5qQ0

>>433
自分はAT,直4以外で残ったのがBMWです
ゴルフのR32と迷いましたが

208はデザイン除いて期待できそうですね

435 ：小房：2012/04/02(月) 13:24:44.88 ID:f03Y57vQ0

106とお別れしてきました
5万にしかならんかった予想査定20～50万とかいって実車みたらこれだ
まあそんなものでしょう
寂しくはありますが

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 18:09:03.99 ID:TwT09PJw0

5万か・・・

この時期の運転免許取立て小僧、新入大学生とかなら15ぐらいで売れたんじゃないか？

437 ：小房：2012/04/02(月) 18:27:52.74 ID:f03Y57vQ0

うん。しかもHIDのプロジェクターヘッドランプとかナビとかカーステとか
(スピーカーもＦＯＳＴＥＸが付いてる)とか、オプション取ってオクで売った
ほうがお小遣いになったかも。駆動系は絶好調でドラシャブーツも
交換済みなのでよけい惜しいですが。
まあ、しかし疲れ切ったのでこれで休みます。

438 ：小房：2012/04/02(月) 19:11:50.94 ID:f03Y57vQ0

さてどうすっかな余りにあまった予備部品
エンジンとかシート一式とかあるけどオクに出しても送付がめんどくさいしなあ
花粉フィルターとかエレメントは出すかな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:53:10.98 ID:24X9ZfmY0

近場なら直接受け取りに行けるんだけどなぁ

440 ：小房：2012/04/02(月) 20:03:55.77 ID:f03Y57vQ0

ここで募集して殻にすればよかったかもしれねっすね
黒鉄ちんホイールとか花粉フィルとーとかタイベルとかカーステとか
ちなみに静岡です

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:22:17.12 ID:W20j9U3C0

>>433
155じゃ106以上に部品関係苦労しそうですな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:37:25.11 ID:8gjUlq3c0

208、軽量化とダウンサイジングしたのはいいけど
デザインはともかくｗ　全幅は結局1700mm越えなんだろうなあ・・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 14:18:46.95 ID:9eBWZyZ90

今朝、MITOの後ろ走ったら3ナンバーだった。
ケツがデカい！

旧カングー（仕方無く右MT）はどうだ。
左MTは無くなりつつあるね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:33:07.84 ID:nEGr+qmdP

久々に来てみたら小房氏が……お疲れ様
5万ですか。

ブルマジのチタンとかチュニニキットとか外して売った方が金になりそうだなｗ

私は昨日センターパイプを交換しました。
接合部が腐食しているかもと脅されましたが、さすがチタン、なんともないぜ！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:04:29.28 ID:eGn+nA/p0

今日メイドインコレアのスタッドレスから夏用のDIREZZA　DZ101に替えたんだがなんだかハンドリングが重くてかったるい。
106の軽快さをスポイルしている感じがしてしょーがない。去年履いたときはなんにも感じなかったんだが・・・

もしかしてスペーサーを10mmにしたのが原因かな？去年は５mmだった

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:40:18.69 ID:paXm9yH4O

体がスタッドレスに馴れただけでは？
スタッドレスって乾燥路ローグリップでハンドリング軽快だから。

447 ：402：2012/04/09(月) 12:41:45.46 ID:FnxXokgj0

ラジエタパンクしてて、要交換です。
この時期だから自走可でしたが暑かったら
オーバーヒートだったでしょう…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:55:52.81 ID:zR/B+mBK0

>>445
何！？今年DZ101にしようとしてる俺を迷わすなよｗ

449 ：445：2012/04/11(水) 08:31:28.21 ID:nLHAlEBz0

うーん、タイヤがどうこうというよりトレッドが増えたのとインチアップしてるのが原因なのかな？
ちなみに195/50R15で10mmスペーサー入れている。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:46:09.54 ID:D7xpkR6a0

そのサイズだとハンドリングがかったるくなるかもね
高速安定性は良くなるんだけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:41:10.87 ID:wwVbdJ9F0

先生方ご教授を

車歴
親父のお下がりクラウン（タクシー上がり、天然ガスコラムシフト）
↓
ルノー4（後期型？）5年間
↓
プジョー205(1.9L-5MT)5年間
↓
（結婚）（嫁：プジョー206XT1.4L-5MT）
↓
嫁：ルノーカングー(前の型-5MT)　私：嫁お下がり206
↓
嫁：継続　私：会社の車、通勤共（トヨタ-サクシード-AT）　206さようなら・・・
↓
我慢の限界、ホットハッチ欲しい病発症←今ここ
↓
ホットハッチ購入
↓
うはうはライフ

＜テーマ＞
おススメの車種は？
絞り込んでるのは、・106s16　・106ラリー(1.3L)　・106ラリー（1.6L）　・普通の206(MT)
すべてに乗ったことがある、エロイ人がいたら教えてください。
予算コミコミ80～100万

＜備考＞
205は楽しかった、206もなかなかでした。
カングーかわいいけど・・・って感じ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:23:48.82 ID:LhQUEnDz0

結婚とかうはうはとかどうでもいいよ。

中古車屋に試乗してくれば？
それか黙って嫁だけ乗っとけ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:47:53.52 ID:1U6wcoL50

>>449
外径が純正サイズよりデカいから重いだろうし、サイズをノーマルにしたら少しはマシになるんじゃないか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:13:00.68 ID:PMBEacsl0

好きなもんに乗れよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:30:17.13 ID:fD8z1yA30

こんだけ長文で自分語りする人間は久々に見た
そんなヒマありゃ自分で決められるだろ・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:11:48.06 ID:sZ5KAk4P0

基本的には教授じゃなくて教示だな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:41:21.67 ID:rFgnm+hd0

現在走行14万キロの98年式。
異音やら何やらで次の車を考えはじめた。
大きな出費(故障)と208GTi発売とFRが恋しくなるのと
どれが最初に来るのか心配だ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:07:49.64 ID:IGez1EUl0

怒んないで聞いてください。
ドライブベルトを緩めたくてテンションの先についてる
調整ネジ？を回しているのですが一向にベルトが緩みません
一体どこを回せばベルトが緩むのですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:57:34.18 ID:dQri7hyy0

>>451
同じカテゴリーの車に乗ると106と良くも悪くも比較する。
ここはかっちり整備した旧パンダで良いんじゃね。

>>457
いま治せば大きな出費にならんかもよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 10:07:06.90 ID:4PRxicos0

久しぶりにエアコンオンにしてみたら
普段だったらカチン、と音がして動作し始めるけど
全く動作音がせず動かない・・・
元々エアコンスイッチのランプ球切れはしていたけど
これってそういうスイッチが不良ではなかったら
出費がかなり大きそう（涙）

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 10:45:30.66 ID:GRlOJJhI0

>>458
オルタネーターに掛かってるベルトだよね？
調べれば詳しく出てくると思うけど、テンショナーを固定してるボルトを緩めないと動かないよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:05:48.73 ID:Z93rNGHH0

>>461
13ミリのナガーイメガネが必要になるんよ
固定してるボルト。。。
めんどくさい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:16:46.20 ID:A2YuuCJn0

>>461 そうです。もう一度検索してみます。
>>462 ナイスヒントです。違うとこ外すのに間違えて買ったロングメガネ13mmが
役立つ時が来たようです！
二人とも優しい。ありがとうございました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:22:09.85 ID:HGSoNlzF0

誰かシトロエンSAXOを手放す方いませんかぁ？？
すこぶる乗りたいんだけど、玉無しいなかなか出物に当たらなくて…(´Д` )

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:02:03.31 ID:kxZDywZx0

シトロエン岡崎に青と赤二台のsaxoが売ってたよ(青は売れたかも？)
遠いですか？
私の不動になって駐車場に放置してある緑saxoで良ければあげたい。ｗ

466 ：464：2012/04/15(日) 11:00:55.10 ID:BOlsqYLY0

>>465
岡崎のsaxo見積もり問い合わせ中です！返事はまだですが…
程度良さげですが、少し高いですね(~_~;)

不動って、エンジン逝ってしまったんですかね？？私は関西です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:14:11.08 ID:bHyJ7BgG0

とりあえず妙な顔文字やめたら

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:28:57.31 ID:a4vVmro7O

>>466
何回も乗り換えてるけど、ディーラー物は伊達じゃない。
数年前までは個人売買＋DIYのコスパ最強でしたが、さすがにもう十年落ちの旧車なのでいちいち不調になると面倒くさいです。
最初ディーラー物買った時は知識も無く、相場より高くてぼったくられたと思ったけど、結果的にメンテが楽で一番良かったわ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:27:42.77 ID:iGCL4grv0

ワゴンＲの隣に停めたら、

軽専用駐車場だったｗ
ジャストフィット！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 06:48:31.55 ID:BleWYXD90

>>466　行動速いね！私も468さんの意見に賛成で、メンテの事もだけど
外観や中がそれなりに綺麗だと思います。
壊れたのはオルタか燃料ポンプです。故障の事心配にさせたらごめんなさい。
私の買ったショップの人の話では、一番酷かったsaxoの故障はメーター総換えで
30万程だったと言ってたので、そんなに故障は心配しなくていいと思います。

471 ：466：2012/04/16(月) 08:41:36.25 ID:hJUZJrMb0

>>468 >>470
アドバイスありがとうございます。
デラもんの見積もり三桁超えました。

さすがに予算オーバーです。
今、現行のシトロエン車にも乗ってるので出入りしているディーラーで手配してもらった方がいいかもしれないですね。

そこの工場長も元106乗りで、そんなに激しく壊れるクルマではないですよと言ってたので、ノーマル探してキッチリメンテしてもらいます。
ありがとうございました。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 18:02:34.17 ID:3osSVoXw0

サクソ手放そうかと思ってるんですが・・・
条件次第では譲ってもいいですよー
でも俺は関東だからお呼びでないかな？

473 ：466：2012/04/16(月) 19:21:35.25 ID:hJUZJrMb0

>>472
ほんとうですか⁉
関東でも射程圏内です。
よかったら詳しく聞かせて下さい。

捨てアド吊るしますね。
[email protected]

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:01:43.15 ID:jxXbKMati

>>460
同じ症状だったけどオルタ逝ってると思われ
中古パーツ使用で6万くらいだったかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:06:31.45 ID:jxXbKMati

寝ぼけて間違えた
コンプレッサだw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:10:26.52 ID:BjpaUJ8w0

アドレスから気持ち出てるｗはやく出会えると良いですね
いきなり勝手に語りだすと私のお勧めの部分はホーンの音です。可愛いよ
106にはない見た目の地味さも好き。それからあの軽さも。…頑張って直してまた乗ろ

477 ：466：2012/04/17(火) 08:22:54.42 ID:zL3twJga0

>>476
ありがとうごさいます。
サクソは106よりとぼけた顔つきですよね。手に入れたらホーン確認してみます（笑）
フレンチホットハッチも絶滅危惧種なので、直して乗ってあげてください！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 13:02:22.98 ID:Dut1iNfT0

そういや106S16、2000年モデルあたりからホーン変わって
前期のホワーンという楽しい音じゃ無くなったんだよなあ
薄っぺらくなったシート同様、こんな所にもコストダウンの余波が

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 13:42:00.40 ID:jq9uNCYp0

>>478
自分は306style乗ってたとき
プ、プ、という威嚇度皆無な間の抜けた高音シングルのTR99結構好きだったので
106は2003年モデル乗ってますが、結構気に入ってるマイノリティな奴です（笑）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:14:23.23 ID:KppYHi8Ci

私も02年式だけど、トランペットみたいなあの音好き

だけど、ボタンがウインカーに付いてるせいもあってか鳴らすことほとんどない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:34:29.46 ID:xyUaPRjo0

2万kmちょっとしか走ってない俺の106S16の2001年式は結構貴重だよなー。
しかし次の車検で丸13年、乗り換えたいような勿体ないような…。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:09:16.15 ID:PZoFBuuY0

車の劣化度合いって走行距離より年数とか聞いたことあるよ
しっかりメンテやってないとダメなんじゃねえの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:36:27.68 ID:jxXbKMati

あとは乗らな過ぎたり、回さな過ぎたりだとエンジン内部にスラッジ溜まるしね
一番いいのは乗りまくってその分しっかりメンテする事なのよね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:52:36.21 ID:pcp9+aMV0

クルマはエンジンだけじゃないから走ってない車は貴重だよ。
逆に言えばエンジンなんか後でどうにでもなる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:04:24.10 ID:pcp9+aMV0

走行距離が少なくとも保管が悪いと何の意味も無い。

屋内保管低走行＞＞屋内保管多走行＞ボディカバー＞雨ざらし

走行距離以上に保管方法が大切ってこと。
そして低走行のクルマはヘタに整備してないほうが貴重です。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:59:37.53 ID:MSrDgWr10

106の2000年式で、フロントガラスが電波遮断な車に、ワンセグの
フィルムアンテナをつけたいんですけど、どの辺につけるがいいんですかね？

http://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=CA-PDTNF26D

↑これをつけたいんですが、ミラー裏部分だとエレメント部分が縦になるし、
リアサイドでもいいのかな？実際つけてダメだった場所とかありますかね？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:26:05.57 ID:jq9uNCYp0

>>486
以前306乗っていた際、オーディオインストールしてもらったお店では
FMですがダイバーシティのプリアンプでしたので
リアの熱線が貼られていない場所に貼り付けていましたので
リアサイドまで持って行けるのでしたら、リアの左右上部の
熱線コネクタの下辺りなどいかがでしょう？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:53:26.13 ID:YwSsxHEv0

>>487
どもー。受信に関係あるのかわからんですが、
リアもガラス部分広くてイイ様な気がしますね。
サイドはやっぱだめかな…？変わらんのかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 02:03:26.19 ID:aCa9/xBz0

フロントのｺﾄｺﾄ音を撃退したいなぁ
スタビリンクじゃなかったから、タイロッドエンドかロワアームのブッシュか・・・

490 ：14：2012/04/18(水) 08:05:59.76 ID:4sa7/mAqi

>>486
電波伝搬で言うと、地デジはUHF帯の水平偏波だから、リヤとサイドに一枚づつ貼れば、前後方向と左右方向からの偏波が受信出来るよ。

フィルムアンテナはそんなにゲインがないし、貼ってある方向だけに指向性が出るので、前後とか前後ろ右とか左の方がいいですよ。

491 ：481：2012/04/18(水) 10:18:46.59 ID:GjVhekr20

>>482-485
2万kmちょっとしか走ってないけど、定期的に走らせてもちろんメンテもしてたから各機関の状態は良いですよ。
3月にディーラーで車検受けたんだけど、106でこの状態の個体はなかなかないって言われたよ。
でも保管は屋外なんだよね。
その事を整備に出したところに伝えると「妙に綺麗っすねぇ」っていつも驚かれるんだけど。
自分はプジョーの塗装の質がいいんだと思ってたんだけど違うんかな？
ちなみに自分の車は覚えてる人もいるかも知れないけど2004年3月号のUCGの巻頭に載ったイエローの106です。
この号は未だに残してあるｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:40:54.92 ID:inupQ38e0

>>491
黄色は塗装の劣化わかりづらいかな。
屋外放置はシートベルトのキャッチ部の赤が退色して来ますね。
私は屋外から駐車代倍になったが屋内駐車に変更した。

>>485
「ヘタに整備」では無く「ノーマル維持」が良いんでしょ。

493 ：481：2012/04/18(水) 14:16:43.05 ID:GjVhekr20

>>492
自分もマンション買ったんで、この6月から屋内駐車に変わるんだけど、
これ以上無駄に日光に晒さなくていいと思うと嬉しいわ。
屋外駐車だったけど木陰でガンガン陽が当たらないのが良かったのかなぁ？
劣化はシートベルトのキャッチですか、確認してみます。

494 ：481：2012/04/18(水) 14:18:01.75 ID:GjVhekr20

あ、自分のはタイヤとオーディオ換えた以外はフルノーマルです。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:31:36.20 ID:sQ2HvTMbi

俺のは昨日、19万キロこえたよ（笑）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 04:32:12.79 ID:N14z6zWei

俺は昨日10万キロとっぱー

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:24:00.12 ID:fCi/baH90

すごいじゃん！！みんな愛してるのですね…。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:34:52.91 ID:HvZbVRuai

燃料計が止まる
バッテリー外して放置してまたつなぐと直るけど、すぐ止まる
なんだろこれ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 02:21:48.90 ID:TzsmdfMw0

良くある故障です

500 ：500：2012/04/20(金) 03:29:59.40 ID:DuchnCNjO

500Get!

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:20:59.12 ID:f9l2ydsD0

↑
アバルトの間者現るｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:54:44.67 ID:PH7yb5040

塗装のクリア剥げを見つけてしまったorz
最近あまりケアしてあげられなかったからなー…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:49:16.89 ID:7md/F6AEi

>>502
全塗装レポまってるわ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:48:31.46 ID:+FBQmd170

とうとう10万キロ突入！
だがオイルよく喰うようになり、メンテを本腰いれてしないと。。。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:55:37.31 ID:/AOiJVBV0

>>502
俺の106にもスポットみたいなクリア剥げがある。
早くリタッチしてやりたいんだけどゴールドなので合う色がないorz

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 03:15:02.35 ID:w67BRGwL0

みんな素直に481をほめてあげようよ！！

ほめてほしい気配をこんなに出しているのに！ｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 04:13:15.64 ID:o99dKZgIi

>>506
よくあるじゃん？

02の3万キロとか
走れば結局距離はすぐ延びるww

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:18:49.15 ID:AZ0vjjSri

走ってナンボだろ、106に限らず。
貴重かもしれないし同じ状態買おうとしたら150万くらいいくかもしれんけど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:35:56.77 ID:9i6KPq8K0

>>506
「貴重だよなー」なんて言っちゃってるのが痛い

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:18:22.49 ID:o99dKZgIi

どーせ、査定額は大したことないんだ。
自分が維持して残すしかない！

大事なのは自己満と106を、愛する心

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:17:29.87 ID:fYRybQ3x0

貴重で手放したくない気持ちと、年数が経って乗り換えたい気持ちとで葛藤してんじゃないの？
俺も10年乗る気で買ったけど、実際10年以上経ってみてどうしたものかと悩んでるよ。
距離は5万は超えてるけど、まだまだいきたいような、そろそろ買い換えたいような…。
離れるともうこういうのには出会えないような、でも新しいのにいきたいようなというか。
これが10万走ってて、外見的にもくたびれてきてたなら決断するのも容易いと思うけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:25:17.96 ID:3REYpCBAP

>>511
上司とかが車買い替えたという話を聞くと色々面倒らしいよ。
106のペラペラのマニュアルと比べたらもうね、ってレベルらしい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:32:44.92 ID:Y+sgNPJf0

程度の良い106見つけたので、すぐ判子押す勢いで
ショップに言ったけど・・・

何か店員の対応が悪くて一気に買う気がなくなった・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 20:41:10.68 ID:WOnuLGrw0

他に置いてある車の感じとかも見て
106を扱ったことがあんまりなさそうだったら、やめといて良かったかもですよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:30:20.20 ID:+909FMpd0

買うだけ買ってあとは世話にならない、でもいいと思うけどなー

もう世話にならないつもりなら、嫌われるくらい値下げ交渉しに行ってもいいしｗｗｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:40:51.01 ID:FOurf7JC0

とても遅レスですが>>413さん私も同じ症状でてます
ドアストッパーが怪しそうです。放置するのは少し怖いと感じます
ttp://caprico.cocolog-nifty.com/blog/2005/11/post_c893.html

そして私的な疑問ですが小房さんの予備部品はどうなりましたか？
気になってます。さり気なくオクに出てる…？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:45:06.36 ID:NT+Wewi30

灰皿の豆ランプはライトと連動していますが
イグニッションONの配線から引っ張った人います？

曇天の日とか灰皿見にくいんですよね・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 02:20:35.13 ID:87D9eUik0

>>517
どんてんならライトをつければ良いのです！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 08:16:09.19 ID:fpWdR/GmP

>>516
そのリンク先の話と>>413の閉まりにくい件は別の話かと
ストライカーとキャッチのロックがかからない症状なら俺もたまに出る
ttp://ameblo.jp/pp-junk/entry-11185530711.html
大概いつの間にか治ってるんであまり気にしてないけど
半ドアにすらならんので、閉めたつもりで走りだして左折したら
助手席側全開とか結構やばいから、症状が出たらウッカリさんは
注意したほうがいいね

ウインカーのレバーとか「走る曲がる止まる」には直接カンケー無いけど
壊れるところは地味に嫌なところばかりというのがなんとも…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:41:43.71 ID:jBge9dAb0

のわ、そういう部分も悪くなりやすいんですね。ごめんなさい
ますます不安が増えてハゲそうです
唯一の救いは助手席のドアを開ける機会があまりないということですトホホ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:07:44.47 ID:WthA27rZ0

タイロッドエンド本体を交換しようと思うんだけど
ディーラーやショップの工賃っていくらくらいなんだろう？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:43:03.82 ID:Y1MBLznL0

昔205GTIの1.6に乗ってた者だけど106のエンジンは
あれよりパワー感のある感じかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:22:02.78 ID:E4bl/xeK0

もうすぐ９９年の106が納車。４５歳でも楽しめるかね？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:42:30.42 ID:VZ0eBluM0

>>523
シフトノブの付け根が遠いので肩や腰に何かしら故障を抱えてると辛いよ。
ショートストローク入れてる俺でさえ「よいしょっと」って感じ。あの付け根が１０cm後ろについてればねー、と思う

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:00:54.29 ID:pugf1iRj0

普段クルマ使わない生活なので久々に乗ったんだけど、
子ども２人を後部座席のチャイルドシートに押し込むのがツライ。
乗り換えないけどね！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:54:40.02 ID:skZGelgY0

>>521　ごめん交換したことないからわからないけど３万くらいかな？
電話して聞くのが速いと思う。私電話苦手だからここで聞きたくなる気持ち
わかるんだけど答えてくれる先輩達いないみたいだから
ヤフオクで見たら新品社外品左右で8400円で出てたよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 05:49:12.73 ID:IUzYIUlai

>>522
205の方が高回転まで気持ちいいよ
俺はTU5のが好きだけど

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:25:43.11 ID:NTQQcPk20

>>523
購入おめ♪

どっかの雑誌に106は若者と運転に疲れてきた中年に
乗って欲しいなんて事が書いてあったなｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:03:48.91 ID:8dKjv9DRP

確かに年寄り向けとしてもいい感じだよなぁ
ピッタリ感はあるのに適度にユルくて楽だし
コンパクトな車に乗ったのコイツが初めてだけど、知人のフィットとか
プリウスとか世代の新しい車に乗ってもこんなに安楽な感じは無い
乗る前は理解できなかった「良い代わりがない」って言う人の気持ちも
今なら少しわかるわ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:24:01.71 ID:T0BSfPXAP

>>529
よくレンタカーのコンパクトカーには乗るけど
こいつほどのシートのすっぽり感はないわ。

あとやたらとヘッドレストの反発係数が高くて困ったのもあったｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:39:37.92 ID:IUzYIUlai

>>530
俺も今まで日本車のコンパクトはいろいろ乗ってきたけど、シートはほんと重要だと思った。
106ってタイトなのに不思議と楽なんだよな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:02:17.94 ID:6+vYFY/I0

坂道などを走ってるとシートの背の部分がカクッと動く事ってないですか？
いつか分裂するのかなあ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:02:30.43 ID:LNsn/QKyP

01年式と97年式2台に乗ったけど、ハーフレザー(サイドエアバッグ入り)、
ファブリックのどちらのシートも背の遊びは大きかったよ、カクカクだった
座ってベルト締めれば特に実害はなかったからこんなもんかと思って
どっちも結局そのまま

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:21:40.81 ID:egGEn6cv0

シートの話が出たついでに、どなたかサイドエアバック付きのノーマルシート
安く譲っていただけないでしょうか？当方03年式ですがシート表皮ボロボロに
なってしまいましたのでボロボロでない物が良いです。エアバック無しでも良いです。
よろしくお願いします。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:33:55.93 ID:+MbaABEfi

クラクションが死んだ
ほぼ使わんけど車検通らん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:40:51.57 ID:dJrIV5IV0

>>535
あのクラクションも妙な場所についてるよね。

して、死んだのは本体？スイッチ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:53:46.82 ID:+MbaABEfi

>>536
多分本体だとは思うけど、見当ついてないなー

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:20:50.53 ID:Oh5t0ecP0

ヒューズ切れやコネクタが抜けてるってことはないですか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:22:23.84 ID:JgXoxqvP0

道を譲ってもらったとき、
お礼のクラクションを、「プッ！」って鳴らすつもりだったのに、「プゥァァン♪」て…

予想外に大きい音がしてびっくりしたｗ

でも、手のひらで叩くようにして鳴らすと、ウインカーレバーが折れそうでコワイｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:42:22.50 ID:SinY3QXXi

>>538
一回変えたんだけど、そんなこともないのよね
納車時から調子悪かったんだよね。時々鳴らなくなったりしてた

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:59:21.98 ID:jX5mCd6U0

じゃあついにきたかって感じですね…しかも車検切れたら心へのダメージが大きいですね
図々しいし合うのかわからないですが一応つhttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s265622634
ファイトです

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:23:58.36 ID:56baP3DS0

106のはFIAMM製でシングルだよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:32:56.98 ID:SinY3QXXi

>>541
それが、なんか前のオーナーが変えてるっぽいから結構面倒な感じなんだよね
いろいろ邪魔なもんばっかりついてる。セキュリティやらアースやら

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:13:54.05 ID:fnn8h1Pa0

>>534
安全のために、どうしてもサイドエアバッグ！　とかじゃなければ
エアバッグ無し（01年以前？）にした方が座り心地はいいよ
自分は99年モデルから03年モデルに乗り継いだけど
シートだけは我慢できなくて、もとの99年用のシートに換装した

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:30:51.64 ID:2vfrFZaE0

>>544
シート新品買えるのかな？買ったらいくらだろう？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:49:44.17 ID:6sNGO4o50

ジュークRが限定生産てマジかよ
いくらすんだろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:26:09.59 ID:S1BX8Je20

RPで106用の黒いTE37の予約開始してたよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:06:05.52 ID:wtwaIko80

>>544
前にディーラーで問い合わせたら、すげー高かった記憶

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:40:09.27 ID:Pt6CAOc00

後期乗ってて威圧感ゼロのプ、プというシングルの感じが好きで
106はシングルなんだ、と考えてたけど
XSIのパーツカタログ見たらホーンにハイとローがありました。

コスト削減でいいことあまりないけど
これはよかったかも

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 02:01:16.44 ID:PZRT69U80

あの何となく軽くてフランス車っぽい音が好き

極稀にガチで鳴らすときは音量足りないような気がするけど、そんな状況なんて半年に1回あるかないかだしね

551 ：534：2012/05/08(火) 07:48:48.77 ID:FvShBx530

>>544
ですよね、座り心地、表皮の質はAB無しの方が良いですよね。
自分も以前00年のサイドAB無しに乗っていての出戻り組みですが
シートに関しては明らかに以前の106が良かったです。
国産車みたいにシート表皮だけ部品の供給あるのかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:05:37.16 ID:47AC3MsG0

マンションの外壁塗り直しが先日あったんですけど、
その際に、風に乗ったペンキミスト？が車体に付着してしまいましたorz

一面にベッタリではなく、ボンネットに極小さな粒が点々と着いてます。
これ、爪で引っかくと取れるのですが、いちいちこそげるのも面倒くさいんで、
ベンゼンとか使って一気に落としても、ボディの塗装はげたりしない？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 05:47:13.27 ID:ifDWfatXi

>>552
っていうか、マンションに問い合わせて業者特定して話するべきじゃ？
上手くいきゃ業者負担で再塗装、でなきゃ地道にマイクロファイバータオルとかで擦るしかないぞ
薬品は塗装はともかくクリアは痛めそうだし

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:16:58.70 ID:/CDwbVhg0

パーツクリーナーとかなら塗装は大丈夫だろうけど、付いたのが落ちるかはわからん

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:49:15.00 ID:FmfUmyaa0

ラッカー系の溶剤でなければクリアを侵さないとは思うが
まあ、あまりやりたい作業ではないな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:35:40.04 ID:9GpWRQkB0

管理業者に言えばクルマ磨いてくれるだろ！

軽くついてるだけなら、洗車用粘土で洗うがよろし。
溶剤使うのは最後にしたら？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:06:13.32 ID:8G+henCy0

>>552
そういう場合は下手に自分で何かせず
管理組合に言えば、業者に養生不十分として
払ってくれる可能性が非常に高いですよ。

実際コーティング屋でもマンション再塗装の際の
研磨多いですしね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:23:17.18 ID:dOGnVqVO0

今日乗ったらマフラーから煙がモクモクとΣ(ﾟдﾟlll)　エンジンも二気筒くらいしか回ってない感じでブルブル震えてる。
一旦エンジン止めてかけなおしたら無事片肺症状は治ったのですがやっぱりマフラーから煙がモクモクと。しかも排気が異常にガソリン臭いのです。
これはやはりプラグが死んでしまったと考えるべきなんでしょうかね？　同じような症状に遭った方はいらっしゃいますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 04:21:39.63 ID:7cEOMKxQ0

>>558
オイル上がりとみられる。

要、エンジンオーバーホール。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 06:43:29.71 ID:TKeLvx7Li

加速時に白煙がごわーっと出るようならオイル上がり
バッテリー外して放置して直ればECUがバグってただけ
一応再始動で四発動いてるならダイレクトイグニッションじゃない

もし上がりだとしたらOHよりスワップのが安上がりかもね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 07:20:50.50 ID:TjiQWM300

>>559,560
回答ありがとうございます。
バイクにも乗っているので少なくともオイル関係のトラブルではないと思います（4stオイルの燃える臭いはよく知ってます）。
今のところ一番有力なのはECUのバグですね。とは言えイジリウムと思って５年ほどプラグを変えていないので
これを機にプラグを総交換したいと思います。ありがとうございました。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:27:56.34 ID:hZf2G1+u0

>>558
うちのもなったよ。( ；´Д｀)
ダイレクトイグニッションからリークして１気筒死んで、生ガスが触媒で反応して煙がモクモク。
リークのチェックをおすすめします。
あと、イリジウムはダメになるの早いので、プラグは要交換だね。
走ってれば、そのうち煙でなくなるよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:38:46.49 ID:hZf2G1+u0

連投スマソ。

>>560
１０６のＥＣＵダイアグノーシスのフォルトログって、バッテリー抜くだけでキャンセルされるものなのか？？
テスターでエラーのログをクリアーせなあかんものだと思ってた。

564 ：558：2012/05/13(日) 09:07:34.98 ID:TjiQWM300

>>562
ご回答ありがとうございます。
実は過去にも一回有りました。夏のかなり暑い日にタワー型の駐車場に預けてて、走り出したら煙がモクモクw
一級整備士の友人と一緒に乗っていたのですが彼も整備士人生はじめての経験らしいです。
現在煙は出なくなりましたがやはり排ガスが生ガス臭いのでプラグは交換の方向で行こうと思ってます。
あとダイレクトイグニッションを普通のケーブルに変える必要があるかもしれませんね。
ダイレクトイグニッション妙に評判が良くないようなので。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:12:49.60 ID:hZf2G1+u0

>>564
いきなりありえないぐらいモクモクするから焦るねぇ。w
社外のコイル気になってるんだけど、次壊れてから考えようと思ってる。
如何せん、取り付け場所がヘッドのカムのあいだだからね、さらにカバーつけて保温してるし。ww

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:38:01.09 ID:TKeLvx7Li

>>563
リセットは応急処置って感じかな
チェックエンジンは消えない事があるから、どのみち診断機かけてみる必要あり。
自分はこれで三気筒が直ったよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:56:21.14 ID:hZf2G1+u0

>>566
なるほどなるほど。
回答ありがとう。( ´ ▽ ` )

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:48:23.96 ID:TjiQWM300

今度ディーラーに持ち込んで見ようと思います。ありがとうございました。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:51:21.19 ID:Yj5J+dM70

以前SAXOを探して者です。

ここで募集した方とは結局値段が合わず、破断になりオークションで出物待ちしてます。

しかし、2ヶ月経っても出てこないですね
今月中に出て来なければ諦めるか…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:59:42.86 ID:FOQP698b0

saxoはなかなか出ないよねぇ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:17:53.36 ID:RpNRSwfw0

青saxo、ロッソコルサに出てたぜ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:38:47.19 ID:di0CZl2J0

不動の205ラリーの引き取り手いない？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:13:27.07 ID:QL6MIy3j0

>>571
それがね…その…破談になった…orz

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:51:18.11 ID:uAEb61Am0

どうしてもSAXOじゃないとダメなん？
タマ数の多さで言えば、圧倒的に106だとは思うが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:23:17.40 ID:sz47/K160

現行のC3も持ってるので、できればシトロにしたいんですよ。

106なら早く見つかるかもですよね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:12:49.20 ID:JD0rT7+ai

>>575
C3ってエンジン一緒だっけ？

サクソは前期の顔のが好きで探したけどVTSがなくて諦めたっけ…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:41:10.14 ID:pF9MkKE20

>>576
現行のC3はminiと同じエンジンらしいです。

オートマだし走る気にはなりません。
デコが広いのが家族には人気ですがw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:28:52.07 ID:hf4fWSda0

昔のシトロエンならいざ知らず・・・って気はする

579 ：552：2012/05/17(木) 21:54:47.40 ID:nMBrDR7i0

しばらく放って置いたら、指先でこするだけで、
ガラスの上に広げて乾いた木工ボンドがずれるように、
ペンキミストがズルッとずれるようになりました。

ファイバータオルと粘土を買ってきたので
油汚れに強い重曹水や車用洗剤を使って地道にコスってみます

落ちなくても、パット見わからない位（最初黄砂と勘違いしてましたorz）なので、
大丈夫かなｗ

いろいろと、アドバイスありがとうございました。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:06:41.17 ID:V2GpVHh+0

>>573
予算はいくらよ？
ロッソコルサの覗いてみたけど、
あれくらいサックリ出せないと楽しめないと思うけど。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:19:00.67 ID:pF9MkKE20

>>580
予算は流通相場ですね。車体で25ぐらいが理想です。

ロッソのクルマは買取額を知ってるので絶対買いません。

どことも利幅があって美味しい車種ですよ。完成車よりベース仕入れてバイクみたいに楽しみたいので…
ビンボー臭くてスマン。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:06:35.60 ID:Ywa7coWAi

>>581
25だとちょっと前に関西で金サクソが売りに出されてたけど、見てないかな？

>>579
ファイバー云々言った奴だけど、強くこすっちゃダメだぜ。うちの子みたいに引っ掻き傷できちゃうぞ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:47:53.60 ID:nUJyPjLSP

誰かターボキットや４連キャブ載せてるひといる？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:11:10.32 ID:uZALQLcg0

>>582
ヤフオクですか？
98000円で終わりましたね。

あれは惜しかった…嫁が金は無理って言うので諦めました。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:38:05.37 ID:vLWLrYq80

>>584
とりあえずディーラーなり中古車屋なりに予算伝えとけば
ある日突然電話かかってくるよ。

その予算だと程度に関しては選択肢ないと思うし、
出てきたのを買うしかない気がする。
どっちにしても気の長い話になるな。。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:30:06.32 ID:Uxg54HFg0

>>585
すでにディーラーで手配済みで、はや二ヶ月です。

長期戦ですね…熱が冷める前に出てくればいいのですが。
こういうのって、諦めたらポッと出てくる感じやし、微妙ですねw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:32:09.21 ID:IoMBRnOw0

106とかサクソの中古車に60万とか出すのバカだろ。
仕入れ15万、適当な整備で業者ガッポリ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:41:42.18 ID:Xcb+SQgI0

>>587
そそ。現にオークションの過去歴もらってるから、車体で20万あればソコソコの程度が落札できるみたい。

あとは整備に金かけたいから、ボッタクリはいやづら。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:24:02.91 ID:g+nNCBXCO

俺も業者オクは利用してる、ある程度サクソのメンテ知識あるならおｋ
故障時に原因特定できず、教えてくださいはウザイから止めてくれよな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:23:13.17 ID:2ncBw/1C0

>>589
それは大丈夫だ！一応、今出入りしているシトロデラの工場長が元106乗りだし、ある程度故障の免疫はあるから。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 03:11:19.26 ID:1o+4yO7Si

最近たまにオイル残量インジケーターが量を示してくれない。
最終型だけど何かの予兆かしらん。

592 ：ヨシヤ：2012/05/21(月) 10:42:13.91 ID:MNASkNe0O

皆さん初めまして。
左のマニュアル初めてだけど、数日で慣れた。オイラにピッタリフィットしてる。あと数年で10万kmガンガン突っ走りろうと思う。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:49:43.25 ID:WLXU1h+70

>>592
シフトレバー遠いのはなかなか慣れないけどな．

594 ：ヨシヤ：2012/05/21(月) 12:55:32.53 ID:MNASkNe0O

強いて言えば、グローブボックスが小さいことと、クラッチペダルが遠いことかな。

足短いんだＷ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:15:19.68 ID:N8TDf/ih0

2ちゃんでは、妙な名前を入力せんでもええよ
それと、出来ればsageでな
携帯からの書き込み＆文体から、若い子だとは思うが
この御時世、左ハンのMT選ぶのは良いことだ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:23:49.94 ID:/jHQk4+e0

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:21:42.46 ID:naYedIAxO

一目惚れ！

デザイン、色(黒)、高速でのコーナリング、大きさ、トランクの広さ、全て気に入ってる。無断がない。

左のMT最高！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:38:45.34 ID:a+yxFVgX0

無断がないとはなんなのか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:48:16.34 ID:U/jVvw+ki

黒とは珍しいな

600 ：sage：2012/05/22(火) 17:10:15.21 ID:6WTtJNv20

黒なんて見たことない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:19:32.35 ID:U/jVvw+ki

>>600
名前欄とメル欄間違えてんぞw

黒のテンロクラリー写真で見た事あるな
あとテンサンラリーは確か黒が少数あったような

>>597
年式いくつ？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:47:17.55 ID:5z2gtj6U0

XSiにも黒あるよ。
どっちにしても日本で前期顔の106は貴重ですね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:26:40.14 ID:PMrAZPrD0

XSiの黒しか見たことないな
XSiは赤・青・黒の3色しか輸入されなかったと思う

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:38:58.42 ID:O96wQ+r/0

97年式のS16の黒が売りに出てるが、
画像見る限りやたら綺麗だから
オールペンしてるぽい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:36:19.91 ID:q9rcE4NB0

テンサンは白・赤・黒が有るけど
日本で黒は見たこと無いな

saxoなら黒もそれなりに出てそう

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:39:58.30 ID:CPOA98P50

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055174020120422001.html

これのこと言ってるのかな？
エンジンルーム見ると元はゴールドを黒に塗装したみたいだ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:57:57.67 ID:5VvX0z3b0

>>606

小洒落てない、コレジャナイ感…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:54:18.70 ID:CZX2XC3E0

前から見て黒もいいのかもねーと思ったけど、後ろから見た時の違和感半端ないッスせんぱいｗｗｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:03:36.28 ID:Enxaxn/+0

>>606
そうそう、これです。
確かにエンジンルーム見るとゴールドですね～。

画像じゃなくて実車を見ると違和感ないのかな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:28:14.93 ID:5VJiyB+1i

黒って無難でいい色なんだけどね。
単純に見慣れてないからか違和感がすげぇなw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 06:41:29.61 ID:gNIC1/CV0

>>608
確かにリヤの違和感が半端ないw
まあ俺は黒でもいけるな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:06:12.31 ID:Wmh812DNO

何で消すんだよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:55:14.49 ID:5VJiyB+1i

>>606
車高ノーマルでインチアップだとやっぱバランス悪いな
せっかく黒なのに締まらない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:48:30.04 ID:ZDWNqMM50

>>601
>あとテンサンラリーは確か黒が少数あったような

その少数な黒テンサンのうちの一台は多重追突の間に挟まって
お亡くなりに…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 07:53:19.14 ID:3aXk+yjd0

８Vテンロクラリーにも黒あるよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:04:14.76 ID:Awe9Hzpu0

また乗りたい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:42:57.90 ID:lhfeY9jW0

ダッシュボードがギシギシいってるのは仕様？
これがデフォ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:53:25.53 ID:oLSS0K8E0

10年以上前のクルマだと思えばw

うちのは95年式だから17年目だけどダッシュからギシギシ音はしないな
内外気切り替えモーターの怪しい音なら聞こえるけど

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:55:29.64 ID:XoCsVAJMP

XSIはかわりにコーナリングでリアクォーターからギシギシ音がするから寂しくないよなｗ
俺のはオイル消費激しくて1000ｋｍで500ｍｌ補充してた

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:53:06.92 ID:YPG9TrBsP

ウインカーカチカチが発祥したのでウインカーレバーASSYを外して分解清掃しようとしてるんですが
6本爪の所でどうやって外したら良いんですか？
細いドライバーで色んなところに挿してグリグリしてみたんですがビクともしません・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:10:21.04 ID:x/f/Vo//0

ウインカーカチカチは中の清掃グリスアップとウインカーの減ってるであろう接点と
ほとんど減っていないと思われるハイビームの接点を入れ替えると良いよ
外し方は忘れたので他の方よろしく

622 ：620：2012/05/29(火) 22:08:59.79 ID:oQzoNThVP

自己解決しました
爪は上蓋？の爪と真ん中の部品の穴の間に細いマイナスドライバーを挿して
こじ開けるような感じでグリグリとやってたら外れました
接点はハイビームのと交換
見事修復しました

>>621
どうもです

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:53:23.81 ID:a69FZgGjO

右バンドルATの外車の奴らに妙な優越感を抱いてしまう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:34:58.64 ID:IAD6f9lM0

むしろ、左ハンドルATをどやーって乗ってる人に対しては勝手に優越感を感じてる。
右の設定がない並行車とかならまだしも。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:41:50.82 ID:RxIwasMC0

>>623-624
そういうの思ってても言わない方がいいよ・・・．
読まされたこっちが恥ずかしいから・・・．

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:45:02.44 ID:6oKPtZDkO

左ハンドルMTの小ぶりな車他にお勧めは？できれば、フランスかイタリアで。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:15:26.63 ID:RxIwasMC0

ルノー・クリオ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:34:20.86 ID:b2g5etgh0

フィアットパンダ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:27:52.19 ID:s0CNXY7A0

フィアットプント

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:43:04.72 ID:zePLXNFx0

106見せると結構「運転させてくれ」と言われるけど、
「左ハン、MＴだけど大丈夫？」って言うと大体「やっぱいい」って言われるな。
まぁ自分も買った日のいきなり首都高はちょっと怖かったし凄く分かるけど。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:33:04.30 ID:uMzIDter0

>>626
現行車：トゥインゴRS、500
中古：先代クリオRS、206

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:33:49.57 ID:k/OjmXdXi

500もあるな

古いのだったらもっとあるとおもうけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:42:22.56 ID:bMMou5cc0

アバルトプントエヴォ
私はこれと207GTで迷い、結局207GTにした

スレ違い済みません

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:58:15.99 ID:uCXV9b/50

アルピーヌ・Ａ１１０
２ＣＶ

この前、街で見かけて心が躍ったｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:52:07.45 ID:8T27AlI40

a110は良いなぁ。
欲しい。
でも、メンテが恐ろしく大変そう。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:22:13.04 ID:aAD4mCwh0

あげ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:56:25.97 ID:Z3gYWMj90

自分は106買うときルポGTIと激しく悩んだな。
106で正解だったと思うが、でも今でもルポGTI欲しいな。
あれ？左ハンじゃなかったっけかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:05:13.21 ID:/i8m5Yohi

私もルポと迷ったけど、ドイツ車ってのと、ワーゲンが日本車並みに走ってるから、買う気失せちゃった

乗りたい一台であることは確かだけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:27:10.54 ID:hX5g4aTM0

自分の住んでる房総半島には外房有料ってETC使えない道がある
テンサンだからPWもないし料金所メンドクセー
UK仕様の右ハンなら良いのにって思うことある
PS　ACなくなるけどね・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:41:59.96 ID:mE3yfI3P0

PS ACより料金所のおっさん取るやつはいないだろww

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:44:33.48 ID:cGn3ky7fP

他の車を探す時、どうにも困るのがスカットルの位置の高さかな
天井の低い風呂に浸かってるみたいでどうにも窮屈感があって嫌だ
次はいっそオープンにでもしようかな、と思って試しに近場の
中古206CC見に行ったら、屋根閉じた時の窮屈感が半端無くて困った

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:38:07.13 ID:xw7P2cXO0

群馬の県庁所在地辺りの106乗りです。

先だって弟に「西大室公園近くにPeugeotの店がある」と聞いたのですが弟がバカなので詳しい位置を覚えていませんw
何方か情報お知りでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:29:59.78 ID:YkqoRI9r0

前橋市には正規ディーラーなさそうだからショップ系なのかね
『ユーロファクトリー』っていうイタフラ車専門のショップがあるにはあるけど

644 ：642：2012/06/02(土) 14:09:28.46 ID:kd5OFolV0

>>643
それです。ありがとうございました。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:54:13.05 ID:IRNN5F5w0

106買いました～。
ところで、Bピラーガーニッシュ（？）のシートの折り曲げてる部分に
シワがあるんですよ。
お店の方は経年劣化でシワができるんですよと言われたのですか、そういうものですか？
リアバンパーのモールとモールの繋ぎ目の隙間が大きく、お店の方にも
そもそも作りがアバウトなのでこんなもんですと言われたのですが、
これもこういうもんなんですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:20:10.85 ID:CVz6isPE0

そんなもんだね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:36:44.18 ID:062H6LQk0

645です。
646さん、ありがとうございます。
そんなもんなですか～。
気にしないようにします（笑）

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:26:40.58 ID:HEk1izbQ0

ユー■ファクトリーはひどい店だよ。
過去に嫌な思いをしたことがあるから絶対おすすめしない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:33:58.18 ID:tjemePdu0

>>648
何があったの？ホームページ見るかぎり、いきなり電話するなとか色々書いてあるよね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:32:11.00 ID:N5YZO4DM0

冬になったら、ドアのパッキンが凍って閉まらなくなったり、雨の日にシートベルト
が水没してたり、ウインカーが触ってもいないのに、突然カチカチいったり、ある日
突然、エアコンの外・内気循環ができなくなったり、暑い日にタコメーターが熱でや
られて、意味不明の踊りをはじめたりするが…大丈夫、そんなものです、問題ない。

651 ：642：2012/06/04(月) 06:53:48.17 ID:JpWOrjmg0

>>649
それ言っちゃうと>>648が身バレしちゃうでしょ　だから敢えて聞かなかったんだけどさ

俺自身の印象としてもサーキット主体のお店みたいで自分には場違いだと思った。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:21:16.26 ID:kQEX3Pop0

>>649
この手のショップでいい話聞いた事ないけど，付き合い方次第でしょ．
どうでもいいけど電話すんなとはさすがに書いてないな．電話するならあれこれうんぬん
ルールを守れて事．むしろいきなり持ち込んでも嫌な顔されるだろ．これから伺いますと
一本連絡入れてからが基本．

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:44:22.52 ID:fsZrZLio0

>>645
そんなもんだよ
気になるなら3Mのダイノックカーボンシートおすすめ
純正の剥がすのが結構大変だけど

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:42:43.93 ID:/JK7hdPM0

653さん
645です。
コメントありがとうございます。
やっぱりそんなもんなんですね。
結構アバウトなんですねぇ。
ダイノックカーボンシートですね。了解です！
ところでBピラーのシートを剥がすには窓ガラス側のゴムのふちを
外さないといけないとおもうのですが、このゴムのふちは引っ張れば
外せるのでしょうか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:12:20.01 ID:98Bm/q/k0

>>654
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5czHBgw.jpg
ゴムはドア枠の縁を挟みこむように食い込んでるので、
引っ張るんじゃなくドア枠から剥がすようにするとこんな感じで外れます

下手に引っ張るとこうなってしまうぞ ( ` ;ω; ´ )
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3JjOBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrKXNBgw.jpg

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:18:10.75 ID:HmtK/3Tw0

645です。

655さん、サンキューです。
無理に引っ張らないようにしてみます。
できるかな？？？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:08:51.19 ID:IvzzjPgN0

今、マフラー交換してたんですけど、センターと、エンドのフランジが合わなさすぎて、センターパイプを思いっきり持ち上げて強引に付けました

少し走った分には問題ないですが、センターパイプの取り付けってどうなってるんですか？
高さ調節可能？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:46:27.40 ID:gN+kM3Jf0

>>657
センターパイプの年式あってる？
前期S16と後期、最終型はパイピングが若干違うけど

センター変えてないならごめん

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:36:06.14 ID:EnonEeTzi

>>658
センターは純正のままなんですよね

やっぱり、エンジン始動時や、エンスト寸前のブルブルで、車体に干渉してる音がします

一度プロに相談ですね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:37:25.03 ID:M2tXSSnQi

>>659
そっか、だとしたらセンターパイプのハンガーが曲がったとか、エキマニとの接合部がズレてるのかもね
ちなみに俺はセンター前期用を加工してむりやり付けたけどやっぱ干渉するから、その部分に耐熱緩衝材貼って誤魔化てる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:45:43.16 ID:LgIBbfF4i

>>660
いろいろとらありがとうございます

ちなみに取り付けるときも、マフラー側は、フランジが上にあって、センターのフランジは下にあって、うま使って、かなり硬かったけど、上に持ち上げて取り付けました。

あんなに持ち上げたら、下に下がる力で、どっかおかしくならないか心配

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:06:51.35 ID:M2tXSSnQi

>>661
排気系への負担はあるだろうから、一度プロに診てもらうのが吉かね
そのままでいいつもりでも、年数経ってパイプが割れたりハンガーもげたりで高くついちゃうぞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:22:28.43 ID:daCo/gwki

>>662
気になって夜も寝れませんでした笑

仕事おわったら速攻いきます！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:29:28.10 ID:m5oLGcKH0

車検の代車がクサラだった
いやーなんというかシトロエンは色々と凄いなw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 08:13:45.35 ID:gf3R6koX0

>>664
例えば？？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:56:56.16 ID:qhVMFgM3i

シトロエン乗ったことないけど、最近のシトロエンは、普通らしいですね

デザインは、まだまだ奇抜だと思うけど、やっぱり落ち着いてる

667 ：ラリー：2012/06/11(月) 19:02:37.46 ID:kY3LtHjSO

03年式ラリーに乗っているのですが最近エアコンが冷えないからガス入れたのですが解消しなかったです
他の原因って何かあります？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:17:52.71 ID:WwMHL/5/0

どっかから抜けてるんじゃないすかね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:53:55.89 ID:bDYEKN7Y0

コンプレッサー死亡

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:29:44.42 ID:oc4ux+jN0

オーディオを純正から、carrozzeriaに変えようと思うのですが、
取り付けキットは日東のNKK-T40DでOKでしょうか？
それとも、↓の方が良いですか？（これは固定金具が付いてないようですが）
ttp://trendworks.ocnk.net/product/1819

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:22:10.42 ID:mKmUSt5D0

>>667
抜けているっぽいね。
リーク剤で確認してみたら？
俺はＯリングが劣化してた。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 03:44:37.05 ID:fKOC8Yq60

>>665
・パワーウィンドウのスイッチがインパネにある。
・助手席の窓が全開にならない。運転席はなる(壊れてる？)
・シートリフターのレバーが何故か伸びる。しかも2段階しかない
・内気循環にしてもエンジンを切ると勝手に外気導入に戻る
・設定速度を越えないとシフトアップしない電子制御AT(60km/h越えないといかなる状況でも4足に入らない。アクセル緩めると3足のままエンブレに)

等々。
106って凄く普通の車だと思った

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:43:58.42 ID:TH/zAhyBi

ちょっと昔のフランス車のATはほんと頭悪いよなw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:08:45.63 ID:qjWC1dlC0

>>637 >>638
全開にしたときの気持ちよさ・加速感は106＞ぬるぽGTI
ボディの軽さもあるし。
ルポはとにかく安定志向。オン・ザ・レールってやつ。
エンジン特性も挙動も1クラス上の車に乗ってる感じだから、ホットハッチ成分は106より薄めかな。
まぁ、十分楽しいし、前期型はボンネットとフェンダーに加えてドアパネルまでアルミだしコストのかかった良いクルマだと思う。
過給器付いてない最後のGTIだしね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:45:47.27 ID:49DRakRp0

S16のウィンドウスイッチも妙なとこになかったか

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:01:35.88 ID:fKOC8Yq60

>>675
シフトレバーの後ろあたりについてるね
俺はロードスターから乗り換えたからほとんど違和感なかったけど

そういえばオカンのAクラスもサイドブレーキの回りに集合してたなぁ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:21:14.05 ID:uZ9hLdeqi

>>676
俺もNA6からの乗り換えだったけど
最初は左手で探そうとすることが多かった

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:30:34.21 ID:GCZz/0Xp0

ルームランプのヒューズが切れるとエンジン掛からなくなるのな。
死ぬほど焦ったよ。いい勉強になったわ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:45:29.46 ID:HyC6SWLFi

>>678
マジでか( ；´Д｀)そりゃ焦るわ。

情報提供感謝する！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:47:43.01 ID:Ovpb0d4P0

>>670
マツダ用の奴で大丈夫だよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:00:04.20 ID:STDyJsJci

みんカラの知り合いが使ってたからやってみたけど、エンジンオイルストップリークって馬鹿にできないのな
ピタっと滲みが止まった

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:31:20.28 ID:jAgGtZ+H0

>>680
マツダ用買いました！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:54:35.46 ID:TNceO3+10

スタンドでセルモーターの調子悪くなって心臓止まるかと思ったわ。わりと湿度の多い日に起こるよねセルトラブル

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:08:44.70 ID:U0xkgEWbO

トヨタから106に乗り換えたらいきなり金持ちにみられるようになったＷ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:54:42.45 ID:+1iSUfzVP

>>683
セルモーターは自分でオーバーホールorリビルドできるよ
一番下のネジだけジャッキアップで外して上２本と電気ケーブルは
エアボックス外せば外せる。
エンジンにコンタクトするギアブロックが固着してるのと
モーターのコンタクト部分の溝が鉄粉で埋まってるのでマイナスの
精密ドライバーなどで掻きだす。
トランス部分はまず壊れてないのでそのまま
ディーラーで直すと部品と工賃で５万円

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:16:27.39 ID:duaHtdbr0

飼って２ヶ月…エンジンマウントのネジが折れますた(((・・;)

直すついでに強化マウント左右買おうと思うのですが、…プショスポのってどこで買えるのですかね？？

誰か教えてくださいm(__)m

…LSDも欲しいけど高くてビツクリです…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:04:04.15 ID:Tw2xO7dBO

１０６一目惚れ

フランス語で
ラボワチュール女性名詞

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:20:01.60 ID:0xlS+/PX0

>>686さん
プジョスポで無くていいなら、海外オクとかで売ってる。

自分も今年、強化エンジンマウントにしたけど、競技するのでなければ、止めた方がいい。

マジで振動スゴイ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:20:35.68 ID:duaHtdbr0

>>688
ありがとうごさいます。

ダート経験者なので、振動は全く気にしないです。

用途は仕事中も含めた普段乗りなんですがね。

仕事の移動が単なるドライブと化してます。

この車とても楽しいですね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:15:56.80 ID:AZKU4mK8P

俺は月１のペースでエンジンマウントのボルト折ってる
２tフロアジャッキ買って自分で直してるけどボルト径８mmから１０ｍｍにしようと画策中
ボルトの強度不足もあるけどマウントの劣化で揺れが大きくなるのと
雌ネジの口が広がってボルトに遊びが出来て振動で折損するので
ボルトだけ替えてもすぐ折れるわｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:16:06.18 ID:Hx+FNVYi0

左ハンのMTとか乗ってると世間様に変態扱いされるけど
気にしないふり男の子
3ヶ月もトラブル無いと
かえって心配になる厄介な体質
テンサンは今日も絶好調

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:49:29.10 ID:XM/YIFMX0

思ってるほど世間様は気にしてないと思うよ。
本当に車に興味ない人はハンドルの位置の違いも気が付かないしミッションも同じく。
そしてヴィヴィオとかアルトあたり同じと思っている。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:49:46.16 ID:wpPhXztpO

200km/h出た。220km/h出した奴いる？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:20:18.20 ID:haC9tyEB0

むかし、「小房」、「ヒル」なんてハンドルネームがいたようですが、
それぞれプジョーを降りたのでしょうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:35:53.70 ID:3tOcvPGZ0

小房氏は今でも時々登場するが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:37:47.93 ID:3tOcvPGZ0

だよな？　と思ってスレ内検索してみたら、338で視力低下を理由に
降りてるのかー。残念だ・・・。俺が10年前、まだ206に乗ってた頃からの
コテなのに。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:57:06.93 ID:X67wnwlu0

>そしてヴィヴィオとかアルトあたり同じと思っている。

テンサン乗ってた時はマジで軽だと思われてたな…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:58:05.63 ID:jYuxZM4n0

>>692
さすがに車所有してる人はハンドルの位置くらい気にすると思うがw

うちのじーちゃんばーちゃんは左=高級車だと刷り込まれてるから困る

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:39:56.68 ID:TTHjPfqZ0

近所の子供や親戚の子供が、
「この車どうしてハンドルが反対に付いてるの？」って訊いてくるんだけど、
説明めんどいから「工場の人が造るときに間違えて付けちゃったんだよ～」って言ってる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:08:56.74 ID:XM/YIFMX0

>>697
でも実際、向こうさんでのS16のポジションは、
軽にムリやりテンロクエンジン乗っけちゃいました！テヘッ。
ていうような車だから、あながち間違いでもないのかも。

>>698
趣味か実用かで車に対する価値観が180度変わるけど、
車持ちの人はその時点で車に関心がある人と考えていいと思います。
車に興味ない人ってのは、車持ってない持つ気もない免許もいらん。
こうゆう類の人たちです。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:20:58.60 ID:ApXRKHcg0

ETC装着前に東名高速で、軽料金だったことがあるわ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:24:35.52 ID:0py4pXfD0

中央道で一度あった。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:30:42.60 ID:6VHvOc4I0

今日106納車！
が、下回り見てみるとオイル汚れがこびり付いてる・・・。
超頑固でブレーキクリーナーを吹き付けても取れない。
すでにオイル漏れ？
ミッションケースに付いてるんだけどアンダーコートかね？
どうしましょ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:53:22.62 ID:6bAsJ6yh0

新車で買って、1年後にはすでにオイルが滲んでたよ。
垂れるまでないけど、いつもオイリー……。
ミッションオイルがブリーザーから出てるってディーラーは言ってた、外車だしこんなもんかっておもって放置。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:04:22.36 ID:0OHTxEI/0

703です。
ミッションオイルかもしれないですね。
とりあえず綺麗にしてみます！

706 ：６９１：2012/06/23(土) 01:11:20.68 ID:2AA0miuo0

あんな大変な車買っちゃてあいつMっ気あるんか？
って話してんの聞いたことあるんよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:01:07.34 ID:dulMYRog0

JKとごはん行った後家に送ることになった時、「あー、左利きなんだー！」って言われた。

うんそうだよ^^ としか返せなかった。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 03:48:40.31 ID:UhnbiL8hO

>>703
５万kmぐらいからデフォ。
漏れが酷くなったらシール交換１５千円くらい。

>>707
ちょっとちょっと、ごはんのくだり詳しく話しなさいよ！ｋｗｓｋ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:44:55.30 ID:kQLownzPP

>>707
ワロタ
軽自動車だから軽油でしょ？みたいな発想だな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:12:24.35 ID:jr+mAjet0

俺「送ってくよ」
客「ありがとう」
左側のドアを開けて乗ろうとする
俺「お、運転する？」
という一連のやりとり

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:44:36.39 ID:gVgmjaI4O

左ハンドルってだけで高い車って近所で思われてる。

同じ駐車場の友達に、「新車買った？現金で？距離は？」って聞かれたから、「７万km」って言ったら、「７千でしょ？」って訂正されたＷ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:49:34.72 ID:gphdOCh60

点検で106を店に預けたら代車が106だったよ
色まで一緒だすた

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:45:20.55 ID:3FTTnzH40

>>704
ミッションオイルはマジですぐ滴るよね、特に夏場
でーらーのメカニックの人もそんなもんですって言ってたから小まめに拭き取るくらいだわ

>>710
ありすぎて困るw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:46:51.64 ID:zD7irwsqO

正面からの顔惚れ惚れするわ。

人間の彼女いらね～

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:26:42.23 ID:Ta3ElaI20

俺は、助手席から駐車場のチケット取らせるだけのために彼女が欲しいｗ
いちいち降りるの面倒くさいｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:46:23.80 ID:7RqWVSwI0

だから、マジックハンド使えって。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:38:01.13 ID:ocXsehx10

クラッチペダルの位置調整する場合、エアクリボックス外せばOK？
ケーブルは自動調整の無いタイプ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:06:14.12 ID:OUiqzUnv0

>>717
そうだね。ダブルナットになってるから調整するだけ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:07:11.78 ID:m2Y9i8pN0

>>718
ありがと。明日やってみるわ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:06:12.09 ID:jlQsBMMOO

近所のおばさんに乗せてって言われた。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:53:34.29 ID:GmxyzPbc0

あら、逆ナンかい？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:06:30.78 ID:m2Y9i8pN0

>>720
荷物を？
スーパーまで？
気分を？
チャーシューを？

さぁどれだ。

>>718
ありがと。できた。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:13:45.43 ID:lCy3gKcWP

ゲロ袋が常備の106って何かやだな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:47:03.23 ID:SI/f0ONJ0

703です。
オイル汚れじゃなくてアンダーコートのようでした。
スタビライザーやドライブシャフトにも付いてましたよ。
106は新車時からアンダーコートがミッション下面に塗布してあるのかな？
見た目が良くないのでシコシコと剥がしておきました（笑）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:51:34.24 ID:SI/f0ONJ0

703です。
ところで106ってむやみにギアチェンジしたくなりますね。
キビキビ走るし、運転しながら笑顔になります。
週末はどこに行こうかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:07:37.84 ID:EZBxGq8w0

9年目にして初めて燃料フィルター換えたら俄然、吹けあがりが良くなったよ。
まだ9000kmだけど、、、。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:56:57.66 ID:BQ+0hOi0O

公園で煙草ふかしてたら駐禁の紙貼られてた(泣)

最後の違反から９ヵ月

違反金振り込めば累積つかないよな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:00:05.00 ID:zCGKQlgB0

>>727
スレチだが答える。
放置違反金のが少し高いけど免許に傷が付かずにすむ。
点数を金で買うイメージですな。
素直に出頭しちゃうと減点+反則金。
役所って他の部分はは無能なくせに金巻き上げる方法だけは上手に考えるよなw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:19:23.47 ID:BQ+0hOi0O

あ～ざすm(_ _)m

あと３ヶ月無事故無違反で累積五点がなくなる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:43:36.23 ID:YsLRJoik0

フィアット500のツインエアに5MTが出たんだね。
猛烈に欲しいが250台限定か・・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:31:15.18 ID:rbsSCeio0

ツインエアって実際どんな感じなんだ？
聞くだけなら良いことづくめだけど・・・

何かの記事で、ミトがツインエアとかいう謎機構に代わるから欲しい人はDOHCの内に買っとけなんて書いてあったがw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:33:17.96 ID:rbsSCeio0

ツインエアじゃないや、マルチエアだ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:51:54.41 ID:YsLRJoik0

かつて106乗りの松任谷さんがツインエアをATは楽しいと絶賛してたから
MTなら・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:58:34.97 ID:z6igl0WZO

今、前に207止まってる。106はなかなか見ないな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:30:47.95 ID:mrO+K69pP

ヒュンダイよりはよく見るよｗ
それでいいでないか。我々は。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:52:31.99 ID:Z/LpDgJU0

アバルトは尖り過ぎで躊躇してた層には良いんじゃね < ツインエアMT
排気量的にも目一杯エンジン回せて楽しそうな車ではあるし。
うちも欲しいわ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:40:48.74 ID:BjE6fGJS0

アバルトは街乗りが地獄らしいしなｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:36:25.90 ID:VXS87lRl0

俺は205乗りだったんだけどプジョーのデザインで好きに慣れたのは
106までだったな。

あの大げさなつり目とがばっとあいたでかい口が下品に見えて
206以降はどうしても好きになれない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:52:34.90 ID:Vw4by/I40

>>738
そういう人は多いと思う

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:57:25.75 ID:tedv2kM60

>>738
全くもって同意。先日俺は20万キロ超えを期に106を降りたけど。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:58:20.05 ID:C+zNNQ/8P

ＷＲカーは好きですけど、自分で乗りたいとは思いませんね。
一度だけ代車で206が出てきたことがあるのだけど、
あのＡＴのプログラムは一体？という動きをしていた。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:52:18.43 ID:0Zkl/3qG0

あの世代の電子制御4ATは酷い

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:20:20.72 ID:fkChbd+l0

>>739
>>740
俺だけじゃなかったんだ。

あの頃からプジョーだけじゃなくて意味も無くつり目にして攻撃的な顔にした
車が増えて凄く嫌だった。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:40:52.87 ID:8pJtoEci0

206も出た当初はうーむと思ったが、7世代になったら更に・・・なので
今では206がマシに見えるよ。勿論106の顔の方が好きだけど。
と言う俺は元306（後期）乗りでした。お邪魔しました。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:12:21.11 ID:GQw0e7hC0

フロントオーバーハング長過ぎなんだよね。
最近のプジョー全般が。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:37:53.57 ID:3wZ2qMaO0

あと全幅も大きすぎ
まあ衝突安全クリアのためなんだろうけどさ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:39:47.19 ID:wvxy+aCe0

106だって後期で衝突安全基準クリア出来なくてフロントオーバーハング
伸ばした訳だし。こっちのデザインのが好きって人が多そうだけどｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:31:42.58 ID:o0fAIZCf0

やっと帰ってきた。
久しぶりに乗るとやっぱり良い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:22:03.72 ID:2j5d+2WUO

MT左ハンドルってだけで右ハンドル高級外車くそ食らえって思える。

それから、ドアミラーは畳むなよ。畳む奴らは無知さらけ出し。

750 ：６９１：2012/07/05(木) 23:51:20.33 ID:ZYPXVd8Q0

>>749
左ハンってそんなに偉いんか？
俺左ハンが理由で106乗ってるわけじゃないんだが
って言うより乗って楽しいテンサンの唯一の欠点は
俺にとっては右ハンじゃないことだ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:42:54.52 ID:yYu0tpFHP

左ハンに乗っている理由？

いつかコルシカ島を走りたい、その時困らないように、だよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:22:45.55 ID:8tI6uz+3O

駐禁の紙貼られてから10日たった。支払い用紙はいつ届くんだ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:28:29.90 ID:j1JzAvRN0

二週間ぐらいじゃなかったっけ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:22:01.12 ID:8tI6uz+3O

15000円の納付書来た。免許証に傷が付かない為とはいえ高いな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:18:08.35 ID:1dUFJPh7O

106乗りに聞きたい。
アルファロメオのMTﾊｯﾁﾊﾞｯｸってど～ょ？

あるいはイタ車って乗りたい？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:25:21.04 ID:DhLYsLEO0

ミトのことか。それとも147か。
いずれにせよ、今乗るならfiat500だな。
ツインエアのマニュアルのやつ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:49:35.34 ID:BNqu47yd0

乗りたいよ。全然ウェルカム。
最近のホットハッチはホットハッチと言えど重いだのタルいだの言われるけど、
それってAE86にすがるおっさんと同じコメントでしょ。

他の人とちょっと違う感を味わうのなら、ありあり！
極限の性能差なんて、引き出せるウデないし！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:06:39.84 ID:8Zt0N3or0

ミトはかっこ悪いからカンベン･･･
147ならば一度は乗ってみたい。
106以上のものは得られないと思うけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:36:28.84 ID:OOPvRRh70

ここの住人でミトが候補に入るなら
ルーテシア3RSに流れる人が多い気がする。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:59:45.40 ID:mVJVGaF+0

俺は最近の欧州車にはなぜか惹かれないんだよな…。
なんかちょっと古いのがイイわやっぱり。
２０５とかクリオＶ６とか、あと死ぬまでに一回サンクターボ乗りたいな。。
現実的に考えるとクリオＶ６になりそうだけど。ww

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:00:51.58 ID:NvV9Uz4PP

106を検討した時FIATのプントHGTとかも候補にしたよ
正直あのオレンジはすごく魅力的だったし
カッコいいハッチバックなら国とかメーカーで食わず嫌いしない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:23:39.37 ID:kLqywtip0

近所の駐車場にいつも106が止まってたところが
現行ルーテシアRSのピッカピカの新車に替わってた。
たぶん乗り換えたんだろうなぁ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:28:39.53 ID:MYUmU7lt0

俺は99年購入なんで、当時まだ現行車だったシビックTYPE-R（初代）と比較検討したな

それはさておき、またエアコンの調子が悪くなった
一昨年、ガスを補充して問題なかったんだが・・・
いよいよコンプレッサーを交換する時が来たのか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:47:38.39 ID:6FzvYNJh0

97製だけど50000キロぐらいで、コンプレッサー逝ったよ。
サンデン製だった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:46:33.52 ID:3rjYmJS70

フェラーリほどではないけれど
膨大な維持費がかかる１４７GTA乗りたいなぁ
ツインスパークもステキだけど、１５５のV6乗ったときの
音がたまらなかった。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:14:13.36 ID:rcXeKuRj0

>>765
アルファ乗るならドラシャとシール、ガスケット関連は覚悟いるもんねw
俺ならゴルフのR32かなぁ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:09:48.84 ID:XqIiwTDW0

もし、いま買い換えるならトゥインゴ・ゴルディーニかなぁと思ってたけど
マイチェン後の顔を見たら、途端にその気が失せた
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/539/958/html/r203.jpg.html
いや、実際は買い換える予定ないんだけどｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:42:56.22 ID:fIRHIJ/Y0

ボディに白いラインが入る時点で無いなw

昔の小学生のジャージだろw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:53:30.05 ID:3FURz9Aw0

シェルビーコブラがアップを始めたようです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:27:53.25 ID:ak9kM1WV0

>>767
ダサくしてどうすんだよって感じだよなw

オレも106死んだときの避難先にと見に行ったけど
何と言うか106/306ほど美しくない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:29:23.56 ID:aXY1lyIK0

2003年式ですが、シフトノブってどうやって外して、
どのように社外品に交換するのでしょうか？
とりあえずノブを無理やり外してみましたが、
シフトの軸にゴムのようなものが残りました。
このゴムを無理やり外せばOKですか？このゴムは
外せるのでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:15:27.56 ID:sTnR8WBr0

>>765 >>766
147GTAは乗ってみたいなぁ
でも調べるほどに維持出来る気がしなくなってくるw

先代ゴルフR32は左ハンのみ6MTあるから、現実的なV6乗るならこっちか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:35:02.90 ID:4d43cRuo0

ゴルフR32は重量感が、POLO GTiの方が106寄りでは？
ポロは右MTかな。MITOは3ナンバーだしデザインが...
メガネ2は106より絶滅危惧種だけど乗りたい。

774 ：せこい106乗り：2012/07/09(月) 12:54:53.46 ID:2/qoVf4GO

ニュートラルにして転がすと回転数が落ちて燃費向上したような気がしたんですけど、これを頻繁にやってもエンジンにとって不都合ありませんか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:10:54.12 ID:I8x3x77p0

>>771
元のシフトノブが外せたんなら、そのまま社外品付ければええやん
ゴムカバーは社外品の方に付いてないか？
元から付いてるゴムカバーは外せるし、外して問題ない。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:55:39.67 ID:aXY1lyIK0

>>775
返事ありがとうございます。
純正シフトノブは外せたのですが、ゴムカバーは外せませんでした。
どうやって外すのでしょう？
根性でひっこ抜けばOK？
ところで、シフトの根元についているプラスチックの内装はどうやって
外せばいいのでしょうか？ググッてみたんですが、よく分かりませんでした。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:19:54.72 ID:aXY1lyIK0

771（776）です。
シフトブーツをはぐってみたら、シフトの下のほうにある
白い玉が割れてました・・・。
この白い玉だけを交換することは可能ですか？
シフトブーツをはぐったらトルクスのネジが見えましたが、
このネジ１本外せば、プラスチックのカバーは外せますか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:28:48.96 ID:CIM53+qt0

>>777
純正交換でもお値段張るので
いっその事なんちゃってブルマジの
GMCクイックシフトなんかいかが？
ttp://www.gmcmotorsport.co.uk/clutch-transmission/gear-linkage/quickshift-saxo-106-206/prod_482.html

というか48ポンドに値下がってる!!!

それも面倒だとしたら青玉君とかなら
純正交換だけで楽ですよね

ただ、ブルマジは知りませんが、GMCのは白い玉相当の部品が
イモネジで締めるので、緩むのが好ましくなく
自分は溶接してもらいましたが・・・

もし購入される場合はスレで教えてください。
私ももう一つ欲しいっす

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:51:06.24 ID:aXY1lyIK0

>>778
GMCクイックシフトってどうやって買うのでしょう？？？
難しそうなので青玉君にします。
といいつつ、今は青玉君はヤフオクに出てないですね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 08:58:13.73 ID:EDJipN7A0

>>774
特にエンジンにとって不都合はないと思うけど
エンブレ全く効かない空走を多用するのは、俺は怖くて出来ない

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:51:35.18 ID:0S+2nG9t0

>>774
アクセル踏まない時点でガソリンは消費されないんじゃね？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:13:03.33 ID:iWX7bed20

燃料カットって106のインジェクションにはなかったっけ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:47:31.42 ID:Ya1qJfCy0

106に限らずインジェクション車は、アクセルオフで、一定の回転数まで下がるまでは燃料カットだね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:09:01.73 ID:Iwl4e1yd0

1500以上だっけカットされるのは

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:54:10.66 ID:KtO1peUL0

779です。
106用の青玉君は来月出品だそうです。
来月買います。それまで純正の白玉は持つかな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:26:38.12 ID:KtO1peUL0

全開で加速して、6000rpmくらいでシフトアップすると
結構、空吹きしませんか？
アクセル閉じた後にクラッチ切ってるんだけど、
エンジンがブーンって吹くんですよね。
こんなもんですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:15:36.98 ID:7a4nLjlM0

>>786
アクセルの戻りが悪い？
アクセルワイヤーとか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:25:33.45 ID:iWX7bed20

最近ミッションの入りが渋くなった＆ローからバックに入れるときショックが来る
いよいよエンジンマウントとミッションマウント交換かな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:40:52.49 ID:KtO1peUL0

787さん
ワイヤーかな？
とりあえず注油してみます。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:02:25.95 ID:NzK4+Ie50

>>788
ミッションオイルは交換した？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:38:54.57 ID:PWbB+vhm0

>>788
ちゃんとクラッチ切れてるかい？？
クラッチ引きずってたら変速のショックも大きいし、ギヤ入り辛くなるよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:15:13.44 ID:0sr0o+Lki

今日は246で106を三台も見た。
完全別行動っぽいのに。

いい日になりそうだ。

793 ：788：2012/07/11(水) 19:37:15.89 ID:yzcfltRp0

>>790
今年の車検ついでにノンスリ入れるからそのとき交換します＆原因は甲の広い靴履いてたせいでクラッチ踏み切れてなかったみたいです。
どのみちミッションマウントは交換しますがパワーフレックスにするかノーマルにするか悩み中です

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:15:43.40 ID:EoQG6vl1O

欧州車は20万kmは余裕で走るらしい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:45:47.45 ID:4XN+ICTV0

>>794
別に欧州車でなくても、的確なメンテしてれば国産車でも余裕で走るよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:41:40.49 ID:lKjd5jhz0

>>794
日本の道路事情では大変だけど。
私のは14です。20まで行けるか？
最近は1年1万kmなので買い替えたくなりそう。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:42:23.73 ID:SeJgTqMm0

もの凄い安物でない限り、100万kmは走るよ。
ロシアの大地を走る20年オチ100万kmの日本車を思うと思わず涙が・・・。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:46:55.04 ID:tMiv/WJi0

まずは月まで行きたい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:40:18.28 ID:SRe0P5lB0

オーバーホール前提での話？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 05:04:25.48 ID:hBVCCkwA0

若干スレチだけどシトロエンロゴ入りのOZラリー欲しい人いるかな？サクソに履いてたけど降りようと思うから

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 06:47:15.07 ID:zkc91z0H0

>>800
めっちゃ欲しいけど、ストラットの異音修理で金ねぇよ～(；´Д`A

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:13:57.28 ID:bghYPS4aO

地球から月迄の平均距離38万4403km

少なくとも俺は還暦迎えそうだ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:28:23.15 ID:r+eguMdD0

俺も欲しいけど車検で飛んでったから・・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:50:46.44 ID:M7LqCbl7i

俺も欲しいけど来月車検だから…

805 ：778：2012/07/13(金) 19:05:24.09 ID:wyoF2/Fo0

先ほど交差点でギヤがバックにしか入らなくなって心臓止まるかと思いました。
どうもクラッチケーブルの調整がやばいことになってるようです。
2000年式でオート調整のはずなのですがその調整範囲を超えてしまってるようです。

しかし、いくら大元がAXだからと言ってもまさかBXについての有名な話みたいに本当にバックして帰宅する羽目になるとは思いませんでしたw
ちなみにエンジンを切って掛けなおしたら復活しましたが、根本的な対策をしなければならないかなと思います。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:40:13.48 ID:hLtqFrvU0

>>805
事故とかなくて良かったな
俺は何年か前、走行中にオルタネーターベルトが切れて
ガガガという異音と共に、超重ステになって泣きそうになった事がある（笑）
まあ軽量な106なんで気合いで何とかなったが
もうちょい重量のある車だと、ノンパワーはきついだろうな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:01:35.79 ID:6ZWsmONv0

名古屋ですが、

先ほど、一号線の白鳥橋の熱田神宮側で２０７ＣＣとミニバンの事故の後処理を目撃し、
橋を渡ったところで、車が全損状態の別の事故の後処理を目撃しました。

私達はお互い、もう生産されていない、最早生産されることの無い貴重な車に乗っていますので、
事故など起こさぬよう安全運転を心がけましょうｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:31:27.34 ID:9r3UueCfO

こないだ２００km出しちまった！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:57:39.74 ID:oAmu9n/H0

>>808
Where？　　Hokkaido?

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:07:42.49 ID:hBjnRvlL0

どなたかP5000　185/55/14　８～９分山　07年製
欲しい人います？

事故ではないけど、最近ゴールド106見かけなくなったなぁ

811 ：808：2012/07/14(土) 22:50:11.53 ID:9r3UueCfO

外環

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:30:37.60 ID:v7X23mzn0

>>810
大阪府南方面で走ってるよ。
でも、たしかに自分以外のゴールド１０６は見たことないなぁ…。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6vHkBgw.jpg

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:48:32.21 ID:O7nfNCB20

ID:9r3UueCfO
さすが携帯で書き込むようなバカだなあ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:05:14.21 ID:V6Lxzs470

外環で200ｷﾛとか夜中かい？フツー詰まると思うけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:06:12.29 ID:V6Lxzs470

>>812
キレイだね。うらやましい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:59:38.26 ID:9ynnCHP60

金色106を見かけた日は良いことがある。
そう思っていた時期もありました。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:31:19.50 ID:vhquANIR0

106で200くらい誰でも出せるだろ。
高速で最高速出すんじゃなくてせめてサーキットのタイムで自慢しろよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:12:12.22 ID:bcWl2MdY0

金猫乗りだが、あと2ヶ月で乗り換え予定
下取りで1円もつかないのだが・・・廃車コースなのが悲しい。
もうすぐ16万キロ、よく頑張ったよ。。。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:33:33.88 ID:bCY49luy0

俺も20万kmで106降りました。
まだ乗れたのに勿体なかった気がしないでもない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:46:07.81 ID:toiqYYwO0

>>817
交通ルール無視、危険運転のバカですと自慢してるようなもんだわな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:34:08.96 ID:o8Cau5LY0

>>818
後期型を廃車なら、微々たる額ですが
テールランプとか譲っていただけますか？
シーラントなどで密閉したりしたけど
洗車後とか水滴がびっしり・・・涙

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:08:10.10 ID:5Ahj55Bk0

オイル交換したら最近ご機嫌斜めだった油量計と油温計が更に反応しなくなった。黒メーターなら故障多いみたいだけど白で故障した人いる？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:13:04.65 ID:6+TqKypa0

>>818
俺に売ってよ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:17:54.58 ID:VXsooMpS0

故障報告が多いですね。
うちのも助手席の集中ドアロックが故障しました。
過去にドアキャッチも1回交換してます。
遙かに開閉回数が多い運転席は何ともない。
思うに車興味ない人ってドアの扱いが雑なような気がします。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:55:23.32 ID:1lp2oFgZ0

俺の106は終始足回りの異音と雨漏りの日々だったよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:19:21.37 ID:shp8Bes30

>822だけどメーターの右斜め上45度くらいを軽く叩いたら反応するようになった、接触不良かな・・・
昔の家電見たいでちょっとへこんだ。

827 ：808：2012/07/16(月) 21:54:57.93 ID:QDWfiou2O

自慢してねーけど自慢に聞こえたか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:52:08.49 ID:Quzghc5c0

808さん
綺麗な106ですね～。
綺麗な車ですし事故しないように安全運転で～。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:51:31.49 ID:l7Nht5UF0

>>827
わざわざバカ晒しに、また来なくてもいいよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:55:44.13 ID:4H+4ccLE0

アクセルを踏めばどんなバカでもスピードは出せる。
それだけのこと。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 05:42:27.99 ID:dieaAmrIO

よし！今度は220km/h出したら報告すっから、楽しみに待っとれ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 11:56:14.58 ID:lZ8/rDgq0

プジョーの106乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにMTだから操作も複雑で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTだから前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど外環で２００キロ位でマジで35GTRを
抜いた。つまりはGTRですら106には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:51:03.81 ID:k0odeBCi0

そのコピペは旨みも無くなったカッスカスのスルメと同じだよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:30:56.00 ID:uCOmjK5c0

でも、携帯さんの書き込みを見た時、俺も真っ先にそれが浮かんだｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:17:29.14 ID:vUh4eZCe0

エアコンのコンプレッサー逝った
込み込みで修理費15万也
僅かばかりの夏ボの大半飛んだ…… orz

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:34:36.44 ID:Hb2Dvlre0

俺のはエアコンガスがエバポから漏れてるって言われたわ
効きに問題はないけど2ヶ月くらいでほとんど抜けちゃう

直すよりもその都度補充した方が短期的には安そう

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:41:14.00 ID:ZuDR/JPi0

>>835
何か前兆みたいな症状あった？
うちのも最近音が凄いんだが…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:06:11.71 ID:Yag2ChM70

アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

久々に読むとここの部分って秀逸だよなぁ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:21:30.50 ID:Vz9Q380Z0

エアコンのコンプレッサー終了後は、高回転までまわすような時は、エアコンオフにするようにした(笑)

840 ：835：2012/07/17(火) 21:06:23.45 ID:JuQZ0l7X0

>>837
特に異音とかは無かったね
ただ一昨年から>>836と同じガス抜け症状が出て
（定期的にガス補充してた）
今シーズン始めて作動させたら全く冷気が来なかった……

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:07:55.04 ID:hOhqqQdKP

>>838
ペーパーを脱却目指して思い切ってこれ買って
「アクセル踏むと走り出す」

そんなわきゃねえよｗｗｗ
と10数年前の俺を思い出す。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:51:03.58 ID:P4qnC0Ki0

ミッションのリンク不全か何かで、
バックで車庫入れのとき、
アクセルを踏んだら前に進んだｗ

ちょっと、焦ったｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:26:33.90 ID:dieaAmrIO

オイ、貧乏人

お前ら、外車乗りの最下層だろ？

で？それで？

ディーラー行けねーの？

おまいら世間の笑い者。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:44:17.74 ID:dieaAmrIO

プジョー106って外車乗りの最下層だろ？

おまいら世間の笑い者だよ。

傷の舐め合いご苦労

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:48:07.54 ID:dieaAmrIO

隣にブジョーのデカイ奴停められたらビビるだろ？

おまいらの数十まんの車は日産マーチ以下だろ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:51:56.46 ID:dieaAmrIO

おまいら毎日オナニーしてるだろ。

女も乗せられねーで毎日オナニーか？

情けねーブジョー１０６

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:24:27.46 ID:XQh1STJA0

へいその通りでげす

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:48:00.78 ID:1NccMFveP

>>845
そのデカイ車におかまちゃーんと言って
落ちたら死ぬ酷道にでも誘ってみるかｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 02:06:07.98 ID:9xz+S0870

やっぱ、携帯さんは携帯さんだったかｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 03:51:09.43 ID:toH8DmrN0

ID:dieaAmrIOって、携帯からの書き込みといい、
その文体や煽り耐性の無さといい、
前にも来てた、高校生のエセオーナーちゃうの？
確か、父親が前に106乗ってたとかの。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 07:06:47.99 ID:TSCcBX0h0

エンジンマウント交換完了
ノーマルからノーマル
ゴムが柔らかいからか、シフトチェンジの時にエンジンが揺れる揺れる
馴染めばましになるのかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:24:44.77 ID:xvR78IpsO

ブジョー106でｶｰｾｯｸｽやった奴いる？女乗せた奴いる？

女がいねー野郎の車ｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:44:10.31 ID:xvR78IpsO

身長160cmのﾁﾋﾞが乗る車

ﾁﾋﾞで貧乏じゃ

女乗せられねーなｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:15:56.82 ID:5JI88pho0

煽りにマジレスしてしまうが、
俺身長185cmだけど、106全く問題ないよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:23:04.68 ID:t8NvWm1+0

あぼーん安定

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:23:29.06 ID:OcPKYtke0

>>851
工賃いくら位かかった？　うちもそろそろ交換を考えてるんだが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:31:47.01 ID:xvR78IpsO

106じゃ恥ずかしくてディーラーに持ち込めねーから

2ﾁｬﾝで聞いてるｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:34:20.58 ID:xvR78IpsO

185cmが106乗る？

理由は

金がないｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:38:54.24 ID:xvR78IpsO

３０７格好いいな～！

それに比べて106の

貧相なことｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:42:56.85 ID:TSCcBX0h0

>>856
自分でしたｗ
T50のトルクスとか、18mmのソケットとか、他であんまり使わない工具をちょっと買い足す必要があったけど、割と簡単にできた。
部品代は3点で¥23000くらいだったかな
工賃入れたら4万弱くらいじゃない？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:53:30.37 ID:xvR78IpsO

で、

女乗せた奴いる？

ついでに

ｶｰｾｯｸｽまで持ち込んだ奴いる？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:02:33.06 ID:OcPKYtke0

>>860
そんな簡単に出来るもんなのか。
しかしうちは月極の屋外駐車場だし、さすがに作業は勇気が要るなｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:24:20.18 ID:xvR78IpsO

106は

女がいねー野郎の車Ｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:10:57.88 ID:xvR78IpsO

助手席にマンコ乗せ奴いたら見直すから

106の中でマンコやった奴尊敬すっから

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:21:26.49 ID:TSCcBX0h0

>>862
やることは簡単だよ
下からジャッキでエンジンを持ち上げておいて、その間に部品を交換するだけ
みんカラに上がってる整備手順程度でも十分参考になる
ただ慣れないと3～4時間はかかるし、この暑い時期は外すとしても、屋外の月極だと厳しいかもね
でも1日1個ずつ交換して、3日かけてやるという手もｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:55:57.01 ID:xvR78IpsO

そんなことより車の中で

マンコやる方が簡単だろ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:24:27.41 ID:J/i9ZnNe0

なんか夏になったって感じで嬉しいですね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:09:50.56 ID:xvR78IpsO

夏になっても106乗りは

女に乗れないｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:34:20.17 ID:X8k/gcpB0

確かに夏休みで餓鬼の書き込みが増える時期なのかもしれないが、ここまで来ると
ちょっと心配になる。何が彼を精神的にここまで追い詰めてるのだろうか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:51:23.24 ID:xvR78IpsO

106乗りって勝手に他人を精神病扱いするのか？

マンコできない腹いせかＷ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:55:12.16 ID:xvR78IpsO

オナニーしすぎるなよ。

106に乗ること自体が自慰だがなＷ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:05:33.35 ID:VL5vfJof0

ま、携帯なんでNGにするの楽で助かるわ
しかし最初に200㎞出したってのも嘘だったんだよな
その時に「すげー！」とか言ってもらいたかったんだろうか

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:28:50.79 ID:xvR78IpsO

勝手に他人の気持ちを決めつけるのが106乗りの特徴らしい。

15年前の中古車後生大事に乗ってると精神屈折するよな、ドンマイ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:02:03.02 ID:esv9tL7G0

煽るつもりもないし怒らせるつもりもないから答えて欲しいんだけど、
何が君をそんなにイラだたせるの？

なんかあるなら聞くよ。心配だ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:44:07.05 ID:oj5I8idt0

まぁ、１０６でカーセッ○スとか言い出す時点で１０６の事よく知らないし、ましてや乗った事無いのは丸わかりだよ。
バカにするなら、とりあえず１０６を一年乗ってからバカにするんだな。
よく知りもしない事柄を批判しているのを見ると痛痛しい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:50:46.66 ID:ADifSLWI0

>>875
免許取れない年齢なんだろ、文面を見るに
俺もガキの頃は、毎日セックスのことばかり考えてたしなｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:59:06.75 ID:oj5I8idt0

>>876
まぁ、価値観がヤったヤらないがメインなんて、厨房か工房ぐらいだろうな。成人だったら将来が心配だわ。ww
まぁ１０６に乗る事自体が自慰ってのはあながち間違いでは無いかな、乗っててこんなに気持ちの良い２ドアのホットハッチなんぞなかなか無いからな。ww

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:00:59.19 ID:Fq1NA0s8O

ハズレ

てことは、

おまいらガキ以下

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:02:00.49 ID:BK5qGWA40

俺のモトカノが付き合う前の彼氏と106でカーセックスしたと聞いた時は正直ショックでした。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:10:07.76 ID:w9GiMfFK0

>>879
いや、無理だろJK。
よほど二人とも小さかったのか、それともセミバケでも入れてたのか。ww

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:11:27.63 ID:Fq1NA0s8O

879中古乗りは中古マンコを掴むってなｗ

ところで、

おまいらオナニーしないの？するよな、マンコが好きだろ？Ｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:16:32.68 ID:w9GiMfFK0

>>878
自分がガキだって事は良く分かってるみたいだね、えらいね～かしこいね～。ww
ガキんちょにもわかる様に言うからね、『お前の相手をする様な暇な人間はここには居ない、これから何書き込んでもスルーするからさっさと自慰って寝ろ。』
わかった？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:24:59.56 ID:qJulW7cRP

アホは一度A6のSAXOに無理矢理乗せて小便でもちびらせておけばいいと思うよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:27:14.46 ID:Fq1NA0s8O

暇だから2chだろ？お前何顔真っ赤にして興奮してんの？明日仕事遅刻するな、ざまあＷ

で、やっぱ

おまいらオナニーしてるだろＷ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:41:20.53 ID:BK5qGWA40

助手席で、めいっぱい後ろに下げて座位なら余裕なんだけどね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:59:10.22 ID:Fq1NA0s8O

で、お前マンコやったの？

やってねーだろ？マンコ目当てなら106乗らねーよな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:08:01.44 ID:Fq1NA0s8O

ほれ、ぞろめ
↓

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:42:59.34 ID:YjszQczj0

後席をフルフラットにすれば案外いけない？
好き好んでやろうとは思わないがw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:13:43.63 ID:vO5GbWpU0

>>878
ハズレって、じゃあ社会人ってこと？
社会人が深夜に携帯から煽りの書き込みって
相当恥ずかしいと思うんだけど・・・・

まあ、実際はスズメとか蜂を食わされてる高校生だとは思うんで
少しは同情するけどな
しかし今どき、いい車に乗ったらセックス出来るって、すごい価値観だなｗ
この点に関してだけは、バブル期のオッサン的ではあるが

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:14:49.96 ID:ylbv5sPX0

クラッチが引っかかる感じがするのよ。
2003年式だから自動調整式じゃないと思うんだけど、
マニュアル調整式でもこんなもんかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:23:44.30 ID:20nbWh8O0

>>890
走行距離いくつよ？
マニュアル式でも次第に重くはなっていくよ。
てか下から覗いて確認するのが一番確実だと思うが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:44:12.92 ID:ylbv5sPX0

走行距離は35000kmです。
下から覗けばわかるんですね。
早速、ジャッキアップして覗いてみます。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:57:45.18 ID:Fvjo52OS0

すくねーうらやまＣ－

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:05:43.57 ID:BPdcsKBg0

まあ経年劣化もあり得るしね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:30:33.21 ID:eVCXuxrGO

相変わらずﾁﾏﾁﾏやってんな、貧乏人の外車乗り！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:07:09.03 ID:Ujt3h/s70

クラッチが引っかかるのは、ワイヤー切れかけの前兆だったりもするから、気になるなら交換してしまうのもアリかと。(´Д` )

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:28:05.46 ID:7mQkVrLL0

>>889
猟師の息子か。時々はシカとかイノシシとか食えるからいいんじゃね？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:42:11.00 ID:Fvjo52OS0

貧乏人だと思われてるんのは遺憾だな。
たしかに貧乏だが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:39:02.46 ID:nR1x3VfH0

>>893
少ないですか、先日、中古で買ったんですよ。
>>896
交換してしまったほうが良さそうですね。簡単ですかね？
早速、クラッチワイヤーを注文しようっと。
その前に下から覗いてクラッチがマニュアル式か確認しないと。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:48:31.25 ID:xUeWeDtM0

普段はほぼ街乗り滅多に箱根など行かない、ということで
夏タイヤで155/65/14みたいな極細タイヤ使用している人は
このスレでいますか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:59:23.95 ID:nJ5ewZxuO

今はなき小房氏はトレッド165の13インチ履いてたよ(遠い目

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:37:56.20 ID:w0KknHel0

>>900
外径変わっとるがな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:42:04.75 ID:TFH6erFb0

>>887
ねーねー君は何に乗ってるの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:14:39.29 ID:OereOyOE0

なんで構うのｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:57:46.18 ID:2KrsgJHf0

リレー逝った・・・半田付けなどやってもご臨終

問い合わせたら緑と黒があるらしいけど
どちらも大丈夫なのかな？
自分のは後期型です
教えてくださいまし

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:12:50.94 ID:x02WPawj0

ドヤ顔でシフトチェンジしたら、
シフトノブがすっぽ抜けたorz

…おすすめのシフトノブ教えてくださいｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:34:50.33 ID:X8RHaahn0

スパルコ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:16:16.20 ID:W2Nyj2gt0

MOMO贔屓だったけど、試しに買ったSparco Globe-Xが予想以上に手になじむ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:41:42.31 ID:SrerETd60

ドヤ顔のシフトチェンジｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:42:18.23 ID:FOs+CUOF0

昔205でシフトのリンケージが切れてシフトノブがブランブランになって
途方に暮れた時があったけど106も同じ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:34:42.49 ID:Q4NJoup80

なんでみんなの106はそんな壊れるん？
俺ももう10年乗ってるけど、キーレスがきかなくなった、トランクの締りが甘くてバッテリー上がり、
マフラーから異音（無償交換）くらいしか故障らしい故障はないけどなぁ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:42:00.80 ID:BoOUKclQ0

俺のは17年目だから、>>911のよりトラブル多くても仕方ないかなぁ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:28:11.19 ID:oUCbFYA30

>>911
自分も、キーレスエントリーが故障中です。
どこが原因でしたか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:59:46.34 ID:Q4NJoup80

>>913
ディーラーいわく、どっか基盤がショートして漏電してるっぽいって事だった。
電池入れ替えても1ヶ月くらいできかなくなってたんだよね。
修理したわけじゃなくて、丸々交換したからそれ以上は分からない。
でも費用は意外と安かったよ。
確か1万3千円くらい。
ただ前は1ボタンで開閉だったのが、開閉のボタンが独立して全体的に少し大柄なキーになったよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:09:22.79 ID:C79pK1vB0

>>914
ディーラー系で中古購入して
故障したのが半年の保証期間だったので
無償交換してもらったら
やはり自分も206っぽい開閉ボタン独立の
やや大きめなキーでしたよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:34:32.57 ID:oUCbFYA30

>>914-915
キー本体ですか。
自分も電池交換したばかりなので、原因は一緒かもしれませんね。
情報ありがとうございました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:43:51.45 ID:eWc4yVvw0

>>911
乗り方もあるが、環境も大きいと思うよ
都市部（特に都内……）か郊外かでも大きいし

あと106っつーか車だけに限らないが、この手の掲示板だと
壊れてない、問題ない人はあまり書き込まないから
みんながみんな、不具合出てるように錯覚しがちｗ

918 ：906：2012/07/24(火) 22:17:29.86 ID:r+DcTpnw0

どうもありがとうございます
スパルコ中心に探して見ますｗ

今のところ、シフトノブは困ったときのビニテでグルグル巻きにしてますｗ

シフトノブが宙を舞ったときは、本当に焦りましたｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:27:07.75 ID:6ryjVX100

俺は突然フケなくなって黒煙吐き出したのがあったな。
すぐ売ったけど。オイル上がり？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:00:44.80 ID:9uPKXVdt0

>>917
>壊れてない、問題ない人はあまり書き込まないから

製造終了から10年くらい経った車は、どのスレもそんな感じだな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:12:36.63 ID:Ht5IoE2q0

最近クラッチ切るときに引っかかりを強く感じるようになり
自動調整式のクラッチケーブルから手動調整式に変えたいのですが、
どこで売ってるかご存知の方いらっしゃたら教えてください

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:23:39.42 ID:yaKWZrFF0

ここの下のほうに売ってるよ。
7560円（税込）だそう。
http://www.j-engine.jp/tuning.html

923 ：921：2012/07/25(水) 08:18:06.39 ID:Ht5IoE2q0

>>922
㌧クス
早速問い合わせてみます！

924 ：911：2012/07/25(水) 09:44:10.08 ID:A825m70D0

>>917
そうかも知れませんね。
ここに書かれることもそうだけど、フランス車（特にちょっと前までの）はよく壊れるってイメージというか
そういう話よく聞くじゃないですか、でも自分のはそんなことないのになぁと思ってしまって。
きっと壊れるんだろうなと思って買ったら全然壊れなくて拍子抜けみたいな感じですｗ
自分の場合は壊れる前にメンテしてるって面もあるかも知れませんけど。

925 ：818：2012/07/27(金) 02:12:47.19 ID:tg9NUEiR0

次の車の納車が8月末
まだ車検1年半くらい残ってるのだが、廃車にするのは忍びなく思えてきた。。。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 02:55:50.73 ID:+xPwVsV90

次の車って何。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:58:48.31 ID:QDtOux7g0

>>925
1年半あれば程度に寄るが勿体無いね。
エンスーの杜で売ってしまうか、
名変手続き等、信用ある後輩にあげるか。

>>926
気になるが、同じカテゴリかエコカーか。。
エコカーじゃない事を祈ります。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:48:11.65 ID:aY9g7+DV0

プジョー106スレがあったのか…
10年以上前、XSiを4年乗っていた。
S16で舞い戻りたくなった。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:46:46.15 ID:Jywg+mrc0

近くのスタバでピカピカの青106を目撃。
自分のは黄色なんだけど、青もカッコいいな。106を買う時に黄色か青色で最後まで悩んだよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:20:18.81 ID:jBYEJHUt0

17インチ履いてる106見た
入るんだな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:49:33.49 ID:HPqQZEbTO

プジョー106日本に何台入った？

俺は毎日が楽しいぜ

ATは車じゃねーって
イタリア在住長年の紳士に俺の106誉められた

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:46:52.78 ID:/hEwcMHL0

106の中古車探してると10万kmオーバー結構あるよな。
当たり前だけど普通に使えた車だったんだな。
まあ205以降は日本車と大して変わらない耐久性になったんだろうけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:56:41.84 ID:zJMF5zaa0

13年目にしてやっと4万キロだよ　通勤に使わなかったかこんなもんか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:58:21.69 ID:yz0RBlo90

今の106に乗って2年たつけど5万km

通勤に使わないのに何でだ…？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:24:32.36 ID:C1S9Za6J0

みんなの106ももう結構限界が近づいてると思うんだけど、次の車ってなんか考えてる？
俺も来年の車検でそろそろ限界かなと思ってるんだけど、乗り換えるべき車が思いつかんのよね。
唯一、1回はFRオープン乗っときたいしロードスターかなぁ？と思うんだけど悩む。
あ、あとmitoもちょっと惹かれるかな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:01:47.60 ID:HSeyZYq20

>>935
まだまだ限界は先の先だと思うけど色々考えはするよ。

１、同じジャンルだとルーテシアRS・スイスポ・MINIのONEかクパS・206の2㍑モデル。
２、今とはちょっと毛色が変わってくるけどRCZ・BRZ。
３、家族のことも考えて
　　406スポーツ・308・508・オーリス・インプのターボモデル・ギャランRA・エボ・FD2シビックR。

現実的には３への買い替えになるだろう。
うちは運転手が私だけなのでドア枚数とそれなりの荷室容量があれば
MTでも乗り心地が多少硬くてもOKなのが恵まれている。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:05:25.98 ID:5q1bHvM90

自分は選択としては1が近いかも。
実用車は同居人が持ってるんで、あんま実用性は考慮する必要はないんだよね。
ザビートル辺りもスタイル的には気になるけど、でも多分試乗したら買わないだろうなあ。
でもDSGには惹かれるね。
MTとさよならするのは悲しいけど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:14:09.13 ID:3O4TNAnE0

２０７からサイズダウンした次の２０８が気になるｗ
並行輸入物ならＭＴ入ってくるかな？
シトロエンのＤＳみたいな売り方するなら、
ＭＴグレードを受注販売してくれそうな気もするけど…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:20:13.15 ID:+uwqvSAE0

>>935
今年10万キロ超えて、最近クラッチがあやしくなってきたので切実な問題、来年車検だし…
このｽﾚ的には少数派かもしれんが、ベンツの新型Aクラスに結構惹かれている

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:08:33.64 ID:uQk0gKt50

208は確かに気になる
デザインもエグみがなくていいと思うし。
ただ量販グレードが新開発の3気筒だから、乗るならやっぱりGTi待ちかなぁ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 10:04:38.48 ID:/KvhlQHR0

106より旧い車に乗りたい。
エアコン無しは厳しいけど。。
新しいのならトゥインゴかパンダ3代目？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 12:47:08.36 ID:nFwfz+Ij0

205に先祖帰りもいいもんだぞ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:26:43.75 ID:YA2xXFJb0

BMWの1シリーズも俺は嫌いじゃないんだよな。
乗ったことはないんだけど、やっぱ軽快感はない？
嫁も不細工な犬みたいでスタイルは好きだと言ってるｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 18:40:16.52 ID:1aEbH2TCO

新型135iのブサカワゆさとパワーと車重のバランスが堪らないから、106乗りながら貯金してる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:11:05.36 ID:mzVeOBqA0

フィアットプントなんて、どーなのよ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:24:40.92 ID:DqTITfI70

重くてでかい車に乗ってると軽くて小さい車が恋しくなる。
軽くて小さい車に乗ってるとある程度でかくて余裕のある車が欲しくなる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:08:20.98 ID:EqWlZIPl0

新型120i、現行?135i、mini JCW、mini S、208GTiで妄想中

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:27:05.25 ID:5q1bHvM90

BMWの1、いいんだけど1400kg以上あるんだなぁ。
前にレガシィ乗ったとき相当重く感じたんだけど、あれと変わらんのか。
どうなんだろなぁ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:38:39.65 ID:yVqwI+Ws0

今年買ったんで浮気する気が起きん

9年落ち、5万キロで購入し、5カ月で1万キロ
このペースで乗り続けて大丈夫なんだろうか？
いろいろリフレッシュしてるから調子はよくなってきている気がしてるけど、先輩達の意見が聞きたい
よろしくお願いします

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:30:12.30 ID:rXX1zbzq0

>>938
ところが、横幅はすごい事になってるみたいだぞｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:52:17.25 ID:1aEbH2TCO

>948
FFや四駆と違ってフロント軽いから無問題。
鼻先が重いとダルい。

>949
どんどん乗った方が調子良いよ、15万kmまでは国産並に余裕。
旧い仏車は止まった瞬間から経年劣化するんだ。

>950
最近の欧州メーカーの横幅公称値はサイドミラーが含まれてる。
多分、最大横幅的な意味で。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 23:59:19.70 ID:YWyQjSFh0

>>949
タクシー然り
走らないより若干走行過多の方がいいですよ。
家と同じで手入れ（走行）しない方が
樹脂、ゴム類が劣化してしまうので。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:02:00.73 ID:yVqwI+Ws0

>>951
>>952
ありがとう
手を入れながら乗りまくります
あまりに運転が楽しすぎて時間があると乗ってしまう

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 01:21:25.06 ID:9kx+/bz/0

今日ひとつ前だかのめがーね見て印象よかったな。
S16乗ってるから次もスポール！と行きたい所だけどベーシックグレードもなんだかいいなぁ、と思ってしまったらもうおっさんか。

なんなんだろうね、スポーツグレードじゃないクルマからにじみ出る魅力ってｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 02:11:05.47 ID:6nvioff00

俺はあのメガーヌ2型のデザインはあんまり好きじゃない。

飛び出た尻が個性的で誉める人もいるだろうけど実用性の無い
意味の無いデザインは後になって見るとやっぱり見苦しい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:19:13.63 ID:uzB2GcQk0

>>954
普通のグレードもいいよね。MTなら。
最近のスポーツグレードはやり過ぎ感が強くてしんどい。
デザインもキツイし、出力も高すぎるし、足も無駄に固かったりするし。
国産ならスイスポよりスイフトRSを選びたくなる。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:03:33.35 ID:ho2ZWuEI0

新しいイプシロン欲しい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:11:48.29 ID:z7qKn1Ye0

アストンマーチンシグネットがイイなー。
ただiQを改造しただけなんだけど。500ﾏｿ。
MTあるし5ﾅﾝﾊﾞｰ、4人は乗れる、1t以下。
妄想なのでとりあえず106のまま。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:38:37.30 ID:QjnosTbu0

近所のかなりエンスーな人がジネッタG4手放すと聞いてかなり心が揺れてるんだが…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:04:17.71 ID:9kx+/bz/0

シグネットってふつうに買えるんだっけ？
アストンオーナーのアシ的な感じでおまけ販売って聞いた事あるんだけど、どうなんだろｗ
それとも、>>958がアストン持ってるって話ならともだちになろう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:25:46.54 ID:6ks6OU+S0

>>960
買えるよ。日本のディーラーにもラインナップされてるし。

一時期、既存アストンオーナー向けのみとされていたが、
アメリカのCAFE燃費規制が今年から引き上げになったこともあって、
アストンマーティンとしてもシグネットを結構まじめに売る必要が出てきたんで
通常ラインナップの1車種となっている。

アトランティック商事のホームページに価格表が出てるけど、
オプションもよりどりみどり。あれこれつければ軽く7～800万コースだけど。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 02:04:07.71 ID:45rTRFCq0

シグネットいくならアバルト500にエッセエッセ付けて買うかなぁ。
まぁ500にもトリビュートフェラーリとかいう似たようなコンセプトの限定車がありましたが。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 03:37:37.70 ID:BJgxKVe90

シグネットは値段的にないなー
まあ完成車のiQから組み直すから手間はかかってるけど、エンジンの変更も無いし。
あれに500万以上出すなら俺もアバルト500にする

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:26:26.96 ID:lyb0HEYY0

208のレポートをCGで見たけど、やっぱ1t切りなんだな。
デザインも最近のプジョーじゃ好みだし、先代よりもボディサイズも
小さくなってるし良さ気だなぁ。
ここのいる連中はあんまり興味ないかもしれんけど、今度出るミラージュは
870kgとからしいな。軽量化が進むのはいい傾向だわ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:05:40.94 ID:Kv8Q7XLu0

208のラリーバージョン…
ttp://jp.autoblog.com/2012/05/07/peugeot-208-r2/
美味しそう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:34:00.07 ID:iB6XfKJQ0

>>965
いいね！
このシルエットのままのバージョンだしてくれれば欲しいわ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:21:52.17 ID:y2d/oBgo0

グラベルタイヤ履いてケニアの道走りたい

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:58:15.18 ID:zTzTuNIe0

この調子で108こいやー！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:21:29.87 ID:ZNZG7tEx0

>>965
トヨタ車をちょっとマシにした程度にしか見えないんだが・・・。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:05:08.72 ID:6yUXODqL0

１０８…

煩悩カーｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:22:05.72 ID:lP5kCTqu0

トヨタ車をちょっとマトモにしたぐらいで丁度いいんじゃねと思った

かっこいいと思うけどなーこれで600万とかいいなぁ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:37:03.63 ID:SIba3sh70

現行のハッタリが効いたデザインよりも
シンプルで洗練されたデザインの方が好みだな
406クーペとかさ

そういう意味では208はストライク

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 02:45:42.24 ID:UTsXMVY/0

>>965
白にプジョースポールのストライプが眩しい
やっぱこれじゃないとな
いいなぁこれ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:33:49.04 ID:7yh5D2un0

208か・・・でも俺の永遠のアイドルは205ターボ16だな

http://www.allsportauto.com/english/detailphoto.php3?zl_id=25766&zl_idMD=1013

昔群馬のツインカムって店にこれのノーマル車が2台も置いてあって
何事かと思った。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:42:24.85 ID:7yh5D2un0

205ってプジョーっていうよりプジョーに吸収されたタルボの残党が作った車
なんだよな。だからそれまでのゆるゆるのプジョーとは違う車になった。

それが大成功して今のプジョーになってる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 13:29:38.91 ID:2j4uD9PO0

>>964
ミラージュ、ストーリアX4みたいなホットモデル出てくれないかね
（三菱だから仮に出るとしたらラリーアートVerか）
ちなみに俺はミラージュと聞くとエリマキトカゲを連想する

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:41:37.39 ID:uueczoCD0

>>974
太田のツインカム？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:21:05.33 ID:HepGNOg/0

ミラージュっていうと泥臭いイメージしかないw
CJとか決して売れた車ではないのに、ダートラ見に行くといっぱいいるもんな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:20:29.86 ID:Zmb+zXzf0

ミラージュにしろデミオにしろ、
最近、この手の小型車のデザインまともになってきたね
一時期のデブ系デザインばかりの時は酷すぎた

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:56:09.29 ID:lgW8s12DO

イタ車に無性に乗りたくなった。フィアットかアルファロメオの小ぶりのMT何かないかしら？