ZZTセリカを語ろうPart37

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年～：前期型
2003年～：中期型
2005年～：後期型


前スレ
ZZTセリカを語ろうPart36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302414496/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:55:26.34 ID:3EHPtVoR0
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
またhttp://toki.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。

■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://www.google.com/imode (ｉモード)
http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:56:11.30 ID:3EHPtVoR0
■3:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part35
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310783618/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第15レグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289230781/

■4:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト
http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド（車速/回転数信号用）p.8とp.11～12（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.10～11）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200507.pdf
アルティメット：セリカデータ（アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:56:55.87 ID:3EHPtVoR0
■5:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板419＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316959529/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

■6:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:57:21.41 ID:3EHPtVoR0
・SS-I
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ
・SS-II
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ
・SSP（スーパーストラットパッケージ）
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg。
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）
・TRDsports M
SSPにTRDが給排気・足回りをチューニングした限定モデル。
スポット増し溶接によるボディ剛性の高さや専用エアロ、真ん中タコの専用メーターなど
限定モデルならではの専用装備が充実している。
カタログスペックは10psアップの200ps。

カタログダウンロード

1999/09モデルチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
2002/08マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
2005/12一部改良
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200512.pdf
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:57:36.13 ID:3EHPtVoR0
過去ログ
Part1：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050667965/
Part2：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053961412/
Part3：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057814886/
Part4：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063497862/
Part5：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068555044/
Part6：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073461930/
Part7：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077895715/
Part8：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085917948/
Part9：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088512253/
Part10：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095901659/
Part11：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106746776/
Part12：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111555558/
Part13：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118761575/
Part14：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123389000/
Part15：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128091084/
Part16：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133165703/
Part17：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139725235/
Part18：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144216814/
Part19：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149336431/
Part20：ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154130140/
Part21：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160969259/
Part22：ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168250292/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:58:21.49 ID:3EHPtVoR0
過去ログ続き
Part23：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176034017/
Part24：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184684798/
Part25：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194774306/
Part26：http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204472059/
Part27：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213803267/
Part28：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222575677/
Part29：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232764657/
Part30：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240010263/
Part31：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247714195/
Part32：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258519446/
Part33：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270049022/
Part33(実質34)：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282288831/
Part34(実質35)：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291044553/
Part36：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302414496/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 05:46:52.61 ID:WSPf7Nns0
>>1
乙乙T
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:19:25.81 ID:HMZytn+B0
>>1
乙乙丁
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:19:22.81 ID:NQhbcg620
乙乙丁
↑
うまいな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:00:24.99 ID:AglH8x8z0
ZZTなんか撮影用に需要あるんか？？？



まことに結構なことだ。
ttp://www.010.co.jp/g/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:56:04.57 ID:aUx9c5lC0
そういや特撮のパトカーとかあったな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:25:38.38 ID:qKavSau40
セリカパトカー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:46:44.98 ID:rYrNSIGk0
デカレンジャーに出てたやつか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:49:36.60 ID:m+h7POkY0
マシンドーベルマンだったっけ？
あれ２３０なんだよね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 04:09:33.87 ID:Jnd+FbX90
え、、わかんね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:51:57.59 ID:3RvHl2bS0
最高500km/hだそうな
ttp://www.tv-asahi.co.jp/dekaren/machine/machine.html
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:48:36.20 ID:BnxYXdIi0
撮影用に高グレード車種使う意味ねーだろ、スタッフが持ってて貸したとかならともかく･･･
西部警察のスーパーZだって3速ATだったんだし。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:09:32.91 ID:aDyuvzl30
＞空気中のイオンを吸収して駆動するイオナイザーエンジン搭載
＞ボディはＳＰメタルファイバーと特殊ポリマーのハイブリッド素材

なんかかっけぇｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:25:48.13 ID:/GhFN7B/0
いい加減、祭のリンク消せよ
みやっぱぱが泣いてるぞ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:31:29.55 ID:rTL0aLbN0
池田貴久の手っ取り早く90を切るゴルフ上達法は本当か

なにこれ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:57:37.42 ID:gEo8cVKx0
いったんこのスレつぶしてちゃんとしたテンプレ作ってpart37つくろう

いやめんどいしこのままでいいか
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:45:17.04 ID:aY4e6YUH0
次からでいいだろ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:56:39.11 ID:kP9B+NsC0
デジャヴかな・・・前も同じような流れだったような気がする
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:23:30.08 ID:mViNyehZ0
モーフィアス
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:39:42.18 ID:f1YupRBs0
前にインパネから異音が聞こえるとか言う人いなかった？
うちのもカリカリというかココココみたいな音が聞こえるのに気が付いたんだけど
これなんなんだろう？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:00:16.47 ID:9sYl71Wc0
違う話かもしれんが、オレにはカタカタとかケロケロ（オレにはこう聞こえるんだよｗ）って音が
エンジンからしてたけど、いつの間にか聞こえなくなった。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:46:22.29 ID:VEd/U8dj0
2000以下のエンブレ時の音が気に入らない
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:13:56.99 ID:8JPWXOOK0
それがトヨタ虫だ
長生きするけど大事に飼ってやれよな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:00:00.88 ID:OcXLdV3/0
自分の場合エンジンかけた直後のアイドリングがディーゼルみたいな音する気がする
ディーラーで聞いてみたけど別に変には感じないって言われる

なんだかよくわからん
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:41:20.27 ID:pv5FNgrA0
>>26
エンジン始動時によく聞こえるのであれば冷却水のチェックを

確実に減ってるはず
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:55:35.95 ID:hlsB23S+0
エアコ…
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:09:09.49 ID:AR03amQ70
スープラ欲しいよ！誰か作ってスープラ！！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:19:10.16 ID:X4rcr0u90
っFT86
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:31:20.24 ID:vJh7UvU70
>>31
イオナイザーエンジンのせいか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:08:32.18 ID:0rtI7Chd0
>>26
音がなってる時に足元からオーディオの方見てみ。
多分エアコン吹き出し口用のサーボがイカれてる。
取り外して分解、ギアの裏のグリスを拭き取れば治るっぽい。
ギアの裏がサーボモーターのセンサーなんだけど、そこまでグリスが
飛散してるとセンサーが狂ってあうあうあってなってる。

2年以上2速、3速のゴリ感に悩まされてて最近また調べてるけど、
多分オイルが良くない・・・ZZTってギアオイルGL3指定なんだな。
ずっとGL5だったり、純正と一緒にMT-10入れてた。
シンクロミッションに極圧剤ってまずくね？・・・ってずっと思ってたけど、
やっと確信できた。今週中にでも変えて良かったら報告します
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:32:11.15 ID:/j49iEfk0
>>36
OHしたけどスコスコ感が戻った！なんて事はなかったよ。
そもそも2速以外シングルコーンな訳だしシフトフィールはあまり期待できないミッションなのかもね。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 15:18:16.79 ID:yrpOFd020
KWの車高調にセリカの設定があるみたいなんだが
インプレできるひとはいませんかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:04:31.17 ID:vle8S1XD0
>>36
シフトのブッシュを金属に変えるとかはどう？
かなりスコスコにはいるよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:05:47.68 ID:omBodrXK0
>>37
てことはシンクロが弱いのは確実か。
オイルは？GL-3相当のやつ入れた？？

>>39
それも考えてるけど、・・・やっぱりダメージ与えそうなイメージがあって。
ゴリ感がブッシュで解消するなんてあるんだろうか・・・
オイル変えてダメならやってみる＾＾ｂ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:09:46.79 ID:omBodrXK0
>>37
というか、2速だけだっけ？？
2,3だと思ってたけど、ぐぐっても見当たらない・・・
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:54:08.88 ID:U5gBDYMG0
>>40
OH直後はTRDだからGL3だね。すぐにGL5にしたけど両者変わらず。
OH前もGL5しか使ってなかったけどサーキット走りまくっても13万キロは異常なかったよ。
開けたミッションは5速まで歯が飛んでたけど全部鉄の方で、真鍮の方は大丈夫そうだったからGL5で良いと思ってる。
ちなみにブッシュはマウントがアルミでリンケージはウレタンに変えてあって、良いフィールも悪いフィールもダイレクトになるから一長一短かと。
シフトレバーの制震が目的だからダメージはないはず。

>>41
新型車解説書に書いてあるんだぜ！
2速のみタブルコーン。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:06:18.30 ID:omBodrXK0
>>42
・・・わずかな希望も全てぶち壊してくれてありがとう(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
リンケージブッシュはそのうちなんとかしてみたい。
エアクリボックス外せばアクセスできるんだっけ。
マウントブッシュはこの間Dで交換してもらったので、置いておこう。

解説書とかやっぱほしいなー・・・
今日DにメンテナンスマニュアルCDライブラリないか確認したけど、
やっぱZZTはまだ無いみたい・・・

マイペースにやってくかー・・・
C-ONEのクロスミッションにすがることも考えたが、
時既に遅し。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:25:24.05 ID:FdSFbiP40
>>43
まだエンジンマウントとトルクダンパーという希望があるｼﾞｬﾏｲｶ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:00:09.55 ID:l1djEH8d0
>>44
トルクダンパーは微妙
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:07:13.64 ID:Rz/jwkdb0
30代後半のオッサンがこれ乗ってたら恥ずかしいですか。
ちなみに童貞です。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:08:39.99 ID:QYD+Cf+r0
そんなこと気にしてるから
いつまでも包茎なんでしょ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:09:24.03 ID:xbyl+Pbx0
>>46
童貞の方が恥ずかしいと思うが。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:31:37.76 ID:PaVOVp/zO
キーを使わずに念力でエンジン始動を行いたいのですが…
一体、どういう訓練をすればいいのですか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:04:27.47 ID:EDFc9GqNP
>>43
KAZZのクロスミッションは？
C-ONEと同タイプだったと思ったけど
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:35:38.87 ID:h8ug9wSS0
>>49
ディーラーで相談するとそういうエスパーキットみたいなやつを教えてくれる
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:49:21.94 ID:ge4RtgLe0
>>49
トヨタ車だしアメリカ人の手にかかれば可能かもな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:08:27.98 ID:UTKNYvdp0
今日の笑点スレはここですか?
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:06:22.30 ID:kQxhOblK0
>>53
違う
スレタイ見れ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:56:58.67 ID:t9YBayXJ0
つまらん
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:05:31.24 ID:b6DQ+0Tl0
14インチ履けるのって230だけだっけか？

スタッドレス15インチ買い替えより、14ホイールセットの方が安いんだよね・・・
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:39:55.57 ID:QfPxeIaa0
冬が・・くるぞ

自転車つらいわ
この車買うぜ

安いしかっこいいし

H11年式8万キロ車検つき総額77万だ

買うしかないな

冬タイヤも買うか

買う前にチェックポイントとかあるか教えれエロイ人（死語）
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:56:57.17 ID:dMqdSx980
嫁の承諾
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:08:24.09 ID:B79NNraD0
まずは無駄な独り言と無駄な改行をやめてからにしたらどうかと
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:03:55.39 ID:1H8/nL1q0
どなたかダウンサスの購入を考えてる人居ますか？
セリカを手放す事になったので、新品・未使用のまま格安でお譲りしようかと思いまして..
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:31:38.64 ID:fPSB56iQ0
>>57
まずは雨漏りチェック
ＺＺＴスレでは定番ネタ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:54:48.20 ID:ctjmZPORO
>>57
なんか高くね
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:03:44.88 ID:5Ep0oXvp0
>>57
買う前に「買わないこと」をお勧めする
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:42:24.56 ID:an6pav3E0
>>57
中後期買っとけって
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:22:01.87 ID:1/04tdx90
本体価格が安いとき、（すくなくとも）相対的に任意保険が割高に思えるかもしれん。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:10:17.72 ID:8dU53Ivw0
エアコン壊れたら取替えいくらかかるますか？
オートがいいのですが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:20:44.22 ID:1x1508xF0
中古購入検討中です
純正フルエアロって今でも入手できますか
やっぱり純正が1番いいなぁと思うんですが
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:46:22.53 ID:D3xAALDl0
>>67
車検証と在庫があれば注文できたような気がするけど、部品共販に聞くのが一番！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:40:39.19 ID:5uMx0JKt0
>>67
買おうとしてる店に調べてもらうといいよ。
私は購入時に最初から取り付けておいてもらうよう依頼した。
70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:40:21.64 ID:ku1m5mKk0
結局、ディーラーとかプロに聞くのが一番正確なんだよなｗ
71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:18:52.08 ID:858ZWyZn0
忙しいのと怠け心で全然洗車してなかったら
塗装ムラみたいな変な汚れが落ちない
どうしよう
72 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:37:38.53 ID:o5Cbt2/E0
セリカ買ったこれからよろしく
73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 02:04:34.73 ID:4p6KyMde0
>>71
磨いてもらうといいかも
74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 04:38:34.05 ID:snVS+G/A0
ＺＺＴ乗りの方　教えてください！

２３１に乗ってるんですがナビ壊れたので、

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005QTWVY8/ref=s9_simh_gw_p263_d8_g263_i2?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-3&pf_rd_r=0EVPP1WJTRXVMQPFQJAV&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376776&pf_rd_i=489986

これをとりつけようと思うのですが、

素人でも取り付けできますかね？

今までしたＤＩＹは、今のナビ（カロッチェッリア）にワンセグの機械

とりつけたくらいです。

75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:15:19.21 ID:dEb5eGRr0
>>74
ナビ付けたことあるなら問題ない
76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:10:30.25 ID:6xN7RE+i0
DVDプレイヤーだったら配線は電源とオーディオとアンテナぐらいだし、大丈夫かと。
かえってナビ関係の配線外すのが大変かも
77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:12:34.29 ID:ywss1urr0
セリカ復活せんかな、サイオンｔｃを右ハンドル化して１．８～２．０Ｌエンジン積めば良いだけの話じゃん･･･。
78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:03:23.33 ID:swgKE+0N0
同じ路線のカローラがあるだろ
79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:29:24.77 ID:GdqSocjn0
>>74
それってナビじゃなくてただのプレーヤじゃね？
俺の見落としならすまん
80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:22:28.33 ID:2rSNrQeN0
>>74
ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi

詳細情報検索できる。
これ見て出来ない！と思うなら手を出すのやめた方がよいと思う。
81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:02:10.47 ID:4cahzdR90
スタッドレスが高くて氏にそうです。
82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:44:39.77 ID:CGTVcj020
買おうとするだけまし
すんでる地域年に数える程度の積雪だが、通勤で使ってるやつらがことごとくノーマルツルツルのままで、いざ降ると道路が麻痺するしんでしまえ
83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:30:26.60 ID:4pAmrxDWO
>>81
ホントだよな
買わないで今履いてる韓国タイヤで乗りきってみるべか…
84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:40:16.76 ID:kSMp4bywP
いくら金ないからって韓国タイヤだけはないわ
85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:55:40.26 ID:4cahzdR90
近所のスタンドで値段見たら、15インチのＲＥＶＯ２で９２８００円だった
ちょっとってかマジで厳しいぜ
86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:04:37.23 ID:Q8IXiyy50
GZ出る前は15インチRevo2が10万超えだったし安くなったほう
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:26:10.23 ID:ySLO85Bm0
購入検討中なんですが
前期型の雨漏りってどうしようもないくらいひどいんですか？
88 ：74：2011/11/04(金) 03:36:28.24 ID:nL3nN8eg0
>>74　　みなさんありがとうございます。今回購入検討しているのは、ナビなしです！

教えていただきたい事があります。

ｚｚｔ２３１は、１DIN？それとも２DIN？もしくは見当違いな質問ですか？
よろしくお願いします。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:17:38.07 ID:LfRSUwst0
専門用語は詳しくないけど２DINというやつだと思う
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:04:19.83 ID:R66uZ/HC0
クラッチとフライホイールを交換しようと社外品を調べてみたけど、あんまり選択肢がありませんね…
ノンアスとカッパーってフィーリングは大きく違うのでしょうか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:40:25.52 ID:jqYo96lM0
>>88
トヨタサイズでDINよりやや幅が広い。純正品以外は穴埋め板を両端にはめることになるとおもう。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:49:58.35 ID:Ac2QxBpR0
え。あのスペースって業界の標準規格じゃないんですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:45:16.89 ID:zZa1eDn50
規格サイズはあるけど準拠しない場合も多いよ
規格より大きい分にはアタッチメントで収まるから我慢しる
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:32:00.29 ID:MIx0054C0
表だけはサイズでかいが、ナビ本体を固定する板金部分は2DIN規格になってるから、大丈夫

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:49:28.53 ID:3YUUEYkE0
左右の余りの例
http://www.kalogeropoulos.gr/LH2Uploads/ItemsContent/7746/Resize-of-3-Toyota-Celica.-Car-Cinema-Kenwood-DDX-7029.jpg
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:50:49.64 ID:zZa1eDn50
いつも思うんだが温度計の運転姿勢だと表示めっちゃみにくくない？
特に朝方とか
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:55:48.40 ID:zZa1eDn50
若干日本語でおｋだな・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:41:20.80 ID:NptKhDTW0
子供ができたんで手放しちまったが、zzt見かけるとみいってしまう。大分古いデザインのはずだけど、全然いいな。買い戻したいわ、、、
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:12:21.27 ID:3vpSIwK50
来月子どもが産まれるが、いつまでセリカでがんばれるか…
応援していてくれ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:56:37.88 ID:omX8HgR60
>>88
1dinが２つで2dinよ？
2dinの空きがあれば1dinのオーディオなら２つ入るということ。
1dinオーディオなら残りひとつ分を小物入れやラップタイム計測器を付けられるのでメーカーオプションナビで小物入れ潰れてるの人にはオヌヌメ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:11:52.17 ID:XsyvAfii0
>>71
塗装のくすみが気になってたけど、くすみ落とし効果のあるワックス見つけて
試してみたら効果があった。
塗装ムラがどんな感じかわからないけど、各種ケミカルやワックス系のパッケージと
にらめっこして、何か試してみては？
寒くなると洗車怠けたくなるから俺ももう一度手入れしておこうと思う。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:57:09.01 ID:8eh31pgl0
そんなに前期型って雨漏りひどいですか？
ディーラーはシリコン塗ればまったく問題ないといってるんですが・・・
だまされてるのかな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:30:04.52 ID:jbvWF82DO
1999年式だが、去年ヘッドライトが浸水で交換。10年以上たってるし、パッキンが劣化したんだろうな。
そこ以外水害はないよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:22:28.91 ID:8eh31pgl0
>>103 交換費用って結構かかるんでしょか・・・

これから８万キロの前期型買おうとおもってるんですが、メンテナンス費用・
修理費用が非常に気になるです。（あと５～６年、３～４万キロ乗って
つぶす予定。）
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:36:54.19 ID:ywGrJlao0
年式による
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:23:22.24 ID:h9tn6jrwP
7万キロで買って今13万だけどどこも故障はなかったよ
オイル管理ちゃんとしてりゃいつまでも乗れる
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:31:10.91 ID:Qb050rIA0
>>99
98だが、生まれたて暫くは耐えられるが、大きめのベビーシートになりはじめるとキツイ。設置できてものせ下ろしが、、、嫁の琴線に触れないように頑張ってください。
間違ってもミニバン試乗何てしないこと。確実に買い替えを余儀なくされる。まあ、、便利なんだけどさ、、、orz
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:38:43.96 ID:fKn3+8370
前期のハーフスポイラー（前、後）つけようと思ったら
共販で買えるんだろうか？

5年ほど乗ってて、そろそろ外見を変えようと思ってるんだけど、
純正が一番格好良く見える・・
最近買った人とかいますか？(´・ω・｀)
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:47:01.19 ID:U17vi3+CO
>>104
ヘッドライトは、両目で7ﾏｿぐらい。心配なら後期がオヌヌメ

そんなことより、スピリットRたんカワユイよ(*´ω｀)
浮気しそうだ…。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:16:56.18 ID:Bzs2T8Fg0
>>108
>>68-70
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:55:31.47 ID:IINH1Amo0
>>109
気持ち悪い・・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:27:25.88 ID:vHr37oGMO
助手席後ろに座ってたら、いつでもお尻が湿る現象


どうすれば解消できるのだろうか。


かっこいいとか言ってもらって乗せてもそれじゃあ示しがつかないｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:22:50.39 ID:8SxDz0RqO
セリカ懐かしいな～。今はV36クーペだけどセリカは大好きな車だな。みなさん大事にしてあげて下さい
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:04:40.01 ID:9DWFDCJL0
>>112
後部座席が湿るってこと？
一連の雨漏り問題の話でないなら、シート外してみては。

簡単に外れるよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:12:48.63 ID:vHr37oGMO
>>114 はい！助手席側の後部座席に座ると必ずお尻が湿ります(T_T)

これが雨漏りかと思ってたー
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:25:38.79 ID:JHYUzZ400
>>115
前期ZZTの持病の、ハッチ部雨漏りの結果、後部シート下に水が貯まってそうなります。
シート外したら水抜き穴があったはずなので、そこから水を抜くといいですよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 03:58:26.26 ID:0+6HZNLKO
なるほど。

シートってどうやって外れるんですかね～(＞。≪)

何でも聞いてスミマセン

くぐれカスとか言わないで～
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:00:32.87 ID:EV4xMqOiP
きもちわるいです
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:21:12.11 ID:LgkFJF1w0
背もたれの後ろの布をめくると、ナットがすぐ出てくるので、
それを緩めるだけだったと思う。すごく簡単。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:18:33.05 ID:mhXVSmtQ0
(＞。≪)
カローラは水漏れしないよ。同じラインで生まれた仲だけど色々あるねｗｗｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:04:37.11 ID:sRa6yZt40
アパートの自分の駐車スペースに停めていたのに、
隣に停めた車がドアぶつけて傷がついた。

正直に申告してきたからまあ・・・・・・でもやっぱ心にもダメージ・・・orz
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 05:48:49.91 ID:0yYSS9Zc0
>>121
これくらいいいよ(ｷﾘｯ
とかいっちゃたの？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:55:34.44 ID:JATQa46IO
>>121
申告してきただけ、よかったじゃまいか。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:44:53.87 ID:TlXgq33HO
座席外すのより、リアトランク周りのパネル全部外して雨漏りヶ所みつけな～。リアハッチ付け根のボディにヒビいってる場合はまちがいなく原因はそこ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:44:19.92 ID:1PO6VspN0
ブレーキがぎりぎり間に合わなかった軽にカマ掘られた事があるんだが、軽のバンパーは割れたけど
こっちのリアバンパーは磨けば消える汚れみたいな傷しかつかなかったよ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:57:34.57 ID:WWINFwTT0
>>122
いや弁償しますって言ってくれたです。
なんでできるだけ安く上げられるようにするつもり。

>>123
です。前回は当て逃げされたので、まだマシなのです。


自分では一度も傷つけてないのに・・・(´；ω；｀)
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:37:07.65 ID:vAD/mlhA0
現在15インチでタイヤ交換はタイヤの入荷待ちになるんで
16か17にインチアップしようと思うんだけどアルミホイールに交換になるよね?
タイヤ抜きでどのくらいかかるものなの?
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:10:46.63 ID:4HKQw5kk0
>>127
別にテっちんでも16,17インチくらいあると思うけど。
ホイールによって違うからヤフオクとかで適当に価格でも見てきたら？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:57:44.74 ID:AWZZhMWJ0
ホイールの値段なんてピンキリだよ
スタッドレスについてくる４本８０００円のようなのから１本３０万オーバーから・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:49:54.85 ID:vAD/mlhA0
>>128
てっちんであるのね、探してきます

>>129
本当にピンキリみたいですね、てっちん探して付け替えようと思います
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:09:32.85 ID:UsowITkL0
マジレス頼む
スカイラインクーペv35　フェアレディZ　セリカで目線が一番低いのはどれ?
jkパンチラ見るため購入を考えてるだけど　予算は110万程度です。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:19:30.39 ID:LP4Oq9/R0
>>131
セリカのリップが一番CCDを着けやすい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:32:54.88 ID:0nI374Ok0
リアハッチの付け根か。ウチのも後部座席座ると湿ってるから調べてみよう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:05:36.62 ID:sqw1pMu40
>>131
贅沢な趣味だなあ
運転しながらパンチラ見たいなことは常に思うけどなかなか遭遇しない

>>132
さすがにスポイラーにカメラとは考えなかった
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:26:06.95 ID:gCN0pefY0
おまいら・・







戦果報告ﾖﾛ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:29:05.90 ID:OCmrzS2N0
>>131
左ハンのが良くないかい？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:09:39.26 ID:ZvQWVgiUO
もしリアハッチの左側付け根にヒビがあったなら、モールの下側まで続いてないかも確認してね。自分のはモール下までいってたよ。

モールは剥がそうとすると大抵折れるから交換前提でね。デラで工賃込み3500円くらいだたよ。


ホームセンターで売ってる耐熱高強度のパテで適当に埋めて、タッチペンで白く塗ればまぁ見た目にもあまり気にならないかな。とりあえず自分は２年は再発してない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:27:37.76 ID:rIeGO8bJ0
そもそも予算110万だとセリカしか選択肢無いんじゃねーのか?w
むしろMR-Sは？ｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:16:12.72 ID:Fr9bKAERO
ピンクとかに塗れば見た目かわいいから
取り放題かもな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:17:18.59 ID:ecTCt0GaO
3cmほど車高を落としてるが、歩道にいる娘は、ギリ見えないな。自転車に乗ってる娘は、モロだけどね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:42:31.20 ID:mHkkV9KE0
おまいらにピッタリのスレをおしえてあげよう

運転中にパンチラを見れるか？　18チラ目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1320060157/
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:51:23.71 ID:3Cfiw+J40
AZ-1なら確実
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:42:55.41 ID:Livficfq0
2cm落としで、見えそうで見えないレベル
だから毎朝運転が危なくてしょうがない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:35:21.45 ID:/s2yuyTQ0
110万のv35やz34って10万キロオーバーの事故車かよ？
あっちは高級車だし、100万でいいタマなんてないだろ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:39:29.35 ID:/s2yuyTQ0
と思ったら意外とあったｗここまで安くなってたのか
税金やら維持費はバカ高いけど
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:41:47.79 ID:/s2yuyTQ0
あとz34は現行か
z33ね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:36:49.66 ID:UOHkUwwz0
コペンなら純正でも車高低いから見えるんじゃね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:15:14.57 ID:ex8+rU4K0
おまえらひょっとして自転車車道走行義務付けをチャンスに狙ってるんだろ。事故起こすなよ。

ところでファイアフォックス限定だが、ブラウザにつける飾り模様でZZTが出てる。
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/celica/
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/celica-dream/
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/celica-gts/
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:30:45.71 ID:woeSuWC/0
>>148
わーい　教えてくれてありがとう
さっそく装備しました！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:27:13.93 ID:1Uf1wV610
>>148
そんなテーマがあるのかｗ
試しに入れてみたら、ちょっと見辛いので導入はパス
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:59:24.66 ID:TBog4m600
どらむぶれーきｗｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:11:07.97 ID:tU55xDuJ0
>>148
あれ？どうして俺にはカローラが出るんだ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:28:15.99 ID:I8K/U7IJ0
※童貞にはカローラに見えます
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:29:44.86 ID:fxpkyfIR0
sageない人はカローラのページに飛ばされます
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:22:52.44 ID:uW2DVS4D0
ウイング外そうとして、ハッチ？の中にネジ落としたorz

走ると段差でカチャカチャうるさいし、ふっても全然出て来ねぇ・・・

誰かいい案ない？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:19:37.21 ID:pHsf6De40
強力磁石で穴まで引っ張ってくるか、リアハッチの内張り外すか・・。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:00:57.71 ID:kyweRRQk0
車庫証明の試用期間が空白の証明書が管理会社から送られてきたんだが
とりあえず10年ぐらい書いて、警察に提出しておけばいいかな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:34:02.13 ID:pDc0IG7Z0
>>156
ピックアップツールでは頑張ってみたんだが、強力磁石か・・・

ハッチの内張りは、ウイング付けてから外しっぱなしなんだよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:03:51.54 ID:HpRx0BHN0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111117-00000607-san-bus_all
ネーミング復活も検討だって
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:46:15.92 ID:ilLu4rfy0
セリカはどうしてもWRCのイメージが強いから
あれがセリカを名乗るのは正直迷惑
もうFT-86は「ハチロクッツァ」って名前でいいじゃん
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:43:56.30 ID:V7jQd6np0
FT-86は水平対向エンジンだからWRC系じゃないか
それを言うならＺＺＴの方がセリカと言うよりレビンだろ。


と釣られてみる。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:00:46.05 ID:7rECAYZw0
レビン？ふざけんなカローラだカローラ

だいたいなセリカはＳＴで終わってんだよ
お前らの乗ってるのはグリコのおまけに等しい
貨物に負ける車なんて考えられん
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:14:49.09 ID:WLeVEi2+0
>>162
お前の能書きはあきた
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:26:12.02 ID:Etj7be6F0
レビンの名前が付いて買う層って完全におっさんだけだろ…
若者向けだったらどっちかと言えばセリカの名前復活させた方がいいんじゃねーの。
まー、新しい名前つけるのが一番いいと思うけど、FT-86は無いな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:22:33.77 ID:3TAxRYbQ0
早速担当ディーラーから電話かかってきたよ
見た目が悪い車に乗る気はないと散々言ってたから
「86ならどうでしょうと自信満々だった」
セリカの名を継げたら考えるかな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:54:09.28 ID:klO1L59uO
>>165
デラが宣伝の電話をかけるって事は、本当に発売が近いんだな。
ワクテカがとまんねぇ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:54:28.87 ID:R5E82jZB0
FT－８６できまりだがね～
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:12:30.07 ID:2aAqYQbO0
ST-86チェリカ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:46:16.08 ID:FcUIwJKn0
>>161
エンジンで言えばトヨタのWRC参戦車両は3S-GTEだから
1ZZor2ZZエンジンのセリカはWRC系じゃない
さらにZZTは旧セリカとレビンの統合車種とされているので
ZZTセリカ＝レビンという認識には賛成
水平対向でWRCイメージがあるとすればスバルのBR-Zの方で
トヨタのFT-86は峠の走り屋の改造ベース車両というイメージ

中身はほぼ同じなんだけど
受けるイメージがなんか違うんだよね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:41:02.11 ID:icRvy1nD0
>>169
あーほとんど同意
イメージ戦略も大事だねえ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:36:01.04 ID:7B8A4PUI0
セリカはZZTでイメージは地に墜ちた
サーキットでもライバルに惨敗だしデザインも小学生レベル
コンパクトカー並に短いボンネットしてるくせにルーフからトランクまで
一直線で繋いでるもんだから、めちゃくちゃズングリムックリに見えるし
テールも商用車みたいだしオムツみたいなバンパーだしターボないし
コストカットされまくりだし何故かオバチャンしか乗ってないし
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:44:18.65 ID:uBQ9grHx0
イメージもなにもセリカは常に何かをトライするための車種だったわけで
ZZTは今のトヨタ車デザインの源流になってる
失敗したと思ってるのはおまえだけ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:22:56.96 ID:KkZYABw4O
最近ちまちまカローラ厨が沸くな。ビィッツは、どした？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:34:33.51 ID:ZbE5cmw30
zzt何もトライしてないだろｗ
骨抜きコストカットされたカローラクーペだし
リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだしｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:36:03.75 ID:f6bcI9NZ0
>>174
ところで何でここにいるの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:16:15.03 ID:4oQP/gG80
構って欲しいんだよ。言わせんな…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:09:45.55 ID:yWHoi6820
俺はその子の書き込みが
見てて可哀想になってくるからから触れないようにしてあげてるけど
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:40:55.68 ID:LvLiWTxe0
おばちゃんが乗ってるとこなんて見た事ないな
シルバーと赤に若いねーちゃん乗ってるのなら見た事ある
女でこんな狭いクルマ乗るなんて珍しーなとｵﾓﾀ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:49:50.27 ID:FyUQjTnW0
BRZにAWD出てこっちもGT-FOUR復活してほしいなセリカなら矛盾がないでしょ
それともFR版で手一杯かね

どっちにせよFT86がセリカになってくれるなら歓迎
2リッターのレビントレノは考えにくいなでかいしさ

>>178
俺は見たことがある郵便局にシルバーのSS-Ⅱで来てた
若い車乗ってるなとちょっと驚いたが息子か娘の車かもしれない
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:06:27.13 ID:k6PiqrDd0
今更ながらイカリングヘッドライト付けた
車齢が3年ぐらい若返った気がするｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:34:52.79 ID:nJT6X4ew0
＞イカリングヘッドライト付けた

これを猿真似という
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:58:24.80 ID:mJDJlAfI0
>>179
すまん　それは私かもしれん

SSPで自分の車です・・orz
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:46:15.13 ID:FyUQjTnW0
>>182
その人とは違うと思うけどすまんってことはない結構じゃね

このあいだ日産の店で駐車場にナンバー付けたばかりのような真新しいフェアレディがあって
今日納車されるんですがこういうのが好きで乗り継いでるという女の人なんですと店員が言ってた
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:55:59.76 ID:E8Omhfna0
ヘッドライトのデザインはトライと言えそうだけどね。
セリカ以降はそれ以前と比べてボンネット側に張り出したようなデザインの車が増えた気がする。
アルミで高回転まで良く回る2ZZもNA派には新しい魅力だった。
まあGT-FOURがなくなったのは大きなイメージダウンだとは思う。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:24:00.67 ID:fZ4lZXHo0
年齢に関係なく、女性がこーゆー車乗ってるのはかっこいいと思う
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:46:52.76 ID:3sxy81j70
ヘッドライトのデザインはトライじゃなくてプジョーのパクリだろ。

ＺＺＴはカローラクーペとは言わないが、贔屓目に見てもレビンの中身にセリカの名前って感じは否めない。
まあ流石トヨタだけあって青空駐車でも故障無く頑張ってくれているのはありがたいが。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:54:47.35 ID:6DhpdsxX0
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:28:10.10 ID:LEy3tiki0
走りはライバルに遠く及ばないのはわかってるくせに
「走り屋」的な「スポーツカー」的なドレスアップしてる連中が多すぎるのもイメージを悪くした一因だな
ドハデなDQNエアロにシャコタン、でかいホイールはいてスカスカのローター見せて
騒音マフラーで自己主張、こんだけやってるけど鈍亀ですって自虐ってレベル超えてる

遅い車はノーマルでスマートに乗るしか道はないんだよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:53:41.25 ID:jNduVEk+0
>>188
つくば10秒切りぐらいはなんとかできるんだぞ！ヽ(｀Д´)ノ
まあ、それって遅い部類なんだけどさ……

いや、全く話にならんわけではないよっていうｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:11:45.46 ID:Rth8MPOt0
ミニバンからおりてきたちっちゃい子供が、横にとまってたノーマルっぽいzzt見て「カッコいい！」て言いながら車の周り走ってた。ガキっぽいかもしれんが、純粋に子供に受けるデザインってイイナと思った。キャラクターペイントじゃなしに。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:57:19.13 ID:zWxqytmK0
>>188
一般人にとっちゃ、遅いも早いも関係ねーのよ
「クーペ＝時代遅れ」これで終わり

おまえはセリカを意識しすぎ
「アンチセリカもセリカファン」の典型例
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:41:30.28 ID:wWQWLFPH0
本体30-40万円の中古セリカを買おうと思ってるんですが、
この値段だと逆にもっと高めの買ったほうが将来的に安くついたりするんですかね。
自分の車を買うのは初めてなんでどの値段で買うのがお徳なのかさっぱり。
マニュアルでかっけーのを想像するとセリカ一本なんですよね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:12:43.88 ID:NJrFMpw60
玉数も多くないんだから、気に入ったのを買うといいよ。
2年乗れれば御の字として考えてみては？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:23:48.48 ID:wWQWLFPH0
やはり中古だとそれぐらいでボロが出てきますかー。
通勤や遠出に使う程度を考えてるんで、ガタ来たらパーツ交換して長く使おうかと。
2年で乗れなくなる、なんてことはよっぽど安いの買ったりしなければ、ありませんよね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:25:07.11 ID:cNhKKo9U0
スポーツカーと見れば改造して見るも無残な姿にするのは車種を問わない
高性能車ならサマになるなんてとんでもない話
遊び尽くされてその手の中古車屋の店頭に並ぶ改造車の哀れなこと

>>192
世の中には星の数より若干少ないくらいの車種があるから考え直したほうがいい
15万キロオーバーくらいのNA（初代）ロードスターなんかがお得だからそれにしろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:34:48.34 ID:cuxeR12L0
>>192
新車で買って、5年で自爆事故廃車
10年落ち、走行距離75000キロを買ったが
二年ちょっとで10万キロ走ったが元気元気
初期型ZZTの持病、ヘッドランプ曇りは購入時に交換、
後部座席雨漏りは購入直後に発症し修理
車体価格は40万だったけど、
上記自腹修理ならもっとしたと思われ
チェックは念入りに
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:48:17.75 ID:E09Qazfk0
ＺＺＴ２３１にポン付けブレーキって可能ですか？
ＳＴ２４６カルディナターボのブレーキがサイズ的に付きそうですが？
誰か、知ってますか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:53:56.30 ID:gAyVfF3m0
>>195-196
ありがとうございます。
ただ、自分としては一目惚れしたセリカに乗りたいんですよねー。
スポーツカーの中古車は中身がボロボロなのが多いっていうのは耳にしていました。
フルエアロとか社外製品、ターボエンジンの中古車は注意したほうがよさげですね。

ヘッドランプの曇りは初めて知ったんですが、これは2000年代前期のころのセリカの仕様なんですね。
これは交換しても再発することは防げないのかな？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:35:19.81 ID:QkQXFQ7n0
後期型にすればいんじゃなかった？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:59:40.76 ID:f0Sytxzh0
>>197
ブレーキの何？
キャリパー？

>>198
セリカはスポーツカーって使われかたの方が珍しいからそんな悲観しなくて良いと思うよ。
インテとかと比べりゃ上玉はいくらでもあるし、ヴィッツみたいにオイル無交換ちょいのりのみでエンジン瀕死とかも少ないかもね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:08:50.33 ID:romwTWu10
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:05:24.29 ID:/hnZVqcx0
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:40:38.84 ID:ZASRYNO60
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:33:31.51 ID:ZmziAcyZ0
>カローラカローラ言ってる自称ヴィッツ乗りの人って、昔同じIDでレクサス板に
書いてんのばれてみんなにコケにされてから粘着するようになった
まじかよ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:07:02.13 ID:rifv5zTDP
ポルシェ乗りのおっさんとか久しぶりだな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:56:58.32 ID:ZASRYNO60
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:51:11.27 ID:5LLKTM+NO
ポルシェ親父のネタをみたいんだが、何スレ目？
誰か、誘導頼む。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:55:47.08 ID:ZASRYNO60
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:29:50.86 ID:WPs91MDk0
ID:ZASRYNO60
何このキチガイ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:03:39.25 ID:8ehezQmkO
>>209
過去の自爆話を掘り返されて、怒っているんだろな。
ムキになって連投してる所がｶﾜｲｲ(*´ω｀)
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 02:09:41.58 ID:AJgaLyrO0
>>174
SS-2に乗りましょう
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 06:53:37.87 ID:La85h46u0
ブレイドマスターベースでクーペ出してほすぃ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:27:45.86 ID:WzjRasNQ0
>>210
残念！別人だ
カローラ乗ってるやつは感も脳内もカローラ程度ってことだ
お前らのはカローラハッチバックだからな
間違ってもクーペとかスポーツカーとかの部類に入れるな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:00:13.54 ID:0HPf0/5TP
>>207
ZZTセリカを語ろうPart27
ttp://unkar.org/r/auto/1213803267
このスレかな？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:21:17.32 ID:w77PgcpE0
＞リアハッチ鉄板むき出しだしドラムだし
うそだろ？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:34:39.72 ID:YEcEZMgZO
>>214
サンクス。ポルシェヲタと、アンチポルシェの戦い…醜いな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 05:03:52.61 ID:RAlOQ6kZ0
人気なかった、売れなかった

で、なんで今の中古市場が高いのか教えてください。

ボッタですか？なんですか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:45:29.91 ID:yXp9UyC20
>>217
今の中古相場がよくわからんけど、今はそれなりに人気があって売れてるからじゃね？
（人気がある、売れてる、って言い切るのはおこがましいけど）

モノの価格はある程度客のニーズと連動すると思うし、少なくとも>>217は興味があって
中古車価格調べているわけだしｗ
売れなきゃ、クルマ屋さんも価格下げると思うよ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:49:56.97 ID:ovFSx+u90
>>215
うそじゃないマジ。
他にも手動ドアミラーとか内装のプラパーツとかコストカットの塊だよ。
でも骨抜き設計のおかげで車重だけはめちゃ軽くなってるｗまぁ皮肉だがｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:54:34.36 ID:RAlOQ6kZ0
>>219

SS-2は違うでしょ。

wikiに書いてあるけど
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:09:46.48 ID:VU2NH5MB0
それがわからないのが情弱
ケチつけるときはどんな理由でもケチはつけられるから
反応するだけムダなんだけどね(^^;
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:14:35.82 ID:k+LjwZPm0
そろそろスタッドレスに履き替えだーね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:28:42.79 ID:gLOeSqx10
少なくともWikiのソースになってるはずのカタログを見ればわかるだろ。
ミラーだの後輪ブレーキだのは。どんな分野に限らず、わかってるくせに
しつこくウソ・デマを広げたがる連中が2chには多すぎる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:43:08.85 ID:/niS+ItK0
SS-2はセリカの後継車種
SS-1はレビトレの後継車種
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:55:55.96 ID:FfnWSru60
でもSS-1もそういったダイエットのおかげで
あのデザインの車を新車価格169万に抑えたのはとても評価できる。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:52:05.59 ID:Z9GuvzWQ0
あと軽いから郊外を流すくらいのペースならSS-1の方が気持ちいいね。
1ZZもそういう場面に一番向いてる気がする。
充実装備のSS-1があればいい車ななったと思う。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:15:23.75 ID:VXU5g3+r0
>>226
SS-1のほうがって両グレード同じ条件で乗ったことあるのか
よくそんな機会に恵まれたな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:47:56.76 ID:Ee4T6YMbP
軽いからってss1とss2じゃ人一人分くらいしか変わらないんだけど
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:43:27.34 ID:8zNKqkK40
「FT-86」→「ハチロク」
順当に決まったね「セリカ」にならなくてヨカタヨ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:43:00.25 ID:Q5P9PiWV0
ZZTと86二台持ち予定の人いる？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:04:50.56 ID:5dJLWBVZ0
これとあれの2台体勢にする意味が・・・
ミニバンやセダン＋どっちかならわかるが
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:12:20.52 ID:0eD4GdAu0
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111127-OYT1T00507.htm?from=navlp
セルカはスポーツカーじゃないとか散々言われてたけど
この記事でセリカがスポーツカー扱いされてるね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:14:03.84 ID:0eD4GdAu0
セルカとか恥ずかしいわ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:57:43.26 ID:iveK/YWO0
高けりゃ恥ずかしいだろうが、安いんだから遅くても乗ってそこそこ楽しければスポーツカーだ。
シンプルで何もついてないということはある意味エコカーでもある。
http://www.youtube.com/watch?v=0LKbGEB5vmE
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:35:17.15 ID:TgxPy49I0
ZZTがセリカとレビトレの統合って、どんなソースですか？
評論家が言ったとか無しで。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:11:22.23 ID:HPknm+7l0
>>235
T200のセリカの基本プラットフォームはT系（此れはカリーナのプラットフォーム）
ZZTの基本プラットフォームはMCプラットフォーム（此れはカローラのプラットフォーム）
T160前期まではAE86とプラットフォームは別だが同じエンジンを積んだセリカもあったが、
マイナーチェンジ時に完全な差別化が図られプラットフォームとエンジンも別物に成る。

因みにレビンとトレノのプラットフォームは誕生から廃止に至るまで一貫してカローラの物を使用。

てかググれよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:04:19.03 ID:RrLyJJHT0
>>228
結構ちがうよー
一周一分くらいのサーキットで一秒近く変わる
加えて常用域のトルクがちょっぴり1ZZの方が有るからその場で二台乗り比べると、意外とわかるものよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:10:51.61 ID:lCNmeo5g0
>>236
トヨタが「統合です」ってリリースしてます？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:13:43.42 ID:GemLzti10
ID:TgxPy49I0=ID:lCNmeo5g0?

統合のなにが気にくわないんだかわからんがこういうのはキモイな
人に聞く前に自分でググれカスって言われる立場だわ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:21:44.74 ID:lCNmeo5g0
>>239
何で上から目線なんだ。

気に食わないんじゃなくてさ、疑問に思っただけよ。
なんで>>236からケンカ腰になるんだか理解できん。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:04:04.49 ID:8j2uRmbE0
>>240
>>236はケンカ腰じゃなく結構丁寧に書いてくれてると思うよ。
疑問に思った事はまず自分で調べてみると言うのは大切な事だと私も思うよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:45:35.56 ID:BJBR0bG70
丁重に書いた>>236に対して
お礼も調べもせずに一行レスで>>238
さらに>>240で逆ギレ

氏ねばいいのに
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:12:23.73 ID:mxc72Tat0
名ばかりセリカの二流な車のスレにはお似合いなやりとりだなｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 02:24:53.90 ID:aw5n+G++O
なにこの流れ。
統合なんてガセネタ信じて偉ぶってるヤツがイタいわ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 02:38:38.58 ID:IhTiftbJ0
おい寄ってたかって一人を責めんなよ
>>240も気にするなこういう場だからな

86といういかにも若向けなセリカにもろ被る車が出るそうだから新セリカは当面ないな
しかしAE86があれになり上級移行したとみて
ZZTと30ソアラの中間くらいの落ち着いたクーペがセリカとして出たら欲しい
むろんなんかのコンポーネンツ流用したFFで十分
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 03:27:32.38 ID:gp/C5UWpO
>>235
統合じゃないよ。
統合のように見えるだけで、メーカーは統合なんて言ってない。

ｸﾞｸﾞﾚ厨は毎度のことだから気にしないでね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:43:47.96 ID:CytfWT+y0
おはようカローラクーペの鈍亀乗り共
ぶっさいくなツラしてミニバンより小さいブレーキローターとかつけて恥ずかしくないの？
セリカって「スカスカ」って表現が一番しっくりくるよね
外も中もとにかくスカスカで貧弱、貧相、低性能
ライバル車種とサーキットで走ってセリカだけ置いてけぼりされてる動画には笑ったわｗ
ハンドリング（）？？軽量（）？？
コーナーの度に離され、直線でも加速できず離され、笑いすぎて腹が痛かったｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:47:30.46 ID:CytfWT+y0
すまん、セリカってカローラクーペだったなｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:56:37.72 ID:N7VJWwhy0
スルー検定会場はここですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:24:27.90 ID:CytfWT+y0
セリカvs軽トラ　田んぼ道バトル
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:12:13.01 ID:f/MVNWGR0
>>235
メーカーから細分化されたラインをセグメントごとに統合して生産の効率化を図ると言う記者発表はあったね。
ただし子供相手じゃないから一々車種ごとの名前あげたりはして無いけど。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:14:55.27 ID:CytfWT+y0
世界初ドラムブレーキ採用クーペｗｗｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:22:51.03 ID:2FO1/3+r0
86の詳細が出て結構惹かれてる自分がいる
来年車検だし気になる木
いい年しても2ドアから離れられんかも
zztセリカのガワで86的な中身なら尚更たまらんけどそうもいかんしね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:36:54.90 ID:CytfWT+y0
おまえら貧乏中年は買えないし無関係なのになんで86のこと話してんだ？？
こんな20年落ちのレトロカーにしがみついてる貧乏人なんてディーラーも相手にしてねーからｗ
恥ずかしくないの？セリカ海苔ってほんとバカしかいないよなｗカローラクーペがｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:45:44.55 ID:PA+M9e2E0
20年前てST200系すら出てないんだな、ちょっと意外
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:18:28.90 ID:Kwx6Vk5N0
>>254
クーペ工作員乙











カローラハッチバックだ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:38:31.43 ID:VXFAbWY00
ライン統合やプラットフォームの集約を車種統合と勘違いしてる人がいるのかな？
>>235が聞きたいのはそういうことじゃないんだと思う。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:30:21.21 ID:5ztJ0EUs0
乗ってる人が少なくて目立ちたいって人もいるんじゃない？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:19:34.62 ID:2b9hfVTO0
BRZって四駆じゃねーのな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:54:30.44 ID:dPnmDtAn0
BRZって？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:57:40.44 ID:VTqgV1rr0
>>260
ggr
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:20:40.68 ID:ODZLu32S0
おはようカローラクーペの鈍亀乗り共
ぶっさいくなツラしてミニバンより小さいブレーキローターとかつけて恥ずかしくないの？
セリカって「スカスカ」って表現が一番しっくりくるよね
外も中もとにかくスカスカで貧弱、貧相、低性能
ライバル車種とサーキットで走ってセリカだけ置いてけぼりされてる動画には笑ったわｗ
ハンドリング（）？？軽量（）？？
コーナーの度に離され、直線でも加速できず離され、笑いすぎて腹が痛かったｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:21:53.70 ID:ODZLu32S0
＞ライバル車種とサーキットで走ってセリカだけ置いてけぼりされてる動画には笑ったわｗ
俺もあれはﾜﾛﾀ
死にたくなるよなｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:23:07.90 ID:ODZLu32S0
>>262
やめてくれ金ねーからセリカしかのれねーんだよ俺
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:25:21.96 ID:ODZLu32S0
＞ぶっさいくなツラしてミニバンより小さいブレーキローターとかつけて恥ずかしくないの？
駐車場で横のファミリーカーのほうがブレーキでかいんだよなｗ
あーセリカから降りたい・・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:41:21.20 ID:YN9Tps1AO
>>265
知識の無さを露呈
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:44:49.90 ID:idSh0TgF0
セリカはスピードでないし加速も軽レベルだからドラムなんだよｗｗｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:38:00.16 ID:OSZncrnt0
別にいいよ、誰がなんと言おうと俺はZZTが好き、以上。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:50:24.16 ID:YlY/NA710
86に乗り換えるか悩みどころである
車検が発売前の2月に来るのがおわってる
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:53:44.10 ID:dPnmDtAn0
>>269
歩くしか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:54:51.43 ID:YlY/NA710
毎朝徒歩で高速道路か
JAFメイトにのっちゃう(´・ω・｀)
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:00:27.58 ID:ymobwiqg0
誰もIDに突っ込んであげないの?
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:15:19.92 ID:XaR+aukY0
荒らしに反応するだけでゴミレスが2倍に
それに荒らしが反応して以下略
相手しないのが一番
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:42:39.47 ID:AKOEvlcQ0
このスレの住人は
セリカに乗ってる人・セリカが欲しい人・セリカが嫌いな人・セリカ乗りを煽る人
で成り立っています
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:39:58.39 ID:g//0EENI0
セリカに乗ってる貧乏人が大多数かと
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 03:07:46.90 ID:QPO2yU3r0
貧乏人のくせに
カローラやハッチバック、ＦＦなのに羽ｗｗｗＮＡなのにマフラー交換ｗｗｗ
と言われると脊髄反射して火病るのが大多数かと
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 04:13:41.92 ID:d9gAiHLb0
確かにＦＦ車にウィングってバランス悪くする元だし、
まあセリカは汎用大衆車の車体と駆動に、
スタイリッシュな外観が乗っかってると言うのが状態だから
ウィングもファッション的な部分だと思ってる。

と言っても一般道で普通に走る分にはＦＲでもＭＲでもウィングそんなに意味無いよね。
ＲＲなら少し意味有りそうだけど。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:20:45.07 ID:NLg0RFuy0
>>269
おま俺
車通勤慣れちゃうと歩くのも電車もかったるい
てか俺の最終型SS-2、4万キロっていくらで下取りしてもらえるのかなぁ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:22:34.46 ID:bNMe+G6OO
俺長い冬が明けたらＧＴウイング付けるんだ
あいつＦＦのくせにウイング付いてるｗって言われてもいいんだ
だってかっこいいんだもの
つか見た目だけでセリカ選んだわけだし
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:57:49.77 ID:/AOPDB2s0
>>278
ss1で完全ノーマル、mt、ナビ有、六万キロ、大体五年乗った、内装外装汚れなし、タバコなし
ぐらいで60万くらいだったよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:21:10.09 ID:NLg0RFuy0
>>280
意外と高いのね
MTで内装は綺麗だけど外装が少し凹んでる箇所あるから安く買い叩かれるかも
教えてくれてありがと
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:39:45.70 ID:tPFrHSWs0
>>277 >>279
セリカじゃなくてシビック乗ってた頃の話だが、
国際規格のサーキット走った時に割と本気でGTウィング欲しいと思ったわ

ホームストレートからブレーキングでリアの接地感が無くなるんだよね
今はABSがあるとはいえ、高速道路でもとっさのブレーキで差が出るかも
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:19:54.99 ID:OxoPPrsj0
一般道走っていて走行性能に羽の効果が発揮されるなら頭のネジが飛んでる
サーキットは行かないけど雰囲気組でつけること自体は別に否定する必要無いと思う
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:43:44.95 ID:peFYRyYN0
>>283
そんな思いっきりじゃないけど一般道と言えど高速飛ばしてれば少しは効果はある
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:32:00.09 ID:FR3WNPI50
最高速落ちるからおれはつけない派
でもまぁ雰囲気組は十分に有りだと思う
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:46:32.29 ID:jWIt3c8N0
ＦＦなのに？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:51:33.51 ID:92SYIVvsP
FFだから着けるんだろ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:05:54.13 ID:s6UVE+CE0
高速道路走行中にアクセル抜くとちょい気持ち悪いよ、
FFだから前輪だけエンブレ効いてる状態になるのでリアが振り出しそうな感じ。
こういう時は確かに羽根あると違うかもね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:06:05.08 ID:K1VYmkkw0
そんな事ある訳ねーだろ
妄想と思い込みだよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:16:29.82 ID:tlgkGQs40
黙ってロードスター買えよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:41:09.06 ID:Dp0HSMiz0
>>288みたいな語り屋にはヘドが出るが>>282は本当にある。
富士とか鈴鹿の1コーナーなんかはFFでも尻押さえてくれるだけで楽になるからFF=ウイング必要なしというのは稚拙。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:16:12.59 ID:k2C+f/UJ0
カローラで富士山と鈴鹿遊園地に観光？燃費よさそうだね！よくわかりません！＞＜
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:51:42.78 ID:zrHU5SO10
お前らセリカでどんだけ飛ばしてるんだよｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:32:48.27 ID:ICHx/1UFO
軽いからついつい出しちゃうよね
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:52:53.90 ID:Q8dGY9JD0
そんな事ある訳ねーだろ
妄想と思い込みだよ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:28:12.17 ID:uBvKkxGt0
黙ってロードスター買えよ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:02:25.86 ID:h9cTAbNY0
不人気の代名詞セリカ、しかもss1で60万も値段つくわけねーだろだまされんなｗ
最終年式ss2改造なし走行5万でも30いくかどうかだったのに。
10年選手で不人気車なんだからもう今となっては値段がつくだけマシなレベル
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 17:29:43.00 ID:dQpFq4bW0
>>297
ネット販売してる？
販売してたらURL載せてほしいんだけど
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:47:17.53 ID:Fjn4BRPk0
age
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:08:47.19 ID:yMQA5DBM0

300GET
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:02:25.48 ID:wdjUJwZ70
>>297
実売いくらだろ？倍の60万くらいでそれが売ってるなら買い戻したいよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:48:48.16 ID:z8Aa/Vxx0
不人気車種は長期在庫になる可能性があるから下取りは安いのは確か。

今の時代軽四かコンパクトカー以外は全部不人気車だけど。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 01:19:05.48 ID:aJnUidqVO
先日、自宅の屋根にBSアンテナを取り付けたら、愛車であるZZTセリカの吹き上がりが良くなったように感じます。
気になってディーラーに問い合わせてはみましたが、分からないとの事でした。
何かしらの因果関係があるんでしょうか？知ってる方がいたら教えてください。
長文すみません
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:04:14.10 ID:pikOP5zp0
そんな事ある訳ねーだろ
妄想と思い込みだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:28:38.51 ID:k/f6wPzm0
>>302
BSチューナーの中にある増幅器から電波が漏れてんじゃね？
そのうち電監の人が来るかもよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 02:46:25.95 ID:aJnUidqVO
返答ありがとうございます。
前に洗濯機のアース線を繋いだ時にも、同じ現象があったんですが…
でも、やっぱり気にしないで乗るようにしますo(^-^)o
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 05:53:28.07 ID:PV6GFLhxO
おまい…釣りじゃなかったのか(￣○￣;)
知恵袋のゆとり級の質問だな(汗

>>洗濯機のアース線を繋いだ時にも、同じ現象があった
アースには、常に電流が流れてる訳じゃないから全く関係ない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:12:20.94 ID:OFF2VWkj0
>>306

おまえネタじゃないなら早く病院行け。
ひどくなると手に負えなくなる。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:35:54.83 ID:8aolBW/00
>>303
>>306
気のせい。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:21:58.72 ID:NN6YgrQv0
先日５回目の車検を通してきた。車検を受ける前にディーラーの人に、１１年
も乗ってるから今回はプラグの交換が必要かもって言われた。
結果は『プラグは次回でよさそうです。』ってことだったんだけど、純正で
付いてるイリジウムのプラグって半永久的に交換不要なんじゃなかったっけ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:32:25.08 ID:Iq1VSoCk0
大量に売れる車じゃないけど、このての車は、既に決めウチ客層だしね。
ついでに似た価格帯に競合が少ない。中古市場だと綺麗なタマも少ない。クーペにしては任意保険も安くて維持費も安い。
買い取り時に、不人気車ですから～は、常套句。逆に買うときは、売れる車より値引きが渋い。売るときは冷静に交渉した方がいいよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:34:19.49 ID:qanCO8XQ0
>>310
イリジウムも摩耗するよー
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:33:01.91 ID:vGoSLhMd0
>>310
純正が白金かイリジウムかはよくわからないけど，高温環境下に曝されるので
ちょっとずつ融けたりして減っていくんだぜ！だからたまには交換しようず。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:15:54.03 ID:tt/pE2bn0
デンソーのサイトには10年10万kmって書いてあったと思う
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:52:19.33 ID:E11516850
純正装着のプラチナプラグは10万kｍ持つのだが、アフターマーケットのプラチナやイリジウムプラグにはもたない物も存在する。
なので性能がもつものを交換するのは愚かだし、性能がもたない物を過信するのも愚か。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:21:41.53 ID:AFaK8BsX0
ドラムブレーキカバーとなんちゃってキャリパーもつけた
もう恥ずかしくて整備に出せないな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:47:05.37 ID:i0mBcjLK0
>>316
よくは知らんが、それって放熱性悪くなるのでは？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:06:06.56 ID:+et9XnvM0
てっちんでいんじゃね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:02:12.05 ID:SlCQipOh0
ところでおまいら自炊とかできる？メシのほうね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:17:35.77 ID:EF+zF4B50
>>319
どこまでのレベルを自炊できるとするかはわからんしZZTとの絡みもわからんが，
米といで炊くぐらいならみんなできるだろう。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:51:25.85 ID:+Y3TgyKa0
炊飯ジャーが空なら嫁に怒られる前に米を炊くが、それがセリカと何の関係が？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:19:08.12 ID:+gOF+gte0
あれじゃね、２ZZの上で焼き肉出来るとか
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:49:38.96 ID:NhYa8O0Z0
http://raphiki.bufsiz.jp/EuroAntenna/2.jpg

↑このアンテナの基部ってどうやって取り外すんですか？
シャークアンテナを付けたいんですよねー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:22:53.73 ID:b6hqdJ4S0
アンテナ棒（？）は短いのに変えたが、基部は分からないなあ
内側からネジ止めされてそうだよな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:36:55.51 ID:fKB8HoC0P
>>323
はいはい、男らしい手だこと
そんなに自慢したかったの？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:39:48.88 ID:iw5DLHIa0
どんだけおまえは女々しいんだよ身体も書き込みも
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:42:57.54 ID:k47RZp/C0
体は男、頭脳は女
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:26:37.95 ID:Uu2ibjtlO
セリカ乗りのくせに貧弱(笑）
現役時代のワシなら、首の骨折っとるわ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:36:38.84 ID:rMoh/5xLP
ちょっとそれは殺人です
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:36:44.65 ID:xrb3Anbr0
>>323
自分で思いつかないなら
ショップさんにまかせるのも賢い選択

ただし、作業を見せてもらってはいけない
絶対にだ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:56:18.10 ID:rMoh/5xLP
>>330
なんでだろぉ～お♪
なんでだろぉ～お♪
な、な、な、なんでだろぉ～～♪
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 04:00:52.49 ID:XGJiRqWe0
車体の色にもよるが、こんなアンテナも悪くない
http://www.amazon.co.uk/gp/product/images/B003JIHDXC/
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:45:43.59 ID:rkLO70Ij0
なんか気持ち悪い人が数人いるんですけど・・・ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:05:28.44 ID:ZGmDhgUG0
>>333
お前の家族にか？
お前の友人にか？
お前の職場にか？
お前の周辺にか？
お前が見てる鏡か？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:30:49.31 ID:iAQ+fzCc0
ID:ZGmDhgUG0

↑気持ち悪い
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:09:50.23 ID:hLqS9mSjP
人は外見で他人の人間性を疑ってしまう生き物だ。これは悲しいことなんだ。
セリカは、そんな薄い壁一枚で隔たれた心と心の壁さえも打ち壊してくれる車だ
みんながセリカに乗れば、きっと戦争なんてなくなる。




337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:12:07.43 ID:6B36Rhrs0
みんな仲良くセリカ渋滞(意外な国にも愛好家グループはあるようだ)
http://www.youtube.com/watch?v=Q03MVpciI6E
338 ：207：2011/12/16(金) 13:23:24.22 ID:3ESNaHsi0
チェコってのは　たしかにスゴいわ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:31:50.31 ID:Hy+A5xEU0
>>337
楽しそうだな、こういうのいいな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:55:10.89 ID:lGo2d4cC0
ヨーロッパなら陸続きで簡単に他国からも大勢参加できるとしても、
一番セリカの人気がないのは日本かもしれん。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 04:20:34.85 ID:7j/PLwxi0



中身を知ってたらこんなの買わねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 06:39:25.36 ID:BTPqhbVj0
ZZT231のスポーツソリッドって復活したのってまじなの?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/402887/car/585094/4182161/parts.aspx
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:30:32.76 ID:s2GAop2Y0
C-ONEのGTウイングって、車検通るって人と通らないって人いるけど・・・実際どうなの？
県による違い？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:13:52.06 ID:mOh0QTjK0
C-ONEのGTウイングは、大きさはセーフらしいのですが、翼端板がボディと離れすぎているので突起物とみなされアウト

因みに保安基準は、

・ウイングの側端が最外側（フェンダー）から
１６５mm以上内側にあるもの
又は１６５mm以上内側にないウイングの
部分が衝撃を緩衛できる構造のもの。

車体との隙間（トランク又はエンジンフード）が２０mm以内のもの。

だとよ

ググッたら幾らでも出てきたぞ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:43:20.06 ID:fYSuRE2B0
>>344
それは調べたんだけど・・・
割りと通ったって人もいるじゃん。
俺も前の車検で通ったんだよ。
で、来月車検なんだがどうなのかなぁと思って

C-ONEの適合証明書があるとセーフとかあんのかな？
県の違いとか？
ウイングの角度によっては基準内になるとか。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:21:42.43 ID:GgnqyrdV0
>>342
ソリッドじゃなくてスポーツリッド
元のサイトの名前間違い
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:38:00.82 ID:QP1FWuR50
>>345
運輸局で聞いたほうが早い。
地域の違いがあるなら尚更。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:06:15.38 ID:7j/PLwxi0
カローラにハネつけてどーすんの？
飾りでしたかｗｗｗｗｗｗｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:32:08.17 ID:jR383IgJ0
たまにムーヴとかにも付けてる車いるだろ
つまりそういうことだ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:55:24.05 ID:EXtsdJ9W0
>>348
> カローラにハネつけてどーすんの？
> 飾りでしたかｗｗｗｗｗｗｗ
そう、それがなにか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:50:16.90 ID:9uLzc9QO0
荒らしに反応するだけでゴミが2倍に
それに荒らしが反応して以下略…
相手しないのが一番
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:32:00.50 ID:s2GAop2Y0
>>347
たしかにそうだな、邪魔したな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:02:04.33 ID:klTWWkEi0
まあ実際ＦＦなんだから羽付けた所で邪魔に成るだけなのは認める。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:22:53.61 ID:arky/kJd0
FF車のリアタイアのグリップは、ちゃんと理由があって必要なんだけど、
それが分からない人が、無知を垂れ流してるのを見るとご飯がすすむわw
355 ：207：2011/12/19(月) 16:43:44.17 ID:iSevMaX50
リアタイヤスライドさせながら走るのが好きだな　俺は
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:56:16.73 ID:AQ0CGrYD0
FF車でリアタイアのグリップをウィングで得るなんて時速200キロ超えないと体感しないよ。
そもそもFF車でオーバーステアは、スピードにびびったど下手くそスピンくらいだろ。
357 ：207：2011/12/19(月) 18:39:49.49 ID:iSevMaX50
すべての車で試したわけではないが
202セリカでは時速100キロくらいでウィングの大小でリアのスライド量が変わるのは体感できるよ

205セリカWRC用のウィングは低速度で効くように設計されているから
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:20:36.79 ID:HNH98apz0
>>356
お前もうちょっとマトモな事言え
言えないなら黙れ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:31:19.00 ID:v1gSdr/J0
ZZTに柿本改のHYPER FULLMEGA N1+Rev.を付けようと思い
下見で動画検索したけど１つもねぇ・・・

今回ばかりは悲しくなったわ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:42:58.40 ID:HNH98apz0
>>359
俺付けてるぞ。

バンパーにより干渉するのと、音は静かだから期待するなよ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:06:44.03 ID:v1gSdr/J0
>>360
走ってても音あまりしない感じなのか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:45:44.23 ID:wt+NQbq60
純正ヘリカルLSDっていくら位するんだろうか？
そんな俺はとうほぐのSSⅡ(｀・ω・´)

冬道をぬるぬる乗りたいです…。

(´・ω・｀)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:11:45.48 ID:tx6NpO1f0
>>361
全然しないエンジン音の方がデカイ。
だから太鼓の綿全部取っ払って少し音量上げてる。
それでも社外にしては静かだけどね。

>>362
55000円だったはず・・・
物はたしかTRDのヘリカルと同じだから割りと評判は良かったと思う。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:27:46.97 ID:xy/q/Qt70
>>363
レスサンクス
車買う前にセリカならデフ着けとけよって先輩に言われたのを思い出した…。
最近理解して…おおおう、出費ががが。



365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:31:52.36 ID:F3z1JT4g0
え・・・このマフラー
厨二病丸出しじゃないか
いくらなんでも此れは
ダサすぎるだろ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:16:36.11 ID:q8xNNaQ40
まったくもって同意見だが主観の押し付けは良くない。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:04:59.26 ID:5CDqeSOD0
>>363
そのデフってzze123ランクスにつくかなぁ
あげようと思うんだけど
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:21:48.07 ID:l8G7BDMa0
>>362　>>367
デフは工賃が製品と同じ位かかるのがネックだよねぇ。
ヘリカルに限らないけど、ミッションの系列が同じだと流用がきくそうだ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:22:13.20 ID:s/svIXUV0
前期水漏れって不具合情報に登録してる？
検索したら全体でZZT23?は２件だったんだけど？

５５ｋｍ／ｈから６０ｋｍ／ｈでハンドルが１０㎝くらい振れる
メーカーオプションの大型リヤスポイラーを装着した車両において、厳寒時等にリヤハッチを開けると、ガスダンパーがハッチを保持できない
370 ：362：2011/12/21(水) 01:29:16.58 ID:FSpb9+lt0
純正LSD出回ってねぇｗ
やっぱりトヨタのお店に頼んだほうがいいのかな。
買ったお店はスズキなんだが。
工賃／(^o^)＼
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:58:57.42 ID:5dRi23yz0
セリカは機械式LSD厨わかないんだな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:16:57.28 ID:56dhU5Ic0
>>371
まともに走るユーザーいないしね。そういうクルマじゃないし。
しかも機械式にしたけど壊れたら純正opに戻そうと思ってる。ってくらい出来が良いと思うんだ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:46:26.99 ID:wgtDJbPd0
ZZTセリカ買うたお
ローダウン車（非車高調）だから下擦る・・・
段差は斜めに通る、なるべく低速でサス沈まないように
やってるんだがダメなとこはダメだ
世間のローダウン車は皆同じ洗礼を受けているのだろうか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:14:03.84 ID:uTgs0DBT0
>>373
芸能人の石田某はフェラーリの下回り修理に結構お金を使っているとか・・・
セリカ位だったらノーマル車高でもぜんぜん良いと思うけどね。
こればかりは人の好みだから（ｒｙ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:42:53.41 ID:C0mSrHRpO
369なんか怖い・・・
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:04:52.21 ID:+FcbObyA0
セリカにスマフォマウントさせてる人
マウント何使ってる？
いいマウント教えてくれ！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:07:54.61 ID:Todrj7iQ0
そんなもん灰皿の所に投げ込んでおけば良いんだよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:10:32.16 ID:ZHilvuNh0
これでねえかなぁ…
http://momomoomo.at.webry.info/201109/article_9.html
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 06:58:17.44 ID:OPoK4AaW0
ええ！？マジでそんな事言ってるの？ＤＱＮが日の出暴走で良くやってる、
屋根切ってるＤＱＮカーそのものじゃないか。色の為かまるで便所下駄のようだし。

これは絶対遠慮したいわ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:29:35.47 ID:KgSbcdP50
>>378
たしか海外に数台あったような気が・・・

今所有してる人から買うしかないよね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:21:39.04 ID:L947u89TO
>>376
小物入れにはめこんでる
スマホじゃなくてiPodTouchだけど
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:55:26.17 ID:q+oEU8pZ0
>>381
うp！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:07:08.74 ID:d85PdJFb0
俺はいくつか試してコレに落ち着いた
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B004CJ7PJY

ゴツめのケース装備のiPhone4Sでもしっかりホールドしてくれる
くっつけられる場所が小物入れのフタぐらいしかないけどね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 01:19:24.51 ID:gkDOI/L70
http://store.shopping.yahoo.co.jp/absolute/ase-1007-1006.html
SS1だけどこれつけてドラムをごまかしてるお
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:19:46.58 ID:KS5ZvXOU0
>>373
おめでとう！
エレガントエアロに、RS-RのTi2000、ノーマルショックで同じような乗り方してるけど、たまに下を擦る程度。
車高を下げれば底を擦るのは必然なので、バキバキにならないレベルなら気にしないのが得策。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:40:06.63 ID:+pL9qd0V0
>>385
明日愛車がEエアロと大型ﾘﾔｽﾎﾟ取り付けから帰ってくるんだけど、
やっぱﾛｰﾀﾞｳﾝとｴｱﾛだと覚悟しなきゃ駄目だよねｗ

・・・一週間もセリカに乗れないのは本当に辛かったお(´；ω；｀)
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:54:25.63 ID:1IRYovqq0
>>386
なんでエアロ取り付けに一週間もかかるの＼(^o^)／
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:18:48.45 ID:WOu82EAN0
>>387
Fリップが白はもう欠品らしくて、塗装したんだよ・・・
待たされたけどめっちゃかっこ良くなって大満足！
頼んでもないのにウイングをツラ合わせでリア寄りに付けてくれたしw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:06:58.05 ID:FTVJfPvm0
>>388
そっか、よかったね！
セリカのフルエアロはかっこいいよなあ。
自分はエレガントフルエアロだが、大型リアスポはなかなか憧れるものがある。
嫁に「セリちゃんは普通のエアロがスマートでいい」と言われてガマンしてるんだけどね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:56:13.68 ID:VDetmSby0
でも中身はカローラだよ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 05:20:25.63 ID:hP/MMbN00
リアハッチのダンパーを交換したんだが
ギロチンみたいに落ちてくるようになった・・
取り付け方がおかしいんだろうか？
誰か助けて・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 09:23:57.38 ID:LyZw8h8xO
>>382
うｐするほどでもないと思うが…

シリコンカバーつけてるからこんな感じでぴったりフィットしてる

http://h.pic.to/7hakm
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:47:26.02 ID:puhbwEM60
>>392
うp乙
セリカはスマフォマウントが難しいな
灰皿使わないから、灰皿のとこにうまくつけれないかなぁ…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:57:21.63 ID:CkW8bmyQ0
冬場は純正そのままでも油断すると食べられる
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:34:48.62 ID:7BdEuL+80
初めて買った車がセリカだったわけなんだが
マニュアルがなくてこれらのボタン類の意味がわからない・・・
どなたか教えてください！

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251446.jpg
http://viploader.net/ippan/src/vlippan251447.jpg
http://viploader.net/ippan/src/vlippan251448.jpg
http://viploader.net/ippan/src/vlippan251449.jpg
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:45:52.74 ID:pP5qVKO50
説明書読めよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:22:19.54 ID:lc+xNjuP0
>>395
免許返上してこいよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:27:49.48 ID:IHlsQl+r0
>>395
ある意味あんたすげえな。

一番目：ウインドウチャイルドロック
２番目：右上・内規循環モードボタン　右下エアコンオートボタン　左下エアコンON/OFFボタン
　　　　　ってかオートエアコンでぐぐれ。
３番目：間歇ワイパーの間歇時間調整ノブ
４番目：フォグランプスイッチ（スモール以上で連動ON）

購入おめ。事故んなよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:11:11.71 ID:ESy10lYk0
>>398
ありがとう！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:17:20.37 ID:NRtS2cC/0
>>395
中古車向けなのか、抜粋版があったぞ。（一部日本仕様と違う）
http://www.toyota.co.uk/bv/OwnerServices/BriefGuides/CELICA.pdf
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:23:22.53 ID:ESy10lYk0
>>400
ありがとう。
英語でも助かる！
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:33:59.22 ID:F56OgFkUP
セリカって、何気に燃費良いよね。
そこが好き☆
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:00:43.82 ID:CkW8bmyQ0
上の写真から
２枚目は時計回り

パワーウインドウ操作ロック
内規循環/外気導入
コンプレッサオンオフ
オートエアコン制御オンオフ
間欠ワイパー時間調整
フォグランプスイッチ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:01:24.11 ID:CkW8bmyQ0
おっとリログしてなかった／(^o^)＼
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:08:18.77 ID:RiUDQArL0
CAR-HLD3BK
http://www.sanwa.jp/product/syohin.asp?code=CAR-HLD3BK

こういうのならセリカにも合いそうだな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:19:49.25 ID:ym7tRL2V0
>>395
位置情報入ってるぞ？
図書館の駐車場だからあえて消さなかっただけかもしれないけど、質問内容を鑑みるとちと心配(笑)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:26:12.89 ID:sENKeBbF0
>>406
ジオタグ使ってるの忘れてました…
thx
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:02:36.73 ID:ighUrJ8+0
国会図書館なら車の取説も置いてあるんかな。非売品の出版物でもＯＫのはず。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:06:00.79 ID:fjwor+l20
車検でリアハッチのダンパー交換したので、
がぶがぶ食われることのなくなった、安心の冬・・・うれしい(´・ω・｀)
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:39:37.36 ID:qsJJld4j0
>>409
冷静に考えると数年で確実にダメになる
(つまり交換の手間と金がかかる)ってのはなんか違う気がするのだがなあ

つーかこの部品劣化早すぎると思う
なんでこんなにダメになるのか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:51:33.80 ID:oKv7xuRi0
AQUQとかいう新型車、微妙に最近の車としては車高も低めだそうで、顔つきも合わせてどことなく
ZZTの後継車か？と感じた（前半分だけ）。でもAQUAってどういう意味だ？燃料電池車ならなんと
なく似合いそう。それと車体色がそろってるのはよい。特定の色だけ売れてすぐに減らされそうだが。
>410
昔からハッチバック大衆車にはダンパーがよくついてたのに劣化したという話は聞かない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:02:29.89 ID:lq35hlZK0
>>410
俺５年経ったがまったく不自由感じないが。
ちゃんと上まで持ち上げると落ちてこなくない？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:03:18.14 ID:qsJJld4j0
>>411
劣化というよりヘタレというべきか
自分のも落ちてくるからね
前は交換してたけどウザくなってもう止めた
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 22:17:50.78 ID:oKv7xuRi0
もちろん自分も何度か痛い目にあっておる・・・・。昔の車でこんなことあったかなって意味ね。ごめん。
はじめトノカバーのヒモをはずすと落ちてこなかったが、最近はそれも効かん。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:06:09.62 ID:VZowqgin0
TRDのと5zigenのマフラーってどっちが高音？
ヤフオクで中古出てるから買おうと思うんだけど
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:45:05.56 ID:543EaNgy0
>>411
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:39:08.74 ID:Tit3bMxn0
>>415
高音はTRDかな
TRDのが高音って言ってもマフラー音よりエンジン音のが大きいから変えても意味ないと思うけどね
BORDER304 SPEEDってやつだったら確実にこっちだけど車検通らないから面倒かも
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:44:57.93 ID:VZowqgin0
>>417
ありがとうございます。
車検の時期で付け替えるのも大変なので、TRDにしてみます。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:24:31.86 ID:ctdbJWZT0
>>418
TRDは拍子抜けするほど変わらないよ、悪い音じゃないんだけどねー。
そこはあらかじめ覚悟しておいた方が良いかな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:28:11.70 ID:ElugxQ0D0
でもカローラだよ？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:02:41.43 ID:y1vfxRsm0
カローラじゃ無いよ
シャーシ的にはコロナだよ

煽るのなら最低限勉強しようねw
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:40:11.55 ID:VJD6+Vtn0
にしてもなんでいつもこんな過疎ってるとこで煽ってるんだろこの人w
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:45:32.91 ID:IBisp8pj0
NGワード：カローラ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:00:21.21 ID:66CxMEZV0
藤壺のパワーゲッターつけてるけど
かなりいい音するよ
音量もうるさすぎず静か過ぎずちょうどいい
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 04:04:04.18 ID:IUQtt8vl0
トヨタ・MCプラットフォームに統一されてカローラだろうがコロナだろうがセリカだろうが
外見以外の違いが殆ど無くなったのは認める。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:32:52.51 ID:n7P6s8450
ヲマエは素人だな

セリカに関して云えば
代が替わっても　フロントとリアの灯火類の配列に規則性が有るから他車と区別がつく
夜間、ライトやストップランプを見るだけでセリカと気付く

トヨタの車は全般的に車種に因る規則性があるので判りやすい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:24:02.33 ID:NoHsncEn0
でもヴィッ津のが速いよ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:12:43.56 ID:0suYr5Rb0
中古コミコミ50万で買ったss1
買う前にスレ見てたからライトとダンパーとかは交換してもらった。
後部座席がぐっしょりなったけど、保証期間内だったので無料で対応してもらってから不都合はない。
見た目で買ったけど、以外と燃費もよくて大満足だわ

他の車に乗ると窓のボタンに一瞬左手が反応するようになりましま
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:03:12.32 ID:qPxIP5VS0
>>428
オメ！
ヽ(´ー｀)ノﾏｼﾏｰ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:11:23.75 ID:i1uTnsTf0
ついに10年乗りになってしまったものの
ダンパー以外は全く不具合はないのだが
ボディの艶が全くなくなってしまった。

ちなみにブラックマイカ。
この連休中にコンパウンドでもかけようかな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:38:28.63 ID:dwFHGlTN0
プレクサスいいよ
無精者なんでコンパウンドやワックスかける代わりに使ってる
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:51:53.66 ID:i1uTnsTf0
>>431
情報ありがとう。簡単とはいえ普段からこういうの使ってれば
ボディも綺麗に保てるんだろうね。

特にボンネットと前面エアロが酷い。
磨いて少しはマシになればいいけど…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:29:44.63 ID:xz+HfXR60
駐車場の端
壁と隣の車の間に入れるのって難しくね？
基本バックで進入しないと駄目か？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:18:03.27 ID:yZAewF3P0
>>428
ｵﾒｰ
買ったのはAT？MT？

今の時期、助手席の窓開けて連れを乗せるとしばらくドアの辺りを探ってるのが面白いよね。
435 ：391：2011/12/30(金) 14:20:04.28 ID:zg2SjecT0
ダンパーの金具反対につけてた・・
無事に復活しました！
しかし簡単に交換できると思ったけど10年たってるからか
ナットが固着して穴あけ直したり苦労したお。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:33:15.41 ID:tmdTjLFwi
先日エレガントエアロ付けたんだけど、サイドとリアがやたら汚れる・・・
未塗装しか無くて塗装してもらったフロントはそんな汚れないのに・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:10:53.10 ID:yZAewF3P0
>>435
そう。そこ水が通るから要注意なんだよ。
車検ついでにディーラーでやってもらったらリアハッチ交換になったw
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:57:26.71 ID:qjNB0N6r0
今日は洗車しました。
これまでは洗車=雨だったから家族が驚いてるw
綺麗にのるぞ
>>434
ATです。本当はss2のマニュアルが欲しかったです。
嫁(ペーパーAT限定)にも運転させようと思ったら、結構運転し辛いみたい。
後ろが見えにくいから慣れが必要ですね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:11:33.67 ID:ih6A+owe0
SS-1ならATでいいとかなんとか

後ろより前のが見づらい気がする
乗ったことないけどクラウンよりは見づらいんじゃないかなと思う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:24:10.34 ID:/kWM44LVP
>>438
嫁さんがバックし終えるまでルーフに張り付いてハッチバックを開いた状態に保っとけよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:38:48.37 ID:JX/508CN0
>>384 なんでそんな訳の分からん事するかねぇ　ｵｰﾄﾏにすりゃいいだろ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 05:18:10.02 ID:malzXM2n0
モーフィアス
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 10:16:03.14 ID:5TrPvwYq0
俺は前もクーペだったから特に後ろが見づらいと感じなかったけど
クーペ初めてだと前より後ろが見づらいかもね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:52:32.79 ID:UhLrHhIB0
一瞬だがZZTに見えた
http://www.newcarwallpaper.com/Renault_Laguna_Coupe_7998.html
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:41:10.74 ID:An0iRCZR0
俺はastomに見えた
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:36:52.10 ID:pnFw2PaC0
ボンネットに、こぶし大のアザのような跡ができてしまった…。
月イチくらいで洗車はしてたんだけど、鳥の糞でも侵食したのか？
たまに、塗装が剥げまくりの悲しい車を見かけるけど、うちのセリカもそうなってしまうのか(;つД｀)
鉄粉も全然取れないのがこびりついてるし、綺麗に乗るように努力してたのになぁ。
月イチ洗車でこれなら、綺麗に乗るにはどれだけ洗車したらよいやら。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:29:03.19 ID:7+Yq2GVp0
>>446
俺も右テールライト付近に直径5センチ程度のアザがある・・・
これなんなんだろ？白だからまだ目立たないからいいけど
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:40:42.68 ID:awY6WBV70
傷消しワックス使ってみれば？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 03:49:57.22 ID:7+Yq2GVp0
使ったけど無駄だったよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:12:51.99 ID:Mcg0t4nV0
んなもん、自分で当てた凹みに比べりゃー。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:57:56.52 ID:wdHSLQgs0
青空駐車だといかに洗車しても維持に限界がある
カバーかぶせると今度は蒸される品
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:46:07.38 ID:vi6Ys1N40
スタッドレスに205/55R15が在庫で持ってないからって、165/55R15を付けさせる店とかどんだけだよw

そしてそのオーナーもそのまま買っちゃうのも無知過ぎてアホかとw
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:18:51.57 ID:SFAuo+rj0
そもそも205/55R15って現行モデルで製造してるメーカーも少ないよね・・・
ブリもMZ3以降無いから、来年は余ってる17"のホイールに付けようかな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:19:22.07 ID:qCWgWD480
多少値は張るけど、洗車、コーティングを扱ってるプロショップに持っていくのが無難かと
洗車が億劫な人はコーティングするのも有りなんじゃないかな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:54:12.57 ID:UyID6Ik30
・主な用途は通勤（片道15キロ）
・現在8万キロ
・最近はハイカムに入れることはほとんどない
・チューニングやらパワーアップ等には全く興味はない
・エンジンの磨耗は回避できるものなら極力回避したい

こんな自分にはエンジンオイルは何がいいのでしょうか。因みに、新車で購入
以降、半年に1度（4,000キロ以内）でオイル交換はしています。最初の頃は
BPの０Ｗ－４０（合成油）、その後ＡＧＩＰの５Ｗ－４０（合成油）、最近1年くらい
は５Ｗ－３０（半合成油）にＫＵＲＥの添加剤を入れております。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:38:47.83 ID:Kgg85g1L0
純正だな。
不満があるなら、車の状態に合った社外品入れればいい。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:57:56.87 ID:LDfFHyt70
純正が間違いない。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:19:05.16 ID:fozgte6/0
>>455
その用途ならごく普通の安いオイルで問題ない。むしろ大切なのは交換をサボらないことだね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 17:22:10.12 ID:BzMogPfX0
付けたばっかのFリップの角いきなりガリッた・・・
新年早々死にたい(´；ω；｀)
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:37:39.83 ID:3T4j9SwE0
スパナしか入らないと思うんだけどラチェットってどんなの？
ドア側は12mm1本、ボディ側は10mm2本だったと思うけど40cm延長って、どこ回したんだろう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/146611/car/190751/2631633/parts.aspx
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:49:27.55 ID:ux2xXBgr0
リンク先から察するに、板ラチェットだと思う。
こういうの→ttp://search.rakuten.co.jp/search/mall/-/%E6%9D%BF%E3%83%A9%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88-404408/f.1-p.1-s.5-sf.0-st.A-v.2

つーか、当のページ管理人に聞けば良いのにｗ
メガネレンチの方が無難だな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:08:07.21 ID:iqBQlpkM0
>>459
元気出して

｡･ﾟ･(ﾉД`)ヾ(ﾟДﾟ )ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
463 ：435：2012/01/05(木) 08:05:06.23 ID:7/XltkZf0
>>460
ちなみにわしはスパナでやって角つぶしちゃったから根元を金のこで切断
残った頭をボルトごとドリルで穴あけして8mmのタップを切りなおしたんだけど・・
確かにラチェットってどういれるんだろね。
ダンパーとあのボルトってかんたんに分離できるのかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:08:00.84 ID:668U2aU60
金のこって手があったか。
ヒートガンで加熱して取れたが、鷲も、もう一方は調子こいて舐めた。
結構狭くてバイスグリップが入らないんだよね。
で、安物バイスグリップを買ってきてグラインダーで削って薄くしてる。
花火みたいで楽しいぜ。

ちなみに車体側のネジも再利用してガンと締めたら頭がポロリ。
w1/4のネジが使えるのかな？

皆さんも気をつけて。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:41:57.19 ID:Rv7g37SL0
これセリカじゃね？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan253866.jpg
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:00:58.69 ID:JZVJkj6i0
>>465

嵐のドラマでしょ？
セリカだよ、横からとかも写ってた。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:04:39.15 ID:Rv7g37SL0
ガッキーのドラマですよ！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:11:20.99 ID:E42zEdCg0
後記型ですなあ

もう誘拐なんてしないか
でも新垣のラクティスのCMもうやってないよな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:18:53.48 ID:o/WFfliK0
もうすぐＴレーシングに売り飛ばされ、カースタントやって最後にドカーンと吹っ飛ばされる
運命の車。
その映像を見て、なんか車の挙動おかしいと思っちゃいけない
だって












ＦＦだもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:31:25.07 ID:glTxtVVn0
トヨタデザイン最後の傑作だね。
あのリヤビューなんか、フェラーリもぶっ飛ぶ。
たまに見るけど、惚れ惚れする。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:17:48.91 ID:WzsUDcno0
惚れ惚れとしないしフェラは吹っ飛ばないと思うが良いデザインだな。
そもそも歴代のセリカのデザインは好きです。
すくなくともスバルのハチロクよりはｗ
トヨタ社内でもセリカを名乗らせなかったのはその為じゃないかな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:44:29.14 ID:Ddlv8tlc0
今、古い『カートップ』見てたら筑波サーキットのラップタイムが載ってて、
ＺＺＴ２３１（ＳＳＰ）　　１分１０秒２０
アレックス　　（６ＭＴ）　１分１３秒０２　
フィールダーＺ（６ＭＴ）　１分１３秒２５

ＭＲ－Ｓ　　　（５ＭＴ）　１分１０秒６８

１ＺＺエンジンでも意外とイケるもんだね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:39:21.94 ID:YWoEjF/30
それは車体との相性かと。

1ZZのサーキット画像（日本のSS-Iとは違うが、エンジンはほぼノーマルのようだ）

http://www.youtube.com/watch?v=0LKbGEB5vmE
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:08:07.09 ID:VzMXPqgj0
アレックスとフィールダー乙が3秒ほど遅いのはリアサスがあれだからか？
重量はそんなにかわらんだろ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:55:41.51 ID:PH2x1XpK0
>>473
いい腕だよな～、
同じＳＳ－１海苔でも俺にはとても真似できんわ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 09:02:24.52 ID:m3nQ4Q2F0
>>472
今シルビアS13とS14の筑波サーキット動画みてたが
1分12秒と1分11秒だった
年式が格段に違うとはいえ吊るしならSR20DETより同等かちょっと速いんだな
まあ向こうはノーマルだったし本気でいじったターボには到底かなわないんだが
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:07:08.34 ID:1mgD4gPU0
>>476
一応セリカもターボ化出来るし弄ったらって話だとキリがなくなってしまう
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:31:21.23 ID:nlVQzL0o0
これは意外。
乗った感じだとターボのせいかシルビアの方が速い感じするんだけどね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:07:32.34 ID:CrEa2IryP
ターボだからっていうよりFRだからだろ
FFとFRじゃ全然違う
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:16:55.78 ID:lP6232Mc0
>>476
筑波みたいなテクニカルコースだと、軽さと足回りの仕上がりの方が重要だったりする。
初代ヴィヴィオ(ノーマル)とか某ショップの100psスターレット、カプチーノの速さは有名。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:44:52.98 ID:KimwR2yo0
>>479
kwsk
FRの方がFFに比べて有利だと思ってた。FF乗りとしてそれに対する反論があるなら是非聞きたい、無知ですまん。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:46:11.32 ID:KimwR2yo0
>>479
あ、ごめん。乗ったときの感じ方の事か。早とちりしてしまった恥ずかしい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:27:27.85 ID:OFyI/fqj0
いや、駆動輪に荷重が乗ってるってのは結構重要
FFの足回りが未成熟で、タイヤ性能も低かった時代ならいざ知らず、
今では2リッタークラスまでの二駆ならFFがの方がタイム出すのは楽だよ
さすがに0発進じゃ不利だけども
484 ：484：2012/01/10(火) 01:53:49.57 ID:V8B5mgJyP
今は車持ってない
住宅事情から初代セリカを手放しちゃったんだ
俺は、一目惚れをしなきゃクルマは買わないのね
セリカ以降、俺のハートを鷲掴みするクルマはいまだない

そんな俺にオススメのクルマを教えてくれ
485 ：484：2012/01/10(火) 01:56:19.68 ID:V8B5mgJyP
・初代ZZTが好きな理由
　-スポーツカーが好きなんだ
　-奇抜なスタイルがよかった
　-フルエアロにするとこれまた洗練されたスタイリッシュな趣があった
　-NAで気持ちよく拭け上がっていく
　-内装もよかった。彼女（いなかったけど）を乗せてドライブするにはいい雰囲気をかもし出してくれそうだった
486 ：484：2012/01/10(火) 01:58:22.91 ID:V8B5mgJyP

・初代ZZTのいやだったところ
　-換装パーツがとにかくなかった。足回り弄れなかった
　-トルクの無さに凹むことがあった
　-ターボがなかった
487 ：484：2012/01/10(火) 02:00:25.43 ID:V8B5mgJyP
クルマの利用シーン
　-近所に買い物
　-音楽をかけ、ナビにたよりながらの長距離ドライブ
　-夜中の首都高へドライブ
　-2シーターでもＯK
　-ドリフトとか、ちょっとしてみたいなぁ

外車OK、スポーツカー、クーペ、セダンOK、兎に角見た目がカッコいいこと
高すぎたらローンを考えます

こんな俺に、オススメのクルマを教えてください。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 07:43:06.35 ID:CsiIYv/E0
>>484
初代セリカとか言うから、てっきりダルマ乗ってたのかと思ったわ
ある程度弄れて、一目惚れするスタイルで、出来たらドリフト？
一般的にはシルビアかロードスターか、今度出る86（BRZ）に期待するくらいかねぇ
個人的にはコルベットC6クーペとか買えるならオススメしとく

あと連投はカンベンな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:56:22.26 ID:wmvdIvKB0
てか、セリカスレで聞くことか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:53:04.50 ID:jfDwCQjN0
こういう図々しくてageで書く奴はなかなかだな
しかも改行だけである程度はいるのに連投とかw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:31:25.52 ID:TZ/eoM9/0
ドリフトって言ったら今スズキのスイフトがCMでドリフトしてるよな
あのCMはどの層を狙って作ったのか毎回見るたびに思う
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:27:19.97 ID:6gJzUZ6L0
お前らのカローラじゃ出来ないよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:22:27.18 ID:vtvj2Rzn0
>>492がドヘタなのは理解出来たｗ
494 ： ◆Kbduwbki5I ：2012/01/11(水) 00:39:45.60 ID:HSql28Ut0
>>483
なるほど。WTCCでFFも普通に勝ってるのはそういう要素があるからなのか。
なんかちょっと嬉しい、サンクス。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:41:06.71 ID:HSql28Ut0
>>494
やってもうた、酉消し忘れた……
496 ：484：2012/01/11(水) 01:12:15.16 ID:E+LsoDnUP
すんません
この板初めてで、行規制がきつかったもんで。。。
質問はageという他板ルールで書いてしまいました

最終型の初期セリカ持ってたんですよ
クルマに興味の無い俺が、スタイルに一目惚れで勢いで買ってしまった唯一のクルマでした
内装も綺麗で一体感があって、挙動やパワーに目を瞑ったら最高のクルマでしたわ

もう一度、あんなワクワクするクルマに乗ってみたい・・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:20:11.03 ID:X3m2FYdO0
そんなもんはない
終了
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:43:55.05 ID:Cc123TNq0
>>496
そういうのは初期じゃなくて前期っていうと伝わりやすいよ。
SS1のパワーもこのクラスとしてはそこそこある方なんだけどなぁ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:51:09.08 ID:tez8R9T70
スポーツカー、奇抜なスタイル、洗練されたスタイリッシュな趣、NAで気持ちよく、内装もよかった。
彼女を乗せてドライブするにはいい雰囲気をかもし出してくれそう

と成るとフェラーリ458


500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:57:02.33 ID:S5xTkhDU0
石田某が下回り擦って数十万かかったとか話してたなぁ・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:59:46.76 ID:MGx31KJd0
>>499
おっさん乙。昭和の価値観で語ってんじゃねーよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:23:09.16 ID:3BmGQntI0
ちょっと前に雨漏りが酷いって書き込みがあったけどホンダと変わらないねｗ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=11410529/

カローラと揶揄されてるけど、実際はフィットじゃないのかねｗｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 01:29:25.66 ID:WYunG8EuO
FT86にZZTセリカから乗り換えようと考えてたんだが、内装がセリカから大して進化してないのね。むしろ劣化すら覚える。

まぁ昔の86意識して作ってるんだろうな～買う気なくした。

買うのは、昔86に乗ってた層憧れてた層だけじゃないんだぞ(`ヘ´)
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:22:46.07 ID:8+pe45n80
>>503
高級でもない2ドアの内装に何求めてるの?
あれで十分ですけど何か
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:45:57.77 ID:UVhj8zGY0
セリカはエアロ変えたら大分と雰囲気変わるよね
今は　BMW M5に乗り換えたけど
エアサスとかオーディオ組んだからセリカちゃん手放すに手放せない(；´Д｀)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:47:27.17 ID:Hi/veu4M0
>503
FT86ってセリカじゃ無いだろ
しかも、生産はSUBARUで行なうパチ物みたいなもんだw
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:35:25.29 ID:jAksqzR1O
テスターどっかいっちゃった(ToT)

だれか231セリカ後期型のテールランプ、スモールの配線色教えてください。よろしくお願いします。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:32:03.81 ID:TSkyneZc0
マニュアルってクラッチある分遅くね？
いつもゼロ発進でAT車にやられる
もちろん本気だしてベタ踏みじゃなく普通にやってだぜ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:56:01.85 ID:Vv1ljocx0
MT車の1速とAT車の1速じゃスピードレンジが全然違うからな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:13:55.45 ID:WmYW/UwX0
MT車で急発進するにはかなり高回転でクラッチつなぐんだな。
正直言ってクラッチ減らしそうで自分のような素人にはでき
んわ。一時的にパワーをため込めるトルコンATの方が速いだ
ろう。

http://www.youtube.com/watch?v=GtZia2uH6RY
http://www.youtube.com/watch?v=b5eXCO31sK0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:02:48.35 ID:RWaF1NvG0
>>510
俺もMTだけど普通ここまではやらないよ
公道なら3000～4000回転位でチェンジじゃないかな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:03:34.94 ID:RWaF1NvG0
ごめん急発進の話だったね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:15:05.32 ID:3gpGaZS+0
セリカのパワーでもホイールスピンするよ。簡単だからお試しあれ。
ちょい高めの回転数で、一瞬だけ半クラ挟んでアクセル全開と同時にクラッチミート。
雨の日だとなお簡単。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:58:40.98 ID:y3uK6KH80
>>507
ラインの緑だ赤だ黒だってのは最近触ってないから忘れたけど、
現物と見比べればすぐわかるのPDFつくったから置いておくよ
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/309762.pdf
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:16:54.37 ID:UoBywW7E0
ZZT231のスーチャー仕様で260馬力のもんだがセリカ叩きの糞野郎。いつになったら勝負するんだ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 14:20:40.04 ID:WTpDzNGI0
ヴィッ津さんの事か？
そう言えば去年の今頃良く書き込んでくれてたよね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:59:09.64 ID:tw9YydAi0
3:50辺りﾜﾛﾀw
ZZT乗りなら大抵の人が体験してるよなw

http://www.youtube.com/watch?v=CTkXnV7qPgg
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:57:51.01 ID:SvPAJbSh0
必要あるたびに体験していますが何か
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:02:42.32 ID:JUf76qwf0
>>517
右ハンドルなんだな

日本人がこういう動画作ったら相当キモクて見てられないと思うが、外人だと違和感ない不思議！
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:20:43.56 ID:oSSZ46dN0
>>517
一回で場所覚えろよっていう

大抵経験っていうからハッチに喰われる動画かとオモタ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:24:01.42 ID:jVhg7GHV0
オレも食べられる方かとおもったｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 04:47:04.43 ID:Sw3ny7k3O
どっちもあるあるｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:29:25.42 ID:DqlFYLB10
ハッチに食われるってよく見るけど、いっぱいまで上げてても下がってくるってこと？
大型スポイラー装備とか、ダンパーがへたってるってこと？
俺のは小型スポイラーで、いっぱいまで上げれば下がってこない。
まあ、冬場はダンパーが渋くて上げ切れてなくて下がってくることもあるけど、そういうこと？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:44:30.24 ID:1/ulUKWAi
10年物の俺は年中ハッチに食われてますがね
冬場とかギロチンだよな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:49:45.86 ID:J4Y4Dxu40
落ちてこないこともあるから、うっかり頭を入れてゴツンとなる。冗談ではなくて危ない。
そもそもガラス自体が大きくてスポイラーなしでも相当重いと思う。

ダンパーごときにカネを払うのはあほらしいから、いっそ不躾棒兼用つっかえ棒（by三本
さん）標準にするか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:39:19.05 ID:zkn9J6tMi
納車2年目位にはすでにハッチに食われてたな

ゴルフバッグ入れるのがホント厳しくて
今は後席に突っ込んじゃってるわ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:34:12.37 ID:WXl92oBR0
100均の突っ張り棒はマストアイテムだろ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:55:37.17 ID:T9K+xN5ai
どなたかレガリスRつけてる方いませんか？
中古で出てるんですが、JASMAの刻印がマフラーにあるか教えていただきたいのですが。
積雪でDIYが無理なので、ディーラーてお願いしたいのですが社外は刻印が必要らしいので。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:17:34.42 ID:y9SnnGSH0
ハッチに食われるたび、ダンパーより
グランドピアノの大屋根支えるつっかい棒みたいなの欲しいといつも思う。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:20:21.40 ID:azuS5h7L0
んで、つっかい棒が外れると(´･ω･`)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:32:09.36 ID:LBiNHHtA0
>>528
検対マフラーは新品だったら太鼓にプレート付いているが、中古は擦ったりして取れる事もある。
刻印も一応入っているけど、錆や補修塗装で見えなくなる事もある。
結論：:消耗品なんだから、マフラーくらい新品買え
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:03:57.91 ID:Tku2pDR10
ZZTのはいよいよ新品が生産してない物も多くなってきたな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:04:13.10 ID:ajFvKVXfi
>>531
ありがとう。
ついてなかったら怖いし、新品買ってみるよ。
534 ：523：2012/01/18(水) 01:58:41.09 ID:/6WqA/cm0
>>524-527,>>529-530
俺のももう8年物だけど、上げきれば落ちてくる事はないな。
中期型だから何か対策されてるのかな？

そういえば、キュルキュル音の質問って無くなったよね？
冬だから？春になったらまた湧くのかもしれないけど・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:52:48.79 ID:jznGatqW0
寒冷地だとまずダメだぜ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:12:45.87 ID:7OW59Sde0
白のセリカなんだが、水垢やワックス跡が残ってすごい汚い。
お勧めのアイテムあったら教えてくれ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:14:27.79 ID:wReyfc/a0
全塗装
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:39:01.33 ID:4HtqqZSH0
リンレイ水垢スポットクリーナー
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:23:43.11 ID:YMWVgUtlO
>>537
c
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:30:20.02 ID:D3W37EKT0
ポンコツは廃車したら悩みなんて無くなる
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:51:48.29 ID:M2/UoLvZ0
>>517
なんだこのガキは
クルマがよけい安っぽくみえる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:16:19.89 ID:4hLF8qFb0
>>536
水垢は表面の凹凸が原因なので、カーショップやホームセンターで、
水垢落としの専用品を購入してこまめに洗車して水垢落とすか、
>>537の言うように全塗装して表面の凹凸を無くすしか無いよ。

ちなみに、こまめに洗車すると表面の凹凸がより多くなって、
結果的には水垢の原因は増えるから気をつけてね。

後、水垢落としの専用品なら大概の製品ならどれでも大差は無いよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:06:29.43 ID:0gB89HeH0
最終型６年乗ってます、質問です。

新車購入２年半くらいで、ディーラーに言われるままにタイヤを替えたのですが
そのタイヤは１７インチのアルミホイールに215/40R17のタイヤを履いています。

今日、オートバックスに雪道用チェーン（非金属）を見に行ったのですが、
どうやら金属製も非金属製も扁平率40のタイヤに対応するものは少ない（店には
全くナシ）とのこと。

あと1年くらいでまたタイヤ履き替える予定なのでとりあえずチェーンの購入は来年
以降にします（非金属製のがいいんですが）が、品揃えを考えると扁平率50以上が
望ましいとの事。

皆さんはどんなタイヤ履いてますか？また、チェーンは所有していますか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:31:31.67 ID:/tvs7WKY0
40扁平に対応するのはYetiスノーネットなどがありますね。
私は185/65R15のスタッドレスと組み合わせて使ってました。
65扁平なので金属製も選択できますが、乗り心地と着脱の簡単さでYeti選びました。
夏タイヤは215/45R17(フロント)205/50R16(リア)です。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:32:06.65 ID:SklNNDqgO
>>543
お住まいはどちらで？
546 ：543：2012/01/20(金) 13:58:49.29 ID:ladIjTm70
>>544

レスありがとうございます。
調べてみましたが、定価47000円近く、市価も4万ちょい・・・オートバックス
なんかで売ってるのの倍くらいしますね・・・
やはり、来年タイヤ交換する時に、チェーンの事も考えてサイズを選び同時購入
する事にします・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:21:16.82 ID:UiRagY9s0
いろんな動画見てるとブローオフバルブ付けたくなる
なんでTRDをターボにしなかったんだろうな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:52:39.23 ID:0dkoGrYP0
社内のあの時計の輝度が低すぎて夜しか確認できない。
あれを超発光させる方法ないかな？

あと社外リアスポイラー擦っちまった
FRP修理できるところってなかなかないんだな・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:18:44.22 ID:+K2ATCEX0
時計が見えないってことはないけどなぁ
輝度下がってるんじゃ
エアコンの温度表示は明るいとかなりみにくいが。・・
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:36:49.57 ID:0dkoGrYP0
時計の色って前期と後期で違うのか？
うちのセリカ前期だけどオレンジなんだが・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:06:48.86 ID:ladIjTm70
>550
最終型もオレンジです。
あの時計って24時間表示できないですよね？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:53:02.90 ID:VYR3KSb40
>550
自分も前期型ですが時計の色は緑ですよ
なので昼夜問わず見やすいです

>551
残念ですが24時間表示できないですね・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:25:17.32 ID:neIWkoL/0
自分で色をかえてるひともいるようだ
http://www.newcelica.org/forums/showpost.php?s=2eeff97d2963cb5b7bbcf5f2168a7029&p=4915870&postcount=49
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:43:23.03 ID:VXDPlkL90
>>553
なにこのサイトこわい
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:17:58.59 ID:To75wxtA0
純正オーバーフェンダーがどこにも売ってない
ディーラーに売ってるかなー
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:57:28.06 ID:mu5Wz+gD0
今さらだけど86ってヤマハエンジンじゃないんだな
２輪も４輪もヤマハ党の自分には何だか寂しい
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:41:57.50 ID:ziKHzraDO
ZZTセリカのテールランプって＋＋‐‐ですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:16:23.03 ID:nULZ50K80
>>557
ほれ
ttp://uttera.com/ec/products/detail.php?product_id=100
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:31:50.64 ID:TaTqcG38O
>>558
え？どゆこと??
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:27:48.00 ID:U5xgLwP10
足回りを一掃（バネ、ダンパー、タイヤ）しようと思ってるんですが、
ZZTセリカのおすすめの足回りってありますか？？
乗り心地よりは走り重視です。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:27:02.59 ID:NewfaRbb0
ない
走り重視なら足回り変えるより乗り換えした方が良い
どんな足回りにしても必ず不満が出るから
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:27:37.08 ID:tuaSB8e00
>>560
テインのスーパーストリート、てにはいるならHA。
ネジ式の廉価モデルだけどバネを変えれば十分走るよ。
全長調整はリアスプリングが特注になるからやめた方がいい。
中古買ってOHついでにバネに合わせた減衰あげてもらうのが良いと思う。
バネはお好きに。
タイヤも自由だけど16インチのままにしておけば安いよ。
プロじゃあるまいし、単筒にしようが倒立にしようが対価にみあった結果は帰ってこないから安いモデルで手軽に楽しめた方がいいと思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:54:24.93 ID:7RlDKE9P0
>>562
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
まあ、セリカのパワー等は分かってるんで
この車でどこまで楽しめるかを追求してきます（－－）
ドラテクと工夫でインテRに勝つのが目標です（わら
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:28:01.38 ID:6OPp4TFH0
86に乗り換えようと思ったら既に3ヶ月待ちとかやってらんねぇ
車検通したししばらく乗り続けるぜ！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:31:55.78 ID:KakWHuCs0
素直に「高いから買えませんでした」と言えｗｗｗｗｗ
このカローラ依存症がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:39:56.87 ID:/2dsgxJf0
86注文してるけど、セリカ手放したくない
愛着わきすぎた
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 13:58:48.83 ID:HBghnE130
>>563
奇遇だね、同じことやってるw
昔はホンダ党だったんだけどなぁ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:22:36.98 ID:2s7DII/C0
スマフォマウント・・・
よいスマフォマウント・・・
セリカに合う・・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:32:32.22 ID:L+U66kpQ0
操作を考えると小物入れ改造かね？
フロントガラス吸盤タイプは苦しそう…
エアコン吹き出し口に取り付けできれば一番よさそうだけど、あの形状だと適合するのがなさそうだな…

俺は、タブレット付けたくて、図面描いて小物入れに取り付けるマウントをアクリル加工屋に作ってもらったけど
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:17:06.18 ID:7ZfAwP1r0
灰皿改造でつけたい
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:12:04.96 ID:FaR0YmQy0
ビデオカメラを車載でつけたいが、いい製品ないかねぇ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:25:48.99 ID:2hdNKgWZ0
参考画像？
ttp://www.benlevy.com/4images/img363.htm
ttp://image.superstreetonline.com/f/9053587/130_0502_05z+2002_Celica_GTS+Interior_Dashboard.jpg
ttp://image.importtuner.com/f/8369827/0305it_12z+APRs_Toyota_Celica_GT300+Interior_View_Dashboard.jpg
ttp://www.maxituning.es/files/cochestuning/MT131toyotacelicaimport17interior.jpg
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:27:05.96 ID:NUCc9ihp0
>>572
ただのキチガイジャマイカ
さすが海外　美的センスゼロだな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:02:39.29 ID:33hYSwm30
白黒ツートンはちょっといいなと思ってしまった
つーか純正のライトグレーに嫌気がさしただけなんだがｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:45:44.03 ID:5GeKt8zy0

白黒ツートン意外とオサレだな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:16:02.98 ID:jR6OFpUJ0
白黒ツートンというと例のアレか
http://www.stalin-news.com/2mc/gallery/8th/041/02.jpg
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:07:13.09 ID:jxTrYMDx0
セリカの内装ってキモイ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:06:34.53 ID:UVnNKFss0
500km/h出るくせに内装はほとんどノーマルかい・・・。昔の西部警察カーのようなハッタリ装備もないな。

海外仕様は革張りシートもあってそれなりにカネがかかってるようだ。


579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:47:47.56 ID:EE5xlKvh0
>>578
しかも実際のベースはSS-Ⅰというw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:34:38.79 ID:G2xNeO/80
今なんとなく借りてきたのび太の結婚前夜を見てたんだけどセリカが背景に描かれててワラタ
未来的なデザインだから採用されたんだろうな??
つかのび太の結婚前夜名作すぎ10年ぶりくらいに見たけど子供の頃と違ってすげぇ感動した超オススメ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:23:28.73 ID:DrMu/gol0
一方トヨタは
しずか(30)「のび太さん教習所行かないの？」
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:23:30.36 ID:l+2XGAiH0
つーか今の実写CMのアニメパートでも過去の車としてST185が描かれてるし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:37:38.01 ID:dp3pwgmv0
あの空き地を横切る車だよね？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:53:45.55 ID:l+2XGAiH0
そうあれ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:29:31.06 ID:hI7jrBZQO
乗ってるシルビアにガタきてるからセリカに乗り換えたいんだけど
ｵﾇﾇﾒのグレードはある？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:39:52.07 ID:VBKMuSQy0
FR車からの乗換えならFFなセリカよりも　８６やBRZの方が幸せ
金が無いのならRX－８なんかも安いぞ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:52:08.72 ID:6D8bxNuqP
まだ市場に出回ってないのによく進められるな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:02:03.17 ID:DAcYrn1x0
>>585
好きでシルビア乗ってるならセリカ乗っても幸せになれないぞ。
あるいはそんな車乗ってるくせに街中走ってるだけで満足してる腰抜けならお勧めできるな。SS1が。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:43:44.87 ID:WmhUY/uT0
>>588の言い方は酷いが内容は大体同意できる
セリカは良い車だけど、シルビア乗りが次に乗る理由があまり見当たらないな
まぁ走りにしてもドレスアップにしても、予算があるならSS-2の方が良い
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:38:00.18 ID:/TR/MqgM0
ss1でサーキット走ってますが何か？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:11:44.97 ID:anwNRX/U0
カローラ店で買える86が話題だが、価格的には一部伝統的なセリカも重なる。
しかしみんなあの「いまどきの顔」には案外反発はないんだな。

こぶとりじいさんのような垂れた頬に補助ライト類がくっついてるのは流行
なのか？どうも受け付けん。いやカネがあればそういう台詞は吐かんかもな
あー。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:55:10.99 ID:ax4AsC160
常識があるならそういう意見はハチロクスレに書き込むから
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:23:52.54 ID:HXVHhnYS0
>>590
邪魔だよ、ストレートとか特に。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:16:18.16 ID:5gnj/+9F0
遅い車を邪魔だと思うんならサーキットには行かない方がいい
ぶつけてからじゃ遅いよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:26:42.21 ID:57/xmmIc0
サーキットは色んな車が走ってるから面白い
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:28:25.46 ID:urkqIfkV0
おいやめとけ、顔真っ赤だぞ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:49:27.67 ID:Kdk/K+ca0
SS1買おうと思うんだけど、ど、どどうなのよ！？

スタイルが気に入った。そんな飛ばさんけど
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:20:27.08 ID:9Ghqo2n50
ATならエンジン特性が合ってると思う。スポーツカーのかっこうをした大衆車＝スペシャルティカー
の原点で悪くない。あるいは昔あったカローラやコロナの2ドアHTと思えばいい。3HBとしてもそこそ
こ使える。

でも見栄が許さないのなら後悔するだろうから勧めない。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:25:27.77 ID:FXhZsAzi0
ﾃﾞｶっ羽根付けてｷﾂｷﾂ乗るようなｸﾙﾏでもないと思うけどね。
　　　　ATでﾏﾀ~ﾘも悪くないよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:28:48.50 ID:FXhZsAzi0
このｸﾙﾏ安定感がﾊﾝﾊﾟないし、1だったらATで合ってんじゃないの?
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:35:23.86 ID:9Ghqo2n50
実はSS-Iの記事がまだ残ってる。
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=8e40f13f-61c7-4ea2-a0fe-9fac785b6a9d&brandCd=TO&carTypeCd=S091&fmcCd=F003
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:51:03.30 ID:FtiEulDK0
いまss-1で12万キロなんだけど、オイル、タイヤ、バッテリー以外なんも交換した事ないからメンテしてあげたい

とりあえずファンベルトにヒビ入ってたから交換したいけどディーラーだといくら位かかるんかな

他やっておけ！てのありますか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:05:00.90 ID:8+9XUio10
ATss-2ですいません、いや不満はなけどね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:16:18.57 ID:QxNd//xN0
>>602
エアフィルター
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:24:27.97 ID:SM8DSPDj0
あと二週間後にSS-2納車^^
ATですけど
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:22:16.92 ID:NrBtBQRe0
８６って２リッターで２００ＰＳ、しかもＦＲ。
アルテッツアとスペック的にかぶってるように思うんだが、実際乗ってみたら
まさにアルテそのもの・・・ってことはあり得るのだろうか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:37:41.32 ID:cMkER86qP
アルテよりはいいんじゃない？スレチだけど
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:57:07.05 ID:yXq8dkND0
これ今度買うよてい
痛車に乗りたいんだけど、
おっちゃんに聞いたらこれが痛車ベースの車として一番イイっていわれた
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:46:39.44 ID:VVG22prD0
>>607
IDに86が
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:05:02.46 ID:IZdASf1t0
>>608
マジレスするとフロントの個性が強すぎる上に
サイドもエッジが立ってるデザインだから二次元絵は描きにくいし映えないと思う
もっとのっぺりした平坦な車がお勧め。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:09:19.18 ID:DPh03Gk10
>>605
俺のお下がりかも知れないけど、大事にしてくれよなｗ

手汗ベットリ染み込ませたけどねｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:12:59.70 ID:2PRXuAD90
上級スポーツカーに煽られ必死にアクセル全開するがべったりくっつかれた
あの時の汗と涙だろｗｗｗｗｗ

仕方ないので追い越し車線譲ったら到底追いつけない加速をされて
カローラエンジンの身の程を知った。
ZZTはもうスポーツカーなんて、クーペなんて言いません
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:37:30.15 ID:43OedzEN0
10年位前、朝5時頃にイニDに出てくる某峠を走ってたら
スーパー7に散々煽られた事がある。

こっちはタイヤをキーキー鳴らして頑張ってんのに
涼しい顔してピッタリ着いてくんの。
今思えばあっちは普通に走ってただけなんじゃないかと。


そういえばもう10年以上経つとステアリングの表皮が
ボロボロ剥がれてきたんだけどみんなはどう？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:47:44.85 ID:6AryPzcZ0
いくら頑張っても結局180ｋでリミッター掛かるからな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:52:00.95 ID:G/TZ+zmD0
スーパー７なら流して走っても早いのは事実w
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:20:30.14 ID:7viw+OLz0
なんで頑張るんだ
俺なら即効でゆずる
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:50:54.41 ID:qz/BXzUF0
最高速なんて頑張る方が馬鹿だなw
いくら金かけて改造したり高い車買っても最速のクルマは必ず在る

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:56:57.21 ID:YaGcooOS0
速い車なんかいくらでもあるんだからどーでもいい。今は安全環境に関しては選択肢が
もうないが、それ以外好き好んで高くて（安くて）遅い車に乗ってても別にかまわない。

それにしてもイタリア人はセリカが好きなんだな。（ちょっと恥ずかしい）
http://www.youtube.com/watch?v=EEZVYDp2tXc
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:05:10.33 ID:wtJh9Eha0
速い車なら皆、口を揃えてGT-Rって言うからな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:38:51.26 ID:Pjy7NDPW0
横から300kmオーバーで走っていく車に出会いたい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:22:09.48 ID:ZboQA6PW0
日本の公道じゃまず無理だな
アウトバーンでも行けば?
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:15:31.72 ID:gNSG6oIx0
>>612
青いのぅ
完全無視だよ虫
まだ悟りの境地に達してないようだね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:07:52.74 ID:QIkEOyii0
俺も走行車線を亀みたいに走ってるぜｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:45:07.11 ID:+W50Dum70
でビッツたんにあおられるんでしょ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:50:16.89 ID:IuU0I1Tu0
バックしてきた車に左フロントをやられた(´Д⊂ヽ
フェンダーがベッコリ凹
バンパーも曲がってるけど交換してもらえるかな(´・ω・`)
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:50:08.81 ID:RnWoXqBv0
ぶつけられてはいないけど今日同じ様な事になったわ
大事にしてる車がぶつけられると本当に悲しいよな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:50:56.50 ID:YZiLG3j60
そのままリサイクル場にもってけ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:56:36.00 ID:J1AuqWbc0
走行車線を走っていたところ、こちらの存在に気づかず車線変更しようとフラフラ寄ってきたバカを避けようとして、街路樹にミラー擦った(;つД｀)
ウインカーも出してなかったし、車線変更の際に確認もしないようなやつは、免許を取り上げてくれ…。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:36:24.71 ID:8+AnXJqAO
それはご愁傷様だな
枯れ葉マークの老人や赤ちゃんが乗ってますて女が運転してそうなクルマの斜め後ろの死角に入ったら気をつけねば
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:46:01.54 ID:enhi4Lrw0
今日ディーラーに書類持ってったら既に俺が頼んでたセリカがあった
手続きの関係上、納車は来週の月曜なんだが写真よりやっぱ実物のがカッコ良いなw
何こいつ気持ち悪い、と思われてたかもしれんが、ずっとニヤニヤが止まらんかったwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:53:36.44 ID:KpEIJkMm0
残念、それは私のセリカだ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:34:04.11 ID:aLnmxdx60
>>630
それ俺のお下がりだわｗ
大事にしろよクソガキｗｗｗ
あっいい忘れたけど手汗やら汁やら染み込ませたから貴重だぞ！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:26:18.95 ID:3OoD9QtRO
汁てなんだよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:46:54.53 ID:vinBT/A70
うちのセリカがもう駄目かもしれねえ(;ω;)
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:10:07.98 ID:vmRalVbjO
北米モデル個人輸入したら幾らぐらいかかるかな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:14:37.07 ID:nUMKJUMA0
日本モデルで我慢しときなさいよ
なんで今になって左ハンドルを・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:18:06.25 ID:3RmN1fvK0
距離走ってない極上物でもあるなら別だがなぁ

古いセリカなんかは御土産で買って帰りたくなるような個体が在るな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:00:08.48 ID:EbfIOg310
実質ZZTの後継車tCは、FMCされたようで、古典的というか直線的というか不思議なスタイルになってる。
昔ながらの２ドアクーペだ。FF2500cc,6MT,6AT。斬新なデザインという意味ではセリカではもはやない
だろうが、性格的には86よりもこっちの方がセリカ的か。

http://www.scion.com/cars/tC/colors/
内装
http://www.zelaschina.com/interior.html
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:56:26.47 ID:iw3+OcTi0
ってかなんで中国で売ってて日本で売ってないんですか・・・orz
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:01:35.44 ID:3RmN1fvK0
売れないからだろw
日本では逆輸入物を買うしか無い

日本で生産して船に載せて輸出しているんだから１台で良いから「積まないで俺に売ってくれ」って昔から思っている
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:10:53.82 ID:puMuepMS0
せこいお前らにはカローラがあるじゃないか
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:13:33.20 ID:ss4UmFfX0
>>638
でもやっぱりアメリカ受けするデザインと大きそうなサイズだな
つか顔がヴォルツまんまに見える
あれも短命だったが2ZZ-GE兄弟だったなあ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:21:29.30 ID:VoHIEtTD0
個人売買でもより取り見取りの右ハンドル中古車。ただこの国は円高でも物価が割高で、お得かどうか不明。
走行距離がすごい。
http://yahoo.carsales.com.au/all-cars/results.aspx?vertical=Car&eapi=2&distance=25&silo
=Stock&N=1216%201282%204294962861%204294962171
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:36:14.64 ID:An+4zrCm0
後期ss1のAT車が欲しい
特に白と黒の後期型はｷﾞｮｯとする程ｶｯｺｲｲときがあるな

今になってﾊﾁﾛｸなんて‥
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:33:38.85 ID:yc3PunSN0
みんカラに出てるＺＺＴのオーナーってほとんどトライアルの客って感じが
するんだが、チューニングショップの客だけあってみんなすげー弄ってる。
ってか金をつぎ込んでる。
　それに引き換え俺のＳＳ２は・・青空駐車で塗装が弱くなってる。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:47:46.59 ID:X7PzV74TO
セリカにナンバープレート取り付け型のバックカメラ付けたいんだが
ボルト直径は６mmでいいんだよね？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:32:48.38 ID:cALZrX+P0
ss1乗り
純正の6連CDプレイヤー、外そうとしてるんだけど
外せない。。
六角ボルト四箇所取ればいいですよね？
プレイヤー下部の二箇所にスパナ入らない

マニュアルエアコンとれるかな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:38:14.61 ID:ysKO9D0E0
1.つまみ類を全部引っ剥がす。
2.左右の風向・温度調節ダイヤルを外したあとにはネジがついてるのでそれをゆるめる。

だけでよかったと思う。もう壊れたが新車のころは純正カセットつけてたなあ。



649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:04:52.01 ID:gz8sXVT60
ヘッドライトの上半分を覆う感じのパーツって何？純正？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:12:45.88 ID:ztATQWmH0
>>649
ヘッドライトガーニッシュの事？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:24:07.56 ID:OV7xIE/40
正式名称はヘッドランプガーニッシュだな
ディーラーオプションの一つでありエレガントスポーツバージョンの中の一つ
たしかもう在庫はなかったと思う
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:57:16.97 ID:WJbgBfIN0
ナビ死亡確認
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 06:20:09.20 ID:KMxK5ZI70
>>650-651
ヘッドランプガーニッシュっていうのか
目付きが鋭くなって格好良いと思ったんだが在庫ないのか...
教えてくれてありがとう！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:20:57.39 ID:p7pHJPPM0
>>653
一応ディーラーかトヨタ部品あたりに聞いてみるといい
色によって差はあるだろうからもしかする可能性も
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:10:14.67 ID:CCm5SQ1n0
よく旧型フィットが付けてたよな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:58:20.79 ID:049T0t6E0
今日黒のセリカＺＺＴ２３０納車した
みなさんどうぞこれからよろしく
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:38:45.85 ID:gj2eJ6WUO
納車おめ。俺は今月で13年目突入！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:08:06.77 ID:oKsXNLQ70
>>656
おめ、俺も日曜日に白ZZT231が納車されたばかりだ
>>657
13年とかすげぇなwww
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:59:58.45 ID:Z+++aT+10
誰かこの動画の13秒に出てくるエアロの詳細を知ってませんか？
http://www.youtube.com/watch?v=5QUkanvy6Zo&feature=related
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 08:46:16.90 ID:hJ6NnkXn0
アジア辺りの海外物じゃないのか？　左ハンドルだし・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:04:28.33 ID:TnAMhFVV0
>>659
フロントガラスにステッカー貼るなんて勇気あるよな
それとも向こうではOKなのか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:35:21.14 ID:JtgjPZrq0
ここだと思うがー―読めない。
ttp://www.admc.ru/catalog/img/celica12.gif
ttp://www.admc.ru/catalog/index.htm/make/Toyota/model/Celica
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:35:18.53 ID:Z+++aT+10
>>662
これだっ!!ありがとうございます
にしてもまさかロシアのサイトに飛ばされるとはwww
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:11:21.34 ID:AT7ubDW20
>>648
亀ながらサンクス！
ネジこんなとこにあったのか、わからなかった。

純正からオーディオ変えるときのキットってカナネットと日東工業があるけど
同等品なら一緒ですよね？
nkk_y37d UA_Y37D
セリカにiPhone繋いでドライブにいきたいな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:44:55.28 ID:wG9r7+PG0
購入してから聞くのもどうかと思うんだけど、
ヤフオクに出てる安いインテークバジルってフィッティングとかどう？

商品説明で海外生産ってのはわかるんだけど。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:11:53.00 ID:LI3fV+Gq0
海外の評判を見る方が手っ取り早いかも。
例
http://stores.ebay.com/racing-raven-store/_i.html?_nkw=celica+00+hood
http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=racing_raven&ftab=AllFeedback&myworld=true
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:31:26.67 ID:1gxo5zCl0
>>665
新しいハーブ？
668 ：666：2012/02/23(木) 23:44:35.87 ID:LI3fV+Gq0
注：666は665さんの買ったバジリコを勝手に想像して貼っただけ。違ってたらすまん。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:17:29.70 ID:w29YZ2sY0
後期白ATss1ﾊﾟﾈなしが納車されました
とりもなおさず高速の安定感とすなおなｺｰﾅﾘﾝｸﾞに驚いております
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:43:22.57 ID:P1fHpK5y0
>>669　納車おめでとう

白セリカなんだが2週間に1回くらいの頻度で手洗車してたら
、ワックス跡がすごく目立つorz
手軽に消せないだろうか？

再塗装も考えたが見積取ったら結構掛かるんだな・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:38:57.18 ID:uXCebP910
どういう状態か判らんが、水垢が付いているのではないか？
水垢取りをやってみたら？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:44:58.55 ID:qrYDGADe0
６ＭＴ乗りだが、3000～2500回転でアクセルオフにしてエンブレの状態にすると
ガーって音がする。クラッチ切ると音が消える。
こんな症状が出ている人、ほかにいる？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:16:25.68 ID:mnEgo7u20
クラッチ滑ってるんだろ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:27:19.50 ID:HL8MglIu0
70万円弱でD系中古車売ってた。後期と思われるがグレード不明。
あらためて黒ってかっこいいと思った。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:38:12.12 ID:dpNOr9pi0
黒はにメッキ貼れるってのが良いよな
白はメッキ貼れないけど黒のステッカー貼るとかっこよくなる
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:51:03.77 ID:UhJ4xgbs0
某SNSのセリカコミュにまた新たなｶｽが現れたなw
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:23:48.96 ID:I1fph8JUP
kwsk
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:12:07.91 ID:o8K9cVw30
前期ssⅠ MT（９９年式）乗りです。

セリカ載ると，腰がひじょーに痛い。
シートバックがへたっているためと思われ。
似たような経験の人います？

シートバック交換がいいのか，はたまたレカロかなんかに変えた方がいいのか。考え中です。

レカロに変えるならどんなのがコスパ的におすすめですか？
シート交換したことないもんで・・・。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:19:06.06 ID:ZUR+tKMM0
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1466655&comm_id=3847
の941じゃない？w
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:35:41.13 ID:C/flPTgyP
完全にアスペ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:50:55.12 ID:niGlcer50
99年式SSⅡ乗り、この三年で
ヘッドライト曇り
後部雨漏り
ハッチバックのシャフトへたれ

と前期型の持病ことごとく発現
また、雨漏りきたよ・・・
ディーラーで直したのに
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:30:50.30 ID:8Ntn+HsY0
雨漏りは，腕のいい板金屋に持って行くのが吉かと。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:43:35.45 ID:0Pw0fFZL0
あとはベルト鳴きだな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:43:18.47 ID:crl2fiWS0
2005年式のSS-Ⅰを契約してきた!
納車が楽しみだ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:50:48.67 ID:QqbiRSHV0
あっそれ俺乗ってたやつだ
俺の使い古しだけど、大事に乗ってくれよなガキ
カーセは5回程して俺の精子がシートに染み込んでるかも知れないけど我慢して
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:59:39.57 ID:5rRrZkKQ0
あっそれ俺乗ってたやつだ
俺の使い古しだけど、大事に乗ってくれよなガキ
カーセは5回程して俺の精子がシートに染み込んでるかも知れないけど我慢して
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:59:46.95 ID:5rRrZkKQ0
二重カキコｽﾏｿ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:38:05.59 ID:Dfqb6yCs0
>>687
えっ
謝るようなまともな内容かよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:31:37.48 ID:dmQ4luZC0
スルーでいいのに
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:57:05.15 ID:rAZ0nnsr0
あたいがこないだ売った奴かもしれない
可愛がってやっておくれ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:53:10.88 ID:yDQh9jD7O
なぜに田舎ヤンキ娘口調？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:30:21.12 ID:wt3boXxl0
サーキットで純正小型ウイングって効果ある？
フルブレーキ時安定の為にGTウイング付けてたんだが、ストレートが伸びないもんで・・・
ウイングレスだとケツ振るし・・・TRDMのウイングなんか調度良さそうだけど、もう買えないみたいだし。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:54:17.07 ID:GYgcQzQHO
セリカの速度域でウィングなんて気にしてもしょうがない
好きなの付ければいい
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:25:17.83 ID:0eanUlNbO
ストレート伸びないとかケツ降るとか完璧に気のせいだ
気にすんな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:55:24.83 ID:PWZKjISB0
効果があるから純正で付いてるんじゃないかな
後は見た目かな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:13:26.83 ID:Hhn3/Z8E0
その効果を実感するのはサーキットか高速爆走人だけ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:09:53.18 ID:VDvzx5SK0
FFカローラごときが何で羽付けるんだｶｽ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:04:44.59 ID:HTA+V3W50
さっきゲーセンで全く同じ銀のZZT231があって
間違ってドア開けようとしちゃった・・・
リモコン押して遠くからガチャって音が鳴って気づいたよ
あぶねーあぶねー
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 15:36:09.65 ID:fDfaqLl+0
給油口のフタが閉めるときギーとかいって開け閉めやたら硬いんで
クレ556をブシューーーーーーーーーーーーーーて
ダバダバこぼれるくらいブッカケたけど全然スムーズにならないなあ。
困る
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:05:54.63 ID:7PJ1KCj60
それはフタか車体側かゆがんでるだけでしょ。原因をさがして手で直せるはず。

まだ売ってるのか？
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/uel011/
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:50:50.13 ID:evGYcoqYO
車体色ブルーてTRDスポーツM専用の色か？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:01:18.82 ID:0CO2LJNY0
そう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:02:01.42 ID:d85J4EQ+0
どノーマルZZTでどノーマル運転者がサーキットを走ってみた動画。それでも160kmくらいは普通に出てるようだ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=S4TRd8D-G-A
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:05:04.57 ID:B8CmVLdF0
>>703
TRDだがリミッターに当てた事は数回ある
SS-2なら普通にいけると思うぞ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:10:53.83 ID:k1YrDHXx0
まさかのニュルブル
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:51:38.11 ID:1MHZAk1b0
一度サーキット走ってみたいな。
ただ、同時に走る車がいると、多大なる迷惑をかける&接触ｺﾜｽなので踏みきれない…。
単独走行できるといいんだけど。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:14:31.03 ID:L5BkSdP50
>>703
まさにどノーマルSS-2スーパーストラットでど素人なうえATだが
リミッターまでいったことは何度もある
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:54:00.02 ID:s3tT68FX0
>>706

　まずはストレートだけ、後ろを見て先に行かせれば問題ないよ。
初心者は見ててすぐ判るから、みんなマージンとって抜いていく。

　本当に、峠とか比べ物にならないくらい安全だから、サーキット行こう。　
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:47:02.54 ID:NBz0hoqq0
>>706
サーキット体験会みたいなのってあんじゃない？直線だけ飛ばすやつ
俺もサーキット行ってみたいけど動画見てるだけビクビクするわwww
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:53:53.93 ID:iS/1ojWo0
まぁ、サーキットも勉強になるけどレーシングカートなら数分の一の費用で済む。
サーキットの敷居が高ければ、検討の余地はあると思うぞ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:35:42.53 ID:Xe6UPWNH0
サーキットは広いから180キロ出しても120キロくらいに感じる
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:16:21.85 ID:gaNpVc8Q0
>>710
カートは維持費が鬼のようにかかるからなぁ
試乗でハマったら後々がキツイ。

あと車体が無個性なのがなぁ･･･セリカ選んでる人にとってはｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:49:59.37 ID:Nb5rmah70
>>712
レンタルで良いじゃん。
少なくとも、限界の挙動の違いはあるけど学べる訳だし、
数段レベルが上がると思うけどね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:59:27.90 ID:c8om99oF0
大好きな車だからいつか乗りたい
もう、写真観てるだけでいつでも幸せな気分になれる。街ですれ違ったり駐車場に停まってたりすると見続けてしまう
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:06:54.39 ID:jZ50z0jk0
昔の俺がいる
18歳になるまでgooとかカーセンサー見てニヤニヤしてた
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:24:25.67 ID:IGraSauK0
2000年登録のSS-2スーパーストラット下取りの見積もり出したら15万だった。
こんなもんか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:42:56.71 ID:kesDzLfF0
下取りならそんなもん
そりゃ差はあるが買取店のほうが上なくらい
さらに修復歴あると下取らなかったりもするし
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:32:49.37 ID:qTY+Jg9w0
赤のセリカに乗っています。６年目ぐらいかな。
おととし車検に出した頃から、ウィングの塗装がちょっとずつパリパリはがれてきました。
最初はただの点だったのに、ウィング全体に広がってパリパリはがれてきています。
本体とか内装はまだまだ綺麗なのに、ウイングだけ…。
これはどうしたらいいんでしょう。これは経年劣化なんでしょうか。
塗装すれば直るのでしょうか。
どなたか教えていただけたら嬉しいです。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:17:16.22 ID:DwHBEYjz0
>>718
剥離した部分や古い塗装を全て削り落として、下地処理からきちんと再塗装すれば良いよ。
720 ：718：2012/03/13(火) 18:53:25.27 ID:qTY+Jg9w0
>>719
ありがとうございます。
見積もりに出してみますが、高かったらあきらめようかな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:48:49.69 ID:DDGPl1i+0
水平翼の部分だと割れている場合が在るぞ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:34:28.97 ID:qTY+Jg9w0
みんなはウィングの塗装はげないの？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:46:45.21 ID:WNh5X8pd0
塗装剥げたとか聞いた事無いね。
自分はもう10年選手だけど全く問題無い。

塗装不良じゃないとすると大きな力が加わった疑いがありそう
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:56:01.67 ID:WNh5X8pd0
自分の場合、ステアリングが結構ボロってきた
プラスチックな内装はシートベルトの金具か当たるところなんか
ささくれているw
ナビの画面はなぜか曇ってきた
ちょっとした段差をクリアする時にはサスがキュッと鳴る
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:50:49.05 ID:MqfneTrSO
>>718

私も赤で5年目くらいで、リアバンパーとウイングの塗装しなおしたよ
2ヵ所で6万だった
726 ：718：2012/03/14(水) 09:13:18.17 ID:11o8QCkC0
>>725
どうもありがとう。
今週末にでも見積もりを出してもらいます。
赤色ははげると目立つね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:45:08.05 ID:DdVIcSyDO
おまいらのクルマ遍歴はどんな感じ？
俺は、K11マーチG#黒→ミラージュセダン銀→アルトワークスRS-Z黒銀→セリカZZT230赤→セリカZZT231赤
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:49:09.64 ID:Pvk0t/vY0
ファミリアーTA61セリカ白ーTA61セリカ黄ープリメーラーST202カレンーZZT230
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:33:14.82 ID:e7Mr23Cc0
81マークⅡ→20型MR2→シビックEK9→スイフトスポーツ→231
何でもこなすメイン所有車としてはダントツで気に入ってる
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:02:08.73 ID:pv8bpYYn0
ミラーミラ（共に親のお下がり）－ムーブーセリカss1

生涯一度きりの贅沢だな、寿命が尽きたらまた中古の軽に戻るだろう。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:20:39.71 ID:qUH0duce0
誰かジェイピーのエアロつけてる人いない？
これ→http://www.jp-tokyo.com/aero/toyota/OV-001-etc-zenki/OV-001-etc.html

もしいたら、地面から何センチぐらいになるのかおしえてください
つけたいんだけど、駐車場とかで車止めにエアロ擦りそうでこわい・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:09:18.73 ID:dkszhAu60
ムーブ→ムーブ→ムーブ→230だ
納車まだだけど…
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:50:44.52 ID:xL38zuEN0
ST182→ZZT231SSP
ZZTは後方見え辛いとかSSPは小回りきかないとかよく言われるが
自分は前車のおかげで全く気にならなかったりする
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:58:50.36 ID:Klkd9Bp00
ワゴンR→AE111→ZZT231

セリカの次はFRかな。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:20:30.20 ID:5yoKtQXW0
AE92→ZZT231SSP
次はFR
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:17:33.86 ID:RA6UEpde0
>>734
一瞬俺かと思ったぜ>AE111→ZZT231

しばらくセリカ乗って次はFRに乗りたいけど
結婚したら変わるのかな...
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:29:19.65 ID:R4s2+9QcO
みんな次はFRといってるが新車のハチロク（BRZ）買う金あるのか
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 10:50:21.21 ID:mgNQLv6/0
私今度ハチロクにしようと思ってる
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:58:23.31 ID:CgqTmyg90
T19#コロナ白 → ZZT230セリカ黒青 → ZZT230セリカ銀
良い玉があれば、次もセリカに乗りたいが、
FR(86/BRZ)も良いなと思ってる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:44:41.58 ID:bYct/qJvO
出来れば次もセリカに乗りたいが、ハチロクも良いねぇ
今使ってるホイールを流用できるし
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:15:12.52 ID:RySYr9h00
セリカのタイヤって小さくて最近では見かけないサイズだよな。
選べない・・・。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:12:10.33 ID:7tW1DgiPO
>>741ん？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:39:03.76 ID:HApASeh90
EF8黒ゴキブリ→CA4Aミラージュ白→CE9AエボIII→ZZT231銀

四駆ターボの圧倒的なパワーもいいけど、
軽量FFの感覚をまた味わいたくて戻ってきた
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:27:18.46 ID:5QnaBNKyO
AE92トレノ→ST185セリカ→S13シルビア→SW20自然吸気4型→AE101レビン→180SX→S15シルビア
次に最終型セリカに乗りたい
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:16:56.83 ID:rqidZzl20
S15のままの方がいい気がするけどな
SpecSなら次の車種にZZTという選択も良いけど

ST185H→ZZT231
ST185は重かった…
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:15:34.14 ID:ceuiFZO7O
ST185てなんキロあるん？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:27:03.35 ID:KoIk3ZsC0
ST185の重さって必要な重さだったと思うが・・・
数値はカタログ探しているがみつからん

ST165のボディが弱かったから強化した分増えたんだと思う
ST165はジャッキアップするとフロントが垂れ下がったが　185はそうならなかったぞ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:45:59.28 ID:SdbQX2Lm0
1360～1400kgだな
http://www.goo-net.com/car/TOYOTA/CELICA/E-ST185.html
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:00:08.65 ID:rqidZzl20
ST185が悪いと言うつもりはないよ

CR-ZやBRZが出てきたいまでも
ST18#系のスタイルにZZT231のスペックを持つ車を待ち続けている
その車にMR-Sのシーケンシャルシフトもつけてくれれば最高の車になると思ってる(^^;
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:58:00.04 ID:t6uw2Pop0
>>749
それ分かるwめっちゃ分かる！
ZZTから乗り換えるなら、それくらいの車じゃないと満足できないよな

まぁ86は正直想像以上だったから、是非一度は試乗してみて
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:15:27.08 ID:B5c0SUhLP
86はYAMAHAエンジンだったらセリカから乗り換えたかな
デザインはかなり好み
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:51:28.67 ID:h/yZ4Ml10
ZZT230に80スープラのキャリパーとローターを移植した剛者は居ませんか？
プロμからそれ用のSCR-PROローターが出てるみたい。
（カタログには載ってませんが購入可能）

キャリパーがポン付けで行けるのか教えて下さい。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:34:14.87 ID:ecGtG2QD0
むり
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:46:44.12 ID:+HwL7Gcg0
>>752
普通にGTFourの移植すれば良いと思う
これだとしてる人多いから情報もあるし
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:04:25.16 ID:Zbg6EGEj0
結構見た事ある人いると思うけど
この動画毎回レッドゾーンいってるんだが大丈夫なのか？
しかもリミッターカットしてるし
http://www.youtube.com/watch?v=b5eXCO31sK0&feature=related
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:26:12.49 ID:AvHvcbW30
情報見るとポート研磨とか色々やってるみたいだからノーマルとは別モンじゃない？

自分もノーマルエンジンにパワーFCでリミットを9000までにした事あるけど
8000からは全くパワー感が無くてただ回ってる感じだった
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:58:58.92 ID:HpFsrW0u0
>>756
セッティング
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:53:29.50 ID:tHXRhNIr0
セリカ乗っててずっと思ってることあるんだけど、セリカのスタイリングにFFって何か似合わないと思わないか？
なんとなくなんだけど、このスタイリングはFRっぽいって感じしない？
FRで始まったセリカ、本音いうと最後はFRに戻してほしかったなー
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:26:24.15 ID:m/sqb8FEO
>>758
トヨタの1%くらいの大株主になって言えば出来るかもね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:29:36.40 ID:jqSw203+0
４WDだったら！
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:34:07.55 ID:AwgDuDAE0
ZZTはあのスタイルでFFの1800だからこそ面白いと思ってるけどなー
外内装はスポーティーカーを飛び越えたまさにスペシャリティーで
サーキットや街乗りで使っても１ヶ月平均するとリッター15キロ越える燃費という類い無さ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:40:24.68 ID:T+6SG4dK0
セリカに使えるFRのプラットフォームが無くなったからねぇ

「A型セリカ」という意味ではスープラが無くなった時点で終わった

FF+４WDのセリカは「コロナ」のシャーシを使った兄弟車
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:58:24.16 ID:8BKY5Jal0
セリカXX2800GTも大好きな車だ。特にフェンダーじゃなくドアミラーになった方
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:02:40.75 ID:jqSw203+0
>>761
街乗りメインで燃費１０キロ行くか行かないかだ
一般道の遠距離だと１４キロくらいで自分では良い方だと思ってた
俺、運転下手なんだな

ガソリンがバカ高くなって参ってるから
燃費を伸ばすコツみたいなものを伝授希望
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:28:59.78 ID:YSN260770
普段使いなら11km/lあれば十分では……？

FFの場合は車体の剛性アップが燃費向上に繋がるけれど
剛性パーツの値段分を取り返せるなんてことはないだろうなぁ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:42:36.60 ID:RgW2bx8PO
>>764
急発進しないようにするだけでかわるよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:19:01.42 ID:tyE9Ndku0
>>758
そうかな～ｼｮｰﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞでFFっぽいけどな
ああいう形皆同じに見えるんじゃないの?
もしくはその前のﾅﾏｺ型の方か
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:47:27.59 ID:EnZHMA+G0
二つ先の信号を見ながら速度決め、自分の先の車の動向は常にチェックしてスムーズな加減速
バイパスや高速では二車線三車線を広く使いながら気持ちよく伸び伸び走る
…まぁみんなやってることだと思うけれど
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:02:38.91 ID:Qkhc0+xr0
俺なんてリッター７～８だぞ
急発進もしてないのに
改造がいけないのかな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:07:37.15 ID:biPtwngx0
止まってる時間の方が長いとかだとありうる
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:21:56.26 ID:T+6SG4dK0
毎日５kmぐらいを通勤していると燃費悪いよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:00:07.57 ID:MFcBhdjs0
>>770>>771
両方とも当てはまってるわ
でもこれは避けられないんだよなー
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:39:55.93 ID:bE2lbb8f0
片道2.5ｋｍ通勤の俺はだいたいりったー7.8くらい
遠出すると平均13程度 街乗り10程度
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:07:01.56 ID:VcnW5ciZ0
このスレで間違いなく一番燃費悪い自分が来ましたよ
高速使うのが多いけど高速で10くらいで一般だけだとまさに6前後くらい
オイル交換はマメで完全ノーマル
ただしATかつシフトチェンジ頻繁
燃料高いけど低燃費心がけてないバカだし
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:21:20.72 ID:yZb1KFzW0
ATでシフトチェンジ頻繁って意味有るの？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:26:00.79 ID:5iARX5+60
ATでシフトチェンジってハンドルのとこのボタンでアップダウンするやつ？
あれ面白そうなんだけど触ったことないんだよなー
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:03:26.28 ID:0Sy8nK8d0
ボタンでシフトチェンジはどうもしっくりこない
レバーガチャガチャしてシフトチェンジできるAT(何て言うんだっけ？)の方が良かったなー
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:22:00.89 ID:iN3wAnqHO
>>776ハンドル回しながら出来ないから不便だよ
あれいらない
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:51:10.37 ID:0LABEh+90
シーケンシャルシフトマチック？
確かにMR-S搭載のは神がかってるスムーズさだったが、現行車に搭載されてる同名の機構も同じものなんかな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:52:28.26 ID:AecgC4WxO
gooネットでTRDスポーツMみたら5件あって5件とも年式が平成12年なのだが
この期間しか生産されてないの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:04:00.70 ID:6FSQZFgz0
発表されたのが12年だったから12年登録が多い
アレは受注生産だったから12年登録以外も在るはずだよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:14:44.88 ID:JVQa6n7B0
12～14年がある
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:41:26.27 ID:65agtd+l0
Goo-net、カーセンサーあたりで検索すると、H13年式は2つくらいあるね
てか、意外とTRDスポーツMも玉数あるんだなと思った
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:47:47.54 ID:30ErbdAC0
TRDスポーツMランアレみたいにエンジンまで手をつけてないからな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:56:05.27 ID:qBeesidK0
500台限定だったっけか?
あれは魅力的だったなあ
一応200psだったし
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:42:08.89 ID:qwtsCRGF0
結構街中でもTRD M見るよな
あの頻度はRCと同じくらいだから２～３０００台くらいかな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 06:06:42.99 ID:lYC/fm97O
おまいら大排気量クーペには興味ないの?国産ならZやスカイライン
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 07:07:23.77 ID:ibDdItO6i
TRD-Mはたしか500台限定で受注したが最終的に400台前半くらいまでしか出なかったと何処かで聞いた
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:13:13.45 ID:XE9fwq2M0
でもコロナやカローラと同じFFだよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:57:57.29 ID:CI518Rcj0
>>787
どっちもデザインがおっさん向けじゃないですかーやだー
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:04:00.79 ID:rU7K/Ih80
春だなー
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:06:47.86 ID:qwtsCRGF0
500台限定？
その割には近所に何台か在るな
好きもんが多いのかw
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:27:24.11 ID:HQZvdGRNO
TRDスポーツMの平成13年式5万キロブルーが130万くらいで出てるんだが高杉だろ
どんだけ状態いいか知らんが、その値段ならシルビアのターボが帰るぜ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:35:09.28 ID:qwtsCRGF0
文句在るなら買わなきゃ良いだけ

状態を自分で判断できないのはダメだよな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:50:14.29 ID:tU1l5nGH0
シルビアでしかもターボでは、まともな状態のエンジンは稀
それこそ自前で状態をチェックでき、管理できる人間じゃないと手は出せない
勘違いしないで欲しいが、シルビアはRS-XからS15まで俺も大好きな車だ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:20:56.98 ID:9YAudrIY0
>>787
3700CCとか日本の公道じゃいらない

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:16:22.51 ID:23gVlkCG0
俺もＡＥ１１１→ＺＺＴ２３１って遍歴だが、エンジンの出来っていうか
完成度は４ＡＧ黒ヘッド＞２ＺＺって気がする。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:29:36.29 ID:bL7x2mff0
>>797
え？
6000回転以上まわしたことないだろ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:47:58.87 ID:WLTLWD8y0
>>797
へー、ちょっと詳しく
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:21:21.49 ID:1HfgaN7q0
>>798
>>799
単純にパワーが有るとか無いとかいう問題ではない。
実際、両車とも1万キロ走った時点で、パワーチェック（もちろんフルノーマルで）
したが、カタログ値と同じぐらいの差はあったけど、４ＡＧはカムは切り替らない
けど4500回転でバルタイが進むのでパワーが盛り上がる。最高出力は7800回転
だからパワーバンドが２ＺＺより広い。２ＺＺって6000回転でカムが切り替るけど
パワーの盛り上がりは7200回転あたりで頭打ち。後は横ばいで8000まで回る感じ。
　それに俺のは特にトラブルはないが、２ＺＺって華奢で高回転多用による
トラブルがあると聞く。






801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:41:24.84 ID:nv+iGCUlO
素人評論家乙
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 13:03:55.03 ID:V813yWFE0
>>800
> 7200回転あたりで頭打ち。後は横ばいで8000まで回る感じ。
お前のセリカ外れ引いたんじゃね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 17:04:22.29 ID:ZF2Dd2Te0
>>802
釣られるなって
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 20:35:35.62 ID:y83kwcE40
多分以前流行ってたステマってやつだよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:18:39.67 ID:VcQxjpmA0
>>800
　おれAE101乗ってた。ちょっとエンジン違うかもしれんが、4A-GEは確かにパワーバンド広かったから２⇒3のつながりが良かった。

　2ZZの6000-7800ってパワーバンドはまあ狭いよな。
ミニサーキットで一番多用する2速⇒3速で繋ぎたかったらレッドゾーンの8000まで回さないといけないのは精神衛生上よくない。
　あ、もちろんタイムはZZTのが全然速くなったよ。まあ使いこなしがいがあるってこった。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 10:26:22.36 ID:tj5n98lp0
カローラ系最速イケメン
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:26:02.38 ID:XL/mf1z2P
安い！カッコイイ！燃費も良い！の三拍子が揃ってるからな。
走りは糞だが、それを補うには十分なメリットがある。
その事をエロイ人には分からないんですよ！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:33:44.90 ID:LJSJEqyhO
走りが糞って事はないよ、公道なら充分速いし
サーキットいったら国産ターボカーにはかなわないが
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:47:36.61 ID:XL/mf1z2P
言い過ぎたか。すまぬ、すまぬ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 17:18:10.57 ID:xKNj9LZG0
FFにしちゃあ結構速い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 19:40:46.91 ID:vYuztMq5P
またSS-1だったってオチだろ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:45:24.69 ID:fkTgNLs10
誰もがサーキット走行を前提に車を買うわけないだろ
俺はデザインに一目惚れしたからセリカにした、あんま見ない車だし
強いて言えば、後部座席いらないからフロントもうちょい欲しかった
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:33:09.16 ID:WXIbGDma0
何かにつけてSS-1をはけ口にする奴ってなんなの？
ものすごく不快なんだけど。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:17:05.64 ID:Z0J0HhqM0
俺SS2だから超速いんだぜとか思っちゃってるんじゃねｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 10:25:29.66 ID:AzUYsun5O
SS2は実際速いだろ
同僚が日産ジューク乗ってるがテンロクターボで190馬力らしい
馬力と排気量は似たりような感じだが車重の分だけセリカのが速いかも
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 10:36:28.20 ID:2CjXz9S00
速いのが良ければ35GTRでもかえ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 11:09:59.54 ID:US0abuzt0
毎日数キロの通勤にしか使わないから速いとか馬力とかどうでもいい
見た目が全て
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 13:49:37.73 ID:hfTv576f0
セリカは格好いい車。雰囲気だけで価値がある
SS-iも勿論いい車だし、SS-iiはスペシャリティカーとしてはとても楽しめる車
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:11:03.43 ID:Iz+RaZks0
>>815
あと重心の高さとか考えても余裕だろとは思うが、そもそもSUVと競争する機会がなかった
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:57:29.56 ID:IItS2MQJ0
めちゃくちゃインパクトのあるエアロ探してるんだけどしっくりくるものがない・・・

おぬしら何かオヌヌメでもあったら教えてくださいませ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:20:25.74 ID:7OFMeHuk0
先日黄色のセリカ見た
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:10:14.24 ID:1TpUOVWw0
貨物に負けるカローラのみなさんこんばんはｗｗｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:40:12.11 ID:1kSMKQml0
貨物列車と戦う気にはなれません
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 09:54:20.34 ID:jmLBvsPm0
みんな燃費いいのね
街乗りで７～８、高速で１１ぐらいかなぁ
ハイオク高くなったね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 10:04:26.90 ID:kdt0o9tp0
>>815
>>819
姉がジュークターボだが体感上はジュークの方が速い、レスポンスもスポーツモードにするとメチャメチャ良い
やっぱストレートはターボパワーだよ
ただ乗り心地と燃費はセリカだ！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:48:22.19 ID:84jTyTGV0
>>820
ZZTでインパクトのあるエアロといって一番に出てくるのが、
これの３枚目画像のフロントバンパーなんだが。

ttp://www.alfino.jp/main/aero/toyota_celica01/toyota_celica01.html

奇抜過ぎて誰もつけないｗｗｗ
1度しか実物を見た事ないわ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 13:53:28.27 ID:Dfh46VNyP
結論。外見重視のSS-1が良物。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 15:25:30.33 ID:wltelZ53O
子供がみたらフェラーリ！？って喜びそうだな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 16:36:20.64 ID:AEoZfT0r0
子供よりブラジル人にジロジロ見られるわw
最近の子はマジでクルマ興味ないからな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:46:19.41 ID:iV/uVa850
>>826
ありがとう！今まで見てきた中でこれが一番だわｗｗｗ

これ買うわ！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:27:26.39 ID:g8+7L7kO0
>>830
おおう。やり切る感、素直に凄いなと思った
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:31:02.01 ID:W0dRnGmN0
そんなエアロ付けても貨物アルファードに負けるから

恥かくだけだからやめとけ。

FFなのに羽つけとるウンコ

あぁ見てらんない
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:51:20.34 ID:AVy73utc0
アンチの彼から凄い加齢臭がするな 知識が古いと言うか・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:55:34.43 ID:MYqjyw4A0
セリカは最高速競争するクルマじゃありません
峠道をソコソコ楽しく流すクルマです
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 10:37:27.32 ID:YhXcXIdJ0
使い勝手＆乗り心地と、運転や所持する楽しさの両立という点で、これほど優れた車は稀だというのに
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:37:16.11 ID:v2j7QIg20
>>830
JPのF1エアロかぁ、俺もこれ欲しかったんだよなぁ･･･
当時のF1のフロントノーズっぽくていいよね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:14:38.94 ID:Nj0VlhN50
>>833-835
レス乞食相手になにやってんの？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:22:52.20 ID:DV5hD15V0
つ鏡

>>836
ZZTはサイドのラインがモータースポーツを彷彿とさせるな
にしても専用エアロは特徴的なものが多いわ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:11:58.40 ID:aMwib2hA0
日本のメーカーのエアロデザインをパクってる海外エアロを
日本のメーカーが材質やらフィッティングを作り直して売ってくれんかなあ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:35:25.09 ID:/ygUKCjQO
エアロの話題が出てるところでちょっと聞きたいのですが
ボンネット開口部の辺りに左右対称についてるメカニカルエアロってパーツ？ですが
あれって寺で後付けできますか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:19:38.68 ID:qAxNVil2O
ボンネットスポイラーかな？
取り付けは出きるけど、もう在庫なかったような…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:09:51.76 ID:8Xd1R27+0
あのボンネットスポイラーはいいよな！
フォルムというか印象がガラっと変わるのに、車体にマッチしてしっくりくる
品番調べて共販に問い合わせて無かったら、もうオクしか手段がないかな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:07:35.88 ID:F6zJ40620
アレ　 GT-Fourが出る予定だった時のデザインなんだね
だからボンネットにはダミーのインテークが在るんだよな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:00:51.91 ID:AFrE1PkG0
車自体カローラダミーみたいなもんだけどな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:35:57.57 ID:w3+4ZBLv0
>>835　っ大衆の目なんてこんなもんよｗ
ﾗﾝｴﾎﾞｼﾙﾋﾞｱ?俺にはｸｿｸﾞﾙﾏにしか見えなかった
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:38:09.79 ID:w3+4ZBLv0
ボンネットスポイラー?　車体のﾗｲﾝぶち壊すからやめとけ
あれはｱﾎがやるもの
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 03:02:01.39 ID:bTQXEUmQ0
>>843
インテークはバルクヘッド冷やすものだろ？
後方排気だからエキマニのあたりに熱がこもる
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 18:42:09.86 ID:ER52ZeBi0
話ぶったぎって悪いが5ZIGENマフラーのプロレーサーZZを買おうか迷ってる
使用してる人いたら是非サウンドとか性能を知りたい

今使用してるのは柿本のHYPER FULLMEGA N1+Rev.
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:50:03.15 ID:ObTWDZgp0
TRD Kazumaのマフラーって日本で手に入るとこ無いですかね？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:59:26.86 ID:SZ75urMY0
7インチのタブレットを車載しようと思うんだけど…おすすめの固定キットあれば教えてくれ！
オーディオのとこはインダッシュのナビとカーステで埋まってる…。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 20:47:02.93 ID:NZiyJQa60
7インチタブレットだったら、小物入れの蓋とってそこに汎用の固定キットでつければいいんじゃないの？
下のゴムは剥がせるから吸盤タイプでも行けるんじゃないかな。
俺はアクリル加工してもらってワンオフで作ったけど。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:04:26.82 ID:SZ75urMY0
>>851
小物入れかっ！平らなところないからそうなるかｗ
http://digi-6.com/archives/51540944.html
これの廃人仕様にしたの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:08:33.53 ID:SZ75urMY0
ttp://www.youtube.com/watch?v=1TaVigs8Who&feature=player_embedde
こんなんできたら最高だろうね（・∀・）
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:11:04.84 ID:NZiyJQa60
>>852
12インチサイズなのでエアコン吹き出し口まで覆うため、埋め込みはしてないです。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:13:56.88 ID:DUjUP0bu0
いろいろあって、左下アゴをこすっちゃった。
そしたら左側のライトの下んとこ(バンパーとボディとの間)に1cmくらい隙間できちゃったよ。とほほ・・・
力技で手でハメ込もうとしても全然直らないんだけど、なんか内部で曲がっちゃってるのとかあるのかなあ。
よくわかんないんで、バンパー一旦外して、付け直そうと思うんだ。
誰かバンパーの取り外し方解説してるサイト知ってたらURL教えて！お願い優しい人！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:19:21.54 ID:aSAgwMki0
>>855
zzt セリカdiyでggrks
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:31:01.21 ID:uX77RCjy0
>>855
ggrks

ttp://www2.wbs.ne.jp/~c-sform/celica/diy/diytop.htm
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:30:03.66 ID:pvD3CUNt0
17インチで7J～7.5Jのオフセット45～50ってブレーキに干渉せずに履けますか？
ツライチとか抜きにスペーサー噛まさず夏用に履き替えられればなぁと思っています。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 20:05:56.28 ID:mSpr1R690
最近若い人増えたから教えて厨ばっかなのかな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 20:09:22.08 ID:Z6wMK8Hk0
http://spec.tank.jp/whl/sl0010083.html
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:15:48.22 ID:xNoI0r/30
今Yオクでセリカのアイライン売ってるな
俺はいらないけど
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:29:44.54 ID:qBzrlN/T0
結局は自己満の世界なんだろうけど、
ZZTにアイラインってぶっちゃけどう？ダサい？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:37:39.66 ID:jxX+y3Ul0
カッコイイ・ダサイってのは個人の主観だから
好きなようにしたらいいよ
時代のトレンドはそれとは別に存在するにせよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:13:17.78 ID:yAdODi0o0
純正のアイラインもカッコいいとは思えず取り付けられなかった

まぁ今となっては欲しいけどねw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:56:45.81 ID:MF/q+oRW0
>>862
今まさにアイライン取り付けてる所だわwww
俺は画像みて良いなぁと思って、購入して仮付けしたら微妙だた
せっかくだから付けるけど、綺麗にフィットしなくてドライヤーで地道に整形中
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:06:34.05 ID:x6O1y5h+0
今日スピード違反で一発免停くらった＼(^o^)／
40kmオーバーだったから３０日の免停・・・どうすっかな
講習は面倒くさそうだし
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:22:50.99 ID:I68ZKSyjP
俺も大学時代は違反で切られた事を友人とかに自慢してたんだよな
さすがにネットでは書き込まなかったけど
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:28:50.30 ID:zzh4KM2s0
えっと～
18の時に原付免許とって１週間後に60km/オーバーで捕まって一発免停家裁呼び出し
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:30:30.71 ID:I68ZKSyjP
　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=?､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i’’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:32:57.59 ID:zzh4KM2s0
スゴいでしょうw
871 ：866：2012/04/09(月) 18:04:59.42 ID:35wHkw7o0
ん？
なんだお前ら俺が40㎞オーバーで捕まるようなやつだからってビビッてんのか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:08:27.27 ID:UPKb8xB70
なんで捕まって自慢するのか分からん
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:33:07.73 ID:88iA1CW4P
武勇伝！武勇伝！ぶゆうでんでんででんでん♪
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:23:40.81 ID:wDNbDAda0
痛々しさや黒歴史だって、それが成長や安全運転に繋がれば一つの経験だよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 11:19:08.68 ID:Gf8u8+N40
カローラ系に乗っている人にとって40㎞オーバーで捕まる事は天地がひっくり返る大事件なんだよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 16:40:29.82 ID:it7fQjlu0
車種関係ないわｗ　若いってだけの話
事故じゃなくてよかったね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:06:45.50 ID:rutQwDfk0
CRYSTAL EYEのヘッドライトでV3には純正程度の光量ないって書いてあるのにV4は消えてるんだけど、少し改良されたの？
黄ばみ酷いから買おうか迷うんだけど、暗くなるのはなぁ・・・。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:48:53.47 ID:gVwZedVXO
原付で90キロ出したのか
NS－1か？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:02:20.07 ID:tNSUJhog0
RZ50の２型
リミッターは配線外すだけ　スプロケット変えて120km/h出たよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:43:21.98 ID:loTA6H7p0

ttp://www.youtube.com/watch?v=u-qi_8QGq9I&feature=related
ttp://top-tuning.ru/tuning/aerodinamicheskie_obvesy/Toyota/Celica/T23/184/
ワイドボディだと見違えるな。街の人の注目を浴びてるなｗ
やっぱ50万位かかるんだねｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:45:37.98 ID:tNSUJhog0
フェンダーたたき出しならお手軽にできるんじゃないかな？

出来る業者は限られるかもしれんが。
先日見かけた205のたたき出しフェンダーはカッコ良かった
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:28:52.90 ID:2fY7nAI10
>>880
これマフラー何？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:26:10.90 ID:+ngkLHXG0
>>880
あそこまでやってステアリングはノーマルかよｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:47:01.05 ID:TaUcgqKp0
中古で5ZIGEN PRO RACER A-Spec買ったんだけど、
中間パイプ側のタイコ振ると黒い塊が出てくるのは、腐食してるってことでいいんですかね・・・
テール側はなんともないんだけど・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:31:33.43 ID:5wh+4ULV0
30代後半なんですが、中古で買おうか迷ってます
オッサンが乗ってたらイタイですかね
ここの皆さんはおいくつくらい？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 02:03:50.45 ID:qDgpTneNO
35
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:55:50.93 ID:qbmlcVbt0
28だけど30代でも全然いけると信じてる。ってか乗り潰すつもりで貯金注ぎ込んじゃった
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:36:51.90 ID:jj1SHyGyO
35だけどシルビアNAから乗り換えようかと考え中

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:59:22.81 ID:n3q3TwIh0
自分36ですけど何か
もう10年以上乗ってますが
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:27:56.79 ID:qznDw8UHi
23
結婚してなきゃ好きな車乗れ
いい歳して軽乗ってるおっさんよかマシ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:09:18.92 ID:oGN9h2Ij0
今はクーペって若者には人気ないんじゃない？
年齢層はミニバンなんかより上じゃないかなー
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:42:26.16 ID:AdBzah/bP
22
そろそろ次の車に乗り換えようか迷ってる
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:10:17.26 ID:RVFgmGsu0
セリカはクーペではありませんハッチバックです。なにせカローラ、コロナと兄弟ですから。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:28:12.02 ID:X7iiwljb0
この間シルバーのZZTの運転席からよぼよぼのおじいちゃん出てきた
さすがに少しだけショックだった俺は２６です
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:19:20.74 ID:BW4qmOxF0
43の俺が通りますよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:20:51.84 ID:qmtkoVb3O
>>894
文字通りシルバーだったんだな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:33:37.17 ID:MV/nw+rg0
34です。
俺も13年目なんで乗り換え検討中です。
最近は毎週末トヨタカローラから86試乗の電話が来ます。
トヨタカローラとも13年の付き合いだからな。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:43:52.43 ID:ahFr83P70
ながれぶったぎって申し訳ないけど、前エアコンサーボ修理したって言ってた人いなかった？
はずし方とか分解の仕方とか情報求んます。ぐぐったら品番は判ったんだけど、、、
063700-7960だっけ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:12:48.57 ID:qRq0gybe0
自分は43です。
貧乏なのであと２年乗って、86かBRZの中古狙います
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:52:34.90 ID:pSMiteHr0
なんか、想像以上にアグレッシブな中年が多くて和んだわｗ
まぁ86は乗って損しない車だよ。まだ当分先だが自分も次はあれになるだろうな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:49:04.44 ID:Ku0sUwc70
28歳です
天気悪いけど今日納車した
zzt231カッコイイね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:43:38.78 ID:gSACuUiP0
48の俺も通りますよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:37:34.44 ID:ShUin+7oO
あと10年くらい経って46才になったら
10年落ちの込み50万くらいのハチロク買います

904 ：sage：2012/04/14(土) 19:08:18.87 ID:v/pxVlB30
zzt241カルディナ用のサスペンションは流用可能?ポン付けできる?車高上げることできないかな
905 ：sage：2012/04/15(日) 00:13:58.92 ID:heCWDstN0
さげ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:08:37.13 ID:aJmMqIrt0
zzt241・・・


さげ・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:51:20.83 ID:+jXYPezm0
(*´ω｀*)
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:45:02.40 ID:Drg5E8RE0
zztは軽快でほんといいｸﾙﾏだね～
86とはちょっと趣き違うんじゃない?俺はないなー
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:30:46.29 ID:oPM3w7Ge0
一昨日86とすれ違ったけど、良くも悪くも無難な感じ
見た目のデザインはセリカのが強いかな
ただ最近欲しいと思える車がないから結果、次の候補が86ぐらいしかない
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 18:09:38.64 ID:REDhqOCm0
８６、やっぱ目を引くというか対向車にいたら見ちゃうな。
ｱﾋｬ顔が嫌いだったんだけど、実際に見るとそうでもなかった。
今度の休みに試乗にいってみようかなと思うレベル。
あとCRZとRX8もどうしても目を奪われてしまう。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 18:20:05.40 ID:7l7efpjo0
こっちはデザイン
向こうは性能で行くって感じじゃないかねえ
まあ確かに方向性は違うしね
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:30:38.18 ID:K0O/nJFB0
86は今の安全基準に合わせて先っちょをあんまりとがらせらてない以外は、2000GTとかトヨタ800
とかのごく古いスポーツカーをモチーフにしてるデザインだな。人によって古めかしいと思うかも
しれない。

もっともZZTの先代も古いスポーツカーのスタイルが意図的に入っているのが「流面系」とは違う。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:05:39.28 ID:PrlUZ5/V0
>>910-912
すごくよくわかる。それぞれ同意。86のデザインは正直感心する

でもやっぱ、ZZTセリカのデザインは凄いと思うわ
当時から、第一印象もじっくり実物を眺めても、見た目は頭一つ抜けてた。灰スペックマシン軍と並べてもね
なんて言うのかな。ビビットなカッコよさというか
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:17:39.69 ID:ZyTOVumN0
俺も昔ZZT231に5年のってたけどその後Z33→Z34と乗り換えてるよ
今じゃ86を見ても格下にしか見えない
みんなも上を目指して頑張ろう
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:19:30.18 ID:GNfR2kiZ0
ﾏｸﾗｰﾚﾝなどからみるとｵﾏｴもかくしたなんだよｗいやかくしたのかくしたかなｗ
こんなｹﾞｽや労が乗ってるかと思うといくらｶｯｺがよくてもｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:34:07.26 ID:PrlUZ5/V0
触る場合はｱﾝｶｰつけてね。まとめてあぼんできないから
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:45:56.17 ID:HNA76h5P0
トヨタ縛りもあるし間違いなく次は86買うけど
スーチャーかターボ付きのコンプリートカー早いトコ出してくんないかな
ずっと2000程度のNAできてるからそういうのに乗りたい
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:47:45.21 ID:lJ5QG8dd0
TOYOTA好きとしては86は認められないと云うか何と云うか苦しい物があるんだよねぇ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:52:23.69 ID:HNA76h5P0
そういうひとは８６はきっかけだと捉えておけばいいじゃん
ああいう車が売れるのはいいことだ
これが一定数継続的に売れずにこけたら、セリカのような車も二度と出ないだろうしね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:02:03.86 ID:7zHrYkGA0
次、できれば四駆に乗りたいんだけど、今かっこいいのないんだよなー

買うとしたら前のセリカくらいか
買い替えで先代にするのってどう思う？（在庫のあるなしはともかく）
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 11:14:32.19 ID:icBDYZKS0
手法としてはアリだが
タマ探しはゆっくり時間をかけて慎重に
四駆ターボは消耗品が多いから確認するポイントは多い
買ってレストアして乗るぐらいの気持ちでないと・・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:39:54.57 ID:WwKkToqni
>>918
俺もだ
ある意味トヨタらしい効率的な作り方でいいと思う反面、ちょっとスバルに任せすぎてないかなと
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:49:04.13 ID:icBDYZKS0
何がイヤって水平対向エンジンがイヤだなw
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:46:21.60 ID:7zHrYkGA0
プラグ交換が難しいとかいう話は聞くけど
エンジンの種類にはこだわりあんまないなー
燃費良ければなんでもいいやｗ

近い将来、
どこそこモーターの巻数だとどうのこうの…
磁石はやっぱ○○産じゃないと…
みたいな、ピュアAUコピペみたいな話になんのかなｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:55:52.37 ID:icBDYZKS0
エコという話なら、何故LPGが普及しないのか判らん

事故ったときの安全性かなぁ？
エンジン的には簡単な改造でLPGに対応できるしパワーも在るし、水しか排出しないし
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:38:08.85 ID:ypCB9Pj30
86試乗してきた。
スピードレンジが高いな、40km/hくらいで運転してるつもりで
気が付いたら60km/h出てた。
あとちっちゃいね、思ったより。

やっぱセリカだなぁ俺は。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:52:16.27 ID:icBDYZKS0
アレで普通に直４乗っててくれれば即買いだったんだけどなぁ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:38:08.54 ID:87W7n+lf0
RX8がマツスピアクセラ辺りのレシプロだったら新車で買ってたのになあ。
ロータリーはメンテ面倒臭いし寿命が短いイメージしかない。
ただマイナー前の純正フルエアロのデザインがめっちゃ好み。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:55:53.57 ID:ihqcBjfQ0
7じゃなくて8のロータリーなら、スポーツ走行しなければメンテも寿命も気にならないレベルだよ
できるだけ高速長距離も避けたほうがいいけど、昔のレシプロターボよりマシなくらい
ボクサーエンジンも故障が仕様と言われるほどに不具合がデフォではあるけど、86ではトヨタが介入して
その一番の欠点を管理してきてる。大半をスバルが作ったという認識はかなりの誤解だよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:05:05.00 ID:tVHdGp5z0
でも、水平対向のピストンが重力に対して不利という事実は曲がらない
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:33:34.32 ID:DoPXHuoX0
そうなのか？
よく低重心がメリットとは聞くけど
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:09:44.74 ID:tVHdGp5z0
ピストンの上面と下面でオイルの潤滑量に重力の影響で差ができる為ピストンリングやシリンダーが偏摩耗する

低重心をよく云うが水平対向エンジンの重心は直列エンジンの重心とほぼ変わらない
エンジンの中で一番重いクランクシャフトが直列エンジンよりも高い位置に在る
補機類の取り付け高さが押さえられるだけ　水平対向エンジンは重量が重い
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:19:27.04 ID:d6vPa03M0
水平対向ネタは
どこぞのスレでやってくれ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:21:41.93 ID:D3P4t1Z20
能書きばかりで貧乏だから買えませんと素直に言え
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:50:13.94 ID:lLAIJE5Q0
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120420/crm12042000260001-n1.htm
ＧＳ　「ハイオク」の看板→実は「レギュラー」…消費者庁が改善命令
2012.4.20 00:26
　消費者庁は１９日、茨城県龍ケ崎市のガソリンスタンド経営会社「エム・ワイ産業」に対し、景品表示法に基づき再発防止を求める改善命令を出した。
　消費者庁によると、少なくとも２０１０年１月～１１年１２月の２年間、龍ケ崎市内で経営する給油所１カ所で、店頭に設置した看板に「ハイオク」と表示していたにもかかわらず、ハイオクガソリンを求める客にレギュラーガソリンを販売していた。
　２年間で約７万リットルをハイオクとして販売、約１千万円を売り上げていた。経済産業省が毎年実施しているガソリンの品質調査で発覚した。
　同社の担当者は取材に「利益が出ないのでやった。申し訳ない。返金に応じる」と話している。


ひでえ詐欺店がいたもんだ
2年間とかだし特にセリカの場合は単にレギュラーとハイオクの差額分の返金だけじゃ話は済まんかもしれんね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 05:07:53.33 ID:KRkxgmMqO
これは酷い
ランエボやRとかハイパワー車にレギュラー入れ続けてた人もいるだろうな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 13:46:27.03 ID:zqE1zMRA0
昔スタンドでバイトしてたけどガソリンの臭いでも分かるわな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:02:09.48 ID:JiXVUhuz0
俺はこういう個人商店看板な店ではガソリン入れないぞ
大手石油メーカーの看板背負っている店は不正はしない（と思うw）
街ウチでも以前から安く販売している個人商店ガソリンスタンドが在るが怖いから利用しない
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:06:28.34 ID:AJRnA3SP0
今日たまたまディーラにセリカ持って行ったんだが、ショールームでの作業待ちに退屈したんで
「86のパンフないですか？」とか訊いたんだよ。そしたら社員の人が
「パンフよりも実車がたった今到着しましたからごらんになってはいかがですか？」とか言われて
外に出たら社員の勉強用にとかで白のナンバー86の86が一台来てたよ。
へぇへぇとか舐めるように見てたら「セリカのお客様、この86乗ってみませんか？」と。
社員達より先に試乗一番乗りさせてもらったよ。ラッキーしたｗ
シートの高さ調整もあるだろうけど、乗った感じ車高というかドライバーの目線的にはセリカの方が低かったよ。
シートの座った感じは正直セリカとかわんない。
吹け上がりというか出だしもそんなに軽い感じはせず、はっきりいってセリカの方が軽くて速いんじゃねって思った。
音はセリカより86の方がいいなとは思ったけど、なんか全体的に重たいなあって感じで
正直やっぱり俺はセリカの方が軽い感じでいいやって思ったよ。
また明日は別のディーラに持っていくらしくって、1日限りの社員勉強会に飛び入り参加させてもらって
いち早く86に乗れたことは嬉しかったなあｗ　いい記念になったｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:28:58.67 ID:K8vl/huI0
うらやましす
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:30:16.06 ID:+3BLR5E80
でも金ないから買えませんと恥ずかしくて言えなかった
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:36:26.39 ID:/gv2sU/m0
俺はセリカが好きで乗っているから「86」には乗りたくないな

アレにセリカって名前が付いていたら乗り換えるけどw
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:23:13.63 ID:Oedf79150
>>939
いい関係だね。羨ましいｗ
自分としても重たいっぽい様な感想は同意。比較すると特にね
ただ今度乗る機会があったら、スピードメーターを注意して見てみて
ノーマルのSS-IIと比べるなら、どの場面でもスピードレンジが10~20km/h上がってると思う
ま、実用性から言って自分はまだまだセリカに乗り続けると思うけどねｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:49:50.49 ID:toBF6UYwi
多分これから86はよく見かけるようになるんだよな～
俺の地域ではインプ、インテをよく見かけてセリカはあまり見ない
いてもドノーマルだったり、女性だったり
つかインプの大型リアスポって標準装備なの？見かける車に必ずと言っていいほど付いてる
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:31:48.31 ID:r/Nex2490
現行インプSTIはMTなら標準、A-LineつうAT車だと特別仕様車じゃない限り付かない
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:11:06.37 ID:8WsgXCAEi
ここがサビサビなんだがみんなどうよ？
ちなみに2000年車

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyf-iBgw.jpg
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:40:31.78 ID:DZn0otQR0
ココはしょうがないよ

アルミのカバーが売っているから気になるなら着けたら？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:51:53.77 ID:Lk21S3Hr0
>>946
'`ｨ (ﾟдﾟ)/　うちも同じ　しかも2000年式
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:35:30.64 ID:FLCIobz70
俺も同じく2000年式でサビサビだが
さらにブレーキローターのカバーの付け根が錆びて大穴空いてる
うちは塩カル撒く地域なんで錆やすいんだろうなぁ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:50:53.27 ID:NGV3meF10
ss1
長距離メインで乗ってたら、満タン法でリッター15～16走ってる。
見た目も気に入ってるし、最高やでっ！
そろそろ自動車税が上がる人も出てくるのかな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 10:22:19.68 ID:83LhHeUkO
平成11年の３月までの登録車が自動車税上がるんじゃまいか
まだSTの最終型のはず
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:06:02.01 ID:9GIMofXa0
(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:09:42.53 ID:00NOL5MH0
ss1のAT思いのほかｲｲ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:16:43.00 ID:o55kJNt40
18年式だが、タイヤがひび割れてきたので新しいのを買おうかと思ってるんだけど、オススメある？
サーキットは行かず町乗りメイン、たまに峠を遊びで流す程度。
今は初期設定のポテンザR030です。
特に乗り味を変えたいわけでもないので、後継商品を探すのがいいのかな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:40:23.53 ID:2hTHpDbX0
ECOPIA PZ-Xでいいんじゃね
そうじゃなきゃRE050か
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:19:37.14 ID:zVzoca71i
迷ったらパイロットスポーツ3オススメする。
特化型には叶わないけど、全部の性能が高水準。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:37:51.28 ID:N6PvG+800
ポテンザからPZ-Xだと、タイヤのタイプが違うから、グリップの違いに戸惑うかも。乗り心地は神
パイロットスポーツ3はいいね。銘柄詳しくなければ中古では買うな！とだけ注意しときたいが

でもま、セリカと言ってもスポーツ走行ほとんどしない人には、ロードノイズが煩いだけになりかねないのも事実
街乗りと通勤メインでたまに峠行くくらいなら、ピレリのチントゥラートもお勧め。総合力の割りにバカ安い
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:55:23.10 ID:gx0Ffa/ri
はじめまして。
2ch初書き込みになります。

5月5日にZZTを納車します。
詳しい書き込みが多くて勉強になります＾＾
よろしくお願いします。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:34:57.15 ID:tDVQGsHW0
マスタングみたいにデザイン原点回帰してだしてほしい
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:18:42.38 ID:e616q2mH0
>>959
ZZT並みの重量、剛性、パワーで初代セリカLBみたいなエクステリアだったら、FFだろうと俺は迷わず飛びつくよｗ

ま、セリカの名が復活してくれるだけでも嬉しいけどね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:37:11.40 ID:X10mfo+Ui
>>946
セリカに限った事じゃないけど、なんでここ錆びる仕様なんかな
思いっきり見え面だよな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:46:02.90 ID:NdN9IjY50
ココの部品はポルシェだろうがランボだろうがメルセデスだろうが柔らかい材質の鉄を使っているから錆びるよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:31:10.48 ID:ZvLaBDnP0
ZZT230を買ったんだけど、これってミラーは折りたためない？
あと、屋根にくっついてるアンテナも、縮めたりはできないのかな？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:42:18.69 ID:6b0oDtiU0
SS-１は手動で折りたためるよーん。
965 ：963：2012/04/24(火) 16:27:26.64 ID:ZvLaBDnP0
>>964
ありがとう、さっそくやってみたら折りたためたよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:52:16.29 ID:/3us8kfO0
ちなみにアンテナは
垂直いっぱいに立てて先端の部分を右に回してると収納出来る
結構コツがいるので力任せにやったら折れるけど
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:30:39.66 ID:jL7sRcpG0
今から中古でノーマルのを買って、メカニカルスポーツ？のエアロって付けられますでしょうか
もう生産終了してるから、パーツが無くなってたりしますかね
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:16:02.52 ID:bnt8EenH0
純正品はモノにも寄るけど未塗装でよければ生産終了の2006年から１０年は発注できる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 10:54:16.43 ID:Utk2pc+20
>>968
そうなんですか
どうもありがとうございます
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 12:44:20.07 ID:Jp8guUKbO
俺もメカニカルエアロのボンネットスポイラーを後付けしたい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 13:55:15.82 ID:LWNjaKR00
これにレギュラー入れてるけど構わないの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:05:01.27 ID:yr0i4Hmc0
「これ」って言われても…
973 ：963：2012/04/25(水) 16:41:46.97 ID:1ed9Vnoz0
>>966
こっちもやってみたけど、こっちは無理だった(´・ω・｀)
壊しそうで怖かったから、今度ディーラーにでも行ったときに頼んでみるよ
どうもありがとう
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:27:40.89 ID:D7P7C2D90
>>966
これって釣りじゃないのか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:18:52.17 ID:KOYEzgEx0
mixi、女の書き込みがあるとみんな食いつくなw

彼氏いない子だったらもっと書き込み多い＆直メするんだろうなwww
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:04:08.65 ID:kbBGaZ/M0
　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
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　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:24:52.33 ID:sSSPmzdr0
ガソリンスタンドがレギュラーガソリンを「ハイオク」と偽装

ハイオク指定にレギュラーを入れる
ノックセンサーが制御してくれるので特に何も起きません。点火時期が動いてすこし力がなくなります
力が弱くなった分燃費が悪化することもあります

レギュラー指定にハイオクを入れる
まったく何も起きません。昔はぶっ壊れることもありました
現代ではまったく何も起きません。

カローラと同じエンジン＆センサー搭載のハイオク指定ZZTも
ノックセンサーが制御してくれるので特に何も起きません。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:03:45.35 ID:YPi9WAPr0
アンテナは普段全然気にしないというか、むしろフォルムの一部として捕らえてるんだけど
たまに無性に取り外したくなるんだよなぁ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:02:10.80 ID:eXlxI6wA0
最近やたら多い10cmくらい太いのより全然かっこいいと思うけどなあ
>アンテナ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:09:36.61 ID:IK9urosg0
この間、とある立体駐車場に入ろうとしたら、ガードマンが出てきて「このアンテナは取り外すか縮めるかできないか？」って聞かれた
セリカなんてアンテナ付いててもそこらの軽自動車より車高は低いと思うんだけどな

まぁ結局アンテナには何も手を加えずに普通に入れてくれたけどｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 16:00:46.02 ID:CeFnY5eW0
ｼｬｱザクの角みたいなもんだから取り外すのは拒否する
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 16:39:36.18 ID:ZoIjWOKH0
長いのは走ってて揺れるのがなー
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:36:08.11 ID:IETnMYI80
>>966
やってみたが、収納ってほど入らないぞ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:07:17.12 ID:gahZTXxP0
最近zzt231TRD購入しました
業者へのコーティング依頼でお勧めの種類や程度ありましたらお願いします
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:40:05.52 ID:n7mmkfhf0
次スレ
ZZTセリカを語ろうPart38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335454680/
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:47:51.37 ID:JIbTwKN40
>>985
超乙。まったり進行だと時々すっかり忘れちまうんだよな

>>984
クォーツのガラスコートは一段上だと思うが５万じゃ済まない。イイモノはやはり値と比例するよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 04:06:34.26 ID:FWzJcBJNO
>>984
板橋区で平成12年式ブルーの169万のやつ買った？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:59:37.45 ID:uLV/K5gd0
>>987
外装が青で内装が赤ってのも珍しいよな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:16:11.62 ID:FWzJcBJNO
>>988
埋めがてらレス
あれ状態良くて俺も狙ったんだが予算オーバーだった
色のセンスが良かった
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:50:34.08 ID:+1SABVyq0
>>986
サイズからしてどうしても値段が張りますよね。
ガラスコートを検討してみます。感謝です。
>>987
いや別の車体です。
あれは値段が雪だるま式にみるみる上がっていき無理でした。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:45:08.06 ID:XEsWSoLP0
埋め
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:36:29.67 ID:0vntNlQ50
中古車って、段々値段が上がっていくものなの？
雪だるま式に…って？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:48:03.74 ID:AME3M6Ipi
一部の車はプレミアつくな
前に15に乗ってたが4年乗って買い値より高く売れた
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:59:24.93 ID:KEKAJ9IQ0
おまんこ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:04:40.14 ID:JIbTwKN40
S15? そういう例って実際あるんだな
俺も車自体の買い値より高く渡せたことはあるんだが、後付パーツ分計算したらむしろ相手が儲けモノだったって事が……
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 03:39:51.20 ID:veNnIDbc0
基本的に後付パーツは査定アップにはならんからな～
てか純正じゃなくて社外パーツとかだと査定ダウンの要素にもなるらしい

俺の従兄は免許取立ての練習用でボロいAE86を安く買ったんだが乗ってる間に
イニDが始まって86人気上昇で売るときは買値よりはるかに高く売れたらしい
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:12:41.70 ID:baHtml/T0
うめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:16:53.59 ID:cwIsxA+F0
うめセリカ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:21:18.19 ID:SiVLMgCa0
セリカたんハァハァ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:32:39.19 ID:9wHQg3nh0
1000ならセリカ復活
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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