【NISSAN】ラフェスタﾊｲｳｪｲｽﾀｰ 2台目【LAFESTA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:44:23.05 ID:GIVu4utj0

マツダ『プレマシー』のOEMモデルとして発売された日産ラフェスタハイウェイスターのスレです。

【前スレ】

　◆【NISSAN】ラフェスタハイウェイスター【LAFESTA】
　　　1台目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309869162/

【関連リンク】

　◆公式サイト(WEBカタログ)
　　　http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
　◆LAFESTA Highway STAR iPadカタログ
　　　http://itunes.apple.com/jp/app/id441898256?mt=8
　◆日産見積もりシミュレーション
　　　http://simulation.nissan.co.jp/LAFESTA/
　◆日産オリジナルナビゲーションラインナップ
　　　http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/lineup.html
　◆地図更新、純正ナビユーザー登録
　　　http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/MAPSOFT/index.html
　◆ラフェスタハイウェイスター取扱説明書
　　　http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LAFESTA/index.html
　◆アルパイン車種別バラシ情報(型式：CWEAWN)
　　　ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/746_1106_l.pdf
　◆みんカラ車種別情報(ラフェスタハイウェイスター)
　　　http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/lafesta_highway_star/
　◆価格.com - 日産ラフェスタ
　　　http://kakaku.com/item/70100310487/

　◆【MAZDA】プレマシー
　　　http://www.premacy.mazda.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:47:31.49 ID:GIVu4utj0

【関連スレ】

　◆日産ラフェスタ joy [B30/NB30]　　←旧型ﾗﾌｪｽﾀ、旧型ﾗｲﾀﾞｰや旧型ﾊｲｳｪｲｽﾀｰもココ
　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318677471/
　◆【NISSAN】カーウイングス＆日産純正ナビ Part.4　　　←純正ナビについてはココ
　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283680983/
　◆【MAZDA5】マツダ・プレマシー Vol.50 【PREMACY】　　　　　←覗き見しちゃう？
　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320119774/

【備考】

　Ｑ．ヒューズBOXにヒューズ抜き工具が入ってない。
　Ａ．エンジンルーム内、バッテリー近くのヒューズBOX内に入ってます。

　Ｑ．オートワイパーが使いにくい。
　Ａ．ワイパレバーASSYを交換することで、無段階間欠ワイパーに出来ます。
　　　ただし、オートワイパーは無効になります。部品代：7200円　工賃：約4000円(参考値)

　Ｑ．クイック・リフレッシュ機能が機能しなくなった、または機能させたくない。
　Ａ．下記のブログの手順を行うと、クイック・リフレッシュの作動／非作動を切り替えられます。
　　　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1158063/blog/23907994/

　Ｑ．クリック・リフレッシュ機能において、ドアガラスの下降する距離を変えたい。
　Ａ．下記のブログの手順を行うと、ドアガラスの加工距離を変更することが出来ます。
　　　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1158063/blog/23897074/
　
　◆その他、カスタマイズ機能（ディーラー施工）
　　　オートライト機能のON/OFF(初期値:OFF)、オートライトにおけるヘッドライト点灯タイミング調整、キー抜き忘れ防止チャイムON/OFF、
　　　ランプ消し忘れ防止チャイムON/OFF、方向指示器のブザー音量(大/小/なし)、ルームランプの点灯条件による点灯のON/OFF・点灯時間等、
　　　アンロック後ドアが開けられなかった場合の自動施錠するまでの時間、施錠/開錠時の非常点滅灯点灯のON/OFF、施錠/開錠時のチャイム音のON/OFF

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:49:30.05 ID:GIVu4utj0

×オートライト機能のON/OFF(初期値:OFF)
○オートロック機能のON/OFF(初期値:OFF)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:21:57.97 ID:lmUW94lB0

B35は日産の型式呼称です。
30番台は名車揃い

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:58:47.77 ID:E3aVqzr+0

フェラマシーン

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:16:43.19 ID:wqklXhyt0

＞2
別にワイパーレバー交換しなくても、間欠式になるぞ。
AUTOかINTか表示の違いを気にするかしないかだ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:32:28.24 ID:5nCtXOFRO

この車プッシュエンジンスタートじゃないのですか？キーさすの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:55:58.16 ID:hijXJOoR0

>7
キーをケツのポッケにでも入れておけば、あとはひねるだけ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:22:08.63 ID:Lo5E9p9nO

ひねるんだ・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:14:42.81 ID:e00VmXbF0

>>6
無段階って書いてるがｗ
ま、俺は交換しなくてもものすごい微妙な小雨じゃない限り気に入ってるけど。

>>7
押し込んでひねるタイプ、キーは持ってればいい。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:58:45.16 ID:1AerI7Au0

>4
セドグロ、インフィニティ、マキシマ、スカイライン、
ティアナ、ステージア、プレサージュ、ラフェスタ、
エクストレイル、フェアレディ、結構あるな。

ちなみに俺は U30 → B35。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:47:18.15 ID:YEv5TIXJ0

オラはWC34→B35

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:18:56.68 ID:3ln/dZ4b0

私はF31後期→B35

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:19:50.01 ID:hOBCWcvG0

利府ター全開だとシートがガタつく

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:25:46.02 ID:6Wu5Z+TS0

純正ETCは、通常タイプにしたんだが、ディーラーが思いっきりセンターコンソールの側面に貼り付けてたんで笑ってしまった。
当然グローブボックスの中に付け替えてもらったけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:52:08.63 ID:wy4kFeJA0

現行プレマシーは開発当初から日産へのOEMが計画されてた、って話はホントなのかね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:06:52.93 ID:xXV9zlnl0

先代プレマシーの頃からOEMされるってずっと噂されてたからね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:01:41.19 ID:Jgs1eHLiO

ところで現行プレマシーっていつから発売されてたのですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:16:18.02 ID:RDrKMRLe0

’１０年７月だぬ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:34:51.03 ID:Jgs1eHLiO

ありがとう。

21 ：お願いします：2011/11/15(火) 22:59:28.29 ID:/wdzbTD90

ラフェスタＨＳでお勧めの色を教えてください。
（シルバー以外で）

但しあまり洗車等はしません。

白かグレーでしょうか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:49:18.47 ID:68lz/5QX0

国産。
両側電動スライド。
許せるデザイン。
許せる機能、燃費。

ラフェに決定。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:06:51.93 ID:ou96uhEz0

>>21
自分で解答出ているジャン。

全く洗車しないならメトロポリタン一択。
ちょっと、たまに洗うならクリパーホワイト。

でもやっぱおススメはスパークリングブラック。
洗車しよう！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:43:11.34 ID:YoKwoT/d0

この車はステアリングが不満

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:00:25.40 ID:cV/JwP0ei

車体の割に
室内スペースはウィッシュより狭い？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:07:55.63 ID:URDaieKr0

>>25
試乗しての感想だけど、確かにそんな感じはする。
多分ドアやシートの厚みの差だと思う。
WISHは薄い。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:31:32.85 ID:vee8w+Gm0

ドアも車体剛性を上げてるからだな。意味が無いが、高速走行で安定感があると。あとシートも変な厚みがある

後部座席の人がガタガタロードでお尻が痛くならず、カーブで酔わない設定らしいけど。そんなとこにこだわるかどうかは人それぞれ
広いほうがいいという人もいるし

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:42:15.55 ID:vee8w+Gm0

ミニバンをレース場でレーサーに走らせて競争させたら、プレマシー前期の23Sがオデッセイを抑えてトップになってたし、アクセル全開でサイドブレーキでドリフトしまくりの走行だとミニバントップみたいだよ。23Sからモデルチェンジはしてるけど、無理は効くんでないかね？
コーン置いて全速力のジグザグ走行でも、他のミニバンだとエスティマとオデッセイがコースアウトしてるなかで、プレマシーは走り切ってたからまあ安定感もあるんでしょ。

だからなんだという訳ではないけど、ラフェスタ買う人は走行性能なんて気にしないと思うけど、ミニバンのなかではトップを争える性能みたいよ。ステアリングと安定感は。もちろん高速の直進ダッシュは3500CCのミニバンにはかなわんけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:01:47.40 ID:G6j1GbjXO

>27
ドアで車体剛性は上がりません。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:07:28.48 ID:1MxbuAg/0

メトロポリタングレーの色は良いですか？

マツダ独自の色かと思いますが、グレーでもやや緑色がかっているように

見える点が気になります。

黒・白・シルバーが人気なのは知ってますが、

・黒～ほぼ洗車しない＋室内暑いので×
・白とシルバー～社用車みたいなので×

また赤も親しい人で同色のプレマシーをに乗っているので×

もう少し色増やしてほしいです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:33:32.44 ID:Y4EjQeau0

>>30
メトロポリタングレーは不人気色なんて言われてますが、私は気に入ってます。
ガンメタより落ち着いた色ですし、汚れは目立ちにくい、ボディーラインの陰影が出やすくのっぺりして見えない、となかなか利点があります。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:47:28.52 ID:2xQkYYQT0

>>29
へー

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:35:46.23 ID:ozpVbQ4XO

>>29へー

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:04:37.26 ID:TW0xnBGX0

>>29
とりあえずドア全部開けてジャッキアップ繰り返してみてくれる？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:52:33.12 ID:QZLuhf4d0

メトロポリタングレー乗ってます。
嫁が気にいってます。
わたしは初め？？でしたが納車なり、
すげー好きになりました。
好みにもよるけど、わたしは人と
同じが嫌なので買って正解。
汚れはシルバーよりは目立ちます。
赤土は目立つけどあとはそれほどではないです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:10:54.83 ID:Pl/F9eQZ0

CWプレマシーは意外とカッパーレッドが似合うんだよねえ。
でも樹脂部分が目立つからってブラックやグレーを選ぶ人も多いとか。
ラフェスタHSはスパークリングブラックかメトロポリタン
が似合うな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:21:23.14 ID:SFBDCGJt0

ウィッシュと迷うなぁ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:09:39.18 ID:ozpVbQ4XO

おれ白買う

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:40:06.73 ID:3m0oZhnh0

ラフェスタ、ほんとかっこいいと思う

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:09:21.85 ID:0kNLQmxU0

ラフェスタHSは、まずカタログと外観で「おおっ」となり、素性とインテリアで「えっ？」となり、試乗して「ﾋｬｯﾎｳ！」となる車だな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:51:06.09 ID:CKYFkJkr0

購入から4ヶ月。
即座に再始動してたアイドリングストップ。
今じゃ1秒以上かかってるんですケド。
なんでやねん、日産＆マツダ！？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:33:08.08 ID:5kW3dlL6O

この車、エンジン静かですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:46:29.27 ID:Xx8FUn1s0

>42
エンジン自体は排気量相応ってとこかな。性能も普通。

アイドリングや低速だと静かだが、3000回転くらいからは逆に気持ちいい音が
聞こえてくる感じ。

ATだから、CVTには静かさでは負けると思う。

1.5トンに2000ｃｃだから仕方ないか。

この車はエンジンでなくて、足回りとか走りが良い車、と思うべし。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:02:32.27 ID:eNTz7brE0

18インチだと、オフセットやタイヤサイズはどうなるの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:54:02.72 ID:36U3JACG0

18インチ履かせるなら最初から人に聞かずに少しは自分で考えろよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:50:28.25 ID:MJJdAGUtO

旧型ﾑﾗｰﾉ乗りだけど、年末にラフェスタH.Sに買い替えるつもり。なんか気に入った

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:02:14.96 ID:o5PpkIsZ0

このクラスに18インチなんて見た目以外何のメリットもない
個人的には薄いタイヤも好きじゃないけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:07:17.54 ID:m9Y/sfvx0

>>46
そのままムラーノに乗りつづけた方が幸せでいられると思う。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:14:19.37 ID:k7nqmy8tO

>>48 もう五年近くになるし飽きたんで。ﾑﾗｰﾉは足回りガタくるの早い気がします。重いからかな。もう少し小ぶりな荷物つめる車がほしかったんです。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 04:53:58.27 ID:YGMH0UU0O

インパねとリアから見た感じが良い

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:57:15.40 ID:SLQ+09EDi

インパネの良い感じをもう少し詳しく

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:14:36.05 ID:2QoAV8Zn0

>>49
さすがにSUVの後だとミニバンは厳しいかも。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 03:24:49.06 ID:/+cdnLwn0

>>49
考え直してムラーノの足回りだけリファインさせた方が良さそうだけど荷物の積める車かぁ・・
シートの座り心地とダッシュボードまわりの材質に対して違和感感じないようならラフェスタHSでも付き合えるでしょ。
とにかくこの車の内装は生粋の日産車とは全く違うと覚悟しといて。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:47:33.89 ID:IA1TvdVK0

ネタがない？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:48:17.11 ID:t4qtvLFgP

後ろのドア開けた時に
右側のライトが自動的につくようにしてほしかった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:51:43.59 ID:H+MR14C00

>>55
ラゲッジルームランプのこと?
ttp://www.nissan.co.jp/SP/OM/LAFESTA/1106/manual_t00umha50a-05.pdf
の226ページ(このPDFの12ページ)
ON リヤゲートを開けると点灯し､閉めると消灯します。
OFF 常時消灯

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:11:32.68 ID:rI4gpySF0

ダッシュボードの見た目材質は特に違和感ないしもうちょっと色がほしいかなと思う以外は良くできてる方だと思うけど‥
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/776535/021_o.JPG

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:27:05.68 ID:EBxrBjbH0

>57
シフトレバーを触る手つきが．．．w

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:19:11.13 ID:ALe4dDNi0

>>57
誰このかわいい子！？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:24:06.04 ID:b6kMqUAf0

>>56
そうだったんだ！
ありがとうございます

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:29:34.45 ID:rI4gpySF0

>>59
日産ラフェスタハイウェイスター／美波千夏の診察しちゃうぞ！【オートックワン】
http://autoc-one.jp/nissan/lafesta_highway_star/joycar-777121/

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:12:16.71 ID:2P+iQNbi0

>>57
毎日あんな手つきで

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:52:24.07 ID:LYDveIDp0

ＨＳ　Ｊパッケージ　発注しました。
色はメトロポリタングレー。

約１２年乗ったリバティを下取りに出し、ナビ等付属品を約４０万円付けて
約４４万円値引きしました。担当者の方有難う。

納車が楽しみです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:17:07.47 ID:V9SrKDrt0

下りだと頻繁なシフトダウンが必要になるのが

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:15:44.76 ID:0DLE/JZL0

>>53
高速道路の運転でSUVにさすがに走りは負けるけど、同乗者からは嬉がられるかも。曲がりでもGが不快じゃないから、曲がってるのに気づかないくらい快適

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:23:15.07 ID:SBu7iKa40

>>63
地域はどこ？超ウラヤマシス！44万なら直ぐハンコ押すけど
オレも12年目リバティから乗り換え思案中
中間グレードのメトロポリタン狙いで
最初5万・・・しばらく経って20万＠静岡

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:55:38.52 ID:V9SrKDrt0

下取り車があるからじゃね
下取り価格を動かして値引きに見せかけることもきるしな
オークションで値がつかない12年物でもリサイクル業者なんかに売ると結構金になるしね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:01:07.31 ID:Xsro8N8d0

>>61
わざわざありがとう！
それにしてもかわいいな・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:43:28.63 ID:hQt4k3b70

向こうのスレより
http://minkara.carview.co.jp/userid/175064/blog/24629376
おぉぉいい感じで上質になっていくな。
これはラフェスタのマイナーが楽しみ。
純正でいい物が装備されるとありがたい。
もちろん部品として買うのだがｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:53:58.29 ID:Gk7njk9N0

ラフェスタHSには負けられない・・・って自意識過剰だろ。
OEMなんだから勝とうが負けようが関係ないｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:58:06.58 ID:xPysUXwP0

MP311DAの全地図更新まだ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:01:10.13 ID:YSH5kwNl0

俺はあんまりメリットないなぁ。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/index.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:00:40.01 ID:KY+oOPQ50

今日２台見た。黒と白。

ちなみにプレも３台見た。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:21:48.64 ID:NwmQVg8m0

川や田んぼのど真ん中を走っていることで会話が弾む材料になるので、
ナビの地図は買い換えるまで更新しません。って面倒なだけかも。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:03:40.35 ID:4Xq2awtZ0

日産のミニバンのなかでは一番走りがいいな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:20:05.15 ID:Z6OEQVunO

５ナンバーSIZEなら完璧なのに

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:35:03.85 ID:nW7AcIlq0

トヨタのミニバンのなかでも、ラフェスタより走行性能がいい車が見当たらないな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:49:59.24 ID:2u7NbIxf0

詳しい方いますか？？
前の車のスタットレスをはきたいのですが、サイズあいますか？？
前車→セレナＨ１３年式　純正ホイール
現車→ラフェスタＨＳ　Ｈ２３年式です。

知っている方お返事お願いします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:47:11.55 ID:gWgYv4aw0

2001年式セレナ　15×5.5J　オフセット45mm
ラフェスタHS　　15×6J　オフセット52.5mm
タイヤサイズやPCD、ハブ径とかは同じだから取付自体はできると思う。
すごく内側に引っ込んだ形になると思うけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:56:34.58 ID:2u7NbIxf0

>>７９
ありがとうございます！！
もったいないので、今冬はそれで
いってみます。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:55:19.34 ID:iNOojBj+0

キャリパー当たりそうな気がするけど？
スペーサー入れればOK

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:44:46.75 ID:cJPiZKzs0

ハブ径て同じ？
日産66mm,マツダ67mmだったと思うんだけど
1mm程度は問題ないものなの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:53:46.08 ID:vcDNNDUs0

1mm違うけど多分付くでしょ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:57:11.01 ID:zhRImRou0

今日スタッドレスに変えたんだけど、
ナットのピッチが日産車とは違うんで、
店の人、ちょっと手間取ってたw

店員：「このクルマ、日産だよなぁ．．．？」

俺：「あ、プレマシーのOEMッスよ」

まぁ俺もそういうの知らなかったんで
勉強にはなったけど。

最近はOEMも増えてきて、いろいろ大変らしい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:28:05.92 ID:jJR/pxDb0

>>79
いや、そのインセット（旧称オフセット）だと
ホイールの面がラフェHS純正に比べて内側に入るのではなく外側にくるわけで
ギリギリ収まるかどうかでしょう
個体差によってはフロントが厳しいかもしれんし
走行性能的なことを考えたら50あたりのホイールにした方が良いと

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:32:17.60 ID:qBTCVOnC0

>>85
あ、逆か
勘違いしてた
そうなると確かにフロントやばそうだね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:09:12.50 ID:FG7gqY6t0

5.5J +45なら・・・ギリギリかなぁ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:16:33.75 ID:Ou/sQFwbO

プレマシーだと前から見るとなんか小さくみえるけど、ラフェスタはなんかでかく見える気がする

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:46:52.57 ID:ejQk9vSj0

パワステモーターの高周波音が気になるけど、仕様だそうだ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:03:46.00 ID:aqWZCnuO0

ミーミーいうよね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:01:59.98 ID:8bKEYlupi

なんか最近サイドブレーキを最後まで下ろしきらずに、
警告灯がついたまま走ってしまうことが多い。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:22:14.49 ID:lR2vnhFt0

>>90
うんうんw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 06:45:36.00 ID:y4RPX6fo0

http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/customize_aeropack.html

特別仕様車出たね
同時期発表のプレマシーやアイシス、エクシーガの特別仕様車と比べると、
価格アップが控えめな分、内装に全く手が入ってなくてちょっと寂しいかも

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:35:20.02 ID:Qjwn856q0

>93
エアロと珍光パーツだけか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:03:43.51 ID:/1Ec80wZ0

>>93
しかし、性能、価格、デザインともに正統派ミニバンという感じでもっと売れてもおかしくないのにな。
正直この価格帯でラフェスタとまともに争える自動車が見当たらん

やっぱりマツダのOEMのイメージが良くないのかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:15:50.09 ID:LLJ/NVKg0

>>93
フロントプロテクターつけてたらちょっとした段差でがりってやってて大変そうだった。。。
購入する人は気を付けて。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:29:31.28 ID:FiB6tmbJ0

>>95
最大のライバルはプレマシーですw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:48:09.75 ID:0P97AcL20

>>97
ライバルだなんてプレマシーに失礼だよ！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:44:51.49 ID:EE/4abO50

>>95
普通はOEM元の方が売れるからなぁ。本家よりもOEMの方が良く売れたなんて初代のモコぐらいだわｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:27:04.41 ID://KK/UeY0

>>99
OEM先の方が売れてる車種は意外と多いよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:22:30.82 ID:4yW9nnRRO

ラフェスタとジュークどっち買おうか迷う

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:23:00.12 ID:yKlLjAmZ0

ご飯に醤油をかけるかコーラをかけるか迷うような感じか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:46:17.57 ID:n09K5C7e0

>101
デュアリスにしとけ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:42:39.93 ID:68qIdGYv0

お年玉セールでナビ込み30万引きなんてやってるから
OP次第で40くらいいけるだろうな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:59:41.43 ID:A2v1DTBn0

カタログ燃費の10モード16km/lはほとんど詐欺みたいな表記だな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:25:47.12 ID:WQx+NrWY0

４０か、ウラヤマシス
この辺だと年始広告価格で２０弱＠静岡

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:25:26.88 ID:cdJorJxv0

>>99
スレチだけど、MRワゴン/モコは3代ともモコの方が多い希ガス。
パレット/ルークスもルークスの方が見掛けるかな。

>>103
デュアリスだけはリコールだらけだからやめておけｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:46:49.16 ID:2SgTrmZf0

先日納車しました。概ね納得してるのですが、皮ハンドルの握り心地の悪さに驚きました。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:08:39.26 ID:JhEzYErt0

というか滑るよね。
当たり前だけど、両手で運転しないとな。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:32:52.14 ID:0k1PzL060

アイドリングストップが有効になるのに、どれ位時間？距離？かかりますか？
今日試乗してきたけど、条件がそろわず試せませんでした。
過去レスに出てたけど、ブレーキがやっぱり甘いね。慣れれば何とかなるだろうけど。
燃費は大体11㌔/㍑って言ってた。ま、載り方にもよるでしょうがね。
あとは、値引き次第で即決なるか次回車検時になるか・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:44:26.82 ID:jiQam7+y0

みんカラの平均燃費10切ってんだ
燃費悪すぎ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:09:23.81 ID:w7lR/ISa0

マツダと違って顔が笑って無いから良い

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:10:27.53 ID:jdB2X5QG0

みんカラ登録ユーザーどんな運転してんだ・・・都市部ばっかりってことは無いだろうし。

>>110
初期制動が甘いだけなので、慣れです。
納車直後はじめての停車時に気を付ければ、同乗者にやさしい運転ができるよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:00:22.26 ID:6WIpfOnV0

俺のは９キロ弱だ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:29:05.80 ID:WDQ21py20

お前らみんなイケてるダンナ「イケダン」なの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:01:34.23 ID:oBPeu/Vy0

むしろダン池田です

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:48:11.23 ID:Hw2opR+J0

じゃあ、ラッキー池田ン

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:56:42.44 ID:k2lxQx4e0

クルマ・ダンキチです

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:13:08.98 ID:1zrpw1Or0

15年乗ったセレナから乗り換えを考えてるんだが、ちゃんと乗りこなせるか心配。低床久々だし。。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 08:55:15.26 ID:5zBLANXv0

>>119
視界の悪さを気にしてるのかな？まあ試乗してみることだよ。
ハンドルは上下だけじゃなく、前後も調節できるから、まあまあのポジションは取れるとは思うが。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 08:57:44.93 ID:T8oPMdV+O

この車全体的には満足してるけどシートがなんか固くない？カバーかけたら乗り心地かわるかな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:38:42.33 ID:P7lb+eB40

>>121
他の国産車が柔らかすぎるだけで、欧州車を基準にすれば普通だと思う
これぐらいの硬さがあるほうが、長距離走ったとき疲れないし腰も痛くならないからね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:03:13.21 ID:+BozLVy00

この車で呼びこんでセレナ買わせるという役割もあるからな
釣りで言うコマセ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:05:17.28 ID:mrnr/wDi0

オプションはみんな何付けてるの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:27:52.62 ID:4TBJ6yZO0

Gグレードで
ナンバープレートリム、プラスチックバイザー、フロアカーペット、両側電動スライドドア
オートミラーシステム、MP311D-A、ETCユニット、5 years coat（勝手に施工されてた）

ETCはバイザー裏でいい感じ、エキゾーストフィニッシャー安いしつければよかった。
オートミラーは、バック時に左のミラーが下向きになるのをOFFにして、キーロックでミラー格納させるためだけに使ってる。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:28:30.21 ID:RpMgdnzJ0

色を黒にして運転席側も電動にした。
後ナビとバックビューモニター。ETC。フロアマットとかかな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:33:11.09 ID:JuoVmAHy0

既出かもしれないけど、質問です
16インチ、17インチの純正タイヤを履いた場合（HSのOPかHSG）
スノータイヤは15インチで大丈夫なんですよね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:19:03.09 ID:uAaf9aMg0

>>110
温まらないとアイドリングストップしないよ。
私の場合、どこのＤも試乗車は暖気しくれましたが。
まだ2000km以下だけど、首都圏在住で街乗り8キロちょっと
高速主体で12キロと13キロだった。
ECOランプ点灯するよう心がけています。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:16:12.22 ID:rwEQ4d/B0

>>125
>>126
ありがとうございます。
ちなみにGグレードのそのオプション込みで値引きどのぐらいでしたか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:27:21.77 ID:bkqaVUfX0

俺は15年乗ったステージアの下取りがあって約47万引いてくれた。
値引きがいくらで下取りがいくらかは聞かなかったけど
先にトヨタでプリウスの見積もり取ったときの下取り査定は3万って言われた。

Gグレードでオプション込みの定価見積もりが約305万を258万で買ったよ。

131 ：125：2012/01/10(火) 19:56:02.34 ID:nuNEHJ8F0

契約書見つからなかったけど、値引きは30万ぐらいだったかと。
書き忘れたけどバックビューもつけたよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:02:40.14 ID:LyiMt5ek0

>>113
>>128
ありがトン、片道７㌔の通勤じゃ威力発揮できないね。
アイストは正直、動でも良いが横滑りが欲しくてJパケは除外。
>>124
白、Ｇ、両電動、キセノン、ナビ、カメラ、１７インチ、ＥＴＣ、
マット、バイザー、エアロマッドガード
でほぼ確定（これから買うとこ）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:10:39.04 ID:t2TJNloI0

>>130
>>131
ありがとう、この車買うことにします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:14:25.50 ID:4X6h+wz40

>>127
通常の15インチなら入るはず。
タイヤは195/65/15なら17インチと外形が－1mmなので車検もOK。
メーターの誤差もほとんど生じない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 07:58:56.65 ID:rwV4LSg40

>>134
127です　
ありがとうございました
現在、中古でGを購入予定です

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:13:46.42 ID:lY0OUJD50

>127
大丈夫。
おれ195/65R15の鰤レボ履いてるし。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:19:51.32 ID:PrmapGZ10

>128
走り始めのときにエアコンDEFにしてませんか？
それだとアイドリングストップしないです。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:19:36.03 ID:ZZvOHd/p0

マツダが作ってるから当たり前だが
ボルボと共通のプラットフォームBMWと同じブレーキ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:25:00.22 ID:TQDpkOxt0

ガレージに入れてると冬でも早めにアイドリングストップするよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:18:20.14 ID:0Q8+Ua3Y0

残価設定型クレジットの4年後の買い取り価格が56万ってなってたが
予想相場ちょっと安すぎだよなあ・・そんなもんかあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:36:17.41 ID:6F3tVyPt0

マツダ車なんだから、そんなものではないの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:57:11.25 ID:oxy/r+tT0

偏見は自らの視野の狭い証。地域に固執していては何も変わりません。
広い心を持って外国人参政権の付与に取り組みましょう。在日外国人の
意見が反映される社会になれば地域や個人といった枠に囚われない
違った視点や解釈が生まれます。疲弊した経済を活性化させる為にも
在日朝鮮人への生活保護費を増額させ、消費が上向く様にすべきです。
今年こそ日本国民一丸となって外国人参政権付与を実現しましょう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:47:48.46 ID:ZO5wVhy30

>>142
スレチな上に、朝鮮人は日本にいらない

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:38:37.27 ID:XcxrXTuw0

朝鮮とは断交が正解
要らない在日もお持ち帰り願います。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:55:05.86 ID:mMskDCRN0

>>142
「『君が代』の伴奏が始まりました。そのとき、ふと・・・中国の少年兵が私には見えたんです。」
http://livedoor.2.blogimg.jp/nyussoku/imgs/b/7/b791b920.jpg

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:03:20.49 ID:3u3CiXSD0

>145
地元立川の話はもういいよ。

147 ：132：2012/01/18(水) 23:50:35.68 ID:HQ1uY7Se0

納車が待ちきれなくて、取り説ダウンロードして見た。
アイドリングストップしなかったのは、停車時のブレーキペダルの
踏み込みが浅かったらしいな。今思えば、点灯してた緑ランプが停車するたびに
点滅に変わってた。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:03:11.91 ID:CLKar14t0

>147
信号が青になりそうなときに、軽くブレーキ戻してエンジンかけてる。

エンジンスタートしてすぐに加速するのは抵抗があるので．．．

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:39:42.35 ID:Hb/NvMx80

しかし、この時期はアイドリングストップも長く持たないしエンジンすぐかかるな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:24:37.55 ID:AFCBW5HX0

春と秋は心配になるぐらい長くエンジン止まってるのにな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:43:30.25 ID:bSpgKwOg0

>>148
参考になりやす！
今更だけど、フロントガラスの雨センサ、
あれもーちょっと何とかならんかったのかなマツダさん・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:08:06.94 ID:6FkEXz2I0

直噴特有のインジェクターの作動音がカチカチ煩い
個体差かもしれんけどとにかく煩い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:15:54.63 ID:F+YlHM0p0

カチカチ・・・。
オーディオOFFの時にパワステの音が気になるぐらいだな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:27:58.13 ID:7Vk/pbDY0

アイドリングストップしてる時Pレンジに入れるとブレーキから足離しても復帰しないのね。
そのままドアを開けるとエンスト状態になるんだけどこれでおｋなの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:33:29.18 ID:+1PlxpX50

そういう安全仕様です。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:52:15.73 ID:cGANIWGK0

車体の色は黒と白ならどっちが好き？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:26:09.30 ID:O2q4g0JtO

皆さん！バッテリーは何年で交換されていますか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:07:29.30 ID:cBmCqgiP0

発売して1年未満でつが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:28:20.78 ID:jFzsao/X0

ぴゃー

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:48:53.28 ID:m3VStmhv0

白

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:11:06.81 ID:lbqNFYIj0

マツダのエンジンってなんでゴチャゴチャした配管レイアウトなんだ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:57:12.56 ID:Wehjxuxm0

>>156
黒、きのう納車しました

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:40:07.98 ID:9xBOkfWY0

ミニバンは断然白だな
SUV系なら黒

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:50:26.80 ID:IaMhu0xH0

黒も白もオプションってのがなぁ。。。黒にしたけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:28:58.26 ID:oBFLG0Ch0

徳島の食育
子供「せんせ、今日もパンとスープだけやの？飢え死にしてまうわ」
教師「ちゃんと弘法はんやら渦潮の神さんに願掛けしたか」
子供「したわー、けど何も御利益ないねん」
教師「ほな今日は仙谷せんせにお願いしてみよか」
子供「えー、うちの父ちゃん後藤田はんの後援会やねんけど」
教師「チチモミ後藤田はあかん、まあええからお願いしてみ」
子供「仙谷せんせ、仙谷せんせ、ボクらの給食おかず増やしてんか、お願いしまっさ」
（翌日）
教師「今日は皆さんに嬉しいお知らせがあります」
子供「なんやろ（ｻﾞﾜｻﾞﾜ）」
教師「皆さんの願いが仙谷せんせに届いて、早速給食のおかずが増えました」
子供A「わぁ、ウィンナーや！魚と芋しかとれへん徳島で肉や、肉やでえ」
教師「皆さん、神さん仏さんと仙谷せんせに願掛けしましたね？誰が一番御利益あった？」
子供B「仙谷せんせや、神さんだの仏さんだの嘘っぱちやった」
教師「仙谷せんせはゆうてはります、『日本でも文化大革命が始まった、古い価値観や迷信は壊さなあかん』て」
子供B「わし家帰ったら仏壇ぶっ壊したる」
子供C「えらそうに構えとる住職のブルジョワつるし上げたんねん」
子供D「カクメイや、文化大革命やで！」
子供E「ボク、こんなちっこいウィンナー１本じゃ腹ふくれへん」
教師「おのれは反革命や！みんなええか、こいつは帝国主義のまわしもんやで！いてまえ！」

徳島市の給食メニューでおかずがウインナー1本だけだった件
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1327763909/

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:45:00.44 ID:Lq1x5gNC0

四国の人は、お鍋の半煮えのとうふ食ったらお腹壊すと思ってるらしいね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:33:10.09 ID:lgm7UQO00

このクルマ買うことにしました。
試乗の段階では全く違和感なく乗れた。
一つハンドルの軽さが気になったけど、
慣れれば問題ないかな。

あと１０万円上げてもいいから
内装の質感が上がると文句なしだったな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:30:05.00 ID:FRpusm9g0

>>167
プレマシーのプレステージスタイルの内装を流用するとか・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:28:37.92 ID:sMfFaR0k0

マツダで買った方が安いん？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:50:38.90 ID:RfaDW8DX0

見た目気にしなければ、断然安い

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:32:27.74 ID:GXeDkXo70

>>169
安いよ
ただ予想するに、
5～6年で乗り換えだと下取りで
この値段差は相殺されてしまうと思う。

まぁ5～6年先の相場なんて素人予想以外の何者でもないわけだが

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:02:25.53 ID:fzJsmCXY0

ドアのプレスラインとフロントバンパーが違うだけとはいえ
印象はかなり違うから、同じ車とは言えない感じだよね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:41:55.92 ID:8psKLWSZ0

マツダのロゴが付いてるだけで、違う車に見えるよな・・・。
ま、あっちはやけにロゴがでかいから余計そう見えるんだろうけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:01:37.13 ID:ChvE7KWn0

>172
欧州で流行りのニコちゃんフェイスか、
日産の保守的なボーダーグリルか、
ってところですかね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:38:00.32 ID:dF1Fs9uH0

>>168
ナイスアイデアだけど、
メーカーオプションやパーツだけ買いに、
ラフェスタ乗ってマツダディラーに行くのは度胸いるよなぁ（笑）。
ピアノプラックのインパネ買いたいのだが、
受け入れてくれるのか！？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:20:21.10 ID:bVrIHiNO0

>>175
何ら問題無いよ
特に部品購入なんて何の車で行こうが
ちゃんとした対応をしてくれる。（マツダに限らず）

ただちょくちょく顔出しすると
次に買う車の時に違うメーカーの車を買う　違うディラーで車を買うっていう状態が
後ろめたい状態になりかねないけど

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:04:09.40 ID:3wJI2zQR0

この車のタイヤはどこのメーカーのもの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:10:20.30 ID:Wr9Bth540

暖炉っﾌﾟ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:37:34.15 ID:U5LpPc380

>>176
サンクス！すごい参考になったよ。
ちょっくらマツダにいってきます！
やっぱイケダンは優しいなぁ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:53:07.76 ID:FBQ8SlcX0

社外のインパネパネルだと品質が悪いかな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:57:59.69 ID:vqM7RHir0

たまたまこれの試乗車が代車で来たので1週間程借りたんだけど
最初は今更4ATかよって思ったけど、CVTの不自然さが無いのが逆に良くなった
しまった。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:35:48.28 ID:64IvBNsT0

ん？先代？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:58:03.20 ID:1QvNqca30

４WDのことじゃね？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:11:07.19 ID:BNegEI9Q0

２ＷＤ＝５ＡＴ
４ＷＤ＝４ＡＴ　だね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:12:55.48 ID:64IvBNsT0

３月に年会があるらしぃね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:04:30.93 ID:MXAkBY4R0

マツダ純正マフラーカッター装着した

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:40:51.65 ID:kke+5AVP0

オートエグゼの欲しかったんだけど、１万くらいするから
黄帽で３千円のにした。でもイイ感じ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:28:50.77 ID:9+2duAdv0

ナビ位置が悪い
何でこの位置になったんだ
製造設計ミスだろ
もっと上に付けろよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:17:15.90 ID:IhHDtbB70

>188
初代プレサージュよりはマシ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:43:52.36 ID:xYzMTsKX0

初代プレサージュは上からモニター出てくるポップアップ式じゃね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:31:10.35 ID:WWr4Tzyw0

>>188
たしかに走りながら見ると目線がきれる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:12:51.00 ID:likMRK3/0

１０年以上乗ったリバティから乗りかえたので総じて快適ですが、数点
違和感があります。

・ブレーキの効きが以前より悪い？
・ギアが変更しづらい？（階段形にしなくてもよいのでは？）
・車内電源がない？（ハンディ掃除機が使えない？）

そう思うのは私だけでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:22:59.99 ID:V9UL/efT0

>>192
マツダ車が初めての人はブレーキが効かないとよく言うが、他社が効きの立ち上がりを強めにしてるカックンブレーキなだけで、ちゃんと踏めばキチンと効く
逆に微妙なコントロールはマツダ式がやり易い

シフトゲートは誤シフト防止のため
メルセデスなんかもこの方式

電源については知らん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:51:41.10 ID:hw8XYS7e0

>>192
電源はシフトの床あたりにソケットがあるよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:53:15.04 ID:N+HBapNN0

今まで、日産のティーノ使ってて
LAFESTAに乗り換えようと思うんだけど、リース契約と中古車ならどっちがいいだろう？
鉄板教えて

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:55:38.49 ID:d9dw6m6s0

>>192　ﾅｶｰﾏ
オレも12年乗ってたリバティから乗換え、先月に納車
ブレーキはオレも感じたが直ぐこっちに慣れた。
ゲート式シフトも直ぐ慣れたが、マニュアルモードの＋と－が
逆なのが慣れん。
あとエンジンブレーキだが、回転数上がってあまり減速しない。
足回りは最高、コーナリングも良いし、17インチでもゴツゴツしない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:36:49.16 ID:rpCrLG4u0

>190
純正ナビぶっ壊れて2DIN検討したときに思っただけです。

結局ダッシュモニタの位置にゴリラぶっ込んだ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:16:47.05 ID:gBllZo+K0

2DINナビには否定的だな，ウチも。やっぱ目線が下に行ってしまうから。
そもそも純ナビって最近はどこも2DINが基本だね，スゲェ困る。
そうかと言って，単純に1DIN+1DINポップアップにするとエアコンの吹き出し口にディスプレーがかぶる。
最近の車は吹き出し口がAVスペースの上にあることが多いので嫌がらせなんじゃないかと思うくらい…。
カロのナビはケーブル延長でディスプレーをオンダッシュにできそう(カロのカタログを見ると)。
買い換える時はネット通販で取り寄せて納車時に取り付けてもらう，とか考えてる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:23:54.45 ID:c41WgKDt0

モニタが出てくるサイバーナビなら・・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:36:58.84 ID:b+gO6+MB0

オンダッシュだとナビは見やすいが、エアコン表示とか燃費計とかのディスプレイが見えなくね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:00:07.80 ID:sLVH3yYT0

年改か
アクセラの低燃費仕様になるのかなあ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:59:26.35 ID:3JXFC8cC0

>>200
あー…確かにそう言うデザインになってたわ…。
う～ん…それならいっそ右端にディスプレーを置いてみるか。
どうせ今の車でセンターオンダッシュでも運転してる自分しか見ないし触らないから。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:57:57.48 ID:ZnoYZ07F0

ドリンクホルダーが使い難いよね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:21:16.12 ID:55OWQYvk0

センターウォークスルーなんていらないからな・・・。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:13:18.04 ID:M+AQN85M0

運転席周りの収納が少ない
ハンドのサイドブレーキがやっぱり嫌
ドリンクホルダーが使いづらい
なんかスポーツカーみたい

と嫁がよく言うな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:55:40.09 ID:34UH+4ew0

AT車にサイドブレーキなんて必要無いと思うのだ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:21:16.09 ID:K3YE0Ujr0

度々出てくる収納だけど、不便に感じた事ないし、サイドブレーキはオレはこの方が好き
最近のナビのオーディオはCDもいらないし、いったい車内に何積んどくの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:16:35.49 ID:XI7IKWqa0

>207
この車に替えてから、
サイドブレーキ下ろしきらないまま走ってしまうことがよくある。
で、信号待ちとかでサイドブレーキのランプが点灯してるのに気付く。
ナビに警告機能があるけど、走行中にナビ操作＆TV観れるようにしたから、
警告機能はOFFにしなければならないし．．．

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:15:01.58 ID:1Mvizz1p0

>>208
この車の輸出が多いヨーロッパではマニュアルがメインだから、必然的にペダル式サイドブレーキを装備することが出来ない
できるだけ共通化を図るためにはマニュアルとオートマでブレーキ機構を変えたりはしないからね
ちゃんと下ろす癖をつけるしかないよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:46:58.46 ID:UqEZRjIG0

ふむ
走りながらTV見れるようにしなければ良いって話だな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:34:44.84 ID:jbmtUSc90

ナビに中島美嘉のCD落としたんだけど
アーティスト名が「はるな愛」曲名が「I・U・YO・NE～」で登録されてる。

CDの方が悪いんだろうけどこんなことってあるのかよww
ナビは純正のHS511D-Aってやつです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:20:56.33 ID:/qsvZ25u0

Mモードの上手な操作の仕方をだれかご教授願います。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:03:29.76 ID:1hZKoix00

>>207
女って分けわからんものまでいろいろ置きたがる
特に子供いると

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:07:22.96 ID:/xB/Y+dy0

DVDディスクの収納どうしてる？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:33:44.05 ID:w4V2F4nd0

>>208
みんカラで"サイドブレーキ戻し忘れ警報音"で検索したら対策があるよ。
40cmくらいの配線とエレクトロタップ2個必要。
プレマシーの弄くりでは定番みたい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:40:58.51 ID:07ciDcpU0

そういや、DVD車内で見た事ないなぁ、いつも音楽かテレビだし。

MP311D-Aの地図初めて更新してみたけど、落とすのに３時間も掛かった。
ネット環境がCATVの３Ｍ契約だからかな？
光の速い回線だったらもっと速くダウンロードできるのかな
だれか更新した事ある人います？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:28:10.39 ID:bS2WuEWR0

今はネットは２００Mはないと2chするにも不自由で・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:52:02.53 ID:Fgms3h0T0

「運命の人」主人公の弓成はlialな男

あの豪快な鼻煙っぷりを見て男は愛煙家に憧れ、そして女は濡れるのだから

24時間精力的に働く新聞記者はやはり吸わねばならん

男であるが故に
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　む　わ　ぁ　ぁ　ぁ　ぁ　ん　ん　ん　っ　っ！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:29:54.54 ID:wg5b3XNR0

>>216
光回線で落としたけど結構時間かかったよ。3，40分ぐらいかかったかな？
データ量が5GBぐらいあったような．．．

MP311D-A本体にSDカード挿したら更新に50分かかるって表示が出たから、
いつ更新するか考え中。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:12:31.62 ID:41cJyPRR0

エンジン切るなって出てない時なら、更新中もエンジン切ってもOKだし、続きから更新してくれるから適当にどうぞ。
更新後に目的地設定などもろもろバグったことがあったけど、初期化で直った。
更新データは適用されてたが、設定などはもちろん初期状態に・・・。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:05:23.10 ID:wg5b3XNR0

>>220
あ、そうなの。情報ありがとうございます。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:40:00.53 ID:kEF8qE5U0

>>219
ありがと！
やっぱ回線がショボイから３時間も掛かってしまったのか・・・
でも、現状2000円弱／月の低価格ってのが光移行を踏み留ませる。
光にしたら3倍だしな…　　　っと、スレチゴメン

>>220
オイラも知らなかった、うちでアイドリングしとくのも近所迷惑なんで
オーディオも無音のまま更新ドライブへ行ってしまった。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:22:36.46 ID:u5aFaqUD0

回線の問題よりパイオニアのサーバー側がしょぼいだけだと思う

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:12:56.28 ID:KlSPReMn0

さよう

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:08:31.22 ID:HpPqzFPB0

dat落ち？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:50:39.60 ID:HpPqzFPB0

あげ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:01:41.28 ID:jlggqL8c0

過疎ってますね。投下するネタもないしなぁ．．．

あ、そう言えばこの前6ヶ月点検でした。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:46:50.26 ID:wYj5xJnl0

994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/03/01(木) 23:27:31.94 ID:j58O+/Ke0
アメリカのコンシューマーレポートのワゴン部門でベストカーに選ばれとるね
2年前にもFamily hauler部門だかでベストカーになってたっけ
米プレは2.5Lだから乗り味とかは大分違うだろうけど

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M04L9T0UQVI901.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:50:10.45 ID:r6PeDsju0

>>227
年改があるらしいけど内容わからない？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:45:06.88 ID:u9oH8ga+0

>>227
不都合が少ないと言うことだよな。
普通、何らかの不平不満が出やすいのが車だと思うのだが
納得して買っていると言うこともあるんだろうけど、
家族持ち子供が居る家庭にジャストフィットしたんだろうな。
（小さな子供持ちの人が買っている割合が多いはず）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:34:55.95 ID:1doswcty0

ユーザーがいない可能性は無視ですね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:36:14.01 ID:sLPSo7WQ0

>>219
あとSDカードのクラスが上位なら所要時間は短くなります。あの時間の大半はカードからの読み取りですね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:12:26.24 ID:cqVPZecT0

>>230
やはりイケダンが多いということか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:26:57.30 ID:uZ3Sg7sN0

>>232
先週の日曜日に更新しました。3、40分ぐらいで終わったかな。
SDカードはナビの付属品でパナソニックのCLASS4のSDHCカードです。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:04:54.19 ID:nYIOR+Mu0

更新を終えたらカードのデータを削除してもOK？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:04:26.54 ID:YDekaFdU0

OKだけど、次回のDLにまた時間掛かりそうな気がして、消さず音楽用に別カード買った。

試乗車あがりの中古、納車１ヶ月の所感（納車時200㌔ﾁｮｲで今1000㌔）
○平均燃費計が満タン法と0.1㌔台までピッタリで感心した。
×オートワイパーが自分の感覚に合わない、感度調整してもNG！普通の無段間欠が欲しい。
○車内に入るエンジン音が俺好み、前車のSR20は安っぽい音だった
◎足回り最高！慣らしも終わったのでそろそろzoomzoomしたくなる！
△フォグが暗い、でも殆ど霧の中走る事ないから飾りみたいなもんだからいいか

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:04:31.51 ID:u3q/3fWG0

霧じゃないのにフォグつけんなDQN

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:22:04.52 ID:h5CD2brm0

>>236

> ×オートワイパーが自分の感覚に合わない、感度調整してもNG！普通の無段間欠が欲しい。

ディーラーに持っていけば普通の無段間欠ワイパーとして使えるようにしてもらえるみたいだけど、
ワイパーの操作レバーを交換するようになると書いてありますね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:07:15.71 ID:SmkM9ZZ90

>>237
お！貧乏人から早速のレスｗ
飾りで点けると勘違いしたのか？殆ど使わなねぇって意味だったけど…

>>238
サンキュ！デラにきいてみる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:08:48.55 ID:2HNB60H+0

ラフェハイ買った者です。
自分で言うのもなんだが、
完璧に日産のターゲット見たいな男だよ。

スペック：俺３３歳、嫁２８歳、子３と１。

結婚してからは女遊び一切なし。
嫁一筋。家族一筋。（ただしフー族は除く←大人の付き合いエンターテイメント）
そんな俺にぴったりなクルマだった。
で、リアルイケダンはあんま２ちゃん見ないよ。
だから閑散としてるワケ。

つまりこんな時間に書き込んでる俺は
イケダンではないってことだ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:06:41.22 ID:qdRrtsGj0

ほぉ、まわりくどいんだぜ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:23:08.29 ID:MreXagEY0

>>240
よ、イケダン！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:03:46.58 ID:giz6va0T0

俺は完全な独り者だけど買ったよ。運転席側まで電動にしたよ。
結婚の予定はおろか犬を飼う予定すらないよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:17:09.27 ID:Zc2w18Kl0

>>240
子3を除けば、うちとまったく同じでﾜﾗﾀw
只今、ラフェスタHS検討中
でも子供1人だと今乗ってるNOTEでもまだなんとかなってるんだよな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:15:10.99 ID:1FB9JTgx0

今日納車。末永く乗るつもりなんでよろしく。
クリープが遅いけど動かしやすい車だね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:30:01.23 ID:pyezaPZj0

>>244
スライドドア車にすると嫁さんが優しくなるぞw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:08:39.16 ID:cXW+8Hge0

>243
おまえは俺か！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:47:35.21 ID:mhte/irC0

ナビは純正にして、iPod対応と聞いたのですが、
ケーブルはどこかにあるのでしょうか。
グローブボックスの中にもそれらしき物は見当たらないのですが…。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:41:07.03 ID:bTMmxQDM0

グローブボックスの中って言うかボックスの奥だよ、
奥の袋になってる所、右からチョロリと出てるはずだが・・・
見当たらなければデラへレッツゴー！

250 ：248：2012/03/11(日) 21:54:36.67 ID:MsjfWz1v0

>>249
なるほど。グローブボックスは開けないで探すべきなんですね。
ありがとうございます。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:06:51.56 ID:soqxhLTH0

シルバーはあんまり見かけないけど不人気なんかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:49:26.21 ID:S5Cw564K0

>>250
グローブボックスは開けろよｗ
グローブボックスの奥の方にあるから。

253 ：248：2012/03/13(火) 00:49:42.07 ID:C6NJhHtc0

>>249 >>252
徹底的に探して、穴という穴に手を突っ込みまくったけど
やっぱりケーブルありませんでした。
こりゃディーラーに行くしかありません。
ありがとうございました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 08:02:26.91 ID:b9t+z5ku0

グローブBOXを開けたら上にマジックテープでついてる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:14:37.66 ID:hR9yL95c0

>>253
忘れされてしまったのかもね。
ディーラーにいってらしゃいませｗ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:40:07.87 ID:KgICk7Cc0

>253
iPodの延長ケーブルもお忘れなく。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:00:38.60 ID:m7vwSvGW0

iPodならそのまま放り込んでおけばいいけど、iPhoneの人は不便だろうね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:38:27.38 ID:DdRJsINv0

>240
ラフェスタのターゲットは、30代の夫婦と子供1人でっせ。
2人以上だとセレナになるらしいぞ。
ちなみに、本家プレのカタログになると子供２人。
６人くらい子供が居ると、ビアンテ勧められるらしいぞ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:46:35.34 ID:OvX5o1Uv0

同じ車でターゲットが異なっているのは、
日産とマツダの販売戦略の違い
他の車種との住み分けということか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:19:44.37 ID:u2o2Vdxa0

サルを完全に破壊する実験って知ってる？

まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。
ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。

ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。
餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ。

のちのパチンコである

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:09:06.68 ID:x7IJQCPD0

↑狂ったようにあちこちに書き込みしてるサル

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:34:53.64 ID:42LPnZEv0

>>261
触らずにあぼーんでおk

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:53:39.20 ID:6uralX+w0

ラフェスタハイウェイスターって、
プラモデルとかミニカーとか市販されてないの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:10:13.60 ID:+OL0vBB+0

>>263
たまに子供にと思ってミニカ見てるけど、ないんだよな～

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:47:34.52 ID:4mpt99h90

>>263

ＣＷプレのミニカーはあるね。
プラモは今のところ無いかな。

模型メーカーもさすがに一般大衆車のプレマシーの
模型は出さないだろうな～。だからそのＯＥＭである
ラフェスタハイウェイスターの模型は言わずもがな。

模型は基本的にスポーツカーだよね。
ガチの一般大衆車の模型だと、
過去にはタミヤがホンダのフィット、
アオシマ？が日産マーチのプラモ出してた気がする。

まぁ、今あるＣＷプレのミニカーを改造して
ラフェハイのミニカーを作るしかないですよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:10:50.62 ID:WbX0mWgE0

>>265
そうでもない。メジャーなミニバンとかコンパクトはわりと模型になってる。
まあ、仮にプレマシーが模型化されていても、これにするための加工はハードル高そう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:12:00.53 ID:WbX0mWgE0

コンパクトは見たことがあると書いてあるな。すまん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:24:57.73 ID:5Ezkqyal0

この車はもっと売れてもいいと思うの

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:46:43.93 ID:0pgP/9s00

>>258
うちもまさにそのパターン
助手席はワンコ席

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:36:19.19 ID:S8S5E1ac0

>>>258
6人も子供がいたらクルマ買えないっす。うちは（TT

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:00:40.20 ID:Ld0hdUDXO

今日はかなり長い時間運転した。

プレマシーとは10台以上すれ違ったけど、ラフェスタHSとは出会わなかった。

こっちにして良かった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:07:18.42 ID:8JFBsIOP0

ヒトラーは無学だったが、大衆を見抜く勘は鋭かった。
ヒトラーの恐ろしさを早くから世に訴えて、打倒ナチスの象徴になったチャーチルも負けず劣らずいいことを言っている。
「一国の文化水準はその国の高齢者を見ればよくわかる」
口を開けば「年金寄こせ、福祉を充実させろ」と自分たちの利益しか考えずツケを子孫に払わせて、自分たちだけ逃げきろうとして何とも思わない日本の高齢者のことを見事に言い当てている。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:48:10.21 ID:yvnhJxxQ0

>>271
近所はラフェスタ多いよ
1日に1台見る

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 06:37:37.28 ID:LIsjrB49O

>>273

そうなの？

足立区、葛飾区あたりはプレマシーだらけ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 13:20:32.30 ID:p0sVwj2/0

私は千住だけど最近はよくラフェスタ見かけますよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:12:13.62 ID:itY2O/uN0

バックビューモニターをハンドル連動にしたいんだけど、どうしたらいいの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 10:11:11.58 ID:UOCMC6Ox0

バックビューモニターがハンドル連動の車種に買い換える

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:53:08.98 ID:xY1YSgdz0

そない殺生な～

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 14:14:29.47 ID:n4+V3EqZ0

ハンドル連動とかMOPじゃないと無理じゃないの？
てか、連動しなくても慣れたらあんなものいらないかと。。。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:59:44.08 ID:lwR4FLZr0

プレマシーに変更があるようだが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:43:35.84 ID:itY2O/uN0

>>280
詳しく

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:13:02.01 ID:zMUOz3fi0

PEエンジン（SKY-G）が乗るんだろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 03:16:21.41 ID:JO+paCQj0

プレステージに相当するグレードの追加
があるかもしれない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:10:57.96 ID:D/9ieUR50

ハイウェイスターG購入しました
ナビ割、オプション値引き、クレジットの金利が高い分として等
トータル-45万円で即決しちゃいました。

ラフェスタは選択肢になかったのですがエコカー補助金や
単純な見た目のかっこよさに負けたｂ

これからよろしくお願いしますね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:16:15.72 ID:Ncp7rR7p0

今では40万引きくらいがあたりまえらしいな
登場してすぐ買ったから20万くらいしか引いてくれなかったなあ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:20:42.51 ID:zWZsm2Ss0

40万引いて総額いくら支払ったかが問題だよな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:28:42.78 ID:/X3dZXFc0

4月4日か5日に発表です。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:26:12.74 ID:YzGJjf9/0

MC?

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:11:47.81 ID:WNlb2bW00

減税対応改良だろ。
価格どうなるの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:21:59.86 ID:6BvGCVtN0

かわらんでしょ?

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:36:58.74 ID:WNlb2bW00

えっ？
サイドカーテンエアバックとリアスタビ付いて？
10万位の値下げと同等なんだが、それは
お得だなあ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:29:54.19 ID:MlYiLVZC0

ドアミラーのウィンカーになるの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:57:21.01 ID:wceoYhoeO

ラフェスタとプレマシーはフロント周りがソックリだけど、どっちかが真似したのかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:29:35.96 ID:YzGJjf9/0

>>293
なかなかいい質問ですね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 23:26:43.80 ID:6BvGCVtN0

プレマシーのスレでは華麗にスルーされてたな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:27:04.31 ID:ctTrlIRX0

>>293
プレマシーブライトスタイリッシュをぱくりました。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:55:12.96 ID:wJFvn62O0

ワインレッドのハイウェイスターG契約しますた
ジューク見に行ったのにおかしいな…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:04:10.20 ID:Gg/PBBwO0

キューブの上位互換なイメージ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:02:05.17 ID:j3sM8s0N0

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 18:36:28.86 ID:8DFNE1OZ0

日産的にはどうしていきたいのかな、この車は
販売面では未だ月販目標台数割ったことがない優等生だけど

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:08:25.72 ID:TG3i/rDZ0

自社でコンパクトミニバン開発したいって言ってたからそれまでのつなぎでは。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:16:10.12 ID:+hff6tev0

Z11初期型に10年乗ってるが、さすがにDから「買い換えませんかコール」が…。
「セレナにM6が付いたら買うけどねぇ…」って逃げてたけどコレが出ちゃったしなぁ…。
しかもカタログ眺めた後に展示車見てたら結構ツボな車なんだよな。
まぁでも金はないし、独身一人暮らしだし、彼女も友達もいないし、Z11に愛情が湧きすぎて手放せないし…。
宝くじが当たれば2台保持するんだが…。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:21:43.41 ID:TG3i/rDZ0

>>302
嫁と子供が出来たら買うって言ってた人かなｗ
セレナより、こっちの車のが一人でも楽しくドライブできると思う。
ただ、Z11からだと燃費が落ちるよ、セレナにも言える事だが。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:29:17.95 ID:5M4EDPPO0

最初に聞いてた燃費とだいぶ違うわ
平均燃費7キロになってる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:06:08.37 ID:Hy1MoZFt0

>>304
同じく。街乗りだから仕方ない場合もあるけど、それにしても燃費悪い。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 07:24:10.49 ID:Y1KpYM990

今ヘッドライトがハロゲンでHIDつけたくなったんだが
どこのメーカーがオススメ？予算は10万なんだが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:25:51.67 ID:xDAPLYVV0

10万なら余裕だが。
今はどこがいいんだろな？
昔はベロフがよかったが今は中華が混じってるらしいし・・・。
明るさ重視で4300Kとか5000KぐらいがいいならCATZになるかな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:23:12.09 ID:Y1KpYM990

>>307
ありがとう！
CATZって安くてよさそうだな
取り付け頼んでも10万以内で余裕ですね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 23:18:36.66 ID:BvXOwVLd0

距離が数キロなら燃費6～7km/L
少し遠乗りして9～10km/L
高速巡行で12～13km/L
ってよくみるけどな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 01:36:40.31 ID:LdXA6zWc0

長距離とちょい乗り掛け合わせだからいつも10.8～12.5ぐらいだな。
旅行で田舎道走ると14.5まで伸びた。
前車がCVTだったからこの加速がたまらない。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:56:42.36 ID:wpHq8p6e0

ラフェスタハイウェイスターの特別仕様車・ハイウェイスターG スプレモ
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/customize_gsupremo.html

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:02:55.78 ID:LdXA6zWc0

どうせならダッシュボード丸ごと特別仕様にしたらよかったのに。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:19:17.42 ID:LDuLuiQf0

プレマシープレステージII 　 223万
ラフェスタHW　G スプレモ　239万

なんで10万も違うかなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:31:30.61 ID:bk7NdTfQ0

ブランド代でしょう？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 00:29:35.99 ID:t359RVzq0

Jと4WD以外はプレマシーと同じく、カーテンエアバッグ標準装備になってるな
全グレード、地味にリアスタビライザー標準化されてるから、乗り味も多少変わってそう
装備の差が完全になくなったから、また値段と見た目の好みで選べる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 00:45:35.15 ID:MHwqIvTP0

>>313
16万か
17インチキャンセルできて値段下がるなら15インチでもいいや
両側スライドもいらない、片側でいいや

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 01:02:18.49 ID:Ud7DiEu00

>>316
乗りつぶす気なら問題なけど
電動両側スライドこれは実用的な面と
下取りの面で点けておいたほうが良いと俺は思う

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 06:24:38.33 ID:i5wgrsR/0

今月G納車の俺涙目

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 11:41:52.62 ID:mSHw8R6g0

同じく納車の俺も涙目

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 13:11:59.29 ID:oe1kuynz0

同じくG納車の俺も涙目

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 14:51:39.62 ID:4uRB4z6q0

プレマシーの名前のもとになった「SUPREMACY」
ラフェスタにもその名を冠するとは・・・
狙ってやってるんだろうな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:07:56.73 ID:qZQU5oq00

現行モデルが出てすぐ買った俺は「ふうん」で済ませるけど、最近購入＆契約しちゃった人には悪夢だろうなぁ・・
足回りとエンジンが変ってたら流石に「ギャアア！」って叫んだろうけどさ。
しかし登場1年もしないうちに特別仕様車出して大丈夫なのか、この車？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:12:07.09 ID:+WR0PeAD0

プレマシーの方に合わせて出してるだけでしょ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:33:47.11 ID:Cp0CM2tZ0

でもエアロがなくなっちまったんだな
見た目はGエアロの方がかっこよかった希ｶﾞｽ

325 ：名無し：2012/04/07(土) 00:56:49.77 ID:u9JFTp6q0

>>322
供給もとのマツダさ毎年改良するから普通といえる。いわゆる年次改良。
足まわりも大体変えてくる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 11:49:08.84 ID:LebdjpGM0

OEMとはいえドアプレスやバンパーなどかなり金かけて変更してるし
たとえプレマシーと寸分変わらぬモデルだったとしても仕入れ値はマツダと同じにはならんからね
10万や20万は高くなって当然

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 13:12:13.79 ID:PHtKo6190

でも軽はOEM元と同じような価格で売るよね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:22:44.04 ID:S+UZb7lM0

軽はエンブレムだけかえてるだろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:42:33.55 ID:mqFMT/TS0

高いって思うならマツダで買えばいいだけなのにね～。
標準価格の差以上の値引きが待っているらしいよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:33:47.86 ID:urC9d6680

値引きの鬼

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:20:05.24 ID:+kUDhDdV0

http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475151657/
サンシェードは、このような大型車用では大きすぎますか？
それとも、普通ので充分ですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 12:21:25.41 ID:oR6XfeSv0

>>331
大型車用だった気がする
ウインドウのサイズを測ってサンシェードの適合サイズを確認するのが確実

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 12:54:03.25 ID:QfqN0gwA0

「人間は決して人間に服従しない。奴隷だって卑屈なしっぺ返しをするものだ」

能力の無い者ほど、他人の落ち度を責めたがる。
しかし、人の批判ばかりしていれば自分のミスに気付かなくなる。
重要なのは自分自身に集中すること、そして努力して成長することだ。
他人を中傷することで安易に優越感を得ることはできる。
政治批判、嫌韓などはその一種ではないのだろうか。
ダメな自分自身に向き合うことができず、
そのフラストレーションを他の弱い者にぶつけているんだ。
しかし、そんなことで一時的に優越感を得ても現実は何も変わらない。
他人の不幸を喜ぶ「メシウマ」なんてものは結局は自分を苦しめることになる。
唯一の解決手段は努力して自分自身を改善することだ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:12:11.73 ID:bDXmf6T/0

ハイウェイスターって、デザインは最新型と見て良いのかな？
アクセラスポーツにしようかなと思ったけど、フルモデルチェンジから
4年も経ってるのが気になる。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:21:39.30 ID:fUQWirQD0

最新型のマツダ顔はCX-5の顔
しかしプレマシーではなくラフェスタハイウェイスターだから最新型と思っていいかと
新型プレマシーは来年再来年くらいだろうが

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:40:35.45 ID:bDXmf6T/0

>>335
なるほど

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:51:54.69 ID:3Fvmucvx0

特別仕様車が出るなら言ってくれよ
せっかくG納車なのに気分悪い
営業は発表前に言っちゃいけないのか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:31:39.36 ID:LW38By9j0

みんな言ってただろ。人の話を聞こうな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:19:10.62 ID:YNIGGYsD0

　DUALISが出る時に、すでに「欧州で販売中のキャッシュカイ」を「DUALIS」として日本で発売、と公式にアナウンス
されてたのに、Dでは嘘かホントかは不明だが「出るのは間違いないですが、詳細はまだ下っ端には流れてきてないんです」
って営業に言われた。
　LEAFが出る時も「発表の場には行ったモノの、見せられただけで詳細も聞けず、触るコトも出来ず、中も見れなかった」とか
言ってた。
　口八丁だとすれば「ある一定時期まで顧客に後悔してはいけない」ってコトだし、ホントなら「ある一定時期になるまで上層部
にしか展開しちゃいけない」ってコトだと思う。
　つまり日産が公式発表しても、原則としてそうそうは顧客には情報は伝わらない仕組みだと思う。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:39:55.68 ID:pCdvOskJ0

いいんだ、日曜日納車だし
ミラーウィンカー欲しかったら買うわ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:43:36.11 ID:SOEGtskN0

そ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:19:21.51 ID:3CdT4XMx0

新車のときから旧型で
5年でお古と呼ばれたよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:16:39.26 ID:exOYLCri0

欲しいと思ったときが買い時！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:13:50.75 ID:ox0e66H00

茶こし＆くつ置きの100円ドレスアップ

してみたけどなかなかいいぞヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:51:44.74 ID:YOoVjKiJ0

カーテンエアバッグとリアスタビかよ
前モデル40万引きとかで浮かれる場合じゃなかった

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:30:25.30 ID:jG0FAZ6D0

G納車されました！
軽ターボからの乗り換えだけど
運転しやすい車だな、全長長くなった分バックするとき気を使うけどw
加速は60までなら軽ターボとかわらないのは意外だった
アイドリングストップは気にいったわ
作動するときの振動も気にならないし作動も早い
純正スピーカーとホーンも意外にいい音
フォグは暗いね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:22:17.54 ID:ZIWFBV8Z0

>346
コンビニのクルマ止めには気をつけてね。特に前。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:28:36.82 ID:cwjUZ24d0

>>347
あれ前のよく擦るけどなに？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:55:58.52 ID:fDyq0qdy0

ラフェスタHS-G
2,298,450円

プレマシー20S（213万円）ベースで
20S標準装備のHIDヘッドランプを削除、
MOP扱いのスマートキー＆助手席側パワースライドドアを装備した仕様

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:57:51.96 ID:8op7h8d40

オススメのスピーカーを教えてください
純正だとこもった感じが気になるんだよね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:11:47.29 ID:JIb4YpXB0

>>350

BOSTON Pro60SE　並行品ならオクで３万円台で買える
こともある。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:28:53.67 ID:1+6YXTfR0

ホンモノの保証は？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:40:15.89 ID:JIb4YpXB0

音を聞いて判断・・・かな。評価の良い出品者なら大丈夫だと思うよ。

スピーカーは、もうほとんど中華製だから、むしろ日本ブランドや正規品
が異常に高いのだと思う。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 04:09:21.69 ID:JVXkCmPvO

プレマシー買うか最後まで悩んだ末、ラフェスタハイウェイスターにしました。

同程度の装備で10万ほどの見積りの差があったけど、見た目のかっこよさでラフェスタハイウェイスターに決めました。

世間の人は安い方を選ぶのか、先週末にドライブしてたら、街中をやたらとプレマシーが走ってた。

こっちにして良かった！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:07:52.74 ID:/mDMnEQC0

おめ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:57:17.32 ID:gi1Solspi

>>354
プレマシー乗りです
基本同じクルマですから
お互いの選択に敬意を払いましょうよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:57:57.08 ID:+i3KaBYDi

>>354
プレマシーの方が圧倒的にカッコ良いと思うんだけど！
オッサン臭いニッサンのデザインなんて話しにならん！！！

ってな意見が出るわけよ、あんたがそんな事いうと。好みってもんだろ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:27:42.57 ID:sTwB2U/O0

中身同じ車なんだし仲良くしようや

359 ：名無し：2012/04/17(火) 10:23:24.40 ID:gr0uVXHF0

3年後のリセールバリューがプレマシーと変わるのか？変わらないのか？楽しみ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:39:51.76 ID:B951d1iR0

はいはい、プレ海苔は自分のスレに帰ってね～。
発売当初ならともかく、いい加減に監視するのやめてくださいｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:33:38.76 ID:XFzrHs3K0

>>360
監視というか、基本同じ車なのでトラブルなんかの事例を知りたいとかで見に来てるプレ海苔は結構いるんじゃなかろうか、と思う。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:44:16.45 ID:/mDMnEQC0

>>359
変わるからマツダ地獄とかあるんじゃないの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:55:11.28 ID:+vvHwMjZ0

同時期発売の先代プレマシーと先代?ラフェスタの場合、
中古価格も下取りもプレマシーの方が高かった
単純に車の出来、人気の違いっちゃあそうなのかもしれないが
同じ車を別の車として売ってる今回のケースではどうなるのか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:20:56.59 ID:1/ME5Jxf0

ラフェスタで仕事場いったら
プレマシー(笑)やら、なんでプレマシーにしなかったの？とか
マイナス発言ばかり言われた…
かっこいいじゃんラフェスタハイウェイスター

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:55:46.59 ID:DedxODfm0

>>364
気にすんな
いいものはいい
好きに言わせとけ

366 ：名無し：2012/04/17(火) 20:44:38.64 ID:gr0uVXHF0

昔は、なんでマツダ？と言われたもんだ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:50:31.20 ID:EpYPiy3M0

ユーノスロードスターに乗ってて事故られたことあるんだが、その時は相手に外車ですか？とおそるおそる聞かれたな
そんな俺も今や

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:16:23.89 ID:IxBuB6LD0

続き書けよw

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:58:51.62 ID:rSMrHE1z0

イケダンです

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 01:47:16.93 ID:Ndn+EmzF0

来週納車！
新車購入は初めてなんですが
やっぱり車祓いとか行く？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:46:17.62 ID:SGHaHAXs0

>>370
今まで何台も車買ったけど、思いつきもしなかった

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:45:23.80 ID:36rWqdik0

>>370
先週、G納車したけど、その日にドライブ兼ねてお祓いいったよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:20:16.04 ID:SxRWS1+l0

>>370
はっきり言って悪いけど、お祓いとか意味ないだろうな
所詮、昔の人間が金儲けの為に始めたことだ

そんな神頼みより、自分で安全運転を心掛けるほうが大事

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:24:43.26 ID:37SOAoYVP

好きで行ってるんだからいいじゃないの
意味無いって分かってても子育観音に毎年お布施してる俺

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:00:32.52 ID:KcaMjCs20

まぁ気持ち的な問題だよね

お祓い受けたし安全運転に心がけよう
お祓いなんて信じないけど安全運転に心がけてる

どっちも結果は同じ

但し
お祓い受けたからもう大丈夫だ！
↑コレは駄目

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:27:25.13 ID:l9AkgFWg0

んなコト言いだしたら「初詣帰りの一家、衝突事故で全員死亡」なんて正月のニュースの存在を否定するコトになる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:31:39.76 ID:0b8ksgmE0

これの黒の試乗車を代車として1週間借りたけど、中々良かったなー。
最初は今時4AT？何て思ったけどね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:28:42.63 ID:T5dEsNyS0

4ATは4WD車だけだけどな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 20:03:31.04 ID:AJb8BZKT0

あげあげ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:43:48.58 ID:P8ZYcW1iP

あんまり話題無いっすねぇ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:44:17.97 ID:P8ZYcW1iP

話題が無いってことは気に障るところが少ないってことかな？w

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:48:30.13 ID:g0Mt1Szhi

プレマシーで出尽くした。とか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:03:54.36 ID:xGvdOp8o0

イケダンは喚き散らさない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:21:46.73 ID:jcVxX/fB0

納車！
フロントの銀の部分が艶消し？っぽい感じで
今頃気づいて惚れ直したかっこえええええええええええ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:42:23.64 ID:gjUOFA5F0

暖かくなってきたせいか表示される燃費が冬場に比べ1キロ位よくなってる。

386 ：名無し：2012/04/25(水) 20:59:09.67 ID:hOHIpmjt0

価格に回転数が落ちないという書き込みがあるが本当かいな？(；´Д｀)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:17:13.42 ID:XlcyXSxG0

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287222/SortID=14431703/
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yakumo1100

ヤフオクの評価見る限り普通の人っぽいし嘘は言ってないだろうけど？
まぁ、運悪くどっかに不良があるんだろうね・・・この車特有の問題ならもっと大騒ぎになってるだろうし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:49:48.41 ID:hE60FwLu0

スロットルバルブ戻り不良の履歴が出ていてなおかつ
ブレーキを踏んでも減速しなかった(フェールセーフが効かない)のだから
スロットルバルブの機械的な故障だと思うのだが
アクセルセンサー（スロットルセンサー）なんか交換してるデラがおかしい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:06:21.46 ID:YBHbFD2i0

>>388
デラの対応は正しいよ
元の書き込みでは「アクセルの戻り不良」で「スロットルバルブ戻り不良」ではないし
電子制御スロットルだからアクセルセンサーとスロットルセンサーは別物だし

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:47:06.48 ID:iKVpqRWR0

>>387

工業製品である以上、個体差は必ずあると思う。
コレはラフェに限ったことじゃない。
例えば親戚はある国産の新車を購入したが、エンジンの突停や、
雨漏り、エアコン不調などのトラブルが頻発した。
国産であっても確率の問題で、トラブルは起こるね。
そんな中でも駆動系や制御系のトラブルは命に関わるから
この人の（この固体からの）乗り換えは正しいと思うよ。

ただ、それで全てのラフェ（プレマシー）が悪いクルマだとは
思って欲しくないな～。（まぁ印象が悪くなるのは仕方ないが・・・）

俺のラフェＧはすこぶる快調だしね！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:24:23.05 ID:95VenyC30

一度でもトラブルがあると、もう○○の車には乗らないなんて言う人いるけど
そんなこと言ってたらいずれ乗れるメーカーが無くなるわｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:42:09.39 ID:o7sMvw320

俺の親なんて新車から12万キロ走ったダイハツの箱をすぐ壊れたっていうんだぜ…
12万走れば壊れるとこあるわ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 06:32:27.79 ID:ZX6Jx6gH0

シートカバー取り付けた
思ったより簡単だったわ、座り心地もよくなったし
夏は暑いだろうけど

394 ：名無し：2012/04/30(月) 09:41:33.55 ID:2DkLnRZ40

>>393
どこのシートカバーですか？
純正はJぐらいしかつけられないので

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:54:26.21 ID:ZX6Jx6gH0

>>394
クラッツィオのクラッツィオSを取り付けたよ
作業自体はゆっくりやって二時間もかからなかったくらいで楽にできたよ

396 ：名無し：2012/04/30(月) 20:11:32.61 ID:2DkLnRZ40

>>395
ご教示ありがとうございました。検討してみます！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:59:21.85 ID:eqYvqj970

スプレモン

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:41:57.76 ID:cThIwPGc0

スプレモみたいなグレードってプレマシーにもあるんですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:10:55.74 ID:WguSOvvm0

プレステージスタイルっていうのがあってだな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:25:23.22 ID:cThIwPGc0

>>399
thx
でもどっちも赤はないんだな
残念

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:00:29.02 ID:v+Z5XEEh0

デラにピアノ調パネルだけ注文する予定

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:36:31.28 ID:WOfgB7110

買う時のために、部品番号あげといてください。。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:27:10.86 ID:ZlNGWpaw0

スピーカーをクラリオンの一番安いセパレートにしてみた
安くても純正よりかなりいいね
音量小さめだとかわらんけど、それなりの音量にするとクリアな音質がわかる
デッドニングすればさらにいいんだろうな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:18:50.30 ID:UabPTX8/0

iphoneの充電に使ってたUSBカーチヤージャーが使えない
どんなの使ってる？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:34:32.48 ID:X79B1YRo0

age

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:23:33.21 ID:u+YhqSoc0

>>404
こんなの

　　　　((⌒⌒))((⌒⌒))((⌒⌒))((⌒⌒))((⌒⌒))((⌒⌒))((⌒⌒))
　　　((((（　）))((((（　）))(((（　）))(((（　）)))((（　）))((（　）)))((((（　）)))))
　　　　　　|　| 　　|　| 　　　|　| 　　|　| 　　　|　| 　　|　| 　　　|　|
　　　　 ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧
　　　　<｀Д´#<｀Д´# <｀Д´#<｀Д´#<｀Д´# <｀Д´#<｀Д´#　>
　　　OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ　）　　ヾ
　　　 ´ /ヽ　 ´ /ヽ　 ´ /ヽ　 ´ /ヽ　　 ´ /ヽ　 ´ /ヽ ´ /ヽ　（（ ´｀ヽ　　　　　┌──┬─┐
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407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:41:24.52 ID:C5z6NXqv0

>>404
レスが無いのは言ってる意味がわからないからだ。
持ってる奴がパネルと干渉して刺さらないのか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:23:26.78 ID:Uf2svnxW0

「ああ、自分はヴェルファイアのオーナーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ヴェルファイアが入庫した時の、あの喜びがいまだに続いている。

アジアや世界にも進出している、日本を代表する名門企業、その名を天下のトヨタ。
そのトヨタの高級車ヴェルファイア、その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。

小沢元代表はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないオーナーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？キングの称号というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。

『ヴェルファイアが何をしてくれるかを問うてはならない。君がヴェルファイアで何をなしうるかを問いたまえ。』

僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、「キング・オブ・ミニバン」を支える僕達を鍛えるための、天の配剤なのでしょう。
洗練されたＣＭはトヨタグループの伝統を作りあげてきた、先達の深い知恵なのでしょう。

なんてすばらしき企業、嗚呼、トヨタグループ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき自動車業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ヴェルファイアに乗ってます。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される、女子大生や美人ＯＬ達からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、トヨタマークへの圧倒的な信頼感と期待。

ヴェルファイアを購入して、本当によかった。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:53:57.87 ID:90Pa/8JZ0

コピペなんだろうけど、ヴェルファイア乗りってほんとにこう思ってそうだよなｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:03:52.10 ID:v7fJFQSTP

>そのトヨタの高級車ヴェルファイア、その言葉を聞くと、僕は自然と肛門が締まります。
まで読んでウホッ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:41:24.36 ID:QzXotU1v0

セレナ、ステップワゴン、ビアンテのスレに居る奴じゃね？ｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:58:03.57 ID:pinA9YAY0

あまた選択肢ある現状をあえてムシしてヨタのミニバンしかこの世に存在しないのなら
ベルファイアよりはアルファードだろ??
ただしあくまでも「他に選択肢がない」と言う条件でね。
ぶっちゃけ選択肢がベルファイアとルークスHSしかなかったとしたらルークスHS買う。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:58:56.71 ID:o3Px3Req0

燃費6.3km/L…アクセルふみずぎかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:52:00.88 ID:UXRZG0ym0

ラフェスタHSってスポーツ色の強い4ドアセダンや2ドアクーペからの乗り換え組みが少なくないような気がする。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:24:08.57 ID:K5LJ7nyYP

リッター6kmじゃガソリン垂れ流してる感じだなw
都内ならそんなもんなのかな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:52:14.08 ID:0vm3AfTC0

仮に凍えるぐらいの冷房かけてもそうはならんぞ・・・
アクセルもブレーキも踏みまくりなんだろうな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:06:45.11 ID:so8W2iFx0

表示される平均燃費は8だが
満タン計算だと11だった

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:44:51.02 ID:iaTyF7Vz0

リアサスがトーションビームの高級車か

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:48:36.67 ID:amXfBDA6O

こないだリッター12.5だったよ一般道通勤のみで(´･ω･`) メーターは13だった

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:23:20.77 ID:AI5NrY+d0

>>413
スピード出せないような短距離の街乗りだけだと、平均燃費7kmぐらいが限界じゃない？
あと、駐車場とかでエンジンかけたまま停まってると平均燃費悪くなるよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:51:47.96 ID:yQWIy9KU0

食いつきのいい超扁平タイヤとか履いて荷物or乗員満載で大都会走ってるとか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:58:22.12 ID:akqaftzZ0

エンジンかけないでキーポジションをIGNにしてると平均燃費表示は悪くなるよ。
まぁ、そんな事はしてないだろうけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:29:48.13 ID:z35To9RR0

ラフェスタかプレマシーで迷ってる。
家族は価格的なこともまぜてプレにしろっていうけど
外観はこっちのが好きなんだよな…
みんな乗り出しいくらくらいだった？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:12:12.88 ID:bCOcexkvP

>>423
俺も気になるな
両方で見積もりとって見た？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:52:27.92 ID:3e/gJxdO0

>>423
グレードもオプションも書いてないからわからないけど、頑張っても値引き30万ぐらいだろうね。
家族に反対されてる旨伝えて、競合させて頑張って。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:17:55.43 ID:q4iNgi710

そこ妥協すると買い換えるまで引きずるよ
せっかく良い車なのに心の底から楽しめない
説得頑張れ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:00:23.76 ID:vyIHH50x0

オプションの内容と交渉によるけど、44万くらい値引くよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:05:48.33 ID:kA2XJik5i

それ位粘れば引くんだが、
元々の設定価格がプレマシーより高いんだよね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:42:53.93 ID:7d8yTKpX0

ドアの流れプレスを気にしないなら安い方買っとけと思う
俺はあれがなかったらプレマシーでも良かったと思ってる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:53:56.98 ID:0CjJP0Oz0

下取り（リセールバリュー）が日産だから上と言い張るのだ・・・
乗り潰す場合でも日産だから下取り額がちょっと出る可能性があると言い張るのだ・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:10:50.61 ID:z722XLAM0

日産は自社登録が多すぎるのか、中古車価格もプレとほとんど変わらんくらい安くなってるけどな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:36:12.38 ID:utNDTNsn0

標準装備増えた年改の直後だから、44万引は利益ないと思う、普通は難しい
通常はオプション込みの30万引きぐらいまでだからあまり期待しない方がいい
それからプレマシーと露骨に競合させても、もとの値段差があるから勝負できないって言われるよ
最近47万引で買ったけど、ディーラーがやる気出してなかったら無理と思った

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 06:36:51.04 ID:6h5VsEkU0

>>423
俺は20万高くても、ラフェスタハイウェイスターにしたよ
こっちのほうが外見好きだったから

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:56:12.96 ID:s7KurY7xP

プレマシーはあの人を馬鹿にしたような笑顔のフロントマスクがなぁ・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:11:43.62 ID:0zfpIPkiO

街中を走ってると、プレマシーには良く出会う。かっこよさで選んだ優越感にひたれる。

似た装備で15万くらい見積りが高かったが、支払いは一瞬。
乗るのは日常。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:28:04.26 ID:e4Ou52Mn0

プレマシー海苔も見てるから、悪口はほどほどに・・・イタズラされるぞ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:48:34.17 ID:4kwav2Wp0

そんなガキじゃないから気にすんな
個人的にはプレマシーの方が好きだから何の問題もない
好みなんて人それぞれ何だから好きに優越感に浸ればいいのさ

438 ：名無し：2012/05/16(水) 22:17:47.52 ID:lZrSyzkR0

プレマシーも濃い色はニヤケは目立たない気がするし、エアロもある。

まぁ、ラフェスタの方が好きだがね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:23:54.82 ID:0zfpIPkiO

最初は安いプレマシーにしようかと思ったんだけど、やっぱりあのニヤけたフロントが我慢できず、諦めた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:02:11.36 ID:r9Hm3B6Oi

好みなんて人それぞれ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:15:52.83 ID:MM2jyLbH0

同じ駐車場に濃紺の現行プレマシーが停まってるけど、
そんなに悪いデザインだとは思わないけどなあ。
むしろラフェとはまた違う格好良さで、前を通るたびにガン見しちゃう
グリルの目立たない濃紺だからなのかもしれないけどね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:59:08.30 ID:VfkTYhhC0

イケダンと呼ばれるために十数万の差額を払う価値は十分にある

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:01:34.64 ID:sQzBYNCy0

俺はプレのほうが好みでかっこよく思える。むしろラフェスタはバランスが崩れた顔に見える。
特にグリルからフォグランプのあたりが変。
なのに親戚付き合い上、さらに高いのに日産を買わなきゃならんから無理に
ラフェスタも悪くはないと自分に言い聞かせている。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:52:11.32 ID:LCZV0ZlR0

>>443
無理やり日産顔にしてるからねぇ。
整形みたいなもん。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:30:46.28 ID:wOnsbX1/0

プレ海苔の逆襲始まる？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:11:31.60 ID:FbScfWT5O

ラフェスタHSの「車」としての部分（＝プレマシー）、すごく気に入ってるよ。
ただ、フロントマスクが嫌なので、整形して値段が高くなっても、イケダンマスクのラフェスタHSを買った。

「車」としてのマツダの仕事を評価してなかったらラフェスタHSを買ってないんだから、マツダ車オーナーも誇りを持ってくれたらいいんじゃない。

イケダンになったことに噛みつくなよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:18:43.71 ID:ABmle6Vp0

正直、マツダの車ってこんないいのかと思ったのは事実だね。
日産から出てなかったら絶対買ってなかった。
日産とコストカットする部分が違うから驚くことは多いけど。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:32:03.88 ID:lwhQZhCH0

　FMCするごとに劣化していく数々の車種とか、OEMの方が魅力的な車が出てくるとか、「技術の日産」は過去の武勇伝?!
　「軽ながら魅力的なところがあるな」と思ったルークスもOEMだし…。
　ただLEAFはEVながら運転の感覚がプリウスよりも「既存のガソリン車と違和感がなかった」ってのはスゴいけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:45:52.94 ID:oZlqiDS70

数年前のマツダの広告だが、HSの感覚もまさにこんな感じ
なんか楽しくなる
http://www.youtube.com/watch?v=uInoyTiA60M&feature=youtube_gdata_player

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:06:05.77 ID:LKMp71Oq0

>>449
プレマシースレの住人が
「スンスンする」と言ってる理由がよくわかった。

たしかにそうとしか聴こえん。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:08:25.93 ID:74Q5xBWQ0

まさに今、俺のプレマシーでスンスンしたいと思ったよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:24:09.19 ID:ABmle6Vp0

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:32:28.69 ID:up7ihC950

毎日の通勤が楽しくなったよ。R32とかP10を思い出す(古くてゴメン）足回り。
日産も以前は庶民的価格で面白い車あったのにな～、、、

最近、回転上げず徐々に加速する運転から、最初から踏んで巡航スピードに
早めに到達させてアクセル抜く乗り方に変えたら１㌔/㍑伸びた。
ま、季節でエンジン暖まるのが早くなったせいもあるかもだが、みんなどうかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:29:57.29 ID:OzrATjik0

カッコいいと思うけど
真正面から見たときの迫力がないよな
フーガぐらい威圧感あれば文句なし

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:15:55.10 ID:GlOqUBTs0

顔なんて、変えようと思えばもっと変えられたのに
この程度の変更？という気もするな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:33:25.91 ID:rTc7z49x0

プレマシーなら迫力あるだろ

457 ：sage：2012/05/19(土) 00:08:00.56 ID:fZ1O8Aw10

子供がルームランプつけてて
気がつかずにバッテリー上がっちゃったんだけど
アイドリングストップしなくなっちゃった
どうしたらいいのかな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:39:36.21 ID:nPRO5vUCP

>>457
ディーラーか日産に詳しい町の自動車整備工場に相談する

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:45:48.40 ID:OcoUDxpp0

この車ってバッテリーあがってもサブからの電源供給でエンジンかけられるんだっけ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:20:16.57 ID:fZ1O8Aw10

457だけど
今日走ってたら突然アイドリングストップするようになったよ
でもサイドミラーを収納してる間にエンジンと止めると
途中でミラーが止まるようになったよ
やっぱディーラーにいかないとだめかな

461 ：名無し：2012/05/20(日) 01:31:26.44 ID:8wwVk3LH0

純正のディスチャージの色温度は6000Kぐらい？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:27:30.83 ID:WoHhVM8p0

純正で6000kの車なんてないよ普通は4300kくらい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 06:11:54.05 ID:US/6U0s+0

グリルを水平メッキ調に換えた対向車を見た
完全にこの車と思っていたが
実はドレスアップした先代プレマシーだった
すれ違ってからサイドミラーで気づいた

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:01:48.35 ID:qYtRNmsoi

プレマシーにSKY-Dが搭載されたら、ラフェスタもモデルチェンジして同様かね。
エンジンは日産のものかな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:50:28.90 ID:pZUKXejK0

現行は繋ぎ的な感じだから次の代は日産に戻るんじゃね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:11:03.62 ID:tXkf/N/J0

>465
モコもMRワゴンのフルモデルチェンジに追従してるからそれは無いんでは？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:04:51.34 ID:dM8/E2TBO

現行プレマシーのデザインは悪くないけど、圧倒的に旧型プレマシーの方がかっこよかったと思う。
ここ数年のMAZDAのデザインはエグい。
ビアンテなんか酷いな。
CX-7は最高にかっこいいのにCX-5はイマイチだね。でもMAZDAは車の走行性能が素晴らしい。

そんな俺はラフェスタハイウェイスターを買います。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:48:48.13 ID:ZTAXQdQX0

CX-5はグリル形状サイズとエンブレム以外と3連メーター右端はまあまあいいんじゃないかな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:49:13.43 ID:ZTAXQdQX0

右端以外は

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:18:21.75 ID:h5+MkIooO

>>467

「いい車を少し安く売り出してもトヨタ・ホンダ・ニッサンの車を買われてしまうので、 100人中99人に敬遠されても１人に受け入れられる車を作ればいい。」
という販路で、マツダ車はニヤケ顔にしたらしいぞ。
あのニヤケ顔が好きな人にとっては、他のメーカーに気に入る車はないからね。

だから、性能が良くてかっこいいラフェスタHSを買ったあなたは正解。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:44:52.34 ID:dM8/E2TBO

ありがとうございます。
次期型プレマシーは間違いなくスカイアクティブＤを乗っけてくるはずなので、
これをうまく日産にＯＥＭしてくれないかなぁ？
ラフェスタジョイはデビュー当初からカッコ悪くて好きじゃないんで。

ところでG SPREMOってどうなんですか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:56:17.01 ID:8Lsf6YqjP

>>471
>次期型プレマシーは間違いなくスカイアクティブＤを乗っけてくるはずなので、
これOEMしてくれたら買いたい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:25:06.91 ID:vr9cmtOn0

ティーダとこっちで迷ってます、主に街乗り、たまに高速。静かなのはどっち？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:30:33.83 ID:NWOi+DbaP

静かがどうかは個人的な感覚だから
ディーラーで乗り比べるのが良いと思うよ
俺はティーダの方が静かだと思うけどね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:33:06.19 ID:Ez0y/7o50

静かすぎるのも、おじさんどうかと思うぞ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:26:07.04 ID:vr9cmtOn0

>>474-475

レスどうもです。ネットで見るとティーダの静粛性が高く評価され過ぎてるような気がするんですが
なかなかディーラーへ行く暇が無いけど、やっぱ乗って見なくちゃですね
デザインは絶対ラフェスタの方が好きなんだけど、コスパではティーダだと思うんで悩み中。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:22:17.66 ID:WNuBpxWU0

ティーダはモデル末期だからなあ
買ってすぐモデルチェンジでも気にしなならいいけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:25:55.76 ID:nW6+3qkk0

純正マフラー音が結構ワルな感じがしますなぁ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 02:49:57.76 ID:HPp4hbBT0

>478
確かに純正っぽく無い。

ややDQN仕様ぎみwww

DOPのフィニッシャーつけたんだけど、
無い場合は違うんだろうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:42:35.37 ID:rdxtlNR+0

そうでなくても、意外と地上高低かったりタイヤとアーチの間がノーマルでも狭かったり
クラクションが後付みたいな音だったりでDQN仕様っぽいのにw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:02:32.35 ID:RDrA5uaX0

おーっと松田さんの悪口はそこまでだぁw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:14:24.34 ID:+HoMcSOkO

ラフェスタハイウェイスター、
市街地走行・高速道路それぞれの燃費を教えてください。

良かった時の最高記録も。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:31:05.11 ID:mrLJWoAtP

>>482
この辺を参考にした方が早くね？
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/lafesta_highway_star/nenpi/

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:52:54.11 ID:CgEmhE/L0

市街地８、高速１２、ど田舎でエコ運転したら１５

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:16:09.87 ID:rotidWi3O

みなさん、とってもありがとう。
こういうステーションワゴンタイプの車はもっと燃費がいいと思っていたんだけど
意外と良くないね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:35:39.82 ID:wPHtz88P0

中身マツダのスンスンエンジン+5ATだからね
燃費気になる人は他によほど魅力を感じない限りやめといた方が良い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:11:33.29 ID:RiLbOI4/0

燃費だけを優先するなら他にいくらでも選択肢がある
現行ラフェHSは安価な７人乗りで走りの質や乗り心地の良さも欲しいという欲張りな人向けの車

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:14:06.05 ID:EmyaFtGB0

CVTの設定があったらそっちにしてたかもだけど、このエンジンとATには満足。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:58:06.59 ID:C9KS9CYT0

アクセラの変更が適用されたら6ATになるのかと思うが、しばらく無理だろうな
先にアテンザのFMCがありそうだし

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:44:23.45 ID:ishRadtp0

>>485
ステーションワゴンっていっても、重い電動スライドドア付いてるしなあ
都心でも空いてる国道流せば11km/Lとか行くときもあるし、つっかえつっかえでも
8km/L前後で落ち着くし、そこまで燃費悪いとは思わない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:35:54.53 ID:WCFDtItV0

良くは無いけど悪くもない
スライド付きミニバンとして標準的
ロールーフだから箱バンより燃費よさそうなイメージ持たれやすいんだろうな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:23:40.24 ID:ZtTfznbNO

なになに？
パワースライドドアが付いてるとそんなに重いんかい？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:36:34.86 ID:YJQwm1Eh0

>>487
あとイケてる旦那向け

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:57:34.35 ID:6if+AgCc0

＞＞492
片側を電動にするだけで10キロ太る。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:21:27.60 ID:2Qm2jhDT0

そもそもヒンジドアに比べてスライドドアは重いし剛性も低い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:07:03.01 ID:hOPdsN3y0

この車って大径ホイールが似合わないな

497 ：名無し：2012/05/27(日) 12:51:10.53 ID:usXC/CO20

17か18までだね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:47:53.85 ID:auVlXJye0

16ぐらいでゆるゆる乗る車だよね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:09:23.74 ID:aW8dOlviP

下ネタに走ろうかと思ったがやめとく

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:27:52.75 ID:auVlXJye0

よっイケ男

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:45:17.03 ID:NHUtHFHDO

ラフェスタハイウェイスター、
同クラスミニバンの中では一番剛性がしっかりしてて
乗り心地もいいみたいですな。

ユーザーのみなさん、いかがですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:36:49.98 ID:vnGiFTyUi

>>501
良いのかもね。プレマシーも同じってことだけど。
トヨタアイシスと乗り比べたが、アイシスがふにゃふにゃに感じた。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:55:00.57 ID:HaiH7sr10

エンジンオイル、フィルター交換時は4.3Lらしいけど、
4L缶1本でも規定範囲に入るのかね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:39:18.06 ID:fPlMJcUj0

最近はメンテプロパック任せだからわかんないわ。
ゲージ見てLより上ならいいんじゃね・・・自分でやるなら20L買っちゃえ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:24:59.98 ID:zkxbU44/O

ラフェスタハイウェイスターいいね！
MAZDAの走りとエンジンの良さに加え、NISSANがうまくお化粧した車か。
かっこいい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:04:04.45 ID:0WlJfyNsO

リアのスタビくみたいんだけど工賃込みでいくらくらいかかりますかね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:32:51.53 ID:GjmVgpn/0

12ヶ月点検の案内来たわ。
オイル交換前に、高速で3速に入れてエンジンぶん回してこよう。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 06:11:57.59 ID:a9PCwPe90

アイシスとは雲泥の差。マツダ車は、よく出来ている。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:02:47.81 ID:rIzwppJa0

オイル交換とか俺は整備工場でお願いしているのだが
理由は友人がその工場に勤めている事もあるのだが、
オイル交換でもリフトアップした時に
下回りを下回りを厳密じゃないにしろ
ざっと点検してくれるから。

飲んでいる時に
車の話題ついでにその手の話をするのだが
職業柄見ちゃうよねって言ってた。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:56:09.40 ID:mTLHHkea0

うちのも12ヶ月点検だわ
15,000㎞くらい走ってるが普通だよな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:30:35.73 ID:fMx7Jh2G0

ボルボV50・S40などと同じプラットフォームを使ってるからのう

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:41:00.76 ID:AF8gSo3N0

フォード・フォーカスもね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:02:43.13 ID:TIv6uDcri

残価設定で買っている人はいないの。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:53:45.46 ID:uDQggqPJ0

今日、狭い峠道で切り返ししたら
エキゾーストフィニッシャー擦っちゃった。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:31:20.53 ID:0L1ub78oO

プレマシーマイナーチェンジでSKYACTIVE-Dが載りませんかね？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:53:43.47 ID:eKzuVbOG0

MCでDは無理でしょ、おそらくアクセラと同じタコ足無しSKY-GとSKY-Driveだけじゃない？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:46:39.95 ID:nZu0MxIw0

マイナーチェンジあるの？
アクセラのGとDriveは燃費向上にかなり効いてるみたいだが、値引きが渋くなったらしい

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 04:32:49.56 ID:n2/U4YZr0

爺さまのノートを入庫させにDへ行ったら
スプレモ試乗車が置いてあった。
ハーフレザーにパイピング、光輝ホイールとミラーウィンカー
これ１台あれば全て事足りる感じだわ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:07:09.96 ID:j+bNpI+pP

赤の車体色を検討してるんだけど、近場のDにも中古車販売にも置いてない。。。
こうなったら別の車でもいいから似た色を見て参考にしたいんだ
そこで赤を所有してる人がいたら教えてほしいんだけど
ラフェスタハイウェイスターの赤って他の車でいうとどの車体の赤に似てます？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:10:33.71 ID:tcELYw9c0

本家マツダのプレマシーは？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:17:51.21 ID:3USlhphP0

>>519
プレマシーの試乗車検索してみたら？
日産ディーラーでも色見本はあるけどね・・・。
たまたま街でみたけど、赤銅色って感じだね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:27:33.63 ID:j+bNpI+pP

>>520、>>521
レスありがとうございます
そうか、プレマシーの赤を見ればいいですね！
さっそく見に行ってきます
あまり鮮やかでは無いほうが好みなので
赤銅色ならうれしいかも

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:22:30.92 ID:UyjkmJX40

プレマシーの方でもカッパーレッドは少々レアだね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:23:57.37 ID:ApDxkaDNO

プレマシーもあれだな、マイナーチェンジでスカイアクティブ載せないとなオイ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:31:30.72 ID:uD8UQdwV0

ラフェスタ9日納車した！
外見、走り、乗り心地共に満足してるのだが、
ブレーキ…ペダル重！
踏み込むのに結構力いるけどそんなもん？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:06:22.22 ID:v5wJHGklP

>>525
前車は何だったの？
それによるんじゃね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:51:50.29 ID:uD8UQdwV0

前はタントカスタムだった。
軽いと比べたらそりゃ重いか。
でも、ブレーキの効きも悪い気がする。
やっぱり重いからか？？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:05:00.21 ID:HWMvaNPW0

効きが悪いんじゃなくて、初期制動が甘めの設定になってるだけ。
がっくんブレーキよりいいと思うけどな、ぐっと踏めばしっかり効くし慣れだね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:40:34.45 ID:uD8UQdwV0

そうなのか。
わかった！気合をいれて踏み込んで行くわ
ありがとう

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:10:34.83 ID:tU4w2Njn0

>>525
納車されたのでは？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:14:26.12 ID:TvsxDsvF0

流用できそうやね

スポーツステアリングホイール　アクセラ（ＢＬ）＆プレマシー（ＣＷ）用、新発売。
http://www.autoexe.co.jp/products/s_steeringwheel/s_steeringwheel.html

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:20:37.61 ID:aVdKMl9/0

>>530
いつも不思議に思うのだが、みんカラ等を見ていても
「納車しました」って書く人が多いのな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:48:01.26 ID:UKKy+5AlP

(業者が我が家に)納車しました！
ってことじゃね？
あなたがた細かいわね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:36:11.40 ID:WMt3RwqU0

この車燃費悪すぎるよね。特に4WD
セレナより悪いってどういうことよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:20:07.79 ID:lQQpk6XQP

>>534
2WDと4WDで燃費比較ってチャレンジング杉ね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:34:59.67 ID:WMt3RwqU0

>>535
いやね、
ラフェスタHSが2WDで15.0km、4WDで11.2kmで3.8km落ち
セレナが2WDで15.4km、4WDで14.4ｋｍで1.0km落ち

ラフェスタHSの4WD酷すぎって思わない？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:22:33.28 ID:fuO1sox5O

>>536
セレナの場合、2駆も4駆も直噴アイスト付でCVTだけど
この車の場合、2駆：直噴アイスト付で5ATなのに対して
4駆：直噴でなくアイストも無し、さらに4ATと差別され過ぎだから仕方ないかも。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:09:28.43 ID:rpRdCx/x0

極めて愚かな政策なのだから

消費税率を2014年4月に8%、15年10月に10%に引き上げることとし、8%段階で低所得者に臨時で現金を給付する。

低所得者に現金を支給しても、速攻で無駄遣いされておしまいなのだから
更に生活保護(ナマポ含)が目先の現金に群がるだけなのだから

東大法学部出てこんなアフォな案しか作れないものなのか
lialな私は鼻煙しつつ悲しくなってしまうのだから

やはりわが国は吸わねばならん
愛煙税にて少しでも皆の集の重税感を緩和してやらねばならん
使命に燃えて　入念鼻煙鍛錬 (ИИНКТЯ)

　嫌煙は反日サヨクの隠れ蓑　　　　　 ttps://twitter.com/#!/lial_bot
　　_、_　　　　　　　ttp://www.youtube.com/watch?v=uZK1VLoqYJ8
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　む　　わ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ん　　ん　　ん　　っ　　っ　！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:49:17.43 ID:SBKDhJtZ0

色見本でしか色が確認できなかったのが悔しい。
今日、メトロポリタングレーを初めて実車で見て、涙が出るほど悔しかった。
色見本ではこんな素敵な色だなんてわかんなかった。

色、取り替えて欲しい。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:05:45.13 ID:dZK0gPpo0

>>539
分かるｗ
色見本だと微妙なんだよね・・・。
嫁にドブみたいな色とか言われてｗ
しかもSupremoには設定されてないし。

おとなしくシルバーかパール白にしておきますわ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:00:42.49 ID:SBKDhJtZ0

>>540
ありがとう。
メトロポリタンがあんな良い色だとわからなかったんで
結局無難な黒にしたんだけど、もう汚れが目立って目立って
後悔してます(>_<)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:34:04.69 ID:rzm0MFmH0

メトロポリタングレーだけど、頑張って置いてる店探したよ。
ま、日産のサイトで調べただけだけどね・・・。
それに、マツダではメジャーな色だからネットではごろごろ写真見れたし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:06:49.29 ID:SBKDhJtZ0

>>542
パンフレットやネットではいくらでも見れたんだけど
実車では私の住んでる県ではその当時まだ１台も売れてなかったので
無理でした。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:26:16.36 ID:DqsVUtNY0

ネットでホイールを購入するついでにマックガードも頼んだのだが、
今メールでM12X1.25を送付したとの連絡が来た。
ラフェスタはマツダのOEMだからM12X1.5だよね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:22:18.24 ID:HjY59zS10

OEM車にありがちなトラブルだな
ホイールのオフセットとかも気をつないと間違われる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:24:37.93 ID:M3wUigfZ0

プレマシーとビアンテはMCでSKY-G載せるだろうね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:01:05.35 ID:mHgNYrjF0

>>546
845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/12(火) 16:24:45.54 ID:66zxmsF90
ところでおまいら、週末に試乗会でマツダの中の人と話をしたんだが、現行プレマシーにSKYACTIV-Dはおろか、
SKYACITV-Gも載せられないってギブアップ宣言されちったよ。やっぱりエキマニが問題なんだって。
売れ筋のボディタイプにSKYACTIVが載るのはフルモデルチェンジを待たなきゃならんとは･･･

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:19:49.43 ID:AL5CyH5S0

>>547
アクセラとプレマシーとビアンテは同じプラットフォームだから載せられるでしょ
4-2-1は無理なんだろうけど

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:01:50.45 ID:LqN9PMtX0

4-2-1て？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:08:04.21 ID:SY28iw6E0

>>549
エキマニじゃね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:53:18.07 ID:Lzqt3yLG0

リアサスから音出る

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:14:11.47 ID:ATt1BgHf0

HSかJOYか知らんけど、とりあえずディーラー行け。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:49:26.73 ID:hBJIWueK0

1年経って、すっかり過疎ってしまったな、プレのスレは盛り上がってるのに

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:39:57.00 ID:Datj0xra0

>>553
OEMだからねｗ
ちなみに俺は、今月か来月までには契約する予定だけど、これから値引き交渉だよ。
アルミシルバーのスプレモ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:31:24.36 ID:bqMBqScF0

　過疎ってるのは非の打ち所がないからじゃないの?
　オーナーじゃないけどさ、かなり良い車なんじゃないかと思うよ。
　プレだとMPVなんかと比較されたりするから盛り上がるんじゃない?
　OEMって色々あるにせよ、これは日産的にもマツダから良い買い物をしたよのぉ。
　今の車が9年目。乗り潰すと言うか「ライフスタイルが変わらなければミッション載せ替えもエンジン載せ替えも
厭わない」と担当に言ってるのだけど、表向きは「新しい情報を顧客に提供」だが本音は「いい加減買い換えして
下さいよ」と言う感じでチョコチョコ担当者から電話が来る。
　「セレナにMTモードが付いたら買い換える」で逃げてたけど、コレが出てから言い訳が苦しくなった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:01:57.76 ID:71eOIMQm0

まだ粘ってんだねｗ
セレナの新型が出る事だし、ますます言い訳が苦しくなってくるぞｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:42:17.18 ID:WwWbDWuD0

>>556
　相変わらず粘ってます…ははは(苦笑)
　でもノート後継の情報がいよいよ営業さんにも解禁になったようで「ぜひお越し下さい」と。
　色々話してて、話の流れでは「セレナにMTモードは付くことはない」と言う雰囲気でした。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:59:43.05 ID:TtIYS3kd0

　購入を検討中な者なのですが、ちょっと教えてください。
　たまたま近所のレンタカーにプレマシー(4WD・4AT)があったので、試乗のつもりで丸一日乗りまわした
ところ、全ての面で穏やかで慣れやすい挙動で自然に運転できた一方で、いくつか確認したいことができ
てしまったので・・
　いずれも、高速で走行車線から追い越し車線に出るシチュエーションなのですが・・。

1.80km/hからの加速について
　4WDの4ATですと、アクセルを底まで踏みぬかない限り、4速を維持したまま3000回転ぐらいから、
じわ～っと加速していく感じで、後続車に追いつかれてばかりで難儀したのですが、FFの5ATだと、
もうちょっと簡単にキックダウンして、エンジンの上の回転を使って加速してくれるのでしょうか?

2.高速での追い越し車線へのレーンチェンジについて
　すごく扱いやすい特性だなぁ、と感じた一方で、これまでに乗った車が、もっとクイックな特性だったために、
どうしたら、もうちょっとクイックになるか考えてしまいました。乗ったのは15インチホイール車だったので、
16インチか17インチに上げると、さらにクイックになるのでしょうか?。それとも、プレマシー用の社外パーツ等を使って、
足回りの強度を上げたほうがいいのでしょうか。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:31:05.81 ID:5h1G90PV0

アクセル踏み抜かなくても全開になる車から
アクセル踏み抜かないと全開にならない車になったのだ
慣れるしかない

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:49:36.80 ID:ALj7SAOK0

いやいや、追い越しにそこまで困ることも無いけどなぁ。
てか、そんなキビキビ走りたいならマニュアルモード使えばいいんじゃない？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:38:03.59 ID:4kwbhFh30

4WDはマニュアルモード付いてないでしょ。エンジンも非力になるし、他の車種にした方が良さげ。2WDは激しくお勧め。Gで17インチは尚GOOD！！

562 ：558：2012/07/04(水) 22:38:08.23 ID:pqP7BWup0

>>559
>>560
>>561
　イロイロとありがとうございます。

　以前に普通の国産車を何台か試乗したら、やはり同様なシフトプログラムだったので、やはりこうなるのかな、
とは思ってはいました。今乗っている車のほうが異端で、ちょっとアクセルを余計に踏み込めば、キックダウンしてから
2.2㍑のエンジンを6000rpmまで引っ張ってからシフトアップするので、高速でも、合流車線から一気に追い越し車線に
入れるぐらい加速に乗れて楽だったもので・・その前の車も、高回転型のエンジンを6500rpmまで引っ張ってMTで
シフトアップしていったので、余計にそう感じるのかもしれませんが。。

　今度、メインに考えているのはFF(5AT)のほうなので、マニュアルモードをどう活かせるか、という感じになりそうですね。
とはいえ、マニュアルモードでギアを落としてからレブリミットに達すると、強制シフトアップになるのではなく、
燃料カットになるのが、ちょっとひっかかってはいますが。

　タイヤの件、17インチホイールでも相性は良いとのことで、ほっとしています。一番気になっているのは、16インチなのですが、
ちょっとオプションをおごってやると、すぐに17インチ必須になる商品体系なんですよね・・。

563 ：名無し：2012/07/04(水) 23:24:52.95 ID:MlNcQjhK0

先月の年改でリアスタビライザーが付いたから、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞのキビキビした感じは増したかもね

564 ：561：2012/07/05(木) 23:21:09.64 ID:/o/fgFGK0

>>562
G標準の16インチはデザインが酷いよ、本家プレの16はｶｺｲｲのに。。。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:22:39.32 ID:3arurGDL0

年改以降は本家プレと同じだよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:40:31.26 ID:Qhsv5ZxV0

＞562
16から17にインチアップしたけど、やっぱり乗り心地と走りのバランスは16インチが
絶対いい。見た目は17だけど・・・
スタッドレスは15にしたが、15はファミリーカー、な乗り心地です。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:15:51.24 ID:dIph55TU0

スプレモ発表ちょっと前に納車があった仲間の方で
補助金受け取られた方いますか？
自分は5/10申請書到着の審査中です
8月の旅行に間に合えばいいけど・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:11:25.04 ID:Why59x5D0

>>562
>マニュアルモードでギアを落としてからレブリミットに達すると、～
一部のスポーツカーを除いて、市販のノーマル車でそんな全開走行は危ないよw

>>566
それはスタッドレスタイヤの影響がでかいとおもう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:45:14.96 ID:20teqxVX0

今週末にでもハンコついて来るわｗ

本体から25万＋αで今後の付き合い考えたら、こんなもんかなと。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:00:13.17 ID:J2PXbQfH0

>>567
ウチは4月中旬納車だったが、D営業が頑張ってくれて、納車前の車両登録後直ぐに申請してくれたおかげで、6月中旬には振り込まれてたよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:34:09.83 ID:HHa8MZg50

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/720423/blog/27112337/

弄るなら完全自己責任て事忘れんなよな。自分の趣味趣向で勝手に弄くり倒すことにディーラーもまともに答えてられんぜ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:21:48.84 ID:2wjD5e1+0

>>571
コイツって見事なまでのクレーマーだなｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:44:08.38 ID:AAHpsX660

>>571-572 なんでか痛いヤツ多いよね、みんから。
例えば「MC後の顔の方が好きなのでMC前のヤツに移植して欲しい」なんて走行部分に全然無関係なパーツ交換も
ムリと考えるのが普通じゃね?　灯火類のケーブル取り回しの都合とかあったりするとさ。
まして足回り。機構云々、出る前に生産されたモノは想定して設計してないから保証できないだろ。
まぁ「Highway STARのグレードがない車種に、Highway STARのエンブレムを貼りたい」くらいならできるがな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 05:27:59.51 ID:Dgi189Vu0

だよねー。どんな仕事してんだろ？常識的に考えりゃわかる事だろうに。それに同調して、コメントしてる方もすごいよね。本社に聞いてみるんだってさwww

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:16:11.04 ID:paFQUQvR0

スタビライザーが装着されるにあたり
スプリングのバネ定数やショックの減衰力ブッシュ類の硬度とか
素人には及びもつかない部分を変更しているかもしれないのに
スタビが付いたから、それ流用して走行性能アップだぜというのは怖いよね
逆にデチューンになる可能性あるのに

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:21:43.55 ID:O5ARNyOQ0

>>575
それは言っちゃ駄目だよ。
あと付けなんて専門的知識を持っていないと
デメリットとの背中合わせなんだから。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:34:10.06 ID:x6YqIkL+0

弄るのは楽しいよ。ただそれはメーカーが保証してる範疇を無視して改造するわけだから、それ相応の覚悟を持って弄れって話。足廻り変えといて、足廻りの異音を平気でディーラーに持ち込んでるやつとか。足廻り以外の可能性が無いか見てみて！って。こいつもその類なんだろね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:59:43.18 ID:ACwpibT30

今日、契約してきた。
納車されたらｽﾝｽﾝするぜ～。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:43:54.31 ID:Dgi189Vu0

>>578
おめ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:27:48.70 ID:pjfRA/RW0

現実問題、OEMだから情報も少ないだろうから取り付け可否の情報も有耶無耶なんだろうなぁ・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:42:09.01 ID:O10kKeYS0

今日12ヶ月点検行ってきた。
いつも洗車済みのピカピカの車で行っても、洗車機入れられるから今日は汚れたまま。
こういう時に限って、汚いまま戻ってきたのでした・・・いつも無断で洗車機入れるくせにキレそうだった。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:00:14.71 ID:Vs9WINsN0

>>581
※洗車は有料になりました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 06:08:04.12 ID:5gUwFVT80

>>581を見てると痛い奴が多いってのがよくわかるな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:55:47.71 ID:CjhYCj/J0

5years coatで、手洗い推奨してるのに洗車機通す日産はおかしいと思うが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:31:29.39 ID:zKpD7N3F0

皆さんの運転席側の窓って下げると2cm程下がって一度止まりますか？
二週間前に納車されたばかりですが最初からそうなってました。
故障かなぁ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:44:56.52 ID:s8Zpko+c0

>>585
テンプレに書いてある。
クイック・リフレッシュの項目見てね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:50:41.92 ID:zKpD7N3F0

>>586
ありがとうございます。テンプレ見てませんでした…
下げ幅調整してみます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:46:54.04 ID:/cfk/uQYO

この車買って来月でちょうど一年です(´･ω･`)

最高に気に入ってます

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:09:52.91 ID:Q/6mzOgR0

正直見た目と機能、価格に惚れて買ったんだけど、納車されたら足回りとハンドリングにベタ惚れ！！
いい買い物したよ。

590 ：名無し：2012/07/22(日) 22:44:12.34 ID:HYdnnPdg0

4灯火は車検大丈夫なのか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:06:46.29 ID:cz5ZEKhHI

２１５６５ R１６って
はけますか？？
教えてちょんまげ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:37:40.20 ID:ckPChhi00

外径がでかすぎ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 06:52:53.00 ID:g9l4dep+0

>584
純正で5Ｗ-20のオイル入っているくせに、ディーラーでオイル交換頼んだら、
10Ｗ-30入れやがって・・・燃費落ちたぞ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:56:54.92 ID:wJBrK6qH0

いや、燃費落ちたじゃなくてディーラーにクレーム言いなさいよｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:07:15.68 ID:bfX+wkmK0

俺も先日6ヶ月点検やってから違和感感じてたけど、ディーラー純正OILのせいかな。油種まで考えてなかった。メンテパック入っちゃったからオートバックスとかで替えるのもったいないし。。。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:17:51.35 ID:2wv4ul6U0

ジュークは省燃費オイル指定だから、純正とはいえ勝手に1030を入れるのはまずいな。指定オイルを使えときちんというべき。それも込み込みでのメンテプロパックだからな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:18:40.14 ID:2wv4ul6U0

お、間違えた。ジュークじゃなかったな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:49:11.34 ID:uWE93Kj60

>584
俺、コート車だけど、納車直後はすなわち施工直後だから
コートが定着するまでは洗車機は避けてくれって言われた。

2週間ほどしたら、メンテナンスキットで磨いて、
しばらくは手洗車だったけど、今は面倒な時は洗車機にかけてる。

まぁ「俺はそうしてるよ」って事で、自己責任で。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:44:36.30 ID:p8Fwtuc/0

みなさん、ホンダ車に乗ろう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:04:09.72 ID:zeJnXWCS0

10Ｗ-30もメーカー指定オイルなんだが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:43:49.48 ID:O3LO0M120

0w-20から10w-30までが純正の指定粘度だから問題無い

602 ：595：2012/07/28(土) 20:53:01.56 ID:2anyyQ1+0

じゃ、やっぱ暑さのせいかな
なんか以前よりモッサリする感じ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:08:34.50 ID:veP6eyxf0

展示試乗車買うたわ。
足回り、しっかりしとるのお

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:09:41.58 ID:8j0cJi460

オイルの量が多いともっさりするよね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 21:14:58.04 ID:8MQOijl80

>>604
もっさり…と言うより…エンジンそのものに良くないらしい。Dでオイル交換後に添加剤200c入れてたのだがね。
ある時に「いつも点検時にじみ出てる…どこも悪くないのに。足してる? 多すぎると汚れるよ」と。
添加剤の話をしたら「入庫時に持ち込んで下さい。その分を考慮して入れるので。オイル過多で逆効果ですよ」と。
以来、添加剤を買ってから持ち込んで入庫している。市販品の持ち込みでもシブい顔せずに入れてくれる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:28:33.57 ID:nAJQaCGV0

>>605
添加剤もいろいろあるから一概にどうとうは言えないのだけど
オイルの粘度が下がって結果的に滲みがでちゃうなんていう場合も有るらしいよ。

607 ：605：2012/08/03(金) 02:03:42.14 ID:18ZmNklM0

>>606　盲点だった…ありがと。
心持ち軽やかになった気がするので入れてたのだが…心持ちだったのかも知れない…。
ただ「あふれるのはマズいから添加剤も合わせて規定量になるようにすべし」とは言われた。
考えてみれば添加剤で性能が変わるなら純正オイルに入れてるか…いや…コスト的にあり得ないか…。
あ…だからPIT-WORKの添加剤があるのか…いわゆる純正…でも高いよな…。
マメに換えてればいいのだから、これからは無添加でGoするです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:11:50.16 ID:M0fetlLE0

マツダの、車は、良いですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:41:53.08 ID:UhsNkshs0

今の日産車よりは好きかな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:07:44.14 ID:nfAxjUayO

>>608
マツダのzoom-zoom感覚が気に入ってます。

この車に乗ってる人は日産好きというより、『ラフェスタHS』好きが多いんじゃないか？

スライドドアのあるロールーフミニバンで走りがいい。
ニヤケ顔のプレマシーがイケダンのクールな顔になったこの車は自分にぴったり。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:46:25.05 ID:kWNhzKUO0

>>610
自分がイケダンだということですか？そりゃいいね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:41:57.94 ID:XGm7OSe60

車高落して、ホイールかえたらプレマシーの方が、かっこいいと僕は、思う。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:59:09.72 ID:h8yPjRkwI

ヴェルファイア用の16インチはけますか？
215 65 R16です。
社外アルミ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 01:07:00.44 ID:/Xbiqi6+0

タイヤは205/55R16に履き替えるとしても、ホイールのインセット値は？
ヴェルファイアの純正のインセット33mmに近いと、プレの52.5mmと比べて20mm外に出るから、
ぎりぎりからはみ出して車検が通らない可能性があり。

ちなみにタイヤサイズも変えないと、外径が54mm大きくなるからスピードメーターが8％早く表示されるから、
これも車検が通らなくなる可能性がある。

外径が大きくなってハンドル切った時にタイヤが接触するかはどうかはよく分からん。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:59:39.80 ID:8WmwRtJH0

てっきりオリジナルラフェ無くなったのかと思ってたけど
JOYってのがあったのねｗ全然知らなかった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:09:17.06 ID:4D7CqQnv0

>>615
もう受注はしてないらしい

俺はラフェスタ前期型からラフェマシーのスプレモに買い換えた

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:36:10.52 ID:KCYcgdAu0

G 今日納車です。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 09:03:20.80 ID:UZtL8AW70

俺も今朝、Gスプレモの納車だよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:18:04.91 ID:O/3D7ZU60

>>617,618
おめでとうございます！よきカーライフを！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 22:22:36.88 ID:mAT7eWNT0

>>619
ありがとうございます。
昨日今日と、スンスンしてきたｗ

走って楽しい車だよね。

今までの車で一番とまでは言わないが、かなり好印象だな。
昔乗ってたP10プリメーラみたいに、足で楽しさを演出出来てる感があるよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 00:03:58.87 ID:CHRmJG+30

俺も諸事情でラフェスタＧに乗り換えたけど、思ってたよりよく走る車だね！

アテンザ→ロードスターと乗り継いできたからまったく期待してなかったので
試乗もせずに決めちゃったけど、よく曲がるしエンジンも十分なパワーでいい買い物したわｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 15:51:13.23 ID:LZy0AK+i0

先週試乗してきた。
ヘッドレストが飛び出てるのが運転中気になったんだけどいずれ慣れる？
164cmしかないからか。嫁は150前半でやはり気になるらしい。

それと、試乗者GのFFだったんだけど、4WDは4ATで直噴なしってかなり違うかな。
不満はちょいあるが他に欲しい車がない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 18:10:53.42 ID:i7JRTKOh0

慣れは人それぞれで、
どうだろうな。

どうしても気になるなら
レンタカーで半日ぐらい借りて遠出をして
自分にあうかどうか確かめて買った方がいいよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 21:03:06.35 ID:TdVLA30Q0

>>623
レンタカーで扱ってるのか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:47:11.76 ID:6MEc4spe0

この車はレアだけど、本家プレマシーの四駆ならあるよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 00:27:52.53 ID:VUTN0P5I0

マツダレンタカーで探すんだ!!
ただし、気をつけないと旧型が来る罠・・・。

627 ：622：2012/08/16(木) 15:15:54.73 ID:6skWHFty0

田舎だからメジャーなレンタカーしかないぞｗ
ちょっとさがしてくるは。

628 ：622：2012/08/17(金) 08:54:57.76 ID:xht++6pO0

残念ながら、近所の店にはプレマシーなかったorz
マツダレンタカー自体は、田舎にもけっこうあるんだな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:08:45.12 ID:+q5tq14+0

日産レンタカー

https://nissan-rentacar.com/

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:28:12.43 ID:rINrT8+j0

>>629
さすがに日産レンタカーではまだ扱いがないんじゃないか。
と検索前に書いてみる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:52:42.20 ID:IrIChptd0

見たところjoyしかないぞ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:31:52.81 ID:DP72qUPX0

あげてまで書くなら、HSがあるか検索してからにしろよなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:44:49.59 ID:c8I/RirQ0

この車、高速道路を流すと16km/Lも走るんですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 18:20:02.30 ID:JSYTa4510

朝夕の渋滞にハマってごらん、凄いから・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:34:03.68 ID:7KIGt8xU0

前期のラフェスタと比較したらどうですかね？
走りとか、全然違うのですかね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:48:06.67 ID:36QjKOIt0

>>635
前期型20Sから乗り換えた俺が来ましたよ。

ラフェスタは全てが良くも悪くも軽い感じ。
良く言えば軽快、悪く言えば薄い印象。
必要充分ではあったけどね。

それにくらべると、やはり重さは感じるかな。
試乗程度でも違いは明確にわかると思う。
でも、重さを感じるのは嫌な印象ではなくて、安心感につながってると思う。
普通に運転してて楽しいし。

ただ、内装はラフェスタもチープだけど、カジュアルな安っぽさなのに比べて、
頑張ってるんだけどインパネ周りやドアの内張りなど、コストダウンのしわ寄せ（？）が内装に来てるような印象。
Gスプレモのピアノブラックのインパネはいいんだけど、そのすぐ上の
エアコン吹き出し口の辺りからの素材がすごく安っぽかったり。

個人的には車は走ってなんぼだと思ってるので、かなりお勧め。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 09:55:40.65 ID:7KIGt8xU0

ありがとうございました。
参考にさせてもらいます。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 11:01:10.07 ID:VLZYU2ug0

でも内装をコストカットした車種にありがちな
樹脂部品の精度不足によるインパネ周辺のビビリ音が全然出ないんだよな
材質と加工はアレでも品質は高いんだと思われる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 12:01:36.12 ID:LeR7Hx5c0

内装の異音は個体差が大きいからなんとも言えないけどな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 17:08:27.18 ID:9V9O05bJ0

内装の異音はシリコンスプレーが有効的
この車ではないけどオープンカーに乗っていたときには
音が出ると吹きまくり。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 19:47:12.36 ID:Y490MJJD0

サイドブレーキ戻し忘れ防止に、20km/h付近で警告音出るようにしてきた。
シートベルトの警告音を利用してるから、シートベルト警告灯も一緒に点灯するのが難あり・・・。
ダイオード入れたら、警告音鳴らないしもうこれでいいや。。
旧型のプレマシー参考にしたから今は仕組みが変わってるのかもね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:33:14.06 ID:m4Ds7Ueh0

>>内装

同じマツダ車のアクセラと比べるとどうなんだろうね？
値段大してかわらないんだから、アクセラより落ちてるかね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 22:19:25.91 ID:tNiFk2tm0

グリルとフロントスポイラー
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/1333040/plus/1a219c069a.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:07:15.64 ID:WW1rYpqw0

よく“車高下げてる？”って言われる
言われてみると、ホイールハウスとの隙間が他の車より小さくて
ローダウンしたように見えなくもない

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:16:25.02 ID:+RYDXhMn0

>>643
なんかの罰ゲーム？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:05:09.23 ID:IPAaHWPm0

>>645
まだ製作途中ぐらいわかるだろ
ちなみにケンスタイルな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 15:52:02.44 ID:+RYDXhMn0

>>646
そりゃ分かるよｗ

で、DQNエアロｗってお前さんみたく格好いいと思う人ばかりじゃないんだよ。
無駄な金出してデザインのバランス崩してどうすんのってこった。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:17:04.15 ID:UjrFgMQH0

あらやだかっこいい

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 19:38:26.61 ID:V5snXfRz0

実際の所これって売れたのだろうか。
リアが元と同じだから区別がつかないのだが
たぶんプレマシーだろうという車の方が断然多く走っている気がする。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 20:41:49.98 ID:yqc8P7e+0

乗用車タイプのミニバン自体が落ち目だってのは置いといて、
アイシス、プレマシー、ラフェスタの3車でウィッシュに次ぐ、
2番手争いに参加できる程度には売れているはず

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:52:00.84 ID:kmc8xlZa0

みかける数で言うと、長く売ってるアイシスがダントツで多いがな。
アイシス>>ウイッシュ>ストリーム>>プレマシー>ラフェスタHS
てとこだろ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 23:18:41.10 ID:yqc8P7e+0

単純な今月までの販売台数だと

初代ウィッシュ　　55万
初代ストリーム　　28万
現行アイシス　　　27万
現行ストリーム　19.5万
現行ウィッシュ　　17万
先代プレマシー　13万
初代ラフェスタ　　10万
現行プレマシー　4.5万
ラフェスタHS　　　2.5万

初代ストリームだけは最近全然見かけないが、街中で見かける頻度もほぼこの順だろうな
しかし近年の販売台数眺めてると、ウィッシュとストリームって本当に凋落したんだな
プレマシーが1999年と2011年で販売台数あまり変わらないのに対して、
ウィッシュは初代発売年の2003年の1/4以下の台数、ストリームに至っては1/12とかだし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:16:47.86 ID:BMUE5TNF0

マツダの対応が糞過ぎるのでラフェスタにしようと思います
注意する点あったら教えて

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:23:46.53 ID:wqsHdzW10

注意する点って何が・・・。
日産で契約するにあたって？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:31:34.97 ID:BMUE5TNF0

プレマシーとの違いとか？
日産というﾃﾞｨｰﾗｰの癖とかですかね

マツダですっかりﾃﾞｨｰﾗｰ不信ですよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:42:26.56 ID:BMUE5TNF0

だって値引きが50,000とかって・・・
エコカー減税なにそれ？ってな見積もり・・・
手数料も高くて・・・
指摘しても直さないし

買ったが最後、ろくに点検も修理もしないんじゃないかと
日産はそんなことありませんよね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:55:02.20 ID:WH7ArVhk0

>>656
初回で5万って、買う気無いように見られたとか？
うちは前車を買ったディーラーだけど、初回20万、
最終的に33万引き＋ETCと社外ナビ乗せ買え工賃サービスって感じだったかな。
ちなみにGスプレモ。

注意点としては、プレマシーよりも価格設定が高めの割りに、値引きが渋い事が多い。
これから交渉なら9月の期末決算にもぶつかるだろうから、条件良くなる可能性高いし、頑張って。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 16:47:33.08 ID:BMUE5TNF0

>>657
レスありがとう
初回5万ってのはつまりマツダの方の話なんだが
年式の新しい中古車見に行ってついでに新車の見積もりも頼んだのが悪かったのかもしれん
でもそういう舐めたことするディーラーは信用できない
さっきラフェスタの見積もり頼んだったわ　なんとか日産で買いたい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 17:37:19.36 ID:aNcz/l8q0

>>653
今年の１月にGエアロパッケージを購入しました。
オプションのディスチャージヘッドランプを付けると、17インチタイヤになってしまう。
交換時にタイヤ代が高く付くよね。
見た目は良いかもしれないが、乗り心地が多少悪くなるらしい。
実際に乗り比べたことは無いけど．．．

その他、セットオプションの設定や特別仕様車の装備などが、プレマシーとラフェスタHSでは
違いがあるので、よく比較することが必要。

あとボディカラーの違い。
プレマシーの方が色数は多い。
ラフェスタHSの黒はマイカ塗装で値段が高かったりする。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:46:18.98 ID:WH7ArVhk0

>>659
俺は初めから17インチのグレードを買ったんだけど、乗り心地は悪くないよ。
16が一番バランスいいと思うけどね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:37:58.24 ID:wqsHdzW10

17インチにしてでもキセノンにした方がいいかもよ。
有名メーカーのHIDつけるとどうせ４、５万するし。
安物の中華を買うにしても、耐久性が・・・。
しかも、UVカットを謳ってても実は漏れてたりしたらプラパーツ変色で後々面倒だし・・・。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:18:47.31 ID:u7ZDKtnD0

俺は17インチとリヤスポを避けるために
G無しのHSにフォグやらキセノンやらを付けて購入したけど
消臭仕様のシートが無いのが悔やまれる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:48:08.94 ID:WH7ArVhk0

>>662
あれ？消臭機能は天井で全車標準装備。
シート地は撥水加工されてるかどうかだけじゃないの？
少なくともカタログには、消臭仕様シートとは書いてないようだが。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 09:13:33.26 ID:rZjIqX510

>>俺も662仕様で考えているんだけど。
電スラは左右に付けた？
助手席側だけ付けて右側は手動で良いかな。
雨の日や自分の手荷物をさっと入れたい時は手動の方が良さそうなんで。
ただ、手動にするとオートクロージャーが無い？。
バコーンってスライドさせないと閉まらない仕様ですかね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 10:22:38.27 ID:LgobcpUWO

>>657
スプレモなんてグレード名まだあったんだ！

あれは86年ごろのスタンザで使われだしたグレード名だぞ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:38:24.63 ID:VPSqY0Ru0

>>644
電動じゃないとオートクロージャーは付かないよ。
俺は両側電動なのでどれぐらいの勢いが必要かは他の人教えてあげて！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:53:14.86 ID:68Q4F6ov0

試しに電動ＯＦＦにして開け閉めしてみたが、超軽いよ！
前乗ってたリバティがクソ重たかったので、両側付けたがこの軽さなら小さい子供でも楽にできるよ。
ただ、666さんの言うように、クロージャーだけの単品が選べないのは難。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:58:39.95 ID:8VGCO4Bh0

電動OFFにしてもオートクロージャーは生きてるから、そりゃ簡単に閉まるわｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:12:25.37 ID:pNliZT3U0

>>668
オートクロージャーの意味を分かって書いてる？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:41:41.42 ID:8VGCO4Bh0

ん？半ドア状態にしたら自動でドア閉めてくれる機能でしょ？
ハンドル横のスイッチで電動OFFにしてもオートクロージャーは生きたままだよ。

そもそもこの話の流れになったのは>>664の「バコーンってスライドさせないと閉まらない仕様ですかね？」
って話だから、両側電動スライドドア付けてる人が電動OFFにしたって話は参考にならないよねって意味で言ったんだが。
なんか間違ってる・・・？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:03:18.46 ID:pNliZT3U0

>>670
正直すまんかった。
こちらは>>667の電動OFFで超軽いって言葉が、ドアの開け閉め自体が軽い＝簡単に開閉出来る
と理解したので（実際にめちゃくちゃ軽いが）
それに対して簡単に閉まるってレスしてたように見えたので。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:03:39.18 ID:7HOVerR80

電動付きのドアの電動切ってもドア自体の重さはそれほどでもないよって話なのに
閉めた最後にクロージャ効くから軽いってのはズレてると思うの

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:05:35.25 ID:7HOVerR80

あーそうか俺がズレてる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:14:38.73 ID:8VGCO4Bh0

>>671
いや、たぶん>>667は電動OFFにするとドアが軽いって言いたかっただけなんだろう。
俺のツッコミ方が悪かった・・・。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:07:47.29 ID:FluU0XqT0

おまいらいい奴裸だな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:21:52.05 ID:ESEA0es00

>>674
了解！

皆同じ車に乗ってたり、気になってたりするんだから、まったり進行でいいんじゃね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:24:22.82 ID:aROnXn5s0

中国や韓国見てると、日本人として恥ずかしくないように生きようって思うからな！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 15:59:52.87 ID:XDSDWQdf0

手動のスライドドアは急な坂道に駐車した時が鬼門

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 19:59:36.11 ID:fSvAj0Iv0

よんとうかって車検大丈夫なの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 13:18:41.25 ID:2dm28P3j0

自分の15インチ仕様と代車の17インチを比べると
乗り心地は15インチの方が良いけどコーナリングはかなり劣る印象だった
というあたりまえな感想。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:55:25.40 ID:b8b+a6CF0

16インチの俺は、未だにどのHIDつけるか悩み中・・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 19:45:10.06 ID:25ITZrOv0

グリルはあれだがスポイラーはまぁまぁか？
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=433933199983369&set=a.423972070979482.101669.182149845161707&type=1&relevant_count=1&ref=nf

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:15:23.60 ID:ezFptQH60

>>682の個人的評価（10点満点中）
グリル＝1点
スポイラー＝3点

総評
こんなのは付けない方が余程いいが、これぐらいくどいのがイイという人もいるんだろね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:47:40.57 ID:rOnpfLV60

なんか下品だな．．．エルみてぇ．．．

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:02:59.71 ID:hfFxFCvo0

>>684
なんかというより、激しく下品ｗ

でも下品なのが好きな層も少なからずいるから、
こーいったチンドン屋みたいなエアロ作ってる会社が成り立つんだよね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:12:37.50 ID:aRFp4kk90

アンダーは物好きな人がつけるかも知れんが、グリルは・・・

ダイソーで売っても買わないだろ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 22:15:00.82 ID:5wS6ZUKF0

こんな子育てカーは素で乗るのが基本
アンパンマン乗せときゃおｋ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:29:20.09 ID:HD0q15Je0

俺りらっくま乗せてるわ。
ナンバープレート裏のラインが真っ黒なのが変だったのでメッキモール1本つけただけ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:55:50.33 ID:3+gETpz/0

昨日納車した。
去年のディーラー試乗車の中古だけど、下取りなしで総額１６０万で破格に感じた。

ただ、ｉｐｏｄと繋がるコネクタがグローブボックス探しても見つからない。
一度、パネル外して捜索してきます。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:27:31.26 ID:wt4+swNV0

グローブボックスの側面(運転席側)に張り付いてて、運転席からの死角になってるって落ちだったり。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:42:30.56 ID:LDWTiOWk0

>>689
オメ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:26:23.72 ID:9L2SuW/20

>>679
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/309776/blog/11329693/

どうなんだろう？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:54:31.78 ID:I2vMic380

4灯化が標準ならいいね

プレマシーのマイナーでLEDリアテールが出そうだけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:13:25.98 ID:Pm8+Av0x0

マツダの方のスレでプレマシーの車内紹介みつけた。
当たり前だけどラフェスタと一緒。
http://www.youtube.com/watch?v=9kDKPiHs920

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:34:49.31 ID:HF5FZH+e0

微妙に違うんだけどね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 14:41:39.62 ID:6ZXNF6P20

>>694
動画取るなら車内掃除すればいいのに・・・ゴミ箱周辺にゴミがいっぱい。
まぁ、レー探の配線隠してないしそういうのに無頓着なんだろうけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:57:50.94 ID:5vYHXM0u0

16インチから17インチにしたらロードノイズ増えすぎww
フロアデッドニングする口実が増えたぜ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:26:44.27 ID:I8o5VpdnO

購入検討中です
ヒーテッドドアミラー
10スピーカーオーディオありますか
ナビ不要です
あとCVTはメンテナンスフリーですよね
いろいろ聞いてすみません

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:52:17.77 ID:t9/7FzyF0

>>698
現在新車販売されているラフェスタは、プレマシーのOEMなので
CVTでなく、５ATだよ。
１０スピーカーに拘るのなら、社外品に好きなだけお金掛けた方がいいと思うよ。
ヒーター付きドアミラーは、ハイウェイスターとハイウェイスターGの４WD寒冷地仕様のみ設定あり。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:20:24.89 ID:+kEXdx1j0

質問が一つあるのですが
実はビルドインETCを注文した後に
サイバーナビを付けたくなって見てみると
運転席サンバイｻﾞｰが部分がHUDでほとんど埋まります
そこで同じタイプのETCユニットを前天井センターか助手席側に取り付け可能でしょうか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:36:48.11 ID:kGZc08r70

別料金払えばやってくれるでしょ。
D次第だからDに聞くしかないけどね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:53:33.90 ID:+kEXdx1j0

>>701
ありがとうございます
月末に注文入れて10日なのでまだディーラーに車も届いてないと思うので
明日いけば何とかなりそうなのでそうします
ディーラーオプションってディーラー取り付けの事でいいんですよね？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 02:18:46.45 ID:uRoLKDcJ0

>>702
メーカーは取り付けないよ。
Dの整備工場で一括してオプションの取付やってるんじゃないかな。

でも、サイバーナビ付けるなら部品だけもらって、ナビ対応のETCを助手席のバイザー裏に取り付ける方がいいんじゃない？
DSRCでもいいけどね。
純正ETCはオクに流す。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 05:23:39.42 ID:AnR2KoXv0

>>703
その手がありますか･･･
オクが実質の下取り代わりと
いい事聞きましたありがとう

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:33:21.52 ID:5IyWfPDx0

>>703
日産車はDオプ取り付け専門の業者が取り付けた後にDに納車されるよ
新車の場合Dじゃ洗車するくらいじゃね

マツダ車は知らんけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:52:39.44 ID:qPfMaAk20

>>705
俺の住んでる地方では、日産部販が納車前の整備やらOPの取付をやってるらしい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 13:26:29.40 ID:ZPD7AmbEP

ディーラーオプションの施工は販社によっても違うし店舗事にも違う
同じ内容でも納期や金額的な問題で変わる事もある
値引きさせすぎると営業が自分で取り付けなんて事もw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:27:58.95 ID:+AS8A/p90

うわぁー最悪の結果が
もう運転席側に取り付けられちゃったらしい

これ取り外して助手席側に付けられますか？

もしくはもうパイオニアのナビのETC付けるしかない･･･
ETC２つ付いてる豪華車になるぜwww

だって運転席のETC外したら天井から水が漏れるとか言われちゃった
欠陥車かよwww

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:38:02.82 ID:CRUYLW4O0

水漏れるとかどういう取付なんだろう・・・あきらめさせる為の嘘としか思えないんだが・・・。
運転席のETC外したらポコっと穴が開いたままになるから、諦めてセンターパネルの下に取り付ければ？

DSRCつけないなら、ETC連動させるメリットはそこまで無いから運転席に取り付けたまま、ユニット取り付けちゃうって手もある。
ETCのカード更新時期になったら一時的に取り外してカード交換。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:53:27.18 ID:+AS8A/p90

>>709
穴埋め用のキットみたいなのありますか？
あったらそれで埋めてもいいけど

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:16:15.42 ID:0BdvQNxY0

>>710
ETCビルトインキット買ってきて助手席に取り付ければ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/480645/car/405650/2157627/parts.aspx

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:13:16.05 ID:+AS8A/p90

>>711
ありがとうそれでいくかもしれない
それ運転席側に付けて助手席側にETCを移設で

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:38:49.72 ID:WFyoyx/Y0

おれは運転席右下の小さい小物入れみたいなとこにETC取り付けしてもらったよ
見えにくいとこだからカード入れにくいがw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 20:10:56.39 ID:BZ5io2Ov0

4WDで実燃費13とかだったらすぐ買うのになあ
今時カタログ値でアレって酷すぎやろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:01:20.89 ID:/xslBBqT0

クリーンディーゼルの4wdが出るのを祈っててくれ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 01:12:59.16 ID:8eDa7ajG0

CVTなら燃費いいだろうけど、このスンスン具合は出ないだろうな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:52:04.90 ID:Q3LGqGCj0

CVTなら間違いなく買ってなかったわ
マツダだったのが購入の決め手だったり
プレマシーはお膝元なんで買いたくなかったwデザインもこっちが好きだしね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:52:02.20 ID:xqOXdtPv0

横擦っちゃった、ショックorz
デラに行ったついでにノートとラティオ見てきたけど今度のラティオ酷いな、外観は初代ティアナ小さくした感じだけど中身は途上国で作った感じ。日本車とは思えんチープ感
スレチゴメン

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 19:22:01.53 ID:/1V60qPV0

>>718
ドンマイ

まぁ今のタイマーチにせよ
安い車で利益追求するには仕方ないんだろうね…
シルフィもどうなることやら

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:30:05.92 ID:YzgAEWOc0

>>718
確かに途上国製だわ＜ラティオ
でも、同じ国で作っている他社のピックアップトラックはよく出来ているんだけどねぇ。
本国でも定価が倍ぐらい違うから当然かｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 22:07:40.16 ID:ZXJ6LwYs0

>>711
今日カーショップで現物のHUDで実車合わせをしてみました
ETCビルド状態の運転席でも干渉なく取り付けれます
ただ運転席側のETCは当然使えなくなるので助手席側に移設です
ディーラーも快く受けてくれました実費は掛かるけどもう割り切ります･･･
これで一安心です

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 14:58:10.82 ID:QyPq8vpNO

>>719
次期シルフィは追浜製らしい。このスレ的にはいっそアテンザ(ry

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 22:10:20.66 ID:v7ynYt5J0

アテンザOEMでプリメーラ復（ry

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 06:14:29.34 ID:wo5MvMVe0

プリメーラハイウェイスターディーゼルですね
価格は360万くらいになるなw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 18:09:48.80 ID:8Qo1XkUJ0

どなたか、他のグレードにスプレモのインパネつけた人いますか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:30:13.44 ID:wo5MvMVe0

つけるよりプレマシーのオプションでパネルあるじゃん…
ってマルチか

727 ：７２５：2012/10/24(水) 19:45:18.68 ID:8Qo1XkUJ0

やっぱり、日産じゃ取り扱い無いみたいね
マツダのデラへ行くよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:49:35.91 ID:C+czGxWGO

この車って、買取や下取りの時にマツダ地獄になると思うんだけど、どうなのかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:52:35.72 ID:02gn5OKG0

>>728
そんな事気にするなら、買うの止めたら？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:33:04.42 ID:Ad2CiZoU0

買い取りなんか気にしてたら好きな車なんか乗れん
トヨタオススメ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:58:47.64 ID:EEawT3tp0

日産は、エンブレムをなんとかしろ。
「nissan」ってただローマ字にしただけじゃないかｗ
国産メーカーで最もセンスがないだろ。ホンダやスズキも残念だが。
個人的には、スバルとマツダのマークは好き

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:34:51.00 ID:Ad2CiZoU0

>>731
俺の回りはマツダと日産とスズキとホンダが不評だ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:41:42.68 ID:X8hR2XRG0

カモメが一番無いんだが・・・。
しかも、大きいしな・・・首長しすぎ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:42:25.10 ID:X8hR2XRG0

首長ｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:51:38.89 ID:02gn5OKG0

>>732-733

マルチにマジレス…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:54:12.23 ID:j8P7j6bx0

>>728
逆にマツダ好きになるとマツダ極楽になる諸刃の剣

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:26:28.95 ID:S6EKl3N10

日産が各車種ごとのエンブレムを廃止して
巨大なCIマークを貼るようになったのは
良い車を作っているメーカは“NISSAN”と知らしめるためだと
何かの雑誌で日産の偉い人が語ってた
個人的にはメーカーのエゴを剥き出し過ぎだろと思うけど

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:04:11.81 ID:dvn/3oY00

イロイロと迷った末、契約書にハンコを押してきたお。ハイウェイスターGだお。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:06:44.33 ID:eJZmiolC0

>>738
オメ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:53:15.12 ID:5cY8IPcp0

購入を検討しているのですが、フロントガラスが熱反射ガラスだという話を聞きました。
今、乗っている車も熱反射ガラスなのですが、電波を通す場所が限られていて、レーダー探知機の
とりつけには難儀しました。

ラフェスタHSのフロントガラスには、レーダーやGPSの電波を通してくれる部分はあるのでしょうか?

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:56:53.12 ID:fAB0s25r0

左下にナビのGPS、右下にレーダー探知機、上中央にETCアンテナついてるけど不具合なし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 06:54:14.69 ID:NYBlW8lR0

でもフルセグチューナーの電波は少し受信感度悪い
まぁナビのズレもないしETCも使用にはでたく問題ないけど…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 23:37:19.09 ID:5cY8IPcp0

>>741-742

情報をありがとうございます。そんなに神経質にならなくても良さそうですね。一安心しました。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:49:48.24 ID:7/olOCwX0

ラフェスタでの車中泊は快適だね
宿代が浮いて助かるよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:14:06.57 ID:nTajv5zB0

後部座席の寝心地が最高だわ。
宿替わりには使ってないけどｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 04:44:05.64 ID:qxvIJftw0

そういえば、マツダがトヨタとアメリカ向け小型車で提携したそうで、
今後の展開次第では、日産のラフェスタクラスのミニバンが
プレマシーのOEM⇒7人乗りリヴィナの逆輸入に変更される可能性が
出てきたな。

マツダ　トヨタグループ入りへ
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352474855/l50

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 06:24:46.88 ID:laSJad7c0

マツダもトヨタの傘下に入ることになるのかね
そしたらロータリーエンジンは完全排除だろうな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:51:16.77 ID:Vu8dyF9e0

>>747
86にスバルの水平対向載せてることだし、仮にトヨタ傘下になっても細々とロータリーやってるんじゃなかろうか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:08:05.56 ID:laSJad7c0

>>748
スバルのボクサーはほとんどの車種に載ってるからなぁ
現にスバルの利益にならない他の事業は撤退したし…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:47:33.75 ID:i6BNIPNW0

>>748
やっても某北欧の政府から依頼された実用版水素ロータリーエンジンだけかもな。
あとは発電用とか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:38:46.73 ID:1GNE23zg0

これからスタッドレス買って履き替える人は気をつけた方がいいよ
日産用のナットで締められてボルト痛められたりするかもしれないし
ありがちなのがオフセット＋45のホイールを売られること
45を付けられてたら（許容範囲らしいが）断固として50に変えてもらうべし
このクラスの日産自動車製の車なら＋45がピッタリなんだけどね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:55:30.11 ID:cLORQJB20

マッチングはそろそろ各社でているだろう
ダメなら現行プレマシーと一緒と言えばよい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:57:38.09 ID:AMo+FvDM0

Dとはかなり良い付き合いをしてるので「オークションで拾った」とでも言ってDに持ち込むかなぁ…。
所詮、カー用品店は素人がゴロゴロしててもおかしくないからねぇ…。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 17:48:30.43 ID:RIpTvtNm0

エンジンルームのヒューズボックスの中にあるアースポイント。
いかにもアースポイントって感じだけど、実はアースに落ちてないので気を付けて。
バッテリー２つあるせいか、ややこしいなぁ。。。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:06:20.40 ID:hbYSKvBn0

何をしようとしているの？
昔流行ったホットイナズマとか、この車で絶対にやっちゃあダメだよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:37:04.84 ID:RIpTvtNm0

HIDのハーネス取り付けようとしただけだよ。
バッ直だと電流センサーをスルーしちゃうから、アースポイント探してただけ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:38:48.13 ID:yMBYioUU0

プレマシーはMCでSKY G乗せるらしいが、ラフェスタHSはどうなるのかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:50:00.23 ID:ZzJD6xXr0

のせるだろ
ピュアドライブDとしてwwww

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:23:31.10 ID:NiinLxsA0

サイバーナビ付けました
なかなかオサレ感出てます
この車にあってると自分では思ってますwww

不安だったETC助手席サンバイザー移設もデラさんがうまいことやってくれました
何の問題も出てません
操作性も特に不安はありません普通に手も届きますし

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:33:19.10 ID:CGuYTt7c0

このクルマは街中ではすごくいいのに
高速だとかったるくて残念だわ
2500ccくらいあれば東京から大阪まで行けるのに

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 06:21:10.30 ID:JhKlfMn70

2000だと4/5だから京都の手前で止まっちゃうよな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:35:57.71 ID:sQjaehIe0

何処か壊れてんじゃね？それか、ハズレ引いたか、お気の毒です
オレのは高速全然平気だよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:13:21.99 ID:4o2qDuzO0

プレマシーにするかラフェスタにするか迷うね
下取り価格を考慮するとラフェスタ
デザインと値引きを考えるとプレマシーかな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:49:29.66 ID:mZOk2tX50

>>763
下取り価格の差がそのまま購入価格の差になるんじゃないか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:21:13.71 ID:kZQqv1JA0

日産が自社登録しまくりで中古のラフェマシーが溢れているから、下取りは期待しない方が良いと思うよ。
実際に中古での販売価格は変わらんし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:23:33.99 ID:oxF3TlUD0

ラフェマシーとか恥ずかしいから言わないほうが・・・。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:12:21.91 ID:uWlCiuFD0

こんな車乗ってる時点で恥ずかしいんだから
呼び名くらい恥ずかしくもなんともないよね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:16:31.54 ID:uWlCiuFD0

こういう池沼がいるから業務用バイク以外は禁止にするべきだと思う。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 06:24:22.09 ID:uWlCiuFD0

>>768ｺﾞﾊﾞｰｸ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:06:57.20 ID:SFgJVn500

１月にSKY Gが乗るかどうかだよな
乗れば即買いなのだが

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:08:42.46 ID:zfm02s+P0

>>770
載るにしてもフルのスカイアクティブじゃないんだし、エンジンと排気系くらいでしょ。
だったら大して燃費も変わらないんだから、安売りで現行を買うのもありだと思うよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:56:06.28 ID:0XxVcxtS0

>>768
タヒねゴミクズ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:44:18.14 ID:UUOVaybs0

ボーナスで18インチホイールにしてみる
奥さんや子供たちには内緒にしておいて驚かすんだ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:07:15.60 ID:Qoj2jbxI0

>>773
奥さんが絶句にならないように気を付けてな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:54:07.62 ID:hn6ppRYc0

後日、奥さんから離婚届を突きつけられて驚く>>773さんの姿が目に浮かぶｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:07:05.74 ID:zfm02s+P0

１８インチか

俺なんて１７でバランスよくないから、１６に落とそうかと思ってるのにｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 05:51:09.72 ID:1nZmKZu00

18はオススメできないって言われたから17インチで我慢
スタッドレスは16で我慢w

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:55:11.25 ID:IxLUAtBEO

試乗しました。思ったよりも天井高い。燃費は街乗りで９でした。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:09:07.74 ID:fiiFqKp10

>777
スタドは15でいいんじゃね？安いし。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:49:24.28 ID:zzqb7t1i0

スタッドタイヤ=スパイクタイヤ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 06:34:18.00 ID:k+byeru/0

>>779
俺は妥協できんかったw
15インチで扁平65なら10万だせばホイール付き買えるね
16インチ55扁平だと14万くらいする

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:13:56.28 ID:RKLhjhwI0

俺は15インチのRevoGzにBSの軽量（？）アルミの組み合わせで、11万ちょい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:54:59.73 ID:cG2uEH7l0

sixATになるよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 22:33:30.14 ID:JWIVjxmV0

今日、納車されました!!今週は忙しいので、来週末に乗りまくります!!

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:20:22.35 ID:R28Ev+sr0

ハブベアリングに優しい15インチをおすすめする

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 17:39:51.21 ID:oE7ZnvaC0

>>784
みんカラに同じ方がいますね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:05:54.02 ID:GnAm1xsE0

ラフェスタ検討してるんですけど雪国なんで４駆にしようかと思ってるんですけど
誰か４ＷＤ乗ってる人居ますかー？
４ＡＴなんですよね？まあ燃費とかは取りあえずいいんで
乗り心地なんか教えて貰えないですか？
５ＡＴと比べると走りの楽しさ減るんでしょうか・・

788 ：143：2012/12/15(土) 22:29:55.93 ID:eDd6ZzWa0

北海道だが、2WDで何の問題もないぞ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 08:41:06.03 ID:rxtEtG310

>>788
そーなんですか、最近道北に引っ越したもので
こちらの雪の多さにちょっとビビってますｗ
あんまり雪の多い所の運転慣れてないんで
４ＷＤだと安心かなーなんて思っちゃって・・
ええ、ヘタレなんです、さーせんｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:18:39.88 ID:7vKvmXOZ0

テレビで見たが、北海道は立ち往生してても助けてくれないらしいね。
道が塞がって通れなかったらしぶしぶ手伝うけど、通れるならスルーしながら冷たい目線をそそぐらしい・・・。
てことで、不安なら４WDでもいいんじゃないか。
滑り出したらたち悪いけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:21:35.26 ID:SkeeQD6i0

そもそも4WDなら“安心”というのが既に都市伝説レベル

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 13:42:23.57 ID:rxtEtG310

そーなんですか、あんまり車の事分かってないんで
雪道＝４ＷＤが安心って勝手なイメージだったんでスンマセンｗ
４駆の方が滑りにくいのかなーなんて思ってた次第で

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:42:24.98 ID:SkeeQD6i0

50歩100歩というか
四駆だからって油断してる奴がよく路肩に突っ込んでる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:30:46.28 ID:8iMlGXu10

四駆だろうが二駆だろうが滑るときゃ滑る
立て直しもさほど変わらん。
四駆は発進時や上り坂でちょっと安心できる程度

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:21:37.79 ID:iKC+ryJz0

すごいな。
4WDで立て直す自信ないわ。
FFに慣れてるだけかもしれないけど。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:24:53.70 ID:IHHn/wYU0

FRならその場で回転出来るぞ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 23:59:34.27 ID:qtIu4zTa0

北海道でもあまり雪が積もらないところもあれば、東京でも雪がおもいっきり積もるところもある
北海道というだけでは判断できないよ

ただ坂道や雪道での発進はやっぱり四駆の方が上
もちろん地面が凍結してればどっちもダメだけどね

一応、5年間東北暮らして雪深い山形や青森にも仕事でよく行った俺的評価

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 10:31:42.91 ID:0ZV0lTcw0

プレマシーやラフェマシーはアクセルの調整がしやすいから
発進時の空転は他の似たような車より防ぎやすいかもしれないな
ちょっと踏んだだけで全開近くなる車よりは

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:26:10.86 ID:aGQ6IVYk0

さらに言えば２速に入れれば下手くそでも安心。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 17:33:10.93 ID:sgyQliqC0

そうですよねーギア落として走ればいいんですよね
やっぱり２ＷＤにするかなー、５ＡＴ魅力だし・・
ヘタクソはどれ乗っても一緒とか言うのは
止めてくださいねｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 18:44:48.13 ID:aGQ6IVYk0

ギア落としてぶん回すのかｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 17:49:36.79 ID:9It0pMuk0

落としてどうする

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 18:08:19.90 ID:xn8NjXRB0

これが真性というやつか・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:29:47.81 ID:fXGCBu7CO

プレマシーマイナーチェンジするけど、こっちはどうなるんだ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 19:40:29.01 ID:bPbOJ/F60

日産がロールーフミニバン作るまで、デザイン改良して出すだろうね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 18:59:32.77 ID:MX07JQet0

車種が統合されていく流れの中で、自社で新たにモデルは作らないだろう。
OEMだからこそ出せた車種であって、自社製だったら「ウィングロードもセレナもあるしなぁ…」と言う状態。

OEMの道を考えてなかったらウィングロードと統合だっただろう。商用車と兼用できるなら日産としてのムダが少ない。
もっとも「似て非なるモノ」だからこの車ほどは売れないだろうな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:11:04.69 ID:MQL/W2Yf0

去年の話だけど、自社で作りたいって言ってたよね。
ソースも探したらあると思うけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 22:43:00.34 ID:mGkO33bC0

>>807
>>806は「ぼくのかんがえたにっさんのみらい」を語ってるだけなんだから、気にしないでいいでしょｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 16:01:15.18 ID:JxxtfGg20

>>804
こっちも２月にマイチェン発表らしいけど

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 21:28:46.40 ID:kJDZ680o0

http://www.asahi.com/business/update/0104/OSK201301040063.html
ラフェスタハイウェイスターもスカイアクティブ化だってよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:04:00.69 ID:kGp+dRxbP

>>810

>マツダ、日産に低燃費技術提供　収益改善へ初の供給

OEM供給するだけで別に技術提供したわけじゃないだろw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:14:14.10 ID:r3/dPmrf0

スカイ待った方がいいの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 08:35:36.27 ID:rWvmH9TD0

SKY-Gついに来たか
これでようやく購入できる

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:33:02.32 ID:eH87v/1c0

>>811
寺は売ったクルマをメンテしなければならないから、技術もそれなりに日産に渡るのでは？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:11:36.48 ID:YjHA58wV0

旧型プレマシー + Sky-G で新型ラフェスタ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:13:26.48 ID:k457ceqT0

現行にｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞのせるのだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 11:20:49.03 ID:YjHA58wV0

本家マツダからも出るってこと？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 14:19:54.95 ID:DOtTGb2f0

>>812
燃費を気にするなら待った方が良い
先代（2代目）デミオと新型アテンザが同じ実燃費なんてジョーダンみたいなホント

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 18:25:43.23 ID:Hiq2RrLPP

先代デミオは燃費悪かったからなw

>>815-817
スカイアクティブアクセラと同じでSKY-GとSKY-Drive(6AT)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:45:56.19 ID:3rEpZvnG0

SKYACTIVE-D来て欲しかったナ
トランスミッションは評判いいらしいから乗ってみたい。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 08:39:47.07 ID:mkBk/R/t0

MAZDAが「SKYACTIV」エンジン搭載車を日産にOEM供給 !
http://clicccar.com/2013/01/08/209160

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 22:45:24.16 ID:S6SNACuk0

MC後もGスプレモ続けてくれるかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 05:55:59.33 ID:DCFQfDqAO

Ｇスプレモはどうでしょう？
１７インチホイールはどうでもいいけど、ドアミラー内蔵ウインカーとピアノブラックのパネルは欲しいですね。メーター周りは変更されるらしいですが、安っぽさが解消されると嬉しいのですが。
毎日、ラフェスタとプレマシーのスレ往復してます。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 14:17:16.53 ID:AiudJcG30

ラフェスタの３列目を荷室にして
室内をもっと広くできたら買うのにな
３列目イラネー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 15:51:09.27 ID:sFpjhfCOP

３列目倒してフラットにできるけど、それじゃ駄目なの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 16:17:17.20 ID:qPuy0/wp0

ボルト外せばシート取れるよ
3列目必要無いなら違う車の方が良いと思うけど

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:08:11.84 ID:9NiSI15w0

今日みたいな雪見ると、やっぱり四駆にしようか考えるな
東北居た頃はみんな四駆だったせいか、この程度の雪で道路塞いじゃうくらいの状況なかったからな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 08:18:35.30 ID:nc2dF2em0

東北なら全員ノーマルタイヤでもこんな事になんないよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 15:59:53.63 ID:GIumr8omi

プレマシースレを見ると色新型の情報出てるね
初期型買ったが毎年色々装備が追加されてこれから買う人が羨ましい

去年はサイドエアバッグとリアスタビ
今年はスカイアクティブにクルコンとか

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:25:15.88 ID:Eiz5gZML0

東北のヒトはこのくらいならノーマルタイヤのFR 4ATセダンでも何事もなく帰還する。
ウチの親父がそうだった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 20:31:42.45 ID:tq9qqB330

夏タイヤだと、あれくらいの雪でももう、
家の前の坂わずか10メートルが登れなくなる＠北海道

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 21:15:46.19 ID:Vw6OeDQV0

>>>828
それはない
ていうか、雪の少ない仙台ですらこの時期ノーマルタイヤ履いてる奴を見たことない
だいたいの奴等は11月にはスノータイヤに履き替えてる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:10:28.79 ID:nc2dF2em0

>>832
そう、そもそもノーマルタイヤで走るバカはいない
万一ノーマルタイヤだったとしても登れない坂道には向かわない
よって東北ではあんなバカげた状況にはなりえない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:43:21.81 ID:v8pWDVOu0

修理工場に特需

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 14:56:24.99 ID:9tuB7RBY0

プレはDにカタログ届いたみたいだね
ラフェはまだかな？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 17:55:52.73 ID:p6ovISng0

ラフェスタは2月ってどこかで見たような
JC08で16.2なら2Lクラスの他ジャンルの車と比べても燃費悪くないね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 21:57:31.23 ID:ujTjvEtx0

マツダから買ってまで、ラフェスタを残す理由が？？

マツダの依頼？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:05:54.06 ID:HhEaS7Ar0

ラフェスタなくしたらロールーフミニバンの選択肢が日産から消えて他社に流れる。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:02:11.42 ID:gqrKK9520

俺はラフェスタ（B30）からラフェマシーに乗り換えた口だがｗ

俺はマツダ車に走ってナンボって感覚があるのが気に入ってて
ただ、嫁はマツダ嫌いだったので、折衷案としてベストだったｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 23:04:48.99 ID:9tuB7RBY0

このクラスは需要はそこまでないうえ、トヨタの独壇場だからな
OEMぐらいが採算取れるんだろうな

しかもOEM元のプレマシーと比べても販売台数大差ないくらいだからな
日産に取っては喜んで続けたがるだろう

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:51:25.14 ID:/UT7v7pa0

マツダの販売力、そんなものか、、、(涙)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:01:27.26 ID:hGLKiiq70

プレはカタログ情報リークでかなり盛り上がってるが、こっちはさっぱりだね
早く詳細な情報でてこないかな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 00:41:53.28 ID:ucalZ1XM0

まぁOEMですから

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:12:29.28 ID:LEoxDfZ7P

プレマシーきたで
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201301/130124b.html

廉価モデル・4WDはスカイアクティブ無し

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:16:18.35 ID:ccKDok4H0

4WDのカタログ燃費にどん引きなんですが実燃費はどんなもんですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:20:53.28 ID:ITTS2jmt0

>>845

先日レンタカーで借りたが、言うほど悪くない。
しかしあの挙動だと、高速で伸びないかも。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:53:38.15 ID:VQ55XQye0

0214発表、0301発売

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:19:29.50 ID:0ce+pAhw0

アクセラスポーツ乗りだけど、３列目は非常用として考えて、４人でゆったり乗るならプレマシーもいいな。
スカイアクティブで、６ＡＴにもなったことだし。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 11:03:48.23 ID:XBSJwAXm0

プレマシーの変更点見てるけどスカイGとATにクルコン、パドルシフト
メーターも自発光じゃなさそうだけどかっこ良くなってる
結構いいなぁ

ラフェスタHSにもこのまま降りてくるだろうし普通に羨ましいわ＠スプレモ乗り

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:15:07.03 ID:PRCGqmJ50

>>847
日産にとってはこれ以上ないほど、いいタイミングでの発売日だな
値引き交渉する側にとっては非常に厄介だわ

851 ：986：2013/01/26(土) 02:52:37.99 ID:+k5guhhG0

>>849
MC前(現行)って自発光メーターじゃなかったっけ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:25:59.52 ID:pKgLiULe0

早く日産からMC情報出してくれないかな？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 08:34:22.74 ID:2aRZaZh90

magXのトップページにウェブ限定スクープとかで2月14日刷新って出てるね
全然信用ならんけど

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 19:52:21.07 ID:WfvatCXI0

納車して3ヶ月経ちますが気になることが一つ
冷気からのエンジン始動でアイドルが最初2000回転くらいからスタートして
エアコン入れっぱなしだと一瞬2200回転近くまで上がるのですが
その時に「カリッ」とかいう異音が起こる時があります
同じ症状出た人いますか？また冷気始動のアイドルは高いですか？
ディーラーで1ヶ月点検の時にも気になってコンピューター点検してもらっても
異常なしと言われました

昔の車は冷気始動は1500回転くらいだったと思ったのですが･･･
最近の車はこんなもんですよとか言われました
気になってしかたありません･･･

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 23:20:50.15 ID:dbD7DTeG0

>>853
>>847で既に出てるのにスクープ記事なのかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:50:27.06 ID:Z4MepWkT0

>>854
1年半前に購入のプレマシーですが
全く同じ状態ですね
そういうものだと思ってます

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:18:54.86 ID:CnhZ54/G0

>>854
冷間始動。まったく同じ
適正な水温、油圧、触媒の温度得るためにアイドルアップしてんだ
音はコンプレッサーのマグネットクラッチかな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:13:20.96 ID:oIfeBYsP0

荒れた路面のロードノイズが大きいような気がします。
こんなものなのかな？
純正タイヤのままなのですが、静かなタイヤに替えるとマシになりますかね？

なにかいい対策ないかなぁ・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 21:44:32.94 ID:O3r7+Wiz0

荒れた路面を舗装したらどうでしょうか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 22:28:58.90 ID:hiqvrzge0

耳栓の方が現実的

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:58:54.67 ID:aw2zeobbO

２００万の車にそこまで求めるのは酷の様な気がしますが、お金があるなら、

アドバンｄＢ
ＲＥＧＮＯＧＲ－ＸＴ
ＰＲＩＭＡＣＹＬＣ

あたりにすれば確実に改善はすると思います。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:23:45.48 ID:grN8C30m0

ラフェスタの見積もり貰いに行ったらセレナの方も貰っちゃいました
値段がほとんど一緒なので迷ってしまいました
4人家族(子供男2人)で乗ることを考えるとやっぱりセレナですかね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:28:30.18 ID:7me48drZ0

>>862
「子供が大きい（大きくなるまでのる）」「荷物が多い」ならセレナ・・・
「箱型嫌い」「運転を楽しみたい」ならラフェスタハイウェイスターかな・・・

あと、下取りを考えるならセレナ。これは間違いない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:32:59.49 ID:VwIZJvYeO

走行性能は埋めがたいほど差があるが、クルマを道具と見るなら大は小を兼ねるでセレナだろう。

後ラフェスタは来週にモデルチェンジだから、今は現行車を鬼値引きする最後のチャンスかと。

エンブレムを気にしないなら安く買えるマツダも見に行くべし。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:43:25.76 ID:grN8C30m0

>>863
ありがとうございます
プレマシーとアイシスの値引き額次第で決めたいと思います。
個人的にはベンツのAクラスっぽい顔が気に入ったのでラフェスタ欲しいんですけどね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:01:55.69 ID:grN8C30m0

>>864
ありがとうございます
プレマシーはスカイアクティブで見積もり貰ってるんですが、次期ラフェスタよりも安かったんですね。
現行ラフェスタはもう色とかグレードは選べないらしいです。
3連休で悩むことにします。

867 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/10(日) 17:16:02.62 ID:MWzz75bo0

買い取り気にする人ならセレナがオススメだが
運転楽しいのは圧倒的にラフェスタハイウェイスターだよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:53:45.87 ID:lCf4G6vAO

スカイアクテブラフェスタ間近

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 11:54:13.24 ID:ZOBXr4mP0

スプレモが中古で売ってるので検討中。
実燃費はいくらくらいですか?
高速道路で12
一般道路、都内走行で10 欲しいです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 14:37:44.52 ID:ojgr/ALC0

>>869
高速12は行くだろうけど都内で10は厳しい8位になる

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 15:23:11.76 ID:ZOBXr4mP0

>>870
スカイだとそんくらい行きますか?
なら、待つか、迷う。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 16:43:40.32 ID:ynffFTha0

>>871

アクセラだと、今の季節なら高速は２０。地方都市なら１５、
都下なら１２かな。

おそらく、そのくらいは十分いけるでしょう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 17:56:08.36 ID:ZOBXr4mP0

>>872
ども
やはりスカイの燃費はいいですね
どうもマツダの顔はちょっと。
日産のを買います。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:54:36.74 ID:put/9P8R0

年間7000㌔のオレは、skyエンジンにあまり興味ないけど、6速ATが羨ましい。
G買った直後にスプレモ追加になったときはﾁｮｲ悔しかったけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 08:46:00.77 ID:YLzPufBN0

日産ディーラー行ったら6ATよりもCVTの方が燃費面で有利だとか今時減税100%じゃない車ってwみたいな説明されたんだけど、詳しくないからよくわからなかった
とにかくそのディーラーがラフェスタ売る気ないのはわかった

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:26:01.38 ID:O60KgfOl0

1月にマイチェン前のＧを契約し今週末納車予定
値引きが大きかったので調子に乗ってオプション付けまくったら支払いが250万になったわ

SKYでそんなに変わるならオプション我慢して待てばよかったと少し後悔

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 12:25:27.66 ID:rZkq0DLKO

中身マツダのラフェスタ売るくらいなら、安くしてでもセレナを売るってのは、日産の全社的な方針みたいだから仕方ないでしょ。

それにして１００％減税なのって日産にも数車種しか無いのに、今時の車じゃ無いって言い切っちゃうのは、自爆にも過ぎると思うが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 12:31:14.27 ID:yFMMTs7e0

今すぐ用意できる車を買ってほしかっただけじゃないの。
日頃から日産と付き合いがあればそんな言い方はされないだろうけど、
担当が付いてて言ってるんなら店変えるべき。

>>876
発売直後に買った俺は300万近く払ってるから後悔すんなｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:42:53.34 ID:wKCHaIVi0

>>876
俺も総額290万ちょいｗ
値引きと下取りで、245万になったが

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 14:54:18.38 ID:n0wIJMAo0

発表きた
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130214-01-j.html

スプレモがレギュラー昇格

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:59:03.17 ID:/uhu5fOPO

プレマシーと装備あわせて車両価格２０万の差が付いてるんだが、ラフェスタは値上げしてる？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:06:16.31 ID:WmHFQBv90

http://smt.nissan.co.jp/carlineup/lafesta/?uid=NULLGWDOCOMO

オフィシャルも更新されたね
これは欲しいな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:27:35.89 ID:MFR/d6Op0

メーター周りがプレマシーと違う。
マイチェン前と同じ？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:56:18.00 ID:OQPHphPt0

>>876
安心してくれ。ここにも仲間がいる。でも、変更点を見る限りでは、そこまで後悔はしてないかな。安くていい買い物をしたと思い込んでおくよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:16:13.20 ID:6BNHaoEW0

しっかし4WDの燃費はどうにかならんのか？
カタログで10とか、今時いかんでしょ
実燃費で12以上欲しい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:52:36.04 ID:0sduVTOC0

ラフェマシーのマイチェン待ちだったが、プレマシーとメーターが違うのか……

プレマシー買って、顔面交換するか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 23:42:25.19 ID:XL16INV+P

i-DMがないんよね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 18:16:45.76 ID:14YLMS+e0

i-DMって
http://www.premacy.mazda.co.jp/driving/idm.html?link_id=prdlbtn1
要は日産で言えば、オプションのナビについているものと同じようなシステムと考えればいいのか？
ホワイトゲージというのは無かったと思うけど。
個人的にはそれよりも、クルコンとパドルシフトというのか、ステアリングスイッチというか
ダイレクトモードがスプレモのみなのがなぁ・・・
HSGでもオプションで選べるようにして欲しかった。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:43:18.68 ID:UDjcYsky0

>>886
ラフェスタ買って、メーター交換の方が安い・・・

フロントバンパー、グリルだけでなく、
サイドの流れラインやリアも替えるとなるとさらに・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:53:27.24 ID:9Siej99d0

スプレモの選択色が増えたな・・・
これで勝つるっ
でもHSGとの価格差がやたらとデカイ気が。
それでもスプレモ一押し？

891 ：886：2013/02/16(土) 22:56:39.57 ID:gbNVpTpS0

>>889
いや、顔面だけでいいわ。
多分、メーターは移植無理じゃない？

今日、カタログもらってきたけど微妙だね。
スプレモしかクルコンつかないし、価格が高過ぎる。
買うならプレマシーだなぁ……

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:21:46.07 ID:lEx/yjfj0

今日マツダと日産で商談してきたんだが、意外なことにラフェスタの方が安くなった。
マツダ本体値引き５万てなんのジョークだ。
日産は約25万引きで、もうちょっと行けそう。
下取りもマツダより８万高い。

来週末ラフェスタ契約するぜー。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:44:37.41 ID:iE/YgiR40

それMC前とMC後で比較したら値引きに差があるのはとうぜんじゃね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:52:24.96 ID:DwSup5gW0

いやどっちもＭＣ後だよ。
ラフェスタはスプレモで見積もった。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:12:58.14 ID:tj1d80Ma0

>>886
自分はi-DMはむしろ付いていないほうがいい。
燃費運転についてクルマから点数付けられるとかイライラしそう。気持ちよく踏めないやん。
それと自動追従じゃないクルコンは実際使えない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 11:47:09.48 ID:6LV2/xAfO

i-DMなんて未完成の機能なんでいりませんよ。
通常の1stage～3stageなら採点も適当で甘いし気にならない。
ただ、裏モードのstage5なんて、下り坂道で止まったあと
ブレーキを離すだけで減点とか意味不明な採点したりする。
stage5で高得点出すなら、得点取りやすい運転の方法はあるけど、
ガスが無駄になりやすい無意味な行為。
採点なしにしても、運転中の表示がないだけで、最後の得点はでるからうざいｗ

むしろi-DMなしで、スカイＡＴが味わえるのが日産車のメリット！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:32:20.31 ID:B/R6MMzT0

詳しいなｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:01:40.68 ID:HlfLEF050

i-stop用バッテリーＮ-55から、問題はないだろうとパナのカオス N-75B24L/C4に替えてみた。
あと奥にある小さなバッテリー外すのにスパナだけじゃ無理なのな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:27:33.78 ID:0n4orh9Q0

もう寿命きたの？それともオーディオとかで電源にこだわりがあるの？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:28:56.95 ID:LrH05Cuf0

>>898

ノーマルのバッテリーに変えたら、もうi-stopは使わないよな？
充放電を繰り返すかと、専用バッテリーと比較して耐久性が極端に悪くなるけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:11:26.50 ID:6OY0MyTZO

>>877
多分SKYのメンテに自信がないからなんだろうけどその発言は痛いね
まあ後々の維持費(故障とかじゃなくてガソリン代とか)を考えるとラフェマシーだろうし五人以上くつろいで長距離乗りたいならセレナ(MPVとかビアンテという選択枝もありだがここでは無視w)
しかしマツダもなんで全部SKYにしないんだろうか？
なんかあると思われても仕方がないのだが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 16:25:18.01 ID:NIwVurgz0

現行アクセラの台車だからシャーシがmagmaで4.2.1のエキマニも入らない。
次のアクセラはCX-5の台車だから全部入りになるけどたぶんデッカクなる。
で、そのあとだと来年の後半になってしまう。
パワートレインはスカイだから明らかに違いがわかる

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 06:23:40.35 ID:hb8F620u0

>>902
アクセラのシャーシを先行流用じゃないの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 11:27:31.39 ID:VqWS4RQwO

CX-5と次の３代目アクセラが共通
CX-3とデミオ（あれば、ベルーサ）が共通

次のアクセラはCX-5の台車なんだから、スカイボディー、シャーシ。
アクセラ派生のミニバンがアクセラの先行とかありえないしょ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:08:52.04 ID:MKFZsNqX0

ワゴンだけでいいからアテンザもOEMしてくれないかな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 19:30:25.82 ID:qynmCKjm0

>>905
プリメーラワゴン？

907 ：905：2013/03/01(金) 14:41:05.02 ID:sLeGdpos0

アベニールもステージアも無くなって、ウイングロードしか選択肢が無い
3人＋ワンコ1匹家族でラフェマシー乗ってる。
サードシートは1度も使わず終わりそう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 19:07:03.32 ID:3R2IJ7kqP

ラフェマシーも５人乗り用意すればいいのにね
次期アクセラにステーションワゴンがあるって噂もあるけど

909 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/01(金) 20:10:39.27 ID:4Ze38FBx0

サードシート倒せばフラットなんだから今で十分じゃん…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:29:22.62 ID:z2jO2SeO0

>>908
アクセラってステーションワゴンでしょうが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 21:47:34.72 ID:Ur64464p0

どうみてもハッチバックです。
本当にありがとうございました。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:01:09.46 ID:z2jO2SeO0

>>911
つ車検証

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 01:20:02.37 ID:dSofvQos0

まぁ、車検証は経緯があるからさ
あてにならん。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 03:10:12.66 ID:tfLfeGi50

この車ブレーキ結構効くねぇ。
お蔭で信号無視野郎の横腹に体当たりする事は避けられた。
最近夜に変な車よく見るけど大学生の冬休みの影響だろうか・・・。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:50:38.60 ID:AOKZphgt0

>>912
そんなこと言ったらセレナとかもステーションワゴンやで。
したり顔で恥ずかしいレスはやめようや。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 23:41:00.48 ID:gKdre0fe0

>>915
BKアクセラの後CWプレマシーに乗り換えた俺様が言うのだからいいだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 15:28:53.22 ID:5Fx9IkGc0

五年乗ったc25を下取りいれて
車検で使うつもりだった金をちょっと追加したら
残債100切ったので判子押してきた
ＭＣ前の未登録車でいいやと思ってたら
現行のGを勧められた
ATも一速多いしＭＣ前の未登録車だと税金で損するのね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:15:52.47 ID:n4FtlxPQ0

>>917
裏山＆おめ
オレも下取り入れて車検費用プラスα
でいくらで代替出来るのか見積したが・・・
ラフェだけ何故か金利5.9％だし、減税と免税の違いとか
車体値引率もえらい違うし、結局支払総額と身内の意見もあり
セレナハイブリになったよOrz
寺の営業さんもセレナの方が売りやすいみたいだったなー

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:02:35.33 ID:JGA0o1ea0

ラフェ買おうと思ったら海外赴任の話が出てきたorz
今の車が9年目になるし、2人目生まれるので買い換える気満々だったのに

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 09:38:31.75 ID:Wf7yS3LJ0

逃げようが無くなったからだなー頑張れ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:16:50.39 ID:e65mJgFVO

4月から日産社員になるから乗りたい車選んだ結果、ラフェスタになりました
とりあえず、頭金として100万貯まる頃、たぶん10月頃かな？それまで親のオッティで通勤します

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 16:47:19.90 ID:U6BQ2k210

ラフェスタ見積→セレナ契約

このパターンの人が多いんだね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 17:25:23.05 ID:MbKgzHXfP

まぁ基本的にOEM車買いに来た客には自社車に誘導するからな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:42:23.41 ID:Qhm8k8hI0

セレナはガレージに入らないんよね・・・。
フーガは入るんだけど、高さが・・・。