【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 23 -

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308844964/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:09:02.04 ID:Bbd2i17h0
１なら天からM3が降ってくる
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:57:38.62 ID:WoZLJ+PC0
>>2
確実にM3は壊れるし
下手すりゃ当たって死ぬが
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:25:27.09 ID:fEZ6WkjrI
アクセスどうよ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:51:32.36 ID:2EDdcnJ7P
パフォーマンスマフラー導入してみたけど、音はホント凄く良いね。
ついいつもより多めに回してしまうわ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:27:52.62 ID:B4q8JxppO
染之助染太郎乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:43:27.38 ID:2EDdcnJ7P
正月じゃなくてもうっかり多めに回す位良い音だよ。たまらん。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:09:03.17 ID:6Y7ey91S0
>>6
吹いたｗｗｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:22:54.31 ID:uBw0wILH0
>>8
なんで？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:19:14.13 ID:N9YpqzAlI
中古買ったら事故車だった。
外傷は全然ないんだが人を轢いた車だったんだわ。
どの程度の事故だったのかは不明なんだが
死亡とかだったら…

気になって眠れない。
ローンも4年残っているんだが売るべき？
もう、絶対中古買わんと心に誓った
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:01:45.80 ID:LiN6UZqy0
>>10
4年ローンとか。ｗｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:05:36.02 ID:mSJGDMbM0
買う前に調べない方が悪い
あと車のローンは長くても3年だろ
いややっぱ1年だな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:50:18.02 ID:42txbfoR0
為替が安い。今の為替ならフルオプションのＭ３が５５０万、
経費込みで７００切れる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:56:28.88 ID:G3dDNvHy0
>>10
何故分かった？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:08:27.24 ID:N9YpqzAlI
BMで並行に乗ってる奴いるか？
多分一人もいないのでは
しかも下取りで200万位変わりそう

中古とか並行って結局金がねーけど無理したい
みたいな奴が100％だろ？
ま、俺がそうなんだが
あ～新車にしとけばよかったよ
2008、MTが600込み込みだったからつい。
しかもこの車はDTCで乗るもんだね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:16:04.87 ID:N9YpqzAlI
14
リフトした時、フロントの下と
フロントタイヤハウスに変な傷が多かった
ショップいわく、非常にあやしいと。

やっちゃいけないが
記録簿に前オーナーの電話番号が。
怖いのは本人は暫く不在と言われ
家族が対応してくれたんだが
暫く不在って？？もしかして？？

これ、購入してから一年経過後の話し。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:09:31.37 ID:LiN6UZqy0
>>16
まぁなんだ。人轢いてようが車としての機能がしっかりしてるんなら問題ないじゃん。
俺は全然気にしないけどな。　
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:47:39.49 ID:K4TXD3J60
またやった
http://www.worldcarfans.com/111102537631/2012-bmw-m6-prototype-crashes-again-on-nrburgring
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:21:11.05 ID:uhrj4Zm20
>>17
俺は無理だな。大昔事故車として買ったマーチが
運転中に後部座席からいつも人の気配があった。
中古はそれっきり。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:40:58.03 ID:iNGucWo60
>>19
寂しがり屋さんにはピッタリじゃないか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:37:25.95 ID:DPiZiE440
路上に寝てた酔っ払いを轢いたって感じだね。
それだと事故車扱いにはならんのでは？
前オーナーは、市原かな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:17:14.28 ID:03I4ZjmF0
なんかさぁ
以前、サス周りに肉片が付いていたんだが
結局は猫だった。
>>16
お前の大丈夫か？
23 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:37:15.20 ID:/jAjGm/X0
前スレで3年以内にM3買う宣言をした年収450万なんだけど
最近B3にもめちゃめちゃ興味を持ち出してマジ困った
B3とM3どっちにすべきか・・・

ちなみに今のプロジェクトがうまくいけば
11ヶ月後からは毎月プラス70万くらい入りそう
マジで買えそうだよやばい
24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:40:16.98 ID:XeM8VYWq0
こわ…
25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:17:16.52 ID:0bGBZqV30
>>23
凄いねえ！
一気に年収840万アップじゃないか！
しかしそれが何年も継続するのか？
26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:45:56.14 ID:ZJthvGB70
>>25
半年から一年くらいかな、そのあとは緩やかに下降の見込み
しかしその案件が運用時には次の案件が入る予定だから収入上乗せになる
27 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:17:51.30 ID:21ZzspUu0
>>26
いまのM3はもうオーダー終了だろうから、しっかりお金を貯めて次期M3をあと2年待つのがよいね
28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:26:23.49 ID:Q9J45zgkI
M3中古2008年MTなら年収450万でも十分買えるだろ？
新車の半額だぜ？
それとも新車が欲しいのか
新車だと1200万オーバーだから普通の人にはきついわな。
29 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:29:44.20 ID:21ZzspUu0
>>28
だね
M3を新車で買うならコンスタントに年収が最低1600万以上はないと大変かな
30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:44:31.85 ID:oF7jEHL+0
中古でも構わんのだけど
年収450万で450万の車を買うなんて俺が許しても嫁が許さないじゃん
嫁か納得するには車買ってなお余裕が残る収入を得ないといけないわけで
だったら新車を買えるのを目標にがんばりたいじゃなイカ
31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:48:53.71 ID:rGqFy5Mf0
年収の1/4というのが妥当な線だと思ってるのだが
32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:18:48.53 ID:gJdBrEaDI
え！ではM3新車で買う奴の年収は
4800万以上となるのか？

俺は半分もない。
33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:22:17.95 ID:gJdBrEaDI
ん？ではイタリアを買う奴は年収一億オーバー？
SL55で、7000万以上？
フットでもオプションつけると150万はするから
年収600万以上の奴が乗る？

う～ん、おかしい。
34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 05:04:51.36 ID:OuA2lX5e0
>>31
それは多すぎだよ
普通の人は年収の半分位、車が大好きな人なら年収の2/3位かな
35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 05:36:23.50 ID:KUCysAYy0
年収以上のクルマを買い続ける俺って…。
まあ、普通の人の倍くらい長く乗るからね。
36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 06:27:38.65 ID:xY6RGoC0O
年収1500でも無理なく買えるよ
お酒飲まないし派手な生活してないし
でも年収以上の車を買うのは凄いな
若い頃年収350で300の車買ったらかなり大変だった
37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 06:49:44.20 ID:yGDgZ9Bq0
>>34
「普通の人は」ってのは何かデータあるのかな？
それともそう思うってだけの話？
38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 07:24:56.61 ID:OuA2lX5e0
税込み年収2000万で、2台で2000万の車を所有している、さすがに貯金は減ったよ
39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 07:25:48.00 ID:OuA2lX5e0
>>37
そう思うだけだよ
40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:52:39.37 ID:1y1bzajQI
M3新車で買う奴は大体1000～2000位の
年収じゃない？
41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:45:11.35 ID:BeVrDpYa0
極端に稼ぎの悪い人はいないだろうけど、年収の何分のいくつとかは人それぞれ
じゃないのかなぁ。どの位（期間）乗るかも人それぞれで、それも影響あるだろうし
。
皆さんどの位乗るつもりなのか聞きたいね。
●回目の車検までとか、ぶっ壊れるまでとか、最低●年とか？
ちなみにオレは５年くらいかな・・と思ってる。
42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:46:13.35 ID:OuA2lX5e0
>>41
だいたい2年位で買い替えているな
43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:07:09.29 ID:1e1hv9t9I
俺は大体5年かな。
セカンドカーは3年位。
44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:30:32.46 ID:xY6RGoC0O
車の出来が良ければ7年以上乗るかな
出来が悪いと車検前に乗り換える
私は裕福ではないから
45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:15:46.16 ID:9PvhNJdkI
M3乗れる時点で裕福なほうじゃない？
46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:44:09.68 ID:erY3i1+d0
俺はM3の為に家族捨てた。
BMWは常習性あるな…
47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:58:25.89 ID:NDElSoIP0
>>46
BMWがどうこうじゃなくて　あなたがバカなだけでしょ。ｗ
48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:39:48.02 ID:QOTyP23H0
>>39
ああそう，分かった
俺も自分がそう思うだけだよ>>31
49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:15:03.79 ID:HQo+g7iSI
48
お前は年収5000万以上なの？
仕事なにしてん？
50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:39:38.70 ID:nB0ovVUv0
次はこれにするかな

M5の心臓部V8ツインターボ/S63B44Aエンジンを更に20馬力スープアップし580馬に武装。
M5と同じ4ドアパッセンジャーながら車重をM5より150kg軽量化し、車体はM5より10cm低い。
M5史上最高傑作と謳わしめるF10/M5を更に別次元に誘う運動性能を備えたM6 Gran Coupe 。デビュー間もないM5が王者であり続ける時間は1年だ。
ダイナミックLEDヘッドライトの横長な七色の閃光が後部から迫る時貴方の時間は静止する。
http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=548359
51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:51:01.97 ID:9GFcAlew0
M5の出力特性は、高回転域を無理やり抑え込んでいるからね。
もうFRじゃトラクションが限界で、4WD版で開放するのかと思っていた。
52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:15:03.31 ID:cIpZs/nP0
>>51
M5のAWD版も後から出すらしいね
53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:24:06.96 ID:xP4dJnCy0
>52
worldcarfansの記事でM5のAWDやツーリングは出ない、と最近書いてあったよ。
54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:49:42.23 ID:8zOc+Va20
今は、並行安いよな。乗り出し７００保証付。
55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:58:23.21 ID:HQo+g7iSI
並行で買った奴いるのか？
安い安いと言うが誰も人柱にならないな
56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:11:48.16 ID:rmlL3j0/0
なんでM3って米国で激安なんだろ。
X6/35iの日本同装備とM3セダンの日本同装備を米国で買うと日本で200万ぐらい価格が違うN55/X6 35iのが高いのに驚き。
まさにM大国アメリカｗ

X6 xDrive35i(2012MY)日本仕様同装備
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き）☆$68,950☆
VS
M3 セダンM-DCTモデル日本仕様同装備
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き）★$61,700★

57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:41:11.95 ID:0NiS2fPb0
Mが安い？
そもそも車自体安い国なのになんでMに限定した言い方してんの
日本で缶ジュースが120円なのと同じようにアメリカじゃあ車の値段はそれが普通なんだよ
58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:36:26.52 ID:8zOc+Va20
並行輸入良くみるけど。ここの住人はたまたまいないだけだろ。
59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:54:45.27 ID:4VxGCo4XO
M3ってBMWパフォーマンスのオプション付けれるの？
60 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 02:03:58.49 ID:jc+ogU3s0
>>57
日本で1000万のV8のMが、日本で800万の直6のX6より安い。
物価以前にこの逆転現象のこれを安いと言わないでなんと言う？
「Ｍ」に価値はないのか…
61 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 04:13:26.56 ID:pKuqQheF0
>>60
アメリカでのセダンの需要とSUVの需要のさを知らないのか？
レクサスがアメリカで成功したのもsuvが売れただけだろ
向こうのライフスタイルはsuvメインなんだよ
需要があるから割高にきまってるだろ
62 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 08:09:22.74 ID:wZyznzbL0
>>59
どういう意味？
63 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 08:46:46.33 ID:4VxGCo4XO
>>62
そのままの意味ですよ、イスとかハンドルとか付くの？
64 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:51:51.29 ID:n/TeOwD00
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/_teaserpool/download/owners/pdf/performance_e92e93.pdf
椅子と操舵輪は"M3を除く"じゃないけど、他は正規代理店じゃほとんど駄目だね。
65 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:43:43.04 ID:upEZADinI
63
パフォーマンスで魅力あるパーツってある？
66 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:50:33.47 ID:jc+ogU3s0
>>61
君ぃ、小学生ｗ
一般的に経済って需要が多いから安くなるんだが…
だから米国は欧州車が安いんだよ。
しかもXが現地生産、Mはドイツから輸入でコストも割高。
勉強になったぁあああ？ｗ
67 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:00:08.41 ID:k5AFF5jsP
↑
ツッコんでやった方が良い？無視しといてやった方が良い？
68 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:18:19.64 ID:slrgmkbs0
>>66
ウザい奴だなあ
お前の巣のXスレで好きなだけ書いていろよ、M3やM5乗りはX5なんかには興味無いんだよ！
69 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:24:26.18 ID:4VxGCo4XO
>>65
バケットとハンドルとか内装はアルカンターラとか良くない？あとトランクスポイラーがカーボンだったらかっこいいな
70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:34:56.50 ID:jc+ogU3s0
>>68
他にどんな書き込みしてるのか、心配で探ったの？かわいいヤツｗ
ストーカー癖のある脳内くん、悪いがXは会社で使ってるだけで所持してないんだよ。
71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 12:21:25.29 ID:xLneTbHQ0
どうでも良いスレ違いなクソレスは他でやれks
72 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:20:43.86 ID:upEZADinI
69
ハンドルはわかるよ
スポイラーはコンペの方が絶対かっこ良いと思う。
73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:59:20.97 ID:4VxGCo4XO
>>72
ごめんコンペって何のことですか？
74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:29:35.79 ID:jc+ogU3s0
ゴルフ
75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:10:46.32 ID:pKuqQheF0
>>66
おまえんちでは需要があれば安くなるだろけど
人んちにも強要すんなよ
ちなみに中国だとパソコンの需要めちゃめちや高いけど
パソコン一台の値段は平均給料の半年分なんだけど
日本より高くでもうれるんだから安くする理由はないんだけど
76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:42:40.46 ID:xIrQwY1aI
73
アメリカで限定販売されたコンペテンションパッケージ。
フロントリップ、ホイール、リアスポイラー、
などが変更されている。
日本でもコンペのパーツが手に入るので、
コンペ仕様は結構多いですよ。
77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:44:30.77 ID:xIrQwY1aI
因みにBPのリップとコンペのリップ、
一見似ているがマジマジみるとかなり違います。
78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:44:38.62 ID:bacY2zJNO
M3並行輸入経験者から直に色々と聞いたんだけど
｢オススメしない！色々とあるから止めた方が無難｣
とのこと
長文になるから書かないけどね
79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:04:06.51 ID:Xlge/Tia0
知り合いがM3並行輸入したけど
全く問題なくてディーラー購入はもうあり得ないとのこと
長文になるから書かないけどね
80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:16:02.08 ID:bacY2zJNO
代行業者で変わるだな
並行輸入いい業者に当たればいいが
で何県の業者か聞いた？
81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:52:25.77 ID:wZyznzbL0
>>78
>>79
実際平行を買った奴いるの？
東京では結構交流あるが一度も聞いたことないんだが。
みんからでM1買った奴はいたよね。
82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:27:46.09 ID:bacY2zJNO
買った方は
東京の方です
M3の黒を買っていましたね
83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:55:20.14 ID:jc+ogU3s0
並行って最初の資金が多いか少ないかの違いだけで
リセールも平行して同じ幅安い訳だからディーラー車に勝るメリットなし。

手持ちのお金もないくせに見栄っ張り者を宣伝してる様なものｗ

BMWの1Mみたいに各方面から絶賛されるいい車なのに日本未導入とかなら正当だがね。
84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:58:08.16 ID:wZyznzbL0
>>82
まじっすか？
で、何があったんすか
少しでも良いから聞きたい
85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:03:06.92 ID:dcAHHJQ+0
E46M3がデビューして間もない日のこと。フェニックスイエローが正規店のピットにあったが、
フロントフェンダーが大きく凹んで鉄板が剥き出しだった。
担当に聞くと「並行新車で輸送中にぶつけ、たまたまここに修理依頼がきた」
と言ってた。
並行輸入・・・どうなんだろうねぇー・・・。
86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:19:44.62 ID:eWkap5To0
http://www.j-cast.com/s/2011/10/30111046.html

こんな記事あったけど、来年には値下げかね。
87 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:53:31.03 ID:bacY2zJNO
>>84並行輸入は
注文時に支払い
注文しまて船便で三ヶ月ちょっとしてM3が日本に到着
通関でトラブル発生
その他色々
鋼の心臓があれば大丈夫！
興味があるなら
人柱宜しく
88 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:08:52.35 ID:jc+ogU3s0
貧乏人はリスクを冒してはいかん。
急がば回れ…
安心のディーラー車＝安心のビーマーライフ
89 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:19:36.28 ID:BdDOBTj60
>>87
いやいや俺は2010年モデルDTC新車で購入しているよ。
単におもろい話が聞けるのかなと
鼻から中古も並行も買うつもりない。
90 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:27:33.98 ID:7SW5+Oun0
>>86
オラもそれ気になってた
91 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:54:27.16 ID:mPHc9htpO
情弱はトヨタ乗るのが無難
92 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:40:30.84 ID:laf5FYKv0
DTC！！
93 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:23:58.54 ID:HrsGpYhG0
オレのは並行です（笑）
Ｄの見積もり見て、１２００出すなら他にも選択肢あるかなぁ・・と。並行
の値段ならイイ車だと思ったから。あと、プロセスと結果に興味もあった。
実際色々勉強させてもらって面倒な事もあったけど、まぁ楽しかったです。
自分の印象では、ココに書いてあることはみんな一理あると思いますよ。
94 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:45:02.88 ID:phj6T1wi0
>>93
下取り価格で結局相殺にならない？
それとも一生乗るか？
95 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:50:47.14 ID:+eMGwsUs0
堅気には乗れないな
96 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:51:24.04 ID:lITV6KSg0
【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319968500/
97 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:24:45.78 ID:Q7V6RJlT0
マルチ乙

去年の今頃も「来年は円高還元始まる」とか言ってたじゃんそいつら。説得力ゼロ
98 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:17:55.20 ID:hSPJd8jD0
>>94
ご指摘の通りだと思います。リセールどうなるかわかりませんよね。
一応考えたのは、Ｄ車でも３年乗ったらだいたい５００位は落ちる感じでは？自分
のが３年で５００落ちたら・・今の３年落ちＤ車３２０よりまだまだ安い事に
なるので、そう考えるとなんとかなりそう？？実際売れるかはわかりませんが・・

>>95
一応素っ堅気です（笑）手伝ってもらった業者はマジ危なそうなのが多かったですが。
99 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:19:56.39 ID:IFaZQcBoI
並行は確かに普通の人には無理だね
100 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:28:47.16 ID:+eMGwsUs0
>>98
米国からかい？
車体はともかく輸入渡航経費はじめ、ナビはもちろんその他色々日本向きに仕様変更で結構出費しないか？
英国から右ハンの１Ｍ輸入を企てがM3を日本で年末大幅値引きしてもらってオーダーする見積もりと
1Mの日本仕様変更する経費込みの見積もりがトントンになってバカらしくて止めた。
101 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:20:05.16 ID:BdDOBTj60
>>98
結局は幾らかかったの？
日本でいうフルオプション状態で。
102 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:21:03.64 ID:uH/G/OqZ0
m
103 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:12:45.92 ID:wmi/JR320
みんながあんまりつっ込むから脳内平行乗り逃げちゃったじゃんｗ
104 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 02:17:25.09 ID:TKz5R6ppI
並行なんて超レアだが簡単に足がつくから
嫌なんだろ。
105 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:42:54.94 ID:oUE685NvI
BPのNEWステアリングって出たのかな？
106 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:26:30.88 ID:8Um+cw+X0
>>100
改造箇所はまず検査でテールレンズ（ウインカーが赤）、FMとETC、ナビは一
番悩むところで値段もピンきりですが、自分は全部で20弱くらいだったかな。
業者は確実に自分達が儲かる方法を薦めるよね（笑）
107 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:18:40.96 ID:oUE685NvI
結局ひっくめて幾らでした？
108 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:25:51.90 ID:S+Bakwom0
M3クーペリミテッドエディションのご案内メールが届いたね
いよいよ最終バージョンかな
109 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:22:15.81 ID:lC4w90kp0
>>108
色が無理
110 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:28:04.52 ID:frCtbNGd0
>>109
確かにね
モデル末期なのに値段も高い

「BMW M3クーペ」に30台限定の特別仕様車
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025197.html
111 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:54:17.44 ID:rT08pZ8A0
価格は、1243万円。ハンドル位置は左右が選べる。
※ただしペダル位置は選べません
112 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:09:04.82 ID:cljDoKWPI
3ペダはもういらないでしょ？
113 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:12:47.61 ID:7Fr68jmn0
>>111
大丈夫、俺足長いから
114 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:35:52.36 ID:Ek9tXDzl0
普通、まともなセンスだったらIndiv限定色の設定はフローズンブラックだろｗ
115 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:41:00.28 ID:MfQJFGsL0
同じ1200万円だすなら991型の911買うｗ

でもぼったくりすぎて買う気にならない
MT左だけとかどんだけ。右利きだからいいっていえばいいけど
116 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:28:53.53 ID:A1tOdVn50
>>115
911も捨てがたいが
最低グレードの素は嫌だな
どんな車種でも一番下なの無理してない？って感じ
117 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:36:21.06 ID:Vt/970Bs0
RRだからいいのさ。GT3は競技車両に保安部品付けてるようなやつだし
むしろカレラ4とかの存在理由が分からない
AWDはターボでいいでしょ
118 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:12:30.58 ID:A1tOdVn5I
911は2シーターだから
選択肢に無し
119 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 02:52:21.68 ID:ST4W23bYO
>>117
WRCラリーでてた頃の名残じゃないか。ただ911で雪道走ってるの見たことないけど。
120 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:49:54.33 ID:+xwPGi1l0
>>116
だな
タイの尻尾よりはイワシの頭だよ！
121 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:59:58.66 ID:AQqN0dRL0
M3もタイ（M）の尻尾じゃねーかw
122 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:00:39.75 ID:YYPF9Oyo0
>>121
いや、3シリというイワシでは頭なんだよ！
123 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:06:26.58 ID:4Si0wBWDO
ゲーセンの話ですまないが
戦場の絆やってると
時々
PNでE90 M3 とかM3 E92とかが居る
後ろから追っかけて
援護射撃とかしてる
おいらもE90M3乗りなんだが。
124 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:47:58.13 ID:k38BJKhy0
そいつらヴィッツに乗ってないとも限らんけどな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:00:19.53 ID:FUIu/fqYO
>>124
確かに
確認は出来ないだか

AT免許しか持ってない嫁用に
ムーヴを買ったんだか
最近の日本の軽て凄いと思ったよ
ATだから俺は怖くて運転出来ないだけど
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:07:26.72 ID:gXk5CZlZP
>>125
旦那さんは安全な高級外車に乗ってて、奥さんは事故ったらすぐ死ねる軽自動車か。
ご近所さんにいろいろと陰で言われそうな組み合わせだな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:07:26.39 ID:DwggNPOKO
人間生まれ持った寿命は決まっているから
何乗ってたて変わらんよ
全ては必然だからね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:16:51.62 ID:DwggNPOKO
因みにマンション駐車場だから
どの車か誰のかは
さっぱり分からん
ご近所付き合て無いだよね
一戸建てご近所の陰口あるのだろうか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:20:10.82 ID:07RepqyK0
こないだも軽が飲酒運転の乗用車に50m吹っ飛ばされたって事件あったよな
軽に乗ってた40代の女性死亡
ぶつけられて死ぬより、ぶつけて殺すほうがマシだから嫁には絶対に軽は乗らせない
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:01:31.23 ID:5e0i3y1LI
外車なら亡くならかったよね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:52:49.23 ID:YM0Tf150i
自分は外車でヨメは軽って男として最低すぎるだろ。
ネタですよね？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:20:15.08 ID:jYaBCERp0
>>129
たしかにね
嫁用はA1 だけどもう飽きたから、来年早々X1にする予定
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:33:50.76 ID:Q9iKKRrf0
俺はM3、子供の送り迎えはX3
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:51:05.55 ID:byDBaugI0
うちは私がＭ3　妻用はカイエン
Ｘ3とかこのクラスで事故で亡くなったら
何乗って居たって駄目だろうからな
軽は「ぐちゃ！」て感じだろうし
安全ていったら
やっぱり装甲車系？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:19:25.22 ID:GaRvcK+nO
戦車に乗ってれば問題無いな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:25:30.38 ID:jjx767N9I
でも、現実問題
Kでなければ助かったって事故
かなりあるだろうね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:17:40.50 ID:OHzHjJMq0
嫁の行動範囲の中で最も有り得るのが暴走自転車との衝突事故。
大きな車を買い与えても、取り回し難くて自転車で出かけるようになってしまっては無意味。
結局、私んちも嫁車は軽になった。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:27:00.24 ID:YM0Tf150i
そんなもんあえて危険な軽にする理由にはならんだろw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:55:49.95 ID:fyEFtQaD0
近場なら自転車のほうが体によい
遠出なら嫌でも車使うでしょう
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:50:17.82 ID:byDBaugI0
自衛隊の軽装甲機動車なんてどうですか？
価格3500万円
安全がこの激安さ

８７式偵察警戒車
価格１億５,０００万円
安全でしかも物も積めて５人乗り
スピードも出てご機嫌です
まず死なない

もっと安全が欲しいなら
８９式装甲戦闘車
トラックにダンプ！ドンと来い
かなり安全
何だって積んで帰れて１０人乗り
価格６億３,０００万円
この類で交通事故で死んだて聞きません
金さえ出せば安全は買えると言う訳ですね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:56:38.03 ID:cD2FEKlV0
なんかキモいのが湧いてきたな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:58:42.17 ID:byDBaugI0
こんなの調べればすぐに出ますよ
ネタです
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:06:19.75 ID:tUPrs+nj0
>>136
だな
大学の同期の外科医が昔、ファミレスにいたら、たまたま目の前の道路で軽が大型トラックに追突され、炎上、ドアの変形がひどく乗員が脱出出来ないで、そのまま焼死、という凄く悲惨な事故を目撃したそうだ

その話を聞いて、嫁さん用の車をすぐに軽から普通車に買い替えたよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:09:41.03 ID:DwggNPOKO
>>141
大丈夫だ安心しろ
ここに来て書いている時点で
貴様も立派にキモキモだ
そもそもBMWオーナーて
そっち系多いのは
俺も否定しない。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:38:35.43 ID:byDBaugI0
>>143
それて相手が「大型トラック」ですよね
普通に考えて
軽だったから駄目て言うか
普通車でも無理ぽいですね
相手が大型乗用車なら分かりますけど
大型トラック！

ハマー、メガクルーザー、ベンツＧクラスを
奥さんにどうぞ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:45:39.39 ID:jYaBCERp0
>>145
たとえば5シリーズ以上ならトランクスペースも大きいから大型トラックに追突されても、
ドアまでは変形しないと思うんだけどなあ？
甘いかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:55:36.01 ID:ejCY5F0/I
とにかくKは嫌だわ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:01:24.29 ID:byDBaugI0
5シリーズ以上なら大丈夫と
私も感じます
5シリーズてかなり大きい
確か車重量も2ｔ越えてますよね
「大きさ」「重さ」はやはり重要らしいので
うちのカイエンも2ｔ越えてますから
安心はしています。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:17:30.40 ID:xpohBMRD0
>>129
オマワリの乗ってるAMG C63だっけ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:57:29.64 ID:g78beIqY0
事故を感知して、直ぐに救急車を手配してくれるとの話で、嫁のはレクサスにした。
救急車配車のボタンも付いててビックリした。
だけど、一銭も稼がない嫁に、そこまで気を使わんといけないのかねー
ちっちゃいヤツですんません。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:22:02.18 ID:weA5eFsC0
いつの間にか、嫁にあてがうモノの大きさを誇示するスレになってしまったんだね・・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:30:51.49 ID:cD2FEKlV0
>>150
なんでそんな風にしか思えないヨメしか選べなかったの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:51:59.41 ID:DwggNPOKO
>>150
そんなことはありませんよ
うちのカイエンだって嫁が自身で稼いで買いましたから
レクサスを奥さんに買えるだけでも
凄いと思いますよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:18:31.79 ID:xzCYGXaXI
専業主婦の仕事は年収一千万位が妥当
らしい。
確かに俺にはできんな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:52:57.91 ID:07RepqyK0
>>145
だからこないだ普通車に追突された軽が５０M吹っ飛んで乗ってたおばちゃんが死んだじゃねえか
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:49:08.41 ID:zcraoB7U0
>>155
これか↓「軽自動車５０ｍ飛ばされ女性死亡」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111101-00000735-yom-soci
T字路一時停止無視の出会い頭だというから追突ではなく側面らしい
なので転がったのではなく横向きに飛ばされた
それで５０ｍ飛んだってどんだけ速度出してたんだ
それがT字路だっていうんだからどういう状況なんだ
一時停止はTの縦棒のほうだろうから衝突してなくても自爆確実
加害者の男は３０歳代アルバイト、飲酒、登録抹消ナンバーだ、最悪
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:31:05.13 ID:2ukRbhAJ0
カイエンクラスの車乗りこなせる嫁さんて運転好きなんだろなぁそこが羨ましい
街中走るにはやっぱでかくて気を遣うし、駐車スペースも限られてくるよね　
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:45:22.69 ID:oosl3uOm0
年収400ちょいの貧乏人ですが、M3買っても維持できるかな？嫁子無しです。
支払いは一括ですm(_ _)m
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:43:19.78 ID:E/nSiPEw0
中古はわからんが新車なら大丈夫だと想う。
いじり始めるとカネかかるけどね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:30:47.04 ID:P0agvUsv0
>>156

この手の事故は、北海道という地形、土地柄も関係してるのかもね。

うちのも渋滞のケツに停止中にノーブレーキの
居眠りトラックに30～40km/hでヤられた。
サーフでも後部座席ドアは開かなかったよ。

なんにせよ、家族にはEセグ以上が良いな。。。。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:36:55.39 ID:P0agvUsv0
>>158

とりあえず3シリから・・・
なんて言うのは遠回りどころか、
そこで打ち止めになる可能性大。

なら、新車でM3ライフを始めてしまうのもアリだと思う。
ただ、音だとかサスだとか、脇目を振らないこと・・・。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:16:46.53 ID:B8q3/dp80
>>158
非SMGのE46あたりにしとけよ
マジで
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:29:42.27 ID:scgfuIkb0
月給20万時代、総額550万のR34V2を買ったよ
独身で実家から会社に通っていたから
特に問題なかったわ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:06:24.19 ID:uZsviRuw0
ミシュランパイロットスーパースポーツに換えて気持よく皮むきしてたら
前走ってたタクシーが火のついたタバコをポイ捨てしやがって
愛しのスーパースポーツがもろ踏んで火傷したぜ。
やだね、新品タイヤは…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:45:29.33 ID:1vBFkIyU0
そこは、"やだね、リストラされたタクシー運転手は…"だろ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:23:38.45 ID:cbIvR21B0
>>164
ミシュランPSSは素晴らしいよね、M5もアルピナB5も標準のタイヤだよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:28:12.71 ID:oosl3uOm0
158です。皆さんありがとうございます。
弄るつもりは無いのでその辺は大丈夫だと思いますが… 一番費用が掛かるのは車検とタイヤ代位ですかね?
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:46:08.90 ID:cbIvR21B0
>>167
マジなの？
さすがに年収400万で、新車のM3はやめた方が良いよ！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:07:04.60 ID:d5h3YxNZO
支払い一括なんだから大丈夫。
思い切りが肝心だよ。


タイヤは国産のそこそこので良い。
依存度の高い走り方をしなければ、だが。
わざわざスポーツ走行に持ってく
オーナーも少ないだろうし。

五感鋭いうちに楽しんだ者勝ち。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:27:31.71 ID:bdNLrl4Q0
例え後悔することになったとしても
人生、多少無理めの冒険をしながら過ごした方が
諦めて行動しなかった結果の後悔よりも、たぶん幸せ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:02:08.16 ID:4d4obVFe0
俺の買う方に賛成だな。
買うと幸せになれる。
できれば新車が良いだろうな
感動や愛着が全然違う
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:02:42.90 ID:4d4obVFe0
俺もの間違い
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:08:01.92 ID:F+d2TI7j0
１人暮らしなら買うべきだね、それが男ってもんだ
ただし一括で、ローン組むのは馬鹿のやることだから
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:35:34.67 ID:3s0Dpz+A0
さすが人生の先輩方
いいこと言う
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:18:38.10 ID:4d4obVFe0
ってか
なるだけ頭
残りをローンかな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:43:35.93 ID:F+d2TI7j0
ローン組まなきゃ買えないような貯金しかしてないんなら車買う前に人生プランもう一度見直せよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:43:13.48 ID:icdU4wAN0
低所得なら、一括しかないな。
借金なんて金持ちのやることだ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:29:28.24 ID:4d4obVFeI
俺は法人名義だからローン
179 ：極真：2011/11/09(水) 18:08:45.66 ID:NnOPZ0gJI
new 3尻ってどうだい？
5尻の小型版みたくない？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:38:52.40 ID:JFTZ0NucO
ふと真剣に思ったんだが

このクラスの車を買う人って年収どのくらい？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:48:10.80 ID:gBSD16SS0
>>179
眼のデザインが全く違うよ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:53:35.08 ID:awAuYzKQ0
>>180
またその話？
結論は大体1000～2000だった
新車の話ね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:58:43.73 ID:xtcOR2t80
>>182
そんなもんなんだ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:04:24.83 ID:JpFhHs7d0
他に使うものがない奴でもない限り、１０００万じゃ厳しいと思う。車買って、維持して、いっぱいいっぱいではないか？まぁ3年お茶の中古か並行乗りなら、可能かもしれないけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:13:30.71 ID:xtcOR2t80
うーん。MTがほしいからどうしてもM3になるんだよな。
M6でMTだしてくれればいいのに。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:41:30.53 ID:T4ueMDoT0
///BMW Dynamic Information

急ピッチで開発が続く新型M3sedan/F80だが、来年3月のジュネーブショーで早くもベールを脱ぐ。
最早お決まりの儀式となった「M3concept」というほぼ量産車に近いプロトタイプでMの鎧で武装。
しかし直6/3.4リッタートライターボと噂のエンジンに関しての詳しいリリースは後日に持ち越しだ。
なんとも心憎い焦らしの演出である。欧州では2012年9月にプライスタグをつけてショールームの仲間入りする予定。

http://www.youtube.com/watch?v=KMpcEm_LQ1k
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:03:03.43 ID:4DDR+mXU0
つーか、もう出てくるのか！？
後2年は先だと思っていたが、もう型落ちになるのか・・・
俺は買い換えるつもりはないんだが、皆は買い換えるの？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:13:00.54 ID:UE6Ueb4+0
>>187
僕はずっと乗り続けるよ。たぶん10年は乗ってると思う。
大きな故障が頻発しはじめたとかだと話は別だけどね。

常に新型車に乗りたいって気持ちはわからないでもないけど・・・
頻繁に買い換えをしてる人って本当に車好きなのかな？って思ったりもする。

好きなんだろうけどさ。ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:23:26.12 ID:4DDR+mXU0
でもこのスレって型落ち車を全否定な人が多いよね。
M3をステータスの一つとして乗ってる人が多そうだ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 05:42:12.43 ID:PWosVfwci
最新のポルシェが最良のポルシェ
Mも同じだろうね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:32:18.24 ID:W33XBoGuI
次は2013年秋じゃなかったか？
早まったの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:33:28.43 ID:W33XBoGuI
次は2013年秋じゃなかったか？
早まったの？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:15:07.09 ID:NqDPdR4u0
時々走行会に出るので、ブレーキ等
少し手を入れたいと思っているのですが、
目黒のアクセスっていうショップは
どうですか？他にお奨めがあれば教えてください
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:19:37.27 ID:nYJHYdtMP
>>193
走行会で聞けば？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:22:30.51 ID:lX2pG2dx0
>>193
純正で十分。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:39:11.14 ID:OPdM5Al80
>>193
パーツ取り付けは丁寧でうまい。感じも良し
ただ、チューニングショップではないから注意ね。
先日、ここで持ち込みでサス取り付けしたセコイ奴が
セッティング違うと大騒ぎしてたわ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:46:01.53 ID:NqDPdR4u0
>>195
ありがとうございます。そういえばＨＰでも
エアロパーツが多いですね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:40:04.67 ID:iqy8NS750
>>192
F32/F33 4シリーズクーペが2013の9月デビュー。
M4クーペは更に半年後2014年春と2年先。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:09:16.26 ID:8GHE60BGI
M4クーペって響き嫌だな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:56:42.50 ID:iqy8NS750
フランス語発音は[kupe]（M4クッペ）、イギリス英語発音は[kuːˈpei]（M4クーペイ）、アメリカ英語発音は[ˈkuːp]（M4クープ）。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:07:59.96 ID:EArkQzAX0
3.4Lって、S54B32以上にストローク伸ばすんかね？
それともスモール6系じゃなくて、新規ブロック？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:14:35.74 ID:4DDR+mXU0
こんだけ早く変わるって事はよっぽど現行型は売れなかったのかね。
明らかに46の方が売れたしな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:11:43.55 ID:4kB0PDhL0
>>202
早いか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:54:21.57 ID:J9sso2ve0
たしかにM3セダンの発表は早いね。なんでクーペの発表が後なのかな？
クーペ待ちなんだから早くして欲しい

2007年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで量産型に近い「M3 コンセプト」発表。
2007年4月、ドイツでE92/M3クーペが発売。
2007年10月には東京モーターショーでE90/M3セダンが発表。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 02:06:17.49 ID:BUBQl0kGP
M3セダンはもう出さないという話もあるしまだどうなるかは分からんよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 03:56:31.69 ID:J9sso2ve0
>>205
M GmbHのAlbert Biermannが来年のジューネーブに「F30/M3concept」を出展するって
言ってるけどね。
F30/M3って言う事は4ドアのM3セダンだが…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:58:02.09 ID:C3nk6FDh0
>>205
えええええええええええ！！！！？？？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:06:44.79 ID:s3whgZVC0
2012 年販売開始となれば5年でFMCって事でしょ。
前回は7年でFMCだからやっぱり早いよね。
エコブームで燃費も悪いし、かといって馬力も中途半端でよっぽど売れなかったんだろうな。
外見も俺は好きだがあっさりとしてるしね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:33:54.00 ID:xvVnQJM70
>>208
ま、ちょうどリーマンと重なったからね。
あと、古いM3より値段が全然高いから乗り換え出来ない
奴が多いとDが言っていたわ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:40:43.02 ID:1+XvhAZKi
オーナーとしては売れない方が良い
型遅れのM3はダサいのに一種のブーム見たいで
カローラ並に見かけたよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:46:29.25 ID:J9sso2ve0
>>205
君みたいな情弱君は>>186の画像を良く見て適当な発言は控えなさい。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:05:04.26 ID:B35tVN6fi
で、買い換えるの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:29:53.50 ID:1+XvhAZKi
俺は買い替える予定だが
絶対条件として、側が良いかだな。
E92M3はかっこええから
それを超えられるかが心配
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:54:49.36 ID:B35tVN6fi
皆距離はどれ位走ってる？
下取りとかよっぽど高年式でDCTモデルでないと壊滅的な値段なんだろうな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:32:35.32 ID:88UWhu0G0
オレのは2011DCTだけどそれでもＦ３０でたら壊滅的ぢゃね？と思ってる。
ちなみに半年でまだ3000キロ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:09:43.87 ID:2PzXX1F40
直６トリプルターボってどうなんだろう。
何となく熱に弱そうだけど日本の夏でも大丈夫なんだろうか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:17:37.20 ID:W2JGVB0QI
2007のMTとかだと200万台くらいじゃないか？
壊滅的ならまだましだったりな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:25:49.24 ID:J9sso2ve0
>>216
来年夏に御徒町付近でテスト車見られるかもな、毎回コースだから。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:58:32.47 ID:J4RvAqhI0
次期M3で噂されてる電動ターボってタービン側が無くて
モーターでコンプレッサーを回すものだと思ってたよ。

タービンとコンプレッサーを繋ぐ回転軸にギアを介して
モーターが繋がってるんだね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:48:42.55 ID:B35tVN6fi
年数経つと今度はDCTの耐久性に不安が出て中古価格は落ちる傾向になる。
DCT組は新型出たらさっさと買い換えた方がいい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:10:05.84 ID:D6zQZkGA0
私のは5万km走行した2007のMTですが、
相場価格は300～400万円とのことです。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:38:44.21 ID:3zqe1RJk0
>>221
600～700万の損失か
ま、5万kmで↑の金額分楽しめた？
正直な所でさ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:44:33.85 ID:H9F9j5cx0
新型６クーペについでM3/M4にLEDヘッドライト採用だね。
F30とは変った斬新なフェイスに貢献しそうだ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:58:01.22 ID:caUbopr8I
222
中古で買ったから大した損失ではないよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:44:09.43 ID:H9F9j5cx0
BMWは高額車ほど中古のが断然メリットあるのは解っていても担当の顔見るとつい新車に
行ってしまう悲しい性…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:52:55.84 ID:H9F9j5cx0
今朝、蒼いが納車されました。
http://www.iacoski.com/wp-content/uploads/iacoski_bmw_3series_F30_M3_1024px_FS1.jpg
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:54:09.57 ID:caUbopr80
>>226
顔隠したら現行と一緒じゃねーか
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:54:09.18 ID:ARgh/pHd0
買い換え考えると新車で買うのはやっぱり馬鹿らしいね。
こういう車で旧型乗るのは恥ずかしいから、すぐに買い換えるとして5年で800万
近くの損失。
でもこんなもんかね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:18:14.51 ID:JjIRvbDj0
>>228
見栄っ張りは大変だな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:29:56.54 ID:59v35SUUI
損失とかどうでも良い。
土地じゃないんだし車なんて所詮は使い捨て
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:38:43.99 ID:ARgh/pHd0
だって現行型じゃないとこのスレからも追い出されるしなw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:14:31.81 ID:3fYF5gg40
新型Ｍ３
セダンの設定ないし
ＭＴ設定なし
ＮＡを止めてターボ
ちょっとね～
アウディに行くか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:44:18.01 ID:rQ8hUUgs0
>>232
何言ってんだこいつ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:16:03.51 ID:evVmO7oV0
逆に新型M3はセダンしかなくなったね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:46:46.91 ID:b/FM42/c0
クーペは遅れて出るんじゃないかな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:15:27.88 ID:evVmO7oV0
いや、「M4」に名称変えになるという意味で…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:37:51.57 ID:g1ZM+lCK0
クーペは偶数で統一するのか
1シリクーペも2シリに名前変わるみたいだし
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:38:43.96 ID:W3NxX1lf0
いよいよ来週納車だ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:04:32.63 ID:jE/f6c7s0
>>238
おめ！
俺のは今走行6000キロ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:44:59.71 ID:llkB6o0wI
俺も二年で6000キロ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:12:16.37 ID:ZPyz5fjy0
来年売りに出すんなら200万で俺が買ってやるよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:29:41.18 ID:TuuVcerS0
>>241
1億でもお前に売らないｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:48:24.15 ID:kTa8oxcf0
そんなこと言っていいのか？
買値180万に下げちゃうよ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:45:12.12 ID:KNREh3og0
悩むな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:33:16.82 ID:llkB6o0w0
>>243
俺のC63AMGじゃ駄目か？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:38:46.08 ID:evkZ18z4i
いらね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:36:09.65 ID:39kg5aAH0
AMGもいい車だけど
持ってても満足感はM3に遠く及ばんな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:16:10.96 ID:Onu/Led+I
246
M3欲しけりゃ1000は用意しろや貧乏人
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:00:42.39 ID:33304N5r0
>>248
Shiftというのを押したままで ，を2回押すんだよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:15:57.12 ID:4Xl88xF60
>>249
iPhoneの場合どうやってやんの？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 02:56:29.53 ID:wnLj00iF0
>>250
教えてほしけりゃ1000万用意してこいジジイ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 04:20:51.64 ID:Hx//HoJ80
つか、皆あまり乗らないんだな。俺は通勤に使ってるからひと月に三千キロ位は乗るんだけど。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:45:19.51 ID:k7pxe9jb0
他に車が2台あるんで年間5000キロってとこだ。
以前会った人でF430のセカンドで通勤として使っている人が3年で9万キロ走ったと言っていた。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:49:38.35 ID:Hh4tWUwV0
同じく他にファミリーカーがある。
合わせて年間1万キロかな。

>>252
片道75キロもあんの？
うちは会社まで10キロない。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:42:47.12 ID:O1WrMGt90
俺はこれにする

http://kozilla.blog54.fc2.com/blog-entry-350.html
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 07:48:30.37 ID:ISHmqGDUO
3Dデザインとかのスポイラーってちゃんとした意味あるの？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:56:10.20 ID:CHYLS8cB0
>>256
オフ会と称したみせびらかしっこに参加したり ブログで写真うｐしたりするのなら意味があるよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:36:07.34 ID:vf8ow0u10
結構オフ会で初対面で談笑してた相手と２ちゃんねるでは罵倒し合っていそうだな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:52:57.73 ID:lnaJ6/rqO
どこも同じなんじゃない。
まあ
2ちゃんがきっかけで会って
いい友人が出来てもいいんじゃあないの？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:38:50.40 ID:YwiTbsso0
折角険悪な雰囲気なんだから、友人になんてなるなよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:21:11.55 ID:4/nas3SlO
顔合わして話せば分かるよ
最初から否定するなんて淋しいぞ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:06:30.38 ID:D6/R0xBV0
でも、クルマのオフ会で出来た知り合いって長続きしないな。
いつも同じような話題で、飽きてしまう。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:40:00.68 ID:veBMe/3O0
てか車種変わったらもう他人だよな。
なんか宗教みたいｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:56:43.76 ID:H9xftcw00
話した時が楽しかったんなら
それでいいんでは？
長続きしたらめっけもん
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:07:18.73 ID:F+TaVsyt0
なんか335はジャパンは輸入しないみたいね…
たぶん直6ターボのバッティングを嫌ってモデル整理するのかもね。
まぁ、これで迷わずM3一本釣りに資金調達準備。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:21:03.22 ID:21FTQOs30
>>265
どこからの情報なの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:40:26.29 ID:y6W11IZN0
>>265←こいつは日本で先行発売される予定のF30の３３５がなくなるとおっしゃられていると自負してもよろしくって？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:09:28.08 ID:F+TaVsyt0
>>267
ディーラの担当に確認してみれば、君が一見さんでなければ教えてくれるはず。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:00:59.00 ID:UjE2g1wX0
スタディで勧めてるペトロナスって純正と比べてどうなの？
財布には優しそうだけど。他のオイル扱ってないのかな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:02:26.10 ID:kivxh7El0
君たちが言う335って
俺らM3オーナーにとってどうでも良いｗｗｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:19:27.20 ID:yraGb8pB0
335って「M3は買えないけど335なら何とか」っていうギリギリで買ってる感じが貧乏臭くてイヤだ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:37:41.99 ID:I8R9n/in0
まあM5オーナーが550なんかどうでも良いのと同じだよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:38:53.60 ID:I8R9n/in0
>>268
日本のディーラーの末端担当なんかがそんなことは知らないんだよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:56:18.99 ID:tTyh/wBP0
>>273
君の担当、末端なの？
お気の毒に…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:49:45.77 ID:hBm1pgdU0
>>271
335乗りで確かに貧乏なんだけどM3ていう選択肢はなかったな。
もちろんM3は羨ましいが
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:05:18.14 ID:urZOMH+X0
>>275
335とM3の間には、大きな壁があるよね
550とM5の間も同様
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:09:38.38 ID:tTyh/wBP0
「M3」ってレッテルが重要なんだよ、劣等感の強い>>271みたいのは。
M3のバッジを外して乗るなんて余裕ないだろｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:33:19.70 ID:lHG/UOpAP
>>277
何のこだわりか知らんがバッジをわざわざ外す理由がわからん。
身分不相応の高いクルマに乗ってるって思われたくないってこと？
それこそ劣等感の現れじゃないか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:53:06.99 ID:tTyh/wBP0
>>278
だいたい君の価値感とセンス想像つく。
特にファションｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:59:06.10 ID:I8R9n/in0
>>278
ID: tTyh/wBP0
こいつは、こんな最低のクソ野郎だから今後一切相手にしないほうがいいよ

301 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2011/11/22(火) 11:50:12.39 ID: tTyh/wBP0
じぃさん、どうせ335なんか縁ないだろｗ
意地張るなよ、肩の力抜け
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:01:35.29 ID:KyDfFsgy0
>>280
だね！
アボーンしました！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:08:49.42 ID:HuJNkBNg0
とりあえず278には江戸っ子の粋とかって理解出来ないだろうなあ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:11:33.07 ID:tTyh/wBP0
>>280
モラリスト気取りたくないんでね(--)凸
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:16:47.62 ID:KyDfFsgy0
>>282
俺は生まれも育ちも西浅草のチャキチャキの江戸っ子だが、別にバッジは外さないねえ
江戸っ子の粋とは関係無いんだよ！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:24:32.16 ID:HRAm2W6dI
確かに283は嫌な奴だな。
子供も同じ性格なの？

俺も目黒産まれ、育ちだがバッチなんて
外さない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:34:53.38 ID:Ghic3srS0
>>277
自意識過剰かつ
劣等感に苛まれ
おかわいそうなの
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:42:56.24 ID:NTAKqLJr0
直線だけだとブーストアップした335に負けるよな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:07:25.28 ID:F6XjTsQO0
ID:tTyh/wBP0
お前もあっちこっち忙しいなwww
書き込み№１だぞwww
そのくらい仕事に精を出せ！（笑）

以下　ID:tTyh/wBP0　の書き込みスレ
■■■レクサス LEXUS RX350/450h 35■■■
【E84】　BMW X1 　Part7　【SAV】
【F10/F11】BMW 5Series Part 12【現行】
【F30/F31】BMW 3 Series Part 2【新型】
【E83】 BMW X3 part6 【F25】
【E70】BMW X5/X6 part7【E71/E72】
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 23 -
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:46:39.22 ID:bv2cMbOe0
追いかけのお前もあっちこっち忙しいなwww
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:27:48.56 ID:3XVEUl1U0
>>276
F10スレでも523は貧乏くさいとか延々なじりあってるのみてても
M5と他グレード比較は絶対しないな
各シリーズのMはランドマークというか別次元ということなんだろうな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:50:40.08 ID:B7MH16O10
Mと標準車一緒にするなや。
ってのはまあ、すべてのシリーズであるだろうな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:10:02.72 ID:hJVp5rgmI
F10スレ酷いよな。最低グレードとかうんぬん。
なら皆M5にしたら？って感じ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:22:50.95 ID:8uh6Fr9R0
標準車如きがさも仲間のようによってくんなや！糞どもが！

とM尻海苔は思っています。で、よいのか？
それとも、そもそも標準車？何それ？
みたいな感じ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:30:57.64 ID:BdIzC5VA0
どのスレ行っても人を見下したい奴ばかり。
ここでも中古やらMTやら型遅れやらと散々やってただろうが。
経済事情はそれぞれ事情があるし、その車を気に入って乗ってる奴もいるだろうし、同じ車種に乗ってる仲間同士なのにどうして仲良く出来ないかねえ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:56:22.05 ID:27NpWmD/0
表面上仲良くしてても腹の中では皆お互いに妬み蔑みが渦巻いてるってことだろ
そういう本音を吐き出す場所がここ2ch
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:09:04.96 ID:hJVp5rgmI
たしかにそうやね。
みんからとか馬鹿みたいにお互いを褒め讃え合う
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:24:42.30 ID:BdIzC5VA0
別に褒め称えあう必要はないが、せめて人を見下したりとかやめようよ。
同じ車種に乗って奴が嫌な連中ばかりだとは思いたくないしさ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:49:14.44 ID:cD2TPaUX0
>>297
そういうのは2ch以外でやってくれよ
良くも悪くも本音が聞ける場所はここしかないんだし
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:56:58.89 ID:8uh6Fr9R0
本音ね。

Mはどのシリーズでも現行だろうが、型落ちだろうが、おっ！？て見てしまう。
標準車は全く興味がない。
2ペダルは嫁も運転できるMなんてwww！

てところだな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:28:48.43 ID:JjgPRdrm0
型遅れの標準車より型遅れのMの方がかわいそうに見えるな。
特にゴテゴテいじってショップのステッカー貼ってるようなやつ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:35:55.00 ID:8cyrNlW50
モラリスト気取りたくないんでね(--)凸

新型M4に勝る優越感ないね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:30:09.20 ID:hJVp5rgmI
優越感なら458とか599に勝るものないんじゃね？
Mは単に1200万の乗用車だし。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:32:01.98 ID:8uh6Fr9R0
>>300
ああ、弄っているのは新旧問わず痛いな。
だがそれはMも標準車も同じだな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:34:00.82 ID:jjfKkC2V0
新型はM3にするかM4にするか、正直迷います。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:01:37.22 ID:8cyrNlW50
>>302
分かってないねｗ
そこらへんなると堅気に見えないし逆に見世物なんだが。

「近くて遠い存在」がリアルに格差を感じさせる。

という意味でM3/M4は一番リアルで効果が大きい、登録数が一番多いモデルの「M」だからね
M5では楽しいがオーバースペックだ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:38:54.29 ID:QMEx7zMs0
>>304
やっぱりクーペじゃね？
現行みるとかっこよさに開きが大きい。

>>305
ん？さらに分からない。もうちょい分かりやすく。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:57:34.86 ID:XpHJW1TA0
自分だけ乗るんなら断然クーペだろ
家族も乗せるんならセダン
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:16:15.63 ID:vSKSLzHSI
3尻のセダンって後部座席狭くない？
4枚ドアがあるだけで広さはクーペと同じだろ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:23:45.22 ID:VGLg/QMm0
>>308
ディーラーに行って座って来いよ
ディーラーに行けないやつは買えないんだから関係ないような気がするんだけど
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:37:34.56 ID:XpHJW1TA0
>>308
おいおい、どのケツが糞垂れてんだ？
仮に同じ広さだったとしても
ドアもない座席にわざわざベビーシートを設置するのか？
事故ッて炎上したときに助け出しやすそう安全だなそりゃ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:20:47.06 ID:Og4mjIuP0
M3セダン、33GTRセダンなみにカコわるっｗ
いらんわ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:54:20.16 ID:aM4nHWhLI
そんないきり立つなよ

家族とか言うなら俺はM5にするな
M3セダンの存在価値が無いことは販売台数見れば一目瞭然
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:03:32.19 ID:yv0ARkdm0
何なのこのセダンコンプレックスw
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:13:23.51 ID:XpHJW1TA0
BMWの真髄はセダンにあると思ってるわ
BMでクーペは多分今後も買わない
クーペなら別メーカーだね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:20:56.06 ID:aM4nHWhLI
たしかに320とか335のクーペはダサいと思うよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:19:54.45 ID:TmUs7aro0
>>314
逆だろｗ
BMWの真髄はクーペにあると思ってるわ
BMW AGもね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:43:48.96 ID:5sO8pLVz0
>314
おい、ハゲどんな神髄だよｗｗ
ラオウか？ボケ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 02:26:36.76 ID:4rFe7toF0
>>317
BMWってブランドは最速マシーンのイメージじゃないだろ？
落ち着いた高貴な雰囲気が似合うのがBMW
それでいて静かさの中にも荒々しさが見え隠れするのだが
そんな荒々しさを表に出さない謙虚さがMの良さ
しかし見た目がクーペだとその謙虚さが幾分か失われる、落ち着いた雰囲気が幾分か失われる
そしてそれらを犠牲にしてまで主張したかったものは、フェラーリやポルなどには完全に負けている
故にBMWの真髄は優雅さを失わないセダンにあると
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 03:35:32.15 ID:H0YdC9z80
>>318
なんだよ、そのクーペへの偏見ｗ
優雅さはM5には当てはまるがM3セダンには…
他社に比べてBMW自体がクーペに対して思い入れは特別だけどね
そもそも学生時代のE30M3からM3乗りの俺にはウィングとブリスターが無くなっただけでも
十分謙虚に映るけど。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 03:49:44.86 ID:M9sXXbPg0
高貴ってのは如何かね？
独車の高性能/高信頼性(国産にゃ及ばんが)に
南ドイツならではのラテン的危うさがプラスされて
お手軽かつ程々に味もあるのが、BMWの魅力だと思うが。
故に、実用一辺倒から少し外した2ドアこそBMWらしいと。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 05:48:17.07 ID:PTcrrLwo0
>>318
うん、まあキミの持論はそうだとして
で？今のM3セダンは優雅だと思うの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:05:30.47 ID:zDp1KtRP0
3シリのボデーでクーペとセダンどっちが優雅とかアホだろお前らw
くだらん話題によくそんなに熱くなれるなw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:27:10.89 ID:ifMCNsiG0
セダンならM5
クーペならM3
これが普通の考え方だよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:05:14.51 ID:7mgHptBhP
M5は40以上じゃないと似合わんしチャイルドシートも似合わん。
逆に50超えるとM3は似合わん。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:43:12.10 ID:5sO8pLVzI
おいおい、チャイルドシートなんて
M3だろうがM5だろうが似合わんだろが。
似合うのはステップワゴンとか


326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:25:38.61 ID:XTMj3XGg0
え～！
Z4MとE90M3乗ってて家族との移動や買い物用がM3。
チャイルドシートつけてんだがダメかい！？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:26:43.26 ID:mL14Klaj0
うーん、M3セダンならチャイルドシートも別に不自然じゃないと思うけどな。
2年ほど前に担当ディーラーの店長から聞いた話だが、
335とM3に限って言えばクーペは主に年寄りが趣味車として、
セダンとツーリングは若い人がファミリーカーとして買っていくと言ってた。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:36:51.34 ID:rB99D0r80
>>327
まあ、それは1台のみなのか、他にも車があるかという意味でもあるんだよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:40:15.91 ID:PTcrrLwo0
>>322
で？とっちなん？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:39:51.63 ID:5sO8pLVz0
>>327
言っていないよハゲ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:49:19.57 ID:N8W+rwGx0
なんでクーペ乗りはそんなに必死なん？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:05:12.75 ID:SgIBLD460
ってセダン乗りなんているのか
もしかしてみんからの黒い奴？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:45:34.76 ID:ChkdfUqB0
M3をセダンで乗る奴ってよっぽどハンデ持ちなんだろｗ
1台で全部兼用とか子供後ろに乗せるとか…
割り切れないってなんか切ないな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:31:51.33 ID:XWuDEyBe0
>>333
いや。M3は我が家にとっては買い物車だよ。いやだろ、ミニバンとか。
サミット専用機w
で、遊びにはZ4M。
まあ、ハンデと言えばハンデかな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:35:17.44 ID:XWuDEyBe0
そうそう、M3セダンはコストコでも大活躍ですよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:41:18.55 ID:lxMKbctD0
>>333
うちはX5とミニの3台持ちだよ。
クーペこそ他に選択肢が沢山あるのにあえてM3にしてるのは一台で色々兼用したいからじゃないの？
後部座席の広さにこだわってる人もいるし。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:17:07.45 ID:YfFs7usI0
http://minkara.carview.co.jp/userid/245949/profile/

ブログの全消去をよくやってるけど書き込みした人間に失礼
だったら辞めちまえばいいのに

それに陰でこそこそやってるようだけど
金持ちのお医者さんってやっぱ陰湿なんだな
ｱｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾏﾝｾｰも痛すぎる
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:23:23.37 ID:BaixytESi
こんな所にさらして陰口言ってる奴の方がよっぽど陰湿じゃない？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:12:35.62 ID:SgIBLD460
>>337
お前M3オーナー？
いくら２ちゃんといえど、こう言うのって違反じゃないか
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:23:48.21 ID:ChkdfUqB0
>>334
買いモノ用BMWにM3ってウソくせぇな～ｗ
じゃ、335/320ツーリングでいいじゃん。
まさか、お買いものまで見栄張るのか。
だれも気づいてくれないM3セダンで…
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:47:57.58 ID:XWuDEyBe0
>>340
何で気づかれなきゃならないんだよw
家族で運転する時も楽しい車に乗りたいだろ。
標準車のATとか乗ってられるかよw
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:58:48.13 ID:ChkdfUqB0
買い物するのに何キロ走るんだよｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:01:53.90 ID:XWuDEyBe0
買い物はそうだな、3kmってとこだな。コストコは少し遠いな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:35:50.63 ID:aFVFO3ON0
>>342
３ｋｍもあれば２５０ｋｍ/ｈは楽勝
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:18:12.77 ID:NQu3lXx80
次期型はセダンがM3、クーペはM4になるから、きちんと差別化されるね
M5とM6の関係と同じになるよ
スポーツセダンはM3、M5、より上位で速いクーペはM4、M6
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:32:39.49 ID:5d6dKEEO0
そう、BMW AGもクーペは一クラス上級モデルと認識してる。
それを物語るようにLEDヘッドも6er、X6、4er各クーペモデルにしか設定なし。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:36:12.78 ID:p2Jq81gRI
ってかM3セダン存在価値ないだろ？
33GTRセダンとどっこい
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:48:26.53 ID:Kh7ZuoSI0
>>347
少なくともおまえよりは存在価値あると思うよ。
てかなんでそんなにセダンにコンプレックス持ってんの？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:03:18.67 ID:VDKGAxgm0
>>347
いや、もうちょい下かも。
>>348
不細工だから目ざわりなんじゃないか？
ま、ブスも人間か
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:18:59.24 ID:IhgVM81Y0
まずクーペのくせにセダンと性能が同じってのがマヌケすぎる。
性能が同じならどう考えても4枚ドアの方が価値は上だろ。
見た目なんかドングリの背比べだし。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:09:51.50 ID:5d6dKEEO0
>>348
「コンプレックス」の意味、履き違えてないかｗ
「M3セダンを見下す」が正しいね。
読解力もセダンレベルのようで…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:18:23.10 ID:p2Jq81gR0
>>348
セダンで後悔してんだろ？
はいちまいなよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:21:32.67 ID:+bI6hMK/0
乗ってるクルマの違いで見下すとか見下さないとかバカじゃないの。
それしか誇れるモノがないのかい？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:42:31.75 ID:/YiIVm51O
セダンかっこいいです
でもカーボンルーフにしろょおおお！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:59:54.27 ID:SsLsL7DCO
BMWのｸｰﾍﾟてｾﾀﾞﾝと顔が
同じだし
ｸｰﾍﾟなのにやたら重いし
ｾﾀﾞﾝでしょう
どうせｸｰﾍﾟ買うなら
ｱｽﾄﾝV8かﾎﾟﾙｼｪ911買った方がいいんじゃあない
と
餌をまく
好みだから仕方がないか
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:17:42.37 ID:5d6dKEEO0
>>355
M3セダンがセダンにクーペ顔を移植したんだが…コスト削減
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:22:44.29 ID:ov2Qnyzl0
そんなこと言い出したら3尻クーペもセダンのシャーシそのまま使ってるし…コスト削減
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:44:41.37 ID:JJ/MEaCO0
>>355
ほうほう、クーペがダメだから
仕方なくセダン？
哀れな思考プロセス傾向を露呈
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:52:23.66 ID:5d6dKEEO0
なんとクーペ大国米国では3L直6ターボのSUVクーペより安いV8M3セダンｗ

M3セダンM-DCT(日本仕様同装備搭載)
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き）$61,700
VS
X6 xDrive35i(日本仕様装備搭載)
Total MSRP(北米希望小売価格/税抜き） $68,950


360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:16:52.44 ID:z5qLMmtY0
>>355
マジレスすると、M3の予算ではアストンなんか買えないんだよ！
911だって素のオプション無しがやっとなんだよ！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:25:50.85 ID:IhgVM81Y0
>>360
貧乏臭いこというなよ
それだと仕方なく安いM3でガマンしてるみたいじゃないか
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:31:49.33 ID:aJqvEy0r0
素とか最低グレードは嫌だ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:46:05.94 ID:z5qLMmtY0
タイの尻尾(素911)よりはイワシの頭(M3)なんだよ！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:02:23.85 ID:jfIhlhwi0
>>361 済まん。それ、正に俺のことだわ。
本当はV12ヴァンテージが欲しかった。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:28:32.12 ID:aJqvEy0r0
>>361 すまん俺も本音を言うと
F40と458イタリアとベントレーが本当は欲しかった。
あと599GTOも。あ、あと65AMGもだ。
で、渋谷に200坪の土地を買いガレージに全部入れたい。

でも年収3000万の俺には全部無理だからM3とX3で我慢している
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:35:01.85 ID:9nNDVpkf0
年収300万で本当はベンツやBM乗りたいって言ってる軽乗りと同類か
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:35:11.43 ID:s11zNGng0
3000万は立派だね。
458なら買えるんじゃない？

M3ってさ。
残念ながらこの車じゃないとダメだって人が少ないよね。
あれが買えないからとか、しょうがないからとか。
良い車なんだけど魔魅はないんだよね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:40:30.92 ID:aJqvEy0r0
>>367
無理だよ。月の手取り約170万
家のローン、プロパで借りているが毎月100万返済
子供２人が私立。後は預金。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:46:06.50 ID:s11zNGng0
年収多い人には多い人の悩みがあるんだね。
まあ、それでも将来的には大概の車には乗れるでしょ。
サラリーマンな俺には一生無理な金額だよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:28:50.02 ID:Jh3IZqdh0
>>368
たいへんだねえ
俺は年収は2200万だけど、住宅ローンは完済し子供の学費も終了､他に借金も無しだから俺のほうが自由に使える金は多いかもしれないね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:18:51.74 ID:aVvE5woJ0
>>370
何歳？50代？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:19:25.83 ID:9oeNHArb0
おまえらの職業はこの中のどれにあたる？

税理士 1,300万円
勤務医 1,300万円
大学教授 1,150万円
不動産鑑定士 1,000万円
任天堂 981万円
司法書士 900万円
パナソニック 839万円
NTTドコモ 809万円
警察官 800万円
弁理士 800万円
公立高校教師 750万円
日産自動車 713万円
地方公務員平均 700万円
行政書士 600万円
一級建築士 600万円
上場企業サラリーマン*
550万円 消防士 550万円
ミクシィ 526万円
薬剤師 500万円
社会保険労務士 500万円
気象予報士 450万円
看護師 450万円
営業用バス運転手 450万円
サラリーマン全体* 450万円
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:31:06.42 ID:Jh3IZqdh0
>>371
今49歳だよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:32:41.04 ID:zClLZfeY0
大学院生 2,800万円
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:34:11.79 ID:Jh3IZqdh0
>>372
勤務医で＋不動産収入ありだよ
376 ：368：2011/11/29(火) 10:59:58.05 ID:uO//DQYg0
>>373
俺35歳なんよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:09:09.55 ID:3Gu3kRvm0
45超えてDセグはないわな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:12:27.20 ID:PWekBvZW0
34でM3乗り始めて37で現行型に乗り換え現在39歳。
皆いくつ位なんだろ？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:51:46.10 ID:Jh3IZqdh0
>>376
35歳で年収3000万はすごいねえ！
職業は何なの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:52:17.52 ID:uO//DQYg0
>>379
会社役員
経費も少なからず使える
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:55:24.96 ID:0k5YZbes0
獣医師
M3乗る暇ねぇー。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:35:01.47 ID:PWekBvZW0
35で会社役員ってすごいな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:43:24.44 ID:9oeNHArb0
3000以上もらえる会社役員って会社特定できるんじゃね？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:46:58.58 ID:9oeNHArb0
富士通の役員でも3000万未満くらい
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:03:20.49 ID:kS8ogr6E0
>>380
35歳の若さで会社役員、しかも年収3000万とはすごいなあ！
会社経営者かスポーツ選手か芸能人かと思ったよ！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:14:23.12 ID:PWekBvZW0
>>384
なんで富士通w
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:48:27.54 ID:lGBdnqlvO
なんだー！
おじさん、ﾘｱﾙに富士通の役員なんだが
家はﾃﾞｶｲが車は国産
なんだそんなに貰ってんだ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:18:13.26 ID:Uh4zYXu+I
？俺は富士通じゃないよ。
車もM3とX3だと言っただろうが
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:41:43.38 ID:PWekBvZW0
ごめん。
俺が富士通なんだw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:12:24.46 ID:u+Ac+/A30
>>388
しかし35歳の若さで会社役員、しかも年収3000万とはすごいなあ！
会社経営者かスポーツ選手か芸能人かと思ったよ！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:43:25.70 ID:WmoK3Qa60
>>367
ああそうなのかねえ？
バランス感覚の絶妙さに価値観を置く者にとっては
この車しかないって感じはあるんだけどなあ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:11:58.48 ID:Y1Lxo7MHO
これまだ買えますか？
値引きはどれくらい？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:12:53.60 ID:johSXp7bi
俺はM3クーペがストライクだったから
買ったわ
特に比較した車もない。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:51:13.77 ID:haYtfJ4M0
自分は10月頭に注文して、生産は12月中旬の予定。
今なら未だ間に合うかな？
特別仕様車なら在庫があるかも知れない。
セダンはE90自体が終わっているので、もう手遅れ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:29:43.55 ID:lVh0CKMcI
しかし、今回のM3売れなかったね。
都内でもあまり見かけないから希少価値もあり
俺的には嬉しいな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:06:43.59 ID:haYtfJ4M0
大きく重くV8になって、スポーティーさが薄れたからね。
E46からだいぶ他へ流れたでしょ。
自分はF1x系がデカ過ぎて、5→3'erに戻した口。
これを逃すと、ダウンエンジングで残念なことになるし。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:18:46.61 ID:v+iwGQry0
型遅れのM3は何買ったんだろう？
GTRとかかな？？？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:10:55.23 ID:7quWXqTx0
>>397
ケイマンとか911とかだと想像する。
俺はケイマンSにいった。
でも、E92M3はかっこいいと思う。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:19:36.65 ID:K8fPt4Ij0
俺のまわりの46M3乗りは弄りすぎて売るに売れず、そのまま乗ってる人が多い。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:21:50.81 ID:LbLA/HdsI
ケイマン良いか？
悪いが全く買おうと思わない。

ミッドナイト＝911以外はポルシェじゃない
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:26:45.51 ID:7quWXqTx0
>>400
いや、全然いいと思ってない。なので乗り換え検討中。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:27:40.77 ID:K8fPt4Ij0
ケイマンは車としては良いでしょ。
というか、ポルシェが出すスポーツカーの正解回答。
911は売れてしまったからやめられないだけで、スポーツカーとしては出来損ないだと思うけどな。
技術でネガをつぶしてけどね。

でも良い車が魅力的かどうかって言うと別問題。
多少問題あっても個性的な方が惹きつけられるんだよな。
そういう意味では現行M3も良い車だけど、ものすごく惹きつけられるってわけじゃあ無いんだよな。
時が来れば乗り換えられる車。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:44:37.46 ID:LbLA/HdsI
あらっ 良くないんだ？
では、次の候補はやっぱり911とか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:58:09.55 ID:YDeX3URh0
>>402
そういう偉そうなことは実際に997を所有して乗ってから書こうな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:22:39.65 ID:7quWXqTx0
>>404そもそもデザインが嫌いなんだわ。
でも運転すりゃいい車なんだが優等生過ぎてな。一度は乗っておこうかと思っただけ。
997だろうがデザインが嫌いだからしゃーないだろ。
デザイン気に入らないので買い換える。ただそれだけだよw
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:27:07.22 ID:7quWXqTx0
>>403
候補がない。
E92は本当にかっこいいんだが前述の通り、なんというか良くも悪くも、素直すぎるところがどうも。
いっそコルベットC6Z06がいいかも。と思ってる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:39:38.81 ID:K8fPt4Ij0
>>404
所有しなくたって走らせればRRがいかに無理なレイアウトかってのがわかる。
そもそも後部座せを産みたいが為の妥協の産物。でも997は技術でネガをねじ伏せてる。
本来はケイマンのようなミッドシップがスポーツカーとしては理想的だろ。
ただ、405が言うようにポルシェはGT2やGT3以外では無理をしないから、ミッドシップでありながら安定方向で優等生的になる。
それが良くも悪くもケイマンという車であって、つまらないと感じる人も多いかと思う。
ちなみに俺も買うなら911かな。
やっぱり車は個性的であって欲しい。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:41:13.02 ID:K8fPt4Ij0
>>406
今度出るロータスエキシージのハイパワーバージョンは？
軽量で350psオーバーって楽しそうだよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:50:02.37 ID:LbLA/HdsI
ロータスってだけでなんか腑に落ちないのは
俺だけ？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:55:14.59 ID:K8fPt4Ij0
俺はブランドにとらわれず、色々と乗ってみたいけどな。
まあ、それは人それぞれだけど。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:25:28.50 ID:7quWXqTx0
>>408
それもいいね。アルファ4Cにも興味があったけど出ないね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:27:27.09 ID:K8fPt4Ij0
アルファ4Cいいね。俺も期待してるよ。
ただ、デザインがリアは良いのだけど、フロントが頂けない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:33:48.08 ID:4mKtvKe50
アルファ4Cってさ、かわはぎに似てない？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:33:03.96 ID:BOljtOzQ0
カリフォルニアのパクリじゃない？
Fの方が全然良いが４Cって安いの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:55:18.59 ID:l1ELMgGN0
アクラポビッチやっと装着。
13kgのダイエット代としてはお財布に厳しかったが
サウンドはヤバいね。バイク好きの俺には正に壺。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 20:08:53.81 ID:dAh3AWR1I
アクラポビッチいらん。
煩い、下品、暴走族。
いかにも田舎の奴が好みそうな音。
あ、茨木の人？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:57:15.14 ID:jo8Iefg8P
>>416
マフラー交換して喜んでるようなDQNを相手にしちゃイカンよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:03:32.52 ID:j9jgVHnO0
>>415-416

でもBPブランドのマフってアクラボビッチ製だろ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:09:13.89 ID:oVqV1OEr0
6MTでクラッチ交換した人いる？
何万キロ時で幾らかかったか教えて下さい。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:40:31.46 ID:xObWKykg0
先日9万キロ乗った人がクラッチ交換まだだと言っていた。
乗り方にもよるよね。
純正に交換なら15万も見ておけばいいんじゃない。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:05:25.55 ID:gcD6eK5yI
昨日のフェラーリの事故馬鹿だね。
355なんてフィットより剛性低いのに良く
かすり傷ですんだわ
フェラーリ乗りって身分不相応の奴が乗る車じゃないな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:13:01.07 ID:IoPOfgV/0
>>421
日本語もまともに使えないような馬鹿に馬鹿と言われても妬みにしか聞こえないと思うよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:32:49.68 ID:YZ7E3qco0
F海苔は無理している奴or金持ちの奴で完全に分かれている。


424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 17:23:57.61 ID:G2qQK8LG0
>>423
君もちょっとイカれ気味だから気を付けたほうがいいよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:02:20.59 ID:gcD6eK5y0
家売ってFを買おう！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:35:39.00 ID:yoBSPNAKO
ホントの金持ちはF潰しても今度の週末には新車で契約してそう。その間は自宅にある別のFやﾗﾝﾎﾞ乗ってるんだろうな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:48:39.35 ID:PVFA4kYy0
金持ちはしっかり車両保険掛けているから、こんな場合でも大したダメージはない。
世の中、貧乏であればある程、割高な出費を強いられるもんだ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:50:16.35 ID:nGasl63e0
このスレにはキチ◯イしかいないの？
ぷっw
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:56:24.15 ID:7ZJO+WEy0
金持って言っても殆どが型遅れのFだぜ？
実際車両保険かけていない奴も多そう
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:32:48.18 ID:yDnNXsPQ0
型遅れでも1000-2000万するぞ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:01:03.61 ID:7ZJO+WEy0
金持ちは最新の599や458を買う。
それ以外は憧れだけだで無理して買う奴が殆ど

と、コナストの店長。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:26:42.17 ID:x6RvD5V/0
事故ってるやつのミンカラ見てみ
フェラ以外にも乗用車三台持ってるくらいの余裕はあったよ
ひょいひょい車買い替えてる奴は金持ちじゃない、車愛がない金持ちだよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:19:54.16 ID:tGl4J534I
そんなみんからある？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:58:27.49 ID:0PP64rDaI
>>400
あの事故を見ると、やっぱりフロントエンジンにしておこう、
と思わされる。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:30:02.56 ID:RvznZplV0
>>418
そうなの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:30:35.41 ID:PThQGpejI
んなわけない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:31:06.96 ID:PThQGpejI
んなわけない
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:24:04.68 ID:GzSsUxkd0
大事なことなの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:28:21.10 ID:t98qy/ic0
>>438
なにか問題でも？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:13:13.87 ID:ls4zokJo0
まいど思うが
ここっていつもなんか盛り上がらないね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:48:02.99 ID:FlaxJ+SN0
東京モーターショー見てきた。
アルピナB3GT3いいね！あのデザインに乗れるかどうかを別にすれば、
オプション入れて1290万？はお値打ちじゃないかな？
アクラボビッチマフラーもついてたよ。素のM3よりよさそうだ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:46:35.17 ID:5wgFkqjD0
あれ買うなら911だな
どっちもぼったくり価格で買う気は起きないがｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:37:55.28 ID:BhTK/A970
i8だろ。
平日にかかわらず黒山の人だかりが絶えない人気。
蒼く煌めくレーザーヘッドライトに惚れた。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:25:28.48 ID:t49tZugf0
>>442
Ｍ３にエアロつけて、アクラボビッチつけて
ブレンボにするくらいなら、あれ買えばよかったと思っただけ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:41:17.40 ID:35F7PKx90
M3にどんなエアロだよｗ田舎くさい
ブレンボ？いられーよ　んなもん
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:00:28.23 ID:mlQuzWyh0
いられーよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 03:37:23.80 ID:NmQ9aSVA0
>>442
安心しろアルピナの客層はぼったくりとか
ぐたぐだ言わずに、買ってるから。
もう国内割り当て分の半分は埋まったぞw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:56:23.43 ID:qoZnJDSp0
>>447
だね
日本割り当て分30台のうちすでに17台は売約済みです、と12月4日の時点でニコルの人から聞いたよ
http://www.alpina.co.jp/models/b3-gt3/
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:56:47.81 ID:uK7DFjYUI
エアロにシャコタンですか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:15:29.82 ID:qoZnJDSp0
>>449
この車は、ドイツのGT3選手権(ADAC GT Masters）でアルピナB6 GT3が、見事年間チャンピオンを獲得したことの記念モデルなんだよ
20年振りのレース復帰で、並み居る強豪たちを退けてチャンピオンを獲得したのは凄いことなんだよ
http://www.alpina.co.jp/information/b6-gt3-hot-news/news20110930.html
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:25:56.25 ID:OAO0mDljI
興奮すんなよw
俺にとっちゃレースで勝とうかどうでもよい
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 14:42:34.99 ID:Zeam4Rgz0
レースに勝ってこそMブランドの威厳が保てるのだが…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 14:54:12.62 ID:ukhAG8j30
i8って一応市販する予定あるんだね。
あれがそのまま出たら買うなあ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:18:06.39 ID:Pzzre2ly0
>>452
だよねえ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:37:15.80 ID:ukhAG8j30
今日アルピナみたら、エンブレムがBMWだった。
いつから変わったの？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:56:44.60 ID:l4ix3hva0
ははは
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:58:38.59 ID:wO53GTRQi
へへへ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 03:22:21.94 ID:VAaYbMWD0
>>455
ボンネットとトランクの中央のエンブレムが
ALPINAだったらそっちの方が嘘だけどなw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:28:46.15 ID:DD0ilI3s0
あ、そうだっけ。
以前からボンネットのバッジはBMWだっけ？
勘違いしてたわ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:06:18.26 ID:O4uCKweD0
>>459
以前からアルピナのバッジはBMWだよ

これはアルピナがBMWに敬意を表しているから
またBMWもアルピナを全面的に信頼しているからバッジの使用を許可している
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:16:18.26 ID:QMzG2pPz0
>>460
敬意とか全面的に信頼とかはお前の妄想だろ
適当なことを書くなよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:40:26.15 ID:O4uCKweD0
>>461
いや、東京モーターショーでニコルのアルピナ担当者から直接聞いた話だから間違いないよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:06:28.34 ID:QMzG2pPz0
>>462
そうなのか。失礼した。
しかし営業さんのセールストークだけじゃ本当のところはわからんね。
カタログに書いてあるとかなら兎も角。
まあどうでもいい話だけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:12:04.74 ID:DD0ilI3s0
まあ、実際はBMWというブランドの後ろ盾が欲しいっていう事かもね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:08:54.93 ID:TcCVaaH30
アルピナエンブはハンドルの真中だよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:28:50.95 ID:DD0ilI3s0
モーターショー行ったらM3が置いてあって、皆が写真撮ってたわけ。
俺のM3置いてたって、誰も写真なんぞ撮らないのに、こんな時だけ何だよって思ってしまった。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:46:09.58 ID:qUJ9yNIc0
俺は
30代まではM3
40代は911
50代以降はアルピナB5でゆったり
がいいな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:13:27.57 ID:r4Ntx7tN0
"いいな"ってことは、未来型か。
既に定年を迎えて人生を悔やんでいる訳じゃないんだ。
でも今リタイヤしている奴ならバブルで美味しい思いをしただろうし、
未だ年金も貰えるから羨ましいな。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:29:01.66 ID:PbvcsV4e0
>>466
俺もそう思ったが、殆どの車がこれからいくらでも外で見る車だよね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 02:14:51.16 ID:yZ3kOTys0
知らない人の車なんてカシャカチャと写真撮れるものではないだろ
ましてや撮ってる最中に危ないにーちゃんが現れたらイチャモンつけられかねん
その点モーターショーとかなら安全に好きなだけ撮れるだろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:15:13.00 ID:Ntx4L4Ue0
その手のクルマに乗っているのは、危ない奴が多そうだからね。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:20:40.58 ID:zCngsZF+0
そうかな？
軽とかミニバンとかプリウスの方が危ないヤツが多そうなイメージだが
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:04:41.25 ID:s7PzYh7tO
お腹空いた～
うちは、今半のすき焼きにしました。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:27:45.39 ID:NhxYxg+u0
穴っぽこ空いたガキみたいな車乗って喜んでるんじゃねーよオマエラ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:37:24.37 ID:++iYcbB20
10円パンチくらった
最悪
車両保険で直すわ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:05:41.19 ID:3As3AB2P0
M4は2年後位かなー
待てないなー
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:37:18.36 ID:yTV2Ug0QI
違うのかえば？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:03:23.26 ID:EPWr3bwR0

歴代Ｍ３が１０数台まとめて高速で事故ってもニュースにはならんだろうな(^^)
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:41:10.16 ID:3pWPwvEEI
6MTの車体だと旧idriveだけど、同年式のDCTだと新idriveになってる。
6MTの場合、何年式から新idriveなんだ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:51:06.65 ID:3pWPwvEEI
6MTの車体だと旧idriveだけど、同年式のDCTだと新idriveになってる。
6MTの場合、何年式から新idriveなんだ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 04:18:11.66 ID:NMS8t9htI
E92でV8ドリフトしたい
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 02:07:45.73 ID:rfIJgtJn0
納車二ヶ月
左ハンドルのマニュアル
楽しい、楽しすぎる
完全にハマった
483 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/12/28(水) 21:23:50.06 ID:kK6qM0fe0
がんばってはしるままんがおおいんだなあ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:01:10.07 ID:3XU0Ay2EO
あけおめ
今年こそは！
都内か横浜付近で
｢2ちゃんM3オフ会｣を！
なんちゃって
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 13:26:53.73 ID:iYpqGGd00
ビックキャリパー対応の１８インチホイールで、ＢＭＷのセンターキャップが
入るものって、、、アドバンRS-D？？
ご存知の方、教えてください
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:06:25.47 ID:PVr+Ur5k0
E92のM3、前期型と後期型で大きく違うところがありますか？
詳しい方教えて頂けますか。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:46:04.65 ID:TFVGIk4l0
>>486
アイドリングストップ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:08:18.64 ID:3cnhkCmw0

慣れたらあんまし速くないな。乗り味を楽しむ車だとわかつた。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 01:23:53.67 ID:2dI/0J+70
>>486
カーナビの解像度、アダプティブライトの照射範囲、エアコンの温度調節の設定範囲、エアコンの効き、リモコンキー電波のパワー、リモコンによるリアトランク解除
のロジック、etcのアンテナ、まだあったと思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:41:25.60 ID:fhSkvOL60
>>487
>>489

486です。ありがとうございました。
M4まであと2年ありますし、前期型の中古が安いので、繋ぎで良いかなと思ったのですが、大分違いがあるようですね。
後期型は中古でなさそうですし、買うなら新車で買います。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:55:42.31 ID:vWORZjNz0
>>490
特に2007、2008年、2009年前期はやめた方が良い
CPも変わったしインテリアも前期は古臭い
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:21:13.78 ID:q1tqINVW0
ttp://search.carhoo.jp/8222/car_detail1110935386.html
ttp://search.carhoo.jp/8222/car_detail1101007251.html

フツーのＭ３買うより、こういうＭ３買うほうが転売価値も高くておトク？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:28:57.82 ID:9+AyGOqli
普通に買う費用にプラスして払う金が、売却時にノーマルM3に対してそのまま乗っ
かるという事はない。
モデル末期だし金を捨てるようなもんだよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:36:27.83 ID:PgV3kDjE0
>>492
このGTSも全然売れないね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:30:53.36 ID:3K8GKaxz0
>>492
仮に転売価格が高かったとしても
基地外じみたオレンジの車に我慢して乗るのはイヤだ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:33:01.50 ID:5niAXXD20
セダンのM3を初めて見かけた。
あれは、、、、、分からない人には、見た目は普通の３だな。
そこがいいのだろうか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:43:36.20 ID:3K8GKaxz0
そこが良いのだ
「オレのことわかって欲しいクン」には
わからない感覚だろね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:52:21.39 ID:FtSGK4VL0
3ケツだと思ってたら
マフラの数とエンジン音でびびる
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:29:13.43 ID:dUGMikh80
セダン、かこわる
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:35:56.65 ID:x+w4QDMa0
やっぱりE30でしょ！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:02:25.09 ID:IBe6yIkh0
>>500
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288699933/
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:58:27.62 ID:siZ4YssYO
M3クーペもM3セダンも
3シリーズと変わらないところが良い
目立たないことは良いことだ
目立ちたがりはM3は買わないよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:07:26.04 ID:iQJB/vo60
>>502
世間的には目立なくても
3erオーナーや詳しく人には外見も中身も別物だろ。
まぁ、そこがいいとこだけどね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:53:58.59 ID:O4/lVUBNi
フェラーリとか恥ずかしいし
載るのに気合いがないと車に負ける。
一般人で、ランボやFでは厳しいね
つるんで走んないと変な輩の標的になるし
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:55:36.73 ID:O4/lVUBNi
その点、M3最高。
会社に載って行っても目立たない
わかる奴や自己満で十分
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:05:11.09 ID:oeZ6V2Qb0
信号待ちで熱い視線を送って来るのは、インプとかRX-8とかランエボ乗ってる人。320乗ってる奴はたいてい気付かない。仲間だと思っている感じ。今まで二回しかないがM3が並んだりすると、生き別れになった兄弟に会った感じ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:21:16.40 ID:O4/lVUBNi
320はおばさんが多いしね。
335だと熱い視線を感じる
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:34:14.20 ID:v8tZFlyji
お前らキモスw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:20:18.78 ID:siZ4YssYO
M3はいいよｺﾝﾊﾟｸﾄで
高そうに見えないところなんて最高なんだ
ご近所さんにも
普通の車に見られてるところが、さらにいい。
>>507
確かに
335と5ｼﾘｰｽﾞからの視線あるね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:12:21.50 ID:CYSFw+wC0
おばさんが多いのはE30だろ
バブリーな時代に金有り余って買ってただけ
E90以降はリーマンショックやらなんやらでおばちゃんは大抵安物コンパクトcarに移行したよ
E90のおばちゃんはまだ見たことない
大抵リーマンかおっちゃん
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:18:43.35 ID:iQJB/vo60
信号待ちで335から熱い視線って斜め後方から感じる。
なぜか絶対並ばないね、横に…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:00:02.74 ID:armU5BaH0
↑
自意識過剰　乙！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:22:17.25 ID:iQJB/vo60
だって横にぽっかり1台分空けて斜め45度から凝視してるんだぜ。
こっちが怖くなるわｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:38:43.23 ID:iznK3vvZ0
余程キチガイに見えたんだろうなw
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:39:17.09 ID:4S8A9fU+0
３３５乗りは弄っていることが多く、市街地なんかじゃむしろカタログ値が全然出ていないＭ３より速いぞ。
鼻っ柱を折ってやろうと、敢えてその位置につけていることもあるから、恥をかかんように！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:42:50.43 ID:0UKvDO0ji
並ぶと周りにからかいの目で見られるからだろ 女子高生
しかも何でお前も見てんの、キモ過ぎw

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:53:31.76 ID:KA7OxrDKI
弄るって田舎のヤンキーかよ
女子高生？娘の事言われてもな～
特に興味ないがお前独身？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:24:28.56 ID:47l22x/b0
直6ターボのM4楽しみだなぁ～～
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:56:31.76 ID:hUxiUhElO
この年になって一般道路で速さは競うて？
子供でもあるまいし
しないな
335乗りて、そんな奴が多いのか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:06:22.70 ID:/jWSLXPD0
確かに335の人はヤル気まんまんな感じで近寄ってくる。昔で言うとロータリークーペを見つけたレビンみたい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:29:10.27 ID:4qferRS1i
何の為にM3乗ってるかわからん連中ばっかりだなw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:20:51.34 ID:47l22x/b0
見栄の為に決まってんだろ、日常性能面で差がつくまで使うことなんてないんだから
実はM3みたいなさりげない主張が一番いやらしいんだよね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:32:29.18 ID:XipM5ceh0
そこでB3だよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:42:28.43 ID:hUxiUhElO
二十代までなら
守るものも責任もないから
街中でDOQ走行出来るね
普通なら三十代で自然にサーキットで安心安全に暴走
背負っているものが大きいからな街中で飛ばすのリスク高杉
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:58:33.24 ID:47l22x/b0
週末、首都高ループするのに天候が心配だな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:40:27.94 ID:+fzMcajJ0
仕事で領収書必要だったんでで現金払いで通ったら距離別価格にびびった俺
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:53:29.13 ID:y+w+JfS10
このスレで定期的にサーキットをM3で走ってる奴なんかいるのか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:28:51.14 ID:JcCkkljK0
>>523
現行B3は、クラッチペダル無くなっちゃったからな。
GT3すらトルコンATとは…、トホホだよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:04:21.53 ID:IfWNAqoY0
午後になって首都高全面クリアのなったな。
ミシュランパイロットスーパースポーツのウエット性能を確認しに
ループに1時間ぐらい出るか…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:55:08.45 ID:vB0FuOza0
マットブルー+ワイドボディ
http://www.gtspirit.com/2012/01/20/matte-blue-vorsteiner-gtrs3-bmw-m3-widebody/
マットグリーン
http://www.gtspirit.com/2012/01/21/matte-green-bmw-m3-with-copped-plated-adv-1-trakfunctions/
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:22:50.07 ID:b8wOAVkL0
乗る理由→全く飛ばさなくなったが、それでも運転していて楽しいから、としか言いようが無い。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:14:22.49 ID:V169RM/s0
次期Ｍ３ってやっぱりダウンサイジング直６ターボか。
やっぱりＭ３はＮＡの方がイイ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:55:39.09 ID:Uhob+llp0
>>531
飛ばさないなら普通の3尻でいいじゃん。
見栄で乗ってるんだろw
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:50:46.53 ID:aZfCqUPI0
うん、見栄も大事だからな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:19:27.31 ID:wA9C+M6J0
>>532 真のダウンサイジング/軽量化で
直6NAなら素敵だが、全く期待できない。
まあ、スポーツカー メーカーじゃないから
そこまで求めるのは酷と言うものだな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:06:42.72 ID:OgFWq1+S0
>>532
より上位車種のM5がV8ツインターボになっているんだからM3がNAのわけがないよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:56:28.41 ID:V169RM/s0
ＢＭＷも時代の流れには逆らえないか。

３３５ｉの３リッター直噴＋ターボとどう差別化するんだろう？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:00:33.43 ID:V169RM/s0
もしかして3.5リッター＋直噴＋ツインターボ？
で、8000回転まできっちり回りますみたいな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:50:23.31 ID:i28graAr0
そもそも逆らう気は無いだろ
BMW2002ターボやM12作ってたメーカだし。

ターボは研究してるが、まだNAでやる事があるとか
技術的に克服すべき課題があるとかインタビューで
聞かれる度に言い続けてたわけで
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:37:17.94 ID:OgFWq1+S0
>>538
トリプルターボという情報もあるよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:24:21.74 ID:aZPKEUQq0
ツインターボと電動ターボのトリプル
ツインターボで中高域のパワーをあげて
トルクが不足がちな低域を電動タービン回してトルク補強
今までになかった機構だな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:48:50.61 ID:i28graAr0
去年秋に明らかになった特許情報だと
電動アシスト機能付きのターボが出願されてたので

ツイン電動アシストターボかもしれんよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:36:52.89 ID:Oj/ki3YU0
電動ターボといえば、ＩＨＩが世界に先駆けて去年開発品が発表された。
三菱重工とか、他のターボメーカーも研究しているみたいだ。
ttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/433/433036.pdf#search='電動アシストターボ'

確か335iツインターボ時代のターボ過給器は三菱重工
だったような気がした。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:46:28.90 ID:Oj/ki3YU0
でも、ターボはボルグワーナー製（旧ＫＫＫ）だろうな。
ドイツに工場あるし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:58:28.20 ID:UBeIqqPh0
>>534
N54のターボは重工の大変高価なターボだね

BMWの特許の図だと、モータは軸につけたギアを介してつながってた。
ギア無しで対応するモータがあればギア無い方がよさげ。

大きな違いは、軸のタービンとコンプレッサーの両側にクラッチをつけて
動作パターンに応じて切り離せるようにしてる所かな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:40:27.00 ID:rH4u6IGlO
この中に海外から
E92M3のブレーキやらホイールを個人輸入した方います？
日本で買ったら150が海外だと半額ぐらい
因みshopは冒険は止めて激安shopではありません。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:52:04.20 ID:pppp5Dh10
アメリカのアマゾンでギターやらエフェクターなら普通に買ってるけど
15000円くらいの品でも送料込みでも日本で買うより安いぞ
激安はやめた方がいい、ギターのネックが折れて届いたりする
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:33:11.56 ID:UVXQIlY/0
アメリカのパーツは確かに安いが、モノによってはＵＳＡ仕様と欧州仕様で微妙
に接続部の形状が違ってたりするので要注意かも。ブレーキは知らんがエアフィルター
はそのままだと付かない。純正品の品番が一緒か確認した上でなら大丈夫だろう。
店によって不良品送ってこられる可能性があるのは日本も同じだろうけど、なにせ
遠いし英語使えないと面倒だろうね。送料はちょっとした小包で５５ドルとかくらい。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:45:06.88 ID:rH4u6IGlO
>>547
Amazonちょっと調べて見ましたが
あまりヒットしませんでした。
ありがとう
>>548
やっぱりそう言うのがあるんですね
聞いといて正解でした
ブレーキはAPかﾌﾞﾚﾝﾎﾞ
ホイールは19ｲﾝﾁのM製を
狙っています
嫁が電話で話せますし
メールも出来るので大丈夫です
まずはメールで色々と質問してみます
急いでないので運送は船便でGO！

ありがとう。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:33:38.15 ID:uhce8dzzI
コンペ19インチホイールは目黒のアクセスに中古のが
あったかも。安かったよ
だが暮の事だからもう、売れてしまったかな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:07:36.63 ID:VR9A7Vvs0
>>550
え～！！！
ちょっと見てきます！！！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:30:28.77 ID:xuyF27E4O
>>550
知らせてくれて、ありがとう
時すでに遅しでした
M製ﾎｲｰﾙにﾈｵﾊﾞｽﾎﾟｰﾂを個人輸入する予定です
35ぐらい
553 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:06:41.11 ID:X3WXMyUtP
次期M3のエンジンてひょっとしてこれと一緒？
http://response.jp/article/2012/01/26/168984.html
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:00:09.33 ID:TIKpdC1O0
>>553
これはディーゼルターボ
新M3はまずガソリンターボで出してくると思うよ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:48:16.92 ID:GCMSzHAL0
最大トルクが75.5kgmもあるのに最大出力381psって、
やっぱディーゼルは回らんのか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:47:17.26 ID:FeF0vDiu0
M3はディーゼルでM4はガソリンだったりして
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:50:32.81 ID:52KQvxyl0
Mってブランド名で何でも有りになってきたな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:59:27.97 ID:enojXxPL0
>>546
Eurosports designからカーボンパーツ等を買ったことある（５万位）。
取付込みでも３割位安かった。自動車部品って関税なしだよ！
でも送料に注意ね。今はstoptech買おうかなって思っている。
少しは円高の恩恵に浴したいよね。
ホイールは中古をよく見かけるけど、、、どうかな？
559 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:16:55.49 ID:3sjMwF48P
E36やE90のM3セダンってM5がカタログ落ちしてる期間の代替の存在だったような。
だとすると次期M3は現行5尻のモデルチェンジの頃かもね。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:59:51.52 ID:LTtJGTQfO
>>558
stoptechいいですよね
やはり日本の半額ぐらいと思います
中古のwheelは見かけていませんね
ちょっと調べて見ます

EDGE Sport 10W-60が
1Lが12$だったのでoil交換4回分も
brake、Tireとwheel、oil全てまとめて11000$
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:53:44.94 ID:t49F2e4N0
>>560
558です。
Goopartsで探すと結構出てきますヨ
560さんは、どちらから購入されましたか？
差し支えなければ教えてください。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:14:17.66 ID:sDwf7bqwO
>>561遅くなりました
ありがとう
ちょっとwheel探って見ます

まだ購入はしていません
メールでのやり取り中です
妻が妙に値引きに燃えています
shopは日本の個人取引も多い様で慣れている様子です。
shopはちょっと待ってください
帰宅したら書きますね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:33:24.32 ID:ZzYz06zr0
>>561さん
shopです
http://www.europeanautosource.com/
http://www.turnermotorsport.com/default.aspx
まだまだ安いshopもありそうなので参考までにどうぞ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:07:02.15 ID:yN3GzO7P0
質問なんですがMドライブって必須でしょうか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:24:55.61 ID:zJOXS/Cv0
>>564
SPORTS+ MODE
MDMがあるから必須。-
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:06:44.94 ID:uQk3AN3a0
>>564
走り重視の人、見栄っ張りの人には必須（笑
それでなくても、革シートは必須ですか？という
質問に近いものと考えればよろしいかと。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:22:37.42 ID:yn4wIdMS0
Mドライブあった方がいいです。エンジン制御マップのスポーツ＋良いです。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 05:51:02.39 ID:ozMh8VeRO
少数だけどM5
ディーラーで納車始まりましたね
まだ見つていないが
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:14:15.93 ID:LOQw5UqOO
M-DCT はSMGのギクシャク感覚は残っていますか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:29:43.00 ID:iKhuWX8m0
時期Ｍ３は、現行と雰囲気結構変わると思いますか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:18:50.25 ID:LHwb1agz0
M3クーペの後継は当然M4になるだろうしM3という名称が今後使われるかどうか微妙じゃない？
どちらかというとクーペの印象が強いM3の名称をそのままセダンオンリーの新3尻のトップに使用するとは思えないんだけど。
M550dみたいにM340iとかのネーミングになる可能性もある？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:42:30.77 ID:1W//VBHP0
ないわ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:01:55.40 ID:beY73ANtP
>>571
1Mクーペにならって3Mセダンだろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:14:01.05 ID:da/kdiA60
住友3Mセメダイン
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:38:47.42 ID:ishdYjSk0
>>569
SMGは乗ったことないから判らないが、、
アルファのセレやaudi,VWよりはるかに良いね。
しかしスムーズさだけで言えば、トルコンに勝てない。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:47:32.12 ID:+h6AVdkR0
E92 M3見た目はBM試乗1,2を争うカッコよさなのに、
中身がE46比べて全然スパルタンじゃないから不人気で
値落ち早過ぎｗ

BMは今後もスパルタンな方向では無く、
ちっちゃくて速いのはそのままに、ラグジュアリークーペの方向に行くだろう。

つかMの存在価値が消えてく可能性もあるね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:18:52.83 ID:jyLLJBT10
スバルたんかわいい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:04:50.38 ID:OoGowg2N0
>>576
46も全然スパルタンじゃないだろw
歴代M3で一番デザインがやっつけでカッコ悪いしな。
右ハンSMGでド下手にウケたんだろうなw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:13:40.71 ID:lJfjvuGTO
Ｍ３はよりスパンタンな路線、アルピナＢ３Ｓは従来のラグジュアリーな路線
て、住み分けを図って欲しいな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:26:01.83 ID:H2ZR4eGW0
うん、46って田舎のやんきーみたい
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:47:55.64 ID:DkQOZg8T0
次期M3はどんなもんかね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:25:58.63 ID:0iRsUO0W0
次期M3て本当に出るのかねえ。
セダンのみでM3って名乗られるのはどうもしっくりこないというか。
M謹製バージョンが出たとしても>>571や>>573が言うように別の名前になりそうな気がしないでもない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:34:48.42 ID:HPl6Q8Ht0
S206NBRまぢ欲しい。M3売るか。。。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:03:30.67 ID:uLsRdsUY0
新型の3シリーズ、めちゃくちゃ格好よくなってるじゃん。
これでＭ３でたら、相当良くなると思う
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:34:03.18 ID:Hy2/04IY0
で、E92が田舎のヤンキー車と呼ばれるようになるわけだw

orz
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:06:00.73 ID:7SvLyRLI0
>>585
すでにE90、E92ともに凄いことになってるぞ
おしなべてナビさえついてない
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:42:57.31 ID:Lh54eala0
なにが凄いの？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:53:58.04 ID:+26Eui/U0
>>584
つーかあれはE92のデザインが成功してその流れの最後くらいだろう
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:55:24.01 ID:+26Eui/U0
つまりそろそろ次はぶっ飛びぶち壊し系デザインにいくフィエズでは
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:07:55.66 ID:A6iLhVTS0
当然、ノーマルクーペ発表～M3クーペの流れで発売されるだろうが、
新型はセダンですでにデザインかなり良いので、個人的にはM3セダンをかなり期待してる。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:49:13.42 ID:D42QRgj40
次から3クーペじゃなくて4になるから今までとは流れが違うかもね。
M4はでるだろうけどセダンのみの3にM3の名前が使われるかどうかは微妙だと思うよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:32:55.06 ID:Erc0bxUL0
ダウンサイジングするなら
価格も1千万は切るよね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:25:14.42 ID://p1gL/I0
なんか、NEW3尻ってスカイライン34に似ていない？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:59:02.33 ID:DwaqeUhw0
スカイラインがどんな車か知らんし
ＧＴ-Ｒのこと？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:34:38.22 ID:0NPQ9Kfq0
M3納車された。
教習所以来のMTだが、意外とクラッチは軽かった。
早く慣らしを終えて、上まで回してみたい。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:09:26.60 ID:Wx0yj7jP0
>>595
めちゃおめ～！
俺もE60(530)からM3にするかB3にするか迷い中
でもやっぱりマニュアルいいよねぇ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:39:58.41 ID:Prxs+XgQ0
いや、34のすかいらいんＧＴってやつ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:44:26.75 ID:THEFDvyl0
来月米国行くのにMもお伴させるぜ、イノマティGJ！
http://studie.dcnblog.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/02/09/dsc_2622_3.jpg
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:48:16.92 ID:U3I90Uvi0
さすがにこれは恥ずかしい・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:19:44.79 ID:I7bXRQqu0
M3が一昨日整備から戻って来た。
あいかわらず丁寧な仕事。
少し転がしてみたF30はあきらかにサスの動きがいい。アルピナ志向と言うか、MスポでないE46というか、サスの良く動く様が好感。
8速ATも少なくとも街中では自由自在。ただし長距離高速はわからない。
これで2.5リッターのちよく6のフィールがエンジンにあれば完璧なのだが。
正直VWのエンジンと言われたら信じる。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:05:07.80 ID:8DMq3UOaO
今現在E90、92のM3て
ディーラーで発注可能？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:51:58.25 ID:vwBjlwJv0
E90は数ヶ月前から発注不可。E92は知らん。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:39:41.49 ID:y0AlD3Ww0
新M6とりあえずこっちに
http://www.autoblog.com/photos/2013-bmw-m6/full/
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:40:45.95 ID:IL309MzH0
>>603
6ってなんか長細いんだよね・・・
http://www.inautonews.com/2013-bmw-m6-coupe-and-convertible-unveiled/2012_bmw_m6_prf_ft_206123_815
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:46:43.36 ID:yA74oBuc0
6尻と比べてしまうと3尻クーペのスタイルの悪さが気になるなあ。
前後に間延びした感じがするのはベースがセダンだから仕方ないんだろうけど。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:36:56.44 ID:1DHtTaW+0
3尻カブリオはともかくクーペは悪く無いと思うけどな
人それぞれだが
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:00:51.20 ID:BYX32w/o0
E92はクーペとは名ばかりで実質は2ドアセダンだしね。
リヤシート犠牲にしてもう少し前後をつめればバランス良かったのにな。
クーペ専用設計になるであろう4シリに期待
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:55:43.19 ID:3haw9maKO
>>602
ありがとう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:06:14.79 ID:qDdehJ5X0
>>607
そこが歴代M3の魅力だと思うがな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:58:48.03 ID:sjEq9tL90
次期もクーペは3尻と言うらしい。
4尻の称号は無いとか。

ソースはBMW東京で営業マンから聞いた俺
駄目？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:38:46.97 ID:y8Iz2rhk0
こっちか。
M6かっこいいがでかすぎだよな
M5みたいにノーマルより更にでかくなるのかな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:03:26.75 ID:j8+0xhGE0
>>610
BMW東京/営業マンなんて情弱の極みだろｗ
M GmbHのAlbert Biermannの発言のが信用できる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:54:45.95 ID:1GP1yjal0
>>611 車幅なんか、ノーマルでもM5よりデカイんだから
これ以上広げる必要はないと思うがね。
て言うか、広げないで下さい。お願いします。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:21:41.26 ID:RIBojqMMO
細い道の多い地域在住の俺には６なんて論外。５も微妙。消去法で３シリーズしか乗れない…

トリプルターボの次期Ｍ３に期待。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:38:56.21 ID:8oSQITZ+I
M3はいつ頃でるの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:09:57.19 ID:q905Tlh20
>>614
結局は腕というか勘だろうけどね
うちも周り狭くて俺には3尻くらいしか無理そうだがSとか7とかよく見る
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:20:48.87 ID:74P/0L+60
>>615
M3conceptオフシャルフォト2012末発表。
2013年春/ジュネーブ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:16:14.15 ID:3S7cwDFQ0
新型M3(F80)のエンジンスペックや全容自体は4月末の北京モーターショーで
X3Mが同じ新直6/3.4Lトライターボエンジンを先駆けて搭載デビューするから間もなくだな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:05:29.74 ID:DwyZSmikI
M5ってもう走っているの？
いまだに見ないが目黒通り
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:25:58.24 ID:0sEiSatT0
日曜の目黒通りはさながら輸入車通りだな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:17:05.01 ID:dYYBw2CW0
駒沢通りでも見たことない
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:57:52.52 ID:lgth2Mi/0
46m3だけどそろそろスーチャーかターボ積みたい
天下のすたでぃには頼みたくない
モーテックは馬鹿高い
おすすめなショップないですか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:46:24.22 ID:Poym/wVE0
>>619
前スレ899。
もう納車されたよ。2000キロまでひたすら我慢の日々です。
結構ハイテク装備満載。ヘッドアップディスプレイ、ナイトビジョンとか白線踏んだら警告とかその類だけど。
シートが細かく調整できるのが良いね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:58:55.71 ID:7GWIKFiA0
>>622
HKSジャパン
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:02:05.39 ID:marEuACcO
現行M3ってまだ新車で買える？

新型３シリがちょっと好みと違うから現行がほしいんだが
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:58:11.84 ID:7b1bLpwi0
クーペなら2週間前なら買えたよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:46:38.74 ID:STMUIX+dI
え、今更クーペの新車買ったの？
値引き300まんとか
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:28:20.75 ID:PrfNoGwQ0
車は最新型より最終型が至高
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 05:22:46.80 ID:t65de3CH0
自分は、10月に予約金入れて今月納車だった。
教習所以来のMT。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:19:00.33 ID:iLfHVV9U0
Mって、やっぱりスペシャルなエンジンを積んでいるモデルのイメージが強い。ターボじゃなくてさ、今のM３とか前のV10とか。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:08:31.32 ID:LQPOPt3L0
S54エンジンのパンチは半端無かったな。
まさに”漢”のエンジンって感じで。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:41:47.39 ID:It60zxMZO
新型出たら即買いしようと思ってたけど、最近Ｍ６が気になって仕方がない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:53:05.59 ID:GBAM53aJ0
M6は側が気に食わん
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:46:41.91 ID:wuGjA5tI0
誰かアミューズのフルチタン組んだお金持ちの人いませんかね？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:48:29.39 ID:wuGjA5tI0
あーごめん、エリクソンだ・・・
ま、どっちも一緒なんだけど・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:07:15.71 ID:LJOr/Sdz0
>>631
S54のあのフィーリングで喜んでいるなんてww
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:34:57.16 ID:3MvZOOxc0
>>636
いうのはただ。
代案は？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:54:57.50 ID:+lKXAMEn0
>>635
ほれ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/419158/car/331022/parts.aspx?page=2
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:22:01.36 ID:tlqq3KA+0
>>637
ジャギュワV10だな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:36:16.30 ID:5hweeFTE0
>>636
気持ち良く吹けるようにセッティングされたS54に乗ったことないんじゃないかな
どノーマルだとやや重々しく感じるけど、CPUやら吸排気やら弄ると化けるよ　なんちゃってCSLな音を味わえる
たしかにこのクラスの市販車としては貴重な豪快で尖ったフィールのエンジンだった
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 03:35:13.23 ID:+GrJPYxa0
E46のM3と135i(共に中古でMT)で悩んでます。

一度はBMの直6に乗りたいし、
値段的にも同じくらいだから、
どうせならNAで直6のM3に…と思いますが、
初めての外車で10年落ちの中古だと、
修理など含めた維持費がどれくらい掛かるか分からなくて不安です。
維持など考えるとやはり135iの方が無難でしょうか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:37:48.76 ID:7wUvWmAH0
130iでいいじゃん
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:51:46.75 ID:KFCFldK10
>>641 さすがに10年落ちは個体差がデカくて運次第だね。
自分も直6NAのMTが欲しかったけど、諦めてE92M3にした。
ハッチバックじゃない130iがあれば、間違いなく選んだと思う。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:54:28.48 ID:87upyQaX0
>>640
>気持ち良く吹けるようにセッティングされたS54...

www
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:15:11.35 ID:6JcRkRxO0
>>640
音だけで遅いのは
みっともない。
E92のi-drive以外は
満足してる。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:45:35.66 ID:/UIL7tYb0
>>641
E46のM3、あのエンジンは一度味わってほしいと思う反面、10年落ち(となると前期？）で、ある程度の距離走ってるだろうし
状態のいい個体と信頼できる前オーナーでなければ確かに不安ですね。
ちゃんとメンテしてて無理掛けなければ15万キロ超えとかでも余裕で乗れて飽きの来ないいい車なんですが、
135はちゃんと乗ったことが無いのでどっちがどうだとかは言えません。どちらにも一度試乗されてみてはいかがですか？
>>645
Mはどれもフィールを楽しむ車だと思いますよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:22:16.25 ID:tHLdeRVH0
46M3乗ってたけど、言うほど気持ちのいいエンジンではなかったよ。
上は苦しそうに回ってたし。
ただ音は良かった。
92M3のエンジンもV8らしからぬ回り方するよね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:20:16.55 ID:07ZezITb0
>>643
やはり不安ですよね…
ただ、V8のM3買うなら、やはり一生に一度は直6に乗って見たいので、
無理なら135iを選ぶかなぁ…

>>646
E46が車検残っていて試乗できる店が少なくて困ってます。
あまり焦らずに試乗してじっくり考えようと思います。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:21:46.52 ID:IqYzLfCa0
最高の直６エンジンは
３６M3前期モノ
これ豆
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:06:37.20 ID:GoHZ4bzVO
直６に拘る意味がわからん。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:06:47.95 ID:gQlLPXk+0
なぜお前にわかって貰わなければいけないのか意味が分からん
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:07:42.52 ID:2e+85JeD0
GTRと同じじゃない？
RB26でないとGTRじゃないって奴、未だにいる
おじさんが多いね

あと広告業界もいる。
パソコンは使わん、アナログこそ真のクリエイティブじぁ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:11:43.93 ID:PQoucBbl0
>>652
S20だらう
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:38:12.66 ID:KTYhLq/A0
ガチな相談なんだが、現行M３と新型911素カレラで悩んでいる。M３はNA最後のMモデル。カレラは値段がM３と同じ。貴方ならどっち選ぶ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:13:00.65 ID://Cri0ys0
カレラが良いと思うが、最低限のオプションでもM3と同じ価格にはならんよ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:50:36.79 ID:oFVIm8Se0
絶対カレラ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:42:36.94 ID:rNTmbfoE0
素以下ならM３
ターボ以上ならポルだな

だがポルの後部座席は全く使えん
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:29:12.78 ID:13X0NrFL0
レクサスIS-Fじゃだめなの？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:26:26.80 ID:KTYhLq/A0
皆さん、ありがとうございます。M３=￥1260万位、ポルシェが最低限のオプションで￥1300万弱なんですよ。末期のM３と、今後６年は変わらないポルシェで値段は同じと言うことで悩んでおります。Mはこれからターボだし。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:33:32.35 ID:MdtnAEO00
素は貧乏臭い
無理してポル乗っている感じだよね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:44:45.31 ID:rNTmbfoEI
M3は
100万位値引きあるでしょ。
一方ポルは無い
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:14:26.92 ID:DJD1JC5gO
M3ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞか～
ｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞだらけは
間違いなしかね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:27:29.85 ID:KTYhLq/A0
ポルシェ乗りは、素カレラを買うのが普通ですよ。寝落ちも少ないし。今度のカレラはＳに標準装備増やしているけど、素カレラが正に素の性能。M３は100位は瞬間的に出る場合もあるでしょうけど、売る時は半額出るかでないか。悩むな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:57:31.72 ID:878z9Hpw0
素も悪くはないが側が悪い、しかも殆ど2シーターだもんね

確かにポルのターボに金だすならＦ様買うな。

M3はオールマイティだよね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 05:57:21.28 ID:N5v3qsWp0
セダンM3のがクーペより格好いいよね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:44:59.02 ID:ofFT0O9gI
吊か？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:26:05.26 ID:zWpNs7QR0
>>646
その10年落ちE46を最近買ったよ。
あまりいじってないのとか、メンテ履歴のはっきりしたの以外は、ちょっとこわいねぇ。
Mは標準モデルよりもアソビが少なく挙動もはっきりしてるのでMがほしいのか、速いBMWが欲しいかで決めるとよいのでは？
積極的に攻めないなら130/135iの方が速いし、乗り易いと思う。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:55:47.42 ID:Nk2g5L890
週末首都高レインボ―から湾岸にかけて古いランエボに軽くあしらわれ少しショック
ノーマルM3では大人乗りが無難かね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:54:23.59 ID:zWpNs7QR0
>>668
相手が300psオーバーとかにドーピングされてなければ、腕があれば勝てるんでは？

でも、パンダ仕様のクラウンには勝てないだろうから、サーキットを勧めるよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:48:22.54 ID:Nk2g5L890
>>669
腕はないけど単純にブリッジコーナーから辰巳PAまでの直線ストレートが追い付けなかった…
たぶんドーピング仕様なんだろうけどあんな速くなるもんかね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:20:30.55 ID:zWpNs7QR0
>>670
こっちのコーナー抜けた時の姿勢や、回転数, DSCにもよると思う。向こうは4駆なんでコーナー抜けるのは速いよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 05:54:34.76 ID:HeqzSIAa0
DCT は、もう故障とかないんですかね？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:18:57.21 ID:vfFa7B8w0
駆け抜ける悦び重視ならM3CSLをオススメする。
そろそろ10年生だが程度が良い車も多い。
直6NA最終型だし。やたら高いけどな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:28:23.93 ID:Ab6k4P/ZI
は？いらねーよ骨董品
R32とか乗ってろ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:58:41.48 ID:yjruQUaP0
SMGはなァ…。出来ればMTが良い。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:40:47.57 ID:d67p2fDV0
>>674
あははは！ここはそう言えばDKGだもんな。
それ以外の話題はスレチと。
ま、落ちること確実だけどスレタイ該当車種以外は書き込まない方がいいんじゃね?
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:39:16.23 ID:THB1QhHm0
ここはE92専用スレ
CSLとか他でやれ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:15:41.21 ID:fRlvBWY70
E92/E90のDKG専用のスレでしょ？
たとえE92/90M3でも3ペダはスレ違い。
そういうスレだよな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:21:14.03 ID:RHbArsrv0
うざっ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:00:15.81 ID:QfbVVaOS0
まぁまぁ、みんなウンコでもして落ち着けや。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:12:50.22 ID:QOeGn7bH0
F80/M3が年末でれば落ち着くだろ、直6かV6か…楽しみ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:38:57.37 ID:n/BGD7qY0
V6とか言ってる奴は病気か？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:07:43.46 ID:5fugtQtq0
次はM3じゃなくてM340iだというウワサもチラホラ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:27:34.11 ID:dVCyckDO0
>>682
情弱くん、V6のパテント取得してるしS63の秀逸さを考慮すると可能性はゼロではない状況なんだよ。
まぁ、スト―レート6トライターボを願うけどね

2012 F80/M3 engine is still a bit of a guessing game.
Of the options sampled by BMW M earlier, both 3L N55-based inline 6 and the 3.3L S63 based V6 still seem possible.
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:34:36.91 ID:XMlgj34B0
パテント取得したくらいで本当にM3がV6になると思ってるのか
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:46:13.64 ID:ohupa/Xo0
M3クーペもセダンも「スポーツカー」なのね
カタログ見ててＢＭＷが「スポーツカー」と断言してるのに驚いた。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:14:03.53 ID:26cUMFn20
チェスもダーツもスポーツだぞ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:25:35.13 ID:9j2F1aE90
E92 M3を慣らし中だが、"スポーツカー"は無理があるな。
エンジンは兎も角、シャシーは乗用車ベースだから
スポーツカー専用設計のクルマとは比較にならない。

>>684 一瞬"何故AMG？"と思った。
S63ベースだと、90°でクランクピンOFFSETか。もう勘弁して下さい。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:04:51.65 ID:gs8fU9wn0
スポーツカーの定義ってなに？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:26:14.01 ID:SSb4SEn60
>>689
同じ目的地に到達するためにより速くより官能的であること。。。MA
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:29:22.31 ID:ohupa/Xo0
昔、ティーポでやっていた「トマトな車」を思い出す
スポーツカーの定義や根拠は難しい
とにかくメーカー側がこれは「スポーツカー」と言えば
スポーツカーらしい
だからカタログにスポーツカーと書かない車種もある
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:19:25.77 ID:nS1OAg2r0
E92 M3好きだったけど、ランボルギーニのアヴェンタドール見た後、
再度M3見たら超地味なチビクーペにしか見えないｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:21:31.51 ID:yqTqiqyq0
>>692
アヴェンダトール買えよw
カッコいいし。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:54:38.82 ID:7a/cHrbX0
ヤナセにM3セダンの試乗車があり、初めて乗りました。
甲高く乾いたV8サウンドに、一目惚れしてしまいました。
見積りを取ると1180万円で、ここから値引きますと。
まだセダンの購入は可能みたいです。
第一希望のS4より300万アップで予算オーバーですが、欲しい。
でも、所詮、消耗品に過ぎない車に、1000万円以上出すのはバカバカしいと思う覚めた自分も居て悩んでいます。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:30:46.70 ID:YgzMDSWV0
>>694
全く買わないでよ良し
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:57:19.49 ID:I0NT/kE50
>>694
残念ですが君には全くご縁がありません
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:03:09.89 ID:y8IbF5H+0
中古ならS4よりも安く買えそう・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:03:23.13 ID:p3dPRWWs0
今さら生産終了したM3を1千万オーバーとか…悲惨な商談。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:09:15.48 ID:LS6rnO0w0
うわ～俺も同じだわ。M３欲しいけど、値段がね！エンジンは最高に好きなんだけどな。ディーゼルのＸ５も凄い良かったけど、どうすっぺ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:20:56.63 ID:LS6rnO0w0
連投ゴメン。M３を値引率10%で購入しても1100万込み込み。すると、６のカブリオレも買える。他社の車もほとんどが購入可能。悩むよね。2011年6月登録のM３がヤナセ世田谷で880万であるよね？つまり、半年で半額近くなるわけだ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:04:50.63 ID:2FiTTg110
>>698
そうなんです。
クーペと違ってセダンは都会でなければ、まず中古が出回りません。
やはり、4月にマイチェンするS4を購入したいと思います。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:35:59.09 ID:qDw6JCmU0
次期M3がV6になるらしいけどDTMはどうするの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:19:19.90 ID:Jqwlh+pH0
自分は、F13の展示車を見てE92M3にしたよ。あの車幅がなァ～。
E92ならラグジュアリー志向が強くて、ベビー6的に乗れるかなと。
折角だからとMTにしたので、当初の目論見とだいぶ違っちゃったけどね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:37:01.83 ID:u4PbcP8S0
>>770
無理すんな
E9xを今そこまでして買わなくてもいいだろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:04:25.67 ID:DITKmnyr0
M３クーペ欲しいな。でも、寝落ちが激しすぎるからな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:18:21.64 ID:xJqWv79k0
>>705
激しく値落ちしている中古買えばいいやん。新型ってのを自慢するのが趣味なだけの あほボンがどんどん手放して
くれてるからお買い得なのあるでしょ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 03:37:25.53 ID:04gdGBNo0
>>706
中古車は何かと怖いな。特に飛ばす車はね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:58:48.06 ID:jRSd0TFV0
中古車選ぶ時点で頭いかれている
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:38:29.97 ID:04gdGBNo0
M３の新車を100万値引きで買っても、1100万前後だから、GT-R を買ってもお釣りが来るんだな。難しい価格設定だな。６カブも買えちゃう。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:07:33.77 ID:jRSd0TFV0
GTRとか６カブとかセンス無い
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:59:18.36 ID:04gdGBNo0
６カブリオレは目の前で見るとかなり良いような感じでしたけど。GT-R は、海外で売れてるのね。まあ、値段の１つの目安ですよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:40:17.77 ID:C0euisXI0
ホイールサイズの４枚通しのメリット、デメリット
について知りたいのですが、、、詳しい方教えてください
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:50:08.55 ID:5v96XfyO0
>>703
おでめとう！大事に乗ってくれよ。
何年か後に貧乏人のおれがその中古を買うからな。
金はないがM3が好きじゃあ。
714 ：703：2012/03/14(水) 21:08:10.88 ID:kxlC+rjh0
>>713 大事に永く乗るよ。
金が無いから、早々乗換えられない。
折角の最終型だし。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:10:25.99 ID:iVCV5vrt0
新型3が格好よすぎるので、M3は旧型とは比べ物にならないほど良くなりそう
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:46:12.57 ID:9rnQyziu0
だと良いよね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 13:40:06.27 ID:Q6dMnsQJO
次期M3にはMT自体が無くてしまうの？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 15:24:29.58 ID:9rnQyziu0
E92M3で13%（都内登録）のみだからね
中古になると一見人気にみえるが単に激安が理由
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:30:50.91 ID:8z1o1HUE0
>>718
そんなもんなんだ！驚きだ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:44:34.47 ID:jCCxT4Z40
>>703　714
アクセス目黒に入れただろ？
721 ：703：2012/03/16(金) 23:48:22.97 ID:XZwq7CHW0
いや、2,000km行ったんでディーラーに入庫中。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:23:44.91 ID:6pY3FZvE0
>>720
俺か？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:31:28.80 ID:tPlS3mEp0
>>722
いや俺じゃね？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:11:02.67 ID:Bg8fjc+p0
小田急スレから来ました。
最近黄色のBMWのM3に乗っている宮田という人が
niskという名前で自分の写真技術の自慢をしたり
先生気取りで私有地に入る撮影講習会を開いたりと
ヌシ気取りの振る舞いをしてスレ住民が困惑しています。
昔はBMWのブログを開いていたようなのですが、
どんな方だったんでしょうか？
何か情報あれば教えて下さい。お願いします。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:08:37.77 ID:pY+6o/Yw0
auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1291392978/200-
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:24:30.82 ID:lAJrT+bs0
>>724
俺かな？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:29:14.08 ID:dsJHTRgaO
違うだろw
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:43:06.98 ID:Ve4ZXV1x0
703
が撹乱させようと必死
結局アクセス入れたんだねｗ
暴露しても良くね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:48:08.99 ID:TBfT/KTR0
アクセス入れたらなんかまずいのか
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:43:35.16 ID:0lKFZvvF0
知らぬが仏
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:20:45.96 ID:uoe0BRVN0
アクセス良いよね。
丁寧だし接客もよし　どこぞのSより全然親しみやすい
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:40:13.76 ID:UJKdMxPH0
俺はニコル
733 ：703：2012/03/21(水) 22:19:39.01 ID:3NTFQTIy0
http://minkara.carview.co.jp/userid/251232/blog/25780963/
外の色/ホイール、内の右ハン/色/トリムopt.と
何で俺のクルマがここに？ってくらい同じなんだが
2枚目の写真の"P"ってパーキングだろ。
>>703に書いた通り、自分のはMTなんだ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:15:33.68 ID:fDnohc8J0
>>733
外の色白/ホイール、内の右ハン/色/トリムopt/2ぺだ
これが売れ線だろ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:59:47.98 ID:TsxWNgi90
フェラーリやランボルギーニには敬意をはらってほしい
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 13:57:37.95 ID:U3CbUlgwI
俺は家売ってF様を購入した。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 17:05:02.69 ID:s9vxcRAJ0
エア買い替えオメ！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:47:23.33 ID:OOZLqrRO0
ヤナセってどうよ？
確か伊藤忠だよね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 06:35:00.95 ID:MDTmHs840
fit様か
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:38:52.39 ID:Wx/8Yx790
http://bmw.jugem.cc/?eid=16499

E92と見分けがつかんｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 12:06:35.24 ID:OvTvH1tz0
↑いちいち糞サイト経由させるな。
以下を直接クリック。

2014 BMW M3 Preview
http://www.insideline.com/bmw/m3/2014/2014-bmw-m3-preview.html
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 14:39:01.49 ID:C7F6qm8GO
確かに見分けつかんな
NAが欲しかったらE92
ﾀｰﾎﾞ欲しかったら新型
ﾀｰﾎﾞ車はもう沢山乗ったからやだ
E92M3最高～
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 17:40:30.14 ID:4cJRpiLm0
やばい！顔はＥ92の方がカッコイイかも
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 17:47:02.64 ID:QcesQkxd0
いやいや、俺はもっとカッコイイ！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:14:11.99 ID:sGu5GMGU0
うん、これは熟成を通り越して腐りかけのエクステリアデザイン
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:37:57.77 ID:OT7/q5se0
いいこと思い付いたんだけどさ
イギリスでナビ無し右ハンを安く平行輸入して国産ナビを取り付けたら完璧じゃね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 09:35:34.04 ID:B3KL7tFcO
>>744
確かに貴様はカッコイイ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:47:53.58 ID:zSZkR+W90
>>741
リアがなぁ・・・
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:46:40.76 ID:YaR5mObY0
>>746
安く平行輸入することができない。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:17:52.18 ID:B3KL7tFcO
ﾀｰﾎﾞのM3か～また重くなるのかな？
ただでさえ重いのに
本当は1500Kg以下だと嬉しい
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:41:22.84 ID:OT7/q5se0
>>749
6万ユーロだぜ
手数料100万とオプション代100万でも日本よりやすくね？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:19:24.81 ID:zSZkR+W90
輸送費用を考えたのか？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:36:15.33 ID:WymTMNWR0
買取価格の差を考えたら並行のメリットなんかないだろ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:45:50.68 ID:OT7/q5se0
>>752
あたりまえじゃん
見積もりの結果
注文してから各種手続き終わらせて家に届いていつでも乗れるようになるのに
買い取り価格プラス100前後だよ
そこからナビやら取り付けて30万くらいかな
アイドライブは使いづらいしちょうどいい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:41:22.56 ID:bC6RxUxO0
正規のものは、すでに、ほぼフルオプションが付いてます。
向こうで日本仕様と同じオプションを付けたら、
あんまり価格は変わらないような気がします。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:57:10.02 ID:WymTMNWR0
並行物の買取価格の悲惨さを知らないのかな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:04:53.98 ID:wC66vaz/0
売らないから安心しろ
下の子にあげるだから
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:53:55.20 ID:C7m7/kHV0
並行の代行業者はヤクザみたいなのばっかだから気をつけな。
連絡は携帯かメール。表示の所在地には居ない。実際は別のところでやってるけど
何処なのかはわからない。クチばっかで何事もどんぶり勘定。
で、都合が悪くなると連絡つかなくなる(^^)
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:01:13.23 ID:xad8F1bYO
確かに並行の代行業者のいい噂は聞かないね
ある意味、御利用は計画的に突撃！
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:51:11.27 ID:V+P/QqEZ0
そりゃ、並行を買う客も一癖あるからな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 17:54:48.45 ID:XHVR0FtB0
並行で500万位で買えるなら考える
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:36:31.61 ID:7ePs+o9N0
Ｅ４６のＭ３なら要らないけどそれ以降のモデル欲しいけどね　Ｅ３６のＭ３の造りの悪さには流石に時代を感じる
Ｅ４６でも２００６まででしょ　新型出たから価値も下がってしまうね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:00:43.33 ID:YPNKp4By0
>>762
誤爆？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:52:25.07 ID:uXSVzIix0
>>761
国内に入らない1Mクーペとかカブリオレとかでなければ、保証とかリコールの事考えると並行は怖いね。
E30、E36まで年季が入ると、状態優先でありかも。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 07:47:58.42 ID:HxhpVwt00
>>762
お前が要らない。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:29:46.46 ID:yWhB/4zB0
765 ひがむなよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 10:03:07.63 ID:WYylvFpV0
ン？僻は762じゃねか。
第三者からみて
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:30:35.03 ID:yWhB/4zB0
ＢＭＷの魅力ってどこなの？５シリーズや７シリーズは余り走って無いが３シリーズはやたらと多いですよね
３シリーズが一番コストパフォマーンスでいいの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 16:24:27.77 ID:bwaOUJ+Q0
もしかして、 コストパフォーマンスのこと？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 19:49:41.82 ID:zsWqlneJ0
いや、マーンスでいいんじゃね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:13:45.93 ID:IuBsjmkX0
どっちでもいいや
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:04:01.78 ID:Ht/RfWOl0
Ｅ４６Мですら私には買えません　　
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:39:53.20 ID:pUPHBxkZ0
>>770
7シリじゃね。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 16:52:57.83 ID:Du5eThPy0
M3E92ですが、ホイールサイズを１９インチにすると乗り心地は
悪くなりますか？乗り心地・・なんて関係ない。といわれると困りますが、
家内がこれ以上悪くなるのはダメと言うんで。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:41:21.95 ID:AIaWk8Ek0
何インチからだよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:45:08.74 ID:cg9QDwHq0
>>775
純正の１８からです・ちなみにタイヤは
ミシュランＰＳ２です
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:18:37.56 ID:ucWUrYy20
間違いなく悪くなると思うよ。ついでに燃費も。
リジカラでゴン！がコン！にはなるが基本的な乗り心地は悪いまま。
ボディダンパーは安定感は増すのと悪路でハンドルとられる感じが軽減するが乗り心地ってのは特別かわらんね。
あとはレグノに換えればロードノイズは多少減るかも？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:49:08.36 ID:mqj/uKZ4O
サンクス！
俺もインチアップに関して聞いて見たかったから
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 14:05:18.07 ID:bt/xbJmk0
>>777
ありがとうございます。やはりそうですか・・・
確かに１９は見た目は良いので惹かれましたが。
１８のほうがタイヤも安いですし。１８で考えます。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 15:01:29.16 ID:ucWUrYy20
オレんちも女房に文句ばっかいわれる。
乗り心地悪いだの燃費悪いだの・・あ？テメーの事だろこのヴォケ！って言いたいけど
恐ろしくて言えないf(^_^)
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 15:33:52.30 ID:bt/xbJmk0
燃費は思っていたよりも良いように思います。
街乗りで７走りますから。。段差の突き上げ
が勘弁ならないようですね、うちの嫁に言わせると
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:00:34.05 ID:c3iYh3xc0
E92 M3にELM327 OBD2 scan toolが繋がったので、ご報告。
VINコードの読み出しと、エンジン回転数のログ取得は出来た。
その他メニューは色々あるが、使用ソフトがDEMO版のため
大部分が制限されている模様。(未だすべて試していない。)
同梱のScanTool.net ver.113なら全部表示出来そうだが
COM8までしか対応しておらず、COM41の繋がるver.121をDLしたら
“お前の安物スキャナーはサポートしていない”と言われた。orz

以下、自分の使用環境。
Car: E92 M3 MY2012
Device: ELM327 Vgate Advanced OBD2 Bluetooth Scan Tool
http://www.amazon.com/Vgate-Vehicle-Scanner-Bluetooth-Diagnostic/dp/B005KYORBY
Software: ScanMaster-ELM -DEMO version1.4.0.0
PC: 富士通LOOX U/C30 AtomZ520 1.33GHz 1GB RAM
OS: WindowsXP HomeEdition version2002 SP3
I/F: Bluetooth, Port: COM41
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:12:03.22 ID:BKsNnOaB0
M3のってるわりには随分ショボいPC使ってるな
ノートじゃなくなるけど、
俺なら1万円だけあればそれより数倍高スペックなマシン組める
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:08:13.13 ID:zqBd5gGM0
↑キモヲタの御託なんて誰も興味ねーよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:40:21.55 ID:BKsNnOaB0
>>784
PCに詳しい = キモヲタ
と言う思想を持ちながら
キモヲタと言う単語を知っている
尚且つ2ちゃんに書き込みしている

なるほど、程度が伺えた
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:36:40.06 ID:NtnQPoyf0
↑ようやく自分の程度を知ったかね。それで良いのだよ。
今後気をつければ良いよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:58:10.80 ID:gDNA8xEbO
>>777
乗り心地悪くなるのか！インチアップやめた
純正にしとく
詳しい情報ありがとう
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 02:34:54.29 ID:0pywaRVu0
>>783 別に何組んでも構わないが、クルマの中で使えなきゃ意味無いだろ。
おまえ、ELM327 OBD2 scan toolが如何いうものか解っているのか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 13:31:04.27 ID:GlFMNHL80
純正の19インチは軽量なのでそれほど悪化しないと思われるます。ちなみにウチは18インチのまま。前の車は335RFT19インチでした。乗り心地は当然18インチM3の方が硬く感じます。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:03:13.58 ID:kkgASg0NO
>>789
実際の情報ありがとう
M359かBBSへ
インチアップしょうか迷っていたんで
助かります
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:47:23.66 ID:ftodhRmUP
て
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:58:39.18 ID:9dWxrt+ti
す
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:50:43.57 ID:6mvggnTU0
ら
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:50:31.38 ID:vsBWIwP30
スペースグレーかっこよす
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:14:34.07 ID:uxbcuddwi
デイトナグレーかっこよす
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:17:03.39 ID:raAfwmg60
お宅の住人保護しといたよ
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/04/21(土) 16:07:46.33 ID:q7OODKAv0
こんなのよりBMWのM3の方が圧倒的に速い
クソスレ終了(笑)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:44:07.23 ID:85+OYemBi
エストリルブルーかっこよす
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:28:10.41 ID:66Y0Q4xK0
トパーズブルーかっこよす
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:28:34.88 ID:IB+Vj9jEi
アブスブルーかっこよす
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:15:30.70 ID:VzsdeTch0

800GET
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 13:39:24.13 ID:RBBVfvlJi
ビスケープブルーかっこよす
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:27:07.44 ID:IgD7m7DH0
インテルラゴスブルーが最強
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:14:48.21 ID:1qhkQP1L0
モンテ・カルロ・ブルーこそ最強
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:46:09.25 ID:D8/0IxWdi
ラグナセカ•ブルーが帝王
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:22:25.44 ID:sPlJOdud0
http://www.nissin-yokohama.jp/photolog/keepre_photolog_details.php?id=163
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:46:28.49 ID:3ojkVfjM0
子供が絵の具で空をべったり塗ったみたいな色のボディじゃ
いくらピカピカに磨いても意味ないねぇ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:58:23.04 ID:SGjmvG3Ni
セパンブロンズが至高
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:13:51.03 ID:woQkG36Z0
アルピンホワイトが究極
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:04:11.15 ID:MPk2lfEB0
イモラレッドこそ孤高
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:02:46.61 ID:XLplT0oci
ドルフィンメタリックがメガトン
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:43:15.46 ID:2IeVC5Uh0
皆すまない。
人それぞれ考えがあると思うが
どうしてもE92 M3クーペが新車で
手に入るうちに手に入れたいんだ。
俺は年収700万の
平凡なサラリーマンだから
頭金500万、残りはローンになる。
一括で買えない自分は負け組だな。

サラリーマンゆえに
燃費も維持費も気になる。

今更すまない話だが
実際のところを教えていただきたい。
宜しくお頼み申す。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:04:46.61 ID:+k5WvSHs0
こちらこそよろしくおねがいします
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:17:00.53 ID:Ys+jq/thO
年収700万は、平凡じゃない

かなり高給取りだよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:00:03.25 ID:SUAHrJ9ci
こちらこそどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:26:28.99 ID:kKSbBP7Ai
>>811
2010年にDCTを新車で買って走行1万km位なんだけど、
維持費はまだオイル交換くらいだよ。
都内ちょい乗りの燃費は7km/L切るあたり。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:11:01.91 ID:eysVstqci
俺は年収3000だが
300頭の残り60回ローン
金は銀行から借りたが絶対新車が良い
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:36:14.38 ID:WcFIt66Ti
絶対新車がいいという理由は？
興味深い
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:15:41.28 ID:sZkdgux2P
>>817
中古車≒他人の歯ブラシ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:52:55.79 ID:WcFIt66Ti
新古車じゃいかんの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:40:35.86 ID:z4sacaHLi
俺なんか会社経営者だが
中古は銀行にもイメージ悪い
ってか根本的に車は新車で買うべきだろ？
愛着も違うし
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:03:14.59 ID:f1Zv2mHH0
>>820
銀行は気にしません。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:58:05.38 ID:lP65BaOD0
並行は？現金もうちょい準備すれば新車が手に入るんじゃないか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 14:21:41.90 ID:cmx79Zcn0
Mとはいえ3尻はママンのお買い物車だぜ？
男が無理してまで買う車じゃないよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 14:31:48.55 ID:/IbgPb9w0
Ｍ３は中古の値落ちが激しいよ。
並行はアフターが心配でしょ？Ｄと仲良くして
程度の良い中古がいいんじゃない、、
というより俺はそうした。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:33:58.09 ID:2phyXJj20
無論こういう所でしか言えないんですけどね。
年収は300も行って無いと思うんだけど、預金が1370万の状況でＥ92認定中古車
一括で買おうとしてるけど無謀ですかね。
飛ばしたりも多分しないし420馬力も必要ないけど、金剛力士像：（運慶作）
みたいなフロントが好きなので。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:13:29.65 ID:lXMYrK9h0
>>825
年収３００で１３７０の預金って、今以上に節約できるのかなあ？
税金やそれなりに維持費はかかるぜ。。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:23:36.32 ID:MgOpkr/L0
自分みたいに、平日は会社で仕事して社食で喰って家帰って寝るだけ。
休日はドライブでナビと会話して、タンクが空になったらガソリン買うだけ。
たまに休み取ってサーキット走るくらいがせいぜいの人生なら
定職に就いてて住宅ローンさえなけりゃ何とでもなるよ。
それでも老後が不安で、V12 Vantageは諦めてE92M3にしたけどね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 10:13:25.57 ID:0l/rZ7Kw0
またママンが湧いてきたな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:04:31.83 ID:IT+c9RSbi
車の趣味に首まで浸かってるような廃人サラリーマンならともかく、一般の勤め人がなけなしの貯蓄崩して無理に大金出すほどの価値はないと思うぞ。E36から歴代のM3を乗り継いできたリーマンなオレの感想。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:24:44.31 ID:zbr+neLdi
最近助手席側のシートベルトハンドオーバーが気まぐれになってきた。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:59:41.38 ID:p/waF139i
車は所詮消耗品だからね
やはり所得に見合った車をさがすべきかと
832 ：825：2012/04/27(金) 19:32:30.41 ID:yYxUrMXc0
825です。多々有難うございます。その後銀行で確認したら預金1441万になって
たみたいです。
E92認定中古車だとMTで600前後で乗り出せるみたいだし、あとは整備代でしょう
か。>>829氏の言及しているE36と同じエンジンのZ3Mを正規ディーラーで2回
車検した経験があり、25前後だったので年式の新しいE92ならそれに毛が生えた
程度なんじゃねえか？と楽観視してたんですがね。
あとは>>827氏触れている生活状況ですが、借金、住宅ローンも無しでスーツ
も着ませんし通勤もしないので交通費0という状況です。
朝飯はパン2枚で昼はハム無し冷やし中華でした。（今日の場合）
カッコで乗る車なのでサーキット走行もしないです。唯一の難点はシフトレバー
基部が左右非対称でいまいちな所でしょうかね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:04:34.81 ID:IdWKKIEsi
なら新車買えば
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:05:37.56 ID:60JKLIhq0
>>832
他人がどんな車に乗ろうと、関係ないよ。
収入に見あった車なんて概念が馬鹿げてる。
収入が多かろうが、少なかろうが、好きなものにお金をつぎ込むのは、全然良いことだと思う。
そりゃ、借金を返せなくなっちゃうのは論外だけど、生活切り詰めてまでも好きな事に没頭出来るのって、俺にしてみれば、スゲェ羨ましい。
たった一度きりの人生なんだから、楽しもうぜ。と自分に言い聞かせたい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:05:48.98 ID:276nR3Jd0
そうだそうだ。人生楽しもう！
俺も預金１５００万で新車発注しちゃったよ！
６月納車です。

宜しくお願いします。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:17:37.24 ID:08UuBTlyi
維持費、一年位の寺保証の残ってる車なら余り気にすることはないんでは？
中古だと、前オナの運転や嗜好もあるんで当たり外れはどうしてもあるよ。

手持ちに少し余裕があるみたいだし、

外装とか弄る気がないなら、残設ローンで新車買って3年位乗ってかんがえてみては？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:42:06.28 ID:gG2UPwkF0
９２Ｍ３はＦ１０の５５０iや５３５iと比べて高速道路で速いですか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:47:01.12 ID:H+X5s7fui
変わりませんよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 04:28:54.63 ID:0gY+D35b0
維持出来なくなったら売れば良いんだから、
後悔しないように買っちゃえば良いのに。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:40:22.90 ID:bMUroNF90
みなさんはタイヤ何を履いてますか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:43:58.66 ID:35aHQwIG0
>>840
YOKOHAMAグランプリM3
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:59:36.34 ID:yxoBUSWi0
>>838
550には勝てないんでは。535よりは微妙に速いと思うけど。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 14:06:33.06 ID:IcB50tj0i
>>842
すまん高速道路の料金所ダッシュが速いのか最高速なのかわからんから適当に答えただけだ
0-100なら550iは5.0だからM3の方が上だな
最高速、中間加速は知らん
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:08:00.61 ID:EuzeahHKi
高速道路での勝敗がクルマ選びの新基準
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:49:25.26 ID:tOAk1thX0
体感的には乗り味と踏みたくなるような味付けかどうか、で大きく違ってくるので
そういう意味でM3の方が速く感じると思う。
550に思わず踏みこまされるような高揚感があるのか、ハイスピードでハンドルを切る気になるような緻密なフィールがあるのか、乗ってみなきゃわからない
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:54:59.03 ID:WUIM5rPNi
>>845
まったくもって仰るとおり。やはり麻薬性のある車が良いよね。その有り無しの差がスポーツカーと乗用車の違いかもなぁ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:25:39.26 ID:WxhODK2Hi
フェニックスイエローかっこいい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:51:00.59 ID:8cq7OYJz0
新車でＭ３買うような人は新車の９１１も手が届くと思うけど、
９１１でなくＭ３を選んだ理由を教えてください。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 05:04:53.85 ID:DDTKHEth0
自分の場合、スポーツカーは常に速く走ってなきゃいけないような強迫観念があってね。
ポルシェだとリラックスして乗れない気がして、生粋のスポーツカーとは違うM3にした。
乗用車ベースでもAudiは四駆だし、AMGはATだし、Alpinaは右ハン造りたくなさそうだし。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:41:45.07 ID:yTVAlC2F0
>832
好きなものにお金を使えるって幸せなことだと思うよ！
834に全面同意

ぼくも先週からM3オーナーになりました。幸せです。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:35:08.45 ID:PUq5u3YE0
>>849
くだらないな、事故るぞ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:19:30.41 ID:kMxvSAKb0
消去法でクルマ選ぶのって寂しいね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:34:30.34 ID:izjrkPSHi
昨日フェラーリ カリフォルニア他数台と一緒に走ったがやっぱりすごいね。
車はもちろんだが、オーナーも住む世界が違う。
金持ちっているんだな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:06:37.72 ID:LKVnjR7vO
居る居る
うちはご近所さん(医者1名 社長3名)付き合いが多くて、よく飲みや旅行とか一緒に行くけど
うちが一番若くて貧乏
50代のお金持ちて凄いよ、車はﾌｪﾗｰﾘではないけど
AMGとﾏｾﾗ、2000超え
おいらのM3 小さくて可愛い
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:39:51.14 ID:TJ8+JwLv0
>>87
通関でトラブって弁護士沙汰になった俺がMスレに来ましたよ。
アメ車なんだけどMTが国内正規じゃ扱っていないから並行にしたら見事にトラブった。今はようやく全額回収して改めて車選びをしている所です。
135iの新車を買うか600万位のM3の認定中古を買うかで迷っています。。
BMWの中古は直ぐに故障するのではという懸念があって購入に踏みきれていないです。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:38:12.98 ID:H63bdpMS0
現行のＭ3は、正直古臭く輝きがない。
それはそれで良いのかもしれないが、もう少しで発表される新型を買うのが幸せかと。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:53:42.22 ID:wJ1RuUxcO
>>855
87て、それ俺だ
金額が金額だから
大変だったろうに

とにかく
よい子と巡り会えんことを
御武運を。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:37:13.30 ID:Pv+WzDsRi
セパンブロンズのM3に乗りたい
だがそんな個体あるのだろうか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:53:48.09 ID:LHIwWK0Z0
>>858
つindividual
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:39:38.03 ID:rZ7dZYEe0
>>857
レスが付くとは思わなかったですね。並行屋のトラブルは本当にあります。
BMWは正規でMT車が多数あって嬉しい限りです。

今日はM3の試乗をしました。路面の荒い道路でバウンドしまくるのにはびっくりしました。
今の車は国産2Lターボですがそれに比べるとクラッチが軽すぎw
後はクラッチを踏んでシフトレバーをゲートに当てている時に（シンクロ中に）ガタガタ、ギアが回る震動が伝わってきました。
BMWのMTのシンクロはこんな感じなの？全てのギアでこんな感じだった。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:10:01.13 ID:iYvpL7Ayi
　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　>>859そんな金はない！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　 ￣￣
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:07:21.47 ID:XPMNZIJa0

おい、クズな並行屋を晒してくれ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:08:36.58 ID:+hjhs/MaO
今R34ＧＴ-Ｒに乗っているんだけど、エンジンＯＨを機にフルチューンにしようと考えている。


しかし、そんな金あるんだったら、ＧＴ-Ｒを売ったお金とチューン代でＭ３買った方が賢いかなぁ？


34ＧＴ-ＲからＭ３に乗り換えて後悔した人っていますか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:11:47.27 ID:nRpV4fbv0
>>863
R35にしたら？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:25:34.15 ID:79URfvw70
勿体ない
増車は無理かね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:03:55.90 ID:N2UNM1Tv0
>>863

フルチューンって具体的にどんな仕様だよ。
今の仕様も書いてくれよ。
そうしないとまともなアドバイスなんてできないぞ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:29:21.14 ID:a4DED5v0i
>>863
車に何を求めてるかによるな
とにかく速さを求めるなら34GTR弄った方が幸せ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:30:20.25 ID:a4DED5v0i
質問が違った
俺は34GTRからの乗り換えじゃなかったからわからんわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:17:09.46 ID:v0c8DOCpO
>>634
R３５は良い車と思うけど、メーカーの縛りがキツくて楽しめなさそうなんですよね。

>>635
本当は増車が理想なんですが、経済的な理由と車の保管場所の確保で絶対無理なんです。

>>636

腰下はノーマルで約６００馬力のファインチューニングです。
この先を考えると、強化ブロック、鍛造ピストン、Ｈ断面コンロッド、フルカウンタークランク、ビックシングルタービン等で約８００馬力位迄上げようと考えています

少しでも上品に見えるようにと思い、外観はホイールのみ変えているだけです。

>>637

街乗りから週末のワインディング走行、某高速で最高速、シーズン中にはサーキット走行を楽しんでいます。

ＧＴ-Ｒでサーキットや最高速を走り終えると、いつも思うのです…

｢Ｍ3ではこんな走りできないだろうなぁ…｣なんてね

でも、街中やワインディング、サーキットを上品に乗りかなしているＭ3を見ると心奪われてしまいそうなんです(笑)


文章力が無く、長文になってしまって申し訳ないです

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:21:28.16 ID:v0c8DOCpO
すいませんアンカーミスしました。

>>864
>>865
>>866
>>867
の順です
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:37:18.85 ID:HsKFWOWf0
>>869 素のM3じゃ我慢出来ないんじゃないかな？
品性なんぞ捨て去って、R34で逝く処まで生きなよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:31:29.21 ID:3rJUKOH70
ブローするか死ぬか殺すか
好きなの選んでいいですよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 03:15:20.62 ID:WP5Z28Oy0
走り屋というかレーサーというか
M3ってそんなぶっ飛ばす車かな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:47:36.65 ID:xYhGNj6Pi
あ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:51:40.23 ID:Tq2OlfMj0
Ｅ４６ならいらなーい　カッコ悪い　てか古過ぎだなまー最後の直６なのは認める
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:52:52.16 ID:SQdpBKO/O
冠婚葬祭にも乗っていけてソコソコ速い車
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:20:36.91 ID:A3IUcZlQP
>>876
とりあえずボンネットに穴があいたクルマはないわな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 06:15:58.78 ID:49Zvxd5li
車好きならM3知ってるし興味無いならボンネットの穴なんて気にしない普通のBMW
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:13:14.92 ID:x27spStIO
現行Ｍ3の音を初めて聞いてあまりの迫力に感動したんだが、
N54エンジンのＺ4や335カブリオレも音がいいらしい。

Ｍ3とどっちが音がいい？

両方とも聞き比べた人いる？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:43:24.83 ID:5GxyXIWxI
間違い無く現行M3
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:26:00.03 ID:gQSJD/Zhi
フェラーリは純正でもマフラーに小細工し音を奏でているが
M3はV8エンジンから直接出している音
だから下手にマフラーを変えると下品極まりない
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:44:09.72 ID:Gkpm23aO0
>>879
ってか買う気があるなら乗りにいけばいい。それが一番手っ取り早いよ。
その二択で選ぶならサーキットを走らないとするとZ4を勧める。
現行M3は足が固すぎて街乗りが究極に不快と俺は感じた。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:33:35.67 ID:x27spStIO
それが東京や大阪ぐらい都会じゃないと、
なかなか両方乗れない。

両方乗れるおまえがうらやましい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:34:51.27 ID:eKrM6okC0
>>1　ｲﾗﾅｰｲ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:20:11.01 ID:Q6gax1jS0
N54の135iからE92M3に乗り換えた俺からすると、M3。
でも3000回転以下がフイーンって感じでちょっとショボイ

車外ではどう聞こえているのか知らんけど
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:33:40.14 ID:x27spStIO
>>885
Ｍ3は低回転はしょぼくて、高回転はいい音、
135もいいが、全体的にはＭ3の方がいいって感じ？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:18:02.03 ID:He9AiYahi
乗り心地ならランフラット＋MスポよりはM3の方がよく感じたがな
音は好みだが俺は断然M3
335カブは外で聞く方が幸せ
Z4は知らん
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:09:12.74 ID:8S7apD5L0
そこでアルピナB3です
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 04:50:38.02 ID:UNsTMb600
>>882 EDCナシは確かに固いが、初期のゴツゴツ感はないので
自分は不快とは感じない。ただ長距離乗るとジワリと疲れる。
遮音性が低いのが一番効いていると思うけどね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:58:53.07 ID:sn8LDGM8i
足が硬いとか言う評価はどうかと思うが
2010年モデル以降や新車はしなやか

中古は故障も多いし足が何だか硬いのが多いのも事実
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:04:44.88 ID:8S7apD5L0
M3も年次改良してるんですか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:19:09.73 ID:E+n+iJU+i
>>890
あほ。
新車か中古は関係ないだろ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:27:47.76 ID:hRt2zyX1O
雑誌等でも絶賛のＣ63ＡＭＧクーペの広報車を試乗してきた。

よくできた高級スポーツセダンであまり感動はなかった。
同じエンジンのＳＬＳを試乗した時は感動したんだがな。

Ｍ3は試乗したことがないが、素晴らしいかい？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:44:37.88 ID:TxvNrlRqi
中古は使い古した歯ブラシだろw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:58:46.39 ID:sTGq5tjW0
10000km超えた辺りが一番調子いい時期らしいから中古でもありじゃね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:34:05.05 ID:VIsNk2Th0
>>895
エンジンの吹け上がりや
MTの入りも20,000kmから
良くなって来た。
10,000kmなんて全然だめだと思う。
>>886
2,000回転で巡航しているとこもり音が気になる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:36:37.15 ID:VIsNk2Th0
GWの高速走行で実感したけれど
スポーツ+って結構排気音デカイ。
スポーツと全然違う。
Mドライブはやっぱり必要。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:24:24.30 ID:Rs6KVmUQ0
ホンマかいな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 06:52:14.83 ID:uKTg3aXv0
45万の価値あるかね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:02:56.70 ID:dpAIsNASi
何故オプションなのか疑問
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:09:44.92 ID:36F/76xVO
エンジン音量 Ｃ63＞Ｓ5＞Ｍ3

内装 Ｓ5＞マイナー後Ｃ63＞Ｍ3

見た目の迫力 Ｍ3＝Ｃ63＞Ｓ5
ただしＳ5は5シリーズぐらいの大きさなので、
Ｃ63、Ｍ3とＳ5を並べるとＣ63やＭ3が子供に見える
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:04:52.72 ID:Gn9287VM0
コーティングしたての俺のM3が雹の餌食になった。
泣いたよ…
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:37:16.58 ID:YHJocxmRO
初めてＭ3試乗してきた
あまりに期待し過ぎたから、感動がなかった。

あれは回さないとつまらんから、
公道じゃ普通の車。

アウトバーン専用車だな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:29:59.58 ID:1q1oT/Bxi
903
君は今更なにを
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:35:18.34 ID:KofpfzsLi
街中過激走行派乙
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:40:25.37 ID:PRBKJYw/0
お前ら、国産のＳＵＶ風情に馬鹿にされてるぞｗｗ

会社で車の話をしていると、話かけてもいないのに話に
割り込んで来て、僕のBMWが、僕のBMWがってほざく
奴がいる。
皆、本人の前では、やっぱり外車はスゴいねえって相手してる
けど、本人がいないとこでは、ベムちゃんと呼んで痛がっている。
ベムちゃんは、女性の間ではヴィトンくんと呼ばれてる。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334152500/l50
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:16:09.11 ID:YPeZmYogP
俺もX1、X3、X5、X6、5尻グランツーリスモはダサイと思うから
もっとやれって感じ
スカクロは知り合いが乗ってるけど結構走るよ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:42:32.45 ID:EcoXbske0
本人のいないところで悪口言うのが日常化してるような会社ってどんだけ底辺なの？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:22:06.20 ID:48x8O6qa0
420馬力の割りには遅い。
一昨日高速で煽って来たアルファードのひと、こわいからやめて下さい
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:39:00.19 ID:MXK9eMt60
顔潰れてる車なんか放っとけ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 03:32:02.62 ID:BJTxmCsT0
911
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 04:25:59.93 ID:cgehVteO0
>>909 8,300rpmまで回さんと420馬力は出ない。
面倒臭がらずに、チャンとギアを落とそう。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:56:48.07 ID:b1pFQDYAI
909
予備軍の吊りだよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:57:31.81 ID:yUdpQf890
>>909
貨物車乗りなのがばればれだなこりゃ
日本で出せる程度のスピードで速いもくそもないだろ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:09:43.25 ID:AFGeThWB0
>>909
それは無いわw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:23:58.62 ID:2xVeTbQzi
そりゃアルファードみたいな小型バスが煽って来たら怖いだろう。ブレーキも足廻りも雲泥の差だからな。こちらがブレーキを踏んだら間違いなく突っ込まれてしまう。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:55:30.77 ID:7AVPl5Jo0
>>916
走行車線に戻って先に行かせれば良い
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:59:40.00 ID:9NKTgamA0
高速でアルファードちぎる為には3速迄落とさなければならないわけだが、マニュアルだし6→3のシフトダウン面倒臭い。
あ、4速90キロからじゃちぎれませんよ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:49:32.53 ID:6Y2/VGSEP
ちぎるつもりなら煽られる前からもっとスピード出しとけって思うの。
トロトロ走るなら煽られる前に左車線へ移れって思うの。
シフトダウンがめんどくさいならオートマにしとけって思うの。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:54:14.04 ID:aQDdWjQEi
ノンオーナーが湧いてきたな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:14:32.13 ID:kjffrzQ/i
アルファードに限らず、貨物車ってのは運転している人が社会的に恵まれない人が多いから、高速道路で鬱憤晴らしする事も多かろう。煽り行為するような心も貧しい浅ましい者は、先に行かせるのが吉。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:33:58.49 ID:ktFc1uq50
>>919
ごもっともです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:36:55.11 ID:SvtZPGR1I
あのさ
V6アルも持っているけど全然速くありませんから
916の言うようにスパスパ止まらないし田舎のヤンキー位だよ
バカみたいに煽るのは
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:29:58.67 ID:/rCcfFDM0
4速90Km/hっていうと3300位はまわってるよなぁ
ちょっと出だしがダルく感じるかもしれんけど、アルファード程度が相手ならストレスないような気もするが…
ちょっと試してみよっと

それより普通の人は、6->3より6->4の方が楽だと思うのでしょうか?
自分は6->4より6->3の方が操作が楽なんですけど…
ついでに、90Km/hでは通常6速に入っていないのも自分だけ?
ちよっと意識して運転してみないとなんともいえないけど、90Km/hだと3若しくは4、かなりまったりしてるときでも5速にはいっているかどうか…だと思います
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:42:54.25 ID:YKX1t43Q0
パドル使わないでシフトレバーでシフトチェンジしてるのは俺くらいかしらね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:54:29.96 ID:ktFc1uq50
高速巡行だと90キロでも6速に入れてます。勿論そこから粘るので暖加速はするのですが遅いですよね。自分飛ばしシフトはしないので、6>5>4>3と落として行きます。本当にM3らしい加速をする為には、面倒臭いとか言ってちゃダメとわかっては居るのですが‥‥。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:00:53.33 ID:TZe5ycMni
みんなMPOCに入った？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:09:18.95 ID:4UENC3kOO
長居公園通りで頻繁に車線変更しながらかなり急いでるM3セダンが居てそんな急いで何処に行くんやろって思ってたら吉牛でした・・・。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:02:56.58 ID:6Y2/VGSEP
吉牛にフェラーリやロールスが停まってたらびっくりするけど、BMWやベンツが停まってても何とも思わん。
M3に憧れてるような人にとってはショックなことなんだろうか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:17:38.82 ID:yoWo/sjE0
>>928
割引券の期限が迫ってたかバイトの時間が迫ってたかだな


931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:00:30.34 ID:cMssn6+s0
90kmだと4速だな。
どうしてスポーツ以上にすると
シフトアップダウンの数字消えるの？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:02:08.49 ID:5HTzwBtl0
Ｅ４６は古臭いから認めないなー　やっぱＶエンジンでしょ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:37:13.46 ID:eGjCO3Ht0
スポーツカー（笑）好きのもっともらしい意見ばっか鵜呑みにしてモデルチェンジしてるから誰もついてこなくなるんだよ
安っぽいプラモデルみたいな羽ついたクルマなんていい歳の中高年が恥ずかしくて乗れるかよ
高速で走ってると飛ぶのか？って　空力とかコンマ何秒競って通勤するのか？　と
一般道でセコセコと右左と追い抜いて行く姿に憧れるやつはいねーよ
メカヲタがアタマん中で描いてる妄想ばっか追いかけてるから世間離れしたクルマになるんだよ
余力のある時代ならそういう信念もカッコいいがもうそうも言ってられないだろ
ど素人の俺的にはヴァンガードくらいのブランドイメージで乗り心地優先
そんなM3・・・もちろんM3とか時代遅れのネーミングは不可
ぱっとアイデアやると「ルージー」とかの名前で車高上げてタイヤ大きくして雪道得意で素人でも事故らない車が売れる
既存で言えばジュークみたいだけどもうちょっと万人うけするようなので
燃費は１３くらいでヨロ　
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:33:08.80 ID:ARqLzWE60
>>933
スポー
まで読んだｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:20:35.60 ID:Fkfyhv+L0
パラグラフリーディングで最初と最後しか読んでないが
燃費１３にしろが結論だなｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:28:10.08 ID:kQkhIoLI0
>>926
6速90キロから律儀に6>5>4>3と落としていくのはどんな宗教なん?
それやってたらヘタしたらATのVitzより遅いんちゃうか

ひょっとして慣らし運転中で2500縛りとか?
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:47:36.85 ID:OkwdpVtAP
>>936
レースやラリーで減速しながらのギアチェンジは
ブレーキ踏んだままダブルクラッチで順番に落としていくのがセオリー。

それと勘違いしてんじゃね？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:11:53.45 ID:XLUtnylJi
>>926
DCTをMボタン最強モードで試乗してみ。
求めてるものはそこにあるよ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:31:22.69 ID:civ7M+XtO
Ｍ3は普通のモードだとただの乗用車。

Ｍボタンを押さないとだめ。

Ｍ3のインプレが悪いのが多いのは、
普通モードで走ってたからだと思う。

あと初期のＭＴのＭ3は340と比喩されてたが、
あれはエンジンがまだ熟成してなかったためだと思う。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:30:52.53 ID:GlMAK9fsi
2010年モデルしか乗ったことないが、Mモードにしたら荒々しいなんてもんじゃなかったわ
油断すると交差点曲がっただけでテール流れる
340なんて到底言えないレスポンス
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:43:48.38 ID:aY9Q8NRZ0
遅い遅い言う人はPowerボタン押した状態しか体験してないんだろうね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:58:21.91 ID:CeetIADS0
>>936
そうですね、まぢビッツにも負けるかもですね。
シンクロいたわって居るつもりなんですが。信仰と言えばそうかも。
マニュアルだけどMドライブは付いてます。
スロットルが開け気味になるけど、パワー自体があがる訳ではないですよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:14:11.38 ID:6v85XGi9i
初期のMTはダメだ。何故か遅い。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 06:45:11.88 ID:4XWQiH0/i
なんか、初期2007、2008モデルは
みんな駄目って言うよな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:42:48.14 ID:t/X8dRcAI
初期のエンジンはフケがかなり悪いな
パワーも無い
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:17:30.44 ID:CvFFozJi0
M3セダンていつの間にかカタログから消えてるのな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:30:16.95 ID:zELArfGr0
いい車だと思うんだがなぁ、、Ｍ３セダン。エンジンだけだが。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:13:38.57 ID:6ykQeGpN0
そうやーセダン無くなってるね。まーあれは２ドアが前提だもんな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:43:52.83 ID:aFuycJcH0
E90自体が去年生産終了しちゃったからね。
ディーラーにも事前連絡は無くて、
注文を入れてハジかれたら終わりと判るらしい。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:27:00.05 ID:n0f070X80
E90M3生産中止なんですね。気に入って居るので大事に乗ろうと思う。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:43:25.65 ID:UuU2LEybI
セダンはケツがださいからいらんよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:54:41.93 ID:OZ4/8vDzP
セダンがベースになってるせいでE92も胴長でダサいと思うけどな。
次のM3(M4？)はケチらずクーペ専用シャーシにして欲しい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:14:26.71 ID:Php2jEkgi
クーペはセダンベースなのか？
それじゃE30じゃないか。
デザイン段階から両方あったと聞いたけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:01:11.71 ID:UuU2LEybI
クーペがセダンベースとは初耳
セダンオーナーには申し訳ないが
セダンがダサいのは一般的な見当
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:09:56.70 ID:8p9LNY+8i
ダサいと分かっていてもセダンな事情。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:21:52.47 ID:Php2jEkgi
セダンはリアフェンダーの盛り上がりがイイですな。クーペのノーズつけちゃったのがバランスどうなのよ的な感じだけど。ウインドウの傾斜角違うもんね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:59:30.73 ID:X6nL0TAZ0
クーペはカッコつけの勘違いジジイの車
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:12:00.06 ID:XDnTaCH40
銅が短いクーペが格好いいと思ってるのかw
大半はしょーもない理由で2ドア車の購入に
踏み切れない奴らの僻みか
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:14:39.00 ID:6KWEo2Uj0
BMWはクーペのメーカーだから
昔からクーペはあらゆるものがクーペ専用設計
セダンとは共通部品が少ない
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:00:21.49 ID:HyU55sRM0
M3はママに買ってもらっているイメージ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:30:19.64 ID:Php2jEkgi
>>960
FXで買った
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:00:34.65 ID:oWCli73M0
Ｅ４６ならいらねーな　ＦからのＶにМ３の価値がある
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:59:51.03 ID:cB9BVNly0
セダン、別にダサくないとおもうけど。
エッジが効いたリア周り
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:02:39.48 ID:qcq2K7/8P
セダンはダサいってことにしとかないと不便なクーペを選んだ自分を正当化できないから必死になってるだけだろ。
後部座席をほとんど使わないにしてもドアが長いクーペは不便。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:13:57.13 ID:V7NgXSr+i
もうえんでないかい
売れてる台数がカッコ良さの結果だから
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:07:04.98 ID:SyMCvo6w0
ワゴンRとかミラとかが最高にかっこいいってことでよろし？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:16:06.24 ID:jwdC0+om0
セダンとクーペ運転席に座るとけっこう違うな。クーペか低くてバルクヘッドから遠い所に座るイメージ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:55:15.77 ID:y9R3BB1u0
このスレ定期的にクーペvsセダンの話題になるよね

クーペ乗り「M3セダンはダサい。一台しか買えない貧乏人の乗り物。セダンならM5にする。」
セダン乗り「同じ性能なんだしセダンの方が便利。クーペならM3じゃなくても他にいろいろあるじゃん。」
クーペ乗り「後部座席が狭いのはイヤ。M6やポルシェやアストンは高くて買えない。」

ってパターン何回見たことか
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:57:21.95 ID:V7NgXSr+i
そうだね。
結局いつもクーペに軍配が上がるんだよな
なんでだろ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:21:29.11 ID:APV0Wp560
2012年モデル北米新車価格（1ドル75円換算）／BMWJ日本国内価格

３２８iツーリング　＄37.250（￥2.793.750）　／5.670.000円（※325iツーリング）
３３５iクーペ　　　＄44.900（￥3.367.500）　／7.290.000円
３３５iカブリオレ　＄60.600（￥4.545.000）　／8.1500.000円
Ｍ３クーペ　　　　＄59.900（￥4.492.500）　／10.180.000円

５２８i　　　　＄46.700（￥3.502.500）　／7.150.000円
５３５i　　　　＄52.250（￥3.918.750）　／8.400.000円
５５０i　　　　＄61.700（￥4.627.500）　／10.400.000円

６５０iカブリオレ　＄90.500（￥6.787.500）　／13.300.000円

７４０i　　　　＄71.000（￥5.325.000）　／10.100.000円
７５０i　　　　＄84.300（￥6.322.500）　／12.000.000円

アルピナＢ７bit　＄122.600（￥9.195.000）　／19.900.000円
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:39:42.19 ID:qcq2K7/8P
>>970
BMWに乗りたくても高くて買えない貧乏人はアメリカから並行輸入しろってことですね。わかります
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:02:39.09 ID:N4hxiA5X0
オマエラいつも金、金、金だな！

カネの事しか頭にないのか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:08:22.97 ID:sXiXiUQE0
日本車買おうよ！
日本経済的にもピンチなんだから、日本の企業を応援しよう！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:18:51.17 ID:trLknFBui
自動車メーカーは国産も外車もすこぶる調子いいぞ
新聞くらい読めよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:22:08.35 ID:7gS4Tngq0
>>973
スバルとTOYOTA以外でおすすめは？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:57:34.12 ID:sIgr1LA8i
北米価格とか見飽きたわ。
その乖離、BMWだけじゃねーから。
997GT3も1100万もあればフルOPだぞ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:31:05.71 ID:jysDL7MyO
素のM3ベースに買うとしてオプションはいくらくらい考えときゃいいんだ？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:03:41.65 ID:0uRFuwmqI
977
日本語でお願い
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:13:23.27 ID:aC0US9Bq0
>>978
お前もいい加減アンカーの付け方ぐらい覚えろや。
実生活でもそうやってルールやマナーを一切無視してそうだな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:37:45.73 ID:0uRFuwmqI
979
iPhoneでのアンカー付け方教えてくれるか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:00:29.37 ID:EDF2IzVd0
>>980
BB2Cとか使ってないの？
使わんでもキーボードで記号とか数字入力で出せるな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:19:45.99 ID:atrx+iqwi
iPhoneは
記号から呼び出すと変なアンカーにならんか？

って何話してんだか
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:39:24.36 ID:jysDL7MyO
>>978
総額おいくら万円なら満足できるM3が手に入りますか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:35:34.33 ID:0uRFuwmqI
日本でかい？
俺は1300万近くだったかな
そこから値引きと下取りが400万だった
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:45:19.72 ID:kgN33IhtP
>>984
お前は中古じゃなかったか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:06:02.96 ID:i0uVEdLJi
いや新車だよ
中古は買ったこた無いから
中古の歯ブラシ

でお前は？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:25:58.58 ID:kgN33IhtP
>>10=>>15と>>980=>>984はどう見ても同一人物だろ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:33:25.95 ID:FuuTN+nM0
次スレ
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 24 -
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337427180/
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:04:56.06 ID:BFF+DdGu0
オーディオ系のオプションは何もついていないのだが、
音悪すぎね？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
エンジン音を聞けよ