【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【39th】

1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:30:30.24 ID:eEr4QxNg0

■BMWジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/overview.html

■ラインナップ
5-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_5-door/)
3-door (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_3-door/)
Coupe (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_coupe/)
Cabrio (http://www.netcarshow.com/bmw/2008-1-series_cabrio/)

■過去ログ
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【38th】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317723040/
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【37th】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313295973/

■参考
tii Concept (http://www.netcarshow.com/bmw/2007-1-series_tii_concept/)
AC Schnitzer ACS1 Coupe (http://www.netcarshow.com/ac_schnitzer/2007-acs1_bmw_1-series_coupe/)
Hartge H1 5.0/車両価格\20,500,000 (http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Q2QjFHzjYH4)

みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_1/
http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_1/partsreview/

■新型
http://response.jp/article/2011/06/06/157480.html
http://response.jp/imgs/zoom/337531.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/337536.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/337539.jpg

2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:08:37.82 ID:jc+ogU3s0

>>993
股の間に挟んでる。

3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:47:00.24 ID:4jQCTlrd0

>>1
乙

円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111030-00000000-jct-bus_all

4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:41:52.27 ID:yctBzi1G0

クーペの話題はクーペスレでお願いします。
【BMW】クーペ乗ろうぜ【1台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317120253/

5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:44:33.75 ID:Cp21Mmaw0

>>1乙
前スレ993だけどレスどうもでした>994
トランスミッターはトラックの横走ると演歌とか混じるから、別の方法考えるとするよ

6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:06:31.04 ID:IyjrFmAO0

ここからオーディオスレ

7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:14:06.54 ID:wvKdV8RS0

1尻オーディオスレと聞いてやって来ました。
>>前スレ993へ
http://i.imgur.com/M7M11.jpg
自分は、BELKIN のTune Base Directを使ってます。
オーディオとハンズフリーは、イヤホンジャック経由なので、それでも良ければ悪く無いですよ。

8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:49:35.36 ID:5FLCJ5Sr0

>>5
ipodじゃなくてウォークマンだけどこんなのを使ってる
http://www.protek.co.jp/nexy/pncc.html
ipod用でも同じ様なのあるんじゃない
ウォークマンの置き場所はアームレストの下のU字形の凹みに置いてる

9 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:36:56.45 ID:IuSbC1Pe0

アイドリングストップ中にブレーキ弱めるとエンジンかかってしまい、
まだ前進したくないのに前に動いてしまいます。
これはちょっと問題では？　　
普通のオートマだから？　（PDKはラグが長すぎだけど）
まだ、開発途中なんでしょうかね～？

10 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:42:58.81 ID:eAdN8rlw0

>>9
ニュートラルとかPに入れとけば？

11 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:52:05.22 ID:lswBXObb0

ブレーキを少し緩めたらエンジンがかかるのは、逆に親切設計と感じる人もいるかも知れない。
アイドリングストップの切れが遅いと、右折時に危ないって言うヤツもいる。
技術は後発組の方が進んでいる。

それにどのメーカーでもアイドリングストップはバッテリー残量の関係で、
ブレーキを踏んでいてもエンジンがかかることもあるし、アイドルリングストップをしないこともある。

12 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:09:39.09 ID:5HCcIVI+0

アイドリングストップ中にブレーキ弱めるとエンジンがかかるのは、ごく普通。発進するつもりが無いのに、ブレーキを緩めるのが問題。

普通のＡＴだって、軽いブレーキの状態では、クリープが発生して進むから。試乗していた時は、お、結構エンジン掛かるの速いなと思っていた。

緩やかな登り坂だと、ブレーキ緩めたら、すぐにエンジンがかからないと、後ろに下がって危険。

13 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:24:50.49 ID:vehO9NGR0

アイドリングストップのブレーキ加減のエンジン始動は、
主観的な部分が大きいと思うけどね。
前車の慣れとかあるし、自分に合わないと思うのなら買わない方がいいよ。

坂道停車は、他社でエンジン始動の遅いのは必ずっていうほどヒルスタートが付いているよ。

14 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:51:07.53 ID:q/LPkdZI0

亀レスですまんが。
前スレ895=前スレ984だったら、時すでに遅しだけど、スポーツだったらアルピンがオススメ。
うちのディーラーに置いてあって、やたらとカッコいい。
グリルと後バンパーのラインが黒なので、良いアクセントになる。
ついでにミラーも黒くするとかもいいかも。
サファイアブラック綺麗な色だったけど。

15 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:02:30.88 ID:WYHomRQG0

買ったやつは証拠見せろよ！

どうせ関係者の買う買う詐欺工作だろ！

16 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:51:57.52 ID:GL5ct3oO0

おまえみたいにヒマすぎて死にそうな人間ばかりではないのだよ

17 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:52:10.73 ID:x4nxt9vk0

>14
うちのスタイルもアルピンにした。実物は見たことないけど、シルバーのキドニーが柔らかく映える感じをイメージしている。

18 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:13:40.25 ID:WYHomRQG0

暇じゃないなら2chなんかやんなよ馬鹿
十分暇じゃねーかよ阿呆
これで嘘だとバレたなゴミカス

19 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:17:49.54 ID:8GJKYI000

>16
お金貰って荒らしている工作員はスルーしてくださいね。

20 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:20:57.19 ID:NuAddLx0i

実際こんなカコワル車買うやつ居ないよね
「買った」はネタなんすよw

21 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:36:34.65 ID:GL5ct3oO0

>>15,>>18
アグリーマンお久しぶり！

22 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:37:51.57 ID:8GJKYI000

お金払っているのは、Ｖ社とＴ社ですから、

23 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:50:18.12 ID:2FlDHg6H0

他のスレは知らないけど、契約したらうpするのって何処の話し？
見たこと無いわ

家でする趣味と違って、車って登録台数も出るし街でも見掛けるから、売れてる売れてないは如実に分かるはずだけど。

24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:39:59.24 ID:8GJKYI000

http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E9%A6%AC%E9%B9%BF%E9%9D%A2
>>23
お前の車検証がうｐされてる

25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:07:27.19 ID:lITV6KSg0

【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319968500/

26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:23:54.13 ID:EjpLfwg60

X1、28iの日本仕様が発表されたね
順当な流れで行けば同じエンジン積んだ1シリが130iの後継として導入される
X1の価格を見ると思ったより抑えられているから、128i？は130iよりも安く設定されるかもね

27 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:22:00.58 ID:B1fs/ngP0

>>26
4発だろ？
130より高かったら売れないってｗ

28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:41:54.29 ID:7QABdwgT0

4でも6でもいいからMTお願いします

29 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 20:14:05.03 ID:RxzS3aRK0

>>26
６発のディスコン、思っていたより早く進んでるな。
135を夏に買ったのは正解だった。

30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 20:45:12.12 ID:hM5aB66b0

他車種乗りだけど、今日用事があってディーラーいったら展示車で黒の新型がおいてあった。
時間がなくてあまり見られなかったけど、フロントマスクは遠目で見ると格好悪いが近くで見ると悪くないと思った。
リアは現行よりいまいちだった。
iDriveはMAPボタンが無くてナビオプション付けたらどうするんだ？って思った。
ドリンクホルダーついたのも良いけど、小物入れ？を外さないと使えない設定はどうかと思った。

31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:31:16.07 ID:sdVPT0cj0

１１６スポーツで、グレイシャーシルバー、ミネラルグレー、アルピンで迷っています
無難にアルピンかなあ

32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:58:21.11 ID:46rfzHu40

>>31
俺もミネラルとアルピンで迷ったけど、実物みるとパッと見で違いはそんなにないし、価格差とメンテ性を考えて自分はアルピンにしますた。たまたまDにミネラルの別車種がおいてあったり、
試乗車がアルピンだったりで実際に見比べできたのは良かった。

33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:02:14.88 ID:QXYo3eUJ0

>>31
ミネラルグレーいってみようか。

34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:07:12.08 ID:vehO9NGR0

>>31
スポーツのグリルの色調を考えるとアルピンを外した方がいいんじゃないか。

35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:31:45.78 ID:DIdr76f40

旧iDriveを新iDriveに換装する業者ってあるのでしょうか？
中古で古いと解ってかったんだけど、やはり使えないナビが占拠してるのがなぁ。
旧iDriveな130i乗りの人は、ナビどうしてますか？

36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:57:32.14 ID:xnNDZWnw0

>>30
そうそう、真っ正面からだとライト
がデカくてファニーだけど、近くで
見るとライトが細く見えるようのなり
BMのVison何とかの雰囲気をちょっと
だけど感じる気がする。

37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:01:55.98 ID:sdVPT0cj0

>>32、>>33、>>34
アドバイスありがとー
たしかにグリルが黒だからアルピンだとちょっと骸骨ぽいなと思ってたんだけど、
何度か見るうちにありかなーって思えてきてね
でも多いんだろうなあアルピン
ミネラルはスポーツにあいそうなんだよね、うー迷う・・・
スポーツのシルバーはあんましなのかな

38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:18:21.75 ID:0y1pN+riO

F20の単独スレたてましょうか…

39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:28:29.88 ID:+eMGwsUs0

>>35
近くの電気屋にパーツ持ち込んで換装してもらったよ。
2万＋新Iドラパーツ代

40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:37:33.01 ID:DIdr76f40

>>39
パーツ代って高いのでしょうね(^^;;
必要なパーツは、ディーラーな聞いて発注されたのでしょうか？
お手すきの時に差し支えない範囲で詳しく教えて頂けるとありがたいです。

41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:36:56.42 ID:N05eeEs10

中古のE81を検討してるのだけど、
10年5月の直噴化に50万上乗せする価値あります？

馬力で16hp、トルクも上がっているそうですが。

42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:42:57.55 ID:wmi/JR320

>>40
ディーラーでの発注は無理ｗ
事故車等から中古パーツ（時価）使用。
要コーディング技術。

43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:51:00.82 ID:pVOCb6ig0

>>42
レスありがとうございます。
事故車からパーツ取りなら探せそうですが、コーディングの敷居が高いですね。

クリア出来るかなぁ(^^;;

44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:01:18.54 ID:aLbtWAA+0

4年間(18500km)走行で純正革シートの右側のサイドサポートの塗装が一部はげていました。
しばらく乗るたびに気になりそうですが革シートの補修ってした人いますか?

45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:24:29.84 ID:u9X8Xx24O

3年目で28000kですがエンジンマークの黄色い警告が点きました。ディーラーに行くのですが、修理代どれだけかかりますか？経験のあるかたおられますか？

46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:42:07.74 ID:8jzXLoy10

>>44
http://www.somayq.com/

染めQはどう？

47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:09:40.48 ID:qo9DiJXmO

>>38
お願いします。

48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:41:27.34 ID:A1R1VI9P0

黄色は付いた事あるけど、接触不良の場合有り、乗ってて違和感なければ。

49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:59:46.08 ID:V8sOti8y0

コンパクトカー希望なんで

レクサスＣＴ２００？
アウディＡ３
ＢＭＷ１

このあたりで考えてます。
どれがおすすめですか？

50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 15:33:06.92 ID:B2T+J70X0

>>48
そんな不確実な事を勧めるなよ
ちゃんとディーラーでログチェックして、必要な処置をしろ
それが出来ないくらいカツカツ状態で、整備不良車を街中で乗り回すな

51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:08:41.54 ID:8a5A5KgI0

>>49
このスレで聞いたらBM1シリて言うんじゃない？

52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:19:28.47 ID:eHWBpZjB0

>>49
カローラのシャシー使ってるレクサスＣＴ２００がいいお
理由は一番安いから

53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:27:04.53 ID:/dudJLtA0

>>52
BMW1の方が安い。しかも新型は速い。

54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:31:21.01 ID:yQvX4whR0

>>52
CTが一番高いんじゃｗ
そしてベースはプリウス（リアサスは新設計だが）

>>49
A3はいいけど流石に古いから
1尻でいいんじゃない

55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:45:08.98 ID:eHWBpZjB0

>>53-54
カローラベースだから製造コストが一番安い
トヨタで一番台数出てるMCプラットフォームだからね
プリウスもカローラベース

新型のRXでもいまだに１５年ぐらい前のカムリのプラットフォームだけど

56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:59:12.24 ID:o/zfRQV40

>54
ＣＴは色々付いているから、他の車種に同じ装備を付けるとそれ程差がなくなる。飛びぬけて高い訳でもなさそう。

57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 18:02:15.51 ID:1ZFxrRcB0

>>49
CT…かっこ悪い、高いで検討せず
A3…今新車で買うには流石に古い
F20…実車が予想に反して恰好良い、内装も以前程のチープさはない、ATもいい感じ

一応プジョーやVWも考えたけど、乗ったときの満足感がF20が圧倒的に良くて決めた。ちなみ147から。

58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 18:24:27.90 ID:gtpio/EH0

>>57
ジュリエッタは考えなかったの？

59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:22:10.66 ID:1ZFxrRcB0

>>58
デリバリーが来春以降だとかで、
車検のタイミングと合わないので。
あとFAJとデラのやる気のなさにウンザリ。

60 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:28:57.40 ID:v1zLL3rlO

>>49
ミーハーなチョイスだ　
もっと他の欧州車も試乗してからそれらにしろ　
経験だよ

61 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:32:45.59 ID:ISAhBOgJ0

BMWは油圧バルブ駆動やらないのかね？
アルファに先を越されて黙ってるのが不思議なんだがw

62 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:11:43.73 ID:RLJygQG70

>>59
今のFAJだと買ってからが不安になるよね。

63 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:12:00.51 ID:hlMh2nOh0

>>49
何を基準で選ぶかだな。基準は人それぞれだから。

サービス・接待ならレクサスだな。
ゴルフがチープと感じるならA3。
FRでドライブを楽しみたいのならBM1。

64 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:49:20.15 ID:ZujLA0B60

結構、買ってから失敗したと思うことは良くあるものね。前の車がパワー不足だったからといって、あまりにもパワーの有るのを買うと失敗するし、

今までのデザインがダサかったからと言って余りにもデザインが行過ぎたのを買うと失敗し易いし、故障続きに嫌気がさして日本車に戻った人もいるだろうし、考える余地は沢山ありそう。

65 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:08:18.80 ID:ISAhBOgJ0

おお!120用はECUチューンで204馬力になるのね。
これなら128を我慢出来るかも

66 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:28:08.62 ID:f24HNugr0

>>54
おまえバカだろ。トヨタの新設計は構造は流用で材質変えただけなんだよ。
新型プリウスのサスペンション調べてみなよ。
材質変えただけで新設計と公言するところが商売上手というか、あれぐらい売るには愚民コントロールが必要なんだろうけど。

67 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:04:16.22 ID:K6cNqkjO0

>>38
お願いします

68 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:20:43.06 ID:tKitnroO0

>>55
何を勘違いしてるんだ？
CTは小売価格が1シリーズより高いんだよ。

69 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:39:12.37 ID:/Az3a5Ev0

CTのスポーツサスのやつ試乗したが、
やっぱりトヨタ車なんだよな．．

荒れた路面を走ると微妙な横揺れが発生するし
安いサス使ってるのが分かる。また、CMで
ハンドリング売りにしてるが、とうていBMの
ダイレクト感には及ばないかな。
エンジンはアトキンソンサイクル採用のせいか
パワー感がないんだよな～高速も試乗したが
BMと比べるとだが１２０ｋm巡航とかする気になれないわ

この車は街中６０ｋ位でのモータアシスト走行が、
いちばんいい感じかな。　元々そういう車か．．

70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:06:00.04 ID:etPChk3L0

>69
車の乗り味などで比べれば新１シリの方が良いけど、買う人によっては、トヨタのお店なら歩いてゆけるとか、色々事情があるから、車の良しあし＝選択肢になるとは限らないよ。

71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:25:45.47 ID:9zbJ5teS0

>>69
CT自体は可も無く不可も無くだろ。売りは、

レクサスブランド=過剰なサービス＋接待

これはベンツやBM、アウディを凌駕しているよ。
車＋100万でオーナーになればの話だけどね。

72 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:33:25.44 ID:FrGkoc5v0

結局価値を何に求めるかによって選択肢が変わるってことだ。俺は、ＮＥＷ１を注文したけど。ＣＴも別に悪くは無いと思っている。ちょっと性格に合わないだけ。

73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:42:54.59 ID:yhu5TNnY0

さっきレクサスCMの最後で、その走りを体感して下さい　
と言ってたわ
まず、ディラーで体感してみては

74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:48:47.42 ID:Ek9tXDzl0

外見とブランド性は別として多少車歴がある男ならCTとF20/1erを乗り比べたら酷。
日本人として切なくなるな、ＣＴって商法。

75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:52:50.08 ID:FrGkoc5v0

トヨタ車はらくちんってことがある。必死になってコーナーを読んで、走る楽しみとか言っている人たちがアホに見える人の好む車と思う。
ギアはナビ連動システムで、Ｒの小さい所では、勝手に落としてくれるし、衝突防止システムとかやたらとイージーな装備が多い。
一方ＢＭは、自分の感性を優先する走りに価値観を置いている。味方によっては、どちらが上とも言い難い。

76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:54:22.05 ID:QQ5DUVId0

楽したいのならアウディおすすめ

77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:59:08.66 ID:FrGkoc5v0

アウディもおすすめが適当。

78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:17:53.99 ID:yhu5TNnY0

まあ、今買うなら新しいF20がおススメかな
エンジンもATも流行の技術は一通り採用してるし
乗って楽しいから後悔も少ないだろうね

なんか、最近CTはデザインにインパクトないし
その他一般の車にまぎれている感があるわ

一個人の感想だが．．

79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:36:33.80 ID:FrGkoc5v0

近くにお店があればルノーも乗って見ると良いんだが。気に入った車を選んでください。
できれば、メルセデスも乗って見れば、、120iに色々オプション付けると総額が500万円に近づくから。
オプション付けないプレミアム・コンパクトも寂しい気がする。装備を含めて見るとＣＴも割高でもない。

80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:15:25.96 ID:U6cIUR+t0

>>75
システムとか言う前に韓国製ポスコ鋼板のクルマで衝突とか怖えーよ

81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:43:50.56 ID:UXZhqr9+0

>120iに色々オプション付けると総額が500万円に近づくから。
そうなんだよね。120iを豪華にしていくと、他の車が見えてくるんだ。
その為かここでも116i購入報告が多いね。
116と120、どっちが多く見るようになることか。

82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:55:05.81 ID:uVOVqLz7I

俺も116にオプション色々つけたよ。

83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:05:46.74 ID:RejR3GuR0

116はいい価格設定だと思うが120は少し高いと思う。
116は戦略的に安くしたのかな？

84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:12:57.71 ID:9zbJ5teS0

新120なら旧の直噴の方がいいだろ。実質値上がりだし。

旧の120と116じゃあ、エンジン自体がまったく違うし、
値段設定も納得いったが、新は120の割高感が半端ないわ。

85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:20:22.33 ID:dCnIPxSk0

装備の差も考えれば妥当なとこだと思うが。

86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:33:13.81 ID:D2Eb8TKE0

>>79
116は価格設定からしてプレミアムカーじゃないでしょ
ライバルはゴルフ
オプションてんこ盛りして乗る車ではない
あっさり気軽に乗るようなクルマ

87 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:34:28.37 ID:9zbJ5teS0

>>85
いらん装備なんだよね。車自体はチューニングだけだろ。

88 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:48:18.67 ID:S+Bakwom0

しかし今月号のCGのレビューにまで、わざわざ「天才バカボンの警察官」とはっきりと記載してあるのにはビックリしたなあ

89 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:50:41.20 ID:D2Eb8TKE0

>>88
ムルティプラとかプジョー3008のフロントが好きな自分には
かなりツボだけどｗ

90 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:18:58.29 ID:RejR3GuR0

実車見ると良いよねF20。
そんなおれはGiuliettaの価格発表待ち。
価格によってはGiuliettaの実車見ないで116iスポーツに決める。

91 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:35:12.26 ID:D2Eb8TKE0

Giuliettaかっこいいね
1尻に比べてリアシートのヘッドクリアランスはなさそうだけどね
日本発売の噂も聞かないし、どうなっちゃってるのかな
価格は147と同じくらいじゃないか

92 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:53:34.44 ID:RejR3GuR0

>>91
Giuliettaスレでは1月発売との噂です。
FRの116とデザインのGiulietttaで迷っている。
買ってからの事考えるとBMWの方が壊れなさそうなイメージはあるね。
Alfaはタイベルの交換がな～。

93 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:36:52.37 ID:ruz/R4HN0

120iは、エンジン出力以外にも、スポーツステアリング、車速反応ハンドル、スマートエントリー、メモリー付き電動シート、アンビエントライト、
等などが含まれるから、116i(スタイル・スポーツ）とは、エンジンを除くと、30万円以内位の差だから、割高でもない。

94 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:56:44.42 ID:RejR3GuR0

116ってコンフォートキー付けないと普通にキー差し込んで回してエンジンかけるの？

95 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:11:16.36 ID:ruz/R4HN0

>94
ドアを開錠するのに、鍵についているボタンを押すか、鍵を持っていれば良いかの違い。
車の中に入れば同じ。どちらもスタートボタンを押してエンジンを始動する。

96 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:24:38.23 ID:RejR3GuR0

>>95
ありがとう。

97 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:03:47.37 ID:zrFGx2/HO

今買ったら納車はどれくらいかかりますか？
116を検討中です

98 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:51:53.47 ID:84TRcet10

そのデラの在庫に欲しい仕様があればひと月位じゃない？なければ年明けよな。

99 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:55:08.12 ID:E8RvzS040

>97
オプションつけないで、色をディーラーのお勧めから選べば、今月中の納車も充分有。色々オプションつけて注文したら、納期が分ったら連絡しますって言われて、とりあえず、それっきり。

100 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:30:39.27 ID:9zbJ5teS0

>>93
そのほとんどがいらない装備なんだよ。
国産のオプションって感じだろ。子供相手の商売だよ。

エンジンのBMWが同じエンジン積んでチューニングで誤魔化す。
差額50万以上出すヤツはBMの価格に何を求めているのか分からん。

今回の1シリの価格設定はBMらしくない。
みんなが116を買えば、少しはBMも考えるだろ。

101 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:33:34.78 ID:mmYuFylV0

>>98 >>99
ありがとうございます。助かりました。
BMWははじめてだけどカタログを見てひとめぼれしたので近々見に行ってきます。

102 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:36:04.99 ID:y6Rjvp+d0

120クーペ出てたの知らんかった

103 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:45:32.40 ID:QYY9BQfX0

>>100
金がないなら素直にゴルフかミニにしたらあ？
価格下げて貧乏人が大量に紛れ込んでくる事態はBMとしても避けたいんじゃね？

104 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:49:23.32 ID:9zbJ5teS0

>>103
アホ、お前みたいな貧乏人に言われたくないわ。

105 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:50:35.55 ID:D2Eb8TKE0

ヨーロッパに行くとメルセデスは多いけどBMあまり見かけないんだよね
メイン市場は北米なのかな

106 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:14:24.66 ID:E8RvzS040

一度、高級車に乗ってしまうと、便利道具に慣らされて、ついアレコレオプションを注文したくなる。
安車しか乗ったことの無い人には、オプションはディーラーの儲けの道具に見えるだろうが、
ＢＭのオプションは１つ１つがしっかりしているので、割高な感じもしないが、走りに関係の無いものを選ぶのは趣味的要素が大きいかなと思ってしまう。

107 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:17:10.01 ID:ssXA0FgZ0

>>106
1尻って高級車じゃないよ

108 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:19:45.95 ID:Y4Odxo0W0

庶民の車にしてわ高い
Aクラスぐらいじゃないと。

109 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:42:51.84 ID:Nc0fNJLO0

>>106
高級車だってwおまえが買ったの4年落ちの中古のゴミじゃんw

110 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:46:57.40 ID:95bKYnb30

>>109
いやいやいやいや
６年落ちだし

111 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:39:03.73 ID:H58vqeD70

クーペより先にコレが出そうだね 1シリーズGT FF
http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=605673

112 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:20:37.32 ID:FrGkoc5v0

>>109
ずっとメルセデスに乗っていて、ダウンサイジングのつもりで、ＢＭ１に乗り移る計画だ。
お前が、相当な貧乏人だってことは、誰でも認めてくれるよ。

113 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:28:16.73 ID:FrGkoc5v0

>>100 はＶＷＪの囲われ者の工作員か

114 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:48:01.65 ID:uv7cX1yI0

同じエンジンだからコンピューターいじれば116も120並みに馬力上げられるんだよな？
X1の今度出た20iと28iもエンジン同じで設定や出力を変えてるだけだし
どんだけBMWは、ドイツ人は不器用なんだよ。
ちゃんと1500とか2000とか細かく作り分けられるのは世界でも日本人だけなんだろうけど
ドイツ車が大きな顔して日本人から大金踏んだくってる現状が本当に歯がゆい

115 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:48:19.00 ID:9zbJ5teS0

>>113
オイ、お前さ、アホなんだからだまっとれよ。

120と116の価格差の話してんだよ。どこにVWが出てくるんだ、アッホ。

116 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:56:54.65 ID:ssXA0FgZ0

>>114
日本人ほど器用に使い回し出来る民族はいないぞ？

117 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:00:45.34 ID:FrGkoc5v0

>>115
自分が貧乏人だってことをことさら大声で言うことはないぜ。皆んな分かっているんだから。

118 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:17:27.10 ID:uv7cX1yI0

>>116
？‥よくわからんが、

とにかくBMWのデザイナー数百人は、たった10種類程度の車種、しかもモデルチェンジの長い車を
長い年月延々といじくり回して、豚鼻が夢に出てくるほどのノイローゼ野郎ばかりに違いない。
たとえば日産だったら、同じプラットフォームでさえマーチやティーダ、奇抜なキューブや果てはジュークまで
はるかに自由な考え方でデザインを行なってる。
日本車はエンジンだって直列、V型、ボクサー、ロータリー、ハイブリッドなど多種多彩。
ほんとにドイツ人は不器用だ。

119 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:23:08.32 ID:rRItPn130

>>103
貧乏人を取り込むための車なのに
時代が変わったんで高級車だけ売ってたんじゃやって行けない
BMって高級車メーカーなんだよ

120 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:28:37.24 ID:FrGkoc5v0

>119
貧乏人（高級な装備が不要と考えている）を取り込むために、最低限の装備の車が308万円で用意された。
貧乏人さんこんにちは、装備がやわですが、308万円で、ハイクラス・ハッチバックが手に入ります。

121 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:39:05.59 ID:Dld4wu4f0

>>120
308万円以下で買えて116より燃費が良くてかつ速い日本車がない件。

BMWにスペックで負けるなんて日本車はマジで大丈夫か？

122 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:43:44.12 ID:CIw+TIVR0

とりあえずBMWのエンブレムが付いてりゃ
なんでもいいやって人には116の価格は魅力的だろうね

123 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:45:54.52 ID:FrGkoc5v0

日本車を目の敵にする必要はないと思うけど、そもそも308万円に拘らないのがお金持ち、そこそこの価格で、そこそこの要求を満たせば充分と考えているお金持ちも多いと思う。
スペックで負けても、販売網とか、幾らでも勝る部分があるし、長年の信頼性で購入する人も多いから、端的な部分で評価しろと言っても無理がある。プリウスのエンジン始動時の振動は分からないレベルだし、
まだまだ、日本車に負けている部分もある。全て勝ってから、優位性をアピールすべきだね。

124 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:46:53.51 ID:rRItPn130

エンブレムかっこいいもんねー
でも昔はこんな車BMは出してなかった
時代も変わったな
メルセデスもだけど

125 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:49:52.21 ID:dVe3cZ8+0

MTがあれば、生活壊してでも、買いに行くんだがなあ。
生活壊すなら、逆輸入も可能か。

126 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:50:48.20 ID:Dld4wu4f0

>>123
スペック厨としては、かつて支持してた日本車が心配なんだよ。

127 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:56:26.57 ID:n9kL8LcQ0

FT86とか珍しく気合入れて作ってるっぽいけどな

128 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:59:09.63 ID:usdbVoCV0

>>122
新ダウンサイジングエンジン、新AT、新シャーシ。
魅力満載じゃん。

129 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:04:10.17 ID:FPKqwnkzO

>>127
遅くて狭くて小さくて燃費が悪いから話にならんわ。
今や世界のスペック厨はプリウスとGT-R以外の日本車を買いません。

130 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:04:15.16 ID:KRmCIcwO0

連投ごめん。

> 魅力満載じゃん。
価格以外にも魅力満載と書きたかった。

131 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:07:30.16 ID:QE82vwtH0

今日116に試乗してみたけど、なかなかよいクルマだったよ。
結婚してたら、嫁さんにあてがうのにうってつけだろうなぁ。

132 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:09:13.93 ID:uc3KKv9a0

>>129
１シリも十分狭いじゃん。
燃費はトヨタだからHV載せるでしょ。２L＋HVだったら最強じゃないの
それでいて３００万はいかないだろうからいいんじゃね。

133 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:20:18.36 ID:FPKqwnkzO

>>132
FTは1シリーズよりさらに狭いし、そんな小さな縦起きハイブリッドはトヨタにないよ。

134 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:25:03.50 ID:uc3KKv9a0

リチウム電池にしたら十分置けるみたいだけどな。
というか日本車に期待してるとかなんとか言ってるけど結局BMWが欲しいだけなんだろ？
なんかしょうがないからBMW買ってますみたいなこと言われるとうぜぇんだけど

135 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:31:31.48 ID:FPKqwnkzO

>>134
縦置きと横置きを理解してないだろ？

それにFTにハイブリッドが載る可能性は皆無だよ。

136 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:27:49.94 ID:lq7IRpPS0

>>117
ほんまアッホさんだね。今は欲しけりゃ5シリでも残価で買える時代だよ。
5シリに限らず本当に欲しけりゃ、ポルシェでも買えるぞ。

因みにお前の言う貧乏人は1シリ買わないわ。3シリだろ。
もっと貧乏人なら中古の3シリな。

読解力もないし、かわいそうにお前の回りはよほど貧乏人ばかりなんだな。

137 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:47:53.22 ID:emSHhhXl0

いつまで貧乏自慢してんだか（苦笑）

138 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 03:56:47.71 ID:ITY0tzwd0

何だかんだで、オイル交換やセンサー類が壊れた時に部品代が高いから。
中古で安く済ましたいなら他の買った方がいいかも。
後、全車ハイオクでしょ？
120のNAとかレギュラーでもいいと思うんだけどね。

139 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:00:59.26 ID:+xwPGi1l0

>>131
当初は嫁さん用に考えていたが、嫁さん的にはルックスがイマイチとのことなのでX1に変更したよ
X1 28にする予定、大幅に予算アップだけどね

140 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:07:23.38 ID:MNhwN1Sg0

昔はＢMはルックスも魅力だったんだけど1シリといい3シリといい新型は罰ゲームみたいになったな～。マイチェンに期待するかな。

141 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:06:36.25 ID:DWQMar6q0

ポルシェもミニもＭＩＴＯも、多少ポチャッとした感じがあって、この流れに共通するものを今度の１シリーズに感じるな。

142 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:21:40.65 ID:Yt3QpFcp0

>>140
おれはF20の方がいいと思うけど

143 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:34:36.47 ID:kAsmwRSK0

新3はカッコイイだろ
新1はまぁあれだが

144 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:00:52.90 ID:DWQMar6q0

新３とポルシェ・カイエンを向かわせると、決闘中のコブラとマングースに見える。

145 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:04:32.00 ID:DWQMar6q0

マングースがポルシェ・カイエンで、キングコブラが新３で、キングコブラが、マングースに食いちぎられる。

146 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:19:45.61 ID:OLXooFrf0

新Cクラスの評価がすごく高いね

147 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:39:05.38 ID:DWQMar6q0

新３とか新Ｃと言うのはだんだん大きくなって安定感は良くなっているけど、オンザレール過ぎて面白みが無くなってきている。
良い車は、揺れないで滑らかに走るけど、乗り手にとっては、面白さが感じられなくなっているのも事実。
乗ってみて、確かに素晴らしい車ですねと思えても、ただそれだけで終わってしまうことが多い。
パワーの少ないＭＴ車で遊ぶのも面白い。１シリもこれより大きくなったら、面白みが減りそう。

148 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:41:40.52 ID:ZqR6JBDm0

１尻だって同じ文法でしょうが

149 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:52:57.60 ID:MNhwN1Sg0

1シリもDCＴにして欲しかったな。

150 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:40:29.99 ID:A5pz3IrO0

なんだか脳内が大杉

151 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:53:10.86 ID:sLifgU9d0

>>147
じゃあ軽トラ買いなよ！

152 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:56:31.54 ID:DWQMar6q0

>>151
レーダークルコン付いている軽トラの機種を教えてよ。

153 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:17:00.11 ID:MNhwN1Sg0

>>152
6年落ちのゴミ買ったくらいでドヤ顔で書き込むなよw

154 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:37:10.12 ID:DWQMar6q0

>>153
祝日の今頃書き込んでいる奴は、車持っていない奴だな。

155 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:38:50.59 ID:MNhwN1Sg0

↑
それは・あ・な・た

156 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:48:17.06 ID:2MzSYSrJO

見積りしてもらいましたが１シリーズは出たばかりなので値引きは一切できないと言われました
そんなものなのでしょうか？

157 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:59:41.87 ID:DWQMar6q0

>156
本体の値引きは殆ど無理。細かい手数料を割引いて貰うのが精いっぱいかな。

158 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:03:46.26 ID:QE82vwtH0

たしかに良く出来てるとは思ったけど、終始、ゴム手袋嵌めて運転してるような
感じではあった。今時のクルマって、みなあんな感じなんかね。
今度の3もそうだとしたら、買い替え躊躇うわ。

159 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:08:53.19 ID:2MzSYSrJO

>>157
早速のレスありがとうございます！
やっぱり本体の値引きはないんですね
女性なのでなめられてるのかなと思ったのですが納得しました

160 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:20:17.53 ID:DWQMar6q0

>158
多分120iに試乗したんだと思う。ハンドルの手応えは、速度で変わって、高速になるとダイレクト感が増してくる。

161 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:28:53.12 ID:QE82vwtH0

>>160
いえ、116ですよ。
たしかに一般道をせいぜい60キロくらいまで出せた程度だったけど、
それでも今乗ってる某とは感覚が違う。
故に、いいクルマだとは思うけど、自分ではあまり乗りたくないかなぁと
思った。でも、今後はこれが主流なら、旧い感覚を捨てて慣れていかなきゃ
いかんのかなぁとも思ったり。

162 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:37:23.09 ID:+RkP2TKX0

>>160
乗ったことねえのに適当言ってんな(#^.^#)

163 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:28:59.55 ID:ZvpccpLxI

本体値引き20万あったよ。あとは諸経費から数マンほど。
舐められてるんじゃない？

164 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:31:50.59 ID:9l5PDM/Q0

値引なんてデラによるだろ

165 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:00:18.46 ID:w/5TNZhf0

>>134
お前、エンジンの縦置きと横置きが分かってないじゃん

166 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:44:57.15 ID:j7dveNMW0

フォルクスワーゲンなら、バーゲンセールをやっているから、２０万どころか３０万以上値引きが当然になっている。
故障だらけの糞車、買う人激減だからな。９月の販売台数は、殆ど新車を構わず登録してみせかけの台数を増やしただけ。
年末にはワーゲンの新古車がどさーっと、中古市場にならぶな。

167 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:49:24.93 ID:MNhwN1Sg0

>>166
VWのアンチ活動はVWスレでお願いします。それとあなたはもうこのスレにこないでくださいm(._.)m

168 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:54:01.23 ID:kF1FT9Y60

それをフォルクスバーゲンと呼ぶ

なんちゃって

169 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:03:37.36 ID:9CdbEAC90

滝川ポリエステル

170 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:09:33.92 ID:j7dveNMW0

>>167
工作員の口上が上手くなったじゃないか。

171 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:21:18.86 ID:j7dveNMW0

http://minkara.carview.co.jp/userid/962580/profile/
ワーゲン車に懲りてＢＭに移るって方、結構多いのですね。

172 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:23:11.78 ID:MNhwN1Sg0

↑
自作自演ワロタww

173 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:43:33.77 ID:OI5BGBjP0

日曜から１回目の車検で入庫だわ。
今までトラブル皆無だったんだけど
やはりステアリングセンサーが急にぶっ壊れたりするんだろうか？
保障を延長するか悩む…

皆保障延長した？

174 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:32:33.89 ID:2bZIcvYv0

悪い事は言わん。３シリーズ出るまで待て。
これはなんつーかエンジンからデザインから何からFRしか取り柄のないゴミ。
1にそれほどこだわる理由が分からん。大して小さくないし

175 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:49:03.15 ID:HgeH82pl0

>>174
＞1にそれほどこだわる理由が分からん　のはお前の脳がぼけているからだ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:00:00.05 ID:9l5PDM/Q0

>>174
六本木のカローラがそんなに好きなら好きにしろ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:51:06.81 ID:SkNs/3gN0

>>176

じいさん、それ30年前の話。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:19:56.43 ID:gLKiE8Bq0

>>177
30年前に１シリあったの

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:27:14.04 ID:dFIjNh430

>>178
あったよ、限定2500台。
生産した主な理由はグループAレースへのホモロゲーション取得

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:33:48.54 ID:gLKiE8Bq0

>>179
初代は2004年と書いてるけど
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMW・1シリーズ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:36:30.18 ID:i7JgCEyU0

それM1

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:48:48.15 ID:0h244UIX0

116iスタイル試乗させて貰った。

やはりインテリアは、新しい方が良いね。
旧iDriveからだと新型iDriveは魅力的過ぎる。
昨年130iに乗り換えしちゃったから当面買い換え出来ないけど、次も1尻にしちゃしそうw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:03:14.38 ID:Gfjwvnob0

ボロクソバーゲンのひどさに嫌気がさして皆さんの仲間入りです。
よろしくお願いします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/962580/profile/

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:06:57.49 ID:dFIjNh430

>>180
あのぉ～ジョークなので…
178さんが「六本木のカローラ」の意味を履き違えていたので
ちょっとE30を皮肉って遊んだだけだから…

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:40:10.97 ID:8suuV1Xy0

>>183
物凄く似た境遇なんです。６カ月以上、待ちに待ったポロＧＴＩの納車の喜びもつかの間、ポロ地獄が待っていたのです。
試乗車と異なるサスペンション、きしみ音、ブレーキペダルの引っかかり、めちゃくちゃフィーリングの悪い車でした。
極め付きは、高速道路上でのエンジントラブルでレッカー移動、そして納車後、半年を待たずに売り払ったのです。100万円以上の被害です。
新１シリを発注しました。メルセデスに乗っていた時は車に対する不安は無かったのですがＶＷに乗って車に対する不安が増幅されました。
ＶＷの酷い顧客対応、買うときと、メンテナンスの依頼をした時の対応が「矛盾」って感じの車ですね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 02:07:32.77 ID:dFIjNh430

夜、走行中にテールライトを見て「新型1erだ」と思って近づいたらポロでした…

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 02:09:56.90 ID:8suuV1Xy0

ちょっと似ているけど、ＬＥＤの使い方に特徴があるから、すぐにわかるね。ポロのは安っぽしいし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:24:56.37 ID:ddhREqkk0

>>185
＞>>183 → 自作自演w (ブログも本人)

VWのアンチ活動はVWスレでお願いします。中古のゴミを買ったくらいでドヤ顔で書き込みしないでください。by.BMWjapan

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:47:48.49 ID:0VyiaIOX0

色がアルピンホワイトかミネラルホワイトにするか決められない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:54:07.23 ID:vcAYolUG0

>>188
は、業者。
http://digital.asahi.com/articles/TKY201111020698.html?id1=2&id2=cabbbbad

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:55:46.82 ID:vcAYolUG0

>>190
183,185が業者ね。失礼。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:56:20.70 ID:ddhREqkk0

BMWJから依頼されてスレ監視してます。あまりに品性を疑うレスは通報致します。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:57:58.71 ID:jYaBCERp0

昨日初めて116の実車を見て来たが、実車で見るとあのヘッドライトはそんなに違和感無いね
黒と白の116のスポーツとスタイルを展示していた

新横浜でのニコルオーナーズデイだったから、Mini、1から７まで、Xも１～６まで、Z4、アルピナB5、ロールスロイス、
BMWグループのほぼ全車が同時に展示してあったので、いろいろと比較できて楽しかったよ

嫁さん用のサブを選択中なんだけど､嫁さんは116よりはX1のほうが気に入ったとのこと

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:37:46.84 ID:aYIuBU7ni

またサブ購入の話かw
あなたもくどいなあ
そんなチラ裏なことを話す友人もいないの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:43:29.42 ID:vcAYolUG0

>>194
友達がいないんだよ、いわせんな恥ずかしい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:53:54.81 ID:U900SiIKO

>>194 本当は、嫁もいない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:57:53.28 ID:vcAYolUG0

>>196
それを言ってやるなって…w

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:52:47.79 ID:tUPrs+nj0

サブと言われると反応が凄いねえw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:38:49.08 ID:fLkf16BE0

>>194
いつもの人だから、ソッとしておいて。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:55:29.54 ID:HnFJwwHg0

ﾄﾞﾄﾞｽｺｽｺｽｺﾄﾞﾄﾞｽｺｽｺｽｺﾄﾞﾄﾞｽｺｽｺｽｺサブ購入

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:13:00.55 ID:5SZ7bYhS0

サブは廃刊

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:17:08.41 ID:dFIjNh430

新型１ってそばで見るのは妥協線だが走る姿がuglyなのが致命的。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:20:56.89 ID:Sh7FMypb0

>>202
どこで走ってた？w

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:57:57.35 ID:tUPrs+nj0

>>202
おおアグリーマン、ひさびさに登場だなあ！
英語、勉強したじゃないか！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:27:34.64 ID:TGxWkrjP0

スペルあってるから偽者のアグリーマンだよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:20:48.53 ID:II/lUB6D0

今度の春に新型クーペが出るらしいね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:31:20.73 ID:dFIjNh430

どうせクーペもagreeだよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:51:56.11 ID:gXSfNI530

ま全体的にBMWはaguriiだし

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:57:22.03 ID:DScx9rak0

イカロスリング？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:06:29.47 ID:PjP9WpV20

まさか、イカのリング揚げ考えているわけじゃないだろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:04:08.05 ID:MHNcFOazI

オプションのインパネアルミ内装って本アルミなんかいな。
展示がオプション未装着なんだけど、営業マンはアルミだっていうけど、カービューではアルミ風って書いてるしカオスだわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:16:30.72 ID:+eptoLOA0

根拠ないけど、営業マンって実はけっこう間違いを生返事でするし、本物のアルミ使うはずないと
思うから、アルミ風と思っておこう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:43:11.95 ID:fYn//l2v0

>>211
他のシリーズは基本的に本アルミだから、本アルミの可能性もあると思うけどなあ。
本アルミのE90乗ってたけど、冷たい感じがして個人的にはイマイチだった。
まだカーボンとかの方が優しい感じ。
でも、F10の本アルミの上にカーボン風塗装は非常に微妙だった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:10:04.29 ID:0pqdJWuD0

カーオブザイヤーの10ベストカーに選ばれたみたいだね。

ノミネートの中でコンパクト輸入車は、1シリだけ。
輸入車のコンパクトカーは審査員には人気ないんかな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:22:12.72 ID:Vzi3Kcc1O

スポーツの内装、展示で見たけどちょいとガッカリした。
赤ラインが艶消しで割と地味だし、シート生地がウェットスーツみたいな変わった感触。
個人的にはX1の20iMSPが良くなってきた。8ATでAWDだし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:12:56.51 ID:uZsviRuw0

>>215
それが正解。デザインは天と地
Xドライブは1度知ったら病みつき。
1シリぽく使うなら車好調で好みの車高に落とすのも違った味。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:03:48.53 ID:fYn//l2v0

>>216
FRも良いけど、xDriveの凄い安定感も魅力的だよね。
Xシリーズ試乗進められて、こんな背が高い車乗ってもねえ。どうせ重心高くてふらつくんでしょ
みたいな先入観持って乗ったらどっしりした安定感に驚いた。

国産のSUVだと、前の型までのスバルフォレスターのBMW板みたいな感じかな？と思った。SUVっぽいけど実は違うみたいな。

普通のハッチやセダンにもっとxDriveの設定があったら良いのにと本気で思った。
まあ、ハッチやセダンだと構造上左ハンドルしか作れないから、BMWJは売る気全くないのが残念。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 05:20:15.29 ID:W0G3CEIT0

違うスレで、騒いでいるのは、どちらも買えない恨みかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:06:37.38 ID:cbIvR21B0

日本カー・オブ・ザ・イヤー、「10ベストカー」を選出

今回の10ベストカーは次のとおり。

トヨタ「プリウスα」

日産「リーフ」

本田技研工業「フィットシャトル」

マツダ「デミオスカイアクティブ」

ダイハツ「イース」

フォルクスワーゲン「パサート」（セダン／ヴァリアント）

メルセデス・ベンツ「Cクラス」（セダン／ステーションワゴン)

BMW「1シリーズ」

プジョー「508」

ボルボ「S60／V60」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00000056-impress-ind

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:08:46.18 ID:Ri6XB7XV0

現行3の値引きがすごいから新1と悩むわ。金額変わらないんだもんな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:15:52.85 ID:B0S1Yztz0

↑現行1海苔だが、俺なら現行3を買う。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:16:13.36 ID:cbIvR21B0

>>220
3は在庫車の整理だからね
軽く100万引き位はいくだろうね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:20:13.69 ID:0WbQwpMl0

>>221
俺もツーリング待ちの現行乗り

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:20:57.68 ID:0WbQwpMl0

あ、旧型ｽﾏｿ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:59:59.76 ID:Yhg5HuMc0

3ツーリングは早くて1年後

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:05:22.33 ID:R2yWr6gk0

1シリクーペもまだ先だろう。
スパイショット1枚も出てきてないし。3シリクーペより後だと思う。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:39:19.58 ID:Ri6XB7XV0

3シリは今金利もやすいんだよね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:42:17.02 ID:BZXHJlY30

割賦で買う見栄っ張りな貧乏人

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:00:02.49 ID:Ri6XB7XV0

キャッシュで3シリ買えるっていいね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:55:14.64 ID:B0S1Yztz0

>>228定職に就いてからまた来なさい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:38:30.21 ID:IykTmTZo0

118買うなら120がいいかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:26:39.92 ID:grHYqAJO0

>>231
日本語で

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:28:06.35 ID:Z1CMAInp0

イノベクションコーティングっているのかなあ…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:12:16.08 ID:4u9TUUFJ0

120が良いね。
重さ的には125ぐらいが良いかも。無いけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:56:56.20 ID:fR4mKfdr0

116スタイル、発注しちゃいました。
オプション色々付けて総額400超。
12月初旬生産予定とのことでした。
120と最後まで迷ったけど、116で十分じゃないか、と決めちゃいましたが・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:23:52.15 ID:+eptoLOA0

おめ！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:27:30.74 ID:3qqqctq70

こ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:38:17.86 ID:KSLpgNrf0

>>235
オプション何つけました？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:50:47.15 ID:bJQnpwIrI

116スポーツ買いますた。
電動シート、シートヒーター、アロイホイール、リアアームレスと、I drive 、Mサス諸々で420くらい。値引きは20でしたわ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:50:54.84 ID:uZsviRuw0

>>238
ギャレット製ターボ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:52:15.29 ID:cbIvR21B0

>>239
おめでとう！
出たばかりで値引きが20万なら良いほうだね！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:01:00.35 ID:fR4mKfdr0

>>236
ども

>>235
パッケージ3つ、革シート、リアアームレスト

>>239
おめ！
値引き20ですか、ウチは15でした・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:02:49.05 ID:W0G3CEIT0

ウチは値引き３０万でした。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:03:17.23 ID:dtI1WbmE0

>>242
出始めだし
利幅の小さい116で15万は悪くないと思うよ～

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:07:15.38 ID:W0G3CEIT0

ウチは値引き３５万でした。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:08:56.55 ID:W0G3CEIT0

>245
オメ、出始めだし、利幅の小さい116で35万は悪くないと思うよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:09:37.42 ID:W0G3CEIT0

ウチは値引き40万でした。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:10:25.40 ID:fR4mKfdr0

間違い
>>238
パッケージ3つ、革シート、リアアームレスト
でした orz

>>244
15でも喜んでハンコ押しちゃいました、甘いですかね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:10:39.15 ID:W0G3CEIT0

>247
オメ、出始めだし、利幅の小さい116で40万は悪くないと思うよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:11:36.16 ID:W0G3CEIT0

ウチは値引き19万でした。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:12:51.60 ID:W0G3CEIT0

オプションは、ランバーサポートと、サンプロテクトガラスと、サーボトロニックです。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:14:28.66 ID:3qqqctq70

ウチは値引き９０万でした

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:20:26.35 ID:fR4mKfdr0

笑いましたｗ
納車予定は来年2月です。
納車されましたら、また報告します。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:25:07.68 ID:W0G3CEIT0

ウチもディーラーから連絡貰っていないけど、沢山ＯＰ付けたから、２月になるのかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:33:56.16 ID:grHYqAJO0

>>254
あんた何？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:11:50.73 ID:rCJE9OOB0

ヘンなヤツが紛れ込んでいるな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:11:56.58 ID:wEwwyEXo0

虫

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:28:22.47 ID:AYmIRxgb0

>>254
注文しないと届かないぜ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:38:18.84 ID:wEwwyEXo0

>258
ピザーラの話はしていないよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:38:01.41 ID:A5u9tqo10

ダッシュボードに、吸盤タイプのナビスタンドくっつけてたら、吸盤の跡ができちゃって困ってます
なおりませんかね？(ノ_・,)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:45:22.94 ID:UTldH/7a0

ランバーサポート云々言ってるバカは、
2007年型走行3万キロの120を買っておきながら、
何故か新車を買った妄想に浸っているんですよ。
統合失調症らしいから触らないほうがいいよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:13:12.16 ID:GTGb30ewO

>>235
色は何にしましたか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:18:42.44 ID:7t7GJVWi0

BMWコンプリートの最新号で、116、120、A3、ゴルフトレンドライン、レクサスCT200hの比較テストが載っているからどれにしようか考え中の人には参考になると思うよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:50:35.24 ID:wEwwyEXo0

Amazonで注文しました。本日到着です。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:55:56.67 ID:1Zg68K4X0

さすがAMAZON

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:34:35.33 ID:HNfr5d+U0

Amazonで1尻買ったのかと思ってびっくりした。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:49:48.75 ID:dKgL2xF50

また飽食の買う買う詐欺かよ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:14:10.99 ID:WPKfNkvb0

120iスポーツ+MSPサス試乗した。
カッチリしていて軽快、ゴツゴツせず現行3よりもはるかに良い。
ネックは正面顔と値段。支払い450万だと。Cクラスも買える。
試乗中にミニバンに煽られた。ゆったり乗るならCかなあ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:19:42.28 ID:Yrn5w3Af0

そんなときは急ブレーキ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:33:51.40 ID:1Zg68K4X0

>>268
今度のCクラスの評判めっちゃいいよね
しかし新しい１は現行3よりはるかにいいですか
確かに顔は問題
特にライトの形がちゃちっぽい

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:43:17.01 ID:RU3OAKSo0

>>269
俺はリアフォグ作戦

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:52:29.03 ID:iZl2b4Xt0

1尻、実物みるとかっこいいんだけどねぇ。
それでも、真正面からの顔は、さすがに擁護できない。
自分も購入候補だけど買ったらなるべく真正面からは見ないようにしよう。

273 ：268：2011/11/06(日) 11:00:47.82 ID:WPKfNkvb0

>>270
3は、320i+MSPパッケージと320i＋ハイラインに試乗した。
MSP付きは足回りドタバタで、段差での当たりキツイ。内装までビビリ、安っぽく感じた。
ハイラインは多少ましだが、タイヤの当たりはやはり硬い。エンジンもアイドルうるさい。
今からだと100万引いてもらっても買いたく無いレベルだった。

274 ：268：2011/11/06(日) 11:02:50.88 ID:WPKfNkvb0

(続き)

Cはいずれもアイドルストップなしのモデルだが、200素、200アバンギャルド、
200アバンギャルド+AMGスポパケ(DHP付き)の3台試乗。
いずれも良い感触。新1に比べると重厚(悪く言うと軽快感少)。

新1にする場合は、顔の問題が少し軽減される黒で考えているが、手入れ大変なので
M-Sports顔まで待つかどうか迷ってる。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:34:45.43 ID:Vk1PHmSc0

>>273
Cクラスと比較するなら新3シリ発売まで待てば？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:35:26.95 ID:6tMYYmSM0

>>263
これってBMのことを悪く書くわけないじゃん、って思うんだが、本当に参考になるのか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:42:50.01 ID:Vk1PHmSc0

>>276
まあそうだね
俺はこの雑誌を買ったが、5台の市街地と高速道路での燃費比較、ミニサーキットでのラップタイム比較も載っているから参考にはなるよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:08:38.46 ID:g7ngEUOa0

サーキットタイム程、実生活糊であてにならないんだよね。
日本じゃ１日の平均時速は概ね20km/h位じゃないのかな？

279 ：268：2011/11/06(日) 12:25:22.30 ID:WPKfNkvb0

>>275
そのとおり何だけど、新3待つと減税が無くなるし、値引き厳しい
ので500万超えになる。なので新1も検討している状況。
新3ちょっとデカいし、つなぎ目も好みでは無いし。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:33:55.13 ID:zYYsYp+g0

116スポーツ注文しました
色はさんざん迷ったけど、ミッドナイトブルー
ちょうどその色の実車があって、結構よかったので
オプションは、ナビ、３分割リア、コーティングとＥＴＣなど
下等式ヘッドレストはつけなかったけど、
あれって後方視界、結構変わるのかな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:35:38.66 ID:SN4kBCGN0

>>279
1にしろ3にしろ、4月から取得税と重量税がなくなるかもしれんよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:42:28.50 ID:6OaPEz2c0

BMWのFR車は前輪後輪の重量配分がほぼ50:50ということで、
コーナーや街角を曲がるときに気持ちが良いとのことですが、
どういうことですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:49:37.35 ID:vyQRGOKy0

>>281
え、マジで？　税制変わりそうなの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:15:49.10 ID:SN4kBCGN0

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201109/2011092900968&g=eco

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:37:47.22 ID:Vk1PHmSc0

>>281
そうなればエコカー減税よりも得になるのかな？

286 ：279：2011/11/06(日) 13:48:12.29 ID:WPKfNkvb0

>>281
でもこれってまだ案の段階だし、決まった時には消費税あがりそう。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:53:23.77 ID:SN4kBCGN0

消費税10％は早くて2015年度からでしょ

288 ：？？？：2011/11/06(日) 14:02:25.80 ID:kPMPsNRt0

test

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:03:23.43 ID:6tMYYmSM0

今の政権で減税なんてありえないでしょ
取得税廃止は別の増税案とワンパッケージだよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:05:28.38 ID:7t7GJVWi0

>>289
たしかにね
確実なエコカー減税の期間に買うよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:05:56.24 ID:WPKfNkvb0

段階的に上げて行くらしい。。来年度どうなるか知らないが。
震災復興や法人税減で財源不足で、そう簡単に取得税と重量税廃止
になるとはとても思えない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:09:19.75 ID:6tMYYmSM0

年金も医療保険も上がるしな。全体でみれば給与所得者は相当な負担増だな。（将来の年金支給額も含めたら、死ぬまで負担増）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:59:16.09 ID:RU3OAKSo0

>>291
それもそうだが、業界圧力もあるだろうから、自動車関連での代替増税も難しいのでは？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:38:04.38 ID:JSZwuYwo0

地方税から廃止とかホント
弱いところから虐めるよな・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:47:49.82 ID:SN4kBCGN0

>>289
景気対策の一環だよ
消費税率アップまでの時限立法みたいなもの

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:03:19.43 ID:rCJE9OOB0

>>295
震災で金がいるのに増税があっても減税はないだろ。

今日、116スポーツ契約しちまった。
下取りが他店より40万ほど良かったから即決してしまった。

ミネラルグレイ、コーティング、3年BSI、外付けナビ、
下取りなしだと総額370万だった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:43:43.15 ID:RU3OAKSo0

>>296
個人消費上向く → その他税収増

って腹積もりもあるでしょう？
まあ実際には家電エコとかと同様、一時的カンフル剤にはなっても反動が強いからね。

しかし、外装はスポーツが好み、内装はスタイルが好みの私はどうしたら…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:12:46.11 ID:mHXEW4IK0

ミネラルグレイ実車見たけど良かったなあ。
迷ってアルピンホワイトにしたけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:25:37.83 ID:WPKfNkvb0

やっぱり、みんな116か。
お買い得感が高いもんね。120は割高、Cクラスも買える。
オレも116で検討するかな、乗り味ほとんど変わらないし。
エンジン、アルミ、電動シートぐらいの差で50万だからな。

>296
社外ナビだとiDrive画面と2画面になると思いますが、どういう取り付けに
なるんでしょうか?

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:29:13.29 ID:rCJE9OOB0

>>299
ディーラーオプションのカタログに載っていた。
迷っていたら下取りアップして付けてくれた。＋約11万。

迷ってみるもんだとつくづく思った。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:31:37.14 ID:b/UXUb++0

４００万で買えるCクラスって魅力的だよな～
しかもMCで内装が高級感でてるし

302 ：299：2011/11/06(日) 21:54:31.25 ID:WPKfNkvb0

>>300
ディーラーオプションであるんだ。
今度セールスに確認してみます。
ありがと。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:54:35.99 ID:SN4kBCGN0

高級感ｗ・・・ぷっ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:24:41.21 ID:mHXEW4IK0

Mスポサスって相当固くなるのかな。
ってまだ新1のMスポサス乗った人いないよな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:29:12.62 ID:AYmIRxgb0

>>304
試乗車がそうだったよ。そんなに固い感じはしなかったけどなー
営業に頼めば試乗車探してくれるよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:53:40.82 ID:58Vrf+lo0

CとF20で迷った人、自分以外にもいたんだ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:03:20.29 ID:mHXEW4IK0

>>305
お、試乗車にも入ってるんだ。
ども、参考にします。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:34:59.12 ID:e6O7/VXW0

Cクラスクーペのほうが断然カッコいいじゃん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:35:45.03 ID:1AuxTEOX0

>>280
可倒式リアヘッドレスト、まったく気づかなかった、8000円か
でも試乗車でも後方視界そんなに気にならなかったから、必要あるのかな？

>>262
ミッドナイトブルー

>>304
試乗車に付いてた、乗り心地は非常に良い
スポーツのみのオプションなので俺は付けなかったけど、車高も下がるし、
スポーツ検討してるなら、一考の価値はあるかと

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:06:13.29 ID:FyBKDsUq0

>>299
エンジンの差は大きいでしょ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:32:53.67 ID:hl265qhE0

>>310
F20ではエンジンは同じだよ。チューニングの違いだけ。
それに馬力やトルクに拘るのなら、1シリなんかつまらんだろ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:01:28.60 ID:pa/0vtVn0

みんなセカンドカーだろ？　１１６でいい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:17:11.44 ID:gS/6ZBnY0

セカンダカーなら、Z4の方がいいな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:18:05.21 ID:gS/6ZBnY0

セカンドだったw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 05:15:40.20 ID:2fqSNjy3O

X1 20iと120、20を名乗る同じターボでもエンジン別物じゃんね
2Lターボのがいいなぁ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:58:39.01 ID:d96TJ69x0

>>315
120iを買う気でいたがどうもあのヘッドライトのデザインに馴染めないのでX1 に変更したよ
X1もiDriveはオプションだがモニターも付いていないから、社外ナビを買う人にはかえってよいかもね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:27:16.49 ID:14ECD1gc0

セカンダカーほしいなぁ。。。
セカンダカーならなにがおすすめ？

１１６はセカンダカーに向いてる？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:40:29.60 ID:gS/6ZBnY0

>>317
遅いよw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:59:18.20 ID:3wQZDhkD0

ファーストカー→デミオ
セカンドカー→116
です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:03:59.17 ID:pa/0vtVn0

３０８万ってA3スポーツバックと同じか

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:10:48.28 ID:ZlcYBsp70

>>320
A3は来年フルモデルチェンジだからなあ、古くさいね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:56:23.17 ID:W9LW25gN0

バカボンのおまわりさん

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:17:09.51 ID:+RwVqSNe0

アウディのA1 が気になる。
サッカーのナデシコ効果ですごい売れてるらしい。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:20:21.25 ID:RR86BzjeO

契約してこようと思うんだけど内金ていくらくらい持っていったらいいですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:22:25.52 ID:pa/0vtVn0

Ａ１はしょぼいよ
せめてＡ３だろう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:33:54.71 ID:hl265qhE0

>>324
以前、そこで買っていたら手ぶらでいいよ。
契約したら、後日書類出して、頭金云十万円振り込めば、残額は納車時に払えばいい。

初見さんなら、ディーラーによるが2万～5万くらいじゃないかな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:28:20.48 ID:rzhQLapU0

今渋谷で新型116の黒をみた！なかなかかっこいーじゃねーか。見惚れた

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:37:59.75 ID:3wQZDhkD0

116スポーツかＤＳ３か悩み中

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:50:45.89 ID:M18eNv280

116スポーツでナビ選べるのでしょうか？
ワンセグ見れて安いので良いのですが。。

330 ：？？？：2011/11/07(月) 16:52:50.75 ID:901QQlde0

結構長時間試乗したんだが、どうもアイドリングストップの
感覚に慣れることが出来ない・・・・
今までのＡＴが「不用意に車体が前進しない状態」でエンジンを
掛けてたのにアイストはその真逆の「ブレーキを解除することによって
エンジンが掛かる」ものだからどうしても「ガックン感」があるんだよなー。

バイパスや高速乗ってれば全く気にならないんだけど今回市街地や繁華街
走って数十回、ストップ→ガックンスタート繰り返したらしまいにゃ
気持ち悪くなってきたよ。

唯一「ガックン感」を軽減出来たのがＥｃｏｐｒｏモードなんだよな。
トルクの出がめちゃくちゃ悪くなる、とか書かれてるけど、
市街地走る分にはほとんど問題なし。
アイストがほとんどのメーカーで標準になる以上こっちが
慣れるしか無いのかねぇ。　ツライわ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:58:44.72 ID:d96TJ69x0

>>330
アイドリングストップがイヤならオフにすればよいだけのこと

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:02:41.45 ID:d96TJ69x0

>>329
自分で社外品を買うんじゃないかな？
それともディーラーOPで何種類か用意してあるのかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:12:11.10 ID:RR86BzjeO

>>326
ありがとうございます
新規なのでちょっと多目に財布に入れときます

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:34:13.21 ID:hl265qhE0

>>328
116とならDS4との比較になるんじゃないかな。
自分はあの2ペダルMTに馴染めなくて116にしたよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:59:09.36 ID:7i1i9dGr0

小柄ながらドライバーの平均飛距離は250ヤード。
しかもアイアンの精度が高く、パーオン率は80%強。
実力の高さはその数字が物語っている。そのうえ、
どんなときでも笑顔を絶やさないルックスの良さも評判で、愛称は “スマイルキャンディ”。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:09:26.16 ID:Z5OyAZS7P

ナビ無しのidriveはいらないから外して安くしてくり～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:15:58.33 ID:2LlLs/y60

>>336
X1にすれば？
iDrive無しでモニターも無いよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:30:26.64 ID:1/loQr/B0

来年早々に出るインプレッサHBの4WDを様子見します。
雪国なのでやっぱりFRは怖い。スタッドレスはいてもアイスバーンの上り信号待ちで
止まれば最後すべって上がれないから。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:32:42.26 ID:gS/6ZBnY0

>>338
X1かミニ･クロスオーバーにしたら？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:58:18.00 ID:Htm+RlZK0

>>338
SUVだけど国産なら1月頃出る予定のマツダのCX-5ディーゼルはどうかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:15:57.77 ID:OQM/Vvb70

120iと116iのエンジンの値段差は、30万円以下。実質27万円じゃないかと思う。オプションに興味あるか否かで評価は随分と違ってしまう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:16:14.33 ID:H3BtvB1E0

雨雪のFRは進まないね。
FFのミニが良いかも？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:51:41.38 ID:OQM/Vvb70

雨雪の直進ＦＲは進まないけど、雨雪のコーナーはＦＦは進まない。直進部分でＦＦが抜き、コーナー部分でＦＲが抜き返す。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:55:46.49 ID:qY3SZKv60

頭文字D的な展開ですね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:09:20.28 ID:ydgt+r+80

120の367万にナビ25万と3年間のサービスインクルーシブ6万をつけて398万。
これらが全部付いているC200は399万円。
120は1.6L。C200は1.8L。

両者が並んで、同じ値段と思う人はいない。
ベンツが安すぎるのか、BMWが高すぎるのか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:11:02.45 ID:ydgt+r+80

C200じゃなくてC180でした。訂正。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:27:27.39 ID:kwDrOz7I0

凍結路面ならコーナーでもFRの方が危なかっしいけどな。

特に登りだとアクセル踏みながら曲がるから、FRだとどんなに低速でも
後輪滑らせて曲がるのがデフォって感じ。
FFだと十分減速してたら滑らず曲がれるから安全。
下りや平坦な凍結コーナーはFFもFRも大差無い。
一長一短って感じ。

結局、滑らせて走るぐらいのリスクを取るでもしなきゃ、雪道でFFにFRで
勝負挑むとかかなりキツイよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:25:12.13 ID:gRlNkcr30

前FRに乗ってたけど滑りまくりで怖かった

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 05:41:48.55 ID:h6FO2znx0

BMも日本で発売して下さい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 05:42:35.66 ID:h6FO2znx0

⇧
ディーゼルを

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:21:57.67 ID:KxRP2atW0

http://car-tube.from.tv/VTR001192.html
ＦＲでも性能の良いＥＳＣ付きの車は氷の上でも走る

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:24:37.37 ID:mJlzPXVyO

>>350
来年X5を出す、というまさかの展開。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:59:01.63 ID:+WBTFWtC0

>>345
C180もナビ標準なの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:58:43.70 ID:5TF8HJuM0

C180ナビ標準みたいだね。
ファーストカーだったら、ベンツの方がはるかに良さげ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:24:25.07 ID:zRRBIQy10

メルセデス安すぎだろ…

でも、どうせならC200アバンギャルドが欲しくなるという…
商売上手なメルセデス。流石

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:35:04.06 ID:zY+1Rll60

>>350
ガラパゴス日本に新たに駆け抜けるX5 30d3L直6ターボ！
SUVの真打ち待望の2012年日本正式デビュー

☆最高出力:245馬力/4000rpm
☆最大トルク:55.1kg-m/1750～3000rpm
特筆すべきは2010年に進化したM57TUエンジンのシングルターボゆえ出力こそ及ばないものの低速から豊かに盛り上がるN55を大きく上回るトルクである。
同出力306ps 3L直6ツインターボのxDrive40dにいたっては0–100 km/hは6.6秒と0.1秒速く、トルクにいたっては50iと同数値の60kg-mをたたき出すスポーツエンジンに仕上がってる。
昔のディーゼルにあるようなペトロールエンジンとの違和感は皆無なのに驚かされる。
まるで強烈な加速Ｇを感じさせるＶ８エンジンの様である。欧州のX5販売台数の80％を占める人気もうなずける。
やっと日本もこの恩恵にあづかれるるのだ。
ディーゼルであってもアルミブロックの軽いエンジンを配し前後重量配分は前1110kg/後1160kgとほぼ50対50を実現。8ATの恩恵もあり市街地10km/L、高速走行15km/L
と優秀な数値を実現。インテリジェントな新しいディーゼルは昭和の古い概念を置き去りにする… //BMW marketing online//

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:05:27.47 ID:vQ7Rs67R0

１１６Ｄm(_ _)m

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:15:36.86 ID:gRlNkcr30

>>356
でもお高いんでしょう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:26:01.92 ID:cZcSIu9j0

しかし新型(笑)バカばっかだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:46:16.22 ID:zY+1Rll60

>>358
F20にトルク太いディーゼルが追加されるのは既定路線です。
欧州の国産ハイブリッドに対する答えを楽しみに待ちましょう。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:04:31.15 ID:JGAwh/G60

よくFRの車なんか乗れるなあ
FRで雨の高速なんか怖くて100キロ以上出せないよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:21:22.58 ID:REJSBN9s0

>>361
よほどひどい車に乗っていたんだねえ、かわいそうに
雨の高速で150以上でも全く問題無いよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:23:24.10 ID:YDVszDfO0

>>361
今どき、まともなタイヤを履いてれば100km/h＋α程度で挙動不安定にはならないし、スタビリティーコントロールが働いてスピンなんてしない。
ハイドロでスピンに入ったら、駆動方式の差は殆ど無い。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:45:19.46 ID:gRlNkcr30

>>363
たしかにBMWのスタビリティーコントロールは優れてるね
テレビでやってた
BMWならFRでもかなり安心かも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:04:14.89 ID:l3aahEpb0

>>361
ベンツもC以上はFR、国産でも日産、トヨタ、レクサスの高級車はFRなんだよ。
カレラなんてRRなんだけどな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:21:04.81 ID:wuY105CY0

アウディは？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:23:37.92 ID:l3aahEpb0

>>366
アウディはクワトロになる。安価なA4最低グレードは、FF。

ホンダも横置きだからAW。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:26:25.81 ID:zY+1Rll60

サスペンションもフロントがダブルジョイントのストラット、リアがマルチリンクと形式こそ一緒だが、設計は全く違う。
今後、作られる新型3シリーズにも、同じソリューションが投入、それだけでもBMW AGのF20への気合の入りぶりが窺える。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:56:42.27 ID:wdQwup1V0

新1シリ　116のopレス貧乏グレードはお買い得と言えるかもしれんが
欲しいop付けたら普通に400近くいくな

となると当然3に目が行くわけで

やっぱ1は5や7乗ってる旦那が嫁や子供に買い与える車なんだと実感したよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:02:47.57 ID:/IcgGzZd0

>>368
そりゃこれから何年か使い回すんだから、それなりしっかりした設計をするだろうさ。

E8X系１シリが３シリ派生シャーシで作られたことの裏返しだろ。
いずれにせよ各世代の１シリーズがBセグメントの中では傑出して素性の良いシャーシを得られたんだから良いじゃないか。
１シリ世代間でのスペック比較は意味ない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:08:13.00 ID:zRRBIQy10

>>369
アウディと比べたらかなり割安
VWと比べても割高感はない

BMWとは思えない戦略的価格
まぁ、X1も安かったけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:20:08.19 ID:wdQwup1V0

いやさ買って1～2年はいいんだろうけど
車検時期が近づくにつれてやっぱ3に買い替えたくなる車なんだよ1って
それがBMWの狙いなのが分かるだけにね
ちょっと無理して最初から3に乗った方がコスパがいいのは明白
アウディVWなんかどうでもいい車だよw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:23:28.68 ID:a5v/7Xmd0

ふ－－ん

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:23:33.05 ID:tvGmbbfB0

１と３は別用途の車だって分らない人は、３が１の上位車って思うんだろ。
そして１のずっと上の車が７でって思っているんだろうな。貧乏人の考えだ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:33:30.86 ID:wdQwup1V0

別に1欲しけりゃ勝手に買えばいいじゃん
俺はこれは無いって判断しただけなのになw

まぁ現実にコレ乗ってるのがオバさんばっかりで萎えるけどな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:49:15.10 ID:oAF0DN4u0

好き放題オプションつけて400万オーバーだったけど、
取り回しの関係でこの大きさが上限だったから3は検討もしなかったな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:54:19.79 ID:l3aahEpb0

小さい車もイヤだけど、大きな車は不便なんだよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:56:04.13 ID:swn8+UDt0

小さいFRが欲しいかったけど、
そういう階級意識で見られるのが嫌なのでRRの軽トラでも買おうかと思う

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:58:16.24 ID:n68sRdxp0

mスポーツの足ってどう？
ニュートラルステア？
アライメントとか違うのかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:04:17.24 ID:l3aahEpb0

>>378
RRのクーペ、おまけに荷台まであるからな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:05:49.26 ID:l3aahEpb0

乗ってしまったけど、軽トラはMRだろ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:33:47.85 ID:swn8+UDt0

MRなんだ
なら最高のスポーツクーペだね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:56:53.86 ID:0LaoQ1Qf0

X1 20以上なら、3シリーズと比べられても気にならないよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:58:31.09 ID:sE5rq9mL0

2シーターのMR なんてフェラーリみたいじゃないか。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:30:20.65 ID:pKxzhytG0

>>381
もう生産終了だけど、スバルのは完全RRだよ。
三菱とスズキとダイハツはFRに近いフロントミッド、ホンダは完全ミッドシップだったかな。

軽トラはケツ流れるとショートホイールベースで難しい。特にキャブオーバタイプの奴は。
不意にケツが流れると、カウンター当てる間もなくクルリと回ってしまうときもある。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:44:43.00 ID:zY+1Rll60

/// BMW Dynamic Report//F20/116iベースグレード136ps仕様タイヤ:205/55-16RFT
+condition-～heavy rain

大雨で、コンディションは最悪なのだが、そんな中でも1シリーズのハンドリングは落ち着いていて、ナチュラルに操舵できている。
特にコース上の川となった部分や池の通過、フルブレーキングといった状況でも安心感が常にあり、恐怖を感じることがないのだ。
もともとハンドリングには定評のあるBMWだが、高速域でハンドリングの切れ味を追求すると、切れすぎてリスキーになるが、
可変ギヤステアリングシステムや素早いステアリング操舵にも追従する次世代電動パワーステアリングのEPSを採用するなどして、この問題を解決し気持ちいいハンドリングを実現している。
かなり強いブレーキングでもノーズダイブやピッチングは小さいと感じられ、常にクルマが自分のコントロール下にあるように操舵できるのも安心感につながる。
ストレートでも豪雨にステアリングを取られることなく、直進性は高い。そしてこのような状況にも関わらず、小舵角にも確実にクルマは反応し、姿勢を変えてくれる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:48:37.54 ID:lbv0pVyO0

おまえらw
たまたま軽トラ乗ったけどな、60キロ出しただけでドキドキしたわ！
あんな速度感と恐怖は初めてだったわw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:15:25.30 ID:l3aahEpb0

>>387
サスペンションも堅めで乗り心地も悪いけど、
日本の道路事情なら最高のスポーツクーペだろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:42:40.08 ID:B2h47PnD0

日本で乗るなら116だろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:59:53.08 ID:1iH9cwAH0

マ、十分か。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 04:38:55.43 ID:PTa8aeNs0

>>369
俺は5嫁に3か1を買うのが夢
現実は俺がランクル200で嫁がCT

やっぱり取引先や従業員の目が怖いwww
値段関係無しでMBとBMは印象悪いから困る

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 05:51:30.27 ID:gBSD16SS0

>>391
俺は550乗り、嫁にはX1を買うことにした

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:13:35.78 ID:HufLsjSp0

私はトルコンＡＴのダラダラした緩慢さが嫌いなのですが、
ニュー１尻の８ＡＴの出来はどうですか？
具合が良いのなら買う候補に入れます。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:20:24.54 ID:tZsRdNDv0

>>393
イタフラ車は、MTメインだからそっちにしたら。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:01:45.44 ID:2+mrW7Cg0

>>393
買う気があるなら人に聞かず乗りに池

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:42:23.32 ID:2EBRaimU0

116と120で街乗りならストレス感の差が大きい？
個人差はあるかもしれないが…。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:29:55.57 ID:Rs+fSqZ70

>>372
気持ちは分かる。
E87は劣等感というより長距離乗ると疲れる。

購入する気があれば平日2日くらい借りれると思うので、
3と1、長距離を乗り比べた方がいいと思う。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:35:50.58 ID:T4ueMDoT0

>>393
/// BMW Dynamic Report
F20からはシフトバイワイヤーとなっており、搭載されるミッションはZF製の8速ATである。
驚くのは8速でありながら6速ATと同等のサイズというコンパクトさ。

エンジンは2000rpmまで回ることなく、どんどんシフトアップをしていくのだ。もちろんアクセル開度でシフトアップの回転数は変化するのだが、
あっという間に8速のトップギヤにまで滑らかにシフトされていく。
その滑らかなシフトを味わうと、エンジンを回してみたくなり、スロットルを開けレッドゾーンの6500rpm付近まで引っ張ると、
全速域ロックアップなのでダイレクト感があり、トルコンのようなスリップした感触はほとんど感じられない。
パドルシフトも装備されているので、DSGに引けをとらないスポーツドライブが楽しめるのは間違いない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:44:25.54 ID:B7QcASEt0

>>398
別にスポーツのためにシフトチェンジするわけじゃない。
街乗り自転車のギアを替えるのはスポーツのためじゃない。

CVTやトルコンATの自転車がもしあったら乗りにくいと思うよ。
MTの方が乗りやすいから乗ってるだけ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:49:18.38 ID:rtvckjHu0

>>398
ディーラーの営業マン？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:52:14.90 ID:tZsRdNDv0

MTは、運転しているヤツは楽しいが同乗者はつらい。
プロのタクシーやバスの運転手でも、乗っていたら疲れるわ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:04:44.12 ID:zzEv7fal0

>>392
N63B44A良いなぁ

俺は法人登録でしか車買えないけど個人で550所有すんの凄いな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:00:57.77 ID:awUkv0ll0

>>401
上手い人のＭＴなら止まるときの最後のカックンがなくて快適なんだよね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:09:37.10 ID:tZsRdNDv0

>>403
MTのシフトチェンジが駄目、F1レーサーでも無理だろうな。

別にAT車でも普通にすんなり止まる。
よほど下手なブレーキングのヤツの車に乗ってんだな。

405 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/11/09(水) 14:37:20.09 ID:Yq1rzOxX0

test

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:41:26.31 ID:8rsR45zt0

>>404
現在のよくできた2ペダルMTやATと比較すると、たしかにMTはどうしても多少は挙動がある。
チェンジ直前は加速曲線を緩めるなりの工夫でかなり改善されるけど。

407 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/11/09(水) 15:41:53.60 ID:8rsR45zt0

上げてしまったorz

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:40:57.11 ID:tZsRdNDv0

運転者が楽しいのはMT。
同乗者はATの方が良いと思うよ、運転する方も気を遣わなくて済む。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:15:25.05 ID:D47Xz60C0

>>399
CVTとほぼ同原理の遠心プーリー式無段階変速の自転車は
すげえ快適だぜ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:20:18.40 ID:cWou5Bh50

>>409
車同様無駄なパワーロスしまくってペダル回しても回しても全くスピードでないというオチ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:40:35.87 ID:pIVsFuml0

へー、最近のCVTはスリップするんだー(棒読み

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:48:02.35 ID:uwdLEzdX0

たしかにVWも変わったな
昔のような堅実な庶民車の魅力はない
いい車だとは思うけど
これからは庶民がBMやMBのコンパクトカーを買う時代かも
VWGJの態度もDの態度もあんまりいい感じしないしねー
次はBMにしようと思ってる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:59:37.54 ID:1iH9cwAH0

事情は分からないけど、ＶＷのディーラーは追い詰められている感じがする。
余裕とか優雅さの微塵も感じられない。嘘をついても販売台数を上げなければならないと言う立場にある感じがひしひしと。

414 ：412：2011/11/09(水) 22:07:26.76 ID:uwdLEzdX0

すみません
スレ間違えた
>>413
DUOじゃなくなってから売る気あるんかなという態度で
なんか釈然としないんだよね
トヨタがやってたときのサービスは至れり尽くせりでよかったんだけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:22:22.28 ID:624VBB3v0

DUOが有った時代のVWは敷居が低くて、国産車感覚で乗れて良かったよね。
DUO以外のVWの看板上げてる所はBMWと同じくフランチャイズ式で、
あまり資本力のない会社がやってたりするから必死みたいだね。

基本的にあちらでは庶民車のはずなのに、日本ではプレミアムイメージだそうとして必死だし。

数年前の話だけど、パサート検討した時は酷かったなあ。オプション扱いのHID選択したら、
何故か本革シートまでセットで付いてきて40万アップとか。
国産でもセットで余計な物が付いて来ちゃったり、輸入車だと在庫の関係で上手く希望のオプションが選べないとか有るけど、
もう既に当たり前装備のHIDと本革をセットにするのは鬼だと思った。
んで候補落ち。E90買ったよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:01:46.36 ID:6/a+f/2Q0

DUOまだやってるけど？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:13:21.29 ID:vsOHSCLA0

週末に120試乗してきた
確かに良い車だが、8ATはスムーズすぎてCVTみたいで違和感感じた
BMのディーラー初めて行ったけど、客は成金のジジイとチンピラばかりだったな
試乗中、営業は助手席で居眠りこいてたし酷かった

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:14:50.33 ID:C+Fhq8pB0

>>417
君がチンピラ以下に思われたんだろうな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:18:11.07 ID:hLgMCAI10

>>416
そうなんだ。うちの近所のDUOはトヨタとVWの関係なくなったらさっさと閉店してしまったよ。

スバルがVOLVO売ってた時も、関係が切れたらすぐに閉店だったなあ。田舎だから仕方ない。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:37:13.87 ID:804MNvrq0

大阪は、DUOがトヨタからカローラに変わったけど店舗は残っているのかな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:37:59.27 ID:61ksTwZx0

>>417
たしかに、BMWて貧乏人が見栄はってやっと買うイメージw 1シリなんて特に。みんなセカンドで買うのかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:45:26.01 ID:C+Fhq8pB0

>>421
君のイメージは悲惨だね。君の心そのままが、映し出されているね。貧乏人が見栄張ってやっと買うと思う心は、日本では最下層階級の人間だと暴露しているね。
お金のある人間なら、「好きなもの乗ればいいさ」位に思うんだけど、コンプレックスの塊のような君には、貧乏人が見栄張って買う車に見えるんだね。
君は貧乏人以下だから、見栄張ろうとしても買えない車。遠い人だね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:49:59.43 ID:lHiQJMmo0

BMWは階級意識が強すぎてなんか嫌なので
アウディを買いました

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:52:19.23 ID:61ksTwZx0

>>422
500万超のゴルフRと400万のBM320だとどっちが貧乏くさいかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:52:43.27 ID:C+Fhq8pB0

>423
階級意識が強すぎると君が思っているだけで、他の誰もが思っていない。
何も意識せずに、良いと思ったから買う人が沢山いるのに、君はみじめな人だ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:59:22.51 ID:C+Fhq8pB0

>>424
誰が見たって、ＧＯＬＦ－Ｒが貧乏臭いと思うにきまっている。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:00:30.05 ID:lHiQJMmo0

アウディのDSGに惹かれたのも大きな要素なのでみじめではありません
とても満足しています

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:02:29.17 ID:61ksTwZx0

>>426
値引きは320の方が全然多かったW ゴルフRの約3倍

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:02:55.55 ID:C+Fhq8pB0

>427
フォルクスワーゲングループの車を買うこと自体、負け犬さ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:10:35.70 ID:61ksTwZx0

>429

king_derosa_120iM(kakaku)＝yukisaro(みんカラ)＝ken13(Yahoo)

被害妄想の悪質なVWのクレーマー。ポロをローンで買ってバイキング後、中古のボロ1シリを購入。趣味⇒このスレでVWのアンチ活動。

ボロCL(現実)→ボロGTI(2ちゃん、妄想)
中古1シリ(現実)→新車1シリ(2ちゃん.妄想

BMWオーナーの皆さん、VWのアンチ活動に人生を捧げてるアフォをあたたかく見守ってあげて下さい(＾ｰ^)ノ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:14:13.48 ID:lHiQJMmo0

負け犬とか言ってる段階で勝ち負けを意識する貧相な発想なので
そういう人が好きなBMWは買いたくないのです

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:20:29.22 ID:C+Fhq8pB0

>431
あのダサイデザインのフォルクスワーゲングループの車を買うこと自体、負け犬だね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:21:12.53 ID:lHiQJMmo0

アウディのデザインはBMWよりいいと思います

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:22:47.35 ID:C+Fhq8pB0

>433
蓼食う虫も好き好き。ブスの彼女と喜んで手をつないでいる >433 の姿が目に浮かぶね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:24:57.70 ID:61ksTwZx0

>>434
中古で買ったゴミ1シリの調子はどうだ。みんカラでポロの悪口ばかりじゃなくゴミ1シリのレビューもしてくれよw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:27:16.01 ID:lHiQJMmo0

私の彼女は木村カエラに似ててかわいいです

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:15:17.77 ID:vsOHSCLA0

そういえばディーラーにC+Fhq8pB0いたよな
ケバイ婆さんと一緒に

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:40:30.99 ID:dnCVKXgT0

VWとかアウディの話なんてどーでもいいよ
ヨソでやってくれる？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 03:38:09.07 ID:iqy8NS750

アメリカのコンシューマーズ・ユニオンが発行している
コンシューマー・レポートが出した「2011年最も信頼のない車ワースト10」
に唯一ドイツ車でVWとＡudiの各1台が選ばれる不名誉獲得。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 05:39:31.75 ID:0xHoJVS20

車好きなら他の車を貶すのはやめないか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 06:02:46.97 ID:Rp9BJ5fM0

これがカッコよく見えてきてもう駄目かもしれない

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:50:55.08 ID:hYVkCjDP0

美人は三日で飽きる
ブスは…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:00:40.97 ID:5nfcnELZ0

ブスは3秒で殴る

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:23:15.11 ID:9K0+8tm00

>>443
動物愛護法違反で逮捕

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:48:29.08 ID:iqy8NS750

プラットフォームも一新してPSAグループとの共同開発で造った、汎用性の高い1.6Lエンジンではなく、その第2世代エンジンを新開発して搭載する
ところはBMWのプライドを感じる。
商人レクサスならまずPSA1.6キャリーオーバーだな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:07:31.54 ID:TDfICG/u0

>>445
だねえ
さすがバイエルンエンジン工場だな！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:14:34.49 ID:n+KYN7lI0

>>445
そもそもFF用をそのまま載せられないでしょ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:16:32.84 ID:4a3+6NN2I

FF用とか関係ないから。勉強しろアホ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:37:22.36 ID:G1cZY01n0

>>443
吉宗が知ったらただおかんな
綱吉か

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:02:50.38 ID:n+KYN7lI0

>>448
勉強めんどいから教えて

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:21:12.84 ID:804MNvrq0

>>445
基本は共同開発のエンジンのはず、横置きを縦置きに変更して、
ターボを低回転から出力できるようにした。

PSAは、1500回転ぐらいからで出力は150ぐらい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:23:35.64 ID:iqy8NS750

>>451
///BMW Dynamic Answer

そもそもPSAグループと共同開発したプリンス・エンジンとはコードネームが異なります。
共通点はアルミ製のシリンダーブロックと、ボア77×ストローク85.8mmと1598ccの排気量という数値のみでそれ以外はすべて新設計。
直噴でないポート式で投入技術も比べるまでもなく、バルブトロニックぐらいです。

新開発Ｎ13型エンジンはこれまで1シリーズ、3シリーズに搭載されていたN43Bに代わるニューエンジンである。
シリンダーブロックはヘッドまわりではバルブトロニックが採用されてポンピングロスを低減、
そしてダブルバノスでは吸排気バルブの開閉時間をコントロールして高効率化されている。
ギャレット製小型ツインスクロールターボを装備、
1-3、2-4の各気筒の排気ガスを独立させたエキゾーストマニホールドでタービンに送り込む仕組みになっている。
これに燃料圧力150barの高精度インジェクターで直接シリンダー内に噴射する直噴となっている。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:35:31.56 ID:hLgMCAI10

>>448
車体の作り方と、エンジンのマウント次第で決まるでしょ。
例えばトヨタのA型エンジン系はFFもFRもマウント共通で載せ替え出来るけど、
S型のFF用は凄くエンジン寝かせてる関係でFRにはそのままじゃ積めなかったり。
日産SRも縦置きと横置きじゃマウントが違ったはず。

その共同開発エンジンがどっちのパターンかは知らないけど。

まあ、傾向を見ると最初にFR前提で作ってのはFFに転用しやすいけど、
FF前提で作るとFRにし辛いっぽい気がする。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:37:34.52 ID:804MNvrq0

>>452
共同開発エンジンが基本設計で、そこにBMW独自の技術を付加しただけ。
共通点が少ないのは当たり前だろ。

小排気量エンジンを、いちから金のかかる技術開発するわけない。
メルセデスもそうだが、BMWはそんなバカじゃないよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:55:35.75 ID:z0IJk5PH0

>>452
プジョー用とブロック、クランクシャフト、クランク、ピストンが共通。
バルブ周りやターボのセッティングが違うだけで、実質的に同エンジン。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:36:34.10 ID:J9sso2ve0

>>454 >>455
やけに必死だが、汎用性の高い1.6Lエンジンプジョー乗りさん？
そんなこと言ったら今までのBMWエンジンもみんな使いまわしって事ｗ
正式に新開発とBMWが発表してるのに島国の２ちゃんねらーが反発しても説得力ないな～
そんなに新開発だと困るの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:09:35.71 ID:KL/+/ny+0

>>452
なるほどねえ
勉強になりました

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:26:59.14 ID:cw5KWFs+0

>>456
何を持って新開発とするかの定義が違うだけ。
熱くなるな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:51:50.49 ID:nY68irqk0

エンブレム貼り替えただけでも、レクサスは新開発と称するのと同じ事だよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:08:35.38 ID:LxuOXwph0

>>455
悔しいのう、悔しいのう、せっかくBMWと同じと思いたかったのに

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:03:27.40 ID:t/qK7gSj0

ゴルフこそ最高！のハンドリングマシーン！
http://news-asahi.com/neta/okotowari.html

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:23:01.24 ID:ZHB0Z8to0

>>461
嫌がらせのネタページだね。
新手のVWアンチの仕業じゃねーの。
出張ごくろうさん。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:08:52.82 ID:gdbXu8Jv0

>>459
>>456のようなバカはがそれを自慢するから、BM乗りとしては恥ずかしい。
もう契約して今月中に納車なんだよな。

共同開発エンジンが恥ずかしいのかな、良いエンジンなのに。

464 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/11(金) 13:47:23.24 ID:xWGciJon0

ユーザーが多いものはなんでもそうだよ。
変な奴はどこにでもいる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:35:46.83 ID:TAdj7qZY0

116の試乗したんだけど、アイドリング振動が結構でかくて驚いた。
3シリーズだと違う？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:50:05.88 ID:te10cA7KO

>>465
そこのディーラーは、1シリーズしか試乗車無いの？

気になったなら、3試乗すればいいのに

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:33:00.19 ID:djmm9NWC0

http://www.jintan116.com/
>>465
ゴルフに試乗した時は、アイドリングで車体全体が震えていたから、エンジンがかかっているのが直ぐにわかったけど、オレが試乗した１１６は、余りに静かでエンジン掛かっていないと思って、セル回したら、ガガガッて音がしてエンジンかかっていたのに気付いた。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:55:40.49 ID:QLQtiDoj0

タコメーターが読めないアフォハケーン

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:59:25.84 ID:vD9wqeQa0

>>467
FFはエンジンマウント堅くせざるえない部分があるから
比べるのは無理がある

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:36:59.86 ID:J9sso2ve0

besi Green 120sport
http://www.koredeiinoda.net/character/images/besi.jpg

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:26:36.55 ID:eqKhqrBX0

876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/11/11(金) 18:24:31.11 ID:djmm9NWC0
故障しなければ、ポロＧＴＩも良いけど、新車から不治の不具合付きの車だから、買うのは単に酷い目に遭うだけってアドバイスもありかな。

基地外の隔離頼むわ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:46:03.44 ID:UYXfHLJ/0

>>467
3シリとの比較聞いてるのになんでゴルフが出てくるの？ＶWのアンチ活動はVWスレでやってくれ。オーナーじゃないんだからもうここに来るな(#^.^#)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:49:59.95 ID:xkHy4LQq0

もうどうでもよい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:04:09.67 ID:KlVv+r9R0

>>467
俺は車はE87でさ、新型は全く触ってないんだけどさ、
E87だとエンジンかかってるときにエンジンスタートボタン押したらエンジンは止まるんだよ。
新型はエンジンかかっててもボタンプッシュでさらにセルを回すの？
じゃあどうやってエンジン切るんだ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:11:23.75 ID:cZXeD1430

>>474
エンジン切るには、ブレーキを踏んで止まればＯＫ．ブレーキ離すと、エンジンがかかるのが新型。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:36:15.60 ID:zfhPVo1q0

E36 318→E39 528→E60 545とBMWは乗り継いで、今回はF20 116契約しました。

>>474
その通りだｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:49:35.66 ID:KlVv+r9R0

>>475
なるほど。
一瞬納得しそうな答えだわ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:54:54.85 ID:7j8vTpqj0

>>473禿同

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:26:12.46 ID:wkUMtqb/0

ブーストアップした人いる？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:58:50.85 ID:H9F9j5cx0

ブースカアップしたよ
http://www.infosakyu.ne.jp/~yamaken/mymodel/fal/fal6.jpg

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:35:46.52 ID:iffE/jqc0

>>469
オーバーハングにエンジンあるから?

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:17:47.59 ID:oZkBcOq80

>>476
不況で大変なんだな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:18:55.81 ID:cZXeD1430

車に慣れないうちは、排気量が大きくて大きな車に乗り換えるけど、燃費も良くないし、車の面白みが無くなってくる。
そして選ばれるのが１シリーズの様な車。アーバンは、年寄り向きの車かな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:18:07.31 ID:SOFYAvLf0

情弱と貧乏人は国産車にでも乗ってろって事でしょ。

485 ：465：2011/11/12(土) 09:58:39.85 ID:eFWpQTKF0

>>466 >>467
レスありがと。

今ゴルフ(5のワゴン)の一番安いやつに乗ってるんだけど、それより振動が大きく
感じたので驚いたのよ。3にも乗ればってのはその通りですねｗでも資金不足で
今買えないものの試乗はお願いしにくいなぁ。貧乏人の悲しさｗ
まぁ変える範囲で他とも比較します。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:14:03.67 ID:cZXeD1430

俺もゴルフ５に乗っているけど、アイドリングの振動どころかＤＳＧのジャダーが酷くて、話にならない。
ＡＴ採用のＢＭＷがうらやましい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:27:24.38 ID:Z0M8SVrp0

>>486
あれ？あなた借り物のミニて言ってましたよね？？
ウソじゃないなら、ゴルフのキーを日付が分かるものといっしょにうpして下さい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:35:12.94 ID:cZXeD1430

http://phassy.net/nomake/guide/Guro_081A.shtml
>>487
うｐしておいた

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:42:41.32 ID:11aX6Q5p0

ゴルフ6CL乗っているけどアイドリングの振動もDCTのジャダーも
ないよ。　営業の人に尋ねたらゴルフ6からかなり改善されている
って言っていた。　まあそれを確認してから買ったわけだけどね。
116試乗させてもらったけど、アイドリングはゴルフの方が静かだったね。
肝心な走る楽しさは116の方が上でつけど・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:55:12.82 ID:Z0M8SVrp0

>>488
はい！ウソてことですねww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:52:41.99 ID:zISOFiCK0

>>488
グロて書いてるやんw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:59:41.87 ID:Qam6r9Lg0

1も3並みに運転して
楽し車ですか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:15:27.96 ID:UWR7xa7iO

116ｉ契約しました！
納車は２月～３月頃になりそう
オプションに８０万ほどかかりましたが念願のBMWに乗れるのがうれしくてしょうがないです

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:24:48.44 ID:XZ/pUx9iO

>>485 3シリーズは、今のモデルなら交渉しだいで値引きかなりあるんじゃない？

契約したディーラーでは60引くって言ってた。（うまくやれば、もっと引くでしょ？）

試乗したから、買わなきゃいけない物でもあるまいし、、、ビビりすぎ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:04:21.47 ID:pS2OBXsh0

たかが車屋だからねえ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:29:07.91 ID:AqYfwIE20

買いました！契約しました！

ほんと言うだけなら馬鹿でもできるっつーのw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:41:14.09 ID:oZkBcOq80

>>494
3シリーズはモデル末期の在庫整理時期だから、320iでも100万以上は値引きするよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:28:20.36 ID:MTlU0Y140

>>497
Mスポーツ付ければな。
普通だと70位がいいとこだな。
年末に色装備選ばなければ値引き増えるだろうけどね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:55:09.31 ID:H7rVwxV60

>>497
在庫処理が済んだら、受注発注になって通常値引きになるよ。

新3シリの発表が早すぎだと担当のディーラーが嘆いていたわ。
せめて年明けに発表して欲しいってさ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 06:41:51.58 ID:YmRMo+OE0

>>499
たしかに新型の発表が早過ぎだよね
来年2月発売なのに、10月に発表してしまうんだからねえ
Apple製品なんか発表と同時に発売開始だからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:49:54.76 ID:fJNj5y4i0

>>500
あまり直前だと発表直前に買った情弱がすぐ型落ちになって文句言うからだろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:10:43.23 ID:Tz31BJzn0

おかげで120にナビ着けたのと変わらない値段で買えちゃうけどね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:35:33.03 ID:RNzTKJAv0

松任谷氏、130i乗り換えちゃったのか・・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:13:54.24 ID:1rqmvnyS0

>>503
あいつは飽きやすいんだよ、バカだからさ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:34:20.51 ID:CXTkPfjD0

カーグラTVは、編集長に乗り味とかフィーリングについて突っ込んだ質問されて、
松任谷の目が泳いでしどろもどろで適当な答えを答えてるのが楽しかったｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:19:01.32 ID:XRThyvu/0

今は120より320の在庫の方が安く買える。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:28:44.28 ID:pTw06W1D0

松任谷…秋元康と同じくらいノータリンだっけ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 04:48:10.43 ID:4M0bWpW/0

320いくら？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:48:47.11 ID:rAcPb4ii0

400ちょいぐらい。
俺みたいな貧乏人は新しい1より古くても3だな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:48:11.14 ID:9dsVKf/30

新しい1の方がいいにきまってる
1買え！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:04:17.15 ID:O7rcSRFU0

>>506
いまから買うなら古い320よりは新しい120だろうねえ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:01:18.42 ID:PM3ll7pU0

在庫処理に協力してやれよ。
不良在庫抱えて年明けするディーラーが泣いているぞ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:13:56.01 ID:U/LtLr0q0

>>512
法人だと新車は買えないんだよな～

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:22:35.57 ID:AKVsmIbNO

旧116M乗りですが、各ドアのふちにあるベロア調のものが所々剥がれています。皆さんも同じ状況でしょうか。また保証期間内であれば新品交換できるでしょうか。同様の方宜しくお願いします。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:28:46.10 ID:x/GaAPyp0

八百×と、少女トト子が経営する魚屋“魚○”は、下町でも人気の小売店。店主同士、ア太郎とトト子も仲良しだ。
だが、スーパーの新設を計画するイヤミとダヨーンは、２店の関係を悪化させようと、お互いの悪口を二人に吹き込む。
魚○と八百×がついに全面対決を迎える隙に、イヤミたちがスーパーのアピールを始める

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:47:58.02 ID:ZUIWCM6V0

純正ナビはテレビ見れないんですか？
ゴルフよりアイドリング震動多いいんですか？
３０００回転以上エンジン回したとき煩くないですか？
以上教えて下さい

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:11:43.97 ID:6Fc91CJS0

ゴルフにしても５種類あるし、Ｆ２０にしても２種類あるし、どれとどれを比較するのか分らない。
Ｆ２０のアイドルはストップするので、振動は実質０．これに比べるとゴルフは相当なもの。
GOLF-GTIで3000回転回した時の音は凄い。GTRも怒涛の響きがする。ゴルフはうるさ過ぎて話にならない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:15:37.63 ID:6Fc91CJS0

ゴルフはうるさ過ぎると言うより、ワザと音を鳴らしているから、ばか者向き。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:26:43.96 ID:O7rcSRFU0

>>516
ここに書いてあるよ
「iDriveパッケージにはTVチューナーの設定はありません」
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/prices.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:32:46.55 ID:x3Yo5fm50

ゴルフには、ＢＳとＣＳチュナーが内蔵されているんだっけ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:41:38.93 ID:x3Yo5fm50

http://fula.jp/blog/index.php?no=r760
高速でパンクするとゴルフは、

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:30:54.89 ID:VhTMl2jk0

>>516
まずはどの型を聞かないと適切な回答は出ないかと
旧型か新型か、旧型でも直噴と非直噴があるからなー

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:39:03.55 ID:39kg5aAH0

なんで運転中にテレビが必要なんだよ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:42:53.87 ID:ZUIWCM6V0

>>522
比較したゴルフは6CL、MBは新型116

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:43:54.47 ID:VhTMl2jk0

俺は走行中見ない派だけど
見るためじゃないの？それ以外に何があるっていうのさ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:45:33.21 ID:VhTMl2jk0

>>524
新型か、まだ試乗してないから分からないや
ナビはオプションだから、BMWのアホナビ付ける人がいるかどうかだな
試乗車でナビ付きのを探したほうが早いかも

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:57:32.68 ID:PM3ll7pU0

>>523
自宅代わりに使うつもりなんだろうから、聞いてやるなよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:14:42.67 ID:Je/A90p30

みんな実際ナビってどうしてんの？
新型だとあのディスプレイが標準で載ってるわけで
そう考えるとポータブルタイプのやつとかじゃないと後付けって難しいような

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:18:51.71 ID:rM6HQM890

俺も見ない派だけど、東日本大震災からしばらくの間は車乗ってる時はずーっと
テレビ付けてた。余震連発で、頻繁に緊急地震速報がでまくっていたし。
福島第一が最初に煙上げたのも確か車のテレビの音声で知った。

そんな時しか使わないね。チューナーレスでも、携帯のワンセグでニュース流して
ドリンクホルダーにでも携帯突き刺して音聞いても良かったし。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:19:48.39 ID:cduNCyio0

2011年1～9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW　ゴルフ　　　　　　 20,426台
2. BMW　ミニ　　　　　　　 10576台
3. VW　ポロ　　　　　　　　10,452台
4. ベンツ　Cクラス　　　　　8,809台
5. BMW　3シリーズ　　　　 6,947台
6. BMW　5シリーズ　　　　 6,897台
7. ベンツ　Eクラス　　　　　 6,145台
8. BMW　X1 　　　　　　　　　 3,991台
9. アウディ　A4シリーズ　　 3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台

14. BMW 1シリーズ 2,840台

さて新型が発売されたラストの3ヶ月でどこまで順位を上げるか、楽しみだね！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:25:23.26 ID:PM3ll7pU0

>>528
ディーラーオプション、ソニーナビU-77＋VICS、10万ほどだった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:29:57.19 ID:VG+P5wpQO

全長４５００で出してくれ
今の３だとデカイ
今の１だと狭い
１って自称旅行好きの奴が、海外旅行の時に小さい鞄一つで、これで十分って言って周りを馬鹿にしてたのに、帰りに持ちにくそうに両手に土産を抱える人のイメージ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:37:48.27 ID:XlvrXk1v0

>>532
Cクラス

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:39:05.57 ID:XlvrXk1v0

秋にC63出た。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:42:32.87 ID:xUeznmVn0

若い時は５m超乗ってたけど、一度今までより小さい車乗ったら楽だったから、１でもいいや
いや、俺は他の車買ったばかりだから買わないし、買えないんだけど

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:55:05.02 ID:chhUlIm40

>>533
Ｃも長さは短いけど、結構大きい。ポロはおもちゃだし、と言うことで、Ｆ２０の116iにした。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:55:44.12 ID:cduNCyio0

>>532
長さの20cm位の差はたいして気にならないがねえ、むしろ車幅の5cmの差のほうが都区内の狭い駐車場では重要だね

これがE90 335iからF10 550iに買い替えた俺の意見、長さで約40cm、幅で6cm大きくなったが幅の差のほうが大きい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:11:59.51 ID:ZQgsv2V90

>>537
たった5～6cm…と思うけど、やっぱ大きい？
俺、初代１尻（全幅1750mm）から新型３尻（全幅1800mm）に乗り換えようと思ってるけど…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:19:11.08 ID:PM3ll7pU0

>>538
乗ってしまえば気にならないけど、駐車するときは気が滅入るよ。
地方都市ていどなら問題ないかも知れんが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:19:11.86 ID:Je/A90p30

>>531
なるほど
純正だと何かよろしくない点があるんだろうか
ディーラーではアルパインだって言ってたけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:30:36.09 ID:PM3ll7pU0

>>540
個人的なことだけど以前もソニーのナビを使っていて、
使い勝手が良かったからそれもあった。

アルパインは使ったことがないので分からない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:42:30.76 ID:cduNCyio0

>>538
古い立体駐車場では1800mmまでが多いから日本ではこれが一つの基準だね
1800 mmを超えると都会では駐車場を選ぶよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:44:21.94 ID:chhUlIm40

純製でも、どうってことないさ。最新のマップデータが欲しければ、すぐに更新してくれるエアーナビ等をサブで置いておけば充分かな。
ソニーも完璧じゃなくって、湾岸の高速と下道が分からなかったり、意味不明の案内をする時もあるから。
純製と、ガーミンとか、エアナビとか、サブを持っているのが良いかなと思っている。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:31:39.53 ID:DKODa+GZ0

ソニーナビU-77の前モデル（76。ほとんど違い無し）とアルパイン（X08）両方使ってるよ。
ソニーは、地図が旧過ぎてく糞。あと、なんかいつまた撤退するか、あぶなっかしてくてしかたない。
アルパインは、良くも悪くもマニアック。開発者の独善的なとこがクリティカルに致命的だったりする。

まぁ、ほかのメーカー（楽ナビとかゴリラ）使ったことないんで、比較ができない。
ぜんぜん参考にならんか。ごめん。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:49:35.14 ID:8mNm5xRN0

都内も最近はコインパーキングが多いから、そんなに困らないけどねぇ。
古い百貨店のタワーPに停めなきゃ気が済まないなら別だけど。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:26:27.27 ID:n9Hl7pGY0

dがほしいなぁ
http://i.imgur.com/KIYOp.jpg
http://i.imgur.com/CcwVs.jpg

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:36:48.92 ID:mrTzo4v40

見ろ！後ろ姿がポロのようだ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:57:02.18 ID:1LyaTC5Q0

実物のリアをみた感じだと、Z3クーペみたいな雰囲気だったけどね～

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:54:17.98 ID:Rip62ChX0

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/honda/city/CU0493481190/?page=3#mnc
ポロはこっちに似ているね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:39:48.23 ID:I0GlrAXL0

>>546
これ一枚目はMスポ？
やっぱかっこいいなぁ
116i sportsもう納車されるけど
同時に出してくれよorz

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:11:54.33 ID:iGlAUEjZ0

Mスポの発表が待ち遠しいな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:18:33.91 ID:agdyinwW0

でもお高いんでしょう？

553 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/15(火) 14:21:05.65 ID:V0xl3cXh0

>>552
その代わり、なんともう一台同じものをつけちゃいます！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 16:53:54.50 ID:WsJib8BS0

分割払いの金利手数料は>>553が負担

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:43:34.92 ID:GMv+QjJC0

新型の1シリーズのスタイルって白いバーといい、ドア内側の白い角みたいのといい・・・
なんで、こう外すんだろう。。。
スポーツも赤いラインが入るし、、、、

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:59:10.24 ID:9D40/dui0

>>555
所詮エントリーカーだからな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:06:54.67 ID:h4bRewsvO

>>555
わざとカッコ悪くしてるんだよ
ベンツだって排気量はそのままで、ちょっと価格が高くなっても、ＣクラスにＳ並みの内装設備やＳ並みの安全装置でも付けたら、多数がＣクラス買っちゃうだろ
ＢＭも１シリーズより、せめて３シリーズ買ってもらった方が儲かるからな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:25:24.16 ID:L96ho8/I0

高い車を売りたいのが本音だからね
車によっては同じクラス？でもグレードによって付けられるオプションに差をつけて、高いグレードを買わせる車もある

559 ：555：2011/11/15(火) 21:03:15.06 ID:GMv+QjJC0

スタイルなんか白いバーのおかげで、
ボディーの色の選択幅が一気に狭まるｗ

ま、うちは初期型の１なんだが、ハンドルが重くてむかついていたので、
そこが軽くなるだけでも、かなり助かるんだけど。

ナビもきれいだった。
エンジンのかけ方（鍵をそこらへんにおいておくだけ）
パーキングにする方法（ボタンを押すだけ）などなど焦るねｗ

それとヘッドライトは最初からフォグ付きでキセノンだから助かる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:58:56.67 ID:tY5h+fZx0

>>557
糠味噌とタクワンで育った人のデザイン感覚が素晴らしいってことが分かった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:13:35.45 ID:tY5h+fZx0

>>559
俺の、天才未満の感覚によれば、後世に残る名デザインのひとつになること間違いない。
過去の名車のデザインを見ると、攻撃的なものは殆ど無くて、人に愛されるデザインの車ばかり。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:15:21.26 ID:VJU41zE70

E87の時も被害者が多かったけど、Mスポパケが設定される以前のスポーツ仕様って
乗り心地悪い、装備しょぼい、見た目ダサイの三拍子じゃね？
もう少し待てばいいのにと思ってしまう…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:17:46.53 ID:tY5h+fZx0

http://members.jcom.home.ne.jp/tricrest/car/dino/dinofrm.html
相当とぼけたツラだと思う

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:52:02.92 ID:i5/QoHAOI

セダン化しやすそうなデザイン=パッケージングだな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:18:10.48 ID:1s8GCd6M0

>>558
メーカーのC02削減達成があるから、小型車を売らないと駄目。
大排気量高級車ばかり売っていると時代にそぐわない企業扱いされる。
というか規制がある。

ポルシェもVWグループに入っているからOKなんだよ。
メルセデスもBに力入れているし、スマートをグループに入れて調整している。
BMもミニと1シリでCO2削減を稼がないと駄目だから、最近では1シリを優先している。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:23:37.71 ID:dcJSeQOf0

Mspだと前から見たらX1にも近くて良さげだね！
後ろは、うーん…確かにVWの何かみたい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:51:39.87 ID:UJNvWMT10

>>561
ミジメだなwww
わかるよ
購入した（脳内含む）車をいい車と思い込みたい気持ちは
購入した人間以外、カッコいいって言う奴いないもんな
頑張れ！お前は脳内臭丸出しだけど！！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:59:47.69 ID:ct2rt2210

新型1シリは、日本だけでなく世界中で外観が残念て言われてるね。マイチェンに期待かな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:10:44.56 ID:8E4ys5zBO

実物はなかなか良かったよ
格好良いっていうんじゃなくて、なかなかいいじゃん、みたいな感じだけど
普通の人にとったら、大差無いよ
良くも悪くも１なんだから
このクラスではＦＲだし、性能だってこれだけあれば十分

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:48:18.52 ID:q33nIowf0

ガチャピン顔だよな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:04:20.02 ID:UIMcZ8660

>>567
ヨッ　アグリーマン！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 06:24:06.32 ID:nWLFewiD0

>>568
アグリーだろう？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:35:01.24 ID:RpOKN92x0

フェラーリのディーノの隣に並べると、お友達Carって感じがする。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:52:22.02 ID:RpOKN92x0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1958saab92b.jpg
これも仲間？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:53:19.56 ID:sPn7hUgo0

>>573
頼むからいっしょにしないでくれ。新1シリは近年稀に見るアグリーカーだろw どう贔屓目に見ても性能はいいけど外観は不細工だよな。あんまり可愛くもないし。BMWは戦略的に3シリと差を付けるためにワザとダサいデザインにしてるんだろ(＾ｰ^)ノ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:36:29.17 ID:QAEyZGJi0

http://4travel.jp/overseas/area/europe/spain/barcelona/kankospot/10007412/tips/10205655/
>575
キミはアートを理解するのが無理みたいだから、日本車のデザインが合っているね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:54:35.47 ID:sPn7hUgo0

>>576
どうせマイチェンでガラッと顔変わるよw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:10:56.46 ID:+j4Ny+ZM0

新川のディーラー前で白いのを見たけど、
写真と同じでファニーな感じで今一だった。
紺とかダーク系の色なら多少キリッとするんだろうけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:12:30.47 ID:HPKRfIZUi

>>578
ブラックだとあの目の違和感は少ないよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:24:36.96 ID:QAEyZGJi0

>>578
白は潰した深海魚みたいでフチャーっとした感じが気に入っている。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:38:20.36 ID:QAEyZGJi0

車のデザインに精悍さを求める人には向いていないデザインだから、精悍さを求める向きには、３シリがお勧めってことかな。
良い車でのんびり走りたい人は、Ｎｅｗ１、セコセコ走りたい人はＮｅｗ３が正解かな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:40:08.99 ID:7Masb5jq0

BMWでアルピンが酷いモデル初めて見たｗ
天の邪鬼向けのモデルだな…1er

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:57:16.03 ID:JdufGe0e0

俺は最初はサブカーとして120iを考えていたが、どうもあの顔に馴染めずX1 28iにしたよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:09:17.00 ID:7Masb5jq0

N20＋XdriveのX1と比較したらかわいそう…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:19:26.76 ID:D0ugDPao0

>>583
サブカーでX1か、凄いな。

で、メインカーは使い勝手の良い軽？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:25:45.44 ID:7Masb5jq0

メインは自転車って多いよ、うちの社員

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:52:18.47 ID:9NfpIUxD0

>>581
New1は目が精悍すぎる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:59:23.21 ID:pUWk2x+n0

実物は、そんなに言うほど悪くないなって感じだった。
ただ、ここや雑誌などでもすでに言われてるように、明るい色は
絶望的に恰好悪い。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:14:26.55 ID:sPn7hUgo0

>>581

↑
この人、多分BMWの営業マンだよねw
1シリのアグリさを必死に弁護して悲壮感がただよってるww

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:23:09.58 ID:a4GPIWsV0

1シリはアルピンがカッコイイって人も結構多いのに。多分、ノーマルのアルピンを見たんだな。スタイルのアルピンは、グリルとバーが上手く配色されて、良い感じだよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:23:21.39 ID:JdufGe0e0

>>585
いや、メインは500馬力超のFR4ドアセダンだよ
X1 はサイズが小さいからちょっとした足車、豪雨時やみぞれの時用に買ったんだよ
都内在住だけどXdrive車は初めてなので、X1でスキーにも行ってみようかなとも思っている

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:25:30.53 ID:0lCOJAd00

実車見ずにアルピンにしちゃったけど失敗だったかな・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:27:20.28 ID:pUWk2x+n0

>>590
私感だけど、グリルとかバーの敗色がどうこういう次元じゃなくて、
グリルとライトの間が問題なんだと思う。
ショールームで見たからか、白のボディだと、ラインがトんじゃって
のっぺり間延びして見えた。
あそこに陰影がくっきり出ると、見られるようになるなと。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:30:30.63 ID:a4GPIWsV0

>593
不思議と、夕暮れ時からはアルピンが精悍に見えてくる。どことなく持つ雰囲気のせいかな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:38:45.21 ID:pUWk2x+n0

>>594
まぁ自分も、偉そうなことほざいちゃったけど、まだ実際に街中で走ってるの
見てないしねぇ。街の中で走ってると、また印象違ってくるかも。
見慣れるってのもあるし。

>>592
そんなわけで、あまり気にせんでください。購入おめ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:43:53.67 ID:JdufGe0e0

BMW 120iスポーツ（FR/8AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025261.html

見慣れてきたせいか、ホワイトを写真で見ても違和感は減ってきたなあ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:48:56.21 ID:sPn7hUgo0

>>596
やっぱりダメだ～

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:49:50.69 ID:0lCOJAd00

>>595
ども。

新1は正面から見ちゃうと間抜け感大きくなるよね。
斜めから見るとそうでもないんだけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:13:16.53 ID:0qREOZ2+0

>>596
ひどい文章だ…
1頁から読み進める気力がゼロに

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:23:35.31 ID:eBJ1Dgen0

この記事、ポエムかよw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:34:57.30 ID:JdufGe0e0

>>599
たしかに

WebCGのこの記事よりは、まだBオタクの試乗記のほうがマシだね
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/F20-120-frame.htm

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:42:31.09 ID:WUGMy/3K0

>>599
確かにこれは酷い…。

内容はポエムだし、文章は「である」調と「ですます」調が混ざってるｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:52:12.76 ID:rMCIrv/h0

>>601
やっと後編がアップされたね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:34:56.33 ID:9NfpIUxD0

>>596
やっぱりライトの形が変だよね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:36:45.84 ID:9NfpIUxD0

確かにボージョレヌーボーの宣伝のような文章だね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:44:16.11 ID:EKnxVc1G0

画像が発表されてから数か月経ってるのにいまだに
デザインがどうのこうのなんて言ってる奴らがいるんだな。
世間じゃとっくに終わった話題だろ。
エンジンや走りの話は来年あたりか？
いつまでも楽しめて幸せな奴らだな。
うらやましいわ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:47:18.67 ID:3rlxkePq0

>>606
納車報告とか、値引き報告の方が不要なんですが
マイチェン予想でもするか？w

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:55:40.04 ID:sPn7hUgo0

>>607
たぶん、ライトの形が変わる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:29:57.20 ID:a4GPIWsV0

>608
車が売れていれば、変わる訳ないよ。
それにしても納車報告聞かないなあ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:24:27.37 ID:n+kuQJvJ0

初代の１シリーズから新型に乗り換えるんだが、
酷評されているのをみて(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:36:13.57 ID:a4GPIWsV0

実物はカッコ良いって人が殆どだけど、上からの目線のせいかな。
新しい変形イカリングのライトは結構、鋭さがあって良いね。点灯すると断然イカツクなる。
ツリ目からタレ目に変わったって感じかな。あのまま左右を逆にするとツリ目になるね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:38:38.97 ID:3rlxkePq0

6尻とかも垂れ目だなって思ったけどなぁ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:43:14.97 ID:n+kuQJvJ0

ライトは形なんかどうでもいいんだ、おれには。
キセノンが標準搭載ってところに泣ける

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:46:38.89 ID:Cc6LCxWS0

ゴルフの方が断然スタイリッシュ！
なんでこんなパンダカー買おうとするの？
バカなの？死ぬの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:47:43.35 ID:n+kuQJvJ0

それとへたくそポールをつけたいんだが、オプションにない悪寒が。。。。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:56:49.14 ID:a4GPIWsV0

残念だけど、ポールのオプションは無かった。フロントが長いから、ちょっと気になるかな。
コーナーセンサー付けたらどう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:17:20.48 ID:3rlxkePq0

下手くそポールじゃないけど、MBとかVOLVOにあるレーダー衝突防止装置が欲しい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:22:29.18 ID:KFyGXqJE0

なんとなく特急あじあ号に似てる気がしてしょうがない。
いや、全然違うんだけどさ。なんとなくね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:22:45.27 ID:nWLFewiD0

>>617
まだ5シリーズにもないそんな最新のものが1に付く訳がないだろう！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:31:14.53 ID:xIL4cBRP0

まあとにかく話は6気筒が出てからだ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:07:39.43 ID:nWLFewiD0

>>620
135が出るのは1年後位かな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:20:07.36 ID:xIL4cBRP0

>>621
楽しみだね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:22:16.14 ID:3rlxkePq0

>>619
まあVOLVOだって60シリーズからの展開だけどね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:24:59.67 ID:RpOKN92x0

追突されるのを防止する装置は未だ開発されていないのかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:40:59.15 ID:T17q/wcm0

どういう風に防止するの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:00:18.75 ID:7Masb5jq0

>>624
もう開発済みで来年から順次搭載。
BMW Dynamic balloon system

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:11:10.81 ID:0K38Nnot0

>>625
後ろ向きに、ミリ波レーダーを照射し、一定の速度以上で接近する車を
検知すると警報が鳴り響き、衝撃への備えを促す一方、猛烈に加速が始まる。
但し、前方に車を検知すると、、、あきらめるしかない？
とか？ｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:13:11.50 ID:5TaIgCN50

120の方は、基本的にMINIのクーパーSと同じエンジンと考えていいんだよね？
クパSは結構楽しいエンジンだった印象が強いので…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:23:10.27 ID:0GzsuefI0

上の方のリンク先の記事に、違うと書いてなかったっけ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:09:18.67 ID:MDMHPzlJ0

>>625
後ろにバズーカを装備していて、後車が接近すると警告音とともにぶっ放す。

>>629
横置きを縦置きにしただけ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 05:57:09.83 ID:salZDMMf0

>>626
面白くないよ！バカか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:21:41.27 ID:fA5Erh/N0

納車報告
http://minkara.carview.co.jp/userid/962580/blog/

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:08:28.56 ID:z4lpSBK70

>>621
クーペが出るのがずっと先だからそれまで出ないよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:13:50.51 ID:S2ifkuGo0

>>632
さむいブログだな…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:26:36.45 ID:mxPqQcHVO

近寄るな～って、声が大音量で鳴る

636 ：632：2011/11/17(木) 11:39:49.90 ID:fA5Erh/N0

１２０i、２００７年式、距離３万㌔、を２００万で買いました。
ポロからの乗り換えです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:42:03.28 ID:S2ifkuGo0

>>636
おめ！
でも今は粗大ゴミ棄てるの大変だよ(^O^)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:41:00.54 ID:hf5AmHWF0

粗大ゴミ >> (^O^)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:40:22.79 ID:MDMHPzlJ0

>>636
ボッタくられたな、07年式にしては高すぎる。
初期型とほとんど変わらなんだろ。

200万もだすのなら、もっと良い中古あるよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:59:18.07 ID:89PK8jyT0

http://i.imgur.com/hWQBy.jpg
http://i.imgur.com/d4UCT.jpg
http://i.imgur.com/dGwHr.jpg

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:25:03.50 ID:Ia5qrwKC0

貧乏人はすぐにお金のこと気にし過ぎ。お金のある人は、多少のこと余り気にしないよ。ポケットに１００万円入っている人がお寿司屋さんで3000円でも8000円でもどうでもいいって考えるのと同じ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:35:22.66 ID:gTKeytHV0

>>641
だからそんなお金持ちじゃないって
そんなお金持ちがこんなスレに来る訳ないでしょ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:36:20.19 ID:NwPI0ZNQO

>>641
お前息くさいからこのスレくるな。
ポロスレだけ荒らしてろキチガイ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:26:34.67 ID:MDMHPzlJ0

>>641
金持ちが中古買うかよ。
それに金持ちの方がケチだけどな。
アホみたいに金払いの良いのは成金ぐらいだよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:31:41.59 ID:I566Azsm0

新1シリをスタイルで選んだ人いる？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:33:16.74 ID:/5IQxCgY0

>645
スタイル選んだ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:35:29.74 ID:/5IQxCgY0

>644
金持ちにはケチもいるけど、金無しはケチ以外になれない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:35:56.81 ID:NwPI0ZNQO

ポロからの乗り換えで
とにかくBMWならなんでもよかったって感じで失敗したな。
そのポケットの100万たせば新型かえてたのに。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:40:23.84 ID:/5IQxCgY0

新型120iにオプションフル装備で500万円程になります。オプションなしの人は、どんがら　だけを買う貧乏人です。そのかわり、納期が早くなります。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:48:14.19 ID:NwPI0ZNQO

金あるんなら300万も500万もたいした問題じゃないんだろｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:55:27.82 ID:MDMHPzlJ0

>>649
その程度なら車好きの貧乏人でも買える。

23日納車予定、116スポーツ、08年116→アルファミトからの乗り換え。
貧乏人だけどこの1年で300万以上使ったよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:57:13.34 ID:my+riQar0

/5IQxCgY0は中古120iを購入した>>632のブログ主です
ちょっと頭がおかしいので、まともにとりあってはいけません

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:59:37.48 ID:KhZtrJXl0

年収いくらでも倹約しないと金はたまらないね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:22:24.86 ID:/5IQxCgY0

>>650
３００万円だと納期が３週間。５００万円だと納期が３ヶ月です。
車を購入する時に貴方が判断の基準とするのは、どんなところですか。

答えなくても結構です。答えは分っていますから。「懐具合」ですよね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:30:28.46 ID:NwPI0ZNQO

だから中古にしたのか、ローン審査通れば
すぐ契約してのれるからな
んー納得ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:48:14.47 ID:489bk/PB0

ID:/5IQxCgY0
↑
ミジメ過ぎるwww

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:50:37.38 ID:mxPqQcHVO

１シリバカに来てやったら、やっぱり１シリ買う奴はマヌケなんだな！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:07:00.78 ID:I566Azsm0

>>654
なんでお金持ちなのによりによって1シリ買ったの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:33:08.57 ID:vrLMrMuY0

>>658｢金持ち喧嘩せず｣この意味ぐらいはいくらアホでもわかるだろ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:44:43.15 ID:67esSXAa0

>658
車を選ぶ基準は金額では無いから。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:47:27.37 ID:p2PxKso/0

なんかID:NwPI0ZNQOがキモい
こんな奴でもオーナーなのかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:49:37.08 ID:+KUIgthc0

君たちが相手にしちゃったからこの基地外居座るよ
ご愁傷様です

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:05:06.40 ID:tcnwX8bb0

>>660
ワザワザ中古の1シリ買うのにお金以外の理由あるの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:09:15.74 ID:qNAOFxFc0

>>663
買った人に聞いてみれば？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:29:57.21 ID:4tYkZB8r0

キチガイ警報

946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/11/18(金) 00:23:51.00 ID:qNAOFxFc0
世界観の違いと言うより、身分違いと言った方が正しいね。ポロは卑しい身分の人の車だから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:04:13.28 ID:y59hG38TO

>>649
知らないと思うから、教えてやるけど、納期は金額じゃないんだよ。
金額では、、、

親父に殴られたほうがいいよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:38:16.66 ID:qNAOFxFc0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016620.html
安い程、短納期は、正しいのにな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:24:18.13 ID:UVTf28K/0

>>667
なるほどね～。だから中古の1シリ買ったの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:00:04.20 ID:y59hG38TO

>>667 ベントレーやロールスロイスと比べるあたりが、、

早く免許取れるといいね！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:51:45.80 ID:ToQGC0cq0

>>668
オプション沢山付けて注文したから、納車は来年の予定。今はカーシェアリングで色々な車に乗っている。ミニもあるぜ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:55:35.53 ID:ToQGC0cq0

http://www.sv-project.jp/list.html
ここの車

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:16:11.75 ID:UVTf28K/0

>>670
おめでとう！
納車は何月？BMカードもうもらった？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:39:53.39 ID:5yLqUWMA0

>そうそう、中古○○○とか、よく書いてるアホがいますが、
>>自動車は、ナンバーがついてしまうと、もうそこからどんな車も中古車ですからぁ＾＾
>>公道をナンバーつけて走ってる車はすべて中古。新車を購入して納車され、納車チェックOKに
>>サインをしたその時から、乗ってるあなたの車は中古車です。

だってｗ
>>637->>639

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:40:24.86 ID:ToQGC0cq0

納車は１月と思うけど、正式納車時期が分ったら連絡すると言われてから１ヶ月位経つ。
乗船すれば連絡をくれると思っているので、気長に待ち状態。ＢＭカードは、先の話でしょ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:21:37.24 ID:UVTf28K/0

>>674
納車したらみんカラにアップしてね‼

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:48:25.77 ID:qL4dPxWe0

>>673
俺の誤解かも知れんが、輸入車の中古は怖いんだよ。
前に乗っていた人の臭い（クセ）とか、故障したときの保証とか、サービス等がね。

3年で乗り換える予定だから、少々高くつくが新車の方が色々安心できる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:51:41.82 ID:NuUslz9n0

たしかに俺も心配性だから、そう思うな。
今まで2回、中古の輸入車買ったけど、どっちも正規ディーラーで
きっちり整備されてたやつだったから買えたと思う。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:59:12.95 ID:uehqKTh80

考え方によりけりだけど、MBやBMWなら3年毎に乗り換えた方が安上がりって印象。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:01:19.41 ID:Ypo4/tsO0

１２０ｉにナビパッケージ付けてサービスでガラスコーティング、
下取り０２年Ｅ４６の３２０ｉ（３万７千ｋｍ）＋値引きで５０万。

この線でほぼ決まったんだが、担当の話だと１２０ｉ（スタンダード）
＋ナビで現在日本にある在庫車の色がほとんど白か黒しか無いらしい。
ミッドナイトブルーが欲しいんだが・・・・
しかも本国でナビの生産が追い付いてないうえ新３シリーズの生産も
始まるのでしばらく無理かも、だとさ。
エコカー減税中に登録したかったんだけど無理かもしれん。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:04:55.34 ID:fsuCtjhI0

エコカー減税は延びるって話だったような
もちろん本決まりじゃないけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:01:44.06 ID:uQWphzwf0

>>679
下取りどの位でしたか？
00年320乗りより

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:23:17.53 ID:5yLqUWMA0

これは>>632のking_derosa_120iM様が買った車ニダ
お前ら、バカにすると痛い目に合うニダ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610264/SortID=13475829/ImageID=1007246/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:45:55.40 ID:NuUslz9n0

>>681
679じゃないけど、似たような条件のE46320i、下取り査定してもらったことある。
知らぬが華かも。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:52:08.17 ID:Ypo4/tsO0

>>679　続報
条件に合致する車は今日本で１台しかないらしいｗ
当然「まだディーラーにあるか、入ってくることが確実な車」という前提でね。
カタログ見ると分かると思うけどミッドナイトブルーとクリムゾンレッドが
メインで使われてるんだけど、それぞれＳｔｙｌｅとＳｐｏｒｔの
テーマカラーみたいになってて、Ｓｔｙｌｅでは結構在庫あるらしい。
でも俺街乗りメインだし４５扁平より５５扁平のほうが良いんだよね～。

>>681
見積もりでは下取り３０万、値引き２０万になってるけど今のところ値引きは
０～１０万くらいらしいから実質的には下取り４０万、値引き１０万くらい
だと思うよ。まあＢＭ→ＢＭの乗り換えで多少色を付けてくれてるのかな、と。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:58:21.55 ID:NuUslz9n0

あら書いちゃったのね。
自分も40万だったよ（2003年、4.5万キロ）
アップルでも同じだったから、特に考慮してもったってことでもないんでわ。
知り合いに言ったら、手放すときは是非その値段で譲ってくれってしがみつかれた。
あほか、んなもん、そんな捨て値で売るくらいなら、下駄穿き用に売らずにもっとくわ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:10:54.48 ID:uQWphzwf0

>>684
ありがとうございました
下取りプラス十万色付けてくれるのですね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:16:25.02 ID:uQWphzwf0

>>685
そういえば任意保険の車両保証金額が35万位だったかな情報ありがとう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:44:40.75 ID:+gOciCrZ0

私のE46も40万でした。おかげで新一にまだなってないけど、エコカー減税が続くなら、そのうち機会はありそうだ。
新三は大きいからね。新一PLUS遊び車で検討中！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:23:16.78 ID:654OSF2n0

>>685
8年堕ちの旧型320が40万なら十分すぎると思うが
いったいいくらを期待してたんだろ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:50:20.81 ID:xGM2qPMk0

みんな贅沢だべさ
おらぁ、１０年落ちのベン・ツが７万だぁー
７万になるだけますだよぉ～いうから、売ったっぺ
きっとベトナム辺りで乗られるんだぁ～
夢があんだろぉ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:26:11.10 ID:gD4MVgMu0

>>689
え？
別に大して期待してないけど？
そんなふうに取れるよにうに書いちまったのか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:27:57.38 ID:yjvAcjR80

135サービスキャンペーンで
インジェクタ交換したが、
なんかセッティングが変わったかな？
アクセルワーク　扱いやすかったわ

プログラムも書き換えてるのかな．．？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:57:53.65 ID:VTutv8qq0

プログラムを書き換えるのではなくて、プログラムに追従できるようにメカを修理したのさ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:17:42.19 ID:OTdZFwuf0

>>693
ウソつけ。適当なこと書くな‼

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:42:32.67 ID:VTutv8qq0

>>694
どの部分を書き換えたら、ダンプリストを出して見ろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:46:57.87 ID:OTdZFwuf0

>>695
おまえこのスレ来るな！ポロスレに帰ってVWアンチ活動でもしてろ(#^.^#)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:13:23.21 ID:VTutv8qq0

>>696
都合悪くなりましたかね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:48:27.24 ID:xGM2qPMk0

ベンベー乗り同士が喧嘩するでねぇー
ベンベーって都会じゃお洒落なんだべぇ
若い娘っ子さぁ、ベンベー見たら寄ってくるから、騙されるでねぇ～ぞ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:10:23.47 ID:1dPq3Nsu0

>>674
ＢＭカードって？
もしかしてクレジット付きのカードのことじゃないよね？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:11:59.99 ID:1dPq3Nsu0

>>674
ＢＭカードって？
もしかしてクレジット付きのカードのことじゃないよね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:50:07.93 ID:gxp1JkW60

大事なことなので、2度聞きました。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:06:14.72 ID:5A1WBAv90

前の1尻で2009年ころにナビがHDDになったと思いますが、
その際に、ナビ以外の変更はあったんですか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:15:38.86 ID:DwgLSrc80

日本のコンパクトカーが二世代くらい古く見える　　らしい

http://www.motordays.com/newcar/articles/116i_bmw_imp_20111118/

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:46:56.02 ID:jKJWYTeT0

５年半前に130 買ったけどナビはHDD だったぞ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:37:29.05 ID:Lc20Dvrki

今はメモリータイプのナビじゃないの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:39:54.70 ID:Qvq/iJ4i0

>>703
ワインディングが135より楽しいって、どんだけ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:33:21.76 ID:EaBSivwq0

>>698
クールでおしゃれな車だよねー
名前負けしてしまう

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:50:52.89 ID:g/Tl58MgP

>>703
オプション無し仕様でのレビューはいいね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 05:15:58.81 ID:+j9xVzmg0

>>703
WebCGのインプレもこれぐらい濃い内容で書けよｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:24:08.04 ID:pQu29TMn0

>>708
今どき、おp無しの貸出車両なんて持ってんだね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:36:57.96 ID:MNqn3Kjj0

ETC以外オプション付ける気が無いから参考になったよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:26:18.04 ID:bXGrOtF0O

結局、どの記事もへんな顔してるってことは一致だなｗ
最近やっと、マンセー広告じゃなく走りに関しても批判的な記事も出てきたし、これからの人はじっくり他車と比べて購入すればいいんじゃない？
でも同クラスならトップクラスなのは間違いないから、後は単に第一印象での好き嫌いの問題

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:40:41.64 ID:9OpGoWFi0

今度の３シリーズはＥクラスを意識して作った感じがする。
ＧＯＬＦ７は、Ｃクラスを意識して出してきた感じ。

そして１シリーズは、ぶつかる相手の少ない所でだしてきたというより、Ｃクラスでは（幅が）大きいと思っている人やＧＯＬＦ５，６からの乗換えを考えている人をターゲットに開発された感じ。
とすると、ＢＭＷからの乗換えの人より、むしろメルセデスやワーゲンの顧客層を狙った商品とも言える。
ワーゲンやメルセデスのユーザーは、今までのＢＭの印象は薄いから、今度のデザインを受け入れる可能性が高いと言えるかな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:06:05.92 ID:jVs5TPlO0

>>713
全部脳内だね
むしろ他社乗換組の方が、BMWに固定観念があるんじゃないか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:20:45.82 ID:Whyy57MV0

>>713
はあ？
Eクラスの対抗としては、ちゃんと5シリーズがあるんだけど？
3はCクラスやアウディA4がライバルだよ

ドイツ車はセグメントはしっかりと構築されているよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:38:01.37 ID:9OpGoWFi0

Ｅは６３０万～１４９０万円の車だよ。５シリで対応できるのは、ほんの一部。
Ｃも３９９万～約１０００万円の車だよ。３シリで対応できるのは、ほんの一部。
メルセデスのほうが、選択の幅が非常に広い。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:46:56.26 ID:PWxpJxZa0

新型でiドライブ未装着の場合、純正オーディオにUSBオーディオ接続は出来るのでしょうか。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:04:47.50 ID:i1reoyON0

2ちゃんたってるくらい暇なら、今からディーラーに行って直に訊いてきて。
たぶん、今後参考になる人もいるだろうから。
ちょっとぐらい自分で労を費やせ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:05:15.92 ID:PWxpJxZa0

↑純正ナビ未装着の間違いです

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:28:30.58 ID:Whyy57MV0

>>716
わかってないなあ、1495万はE63AMGね
で間もなく来年1月にはM5が発売されるんだよ、E63AMGと全く同じ1495万でね

また次期M3が出れば3シリーズも400万から1200万くらいまでになるんだよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:34:00.14 ID:i1reoyON0

なんかよくわからんけど、3尻をEの対抗馬としての役割も担わせるってのは、ねーだろ。
>>715に同意だよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:48:24.58 ID:9OpGoWFi0

http://jp.autoblog.com/2011/07/27/2012-mercedes-benz-c63-amg-black-series-coupe-revealed-in-all-it/
>720
メルセデスも新しいのをだすよ。どっちが上かな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:52:03.24 ID:wqnrAeCX0

>>722
これはM3コンペティションパッケージやM3 GTSの対抗馬だよね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:11:51.02 ID:/nomdAaW0

試乗してきたよ。116。良いね。
オプションで7スピーカー着けなかった場合はスピーカーゼロなのかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:22:34.79 ID:i1reoyON0

えっ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:57:17.37 ID:/nomdAaW0

ごめんね、当たり前っぽいこと質問しちゃって。
オプションで7スピーカーとか11スピーカー頼まなくても
左右スピーカー位付くの？ってこと。
車ではいつもラジオしか聞かないから音が出りゃそれで良いんだけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:03:20.91 ID:jVs5TPlO0

>>726
何も付かなきゃ、何のためのオーディオが付いてんの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:03:45.13 ID:DszFekO40

付くでしょ。四個。
エアコンも標準装備だよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:16:07.45 ID:/nomdAaW0

お二人さんありがとう。オーディオは標準だったのね。

ついでにって言ったら失礼だけどもう一つ教えてもらえないかな。
120とちがって116は速度感応式パワステがオプション扱いだけど
選ばなかったら重ステ？それとも普通のパワステ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:26:05.54 ID:jroaVg980

旧型は標準でスピーカーは6個だったけど、新型は4個なのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:35:12.21 ID:eJqbaUaQ0

>>729
120i Style を試乗したけど、市街地の取り回しではハンドルはとても軽い印象だった。
116i はタイヤが違うから、低速域では速度感応式の恩恵があまり感じられないと思う。
オレの場合は、116iにサーボトロニックをオプションしましたがね。それよりも、↓の記事の方が気になった。

センターコンソールにある「ドライビング・エクスペリエンス・スイッチ」は全車標準装備。
エンジン特性やダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)、オプションのサーボトロニックの特性マッピング他、同じくオプションでATシフトプログラムなどを自分好みに調整が可能。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:36:07.09 ID:7zA7B0N20

>>729
試乗してきたんだから、そのくらいのことディーラーに聞けよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:41:53.21 ID:/nomdAaW0

>>732
いや、聞いたんだけど多分担当者解ってなかったっぽいんだよね。
重ステ？普通のパワステ？って両方Q出したんだけどどっちも
YESのAだったのよ。多分ここの人のが詳しいだろうと思って
深く追及しないで愛想笑いして帰ってきたよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:48:46.61 ID:/nomdAaW0

>>731
そだね。ステアリング軽かった。失敗したのはすえ切りの重さを
見るの忘れたんだよね。また乗せてもらおう。

シフトプログラムか。俺は多分触んないな。宝の持ち腐れだね。
俺が弄ると絶対乗りにくくなる自信満々だから。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:50:57.08 ID:/nomdAaW0

ちなみに試乗した116は速度感応式パワステ無し、だったらしい。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:57:17.52 ID:ipKk4RwM0

スピーカーは全車６個だぞ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:40:17.82 ID:a70Do3e10

130だけど乗り心地改善にタイヤを換えたいと思ってます
皆さんのお勧めを教えて下さい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:50:20.18 ID:7zA7B0N20

>>734
ステアリングは、初期モデル以外は重くはなかった。
シトロエンから08年モデルに乗り換えたとき噂と違って軽かった。

たぶん国産や安いベンツとかの比較だからだろ。
安い車ほどステアリングは軽いんじゃないか。
手のひらで右左折できるからな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:04:49.35 ID:/nomdAaW0

重ステでも走ってるときは軽いよね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:19:29.56 ID:Whyy57MV0

女子力がアップする車ベスト5
http://clicccar.com/2011/10/20/70241

116が選ばれているぞ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:23:45.59 ID:/nomdAaW0

シトロエンc2が入ってないね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:31:48.41 ID:/nomdAaW0

女子力上げるなら服と髪型に金かけろ、と言いたい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:52:08.97 ID:YtusnrBH0

俺は、女子力あげるなら、料理の腕を上げて貰いたいな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:59:56.24 ID:s65EbG070

これとポロ、どっちが恥ずかしい？
　

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:04:07.79 ID:YtusnrBH0

>>744
お前は、品格を埋没させる発言を自らしていることに気付いていないな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:47:11.47 ID:z8VJt/TP0

>>737
あなたが百貫デヴなら、お聞きしたいッッ
運転席側の前輪、外側の摩耗がひどくありませんか
反対側と比べて…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:49:30.16 ID:a70Do3e10

>>746
そうでもありません

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:55:38.28 ID:YtusnrBH0

１本だけ先に変える人がいるのは知らなかった。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:12:53.60 ID:7zA7B0N20

>>741
C4から、ステアリングは油圧式、それでも慣れれば大したことなかった。
C2は知らないが、電動式だったと思うから軽かったんじゃないかな。

新1シリは少し軽いかな、って感じ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:18:13.83 ID:HKzw6WJj0

巣の１１６ってそのまんま乗れる？必要不可欠なOPって何？
アウディA1に決めかけてたが、所謂フォルクスワーゲンが嫌いなんで
新しく出たこっちにしたいのだが、OPであんま膨れ上がるなら買えない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:26:02.21 ID:jVs5TPlO0

>>739
重ステの意味分かってる？
重ステってノンサーボのステアリングだよ
パワステのセッティングの話でしょ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:26:22.07 ID:YtusnrBH0

今まで乗っていた車が何かで、満足度が左右される。メルセデスの上級グレードに乗っていたのなら、全部オプションを付けたくなる。
ＧＯＬＦに乗っていたのなら、素のままでも納得かな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:10:01.30 ID:8Bu1jFOk0

現在ゴルフ6に乗ってますが、ゴルフも結構ステアリング据え切り重いです。
新1シリーズも結構重いのでしょうか。あとタウンスピードの乗り心地がゴルフより良いのか
悪いのか気になります。素のモデルは安いけどオプション付けるとあっと
いうまに値段が跳ね上がりベンツC180が買えてしまう、高いのか安いのか
何か微妙な値段設定です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:15:36.74 ID:ND9K5axv0

据え切りが重いってのはヘタクソなんじゃないのか？
全く止まった状態でハンドルを切るなんていう状況は車庫入れだってない
軽くアクセル使えばするっと動くだろうに

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:36:04.56 ID:VFb/Q9+n0

>>753
あくまで、違いはＦＦとＦＲかな。あと、ＤＳＧと８ＡＴかな。８ＡＴのスムーズさは、高級車。発進時に気を使うＤＳＧは、高級とは言えない。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 02:36:27.12 ID:MoEtacFi0

マルチディスプレイって標準だろ？必然的に２５万の純正ナビ買いなさい
と言ってる様もんだろ？買った人は、皆純正ナビ付けてる？
ディスプレイもナﾋﾞも要らない。

あと、スポーツと、もうひとつの、これも必ずチョイス？
必ず、つーか、やはりいずれかをチョイスした？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 02:39:12.25 ID:CdoLyHDn0

>>750
個人差あるけど俺はETCと後部座席倒れるヤツ以外不要っぽい。
合計で五万てとこ。俺の場合はタイヤ、ホイール、ステアリング
は標準でよし。サンルーフ、革シート、電動シート、シートヒーター、
ナビ、高級スピーカー、その他基本的に何もいらないって人だけど。
パッケージも素、スタイル、スポルトとあるけど当然素を選ぶし。
色もメタリックなんかいらない。ソリッドの安っぽい白で十分。
多分オレみたいに貧乏臭いのは少数派だと思うけど。

>>751
知ってるよ。もちろん。
じゃオプション付けなくても普通のパワステって事だね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:05:27.71 ID:MoEtacFi0

>>757

OP,５万くらいでも乗れるんだ、俺も真似する。

過去の車はシートレザーだの純正ナビだの、付けたけど、買う時の
舞い上がり具合に反比例して、車本体以外のOP全くといっていいほど
乗ってるうちに気にしなくなったというか。OPの数十万～１００万も
かけるなら、他にまわしたほうがいいという考えに変わったので。
人それぞれとは思うけど。俺も貴方派。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:14:48.78 ID:F+TaVsyt0

>>757
逆に素でBMWの魅力を解る感性を持ってるのが凄いじゃん。
目先の最新物に弱い国産乗りには出来ない価値判断だな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:24:35.82 ID:KitlVfoF0

>>752
おまえは中古ゴミ1シリじゃねえかw
偉そうにドヤ顔で書き込むなよw
ポロスレに帰ってアンチ活動してろ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 08:25:05.39 ID:6HXcIohI0

>>760
お前も軽自動車スレに帰れよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:03:56.06 ID:g/bfc7gK0

仲良くやりなよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:04:51.00 ID:s6/x1Z5E0

>>750
オレもデラでETCだけ付けただけだよ
最初、グリルの色でいいなと思っていたのだが、
実車見てホイールとシートの質感が良かったのでスタイルにしたけど
ミッドナイトブルーにクロムのグリルがなかなか良くて気に入ってる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:05:44.37 ID:s6/x1Z5E0

>>750
オレもデラでETCだけ付けただけだよ
最初、グリルの色で素でいいなと思っていたのだが、
実車見てホイールとシートの質感が良かったのでスタイルにしたけど
ミッドナイトブルーにクロムのグリルがなかなか良くて気に入ってる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:34:22.39 ID:8eG/Ldhl0

>>757
今時、パワステやオーディオスピーカーが標準じゃない車なんて、軽の商用車でも無いぞ。強いて言えば、エリーゼみたいな変態スポーツカーぐらい。
あと、据え切り重さを判断基準にする意味は？

なんかどういう車を、どう乗って来たのか興味あるわ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:42:53.47 ID:yt2wpnucP

いや>>757は銘付のスピーカーやら負荷が速度で可変するパワステがいらないってだけっしょ。
どっちもオプション無しで普通のがついてくるっしょ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:52:25.26 ID:8eG/Ldhl0

いやいや、昨日のID:/nomdAaW0さんでしょ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:37:51.04 ID:gWhkmh7YO

私も素で十分です。オプションてんこ盛りにするなら素のＣクラスにします。家は車庫と前の道が狭いので何度も切り返ししますがゴルフのハンドルの重さは疲れていたり体調の悪い時はちょっとつらい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:58:48.55 ID:lWkYJhj80

>>753
FFは頭が重いから、電動パワステが必須。
ゴルフは5以降、試乗したが重く感じたことないよ。

OPは、コーティングはやったほうがいい。
水洗いだけで楽ちんだし、GSでの洗車も水洗いだけで千円あまりで済む。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:59:44.63 ID:OHYzSHFp0

>>768
私もCLから素の116にしたいのですが、下取りいくら位でしたか？
ヒントだけでも教えて頂けませんか・・
見栄っ張りの嫁がそう言ってますので・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:54:34.86 ID:AL6Omcjv0

>>679　　続報
１２０を買うことに決めて担当者に伝えた途端、
今乗ってるＥ４６のエンジンがかからなくなったｗｗｗ
セルは回るんだけど掛からないんだよね。
９月に車検通したばっかりなんだけど。

前回Ｅ４６を買うって決めた時もそれまで全く問題無く乗ってた車が
いきなり壊れた記憶がある。（国産車だったけど）

ちなみに購入予定の今のところ全国に１台しかない、
１２０ｉスタンダードのミッドナイトブルーは神戸のディーラーに
１２月に陸揚げされてそのあと関東に持ってくるらしい。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:42:54.47 ID:Cb9D1vWr0

>>757
オレもそれがいいよ
ナビはいるよね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:46:54.33 ID:OYvqkAER0

えーと、ETCしかいらないって書いたのと素のやつが良いって書いたのはオレ。
以外と共感得られたみたいでちょっとびっくり。
すえ切りは単に一番重い時。オプション付けなくても
普通のパワステつくみたいだから今はきにしてないよ。
今のってるのはポルシェ356。足はトヨタ。
乗り方は草レースや走行会に参加する感じ。趣味と実用の
車を1シリーズにまとめようという魂胆。
車でサーキット走ると金かかるからこれからは
バイクに一本化するつもり。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:50:30.98 ID:OYvqkAER0

ほそく。エリーゼの話出たけどエリーゼのカップカーも候補にしてた。
ロータスカップ出るつもりで。でもお金の面で断念。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:57:16.97 ID:8eG/Ldhl0

なるほど。
まあ乗ったら分かる通り、BMWとは言え良かれ悪しかれ今時の車。
電動パワステやトルコンATも、出た頃の印象しか無いと相当進化してるけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:52:27.36 ID:UrOABGOd0

標準のiDriveって6.5インチで何かショボい感じ。
ナビを付けると8.8インチになってよく見かける仕様になるんだ
って今ごろ気付いた。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:17:37.04 ID:xXJFwE1R0

確かＤオプションで、専用金具でメモリーナビが上手く取り付けられるのがあった。
金具・取付け料・ナビ込みで１０万円だったと思う。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:36:37.07 ID:oLEsrhWz0

ベンツの大卒割合は８０％でＢＭＷは３０％だってさ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:49:13.36 ID:4dGVyhvL0

オーナー？　セールス？

780 ：sage：2011/11/21(月) 20:21:32.08 ID:s6qZgXDp0

トヨタとニッサンの大卒率も教えてね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:38:36.61 ID:8eG/Ldhl0

>>778
それ、中古も込みじゃね？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:59:28.62 ID:KitlVfoF0

>>778
アウディが一番大卒率高そう

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:01:01.72 ID:8Bu1jFOk0

本人は分からないかもしれないが交差点で並んだ際にオーナーの身なりを見れば容易に察しがつく。
輸入車で大学卒じゃない人の割合が一番高いのはダントツでベンツ。
もちろん高学歴の人も多数いるが飲食業、不動産、消費者金融系がベンツ大好き
だから。
知的で人畜無害の良い人系はVWかボルボ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:04:59.77 ID:0sExQfq10

ベンツの「堅気じゃない率」はダントツ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:24:14.48 ID:lWkYJhj80

>>778
田舎の小金持ちはベンツかクラウンなんだけどね。
もちろん大卒などほんの一部。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:28:10.75 ID:lWkYJhj80

>>783
VWは中流だろ。知的というより無難を好むトヨタ派。
ボルボはワゴン好きしか興味ないだろ。ホンダ派か。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:33:49.75 ID:VFb/Q9+n0

都心のベンツは、社用車だから、殆ど学卒が乗っている。新車か新車に近い車が殆ど。○○行政法人が税金で買ったベンツも多数ある。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:09:45.83 ID:VFb/Q9+n0

学卒でも国立大卆が殆ど。東大卒の割合は相当高いし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:11:47.56 ID:8Bu1jFOk0

>>786
中流家庭が大学卒業者の比率が一番高いのでは？
昔からの名家の人々は資産があっても地味な国産車の場合が多い。
成金は勿論、権力主義の象徴ベンツ！
それと交差点で横に並んだ左ハンドルのベンツのドライバー見ると腕時計
は90%以上ロレックスだ。不思議なトレンドです(笑)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:17:20.73 ID:YeSjTnBn0

このまま円高が続くと、マイチェンでナビも標準装備になるのかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:00:50.20 ID:OYvqkAER0

ロレックスが多いのはBMWでもアウディでも同じじゃないの？
ただ単に人気がある時計だってだけな気がする。車とちがって
時計って選択肢少ない気がするなぁ。15年くらい同じ時計を
使ってるけど他に欲しい時計が無いだけで固執してるわけじゃ
無いんだよね。ここの人は何の時計使ってるの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:03:48.85 ID:VFb/Q9+n0

Botta Design

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:09:43.52 ID:OYvqkAER0

自分の書かなきゃね。ベタにロレックスだよ。デイトナ。
イエローゴールドケースでクロコベルト。そういえば昨日
ディーラーで「良い時計してますね。どこのですか？」って
言われたから「スイスです」って答えた。時計の話なんか
しに来たんじゃないからさらっと答えといた。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:12:58.21 ID:OYvqkAER0

>>792
へー。知らなかったけどお洒落だね。服もセンス良さそうだね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:21:22.87 ID:7T63TbVF0

タグホイヤー

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:21:44.12 ID:xgI0y1HD0

え～。時計の方が選択肢多いじゃん。
俺は、一応デイトナも持ってるけど、めったに嵌めないな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:04:11.48 ID:T+wKdxAD0

BMユーザーにはオーデマ・ピゲだと勝手に思ってる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:10:47.63 ID:ysiROSjx0

フランクミューラー

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:11:24.25 ID:KMvtj/Fl0

俺はアウディのほうがオーデマ・ピゲっぽいと思う。
ま、人それぞれなんで、おまいさんにケチつけるつもりではないよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:14:50.87 ID:iY9yuT/J0

モトGPが好きなんでティソ使ってる

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:43:33.23 ID:iLH6G+tW0

デター！高級スイスウォッチ手前味噌自慢大会、ベンツCクラスのスレでも
ぞろぞろ　名乗り出る(笑)。何を買おうと人の勝手ですが、欧州で同クラス
の車乗っている人々で、そんな高価な時計持っている人はあまりいませんよ。

素のBMWじゃないけどステータスシンボルではなくモノは何でもPractical
Use＆Value for Moneyという側面で考える方向性の方がよろしいかと。
時計なんか書店に行くと専門雑誌が氾濫。こんな国は日本だけ、メディア
に洗脳されて買ってしまうケースが多いのでは？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:59:02.61 ID:KMvtj/Fl0

Practical Use＆Value for Money（ｷﾘｯ
なんて言ってる恥ずかしい人にそんな訓を垂れられてもw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 01:34:25.73 ID:bvfT+OOL0

>>801
君の時計は？

804 ：801：2011/11/22(火) 01:57:32.92 ID:iLH6G+tWI

Swatch, Seiko5 , 父親の形見のラドー
Citizen Eco Drive

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:03:14.33 ID:bvfT+OOL0

そっか。良い時計だとは思うけど時計には興味無さそうだね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:42:06.58 ID:5zlGr7sfO

時計なんて年寄り同士がハッタリに使うだけだと思ってた
このスレはただのジジイの集まりかよｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:42:21.03 ID:4B/POapR0

腕時計なんて持ってないけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 06:22:50.90 ID:T+wKdxAD0

外車なんて趣味性の高いモノが好きな人間は、時計とかオーディオとかこだわるのは普通かと思う。
ロレやオメガが一般的杉

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 06:44:13.07 ID:iLH6G+tWI

それは40代以上の人々でしょう。若い世代
はオーディオ何て興味深い、PCで音楽
聴いている。時計持たないでも携帯で時間分かる
たかが1シリーズでこだわりの"ガイシャ"と
言われてもね。今の人は車を選ぶのに国産車
だから、輸入車だからと言う線引きはしていない。
収入が少ないせいもあるが私の世代より
賢くマトモな金銭感覚の人が多い。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 06:58:31.19 ID:L/YsLTIUI

大卒かどうかにこだわるのも年寄りだろうな。
Fランでも“大卒”だし。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:10:32.89 ID:bvfT+OOL0

ま、オヤジといわれようが若いと言われようが何かを好きな人と
嫌いな人はなかなか相容れないよ。好きでも嫌いでも構わないけど
価値観を押し付けようとするのは好ましくないね。時計好きが時計の
話題をしているときにわざわざシャシャリ出てくる>>801のような
不貞な輩がいるとスレが荒れたりして迷惑だね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:33:01.38 ID:eOmwnUHe0

車のスレですが？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:48:46.03 ID:4E1wqMoY0

いや　腕時計のスレです。

おれはオメガ
安かったよ　２１万

みんな購入価格も明記してね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:59:57.49 ID:eLQYfA6t0

クックック
お前らがキチガイ相手にするから、キチガイが巣食ってるな
１シリの貧乏人って可哀想www

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:55:43.58 ID:iLH6G+tWI

このスレで高価の時計を持ってるコトを
カミングアウトしてお満悦の様子。
それも使っていないとはw
車でも時計でもモノは使わなければタダの物体
コレクションしても何の意味も無い。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:52:19.46 ID:n8P+OAtPO

伸びてると思ったら、いつのまにか時計スレになっている！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:00:22.49 ID:nnfYml+/0

Swatch, Seiko5みたいな、持ってるだけで恥ずかしいようなもん挙げる奴に
なんの説得力もない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:07:40.61 ID:nnfYml+/0

どう見ても、801のほうが痛々しい。
価値観なんか人それぞれだし、一般的に、クルマ好きと時計好きはカブることは
ぜんぜん珍しくないし。
116iをバリューローンで買うのが精いっぱいのやつが、信じたくないだけじゃん。
嘘だ！皆、俺みたいにクルマ買うだけで精いっぱいのはずだもん！
って。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:08:19.96 ID:l2fECIeq0

>>791
時計の方が種類が多いよ。
俺はオーディマピゲ、ロイヤルオーク。

ローレックス、オメガ等ダサいだけ。20代で卒業だろ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:08:29.03 ID:bLQvCUU/0

盛り上がってる中、スレ違いな話題で恐縮なんだが・・・

116で値引きナンボ期待可能なん？　　　片手？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:43:46.00 ID:B1ZBb/M90

>>819
ジジクサｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:47:40.23 ID:KnTrfK5J0

やっぱこの車乗る奴って、かなり貧乏臭いよな。
まさに、貧困車。
オマケにダセー顔面を格好良いと自己暗示。
一緒にして欲しくないな。品格下がるわ。
糞1尻なんぞ語らずに、永遠に時計自慢しててくれ。
本当、恥ずかしいシリーズだわ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:03:32.91 ID:iLH6G+tWI

ロレックスやオメガを若者向けの
安物扱いとは恐れ入りました、Time
やEconomist 等のエリートが読む雑誌
に広告が載っている時計を.ゴルフは
キャッシュで買いました、116超廉価版
もそのつもり。スウォッチの何処が
悪いのかな、1番安いスイス時計、１０
年故障なし、バッテリー自分で交換可能
メンテナンスフリー 5000円！
このスレの住民はAll walks life だから
裕福なメカヲタクがいても不思議では
無いですが（笑）

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:09:43.43 ID:I8R9n/in0

>>823
おいおい、単にビジネスマンが読む雑誌だろう
そんな雑誌は読まないが俺は自他共に認めるエリートだよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:10:10.30 ID:hhz3P+GP0

>>820
値引きは5万円でした
15万の人もいたようだけど交渉とか苦手だし早く欲しかったので決めました

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:24:17.19 ID:u+ARchAB0

>825
納期は何時頃？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:33:57.74 ID:hhz3P+GP0

>>826
今月上旬に注文して納期は2月ごろと言われましたが3月になる可能性もあるそうです。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:09:39.90 ID:u+ARchAB0

>827
オプション沢山つけたのですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:36:31.94 ID:L/YsLTIUI

>>823
Time誌を眺めるのが好きなのは分かったから、正しい文章をかけ。

830 ：823：2011/11/22(火) 13:45:15.10 ID:iLH6G+tWI

Aha ha
Beemer comes from all walks of life.

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:18:37.94 ID:hhz3P+GP0

>>828
オプションはレザーシート、プラスパッケージ、パーキングサポートパッケージ、
ナビ、スピーカー付けました

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:20:51.04 ID:urZOMH+X0

>>823
別にどうでもいいよ
車はアルピナB5だけど時計には興味ないからセイコーの電波時計だよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:26:23.44 ID:4E1wqMoY0

>>820
時計以外の話題はスレ違い！
自動車板にでも行け！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:30:26.40 ID:4E1wqMoY0

http://www.lexson.co.jp/tokei3.htm
このサイトは一見の価値あり。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:32:46.70 ID:nnfYml+/0

大して安くもない並行屋のリンクまで貼って、何がしたいんだこのチンカスは。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:36:10.71 ID:u+ARchAB0

>>831
レザーシートとスピーカーがオプションする人の少ないアイテムだから日数がかかるのかな。
ウチのは、先月中旬の注文で、１月納車の予定（約3ヶ月）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:15:10.56 ID:h68l3lv+0

時計でステイタスってのが本当に不思議だよねえ
芸能人格付けなんとかでも時計だけ飛び抜けて高かったり
緻密なメカニズムヲタクなわけでもあるまいに
俺は腕時計をするのが嫌いだからよくわかんない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:50:57.59 ID:ZyUk32czO

見せびらかしジュエリーと同じなんでしょうね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:01:24.61 ID:YTKdZXrT0

車とか時計がステイタスとして通用するのは、バブル世代までだよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:05:28.44 ID:nnfYml+/0

>>837
じゃおまいさんは、なんでBMWなんか乗るわけ？
実用性第一に考えたら、普通は選択肢に入んないよ？
なんらかの付加価値を認めるから、乗りたいんだろ？

時計でもなんでも一緒だよ。自分が理解できないからって、
人の嗜好にけちつけなさんな。野暮だよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:07:13.12 ID:nnfYml+/0

>>839
それはそれで、いいんじゃないの？
バブル世代が、仲間内で虚勢張り合ってるだけで、はなからゆとりなんて眼中ないし。
ま、成金アピールして若い女口説いてるやつは下衆ってことでいいけど。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:17:30.06 ID:h68l3lv+0

>>840
俺はBMW乗りじゃありません
MINI乗りです

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:20:25.67 ID:nnfYml+/0

>>842
MINIでも一緒じゃん。
俺もMINI好きだし以前R50乗ってたけど、経済性とかを最優先に考えたら、
デミオ買うよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:25:02.24 ID:h68l3lv+0

>>843
なんかズレてんなあおまえ
「時計でステイタスってのが分からない」と言っただけで
趣味性を否定した覚えもないし、経済性や実用性を最優先しろなんて誰も言ってないんだが？？
しかも「俺には分からない」って書いただけで「バカだアホだ」とも書いてないし「否定」してるわけでもないんだが？

むしろなんでおまえは的外れな話振りかざしてそんなに必死に腕時計ステイタスを肯定するわけ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:37:18.42 ID:I8R9n/in0

>>837
腕時計、オーディオ、ワイン、車、ファッション
何を趣味とするか、何に金をかけるかは人それぞれ
好き好きでいいんじゃないかな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:40:37.50 ID:nnfYml+/0

「時計でステイタスってのが分からない」って言ってる時点で、否定してると取られかねないって
思わないのかね、この池沼は。

ていうか、「必死」って、少なくとも思えに言われたくないよ？
確かに俺も暇もてあまして、ちょっと煽り気味に書いてるけど、スルー出来ずにつっかかってくる
おまえに言われてもなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:47:14.62 ID:j1hyl4nj0

どうにか１２月生産枠に間に合ったようだ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:47:54.50 ID:h68l3lv+0

>>845
だから否定してないってｗ
分からないって書いてるだけで

>>846
おまえがどう解釈しようが俺は否定してない
ガンダムとかその手のアニメも俺にはよく分からない、だがこう書いても否定でもなんでもない
ホモの気持ちが良く分からない、こう書いてもホモの否定ではない

で、時計＝ステータスが分からない、を、趣味性の否定や経済性や実用性を最優先と解釈した件については？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:51:13.62 ID:nnfYml+/0

粘着質なやつだなぁ。気持ち悪いわ。
もう、おじちゃんの負けでいいでちゅ。
もう帰る準備しないといけないから。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:57:17.63 ID:h68l3lv+0

まったくおかしな奴だヽ(´ー`)ﾉ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:09:19.42 ID:KyDfFsgy0

>>850
お前さんも十分おかしいよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:17:10.66 ID:h68l3lv+0

>>851
おかしくないよ
俺には分かんないや、別にフツーの会話でしょ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:45:14.43 ID:4s3rnGNF0

>>847
１２月の生産枠って、納車は何時ごろ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:52:37.34 ID:bvfT+OOL0

車以外だとみんな趣味バラバラなんだね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:59:02.26 ID:4s3rnGNF0

オトコが趣味とするものが最大公約的に挙げられるだけじゃないかな。
車、オーディオ、カメラ、時計、釣り、　本屋の趣味の雑誌コーナーに並んでいるものが殆ど。
それ以外は、ヘンな趣味とか、異端に思われる。人に迷惑をかけなければ、何でも良いように思えるが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:04:42.83 ID:l2fECIeq0

>>823
最近はカシオのプロテックを常用している。
電波ソーラー、月齢、方位、高度、気圧、干満潮、非常に便利。

明日午後に納車、あいにくの天気だけど。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:24:03.76 ID:bvfT+OOL0

>>855
まったくその通りだと思う。
車も含めてだけど趣味は気が合う時は語り合い、合わないときは
黙って聞くってのがリアル社会での処世術だよね。興味なくても
引き込まれたらむしろ儲けものって感じで。

挙げている趣味一覧で釣り以外はちょっとかじってる自分って
超ベタだと我ながら思ったよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:28:29.25 ID:bvfT+OOL0

>>856
おめでとう。いいなぁ。オレも買っちゃおうかな。
とりあえず明日か日曜に見積り頼むつもり。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:59:43.88 ID:hhz3P+GP0

>>836
やっぱり3ヶ月かかるんだねー
船に乗ったら連絡あると思うのでよければまた報告してください

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:20:14.65 ID:h68l3lv+0

>>855 >>857
そういう趣味性の話じゃなくってさ、ステータスの話さ
走るのに全然興味ないけど事業でひと山当てたらフェラーリ乗るみたいな話

どんな趣味だって自由だってのはハゲドウだし
俺は変わった趣味もいっぱいあるけど何を思われても全く関係ないや

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:42:52.05 ID:iLH6G+tW0

趣味でも何でもいいけど何で金太郎飴みたくロレックスな訳？
そのブランドだけで雑誌が成り立つのだから異常、そんなに素晴らしい
時計なのか。ドイツ車が好きでも実質４ブランドしかないが時計なら
星の数ほどあるのに。キャバクラホステスや会社のOLに自慢したいのかなぁ、一番
分かりやすいから。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:56:24.46 ID:9+TbAbYqI

俺は10月頭契約で116スポーツ
オプション
シートヒーター
電動シート
Mスポサス
17ホイール
リアアームレスト
アルミ内装
で3月納車だべ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:00:44.84 ID:LMLfRs3Y0

電動シート付けなかったけど、シートリフターが結構面倒だったな。
まあ一度合わせりゃお終いだけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:00:55.27 ID:keWPivLK0

>>861
逆に考えると、時計のことあまり知らない馬鹿でも金持つとロレックスっていうぐらいだから
そのブランド力はすばらしいってことだな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:24:01.08 ID:mfMA6V4n0

>>836
普通のオフィスの椅子に似た合わせ方だね。慣れると一瞬で合わせられる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:52:59.51 ID:dqcXGLKo0

うちは嫁も運転するから、メモリー機能必須

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:11:40.28 ID:mfMA6V4n0

メルセデスのＣは、シートポジション以外に、ハンドルのチルト＆テレスコピックもミラーもメモリーに入っていた。
ギアをバックに入れると、バックミラーが下に向かって見易かった。
これに比べるとチョット寂しいメモリー機能だけど、しょうがないか。５シリーズは、多分チルト＆テレスコピックもメモリーに入ると思う。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:18:55.56 ID:l2fECIeq0

>>861
ヤナセが輸入車を牛耳っていた頃のベンツと同じ状況だろ。
そのうち目が覚めるよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:23:03.93 ID:l2fECIeq0

>>867
旧1シリでもバックに入れると左のドアミラーが下向いたよ。

国産車は車本体以外は世界一だから、ベンツもBMも車本体で自慢しないと馬鹿にされるだけ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:24:01.07 ID:OBnm1kJr0

>>861
1シリーズレベルだからロレックスということなんだよ！

これが6シリーズとかMレベルになれば、当然出てくる時計も違うよ！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:43:10.34 ID:HardMof+0

一応時計を趣味としている自分としては、ロレックスは高級時計というよりは一番の実用時計。
なぜかと言うと、輸入機械式時計の中では最もアフターや修理体制がしっかりしているから。
だからむしろ時計にあまり拘りのない、ガンガン使い込みたい人に勧めている。
そういう意味では、ロレは高級輸入車に例えるよりも、国産のトヨタ車に近いと感じる。
時計屋の知り合いも多いが、時計業界はロレを中心に廻っているのも事実、他はその余力で売っている。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:46:29.02 ID:iY9yuT/J0

130だけどオクで16インチの中古ホイール買ってラジアル履く事にしました
もうカッコ悪いとか気にしない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:50:34.27 ID:uPY9JJTe0

130 16インチ履けるか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:53:42.06 ID:at9n2O3v0

なんで時計の話ばっかりなの？
オシャレなら靴に拘るよね？ジョンロブとか。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:14:57.39 ID:bDYriIFN0

１尻に興味のある人のセンスのレベルが見え見えだな。勿論１尻に乗っている人って意味じゃなくって、１尻に興味のある人ってことだから。
車をオシャレの道具と考える人もいるだろうし、走らせて楽しむ道具と考える人もいるだろう。芸術的センスのある人は、勿論オシャレ何て考えないね。
その人の個性そのものが人を惹きつけるから。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:21:11.49 ID:bgMQryVv0

靴か。また荒れたらいやだけどジョンロブ履いてるよ。
5足を持ってて、そのうち4足はシティーの黒。もう一足は
金曜用の茶色のやつ。名前は知らない。まだ青山に店が
あったころの日本限定のやつ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:36:49.81 ID:4tJA7KwS0

どんなに可処分所得があるのか知らないが、その靴一足20万円くらいするんだろ
タカが精密機械でも何でも無い靴だよ？
車なら快適に移動できる道具として400万円くらいなら出しても無駄な買い物
とは思わないが。
時計に50万円？スウォッチ100個買える金額だよ。それもメンテナンスで
5万円もかかるんでしょ。5万円あったら下手したらメンテナンスフリー
で半永久的に使える時計が買えてしまう。
度を超したマニアの域を越えたフェチばっかりだな。
そんな高級品沢山コレクションしてもお墓の中には持っていけないんだよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:42:35.70 ID:bgMQryVv0

履けば良さがわかるよ。カッコ良いし履き心地も良いし蒸れないし
疲れも少ない。靴としちゃ高級品だけど絶対的にはそんなに高く
ないからね。普段ずっと身に付けるものだしむしろ車よりも
ずっとこだわりたい。車は週末の足だからなぁ。もちろん
プラスアルファ求めてBMW選ぼうとしてるんだけど。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:58:11.78 ID:49xIG3a/0

>>875
1シリに興味ある人は趣味わるてことすね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:00:30.46 ID:bDYriIFN0

日本人は靴文化にはうといからね。自分に合った靴型を作って貰って、それをベースにデザインを加えるのがデフォルトの国では、ブランドなど殆ど気にしていない。
スーツも、生地のブランドはあるかも知れないけど、技術的に優れた街のテーラーの方が仕立てが良いことは良くある。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:03:13.48 ID:bDYriIFN0

>>879
実際に乗るまでに至る人か、単に興味本位化の人かの違いを表現したまでです。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:07:36.51 ID:4tJA7KwSI

いくら金があっても靴に２０万円は
馬鹿馬鹿くて払えない。２万円のリーガル
やクラークスの１０倍履き着心地良いのか？
カローラと１シリーズなら価格差せいぜい
２倍だから正当化出来るプライスだと思うが。
時計にしたって1/10以下の値段で遥かに
優れた製品が買えるのに。ロレックスは
実用品じゃなくて、おおよその時間が
分かる高そうに見えるアクセサリーでしょ
現代においては。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:07:36.86 ID:h2ZhwStq0

高額品というだけで一概に無駄という人もいるけど
逆に、一度思い切って超高級な一流品を買ってみると、安価でも良い物が理解できるようになるかもしれない
要するに物の見方の幅が広がって、無駄な物や価格に見合わない物が見分けられるようになる
そういった経験を経て、無駄のない選択ができるようになると、物選びが楽しくなりますよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:11:16.59 ID:bMbkJ1+c0

お前らいつまでスレ違いの話してるんだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:12:07.00 ID:PERU4MyZ0

896 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2011/11/22(火) 13:04:24.24 ID: NsSNF7vU0
https://minkara.carview.co.jp/userid/250546/blog/24580908/

なんだ三四郎って？？
♀のナルシストってキモイくてウザイ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:19:54.00 ID:bgMQryVv0

もちろん値段に比例して性能があがる、なんてことないよ。
なんでもちょっと性能が上がるだけで値段が二倍になったりする。
３段階位性能を良くすると値段は十倍になってもおかしくない。
実際にカローラと１シリーズの差はリーガルとロブの差から
比べるとずーっと小さい。同じ靴で括っちゃいけないと思う位。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:22:27.24 ID:bv2cMbOe0

>>884
それぞれ文章見れば自演だと解るだろｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:25:45.49 ID:bMbkJ1+c0

>>887
あ、すまん。すべて読み流してたｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:30:16.89 ID:bDYriIFN0

ワインや酒の話と同じかな。オーディオも同じかな。値段が１０倍になっても、１０倍の価値が認められるには、自分が価値の分かる人間になれるかが問題だね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:49:58.52 ID:4tJA7KwSI

その牛の革で出来た小さなモノ２０セット
の価格が大きくて立派な工業製品
であるBMWと同じというのは一般の
人には到底理解出来ないでしょう。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:54:21.27 ID:bgMQryVv0

一般人には理解されないだろうねぇ。理解を求める気もないけどね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:22:11.17 ID:AF0xPw7E0

>>890
おまえがセイコーにリーガルで街歩いてたって、誰も笑ったりしないんだからさあ
理解出来ないものを無理に理解する必要はないんじゃねｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 04:51:11.59 ID:CMMC7JjP0

>>882
ロレックスは防水とか考えると実用品な気も...

欲しいのは二万のセイコー電波ソーラーだけどw

良いものを良いものとして愛するのは素晴らしい話、だけど実用性が上の安物と張り合わないでほしい。右車線塞ぎすぎ。プロボックスやハイエースが後で殺気立ってます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 04:57:45.39 ID:4faC9KXX0

日本人は、よく言えば目が肥えてる、悪く言えば、見栄っ張り、生意気。
自分自身は棚に上げて、六本木カローラとか言って馬鹿にしたりね。
まあ比較的西洋人のほうが分相応を体言してると思う。
やっぱ格差社会とは言いつつも、中流意識が占めてるから、
ブランドを地に落としたくて仕方がない人種なんだろうな、我々、日本人は。
ちょっと共産主義に近いかもしれん。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 06:42:45.47 ID:/mLWn1pI0

>>872
ブレーキがやばくね～
干渉しそう

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:01:55.50 ID:fRgcOi4H0

>>871
１分１秒の狂いもない電波時計が普及している中で
どんだけメンテしていても毎日数秒か数十秒ずつ狂っていく機械式のどこが実用的なんだよｗ
自動巻きでも２日置いておけば止まってしまうし、ゴルフの時は衝撃が時計によくないからと外す人がいたり

超趣味の世界ですｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:05:57.77 ID:EIJ0S5fT0

>>891
なんだおまえ芸術家ぶってるけどただのかっこつけ屋じゃねえかwww
一般人には理解されないだろうねぇ。理解を求める気もないけどね。などと書いてるが鼻高々なんだがwww

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:08:54.36 ID:bgMQryVv0

>>871じゃないけど・・・
趣味性の高い機械式時計の中では実用的って意味だよ。
そういう意味が解らないなら電波Gショックでも着けて
リーガル履いて軽自動車にでも乗れば良い。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:11:34.74 ID:bgMQryVv0

>>897
え？芸術家ぶってるように見えた？そういうつもりは全然ないけど。
理解を求めないってのは無駄に金を使ってると思われても気にしない
ってだけだよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:33:05.54 ID:4ZuSly9zO

>>899
お前もキチガイだな
書き込まなくていいよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:36:31.78 ID:U6Us0S5A0

いつまでも関係ないことばかり
普段誰にも構ってもらえないバカが、構ってもらって楽しくてしょうがないんだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:37:41.73 ID:FU7895JY0

この車糊って、見栄っぱりの馬鹿ばっかだな。
一部、現実派はいるけど。
一緒にされるの嫌だから買うの止めるわ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:52:37.78 ID:bgMQryVv0

>>900
思い込みが激しいね。仕事でもミスが多いだろ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:04:41.41 ID:49xIG3a/0

>>902
1シリなんて取り敢えずBMWてだけで見栄で買うやつばかりだろ。あの不細工な車にBMWのマークが付いてなかったら買うヤツいないだろ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:05:05.33 ID:4ZuSly9zO

>>903
スレ違いに付き合うお前みたいなキチガイがキチガイじゃなかったら、何がキチガイなんだよ
二度と安価付けないでね、気持ち悪いから
言われたら言い返さないと我慢できないキチガイくん♪

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:07:00.23 ID:bgMQryVv0

見栄張らないから1シリーズなんだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:07:34.05 ID:U6Us0S5A0

>>905
バカはＮＧ登録又はスルー推奨

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:08:40.87 ID:bgMQryVv0

>>905
図星か。焚き付けちゃったかな。めんどくせぇ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:11:12.78 ID:49xIG3a/0

↑
こいつキモい

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:11:40.65 ID:4ZuSly9zO

今日のキチガイ判明ｗ
ID:bgMQryVv0

以後スルーします♪

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:14:10.81 ID:4faC9KXX0

1で見栄張れないよな（新車購入限定）
上のクラスから馬鹿にされる恐れあるし、でもそんなんかんけーねえっていうのは
見栄張りではない。
金なくて見栄張りなら、１の新車買わず、その金で、上のクラスの中古でも買うでしょ。
エントリーでこのサイズの買う人は、でかい車嫌い、とか、小さいほうが気持ちいい、
まあ、車なんか、この辺でいいじゃん的な、緩さがあって良いと思うが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:16:32.78 ID:bgMQryVv0

>>910
思い込みが激しい上にワンパターンだね。
会社もお前採った事後悔してるだろうな。
御愁傷様なことだ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:25:11.98 ID:bDYriIFN0

>911
新１シリーズは、緩キャラですからね～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:28:05.39 ID:bgMQryVv0

1シリーズで見栄はれると思っちゃうヤツはかわいそうだよね。
昔小さいベンツはコベンツってバカにされたけど1シリーズなんて
それに輪をかけたロアクラスの車なのにね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:29:19.21 ID:fRgcOi4H0

>>878
いや機械式を気に入って使ってるけどさ、ふと思うときがあるんだよ
なんで２１世紀にこんな原始的な時計を使っているのかと・・

まぁ答えはでないけどｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:32:06.51 ID:4tJA7KwSI

靴の値段が大卒新入社員の月給１ヶ月分
時計が3ヶ月分異常な値段としか思え
ないが１シリーズなら２年目からの
年収分で買えるから安いモノだ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:33:13.68 ID:4tJA7KwSI

靴の値段が大卒新入社員の月給１ヶ月分
時計が3ヶ月分異常な値段としか思え
ないが１シリーズなら２年目からの
年収分で買えるから安いモノだ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:34:38.68 ID:6DF4NbsY0

靴や車の話題はスレ違い。

時計はなにしてる？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:36:37.12 ID:bgMQryVv0

時計は新卒7ヶ月分以上だけどね。二年目でこの車買ったら結構辛いでしょ。
オレは新卒4ヶ月分給料とってるけど気軽に買える額じゃない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:38:26.11 ID:OoW57ASg0

車は大好きだから、3台で2500万も使っているが、時計はセイコーの3万のソーラー電波時計だけだし、靴も安物、オーディオもミニコンポとiPodだよ
もっとも車以外にも使っていたら破産だからねえ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:39:51.03 ID:t8bwv1aI0

>>873
履けないの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:40:48.75 ID:bgMQryVv0

オレの時計はデイトナ。イエローゴールドケースにクロコ革ベルト。
永いこと気に入って使ってる。毎年4万の革ベルトを新品に交換してね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:41:55.82 ID:t8bwv1aI0

>>895
え？
キャリパーがデカイって事？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:54:34.68 ID:49xIG3a/0

>>922
見たいな～ヽ(´o｀；

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:54:46.32 ID:H1oty4gv0

月５万円ずつためたら５年ぐらいで買えるね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:02:18.91 ID:bgMQryVv0

>>924
君がなんか面白いのアップしてくれたらおれもアップしても良いよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:20:40.95 ID:gI7+p4G40

俺は腹時計を30年愛用してます

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:22:46.79 ID:H1oty4gv0

僕は今の時計５０年ぐらい愛用してますよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:47:12.58 ID:bgMQryVv0

>>928
へー凄いね。まだ50年生きてないよ。どこのなんて時計？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:12:21.15 ID:zGzx4s7R0

>>921多分無理だよ。ちなみに俺は130純正ホイルにダンロップルマン履かしてる。
ランフラットとは格段の乗り心地だよ！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:31:04.55 ID:CeoLcWb00

ブレゲ持ってる人いる？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:35:51.88 ID:R9+poIly0

何処のメーカーでも、ボトムレンジのスレって必ず荒れるよね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:46:26.86 ID:H1oty4gv0

ここみたいに荒れてないところは珍しいね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:52:20.73 ID:8m3C+lHH0

時の話題がF20ってことになると、87/82/88乗りは、、、

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:41:20.40 ID:WT8aXphW0

そろそろスレ別けた方が良いのかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:57:31.56 ID:8m3C+lHH0

シリーズ名とハッチバックってことは似ているど、別車のような気もするし、

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:17:08.73 ID:hbaGOiZ60

>>935
内容がなさ過ぎてそれも微妙
車の話題が全然ねーしｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:17:10.59 ID:EIJ0S5fT0

>>903
＞思い込みが激しいね。仕事でもミスが多いだろ

これが思い込みじゃなくて何なんだよwwwwwwwwwwwww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:21:39.72 ID:ImLn6bM+0

おれパネライ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:29:57.13 ID:bgMQryVv0

思い込みが激しい=仕事でミスが多いは合理的に予想されること

あ、当てはまっちゃた？ごめーんw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:39:08.06 ID:ccTTeFxs0

>>930
第３世代になった今度のＲＦＴは乗り心地いいぞ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:54:57.19 ID:6Y9NjyJG0

1IDだけあぼーんしたら途端に落ち着いたスレになった

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:56:17.94 ID:D5WoFgmZ0

>>922
ワロタｗｗ　車はＸ１でかｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:07:44.86 ID:bgMQryVv0

>>943
お前も面白いぞ。よく読めよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:38:11.81 ID:vXIa/eX70

>>943
中学高校生のうちは、ちゃんと勉強したほうがいいよ。
このままだと、キミはロクな大人にならない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:45:50.55 ID:hbaGOiZ60

新型出たばかりでこれだけ内容のあるレスが無いのは
売れてないって事なんだろうな・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:47:13.66 ID:sk3u4N2u0

ユーザー層が変わったんだろうね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:06:45.52 ID:EIJ0S5fT0

>>940
おまえの合理性ってその程度？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:09:52.20 ID:vXIa/eX70

ディーラーに言いたい。
高校生にカタログを与えるな。ウザい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:23:55.02 ID:bgMQryVv0

>>948
あ、やっぱ図星か。ごめんな怒らせて

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:33:49.96 ID:49xIG3a/0

一人、少し頭がおかしい人いない？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:44:09.76 ID:EIJ0S5fT0

>>950
図星かと言われてもwwwwwwwwwww

おまえが相手してた奴俺じゃないんだけどwwwwwwwwwwwwww

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:49:19.15 ID:U6Us0S5A0

まだ基地外相手に遊んでるのか
仕事出来ない基地外が脳内で吠えてるだけなんだからいい加減スルーしろよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:50:19.62 ID:DFmU936s0

まあ草生やして喜ぶようなのがオーナーじゃない事は確かかと

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:50:33.87 ID:bgMQryVv0

>>952
へー。どうでもいいや。お前に当てはめとけよ。
どうだ？ガチっと当てはまったろ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:32:15.58 ID:EIJ0S5fT0

>>955
思い込みが激しいね。仕事でもミスが多いだろ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:53:22.89 ID:hw4GZCtl0

http://yuzuru.2ch.net/auto/#7
>>935
Ｆ２０スレ　立てておきました。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:05:09.98 ID:bgMQryVv0

>>956
悔しいかw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:44:27.31 ID:hw4GZCtl0

不毛な闘い止めないと、寝つきが悪くなるぞ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:57:18.16 ID:64LGbBbB0

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322045392/

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:10:29.52 ID:Fljq1kBm0

オレの時計はデイトナ。イエローゴールドケースにクロコ革ベルト。
永いこと気に入って使ってる。毎年4万の革ベルトを新品に交換してね。

恥ずかしいから、やめろ。
なwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:34:15.10 ID:EXkd6rn+0

マジで腕時計しない俺。
時計で判断する人には無職か自由業か肉体労働者に見えるだろうね。

興味もないから、持ってるのはセイコーの自動巻発電の奴だけだわ。
どうしても必要な時だけ使う前にフリフリして充電して時間合わせて。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:44:00.67 ID:rutg+pa40

１尻のスレに来て、車のクラスだのデイトナだの語っちゃうってのは
見てて恥ずかしいもんだな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:51:29.39 ID:FU7895JY0

馬鹿の集まりだな。
基地外の好む車、1尻。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:39:26.10 ID:D7Rme/gU0

新１シリーズ乗りには、下品な旧１シリーズ乗りが移ってこないことを願います。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:43:58.68 ID:htFo6YNx0

ブランド、物欲にまみれた人間の掃きダメだな。何でも海外の最高級品
じゃないと満足出来ないのか、金持っていても気付かない心のストレス
を高級品を買いあさりコレクションすることで発散しているようにしか
思えない。立派なBMWという車があれば十分じゃないのか、もっとシンプル
に生きれば本当の満足感、幸せが見えて来るのではないだろうか。

金が余っているなら習い事や旅行にでも行って使ってしまえばいいんだよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 03:11:36.40 ID:Ls2WxRGv0

>>965
E87からF20に移るヤツは意外と少ないんじゃないかな？
今度のF20はゴルフあたりがライバルになってるし、車格が少し下がったな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 03:41:37.43 ID:xLiiUlaF0

オメガからロレックスにうつった奴はいるのかい？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 04:58:21.31 ID:4azmbYuw0

大きくなったし値段も上がったんだから車格は上がったんじゃないの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 06:35:59.51 ID:5BqP69tz0

>>967
新型も旧型も同じレベルだよ
ゴルフあたりがライバル

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:46:04.08 ID:r5Oo2Zi+0

ゴルフtsだっけ。1400ccターボ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:47:11.40 ID:e4XzlGHf0

>>971
今はGTi 以外は1200では？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:48:32.68 ID:xLiiUlaF0

時計の話しようぜ！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:31:21.39 ID:y0TF0qiS0

せっかくスレ分けたんだから、ﾌﾞﾁｬｲｸなＦ20の話は専スレでやれよｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:20:15.62 ID:WyhYH5bn0

狼が好みの人と狸が好みの人では、キャラが違うね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:42:11.87 ID:PjI/vE3D0

F20はBMW史上に残るデザイン失敗作になるね。マイチェンでどう立て直すか楽しみ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:46:34.62 ID:0ETUJDfx0

>>976
アグリーマン、来たね！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:40:50.76 ID:WyhYH5bn0

Ｅ８７は、居住性／広さの点でゴルフとは勝負にならなかったけれど、Ｆ２０は居住性でもゴルフと張り合える。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:12:39.27 ID:zGApRHtB0

雪の降る所ではゴルフの勝ち。
高速の直進性もゴルフの勝ち。
山道登りはゴルフの勝ち。
山道下りは1の勝ち。
燃費もゴルフの勝ち。　1のアイドルストップにごまかされないで。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:45:29.22 ID:9rt7j1+h0

ベンツはBクラスに力入れてるね＞フランクフルトモーターショー

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:51:52.14 ID:WyhYH5bn0

雪の降ったところのコーナーではゴルフの負け
高速の直進性はゴルフの勝ち、高速コーナーはＦ２０の勝ち
山道登りコーナーはゴルフの負け（ＧＴＩはＥＶＥＮ）
山道下りはＥＶＥＮ
高速燃費は８ＡＴのＦ２０の勝ち
高速１００ｋｍのタコメーターは１７５０でＦ２０の勝ち
信号グランプリは1の勝ち、ゴルフは前輪浮いてアウト

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:54:10.56 ID:e4XzlGHf0

>>979
登りで勝ちの理由は？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:57:46.00 ID:9rt7j1+h0

>>981
何でゴルフは前輪が浮くのかな
前が重いのに

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:07:28.20 ID:WyhYH5bn0

>>983
自動車工学かタイヤ工学の本でも読むといいですよ。
前が重くても駆動輪でなければ問題ないでしょうか、FFしか乗ったことの無い人ですね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:12:29.99 ID:zGApRHtB0

>>982
箱根新道でポルシェボクスターと併走して確認済み。
平坦なと所は1の勝ち・ハンドリングが良いから。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:47:00.13 ID:9rt7j1+h0

>>984
FR乗ってたけど
無知なものにも分かるように説明してくれ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:53:43.13 ID:PjI/vE3D0

>>981
1シリはFRなのにLSDが着いてない時点でアウト

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:57:38.35 ID:TifBeKZ30

１シリーズの１の意味はBMWで１番安いって意味

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:12:52.05 ID:e4XzlGHf0

>>985
いや、どっからボクスターが出てきたの？

>>988
そんな当然の事を言われましても…

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:17:57.48 ID:8cyrNlW50

>>988
なら「M1」の存在意味を教えてくれ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:27:18.23 ID:Dii6bRAC0

「M1」なんて存在すらしてないからｗ
もしかして大昔のすうぱあかーの事か？

992 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/11/24(木) 16:06:08.45 ID:fwxAjus90

オレンジの1尻のMが積車に乗ってんの見た

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:40:55.01 ID:xLiiUlaF0

俺は尻でかM女が積木に乗ってんのみた。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:41:43.43 ID:8cyrNlW50

>>991
過去の存在でもフラッグシップが1と名乗る以上
>>988の「1の意味」がブレてくるが、いかに…

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:50:36.26 ID:GUOTNwBH0

次スレ
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ【40th】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322121010/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:12:21.82 ID:iSjXpwEM0

>>986
前輪駆動で前のタイヤに大きなトルクが掛かると単純に滑るだけだから、ＦＦは走り始めに大きなトルクをかけられない。
止まっている状態で２０Kg/mものトルクをかけると、前輪は簡単に滑る。FRは、前が沈んだ感じになって、スタートダッシュには強い。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:38:59.70 ID:RFOzMMpVO

>>996
FRは前が沈む？
それが貴方の自動車工学ですか、大変勉強になります(笑)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:50:35.83 ID:9rt7j1+h0

>>996
説明ありがとう
そういうことですか

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:50:52.86 ID:oDWWSjg80

しょうがないな。
どんな車も急発進時には慣性により後ろに荷重が集中しがちだから、
FFだといくらエンジンまわしても、タイヤから地面に力が伝わらない。
FRだとその反対でよし。ただ、タイヤ摩擦限界もあるんで実際に地面に伝える力の限界あり。
よって0発進に関しては、前輪にも力を分散もできるAWDが最強。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:58:24.96 ID:rHseHEv70

加速で前が沈むＦＲとか、アクティブサスでも装備してんのか？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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