【VW】シャラン Vol.02【SHARAN】

1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:28:19.38 ID:3aT7WrK60

フォルクス・ワーゲン社から久しぶりに日本向けに
ラインナップされるシャランに関するスレです。

荒しにはシャランとした態度で対応しましょう。

前スレ
【VW】シャラン Vol.01【SHARAN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290515080/

2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:29:11.72 ID:3aT7WrK60

公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/cars/sharan/main.html

関連記事
http://www.asahi.com/car/cg/TKY201011230198.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023617.html

ディメンションは
全長×全幅×全高＝４８５５×１９１０×１７５０ｍｍ、ホイールベース２９２０ｍｍ

たいしてトゥーランは
全長×全幅×全高＝４４０５×１７９５×１６７０ｍｍ、ホイールベース２６７５ｍｍ

ディメンションの差は
全長×全幅×全高＝４５０×１１５×８０ｍｍ、ホイールベース２４５ｍｍ
大きくなる。

3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:46:15.86 ID:mRH1DZY/O

沢田研二

4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 20:52:04.21 ID:qi8PCiCa0

乗ったこと無いアンチが想像でカキコするのもいいけどさ。

持ってるから言うけど、実際かなりこのクルマの走行性能はいいよ。遅くもないし。

高速走ると、凄いクルマだってわかるだけどな～。試乗で高速なんて走らないしね。

5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:01:07.68 ID:eA52REeC0

高速は試乗してないけど、街乗りでも十分満足した。
で、今ひたすら納車待ち。
でも本国では、2.0TSI(BLUE MOTIONなしだけど）が
日本の1.4TSIとほぼ変わらない価格帯で売られてる
のは、ちょっと複雑な気持ちだな。

6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 05:49:54.17 ID:DkpLM+1Q0

取説読んだら、2.0の郊外燃費って1.4とさほど変わらないんだね。

多分それで販売戦略として輸入しないんじゃないかな。パサートみたいに。

五人乗って、100kgくらい荷物乗っけても高速で坂をグイグイ登るから、1.4でもそんなに不満ないとは思うけど。

それより円高で来年から外車は値下げか？ってニュースが気になるところ。

7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:26:25.40 ID:3/NNxu4H0

>>6
ニュース？
ソースは？

8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:59:17.34 ID:EvZnYgtT0

ggrks

9 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:24:21.05 ID:D78PWvvk0

>>7
昨日か一昨日のyahooニュース

外車としか書いてないし、必ず安くなるかはわからないよ。

安くなると嬉しいね。

10 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:44:55.46 ID:JItNZ7iXO

安くしなくていいよ、ぼったくり露呈して売れなくなるまで。
高い高級ブランドイメージ大切だからね。

円高で安くするなら最低50万値下げならぼったくり認定撤回しても良いが。

11 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:12:22.89 ID:zTsIWSad0

してやってもいい

お前何様だよw
バカw
キモイ
つーか、お前なんか知らねーし
誰だよ

12 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:14:36.19 ID:zTsIWSad0

>>10
認定はお前がしてたのかw

そんな認定協会でもやってるの？
ぼったくり認定協会？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:35:48.76 ID:ZwOhSkMOO

貴族文化根強いドイツの企業VWが実現化した
世界最高のDSGと1400TSIだから、有り難く400万出すべきだよ。
50万100万ぼったくりじゃない、これは粋なものを買うという、報酬を払ってるんだよ。

これを出せないでネチネチいうアジアの小国な日本人は貧民。アホ。
と、言いたい訳。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:58:47.03 ID:hHhQ0otj0

>>13
こいつ、在日か？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:37:01.49 ID:lWkj8UyxO

>>13
ぼったくりかどうかは本国価格で決まる。

例えば1ユーロ107円で
何が買えるかドイツ見てみれば？
おっと、右ハンドルだから高いとか、バカ言うなよ。向こうの消費税は19％だから378万だと40272ユーロ

どのグレード、エンジンかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:42:53.20 ID:lWkj8UyxO

>>15
すまん、シャランコンフォートライン日本価格そのままユーロにしたら約4万ユーロになった。
ドイツはどんなグレード、エンジンになるかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:07:13.01 ID:lWkj8UyxO

自分で調べたら中々豪華仕様になった。
シャランコンフォートライン日本仕様￥3,609,524(消費税抜き)から追加されてる仕様↓
DCCアダプティブシャーシコントロール追加(Golf GTI 35と同じ電子制御ダンパー)
運転支援パッケージ追加(フォグランプ付き)
　バイキセノンヘッドライト追加(ハイラインと同じもの)
　レーンアシスト(レーンから外れたら振動と警告)追加
キーレスアクセス(StartStop　ボタン、ハイラインと同じ)追加
以上で40170ユーロ(消費税19％込み)。税抜きで32537.7ユーロ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:09:37.13 ID:lWkj8UyxO

1ユーロ107円では3,481,534円。税込み3,655,611円
ドイツ仕様そのまま持ち込みだと
365万円でDCCやキセノン、レーンアシスト、キーレスアクセスが追加装備で付く算段。
一方日本ではこれらの装備が無く379万だが？手間賃異様に高い。誤解を招きかねない。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:11:05.81 ID:QOUkNnNyO

車に疎い者で申し訳ありません。ただいまヴォクシーに乗っているのですが、比較するとヴォクシーとアルファード、トゥーランとシャランみたいな感じでよろしいのでしょうか？最近GOLFを運転する機会があり、VWの魅力にとりつかれてしまいました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:46:35.45 ID:hUAEAo1X0

何がそんな感じなのかよく分からないんですが、
ポジション的にはノアボクとトゥーラン、アルファード/ベルファイアとシャランが同等クラスかと。
Golfほど軽快ではないが、方向性は一致してると思う。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:58:03.15 ID:Con5e3bE0

四人家族でシャラン乗ってる人、子どもは二列目のどこに座ってます？中央席の奪い合いとかないですか？
本当は本国にある二列目二人仕様が欲しいのだけど、入ってくる気配ないので妥協しようか迷い中。。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:20:46.43 ID:stMh1tHC0

>>21
先代はシートを外して2列目を2座化できたんだけどね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 06:38:39.57 ID:1716nxpW0

先代はシートの取り外し出来たんですね。

二列目二人がけ前提だと、同じく取り外し出来るトゥーランのほうが快適そうなのが切ない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:02:56.45 ID:GvWKQyo30

逆にうちは5人家族のアウトドア好きなんで、2列目に3人きっちり乗れた方が都合いい～
荷物が多いんだよねー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:23:48.93 ID:OeJHhhmF0

五人家族ならぴったりでいいねえ。
四人家族だが荷物積載の関係でどうしてもトゥーランだと足りない。。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:03:39.24 ID:Cmk6NJ0T0

>>21
助手席に手荷物等。二列目の両端子供。中央ママさん。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:32:27.16 ID:GCwpjg4O0

なるほど。子供が小さければ確かに良さそう！
ウチは小学一年と三年の兄弟なんで、その座り方はしてくれないかなー。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:03:22.55 ID:jnT0PHE00

先代シャランの二列目に子供三人座らせてたのが、懐かしいわ

今やオープンで一人ドライブ満喫

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:19:30.58 ID:8RclUgiU0

フォルクスワーゲンのディーラーは決算期は3月と9月なの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:28:16.69 ID:oHncsA3Y0

アイドリングストップでナビが再起動。
カロッツェリア。

TRG-ACCで対策した人いる？
治らなくて困ってる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:23:52.18 ID:gYOOIcYd0

>>29
VW AG直結のディーラーは12月決算みたい。
でも3ヶ月に1回ぐらい四半期の締めがあるみたいなので、タイミングを合わせると
値引いてくれたりするよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:44:55.65 ID:DAVWioFx0

>>31
ありがとう！

この間、ふらっと行って見積もりもらったら、8万円くらい本体から値引いてくれたけど、これってデフォ？
もっと行けるもんなの？

これからさらにオプションとかで責めれるもんなの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:10:33.62 ID:FvVtdhLP0

>>30
ナビの再起動は純正ナビなら対策してくれてるのかな
外でカロつけたからわからんのよね

カロ取り付けたあとアイドリングストップで再起動すると言ったら対応してくれた

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:05:25.34 ID:ITRJ8tOZO

>>30
今納車待ちでカロつける予定だけど、CANバスアダプターだっけ？そんなんで改善出来ないのかなぁ？

詳しい人教えて！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:10:27.67 ID:Oa350lxJ0

>>32
シャランの場合は、最終的に桁が一つ違う位になるよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:28:34.92 ID:g0bgM4sei

ナビの再起動はカロだけみたい。

パナ、クラリオン、純正では発生せずとのこと。
ディーラーによりスキルがかなり異なるようで、対処方法わかったところもあるし、ウチのところのように、まだわからないところもある。
対処方法がわかったというディーラーのブログ見ても、対策方法は載せてないんだな。

mitoでも問題になってたようだ。
シャランアイドリングストップ再起動
で検索すると色々出てくるが、カロばかりだよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:36:14.30 ID:TfuIZyXui

>>35
え⁉
一桁⁉
4が3になるってこと？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 06:48:09.23 ID:V4ihbePs0

>>34
遅レスだが、参考までに。
http://s.kakaku.com/bbs/70101620113/SortID=13762248/

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:24:05.59 ID:6L5nUXeti

リコールきたね。

[対象]
車名:フォルクスワーゲン
型式:DBA-7NCAV
通称名:VW シャラン 1.4 110kw
車台番号の範囲:WVWZZZ7NZBV005991～WVWZZZ7NZBV031615
輸入期間の全体の範囲:2010/10/21～2011/05/06
対象台数:(1) 1,053台 (2)329台計1,053台

[対処法]
(1)ワイパーフレームを対策品と交換
(2)ケーブルを新品と交換し、保護カバーを取り付ける

40 ：34：2011/11/17(木) 16:35:33.58 ID:IACYZcddO

>>38
有難う御座います！

CANバスつけなくてもアダプターキットで大丈夫みたいですね。

でもCANバスつければステアリングリモコンも使えるみたいなので購入検討してみます！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:24:01.07 ID:lhzi4Uni0

>>40
つかえないよ…

42 ：34：2011/11/17(木) 19:57:22.57 ID:IACYZcddO

>>41
確認したらCANバス＋もうひとつ部品(5000円くらいの)をつけないとステアリングリモコン使えないみたいですね。

2つで3万オーバーは痛い…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:49:03.40 ID:nzyf5gcA0

7月納車なのにキャンペーン通知来た。5月輸入だったのかよｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:05:58.62 ID:UO9bn0IL0

>>42
kwsk

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:59:41.49 ID:GBvVOn4d0

CANバスアダプターⅢ BIF-VW12L
￥26,250(税抜価格　￥25,000)

SRC-HL3(ステアリングリモートコントローラーオプション)
￥5,250( 税抜価格￥5,000)

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:12:05.72 ID:8/4Dmwwx0

カロのナビ再起動はTRG-ACCで解決した。

しかし、ディーラーも知らない、ワーゲンからディーラーへ情報も行かないんだね。

カロから純正のパーツもないし。社外品のパーツを知ってる人だけが付けてる。

ブログ検索するとpbのパーツ知らないで、ナビの電源に残光ユニットかましたディーラーもあるみたい。

ワーゲンとディーラーが情報共有しないとダメだ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:03:36.15 ID:o7Ro/87i0

連中的に社外ナビはあんまり興味が無いんだろうと思うよ。
ディーラーネットワークがプアなのは残念だが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:20:12.50 ID:rcI3H8n8O

CANバスとリモコンセットで三万オーバーだけど、正直、三万の価値あるのかなぁって思えてきた。

音量とトラックとミュートの機能だけだとナビ本体の操作でもいいかなぁって。
でも長い目でみたらやっぱりステアリングで操作出来た方がいいのかなぁ。

迷う…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:50:32.57 ID:r4pMDjQV0

ハイラインにはメディセンターが標準でつくの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 06:38:28.38 ID:66rQlHn50

コンフォートだとステアリングにmenuボタンが無いから、マルチファンクションディスプレイでsetting画面に出来ないんだよね。

ステアリングのボタンは購入後に欲しくなる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:53:20.22 ID:gfREdzx4O

新型クロストゥーラン、最低地上高アップだけど4motionじゃないと砂浜でスタックしないか心配。
なんちゃってクロスカントリー。それはそれでいいが。売れればなんだってする昔の国産みたいに性格変わってきた。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:59:40.75 ID:gfREdzx4O

今年砂浜で車何台も集合してバーベキューしたけどさ、スタックしたのは国産外車関係なく皆2駆。我がトゥーランもスタックして救助世話になったしね。
迂回して遠くに停めれば済んだ話だが、8人乗りノアの四駆が悠々と通ったのがとても悲しかった。
クロストゥーラン四駆だったらいいのに。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:07:19.75 ID:gfREdzx4O

すまん、最低地上高すら低すぎなシャランには関係ない話だったね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:40:50.70 ID:gfREdzx4O

>>52
そもそもコンフォートラインはハイラインのような高精細でないおおざっぱな簡易版マルチファンクションディスプレイだから、
メニューなど存在しない。
こんなとこでけちんなよと思う。
ましてや円高差益莫大だし。
円高放置政府もムカつく。仕事場が減る。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:40:43.48 ID:gfREdzx4O

>>54は>>50へのレス。すまん。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:07:05.16 ID:UARKSm9d0

あちこちでスタック自慢してるけど、どーしたん？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:42:50.46 ID:gfREdzx4O

>>54
いあ、四駆欲しいからだよ。、四駆のVWをもっと充実したら、国産の四駆勢から乗り換える人増えるしね。
オールトラックやティグアンだけじゃまだまだ。
あと円高差益還元セールしないかな。50～100万ぐらいあるんじゃない？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:44:24.34 ID:WlJzBYww0

>>57
だから、値引きで還元してんだろ。
カタログの価格は露骨に下げれんだろ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:34:44.37 ID:E1XCq/rZO

ハイライン40万引きって普通？

それと、日本車だとＤＯＰ20%引きとかよく言われてるけど、フォルクスワーゲンも同じように引いてくれる？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:51:40.08 ID:WlJzBYww0

>>59
だから、寺に行って見積もりとってもらいな。
決算期にな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:55:32.32 ID:WlJzBYww0

>>59
参考までに。
http://s.kakaku.com/bbs/70101620113/SortID=13186075/
http://s.kakaku.com/bbs/70101620113/SortID=12782759/

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 03:55:20.53 ID:9at014vO0

納車まで半年待ちで、色も選べない。しかも震災でさらに延期…なんてこともあって
諦めた。前評判だけで初回は完売…ってことだったけど、言うほど町中で
見かけないのは何故だろう？　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:41:47.39 ID:NsBHBZNK0

所有者だけど、「こんな大きいゴルフあるんだね」って知人に言われた。
面倒くさいから、えぇ、まぁって言っといたけど。さほど、羨ましがられない。
「1.4Lなんだ」って言うと、はぁ？みたいな顔される。

自分はアルファード買いたかったけど、震災で生産停止になったからシャランを知った。満足はしてるけど、これほど友人に反響のない車は初めてだw

どこを褒めたらいいかわからないみたい。
一般的にTSIもDSGも知られていないから、ドイツの車ぐらいの認識。

目立ちたくない人にはいいかもしれない。
外車なのに地味w

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:57:04.21 ID:1XGjw75f0

>>63
しいて言えば、国産Ｌサイズミニバンにある馬鹿っぽさが一片もないのが魅力。
国産Ｌサイズミニバンは乗ってるだけでＤＱＮに見える。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:21:50.25 ID:1XGjw75f0

あ、エリシオンＭＣ前は除いとく。あれは良い商品だった。
MCですこし馬鹿っぽくなっちまった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:28:51.35 ID:116HsDL00

先代シャランは走るミニバンの先駆けだったが、現世代は特長みつけにくいな

まあ、ちよっとお利口そうな外観とVW流の足回りでいいんじゃないのか

お利口と言っても、文武両道じゃなく、青白いメガネ野郎だが

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:24:03.36 ID:f0paPZB7O

先日契約して来月中頃に納車だって

ラッキー？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:58:47.66 ID:Ut8wBYgxO

ハイラインならラッキー

コンフォートは普通にある

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:08:57.40 ID:fys5WVjz0

2012モデルからハイラインのバックモニター廃止になっちまったな、、、、
震災の関係でリアカメラの生産がストップしてるんだとか、、、
4万円ぽっちやすくなってもなぁ、、、

どうにか純正のＲＣＤ５１０に別売りのリアカメラをつける方法はないものか、、、、

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:38:10.94 ID:e8JVNvon0

↓後付けした人いるよ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1000020/car/801995/3576304/parts.aspx

自分でググってみたら。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:02:26.05 ID:e8JVNvon0

>>57
昔はVWも為替に合わせて一年で50万以上値下がりしたこともあったんだってね。

そうなると、値段の切り替え直前に購入した客が、俺のも値引きしろとなってもめたり、新車買う時の中古買取が大幅に下がるから買い替え客に文句言われたりしたみたい。

値下がりすれば喜ばれると思ったら、新規の客はいいけど、VWからVWへの買い替え客には散々文句言われたらしいよ。店で聞いた話だけど。

だからディーラーからすれば、急に大幅な価格変動は困るらしい。輸入品全般に言えるんだろうけど。
まぁ、昨日５０万で買った時計が、次の日から２５万になってたら５０万で買った人は腹立つかもね。

値段も価値なんだなぁ。商売は難しいよね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:11:37.03 ID:5MyaG7lD0

春以降はEuro爆安の価格調整を何らかするって話よ。　　

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:21:53.23 ID:CC7MkWu0O

ワーゲン乗りだが俺は50万100万値下げ大歓迎だがな。
ギリシャ危機もあり、もはや円高が数年揺るぎないから適正価格に下げるのは当然。
高価格殿様商売変えない限り日本法人社長のぶちまけた拡販計画は下方修正しなくちゃなんない。ストラテジー2018拡販計画は、日本だけ例外などはない。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:13:54.72 ID:CC7MkWu0O

てか、ストラテジー2018自体知らない関係者多い。さすが島国日本、無理もない。VWが100％出資した店等ほとんど無く別会社代理店、マージンタップリ取りたいのが本音。
本国VW AGもこれまで楽して日本販売してた。しかし価格はトヨタに握られていた？50万100万価格下げれば各店舗別会社だから取り分減り不満脱落店出る。
各店舗買収し直系で統治するかしないと拡販計画は無謀かもよドリザスさん。
トヨタの息がかかったVW店、トヨタを超えろという世界目標の矛盾の中販売。おかしな体制だ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:56:48.18 ID:JJWWwnLmO

>>71
昔今のような円高にすらならなかったのに為替で50万も定価下げた？
平気で嘘言うのか？聞いたこと無いぞ。
昔トヨタ系ディーラー嫌いワーゲン販売止めたヤナセが腹いせに
ドイツオペル扱って価格下げて販売してた頃、
ポロクラスが150万ぐらいで売られたから、渋々対抗してた時期はあるが。
ていうか今のVW何？全んど10年前の先代シャーシで偉そうに高価格高利益。
更にユーロ安で円高差益莫大。
次期ゴルフからはモジュール化でもっとコスト下がる。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:34:23.39 ID:NtzXTboV0

今日シャランの商談に行ってきた。
ネット上の情報では40～50は値引くとの情報だったが、10万も行かないでやんの。
決算期でもないし、売る気無いんかね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:08:56.48 ID:TCxfHlRL0

値びくって、、、

ネット上の情報とやらは、また得意の下取り価格上げます攻撃を織り込んだ価格なんじゃないのか？

言っておくがＶＷが素で提示してくる下取り価格は安すぎるぞ。

ネットで見積もりとってみな。30万は損してるから。

下取り価格あげますって頑張ってるふりした価格が、一般的な相場価格。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:48:29.03 ID:oY8I4rwiO

来春4月に購入予定なのですが、いつぐらいから商談に入るのがベストでしょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:35:42.68 ID:W2+UzQ080

お前はいつ行くつもりなの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:23:15.93 ID:xMb0F2u40

下取りなしで58万引きだったよ。
ハイラインな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:07:39.37 ID:TWscCbgBi

価格comの12/3の書き込みが辛口。

まぁ、あんなもんなの？ユーザーの皆さん。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:15:43.62 ID:zEwzSDH60

>>80
大雑把にエリアはどこ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:48:15.30 ID:/R6sDtkWi

辛口の人って、購入前によく自分の要求に合うか確認しなかったのかね？？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:20:30.93 ID:cax2pGDr0

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 06:22:18.27 ID:0Ea4zjsH0

出足のレスポンスが良くないとは思ってた。

慣らしも終わったので、シフトをSにしてみた。少し踏み込んだだけでホイルスピンした。非常に楽しい。

混雑した道で停止と発進が連続するとき、今まではモッサリ動いて不満だったけど、シフトSなら混雑した道もスムーズに走れる。ノロノロ走るのに意外に適してる。

シフトスケジュールが早くシフトアップし過ぎだと感じてたんだけど、これなら満足。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:24:12.26 ID:BHiM1jsp0

ホイルスピンとか、、
今時ESPくらい付いてないのか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:28:16.97 ID:D6EchOKdi

↑そういえば何でなの？

あれ付いてるといきなりアクセル踏み込んでもタイヤがキュキュって鳴らないわけ？

シャランが鳴るのはおかしいの？故障なの？

教えて

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:39:48.56 ID:D6EchOKdi

ごめん。自己解決した。

調べたらGTIでもESPオンで発進時にホイルスピンするらしい。良いか悪いか別にしてそういうもんらしい。

なるほどね。荒らしの言うことも一理あるな。なんでESPあるのに発進時にホイルスピンするんだなんて、そんなこと疑問にも思わなかったわw
勉強になった。

参考記事↓
http://www.motordays.com/newcar/articles/golfgti20051008/

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:15:05.65 ID:BHiM1jsp0

荒らしと言われるほど、煽ったつもりはないが、
シャランはケツを振り回すようなキャラの車じゃないんだから、トランスミッションをスポーツモードにしても、ESPのパラメータは極力スピンさせないように、連動して変更すれば良いのに、と思っただけだ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:25:58.80 ID:1JH00zYj0

高級外車メーカーのVW、売り上げ絶好調
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323230475/l50

91 ：フォルクスワーゲン糞車：2011/12/08(木) 02:08:53.61 ID:nf0LItji0

どのメーカーも故障事例はあるけれど、乾式７ＤＳGの温度センサーと速度センサーの不具合は、あからさまなのに、リコール発表すると売れなくなるから、構わず売ってしまってから、リコールしようとしているフォルクスワーゲンジャパンの汚い思惑が丸見え。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 05:33:31.28 ID:vQG/HXf40

↑いつも思うんだか、ホントにリコール隠しだと思うなら2chに書くより

国土交通省の自動車不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html

に連絡したほうがいいと思うんだ。
ここに書いても誰も動かないよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:15:44.45 ID:liWbEdXz0

みんな納車されたら安全祈願とか行くの？相場どれくらい？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:58:02.60 ID:4bqFslmxi

いよいよ買うんですね。よかったね。

神社は一万ぐらいじゃないの？
信心は色々あるけど、気になるならしたら。大した額じゃないし。

色は何にしたの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:31:28.51 ID:wQfmD15+O

純正スピーカーはどこのメーカーですか？

また音質はどうですか？

純正の性能が良ければスピーカー交換しないでデッドニングだけしようと思いますが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:30:30.73 ID:Ji9w1+1b0

スピーカー、試乗したときの感じではトゥーランのは交換必須、シャランのはこのままでもいいかな、と思えるレベルだった。
同乗したセールスも、日本仕様のシャランは日本側からの要望でグレードの高いものが入ってる、とコメントしていた。
まあ比較対象にもよりけりかな。フォーカルやらディナウディオあたりの本気なスピーカーと比べれるのはキツイかも。試乗ついでに試聴もするがよろし。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:24:47.77 ID:eK+DH/FsO

>>96
95です。
有難う御座います。

とりあえず即スピーカー交換しないで3ヶ月くらい鳴らしてみてから判断してみます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:13:03.54 ID:Hqilj1f6O

シャランってエコカー補助金対象車？

もし対象車だと仮定して、来月納車予定でもうサインしちゃったってことは補助金もらえないの？

それとも納車されてからの話なの？

詳しい人教えて下さい！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:43:22.33 ID:jPNeSloM0

　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を

ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　／/:::::　　　　　 ',　　 /　　　 ,:'ﾞ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:53:45.20 ID:NCQTMPzl0

ワイパーって当たり障りない名目でリコール出して、実際はコード書き換えてアイドルストップとかの不具合をこっそり解消しようとしてるだろｗｗｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:30:18.34 ID:nrGkIPDoO

>>96
日本VWは南アフリカ以下の販売台数でありながら、
そんな要望通るだろうか？
一台あたりの利幅が莫大な日本外車市場。
更に前代未聞の超円高差益。おいしい外貨獲得だから、
アジアの小国日本人がドイツ人本社に偉そうに要望言えるのかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:16:30.39 ID:wljqm7Yn0

少なくともスライドドアは日本からの要望。同じ右ハンドルでも英国向けのシャランと日本向けのシャランの装備・仕様は全然違うし、仕向け地ごとのカスタマイズは当然ある。本国で売りにしてるCDCサスの導入がないのとか、その最たる物では？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:30:42.32 ID:26UcER6J0

MFIに中国語入れても日本語入れない連中だぞ。VGJの要望だけでスライドドア採用したなんてある訳ないだろう…
せいぜいあちらで評価の高いマツダ8あたりに触発されたんじゃないの？同クラストップセラーのエスパスと差別化って意味でも有効だし、とそんなところだろ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:56:37.37 ID:66qc1BZw0

ま、あなたがそう思うならそれでいいんじゃない。
左ミラー下部の前方確認用追加ミラーとかは日本だけの装備だし、10.15モード燃費向けのチューンも日本だけ。
個人的には、そういった仕向け地別の仕様の一つとして十分あり得るかなと思う。
日本ではMFIの日本語化のニーズよりは、いい標準スピーカーのニーズのほうが高そうだし。。。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:47:12.57 ID:DmmtlCxx0

10.15モード燃費向けのチューンなんてマップ変えればいいだけの簡単な話
それくらい今時チューニングショップでもできる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:15:49.14 ID:YsGmPu4m0

マップチューンやら電装品追加やらのローカライズと、車体構造の決定プロセスとをごちゃ混ぜに語るとは…いやはや。
1910mmという日本の駐車場事情を無視した車幅も日本の要望なんですね？分かります。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:23:37.35 ID:bIkQ8PbB0

何と戦ってんの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 02:05:32.32 ID:GEHPRUr50

>>104
ミラーの話は、法規対応のためなので、やむを得ずやってる話。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:03:43.96 ID:zjwLKixs0

カングーみたくキノコ立てられても困るもんな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:05:59.86 ID:n1Um0u9+i

>>104はしたり顔で語って間違ってるのが馬鹿ですね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:13:39.98 ID:iH2SXRdp0

>>103
でも、せっかくだから、ドイツ語のまま使いたいなぁ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:37:48.88 ID:N7ZWZFyJI

以上、しったか暇人貧乏人どもでした。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:35:54.20 ID:l+Mw7NB30

>>112
以上、ということは、お前も含むということだな
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:27:32.07 ID:uYmmGrBSO

外車営業の口から出任せには信じない。日本向けだけがなぜスピーカーが良くなる？
年々EUのMPV市場要望高くなり、最初からまともなだけだ。

日本の売り方は数十年プレミアム、特別を意識させ、多少高価格でも納得させる、マインドコントロールみたいな手法。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:40:33.05 ID:1NErXWE50

だからなんだ
そんなことわかってる
騙してるつもりか？
そんなこと以上の価値を買ってる
わかってるヤツわな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:56:04.31 ID:xzNX6O5c0

いいスピーカーだったよ。それだけだよ。
そんで営業から聞いた話書いただけだよ。
嘘か本当かは各人がそれぞれ判断すればいいと思いますです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:30:19.49 ID:pDBoP7XVO

>>116
95です。

この度は、私の質問に親切にお答え頂いた為に、こんな事態に合い、大変申し訳御座いません。

私は親切に答えてくれたあなたに感謝しています。

こんな流れになり、これだけは伝えたくなりました。
御迷惑お掛けしました。

118 ：↑：2011/12/17(土) 17:13:40.96 ID:pWdDnDuF0

>>117

気になさらないでください。
下の人はキムチです。

自分の国がデフォルト寸前なことに苛立っているだけです。

101 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/15(木) 19:30:18.34 ID:nrGkIPDoO
>>96
日本VWは南アフリカ以下の販売台数でありながら、
そんな要望通るだろうか？
一台あたりの利幅が莫大な日本外車市場。
更に前代未聞の超円高差益。おいしい外貨獲得だから、
アジアの小国日本人がドイツ人本社に偉そうに要望言えるのかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:27:15.29 ID:xzNX6O5c0

>>117
わざわざどーも(；´Д`A
もしデッドニングやスピーカー交換したらレポよろです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:43:14.06 ID:jnzllORv0

test

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:31:37.67 ID:sz4WD7QVO

>>118
96だが反対だな。俺は日本人だしVW乗り。
貴族意識高いドイツ人がアジア人どう見てるか代弁しただけさ。
最近のVWはスズキの仕打ちで根っこでは好きになれないし、年々特別の高値販売も嫌だな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:19:44.13 ID:FoILZGeM0

>>106
カタログ値見ただけで、やたら横幅気にする人いるけど、
見た感じも乗った感じもカタログ値ほど大きさを感じさせないよ。
多分2列目位置で最大幅が1910mmだからかな？
エスティマと並べて駐めてるとエスティマのが若干大きく感じるくらい。
黒だからか？駐車場もどこでも普通に駐められるし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:04:51.00 ID:oJRXHtva0

もう触っちゃダメ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:29:28.34 ID:UvT4gw2a0

>>122
多分じゃなくて乗用車は普通そうだろ

あとね、自分は白線の中に止まったって気にしてないかもしれないけど、駐車場で両隣りラージミニバンだと、ドア開けられないときあるんだよ。自分が運転できるか、じゃなくて、周りの空間食ってるってことだろ問題は。
自分さえよけりゃ、って最近のミニバン乗りの思考回路の典型だね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:26:59.45 ID:zBntLNbl0

エルグランド、アルファード、シャランが三台並んだら通常サイズの駐車スペースなら運転席と助手席のドア開ける時、かなり気を使うだろうな
自分は気を付けていても、隣の車にドアパンチかまされる可能性あるから大きな車とは並んで止めないようにしないとな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:59:14.57 ID:FneqdwJi0

>>124
駐車場が狭いなら駐車場の管理者に苦情言えよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:04:06.13 ID:oJRXHtva0

いやもう触っちゃダメだって。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:22:53.94 ID:wZRH0SEA0

>>126
迷惑ミニバン乗りの典型だな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:25:58.10 ID:slZI4hoT0

ぐだぐだ言ってるやつらは
結局、何に乗りたいの？
そして何に乗ってるの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:59:07.22 ID:rbBeKpU60

まともに反論もできず仲良しこよししたいだけならこんなとこ来るなボケ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:02:42.40 ID:gbW6pDRe0

スーパー等のの駐車場の話してるんじゃないの？
大体、全幅1800mmまでを想定して枠線引いてるから、1900mm超えるとかなりきついよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:34:59.54 ID:AJtM6ZjqO

数回試乗したが車庫入れ大変だったな。まともなバックモニター標準化すべき。
VWの中でも大味な走り味。質素なのに高すぎて理解されない独善的VW車の１つ
円高チャンスを生かして80万ぐらい下げ戦略価格にすればいいのに。
ミニバン交渉人なんて自虐的馬鹿げたサイトやらんでよし。価格が大問題。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:42:45.56 ID:rgmWvmcp0

こないだからずっとひとりで暴れてるねえ。その生き様に惚れたので、コテハンつけて識別しやすくなって欲しいな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:16:03.21 ID:JxLsOnI30

>>131
その通り。スーパーで1.9m超えは難儀。自分はスライドドア有るから楽勝だが、となりのセダン(特に後席ドア)が迷惑こうむっている。ブチ切れてドアパンチかます輩もいるだろうな。
道路での走行で車幅は大して問題にならないよ。
ミラーtoミラーなんて、シャランよりトゥーランのほうが10mm広かったりするし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:15:28.36 ID:gwRqva6V0

触っちゃだめ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:59:46.11 ID:rbBeKpU60

>>135
あんたが一番ウザい件

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:55:00.75 ID:AFQ70XXX0

>>136
お前が言うな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:24:16.69 ID:rbBeKpU60

>>137
お前が言うな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:02:24.21 ID:thgc5F3D0

じゃあ俺が言うよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:28:15.39 ID:gbW6pDRe0

車幅広いと気をつけないとドアパンチされる可能性が高いのは確か
だから駐車位置をよく考えないといけない
これはシャランに限らず車幅が広い車種全てに言えること

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:14:05.30 ID:042eZ0iy0

キムチの第二人格、句読点なし兄貴の登場だ！
攻撃的なキムチ、遠回しにフォローする兄貴、いつも見事なコンビネーション乙です。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:30:27.35 ID:W+1EAA5O0

>>141
煽り乙。馬鹿共々他所でやって下さい…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:43:09.97 ID:NeJg97hT0

フル乗車、高速走行でしっとりした乗り心地になる硬めのセッティングだとおもうんだけど。

一人乗車、一般道だと乗り心地悪いって言われるかも。

ミニバンは乗車人数が大きく変化するから、だからこそ本国ではCDC押しだと思う。

144 ：↑：2011/12/20(火) 23:50:18.07 ID:DVYRe2xp0

って事で、CDC設定がない時点で
日本市場は、猿用市場ってことで舐められ乙。

いい加減、日本市場なめんのやめろや。

145 ：↑：2011/12/20(火) 23:51:52.38 ID:DVYRe2xp0

連投だが、そういう面ではピカソのほうがお買い得感は高い。スライドドアがないから、その時点で選択対象から外れているが。

あ、俺はシトロエンの回しもんじゃないぞ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 03:23:15.37 ID:OFGSzXsT0

猿回しか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 04:54:27.52 ID:VoHw5ygOO

>>144
CDCはオペルの連続可変ダンパーでDCCがワーゲンの電子制御ダンパー。
日本撤退したオペルは5年前にCDC搭載270万で売ってたが。
ライバル居ない、円高ボロ儲けしたい、でも異様に高価格では客離れする、
多分壊れるから怖くて入れられない。がVGJの本音。
似非プレミアム露呈

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:36:19.19 ID:oBU87ggT0

>>147
というか、DCCついたコンフォートラインと同程度の装備のグレードが、向こうじゃコンフォートラインよりもずっと安いんだが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:05:39.75 ID:6FPion/vO

ギリシャ危機でどう転んでも、当分ポンド安、ユーロ安、円高は数年は続く。
>>148
自動車ゼロ関税国日本のワーゲン全車種は、イギリス、ドイツ現地価格より果たしていくら高いのだ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:09:11.95 ID:6FPion/vO

多少オプション吟味して日本仕様に近付けたら、本当にぼったくり似非プレミアムなのかが露呈する。
ただし欧州の付加価値税19％カットして日本の消費税5％に換算しないと販売価格の公平比較にならんがな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:52:43.90 ID:bZ7yQ0yc0

まだやってんのか。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:38:44.78 ID:ChfR3cGu0

またシャドーボクシングですか…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 02:01:13.85 ID:+yn7GZJL0

シャランって、ステアリングオフセットある？
さすがにこのサイズならない？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 07:47:45.18 ID:y7t8tRJe0

>>147
じゃあなんでオペルは売れなかったの？
全然人気なかったよね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:24:06.21 ID:y7t8tRJe0

安くてCDC搭載のオペルが売れなかったという事実。

ワーゲンの売り上げが伸びている理由を考えたことあるのかな？

安くしただけじゃ売れないのは事実でしょ。
消費者だって馬鹿じゃないさ。
値段以外のところに魅力を感じてるんだろ？

値下げしかいわない経営者では先が見えてるじゃない？
トヨタだってコスト競争を避けてハイブリッドへ逃げたし、ワーゲンだって国によって販売戦略は全く違うし。

安値で売ってオペルの二の舞になりたくないんじゃないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:39:53.75 ID:6hOOWrgK0

しかし2011式認定中古車の値ごろ感が半端ないな。それだけ新車購入には価値があるってことなのかな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:32:02.64 ID:HjhJnGXqO

違う。オペルはスバルで100万下げて売り、ぼったくりヤナセが発狂し売る気無くなって妨害、結局売れず失敗、最期に価格逆に吊り上げてとどめさされ、売れず赤字撤退。
安易に他のメーカーで安く売ったから駄目だった。ヤナセで最初から安く売れば成功していた。最期はかなり技術品質上がってたのに惜しい事したもんだ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:52:50.52 ID:HjhJnGXqO

現地より車種によっては100万それ以上も高くても買う日本人は、馬鹿さ露呈してるのに気付くべき。一般国民に現地価格露呈したら総スカン食らう。だから正当だと鎮静化隠蔽。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:57:23.74 ID:HjhJnGXqO

sageるの忘れてた。
でも年々高価格商法はリピーター増えず、いつまでもVGJは輸入車入門メーカーという極小カテゴリでオナってる。ドイツ本国は狭い小さい輸入車カテゴリ日本一の台数に全く満足していないのに。
これじゃストラテジー2018世界一販売計画と真逆なVGJ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:37:40.54 ID:bb5eKLbT0

2018年の心配より、今期の余剰利益と報奨ボーナスｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:39:03.92 ID:+yn7GZJL0

>>153
どなたかご存知ないですかー。
ハンドルきったときに真円に回るか知りたいのですが、最寄りのディーラーにシャランの試乗車がなく、営業に聞いてもググってもわからないので困っております。
元が左ハンドルベースの輸入車は時々信じられないくらいオフセットしてるので、シャランがどーなってるのか凄く気になります。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:16:21.94 ID:bb5eKLbT0

VWJに訊けばどうよ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 06:03:48.70 ID:M/4Xo0ZE0

みんな車両保険入ってる？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:23:29.43 ID:3IEFlnpsO

荒れたら即座にどうでも良い質問書き込んで鎮静化させる工作員パターンはもう飽きた。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 08:56:55.31 ID:bjPSn+vo0

DSGってよく壊れるって聞いたんですが、本当ですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:26:03.20 ID:gvkDc7pzO

俺の湿式6DSGは大当たりで、エンジン、電気系統全く異常無い。
4年間その手の異常ゼロで7万キロ走ってるが劣化の度合い少ない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:09:37.68 ID:Bjj5bz/gO

シャラン高過ぎて、アルファードみたいにぼったくりに見える。

円高還元して300万ジャストにしないかな、
もしくはワーゲン傘下のスペインセアトで、シャランと同じ装備、ボディのセアトアムハンブラが定価安いので、導入しないかな？
これだと、260万ぐらいでいけそうだし。
http://www.youtube.com/watch?&v=mNHrP4D6OX8

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:18:47.99 ID:kXj2AQJEO

>>167
すまん
シャランの姉妹車は
アルハムブラだった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:01:21.34 ID:XmyTHSEw0

SEAT ALHAMBRA (アルハンブラとはスペイン屈指の世界遺産アルハンブラ宮殿、カトリック教国によりイスラムの支配と信仰が砕かれてもなおスペインに残った輝かしい遺産)
>>167 260万とまではいかない。1.4TSIでDSG存在し無いが315万ってとこ。
http://carconfigurator.seat.com/seat-cc/main-seat-003-spa.view?msk=1#

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:06:51.31 ID:XmyTHSEw0

1 euro = 99.8 円とするとシャランの姉妹車ALHAMBRAは
2.0TSI DSGは39525ユーロ(18％消費税抜き32411ユーロ) 日本円+消費税で3,396,349円
2.0TDI MTの4WDは38500ユーロ(18％消費税抜き31570ユーロ)日本円+消費税で3,308,220円
1.4TSI DSGで379万の日本のシャランより2.0TSI DSGの339万の方がお得。 4WDも捨て難い。
http://www.youtube.com/watch?v=_zYZ6MVYv6E

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:37:34.03 ID:XmyTHSEw0

ドイツ本国の素のシャラン。90万価格差埋める装備日本仕様に付いて無い。
http://www.volkswagen.de/de/models/sharan/CC5.html
1.4TSI DSG 33775ユーロ（19％消費税抜き27358ユーロ）日本円+消費税2,866,845円
2.0TSI DSG 36125ユーロ（19％消費税抜き29261ユーロ）日本円+消費税3,066,260円
ちなみにOP設定のDCC1085ユーロ、9～10万円。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:07:57.28 ID:kg/nP9Hu0

毎度のことだがこの手の計算に何の意味があるんだろ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:06:51.01 ID:W3HE40W0i

>>172
と、工作員がもみ消しにかかっています
( T_T)＼(^-^ )

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:53:09.13 ID:kg/nP9Hu0

は？別に工作員でもなんでもないんだけど。
お望みなら工作員風に言ってやろうか？
こんなとこでいくら騒いだところで値段変わりませんよ。欲しけりゃ売値で買え、買えなきゃすっこんでろ貧民。
こんな感じでいいですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:06:41.17 ID:SDIcrnyf0

輸入車相手にたかが数十万円の為替差で騒ぐくらいなら、国産買ってろって話でしょ。ユーロ安の今、不可避な事象なんだから。
日本車だって相対的に円が安い時代、さんざん美味しい商売して来たわけだし。
時代は繰り返す的なそういう大原則の前で、瞬間的な一部分を切り取って高い安い騒ぐのってくだらないでしょ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:53:20.64 ID:3Vh5kO8RO

値段にも装備にも満足してる自分は無知で幸せだと思いました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:13:24.26 ID:5NXN223z0

>>176
同意。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:30:33.95 ID:FL2azahd0

ちなみに他の国だとスライドドア電動がＯＰとかになってるらしい。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:19:42.02 ID:kg/nP9Hu0

セアトを日本で売れとかwww
そんな知名度無いブランドを一体誰が買うんだよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:10:24.00 ID:/DqwpYhb0

>>175 何年間瞬間的なんだよｗｗｗあと最初から高価路線だし。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:39:17.91 ID:/DqwpYhb0

>>171 本国OP を日本の装備と近づけると実態が分かる。
http://www.volkswagen.de/de/models/sharan/CC5.html
より3.Sonderausstattungenを選べば良い(分からなければ一覧なぞってコピーしてGoogle翻訳すれば分かる)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:46:59.53 ID:/DqwpYhb0

>>181 7人乗りパッケージ 1575Euro 13.37万円電動格納ミラー(リバース連動) 175Euro 1.49万円
電動スライドドア 735Euro 6.23万円モビリティタイヤ175Euro 1.48万円、RCD310 170Euro 1.44万円
続く

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 02:50:19.34 ID:/DqwpYhb0

>>182 続き
レザーステアリング165Euro 1.4万円シルバールーフレール275Euro 2.33万円 3ゾーンオートエアコン865Euro 7.34万円
OP合計35.08万＋本体286万＝321.08万円で日本仕様風(日本価格379万の57.92万円安！)の出来上がり。
もちろんこれ、OPだから利益もたっぷり入ってるよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 03:03:43.12 ID:/DqwpYhb0

>>183
ごめん、パークパイロットと2列目サイドエアバッグが抜けてたので修正。
OP合計40.8万ぐらい+本体286＝326.8万円だ。
日本価格379万の52.2万円安となる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:31:02.19 ID:CaKL07x00

>>180
しょうがないよ、工作員なんだから。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:01:13.32 ID:1hDco1tc0

なんだ荒らしだったのか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:03:28.49 ID:1hDco1tc0

>>185
自作自演バレバレだぞwwwアホ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:14:48.31 ID:r37E3o5W0

181-184
ご苦労さま
でも誰も読まないと思うけど…
自分のシャランに大満足してますんで、どうでもいいです。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:36:12.88 ID:F5bLlaitO

結局本国より50万くらい高いって言いたいのか？

俺そのくらい値引きしてもらったし、さらに減税と補助金で得するから勝ち組なの？

ボッタクリだとしても気に入って購入してんだから放っといてくれって感じ。

今月納車の者です。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:26:06.30 ID:V/i5jw3Oi

さぁ盛り上がってまいりました

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:21:25.15 ID:Tg4j4etg0

シャランの満足度スゴイ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:17:45.34 ID:VlBcyeuH0

>>191
実際、いい車だよね。
壊れなきゃ。

個人的には
2.0TDIの4躯のマニュアルが理想。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:37:39.92 ID:FBiVP9zFO

シャラン高過ぎ。もっと質感良ければシャラン考えたが、結局バランス良いトゥーランのローグレード買った。
が、今思えばトゥーランも結構高い。あと周りがぼったくりだ故障多数だ成金かとうざい。
昔より外車嫌い増え偏見的な陰口凄い。しょうがないけどそういう嫌われる高級な売り方してるからなあ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:22:53.05 ID:bhWse7rT0

2.0tsi国内導入ないのかな？？

燃費とトルクが良くてもさすがに1.4は・・と思ってしまう。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:13:56.32 ID:PQjgvwOe0

>>195
実際に試乗して坂道も走らせてみたら分かると思うけどな。
今慣らし運転中だけど、それでも満足してるよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:16:49.93 ID:PQjgvwOe0

>>194だった　　

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:03:18.34 ID:o86T4wT50

>>193
トゥーランで成金とか・・な

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:58:36.66 ID:6gTJqRKC0

ここで「高い、高い」とほざいてる馬鹿は自分でメーカーへ聞けよ。
そしてその結果をここに書いて、こんなこと言われたんだけどおかしいよな…ならわかる。

ここはメーカーの苦情受付じゃないよ。誰からも正式な回答はこないから。

オレは英語で、「レカロへ本国より高いから値下げしろよ」ってメールしたら返事きたよ。
日本仕様はドイツ仕様と違うから代理店へ聞いてくれみたいな。

学校じゃないんだから答えが欲しかったら自分で動け。
話が広がらないからつまんないんだよ。

199 ：高所得者価格：2012/01/05(木) 03:29:24.49 ID:UZIsmx5Z0

>>193 ええと、年収1000万じゃないと身分不相応な車ですよ。
http://response.jp/article/2004/02/17/57890.html
私みたいに身分不相応年収500万でも何の苦痛も無いですが、やっぱ高いかなと思えば売るか立ち去りましょう。続く

200 ：高所得者価格：2012/01/05(木) 03:47:37.11 ID:UZIsmx5Z0

>>199 続き高いと言われたら対象年収引上げ、売りたい時年収下げる商売。ソリューションも貧乏馬鹿人気。
マスコミがGolfGTI高いと言えば年収700～1000万ターゲットだからとああいえばこう言う。続く

201 ：高所得者価格：2012/01/05(木) 03:49:41.03 ID:UZIsmx5Z0

>>200 続き JAIAイベントでVW平均購買層は年収1200万円、子供2人、複数台所有者と高所得者ばかりアピール。
円高下価格改定せず台数増狙いCarviewで年収400万向けの外車特集。日本はカモがいて旨い市場。安くする訳無い。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 07:27:59.98 ID:dwNCW9LK0

続きバカの文章は全く要領を得ないなw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 07:38:40.03 ID:92jBP9vs0

ちょっと荒れてくると、すぐ工作員が来て事態収拾を図るな、このスレ。

ひょっとして>>1も工作員か？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:36:35.40 ID:4VqfCqf/O

>>202
お前のような火消し工作員が的を得ないから火に油注ぐんだよ。
現VW乗りの本音だし。ちっとも車自体は悪く無く高価格が悪いと言ってもメーカーは無視のスタンスだ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:42:19.21 ID:4VqfCqf/O

俺電話した事あるが、
VW全体高い、これでは将来導入されるコスト高な日本向けTDIもドイツより遥かに高過ぎて手が届かないものになると言うと、
素直にはい分かりましたと言ってもう3～4年。逆に価格上昇しTDIは亡きものに。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 15:43:03.74 ID:sa5fDcYVi

主婦連はここに健在だな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:28:14.85 ID:dwNCW9LK0

204 そんなに嫌なら乗るなよアホww

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:30:45.89 ID:dwNCW9LK0

どうせ値下げされたらされたで金返せってファビョるんだよ、おめーみてーな輩はww

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:33:52.21 ID:MK6J5qFQ0

>>207,>>208

工作員さん、時間外お疲れ様です

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:27:47.94 ID:4TVC7T0V0

馬鹿の一つ覚え乙www

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:38:44.97 ID:EXbQc9Az0

>>204,205,209
VWが高いとかお前の主観でしか無いわけ。満足して乗ってる俺から見たら。
馬鹿なの？貧乏なの？
電話までしたとか余計なお世話過ぎだろww
キモがられてるのに気付けよ。お前のみたいの、電話受けた方だって逆恨みが恐くてはいそうですかとしか返事しようがないだろがwww

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 04:21:59.85 ID:p7MEbYZT0

>>211 ガキ厨房的なキモイだの馬鹿だの貧乏だのとそれがどうした。
>>192 排ガス規制で導入出来ないが、2.0TDI4駆MT35,875ユーロ
×1ユーロ98.6円！×0.81(ドイツVAT19％カット)×1.05(日本消費税加算)＝300.8万円+日本仕様40万=340万。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:00:57.35 ID:eL+E461X0

>>211
お前、どうみても工作員だろ。
反応が分かりやすい。
(*´艸`)
こんなところで油売ってないで、早くＭＴ＋4WD導入するよう、本部に頼んでくれ。DSGは信用できなくてな。頼むぞ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:24:33.86 ID:4TVC7T0V0

>>213
気の毒なくらい馬鹿なんだな、おまえ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:25:19.98 ID:eL+E461X0

>>214
よう！おサボり工作員！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:29:17.09 ID:4TVC7T0V0

>>212
くだらない算数してドヤ顔ですか。
貧乏人ってやることなすこと間抜けですねwww

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:33:12.22 ID:4TVC7T0V0

>>213
要らねーだろそんな仕様
そんなに欲しけりゃ個人輸入でもしたら？？
あ、またそのキモい声でどうしてもディーゼル四駆が欲しいんでつけどー(涙)
ってVGJに電話しますか？
やたやだオタクはww

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:38:26.41 ID:ibexarkR0

>>212
パサートスレでも値段比較してはファビョってたのが居たな。誰にも相手にされてなかったけど。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:27:36.56 ID:9v2UQ+nDO

>>217
4TVC7T0V0さん巡回お疲れ様です。
http://hissi.org/read.php/auto/20120106/NFRWQzdUMFYw.html
あなたもTDI興味あったんですね＾＾でもBMWプジョーより劣る古いディーゼルでは駄目でしょうが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:17:59.47 ID:eL+E461X0

>>217
工作員は出ていけ！

工作員は出て行け！

工作員は出て行け！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:07:31.07 ID:l/cyCyqd0

平和なシャランスレにもキチガイが現れたの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:36:15.76 ID:0frsMy2S0

>>219
はい。
燃費とパワーを追求するなら、ディーゼルエンジンしかないと思いまーす！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:36:48.20 ID:0frsMy2S0

>>221
キチガイは>>217ね。
工作員だし。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:49:08.77 ID:eCtZrRiQ0

おっなんか2ちゃんぽくなってきたぞ
もっとやれ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:35:35.76 ID:l/cyCyqd0

どこまで自演がつづくのやら
キチガイをあたたかく見守るか…

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:33:51.19 ID:EmXrYlrO0

>>223
どうしても工作員(笑)だと思いたいなら、そう思っとけばいいよ。
君に何を説明しても無駄だし。自分の都合の良いようにしか話を捉えない。
完全に病気だよね。
くっだらね～(笑)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:35:44.19 ID:3jndhmayO

ｷｰを回すとﾗｲﾄがｷｮﾛｷｮﾛ動くのが可愛いと思いました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 04:25:52.48 ID:JhijI25P0

>>226
工作員の必死さが伝わる良レス

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 05:11:09.60 ID:Nm+2IwlJ0

B層、工作員の手口、子供じみた吐き捨てる単語
くだらない、馬鹿、貧乏、などワンパターンに終始。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:25:56.37 ID:EwOAJdUz0

>>228
それコピペだよ、バカw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:26:24.88 ID:6HbigPNX0

みなさん、ご職業は何ですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:30:56.95 ID:EmXrYlrO0

>>228は工作員決定

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:08:10.84 ID:JhijI25P0

>>230
と、必死に体裁を取り繕うとする工作員
朝からお疲れ様です！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:09:38.37 ID:JhijI25P0

>>232
と、悔しさの余りおうむ返しを始める工作員
余りにも類型的で愚かしい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:15:47.72 ID:JhijI25P0

みりゃわかるだろ、
ID:EwOAJdUz0
と
ID:EmXrYlrO0
は
工作員だよ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:49:29.75 ID:Ual8kzAh0

先代より小さくなったのかな？

VR6の燃費は悪かったが、ミニバンの割には運転が楽しくて好きだったな。
レアな車種に乗ってる満足感ｗもあったし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:51:42.53 ID:Ual8kzAh0

>>193
そんな方々とのお付き合いを止めれば良いではないですか。

トゥーランで成金なんてｗｗｗ
なんてレベルの低いｗｗｗｗｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 15:22:50.91 ID:JhijI25P0

>>237
禿同

貧乏人は相手にしてはいけません
こちらまで貧乏になります。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:49:57.61 ID:EmXrYlrO0

独りで馬鹿みたいに連投して滑稽ですね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:02:22.77 ID:IWi07e6H0

>>239
返しが甘い
0点

あ、工作員だから仕方ないか。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:08:43.10 ID:EmXrYlrO0

独りでやってろ、キチガイwww

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:11:01.41 ID:GPPBtJAZi

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243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:30:04.70 ID:0Dj9Sull0

>>241
完全に言い負かされ、工作員の常套句である【キチガイ】頂きました。
もういい加減諦めたら？工作員さん。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:22:45.04 ID:XsJp8HiK0

パサートのスレみたいにすさんできたなぁ・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:15:47.26 ID:L/TrN7+20

年収600でこの車は無謀？
トゥーランがスライドドアならそっちにするんだけどなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 14:58:44.10 ID:YgrzqnzW0

あきる野のキチガイがVW全スレ踏破を宣言しているそうだ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:07:39.14 ID:X7+ElRP00

>>243
田舎雪国しか知らないとぼけた価値観でディーゼル四駆なんて全く売れ線にならない商品を自分のために輸入しろなどとVWにクレーム電話まで掛けて薄気味悪がられたキモヲタって君だよね？wwwwwwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:28:43.81 ID:64Qfs88R0

>>247
君。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:36:20.81 ID:myU/7pH2i

12時間以上も考えた必死の返し文句を、たった一文字で返された
哀れな工作員
>>241＝>>243
(*´艸`)ブブ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:39:03.21 ID:myU/7pH2i

アンカ間違い
>>241＝>>247だったね＼(^o^)／
(*´艸`)ブブブ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:10:50.44 ID:VK+VMdtL0

>>245 つ>>199-201 メーカの謳うVW平均購買層の年収1200万円だろ。
景気が悪いので価格下げずB層向けイメージ先行メディア戦略。
だが金に厳しい主婦層、シルバー年金生活者も居る為道は険しい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 13:28:50.39 ID:b/+UfnyxO

>>251
年収言ってくるのは日本で維持費高く設定、三年修理代込み本体価格してる事の言い訳。そんなに壊れないのに。
世界を見ると欧州市場はミニバン一位トゥーランだけど年収一千万円トゥーラン乗りがゴロゴロ要るとは到底思えない。
日本はぼったくりに近い。特に最近は高いね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:24:32.19 ID:+5F5+bE40

年収設定が高めなのは、購入者の自尊心をくすぐるためにしてるだけだよ。
ブランド好きの日本人は年収1200万円以上あったら普通はVW買わないよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:48:41.35 ID:3YnEsxIr0

>>251-253
山梨だが年収制限ある(4人家族450万)県営アパートにもゴロゴロ新車のワーゲン乗ってる人いるぞ。
http://www.yamanashi-jyutakukosha.or.jp/kenei/yousiki/03.pdf
自尊心というかVWが自分を大きく見せようとしてるだけ。何言ってるんだか。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:58:35.56 ID:+5F5+bE40

ちょうど良い例を出してくれたので解説しましょう
年収450万円以下の人が、年収1200万円の人が乗る車に私は乗ってるんだと思うと自尊心が満たされるんですよ
そういう意味ですよ

ご指摘の通りVWが自社を大きく見せようとしてるのは絶対ありますね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:52:04.16 ID:b/+UfnyxO

価格言い逃れか知らんがメーカーが軽率に顧客年収が1200万どうだとたびたび言い記事にさせるのはVWだけじゃ？
デリカシー無ければどの層も引くし400万でも頑張って仕事して乗ってる人達の人格までメーカーが否定してるみたいで即刻止めて欲しい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:23:15.19 ID:3YnEsxIr0

当事者みたいな発言乙^^;おそらく次買わない従来客無視し増殖在日成金層にも必死アピールしてるのが目的なんじゃ？
いろんな利権しっかり目をつけて、日本企業株も持って成功者多くお金持ち購買意欲凄いよ。
そう思わない？CMとか日本人的奥ゆかしさが全然無いよね。(BMW、ミニに客取られてる)
もっとインテリ風やスポーティが好きなら傘下のAudi、ポルシェどうぞという誘導ですね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:51:14.32 ID:E7s+OQI70

なんかキャンペーンやってんね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:06:28.85 ID:XCQY4bAi0

コンフォートライン金利1.99な。
売れてないから、決算期でケツに火がついてんだろ。
ローンで買わない人には全く無意味の施策だが。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:09:07.57 ID:XCQY4bAi0

>>258
ところでこのタイミングでその言動、お前工作員だろ。
分かりやすい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:08:12.62 ID:0nxxXPIV0

こんな過疎スレで見えない敵と闘ってるんですね。ご苦労様です。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:15:43.58 ID:XCQY4bAi0

>>261
やはり工作員か。
VWスレは工作員だらけだからな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 03:53:22.12 ID:daffU2kM0

昨日納車された。320iからの乗換。パワー無いのは予想通りだけど、出だしの半クラ感がタルいのはこんなもん？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 08:00:20.90 ID:2ojND3hw0

>>263
そんなもん。
特に低速域はタルい車。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:35:22.74 ID:daffU2kM0

>>264
ありがと。
次の車買うまで我慢するわ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:09:13.40 ID:Nd/NACa+0

http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_year.pdf
19位シャラン2,728台

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:54:48.22 ID:lk28DKix0

1Euro97.5円、シャランCL+キセノンでドイツ現地+OP日本仕様にしたら52万円高。
ドイツ消費税カットし日本消費税変換済。52万円値引でVGJボッタクリ解決。
ところがネットと現実の値引きには乖離があり、一般には50万どころか20万値引きさえ無し。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:41:34.11 ID:rjbB4ZFTi

>>267
俺も寺に交渉に行ったら、１０マソ位が限界と言われた。

5～６０マソとのたまわっていらっしゃるかたは、どのように交渉したのか？

269 ：買替出来ないVW乗り：2012/01/18(水) 14:49:10.50 ID:KKp1goNS0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025817.html
>VGJは本社と円建てで取引しているため、ユーロ安は直接関係がない。
だから、VWAG(ドイツ本社)が円高外貨獲得でぼろ儲けしてる。文句はVWAGへ。(アジア人なんか無視されるけど)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:24:59.75 ID:95ie0hLsO

愚息にオフィスソフト買おうとしたらアカデミック版二万二千円
アメリカや各国で八千円。外国製品はそういう売り方。諦めて受入れよう。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:25:50.52 ID:P3YkOcEiO

エコカー補助金は諦めるとして、新春キャンペーンで成約先着50台にナビプレゼントだとぉ

ちょっと悔しい…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:30:43.30 ID:xhwt/djai

そんなキャンペーンやってんの？
また微妙な内容だな。。。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:55:24.89 ID:7KaeiwVdi

>>271
どこの店舗でやってるの？
HP見ても書いてないけど。。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:35:47.45 ID:P3YkOcEiO

>>273
店舗リニューアルによるキャンペーンでした。豊玉/江戸川/足立の3店舗です

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:30:01.84 ID:7KaeiwVdi

>>271
サンクス
買うなら行く価値ありですな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:30:12.62 ID:xhwt/djai

他府県在住者の購買意欲を削ぐキャンペーンだな～。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:22:57.51 ID:XQk2yCbA0

>>276
旅費何万円か使っても、そこで買った方が得だぞ。
ナビ代だけで20マンは浮くからな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:18:33.39 ID:JYpkDik3O

ナビなんてVW車両からの突入電流ノイズがヤバい時あるんだから、旅先で壊れるかもしれない。
むしろ5万でポータブルナビの方が良いし、輸入車信仰な車両価格52万高が変な事をつつこう。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:50:13.63 ID:vvbjyt5T0

そろそろ2012モデルがあまねく行き渡ってると思うが、DSGはどうだい？相変わらずかい？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:17:03.18 ID:BIR4CTxX0

そこそこ図体大きくて重い車だから、
ティグアンと同じ2Lターボ + DSG + 4motionを入れた
シャランとか出ればいいのにね。
ボンネットが短くて入らないのかあるんだろうか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:20:44.93 ID:q1gY10O20

それだったらふつーに向こうでメインのディーゼルがいいな。規制クリアと整備体制がネックなんだろうけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:29:34.33 ID:0U71oCnjI

>>263
トルクコンバータがないからね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:26:21.38 ID:qtHOSEhL0

>>263 ギクシャクどうのこうのとクレーム多い日本向けだからじゃないでしょうか？
スタート時ダイレクト感よりスムーズが好きな日本の為かな。トゥーランよりかったるい。
どちらにしても、僕は湿式7DSG希望。乾式7DSGは1.8tのシャランに対応出来ないし。
湿式6DSGは今乗っているのでどうも新鮮味が無いんだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:12:52.86 ID:8UuumFI60

乾式7の不具合頻発で、VW内でも反DSG志向が強まってるんじゃなかろうか。シャランは車体金掛かってて永く売るのだろうから、湿式7どころかDSGでない版が日本で買える日が来るのそう遠くないかもね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:30:09.21 ID:XzLshw9c0

ないわー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:07:37.82 ID:NyOrjEc50

>>284
凄い
妄想だけでここまで書けると逆に感心する

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 13:25:22.47 ID:mEfeWwIi0

ZF製9ATでようやく乾式7DSGレベルの総合燃費性能が達成出来ます。
次は9ATですね。6AT、7DSGと変速機に執念燃やしてるVWだから、
結構早く採用されるかもですね。過去にも高コスト失敗作5バルブありましたし。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:06:59.06 ID:lXFkMTbc0

シャッラーーーン　こん平でーす！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:32:53.64 ID:DIU/+xAG0

>>287
そのとおり。目的は高効率化であって、DSGは現時点での彼らの手段に過ぎない。他にいい手段が得られれば、さっさと乗りかえるのは当然。
ZFのトルコン9ATは7速を上回る多段化が厳しいDCT勢に対する切り札となるかも。
>>285
君みたいのが時代に取り残されるんだな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:43:57.76 ID:bQfaJtVl0

アタマ大丈夫か。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:01:33.47 ID:7g/W4lL90

トルコンATが滑らかさが武器なんだから効率性でDCTに負けても問題ない
ほとんどの高級車にトルコンATが採用され続けてるのは滑らかさがDCTより優れてるからだよ

トルコンATとDCTは全く別機構の変速機なんだから張り合ってもしょうがない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:37:32.73 ID:qgMqZMD+0

つまりVWで高級な走りが可能なのはトゥアレグフェートンだけなんだな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:51:13.18 ID:iPl7LxSj0

だれもシャランの話してないw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:12:23.32 ID:qgMqZMD+0

>>290 自分の頭の心配しろ阿呆w

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:15:38.18 ID:rcNwL69N0

>>293
してるのは288だけだ、全く

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:29:14.51 ID:iPl7LxSj0

アタマ大丈夫ならここへ行こう。

DCT vs CVT vs トルコン式AT
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327219725/

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 04:05:22.17 ID:IPlX9hQ60

シャランは湿式6DSG(DQ250 93kg MAX350Nm)
今後COE(気筒休止)と効率アップ湿式7DSG(DQ500 77kg MAX600Nm)を搭載し最終形となるか
COE+6DSGで引っ張って3年後ぐらいの次期シャランに9ATかな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:01:21.60 ID:D2+KEJUd0

コンフォートラインにハイラインのホイール入れた人いる？
オプションにはないので、部品扱いなのかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:33:08.26 ID:YP1tMpHwO

この車の特徴の一つであるアイドリングストップ、私は毎回オフにしてます。

理由は、アイスト中にドアを開けたりするとエラーというか警告が出てエンスト？のようになるからです。
シートベルト外したりしても同じ症状になりました。

信号待ちで一度そのような状況になりテンパりました。

いまいち、どんな状況の時になるのか、はっきりした原因が自分なりに分からないので対処出来ません。

なのでオフにしてます。

こんな感じでアイドリングストップが嫌でオフにしてる人いますか？

分かりにくい文でスミマセン…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:47:31.57 ID:+MpmGETT0

僕もその？な機能には困っています。
どうもアイドルストップした状態でシートベルトを外すと発動するらしいです。

一度、緩やかな上りの駐車場に止めてバックで出ようとした時、ブレーキを緩めると
坂なのでゆっくり動き出して、それがエンジンで動いてるもんだと勘違い、
ハンドルを切ろうとしたら激重、びくともしない、慌ててブレーキを踏んだけど
これまたアシストが入ってないので背中で突っ張るように振るブレーキしないと
止まりませんでした。
力のない高齢者がもっと急な坂道で以上のような状態になったら100％事故起こしますよ。
なので僕も基本OFFってます。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:04:01.49 ID:SELhwBytO

>>300
299です。

アイドリングストップだとエンジンがかかってる(ON状態)なのか分からないので困りますよね。

仲間がいて良かったのですが複雑な思いです…

エラーの文字も一瞬出て英語なので意味不明です。

ownerｓ manual見ろ！みたいな感じだったような。

もうちょっと融通がきくシステムにして欲しかったです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:27:50.68 ID:/XtAoRtC0

アイドルストップ中ってパワステもブレーキサーボもOFFなの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:21:48.76 ID:2XEMEZnSi

>>302
それ、やばくない？
だって駐車場で一旦止まってアイドリングストップ、その後バックしようとしてシートベルト外してアクセルONでエラー発動ということでしょ？なんか怖いな。。。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:13:19.60 ID:sOpkUwDs0

仕様がいけてないのは確かだけど、
バックでシートベルト外す理由がわからん。
なんで？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:27:37.24 ID:BO58UPyI0

>>304
助手席の裏に手をかけてバックするとき、シートベルト外さないと身を乗り出しにくくない？
教習所でもそうやって習う気がするのだが。。。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:42:12.56 ID:qXiUqjGk0

そんなことシネーヨ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:55:37.48 ID:sOpkUwDs0

>>305
それならシートベルトしたままでもフツーに出来るよ。やってみ。
そういう動きにはテンションかからないようになってる。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:05:17.76 ID:vkkemaH40

アイドリングストップをキーOFFと勘違いして降りてしまい、無人の車が走り出す事故を防ぐためか

309 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2012/01/30(月) 22:05:18.06 ID:NTQcLhn70

> 助手席の裏に手をかけてバックするとき

実際そんなのしてる人見たことないんだが

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:09:25.37 ID:YBUQtJxK0

この手の車はみんなバックカメラ付けるもんかと思ってたよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:30:21.86 ID:sOpkUwDs0

>>308
たぶんそうだね。まあでもそれで別の事故がおこる可能性があるのはイマイチ。
警告音とかにすれば良いのにね。

>>309
しない？俺のまわりは結構してるな。ちなみに大阪。
バックカメラついててもしちゃう。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:45:10.31 ID:qANrkrLn0

>>310
現行シャランはバックモニタのオプション設定がない。
知ってた？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:19:16.92 ID:OX8DwCWw0

シートベルトしてバックすればいいだけ。てか、運転時シートベルト外した時点で違反ね。
営業が話してた事(アイドリングストップ機構強制解除エンジンストップ)そのまま転載とは。なりすましかな？
実際俺運転したらアイドリングストップは解除されなかった。(間違ってベルト取ってもその間ブレーキをシッカリふんでいたらOK)

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:22:56.50 ID:OX8DwCWw0

後ろに下がるだの、エレクトロニックパーキングブレーキの
AUTO HOLDが何の為に有るか知らないのかな？
こりゃなりすましオーナーかな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:19:06.66 ID:fN4pyHbH0

そんな必死になるようなハナシじゃないでしょうよ。もちつけ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:41:52.82 ID:E+nhdDUa0

>>313
道路交通法施行令
第26条の3の2
において座席ベルトの義務免除に
後退時は該当するので違反ではないみたいだけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:45:52.14 ID:g16dUTmP0

>>312
知らない知らないw
てか装備悪いねえ。
1.4ドン亀仕様のみで、それでも欲しいって珍カモ相手に少量売り付けるだけの車だから仕方ないか。
この車、初代同様、無価値爆安下取り車リスト入りだな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:39:49.90 ID:jDGucDyM0

コンフォートラインにKeylessAccess後付けできないかなぁ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:46:16.55 ID:IPU57kvHO

>>318
後付け出来ればいいですよねぇ。
あとは電動バックドアも。
私はその二つがどうしても欲しくて、ハイラインにしました。

結果、少し値は上がりますが、17インチホイールとかアルカンターラシート、ステアリングリモコン等も増えて満足してます。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:39:03.02 ID:nuTw7sy30

他は無くても我慢できるけど、キーレスは無いと恥ずかしいレベルだよなぁ

321 ：もう少し安くして欲しいVW乗り：2012/02/02(木) 02:06:36.47 ID:lCdHxQYn0

http://www.volkswagen.co.uk/?ccd_customer=false#/new/sharan-nf/configure/919/optional-extras/visibility/
ディスチャージ付き395万円とほぼ同装備+RCD510付き30250ポンド(消費税20％) 1ポンド120円として日本円+消費税変更すると317万円。71万高。

322 ：もう少し安くして欲しいVW乗り：2012/02/02(木) 02:08:40.07 ID:lCdHxQYn0

>>321
>1ポンド120円として日本円+消費税変更すると317万円。71万高。
正しくは
1ポンド120円として日本円+消費税変更すると317万円。イギリスより78万円高。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:05:05.29 ID:Bf8DCukhi

>>322
こういうのって個人で輸入出来るものなの？
出来たとしても手間賃考えたら普通にディーラーで買った方が無難か。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:59:53.78 ID:Hi4MQu8a0

個人で引っ張ってきても、船賃やら検査やらなんだかんだでプラス百万以上かかっちゃう。
保証・メンテ・リセール考えると、ちょっとなあ。ディーゼルに乗りたきゃこれしかない訳だけど。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:12:56.62 ID:McjEkYxT0

金がないならあきらめな。
乗った人だけで共感できればいいよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:29:58.64 ID:E7u+h2K10

個人輸入は買う時よりもその後のメンテをどうするかの方が問題
パーツの入手や適合性など正に自己責任

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:37:23.05 ID:VDuRCLc8O

新車トゥーラン乗ってるけど、円安時原材料高騰だので価格上げ、円高なのに価格下げないし、次シャランは絶望的だなあと。
こちらの財布の問題だけど。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:38:00.73 ID:VDuRCLc8O

付加価値トヨタアルファード商法で喜んで買う程ワーゲンオーナーは裕福ではありません。
日本人は給料減額が約束されています。
ワーゲンはUP!出る前から日本若年層に最も遠い存在に。鈍感なVGJ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:53:47.92 ID:7e+D6Vrk0

さぁ、決算期だ。
物欲はかなり高まっている。
一方、DSGの品質がいまだに気になっている。
2012年モデルの対策品はどうなっているんだね、教えろ下さい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:25:40.47 ID:fEr6tfg90

どうせ欠陥品なんだろ、
ぶっ壊れて修理に50万。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:23:40.84 ID:gVohKtrn0

http://8speed.net/ubukata/2011/03/post-42/
これコンフォートラインのOPバイキセノンヘッドライトパッケージ＋電動パノラマスライディングルーフ」
33万6000円付けたモデル試乗してるけど、MFDもハイラインと同じになっているけど？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:50:15.62 ID:+/S6s4Re0

ハイラインはカラー表示じゃなかったっけ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:18:45.21 ID:mLO6OcqU0

シャッラーーン　!!　コン平でーーす

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:46:27.63 ID:G7Yeq2KwO

シャランは全車モノクロ(2種類)。
トゥーランハイラインがカラーだった(今はアナログ仕様変更かな)
コンフォートラインがポロと同じドット荒いデジタル表示これが分かり難い。アクティブってアイドリングストップって事？
オプション次第でハイラインと同じになる。ただ嬉しい仕様間違いもありそう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:08:16.89 ID:BtiagLBBO

シャランのシート角度調整、日本車と同じ安いレバー式に残念感。
ポロだってダイヤルなのに。
妙な所でコストカット。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:22:41.10 ID:Xbd1Fn4W0

ダイヤル式が高級なの？

337 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2012/02/18(土) 01:58:22.10 ID:bzQNC30Y0

>336
俺も思った。
5のGTI乗ってたが、アレのメリットは最後まで分からんかったな。
長物を積むときに助手席畳むのしんどかったよ。
、
ということで、明後日シャラン納車です、よろしく。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:22:32.33 ID:VAi+aARU0

運転席に関して言えば、運転中に腰とか尻の具合が気になるときに
微調整しやすいのはダイヤル式

運転席以外では、倒して後席に乗り込むとか荷物積むとか考えると
レバーで一気に倒れるほうが効率的かもね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 06:06:06.58 ID:dx7CgNxd0

昨日ディーラー行ったときにシャランを見たら、背もたれは
パワーシートになってたんだが、2011モデルは電動じゃないのか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:16:58.74 ID:U5OJw/DJO

教えてあげよう、
シャランだ、け、が、
助手席が日本車と同じコストカットなレバー。
頑なに守っていたダイヤル式、ドイツ車の精神どこいった？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:58:32.79 ID:sn/pcvaPP

>>340
運転席はパワーシートだし、2列目のシートについてはコストカットと言うよりもフルフラットを実現するための手段だろ
ダイヤルでは無理があるからな

342 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/02/20(月) 11:11:33.69 ID:LXkJwo4v0

>337です。納車しました。
>341
そうだと思います。

>340
日本仕様だけコストカットという発想はメーカーには無いと思うが。

とはいえハンドルの質感が落ちたのは残念でした。

343 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/02/20(月) 11:18:35.41 ID:LXkJwo4v0

連投スマソ
ハンドルの質感が落ちたんじゃなくて仕様の差でした。
GTI:レザー
↓
Sharan:ウレタン

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:52:27.97 ID:sn/pcvaPP

>>342
おめでとう！

今なら即納できるからってコンフォートラインを押されているんだが、
とりあえず出てきた値引き額は27万だった
みんなの値引きはどのくらいだったか教えてくれるとありがたい

345 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/02/20(月) 12:16:46.30 ID:LXkJwo4v0

スペック上は革巻きだったorz

>344
私も最初はそれより少ないくらいの提示額でしたが、
月末最終の日曜だったので、即決ならばと35万まで引き出せました。
キセノン+サンルーフです。
ご参考までに

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:33:56.76 ID:U5OJw/DJO

>>345
メーターディスプレイはドット細かいですか
仕様が高級になってる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:54:23.22 ID:U5OJw/DJO

助手席の事だがダイヤルでもフルフラット出来てるぞ。
ダイヤルで前に倒す仕様は、格納レバーで倒れる。
レバーの助手席はコストカットかシート反力少ない気がして数年経てば上げる時シート持って立てないといけなくなりそう。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:45:50.54 ID:sn/pcvaPP

>>345
35万ですか～、それじゃもう少し頑張れそうですね
情報ありがとうございました

349 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/02/26(日) 14:21:11.56 ID:ZhztFQ4U0

>346
ドットは細かいと思うよ。
golf5の赤表示との比較だけど。

ところで、取説に書かれてるMFIメニュー呼び出しがどうしても出来ないので、
寺に電凸したんだが、ハイラインかコンフォートの510opじゃないとダメらしい。
510で逝けるってことはcan-busを巧いことすれば、普通のコンフォートでも信号拾える希ガス。
この辺弄った猛者はいますか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:08:10.66 ID:3AYKW2nbO

コンフォートはドット細かいか？どうみても100円ショップの安物デジタルウォッチ表示だけど？試乗車だけか？
今は亡き三洋データ馬鹿ナビのRNS510仕様ならドイツでハイラインのドット細いものに載せ替えしてる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:14:25.00 ID:3AYKW2nbO

ごめん、他にもサンルーフとキセノン付けると、
仕様がハイラインとおなじまともなドット細かいものに載せ替えになるのか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:51:10.67 ID:hlgV+92n0

なーんかさ、特別仕様車とかでないのか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:43:15.07 ID:2wSl+D2oO

コマーシャルやってるね

昨日はじめて観た

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:15:04.37 ID:0Vl2yTzbi

>>353
なんか変わったのかな？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:57:34.95 ID:GoufPQ4G0

前のシャランは人気なかったが、おれは好きで乗ってたな。
高級ミニバンという触れ込みだったが、
本国ではタクシーとか救急車になってたｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:23:30.22 ID:rFOdBsoMi

>>355
タクシーとかになるということは耐久性があるということなのかな。それともVW以外に選択肢がないのか。
本国と日本では故障の考え方が違うかもしれないけど、シャランの購入を考える上で故障するかどうかがとても気になる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:40:44.03 ID:0XQo+YLYO

アイドリングストップのエラーなど複雑な故障あるが故障リスクは減りつつある、と思う。
ただ故障や価格設定にびびってDCCやACCの先進機能日本に持ち込めないのが残念。
結局レクサス並に高価販売する自信本当は無いのだろうな。

358 ：VWプレミアム商売は止めて：2012/02/29(水) 16:59:52.13 ID:0XQo+YLYO

ツインチャージャエンジンは個体差あるが2～3年使うと高い頻度でスーパーチャージャークラッチ繋がる音が大きく出る。
1000～2000回転のアクセル踏みで。
まるで古い自転車のブレーキ。ですがこれは故障と呼ばず仕様で処理されます。
交換しても再発するから対策無い＝こんなもんです仕様。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:22:33.05 ID:+FWFBbbh0

〉左流れさん
お疲れ様でした。
私は半年で見切りをつけましたが、モデルの違いもあるとは思いますが、
その3倍も耐えた心の深さに感心いたします。
次の車でハッピーになれると良いですね♪

6Rポロ、
いまだ、DSGについては、サービスキャンペーンもリコールも発表しませんね。
対策ができない、設計上の欠陥があるのかな？
CMにロードバイクまで出して、こだわりや品質をアピールしてたのは、大笑いさせてもらいました。
2012/02/29 06:54　[14218512]

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:06:45.03 ID:0XQo+YLYO

左流れはポロ乗りだろ？俺はツインチャージャのゴルフ乗りなんだが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:34:08.50 ID:0XQo+YLYO

勝手に思うんだが、自転車でもアルコール類でブレーキ吹けばキッてノイズは見事に消えるから、これもいけるんじゃ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:09:38.68 ID:F3YaeomM0

この車の２，３列目シートを倒したときの荷室長はいくらでしょうか？
容量最大2,297Lということもありかなり長そうですが

363 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/03/07(水) 17:25:53.34 ID:d3vXL9Lc0

>>362
つい最近、2-3列目をフラットにして布団敷いて帰省したんだが、
西川のセミダブル敷き布団がジャストすぎてﾜﾛﾀ

たぶんW120xD210だと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:17:47.50 ID:jQbDpmKU0

安全性に気を配ったドイツ車に乗る意味が全く無いな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:31:41.30 ID:elSs1zlF0

まさか、誰か寝かせて走ったわけじゃないだろ

366 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/03/08(木) 11:36:07.64 ID:ZeH2bNkf0

おまいら　もちつけw
片道1200kmかかるからSAで仮眠するのに敷いただけだ。
あと、助手席もフラットにして望遠鏡セットしてサンルーフ開けると
天体観測がかなり快適だった。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:49:14.13 ID:j/mNl9Ch0

シャランの二列目が狭いって書き込みを見たけど、本当かね？？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:11:22.11 ID:nAqvUUQ+0

>>367
2人でゆったり使おうとすると狭く感じるかもな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:42:05.63 ID:BHk9EHy80

狭いって、シート幅だろ？
二列目は子供三人だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:58:08.43 ID:yPLeBDHT0

>>367
アルファードとかに見られるマッサージチェア風の椅子がラージミニバンのニ列目だって思ってる人には、狭苦しく映るんだろうね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:44:49.45 ID:p+G8y90k0

２列目両端は後ろがつかえて充分にはリクライニングしない

ベンツＶクラスとほぼ同じサイズなのに、何故かかなり狭い

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:34:52.74 ID:2pQTXFwG0

シャラン検討中なんですが、
車体のデカさのワリに中狭い気がします。

三列目の膝の余裕は
エクシーガに分があると思うんですが
どうでしょう？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:58:38.26 ID:DHzYf3zsi

>>372
確かに。比べるもんではないかもしれないけど、広さだけならノアボクとかの方が広い気がした。実物見て少しげんなり。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:31:31.10 ID:YKDvl3L60

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:38:27.34 ID:fBL3IaCY0

本国にある二列目二席仕様、入ってこないかなー。三席仕様は窓側席が窓に近すぎて、圧迫感があるのが惜しい。四人家族のほうが多いんだから、需要は絶対あるはずなんだけど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:59:13.84 ID:37nukTmf0

旧型は二列目を一席外して、二席化できてた
位置もシフトできたから、窓から離すこともできたな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:40:53.37 ID:KBo6w2cM0

>>373
そうなんですよ。
そこが踏み切れないとこなんですよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:02:00.30 ID:wBNDQvxG0

3月4日にはんこついて、納車待ちです。
お仲間に加えて下さい。

ハイライン黒サンルーフ付き。
遅くとも今月中には納車になると言われました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:42:45.74 ID:X8LiW0aa0

>>378
早いね。自分は去年ハイラインは半年待ちって言われたけど、今は状況が違うのか、たまたまタマがあった？

380 ：378：2012/03/14(水) 23:02:56.61 ID:04M3Q9Xa0

>>379
たまたまタマがあったそうです。運がよかったです・・・。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:10:12.33 ID:0VdAX9ud0

さかんにCM流してるくらいだから、相当数入ってきたとみた。
売れ残ったらたいへんだぁｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:50:41.72 ID:995n8nCgO

普段街中で見かけないから気分は良いけど、徒歩3分圏内のご近所さんが同じ仕様持ってて複雑な気分

あれは絶対ﾄｩｰﾗﾝだと思ってたのに…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:23:59.78 ID:Oax7qwTRO

人と同じクルマが嫌な人が乗るクルマじゃないよ、ワーゲンは。
これから販売倍増計画でゴロゴロ増えるよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:02:08.62 ID:d+fGpRS20

シャランはゴロゴロ増えないだろ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:30:12.46 ID:SbnRSQvE0

普段はAuto lightにしてるので全然気付かなかったんだけど、
夕方まだ暗くない時にsmall onにした状態でロックして小一時間
車を離れ、戻ったら点灯したままだった。てっきりロックしたら
消えるものと思ってたんだけど、そこまで面倒はみてくれないんだな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:01:25.01 ID:E2gu8E/e0

自らバッテリーあがるようなマヌケな車ではなかったような。
暗いときにドアを解錠するとランプが点灯するリービングホーム機能が作動したのを、ずっと点灯しっぱなしだったと勘違いしたんじゃなくて？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 05:04:54.38 ID:HvqJ7b6kO

えっ？
オートにしない場合の消灯忘れはエンジンオフで警告鳴らならないかい？
トゥーランは鳴るが？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:34:58.36 ID:SbnRSQvE0

>>386, 387
レスさんくす。さすがにsmall lightであるのは確か。
以前乗っていたワーゲンでは警告音が鳴っていたので、当然その機能
があると思っていた。もう一度再現したけどやっぱり鳴らずに点灯した
ままだったよ。これって俺の車だけの欠陥か？と、ふと不安に思って
載せてみたわけだす。Ｄにも確認してみるけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:24:48.01 ID:yPQX4CtQ0

シャランにdigitalspeed入れた方いますか？

居られましたらインプレお願います。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:25:20.91 ID:kfWtUAvS0

>>389
おれも知りたいな
digitalspeed前提でシャラン買いたい

391 ：389：2012/03/24(土) 17:20:55.00 ID:f76xPhmD0

でしょ？2.0TSI出ればいいけど、1.4ならDS必須かと。
価格的にも2.0は日本導入は困難でしょう。

ある意味1.4のアイドリングストップ機能＋DSで190PSが理想かも。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:18:46.49 ID:P5CB6Sc20

デジタルスピード施工しました。

中高速域に関しては違いが鮮明で、べた踏みしてもストレスなく吹き上がります。

低速は車重があるのでもたつきが拭いきれてないですね。

ノーマルよりは軽快感ありです。

１２万払っても費用対効果アリで、施工してやっと乗れる車になったかなと。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:20:42.01 ID:2PbnGpRU0

燃費はどうですか？
比較データがあると嬉しいのですが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:02:30.87 ID:hwVV7Vxb0

燃費に関しては施工前後ではほどんど変わらないですね（同じ道・一般道早朝4時の巡航走行で＋０．２キロ伸びたくらいです）

391さんがおっしゃってる事は確かで、1.4＋DSで十分な仕様になると思います。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 14:54:16.76 ID:uIXr8vS00

先日納車されたぞ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:52:07.50 ID:MOrGn23BO

デジタルスピードをググったら興味出てきたんだけど、東京もしくは埼玉で施工してくれるところあるんですか？

料金が多少割高でも構いませんが。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:56:29.27 ID:NP0WRU0P0

>>394
燃費伸びるんだ
意外でした

例のアイドリングストップの不具合でディーラーに預けるとノーマルに戻されたりしないの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:02:32.71 ID:QZxOgegDO

>>396
私も興味があってHP見てきたけど、埼玉とか東京にもあるみたいですよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:12:47.38 ID:vz6KdrQw0

http://www.digitalspeed.jp/Menu.comp/dealer-2.html

取り扱い店

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 19:34:51.38 ID:dgYx+CnE0

提携しているショップであれば可能なはずで、CPUを取り外してショップへ送り施工してもらえるはずです。

アイドリングストップの不具合などで書き換えられた場合は、ノーマルに戻ると思います。

その他の点検などでディラーへ入庫した場合、CPUが変更されてるとはサービススタッフが乗らない限り分からないとも聞いています。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 11:44:36.27 ID:PSzWFCqNO

デジタルスピードについてよく分からないのですが、何らかの不具合でディーラーでノーマルに戻された場合、１２万パーですか？

それとも、何度でも？また書き換えてくれるのですか？

後者なら考えてみようかと

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 00:18:52.43 ID:cBYQH+nt0

シャラン検討してるけど人気なさそうだな
一般的なミニバン乗りはベルファイアやエルグランド買うわなw見た目ゴージャスだから
てことで先代のように不人気、輸入停止になる直前の捨て値になるまで待とうと思うww

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:48:34.60 ID:COIk3pCa0

>>402
ベルファイアがお似合いですよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:47:04.14 ID:14v0Kml30

一度施工すれば記録としてロムケースがもらえます。

再度施工時には15000円で施工してもらえるはずです。

アイドリングストップの不具合が生じてるのなら改善してからの施工が良いかと。

昨年10月に納車されましたが、今のところ私のシャランはそのような不具合は生じておらず、施工後のトラブルもおきておりません。

もう少し加速感やトルクが欲しいならぜひお勧めたいものです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:07:49.77 ID:VMMKNZeP0

>>404
2回目は15000円ってまぁ良心的だね
どちらかというとお店までまた行かないといけない問題の方が大きいか

施工した事はディーラーには黙ってた方がいいのかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:31:27.22 ID:xfa5Hdix0

CPUを書き換えないといけない場合に限っては正直に話した方が良いと聞いております。

特に問題なく、各点検時のみに入庫する場合などは話さなくてもいいみたいです。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:23:49.42 ID:GftvsSmT0

しづかでつね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:32:17.54 ID:lGKoeKrS0

DSG仕様しかないので候補から外れました

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 13:22:34.45 ID:BqHA2Nj0O

その昔、ワーゲンいち早く外れ品質の日本のアイシン6AT導入時代知らないのは幸せ者だ。
バルブボディ交換凄かったよ。
シャランの湿式6DSG自体は熟成されてる。
ただその他は(略

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 13:23:41.33 ID:vJ6PV3MEO

ハイライン12Y乗ってますが、アイドリングストップ中の電子音？みたいなキーンって感じの音が結構耳障りです。

話題にならないところみると、自分の車がおかしいんですかね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 14:20:36.00 ID:BqHA2Nj0O

あれ？その件は対策済と書いた関係者いたが、
火消し目的のガセだったんだ。
確かに、2011試乗車でもアイドルストップ時には音はしています。
ところがパサートはアイドルストップ時も無音です。
パワースライド関連で電力大型化で音するんですかね。不明です。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 15:35:41.28 ID:vJ6PV3MEO

>>411
その話題あったんですね。コンピューター書き換えで直るんですか？

パサートは無音て羨ましいです。

あの音よりエンジン音の方が納得いくし耳障りじゃないので、最近はアイストOFFにしてます…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 13:18:39.08 ID:TeA60cyN0

純正RCD510をOPのナビ、720SDCWに交換してパーキングDCは表示されますか？
また、ステアリングスイッチも動くのでしょうか？

社外ナビでもパーキングDCやステアリングスイッチを機能させる事のできる
商品があれば教えてください。

414 ：378：2012/04/06(金) 19:49:45.46 ID:AmpyypQn0

こないだ納車になりました。ハイラインです。
>>410
私のはアイドリングストップ中にウォーンといううなり音みたいな音が少し聞こえます。
そんなに耳障りではないですが、聞く方の主観にもよるのかも。

>>413
最初から720SDCW+バックカメラでしたが、ステアリングスイッチは利きます。
パーキングDCは表示されません。
ただ、アラーム音の定位が結構いいので、音だけでも役に立ちます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:47:10.17 ID:tMgo3gRy0

>>414
720SDCWにはバックカメラ付属ですか？それともオプションですか？

社外品カメラでしたらメーカー、品番等お教えください。
宜しくお願いします。

416 ：378：2012/04/09(月) 21:56:39.37 ID:gvKZwipT0

>>415
PanasonicのCT-RC70KDというやつでした。
ディーラーでセットで（勧められるままに）付けました。
720SDCWの方でバックライン表示も出来るので使用に大きな問題はないかと。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:09:38.88 ID:eDG75tNa0

>>416
ご回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 10:35:54.78 ID:1Ib9E10z0

シャランとルータンで迷っています。
本命シャランですが、ルータンの大きさと積載量に魅了されてしまいます。
ただ、シャランは正規輸入の為、安心感があるし燃費も良いんですよね。
息子達3人（親子5人）で移動することが多くなる為、迷っています。
最終的にシャランで背中を押してもらえると、すっきりするのかもしれません…。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:04:59.39 ID:HJKmwDT/0

ルータンはボイジャーでしょ。
テイストはアメ車だと思うけどな。

非正規で大きさならT5にしたら？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:44:24.10 ID:J/eOI3/q0

ルータンはボイジャーでしょ。
テイストはアメ車だと思うけどな。

非正規で大きさならT5にしたら？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:10:21.05 ID:1Ib9E10z0

ルータン（ボイジャー）の足回り、ボディ剛性は、
欧州車のそれを踏襲しているのかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:24:27.33 ID:bB29y2550

サンルーフ付きは国内在庫に1台もないらしい。大開口のサンルーフって、結構好きなんだけどな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:19:21.34 ID:M5UimyLa0

サンルーフは真夏に死ねるから大嫌い

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:27:02.61 ID:Wy5wuefuO

フォルクスワーゲンは未だに停車中はトタン屋根みたいに五月蝿いですね。
他のメーカーなら商用車レベルですが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:29:09.04 ID:Wy5wuefuO

輸入車、フォルクスワーゲンについても未だに停車中雨音がトタン屋根みたいにかなり五月蝿いですね。
他のメーカーなら商用車レベルですが。
何とかならんですか？輸入車の体たらく。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:33:40.30 ID:Wy5wuefuO

あの安物雨音が嫌だから雨音が変わる事期待しサンルーフにする変わり者もいるかも。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 14:29:36.83 ID:t/Nuyr7h0

大事な事なので３連投しましたｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:07:16.89 ID:6si+x3KV0

>>426
代わりに雨漏りついてくるし

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 10:55:07.39 ID:q1whwG0l0

今までの国産ミニバンは20万㎞弱まで乗りつぶしてきたけどシャランは大丈夫だよね？小さな故障くらいなら我慢できるけど

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:34:33.43 ID:n9wqmwYx0

>429
20万kmまで乗り続けられた御仁なら、運転もメンテナンスも丁寧かと思います。
ハズレ個体を引かない限り大丈夫ですよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:06:45.27 ID:xojA+GpQ0

ほしぃなあ～
中古でも300万か。
もう少し安くならんかなあ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:31:53.85 ID:h7D1Bv930

2.0TDI早く入って来い～！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:30:37.77 ID:WKnbWnLT0

ディーゼルは輸入しませんよ
TSIが売れなくなるからねw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:49:45.66 ID:nOtJORMPi

>>433
TSIは売れないだろうか。
国内にはいまだディーゼルはry)
と言ってるガソリン厨もいるんだろ？
本国で売れてない分、そいつらに売りさばけばいいんじゃないの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:48:21.64 ID:utuv0daI0

TDI何ていれたら、ただでさえ高いのに車両で400万突破すんじゃね？
1.6TDIでもどうかって値段になると思う。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:13:18.85 ID:oq7ZsA8j0

輸入+軽油+ミニバンに特異性があるわけだから500マンエンでも買う奴は買うんじゃない？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:22:10.11 ID:utuv0daI0

いやー500万出すなら、もうちょっと出してT5の平行輸入品
買った方が良いような。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:36:56.54 ID:oq7ZsA8j0

幅広い方のハイエースでいいや
T5だったら

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:28:25.65 ID:WKnbWnLT0

>>438
ハイエースw
ハイエースw
ハイエースw
ハイエースw
ハイエースw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:31:29.55 ID:oq7ZsA8j0

↑バカ過ぎるw
どちらも単なるバンだろがww
お前みたいな勘違いのハゲが得意気にボロボロの欧州商用車に乗ってるんだなwwww

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:34:57.25 ID:oq7ZsA8j0

>>433
＞ディーゼルは輸入しませんよ
＞TSIが売れなくなるからねw

稚拙な分析だなおい

コドモは早く寝ろよwwww

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:51:10.87 ID:WKnbWnLT0

だってインポーターがこども店長並みの思考なんだもの

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:08:07.82 ID:TL0hBQ940

>>438
商用車は酷い乗り心地。本当に酷い。乗ってみろ。乗員全員吐き気が来る。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:27:57.00 ID:V97o1lUo0

T5も同じだろがww

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:36:38.13 ID:U2etb9720

2013Yモデルの詳細はいつ頃わかるもんなの？

446 ：タバコ( ´Д`)y━･~~ ：2012/04/26(木) 12:16:51.24 ID:x1CeA0ORi

>>435
東モに出るかってあたりだな。

出すなら、その前にいろいろ情報は出はじめるだろ。

447 ：タバコ( ´Д`)y━･~~ ：2012/04/26(木) 12:17:53.82 ID:x1CeA0ORi

>>446
誤爆

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:53:01.53 ID:Twg6Mv/60

しづかでつね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:58:43.05 ID:/BjKPDMs0

シャラン試乗したけどいい感じだった。これにしようかな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:04:18.01 ID:XIo9ESO40

シャラン欲しい～～～！
だけど金がぁ～～～！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:20:31.97 ID:Fsqhr2PSi

2.0TDI6ATで350万なら欲しい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:22:16.62 ID:Fsqhr2PSi

DSG地雷とアイドルストップ地雷の撤去をおながいします

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:14:22.97 ID:48JPM07C0

シャランのコンフォート契約、皆さんよろしゅう

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:23:59.33 ID:OBGwy5yNi

>>453
地雷踏んだね

455 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:00:04.90 ID:2QaWaIOO0

ハイライン契約しましたよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:04:08.35 ID:S/oS0axP0

DSGって壊れやすいん？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:22:14.05 ID:i9KC4U2K0

壊れやすいかどうかは個体差と乗り方によるとおもう。つか機械はなんでもそう。
問題は壊れたらパーツ交換による修理ができるかどうか。町工場で弄れるか。
DSGはメーカーしかバラせない、みたいなことを聞いたがさだかではない。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:22:32.08 ID:+asxvK+c0

>>456
ggrks

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:33:14.41 ID:/IlZvNDN0

DSGは壊れたら全交換で100万円以上かかるらしいな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:37:16.31 ID:ZjNbGZgZ0

>>459
余程のマゾでないなら、その見積書は受け入れ難いな。
損切り売却他社お乗り換え決定。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:49:55.75 ID:EX0Rulori

あ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:31:40.19 ID:ph3crRft0

シャラン契約した、納車楽しみだなー

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:30:53.34 ID:emTjGsBp0

購入、試乗した方、アイストの再始動の揺れや音ってどうですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:17:02.13 ID:gmnEmMR30

>>500
それなりの振動と音としか…感覚的なものなので試乗するなりしてご自身で体験された方が良いかと。
ブレーキの踏み方でアイドリングストップのオンオフ使い分けられるので、私はあんまり使ってませんね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:17:53.90 ID:gmnEmMR30

間違えました
>>463さんあてのレスです

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:51:04.01 ID:h70XCzn40

>>463
振動、音は気になるレベルではありませんが、やはり発進は1テンポ遅れる感じです。
まぁISはどれも同じだと思いますが。

最近はエコ発進を心がけているのであまり気になりません。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:47:14.10 ID:ZEJX50PP0

シャラン検討しているんだけど値引きって40万くらいまで？

468 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:50:02.12 ID:F3+PlH+S0

>467
エコカー減税＆補助金を含めると三桁に届きましたよ。
一声目は40くらいでした。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 11:44:01.51 ID:ri0kPsr0i

3年はメンテ無料だっけ？
DSGとブルーモーション？が不安で購入に踏みきれない
年に3万キロ弱は走るもので。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:52:56.96 ID:2azj9xua0

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:51:54.37 ID:Tm80Pj0n0

旧シャランのステアリングのところのカバーはずしたいんだけどやり方知ってる人居たら教えてください！

ハザードスイッチを外して直したいんだ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:12:01.54 ID:ZBHoaERii

ちょっと前にチャイルドシートの話題出てたけど、回転式のチャイルドシートも一個までなら3つ並べて設置できるよ、うちはそうやってる、子どもが三人ならんで座ってるのはなんか微笑ましい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:10:06.13 ID:xbUs/Kali

>>472
その場合二列目の座席を倒して三列目に入れる？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:17:40.02 ID:VjKN+/mg0

>>473
無料

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:19:57.04 ID:VjKN+/mg0

無料ってなんだ…無理ね
isoFIXのじゃなきゃ、チャイルドシートずらしながらスライドで3列目いけるかもしれんが試してない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:19:10.97 ID:k1vAXotL0

やっぱり皆さんも国産Ｌサイズミニバンを生理的に受け付けません
でしたか？エルグランドの豪華な内装には心揺らぎますが、あの外観
と「king of minivan」のキャッチに拒絶してしまいます。トヨタは
問題外。
現在、シャランかＶクラスしか選択肢無いのは厳しいです。
せめて2.0入れてくれないかのぅ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:10:25.75 ID:p22DAsMD0

>>476
>エルグランドの豪華な内装には心揺らぎますが

シャランの内装は全然豪華感がないですがそれでもよいですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:21:21.43 ID:olbXswJs0

>>476
拒絶する部分が外装とキャッチフレーズだけならわざわざシャランにする必要はない気がする。だって内装は豪華な方がいいんでしょ？シャラン買っても、地味過ぎるとか言って後悔しそう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:45:44.45 ID:IGq+mJM5i

シャランはボディの割には三列目が
狭いので、並行のT5にしようと思ったが、
円高なのに
100万くらいぼったくる店ばっかで
バカらしいので
古いT4ヴァナゴンにするわ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:43:56.27 ID:aNFQZuNx0

>>476
変な改行が整理的に受け付けません。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:24:01.80 ID:vwHnziDci

↑誤字脱字が生理的に受付けません

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:32:12.22 ID:CfZc3G9n0

>>481
×誤字脱字
○誤変換

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:28:17.35 ID:7lgD61tl0

シャランスレ、レベル高いなあ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:43:00.02 ID:hcNhOmib0

シャランて横幅かなりあるよね。洗車したいんだがガソスタにあるような一般的な洗車機は通るのかな？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:00:33.97 ID:BoHxooxZ0

余裕で通る
ランクルでもいけるし

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:34:01.85 ID:bN6EqtU00

シャラン乗り心地いいし静かだな、おまけに走った時の剛性感が気持ちいい。なんで国産車はこうならんのだろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:34:15.22 ID:Mf8Ce1dB0

しかし燃費が・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:51:50.29 ID:bN6EqtU00

さすがにHVには敵わんだろうな。エアコンつけない時期は結構燃費伸びるけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:35:52.09 ID:Np6BAl3B0

コンフォートにオプションでもいいからスマートキー設定してくれたらすぐに買う

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:19:58.72 ID:yqTrEgPX0

俺コンフォート乗りだけどスマートキーはマジて欲しいわ。いや贅沢言わないからせめてキー刺すとこ光らせてくれ。暗いとどこにキー刺すのか見えん

491 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/10(日) 09:34:14.64 ID:W76/o9z40

>>490
ルームランプねーの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:53:37.84 ID:1kmHMB190

ルームランプついてても見にくくないか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:08:12.54 ID:HRUOmfgyi

自分の車なら、ほとんどの操作はブラインドでできるけどな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:05:20.83 ID:uJU+aMmF0

シャラン平均燃費8km/L位だ。田舎で郊外走行が多いし、もうちょっと良いと思ってたから残念だ。みなさんはどの位？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:23:53.00 ID:RjHC2Cbd0

>>494
3.0ハリアーと変わらんな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:21:20.51 ID:OODjHXw40

>>494
素ですか？BMですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:10:24.21 ID:uBcjVE/ei

>>496
BMですよ、アイスト使ってます

498 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:31:24.10 ID:B36hfiKm0

>>494
ウチは渋滞ばっかの通勤に使って9弱ですよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:55:17.26 ID:/awvHxBHi

みんなもっと燃費いいのかな？まだ購入して間もないからエンジンにアタリがついてないのだろうか…そう思っておこう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:32:54.13 ID:PNgiGGMO0

クルマで5分くらいの毎日の通勤メイン、田舎だがそれなりにゴーストップもあり、というウチの環境だと平均7km/hも行きません。
たまに自動車専用道など走るとスーッと伸びるけど。

高速メインで使うとそれなりに燃費伸びるんじゃね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:43:28.25 ID:oljkNtml0

片道5分だと厳しいな
ハイブリッドなら伸びるんだろうけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:30:25.48 ID:OiQaE1iz0

しっかし静かな車だな、初VWなんだけど他の車種もこんな感じなのか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:15:41.18 ID:9irUq78zO

数ヵ月乗ったけど、気になるところが出てきた。

室内のビビり音？震動で色々なところからガタガタ鳴る。立て付け悪いのかなぁ。

説明難しいけど、セカンドシートの背もたれの裏がぶつかってる音も気になる。
この前はアイストして、発進しようとしたらエンストした。エラー画面出てたけど、テンパってすぐエンジンかけなおしたから、何てでてたかは不明。

もしかして、これがみんなが騒いでるアイストの不具合なのかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:46:34.23 ID:dyDRs9uS0

間もなく一年なるけどそういうのないなぁ。個体差か？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:51:21.95 ID:QZ0nGL0UP

旧シャランを買ったんだけどもどんなカーステが似合うかな？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:36:52.24 ID:H+dsiDsQ0

>>505
古い車買ったねぇ。そんなんにお金かけんと修理代金貯金した方が良くね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 04:52:52.87 ID:vWxE5+bWP

>>506
VR6エンジンに惚れました

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:59:23.92 ID:0oLxpYAC0

そのそろ納車の筈だが、なかなかディーラーから連絡がない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:49:24.68 ID:BBZalhvR0

>>507
15年前に乗ってたが、VR6はいいよ
電気モーター的にスムーズに回る
昨今のダウンサイジングとは一線を画すな
細々としたトラブルに悩まされるとは思うが、大切に乗ってやってくれ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:39:44.46 ID:EL+DtJAA0

>>509
そいつお前と付き合う前は俺の女だったんだ
ちょっとわがままだけど根はいい娘だから大事にしてやってくれ

みたいな書き方キモイ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:22:13.59 ID:CafiYCMvP

>>510
そのひねくれた発想には同意しかねる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:22:20.25 ID:I15QxPP+0

このどうでもいいスレの流れに不覚にも笑ってしまった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:57:08.54 ID:zp4rQq790

まあ、おさえておさえて、前向きに前向きに

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:41:19.43 ID:orrvK4r30

>>509
>大切に乗ってやってくれ
この一言が余計だったなw

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:14:42.64 ID:QtEIyQ3r0

ついに日本にもパーキングアシスト導入みたいだな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:43:30.91 ID:LT3gglWuO

半年乗ったけど細かいところ修理だらけ。

取り合えず３年は無料だからいいけど、何度も預けたりでストレス。

もう売りたい…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:12:32.04 ID:u1V4JFAQ0

>>516
参考までにどんなところが壊れたか詳しく教えて欲しいな。念の為5年の延長保障しておいて良かった…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:26:32.45 ID:LT3gglWuO

>>517
アイスト時のトラブルで数回預けたのが一番ストレスやった。

他、突然のエンスト、車内の異音(走行中のカタカタ)、ある警告灯の点灯等。

怖くて遠出できん。

フォルクスワーゲンはもう買わん。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:51:09.87 ID:1dnao3pYP

>>518
たかがその位で付き合い辞めるなよw

旧シャラン最高w
燃費なんか気にしないw
一週間3万持っていかれるけど乗り心地最高ww
リッター7キロww
今までに起こった事
天井の布が剥がれる←全部取り替え
エンジン落下←ディーラーの世話に
エアコンが夏場に熱風しか出ない←エクステンションバルブ交換
突然のエンスト←点火装置の接触不良
ウインカーのプラスチッククリアー部剥がれ←貼り直し

上に書いた中古で買ったってのが俺なんだけど乗り心地は国産車に負けない！
と思ってる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:52:02.29 ID:LT3gglWuO

>>519
そりぁ中古ならある程度のリスクは覚悟してるし、本当に好きで買ってるだろうからその気持ちはわかる。

新車で買って、半年でこんな感じだから嫌になったってこと。

まぁ３年は我慢して乗るよ…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 03:49:36.45 ID:987vyroY0

故障はつきものだよね、輸入車なんて。一切ゼロなんて聞いた事もないしプライド高いアホ輸入車ユーザーは故障の実態隠す！。アホな俺のゴルフは窓落ちとかあった。でも保障で治る部分はどうでもいい気分に。
許せないのは他の部分の工賃と部品代、あと車両価格。これじゃ次もVW買う気力がねえ。あれもこれもついてお買い得ってか？ｗナビ無しで！。客選別ぼったくり進行中。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:24:57.45 ID:TSDXlJi20

さっきシャランコンフォートラインの見積もりに行ってきたけど、値引き20万ってどうでしょうか？皆さんの経験を教えて下さい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:39:46.47 ID:/KczTCLT0

オプションなしでも30万はいけるはず

524 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:52:16.55 ID:hUiFowki0

>>522
＞皆さんの経験を教えて下さい。

うちはエコカー補助金受付開始のタイミングでの商談でしたが、最終的には60万強が引き出せましたよ。
補助金、減税を考えれば、100万は得した気分です。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:59:30.94 ID:4VEo67bv0

来年春6GTIの車検なので家族が増えたのもありシャラン狙い
それまでに７速DSG積んでくれ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:27:51.22 ID:O/Ne+6/Pi

>>525
７速DSGは地雷

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:45:29.86 ID:L1L//FaS0

湿式の方が不具合少ない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:15:53.89 ID:3wuSJ/dM0

最新鋭湿式湿式7DSGが許容トルクもオーバークオリティでティグアンだけしか採用してない。
乾式7DSGは燃費・効率がトップだが許容トルクに余裕が無い。湿式6DSGは枯れているが信頼性はある。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:13:03.07 ID:G/+k3MPdO

灼眼のシャラン

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:22:52.45 ID:cK7bv9tLP

>>529
カラバリに赤があれば良かったかもしれない。
そして痛車に

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:55:12.00 ID:O7+cYtEz0

トゥーランには赤があるのに、シャランには赤がないよね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:11:09.08 ID:JN12NDIpO

シャランの意味は「王族の乗り物」を意味する造語。

ペルシャ語で「王族」を示す「Shah」に、フォルクスワーゲンのワゴン車を表す命名法として「-an」を組み合わせたもの。

それじゃあ、まるでヴェルファイアやエルグランドみたいな車のイメージだな･･･

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:12:54.28 ID:NBDlpmCz0

>>532
初耳だわ。　　＞車名由来

VWの社風なのか、ゲルマン民族の性癖なのかティグァンにしろ
ヘンテコな組み合わせ造語を作るのが好きだね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:17:29.89 ID:KTtM7jdiO

ティグアン→タイガー＋イグアナ

トゥーラン→ツーリング＋シャラン

ルポ→狼

ポロ→球技

パサート/ジェッタ/ヴェント/シロッコ→風

ゴルフ→湾の流れ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:19:11.48 ID:Ld8R4Qyr0

ティグアンの由来、タイガー　+　イグアナの組み合わせってドイツじゃ何か縁起でも言いわけ？

日本で言う、ツルと亀、虎と龍みたいな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:46:25.08 ID:a8AzQ3EJO

父「魔法みたい」
娘「子供みたい！」

♪ララリララオ～オゥ
タリラリララ～ラ

♪シャ～ランシャ～ランシャ～ランシャ～ラン

ナレーション「フォルクスワーゲンのフルサイズミニバンシャラン」

Volkswagen

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 11:59:08.89 ID:1033MHtaP

旧シャランの黒色のカラーナンバーを教えてください
お願いします

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:02:41.39 ID:P7dXXBqR0

装備満載ドイツ本国CM、キャプテンシート、自動パーキング、DCCなどアジアの小国日本と大違いのオプションあるんだよな！
http://www.youtube.com/watch?v=a68sSfR73Rs

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:24:59.40 ID:vaZ01l4vO

でも、CMソングは日本版のほうが好きだな。

http://www.youtube.com/watch?v=36_Zeh-GE1U

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:52:29.68 ID:XrJCSpbY0

>538
本国仕様VWって、PS、PW、AC、オーディオレスと無い無いづくしのプレーンverから売れていく、
ドイツ人の購買傾向なんじゃねの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:46:04.31 ID:PXSnH5Py0

VW　1.4TSI＆DSG　VS　日惨　V6 3.5＆CVT

＞10・15モード燃費のカタログ値は、エルグランドの「350ハイウェイスタープレミアム」の2WD車では9.4km/L、
＞シャランが全車14.0km/Lとなっているが、今回、3タイプのステージで独自に燃費を計測してみたところ、
＞渋滞していない市街地では、エルグランドの8.1km/Lに対し、シャランが8.5km/L、
＞上限70km/h程度の郊外では、エルグランドが10.6km/L、シャランが10.8km/L、
＞高速道路の100km/h巡航では、エルグランド12.3km/L、シャラン14.4km/Lという感じだった。
＞厳密ではないので、あくまで傾向として参考にしていただければと思うが、
＞高速道路では2km/Lを超える開きがあったものの、意外と差は小さかったなというのが率直な印象だ

http://autoc-one.jp/nissan/elgrand/special-747567/0005.html

↑
200kg以上軽いのに、高速以外は排気量が倍以上大きい日産の3.5Lの糞エンジンと同等の効率でしかないｗｗｗ

2chのデマだと燃費の良いインチキパワートレーンｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:57:14.68 ID:exrwlbvh0

排気量小さければ燃費いいなんて、嘘だって、ようやく気づいた？！

MBのSLKなんて1.8コンプレッサーよりV6 3.5Lの方が燃費いいしな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:39:19.01 ID:5rOqv89O0

>>538-540 日本のCMの方がダサダサ、何？「シャ～ラン」って^^;
あと子会社スペインセアトのアルハンブラ(同装備シャランの姉妹車)の方がブランド料？安いからそっちに客流れる(爆笑)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:44:11.17 ID:sds5oWER0

爆笑する意味がさっぱり分からない…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:34:51.90 ID:exrwlbvh0

馬鹿と貧乏はよく笑う

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 03:25:32.27 ID:jQODjh4g0

>>545 そうかもな、アゲアゲブランド価格に笑うしかないから。個人年収700万、世帯年収1000万の貧乏馬鹿VW乗りですよ。
今のVW価格には不満。年収どのぐらいあればVW価格がまともに見えるのかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 05:32:28.88 ID:61zuHv910

世帯で1000万しか無いんだろ。コスパ語って国産乗れよｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:43:14.22 ID:YmWWnJj80

シャランにベタ惚れなんですが、年収が幾らなら無理なく購入、維持できますでしょうか？(^O^)／

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:19:17.67 ID:bfpWwT8m0

そんなの自分で分析しろや。
年齢、家族構成くらい晒せ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:15:11.68 ID:SASkRNzPO

ちなみに、シャランにかかる自動車税の金額はホンダフィットの1.5と変わらない。

ゴルフ、パサートも同じく。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:48:45.85 ID:fAoiSDTP0

そのうち、過給器付は1.5倍の排気量と見做されて課税されるかもな

ロータリー車のように

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:53:45.32 ID:iYHq0u0r0

それはないw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:45:00.60 ID:3PUEX85tO

シャ～ラン

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:11:45.13 ID:PzdMxp2/0

>>548
なんて頭の悪い質問だ、その程度の頭じゃ年収もたかがしれてるだろ。国産車にしとけ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:53:22.18 ID:zY+/fINa0

MAZDA MPVターボから乗り換えた方いらっしゃいますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:12:49.76 ID:OlvJvg/pO

MPVターボはゴルフGTI並みの加速。燃費悪くて引っ込めたが。
さすがにシャランはそれらとは鈍亀。速さで言えばトゥーランの方が速いが狭い。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:02:44.05 ID:N4/BTlg+0

2012　ドイツ自動車顧客満足度
http://www.jdpower.com/content/press-release/ZHmJ5ki/2012-germany-vehicle-ownership-satisfaction-study.htm

↑ドイツ本国での満足度もメルセデス、マツダ、トヨタに及ばずｗｗｗ

それでも高品質デマを日本で垂れ流すVWの広告に
騙されやすい情弱カモのみなさん！ｗ
バカですねｗ

2012年初期品質の結果もこれ
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf
↑
粗悪品そのものですｗｗｗ

更に2012年版　アメリカ自動車耐久品質調査の結果がこれｗ
買っちゃったそこのお馬鹿さん、見ると哀しい気持ちになるので気をつけてね♪
↓
http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2012008
http://content3.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf
↑
相変わらず、VWの糞っぷり、ダメっぷりが健在ですｗ
アメリカって、訴訟大国ですからね。
外国メーカーはどこもアメリカ市場には特に神経を使って市場投入してるんですけどねｗ
日本に投入されてるモデルなんて、↑より遥かに粗悪品なのは火を見るより明らかですｗ
まあ、2chの情弱馬鹿ユーザー諸君はこれからも超低品質の粗悪品VW車を脳内のみ高品質で愛でてくださいねｗ
ついでに毎度おなじみＶＷの営業工作バイト君もがんばってね♪

それでは、ごきげんよう♪
追伸、初期品質も耐久品質もダメ、ドイツでの満足度もトヨタ、マツダ以下のVWAUDI車に乗るコツは
保証が切れる前にとっとと売ることですよ。さもないと、その後の怒涛の故障で更にボラれることになりますｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:07:25.03 ID:aoQHudFrO

そりゃあVWは、日本でいう日産みたいなものだからな･･･

安くて安全で種類豊富なのが売りの自動車メーカーだから。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:01:55.26 ID:zY+/fINa0

>>556
555です。レスありがとう。
やっぱり2ℓの発売待ちかな。発売されなそうだけど・・・。
MAZDAのクリーンディーゼル搭載スライドドアミニバンを
待つ方が現実的かも知れませんね。
でもシャランは良い車だと思います。
TOYOTA大好きな日本人にはわかってもらえないと思うけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:11:34.47 ID:/fnZ9YOR0

>>559
マツダのクルマには乗りたいと思わないけど、クリーンディーゼルのスライドドアミニバンってのにはかなり心揺らぎそう…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:31:33.54 ID:YqeKHw9J0

>>532
情報サンクス。由来を知るとちょっと気分良いな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:26:44.88 ID:3elH4jXB0

>>560
自分も好き好んでMAZDAに乗ってる訳ではないのですが、
どーも自分のツボにハマる車を出すんですよね。
乗ってみるとこれがまたなかなか良い。
多分MAZDAから出ますよ。クリーンディーゼルのスライドドアミニバン。
もちろんシャランも自分のツボにハマってますよ！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:52:53.51 ID:D8toRieA0

幾度となく試乗し、同日にプレマシー試乗の後トゥーラン試乗してトゥーラン購入した者です。
VWミニバンはガサツな感覚が無い。シートがっちり固いくせに乗り心地良いんだよな。国産は何故かエクシーガやCX-5でさえシートが弱いしねえ。
あと昔MPV23T良かったけどハンドル軽すぎたな。それに目をつむればいい車だよね国産ミニバンも。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:04:06.14 ID:UrnOrrLVO

トゥ～ラン

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:43:10.65 ID:2qc30t5d0

日本の規制に対応できるディーゼルが未だ無いｗ
小汚いディーゼルしかないＶＷってｗ
またそんなショボいメーカーをありがたがるお前等ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:43:58.91 ID:2qc30t5d0

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:33:06.65 ID:JxqWTyZu0

必死のアホだなｗｗｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:05:31.65 ID:Rc1Xay0G0

そろそろ違うコピペがみたいなー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:31:08.24 ID:slSQtJ7z0

6seaterの明るい内装色ほしいな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:42:08.50 ID:1ef0WQPwO

後部座席の座り心地が、京急の二人掛け席みたいで残念。

要するに狭い。しかも京急みたいにふんわりしてないから余計にたちが悪い。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:10:09.20 ID:RsdycrXUO

>>570
おまえには日本車が合ってる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:48:57.13 ID:ree9eDLE0

ヨタ車な

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:48:46.06 ID:yhN7l0O50

京急www

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:15:59.98 ID:dqc3wxh/O

長距離時の疲れはアル、エルに比べ少ないですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:52:55.31 ID:BoHHUR9y0

短距離の乗り比べだけどシャランの方がずっと良かった。シートのせいなのか、VWらしいがっちりしたボディのせいなのか分からんけど。
豪華さを求めないならシャランいいよ、買って大満足です

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:33:30.04 ID:GjZzWHA0O

ありがとうございました。一度販売店に行ってみます。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:19:49.60 ID:ywII84js0

>>575
いい車なのはわかってるんだが、如何せん、ボディがでかすぎる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 20:25:18.99 ID:CYGVLBoe0

その割に大きく見えないんだよな、必ず言われるのが「ゴルフ買ったんだー」だし。
まぁ実際、視線が高いせいか運転しててもそれ程取り回しに苦労しないけどね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:28:53.24 ID:VDSOlCIL0

>>577
トゥーランにすれば

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:15:09.92 ID:GmnQ7NtG0

エクシーガTSにすればよい。乗り心地もSTI絡んだら輸入車並みに途端に質感アップするのがスバル。
http://www.sti.jp/product/exigats/lineup.html

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:17:06.48 ID:nTPSCssz0

>>580
あの安物家電のようなインパネは生理的にムリ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 10:26:00.27 ID:ie5ZjWJfO

12Yハイライン乗りだけど、最近「NOT IN KEY RANGE」エラーでいきなり止まります。

もちろんキーは運転席近くにあります。

街中アイスト中いきなりなるのでテンパるけど、エンジンかけなおしでなんとか対応してます。

同じような症状の方いますか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 14:27:35.70 ID:/kyQx/AH0

シャランのインパネは高級な感じするけど、トゥーランのインパネは安っぽい
上で出てるエクシーガより安っぽい
差別化してるんだろうね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:34:02.25 ID:V35ZneE20

>>582
同じく12Yハイラインですが、同じ症状でディーラーに入院しました。
同様の報告がいくつかあがっているようです。※ハイラインしか起きない事象ですね。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:36:35.79 ID:V35ZneE20

>>582
センターコンソール近くにキーレスの受信機があって
その付近に置いた電子機器（私の場合はプラズマクラスター発生器とAC100Vインバーター）が原因でした。
解決策は現状ではないようです。ノイズが発生するようなモノは利用しないでくださいとのことでした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 15:41:17.55 ID:mXYwdGI40

シャランのインパネはアメ車クライスラーDodge Ground CARAVANのバッジエンジニアリング車
VW ROUTAN(2008～)の流れを組んでいる。(Dodge Ground CARAVANより内装豪華)
http://plaza.rakuten.co.jp/powers1963/diary/200810230001/
http://www.vw.com/routan/en/us/

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 17:45:45.18 ID:ie5ZjWJfO

582です
>>584
入院して直りましたか？
585さんの話だと解決策がないとしてありますが…

>>585
私もプラズマクラスターをその位置のカップホルダーに置いてます。
やはりそれが原因ですかね。

ディーラーにフォルクスワーゲン仕様のプラズマクラスターもあるというのに…
せっかくキレイに収まった場所なのに残念です。

他にオススメの置場所ありますか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:38:27.85 ID:vBt+Lk1T0

シャランのインパネが高級だってwww

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:47:11.27 ID:VZ4wroNy0

VWのインパネが高級だってwww

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 20:53:49.89 ID:DPRKZmtiO

↑くだらない

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:09:52.24 ID:vBt+Lk1T0

>>583 が下らないってことだよね？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 21:13:29.21 ID:xbZ1Rb/VO

http://www.picamatic.com/show/2009/09/02/07/16/4937096_640x480.jpg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 23:15:27.32 ID:V35ZneE20

>>582
入院しましたが、結局何も変わっていません。
車両コンピュータのソフトウエアも最新でしたので、そのままです。

慣れたので（笑）、無視してプラズマクラスターはそのまま利用しています。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 09:45:35.66 ID:hVJmTBiz0

技術系の観点からすると、電装品の近くにプラズマ空気清浄機とか置くのは、まじやめて欲しい
それに発生してるオゾンは基本的に体に毒なので車の中のような密閉空間では使用しない方が良いと思われ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 10:42:10.84 ID:ulu9G81m0

>プラズマクラスター
ちゃんと、車用のを使ってるのか？
だとしたら、シャラン搭載の電子機器がしょぼいな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 11:18:16.18 ID:hVJmTBiz0

マイナスイオンとかプラズマオゾン発生器とかガラパゴス家電だね。そのくらい許してやれや

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:52:31.93 ID:elLEK5eaO

>>593
ハイラインの宿命ってことで諦めるしかないですね…
せっかく買ったプラズマクラスターなので、使い続けることにします。

取り敢えず実験的にセカンドシートの足下のカップホルダーに移動させて使ってみます。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 22:58:53.04 ID:hVJmTBiz0

>>597
プラズマ発生器を金属容器にいれたり、ホイル入れたりして電磁波防御すれば良いかもね
アメリカとかEUでは電磁波の発生器にレギュレーションが有って車の中にそういうものがある事が想定されて無いと思うよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:17:53.77 ID:jxZRnIPI0

>>598
最後の2行、意味不明。
レギュレーションがあるのか？ないのか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 23:53:13.06 ID:2T1Y3+JJ0

教えて上げるけど、何かの装置がバリバリ電磁波出しちゃったりすると、周りの電子機器や時には人にも影響しちゃうでしょ。
そのため、先進国ではそういう決まりがあるわけ。(米国基準のpcとかばっちり金属で遮蔽されてるよ)。けど、日本はガラパゴスなので、そう言う決まりが好い加減何だよね。
人が居る密閉空間でプラズマ発生させて脱臭するとか、100%健康に悪くて電子機器にも害を及ぼすものとか想定出来ないって事かな。日本メーカーもおおっぴらにヨーロッパとかでは売ってないでしょ。マイナスイオンとか。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:23:42.57 ID:VmWR7fsG0

>>599
レギュレーションって、ここの場合、EMI(電磁妨害)規制のことだべ
なんかの装置じゃないべ
わかってるならいーべ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 02:45:34.06 ID:d4gQ0rrE0

ちなみに、ハイラインのアイスト中に「NOT IN KEY RANGE」になり
再始動できなくなる問題はメーカーでも注視しており
フォルクスワーゲン仕様のプラズマクラスターは販売中止にするとのことです。

現在、一般道ではアイスト利用してますが、高速道路走行時はアイストOFFにしてます。
（一時的な渋滞で止まって再始動できなくなったら命にかかわるので）

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 10:03:35.01 ID:X1yrWJcE0

走行中の車内なんてもともと電波が乱れ飛んでいる状況だよね、安全にかかわる装置のセンサーやスイッチはそれらの影響を絶対に受けない仕様で設計されているべきであって、VWのそれは全くお粗末な装備であるとしか言いようがない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:14:00.85 ID:pRruYoZ90

初代に乗ってたが、時々電動ドアロックが勝手に開閉してたな、そういえば

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:34:26.15 ID:myoF5FPk0

まあ、家電満載の応接間車に乗りたいのなら、その手の対策もされてるアルベルエルにでも、乗ってなさいって事か。
ある雑誌でその手の車を場末クラブ趣味って評してたけど、チャチな車体にイカツイグリルを着けて大排気量エンジンに場末クラブ趣味って。乗ってる人にお似合いですよ流石ですねと声をかけたくなる時もあり。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 08:41:45.65 ID:yC236ExJ0

アルベルなんか殆ど安物2.4 CVTばっかりだよ見かけるの。全然大排気量じゃない…って言おうとしたら、シャランはたったの1.4か… 改めてあの車体を1.4でって、過給機付きとは言え凄いな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:17:53.33 ID:F24E2W4y0

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 10:40:19.13 ID:pRruYoZ90

↑コピペマルチ乙

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 00:04:50.63 ID:hKM3HEjr0

シャランって、後部座席全部ISOFIX対応だけど、2列目中央と端に並べて設置してる人いる？
安全上3列目に置きたくないけど、2列目の両サイドだと3列目にアクセス出来ないよね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 14:08:05.42 ID:t+2zV9Sf0

ジュニアシートぐらいだったら、そのまま傾けて3列目にアクセス可能でしょ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 20:53:36.46 ID:26821t7v0

通りすがりですが
19日にハイライン車体▲50　navi▲10　購入サポート▲15　下取10up　
取得税重量税100%減税　ECO補助10…総額約120万お得ですよと言われて
契約しちゃったんですが早まりましたかね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 23:32:16.80 ID:Tez4CzQ/0

ECO補助が間に合うかどうか不明だけど、どうであれ早まってはないでしょ！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 00:47:47.71 ID:6Z2HoT3F0

Lサイズミニバンが欲しい人でヤンキー臭くないまともな車と言ったら、ほぼ一択じゃん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 16:07:32.82 ID:uVhtTGGJO

ｼｱﾀｰﾊﾟｯｹｰｼﾞか…いいなｺﾞｸﾘ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:47:08.16 ID:vnct1LJD0

>>611
シャランのキャラクターを理解して買ったんなら良い買い物じゃないかな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:40:58.30 ID:CbOHgC5s0

昨日契約した。
どうしても、ミニバンの威圧感に耐えられなかったので、消去法でいったらこの車しかなかった。
みなさんよろしく

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 00:07:12.77 ID:zC9Apv2q0

遠目ではトゥーランと区別がつきにくい
近づいて来てオヤオヤ？
曲がってサイドビューみて
あっ！シャランか

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 05:02:08.90 ID:a25uLU8x0

>>617
１昨日、まさに同じ経験をした。
VWマークのミニバン。なんか、かっこいい。
あれ、新型トゥーランか？
ちょっと、幅がでかくね？？
あれー？？？
シャランだったと気づいたのは、昨日、たまたま、用事があってディーラへ行った時。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:22:03.66 ID:RWQDccOa0

世界一かっこ良いミニバンだと思うよ、マジで

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:22:48.51 ID:z5d1xSHv0

シャラン様、ぱねぇっす！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:55:46.43 ID:ZlOT2Yj40

試乗したけど狭いね。三列目は非常用で我慢できるけど、二列目が想像以上に狭く、シートも小振りでガッカリ。シート畳んだりの動作もガチガチしててイマイチやりにくい感じ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 20:59:15.91 ID:ZlOT2Yj40

DSGも低速ではギクシャクするし、エンジンのパワー感も1400なりって感じで普通だった。雑誌やWebのレビューは正直盛りすぎだな。途中でHOLDのスイッチが入ったままだと気付き、オフにした後は若干ギクシャク感は薄れたけど。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 21:01:39.18 ID:ZlOT2Yj40

ただボディの剛性感や足まわりはさすがに良く出来てる。ボロクソ書いたが欲しくなってる俺ガイル　ずっとゴルフだけど今度はこれかな
チラ裏すまん

624 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0/5:0) ：2012/09/02(日) 00:00:24.30 ID:2URaGh0A0

どーした

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 01:15:46.07 ID:VqAqqi7a0

>>622
低速のギクシャクは丁寧なアクセルワークでなんとかなるけど、最初の一歩のかったるさだけはどーにもならんね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 04:24:09.94 ID:uAQAI5/O0

VW車なんでこんなにリアルアンチがいるんだ？子供家族乗せてユラユラゴツゴツ皆無突き上げも無く、
リッター15キロでまったり運転しててもアンチはドヤ顔で走りやがってだってさ。認識不足だよな。でも頑張っていくぜ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:17:12.27 ID:uAQAI5/O0

>>622
ATみたいにHOLDのスイッチは無いよ。Dから左に倒したらMTモード
ハイラインはパドルシフトあるけど、これも右の+を数秒引きっぱなしにすればDモードに戻る。
マッタリシャランではギクシャクはそんなにないけどなあ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 06:25:34.57 ID:quZixlS3O

>622は妄想の話

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:28:23.84 ID:Rmvp+D5P0

>>627
AUTO PATKING BRAKEの話じゃないの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:05:41.69 ID:qGhl2AXY0

妄想じゃねーよ
HOLDってのはパーキングブレーキのあれだよ。平地でONになってるとクリープしないし解除された途端にダンって出るし乗りにくいな。慣れるかな。昨日ハイライン契約したわw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 10:14:44.05 ID:vPJ4bsmUO

あれいいねぇ、トゥーランはヒルホールド保持時間短いから、
シャランやパサートの電気式サイドブレーキの
オートホールドは急勾配での発進がマジうらやましいな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:50:42.58 ID:Nswr7LwT0

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 08:53:25.45 ID:MXlevEjW0

>>630
あれのおかげで急な坂道楽だよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:48:29.97 ID:ADY3CL/40

次の車選び、シャランかエクシーガ（アイサイト）に絞られた。
よく遠出をするので、
渋滞が無い：シャラン圧勝
渋滞あり：エクシーガ圧勝

悩ましい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:40:15.43 ID:LDGSLozp0

>634
エクシーガよく出来てると思う。
うちは、広さの関係で、真っ先に落ちた。
もう少し3列目へのアクセスが良ければ、よかったんだけど。
3列目へ乗り込むためだけに、ウォークスルーがほしい。
シャランなら、2列目に子供3人きちんと固定できるので、そこは問題なかった。

それに、100万以上安いしね。。。。。

で、結局シャランHLにした。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 18:22:58.97 ID:/EjMDAq50

シャラン買っとけ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:02:41.85 ID:MXlevEjW0

>>635
子ども3人だとシャラン一択だよな、夫婦＋子ども3人なら三列目無くていいし。そうなると広大なラゲッジにベビーカーだろうが三輪車だろうが幾らでも放り込める、旅行でも家族全員分の荷物余裕。国産ミニバンだとこうはいかないからなぁ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:53:47.38 ID:mk+ogaYA0

>>634
渋滞考えるならアルベルエルでよし。どうせスピード出さないんだから、ヨタ足でもOK

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:15:36.44 ID:cwT202jx0

週末にハイライン黒、買いました。
試乗は嫁しかしてないので、ドキドキです。
乗っとくべきだったか、、
まぁ、嫁の車だしいっかw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:03:09.19 ID:ADY3CL/40

>>638
あんた、アイサイトを知らんのか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 00:41:08.57 ID:tzMgz12h0

シャラン＋アイサイト

・・・よだれ出そうだな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:52:12.54 ID:w8JmyLiZ0

>アイサイト
あの手の技術はもう少し枯れてから。
それより車の基本性能が大事だよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:57:04.82 ID:Aav0O6P/0

>>642
そんな事より追突大丈夫か？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:00:01.29 ID:w8JmyLiZ0

愛妻に過剰な期待をする奴はどの道裏切られる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:16:49.51 ID:tzMgz12h0

みんな、自分で乗って試してみて言っているんだよね。
俺は強力に魅力を感じるぞ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:38:41.31 ID:JhKW892T0

先週契約しちゃいました
2012Yモデルと2013Yモデルで迷ったけど・・・
駐車補助システム付くらしいの期待して2013Yに
（あと、居眠りの警告も付くらしい・・）

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:14:00.59 ID:CfqjdsQJ0

狙っていたハイラインの中古が売り切れていたorz
一年経過　試乗車あがり　6000k　込み込み348万

悲しい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:29:15.12 ID:28W3z3w/0

この車で中古は無いなー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 19:17:09.24 ID:TOpv44Ks0

>>646
いいなー。納車はいつくらいですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:22:54.43 ID:iu+XvlnJ0

そろそろ慣らしも終わったのでSモードで走り始めたんだけど、Sって全く別物だね。
エンブレも効くし、セカンドに落とす時、ヒールトゥーっぽい回転の合わせ方になるのに胸熱。トルコンオートマじゃ無いことに今更気づいた。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 01:58:04.16 ID:swh2xRI50

>>650
プリッピングするものはトルコンでもありますよ

652 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:34:15.29 ID:D9kiJksp0

>>650
そうなんですか？
そろそろ3,000キロなので、S試してみようかな♪

燃費、さらに悪化するんだろうな(^^;;

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:56:44.76 ID:ztZLi0K40

2013モデルって、いつからなんだろ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 19:26:21.28 ID:jNSPUm0D0

俺も気になっている
今日、商談したんだが、13モデルはまだ未定との事であった。
条件はハイラインでオプションはマットのみ、値引き45万であった。しかし、下取りがむちゃくちゃ安く困っている。買い取り屋廻るのは面倒。時間食ったり嫌な思いするのも嫌だからそこそこの額出れば契約するんだけどね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:39:10.69 ID:ztZLi0K40

VGJキャンペーンの30万別？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:43:02.70 ID:ztZLi0K40

下取り言っても俺の車は地球４周回りきっているからな・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 20:48:08.14 ID:h+/Nv4Cn0

最近見積もりしましたが、ハイラインで値引きは一声60でした

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:21:15.83 ID:cdYPHiAW0

下取りの査定を低くして値引きを大きく見せかけるのはどこでもよくやっているな

659 ：657：2012/09/10(月) 06:25:55.92 ID:j8ioYTcR0

下取りはまた含んでません

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 09:32:00.30 ID:EcWPW0+r0

いつ買うか、悩ましいな。
今なら、１２年モデルがお得だろうし、年末はＶＧＪの決算、３月は販売会社の決算・・・
１３年モデルは何か変わるのかな？パーキングアシストの噂があるらしいけど。
幸い、ユーロ安は当分このままだろうね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:18:54.74 ID:dFXfUsK70

VGJキャンペーンって何だろう
知っている人教えてたもれ
15万円の補助キャンペーンは先月で終わったようだが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:53:06.66 ID:4XuejQhO0

>>661
ハイラインのみ30万バック
今月中登録に限る

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 07:07:09.33 ID:62iVh0fW0

12年モデル、13年モデルで迷ってるかたが多そうですが、VWは毎年、中身が大きく改変されるのでしょうか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 12:21:26.63 ID:n/hMzhhQ0

普通は大きくは変わらないでしょ。
ただし、今年はユーロ安とかエコカー補助金の終了とかあるので、VGJの施策として何かあってもおかしくないとは思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 19:24:52.18 ID:Y54GyR5y0

>>662 　情報THX
通常の値引き+補助が30万出てるのか。
値引き45万は普通なんだな。下取り何とかならんかねぇ　もうちょい交渉してみるよ。ありがとう

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 22:34:41.72 ID:4+1ocFssO

うちは地方のワーゲン乗りですが、ネットで45万値引きできたからといって値引きは困難、台数少ないから結局15万が限界だったり、苦しそうです。
この外車価格一体誰が得してるの？
やっぱドイツ本社にほとんど上納してドイツウハウハなの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 23:40:28.87 ID:Y54GyR5y0

ウチも相当な田舎です　他系列のディーラーないん？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:46:52.98 ID:S+gYxL9m0

VGJウハウハ、ドイツの本社もウハウハなんでしょうね。
でも、それだけじゃ販売店も客も納得しないよね。
かといって定価を下げるのはVGJにメリット無いので、今年度モデルは値引きを、来年モデルは仕様アップを考えていると妄想している。
今月のハイラインの30万バックはホームページとかに無いところをみると、Ｄに出しているのかも。つつけばその分は出そう。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:23:48.79 ID:8AEG8RsF0

30万は先月もやってたので、継続なのでしょう。
あくまでもVGJの補助なので、Dの値引きとは別。
先月末登録で93万引き＋補助金10万ゲットで買えましたよ。2012モデルですけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 00:16:39.48 ID:uIMm9msu0

フランチャイズと直営があるんですか？どちらが値引きが大きいでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:27:07.08 ID:YZLpqv22O

直営は日本で1店舗だけだっけ？
後は全部フランチャイズ。
日本法人が買い上げる事しなかった。だから価格高く儲けがないと本当に困る。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 11:50:51.51 ID:6khozRdB0

昨日契約した。
子供3名になると必然的にこの車になった。
ちなみに前車はアルファード。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 15:40:43.60 ID:bTZtXl9T0

>>672
全くのスレ違いだが自分の周りは子ども3人ってとこ多い。少子化が嘘のようだ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 17:50:59.50 ID:C+1O/CBKO

以前、スマートキーエラーの件で投稿した者です

あれからプラズマクラスターを荷台のシガーソケットから電源取って置いてましたが、やはりエラーが出てダメでした

運転席から遠ざけたので期待してたのですが…

プラズマクラスターは諦めて別の車につけます

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 19:39:48.39 ID:vwldkxHH0

93万はまぁネタかもしれんが、いいね
値引きなんかしなくていいから、ハイライン定価360万にしろよ　ホントに

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:34:08.42 ID:2Wum4PyfO

>>675
あんまり安くてもなぁ。
街中で見ないのも魅力だし。
IDがフォルクスワーゲンだね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:34:14.87 ID:PJFC9chK0

今日はじめて走っているシャラン見た。いいね
もうコンフォートラインでいいかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 20:31:01.13 ID:lx92L1hD0

>677
9月中ならハイラインにメーカー補助金30万でてるっぽいので、残り差額30万ほどですよ。
ハイラインならではの装備がほしいなら、頑張るのもありかと。

私は、パドルシフトほしかったけど使ってないです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 22:23:07.38 ID:dtZ0G6Nt0

30万差ならハイラインですよね。やっぱり。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 15:17:34.38 ID:bdVMV8RE0

ですよね言われても好きずきだからなんとも言えないが、お得感は高いわな。
ハイラインだけってのが2013モデルへの前振りなんだろうけど、うちはお得感に負けました。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 15:24:11.09 ID:iT2Ivm0V0

もうすぐ納車なのだが、もうウキウキワクワクって感じでもない。落ち着いた喜び・・・。
さすがシャラン様！！！！！！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 02:20:10.42 ID:J7oFWBc30

購入から2週で早くも1500kmだけど、不具合全く無くて拍子抜けしてる。前車のレガシーの方がDOP取り付け不具合とかあった。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 04:03:12.92 ID:DL4YMI6eO

レガシィもトラブル無いことは無いが、
故障修理費は全然違う。
だからウォルフィ入らないで乗る人は金持ちか、3年で無駄にポンポン買い替える環境破壊人だろうな。
5年目からは保証無く大金かかるから10年乗るなんてのは金を注ぎ込む信者か頭がお花畑。
シャランなら湿式6なので故障（PRNDS全部点灯前進不能）したらメカトロ交換25万（たかがメカトロ部分の交換だけで！）
4年経過でゴルフで7.8万のウォルフィ入ってて助かったよ。
国産より修理費高い。壊れないというのは嘘。2年程度は一切壊れなかったが。
壊れるかもしれないから保証金先に払うのが正しいワーゲンライフ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 08:58:05.76 ID:PLhcCjXC0

>>682
なんと。ウチもレガシィ下取りです

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 09:09:14.34 ID:2ZaNO1o50

スバルのエクシーガはレガシィから乗り替える車じゃないのさ。
その代わりの車というと、車種は限定されちゃうね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 14:38:02.81 ID:BM8st7s90

そしてうちは、そのエクシーガを商談に活用した。安全性を主張する敵には効果的。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 21:55:19.56 ID:QE99a83Yi

壊れるのは嫌だなー

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:03:49.71 ID:gRiXj1oG0

慣らしが終わってSモードで走ってるけど、全く車の印象が違うね。気持ちいい。
自分のハイラインは、今のところ全く不具合無しだし。(これまでの日本車は何かしらの初期不良があった)。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:24:40.71 ID:b7GfN3+z0

皆さん、カーゴマットどうされています？
犬が汚すので何か敷いておきたいのだけど、ググって出てくるカロのマットはちょっと勿体ないので・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 09:24:54.02 ID:a2+ZOV2A0

DOPのカーゴマットでは？使って無いから使い勝手は、不明だけど。。。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 17:59:11.00 ID:WKxezRod0

>>689
ホームセンターにあった切り売りのマット？シート？みたいなの敷いた。隙間できるから神経質な人には不向きだけど安上がりでいい感じ。汚れたら躊躇せず捨てられるしね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:59:28.34 ID:TT+55+mm0

30万の補助は来月も続くのかね―
2013モデルも気になるし悩む。
ハイラインにもバックカメラ付いてない事に今日気付いた。純正のカメラとコードを輸入してコーデiングまでやって付けるか、あっさり格安ナビと安物カメラでいくか悩みどころだな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 00:24:10.09 ID:+e3h50n+0

３０万の補助のお蔭か、ハイラインで８０万引きで契約。今週末納車です。
故障少ない当たり玉であることを祈ってます・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 07:26:18.56 ID:0Ud6p12S0

マジですか凄い値引きですネ
うちは田舎なのでとてもとても

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 13:45:29.72 ID:3nDlzKKo0

補助金はセーフ？
うちはアウトだ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:18:45.46 ID:dnvbRzgP0

補助金は滑り込みセーフでした。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:24:42.79 ID:0Ud6p12S0

2013モデルの情報ないのかな？
トゥーランはもう入ってきているようだね。
補助金30万出して在庫一掃中で、あるていど捌けてからの導入とかなのか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 07:21:00.11 ID:aTY/Ky0P0

自動駐車システムか。
いらないから、今年モデル契約してくる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 14:47:48.05 ID:iBOPBgMv0

ああ、正式発表になったのか。こんなの付いたら、普通の車で駐車できなくなるな。
（イソップ寓話・すっぱい葡萄）

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:44:36.44 ID:T1MugrPUi

クロスキャディの方が魅力的に見えてきた

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:45:37.45 ID:B2bFC3Kt0

>>700
禿同

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:16:26.84 ID:rwMxgMxi0

ちっちゃいだろ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:20:27.04 ID:AyWrt+Mr0

車庫入れ装置以外は結局2012モデルと変化なし？カメラも付かないし

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 21:46:35.45 ID:1lOGc+BL0

ヘッドレストも変わってる。前後に移動できるようになったんだっけ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:17:58.35 ID:AyWrt+Mr0

ヘッドレスト？そうなんだ。情報THX
しかし、別に12モデルでいいな。買うなら。
まだ玉は残っているのかね。明日聞きに行ってみよう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 23:31:54.01 ID:B8iy4qEi0

今日納車されたばっかだけど外れ引いた。信号待ちでアクセル踏んでも進まなくてかなり焦った。怖くてもう乗りたくね。対策出てるのかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 06:37:54.12 ID:tNH9svkh0

詳しく書いてくれ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 06:57:26.64 ID:6G8r+1hI0

マジかよ　災難だったね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:33:50.68 ID:UNUpVvRS0

修理じゃなく、クルマごと取り替えてもらわにゃな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:54:08.03 ID:2z5htfrW0

アイストから復帰しなかったの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:13:55.83 ID:H5oNyX8F0

おそらく釣りだな。
シャラン買う金ないもんだから

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 00:06:09.04 ID:4fEuAGWD0

アイストから復帰してアクセル踏んでもクリープから抜けなかった。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 21:30:10.94 ID:Lc76FBBs0

購入レポートないの？
条件とか教えてたもれ
９月でサポートも終わっただろうし買い時は逃したっぽいが

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 10:33:21.91 ID:2pk556ws0

購入サポートとエコカー補助金が無くなった今、販売は厳しそうだね。在庫処分はどうなっているのかな？
次の買い時はVGJ期末の年末近辺か、ディーラー期末の3月近辺かな？

俺？
エコカー補助金逃しました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 11:41:14.66 ID:jVAMwfrP0

買ってもいいと思っていたが営業くんやる気なし。田舎で値引きもダメ。ウダウダやってたら９月終わってもたw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 18:53:41.49 ID:2pk556ws0

作戦が重要だよ。こっちが本気のところを見せないと敵も本気にならない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 21:52:52.50 ID:2pk556ws0

夫婦で「絶対シャランが良い」側と「そんなもん高くてだめ」派を演じるのが効果的。
「絶対シャランが良い」派は「高くてだめ派にはナイショ」を装って単身敵の懐に潜入するのだ。
自分は断然シャランが良いが、向こうは高くてだめと言っている。実際いくらになるの？それじゃ説得できないよ。

諸君の検討を祈る。お芝居を楽しんでくれたまえ。でも、えげつないのはだめよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 00:26:07.35 ID:LpCvj7kC0

そんな田舎芝居しなくても
出せる金額を提示して値引き頑張ってもらえばイイじゃん。
ダメなら諦める。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:05:09.00 ID:MVFzwB3a0

2012モデルのサポートは９月で終わったんでしょうかね　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 07:03:09.21 ID:xPWfnkKm0

2012補助金30値引き50で買った。納車されたばっかの印象。朝一でエンジンかけた時、回転数1200位で少し高めでうるさいんだけどこんなもん？あとアイスト時高周波音がする。。前のゴルフ6よりうるさい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 13:07:03.42 ID:dVxkN/CE0

うちも納車された。
エンジン音、アイストの高周波音は自分的には気にならない。
前車アルファードが騒がしすぎたからかな。

722 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:41:45.23 ID:sJhuD7gs0

>>720
＞アイスト時高周波音がする。。

気になり出すと、イライラしてくるね。
ウチのは高速道路を100キロくらいで流してても、微かに高周波音が耳に届くんだよね。
現在、納車から3,000キロ強走ったところなり。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:32:58.94 ID:xPWfnkKm0

アイスト時だけかと思ったけど常時音するな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:33:46.70 ID:0lFlPt4n0

そうなん。何の音かね？
今日商談したら12と13モデル数万しか変わらなくてワロタ　
もともと値引きは少ないのだが、30万の補助って全国一律なのかな？でも値引きはもう諦めて明日13契約するわw　時間の無駄だ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 21:42:07.53 ID:0lFlPt4n0

80万値引きとか聞いた後だし
ちょっと悔しいけどね！
時間の無駄とかいって強がるしかないorz
悔しい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:09:36.71 ID:3sVOAdup0

パークアシストキター

嫁に話したら俄然乗り気になってくれた
それまではデカいから駐車とかできないと言われてた
当然どんな条件下でも駐車支援してくれるとは思ってないけど、
その気にさせればこっちのものｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 22:14:20.40 ID:VjLYmvk70

パークアシストって、バックの時は両隣に車が駐車してなきゃ作動しないのかな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 06:09:22.03 ID:zk5Fp/J90

超音波ソナーだけでカメラは使ってないっぽいから、無理だろうね（想像）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 12:01:36.45 ID:kYaGtg0B0

シャランのヘッドライトかっこよすぎ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:32:26.17 ID:zk5Fp/J90

13契約したったぜえーい　うぇーいwww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 08:57:09.80 ID:TjTnFnLr0

試乗したら、あの高周波音で買う気なくした。今は直っているのだろうか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 09:53:05.23 ID:uik4s4lq0

年寄りには聞こえないな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 17:58:50.25 ID:Gewx8TEf0

３０代前半だがウチのは無音だよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:40:40.36 ID:Rir+o9ne0

ヒント：年寄りには聞こえないモスキート音

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:33:31.57 ID:/C4nUMy90

>>733
まじ？しない？？
信号で止まるたびに気になる。
何の音なんだろ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 20:51:46.51 ID:0JpuQ0XX0

>735
40代のおっさんだが、聞こえない。
子供3人からも、音がするとか聞いたことない。
アイスト中は本当に無音になる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:20:34.59 ID:oUozLzWK0

オレも40代のおっさんだが、聞こえるよ。
どちらかと言うとウォーンというような中低音だけれど。
でも半年乗ってるけどだんだんどうでもよくなってきた。
「美人は3日で飽きるが・・・」ってやつじゃね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 07:26:54.63 ID:tBvttRz/0

意味が違う

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:56:46.90 ID:nZf0jvSIO

うちの12Yハイラインも音がする。
俺は40オヤジだけど聞こえる。

シャランは聞こえるけど、パサートは無音って、前に誰か書いてなかった？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:53:18.78 ID:beqhCkkL0

スーパーチャージャー効かせてから音が出てる気がしてる。
あの音は不快な音質だよね。あれがなければホントいい車。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:37:27.42 ID:1F0UMFOT0

違ってたら申し訳ないが、電動ファンの音じゃない？
エンジン停止してからもしばらくなってるし。
聞こえるといえば聞こえるが、気にならないな。

車降りたときに、まだ回ってると思うことはあるけど。
ちなみに12Y

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 11:07:23.69 ID:BaCvARHX0

エンジンオフにすると、ピヨピヨピョピョ・ョ・・ｮ・　って音ってみんなする？
なんか未来的な音がするんだが。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:27:20.97 ID:H9tIS6O/0

おっさんだが二十数年前に付けてたレ―探がそういう音してたわ。キーオフ時に。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:43:43.18 ID:cHTdQxE20

ピヨピヨはETCの音。
アイスト時はファンの音。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:13:44.93 ID:H9tIS6O/0

あー、ETCでピヨピヨ言うヤツあるね。そういえば。ところでMY13でも値引きは普通にあるんだね。ただいま商談中です。MY12は残り少ないようだ。エアコンの操作パネルも変更ありのようだね。細かくいろいろ変更あるね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:07:55.14 ID:u/1c9z+L0

スパチャーの音、俺は好きだけどな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:47:06.99 ID:1lfbd28r0

ETCかっ！朝からスッキリしたわ。
>>744 愛してる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:55:50.83 ID:9MKTBMey0

高周波な音が気になる。助手席前方あたりから聞こえる感じなんだが何の音だかわからない。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:29:56.68 ID:Passqhid0

それはきっと嫁さんの金切り声だよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:30:35.16 ID:kjgXsRcK0

ハイブリ車によくある高周波音みたいの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:54:34.17 ID:vZWGe1/M0

2013モデルに2.0TSI追加！！

とか無い？
2.0出たら即買いするんだけどなぁ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:52:27.79 ID:Zj22TsWX0

ディーゼル入ればねぇ。と思ったこともある。
待ちきれずハイライン買ったけど。

ところで、マルチバンは何故日本導入されないの？スレチすみませんが知ってる人教えて

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 23:25:13.87 ID:Z9+9FWbB0

シャラン値引きどれ位？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:06:23.05 ID:bWAtj0U40

頑張ってとりあえず80までは引き出せたよ。
もうひと頑張りする予定

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:29:21.02 ID:cqvsUTT20

2013モデルでその値引き？すげーな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:39:46.29 ID:vZ9hMD6/0

>>752
T5は本国でもそれなりの値段するらしい
日本に持ってくるとベンツのＶよりお高くなるから市場ナシと判断したらしいよ

実車見たことあるけど品質は高そうだったよ
でも横から見るとボンゴフレンディだったｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:10:13.77 ID:zULmubOI0

UK仕様の6人乗り出ないかな。
http://www.volkswagen.co.uk/#/new/sharan-nf/explore/gallery/six-seats/

それかトゥーランみたいに2列目の取り外し可能なシート

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:44:15.77 ID:9pXnARNk0

>>756
本国のホームページ見ると、5万ユーロ位
するのな。日本に入ってきたら600万位か？
これでは売れないわな。
昔のマルチバンとか、こんな高くなかった
と思うけど、何でなんだろ？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:30:22.94 ID:Co/dQZpI0

スレチだけどT5トピということで
http://blogs.yahoo.co.jp/kazucheef/52789894.html
並行輸入で派手に壊れるとか涙目す

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:40:05.64 ID:l5lABlXr0

こわっ
やっぱり漏れのようなチキンは並行物には手を出せないなぁー
５年保障でチマチマ文句言いつつ直して貰うのがお似合いです。
ところで皆ヘッドライトの首降りには慣れた？未だに違和感あるんだ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:27:59.73 ID:J6WmDLAc0

慣れたというより、気にも止めてないよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:03:31.73 ID:pRSuO5Xs0

80万いけるなら
43万くらいの値引きでは全然だな。
ハイラインもっと引けるか

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:31:03.84 ID:cVw6UrLQ0

ウチも一声４０万だった。しかしそれ以上はびた一文負けてくれなかったよ。コーティングおまけで契約したお　もっと頑張ればいけるはずp(^-^)q

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:58:38.49 ID:2sTUe5gv0

>>762
80って上の人が言ってるのは下取り車込みだと思うよ。
車体購入だけだと40万前後が限界と思うよ。

ちなみに週末契約してきた俺は、ハイラインで車体40、下取り35UPの75万円引だった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:18:15.75 ID:kzNuHPHv0

おおすごい　契約おめでとううちはゴルフからの買い換えだけど下取りめちゃ安だったお　

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:03:46.06 ID:KTAlcaN50

500万で買える車は高級まではいかなくないかな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:16:34.45 ID:3gV0kVbJ0

安くはないが、会社名がフォルクスワーゲン（大衆車）である以上値段に関係なく高級車ではなかろう。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:45:07.30 ID:ybqtFfAC0

過去に国内では輸入車＝高級車って図式があったけど、今はソレはないな。
シャランはれっきとした実用車です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:31:50.95 ID:zHCBz1dL0

10万キロ無故障で走るクルマが実用車

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:28:10.11 ID:okNh27MZ0

DSGの故障が心配だよ
まぁ五年は大丈夫だけどさ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:24:38.05 ID:bOSYb1ER0

壊れなければ欲しいんだよなぁ
二列目と三列目がフラットになるのは自転車を乗せるのに魅力的！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:16:09.80 ID:IEEqIQpv0

買ってから初めて高速道路爆走したけど、高速ではかなり良いね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:01:42.07 ID:Vbl+vZ2EO

白か黒で迷ってます。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:09:37.26 ID:t7HZJMGY0

洗車嫌いじゃなきゃ黒、面倒くさがりなら黒はやめた方がいい

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:49:08.80 ID:nCAfYp3iO

間をとってグレー(シルバー)は？
とは、いかないよね。

実は私も同じように悩んで、結局黒にした。

白はなんとなく安っぽくみえるんだよね。
デカクも見える。

黒は洗車大変だけど、愛着出てくる。

綺麗になった時は感動するよW

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:08:26.13 ID:2ZGMRjsl0

黒はマジ大変。気を使うよ。ファミリー用でヨメとか、女性も乗る可能性があるなら、ドアノブの奥に爪痕つくかもしれないから、白がいいかも。
白は膨張色だから、黒乗ってるけど白見ると「デカっ！」って思う。案外白もいい。

黒なら購入時にシーラントやってもらったほうが楽だよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:40:18.73 ID:Shd04Tfb0

>>776
＞黒はマジ大変。気を使うよ。ファミリー用でヨメとか、女性も乗る可能性があるなら、ドアノブの奥に爪痕つくかもしれないから、白がいいかも。

それ、白の方が目立つから

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 17:25:08.98 ID:2ZGMRjsl0

黒は灰色っぽいスジが付くので、白なら目立たないと思ってました。
白い車を所有したことなくて。白のほうが目立つんですね。勉強になりました。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 10:30:11.83 ID:gtFbAy1t0

777は爪痕のことじゃない？
汚れ具合のわかりにくさで言えば
シルバー〉〉〉白〉黒
自分的にはただでさえデカい図体が夕方等に周囲から目立たないのはヤバいので白にした。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:37:25.00 ID:zXG4jXjY0

>>779
白は、スクラッチに汚れが入って黒線になる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 18:22:00.56 ID:gtFbAy1t0

高級外車じゃないんだから、細かいことは気にしなくてオケ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:53:11.96 ID:QuX9TlGe0

最近買った人いる？条件どうよ？狙ってるんだが渋くて

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 21:58:42.70 ID:4Ewanulf0

>>782
　ちなみにどこの寺？
VWJは、今月決算だから、在庫者ならかなりいい条件出るよ（出たよ）

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:01:26.23 ID:e4SAUzLx0

田舎のファーレンだお　値引き20万これ以上無理らしい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 22:08:35.01 ID:4Ewanulf0

>>784
うーん、たしかにDUOにも聞いたが２５止まりだった。
どっかにVWJないの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:28:16.29 ID:Js+WQPkv0

オフィシャルのディーラー検索で会社概要を見れば分かる

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 23:28:48.43 ID:e4SAUzLx0

無いんだなこれが....
ちなみにvwj直営店だとどんなもんなの？
試乗車落ちの中古結構あるんだが、あれってプラス二年の延長保障が出来ないもしくはメチャ高なので結局新車だなとは思ってるんだ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 22:43:25.16 ID:4sSvFw7d0

>>785
　在庫車でかつ年内登録と言う条件付きで、－６０万円だった。
最終的に下取りも１０万円ｕｐしてくれたんで、実質－７０万円だった。
　ちなみに９月登録の１２ｙモデルの新古車あったんだけど、最後の下取りＵＰで逆転した。３万円くらいだけどね。
　でも、１２ｙモデルと１３ｙモデルは、定価が３万違うから、実質は新車のほうが６万安いと考えてもいいのかと。
　新古車は、延長保証付けられるようだが、新車時より６万ｕｐだし、取得税も「０」にならないので、こういう結果になった。
　でも、９月登録の新古者は、登録から３ヶ月過ぎて来ているので、この時期からけっこう出てくるようだから、１月になると新車より格段によい条件で買えると思うよ。　

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 13:50:01.47 ID:Ck6ppdV30

スゲーな。そんな条件なら速攻契約するわ。あと10万高くてもいいくらい。今提示されてる値引きの三倍以上だ。さすがに無理だろうな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:02:57.68 ID:lz9mO1xD0

直営店と元DUO店で値引きが全然違ったよ

９月の話だけど、前者は下取り査定なしで８０行くのに対し、後者は３０程度だった。前者はさらに行けそうだったけど、結局は２列目が狭くて買うの諦めた

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 00:20:03.91 ID:WxOskku/O

トゥーラン乗ってる友達が3年目位から故障しまくりで金かかるって言ってるけど、これは平気？大きいから興味あるんだけど。
そんなに長く乗るものじゃないのかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 09:28:12.15 ID:dGSHTDWX0

　トゥーランは、７速・乾式で、シャランは６速・湿式だから、そういった点では故障のリスクは違うと思うけど？
ただ、シャランはまだ３年以上経っている車がないので、正直わからないが。
　あと、９月は１２ｙから１３ｙへの切り替え時期だったから、１２ｙの在庫車なら、現況とは比べられないと思うが、直営と他店はたしかに差が大きいと思う。
　あと、補足になるが、来年の春からは１３ｙモデルはナビ、etc、バックカメラ、１７インチアルミデザイン変更などで、価格が変更になると情報あり。
　ナビを他社物で考えているほうは、今の１３ｙモデルを春ごろに狙うと、いい線いくとおもうんだが。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:27:01.42 ID:OcXqOAs10

貴重な情報thx

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:54:56.09 ID:K6wpCMfJ0

そんなに壊れるかと言えばそんなに壊れない。湿式6DSGや乾式7DSGでの故障事例はここ。
ithink6th.103t.net/?eid=256
俺は湿式6DSGなんだけどメカトロ交換で現在快調。延長保証で助かったが30～40万との事、備えあれば憂い無し。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:17:34.57 ID:MBwYYbvr0

今新車から13年で14万キロ走破中のラグレイトなんだが、そろそろ車両入れ替えをしようかと思い、シャランを検討中です。アルやエルなどは豪華で興味ないのですが、乗り換えれば幸せになれますか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:20:11.73 ID:qQ3WB1Az0

もちろんなれるさ
ラグレイドからアルファードって選択肢は無いんじゃね？
もちろんノアとかセレナでもダメなんだろ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:44:50.05 ID:27iEpNhr0

MTBを二台で車載するので小さいミニバンはダメなんです。ラグレイトは三列目シート収納すればMTBのタイヤ外さず積めるので重宝してます。かといってハイエースは妻が運転するにはちょっとかわいそうなので。またシャランは二列目のセンターシートって単独で外せますか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 01:52:07.53 ID:DFCRhSfO0

ボイジャーとかVクラスあたりも比べてみたら？シャランの立ち位置なりキャラクターが明快になると思うよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 03:05:21.70 ID:O9XChlGt0

>>797
シャランはシートを外せないよ。
フラットになるだけ。外せるのはトゥーラン。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 19:37:47.26 ID:3EN0Gnj60

ラグレイト乗りであれば、きっと幸せになれるはず
と、ラグレイト買えずにオデッセイに乗っており、先日シャランに乗り換えた自分が言ってみる

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 01:46:56.24 ID:DKvHJ9zQ0

事故で男性死なせたチノパンが運転してた車ってシャランだったのな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:55:48.31 ID:XrOzAvcb0

マジで？
何か画像とか出たん？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 10:58:19.15 ID:wAne8f840

案外、見た目によらず庶民的、堅実的なこって。

メルセデスのMとか転がしてそなイメージなんに資金繰り厳しいのかな？ｗ　　＞血のパン

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 12:07:17.99 ID:G8UIdSAs0

>>803
子ども三人居るからじゃないのかなあ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:51:58.80 ID:DKvHJ9zQ0

>>803
前の愛車だかもう一台の車がアルファロメオｍｉｔｏだから
意外に庶民派なのかもな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:51:28.53 ID:fgxbfSew0

>>801
外国製SUVに乗ってて、右折中に男性に当たって倒れたところを前輪で踏んづけた。
って報道されてるけど、シャランてのはガセネタか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 00:42:01.88 ID:NO9ebKVo0

ガセだと思うがね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 17:45:55.43 ID:rH0YYD1t0

外国製SUVって何だろね？ググってもでてくる画像はアルファ？だしな・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:24:01.67 ID:NO9ebKVo0

女子アナみたいな自己顕示欲のカタマリがこんな地味な車に乗る訳ないだろう。MBかaudiあたりのsuvであってくれと切に願うハイライン乗りであった。
明日は我が身にも起こりうる事故だから皆気をつけましょう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 19:46:36.93 ID:DC7D3H940

少なくとも、シャランはSUVじゃないわな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 20:54:33.85 ID:iY5o+FDQ0

>>808
トゥアレグっぽいな

812 ：879：2013/01/05(土) 22:44:21.38 ID:rH0YYD1t0

>>811
なるほど、トゥアレグなら納得ですね、似合いそうだし。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/07(月) 14:50:14.44 ID:lS37R4/N0

13ハイラインを下取りなしで-49万でハンコついてきた。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 13:45:10.96 ID:uWcn9cq4O

>>813
オプションなにかつけた？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:20:10.57 ID:64dZ6RS00

大きなオプションはなにもありませんね。しいていえば14000円のフロアマットだけ。マットは納車後KAROとか買う予定ですがそれまでないと困りそうなので購入し目ました。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 15:22:07.61 ID:64dZ6RS00

購入し目 X
購入しました○

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 09:57:16.82 ID:O4ZeN5oT0

血のパン、シャランじゃなくてAudiのSUVだってさ。　　　＞最新号の週刊文春記事

Q5かQ7あたりか。　　やっぱなｗ　　らしいわ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 11:54:56.88 ID:5jlFszo2O

>>815
レスありがとう。
延長保証や三年間のサービスはつけなかった？
つけずにで、49万引きならかなり安い。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 12:05:45.37 ID:a19iZU+b0

あ、それをオプションというならつけました。オプション=物品という認識でした。誤解を招いてすみませんでしだ。

ハイラインの純正オーディオに後付けでリアビューカメラつけたいんですが、コーティング含めると6諭吉超えるのは相場なのでしょうか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 16:42:02.43 ID:6s+ljWl1O

年末の話だが
すっぴんのコンフォートで
350代スタートだったよ。憧れで終わったが。
明日断りの挨拶に行ってチョコレートをもらってくるわ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 04:28:40.03 ID:g0a+KG890

昨日の話しだが、
2012シャランのハイラインで、
ナビ、バックモニター、下取り諸々
込み込みで400ジャストだったよ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 06:10:07.95 ID:fMnwRnHh0

在庫処分？

823 ：198：2013/01/14(月) 07:33:57.69 ID:1Sjgn4sN0

昨日の話だが、ナビ、バックカメラ、etc、下取り無しで
4ちょっきしだったよ。コンフォートね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:11:43.42 ID:GO1QjBL50

漁って納車。正月休みにシャランはー？と妻と話しはじめて、VWにスライドドアってあったの？ってなり、
年明けの初売り時に試乗して、次の日に購入でした。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 16:55:09.28 ID:6zwRpA8P0

ハイライン2月納車決まりました♪

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 19:38:32.06 ID:7QkDCSYb0

旅行用に欲しいけど、旅行用だからこそ故障とエアコンの効きと、ナビの使い勝手が気になる。
ディーラーの人は多々故障するって言ってたし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:16:09.13 ID:2pIhJD370

>>826
だったら国産買えば良いじゃん。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 20:22:56.75 ID:ZNU/DEHY0

>>826
昨年3月末に納車したハイライン乗りです。
エアコンは効きすぎるくらい効きます。冷房だと寒いくらいだし暖房だと暑いくらい。
温度調整のダイアルをひねってもあまり変わらないような気がする。これって故障か？
ナビはディーラーオプションの710SDCWだが使い勝手は可もなく不可もなく。
他は故障らしい故障はないなあ今のところ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:34:23.01 ID:7QkDCSYb0

>>827
国産でいわゆるミニバンって形の車が減ったからね。
昔のオデッセイやプレサージュ、グランディス・・・今あるのはＭＰＶくらいか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 22:35:09.50 ID:7QkDCSYb0

>>828
なるほど～！ありがとう。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:56:09.98 ID:Xfi8w7O/0

ベルファイアと比べると何もかもがお粗末だな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:01:05.10 ID:cw5onPq50

見えないとこを比べてもかい？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:09:52.99 ID:ydZ9tY0d0

幽霊は信じないもので。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:10:59.69 ID:vWL1APEG0

ヴェルファイアのアンダーフロアがスカスカな事だろ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:18:56.68 ID:0/6dXr+C0

トヨタで満足できるのならトヨタにしておけば良いさ。
シャラン乗っている奴らはトヨタでは全く不満足だけどな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 11:09:59.25 ID:kwGLvrf2O

高級車なのにマルチリンクも使ってない貨物車と比べられてもね。
ヴェルファイのは何ｍレーザー溶接してるのかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:15:31.32 ID:8o8HElGu0

クルマに対する評価の方向性がまったく異なっている人達はシャランの良さは分からないので仕方ない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:37:00.11 ID:b/vTUMq/0

豪華なベルファイヤ（笑）に乗ってりゃいいじゃん。俺もシャラン買う時ベルファイア冷やかしに行ったけどさ。あの3列目に3人乗れますと言い切るTOYOTAとは車に対する考え方がまるで違う事が分かった。もうTOYOTAのディーラー行く事はないだろうな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 13:56:47.37 ID:E5+EHsDp0

同意しつつも、俺のディーラーはトヨタカローラの経営だったな。

しかし選択肢はもっと欲しいものだ。MPVのディーゼルとか、トライベッカの後継とか、走り等もまともな奴。
・・・出ないな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:30:16.34 ID:Lp/3QggS0

HL乗りだが、職場にアルファードがあるよ
フロアの剛性がもっと上がれば、けっこういい車になると思うんだが。
お前ら乗ったことある？ふにゃふにゃだよ。剛性感などまるでない。40キロも出せばフロアがワナワナしてるのが良くわかる。
現行のレガシィもあるけど、あれもワナワナしてるのがちょうどブレーキペダルの踵あたりに伝わってくるよ。カスだと思う。もっと欧州車的なものを期待する分アルファードよりタチが悪い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:36:39.13 ID:/+8U3mjhO

V6の3.5リッターとか出してくれないかね。1.4のターボって何か貧乏くさいしターボの音が嫌だ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:50:49.62 ID:ydZ9tY0d0

ベルファイアの精悍な顔に比べてなんと爺臭いマスク

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 22:57:19.22 ID:zVcawTJGO

>>842
ヴェルファイアの顔付きが精悍だなんて
DQN臭漂っていますね、あなたは。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:01:19.43 ID:1UXS21YK0

>>841
前モデルはどこまでもスムーズに回るVR6 2.8Lだったけどな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:14:23.12 ID:zVcawTJGO

V6 3.5Lとか、未だに化石時代思考の人が
いるんだな。金ないのに無理矢理フルローン組んで、
V6のアルファード・ヴェルファイアをありがたく買っているキチガイドライバーと同じか。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:33:42.30 ID:1ivTj6fS0

>>843、845
人の嫁さんだか旦那が不細工だとか、あそこんちの食生活はひどいとか
そういう下世話なことはやめとけ。
こういう発言を聞くと、VWだろうが、トヨタだろうが、第三者から見れば、
しょせん、シャラン乗りもミニバン好きという同じ穴の狢だ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:56:18.74 ID:ydZ9tY0d0

>>845
小排気量ターボとは音が違うのだよ、音が

マフラー交換して腹に響く音がでたときは快感だろ？図体でかくても小排気量車じゃあ情けない音しかでないよな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:09:26.96 ID:726UJAlw0

もう釣りはいいから

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 03:13:16.59 ID:fkiwHsgBO

>>847
ここはダウンサイズエンジンが、理解できないような人がくるスレじゃないよ。
トヨタのラージサイズミニバンも、次モデルは
V6廃してダウンサイズエンジン積むらしいから、いつまでも
古臭いステータスに浸っていられるのも今のうちだよ。
尤も、トヨタのエンジンで音が･・・なんて言っているとかさ、腹抱えて笑えるけどな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 06:57:38.44 ID:6C+iMV080

元来、ダウンサイジングとは小さなボディサイズの車に乗り換えようという社会運動
エンジンだけ小さくするのは痴愚
敢えて言うなら、ラージサイズのボディ自体が既に化石

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:08:21.10 ID:vtlZ08hm0

笑える
購入してから批判しなさい

吊られてみた

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 11:00:40.23 ID:Dg1/YXZb0

シャランは家族みんなで遠出する車であって、近所をちょこまか動く車ではないわな。
俺も買い物に出かける時は嫁の車を借りる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:17:45.16 ID:09FOdR/20

シャランは1.4だからバランスがいいような気がするけどなぁ。
シャランでV6が必要な場面てそんな頻繁にある？もう一台でV6なりパワーのある車持つのはどうかな、一つの車で全て賄うのは大変だし。俺もサブ車でフェアレディZ持ってるけど両極端なキャラクターだからどっち乗ってる時も楽しいよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 13:40:25.99 ID:Ld33NaJi0

ダウンサイズエンジンは耐久性に不安がある。でかいシャランならなおさら
DSGの耐久性も含めて、5年以上乗るべきではないクルマだと思う

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:31:35.38 ID:xFoT9khf0

自分のクルマより、妻用シャランの方が実用的なので買い物とか、その辺の移動にも普通に使ってる。延長保証の切れる5年で買い換えればよい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:29:15.86 ID:+yNGth+N0

チョイ乗りはプアなダウンサイジングエンジンには

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 07:32:30.28 ID:LwtZDNItO

元々ありえん箇所がぼこぼこ壊れるのに、何故カリカリのポークビッツエンジンなんだろ？2リッターＮＡでエンジン壊れにくくしてくれた方がいいわ。
まあ先述されていた通り、保証が切れたら乗り捨てるしかないね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:59:47.56 ID:NdGenWxZ0

VW乗ってた。5年経つ前に故障に悩み売却した。
6DSG(シャランと同じ湿式クラッチ)で安心してたのだが故障はマジである。
TSIの不具合もあった。エンジン大振動イグニッション不良ディーラ様子見してたが3年ジャストで不安の限界で手放したよ。
広い心を持つ修行したと思っている。でも本当に疲れた。ディーラには心のケアもして欲しかったぐらい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:27:15.46 ID:GsrOI6IsO

VWのスレで、車種名書かない投稿なんて
嘘臭くて腹かかえて笑えるわ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:29:43.20 ID:KAythCPw0

ageの時点でｒｙ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:40:40.01 ID:qXWXfPGWO

ブログにはいっぱい事例あるよ。
ただ、部外者やアンチがそれ見てテンプレ作るの簡単なんだけれども。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:56:15.24 ID:GsrOI6IsO

数例をいっぱいとはいわない。
数百数千その事例を、引き上げてくれるなら信頼できるが。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:42:04.32 ID:ImxNFXEC0

機械なんだから故障や不具合はあるだろ
無いという奴はメーカーの人？
国産に比べれば、輸入車のが故障頻度は高い。そりゃ本国とは気候や道路状況が違うから当たり前。

輸入車ってのはメンテに金かけるもんだ。
それ以上の魅力があるから輸入車を所有するわけで。だから金銭的に余裕のない人は輸入車が安くなってもお勧めできない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:52:21.74 ID:5cOsEHcU0

有償だが延長長期保証があればそんなにきつくはないだろ。まあ、その保証料が高いと言われればなにも言えないが。丸目のアウディからヤナセにお世話になっていたが、当時は延長保証なんて全くなかったぞ、まあ、確かに壊れた時な高いよな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:20:05.38 ID:AJ7XcNGg0

うちは俺がアル、ヨメがシャラン乗ってるが、良い所も悪い所もそれぞれ。
アルは2.4CVTだが、シャランはパワーの伝え方が本当に上手い。DSGはすごいね。
運転して楽しいのは自分はシャランだわ。V6はのったことないけどね。

そういや納車後のシャラン初洗車で、バックドアから雨漏り（笑）　滴がポタポタと。
おー。雨漏りキター！ってワイワイと終わったが（笑

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:36:04.32 ID:ImxNFXEC0

国産からの乗り換え組は延長保証入らない人が多いらしいよ。たかが10万をケチるような人種はVW無理だよね～

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:10:07.66 ID:AJ7XcNGg0

保証なんて、いくらだろうが「とりあえず入れといて～♪」ってレベル

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:17:53.18 ID:M0EmR3Gf0

何言ってんだか、延長保証期間内で手放すのがセオリー。貧乏人はこれで良し。
DSGの部分修理(メカトロニクス交換)だけで30～40万。作業はとても大変なのは良く分かるけど、
日本車整備の者からすればこういったメカトロニクスの交換修理だけで何故そんなにかかるのか疑問だって。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:20:53.65 ID:M0EmR3Gf0

戦前から輸入物は平気で部品も工賃も高い。年収一千万御用達。古き良き伝統。
たかがミニミニバンのトゥーランでさえ年収一千万と敷居を上げてる。
response.jp/article/2004/02/17/57890.html
ああ、今は泣く泣くターゲット年収下げてるんだっけ？(爆笑)

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:33:10.15 ID:M0EmR3Gf0

ごめん、熱くなりすぎた。つまり故障を気にしないかどうかでVWライフが決まる。
up!で新規顧客獲得→年収上がりPOLO→出世してGOLF→赤ん坊出来てトゥーラン→子供成長シャラン→子供独立パサート
グローバルだの橋下40歳定年説だのボロボロ国家日本でこの構図がいつまで続くか。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:34:44.32 ID:Neb+kGqA0

ビートル1303S、Audi100GL5E Golf1-2
635 190E 560 XJ6 Honda 500E ニュービートル、シャランと来た俺だが、Hondaがとにかく維持費が安かったな。シャランは延長保証ありだから怖くはないぜ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 15:09:34.96 ID:t8hM07jyO

夫婦でラージミニバンってどうなんだろ。
毎日5～6には、お互い人をのせるのかな？
じゃなきゃ凄い無駄に感じる。
うちの会社にも、普段雪など降らない地域なのに
無意味に4WDにこだわってる人がいるが無駄だよね？

873 ：865：2013/01/24(木) 18:01:37.21 ID:AJ7XcNGg0

俺アル、嫁シャランのウチの場合は・・・・

俺はちょくちょく海釣りに行って魚を乗せてくる。飲みに行くと連れを載せていく。
これがまた、酒癖悪い悪友連中。

一方、嫁は大きな車好き、子供も乗せたい、いっぱい買い物もしたい。
でも、アナタとアナタ連れは・・・・・

「汚いからシャランのらないでぇっ！（怒」

こんな微笑ましい事件があり、夫婦で大きなの乗ってる（涙

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 18:14:19.40 ID:qdGonQfm0

>840
剛性感wワナワナw
CG読者？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:39:14.05 ID:Jh9AWYvV0

ワナワナはよくわからんけど、剛性感は国産ミニバンと乗り比べた人なら誰でも感じるんじゃねーか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:01:52.42 ID:bA1KfcPH0

「剛性感」という言葉がヒョーロンカ臭くて良くないね
「しっかりした感じ」でいいじゃん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:26:55.50 ID:FI1Cb2nB0

はぁ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:14:12.16 ID:Gm9oJ55j0

来週納車！ワクワクW(`0`)W

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:07:12.23 ID:RwQdwZMY0

>>876

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:18:57.17 ID:Ki9LwrV10

今、検討中なんだけど、2.0ℓターボは出ないんだろうか？
もう少しパワーが欲しいところ。
あと、ハイラインはナビが標準になって値段が上がったのね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:39:21.91 ID:FrVGRh2e0

>>880
　そうだね、ハイラインは21万円のアップ。純正な美、etc、バックカメラの3点セットで247000円だから、実質は値下げなんだが、社外ナビが欲しいほうは、１３ｙの初期型在庫がおすすめ。
あと、アルミのデザインの変更とバックドアも変更されているね。
　２．０TSIの件だけど、国内のエコカー減税のからみがあるので、現段階での導入はなさそうだね。
仮に設定されたとしても、減税は良くて５０％だろうし、本体価格も高いから、実質的に同じ装備でも、＋30万円以上は価格差が出るだろうね。
　まあ、どうしても２．０ＴＳＩが欲しいなら、並行という手もある。これなら、左右ハンドル、6人乗りと装備の選択も広がるよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:32:25.01 ID:PN0N2ktI0

2.0TSIは、最大トルクも1.4TSIと40Nmぐらいしかかわらないし、
燃費も、2km/Lぐらいしかかわらないから、入ってきても
エコカー減税の差とかで、売れないと思う。
だったら、近年正規導入予定だという、TDIを
シャランにも導入すればいいかなと。
トルクも燃費も1.4TSIとは格別に違うし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:36:18.73 ID:15TzYUPg0

VWのTDIなぁ、、、

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:36:30.74 ID:0dh73EJQ0

Euro6対応TDI来たらかなーり魅力的

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:23:37.79 ID:FrVGRh2e0

　うん、2.0TDIなら買いだね。
これなら、現行の減税の恩恵も受けられるし、パワー、燃費とも満足出来るよね。
　ついでに、4wdの設定があれば、もっと売れるんじゃないかと思うが？
　sharan・オールトラックなんてねｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:25:11.35 ID:UA5j45ze0

>>880
ホントだ！値上がりしとる。
まぁ内容的にはお得になったのかな？
純正ナビが社外品に対してどの程度のレベルなのか次第かなぁ
ソナーの画面が出るのはメリットではあるけどね

ちなみに公式に近づいたらリアドア開くみたいのあったんだけど、
こんなのあったっけ？
むしろ危ない装備な気がするんだが

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:32:15.58 ID:wFqCpC9s0

>>881
バックドアは何が変わったの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:58:25.40 ID:UA5j45ze0

>>887
公式見たらキー持ってバックドアの近くにいくと勝手に開くらしい
もちろんHLだけだろうけどね
前からあったのかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:03:58.07 ID:Ki9LwrV10

>>887
両手がふさがっていても、リアバンパー下に足をかざすと、テールゲートが自動で開く。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:26:32.44 ID:wFqCpC9s0

足で開けるやつでしたか、ありがとうございます。バックドアでなくて、リアのライドドアにその機能あった方が役に立ちそう。屋外の広い駐車場に駐車するより、屋内で後ろギリギリに止め方が多い人には使う機会がなさそ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 14:44:05.93 ID:sYFA4gPbO

ナビいらんから、44Ｗの在庫で探してもらった。
円安になってきたから、割高感もなくなってきてよかったわw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:20:27.75 ID:ypB2qG1e0

昨日HL狙いでディーラー行ってきた
ナビ標準だとソナーは付かないんだそうな

確かにOP価格から考えたら標準化で多少お得になってるんだろうけど、
社外ナビの実勢価格を考えたら純正はちょっと高すぎるなぁ

ちょっと購買意欲がダウン・・・
急いでないからMY14でまたOPに逆戻りしてくれないだろうか・・・

ちなみに実車は当然のことながらなかった

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 14:44:52.71 ID:pP7LunVi0

バックカメラあるから、ソナー要らないじゃん

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 15:57:40.83 ID:Rdgvnuy+0

フロントにあるソナーはわりと便利だぞ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 18:12:49.66 ID:C6/nMQ8b0

>>892
　え、じゃあ現行HLはソナーはフロントのみってこと？
ｍｙ１３の初期より２１万円高だから、OPのナビより安くなったと思ったら、こんなところを省いてたんだね。
　ｍｙ１３初期の在庫車はなかったの？　

896 ：892：2013/02/15(金) 21:28:38.80 ID:i5vvvwma0

オレもよくわからんけど今思えばソナーって、
パークディスタンスコントロールなのかオプティカルパーキングシステムのことなのかよくワカランのよ

営業さんがカタログ凝視しての返答だったしね

確かに公式見ると712SDCWパッケージにはオプティカルパーキングは付かないような記述はあるね
http://www.volkswagen.co.jp/cars/sharan/spec_features.html

ただHLの場合712は標準なんだからオプティカルパーキングが付かない記述を※１でする必要はない気がする。
もしかしてOPで712付けたらオプティカルパーキングは付かないだけで標準なら付いてくるのかもしれんね。

近々また行ってくるよ

ちなみにMY13初期モノは希望カラーが金色（シルバーリーフメタリック）な時点ですでになかったよｗ

897 ：892：2013/02/15(金) 21:43:18.87 ID:i5vvvwma0

レスしてから思ったけど712はバックモニター付くからオプティカルパーキングは表示されないだろうし、
警告音だけのソナーは付くってことかもしれんね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 12:51:50.23 ID:csgGziXU0

昨年9月登録のコンフォート338万（経費別)ってお得かな？ナビ無し走行700キロで。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 13:42:00.83 ID:lOo1dE9M0

>>898
　走行距離から推察するに、デモカーかな？
でも、同じころの登録となる新古車でも、このくらいの条件だから、ちょっと高い感じがする。
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=25/Model=31000/

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 15:28:02.23 ID:csgGziXU0

なるほど。情報ありがとう。新車狙うよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:42:26.06 ID:VT04kL9g0

>>882
>2.0TSIは、最大トルクも1.4TSIと40Nmぐらいしかかわらないし
>燃費も、2km/Lぐらいしかかわらないから、入ってきても
>エコカー減税の差とかで、売れないと思う。

ぶはは。ダウンサイジングとは何だったのだ？
VWは１．４Lのエンジンの低燃費設計を２．０Lのエンジンにも応用しろよｗ
たまたま運よく低燃費の１．４Lエンジンが出来たのか、あるいは
車体で低燃費を稼いでいるのか。

結局「ダウンサイジング」ってトレンドをでっちあげてダウンサイジングしなくても出来ることを
「これがVWの環境対策の提案です」って売りつけてるだけじゃんｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 21:45:32.45 ID:iGLKjuaY0

>>901
何このキチガイ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:11:39.20 ID:cYDPArOq0

>>901
同意
エンジンのダウサイジングなんて基本詭弁だな
ダウサイジングは元々、小さい車に乗り換えようという社会的運動
小さい車に乗り換えられたら売上が落ちて困るから、エンジンのダウサイジングにすり替えたわけだ
まあ、必死の努力で効率上げてるから、それを大排気量に適用すればいいわけだよ
実際、MBの最新エンジンは効率いいわな
小排気量+ターボ、スーチャは同じ出力の加給なしに比べりゃ、多少軽量でフリクションも多少小さいから、多少燃費は良くなるが、犠牲は大きいわな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:20:48.37 ID:iGLKjuaY0

>>903
何この自作自演キチガイ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:27:16.25 ID:Byge1u+i0

>>889
>>898ではないけど、試乗車落ちは多人数が乗っていて、走行距離が少ない時にエンジンの回転数上げ過ぎて乗ってるかもしれないから、個人的には避けたい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:50:29.97 ID:slWsPupoO

>>902
>>901は勘違いしてるね。全てにおいて。
NAエンジン比較でも同じことがいえるのに、
ただVWをボロカスに貶したいだけで、頭のオカシイ人間が
こうやって湧いてくる。ハエのように目障りな存在の人間が。
スバヲタと似たところがあるな。気持ち悪い存在。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:55:56.74 ID:CaI1GwhR0

俺も試乗する時に一人だったんで、走行600kくらいのハイラインをSモードでガンガン回して試していました。そんなのが何人もいたら、それ買うのは嫌だな。

908 ：９０１：2013/02/17(日) 22:41:55.86 ID:UtoYY9y00

>>906
私を頭のオカシイ人って認定したところで、１．４Lと２．０Lの燃費にさほどの差がないというのは
キミらも認めてるのでしょ？
この事実を認められない人こそ頭おかしいんじゃね？

異議があるのなら
「VWの掲げるダウンサイジングは欺瞞である」←これを論破すればいいだけのこと。
論破できないからキチガイ認定するんでしょ。哀れ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:43:38.61 ID:ejyf8gLG0

燃費と排出ガス量って比例すんの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:48:47.80 ID:UtoYY9y00

・食ったぶんだけウンコが出る。
・不健康な人はウンコが臭い、未消化だったりする、糖が混じる。
・国体で入賞するヤツもいれば、予選で敗退するヤツもいる。

って考えるとヒントになるかな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:26:29.49 ID:2XlreMwgO

はいはいハイブリットでも乗ってればいいよ。
わざわざ貶めにくる、人間性が終わってるわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 14:10:53.33 ID:r+tc8Yg10

二列目のシートって真ん中外すのって問題ないのでしょうか？真ん中はエアバックついてないと思うのでいけそうな気がするのですが。誰かやってる人いませんか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 18:52:19.98 ID:Cw4nnJ4T0

>>912
何に対する問題？
車検は通らない。基本的に外せないようにしてるから、ボルトをとる感じか。
勝手にしたらと。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:41:11.96 ID:/Y7DNkae0

>>911
ハイブリッドの方がよっぽど欺瞞だけどね。
公称値と実燃費がかけ離れている方が
騙された感は大きいよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 08:22:43.91 ID:fjA/D0DA0

そういやみんなはシャランの燃費どんなもん？俺はリッター11kmくらい。ええ田舎ですとも

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:55:30.93 ID:z6F6eY2HO

大阪市内、いまんとこリッター9だわ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:13:05.24 ID:ZR+icY3e0

昨今の燃費水準からしてもさして良い数値ではないですよね。
まぁ重たいボディは仕方ないんでしょうがDSG７段化で効果ないかな？
湿式でもティグアンの７段あるよね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:36:12.72 ID:z6F6eY2HO

７速あった方が間違いなく有利。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:56:03.97 ID:xMkSKF6v0

重くなったら意味無いけどね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:41:36.74 ID:rE913/kH0

燃費、7人乗っての数字じゃないよな
大人7人乗れば、かなり悪くなるだろうな
特に小排気量ターボなら

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:21:33.58 ID:YNUV3CA70

湿式7段は最大許容トルク600Nm、最高許容出力373ps、車重3.2トン迄のモデルに対応。燃費性能も乾式7に次ぐ性能。
1.4TSIツインチャージャー湿6DSG乗りとしては今時湿6の重い遅いシャランを買う気が起きない。
本国VW AG曰く6万キロ毎湿式DSGオイル交換(5万円)必要と言う。
だがトラブルは起きる。VW正規店も面倒だから基本無交換表明してるし、あやふやでもうね、新規顧客相手に好きにやってくれと。
response.jp/article/2005/05/20/70857.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 06:47:04.29 ID:LKRUeeegO

ベタだけど高速の安定感はやっぱり違うね。
車速感応パワステも重めだし。ずっしり感が良い。
国産に有りがちな高速路面の轍でフラつく事もびくともしない、ユッサユッサと変に上下動もせず真っ直ぐ進む安定感、
リラックスして高速走行出来る。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 11:21:26.32 ID:dSt4PRwpO

ＨＬで400万ジャストなら買い得だろうな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 18:33:49.42 ID:CXw5qoBY0

支払い総額？

925 ： ◆UoFyvk37Bo ：2013/03/13(水) 19:12:50.00 ID:dzoZ4O9i0

来月で半年点検です
（ｐｑ）

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 23:13:47.49 ID:A49Sqg/W0

こっちのdは、１ヶ月点検の後は、法廷１２ヶ月点検しかないんだけど、６ヶ月点検あるんだいいね。
ちなみにVGJ直営。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 16:14:23.32 ID:Fwtuar+g0

雪国で乗ってる方いますか？
最低地上高低いですよね・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 17:59:23.61 ID:IQIcvLqk0

>>927
うちは30センチほど積もる地域で、主に嫁が運転し危険という事で冬季はセカンドカーの
４駆の軽を主にして、シャランは物置となってました。
積雪でも意外にグイグイいけましたよ。

ただ、ご期待通り、積雪時はブルドーザーになります。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:19:08.17 ID:6PS5q5DuO

車幅あるのになんか運転しやすい。
なんでだろ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:30:02.14 ID:K9yPKlTw0

そう？一年経ったけど、まだ慣れない…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:34:21.79 ID:vV16NMYX0

ワーゲン乗りは剛性剛性うるせーなwカーグラ脳だな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:38:55.03 ID:vV16NMYX0

こないだトゥーランに乗せてもらった時も、レーザー溶接だからとか、聞いてないのにウンチク聞かされて。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 21:46:43.12 ID:mxiOiKfT0

でも国産ミニバンも試乗させてもらって比較したけど明らかに違うよ。あれが剛性って奴じゃないの？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:29:20.43 ID:7caqF5pz0

シャランハイラインの購入を検討しています。
毎年少しずつマイナーチェンジをしているみたいですが、
次回のフルモデルチェンジはいつぐらいになりそうでしょうか？
特に欧州車はモデル末期がいいとは思っているのですが…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:36:45.50 ID:ARFDVVRR0

わがんね・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:23:16.63 ID:CsdDO+FC0

>>934
そんなもん誰にも分からんがなw
欲しい時が買い時やで。
5月から車両価格も上がるしの。
何処ぞの輩のせいで車両保険も上がっとったわw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:38:20.26 ID:leHbug8W0

>>934
先代は15年くらい作られてるんだぜ。
次回のフルモデルチェンジだって下手すると10年後かもしれないよ。
>>936も言うように、欲しい時が買い時。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:36:08.62 ID:2LE49YB10

中の人にお願い！
2014モデルでシティエマージェンシーブレーキをつけてくださいな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 03:12:43.56 ID:2mH27CZr0

イルカ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 09:28:18.63 ID:VFJOSBjSO

>>927さん
北陸ですけど雪道も快適すよ！5ﾊﾞﾘｱﾝﾄからの乗り換えですが、バリのほうがもっと低かったのでまったく気になりません。
何より重い車なので、雪上での動きだしがかなり楽で嫁ががんがん使ってます！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 20:39:52.29 ID:wdH2sirH0

むしろ追従型オートクルーズが欲しい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 11:28:24.65 ID:qcNwx1zA0

ACC付になったら買い替え検討。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:12:29.59 ID:1ltHVtWJO

なんでシートカバー販売されないの？

やっぱマイナーだから？

オーダーで作るの面倒だし高いしなぁ…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 16:22:42.26 ID:8o88h7+G0

探せば有るけど八万とかするね。ちょっと躊躇する値段。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:12:24.00 ID:2NVbmHvw0

まだ納車から一年経ってないけど、運転席ドアとアームレストからミシミシいう。
こんなもん？
なおる？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:10:06.88 ID:RxE3vPNpO

こんなもん。ロードノイズ少ない分余計にめだつ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:53:24.00 ID:D91GEwrD0

ガラスの開閉で異音するよ

運転席のドアだけ…　　　点検に行くよ　

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:45:08.48 ID:8XomlGKS0

今度、試乗しに行くんですが、
ここチェックしといたほうがいいかもね～ってポイントありますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:28:48.40 ID:2Ynj+hkw0

中古買うの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:07:08.27 ID:wYOR9C+U0

>>948
どういう使い方をするかでチェックの優先度が変わるからなぁ。それを教えてもらえたらアドバイスのしようもあるけど。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:10:14.42 ID:GTSohbp10

まずは自分の財布をチェックかな。
安くないし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:55:39.00 ID:8nZzkxmH0

>>949
新車購入予定です。

>>950
すいません、情報が少なすぎましたね。

使い方としては1，2列に4人乗車で、3列目は収納して荷物スペースに。

父がひざを悪くして、人工関節になったのですが、可動域があまりないもので。
2列目に座って、折りたたんだ助手席に足をおく感じです。
（展示車両で試したところ、非常に座りやすそうでした。）
あとの2席は母と嫁です。

助手席が折りたためて足がおける
2列目にヘッドレストが3つあって、かつ全席3点シートベルトが装備されている
2列目座席にそれなりの幅がある
旅行の時も荷物が乗せられて、チャイルドシートが2,3列目装着可能(まだ不要)
な車・・・を選ぶとシャランに行きついたもので。

>>951
費用面は問題ないです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 03:20:52.50 ID:nWKA4ZfS0

＞2列目に座って、折りたたんだ助手席に足をおく感じです。

これ走行中はやったらダメ。
車のシートは両足を床に付けて座らないと危険。
急ブレーキ掛けたら、サブマリン現象で窒息死する可能性が。
シートを寝かせてなければ起こる確率は低いけども、オススメは出来ない。
足が曲がりづらいならオットマン付きのシートで支えるって手も(もちろん床に足が着く範囲で)

あと2列目はスライドドアとはいえ、フロアがバスタブシャシー(ゴルフと変わらない造り)で高さもあるから乗り降りが大変なんじゃないかな？足が上がらないと引っ掛かるよ。
お父さんの体格にもよるけど、国産ミニバンは掃き出しフロアだからステップもあるし、グリップも付いてるから乗り降りしやすいと思う。

＞助手席が折りたためて足がおける
＞2列目にヘッドレストが3つあって、かつ全席3点シートベルトが装備されている

プジョー5008(スライドドアではない)
メルセデスV350(2列目はキャプテンシート)
エルグランド、アルファード(3列目真ん中は2てんしき)
2列目座席にそれなりの幅がある
旅行の時も荷物が乗せられて、チャイルドシートが2,3列目装着可能(まだ不要)
な車・・・を選ぶとシャランに行きついたもので。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 04:10:35.26 ID:nWKA4ZfS0

>>953
途中で書き込んでしまったorz
最後のコピペ消し忘れはミスです。
申し訳ない。
以下訂正。

＞プジョー5008(スライドドアではない、3列目が狭い)
＞メルセデスV350(2列目はキャプテンシート、フロア高い)
＞エルグランド、アルファード(3列目真ん中は2点式)

シャランで問題になりそうなのは2列目の乗降性だと思うので、お父さんが乗り降りしやすいかのチェックは念入りに。
あと、使わないと思っても3列目まで全席座って感覚を確めておくといい。案外気になる部分が見つかったりするから。
3列目の収納&展開も絶対に試した方がいい。
最後は試乗してみて運転手のフィーリングに合うかどうかじゃないかな。
あ、車幅もあるからその辺も要チェック。

その辺が問題なければシャランはオススメ出来る。
一応エルグランドのLV(ライフケアヴィークル)も検討する価値はあるかと。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:53:04.48 ID:kx7yez1e0

>>953
とても親切な回答ですね！

>>952さんも、お父さんにとってよい買い物が出来るといいですね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:16:29.43 ID:RgUR9PLR0

予算400万でシャランの購入を検討しています
買うことは決まっているのですが迷っていることがあります。
①中古のハイライン
②新車のコンフォートライン（OPとしてキセノン、ナビ付き）
です。いずれも価格帯は400万位で購入できそうです。

あまり、中古、新品はこだわらないのですが、グレードの違いで
後悔することってあるでしょうか？
ハイラインを望みますが、やはり年々アップグレードしている新しいコンフォートの方が良いでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:57:23.99 ID:z8JlA0Nx0

ハイラインの方がいいかなー　に1票

ハイライン見かけると、ちょっとくやしいもんね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:28:20.76 ID:jB9FtJx70

>>956
購入時期が違うので一概には言えないが、同じような悩みで新車ハイラインにしたよ。
認定中古は大体6ヶ月落ちの試乗車なので一見お得に見える。
でも、取得税減税が効かないし諸費用は大差無いんだよね。
新車の方が営業マンもより協力的になるし、値引き含め多少の無理なお願いを聞いてくれたりするから、新車にした方が良いと思う。

グレードの差は単純に装備の違いだから、自分に必要ないと思えばCLでいいのでは。ただ、純正ナビとキセノン付けるなら初めからHLを選んだ方が後悔しないと思われ。
スマートキーは便利だよ。国産と違ってノブにボタンが付いてないからホントにスマート。個人的にステアリングスイッチやシートヒーターの有用性を体感してるのでHLを選んで正解だった。

新車前提で予算的に上限を絶対越えられないのであればキセノン&社外ナビのCL、多少融通が効くならHLがオススメ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:00:49.18 ID:RgUR9PLR0

>>956です

>>957さん、>>958さん、ありがとうございます。
ずっと決めかねていたので、背中を押してくれる人を待っていました。

やっぱりハイラインですかね。
予算オーバーになりそうですが,何とか上手な買い物をしたいです。
早速週末にでもディーラーへ行ってみます！！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:32:18.46 ID:jB9FtJx70

>>959
参考になったなら何よりです。
ただ勘違いして欲しくないのは、どっちのグレードを選んでも間違いは無いってこと。あるのは自分の使い方や優先度に合ってるかどうかだよ。
俺がHLにした理由は「あの時買えたんだから買えば良かった」と後悔したくなかったから。

良い条件が出るといいね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:15:37.99 ID:YI5whfWY0

>>954
サブマリン対策としては
座席を立て気味にして、座面に角度をつけていくしかなさそうですね。。
あとは元気な方の片足で踏ん張ってもらいます。
いろんなところに危険があるんですね、勉強になりました。

乗り降りと3列目については、先日ディーラーに行った際に
ほかのお客さんもおられなかったのもあって30分ほどうちの家族で
シャランの展示車両を独占していたので、動いていない車両はけっこうチェックできました。

やっぱりスライドドアがいいのと、エルグランド・ヴェルファイアはフロントマスクが女性陣から絶対×ということで、
すっきりしたデザインのシャランが○になりました。
ベンツは私があまり好きでないので・・・
車幅については今の車と変わらないので、運転・駐車場も問題なしです。

あとは試乗が楽しみです。

いろいろとありがとうございました。

>>955
今回の車選びはほんとにいろいろ探したんで、いい車にたどりつけるとうれしいです。

あと、車とは関係ありませんが。。
健康診断の際は頭部、胸部、腹部はいろいろとチェックするかと思いますが、
数年に1度は太ももから下もくまなくチェックするのをおすすめします。
うちの父はひざの骨のガンということで、思いもよらないところで大病が潜んでいました。
みなさまも体には気を付けてください。

962 ：957：2013/06/14(金) 08:33:10.73 ID:APbLxCt10

>>959
いいもの変えると良いねー

自分も悩んだ挙句、多少無理してHL買いました。
最近、結構シャラン見かけるけど、未だにCLを見たことがないし（笑）

963 ：957：2013/06/14(金) 08:33:46.88 ID:APbLxCt10

買えると・・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:36:18.17 ID:7FsdlSwy0

>>961
アルヴェルの顔は威圧感丸出し、下品でゴテゴテしてるからね。
今のVWデザインはダシルヴァのお陰でシンプルを極めてるから俺も凄く好み。無駄なプレスラインが無いのがメッチャいい。
ただ、普通の日本人にはアルヴェルの応接間デザインの方が受けるのもまた事実。俺は普通じゃないので問題なしw

うちも障害者の親を抱えてるから色々車を検討したけど、運転して快適&安全と思えない車を選びたくなかった。
決め手はシートの出来。アルヴェルは20分、エルグランドは1時間で腰に来た。シャランは2時間乗っても何ともなかった。それだけで乗員の安全性を信じられた。

お父さん&家族の為に良い車選びが出来るといいね(^^)
車に拘りがあると周りに迷惑かけて大変だけどw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:32:13.78 ID:zX/r9pvY0

>964
なんかの動画で評論家がワーゲンのメーカーの人に、やはり国産とは違って追突されても、3列目の乗員の安全性は確保されてるんですよね。って質問に、どうでしょう？みたいな答えをしてて意外だったな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:35:14.62 ID:zX/r9pvY0

あっ俺もゴルフ5から乗り換えのシャランオーナーなんで、煽りじゃないよ。でも、ゴルフ5よりセレナとかのほうが安全性が高いってデータみた時も意外だったな。うちのデラは色々扱ってるんだけど、ボルボとベンツ以外は、あんまし変わらないといってたよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:59:31.99 ID:lHxA8XZn0

>>965
20年前ならいざ知らず、現代の国産車はパッシブセーフティに関しては欧州車と遜色ないよ。
違いはアクティブセーフティの考え方だね。
ABS等を日本人には安全は商売にならないと言われた時代にメルセデスは積極的に採用してたし。
国産メーカーはヘッドレストをみても後手後手の対応だからなぁ。

まぁ、日本人の意識が未だにサイドインパクトビーム事件から変わって無いから、全てメーカーのせいにするのは酷だけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:03:18.01 ID:L5cMYGln0

先週末フル乗車したけど流石に重さを感じたw
でもNA2.5よりトルクがあるから乗りやすいね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:40:19.06 ID:SVtgmCXM0

保守

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:15:12.32 ID:fa3ERntO0

これだけ横幅があると左ハンのほうが運転しやすいと思うがどうよ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 16:30:18.91 ID:nrjelm4G0

>>970
全く思わない。
追い越し、右折など不便を強いられる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:04:08.47 ID:YkHYCGyU0

>>970
お前の近所が左擦りやすいだけだろｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:30:24.34 ID:m13ACT2g0

>>970
下手なのか？

頭デッカチカ？

否？