【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート51

前スレ
【百姓は】　　フェラーリ総合 　　【牛に乗れ】 （実質パート50）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314659720

>>1
乙！

1
乙！

>>981（前スレ）
恐らくここ数年では一番フェラーリが集まったのが３年前？だかのギネスに
挑戦した時だよね。富士に５００台前後が終結。
その時集まった人達の場合、半数以上は品の有る普通の人だったよ。
ところが首都圏で集まる数十台規模のやつは何故か仰る通り。。。ｗ

>>4
で、実際にギネスに載ったの？

オプションつけて5000万の599GTO、フリーオーダーで億前後の仕様車が日本にも何台かあるらしいが、まじ話かな？？

>>6
オプションがどんなに高くてもそれはないなｗ
ナンバーの付かない様な軽量化をワンオフでオーダーしたなら可能性はあるが聞いたことないねｗ
ちなみに買う時、オプションてんこ盛りしてどんなに高い乗り出しでも、売る時は吊るしのままの中古相場と大差なしｗ
現在のGTOの相場は３０００〜３５００万、素５９９が２０００万内外だから来年には３０００万切ると思うよｗ
これ豆なｗ

普通のF430はいまいくら位が相場なの？

>>5
確か５百台弱でギネスに認定されたよ。でも実はアレはインチキ。
規定では“前の車との車間○○メートル以内の数珠なり状態をキープし
○○秒以上走行”という事だったんだけど、所々遥かに車間が空いちゃ
ってたからね。ギネスなんて適当なんだね。ってか単なるお祭りだねｗ

エンジン炸裂したいがために、わざと空けてる奴も居た品ｗ

玉子も絶頂期の頃だったので、かなり調子こいて列を乱したりしてたな。

おまいら心配すんな
玉子はいくらでも蘇るさ

>>11
玉子だけじゃなく、チュビの連中も酷かったよんｗ

気か？

鈴木紹介も来てたかな？

でもあと一周延びたらウンコ漏らしてたわ。

>>14
居たよｗ
50でな、まぁ本人つか俄かな取り巻きなｗ
>>15
それより行くまでの渋滞、コース内でも渋滞で暑くって死ぬかとｗ
アフォな奴らのお陰で？もう一周になって殺意が芽生えたわｗ

>>7
そうだよね、やっぱないよね、そんな599GTOとかって。

どっかのサイトでみたんだけどガセだろね

みんな自慢したいのかなんなのか分からんけど購入金額すごい盛ってるよなｗ
俺からしたら金持ってるアピールとか自殺行為ものなんだが都会は違うのかね

>7
599GTOって他のスペチアーレと比べて
値打ちあるのでしょうか？
エンツォフェラーリとかF40のようなオーラを感じないのですが。
やっぱりGTOだけにすばらしいの？

>>18
ＴＶに出ちゃう様な人だから そうなる（盛る）のは必然なんじゃないのかなぁ。
普通の人は嫌でしょ、ＴＶに出るなんて。

番組作る方も盛りたがるらしいな・・・

こんな人居るの初めて知った。
自分でフェラーリ整備できるなんて格好いいな、モデナって所も良い。
憧れるぜ…
ttp://ferraridiy.web.fc2.com/

本人乙と言わざる得ないｗ

工具だけならスナップオンのセットもってるから一通り整備はできる
がエンジンオイル交換しかしたことがないやｗ

ttp://ferraridiy.web.fc2.com/photo1.html

つーか出掛けるのに覚悟いるとかドMでないと乗れないなw

>>23
本人じゃないｗ
360なら一般人でも無理すりゃ買えそうだけど維持費がな…
このサイトの人は貧乏と言っておきながら普通に金持ってそうだし。
技術＋知識＋工具＋場所があればモデナならDIY出来る人は居るってのが励みになるな。
エンジンクレーンとか調べりゃ安いしこれからそんな人が増えていくのかな。

そういや美容エステか何かのババァもフェラ乗ってた？（持ってた）が娘が誘拐されて
すっかり見なくなったな

>25
個体差もあるのかもしれんが、変なたまつかまなきゃModenaなんて金かからんよ。
997ポルシェと同レベル。電子制御の部分が少ないのである意味原始的。
オイル交換も自分でやってる友人がいるが、デラでも問題なし。
ステアリングのシャフトガタ、エアコンのコンプレッサー停止ボタンのバカくらいかな、問題は

458スパイダー注文したけど既に11人目なんだけど、俺の他に10人もいるんだ、、正直びっくりしたよ

>>28
ここ十数年はニューモデルが出る度に投資目的で買うヤツが居て純粋に欲しい
オーナーにとってはめちゃくちゃ迷惑な話なんだよね
（※投資＝ニューモデルが出た直後の即納車輌は新車価格より必ず高く売れる）

コンサートチケットなんかも今酷い状況じゃん
ネット販売用にバカどもが買いあさるから、行きたい人が定価で入手し難い

何か規制をかけてもらわないと困るよね
フェラーリの場合、２年間売却不可とかディーラー以外への売却不可とかさｗ　
そんな事出来るわけないけど

みんなが初物みたいに先を争って欲しがらなければ今時新車より高いなんてアホな話はなくなる。
スパイダーだって出てくる玉は馬鹿の一つ覚えみたいにロッソコルサに白と黒だろ？
下取りを考えてカラーやオプションを決めたり、吊るしのフェラーリを買って喜ぶなんて貧乏くさいことやめて、自分でじっくり考えてオプションを決めて新車で買って長く乗る。そういうオーナーが増えて欲しいわ
中古車屋は辛いだろうが

モデナになっても2速に入りずらいんだね。
F1シフトだとどうなんだろう。単にクラッチとシフトロッドを油圧制御してるだけだからなぁ。
オレは80年代V8に乗ってたけど、ミッションオイルあったまるまで絶対2速には入らなかった。

>>31
昔雑誌の記事で筑波でモデナとガヤルドのタイムを競って僅差でガヤルドが勝利してたよ。
モデナ乗ったドライバーは「MTが入りづらくて難儀した、Ｆ１ﾏﾁｯｸなら勝てただろう」って言ってたな。
しかしMTで乗りたいしＦ１ﾏﾁｯｸは修理の時コストがなぁ。
>>22のサイト主のように整備を自分でできたら格好いいんだが。
MTモデナを日常の足として末永く自分でリペアしつつ乗るってスタイルに憧れるんだよな。

今時ギアもまともに入らないとかガラクタ棚w

MTのシフトフィールはポルシェに適う者なし
おまけに7速までアップグレードしてきたし
フェラのポンコツ技術では絶対ムリw

S.A.アペルタの納車オフかぁ。
日本にアペルタって何台ぐらい正式に入るんだろ？

>>6
億はしないだろうけど、日本にもフリーオーダーの５９９ＧＴＯはあるよ。
ビアンコフジとマットブラックの２台。
マットブラックは、ロッソのブログに載ってるようなやつとは別物で。


>>35
８台くらいって聞いたけど。

>>34
ポルシェも996のシフトフィールはそれは酷いもんだよｗ
MTのシフトフィールはマツダロードスター(NB型)が最高だと思う

Fは、あのシフトレバーとアルミのゲートがこすれあうカシャッって感じが最高だ
シフトフィールは家にある1600cc国産車のほうがコクッって感じでいいかもしれない
ギヤが入んないなんてことないしw

シフトフィールに関しちゃホンダが得意なイメージ
NSXやS2000のスコスコ入るシフトは評価が高い。

ということはフェラーリが企画してホンダが製造すれば最高ってことかw

>>34
ＢＢのクラッチ、温まってないのに２速入れてバチーンと跳ね返された時、
やっちゃったと思ったけど、大丈夫だった。

1

>>26
そんな事件あったなあ！

>>22
これほど酷い程度のタマ掴んだら、まさにババ引いた感じだね。
リアパネルの状態からみて、業者査定だとＲ（修復あり）になっちゃう程度。

コーンズ整備で３５０万・３か月、首都圏のメジャーなショップでも２５０万・半年
っていうレベルだな。

５００万未満で買ったのでないと、完全にバカを見たってことだ。

あ、このスレではポルシェのハナシは止めよーぜ。意味無いよ。

>>22
楽しそうでうらやましいな。

新車で買い、壊れたらディーラーに取りにこさせて修理するのも良いけど（でっかいトレーラーで来るから地元のヒーロですね）。
機械を理解して時間をかけて直すのがかっこいい。
車に情熱がないとできないね（ボクにはもうない）。
良いブログを教えてくれてありがとう。応援するよ。

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0920111101Z4002459004.html
このモデナ欲しい…MTでクラッチ・タイベル交換済み並行物だけど…

ロッソのブログは、な〜んか胡散臭いな

写真一枚だけってのも胡散臭いな。もっと見せたくない事情があるのか？

ロッソは基本見に来て欲しいだし
気になるなら行けばいい

>>46
430の相場が下がってきているからね。モデナ以降はロッソは人気ないし、
この走行距離にこの値段じゃ売れないですよ。店長さん！

４３０とエンツォはテールが似てると思うのは俺だけか

俺だけなのか

アラブの大富豪がアラブ京浜道をフェラでオラオラ走りしてると
後ろからもっと速いクルマに車間詰められたり、蛇行して威圧される

「なんだフェラが最も速い野ではないのか？
「フェラは左右に揺れハンドルにしがみ付いてるのがやっと、エンジンは唸りを上げている
「見ろ、あのクルまは、助手席のやつとおしゃべりしてるぞ！と追い越されザマにケツを見せ付けられ
「あの４灯ライトは見覚えがある。そうだ、ニュルで記録を立てたアレだ！

ここで、ニュルの主になってまで引きこもって記録を更新し続けてるのが生きてくる
そして手下に、「アレ買って来い。ニッサンＧＴＲだ。一番高いのだ。わかったな！となる

薄汚い在日外国アンチは祖国に帰って便所の底で糞でも啜っていろ

日本には世界最速、最高性能を叩き出した誇れる日産GTRがあるんだ
買えないからと、アイゴーアイゴー祖国で泣いていろｗｗｗ

底辺途上国の野蛮人じゃＧＴＲの価値は理解できない。
全うな日本男児なら安心品質でクソッ速いGTRをとりあえず買っておく。
プラスチックでボディ、エンジンカバーはアクリル板だし耐久性皆無
雨が降ったら一発でキズだらけのポンコツ中古じゃん。
リアルに所有する金持ちは金の問題じゃなく実質的な部分を重視するんだ。
脳内三国コジキ独特のZR１だフェランボだインプだほざいてろｗ

YOUTUBEのGTRとか日本車の動画でよくわめいてるのも朝鮮人だろうね
２ちゃんのHYUNDAIのスレを見てる時に確信したよ、日本車関係のサイトにはチョンがうじゃうじゃ湧いてる

GTRは乗ればわかるが
スピードだけを求めて他はなんも求めてない車に思える
機能だけで構成されてるようなそんな感じ
悪くはないし楽しい車だ

特に高級車をブチ抜いた時は最高に気持ちがいい
だが、大衆車に煽られてブチ抜く時の情けなさ

大衆車と比較すると間違いなく高いし勝って当たり前の空気あるし
無駄に挑発されるしで乗ってていい事がない
高級車に煽られた時は済ました顔で一気に回転数上げずに簡単に追い抜いていける気持ちよさがあるが
これが一般乗用車になると抜いても萎えるだけだ
もっと値段が安かったらな・・・インプみたいに300〜400で収まってこの性能なら間違いなく史上最強クラスだったろ

800とか1000万クラスになると「なんで1000万クラスでこの内装なの」とかエクステリアとかインテリアですごいやすっぽさを感じる
それら全てが速さのために費やされたからこそ3000万クラスのスポーツカーより速いんだが
3000万クラスのスポーツカーは一種の美があるんだよ、それがねぇ
だから走ってても一見するとちょい速そうな乗用車にしか見えない
となるとすげー中途半端なんだよコイツは

コピペされてもGTRごときじゃ盛り上がらんなｗ

F1とかモトGPでシームレスシフトとか発展型DCTとか流行ってて、市販車でもDCT F1みたいな名前がついてるスポーツカーあるけど、実際にレース車両に載ってるのは自動遠心式クラッチのセミATなんだろうな、整備性悪いし


フェラーリは大昔、WRCにテスト参戦した時に、WRCのノウハウで道路をはみ出しても遅くならない車ってキャッチで、スポーツカー売り出してたな

この夫婦、マジキチ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20111019-00000060-jij-soci&s=points&o=desc#

フリーオーダーのビアンコフジの599GTOってのがみたい。誰か情報求む！！

>>55
貧乏臭い大衆車なんか興味ないから他所で喧嘩売りなさい

確かにフェラーリ乗るような人間からすれば、GTRなんて維持のしやすい大衆車だよな

>>61
だな
たったの900万だものね！

458が四WDになったらGTRより速いかな？

それより458ライトウエイトモデル楽しそう

おいバカ
俺だけかと聞いてるではないか

スパイダーがベルリネッタより25�`軽量ってのは凄いな

みんなフェラーリ・カリフォルニアはどう思う？

パリス・ヒルトンがレクサスLFA気に入ってるのを見て乗り易いんだと分かった
http://www.youtube.com/watch?v=PtnON2e5IkQ

コンチネンタルGTにも乗ってるじゃん
この女スーパーカー好きだったの？

マクラーレンにも乗ってたしスーパーカー好きなんだろな

>>68-70
セレブリティーを使ってプロモートするのは、メーカーの常套手段だかんねｗ
この動画はまさに、与太が始めからカメラマンも動員して編集した駄ＰＶだわｗ

と、白人コンプの日本sageの朝鮮人がほざいてますｗ

↑お前、知ってるか？ｗ
朝鮮人とか差別発言連発してる奴に限って、生活レベルがお前の様に最底辺だということをｗ
先ず日本に在住する朝鮮人の高額納税者ランク以上に税金払えるようになってから出直せよ、あほｗ

10人待ちの458スパイダーも待ち長いね

中国人とか朝鮮人とか言ってる奴は
自分がそれ以外の生活レベルなのはガチ

ニホンゴオカシクナイデスカ?

>自分がそれ以外の生活レベルなのはガチ

以下じゃなくて、"以外"なの??

所詮２ｃｈ

フェラーリオーナーなんて居ません
フェラーリ欲しい低所得者日本人と生活保護の在日しか居ません

このスレは無意味すぎる…社会の負け組が一生縁のない車を語り合うなどとは…
もしオーナーが見に来ても書き込む価値のないスレだと判断するのが普通でしょう…

みんからのフェラーリカテゴリー458の中にてっちゃんというメタボなおっさん ブログの内容がどうだこうだと書いてあるが自慢話してるようでロッソのブログと変わらん ロッソで思いだしたいつものねえーちゃん顔見たら10m美人で吹いた

句読点使えカス

革安さんの所のＢＢ、上品な色で、いつかはと思っていたが
赤に塗っちゃうのか‥

先週末、大阪のリッツ泊まったんだけども、晩飯食べに下に降りたら４５８居たわ。
丁度綺麗なねーちゃん乗せて正面玄関につけたところで遭遇した。

いや動いてる奴初めて見たんだけど、格好いいねぇ。
俺はまだ４５８買えるほどお金ないから、現物すら見に行ってなかったんだが、あんなに良いとは思わなかった。

バレーサービスの２０そこそこのお姉ちゃんが躊躇無く動かして一発で駐車してたのが一番驚いたけども。

そのお姉ちゃんがキャブレター仕様のマニュアル車を動かしたらもっと感動するんだが。

九州でLFAの中古売りでてまっせ

にしても365デイトナの美しさよ
素晴らしいクルマだ

http://auction.goo-net.com/item/show/556962
これか?w
4500万って、乗せすぎだろうw 3750万の日本車にな。
普通の頭の持主ならアヴェンタや599買うだろうw

まあな、でもこれ委託臭いな。買取なら当然2900万とかだしな。

458スパイダー注文したけど、OP入れて総額で3380万だったよ

>>87
opケチり過ぎだろ。
op代130万分しかねえじゃん。

>88
今まで430スパイダー、458と乗り継いできたけど、フェラーリって乗れば乗るほどOPなんて不要なんだなと思ったから今回はOPをほとんどつけなかったんだよ！フェラーリを新車で買ってる人間ならこの気持ちわかるはずだよ

>89
OPは売却時に何の評価も付かないからな。昔は一生乗るつもりでOP付けたけど、
車検前に手放すから今は最小限。
今乗っているCaliforniaのOPは20インチホイールのみ。標準19インチでも
ホーイルデザインが同じならそのままでもいいくらい。
本当は各種カバー、工具、パンクリペア材、ナビ、オーディオも要らない。

http://minkara.carview.co.jp/userid/949692/blog/24278628/

こいつアホだな
人の女を自分の車の横に立たせて自慢撮影かよ

しかもコメントの回答も意味不明ｗｗ
こんなアホでもフェラーリ買えるんだな

土地持ちのボンボンなのかねぇ

負け犬臭半端ねぇｗｗ頼むからそう言う書き込み辞めて…見てるこっちが恥ずかしいから

はいはい、本人乙ｗｗｗｗｗｗ

負け犬？どこが？
資産10億超えてますが何か？ｗｗｗ

>>91
どう見ても、首から上はコラだろうww 色が違いすぎるw

>>91
お化けみたいだ

髪の毛もきっちり継ぎ目から黒くなってるし顔の大きさと体型のバランスも無茶苦茶だな

妬み僻み大いに結構。
最近の若い子はそれすらしない。カネが無くなるとかくも無気力になるのかと。

>>91>>93
でたな！粘着基地外のアンカーヤロー！
中途半端に金持ってるもんだから自慢か？白黒色の車で良かったな。
仲間内じゃ本気で相手にしてもらえないから馬板で解消か？

>>93
はいはい
ここは2ちゃんなんだから資産10億なんて少な過ぎだよ！
せめて100億にしておけよ！
確定申告書のUPでもしない限り信じないよ

関係無いけど本人コメで【笑・ネタ】って書いてるのに
速攻で釣られる低脳ぶりは恥ずかしいぞ！アニジャ！
それにまた釣られる雑魚共が！恥をしれ！みんカラー低脳集団め！

>93の資産は10億ﾍﾟｿ。
しかも負債が上回っている。

資産がいくら超えだとかいうダサいレスもうやめにしませんか

何度でもいう、品性は金では買えない

幾度もダサい失敗重ね辛酸舐めた奴か
生まれ備わってる品性（環境とか）を備えた者か

ネットで引き篭ってる臆病者には決して備わならいのは事実

資産自慢どころか、ナンバー自慢する奴とかまでいるからなｗ
まだ車種自慢されたほうがマシだなｗ

・３１１　ってナンバーは見たな。フェラーリじゃないけど。
昨年まではなんてことない番号だったけど、もう替えたいよな。

>>98>>100
そんなにwwあにじゃをいじめるとゾンダで暴走するぞww
ランボ板を台無しにした時みたいに疑心暗鬼でスネテ面倒臭いぞww

IQ高くてもさあ、おまえら頭はいいが利口な奴と馬鹿な奴って違いわかるか？
まぁ、利口な奴は自分自身に嫌気が差すのが多いと言えば理解出来るだろう。

>>107
慈円おつかれｗ

>>109
おお〜悔しいの〜悔しいの〜巡回御苦労

2chでオトナが喧嘩か、、、w

いや、GT-Rスレから変なのが紛れ込んでからおかしくなってる
明らかに自作自演で引っ掻き回してる気がする

アンカーと必死チェッカーの粘着基地外でランボスレをゴミ板にした阿仁じ○www

GTRスレで粘着基地外のZR1とGTRを最速神と信じる低脳糞国産オタwww

さあさあwww馬板の人達はどっちがウザイ？？？？ちなみにどっちも友達極少の自称チャンネラーwww

GT-R速いしいい車だよ安いし
全く欲しくはならないけどね

たしかにGTRは458のニュル7分38秒台より約10秒速いが
ｲﾗﾈ

>>114
だよねえ
あの不細工な顔、スタイルがダメだよ
いくら900万台と格安でもね

東京モーターショー2011
http://www.tokyo-motorshow.com/booth/

外国メーカーも今回はかなり復帰してきたとはいえ、やはりフェラーリ、マセラティ、アルファが来ないと寂しいねえ・・・

>>144
ドブスな女が家事全般完璧にこなせて、エッチも上手いみたいなもんかもな

「ああ、そう、、分かったけど俺はいいや」みたいな

アンカーミスったｗ
>>144に対するレスな

>>144に期待

希に見るアホに吹いたwwww

むしろGTRは割高に感じる
見た目とエンブレムと内装を大幅改良して1800万くらいならアリかも

GTR素性はいいんだけどね
あのデザインなんとかしなきゃいけない

日本はデザインセンス無いからな。
速けりゃ良いというもんじゃないと思うけど。
GTRは嫌いじゃないが、無機質な感じがどうもね。

GTR
まるで田舎の安キャバレーのようなひどいセンスの内装で1500万のエゴイストよりは、通常バージョンの900万のほうがまだましだなあ

AUTOCAR最新号には、フェラーリ599GTO対ランボルギーニ ・アヴェンタドールという両者の頂上対決が載っているよ

FFに負けたGT-Rイラネ

フェラーリって25歳の男が乗ってもいいの？
金はあるっつか金以外なんもない

年齢は関係ない、自分が好きで乗るならいいと思うよ
人に見せびらかしたいとか自慢したいとかそんなアホな理由ならやめとけ

じゃ。やめとく。

みせびらかしたい、自慢したいは半数ぐらいがそういう理由じゃないのか?
スワロや電飾にしたり、渋谷ジャックとかはバカげてるが、ノーマルに普通に乗ってる程度での
心理なんてなんでもいいんじゃね?

23歳の情報系修士1年だけど30歳までにフェラーリオーナーになる。
やっぱり総合商社に行ったり独立したりしないと3000万貯金作るのは難しいよなぁ。
来年結婚予定だし共働きで頑張りつつFXで増やすか。

資産家の嫁を捕まえた方が早いと思うけど。

24で30束越えてたけど23まで何やってたんだｗ
ま俺は満田銀次郎と同じレベルの人生だから普通じゃないが。
ま利口な親持った不運を悔やめ、親は超バカな程子は超伸びるのもいる。

>>132
結婚するならあまりリスクを冒すなよ〜

>>132
志は立派だねえ

俺なんか49歳でやっと貯金が4000万だよ
車、女にどんどん使ってきたからなあ・・・

中古なら日本のボッタクリ業者より
個人輸入の方が半額で買えるよ。
円高だし。

ガス検は通りますか?

いいドライブ日和だな

>２６日午後６時４０分ごろ、東京都港区の六本木ヒルズ森タワー地下２階の駐車場で、
トラックから荷物を降ろす作業をしていた男性が数十枚が一束になったベニヤ板の
下敷きとなった。

このスレの中の誰か

458スパイダー注文したが納車までに一年はかかるとのこと！
先客がいるためらしいが待たせすぎや

>>138
ちゃんと整備された個体なら余裕

>>141
430スパの時なんてオーダー開始3日後に申し込んだ奴が2年以上待ちだったぞ
1年なんて早い方

1年ってポルシェと変わらなくね

>>143
友人は430スパイダーを約3年待ちで買えたって言っていたなあ

まあ１年かかると言っておいて２ヶ月で納車。
特別なお客様ですからと、自尊心をあおる作戦だなｗ

>>113

>>143
三日後じゃ遅すぎだろ
半年くらい前から行列出来てるのに

店員さんに「ちょっ、フェラーリまだですか？」って言ったら
すぐもってきてくれたよ。

俺は今回フェラーリは二度目になるんだけど早い人なんか値段がわからない時から予約する人間がいるみたいだよ、、俺はさすがにそこまでは勇気ないが…

>>150
ほとんどはブローカー
客が見つかれば、金を預かって送金。
見つからなければキャンセルだからね。

明日のNHK夕方のニュースは個人輸入の特集
トラブルや問題点の指摘をやるらしい

びんぼーなのにとうとう今日中古へらーり買っちゃった。
あぁ・・・来月から１日２食インスタントラーメンだ。

>>153
書き直し。最低１００万は現金で置いとかないと、どこか壊れたらいくらラーメンだけで凌いでも無駄。

ラーメンでもカツ丼でも預金額は数字変わらんよ
そりゃ10万単位なら節約でありえるが、その金額で何か変わるのか
インスタント食えば赤馬と結びつく意味で貯まるのか、ばっかじゃねーの

クルマの個人輸入面白そうだな
そりゃリスクやメンドイ手続きは多々あるだろが
でも何か惹きつける面白さあるわな

130万程度の車検代で輸入して売ってるのがもういるだろ

相場が100万前後なんだろ
まあそういう業者の話でなく
趣味として自分の車の話で
ただ海外旅行に行くのもつまらんし

>>153
昔バブル華やかなころ、6畳一間の安アパート住いで月収20万位のガソリンスタンド勤務の兄ちゃんが、長期ローンでフェラーリを買ってしまい、乗れないからマジにカップラーメンすすってフェラーリを眺めるだけというTV放送があったなあ

カップめん＝乞食底辺カス下層部落民崩れ
と連想しやすいのは理解できるがカツ丼とカップめんで月幾等の違いだよ
1日2食だとしてカツ丼500×２＝1000円　カップめん150×２＝３００円
１カ月の差額は２１０００円×１２＝２５２０００円
つまり２５万程度しか車のローンにまわせないわけだ、てか書いててバカバカしくなったわ

>>158
車選びまで自分でやるとなると結構金かかるよ
渡航費用は普通に日本で円建てで払うわけだし
あと米だとフェラーリクラスでも距離走ってるの結構多いからガッカリ感も大きいかも
逆に、現地でウロウロする時間と金に余裕があるのなら楽しいかもな

25万だと430のサイドミラー1個分程度だ
カップめんなんてオヤツ以下、食品とは言えない部類だがそんなの食べる
のがフェラーリ買うのか信じられんアホ
普通は大人になるとカップめんは目の前に在っても目に入らないのが普通だ

ID:GFQ035DA0

こいつなんでこんなに興奮してんの？お前も頑張って>>153みたいに買えばいいんじゃないか？

【釣り】に何匹も釣れてるよ〜マジレスで釣れてるよ〜
馬板に最下層が混ざってるな〜あぁっ安価基地外と国産ヲタが来てからか…

恥を知れ!!!　この雑魚共め!!!　修行白!!!

おぁ、すごい釣果ぢゃな。
ちょっと大げさに書いただけでｗ

オマエ遊び杉!!!

ココは免疫薄い【神聖馬板】他でやれ!!!　ロックオンするぞ!!!

■「フェラーリはSUVを作らない」…フィアットCEO発言
http://response.jp/article/2011/10/27/164473.html
＞セルジオ・マルキオンネCEOは「フェラーリを、ポルシェやベントレーと競わせるつもりはない。
フェラーリは独自のスタンスを貫く」と話し、一部で噂となっていたSUV市場への参入を否定した。

いいね

FFってステーションワゴン作っておいて今更ｗ

貧乏なヤツが無理して安いフェラーリ買って
得意顔してOFF会に出てって凹まされるんだよな。

オレなんか大金持ちＦ乗り見ると
「バンバンフェラーリ買って中古車市場に流してくださいませｗ」
って内心思ってるよ。感謝の気持ちや。

まあこれからは多少中古の個体が増えても大半は外国に流れて
日本に留まるのは乗り潰された奴や変態改造された奴ばっかになるんだろうけどな
モデナの中古車とか見てるとつくづくそう思う

>>167
「……そういうのはマセラティでやる」ってことだろうな

>>171
じゃあ、ノーマルのきれいなＦは価値が上がるんでしょうか？

>>168
FFは撒き餌だよ
裾野を広げていずれ2シータースポーツに乗せたいのさ

あーそういうマーケティングしてそうだなｗ今のﾌｪﾗってｗ

カリフォルニア30馬力アップ30キロ減
http://www.gtspirit.com/2011/10/28/official-2012-ferrari-california/

>>167
でも中国人の富裕層からオーダー受けたらホイホイ作るんだろ

就寝まえに突然思い出したけど
エンツォって一時期、数千万円で買えた時代があったのを覚えているだろうか
販売されたばかりの頃は、久々のスぺチと車名の注目度に話題性もあって
１億以上の値が付いて市場に出ていたけど
その２、３年後ぐらいに値が落ちて新車価格に近い値まで落ちていた時期があった
ヤフオクでネロが８０００万円で売っていたのを見たことがあるが
その後こんなに値が上がるとは思わなかったな…
今思えば借金してでも買っておけばよかったぜ
じゃ、おやすみ

>>177
どうだろね
今まで北米やアラブの富裕層相手にも結構信念貫いてたし
いくら金持ってるからってイエローの要望にそうそう応じるとも思えない

エンツォなんて余裕で１億切ってるよ
いまよくて８千万だよ

カルフォルニアってもう忘れられてる存在だな

>>176は、カリフォルニアといい、>>181は、カルフォルニアと言う。　本当はどっち?

白FF
http://www.autogespot.com/files/autogespot/files/24_10_2011/c562624102011130741_1.jpg
http://www.autogespot.com/files/autogespot/files/24_10_2011/c562624102011130741_3.jpg

イタリアが発売されたから、円蔵は売れないだろうな。あのデカさはダメだろ。

>>183
モンテカルロだな。
FFはパワクラがいい仕事してくれれば買いたい。
早くFFのマフラー動画うぷしてくれ。
ブリッピングじゃなくて車載動画で。

だれか3億かしてあげるから1年以内に4億にして返しておくれ

4座にしなければデザイン犠牲にならなかったのにな

５人家族用も作ってほしいね

スポーツカーほとんど乗ったこと無い初心者ですが
Ｆ４３０（中古）とガヤルド（中古）ならどっちが維持費安いですか？
どっちが初心者でも運転しやすいでしょうか？

素直にセダンとＳＵＶをラインナップに加えりゃいいのにと思うのは
俺だけか？

そう素直じゃないのがフェラーリのいいところだから

ttp://hatsukari.2ch.at/s/news2ch1099.gif

>>183
リアは案外かっこいいな

>>185
FF出たてのころにイタリアかどこかの山岳道路走ってるオンボード動画が出回ってたよ

クルマってネットの画像だけでは絶対分からない
とにかく実車見てみないと

馬鹿をスルーできてエライよ、みんな。
ポルのスレは釣られ放題。

>>190
他所のメーカー車買え

>197
同意。ポルシェディーラーへどうぞ。

SUVやセダンってよ、大手自動車メーカー様で買えばいいんよ。たくさん選択肢あるじゃん。
フェラーリは最高のエンジンを最高のデザインのボディに組み込んでホイどうぞと売る。それだけやってりゃいい。

用途によって最高のエンジンは変わるけどなｗ

だから君たちはフェラーリに乗り続けられないんだなあ。
変化を恐れるモノに成功はないんだよ。

流れに逆らうと君たちのように
いつまでも２ｃｈ眺めてネットで写真見てるか、
古くっさい10年以上前のタマを必死こいて買うハメになる。

市場が求めてるものを具現化する方向に必ずメーカーは動く。
遅かれ早かれそうなるんだからさっさと出せばいいんだよ。

絶対カッコいいって。フェラーリセダンとフェラーリＳＵＶ。
中途半端なＦＦなんてどう考えてもいらねえわ。

SUV欲しがってる田舎物はどう考えても現行V8買えない奴でしょ、ポルシェ見ても解る
911買えないけどポルシェ欲しい、MT上手く操作出来ないけどポルシェ欲しい、ボクスターやケイマンは小さくて見栄張れないからやだ
って奴がカイエンに飛びついたんだよ、でも連中はポルシェの良さも知らないしこれからも一生知らずに終える訳。
ましてやフェラーリのSUV欲しいって言う奴は…フェラーリを所有した事無い乗った事も無い、フェラーリの何も知らないただブランドに
釣られた背伸びした貧乏人だろ。ありえねぇわ…

凄く頭の良さそうな人ですね
文脈見ればわかります

>202
話を単純にしすぎ。
ホントにクルマ好きだけど、911がポルシェの中で最高ではないと考えてる奴だってたくさんいる。
あんたが考えてるほど、メーカーが作ったヒエラルキーは絶対ではなく、世の中が受け入れてるわけじゃない。
あんたの理論からいくと、V8フェラ買うやつは12気筒買えない貧乏人
ということになるが、そんなわけでもないだろ？

612に599と同じエンジンを積んだ612Mが出ると聞いて数年前からデポ500入れっぱなしだったが、
結局FFにモデルチェンジした。
FFいらないからデポ500返せとセールスにいったら、数ヶ月揉めてようやく返金。
もう某ディーラーでフェラーリを買うことはないな。

川島なおみは60km以上出さないバカだがカイエン乗りで旦那は金あるぞ

カイエンのダサさTopGearでボロカス言われてたw

>>194
ヒント　パワクラはマフラーメーカー

>>202
俺は最近まで997に乗っていたが、たしかにカイエンが売れているのはその理由だと思うね
まんまとポルシェの作戦があたり、いまやドル箱だからね
パナメーラが2匹めのドジョウ

真のポルシェ好きなら911、ケイマン、ボクスターの中から選ぶよ

FFもそこそこ売れてるらしいし
クルマの本質よりブランドが欲しいユーザーが多いのだろ

458スパイダー予約したんだけど、ホントいろんなOPあるんだな
中には不要のOPも山のようにあるなｗ

>>201
そんなことは本社にでもメールなりしろよw

お前の考えなんてこんなとこで聞いても糞の役にも立たない。

>>211
たとえばどんな？

458スパイダー買う人間がWなんか使わんよ

日本で458スパイダーの受注はまだ5台とかw
納期がスゴいからな

>>215
そんなもん、仕様を選ばなければすぐに来るわｗｗｗ

>>216
見積もりと受注は全然違うから

年収１２００万の人が３０００万くらいのフェラーリ買うってどうなんでしょうか

458の納車される頃にはF4810とかになってるんだろうなｗ

意味がよくわからない

>>218
要は手取りがいくらかが重要ですわ。

ちなみにフェラーリ正規代理店でのローン利用者は実は8〜9割。

みんなホントにキャッシュで買うと思ってんの？
ローンに決まってるでしょ。

599にせず、もう少しプラスしてLF-Aにすりゃよかったな。
馬と違ってトラブルフリーで乗れるんだろうな。

新名神でディーノのツーリングを見た。
イタリアも走ってるの初めて見たが。

えっみんなローンなの？ローンで買うメリットって何？

キャッシュフロー

>>224 レクサスなんてリコールの嵐だろうw 去年までのあの騒動忘れたのか…

一応マジレスすると、リコールを出すことは別に悪い事ではないんだぞ

リコールを早急に行う事で逆に信頼を得られるんだが
それとトヨタのリコール問題は在米韓国人による集団サイレンステロだとバレてるから

>>228は在日韓国人なんだろ
在日韓国人ってネットで必死にトヨタ叩きしてるからな

乞食谷戸（こじきやと）とは、明治時代から昭和時代初期まで現在の神奈川県横浜市南区の低地に存在した、史上最大ともいわれる貧民街の名称ある。 豚谷戸（ぶたやと）とも呼ばれることがあった。
大規模な貧民街が東京ではなく当時の新興都市である横浜に存在したのは、元々この地域の貧民街として乞食谷戸が相当な規模で存在し、横浜港開港後は東京の貧困層を受け入れるという形で拡大したためである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9E%E9%A3%9F%E8%B0%B7%E6%88%B8

関東大震災後に朝鮮人に乗っ取られた横浜市。元々住んでいた日本人横浜市民は朝鮮人による強姦、略奪、殺人などによるほぼ消滅。　

横浜から始まった朝鮮人による侵略
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s16.jpg
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s17.jpg

1千人の朝鮮人が強姦、略奪、殺人による横浜市を侵略
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s05.jpg
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s06.jpg
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s08.jpg

2千人の朝鮮人団が戸塚、大船の発電所を襲撃
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s09.jpg

300名余りの朝鮮人団が横浜を出発し、東京王子付近にて日本軍と衝突。
http://ccce.web.fc2.com/imgs/s10.jpg

横浜コリアタウン
http://yokohama.ohuda.com/

横浜土人集落
http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/kotobuki.htm
http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/kogane.htm

フェラーリをローンで買うのは金持ちの証だね。

今の時期、ローン金利の方が圧倒的に高いだろう。キャッシュフローって・・・
しかも、自動車ローン購入者が大多数というのは、ドコからの情報だよ（笑

キャッシュフローってそういう意味じゃないんだな。
手元に現金を残しておけることが今の時代とても大きいこと。
多少の金利を払ってでも、手元に現金を残すことにメリットを感じるのが
成功するビジネスマンの思考回路ってことだと思うよ？

>>235
そうそう、そのとおり。

>>235
金利の方が高い〜とか言ってる時点でキャッシュフローの意味を>>234は知らないんだろうね。
やっぱり2chなんてその程度なんだよ、フェラーリスレなんて意味無しだわ。

俺成功しない典型みたいだｗ
金利なんて無駄以外の何物でもないと思ってるから家以外はローン組んだことないな
車なんて趣味で買うものでそれ買って手持ちの現金が少ない云々ってのならそもそも身分不相応な車だと思うけど
大成しないな俺

>>234
どアホウ（笑）

>>238
それ逆（笑）

キャッシュフローと金利負担をごっちゃにしてる奴がいて吹いた。
とりあえず、自宅を長期ローンで買う奴は一番アホ。
フェラーリをローンで買うのはアホとは限らない。
俺は投資のセンスとか無いから現金でしか買わないけどね。

税務署がローンなら突っ込んでこないもんな

てか貨幣価値気にならない？それと円高もさっき介入入ってようやくUターンかも。
なら乗り遅れると負けだよね。
フェラ買うのはそのあとでもいいよね。

マルチ乙

去年の今頃も「来年は円高還元始まる」とか言ってたじゃんそいつら。説得力ゼロ

（今から下に貼られるニュー速のコピペな）

>>235 >>236 >>237 >>239 >>241
キャッシュフローはそういう意味じゃないよ。
アホな経済学者が間違った使い方をしたのを、キミたちみたいな受け売り
知ったか野郎が得意になって使っているだけ。
頭悪いんだから黙っていればいいのに・・・

>>245
ど阿呆が顔真っ赤にして必死すぎ（笑）

>>245
本当の意味よろ

>>245
キャッシュフローの正しい意味なんか誰も興味ないよ。

文脈で出てきたキャッシュフローと違う意味で
解釈してるヤツがいたからみんな説明したんだろ？

そんな流れも読み取れないなら
お前頭悪すぎだからホント黙ってろって。邪魔だわ。

>>248
スルーしろよ。オマエにレス付けていないし。
お前みたいなのが本当の白痴。

早くキャッシュフローの意味教えてよ〜

何でもしってんだろ〜？

キャッシュ風呂

308クラブのミーティングがあったんだな。
変な改造してる奴なんかいないし
こだわって乗ってるのを感じるわ。
新しいモデルのクラブとは大違いだよw
頑張って乗り続けて欲しいね。

>>222
正確には、「現金一括で買っているのが１〜２割」ということだろ？

つまり、８割〜９割はローンもしくはリースで買っているってこと。
そのローンとリースはリースの方が多いかもね。法人の。

そこそこ利益が出ている法人なら、リースはメリット多いよね。

手元に3000万あるとすんじゃん。
それを年利8％でまわせるビジネスやってんなら、6％でローン組んで3000万はビジネスにまわしたほうがいいし、そんだけのビジネスがないならキャッシュで買うべきだっていう、それだけのことだわな

個人的主観（日本国内限定の先入観）

・アストンマーティン＝玄人なセレブ、英国００７好きセレブ
・フェラーリ＝Ｆ１好き旧車好きのセレブか、ただの見栄っ張り
・ポルシェ＝知名度優先セレブか、ただの見栄っ張り
・マセラティ＝変わり者セレブ
・ランボルギーニ＝スーパーカー好きセレブ
・ジャガー＝英国車好きセレブ
・ベントレー＝お山の大将気質セレブ
・ロールスロイス＝同上
・メルセデス＝威圧したい臆病者セレブ、ただの見栄っ張り
・ＢＭＷ＝ごく平凡な感性のごく普通のセレブ
・アウディ＝同上
・アルファロメオ＝イタリア名門をこよなく愛するセレブ
・ＧＴＲ/レクサス＝日本車（安心安全技術バンザイ）至上主義セレブ

銀取停止になった車屋がまた出品してるなあ

恥を知らないんだね

http://minkara.carview.co.jp/userid/328172/car/

IT関係の社長かな
これだけの車を所有しているとは・・・
羨ましい限りだ・・・

>>202
へんなやつだなおまえ
おれはフェラーリもカイエンも乗ってるよ

いつ来るか分からない15分のために常に準備をしているのがプロ、デザイナー奥山清行による「ムーンショット」デザイン幸福論
http://gigazine.net/news/20110908_moonshot_design_cedec2011/
http://gigazine.jp/img/2011/09/08/moonshot_design_cedec2011/P1110688.jpg
＞今これ画面で見ていただいているのが、今現行の路上を走っているフェラーリの全てなんですけれども、
＞右上のFFというへんちくりんな車を除いて、全て僕のディレクションの車です。

見苦しい
ピニンを事実上解雇された負け惜しみにしか聞こえねえ

＞中古車市場でこれ1台が大体1億3000万円くらいの車になってます。
＞その399人のラッキーな人たちは7500万円の現金を持って、イタリアまで飛んでこの車を引き取りに行くわけです。
＞E6系という秋田新幹線があるんですけれども、これのデザインを川崎重工の皆さんと一緒に、
＞僕が監修という役割でJR東日本さんのためにデザインをしまして、既にこれが16両編成で走り始めています。

聞き手が素人ばかりなのを良い事にウソばっかり
まあこのくらいハッタリかませないとイタリアで日本人がやってけなかったのだろうけど

チームでデザインなんだから嘘は言ってない
458は2004年には既にテストしてたみたいだし
ケン奥山のデザインでほぼってのはENZOくらいかもしれないけど

>>260
しかもマセラティグラントゥーリズモや430にも関わってたしな、デザイナーとしては著名だし
海外じゃ自分の功績を主張するのが普通だよな、ハッタリでもなんでも無いし。

>>260
大体1億3000万円→　1億にも達していない
現金持ってイタリアで引取り→　振り込んでコーンズで引取り。今日びどこのバカが現金輸送なんてするんだか
16両編成で走り→　秋田新幹線は７両、残りは東北新幹線で１０両なので足すと17両。
　　　　　　　　　　　　東北新幹線新型車両を担当したのは別のデザイナーだったはず。

俺は今回458スパイダーを注文した人間だけど、過去二度フェラーリ買ったけど現金一括だったよ。
フェラーリは注文かける時に400万入れないと発注できないから

普通そうだろ？

>>262
ディーラー価格はぼった栗なのもあるだろうからなんともいえん。
現金持ってって言うのは日本人の話じゃない。
16両編成はたしかに誤り。だがE6系のコラボに関しては事実。
以下川崎重工のニュースpdf
ttp://www.khi.co.jp/knews/backnumber/bn_2010/pdf/news159_05.pdf

>>263
だね。
ディーラーに限らず、自動車ローンなんて組んだら損。担保なしでも1%台で
借り入れ可能だし、現金一括購入なら売却時に現金が戻るから何の問題もない。
キャッシュフローって（爆）

>>266
経済には詳しく無いんだけど、たとえば2000万の現金は持っていても、あえて金利1％台で2000万を借りて、
手持ちの現金2000万は別途5％で運用できるなら、そのほうが儲かるということではないのかな？

>>267
そうだよ。
詳しくなくてそれが判るならたいしたものだ。
それがレバレッジというもの。
いつの時代も凄く儲けた人の７割ぐらいはレバレッジを使っているだろうね。
事業を大きくするのも、基本的にはレバレッジを使わないといけないから。
たとえば不動産投資するにしても、元手が2000万あれば1億円ぐらいの物件を買える。
ざっくり言って金利3％で実質利回り10％で運用できれば、2000万の投資で35％利回りを上げていると捉えることもできる。
俺はやらんけどね。金儲けのためだけにレバレッジでリスクとるとか。

>>266のことは相手にしないほうがいい。おまえさんの方が賢い。

マットホワイトFF
http://www.autogespot.com/files/autogespot/files/25_10_2011/c585225102011190137_1.jpg
http://www.autogespot.com/files/autogespot/files/25_10_2011/c585225102011190137_2.jpg
http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=c585225102011190137

現金が3億あって、投資に回してるのは1億だけ
残りの死んでる2億のうちで少し遊ぶ
って人もいるだろうさ

黄色のエンツォ売れてたな

ＦＦがへんちくりんな車ってことは解った。

>>267
言いたいことはわかるよ。ただ、自分の場合は本業で充分な利益をあげている
ので、リスクを負う必要がない。自分の財産をどう考え、どう使うかはその人の自由
だからいいんじゃないのかな。

ROSSOで458イタリアの特集してたけど、沢村慎一朗から酷評されてた…
てか「絶賛ではない」程度だったんだが、他でマンセー記事ばかり読まされてたから新鮮だった（笑）。

沢村と福野からの評価が高くないというのは、俺的にはデカイ

>>274
あと森慶太もいれば最強だなw

>273
自分も本業で十分な利益をあげてるが、国家がこのザマでは自衛しかないと思い、余剰の資金は極力投資に回して不労所得を得るように努力してる。
増税国家まっしぐらのように思えるけど悲観的すぎ？
キャッシュを失うことはこの超デフレの世の中では致命的なように思えるけど。
日本円のキャッシュで100億とか持ってたらこんな苦労も心配もなくバーーンとフェラーリの新車をキャッシュで買っちまえるんだろうなあorz
裏山しい

ってか、買わなきゃいいだけかw

ミハエル・シューマッハやキミ・ライコネンがいないフェラーリなんて
応援したくないからロードカー買いません

今ﾌｪﾗのロードカーって何割がF1スポンサー代なの？

>>263
>>266

わざわざ携帯とpc使い分けての自演…（笑）
ホント可哀想なぐらいの低脳っぷり。
こんなとこでムキにならんでも（笑）

はっきり言って今はスタグフレーションだから。

>>278
>>279
今日の朝刊に載っていたか？賢くなってよかったな。

早朝からご苦労さん！朝刊配達がんばれよ。

資産運用だけで食っていけるような奴が2chに大勢いて驚きだw

べつに一人、二人いてもいいと思うが…　このスレの半数は、年5億も10億も稼ぐ設定なのか?

今年は４５８スパ一台くらいは溶かしてます。

>>281
まあフェラーリスレだからねえ
年収は1億以上、純金融資産は10億以上クラスの人が多いんじゃないのかな

億はフェラーリに憧れているだけだからとてもそんなに無いけどね

>>283
すまん、
俺は、のタイプミスね

458スパイダーってトップ閉じるとトンネルバックになるのがいいね。
モデナ以降みんなファーストバックだったからなぁ

親が死んで資産受け継いだ人は昼間暇だったりするからな。
親もただ首都圏で貧乏農家やってたとかそんなんだけど、大宮や松戸あたりでも５千坪もあれば相続すれば仕事はしなくてよくなる。
で、たいした車好きでもないのにフェラーリ買ったはいいが、暇をもてあまして今までの車と同じように、
エアロを付けてみる、ホイール変えてみる、爆音マフラー取り寄せて、百姓仕様の一丁あがり。

事故照会乙

◯◯◯さん
ネットで公道の速度超過それもかなりのを
動画でなくても書いたり画像で晒すのは
止めた方がいいと思いますよ

>>286
それって七色の電飾の春日部ナンバーの430のこと？

>>288
それって誰だろ？
色々なフェラーリの乗り手がいるからな。

マフラー交換したフェラーリの排気音を
所謂フェラーリ音として勘違いする人っているよね
Ｆ４０やＶ１２はともかく
Ｖ８だったらマフラー交換したＭ３やＮＳＸなんかと
大した差はないと思う

V8とNSXは全然ちがう
M3はｼﾗﾈ

>>290
というかどれが一番とかない。どれも良い車だ。

>>292
名言だわ
M3もNSXもいい車ですよ

全然違うと思うが

>>277
ミハエルはともかくライコネンの何処が良いのかわからん。

アロンソは腕も人柄も良さそうだぞ。マッサは論外。

マッサはハミルトンの相棒として必要

アロンソは人柄も良さそうだ？
マジで言ってんのかｗ

マッサのほうが全然いいだろｗｗｗ

最近、アロンソはつまらないけんかをしなくなったし、なんといっても二回チャンピオンになった。
トップレーサーだからエゴなのは良いんじゃないか？

マッサは遅い。多分この先もチャンピオンにはなれないだろ。

はぁ？俺は君の言うアロンソの人柄について
話をしているんだけど

アロンソの人柄が良い？？

まぁその話しはおいといて。
アロンソ嫌いがフェラーリロードカーを
買わない理由になるんだな。

買えない理由にしてる？

アロンソ嫌いで355に乗ってる底辺の俺が
何を言っても説得力はないが。。。。
もっと色々と素直に楽しめよ。

>>300
そもそもなんでフェラーリがロードカー売ってるか知ってる？

>>301
F1でレースするため金集め

どっちが鶏でどっちが玉子でも別にかまわんよ。
ある側面ではそうだと知ってる。

それがロードカーの楽しみを妨げる、楽しまない
決定的要因にするのはつまらないね
って。


で？？？

俺は現在SL63AMGに乗ってるんだけど某Dにフェラーリ見に行った時なんだけど主任とやらのおっさんが『すいませんベンツなら端っこに停めていただいてよろしいですか』だって…フェラーリ、マセラティ以外は中央に駐車してくれるなって意味みたい…何様なの？

気にしない気にしない。

値段的にそんなに変わらんのにね

なんかずっと前にも同じ事言ってたような……

>>304
どこの某Dで言われた？

他車からフェラーリに乗り換えるかも知れない客を粗末にしてどうするんだろ

お前ら釣られすぎ

>>304
「郷に入っては郷に従え」
SL乗るくらい稼いでるんなら、わかるだろ。

釣りでもいいんだよ。>304みたいに言われてもハイ、分かりました。とおとなしく言われたようにやればいいんだよ。
それを理解できない奴が多い。

--------------------------------------------------------------
相変わらず雑魚が多いな・・・人柄って何だよ？テメエ等友達か？
低脳杉だろ言ってる事が！　3日に一度は釣れてるな〜釣堀集団め！
--------------------------------------------------------------

E63で行ったら相手にされなかったみたいなことも聞いたけど

行く前にオーナーなどに良い担当者を紹介して貰うとか
金持ちほどコネ大切にするし
一見の客など冷たいあしらい受けて当然かと

ガラケーなんかに釣られるなよwww

っと言いたいところだが・・・http://iup.2ch-library.com/i/i0466375-1320364462.jpg

話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。

１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/article/229604102.html

フェラーリってこれだけ円高でも為替差益を感じさせない高止まりですね
ディーラーぼろ儲けだな
そりゃベンツは端っこにとめて貰えますかなんて言う筈だわ

458スパイダー、予約しようかと思っているんだけど、カーボンのオプションが多すぎてめんどくさい。
みんなはどんなオプション、つけましたか

でも、GT-Rより遅いんでしょｗプッｗｗｗ

>>319
めんどうだからフルカーボンにしてあとでいらない物を売ればいい
売る場合はカーソルをガレージに合わせて○ボタン押せばいいだけ
売った金でエンジンとかをステージ�Vまでチューンナップするのもいいかも

早くすべてのコースゴールドでクリアできるといいね(^o^)

SLなら問題ないよ。
なんたってF持ちの俺が300マソの車で来店しても全然普通だし。
でも昔に国産で初来店したときは愛想悪かった、であいつ態度悪いから愛想いい奴選んで買ったけどな。
愛想悪い奴は革靴が汚かったし金ないのにねｗ

GT-Rwwww　プププッ

>>318
円高でも本国が損するから安くできないという論法だろうな。
だから円安でも値上げできないよなｗ

>>318
ボロ儲けって言うほど台数売れないだろ
一台一台での利益はそれなりにあるだろうけど、トータルで見ればコーンズも楽じゃないと思うよ

>>319
フロントがリフトするオプションは付けるんですか？値段はいくらでしょうか？

>>326
そんな機構はねぇよ
△ボタンでニトロが10秒間使えるのは知ってるけどな

>>326
それは標準装備だよ

あえてロベルタで4輪上げてる俺は勝ち組(ﾟ∀ﾟ)

>>329
D物でそれやると保証外でリスク高い。
平行物なら何でもお好きにどうぞ。

>>328
ほんとかそれ！？
初めて聞いた。
イタリアは違った。

円高でも価格を抑えられない日本仕様は装備満載
常識だろ

フェラーリジャパンはほとんどＯＰですよ。
ELEV＝フロントサスリフトはフェラーリジャパンでは何故かAFS1と強制セットになって59万くらいです。

オプションの内容も知らないのに予約だなんて恥ずかしい人いるんですか？

フロント サスペンション リフトは
AFS ヘッドライトと同時装着と書いてるから、えーと、\186,000プラス\433,000ですね。
脳内に念のため断ると、純正です
カーボン ファイバー エクステリアには
フロントウイング、リア ディフューザー
ドアステップ、フィントリム
と書いてあるけどよくわからんわ。
もう少し、写真多用してわかりやすく書けよなあ

すまん、追加
資料にはブルーミラボーないんですけど
またオプション料金で\896,000とか言われんのかな？

アズーロカリフォルニアが近いか？

ブルーミラボーは追加料金ないんじゃないですかね。

日産のGT-Rってこないだフェラ最遅のFFに負けてたね

先月の元禄だっけ?

速いからフェラーリに乗るわけじゃないだろ
それがフェラーリだから乗るんだ
速さではなくブランドで選んでるんだからな

>>334
普通そうじゃね！？
早期納車狙うなら！

458のオプション価格
http://ferrari360.seesaa.net/pages/conv_default/image/1-11d55.jpg

高いなｗ
ロレの3針モデルが余裕で買えるｗ

F1の資金源ですから

オプション価格は内外価格差はそれほど大きくないね。

ドライビングゾーン カーボンファイバー＋LEDSオプションは高いけど好評みたいだね。
F1のステアリングみたいに上部にLEDがついてギアチェンジのタイミングを知らせる装置。

458は回転数の変化が早すぎてタコメーターを見ながらのギアチェンジをやり難い、
このLEDオプションを付けると正面を見ながらギヤチェンジのタイミングを知ることができ運転が楽になるそうだ。

パワステレスはあるのかな？

>344
OP/LEDSはそれほど装着率高くないと思いますけど、たしかに便利ですよね、

>345
パワステレスはないです。

ちなみに、本国では2011年に値上げありましたが、2012年も値上げするそうです。

>>341
スキャナーで読み込んで細密でＵＰしてくれ。

今日は休日。独り愛車Z32に乗り込む。
ワックスの効いたボディに写りこむ朝日がとても眩しい。
キーをひねると、一発でエンジンは始動。振動も少なく、今日は絶好調かも。
アクセルをじわりと踏み込んで、やさしくクラッチをつないで走りだす。排気音も心地いい。
水温も安定したところでアクセルを踏み込んでみる。一瞬グッと速度が上がるとともに、ブースト上昇にともない速度がみるみる速くなる。
ふとアクセルを戻してしまった。やはり３Lツインターボ加速は並ではない。
しばらく、車の流れにあわせて走行することにした。
２速、３速、４速を使い分け、アクセルの踏み込み量を加減をする。これはこれで楽しい。
自然なフィールのマニュアルミッションも楽しさをバックアップしてくれている感じだ。
そうこうしていると国道に入り、前方がクリアになった。ここは加速するしかないでしょう。
２速４０００回転からのフル加速。体がシートに押し付けられる。
レッドゾーン入って３速にシフトアップ。加速は衰えない。
４速に入れて、スピードメーターが振りきれる寸前に赤信号が目にとまった。
ブレーキをしっかり踏み込んで、きっちり停止線で停止。
ふぅっと一息溜息をつくが、どこかふっきれた感じ。至高のひとときだ。
そんなプチドライブを楽しんだ一日でした。


あっ、しまった、間違えたｗ　エヘヘ・・・。

>>348
ミッションのZだったら夜中の首都高ぐるぐる
回るのも楽しいだろね

ミッションじゃないＺだったら、マジンガーになっちゃうからね

>>341
コーンズの人が一個一個手作業でエクセルに打ち込んだのか…

FF?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=B_H1sXjtSZU

>>349
ミッションのZって何？

使命、任務のZ．．．．？？？

>>352
ほんとよく燃えるなｗ
日本車メーカーに買収され傘下に入ったほうがいいね。

フェラーリってメーカーは
初期モデルは意図的に燃えるように設計しているのかね
「危険など魅惑的な」みたいな

こうした確実に炎上する高度な技術はＦ１テクノロジーならでは
さすがＦ１コンストラクターですね

おめえらはほんとにばかだな！

みんカラのrossoって430スパイダー乗り、なんか嫌みなブログだよな。
自慢だけじゃなく、上から目線と言うかさ。

>>349
俺の娘はミッション系？の幼稚園に通ってるが何か関係ある？

>>358
関係は多分ないな
チャリンコはミッション付きを買ってあげてね

昨晩皇居周り走ってた古いフェラーリなんなの？出だしのクラッチ操作が下手でノローリ発進なんだが、完全につながると急加速…
最後はsuvに煽られてたぞ。

>>357
嫌味に感じようが浮気自慢でキモいと思おうが自由だけど、お前の脳内でやってここには書くな

>>360
嫉妬は周りを見えなくするね

>>361
本人乙

>>360
F1マチックがついてないような中古乗りはほっとけ。
今時512とかねえよw

>>360
正しい乗り方じゃん。オマエがアホ。

昨夜のトップギア、ジェレミーも458イタリアのスタイリング、走りを絶賛しとったね。
エンジン音を火のついた猛牛の雄叫び・・・云々と得意の比喩表現ｗ

操作系はボロカス言っとったけどな

拾った
http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/overkill_ferrari_458_italia_with_italian_flag_wrap/overkill_ferrari_458_italia_with_italian_flag_wrap_01.jpg

>>366
「今、時速何キロ出ているかわからない」、「速度取締り機を通過するのは怖い」
は共感した。左側のモニターにどうでもいい情報表示するより、せめて画面の
片隅でいいから速度を数字で表示して欲しい。

もいっちょ
http://www.autoblog.nl/gallery/0_Divers/Tiffany_Blue_Ferrari_430_Scuderia/Ferrari_430_Scud_Tiffany_Blue_01.jpg
http://www.autoblog.nl/ferrari-430-scuderia-is-turquoise-als-geen-ander

トップギアもやっと458イタリアか。一年遅れだからな。

これだけ燃えたらリコールだよなｗ

英で34台玉突き7人死亡　衝突後に爆発…火の海に
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1320574298/

>>369
あれって、日本仕様でもスピードメーター消えちゃうの？
スピードは常に表示してないと、日本の車検通らないと思ってたよ。

フェラーリ1台もってるのと5千万もってるのでは
どっちがカッコいいのか教えてください

5千万＄とか5千万?とか5千万£のほう

>>374
五千万にきまってるだろ
というかフェラーリなんか乗ってたらジジ臭くて
カッコいいどころかダサいだろｗ

また、てっちゃん458のブログくたらん事書いてあるな。少数の奴しか見ていないのにアホくさ！

>>373
あの爆音がナンバー付く時点で外車の車検なんてほとんど形だけだって分かるでしょ

車検のときは普通、ノーマルマフラーに戻してるんでしょ。

ノーマルのV8フェラーリだって国産チューニングカーなんて比較にならない音量じゃん
現行は少しおとなしくなったけど、モデナとかどう贔屓目にみてもナンバー付くレベルじゃなかったし

>>357
みんカラ自体、食べもんか行ったホテルの自慢くらいだろ。

だれもあんたの行った食ったもんなんか興味ねぇのになw
お台場の会員制のホテル？彼処の側に俺も住んでるが入ってく奴はいかにも俺は金あるぜ！みたいな風貌の奴ばっかw

都民ならあんなとこは行かないなw夜景も見慣れたし

最近ひがみが多いな。
のこりは旧車大会みたいなのばっか。

みんな最初は中古のF355辺りから乗るの？
いきなり新車で458とか色々こわいんだが

>>381
>だれもあんたの行った食ったもんなんか興味ねぇのになw

少なくとも、オマエがみているじゃん。
末尾ｗはアホしかいないな。

フェラオーナーに限らずみんカラなんてナナメ読みしてニヤニヤする程度にしといたほうがいいのに

いちいち真に受けてたら神経磨り減っちまうよｗ

情けない書き込みが多いね

ＥＵの機関が認めた車は、自動車的に日本でも認められる。
たしか自由貿易協定を結んでいるから。

しかしなぜかアメリカとは結んでなく、
アメリカから並行輸入する時は、
厳しい日本の試験に通らなければならない。

自動車的に

357のrossoって奴のブログ見たけど、
結局は自慢しないって感じが強いよね。
都知事からの勲章だの、天皇陛下からの天皇陛下の拝謁式だの。
スペチを買えるだとか、俺は他人様とは違うぜ〜って感じなんだろうね。
金も持っていて、腕もそれなりにあるのだろうけど、
人間性に難ありだな。

イタリアの“破綻確率 35％　ギリシャからついに飛び火
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320539911/

>>381
ベイコート倶楽部は杉並区民や港区民、品川区民など23区内の458乗り御用達ですが何か？

ふーん。

そんなこと興味無いんだけど？聞いてないし。

ようは金持ちアピールしたいんでしょ？

金持ちをアピールするのは構わないのさ。
元々フェラーリは金持ちの持ち物だからね。
でもさ、このrossoって奴のブログの書き方が気に食わん。
なんだかんだで嫌われているのは分かるけどね。
だってさ、お友達もそれなりにいるのに、
コメントの数が極端に少ないジャン。
ヒトを見下してもいいけど、書き方ってあると思うけど。

日本人のフェラ乗りらしくて結構じゃないか

愚痴は直接本人宛てかチラシの裏へ

でも随分ガキっぽい人だね

覗かなければいいのに。面倒くさい男・・・

文句いう奴ほど興味持ってんだよなw
自分と同じ匂いがするのだろ

>>396 どっちが？

458ですが年5000km走るとして年間300万くらいあれば維持できますかね？

平均300/年も見てれば、カーボンブレーキ交換になっても足りるんじゃない？

>>373
説明が足りなかった。カリフォルニアの話。
脳内攻撃されなかったね（笑
カリフォルニアは視認しにくいけれど、アナログメーターがあるからマシかも。
458はタコメーターの右側はナビ画面だよね。たぶん。左端の画面はカリフォルニアと
ほぼ同じみたいだから、右下に小さく数字で表示されるのかな。

オレが働いてる会社の社長がベンツとかレクサスとかBMWとか持ってるけど
フェラーリ買ってくれないんだよな。
全部売ってフェラーリ買ってくれたら俺にも乗るチャンスあるのに。
なんだよ

>>403
たぶんそんな会社はすぐに潰れるよｗ

向こうのレポーターは本当に運転上手いな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kcCNzbtManQ

ﾌｪﾗｰﾘのｲﾍﾞﾝﾄ ｢ﾌｨﾅｰﾘ･ﾓﾝﾃﾞｨｱｰﾘ 2011｣
http://nico.ms/sm16114572

海外テレビ板にカキコしたけど、レスがないから引っ越してきた。


土曜日に放送された458の特集で、ジェレミーが「ダブルクラッチシステム」と呼んだように聞こえたんだが？
従来の回転を合わせるのはダブルクラッチで、常時噛み合い式メカニズムはツインクラッチと分けてたよね。
欧米では日本で言うツインクラッチもダブルクラッチと呼んでいるんだろうか？

誰か詳しい人、教せーて！

>>407
つYahoo!知恵袋

■日産 GT-R 2012年型…「ニュルで7分20秒を切る実力」
http://response.jp/article/2011/11/08/165120.html
フェラーリもどんどん水を開けられるな

458スパ、予約した。
初のブルー系だわ

文書で「だわ」とか書きこまれると
オネエ言葉に見えるのは俺だけか？

>>409
そうだね(⌇ຶД⌇ຶ)

いんちきR35w

>>403
会社の経費でフェラーリなんかの２ドアは買えんからな。
４ドアなら何でもいいけど。

フェラーリが倒産したとして韓国現代に買収されても買うの？

170 ：thewho ：2011/10/03(月) 18:24:05.46 HOST:i118-21-145-200.s30.a048.ap.plala.or.jp
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314659720/

377から380、および、382から387までの削除をお願いします。
理由：個人を特定できる機密情報を書いてしまいました。申し訳ありませんでした。

171 ：削ジェンヌ ★ ：2011/10/03(月) 21:51:21.62 0
削除依頼のルールや方法をお勉強されてからどうぞですー。

172 ：thewho ：2011/10/04(火) 07:52:38.00 HOST:i118-21-145-200.s30.a048.ap.plala.or.jp
>>171
すみませんが、ルールや法法はどこに書いてあるのでしょうか？
お教えください

173 ：通りすがりのミッちゃん ：2011/10/04(火) 08:23:41.19 HOST:i223-217-181-146.s41.a032.ap.plala.or.jp
>>172
http://qb5.2ch.net/saku/
こちらから入ってガイドラインや注意書きを良く読んでからどうぞ。

174 ：thewho ：2011/10/04(火) 13:25:32.13 HOST:i118-21-145-200.s30.a048.ap.plala.or.jp
>>173
ありがとうございました

>>415
フェラーリは遥か昔からフィアットの傘下

フィアットがヒュンダイに買収されたらアストンマーチンにする。

お懐かしや
http://3.bp.blogspot.com/-8VPsTaZ-TTM/Trne411I1FI/AAAAAAAFqzo/HBvCOHNe6lo/s1600/Ferrari-Meeting-Carscoop-156.jpg

バーガーさんか、懐かしい．．．

イタリア破綻でフェラーリも価値半減するな

フィアットが飛んでも普通にBMWあたりが吸収合併するだろ

いや中国企業だろ

>>421
イタリアが破綻したとして、何らかの要因でフェラーリの製造がストップしたりすればプレミアがつくだろう。

もし仮にも、フェラーリの価値が半減する時は、世界中でフェラーリがまったく売れなくなる状況が何年も長く続きとき。

アホにマジレスしてしまったな。

なんか、多くのショップHPの更新が止まっているか遅くなっているな・・

ロールス/ベントレーだって買い手あまただったんで
フェラーリなんか欲しいってとこいくらでもあるだろう。
当然FIATから分離してフェラーリだけ持ってく。

ランボだってVWのわけだし。

>>426
だね
フェラーリ、マセラティ、アルファにはいくらでも書い手がいるよ
残りのフィアット本体が破産するだけｗ

ローバーミニみたいに500だけ大手に買われて本家フィアットは中華になったりして

>>428
うん、マジにあると思うよ
BMWはMiniとレンジローバーだけを盗って、残りの本体は二束三文で売り払ったからねえ
そのお陰でX5とNew Miniが大ヒット、BMW大躍進の原動力になった

日本でもフェラーリ、ランボルギーニのような
スーパーカーって呼ばれる車作ればいいと思うけど
やっぱり採算が合わないからやらないんかね〜

それか昔のロールスロイスとかみたいにメーカーからシャーシーだけ買って
半オーダーで車を作ってくれるコーチビルダーみたいなのがあると面白いと思うけどな
ミツオカみたいなメーカーがもっと増えればいいのに

役人国家の日本で自動車メーカーの新規参入は困難極まる
光岡自動車もえらく苦労してたし
ISUZUの自動車部門撤退時にどこか買い取ったらよかったかも

ＧТＲは性能がいい　でもデザインが駄目
フェラーリはデザインいいが信頼性に問題があるよな。
両者の長所を兼ね備えた真のスーパーカーを製作してほしいよ。

>>430
どのメーカーにも得意不得意ってものがあるのさ
LFAやGTRがどれだけ優れていようと、最終的にはフェラーリやポルシェ以下の扱いになってしまうのと同じように

その代わりコンパクトカー部門じゃ依然として日本は敵なしだろ
精々VW系が頑張ってるくらいで
悪いけどフィアットなんて故障が怖くてとてもじゃないけどアメリカで足になんかできないよ

まあブランド信仰とは、そういうもんだろうね
いくら日本のデザイナーが世界一質の良いバッグや洋服を作っても、
歴史に裏打ちされた高級ブランドには勝てないんだろう
その高級ブランドの品質がどれだけ悪くてもね
どこの人種も、大半の人間は地位や名誉にひれ伏す臆病者

まあブランド信仰が一番少ない国は米国なんだろうね
このランキングを見ているとわかるよ
韓国車がこんなに多くランキングしている

2011-2012 Most Appealing Cars
http://www.web2carz.com/articles/106/best-car-lists/2011-2012-most-appealing-cars

Web2Carz takes a look at the top 20 cars rated as most appealing by JD Power.

在米韓国人のパワー知らんのか

アメリカにはそれだけ日本車を買えない貧困層がいるということですよ。

国内メーカーがスーパーカーを作るはちょっと無理っぽいな

それか旧車、名車の忠実なフォルムの現代版ってのがいいな
見た目は当時のままで中身はそこそこ最新、FordのGTみたいな感じで

>>436
在米もなにもチョン車は今や世界中で飛ぶ鳥を落とす勢い
むしろ、自動車大国でありながら事実上販売ゼロの日本の方が異質なんだよ

低所得者専用車という認識で評判はうなぎ登りでクソ悪いけどね
そのイメージが更に悪くなってるのが韓国車の特徴
なぜかって？それはデザインも技術はパクリにパクってるというのが世界中にバレてるからだよ

どうせこのスレの皆様は、国産スーパーカーなんて買わないし興味もないでしょ?
仮にLFAが2000万ぐらいなら「買うよ」という人もいるかも知れませんが、3750万も出すなら
458でもFFでも599でも考える人ばかりでしょう。

幾らメンテ不要でも、GT-Rのように小銭で最速が手に入っても、そんな車は興味ない。
ジャジャ馬だからイイんでしょう。ﾀﾌﾞﾝ

いえいえ、このサイトのスレにそんなお金を出せる人はいませんって。

一生買えないの分かってるから、みんなヒガミしか書けないの。
俺もだが、、、

フェラーリオーナーをここで叩いてスッキリしてますww

技術はパクリってよりも、退職した日本のエンジニアがたくさん
韓国企業に再就職してるからなぁ。
デザインについては、新型シビック対抗の現代のライバル車の方が
写真で見た限りでは進んでるかもしれんってとこまできてる。
日本車メーカーの方が停滞してるっていい方のがただしいかも。

>>442
中古Fなら買えるでしょ。オレでも中古Fを10年間乗り継いできたくらいだから。

フェラはベンツとかみたいに値落ちしないから新車買ったほうがいいよ

1年オチ、走行3000ｷﾛ位の正規モノ中古が一番お得。
新車車両価格ー200万程度の場合が多いが、オプ多数の物件は価格に反映されない
から、実際は500万以上安いこともある。で、車検前に新型の1年オチにまた乗り換え。

http://www.youtube.com/watch?v=914GCNl7XAk

吉田匠先生が操る458スパイダー！
音が素晴らしい！

3000万円の大金を出すなら、中古より新車がいいな。
種馬を一から調教したい。

今回のＦロード、またくだらない内容だな。

イギリスで2450万円くらい、日本が3060万円か。
アメリカはスパイダーいくらだっけ？

>>441
GT-RはともかくLFAは素直に欲しいけどな
実際には金が無くて無理だけど。
599なんかより遥かに魅力がある。

LFAは確かにほしいが、じゃあ3500万だして599とどちらを選ぶかと聞かれたらやっぱり…

LFAはカーボンモノコックボディとしては安いんじゃないかな
だから直ぐに完売したじゃないか

コスパで言うならLFAかもしれんけど、3000万円台の車はそういう要素で選ぶものでもないと思うけどなあ

ＬＦＡはエクステリアが悪いから評判がよくないが、
フェラーリより音がいい天使のお叫びに500台限定でカーボンモノコックだ。

俺が金持ちなら即買ってな。
だって寝落ちしない率Ｎｏ．１じゃないか？

エンジン的にガヤルドっぽいから2500万でいいよ

LFA買う人はひたすらエンジンでしょ
市販車のサウンドでフェラーリを越える気持ちのよい音するのってほかにはないと思う

本当のＦ１サウンドをヤマハと研究して作った、ＬＦＡサウンド、
まさに真面目なトヨタらしいやり方だな。

草一がフェラーリより音がいいと言ったから、
ＬＦＡの株が上がった気がする。
それまではまさかフェラーリよりいい音だとは思わなかった。

まっ、Ｆ430辺りからフェラーリサウンドがいまいちになってきてるのも原因かも？

ほぅ、フェラーリ乗りは音が一番気になったのか。びっくりだ

>>456
ゾンダがある

F430動画観て思ったけど
もしかしてパドルって
アクセル踏みながらひいていいの？

むしろ何故いちいちアクセル戻していると思ったのか

DCTだ。常にクラッチは繋がっている

DCTって458とカリフォルニアだけじゃね

430はF1だな

もちろんアクセル踏みっぱでアップ可能。
ダウンもブレーキ踏みながらでブリッピングもしてくれる。

今や当たり前だけどｗ

シングル・クラッチの場合は、繋がるタイミングでアクセル戻すのは正解じゃないの？

次
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/11/01-ferrari-599-successor-spy-shots628.jpg

アクセル踏みっぱでも全く問題ないよ。
俺の430は8000キロだけど、ミッション不具合全くないし
クラッチも減りは4％くらいだった。

えっ?8000kmも走って4%しか減らないの?
ガヤルド前期モデル乗りですが、8000も走れば40〜50%は減りますよ・・・

日産GT-Rは値段を考えれば充分に魅力的。実車は意外とデカくて迫力が有るし。ただ、内装がね。
でも普段乗りとして考えるのならAMGよりよっぽど周りの目が暖かいし、面白い。
1台だけならフェラーリを選ぶけど、1台フェラーリが有って、普段乗りとして考えるのなら十二分なクルマ。

458のクラクションってステアリングの10時10分の位置にある”♪”を押すのですか？

フライバイワイヤのアクセルだったら踏みっぱなしでも
コンピュータが勝手にスロットル絞るから問題なし。
最初のF355とかは、アクセルからワイヤーでそのまま
スロットルに繋がってるからアクセルコントロールしないと
ギクシャクする。

>>471
そうだよ

>>469
最新はしらないけれど、前期ガヤルドやマセラティは消耗が早いらしいね。
カリフォルニアから採用されたDCTは、クラッチの消耗はほとんどないらしい。
交換する必要はないとか。カーボン・セラミックブレーキはどうなんだろ？
5万キロ交換推奨らしいけれど・・・オプではなく、標準装備だからどうにも
ならなかった。

最新のガヤルドは、高速中心なら20000〜25000ぐらいはクラッチもつそうですが、
前期型(MY04,05あたり)は、ディーラー推奨では、10000km交換ですね。
まぁ一度交換する際は最新のクラッチ積むので、次回は20000kmとか粘れるかもですが。

Ｆ４３０をポルシェ程度に「静かな」車にしたいんだけど
いいマフラーありませんか？

ポルシェ買えばOK

金属たわし突っ込んどけばいい

Ferrari 458 Italia FC Barcelona Edition Dubai 2011
http://www.youtube.com/watch?v=0vXfSC9Efro

これよりはまだアニメの方がましかなｗ
それにしても高級車ばっかｗ

日産ジュークのレッドはある意味内装が赤で馬ぽい
というのは言い過ぎたｗためしにみてみ

>>476
ウチもエンジンかけると、隣のババアが血相変えて外に出てくる。
夜中や早朝じゃないし、マフラーもノーマル。今日は夜7時。

イタリアが破綻したらフェラーリは半額以下だ

>>461-471
サンキュー。
スゲーな。

ギアが変わった瞬間アクセルペダルが戻される感触とかあるの？

買えない車だから想像くらいしたい

>>481
単に羨ましくてエンジンの始動見たいんじゃないの？

暑い日に458で飛ばすとホイールアーチの接着剤が燃えて出火するｗｗｗ

ってトップギアみた奴がきっと書き込みくるよ

288 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/11/12(土) 11:50:13.61 ID:RX054Kzc0
http://www.youtube.com/watch?v=C4AzTH-3dFI&feature=player_embedded

とりあえず見てくれ。

10分もジャマ臭いです。簡単にまとめてもらえると助かります。

曲がジュリマリかよ！
センス悪すぎて車がかわいそうw

つまらん
サーキット行って攻めまくってるのうpしろよ

http://6584a49c7491ece1e2fec06932cf539e.gazou.me/large.jpg
この車の名前解る？

なんなんですかこのインチキ臭い車はｗ

>>486
滑らかな車載動画ですね。実際に助手席に乗ってる感じで10分丸々見てしまいました。いいなあ。

同じ方の夜動画から、インパネ壁紙にしてみました。
ttp://uproda.2ch-library.com/451464Mj9/lib451464.jpg

F1見てるとタコメーター必要ないのかもな
オーバーレブ間近のインジケータだけで十分だな
将来フェラーリの市販車もそうなるかもしれない

そうだな、3000からのrpmのいい音色で何速かわかるし破綻で半額だな。

348パトカー
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/11/Ferrari-Alias-Rasgu%C3%B1o-Servicio-Polic%C3%ADa-Colprensa-6.jpg
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/11/Ferrari-Alias-Rasgu%C3%B1o-Servicio-Polic%C3%ADa-Colprensa-2.jpg

【ビデオ】フェラーリ 308 GTS vs. トヨタ カムリ、さて速いのはどっち！？
http://jp.autoblog.com/2011/09/14/the-car-show-pits-ferrari-308-vs-toyota-camry-delorean/

>>497
Camry

308は屋根つけてれば勝ててたかも

また変なのが出た
http://images.thecarconnection.com/lrg/ferrari-599xx-evolution-spy-shots_100370152_l.jpg

599XXってある2012

>>497
ＵＳの308のしかもインジェクションじゃんクソ遅くてあたりまえ。
ＥＵの308の初期型キャブレーターはＦ３５５より速いっていうけど本当か？

速いわけないだろw
体感速度は速いけどな

今時フェラに電飾装着してる人って何なの？
ばかなの？タヒるの？田舎物？

完全に時代遅れだよね

電飾やってる人は時代の先端とは思ってないだろｗ　それがかっこいいと思ってるからやっているのじゃろ。
それをどうこう言うのはお門違いってもんだ。

夜の渋谷ジャックには電飾が必須なんでしょうw

クリスマスだからなイルミで気分を高めているのだろ

オリンパス株空売り成立
念願のカリフォルニアが余裕で買えるようなって震えてる
やばいどうしようすごい興奮してる

おいくら？

シオ、SAアペルタ納車されたらしいな。
色が綺麗だが、本物を見てみたい。

>>505
本人乙

>>504
電飾は春日部ナンバーの430か？
ｴﾚｸﾄﾘｶﾙﾊﾟﾚｰﾄﾞみたいだよな。
ﾖｳﾂﾍﾞに色々とｳﾌﾟしているみたいだけど、
明らかに速度違反とかしているのがあるよな。

車好きの医者スレから
これってもの凄くレアなフェラーリなの？

264 名前: 卵の名無しさん Mail: 投稿日: 2011/11/14(月) 19:20:03.11 ID: p5MImjSp0
フェラーリ CF7 550 世界99台限定 です
当然CORNESでは扱っておらず別のコネがなければ買えません
金満デブには縁のない乗物です

>>512
> フェラーリ CF7 550 世界99台限定 です
> 当然CORNESでは扱っておらず別のコネがなければ買えません
> 金満デブには縁のない乗物です

なるほど全て正しい

>>508
そういや俺の知人もオリンパス株に手を出のかな。
東電でシミュレーションした後、こんに早くチャンスが来るとは、なんて言ってたけど、明日どうなったか聞いてみよう。

とりあえずカリフォルニアは買うのかな？

俺はカネが無いからデブじゃないけど、金満になったらデブになるとおもうなｗ
金満でスリムを維持するのって大変そうだのう。

おっと与沢の悪口はそこまでだ

ここってグッズとかの価値詳しい人います？

はい

エンツォフェラーリの直筆の手紙って価値ありますかね？

っなんでも鑑定団

>>519
手紙の内容による

>>521
内容はわかりません。社長宛に送ったら本当にエンツォ本人から返ってきた手紙らしいです。
30年くらい前だと思います。

>522
本人自筆サイン入りで5万なら確実に売れそうだし、15万だとコアな人しか買わない
かも。現物をみていないのでなんともいえないが。

ジミ・ヘンドリックスが知人に宛てた手紙（便箋1枚と封筒）が125万円で売りに
でていたから、それよりは安いと思う。

>>523
丁寧な回答ありがとうございましたｍ（_ _）ｍ

エンツォ・フェラーリや本田宗一郎の手紙とか羨ましすぎる

房総沖の大地震が話題になってるが
収まりかけてる原子炉メルトダウンしてフェラーリは捨てて逃げることにならんだろうな

極力乗って避難するほうがいいな

ガス欠で放棄

>>512
自転車？

エンツォはフェラーリの歴史の中でも特別なモデル。
ゆくゆくは10億円を超えるのは確実だから、投資用として
円高の今、世界中からかき集めて複数所有するのが吉だよ！

台数はエンチョ＞５０＞２８８だから２８８を集めるのが得

言ってるそばからまた１台減った
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/11/Ferrari-F40-Accident.jpg

これくらいだと何とか修理できないのかな。

フロアまで逝ってるから絶対無理
ただし部品代として800万〜1000万ぐらいで売れそう

エンジン　400万円
リアカウル　150万円
シート　35万円×2
リアホイール　50万円
その他　200万円ぐらい

勿体無いねぇ〜。

458スパイダーはオープンにしたら
エンジンの上に二重に板が重なるので
放熱は問題ないかとカーグラで懸念されてたな

スパイダーも火災かよ。
トップギアで458イタリヤが燃えてるＴシャツ着ててわろた。

トップギアは国営放送なのによくやるわ。
バブルの頃の日本のテレビみたい。

>>536
それは俺も思ってた。
そもそも458はリアガラスの両端にスリットが無いので、
モデナのように熱対策に問題があるのではないかと以前から危惧してた。
デザイン重視の車だからトラブルにならなきゃいいが。

大手メーカーならともかくフェラーリの場合は本当にそのへん軽視してそうで怖いよなあ
実際458もじゃんじゃん燃えて速攻リコールになってたし

>>538
458の実物見た事有ります！？
リアガラスの両端は穴開きまくりだが。。。
真夏の渋滞でも水温計は安定してるよ♪
おかげで洗車時に水が入りまくり。。。

ラジエターが前に戻ってからのミッドシップのエンジンルーム熱対策は
だいじょうぶなんでは。
458のリコールだって、ホイールハウスの接着剤の材質の問題だし。

みなさんは、正規ディーラー車を購入されていると思いますが、
左ハンドル車を買われましたか？右ハンドル車を買われましたか？
確かにリセールの関係や構造上の関係から左ハンドル車を選ぶ方が多いと思いますが、
近年は、正規ディーラーにて右ハンドルのフェラーリを購入される方が増えてるみたいで。

アストンマーチンやジャガーのような英国車をわざわざ左ハンドルで購入するのは逆に
かっこ悪いと思いますが、
そういう観点からも、やはりフェラーリは左ハンドルで購入するべきでしょうかね。

国内において、左ハンドルのデメリットは少なからずあると思いますが、
フェラーリを購入されるくらいの収入のある方は、複数、車を所有されてるでしょうから、
メイン車（買物や通勤、遠出など）は右ハンドル車もお持ちとは思います。
ゆえに、ドライブだけに使うフェラーリは左ハンドル購入が正当なのかもしれませんが。

まあいろいろ書きましたが、近年ブログや実際に走行しているフェラーリを見るにつけ、
右ハンドル車を時々見かけるので思った次第です。

右ハンMTの360モデナを短期間乗っていましたが、
ペダルのオフセットが酷くて乗れたものではなかったです。

普通のブレーキの位置にアクセル、
クラッチの位置にブレーキ、
フットレストの位置にクラッチのペダルがありました。

右ハンの612スカリエッティや599のドライビングポジションは普通でした。

>>542
カリフォルニアとかのFRフェラーリなら右でもペダルオフセットはそれほどひどくない(と思われる）けど
458は左にしておいたほうが無難だろうね
あとリセールは左のほうが圧倒的に高いよ

アストンやジャガーは右が正しいという人もいるけれど、
あの辺の英国車も左メインで設計されているから、左ハン慣れしているのなら左で買ってもまあ問題ないかと

昔マンセルが右ハンのテスタロッサに乗ってたけど、足元とかさぞや窮屈だっただろうなあ

>>543>>544
なるほど。やはりＦＲ系ならばオフセット的にあまり問題が無いから、
カリフォルニアなどで右ハンドルを見かけるのですね。
３６０モデナや４５８が左でなければいけない理由が分かりました。
ありがとうございます。

>>541
フェラーリ舐めんな
スパイダーはスパイダーでまたとんでもないトラブル出るのだし

>>540

家の工事なんかで使うマスキングテープ使うと良いですよ。
３６０〜チャレスト〜４３０〜４５８、洗車前はマスキングしましたよ。
車に傷つかないし、エンジンに水はいらないし便利。
http://plaza.rakuten.co.jp/seihokupenkiya/diary/200906290000/

>>540
ゴメン。
実物見たことが無いんだよ。テヘッ！

やっぱ、右ハンのフェラーリって恥ずかしいの？

ビンゴにヴェイロンのディーラー車が来てるね
有名な屋根の下にF40と一緒に並べてる人の奴かね

>>546
例のトップを動かしたら漏電して火災とか

トップ＝モンテゼモロ？

ベンツワゴンなんて最初はみんながカッコ悪いとか言ってが、
今じゃ普通になってる。

右ハンドルのフェラーリもそのうち普通になるかも？
ゆとり世代だと左にこだわらないと思うから、
あと10年後ぐらいかなぁ。

http://sky.geocities.jp/cartier_room_lord/

ベンツのワゴンを買うようなセンスの奴と一緒にするな。
ゆとり世代に新車フェラーリを買えるような甲斐性はない。以上

>>552

フェラーリ厨ってほとんど洗脳された信者ですなぁ
フェラーリの排気ガス吸うと一生癌にならないとか言いそうｗ

カリフォルニアなら右ハンおかしくないよね？
フェラーリ走ってない田舎じゃバカにされるかな

万年中古乗りの俺が着ましたよ

確かに右は便利だけど
慣れたら左でも全然問題ないし

つべで、「２台でランデブー」とかなんとかいう４５８の右と４５８の左が海ほたる走る動画あったよ。
国内で４５８の右って珍しいね。

MRフェラーリの右ハンドルはホイールハウスを避けて
ペダルが左よりに配置されているのでとても乗りにくい。

右ハンでもポルシェはそんなにストレスは感じないんだけどね。

アストンは右でも左でも全然問題無し。

ガードレールの有る所で路駐をし、跨いで右側から降りたこと無い？
もう慣れちゃったけど恥ずかしいことをしている気がする。

フェラーリは左
ポルシェは足車なので右

でもフェラーリはスーパーカーのメーカーが最も遅いクルマしか作れないように陥った
要するにブランドファッションカーのメーカー

なんかつまらないスレになったな。
ランボスレなんてカキコミすらないが。

まぁオーナー連中は、ツーリングにでも出ている頃か。

今日は雨だったので、ポルシェに乗ってました。

４５８とカリフォルニアの二台体制
女を常時横に乗せてれば駐車場とか困ること無いだろ

F1でも市販車でも遅いフェラーリは
利益重視の情けないチャラ車メーカー

>>570
フェラ乗りに女でもとられたの？

>>569
そしてケイタイから２ちゃんにカキコと・・・

F40が4千万切ってきた
でも維持費かかるからなこれわ

みんな普段は何乗ってんの？

>>574
マクラーレン MP4-12C

買い物や遊びに行くときはX6M
ツーリングはF430'08

>>575 もう国内にはいてってきてたのかよwww

>>577
えぇ、個人輸入で

皆さん所有のフェラーリは年に何回くらい乗るんですか？
まさかスーパー行ったり毎日通勤に使う勇者はいないよね。

>>574
カリフォルニア

ボケた方がいいの？

>>574
普段乗りはRS5かトゥアレグW12
休日はF430
ボケた方が良かった？

>>574
マジレスするとスカイアクティブデミオｗ

いや軽いからマジ面白い。デミオでこんなんい面白いんだから
エリーゼ買おうかなって思っちゃったもん
いやたぶん買うなｗダニーエリーゼになる前にｗｗｗ

ついモザイクなしの白百合痰にぶっかけてしまい
モニターの画面を汚してしまった‥

おまえらのF430ディーラー物さ、１千万ジャストで売って頂戴。

ポンドなら

去年の渋谷ジャック主催者のF355が売りに出てるよ

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=549-1&in_carno=93&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=1&in_ref_page=&in_winopen=NEW&in_spc_disp=0&in_sns=0

違ってたら申し訳ないです

>>586 こんな車でヘッド張れるのか？　もっといい馬出せよといいたい。

六本木で車内に篭城して吹かしまくって逮捕された51歳の医者が乗ってた
F355はどこで手に入りますか？

運転前にビール飲んできた精神科医だかの先生のやつ？
たぶんあれＸＲのＭＴだよ
ＴＶで見る限りはいい個体だった
ガラス割られちゃったけど

>>590
自分が精神科いけよと言うレベル

>>591
やっぱり？

スーパーカースレの痛いパターン

新車自慢　←まだマシ
他人の所有に対する妬み僻み
妄想オーナー
電飾スワロ爆音マフラー叩き
学歴や資産書き込み
渋谷ジャックｗｗｗ
個人叩き


下にいくほど劣化してきてるように思う

ここはそういう人少ない方だと思うけど。

>>591
精神科の医者は、
もともとおかしいか、
精神科に入ってからおかしくなるかのどっちかだ

精神科にいった先輩が全裸でオープンにした348スパイダーを運転中に警察に保護された。
その後しばらく精神科に入院していたがマスコミ沙汰にはならなかった。

精神科に興味があるってことは、もう精神疾患の入り口に立っているということだ。

>>586
走行距離すげー

>>598
ソコだよな、ツッコミどころは。
次は販売店以外は買い取らないだろうな。

>>586
あの人って赤いフェラーリのコミュニティの管理人だよな
売ったらコミュニティはどうなるんだ？


>>598
確かに走行距離が異常
価格が高すぎ

200万位？

>>600
副管理人のモデナの人になるんでない？

やふおくの４３０は1080万位で落札されたね
表示内容が間違ってないなら落札者はいい買い物したんじゃない
でも最後の新規ID入札がなんだかな、そのてんガヤルドはほんまっぽいけど高いね
あとポルシェターボも安かったね

医師の中でも精神科医の自殺率は凄く高いからね
精神を病んでいる精神科医も多いんだろうな
俺は内科医

まだ精神科の話してるの　ばかみたい

ドラゴンアキラか？

よく渋谷で見掛けるスクデリ運転してる女子は有名な人？？

女子って･･･

スクデリって何？

精神科医というより
医師に変人が多い

スクールデリバリヘルス
要するにコスプレだわな

>>603　430とガヤルドとの差が60〜80万とは驚きだ。430下がったなぁ〜

がやるどが高値だよな、ありゃあ高い

>>610
そこまでは言い過ぎ
医者は27万人もいるんだから、とうぜん奇人・変人もいるだろう

医者のほとんどがヘンタイなんだろ

>>613 現行のLP560-4なんて、中古で1800〜1900オーバーだしね。前期でも程度悪いのぬくとのきなみ1100〜。高いね

やはり希少性が高いのでランボルギーニの方が
値下がりしにくいんですね。
フェラーリは量産されて普通の車に近づいてしまった。

今や程度の良いNSXより安いw

志村ーゲームーw

>>615
産婦人科のほとんどがヘンタイです。

いや、女医もいるだろw

フェラーリスレで悪いけど430売ってファントムの中古買った
これからはRRでいくね
なんで俺は数奥しかないのに見栄っ張りなんだろうか

頭悪いからだと思うよ

経済力の頭はピカイチだけど学業の頭は慶応で良い方だが嗜好品を買う浪費の頭は悪いのかもな。
でも中古だから買い方としては良かったんじゃない、ま暇だから煽りに返事したけどｗ

まあ２ちゃんねるの掲示板は妄想や架空の事もお話しちゃう空想の世界でも
あるのでそんな真剣になるな

＞数奥しかない、経済力の頭はピカイチ
こんなおめでたい頭してるヤツの言う事に真剣にはならんだろｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗそうそう
で、アメックスのブラックカードと一緒に渡される冊子の文面教えてよ
もちろん知ってるんでしょ、僕よりおめでたくなければの話だけどｗｗｗ
ギブアップなら教えてもいいけど知ってると思うからレス書いてくだされやｗｗ

>>627
で、お前が持ってる人から貰った冊子にはなんて書いてあるん？ｗ

あれ別IDか切り替えて質問してるの？
ま、とにかく待ってるから早くしてね「夜はファントムでディナー予約してあるのでいなくなるよ」

>>629
　　　　　 　　　　 　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　　ファントムでディナーだってよ
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　　どこのラーメン屋だよｗｗ
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

>>582
すごいわかる
マツダあなどれん

あっやっぱ雑魚でしたかｗそのAAは嫉妬するとよくでるよなｗ
チタンのカードは2枚入っててその冊子にカード開通する専用番号があるんだよ
これ誰かに出すバカいるなら教えてくれｗ
もう教えてやんね、せっかく知る機会があったのに残念だったなｗｗｗｗｗ

>>627
ブラックカードは手渡しじゃないんだが・・

すまん。俺のはコスモザカードのブラックだったわ

632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/10(月) 14:19:23.64 ID:+KaC0eZ10
アヴェンダ何台分かの遊んでる資産あるけど小金持ちだから買えないわ。
ミュルザンヌの中古ねらってるんだけど、まあランボ買える人は年収が数千万〜億か金融資産が5億以上なのかな。

643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/10(月) 19:51:46.15 ID:+KaC0eZ10 [4/5]
芝のM16見てきたよ。二階の右側奥にトイレがあって間がシンクタンクの洗い場と缶ジュース置き場。
その前がディスプレイで赤い椅子にて商談場所。
20才で1000万越え1億は25才で越えたけど、ノーマルで4000万だと中々買えないよ。

645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/10(月) 20:18:16.75 ID:+KaC0eZ10 [5/5]
馬とベントレは在るがアヴェンダは買っても乗ってもいないな。

669 名前：643[sage] 投稿日：2011/10/11(火) 14:33:51.74 ID:UhrYC0tX0
16Mならいいの？君は細かいんだね。
あ、そうそうスクデリのミタラシアンコもあったよ。
内装は寝ろ。
てか30過ぎてようやくエルメスやらLVやらプッチの服が着たくなる気持ちわかったよ。
20代ではRR余裕で買えるほど持ってたけど財布とバックと車と家いいの買えば
いいと思ってたがそうじゃないんだね。
無駄金になるがファッションじゃない意味で洋服に金出す人の気持ちがわかったわ。

671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/11(火) 14:39:45.40 ID:UhrYC0tX0
自営業でアヴェンダはいいとして、金融資産が5億とかさ、所得が5千万以上じゃないと無理でしょう。
ま、ローンや経費で買う物好きもいるんだろうけどさ。

898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/11/07(月) 15:01:03.81 ID:I2fF0CJ40
俺はポルシェだからしょうがないけどｗ

コスモカード？？？だからもういいって
アヴェンダ？？？なんだそれ
オマエは何がしたいんだ
虚しいなここわ

>>636
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>>636
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そうそう妄想だからね楽しくはないけどｗ
でもここは釣堀だなｗ

アヴェンダM16ってここにも来てるの？

そいつはただの貧乏な乞食だからどこにでもいる
センチュリオンのベネフィットはホテルやレストランの写真が載ってるだけ

あとベネフィットネタで煽る貧乏人はほぼ１００％アスペだからスルーでOK
しかもチタンカードなんてスタンドでスキャンされねーし自慢にもならん

>>638
これみてトヨタのドラえもんのCMが頭よぎった。
ダッテメンキョモッテナイジャンってやつ。

2chで金持ち自慢なんてしたほうが負けだよ大将
たとえそれがまぎれもない事実だろうとどうせ誰も信じちゃくれないんだからさ

2chじゃなくてもするべきではないだろう

フェラーリにV12MRのラインナップはもう無いのだし
アヴェンタドールは貴重な存在かもな
さらに正味ドイツ車だし信頼性もあるわな

馬主の8割は下品かつ下衆

>>645
資産自慢スレ(そんなのあるの？)以外では、どこでやっても噴飯ものだね。
あの異常者はラーメンスレとかでもエア資産家を演じてるのかね？

金持ち自慢なんて自分の身を危険に晒して何が嬉しいんだろうな
小金持ちじゃなくて本当の大金持ちになるとまた違うのかね、またそのくらいにならないと大金持ちにはなれないのか

金持ちは無駄金は使わないよ。だから金持ち。
Fロードに出ているような、ヤンキー上がりたちは「成金」な。

シオサイト、アペルタ納車オフやったんだな

>>647
アヴェンタドールはミッドシップ四駆だが？

最近屋根黒くするの流行ってるじゃん
東京でF40の屋根マットブラックにしてる人いるけど、、、
あれどうなの？

40で純正赤以外な時点でNG

カッティングシートだろ
エンツォやF50にマッドブラックのカッティングシート貼ってるひといるじゃん

>>655
たまに売りに出てる黒は塗り替えなの？

NSXかよw

赤以外の40は全て塗り替え

玉子思い出した
あれまだ売ってんのかな

もう取り返しが付かないくらいに変態改造されたうえに
費用まで上乗せしたとんでもねえ額で売られてたな

>>661
あの変態チューンは酷いね
そんなに高いんだ・・・
あれ買ってオフに行く事を想像しただけでもゾッとするわ

430のMTとF1、データ上は同じ車重になってるけどほんと？

>>662
あの40筆頭にありとあらゆる車をイジっては転売しイジっては転売し…
最後には税務署に目を付けられて何千万も追徴課税されてたからな
まさにリアル白鳥麗二w

馬鹿在日の見本のようなヤツだからなｗ

俺は世界一格好良いPに乗っているが、偽善者ぶるのに慣れてきた自分が怖いw 次どのツーリングやイベントに参加しようかなぁ ここで皆で叩けるネタをまたたくさん見つけてきますよv 個人叩きはたまんないっ！！ ありがとう2ch(笑)

スーパーカー扱うショップって、たいして程度のよくのない個体買って、
内装イジったり、エアロ付けたりして、年式古いのに相場より相当高い目に
価格設定して店頭に並べたりする所あるよね？
ああいう個体って、スーパーカーデビューする初心者が買ってしまうのだろうか？

そもそも40は赤色しかデリバリーされてないしね。
赤色以外の40は事故車の可能性が高いって話もあるしね。

>>667
まあそれが商売というものでしょう
しかしそういう怪しい固体こそ
怪しい商売やってる客が買っていきそうだけどなｗ

>>667
北関東や関西地方は、まだそういう店があるかもね。
まともな店だとハーマンだのノビテックはマイナス査定だよ。

実際コーンズ以外でもまともな店だと
360にせよ430にせよランボにせよ原則フルノーマル車しか置いてないから分かりやすいな
あえて店名は伏せるけど

ttp://10up.20ch.net/s/10mai624066.gif

もろこし屋、リストラしてるけど、どうなっちゃうかな？

人員整理の話は知らないけど、人手は足らないと言っていたな。

リストラと、人員足らないとい(欲しい)うのは、真逆のような…

カス社員はいらんけど優秀な人材が欲しいということなんだろ
そんなモンどこもそう思ってるがな

大手メーカーとかもバンバンリストラすると同時に中途採用募集してるけど
あれって一人で一気に形勢を逆転できるガンダムみたいな人材しか受からないんだよな

そんな奴は車屋なんかに入らないだろ

それか自分で商売やるわ

クアラルンプールのフェラーリクラブ
http://www.youtube.com/watch?v=v8t83oNUbqE

むかしはこういうことをやるのは
スルタンのバカ息子くらいだったのだがな

>>680
いや日本だし、これ。

>>675
良くある状況だな
儲けが無いから一番カットできる人件費をカット→人手足りなくて作業がままならない→もっと頑張れ→作業適当→評判落ちる→初めに戻る

儲けが無いから一番カットできる人件費をカット

カットされなかった人　→人手足りなくて作業がままならない→もっと頑張れ→作業適当→評判落ちる→初めに戻る
カットされた人　→ライバル企業に引きぬかれ、ノウハウ盗まれ逆転される（例：サムチョン、LG　等）。
　　　　　　　　　　　　　

612GTOマジでモノホンフェラよりかっこええわ

http://jp.autoblog.com/2010/06/10/car-designer-dreams-up-a-ferrari-612/#comments

>>682
ポルシェが日本法人設立した頃、ミツワが概ねそんな感じだった

アストンのONE-77だっけ？に250GTOのモチーフ入れただけって感じ

俺みたいに慶応出の頭良くなるとRR以外では満足出来んのや。
お前らもフェラーリ売ってRR買ってみれば？

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 13:59:03.59 ID:gZP7S+n70 [2/8]
経済力の頭はピカイチだけど学業の頭は慶応で良い方だが嗜好品を買う浪費の頭は悪いのかもな。
でも中古だから買い方としては良かったんじゃない、ま暇だから煽りに返事したけどｗ

625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 14:47:35.99 ID:gZP7S+n70 [3/8]
まあ２ちゃんねるの掲示板は妄想や架空の事もお話しちゃう空想の世界でも
あるのでそんな真剣になるな

629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 16:04:32.17 ID:gZP7S+n70 [5/8]
あれ別IDか切り替えて質問してるの？
ま、とにかく待ってるから早くしてね「夜はファントムでディナー予約してあるのでいなくなるよ」

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 17:22:41.51 ID:gZP7S+n70 [8/8]
そうそう妄想だからね楽しくはないけどｗ
でもここは釣堀だなｗ

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 17:22:41.51 ID:gZP7S+n70 [8/8]
そうそう妄想だからね楽しくはないけどｗ
でもここは釣堀だなｗ

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 17:22:41.51 ID:gZP7S+n70 [8/8]
そうそう妄想だからね楽しくはないけどｗ
でもここは釣堀だなｗ

>>688
640だけリピートするなｗｗｗ

86買うことにした。スニーカー感覚で乗りつぶすぜ！

だからあんなのよりRRにしろよ。

これだから素人は困る。

東京モーターショーは86一色だろな
個人的には458スパイダー楽しみだが

458スパイダー？

ドロップヘッドクーペだろ。jk

http://response.jp/article/2011/11/30/166190.html
ランボルギーニ アヴェンタドール 日本発表
価格は4100万2500円

>>694
２５００円は頭金にどうぞってことか。

ｱﾍﾞﾝﾀたっかー
いまフィット乗ってますが、乗り換え難しそう

>>692
てかフェラーリは東京モーターショーに出ないだろ。

>>695
社長来たのなら端数の理由聞いとけばよかったな

>>684
フェラは、ピニンのデザインセンスが無いのが痛いな

恐らく時期アストンのDBSが612GTOに近いデザインになるよ

>>694
この金額で済むわけねーだろ。

アベンタ思っていたより格好悪い。

高いな。F40を買ったほうがいいな

>>698
値引き分だな

>>687
は、に、を を正しく使えない奴は慶応とは認めないと早稲田出の俺が言ってみる。

それって「てにをは」って言うんだよね

プラモデルでフェラーリを語るゆとりにそれは期待しすぎ。

ここにはホンモノの裕福層の方もいらっしゃるようなので是非お聞きしたい事が
1000万以上のクルマを買った時に税務署の調査ってどこまで入るんですか？
箪笥貯金の現金で買っても大丈夫ですかね

>>707
高額外車乗りで自営なら狙い撃ちの可能性あり
箪笥貯金でもいいけど来歴は証明できるか？

>>708
私は無職の44歳
来歴は20年間の箪笥積立です
2000万位の価格で何か買うつもりです
税務署職員に強行突破で来歴証明出来る物は一切無いと突っ張るつもりです
・・・大丈夫かな？

税金は稼いだら払うもの
貯めたと言ってそれが可能な額ならなんも言わん

例えば年収300の奴が年に600万貯めたと言えば徹底的にやられる

それだけでは何とも言い難い
まあ、客観的に見て合理的な説明が出来るかどうか
税務署も脱税だと摘発するには立証が必要だから
あなたの状況次第だね

>>707
1000万だろうが、1億円の車だろうが、高額車を買ったからといって税務署はきません。
例えば一軒家をお持ちで、その家の人目に付くガレージにその高額車を停めていた
場合、妬みからの密告、税務署員がその家の前を通った時、不審に思い興味を
持った。
上記の理由からじゃあ調べてみようという事になるのです。

自宅と車庫が離れている・職場に乗って行かない・ぺらぺら自慢しない・自営業
こういう状況なら税務署員の知りようがないですね。

ただ国民の義務なので納税はちゃんとしましょう。

別に損金にしなきゃ税務署が来ようが全然問題ないんでは？？

皆さん色々ありがとうございます
じゃぁ〜買った販売店から税務署に報告したり販売店からの反面調査とかないのかな
15年位無職で所得税も払ってなし

>>714
そういうのはありませんよ。
ただ貴殿の質問内容を読んでると、挙動不審といったら失礼かもしれませんが、
もっと堂々とした態度で購入すればいいのです。
定期的にまとまった収入が無いのに2000万貯められるなんて立派じゃないですか。
もっと自信を持ってください。
今のままだとかえって不審がられてしまいますよ。

もうちょっと言うと、>714さんみたいにコツコツ真面目に貯めた人がパクられるんなら
小沢とか民主党員は全員絞首刑でしょう。

まさか生活保護費を１5年間コツコツ貯めたんじゃあ・・（￣□￣；）！！　

>>715
ありがとうございます
噂で高額車を買うと税務署の調査が半端ないと聞いていたのでちょっとビビってました普通に考えたら無職の男がキャッシュで2000万の車買うなんてオカシイですからね

1000万程度の車なんかで税務調査なんて無いよ
そんなの調べ切れないくらい多いんで。

特に東北での高級車の売れ方がヤバい。
クラウン中古買ってたオッサンがSクラス買うからな。バンバン売れてる。
ものすごい歪んだ形で、名ばかりの復興が踊ってる。

動産なんか税務署がいちいち調べないんじゃない？
不動産買うと原資は何かと訪ねられるだろうが。

生活保護を受けている訳では無いのなら、たとえ高額な車１台購入したところで税務署が調査したりはしない。
ただ、自営業の場合は、業績に対して動産・不動産の購入額が目立ってしまうと、色々と税務署の調査が入る。
以前勤務していた会社の関係の特約店（家族経営の有限会社）の社長が自宅を新築した際、業績に対して余りにも立派な家を建ててしまった為か、
税務署の調査が入った。
「箪笥預金にしては、金額が多すぎませんか？」と。（金融機関からの融資も無しで建てたとの事だった。）
結局、税務署と話をして、それなりの追加を払う事で決着したらしいが、一度目を付けられると何かに付け税務署の調査が入る事になるようだ。

>>720
被災地だと減税処置があるんじゃなかったっけ
1台被災したら1台減税だから、金がある人はそのぶん高い車を買って多く減税してもらってるからくりなんじゃね

新車でフェラーリ買うと税務署来るって
先輩も言ってたなー
でも冷静に考えたらディーラーが情報流すわけはない。
本業でヤバイところにタマタマ税務署が入ったなけでは？

>>722
＞結局、税務署と話をして、それなりの追加を払う事で決着したらしいが、

コレ読むと税務署ってのはタカリ屋なんだなｗ

>>720
特に双葉難民な。
あいつら原発マネーで美味しい思いして来たくせに、今度は被害者ぶってんだぜ。

今なんか一人10万円毎月支給だ。
300万円だかのパンヘッドだかナックル買うとかほざいてるのもいたわ。

仮説住宅に行くと、現行クラウンやらプリウスばかりで、どこが難民なんだよって言いたくなる。
そのくせ、住民票移すと金が貰えないからっていわき市には一円も払わない。
挙句の果てに双葉難民会みたいなのを作って難民専用の施設作れとかサービスしろとか言ってる。
バスなんて無料で乗ってるんだぞ。
正直死んで欲しいわ。

どっかの黄色いF50、なんでも電飾をしているらしいな。
英チームってなんであそこまで汚くできるのか不思議だな。
せっかくのF50が勿体ない。

家なんて、建てた時普通に税務署から資金のお尋ねが来たぞ

>>726

本当にひどい話だよな・・。

津波で家を流されて悲惨な宮城などの被災者に比べて、
今まで原発でヌクヌクと暮らしてた奴等が被害者ぶって
贅沢三昧してるの見ると本当に腹立たしいよ。

どこかの福島の避難民なんか、高級ホテルに避難して
「不自由だ」の「ディズニーランド行けなくなったから責任とれ」
だとイミフな発言を連発してたよ。

こういうの本当に嫌になるね。

いや、それでも放射能はイヤだろう。
べつに馬乗りだったら、他の奴が現行クラウンとか乗りながら架設に住んでてもいいじゃないか。
ドンと構えておけば。

今にして思えば、なんでこんな田舎なのにフェラーリの中古があるのかわかった気がする。

フェラーリ出ないと思ったらボローニャショーと日程かぶってるんだな

>>727あのハゲオヤジの趣味はよくわからん…

福島県民ってあまり良い印象ないよ。
あの「偉人」野口英世でさえ伝記読むと野口ひで〜よだもんな。

福島県民でイメージの良し悪しなんて考えたことないけどなあ
ていうか都道府県民で即悪いイメージ浮かぶ所なんて殆どないぞ

つうか大半の人が原発事故で全てを失ってるのに
ごく一部の阿漕なクズを福島県人として叩く
おまいらの人間性によっぽど疑問に湧くしバカだろ

電源三法交付金　地元への懐柔策
http://www.nuketext.org/yasui_koufukin.html#pressure

福島県原子力発電施設等立地地域の振興に関する計画
http://www.pref.fukushima.jp/chiiki-shin/energy/shinkeikaku/plan.pdf#search='福島県 電源三法 双葉町'

原発のある地域はとても田舎町とは思えない程の
豪華な施設などを交付金を使って次々と建設してきた。
それ以外にも住民も医療費などでかなり優遇を受けていたらしいな。

それらは「原発を設置するというリスクの対価として支払う」という意味の
交付金なのに、いざ実際に被害が発生したら被害者顔をするのですか？

それは幾らなんでもムシが良すぎるだろ。

もちろんこれらの交付金をもらってないのに被害を受けている地域の
人たちは可哀想だと思うよ。
でも、それ以外の今までヌクヌクしてきた奴らが許せない。

フェラーリスレなんで他で・・・。

>>735
まぁ大阪くらいだよねw

俺がフェラーリ乗って交差点で信号待ちしてるとチラチラ見てくる奴何なの？ｗ　羨ましいの？？
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322841492/

1.フェラーリだスゲー1割
2.見たことない車だけど左ハンドルだし外車かな？7割
3.ウルセー車だ糞が!!2割

世間ではせいぜいこんなもん、無駄に街中やトンネルで吹かしまくってるやつとかは
3番のが9割くらいになる

おれのガヤルドを指さして「あ、フェラーリだ!」と言う親子連れよりはマシw

１割「すげー」で必要十分じゃないかと思うんだが・・
これが５割とかだとかえって恥ずかしくて乗ってられないよ。

目立ち度なら、フェラーリやランボよか
50年代のアメ車とかのが目立ちそう

普段の足用に
カルフォルニア即決で購入した
気持ち良く回るGA15DSエンジン
荷物も積めるし最高だわコレ（＾д＾）

>>729
うわっ…人間のいやらしさを凝縮したような話だなぁ。

>>745
懐かしいな、サニー。

質問がある、フェラーリ458のボンネットとヘッドライトの横の穴はなんなんだ

>>744
好きのご近所さんが多いけど、雨さらしの50年代風の雨車は
誰も興味なさそうで、たまにおいらのガレージのシャッターが
開いているときに、Ｆ３５５を偶然みつけた
近所の人が「すみません、そ、それ、フェラーリですよね？」
って恐縮そうに話しかけられたことが何度もあるよ。
最近はフェラーリは結構走ってるけど、やっぱオーラが違うってこと
じゃないのかなあ。ピニンファリーナのデザイン力か。

>>749
ご近所さんならガレージにフェラーリが有るの位当然知ってるでしょ⁇
それを今初めてみましたぁ‼ってか
（爆笑）
妄想は人に話しちゃ駄目だぉ

>>750
その話しかけてきた男性は２軒隣の旦那さんだったけど、
納車１年目にして始めて知られてしまった。

フェラを持ってることは近所に知られたくないから、
出し入れするのは早朝か夜。キダスペの静音モードで
エンジンスタートして、ドライサンプだから暖気なしに
すぐにガレージから出すから、結構気づかれないもんだよ。

まあチンコみたいなもんだよ。大事なモノは人に見られたくないという心理。

まあ妄想と思いたいならご自由に。思想の自由は貴方のものよ。

>>748
ライト横はタイヤの乱流を逃がすためじゃ？

>>750
蛇足だが、大黒でフェラーリ＆ランボの軍団と
雨者軍団が居合わせた場面にいたことがあるが、
そこに居合わせた他のドライバ達がわらわらと
集まってきて記念撮影大会が始まるのは、フェラ＆ランボ軍団だよ。

そんで女性が２ショット写真したがるのは360だね。俺の355は不人気。orz

その場面の証拠のビデオ撮ってあるが貴方に見せて上げられないのが残念。

キダスペシャルってノーマルに輪をかけて爆音じゃん
あんなの夜中とか早朝に吹かされた日には怒鳴り込んでこられるだろうに
静音モードってそんなに静かなわけ?

精神を患ってらっしゃるんですね
家族に心配をかけては駄目だぉ
精神病って細かいディテールまで創りあげてしまうんでしょ

追伸
あえてアナタの作り話のアラは指摘しないからねニコッ

>>753
＞そんで女性が２ショット写真したがるのは360だね。俺の355は不人気。orz
リトラクタブルライト好きの男性には需要あるさ。
ってか355に寄りつく女性がいたとしてもロクなのいそうにないねw

>>757
たしかに車で釣れるような女にろくな奴はいない。

>>748
ボンネット前端のは空気の入口
ライト横のは空気の出口

>>754
355大好きだけど、正直フルノーマルでもちょっとした族車並みの爆音だなあれは

>>739
橋下選んじゃうような大阪だし、しょうがないよなｗ

穴が有るのはメスのフェラーリなんだじょ(*´艸`*)

>>761
どっかの公務員ですか?
エセ リッチじゃ無ければ歓迎するんだけれど

24台事故凄いね、なんかのイベントだったの。

中国道路でフェラーリが祭りだってよW

NN24でブレイキング中

24台まとめて廃車記念真紀子
数台は助かってるかなw

これか
http://jlab.ruru2.net/s/ruru1322968264727.jpg

お里がしれますよ？

廃車祭りと聞いてきますた

こちらです

【速報】中国道で24台が事故
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322968606/

ttp://epcan.us/s/12041214761/ep379700.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214531/ep379701.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214661/ep379702.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214321/ep379703.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214121/ep379704.jpg
ttp://epcan.us/s/12041214841/ep379705.jpg

　　ｶﾁｶﾁ…　　|｢￣￣￣| |　　　 ┃　|　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ／⌒ヽ　 ||　　.::::::: | |　　　 ┃　|　| |　【ニュース速報】
　　　（　 ＾ν） 丶=r==r='-′　　 ┃　|　| |　　フェラーリ衝突事故…
　　[￣ｌ] 　 ,つ()〜､三ｽ＿＿__　 ┃　|　| |　　……………
　　||　|| 　 ー､ ┬―┬―――|　┃　|　| |　　　　　／￣￣￣￣＼
　　|ヽ ヽニ}＿） |r―┤|　　　　|　┃　|　| | 　 　 　 |　　　！　　 　 |
　　|_l ｀￣||￣　 ||― 」 |　　　　|　┃　|　| |　　　　　＼　 ＿＿＿／
　　　ｏ==┸==ｏ￣￣￣￣￣￣　┃　|　| |　　　　　　 ﾚ′
━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,.-――‐- ､
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 　 〃 　 ／　 　 　 　 　 　 　 ＼　ヾ　　…へっ、…
　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　/　　　⌒丶 　 .:::::::.　　　　　丶　最高にメシウマ、ってやつだ。
　　　　 　 　 　 |　 　 ｒ=＝､　 .::::::::::. 　 r=-､　 l
　　　　 　 　＿ |　　 　 , , 　 ┐ 　 　 r 　 　 　 |
　　　　　 /´: : :.ｌ　 　 　 　 　 ﾄ､　　　|　　　　　l　"
　　 　 　 |: : r: : ＼　　　　　　}:::｀ーｸ′ 　 　 ,.'
　　 　 　 |: : |: : : : :＞―＝-　`ー '´　 ―＝<　ｸｸｸ…
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　　 　 　 |: : : :/　　　　　　　 　 |　 ｒ―――――――――――――
　　　　　 ヽ_ / 　 ―-､　　　 　 |｜ﾚ'￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 ﾚ′　,. -=┴-､　 　 |｜|
　　　　　　｛ 　 /　　　　　 ト､＿|｜|　 　 　 　 　 　 　 ,.-―-、
　　　 　 ＿ト､人　 　 {、 r勹l三|｜|　　　　　　　　　 /　　　　ヽ
　　　 l＼　　　　 ｀ー=ぃ┸'　＼|｜|　　ｉ ｉ ｉ ｉ 　 ＿__,|　r――、l＿_,　 ｉ ｉ
　 　 ｜　＼　　　 　 　 )）　　　 |｜|　　| | | |　（ (０) |　| 　 　 l |(０ )） | |

コーンズメシウマ、保険屋涙目。

ギャップギャップクッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>773
このAA気持ち悪い

うはぁ

フェラヲタ人生最悪の日

>>761
まあ県外の人間にとっては橋下のほうが面白おかしく見物できるけどね
府民にとっては一大事なのかな

うわー
一度の事故としては記録的なフェラーリ廃車数だな
海外のサイトでも祭りになるぞ

この事故で先頭走ってたの俺の連れだけど、正直スマンかった

暴走ＤＱＮオーナー

531 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2011/12/04(日) 13:03:34.93 ID:Mz+F145W
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971333585.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971343856.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971352121.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971365945.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971377769.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971390387.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971396566.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322971403748.jpg

仕事で急いでいた人も大勢いるだろうに
自己中心的な無謀運転で道路塞いでしまって、本当に人間の屑だなコイツラは

どうせたいした仕事じゃないから気にするな

>>771
こっちもどうぞ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322972369/l50
「ものすごい音をたてて車が走っていった」フェラーリ６台大破…
中国道で２４台絡む事故

http://market-uploader.x0.com/neo/src/1322972051877.jpg
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1322972127663.jpg

車ナンバーは
４５８とか３６０とかだろうね

http://www.youtube.com/watch?v=ijo8oPjFqfc&feature=colike

まぁ死人が出なくて良かったね。
フェラーリって意外に安全なんだな。
今日はフェラーリ日より、洗車して乾燥を兼ねて
ゆったり街乗りしてきました。

フェラーリといえども法律の枠からは逃れられないからね
それなりに安全には作ってある
死人が出る時は余程のスピードで走ってたとか、トラックの下に潜り込んだりとかが多いんじゃね

緩やかなカーブでスリップしてとか、わからん・・

>>789
ニュースかと思ったら現場からのアップかよ
仕事早いなｗ

>>792
緩やかたって高速は80キロなり100キロなりで走ることを想定して作ってあるから…

>>788
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1322972051877.jpg
の左に・３６０のナンバーがころがってるからモデナ確定で。

ポルシェのブレーキ性能ならここまで追突しなかったはず！

ツーリングに参加した人のブログ
http://megalodon.jp/2011-1204-1339-06/minkara.carview.co.jp/userid/141318/blog/24700695/

下品極まりない
フェラーリの格を下げるなよ

＞2011/12/03 20:19:55
＞お疲れ様です。
＞いよいよ明日ですね♪
＞凄い事になりそうです！

確かに…

コイツらのせいで、フェラーリの車両保険料が上がる。
クソ野郎

http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228253.jpg
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1228254.jpg

あーあｗ

そりゃものすごい音だよ
ちょっと前、九州のPAで福岡ナンバーの集団見たが、こいつらだったと思う（まぁそれ以外の集団は存在しないと思うが）
大半が直管？マフら付けてたよ、ものすごい爆音だった
おまけにライト周りがフラッシュ点滅してた
暴走族を越えるな

あとこのＦ４３０は福岡マリナアウディ店でひやかしやってた。足回りもこんな感じ。ものすごい爆音立てて出て行った。
運転手は元ダイエー？の若菜のように迫力あった

>>795
嫌な判別方法だなｗ

>>801
貴重な白テスタが…
案の定マフラーは社外だけど

355は今時ナンバーカバー
360はハーマンだな

普通に保険が下りてそれでまた買って身内も巻き添えも誰も死んでない
からって大して反省もないまま同じことまたやるんだろうな。

多分今頃、どうやって帰るのかと次は何買おうかってことぐらいしか
考えてないんじゃないか？

このガラクタの山は再生されてまた市場に出回るのかなあ。

いい迷惑だぜ
こいつらのせいでまた僻み混じりに色々言われんのか

>>797
今日のブログ消されてる
魚拓ないの？

何十台も事故処理やらされる人のことも考えろ

512はおらんのか？

これくらいなら全部修理して無事故車としてまた売られるんだろうなぁ。

中古オーナーだったら、そろそろ乗り替えたいけど下取り安すぎて売るに売れないって人も多かったんじゃね？
車輌保険はいってれば、通常売却より100万〜200万ぐらい高いと思われ。
事故して喜んでる人もいるんじゃない？

悲しいのは、巻き込まれた一般車と保険会社かな。

保険目当てに、わざと事故起こしたなんて言うなよな！絶対にだ！

>>812
この事故で車両保険がまともに払ってもらえるかどうか、まだわからんよｗ

>>808
っ 魚拓
http://megalodon.jp/2011-1204-1339-06/minkara.carview.co.jp/userid/141318/blog/24700695/

>>814
なんで？例えば、スピード違反をしていた場合って車両保険は下りないの？

オーナーズクラブかなんか知らんが
元々が相手の素性もよく分からんような集まりだから
中でトラブル勃発だろうな
んで、事故の過失にかかわらずクラブ内での序列が働くわけだ

最初にスピンしたヤツが責められるだろうが、
追突したやつが悪いって事を忘れるなよ

メシ馬

【交通】フェラ早抜き選手権。1位は2:56、リエカちゃん（画像有）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/mitemite/1320157236/

668 名前： 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) 投稿日： 2011/12/04(日) 15:37:50.57 ID:kWRu+WYn0
さっきテレ朝で流れた 
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980443631.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980508235.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980544607.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980585456.jpg

ひゃー

>>816
多少の速度違反ならともかく
集団での暴走行為とされる可能性が高いからな
これだけの支払となると、保険会社も本気で攻めてくる

広島にツーリング中
ざま
こう集団大好きなのはなんで？

東名とか狂ったようにスピードだしてるの
よくいるけど　なんかいい事あるのかねぇ

>>815
この画像の場所知ってるわ。

>>797
確かに凄い事になったな

>>819
品性の欠いた輩が写ってるね
オーナーだろうか

ただでさえ少ないスクデリがまた１台減ったか
それにしても３５５の壊れっぷり凄いな
半歩間違ったら死んでただろこれ

>>819
運転してる奴ってチンピラみたいなのばっかりか

>>823
「お互い気を付けましょう」とも書いてある

「後日のレポート」は提出送れるかもな

>>819
3枚目の2人はAAになるレベルｗ

なんでこんな事故になったんだ？

親に泣き付いておしまい
当事者はなんの痛みもなし
能天気にクラッシュ会たのしみましょう始まるって・・・

これで死者出ないのすごいな
>>783の下から３番目のF355とかドライバー無事とは思えないんだが

福岡ナンバーのフェラーリってどこで買うの？

福岡でフェラつったら中洲だろ

九州てフェラーリの正規ディーラないじゃんｗ
並行か本州までわざわざ買いに来るの？

ここですか

パチンコ屋のオーナーとか混ざってそうだな。
フェラチオオーナー

>>780プリウスも絡んでるから、あの有名番組でも取り上げられるかもな。

古いフェラーリは本当に好きな人が乗ってるんだろうけど
新しい奴は痛車とおんなじだよね

プリウス乗りもキチガイばっかりだからな　エコカーで煽るなよバカｗ

>>834
ヨーロピアバージョンって正規じゃないの？？

こいつらフラッシュ付けたりして遊んでるキチガイだって話だが
死ねばいいのに

東名で
ポルシェにスリップストリームしてるプリウスいたけど
いったい何考えてるのか謎

>>840
ＣＯＲＮＥＳって知ってるか？

典型的なフェラーリ乗りが多重クラッシュしたそうですね！

街角インタビューみたいのに偶々写った誰も注目しない車もナンバーモザ
かけるのにこのニュースはナンバー晒しまくりだなｗ

>>820
回答ありがとう。

>>842
ドラフト効果で燃費走行だろ。

岩井勝守さん・・

>>840
http://www.version-g.co.jp/ev_hakata/
サイト見た限りだとまだ正規扱い

>>828
言えてるwwwwwwwww
AA職人頼みまするww

【速報】中国道で24台が事故
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322968606/
メシウマ速報！！！フェラーリやベンツ数十台が高速で大事故大破　メシうめええええええええええええ！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322969795/
【画像】福岡ナンバーのフェラーリ６台大破wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322974697/

フェラーリの血の匂いなんて言ってたけど、実は安全なんだね。

オーナーズクラブのツーリングってなんでムキになって飛ばすんだろう
俺は即効で辞めたけど

普段　ベンツとかれくさすとか乗ってて

こういう時に張り切って200kmとか出しちゃう系でしょ？

>>845
確かにｗ

うちのプジョーが事故った時は、代車は国産でいいですかとか
言ってたくせに、もう一台の軽でぶつけられた時は、
廃車なのに支払も渋られた。
保険屋なんてそんなもの、金持ち風にはへーこら

>>852
大昔の車ならともかく今のはアメリカのメチャ厳しい衝突基準に通るようになってるからね
よほど打ち所が悪いとかでないかぎり結構大丈夫

http://www.youtube.com/watch?v=Pe0d3adb4bI

140キロの猛スピードで！！！！！！！

これ貼ったの誰だよｗ
162 名前：名無しさん＠涙目です。(宮城県)[] 投稿日：2011/12/04(日) 13:21:35.57 ID:gTcv3Chm0 [1/3]
ttp://rc-poodle.img.jugem.jp/20090907_884703.jpg

フェラーリなんて大したことねーな
ttp://mar.2chan.net/dat/e/src/1322932907640.jpg

【山口】「ものすごい音をたてて車が走っていった」フェラーリ６台大破…中国道で２４台絡む事故★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322984225/

outrunだったら、いくらぶつけてもいつもピカピカなのにね。

>>>858
もう＋100だろうね

>>860
Kｶｰは660PSで軽油だしw

フェラーリで爆走、アクセル戻し忘れするのは、マフラー変えて
コクピット内でのサウンド、所謂フェラーリミュージックに恍惚状態に
なって脳内エンドルフィン垂れ流し状態でいつの間にかトランス状態に
入って、快楽が理性をはるかに凌いで、こんなに気持ちいい
なら死んでもいいや、という感覚に入っちゃってるんだよ多分。

女性の持続する恍惚のオルガスムスを男が体験できるのは
フェラーリ位なもんだからな。そんで自爆するんだよ。
フェラーリにはそういう魔性が潜んでいるんだよ。

ニュースみたけど
直せば　まだ乗れるじゃん

今日の多重事故ってみんカラか何かの集まり？

フジのニュースでは事故ったフェラーリは8台とか
追い越し車線を走る先頭がスピン
それを避けようとした後続が次々とクラッシュしたらしい
かなりの速度超過が疑われるので先頭車の運転者を警察が事情聴取を行うとか

事故ったら高速道路の端っこで呆然とたたずむことになるから気を付けようぜ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2343121.png
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980443631.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980508235.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980544607.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980585456.jpg

迷惑かけんな屑フェラ乗り

事故した人たち、きっと社長とか医者とか弁護士とか御曹司とかそんな人たちばかりなんでしょ。

>>871
社長とか医者とか弁護士とか御曹司とかのご尊顔
http://megalodon.jp/2011-1204-1339-06/minkara.carview.co.jp/userid/141318/blog/24700695/

>>871
ミスった
ご尊顔はこっちだった
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980544607.jpg

飯うま

>>873
ひょえ〜チャラ男とキャバ嬢みたいなDQN丸出しじゃんw
オレも金持ちの家に生まれたかったわ

>>869
1枚目、今週は騒がしくなりそうだぜ〜!!!!!!(笑)

こんな形で騒がしくすんなｗｗｗ

車両保険掛けてるから平気なんでしょ。フェラーリの保険って、いくら位
するのかな？

>>875
俺の予備校時代の知り合いで大病院の院長の息子がいるけど
まさにこんな感じｗ…というかまさかアイツじゃ(ﾟдﾟ)

これ絶対動画あるだろｗ
事故った奴誰か撮ってるはずｗ

>>878
まさかこのチャラ男が医者って事ないよな？

ﾌｭﾗｰﾘﾃｽﾀｵｯｻﾝﾄﾞﾅｲｼﾃﾏﾝﾈﾝじゃないのか('A`)

共同危険行為等禁止違反 25点
25点〜29点 免許取り消し（欠格期間2年）

これに該当するんじゃないか？
一歩間違えば一般車を巻き込む死亡事故だよ。
Kサツもつまらん駐車違反で小遣い稼ぎなんかしてないで
こういうのを厳しく取り締まって欲しい。

160ｋｍ出してて保険降りるほど甘くない
無理

てか
保険降りなくても　別に構わない金持ちだろ？

これ１台で生活してるやつなんて居ないし

吹雪裕矢クラスだったらさらっと交わして逆転優勝だったのにね

貧乏とも思えないが
中古ぶりや、羽つきなど、車両の感じからして、余裕の金持ちとも思えない

>>880
流石に医者ではないだろうよ
俺の近くの某私立医大はこういうのがちらほら

http://megalodon.jp/2011-1204-1339-06/minkara.carview.co.jp/userid/141318/blog/24700695/

>>882
死んでないけど一般車は巻き込んでるね

test

ニュースみたらプリウスが…

これだけの台数がクラッシュしたから2個1車にして世界に１台のフェラーリと
プリウスのハイブリット合体車とか作れそう。

>>877
ストーンマーケットの口の歪んだ社長がエンツォの年間保険料が800万だと

>>882
+速度超過やら何やら乗っかるから2年じゃすまないだろう

10分の1で買えるプリウスが巻き込まれててﾜﾛﾀw

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/378974_232925423444400_100001808314535_600566_682717690_n.jpg

>>873
うわー、４３０スクーデリアが・・・もったいない。
こんなのでも５００万で買い取られて５００万かけて大修理されて５００万利益乗せて１５００万で中古車屋に並ぶんだろうか？

フェラ乗りだけ死ねよ

>>897
いまや型落ちだから無理だね
よくて350買取

それでも手放すと踏めば、叩かれてこの値段

>>894
でもおそらく今回のケースもおとがめなし何だろうな
反則点の加算すらないと思う

たった140キロでスピン？

こういう奴が先に死ねばいいのに
世の中間違ってる

この手のMRはカンタンにスピンするし
公道で飛ばすなど自殺行為

事故るのはかってだが、渋滞に巻き込まれた身にもなってくれ。

サーキットで存分に事故ってくれ

最初にスピンした先頭走ってた車ってテスタとか古いモデルかな？

>>868
これって通行止めしたんでしょ。
鉄道だったら、業務妨害とかで
損害金支払わされるはずだけど
高速道路だったら、根クスコから
そんな請求はないよな。
懲役刑または軽微な罰金で済まされるんだろうな。

クズどもには支払いきれない損害金支払わせろよな

フィアットも混ざってるようですね

４３０がスピンしたのか

チョンにフェラーリ売るなよ

何よりもこんな奴らの足になった車が可哀相です 車は持ち主を選べない
おまけにフェラーリの印象が悪くなる

フェラってこの手の事故よく聞くよね。
トラックみたいなダルい操舵に鈍いドライバーの組合せだから
しょうがないか･･･
どうせサーキットもまともに走った事無いようなヤツラばっかだろうし。

２０台事故ってことは、他の十数台は逃げたってことか

>>904
お前みたいなゴミが稼げる時間当たりの金額を書いてみ。払ってやるよｗ

NSXもいますね
さらに対向のCクラスまで飛んできたパーツを喰らったようで

でも病院運ばれた人も全員軽症だったというのはフェラーリの安全性が高いってことかな？
けっこう前後ぐちゃぐちゃになっててもキャビンはつぶれてないよね。

ゴミ程しぶといんだよなぁｗ

しかし馬鹿かこいつら
テメェはいいけど公道で他人を巻き込むなボケども

まぁぶっちゃけ事故るフェラよりサンドラの方が圧倒的に鬱陶しいんだけどね。

何してて事故ったのか知んないけど、130kmとか出せば簡単にスピンするもんなのかな。
扱いが簡単って言われてるカリフォルニア買おうと思ってるんだけど、かなり心配になってきた。

例の集団かと思ったのに、残念です

130キロなんかで不安定になるとかありえるの？

クラウンでも150出して問題ないのにw

>>921
旧フェラなら充分有り得るよw　マジカッコだけの車だから。
最新のモデルは電子制御で安定させてる感じだけど
とっちらかったら本来の癖が表面化してくる。
プロでもフェラーリ振り回せる人は少ない。

九州人が本土目指すなよｗｗｗ

>>923
マジかーΣ (´Д`ﾉ)ﾉ

カリフォルニアに関しては普通のセダンと同じ感覚で乗って問題ないのかな。
いや、そう聞いたから購入する気でいるんだけど、不安になってきた。
調子に乗って低めのギアで走ってたらリアが滑ってお釣りチャリーンなんて嫌だよヽ(*`Д´)ﾉ
CSTの性能信じても問題無けりゃいいんだが…。

>>905
テスタ六さ自体古い車だろｗｗｗ
白いやつはドアの特徴的なエアインテークですぐにテスタ六さとわかるが。

だからボールペンのバネ増しもタイヤにボンドもダメだって言ったのに…

ここで叩いてるやつ等は
　・本当に一般車輌のことを思っている　←1割
　・ツーリングなどでつるむのが嫌いな馬乗り　←2割
　・フェラーリ乗りがうらやましいと思ってる、絶対馬や牛が買えない奴ら　←7割

こんな感じだと分析しますが。
みなさん、命に別状無くてほんと良かったです。

路面がドライだったら問題ないが今回は路面がウエット状態だったからダメだわな

>>884

今回の件は、カネの問題じゃない

世間様や、フェラーリ仲間(笑)など、四方八方からバッシング受けて、肩身の狭い思いをすることになる

そりゃそうだろ、こいつらのせいで車両保険に入れなくなるフェラーリ乗りが続出するんだからなｗ

全員が特定されてネットに晒される可能性もある

>>928

特にうらやましいわけではないが、こいつらの気持ち悪さにムカついてるヤツ　←　9割

じゃね？

ちょっと前にF430でF40を追っかける動画がyoutubeにupされてたけど
さっそく削除ですか
http://www.youtube.com/watch?v=PJMdTEahLMY

>>882地元の有力者の息子とか、紛れてなけりゃいいけどな。
田舎の警察はあれだから。

福岡のバカフェラーリ乗りに呆れかえってるのが10割だろ

中国の出来事と思ってたのに今見たら中国道だった…

安全性低いフェラーリ

下手糞がフェラーリ乗るな・・・9割

車はすごいけど運転はヘタクソなんですねｗｗｗｗ

車が車だけに過信した運転をしてたのは容易に想像できる
オービス等が無い区間なら飛ばしたくなる
こんな車乗ってたら尚更だ

>>929
ウェットだったのか？中国道はテクニカルコースだからなぁ
あまり飛ばすと曲がりきれんよね

たった３台かよ
メシマズ

http://minkara.carview.co.jp/userid/141318/blog/24712390/
http://minkara.carview.co.jp/userid/828333/blog/24713334/
http://minkara.carview.co.jp/userid/849673/blog/24695239/
コイツらのブログが楽しみだな〜（毒

市道県道　制限速度＋１０K走行でも
煽られるからねぇ
次の信号で追いついちゃうのはなんでって・・・いつも思う
１５０K走行して　なんか良いことあるの？

あとよおまえら

イタリア車なのに英語で呼ぶな


F40
「エフフォーティー」じゃねえよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！


「エッフェ・クワランタ」だろイタリア語で


日本人ときたら何でもかんでも英語読み
バカだろおまえら






すざけんな

突然燃えたりな　

しかし今回燃えてないのが凄いよなｗ

きっかけつくったやつ恨まれるな

貧乏人の僻み

>>943
エフヨンジュウかエフヨンマルで良いんじゃね？

この集団 北九州市内でも一般道爆走してたの過去に見たよ
起こるべきして起こったわけだ

急停止できるベンツの優秀さｗ

福岡はヤクザといいロクな所じゃねーな

参考にスピンした車種とスピードが知りたいな

これから、ジャガーもジャギュワ。
メルセデスもメルツェデツと言うこと。
ポルシェは、ポーシェな。

>>947
お前は珍走団が事故ったときにあんな竹槍出っ歯に乗りたよぉって僻むのか？
何乗ってるかなんて関係ない。どんな（人に迷惑な）乗り方をしてたかだ。

>>943
だってさ、大学出た自動車評論家とかがスーパーレジェーラとか言っちゃうんだよ？
レコードモンツァとかさw

あとは今更、クンタッチとかクンタッシュとかガイヤルドとかって気持ちわるいんだよな。

乗員が軽傷で済んだ衝突安全性

ここのやつも事故るのかなぁ〜ww

金はあっても腕は無いゴミww
国際C級持ってるやつは少なそうw

>>957

そういうお前はもちろんライセンス持ってるんだろうな？

プリウス頑丈だな

ミッドシップのハイパワー車はよほど腕がないとこうなる。

国際Cなんて玉子でも取れるじゃん

確かにプリウスが一番壊れてない。

日本車に乗れ

プリウスは80キロで左走ってたんだろ

F355はあれだけど、モデナ以降のモデルなら各種セーフティーデバイスで
雨の日も安全じゃなかったのかな？
ツルツルのタイヤ履いてたわけでも無いだろうし。

でもこういったスーパーカーのツーリングでセミスリ履いて参加する馬鹿者が居るって
参加者から聞いたことはあるなあ。

つべにトンネル内でモデナが追い越し車線から
目の前に突っ込んでくる動画無かった？

プリウス壊れたら感電死しそうで怖いな

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/k/s/dat1322980544607.jpg

この写真で車の後ろで口とがらせて突っ立てるニーチャンがオーナーか？
女の顔も険悪な雰囲気だし。
ま、今回の事故を反省材料にして、今後は慎ましく生きれ。

エコカーのプリウスのほうが頑丈ｗ　

つい最近４５８買ったばかりなのに・・ショック。
制限速度ちゃんと守って走ろぅ。

これだけの事故起こしたとなると今後は暴走オフ会はできんやろ