【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.56【AXELA】

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1● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

 Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。

 運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.55【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317545703/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:31:03.08 ID:FpmxGFj00
●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C/20S
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
 前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L+CVTの「15C」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
 後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編 【オートックワン】
 ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
 ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About[国産車]新型アクセラはi-stop付きが正解!
 ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:31:26.07 ID:FpmxGFj00
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量(1500と2000※最近要注意)、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:31:45.24 ID:FpmxGFj00
AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ(11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.今回のMCで何が変わったの?
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
 細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
 その他特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.15と20、どっちがいいの?
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
 予算や試乗した感じで選んでみてください。
 ただ、20C-SKYはスレ内情報によると20S-SKY生産の都合で生産が後回しになっているようです。
 もちろんオススメグレードは20S-SKYACTIVです。

Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね?
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
 という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
 15系とSKYではない20E(4WD)はMOPでHID化すればアイラインなしに。
 SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの?
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ!
 という人は自動的に20C-SKYになります。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:32:00.09 ID:FpmxGFj00
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
 オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
 (全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる(トランクしか開かない)
 トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
 これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
 (トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
 ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
 で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの?
A.MOP(取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み)は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
 加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
 DOP(取り付け位置がバンパー下)はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの?
A.MC後('11以降)のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
 MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
 http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント?
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
 (設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認)
 参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
 流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
 そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
 必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:32:10.87 ID:FpmxGFj00
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:34:22.22 ID:FpmxGFj00
テンプレここまで。

テンプレ更新点
>>1にSKYCTIVモデルの該当スレであることを記載
(SKYACTIVは別スレじゃないのとの声が多かったから)
テンプレをMC後の内容に沿った物に加筆・修正。
テンプレはまだまだ改良の余地があるので、
みんなで使いやすいテンプレにしていきましょう。


それでは、引き続きアクセラスレをお楽しみください。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:42:24.23 ID:zuCIyBsT0
>>1
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:45:57.58 ID:gYVNzBls0
ポリソンっ!!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:33:28.48 ID:V4WFDvCI0
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:15:11.67 ID:tJ8F6lwd0
いちおつ!
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:59:49.26 ID:hYZjwZ2l0
二リッターエンジンの出だしの加速が悪いという声が結構あるようだけど、
どうやら直噴エンジンは出だしが悪いのが多いみたいだ。

直噴ガソリンエンジンの良い所ってホントに少ないとおもうわ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:11:34.91 ID:XYRCdVf+0
>>12
黙ってCVT車に乗ってろ

試乗してみた。街中を最高60km/hで5分ほど走った程度だが
エンジンもハンドリングも確かにリニアになっているのだが…以下、ダメだし
・17インチ仕様だとサスが完全に路面についていけてない
 この分だと16インチ仕様でもあまり期待はできないだろう
・内装は相変わらずプラスチック全としている

スカイアクティブサスペンションと
スカイアクティブインテリアも希望
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:21:03.57 ID:k/oG5xT4O
OPのデコレーションパネル
MC前でも取付OKだって
1513:2011/10/15(土) 16:29:48.32 ID:XYRCdVf+0
あと

4WDの20Eが完全にスカイから置いてけぼりを食らっている。
当方、雪国住まいだが、スカイアクセラデビューだっちゅうのに
週末ディーラーの人気のないことと言ったら…
CX−5デビューではもう少し繁盛するんだろうか??
マツダ本社の人、ここ見てたらなっとかしてやってくれ
1613:2011/10/15(土) 16:37:53.71 ID:XYRCdVf+0
ネットの試乗レポートの多くは平らなサーキットでのものだから
大小にうねる実際の路面の追随性や段差のいなし等は全く見られていないのだろう
これはサスの前後バランス等はチューニング見直しだけではどうにもならん範疇
ショックアブソーバー一本一本の質(単価)を上げないと無理だべ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:11:03.98 ID:gYVNzBls0
5分で何とか悪いところ見つけてやろうってかんじだねw
開発中はグラベル走行や悪路走行なんかは当然やるんだけどね。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:22:27.53 ID:XYRCdVf+0
ネガティブなところだけ書いてるから。許せ
旋回での路面追随性は確かに良くなってるしバランス自体は向上している
…でも俺的には16インチまでだろうな。許せるのは
雪国での洗濯板みたいになる悪路は半端ねーから
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:36:14.10 ID:9JJ8jHCYO
ネガティブ雪国くんは、フニャチン・ガバ加速が好きなんだろ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:47:57.81 ID:XYRCdVf+0
ないない。雪国でガバ加速はすんげー危険。その場で旋回するから(笑)
リニアなスカイ化は乗りやすい良いと思うんだけどね

20Eをなんでスカイ化してくれなかったと恨んでると思うよ〜
ディーラーの人たちは。。。本社を
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:52:35.17 ID:XYRCdVf+0
あと、雪国の人じゃなくてもさ
聞くけど、いいのか?あんなサスの性能のままで?

試しに一度
BMWの新型1シリーズとかVWのゴルフでも試乗してこいよ
あまりの足回りのスムーズさに鼻血出るから
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:52:43.07 ID:eenbnsdv0
当方札幌なので、スタッドレスで踏み固めたまるで洗濯板のような悪路はよく分かる。
でも、アクセラかっこいいんだよなぁ。
冬の事を考えるとAWDが理想なんだけど、FFでも走れない事は無いしで、かなりスカイ20Sに心を奪われかけている。
試乗したら絶対に買っちまいそうで、行こうか行くまいか本気で悩み中w
スレ汚しスミマセン。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:59:05.87 ID:XYRCdVf+0
>>22
オプションをなんかつけるともれなく17インチになるそうなので要注意です
ま、スタッドレスは16インチホイールまでが無難だと思うよ

あとアクセラって4WDじゃないとヒーテッドミラー付けられないのが難点
細かいところだけど。雪国ではここ結構ポイント大きい
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:08:26.29 ID:Nggkjk0wO
4WDで化けの皮を剥がしたくなかったわけだ。
スカイ2L4WDで、14〜15km/Lじゃ買わんでしょ?
インプなら250馬力34kgmの4WDで13km/Lなんだから
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:17:58.48 ID:eenbnsdv0
>>23
もしアクセラに決めたとしたら、夏場は17インチにするとしてもスタッドレスは16にインチダウンすると思います。冬場は見た目に構ってられないというか。スタッドレスは高いしねw
ヒーテッドドアミラーはあるに越した事は無いけど、雪の前の撥水処理で大丈夫かな?

アドバイスありがとう。も少し悩みつつ、ROM専に戻ります。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:24:35.41 ID:oTjf//n60
>>25
街中のアクセラ見てたら殆どがFFグレードだと気づくハズ。
アイツらが走れて自分に走れない訳が無いと思って買っちゃえよ。

ちなみに16インチ冬タイヤ4本より、
15インチ冬タイヤホイールセットの方が安いよ。
3〜4万位違ってくる。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:27:03.87 ID:+DhZ3n510
そんなにAWDが気になるならインプにしとけよ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:37:17.61 ID:8yhxQeqq0
そもそも裏日本やとうほぐに住んでいる時点で
人生終わっているだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:39:10.15 ID:WO/mIqQx0
FFは意外に雪にも強い 4WDには敵わないけどねw
深い雪になってしまえばスタッドレス履いていようがFFだろうが4WDだろうが変わらないし

FFも上手にアクセルさえ踏んでいれば結構大丈夫
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 19:06:02.22 ID:TzERVQ7R0
雪国でFRに乗る猛者はいないのか
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 19:17:17.63 ID:WO/mIqQx0
スパイクタイヤ全盛の頃は雪降るとFRセリカで山走りにいったよ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 19:55:45.64 ID:gYVNzBls0
>>24
それ、ベース価格が違うターボかSTIじゃん・・・
おれはインプも好きだけど、そんな比較で出すからなぁ・・・
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 19:57:42.38 ID:gYVNzBls0
>>30
雪道はしらないけど、普通の道じゃリアが滑ったときアクセル入れて立て直すから
雪道じゃ恐ろしいだろ・・・
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:14:03.45 ID:none64lY0
MC後セダンの購入を検討しているんですけど、オレンジのアイラインがHIDのMOPで半分消えてしまうのは回避できないんでしょうか?
社外のHIDならオレンジアイラインは消えないんでしょうか?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:15:29.64 ID:AaX86uaY0
最近はFFでもDSCとかe-4WDで運転中に車の挙動が乱れにくくなったと思う。

スタッドレスタイヤも昔は急ブレーキすると、ギリギリまで突っ張って、限界超えたら際限なくズルズル滑る感じだったのが、
最近のは安定性を重視し、普段走行では微妙に滑りながらも、急ブレーキでは多少滑りながらもグリップ確保みたいな感じだと思う。
勿論ABSも10年前の車と違って、より細かく繊細に介入していると思う。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:25:38.80 ID:e81rDUWu0
オプションのパイオニア製ナビを、装着している人いる?

いま、オプションのナビか、社外のナビにするか迷ってまして。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:30:32.63 ID:GMtmADUf0
>>36
悪くないけど、よくもない
社外なら同じくらいの値段でサイバーナビ付けれるから、
近くに信頼出来るお店があれば、社外にしたほうがいいかも
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:31:41.33 ID:T/bRtBgp0
積雪地のタクシーも、大半がFRのクラウンコンフォート
結局は慣れでしょ
アクセラはDSCやTCSが装備されてるんだから
昔に比べれば運転は楽でしょ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:43:12.94 ID:2uLnEsYJ0
札幌のタクシーなんてFRのヨレヨレ足回りの車で真冬に
一般道100Km/hとか出すからなあ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:50:12.10 ID:+DhZ3n510
慣れって怖いないろんな意味で…
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:03:10.12 ID:ZPvodcVv0
アクセラは親しみやすい顔
毎朝3代目ロードスターに出会うが、毎回リスに似てるなと思いながらすれ違う。
ナンバープレートが前歯なんだよね。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:14:58.53 ID:7IDdnYOg0
>>34
まだMCセダンのMOPのHIDの納車報告が無いからわからんが、
前期は社外HIDならアイラインは上下そのまま残った
MCしてどうなるかわからんけど中でどう上下分割してるか謎w
でもMOPのHIDじゃないと青リング無くなっちゃうんじゃないか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:17:39.89 ID:7IDdnYOg0
>>31
あ、15と20で違ったねw
20はHIDでも上下アリで15が下だけアリだったはず
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:22:50.27 ID:7IDdnYOg0
43は>>34の間違いwすまん
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:25:36.61 ID:3qvzFiOy0
>>39

そりゃ嘘だ
4634:2011/10/15(土) 22:32:33.03 ID:none64lY0
>>42 レスサンクス。
MC前だと消えたのにMC後だとどーして下半分が残るのか?
謎仕様なので回避できるかどうかも分からんという事だよね。
HIDを社外にするのはいーんだけど、AFSって要らないかな。。。?

レッドのつもりなので?、青リングはむしろイラネ! ( ´Д`)ノ ⌒ ω ポィッ.
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:55:54.31 ID:l3TKZRY10
やっと今日20E契約してきた(`・ω・´)
スカイじゃないけどいいのだ。
スンスンするのが楽しみだけど納車の頃には雪降ってるかな。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:59:19.39 ID:7IDdnYOg0
>>46
またまたスマンww>>1読んだら>>43も間違いw
セダンに限らず納車したHIDの人とハロゲンの人に聞くしかないね

MCでユニットの形そのものが変わってたらダメだけど前期とユニット互換あるなら…w
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:03:43.76 ID:7IDdnYOg0
>>46
あ〜>>45みて思ったw
アイラインいるなら社外HIDで、いらないなら20Eのユニット移植だww
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:06:26.43 ID:oSAU/jRw0
20Sをローダウンするかどうか迷い中・・・
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:10:11.60 ID:ancjS+140
>>47
俺、15C契約
ケチって20Cスカイアクティブにはしなかったがw
5247:2011/10/15(土) 23:23:58.22 ID:l3TKZRY10
>>51
スンスン(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

お互い納車が楽しみだね。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:03:28.98 ID:pFUNiNbw0
>>37
ありがとうございます。

近所のジェームスでオーディオレス車の割引キャンペーンをやっているので、サイバーナビ(AVIC-ZH07)にします。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:04:10.22 ID:WkZK64Ya0
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:07:19.35 ID:lg50JN3cP
>>50
かっこよくなるけど底擦りやすくなるよ
駐車場は前から入れないし、コンビニとかも怖いところがある
18インチとセットで超かっこいいんだが…
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:16:41.13 ID:h5CSigmK0
スカイじゃない20Sのロックアップしやすい速度域ってどのへんよ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:25:19.44 ID:wTw+Z1pa0
>>54
これは…ありだな。すごくヨーロピアンな感じがしてたまらん。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:27:36.24 ID:WYx2Gc4k0
>>54
あたしグラファイターだけどこれほしい
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:29:43.83 ID:wdG04R410
前期15C乗りだが15日16日はお客様大感謝祭で洗車がタダと言うので
行ってきた。小雨が降っていたが晴れていると混んでいるだろうし。
ついでにスカイアクティブ試乗してきた。

以下前期15Cとの比較。
・アクセルが重い。というか15Cが軽い。発進は前スレであったように鈍い感じがするが
2速?に入ってからはスムーズ。踏めば全然大丈夫だろうけどi-DMが気になるので踏めないw
・路面のせいか足元はちょっとバタついていた感じ。17インチ?って聞いたけどセダンだったので
16インチとの事なのでタイヤサイズはオプションつけてた自分の15Cと一緒。
・ATはスムーズ。だけどCVTで別に不満の無い自分にはあまりアピールにはならず。
・市街地をぐるっと回っただけなので1500CCと2000CCの違いはわからず。
・平均燃費は13.8km/lだった。自分の15Cよりいいのでそこはカタログ通りか。

i-DMは4.8点でした。普段から瞬間燃費を見ながら運転してるのでエコではあったらしい。
15Cで帰る時にアクセルの軽さに頭カックン発進をしてしまった・・・。
いい車だけど買い換えるほどの違いはないかな。ファミリアやBKの人はぜひ。
あまり売れていないみたいなので。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 01:05:54.01 ID:+PcVvOVDP
アクセラに買い替え検討しているんだけど20Cか20Sかで迷ってる
25万の価格差はでかいけど20Cにカーテン&フロントサイドエアバッグがオプション設定すらないのが… 15Cにすらオプションであるのに
ナビもついでに付けたいけど予算的には230万程度が限度
うーーーん、どうしようかな

61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 01:25:19.57 ID:LnKdyw8l0
>>60
デミオおぬぬめ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 01:44:20.62 ID:SDmQZQyD0
俺も先日成約してきたけど
雪国のこの時期は余計なオプションの出費が多くて困る。

・スポーツ20S
・ホワイトパール(特別色)
・ツーリングコンフォートT

それに、15インチアルミ+スタッドレス
エンジンスタータに、MIスティック ←これがマジ高い
そしてフロアマット。

これで250万だった・・・
Dは頑張ってくれたと思う。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:32:26.26 ID:PpthrH+b0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/blog/24176813/

>レカロの何が凄いって、コーナーで曲がるときにふんばれそうなところ(>_<)
>純正シートは幅が私よりだいぶ広いので、通学の峠道のヘアピンで体が支えきれず外にスライドしてしまうんですね。ズルーって。
>それでいつも左足を左の壁?に押さえつけて、ふんばって曲がるんですが。。。

いや、減速しろよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:56:28.17 ID:y79LUSbE0

居眠り運転で事故ったキチガイマンコか
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 03:29:25.79 ID:5X3TWDpx0
そのうち対向車とこんにちはしそうだなw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:29:55.24 ID:rrAnZWDI0
でもフットレストも使わずにノーマルシートはホールド性が〜とか言ってるヤツよりかはだいぶマシだと思った
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:31:33.91 ID:clIIoPez0
何だかんだ言われながらも若いうちから鍛えられて、これを2年ぐらい続けたらとんでもない女になりそうだw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:00:16.72 ID:sfB9x5gC0
俺20Sの購入検討しているんだけれど
ツーリングコンフォートIの17インチいらねぇんだよね。
アルミぐらい自分の好きなの履きたいし。
パッケージ化せずに、個別で選べるようにしてくれないかな。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:30:42.80 ID:JV3m9+Rz0
>>63

>若いうちか良いシートになれてたら良い


何に対して?
安い車に乗れなくなるじゃんw
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:40:02.49 ID:SLavzByS0
レカロなら、上体とかフラフラしないから
キチンと周りが見れて、良いんじゃね?
事故起こしにくく、なるかも。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:34:17.71 ID:/wd58yaB0
>>54
あらステキ
全然くどくない

いいなぁ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:38:44.24 ID:As3KE0XY0
>54
このドイツマツダの1.6ターボが欲しい
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:40:27.06 ID:As3KE0XY0
アレ?コレは1.6ディーゼルターボなのか・・ なら要らないやw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:58:24.28 ID:3zNIqqfs0
>>63
これイニシャルD読んで覚えたんじゃね?w
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:08:50.90 ID:cWI44JOb0
美男美女の車通が好んで選ぶワールドワイドプレミアムスポーツスペシャリティーパッケージのアクセラセダンは孤高な存在。
誰もがその雄姿に目を奪われ憧れる。
アクセラセダンは勝者の車、敵は無し。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:25:04.60 ID:SNGcHC0f0
>>75
お前しつこいぞ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:29:44.97 ID:fP/XUVJp0
MC前20S乗りです。
スカイアクセラに試乗してきましたが、加速感が全然違う。
自車の感覚で踏むと全然加速しない。
強めに踏まないと速度が出ませんね。
結果は4.8点でした。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:31:34.56 ID:IOCwLE+/0
走りのセダン~!!イケテルセダン!! イケダン
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:26:26.63 ID:V4IXznCN0
>>77
トルコンが滑らないからかね?
直結になって、トルク増幅してた分がなくなった。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:38:37.67 ID:aBG6aKtZ0
1.5Lは遂にドン亀のインプにも抜かれてしまうんだな。
ショックだ。

0-100km/h加速性能
従来インプ1.5L 2WD(4AT) 14.6
新型インプ1.6L 2WD(CVT) 12.2
アクセラスポーツ1.5L 2WD(CVT) 12.8
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:44:54.76 ID:nJTyvQwa0
>>60
俺は20Cにしたよ
20Sにディスチャージ付けると17インチタイヤだから諦めた。
しかも最初の値引は7万と言われたから諦めて帰ったけど、後から営業がやって来て
色々と20Cに値引、おまけ付けるから買ってくれ言われて買ってしまった。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:58:43.02 ID:K+r1milU0
アクセラいいよね〜。

燃費もよくて走って楽しい。
他にアクセラみたいなクルマある?

楽しさならホットハッチのがいいのだろうか。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:16:35.04 ID:+TkbZzzz0
>>77
踏んだ量と開き方が適正になっただけじゃないかな?
ってか踏めば加速すんだしそれと比べなきゃじゃね?
前はちょっと踏んだだけでガンって上がったから
あとトルコンで滑ってるから回転数上がってて加速感があるとか
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:07:14.87 ID:tjpmNM4e0
>>80
税金を考えると1.6Lは選びにくいなぁ…
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:37:24.12 ID:lRdo82sX0
20sツーリングコンフォートI&U契約して、あと2週間後位に納車予定。
楽しみだが、自分もロードノイズとアクセルの重さが気になった。
購入後何か自分で改善できるような事や、オブションでどうにかする方法あるかな?


さようなら、今までありがとうファミリア・・・(。´Д⊂)
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:41:46.68 ID:aBG6aKtZ0
>>84
自動車税って年額5000円の差しかないよ。
燃費の差やなんかで、1年でどうにでもなる金額でしょうに。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:32:33.72 ID:4OZyNxcJ0
とりあえず700kmぐらい走ってきた。
高速でもぶれないし走りやすくて
満足だけど100km/h越えた当たりから
うるさすぎてオーディオ聞こえない(泣)
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:53:00.57 ID:nJTyvQwa0
>>87
まじかw
もしかして17インチ?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:08:10.46 ID:GSI9R+Ln0
上で書かれているように、MC前20Sはアクセルちょっと踏んでも、スロットルを大きく開けていた。
その方が出だしがいいので、そうしているわけだが、低速トルクのない国産車は昔からそう言う味付けをしていた。
しかしSKY-Gの2000は低速トルクは2200並にあるので、その必要がなかった。その方が燃費にも有利だった。
スカイは踏んだら踏んだだけスロットルを開け、よりリニアな反応になり、ダイレクト感が増している。
もちろん、アクセルの踏み加減によるスピードのコントロールは、スカイの方が簡単にできる。
ま、とにかくスカイは踏まないと思ったように加速できません。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:23:45.40 ID:Nwp/nT5i0
>>85
安陪寛さんですかあ!
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:16:01.68 ID:4OZyNxcJ0
>>88
15インチに変えてなんとかなる
レベルなのかなぁ

正直走るのが楽しくて全然今は気にならないけど

今度人乗せて感想聞いてみる。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:56:04.57 ID:OeKUsc5o0
アクセラのロードノイズが大きいのは伝統だろ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:01:06.04 ID:As3KE0XY0
タイヤのせいも大きいと思う
昨日雨の中走ったら音がスゴかった
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:02:22.23 ID:As3KE0XY0
それでもこの間まで乗ってたカルディナよりは静かなんだけどねw
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:18:13.98 ID:5C9dBSn+0
先日、20sを231万でハンコ押してきた。
コンフォート1&2、リアスポ、マッドフラップ、etc、社外HDDナビ(+バックカメラ)、マット、バイザー、コーティング、下取20万
結局、下取価格を聞きに行った某大手中古車店が一番安くしてくれました。

納車が楽しみで仕事が手に付きません。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:40:02.74 ID:UONStteY0
>>95
その231万って下取り価格引いた値段?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:54:56.83 ID:5C9dBSn+0
>>96
そうですねー
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:05:10.77 ID:4qhhlMMQ0
>>95
おめでとうございます

こちらは20cを218万でハンコ押しました
MOP、DOPともにいろいろつけた上で頑張ってもらえたと思います

納車まで待ち遠しいですね
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:12:16.24 ID:nJTyvQwa0
>>91
よろしく頼みます

20Cでディスチャージ、純正オーディオとバックカメラ
オプションはマット、バイザー、ラゲッジトレイ、予備のキー、
延長保証、パックメンテ、ガラスコーティング、15アルミとスタッドレス
総額223万にして貰いました。
>>98
納期はいつ頃納車の予定です? こちらはまだ未確定・・・
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:01:48.47 ID:9xivHwcy0
2010年式20sそろそろタイヤが減ってきたんで、ホイールごと交換を考えてます。

純正オプションと同じサイズの205/50R17のタイヤ、7Jのホイールで
オフセット(インセット)ってどのくらいまでいけるのかな?

ホイールのサイズとか調べると+45,+47,+48,+52,+53くらいが多いみたいなんだけど
今履いてる純正17inが+52.5らしいから+52+53は問題ないとして、+47+48は大丈夫かな?
検索してみても+48でギリギリって言ってる人もいるし、7.5Jの+48を履いてる人もいる
みたいなんだよね。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:03:34.62 ID:skYpB46U0
俺も20Sを検討中です。とりあえず現車シルビアの車検が来年3月までなので、
1月あたりからディーラーへアプローチして3月に判子押す感じで行く予定です。

とりあえずwebtunefactoryでの価格が278万円なので、どこまで3月の決算値引きで
良条件を引き出せるか楽しみで仕方ありません。
現金一括で買う予定ですが、そういうのも良値引きを引き出せたりするもんですか??
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:03:54.00 ID:4qhhlMMQ0
>>99
納期はこちらもわかりませんね
Dの担当は契約から1ヶ月弱ほどと言ってはいましたが…
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:10:40.23 ID:77DzlPXj0
なんでみんなマット買うんだろ?
三万て高過ぎでしょ
同等のが三分の1で買えるのに(´・ω・`)
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:20:12.14 ID:6V3tmpu80
気分
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:21:43.85 ID:Ywl3D2r20
スカイの値引きは10万+OP金額×0.2くらいですか?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:24:21.72 ID:1Y+QLgIK0
>>100
ABのオフセットブックには7J+53〜48と書かれていたが。
但し、このオフセットでスポークが更に出てるような物とかはアウトになるかもね。
俺が買うときは+48はディーラー入庫断られる可能性があるから
勧められないと言われて+53買ったけど。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:26:50.43 ID:1Y+QLgIK0
>>103
かーまっと工房のヤツ買ったけど、最初臭いすげぇキツイよ。
臭い抜けたら万々歳。ラティスブルー最高!って感じ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:32:09.73 ID:zXUuklnt0
シートカバーのオススメ教えて
ユアとか高いのは無しでw
安くてまあまあなヤツ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:32:44.48 ID:9FlIo7Fh0
バイザーつけるやつ多すぎだけど皆スモーカーなのか
タダでもいらないと思うんだが
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:40:47.23 ID:lg50JN3cP
>>100
18インチだけど7.5J、オフセット+48履いてる
タイヤのリムガードの部分が微妙にはみ出てた、3ミリぐらいかな?

収めるためにエグゼのばねで落としたよ。
111100:2011/10/17(月) 00:21:42.45 ID:Hmx5QJnI0
やっぱり+48くらいでギリなんだね。

enkeiのHP見てたんだけど
PF01ってのは+48もあるけどBLアクセラ適合が+53
かと思えば、SC03は+45が適合表に載ってるんだよね。
この辺もスポークの形状が関係してるのかな?

それにしても本当に+45入るのかな?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:27:22.54 ID:5zBlzT4v0
>>111
久々にエンケイのサイト見たけど、未だにFS-01載ってるんだな。
生産終了してカタログ落ちして買えないクセに・・・。

とりあえず+45はヤメトケ 寺とか車検とか気にしないならともかく。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:33:01.27 ID:OfTI63wa0
>>101
大幅な決算値引きを勝ち取るには、確実に3月登録できることが条件になる。
在庫車がある場合は3月注文でも間に合うが、通常1ヶ月かかるとしたら、
2月中には注文しないといけない。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:36:54.56 ID:r4IqUC5J0
ついに今日俺のスカイブルーセダンが生産される訳だが
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:53:09.33 ID:5zBlzT4v0
>>113
よほど変なMOPでも付けない限り2週間で間に合うと思うが。
俺が買ったときは3月中旬に契約でその月内に工場ラインに乗ったよ。
車体番号とエンジン番号取れれば登録も間に合うし。
でもまぁ、交渉は2月から始めた方がいいとは思う。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:01:10.44 ID:5zBlzT4v0
>>101
現金一括は値引きには影響しない。
むしろ寺の金になるのはマツダクレジットを使用してもらう事。
そうすれば値引き額も大きくなったりするが、金利の関係があるので
総支払額ではマイナスになったりするのでよく計算してね。
寺と付き合いのある保険会社とか利用するとかも
値引き額を引き出せる条件だけど、これも上記同様一長一短。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:06:54.80 ID:6kramflA0
>>115
コンフォート1だけだと逆に時間かかる場合もあるよ
先月契約だけどそれで納車今週末か週明けそうで泣ける
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:12:53.66 ID:5zBlzT4v0
>>117
そりゃ新型が出たばかりだからだろうに。
数ヶ月経てば生産ラインも落ち着くし。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 04:54:44.06 ID:8XCAKkvX0
20S走行距離500k超えたけど最初に比べて出だし良くなってきた。
300k位から燃費を気にせずガンガン踏んでるからなのかな?
意識して強めにアクセル踏むと、ちょっと突んのめるw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:40:56.42 ID:tj8SBd2R0
助手席の重さ感知してベルトの警告出るやつで不便に感じた人いない?
パソコンとかちょっと分厚い本、ペットボトルで鳴るからもう少し感度下げてくれって頼んだけど無理って言われた
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:52:50.39 ID:bCUV1AqA0
>>120
カバンでも鳴るし結構面倒。
かと言ってエラーキャンセラーを買う程のことでもないかな、と。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:05:20.27 ID:0BSpJCl50
シートベルトするしかないのかな荷物に。
助手席に荷物置く事多いから気になる。

納車まではまだまだなんだけどね。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:06:37.18 ID:QY86ktub0
他のメーカーのくるまでもそうだから仕方ないんじゃないかな

シートベルトの金具パーツだけ手に入れて差しておくと良いよw
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:16:28.03 ID:sH7LL8wOO
前期と比べてのアクセルと加速の話がたびたびでるけど・・・

ぐっと踏んだらぐっと加速する。
あまり踏まないとあまり加速しない。
まさしく正しい反応です。
正しい反応は生理的に気持ちいい。
本当にありがとうございました。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:19:24.45 ID:lL3qMR0n0
航続距離600キロは余裕ですよね?(1500)
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:50:27.93 ID:MAEh5hZR0
後期は渋滞とかの超低速巡航時アクセルに足乗っけてるだけでいいんじゃないのか?
前期でアルミペダル付けて高さが上がってるのもあるけどそういう時足疲れるからうらやましい
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:54:18.08 ID:G7E+lFz40
カーライフナビe燃費によると・・・
マツダ アクセラスポーツ 1500cc(BL5FW)CVT FF

平均燃費:13.62km/L × 55Lタンク = 749.1km
ただし燃料警告灯が40L消費当たりで点灯するので実質500kmくらいで”余裕”では無理。

この平均燃費以上は1500ccで郊外・光速なら余裕で出せ、航続距離向上代はあるが
日常市街走行では無理だな。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:55:23.68 ID:G7E+lFz40
すいません。アクセラスポーツ 1500ccsでは光速でません。高速ですorz
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:16:44.79 ID:zjMhQVLU0
えっお前の出ないの?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:56:33.76 ID:V9UkTc3H0
うちの15Sは火星まで片道5分だけどな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:58:52.11 ID:yV2bsX4F0
>>125
今日690km走行で給油したら46.9?入った
高速主体なら750km以上余裕
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:07:57.61 ID:UJD2efZV0
マツダ スカイアクティブ 新型アクセラ 走りと低燃費を両立
http://www.youtube.com/watch?v=-BAsaVpL9dw
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:18:01.74 ID:ZXstJmC80
今まで一度も黒アクセラに出会ったことがない
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:52:37.66 ID:QY86ktub0
黒アクセラの覆面パトカーを大量に納入したらしい
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:20:22.77 ID:Uyld16s40
>>120
低反発クッション敷いてる
今まで鳴ったことないよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:57:05.57 ID:GiD+fpAt0
>>135
さすがにクッション程度の重さじゃ鳴らない気がする。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:05:08.99 ID:tj8SBd2R0
亀ですみません

>>121
日頃は気にしないけど今日タイミング悪くなってついに質問してしまった

>>123
トヨタより鳴りやすい気がする

>>135
クッションが重さを分散するんですかね?
ありがとうございます
試してみます
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:27:31.01 ID:5FUwzXdD0
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:43:19.05 ID:QY86ktub0
カルディナからの乗換えだが センサーが敏感という感じはしないなぁ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:20:19.90 ID:PgWQnHlA0
重いものでも背もたれに付かなければ
あんまならない気がする
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:23:28.36 ID:QY86ktub0
シートクッションという不安定で柔らかい物の中にセンサーが在るから
一台一台状態が違うような気がするな 当たりハズレのような物だろ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:41:08.81 ID:V2s1ZVgV0
自分は助手席にぬいぐるみを座らせてシートベルトさせてる。
助手席に誰かが乗ることなんて、ほぼない。
こないだ飲み会帰りに同僚を送ったときは
ぬいぐるみにどいてもらった。
荷物を載せるときはぬいぐるみはどけずにぬいぐるみの前に乗せる。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:44:26.96 ID:02yDyaKZ0
>>142
彼女にすると面倒なタイプ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:46:04.71 ID:QgYhbBM70
>>142
それ男がやってたら引くからやめた方がいいよ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:47:12.63 ID:V2s1ZVgV0
30男です(爆死)
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:56:49.43 ID:DvoFih05O
スカイアクセラ試乗しました。
加速控えめ、スピードはほぼ制限速度で走ったけど、平均燃費は14キロだったな。
乗ってみた感想は、1300と2000の真ん中の1600とかあったら買うけど
250万円でリッター14キロは正直高いって事。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:00:52.72 ID:uGveXrvV0
>>145
爆死ついでにぬいぐるみうp
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:03:41.35 ID:phsVAQUz0
燃費がどーのこーのってのをたまに見ますが
運転する時にいちいち燃費なんか気にしてる?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:04:26.11 ID:QY86ktub0
リアルなドールの可能性もあるなw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:05:41.93 ID:PgWQnHlA0
俺も30過ぎだけど
彼女も子供もできなさそうだから
アクセラ買った。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:09:22.81 ID:vCji25/h0
先日、履歴をリセットして大阪まで帰った時、航続距離が950kmを示した
燃費20/L近くまで伸び、燃料計が全然動かんかったわ

ただ、冬の通勤時は片道3kmぐらいの時間にして10〜15分程度だから7/Lまで落ちる

by 1.5孤高の羽付きインディゴウルトラセダン
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:10:59.52 ID:Fh/4R4/e0
>>146
15買って下さい
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:12:16.58 ID:eCE8uACV0
154146:2011/10/17(月) 21:15:28.75 ID:DvoFih05O
>>148元々きにしなかったけど、現在は通勤距離が片道30キロなので気になる。
>>152スカイアクティブの1500が出たらかいますよ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:23:15.20 ID:phsVAQUz0
>>150
おれは離婚したからアクセラに買い替える予定
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:26:24.24 ID:V2s1ZVgV0
>>147
ぬいぐるみは楽天のカラスコです。
ファンなので以前買ったものを乗せています。

>>154
通勤燃費15Sで9キロ/l
⇒山の中の住宅街の移動で片道4キロなので。

ちなみに高速で遠出すると16.5キロ/l
今までの最高の燃費は北海道に遊びに行って17キロオーバー。
20キロの燃費なんてどうやったら到達できるのか想像できないです。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:36:02.53 ID:5FUwzXdD0
>>148
基本的に燃費はあんまり気にしてないけど
長距離ドライブの時とか燃費計と戦うのは結構暇つぶしになる
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:38:29.98 ID:JSwfgUz80
>>148
給油した後、家かえってパソコンでEXELに燃費表作ってあって、今までの記録とってるよ。
だから気にするのはたまに(数ヶ月に一回)ですね。ちなみに新車購入から漏れなくずっと記録中。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:41:26.47 ID:6mBCwO1T0
最近のカーナビには燃費記録機能あるしな
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:47:08.21 ID:phsVAQUz0
>>157
退屈しのぎに楽しんでるんですね
燃費計の付いてない車に乗ってるもんで

>>158
気にしてるというよりはデータ取ってるんですね

燃費を気にして走ったことないもんでちょっと聞いてみただけです
ありがとうございました
ちなみに20S買う予定です
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:01:16.29 ID:IDioMUE90
>>120
別の車だけどシート下のコネクタ引っこ抜いたら鳴らなくなって捗ってます
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:10:41.52 ID:3QCh8Ra50
>>160
回転数を抑えて走れば燃費良いかと思っていましたが、
回転数が低くても燃料が多く出てれば逆効果だと分かりました。
ギア位置とアクセル開度、負荷率の関係が燃費計から見えます。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:50:06.19 ID:JSwfgUz80
>>162
ギアに合わない低回転域で酷使するとエンジンが不調になると思う。
たまに燃費のことスカッと忘れて高回転まで回した方が良い癖付いて回り易くなるし。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:12:36.39 ID:/52uquXZ0
スカイアクセラ購入した人たちに質問

アルミホイールは、何インチを履いてる?
15インチは、微妙?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:14:23.20 ID:QY86ktub0
燃費的には15inが良しw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:35:21.54 ID:weFyaSRS0
13インチがオススメ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:40:37.21 ID:kKHVfYCK0
アクセラに15インチは野暮ったい
かっこ良さは17インチ
バランスの16インチ
貧民グレード15インチ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:57:02.43 ID:zjMhQVLU0
ホイールくらいで貧民ワロタwwww
169135:2011/10/18(火) 00:02:40.50 ID:Uyld16s40
>>137
ホームセンターで売ってる厚さ3〜4センチくらいの低反発クッション
シートの両端の盛り上がってる部分に少しかかるくらいの大きさ
4キロくらいの猫が入ったキャリーを置いても鳴らない
人間が座ると鳴るので壊れてはないと思う
MC前のBLEFW 20Sです

どん亀レスですみませんw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:05:28.74 ID:Ibb6Annj0
MZR1500のサウンドかっこいいな!
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:37:02.52 ID:bp6OuQIM0
貧民グレード15インチ
貧民グレード15インチ
貧民グレード15インチ
貧民グレード15インチ

貧民グレード15インチ

貧民グレード15インチ

貧民グレード15インチ

貧民グレード15インチ



貧民グレード15インチ



172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:43:33.74 ID:8wBee4cs0
スカイ20SのTpkg1&2だけど17inのまま

燃費は、通勤片道8.5kmで11〜13km/L
45℃まで暖機(慣らし終了までの予定)してるので悪いくなっている。
そして、短距離なので信号運や混み具合で大きく変動してる。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:47:30.74 ID:RNeLi1uN0
>>172
>45℃まで暖機(慣らし終了までの予定)してるので悪いくなっている。

OBDUで見てるの?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:03:09.50 ID:/0Q/dLI90
そこまで走りに拘らないし20Cの15インチでいいか、でも装備を考えると20Sか

まあ20Sの16インチあれば十分だわな、しかしディスチャージ欲しいとコンフォート1はいるか

あら不思議、タイヤの選択してないのに17インチになってたよ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:34:38.10 ID:60+X1xI20
セダン20E+ツーリングTで16インチにすれば解決
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 06:44:53.67 ID:vRA0WDh80
俺もゲーセンでとったぬいぐるみを助手席に座らせてるw
引くような彼女はおろか友達すらいないわけで
もちろんグレード15ですよw
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 06:58:23.75 ID:C7Jyrmhv0
>>174
俺もこれだわ。
気付いたら17インチになってた
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 07:11:21.76 ID:+K12BQdrO
>>174俺は、コンフォート1考えたが乗り心地わるそうな17インチがやでスルーした。
最初15インチがついてて乗り心地によってインチアップとか選択できるのが気楽でいいや。
(インチアップしたら15インチはスタットレス用に)
17インチホイールから16インチに変えてもお金のムダだし。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:11:31.17 ID:YTkKgtmS0
>>562
17インチ嫌って言ってるやつら
ディスチャージ単品でつけられないの?
コスパは良くないけど
でも走りは17インチの方が捗るんじゃないの?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:30:39.92 ID:iYsa9wE30
オートレベライザの関係で純正HIDを
付けようとするとかなり大変なハズ。
で、社外HIDだとアイラインが消えないから
結局抱き合わせ17インチがついてくる。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:38:05.67 ID:m/NFghuq0
純正ディスチャでもアイライン消えんだ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:47:44.58 ID:v190y5vg0
17インチの方が高速安定性はあるね
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:12:25.23 ID:uQ5MYCaJ0
俺の15S、ディスチャージ単品MOPが最強のようだな。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:15:44.51 ID:XSjCjxcb0
17inなんか絶対要らないなぁ
燃費悪くなるし、車の寿命は短くなるし
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:57:21.00 ID:BrAb/2G7O
ターゲット層ってどんな感じなんだろう?

HPのイントロダクションムービー見た感じだと20代半ば〜30後半って感じかな。
独身最後にデカイ買い物したくなった
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:39:34.95 ID:l1WBW6tBO
絶対とまで言うなら履き替えればいいだけ。
モノはよりどりみどり。
無問題。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:55:33.65 ID:CBZ+8Xqb0
>>184
車の寿命・・・?
188:2011/10/18(火) 13:21:18.19 ID:0EQi5yJ00
初代のほうがすっきりしていいデザインだ。
この前、駐車場に停まっている初代スポーツを眺めてつくづくそう思った。

2代目の、前輪タイヤハウスを強調するデザインはフロントドア前端で
前後が切り離されて見える。
デミオは辛うじてOKだがアクセラはどうもうるさい。

この前輪タイヤハウス強調は一次流行ったが、もうそろそろ流行遅れだね
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:48:01.21 ID:AHiNQQ8e0
>>188
ピアンテはやっちまった感が強いが、アクセラは2代目もまぁまぁな気はする。
新作のアクセラを対向車で見たが、フロントスポイラー付近の凸凹感がエロくて好印象。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:49:59.19 ID:bK8zkZoK0
デザインの巨匠あらわる!
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:57:32.37 ID:wj58nNDa0
>>188
シナリがまだやってるからこれはマツダの特徴としてまだ残るんじゃないのか?
俺はめちゃくちゃ好きだけど。リアフェンダーももうちょっと張り出してほしいくらい
日産ノートが結構張り出したデザインなのがやるせない
初代はフロントのグリルとテールランプは今見てもカッコいいけど
2代目のノーズの出たラウンドボディ見たら初代のフロントが古臭く感じてしまう
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:09:27.09 ID:2cPUtIOg0
17インチで寿命縮むてwww
どんだけアフォなの?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:26:48.48 ID:XSjCjxcb0
ソレが判らない方がアフォだと思うよ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:50:34.01 ID:qqcNBGTM0
>>192
何十年も乗り続けるんじゃないか?w
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:07:24.07 ID:XSjCjxcb0
距離を走るからこそ大切に乗るんだよ

山走るのが大好きだから結構荒っぽくも使う
アクセラ買って嬉しいから3週間で2000km走った
いろは走って日塩走って碓氷走って金精峠走って赤城走ったよ

アクセラの前に乗った車は240000km故障無しで走った

196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 16:41:04.59 ID:rfjdX7Nl0
>>195

単純に山道走ったら楽しい?
今オレSUVだからワインディングは苦痛でしか無い。。。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 16:58:56.87 ID:XSjCjxcb0
車に乗ること自体が楽しいよ 特に今はアクセラが来たばかりだからね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 17:03:09.73 ID:FIdKtLc70
ホイール小さくすると車長持ちするのか?
重量とかタイヤ関係無しで?
ソース教えてくれ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 17:10:45.38 ID:BrAb/2G7O
ひとけのない早朝の山岳ワインディングロードは単純に楽しい。ZoomZoomしてる感覚。
曲がって楽しい、加速して楽しい、ブン回して楽しい。景色が最高。スカイアクティブのPVじゃないけど吠顔の外人さんは自然な表現だな。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 17:35:12.32 ID:uKEl73F50
1万ぐらいで買った26インチの自転車が壊れやすいのはそういう理由だったのか
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:06:45.72 ID:iYsa9wE30
>>198
表現方法は乱暴だが、扁平率は高い方がクッションになって
車体への負担が減ると言いたいんだろ。
車の寿命なんてそんな要素より扱い方次第だよ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:31:18.19 ID:AH14/uP10
流れを切って悪いが
スカイアクティブ、6速AT、アイドリングストップなどなど
搭載でも街乗り実燃費って9台とかでしょ?あまり意味ないよねぇ・・・
せめて街乗り12くらいは乗ってほしいなぁ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:35:42.07 ID:v190y5vg0
とりあえず自分が17インチじゃないから
否定したい年頃なんだろ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:09:32.31 ID:AHiNQQ8e0
夏は17インチで良いが、冬タイヤはホイールも買うならインチダウンで十分。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:28:25.73 ID:qUgzhvBO0
>>202
2リットルでパワーがあるのに1.5並みの低燃費だから購入考えてましたが
実燃費良くないなら1.5の方にした方が良いのかな?CP高いし値引きも多いし。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:29:38.96 ID:5kfrA+qL0
>>205
デミオでも買っとれ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:31:45.00 ID:vSz0Fw2k0
>>202
それどこから出てきた数字?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:37:43.54 ID:EbdIQFgD0
>>207
>>202の妄想だろ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:59:50.77 ID:l1WBW6tBO
今は燃費スペシャルな車だって色々あるから、
そちらのスレへどーぞ。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:18:15.08 ID:l5XuZxvx0
燃費考えて2Lにするとか(笑)
高速でスンスン出来て楽しいなり

300以下でこの楽しさが味わえるのが
アクセラの良さ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:21:27.25 ID:3FDR/wG70
まさにデミオ買おうと思ってディーラー行ったら、15C買わされそうになってるオイラが来ましたよ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:36:19.62 ID:l1WBW6tBO
アクセラMCしたんでどうですか?
と言われパンフ渡されたぐらいじゃなくて、15C以外は売らねぇ
とか言われてるの?
213164:2011/10/18(火) 20:40:06.56 ID:6/uGGj1t0
>>165-167
>>174
>>177-184

どうもサンクス!
やっぱ17インチにしようかな〜
格好良いし

無知でスマンが教えてくれ
コンフォートとかディスチャージとか全然ワカラン
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:41:55.58 ID:wc/z+8mX0
先週20s納車で高速でリッター21k、下道の通勤時には平均燃費14kでてますがね。
高速でしか見てないですが、デジタル燃料計の一メモリ約100k走ってたんでだいたい合ってるかと。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:44:47.50 ID:wc/z+8mX0
ちなみにコンフォ1、2の17インチです。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 21:04:22.87 ID:RNeLi1uN0
>>214
燃費報告乙
下道は空いてる時間帯?
しかし、高速でカタログ燃費超えるとはすごいね
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 21:54:03.35 ID:wc/z+8mX0
>>216
通勤時間は20分弱で速度は60k程度で普通に流れてますね。会社まで信号は6個あってほぼ全部止まってistopもしてます。

高速は納車日に200k走ったくらいでちょっと半信半疑なんでもっと他の人から情報がほしい所でもあるかな。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:16:22.58 ID:AEeRkX//0
最初の車のFD3Sも青が似合ったけど
スカイアクセラの青は綺麗だな。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:22:05.61 ID:eu2+5Y0y0
17インチでリッター13〜15キロ出るなら
15インチなら+2キロくらい出るのかな?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:24:11.77 ID:fJPVEBw60
>>207
前期の実燃費の間違いだろ
俺の前期の17インチの燃費が街乗り夏で9〜11、今12位、高速13,6位だから
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:43:59.06 ID:uG4ivFUf0
>>214
高速って何Km/hで走った?

下道は同じくらいだが、高速は良くて17km/Lしか出ない
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 01:38:24.55 ID:JqbmJEfO0
2000ccの直4NAで17km/lって驚愕だよな
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 07:30:34.06 ID:badfksC30
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 07:44:32.29 ID:NmyJsz9A0
>>222
CVTだと良くて14km/Lだなあ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 09:41:34.09 ID:rv2nkfkq0
>>212
試乗を勧められて、乗ったら欲しくなった。
営業マンの思惑通り…
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 10:14:03.53 ID:aZw/RGq40
>>221
クルーズ機能onで90〜100kで走って、平均燃費を一旦リセットして出た数値だよ。

平均燃費って瞬間燃費から出されてるんですかね?だとしたらゆっくり踏み込んでスピード乗ってきたとこでアクセル抜くと数値はデタラメないい燃費出せそうだけど‥

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 10:42:26.64 ID:aZw/RGq40
下の発言はなかったことにしてw
結局同じくらいになるしそんなことしても意味ないなー。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 16:16:50.00 ID:NmyJsz9A0
>>226
そういう運転すると燃費は良くなるよ。
アクセル一定で走るより、制限速度まで加速したら等速維持できるまでペダル戻す。
加速時間は短い方が、ふんわりアクセルするより燃費計の数値は良いのがよく分からん。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 17:18:50.71 ID:Y2UFb9d20
20E納車までまだまだ(´・ω・`)
納車の頃までには雪降ってるだろうなぁ。
でも楽しみ。
試乗した人は契約したかな?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:38:58.79 ID:pf7PdgYY0
15S納車待ちなんだけど、星光のマフラーカッター119EXってサイズ適合するかな?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:38:59.10 ID:gmjlQ8z90
>>228
> 大角氏が「ふんわりアクセルだけがエコドライビングではない」と説明していたのを思い出す。
>クルマは加速している最中ほど燃費がわるく、アクセル一定での走行ほど燃費がよい。だから、
>すこし大胆に加速して早めに定速走行に持ち込み、燃費のわるい加速時間を短くするのも
>状況によってはエコランなのだ、と。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/185/b32.jpg

ドライビング・イベントでBMW「3シリーズ」の燃費を体験
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110603_450185.html
232230:2011/10/19(水) 18:45:10.74 ID:pf7PdgYY0
品番ミスった。
EX-119 マフラーカッター38 
だ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:55:22.27 ID:vA2dvIEPO
>>232
それ前期15Sに付けてるけど、まるで純正品のようにピッタリしっかりハマるよ。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:00:46.40 ID:pf7PdgYY0
>>233
thx
まさか後期15Sのマフラー径が前期と違うなんてこと・・・ないよな?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:42:20.41 ID:UEfRmouK0
マフラーカッター共鳴するんだけど・・・。1週間で外した。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:45:48.29 ID:vA2dvIEPO
>>234
買う前にサイズが合わない場合は返品OKかどうか店員に確認するといいよ。
自分の時は、パッケージをきれいに開ける事を条件にOKして貰った。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:47:54.20 ID:pf7PdgYY0
>>235
アルミホイル巻くと防げるらしいんだが、試した?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:58:52.94 ID:uG4ivFUf0
>>237
アルミホイールに見えた
239213:2011/10/19(水) 20:37:14.14 ID:o9BPI6hX0
>>223
サンクスです!
ちゃんと見てきます
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 20:44:53.97 ID:7vKBUxvq0
おまいらの中でMOPオーディオ付けた人いませんか?
MIDバックモニターの使い心地はどんなもん?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 20:46:10.39 ID:7vKBUxvq0
ごめん変な日本語になってた
>>240は使い心地じゃなくて、使い勝手ね
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:06:23.43 ID:nXCgP8L50
巻き添え規制がやっと解除…。

試乗した。一点だけ。
前に話題になってた、マニュアルモードでのシフトショックですが、アクセルで消せます。
完全に消す場合、難易度は8あたりの既存車種よりも簡単。これいい。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:23:01.88 ID:eK7T8wzh0
>>242
普通のはアクセル使わなくてもショック少ないw
あのショックはいただけない
だから1500買った
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:31:22.03 ID:nXCgP8L50
>>243
CVTならともかく、ステップATのマニュアルモードはアクセル使わないとショック消えないぞ?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:49:56.02 ID:uG4ivFUf0
>>226
90〜100km/hだと良くて18km/Lしか出ない(17in)

平均燃費は燃料流量の累積と走行距離だと思うよ流石に。
あと1500kmほど走ったけど、満タン法と燃費はほぼ一致している
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:59:30.74 ID:cA6MMOUr0
セダンの納車報告がそろそろあっていいと思うんだが
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:14:49.01 ID:eK7T8wzh0
>>244
オデッセイの5AT乗ってたけどショック少なかったよ

アクセラの6AT 高いギヤは少ないけど2速とか大きい
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:35:36.09 ID:nXCgP8L50
エンジン回転数が合わないと原理的にショックはあるんだから、アクセル制御なしでそれならズルズル…
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:00:11.97 ID:gmjlQ8z90
>>247
なんでショックが少ないのか考えてみ?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:15:17.09 ID:8RS6GDP80
そうか、おでっせーはぶりっぴんぐこんとろーるがついてたのか(棒
251富士観音:2011/10/19(水) 23:41:15.96 ID:DbaOHoU20
MTモードのシフトダウンはCGではべた褒めに近い表現だったな。
なんでも、
他のクルマだとスポーティさを強調するため、これ見よがしにブァンブァンとブリッピングするものがあるが、
そういうのは肝心な変速スピードはかえって遅くなるのでくだらないそう。
それに対しアクセラは変速を早くする事に的を絞った結果、かえって結構あっさりした感じで変速するとある。
メーカーの主張によればDSGを凌ぐスピードになったらしいが、体感では同等とか。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:19:59.37 ID:Vz46hqGr0
>>251
シフトダウンはDSGより速く感じる。
が、シフトアップは完全に負けてる。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:20:10.75 ID:93nb6Uwl0
速く、滑らか、という相反する要素を両立した上で、ロックアップしまくりだからな
そういう評価になる
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:22:22.04 ID:/11nfqZ/0
シフトアップまで手動は面倒くさいからいいや
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:26:35.51 ID:EbfjkKrcO
初代アテンザ23S(4AT)からスカイアクセラに乗り換えを検討してたけど、大して燃費変わらないんだな。今でもリッター11〜12キロくらいだし、それがほぼ20キロ近くなるなら乗り換えてもいいかなと思ったんだけど、15キロいくかいかないかくらいでは・・・
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:28:07.54 ID:ADa+7HH+0
ブラックかインディゴが迷ってるんだがカッコイイのはどっちだ、教えろ。
257252:2011/10/20(木) 00:28:09.51 ID:Vz46hqGr0
ちょっと書き方が悪かった。
シフトアップは負けてるが、他のATと比べれば速すぎるくらいだ。
オレは今まで乗ってた2ペダルと違って、がんがん手動でシフトチェンジするぜ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:28:50.93 ID:Vz46hqGr0
>>256
好きにしろ。どっちもいい。
オレは黒にしたが。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:34:49.59 ID:YykrUDyz0
>>255
二・三年後のFMCに期待
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:41:12.92 ID:2XOIEtr+0
現MT乗りだがATのMTモードでもアクセル煽る必要あるのか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:44:29.34 ID:93nb6Uwl0
>>260
ショック消したければ。
低回転ではあまり気にならんレベルかもしれんが、MT乗りなら別にストレスじゃないだろ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:46:33.56 ID:Vz46hqGr0
>>260
261の言う通りだが、
一応シフトダウン時のブリッピングはしているんだ。
ごく控えめだがな。まあ、燃費考えてのことらしい。
で、自分であおればショック和らげることできる。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:50:33.18 ID:2XOIEtr+0
サンクス
クラッチないからタイムラグで吹かすわけだよな
逆に難しそうだ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:56:18.71 ID:93nb6Uwl0
>>263
1/100秒制御の多段ロックアップとやらが半クラ的に働いてくれるんで、すごく簡単
MT乗りなら気持ち悪いぐらいスムーズに繋がる
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 02:47:56.58 ID:eECDibya0
>>256
黒は飽きるから紺
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 05:48:00.96 ID:RM7ips7x0
スカイアクティブは売れてますか?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 06:08:22.80 ID:2XOIEtr+0
>>264
そっか、最近の車はハイテクだな
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 07:38:46.22 ID:m+2ruCn90
>>266
売れてないっぽい。
ディーラーでもデミオでいいや
って雰囲気の人に必死に売ろうと
していたし・・・。
今の時代こういう車は厳しいのかも。
エコで運転の楽しさは犠牲にして
タイヤ4つあって動けばいい、みたいな。

FMC後も同じような感じで独身だったら
また自分は買う気がするけど。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 10:17:02.03 ID:93nb6Uwl0
もはや燃費以外興味がない、か
日本人が貧乏になりすぎたな…
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 10:33:23.98 ID:4tsl5Mba0
今回のMCの目玉がすかいあくてぃぶだからねぇ

車体的には補強が増えてエアロボードが追加されてCD値が下がったりしているんだけどなぁ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 10:41:02.46 ID:xtw3Hbvm0
みなさん燃費を気にする位、距離乗るんですかね?
自分の場合、計算したら年間の燃料代が二十万もいかないみたい なので、さほど気にしなかったけど。。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:10:23.28 ID:cz5IUntT0
デザインが気に入って検討しているので燃費はまったく気にしない
だが値引額踏まえてスカイにする必要があるか悩み所なのよね15が安すぎる
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:18:13.03 ID:t2iy9xtk0
アテンザならともかく、アクセラだと200万以上出すのはちょっと・・・って感じだよね。15Sくらいだとお買い得感があって良いけどさ。形だけ欲しいなら15Sにマフラーカッターでも付けとけば満足だし。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:20:33.24 ID:PW+3dOnD0
>>272
15Cの値引き後価格はデミオのスカイアクティブと変わらない。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:27:34.51 ID:GmA2acQV0
月に2万キロ走るから燃費は重要
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:46:07.00 ID:vDPKRhNj0
>>275
2万!
仕事で?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:49:53.84 ID:m+2ruCn90
100万ぐらいの差とかあんま関係ないし
デザインが好きだからアクセラにしたけど
ディーラーの人との世間話じゃ

燃費燃費言う人実際に走る距離考えたら
営業車にでもしない限りガソリン代での
お得度なんてしれてるんですけどね
って話に。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 13:52:20.51 ID:Yb7HYzsr0
>>275
年間24万キロか、すごいな
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 14:28:58.67 ID:4tsl5Mba0
そんなにハードなのはタクシーかな
でも、よっぽど頑張らないと月2万キロはキツい
月25日仕事して一日800km
8時間労働で時速100kmで走り回らないと無理だよ

ま、ウソだなw

280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 14:32:03.93 ID:4tsl5Mba0
高速をバンバン使うハイヤーのドライバーなら有り得るかもしれんが

『アクセラ』は採用せんだろw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 14:45:30.52 ID:7kbFae6q0
>>279
嘘と言うより、年2万キロと書きたかったんだと思う。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 15:51:42.89 ID:TBZ1NPLR0
>>272
MC前から言われてる事だな
15Sはかなりお買い得
20は同じクラスではそこそこ
同じ20ならMC後の方が良いのは間違い無いが
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 16:08:06.51 ID:tl061/0h0
>>275
アクセラバンで全国を西に東に疾走するやり手営業さんのようだな。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 16:27:58.13 ID:EbfjkKrcO
日本では15Sが売れ筋グレードなんだろうけど、海外での販売が優先だから1500ccは後回しなんだろうね。
フルモデルチェンジを待たずに用意が出来しだい15SーSKYACTIVを投入してほしい。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 17:20:48.61 ID:/11nfqZ/0
俺週1万
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 18:17:16.47 ID:4tsl5Mba0
俺、この間まで乗ってた車 9年で244000km走行した
一年で27000km ひと月で2260km 一日75km
何してたら、こんなに走るんだろ?

ニートなのにw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 18:31:24.84 ID:8GoYKeSO0
15Sはスカイアクティブボディでないと買う気が起こらん。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 18:32:07.06 ID:R2oOKv/X0
ニートだから
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 18:41:19.85 ID:SNSR8w3P0
web tune factoryに"その他車種”って項目が増えてるけどなにこれ
何か出るの?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 18:54:28.27 ID:j0yQ1kVC0
ニートだもの


     みつを
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:06:22.28 ID:2XOIEtr+0
ニートアピールワロタw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:08:14.66 ID:r6NuvUh10
CVTフルードとかATフルードって交換すると多少なりとも燃費に影響するのかね
みんなは何キロくらいで換えるの?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:20:44.03 ID:4tsl5Mba0
取扱説明書読めよ 交換時期書いてあるぞ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:23:44.80 ID:AbyB1qWN0
ニートですが何か?


        あつを
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:32:34.03 ID:+qe2Wlu00
>>285
俺は週2〜3回です
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:44:15.84 ID:r6NuvUh10
>>293
推奨の銘柄と量は書いてたけど、交換の周期は書いてないよ
メーカーとすれば交換しなくていいってことなのかもしれないけどもねえ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 20:32:27.60 ID:pGsvNTN80
来週末、15S納車予定。
ワクワクし過ぎて寝不足気味だわ( ´ ▽ ` )
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 20:35:23.70 ID:/11nfqZ/0
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 20:39:44.59 ID:Ggexbqcu0
>>297
いいなぁ〜!何色?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:35:01.22 ID:iYmGB5RQ0
>>284
1.5のスカイ化は意外と早いかも
というのも、台数こそ少ないが次期ロードスターが1.5Lだという話
BMWの新1みたいに横置きエンジンをそのまんま縦置きする気だ
欧州仕様アクセラも1.6をやめて1.5に統合する計画があれば…
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:44:15.14 ID:pS/DLkQ10
次期ロドスタはHVの可能性もあるとか言ってなかったっけ?
1.5のスカイはどんなに早くてもFMC1年前の最終MC時じゃないかな。
可能性は低いと思うけど、いち早く完成すれば
モデル末期のテコ入れとして可能性はある。
まぁ一番可能性が高いのはFMC時だけども。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:46:39.73 ID:0Q+X0PGJ0
なにこのベストカー鵜呑みにしてる人達・・・
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:51:04.07 ID:dfLuuaVk0
>>297
自分は20S明日だよー
10/1契約からの3週間だったがえらく長く感じたw

今からドキドキしてる
明日の朝二百云十万下ろして持ってくというのも初体験でドキドキしてる
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:54:10.86 ID:pS/DLkQ10
>>302
ロドスタHV話は貴島ソースじゃなかったっけ?
まぁ退職しちゃったけどなw
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:55:47.22 ID:5JHf7B6W0
>>303
参考までに何時ごろどの道を行くのか教えてくれないか?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:56:44.57 ID:pS/DLkQ10
>>303
普通、振り込みじゃないの?
なんで現金持ち込みしようとしてんだ・・・。
色々とリスクあるから振り込んだ方がいいと思う。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:05:20.97 ID:fCilALcx0
営業が自宅に来て現金手渡しだな俺の場合
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:06:29.53 ID:VuhpDVS50
現金で支払うのって珍しいの?
今まで現金払いしか経験ないんだけど。
万札を数えるのも楽しいw
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:09:45.71 ID:QTfxMkrV0
>>303
>>305を疑うわけじゃないがちょっと心配だからルートを教えてくれ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:12:32.61 ID:pS/DLkQ10
北海道だと振り込み手数料は相手持ちで振り込むケースが多いよ。
寺もリスクの関係から振り込みを勧めてくるし。他県はシラン。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:29:53.34 ID:pGsvNTN80
>>298
事故らないようにしろ、ってことだね!?
気を付けるよ!

>>299
グラファイトだよ!
初めはスカイ青とベロ赤の二択でまよったんだが、嫁に却下喰らった…。
派手すぎるんだと。
まぁでも、今では落ち着きつつも洗練されか雰囲気のグラファイトに魅了されてるぜ!

>>303
明日か!いいなぁ。オメデトウ!
俺は10月10日契約だよ。だいたい手番は一緒くらいかねー。
参考に俺にも道を…( ´ ▽ ` )
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:32:55.97 ID:Zu4RhH9P0
車体番号どれくらい?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:34:02.20 ID:pGsvNTN80
ディーラー任せだからわからんわ。
314富士観音:2011/10/20(木) 23:34:56.35 ID:r0em6ij00
通産省主導で海外仕様と排気量を共通化できるよう1.6Lも1.5L以下の区分に入れてくれんかね。
現行の国産ではどこも出してないはずだから、ほとんど税収減にならんはず。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:39:39.89 ID:pGsvNTN80
>>314
アクセラスレにいて、1600に需要があって、通産省という言葉を使うあたりから、35歳〜40歳と予想する。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:39:56.72 ID:fCilALcx0
スポーツは15でも早いんだな
セダン20Eの俺は先月末契約で納車予定来月中旬だぜ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:41:09.89 ID:gpARRono0
>303
参考までにどれくらい値引きになったか教えてもらえないでしょうか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:42:36.24 ID:5JHf7B6W0
そもそもなんで海外ってテンロク多いの?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:45:44.80 ID:dqThqTNC0
>>308
両方やったことあるわ。

キャロル買った→現金一括でホントに札束持ってった
アクセラ買った→銀行振り込みで一括

二度と現金持ってかねえ、と思ったよ。

銀行から寺までの移動も気が気じゃないし、
寺で現金確認すんのを待ってる時間、すげえ長く感じたw
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:59:48.58 ID:OP4gjVdV0
新生銀行の振込み手数料免除枠を使って振り込み
200万まではネットで限度額を変更できるけど、1年前にアクセラ買ったときは230万だったので
コールセンターに連絡して限度額を上げてもらった。

現金持ち歩くのは10万が限度。それ以上持ったら、挙動不審になってしまう。
…という話を元銀行員の知人にしたら、堂々としていれば問題ないのに、だって。
4〜500万ならハンドバックに入れて持ち歩けるそうな。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 00:00:12.21 ID:E5zxmE0E0
>>318
税金が200cc刻みだから
日本みたいに500cc刻みじゃないからね
322富士観音:2011/10/21(金) 00:03:17.55 ID:r0em6ij00
確かヨーロッパでは200cc刻みの税制が多いから、それごとの排気量のエンジンが出てるんじゃなかったかな。
>>314の通りにすれば1.5Lを廃止して輸出用の1.6Lで代用させればよくなるからメーカーがラクになる。
通産省とか書いてしまったのは他と合併とかなしで名前が変わっただけだから、特に覚えようとしなかったから。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 00:04:02.24 ID:zxgNJ/IN0
>>311
納車楽しみですね
同じ日に契約で3日に納車予定です♪
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 00:05:03.72 ID:RPz67qMk0
>>320
富永一郎センセイの漫画みたいに
乞食の格好をして移動すれば大丈夫じゃないかな?
http://livedoor.blogimg.jp/nipi090/imgs/a/2/a29cb06b.jpg
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 00:07:08.50 ID:dRdaaLr50
これからもなにかとつきあうことになるであろう、
ディーラーに乞食の格好でいきたくないわw
326富士観音:2011/10/21(金) 00:09:06.81 ID:TIY2c9gv0
>>319
俺も1台目は現金(自己資金+借りたカネ)だったが、
2台目以降は面倒+ちょっと怖いので振込み。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 02:17:36.09 ID:wlae07gm0
頭金を現金30万で残りローンだぜ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 03:53:08.11 ID:3QA2ftk30
皆どんな車からの乗り換え?
マツダ車の人多いのかな?

うちはトヨタのラウムって言うマイナーな1500ccでスライドドアの車乗ってるんだけど、
相方がアクセラ気に入っちゃってゴリ押しされて20E購入決定。
納車日まだ未定。

今より排気量も横幅もでかくなるから自分は乗りこなせないんじゃないかと不安(´Д`)
ファミリア先輩には昔営業車で乗った事あるんだけどそれの後輩と考えて良いんだよね?

楽しく(・∀・)スンスン出来たらいいな。
3ナンバーの車なんて今まで運転した事無いからガリガリやりそうで不安。

長くなったけど納車は楽しみなんだよ!
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 05:20:23.90 ID:BKMmazzV0
自信があろうが無かろうが初年度は車両保険を付けるのオヌヌメ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 06:20:16.06 ID:IguNlEU20
みずほ銀行とかでも一定の基準満たせば
毎月数件は振込手数料無料
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 06:44:30.59 ID:PCopcm1l0
新車特約とかあったよね。
全額戻って来る奴
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 08:06:44.43 ID:CxEYbS8M0
>>328
3ナンバーでぶつける奴は5ナンバーでもぶつける
オーリスおぬぬめ
333328:2011/10/21(金) 08:13:12.71 ID:3QA2ftk30
>>329
車両保険もちろん付けるよ。

>>331
そんな特約がある保険もあるんだね。

>>332
自分もオーリスが良かったんだけど相方がでかいヴィッツみたいでカッコ悪いって(´Д⊂
そしてオーリスも3ナンバーでアクセラより5ミリ幅が広いw
バックモニター付けたからガリガリやらない様に注意する(`・ω・´)
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 11:58:32.90 ID:DXB9b00u0
>>333
バックモニターより、オートミラーとコーナーセンサーの方が有効だと思う前期乗り
もちろんモニターもあればかなり役に立つ

オートミラーは駐車の際の白線に沿わせやすく、ドアロック時にミラーを畳んでくれるので、
ロックしたかどうかが視覚で確認できて便利
センサーはかなり視覚の悪い前をぶつけなくて済む

運転するのが二人なら慣れるためのコツンも二倍になるんでその予算と気苦労は先にセーフティに投資した方が賢い
仮にコツンしまくっても慣れない人と共同ならなおさら装備すべきかと
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 12:03:44.86 ID:IBxrT+xpO
日曜に納車が早まったのに、ゴルフで取りに行けず。
やっと明日取りに行けるが、
仕事と風邪で全然長く感じなかったぜ。
336328:2011/10/21(金) 12:37:17.65 ID:3QA2ftk30
>>334
オートミラーは付けました。
コーナーセンサーは雪の時誤作動するって言われて付けなかった(;´Д`)
前の視界やっぱり悪いんですね。
ポールを付けると言ったらカッコ悪すぎると大反対されて却下><
確かにアクセラにポール付けてる人見た事無いしカッコ悪いけど(;・∀・)
頑張ってぶつけないように気をつけます(`・ω・´)
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 13:03:21.26 ID:jXN/2/Zb0
>>336
センサーはボタンでon/off切り替えられるよ
慣れて邪魔とか雪とかならoffにすればいいんじゃないかな
初めて行くスーパーの狭い駐車場とかでは役に立つし
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 13:13:48.05 ID:eDKb8YPXi
>>336
アクセラに下手糞棒付けてる人のブログがたまにここで晒されてる
339328:2011/10/21(金) 13:17:19.69 ID:3QA2ftk30
>>337
on/off出来るなんて知らなかった!
しかしオプション付けすぎてもう結構な金額になってるので今更ダメと言われそう。

>>338
今の車が下手糞棒w付きなのでその感覚に慣れちゃってるから無くてもイイ様に頑張ります。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 14:42:34.63 ID:PCopcm1l0
鼻の長さは、相方に車の前に立ってもらって、見え方覚えるしかw
幅は、走行中に左前輪でマンホール等を狙って踏むと覚えるの早いよ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 14:45:09.36 ID:FA6kO7mO0
>>334
>オートミラーは駐車の際の白線に沿わせやすく
→ 自分は毎回手動でやっております。特に苦痛ではないです。
342328:2011/10/21(金) 14:57:14.74 ID:3QA2ftk30
>>340思ったより長い、と思って運転したら大丈夫かなぁと思ってました(;・∀・)
幅は走行中はなんとかなりそうだけど車庫入れが不安なのでバックモニター付けました。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 15:35:50.33 ID:7sy64Fca0
>>328
相方とかっておまえ漫才師かなんかなの?
344328:2011/10/21(金) 15:54:42.34 ID:3QA2ftk30
>>343
2ちゃんで夫だ妻だ言うより相方の方が一般的だと思ってました。
漫才師では無いです。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 16:53:10.86 ID:QNptw8yn0
>>343
そこ突っ込みポイント間違えてる。春日並
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 17:47:37.53 ID:gyDo88QK0
新型インプかっこいい予感・・・・
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 17:49:33.07 ID:puIGCMtj0
俺は軽からの乗り換えで不安だったけど1か月で慣れて全く問題なかった
セダンなんでバックしすぎてバンパーぶつけるの嫌だったのでMOPのバックカメラだけ付けましたが
これが便利で画面で進入角度の延長線を表示してくれるので後ろコーナーをぶつけそうになることもありません
フロントもラウンドボディーになってるから思ってたよりずっと運転楽だった。
5ナンバーギリギリでコーナーも目いっぱいまであるコンパクトカーよりかえって
楽なんじゃないかと思う。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 18:20:52.21 ID:E5zxmE0E0
>>344
実際に言う人いるけどきもくないかそれ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 18:54:47.30 ID:puIGCMtj0
前期アクセラセダンに乗ってるんですがロードノイズの騒音ってどこから来てるんでしょうか?
前に後部座席外したまま走ってみたことがあるのですが、あんな分厚いクッションがあるとないとで
あまり音が変わらなかったような気がします。後ろだったからかもしれませんが。
下ではなく別な場所から入ってきているのでしょうか?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:12:35.66 ID:JUN7WUw10
デミオ買いに行ったら15C買っちまった…
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:42:07.35 ID:YaMtD5GP0
>>350
よう俺w

俺は20Cだぜ…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:50:21.55 ID:IguNlEU20
営業うまくいってるのか!?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 21:08:19.78 ID:yejXc5+L0
FD3S買った時も、商談で一番上のRSは高い・・・から
一番下のRBで良いや!になって普通に楽しかったな。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:19:49.07 ID:kE2LFY3q0
みんなが道のりを聞くほど心配してくれたけど無事20Sの納車終わったよ
二百云十万持っての道のりは気が気でなくて昼飯も喉を通らなかったが
ガストのチーズINハンバーグ390円(゜Д゜)ウマー

うちの方では田舎だからか一括払いって言ったら現金で良いですか?って聞かれて
ああ、はい…って感じで現金一括に決まっていたよ
こういうのって振り込みが多いんじゃないですかって聞いてみたら
いや、そうでもないですよとの返答
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:23:43.85 ID:9pFThgOb0
学生で初車なんだがアクセラを買おうと奮闘中
親には3ナンバーだからと文句しか言われないのがつらいが…
質問なんだが、予算的にどうしても15になってしまうんだけど、15ならMCする前も後も殆ど同じなのかな?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:34:03.78 ID:9yNrkKEw0
>>355
見た目はやや雰囲気が違う程度で
MC後は横滑り防止が付けられて、フォグランプがオプションみたいな
大雑把にそんな印象
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:39:58.75 ID:LBZszjez0
>>355
値引きもMC前と同じなので地域によるが一回目の見積で30くらい引いてくれる
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:47:34.87 ID:fa21flpO0
学生で新車で15か
腹こすって顔こすってサイド当てられて修理する羽目になるから
中古のデミオでも買っとけ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:48:21.27 ID:qnvbDutN0
>>355
学生ではじめての車が新車のアクセラなんて羨ましいな
15は値引きかなりきくみたいだからコスパ高いよ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:52:45.33 ID:fubeTgJ70
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:12:03.25 ID:Y28wAFSZ0
みんなありがとうございます
やっぱり自分には過ぎた車か…
でも一目みた時から惚れてしまったんです
新車はやっぱりキツイかな…
中古の15MC前は色々見積もりだしたらナビとかつけて150〜165ぐらいだった。中古のほうが分相応だろうか
こんなこと聞いて本当に申し訳ない
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:14:38.39 ID:UKhpONoaP
俺もアクセラ買いたいけどステアリングスイッチってメーカーオプションのプレイヤーにしか使えないの?
ナビに使えるといいんだけど…
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:19:06.75 ID:0J5hJSal0
>>361
その値段ならある程度値引きしてもらって新車の方が良いんでない?
ナビはオートバックスとかで付けたほうが安く上がる
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:21:41.79 ID:OfrgPs350
>>361
アクセラの15の中古は高いからやめときな
親が良いって言うなら買っとけ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:31:24.45 ID:KRGeSLNe0
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:33:12.19 ID:JeruL/VY0
>>360
この人のよく出てくるけど、何かしたのか?w
もしかして、有名人?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:36:09.66 ID:JeruL/VY0
>>362
ナビによっては、直結できるアダプターみたいなものもある。
>>365が教えてくれてるアルコンは以前使ってたが、悪くはなかった。
安心して社外のナビ付ければいいよ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:37:09.14 ID:UKhpONoaP
>>365
ありがとう
購入するときディーラーに相談してみる
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:42:36.13 ID:Y28wAFSZ0
>>363>>364
そうなんですか?!新車見積もり真剣にやってもらおうかな。実際どれくらいになるのか…
ナビはABですね!でもステアリングスイッチが>>365のような製品を使わなくてもよければ最高なんだけど
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:43:59.59 ID:8rNATlW80
>>362
>>365のアルコン6000円(?)でオケ
アクセラはプリセットで入ってたはず
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:45:26.29 ID:T/m9GosW0
>>369
初代の中古じゃだめなの?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:46:00.25 ID:FYz8YJvD0
>>365
毎回思うけど、なんでナビメーカーのステアリングリモコンアダプターの前にこれが貼られるんだろう
パイオニアとかパナソニックとかみたいな有名どころのナビなら、
大抵はオプションでちゃんとしたアダプタが提供されるのに
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:47:22.58 ID:JeruL/VY0
>>370
マツダの場合は他にいるとしたら、ナビの機能を学習させるためのリモコンだな。
プリセットにナビがなければ学習させる必要がある。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:49:28.82 ID:OfrgPs350
>>371
初代の中古良さそうだな
100万以下で良い玉残ってるし、デザインも古臭くない
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:49:38.50 ID:CXlXem850
現行のkenwoodナビなら2000円くらいの純正ステアリングリモコンケーブルを
追加すれば操作できるようになるよ。今俺が使ってる。
あと、下のページの画像はこのスレの住人なら何かわかるはず。
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_323/etc/function.html
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:52:36.24 ID:JeruL/VY0
おれはサイバーにしたが、アダプター高かったw
アルコンの方が安かったな。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 01:01:24.11 ID:8rNATlW80
>>361
前期ナビ付けて180万だったから中古でその価格はやめとけ
新車だとぶつけても保険がきくのがあるが中古はきかない
軽く一度ぶつけた時点で損になるし、初めてなら100%ぶつけるw
初心者は擦るだけのエアロ付ける金あるならバックモニター付けとけ
慣れてからバイトでもして後からパーツ付けりゃいいさ
15のMCはメーターの色も変わってるらしいし良いと思うよ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 01:17:49.69 ID:Y28wAFSZ0
カロの変換プラグが7000ちょいだった。これなら変換のほうがいいかも

>>371
BKはかっこイイと思うんですが何故かBLが欲しいんです…確かにいいの多いんですけど…

>>377
ありがとうございます!めちゃくちゃ参考になります!
今考えてたのがH21のBL前期143万のナビHID等もろもろ込みで160でした。それなら新車の方が…って感じですね
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 01:26:47.08 ID:KRGeSLNe0
>>372
純正高いし、ナビ・オーディオの適応機種が少なかったりするから
汎用性の高い赤外線を貼ってる

それに純正であるんなら純正のHPやマニュアルに書いてるはずだし
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 01:56:10.92 ID:9PHVMBdq0
去年アクセラ買うときにパナのナビ調べたけど、メモリー式ではアダプターは無いし
リモコンすら無かったのでアルコンも使えなかった。なので別のメーカーのナビ買ったよ。
今は改善されてるけどね。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 05:20:17.44 ID:GyVpi42y0
新車だと三年後まで車検がない、っていうのもメリットだと思う。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 06:13:16.35 ID:SQVNQLaC0
オーディオレス車にフルセグのHDDナビ
付けて乗っていたんだけど。
バックで後ろ擦ってしまったから
バックモニタ付けてついでだから
ステアリングコントロール用の
専用アダプタ付けてもらったら
工賃込みトータル35万ぐらいになったよ

純正で良かったんじゃ!?
って今は思うです。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:49:19.70 ID:D8PCSyUv0
20Sスカイブルー契約してきた
納車が楽しみだ
早ければ11月2週目だそうです
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 08:28:31.76 ID:zhWhvTkO0
>>361
15Cに純正ナビとスマートキーと横滑り防止と、ETCとディスチャージつけて総額180だった。中古よりも新車のほうがいいかと。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 08:53:50.19 ID:WFH/SY4v0
>>381
あと新車だと減税受けられるよね?

去年ならナビエデがイチオシだったんだけどなぁ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:00:22.49 ID:hdQTIncU0
>>95
中古店っていう事は中古か?
中古でこの価格はあり得るの?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:24:58.24 ID:/zGZiB2y0
>>384
あれ、15Cナビ付きで180万とは意外と安いんだね。
20Cでディスチャージ、純正オーディオ付きで保障とメンテ、コーティングで
総額217万だった。なんか損した
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:27:33.20 ID:4wM+aZ+p0
既存のエンジン・ミッションと新型エンジン・ミッションを同列で比較出来ないでしょ
排気量も違うし
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:29:57.71 ID:Q5yiVq110
>>366
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/blog/24212318/
最新のスイーツお花畑ブログを読んでみろよ。

また自爆の日が近いw
頼むから保険料率に貢献しないで大人しくしてください。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 10:19:08.59 ID:gUWDNOPA0
なかなかのスイーツ
早い人はそんな煽りしないよ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 10:50:41.71 ID:95yxiRou0
スイーツ人良すぎだろw
俺ならそんな煽られ方したらブレーキ連打で煽り返すわ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 10:52:13.51 ID:NxS9Lp+S0
頼むから女は運転しないでくれ
こいつ事故3回ぐらい起こしてるだろ?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:29:05.87 ID:1irRQ1Wv0
宮崎のネタ提供マシーン、
最近おとなしいと思ったら
こんなところにいたのか…。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:32:14.95 ID:xVEYTcbv0
事故っても、保険使わないでくれれば、関係ないが。

新型アクセラと新型インプで、スゲー迷ってる。
とりあえず、見積もりは貰ってるけど
インプ、出るまで細かな所は待ってもらってる。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:36:37.61 ID:n6CA55Wb0
20S取ってきた。
ボンネットもぐっと絞り込まれてるから、運転席からだとボンネットの先が見えないのね。
でも、視界はいいね。
雨が降ったりやんだりなので今日はおしまい。
明日走ってくる。
ちょこっといじったSSDナビ検索早そうだ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:39:18.25 ID:n6CA55Wb0
>>394
俺も新型インプのプロモーションビデオを夏ごろ見てかなり悩んだが、
時期的に待てないから候補から切った。
待てるなら、しっかり悩んでくれw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:46:33.93 ID:fCECI1C90
>>355,361
免許取得後1年以内の事故率は免許取得後2年以上の4倍
免許取得後1〜2年の事故率は免許取得後2年以上の2倍
もちろん初心者でも車にキスマークを付けない人も多いが
最初に乗る車は安い中古車が一番

マツダなら先代デミオなんかシートや足回りも良いし、スペースも広いからお勧め
2年経ったらそれ下取りにして新車のアクセラ買ったら?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:52:00.80 ID:xVEYTcbv0
>>396
年内はゆっくり、悩んでみたいと思います。
20E試乗したけど、気持ち良く走れました。
アクセラの軽やかな走りも、現行インプのドッシリと破綻の
無い走りも、どちらも、好みです。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:55:50.09 ID:sTdkJrEA0
初めて買う車が新車っていうと、必ず中古を奨めてくる人がいるな
中古だからぶつけてもいいやっていう運転をされると周りが迷惑だから
新車買って慎重に運転する習慣を最初から身に付けておくのもありだと思うが
まあ考え方と経済事情によるんで自分で判断するしかない
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:11:43.28 ID:vs462nXM0
自分は中古車を買っても、事故した時に中古で良かった、とは思わない。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:13:14.50 ID:MxHJVG8g0
>>399
初めての車で中古奨めてくる人は自分が新車買えなかったからくやしいだけでしょ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:28:56.23 ID:FUjgm/uP0
>>387
いくらで買っても自分より安く買えた人がいると損した気分になるよな。
それにしても、384は50万円引きくらいの計算だから、交渉がとても上手だったんだろうな。
俺は、MC前15Cにメーカーオプションすべてつけたら200万超えたわ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:34:45.44 ID:DeU6PJIS0
15c前期の試乗車落ち 走行2500km 22年車
カーナビ、コーティング、サイドステップ、M'zエアロフル装備で182万

MC後のエアロボードと車体補強アップが悔しいw

404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:49:20.20 ID:VAhr8n9M0
>>377
中古だと保険きかないってどういうこと??
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 13:41:41.89 ID:vSgboEkh0
もう契約済みなんだがさっき試乗してきた
ゆっくり運転だったからかスコアは5だったわ
早く納車されないかなー
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 13:50:56.75 ID:KRGeSLNe0
>>404
車両保険の新車特約が使えないって意味じゃ無いの?
保険会社によっては、中古車でも初登録から36ヶ月なら入れる所もあるけど
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 14:10:22.51 ID:fDGZABx7O
チラ裏になるが最初は教習所サイズのボロセダン買ったけな。 やっぱり自爆で擦ったり凹ましたりした。 事故はなかったけど。
五年乗って新車に乗り換えた時はボロでもなんか寂しかったな。 綺麗に洗車して初めて遠出一人ドライブルート再現して写真とって

408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:02:39.36 ID:bWEkYjkT0
>>402
今月はメーカーがアクセラ押しらしいですよ。貧乏なんで、値引きしてもらえないとアクセラ買えないオーラをだしてたみたい。中古買うなら一度ディーラーで相談してみたらイイかも。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:11:55.16 ID:zOe2k2rA0
20cスカイアクティブ契約したんだけど、市販のリモコンエンジンスターターつけられないの?
メーカーの適合表みると全て不可になってるんだけど…
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:18:40.13 ID:DeU6PJIS0
しっかり探してみたか?
不対応の機種も多いけどまったく無いわけではない
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 17:43:06.62 ID:G6OjFNRn0
ユピテル カーメートは全滅
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 17:52:32.52 ID:4wM+aZ+p0
そりゃエンジンスターターに8万も出せんわな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 18:07:40.60 ID:7mFZigMm0
>>410
具体的なメーカーや製品名分かります?
ユピテル、カーメイト、コムテックは全て不可のようです。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 18:30:14.57 ID:n3J/Dkmc0
俺の学生時代の身内データだが学生時代に車買ったヤツの9割がぶつけてその約1/3は廃車
そして車を親に買ってもらったヤツの事故率兼廃車率はなんと100%
自力購入だとバイトで連れと遊びまわる時間が無いから大事故が少ないのも要因か
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 19:11:55.01 ID:mlxDQb2f0
>>412
冬は超便利だけどね。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 19:24:05.30 ID:ArwaYabG0
先月の23日に20S SKY契約して、やっと明日納車だわ。
なんかオラ、ドキドキしてきたぞ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 19:31:29.57 ID:4wM+aZ+p0
>>416
この幸せ者めー
そんなあなたに
つ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282959562/
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 19:40:28.72 ID:ArwaYabG0
>>417
そのスレはもうだいぶ前にチェック済みだぜ…
しかしまた色んな事例が増えてんな〜
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:26:04.47 ID:Y28wAFSZ0
355です
マジでみんなの話聞いてたらマジでビビってきた
でも内定決まってけっこう離れた所へ通勤することが決まったんだ…だからこそあと数ヶ月遊び以前に練習しときたいってのもある。ならボロ中古でいいじゃないかってのがあるかもしれんが…
でもアクセラに乗りたくて仕方ないんだ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:28:58.76 ID:s8VA+JmP0
>>419
最後に決断するのは自分だから買いたきゃ買えばいいさ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:29:22.63 ID:83QuPCsX0
ヲマエラが若いもん脅かすからだよw

別に初心者が新車乗ったからって必ずぶつけるわけではないと思うよ
その人の資質次第だよ
何年乗ってもぶつけるヤツはぶつけるし 全く無事故のヤツも多い
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:33:43.59 ID:rbvtdyra0
自分が乗りたいのに乗るべきだよ
後で後悔してしまうこともあるからね

ちなみに俺は24歳だが、明日15s納車だぜ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:35:58.94 ID:95yxiRou0
俺は先月事故したとこだぜ!
大した事故じゃなかったけどかな〜り凹んだわ
アクセラは大きいから駐車場とかでも気をつけろよ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:36:25.98 ID:QF0JoGaE0
>>419
運転に慣れておきたいなら、親父とかベテランドライバー連れて乗り回すと良いよ。
慣れないうちは疲れが早くて判断力や危険回避も鈍くなる。そういう時の交代要因にもなるし。殆ど道案内だけど。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:43:33.55 ID:uT/38PAG0
ベテランドライバー乗せたり後ろ走らせて
貰ったりしたら勉強になるよね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:47:49.79 ID:vJ0+CkHX0
>>419
「買って貰った車」の意識が強いと細かなケアが疎かになる
「自分の車」という意識があればコンビニ行くのにも気を使うようになるはず。そして初心者はそれくらいの方がいい
アクセラに乗りたくてたまらん気持ちを大切に
車も大切に
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:51:46.41 ID:4wM+aZ+p0
>>419
>420の言う通りだ
最後は自分で決めればいい
自分で決めれば結果がどうでも受け入れられるし、あきらめもつく

一言アドバイスさせてもらうと、
やったことは反省することも出来るが、やらなかったことは後悔しか残らないってこと
一度きりの人生、楽しんでナンボだよ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:11:22.13 ID:fDGZABx7O
まぁ欲しいと思った時が買い時だからどうしても所有したければ買えばよいさ。 逃したらアクセラ所有する事はないかもな

419は自力で借金して購入するのかな? 若いうちはあえて借金薦める。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:26:15.32 ID:DnCJUDuU0
ホイールのデザイン前のほうがよかったと思うの俺だけ?
なんでプレマシーと一緒なの?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:41:45.39 ID:GyVpi42y0
今日、ふと思ったんだけどアクセラの2ドアクーペとか出たら良さそうじゃない?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:55:55.46 ID:fCECI1C90
>>419
そんなにアクセラが欲しいのなら数か月親の車を練習用に乗りまわしてから少しは運転もうまくなるし(≒道路環境になれる)
決算期狙って2〜3月頭にアクセラ買えば発売から半年以上経つし安く買えるよ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:57:48.35 ID:r/EkcAiY0
>>419
妥協せずに好きな車に乗るのが一番。
好きだからこそ、必死に無事故維持できるだろ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:58:58.97 ID:QoUmP+Nj0
>>430
今のクーペの国内市場って車種あたり月数十台規模しかないけどな
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:00:00.70 ID:ArwaYabG0
>>431
問題は「そんなに待てるのか?」ってとこだな。
欲しい時ってのは1秒でも早く欲しいもんだからな。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:04:39.02 ID:OfrgPs350
大学生かと思ったら高卒就職かい
アクセラぐらい買っちゃいな
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:08:53.01 ID:uFe8Ort+0
>>430
>>433
だよねーって思って調べてみたら・・。
CR-Zがけっこう売れてるんだね。

その他はもう壊滅状態だけど…。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:10:35.23 ID:uFe8Ort+0
>>430
>>433
すまん、うrl貼り忘れてた。。。
http://kurumart.jp/ranking/back/cupe2010.html
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:19:11.79 ID:r/EkcAiY0
>>436
それ新車効果。
CR-Zの23年7月は144台。8月は249台。来年には100台割るかな…。
ttp://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/2011/09/1013/4/
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:40:29.37 ID:0J5hJSal0
>>431
今年度末は減税の駆け込みで納車遅れそうだしギリギリ勧めるとヤバイかもよ

インプレッサあたりと競合させて多めに値引きしてくれるならすぐ買うということで押してけばいいと思う
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:41:26.41 ID:uIeSoLUX0
最初の車であろうがなかろうが、新車が買える経済力があるなら新車を買うべき。
中古でも車へこめば、悲しくなるのはいっしょ。

最初は中古という親は、考えが浅い。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:45:01.67 ID:OfrgPs350
最初は親の10年落ちお古乗ってたが
へこんでもまったく悲しくなかったな
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:45:25.10 ID:T/m9GosW0
実家暮らしなら20S買ってもローン払いながら維持できると思うが
車以外に金使わない前提の話になるけど

親がどうのこうの言ってるなら親ローンなのかね
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:46:06.02 ID:I2OB3Yfj0
>>429
コストダウンの関係じゃないかな。
変化は付けたいけど新規ホイールを作る金を出せないみたいな。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:47:21.08 ID:QoUmP+Nj0
>>440
気持ちの問題じゃなくて財布の心配でしょ
車ぶつけても中古だしまぁいいかで済ますか、新車だから高い勉強代払って直すかの違い

周りでも免許取り立てで事故ってるやつは実際多いしな
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:49:24.69 ID:I2OB3Yfj0
最初の車っていうか、若いウチはアグレッシブな事
やってっていうケースが多い気がする。
歳を重ねると落ち着きの違いがやっぱあるしね。
その辺が事故率(や保険料)と関係ある気がするよ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:52:22.30 ID:I2OB3Yfj0
>>444
200万の中古と200万の新車だと何か違うのか?
これが50万の中古と200万の新車という条件の違いでもあれば別だけど。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:56:39.70 ID:OfrgPs350
いや、今までの流れから読み取れよ
重箱の隅をつつかんでも
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:59:23.79 ID:Y28wAFSZ0
みんなの話聞いて目から汁でた
決めるのは自分自身だよな。買ったらベテランの親乗せて練習したいな
>>428 >>442
バイトで貯めた金を頭にして所謂親ローン。利率は2〜5%で応相談だったかな?
>>431
確かにその方が賢いんだろうな。どれくらい違うもんだろうか?本音は>>434だがw軽四でも練習になるかな。父のSUVは乗れてくれんw
>>435
期待に添えなくて申し訳ないが一応大卒で来年から学校の先生だ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:59:35.40 ID:I2OB3Yfj0
でもまぁ、俺は欲しい車買った方がいいと思うな。
欲しい車が新車で手に入る状況で、欲しくもない中古買い、そのうち
本当に欲しかった車が中古でしか手に入らなくなるよりは幸せだと思う。
中古でも気にしないって人ならアレだけど。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 23:03:03.10 ID:OfrgPs350
>>448
ロリコンか
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 23:09:34.30 ID:I2OB3Yfj0
>>448
お前さんの状況立場から考えてマジレスするとだな。
アクセラ買え。購入時期は家決まってから買うよりは
実家にいるウチに買った方が車庫証明の関係で楽じゃないか?
家はいつ頃に決めるのよ?3月に家決定だったら車庫証明や
交渉時期などを考えてもあまり余裕無いぞ。

学校の先生になれば事故は自分の評価を下げる事になるから、
そう易々と無理な運転はしないだろうよ。
でも学生のウチであれば、友人乗せたり攻められそうな道で
テンション上がってぶつけたりっていうのが不安。自制心が大事。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 23:13:51.56 ID:I2OB3Yfj0
学生のウチに友人達と思い出作りたいっていう気持ちも分かるので、
別に今買ってもいいと思うんだけどね。上記の忠告を守ってくれれば。
守れさえすれば、それが一番ベストな買い方だと思うよ。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 23:34:10.36 ID:r/EkcAiY0
女の子乗せて、カッコつけたい気分が勝つと、事故率跳ね上がるよねw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:03:27.96 ID:XGKFUimU0
>>453
いつの時代の人間だよwww
スムーズな運転じゃ無いと …まで書いて、的外れと気づくorz
この場合 カッコつけ → 飛ばすじゃなくて、駐車を一発で決めるとかだよな
俺も時代ハズレになったもんだ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:15:18.39 ID:1i6ALwtl0
>>448
俺が小学生のガキだった思い出話。
新卒なのか思い出せんが担任が若い兄ちゃん教師で時代なのかチョイ熱血系だった。
もちろん顔も名前なんかも覚えちゃいない。
青いファミリアで通勤してて、それがガキの目にはやたらカッコ良かったのだけはハッキリ覚えてる。
今は問題になりそうだけど、遅くなった時は友達と一緒に近所まで送ってくれて嬉しかった。
去年アクセラ買う時は思い出さなかったけど何故か今ハッキリ思い出した。
みんなファミリアに乗りたがってたけど本当はファミリア関係なく先生と一緒にいたかったんだな。

今の教師は大変だと思うけどさ、ガキって色んな所をみて思い出にするから頑張れw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:20:29.26 ID:qj9fj7NF0
>>448
こいつのレス きもいわー
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:29:05.27 ID:MGjHSnlR0
>>389
彼女可愛いじゃんかw
俺的にはめっちゃタイプだわw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:31:09.87 ID:VjHARHGD0
なんかニューハーフっぽい。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:33:50.72 ID:koY3iH2p0
>>457
これ正面から見たらアゴしゃくれてるぞ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:42:03.53 ID:MGjHSnlR0
>>459
正面から観たことあるのか?
俺は偶然アクセラのレビュー記事探してたら
彼女の写真発見して(r
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:51:49.36 ID:X2+dHiHv0
学生でしょ?旅行や靴買ったり、車にも費やしてるみたいだしお金持ちだね。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:54:12.91 ID:qDzkVvzi0
>>384
15S狙いで、16万のナビ、バックカメラ、メンテパックくらいの付属で
支払い210万です。下取りはあるが古すぎて5万です。
他に欲しいのがないので、マツダのみ交渉ですけど、これ以上は厳しいです。
どうしたらそんなに引いてくれるのか、上手な方法を教えて下さい。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:03:26.99 ID:XunOssnr0
>>462
オレは384じゃないけど競合させないと値引きは引き出せないと思うぞ
買う気は隠しとかないと
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:11:44.09 ID:9FbxAUI20
>>462
ネタだから気にしなくて おK
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:24:21.10 ID:bxdhR4ZW0
チョイと質問させてくれ

オートワイパーがお馬鹿らしいけど、
具体的にはどんな感じで?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:32:45.07 ID:bxdhR4ZW0
質問取り消し。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:41:15.53 ID:DULchI/40
>>465
・雨が降った後雨粒がいっぱい付いていても、新たに雨が降らないと動かない
・小雨だとかなり前が見にくい状態でも動かない時がある
・少し強めの雨だと全力で動くので鬱陶しい
・雨には反応しないくせに、曇りには異常なほど過敏に反応して、雨も降ってないのに動きっぱなしになる

という感じでかなり馬鹿
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 02:01:18.96 ID:bxdhR4ZW0
>>467
取り消したのに、ご丁寧にすまん。

間欠式ワイパーは無いんだね
ちょっと残念。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 02:45:40.55 ID:WY9V3WSK0
>>451
マジレスまじありがとう
赴任先の学校が決まるの3月中頃だからそれから家決めることになる。極力実家から通いたいが…
新車にするか中古にするかで購入時期かわるよな…予算…
極力安全に運転しようと思う。峠はゲーセンで頑張るよw

>>455
そんな先生いいなw名前も顔も覚えられてなくても少しでも思い出されるだけでその先生は幸せだと思う。そんな先生になりたい
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 03:15:37.77 ID:ikppuWnz0
>>462
ロクな下取りでもなけりゃそんなにいかないから安心しれw

とりあえず違うマツダの寺でも見積もりもらえばもうちょいイケる
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 03:26:30.95 ID:fTXyVns70
新卒一年目の一人暮らしでアクセラ維持できるって凄くないか
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 06:31:07.15 ID:PBx3TWzSO
家賃補助次第だが
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 08:04:16.38 ID:pJJsPtZE0
>>455
ジーン・・・。
すてきなお話
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 08:57:18.46 ID:jjDi/wEW0
>>469
自分の知っている学校だけかもしれないけど、学校の駐車場って案外狭いけど大丈夫?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:02:52.35 ID:DQX8VBeM0
>>462
マツダの新聞チラシが入るの待て
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:09:12.58 ID:jmf5L6dk0
スカイデミオめちゃカッコええやん。
おれ、ちょっと大きめの荷物積む趣味が2つ3つほどあるからアクセラかったけど。
親の車借りて想定する通勤するルートの下見とかして
良く考えたほうがいいとおもうよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:20:33.47 ID:dIxtbKp80
>>448
今時学校の先生になるようなやつは、こいつみたいなクズしかいないってことがよくわかるレスだ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:21:54.47 ID:SEbuISp+0
車は考えると買えないw
他に投資したほうがとか、維持費がとか、考えれば考えるほど買わない理由しか出てこない
経験ある人多いはずだよ

勢いで買っちゃったら何とかなるもんだけど
これも経験ある人多いはず
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:22:04.56 ID:dIxtbKp80
>>476
全くだな。まあ、アクセラってのは一目惚れで買うための車ではあるが、
このガキ、絶対事故るだろうな。みんカラの基地外2人を彷彿させるレスの数々だ。
お前らも、ガキに甘くするから、このガキの将来が真っ暗になるんだぞ。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:23:07.68 ID:aMmYIBNB0
MC前に比べて加速が良くなっているが、それがどれくらいかというと、
20Sの場合、0-100km/hで7%、中間加速の100-120km/hで22%とのこと。
これは9月14日、美祢サーキットでの選考試乗会でマツダが言ったこと。

MC前20Sの0-100km/hが9.1秒とすると、MC後は約8.5秒になる。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:23:54.83 ID:dIxtbKp80
>>478
買って上手く行くやつは他人に相談なんてしないと思う。
普通は、友人なり家族なりに相談するだろ。そいつのことを一番知ってるのは友人知人家族なんだから。
コイツ、よりにもよって2ちゃんねるで見知らぬ他人に延々と購入相談だぜ。絶対に壮絶な事故死するよ。高速とかで。
2ちゃんねるの使い方間違ってるよ。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:24:18.74 ID:aMmYIBNB0
選考試乗会×
先行試乗会○
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:25:45.79 ID:dIxtbKp80
>>462
つーわけで、やめとけ。事故死が目に見えてる。
どうしても買うなら、マツダのディーラーが勧める良い保険はいっとけよ。
間違っても安い保険探すなよ。

その上で、まずは安い中古車買うことをおすすめしとくわ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:26:43.79 ID:ckoiq4Zx0
>>462
15s見積もって貰ったんだけど15s+ディスチャージ+ナビ+Bモニタ+ETC等と下取り10万程度含みで 200万くらいに出来ますとの事でした
ただ焦って購入考えてないのでopの見直しや他の店も回る予定です
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:27:27.00 ID:dIxtbKp80
>>448
>>決めるのは自分自身だよな。買ったらベテランの親乗せて練習したいな

壮絶にキモいわ。
こんなやつがアクセラ買って事故りまくって、
アクセラの保険点数を天井知らずにあげていくんだから、
マツダもかわいそうだよな。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:30:38.55 ID:dIxtbKp80
>>448
念のため>>485の説明しとくわ。
買ったら親を乗せて練習ってアホか。
買う前に、親の車に親を乗せて教えてもらう、が正しいだろ
つーか、アクセラオーナーが話しあうスレだ、ここは。
購入相談も多少ならいいが、長引かせるなよ。

ディーラーと親と友人に相談しろ。ここで聞くな。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:36:31.90 ID:aMmYIBNB0
今新車を買えるなら新車を買うべき。
親の経済力も1ヶ月後はどうなるかわからない今の状況だからな。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:37:52.02 ID:dIxtbKp80
まあ、今は貧乏人には車買えないような時代だから、かわいそうだけどな。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:40:16.40 ID:dIxtbKp80
一応いっとくけど、俺は3台持ちで、アクセラは街乗り+遊びのために買ったからな。
走りが楽しくてデザインがかっこいい日本車なんてアクセラくらいだと思ったから。

で、スカイデミオも試乗してきて思ったけど、
前のモデルのアクセラ買うなら、
スカイデミオ買ったほうが、足回りは楽しいかもよと言っておくわ。
2010年のアクセラ売り払って、スカイデミオにしたくなったからな。
じゃあ、まあ、なれ合いの真っ最中に冷水かけて悪かったな。
490:2011/10/23(日) 09:45:03.22 ID:T08tsyf/0
スカイデミオと15C・CVTで迷ってる。
どちらもCVTだから高速道路での回転数は同じぐらい低いだろうし、
それなら15Cのほうが追い越し加速などいいのかなと。

燃費は度外視での話。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:47:17.93 ID:dIxtbKp80
>>490
両方乗った上で言うが、
加速感やフィールはスカイデミオのほうが上。車体が軽いからだろうな。
15Cとスカイデミオならエンジンの性能は同じくらいだしな。
20C買うなら、スカイデミオと比べもんにならんほど快適で、高速にもギリギリで向いてる。
ただ、買い物などで荷物を載せることが多いとか高速での移動が多いなら、
アクセラなりプレマシーなりアテンザなりを買うのを勧める。
デミオも意外と荷物が乗るけど、限度ってもんがあるしな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 10:01:28.67 ID:35vFmj7L0
>>469
免許を持たないときに車を憧れで買うと実際に車を使いだしてみると自分の生活スタイルとのミスマッチも起きてくる
慌てて車を買わずに数ヶ月でも良いから親の車を借りてその間に自分の生活スタイルにあった車は何か確認してから車を買った方がいいよ
もしアクセラまでの中継ぎで中古を買うなら先代のデミオが安いし、使い勝手も良いし、マツダなら下取りも高くしてくれるからおすすめ

参考
国産コンパクトカー総合スレッド
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310133006/875-894
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 10:52:05.79 ID:uTX4fj3U0
>>486
そんなにアツくならんでも・・・
若いヤツが車に興味ある、まして1.5〜2Lクラスを検討してるなんて良いことじゃないか。

>>448
車に乗り出した最初の頃はケツ擦ったり当てたりするから、親のボロイ車で暫く通勤して(道路事情に)慣れることをオススメする。
5ナンバーも3ナンバーも擦るときは擦るし、サイズは余り関係ないとは思うけど、狭い旧道・裏道で大型トラックとすれ違う時は、
正直5ナンバー以下が良いなとは思った。

今アクセラを買う意味は2.0Lの実用性・手頃感・程々感と、6ATの新型ミッション。
殆ど通勤しか乗らない&1.5Lが欲しいならデミオぐらいでも丁度良いと思うよ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 10:55:20.71 ID:QJu1F6160
何気に変な頑固オヤジが多いなw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 10:59:03.83 ID:/ev7iM4I0
>>dIxtbKp80が必死すぎワロタ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:11:13.75 ID:3jRa78Jx0
たかが車買う程度のことで、ここまでダメだしされてる奴初めて見たw
新車だろうが中古だろうが、自分の好きなの買えばいいじゃん。

それよりも卒業したらすぐに先生になれるっていう事実に改めて驚いたわ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:34:26.42 ID:4bXtXsD60
>>496
なぜか必死になってるdIxtbKp80のせいでそう見えるんだろ。
まあ金銭的に生活に困らないんだったら好きな車買えばと思うけど。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:37:21.65 ID:QJu1F6160
中古よりは新車の方が良いわな
最初から自分で乗っているから車体の変調などにも気が付くわけだし
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:42:27.63 ID:0h7vc/M60
アクセラ欲しいんだったら買えばいいじゃん。
なんでアクセラスレなのにこんなに反対する人がいるのかびっくり。

自分も免許取ってすぐ親ローンで新車買ってちょっと傷つけた位はあったけど、
新車だからって緊張感もあって自分で事故起こしたりしなかった。

せっかく欲しい車に乗れるチャンスがあるんだしアクセラ買った方がいいと思う。
ボロボロの中古だからぶつけてもいいと思う運転してたら周りにも迷惑かけるよ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:43:50.97 ID:QJu1F6160
dIxtbKp80が必死なだけですw
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:55:05.77 ID:SEbuISp+0
dIxtbKp80、悪い大人の見本w
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:59:58.63 ID:vMNPz1CT0
>>462
うーん、何もしてないと言うか、貧乏漂ってるからじゃないかな?
ただ、中古車も探して、価格の面から中古車や他社も検討して探している事も正直に伝えて、中古見積りも見せたりした。
ディーラーの担当者に、買いたい意思と、価格が購入への問題点である事を包み隠さず伝えたほうがいいかと思うんだけど。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:08:23.89 ID:qmyI6DV4O
恐らくアラフォー世代のオッサン熱くなりすぎw 俺もオッサンだけどそこまで兄ちゃん叩かなくても

細かい事無しにしてこのご時世、学生が惚れた車に大金(学生にしては)叩いて所有しようとしてる事は大変喜ばしいじゃないですか。

自分らの若返りし頃思い出してみ? やっぱ憧れて無理しちゃった世代なんじゃないの? それなりに楽しかった。 今の若者からしてみれば阿保かと思うだろうに

話しズレて興味ないけどFT86とか頑張ってほしいな。 やっぱ車売れなきゃダメだろ。

若者はもっと車買ってくれ メーカーも頑張ってくれ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:11:26.20 ID:UWu25rRl0
おいおい、デミオは軽量で良いが
フィールはアクセラの圧倒だろw
乗ったことあんのかw
505:2011/10/23(日) 12:18:28.61 ID:T08tsyf/0
>>491
詳しく有り難う。
スカイデミオの40km/h~90km/hぐらいの加速感はおれも試乗で試して
びっくりした。
高速道路でなかったからそこまでだったけど。
15Cよりいいのならスカイデミオに傾いて来た。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:26:42.71 ID:0h7vc/M60
あとなんで親がボロい車乗ってるとか決めつけてるんだろう。
アクセラよりうんと高級車乗ってるかもしれないのに。
だから購入してから親を乗せて、って話してるのかもしれないのに。

アクセラ買える余裕があるんだから買えば(・∀・)イイ!!
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:34:56.49 ID:aSTbcZdU0
dIxtbKp80は自分がクズと分かってない真性馬鹿
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:52:59.12 ID:aMmYIBNB0
>>505
しかし普通にパワーウエイトレシオだと、アクセラスポーツ15Cの方が上。
スカイデミオの制御が燃費に振っていることを考えても、15Cより加速がいいとは考えにくい。
アクセラの剛性感はデミオとは比べ物にならないくらいあるから、感覚はデミオが上でも、実際はアクセラが上だと思う。

アクセラの方がクラスが上だと言うことも考えて欲しい。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:06:12.70 ID:y2qaEr4lO
初めての車で高級車買うってんなら中古の軽にでもしとけと言いたくもなるが、200万そこそこの車なんだから新車でもいいんじゃない?
俺は高1から大学2年までバイトしまくって自分で買ったよ。
まぁこのスレの住人のスタンスを守るならティーダオヌヌメせざるを得ないが。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:06:15.94 ID:OE7+Quzc0
あんまりいじくり回すから質問者の方も延々書き込んで来るんだろうが
好きにしろよで終わりにすればgdgdにならなくて済んだだろうに
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:12:18.37 ID:4bXtXsD60
>>510
アクセラに関する内容なら問題なかろう。
もともと全うなやりとりだったところをdIxtbKp80が煽りだしただけだし。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:37:54.26 ID:7L0202Po0
都市部みたいな車が趣味の乗り物である地域はともかく、
通勤に車を使うような地方だと車ってある意味ステータスだったりするから、
新米教師がいきなり新車で200万の車だと睨みきかされないか心配


具体的には、ID:dIxtbKp80みたいな奴とかが絡んできそう
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:43:16.28 ID:CKPvFPj30
Sky試乗したけど、マイチェン前のに比べてアクセルの遊びが増えたね
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 14:02:18.90 ID:0h7vc/M60
>>513
新車も新古車も走行距離浅い中古車も他人には見分けなんか付かないし、
自分もアクセラ乗りになるからこれ言いたくなかったけど「マツダのマイナーな車」ってステータスにならなさそう。

まぁID:dIxtbKp80みたいな奴がいたら絡んで来るかもだけど、
ID:dIxtbKp80みたいな奴ってリアル社会じゃ人に何も言えない様なタイプだったりするしね。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 14:26:32.84 ID:b/iC9ypg0
先生大人気だなw
でも、2ちゃんに張り付いている先生はちょっとイヤだww
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 14:50:47.09 ID:jmf5L6dk0
2ちゃんなんてとこは、ちょっと変なヤツがいると、
そいつを尻馬に乗って袋叩きにするような嫌な場所だしねぇw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 15:15:09.16 ID:uTX4fj3U0
変なヤツ度合いによる
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 15:48:22.42 ID:LyPpvz8t0
アクセラもっと売れても良い車だと思うんだけどな。
アクセラ15Cのエンジンルームを見て来たんだけど、省いてないな、という印象。

その昔、今程安全性がクローズアップされていなかった時代、大手の某車種買った時に驚いたのは、同じ排気量でも廉価版はカタログに掲載されている装備以外にも、様々な部品が省かれていたこと。
バンパーの後ろにあるフロントロアークロスや、ドア内部のサイドが省かれているのには驚いたわ。
(衝突安全性試験を受けているのは上位タイプのみ)
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 15:53:03.87 ID:ca/bNzoh0
>>491
なにこの真性キチガイ
キチガイって自分では気付かないのか?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:17:14.10 ID:3b1kSxKu0
>>518
個人的には、アクセラだけじゃなく日本でも、もう少しマツダ車は売れてもいいと思う。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:18:31.71 ID:/ev7iM4I0
情弱が多いからトヨタの方が売れるんだろう
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:27:11.05 ID:aixS6CKv0
20S契約してきた!
ふらっと試乗だけしにいったつもりがそのまま契約したった。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:29:10.52 ID:jLUmff4C0
>>519
いやいや・・・キチガイは自分のことをキチガイと認識してないだろうw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:36:32.93 ID:oSvXotGX0
さっき変わった色のアクセラスポーツみた
MC前で色がくすんだグリーンぽい。しってるひといますか?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:40:01.73 ID:/ev7iM4I0
>>524
ガンメタブルー
国内では限定販売の色
テンプレの動画にあったよ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:41:52.00 ID:oSvXotGX0
おお、情報不足でした。ありがとん
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:42:00.09 ID:/ev7iM4I0
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:44:51.29 ID:aSTbcZdU0
>>522
金あるなー。羨ましいわ・・・
値引きはできたの?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:50:31.19 ID:Pt+nog+L0
悪い色ではないんだが、どうしてもいとうあさこのレオタード姿が頭に浮かんでしまうw
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 17:03:39.36 ID:aixS6CKv0
>>528
やっぱ出たてだからかなり渋くて、最終的に車体価格からは13だったよ。
でも下取りでちょっとがんばってもらったから納得の値段だったわ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 17:07:24.35 ID:b/iC9ypg0
>>530
試乗の感触がそんなに良かったの?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 17:33:39.56 ID:k7l3yNzb0
俺の小学校時代、学校出たての担任が、SA22C乗ってたよ。
ガキながら、めっちゃ格好いいと思ったなぁ。
でもその先生、色々な意味で他の先生達から浮いてたなw

家庭訪問の時、助手席に乗せてもらったんだが
燃費が悪過ぎとボヤいてたわw
先生元気かな〜
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 18:16:53.26 ID:Gyge9yCc0
このスレに全く関係ない私信をどうもありがとう
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 18:33:12.69 ID:aixS6CKv0
>>531
そんなに良いってほどでもなかったけど、もともとMC前から買うならアクセラって決めてたからさ。
あんまり悪かったらやめようと思ったけど、俺には合格点だったよ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 19:18:13.22 ID:CKPvFPj30
>>514
それで何でおれにレス付けるの?
536514:2011/10/23(日) 19:33:56.54 ID:0h7vc/M60
>>535
今見るまで間違いに気が付かなかったごめんよ。
>>512にレスしたつもりだったんだよ。

>>530
値引き本体から13はいいな。
うちは出たばかりだから本当は10までだけど店長に土下座して12引いたと言われた。
下取り無しだしオプションからもあんまり引いて貰えなかったし。
お互い納車が楽しみだね。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:33:23.00 ID:v+D8b8Zz0
>>533
別にいいじゃねえか小さい奴だな
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:38:36.61 ID:LEliXv8W0
アクセラほしいなあ
でも最低地上高がネックだ。
荒れ地と冠水しやすい場所が、ところどころに有って、なるべく高い方がいいのだけど。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:46:27.09 ID:LyPpvz8t0
>>538
13cmでも厳しいの?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:49:25.76 ID:6EPilJIT0
>>538
中古のジムニーだな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:51:35.22 ID:P351EsNN0
SUVオヌヌメ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:53:00.83 ID:fTXyVns70
>>538
CX-5が出るまでまで待てばいい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:08:21.52 ID:bcMWL7gc0
469です。
しらない間になんかすごいことになってた
自分のせいでスレ荒らしてすまんかった…
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:13:34.89 ID:LEliXv8W0
おK
アクセラ買ってリフトアップ仕様にするわ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:15:32.27 ID:aSTbcZdU0
>>543
いや謝る必要はないよ。キチガイのID:dIxtbKp80が一人で発狂してただけだから
他の人は普通にレスしてたし、何の問題もないよ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:35:22.92 ID:aixS6CKv0
>>536
やっぱりそれくらいが今の相場なんだね。
でも7年乗った車の下取りでOP代全部まかなえたから良かった。
早く1か月たってほしいわ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:51:00.09 ID:pOxrwoJW0
20Sは高くて買えないので、20Cにしようかと思うんだが、
純正スピーカーって使いもんになるレベル?
というのも、いまの206はスピーカーがしょぼくて、ちょっとボリュームをあげただけで
音割れするのですぐに付け替えたので。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:04:35.34 ID:pJJsPtZE0
>>547
俺には十分
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:09:21.28 ID:uFXkAiOI0
BOSEのサウンドセット+ナビ のオプション付けたい。
すっげえ捗りそう。

つけた人いません?感想聞きたい。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:15:21.72 ID:453uHsC50
今日20S納車だった。
冬シーズン前にならしとかねば
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:26:48.68 ID:OE7+Quzc0
>>550
スタッドレスどうすんの(´・ω・`)
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:09:52.48 ID:inhPrTWoi
15Sの納車って後回しにされてるのかな。
ディーラーのオプション工場に入ってから、もう2週間も作業順番待ちにされてるんだが。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:11:31.37 ID:UWu25rRl0
大半は20作ってるだろ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:39:46.53 ID:dIxtbKp80
>>505
まあ、スペックどうこうより乗ってみたらいいよ。スカイデミオよかったよ。
俺も乗るまでは>>508みたいなこと考えてたよ。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:40:56.20 ID:dIxtbKp80
>>504>>553
20Sとスカイデミオだったら圧倒的にアクセラ。そりゃ当然。
まあ、どっちも初期型アテンザには勝てんけどね。
15Sだったらスカイデミオと競合していい。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 00:48:07.10 ID:3gT4r8U90
>>555
初期型アテンザ乗ってるけど、なかなか越える車が出なくてこまってる。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 00:50:06.14 ID:VE1TskUr0
初代アテンザはレガシィより劣ってたぞ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 00:58:32.11 ID:7qzTscPK0
>>549
捗るってなにが?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:11:06.58 ID:GwnjxQXo0
20Sの値引き渋いね。ガチでブランドイメージの改善計っているのか、円高赤字がきつくて国内での利益確保に必死なのか…
オプションのセット販売やめて必要なものだけ単品で選ばせてくれればいいのに。クルコンとか17インチとかいらんつーの。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:28:38.51 ID:/gzyyfNk0
セットオプション販売はライン整理の為の方法だからな。
まぁ要らない物も付いてくることで利益取りやすいっていうのもあるんだろうけど。
別個で注文取るとキャンセルされた時の在庫リスクも抱えやすいし。
製造側や販売側としてはあまり多種多様のバリエーション作りたくないのは仕方ない。
561555:2011/10/24(月) 01:31:03.78 ID:Uh3bUEPT0
>>556
初期型アテンザ最高だよな。シナリスカイアテンザに期待したいけどね。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:33:08.45 ID:Uh3bUEPT0
>>549
そもそも、今のBOSEカーオーディオはBOSEじゃないから意味ないと思うんだけど。
社外品買ってつけたほうがいいんじゃない?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:36:34.99 ID:Uh3bUEPT0
>>508
あ、そういえば、剛性感で言えばスカイデミオすごかったよ。褒めすぎだけどドイツ車かと思った。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:37:28.41 ID:y5c23yZc0
またBOSEのウンチク話が始まるのか?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:37:55.64 ID:/gzyyfNk0
初代アテンザ欲しかったなぁ。カナリーイエロー好きだったのに
後期型では消滅、一番の特徴だったネコ髭グリルも消滅、
変わりに5AT採用で中身は良くなってるみたいな感じで
自分の理想的な仕様にはならんかったなぁ・・・。
同時期に初代アコードユーロRも検討したが、
エンジン良いけどMTのシフトレバー遠くてあーだこーだ・・・。

まぁ、今となってはどちらも古臭いデザインだがな。時代は変わる。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:39:37.27 ID:GwnjxQXo0
>>560
キャンセルなんてそんなにあるのかね?
ライン整理はわからなくもないけど、タイヤは関係ないんじゃないの。
初代20S乗りからするとすごく高い車になった気がする…
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:43:27.37 ID:Uh3bUEPT0
>>565
初代アテンザ>現アクセラ>CX-5>シナリなんていいんじゃないの。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:43:27.31 ID:/gzyyfNk0
>>566
キャンセルは結構あるよ。
Gooネットとかでも未使用車とか見かけるでしょ。ああいうの。
購入希望者がローン通らなかったとか、購入者が亡くなったとか、
注文間違いとか色々の要因でこういった車が生まれる。
あとモータープールに抱える在庫とかにも関係あるし。
必要ないオプションが付いてるから買い手が付かない、みたいな。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:50:11.16 ID:/gzyyfNk0
>>567
現アクセラ>CX-5のパターンは結構金回りのいい人だけのようなw

初代アテンザ試乗プレゼントでブック型のボックスケースに入った
アテンザミニカー貰ったのは未だにいい思い出だ。
オーナーになれなかった俺には勿体ないブツだがな・・・。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:59:47.58 ID:GwnjxQXo0
>>568
へー、てっきりメーカーからノルマ分で捌き切れなかったのが新古車になるもんだと思ってた。
まあ、だからといって、メーカー都合のオプションセットに納得しないけどね。割高でも個別に設定するのがユーザー志向だと思います。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 02:04:48.66 ID:C+jhRS9IO
>>557
レガシィよりかっこいいし。性能で勝るだけの車ならいくらでもある。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 02:12:16.21 ID:LOfdORMW0
アテンザだのデミオだのの思い出ウンチク話は各専用スレでやれっての
用途も層も違うアクセラスレでアテンザやデミオ薦めてるバカはとっとと巣に帰れ
アクセラで悩んでるヤツは素直にティーダかオーリス買っとけ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 02:18:41.46 ID:/gzyyfNk0
じゃあアクセラの話に戻そうか。
アクセラセダンはプレミアムスポーツセダンでドライビングプレジャー
http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 02:56:56.86 ID:LOfdORMW0
俺のせいか…すまん…
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 04:12:34.22 ID:Uh3bUEPT0
初代アテンザスレでは、今買い換えるならアクセラがいいって意見が最近出てたんだよ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:50:46.68 ID:ym4KZhVL0
書ける?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:52:16.36 ID:ym4KZhVL0
誤爆、
失礼しました
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:44:39.54 ID:APFH8YBjO
>>559
そんなオーダーシステムが出来たら値段はね上がってマジで迷惑。
ラインの問題じゃないの?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:49:03.94 ID:oSCYq+Nj0
20S買ったお 総額265まそだた
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:51:21.46 ID:APFH8YBjO
なので格安セットに納得できない場合は、個別でお好きなものをどうぞ。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 13:15:05.86 ID:GwnjxQXo0
>>580
それが出来たら文句は言ってない
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 13:26:07.54 ID:APFH8YBjO
何故、どのメーカーも同じような方式なのか少しは考えようや。
一度ぐらいならいいけどさ。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 14:51:54.32 ID:GwnjxQXo0
自動防眩ルームミラーが単品で欲しいだけなんだが…
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 15:15:14.87 ID:mnQObnQm0
どうしてもって言うなら、部品ナンバー調べて頼めば何とかなる事はある
割高だけどね
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 15:54:55.43 ID:wf8Qz58O0
週末に点検ついでにSKYアクセラ試乗してきた。

SKYエンジンは外からだと直噴のカリカリ音がよく聞こえるが
車内でカリカリ音の類は気にならない。

エンジンルームのアンダーカバーにまで遮音材が貼ってあったが
ロードノイズが同じアクセラとは思えない。
高級車ほど静かとは言えないがワンランク遮音性が向上してる感じ。

SKYドライブはDで変速めちゃスムーズ、
ダウンシフトは若干シフトショックあるけど変速が早いので心地よい。



トータルの印象はタイトな室内スペースにサポートのいいシート、
ダイレクトな駆動系にやんちゃなデザイン。

うむ。やっぱりみんなにはティーダおぬぬめ!だぬ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 19:59:57.33 ID:t+XJr0QF0
>>585
やっぱり静かになってるんだ
エンジン音もロードノイズも静かになってるんですか?
タイヤの違い以上なのかな
俺は現行を静かにするために頑張ったけど重くなっただけでダメだった。
海外パーツのインシュレーターもつけようかと思ってるけど
SKYアクセラもついてなくて静かになってるなら遮音には大して効果ないのかな
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:18:19.49 ID:mM8pUoZ00
>>579
20S 羨ましい。けど高くて買えないわ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:44:14.84 ID:WOJNVnJc0
あぁ・・・高い・・・高いな・・・。
あと7年ぐらい貯金したら買えるかな?
それまでもつか?
俺の車・・・。
FMCしてるかw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:46:58.44 ID:mseVkOho0
わかんないなあ。
アクセラ買う奴がCX-5買うとは思えないが。
オレなんかSUV自体興味ないし、幅が1m80超える時点で×。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:50:27.86 ID:Xq4SWF310
とある事情により、初代アクセラ 2.0(MC前)からSKYアクセラに乗り換え。

シフトチェンジはスムーズだし、ハンドルの味付けも変わってるけど、
これはこれで悪くない。慣れてくると、気持ちいいハンドルの取り回し。いい。

個人的に気に入らないのが、1速目のエンジンブレーキがやたら効く感じ。
CVT的エンブレに近い。渋滞中の運転で、ひっかかるような感じで、少し
気になるかな。SKYACTIV-DRIVEの特性なのかなあ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:56:55.87 ID:TqzwTxRM0
CVTのエンブレってそんなに効くかなあ。俺今CVTだけど
アクセル離したらほとんど惰性みたいな感じだよ。効いてる感じしない
俺の車種だけか?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:01:37.34 ID:QNkimSyR0
>>591
そう学習したんだよ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:09:13.13 ID:YU8PdixH0
>>590 マニュアル車に乗ったこと無い?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:15:00.72 ID:TjaDvHE10
>>590
1速のエンブレなんて8キロぐらいまで落ちるもんだぞ?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:17:16.01 ID:O+2kEdR40
>>591
CVTもLレンジとか1速相当のギア比にするとエンブレ凄いよ。
エンジンとか排気系に良くないから発進しか使われないけど。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:57:15.26 ID:+mTCpLIW0
何色がおぬぬめなんだ?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:08:40.32 ID:mnQObnQm0
本来、1速のエンブレってめっちゃ強烈に効くよね…
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:10:11.81 ID:dawKRj+T0
20S契約しますた。1ヶ月程で仲間入り
するわ。おまいらよろすく
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:28:10.04 ID:p2spZC9w0
きみたち金持ちだね。
15Sでギリだよ。トホホ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:35:13.12 ID:k9xlcaDM0
20Sばっかりだな
そんな貧乏な俺は20Cだ。カーテンエアバック付けさせろやゴルァ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:40:58.60 ID:mnQObnQm0
>>600
当たらなければどうということはない!
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:59:29.36 ID:p095Jjgi0
俺の20Eセダンは来週納車されるようだ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:25:06.24 ID:UL3hLeS+0
20C契約したけど、改めてカタログ見て20Sとシートが違うことに今更気づいた。
20Sはスポーツ、20Cはノーマルってなってた。
20S試乗してシートのホールド感がいいなあって思ってたから、
納車後に20C乗ってがっかりしないか心配。
両方乗った人いたらどの程度違うものなのか知りたい。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:27:06.12 ID:EH8A7nak0
>>600
貧乏っていってもコミコミでいくらよ?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:36:20.42 ID:Rf5SRj2V0
>>603 遠出したらSのシートのほうが窮屈に感じるかもしれないよ。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:37:54.87 ID:43tW13K70
>>602
俺の20Eセダンは再来週かその次くらいだ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:47:06.48 ID:3xkjyIH90
BOSEヘッドユニット付を注文してきた。
収まり良さげだけど、納まり(納期)は生管泣かせ。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:55:08.77 ID:/gzyyfNk0
>603
レカロシート買ってガードレールとキスする練習するのが最近の流行
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:00:51.63 ID:k9xlcaDM0
>>601
よし、横から危険が迫ったらアクセル全開にする
・・・前にいる人ごめんw

>>604
204.7万円のモデル。それにオプション(ナビなし)と冬タイヤアルミセット
あとは保障とメンテ付けて220万にしてもらった。懐が空だぜww
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:22:34.53 ID:kYAVL0BK0
18万キロの初代ウイッシュに下取り幾らつくかな…;;
ほしいな、アクセラ欲しいな ;;
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:35:20.72 ID:Xn88VpSZ0
四年ローンで背伸びします
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:57:56.89 ID:cbsBlnLq0
そういえばシカがどうこうっていうのは最近ないのか(´・ω・`)?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 01:21:52.14 ID:MsTYb1d/0
カクカクシカジカはダイハツだろうが。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 02:43:15.21 ID:5CtPYq9G0
任意保険料が前年と同条件で8300円も上がった・・・。
お前らとジジババのせいかチクショウ
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 03:02:34.75 ID:FbaLcJXd0
エンブレと言えば、アローエンブレム・グランプリの鷹
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 03:13:31.86 ID:1ppQYg4j0
>>614
震災の影響も大きいようだ。今年はほとんど全車が値上げだと
知人の保険屋が言ってた
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 08:24:33.19 ID:1buJalNO0
>>599
オイラなんか15Cでギリだよ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 08:34:34.50 ID:PYGCtiBU0
俺は高田〜♪(タカー)
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 08:53:16.45 ID:PYGCtiBU0
楽しいな。
ワォ感(w)でたのしいのに4.8点とかつけて、
すばらしい運転ですとかいって褒めて持上げてくる。
でも、ガソリンさえ飲ませておけば法外なチャージ料金請求してこない。
ほんとにスカイアクセラはいいやつ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 08:55:53.10 ID:jlGaVc2+0
>>610
2万。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 09:18:15.96 ID:eVwGEpaT0
>>605
Sくらいホールドが良い方が長距離乗った時、腰に負担が少ない
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 09:51:00.52 ID:ZVNmhz+/0
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 12:30:37.16 ID:ghivdVymi
15Cで分相応なのに、ちょいと見栄張って15Sに手を出した俺。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 12:57:46.00 ID:r7LQWf/u0
>>617
15Cで込み込み幾らになった?
オプション何つけたかも教えて欲しい
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 13:12:59.16 ID:A71ON4th0
20SやHID選ぼうとするとアルミが17インチになっちゃうのは
17インチで商品価値を高めたいと思って、期日&数量縛りの契約でもしてんだろね
安く仕入れたのに売れ無かったら不良在庫を大量に抱える事になるから
無理矢理と思われても set op 化せざるを得ない事情でも有るんだとろう
という事で、17インチの評判悪くても買える人は買ってあげなよ

悪い評判はアンチマツダ達のネガキャンかもしれないしね
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 14:14:13.02 ID:semUSqRq0
>>624
15Cにドライビングコンフォート(キーレスエントリーと横滑り防止)とディスチャージとナビ付けて180万ぐらい。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 14:20:24.29 ID:rW7yvR9d0
なんか来た。次期アテンザのコンセプトモデルかな。

【MAZDA】マツダ、東京モーターショーで新世代中型セダンのコンセプトモデル「マツダ 雄(TAKERI)」を初公開|ニュースリリース
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201110/111025b.html

SHINARIはどこへ行った
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 14:32:59.62 ID:9kqQVZ7i0
黄色のアクセラセダンとすれ違ったw
教習車だったけど、ウイングタイプのスポイラー付いてたし。
今度、写真撮りに行ってみようかな。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:20:56.57 ID:2nr6FL8J0
>>627
リアがマークXに似てる
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:28:33.32 ID:dekl4h4p0
>>627
真ん中よりちょっと上に書いてある
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:29:12.39 ID:cEo+2M3EO
ところで皆さん、LEDドアミラーウィンカーはあった方が高級感ありますか?つけてますか?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:40:40.30 ID:phFK9GHn0
>>625
> 17インチの評判悪くても

折角デザインで選んだのに
あのホイールはないなと。
それにホイールぐらい、自分でコーディネートしたいよ・・・
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 15:47:54.40 ID:cOLyuyvhO
テカリに見えた
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:19:42.07 ID:rW7yvR9d0
>>629
俺はBMWっぽいなー、と思ったわ>リア

>>630
SHINARIもTAKERIも魂動デザインのコンセプトモデルってのはわかるんだけど、
SHINARIがあるのにTAKERIが出てきた、ってのが気になってさ。
最初はSHINARIが次期アテンザのコンセプトだと思ってたけど、
SHINARIが次期アテンザじゃなくて次期RX-9?だとしたら、
TAKERIが次期アテンザか、と思ったらしっくり来る。
それともSHINARI=次期アテンザ、TAKERI=次期アクセラなのか?
…書いててSHINARIとTAKERIがゲシュタルト崩壊した。

しかしCX-5のSKY-Dすごすぎ。アクセラにも載る日が来るかな。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:41:10.15 ID:YuvaT9Yn0
SHINARIはREでFR
TAKERIはSkyでFF
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:04:40.54 ID:CppIShkBO
雄、名前の通りゴツイデザインだ。
けっこう好きだ。
でも、いまのデザインからずいぶん変えたねー

>>632
2WDスポーツだと、15のスチール+キャップか、16と17の同じデザインアルミだし、
「その言い方」だと、自分好みのホイール付けるしかないから、
むしろ何が付いていてもいいような・・・w
ここで嫌がってるのは、燃費とか、ノイズが増えるからかと思ってた。
おれは、17インチが良かったから文句ない。
ふつうは文句あるヤツが騒ぐもんで「おれは別に文句ねーぞー」って騒がないものなw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:20:54.03 ID:8L6XZWNX0
アクセラ20C
排気量  1,997cc
最高出力 154ps(113kW)/6,000rpm
最大トルク 19.8kg・m(194N・m)/4,000rpm
車両重量 1320kg
パワーウェイトレシオ 8.6kg/ps
車両重量/最大トルク 66.7
燃料消費率(10/15モード走行) 18.6km/L

CX−5 2.0G
排気量  1,997cc
最高出力 155ps(114kW)/6,000rpm
最大トルク 20.0kg・m(196N・m)/4,000rpm
車両重量 1440kg
パワーウェイトレシオ 9.3kg/ps
車両重量/最大トルク 72.0
燃料消費率(10/15モード走行) 18.6km/L

CX−5 2.2D
排気量  2,184cc
最高出力 175ps(129kW)/4,500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2,000rpm
車両重量 1510kg
パワーウェイトレシオ 8.6kg/ps
車両重量/最大トルク 35.3
燃料消費率(10/15モード走行) 20.0km/L
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:23:52.42 ID:ZPKMwGxP0
17インチホイールMC前のほうがかっこいいな
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:27:17.80 ID:CppIShkBO
個人の主観を言われてもw
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:35:52.68 ID:LwP05MiA0
純正ホイールなんてヤフオクで売り払って、
さっさと自分のお気に入りホイールに履き替えたらいいと思うんだな。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:11:49.90 ID:B+UbMA780
>>640
正解!
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:55:35.26 ID:GgifOYJj0
売るときのこと考えようぜっ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:05:13.39 ID:NUwDBNn30
パドルシフトってシフトダウンのときふかして回転数合わせてくれる?
ブゥウォォーーンって感じにエンブレの音出るなら買いたいんだけど
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:07:48.37 ID:OGBdzd9GO
純正アルミって需要あるの?
過去のヤフオク相場を見ても、しょぼい金額でしか取引されてないんだけど…

買う人いるなら出品するかな
未使用のMS純正アルミだけど
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:10:09.42 ID:jFL5BBUt0
>>644
買う。いくら?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:22:35.58 ID:OGBdzd9GO
>>645
相場が良くわからないけど売るなら3〜4万くらいかな〜
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:24:32.14 ID:XEZFGRCS0
CX-5軽いなーアクセラと120キロしか違わんのか・・・
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:27:25.19 ID:zCJnMtm60
>>637
2WDの比較なんだろうか?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:47:00.74 ID:9kqQVZ7i0
>>640
社外ホイールって案外、カッコいいデザインとか少ないよな。
純正の方が重いけどデザイン凝ってる。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:57:40.93 ID:nO8WfEOT0
>>643
このご時世そんな無駄っぽいことしないっしょ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:38:01.19 ID:F4ELoMC40
おれも今のホイールのデザインは駄目だな変に凝らないでベーシックなデザインにして欲しかった
なぜ微妙に歪んでるんだ?って思えてしまう
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 21:04:46.63 ID:CppIShkBO
好きなホイル付けろってw
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 21:10:05.77 ID:X6XG8vt70
15インチのノーマルホイールなんてダサすぎるもんな

俺は17インチだと走りに影響するから15インチにしたが
すぐに社外ホイールに変えたわ

逆にノーマル15インチにしてるアクセラを見ると
なんのこだわりもないんだな
見た目でアクセラとか言いながらお洒落もできないキモヲタが乗っているんだなと
哀れに思うよ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 21:25:54.57 ID:Sh/6EhmO0
同じアクセラ仲間なのに細かい事でバカにすると鹿に横から追突されるよ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 21:38:48.10 ID:6lIer/pw0
>>643
自分でアクセル煽って合わせろ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:12:44.43 ID:NUwDBNn30
>>655
お前馬鹿なの?パドルシフトはクラッチペダルついてねえんだから自分で部リッピングできねえだろ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:23:59.67 ID:FAsMUqhF0
>>653
呼ばれた気がした。
見た目カッコいいから買ったけど
ホイールの違いがわからない。

車好きの人にはホイール替えないなんて
勿体無い言われるけどね。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:27:24.82 ID:sQnj2gW90
>>656
無知乙
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:34:19.93 ID:IAS8bVkJ0
>>656
無知乙
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:53:48.10 ID:pxkHF5AO0
>>656
ブリッフィング云々は、スバル車にあるSI-DRIVEみたいなので対応したらいい(オプション装備)。
個人的には燃費重視で無駄な吹かしは好きじゃないから、ブリッフィング要らないなあ。
極端なギア飛ばしのシフトダウンとかやらない様に運転すれば良いと思います。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:00:11.11 ID:nO8WfEOT0
>>657
DQNほどこだわるね

そりゃかっこいいに越したことはないけどさ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:44:35.38 ID:CDYd+Qpd0
みんなナビ&オーディオレスで買ってるの?( ^ω^ )
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:45:02.77 ID:/T7n2pc90
>>631
付けてる(というか付いてる)のが大多数だろう。標準で付いてるグレード多いし。

うちのは付いてないグレードだったけど、付けたよ。
飾り、というより、ウィンカーいっぱいあった方が
周りに曲がることアピールできるんじゃね?くらいの理由でw

高級感云々は、
軽自動車でもドアミラーウィンカー付いてるご時世だし
そんなに注目されるパーツでもないから
ウィンカーだけじゃそんなに変わらんな、と思ってる。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:46:48.60 ID:w6p0rE0/0
俺はオーディオレスでナビは社外で安く買う
そのほうがテレビとか見られるようにしてくれるし
自分で見られるようになんて技術はない
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:49:11.38 ID:FAsMUqhF0
>>662
オーディオレスでかってナビは
別途付けてもらった
ステアリングコントロールとバックモニタ
ETC込みで30万ぐらいだったかな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:54:52.11 ID:XEZFGRCS0
オレは次買うときはオーディオレスでナビはポータブルにする予定
そんでデッキとスピーカーにお金かけるんだ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 00:26:29.57 ID:gB0rV4O50
タイヤのインチサイズがオプション抱き合わせで決まってしまうのは変えて欲しいが、
できればタイヤそのものを選べるようにして欲しい

MC前モデルで恐縮だが、ロードノイズ問題は知っていたので騒音と走りを踏まえてお勧めを聞いたら、
寺の人は16インチかなぁと言ってた。
HIDも木が育つだけのカラー液晶にも興味が無かったので、コンフォート無しの20Sで16インチにしたけど、
静粛性の高いエコタイヤにしたかったなぁ…
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 00:27:19.17 ID:vVdD6ckr0
>>653
お前のアレとアルミのサイズ含めて
小さい野郎だなぁ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 01:10:15.40 ID:mk0n8wS50
>>656
スイッチ押してから下のギアに繋がるまでのコンマ数秒は、ギアつながってない。
その時間に自分でブリッピングして回転合わせる。H&Tもできるw
ATをマニュアルモードで使い倒すなら覚えておくといい。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 02:16:29.75 ID:nQZuJFcp0
MC前の1.5S乗ってるんだけど、
この前の週末、寺でMC後のアクセラをまじまじ見せてもらった。

SKYACTIV専用装備?のシフトノブと
スライドするセンターコンソール、MC前のに流用効かんかな。
シフトノブはいけそうな気がしたけど。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 02:59:40.00 ID:X3qk2S2U0
>>670
みんカラで、付け替えてる人を見ましたよ。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 07:43:36.71 ID:6ZbO+aNU0
>>666
ポータブルナビ どこに付けるの?
インパネ見ても付けられる空間なさそうだけど
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:16:10.43 ID:jKzPmZDi0
鉄チンホイールの15Cが通りますよ。
15Sがイイな、と言ったらディーラーで
「重くなるだけで燃費に悪影響ですよ」
と言われて、嫁さんに却下されました。
ワハハ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:21:42.34 ID:BRAezS4x0
>>670
スカイはまだ見た事ないMC前の15乗りだけど去年20のスライドコンソールに変えた
部品番号はBCN6-64-450(1万円チョイ)だったような
ノブはみんカラ定番のレクサスのに変えたw
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:34:34.76 ID:RqQmLnj/0
>>664
ディーラーでもそれ位やってくれると思うよ、「内緒ですよっ」って言うけどw
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:38:31.93 ID:EwlIS4sT0
ディーラーで中古車商談会用の特価ナビを付けてもらったけど走行中でもTV見れるよ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 09:24:20.02 ID:EyimlC0V0
俺はナビとETCは社外だな
ネットで安く買って取り付けサービスでやってもらえるように交渉した
地図更新できて、ネットで買うのと同じくらい値引きしてくれて、走行中操作できるならディーラーで買うわ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 09:33:03.09 ID:nocHcRzA0
取り付けスペーサーつかって、社外品でも綺麗に収まるんだよね?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 10:45:54.46 ID:petI4oKY0
Dからスカイアクセラの車検証のコピーがきたよ。
今週末納車確定だあああ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 10:47:59.96 ID:YRLeBZd60
>>675
自分はそれで無料で解除した状態で納車してもらったな
前の車で後付けした時は2000円くらい取られたけど
やはり運転中はいじらないで下さいね〜(笑)って感じだったが
681富士観音:2011/10/26(水) 11:23:04.71 ID:M8mnl6iG0
>>643
>>251
下手にブリッピングさせると変速遅くなるらしい。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 11:32:07.22 ID:RUFKI/mg0
マツダ純正ディーラーオプション品ってディーラーではなく、
マツダの用品取り付けセンターでやってるし、それ以外の場合でも、外注で電装屋に頼むことも多いし。

で、ナビの運転中操作解除はディーラーでは正直嫌がられる。
事故で何かあった時でも異議を申し立てませんって同意書に名前書かされることもあるんだぜ?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 11:48:48.50 ID:RUFKI/mg0
>>643
クラッチ付きのATならわかるけど、そもそもトルコンATでブリッピングって本末転倒なんだよな。
減速時にロックアップ切って回転合わせるにもマニュアルでクラッチ切ってエンジン煽るほどのレスポンスないし。
せっかくロックアップ率改善してダイレクト感を向上させた意味が減ってしまう。

結局、ブリッピングなんてふいんき(アレ?変換できない)機能でしか無いと思う。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:15:39.38 ID:pjlQCQ9DO
20E+コンフォTの16インチだが
16インチ売ってMC前の17インチ履きたい
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 15:47:35.14 ID:eRbYGxgM0
まだふいんきとか言ってる人がいるよ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:19:02.41 ID:ADOB6Gg70
ネタにマジレス禁止
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:20:44.13 ID:EwlIS4sT0
ネタのネタ返しかもしれないぞw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:48:30.39 ID:BkMG3JckO
リア右のフェンダー〜ドアをガリッとやってしまい、ディーラーに板金修理を依頼
その間の代車はAZワゴン

修理後、営業さんより、車に小さい傷が残っていたため
もう1日だけ車を預からせて欲しいとの言葉
いいですよと答え、ではこちらが代車になりますと出されたのが試乗用のアクセラ

おいらがガリッとやったのが職場に行く途中の細い道なんよ、
気を遣ってもらったのはありがたいけど、こんなんで通勤とかしたくないんよ
正直AZワゴンの方が助かるんよ

等とは言うに言えず、一日だけではあったけど
大変気の引き締まるドライブを堪能したぜ(´・ω・`)
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 19:08:06.85 ID:rRXuk4dS0
適切なブリッピングなら、あるに越したことはないだろ。
今の車はブリッピングの制御がまだ成熟してないのかも知れんが。

>>683
ロックアップ用のクラッチを摩耗させない為には有効じゃね?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 19:42:23.03 ID:E34Ph24u0
>>688
日記ならチラシの裏へどうぞ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 19:58:47.23 ID:+FtjNexwO
ライン上の仕様の愚痴を書かれるより、
日記のほうがずっと良いな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:14:53.34 ID:lO8ba0jm0
>>688
すごくわかる。
代車で軽乗ると駐車場の枠線に
余裕ありまくりで。
693670:2011/10/26(水) 20:22:08.72 ID:nQZuJFcp0
>>671
>>674
おお、情報ありがとう。

シフトノブは自分でもみんカラで探してみた、写真つきであったね。
コンソール、部品番号がありがたい。

週末また寺に行く用事があるから
両方とも、部品の取り寄せ相談してみるよ。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:34:49.39 ID:J8IBYsEK0
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:07:59.62 ID:0DRz+ln90
17インチの方がロードノイズが小さいだと…?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:21:14.09 ID:InssQwaQ0
トルコンATもロックアップ用のクラッチあり。
MC前は単板で、スカイは4枚の湿式多板クラッチ。
スカイは時速10km未満でのみトルコン(MC前に比べて羽根が小型)を使用し、
それ以外では全てロックアップしている。
ロックアップ率は、JC08モードでMC前が49%で、スカイが82%。
スカイはいったん走って時速10km以上になれば、ロックアップ率は100%。
シフトダウン時にはブリッピングさせている。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:26:35.24 ID:GNSPQfCP0
>>693
同じ1.5S乗りの俺が参上。
IS-Fシフトノブと、アームレストにリベラールのジャケットつけてるよ。
自分の場合はスライドせんでもいいかな、と思ったからそのままで。
あとマフラーカッターもオヌヌメ。リアのワンポイントおしゃれに最適。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:28:27.23 ID:EwlIS4sT0
シフトノブは8→12mm変換アダプタ使ってOZ.Racingのアルミ製シフトノブに交換した
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:30:28.49 ID:oBhYp/el0
最初は8mmなんですね?レクサスのポン付けできますよね?

>>697
リベラールのジャケってなんですか?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:49:00.85 ID:GNSPQfCP0
>>699
IS-Fシフトノブならポン付けっていうか、引っこ抜いて入れ替えるだけ。
サイズ一緒だからね。

リベラールのジャケットはこんなの。
BLアクセラ専用センターコンソールリッドジャケット(リッドカバー) LIBERAL-INTERIOR-COLLECTION
http://www.est.hi-ho.ne.jp/liberal/myweb2_131.htm

標準アームレストの表面じゃなんか安っぽい…。
と思ってたらこんなのがあると知って買ってつけてみた。
ナイスな触り心地と高級感があっていいよ。ちと値は張るけども。

シートカバーを考えてるならユアブランドで一式オーダーってのもあり。
…去年からユアブランドのシートカバー欲しい欲しいって言い続けてるけど結局買ってないorz
701670/693:2011/10/26(水) 21:54:41.19 ID:nQZuJFcp0
>>697
マフラーカッターか。考えてもなかったけど
言われてみればいいかも。

:::::::::::.: .:. . ∧_∧ . . . .: ::::::::   コンソールリッドに
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::   シフトノブに
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::  マフラーカッター……
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ヽ、_ノ ̄          HP(お小遣い)がもうないよ兄弟……
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:57:43.50 ID:oBhYp/el0
>>700
あざっすm(_ _)m
ノブはポン付けなんだね♪

リベラールいいじゃん(´・ω・`)

けど俺に出来るだろうか・・・orz
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:07:15.89 ID:GNSPQfCP0
>>701>>702
みんな揃ってIYHしようぜ!
 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *    。
      +    。  |  |
   *     +   / /   +    。     +    。 +    *
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +  ./ 》〉   。     +    。   *    。
      ,-     f    | | ∧_∧
      / ュヘ    | *  ヽ ヽ ´∀`)_    。     。
     〈_} )   |      ヽ    _ヽ          〉
        /    ! +    。 .|  ({__〉 +      ○ノ
       ./  ,ヘ  |       |   |         <ヽ |
 ガタン ||| j  / |  | |||    ||| .| ,ヘ \ || |||ガタン i!i/, |i!ii ガタン
―――――――――――――――――――――――――――

それはさておき、マフラーカッターの話過去ログから持ってきた。

お手頃価格。定番の星光産業 EX-119
http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ex_119/category20.html

インパクトのあるS2000 純正マフラーカッター
公式URLなし。

純正風味がいいならAutoExe。
http://www.autoexe.co.jp/products/exhaustfinisher/exhaustfinisher.html

下に行くほど高い。KENSTYLEもあるけど2万するし…。
あと最近は台湾マツダのマフラーカッターもオクで出回っているみたい。
リベラールのリッドジャケットはスライドタイプの方が取り付けは楽だけど、そこまで難しくはないよ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:10:07.67 ID:JhP6S06v0
リベラールはサイドブレーキカバー、ブーツの取り付けは簡単だがアームレストは大変だぞ…
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:20:45.55 ID:GNSPQfCP0
>>704
ツメ折れに気を付けないといけないからねぇ。
ノンスライドタイプにリッドジャケットつけるなら、

・ちっちゃいバールのようなもの↓こんなの
http://www.pro-tools.info/cathand/detail-27045.html
・狭い隙間でも使えるダルマドライバーやラチェットドライバー

この辺が無いと大変。ちなみに自分はディーラー行った時に整備の人にアドバイスもらいながら、
上2つのような工具借りて取り付けた。苦労の甲斐はあったと思う。

んで今リベラールサイト見に行ったら新製品のドアアームジャケットが…ぐぬぬ…。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:41:58.47 ID:2blNp5Gs0
>>684
MC前の17インチを履いていたが、
見た目は良いものの15Cには重荷で燃費が悪いorz
燃費を気にして15インチ鉄チンに戻したのだが、
16インチが気になる今日。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:37:03.95 ID:Uw9pjwLI0
こっちにも告知しておきます。
i-DMのスレを車板に立ててみました。
スカイアクセラ乗りの皆様、良かったら使ってください。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319638833/
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 00:02:02.63 ID:nQZuJFcp0
>>703
IYHスレ住人にそのAAを見せるなんて酷い!w

S2000純正ってこれか。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002QEO35Q
これいいな。冬の茄子まで在庫残ってたら買おうかな。
709703:2011/10/27(木) 00:09:14.77 ID:d5QuIpuc0
>>708
かくいう私も自作板住人で…(ry

S2000純正マフラーカッター、Amazonでも売ってたのか、
と思ったらマケプレなのね。俺はその店の楽天版で買ったよ。
取り付けはディーラーに頼んだから、取り付けに関してはアドバイスできないや。

自作PCも楽しいけど車も楽しいよ…PCに比べると半端無く金がかかるけどw
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:22:29.12 ID:unuxzgSa0
IDがFカップの>>701にその三点セット使用者の俺の意見をw

EX119は約2000円とは思えない格好良さで対費用効果グンバツ
バンパーのマフラー窪みにピッタリして人から一番見られる後ろ姿が引き締まってイカス
長所は15は黒ススがあんま出ないから一年以上乗っててもピカピカのまま
短所は逆にピカピカだから中の差し込み段差がススで隠れないw
のぞき込まないと見えないからいいけど

スライドリッドは約1万2千円で高いけど5年以上乗るつもりなら借金してでも買う価値アリ
唯一居心地の悪い左手の収まりの良さが全然違うw
ただ寺が部品注文を嫌がる場合もあるんで付かなくても自己責任で押し切る必要アリ

ノブは約4500円(黒パンチ)でヤフオクで買ったけど車がランクアップした気になるw
純正みたいだから人を乗せてもそこだけで何この車カッコイイと思われてウハウハ

次回はフットイルミをつけよう!とドアハンドルをシルバーにしよう!でお会いしましょう
711701:2011/10/27(木) 02:35:09.16 ID:HzK7nifR0
>>710
最初に夢は砕いておくが俺はおんなじゃないからついてないもん!(おっぱい的な意味で)

        Λ_Λ   ていうかナイスアドバイスありがとう……
      /,'≡ヽ::)、  素直に参考になったよ……リッドの効能が魅力的だな……
 ̄ ̄ ̄ ゙̄-' ̄`--´ ̄    寺は同じ寺ずっと使ってて、それくらいは相談乗ってくれてるよ……多分いける……
             あと問題は……あはは……うふふ……アクセラ買ったらお小遣いの余裕ねえよ……
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 03:14:54.32 ID:gLYYY9Ii0
2000にはしょぼいマフラーカッターが溶接されてるみたいで気軽にマフラーカッター変えられない
s2000のいいなぁ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 03:43:54.63 ID:BB5Ip3vP0
>>711
俺も負けじと金ないから(笑)毎月4000円づつ車イジリ代に貯めて少しづつやってたりw
コーティングもケチったけど洗車用品もバカにならんよね
その三点そろえるのに半年近くかかったw
ちなみにマフラーカッターを一番最初に付けた
理由は一番安くて外見(外装)はそれ以上イジる必要ない完成形と思うからね
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 05:22:06.28 ID:gLYYY9Ii0
センターのエアコンのあたりからスーって音がなってるのはなんなんでしょうか?
外気導入にしても内気循環にしてもなってます。もちろんエアコン音楽オフです。
気づいて無かっただけかもしれませんがいつもなってるわけではないように思います。

別件ですがMC前2000CCアクセラの車内に入ってくるエンジン音は
同価格帯の2000CCと比べてうるさいほうですか?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 05:29:23.24 ID:BB5Ip3vP0
>>714
スーはしらんがカタカタは不具合だから寺に持ってけば無償で修理してくれる
寺の話だと数件の報告があるらしくマツダ側も原因がわかってるみたい
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 06:27:05.84 ID:34RBQ1q7O
マップランプとマップランプの間の青色の間接照明って、暗くない?
シフトノブを照らしてるみたいだけど、明るくした人っていますか?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 09:00:36.71 ID:bLij2lpZ0
ウチの車も「スー」の音が鳴っている時がある
けっこう気になるんだけどディーラーに持っていってもその音が再現されないとなぁ
718自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 11:34:53.17 ID:9Ja/wzb80
スミマセン。ちょっと教えて欲しいんですが
ナビ+ETC スピーカーシステム キーレス連動セキュリティーVIPPER330V
は社外品をつけようと思ってるんですが、

純正のセキュリティーと比べて、社外のセキュリティーと差はあるか?
あまり差が無いのなら純正で最初につけてもらっておくし・・・
上記アイテムをディーラーで持ち込んで納車までのあいだにセットアップしてもらうのと、店舗でセッティング
してもらうのではどちらが安く上がるのか?

で今考えているのですが、どうでしょうか?
719自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 12:19:42.84 ID:0STKdK/c0
>>718
セキュリティの効果ならセキュリティスレで聞いたら?
工賃は寺とセキュ店舗で見積もり出してもらって比較したら?
720ハローワーク:2011/10/27(木) 13:15:20.68 ID:CvXr1VXX0
721自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:19:45.46 ID:gLYYY9Ii0
>>715
フットイルミの増設とかやってるけどカタカタ音が鳴ったら見てもらえるのかな
自分でやったほうのはカタカタ音対処したけど、インパネの中は外す勇気無いから
自分で対処できないしな。
>>717
初カーナビ、初オートエアコンなので、このどちらかが鳴るものなのかとも思いましたが
やっぱり出てる人と出ていない人がいるみたいですね。
私のカーナビはMOPのなんですが何使ってますか?
室内静かにしようとデッドニングやろうと思って、音の発生源知ろうと音楽切ったら
その音が結構大きいことに気づいて…
対処法ないのかな
722自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:35:11.01 ID:gLYYY9Ii0
確認してみたらエンジン始動直後停止中からずっとなってるみたいですね。
今まで音楽かけてたので曲の切れ間しか気づきませんでしたがミュートにしているとずっとなっています。
エアコン作動中の音よりずっと静かではあるので音楽かけてると聞こえません。
音はセンターのエアコン吹き出し口ではなくてメーターの奥から聞こえる気がします。
助手席側ダッシュボード奥からもします。
なんなんでしょうか?1500も2000もなってるのかな?
723自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:44:18.39 ID:FUqVF2TC0
そんなに気になるなら早くディーラー行けよ。
724自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:47:32.47 ID:zkUaW2Iai
イルミ増やした位でみないとかないし。
ここで返事待ってる間にディーラーいけるだろ
725自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:48:28.38 ID:zkUaW2Iai
もしくは電話して確認しろ。
726自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 16:19:15.51 ID:6nGDYUnW0
20S乗りで純正の17インチアルミ履いてるんだけど今年はスタッドレス買おうと思うんだ

でクラフト行ったら15インチ195でOK。オートバックスとジェームス行ったら16インチ205じゃないと無理って言われたんだ
どっちが正しいんよ…値段が違いすぎる…
727自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 16:50:05.03 ID:FUqVF2TC0
夏は205/50R17、冬に195/65R15のスタッドレス履いてるが外径上は誤差も出ず問題ない。
厳密に言えばタイヤ幅が減るのでココ一番の効きやブレーキ、コーナリング性能に差がでるが、
グニャグニャのスタッドレスでスンスンスーンしても気持ち良くないし、
よほどの豪雪地帯で無い限りはコスパのいい15インチおぬぬめ!
728自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 16:54:49.97 ID:c0E539xy0
>>726
ABやJ娘の15はアルミがキャリパーに干渉系だったのでは?

アルミ干渉しなきゃ15で無問題
729自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 17:00:26.12 ID:0STKdK/c0
>>727
プアなタイヤの方が軽快感が出て交差点とか楽しくなるけど…。
スピード出すと不安だけどな。慣れるまでは。
730自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 17:03:05.57 ID:FUqVF2TC0
ネ申のGTO スタッドレス改変編が必要のようだな。
731自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 17:36:48.00 ID:G+VPh3/W0
ま、冬タイヤ+アルミホイールにカネ掛けるの意味薄いから、インチダウンはお利口さんだと思う。
冬タイヤでカーブ攻めても減りが早くて高く付くし、馬鹿らしい。
732自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 18:39:59.64 ID:0STKdK/c0
>>730
しったかぶりしてるID:FUqVF2TC0向けにか?w
そういうのはチラシの裏に書いて楽しんでおけよ。
733自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:21:20.38 ID:B3iJWLoyi
>>727
>>728
>>731
レスありがとう

確かにキャリパーがどうとかいってたわ
これで安心して15インチ買えます、助かりましたー
734自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:45:03.82 ID:Sjuy6hHk0
無事にスカイアクセラを購入した人たち

これから購入予定の人たちに質問

新車買ったら、すぐにガラスコーティングとかやるべき?
やるとしたら、専門業者に頼んだ方が良いかな?(多少金額張っても)
735自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:52:57.01 ID:bLij2lpZ0
何でも聞きゃ良いと思っているのが腹が立つな
736自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:58:02.63 ID:EFNL5ba80
>>734
一般的には、塗装の揮発成分が抜けるまではコーティングしない方がいいって言うけどね
特にマツダはスリーウェットオン塗装とかしてるし
一ヶ月点検辺りを狙ってやるのがいいかも
737自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:59:08.32 ID:D3M3Uipy0
意外かもしらんがアクセラとPOLOで迷うわ〜
738自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:39:26.26 ID:Y0JUf1M80
POLOで間違いないだろ〜
739自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:55:02.37 ID:21zR8h8aO
アクセラは名指しで買う車
740自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:58:33.68 ID:gLYYY9Ii0
>>723>>724
このくらいの音は他のアクセラもなってるならわざわざ行く必要ないと思った
から聞いたんですが、あまり一般的じゃないみたいなんで異音なんですね。
ディーラーへ行ってきます。
741自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:59:24.55 ID:Z/h/xxZs0
>>737
うわ!俺がいる!
742自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 21:01:32.58 ID:Vua9PwzG0
>>734
マツダのコーティングは5年保証とかのやつもあるけど、保証の範囲がわからないから、聞いてみたら?
他の業者で10万位かかるけど、評判のいい業者はある。
おれは買ってから2ヶ月後位たってからディーラー以外でやってもらった。
意味があったかどうかは不明w
結局、毎週洗車はしてるしw
743自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 21:05:56.02 ID:Vua9PwzG0
>>740
金出して買ってるんだし、少しでも気になることあれば、遠慮せずに聞いた方がいい。

クレームじゃなくて、あくまで相談ってことで頻繁に出入りしてれば、いいこともあるかもよw
744自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 21:39:28.37 ID:QCGjFa4y0
S2Kのマフラーカッター、アクセラのバンパーの切り欠きのラインに
全然合わないんだよな。
ま、それでも格好いいと思うならいいけど。
745自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 21:45:20.88 ID:D3M3Uipy0
POLOとアクセラ、価格帯近いしね〜。
走りも似てたりして。。。
746自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:06:25.88 ID:zLmbv+iY0
poloさんに失礼だぞ。
747自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:10:32.75 ID:z/tQlQjP0
プジョー「いやいやいやwwそこはプジョーでしょwww顔似てるしww」
748自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:21:29.25 ID:Z/h/xxZs0
>>745
両方試乗した印象としては、剛性の高さと素直なハンドリングは似てるかも。
ただ240キロの重量差が大きな違いを生んでると思う。
軽快さか安定感か。どちらもいい車だと思うから後は好みの問題かと。
749自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:23:24.22 ID:gWXK6ZJI0
>>730
195/65R15のスタッドレス履いてる。それだけで個人的には大満足です。
750自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:29:36.88 ID:Z/h/xxZs0
210キロ差だった。
751自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 23:00:42.52 ID:sXECNgms0
ディーラーでするならコーティングはMG1で良いのではないの。

MG5もMG1もコーティング自体は一緒。
MG5の場合は、ディーラで毎年点検して必要な個所だけ補修する分の差額だよ。
752自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 23:07:00.63 ID:hhsfJMZx0
今週末納車なんですが慣らし運転は具体的にはどのような走り方をしたらいいですか?
最近の車と言えどやはり必要だと思うので
753自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 23:24:07.65 ID:9GoUKAJ70
>>752
ggrks
754自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 00:31:27.24 ID:pOSQlatv0
>>734
コーティングなんていらない
ワックスがけもいらない

2年目のアクセラだかピカピカだぞ
755自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 00:31:58.11 ID:yig5qL8U0
MC前BLにOPで追加になったマッドフラップを付けた猛者はおらんのか?

付くなら欲しいが金ドブになった時の事を考えると俺にはそんな勇気ないorz
756自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 00:51:49.08 ID:vVDR99410
欧州のアクセラディーゼル1.6(他社製ユーロ5)が欧州複合で22km/l。
sky-D1.6・i-stop・回生ブレーキで欧州複合28km/l、JC08で32km/lぐらいいくんじゃないかな?

次期アクセラはsky-G+HVも楽しみだけど、sky-Dもがんばってほしい。
757自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 01:02:55.92 ID:1VZXKs2B0
>>755
それ寺で聞いてきた、ポン付け無理。

理由も聞いた。リアバンパー周りに変更がかかって
マッドフラップの付く辺りはMC前後で仕様が違うので流用は不可、だそうな。

リアフェンダーかフラップを加工すれば付く、かどうかは聞いてない。
758自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 01:41:11.98 ID:FUV4Zo/K0
>>756
 欧州のはPSA(プジョーシトロエン)からエンジン供給うけてるとか
759自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 06:49:42.25 ID:xEZ1a1UB0
>>756
その燃費は無理じゃね?スカイデミオより上だし。
760自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 07:51:27.25 ID:yGqMho2Q0
>>758
次期ってかいてあるなw

>>756
1.6でも、2.2のSky-DでJC08が18.6K/Lだから、6割改善は無理そうでも、
スカイデミオより上の26K/Lは行きそう。
761自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 08:12:56.34 ID:VOpBlMGe0
>755
M’zのリアアンダースポイラー付いているから付けられないw
762自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:08:07.87 ID:OTUU96Jz0
エンジン横のベルトって皆さんもカバーついてないですか?
ボンネット開けるといつもそのベルトの上のボンネット裏に黒い油のような汚れが飛び散っています。
白だから目立つのですが皆さんもそうなのでしょうか?
763自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:32:36.42 ID:QDBR8Qa30
おかしいな、僕のはカバー付いてます。
時折、ピストン運動が激しいと白い液体が飛び散るんだ。
764自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:40:42.45 ID:VOpBlMGe0
オルタネーターの部分だね 大部分の車はカバーは付いていないと思います。

「黒い油のような汚れ」がホントに油かどうか確認しましょう
普通は泥やベルトかすだと思いますが
ホントにオイルならエンジンからのオイル漏れが在るかもしれないです。
765自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:45:00.10 ID:PO8Q7q8g0
>>763
よう兄弟
766自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 16:49:02.85 ID:xjYQFrNn0
穴兄弟とか、勘弁してくれよw
767 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【10.4m】 :2011/10/28(金) 18:25:59.41 ID:kjNP6SgX0
【マツダ アクセラ 改良新型】SKYACTIVドライブ…ATともDCTとも違うフィーリング

http://response.jp/article/2011/10/28/164526.html

 ヨサゲーッ☆彡
768自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:58:39.71 ID:SYikASKN0
>>754
洗車好きで無い限りはコーティングはいるよ。
1年経っても光かたがまるで違う。
769自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 21:43:06.88 ID:aTvHI3Px0
>>767
>エンジンの過渡トルクを生かして走るのは実はとても気持ちいいんです。
>その爽快感をぜひ味わってほしい

すげーコメントw
こういうマツダのクルマバカ(注:褒め言葉)なところが好きだわ。
770自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 22:20:00.73 ID:yMVLPZg+0
kakakuにスカイアクセラの記事載ってたよ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=557/?lid=exp_E_4956_130
771自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 22:33:51.28 ID:HO8MUJCu0
>>770
ベタ褒めだね
772自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:15:37.65 ID:foxCALpe0
志は買うけれど、GDIのような運命をたどらないか不安で
バグ出しが済むのを待ってしまう・・・>SKY
773自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:43:55.30 ID:cM1ShHJD0
個人的にはフルスカイ待ち
774自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:49:50.44 ID:c7nTMDxD0
アクセラの次期モデルって2013年か2014年くらいだろうか。

ハイブリッド+フルスカイとかでリッター40とかのスゴイのに
なってるんだろうな。
775734:2011/10/28(金) 23:53:18.32 ID:Ht7P1RcZ0
>>736
>>742
>>754
>>768
サンクス!
参考になりました
やっぱ業者に出した方が良さそうだな〜
でも高いな

前にガラスコーティングじゃなくて、
ポリマーコーティングを自分でやった事あるんだけど、
最後の方は、腕が上がらなかったw
776自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:57:06.02 ID:Y6et64mn0
>>770
こういうの見てるとどうせ提灯記事だろと思いつつwktkが止まらない。
早く納車してくれー
777自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:58:14.81 ID:r3He5glf0
マツダのMGは撥水コーティングだからな
濃色の車に撥水して一度雨が降ったらウロコで悲惨な状態になるよ

それでもマツダはMG勧めてくるから客のことなんてどうでもいいのかしら
ソースはうちのインディゴ
778自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 00:01:16.74 ID:NiDahldY0
>>777
洗車してやる楽しみが増えていいじゃないか!
779自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 00:02:45.87 ID:0157eHwB0
今日は朝から今乗ってる車を洗って最後の記念撮影をした後
20Sを昼前に受取ってくる
待ちくたびれた〜
780自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 01:45:44.66 ID:fX14A4f90
>>764
油じゃないのかな?確認してみます。
今の状態は汚れても拭き取ればきれいになるのでいいですがボンネットインシュレーター
付けようと思っているので簡単に拭き取れないでその部分だけ汚れるのも嫌だな
781自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 01:51:56.74 ID:8HQjDACVO
フロントガラスのおっぱいってどうなった?
782自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 07:34:00.57 ID:Lf8q+I6t0
>>772
今の直噴はガソリンエンジンをディーゼルに近付けようとしてるし、ディーゼルは逆にガソリンエンジンに近づけようとしてるね。
レギュラーで圧縮比上げるには直噴して筒内温度下げたり噴射タイミングを別けたり、高度化してる。
783自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 10:51:48.53 ID:eMJTibzk0
どこかでスカイドライブの6速ATは普通の4速ATより構造が簡単で部品点数が少ないっていってたけど
本当ですか?
784自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 11:26:26.70 ID:kE7OAtOY0
>>783
現行のFNR5より構造が簡単、ってことじゃなかった?
FNR5はFNの4速目を2段に分けるためにサブミッションが付いてて、構造が複雑だとか
785自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 13:25:44.15 ID:aU+My3lx0
>>782
マツダも発表してるけど、スカイアクティブの次のステップは
HCCI=予混合圧縮着火。これ、点火方法もディーゼルのようなシステム
日産のHPから引用
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hcci.html
786自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 13:32:37.72 ID:4bIk1tLq0
>>783
ヒント:1+1+1+1=4AT、3*2=6AT
787自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 13:33:16.48 ID:aU+My3lx0
HCCIは低温燃焼を可能にし、NOxの大幅削減につながる
そして次のステップである断熱化=セラミックエンジンという
1980年代に現れて実用化にいたらずポシャった技術が登場する

…予定です(多分、きっと)
788自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 14:06:52.05 ID:oucV0acN0
>>786
4ATは3+1じゃなかったっけ?
これなら、5ATが3+1+1となるから、3*2の6ATの方が安いって話が納得できる。

1+1+…+1はホンダマチックかと。
789自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 14:40:46.53 ID:aU+My3lx0
はーい質問

3+1とか3×2とかもう少し噛み砕いて説明してもらえたら嬉しいです

あとBMWが使う
8ATはその理屈でいうと4×2
とか何でしょうか?
790自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 15:29:50.49 ID:CfLM6er00
>>789
3×2はギアが3つあってそれを2つ組合わせて6通りとか???
私も分からないので、良いYouTubeかサイトあったらどなたか紹介してください。
791701:2011/10/29(土) 18:01:44.86 ID:gei9ZqDt0
流れぶった切るスマン。

>>710
リッドとシフトノブ、寺で発注かけてきた。
コンソールリッド、ここで教わったヤツから品番変わった(枝番が付いた)そうな。

スライドできるコンソールリッド(2リッター標準装備のモノ)
BCN664450 02 @14,000

SKYACTIVアクセラ専用シフトノブ
BGW446030B @5,900

値段はざっくり。今日発注かけたら明日届くんだと。図らずも土日潰れたわw
792自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 18:12:10.78 ID:SiV238Ba0
>>791
ダッシュボード同様、シボ加工が変わったのかな?
アテンザ用も流用できるみたいね。高いけど。
793自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 18:40:44.56 ID:i1jqQsH50
アクセラ15Cだとかったるいんかね?
インプ1.5はクラス最遅エンジンかつ重すぎて、どうしようもなかった。
安物買うもんじゃねーなーと後悔したんだよね。
1.5クラスならデミオの方がいいかねー??どうやろ?
794自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 18:55:02.31 ID:QtZko54e0
>>793
安物だから遅いんじゃなくて、最遅エンジンかつ重すぎるから遅いんだよ
カタログくらい見てから買えよ馬鹿
795自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 19:22:53.67 ID:pDYWcgYc0
>>786
1×4=4AT
おい 4ATの簡素化に成功したぞ!
796自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 19:24:44.43 ID:wXZlR5fx0
1×12も簡単に出来るなw
797自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 19:39:39.73 ID:HbRBKae90
>>789
マウンテンバイクとかで、ペダル側と車輪側にギアがあるだろ
798自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:01:46.47 ID:U12eAn3A0
じゃあ、ZFの9速は3×3なのかな?
799自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:13:30.36 ID:ng8YmTXg0
>>793
安物と納得して買ったのにその愛車を悪く言う人は不愉快だ
何ヶ月乗ったのかしらんが少なくともその期間は命を守ってくれた車に感謝しないのは愚鈍
800自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:23:07.89 ID:SiV238Ba0
>>793
どうせ買うなら一番高いの買いなよ。
同じ失敗何度も繰り返す程アホじゃないだろ?
そしてMSスレに移動しな。
801自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:29:00.32 ID:gei9ZqDt0
>>793
試乗してこい、としか。
802自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:29:04.23 ID:UaRPsIkl0
で、SKYの実燃費はどうかね?
803自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:44:03.53 ID:Q15zLr+Y0
アクセラ20C注文してあるけどまだ来ない。
もう1カ月待ってるけど未だ生産されてないお・・・
804自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:55:13.16 ID:kE7OAtOY0
タイ洪水でもっと遅れたりして、と言ってみるテスト
805自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:56:50.10 ID:wXZlR5fx0
マツダはほぼ国内の工場で作ってるけど、部品がタイ生産なら無理だよなー
806自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:23:28.68 ID:Q15zLr+Y0
>>804
お、おま・・・
807自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:25:20.07 ID:7JixyFjv0
>>803
オレは20Sを10月8日に注文して、生産が25日だったが。
ディーラーに着くのが11月5日で、納車が6日だ。
808自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:32:18.30 ID:74R4Tkqo0
後期から追加された、ディーラーOPのリア側スカッフプレートは
タイ製だったな
809自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:37:26.16 ID:jfrq7ep50
>>788
FNR5の場合、FNR5でググって最初に出てくる資料を見る限り、
主変速4段+副変速1段
副変速の方はいわゆるオーバードライブ的位置づけだと思う
810自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:42:54.67 ID:l+7aFiWY0
俺は20Sを18日注文で、ディーラー到着は明日だ。
何か随分と差があるね。

今日は今の愛車(現行デミスポ)でラストランしてきた。
新車が楽しみな反面、今の車も手放すと思うと、ちょっと寂しいんよなぁ。。。
811自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:00:24.58 ID:s1kSiuFkO
グラファイター団集合汁!
812自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:11:21.68 ID:0157eHwB0
今日先代アテンザ23Sとお別れして20Sを受け取ってきた
その店ではスカイアクセラは俺が初めてだったとのこと
とりあえず社外ナビつけて消音が使えないこと以外は満足
813自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:12:11.71 ID:0157eHwB0
俺のID大腸菌じゃないからな
814自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:16:23.86 ID:s1kSiuFkO
>>813
((((゜д゜;))))
815807:2011/10/29(土) 22:31:37.19 ID:7JixyFjv0
>>810
納車早いね。
こっちが遅いのは、色が黒のせいかな。
MOPはツーリングコンフォート1&2とBOSEサウンドCDプレーヤーで、
DOPがコーティング、オートミラー、アルミペダル、ETC
なんだが。
816自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:59:30.07 ID:HKOHIEaQ0
俺は20Eだけど5日納車
817810:2011/10/29(土) 23:34:30.75 ID:l+7aFiWY0
>815
俺は色がスカイブルーで、MOPはツーリングコンフォート1&2、DOPはコーティング、バイザー、マットくらいだっけな…。
ETCとナビは旧車から移植だ。
ディーラーの話だとスカイブルーが一番売れてるらしいから、色かもね。
818自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 23:35:51.41 ID:NiDahldY0
俺は先週末注文で19日納車だ…
819自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 23:43:06.51 ID:Q5glcSgL0
俺は8日注文して28日ディラー着。
社外ナビ&ETC装備してもらって来月1日納車ってところ。
820自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 23:46:11.79 ID:iocNi95w0
>>811
びっくりしたなあ〜何だよ突然?
821自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:15:16.25 ID:GY/d6AbY0
793だよ。お前ら馬鹿だなぁ。インプとかアクセラなんてマイナーメーカーの
安車なんて買うわきゃねーだろ。まして1.5なんてジョークにつられてんじゃ
ねーよ。愚鈍だって。プッ!ばーか!AUDI A1予約済み〜〜〜〜〜。
822自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:16:59.19 ID:sgjAa0lF0
スルーされたんだから自演すんなよ
823自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:23:00.61 ID:sZO5qlQY0
821・・・
こーゆーやつってなんなんでしょね
むなしいやつ
824自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:31:14.72 ID:Is8seD2D0
>>821
 AUDI A1かー、よかったね。
 どうせだったら
 S3 Sportsbackぐらい言わないと
825自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:32:01.62 ID:SzHhCwgx0
NGIDにぶちこんどけ
826自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 01:03:23.03 ID:Hige8xF70
15Sなんだが、発注から納車までジャスト1ヶ月だ。やっぱり20Sが優先されるんだろうな。
827自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 01:04:48.29 ID:ik44v/Kt0
>>821
一人くらい釣られるかなと思ったけど
全員に軽くあしらわれてワロタw
828自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 03:02:56.10 ID:X5DKPBb30
A1ってVWポロにアウディのバッジ付けただけって知らないんだろうな•••w
829自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 06:03:22.16 ID:S1HfHEKG0
見た目は子洒落てるけどね>A1。俺もデミオから乗り換える際に候補にはしたけど、
結局MSの毒気に惹かれてそっちにした。後悔してないし、それどころか大満足。

アウディならA4 2.0 TFSI S-lineが欲しいな。
830自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 07:27:10.77 ID:Pj9XXUGN0
>>826
むしろ一ヶ月しかないと考えるべき
特に15Sはこの期間は忙しいぞ
マフラーカッター選び、ナンバーフレームの有無、マットは純正のままにするか?、
ナビに入れる曲集め、後部席のクッション、洗車場探しと洗車グッズの準備、
みんカラ見てフットイルミの取り付け準備等、やる事だらけだからなw
ああ忙しい忙しい〜
831自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 07:28:17.73 ID:3UZLZNdl0
>>809
5速ATが 4+1で 6速は3×2ですか?
3×2なら3+1の4速と構造 部品点数は殆ど同じになると思うんですが

4速の場合は副変速機の+1段だけを使う 6速だと副変速機の2段が前段の3速全てに掛かる様に使う
副変速機の1段を3速の3段目だけに掛けてもう1段は遊ばすかすべて有効に使うかの違いだと思いますけど
いわゆる制御方法の違いだけじゃないかな?

MAZDAのHPなんかで強調しないところを見るとあまり大したことないのかな
832自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 07:34:13.15 ID:7GJ0UqiT0
9月に納車したばかりだけど
スカイが欲しくて堪らない。

あと三年は我慢だなぁ。
833自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 07:59:46.11 ID:Pj9XXUGN0
>>832
FMCが今の顔と同じとは思わない事だぜ?
たとえスカイ+ハイブリでも不細工なアクセラには興味はない(キリッ

もっと男前になるかもしんないけどさww
834自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:02:41.92 ID:/Qwggsz/O
みんなお金持ちだな

アクセラって修復歴無し3年落ちナビ付きだと下取り何万くらい?
50万くらいになるの?
835自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:10:19.91 ID:y4XXhsnb0
>>831
FNR5は3+1×2だけどな
836自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:12:31.07 ID:Z54jga+40
>>834
トヨタ:ピーナッツ3個
ニッサン:ピーナッツ2個
マツダ:37〜73万円(状態による)
837自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 09:21:30.63 ID:j/Y6Ywqm0
>>834
4年半8万キロ超の初代アクセラを50万で下取ってくれたよ
838自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 09:46:02.90 ID:WJE7SXEV0
>>834
2Lなら80〜100くらいじゃないか?
839:2011/10/30(日) 10:01:46.54 ID:42ydKlfh0
アメリカのベストカーというサイトのランキングで、アクセラ(Mazda3)は
2位タイだね。すぐ下の4位は韓国車、1位と2位タイはGM車だ。

ちなみにレガシイは11位、カムリは14位。
840自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:06:08.76 ID:loAsx8Jc0
>>839
何の2位か書いてもらわないと・・・
841自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:22:42.15 ID:qxaR9YbdO
安価なハッチバックというカテゴリーにおいて二位だね 
BMの1シリーズに勝ったというわけではない
842自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:23:28.38 ID:WJE7SXEV0
カムリにハッチバックなんてあるんだ
843自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:28:13.54 ID:qxaR9YbdO
>>842
別カテゴリー
844自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:39:24.88 ID:0vb7ykSj0
アウディA1は恥ずかしくて乗れないなー
いくらイケイケのアウディでもパンピー臭 漂うし
845自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:41:48.09 ID:klVylhgk0
最近は大抵のメーカーは、DOPも架装センター(?)で装備されて、
ディーラーでは装着しないのが普通らしいね。
846自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:56:04.63 ID:0dkZqeD/0
周りの目気にしたらマツダなんかさらに恥ずかしくて乗れないだろw
気に入ったから乗るでいいんだよ
847自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:08:11.50 ID:EqrgW5P90
団地に住んでてアストン乗ってる人もいるけど
車選びって人それぞれだよなー
848自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:03:07.69 ID:klVylhgk0
初代アクセラスポーツに乗っていたとき、隣のカローラに乗っていたおじさんは、
「それ外車?」って言っていたが。
同じこと、他の人にも何回か言われたよ。
たいして車に関心ない人はそんなもんだよ。
849自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:05:12.32 ID:07+lmQ3U0
マツダのマークの
認知度が低いってことだ
850自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:09:42.76 ID:klVylhgk0
>>849
まあ、それもあるかも知れないが、
隣のおじさんのは、スタイルが国産車ぽくないと思ったらしい。
851自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:10:01.07 ID:7GJ0UqiT0
>>849
多分そうかも

田舎だから珍しいのかコンビニで車
止めて煙草吸っていたら
カッコいいねにいちゃん言われる

おっさんとかにいちゃんばっかにwww
女の子とかに言われたらテンション
上がるのにwww
852自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:10:18.99 ID:lrUq0Jrq0
褒め言葉
853自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:17:58.25 ID:Ozfy7TaE0
初代1.5C乗りだがスカイ2.0試乗させてもらった
17インチタイヤのせいか終始ガタガタゴトゴト振動するサスペンション
自分の1.5と比べても明らかにスタートがワンテンポ遅れる感じ
期待してただけにマツダらしい特徴が見当たらなかったのが残念
854自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:22:47.99 ID:7GJ0UqiT0
>>853
自分のがいいって言えるのって
良いよね。
買ったばかりだから怖くてディーラー行っても
スカイに試乗出来ない。

点検中乗ってきていいですよ、
って言われるけど。
855自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:29:21.70 ID:ajdSLQ6b0
しあわせは いつも自分のこころがきめる
by みつを
856自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:39:05.16 ID:ajdSLQ6b0
マツダだっていいじゃないか車だもの
みつを
857自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 12:59:23.63 ID:+pRxv0+20
http://hatsukari.2ch.at/s/news2ch1140.jpg
右が2年使ったアドバンストキー
左が未使用のアドバンストキー
お分かりいただけただろうか?
858自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:13:51.89 ID:WJE7SXEV0
誤爆?
859自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:27:50.80 ID:y4XXhsnb0
ではもう一度
860自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:33:15.30 ID:GE/qbtU70
821だよ。A1はかみさんの買物車だよー。
メインはBMW-M3だよー。ばーか、むなしいやつだって。きゃはは!
861自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:38:10.34 ID:7GJ0UqiT0
>>860
なんでそんな車乗ってるのに
こんな辺境のスレに来るんだろ(^q^)
862:2011/10/30(日) 13:40:32.35 ID:42ydKlfh0
>>841
>安価なハッチバックというカテゴリーにおいて二位だね 

いや、ハッチバックとは限らない。
affordable small cars 安価な小型車
というカテゴリーだ。

カムリとレガシイは確かに別カテゴリーだった。
midsize cars 中型車だ。
ごめん

863:2011/10/30(日) 13:44:58.21 ID:42ydKlfh0
>>853
私も「明らかにスタートがワンテンポ遅れる感じ 」を感じた。
考えて見るとあの感じはマニュアル車で回転が上がらないうちに
クラッチをつないでしまったときの感じじゃないか?

乗り心地はそんなに悪いと思わなかった。
864自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:00:39.24 ID:ohT7lQD/0
>>863
アクセラはまだ試乗していないからわからないけど、
最近の車はどれもそんな設定になっている感じだね。

865自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:01:20.32 ID:W5HdMUTP0
前期型の良い所とスカイの良い所の比較で
866自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:02:44.11 ID:BXs6Fijb0
ID:GE/qbtU70って何が楽しくてこんな無意味なレスしてるんだろ
867自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:51:59.40 ID:UrmNxTzY0
15C納車待ちだが15Sにしておけば良かったと反省中…
868自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:53:42.81 ID:sZO5qlQY0
こんなことしかすることないんでしょう
869自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:09:36.99 ID:ofyBYJoD0
15Sにしてたら15Cにすればよかった、チミはそういう人間だよ。
870自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:23:43.12 ID:9haPXKzi0
>>853
おれも二代目初期の15C乗ってるけど
スカイはアクセルの遊びがかなり大きく感じたな
かなり踏み込まないとスロットルが開かないように感じた
871自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:29:53.90 ID:MexSlBPr0
どっかんアクセルに慣れてると、そう感じるでしょうね
872自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:30:40.28 ID:4Maq0X3Z0
15Cにするかサンバーにするかで迷った
873自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:31:17.58 ID:dTvaTPfU0
ホイールサイズ同じで前期と後期乗り比べたら
どの程度騒音や乗り心地改善されたんですか?
静かになったってたまに聞くけどワンテンポ遅れるってのが多くてあまり聞かないから
ワンテンポ遅れるのはリニアな加速を味あわせる為にマツダがわざとやっててこれからのマツダ車の特徴になるのだろうから
それはあきらめるしかないんだと思うけど。
874:2011/10/30(日) 15:45:52.25 ID:42ydKlfh0
>>862
ごめんついでに言えばMidsaize carsカテゴリーで、マツダ6(アテンザ)が
ヒュンダイソナタに次いで4位。

そしてこのカテゴリーでレガシイが11位、カムリが14位。
マツダ車はアメリカで結構高く評価されている。
875自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:48:23.64 ID:ipDMA0s5O
キャットアイデザインそろそろ限界です。デザインナー頑張ってくれ。
876自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 16:00:04.41 ID:32F3nOu40
>>874
早く日本でも評価されたら
877自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 16:02:49.34 ID:OQUlj1py0
でも、街でスレ違うアクセラの台数は多いぞ

878自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 16:13:15.39 ID:sODbzsiA0
日本で評価される車か、、、、フィットとか、プリウスとか、セレナとかかね。
日本で評価されても、日本以外ではさっぱりと評価されないのもね。
879自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 16:13:45.41 ID:4Maq0X3Z0
ガラパゴス
880自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 16:23:56.46 ID:58VAE4Z20
Midsaize
881自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 17:08:13.04 ID:fkcR7J8F0
先日、カナダに行って来たけどマツダ車の多さに
ビックリ。しかも殆んどがアクセラ。
5日滞在したけど、アテンザは1台も見かけなかった。



882イワン:2011/10/30(日) 17:57:15.39 ID:gx8/U+ao0
>>880
誤入力。
>>862
883自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 18:57:25.69 ID:dTvaTPfU0
>>878
売れてないアクセラでも結構会うからフィットやプリウスだったら
出かけたら必ず10台近くは見かけることになるんだろうな
近所の駅に行ったらそれだけでタクシーの黒いプリウス10台以上いるけど
884自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:13:41.12 ID:VJvZyRwy0
MC直前にアクセラ買ったんだけど街中で現行の試乗車に出くわすと
なんだかムッとなる。なんだろうこの気持ち…MCされるのは承知の上で買ったのに

ということでMC前の方が優れている点を教えろください
885自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:15:16.93 ID:9haPXKzi0
口元とシフトレバー周りは前のほうが個人的には好き
あとマイチェンでハッチバックのリアバンパーが短くなったのが残念
886自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:34:46.92 ID:FPrcu6jW0
DYデミオとNBロードスターに乗ってる俺の感想では、
アクセラのスロットルは全然踏んだ通りに開いていないな。
アクセル開度に対してスロットルの開きかなり絞ってるよ。
887自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:59:36.75 ID:/Qwggsz/O
最近グラファイター団に入団する奴いないの?
888自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:05:53.19 ID:QnBHjnAJ0
俺もスカイATは物足りなく感じた
なんかお上品なんだよねー、初代20S糊としては
889自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:27:57.96 ID:XypZIEXr0
>>886
axela1500c(MT)だが、今回のSkyactiv車みたいにアクセル開度がリニアな方が慣れれば良いと思う。
出だしでびゅぅんとアクセル開くのは一見良さそうだけど、〜2000rpmのトルク細いのを都合よく通過させる
ためのトリックだったんじゃないかな。今回のSkyactivになってから1000rpm〜くらいでもトルク確保できたから
リニアな方になったんだと思う。

あと、AT車だと雪道でクリープ効かせてゆっくり発進できるが、MTは従来のいきなりびゅぅん仕様では、
練度が習熟していないと、雪道では殆ど踏み過ぎで滑ってしまうので、素直な特性の方が好ましいのです。
890自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:07:13.27 ID:4u+cShblO
>>884
現行ではウエルカムモード?が無くなったのが痛い
891自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:38:20.65 ID:MXHzYdTX0
MC前の方がライト周りがスッキリしていて自分は好み。
ブルーリングは要らなかったなぁ。
ブラックアウトメーターもかっこいいし。
MC前の方が優れている点は分からないけど、そんなに羨ましがる事も無いんじゃないかな。
892自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:43:19.81 ID:2TPW6Yy30
まだ試乗車は青メインでグラファイターはほとんどないからね
悩んでる人がグラファイター現物を見てしまったら間違いございませんw
発売から間がないししばらくはイメージカラーの青プッシュでいいんじゃないかな

そんな事してるからMCは売れてないんだよとは思うけど
893自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:49:55.77 ID:9jN/NWDr0
ここで20Eのグラファイター登場!
慣らし終わったら存分にスンスンするぞ
894自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:55:55.21 ID:/Qwggsz/O
グラファイター団を全面に押せば売れる!
895自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:09:10.09 ID:OQUlj1py0
グラファイトがそんなにエラいのか?
896自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:26:12.68 ID:Hige8xF70
グラファイトはそもそもセレ青と並ぶ人気色だろ?何の希少価値も無いよ。
897自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:26:36.59 ID:IKwlVe2d0
>>884
前期型の2L買ったの?
898自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:29:51.69 ID:2TPW6Yy30
エラいんじゃなく、マツダが売りたいエコやファミリーコンパクトのイメージとは違うからね
でもアクセラはそういう売りの車じゃないからもったいないって話
エコやファミリー無視して、黒やグラファイターでスンスンしてるCM流したらいいのに
899自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:34:20.56 ID:UWJZRwLY0
skyアクセラのアクセルは先代やMC前より遊びが多いだけの違いだよ。
先代アクセラ20S乗ってるけど、遊びが少ないだけでアクセルはリニアで扱いやすい。
NCロードスターも乗った事あるけど、あれは遊びが多いくせに非線形だから凄い扱い辛かった。
正直、アクセルのフィールはロードスターよりアクセラの方がスポーティだと思ったね。
900自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:34:51.26 ID:mteAn1SZ0
アクセラを山道で試乗させてもらってから、その楽しさに気になって
仕方ないんだけど今のクルマが壊れないからまだ乗り換えるきっかけが
つかめなくて指くわえて見てる・・・。

今のクルマかなり長く乗ってて愛着あるし。。。次期アテンザが大化け
しそうだし、来年CX-5あるし。
今のが壊れたら速攻アクセラスカイ行くけど。

それはチラ裏余談だがアクセラへの愛は理解してくれ。
で、言いたいのは、田舎だからか本当にアクセラを見ない。
もうほとんど見ない。

ディーラー以外で観たこと無いってくらい。
すごく気になってるからいろいろ検索したりしてるんだけど
リッター20ってのが今時インパクト弱くて扱いが軽いんだろうな〜
走りに振った分おもしろいのに宣伝ベタだなマツダは。
901自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:35:02.41 ID:M7WGDaFH0
昨日20Sグラファイトでハンコ押してきたよ。
来月末くらいにはって話だった。
家の周りは道が狭いから、擦るんじゃないかと今からドキドキしてるw
902自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:37:46.65 ID:5jGspTm/0
初代23S、5AT乗りだが、修理の為、現行MC前の15S、CVTを代車で借りてるが、
良くできてるね。1500でも良く走るわ。こだわりのない限り、ほとんどの人は
1500で十分では?


>>889の意見に同意。

スカイ20Sは2回試乗した。
1回目(ごく短距離)ではみんなが書いてある通り、アクセルのツキが良くないので走らない
印象がある。17インチも???てな出来。

2回目の試乗でじっくり乗ると1回目と違いアクセルも慣れたのでツキも問題ない。長時間の
運転なら、これくらいのほうが疲れないのでは? 6ATもマニュアルモードでは面白いように
素早くシフト出来て楽しい。代車の15Sよりもロードノイズも少なく、MCで遮音性も上がって
るのかな?ボディ剛性は初期型よりも若干アップしてるかなぁ・・・・・・。
スカイエンジンの出来もよいし(パワー、吹け上がりOK。燃費OK)、ボディ剛性感、乗り心地といい、
これより出来のいい同クラスの国産車は無いのでは?

ちなみに試乗車の燃費計で平均11.5kmぐらいだったかな?都会の試乗車としてはかなり良いはず。
903自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:46:13.82 ID:lrUq0Jrq0
日本ではCセグの車の選択肢が少ないから、200万前半のスカイアクセラは貴重。
904自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:51:07.89 ID:Mx2UM6WA0
アクセラとアテンザはケツがかっこよすぎ
905自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:52:14.74 ID:mn2CfqCC0
後ろこすったんだけど直すのはDとジェムスだったらどっちがいいかな?
906自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:54:26.48 ID:VJvZyRwy0
>>897
前期の20S。すこぶる満足しているんですけどねw
グリルが黒いから色は黒やグラファイトマイカは考えたことなかったな
907自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:30:51.33 ID:jgTlhbx00
>>900
20より売れてる15を無視するヤツにアクセラ愛を語って欲しくないぜw

908自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:42:54.03 ID:wbtTRmTl0
>>901
グラファイター団にようこそ!
これからキミは日々、水滴と戦う事になるが水垢と戦うよりは遙かにマシなので頑張れ!
909自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:42:57.95 ID:+fEtuTOw0
>>907
15が20より売れてるとする根拠は?
910自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:50:30.28 ID:X5DKPBb30
>>909
営業に聞けば15の方が売れてるって答えるよ
911自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:58:25.93 ID:WJE7SXEV0
オレはMC後は半々と聞いたな
912自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:29:09.44 ID:dAR5Engk0
>>902
あれ?オイラ何時の間に書き込んだっけ?って思ったら23S乗りだったか。

初代20S(後期5AT)が入院中で、今借りてるのは初代前期の15C(4AT)だが、
こいつは素性は良いけど、痒いところに手が届かない感じ。
過剰ともいえるクイックなハンドリンクに対してもう一つ応え切れてない15インチとか、
出足は元気良いけど、加速車線とかでもうひと踏ん張り欲しいところでヘタれるところとか。

20S-SKYにも試乗したが、スロットル関連に違和感はおぼえなかったな。。それよりも、
地震で陥没した個所の補修跡や突き出したマンホールを踏んだ時の、ドタバタ感が少々残念。

i-DMは納得いかない。加速時のそれは分かりやすいんだが、
明らかにヘボなブレーキングとかで青印が出ると、とても凹む。
913自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:36:11.75 ID:CCJlNoJV0
>>912
そのi-DMは1番採点が甘いステージ1だと思う。隠しステージまであってどんどん判定が厳しくなるって営業が言ってたな
914自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:43:32.30 ID:UmzwCMpH0
1に燃費で2に値段
3・4が無くて5に走り
915自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 04:21:28.19 ID:bKNEfl1c0
>>914
1にも2にも外見で後は値段な俺w
つーか燃費や加速、走りが優先ならVWやプリウス買っときゃいいのにメンドくせー
916自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 04:25:40.26 ID:CCJlNoJV0
走りならダントツでアクセラだろ。ゴルフと比べても価格の差を考えてお得でしょ

ブランド求めるなら他をどうぞだがw
917自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 05:30:45.41 ID:lKeDEBoz0
マツダのブランド力を友達に聞いてみた

男友A「あ〜ロードスターとか格好良いよね。え?ついに車買ったんだwよかったなw」
男友B「何この車w初めて見たんだけどww」
女友A「可愛いじゃん…え!?こんな小さいのにローンで買ったの?」
女友B「マジ話かけないでくれる?」
男友C「車もいいけどさ、そろそろ彼女ぐらいいないとヤバいんじゃね?」

こんな感じでまだまだ日本ではマツダのブランド力は弱いと言わざるをえない
海外で売れてる的なコピーをCMで出すとかすれば少しは知名度が上がりそうなんだが…
918自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 06:29:01.40 ID:/lKLQTVd0
スカイの赤を買った奴いねえのか?
色見本だと落ち着いた感じだと思ったけど
陽の下で見ると結構派手めだった。
まあいいけど。
919自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 06:56:09.83 ID:3tO0rzZM0
>>917
ドンマイ…
920自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 06:56:58.60 ID:+Aol9COM0
>>906
他の人も書いてるけどウエルカムモードは
結構人乗せる時に評判いいかもカッコいいねって。
わざわざ付けたの?ともよく言われるかも。
あとライトの青のリングとオレンジのアイラインも
消せるのがいいかもそれが好きなら悲しいけど。
>>915
激しく同意。見た目で選んでいいよね。
>>918
MCで赤の色も変わったのか。
MC前のレッドマイカに乗ってるけどあんま他の車でも
赤って見ないけどたまに居る派手なのと違って
抑えられた赤だから車自体がしまって見える。
921自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 07:29:00.66 ID:r5VPRCxt0
20sコンフォート1を購入しました。
オプションはナビ一式とコーティングで値引きは概ね20万くらい。納車が待ち遠しいな。
922自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:12:04.79 ID:J+bnOlFh0
白真珠の俺は異端のようだな
923自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:13:50.08 ID:mDA/WXjz0
白い好いなぁ

今になって白が良かったと思っている
924自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:29:03.37 ID:CnFL6lLz0
>>915
よう、オレ!
925自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:48:44.68 ID:/GDnJKJy0
>>921
すごいねー。
コンフォート2にさらにオプションつけて10万引きだったよ。
926自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 10:06:17.47 ID:fk4Ma4500
走りってのは15Cだし正直よくわからんけど、知らん人に、
格好良いねぇ〜とか高そうな車だねぇ〜とかは言われるね
みんな色々なしがらみがあるからこういう思い切った車を選べないんだなぁと思った
お金の問題もあるけど買えた人は運もよかったんだよね

より一層大事に乗ろうと新たな決心をした吉宗であった
927自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 10:20:16.14 ID:GNPcfbvN0
>>926
そうなんだよ。しがらみは大きいね。知人のつてとか、商売取引の御付き合いとか。
あと、何となく販売実績で買うという、売れているメーカーが一番だという不確かなイメージ買いが多い。

俺も吉宗で倹約に努め、今のアクセラを最低10年は乗ります。
928自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 10:32:50.25 ID:OLd+cgD+0
>>923
白は良いよね
エアコンがよく効くし 太陽熱を反射して宇宙に逃がしてくれる
究極の地球温暖化対策
929自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 10:48:02.84 ID:mDA/WXjz0
1500のフロントの軽さは良いなぁ
2000に比べて100kg近く軽いから峠の下りでの軽快さはたまらない
カルディナからの乗換えだから軽くて車体の切り返しが速い
上りは多少もたつくけど我慢できないほどではないよ
930自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 11:19:35.45 ID:SPJLbpdg0
>>928
前にテレビでやってたけど
色は関係ないんだってさ
黒は熱くなるイメージだけど
931自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:23:00.38 ID:OLd+cgD+0
>>930
君は真夏の炎天下で車を触ったことないの?
黒は熱くて触れないよ
932自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:27:58.61 ID:mDA/WXjz0
テレビでやっていたのは車室内の温度だね

黒でも白でも車室内は高温になるから子供を放置してはいけないと云う話だったろ
933自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:44:28.09 ID:zeBTpCgZ0
納車したらまずワイパーブレード変えようと思うんだけど、
PIAAだと番手はいくつになるんだろうか。
先代のとは形違うよね?
934自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:58:54.32 ID:a0Hppz540
デミオスポルトのMT車から近々20Sを購入し乗り換えるんですが、乗られてる皆さんiーstop機能はどうですか?
935自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:07:22.82 ID:xivwMIg10
>>933
それくらい自分で調べろや。
http://www.piaa.co.jp/c.p/sel.top
936自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:17:06.75 ID:CZOXs20r0
20CにMOPつけるなら、20Cコンフォートって絶対ついてくるもんなの?
オートワイパーが残念って聞くけど
937自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:39:23.51 ID:3tO0rzZM0
>>935
優しいw
938自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:11:21.40 ID:xivwMIg10
マツダ専売だが、アクセラにBIG-X付けられるようになったのか・・・知らなかった。
http://minkara.carview.co.jp/userid/560256/blog/d20110905/
939自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:42:33.91 ID:pLPdbxDv0
アクセラの欠点だったロードノイズはもう改善されたのか?
940自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:59:51.76 ID:W6TQtEtK0
>>917
ギャラクシーSが売れる時代
若い層はブランドなんて気にしてないってw

マツダが駄目なのは接客とかアフターが悪いから
リピーターが付かないだけ
車は悪くない
941自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 15:20:34.84 ID:aybs+YdQ0
>>940
たしかにね

最近ロードスターを買って、1ヶ月点検の日程調整でディーラーに電話したが、9時30分営業開始なのに、10時過ぎに電話しても本日の営業は終了しましたのアナウンスのテープ音声が流れていたよ…

もう1台持っているBMWではそんなことは絶対に無いね
942自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:11:40.33 ID:xivwMIg10
>>941
その日は寺休日だったとかじゃなくて?
943自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:52:56.92 ID:aybs+YdQ0
>>942
いやちゃんと営業日に電話したんだよ、10時20分頃になってやっと電話に出たよ
944自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 18:44:11.70 ID:LMQbDz5X0
>>943
気持ちはわかるけど、マツダがいい加減だったら、こっちもいい加減に行けるし、ある意味で気楽だけどなあ。
それと、マツダの支社ごと支店ごとに対応が違う気がする。当たり外れはあるけど、あちらに合わせてこっちも気楽にいけば楽かな。
945自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:28:07.25 ID:hiIwkCbe0
>>918
呼んだ?
まだ納車してないけど
946自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:33:14.42 ID:Y7pmrhGe0
20s黒の納車来月27日予定だ。ながーい
保険どうしようかな
947自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:05:21.50 ID:+Aol9COM0
>>944
ぶらって立ち寄っても
電話しておいてくれたら助かります
っていいつつ笑顔で見てくれる
948自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:42:27.75 ID:ZqOAfNkX0
対応なんて寺によるだろ
おれのとこは完璧だけどね
949自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:50:17.35 ID:4fdwR0bi0
>>946
面倒ならディーラーに丸投げ。
あれこれやれるならネットで見積もって安いとこ探す。
その副産物としていろいろポイントが貯まるヤツもあるから、
いろいろ見てみるといいよ。
950自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:52:27.48 ID:oBkxukUI0
まぁマツダの寺には期待せんほうがええよ
951自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:58:05.17 ID:Drt6/yQY0
>>940
それは逆の話
この場合、スマホがミニバンワゴン、ガラケーがアクセラ
みんなスマホというブランドを買ってるって事
952自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:28:35.88 ID:sWriqTYk0
ホンダの対応も糞だけど街中フィットだらけ
953自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:42:26.98 ID:W6TQtEtK0
>>951
スマホがブランドとか意味不明な例えしなくていいからw

全然話し違うけど
世界的に見たらアクセラがスマホだけどなw
アルファードみたいなミニバンこそガラケー
954自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:58:25.31 ID:+Aol9COM0
価格.comの人気車ランキング・・・。
955自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:28:15.69 ID:3u8f5aEi0
>>954
なぜか2009年モデルw
でもTop10に食い込むとは大したもんだ
956自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:59:41.48 ID:mM0jCtyl0
アクセラがスマホもなかなか意味不明だと思うが
957自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 23:40:02.15 ID:W6TQtEtK0
>>956
世界標準のCセグって事ね=アクセラ
アルファードは日本独自のガラケー

951がそもそも勘違いしてるのは
キャラクシーS(韓国製品)でも若い世代は気にしないって事を
看破出来てない点
958自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:55:21.46 ID:HseGPwYN0
宇田汽車國際有限公司 FRP製 MPS Style ボンネット
http://www.jyaero.com.tw/product_c.php?tmp_id=523
買う人ってもうさいしょからMS買っちゃえよっておもった

959自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 05:51:40.48 ID:B+pi+1rt0
>>958
素直にかっこいいと思う。
クオリティは分からないけど。
960自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 06:59:33.25 ID:i+tiPkdl0
マツダらしくなく、値引きが意外と厳しい。
961自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 07:01:06.92 ID:DJ/CQ+ON0
>>928 車を白くするのは本当に地球温暖化対策になると思う

温暖化対策として持てはやされてる 家の屋根に付ける真っ黒な太陽電池は効率20%くらいで残りは熱として地球に取り込んでしまう
また太陽電池は製造するためのエネルギーが発電する延べエネルギーより多く掛かる

車や家の屋根を白くするのは安上がりで効果的
962自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 07:37:09.50 ID:qTR+aAmq0
> 車を白くするのは本当に地球温暖化対策になると思う

言い切っちゃうと恥ずかしいぞw
考えが浅い
963自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:33:44.94 ID:DJ/CQ+ON0
白いアクセラにする+家の屋根を白くする で 
家の屋根をどれくらいの面積で白くするとアクセラの地球温暖化作用を相殺できるかな
誰か試算してみてはどうだろう
964自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:50:06.98 ID:Y6jHylQU0
>>960
発表後半年くらいは、どの車種でも渋い
CX−5発表されたら行けばいい
965自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:51:36.61 ID:cjOqgZZ0I
ミニバンとプリウスはガラパゴス
966自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:12:28.96 ID:Dk5SM//L0
地球温暖化説の本質は、CO2等により地球から宇宙への放射熱が減る事による温度上昇。クルマが黒でも白でも地球温暖化とは関係ない。クルマ好きは馬鹿という通説を補強する様な言動はやめて欲しい。
967自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:41:09.71 ID:DJ/CQ+ON0
地球温暖化の熱のほとんどは太陽から来たエネルギーですよ
それをCO2が地球に閉じ込めてしまっているのです
黒は太陽からのエネルギーを遠赤外線にしてしまうのでCO2の層で地球に残ってしまいますが
白が反射するのは可視光線なのでCO2の層を通過して宇宙に逃がしてくれます
968自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:09:55.97 ID:9lUl+H1X0
いつの間にか環境スレww
969自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:12:25.64 ID:PAdG+IDz0
車好きが馬鹿つうか
970自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:28:59.07 ID:Dk5SM//L0
>>967
そういう似非科学を披露するのは恥ずかしいと思わないのか?熱を車が吸収しようが、地面が吸収しようが、熱が地球からの出ていかないという話に、白だの黒だの馬鹿じゃないのか?
971自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:35:45.00 ID:Dk5SM//L0
>>967
しかも白は可視光線だからCO2を通過する?いつから透過光量の話になったんだ?熱収支の話だろうが。
972自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:48:17.28 ID:GeEsJvzH0
今月末に高速使って関東から関西に行く用があるんだけどまだノーマルタイヤでOK?
973自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:48:21.27 ID:xM44B5aY0
温暖化の原因はスペシウム
974:2011/11/01(火) 11:22:05.48 ID:PyRj2TAg0
いや、こういうことじゃないの?
黒は熱の吸収がいいので、冷房をがんがんかけないと涼しくならない。
結果として化石燃料を多く使うし、その分CO2も増えるので温暖化に寄与する。
白はその逆。
975自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:33:26.25 ID:uyqKlqeb0
契約も殆ど値引きなし
ちょっとした後付けオプションも値引きなしでがっつり取る
バンパー交換の見積りも本来の1.8倍の額をふっかけてくる

作業も取り付け忘れがあったりゆがんでたりして雑な事が多い

何がアフターサービスカンパニー宣言だよふざけんな
976自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:33:40.91 ID:TM2qO8mF0
その発想だと暖房の場合は逆になるな
977自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:55:11.11 ID:0IdIAjTZ0
アクセラちゃんをいっぱい洗車して水質汚染させてゴメンナサイ。ゴメンナサイ。
978自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:06:59.50 ID:mmpqLU940
>>958
それ買う奴って、身障や低所得者だろ
979自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:47:15.38 ID:d8PFywlU0
【マツダ アクセラ 改良新型】猿渡主査「燃費が良いだけのクルマは作りたくなかった」
ttp://response.jp/article/2011/11/01/164726.html

>バブル崩壊でお蔵入りになった高級車『アマティ1000』の4リットルV12エンジンや...
一度でも見てみたかったなー
980自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:18:31.43 ID:c8ahCxlu0
>>958
http://minkara.carview.co.jp/userid/708760/car/608916/4060088/parts.aspx

インテークの穴って開いてないらしい
でも、同じもののレビューで開いてる人がいるあたりはさすが海外製
981自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:40:50.39 ID:MKD5z5yI0
>>980
最初空いてたけど雨の侵入のクレームで閉じたらしいよ
セダンの俺はMSセダンがないから欲しかったけど
なんかフィッティングが悪いみたいだからやめた

MC前に現行のバンパー付けられないのかな?
982自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:05:14.28 ID:EOJl23/C0
ダミー程惨めな物は無いな
983自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:18:43.91 ID:FiN6OnDD0
>>976
車の暖房には燃料使わない
984自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 15:15:01.33 ID:7TfkHXja0
ダミーのエアロとか なんちゃってスカイアクティブのエンブレムとか付けてる奴ってなんなの?
3エンブレムでも なかなか恥ずかしいのに
985自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 15:55:05.79 ID:v/YXP8BG0
>>972
関西のどこだよ
986自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:11:45.08 ID:0x3RdV7C0
ぱてぃ10/31 20:26
ポテンザ良すぎた!やばい!峠超楽しい。今までツルツルいってたコーナーも、そのままのスピードで突っ込んでいける!(●´艸`)♪ ヤバス
987自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:18:34.46 ID:0IdIAjTZ0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/nanisiteru/
あぁぁぁぁぁ。こりゃもうダメかもしれんね。
おだてりゃ木に登る豚と一緒だわ。
988自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:19:48.27 ID:xM44B5aY0
死亡フラグにしか見えない
989:2011/11/01(火) 16:50:23.92 ID:PyRj2TAg0
>>983
その通りだ。車の暖房は廃熱利用に過ぎない。
990自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:08:00.43 ID:csGY0tia0
黒い車は白い車より燃費が悪いのか?
黒だろうが白だろうが、プリウス乗ってない奴は同罪だろうw
991自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:47:39.01 ID:wiK2vO5D0
次スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.57【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320137084/
992自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:01:58.20 ID:JmpjIf/w0
>>991
スレ立て誘導乙
993イワン:2011/11/01(火) 18:10:47.89 ID:DRezDpgB0
>>992
悪いという理屈だ。
実際に悪いかどうかはまた別問題
994自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:19:50.16 ID:knHfooYiO
1000までに誰か>>993を解読してくれ
995自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:26:01.49 ID:DJ/CQ+ON0
地球温暖化防止には白いアクセラに乗りましょう
996自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:35:32.78 ID:AvxXg6Oo0
うめ
997自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:55:16.69 ID:JmpjIf/w0
パールホワイトかっこいいけど
雪国だから危険が危なくて
赤にした俺が颯爽と埋めていく。

ホントは金が無かった。
998自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:07:36.92 ID:Pu4dG+lO0
そりゃ危険は危ないよなw
999自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:22:53.80 ID:tKQGLW6w0
雪国だけど真珠白20Sの俺も埋める
室内灯をLEDにしたら明るすぎわろた
1000& ◆FTnVbvFp94.z :2011/11/01(火) 20:27:20.75 ID:R8gNbvvX0


1000なら明日納車
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'