○○○○Audi A5 S5 RS5 sportsback Part3○○○○
乙。
アウディA5クーペ 65歳の母が買ったが、しょっちゅう「操作がわからない教えてくれ」と電話をかけてくる。
4 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 07:29:18.10 ID:hFB6xc7i0
うちはSBですがS-Lineのサイドシルが邪魔だと言われてます。
乗り降りの際傷々にされて困ってます。
後は値段の割にレザーがショボイとも。
それは確かに同感だけど。
まあ、その世代の人にはレクサスのLSがいいのはうちで証明されました。
5 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:10:04.99 ID:sSHAIlma0
S-Line、実用性が低いのが困りものなんだよな。
一見さんのゲスト乗せると間違いなく蹴飛ばされちゃう。
気を付けるようにそのつど言うと、なんかちっちゃい人間に思われそう
で…^_^;
6 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:15:37.99 ID:GIIvSFCf0
サイドシルなんて標準もS-Lineも一緒じゃないの?
表面の板は意匠が変えてあるだろうけど、高さも違う?
7 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:18:21.05 ID:WI8yQusG0
A5って、VWでいうところのパサートかな?
8 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:48:14.65 ID:6l6UELkRO
強いて言えば、パサートCCの方じゃね。
ほんと、強いて言えば、だけどな。
9 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:50:10.23 ID:KSoBWeRI0
茨城最速は臆病者のクズ
10 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:32:11.83 ID:hFB6xc7i0
>>6 サイドシルはS-Line用のみ若干外側に張り出しています。
その違いが意外に大きく、特にSBだと後席の頭上の乗降り注意から余計に邪魔でした。
女性とか年配にはやはり不向きです。
フェイスリフト後に実物カッコよければ足回りの件も自分には硬すぎなので買い替え考えています。
マイチェン後のフェイスには
ヘッドライトとバンパー交換のみで出来るんですかね?
13 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:36:10.29 ID:aaWrT9sR0
アウディは円高でも円安でも値上げしたけどなw
14 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 12:51:31.34 ID:T5vui1Fo0
あgr
S5買いたいがトルコン4.2LかSトロ3Lスーパチャージャーか迷う・・・
ミッションはSトロのほうが断然良いけどエンジンはどうなんだろう。
中古は別として、旧式S5やA5はもうほとんど在庫ないらしいよ
新型S5なら新車しかないけど現行S5なら中古でいいかなと。
1年落ちくらいでも600〜700万くらいでいけそうだしね。
友人のS4借りて新型S5と同じSトロ3LSCが素晴らしい出来なのは良くわかったけど
現行S5がどうなのかよくわからん。オーナーさんいましたらレビューお願いします。
A5 2.0TQ乗りです。
Sトロはちょっと気を抜いた瞬間にガクガクするから同乗者がいるときは神経使って疲れます。
俺は次以降、しばらくはトルコンATでいいと思ってます。
というかMTに戻るかも。
とするとAudiはもうないなぁ。
MT出してくれよ…
AAAに出ている調布の青色S5カブだけど、
先日名古屋AAAで750万位で出てたS5カブと
登録時期,エクス装備,走行距離から同一と思われ100万位上乗せしてる
近畿の南の方のS,RSいっぱい扱ってるAAAでもカーセンサ見てて転がし見受けられるが
中古車転がし出来る位Audi売れてるのか?
20 :
Ψ(`∀´)Ψ:2011/11/07(月) 18:55:31.43 ID:065VDWzg0
茨城最速は臆病者のクズ
@ヴェルファイア関連スレ
>>18 遅くなりましたがありがとうございます。
S4でアクセル踏んだままシフトダウンしたらノーショックで繋がったのを見て感動しましたが
渋滞だと多少カクカクはするという噂も聞いたんでトルコンよりはガクガクするんですね。
Audiに限らずベンツとかも本国みたいにMT出して欲しいんですがそうもいかんのでしょうね。
Sシリーズの中古はなんとなく左ハンドルが多いのは気のせいだろーか・・・
特に左ハンドルに拘り無いから右ハンドル欲しいんだけどなー。
新モデルのデリバリーはいつからですか?
>>23 情報ありがとうございます。
現行を安く買うか新型待つか悩みどころです。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:18:15.37 ID:677R3+aQ0
て
貧乏人ですまん
認定中古でSBを購入しようとおもうのだが、
オプションカタログのサイドスポイラー、リアディフェーザーなどは
後付けできるのですかね?
あと塗装代ってどんくらいでしょか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 07:35:00.42 ID:8OUbhS5C0
今回の東京モーターショーで新型A5って出品されるのかな。実写が見られる
チャンスだといいな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 15:37:48.76 ID:exgSjWPh0
マイチェン前モデルの在庫ないんだって(/_;)
カブがいいけど、SBにするかな…
C63クーペ、M3、S5迷ってたけどS5買うことにしたぜ!
C63もM3もダブルクラッチでS5はトルコンだけど試乗した限りは
S5のトルコンもかなり良く出来てるね。
M3は街乗りでは取り回しも軽くてびっくりするくらい大人しかった。
流石に高速でエンジンぶん回すと音も良いし加速も気持ちよかった。
M3はサーキットにでも行かないと勿体無い気が・・・
C63は迫力満点でエンジンも凄いがあのエンジンも街乗りメインで使うには
宝の持ち腐れすぎる・・・
内装はどのメーカーも同じレベルかなぁ。
てことでトータルバランスに優れている気がするS5にすることにしたよ。
>>32 まず新車は単純に予算オーバーだったので却下(笑)
そして基本的に新車ではなく程度の良い中古を探していたので
数の少ないRS5より選べるS5にしました。
最後にS5を試乗して不満だったらRS5も考慮したかもしれませんが
自分にはS5の性能で十分満足だったのが決定打でした。
S5も中古はほとんどないけどね
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:25:05.23 ID:CWqlpOnH0
RS5が隣にきたらみじめ!ですよ。絶対RS5がお薦め。
>>35 もう買ってしまった・・・w
予算リミット一杯まで使ったらRS5もなんとかいけましたがS5で満足してしまった。
どんな車種でも一番高いグレードを買ったほうが後悔が少ないのかもしれないけど
これでいいのだ・・・と思う。RS5はもっと予算に余裕のある方々に譲りますよ。
では皆さんも良いアウディライフを。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:45:54.94 ID:6a17uEY8O
naruhodo
>>36 おめ
>>35 そういうことを人に言うあなたがかわいそうな人に思える。
カックンブレーキに慣れない・・・。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:15:27.12 ID:C/UkplR8O
S5かEクラスクーペで悩んでる
RS5スポーツバックって導入されるの?
A5SBに凄く似た感じのVWが有ったんだが、あれはなんて車種だろう
パサートCC
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 21:58:58.70 ID:oZqKJW1y0
新宿伊勢丹地下駐にRS5の黒、白良く見かけますよ。ただRS5持ちは他に高級車有りでしょう。
当方3.2乗りなんですが、オプションでハイフローエアフィルターってあるじゃないですか?
この説明見ると吹けが良くなるってなってますけど実際に付けられた方いらっしゃいますか?
感想聞きたいです
>>42 Eクラスクーペって顔とお尻が違うだけで
基本ディメンションはCクラスクーペとほぼ同一なの知ってた?
自分はそれを知って一気に買う気が失せた
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 18:16:54.21 ID:eeT3Ald60
A5SBの中古はなんであんなに強気な価格なんだろうね
つるしで575万 中古で上は550弱まで
登録料等があるにしても、1年は落ちてる車で高すぎるだろうっていうw
>>48 だって、ベースは同じ。
EクーペがEセダンベースじゃ無いってのは常識。
Cベースだもん。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 16:35:37.06 ID:KIS2fza9O
RSよりSのほうがカッコいいよな
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:41:53.54 ID:pYQklk930
>>49 やはり4つドアが好まれ中古価格にもろに反映されるようで.
クーペ3.2の時代は見に行っただけで在庫の新車-110提示された.
元値が高いだけなのかも知れないが.買ってないです.
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 08:00:37.06 ID:y0TeGamgO
その値段で買う奴がいるからだろう
>>49 納車待ちするくらいなら中古で良いやって思う金持ちが多いの
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 14:13:20.45 ID:LHwx0JBg0
広尾のスタンドでRS5の洗車一度しました、Sとは別物ですよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 22:56:01.69 ID:Wi+e4Ix2O
同じだったら誰も買わんがな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 00:21:52.92 ID:ArtZ+Y7AO
A5の2リッターは球数が少ないから中古相場高いですよね
3.2は今更って感じだし。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 01:47:57.28 ID:XPJv1D0n0
audi中古では買わねぇよ
新車値引きを考えれば、それこそ割高じゃん。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:12:56.00 ID:3QKoS7n90
現行のクーペの購入を考えてるんだけど、みんな値引きどれくらいだった??
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 11:16:26.17 ID:8tKR7kKB0
外ブラに値引きを求めるな。
値引きしてほしいならマツダにしろ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 13:14:22.38 ID:3aQ8vVQ9O
えっ!?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 13:48:43.51 ID:wWjvgfOI0
おおっ!?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:14:08.60 ID:r/OM8RVOO
現行ってまだまだ余ってるんだよね?
まだ間に合うよね?
マジレスするが、現行はもう在庫ないかもよ
スポーツバックは余ってるらしいけど。
一応聞いてみる価値はあるので、ディーラーに行ってみるとよい
値引きは今が最大のチャンス。
在庫車なら今なら定価の10%は行けると思う。
行くなら都内なら大きいディーラーにしとけ。世田谷とか
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:32:20.90 ID:SWnQqb/DI
現行在庫はSBの黒、もしくは白のみとのこと。内装黒。
あとは来年二月デリバリーの新フェイスになる様子。
世田谷の営業さんの話では、クーペはまだ余裕あるけど、SBは残り少ないって。
話す人によって変わるのかな?
新フェイスは海外でも不評だな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 07:55:26.86 ID:Df1PSTinO
そっか〜もう少ないのか。在庫車しか選べないしかつ三月納車なんて到底無理だね。
新型にするしかないか〜
顔が変わったRS5がでたら今のRS5って安くなるかな
こういうモデルって新型が出るとどれくらい下がるもの?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 12:54:09.35 ID:4kIJn/sD0
ポルシェターボと同じで元来数の少ないRS5はあまり期待できないかも。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 15:02:46.04 ID:oe0KzXejI
RS系の在庫は持ちたくないわなー、ディーラーは。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 16:21:04.61 ID:GHeEimGAO
在庫はもちろん無いだろうが
試乗車すら無いんじゃね?>RS5
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 21:35:03.32 ID:yKAYmnH0I
在庫ないんじゃ新型出たから旧型?が安くなる
はずないわなー。
つうか本当にRS5って出るのか?
そもそもRSって、Sをチューンしたやつじゃないの?
S5は3000にダウンサイズしてるから、RS5も3000で出るのか?
4,000のツインターボはRS4でしたっけ?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 11:35:37.20 ID:7Sa2Dk93I
新顔は正直かっこ悪くない?
この話題するたびに「型落ちユーザー妬み乙w」的な
レス来て終わるんだけど…
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:10:16.98 ID:LzTqihJw0
お前自分の顔を鏡で見たときの第一声の感想と同じだって。。。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:33:43.59 ID:7Sa2Dk93I
妬み乙
R8が4.2V8と5.2V10もってるからしばらくは4.2で続くんでないの?
3Lになったら新型S5やS4とたいして変わらんから魅力無くなるなぁ。
高くて買えねーけどw
新型はA7はかっこいいと思えるのにA5やA6はいまいち慣れないな。
1年くらい経てば見慣れてくるのか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 14:26:36.88 ID:m6hwNCLt0
RS6しかりでS5の延長にRS5じゃないですよ、当然RS5もGTR様にマイナー有りでしょ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:04:24.93 ID:TjoSnLPRO
SBじゃなくてクーペにすりゃよかったかな。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:14:18.71 ID:OYOgmxpTI
SBよりクーペ?
どしてなの?⊂((・x・))⊃
そりゃぁ、クーペが買える環境ならば(他にセダンがある、シングルor子供いない夫婦とか)
クーペの方がいいに決まってるじゃん
>>76 造形に対する印象なんて人それぞれなんだから
別に他人の意見なんか気にしてもしょうがないと思う。
たださ、ちょっと前の新型貶しのレスの数々、
端から見てて妙な保守性を感じたのも事実。
シングルフレームが出てきた時と同じような印象も受けた。
もちろん純粋にデザイン的見地から言ってる人もいるんだろうから、
まあ、どっちでもいいんじゃね?
それぞれが好きな方乗れば。
>>82-83 セダンとクーペのいいとこ取りをしようとした結果
存在として中途半端になってしまってるよねぇSBは
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 11:11:32.34 ID:4hSVC9y3O
>>85 やっぱSBは中途半端かね?
意外と後部座席乗せないから2ドアでよかったかもな〜
A5SB乗りだが。
後席の狭さは、高さより、サイドに問題あると思われ。
大人の男性を乗せると、サイドウィンドウが、顔に迫って来るのが、
圧迫感を感じる。
これもリアクォータを、911並に絞り込んだ、デザイン優先の結果。
4シータクーペも結局は、日常的に後ろに大人を乗せる車ではないんだよね
たまにか、いつもでも子供かってところ
周りで乗ってる人も子供が小学生くらいだし。
30代で、独身か小さな子供を持つ比較的裕福な若夫婦ってのが俺の勝手なイメージ
>>88 俺のまわりでSB乗ってるのは独身か子なし夫婦
子供ありな家庭はA4(ワゴン)に乗ってるけどね
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 18:59:24.58 ID:zyPmKiZe0
A7のリヤシートは、乗れるよ、大人でも。長時間でも大丈夫。
先代A6リヤシートすっげー狭かったし、そこは新A6A7解消したかったんだろうね。
自分もリヤに人を乗せるのは、100回に1回も無いが、
ちょっとした荷物の出し入れとか、そういう使い勝手で、2ドアの選択はないねぇ。
2nd持てるなら別だよ。
ドイツ人だと190近いやつもザラだろうけど、どうしてるんだろうな
読まずにためていた日経新聞を今日読んでいたら、Audiの東京MSの広告欄で、
元テレビ東京の八塩さんがAJ社長と会談している記事があって、A5SBに乗っているらしい。
ああいう女性が乗っているとカッコイイな。
>>91 Bクラスかゴルフのまともな広さのFFが普通に売れてるらしいじゃん
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 21:45:40.43 ID:XUiItRZaI
a5とs5で迷っています(>_<)
今、TTからの乗り換えを検討していますが、
理由としては車内が狭く、低いので乗り降りがしんどいからです。
そこでずっとかっこいいと思っていたA5を検討しています。
もちろん中古になりますが。
Sラインは、S5の外観で排気量はA5ですよね?
それ以外、どこが違うのですか?
2ドアの右ハンドルのアイビスホワイトがいいのですが。
画像を見る限り、a5よりS5が好みですが、
中古でs5ホワイトを探すと2.3台位しかなく、
ディーラーさんに、認定中古でないと、
サポートとかできないからと認定中古を進められましが
認定中古になると数も少ないし値段がカナリ上がってきます。。
実際、アウディ以外での購入はよくないのですか?
質問がスレ違いだったらすみません!
>>94 >Sラインは、S5の外観で排気量はA5ですよね?
>それ以外、どこが違うのですか?
ミラーカバー、グリル、マフラー等いろいろ違う
>画像を見る限り、a5よりS5が好みですが、
画像だけ見てS5のがいいってことは違うのわかってんじゃん
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:02:48.57 ID:HwOU85dHI
a5とs5の違いはわかりますがsラインの違いがわからなかったのです
言葉の汚い方以外、教えていただけると嬉しいです。
外観や内装はA5でもS5の純正パーツつければ限りなくS5に近づけるかと。
AMGとかMもそうだけどガワだけ良ければOKの人もいれば
ガワだけ同じのなんちゃっての偽物なんか我慢ならん!という人もいます。
結局外観よりも動力性能が気に入るかどうかでは?
V8エンジンが気に入ればS5でしょうし、そこまでの性能はいらないし燃費が気になるなら
A5でいいんじゃないですかね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 00:46:03.36 ID:OMeDk0iQ0
ノーマルSBのリアカメ付きで70引きってどうなのかな?
マイナーチェンジの前で、AJ決算期ならそんなもんだろ
実際、それ以上下げると新しめの認定中古車と変わらなくなるから、
100引きは厳しいと思うよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 01:11:04.23 ID:5leVdXAdI
なるほど!ありがとうございます。
s5は、、、中古でもやはり私には買えないので、
かっこいいし乗ってみたいですが諦めます(>_<)
明日、車検ついでにa5sラインに試乗させてもらうことになりました。
スポーツバックは全長が少し大きいみたいですが
車内も広く感じるのでしょうか?
2ドアは4ドアかで、印象はどう違ってくるのですか?
感じ方はそれぞれ違うと思いますが
若い女性が乗ってて、4ドアだとおじさんぽいとゆうか。。
落ち着いた雰囲気が出るような気もします、
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 03:18:49.45 ID:9D6Xl5jU0
TTとA5だと、居住性がダンチだからなぁ。気持ちはわかる。
外観そうかわらないのに、TTは乗るのにどっこいしょとなるし、リアシートは荷物専用。
A5はあの外観で、セダン並みの乗降性だし、リヤシートだって大人が十分乗れる。
A5いいわぁ。インパネデザインが1世代前だから、次に期待。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 04:01:29.09 ID:5leVdXAdI
そうなんです、ttだと、どうしても乗る時のしゃがむ感じがきつくって、、。
リアシートは完全に荷物おきでした(~_~;)
実物走ってる姿しか見たことないですがA5は本当魅力的です!
a5とa5sb、横のラインがsbの方がなだらかな気がしますが、、?
実際大きさも大分違いますか?
母のA5クーペのリアシートの居住性は十分確保されえるけどでかいよ。
今のアウディって結構幅があるので多少気を使う。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 09:22:48.15 ID:v+VqD8AY0
>>102 幅は同じで背はほんの若干だけSBが高い。
長さが10センチ程度違う・・だったはず。
いずれにせよ運転する側としての大きさに大差はない。
で、ホイールベースがSBが長くて違ってプラットフォームはA4を使ってるらしい。
ちなみにうちの会社結構輸入車好きが多くてA5やBM3クーペ・旧6クーペ乗りがいるけど、
自分のSBと比べてどうかといえば車単体に関しては若い男性社員や女子社員の受けは割れて単に主観だと感じた。
むしろ、2ドアの長さ気にして狭めに開けて無理に降りるのは、
イメージが貧乏くさいとか神経質とかいったネガなイメージを持たれていることに驚いた。
「車自体がカッコいいかどうか」の時代から、「使い方も含めてスマートさがカッコよさ」になったという、
時代背景からの感覚変化をこの時の話から強く感じた。
あとは服装との兼ね合いなどあくまで持ち物としての感覚が大きいようだ。
女子社員からどう見られてるかは、今の時代の視点として非常に気になる自分の意見です。
自分が4ドアとかリアのルーフラインとか気になる場合、
自己満足で買うのか優越感で買うのかを一度精査したほうが良さそうです。
前者なら答えは単純。
後者なら時代感覚を考えないとはずしてしまうが。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 09:32:44.95 ID:06lYjZrM0
先日A5SBを納車されたものです。
A5SBの標準とSラインの違いですが、A5(SB)に限れば大きな違いはありません。
標準でも革シートやパンチングタイプの革ハンドル、パドルシフトがついてきます。
(A4では標準では布シート、革ハンドル、パドルなしになってしまいます。)
また5本スポークホイールも標準です。
Sラインとの外観の違いは、ホイールのデザイン、バンパー下部の処理、タイヤの扁平率、
などですが、これは2台を並べて見比べないと区別がつかないほどです。
乗り味に関してですが、A4に比べA5SBは標準でもかなりサスペンションが硬いです。
なのでSラインにすると硬すぎではないかと思います
(これはよそうですが。)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 09:36:50.48 ID:06lYjZrM0
先ほどの続きです。
今回A4とA4Sライン、A5SBを比較して購入したので、
A5との比較は詳しくはわかりませんが、先日ディーラーでA5に座らせてもらって気づいたのは、
A5SBには無いメモリーシート機能(ミラー連動タイプ)がついていました。
更にメモリー機能はリモコンキーに連動するもの(主人と奥さんで2つのリモコンキーを
持った場合、それぞれのキーでシート、ミラー位置を覚えてくれるもの)でした。
以上、ざっと思いつくことを書いてみました。
あのカックンブレーキは調整でどうにかならないものかねぇ・・・。
>>104 A5レベルで優越感って相当若い人?
カッコイイかカッコ悪いかなんて個人の主観以外の何者でもないと思うが
>>107 ウチのSBはカックンしないけど個体差かな?
ブレーキの加減は必要だけど、ノーショックで止まってくれます
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:26:47.60 ID:v+VqD8AY0
>>108 104です。
若いし(30代前半)地方です。
フェラーリはおろか911もほとんど走ってないので御三家のエントリーグレード以外で十分目立つ。
正確には自動車城下なので好きな輸入車に乗れて、且つそれなりの所得という人が少ないからだが。
A5辺りなら嫌味じゃないし超高性能の飛ばし屋みたいに見られないという意味も含めて優越感あると思う。
逆にA7とか911のような1000万オーバーだと完全に成り金かボンボンに見られてしまう保守的な地方人の感覚でゴメン。
カックンってフットブレーキ?
どっちかというと、低速のエンジンブレーキの方が同乗者いると気を使うな
>>110 フットブレーキが最初はまったく効かず、少し踏み込んだら急にカクンってなるんですが。
あと減速して停止直前に一速に落ちるときにドンって衝撃があって急減速するんですけど、
ディーラーでは仕様だといわれました。
A5クーペ2.0です。
30台前半なら、おとなしくしていた方が賢いかも。
また、その方が賢く見えそう
なるほど、それはあまり気にならなかったが、確かにあるかもね
俺は、どっちかというと、20kmくらいでアクセル離した時に前のめりになるくらいエンブレかかったり、
低速時のスピード調節が効かないことが気になったが、
元はマニュアルってことを考えると当たり前なんだよね
他のaudiも試乗したが、概ねSトロは同じような挙動だし
ブレーキに問題あると感じたのはTTRS試乗した時かな
加速は現機種最高クラスなのに、ブレーキの鈍重さに驚いた。ポルシェと比べなくても、素人的にも「効かない」と感じたな
>>111ブレーキっていうか、Dモードで停止直前にギアを2速、1速におとすから、
エンジンのトルクもかかっていて思ったよりブレーキがきかないが、クラッチを
切ると急にブレーキが効いたように感じるような気がする。
トルコンのクリープを擬似しているようだが、低速の制御はSトロは苦手だね。
クラッチのON/OFFもボタンなどで制御できるといいような。 まあ、無理だな。。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:38:42.84 ID:5leVdXAdI
分かりやすく教えていただき、
ありがとうございます!
今のところ、a5sbかsラインで考えが纏まってきました。
ノーマルの方が、お顔がすっきりまとまってるかな?
とも思います。
明日、試乗させてもらってきます!
ちなみに、、21才の女ですがホワイトのa5sb似合うかな。
ttは可愛らしさがあるけど。
若い子ならクーペの方が似合うと思うけどねー
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 23:30:06.92 ID:RK8n8qxOI
そうだな若い人はクーペだな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 07:31:44.80 ID:e2sLhsXm0
女性はクーペもSBどちらも似合う。
むしろ男性でA5クーペ似合う人は稀。
特に黒なんかだと日本人で似合う人見たことない。
悪っぽくて今のAUDIのイメージから外れる気がする。
A4とかA6なら問題ないのに不思議だ。
A5の黒は個人的には日本には入らなくてよかったと思ってる。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 10:15:59.59 ID:St4WGiI7O
A5クーペにめちゃくちゃ似合う日本人の俺様がいますが何か?
確かに黒のA5クーペ、カブリオレは俺様系のホストやスカウトマンが似合いそうだな
とある芸能事務所のマネージャーも乗っているしカタギじゃない雰囲気出てるわ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 11:23:46.64 ID:cPXmtaDkI
A5はどのバリエーションもみなかっこいいけど、Sライン
はわざわざ選ぶ必要ないと思う。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 11:44:24.60 ID:H9pgf2zc0
何で自分の意見を正当化するの
Sランインの方が良いよ
自己納得したいの?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:27:42.55 ID:St4WGiI7O
おまえもなw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 17:02:14.94 ID:1YanxvthI
今日、ディーラーにて試乗させてもらってきました!
乗ったのはa5クーペです。
運転しやすくてびっくり。
ちょっとフワフワした感じが、慣れなかったですが
すぐに慣れると思います。
そしてsbですが、
実物の大きさにびっくりしました。
クーペより一回り大きく、
私には似合わないのではないかと思いました(>_<)
試乗したクーペが黒で、
展示されてたsbがホワイトだったからかな、、?
若いならクーペ、
と言うご意見、なんだか分かる気がしました!
とりあえず、ホワイトのクーペSラインが第一候補です。
沢山教えていただき、ありがとうございます。
S5ならともかく、A5S-Lineなんて、意味ないよな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 21:48:46.94 ID:jsDuJwfW0
東京モーターショーでS5みたけど、新しい顔も実物見るとかなりいいわ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 02:21:35.92 ID:bydSw7API
意味、、。とは?
125さんにとっての意味がどんなものなのか知りませんが、
色んな意見があるんですね(>_<)
どんな車でも、必ずクソみたい
とか言う人が現れますもんね。
私的には、、s5は高いからなのととエンジンとか詳しくないし、
見た目の好みで決めてますが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:07:26.56 ID:66+kTiI7O
やっぱ20代はクーペだよな。SB買った俺オワタorz
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:17:17.74 ID:ra4ma/IDO
ンなことねえべ
SBの腰からケツにかけてのラインは生唾もん
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 09:13:25.85 ID:549KdT8E0
Sラインはいらないとか、新型はカッコ悪いとか
自己正当化(自分の選択が最高)するオーナーが多いですね
このスレは
背伸びしてして買ってるのが見え見えですよ(笑い)
A5はクーペもSBもどちらも素晴らしいプロポーションだと思うよ
あとは乗る人の好み
俺は職業柄前車はアバントだったがSBのプロポーションに惚れて買い換えた
このデザインを知ってしまうともうアバントには戻れない
ただA7は幅が広過ぎて機械式全滅なんで都内は厳しいかな…
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 16:26:10.10 ID:66+kTiI7O
>>130>>132 そうかな?
買った今更2ドアも欲しいなと思ったり。
後ろ乗せないじゃんっていうのがあるし。
無い物ねだりすぎるんだけどね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 17:09:06.06 ID:RakYI4bW0
毎朝みる近所のA5、カッコいい。
クーペもSBも、今一番美しい車だと思ふ。
>>134 御三家の中でアウディはMBやBMのような分かりやすい派手さはないが、
ボディラインは最も美しいと思う
セダンやアバントも美しいがクーペがそれを最も象徴してる
そしてそれらは実車を見た人や所有している人にしか分からない
21才の女が、エンジンもわからんけど、かっこいいからA5S-lineを買うというお話、
ほんとだと思う人、いる?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:17:43.93 ID:SssocKdn0
SBですが自分は見た目のみが決断理由でした。
A5シリーズは見た目いいけど足が固く趣味的なイメージ。
ゆえにSBなら自分以外もそこそこ乗せるのが前提でドライブセレクトつけて足は柔らかくしてます。
S‐Lineのサイドシルやグリル下やフォグ回り、リア下の形状などの違いを好みで決定。
S-Lineが他との組み合わせから無用でS-LineエクステリアのみをOPで。
ホイールも特注。
さらにエクスクルーシブ付けて特注レザーの内装(完全フルオーダーのレザーに変更)にこだわっています。
過去にも書き込みバカ扱いでしたが。
S-Lineの見た目にこだわるは嫌いじゃない。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:48:36.89 ID:bydSw7API
今日、ホワイトのsb見せてもらい、
中古のa5sbとの金額差がほとんどなかったのと、
似合わないって思ったけどホワイトのノーマルsbだと
自分的にしっくりきたので、少し大きいですがこっちにしました!
年内には私のものになります!
ちなみに、私の周りの同じくらいの年の女の子は
a5sb乗りはいませんが、アウディやボルボなど、乗ってますよ♪
水商売か、私立の歯科や医科の学生ってイメージだな
>>140 だね
開業医の娘でおバカな私立医大生か水商売
それ位しか21歳ではとても買えない車だからね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 08:20:27.35 ID:Huls7qlSI
アウディは高そうに見えない。いい意味で。
そこが良い。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:36:42.77 ID:hCBNuQi40
A5の嫌なところ特にSB
オーナーに水商売が多そう
自分達が必死で買ったからってそんなに嫌味言わなくてもw
水だろうがバカ娘だろうが別にいいじゃん?暖かく迎えてやれよ、21歳娘がホントならねw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 11:42:55.67 ID:SLOMuD+iO
貧乏人必死すぎ
若くても金あるんだから何かおうと勝手だろ
エンジンオイルの継ぎ足しって普通にディーラー行って継ぎ足しお願い出来るんですか?
まさか入庫予約は要らないですよね?
昨日のモーターショー帰りにランプ点いちゃいました
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:52:28.62 ID:SPwuANUZI
水商売でも学生でもないですが、別に勝手に想像してもらってて結構です、、m(_ _)m
契約してきました!
嬉しすぎてテンション上がってしまう気持ちと、
私にとって高い買い物なので買っちゃったなぁという気持ちです!
sbで、ここはこうしたらいいとか、加えたらいい物など、ありましたら教えてください、
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:58:55.34 ID:I3Gu5ns0O
若いのに金あるな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 14:05:34.28 ID:13nhWVT+I
ご購入おめでとうございます( ´ ▽ ` )ノ
アウディの白はソリッドタイプですから
できればコーティングをお勧めしますよー。
全く話は変わるがここの住人は車両保険どうしてる?
S5を買ったはいいが保険屋から今回は車両保険つけますか?と言われてどうしようかなと考え中。
今まで事故ったことは無いし外車は金がかかる=故障した時の修理代ってイメージあるから
車両保険つけても意味無いかなーと。結局は運の良し悪しで捉え方は違うのかな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:18:13.31 ID:13nhWVT+I
車両保険掛けずに輸入車乗る男の人って…
>>147 SB契約おめでとうございます
アドバイスというほどではないのですが、
雨の日にリアドアを開けると水がダバーっと落ちてきます…
女性なので特に気をつけてくださいね
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 17:07:15.84 ID:SLOMuD+iO
事故をしてはじめてわかる保険のありがたさ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 19:18:27.39 ID:P3iieBCOI
ありがとうございます(*^^*)
なるほど!コーティングしてもらいます。
雨の日のリアウィンドウには気をつけなきゃですね!
私はTTの時から車両保険に入ってますよ。
使った事は一度も無かったですが、やっぱり一応、、。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 20:19:39.58 ID:/wXWnkiv0
白だけソリッドで、白以外はクリア層があるの?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 20:27:16.67 ID:kdTsrhuI0
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 21:30:20.82 ID:SQUJovk20
>>154 ちなみにいくら位値引きしてもらったの?
ほんとに21歳の女だと思ってるやつ、いる?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 22:58:56.76 ID:mwuA4UXa0
別に21で買ってもおかしくないしなあ
自分も、18の時に400万弱の車買ってたし
21まで貯めてたとしたら600程度の車余裕で買えるわ
買えるかどうかなんてどれ位突っ込めるかによるだろ
21で買うのがおかしいとか、おかしくないとかではなく、
こいつが本物だと思っているか、と聞いてるの。
159は本物に一票なのね。ぷっ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 23:15:13.54 ID:HFDRB50P0
どーでもええやろ、本物かどうかなんて。
いちいちちっさいやっちゃなぁ。
SB美しいよな〜。独車なのにリアにかけてのラインが堪らんです。
alfa156に11年乗って欲しい車無かったけど乗り換えたいと思わせるよ。2月で検討中です。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 04:32:22.72 ID:Eb+g2h4NI
私は新車は買えないので中古です。
だから値引きはしてもらってないです。
てか、認定中古買う時に値引きってしてもらえるんですか??
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 09:36:28.91 ID:7/Hb0SZ90
車両保険なし 屋根付き車庫なしでA5なんか背伸びし買ったら
10円玉パンチ喰らって落ち込むのがセキノヤマ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 10:18:05.40 ID:cHG9hs+RI
認定中古は値引き一切ゼロってことでもない。
まあ普通に商談したら「値引きはできないんですよ〜」
となるが。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 12:26:19.80 ID:uRFGtMRa0
小さいのではなく、まともに返信するあほらしさに呆れているだけで
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:16:31.47 ID:vD7vi59ZO
MBの認中なら25ほど引いてもらったことあるぞ
車両は500程だった
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 19:32:18.75 ID:vf8Sq8nr0
車は登録した瞬間に3割値落ちするっていうからなあ
買い叩くべきだよな認定中古であっても
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 00:53:19.95 ID:NDEvWKaUI
そうだったんですか!
全然、知りませんでした( ; ; )
一言安くなりませんか?って言ったら
難しいですね〜
って言われ、無料で付けてもらったもの(iPhone聴くやつとマットがたしか3万くらいの)
以外は何も無かったです。。
それを、ここで先に聞くべきでしたね(笑)^^;
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 10:05:18.64 ID:mv9V/M30I
もともとお買い得の認定中古車両なのかもしれませんし、
一概に値引きの多寡で比較はできないと思いますよ。
大事に乗ってあげてくださいね( ´ ▽ ` )ノ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 14:21:25.58 ID:Ag3qkuIQ0
>>155 入っといた方がいいぞ!走れば飛び石とかで
キズ付くし。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 22:35:07.24 ID:cbDzY56KI
はい(^O^)大切に乗ります〜!
ブレーキパッドって替えてますか??
今日ナイターでモーターショー行ってきた。新S5あったけど、死んだメダカの目といわれているが、
そんなに悪くはなかった。
ただ、前の方がいいのは確か。A5も同じ感じかな?
その後ろにあったS7やA8Lは、めちゃくちゃかっこよかったが。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 01:21:45.64 ID:Xv60mB7UO
なあ、細かい傷とかどうしてる?
いくつか傷ついてて気になるんだがドア一枚塗装とかで保険使うのはもったいないかな?
乗り出してまだ数週間だけど。
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>169 TTのときの保険いくらだったのか教えて
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 13:47:01.07 ID:H9OupgCOI
ダストが気になるなら、ブレーキパッド変えるのも
いいけど、制動力には不満ないだろうから洗車好き
ならそのままで大丈夫(^ー^)ノ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:31:42.70 ID:zym+L5XAI
洗車は月一くらいしかしないので、
ブレーキパッド替えたいです☆
ttの時は1年て27万引かれてました。
一月27万は痛いですが
毎月で考えるると2万ちょっとだし、、(>_<)
ブレーキパッドは替えてるに決まってるだろ。
毎週末ホイール磨きなんて、人生の時間の無駄。1年やったけど。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 20:34:25.74 ID:D+uzalvLO
モーターショウで新5SBみてきたけど悪くないな
値付けは現行と同じくらいかな?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 23:10:45.29 ID:Xv60mB7UO
定価は10万アップだった気がする。
実物見たけどモグラみたいな顔だから現行買って正解だった。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:32:25.26 ID:fagDHs/LO
世界経済が不安定なこのご時世に値上げとはAudiJapan強気だな
まぁ定価なんてあってないようなもんだが
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:49:52.70 ID:wYvRS+OG0
円安でも値上げし、円高でも値上げか
今度はどういう理由がつくのやら
>>178 保険27万って、、、すご
オレA4 2.0TQ だけど12万ぐらい
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 10:35:19.74 ID:LdeqOkcnI
モグラ顔ググってみたら確かに似ててワロタ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:29:09.39 ID:ia113h9kO
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:37:20.74 ID:ia113h9kO
>>146 アウディのエンジンは糞だからオイル消費激しかったら、ディーラーにゴラァしれ
最悪エンジン降ろして、ピストン交換か傷入ってたらショートエンジン交換だからな
1000kmで500ml.のオイル消費なら許容範囲とか言ってくるぞ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 11:59:39.75 ID:zV87LjES0
>>172 あのダストは無いよね・・・パッドだけは換えたわ。
IDI D300iってやつ。これいいよん♪
あとはisweep 1500とかゆうめい
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 15:28:32.89 ID:lTDVcgsVI
isweep1500、よく聞きます!
より純正に近い感じなのかな、
IDI D300iも、調べてみます。
あとはtvキャンセラー加工してもらう予定でしす。
皆さん、車高などは替えてないですか??
買うときは寺からは
エンジンオイルは一年一回の無償交換で十分余裕とか言われたが、
ネットでの書き込み見てると、とてもそうはおもえないんだけど。
しかも、社外品は絶対使うなと言われた。
足りなくなったら、乗り方が悪いせだから、寺に行って特製専用オイル買ってねってこと?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 00:30:45.46 ID:aSehcxMoO
A5SB購入考えてるけどオイル消費の事だけが気になってマジで躊躇してる
二輪のエンジンは自分でOVHしてるんだけど、2Lとはいえ1000kmで500ccはありえない
オイルは基本燃えないから、それがヘッドやらエキパイを通ると思うとガクブルだわ
バルブや排気経路や触媒にどんだけスラッジがたまってんだか…
2011あたりになると改善されてるのでしょうか?
ちなみに今乗ってるMBはノーメンテで2万km乗ってもオイル警告灯はついたことありません
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 15:26:55.09 ID:cjWxTWaFI
2011モデルだけど、オイルは減らないよ。
純正オプのリアカメラまだ来ないけど(。-_-。)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 17:13:34.13 ID:j76wgPAC0
オイル消費は、my**ってモデル毎よりは
固体差によってかなり違うね。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 15:03:11.62 ID:jIhkJm9UO
MY11の2.0Tだが4000キロで、0.5補充。
D曰わく、当たりのエンジンですね。
ハズレだとピストンを対策品に変えるんだとか。
>>196 マジですか…
当方MY08の3.2ですが5万走って補充7回ですがこれは当たりなんでしょうか?
それにしてもエンジンオブザイヤーの3.0SCが裏山鹿ですな…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 07:54:10.23 ID:lVT1dyEl0
>エンジンオブザイヤーの3.0SC
エンジンオブザイヤーって?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:07:53.77 ID:z9dXeVlS0
>>196 当たりオメ!俺のはMY09の2.0Tだけど1000kmで0.1L位かな〜
ハズレ引いた人もいるから可哀想だよね。車変えて欲しいって
言ってた…600マソ近くする車なのに、当たりとかってw
>>198 確か11年度のいいエンジンに選ばれてなかったでしたっけ?
3.2なくすなら2.0TだけじゃなくてA5でも3.0SC選ばせて欲しかったな…
馬力も300以上あるし…S5は手が…
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:48:52.72 ID:S1MMnNdg0
>>199 ハズレのエンジンとは?
教えて頂けますか。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 20:31:14.28 ID:gTPHERUj0
>>201 ハズレだと1,000kmで1L以上減ります。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:22:50.09 ID:S1MMnNdg0
>>202 そんなエンジンがあるんですか?
自分のは4000kmで0.5Lです。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:31:57.46 ID:n3ouGzMS0
オイル消費の問題はすでに対策済み
対策前の車両でもオイルセパレーター交換かピストンリング交換で解決する
まだ知らない人がいたんだね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:22:35.81 ID:gNkdcgfR0
確かに、3.0SCはいいエンジンだ
トルク、上の切れとも、申し分ない
まあ、日本なら2.0Tで十分だけどね
S5は、値段考えたらもう少し内装を頑張ってほしいわ
カーボンがちょろっと増えるだけじゃな
S5はMMIはA5と共用で構わないけどメーター周りのパネルととペダルくらいは
RS5と同じものにしてほしかった。本国から取寄せて付け替えるか考え中。
外装はオリジナルで満足しているんだけどね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:57:18.52 ID:qNyb/pXBI
ECUチューンで、メーカー・ディーラー保証ともに
アウトって知ってた?
履歴が残るらしくて、過去に施工してて現在ノーマル
の車体でもダメらしい(-。-;
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 10:07:58.42 ID:B3is7Qny0
RS5の加速凄い!びっくりしました。感動しました。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:31:25.03 ID:q2KN+kmj0
>>209 RS5乗りです。
自分はS5とRS5で迷ったんですが、試乗でRSに決めました。
正直、フォルムはS5のシンプルさが好きでしたけどね。
加速は確かに凄いと思いますが体感速度がどうにも・・・
高速クルージングには持って来いの良く出来た車だと思います。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:38:12.95 ID:mRoows6d0
速報
なでしこJAPANへのアウディ22台レンタルは嘘だった
大野選手は、未だに納車されないので、軽自動車を買いました…
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:12:15.63 ID:Z9+pVH2P0
最新カイエンターボとRS5乗りです、カイエンの方が注目有りですね。RS5はブレーキ音ウルサイですよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:19:33.08 ID:Fg6LHoI80
>>213 間もなく一年が経とうとしてますが自分のはそんなに気になる様なブレーキの異音はないですね
個体差ですかね?
車重のせいかR8と比べると効きがもう少し欲しい所ではありますが
ちなみにシフトダウン時のブリッピングですがエンジン保護のため仕方がないとは思いますが
時運でシフト操作するより短時間で繋いでくれてるはずなのですがサーキットやワインディングで冷っとする事がありますよね
普段乗りの時のコンフォートモードでの高速クルージングから
ダイナミックモードへ切り替えた時のあのギャップには今でも感動しています
長文失礼いたしました
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:27:46.97 ID:0AAmVpc20
ダイナミックにするとシフトダウンして感動しますね、以前乗ってたカレラSのスポーツモードに切り替えた時の方が感動でしたね。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:25:44.45 ID:ul5ak3Zb0
BKS-TuningのサイトでRS5用のピアのブラックダッシュボードカバーを注文しようと思ったのですが
Please Choose欄で「Chorus」「Concert/Symphony」「MMI high」のいづれかを選択する様になっています。
A5スポーツバック乗りですが、どれを選択すればよいのですかね?
また、それぞれの違いって何でしょうか?
217 :
A5SB乗り:2012/01/09(月) 12:49:05.26 ID:ob1vSK9J0
A5SBで今年9月納車の者ですが、A5のリヤカメラのチップ取り付けがまだ行われません。
当初年明けから行われるとも言われていましたが、皆さんのところはどうですか?
A6以上では年末から開始されているようですが。
218 :
A5SB乗り:2012/01/09(月) 12:54:24.47 ID:ob1vSK9J0
≫217です。昨年9月納車でした。訂正します。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 13:12:24.61 ID:4Kh1eqUJO
>>217 同じくカメラは年末から年始辺りって聞いてたけど、最近連絡があって今月末ぐらいらしいよ。
ちなみに昨年10月納車です。
まぁ急いでないからいつでもいいけどね。
220 :
A5SB乗り:2012/01/09(月) 13:40:15.63 ID:ob1vSK9J0
妻がやはりリアカメラが無いと不便というので。。。
今月末から始まるのならディーラーに問い合わせてみます。
ちなみに219さんは東京のディーラーですか?
私は東京南西部のAJ直営ディーラーです。
本日A5 MY12のプレス発表会らすい。ソースはAudi styleのツイッター。
新型A5,S5発表されたね
S5はS4と同スペックになったのか。
S5 SBが出たね
次はこれにするかな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 14:23:20.30 ID:4GE8rQxS0
2.0TFSIクーペは相変わらずテールパイプが片側なのか
SBが2.0でも左右出しだからMCで左右になる事を期待していたのに
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:06:47.78 ID:Q0WiXzdrO
ついにS5SB発表されたね。
フェイスリフト前の乗ってるけど新型見慣れたらリフト後の顔がいいってなるんかな〜?
>>226 新型を実際に見ると写真とは印象が全く違う、これしか無いと思わせるデザインだった。
今のA5やA4はデザインとしては完成系だし2年もすればFMCでまた顔が変わるだろう。
s5 SBようやく出ましたね。まった甲斐がありました。
待ちに待ったS5SBだが、あの顔馴染むかな?
寺で実物見てから車検通すか買い換えか考えよう。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 07:45:10.53 ID:NVkI7VUfO
フルモデルチェンジはそう遠くないだろうからそんとき買おう。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 08:16:26.09 ID:Oq+74UBU0
クーペはデザインが良くなったと思う。
でも、価格表みたら、最新機器をオプションでつけると、軽く+100マソ。
ウーン.....
A5かなり値上がった??
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 03:20:24.25 ID:3bHNhfGKO
>232
ゴマソだけの値上げでした
この状況で値上げってのも凄いな
殿様にならなきゃいいけど・・・・
S5sb検討しているのですが、
最低地上高が11mmなのが気になっています。
だいぶ気を使うものでしょうか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:41:11.59 ID:+n3wOmF1i
やっぱり顔が馴染めないなあ。
なんかホンダの車みたいな顔になってしまったなw
ここ数年のアウディは飛びぬけてカッコ良かったんだが急降下の予感・・・
デザイナー変わったんだっけ??
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 14:12:50.46 ID:T9NoqY920
テールレンズは良いと思うんですけどね
「エコカー減税対象車予定」ってことは。
燃費も良くなってるってこと?
アイドルストップの効果?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:20:36.08 ID:+n3wOmF1i
カクカクしたライト周りがロボットぽく見えて…。
死んだメダカって表現してた人いたけど、無機質な感じ
って愛着湧きにくくない?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:22:50.67 ID:LRY8P/v/O
SB本国みたいに五人乗りになってないんですか?
パーキングセンサー&リヤビューカメラが22万円って高すぎ。
レクサスはセンサー5万円くらいでカメラは標準です。
それならレクサス買えば誰も迷惑しない
>>244 この値段を高いと感じる君はドイツ車オーナーには不向き。レ糞スでもヨタでも安い車買いなさい。
コーナーセンサやバックカメラがクルマ選びの重要な要素かね?
もっとアウディならではの良さを天秤にかけたら?
クワトロとかSトロニックとかTSIとかによる、走る曲がる止まるといったクルマの本質があるでしょ…あと安全性か…
レクサスでそれが満足できるならそれでもいいのでは?
デザインは感性が人それぞれなのでなんともだけども。
>>236 いや、まじめに聞いてます。
その様子では相当気になるようですね。
いまも13.5mmで気にはなっていますが。。。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 20:50:33.67 ID:lZZg4AU+0
>>235 11mmではなくて110mmですよね?
カタログにもそう記載してありますが。
ワラタ
SBはまだ4名乗なの?
他社からパクリ過ぎてパクれる箇所がなくなってしまいました
>>247 22万が高いとは思わないが、
DQNガキが野放しになってるご時世だ。
バックカメラは必需品だろ?
日本でドイツ車売りたいなら安全性は大事だよ。
スーパーやデパート、行楽地、SAに
全く行かないならいらないかもね。
このクラスでトップグレードが
2L4気筒211psって寂しいな。
VWのダウンサイジングは徹底してるね。
まさかポルシェもそうなるんだろうか?
本国にあるv6は入ってこないからね。
上みると日本ではS5いくしかないね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 13:56:18.75 ID:n2LY2Ee70
>>255 ドイツはV6残ってるんだ!?
アウディちょっと安心した。
今回のマイチェンで1速以外のギア比が
だいぶハイギア気味に設定されたみたいだな
新車だと値引きどれくらいしてくれるものなの?
30万くらい?
>>259 在庫だとそのくらいかもうちょっと
本国注文だとぎりぎりか厳しいくらい
Sだと無理
RSは知らん
在庫ならもっと引くだろ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 09:54:42.90 ID:8TLzAWON0
Sはもっと引いてくれました。
アウディジャパンのディーラー補助があればかなり。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 14:30:18.92 ID:lpx1aFRZO
ガラスコートどうしよ
フロントガラスとかもやったほうがいいよね?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:18:50.39 ID:V3cEoK/80
ボディカラーアイスビスとグレイホワイトの違いってなんでしょうか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:24:10.55 ID:60bWePHz0
アイビスホワイトは真っ白。とても綺麗。
グレイホワイトは灰色がかった白。好き嫌いあり。
>>263 ワイパーびびってもいいならやってもいいと思う
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:50:37.41 ID:h0ZYckJp0
>>265 有難うございます!
先日ディーラーでアイスビスは見たのですが、グレイホワイトは現車がなくて
新色というとこで迷っていました。本当は赤が良いんですがA5では派手かと・・・。
でも圧倒できアイスビスの台数が多いようでちょっと悩み中。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 15:58:31.08 ID:Vt6xen4S0
グレイシアホワイトはメタリック塗装ですね。
東京モーターショーに展示していたA6アバントSラインのカラーらしいです。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 00:13:55.14 ID:DdqUs+f40
日付かわった!
今日はA5SB納車日だ!
楽しい日々を過ごしたTTよ、サヨウナラ。
いい人に乗ってもらえます様に・・・
>>270 おめでとう。
A5SB買うつもりが、お得感に釣られてA6を買ってしまった。
>>259さん
在庫でそんな額提示されなかった
今までにない渋さだった
印鑑と税金諸費用分に足りる金持参で行ったのに。
貧乏くさいかな。
>>270さん
おめでとう。
>>270 おめ。去年のA4 2.0QT買ったけど、今頃になってA5SBもありだったなと思ってる。大事に乗ってやりなよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 10:26:34.98 ID:tcNbkhU60
>>272 即効デラ変更か、どうしてもそこなら、試しに違うデラで見積もり取るのがよろ。
昨日寺から新A5のパンフきた。もう早いとこだと置いてあるのかな
MMI3G+はCDリッピングも出来るようになったんだね
>>274さんのおっしゃるようにしてみます。
同じ車買うのに明らかに高いのはイヤです。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:21:40.29 ID:0YP8Ww4x0
なんで A5SB V6 3.0がはいってこんのや!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 08:40:30.96 ID:Oy7+Eub20
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 14:52:16.32 ID:4orG4ofl0
左ハンドルが入るのはいいが、なぜSだけ?Aにも入れろよ。
さもなきゃ、センターコンソール脇の酷いでっぱりを収めてくれ。
>>264さんの助言に感謝。
下取りで45万円、値引きで◯◯万円の差が出ました。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 23:33:51.75 ID:bfchFrS30
ポルシェ911買うならRS5買う方が満足度高いでしょうか?
ユーザーの方、見解ください
>>260 今日寺にて、在庫車は相当な額の値引き可能だがフェイスリフト後のクルマだと値引きは"殆どゼロ"だと言われた。今は会社にそう指示されてるそうだ。他所の寺もそんなもんかな?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 03:18:05.18 ID:T6zC7WbJ0
>>287 一台目の購入なら無理だが、2台目以降ならゼロではない。
が、辛いのは事実。
3ケ月まてば、なかなかがっつり引いてもらえるよ。
このスレを見ていると、みんな値引きに気を使いすぎと思う。
高いと思ったらガンガン交渉するといいよ。
>>288 dクス
購入は早くて夏以降なので、在庫車がはけた頃を見て交渉します。
日本モデルは装備が充実してるから、見込み発注の在庫車で十分だろ。
よっぽど珍しい色でなければ、白、グレー、黒は普通に在庫で探せるよ
来年の年末頃になれば、定価の10〜15%は引くだろ
それでも、元々の価格設定を考えれば、お釣りがくるくらい利益が出る
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 22:51:20.47 ID:92rd580z0
いやいや、在庫車というのはフェイスリフト前の在庫車という意味でしょ
>>291 そういう意味です。手元資金の関係やB&Oを希望している事もあってフェイスリフト前の在庫車購入はちと難しいかなと。
>来年の年末頃になれば、定価の10〜15%は引くだろ
ちゃんと読んでるか?
フェイスリフト後のを安くしてもらいたければ1年待てってことだよ
間違えてた
今年の年末だったな
でも、B&O付きの在庫はあまりないかもね
完全発注だと、値引きは期待できんよ
糊だし700万overを覚悟しなきゃいけない
それだったら、俺なら、元々B&O付いてるS5の在庫の値引き交渉を頑張るわ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 22:06:10.78 ID:PcejZANR0
ゴルフするならRS5、嫁と単に移動するだけなら911でいいですよ!ただ911の頂点はターボですから中途半端するならRS5かなー!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 23:14:30.49 ID:dZbVtyE60
M3 と R5 は?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 20:07:23.56 ID:MmXB8ANO0
RSの意味なら、余裕でRS5。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 00:37:22.15 ID:i2Qym6gfI
今月新しいホイールEDGEが発売されると聞きましたがどうなのですか?
今はa5sb純正ホイールなのですが少し大きめのを履かせたいと思っています。
300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 07:21:54.51 ID:x7eVBU/40
二代目は売れてるの?
初代は売れまくって、査定はいいらしいが...
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 09:49:52.13 ID:beUOTKqu0
それはSBだけだよね〜?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 10:03:09.20 ID:gXIYOg6i0
A5SBは、ホントに美しい。
facelift後はどうなんだろ?
>>263 リアウィンドウも絶対やめた方がいい。
ファストバックのリアにコーティングだと。
全面、微細な凸レンズのようになって、運転席から何も見えなくなる。
さっきディーラへ行ってきた。
俺の車のボディカラー、ダカールベージュが、カタログから落ちてた。
・・・
>>305 同じ色が増えなくなると思えば好都合じゃないか
>>305 あれオッサンくさいというか爺っぽいからやめた…
20代の俺には無理すぎた(´・ω・`)
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:12:49.19 ID:7dTWv7XT0
スズカグレーとホワイトなら、どっちおすすめ?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 17:00:23.25 ID:kqohB+ac0
アウディ購入はじめてなら、ホワイト、2台目以降ならスズカグレー
Dにあった新A5SBの皮の感じが硬めで丈夫そうだった
S5SBが欲しいんだが、マンションの立体駐車場サイズに全幅と車重が微妙にオーバーしてる・・・
全幅5mm、重量10kgの差だったらなんとかなるかなぁ。
立駐を管理している、メンテナンス会社が、どのくらい厳しいかによる。
会社によって、1kgも重量オーバーを認めないところもある。
ただ、幅については。
車検証上は185「cm」になってるはずなので、逃げられると思ふ。
>>312 ありがとう。管理会社に相談してみます。
A5SBなら重量の問題はないけど、いまがBMの335なのでちょっと物足りないんです。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 02:32:18.29 ID:8kyLyBPcO
あまり公になってないけど、今回のS5シリーズはRS5と同じクラウンギア式のクワトロなんだね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:28:19.76 ID:lVCn/fEY0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:54:23.14 ID:8kyLyBPcO
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 15:41:28.12 ID:lVCn/fEY0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:06:11.58 ID:CwAqOcI+O
今回のMCでS5とRS5の差異が縮まってきたね。
走りに関わる主な違いは排気量とブレーキだけかな。
トルクもS5の方が上だし、0-100も0.3秒の差に縮まったし。
それでもステイタスやサーキット遊びならまだRS5やM3が上だけど、V8に見切りをつけたS5のMCはスマートな正常進化でクールだ。
まぁ先代同様に日本じゃ大して売れないのは確実だが。
元々、高級クーペの需要がないうえに
1000前後となると、ポルシェが視野に入ってくるからね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:47:02.20 ID:VRP9NX2S0
それで、S5スポーツバックの需要が出てくるということですね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 13:33:55.71 ID:ilhQ8eET0
そんなのRS5もモデルチェンジが出ててくれば、新型S5のさらに上行くから
同じじゃないの?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 14:12:02.09 ID:rC+PrQf6O
本国仮発表済みのRS5のMCは、顔や内装が変わるくらいで中身は殆ど変わっていませんよ。
少し排気系を弄っただけみたいです。
S5はエンジンとクワトロシステムが丸ごと変わりましたが、RS5は元が最新システムで素晴らしかったので変える必要なかったみたいですね。
ただ、カーボンルーフの設定とかで軽量化だけはしてほしかったです…。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:03:39.13 ID:fCYliqKF0
RS5乗りはS5全く気にしてないですよ。S5の僻み?位にしか思ってないですよ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:27:23.36 ID:KSJZrOYi0
私はRS5乗りですが、S5の嫉みとは思ってないですよ
むしろ、A5、S5のデザインの方がシンプルで好きなんです
ですので私の理想はA5、S5にRSのエンジン、システムだと最高です
RS5のアミアミグリルかこいいじゃない。
俺たちの憧れだぜ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:32:33.69 ID:VoMKtR8oO
私もRS5乗りです。
どこをどう読んでもS5よりRS5が敬われている書込みが続いているのに、
>>323は日本語能力がなくてやれやれですね。
これじゃあ試験受からないから免許証もお持ちでないでしょうけど。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:10:55.43 ID:4nG8PvBL0
RS5のりって多いんですね〜。
漏れも漏れもー
お前ら、エンブレム変えただけでRS5乗りを名乗るなよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:35:48.61 ID:8vguFBol0
新宿伊勢丹の駐車場に良く黒のRS5見ます、リヤのスポイラー上げて止まってます、正直カッコ良いですね。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:26:28.11 ID:8wgUpqhg0
MC後のエンジンって夏場大丈夫かね?
オーバーヒートしそうな気がするんだが。
正直グリルはRS5のものに交換したい。デザインが美しいから。
でも交換したとしてもエンブレムはハズしたい、 エンブレムチューンなんて恥ずかしいことしたくないから。
ここでふと思ったんだけど、グリルからエンブレムって外せたっけ? ひっついてて無理?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:09:53.00 ID:Nv14+TkT0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 04:45:51.26 ID:ZtHGrXyy0
638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:34:26.57 ID:ckLSv+f40
だから馬鹿にされるんだよカス
ポルターボなんて旦那仕様じゃねーか
しかもそれ4WSでもトルクベクタリングでもないしw
GT2やGT3についたら考えてやるよ
ついでにBMも3シリの可変ステアリング辞めたし
ドライバーズカーにそういうデバイスは無くなるのが世界の流れ
アウディなんかスタビリティオンリーでしかもFFベースで
まともな腕のあるドライバーは欲しがらないわ失笑
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318810653/l50
日本人デザイナーなのに右ハンドルは足下にでっぱり。
他車に乗り換えるとくるぶしがホッとする。
そこまで日本をバカにしないと雇って貰えないのか・・・
それともデザイナーっていっても外観だけのお絵かきレベルの人?
エクステリアデザインとインテリアデザインは別なんじゃないかな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:53:27.78 ID:71dGfhlqi
かっこよかった顔つきをわざわざ劣化させる
マイチェンは大失策やわ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:03:39.04 ID:3Hdr+ITi0
MCしてターンシグナルはLEDになったの?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:04:44.44 ID:71dGfhlqi
国産・輸入車問わず、異形ヘッドライト大流行(ボルボですら)のなかでアウディ
の顔つきは価値があったのに。
シングルフレームグリルとLEDが主張してて、実にかっこよかった。
早く買っておけばよかった…。買えないけど(笑)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:13:03.78 ID:3Hdr+ITi0
>>342 人一倍LED祭りのアウディなのに不思議だね
先代が格好よかったのは認める。
ただ、フェイスリフト後も見てるとよく思えてきた。
内装は新型の方がいいな。
S5sb買うかどうか迷ってます。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 05:09:29.78 ID:8XNWUGbbi
内装って変わったの?
ダイヤル系がシルバー調になって、シフトノブがオヤジっぽく
なったくらいかと。
好みとはいえ、内装は優位差ないかと思ったわ。
アイドルストップもべつにいらんとなると、マイチェンはよけい
なことしやがって的な感じしかないんよね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:19:04.98 ID:QEZuWGg0O
内装外装は好みの問題として、クラウンギア式デフ採用は大きな違い。
マイチェンS4・S4AVも採用かな。
>>344 フェイスリフトしてから前の顔は古く感じるようになりました。
ですがフェイスリフト後の顔ももう飽きました。まだ納車されてないのですが。
S5SBは個人的には専用色でのオーダーオススメします。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:58:47.96 ID:8XNWUGbbi
みんなSとかすごいなあ。Aでもキツキツやから
めちゃめちゃ熟考してしまうわ。
どうせ次買うのは10年後だから、デザインの新旧
より飽きのこないのがいい。
悩んでるうちに新顔になってしもた。悲しい。
内装ではないがMMIが新しくなったらしいけど、使い勝手はどの位改善されたんだろう。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:28:29.10 ID:Bp8xAnRl0
内装は圧倒的に後期が勝ってる印象。
外装は・・・前期もかっこよかったが、アウディの新ファミリーフェイスで揃えてきた後に
前期をみると、若干一昔前感を感じてしまう。今のA3みたいに。
後期から非S-Lineでもバンバーのインテーク部分がかっこよくなったのも良。
A5は2.0だけになりましたが、やはり加速時などのパワー不足などを感じますか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 06:09:10.72 ID:QjoggNe+I
2.0Tでパワー不足なんてあり得ない。トルク感すごいよ。
>>353 低域は良さそうだけど、高域は回りますか?
同じエンジンのA4 2.0QTだが高回転域はダメだね。5000rpm以上回してもイマイチパワーがついてこない。160km/h以上は伸びが悪いね。もちろん200km/hオーバ220km/hぐらいでるけど伸び悪くジワジとしか伸びない。でも中域はトルク感あってgoodです。
>>348 俺もS5SB検討中。ボディカラーがなかなか決められない。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:26:00.95 ID:CKdnM8yc0
好きな色にしなされ。余計なことは考えない。それが一番。
>>357 348ですけど前車がブラックだったので単純にホワイトにしてみたんです。でもSは個性的な色の方がいい気がしてます…まぁ結局は好みですけどね。
車種は異なりますがS7とS8だったら間違いなく専用色のプリズマシルバーにしていました。YouTubeのプロモ見た時感動しましたよ。S5にも設定されてますが想像つかなかったので無難なとこに逃げました。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:52:31.79 ID:CKdnM8yc0
S7ではないが、A7はシルバーが一番似合ってると思った。
S5は赤かな。でも、日本じゃ、恥ずかしくて乗れないかも。
>>359 357です。白、私も好きです。
私は現車が白、その前も白でしたので今度こそは違う色にしようかと思っています。
>>360 赤イイね!
今、実は第一候補なんですよ。
嫁のクルマも赤なのでチョット躊躇してますが…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 09:52:55.32 ID:zxD22nNyI
アウディ80の時代から赤はアウディのイメージカラー
です。最高です。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:11:10.32 ID:TX/1yBLh0
赤とかキチガイやん
>>364 赤の中古A3の悪口は言わないで下さい。
それでは失礼します。
>>361 ネット見てるとA5の方アイビスホワイト多くて・・・Sなら差別化しておけばよかったかもって思いまして。
でも赤もいいですよね。A5とは色味違う赤ですし。
最近のアウディのユーザって変わったなった思う。
先日も関越で、
間違いなく200kmくらいでBMWとバトルしてるA5がいて、
なんだかなって。マフラー4本だったから改造してるかな?
そんな俺は高速も一般道も安全運転です。
昔のBMWユーザみたいながアウディに流れてる気がするのは俺だけ?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 09:34:10.90 ID:r+Hser440
>>367 それS5か、ないとは思うがRS5とかじゃね?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 11:46:30.35 ID:MSdFu8nf0
この前M3の後ろに付いたらアッと言う間に
ちぎられた
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:37:57.57 ID:TXN/F0GX0
メルセデスは遅いので、速いドイツ車となると、BMかAUDI。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 16:38:11.24 ID:MSdFu8nf0
RS M AMGは別モン
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:12:31.19 ID:Fje/NyUW0
正直RS5が欲しい
街ではコンフォート、飛ばせる場所ではダイナミックで走ってみた
S5も試乗してみたけど同じ4.2とは到底思えなかった
次元の違い?を思い知らされた車だった
早く中古で700位にならないかな〜
>>373 俺と予算同じくらいだ。
Sと比べると走りという面では全然話にならないよな。
国内で700ちょいになるのは少なくともまだ2年はかかるだろうし・・・・
現在並行検討中。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:58:28.33 ID:Fje/NyUW0
>>374 現在TT2.0乗ってます
FFですが・・・
比較されやすいM3も試乗しましたけど、トルク感は断然RSでした
M3もぶん回せば速かったですけど、自分の乗り方はRS向きだと思いました
>>国内で700ちょいになるのは少なくともまだ2年はかかるだろうし・・・・
フェイスリフトモデルが出たらリセールがどっちに向くんでしょうね?
並行も考えてみようかな
>>375 こちらは先月某アメリカンマッスルを売却してきました。
私自身あまりリセールを気にするタチではないのですが、RS6の4-5年落ちの価格を鑑みるに
RSシリーズは国内だと新車価格の加減もあって、数年でそこまでリセールの暴落はないのではないかと楽観的に考えています。
並行は現在見積もり段階ですが、新古車のような走行距離(5000km以下等)で日本でナンバー付き750前後で出ています。
EUでは新車価格が日本円でおおよそ750〜程度らしいので当然といえば当然ですが・・・・
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:52:26.33 ID:85BTC6Sm0
M3乗りです、新名神で先日RS5にカーブではなされました。確かに別物でした!S5なら自信あるけどRS5なら買ってもいいかなー!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:57:46.52 ID:WMDuXLC90
ダッセーM3乗りだな
30M3か?w
体が大きくなるうちに 危険な誘惑増えるの不思議
怖いドラッグに変なバイト きっかけは出会い系サイト
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
怪しい大人 甘い言葉 信じる前に疑うことだ
そういうヤツらは金の為 だから強い意志持ちはね飛ばせ
特に女の子達注意しな どんな遅くても10時には
家にいないとね 必ずやばいの夜姿現わす
変な大人には気をつけよう で もしも困った様子でも
「車に乗りな」って言ったらね 絶対一人で行っちゃ駄目
とにかく急いで逃げて 家に帰るか「すぐオレに言え」
教えてあげるよ見分け方 昼間の太陽が苦手なら
ほらそれ間違いなく変態親父 見てれば行動絶対おかしい
男子 上級生 兄貴と同じ 守ってやれよ下の子達
スポーツ 音楽 映画スター でもケミカルなモン手出すな
うまくいくはずの計画が 夢と逆 ホームレス生活だ
政治家 社長 医者 警察ら 大人でもちゃんとしてねぇヤツが
いるからやる気ないのよく分かる でもみんなでやれば良くはなる
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
体が大きくなるうちに 危険な誘惑増えるの不思議
怖いドラッグに変なバイト きっかけは出会い系サイト
怪しい大人 甘い言葉 信じる前に疑うことだ
そういうヤツらは金の為 だから強い意志持ちはね飛ばせ
特に女の子達注意しな どんな遅くても10時には
家にいないとね 必ずやばいの夜姿現わす
もし夢と希望持つ君を見て 誰かが頑張る意味を否定しても
そんな真実どこにもない せっかくの命ここに貰い
この先無限大の可能性 好きなモン見つけてやろうぜ
でも焦ることない まだその年なら自分大切にして欲しい
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
現行のA5SB欲しいけど、ユーロ安と決算シーズンの中値引きは厳しい感じ?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:20:32.50 ID:nYj6KtMM0
S5SB買う人ってお金持ちばかりなんですね。
1stという人、ほとんどいない。
私は脳内オーナーですけど
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:36:51.90 ID:lb644mMU0
S5SBは大人のおもちゃ
>>386 大人のオモチャとしては今のカブリオレの方がドンピシャかな。
でも、子供も大きくなってきたので、ドア4枚のクルマにしようかと…
かといって普通のセダンには飽きたってところかな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 06:41:19.94 ID:ZNxd6lzXI
どーせ買うならカブリオレ。SBみたいな中途半端な四枚ドア買っても
使いづらいだけ。そもそも日本ではプリウスが溢れてて
デザイン的にも新鮮味ゼロだし。
389 :
690:2012/03/12(月) 08:12:05.19 ID:Jj6U2pdz0
SBとプリウスのデザインが同じように見えるという、素晴らしい審美眼をお持ちの方がいらっしゃるようですね
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:03:49.01 ID:ZNxd6lzX0
日本は5ドアが溢れすぎってことかと。
たしかに目新しくはないわな。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:28:19.05 ID:wpbbSDpo0
今日初めて見て調べたらこの車だった。
かっこいいね、来年買えるように貯金しよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 16:14:48.33 ID:7MV1O4N10
カブはおしゃれよなぁ・・・剛性もCPM貼っちゃえば
問題なしらしいし
おまえら4気筒2Lによく600万以上出せるよな?
凄いな、お金余ってるのか?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:15:26.37 ID:JhBTU6vqO
逆に、600万以下、5気筒以上となると、まともなのが無い気がするな。
未だ亀頭数に拘ってるヤツって、、、
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:54:28.83 ID:sVHYWJW3I
4発ならイヴォークのほうが良くない?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:07:35.31 ID:cHhvwE3SO
S5カブリオレ同じ町内の40代のオバサン乗ってるけど超洒落てかっこいいね。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:20:42.81 ID:sVHYWJW3I
カブリオレはたしかに現行のオープン系のなかでNO1だと
思う。幌>ハードトップなのは実用性からも明らかだし、
なによりデザインが良すぎる。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:32:54.25 ID:rEeN2JEVO
RS5かっこ良すぎ
若い女がS5に乗ってたけど意外と似合うな
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 08:20:39.55 ID:LTCX3HCsO
アウディって8以外は女が似合う。ブスでも良く見えてくるアウディマジックだよな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 15:20:55.87 ID:HtrlI7Yo0
しかし一歩車から離れると・・・
新型ヘッドライト以外何変わったかわからん
サイズ変わらなかったのは良かったが少々高いな
もはやベンツ、BMWより高いんだな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 02:02:43.49 ID:T1jNfyojO
M3クーペかC63AMGクーペかRS5なら間違いなくアウディを選ぶ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 06:42:29.57 ID:MQ57RfIBI
アウディはムダに高いイメージ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 01:55:20.71 ID:W7t+LMdMI
スポーツ仕様のSLINEとやらは他メーカー(BMWならMスポーツ)と比較する
ととても割高に感じる。正直、必要性を感じない。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 16:24:47.66 ID:W7t+LMdM0
アウディの良さは何と言ってもデザインのシンプルさに尽きる。
…昨今のデザインの方向性はいかがなものか。至極残念。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 00:41:04.32 ID:w8ueQlX60
しかも高いだけで出来悪いしな
見た目はまあいいけど、流行りだし
996海苔だけど、満を持して買おうと思ってた991がいざ出てみたら高すぎて手が出ないw
で、RS5に浮気しようと思ってるところ
でも1200万か
もうちょっと安く売ってくれないものかね
最近のアウディはいろいろでかい。サイズも価格も
A5系までしか運転できなそうだ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:11:32.38 ID:dw76oQntO
高級車が欲しいということじゃね
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:25:39.73 ID:2F2TWcR10
現行A4デビュー時の衝撃が凄かった。いっきにアウディのステージが
上がった気がした。…以降、なだらかに降下している印象。
>>410 パナメーラにすればいいやん
おいらはラピードにしたけど、ディーラーが少なくてこまるので、650に替えよかとおもとる。A7はキャラが立ってないのでパス。
>>415 パナメーラはデカすぎる
それと独車でアウディだけ、まだ所有したことがないんだよね
RS4アバントが輸入されないそうなので、RS5がいいかなと
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 01:04:55.29 ID:HmgwFkhxO
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 09:53:13.97 ID:XUro3ek/0
>>416 君のような人にRS5は乗って欲しくないものだ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 10:13:38.60 ID:cQf0KeWT0
>>412 そんなに一貫性持ってこだわりの車しか買わないなんていう人の方が少ない気が知る。
私的には、買った車が仮に気に入ってよくできた車でも、次買い替える時は、
違う車種だったり、メーカーだったり、排気量だったり、エンジン形状(V8、V6、H6)
だったりにしてるけどなぁ。買いたいなぁ、かっこいいなぁ、どんなぁフィーリングかなぁと
買うときは行き当たりばったりの人が多い気がするけど。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 13:33:50.34 ID:0P2mMLIi0
そりゃそうだな!おれなんて、SB見に行って
クーペにしちゃった部類だしw
なんでもいい奴は黙ってROMってればよし
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:50:33.61 ID:cQf0KeWT0
エンスー気取りもほどほどにね!
あんまり偏りすぎると友達なくすよ。
気をつけて
気に入ったん買えばええやん
せやな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:02:18.07 ID:NP3ROEowO
RS5買うなら、どーせならR8までイッタほーがいーんじゃねーの?
それなら911
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 00:58:06.50 ID:TzTE1ynH0
R8はいかにもだよね。
だったら911のターボにするわw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:28:55.67 ID:E2obaVUSO
そのレベルまでイクなら、そこから踏ん張って458までたどり着いたら?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 02:20:22.18 ID:sbG8B7vvO
R8の333台限定のやつにしれば?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:07:46.48 ID:jF+SkBi9I
よそでやれ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:14:18.78 ID:DgMvQ4U10
680万ならもう740万でも一緒だ
↓
740万ならあと数十万なんだから800万も変わらんわ
↓
800万も出すならもうちょい上のクラス、900万いけんじゃね?
↓
900万か・・・・ここまできたら1000万を渋る理由がねーわ
↓
1000万ね、ん?1200万?いやそりゃいくでしょここまで来たら
みたいな飛躍ノリあるよね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 08:50:06.91 ID:1vIVk2OLO
911検討しだしたら、
マジで911ターボSカブリオレになりそうだな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:06:19.96 ID:jF+SkBi90
スレ違い
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:27:54.00 ID:1vIVk2OLO
失礼
とりあえず、1500万ほど、クルマを買う目的で貯金があるわけだが、RS5を買って幸せになれるだろうか?
俺に預けたら2000万にしてあげるよ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 00:24:34.23 ID:+MXyIUM40
しあわせはいつもじぶんのこころがきめる
by みつを
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 03:11:15.77 ID:bFUFBCRKO
>>435その程度ならA5クーペか思い切り頑張ってもS5クーペぐらいにしておくのが幸せになれる気がする。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 21:03:44.65 ID:mOOz21KKI
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 04:03:30.69 ID:pJ2zFNPi0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 07:52:16.79 ID:ZCq3Il260
車を買う目的で、ってわざわざ言ってんだから使っても痛くない貯蓄なんでしょ。
それなら余裕で買えばいいんじゃね?
ていうかそれくらい自分で決めろよってことじゃね
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 15:54:51.19 ID:J+4lFuXc0
>>435 1500あるなら俺だったらRS5急いで注文するわ
フェイスリフトはどうにも好きになれない
現行カッコいい
車検費用ってどの程度取られます?
BMWよりもメンテ費用が高いなんてはなしを聞いてビビってます。
5万10万走った上での耐久性はどうしょうか。
現車はアルファロメオ147でディーラーでメンテしてます
なにもしなければ20はいかない
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 06:01:26.44 ID:e0ret2GTO
中古でもSB高いな
中古車がお買い得なんて嘘だな
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 06:27:01.62 ID:t7kbQXocI
SBやカブは割高。中古より在庫車当たれ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:05:20.63 ID:506ZWlLC0
2.0Tのエンジン音というか、排気音というか、
アクセルふかして加速していく時の音は、良くないね
スピードの乗りも良くないし、あれでトルクあるって、ほんとなの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 22:20:56.34 ID:t7kbQXocI
試乗すれば分かる。百聞は一見にしかず。
>>449 A5を試乗した感覚は普段乗りに使用するには十分なトルク
ワインディングを流すには物足りない
高速ではそこそこ伸びはいいと思ったよ
満足してるA5オーナーが多いのは事実
S5はトルクフルだけどパンチがない
NAらしい加速で気持ちは良い
S5に乗るならオープンがいいな
RS5はNA?って感じの加速だね
8000オーバーまでストレスなくきっちり回ってくれる
気が付いたらスピード出てるからちょっと怖い
日本じゃ役不足ですね
訂正
S5のオープンはターボでしたね
じゃあいらない
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 23:16:55.04 ID:aheN7dRW0
ECUデータ書き換えで、多少走るようになるんだっけ?
10万位でできるって言う話だった気がする
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 09:06:18.92 ID:ZXrIc7K4O
>>452君は何を食べてもマズイと言うタイプの人だね
都内住みで半年前にA5SBスフィアブルーを買ってほぼ毎日乗っているけどいまだに同じ色に出会わないな
見かけるのは白・黒・シルバーのみで濃いブルー(名前分からん)にも会った事がない
不人気色だとは思っていたけどここまで見かけないと査定は絶望的だろうな・・・
ちなみに赤のRS5は何度か見かけた事があるけどオーラがハンパないね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 15:21:39.29 ID:whuPfoQ80
最近SBが増えてきてつまらない
そんなときはRS5に乗り換えだ
>>456 マイナーカラーの査定−10万にそんなに悲観しなくて良い
全体の金額から見たらそんなに大きなウエイトはないから
ただ全体で言うと赤・黄系はもっと査定低いと聞いた
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:11:08.75 ID:is8zZTv5O
スフィアブルー良い色じゃないか
黒白銀よりお洒落感あるよね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:18:13.94 ID:ivsTBLzC0
フェイスリフトしてカッコ悪くなったA5。
と昨日まで思っていた。昨日、白のA5スポーツバックが走ってるのを初めて見た。
実物見て思ったが、白はフェイスリフト前よりもカッコイイかも。
街中では、デザインの美しさ、際立って見えた。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 14:17:54.12 ID:P8sU5axlO
新型が格好悪いと言ってるのは大体が旧型買ってしまった奴の負け惜しみ。
Audi各スレでしばしば見る「FFの方が軽いし安いしクワトロ買うのは無駄」とか言ってる奴も精神構造は同種。
共にコンプレックス隠しに必死な哀れな輩。
新型否定と駆動方式の話は別次元だと思うぞ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 16:10:18.43 ID:qgY2XlWk0
誰でも所持車はかっこいいとおもっているだろうから、単なる主観でしかない。
なので、ここであっちが、こっちがかっこいいといっても、遠吠えにすぎない。
どっちの顔が良いかは主観にお任せするとして
クラウンギヤを採用して走りがどれくらい変わったのか気になる。
あとアルミ使って前を軽くしたんだっけ?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 00:32:03.17 ID:ne5MHXdo0
うひょー♪ ついにsb買ったよー
7月納車! 待つの長い! これから( ^ω^)よろしくだお
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 02:11:40.83 ID:fXwDzsHeO
SBのテールランプってどの年式もLED?
クーペは途中からだよね?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 09:49:27.72 ID:/EZoG5ns0
’09後期、S5だけどLEDだよ。’08と’09の前期まではLEDではないと思います。
なので後発のSBは導入モデルは全部LEDだと思うよ。
>>467 おめでとう!
でも何でそんなに納車先なの?
特色?
>>470 えっ! 在庫無かったらこれぐらいじゃないの!
初外車だから全く疑問に思わなかった。
初めは「場合によっては9月」とかも言われたから早い方なのかと・・・
ちなみに色は グレイシアホワイトですが。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 07:02:11.80 ID:DMG2qSC/I
在庫なくてドイツ発注ならだいたい6か月待ち。
3か月程度ならディーラーの見込み発注分がちょうど
あったんだと思いますよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 07:58:05.55 ID:jnQfdAbJ0
>>470 オーダーで買った事ないの?
A1やA3ですらオーダーなら最低3か月はかかるよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 08:50:14.14 ID:V/Cz1YKb0
>>470 寺にいくと、在庫なければ、4ヶ月待ちと言われる。特別色だと6ヶ月のこともあるらしい。
当方、契約後2ヶ月経過。あと2ヶ月の我慢。
この前SBを試乗して気になったのですが、段差の度にナビの画面付近からビリビリ音がしました。まだ500km程の新車でしたが個体差でしょうか?オーナーの皆さん気になりませんか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 22:10:28.39 ID:DMG2qSC/I
ビリビリくらいで気にならない。クルマなんてそんなもん。
>>473 3ヶ月はさすがに予約変更締め切られてる様な気がする。
>>476 そんなもんですかね。600万はする車であの音はどうかなと思ったのですが。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 19:15:41.53 ID:3dqfSpu20
>>478 だよね
高価ではあるが、高級とはとても思えん。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:50:30.32 ID:Sj1y5M5OI
ポルシェなんてダッシュギシギシうるさいし、まあ
そんなもんじゃないかな。気にしすぎるとしんどいよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:51:20.19 ID:Sj1y5M5OI
それより後期テールランプを前期型に移植したやついる?
A5、S5、RS5に乗ってる人に質問
カタログ値じゃなく実際どれ位なの?
何を聞くのか忘れてた
燃費です
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 12:36:34.37 ID:dcXR043mi
A5は実質燃費9kmってとこ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 17:17:10.85 ID:bIotTKwA0
自分はA5SBで通勤ようではなく週末専用ですが10〜11。
累積の表示は10.7qです。
パドル多様で2速まで使うエンブレ走行メインですが関係あるのかな?
給油間の最低でも9q台は過去2回だけです。
SBのほうがクーペより燃費いいってこともないと思うけど。
S5もいいが、やはり4ドア派の俺はS4になっちまうだろうな。
まあA4しか買えないけどな。w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 19:31:44.50 ID:J6sYgyUT0
毎日通勤で乗るなら燃費二ケタはそうとう意識して運転しないと
キツイと思われる。
S5(4.2L)は都内で6〜6.5くらい。
この車に乗っている時点で燃費なんぞ気にしても仕方ないけど
新しいS5が少し羨ましい・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 19:47:06.13 ID:J6sYgyUT0
S5は下手すると5を切っちゃうからな…。
欲しい!
2012モデルも、マフラーは剥き出しなのかな?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:23:04.64 ID:k0vwez+iI
ECU書き換えてたらディーラー入庫拒否された!
どーいうこと?聞いてないよ!
>>493 入庫拒否?
普通、ECUノーマルに戻されて終わりだろ
他に改造してないかい?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 21:51:14.10 ID:aNuLcFvH0
車高落としてたわ…。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 11:45:44.36 ID:szQXciaIi
地方都市在住だがまれーに新型見かけるようになってきた。フォルムが美しいね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 22:02:59.77 ID:FKGMKS3WI
A4よりはマシだけど、A5もやっぱり前期の顔が好きだな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 07:43:33.59 ID:Uk20p4fB0
すごい格好いいんだよ
新A6ワゴンとか、A5SBとか。オシャレだし、完璧に近い
ただなぁ、700万円とか800万円とか、もっとだろ。
それだけの車買いましたよ的な外へ向けての、俺は私は金持ってるぞアピール力は少しないかな
その車の金額的な知識なかったら
500万円程度かそれ以下ぐらいの車でしょ?、と思ってる人が多そうかな、、、
New RS5の情報が出たので聞いてきます。30万ほど値上げ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 11:07:45.18 ID:9KRAUxI10
たしかに「高いクルマです!」っていう一般人にもわかりやすい高級感?は
不足してる気がする。
MBとかBMWはそのへん重視してるイメージ。
だがアウディの良さはそこにあるんじゃないだろうか?
いい意味でのカジュアル感はアウディの最大の特徴だと思う。
一般の人にはアピール度は低いかもだけど。
A5 $37100 598万
Infiniti G37 Coupe $37800 368万 (スカイラインクーペ)
後はわかるな?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 11:51:50.12 ID:9KRAUxI10
海外販売の日本車と比較されても…。
>>501 日産車に300万を出すのは精神的に無理です
すみません
だから、300万の車に600万出しても金持ってるぞアピール力は無いってことだよ
そもそも300万の価値しかないんだから
こないだアウディドイツのホームページから、A5SBの日本で売ってるのとほぼ同じ仕様(2.0クアトロとかヒートシーターとかパーキングシステムとか)にカスタマイズしたら、500万オーバーにはなったけどな
>>504 300万でアウディは買えませんよ
日惨車ならお釣りがきますがw
507 :
505:2012/04/30(月) 13:09:46.32 ID:30L7l/8pi
もう一回やり直してみたけど、日本仕様に、パーキングシステムだけつけてみると55370ユーロ=588万円だな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 14:02:08.81 ID:ietNi4Q/0
貧乏臭いな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 14:04:27.88 ID:9KRAUxI10
海外のグレードと比べるのはナンセンス。
日本仕様はオプション満載だからな。
おっと既出か。
>>504 A1なら余裕だと思ったけど厳しいなw
イギリス(£13,420) なら行けそうだが
お前ら車に領収書でも貼っとけ。
寒い話するな。
>>498 大体アウディとかまず知られてないだろ
ベンツ、BMWが有名すぎる
そんなわけで好きなの乗れ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:23:53.63 ID:9KRAUxI10
マセラティよりフェラーリ
アウディよりメルセデス
一般人にアピールするならわかりやすさが大事。
輸入車選ぶからにはそう考える人間がいるのもうなずける。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:44:11.71 ID:CAxXg9EDO
>>500女子大生やキャバクラ女にはアピール高いぞ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 20:19:16.64 ID:2zW9cyYq0
その女子大生も、あくまで400万円位の車と勘違いしてのアピール度だったりするのでは。
アウディA5、A6=BMW3やベンツCが同等位という金額のイメージ持ってそう。
乗れば分かるだろうけど、あくまでイメージという事では。
アウディってちょっとだけ豪華なVWだもんな。
金額と内容比べちゃうと幻滅しちゃうな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 04:11:32.92 ID:NptNU6xx0
その分30代とか20代で乗るにはいい。
MBやBMのそのクラスになるとなぜか親の代からの金持ちっぽい扱いだから。
外観は綺麗であんまりメッキ多用してなくていいし。
ただレザーの質の悪さは許せない。
内装の各部品の質は悪いわけじゃないのになぜレザーの質だけ悪い?
オプションのファインナッパでも並。
次回の車検で新型のエクスクルーシブのバルコナレザーにしたい。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 08:23:42.79 ID:Y6woHiZt0
1000マソ以下の車で金持ってる持ってないの次元について
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 10:53:14.81 ID:gBmVQR2Gi
いやいや、一般の感覚からだと300万超えたら高いクルマって思うよ。
>>518 確かにレザーは見た目もあれだし、しかも滑るね。
オンナ受けは、
6シリーズ>>>S5>>>>>Eクーペ>>>>>>>>>>>>>>>>>ISクーペ>>>>>>>スカイライン
だろ。
>>523 オンナ受けは
オレのようなイケメン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>オマエのようなブサメン
だろ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 08:31:04.88 ID:GBaS9P6/I
オンナ受けはハイブリッド車がガチ。
S5契約してきた
青が良かったんだが、いつ日本に来るか分からないらしく赤にしてきた
納車9月っていわれたが盆休みぐらいには来ないかなー
>>527 特に交渉せずに-50でした
まあ値引きは無いものとして行ったからびっくりした
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 14:01:19.15 ID:D3iY3wQGI
誰かのキャンセルだろ、S5。
安いからええやんな。
>>529 赤のボディに推奨ではない赤のシートだが、そんな稀な組み合わせが地方のディーラーにあるのかな?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 16:34:49.03 ID:YKOfjOaRi
やっぱり。
赤・赤は結構多い組み合わせやで。
>>531 それはそれでいいんだけどね。
ならもうちょっと早めに納車できないものかねー。
今発注して9月なら普通にオーダーだろw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 13:07:06.68 ID:PFqm+RDh0
赤って奥さん用かな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 16:16:46.50 ID:OTCzP+f0i
アウディの赤といえば女性用に決まってる。
男がわざわざ軟弱に見られるカラーを選ぶ理由がない。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 16:55:32.30 ID:kbCO5krti
赤とか馬鹿かキチガイ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:37:18.41 ID:OTCzP+f0i
赤ボディにシートもだから、女性でなければゲイかそれに順ずるヤツの趣味
と思われ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:49:33.44 ID:DIAlZQnPO
近所の40代半ばのケバいおばさん赤色のポルシェ乗ってる
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 20:41:38.98 ID:SRwSFa8w0
ボディもシートも赤ってセンスが...
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 03:25:42.92 ID:r05YClYkO
赤いAudi乗りに走りで負けたか、
綺麗な女性を横に乗せた赤いAudi乗り♂を見て悔しがっているか。
何にせよ男の嫉妬は醜い。
単に他人のカラーを叩くだけでも狭量さが知れる。
格好悪ぅ…。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 05:35:37.67 ID:vagg+ISAI
てめーのほうが格好悪いわwwww
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 09:28:26.60 ID:ADxdhjxci
赤の方がかっこ悪いけどな、普通に
つか走りで負けるとかw
色のセンスも頭の中も昭和の匂いがしますね
メルセデスでもBMWでも赤は無いな。
新しい3シリーズも赤の車が雑誌とかによく出ていたがセンス悪すぎ。
R8,SLSの赤ならかっこいい
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 10:31:47.18 ID:M7dwnile0
RS5って、お買い得だよね
他の本格スポーツカーなら、ベースモデルの価格だし
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 10:52:32.24 ID:xBHtf5PWi
ボディもそうだが、特にシートの赤はあり得ないほど
終わってる。恥ずかしくて他人を乗せられないだろうに。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 11:25:28.34 ID:QntEKCAh0
>>546 車種選択もそうだけど、自分がかっこいいと思うのにのれ!
合わない、かっこ悪いと思うものに乗る必要なし。
赤でも白でも黒でもピンクでも黄色でも青でも乗る人が乗ればかっこいいものさ。
それとも君はデブではげでちびなのか?
ならばヲタ車にするのがベスト!
かっこいいと思ってるかも知れませんがそのズラずれてますよ
嫉妬の塊だなw
みっともない
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 14:44:03.60 ID:xBHtf5PWi
何故かピント外れの指摘してるヤツがいますね。
嫉妬って意味知ってるのか?www
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 14:48:12.76 ID:ADxdhjxci
こういうアホってなんでも嫉妬って言うよなw
ホント頭いかれてるわw
さすがに、、、
悔しかったらS5買えよw
赤だけは買わない様に気をつけるね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 15:46:28.83 ID:xBHtf5PWi
そこであえて赤を選ぶチャレンジ魂が欲し …くないな。
S5の赤ボディ赤いシートなんか最悪やわ。
何?この流れ?
赤じゃ無ければ買うけど、、、
これでいい?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 17:30:26.81 ID:xBHtf5PWi
S5はいいクルマ。
さっきから嫉妬、嫉妬ゆってるけど、何に対して嫉妬
するんだ?意味が分からんわ。
赤ってテールランプのデザインも同化していまいちになるしちょっとな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 20:32:16.51 ID:6XYp22uZ0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 20:55:31.64 ID:hRt2zyX1O
マイナー前のV8のS5がすげーいい音すると聞いたけど、
実際乗った人どんな感じ?
地方だから近所のDには試乗車もないから乗れない。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 09:31:00.41 ID:RLeEjAy10
V8購入はS5が初めてなので他と比べてどうかは不明ですが、
運転席から聞くサウンドは控えめですが、気に入ってます。
控えめな感じは、試乗したR8に比べてです。
R8は減速サウンドだけで近くを歩く人が振り返りますが、
(音で振り向いて、スタイルで2度見する人が多い)
S5だとそこまではありません。
(たまに振り向く人あり、ごく稀にコアな人がSモデルと気づいて2度見)
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 11:34:02.29 ID:36F/76xVO
R8と比べたらどのアウディも静かに聞こえるよ。
>>562 モードをオートとかコンフォートにしていれば街中では
せいぜい回転数2300程度までしか上がらないから静かだよ。
マニュアルモードで4000以上回せばそこそこサウンドあるけど
>>563の感想同様で他のV8よりも大人しいかも。
ちなみにS5買う前にC63クーペとM3も比較するために試乗したけれど
C63はアイドル状態でも迫力あった。M3は街中ではS5よりも静かだった。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 15:22:05.74 ID:36F/76xVO
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 15:27:11.18 ID:36F/76xVO
音はC63>S5>M3
内装S5>マイナー後C63>M3
見た目の迫力はやはり一番大きいS5
デザインの迫力はC63>M3>S5
S5なのか?RS5じゃないと全負けしそう
S5の外観はC63やM3に比べるとベースモデルとの差がほとんどないからなぁ。
自分もA5との違いが良くわからんw遠目から判るのはミラーとマフラーくらいか?
確かにデカさはS5だけど迫力はC63が一番だったな。迫力ありすぎて人を選ぶけど。
>>567 外から聞くと音でかいなw車内だから静かに感じるだけなのか・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:23:11.38 ID:dpVJgzyF0
夕方新宿伊勢丹に黒のRS5ありました、フロントグリルはじめ威圧感あっつたなー。ほしいなー!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:37:30.86 ID:l21GBjlA0
S5じゃだめでしょ。ネタ?
C63やM3と同程度はRS5だろうに。
S5はどっちかといえば、AMGパッケージとか、Mスポーツラインとか、そのレベルでしょ。
RS5 = M3 = C63 > S5 = 335iクーペ = E350クーペ
価格的にも性能的にもこんなところだね。つーかRS5たけぇんだよ!!1
M3とかC63は中古だとあっさりと値落ちするのにRS5は中古でもほとんど値落ちしねーし・・・
それほど魅力的なんだろうなー。RS5は乗ったことないんだけどS5とは全然違うんかね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 02:54:29.15 ID:FdI8ATyg0
人気がないから玉数が出ない
おぜぜを持ってない人が中古を探すが、そもそもの玉数がないから奪い合い
そして値が下がらない
ってだけじゃないの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 06:22:36.77 ID:DrhhhiSZ0
RS5 M3 C63
この3台は、普通に悩むよね
どれもそれぞれ良いところがある。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 08:39:38.45 ID:YHJocxmRO
M3やC63は人気があるから玉数も多い。
RS5はメジャーじゃないから玉数がほとんどない。
だからRS5は値落ちしない。
RS5は高い排気音、S5はドロドロ音。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 13:15:00.86 ID:K6aR4Okdi
みんなすごいな。
普通の2.0Tで充分満足な俺ってorz
気にすんな、2ちゃんならなんとでもいえる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 14:52:16.34 ID:00bCzPkv0
2.0Tの加速もモタつく感が許せなくて、
3.0TのS5にした。ただそれだけ。
580 :
759:2012/05/11(金) 14:59:24.56 ID:mSV+61mT0
糞みたいにやな奴な
s5位がパワーも俺にはちょうどいいかなー
と思ったらv8じゃ無くなっててションボリ・・・
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 19:51:10.19 ID:fYf+Gy3Z0
そんなハイパワーな車買ってどこで走るんだよ
2Lでも十二分だろ日本なんて
この日本でも、オービスや取締りの無い高速の直線区間なんていくらでも存在するんだよね。。。
まあ、そういうことだw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 21:14:07.34 ID:awklSNLkI
わざわざそこでスピード出すために高出力車を買うのか。
本末転倒にもほどがある。
本末転倒?
高出力を発揮させないことのほうが本末転倒だろうにw
ローパワー車を市街地でもレッドまで常に回しきるような乗り方もおもしろいけどね
それとはまた別に高出力を限られた時間と場所で発揮させるのもおもしろいものだよ
逮捕する。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:33:41.87 ID:edMgnte10
>>582 僻みみっともねw
お前論理だと、2L車でもダメなんじゃね?
軽でも乗ってろw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:36:02.28 ID:edMgnte10
>>584 何買おうが勝手だろ
それだけのためなわけないじゃん
そんなこともわからんのか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:50:01.81 ID:awklSNLkI
じゃあどこでスピード出すんだよ?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:58:58.61 ID:edMgnte10
その性能を使い切るかどうかは別としてハイスペックはロマンでもある。
持ってるだけでも満足出来るモノもある。サーキット行かないでもGT-Rだの
ポルシェだの持っている人達も自分の所有欲を満たす為だろ。
くだらない、エコの時代にそぐわない、と言ってしまえばそれまでだが。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 05:29:05.45 ID:8CBhkIqn0
RS5は4駆が魅力だね!63の排気量はベンツ全てで中古価格崩壊してて値がつかなくダメみたい。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:04:50.44 ID:Vmbl+Z/JO
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:38:00.29 ID:8oT3duVj0
V8乗ったことなければ、一度は経験すべし。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:57:00.96 ID:Vmbl+Z/JO
V8の試乗車はもうありませんし、地方なので中古車もないので、
乗った人のレビューで判断するしかないです。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 11:30:51.81 ID:8oT3duVj0
BMは比較にならないかもしれないけど、E60の530からV8S5に
したんだけど、低回転からのトルクは気持ち良いです。
あとエキゾーストサウンドも先にかかれていたように、控えめで
かえってうるさすぎず個人的には好きです。
audiの正規ディーラーはガス会社グループの一社のみ
これ豆な
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 12:51:05.88 ID:Vmbl+Z/JO
控えめとはどのくらいのレベルでしょうか?
BMWのE60の530より静かなのでしょうか?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 13:10:25.41 ID:n3NywuUZ0
BM3クーペのが女にはモテそう
まあどっちでもいいけどさ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 16:22:59.85 ID:8oT3duVj0
>>598 サウンドは現行M3と変わらない程度だと思います。
なので、E60の530よりは大きいと思いますし、迫力があると思います。
ダイナミックモードにすれば、気持ちよく反応するので楽しいですよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:41:25.32 ID:RpqE2XpJ0
3.0Tは、とても良いエンジンです。軽快、俊敏。
エンジンだけで買う価値ありです。
V8のドロドロ音は、アメリカのバンが連想され、
私は受け付けません。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 18:35:18.17 ID:18Q3vMqH0
今日S4見たけど、いい音するね。3.0TのS4。
A7だけど、あの音欲しい。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 18:41:30.12 ID:Vmbl+Z/JO
>>600 現行M3はエンジン始動音はかなりの迫力で、
街中では以外に静かでした。
S5も似てるなら、S5はいい音しますね。
>597
豊橋の?
あの会社あんまよくないよな・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:36:08.52 ID:iLLPOGbjI
カブリオレの幌の色、紺はカタログ落ち?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 08:52:16.77 ID:LstVn6P7O
新型S5はS4系のエンジンに置き換わったな。
S4乗ったけどあれよりV8の方が音も感触もいい感じがする。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:20:36.10 ID:T2vnvYUKI
アウディジャパンのHPのA5のカタログが閲覧できねえ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 07:40:49.41 ID:civ7M+XtO
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 07:43:19.64 ID:civ7M+XtO
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:47:56.34 ID:OFGgqFqv0
BSフジ 5月27日(日)17:00〜17:55 氷上のドライビングエクスペリエンス 〜洒落オトナは贅沢に遊ぶ〜
『Audi Driving Experience Situation 6 in Finland』を体験する4日間に密着する。このイベントは、運転の楽しさを思い出してもらおうとAudiが長年実施しているもの。
開催場所は、フィンランドの首都・ヘルシンキから北上すること約1時間、北極圏の町・ロバニエミ。最高気温がマイナス15度という極寒の地の凍った湖に作られた氷の特設コースで行われる。
参加者は、Audi独自の四輪駆動システム『quattro』を搭載したAudi S5 Sportbackに乗車し、一般道では味わえない極限のドライブを体験する。
番組ナビゲーターには、モデルのパンツェッタ ジローラモを迎え、白銀の世界で大人達が本気で遊ぶ姿を映し出す。
番組では、イベントレポートのほか、プロドライバーを数多く輩出しているフィンランドの運転免許の取得システムや自動車事情のご紹介。またサンタクロース村などの名所探訪もお届けする。
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/driving_experience.html
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:21:04.48 ID:3OMuYXcl0
クーペのスクーバブルーいいなぁ。
実際には全く見かけたことないけど・・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:40:19.99 ID:LTdsRrQR0
>>612 個人的にはエストリルブルーの方がツボ。
本国だとブルー系もよくみるんだけど、
日本は少ないね。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 03:09:56.08 ID:JkiJZs6fi
>>613 うーん、やっぱ碌でもない仕事してるんだなあ
こういうの乗る連中は
欲しいけどイメージ悪いわあ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 09:08:22.55 ID:Eht/TZuvO
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 09:24:57.38 ID:47t5gfnYi
は?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 10:26:02.11 ID:eh5RXg+Ji
時計屋もいろいろあるだろけど、まあ書き込み読むかぎりじゃたしかに
碌でもない感じだわな。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:20:31.04 ID:Q2p8cw3z0
>614
クーペにこういう色って似合いますよね。
日本は無難な色が多いですね。
>>619 エストリルブルーはSで一気に採用され始めましたね。
自分はS7で実物初めてみました。
Sのグリルにマッチしていてとてもいいです。
シートはブラウンの方がカッコよさそうですが、
日本ではレッドがデフォルトのようですね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 13:42:55.45 ID:Q2p8cw3z0
>620
うーん、A6より上にエストリルブルーがあるのを全く知らず、
今ググッテって見ると、S6 avantでしたがありました。
なとも深みのあるというか渋いですね。
個人的には、クーペはスクーバのほうが好きですが、
6や7だとおちついてとても良さそう。
しかし、Sしか設定がないんですね。いまんとこ。。。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 14:36:15.16 ID:47t5gfnYi
亡くなったディープシーブルーが1番だよ
やっぱりセパンブルーのRS5だろ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:12:11.66 ID:B9XTotdMO
A5はハンドルが異様に軽い。
S5もあんなにハンドルが軽い?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 15:18:47.95 ID:qSne6zb8i
MC後はステアリングが異常に軽くなったなあ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 15:49:17.05 ID:B9XTotdMO
やはり軽くなったんだ。
ドイツ車にしては軽いよね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 16:02:18.63 ID:qSne6zb8i
軽すぎて日本車みたい。正直不満。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:57:59.66 ID:eCSi+/Xm0
ハンドル軽いのは、おベンツも同じ。時代の流れなので仕方ないのでは。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:00:20.59 ID:IWTker0JI
だよなー。なんで軽いのがいいんだろ。
輸入車ならではの魅力がまたひとつ減ったわ…。
ハンドル固いのってスポーツカーだけじゃないのか
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 06:46:46.14 ID:lxChcJfsI
日本車に影響されすぎだよ、悪い意味で。
低速でもステアリング軽すぎると気持ち悪い。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:43:51.39 ID:L2AKmBuaO
近頃のアウディは人工的な軽さで気持ち悪い。
ドイツ車は、ちょっとどっしりとした重さがいいんだけどね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 10:52:23.51 ID:O28zVRK10
日本だけでなく、世界中で女性ドライバーが増えている。
ハンドル重いと、それだけで女性から敬遠される。
世界中の商品のターゲットは女性。それを無視して商売はできない。
残念ながら、車と言えど、男は二の次です。
だよなハンドル30kgもあったら女性には持てないからな
やっぱり最近のアウディはハンドル軽いの?
昔友人の320E46を運転させてもらったらハンドルが糞重くて外車ってこんな重いのかよ!
と驚いた記憶がある。
昔は知らないけど今のAMGやMもハンドルの重さはアウディと変わらなかった。
昔のBMの重さが忘れられないのでドライブセレクトをインディビジュアルにして
ハンドリングの部分だけダイナミックに設定して乗っているw
S5注文して納車待ち!
でも、ここにきてV8の認定中古車にしておけばよかったと後悔中
どうしましょ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:17:20.87 ID:rx5VCCT20
>637
新車のS5の方がいいに決まってるじゃん
でもS6だったら、V10もう消えていくだろうから、中古もありかも
いや、V8の方がいいでしょ
燃費と税金以外は
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 08:51:58.43 ID:CodHEmSO0
V8もいいが、V6Tの出来は、いろんな意味ですばらしい。
体感すると、よく分かる。
あと、facelift後のS5のエンジンサウンドのチューニングすばらしい。
ドライブセレクトで音も変えること出来るし、よく出来てる。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 09:26:06.80 ID:y+ZFC34H0
V6TってS4と同じエンジンだよね。
俺がV8を乗ってるから言う訳じゃないけど、両方乗ってみればわかるよ
気持ち良さが一番違う
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:17:18.57 ID:G2/195EW0
>>642 ×V8を乗ってる
○V8に乗ってる
△気持ち良さが一番違う
○気持ち良さが全然違う
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:48:19.06 ID:f/zZxIcc0
639・642の乗ってるV8は何?
S・RS役モノのV8は乗ったことないけど、A8のV8でいいと思ったことはないなぁ。
高回転域もそうスカッと回らんじゃん。パワーもイマイチついてこないし、気持ちよくない。
3.0Tの方が気持ちいい。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 02:34:23.87 ID:+/zzHl0X0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:44:43.31 ID:s46To+tr0
>>644 私も新型A8のV8は、代車で乗ったが、ほぼ同意。
V6Tの方が、はるかに気持ちいい。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 09:22:55.16 ID:ZSbSB5XS0
V6Tのエンジンは良く回るよね。
2.0Tに続いて、3.0Tは名作になりそう。
採用されるモデルも多いし。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 15:01:32.13 ID:tfqRWKBI0
>>646 audiのことは詳しくないけど味付けの問題じゃない?
A6で乗ったけV6Tは確かに気持ちいい
911買ったばかりなのにS5カブが欲しくなってきた…
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:51:14.27 ID:utf3Ye/D0
A8だし
MC前のA5SBがディーラの在庫車として残っている可能性は殆どないですよね?
ディーラの在庫って、やっぱりディーラに問合せないと分からないよね。
今は国産車に乗ってるけど、街中で見かけたMC前のA5SBがカッコよかった。
でもSBの中古車はどうして値崩れしないんだよww貧乏人でスマン…
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 01:46:59.41 ID:rMo0voHy0
>652
下取りはガンガン下がるのになw
どこでボッてんだって話w
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 05:45:46.12 ID:Xivxr+9eI
MC後のスタイリングが今いちだから中古車相場が下がらないんだよ(;´Д`A
S5のクーペ乗ってた人には劣化しかないからな
しかしヘッドライトはよく見えてきたけど今度はフォグ周辺が気に入らない
今日、俺のA5SB、'10/3/31登録モデルを。
ボルボで査定したら、320萬で、もう少しいける、という話だった。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:06:41.88 ID:yjrrlzdt0
>>655 劣化しない車など存在しない。
すれ違う同車種も少ないので、さほど気にならないし、
振り向いてくれる人もいまだ結構いるよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:16:54.00 ID:34xVr/BGi
A5前期型はほんとにかっこいいからな。
思ったより希少でもない微妙なラインだよな
国産のもっと希少車にものってるが、そっちだとまずすれ違わないw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 21:25:57.98 ID:Xivxr+9eI
4は見るけど、5は以外と見かけないかもな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:32:30.59 ID:xpdgpp5h0
A5SBを本気で考えたが
試乗車もなく
納車も数ヶ月とか言われたかな…
で、MC入りますから待った方がと言われて
MC後の顔が…
A5SBだけは万能選手みたいな位置付けで
本当に欲しかった
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:53:58.07 ID:Xivxr+9eI
A5の本質はクーペにあり。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 00:13:09.59 ID:cus48Hom0
>>662わかる。
ただ、せっかくの四駆だから
スノボやサーフィンしたいじゃないか
で、SBなわけ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 00:19:33.81 ID:/K/XUFz+I
なるほど。それもわかる。
ずっとEのステーションワゴン乗ってきて
A5SBにときめいた
保険屋のDMでぬいぐるみ貰えるってあって、彼女が行きたいと
で、A5みたら…、なんだこのカッコいいアウディは!?ってな
MC前がカッコいいのにMC後はなぜに?
でも、あれ系の顔つかわないのかと思いきや
A7でつかってる。う〜む
クーペ、SBだと色々参戦してきてわからんがS5のカブリオレで考えたら周りと比べてこれが一番いいもんな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 06:34:23.04 ID:/K/XUFz+I
やっぱ幌だよな。50kmの速度まで開閉可能なのは実に大きい。
止まってなきゃ開け閉めできないと、結局開けなくなるんだよ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 21:50:20.95 ID:u6yrN9sH0
s5sbのドライブセレクトのダイナミックモード。気持ちイイわー...
V6T素晴らしいです。
RS5ほしい。買っちゃおうか。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 08:56:32.59 ID:iRENh/lR0
もう新しいの売ってるの?
中古なら、やめとけ。
なんで?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 11:16:53.34 ID:B9hCBSuI0
>>665 俺も最初は違和感あったが1年もするとMC前はやっぱり古臭く見えるよ
内装も大分よくなってるし
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 12:03:25.01 ID:iRENh/lR0
>>671 確かに。室内の遮音性も向上してますし、MMIも改善されてますね。
デザインも洗練されたし、プラスチックの質感も良くなった。
やはり、長く乗るなら後期型かもしれないです。
MC後って売れてないのかな?
MC後のA5SB狙いなんだけど、値引き期待できるってこと?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:10:20.01 ID:1iBOD4Kzi
はっきりいって内装はさほど変わらない。
インパネの一部が光沢になったり、スイッチが少しだけアルミ調になったり。
そんな些細な事象を凌駕するほど、新型の顔はイケてなさすぎる。
古臭いとか新しいじゃないんだよ、家電製品やパソコンじゃねーんだから。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:10:21.42 ID:B9hCBSuI0
>>674 減税?効くみたいだし売れてるみたい
今頼んで9月納車と言われた
MC前の中古見に行ったんだけど100くらいしか変わらないんだよね悩むわー
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:18:43.39 ID:iRENh/lR0
確かに中古車高すぎ!
きっと、誰かが潤ってる。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:22:04.63 ID:1iBOD4Kzi
新型がそこそこかっこよければ、前期モデルが適度に値を下げてウマーだった
のに。まだまだ高過ぎるわ( ̄◇ ̄;)
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 15:09:01.89 ID:iRENh/lR0
S5SB試乗してきたけど、エンジン音の演出凄くて、ビックリした。
レーシングカーみたいでした。音も早さも。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:13:21.62 ID:iRENh/lR0
MC後のS5は良さげだね。
フェイスとエンジンは完全に好みの問題だけどSトロニックやトルクベクタリングシステムなど
従来RS5にしか搭載されていなかった機能までS5に搭載されたから前期と後期ではかなり違うっぽいし。
新車で買える方々が羨ましいよ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 00:17:46.00 ID:dkuMQ7uq0
MC後のS5の出来は秀逸ですわ。
官能的なエンジン、オーディオの透き通った音、軽快なハンドリング。
ポルシェ911オーナー曰く、運転だけでなら、s5sbのほうが上かも。とも。
しばらく、エンジョイしたいと思います。
S5もいいよな。
エンジンはS4と共通だよね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 10:08:06.42 ID:ceBmWYWC0
免許とって30年。
これが、スポーツカーなんだと初めて気づいたS5SB。
素晴らしい出来です。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 10:46:50.64 ID:mtyqu3nO0
高級外車やスポーツカー買ったりしてもいろいろ面倒だし
下駄みたいに気軽に使えるS5スポーツバックにあえてしとくわ
>>684 主観でいいから他に乗ったことがあるスポーツカーとの比較を教えて。
M3はもっと良いよw
A5カプリオレとS5カブリオレで迷ってるんだけど・・
カブリオレの性格からして2.0で十分だと思ったり、結構重いから3.0じゃないと辛いのかなと思ったり。
試乗できたらなー。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 18:23:59.47 ID:wlgot016I
カブリオレならA系で充分じゃね?
差額でホイールとか内装とかいじったほうが幸せになれる
気がする。
カブリオレマジいいよなー。
この季節はカブが欲しくなるね
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 18:38:41.49 ID:7N7Xh9RV0
ボクスターは?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:01:54.70 ID:2UDUagZU0
ボクスターはS5カブより遅いし、エンジン音がイケテない。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:05:44.90 ID:wlgot0160
カブに速さはいらんでしょ。
2.0Tq遅くないし。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:18:19.71 ID:7N7Xh9RV0
うん、早い遅いはどうでもいい。デザインとか
佇まいとか操縦性とか。
やっぱそうだよね。AとSの差額ハンパじゃないからなあ。
その分、他のことに使って楽しむのが正解よね。
みんな冷静だなあ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 21:13:17.04 ID:wlgot0160
A5カブにはSlineの設定がないんだよ。
だから後ろ髪ひかれることなく迷わず気に入った内装色を選べる。
これ意外と重要なんだぜ。
Slineだと内装は黒だけだからな。(くそ高いオーダー内装選べば別だが)
せっかくのオープン、真っ黒じゃちとツマランでしょ。
まあS5カブなら外装Slineで内装カラーも選べるけど…。
快適性ならEカブの方が上っぽい気がするけど
左ハンドルだしエンジンがつまんなそう
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:55:20.03 ID:nRyXkidh0
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 00:55:58.63 ID:Wshp/Sln0
地味だな
S5のメーター周りがプラスチッキーなんでRS5のピアノブラックのやつに替えたい。
日本で買うと高いんでこのスレにもたまに出ている「BKS-Tuning」で買おうかと。
ただ
>>216 の人も書いている通り
Chorus、Concert/Symphony、MMI high
この3つの違いが全く分からん・・・既に購入済みの人がいれば教えてください。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 08:10:16.12 ID:DkD56CIe0
E63(W210) AMG遅すぎ。
AMG面して、高速右車線走るのはいいが、もっと俊敏に走ってほしいわ。
見た目、60台のおじいさん。
安全運転なのか、古くてとばせないのか。5Kmほど追走して、やっと車線譲ってくれた。
こちらNew S5。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 08:37:42.52 ID:75E9GZBr0
ばか相手にしてないで、左から抜けよ
君も下品だぞ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 09:43:00.11 ID:B42NhpnT0
>>703 運転手の問題だろ。
自慢か?
お前の方が品がねぇよ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 11:25:43.60 ID:pX+zMkbHi
まあ右車線をどれくらいの速度で走行してたかによる。
それなりの速度だとすると、やっぱりクソ野郎だわ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 11:53:46.30 ID:75E9GZBr0
両方ともくそということで終了
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 14:22:27.48 ID:pX+zMkbHi
地味だな。せっかくのカブリオレなのに。
日本の街だとどうかなあ。
4座だしそんな派手じゃなくていいと思うけどな
そらR8スパイダーならブリリアントレッドだが
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:09:41.53 ID:fVgq7fSP0
まあ好みの範疇だからあまり外野がとやかく言うのもな。
いやとやかく言ってもらうために書いたのでw
忌憚のない意見がありがたいです。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 21:08:25.03 ID:fVgq7fSPI
そう?
なら俺の好みを述べちゃう。
ドイツ系メーカーががんばって設定したカブリオレだから
生真面目一辺倒からの脱却を図る意味でも、派手めなカラー
にしたいね。
せっかく幌のカラーでマゼンダっぽいのを選べるんだから
ボディはそれに合うチョイスを。
内装はいっそ、ホワイト系。なければベージュよりを。
この時代だからマフラーはノーマル、ホイールに投資して
少しだけローダウン。
こんなんどう?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 21:29:24.32 ID:H5CBiTZC0
薄い色の内装はフロントガラスへの映り込みに注意
赤い幌からスタートですか!
通勤に使わないといけないし・・田舎ではちょっと・・
がんばって、
ボディ:アイビスホワイト
幌:茶
内装:黒
シート:チタニウムグレー
てとこかな。内装をあまり白くすると、排ガスが気になってあまり屋根開けなくなりそうで。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 21:58:42.17 ID:fVgq7fSPI
ちなみに…A5カブの発表会の際の実車展示モデルがホワイトボディに赤幌。
幌のカラーを選べるのって貴重。無難なのは確かに黒、茶だけど…。
んー、もったいないなあf^_^;)
今日のBSフジAudi driving experience見たかい?Facelift後の顔も締まった感じでなかなか良かったよ。
氷の上を疾走するS5SBも見応えあったが、番組の間でもA1からR8までたっぷりAudiのCMが見れて満足だった。
なにそれ
見逃したわ
>>718 上の方に貼ってあったよ
俺は録画したから今日にでもゆっくり見ようと思う
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 10:39:18.33 ID:wnI5mVvYi
テレビ見たよ。
やっぱり新顔はイマイチやな。
ジローラモとアウディの組み合わせは微妙。
チョイ悪オヤジはイタ車のイメージ抜けきれないわ。
チョイ悪オヤジ?
ただの落ちこぼれ外人ですが
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 16:21:07.59 ID:4vvO8nNr0
>>720 オレはむしろ旧型が古臭く見えてた。
新顔イマイチは同意。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 16:23:48.23 ID:4vvO8nNr0
>>722 ×古臭く見えてた。
○古臭く見えてきた。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 17:11:01.94 ID:g3050WEBi
新顔が登場した以上、新しいか古いかでいえば
古いわな。
でも、それでも絶対的な評価は変わらない。
A5系のデザイン(前期)は秀逸。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:18:15.83 ID:efyN6Bgk0
新顔は色によって、映えが違うと思う。
ホワイトに関しては、新顔でも、かなりカッコイイ。
赤はイマイチ感が助長されてた。
主観だが...。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:58:49.46 ID:ZDnnNKqMI
淡色系はライトの輪郭がそれほど強調されないからな。
つまりはそういうことだ。…察しろ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 20:33:40.36 ID:f3LyVVpt0
新型A5SBは値引きは片手超えますかね?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:02:35.16 ID:ZDnnNKqM0
5万は超えるが、50万なら無理。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:37:29.72 ID:efyN6Bgk0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:47:17.32 ID:f3LyVVpt0
近所に先代S5クーペが停ってるがなかなかかっこいい
程よくでかくて全高も低めで
Eクーペも良かったが若干小さいよな
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 13:29:54.70 ID:jpS6YXmwi
EクラスとA5ではEのほうがちいさいの?
A5がちいさくみえるなあ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:58:17.96 ID:IIU9Jeg10
Eクラスは大きくみえるけど、小さくて、室内は広いという。
不思議な車です。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 17:42:43.30 ID:jpS6YXmwi
それって最高じゃね?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:23:57.41 ID:FZQKTw5i0
Eのクーペとセダンも5系みたいにサイズ差あるの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:26:56.21 ID:59VFOo8V0
首都高で黒のRS5見ました、加速するとリアのスポイラー上がって別物だなーと感心しました。
08年式Sに乗ってるのですが、純正チューナーは入りが悪いし、最近4x4のチューナーも安くなってきたしので買おうかなと思ってるんですが、MMIから操作できる?
操作できるようにするにはどうしたら良いの?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 01:45:41.52 ID:tUzXRynh0
ディーラーに相談
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 13:05:14.19 ID:GmymkeV8O
>>736 Eクーペは先代CクラスにEの外装を被せた作りだから小さい
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 13:46:55.25 ID:9s4qz18pi
なるほど。
Eクーペってある意味詐欺みたいなもんだな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 14:44:40.21 ID:bJ2VqjdM0
Eクーペは、いろんな意味で鷺。
同じ価格帯のS5スポーツバック買った方が遥かに幸せになれる。
E63クーペでも出ない限り今やCクーペにも負けてるしな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 16:33:39.16 ID:l5tJCk3m0
CベースのクーペがE
EベースのクーペがSL
SベースのクーペがCL
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 17:42:10.25 ID:qbLbkZMU0
それは違うな
Eクーペは走りとかではなく、優雅でゆったりと使って、モテる車だよ
実際女ウケはCとは比べ物にならず、Eよりも断然お洒落
独身が一人で金持ちっぽくのんびり使うには最高。男はどうしてもスペックで優劣付けようとしすぎ。
CLは金持ちしか買えないけど、Eクーペなら稼ぎのいい勤め人でも何とかいける。
往年のメルセデスらしさが残っているのは、Eクーペとカブリオレ
メルセデス買うなら、この2モデルを個人的にはお勧めしたい。
んまあラグジュアリー対決ならS5もEには適わんな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 17:53:56.15 ID:9s4qz18pi
アウディスレでこの言い回しってことはたぶん悪口言ってるんだろうな。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 18:32:38.03 ID:H44xXFCZ0
男は数値でものを見極めようとし過ぎってのはあるよ。
服とかファッションまでスペック判断するからな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 18:38:20.43 ID:GmymkeV8O
A5はカッコイイんでそれだけでもう十分です
女受けだとかラグジュアリーだとか
そういうのは他所さんに任せます
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 18:56:40.61 ID:jLfIDO+D0
確かに、車種云々というより、ベンツを今時買おうと思う輩は、
ヲタ車のクラウン乗りと一緒で、年齢50歳以上限定って感じがするのは俺だけだろうか?
うん、オマエだけ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 19:59:10.99 ID:QvrKO6TZ0
Eクラスがラグジュアリーで優れてるのは認めます。
だけど、S5は運転がかなり楽しい。
理想は、日中はS5で楽しんで、夕食にはEクラスで出かけるのがいいかも。
あとEクラスは2速発進なので、急な加速を要する時は、いちいちスポーツモードに変更が必要なので面倒。それと、エンジン音がイケてない。
S5は、とても俊敏で、エンジンのサウンドジェネレーター付いてるので、室内に響くエンジン音が官能的で素晴らしい。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 20:57:18.28 ID:jKmSD4Y80
あの、申し訳ないんですがS5はくて手がでないので、A5のほうの
話題を取り上げていただけないでしょうか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 21:17:20.81 ID:QvrKO6TZ0
フェイスリフト後のA5で魅力的なのは、グレイシアホワイトのS-lineがカッコ良かったよ。
ただ、高速での物足りなさは、相変わらず。
週末、原宿に行ったついでにAudiに寄ろうと思うんだけど、A5かS5のカブリオレ展示してないかな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:37:00.87 ID:jKmSD4Y8I
カブリオレの実車ってなかなか拝見できませんね。
ユーロ安で何かを期待する俺がいる
そう思う人・・・・・クリック
そう思わない人・・・無視してね
>>752 だね
ラグジュアリーがいいならEで。スポーツ志向ならS5で。
335iのエンジンも良さそうだけど
勿論、中古しか買えないのだけどS5カブと先代650カブで悩んでる。
スタイルは650に惹かれるんだけど、S5はマイナー前とはいえ
現行モデルだしなー。。。ただ、S5はサイズが小さいんだよね。。。
先代6とじゃほぼサイズ同じかと思うが
S5カブも先代と言ってもまだ結構しそうだなあ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 06:29:37.34 ID:xupv6GZzI
前期S5を先代と呼称するのはなんか違う気がする。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 10:45:04.33 ID:YsJXEAIh0
Eカブリオレ買う
>>760 全長が20cm位、S5カブのほうが短いんですよー。
全幅と全高はほぼ同じ(5mm以内の差)
そのくらいどうってことない気がするが
個人的には先代のZ4,6,7の顔は気に入らんからS5即決かな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:59:53.36 ID:OATfm+rU0
A5SBの後部座席を3人乗りにできるようにするっていってたのはMCで実現されてるんですかね?
結局でてこなかったの?
今日はじめてS5の実物をみた かっこいい
V8のアイビスホワイトだった
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:52:14.36 ID:9F1ivM30I
みなさん、オプションのウッドパネルって付けてます?
黄色っぽいウッドパネルはもう無くなったんですか?
ベージュ系内装なんで、選ぼうと思ってるんですが…。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 07:21:05.12 ID:l04slTLS0
A5SB S-lineファントムブラック無事納車しましたぁ〜^^
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 08:58:42.89 ID:eSETrCqq0
オメ。
黒とグレイシアホワイトのA5SB、カッコいいよね。
ホイルもお洒落なものに変えるといいよ。
おめ! 俺はA5SBグレイシアホワイト後ひと月。
待ちきれね〜!!!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 15:17:06.19 ID:s8P4Cd740
新型の運転席と助手席の間のドリンクホルダー辺りが臭く感じるのは僕だけでしょうか?
思い切り鼻を近づけて嗅いでみてください。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 18:22:33.28 ID:T0KeW05i0
自分の股間の臭いでした
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:06:31.42 ID:dej76tmj0
ねずみが死んでんじゃない?
いや、昼寝してたが死んだ猫では?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 05:42:16.64 ID:vXp8hwEo0
S5乗りです、先日デラでRS5乗りとの待遇格差に痛感!結局買うなら最高グレードかなー!
俺もS5だけど、いつも個室で接客してもらってるし不満はないけど、RSの人はどんな?
ケーキが出てきて、帰りはみんなでお見送りとか?
>>776 S5程度で個室にケーキw
どんだけ田舎のディーラーだよw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 10:15:16.22 ID:LZCVJN490
営業を事務所か自宅に呼びつけないのか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 16:56:08.73 ID:NrP6f1/C0
なんでGT-R買わないの、みんなは
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:48:45.22 ID:um0hNN4L0
GT-Rだからさ!
興味あったけどヤツは車幅でかすぎるんだよ!
日本の立駐が幅1900までだったら色々と選択肢が増えるんだけどなぁ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:26:48.95 ID:vXp8hwEo0
聞いたところ、RS5専用機材があるらしく、メカの兄ちゃん自体取り扱い時慎重みたい。
そりゃ、何かあって補償なんてことになったら目も当てられないからな。。。
>>764 S5カブ試乗してきたけど
なんとA5には設定のある
ウインドディフレクターが
S5はシートの形状の関係上
設定が無いことが判明。
高速道路とか冬場とかは
さすがに屋根を開け放てないだろうと言う結論。
残念。本国にも設定が無いそうです。
ボディに穴だけは有るんだけどなー
>>785 あれがないと巻き込みかなりある?
マツダロードスターとかTTロードスターとか、2座のには乗ってたんだけど、4座は乗ったことなくて。
冬場に無理してオープンにすることはないけど(実際は夏より快適だけど、無理してカッコつけてると思われるのが嫌)、今くらいの季節に一般道をオープン&ウインドウ全開で走って苦痛がないレベル?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 06:33:55.79 ID:c42FVfioI
ウインドデフレクターが標準装備ではなく、オプションになっているという
事実がすべてを物語る。
まあ要するに、無くても充分快適だってことだ。
さすがにそれはないわw
素のままの4座オープンは後席からのハデな巻き込み必至だよ
まぁずっと60km/h以下でとろとろ走ってれば快適なのかもねぇ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 12:38:36.70 ID:c42FVfio0
マジレスだが、サイドウインドー上げていれば時速100qまでは問題ないレベル。
サイドウインドウ上げて走るのは、見た目的にどうもなあ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:07:12.15 ID:c42FVfio0
時速80qくらいまでならサイドウインドー上げなくてもほぼすべての
人が問題ないレベル。
まーこれ以上のスピードを一般道で出すのなら何も言わんがな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:29:47.48 ID:c42FVfio0
髪ロングの女性を乗せたことないから、もしあなたもしくは彼女さんがそうなら
すまないが、上記はあてにならないかもしれぬ。
ショートの女性ならおK。
>>793 サンクス。
ロングヘアはどうやったって暴れるよね。そうでなくても、そもそも女性はオープンが好きじゃないからなあ。紫外線がとか排ガスがとか言って。
だから今回もオープンで走るのはほとんど一人の時だけかな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:51:30.79 ID:c42FVfio0
なるほど、確かに。
なら風の巻き込みの懸念については大丈夫だと思う。
これ豆な。
オープン時に助手席不在の際、シートベルトのアンカーが若干暴れる(気流の影響で金具部分とボディ内貼りが接触してカタカタ音を出す)
ことがあるから車体内貼り側にほんの少しフェルトなんかを貼付しとけばおKかも。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:29:32.79 ID:2gmt/v1v0
試乗したけど、S5の3.0Tいいね。車好きには、堪らない仕様になってる。
人に例えると、こんな彼女がほしいって感じ。
A5SB、S5カブリオレ試乗してきた。
・A5SB、トルクの立ち上がりが早く発進時もストレスなし。ストレートで高速走行出来なかったので、もう一度試乗して試したみたい。
全体的にジェントルで扱いやすい印象。ちょっと大人しいかな?
・S5カブリオレ、これは抜群に楽しかった♪
高速で飛ばすよりもゆったり流して開放感を味わう感じだね。追い越しも余裕のパワーで文句なし。買えないけどね…
798 :
追記:2012/06/11(月) 11:19:03.21 ID:3GQadmvR0
A5のドライブセレクトに関しては、デラの人から壊れやすいから付けない方が良いよと
アドバイスもらいましたが、実際はどうでしょうか?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 13:10:07.86 ID:2yktrcvl0
>>797 S5SBも抜群に楽しいですよ♪
A5SBを買うつもりが、ほしい装備全部付けたら、100万の差で悩んだ挙句、
S5SB契約した。
800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 19:26:47.25 ID:Q4+8ro8SI
みんな金持ちですねえ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:08:15.53 ID:nWQhfv3D0
買えないけどねって、買えないのに試乗したのかよ
いやがらせだな
>>802 本命はA5SB。友人の紹介で気軽になんでも試乗させてくれるデラだって聞いたものでね。
友人もいつも買わないのに色んな車種試乗させてもらってるようです。
モニター(車両貸し出し)も「いつでもどうぞ」って言われました。
まあ、まずは顔つなぎってところでしょかw
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:32:59.04 ID:nWQhfv3D0
車買うのに顔つないだり思案する必要ってあるのか?
試乗せずに適当に買うもんだと思ってた、人生の一大イベントじゃないんだから。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:42:45.74 ID:Q4+8ro8S0
ディーラー側も常連気取りで頻繁に来られるのは迷惑だろうが
そこは客商売、むげにできないだけだと思う。
悪く言うわけではないが、あちらもそれぞれノルマを持って
仕事してる身ゆえ、ほどほどにされるがよし。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 21:17:29.90 ID:uHHQ/wPf0
豊洲で黒のRS5見たよ、20インチホイールだったなー!いやーモノホンは良いよ。
>>786 50km/h以下なら、オープン&窓全開でも大丈夫。
但し70km/h以上は窓は閉めないと厳しい。
90km/h以上を30分以上だとやはりウインドディフレクターが
必須だと思う。これはある程度、オープンカーに
理解を見せるような女性を乗せた場合の話。
僕も2シーターオープンを10年以上乗ってきているので
>>791の話はちょっと信じがたいね。自分ひとりなら問題ないけど。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:01:46.75 ID:9ECyACIai
最新設計のオープンの風の巻き込みに対しての進化っぷりは
ハンパない。
風洞実験機の進化の恩恵だろうけど、ホント昔のクルマと比較
すると感動するレベル。
オープン、カブリオレ系いろいろ試乗したが、A5/S5カブは
風の巻き込み性能では最上級クラスだと思う。正直Eカブには
劣るが、その他は確実に凌駕している印象。
2座オープンは巻き込みに関しては4座に劣るように思うんだが。
ホイールベースの関係かも知れない。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:40:50.22 ID:ZXAwgl+P0
C63AMGクーペ RS5 M3 どれがおすすめ?
金額やカテゴリー的には競合で、この3台すべて一緒
>>809 巻き込みが2座<4座だなんてごくごく当たり前の話
4座はフロントスクリーンから車室開口部後端までの長さが必然的に長くなるんだから
a5…
4発2Lのショボいエンジン積んで、今時シートメモリーとかリアビューカメラが標準にも無くて600万て、どんだけボッタクリなんだよ?!(笑)
>>814 試乗してからもう一回書き込んでくれ。
あ、運転免許持ってない?メンゴメンゴ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:11:11.47 ID:KJAV/LII0
買えるなら、別にどんな車乗ろうが勝手じゃないの。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:17:52.28 ID:yBz9yiumI
煽るにしてももう少しひねればいいのに。
もうその辺は飽きたのよ、みんな。
内外装のデザインは悪くは無いんだけどねw
ま、400万くらいが妥当な価格じゃねーの?
A5の装備は、ボッタクリで有名なBMの1尻以下だなw
S5も600万くらいが妥当だろうな
A5=マークU
S5=スカイライン
A6=クラウン(笑)
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:06:42.68 ID:IoShmlS40
レクサスカテみたいに反応する人少ないよココ。
たぶん、大人の人が多いんだと思う。
煽るだけ無駄だと思いますよ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:33:45.21 ID:ZGQ0kP5Ri
だからA5/S5に限らず、輸入車スレで価格で煽っても…。
同じ煽るにもアタマつかわなきゃ。ね。
輸入車は高いんだって洗脳されてるアホが多いからね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:47:59.79 ID:lWJqyg9sO
>>821 それらの車種に魅力を感じないからアウディに乗るのでは?
高いだけのVWに魅力とかw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 16:43:26.79 ID:lWJqyg9sO
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 17:05:39.03 ID:ZGQ0kP5Ri
わざわざA5スレまで来てアウディ貶める人の本意が知りたい。
アウディの中でも、量販車種じゃないと思われるのにどうして?
純粋に気になるわ。
>>828 ボッタクリBMW以下の貧弱装備の張りぼてだからw
>>829 そんな張りぼてにたまらなく愛着を感じてますが(^^)
あなたも愛車に愛情を注いであげてくださいね(^^)
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:41:46.31 ID:KKB84QHYO
大人な対応であしらわれてやんのw
君は一体何と戦っているんだ
WWDC後、Audi関連のスレは書き込み減ったなあ。
Macユーザーと被るのか。
あーなんとなく被ってそうな気がするw
そういえばMac book air買おうと思ってるで、それでBoot campでwin7 64bitとVGA-comインストールしてコーディングしたいだけど、ちゃんよVGA-com動くんだろうか?だれか経験者いませんか。
A5 SB契約してしまって、Retina MBP買えないw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:08:43.62 ID:jQgqdYyA0
S5に換えてから、一般道で改造したA4やら、A5から煽られる。
普通の道は、危ないんで相手にしないが、勘弁してほしいわ。
昨日のA5は、エンジンまわしすぎでオイルの焦げた匂い漂ってたよ〜
こっちは、ふつうーに走ってたレベルだけどね。
高速なら、相手してやってもいいんだけどね〜
>838
犯罪の告白?
>>838 それ煽ってるんじゃなくて、じゃれてるだけなんじゃないの?
おれがS5見たら、おーS5だ!っていってあと着いて行くw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 19:27:21.66 ID:jQgqdYyA0
ルマンのペースカーS5かRS5ですね〜
カッコイイ〜
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 19:33:02.50 ID:jQgqdYyA0
>>842 そーかもしれません。ずっと付いてきて、最後に抜き去っていった。
でも、信号止まる度に、挑戦を望むようなそぶりを見せました。
最後の1回だけ、ダイナミックモードで発進したら、遥か後方に行きましたが、
そのあと、相手は違法走行して、居なくなりました。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 19:55:22.29 ID:L2k1ADNY0
よくS5ぐらいでそこまで上から目線になれるな。
という俺も、夕方まだ明るいのに嬉しそうにイカリング点けて走ってるから、
てっきり116あたりかと思ったら335クーペだった。
互角だけど、まだ下ろしたて慣らし中だから、追えん。
ぐらいとはいうけど、確実にA5より上だからねぇ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:46:04.78 ID:jQgqdYyA0
>>845 多くの一般のA5のオーナーの方々は紳士だと思っています。
でも、最近、暴走族かと思うような走行をされるオーナーが増えてきて、
そういう人を観察していると、必要以上に改造されている方が多く、
同じオーナーとして少し残念だなと。。。
後ろ指さされない様に、一般道では大人しく乗ろうと思ってます。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:54:57.05 ID:kXwpmY5YI
大黒あたりでA5を小汚くイジッてる集団を見かけると
悲しくなる。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 01:19:28.83 ID:SwQU6gBZ0
>>843 あれは新型RS5だね!
日本での販売は未定?
導入されたら買う予定。
>>844 そういう書き方もやった事も情けない。
相手にしないのがSやRSの乗り方。
挑戦を受けるのは他メーカーのみ。
でも、サラッと流すのが良いのだけど・・・
>>847 残業な人はどこにもいますからね。
あなたのことですよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 10:48:13.25 ID:bLDcUZpU0
残業w
S5やRS5ごときで挑戦を受けるってwww
連敗確実だろ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 17:06:28.54 ID:SwQU6gBZ0
まあまあ、アウディ乗っていて挑戦受けるとか、やめましょうね〜
ここの住人のように、サラッと流しましょう。
本来、飛ばす車ではなく、高速を楽に走る車なので〜
肩の力を抜いて行きましょう。
S5って名前だけであんまり速くないだろ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 17:26:02.94 ID:SwQU6gBZ0
最高速250kmの車が速くないとか、
普段、F1カーにでも乗っているのでしょうかね〜
たまに高くないとか早くないとかいう人いるけど、なにと比較してるのかすごい気になる
一般的には充分高いし早いのに
250って2000ccクラスでもでてるしな・・・
ぶっちゃけ俺スゲーされてもってかんじ
>>858 学が無くて、金が無くて、頭が悪そうな書き込みだね・・・
いや、ほめてるんだよw
>859
そうだね、ありがと
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:22:24.02 ID:UcKrsHIn0
>>856 リミッター外したら、もっと出るはずだよ。
確か、260とか270くらい・・・you tubeで見たことある。
でもS5とかRS5って、250を安楽に走れることを目的としているから、
シャシーやエンジンも250継続しても問題ない。
・・・日本では、○○の長物ではあるが...
S5って半端な車だから比較が難しいな
335とどっちが速いの?
Sモデルって4本マフラーだからMやAMG相応かと思ったがいくらか下なんだな
本場はRSなのか
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:36:23.94 ID:Vk54NXtw0
近所のデラは最近忙しくアポとっていても待たされてしまう。RS5のオーナーの対応は別格なり。S5は庶民の車!か?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:58:55.41 ID:PCt0RUth0
どれも所詮量産大衆車ですから…
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 22:30:07.98 ID:UcKrsHIn0
どの道、中途半端な量産大衆車ばっかなんだから、911にすればいいのにと、オナーの俺が老婆心ながら言ってみるテスト
911なら無粋なスピードリミッターなんて無縁だから、空いた高速ならマジでフラットアウトであわわkm出せるよ
それも吊るしの状態でね
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:23:57.65 ID:UcKrsHIn0
911執るには、技術が要ります。
それに引き換え、S5はだれでも運転できます 250kmを。
まあ、911も量産車ですしおすし
Oh Dream!!
さあ うつむく前にまず立ち上がってこんかー
その先に光があると
Believe!胸に抱いて
Oh Dream!!
もう一度諦めず 前進んでこんかー
見えない明日だからこそ
Believe!今を抱いて
Just Believe your Dream!
未来を信じてー
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 10:23:33.44 ID:mEkD6FkM0
>>856 加速の事に決まっているだろ。
最高速だったら今時の軽でも何キロ出るか知っているのか?
S5はわざわざS付けるほどの車じゃないよな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:02:02.46 ID:Ie+TN4MCO
>>873 Sを名乗る理由は試乗車でも乗れば解る。
コミュ障だろうと身形が貧相だろうと、
気にせず勇気を出してディーラーに行ってごらん!
嫉妬から2ちゃんでブツブツ言ってるキモメンでも
試乗くらいさせてもらえるからそんな心配しなくてOKだよ。
ちょっと乗った感じでは
C63が「うわなにこれすげーはえーけどデザインDQNw」
M3が「はえーしキビキビなにこれまるで自分の手足」
S5「・・・まぁけっこういいけどね・・・・」
という印象。
>>875 RS4/RS5無いとかアウディ評価する気ないやん
S5って335とかと同じくらいだよね。
RSがMやAMGと同じくらいで。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 19:07:18.10 ID:ZQbpzH8Z0
アウディはネーミング上手だと思う。
S5という名前で、何となくスポーツを意識させ、
室内に響くエンジン音もサウンドジェネレーターで
ドライバーをその気にさせてくれる。
走行時の楽しさの演出というか、fun to driveというか...
実際、高速を走らせると判るが、かなり速いけどね。
>>874 M3に乗ってるんで嫉妬とかはないです。
冬はAWDがちょっとうらやましくなりますが
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:26:50.52 ID:ZQbpzH8Z0
M3 (笑)
いまA5SBに乗り換え検討中なのだが、先日営業から連絡あり。
在庫が殆どない状態で早めの注文をとのこと。
MC後はMC前よりも売れてるみたいなので、値引きも厳しそうですね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 04:39:08.57 ID:zmGeirO9O
>>879 俺もM3乗りだよ!(真似してみたw)
そうそう、M3は雨雪氷には極端に弱いもんな。
クワトロに憧れる気持ちは同じM3乗りとして俺も凄く解るわ。
だから悔しくてわざわざA5スレ来てまで、S5を貶めるレスとかしてしまうんだよね。
その気持ち解るなぁ!
そして実はM3乗りですらない事もよ〜く解るわww
俺もM3乗りだぜ!w
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 07:36:48.06 ID:Z7WQNtCp0
>>881 在庫ほとんどなくても、4ヶ月待ったら、好きな仕様のA5SB来るよ。
焦ることないよ。安い買い物ではないので、じっくり選ぶべし。
値引きは、3%プラスアルファかな。
デザインが美しいので、毎日見ていても飽きないよ。
俺もM3乗りですが、おはようございます
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 10:16:23.88 ID:3xmXhW6T0
>>882 随分と曲解しているなw
そもそも憧れる理由がないだろ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 10:31:40.95 ID:Z7WQNtCp0
アウディで最も面白いのがDセグだと思うよ。
はっきり言って、Eセグほしい人が、A6、E、5シリ比べて、
A6選ぶ人は少ないと思う。
だけど、Dセグなら、A4やA5選ぶ人もいるし、C選ぶ人もいれば、3シリ
選ぶもいて分散している。それぞれ、魅力的な部分を持っている。
スポーツ性がほしければ、S4,5やM3とかもある。
Eセグ以上の高級車はメルセデスには敵わない。
どーでもイイけど、BMWはもうそろそろ技術開発に力を入れないと、
車が売れなくなってくると思う。
もう、シルキー6は死語になりつつあるから...。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 11:49:23.24 ID:iek+yyta0
こんにちは、M3乗りです。
RS5買えないS5(笑)乗りの嫉妬が酷いなw
S5(笑)じゃMやAMGに張り合えないもんなww
悔しいの〜
いやいや拙者こそ真のM3乗り
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 16:06:08.41 ID:TAYx7fHW0
目くそ鼻くそを笑う人ばかり。
ふむ
新しいAクラスのAMGがサイズ的に振り回せそうで楽しそうなんだよな〜
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:03:03.79 ID:bGYpvdDg0
箱根のゴルフ場に行くとRS5,カイエン、CL63,ベントレー普通に見ますよ、ただ凄いのが連れてる女性がみんな綺麗!金持ちは違うよ。
>>895の中だと、カイエン(ハイブリ)が欲しい。
それ以上は恐れ多い。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:19:59.01 ID:riAsxHhe0
カイエンって、VWだろ?
A(SRS)5だってVWみたいなもんじゃないか
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:41:31.84 ID:CzCH/DpSI
水商売のオンナは綺麗じゃなきゃつとまらない。
ああ
>>895 絵に描いたような金持ちおじさんの酒池肉林的な風景が容易に浮かんできやがる
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:32:30.36 ID:4kNfgrO10
S3って見た目的にはかわいいハッチバックみたいなものだけど、
ちゃんとSしてますか? 買うか悩み中
3スレで聞いても色眼鏡はいると思うんで、
あえてこちらで聞きます。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 12:43:58.68 ID:UkXqIhad0
S4、S5は、ちゃんとSしてるよ。S3は乗ったことないからわからん。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 15:30:31.84 ID:lKIpwJXF0
S4が一番バランスがいい。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 17:42:27.15 ID:+UJyIIVP0
マジレスです
RS5検討中ですが街乗りで不便な点はありますか?
試乗程度ではなくオーナーの回答希望
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 18:29:41.07 ID:KHw8pWHj0
ありません。
覆面と白バイに気をつけなきゃいけないぐらいか。
>>905 音が大きいので夜中の出入りに気を使うよ。
想像だけどね。
>>902 中身はゴルフR, シロッコR, 一世代前のゴルフGTIと同じ。
俺なら買わない。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 10:46:57.18 ID:ou++zmnD0
音はR8と思えば静かなものです。
意外とうるさいのはTTRS
TTRSが煩いのは86と同様わざと
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:25:51.30 ID:0lAdjMXZ0
でもアイドリングはフラップで片方しか
マフラーから排気してないよな>TTRS
A5SB検討中です。
OPのドライブセレクトて必要ですか?
故障し易いと聞きました。
付けてるオーナーさん感想教えて下さい。
また、Sラインは見た目以外に乗り心地などノーマル比べて違いありますか?
顔が変わる前のA5SB S-line乗ってるけど、ノーマルよりは足かたいよ
けど、乗り心地悪くなくて助手席の人には好評だよ
S-lineに慣れてからノーマルを運転すると足が柔らかくてフワフワするって思った
ドライブセレクトはわからないw
SBって、ノーマルでも一応スポーツサスだったよね?
916 :
914:2012/06/25(月) 07:44:40.57 ID:zsLB43ep0
>>915 そうなんだ?
乗ったノーマルのはクーペだったんだけど、一緒じゃないんだね
知らなかった、申し訳ない
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 08:21:23.80 ID:NA5LDBtG0
A5SB試乗した感じでは、ドライブセレクトいらないと思った。
あと、ふわふわしたの嫌いなら、S-lineにした方がいいよ。
S5SBのドライブセレクトは、なぜかメチャ良いけど。別ものです。
918 :
913:2012/06/25(月) 15:23:43.56 ID:WyFcIXuo0
>>914>>917 ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
S-line魅力的だけど40万は高いなぁ(汗
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:39:22.68 ID:xut5NamA0
S5とRS5では、ヒエラルキー的に違いはありますか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:01:46.10 ID:P2MhABNJ0
そんなのは個人の気の持ちようだろうね。
元々販売台数だってたかが知れてるんだから、マイノリティで満足感が得られるなら
どっちだって大して差はないし、Aグレードに比べれば優越感も得られるのでは?
ポルシェのカレラかカレラSかで確かに性能の差はあるだろうけど、
世間からすれば、ボクスターだってポルシェはポルシェなんだからという感想だし、
語弊はあるだろうけど一部マニア、オタク、エンスーにすれば、RSに比べりゃSなんて
所詮Aグレードの上位機種にすぎず、RSは別格だよというだろうし。
どこまであなたが気にするか、こだわるかだけでしょ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:54:10.35 ID:VaIPY2nt0
S5は知らないが、S5SBなんかは、1台だけっていう人いないよ。
みんなポルシェやらM3やらR8やらベンツなども持っている。
楽しむだけにS5SBを買っている。
だから、ヒエラルキーないと思うよ。
2台持っててSBって、なんかスゲー中途半端な感じw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:08:28.49 ID:XAsEbhPG0
たしかに。SB自体のコンセプトが「1台であれこれできます!」だもんな。
2台持つなら両極端な車種だよな、ふつう。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:14:53.31 ID:CHIl/7Mv0
近所の金持ちはカイエン、991RSで嫁にA7乗せてます、以前京都の知り合いは旦那がRS5,嫁がCワゴン!
BIGがあたったらRS5をかってフルバランス取るぞーと思ってるんだが、
2000前後〜1万位のばかりあたってそれ以上が来ない…
何度も末等に近いのがあたるなら、その運を一度にまとめてほしいw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:43:19.68 ID:slJa3PjS0
>924
後者の方が、センスがいいというか、俺の好みに近い
一回の宝くじで一億円以上が当たる確率は、
一年の間にアメリカ全土のどこかを歩いていて
雷に打たれる確率より低いらしいよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:10:43.35 ID:0CLgzaNHO
>>925 4等5等で10回以上当たってるわ
1等に2回あたった人が居るとか
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:28:16.73 ID:XAsEbhPGI
やっぱりMC後のデザインには馴染めんなー。
さて、RS5を注文してくるかな
ここ見てるとクーペの人全然居なそうだな
A5系こそクーペなのに
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 08:48:14.37 ID:nUdusX460
>>930 事情知らないのバレバレ〜
フェイスリフト後のRS5はまだ発売されてないよ〜
現モデル買うなら、中古でしょ。普通。
それともあなた、ドイツ人???
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 10:16:31.02 ID:L3UDq4eN0
>>932 本国で発売されれば、正式でなくとも予約は受けるよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 10:57:13.26 ID:nUdusX460
>>934 SB買ってる人のほとんどは、デザインが気に入っているようです。
ハッチバックの要素がメインの人、あまりいないような希ガス。
クーペより長い流線型ラインが美しいと感じている人、多いんじゃないかな。
異論は認める。
>>936 こういうの好きな人はいるよ。
カリーナEDの時代からw
という自分も好きなわけだが。
凄い上から目線だ…
石油王?財閥?
まぁ人それぞれ
個人的には中途半端で苦手。
クーペがいいならクーペかうし、ドア多いのがいいならavantがある。
欲をいえば、RS Sportbackが欲しかったな。。。
ならS6か。サイズ厳しかったらRS4でいいんじゃ?
6尻のセダン化とかCLSのワゴン化とか地味に需要あるんだなあ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 21:19:36.32 ID:uMQm0yYoI
A4をクーペ化したのがA5。それをセダン化したのがSB。
うーん。やっぱりどう考えてもA4でいいよな?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:00:15.18 ID:v9DM0Jd9O
A4 Slineが最高
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:19:30.24 ID:iw2zWzE40
A4 SlineならS4の方が楽しいよ
S4よりRS4のほうが楽しいよ
これでいいか?
ここはA5系のスレだぞ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:48:31.30 ID:uMQm0yYoI
だいぶ上のほうでカブリオレ悩んでた人、その後どうしたかな?
買ったのかな?
1500万円ほど車購入にあてる資金が貯まったので、RS5を最有力候補としているところです
「これは付けたほうがいいぞ」ってオプションを教えてください
セラミックディスクブレーキを付けた方いませんか?
RS5にもカブリオレくるらしいね
日本に来るかは知らんけど
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 01:10:39.09 ID:L1EwzJPQ0
横やりスイマセン。
アウディドライブセレクトつけてる方宜しければインプレ教えて下さい。
営業曰わくそんなに変わらないとの事ですが…
少し前にその話題あったぞ
俺ならつけない
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:41:16.56 ID:MLI+TsBM0
RS4はMTだから嫌だ。
>>946 俺のことかも。
まだ注文してないよ。原宿まで見に行って妻の説得も完了したとこ。
ドリンク&スイーツの効果が大きかった・・。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 11:30:43.75 ID:AqtBmx3n0
>>951 もう次モデルからはSトロオンリーでしょ。
>>949 >ドライブセレクト
セールスから壊れやすいから付けない方が良いと言われました。
保証修理対応が面倒だからでしょうかね?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 16:00:51.93 ID:AljL/NLe0
SトロとDSGの違いは名称以外に何かあるのかな?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:50:13.70 ID:L1EwzJPQ0
>>954 レスありがとうございます!
セールスの態度、説明会から値段分の価値はなさそうですね。
因みにアダプティブクルーズも殆ど付ける方居ないそうですよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:48:00.41 ID:blWsUjQ4I
ドライブセレクトの予算でビルサス入れちゃいなよ。
>>956 アダプティブクルーズは、ほどほどに渋滞しながらも流れてる道路状況でないと十分に威力を発揮しないからなあ。止まるくらいの渋滞だとあんまり意味ないし、高速を飛ばすときもあんまり意味ないし。高速の一番左車線をマッタリ走るときくらいしか使わないなあ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 00:49:48.37 ID:yuBKi5RK0
>>958 レスありがとうございます!
当方高速に乗るとほぼ追い越し車線を走って速度は…オービスに写らないギリギリくらい巡航で田舎なので止まる位に渋滞する事は殆ど無いのですがあんまり恩恵なさそうですかね?
アダプティブクルーズとドライブセレクト両方付けてる俺が来ましたよー
アダプティブクルーズは本来のクルコン用途よりサイドアシストが便利。
車線変更時など死角にいる車を見つけてくれる。
でもマツダ車の同等オプション価格見たら、もう少し安くても良いと思う。
金額が妥当かは微妙だけど、次も付けたいと思ってます。
ドライブセレクトは装着して失敗したとは思ってませんが
使用機会は誰かを乗せる時にコンフォートに振る位であまり出番はありません。
標準の足に不満が無ければ無理してまで付ける装備では無いと思います。
俺のはマイチェン前なのでSモードに入れるのはドライブセレクトボタンしか方法なく少し不便。
俺的に一番気に入ってるのはエクスクルーシブの革シート
標準革と仕上がりが全然違い、凄く良いです。
毎回触れる部分だけに、ドライブセレクトにお金出すよりは満足度が高いです。
>>959 地方のバイパスでずっと信号がないようなシーンなら出番はあるかなあ。
サイドアシストは、ずっと追い越し車線で追い越す側なら要らないかな。首都高みたいに車が頻繁に車線変更しまくる道路なら、たまに役立つけど。
>>960 総額いくらでした?
ちょっと足したらS5に手が届くくらいでは?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 14:57:04.28 ID:yuBKi5RK0
>>960 レスありがとうございます!リッチですねー!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 14:57:38.98 ID:yuBKi5RK0
>>961 レスありがとうございます!
参考にさせていただきます!
いえいえ
967 :
960:2012/06/29(金) 03:15:50.56 ID:mZtTwYDH0
>>962 お恥ずかしいところですがAAAでたまたま見つけた
ほぼフルオプションの1年落ちを購入しました。
相場は良く分かりませんが個人的にはかなり良い買い物でした。
>>964 新車は予算の関係で買えませんでしたが
ちょうど欲しかった装備が付いてたので良い買い物でした。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:38:33.89 ID:H5o0icwA0
>967
あれかw
サイドアシストも信用し過ぎるとぶつけそうだな…
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:54:43.10 ID:kjHcB682I
フルオプションの一年落ち…。
かなりの確立で、曰く付きっぽいクルマだな。
人でも轢いて手放したんじゃないのか?
単に展示車とかデモに使ってたやつだろ
確立って…
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 06:29:10.11 ID:2o23+DFQI
誤字で釣れるってホントやなww
頭悪いレスだな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 09:27:58.91 ID:2o23+DFQI
そんなに照れんなよ
超頭悪いレスだな
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 11:58:47.95 ID:2o23+DFQI
照れ隠しも度を越すと可愛くないぞ、学べよ。
今時釣れた!とかw
絶対ユーザーじゃないな。そうあって欲しくないしw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 12:32:13.51 ID:Ogcpwpk90
どこのスレもそうだが、
ユーザーがまともな意見や質問をすると、
ユーザーでない連中がこき下ろす。
まあ、まともじゃないわな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 13:42:32.87 ID:2o23+DFQI
残念ながらユーザーです。
ちょっとアレでもw金を払えればユーザー…か
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 15:51:30.88 ID:NlKa1ldw0
警告
下らん会話でスレ伸ばすなよ
御意
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:20:43.64 ID:uhNi0x/n0
スレ伸びねえからわざわざ下んねえこと言ってやってんじゃねえか。
ROMってろカス。
S5と335iはどっちが音いいかな
335iはZ4のエンジンっぽいので警戒中
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 10:52:51.95 ID:aLdqpUjZ0
スレが伸びないからと言ってアウディにふさわしくない下らない会話は控えましょう
保守あげにも品を磨きましょうね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:10:25.56 ID:4XT/tUJp0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 14:30:45.26 ID:3ZnrfnzR0
A5オーナーの方
ノーマル派?弄る派?
車買うだけで精一杯な俺はノーマルで十分かなと思うんだけど
どれくらいの割合で弄ってるのか気になる
具体的によろしく
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 14:57:15.31 ID:opb/xBFv0
基本的にノーマルで良いんじゃないかな
いじりたければ、S5かRS5を(※こちらもノーマルで)買えばいいわけで、
A5をお金かけていじるとかは無駄と思う
というより、アウディはいじるのに向かないイメージある
俺は今まで乗ってきた車全て足回り変えてる
a5も変えてんよ
そしたらついでにタイヤホイルも
で、スポイラーやら弄り地獄に落ちるって結末
月末にA5納車予定です。エクステリアは私的には完成されたイメージがあるので触る予定ないです。ブレーキパッドとフットレストなど機能面強化という事でそのへんは少し弄るつもり。