〇〇〇〇Audi A1 Part6〇〇〇〇

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:18:40.14 ID:l2P/1wLc0

Audi A1をﾏﾀｰﾘ楽しく語り合うスレです。

公式
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a1/a1.html
カタログ
http://www.audi.co.jp/etc/medialib/ngw/jp/Models/a1/catalogue.Par.0002.File.pdf/a1_catalog_201101.pdf
純正アクセサリーカタログ
http://www.audi.co.jp/etc/medialib/ngw/jp/audi_owner/accessory/audi_genuine_accessories3.Par.0011.File.pdf/audi_a1_acc_0210.pdf

前スレ
Part5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311390618/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:19:39.86 ID:l2P/1wLc0

Part4 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302780106/
Part3 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297702775/
Part2 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294883390/
Part1 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286749580/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:21:53.66 ID:x/Cp9kfi0

まだだれも来ていない

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:16:13.42 ID:7QoSfAfJ0

(´Д` )Д

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:11:05.89 ID:merEnO0c0

とりあえず、こんばんわ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:29:35.46 ID:OriNkNQV0

アウディ欲しいっす

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:15:17.16 ID:O7rcSRFU0

>>1
乙！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:04:02.46 ID:JFqZs53rO

165万円乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:09:29.54 ID:cduNCyio0

早く5ドアを出さないと売れなくなるだろうね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:25:01.04 ID:M7bEigb50

４ドア欲しかったらA3にすればいい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:00:29.65 ID:/OVgzV4r0

>>10
確かに。
5ドア欲しいならA1にこだわる必要ないしな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:18:34.65 ID:L5kZjecY0

5ドアなら、PoloGTIの方が良いかも。

アイドルストップの前の表示が、D1、S1、M1の時とD、S、M の時があるんだけど、みなさんどうですか？
体感的には違いはないんですが。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 02:00:06.47 ID:R9R/9enA0

一度付けたラジオがとまらず、しかたなくミュートでごまかしているのですが、どうやってストップさせればよろしいのでしょうか。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 02:09:56.47 ID:74boXsTw0

NON STOP MUSIC

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:47:43.04 ID:i8QbhV6m0

>>13
ラジオもそうだけど、音楽止めた無音状態でナビだけの使い方が分からんｗ
だから俺も消音にしてナビだけ使ってるけど
何か方法ないの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:12:01.43 ID:e/5g21SEO

気にしたことないけど、音楽を再生中にナビに切り替えちゃうとそうなるよね？
だったら再生を停止してから切り替えればいいだけじゃね？
自分で言ってて何だけど、面倒臭いなこれ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:43:06.55 ID:/Y1SVyYw0

ボリュームのツマミ長押しで、オーディオ止まるよ☆

って、そんな話ではなかった？？？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:28:55.20 ID:i8QbhV6m0

>>17
それは分かってるｗ
それをやるとナビ画面も消えるから
ナビ消さないで音だけ消すのはどうしたらいいか？って話ｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:35:18.83 ID:i8QbhV6m0

MMIに送りや戻しボタンはあるのにストップボタンがないから
いちいち画面切り替えで操作表示出して
ストップさせて無音状態でナビだけ出すしかないのかな？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:49:29.61 ID:dsK5bPuS0

ちょっと話それるけど、MUTEにすると再生って一時停止してるよね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:27:36.77 ID:o1HTgPXWO

一時停止してる。

そもそもナビの時に音楽やラジオが鳴っていても問題ないじゃん。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:56:46.28 ID:rMCIrv/h0

>>21
だよねえ
俺も音楽やラジオを聴きながらナビ画面にしているよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:13:18.37 ID:rM2QxftS0

お前らみたいにいつでも一人ぼっちで乗ってる奴はいいよ。
俺だって一人の時は問題ない。
隣に誰か乗せた時に音楽は趣味があるから
無音にしてナビだけ使いたい時があるんだよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:18:33.35 ID:rMCIrv/h0

>>23
なんだこいつは！
偉そうに！

ラジオを消せばいいんだけだろうが、ボケが！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 16:36:23.35 ID:o1HTgPXWO

それなら前に誰か言ったように、つまみ回して音消せば？
それとも、よっぽど同乗者に聞かれちゃまずいものを聞いてるのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:11:03.87 ID:Glq3i+WF0

>>23はちょっと神経質なだけで根はいい奴です

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:25:21.48 ID:l4V6IXg70

なんかSモードだと走りが楽しいってよく聞くんだけど
通常の走行モードと全然違う走りなのか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:34:52.54 ID:pm9gq2QA0

>>27
Ｓモードにしたらシフトの＋－が使えなくなる。（パドル無し2011モデル）
お任せ変速で楽しくないでしょう。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:45:25.98 ID:KRS7BdV80

>>27
凄く楽しいよ。Dモードとはホントに別物。
都内だったら首都高をSモードで走ると最高

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:33:34.97 ID:mxq/gMZb0

Sモードは、山の下り道とか、エンジンブレーキ欲しい時に使うことが一番多い気がする

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:40:55.29 ID:iGeC/YYj0

来月くらいまでに、A1購入したいと思っていますが、
皆様どのくらい値引きできたか教えていただけませんか？
安い買い物ではないので、できるかぎりお得に購入したいです。
すみませんが教えてください。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 02:39:35.70 ID:/Cu4C0XA0

>>31
また来月聞きに来いよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:49:08.44 ID:lK0Cc1fF0

>>31
すべての好条件が重なって一割だな
平均5～15万ってとこかな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:54:28.80 ID:urG4vRAU0

>>33
2012年モデルで1割も値引きすれば凄いね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:38:18.00 ID:/Cu4C0XA0

>>34
さすがにそれは無理

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:54:38.75 ID:KnUs4xwv0

>>35
発売当初の1月末に契約したときは値引きゼロ、5万円のコーティング代とガソリン満タンだけが無料サービスだったなあ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:46:14.25 ID:vPOXxNFj0

>>9
そう思ってアウディのケツ叩いたら「はい只今！」って出してきたよ
http://www.netcarshow.com/audi/2012-a1_sportback/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:20:25.51 ID:SrfaGj/20

5ドアどうこうよりまずは非力なエンジンを何とかして欲しい
本国では選べるってのに・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:11:54.43 ID:rsUYSXIN0

>>38
パワー求める車じゃないだろ？
それなら最初からTTでも買えば良かったんじゃないの？？
金の問題でA1買ったんだろうけど。。。ｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:20:07.91 ID:yMm34VTa0

これから日本でも
A1スポーツバック
S1
と順番に発売されるだろうね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:47:58.62 ID:nsmuzBYT0

パワー求める車じゃないからS1出ないよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:45:45.67 ID:vPOXxNFj0

むしろなぜS1が出ないと思うのか
これまでの流れや競合車を考えたら今すぐに出てもおかしくないくらいなのに

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:21:55.20 ID:rsUYSXIN0

>>42
A1でさえこの値段。
S1になったらいくらになる？
そういう事だろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:33:11.79 ID:xgaAskxD0

>>37
Cピラーに掛けての形状、6ライトのデザイン処理が好きになれんな～。　　>5HB

やっぱ3HBで乗らにゃな、このクルマは。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:36:38.62 ID:EpImeFJ00

>>43
なるほど
S1でたとえば389万になれば売れないかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:08:16.01 ID:rsUYSXIN0

>>45
そこまで出すなら程度がかなりいいTT買える。
俺ならそっちを買うかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:46:47.03 ID:rsUYSXIN0

これを見るとトランクのスペースをかなり減らした感じだね（5ドア）
ttp://www.youtube.com/watch?v=wx18t2dws3Y&feature=player_embedded
実用性は5ドアだけどデザイン的にはやっぱり3ドアかな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:48:22.22 ID:LUVWO0US0

無理してスポーツバック作らなくてもA3でよかったのに

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:56:40.47 ID:rsUYSXIN0

>>48
来年？出る次期A3はかなり巨大化してプライスも大幅アップの噂

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:03:44.77 ID:BqB80U0Z0

>>48
最大のライバルミニクロスオーバーへの対抗馬かな？
ミニのラインナップ充実度は凄いからねえ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:03:14.79 ID:2o9aM+Il0

A1見てきました。なんかかんやで400越えですね。
ところで専用のiphone接続ケーブルつけるとiPhoneの曲選びやら、動画再生をナビ画面で出来るのか知っている方教えて下さい。
あと、皆さんのiPhone車載方法知りたいです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:35:11.49 ID:uUzCs49I0

私も知りたいです！！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:47:01.80 ID:xvZpjDAC0

A１の５ｄｒの需要は次期A3次第だな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:33:16.03 ID:6pZGZ0m40

>>51
グローブボックスからケーブル出てるから入れておく感じ
普通にMMIの画面で曲選択とか大概のことはできる
動画はやったことないからわからない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:35:22.44 ID:SgA/qtx+0

レクサスのプリウス「CT200h」　230万円～※と低価格ゆえに豪華さを欠く
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321677347/l50

アウディのポロ「A1」に5ドアのスポーツバックが登場　180万円※からとお買い得
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321677990/l50

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:40:59.11 ID:RWiVmXlo0

５ドアを待ちに待ってたけど、３ドアとコントラストルーフの配色が違うせいかどうもパッとしないような・・
３ドアと同じ配色にして欲しかったな
あくまで３ドアをデザイン重視で売るつもりなのかね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:47:32.50 ID:uOTeBRgFi

>>51
400万超えってフルオプションだろう、そんなにかけるなら他の選択肢もあるよ、よく考えたほうがよいよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:52:39.85 ID:rVd0i+sa0

５ドアが出たら、A3みたいに３ドアの輸入はなくなるのかな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:30:00.92 ID:aMgqSxoo0

5ドアの写真見たが、ヤンチャ顔と合わず、胴長で間延びしてる印象を受けた
やはりA1は3ドアがデザイン的にはすっきりしてていいな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:12:37.71 ID:VP1vA6iG0

A1っておっさん顔で胴体ちんちくりんでとっちゃんぼうやってことばがよく似合うよな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:30:21.19 ID:aEeDt9hR0

5ドアのやつ
Cピラーの小さい窓はどうしても付けなきゃいけなかったのかな・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:43:29.90 ID:QN5SCzlK0

渋滞とかでトロトロと走っているときに、アクセルを踏み込まなくても、ギアが変わった瞬間なのか若干加速する気がするのですが、そういうもんなんでしょうか。
気をつけないと前の車に突っ込む気が若干するのですが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:54:35.79 ID:aEeDt9hR0

具体的に何キロくらいで、
で、ギアは何速から何速に変わったの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:04:25.19 ID:KHMVvHnv0

>>54

有難うございます。
ネットラジオを常用してますので音楽切断時iphone自体を操作したいので手の届く範囲に置きたいと思っています(もちろん停車時)
スマートに設置されている方いらっしゃいますでしょうか。

お時間あるときに動画見れるか試して頂けると有難いです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:34:22.55 ID:ts+KfArk0

>>62
スピードは定かでありませんが、せいぜい駆け足程度かと思います。
ギアが変わった確証もないのですが、ぐっと前進する感じを受けたので、ギアが変わったと思っています。
もし変わっていたとすれば速度から考えて１→２です。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:00:31.01 ID:PF/Bv1sp0

>>65
デュアルクラッチだから低速時とかバックの時は
いろいろクセがあるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:46:04.63 ID:ozRQqtrZ0

>>39
ケイマンS持ってるからTTはないわ
A1は持ってないよ
非力だったんで6RポロGTI買っちゃったから
同じパワーならA1買ってたけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:23:15.98 ID:b9g22XcN0

>>67
頑張らなくていいんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:34:37.90 ID:2x7S2VwE0

>>61　　　>>44　だが、後方視認性確保ぢゃね？　　　デザインの詰めが甘い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:53:48.02 ID:wqnrAeCX0

>>67
それは凄いねえ
でなんでこのスレに来るの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:02:49.36 ID:SbHnjUky0

ポルスレで居場所がなくなったからじゃねえの
どんだけ凄いたってケイマンなんてポルシェじゃ下から2番目だし

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:18:27.57 ID:zSxNPUvJ0

スポーツカー持ってるならセカンドは尚更現行A1だと思うけどなあ・・・
Dモードで走ればリッター15kmで走れるし、
ティプトロモードで走れば車重が軽いから結構走るよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:42:57.21 ID:wqnrAeCX0

997C4S乗りだが、A1がサブカーだよ
997があるからサブカーに特別な速さは求めないね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:09:30.96 ID:ozRQqtrZ0

>>73
それは大人だね
自分は足車でもあまりに遅いとイラッとくるタイプなもんで・・・
本国同様エンジンの選択肢が増えればA1欲しいと思ってるからこのスレにいるんだが・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:16:08.37 ID:zSxNPUvJ0

ポロGTI以下の性能があまりに遅いってんなら
日本の一般道なんて走れないだろ・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:26:28.92 ID:wqnrAeCX0

>>74
日本でもS1が出るかもしれないからしばらく待ちだね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:32:45.57 ID:ozRQqtrZ0

>>75
小さければ小さいほどキビキビ走りたくならない？
法定速度の範囲でも気持ちよく運転したいんだよね
日本の道路でデカイ車なんて乗りたくないし、大パワーあっても料金所ダッシュくらいしか
踏むとこないし

>>76
Sでなくとも1.4ツインチャージャーか新1.6ターボが選べるようになったら欲しい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:39:49.66 ID:zSxNPUvJ0

>>77
要は特別な速さは要らないってことでしょ
A1はティプトロモード引っ張ればきびきび走るよ
低回転で非力なのは同じTFSIのポロも同じですよ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:52:08.87 ID:ozRQqtrZ0

>>78
まぁポロGTIもそれほど速くはないね
ただスーパーチャージャーある分1.4ターボより低速トルクが厚い
乗り比べてみれば明らかに違うよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:08:17.90 ID:daf/0c4i0

ハッチドアのゴムの部品がリアの開口部で擦れて塗装が剥げてるやん！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:13:23.01 ID:Whyy57MV0

来年日本でも5ドアのA1が発売されると、こちらのほうが売れるだろうね
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111118_492134.html

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:14:43.06 ID:iPYw/rDP0

>>66 Thanks.確かにクセって感じです。慣れないと疲れますがうまく付き合っていきたいと思います。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:28:26.49 ID:7mG0UkWP0

>>82
ATみたいな大雑把なアクセルワークだとそうなりやすい気がする
MTみたいに真面目にやれば問題ない

それがつかれるというのもあるがw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:43:28.95 ID:PF/Bv1sp0

>>81
しつこい。>>37

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:20:53.20 ID:QOBWRu1l0

>>76
RS1も出るよ、エンジンはTTRSと同じで、もちろんquattro
だだ、A1に350psはヤバいんで、250psに劣化させて積むそーな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 08:12:36.89 ID:21FTQOs30

>>85
こんな小型車でRS1こそいらないなあ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 08:34:48.42 ID:thxr54Bt0

>>85
で、どこからの情報？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 09:33:02.21 ID:fcgVKjnD0

ジュークRが480馬力積むことを考えれば350馬力でもよさそうだが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 09:50:59.38 ID:mbvvI+Bq0

>>88
あれはまだコンセプトの段階だよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:11:26.50 ID:DuJ5d7gH0

>>89
それだとまるでジュークRの市販化も視野に入れているように聞こえるのだが

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:17:38.65 ID:dxCAdPYuO

なんかスポーツバックの定義が無茶苦茶だな。

最初はちょっと小洒落たワゴンかと思いきや
スタイリッシュな5ドアクーペになって
今度はただの5ドア版かよ？
次はQ5がクーペルックになって、スポーツバックって名乗りそう。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:43:57.77 ID:mbvvI+Bq0

>>91
5ドアの車のことをアウディはスポーツバックと呼ぶんですよ、とアウディの営業マンが言っていたよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:04:22.39 ID:xGhSAiJ40

>>92
なんだと、アバントとどう違うんだw
しかもQ3/5/7も該当するな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:18:50.02 ID:baFCaF8B0

アバントはいわゆるワゴンタイプのことだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:04:01.94 ID:IEiTP/fU0

>>87
妄想ですが何か？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:24:16.98 ID:LAGkvdJR0

RS1って、これじゃねえ？
http://response.jp/article/2011/10/17/163936.html

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 02:14:22.80 ID:pAKYPb4A0

http://www.umikappa.info/audi/2011/10/audirs1-1.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:24:41.96 ID:ZKXq6DxU0

Wagonって荷（あるいは幌）馬車のことだよね。
ドイツ語のWagenと英語のWagonはたぶん同じ語源か。

だからワゴンって、あまりしゃれたイメージじゃないので、
スポーツバックってあえて名前つけたんじゃない？
バリアントって変異体じゃ・・・？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:50:51.62 ID:XkCGb9X+0

変異体はランベントな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:33:28.12 ID:ifMCNsiG0

Variantは英語としては異型でオーケー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:39:12.55 ID:xn4lBHZf0

この車種、人気ないのかな・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:07:12.73 ID:ifMCNsiG0

日本では3ドア車は売れない、という法則があるからねえ
早く5ドアも出せばもっと売れると思うよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:31:29.89 ID:BybNVE2n0

他の車で過去に何度かバッテリーをあげてしまっているので、
エンジンを切った後も、ＭＭＩがついているのが気になり、車から降りる前にＭＭＩの電源を落としているのですが、みなさんはどうされているんでしょうか。エンジン停止後１０分後ぐらい？にＭＭＩは切れると書いてありますが、どうも躊躇してしまします。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:52:51.05 ID:LjLG9w1H0

普通にキー抜いたら切れるけど？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:30:51.02 ID:VMUx5ivX0

5ドアになると一気に普通の車っぽく見える。俺は3ドアでいいや。

>>103
最悪でも鍵ロックしたら消えるだろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:20:31.44 ID:oCZMWToi0

この車と、クロスポロとDS3とスイフトスポーツで迷っています。A1を選ぶ最大のメリットは
何でしょうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:25:55.60 ID:VMUx5ivX0

その中でだったら内外装質感。同じに見えるんだったらメリットは無い。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:28:55.81 ID:oCZMWToi0

>>107
今日、ディーラーで見てきましたよ。まるで違いますね。特に内装は段違い。他が安っぽく見えてしまいますね
峠が楽しいハンドリングならば、これにしたい気もしますが、どうでしょうか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:18:42.88 ID:wf9UiO4n0

>>108
峠を攻める君には、スイフトスポーツが良いと思うよ
A1よりもずっとお安いしね！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:20:02.82 ID:dIFfuoJp0

>>108
峠走るのにクロスポロ入れてるのが不思議すぎるんだが。

あと実際に試乗してきた方がいいよ。すぐ乗れるはずだけど。
俺はA1のハンドリングが一番いいと思ってるが、間違いなく人によって意見が違うはず。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:33:47.18 ID:oCZMWToi0

>>109,110
レスをどうも。実は今、二代目スイフト・スポーツに乗っているのです。で、三代目が近々出る
のですが、どうも進化の仕方がよりピュア・スポーツ的なのが、ちょっとなあ、と思っているのです。
もちろん、それでもスイスポは「なんちゃって」スポーツなんですが、私の年齢のこともあり、
大方のスイスポファンとは逆に、あんまりスポーツに真面目になられてもなあ、という気持ちが
あるのです。独自にいじるわけでもなく、それなら、インプレッサでも買えばいいわけですし・・・。
峠を攻めるというような乗り方はしてませんしね・・・。下りで気持ちよく曲がれれば満足ですね。

いずれにしろ、試乗してみます。ありがとうございました。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:43:30.71 ID:A8Z7QBwP0

どちらかというと、A1はお洒落を求める人が乗るんじゃないかな。
デザインとかブランドに価値を認める人。

スイスポとかと比較するならインプWRXとか、輸入車ならポロGTIでは？
それともそういうのを卒業したいってことかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:20:37.96 ID:1o8V+caRO

フットレストてどうしてます？剥き出しのまま？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:28:17.12 ID:WJrtw6bR0

A1は買取下取りに差が出そうだからやめといたほうがいいんじゃない

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:08:17.59 ID:NQu3lXx80

>>114
A1のスポーツパッケージ、コントラストルーフ、バイキセノン付き、早々と売却したけど210万で売れたよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:42:25.08 ID:ZlWlN1jB0

下取り気にして2chで文句言う奴に限って10年ぐらい買い替えしない。妬みかな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:08:13.59 ID:PfhmXGLS0

>>116
残価設定ローンでも組めば？と言いたいね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:11:17.99 ID:LpBB7L+q0

>>115
お前まだ居るの？ｗ
前スレから売るだの売っただの騒いでた奴だろ？
売ってもA1のスレ覗くってよっぽど暇人だな。
普通売った車なんて、なんの興味もなくなるけどな～

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:02:05.90 ID:fWHSPDpV0

俺的にはA1で唯一不満だったルーフレールモールが
Sportbackでは他のVW/Audi系の車のように無くなってるっぽいのが羨ましいんだが。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:16:15.67 ID:9Tg5pX5X0

>>115
なんでもう売ったの？
そもそもどのくらい乗ったの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:59:58.14 ID:7oU84M3f0

スイフト・スポーツより、こちらは１００万円以上高いんですよね・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:08:12.08 ID:Jh3IZqdh0

>>121
だね
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025440.html

289万と約170万・・・
とても比較する車じゃないだろう

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:52:47.99 ID:kS8ogr6E0

>>120
単に飽きたからだよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:24:41.87 ID:9gH8ks9+0

一部情報だと、スポーツバックはツインチャージのみSトロらしいんだけど、どうなんだろう？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:44:32.07 ID:hR88p46h0

オプションのうち、クルーズコントロールを付けようかどうか迷っているんだけど、
かなり便利なものかなあ。
これってなんでパーキングシステムと一体なのかな。そっちは要らないんだけど・・・

126 ：125：2011/11/30(水) 15:33:30.39 ID:uU4BCsmO0

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　返事をくれよう。というか、誰も付けてないのかな(´･ω･`)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:47:21.43 ID:OSi8ivlK0

海外でも記事になってる
http://carscoop.blogspot.com/2011/11/audi-pays-tribute-to-japanese-national.html

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:43:35.46 ID:tN8NIqwk0

僕はクルコン検討した結果、付けなかったです。
「小排気量車だから、登り坂とかでのシフトチェンジが頻繁になるし低いギア
に落として速度維持のため回転が上がるとうるさいと思いますよ」とＤの営業さんに言われました。

自分としては長距離を乗る車として考えてなかったので、Ａ１にはいらないという判断をしました。

129 ：125：2011/11/30(水) 17:48:00.64 ID:uU4BCsmO0

ありがとうございます。なるほど、高速道路程度の上り坂でも、７速となると、結構、頻繁に
ギアチェンジするかもしれませんね。中央道をよく利用する者としては、あんまり
意味ないかな。参考になりました

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:35:31.64 ID:tIPZUvU+0

>>128

営業がクルコン無しの在庫車をさばく為の常套手段。
A1は営業成績にほとんど加味されない手間をかけたくない車。

131 ：125：2011/11/30(水) 18:38:11.57 ID:uU4BCsmO0

>>130
エエー('A`)　しかし、確かに在庫がある奴からさばきたくなりますよね・・・今、ディーラーは
割り当て分をさばこうとして、結構、売る気満々なんですよ。直筆の手紙送ってきたりして。
ううむ・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:05:55.68 ID:9gZyB+I20

クルコンは欲しかったけどレーダーじゃないしセンサーが要らなさ過ぎるからパスした
単体だったら欲しかったな、本国なら単体でつけられるんだけどね・・・

少なくとも>>128の小排気量だから上りで云々の営業マンは死んだほうがいい

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:48:05.14 ID:hSkLewRV0

誤解が無いように念のため・・・

クルコン無し在庫車は買ってないよ。
'12モデルでその他メーカーオプションの関係で本国発注だったから。
ちなみに7月初めに発注、10月末に納車されたよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:07:15.20 ID:YDeX3URh0

東京モーターショーでA1スポーツバックのワールドプレミアとは、アウディも日本市場に力を入れているねえ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:31:28.17 ID:1YasBpL60

よく考えると、この価格なら、ナビなしではあるが、DS4も手が届くのか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:02:00.69 ID:DZhED3850

単に3ドアを5ドアにしただけのものを「ワールドプレミア」って言われても

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:30:36.27 ID:ZyJZ4Mzl0

>>136
たしかに！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:04:17.43 ID:7ar0CgcVO

5ドアだと180万円ぐらい？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:54:53.27 ID:lLIT9xMk0

A1って、ちびっ子ギャングって感じだよね。
まるで安住か。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:39:51.47 ID:MVpz2iik0

マジでギャングっぽい奴乗ってるよ。。
インターでトラックと言い合いしててひいた、、

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:53:22.38 ID:aOqiHqUb0

>>140
それチンピラ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:06:37.54 ID:lLIT9xMk0

顔はいかついけど、横からみると子供って。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:21:51.85 ID:7lDsgD+90

横から見ると寸詰まりで　マグロの兜焼き　みたいなデザインな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 20:47:09.08 ID:k9FQarUX0

A1大人気だな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 11:53:52.26 ID:BDuM/z/P0

A3が古いからね　S1があればよりいいのだが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 17:48:29.04 ID:zOik0E120

横からみるとみじかくてわらえるよねこの車

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:17:34.96 ID:SIC5VbwN0

A1大人気だな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:47:43.73 ID:d7Uig2ME0

>>146
たしかに前から見てもわらえるよねきみって

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:20:03.28 ID:DC/nf++k0

ぐぐってもs1の画像がいまいちわからんのだけど、どんな感じ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:36:48.13 ID:cax2pGDr0

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:49:17.02 ID:92mA+0ry0

季節柄、ファンを回す事が多いのですが、エアコンを入れていなくても、停車時にエンジンストップにならないことが多いです。
そんなもんですかね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:02:30.84 ID:fVJQiisF0

エンジンが冷えてるうちは止まらないようです
水温系が80度付近になって止まるようになった

153 ：フォルクスワーゲン糞車：2011/12/08(木) 01:08:22.68 ID:nf0LItji0

どのメーカーも故障事例はあるけれど、乾式７ＤＳGの温度センサーと速度センサーの不具合は、あからさまなのに、リコール発表すると売れなくなるから、構わず売ってしまってから、リコールしようとしているアウディジャパンの汚い思惑が丸見え。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:00:51.70 ID:eMe8ENGc0

>>153
具体的に。不具合とは？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:05:45.94 ID:6ZPYXCcn0

http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
これなど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:18:06.03 ID:wIpJZMo/0

古くね？
2007年以前のモデルしか無い

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:04:36.67 ID:yhSrhyL60

昨日若い女の子が初心者マーク付けた赤のa1乗ってるの見た。
たぶん近所にある医学部の女子大生。
この車は俺みたいむさいブサ面が乗るより、女の子が乗った方が似合うかもしれん。
小回り効いて良さそうだから、通勤用に買おうかと思ったが、
やめて嫁用に買って違う車探すかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:10:58.94 ID:Uh+vfgHu0

シート　どうですか？　スポーツシートですが、自分の体形にあわないのか腰が痛くて痛くて！
幅も足りないし固いし。　　ちょい乗りだけで買ってしまったので・・・失敗しました。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 08:59:53.47 ID:O4uCKweD0

>>157
赤や白は嫁さん用に良いね！

男が乗るなら120やX1 20あたりのほうがいいんじゃないかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:12:53.52 ID:TJNVrbUE0

女性が乗っているのを良く見る。住んでいる場所が豊洲の近くのせいか、
豊洲のＡＵＤＩで買ったと思える女性が良く乗っている。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:08:20.80 ID:C7S3o6E10

>>159
嫁にA1、通勤でX1、ファミリー用にミニバン？
3台も所持できるとかすげーな、俺もそういう観点だと田舎がちょっとうらやましい

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:19:32.21 ID:OtM5f8GQ0

>>161
俺なら通勤用はもっと遊べる車にするけどな…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:29:39.71 ID:PxESTF730

>157
そうでもないんですよね〜、ファンを回していないとわりと早い内にストップするんですけどね〜。
最初の点検でそのうちディーラーに行くと思うので、聞いてみたいと思います。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:43:30.42 ID:O4uCKweD0

>>161
何処に住んでいるのかな？
首都圏在住だが3台所有しているよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:11:27.80 ID:C7S3o6E10

>>162
通勤に専用の車使えるなら、いや勿体無くて中古の好きな車買うな多分

>>164
港区と渋谷区の境界あたり、3台も買うなら1台に集約して
もっといい車欲しいって考えちゃうわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:32:09.59 ID:qUJ9yNIc0

>>165
都心部に住んでいるんだね
俺は首都圏の政令指定都市だが車は大好きなので3台所有

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:36:57.76 ID:qUJ9yNIc0

まあ駐車場代が3台分でも、都心部の1台分だから助かるよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:55:46.64 ID:49Bddi/UO

大学生でＡ１？
初心者？
いくらするとおもってんだ
学生ごときは中古でボロボロの初代ヴィッツの３ドア乗ってろ
ふざけるのもいい加減にしろ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:05:04.22 ID:uiMCB7Sj0

学歴と親の年収は相関するからね。
医大生ならそんなもんだよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:23:39.28 ID:mRuKH6hr0

>>169
それは開業医の娘の私立医大生の場合だな

国立医大生は普通のサラリーマン家庭の子供が多いから車も質素な国産車だよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:15:36.06 ID:w6BGBq+a0

>>170
それは現実を知らんな
国立医でも半分ぐらいは親も医者とかだから車もそこそこだよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:35:25.22 ID:McT05aTp0

おめーら医大とかどうでもいいから車の話しようぜ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:39:46.10 ID:1LASsete0

Audiってコンセプトカーと販売車の外観差があまりないよね
ホＮダとかいつもがっかりさせられるけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:42:03.28 ID:ZGBcH3pA0

欧州のメーカーはデザインが成立するように車作るけど、
日本のメーカーは中身とコスト優先で作ってデザイン変えまくるから仕方ない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:01:31.91 ID:UNETNfux0

大学生でA1とか普通やん

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:17:31.13 ID:I92cddOF0

>>175
wwwwwwwwww

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:42:55.74 ID:vNs0iBme0

A1に限らずですが、雨の日に（天井がないところで）小型車に乗る際にできるだけ雨にぬれずに、
かつ、車内に雨を入れずに乗りたいのですがみなさんは何か気を付けていることはありますか。
本当は折りたたみ傘の方がよいのかもしれませんが、長がさの場合です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 02:57:11.10 ID:WFfDEPxmO

個人的には結構いかつい顔の車だと思うんだよね
２０代後半の独身男性がいいと思うんだけど
なんで赤がイメージカラーなんずら？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 11:20:17.58 ID:n6Y/sP0u0

>>178
アウディは、みなほぼ同じ顔だよ
奥様用のセカンドカーか若い女性向きだろうね
なでしこジャパンも乗っているしね！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:04:02.14 ID:ZOEffBeI0

まじな話。現在先のＳ６に乗っていて、Ａ１をディーラー(原宿フォーラム)で見てきた。
質感も頗る良い。ドアの開き閉めなんか、かみさんのＡ３よりも数段良い。
最近仕事の仲間も、エコエコと・・プリウス等の車に乗り換えているし・・
この際、Ａ１を本気で検討中。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 09:22:39.91 ID:4NOmqqLU0

>>180
マジな話、もちろんサブカーとしてだよね？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:26:33.50 ID:ZOEffBeI0

違うよ。サブでなくてメインだ。正直なトコ車に金かけることが馬鹿馬鹿しく思える。
かみさんは、今度Ｅのディーゼルにするらしい。俺的にはＡ１で全て足りるし・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:37:16.36 ID:hVvUjuV20

>>182
> 正直なトコ車に金かけることが馬鹿馬鹿しく思える。

それなら国産コンパクトとかにしたほうが良くない？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:54:22.62 ID:BdBX0nDt0

>>182
それにしても、S6からA1とは凄く思い切ったチェンジだねえ！
BMWで言えば550iから116iに乗り換えるようなものだからねえ！
俺はそこまでは無理だわ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:16:48.29 ID:jA9EVUSE0

金が無いだけだろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:11:01.31 ID:ZOEffBeI0

金が無い(笑)　６ってデカイんだよ。で、都内なんかだと偶に面倒だし。
ゴルフは１人だし。４とか５って普通サイズだし。
コンパクトで、そこそこ・・尚且つアウディブランドってことでＡ１なんだよ。
会社の若い女子社員とかも、「社長素敵ですよ・・」って言ってくれたし。
プリウスってやたらに多いし。　

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:05:47.72 ID:4NOmqqLU0

>>186
サブカーとしてA1を買ったが、俺のような40台後半のおっさんが乗るのは恥ずかしくなったよ
あまり乗らなくなった

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:46:17.26 ID:A7oKJDLw0

アラサー独身でほぼゴルフ専用カーでA1に乗ってる、
2人ならいいけどたまに3人乗せたい時に不便。

仮に今俺が40後半でゴルフ用、でも大きいの要らないと思ったら・・・
911欲しいな。997の中古でいいや。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:54:38.17 ID:EUPy2kls0

>>186
金無いんだろ？素直に認めろよw
「社長～」とか姑息に主張してるけど本当に社長なら余計に惨めだなw
金不自由ないなら>>188みたいにポルかフェラ乗れゃ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 02:43:34.28 ID:8CkBVC+U0

なんども言うがこの車は若くないとだめだ。
おっさんが達は、外車のるならこんな半端なクラスはやめたほうがいいです。
プリウスのほうがよっぽど似合いますよ。
おばさんは、いい年して赤のってるとただのピエロです。赤はやめましょう。
結果的に20代～30代が一番似合う。
でもこんな３ドアの外車買える20代は独身しかいないので、ブサメン率が
高くなる。。。。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:00:16.15 ID:sI59yisC0

>>190
だね
うちは嫁さん用にホワイトを買ったよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:50:27.74 ID:C2tKwlhn0

おっさんやＢＢＡがこんな可愛い車乗ってたらそりゃ気持ち悪いわw
小さいのが良くてもA4セダンとかにしとけ
裕福でオシャレな学生以外不可だよこの車

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:04:54.32 ID:zKBk2zzB0

>>192
固定観念の押し付けだよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:53:44.46 ID:sI59yisC0

>>192
BBAって何だ？
ロック好きのおっさんは懐かしのBeck,Bogart&Apiceしか知らないぞ
http://rock.princess.cc/rock-2/BBA.html

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:09:10.75 ID:MZPJuWOJ0

誰かＡ１のオーディオ＆ナビのメーカーがどこだか知りませんか？？

知ってたら教えてください。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:45:37.35 ID:C2tKwlhn0

>>194
ババアなw

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:53:13.47 ID:C2tKwlhn0

>>193
じゃあもうすぐ出る中国製A3のセダン
小さいのが欲しい年増はこれで行くべき

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:54:09.24 ID:HrdTjtxz0

>>195
MMI 3Gはアイシン製。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 14:45:26.20 ID:OdFn5uP30

BBAならまだ許せる
40代のオッサンが一番みっともないなw
貧乏なくせに見栄張りたいのがみえみえ
プリウス乗ってりゃいいのに

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:53:48.28 ID:MZPJuWOJ0

アイシン製ですかー

ありがとうございます。
スッキリしました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:26:09.49 ID:JplNbU7C0

似合う似合わない、セカンド、ファースト、自分用、嫁さん用・・・
しかしお前ら何回同じ話すれば気が済むんだ？ｗ
普通は他人の乗ってる車なんてまったく気にならないし
自分の乗りたい車なら好きなのを買えばいい。
釣りもあるんだろうが、このスレ頭おかしい奴多すぎｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:17:23.80 ID:dXIbSdvZ0

乗りたい車に乗っても乗ってる車である程度判断されるものだ
プリウスとかフィットなら何とも思わないけどA1はキャラクター的にある程度覚悟しろ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:29:55.62 ID:JplNbU7C0

>>202
他人が乗ってる車が気になって気になった仕方ないのか？
生きてて疲れないか？ｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:46:00.93 ID:dXIbSdvZ0

人が乗ってる車が気になるんじゃなくてどんな奴が乗ってるか、だ
ローダウンした黒のヴェルファイアから上品な奴はまず降りてこないだろ
せっかく嫁さん用に買ったのにキモいオッサンが乗ってたらイヤだ、とかそういう感じ
明らかに煽りっぽいのもあるけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:46:01.32 ID:Yzu1g3Eq0

>>203
あんたは間違いなく40代のオッサン確定だなw A1なんか似合わなくてみっともないから乗り換えろやw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:49:23.65 ID:zEjq/e/y0

３０歳のおっさんでイケメンの俺なら似合うよね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:50:35.94 ID:JplNbU7C0

>>204
同じようもんだよ。
どんな車からどんな奴が降りて来ようがまったく気にならないし
ほんとど～でもいい。
>>205
28だとこのスレでは、すでにおっさん扱いか？ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:53:29.73 ID:BtJq9HPM0

未だに車の格＝ステイタスって思考を持っている奴自身が、バブル以前の世代だな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:53:06.44 ID:dXIbSdvZ0

格とかステータスじゃなくて、服装みたいな感覚だよ。
自分の着てる服とまったく同じのを変なキモヲタが着てたら
イヤだって感覚は普通だと思うのだが。

ま、気にする奴もいれば気にしない奴もいるだろ。
自分が気にしないから気にする奴は頭おかしい、って思考の奴は死ね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:05:33.71 ID:JplNbU7C0

>>209
自分が相手にそう思ってる事が、相手もお前の事をそう思ってるだろうね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:10:36.87 ID:guCHkNhq0

>>209
それはお前がそのキモヲタと同じ感覚を持ってるだけの事
現実から目をそらすな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:16:37.04 ID:ggId50cD0

類友ってやつかw
まあみんな仲良くしようや

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:23:46.01 ID:JplNbU7C0

>>212
そそｗ
同じ車乗ってる同士なのにキモオタだのオッサンだの。。。
自分の事は棚に上げて自分は似合ってると思い込んで他人を批評する。
そんな厨房的な考え止めて皆仲良くねｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:44:09.63 ID:dXIbSdvZ0

このスレ頭おかしい奴多すぎとかいってた奴が仲良くとか笑わせんなｗ
自分は似合ってるとか書いてる奴なんてどこにいるんだ？
気にしないとかいってて一番自分が気にしてる事にいい加減気付け

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:06:28.58 ID:ZI3QTm1/0

Gacktと滝川クリステルがA1オーナーらしいけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:12:15.09 ID:QdOvpBA60

>>215
それはイメージダウンに繋がるね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:47:21.69 ID:/h5xKgIW0

>>214
お前も他のA1オーナーからキモオタって思われてるから安心しろｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:32:03.82 ID:cEVf46oT0

車も色々乗りつくすと解るよ。自分の乗りたい車が一番だよ。
で、Ｓ６からＡ１にする。
足回りやタイヤホイールは手配してある。
内装は永い付き合いのショップでオールレザーに張替えするつもり。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:46:08.07 ID:w3wfVCKK0

>>218
ほう、いろいろ乗り尽くすとはサルーン系では最低でもM5、E63AMG、RS6あたりには乗ったんだよね？
まさか、たかだかS6程度じゃあないとは思うが？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:03:28.05 ID:cEVf46oT0

>>219
ＥでなくＣ６３ＡＭＧワゴン。Ｓ６もワゴン。ポルも乗った。若い時の目標はポル９１１だったからね。
大概一年位で飽きる。(笑)　Ｓ６は飽きずに乗ってるほうだった。
アーデンは半年で売った、これが最短。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:34:51.41 ID:gGBryylR0

>>220
はいはい、で今は貧乏なんだけど最低限の見栄を張りたいからA1なのねw
本当にみっともない野郎だな 2chで車歴述べて嬉しいか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:03:21.67 ID:2ZvWGEl30

>>219
たかだかっておま

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:34:09.05 ID:IP/oFpY10

>>219
馬鹿発見www

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:40:00.44 ID:IP/oFpY10

>>221
220は貧乏ではないだろ。
足回りちゃんとイジって、内装張替えって結構金かかるぞ。
金は無いけど見栄張りたいって奴は
そんなところには金かけない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:51:59.92 ID:gGBryylR0

>>224
軽自動車を弄ってる連中と同じだなw
恥ずかしいから止めろって

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:11:38.60 ID:wG/uYNoE0

>>225
先月に寺いったら、ど派手なペイントと内装のA1があった
本国仕様で特別注文した人のらしいが詳しくは聞いてない
「やり過ぎた、どうしようって仰ってましたね～」とは俺の担当営業の弁

まあ、でも俺のA4 2.0TQよりは高いんだろうなと。そういう人もいるんだなあ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:13:31.21 ID:IP/oFpY10

>>225
軽のやつは見栄じゃなくて、ウケ狙いだろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:34:47.70 ID:gGBryylR0

どってでもいいけどさぁ、とりあえずしょぼい車を改造してるほどみっともないのはないんだよ A1なんて弄る車じゃないからさ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:48:10.95 ID:psMZAfP20

>>228
どっちでもいいなら、いい加減に口を閉じろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:34:01.04 ID:cEVf46oT0

なんか仕事して昼飯食べてきたら、色々・・な意見。
足回りは、マンションや仕事場の駐車場の為にそんなに低くは出来ないし。
自分も好きじゃないし。
自分は昔から、ビルシュタイン。Ａ１はショップで新しいビルシュタインのパフォーマンスセットを試し組みしたい。
らしくて、ＢＰＳを組んでくれる。
内装に使う革は仕事柄かなり上質なものが卸値で手に入るし。
ただし、外観はフルノーマル。違いはたぶんマフラー位。
たぶんこのメニューで、５０万くらいで済む。
夫婦二人都会暮らしならこれで良いよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:48:18.26 ID:fgzUDP/J0

オッサン、悪いこと言わないからやめとけって

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:00:33.63 ID:fgzUDP/J0

>>202
そうそうそういう事よ、完全同意
服でもなんでもキャラや年齢立場顔年収に合ってなきゃダメでしょ
好き勝手すればいいってもんでもない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:19:08.14 ID:zyu4VtMw0

>>230
オッサン、ほんともう能書きはいいからとっととヴィッツの巣に帰れよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:11:57.99 ID:/h5xKgIW0

>>232
自分の書き込みにレスしてどうするよｗ
id変わって自演かい？ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:15:38.27 ID:nBDnQJZt0

>>230
あなたの仰る事、私も解ります。
私の場合、Ｑ７からＡ１の乗り換えを考えています。

これが、Ａ３や、Ａ４じゃ駄目なんです。きっとあなたも同じだと思います。
私の周りもセカンドカーで買ったプリウスばかり乗っていて、終いにはメインになって本来のメイン処分している方多いです。
私も原宿のフォーラムでＡ１見たんですよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:06:28.41 ID:ejamPyfQ0

>>235
もちろんネタだよね？
Q7からA1への買い替えは経済的理由以外には無いよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:53:57.02 ID:gGtTA37z0

思ったほど燃費よくないし、シートも良くないし、あまり荷物は載らないし・・・
コンビニに行く程度の車です。
ミディアムクラスの方が良いですよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:30:15.11 ID:RDa98Sr60

>>237
その通りだね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:42:24.70 ID:7wTNOIWj0

あと買うにしても2012年モデルにしなよ
上の長文おっさんは自演すんなやw
文体でまるわかりだっての

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:01:17.35 ID:7c07nqeR0

長文おっさん肝杉

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:10:52.22 ID:7wTNOIWjO

なんで２０１２年モデルのほうがいいの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:38:05.40 ID:vyP7VlMc0

今日みてきたんだけど、フットレスト小さくない？
その場ではあまり気にしなかったんだが、家に帰ってカタログ見てたら左MT仕様にはかなりしっかりしたフットレストがついてた。
右ハンドル化の弊害かな？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:56:02.98 ID:knI0791IO

5ドア日本ではいくらになるんだろう。
正直欲しいな。金額にもよるけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:25:34.15 ID:Lr4SmGR40

>>242
フットレストそもそもついてないよね。ただの段差っていうか・・・
仕方ないから市販品の小さい奴つけた、けど純正風でかなり見栄え良くなったよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:03:20.25 ID:uQFvr3470

一昔前の足元がスカスカな車ならメーカーの創意工夫でなんとかなったんだけどな。
現にむかし乗ってたプジョー306はマニュアルなのにちゃんとフットレストはあったし、ブーツで運転してもペダルに干渉することもなかったもん。
今みたいに防音や衝突安全？で足元が窮屈になってくると「アクセルペダルが右側にあること」のデメリットがモロに出るよね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:33:09.94 ID:ksFEQJWk0

>>245
MINIのMTですら、フットレストはあるはず

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:21:09.19 ID:oVcu2Pbe0

現行MINIはタイヤハウスの出っ張りが全くない。
そのかわりフットレスト含めてペダルが全部右に寄ってる不思議な配置。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:55:49.97 ID:KvjG0qsg0

MINIはステアリングのシャフトかなんかが足元にあるんじゃなかったっけ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:17:24.05 ID:UaogdF7t0

>>248
あるよ。
だからクラッチ踏んだままハンドル切ると靴のつま先に当たる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:54:25.36 ID:4GbPaCkB0

今まで好きで好きで、毎日インターネットでいつ購入するか悩んでたのに、
今日見ていたらRVRに見えてきてちょっと情熱が冷めてしまったよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:27:29.08 ID:4KDlbRRa0

ドイツ仕様でもノーマル足とスポーツパッケージの足が選べるのか知っている人いますか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:28:06.03 ID:jiPecVDV0

>>251
本家サイトにコンフィギュレーターあるよ
マニュアル欲しいなあ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:20:36.15 ID:SR9wIw0I0

>>250
馬鹿そうだね君
そんな思い悩む程の車かよこんなもんが

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:05:48.43 ID:Nj/uxjrW0

エコカー補助金あるし買おうかな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:04:41.00 ID:4KDlbRRa0

>>252
ありがとうございます。
でも、知りたいことの答えにたどり着けませんでした。

ちょっと質問変えて、日本仕様と、ドイツ仕様で足のセッティングが同じかどうか分かる方いたら教えて下さい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:05:44.05 ID:vFPS8wrn0

A1クワトロ公式
http://www.netcarshow.com/audi/2013-a1_quattro/
http://photo.netcarshow.com/Audi-A1_quattro_2013_photo_01.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:34:39.99 ID:aYNT+YZD0

>>256
ゴテゴテとデコレーションしすぎだ。　　もっとプレーンにすりゃえぇのに。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:40:10.21 ID:q9rsAxID0

さすがに18インチはちょっと乗りたくない。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:34:00.84 ID:yuzX6FHK0

オーナーアンケート来たけど、長い！
ＳＢの調査みたいな内容

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:35:42.34 ID:q9rsAxID0

大分短い方だぞ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:15:21.55 ID:fvNE9YMZ0

>>259
かなり長いね
SBの調査だね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:34:46.88 ID:rtxSjknB0

>>256
お願いだからSトロ仕様はつくらんでくれ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:37:00.48 ID:0ilSNU6B0

Ｓトロ以外要らないでしょ
馬鹿じゃねえのw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:42:24.30 ID:hBRHucLH0

Sトロ以外ってどうするんだよ。
MTオンリーってこと?
まさかねー

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:02:59.39 ID:ZaV+IeQH0

スピードメーター　違和感ないですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:24:10.95 ID:5AeX8eQD0

Ａ1クワトロか～せいぜい＋１００万ぐらいがＡ１に出せる限界かな？
ＴＴの１番安いのより高くなったら意味無いよ・・・

中身が同じであろうポロＲの方が明らかに安く手に入りそうだし

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:10:05.13 ID:NHuF6SpX0

>　ＴＴの１番安いのより高くなったら意味無いよ・・・

全く性格の違う車と比べることに何の意味が・・・？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 01:42:43.37 ID:9bnB82lr0

100万も高くなるなら
MiTO QVにするわ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 04:09:02.66 ID:wTW7aSfh0

TTSやS3と同じエンジンとハルデックスだろ。
A1とA3がほぼ同じ価格帯だからS3とあまり変わらない値段だろうな。
つまり500万前後。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:47:08.01 ID:c2g7iokU0

S1に500万も出すなら他に選択肢はたくさんあるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:26:30.09 ID:tJd/1W0O0

135i買うな…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:56:55.31 ID:OJKs00Boi

>>267
単に「外車」に乗りたい人、小さくても作りの良いハッチに乗りたい人……
まあ、A1を検討する層にはいろいろ居るんだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:52:13.19 ID:GrB2gPkT0

でも失敗しました。　　所詮ＶＷポロですから。
せめてＢＭＷ1シリーズでしょうね！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:29:51.44 ID:yRPhho7O0

A1で324キロ出してみた
http://www.youtube.com/watch?v=O7jJbC6XzEM&feature=player_embedded

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:17:33.37 ID:Pbmcx0Fli

1シリやA3と値段変わらんやん、a1

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:30:51.18 ID:AsQ2NpCI0

A1クワトロの件、
AUDI JAPANに聞いてみた
何ひとつ情報を持っていないらしい

333台って全世界で333台とか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:05:32.05 ID:AsQ2NpCI0

連投ｽﾏｿ
自己解決
世界で333台だった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:39:54.61 ID:gAvFzwsj0

見積もり取ったらフロアマットの欄に「ベロアリア」って書いてあった。
これどんなマットかわかります？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:31:03.00 ID:PsY+Krxb0

デロリアンだよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:33:24.90 ID:GiIC4wke0

標準モデルの15インチアルミに175/65/15のスタッドレスつけてみたら、キビキビ動くようになった気がする。
幅を大きく落としたからどうなるかと思ったけど本来はこのぐらいの幅でいいのかも。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:33:18.79 ID:eJUG2pli0

やっぱり5ドアの方が便利だな。もう少し待とう。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:35:52.42 ID:twxXHhWh0

５ドアって正直高級感があるヴィッツだよね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:54:13.73 ID:i51pde5Mi

>>282
まぁあんな劣化大衆車とは作りが違うけどな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:36:21.77 ID:cEGDHYFi0

高級感あるvitzだから欲しいんじゃないか!?
vitzサイズでいいけど、vitzじゃ嫌なのだ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:00:08.42 ID:68Oj3hP20

ボディカラーにもう少し遊び心が欲しいな。
若年層でも買える車なのにジジくさい色しかないのはどうなのかと。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:09:29.07 ID:FTO49AyJ0

表向き若者向けとは言っても実際の購買層は中年が大半だからだろ
そういう意味では86とかぶるな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:51:40.05 ID:SLItrp4v0

久々にＡ１に乗ったけど、クアトロの方がトラクションが良くてトルクステアも少なくて良いのかな～と思った
やっぱりアウディはクワトロでしょうね　　ポルシェも４の方が乗りやすいし
代車のFFのＡ４は80年時代と変わらなかった　進歩していない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:26:52.94 ID:KkQl8ofB0

>>287
FFのA1とRRの911を一緒にする超車オンチ、乙！
いまどきのFFでトルクステアなんか無いんだよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:42:52.71 ID:3tPf60iE0

トルクステアなんて全然感じないな
ホイールぶつけてどっかおかしいんじゃない？

クワトロの方がトラクションの伝達効率が良いのは当然だろうが重くなるからなあ・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 13:23:22.49 ID:xxjzLW2si

適当にそれっぽい単語並べただけ
馬鹿の典型例だね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 15:51:44.71 ID:3oniD7Oo0

こういう奴ってFFのA4に乗ってもやっぱりアウディはクワトロとか言い出すよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:49:51.29 ID:vlXEaXhz0

雪道じゃない一般道で駆動方式の違いがわかるような運転してる奴には近づきたくない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:32:11.21 ID:KcY5nEc00

A1スポーツバックほしいと思ってイギリスのサイトにあった
コンフィグレーターやってみた
1.4リットルのSPORTS122馬力でオプション盛りまくったら
25000ポンドいかないくらい
Sline185馬力でも30000にはいかなかった

日本だと300万～くらいの予定らしいけど、どれが入ってくるんだろう
Ｓラインで300万なら飛びつくけど……

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:33:51.85 ID:C6QCi7i50

>>293
それは無いよ
3ドアの素で289万だからね
Sラインだと330万以上だろうなあ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:13:24.23 ID:zro4qeMv0

A1って売れてるのか？
SBはいつ頃発売？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:24:15.65 ID:7jthoYB80

>>294
あまり走ってるのみないね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:27:22.95 ID:KcY5nEc00

>>294
まあないよね
簡単に値下げしないのはわかるけど、
せめてヨーロッパのフルオプションに近い
装備でだしてきてほしい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:37:41.11 ID:oM3jIsCh0

流れぶった切って悪いが
名古屋近辺で安くMMIのコーディングやってくれるトコ
教えてください

トミーカイラTKでも良いけどチト割高感を感じるので

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:20:57.96 ID:1FAi5BK40

自分でやったらいいじゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:05:38.42 ID:RHrtCzHc0

ケーブル買うだけで出来るよな、そのケーブルがそこそこするんだが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:44:21.97 ID:aM1rvopT0

A2の後継種がA1SBなのかな～？
まっコンセプトは違うけどな。

当時の俺A2欲しかったんだ。Audi が今ほどギラギラしてない時代の車だから今後、出たとしてもちょっと違うだろうけど。昔は地味でストイックな感じがあったけど
今じゃ押し出しが強いブランドカーだし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:02:21.62 ID:K0Pq07i5O

いつＳＢが日本でいつ発売になるかわからない？
３ドアは、家族が反対するからＳＢでたら購入するよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:07:41.75 ID:f3bV//0Y0

その前に家族がいるならA1はやめとけ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:44:01.27 ID:y47L52if0

>>302
雑誌やweb記事では初夏という話もある
ディーラーで聞いたら秋かもという返事だった
詳細は決まってないんじゃないかな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 06:01:32.70 ID:29CmOuqT0

>>303
だな
家族がいるなら5ドアでもやめたほうが良いよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:29:43.88 ID:gVWkDws50

なんで家族乗せるのに、A1じゃダメなん？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:35:35.37 ID:+fwHIhuv0

だれも乗りたがらない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:51:48.53 ID:bgxUqZ/B0

マジレスするとSBでも狭いから
ドアが多いだけで、データや写真見た感じだと室内はほとんど3ドアと同じ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:55:18.66 ID:lrmgphRw0

友達でも後ろに長時間乗せるのは申し訳ない気持ちになってくる

実際自分で後部座席乗った事ないから乗り心地がイマイチ不明なんだが
17インチでもminiの後部座席よりは固くないっていうコメントを貰った

家族持ちなら今度出るジュリエッタあたりにしとけ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:14:31.61 ID:gVWkDws50

写真見た限りだとSBの後部座席はヴィッツやスイフトとあまり変わらないように見えるけどなー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:29:54.43 ID:lrmgphRw0

国産車のパッケージングなめ過ぎだそれは。比べるならせいぜいデミオ。
でもフロントはともかく後席で言ったらデミオのが多分広い。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:35:25.09 ID:kbNZViya0

つかA1て2+2の車だろ？
3人以上乗る前提なら他のにしろよ
A3とか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:38:22.10 ID:lrmgphRw0

5ドアの乗車人数は無理やり5人にするみたいだけどあまりに緊急用。
A3は流石に次期モデル待とうよ。もしくはQ3か？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:50:51.57 ID:gVWkDws50

.>>312
私が買おうと思ってるのはA1SBだから一応５人乗りですよ。

.>>311
今一代前のスイスポ乗ってて、妹が現行ヴィッツ乗ってるんですが、
写真で見る限りでは一緒位？と思ってたんですが、やはり実物見ないことには
始まりませんね。3ドアのA1は試乗済みで気に入ったんですが、その時は
自分は3ドアを良く思わず、スルーでした。この度5ドアも発売されると知りどうなん
だろうと思った次第です。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:01:08.81 ID:lrmgphRw0

>>314
3ドアA1の後席はレッグスペース、ヘッドクリアランス共に170cm以上ある大人が乗る席じゃないです
5ドア＝5人乗りというわけではなく
＞シートは基本的に4人乗りで、5人乗り用のリアシートが無償オプションで設定
らしいので、正直自分が毎回乗るとなったらぞっとしない感じですがまぁ試乗して報告待ってます

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:13:41.39 ID:NjAGgaHr0

A1の5ドアなら毎年お盆の帰省で1500Kmを
4人で走ることもできそう

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:23:10.51 ID:29CmOuqT0

いまのA1のリアシート、大人は我慢しても20分以上は無理だな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:29:06.31 ID:hyJLHjJY0

>>316
だからドア増えても、スペースが増えてるわけじゃないってば

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:34:22.50 ID:KJOWtODH0

つか家族持つ様な歳でA1てありえん

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:49:38.80 ID:G1b/9Jeo0

1500kmは1人でも勘弁願いたいところだ
そんな長距離走る前提だったらレーダークルーズの無い車は選択肢から外れるわ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:52:44.42 ID:TUvqOsnC0

>>316
ﾜﾗﾀ
馬鹿だなw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:10:39.21 ID:foDsZshN0

>>316
ボーイングで行くことをお勧めします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:18:31.94 ID:ruz8dJQf0

A1をカーフェリーに載せて1500kmなら可能

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 15:28:45.98 ID:rbsEuekR0

Ａ１に乗ってひと月。結論から言えばこれで充分。
キビキビ走るし。都内には充分。７速のオートマの出来が良いんだな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 15:32:42.54 ID:CGtEngMA0

>>314
福野某がSBも所詮は後席の居住性変わらなかったと書いてるぞ
大幅にルーフライン変えたわけじゃないからそうなるんだろうなあ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:24:59.37 ID:5fLosh+10

a1ってエコカー補助金対象じゃないの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:46:29.37 ID:G1b/9Jeo0

燃費は悪くないけどこの車重だとどうだろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:50:00.10 ID:OGQqFYKm0

残念ながら補助金はNGのA1
減税も50％だしな

補助金欲しけりゃゴルフにしとけ

ところでA1買ったら
これは手を入れとけというおススメは何？
教えろください先輩オーナー諸氏

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:12:17.62 ID:T6QZLUXu0

>>328
純正ステンレスペダルセット
純正パワーウィンドウスイッチ（シルバーのデコレーション付）
純正ミラーノブ（シルバーのリング付）
TVキャンセラー
VCDS

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:20:45.85 ID:bfHZR8z+0

>>318
5ドアはルーフが5ミリ高くなるんじゃなかったっけ？
まあ、変わらないのと同じだけど

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:48:03.89 ID:OGQqFYKm0

>>329
アドバイス感謝
リストものの他ではボンネットインシュレーターに
遮音遮熱に効果があればつけてみようと思ってる

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:42:09.05 ID:G1b/9Jeo0

フォグの色味をヘッドライトに合わせる
ラゲッジとグローブボックスライトLED化
パワーウィンドウスイッチとミラーノブは内張り剥がさなきゃいけないからやってないな
後は無塗装グリルをS-Lineのグロスブラックのに変更して、フォグのベゼルを同色に塗装

ボンネットインシュレーターは体感効果ないけどアレついてないと高級感が無い
まぁエンジンルームが既に残念な感じだけど
シートもレザーシート仕様は電動にして欲しかった

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:09:27.94 ID:Fdf2dxLL0

フォグは波長が長いから霧の中でも見通しが良くなるのに
わざわざお金かけて白いランプにする人の気持ちがわかりまそん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:36:26.87 ID:hByg2NZJ0

そもそも霧なんて出ない⇒ウェルカムライト化してるので同色の方が見栄え良い

フォグが黄色くないと視認性が怪しくなるような濃霧が発生する地域の人は変えない方が良いのかもね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 06:51:54.00 ID:uo60Yv/00

>>334
お買い物carなら、それでいいかもね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:04:51.66 ID:DiU40A2b0

みんなエアベントは変えてないの？
レザーシートが赤だと赤の方がかっこいいし
レザーじゃなくてもボディが白なら白の方がかっこいい

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:46:13.15 ID:EyzuDd1i0

嫁車だからなぁー

ドイツでの値段で売って欲しい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:09:13.43 ID:iGuHuck+0

>>337
ドイツに住めば？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:21:25.91 ID:TpBj3wUF0

込み込みで５００万以下の車にケチつける奴って・・どうよ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:02:30.13 ID:aR1yZetE0

>>337
嫁車で悩むなら、身の丈にあった車にしろってこった。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:34:16.76 ID:s4HliqmW0

>>331
VCDSはニードルスウィープとデイライトON/OFFとオートライト感度調整は必須だよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:45:31.31 ID:b1BUaP9zO

スペックは嫁車程度なのに、割高だと言う意味だと思うよ。
機能美を重視するのは日本人のいいところだ、外車はデザインを買ってると割りきる必要があるね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:07:37.80 ID:XHz+pC9a0

嫁車ならヴィッツとかマーチおすすめ
小回り効くし見通しいいしなにより安い

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:24:42.54 ID:hByg2NZJ0

2人乗りとしては十分なスペックだろ、欲を言えばもうちょいトルク欲しかったけど。
嫁車程度とかいうアホっぽい発言するあなたには割安なアメ車お勧め。

国産でも内外装にお金かけてデザインと質感がA1程度に高いコンパクトがあれば十分検討するよ、
ただそれを買う人間なんざほとんどいないから国産メーカーが作ってないだけであって。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:43:48.53 ID:bhIxeE5/0

A1オプションたっぷり付けると、すっぴんのTTと同じ価格帯というのも悩ましいな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:47:26.34 ID:XHz+pC9a0

>>345
すっぴんのa1買うべし

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:52:40.12 ID:isnaNrlP0

それはそうと何時になったら公式で
パドルシフトが付くことを紹介するんだろか

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:08:00.02 ID:GoSPfxts0

>>337だが、馬鹿が釣れて楽しい（笑）

こんな糞車、いびる程度で候補に入れもしないわw
アウディなんて所詮VWの上級グレード程度でベンツには敵わないね。内装もシンプルとか言ってるけど、所詮FFでFRの加速感は味わえないw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:33:04.75 ID:Du5qxVWrO

実際試乗したけど内装って同価格帯なら、すごい良いって訳ではないよね？
コンパクトカーの中なら良いって理解してるよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 07:58:25.74 ID:KFDgXjhk0

>>348
ガキだな～・・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:13:44.43 ID:zuTGO00i0

発達障害だからスルーしなw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:44:09.26 ID:ZDvNJtlJ0

嫁車なんだろ？
嫁が欲しいって言ってる車でいいじゃん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:51:35.35 ID:6gjyWqpZ0

どこのスレでも”嫁車”はタブー。
自分の欲しい車、好きな車、乗ってる車について語ろうが王道。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:51:17.55 ID:ucaQzJbB0

>>337
> 嫁車だからなぁー
>
> ドイツでの値段で売って欲しい

>>348
> >>337だが、馬鹿が釣れて楽しい（笑）
>
> こんな糞車、いびる程度で候補に入れもしないわw
> アウディなんて所詮VWの上級グレード程度でベンツには敵わないね。内装もシンプルとか言ってるけど、所詮FFでFRの加速感は味わえないw

お前らツッコんだら負けだからな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:30:03.49 ID:Xfqj6fPz0

Ａ１より俺のＡ５のほうが内装が悪いと思う。
最近は娘のＡ１ばっか乗ってるよ。

このエンジンでパサートが？？？って考えていたが、このエンジンに７速オートマならアリだな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:58:21.55 ID:y344DTDj0

>>355
A5の内装ってそんなにプアなのか？
A1はあくまでも廉価コンパクトカーとしては良いほうという程度だよ
エンジンもA1の重さだから大丈夫だが、パサートじゃあ力不足

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:38:30.73 ID:VGV4UIVr0

A5は次のFMCで格段に良くなるんでないのかな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:32:55.39 ID:M+q+Dw4d0

所詮Audi たかが知れている

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:24:48.57 ID:WZsJl1n70

>>356
そんな事はなかった。今新型パサートワゴン試乗してきた。
会社の営業車に２台入れようと思って・・なかなか良く走るよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:02:46.64 ID:W0xbrl6ni

>>358
で、お前は何乗ってるの？www

361 ：358：2012/01/14(土) 08:34:16.51 ID:9X0MLX860

>>360
フィットRSですがなにか？
A1なんてぶっちぎってやるよｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:07:13.50 ID:BWfmCvvki

>>361
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:23:21.84 ID:LLPdeuXE0

そうだね
フィットで思う存分飛ばしたらいいと思うよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 12:16:38.51 ID:kG/aEhXH0

久し振りにGTOのネ申が降臨した模様

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:05:36.21 ID:4ff9sPTYO

国際の方が価格機能共に有利ですからね、我々は外車に求めるのは、ステイタスと珍しさだけです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:25:31.81 ID:RAzdW/J30

つかA1のホットバージョンはS-lineだよ
日本に入ってくるか分からんけど

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:07:14.67 ID:4ff9sPTYO

すんません
×国際
○国産
でした

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:30:53.15 ID:qYjcs9HL0

最新のフィットRSはけっこういいみたいだよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:11:38.52 ID:CCcrv4M0i

新型フィットRSにもA1に乗った事あるが、走りも内装も違い過ぎるわ。

フィットRSなんて、あくまで大衆車に毛の生えた程度だから仕方ないっちゃ仕方ないけどw

しかしながらA1ももう少し安けりゃ売れるんだろうけどなぁプレミアムコンパクト（）だから仕方ないのか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:23:15.44 ID:XqaF9A+g0

内装の違いなんて小学生が見てもわかるけど、走りがどう違うのか具体的に詳しくお願いします

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:20:33.24 ID:APn3RTPl0

ttp://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_year.pdf

11位　BMW　１シリーズ　5279台
12位　アウディ　A4　　 5220台
13位　フィアット500　　4501台
14位　アウディ　A1　　 4206台
15位　アウディ　A3　　 3739台
16位　VW　パサート　　 3513台
17位　ボルボ　50　　　 3336台
18位　メルセデス　Bクラス　3062台
19位　VW　シャラン　　 2728台
20位　プジョー　207　　2354台　

なんとか目標の年間4000台は達成したね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:24:43.36 ID:MJaqMHXK0

>>371
3ドアかつ1車種だけでこれだけ売れたから成功だね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:21:46.48 ID:PMFWh31e0

A3が芳しくないのは末期だから？
それとも最低限A4からみたいな…？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:24:35.10 ID:EV4LDaUe0

最低限A4
A3やA1なんか嫁の買い物程度にしか使えない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:23:18.75 ID:akK8Lntq0

>>373
モデル末期だからだろうね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:05:32.92 ID:C9ZFsh920

今年はベンツの新Bクラスという
協力なライバルも出現するしな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:15:54.04 ID:+QYHpMhr0

ベンキのブリブリクラスとかまじうけるｗｗｗｗｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:31:49.17 ID:uZndAJhc0

>>370
走りはフィットRSのMTのほうが楽しいな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:00:01.24 ID:7N5E0skT0

フィット。馬鹿ウケだな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:05:20.48 ID:I517Ci0Ni

>>378
はいはい
君はスイスポと勝負していなさい！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:22:57.98 ID:50HV1K1a0

この前も首都高で俺のRSでA1をぶっぎってやったよｗ
あっという前にミラーから消えたなｗ
やっぱA1はフィットRSに敵わないだろうな～

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:06:41.97 ID:Fgpy4dui0

フィットだってさ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:27:10.28 ID:Mw+7mH8Ni

>>372
おまけにエンジンも一種類だしな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:49:58.09 ID:7N5E0skT0

しかし・・・・・・・フィットはネーよな。フィットは無い。うん。無い。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:07:55.59 ID:tIL17ly60

国産で選ぶなら、俺ならスイスポだな…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:44:04.19 ID:iucNhwn70

そこでCR-ZのMTという選択肢は

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:40:03.16 ID:PmKKYee+0

>381
140km/hくらいで？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:04:09.58 ID:uWYyucVj0

個人的には大満足ならいいんじゃね？フィット

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:03:19.62 ID:qqN/y4vw0

首都高だったら乗ってる人の性能差の方が大きくね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:07:48.77 ID:4BMNhMNyi

>>386
A1より遅いでしょう

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:48:35.18 ID:WGfFJj680

>>385
確かにスイスポは楽しそう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:34:54.24 ID:/cIyE/UVO

そりゃスイスポもよさそうだけどさあ、あんなんダサくて乗っとれんよ
よっぽど軽で金貯める方がいいで

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:19:43.63 ID:IWy3QosW0

A1の直接的なライバルってなんだろ？mito？polo？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:51:45.26 ID:rFoCXHzB0

>>393
MINIじゃね？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:13:22.31 ID:Dne0Tdhhi

DS3

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:54:08.27 ID:H7vI5TOq0

MiTo

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:23:24.44 ID:TOXwJ4OMi

以上3台がライバルだよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:44:46.07 ID:whz5nzFM0

DS3のMTかなり興味あるんだけど、特殊過ぎて故障やメンテが心配…
あとナビつけたらa1の方が安いよね？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:53:01.66 ID:EL7MNNQC0

一応3年＋2年の延長保証があるから新車で買うなら問題ない
近くにディーラーがあるかって話はある
ナビは純正が無いんじゃなかったっけ、まぁパネルキットが出てるっぽいけど

DS5欲しい、4でもいいけど。3はやっぱり後一歩。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:14:22.95 ID:zi1M/mK20

Audiの営業担当が持ってるiPadには
>>394-396の話を引き合いに出された場合の
カンペが入っているからAudiでもライバル視しているんだろな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:51:54.97 ID:I3oDmQGy0

DS3は車としての魅力はあるが、道具としてはかなり駄目な車
じゃまな肘掛とか、車検証入れも入らない小さいグローブボックス、
純正ナビ無し、変な位置にあるルームランプ。

デザイン重視で使い勝手無視、でも走りはイイ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:56:52.90 ID:E0g9bZnLi

>>401
そんなもの歴代色々乗ってきた
アルファロメオに比べれば対した事ない
鼻で笑っちまうわ

車検証、グローブボックスなんかに
入った試しなんかねーよ
カップフォルダ？何それ？
手持ちで我慢しな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:00:39.33 ID:y/5h67RF0

と、A1買ってしまったよ。

まあ、普段あんまり乗らないので、これでいいかなーなんて。
試乗もせずに適当にw
ええ、見かけだけです。それだけです。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:16:47.80 ID:SeL+OsbG0

>>403
見かけただけでポンと買えちゃうことが素敵

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:19:13.46 ID:I+RVsuG70

見かけだけでポンと彼女作っちゃった俺が通りますよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:40:01.25 ID:TyLu7YMY0

>>405
爆破しろっ！！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:10:33.70 ID:m4OoDljg0

>>405
>>406
自分では面白い事書いてやったぜ！
って感じなんだろうか・・・・ｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:57:38.04 ID:VigLpgyS0

>>407
あなた性格悪いですねｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:55:27.93 ID:XzIdlrEE0

彼女も車も見かけだけで決めてる人結構多いんじゃね？

結婚相手となるとまた話は別だが

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:32:03.96 ID:oMpOljpf0

流れをぶった切って悪いが
デジスピのECUチューン施工した人いる？

数値上のパワーはかなり上がっているようだけど
体感できる程度なのか気になる
あと燃費への影響とか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:34:11.93 ID:iGcIsIlL0

本当はいいコンパクトカーが日本車であれば欲しかったんだけどね。
レクサスCTはちょっと考えたけど、思ってたより大きかった。
というか他に比べる車が日本車で無かった、、、

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:16:17.89 ID:+70Ygrhs0

オプションのBOSEの満足度はいかがですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:40:38.04 ID:p0JmHsx/0

>>410
体感的にまるで変わるよ。Ｓ３だったけれど滅茶苦茶かわった。
Ａ１もＣＰはいじるけど多分今回はイシカワさんに入れるから、ニュウスピードだな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:14:57.85 ID:lRaKgflK0

アウディ、「A1」を16万円値下げ
MMIを「MMIベーシック」に変更
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120119_505800.html

標準のHDDカーナビは使いづらいから外して値下げは正解だろうね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:24:44.88 ID:Y4B6IuSg0

記事読んだらMMIベーシックとやらにはカーナビ機能はないのか
いまどきカーナビ付けない人の方が少ないだろうし、A1は形状的に純正のMMIカーナビしか入らないから、オプションでカーナビ付けると実質値上げという不可解さ((((；ﾟДﾟ)))))))

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:36:22.10 ID:38QA7VYY0

>>415
1シリーズへの対抗だよ
1もモニターだけでカーナビ機能は無し

ゴリラあたり5万クラスのポータブルカーナビほうが、アウディ純正カーナビよりも機能も操作性も上だからねえ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:35:05.14 ID:nyTHA/nn0

カーナビ外して値下げしても、ほとんどの人が付けるんじゃない？
ポン乗せのカーナビはかっこ悪いよ。

17インチで首都高走ったけど、運転してても酔ってくる＞＜
16にしとけばよかった。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:39:27.82 ID:Za5vQdSk0

2011仕様にすると、実質値上げ?

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:59:04.36 ID:QNfSEJz3i

2012で何か標準装備が増えていないのかい？
パドルシフトとか、キーレスエントリーとか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:00:15.51 ID:OOBnbddu0

ぎりぎり2011と2012の良いトコ取りモデル買えた俺
MMI標準＋パドルで納車待ち中
今度のモデルにMMI乗せると>>418が言うように値上げだよ～

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:54:13.10 ID:mLFXjaCo0

つまりMMIベーシックモデルが273万で、オプションになったナビをつけるとこれまでの標準と同じになるけど、
その場合289万より高くなるってこと？
サイトからコンフィグレーター消えたからよくわからない

SBを見据えた改定なのかね……

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:25:24.53 ID:7PsoIju/0

>>421
なんだ、ひどいねえ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:26:04.67 ID:ym+RVGsd0

カーナビ＆ETC＆メディアインターフェースで26万円だから
実質10万円の値上げだよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:50:11.96 ID:mLFXjaCo0

>>423
MMIが全部取っ払われたわけじゃなさそうだけど？
記事見る限り外されたのはナビだけ
ETCはよくわからんけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:09:25.61 ID:tiYwBmVL0

>>424
HPから装備表落としてみたところによると・・・

MMIベーシック（マルチメディアインターフェース）
CD/DVDプレイヤー/ミュージックサーバー機能/FM/AMラジオ/音楽CDデータ取り込み機能/
Bluetooth接続（HFP/DPP/A2DP/AVRCP）/SDカードリーダー（2スロット）/
ボイスコントロール/アウディミュージックインターフェース（AMI）

MMI 3G+（マルチメディアインターフェース）op価格26万円
HDDナビゲーション/CD/DVDプレイヤー/ミュージックサーバー機能/FM/AMラジオ/
音楽CDデータ取り込み機能//Bluetooth接続（HFP/DPP/A2DP/AVRCP）/
SDカードリーダー（2スロット）/地上デジタル放送対応/ボイスコントロール/
アウディミュージックインターフェース（AMI）/ETCシステム

つまり26万円の中身はナビ、地デジチューナー、ETCみたいですね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:16:47.14 ID:tiYwBmVL0

op価格は…

本体 273万円
オプションカラー 3万円、コントラストルーフ6万円、バイキセノンPKG 標準15万円/SP12万円
レザーPKG 28万円、スポーツPKG 15万円、MMI 3G+ 26万円、BOSE 標準15万円/SP12万円
オープンスカイルーフ標準21万円/SP18万円、アドバンストキーシステム 8万円
クルーズコントロール＆APS 15万円、
10スポークデザインアルミホイール+215/45R16タイヤ 12万円（標準）
5スポークVデザインアルミホイール+215/40R17タイヤ 12万円（SP）
エアコン吹き出し口カラードスリーブ標準6万円/SP3万円
コンペティションPKG 29万円（SP）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:32:24.77 ID:+raYzo8h0

SBやA3が控えてるし飛びつくような内容でもないけど、
標準にコントラストルーフとキセノンつけて300万以内に収まるのはいいと思う、ナビはポータブルでいいだろ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:33:49.49 ID:rXwZYNjl0

>>425
なるほど、感謝です。
家に転がってたカタログのデータ表見たら、改定前に標準でついてたのがMMI3G+。
なぜかHDDナビの記載はなかったけど、実際ナビ機能はついてたわけで、
それを含めると>>425の26万円opとおなじ装備になるはず。
これはたしかに実質値上げだな……

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:38:09.09 ID:rXwZYNjl0

>>426
他オプションもこれまでと同額ですね。
いまいち狙いが見えない

>>427
A1の場合ポータブルナビをつけたいまさにその場所にMMIのモニターがあるという問題が……

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:39:49.65 ID:tiYwBmVL0

もしかして社長の次期A3から値下げの発言は、廉価グレード設定して
実質的には値下げどころか値上げするかもしれんという
恐ろしい内容なのかな？ｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:45:21.33 ID:+raYzo8h0

>>429
ダッシュボード右端とかは無理なのかな、別にA1が欲しい訳じゃないからポータブルに拘る理由もないけど。
OPはコントラストルーフがスポーツパッケージじゃなくても付くようになってないかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:57:06.24 ID:tiYwBmVL0

>>431
標準にも6万円でコントラストルーフがつくようになってますよ。
さすが2年目、色々といい感じで変更されてますね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:19:46.87 ID:+raYzo8h0

>>432
欲を言えばMMIもOPにしてくれよと思うけどアイデンティティって奴なんだろう。
A3もゴルフが300万に迫る勢いになってるし値上げの予感はするけど116iが歯止めにはなりそ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:20:17.05 ID:rVCFiyyT0

円高ユーロ安だってぇのになんで実質値上げになるかなぁ…。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:51:02.32 ID:+raYzo8h0

>>434
不買が一番の抗議方法。
まー、円高だのユーロ安だの言うけど国産も原材料費が落ちてるのに値段落ちる気配が無いな。
とは言ってもクラウンハイブリッドのモデルチェンジ待ちの身だがな。
先に遊び車の買い替え予定だったが手頃な価格で買える輸入車で欲しい車が無い、なんかお勧めない？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:27:36.19 ID:8YbfN9X70

ＭＭＩ（３Ｇ）での動画再生について教えてください。

youtube等で配信されている動画をMMIで再生するにはどういう手順で作業すれば良いですか？
動画をVid-DLというサイトでmp4形式でダウンロードしたものをSDカードに保存してスロットから読み込ませましたが、
認識しませんでした。

画質をHD画質で保存したからでしょうか・・・？
再生できる画質の上限も教えて頂けると助かります。

よろしくお願いします。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:25:33.97 ID:tiYwBmVL0

アウディのカスタマーサービスに電話したほうがいいと思うけど。
で、調べて折り返し連絡ってかんじかと。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:32:54.76 ID:tiYwBmVL0

>>435
MINI ONE

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:55:08.09 ID:8YbfN9X70

>437

そうですね、カスタマーセンターに問い合わせてみます。

もしかしたら、使用する具体的なソフトとか設定など詳しい情報をお持ちの方がみえるのではと思い質問させていただいたのですが・・・
ご回答、どうもありがとうございました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:23:54.39 ID:tiYwBmVL0

>>439
俺もナビのことで、色々と問い合わせた経験あるけど、
カスタマーセンターでもよくわかっているのは男性一人って感じだった。
ディーラーには勿論、そんな細かい情報は降りてきてないから
カスタマーセンターで納得出来るまで調べてもらうのが近道だと思いました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:14:27.45 ID:01NxWQpji

この車価格改正とか言って値上げしてﾜﾗﾀ
他板でもゴルフがこの為替で値上げとか言ってスレたってたし
VWグループ悪ど過ぎだろw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:27:14.28 ID:+raYzo8h0

安く手っ取り早く買いたいなら中古を勧める。
A1だと300万の価値を見出せないから買わないじゃなくて300万だから買えないんだろ。
高い車のスレで円高ユーロ安が反映されれば俺でも買えるようになるのにと言う奴が居ないからな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:50:36.50 ID:a7Qn3Z5d0

サービスキャンペーンが来た

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:09:16.52 ID:+p4JT0SP0

うちにも来た
そういや結構前にこのスレでテールゲートの塗装がはがれたとかって言ってた奴が居たな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:31:36.38 ID:iHOa8eeT0

ハッチバック開けた時のライトの下あたりな、新しいモデルは透明なシール貼ってある。
自分のモデル確認したけどまったく傷ついてなかった、モデルによって差があるんかね。11年1月登録。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:37:52.29 ID:YnylAn930

16万値下げして、ナビ付けるならオプション26万？
実質10万の値上げじゃないの？
A1だとナビは純正しか付けられないし
ダッシュボードにゴリラを置いておくのも・・・・ｗ
恐らくナビ無しは5ヶ月待ちでナビ付きは3ヶ月待ちとかになって
ナビ付きを選ばざる状況になるんじゃない？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:05:47.72 ID:xXDP/omB0

鋭いw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:16:58.56 ID:O+u0c/OQ0

見た目重視でA1を発売後すぐに買ったが、9ヶ月で売ったよ

その理由
今時キーレスエントリーも無し、面倒
パドルシフトも無し
MMIは使いづらい
CDのHDDへの録音機能も無い
加速も鈍いし、走りもたいしたこと無い
ドアが大き過ぎて狭い場所での開閉が不便

1シリーズのほうがずっと良いと思うよ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:38:34.97 ID:MkHvYuad0

そのA1もかわいそうに
お前みたいなのに買われたのが運のつきだったな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:45:29.43 ID:1mD5hghC0

ぶっちゃけMMIがハンドル側のスイッチでろくに操作できないのは参った

思い切ってコーディングしてもらおうかな・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:56:18.52 ID:gMFEpGyx0

>>448
今はキーレスエントリーはオプションである
12年モデルはパドルシフトもあるんじゃなかったか？俺のは付いてないからウラヤマ
MMIはほんと使いづらいよなー
市販のナビ付けられればどれだけ良いか...

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:07:51.55 ID:M8yQeUbo0

まあ、1シリーズ買うならA3の新型待ちます。

A1オーナーですが、A1のよさは、、、
個人的には街でほとんどみかけないので気にいっています。
MINIはそこらへんで見かけすぎるのが嫌。
このままマイナーでいてください。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:30:20.74 ID:O+u0c/OQ0

>>451
これから買う予定の人には
5ドア
キーレスエントリー付き
パドルシフト付き
がお勧めだね

MMIだけはダメだけどね
俺はBMWにも乗っているがiDriveのほうが操作性はまだマシだよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:16:05.40 ID:tb9dZaO7i

アウディホント終わってるな
今流行りってだけが価値のブランドだな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:34:17.70 ID:nx0GD4V6i

>>453
ていうか116か120がお勧めだね
実物を見たらあの目の違和感がかなり薄れたよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:50:22.83 ID:YUnkAnyx0

MMIそんなに使いづらいか？そもそもナビを頻繁に使わないから全く不満はない
地図が古いのが微妙なとこか、キーレスは欲しかったな

でも新しいA3がその時点であったら多分A3の方買ってた

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:20:59.21 ID:XEu3rIbb0

キーレスってあのキーレス？

窓のロックとかリアハッチロックのあれ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:39:01.29 ID:nx0GD4V6i

>>457
違うよ
キーはポケットに入れたままでエンジンオンオフ、施錠、開錠が全て可能なシステムだよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:31:58.45 ID:/PsvSKHL0

あーそうだよねw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:00:43.05 ID:z8V928wp0

それをいうならキーフリーとかじゃね？
キーレスは大昔からあったろーがゴルア

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:12:11.27 ID:O+u0c/OQ0

BMWではコンフォートアクセス
マツダではアドバンスキーレスエントリー
まあ呼び方はさまざまだね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:52:44.70 ID:YnylAn930

>>448
またお前？ｗ
数か月前から売った、売った、って一人で大騒ぎして
未だにA1のスレに常駐してるのか？ｗ
普通は売った車には興味なくなるけどな。
どんだけ未練たっぷりなんだよｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:15:59.73 ID:ZEUG7fMa0

http://www.carview.co.jp/magazine/scoop/audi_a1_sportback/1153/2

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:56:22.87 ID:xdVWEAnd0

キーレスってそんなに便利？
普通のリモコンキーで十分のような気がするが・・・。

ボタン押すのと、キーさして回すのって、それほどのことはないと思う。
まあ、はやりだからつけたほうがいいかなっとは思うけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:56:22.68 ID:xdVWEAnd0

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:57:39.35 ID:xdVWEAnd0

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:38:54.94 ID:PnH8y+My0

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:50:15.86 ID:Wi92rjnJ0

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:14:17.01 ID:MZQwVi9l0

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:54:48.33 ID:f3eXPZZU0

>>464-469
投稿しづらいからって連投はやめとけ。

キーレス自体は鍵穴周辺に引っかき傷が無くなるからいいと思うけどね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:01:08.93 ID:wgg6EAvI0

全部単発IDって…
移動しながらWi-Fiでも使ってるのか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:51:22.43 ID:iEA3EKtp0

>>454
で、お前にとっての始まってるブランドは何よ？www

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:09:17.06 ID:63zuuNzg0

>>463
A1は利便性ではなくスタイル的に３ドアより５ドアが好きでSB待ってるんだけど、
140ps版かなり欲しいな。日本入るかな？
185psのS-lineが導入されるならベストだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:38:12.86 ID:MZQwVi9l0

>>470
>>466までは当人の連投ミスで、その後の単発IDはミスに乗った別人の悪ふざけ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:43:58.69 ID:OgFWq1+S0

A1の売れ行きは急激にダウンしているね

JAIA発表
2011年10月～12月期　輸入車販売台数ベスト20

１位　VWゴルフ　5,699台
２位　VWポロ　　4,719台
３位　BMW　ミニ　3,774台
４位　トヨタ　ﾀｳﾝ/ﾗｲﾄｴｰｽ　3,337台
５位　メルセデス・ベンツ　Cクラス　2,901台
６位　BMW　1シリーズ　2,469台
７位　BMW　5シリーズ　2,360台
８位　メルセデス・ベンツ　Eクラス　2,266台
９位　ボルボ　60シリーズ　2,247台
10位　BMW　3シリーズ　1,965台

11位　BMW　X1　1,883台
12位　トヨタ　アベンシス　1,625台
13位　アウディ　A4シリーズ　1,230台
14位　VW　パサート　1,190台
15位　フィアット　500　1,153台
16位　ボルボ　50シリーズ　1,041台
17位　アウディ　A3シリーズ　889台
18位　アウディ　A1シリーズ　838台
19位　VW　シャラン　797台
20位　メルセデス・ベンツ　CLSクラス　748台

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:58:34.95 ID:7y9k6yDU0

>>475
タウンエースやライトエースって輸入車だったのか。
知らんかったよ。
国内生産してないのか。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:31:46.25 ID:Xp7c6MbUO

ＳＢ５ドアの燃費とかわかる人いる？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:45:51.90 ID:63zuuNzg0

>>477
audi.ukを見ると
３ドアの1.4TFSIが53.3mpg=22.7km/l
５ドアの1.4TFSIは52.3mpg=22.2km/l

計測方法が違うから日本と比較できないが、ちょっとだけ悪くなってるぽい

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:27:14.90 ID:TXjhengR0

>>475
>>371

元々そんなに売れてないからキニスンナ
単純計算できないとは思うが
2か月で838台x4＝3,352台/年だから
まだ頑張ってる方

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:28:06.29 ID:TXjhengR0

間違えた3か月で838台だ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:45:34.33 ID:Wi92rjnJ0

あたりまえだけどSBは3ドアより１5万くらい高くなるみたいね、イギリスが10万だから
そうなったら、300超えるだろうから、流石に他の車種と悩むよ、私はね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:20:00.91 ID:0WwqGHCAi

>>481
何と比較するの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:06:50.18 ID:Y9fU5PvX0

まあ普通に必要なOPつけたら
300なんかゆうに超えるんだけどね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:00:22.41 ID:63zuuNzg0

自己レス
>>479の計算が違った。イギリスは１ガロン4.55リットルだから
３ドア：53.3mpg=18.9km/l
５ドア：52.3mpg=18.5km/l
だった

日本の3ドアが19.4km/lだからSBは19km切るくらいかな？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:27:23.33 ID:joaLYpv00

A1は3ドアじゃね？
5ドアなら新A3待つほうがいい気がするが。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:39:47.91 ID:gX8QcIH80

新A3は間違いなく幅1800mm超えてくるだろうから、
それを嫌がる人はA1SB選択肢に入るんじゃない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:34:11.96 ID:f9PXBTbkO

燃費計算ありがとうございました。ほとんど変わらないのはびっくりです。
やはりほとんど大きさに差がないかもしれませんね
また５ドアにはＭＴもありましたね。よっぽど３ドア乗る人に欲しい仕様なのになぜ５ドアになるのやら

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:35:16.48 ID:KUFNWYu30

>>487
日本向けもMT導入ってこと？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:22:20.53 ID:EMpBh9Lzi

あの足もとで右MTってかなりな無理ゲーじゃないか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:48:36.33 ID:o4aD5NTb0

大人二人＆小学生までの子供2人ならA1SBでOK。
大人二人だけでも後ろに荷物載せるとき便利なほうがよければSBでOK。

新型A3は新しいMQBプラットフォームの第一弾だから、
まだまだこれから熟成されるはず。
初期型はちょっと待った方がよい気がする。
ゴルフ7も年末に出てくるし、あと2年くらい経ったあたりが
買い時では？A1は装備内容もこなれてきたので、いま買ってもOK。

個人的にはA1SBの140ps気筒休止版を待ちたい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:52:24.54 ID:q3/vm4wu0

>>448
>>490
またこいつｗｗｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:04:34.55 ID:o4aD5NTb0

>>448
今のA1ってCDからHDDヘのリッピング機能ってあるよね？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:08:58.70 ID:q3/vm4wu0

>>492
コーディングがしないと出来ない。
現行モデルはコーディングもできないという噂

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:43:03.33 ID:KMuC8To30

>>492
出来ないよ！
クソ仕様だよ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:44:34.71 ID:Jgm4qJl40

>>492はこれを良く読め
ttp://www.audi.co.jp/etc/medialib/ngw/jp/Models/a1/my12/catalogue6.Par.0001.File.pdf/a1_my12_di.pdf
（PDF注意）

>>493 >>494はいつもの荒らしなので
無視しておｋ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:08:48.67 ID:KcPDAJvB0

>>492
いや、ダイレクトには出来ないよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:11:14.51 ID:PwBTmS+A0

MMIベーシックとかいらんし。。。
全部省略して３０万下げてくれたほうがいいよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:21:59.84 ID:R8Qxm5cb0

あれってtomtomじゃないの？

499 ：492：2012/01/24(火) 01:02:09.82 ID:ipwHx5ly0

>>495
なんか勘違いしてない？
俺、>>425のリンク貼ったもんだけど、荒らした覚えなし。
で、あなたのリンク先って俺が貼ったやつと同じだけど、
「音楽CDデータ取り込み機能」って書いてあるから、
それってリッピング可能ってことかと。

500 ：492：2012/01/24(火) 01:05:09.15 ID:ipwHx5ly0

あ、俺が荒らしって言っているわけじゃなかったのね。
失礼。
>>490も俺だけどA1SB推してるんだがw
>>491になんでつっかられたのかわからんw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:13:47.91 ID:yHzJEety0

最近のガキどもは、車の本質を見忘れている。
ＭＭＩどうだとか、キーレスエントリーだとか・・家電じゃねーだろ。
Ａ１の良さって、あのスタイルだと思うぞ。あれが５ドアじゃぁ駄目。
ミラノの友人(有名なデザイナー)もベストスタイルアウディだと言っていた。
走りも不満無いし、ブレーキもほど良い。
ＴＴＳＲのほうが車の出来は半端だし。ＲＳ６なんて・・まるで駄目。

502 ：(有名なデザイナー)：2012/01/24(火) 17:34:33.62 ID:Iet2CGxF0

お前の手前そー言わざるえなかった。ごめん。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:41:10.63 ID:nnHsXULN0

TTSRって何だべ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:57:30.14 ID:v6DUnc670

>>501
はいはい
TTRSやRS6なんて、A1とはまるで世界が違う遥かに上の車なんだよ

BMWで言えばミニとZ4 35isやM5を比較するようなもの

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:59:41.28 ID:t12rERAY0

そりゃあれだよ、TTSのR版だろ、きっと。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:19:37.97 ID:+W1lDGH00

ミラノの友人（有名デザイナー）が言うんなら間違いないな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:47:01.36 ID:qAbXseUj0

今にも国が潰れそうなイタリアの有名な人なら間違いない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:49:47.96 ID:WxzZwOUZ0

東モのアウディブースでジローラモ出てたw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 02:16:11.33 ID:WaAshdql0

ジローラモなら間違いない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:45:40.58 ID:wGHMElaq0

A1SBはデザインいいと思うけどね。
そもそも全長4m弱のBセグなんだからドア4枚あっても寸詰まり感はない。
むしろ道具感が高まっていい感じ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:54:56.14 ID:AVjtSH0X0

A1クワトロ、イギリスで市販化
http://www.carview.co.jp/news/0/160049/

日本はどうなの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:32:04.39 ID:i0BdOEoi0

スペインで試乗会してるからSB情報が盛んになってきたね。
個人的に注目してた140psCOD仕様については……

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/audi/audi_a1_sportsback.html?rp=kan
>日本で用意されるエンジンは、122psの最高出力をもつ1.4リッターターボユニット

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/audi/audi_a1_sportsback.html?pg=3
>「日本市場への導入は未定」とアウディジャパンでは話している。

ということで近々の登場はなさそう。残念。
CODは欧州基準で20km/l超えるみたいだから、燃費命の日本でも引きがいいと思うけどな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:52:28.21 ID:DOfbJIiW0

>>511
carviewの和訳が間違ってるね。
搭載エンジンとSトロの部分。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:42:05.28 ID:lpE5Sn7V0

>>512
気筒休止は負荷が低い日本のモード燃費には特に効果的なはずだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:19:58.48 ID:8ZvlLQoK0

>>514
とすると日本の10.15なら23くらいまで出るかな？

>>463の記事が事実なら理想条件では燃費形が瞬間的に100km/lいくとのこと
そういうインパクトは日本人に受けがいいと思う
導入されれば販売的にもおもしろくなりそうなのに、惜しいね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:28:34.80 ID:uxtdLb/d0

>>507
お前はユトリにもほどがあるな。イタリアよか日本は潰れているよ。
アメリカと日本は酷いぞ。日本国内やアメリカ国内ではタブーだが。
ギリシャとかの比じゃない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:36:09.52 ID:myVpxn7X0

昨年の貿易収支は赤字で2兆円規模。
日本の国債はほとんど日本人が買っているからもっているようなもん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:56:12.86 ID:/IVLudkv0

ドイツの車のスレと、イタリアと日本の財政になにか重要な関係あるのか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:34:49.88 ID:hoZJnLwe0

>>516
海外生活したことないだろw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:39:03.25 ID:q8jSbBye0

>>519
俺か・・俺はイタリアと中国と日本を行ったり来たりだな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:32:36.10 ID:0XBxcRjH0

なんか変なのが混じってるな。
と、俺もしばらく海外生活だったのだが、
日本に戻ってきてAudiが高級車ということを思い出した。

ちなみにA1買ってしまったよ。価格改定のちょい前に。

522 ：sage：2012/01/28(土) 23:06:53.54 ID:d65JEqK00

リアにTFSIのエンブレムが最初から付くようになったみたいだね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:41:24.47 ID:0VY8drj10

>>492
本日納車だがコーディングできないっぽい。ダメだったらショップに相談かな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:41:59.67 ID:/9MNMdYd0

パドルシフトってディーラに頼めば
11年モデルでも付けてもらえるんかな。
まあ、なくても困らんけど。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:52:43.30 ID:0VY8drj10

リアフェンダー前の下のところに貼ってある透明のシールは何のためなんだろうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:47:10.41 ID:oPOEJ5W10

>>525
スレ内に理由が書いてあるよ
ちなみに初期モデルではサービスキャンペーンになった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:51:43.26 ID:+PR2IoDk0

サービスキャンペーンはテールゲートの話でしょ？
塗装保護シールはるってやつ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:40:18.63 ID:oPOEJ5W10

あ、リアフェンダーか。そっちは飛び石ハネ防止。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:30:32.66 ID:0VY8drj10

523だが、今日やってみたらコーディングできた。
DRL、needlesweep、フォグランプコーナーライト化、MMI裏メニュー。

リバースミラードロップは設定しても動かず･･･

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:49:31.03 ID:7LPd9iJm0

未だに値引き０だってさ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:46:31.37 ID:/sxM4HDD0

時々街中で見るけど、かっこ悪いわ
ずんぐりむっくりの車体に厳ついベビーギャングみたいな風貌でw
殆ど見かけないのが売れてない証拠

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:59:37.98 ID:2f26A2/a0

時々街中で見るのか殆ど見かけないのかはっきりしたら？ｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:08:36.63 ID:AFqCWhYG0

都内じゃ割と見るな
しかし俺の含めて3台並走状態はさすがに驚いたw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:09:24.19 ID:jdfnD0e80

メーカーでもないのに
売れてる売れてないを気にしてる奴って一体何なんだろうな。
そういうのは、プリウスにでも乗って燃費を気にしてたら良い。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:58:22.22 ID:Hr/cr7wp0

オーナーだが、売れてないのがいいんじゃないか。
都内だがA1すれ違いは未だに無し。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:48:09.02 ID:MEeGbEbM0

片田舎だがたまに見るよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:01:31.42 ID:EWNFn0YJ0

ナビ画面が埋め込んであるところは
非ナビ仕様の場合どーなるんだ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:37:56.60 ID:gA/QDJbFi

>>537
あなたの顔写真が入ります。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 15:41:48.28 ID:DugP1iOx0

マジレスするとベーシックMMIモニターは付いてる

海外の完全に何もないモデルは知らない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:31:46.28 ID:pTOYb5Kd0

え？で、なに？表示するの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:11:31.24 ID:OdF9S5SG0

>>534
同意

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:34:07.85 ID:28Woq5MD0

>>540
いろいろな設定関係でしょ？
そこまで言わないと理解できんのか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:52:06.68 ID:u/wzQRK00

ナビ無しでモニタだけってのは結構あるね
イヴォークもそうだし

>>535
都内ですれ違い0ってのは考えられん
23区外は知らない

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:04:42.16 ID:ay7RMU+4O

>>541
翻意

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:00:17.36 ID:OWWsWzaD0

>>531
こういう馬鹿いるんだな。お前はミラ・イースでも乗ってろ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:27:28.78 ID:NluSOvR90

日本へのデリバリーに影響あるかな？
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE81K19C20120130

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:08:53.91 ID:4rWVTFzr0

さっき走ってたら、白いA1がいたので、ちょっと気になってみてたら、
黒い鉄チンはいて、乗ってる奴はオタクっぽいやつだった。
カッコ優先のくるまなのに何故鉄チン？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:13:37.37 ID:QdamP82J0

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:14:16.62 ID:QdamP82J0

万世一系なんてインチキ。
都合良く系図書いてるだけ。遺伝子は父親母親半々づつ。
先祖は母親側にも繋がっていく。
桓武天皇の母親は朝鮮人。天皇の先祖は朝鮮人にも繋がっていく。
要は先祖なんて何万何十万もいるってこと。
都合のよい先祖だけ取り上げて、自分は○○の子孫ですってナンセンス。
血なんて一代ごとに２分の１づつになる。何十代も続けば最初の先祖の
血などほとんど入っていないことになる。
要は血筋など馬鹿げたもの。
いずれにしても、天皇制などというバカな制度は即廃止すべきだ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:58:03.97 ID:EyYcAvCN0

>>547
普通に考えるとスタッドレスじゃない？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:38:41.67 ID:LqVtBeWCO

スタッドレスだとしてもテッチンはやだなあ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:23:13.41 ID:CIgwYwhA0

4ドア（5ドア）が出るからって理由で、査定額20万円落ちました。
2ドア（3ドア）、実質は値上げなのに・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:28:14.06 ID:SHmcQJHz0

12月に値引き込みで260万で下取りしてくれたよ！
高く売れてよかった！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:42:55.95 ID:2h88t9Vg0

>>553
値引き込みで下取りの意味が分からんｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:36:13.18 ID:SHmcQJHz0

>>554
A1の下取り価格は200万、買い替えた車の値引きが60万

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:28:33.36 ID:KOt6cd9SO

６０万も値引きしてくれる車って何？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:37:50.18 ID:Ks1YnyXm0

バイロンだが何か？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:37:53.12 ID:vizHxxcm0

まぁ日本の自動車市場を考えると、5ドア出たら残念だが3ドアは売れなくなって廃版というのが普通だしな・・・

A3出た時も最初は3ドア売ってたけど、5ドア出たら3ドアは日本のラインナップから消えたし(ToT)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:38:12.20 ID:2h88t9Vg0

>>555
そういう事を言ってるんじゃなくて
下取りの話をしてるのに、なんで値引きと合算価格なんだよ！
って事を言ってんだよｗ
お前の買い換えた車の値引き額なんて誰も興味ねーよｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:04:53.35 ID:SHmcQJHz0

>>559
キチガイ、死ねよ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:38:16.61 ID:PTnn0j4u0

まあまあ、A1いい車だし落ち着けよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:51:59.65 ID:2h88t9Vg0

>>560
何、真っ赤になって怒ってんだ？？？ｗ
間違った事言ってるか？？？
下取り額の話してるのに、なんで値引きと下取りの合計額言ってんだよｗ
そんなのなんの参考にもならねーじゃん。
なんの車買ったかみんなに聞いて欲しかったのか？
もう～かまってちゃんだな～お前もｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:42:36.86 ID:K+nbHp8Z0

鹿児島でA1乗ったら目立ちますカネ？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:18:47.06 ID:egPksyPW0

>>563
灰被るから目立たないんじゃね？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:06:06.53 ID:YacuRkpE0

ツートーンにしなきゃ、オバサンにはデミオと見分けつかないと思う

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:20:36.62 ID:MgtJZ1LB0

モノトーンでもデミオとA1の区別が出来ないようじゃ、
もはや車なんてハッチバックかセダンか1BOXかって大雑把な形でしか認識してない人だろ
もう車種とか関係なし

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:47:55.56 ID:EY1+xEC60

SBって年末には来るのかな
今のが年末車検なんで　ぜひぜひ
俺の歴代　どんどんミニサイズになってるわ＾＾

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:45:48.34 ID:6je8pc3mO

決算でいい数字出すためにもＳＢ多分年末だよ。
そして３ドアは中古暴落

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:16:18.27 ID:XX0AK5Yo0

AUDIでISFの比較対象になりそうな車ありますか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:16:43.72 ID:XX0AK5Yo0

A1専用ですね。
失礼しました。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:36:40.10 ID:3Q7i3s+i0

>>567
>>568
SB紹介してるメディアの多くは夏と書いてるよ。
ベストカーなんかは「６月」とはっきり書いてた。まあベストカーだけどさ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:55:12.94 ID:8iyzZye00

MY13からは、SBだけに

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:11:20.38 ID:oBMey4/d0

3drもだったが発表と発売、実際の納車は別だからな
6-7月発表でも一般の納車は秋口とかだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:25:30.88 ID:kmQZ/71c0

>>56
俺も400万越えになっちゃう
普通いくらぐらいなの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:26:17.38 ID:kmQZ/71c0

↑>>57だった

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:41:37.84 ID:Op4UMkYf0

>>568
中古暴落って。。。
これだからセコイ貧乏人は嫌だね～ｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:24:57.60 ID:t2CD9wWu0

>>574
僕も諸経費込みで400達成できました！！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:19:10.83 ID:lPACIfTR0

主要オプションにレザーシートにすると400いっちゃうね。
納車後1年近く経つけど、スカイルーフは今でもつけておけば良かったと思う。
納車に凄く時間がかかるから諦めたけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:12:38.21 ID:1l/al+9e0

１月の価格改定(値下げ)後の標準モデル(ファブリックシート仕様)について知っている方居たら教えて下さい
インナードアハンドルやスイッチ類のベゼルがシルバーから黒になってませんか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:52:24.94 ID:NEl768Js0

>>579
コンフィギュレーターｗで見ると確かに布仕様と革仕様でアルミ調パネルの使い方が違うな
それ以前にダッシュ視点とサイド視点でＭＭＩパネル付近のデザインまで変わってる？！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:46:25.82 ID:ZtzoKvdL0

価格改定前でしたが、2012年度モデル買いました。
インナードアハンドルやスイッチ類はシルバーでしたよ。
標準モデルのファブリックですが、2012年度モデルなので、
コントラストルーフとキーレスエントリーつけれました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:47:24.92 ID:eA/x75h40

Ａ１って街乗り実燃費どれぐらいですか？エアコン使ってないときで

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:52:42.78 ID:9+vGIN+x0

>>580
>>581
有難うございます
サイドビューは何故かＭＭＩ無し本国？仕様になってますねｗ
標準装備のアルミニウム調インテリアがそれにあたると思うのですが
例の何とかレーターのせいで混乱してしまいました

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:37:59.83 ID:+7wq6lPi0

>>582
エアコンくらいつけようよ
そんなに燃費気にするなら国産ハイブリッドに

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:49:59.87 ID:Bq7VoWCZ0

エアコンつけると燃費が1km/lくらい落ちるね。
高速走ってるとパワーが落ちるのも実感できる。

でも冬はシートヒーターだけで事足りるかな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:18:40.30 ID:aIHcApkf0

>>584
あ、いやいや。そういう意味ではなくて
一般的な気温＆路面状況での実燃費が知りたかったのでそういう書き方で聞きました
ハイブリッドやCディーゼルについては、事情がありまして考えてません
ガソリン車の中でも運転の楽しさ・高級感・燃費とバランスが良さそうなA1に興味がありまして

>>585
エアコンつけても1km/1L程度しか落ちないのですか？スゴイですね
しかもまだカタログ見れてないので、シートヒーターあることも今知りました
シートヒーターあるなら少々の寒さなら全然具合良さそうですね
よろしければ大まかで良いので燃費を教えてください。街乗り・高速道路・季節など何でも良いので知りたいです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:41:01.87 ID:Bq7VoWCZ0

17インチエアコン無し平均1名(60kg)乗車＋ゴルフバッグ
都心街乗り　13
高速
100km巡航　17
140km巡航　12.5
イメージでは14が平均、真冬と真夏は-1

16インチは知らない

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:49:01.88 ID:hIvFp+Uv0

A1 allroadの販売予定はありますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:15:25.56 ID:pK2nhdn80

横浜で通勤
距離は２５ｋｍ
16inch、1名
行き１２．３ｋｍ前後
帰り１４．１ｋｍ前後
暖房は、ヒーターとシートヒーター（エアコン使わず）
行きも帰りも信号待ちでエンジンストップは、ほとんど発生しない。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:17:51.93 ID:G239DyNu0

バイキセノンヘッドライトとウィングタイプＬＥＤポジションライトって後付でも購入取り付け出来るものなのでしょうか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:18:52.18 ID:Bq7VoWCZ0

ありとあらゆるパーツで購入後に取り付けできない純正品はありません

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:40:17.16 ID:aIHcApkf0

>>589
どうもです。やはり結構良いんですね燃費。冬の通勤でその数値はなかなか。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:41:19.69 ID:J7+PnKOF0

夏でも冬でもアイドリング1000なんですけど、みなさんどうですか？
普通、700位でしょう！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:25:28.15 ID:HCxEolFy0

バイキセはつけとけって。お化粧した顔のほうが可愛いよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:48:00.54 ID:1v3JbTKr0

納車２週目。慣らし中だが
横浜中心部。ちょいのり多し、エアコン２3度で、10km/l行かないなあ
ちょいのりが悪いのか、運転が下手なのか･･･

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:04:49.23 ID:O2btE6vP0

エアコン=コンプレッサー回してるって事？
それとも温風吹かしてるだけ？

にしても悪いな…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:12:40.45 ID:pubSrznA0

>>595
A1はエアコン入れた時の燃費の落ちがはんぱないよ。
エアコン入れないで都内13kくらい。
エアコン入れると10前後。高速で18って感じ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:45:44.13 ID:1v3JbTKr0

やっぱり悪いのか･･･
エアコンは、オートにしっぱなしです。２3度設定で、内気循環。
みんなはどうしてますか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:06:49.20 ID:LGsrj6vH0

>>高速で18
すごいじゃん。高速とは言え10・15で19.4を考えると結構伸びるね
JC08の数値は知らないけどおそらく高速で18出るならJC０８の数値は上回ってそう

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:41:45.06 ID:BOoHb9Qg0

>>582
17インチ　
往復38㎞です。

往路19㎞(所要時間約１時間の道のり　平均時速19㎞)
設定温度：２２℃　風量：AUTO　シートヒーター使用で11～12㎞/L

復路19㎞(所要時間約40分　平均時速28.5km)
エアコン設定は同条件で、14～15㎞/L

高速道路走行約40kmの距離を90㎞前後で巡航。
エアコン等の設定は同じで17.4km/Lを記録しました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:44:04.63 ID:6rzA0sPH0

A1って、都内だと８km／L出れば良い方だよな
田舎もんの６００裏山死すw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:56:10.22 ID:1v3JbTKr0

うん。信号が多いと加減速のたびにコンマ1づつ燃費が悪くなる感じです。7とか8km/lなことが多いです。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:12:14.97 ID:lrioy/M20

都内で7、8？それはいくらなんでも・・・発進したてだとそうなる事はあるけど。
さては練馬か足立ナンバーだな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:31:04.55 ID:gOlnk94G0

>>600
ありがとう。すごいアベレージですね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:37:46.50 ID:S+r+O4o/0

A1ってそんな燃費悪いのか？
わしのA4 2.0T QTでも都内で7km/Lぐらいは走るよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:15:21.38 ID:3yh8w1sA0

7-8です

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:19:19.93 ID:PPyMbZ8c0

>>599
TTだけど、高速ならカタログの燃費（12.4だったはず）より伸びるよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:31:43.74 ID:Bx+Q6aZN0

BMW335でさえ、通常に通勤使用で約１０kmなのに。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:45:33.89 ID:Ek+zWsgX0

トルクが太いと、踏まなくていいからね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:00:51.10 ID:OoVLYvLP0

5ドアのa1、国内では何時発売されるんでしょうか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:01:47.50 ID:Ek+zWsgX0

本国ですらまだでしょ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:43:10.24 ID:eXl7jDXA0

おなじ右ハンドルでいえば、イギリスのデリバリーが春らしいからねえ
向こうではもう値段決まってて、予約もしているようだけど

日本は最速で初夏予約開始、秋前に納車くらいかね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:09:29.90 ID:pU5DL9+XO

最近やたらとＡ１の試乗車が中古販売に増えてきてる気がするから、５ドア早々と発売されるんじゃないかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:18:18.06 ID:5ZQgfnpF0

今日の給油の結果。４０６ｋｍ。３８Ｌ。品川ナンバーの都内使いです。
なるべく燃費は気にしてます。所謂・・エコ運転。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:46:05.51 ID:a5ALPMZf0

まあA1とA3の価格設定からして日本ではかなり売れると見込まれているから投入も早いかもね＞A1スポーツバック

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:18:34.74 ID:pU5DL9+XO

それ燃費悪すぎじゃない？本当にエコ運転してる？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:01.82 ID:7TUNaqkH0

ナビ、オプションになってるけど・・
やっぱ純正付けた方がよいんですかね。
ナビ止めると皮シートつけられるんだけど・・予算の都合上。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:30:35.42 ID:UJx0q0vB0

街中の車を観察すると判るが、ドアバイザーって99%の国産車に付いてるって感じで、
オンボロの商用車の軽や1BOXなんかにも必ず付いてるんだが。無い車を見つけるのが困難な程だわ。
なんでだろ？サービスなのかね、あれって。
逆にAUDIをはじめ、ヨーロッパ車は付いてるのを探すのが困難な程装着してないもんね。
まあ、掃除がめんどうだし無い方がシンプルだが、外国と日本の考え方の違いかなー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:58.94 ID:k7R4rp9s0

ドアバイザーは梅雨時に重宝する…こともある

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:50:12.65 ID:k7R4rp9s0

連投スマン

俺のは燃費計読みで13.2km/L出てるな＠愛知
満タン法と燃費計の値はどれくらいズレる？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:01:53.05 ID:cwe813eQ0

社会人になってからドイツ車にしか乗ってないからドアバイザーというものがわからなくて調べてみた。
あまり必要なさそうなものだけど国産車にはついてるものなんだ？
使い方とか調べたら、夏の駐車時に少し開けておくとかあって、治安のいい日本独特の装備のような気がする。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:06:22.11 ID:f49ONVy90

>>621
そんなわけないじゃん
向こうでも売ってる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:44:21.99 ID:qDDu2xF30

ドアバイザーの使い道No1は雨の日の換気、後はスモーカー用。日本ね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:02:35.07 ID:nh9cHSok0

今の車はエアコンの性能がいいから、要らないよな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:45:02.99 ID:W+b8CNAy0

品川で10Km/L以上は良い数字ではないの？
若干エコを気にしながら運転8Km～11Km/L＠横浜中心部

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:45:58.54 ID:sQVEJq2L0

>>617
後から付けようとすると、ナビ無しでもナビの位置にはMMIモニタ入ってるし、
インテリアに合うか微妙なポータブルナビしか付けられない気がする

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:55:29.58 ID:W+b8CNAy0

ナビ、目的地を音声入力したい...

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:15:30.36 ID:HD6c740J0

ドアバイザーはディーラーの儲けになるから、なにも言わずに見積り出してもらうとしれっと付いている事が多いです。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:35:52.61 ID:5RvdbXwN0

頼んでも無いものをコソっと入れて契約に至って後から気づいたらそりゃさすがに問題だろ、どこのメーカーよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:03:33.59 ID:FzIMQLvv0

遅レスだが400万になるっていう人は色んなパーツとか付けてるの？
とりあえずレザーセットとキセノンセットとクルコンセットで３３０万ぐらいだけど
もしかしてスポーツセットとかナビとかエアベント装飾とか税金とか保険とか全部算入してるカンジ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:44:41.71 ID:2c0Cmztk0

ナビ標準スポーツキセノンエアベントレザー17インチにアクセサリー保険諸々で乗り出しが400万
その330だと15インチだわゴミサスだわナビ無いわで色々微妙なんじゃないか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:00:34.49 ID:nh9cHSok0

普通は乗りだし価格で言わないか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:19:49.21 ID:izWO0T6Y0

ナビとスポーツサスって必須っぽいのか、ここの人たちは。
私はまだＤにすら行ってないのだけどもスポサスは考えてなかった。
ノーマルだとマズイのかなぁ？
幼稚なコメントで恐縮だが、今まで同クラスエンジンの国産コンパクトをノーマルで乗ってたような私だから
それに比べればA1ノーマルでもかなり乗り心地違うと考えていたのだけど…。
もし影響するとかなら考えちゃうなぁ。長く乗りたいし。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:21:06.87 ID:izWO0T6Y0

訂正

×　もし影響するとかなら考えちゃうなぁ。長く乗りたいし。
○　もしノーマルサスやノーマル15インチなら燃費にも影響するとかなら考えちゃうなぁ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:45:52.91 ID:npVE/kYF0

むしろスポーツサスは乗り心地が硬いって評判なので、ノーマルでもありかと

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:48:30.84 ID:PvZjPO3l0

スポーツ　やめた方がいいです　ホイールベース短いのでかなりきついです

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:06:31.93 ID:bAhOdUcAO

良い値段になっちゃうのですが、Ａ３と値段変わらないのになぜＡ１を選んだのですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:15:55.45 ID:npVE/kYF0

そりゃ、モデル末期で何の変哲も無いハッチバックよりはA1のが面白いからね
なによりA3は内装がよろしくない

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:25:32.69 ID:meLtZsOH0

>>635-636
なるほど、やはりこういう意見もあるのね

>>638
実燃費はどうなんでしょう。A1とA3で。特に街乗りの場合

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:35:15.85 ID:npVE/kYF0

>>639
乗り比べた訳じゃないけど、
普通に考えて同じ1.4TFSIで比較するなら車重の軽いA1の方が良いかと

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:50:05.60 ID:XmBzhBTH0

>>633
普通に乗るならノーマルサス+15インチがいいよ。
それでも国産コンパクトなんかに較べたら乗り心地は結構硬い。
スポーツカー風味を求める人以外には17インチ+スポーツサスはキツいと思う。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:56:38.81 ID:meLtZsOH0

>>640
そうッスよね。１０・１５モードカタログ値でもリッター３kmほど違いますし

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:58:05.58 ID:meLtZsOH0

>>641
わかりやすいッス。どうもです。たしかにガチガチのキビキビさは求めてないッス。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:58:51.53 ID:JB4tKHhZ0

>>632
お前は何を言ってるんだ？ｗ
乗り出し価格なんだから（諸費用、保険など）総支払額だろ。

それと今話に出てるスポーツサスだけど
スポーツサスが欲しいんじゃなくて、スポーツパッケージの装備
（シートやリヤLEDなど）が欲しくてSPパッケージを選んでると思う。
ノーマルのシートなんて質感悪すぎだよ。
理想はSPパッケージのノーマルサスだけど、そのグレードが無い

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:06:42.62 ID:PvZjPO3l0

スポーツシートも良くないです　
サイドサポートはきつすぎるし、ランバーサポートの高さもあいません　
今月いっぱいでサヨナラします　
乗らずに買って失敗しました
皆さん　ちゃんと試乗したほうが良いですよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:06:53.40 ID:meLtZsOH0

今頃気づいたけど時期A3の内装は現行A1とほぼ同じなんですね
http://www.rbbtoday.com/article/img/2012/01/12/85061/175427.html

>>644
するてっとノーマルからレザーパックつけるとLEDリヤランプは装備できないってこと？
（それともノーマルからスポーツパック経由せずいきなりレザーパックは注文できないのかな？）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:48:55.35 ID:b3W+reMc0

2012年モデルからはノーマルでコントラストルーフもいけるし、
スポーツにする意味はあまり無い気がする。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:37:24.23 ID:ZWZG++Ok0

SP人気ねぇなｗ

俺のはスポサス＋16inだけど
ノーマルは試乗しかしなかったから詳しいところは分からないが
スポサスの硬さが高速コーナリングの時の安心感につながってる
ロールが小さいから恐怖感が少ないのかも

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:29:53.58 ID:matIVQPd0

スポーツ⇒硬い⇒乗り心地悪い
ノーマル⇒柔らかい⇒乗り心地良い

そんな認識の人ばっかですか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:36:23.67 ID:Gj2VXQ840

主にサーキットみたいに舗装された路面で高スピードでGかかりながらコーナリングするなら硬くて低いほうが良いに決まってる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:36:45.57 ID:6+a/JNuu0

認識じゃ無くて感想だろ

お買物車として買った人が求めるものと、若い独身者がドライブで求める要素は違うでしょ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:50:37.87 ID:cZgNuYgT0

そんなの個人の好みなんだから自分が好きなのに乗れよくだらねえ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:15:11.24 ID:Mtmli0Q50

スポーツパッケージで発注しました。
バイキセノンとボーズも追加してるので、スポーツは6万円安くなりました。
本当はスポーツパッケージにこだわり無かったのですが、
レザーの新色（ガーネットレッド）が気に入ってこっちにしました。

納期はまだまだのようです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:14:38.70 ID:Gj2VXQ840

>>653
無知ですいません。レザーパッケージってスポーツパッケージを付けないと付けれないんですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:55:56.17 ID:Mtmli0Q50

ノーマルとスポーツパッケージでは、レザーのデザインが違います。

ノーマルはブラックとベージュ単色ですが、スポーツパッケージはブラックと2種類のツートンがあります。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:41:02.70 ID:hJORDCAC0

>>655
そいつぁ知らなかったです。参考になりますた

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:55:14.84 ID:+fuIrVhl0

3月には強力なライバルになるであろう
メルセデスの新Bクラスが日本に投入されるしな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:18:30.49 ID:6+a/JNuu0

なんでBなんだよｗ
ジュネーブ発表とも言われるAでも足りないわ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:29:26.71 ID:qCRFCyRO0

>>620
遅くなりましたが、満タン法で燃費測ってますが燃費計よりは1キロ分ぐらいは悪くなる感じです。

Ａ１に乗って10000kmになりますが、田舎道で平均で15ぐらいです

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:20:50.20 ID:zPzShIu/O

非常に優秀な燃費ですな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:46:22.56 ID:FrKREbHG0

>>653
ちなみにですが、Normalでもバイキセノンは4から5程度のサポート割引ありますよ。
ディーラーによるかもしれませんが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:24:30.33 ID:7kYGBmNK0

>>661 バイキセノンはノーマルなら150000、スポーツパッケージなら120000。

ボーズはノーマルなら120000、スポーツパッケージなら90000です。

スポーツパッケージだけより他のオプション付けると価格変わりますよ。オープンルーフも変わります。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:32:42.52 ID:7kYGBmNK0

スポーツパッケージのサスですが、11年モデルと12年モデルでは結構違いますよ。

両方乗りましたが、12年モデルは固すぎないので乗り心地良かったですよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:44:22.55 ID:5JAfc4ro0

それがマジなら11年式の中古より、もっと金貯めて12年式の新車買おうかな
さらに金貯めてる間にスポーツバック（4ドア/5ドアハッチバック）の予約が受付とかになったらそっちにしよう

てか欧州用のサイト見てて気づいたんだけどスポーツバックってルーフコントラスト選択すると
ルーフアーチだけじゃなくてルーフ全体まで色が変わるっぽいね、若干オプション料も上がってるけど
カラーから白が除かれて３色展開になってた
白以外のボディで白いルーフだとミニっぽくなってＡ１のイメージに合わないから削除されたのかな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:12:37.52 ID:7kYGBmNK0

>>662　ボーズはノーマルなら150000、スポーツパッケージなら120000です。

カラードスリープはノーマルなら60000、スポーツパッケージなら30000です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:23:40.28 ID:OQvPKqAh0

>>664
10M乗ってるけど今更A1買うなら新A3買った方がいい
A1の5ドアとか存在価値が不明過ぎる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:53:56.23 ID:3OA/xoQ30

>>666
そうッスかね～。私はドーンとデカい車買う器もありませんし
コンパクトカーの中で高級感が欲しいというささやかな願望なので・・

新Ａ３って内装はＡ１と変わらないんですよね？
価格差と燃費差を考えるとＡ１スポーツバックとＡ３だとどうですかね？
Ａ３の長さやパワーが優先って人なら・・ってカンジですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:03:58.10 ID:3OA/xoQ30

>>666
あ、すいません。勧めてくれてるＡ３はA１と同じ1.4Lのことを指してるんですかね
するとパワーは同じ分、デメリットは価格差と燃費、メリットとしては後部座席の居住性って所ですかね
うーん。基本的に寂しい独身生活なのでたまに知人を乗せるにしても後部座席は使わないんですよ

じゃあなんでA1スポーツバックなのってのはホントみなさんからすればどうでもいいよって話なんですが
A1スポーツバックは全長がほぼ変わらない分、前席のドアが短いので２ドアよりも開け閉め乗り降りの際に
隣車との感覚が若干ラクなんですよね、恥ずかしながらアパートの駐車場がギュウギュウなので２ドア車（現在の国産車）だと毎日神経使ってしんどくて

ホントどうでもいい話書いてすいませんでした

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:13:50.81 ID:OQvPKqAh0

A3は車格が1個上がる分オートホールドもついてるしA1とは大分違うと思われる、
詳細出てないからまだ何ともいえないけど

駐車場事情がそれなら3ドアのA1は結構ドア重いから余計苦労するかも
なんていうか・・・今のアパートから出られるまで中古の軽に乗って車資金貯めてた方が幸せな気も

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:40:13.22 ID:3OA/xoQ30

>>669
なるほど、それは知りませんでした。失礼ながら現行A3は実質ボトムラインだったので
クルコンも標準装備ではなく、オートホールドについては考えても見ませんでした
新型になると同時にボトムラインでは無くなるので確かに装備変更等があるのか詳細は気になりますね
となると価格にも影響か？・・

おっしゃるとおり中古のA1を漁っていたようなしがないサラリーマンなので貯金に励めと思われるかもしれませんが
さすがに中古の軽って発言は間違ってますよ。自転車通勤しろよが正解です
だって会社まで徒歩30分の距離の社宅ですから。キモデブ独身ハゲですいません
運動不足解消のために自転車通勤に変えて貯金します
ということで長年乗ってきた初代インサイト（２ドア）も次の車検で廃車にしますわ

なんというかホントにどうでも良い話をすいませんでした

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:41:38.93 ID:Fhxo4i+a0

>>664
お前の金が貯まる頃には、A1もフルモデルチェンジして
2代目A1になってるんじゃないか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:12:57.01 ID:VbEpOmqu0

新A３は車幅が１８００超えているので、
デパートとか立体駐車場入らないから、
選択不可能です。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:34:14.43 ID:n2gHoq8K0

えー、そんなに幅広くなっちゃうんですか＞A３
まあA1の４ドアーが出れば現行のA3と全幅変わらないですもんね

言ってもA1の４ドアーはドアノブの位置が車体の腹の位置にズレるためA1の２ドアーに比べ全幅が大きくなるだけであって
車内の幅の広さは同じなんですけどね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:43:55.36 ID:iAtJVsuF0

確かに都内ならA1スポーツバックは魅力かもですね。

ところで、現行A1で後部座席、大人は厳しいとして、
チャイルドシート使ってる人、どんな感じでしょうか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:48:11.66 ID:VbEpOmqu0

>>674
論外の狭さ。
前席とぶつかって赤子の脚が潰れる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:17:13.43 ID:ifUdrX350

コンペティションパッケージはどうなの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:06:14.91 ID:jHe3QByd0

基本Ａ１は二人乗り。後ろは１０歳位の子供が限界？でも、思ったより走るよ。
内装も現行のＡ３やＡ５等より良いよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:08:18.91 ID:WFTXhpr/0

まあ現行のA3とかも全部新しくなれば今のA1と同じインテリアデザインになるから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:56:18.84 ID:TVjCesB60

内装がA5より良いってそりゃ言いすぎだろ。ただデザインが新しいだけ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:41:19.17 ID:f86Tq9e80

>>679
いやいやＳ５も所有しているが、Ａ１の方が洗練されている。
Ｓ５は無駄に色々あるがＡ１のほうが使いやすいし質感も良い。
両方所有だから何気に良く解る。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:19:39.85 ID:MzpX51MV0

S5海苔がA1買うかな。ポケモンで言えばライチュウとピカチュウでしょ
普通は別の系統の車種を買うか、A1に満足してマイカーのダウンサイジングとしてA1買うならS5なんて処分するよねぇ
仮に夫婦でS5とA1乗ってるとしても、車庫に２ドアのaudi２台ってなんかディーラーみたいじゃない？
普通はメインカーとセカンドカーは別の系統の車種を買うと思うんだけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:25:57.30 ID:j19AY8Cv0

>>681
想像もいい加減にしないと
価値観の押しつけだよ
S5＋A1も有りだよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:27:50.43 ID:GMuHT2y80

>>681
それは君のような貧乏人の感覚だねw
うちは、ガレージにベンツとポルシェとミニだが、全部２ドアだよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:46:46.70 ID:xixLswRZ0

>>681
それは君のような貧乏人の感覚だねw
うちは、ガレージにいすゞ・エルフとホンダ・アクティだが、全部２ドアだよ。
うちは百姓だが君んちよりは世帯年収は多いと思うよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:56:46.68 ID:5kC7bP9b0

>>681
うちはMY11のA8とTTがガレージに並んでるよ。おれの仕事中知らないご近所さんからは「アウディの方ですか？」と聞かれたけどw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 14:48:43.49 ID:wVcUrxiY0

普通は社員か、或いは子供が出来ない精子不良な家庭かと思うわな。

街うろつけないA8、2人以上乗るにはつらいS5、A1、TTは全部趣味車。
どんな金持ちでも1台が趣味の独車なら、もう1台は荷物も人も乗って
駐車場にも困らない実用車も持つね。
趣味車2台の組み合わせは、子供がいるor出来る家庭なら
残念ながら絶対選ばない組み合わせ。

あ、勿論、妄想所有は別ですよ？w

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 15:23:54.16 ID:5kC7bP9b0

>>686
ガレージには入れてないが横のスペースに
カイエン停めてるけどw
荷物積みたい時はカイエン。会社にはA8、嫁はTT。なんか変？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:17:36.69 ID:8ww0a7nZ0

>>686
だよな。アウ好きなら例えばS5とQ7みたいな組み合わせが妻子持ちのポピュラーなパターンだよな
てかこのスレ妄想オーナーが多すぎてヒドイな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:22:30.55 ID:k+fpIqL80

と、ペクチョンが呟いた。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:25:55.10 ID:xTpy7Js30

今日のお題

荷物積みたい時は◯◯
会社行く時は◯◯
嫁は◯◯

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:28:35.03 ID:TJHtcFlE0

荷物積みたい時はＦＩＴ
会社行く時はＴＴ
嫁はいない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:41:34.11 ID:8ww0a7nZ0

【一般的なサラリーマンの最も多い答え】

荷物積みたい時はプロボックス
会社行く時はＪＲ
嫁はペーパードライバー

【俺のリアルライフ】

荷物積みたい時はプロボックス
会社行く時はプロボックス
嫁は募集中

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:43:29.02 ID:ksYvWzFw0

会社行く時は原付

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:14:04.84 ID:AeJ8NVQE0

話題を変えるが、皆エアロ付けてる？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:18:14.41 ID:GMuHT2y80

エアロとか子供見たいだから、普通はつけないだろ。
アルピナなんか見た目普通だし。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:07:47.59 ID:8ww0a7nZ0

エアロつけるのは国産車のＤＱＮだけだろ今どき
ハイブリッドカーをフルアエロで武装してるＤＱＮとか何がしたいのかわからない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:08:04.09 ID:sUfOY6sB0

MMIのオープニング画面（Audi　A1ｔって出るやつ）って、MMIのリセット以外で
どんなときに出るの？
おいらのはいきなり「ナビゲーション初期化中」とかでるんだけど

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:16:55.02 ID:MK8KARp40

少し傾斜がキツイ駐車場にバックで入れたら
フロント下部から「ゴリッ☆」って音が…
で、ゆっくり戻してFバンパー下部をさすってみても傷一つない
どこ擦ったんだ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:18:26.33 ID:jD+BBPPe0

>>698
きっと人がすり潰されています。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:48:20.21 ID:dEuwc15RO

マジレスするよ
今２０代独身実家で年収５００万。貯金は７００万あるけどＡ１は高過ぎて買えない
何しろＡ１の値段で買える車の選択肢がありすぎて…
やっぱりこの車は金持ちしか乗れないよね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:00:49.59 ID:1ToWcJnW0

金持ちオンリー？んなことないない
A1が良いなら買っちゃっても良いんじゃね？

比較対象となっている車の方が良いという結論なら
それを否定する気もないが、A1には価格相応の満足感があるよ
税金（1500以下）・保険（料率5）・燃費（実12km/Lオーバー）とも
ソコソコ好条件だしね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:46:04.60 ID:ITNT/hAQ0

だな。俺なんか27歳で年収350万、もちろんそこから税金とか引かれるような
しがない中小企業のサラリーマンだけど中古のＡ１を探してるよ
250万ぐらいで希望する装備とカラーの車体が見つかればローンで決めるつもり

俺の場合「同価格帯」という考え方では探していない
単純に「コンパクト」（っつってもＡ１は国産コンパクトカーより幅にゆとりがあるのが俺は良いと思うけど）
それと「まあまあの燃費性能」そして「内装の高級感や包み守られているような感覚」
これを求めているから

だから正直国産車では、コンパクトカーなら高級感・ホールド感の条件が合わないし
300万ぐらいのミドルクラスではコンパクトさや燃費性能が足りないし
予算内のハイブリッド車ではコスト面からどうしても高級感・ホールド感がまた欠けてしまう
そしてＶＷポロゴルフを筆頭にメルセデスＡ、ＢＭＷ等の車種を比較しても
やはり自分の希望する条件によりバランス良く適合するのはＡ１だった
厳密に言うとＡ１スポーツバック（４ドア）が１番良いけどね俺には
ただ中古が出回るのはまだまだ先のことだから今はＡ１を探しているけど

（続く）

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:01:13.53 ID:ITNT/hAQ0

（続き）

>>700さんが何を軸に欲しい車を考えているのかわからないので
自分の感覚で話をさせてもらうと

・サイド＆カーテンエアバック
・トラクション＆横スベリ防止
・アルミホイル
・前後フォグ
・テレスコピック＆ステアリングスイッチ
・革ステアリング
・アームレストコンソール
・マルチメディアオーディオ
・オートエアコン

このヘンが標準装備されいて燃費性能もＡ１ぐらい良いのってあまり無いし
これにプラスアルファで高級感、守られている感っていうのを考慮すると魅力かなぁと思う
もちろん円高ユーロ安なんだから相当程度の値引きに応じろよという怒りはあるけど
純正ナビつける人にとってはなぜか値上げ？みたいなことになったんだっけ？

俺はナビもキセノンもスポパケも要らないからレザパケのみで新車でも300万ぐらいの条件なんだけどね
いかんせんしがないリーマンだからベージュレザーの中古を探してます＾＾；

と、ここまで書いてて気づいたんだけど、ＥＴＣって標準なのかオプションなのかわからないｗ教えてくださいｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:35:51.16 ID:40MH64kV0

走る止る曲がるがキチンと出来る車を日本車は作って欲しい。
それができれば、アウディA１などという色ものには手を出さない。
電気製品やカメラなどキカイモノは日本の方が優れているからドイツ車なんか乗りたくない。でも実際はドイツ車の方が走る止る曲がるがキチンと出来る。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:14:03.63 ID:sgUGwmT/0

自己解決>>425

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:18:19.80 ID:tRHk6+YL0

この車のライバルはミトとシロッコあたりかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:23:29.50 ID:dw11LPjd0

>>704
ほぼ同意。最初は、レクサスにそれを期待したんだが...。
まじめにほしいわ、走る止る曲がるがキチンとできる日本車。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:22:48.56 ID:ptdWK2CW0

駆動系からゴリゴリ音がしてきたが？　デフか？　

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:48:18.37 ID:wkr2wgtK0

>>706
シロッコは完全に別マーケットでしょ
水戸とDS3とMINIじゃねーの、ライバル

>>703
・10スピーカーオーディオ
・ヒーテッドドアミラー
・無段階調節機能付きシート（運転席、助手席）
・イモビライザー

このへんまで標準で付いてるぞ
これだけのものをOPでつけようと思ったら
国産でも同じくらいになるんじゃね？

そんなことよりリッター13を
特に燃費を意識せずに安心・楽しく運転して出せることが
A1（つかドイツ車全般）の凄いトコだと思う

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:35:55.37 ID:y/WVvHBZ0

走る曲がる止まるだけだったらきちんと見てる車は日本車にもあるぞ
A1のクラスで比較するんだったらスイスポとか、乗ったことないけど新しいインプレッサとか
多分走行性能だったら負けてないと思う、絶対それ以外の要素を求めてるでしょ。俺もそうだけど。

> 700
君は多分一生良い車を買わんと思う
年収1000万オーバーの子持ち40代より今の君は余裕あるって事に気付いてないでしょ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:03:38.92 ID:U5OMRFb50

>>710
だよな。やっぱり子どもが複数生まれると、子どもが自律するまでを完全に算入した人生設計になる
それは金に変えがたい幸せなんだけどやっぱりすごい金がかかるわけで
しかも夫婦の老後まできちんと考えるとかなり余裕を持った貯蓄プランになる
だから高級車は「買える」けど「買わない」という選択になるんだよな

なぜ日本でこれだけステップワゴン、セレナ、ボクシーが売れているのかが親になってからわかったよ
独身のうちはＡ１を楽しむチャンスだよ。まあ４ドアのＡ１なら子どもが小さいうちは全然イケると思うけどね
サイズ的には変わらないけど、いちいち助手席を倒して乗り降りするぐらいなら子持ちの人は普通に４ドア買うよね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:29:55.29 ID:hWWSZBZQ0

"高級車は「買える」けど「買わない」という選択"

これは、つまるところ買えないということと同義語だと思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:59:00.24 ID:2IAsXYkg0

>>712
あはは、その通りだなw
買えるのに買わないなんて、買えない自己弁護にしか聞こえないな

>>711みたいな人はミニバン買えばいいし。金ある人は普通複数台を用途に応じて使い分け。
要はてめーの収入がショボくて将来性不安だから買えないんだよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:25:59.71 ID:UIR4RdNA0

Ａ１オーナーってこんな下品な人が居るのですか？
さすがボトムラインですね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:52:04.99 ID:fi4fzR3G0

a1はデザインだけでほしいと思ったけどローン組んでまで買うのはちょっとひよりました。
いまから買う人は新車買うくらいならデモカー上がりがいいと思います。250万くらいで買えます。
自分は200万予算で初めての車探してたので、a1断念してインプレッサにしました。
初めての車でa1乗っても使いこなせないなというのも思いました。
a1いい車だとは思いますよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:57:46.19 ID:VqjgcrxS0

POLOに小洒落たボディー載せただけなんだから、難しく考える事は無い

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:23:09.74 ID:y5HDW9Ap0

ポロは1.2リッターだろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:33:32.22 ID:bhRVQeLM0

シャシは一緒だってことだろ
言わせ（ｒｙ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:37:03.71 ID:y5HDW9Ap0

シャシーも違うよ。Ａ１は３ナンバーだし

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:38:14.72 ID:IEB64Agp0

リコールキター
でもうちのA1は新型だったよ。

って、その問題、現行モデルでは改良されてるってことは
もっと前からわかってただろw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:55:32.30 ID:WvBME8Bb0

リコール？何の話だ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:00:54.40 ID:15z5Rys80

ギアボックスか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:06:49.59 ID:bhRVQeLM0

ttp://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/audi_owner/info_top/recall/Recall2012.html

これのこと？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:11:55.76 ID:WvBME8Bb0

それはサービスキャンペーンな上に超既出だから違うと思ったんだが

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:43:44.98 ID:VqjgcrxS0

>>719
ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:54:39.36 ID:bhRVQeLM0

>>724
「現行モデルで改良されてる」ってことは
これじゃないのかな、と

つか、これ以外思いつかん
今日ディーラー担当者と会ってきたけど
リコールの話は出なかったし

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:22:55.64 ID:OKJyYtHH0

今日A1のリアウインドーにゲッコーステッカー貼ってあるの見た。
ゲッコーはAudiのマスコットと思ってるんだろうなwww

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:24:43.86 ID:mRmkHAic0

>>727
そんなにw連発するような事か？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:37:53.43 ID:cviACCIr0

>>716
それを言うならゴルフのアイドリングストップ車だろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:52:35.43 ID:Ajg9tLYq0

ゴルフのエンジン積んだポロですな。
そう考えるとゴルフが高い気がしなくもない？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:42:31.00 ID:HBeGTBCC0

ポロ、ゴルフ買うぐらいなら頑張ってＡ１買うって言う人も居るし
ポロ、ゴルフ買うぐらいなら国産コンパクトで充分って言う人も居るし

まあ人それぞれ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:50:06.44 ID:RlxpRmSb0

2ちゃんで俺はポルシェ嫁はアウディとか何でも言える

金持ちは2ちゃんに興味ないよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:26:04.34 ID:UlcWZSCM0

俺はビルゲイツ
嫁は…なんにしよう

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:34:04.41 ID:cfJW1scR0

金持ちでも2chどころか車に興味無い奴結構多い
むしろ2ch見てる率のが高い

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:09:06.62 ID:LmT8Tcje0

全幅がコンパクトカーじゃねえなこの車

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:37:45.01 ID:FSTAEm220

はじめての車だけど今日試乗してみて
自分でも扱えるコンパクトさだなって感じたからサインしてきた

国内に在庫あるらしかったから納車が楽しみ♪( ´▽｀)

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:55:29.35 ID:cTXabtOm0

>>736
そうなんだよね。
この車、試乗すると欲しくなるんだよね。
日本車では試乗すると欲しくなるのってないんだよね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:13:52.22 ID:PbgpWL020

>>735
まあいいじゃねえじゃ
幅がコンパクトなのが良けりゃポロのハイラインで我慢してくれ
俺はこのぐらいの幅が丁度良いと思うが、ラグジュアリーっぽくて。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:11:17.79 ID:687bNkbD0

俺は試乗してイラネってなったけどなー
イロモノお断りだよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:16:47.11 ID:cTXabtOm0

>>739
そうやって一生けなしまくってくだらない人生過ごしてください。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:24:33.63 ID:eIViN0mg0

>>735

まあ、実際にのってみるとかなりコンパクトですぞ。

と、そんな俺は試乗もせずに見ためだけで買っちゃった。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:49:33.69 ID:D67i5pXW0

浦安のアウディ中古車センターには物凄い数のＡ１の中古車が置いてあった。
買ってすぐに嫌気がさしたユーザーがもの凄くいるってことを証明している。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:43:11.33 ID:XOnH6V7m0

まあ幅がおでぶすぎてコンパクトカーじゃないもんな。
何を目指しているのか中途半端

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:47:41.16 ID:D67i5pXW0

そのうえ、ＤＳＧの出来が悪過ぎて、とても長らく付き合えるものじゃないってことで、

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:48:38.07 ID:eIViN0mg0

ん、DSGかなりいいですが？
もちろん、オーナーですよね？？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:01:32.97 ID:D67i5pXW0

>>745
オーナーでした、です。ＤＳＧはジャダーが酷く、この車は格好だけで、全体は最悪です

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:09:26.88 ID:eIViN0mg0

我が家のA1のDSGはJuderなんて皆無ですが？
昔に乗ってたVWのDSGではたしかにJuder有りましたが。
まずはDealerに相談すればよかったのでは？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:03:31.74 ID:Rr5SHLRU0

>>742
売れなかったデモカー+すぐ売られた奴なんだろうな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:18:48.71 ID:Zkr9hThs0

>>739
イラネって思うほどの車の掲示板に張り付いてる意味が分からんｗ
イラネじゃなく、金がないから買えない；；
じゃないのか？ｗ

張り付いてるようだからレスもらえるかな？ｗ

>>742
大半が試乗車だよ。
まったくの新型って事で、各ディーラーが発売時に
展示車+試乗車って事で2,3台入れてたからな。
ディーラー100あるとして2,3百台。
しかも展示車と試乗車は、すぐに販売するなってAJから通達があったはず。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:34:45.17 ID:xKNF7OU+0

Audiに限らず外車スレには僻みが多いから
いちいち相手にするだけ無駄

>>747
Sトロはジャダーというよりも
低速時D1D2あたりの制御が課題じゃね？
あれは擁護できん

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:19:13.33 ID:XOnH6V7m0

５ドアじゃない＋全幅が1740mもあるのが痛いなこの車。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:26:13.62 ID:D67i5pXW0

ドアが開けられなくて降りられない。しょうがないから反対側のドアから降りる。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:28:04.80 ID:KAczbPsg0

ディーラーの試乗車は最低限六ヶ月使うことが義務付けされている。
だから発売日から逆算すれば二月が試乗車のピーク。
外車乗りのプロは六ヶ月目の試乗車狙いは常識なんだがw
知らないバカかw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:53:29.81 ID:ddi4ix220

外車乗りプロwww

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:54:15.01 ID:3f1IuAGK0

DSGは使いよう
アクセルの踏み方の違いによるシフトアップのタイミングの違いがわかるまではちょっとギクシャクする

DSGは相性があるから仕方ないとして、
買ってから3ドアが使いずらいとかアホとしか言い様が無い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:27:35.20 ID:5f4rbfk+0

全幅1740ごときでガタガタ言ってる奴は取り回しだけなら最強の軽にでも乗ってりゃいいのに

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:56:41.89 ID:XOnH6V7m0

↑コンパクトに出来なかった負け惜しみ丸出しｗｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:20:14.58 ID:pTXGEoOl0

一生乗るんじゃないでしょうから
気に入らなくなれば買い替えましょう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:15:30.58 ID:B9M6hzMU0

ＳトロニックとＤＳＧが全く同じ物と思ってる馬鹿は何なの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:22:18.21 ID:B9M6hzMU0

>>757
馬鹿なの？
そもそもAudiはボトムラインの１シリーズですら1700m未満（日本で言う５ナンバー車）は造る気ないんだろが
そういうのはＶＷの担当だから。とっくにポロっつー車種があるだろうが
なんでわざわざAudiで５ナンバーなんか造らにゃならんのだ
１シリーズでもドアーの重厚さや守られてる感が最低限備わってるのが他のコンパクトカーには無い売りなんだろ

それに「２ドアーは・・」とか言ってるはＡ１スポーツバック（４ドアー）が投入されるの知らないの？
誰がどう見ても日本市場でも期待値の高い４ドアー、これ以上叩くポイントが無くなって残念だったな
後部座席のサイズを叩くと「そういう人にはＡ３あるだろ」
で、Ａ３はシリーズ末期でダサいと叩くと「もうすぐモデルチェンジですが」
で論破。終了

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:28:03.34 ID:3f1IuAGK0

正常な判断力を持ったまともな消費者ならそれで説得できるだろうけど、
悲しいかな世の中にはペットショップで子犬を衝動買いして、
あとになってこんなに大きくなるとは知りませんでしたとかってその辺に捨てるような
どうしようもない人間もいる
ここで叩いてる人間からはそういう感じを受ける

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:43:35.20 ID:eIViN0mg0

そりゃあ日本市場だけがターゲットではないので、
1,740 mmってAudiにとっては十分コンパクトだよ。
日本ではそれがたまたま3ナンバーに分類されるだけで。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:45:02.08 ID:XOnH6V7m0

>>760
だから全く売れないんだよこの車ｗｗ
MINIかポロ、国産ならスイスポの方がまし

コンパクトカーなはずがコンパクトカーでもないまさしく意味不明なサイズｗｗ
ただ単に技術がないから肥大化したどう考えても選ぶメリットがないうんこ車

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:53:03.98 ID:B9M6hzMU0

Ａ１売れてるだろ。何言ってんだ。馬鹿なの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:56:25.66 ID:XOnH6V7m0

>>764
オマエの脳内では売れまくりなんだろうなｗｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:59:21.04 ID:XOnH6V7m0

MINI（スマート）、ポロ（スマート）、スイスポ（スマート）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞A1(でぶ)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:11:47.87 ID:B9M6hzMU0

俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
Ａ１の４ドアー（５ドアー）ぐらいが何にとっても丁度良いと俺は思うが

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:22:24.94 ID:xKNF7OU+0

ID:XOnH6V7m0は
よっぽどA1にひどいことでもされたんだろう

おぉよしよし、大変だったね、苦しかったね
でもここはキミが毒吐く場所じゃないから
とっとと巣に帰ろうね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:25:33.51 ID:XOnH6V7m0

MINI（スマート）、ポロ（スマート）、スイスポ（スマート）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞A1(でぶ)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:28:54.81 ID:XOnH6V7m0

>>767
おまえ本当に情弱だなｗｗ
日本は輸入車に関税なんてとっくの昔からかけていませんｗｗｗ

かけているのはおまえみたいな学の無い情弱の為のぼったくり料ですｗｗ
「輸入車は関税がかかってる～」とか久々にクソワロタｗｗはよ死ねって低脳ｗｗｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:48:56.91 ID:xKNF7OU+0

DSGがスイフトに付かない悔しさから
ファビョっちゃったID:XOnH6V7m0クン
早よ巣（ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329829380/）に帰れって

あ、もしかして在日だから
>>1の「Audi A1をﾏﾀｰﾘ楽しく語り合うスレです。」も読めなかった？
ゴメンゴメンｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:50:36.53 ID:ddi4ix220

なんで変なアンチが常駐してるんだ
欲しいけど買えない妬みか？
もしそうなら他行け。違うなら他行け。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:50:42.87 ID:XOnH6V7m0

MINI（スマート）、ポロ（スマート）、スイスポ（スマート）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞A1(でぶ)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:51:36.89 ID:XOnH6V7m0

俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね
俺はわざわざ関税がかかってる輸入車で５ナンバーなんて欲しいとは思わないけどね

俺はわざわざ関税がかかってる輸入車
くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:56:23.79 ID:xKNF7OU+0

ID:XOnH6V7m0以外のスレ住民の皆様
↑
コイツを余計にファビョらせちゃってごめんなさい

いやぁ、どうしても元の巣で言っていることと
ここでのギャップに笑いがこみあげてきたので
ツッコミたかったんですわｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:56:58.36 ID:XOnH6V7m0

A1っていいよね＾＾
A1を選ぶメリットだよ！＾＾

・ショボいエンジン音
・事実上選べないのにオプション扱いのキセノンヘッドライト

・バッテリーに侵食されたラゲッジスペース
・今時の車なのにプレミアムを唄いながら不採用のスマートキー
・やはり基本設計はVWを意識させられA4以上のアウディと比べた場合コストダウンの目立つ部分が残る（一例としてペダル奥にステアリングジョイント部分がむき出し）
レスオプションできない情報の古いナビ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:57:18.93 ID:KAczbPsg0

>>775
お前もウザイから消えろ。
自作自演見える。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:58:26.78 ID:XOnH6V7m0

　　さあみなさんも　関　税　の　か　か　っ　た　魅力的なA1はいかがですか？ｗｗｗｗ（関税がかかっているので決してぼったくり料金ではありません！ｗｗｗ）

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:00:40.13 ID:XOnH6V7m0

A1っていいよね＾＾
A1インプレッションだよ！＾＾

Ａ１は極論すると「厚化粧したＰＯＬＯ」。
その割にはアイラインを省略したようにコストダウンをしているところが見受けられ、ガッカリします。
結果、所謂「ブランドファッションもの」っぽさが鼻につきます。
また、初期型故の練れていない部分が数多く見受けられます。
私なら素顔美人のＰＯＬＯを選びます。

ローコストのリアサスのためか、後ろ足のドタバタ感がどうしても気になります。
スタートストップシステムが作動・エンジン再起動した際、けたたましい騒音（コンプレッサー音？）に悩まされます。
ヒルホールドの作動領域が狭く、クセがあります。止まるか止まらないかのような登坂渋滞時にはサイドブレーキ併用が必要な場面もあります。
内装にコストダウンの跡が見られます。例えば、助手席側のドアロックボタン位置はプレートで塞いだだけです。以前のＡｕｄｉは、こんな手抜きはしませんでした。
ナビゲーションの地図データが古く、使い勝手も悪いです。かと言ってレスオプションにもできません。
首都高から山道まで1,200km走っての平均燃費はジャスト13km/l。うーん、伸びません。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:04:28.98 ID:3f1IuAGK0

まあ確かに無理して選ぶ車ではないわな
ポロで満足できるならポロ買っとけばよい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:05:16.27 ID:xKNF7OU+0

>>777
ハイハイ、消える消える
外車乗りのプロに日本語の使い方怪しくしてまで
凄まれちゃ仕方ないねｗ
あと、よろしく☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:12:23.64 ID:yYvOgtDF0

>>779
そんなに嫌なら買い替えれば？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:21:20.43 ID:5f4rbfk+0

変なのが湧いたね。中古のスイスポ乗りか？
A1も12Mになって色々変わったからもうちょっと情報調べなおしてきなよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:23:34.81 ID:XOnH6V7m0

A1っていいよね＾＾
A1を選ぶメリットだよ！＾＾

・BMW1シリーズに比べると全体的にかなり落ちます
・特に発進時のもたつきは閉口
・アイドリングストップ機能は右折時に危険です
　（通常のセルなのでタイムラグが大きい）
・かなり早いシフトアップ。少し踏み込んだだけでは、変わらずにもたつきます。
・パドルシフトがついてない。
・アームレストが邪魔
・直進安定性がない
・硬いくせにロールが大きいサス

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:25:22.86 ID:3f1IuAGK0

しかし、
再始動時の音がけたたましくて悩まされるとか
サイドブレーキ併用が必要って言いがかりにも程があるな・・・

どっからもってきたインプレだ？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:26:18.61 ID:XOnH6V7m0

300万超えでスマートキー無しでドアかちゃかちゃ開ける姿とか想像したら笑えてくるｗｗｗ

　　　　まあしょうがないね。なんせA１は　関　税　の　か　か　っ　た　魅力的な輸入車ですからｗｗｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:59:14.92 ID:3f1IuAGK0

もうめちゃくちゃだなw

・１尻はかっこ悪い
・スタートダッシュしたけりゃSトロ使え
・右折時にはアイドリングストップさせない、つかラグが気になる程無理な右折はするな
・シフトアップは遅い。ちょっと踏み込んだだけでふけあがる
・2012年モデルはパドルシフトがつけられる
・アームレストは邪魔なら上げろ
・直進安定性はホイールベースの短さから不利ではあるが特筆すべき問題なし
・スポーツサスのロールは小さい
・ドアかちゃかちゃってなんだ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:05:52.27 ID:XOnH6V7m0

>>787
これもオマエのお花畑脳で美化してくれよｗｗ

・ショボいエンジン音
・事実上選べないのにオプション扱いのキセノンヘッドライト
・バッテリーに侵食されたラゲッジスペース
・今時の車なのにプレミアムを唄いながら不採用のスマートキー
・やはり基本設計はVWを意識させられA4以上のアウディと比べた場合コストダウンの目立つ部分が残る（一例としてペダル奥にステアリングジョイント部分がむき出し）
・レスオプションできない情報の古いナビ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:12:24.41 ID:5f4rbfk+0

事実上選べないのにオプション扱いのＨＩＤってどういう事？
スマートキーは対応したし、ナビレスもあるだろ。A4より上と比べるならA4買えよｗ
荷室狭いって文句言うような奴は元々3ドアのA1なんて買いません。

というわけでもうちょっと内容直してから煽れって。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:20:01.30 ID:XOnH6V7m0

作りの面でのコストダウンはしっかりするがおまえらカモに提供する際のコストダウンはしない。

こんな粗大ゴミが300万超するのはなぜだか解るかな？

それは　関　税　の　か　か　っ　た　魅力的な輸入車ですからｗｗｗｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:40:46.71 ID:v06U0ISS0

その粗大ごみのスレにきてる貴方はなんなんだろうwwww

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:57:32.45 ID:5f4rbfk+0

300万、300万って連呼するあたり300万が絶対払えない収入の方だろｗ
察してあげなよｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:57:59.75 ID:wwQBwTU+0

価格にいた基地外。
よっぽどストレスを発散したいんでしょう。
「すっぱい葡萄」

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:03:03.48 ID:frHrtT0F0

３月納車ってきいてたから問い合わせたら３月30日とか…
お前それほとんど４月じゃねーか！

はやくこないかなあ
焦らしやがってもう///

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:14:07.29 ID:Zkr9hThs0

ID:XOnH6V7m0←この基地外、朝からず～～っと張り付いてるのか？
こんな奴だからA1買う金なんかないんだろうな・・・
僻みが妬みに変わって2ちゃんで発散とはイタすぎる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:48:48.16 ID:Zkr9hThs0

今日一番の基地外君はスイフトが本命だってさｗｗｗｗ
A1は欲しくても金がないから妬んでるらしいｗｗｗ

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part9【ZC32S】
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/26(日) 11:21:56.29 ID:XOnH6V7m0
MT面倒派の俺としてはcvt試乗してみたいわあ。
DCTとかDSGで出してくれれば文句なしなんだがｃｖｔの試乗車なんてどこもおいてないしなあ

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part9【ZC32S】
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/26(日) 11:31:10.83 ID:XOnH6V7m0
まあそうだね。MTは時々運転したくはなるけど毎日はちょっと・・・

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part9【ZC32S】
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/26(日) 12:41:33.16 ID:XOnH6V7m0
ホンダバイクで採用してるATMTモードを気分で選択できるDCTみたいなのが出たら俺にとっては最強

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part9【ZC32S】
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/26(日) 12:54:16.55 ID:XOnH6V7m0
ってか日本車がDCT採用してないのってVWの独占特許か何かなのかしら。
スイスポはDCT採用してほしいなあ。VWと戦争中だから絶対無理かｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:52:46.95 ID:eIViN0mg0

おっと、関税かかってるとかMarchの悪口はそこまでだ。

今日は高速メインで150 kmほど走ってきましたが、
15.8 km/Lでした。
まあ、寒かったし悪くはないかな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:07:09.58 ID:yYvOgtDF0

>>796
なるほど、ＤＣＴ付いてる車が欲しかったんだな
Ａ１買えないならポロ買えばいいのにｗ

ＤＣＴ付いてる日本車はＧＴ－ＲとランエボがあるけどＡ１買えないようじゃ手が届かないｗ
それにスイフトとかフィットのクラスにＤＣＴ付けるとポロと変わらないくらいの値段になって
売れないような気がする

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:08:45.07 ID:dzmKc+Dh0

まあ、スイスポは確かに候補には入れた。
でも、結局、なんだかんだで200超、
となると、Poloが見えてくるなーと。
となると、さらにA1見えてくるなーと。
200+100でA1のオーナになれるなら、悪くはないなと。

で、A1にしました。まあ、休日ドライバーなので、
十分満足です。

とはいえ、日本車にももっと頑張ってほしいなあと。
レクサスCTはまさしくデブだった。
A1のようなコンパクトな高級車、日本メーカーから出てこないものか、、

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:31:43.98 ID:UpmO1DcP0

>>796
さっきの奴スイスポ乗ってんのかと思ったらそれすら持ってなかったのかｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:53:57.85 ID:LN7lyYHV0

切ないですね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:00:49.24 ID:mUKsdQZ50

>>796
良く子供が親に物を買ってもらえなくて
狂ったように暴れまくってたりしてるけど
こいつもそういう事だったんだな。
ある意味すごく可愛そうな男。
しかもスイフトも買えないなんて。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:17:13.23 ID:x0y6SKBlO

A1はドア枚数のバリエーションだけじゃなくてエンジンのバリエーションも展開して欲しい
ポロGTI相当の3ドアはよ

200馬力以上の4駆とかそこまではいいらんから

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:35:00.42 ID:93k257gs0

なんか関税関税うるさいので意外と知らない人がいるのかな？
日本は完成車輸入にかかる関税はゼロだぞ
だから、もしTTPに参加してもいきなりアメ車が安くなるわけではない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:50:44.90 ID:cT1SGr9m0

おまえらがID:XOnH6V7m0にスルーできないで豪快に釣られてたって事は図星を突かれてたからなんだろうな。
A１は候補に外すとしよう。さてポロにするかミニクーパーにするか悩むところだ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:26:16.24 ID:5+ddkes30

>>803
ネクストランクにＡ３がある以上エンジンバリエーションはあり得ないと思う
スポーツバック（４ドア）が出てＡ１ラインナップは完結ってトコかな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:27:18.33 ID:5+ddkes30

あ、あとＡ１クワトロも日本投入の可能性は僅かだけどあるよね。それぐらいでお腹いっぱいでしょう

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:31:58.23 ID:cT1SGr9m0

>>799
＞A1のようなコンパクトな高級車

横幅が1740mmもある腹のたるんだデブのどこがコンパクトだよｗｗｗ
しかもA１ごときで高級車って・・ｱｲﾀﾀﾀｗｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:36:22.22 ID:cT1SGr9m0

>>804
＞なんか関税関税うるさいので意外と知らない人がいるのかな？
＞日本は完成車輸入にかかる関税はゼロだぞ

関税の知識もない低学歴（>>767）が購入する車なんだから察してやれってｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:21:23.00 ID:kXZmcECi0

>>809
お前の事言ってんだぞ
スイスポでも買え。すっぱいブドウ君よ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:08:44.45 ID:cT1SGr9m0

エンジン性能
poloGTI,MINI,スイスポ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デブA１

車幅
poloGTI,MINI,スイスポ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デブA１

コンパクト＆利便性
poloGTI,MINI,スイスポ（コンパクトカーなのに５ドア♪）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デブA１（デブなのに３ドアｗｗｗｗ）

ユーザーの質
poloGTI,MINI,スイスポ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デブA１（関税の知識も知らないアホ>>767）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:14:42.03 ID:1r/FD0/f0

ゴミ車のスレに集る蝿＝ID:XOnH6V7m0、ID:cT1SGr9m0

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:19:45.24 ID:cT1SGr9m0

>>812

アメリカではA４ですらおつりが来るレベルの車両価格を日本ではA１に設定されてまんまとカモられたご感想はいかがですか？ｗｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:06:32.69 ID:1r/FD0/f0

財布に余裕がありますので、自分のお金は自分の価値判断で使います

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:23:59.18 ID:cT1SGr9m0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　＜財布に余裕がありますので、
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　自分のお金は自分の価値判断で使います
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
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ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:02:30.52 ID:1r/FD0/f0

おいおい、遊んでやってんのに本気にすんなよ糞バエ君

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:04:09.79 ID:cT1SGr9m0

>>816

　　　　カ　モ　ら　れ　た　ご感想はいかがですか？ｗｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:19:30.88 ID:1r/FD0/f0

何でPoloやMINIのスレに行かないの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:27:41.05 ID:1Rn/SCYK0

おっ、お帰り基地外くん。平日の昼間から連投ゴクロウサン

ところで君の発言には何の有用性もないので
NGIDで一発消去させてもらうとするよ
どうしても相手にしてほしければ
ID変えるなり何なり無駄な努力を重ねると良い
まぁそのあり余る時間を利用して、頑張ってくれ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:55:28.18 ID:ydwXOyG70

荒しには放置が基本です。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:22:46.85 ID:mUKsdQZ50

スイスポ君は金がないからディーラー廻りまくって
試乗で満足する乞食のようだなｗ

【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part50【POLO】
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/27(月) 12:13:14.64 ID:cT1SGr9m0
GTI魅力的だよなーでも試乗車がなかなかないぜｗｗｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:44:00.65 ID:6KlBTMYS0

車検の代車で初めてＡ１に乗る機会ができたぜ
試乗する機会がなかったら楽しみ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:02:01.24 ID:cT1SGr9m0

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:02:41.92 ID:cT1SGr9m0

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:03:04.03 ID:cT1SGr9m0

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:03:36.74 ID:cT1SGr9m0

>>818-822

　　　　カ　モ　ら　れ　た　ご感想はいかがですか？ｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:35:04.46 ID:UpmO1DcP0

昨日の奴懲りずにまたきてんのかｗｗｗ
早くCVTのスイスポ試乗しにいけよｗ何乗ってくかしらないけど。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:43:10.16 ID:1r/FD0/f0

試乗レポ乙です

早くオーナーになれたらいいね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:16:47.29 ID:dzmKc+Dh0

正直、A1程度で妬まれるとは思いませんでした。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 02:00:33.67 ID:+DBLcR+D0

妬まれるんじゃなくて、笑われる方が多そう
現実には

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 03:07:29.56 ID:PZK1TxL50

3ドアでこの価格帯に収まってかっこいい車って他にないじゃん、て理由の人そんなに多くないの？
デザインで惚れて価格に負けた新社会人です…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:37:49.66 ID:qM/M6uEn0

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:38:19.49 ID:qM/M6uEn0

>>827-831

　　　　カ　モ　ら　れ　た　ご感想はいかがですか？ｗｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:44:00.13 ID:qM/M6uEn0

A1っていいよね＾＾
みんなのインプレッションだよ！＾＾

・ショールームで観たA1はA4に比べるとなんだか安っぽく見えました。
・プラスチックの部分（グリル、レンズ）が特に安っぽく見えました。
・後部座席に大人が乗るのは窮屈でしょう。

・７速DCTは滑らかな発進と変速ですが、もう少しVWのようなスポーティーな演出（タコメーターの動きや排気音）があるともっと良いです。
・足回りはボディが小さい割にかなり硬い設定です。
・タイヤも１７インチなのでバネ下が重く、バタバタした乗り心地でハンドルに伝わるタイヤの接地感が薄いです。

・私としては、もう少し柔らかい足回りのほうがタイヤのグリップ感が分かりやすくて好きです。
・私だったらA1買うんだったらVWポロのハイラインにナビ付けるかな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:22:48.18 ID:QcLeoL4K0

>>831
CivicTypeRユーロって選択肢が一応あるよ
後はRCZとも迷ってた、けど使い勝手メインでA1にしたわ

>>834
明らかに車の事何も知らない国産乗りのレビューじゃねーかｗ
POLOとA1を比較するようなアホの意見じゃなくてせめて1尻とか
DS3あたりと比較してるレビュー持ってきてくれない？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:24:56.40 ID:LicUrTgF0

流石にシビックを選択肢に入れてる人はここにいなそうだが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:30:25.74 ID:MJZQ3T/d0

散々PoloGTI連呼しておいて
ハイライン＋ナビ買うレビューコピペとか
さすが基地外、俺たちにできないことを平（ｒｙ

>>831
300万以下2ドアなら86BRZ兄弟もあったかもね
つか新社会人くらいの世代が86BRZ買ってあげないと
コンセプト作った人が泣くｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:33:50.56 ID:/DvwnLi70

>>837

新社会人だったら3年後くらいの中古じゃない。
A1も同様かなと。
新車だとスイフトスポーツくらいじゃないと大変w

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:54:43.36 ID:sJ02Qyn20

新社会人だけど車の事良くわかんないから見た目だけでA1にしたよ
何年のるかわかんないし

つか他の車の話はもういいよつまんない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:01:57.90 ID:Rdr22y7Q0

俺３０歳フリーターだけどやっと２５０万貯まったからＡ１の中古を最近探し始めたよ
デイトナグレーパールが希望なんだけど、ひょっとしてＡ１にはこのカラー無いのかな？

欧州用のサイト見てると、スポーツバック（４ドア）にはデイトナグレーも普通に設定されてるみたいなんだけど
日本でもスポーツバックが投入されたらデイトナグレー買えるのかな？
どうしてもアウディのデイトナグレーの色味が好きなもんで、それならスポーツバック新車で買うために頑張ろうかな
第二希望としてはティークブラウンなんだけど、やっぱりデイトナグレーが欲し過ぎる
よく利用する立駐にはＡ３以上は入らないしＡ１のデイトナグレーがマジで待望なんです

ちなみに現在は無限フィットＲＳです

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:18:22.85 ID:RCecj/P30

>>840
どんだけデイトナグレー連呼するんだよｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:49:35.89 ID:o6LeViny0

この車パワーウエイトレシオいくつ？？
僕のは0.99だけど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:01:30.01 ID:RCecj/P30

【F30/F31】BMW 3 Series Part 3【新型】
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/29(水) 14:35:02.40 ID:o6LeViny0
カローラと同じ四気筒エンジンの車のスレはここですか？？？？？？？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:27:37.11 ID:X1Ckaj2f0

この車買おうかと思ってるが
純正ナビって２６万もするのにウンコなん？
構造上、他社のナビは付けられないし困ったな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:38:55.16 ID:jNMmVLi10

>>844
そう。事実上の値上げ。円高なのにね。
2012モデルの在庫があれば、一番得。
ナビ付きで安いから。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:55:39.21 ID:X1Ckaj2f0

まあ値段はともかく
旅行とか頻繁に行くので出来るだけ性能の良いナビを付けたいんだけど
みんなどうしてるのかなーと

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:51:06.24 ID:ucmh2i9B0

>>844
今ならデモカー上がりの中古車がたくさんありますよ。
諸経費込みで300万以下でも全然買えます。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:11:51.35 ID:zIHcrkH+0

営業で使うなら兎も角、旅行ならこのナビで十分だよ
別に裏道探って個人宅行くわけでもあるまいし

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:41:54.42 ID:jNMmVLi10

試乗して気に入る車だよね。
だから夏に４ドア出たら売れるだろうね。
価格次第だけど。
その前に円高終わって値上げかな？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:13:14.62 ID:gKZfPd850

ユーロにはまだまだ不安がある。
対米だとドル安定基調かもね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:23:14.20 ID:0QXU+8i70

MMIナビのデータが古いのか、それともただのボケナビなのか
時々昔からある施設の名称で検索できないことがある
住所検索で何とかしたけど、アイシン製ナビの癖に
日本地図の検索に弱いとかどういうことだよ
あとは似非中国人のような音声案内に失笑することもある

まぁそれもご愛嬌と許せる車だけどね

それより誰かMMIでSDカードから動画を再生させるための
エンコ条件を教えてくれ…何度やってもメディアなしになる

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:26:32.61 ID:YDcbB3w60

iPodも接続出来なかった

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:29:19.37 ID:OIVQIIDR0

ケーブル買え

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:40:43.70 ID:Oj8y0/T10

この車で旅行とか無理じゃね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 03:42:27.42 ID:YdMLppa/0

一人ならなんとかなるかも

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 06:55:32.58 ID:efHKce/40

女と二人で旅行位なら余裕だろ。
後ろのシート倒せば二人分の荷物位余裕で積めるし。
3,4人で旅行とかする奴はA1なんて買わないよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:42:00.57 ID:TXHJ+Kbr0

月一で海外出張があるんだけど、
この車のトランクにはスーツケースが入らないんだよね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:00:46.32 ID:jEnJEitB0

どんだけデカイスーツケースなんだ？後部座面もたたんでしまえばかなり広い。
この車は１人二人用だろ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:58:37.46 ID:yg9hhPuZ0

>>847
俺はA1スポーツバック（デイトナグレー希望）のデモカー上がりの中古狙いです
いつになることやら＾＾；

ナビはポータブルしか使う気無いので無問題
モニターリッドのさらに奥に置く予定＾＾

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:16:09.26 ID:YdMLppa/0

>>840
すげえ文章
想像を絶する頭の弱さだな、池沼か？
流石30歳フリーター

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:08:09.24 ID:OIVQIIDR0

>>858
デモカーならナビついてると思うぞ。

まあ、ナビはつけとけ。MMIのパネルが使えないとか、
悲しすぎるから。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:28:39.55 ID:XrcBP2/S0

>>861
どーもです！一応スポーツバック（４ドア）のデモ中古狙いなので
つまりまだA1スポーツバック（４ドア）は新車も発売されてないのでって意味です
分かりづらくてすいませんｗ
というかスポーツパッケージとスポーツバックって紛らわしいですよね、アウディは

気になったんですが純正ナビ無しだとMMIのモニターは全く出る幕無いんですか？
例えばクルコンパッケージが装備された場合のバックビューモニターですとか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:36:06.46 ID:ALu81X6L0

車は２つドアがあれば良いだろ。タクシーなら別だが。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:39:37.33 ID:K1BPjfAl0

>>862
ディーラーではバックカメラは無理と言われた。
まあ、小さい車なので必要無いとは思う。

Audiで純正ナビ無し悲し過ぎる。
ステアリングともInformation displayとも連動してるので、
ナビ無しさらに悲しくなる。まあ、実質値上げというのは
言い過ぎではないだろうな。

ナビ買うかどうか迷うくらいに予算厳しいなら
Poloにしたほうがいいと思うぞ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:22:20.28 ID:zNBN8kL/O

ガソリン値上げとかまじでふざけんなよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:25:45.80 ID:JdDE8xWP0

今日たまたまカー雑誌２つ勃ち読みしたらどっちもA1sportback取り上げてたな
１つは表紙だった。サモアオレンジでルーフコントラストグレーでドア４つ開いてる写真

それによるとアウディとしてはA1はスポーツバック（５ドア）が今後主流になると考えているらしいぞ
というのもA1は全世界で順調な売上げを見せているが、ドイツの市場評論家曰く
本国ドイツですら５ドアのA1sporbackの潜在需要の方が高いと判断している
雑誌レベルだが日本に投入されるのは「夏」。ラインナップは現行の日本仕様と同じ1.4TFSIのみ
４人乗り仕様→５人乗り仕様への変更オプションは無償という情報らしい

とりわけ日本では「２人で乗る用途の購入者でもほとんどが５ドアを選ぶだろう」と書かれていた
理由は、狭い駐車場において短くなったドアの開け閉めが有効で、かつハッチバックを開けられない駐車状況でも
後列のドアを開閉することで３ドアに比べて格段に後列シートでの荷物の積みおろしが便利という点と
後列に人を乗せる機会が少ないとは言え、いざその時に毎度助手席を倒して乗り降りする不便さが無い点
そして僅かながら後列の天井が高くなっている点とのこと

ただA1sportbackのデザイン担当者曰く「ワゴンに見えないよう後部はギリギリの膨らみで済ませた」
とあるようによほどのこだわりがある人は３ドアを選ぶのだろう。しかし５ドアが主流になれば
スタイリングによほどこわだる人はS5を買えば良いという選択肢とともにA1の３ドアは日本市場から消える可能性もある

２シーターであるべきスポーツカーにも後列シートが必要な日本市場の傾向からすると
A1の５ドアという選択は必然なのかもしれない

ちなみにA1クワトロは限定333台？とにかく動力性能はクラストップクラスで
0～100km/hは5.7秒で到達らしい。現在の円ユーロで見積もっても500万円以上するらしいが

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:54:54.85 ID:6V90/EeO0

デイトナとかスズカとかセパンとか、サーキット名が付くのは
基本RS用の色。
A1なんぞに設定ない。
デイトナグレーが安売りしてQ7,5に付いちゃったから残念だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:12:42.34 ID:Qt+vqvR00

欧州ではデイトナグレーもA1sportbackに設定されてるぞ、ルーフコントラストには対応していないが。
まあこれだけ多いカラーが日本仕様に設定されるわけ無いけどな。
http://sonyandvaiofan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_dd0/sonyandvaiofan/005-020b3.jpg

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:20:25.21 ID:cFbwTL10O

>>866
そのいきり勃ったものを今すぐしまえww

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:14:45.00 ID:yB+Gf5mG0

>>862
まだ発売すらされてない車の中古車狙ってるって
どんだけ。。。びん・・・ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:49:25.32 ID:cygH8bpe0

走行距離３０００キロで昨日、トランスミッションの
ウォーニングランプ点灯、今日、ディーラーの人が来る。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:19:48.65 ID:98/d8fld0

>>870

それはまあ、言ってやるな。それが普通の人だ。
俺はA1買ったけど、金の無駄遣いした自信がある。

1.4L DSG, オートエアコン, MMI有りのモデルしか
無いのだから300オーバーある意味しかたない。

1.2 MT, エアコン無し, MMI無しのモデル日本で売れるはずないのだから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:32:34.78 ID:mGOfO/+P0

>>871
>トランスミッションの
>ウォーニングランプ点灯

あ～やっちゃったみたいだね。
知人もその症状出て、結局、修理修理でいやになって、売却。
アウディはこりごりだとかで、今はプジョー乗っている。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:07:23.75 ID:SBTlE5c50

871です。
最近、１年点検をうけました。
通常の１年点検＋サービスキャンペーン＋アイドリングストップ後
エンスト対策のコンピュータのプログラム変更

で昨日トランスミッションとエキゾーストの警告灯の点灯で
今日、サービスの人が来てディーラーにお持ち帰りになりました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:12:22.90 ID:m7BflZy/0

>>874
・エンスト対策のコンピュータのプログラム変更

これが気になる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:55:16.63 ID:m8tVH4Vd0

交差点とかで一時停止で、一旦止まって左右確認後に
直ぐに発進するとき、エンジンの再始動に失敗するときがある。
後続車があるとあせる。俺は、エンジン始動後すぐにアイドリングストップはOFFにしている。
ブレーキ踏んでエンジン止まる、直ぐに発進するときエンジンかからないの改善プログラム

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:30:44.41 ID:m7BflZy/0

>>876
あー・・・やっぱりその症状気のせいじゃなかったのか。
アイドリングストップ後すぐブレーキ離してアクセル踏むとエンストした気がする、
いったん間を空ければ再発はなかった。

こないだ1年点検やったけど書き換えてくれたんかなぁ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:39:43.47 ID:s+JQlIEG0

2012年製を買う予定の俺は勝ち組

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:58:43.14 ID:98/d8fld0

2012年モデルだけどアイドリングストップ問題無いよ。
快適です。まあ、右折とかもなれれば普通の車です。
ブレーキ離すタイミングを少し早く、くらいのもの。
日本車の方向指示器とワイパーの位置が反対よりも早くなれたよ。

不満といえばアイドリングストップの時の
エンジン止まるときの音がなんかショボイくらい。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:59:40.44 ID:Lq+dhNne0

11年式は今なら30万くらい値引きできるみたいだな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:03:51.37 ID:GASDC5u80

やっぱ燃費は気になるな～
飛ばす必要ない通勤路だし…
いままでは
206 2.0l - 14k
147 1.6l - 13k

A1 1.4l - 18kぐらいかな…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:06:39.84 ID:98/d8fld0

マジレスすると高速だと安定しえ16k/Lくらいです。
街乗りだと、、だんだん上がってきてよくわからんです。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:09:51.34 ID:GASDC5u80

１２０ｋぐらいで１６ｋ/ｌですか？

運転したことないけど、たぶん田舎の道ならそれ以上はいく自信はあるけど…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:12:00.52 ID:pXEF1AUl0

排気量が小さいせいか、外気温が5℃以下だと燃費が１～２割は悪い
最近暖かくなってきて大分良くなってきた

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:13:14.31 ID:98/d8fld0

そうです。120 km/h くらいで高速巡航してて気がついたら16 km/Lってとこです。
もうちょっと踏むと下がりますが。
さらに、冬での燃費なのでエアコンで1 km/Lは下がってるとは思います。

参考になればです。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:13:55.84 ID:GASDC5u80

A1ほし～
中古暴落しんかな…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:16:09.91 ID:GASDC5u80

参考になります。
いま147なんですけど120kmだと10k/l逝かないから…

なんで冬でエアコンつけるんですか？
外気入れでも曇りますか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:18:32.30 ID:98/d8fld0

寒いからです。
というか、面倒なのでオートエアコンに任せてます。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:21:39.04 ID:GASDC5u80

性格細かいんで…気にしないで聞いてくださいね。

エアコンなんか付けなくても温まると思いますよ～
車の場合、冷たくしたい時と、曇った時にエアコン使うだけでいけますよ♫

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:56:49.56 ID:9guOtAmz0

明日、黒の中古がでます。
スポーツパッケージ　17インチ５スポーク　バイキセノンヘッドライト　クルーズコントロール　APC　その他付
登録後９か月で走行4700Km　下取り価格220万でした。
アーバンエゴイストの意味がわかりませんでした。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:12:49.69 ID:iGPOXQVo0

2012年製しか買う気無いから

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:04:00.98 ID:jM6Oo0cK0

>>890

それはあなたがきっとrural egoistなのです。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:00:42.42 ID:+4VyvbtH0

>>889
エアコンって言うと空調全般を指しちゃうから、コンプレッサーって言った方がいいと思う

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:39:54.68 ID:Q+fLvPTK0

あまり乗らずに売ったことを報告する奴が時々出てくるけど
こういう奴らって買う時何も考えてないボーンヘッドなのかな

それとも周りが良いと思っているものを貶すことで満足感を得る
変態嗜好の持ち主？

どちらにしてもロクなもんじゃねぇな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:49:07.48 ID:+4VyvbtH0

しかも『売って』から、わざわざ書き込みに来る

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:49:56.88 ID:VFKBEd7B0

所謂バカって奴だろうw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:07:27.15 ID:9V+JbLzIO

あまり乗らずに売る報告はどこのスレにも存在しますのであまり気になさらないで下さい。
今月は決算月ですね。平行ディーラーで購入されるかたは頑張ってください

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:44:20.29 ID:4Pe+raNV0

おりこうさんは長く乗りましょうね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:14:29.61 ID:TX/1yBLh0

こんな車とっとと乗り換えた方がいいと思うが

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:02:06.92 ID:Est+n0f60

>>894
パチンコで5万負けたとか6万負けたとか聞いてもいないのに
負け自慢みたいなのしてくる奴がいるけど、そういう奴と同類じゃない？
昔でいうDQNって奴？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:33:07.10 ID:7WXBsba50

今日、街中でカタログにある、赤+シルバーのA1を見かけた。
実際に走ってるのみて正直、やりすぎだと思った。
そんな俺はアマルフィホワイト+グレー。
こっちでよかったと心底思った。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:51:15.93 ID:RZo3xiDI0

SB＋SODの組み合わせが凄く欲しい！
日本ででるのだろうか…!?

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:31:53.67 ID:xKyyvB7r0

ソフトバンク×ソフトオンデマンド？何言ってんだ？

やっぱルーフコントラストはルーフ全体まで色変わらないとヘンだな
５ドアのA1sportbackはそういう仕様らしいので楽しみだ

俺はデイトナグレーパールのルーフコントラスト無しか
ティークブラウン×グレールーフが欲しいぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:44:56.78 ID:Uv450Uh/0

今日もデイトナ君は元気だなｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:56:01.03 ID:b12Uc6zy0

セガのデイトナUSAを思いだす

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:57:20.45 ID:A1FMkrutP

ろぉぉりんすたぁぁぁぁぁぁぁあああああああアアアアアアアアーー

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:31:33.21 ID:IYAr/dSM0

で～い～と～～な～～～れっつごーあうぇい！
このオッサンが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:25:39.02 ID:V92j60JK0

デイトナグレーのステアリングを握る腕にはローレックスデイトナ
その時舐めてた飴はもちろんウェルタールオリジナル
なぜならデイトナくんもまた、特別な存在だからです

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:59:11.05 ID:Z6BLdnu+0

最近良く見かけるようになったけど、安売りしてる？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:45:34.44 ID:ZiCTeZu60

してません。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:48:38.02 ID:WhYRLC410

ここんとこ急に燃費が良くなってきた
やっぱ寒いのは苦手だったんか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:52:38.46 ID:ZiCTeZu60

まあ、オートエアコンが頑張り過ぎるんだろう。

913 ：８７１：2012/03/09(金) 03:03:01.24 ID:xSpVCCA/0

サービスの人がディーラーにお持ち帰りになって
それ以来、なんの連絡もないのでこちらから問い合わせてみた。

「コンピューターのどっかの部品が壊れているので、
交換しなあかんのやけど、どこが悪いのかまだ、わからない」

正規ディーラーでもこんなもんなの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:56:48.64 ID:tdxNeJbx0

>>911
ドイツって冬は北海道より寒いんだから冬にパフォ落ちることは無いと思ってたんだけどなぁ

>>913
言葉遣いがってこと？それとも修理能力がってこと？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:10:55.14 ID:ha5GTI+w0

>>914
コンプレッサー動かさずに、ヒーターだけなら全然負荷が減るよ

916 ：８７１：2012/03/09(金) 14:48:32.75 ID:DwGMCQsR0

>言葉遣いがってこと？それとも修理能力がってこと？

修理能力、コンピューターの故障なら基板丸ごと交換てイメージしてたから
あと故障箇所ぐらい一日もあれば、特定できそうな感じやと思っとた。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:08:55.65 ID:jm/ERkFb0

今買うとキセノンがサービスと10万円のキャッシュバックみたいのがあるのね。実質25万の値引きかあ…去年値引き0で買った俺はガッカリです。良い車ではありますがね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:15:21.70 ID:hojtZVhy0

去年は迷わず買えたけど今だったら結構悩むなぁ
A3気になるし1シリーズ普通に出たしジュリエッタもいる、Q3も有り
Aクラスは流石に待てないとは思うが

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:18:00.69 ID:LD4odk1X0

マジで！？円高なのにナビ分が実質値上げと騒がれたからからかな？その
実質２５万円分（スポパなら２２万円分）のお買い得キャンペーンってのは

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:27:37.32 ID:Febap7MM0

SB発表で鈍っている需要の喚起策だと思う

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:46:00.85 ID:7DjeTL9C0

>>917
↓のことだよね？
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a1/a1/special_cpn.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:26:06.26 ID:0RJ2V94g0

>>917
A3の時と一緒だ。進歩しないディーラーだなｗｗ
あの時も最初に３ドア売りだして、全く売れず、こういった現物オプション品と
値引き攻撃で在庫処分した。
その後A3の５ドアがでて売れて３ドアはいつのまにかに廃止だった。
中古でもそのために３ドアは暴落した。
まったく酷い販売方針だとあの時思った。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:10:04.43 ID:B13zY0k50

>>921
それのことです。ずっと輸入車乗ってきたけど先日マツダのディーラーで見たCX5に一目惚れしました。
買取り価格暴落前に売ろうか悩んでます。
実際マツダの人も今回は輸入車からの乗り換えの方が多くて驚いてます。って言ってたし

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:41:28.26 ID:kgCh+/rf0

>>922
ドイツ本国ですら５ドアのA1sportbackのほうが需要高いんだから
日本市場なんかA3と同じく５ドア発売されたらじきに終了でしょうね３ドアは>>866

>>923
まあCX-5自体が長年MAZDAが欧州市場で培った欧州向けのデザインだからね
でもって売れてるのはクリーンディーゼルで免税で、しかも300万以下でカタログ値20km/Lだからだと思うよ
つまりアウディやBMだって１シリーズや３シリーズのディーゼル車を日本に投入すれば売れると思う
EURO6に適合してるなら日本の厳しい排ガス規制もパスできると思うし
何より欧州では新車販売台数の約50％がディーゼルなんだから、日本市場に投入する技術的諸変更だって簡単なはずだよ
今までは「日本でディーゼルは売れない」ってのが定説だったから各ドイツ車もハイブリッドをメインに投入してたけど
このCX-5の意外な売れ行きで各ドイツメーカーの戦略も変わらざるを得ないでしょうね
MAZDAが予想していたガソリン車とディーゼル車の注文５：５を大きく上回って約７割強がディーゼル車の注文らしいからね
しかも今週あたりから一気にニュースになったガソリン価格の高騰でディーゼル人気にさらに拍車がかかるでしょう
現在のラインナップはBMのX5ブルパフォにメルセデスのE350ブルテク…定価で700～800万だっけ？
そりゃCX-5売れるよ。早く１シリーズや３シリーズのディーゼル車を日本に投入しなさい
私の予想では「Q1のTDI」とかいきなりポーンと日本に入れたらドカンだと思うよ、350万円ぐらいなら良い勝負できるでしょうね
早くしないとCX-5にどんどん乗り換えられちゃいますよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:48:12.28 ID:+T4jbNtoI

これだけ出すなら彼女と2人もう少し広々とした余裕のある車が欲しいと思う
あー、金が欲しい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:53:22.95 ID:DNcmTN/M0

>>925
SUV以外のディーゼルは売れないよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:54:11.93 ID:DNcmTN/M0

間違い>>924

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:47:53.17 ID:kgCh+/rf0

>>926
うん、だから「Q1　TDI」って言ったのです「X1ブルーパフォーマンス」も売れそうですよね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:13:25.27 ID:DNcmTN/M0

>>928
これは誤解であった
でも、SUVはXシリーズとかQシリーズと言う方が良いかと

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:45:11.11 ID:+RuagNVw0

>>929
頑固な人ですね、その性格、嫌いじゃないですよ
ちなみにQ5やX5以上のクラスだと
「そんな大きい車買う人は燃費悪いのは承知の上で大きいSUVが欲しいんでしょ」とか
「そんな高い車買う金持ちはガソリン代は大して気にしない」
という意見も現実にあるので
いわゆるSUVの１シリーズ～３シリーズまでが実質的な日本市場の需要ではないかと思ってます＞ディーゼル車

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:48:55.85 ID:DNcmTN/M0

>>930
罪滅ぼし的にハイブリとか買う人もいるけど、今のところあのクラスのエコ車ってハイパフォーマンスを売りにしてるからなぁ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:02:43.76 ID:H40pWxgi0

だよなぁ、カイエンハイブリッドとかハイパフォーマンス以外の存在意義が見つからんわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:03:11.01 ID:+T4jbNtoI

エコカーにこだわる人は、なるべくCO2を排出したくないだけで、ガソリン代をケチりたいわけではあるまい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:47:21.15 ID:G7YZQZh80

>>933
あなた大間違い！
エコカー買うやつらなんて国からの補助金狙いの賎民達だろ？やつらは燃費を一番気にし、ガソリンが1円でもあがれば騒ぎ出す底辺層じゃんw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:52:02.43 ID:H40pWxgi0

>>934
>>933は1000万とかの高級車をポンと買うような「大金持ち」の心理を言ってるんじゃない？
「小金持ち」にそんな心の余裕ないのはわかるよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:58:04.10 ID:+T4jbNtoI

>>934
上級ハイブリッド車買う人は実際に地球環境保護を意識しているよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:58:58.89 ID:+T4jbNtoI

>>935
そうそう。
フォローサンクス

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:14:01.79 ID:G7YZQZh80

>>937
流れ読まずにごめんね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:26:38.30 ID:CBe38IhP0

>>934
確かにガソリン上がったって大騒ぎし
遠い1円安いスタンドにわざわざ並び、
帰りにスーパーではなくコンビニで
弁当や飲み物、菓子を買う馬鹿だ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:54:08.94 ID:+T4jbNtoI

>>938
うん、大丈夫だよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:39:15.32 ID:hK+huWht0

CX-5でディーゼルのが売れてる理由はCX-5を買うような人だからディーゼルが売れてるんだよ

俺は低回転での高速巡航と太いトルクは魅力だからディーゼルかなり興味あるけど
車音痴が大半の日本人は軽油料金×燃費の計算しかしないだろうね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:38:51.08 ID:LExxOOg+0

>>925

この車買う層は広さではなく反対にコンパクトなものを求めてる人が多い。
大きいのが欲しいならそもそも選択肢にいれてはいけない。
A1はそれなりに余裕がある人が実用性を考えずに趣味で買う車だよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:14:33.07 ID:O+273YbS0

くだらねー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:05:07.58 ID:pr13S8HE0

>>942
ユーザーの気持ちわかってるな。
俺はクラウン乗ってたけど、大きくて
普段は一人しか乗らないから、
小さくてキビキビ走るの欲しくてA１に行き着いた。
凄い満足しています。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:25:53.57 ID:MYpzAV3n0

でも各雑誌で５ドアのほうが需要高いとドイツ市場でも日本市場でも言われてるのは事実だからね
もちろん変わらず１～２人の使用目的な。最初から４人～５人での使用目的は当然予想されてない
ドアが短くなるから狭い駐車スペースでも開け閉め乗り降りがし易くなることと
後部座席のドアから後部座席に荷物を積み下ろしできるのがメリットだ
A3も結局A3sportback（５ドア）しか日本市場に残らなかったのと同じ理由

しかもA1suportbackは後部座席のカップホルダー無し仕様（５人乗り仕様）へのオプションが無料らしいから
座面へ荷物をフラットに積みおろししたり、緊急事態的に後列に３人乗せるシーンとかも対応できるしな

日本は２ドアスポーツですら後列シート設定しないと売れない国なのだから、５ドアの需要のほうが高いのは仕方ない
しかしドイツ本国ですらそうとは意外だったけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:27:13.02 ID:BwvGHoao0

>944
この間までミニバン乗ってたけど、気がついたら子供達もほとんど乗らなくなり
一人で乗ってることが多く、空気運んでいることに気がついた。
なんだか無駄な気がして、軽に乗り換えた。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:29:40.82 ID:t3w4vKFn0

A3にしても3ドアは売れないってわかってるのに
なぜ先に導入するんだろ。
どうせどっちもスポーツバックしか残らないんでしょ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:51:15.55 ID:fJatBqE+0

盛り上がりを２段階に振り分けてるんじゃない？３ドアのほうが良いって人も少なからず居るわけで
まずそっちを売っておいてからいよいよ５ドアと投入するみたいな
前もって場の空気を暖めるための前座みたいな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:38:30.06 ID:HPla72LU0

俺も3ドアのほうが好き。
特にA1は3ドアのほうが似合ってるよ。
でも、A3の3ドアもいいなとちょっと思ったり。
まあ、エンジンが一緒ならA1のほうがいいか。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:05:30.11 ID:0vdjgKOI0

３ドア派の人はもう一通り新車で買ってるんだろうし
欧州も日本も５ドアが投入されてしかるべき時期になってきたということかな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:31:40.72 ID:kgpmlH1a0

エンジン・ベンチテスト
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2211665

ホンダのエンジンは最高、雑音のない澄みきったまるで楽器のようなサウンド。
それに対してＡＵＤＩやＢＭＷのエンジン音はこもりまくりの雑音だらけで聴かせるレベルじゃない。

レベルが違うとはまさにこのこと。
ホンダのエンジン音なら、積極的に車内に入れて頂いてＶＴＥＣサウンドを堪能したいよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:01:39.44 ID:qMnOW6k90

>>951
ホンダのエンジンはまずスグにポシャルしタレる。で、良い音の割りにパワーが無い。
そして、ボディは紙かと思うほど弱い。スグに捻じれる。内装は安っぽくて・・ギシギシ音がでる。
一年の乗り捨て車だな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:45:27.00 ID:+H7xddZ8O

みんな外車で高速のると眠たくならない？
静かで振動なくて走ってる感じがしなくて。
たまに軽にのった時の音と振動を感じたとき、たまらなく運転した気がした。
踏んでも音だけでスピード出ないけど一緒に懸命に走っている共感。
道の細かい凹凸も振動として伝えるから今タイヤがどの辺を走行しているかはっきり分かる
運転した感じがするのは振動と音がとても大事だと思いました。
少しＡ１を不満に思った瞬間です

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:24:26.96 ID:MDcdhw760

高級車はドライビングプレッシャーが少ないからリラックスし易く、居眠り運転に注意です
「A1は高級車じゃないだろ」とかのツッコミはご遠慮下さい
パワー系やサイズ感が安いだけで、ボディの質や内装の質など静寂性に関するスペックはアウディ上位車種同然ですので

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:00:47.59 ID:J7PK6cMR0

せっかく車内が静かなので
少し大きめの音でお気に入りの曲をかけながら
気持ち良く走りましょう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:17:24.30 ID:x9qlTUGR0

> 静寂性に関するスペックは上位車種同然
オーナーだけどそれは無い、同サイズの国産と比べたらそりゃ静かだけど
A1乗ってて静かで振動無いとかいっちゃうのは恥ずかしいからやめてね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:35:01.29 ID:xVwWKke50

>>953
ドライブインフォメーションってやつね。
軽はただバタバタしてるだけで、必要以上にあわただしいだけだよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:37:26.26 ID:J4rAdzPG0

>>954
おれのA8と一緒にすなよw
嫁のTTならA1の方が静かなのは認める

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:07:46.58 ID:3g/mjGXN0

自称８シリーズオーナーのご登場ですｗｗｗｗ
しかも嫁機のスレどころか嫁機でもないスレにわざわざご登場ですｗｗｗ

さすが2ch。さあアナタは何のオーナーになりますか？
ロールスロイス？フェラーリ？さすが2chです

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:17:39.02 ID:HPla72LU0

俺はフェラーリ持っててA1乗ってます。

というのは嘘でただのA1オーナーです。
A1で満足しているのでそっとしておいてください。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:03:53.26 ID:ZOM1osp00

最近、車内でキシミ音みたいなのが聞こえる・・・

段差を越える時よりも、ゆるいうねりが何度か繰り返すような時に助手席側から「キュキュッ」って鳴ります。
あと、ダッシュボードの中央辺りからも時々・・・

似たような症状の人いませんか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:04:45.54 ID:vQCnYZ5g0

お前が手荒な運転してるだけじゃね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:07:59.17 ID:ZOM1osp00

>>962

それなら納得もいくんですがね・・・

むしろ低速で走ってる時にちょっと荒れた路面で助手席の窓辺りからゴムの擦れるような「鳴き」が聞こえるんですよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:11:35.70 ID:vQCnYZ5g0

A1がお前をオーナーとして認めてないんじゃね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:29:18.99 ID:ZOM1osp00

悲しい事言いますねぇ・・・
ウェザーストリップとかゴム部に保護材でも塗って様子見てみようかな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:10:58.00 ID:JhBTU6vqO

逆にA1が感じちゃってんじゃないか。
そのうち、ドレンから愛液ドバドバとか。
このテクニシャンめ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:39:30.78 ID:ZOM1osp00

>>966
それ、シャレになんないっす・・・
本当に皆さんのＡ１には内装のキシミとかそういう症状は無いんですかね？

何か対処法として参考になる意見があれば、是非聞かせてください。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:10:21.70 ID:pVb1c5sZ0

そういうのって結構ハズレ車体の場合が多いから、音の場所を特定して自分で対策するか、
再現性とりやすいんだったらDにねじこむか、どっちかだね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:51:35.74 ID:MGbDBtze0

>>961
全体的にうるさいけれど、それでもキシミ音が聞こえます。
コンソール付近か？　　

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:34:45.97 ID:0iMVTUXn0

きしみ音のほとんどは、グローブボックスの中に入れたものの音。
グローブボックスをカラにしてみろ、鳴かなくなるぞ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:41:12.18 ID:b4SUM6Av0

あと音が出ていると思っている場所に
原因がないことも多い

>>970の言うようにグローブボックスと
肘掛けコンソールの中身を全部からにして
ドアポケットからも全部中身を抜いて
それから判断だ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:45:28.66 ID:pVb1c5sZ0

グローブボックスに色々入れたって普通きしみ音なんかならねーだろ
大体A1のボックスサイズって最初から入ってる説明書やら車検証やらと
iPod置いたらもう他にほとんど入らんわ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:55:59.68 ID:GcVQVbkN0

道路の段差の度に気になってたキシミ・・

ダッシュボード付近から音がした
→コンソール内に収納した折りたたみ傘の音だった。

助手席側のペットボトル置き付近を叩くとキシミ音発見
→内張りを剥がしてスポンジを挟んだ。

運転席側のドアノブ付近を叩くとキシミ音発見
→内張りを剥がし、ドアノブを引っ張るワイヤーの留め具（プラスチック）をケーブル帯で固定

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:33:45.17 ID:ogt64GbP0

とりあえず、うちのA1は大丈夫。
ちなみに2012年モデルですが。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:52:39.51 ID:EDoacMrT0

>>968-974
なるほど、ＤＩＹで対処されてる方が多いんですね。
色々な意見ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
とりあえずできることから始めてみます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 09:42:09.39 ID:0NmVpDul0

2012年モデルは大丈夫だよな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:12:33.99 ID:BZp27Ib90

>>976
誰も最初から鳴ってるとは書いてないだろ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:09:43.17 ID:dZOjGT7/0

2012年モデルはスポーツパッケージの乗り心地も改善されてるとどっかで読んだことがある

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 14:58:14.96 ID:SfsHYbUj0

>>978
975です。　'12年モデルでその症状が出てるんです。

最初は無かったんですが、１カ月くらいしてから音が出始めたんです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:48:28.82 ID:KnRvIpQh0

ヴィッツやデミオと同クラスの車に乗って喜ぶA１海苔wwwwwwwwww

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:09:12.25 ID:9f8q5vRO0

そんな鼻糞車のスレで暴れてドヤ顔>>980

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:57:56.13 ID:v3pOTxxC0

まあ、確かに同じBセグメントだが、
中身は違うなw

それに、EuropeではPoloより出力下げた1.2TFSIあるしね。
そもそも日本での位置付けとはまったく違う。

というか、俺も日本車のBセグメントで1.4TFSI
と張り合える車あればそっち買ってたよw

というか、リアルに日本メーカーしっかりしろ。
まともなコンパクトカーを作れ！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:06:27.36 ID:Z+dbJqhW0

高出力、内外装品質そこそこで燃費はそんな良くないコンパクトカーなんて
日本メーカーが出しても売れねえんだよ！作れっつーならお前らが月せめて5000台
買ってくれるんだったら喜んで作るっつーの。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:10:36.54 ID:tUjdt/CS0

出してもないのに買えって無理があるだろw
作ってから文句言えよw
そもそもそんな日本車これまでもないだろ？
だから消去法でA1買うことになったんだよ。リアルな話。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:23:35.89 ID:Z+dbJqhW0

だから消去法でA1買うような奴が死ぬほど少ないから作らないんだっつーの
お前とか俺がちょぼちょぼ買っても何の足しにもならねーんだよ
とにかく安くて燃費良くて、サイズは小さいのに中が広い車、これが今日本でマス取れるパッケージ
文句を言うならメーカーにじゃなくて日本の大衆に文句言ってくれ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:34:10.64 ID:1x+9SkuHO

車載の事しってんのか？よくわからんけど、市場は全世界販売で見積もるからね、
月５０００台なんて鼻糞みたいな数量はＡ１なら余裕でクリアしてるだろ
しかしながら仕事の愚痴だけど、生産ロケで見ると日本だけとかまじで増えたよ
これも円高による不況なんだろうな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:57:28.34 ID:tNkjX42R0

GW明けにSBが発売されるようだけど
SB発売されたら3ドアモデルの市場価格は暴落するだろうね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:34:44.16 ID:Z+dbJqhW0

>>986
まじめにそういう話まで突っ込むなら、全世界見渡してプレミアム
コンパクトなんて市場がまともにあるのは現状欧州と日本ぐらい、
んで日本のメーカーが欧州のその土壌で戦うのは日本でヴィッツやFITにぶつけるのと似たようなレベル
じゃあお膝元の日本でも売れるのかっていったら決してそんな事はない
円安だったら国内で生産して海外に売っても償却稼げるけどこの円高じゃ無理

国内で月5000台捌けるくらいの需要が生まれるなら、ベースやエンジン流用して
作ろうと思えば作れるよっていうざっくりとした話

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:37:43.25 ID:JSKSo8pm0

５ドア出したら５ドアしか売れなくなるだろうから最初は３ドアだけで展開してたんだろう。
Ａ３の時と同じ戦略。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:31:50.95 ID:2hM5JjGG0

次スレ
〇〇〇〇Audi A1 Part7〇〇〇〇
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331818200/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:45:08.28 ID:6XlI9oxp0

A3の方がいい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:03:14.62 ID:tUjdt/CS0

新型A3のほうがよさそうだが、
値段次第だな。
A1と同じエンジン積んだモデルなら、、、

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 02:10:45.86 ID:5Xs39XFPO

埋め

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:58:40.07 ID:5Xs39XFPO

埋め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:00:20.93 ID:5Xs39XFPO

埋め

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:01:13.20 ID:5Xs39XFPO

埋め

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:45:59.26 ID:QUDifki90

俺の子を

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:26:02.30 ID:iceXUXPS0

まだ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:53:02.77 ID:oCTZSSNm0

>>999ならスポーツバック（５ドア）でデイトナグレー設定あり

1000 ：1000：2012/03/16(金) 21:03:08.50 ID:hCPqM3Dd0

1000Get!

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