【HONDA】ホンダエリシオン Part24【ELYSION】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:28:00.42 ID:oX77aSTh0

実際に走って真の良さが分かるHONDA最上級ミニバン
エリシオン・エリシオンプレステージについて違いの分かる大人の会話をどうぞ。
定期的に変な人いらっしゃいますが、かまってあげると懐かれちゃうのでスルーでヨロシオン

ホンダ公式ページ
・エリシオン
http://www.honda.co.jp/ELYSION/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/

最新マイナーチェンジ情報（2010年11月18日）
http://www.honda.co.jp/news/2010/4101118-elysion.html

前スレ
【HONDA】ホンダエリシオン Part23【ELYSION】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307586837/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:28:40.43 ID:oX77aSTh0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:29:03.13 ID:oX77aSTh0

良くある質問まとめ

Q：どんな車ですか？
A：国内Lサイズミニバンに分類され、ホンダミニバンの中では　最上位車種となっています。
　他社競合としてはアルファード・エルグランド・エスティマ等を　検討される方が多いようです。

Q：おすすめポイントを教えてください。
A：同サイズミニバンに比べて、走行安定性や静粛性が高いと　いう意見多し。ミニバン特有の気になる揺れも少なめ。
　「プレミアム８シーター」と謳われるように、３列目シートの　作りが比較的しっかりしているので多人数乗車にもおススメ。
　購入を検討されるなら、外見からじゃ分からない良い点が　多いので可能であれば「試乗車」乗ってみるがおススメ。

Q：逆に不満点を教えてください。
A：前述３列目シートや内装の作りから、荷室のスペースが狭め。
　２列目は低床フラットな作りの為、乗降用ステップがない。
　お年寄りやオコチャマの乗り降りはひと工夫必要カモ。

Q：排気量は2.4L・3.0L（3.5L）でどれがいい？
A：多人数乗って高速走るなら当然3Lお勧め。でも町乗りでは
　2.4Lでも十分！自分のお財布と相談して好きな方買うが良い。
（3L車は気筒休止システムとパワーで実燃費劣らない報告あり）
※2010年11月のMCでノーマルエリシオン、3.0Lモデルは廃止になりました。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:29:23.22 ID:oX77aSTh0

Q：実燃費ってどれくらい？
A：承知のとおり乗り方等でいくらでも変わるので参考値で。
　スレ内で報告が多いのは　町乗り5～7Km/L、郊外9～10Km/L、高速10～12Km/L位。

Q：3.0L以上はハイオク仕様だけどレギュラー入れちゃダメ？
A：燃費が良いとか悪いとかどっちの報告もあり。　メーカー指定の仕様なので、やるなら自己責任で。
　
Q：純正NAVIの裏モードの入り方を教えてください。
A：現在地表示画面を出して置く　「現在地」＋「画面」＋「メニュー」同時３点押し

Q：エリシオンってあんまり見かけねーじゃん（プ
A：どうやら「違いの分かる大人」か「天邪鬼な変態」に好まれているようです。もともと変わり者が多いようなので煽っても無駄です。

Q：プレステージのテールが格好悪いんですが…
A：仕様です（通称「赤マグロ」）。並盛エリのこけし顔赤ハチマキと同じように可愛がってあげてください。
※2010年11月のMCでウインカーレンズがアンバーからクリアーに変更されました。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:45:33.70 ID:r3uTm/Wi0

乙シオン

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:31:18.33 ID:p+AEziOo0

プレステージのテールだけで買うの悩んでしまうってなんだかな
いくら見ても
見なれてカッコ良いとならない
なんであんなランプだけ若干ボコっと出したんだよダサいな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:38:02.46 ID:ernoIjlI0

エスティマ欲しい

8 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:02:28.42 ID:0YzMxaLK0

>>6
だったらヴェルファイアーでも買ったら
オマエにはお似合いｗｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:03:52.39 ID:ScWRVi2K0

>>8
なぜこんな返しなのか
ちょっと意味が分からん

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:24:51.68 ID:zHzkxTBEO

RGから乗り換えでRR1、金ないから中古だけどカッコいい。個人的にMC前のがヘッドライトの感じが好きです

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:10:41.97 ID:NoMz/Kt/0

内装は結構好き、エンジンも申し分なし
だけど、外装ががが

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:01:45.26 ID:4F/zvzErO

>>1乙
最近ヘッドライトレンズの透明感が無くなってきたぉ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:48:57.97 ID:5cLFKMIY0

>>12
業者に磨いてもらったら元に戻ったよ

14 ：12：2011/10/04(火) 21:26:46.54 ID:fjF3yqR2O

>>13
あ～、ピットメニューで見た事あるなぁ
近々利用してみるわ　ありがとね！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:07:39.27 ID:pGAcM4WN0

今日、満タン法で燃費調べたら、メーター表示の燃費とまるっきり同じだったでござる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:13:43.71 ID:D05BX4EZ0

ハッピーメーターだから連動してる距離計信じられんと思う
GPSレーダーの速度計との誤差が約+5％あるから
実燃費はマイナス5％だと思う

17 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/10/05(水) 08:19:58.54 ID:2w/r3dUl0

10.15と実年費があまり変わらないね
街乗りでもリッター平均9はいく。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:25:52.58 ID:I9aWhgvF0

>>950次スレよろ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:48:39.29 ID:89j2c3WOO

★

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:24:03.41 ID:5nmR09tA0

ハンドル切るとエンジンルームから「うぃ～ん」って異音が！
原因分かるかた教えて！VGです。

21 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:03:55.61 ID:oUei8NWV0

>>15
エリシオンの燃費計は精度が高いぞ！
俺もほとんど狂いはなかった。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:29:25.87 ID:eELQ9DSD0

>>21
何と比べて？
ちなみにオデッセイも同程度のズレだった
しかし、プリウスはズレなしだった

ホンダ車が正確でGPSレーダーが間違ってる可能性もあるけど
マイナス方向へのズレは燃費を良く見せる為のものかと勘ぐっちゃうな

23 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:42:58.87 ID:oUei8NWV0

>>22
何と比べて？　何も比べないよ
満タン法と燃費計の誤差ないと言っているだけ！
俺は>>15の事に答えてる
よく読めよ！
プリウスオタクさん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:13:23.33 ID:FSY6KNrk0

>>23
論点がずれてるな
その燃費が違ってるって言ってんのに

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:18:42.12 ID:Ra7AE7HTO

>>20
パワステオイルじゃない？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:25:20.09 ID:GZRry5gP0

>>25
ありがとうございます。
モーター音みたいな感じなんですけど、オイル劣化が原因なんですかね・・・？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:36:35.69 ID:SFCRlSCs0

http://minkara.carview.co.jp/userid/291370/car/184493/766614/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/342322/car/255399/412404/note.aspx
俺も異音がしたので調べたときに上のHPを見つけた。
これを印刷してディーラーに持って行って直してもらったよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:27:56.26 ID:ntNXEF/I0

中古のエリシオンを買おうと思っています。2.4と3.0では維持費はすごく違いますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:12:34.56 ID:P1mPlAVd0

スゴくは違いません
玉は少ないけど最上グレードの3000VZをお勧めします

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:23:37.89 ID:oTr0OlXD0

維持費を聞く位なのに何故ＶＺすすめるの？バカ？アホなの？
レーダークルーズとか不必要すぎるし。
維持費気になるならフリードでものってろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:29:41.99 ID:1zDjQi670

>>30
誰が

なんと言おうと

俺が

欲しい！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:35:35.57 ID:1zDjQi670

おまけに

初期投資額はすぐ忘れる

フィットハイブリット買うやつもそうだけど、
いくら燃費が良くても10万キロ乗って初めて、、、

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:44:25.72 ID:8Mmo3HlW0

>>30
なんでこう維持費の話だしたら、やたら噛み付くヤツ出てくるんだ？
気にしようが気にしまいがどうでも良いだろうが
その車が欲しいんだから。
良い大人が下らねえ事で熱くなんなやガキじゃねえんだから

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 06:07:41.12 ID:nb68kGBIO

確かに…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:21:27.72 ID:CSum/Q2W0

たぶん

『良い』大人じゃ無いんだと思う

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:17:52.14 ID:JKATXtVrO

今日無事に契約をしてきました
見積総額430万の所、370ジャストまでまけて貰えました。
ホンダは現在、フィット以外は在庫無く受注生産(地域によりけり？)みたいで、納車は１１月中旬～１２初旬と多少時間が掛かるらしいのですが、待ち遠しいです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:56:33.53 ID:+1degKMV0

中古ですと2.4も3.0も値段がそれはど変わらない場合がありますのできいてみました。2.4で考えてましたが車検代がそれほど変わらなければ3.0も考えたいです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:05:30.94 ID:/DMDgCrg0

>>37
お前の維持費って車検代のことだったのか？
毎月掛かるものや5,000km毎に掛かるものとか、気にならないんだなw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:36:05.58 ID:CSum/Q2W0

燃費もオイル交換の費用も違い無いですよ
高速とか気筒休止のおかげで逆に良かったりするし

一般的に3000の燃費悪いと思ってるから、不景気の今なら2400より逆に安いかもね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:14:52.35 ID:hUsgdFvl0

今日はＲＲ３の代車ＮＡライフだったんだけど
高速で左車線走ってるのに、ＲＲ1にものすごく煽られた・・・
直４乗りってほんと馬鹿ばっかりだよね
オフ会でも頭悪そうな奴しかいないしｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:55:22.62 ID:V4V3d3ES0

大きい釣糸だち

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:13:49.57 ID:+GG/iL3y0

目くそ、鼻くそを笑う

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:02:06.84 ID:jg2CnbI1P

オフ会w

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:59:58.16 ID:MsO0ALWr0

類は友を呼ぶんだよｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 05:08:03.19 ID:ND6sqMoF0

最近、3000から2400に買い換えた者です。
税金関係は2000はチョット安いくらいで、通常の維持費は余りかわらないと思います。

燃費はほとんどイコールですが、燃料代としてみると、2400はレギュラーなのでトータル的
に考えると2400のほうが維持費は安く上がります。

あと、長く乗るつもりなら、2400はタイミングチェーンなので大丈夫ですが、3000は
タイミングベルトなので、交換が必要です。

年間で1万キロ乗るとして、維持費の差額は15000～20000万円位？

タイミングベルトの交換は7～10万キロの所で7～10万円位かかるのかな？
中古車で3000を買われる場合はタイミングベルトの交換を気にしておいた方が良いと思います。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:32:32.57 ID:ZqmaJLqy0

みなさん、ありがとうございます。参考になります！
2.4から3.0では走りの感想はいかがですか？先日ディーラーで、2.4を短い時間ですが試乗させていただきましたが特に不満に思うことはありませんでした。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:40:30.59 ID:sCwDncGt0

>維持費の差額は15000～20000万円位？

高杉ｗ(´∀｀)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:03:37.24 ID:drl8kcIgi

>>45 です。
3000から2400に乗り換えてみて感じたのが、加速や出だしもあまり変わらないなという印象です。
確かに低速時のトルクの太さを3000の方がありますが、2400は高回転の伸びが良くて、
全開の追い越し加速は変わらないなと思いました。

あと、最近感じはじめたのが2400の車体の軽さです。
人間が一人分くらいフロントが軽いようなので、色んな場面で車が軽やかになって、ウチの嫁も
運転が楽になったと言っています。

エンジン音や振動については、両車ともかわりは無いと思います。

私のお勧めとしては、正直3000と2400の差は無いと思いますので、この際排気量は無視して、
装備品とコンディションの良い物を探された方が良いと思います。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:04:31.63 ID:i2c/+ZiI0

>>39 >>40あたりは>>45=>>48爪の垢でも煎じて飲んでいただきたい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:57:28.26 ID:6cQs+7tGO

鼻で笑われてますよ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:27:13.30 ID:ICfXbKIU0

初期型H17年式のRR2乗りです。
エリシオンがFMC擂るまで待とうと我慢していたが、FMCはなさそうなので、妥協してマイナー後のオデにしようと思った。
しかし、マイナー後サンルーフ設定はなくなるしも抱き合わせOPの設定がものすごくて、メーカーオプションをちょっとつけただけで400万超えww

よほど現行エリシオンに買い換えようかとも思ってはみたものの、ナビの古さ、安全装備の少なさ(VSA等)を考えるとそれも決断できず。
かといって、エリシオンの乗り心地等に慣れてしまうと、2ランクしたのステップワゴンにまで落としたくないし・・。

購入時は全く想定していなかったが、このまま乗りつぶす羽目になりそうww

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:45:18.05 ID:WR0cZHPX0

test

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:29:15.02 ID:Qhj7V71p0

>>48さん

3000乗りですが、2400との比較において

>2400は高回転の伸びが良くて、
>全開の追い越し加速は変わらないなと思いました。

という部分が私には信用できません。

他のみなさんはどう思われますか？
排気量の話題は荒れるので、みなさん冷静なご意見を
お願いします。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:54:42.81 ID:BbnnUbhj0

静止から3秒までは「あまり変わらない」であってる。
しかしその先からはどんどん引き離される一方で、高速等の合流はＶ6が圧倒的に有利。
0-100ｋのデータ出てるし信憑性あるでしょ。

>>48は脳内Ｖ6乗りでただの直4乗り。
劣等感丸出しで哀れ。
回頭性はの事書いてる時点でお察し。
俺のＶ6は比べればお話にならないぐらい直4の回頭性を上回ってます。

55 ：39：2011/10/11(火) 07:25:49.12 ID:UK/aoQc50

>>49
なんでオレ？

オイル交換は両方デラで2100円だし
燃費は9.8と10.2と大差なし。
嘘は書いてないよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:00:40.50 ID:uwqDXEwv0

調べてみた2400と3000の税金保険

重量税 40000 違いなし
自動車税 51000 45000 差額6000
自賠責 22470 違いなし
任意保険 32000 違いなし 35歳車対車 20等級車両210万家族限定対人対物無限

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:44:21.00 ID:0ClrLYS90

正直、維持費は誤差程度だよね。
若干、ガソリン代が…って感じかな？
俺は半年で一万走るからちょっと大きい差だけどね。
でも、新車で3000が買えたら3000にしてたかな。
まぁ2400でも不満は無いけどね。あまり高速乗らないし。
つーかインスパイア見てきたけどあれ良いねぇ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:52:49.12 ID:3XmN0hsd0

3.5と3.0が変わらないって言ってんのと同じだなぁ。
そんなわけねーしwww

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:49:57.49 ID:65NCvFwg0

3.5は燃費悪いんでないかい？さすがに

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:16:25.16 ID:2EuzuII30

>>45､48
Ｖ６乗りはすれ違うエリシオンのマフラー２本出しか１本出しをサイドミラーで
確認して、１本出しなら優越感に浸る。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:55:13.15 ID:0ClrLYS90

荒らしたくて必死だねw
ちっちゃい人間だな。
俺はアンタみたいな人間見て優越感に浸れるわw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:30:16.14 ID:EcB9OvESO

2.4が何を言ってもムダｗｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:59:10.17 ID:soEBkgDv0

また旧型の話ですか。
優越感が大事なら新しくて一番高いの買えば無問題。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:14:37.12 ID:VQ5ruUpE0

低学歴、低所得、資産は中古をローン購入した車だけ、、、のV6乗り
一方、高学歴、高所得、持ち家、、、で現金にて新車2400購入した奴

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:28:48.74 ID:3rXl2Dsz0

>>64
で、お前は
低学歴、低所得、資産は中古をローン購入した2.4だけの直4乗りなんだろ？
直4乗りはすっこんでろよボケがｗ

　　　　　　　　

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:45:08.55 ID:AeK0zEXi0

>>54　サンクス

53ですが、48の書き込みはどう考えてもおかしいと思ったので・・・

直４　VS　V６　の議論やめましょ。
誰が何乗ろうと勝手だし。

自分は48の書き込みに違和感を感じた（事実と異なる内容）から
質問しただけですから。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:20:14.79 ID:81C8FcVM0

>>65
なんでこんなガキみたいなんがいるんだよウゼーな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:23:18.20 ID:gdLmccpbP

>>67
それだけでは不平等だなｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:15:11.24 ID:Q4HBMtFK0

>>48
差がないとは鈍感だな

70 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:31:22.27 ID:5ptuHBpY0

>>59
ハイオク使用で燃費を気にしてたら乗れねー
何年か前にハイオクが２００円近くに上がって
時は一万円が飛んでいったwww

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:57:10.02 ID:UleK8xbO0

そー言えば、ハイオク車にレギュラー全然ｏｋって人も居たなｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:17:43.51 ID:N9n8lZtdO

金額高い車が勝ちだという話しだろ？しまいにゃオプションつけたつけないでイライラする話しに展開かい？いいじゃん、良くできた車なんだから。しかし負けず嫌いにも程があるぞ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:21:47.02 ID:XCJs4khB0

ってか車のスレなのになんで学歴とか持家の話でるの？

賃貸で100万の家住んでる奴と中古のボロ持ち家をローンで買った奴だと
中古のボロ持家所有してるほうが優位なん？

社会からの価値なんて所有カードと社保で決まりだろ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:48:38.09 ID:+wwc3H9di

事の発端はv6と直4は変わらないと言い出した馬鹿だよなwww
3.5>>3.0>>>>>>>>2.4
これは動かない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:33:50.41 ID:5dYhxM2EO

>>64俺もそう思う
2.4を過大評価する輩が多いのもこのスレの特徴でもあるな
数が多いので致し方ないか…
エリ24も確かに良い車だが同一車種の格上である30や35と比べて優位性を誇示したい気持ちが見え隠れしてv6乗りから見ると結構･････

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:52:47.55 ID:5dYhxM2EO

>>74でした

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:53:25.41 ID:CB3H0eA50

自分は3.0Lだが、兄弟が2.4で、両方よく乗り比べられる環境の俺の感想。

出足は、2.4の方が出足は軽快。DBWではないせい?3.0はもっさりしている。3.0はDBWのセッティングで何とかなりそうだが。
加速は、2.4は50から60キロぐらいまではいいが、それ以上はもっさり。3.0は出足こそもっそりだが、スピードに乗れば振動も少なくのびやかに加速。この加速時の違いは結構ある。この違いがわからない人がいるとはww
燃費は、市街地ちょい乗りでは、レギュラー2.4の方がよい。ただし、高速ではクルコン・片肺停止の3.0が逆転。
回頭性は、明らかに2.4の方が人間一人分軽い感じで、軽快。しかし、3.0も同クラス他車よりかなりよい。
下取りは、市場の評価(新車価格から下取り価格の下落率)では、2.4>>>>3.0という感じ。3.0は、カタログ落ちしたことも影響しているか?

総じて、2.4・3.0ともそれぞれよいところがあり、どちらもいい車だとおもう。
ただ、初期・中期によく見られる、いわゆる「ボー音」の問題が3.0のアキレス謙アキレスけん。
自分間車は、いろいろ対策を講じたが、完全に解消せず今に至る。
これさえなければ、圧倒的に3.0の方がよいと胸を張って言えるのだが・・。

総合的に考えて開発に一番お金がかかったモデルは3.0のはずで、多少の不都合に目をつぶればいい車だと思ってる。
もちろん、2.4もT社の張りぼて車に比べたらはるかにいい車。

自分で書いていうのもあれだが、絶滅危惧種のエンジンの差なんて、他人から見たら目くそ鼻くそのレベルなんで、もうやめない?
傷の舐めあいをする気はないが、なにもつまらない見栄の張り合いをしなくてもよいと思うのだが・・。
どちらもいい車だと思うんだが、この話題もうやめない?

78 ：77：2011/10/13(木) 07:55:22.23 ID:CB3H0eA50

誤字が多いが、勘弁してねww

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:07:43.90 ID:iEcellZG0

46です。
みなさん、ありがとうございます。たいへん参考になります！本音のご意見はさすが2chですね！予算内で2.4か3.0で程度のよいものを見つけたいとおもいます。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:28:50.13 ID:EQuJKkJj0

排気量の話題はどの車種のスレでもご法度なんだな。
Ｔ車だと３．５ＶＳ２．４　Ｎ車だと３．５ＶＳ２．５。
どの車種のスレも３．５良いよって話題になると直４乗りが必ず２．４でも
十分と言い出す。維持費変わらないよっと振っても意固地になって聞く耳も
たない。
ミニバンだから大きいほうの排気量の車のほうが自然な感覚で走れるのに、
Ｖ６に試乗すらしたことない直４乗りがＶ６をこき下ろす。
本心はＶ６乗りたい奴ばかりなのミエミエで反吐がでるわ。

81 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:08:29.37 ID:jdgRezhs0

俺はエリシオンを買うとき、いきなり３．５を買ってしまった。
２．４は一切、試乗しなかった。（試乗車がなかった）
２．４を試乗したらどうなっていたんだろうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:52:10.39 ID:EQuJKkJj0

>>81
それは、おたく次第じゃね。
２．４しか知らなくて、エリシオンってこんなもんだって思えばそれを買って
それに慣れただけの話だと思う。ミニバンって思うように前に進まないなあ、
次はセダンにするかって程度に考えてたかもねｗ
いま２．４に乗る機会があれば、３．５に慣れた感覚からだとギャップあるから
何じゃコリャになるよきっとｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:03:38.31 ID:U5bDQJAB0

俺も2.4の新車を考えていたけど、3.0の中古探すことにするよ、
ちなみにプレステはデザインで無理　

84 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:12:38.45 ID:jdgRezhs0

>>82
確かにそうかもしれませんね。

よくＤラーに行くが、エリシオンの試乗車が無いw
人気ないから仕方ないか！
あったら２．４乗りたいけど、買わないのに乗せても言えないしねw
でも２．４は気になるわ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:14:41.29 ID:MG6KqpHu0

排気量とチンコは大きい方が偉い、普遍の真理という事で終了

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:05:30.21 ID:gY2L5JEK0

俺も買うんだったらV6がいいと思うけど
同じエリなのに直4を見下すような書き込みが散見されるから
劣等感を刺激しちゃうんじゃないの
それに、動力性能より経済性を重視する人もいて
あえて直4選んだ場合もあるだろうし
だから、直4・V6共にどちらが優れてるなんて主張は無意味で平行線
絶滅危惧種同士仲良くしろよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:48:47.27 ID:vcqszkHf0

話題を変えて・・・
J30A（V6　３L）エンジンについて質問。
エンジンオイルを交換するとき、オイル量が変な時があった。

・Ｄラーの時はいつも４Ｌ。エレメント交換時4.2Ｌ。（しかし、価格同じ）
・オート○ックスで交換時４Ｌ缶を買い、ガラス越しで作業場見てた。
　作業終了して作業者が「3.5Ｌしか入りませんでした。残り持って帰って」
　と言われた。ん？3.5Ｌ？って質問したが、オイルゲージに問題なかった。
　つーか、俺も作業見ていたし。その後半年間問題なし。
・また同じオート○ックスで４Ｌ缶買って作業依頼。凝視して見たが、
　オイルはほぼ全部抜けていて、４Ｌ入った。

Ｄラーはオイル抜いているの見た事ないけど、４Ｌの請求分払っている。
（オイル量ではなく、オイル交換総額○円って感じ）

オート○ックスの3.5Ｌは今でもわからん・・・
こんな経験ありますか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:45:03.49 ID:XiyJQDfy0

みんなV6にどこのオイル入れてますか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:26:57.06 ID:Dybrf8RC0

洗車が付くのでＤで推奨オイルいれてます＾＾

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:52:07.51 ID:Ah0+2HK+O

普段はスノコのスヴェルト入れてる。
オメガ入れた事もあったけど、加速が良かった気がする。ただし、劣化するのも早かった。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:04:26.34 ID:ROAm8pUYO

夏場だけモービルの0-40
それ以外は10-30
正直、10-30の方が調子いいけど、ちょくちょく全開走行するんで…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:14:01.61 ID:XiyJQDfy0

みんな良いオイル入れてるんですね・・・。
ちなみにおれは安さで”elfブリリアン 0w-20”です。
あまり良くないのかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:57:04.25 ID:RnEGr4BA0

ほとんどの人はオイルって普通で良いよ
交換も1万キロとかで充分

94 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:12:41.23 ID:IlhEM7sx0

>>89
ついでに飲み物でおもてなし
良いオイルを入れたら、何か良い事がありますか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:28:00.87 ID:k6evOXJ50

>>94
オイル券で購入してますんで通常の交換より安いですよ＾＾
一番安いオイルで特に良い事なんてありません！
一回だけゴールド入れた事ありますけど、明らか静かになりました。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:16:02.10 ID:B1nPtfE10

んで、モデルチェンジはなしなの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:13:11.93 ID:8ivrNs3pO

>>87

他メーカーの車だけど、同じ様な事があったよ。
エレメント交換時は4.5L、しない時は4.0L必要なのに、
交換してもしなくても、いつも4.0Lの請求。
レベルゲージも問題なし。
謎だけど、車の調子は良いので気にしない。

エリシオン、来年か再来年位にフルモデルチェンジするとかしないとか。
遅れてハイブリッドも出すとか出さないとか。
ソースはディーラーの人なんだけど、真偽のほどは不明。
でも、来年にフルモデルチェンジなら、そろそろ雑誌に載ってたりするよね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:31:46.42 ID:AlVXYj3a0

するすると言われ続けて早数年

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:07:28.34 ID:YpRYyb7s0

するする詐欺かw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:11:05.43 ID:rDCpOpCy0

トップミーティングって今頃だっけ？
店長あたりに聞ければ来年の予定ぐらいはわかるかもね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:16:43.98 ID:k7/RAty50

ホンダは何を売りたいのか？

軽とフィットとステップワゴンだけ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:37:44.12 ID:A4VzmvW/0

近くのホンダはフィットと軽四しか
展示してないな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:51:15.41 ID:JcKI9GYZ0

11月にFMCするかどうか決まるらしい。
9月にエリ契約しに行ったとき部長の人が言ってた。

ところで新車で買ったときの最初のオイル交換は1000kmでやった方がいいのかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:06:38.90 ID:Xxm5igRA0

>>103
なんか馴染ませる物が最初入ってるから
5000キロはそのまま乗っててって言われたよ。

USオデを導入してくれんかなぁ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 16:19:05.90 ID:2DsqiN6k0

エリに乗り換えてから尻が痛くなってくる
晴れたときダッシュボート色が明るいせいかフロントガラスに反射し見難い
ロックアップの切り替わりの影響かアクセルワーク（20、30km/時）と
車の速度が合っていないのでストレスを感じる
Ａピラー（特に運転席側）の存在が大きく視界も悪い（他の車にも言えるが）
低床というが車高がまだ高い　乗り込み難い

正直、良い車ではない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:44:22.91 ID:ig0YnZpw0

お乗り換えいただく他ございません

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:02:36.42 ID:NjbCRco1O

>>105

乗り換えて、エリとの比較レビューを書いてくれ。
俺のエリは15万km超えてるんで、買い替えの時の参考にする。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:42:21.08 ID:6lL8n9MR0

チビ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:45:10.80 ID:6lL8n9MR0

　↑訂正　
>>105　チビ？　運転者は身長１６０センチ以上でよろしく？

110 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:09:45.26 ID:6q+2UVfe0

>>105
そんなもん買う前にわかるやろｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:33:38.51 ID:U9M6qX0N0

>>105は何から乗り換えた？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 06:46:43.01 ID:x/uqitt9O

ライフかフィット？。シート横のレバーで、座面の調整を一番高くしてねぇか？。だから乗り込みにくいんじゃねぇ。やはりチビか短足か？。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:26:44.74 ID:sfPLKyit0

でかい釣り針はスルーで行こうよ
この流れ嫌だ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:00:30.45 ID:hijmFMWDO

試乗しないで買った愚か者の極みだわ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:35:46.69 ID:GC/XOVPZ0

＞105
俺もそう感じる　買い替えだな　
短時間の試乗で分かるくらいなら苦労しねーよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:07:36.64 ID:UlvuwSlE0

良いとこは無いのか、いいとこは

買い換える財力か無いから、ぐちぐちここに書き込んでるんだろ？
それならマイナスじゃなくプラス思考で行こうぜ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:20:07.90 ID:UlvuwSlE0

あとは、気に入らないところを改善する方法考えるって手もあるしな

> エリに乗り換えてから尻が痛くなってくる
→シート交換(８万～)か、腰痛対策マット(1万～)

> フロントガラスに反射し見難い
→サングラス(千円～)

> ロックアップの切り替わり
> 車の速度が合っていないのでストレスを感じる
→TRECで調整してみる(２万～)

> 低床というが車高がまだ高い　乗り込み難い
車高調入れる(１０万～)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:27:27.76 ID:lGzgFd6N0

釣られてどうする

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:17:13.87 ID:FJ8YM37l0

>>117
プライスレスな改善案は有りませんか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:41:29.39 ID:M4MH7EH80

>>119
プライスレスの使い方が間違ってる。
まずはそこからだ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:52:33.89 ID:Ka7D8g4K0

エリシオンとの思いでは

プライスレス

122 ：名無しさん：2011/10/21(金) 20:15:58.09 ID:cEaaUd6Y0

エルグランド、アルファードに対するホンダの答え。昔クラウン、セドリックは演歌の世界だと言われたが、レジェンドはJAZZのセンスだ、と。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:03:34.21 ID:UDCnHssH0

買ってから4年経つけど、ものすごく気に入ってる。

5人家族（俺と嫁、8歳、6歳、3歳）で時々遠出するとき、
やはり荷室の若干の狭さが気になる。
でも、5人で移動する機会が多いので、3列目シートの出来は譲れないし。。

なかなか相反する問題なのかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:06:27.46 ID:AMUbEMC+0

直4乗りまじでマナー悪すぎる
この際、直4は別の車種と考えた方がいいな
無理に最廉価版乗らずにステップＤＱＮのればいいのに
よっぽどお似合いだよ馬鹿には

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:21:40.35 ID:0Xv854Ea0

>>124
直4乗りで一まとめにするのは勘弁してくれよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:35:21.78 ID:fMP9vu3f0

>>123
うちも子供三人
ルーフボックス付けたら荷物たくさん積めて便利になったよ
おすすめ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:10:36.38 ID:r7Fpg5Mz0

>>125
釣り針にいちいち反応しなように。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:41:00.49 ID:3ZlIpmF10

>>127
はい、すいません

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:15:07.06 ID:FN6GYbih0

3.5プレ乗りです。

ちょっと質問です。
そろそろスタッドレスタイヤ準備しようと思っています。
今、純正の18インチなのですが、17インチにインチダウンする事は、可能なのでしょうか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:12:04.01 ID:kNoG2747O

>>129
16インチでもいける

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:12:18.31 ID:oRaGa1Cy0

>>129
ホイールも含めて変えるという意味なら普通に出来るお

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:04:58.57 ID:FN6GYbih0

>>130
>>131

ありがとうございます。
16も17インチもいけるのですね。
もちろんアルミ込みで検討してみます。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:11:15.69 ID:oRaGa1Cy0

スタッドレス高いな10万あったら違う買い物したいのに
（´･(ｪ)･｀）ｸﾏｰ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:41:45.49 ID:seInE1xLO

南に引っ越せば良いのにね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:47:05.40 ID:pO8Gu1Pu0

スタッドレス…
安さに負けてナンカンとか買っちまいそうだw
全力で止めてw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:44:51.79 ID:oRaGa1Cy0

価格コムのREVO2は1本17,300円組換入れれば75,000円ぐらいかな
地元のY帽子とかTマンとかは総額102,000円ぐらい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:29:36.18 ID:fac5h8+b0

>>136
16インチのREVO2なら、ホイール＋バランスも込で10万円じゃん。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:43:13.39 ID:ju7x3VAL0

>>137
おまけホイールは恐くて使えないだろ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:10:32.11 ID:KYK6jsU30

>>138
ほら、奇妙なこと言い出すからレスの流れが止まっちゃったじゃんかぁ‼
なんで？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:52:21.47 ID:7CgY1+xtO

スタッドレスでメーター振り切るんだよな？
タイヤよりホイールが心配なんだよな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:18:24.28 ID:7CgY1+xtO

>>138
実際グリップの良い夏タイヤでグリグリ攻めると数年で終わるのを良く見るよな…
でもスタッドレス履くなら大丈夫じゃね？
タブソｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:25:07.19 ID:1lfFAqxK0

確かに安物買いの銭失いという言葉があるように、あまり廉価過ぎる物は不安になるのはわかるけど、そんなハードな使い方しないでしよう。

といいながら、私は中古の純正16インチをオークションで買ったけど。

これは見た目の問題かな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:27:18.13 ID:ju7x3VAL0

なんか流れ止めてごめんな
勝手な思い込みだからスルーしてくれ
ここにくる人は空気圧とかこまめにチェックするだろうから大丈夫だね
家族が運転するから心配性なだけさ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:19:12.55 ID:CqcUVam40

裏メニューのdistanceってなんの距離がわかりますか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:41:56.29 ID:mda1k7A4O

23年式リンクアップフリーのエリなんだが、ウィルコムの通信カードが外れない気がする。これがデフォかな。外して、どうするわけでは無いけど...。なんか気になる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:49:39.60 ID:EL53dDrR0

>>145
リンクフリーじゃない俺のに刺さってるウィルコムのカードだと、
カード右側のイジェクトボタンの上にスライド式のロックがあって、
スライドすれはロック外れてボタン押せるんだけどな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:04:47.38 ID:mda1k7A4O

>>146
覗きこんで見たら、ロック解除のスライドスイッチ有ったよ。カードが外れて、うれしい。ありがと。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:20:21.22 ID:xNMtCr9g0

次期エリシオデッセイの極秘スクープ情報が発表されてるよ
かなりかっこよくなりそうだから期待できるかな
http://navi.carsensorlab.net/news/14_15431/
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop247.jpg

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:40:52.49 ID:NRgz5IQj0

先代ステップみたいじゃん

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:03:32.48 ID:CYFThkh/0

全高1680って中途半端すぎて、どんな層をターゲットにしてるのかわからん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:13:04.42 ID:9p2AYEiA0

>>148
HONDAの迷走に付き合うきは無いのでじっくり様子を見させてもらうよ。
俺のエリはまだ4年だし、あと9年は余裕で乗れるからね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:22:46.77 ID:YC4da2AY0

直4一本てアホか。
関係ない話だが昨日Ｅ51のタクシー乗ったんだが走行距離450000ｋｍ超えてて
驚いたわ。ＲＲ３もオイル交換まめにすれば400000ｋｍは乗れるかな？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:49:46.61 ID:+L1T1OZ10

ただのデカフィットじゃん。
ホントにオデと足して2で割ったんだね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:22:05.86 ID:+hHgd3030

>>148
＞かたやエリシオンは、トヨタアルファードや日産エルグランドと同じマーケットへの参入を目論んで開発されたものの、
＞スッキリしすぎて淡白に見えたルックスがターゲット層の心をつかめず、つまずいてしまった。

このクラスのミニバン海苔の嗜好が良くわかる一文だな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:10:43.87 ID:dLtjArg00

低さが売りのオデッセイを高くして
すっきりさが売りのエリをDQNぽくすると

誰が買うんだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:51:54.40 ID:+L1T1OZ10

つ、統合って言うより、
オデがモデルチェンジで車高高くなって、
エリが消えるってことだね、やっぱり(ｰｰ;)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:36:00.77 ID:h8yeXywe0

さすがに後出しでV6 3.5Lを出すんじゃないか?
多分きっとおそらく。。。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:40:34.56 ID:/X5X4Nk+0

統合ってオデッセイより高くエリシオンより安く装備もそれに比例のどっちつかずになるんでしょ
両方の客失うんじゃね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:11:20.21 ID:6lWsBPmi0

今は安い方が売れる
お金持ちの人はアルファード買うから

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:00:53.09 ID:kk8XjdTo0

300馬力のエルが出るんだってね。
ホンダからは、現行エルと勝負できる車が出るといいなぁ～。

ダメならスバルとマツダに期待か。
でも、スバルには3.6Lと2.5Lターボエンジンがあるけど、マツダにはなぁ・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:15:00.12 ID:BM1NrM2C0

>>160
300馬力のエル？それまじなん？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:31:03.88 ID:6lWsBPmi0

ホンダ　WOWコンセプト
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6363/nagoya_ms2005_cars/nagoya_ms_cars_25.jpg

これが次のエリシオンのベースになるってことはないかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:21:56.93 ID:kk8XjdTo0

>>161
エルグランドライダーハイパフォーマンススペック　だって。オーテックチューン。
来月でるみたい。

>>162
何年前だっけ？これ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:05:11.27 ID:F4G4z71V0

>>162
ググったら2005年じゃん。
サイズからしてもあり得んわ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:49:23.88 ID:8+QXs3/x0

エルが300馬力？
直線＆コーナーともに俺のＲＲ3の相手じゃないなｗ

166 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:15:27.14 ID:iURV8HPO0

お前ら新型でるぞ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/553/54/N000/000/006/131852040726113110523_600full-tomohia-amashita_20111014004007.jpg

167 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:57:02.36 ID:3ZXSQK/T0

>>166
おぉっ！ちょっと欲しいかもw
でもライフ買ったばっかりorz

168 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:57:28.45 ID:9eNWLPOr0

完全にダメダメな方向性やな
ちょっと前に出てたベルに似たようなやつのほうがまだ売れたと思うわ

169 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:57:40.05 ID:Sbp1FeM40

エリシオンもこの系統のデザインになるのかな
http://img.wazamono.jp/car/src/1319695995122.jpg

170 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:23:49.47 ID:iQ02hltx0

>>169
なるわけねーじゃん。

171 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:48:12.22 ID:RNjsqfsa0

>>148
オデシオン？
エリッシオ？

172 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:59:18.70 ID:9t3x0yle0

>>169
ばかなのか

173 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:19:22.69 ID:Sbp1FeM40

>>170
エルグランドがあんまり人気が出てないから趣向を変えてこういうイメージで出してくるかもしれないよ？
ステップワゴンの上級版として出すと考えたらもっと高級感出すにしてもこんなタイプになってもおかしくない
フォードの上級SUV的な顔とか

174 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:23:48.12 ID:Sbp1FeM40

>>148みたいな当たり障りない没個性的なデザインであんまり売れないよりは
>>169的な最近のホンダっぽいイメージである程度でもヒットさせられたらブランドイメージが上がる

175 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:25:51.57 ID:ZFmiRL+v0

次期型は現時点ではわからないでしょ。オデとの統合を含めて。

まあ俺のRR3は１０万キロを迎え３回目の車検を受た。
タイベル、プラグ、ATオイル、エンジンオイルLEO　SNに交換。
無茶苦茶調子が良くなった。あと何年乗れるかな？
って事で、次期型が仮に出ても俺は静観する予定。

176 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:34:32.74 ID:Sbp1FeM40

新しく出るホンダ版タント＜フリード・フリードスパイク＜次出るストリームクロスロード合体トランスフォーマー＜ステップワゴン箱型MC版＜次出るエリシオンデッセ
みたいな序列ができたら新たなる頂点ラグジュワリーミニバンが一つできることになる

アルファードベルファイアがアルベル＞エステマ＞Bb・カローラルミヨン＞ムーブカスタム
の序列の頂点で売れてるのと似た感じの山脈がもう一つできることになる
今までのエリシオンのはぐれたイメージから抜け出してメジャーに踊り出せるこれはチャンスかもしれないんだよ？

177 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:54:01.62 ID:ZYREVisG0

メジャーになっても乗ってるほうは何も嬉しくないがな
まあ3ナンバーミニバンが無くなるよりは良いけど

178 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:32:01.93 ID:lQNkxNYL0

もしこんな路線のエリが出たら…
今年新車買った俺はちょっと嬉しいなw
トヨタ的な路線と商売を望むなら素直にトヨタ車買うかな。

179 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:08:31.64 ID:tg/Jr7WZ0

これ見るとサスだけ見るとエロシヨンは実は原価安い方？
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_6982.jpg

180 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:09:52.48 ID:W5IRl/od0

>>179
エルグランドは前だけだったはず。

181 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:11:14.06 ID:aky98D3u0

>>179
トヨタが商用車から進歩してないだけじゃなかったかな？

182 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:25:37.07 ID:uuh9/Tvq0

>>180
フロントはストラットでリヤはマルチリンクが正解

183 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:31:26.30 ID:ZdW/m99nO

80万円引きで買えるぞ

184 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:05:50.73 ID:WMrXnnak0

>>183
ウソつき

185 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:37:31.30 ID:JERFHTe40

新型の軽からスマートキーが細く小さくなるね。

186 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:32:52.79 ID:g+hW9ONE0

3年前６０＋用品１０で買いました。
なので今８０はまんざらでもない

187 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:08:39.29 ID:AOo+Q46V0

こんなポンコツ用にオーディオを開発するくらいなら
エリシオンのオーディオを刷新しろよ、ipodくらい使えるようにせーや

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/honda_beat/1041/15/

188 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:26:18.96 ID:REzpIamx0

ハイエンド組んでるからそんなもんいらん。

189 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:28:36.41 ID:AOo+Q46V0

そりゃ、あんたは要らんかもしれないが
99.999%のオーナーは要るんだよ

190 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 20:05:02.76 ID:N4GoNPsH0

カーオーディオに詳しい店だと
純正ナビ生かしたまま別なオーディオ付けるなんて事も出来ますよ

191 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:28:37.89 ID:AOo+Q46V0

エリの場合はインターナビ、ナビ、オーディオ、ＴＶ、電話、Ｖｏｉｃｅなんかが一体となってるから
単純に市販と乗せかえればって話じゃない

192 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:06:43.28 ID:o7WHBnUo0

http://www.phkosugi.com/diary_blog/2008/08/post_310.html

加工費結構かかりそう。

193 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:57:29.46 ID:N4GoNPsH0

VTR端子にRCA端子⇄ミニプラグでipodをつなげば数百円のコード代だけだがね

194 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:01:55.39 ID:rOThTeOc0

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0009XZV0M/ref=redir_mdp_mobile

195 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:40:08.58 ID:YMouuN7P0

プレステージって遠くから見たら超かっこ良いって思うが、近づいてくるとアレ？ってなるな
ヘッドライトがデカすぎてバランス悪い気がする

196 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:41:05.41 ID:yj3YXHGy0

>>193
ハンドルリモコンで操作できないし
画面にも反映されないよね

197 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:58:27.94 ID:rOThTeOc0

appleTVとhdmiビデオコンバーターで画面には出せるかな

198 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:38:06.00 ID:yj3YXHGy0

車の中だっつーーの

199 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:40:10.40 ID:yRhH01U40

>>198
わかってるよ
appleTVのミラーリングやAirPlayを知らないのか

200 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:58:18.73 ID:hn9pUdJo0

できるだけなら、どんなだってできる
実用になるかって事

201 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:48:10.34 ID:VMk3EO2R0

俺はこれをiPhoneにつなげてiPodの音楽聴いたり、ビデオを観たりしてる。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1sCFBQw.jpg

202 ：774RR：2011/11/03(木) 21:08:45.74 ID:c7KmPTtT0

エリシオン欲しい

俺が買うまで新車売ってるかな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:17:33.47 ID:5N1/IZFGO

>>202
年内は、特に動きは無い。このままのモデルではなぁ。いつまで有るかだな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:29:04.13 ID:jarCvMA50

>>195
アルベルと並んだ時はワイド＆ローが際立って
かなりカッコよく見えるよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:09:46.27 ID:nA8FYq+H0

>>204
ヘッドライトあの車体にはデカすぎる事ない？
もうちょっと気持ち小さければよかったのに
あとテールランプも
あとなぜブラックがないのか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:02:11.65 ID:Jw70GCVY0

エリプレは後ろから見るとテールランプの間の赤い帯がぶっとくてカッコ悪い
http://www.about-car.net/image/minivan/honda/prestage/D1010005.jpg

ちょっとはエステマのスマートな処理を見習ってほしい
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/d5/3b8940a5ab95c5173adbdde973f03770.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/3c/adbafb5b8b7cfcf30ba23f0289cab04c.jpg

この人は自分で何とかしようとしている
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/510308/p2.jpg

開き直ってバンパーをもっと張り出したのに替えたらいかつくなってキマるかも
http://www.club-miniban.com/p16.jpg

フロントも顔が大きい割にはネクラそうなホンダ顔で目立たなくてアルファードに負けてる感じ
これくらいやってもまだ何か雰囲気的に暗い
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/594/191/1594191/p2.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/920/425/3920425/p1.jpg

こういうアメ車っぽいイカつくても爽やかな明るい感じにまとめてほしかった
http://stg-inc.img.jugem.jp/20100625_564971.jpg

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:25:50.91 ID:Jw70GCVY0

標準でこれくらいの顔＋メッキモール全部ゴールド色でもよかった感じ
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/User/1080545/p1.jpg

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:07:17.65 ID:vnK+GsIE0

>>207
いやあ
そこまでは…
俺はヘッドライトをもう少し小さく、中により過ぎてる感じがするから離して
テールはほんと改善してくれたら、即買ってたのにな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:26:50.63 ID:Jw70GCVY0

つまりこういう感じってことですよね？？
http://stg-inc.img.jugem.jp/20100625_564971.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/06/2a/matax28/folder/1442029/img_1442029_51486180_0?1292672737

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:36:22.18 ID:vnK+GsIE0

>>209
いや…違うし
エスカレードは前の型の方がカッコいい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:16:22.11 ID:Jw70GCVY0

こういう感じですか？
http://www.hatayama-jt.co.jp/media/2/20090527-1243430139.jpg

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:36:44.47 ID:e7qto0P70

失笑レベルだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:39:35.20 ID:Hlp7gMF10

やっぱりエリとプレはスレを分けたほうがいいな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:18:49.49 ID:554e/W5A0

むしろアルスレいってもらおうよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:35:15.54 ID:kuMXYkLJ0

dqnがまざるのがこの手のワゴンの泣き所だな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:04:17.78 ID:PSyCxdDl0

>>82
DQNDQNとやたらこだわるけど
DQNに受けない車は結果的にあまり魅力ないと思うな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:21:35.67 ID:vwmE8lP/0

これいいかも
これ付けて元からついてる液晶にも画面出せるようにできないかな
http://www.phkosugi.com/diary_blog/2011/10/iphone.html

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:11:52.65 ID:xA25pMHp0

乗り心地や静粛性に関して
エスティマと比べてどうなんでしょうか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:37:25.86 ID:0fEFo6Zo0

>>218
古典的な釣り？　>>179参照！
わからなければリセールバリューとブランド力でエスティマをどうぞ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:01:28.28 ID:Sx+e674o0

>>218
冗談は顔だけにしてくれ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:35:03.21 ID:DQRYl6do0

>>218
エスティマは乗り心地も
エンジン、ロードノイズもMクラスレベル。
Lクラスのエリとは車格が違う。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:37:31.00 ID:E2qqEKEo0

左Aピラーの死角に一日一回ドキッとさせられてる(´Д` )

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:36:13.83 ID:beipZ8R10

俺は右だな
座高高い所為か右の自転車ぐらいのスピードが一番見づらい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:00:33.21 ID:WPch8IYd0

全周囲モニターを安全装備として標準装備させるべきだよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:35:04.81 ID:WDvqppQN0

四六時中、全周囲モニター見ながら運転するわけにもいかんだろ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:55:06.21 ID:y3/buBOj0

死角に何かが移ったら画面のその部分が点滅してお知らせとか

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:03:45.79 ID:7Cpc7d810

ピラーが点滅のほうが見やすい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:30:03.19 ID:QcxdTJ5u0

>>227
どゆこと？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:17:43.82 ID:/RNlREsv0

ピラーの向こうに人がいるとピラーの内側が光るって事jane
うおっまぶしっ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:28:09.49 ID:Sc2lm3dC0

>>224

ﾏﾙﾁﾋﾞｭｰはｵﾃﾞｯｾｲとｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝにあるから、次FMCしたならｵﾌﾟｼｮﾝでありそうだな

FMCしたらな・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:36:04.37 ID:7KT2npFE0

来年１月で保証も終わる
さぁーいじるぞー

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:58:12.11 ID:lNPkibRE0

7年目？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:28:35.06 ID:7QgbcGn10

保証期間中にサスやマフラー交換したら
保証切れるんだっけ？
そのパーツが車検オッケーでも？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:56:26.20 ID:G4ggzx1t0

うちの
保証終わったとたん
色々壊れだした(´・ω・｀)
ソ○ータイマーかよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:57:22.38 ID:XmFsR7EH0

エルプレカッコいい。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4f6IBQw.jpg

http://www.honda.co.jp/ELYSION/1day-cruise/vol2/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:07:49.65 ID:deLd/nuB0

>>235
写真によってはかなりカッコよく見えるが
微妙に見える時はほんと微妙
なんともムラの激しい車だ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:05:05.60 ID:zqkaIPLo0

中期　並エリはいつ見てもシビレます。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:20:03.52 ID:/r2rubTvP

今はエディックスに乗っています。普段は1人乗りで片道15分ほどの通勤に使う
のがメインですが、6人家族で、もう少し大きいミニバンの購入を考えています。

エリシオンプレステージＳＧの購入を考えているのですが、アルファードとエル
グランドも考えています。

今、エリシオンプレステージＳＧを買ったら幸せになれますか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:05:24.45 ID:sY3nx25T0

アホですか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:50:33.29 ID:3+GFOrSA0

>>238

少なくともﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ(笑)はやめとけ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 04:55:33.70 ID:ej8DNE7H0

>>238
見た目の派手さならアル、中身ならエリ（装備って意味ではない）、エルは新しくなってから知らね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 05:05:04.32 ID:Uw6vtN7O0

>>235
屋根のデザインがﾂﾞﾗっぽいのが最後まで直らなかったのも不人気の原因の一つ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:16:29.44 ID:M7M4N5bRi

>>241
派手さ()強さ()ならヴェルファイヤ一択でしょww

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:25:04.51 ID:G1vMAL8I0

>>238
ヴェルファイアＨＶを注文したんだけど、何の後腐れもなく
解約できるならエリプレに乗り換えたい。
モデル末期というのが気にならなければ幸せになれるんじゃないかな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:31:08.86 ID:ej8DNE7H0

モデル末期と言われて何年たったかな…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:09:42.87 ID:d8tN9n31O

プレステージよりただのエリシオンのがカッコイイと思うんだけどなあ
プレステージは顔面もだがテールが如何せんダサ過ぎる気が....
まあ人それぞれの好みだが。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:17:19.17 ID:6XQar2+q0

>>246
確かにテールは致命的
エリシオンも良いとは思うけど、ランクルとかと並ぶと地味に見えて微妙だな個人的に

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:32:29.96 ID:/r2rubTvP

>>239
アホです。
だからここに相談にきました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:36:54.73 ID:uLqS68H20

貧相好きには理解できるわけないわな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:38:25.23 ID:/r2rubTvP

>>240
>>241

見た目より中身を重視したいのでアルはないかなと思っているのですが、
アルは売れているので、気になります。何故エリより売れているのでし
ょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:42:25.27 ID:/r2rubTvP

>>244
モデル末期だと何か不都合ありますか？
買った後にＦＭＣがないので逆にいいかも。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:47:00.13 ID:/r2rubTvP

>>246
かっこよさは個人的に気になりません。
予算的にはプレステージも買えそうなのでＳＧを考えているのですが、
走りに関しては、どのグレードがお勧めですか？
近くで試乗できそうにもないので、乗り比べることは不可能です。
どうせ買うならグレードが上の方が後悔しないかなと思っているのですが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:49:33.97 ID:p+Pohv4YO

正解

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:34:50.98 ID:6XQar2+q0

>>252
なんか…
変わった人だな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:37:01.21 ID:66wlLd1E0

>>252
ＳＧに無限サスとレグノでＯＫ
買えるなら絶対Ｖ6

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:28:57.97 ID:jA4WsKFVI

今オデッセイに乗ってんだけど3人目ができたからエリシオンに乗り替えようか悩み中
エリシオンに替えたら幸せになれるかな？
ちなみに子供は0歳と1歳と中2になる予定

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:40:17.84 ID:8l5VR7oy0

>>256
駐車場で隣の車へのドアパンチする心配は減るんじゃねーの。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:35:01.49 ID:/RyOPnDG0

>>251
別に大した不都合は無いですよ。
下取りの問題とか、最新の装備がないとか。
前者は乗りつぶしなら問題ないし、後者もそれなりに評価された
装備があるという点で最新が良いとも限らないし。
要は気持ちの問題だけだと思います。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:11:33.99 ID:cX3MPaxB0

ステップワゴンでいいんじゃね？
中2の子は親と一緒に出掛ける機会は
激減するだろうし

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:23:13.40 ID:PTjPzdex0

中2の子は0歳や1歳の子供といっしょには行動したがらないだろうな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:43:03.26 ID:4aN0YgdT0

この車って4輪ダブルウィッシュボーンなの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:20:59.75 ID:nckNK8q4i

>>261
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY09mKBQw.jpg

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:53:56.23 ID:0uhq661pP

>>258
9割エリシオンで気持ちが固まっていたのですが、・・・

週末にエリ、アル、エルのカタログを見ていたら、エリの装備に物足り
なさを感じてしまいました。

初めは運転しての楽しさを重視したいので、装備には眼をつぶってい
ましたが、アル、エルのクルーズコントロールやビューモニター、DSSS
等の装備が気になってきました。エリにこの装備が着いていたら間違い
なくエリなのですが。500万近く出して10年ほど乗ることを考えると最新
の装備が欲しくなってしまいました。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:05:56.65 ID:zwdEZEX/0

遠くてもちょっと時間作って試乗しに行けよ
まあ試乗したらエリ以外の選択肢なくなるけどなｗ

265 ：258：2011/11/14(月) 19:03:46.40 ID:l/pp3FaP0

>>263
いや、自分と逆なんで思わずレスです。
自分はアルファード乗りなんですが、走りに不満があって
未だにエリシオンが良かったくらいで。
レンタカーでMPVに乗ったりしましたが、如何にアルファードの
走行性能に差があったか思い知らされています。
ましてや、これだけ走りに評判のエリシオンなら、どれだけ
幸福感が味わえるのだろうと羨ましいわけで。
走りも重要なポイントならエリシオンは最有力だと思いますよ。
じっくり悩んでみてくださいねー。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:03:32.28 ID:CpLIm57o0

いくらお金があっても５００万円も出費する必要はないと・・
2.4エリなら６０～７０万引きで３００も出せば結構幸せになれる。
差額の２００万は将来のため預金しておきましょう！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:57:19.61 ID:sfF10MOkI

>>258
ステップも候補に挙がったけど
あんまり背が高いクルマは好きじゃないのと
なるべくダウンサイジングはしたくないんだよね
リアエアコンとかクルコンは重宝してるし

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:17:09.55 ID:wUIv35g60

今、2.4エリかMPVで迷ってるわ。
どっちも乗り心地良かったんだよね～

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:00:56.14 ID:CpLIm57o0

マツダはやめとき

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:05:06.05 ID:W/dwymNh0

MPVターボ早いからいいですよね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:34:54.81 ID:CpLIm57o0

ＭＰＶとの競合は少しショック。
エリにすれば毎日あの綺麗なメータ見れるのにね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:18:37.57 ID:wUIv35g60

なぜショック？ｗ
やっぱ比較対象じゃないから？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:06:01.25 ID:3i78mkh90

ＭＰＶって車好きの人がチョイスしそうにないと
言う偏見とワンボックタイプでは無いような。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:10:37.47 ID:AdfvyqDT0

この手の車に早いというのがいいのか。
まあそれもいいけど、微妙な速度調節がうまく行く方が嬉しいんだな。
慣性の法則と、タイヤの能力と、遠心力のバランスとか。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:39:59.33 ID:jMuVr6cMP

>>264
今度エルグランド350ハイウェイスター試乗してきます。ＶＧも試乗して乗り
比べてみたいのですがＶＧの試乗できるところは、ホームページで検索したら
九州か東京へ行かなければできないみたいなので乗り比べることは不可能です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:51:29.26 ID:jMuVr6cMP

>>265
トヨタはあまり好きではなく、走行性能の評判も今一なので、今のところ
アルファードにする可能性は低いです。装備は魅力的ですが。

今はネットで情報収集していますが、限界があります。
試乗してみないことには走りのよさはわかりませんが、ＶＧの試乗車は近く
に無いみたいなので答えが出せません。今度エルグランドの試乗をしてこよ
うと考えています。その走りに不満が無ければ、エルグランドで決めてしま
うかもしれません。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:59:46.24 ID:jMuVr6cMP

>>266
一度購入したら乗り潰すまで乗るつもりなので中途半端な買い物をして
後悔したくないと思っています。2.4エリとSGを乗り比べることができ、
2.4エリでも満足できればよいですが、試乗車は近くに無いみたいなので
上級グレードの方が後悔しないかなと考えています。

上二つのレスでSGをVGと書いてしまったのでここで訂正しておきます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:01:14.04 ID:pCxpI8ko0

エルグランドはダッシュボードが高く、視界が狭いので
圧迫感がありますよ。
サードシートもかたくて長時間はキツいと思います。
乗り心地は同等だと感じましたが、静粛性はエリシオンが上だと思います。
二台をしつこいくらい試乗して、私はSGを購入しました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:28:45.73 ID:fi5GN4V/0

>>278
エリシオンの方が静粛性優れてるのか
意外だな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:24:33.95 ID:FaK70dvp0

距離乗るとかわらんくなるけどなー。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:26:41.66 ID:ecslMRncP

>>278
参考になります。
二台をしつこいくらい試乗しなければ優劣つけられないくらいの
乗り心地なら、多分私には違いが分からないので装備の優れたエ
ルグランドでもよいかも。

今度エルグランドを試乗して、気にならなければ、エルグランドに
決めます。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:50:22.85 ID:pdflk0k30

今エリ3.0VXだけど来年買い換える予定
ホンダさん早くモデルチェンジしないと日産にいっちゃうよ
早く情報だけでもだしてくれよぅ、お願いします

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:35:32.38 ID:1FYI3X620

RR3のATって弱いですか？
２回目の車検時6万キロと３回目車検時10万キロの計２回ATF交換。車検後、
ATから振動が来て今２回目の入院。デラはAT交換かなぁ？って言ってます。
過走行でATF交換がいけなかったのか？元々ATが10万キロで音をあげるのか？
デラで借りた代車も３台目。でも大事に乗る予定。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:21:18.56 ID:V8UMH8CwI

やっぱりエリは次期オデに統合されちゃうんだな…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:53:46.74 ID:PZ37++f20

すいませんご教授下さい。ＡＴからの振動てどのような症状ですか?
ＲＲ１ですが先月くらいから街中走行時アクセルオン、オフの時に
細かい振動がする時が有ります。道路の状況かな？でも同じ所で
なってるわけでもなさそうだし。タイヤのせいかな？等と思ってました。
４年弱で７万走ってます。もしかして、もしかするとＡＴが原因?

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:07:04.44 ID:Jacvo2Df0

>>285

283です。
私のRR3のATからの？振動は停止から動き始めて時速60キロぐらいまでの
スピードで出ます。減速時には出ません。
デラの話では、ATかドライブシャフトのどちらかが原因か、両方が原因か？
って事らしいです。
私の場合、デラがメーカーとも相談しているみたいです。
振動は助手席にいてもシートがガタガタゆれる程の振動です。
285サンの症状とは全く違うと思うので、私にはわかりませんが、
RR1とRR3は同じ５速ATなのかな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:58:07.43 ID:a0LEP4C10

質問に「ご教授」とか使いたがるヤツって池沼だよな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:49:13.08 ID:rk/80EmX0

そうか、ウチのRR３は8年目で9万キロだけど、いたって好調だな
おなじく6万キロの時にデラでATF交換してもらったけど

街乗りの車は結構シビアコンディションなんではないだろうか
うちは年に2回帰省で2000km高速を走るのがいいのかも

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:47:39.15 ID:IUW+ru1i0

エリシオンって車両火災ってイメージしかない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:51:32.23 ID:2+IBmg700

>>287
ご教示、、が正しいという意味で？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:51:28.49 ID:mJBFFr+q0

ネットで見かけた格好良さげな質問の言い回しがあったから使っちゃお。
意味なんか全然知らないけど語彙豊富に見えて知的じゃん？
的書き込みって意味で。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:20:14.47 ID:nn6ow2KH0

中国で販売するみたいだね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:12:51.08 ID:CEcQfQ+f0

>>292
主語書けよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:29:57.04 ID:mtA6Wc970

>>292

シナ専売かな～？？？？？

カッコいいなら、日本でも売ってほしい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:47:23.56 ID:S9ckt5af0

ご教示だね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:12:34.52 ID:zQUmVHYR0

最近アイドリング時にエンジンルームから笛のような
異音がするようになった。
もともと静かな車なのでかなり気になる。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:10:07.91 ID:6Op5gdBb0

6万キロくらい走ってるならマルチベルトが劣化してる
交換すれば直るよ、1万も掛からないと思うけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:39:25.26 ID:ggk0mubj0

>>297
今年の六月に新車で購入して、まだ7000kmしか
走っていません。特に冷間時が酷いです。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:34:14.91 ID:6Op5gdBb0

初めての冬なんだ、やさしく見守ってやれよ
まだ慣らし中だから気にスンナ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:20:48.75 ID:R9otPjmT0

300GET

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:17:55.60 ID:Mct6qWLwO

日曜日待ちに待った納車なんですが、恥ずかしながら新車初めてなので、
ならしで注意点あれば教えて下さい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:27:32.83 ID:yDrb5sIwO

>>301
納車おめ。俺も9月納車だったが、普通に乗ってたよ。急が付く様な運転しなければ、大丈夫。
最初のオイル交換は、いつすれば良いんだ？。デラのメカに聞いたら、5000キロでとか言ってたが、俺は、年間5000キロしか乗らないんだけどと思ってた。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:37:36.23 ID:ZVGkmtrn0

>>301
最初のオイル交換は初回点検と同時に1000kmで交換したらいいと思う
今の車は機械的精度が上がって金属カスがほとんど出ないから、そんな事は必要ないって言うけど、長く良い状態を維持したいなら最初が肝心
その後は、メーカー指定通りでも大丈夫だと思う
私の場合は、5000～10000kmで交換しますね
よく言われる3000～5000km毎に交換ってのは余程過酷な条件で運転しない限り必要ないと思う

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:39:48.94 ID:yDrb5sIwO

>>302
書き忘れたが、フロントタイヤのエアを0.3くらい上げてあるよ。運転席に書いてある空気圧だと、純正アスペックのフロントサイドだけ、早く減ってしまうと思うぞ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:46:32.51 ID:yDrb5sIwO

>>303
ありがと。2ヶ月目でやっと1000キロに達したんで、デラに行ってきます。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:03:02.63 ID:YFSzTu0N0

俺はV6だけど、5000kmで交換したほうがいいぞ
明らかに燃費も悪くなるし、フィーリングも変わってくる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:37:32.44 ID:Mct6qWLwO

>>302-306
ありがとうございます
とりあえず普通に運転してれば大丈夫そうですね

早く日曜日にならないかな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:53:46.21 ID:Hadne4f60

>>301
オイラ納車の日そのまま箱根の峠ドライブ行って東名でそこそこ回して帰って来たよ…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:27:01.28 ID:Mct6qWLwO

>>308
そうなんですか！
私も納車ついでにドライブいこうと思ってるのですが、
海、山は止そうと･･･
山に行きたいとは思うんですが、大丈夫なんですかね？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:44:21.56 ID:Hadne4f60

>>309
納車の時ディーラーの人も今のクルマは基本ならし運転しなくて良いって話だったから、そのまま峠ドライブ行って初日で300キロ近く走ったよ～
乗り始めで余程の不具合感じなかったら大丈夫だよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:48:55.88 ID:Mct6qWLwO

>>310
なるほど。ありがとうございます
ドライブは山にしたいと思います

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:01:23.50 ID:Hadne4f60

>>311
いゃ～良いなぁ～
納車ドライブ楽しんで来て～

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:51:29.17 ID:ZVGkmtrn0

確かにエンジンオイル交換は5000km毎にしてたら間違いないと思う（自然吸気エンジンの場合）
それはそれぞれが判断したら良いと思うね
走行距離が10万km超えてくるとまめにメンテナンスしてる車両とそうでない車両は大きな差が付いてくる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:28:07.00 ID:20zWM6yV0

オデッセイとかのフロントカメラってエリに付かないのかな？
エリオプションのバンパー埋め込みタイプじゃなくて
フロントグリルに付けられる左右と前方下方が視認出来るヤツ
見通しの悪い曲がり角とか出る時ちょっち不安なんだよね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:48:36.72 ID:7vdg8qvF0

>>304
うちもそう。
フロント、リヤとも両肩の摩耗がひどい。特にフロント

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:31:43.51 ID:cpKAaM+00

タイヤが片減りするのは乗り方もあるんだよ
普通に乗ってれはミニバンの場合車重があるから交差点などを曲がるときに曲がりながらフレーキを残す確実に片減りする
直進時点で十分減速してハンドルを切ってからはブレーキをかけない運転を心がけるとタイヤが長持ちするよ
もちろん空気圧が一番重要なんだけど

それと後はタイヤの特性だね、高いけどレグノは均一に磨耗するから5万キロ持つよ
安いタイヤは2万キロくらいで片減りして結局高くつくと思う

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:26:03.81 ID:rI4gpySF0

この國では右左折は必ず徐行することと神話時代から定められております
右左折しながらまだブレーキかけてる人はDQN運転ですね？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:11:28.78 ID:YELU7Oup0

>>317
徐行しなければいけない＝止まってもいけない
基地外の頭の中はこう言う論理なのかwww

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:52:27.09 ID:2+nZkmD00

冬の暖気は必要ですか？
いつもエンジンオン10秒で発信してましたが問題ありますか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:14:18.84 ID:06m2vRtB0

ありません

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:23:38.32 ID:jiAzwIp20

暖気が必要なのはキャブレターの時代の話です
現在の車はフューエルインジェクション車なので暖気は必要ありません
キャブレターの時代はアイドリングが安定するまで時間がかかりましたが、今の車はエンジン掛けた瞬間から安定しています

しかし、走り始めは急激にアクセルを吹かさないよう気を付けてください

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:32:46.11 ID:cpKAaM+00

>>318
勘違いしてるよ、フレーキを残しながらコーナーに入るって事
おばさんはほとんどコレ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:34:38.24 ID:IhWiafEF0

319です。
無相応な車を買って心配してました。
今までの社用車の通りでいいのかと心配してました。
アドバイスありがとうございました。
大切にのります。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:28:19.44 ID:cpKAaM+00

オメ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:05:54.98 ID:7zxsGJlXO

2tonのジャッキてスタッドレスに交換したんだが危ない気がした。ディスカウントで買ったので、性能的に疑問だけど。
3tonくらいの油圧ジャッキのおすすめって何かな？。業務用買えってのは、勘弁して。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:54:54.11 ID:HmGpYRTH0

昨日、都内から福島県郡山市まで東北道を往復、約500kmを走りました。
基本レダクルを使用して95～100キロで巡航。3.5lですが燃費計表示で12km/L出ました。
疲労も無いし、ロングドライブにはサイコーの1台です。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:09:15.26 ID:G6Ikbmg20

レーダークルーズあったら足はずっと離しててもいいんですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:01:13.55 ID:3G/3NVU30

>>327
いいです

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:36:05.01 ID:BHip8WRt0

>>323
納車おめ
みんなやはり純正ナビ付きなの？
クルコンつけたいんだけどプレSG 高いねぇ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:44:12.00 ID:9NFE7RGb0

>>329
俺は純正ナビ付きだねぇ
妹夫婦もベル買うって言ってたのに何時の間にかエリ買ってたわ。
それも純正ナビ付きだよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:07:31.84 ID:BHip8WRt0

これは便利ってオプションありますか？純正ナビつけないとなんもオプションつかないんですね。2.4試乗に行きます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:55:42.58 ID:xphlczKQ0

純正ナビ、インテリキー、運転席側スライドドアー

あとはどうでもいいです

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:32:29.96 ID:CdTOB6bx0

>>331
トリプルゾーンエアコンはとっても便器

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:35:27.33 ID:CdTOB6bx0

ごめん、せっかくのゾロ目だったのにスレを汚しちまった・・・
便利ね、便器じゃなくて、便利でよろしく

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 03:48:08.22 ID:47tq0+mvO

ドアロックすると同時にドアミラーもたたまるのも便利ですよ
私はサービスで付けてくれました
後はなんと言っても革シートは乗り心地最高です

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 03:53:43.41 ID:47tq0+mvO

>>332
スライドドアとインテリアキー(スマートキー？)ってオプションなんですか？

私のは２.４のエリですが両側スライドドアとスマートキーはオプションじゃなかったです

因みに革シートにするとトリプルエアコンと大型コンソールは必ず付いてきます

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 06:37:30.72 ID:t4GuOJIX0

皆様ありがとうりございます
大型コンソまでは頑張れますが
革シートは無理です。
大型コンソだとひじ掛けを目的とした場合助手席の人にあたりますか？
高さとかはどうでしょう？
唯一そこだけ悩んでます。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:19:44.25 ID:iNsE5hR20

>>335
自分の場合、アクアクリーンミラーにしてるので、これは不要の部類に入るわ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:31:26.76 ID:Ssoap2Dm0

今回のモーターショーで形が見えないと
次期型のオデとの統合も何もないのかなぁ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:41:00.35 ID:47tq0+mvO

>>337
体の大きさにもよると思いますが、車内が結構ゆったりしてるので助手席の人とぶつかる事は無いと思います
高さも自分は丁度良いですよ
中肉中背の私はですが...

>>338
出先などの駐車時で、隣の車とぶつからない様にわざわざたたむ必要ないです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:09:43.54 ID:eBEYe59C0

純正ナビは地図の更新できますか。新しい道が出ないのでなんとかしたい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:29:04.93 ID:Ssoap2Dm0

出来るよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:27:52.48 ID:NkOSanRS0

>>333
トリプルゾーンエアコンって、ただ後席の足元に温風の吹き出し口が付くだけだと思うけど

うちもトリプルなんだけどね、要らないかなｔって思ってる＠九州

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:05:46.03 ID:caux0GkK0

トリプル最高だぜ。

運転席と助手席、さらにリア席の3つのゾーンで独立して温度設定が行える
フルオートエアコンディショナー。乗員の人数や好みに応じて温度を細やかに調節できます。また、操作パネル左右に配した大型コントローラーの採用や
1列目シートからリア席のコントロールができるなど、操作性の高さも大きな魅力です。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:36:13.81 ID:o1JCxjdc0

>>343
トリプルゾーンエアコンじゃないと、2列目以降はクーラーのみ。
冬場の違いが決定的。
トリプルゾーンじゃないと送風口しかないので寒い。特に、3列目。

まぁ、東北地方などの寒い地域じゃなければしのげるかもしれない。
しかし、ついている車との快適性は歴然とした差がある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:12:47.35 ID:bC07q6g30

二列目回転シートは良かったよ。デフォルト後ろ向きにしていて子供は三列目。二列目は荷物。毎回二列目倒さなくてもダイレクトに三列目に乗り込めるし最高。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 01:02:12.87 ID:D5rcCj6E0

>>335
この機能が標準ではないのが不思議だよね。
10年以上前の車でもこういう機能があったので、標準にしたらいいのにと思う。
結局、どのメーカーもオプションで儲けようって魂胆なんだろう。

私もこの機能は付けた方が良いと思う。わざわざスイッチ押して折り畳むのは手間だしね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 02:54:17.11 ID:vRo7pjWB0

>>345
俺北海道でトリプルゾーン無しだけど、冬は厳しいと言わざるを得ない。
2列目はまぁいけないことはない、3列目ははっきり言って厳しい
オプションだって知ったのが納車直前でな…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:00:11.51 ID:ErqjHKrF0

格納ミラーはデラオプなんで後からでもどうにでもなるが
１万くらい

ナビ、トリプルエアコン、インテリキー、運転席パワードアはんかはメーカーオプションなので
買うときにつけないとあとからは無理だからね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:18:12.60 ID:/4WW3ax50

>>349
これが全部付いて330万だからエリは安いよね。
それでいて走りはアルエルより上質なんだから。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:37:10.59 ID:jxWGeBmQO

>>350
アルはミニバンの高級車ってイメージなんですがあまり良くないんですか？

まあDQNイメージとバスみたいな形が嫌でエリを購入しましたが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:08:09.41 ID:n6+yVFzJO

>>350
値引きとかエコ減税で、総支払額で330万円で乗れる状態になるし。エリの方ね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:11:58.09 ID:ErqjHKrF0

>>351
見た目は、
でも乗るとカローラ、エリはクラウン

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:42:04.69 ID:qVX37Z8A0

>>340
ありがとうございます
二列目ウォークスルーの必要性が
あるかもなのでコンソつけるか検討します。
カーテンエアバックはいらないよね？

しかし試乗車が近くにない
廃盤近いから？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:27:17.29 ID:jxWGeBmQO

>>353
エリにして良かったと本当思います

>>354
私も二列目はキャプテンシートにしましたよ
色々と便利だしスッキリ乗れていいですよ
コンソも有る無しじゃ見た目も大分違いますし付けて損はないと思います

エアバック類は私は余り気にしませんでした

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:55:32.49 ID:FxxvJ8ta0

カーテンエアバック付けてて良かったと思うには高速で横転ゴロゴロぐらいしないとな
サイドアタック食らったら付いてても同じだろ
斜めオフセットならいくらか効果あるか
でも全席シートベルとして無いと意味無いしな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:59:51.61 ID:DFCbYPB80

ホンダのエアバック30万台リコールってうちらのエリも入ってるんか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:33:08.11 ID:188SC9Ls0

インスパイア、セイバー、ラグレイトだってさ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:40:45.29 ID:S19iLB6/0

ラグレイト？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:52:00.85 ID:+2qf2tPk0

>>359
まさかラグレイト知らんとか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:57:14.44 ID:g3f9jGZU0

>>348
トリブルゾーンは今の時期は良いね。
体全体を包み込む暖かさがある。
熟睡してしまうｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:29:22.25 ID:WZ0vZGMo0

>>348
俺もまさかクーラーが標準でヒーターがオプションとは思わなかったクチだわ。情弱さをちょっとばかし悔やんでる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:11:34.09 ID:RrQlitx20

>>335
純正OPのシートが最高とかアホだろw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:51:32.04 ID:gfwq9BPm0

いや最高ですよ

365 ：348：2011/12/04(日) 01:03:01.26 ID:z6mbvG5F0

せっかく高い買い物したのにな…
たかだか31500円でこんな泣き見るとは夢にもおもわなんだ

その後本田技研からきたお客様アンケートみたいな紙にそれくらい標準にしろって書いておいた

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:03:34.96 ID:+WsaORcJO

エリシオンプレステージとエルグランドオーテックライダーハイパフォーマンススペックどっちが速い？
どっちが走りが上？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:20:55.04 ID:mP98Igsp0

人面魚と比べないでくれ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 07:23:30.52 ID:8DxLpbCyO

>>366
全てエリシオンのが速い。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:36:21.69 ID:vbT8ngqd0

>>348
>>362
>>365
寒冷地なら、見積もりの時すすめられなかったか?
まあ、中古車なら無理な話だが。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:42:05.91 ID:z6mbvG5F0

新車だけど何も言われんかったわ
まぁ我慢するさ、3列目は2列目に比べれば使用頻度低いし

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 19:04:06.11 ID:AiWtOZGs0

トリプル最高～　トリプル最高～　トリプル最高～

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:37:32.90 ID:pVePXc6x0

試乗してきましたよ。
大型コンソールが嫁には不評でした。
助手席狭く感じるって。
買い物袋はどこに置くかひたすら考えたわ。
自分の中ではかなりコンソール気にいったのにな。
みんな小物入れはなんかいれてるんですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:58:54.10 ID:qhzcL0xR0

大型コンソールは長距離運転で威力を発揮する
運転者にとってはこれがあるかないかで疲労度がかなり違ってくる

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:34:08.02 ID:60fvK9xs0

俺はウォークスルーはしないがパソコンを置いてるのでコンソール不要
自由になる空間があるほうが俺は良い

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:46:29.26 ID:s6xCtpas0

俺も大型コンソールは要らないな
せっかくの自由空間なのにマーク２がクラウンみたいになっちまう

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:48:26.78 ID:TPEGhZCH0

まぁまぁそこは賛否両論だね
見た目は圧倒的大型コンソール

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:08:37.02 ID:s6xCtpas0

いや見た目もないほうが好み、圧倒的とかはない

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:02:00.53 ID:6CBqblNA0

>>373
疲労度が違うってコンソール無い方でも長距離運転したん？
そうじゃないと説得力ないよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:03:27.75 ID:tiL65i9y0

ウォークスルー出来ないしいらない派です

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:32:29.36 ID:KfWIA7Be0

この高級感、ミニバンNO.1だと思う。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-bukBQw.jpg

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:41:38.06 ID:6CBqblNA0

>>380
確かにカッコ良い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:09:32.82 ID:TPEGhZCH0

因みに俺のないけど600ｋｍ走り続けても全然つかれません

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:30:10.70 ID:GOw/Dhr30

折角の空間にハリボテ置いてみました感がデカい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:13:26.00 ID:Jp6jfteai

アルベルの取って付けた感有るコンソールより断然良いな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:03:15.99 ID:oqnSGDiuO

エルには内装負けてるな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:59:23.10 ID:T0DZDFQL0

>>381
プレステージ？ノーマルエリだったらすごい存在感だね。
最後の質問させて下さい
インターナビ仕様ではiPodは用なしでしょうか？ FMでは聞きたくありません。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 07:13:20.91 ID:/yems+BN0

純正ナビオプションでipodアダプター出てなかったっけ？
曲名表示出来ないクソだったけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:08:03.74 ID:jXriNz0l0

>>386外部入力があるからそれで聞けるよ。品名は箱ないからわからない。ごめんよ。片方がRCA？でもう片方がUSBのケーブル。

>>387結構前から販売してないよ。

コンソールの見た目は好みだけど収納はかなりあるよね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:35:32.52 ID:hp4f1cMz0

>>385
今のエルグランドはコンソール無くても、カッコいいからな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:19:37.31 ID:AR7eU6n80

>>386
アップルから出てるコンポジットAVケーブル使ってるよ
音質は満足だけど、コードが結構長いから
上手く隠せると良いんだけどね
ちなみにナビで端末保存のビデオも見れる

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:42:23.46 ID:GX8sK/CUO

教えてください
エリシオンに乗りたいと思いカーセンサーで調べてたんですが、
18年式と現行のテールって違いますよね？
18年式のようなテールがいいんですがいつから変更されました？
お願いします(>_<)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:45:48.39 ID:DK9tdVTj0

>>391
一通り見ればわかるだろ！
18年までだボケ!!

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:50:14.28 ID:/xGMIHMu0

>>390
ありがとうりございます。
契約したらまた来ます
中古1000キロで乗り出し50万違うので
新車と悩みますが。
リンクアップフリーなので新車にします。ヴェルと悩みましたが
いつの間にかエリ一本です。
この穏やか？なスレを見ると早くオーナーの仲間に入りたいです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:16:52.10 ID:7DS3gmgP0

アルヴェルエルのスレはキチガイみたいになってるからなあ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:31:16.96 ID:wciWx7Ny0

興味ないから覗いたこともないわ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:08:02.44 ID:2FA3tXc4O

話は戻して申し訳ないですが、センターコンソールってオプションなんですか？
中古で買う予定なんですがコンソール有無の基準がわかりません…
自分は2400の普通エリでコンソール、サンルーフ、リヤヒーターありが欲しいんですが存在するんでしょうか？？

なかなか条件に合うのが見つからないのでこの組み合わせの車体は存在しないのかと…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:38:43.59 ID:7DS3gmgP0

中古で注文付けたらイカンよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:46:06.49 ID:+mwse6QtO

中古だから注文つけるんだよね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:06:07.41 ID:fA73b7Q90

>>396
皆無ですよね。
大型センターコンソールだけでも
希少です。
サンルーフとなると…
プレステージならなんとか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:36:51.21 ID:rChGr7tM0

>>398
？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:24:05.33 ID:UpJ64roxO

>>399
やはり大型コンソールにサンルーフは厳しいのですね…

この際3000でも2400でもいいかなっと思ってはいますが、プレステージはテールが好みじゃないので遠慮させてもらってます。
庶民の私がプレステージを乗りこなせません。
あんな派手な車に乗ったらなに言われるかわかりません。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:45:10.47 ID:JfhQPWfN0

>>401
デカイとしか言われたことない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:02:59.17 ID:3joPuMmWO

>>402
最初は高さが低めだから、そんなに言われないが、ラインの有る駐車場に入れると｢幅が広くない？｣と気が付かれる。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:11:00.39 ID:gdw1xgmPO

全然デカくないだろw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:54:28.21 ID:meVAB9wb0

>>404
どちらかというと世間的には乗用車では大きいほうの部類に入る

トラック運転手？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:46:19.32 ID:5uy4Aj1D0

>>401
3.5プレを購入した時、嫁の母親に大きすぎると、
言われましたorz

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:55:45.40 ID:8dk2pNXT0

近親相姦？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:35:36.00 ID:oRMj+yc50

>>407
爆賞！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:39:11.05 ID:OEfkAL980

それを言うなら親子丼

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:06:40.91 ID:TXDCeVXh0

>>406
その後はどうなった？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:00:12.20 ID:/+KTqPiz0

エリのFMCは関係者に聞いたら再来年だと言ってた。来年は大型

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:34:57.22 ID:7WKDrN8UO

え？
生産中止で次期型はないんじゃなかった？
オデッセイと統合されて別のミニバンになるって聞いたけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:11:10.25 ID:QHt0KLav0

>>411
再来年ってことはまだ絵の段階ってこと
エリシオンという名前での後継はないよ
新しい名前、新しいコンセプトの大型ミニバンになる

成功した事例から現行ステップワゴンの路線になるだろうから
われわれには縁のない車になると思うよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:49:26.40 ID:dGGbuUCDO

とうとう純正インターナビのモニターが写らなくなった orz

同じ症状で修理or交換した人いる？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:15:01.95 ID:okclM7zh0

>>414
それは恐怖だ、ちなみに何年もの？何キロ乗ってる？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:51:42.37 ID:dGGbuUCDO

>>415
確か16年式かな？
運転席側のスライドドアは電動じゃないんだ。
距離は11万キロ弱。

なんとか直してやりたいんだよね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:13:11.29 ID:okclM7zh0

おお、うちとほぼ一緒だ、16年式9万キロ

ちなみにナビ、モニターとも交換はそう難しくないから
安く上げたいならみんから見ながらDIYでいけると思う

どっちが壊れてるかDに見てもらうといいよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:15:20.86 ID:c5W1MaMlO

ステップワゴン系ってどーゆーこと？

エリシオンもステップワゴンも両側スライドドアに3列シートだし同じじゃない？ただ格が違うだけだから次の型が出てもステップワゴンと同格にはならないでしょ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:26:44.57 ID:4KzxnzmRP

広さ最優先のハイト系ってことじゃね？
アルベル路線っていう例えのが良いのかな？
エルグランドも低くなって販売低迷だし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:23:45.30 ID:okclM7zh0

>>418
免許持ってる？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:50:23.59 ID:1dJzMiPi0

>>414
俺のは、H16年10登録
最後のマモル君にギリで間に合い交換した。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:56:33.23 ID:okclM7zh0

マモル君ってありがたいけど、赤字のような気がするな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:24:49.22 ID:c5W1MaMlO

低床低重心ミニバンのホンダが低床高重心ミニバンになっちゃうのかな
今のエリシオンのスタイリングのまま新型になればいいのに
どちらかと言うと高さよりも幅と長さを広げて欲しいな
ラグレイトみたいな感じが好き

>>420ゴールド免許だよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:29:07.69 ID:okclM7zh0

なんだよ、ペーパーかよ
普通は>>419のように考えるよ、車乗ってたら

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:11:26.61 ID:4KzxnzmRP

まあ仲良くしましょうよ。
エリシオン好きでしょ？
ヴェルスレみたいなのはゴメンだよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:16:59.14 ID:dGGbuUCDO

>>417
ほとんど同じコンディションだね。
俺もみんからも見たけど、多分モニターだけが逝った感じ。取り合えず修理見積りだして貰うよ。

>>421
マモル君って？
知らなくてスマン。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:26:34.29 ID:lNHFR3/20

エリシオンがハイト系のミニバンになっても後輪サスはトーションビームはやめてほしいな
居住空間優先でトーションビームにしたら、もうエリシオンの存在価値がなくなる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:41:48.01 ID:REenvDjF0

知らない人はトーションダメって思うらしいけど技術の分かる玄人はこういう重いミニバンにはトーションの方が向いてると判断する時もあるらしいよ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:08:53.02 ID:lNHFR3/20

性能とコストを天秤にかけてトーションビームにするだけ
技術屋だったら本音ではトーションビームを採用したいと思ってない

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:50:30.53 ID:fK4M/lxU0

まもる切れるし、タイヤ交換ついでにショックのオイル漏れ点検しようと思ったが、ダストブーツがプラスチックで固くて点検出来んかった。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:24:08.25 ID:IO+aeJ760

この手の車の優先度考えれば>>419なんだろうね
それでもエリシオンに乗ってるのは走りに満足してるからです。

FMCするなら2列目からの乗り降りのしにくさ改善してもらえれば
他は劇的に変わらなくても買い換えるんだけど
オデッセイと統合して室内せまく(天上低く)なるとしたら、、、うーん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 00:16:00.23 ID:Dll4DzloO

もしアルヴェル系になって足回りやエンジンもクソになったら次期型は価値がないな。
それこそどうせ同じような感じなら素直にアルヴェル買うわ。
トヨタの後追いしてトヨタのバッタもんみたいな車作っても出来損ないみたいな中途半端なクソ車になるだけ。
ホンダはホンダらしい車作ってほしいわ。
まぁ、とは言っても今のホンダの体質じゃ無理かも知れんが。
おそらく現行エリシオンが最後のホンダらしい車になりそうだな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:55:14.30 ID:FAa2uswvO

そもそもエリシオン自体あまり売れてないからなー
ステップワゴン、オデッセイ、アルベル、エルグランドは腐るほど見かけるのに

個人的にはエリシオンが一番カッコイイと思うんだけどな
何がダメで人気ないんだろ？

俺はずっと大切に乗るぞ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:12:18.79 ID:MPxHuQXeO

>>433
かっこいいとかかっこ悪いとかは個人レベルの話だからね。
俺はエリシオンが一番かっこいいとは思わない。でも好きだから乗るよ

でもアルヴェルみたくヒットしないのはなぜなのか気になるよね
全長があと10センチ長かったらだいぶ違ったかな？3列目がもう少し長さ欲しい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:12:20.69 ID:qgAh4x8MO

室内が狭く感じ落選した。走りは一番だったから今でも気になるよ。
今となれば昔結婚を考えた相手みたいな感じかな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:24:56.07 ID:Ghqq0b08O

なんか例えが泣けた

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:31:37.05 ID:DfGXe/0A0

俺の所は雪国なんだが、ATにマニュアルモードが付いていないのが俺的欠点。
エリの前まではスバルのMT車を乗り継いでいたから、冬場のゴーカート感が辛い。
夏場にアル・エル・D:5等を試乗して決めた車だったけど、冬場に試乗していれば違う答えだったかな。

ま、何年も乗れば慣れるんだろうけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:13:37.18 ID:oX3zHFfp0

スノーモードが付いてるだろ
２速発進可能だし、２速ホールドもOK
出来ないのは３速固定くらいだ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 10:57:30.01 ID:6neSv3ciO

MTモードと本物MTはまったく別物だぞ？

冬にMTモードあっても意味なし
そもそも札幌にすんでるがスノーモードとか使ったことない
2速発進とかいらないだろ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:09:32.49 ID:DfGXe/0A0

>>438
俺の所だとスノーモードや2速固定って年に数回使う位なんだよね。
朝のラッシュ時にテッカテカのワダチ交差点を発進する時くらいかな。
俺にとっては、任意のタイミングで任意のギヤに入れられることが氷雪走行時には大事かな。
アクセルを離した際のエンブレがMT車に比べて利かない分、余計そう思う。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 11:27:07.31 ID:DfGXe/0A0

>>439
ローカルな話題で申し訳ないが、36号線とかMTモードの方が楽でない？ｗ
会社のエスは俺的に楽なんだけどな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:03:11.63 ID:xedrl4Dy0

３速固定も出来るだろ
出来んのは４速固定

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:18:49.53 ID:6neSv3ciO

そうか
考えてみれば使おうと思ったこともなかったけど、この冬は使ってみようかな
スノーモード使い出したら癖になったりしてね

36線はテカテカで勾配あるしストップアンドゴーの連続だね
冬は走りにくいよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 12:48:06.37 ID:w+zxb8DJ0

>>442
http://www.honda.co.jp/manual/elysion/2004/howtodrive/select-lever03/index.html

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:42:31.83 ID:KQ/7sWjO0

エリシオンはハイギアードだから２速と３速固定できれは60kmくらいまでカバーする
それで十分だろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:24:14.58 ID:NJPN2bcG0

>>439
全く別物って当たり前だろバカタリが

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:25:00.98 ID:+RnICAvh0

そー言えば昔
スタッドレスに履き替えるのが面倒だから四駆にして、ノーマルタイヤで雪道走るというつわものがいたな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:41:12.74 ID:KQ/7sWjO0

まあ逆に言えばスタッドレスはいてりゃ４駆は要らないって事
地元民は４WDなんか乗ってないよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:23:08.52 ID:6neSv3ciO

夏タイヤで雪道走ったことあるのか？たとえ四駆でもまともに発進できないし、ただひたすら止まらないぞ
絶対冬タイヤはかないとだめだ
しかも北海道の一般車は6割は四駆だ

四駆の方が確率高い
地元民は四駆乗ってないってどこの地元だよ
あんたの地元は沖縄かい？
北海道のエリシオンのFFなんてまずないぞ
中古車サイト見てみなよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:22:30.15 ID:eu89Bn+40

>>449
四駆の軽トラなら普通タイヤで乗った事ある
発進は問題なし
減速はエンブレ使えばなんとかなった

危険というのは同意するが、さすが四駆坂道発進も余裕だった

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:16:37.36 ID:KQ/7sWjO0

>>449
北海道だけ雪が降ってるわけじゃねえだろうがボケ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:34:46.69 ID:uYcl4F710

北海道でパートタイムのエリって使い物になるの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 03:30:24.59 ID:QuuPbQBk0

パートのおばちゃんから社長になったヤツもおるし
使えるパートもおるんじゃね？
エリが使えるかどうか知らんが。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:05:33.30 ID:bApvFgT10

北海道でFFエリシオン乗りの俺が通りますよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:38:44.94 ID:tUbAh+lH0

3速固定なんかしねーよってのは、スルーになったのか？？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:16:18.00 ID:ao+JHu3D0

釣り針かと思ってたわ。

パートタイムは冬場の踏切での発進時に役立つね。それ以外はFF車。
でも、意外と真っ直ぐ走るので問題ないかな。冬道に対して結構素直な車だと思うけど。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:28:40.74 ID:Onm5XA4SO

エリプレ3500の0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップ
のタイム誰かわかる？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:40:47.46 ID:UhalrE6y0

まぁほとんど走ってるのはパートタイムだよね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:19:02.85 ID:eWl7PYKc0

パートタイムってのは、運転手が任意に切り替えできる方式だろが。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:55:04.07 ID:0tZ46dl60

エリプレ２４００デビューなう！
市街地燃費が８ｋｍ／㍑しか走らないのは普通？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:07:50.03 ID:7mFtBt6T0

>>460
むしろ、上出来。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:50:05.70 ID:c0/1kcYw0

3.5かえや
直4じゃ楽しめないぞ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:55:17.14 ID:dQXBSY1m0

>>462
買っちゃった後だっつーの。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 03:31:44.87 ID:hT2XZvLjO

すいません教えて下さい
エリシオンのヘッドライト、フォグランプの色を明るく(白っぽいやつLED？)にしたいんですが、
できますか？
もし出来るならなんて言うのを買えばよいのか教えて下さいm(__)m

車検が通る範囲で一番明るくしたいです

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:55:12.76 ID:5hNe03e60

対向車がまぶしいからやめてください

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:04:40.59 ID:c0mxAopqO

2400デビューとか恥だな
自慢できない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:02:38.15 ID:cDJc057y0

>>464
そんなに明るくしても迷惑なだけ。
ノーマルで十分だろう。
もしかして超ど田舎で道路に外灯がないからか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:24:22.39 ID:Q69T5DGV0

自演は１日三回までな

469 ：エンシェント美優忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. ：2011/12/17(土) 13:42:16.17 ID:beUR9zxt0

エリーーーーーーーーーーーーッ！☆⌒ヾ(^・^*)(*^・^)ノ⌒☆ナゲキッス♪
えりっちってらぐっちの親戚？
らぐっちとおでっちは姉妹だけど…
ま、どうでもいいわ

http://www.youtube.com/user/amimiyu?feature=mhee#p/u/11/XuqYDMGG9NU

470 ：エンシェント美優忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. ：2011/12/17(土) 15:22:46.20 ID:beUR9zxt0

>>464
http://store.shopping.yahoo.co.jp/absolute/led.html
ここの96連LEDフォグ、旦那のレクサスGS350に付けてるけど結構明るいし
車検もOKだったけど、車検は検査官の機嫌の良し悪しによるらしいので…

ま、眩しければおでっちでセンター越してドアミラーぶつけて教えてあげます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:20:13.91 ID:5vuGxImY0

2.4売って3.5かえばいいじゃない
ほとんどノーマルなら問題なく買い替え可能だろう

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:25:47.54 ID:ytyv7WxU0

2.4の方がエンジンが軽くて頭が軽くて動きやすいし動力も十分だからイイって書いてある記事もあったよ

エロシヨンってあまり走ってないけどたまに後ろから見るとすぐ転びそうな箱車と違ってビタッと低く構えた安定感があっていいと思うんだけど。
写真だとそれがあんまり伝わらなくて損してる感じ
後ろのランプはいろいろあるみたいだけどこれくらいのタイプのがすっきりしてていいと思う
今売ってるゴツイ方のエリシオンは後ろのランプも大きくてわざわざ腰高風に見せててもったいない
http://image.rakuten.co.jp/g-factory-ri/cabinet/02040562/img57599489.jpg

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:20:20.90 ID:16m+HgMk0

>>472
なにこれ…
どうみても純正がいいだろ
ごつい方のエリってなに
プレステージの事か？なんか小学生みたいな文章だな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:28:33.93 ID:ZVzyRna80

スポイラーらしきものがついているが、なんの意味があるんだ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:02:14.74 ID:WfhTrpOS0

20年ぐらい前の2ボックスには付いてたみたいだなw
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCar/159399/p1.jpg

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:03:24.71 ID:1z1QKpkW0

DQNの意見だから一般人には関係ない

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:07:35.48 ID:fukZJfXm0

新車購入して半年。
運転席側のスライドドアが走行中にカタカタ鳴り出したよorz

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:14:54.29 ID:1IVwIOkI0

問題無い
初期型だがカタカタ言ってる

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:56:25.50 ID:9Dj9qScw0

>>472
げー！
こんなのが良いと思ってる奴がこのスレに混じっているのかぁ。
いろんな意見が出てくるわけだ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:20:26.78 ID:Dq7rPo870

>>472
真ん中のスポイラーが邪魔だな
あと、ランプ類が小さくなりすぎて貧相に見える
これならノーマルの方が断然格好いい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:27:27.79 ID:lwslsRlQO

ミニバンにエアロとかマフラーいれてるDQN仕様は見てるこっちまで恥ずかしくなる
ベンツならフルノーマルよりAMG、ﾌﾞﾗﾊﾞｽ等のがカッコイイと思うが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:31:47.34 ID:VcnFskQfO

じゃあホンダなら無限かモデューロだな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:32:52.18 ID:1HB6Knmk0

ブラバスとかチンピラしかのってねーじゃん。
しかも型落ちのメルセデス（失笑

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:56:41.75 ID:c5fRu0nbO

ミニバンにデカい羽根を付けてるキチガイって何を求めてるんだろ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:50:57.13 ID:yzpZyX7a0

>>481
お前のかっこいいエリシオンUPしろや
参考にさせてもらうわ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:52:22.21 ID:TfyloYET0

>>481
同じもんだろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:52:41.74 ID:xiIvOw3Q0

周りからの注目だろうな
そういう車見るとみんな振り向くだろう？それが快感なんだろうよ
羨望の眼差しで見てるとでも勘違いしてるんだろう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:18:02.84 ID:VcnFskQfO

>>472
ラルゴみたいだな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:25:52.80 ID:xiIvOw3Q0

ラルゴとエリシオンってなんとなく似てるよな
どちらも走行性能にこだわりがある点でもデザイン的な面でも（曲線の使い方）
室内空間を犠牲にしてでもデザイン性を優先させている
FRとFFと駆動方式の違いはあるが、親近感が湧く

日産はミニバンでFR捨てたから、日産乗りがエリシオンに流れてきて売上げアップで次期型エリシオン発売が決定って流れに期待

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:10:53.46 ID:c5fRu0nbO

それはさすがにありえないでしょw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 02:18:43.69 ID:p/yz1Lck0

3.5エリプレ購入パピコ
来週納車です、買ってから長かった～
やっと乗れるぜ
ところで、ラゲッジマットを購入しようと思うんですが
専用は高いので、色々ネットで探してたら
バックスで汎用３点セットが３９００円・・・これでおｋ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:36:51.63 ID:KWAD4RXzO

>>483どこに型落ちってかいてあるの？
あ、ドカタ脳はベンツと言ったら型落ちかwwすいませんw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:14:07.12 ID:Sg27z//70

だから車に興味ない人間からすりゃ、エアロ着けたエリもベンツ同じだって

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:18:00.99 ID:M0duNg4z0

ブラバス　土方の社長

エリエアロ　土方の社員

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:06:25.54 ID:xaLqVs2Z0

心底どうでもいい話題ですね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:13:38.76 ID:HhQnuH1q0

>>492
お前本当に頭悪いのな
どんな読解力備えてたらそう解釈できるんだ（滝汗

エリ乗りでないことを祈る
2.4なら仕方ないと諦める

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:29:31.89 ID:lcRPIcfv0

自演は１日三回までな

498 ：エンシェント美優忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. ：2011/12/21(水) 12:39:15.62 ID:oLGJ/HIB0

フーン・・(゜σ ゜) ホジホジ

そういえばうちの実家の近くにもチンピラがいてね、愛国とか皇国とか書いたシールや
菊のマークを車にいっぱい付けてる黒いマイクロバスや黒ベンツ600に乗ってる。

そのチンピラの家の前でね、私のおでっちのヤンキーホーン（9.8kg/cm2）をパッーッンッ
って鳴らすと
「みゆっちやかましーいっ！」
ってチンピラが怒鳴るから、
「このボロバスの菊のマーク一個くれたら堪えたるわー」
って言ったらプラスチックでできた菊のマーク一個くれたから、
「旦那のレクサスに貼る分も欲しい」
って言ったら紙の菊マークくれた。

でもまだ貼らずに車庫に転がしてる…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:06:27.69 ID:KWAD4RXzO

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/12/21(水) 12:13:38.76 ID:HhQnuH1q0 [sage]
>>492
お前本当に頭悪いのな
どんな読解力備えてたらそう解釈できるんだ（滝汗 ←←←←←←←←きもっww

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:10:15.97 ID:qiZsBcQQO

型落ちベンツ＞＞＞新車ミニバン

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:08:32.32 ID:xUjmfLD2O

ホンダってなんでシフトゲートがストレートなの？
今どきダサいよなぁ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:21:26.90 ID:y1GxZp050

>>501
そんなとこ気にして車選ぶDQNもいるんだなwww

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:57:15.21 ID:WGmyzDEn0

シフトはストレートの方が使いやすい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:00:44.11 ID:wy3uWHC90

スタッガードゲートはインジケーターを見なくていいんだよな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:14:32.74 ID:y1GxZp050

スピードメーターと並んで表示されてるのに、
むしろインジケーター見るなってほうが無理だし

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:12:43.69 ID:s2lQ5zpS0

型落ちのＳクラスどころか、前期のＳクラスでも500万ぐらいで売ってるし。
前期のＣ63ＡＭＧもそのぐらいの値段で売ってる。
Ｖ6エリは込み込み650万超えるから　エリ＞型落ちベンツだな

ゲート式って15年ぐらい前に流行ったやつだよな
使いにくくてしかたなかった
オプティトロンは気にいってたけど

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:15:16.10 ID:Ad9Aewef0

>>506
頭悪いな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:29:28.92 ID:uh5SMri7O

502
506
気にするというか、今やヴィッツですらゲート式になるほど主流じゃん。流行る流行らない以前に、ホンダ以外では当たり前になってる。
15年前ってまだまだ出始めで、トヨタの一部の高級車だけだったよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:36:57.13 ID:TiBI/o+MO

Ｖ６エリでフルオプションにしたって６５０も超えねーよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:46:07.40 ID:bRB8Q8J90

>>509
多分、無限エアロ、無限サス、無限マフラー、無限20インチアルミなんかが計算に入ってると思われ

上の方にいた人達の残党だね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:00:05.04 ID:l+6l4y0SO

型落ちベンツ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞新車エリプレ3500フルオプ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:13:06.82 ID:a970+aur0

そんだけあったらBMW買う

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 09:41:14.10 ID:wU2QQte90

シフトはゲート式にして欲しい
セダンから乗り換えたのでこのシフトだけはちょっとイラッとした
エンブレのあとドライブに戻す時がうっとうしい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:52:55.76 ID:bRB8Q8J90

>>512
それは買えない奴の思考

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:02:31.85 ID:MHMQMC1e0

アンカーの打ち方から教えなきゃいけないのか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:23:20.16 ID:uh5SMri7O

>>515
俺のことかい？
仕事前に会社の駐車場からカキコしたんだが、忘れてただけだ。
携帯だからってバカにしないでね、うふっ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:14:12.95 ID:IBxKu0KQ0

ヴェルファイア新スレはこちら

【TOYOTA】トヨタヴェルファイアｗ 8【VELLFIRE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324456689/

ヴェルファイアアンチスレはこちら

【ﾎﾞｯﾀ】高級?貨物ヴェルファイア22台目【ﾖﾀ商法】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321869906/

アンチヴェルファイアのアンチスレはこちら

【TOYOTA】トヨタヴェルファイア 8【VELLFIRE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324532812/

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 01:08:45.67 ID:ZAS6KRpp0

215/65R17のアルミって6.5Jの+50、PCD114.3の5穴でいいのかな？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 07:18:17.18 ID:C857dYhh0

型落ちベンツなんていらね
誰でも買えるし恥ずかしいわ
車を知らない奴が見たら　ベンツ＝すげー　になるんだろうけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:07:47.38 ID:M61JupR4O

まあクソミニバンなんて乗ってるザコよりはマシなんじゃね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:10:49.40 ID:jV783wCm0

朝から必死だねぇw

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:51:58.12 ID:bN7o3je6i

ハンドルの下側ブレーキパッドの上のほうにＡUTOってボタンあるけど、これなんですか?

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:09:31.94 ID:MXYvHzhh0

ハンドルの下にブレーキパッドが有るとは！？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:07:16.92 ID:Jl73PWtH0

インボードディスクブレーキか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:10:59.67 ID:P4yugxV+0

床下仕込んだバネでアフリカゾウをパォーンと飛び越えるスイッチだよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:30:00.22 ID:dBZk6bog0

だったらオートジャッキの頭文字の"Ａ"を押せ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:40:25.15 ID:g40odTjG0

中古のベンツ乗ってるクズがはりついてんの？うけるww
直4&V6のベンツのってるやつとかただの見栄っ張りの馬鹿だろw
しかも型落ちとか哀れすぎwww
内装糞だしブレーキもノーマルで糞w
糞人間にはお似合いだけど(^^)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:01:31.25 ID:2ijp4XRAO

ミニバンてだけでクソなのにそれに加えホンダ車とか何の罰ゲームだってのwwwww
中古ベンツのが100万倍マシだろwwwww

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:07:05.81 ID:wgRUqEBi0

フロントブレーキとパットってミニバン乗りなら当然かえてるだろ？
家族持ち多いだろし、40万ほどで安全性増すって考えたら安いしね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:58:06.90 ID:sju+zUXW0

ベンツって6人で快適に乗れんの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 01:14:27.58 ID:kdpldooR0

>>528
中古ベンツなんぞ貧乏の象徴！
本人は自己満足に浸り、金持ち気分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 07:41:16.45 ID:wvWoyCwGO

中古ベンツ中古ベンツって言うけど、中古エリシオンに言われてもねぇw

まあ自分の好きな方乗ればいいんじゃないの

そもそも比較する車じゃない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:40:11.85 ID:SvZHMapm0

>>529
えっ？４０ﾏｿって何の値段？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:12:31.94 ID:f9lCZRWf0

中古ベンツは維持に金かかるよ。前、中古ビーエム乗りだけど。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:20:24.43 ID:vJQiJQYOi

いい加減スレチだろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 10:48:49.93 ID:lETQVlVC0

今、Eに乗っているけど
ミニバンに興味があるんです。
新車で買うのも、なんなんで
ヴェルとエリを検討中

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:11:36.79 ID:o3aCMs3s0

メルセデスに乗ってるなら、走行面を重視してエリシオンかエルグランドがいいと思うよ
Vクラスもあるけど、あれは商用車ベースだから私はパスだわ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:15:43.79 ID:48FgbNZ80

やっぱり、プレとエリはスレ分けるべき

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:44:45.06 ID:HdCtln++O

そうか？プレステージだから特別だと思ってる？2400のプレステージ出てからはどっちも変わらないよ
好みの問題でプレステージが上位だとは思わない

そんな俺は排気量だけでプレ3500を選んだが外見はエリの方が絶対いいぞ
エリシオン3500がでたらそちらを買う

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:04:54.23 ID:48FgbNZ80

俺のはエリシオン、ベンツとかが湧いてるのはプレのせい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:46:30.39 ID:2ijp4XRAO

クソホンダのクソミニバンなんざ情弱のンダヲタぐれーしか買わねーだろwww

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:51:55.25 ID:o3aCMs3s0

そのメーカーオタしか買わないのは、トヨタ以外はどこのメーカーでも一緒だろｗ
よくわからなければ、とりあえずトヨタが平均的日本人の感覚

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:10:03.21 ID:C+7WbRsG0

>>541のように低属で車買えないヤツの嫉妬って醜いよなw
車持ってるヤツはみんな敵だと思ってるんだろうなwww

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:12:58.30 ID:Bffq3LSx0

ヴェルファイアスレが荒れまくってるからってこっち来んな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:38:00.41 ID:FEZwt/7O0

>>539
外見はエリが良いのにプレ買ったとか
アホすぎるだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:49:39.21 ID:2ijp4XRAO

他のメーカーはまだマシだけどホンダはマジでクソだからなwww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:14:37.80 ID:C+7WbRsG0

キライだキライだ
でも気になってしょうがないってか？
好きな女の子にイタズラする小学生レベルだなwww

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:48:31.18 ID:1OTZbVX80

三列目の居住性はアルファードやエルグランドと比較してどうでしょうか

549 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/12/24(土) 19:26:41.57 ID:TVAgn+cO0

足元は狭いが座り心地はエリが一番。

550 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:15:57.44 ID:5fkcUyoL0

しかもトリプルゾーンで冬の暖かさは最高さ！
すぐに爆睡してしまう

551 ：548：2011/12/24(土) 22:37:44.89 ID:mMeG6qYR0

レスサンクスです
出た当時試乗しましたが運転してる限りは非常に良い車だと言う印象を受けました
家族が増え購買対象層になりましたが
二列目以降も試乗すべきだった車のように思います

家族が増え真っ先にアルファードに試乗しましたがリアのバタ付きから
エリシオンの優秀さを思い出し購入候補にしております

発売時期がライバルに比べ古いのが不安ですが
オーナーの皆様はエリシオンのどこが不満でしょうか？
スペック的には今更5ATはなぁと思っております

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 00:00:42.38 ID:toHJ7Nz/0

不満はサイドステップがないので女性、子どもはのりにくい。3.5だと実質燃費8km。リセールバリューが低い。後部座席以後の内装が安っぽい。ゲート式ではないギア。ウィンカーの音。フォルムは好きだが、いま新車買うのなら自分ならエルグランドかな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 02:45:17.23 ID:ykqasQtp0

3.0だけど不満点は特に無いかなあ
リセールが安いっていっても価格がバカ安だからね

エアコンの優秀さは特筆すべきものがあり
これだで購入対象になる

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 04:03:32.04 ID:ZSIn1UAd0

エルとは車格が違うよ。エルはボックスワゴンだけどエリはもっとパーソナルなカンジ。床が高いってよく短所みたいに
書かれるけど、低重心のコンセプトがあるからでしょ。床高い分、運転に面白みがあるってこと。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 07:14:11.56 ID:sMWzMqi50

床が高いクルマに面白みがあったらアルファードがめっちゃ面白くなっちゃうな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 07:17:42.78 ID:aNru6u8o0

前に100系ハイエースｶｽﾘﾐに乗ってたけど
それに比べると車内が狭いね。
6人乗って手荷物載せたらもうイッパイイッパイ
ハイエースだったら6人+レジャーキャンプ用具も
載せられたけど。
まあ．そういうのは屋根に載せろって事だろう
だが、運転はし易い！
ハイエースは車に合わせて運転してた感じだけど
エリは車が運転者に合わせてくれる感じだわ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 07:34:20.90 ID:JHwKsDRZ0

やっぱり一番はナビ周りの古臭さが悲しい。
ディスプレイの解像度は低いしプログレッシブコマンダーも正直使いやすいとは言えない。
あとは、リアのステップの高さかな。
トップギアがかなりハイギアードになってるらしいので5速ATでも高速巡航はかなり快適。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:44:38.96 ID:8vYbxHQK0

見た目はエルの方が高級感があるけど
乗り味はエリの方が１クラス上だと感じたよ。
私は両車を半日借りて試乗して、エリに決めた。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:58:16.17 ID:B+wkJq6F0

ホンダの内装は基本的にアレだけど、エリは頑張ってる方だと思うな。
純正ナビの性能は時代遅れの感が否めないけど、奥まったメーターやモニターのレイアウトは好き。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:42:50.05 ID:aNru6u8o0

556だが
FFの特性なのか俺が年をとったせいなのか判らんが
エリに乗り換えてバックが下手になったな。
車庫入れや駐車場にバックで入るとき
ハイエースは思たところにピタッと停められたらが．
エリだとハンドル切った内側に寄ってしまったり．なんか違和感がする。
降りて見ると案の定少し斜め向いてたりして
最近なんとなく慣れてはきたけれど．
車庫入れに関しては図体のデカイハイエースのほうが楽だった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:48:02.23 ID:WVtVTSpN0

ハイエースはホイールベースが短いし、ハンドル切れ角も大きい。
乗用ミニバンは車両の前後いっぱいにホイールが配置されている上に、横置きエンジンの制約でハンドルが切れない。
何より、ハイエースは5ナンバー幅じゃないか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:57:02.75 ID:ykqasQtp0

>>556
較べる対象が間違ってるよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 15:18:44.03 ID:lFN5qCFpO

車格も乗り心地も内装もエルの方が上だけどな。
唯一V6エンジンの気持ちよさだけはエリのが上だけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:20:25.90 ID:ykqasQtp0

元がVQの糞エンジンだからな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:42:24.98 ID:B+wkJq6F0

あまりエルの乗り心地って耳にしないんだよな～

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:48:59.37 ID:lFN5qCFpO

実際に乗れば嫌でもわかるよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:14:59.17 ID:B+wkJq6F0

そうなんだ。
先代を潰したような外観をやめて新型エンジン積んだら欲しいんだけどな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:25:00.65 ID:lFN5qCFpO

さりげなく嫌味のつもりだろうけど現状でエリがエルに勝てる要素はほぼないよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:09:59.78 ID:1E4ilUz+0

嫌味？何か気に障ったら謝るわ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:08:29.34 ID:pFx1xl0a0

すいませんエリ乗りのみなさんに質問です
プレの大型コンソール付にのってるんですが
コンソールの中にシガーソケットとAV端子（赤白黄）と、もう一つ細長いキャップのついた
端子があると思うんですが、これはデータ通信用ですか？
MP３をUSBに入れたいんですが、データ通信USBコードはココに刺すんですか？
あと、それならばデータ通信USBコードって純正でないと駄目ですかね？
電気屋とかの汎用でもいけますか？
ググってもイマイチ、コードの種類がわからないんで
長文すいません

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:28:31.74 ID:GWbq94wk0

エルグランド遅いから邪魔だわ
追い越し車線走るなよ
ロール酷いからかなり減速しないとコーナー曲がれてないし

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:20:09.76 ID:zJ0GESF20

エルに勝てるところってコーナリングの挙動とかスピードでしょ。これはでかい。ナビが古いとかはオカズの話で、本質のことじゃない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 07:33:37.19 ID:8WnkHBj50

今シーズン初の雪上走行♪
「スタッドレス」が「ヘタっとレス」になってる事を確認したorz
車検近いのにスタッドレスまで買わにゃならん
痛い出費だわ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:51:00.44 ID:nPHJEnJoO

走りでもエルには勝てない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:34:13.44 ID:VWZALOcN0

あんな人面魚みたいな車は中身がどんだけ良かろうがあり得ない

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:52:50.73 ID:BxLQRV6bi

基本設計が6～7年も新しい割には…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:03:05.85 ID:nPHJEnJoO

ミニバン自体がダサ過ぎてありえないわけだが・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:17:42.61 ID:vOI2NOGf0

>>577
お前がこのスレにいるのがまずありえないんだが…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:37:01.05 ID:4XeFf2Kg0

なぜスポーツカーは人気が衰退したのか Part3
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/26(月) 00:11:32.14 ID:nPHJEnJoO
いくらで出そうが買うのは中年のオッサンやキモヲタだけ。
今風の若者はスポーツカー＝キモヲタが乗るダサい車という認識だから。
今風の若者は格好いい車＝SUV・ミニバンだからな。
どんだけ若者にアピールしようが無理だよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:41:28.72 ID:1x5D0p3vi

>>570
その端子は、携帯電話の接続端子ではないでしょうか？
確か、ムーバの…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:59:45.66 ID:Z0R3OkRg0

>>572
何と何をごちゃ混ぜにしてレスってるんだ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:15:00.24 ID:eIfFJpPk0

>>581
お前よくレスしてる読解力がサル以下のやつだなｗ
理解できないなら黙ってろサルが

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:29:23.10 ID:yxhhcXP30

>>580
有難う御座います
そうですか、あれはムーバ用の接続端子ですか・・・
使えないですね
なんか、USBでもPCカードでもMP3は９９曲縛りがあるみたいなので、
面倒ですが、CDにMP3焼きます（これなら９９曲縛り無いみたいなので）
お邪魔しました！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:03:22.59 ID:P9iPRFu1O

まあ今のホンダは確かにクソだわな。
ホンダスピリッツの欠片もない。
馬鹿にしてたヨタが社長変わってから車作りも変わってきたし、日産も昔の勢いを取り戻してきてる。
昔のホンダのポジションはマツダがとって変わってるしスバルは相変わらず独自路線のコアなマニアを離さない。
三菱は論外だが。
今のホンダはホンダファンから見てもどうしようもないぐらい落ちぶれてる。
怒りが込み上げてくるほどに。
ホンダよ、たのむから昔のようにホンダらしさを取り戻してくれ。
正直つらい。

585 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/12/27(火) 08:06:57.39 ID:nmBtnzno0

それは業務命令でしょうか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:43:09.79 ID:Ai3dEqYq0

>>583
普通にFMトランスミッター使うか、AUXからipod等でつないだらいいと思うよ
それと並行して、好きなアルバムは地道にHDDに落とす
車検が来るころにはHDDだけでやっていけるだろ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:43:04.69 ID:dfV7n6jM0

>>582
悔しいのか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:12:53.07 ID:bsGU7IMS0

>>584
かなり激しく同意
>>585
業務命令として聞いてくれるならぜひ聞いてほしいな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:09:46.40 ID:nIS/08LT0

>>587の猿
どうしたの？猿超えて基地外になっちゃったの？572の書込み誰と勘違いしてるの？
お前みたいな猿より良いクルマ乗ってるし良い生活してるから、何を悔しがるかわからないんだけど(^^)
池沼級のお前の脳みそ心配した方がいいんじゃないの？(´･_･`)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:27:43.64 ID:7k37o6Va0

>>584
ホンダらしさってなに？
スポーツカーみたいならしさは今はいらないよ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 18:59:09.48 ID:uwZD5DVS0

>>589
なんでそんなに必死なのwww

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:06:55.02 ID:I9THtedY0

ホンダらしさって新しさの提案じゃねーか？
旧来から水面下にあったミニバンというカテゴリーをオデッセイで明確に確立したとか。
トールミニバンのRGでは新しすぎて実らなかったけど･･･

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:27:19.13 ID:ohF/ETHK0

愛の反対語は憎しみではありません。
無関心です。従いまして荒らしに来る人達は嫌いと
言いながらも関心があるので本当に嫌いな訳では
ありません。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:41:30.00 ID:kJ/0LzAA0

まったく素人で、恥ずかしいのですが
プレ（RR5）に乗ってるんですが、先ほど
ポジションランプ？っていうやつの球か切れたようで
明日でも交換しようと思うんですが、自分で球さえ買ってくれば
簡単にできますか？
教えてください。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:43:25.57 ID:kt2yknZa0

>>594
ディーラーでやってもらった方がいいと思うな。
どうやってその球を外すんだ？
それを説明できるようにならなければ、それはできないよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:29:55.22 ID:kJ/0LzAA0

>>595
ありがとう
今色々調べてたら、プレはボンネット開けたら、すぐの位置に
ポジションがあるようなので、明日がんばってみます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:51:31.21 ID:WiVJlCMo0

年末だぜ。
マイエリの洗車は済んだかい？
「大きな事故もなく走ってくれてありがとう。無事が何より」って気持込めて洗ってやってください。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:34:14.32 ID:1GwuIgCd0

来年こそは後継車のアナウンスがありますように

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:37:59.37 ID:c/ADKv7/O

ねーよw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:54:39.38 ID:RZA5vdVJ0

まあ、後継車が出ても戦争から還ってきた
スケキヨ状態になってるんだろうな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:49:19.15 ID:3jo01iH50

無事故でありがとう。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:30:50.58 ID:8E2CRH5OO

何年待っても、後継出ないから、現行モデル買ってしまった。後継出てもコストダウンでダメ車になりそうだな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:36:49.20 ID:KbNx6BYe0

少なくとも顔はオデッセイ顔になるからもっと今風でカッコよくなるはず

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:44:11.96 ID:c/ADKv7/O

現行オデッセイ顔になったらダサくなるだろw
エリノーマル顔の方がよっぽどカッコいいわw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:51:43.74 ID:tehKZpSX0

ぷっ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:36:20.37 ID:k4gJogxo0

屁をこいてんじゃねーよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:20:15.68 ID:i7Pe7c4V0

自分でこいたくせに何を言ってるんだよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:01:24.12 ID:DsEJ5HbuO

俺はやってない
お前じゃないのか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:50:56.65 ID:b7szEcwq0

アクティブノイズコントローラ付きでウーハーを付けている方に質問です。
先日、ウーハーを取り付けたんですが、「ボー音」で悩まされて、色々調べた結果
アクティブコントローラーが原因とわかりました。
そこで、対策として
●純正アンプに付いているアクティブノイズコントローラ線４本を殺す
があったんですが、これを殺さずにアンプ手前（NAVIからの音楽用配線）に
スピーカー入力をかましたりできないでしょうか？
やはり、ボー音対策はアクティブノイズコントローラを殺すしかないでしょうか？
素人ですいません、教えてください。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:31:10.74 ID:nmspwhNd0

http://finalaid6.blog33.fc2.com/blog-entry-28.html
こんな詐欺まがいの商品購入したら駄目ですよ皆さん
みんからも追放も納得です
0-100ｋｍも当然かわりませんよ
本当に変わってたら普通動画載せますよね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:53:11.47 ID:tedMjSVg0

609です
自己解決しました、スレ汚しすいません

612 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 14:35:22.01 ID:h/5oAZ+N0

V6 3500で正月に東名を150kmで巡航したわ。100km位にしか感じないわ！
楽チン（＾＾）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 15:21:31.63 ID:fR8Gjpf00

ホントだよね、アルヴェルじゃ怖くてそんなに出せない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 02:16:53.23 ID:1QsRvdZb0

>>612
通報ｼﾏｽﾀ

615 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:42:38.27 ID:vxV94vez0

>>614
何が通報しましたじゃ　　馬鹿

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:04:37.49 ID:r+ZWVn9T0

自演は１日三回までな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:54:02.00 ID:1KH9FjSg0

初ミニバンの3500だけど、結構早く感じるがアルヴェル、エル3500と比較した方います？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:56:56.63 ID:znfm28lb0

>>617
何を？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:48:11.78 ID:rMSx6hv70

エル3.5はしらんが、プレステとヴェルならプレステの方が早いよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:03:20.91 ID:Uwpqp4pCO

アルヴェルよりは速いけどエルとは同じかちょっと負けるかも。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:49:42.13 ID:6G3XmYdg0

>>620
どっちも微妙な違いなんだから、どっちが速いとかどうでもいいな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:51:46.52 ID:7pOBUsHO0

>>620
いや完全にエリが速いよ

623 ：617：2012/01/09(月) 18:52:00.65 ID:5GPtpeAR0

>>619-620
同感です。
試乗や知人の車に乗車してそう感じました。街乗りでも友人のアルヴェル3.5との差は分かりました。エルは試乗して体験させてもらった。まぁイニシャルコストも安かったしいいかなと最近はマルチインフォの燃費メーターガン見で頑張ってます。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:58:54.16 ID:ZKyjglbv0

実際下取りなしでナビ ETC バックカメラリアモニターで、バイザーマットなしでいくらぐらいですかね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:25:19.81 ID:inuG6kk8O

いや完全にエルが速いよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:01:47.01 ID:gpMD5ljJ0

まだ売ってるのか　エリシオン？
もう古くて
恥ずかしくて乗れないだろう？
恥ずかしさ　気にならないの？？
ステップかフリード買えば？？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:32:05.27 ID:fhDFoxlH0

T○Y○TA車ののCMがイミフすぎる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/10(火) 00:42:31.28 ID:gpMD5ljJ0
ホンダはＣＭしてるの？？？
軽だけ？？？？？？？？？？？」

【TOYOTA】トヨタアルファード【ALPHARD】
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/10(火) 00:44:06.34 ID:gpMD5ljJ0
金の無いやつは　軽かホンダに乗れよ
ゴミが！

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part41
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/10(火) 00:47:06.55 ID:gpMD5ljJ0
この車まだ売ってるの？？？？？
乗る人いるんだ
なんか～笑えるわ＾～＾

【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part26【再販】
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/10(火) 00:53:37.30 ID:gpMD5ljJ0
変なノッキング??
そんなの　しないけどな？
ハズレ車？
ひょっとしてＣＶＴのつながる時のショック（急発進）？？
なんだろね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:59:05.77 ID:tdt5OEVd0

まさかのシエンタ乗りｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:13:49.96 ID:19L2SSG+0

>>626をシエンタで改編して欲しいんだろ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:13:50.05 ID:gpMD5ljJ0

>>627 でた！
危ない　ホンダ信者　こわいよ
ねっちこさはアホンダらしいね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:43:59.07 ID:bFWpxT3q0

gpMD5ljJ0 = 厚顔無恥 = シエンタ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:36:26.71 ID:gpMD5ljJ0

>>631
あっははは＾～＾～～まだ張り付いてたんだ～～
シエンタなんて糞乗るかよ
お前といっしょにするな
エリすら買えないガキだろ～～ニートオタク

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:38:42.34 ID:oF6uL7oT0

>>632
で、君は何に乗ってるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:42:52.28 ID:YUF9yiaE0

スルーしろよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:04:08.98 ID:gpMD5ljJ0

親父：釣りはなエサが大事なんだ
子：何でも良いんじゃないの？
親父：馬鹿（魚）を釣るには　エサ１番で
　　　　　　　　ポイント（スレ）が２番ぐらいだ
子：ボクには難しいな～
親父：・・・・馬鹿は簡単に釣れる　見てろよ・・・

親父：ほら！来た！！
子：父さんすごい！！
親父：なんだ～～>>633か～雑魚だな
子：えっ！捨てちゃうの　
親父：>>633こいつは　ゴミみたいな魚なんだよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:12:35.27 ID:/H0uFCEoO

シエンタw
赤っ恥だなwww

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:15:57.98 ID:oF6uL7oT0

>>635
車もってないんだったら早く言えよ。
それなりの対処してあげるから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:29:38.57 ID:gpMD5ljJ0

親父：！！また ID:oF6uL7oT0　か雑魚ばっかだな
子：・・・・・・
子：!!父さんボクにも来た！よ
親父：おっ！　・・・なんだ>>636かこいつは小さいが
　　　　　　　　フライにはいいぞ
子：やった～～美味しいの？？
親父：う～～～んあんまり美味しくないな～
子：父さんここは（エリスレ）良く釣れるね
親父：うん　ここは馬鹿（魚）がいっぱいだからな＾～～

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:32:34.24 ID:oF6uL7oT0

>>638
やっぱり車持ってないんだ、可哀想w

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:38:58.59 ID:gpMD5ljJ0

まじで俺　釣りするけど
この時期カレイでもこんなに簡単に釣れないぜ

早い！早いよ　スレッガーさん（ID:oF6uL7oT0）

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:59:02.29 ID:GO58RCSeP

なんでシエンタ乗りがこんなとこで暴れてんだよｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:21:59.58 ID:ytWCyiys0

本当にエリ乗りは馬鹿ばっかだな
だからそんな糞車を大事に乗るんだよ
アルベルかエルグラに乗り換えれば
すこしは大人になれるよ
まぁ～馬鹿は聞く耳もたないか
まるでＯＯ学科胃と同じだな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:13:37.81 ID:Pm6G0+vrO

真っ赤な顔したシエンタ乗りがアルベル、エルグラを語るスレはここですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 07:38:33.14 ID:ZQ0b+ifgP

もうすぐ引き取るのでそっとしておいて下さい。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:48:49.15 ID:s1S2bPf40

>>642
シエンタ海苔がアルベル、エル薦めてると
しょうこお姉さんに聞いて来ましたww
アホ丸出しだねw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:20:35.59 ID:chPA5C8fO

アルヴェルはともかく正直エルにはほぼ全ての項目で負けてるな。
まあ向こうは新しいから当然と言えば当然だが。
後継モデルも正直今のホンダでは期待できないし現行が最後のホンダらしい車かもな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:24:09.37 ID:hHInNZA30

ほき

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:38:41.18 ID:/TXHiChjO

去年でたばかりの新モデルと発売から何年もたつエリシオンを同じ土俵に上げて比べるなよ

後発が有利に決まってるだろ？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:13:14.37 ID:2PFSCt370

エリシオンの静粛性はLクラスNO.1だと思う。
あと三列目の造りもね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:25:05.33 ID:WtPyGuv/0

>>646
主観だろうが、エルがまさってるのは地デジチューナーくらいじゃないか？
足回りは完ぺきにエリが上

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:02:55.15 ID:xHDQnElR0

エルは箱っぽくて最初から考えなかったなー。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:52:36.36 ID:hYV5Onk40

まあまあ、それぞれ買った人は好みで買ってるんだしどっちがいいの悪いのはいいじゃないか
それよりV6の3.0l復活をだな…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:10:40.31 ID:chPA5C8fO

いや足周り・乗り心地もエルが上だな。
乗ったことある人間ならわかるはず。
CVTなのはいただけないが。
内装の質感もエルが断トツ。
V6エンジンのレスポンスだけはエリが勝ってるな。
ATと居住性に関してはアルヴェルが一番。
あまりホンダを贔屓目に見ないほうがいいよ。
俺もホンダユーザーで昔からのホンダファンだけど盲目的なのはよくない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:06:04.34 ID:WtPyGuv/0

エルの足回りはもうタイヤにおんぶのホント国産的スポーティ
足を固めてロールを減らしてFFのネガを隠そうとしてるけど
タイヤが減ってきたら本性表すよ、アルヴェル程ではないが
こんな物を高級とかで出すから日産はユーザーをバカにしてる
ほんと厨房クラスのガキんちょの乗り物になってしまってる
もう見た目が99%の車、情けない
エルグランドの初代は時代を引っ張る力があったのに
セレナの足回りの方がむしろ大人の味付け

エリはさらに上を行くヨーロッパ志向
柔らかいサスでもしっかり路面をとらえる
高速になるとサスもどっしり落ちついてくる
ステアリングも低速ではダルで高速で落ち付く
もう文句の付けようのないシャーシ

もう次の後継車はこんなにお金掛けた作りには出来ないだろうから残念だけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:14:11.64 ID:chPA5C8fO

あんた絶対乗ったことないだろ。
そういう盲目的な事言うホンダファンがいるから馬鹿にされたりするんだよな。
同じホンダファンとして悲しいよ。
他社のものを絶対認めないってスタンスはマジで止めたほうがいいと思うよ。

656 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:28:05.33 ID:PjaaeAOZ0

開発が古いエリシオンとアルやエルを比べても未だ優位に立てる項目が
多い事。　アル、エルは情けないね！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:32:01.28 ID:kNIkUKqN0

いい加減ｳｾﾞｴ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 02:42:17.29 ID:CD4ZV4nE0

古い設計だけど、逆に言うとコストカットされ始める前の贅沢につくられた車。
いまおなじ値段でおなじ車は無理だって言ってた。でぃーらーの人も。だからおなじクオリティで後継は無いと思ってる。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 05:34:20.53 ID:z7DkxZu8P

もうエリの様な金の掛かった車は作れないの分かってるから
後継を望む人とそうでない人が居るのよね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:17:46.93 ID:4DepQ2TkO

後継車は期待できないから現行が最後のホンダが金かけて力入れて作った車になるだろうから現行乗り続けて、
ガタがきたら他メーカーに乗り換えるな。
次はホンダ車はない。
残念ながら今のホンダには全く期待できないし昔のホンダとは全く別の会社になってしまった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:02:31.99 ID:vmZFH6gq0

>>653
乗り替え検討して試乗したけど概ね同意です
エルグランドにすると今の不満点の荷物が積めないと同じ欠点あるし
アルファードは３列目のふわふわ感が気になるし
って書いて思ったけど３列目はエリシオンの方が一番いいような
次期型確認してからと思ってたらずるずると来てしまったので
このままずるずる待つかどうしようか・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:55:35.39 ID:soxRJ0kD0

内装もエリシオンのほうが高級感があると思うけどな。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwvHDBQw.jpg

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:13:01.32 ID:4DepQ2TkO

実物の内装はそうでもない。
やはりその辺が良くも悪くもホンダだなと思う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:31:44.79 ID:z7DkxZu8P

ホンダ車として見ればエリの内装は上出来でしょ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:54:05.40 ID:ch2zULgs0

昨日からエル厨が必死でレスしてるけど、誰も賛同する人いないと思うけど
だからエリを買ってるんだから、あんなギンギラが趣味ならはなからエリシオンとか見ないだろ

さっさと巣に戻ってね、キチガイみたいなスレだけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:22:42.85 ID:bmUpbp22O

>>658
残念ながらコストカットが始まってる時代の車だよ
今ほどひどくはないけどすでにコストカットされてるぞ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:52:55.73 ID:5Y0GrCrvO

シエンタ最強www

668 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 22:07:12.29 ID:sd3HJIuY0

>>667
ゴリラーカー　シエンタ　プーｗｗｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:27:10.45 ID:ALFKlgMJ0

エリは精々プレマシーかエクシーガかウィッシュアイリスぐらいが
ライバルでしょう
そんな上等な車じゃないですよ
エルグランドは内外装＆エンジン＆駆動系
購入金額に見合う
アルベルも内外装＆機能＆安全面
購入金額に見合う
エリは
やさしく見ても　足回り・エンジンギリだしコスト面ね
概観迫力無し　内装はＯＰ無しじゃヒドイし
概観や内装を捨てて　足とエンジンきりじゃ
日産やトヨタやマツダでも簡単に作るよ
まぁ　古いと言えば古いけどね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:08:39.71 ID:5MEMltaS0

で、あなたの所有するクルマは何？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:10:34.47 ID:c1VLRWYs0

エルグランドは三列目がどう考えても失敗だと思う
あれさえちゃんとしてたら、もっと販売台数伸びてただろう

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:27:50.95 ID:ALFKlgMJ0

いやいや
エリに関してはすべて
失敗でしょうに
購入者はステップからの
ステップアップ者又はホンダ
信者だけでしょう

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:38:06.55 ID:c1VLRWYs0

新エルグランドは旧エルグランドユーザーからFFにした事や三列目についてかなり批判されてるじゃないか
エルグランドは唯一のFRのLクラスミニバンってことで売れていた
FRの割に室内も広かったから好評だったのに、FFにしたのに室内が狭くなったってどう考えても失敗じゃないか
しかも、あの三列目だよ
エリシオンの販売台数が伸び悩んだ理由が室内空間の狭さだったんだから日産はホンダの失敗から学習しろよと思う
エルグランドって名前で何とか売れてるようなもんでしょう

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 05:33:15.87 ID:TlunGraeP

なにやら一人エリ叩きに必死だけどその程度じゃ全く響かないわｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:09:18.66 ID:7VDq8OB7O

エリはすべての面で上回ってるよ
シエよりは…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:36:26.69 ID:9o6KlwHaO

ホンダ自体が失敗の代名詞みたいなクソ会社だからなw
こんなクソ会社の車買う奴は頭狂ってるキチガイしかいねーだろw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:50:58.64 ID:TlunGraeP

車板逝けよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:54:18.78 ID:FQv8fi950

可哀そうなくらい糞スレだわ、居場所がないんだろ

【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322308027/

【金具】E52日惨エルグランドPart6【高速の星】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283094629/

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:23:00.45 ID:7VDq8OB7O

>676
やっぱりトヨタが一番なんだろ？
だからシエンタ乗ってるんだろ？
な？

680 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:38:43.76 ID:hckEdQRv0

>676
エリシオンに嫉妬するシエンタ海苔ｗｗｗ
うっはははのはー(^^)v

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:20:35.10 ID:6FcVDaFh0

エリシオンに乗ってるバカども、押し出しの強いベルファイがいいぞ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:29:21.35 ID:X7L+sDAW0

トーチャンビーム（笑）

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:46:08.59 ID:ALFKlgMJ0

エリのライバル車はシエンタできまりだね
お似合いだわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:59:10.38 ID:Mzmhq0zv0

元シエンタ乗りから一言。
エリはおろか、ノア、ボクシーとでさえ比較すべきとこが何も無いわw
燃費もコンパクトの割に良く無いし。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:35:48.41 ID:83P7LJ4tO

大体ミニバンごときに走りだの乗り心地だの求めてる奴はアホだろ。
んなもん高級セダンとかに比べたらクソ以下に決まってんだから。
ミニバンは居住性・開放性命だろ。
所詮は貨物なんだから。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:39:40.74 ID:83P7LJ4tO

走りならスポーツカー、高級感・乗り心地なら高級セダン、燃費ならプリウス乗っときゃいい話。
今風の格好良さならSUVだしな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:38:18.34 ID:5EDIBUw60

>>686
連投するほど
必死なんですね
分かります

688 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:07:18.59 ID:hN2HkcKo0

<<686
頑張れ！　頑張れ！　頑張れ！　ウンコ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:51:35.99 ID:CAUIbDrQ0

糞がわいているな
他人が選んだ車をとやかくケチつけんじゃねえ、糞が

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:30:53.94 ID:gFKqCFC50

>>685
違いのわからないアルベル脳ですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:32:00.16 ID:3kgk5Pm30

本来ならスポーティーセダンに乗りたいんだけど、家庭の都合でミニバンが必用な場合で
2台持ちが難しい場合にエリシオンがストライクゾーンなのは俺だけ？
ミニバンとしては運転が楽しい車なんだけどねぇ…

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 13:51:47.06 ID:2zOtOu9i0

>>685
お前の理屈でいえばミニバンで広ければ、乗り心地や走りなどは糞でもいいって事になるが
お前こそアホなのか？
誰でもセダン並みは無理でも、それに近いものを求めて当たり前

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:54:26.16 ID:TPHS0Nml0

国内でそんなに道の悪いとこ有るか？
どんなジャリ道に住んでるんだよ
ここは中国か
普通に走れば国産車なら　問題無いはず
タイヤを良いのに変えればすむはずだが

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:11:28.21 ID:/WKk23bo0

【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part26【再販】
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/15(日) 00:55:01.27 ID:TPHS0Nml0
エリシオンのスレが意識してるみたいだからね
トヨタ車が気に入らないんでしょう

【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part26【再販】
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/01/15(日) 16:01:13.06 ID:TPHS0Nml0
↑↑３０点ぐらい

意味：　その人を憎むあまり、その人に関る全てのものが憎くなるということのたとえ

賢いような・・・　ことわざを使いたかったのか　よく分からん

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:48:24.80 ID:iSvzVRyKi

>>693
どんな極論だよ
お前の価値観ではそうなんだな
俺の場合は、乗り心地は大事だよ

696 ：617：2012/01/16(月) 22:58:37.66 ID:RaN/JcHAi

シエンタ産業

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:47:04.74 ID:5yUH+XF7O

乗り心地が大事なら何故高級セダンに乗らないのって話だわな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:52:15.99 ID:1600zBKJ0

それは定員や積載性の問題でしょう。
セダンは実質4人乗りと思った方が良い。長時間、後席中央は苦痛だぞ。
ミニバンは、7人乗り8人乗りだが、快適に乗れるのは6人までだ。
とにかく、中央席はどんな車でも快適ではない。
特にセダンはセンターに出っ張りがあるからね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:44:21.15 ID:st7LdI7L0

その通りだと思う。
何かにつけてセダンセダン連呼する人は書き込む前に一度考えてみては？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:56:36.07 ID:XeSkANYnO

シエンタ最強＼(^o^)／

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:58:47.41 ID:EgHiQ5uCi

>>697
なんという単純思考な人間なんだw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 13:46:29.05 ID:Aq4TBFWJ0

知り合いが17年式のアルハイ手放すそうな
135万だとの事。
一瞬欲しいと思ったが、走りじゃエリシオンなんだよなー
うちのエリも17年式なんだが下取り100万とのこと

結構値下がりしてんだね
アルハイって

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:00:09.67 ID:qXRkGAS4i

19年式フィットが90万だったぜ...
エリにかえて下取りは意識しなくなった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:54:12.91 ID:glDJFQcgO

走りじゃエリシオンってwww
走りでミニバンなんざねーだろがよwwwww

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:25:19.56 ID:l7XsbxXL0

>>704
はあ？
走りだけ求めてミニバン買う訳ねーだろ基地外。
上げ足とって鬼の首取ったように喜んでんじゃね～よ馬鹿がwww

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:28:07.81 ID:tF2FzHF60

>>704
走行性能の高い車の方が安全だと思わないのか？
いったいどんな車に乗ってるんだ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:38:45.09 ID:4EZ+sqXV0

>>704
走りを求めたいならランエボでも買えば？
4WDで電子制御が満載だから雪道でも安心
GT-Rみたいに高くないから庶民でも手に入るよ
セダンだから実用性もある

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:59:55.04 ID:glDJFQcgO

走りでミニバンとかキチガイだろwww
あらゆるジャンルで最も走りがクソなのがミニバンなのにwww
ミニバンは広くて快適ならそれでいいんだよアホがwww
所詮は貨物なんだから貨物を突き詰めてるミニバンの方がいいだろがよwww
中途半端に走りがどうたらとか言ってるからエリシオンみてーな中途半端なクソミニバンになっちまって全く売れねーんだろがwww
その点トヨタはわかってるわなミニバンユーザーが何を求めてるのかをよ。
何でアルヴェルが売れてるのか考えてみろよアホがwww

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:03:42.48 ID:tF2FzHF60

>>708
じゃあ君はアルベル運転したいの？
俺は頼まれてもしたくないわ。特に長距離はな。
安心して乗れる方がいいからな。
広さだけを誇るなんて、貧乏臭いな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:32:27.01 ID:ZnSUzana0

シエンタの件以降
やたらとHONDAスレに粘着してやがる
ウジ虫が定期的に湧くなwww

【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.23【ODYSSEY】
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/18(水) 00:17:43.51 ID:glDJFQcgO
そのうちオデを2シーターにしてロールバーとか組んだのが出てきそうだなw
オデの屋根切ってオープンとかw

【HONDA】レジェンド【SH-AWD】Part2
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/18(水) 01:35:01.39 ID:glDJFQcgO
希少過ぎるだろw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:47:58.21 ID:w55R/vdTi

またシエンタ乗りが暴れてんの？ww

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:49:43.07 ID:dqoVc+380

みんな、タイヤは何履いてる？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:54:22.23 ID:NMx6gL7QO

アルハイ135万かぁ
売るときはそんなもんだよね
いざ買うとなると乗り出しで200ぐらいになるのかな？

状態わからんが150ぐらいで欲しいw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:23:15.59 ID:dNk+HOu60

ナビの地図新しくしたい・・・
次の更新は３月頃だっけ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:41:37.51 ID:+jskqiNp0

>>713
俺が140で買って150でうってやるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:12:09.14 ID:PIEwxIwai

>>707
>>708
お前らって頭悪いよな
思考が単純にもほどがある
ミニバンでも、スポーツカーとまではいかないまでも
ある程度は走行性能を求めて当然だろ
度合いって言葉を知らんのか？

お前らの理屈は、スポーツカーで燃費を求めるなら軽を買いなさいって事と同じ
スポーツカーでも多少なりとも燃費がいい方がいいに決まってるだろ
背の高いミニバンでグラグラ揺れながら走るよりもある程度は安定してる方がいいだろ？
言ってる事分からないのか…

717 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:56:03.87 ID:PTb2RZTk0

>>708
うっほっほ！　うっほっほ！　うっほっほのほ～！
俺たちゃ　ウンコ♪　　腹イタ　ウンコ♪
シエンタさ～♪　　プ～♪♪♪　wwwwwww

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:43:52.89 ID:cE+cnnYL0

エリシオン・・・・・・・中途半端なクソミニバン　まぁー売れてないわな
本当に良いなら　アルベルぐらい売れてるわな
アルベルの足回りも　運転考えて走れば問題無いが
エリシオン乗りは運転未熟なんかいな
ＬＬミニバン買うのに　わざわざ窮屈で　見てくれ悪い　ＯＰ設定ばかりの車買うの？
エリシオン>>>>>>失敗　←これですね
あの頃のホンダは失敗作作りしてたね
エリシオン　ステップ　この二台は「低床」に走りすぎて　駄作を作ってた
低床は良いと思うけど・・・主力のステップもあの時のは売れなかったね
まぁーオデッセイも初代は売れたが今じゃ・・・・・・馬力に　走りに　って
だから売れない　売れない？なぜ？考えろよホンダ
少数派　味が分かる　個性　ホンダは光岡自動車？なの（オロチは良いな）
ホンダは軽やフィットクラスをメインにすれば良いよ　ＮＢＯＸ・・最高１９０円台？ホントホンダは・・・
エアーバッグをＰＯしてるホンダが醜い　駄作のトヨタ・パッソセッテイでも
サイドエアーバッグ付いてたよ　値段も安かったのに
ホンダさん　走りの前に　安全を　標準装備しましょう　ホンダ党は運転未熟だしね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 03:07:00.56 ID:ipC1+0+lO

ホンダヲタはホンダ車しか乗った事ない奴が大半。
だからホンダが一番と宗教的に思い込み洗脳されてる車メーカーヲタの中で最もタチが悪いキチガイばっか。
メーカーがクソならヲタもクソなのがホンダ。
んでクソ商売クソ車がだんだんバレてきて洗脳からとけた信者がホンダ車を買わなくなって今のホンダの悲惨な現状がある。
お前らも早くホンダの洗脳からとけたほうがいいぞ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 05:41:43.37 ID:patF/Xmui

最近どこのスレでもヨタ脳が暴れまわってるな。
エリスレにまで変なのが住み着いてしまうとはご愁傷様。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:16:35.14 ID:fP2f2Wfh0

悔しいのー
悔しいのー

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:08:21.03 ID:SlVM2ur8i

>>719
お前らみたいなのっていつも思うんだが
何が言いたくて何がしたいんだ？
長文馬鹿みたいに打ってないで質問に答えろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:02:23.65 ID:k4EqUCRji

シエンタくらいしか買えない悔しさ、苛立ち、嫉妬、、、。
わかります、僕も貧乏だった頃、軽自動車しか買えない時代がありましたから。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:22:18.16 ID:M8VRumHs0

なんでシエンタ乗りの生ゴミがこのスレにいんだよｗ
チンポマーク車は立ち入り禁止でお願いしますｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:32:13.08 ID:4ZFbS2cl0

そんな長文最後まで読んでる奴なんているのかね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:05:34.37 ID:ipC1+0+lO

ホンダヲタはキチガイ。
こういうキチガイを排除するためにも早くホンダに潰れてほしい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:27:24.45 ID:SlVM2ur8i

>>726
キチガイとかお前が言うな
何が排除だよ気持ちわりい
お前が排除されろよマジで

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:04:04.18 ID:RfUvZ+Xa0

ホンダ車が欲しかったんだけどビンボーで買えないので
意地になってディスってみましたってか？
悔しいのうwww

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:25:47.83 ID:ipC1+0+lO

ホンダ車みたいな出来損ないのポンコツただでもいらない。
全てのメーカーで一番クソ車しか作れないクソメーカー。
そしてホンダヲタも一番クソ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:51:47.57 ID:SlVM2ur8i

>>729
車ごときに下らねえことばっか言ってる奴の方がよほどクソだわ
ほんとみっともないと思わないのか？
目糞鼻くそって言葉知ってるか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:54:22.93 ID:vqhPOk+aP

>>729
アンチホンダは結構だけどさ、
他所でやんなよ()

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:56:39.58 ID:Vmt/Bz2N0

>>729など
それが分ってんだったら、買わないで（タダでももらわないでか？）
独りだけ鼻で笑っていれば？
ムラムラしたら自分だけで処理しろよ。
人に迷惑かけんなよ、キモチ悪い。

大人げないと分っていても、あまりにキモチが悪いから書いてみる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:27:40.41 ID:cE+cnnYL0

ねぇ　マジでエリシオン乗ってて　恥ずかしくないの
ある意味みんな見てるよ　「俺なら買わない」「私なら買わない」って
まだラインナップある方が　ビックリですよ
ほんとホンダオタは　恥ずかしさを知らない
常識知らない　お猿な連中ばかり
だからホンダに安い車を高く買わされてるのね

プッ　笑えるよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:55:29.25 ID:M8VRumHs0

わかったから貧困層のシエンタ乗りはくるな
直4の糞車しか乗れない排泄物以下のシエンタ君＾＾
クソ人間にはクソ車がお似合いだよｗｗｗ

同クラスの車乗り比べたら
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞チンポトヨタ
ＢＭＷ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＶＷ
これは明白。
チンポ車しかのった事ないからわかんねーかｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:02:33.43 ID:KfO45k0M0

いちいち構うなよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:34:05.08 ID:cE+cnnYL0

エリシオン乗りの頭の痛いこと
がんばれ

プッ　笑えるよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:52:43.03 ID:5Z7/8/090

誰が見ても頭の痛いのはお前
いかにもガキっぽい低能なレス
たまには連れとカラオケにでも行けや構ってちゃん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:52:58.81 ID:5Z7/8/090

>>736にな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:44:24.30 ID:JtUgSvnxO

ホンダ信者の痛いところはホンダ車しか乗った事がないからイメージだけでホンダ車は他社の車より優れてると思い込んでるところだな。
実際は同クラスの車で比較したら一番クソなのがホンダ車。
マトモなユーザーはそれがわかってるからホンダ車買わない。
今までホンダ車乗ってきた奴が他社の車試乗してホンダ車のダメさに気付き他社の車に乗り換えてるから
ホンダの売り上げが激減し今のホンダの悲惨な状況を作り上げてる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 05:52:24.60 ID:N2ILqtK9P

>>739
お前の思い込み書くのも良いが、その辺にしといてあげなさい。
これ以上他のシエンタ乗りに恥かかすんじゃないぞ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:26:14.41 ID:4+1/0ryM0

好きでエリに乗ってる奴はもともと変態なんだから、何を言われようが全く気にならないしどうでもいいことなのだが。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:58:20.23 ID:yvtm0wMVi

>>739
なにが痛いって乗ってる奴みんな信者だとか思ってるお前だわ
このスレもみんなそうだと思ってんの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:27:26.19 ID:N2ILqtK9P

思ってんだろな。
つかホンダ叩きなら車板でやれば良いのに。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:42:27.41 ID:TzEjS+7r0

内のエリシオン、TVがアナログだから地デジチューナを付けたいんだけど、
ハンドルのボタンが効かなくなる。。

どっかで、ハンドルボタンを有効に出来るキットみたいなのを聞いた覚えがあるんだが、
知らない？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:10:05.37 ID:rhS9SYMV0

データシステムのHIT7700だな
HOP001A使えばステアリングリモコン使える。

746 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:28:59.68 ID:/tFMcm9w0

世界最高峰のエリシオン！
みんなの注目の的！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:02:00.26 ID:6aLoeUOl0

>>744
>>745

使ってるよ、ほぼ純正と同じ感覚で使えてる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:11:34.96 ID:g8IUF4Pg0

>>746
おい、そういう釣りはやめろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:52:20.22 ID:aR3fS5E90

クソ車シエンタに乗るクソ人間はクソに倣え
外見クソ　内装クソ　止まらない　走らない（糞エンジン）　曲がらない　のクソ車ｗｗｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:17:04.39 ID:5E8lqNBy0

エリが気になって仕方ないニダwww

751 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:01:53.55 ID:JzIzZIFY0

優良車エリシオンに乗る人間は紳士、淑女だね！
外見良し　内装良し　すぐ止まる　良く走る（良エンジン）　良く曲がるの最高車ｗｗｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:10:15.35 ID:E73WoL7Wi

このスレはトーションビーム装備してる車の所有者立ち入り禁止ですよ！

753 ：744：2012/01/21(土) 12:29:43.24 ID:M7TGvDor0

>>745,747
ありがとう。ちょっと調べてみる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:07:28.55 ID:Opdyc0nC0

テスト

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 05:50:20.55 ID:sEhQy+fd0

トーションビームとドラムブレーキは糞車確定なのでこのスレにこないでくださいｗ

756 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:51:12.21 ID:O+Z9DBeC0

チンポマークも来ないでね！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:59:08.13 ID:UWXm3stmO

スミマセン、ドアミラーが格納出来なくなりました、角度調整は出来ます。考えられる理由は何ですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:20:55.05 ID:ehMzS+NDO

ホンダはクソ車しか作れないクソメーカー。
乗ってる奴もクソ以下のゴミクズ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:23:20.78 ID:ksc+0dM40

>>758
そのゴミクズとやらを煽るお前のレベルはどのくらい？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:28:05.94 ID:BSQwKfBD0

スルーで

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:21:27.13 ID:YmfQLUBe0

いちいち反応しなくてOK

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:39:14.51 ID:sBZAXhQJ0

煽ってる奴も必死すぎて笑えるがスルー出来ない奴もどうかと思うけど

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:23:43.30 ID:mueTLJUp0

チンポ＆トーションビーム＆ドラムブレーキな奴はくるなっつのｗ
日本語よめねー池沼かｗ
汚物車に乗ってるから頭の中クソ詰まってるんだろうなｗｗｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:36:42.74 ID:e7pBcji30

自演臭がするな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:28:12.09 ID:7T23DX8mi

シエンタ乗りの自演ですw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:45:40.60 ID:C/lIEmBD0

YouTubeのDQNアルファード笑える

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:40:02.12 ID:0YIWmgHS0

なんでGエアロに右側パワスラ付けられないんだよ・・・
使いにくそうなHDDナビも、スマートキーもいらないのに。

オーナーの方、やっぱ純正HDDナビ、特にコマンダー操作は使いにくいですか？
タッチパネルじゃないナビって使ったことないもんで・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:01:58.86 ID:2Q21uQLb0

>>767
いや便利です、文字入力以外

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:47:03.55 ID:R2Q2Bn6Q0

音声入力が意外と使えるので、文字入力はほとんど使わない今日この頃。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:05:22.31 ID:2Q21uQLb0

音声使える？ホントに？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:16:13.26 ID:k0UmKXom0

俺は正直使い物にならなくてオブジェと化してるけど、使えるのはうらやましいな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:20:34.31 ID:76d4H3Fj0

ナビ無で買って社外ナビ取付けってできないんですか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:21:09.07 ID:76d4H3Fj0

やっぱりナビはカロッテリアのARのがほしいから

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 17:37:33.78 ID:76d4H3Fj0

モデルチェンジに期待かな
次のエリシオンは北米トヨタのこれみたいな感じになるんじゃないのかなオデッセイと合体になるんなら
http://autoc-one.jp/toyota/special-815852/

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:13:38.39 ID:0UZJq+Gn0

インターナビついてないやつ買いなされ。
ただしデザインが…だけどね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:53:14.90 ID:MoGBtl240

>>774
なかなかいいね、これ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:11:54.75 ID:mFz+TcDn0

ナビレスだと、他のモノも付いて無いだろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:55:26.56 ID:3SgwQiyo0

いいかげん、オプションの抱き合わせ商法は止めて欲しいですね。
単価UPに有効だし、製造ラインの中の人は楽なんだろうけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:03:52.27 ID:GRMcLrQMO

高価だが見た目重視のメ純正にするか、メ純正より安価で高性能、しかし後付け感が気になる社外にするかは多くの人が悩む所だね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:30:20.48 ID:kt/zONhs0

>>770
滑舌は良くない方だが、行き先設定、コンビニとかの表示、エアコンのオンオフは結構使えてる。
行き先は都道府県から言うのがコツ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:55:44.83 ID:Rcjgy+AF0

俺のエリは「熱い」。「寒い」くらいしか言うこと聞かん

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:16:08.62 ID:k6b+LniX0

エリプレの3,5乗りなんだけど
オススメのタイヤあったら教えて下さい。
年間5000キロくらいしか乗らないんだけど…
四年経過で側面ひび割れしてきて、溝はあるけどDで毎度お馴染みタイヤ交換しろと…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:35:02.06 ID:9v5KySIH0

よく使うのは
自宅に帰る
この先のコンビニ

この先の～は便利かも
他に便利そうなの無いかな？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:06:33.62 ID:YocRoJAQO

>>782
カタログ落ちしたけど、BSのプレイズRV。サイドウオールが丈夫で、重量車に合ってる。現行のエコピアプレイズは、サイドウオールが薄くなった感じがするから、はんどる切った時、フニャフニャかも。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:47:24.34 ID:Rcjgy+AF0

>>782
余裕があればレグノにしない理由はない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:48:30.14 ID:2oqojSv60

>>767
めっちゃ不便だよ
タッチパネル使ってたらあり得ないほど使いづらい
純正だけはマジでお勧めしない
ナビだけの使いやすさで言ったらゴリラにも負けてる

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:49:07.18 ID:s35/xrGU0

>>783
電話番号での目標地点検索が便利

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:51:22.96 ID:lZ1cAwBn0

>>786
例えばどーゆー時？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:38:59.55 ID:Rcjgy+AF0

ナビなしの中古を買っちまったんだろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:02:26.45 ID:Vi7Zi9nx0

>>786
馬鹿ナビだね。　何回も変な所に連れていかれた。

791 ：767：2012/01/27(金) 22:09:19.03 ID:BNQU6Zxb0

HDDナビについてレスいただいた皆様、ありがとうございます。

自分はGエアロを購入検討中なのですが、
ナビ無しを選ぶと右側パワスラが付かず、パワスラを付けると自動でHDDナビが付いてくるので困ってました。

ほんとはサイバーナビを付けたいのですが、ナビは純正であきらめて、
パワスラ付きで検討します。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:11:24.84 ID:lZ1cAwBn0

メアド欄に名前入れたりするような操作してりゃ、そりゃあ変な所にも連れてかれるだろうさw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:33:39.97 ID:UdrW1Mgl0

>>791
自分も同じトコで迷いましたよ
で、同じ結論
そしてこのナビのイライラ感も解ってもらえると思うw

794 ：767：2012/01/27(金) 22:42:34.55 ID:BNQU6Zxb0

>>793
ナビ無し車のパネル類をごっそり移植すれば社外ナビ付くみたいなので、
最悪の場合はその手法でナビ交換を検討してます・・・
ただ、メーター・シフト周りのパネル類をごっそり交換なので、部品代・工賃合わせて１０万以上らしいですが・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:17:06.61 ID:2YVgvjQb0

>>791
エリシオンに限らずステップワゴンやフリードもそうなんかね？
純正ナビのおかげで購入に踏み切れないよね。
サイバーナビ付けたいなぁ
リンクアップフリー差し引いても
サイバーナビかな。
一生悩んで買えないかも

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:45:33.21 ID:Ux141TYg0

>>784 >>785
ありがとうです
Dに一覧表もらったんだけど、一番やすいのピレリで75000円くらいからレグノの160000くらいまでDのオススメはブリヂストンのエコタイヤ110000くらいのすすめられました。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:05:16.98 ID:4/7NEEgL0

>>795
フリードって標準オーディオレスだから悩む必要ないのでは

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:20:44.56 ID:ndzYKg580

MC後のメーターをスーパー自発光に改造したいのだが、
メーターの部品ってメーターASSYでしか出ないのかな？
ネット見てると、ASSYから部品取って改造してる例しか見つからなくて。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:36:59.38 ID:r07d+c+m0

新型はまだか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:43:15.08 ID:fybdFRhK0

新型ってオデッセイと統合でしたっけ？
中古車を狙っているんですが、モデル廃止だと値上がりするんですかね？
あと、この車くらい車重があると、FFだと雪道ってつらいですか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:47:25.84 ID:r07d+c+m0

>>800
雪道について言うと、車重が軽いと結構つらいものがある。

802 ：800：2012/01/30(月) 22:00:54.38 ID:fybdFRhK0

>>801
逆に、車重が重いほうが雪道って有利なんですか。
フィットしか乗ったことないんですが、イメージ的に車重が重いと凍った登りとかツライのかな？って思ってました。
たしかに、フィットだとワダチですごい振られる気がします。
年に数回、関東近辺のスキー場に行くだけなんですが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 05:36:41.31 ID:eYdaRfGL0

登り坂は正直つらい
特にうちのはフロントベビーな3000だからかな？
だが、ある方法で登れる
実際、スキー場で何度も使ってる

教えないけどね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:54:59.92 ID:BrZAutes0

>>800
雪道もいろいろあるから心配なら4WDで
運転に自信があればFFで

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:24:51.25 ID:oyAyILBA0

>>804
HONDAの4WDならFFの方がマシって聞いたけどどうなんだろう？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:29:06.21 ID:BrZAutes0

そんなことあるわけない、頭大丈夫か？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:23:49.47 ID:eZNeMdXz0

>>805
初代CR-Vのころの、急に後輪にトルクが掛かったりしたという頃の噂だろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:52:52.22 ID:LUCNASL00

ある方法とはチェーンだよー

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:25:06.04 ID:MJPSfGAw0

>>808
ブッブー
違います。

何かを取り付けたりしません。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:57:12.34 ID:3SGcxnKL0

>>809
後ろ向きだろ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:27:36.08 ID:2sbs82KG0

登りでのスタックに有効な対策っつーと、このぐらいしか思いつかん。
・砂まく
・雪道脱出パッドや布などを使用
・ハンドルを右or左に全開にすえ切りしてソロっと発進
・いったんバックして、勢い付ける
・人力で押す

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:30:06.00 ID:2sbs82KG0

ふと思ったが、FF登りなら「フロントベビー」な方がトラクションかかるんじゃね？
下りは滑ったらドアンダーか一気に回りそうだが。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 07:16:01.18 ID:bg2FKnkN0

答え言っちゃうとみんな笑って信じてくれないんだよね。

あと、スタックで使える技じゃない
登り坂が凍結でタイヤがスリップ(空転)した時に有効

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 07:25:00.22 ID:Yt2orzxJ0

まあ正解でてるし答え書くわ

>>810が正解

バックだと坂道を登れる
俺のは７年物のヘタッドレスだけど、チェーン無しでも戦えた。
ただし、注目あびて恥ずかしいけどな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:15:12.92 ID:q8nGy6bG0

>>814
つか、すっげー田舎のスキー場なんだな
路面凍結は当たり前だが
普通に車で登れないような
急勾配通って行くのか
他の客も困るだろうなｗ

俺も今まで色んなスキー場行ったけど
車で行くのに苦労するスキー場なんて
見たこと無いわｗ

もちろん、ＦＦでな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:05:28.77 ID:UnlaY9220

おれの2CVはヨドバシの駐車場をバックで上ってるわ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:18:10.42 ID:YswRNddpi

>>812
どんだけのスピードで走るつもりだよ
走り屋おたくか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:34:34.42 ID:0fYKtCNO0

>>817
フロントに赤ちゃんを乗せるんだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:37:47.78 ID:UnlaY9220

>>817
あんた雪道走った事ないだろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:43:30.37 ID:M/eJkkvri

>>819
正直、雪道の登りはない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:01:45.24 ID:uVYHYyAh0

スキー場いくのにバックでタラタラ走られたら大迷惑だわw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:26:27.60 ID:ySZlv3KT0

バック技を使ったのは地元の人しか知らないような、坂を少し登ったところにある無料駐車場。
なんで他人に迷惑はかけてない。
あと50メートルで着くからチェーン巻くのは面倒って時だった。
前進では滑って登らないのがバックだと余裕

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:48:32.00 ID:2sbs82KG0

モデル廃止が濃厚だし、新車買うなら今だろうか。
つーか、いつごろまで売ってるんだろうか。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:00:21.60 ID:HyJikO0xO

オデシオンになるらしいよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:30:32.54 ID:fsRNAe++0

エリシオンのデザインは素晴らしいと思う
最近出たレンジローバーイヴォーグのように
同クラスのライバル達と比べてチョップドルーフの雰囲気を醸し出している
それが2004年と10年も前に出してるんだから
そのおかげで未だに外観デザインは今でも通用してる

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:11:21.14 ID:7OVeLYiW0

デザインが今でも通用っていうのは、単純に新車で数が出てないから見慣れないせいもあるかと思ってるけど。
まぁ、俺は気に入ってるから嬉しいことに変わりはないけどな！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:47:04.32 ID:J3Ng2jJ00

>>823
そういう時って前置きなしに
いきなり販売停止になるの？

在庫もなさそうだし困ったね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:46:17.78 ID:iPI+H5Cc0

どんなにアナウンスしたところで、情弱は気が付かないだけ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:10:25.40 ID:4ipDp5qK0

3000の4WDなので雪道の安定性はんぱない。
車重があるからわだちに振られることもない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:53:44.42 ID:/J2vJyoO0

バックで登るとかアホか？
ＦＦで苦労してスキー場なんて行ったことないぞ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:08:02.40 ID:iPI+H5Cc0

>>829
馬鹿は幸せで良いなw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:18:36.97 ID:Qx+uKjWk0

>>831
何が間違ってるんだ？
正しいこと言ってるだろ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:09:10.05 ID:KeWo5/7G0

そりゃあ普通に考えて雪道では4WDがいいだろな
>>831は何を言ってるんだろうか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:47:11.63 ID:ZOU+Kz070

いつもの読解力ないアホやろ831は。
それか私怨太乗りのどっちか。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 06:42:54.81 ID:zR6dWuRW0

中古で３Ｌ買おうと思うんですけど、オススメのグレードや装備はありますか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:54:06.70 ID:NPEQUBUn0

あればVZ、気にしなくても全部付いてる

普通はVX、スマートキーと運転席ナビ、トリプルゾーンエアコンは確認
ナビ、サンルーフは見りゃわかるので好みで

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:33:49.12 ID:zR6dWuRW0

>>836
ありがとうございます。VZは玉数が少ないみたいですが、気長に探してみます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:30:38.34 ID:NPEQUBUn0

運転席ナビ　→　運転席側ｌパワードアとナビ

訂正です

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:35:17.44 ID:Fktm5X2c0

ＶＺ　何度か助けられた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:52:59.46 ID:ReD574WR0

エリシオンの横のラインが気に入らないのは俺だけだろか
せっかく綺麗なフォルムなのにあれで台無し
白だと特に損なってる

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:21:52.53 ID:UPgJiC4/0

ヘッドライトからスライドドアのレールまでのラインのことかい？
カッコ悪いなんて思ったことも無いけどな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:34:09.90 ID:FKd6K8Lp0

俺は逆にいいと思うけど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:14:36.33 ID:tpCRYiYL0

ヴェルファイアやエスティマの横のフォルムが綺麗だから
どうしてもエリシオンのラインの多さが気になる
スライドのラインも何故エスティマみたいに窓枠に沿うようにしなかったのか
スッキリしてて綺麗なのに
って誰も分からんかw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:33:28.14 ID:zAzuDtgY0

わからんな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:06:03.28 ID:222feS9Y0

仕方ないよ　そんなダサイ　ゴミ車買ったから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:16:22.39 ID:0M7g0tJoP

>>843
ならエスティマ買えば良かったのに

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:46:34.55 ID:OA9ASam+0

>>843
あののっぺらとした
一枚鉄板が好きな人は
そう思うんだろうな

あのトヨタの歪んだ鉄板がｗ

俺はラインがあったほうが
アクセントがあって良いわ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:51:48.20 ID:7GAU8IP70

ラインはええけど
あの細い隙間にコンパウンドが入って取れないのはなんとかならんか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:51:21.89 ID:8d2ve0rt0

ヴェルファイアの横がいい？
フロントドアとスライドドアが全く合ってないデザインが？

まあDQNには気にならないかも

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:40:08.92 ID:pbRpVDVG0

>>849
確かに、一列目のドアはなんであんなに丸いのか不思議だね。
色が黒なら分りにくいが、白や灰色はとても目立つから余計に気になる。
ただでさえスライドの窓のＢピラー寄りが斜めになって邪魔くさいのに。
もったいないデザインかな？と思う。

こう思う人がいるってことは、反対にエリのデザインが変に思う人もいるのかな？
と、考えてみた。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:05:05.24 ID:U+Nz/kte0

そういうレベルじゃない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:55:31.76 ID:GOs1xgo0O

まぁホンダのクソ車乗ってたら感性もおかしくなるわな。
日本一のクソメーカーの日本一クソジャンルの車だからな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 05:34:20.09 ID:TMmD4yjL0

まぁまぁ　仕方ないよね　超マイナー車だからね

>>849
まあDQNには気にならないかもって
エリ乗りをDQNよばわりするDQN

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:36:31.50 ID:c3N0BR/g0

トヨタの車にデザインは無い

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:54:55.70 ID:jtC9Qc6Fi

>>854
それはお前の価値観

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 05:11:44.36 ID:LJ4j/maFO

クソシオン

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 05:40:43.76 ID:WOyxn1af0

ゲリシオン

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:24:07.91 ID:rVmrBhWn0

何日か前からまたアルヴェルが侵入してるな
1匹見つけると100匹いるらしいから退治しなくちゃな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:41:41.29 ID:qb5KTqG+i

>>858
心配しなくてもそれ妄想だから

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:37:31.69 ID:LJ4j/maFO

クソシオン

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:29:25.68 ID:lx+NPCfpP

シエンタ乗りじゃね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:44:31.46 ID:BnzeCv140

シエンタとか乗ってたら、心も荒むわな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:44:39.35 ID:9Baccmm8O

そりゃクソシオンとか乗ってたらクソになるわな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:11:58.20 ID:3/OFoS4G0

超マイナー車　エリシオン

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:37:56.83 ID:XBK0fA9K0

この車の坂道とかでの電子サイドブレーキ？機能いいね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:17:27.82 ID:VA/xs5+m0

糞ファードと豚ファイア、アホグランド、屁スティマは激遅で邪魔だから消えろ！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:40:58.83 ID:9Baccmm8O

クソシオン

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:27:14.35 ID:OUSr1ANHi

>>866
家族持って子供も出来たら自然とミニバンになるわけだが、お前はそうなっても貶してんのかね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:25:36.78 ID:05FTl6eU0

>>850
アルファードのサイドは北米のピックアップトラックのデザインを真似ている
だから1列目ドアが丸くて2列目のドアがこれみたいに斜めになっているし
フロントのライトやグリルもあんなに大きくなっている
Bbやノアと並んで西海岸の軽快なノリのいい生活を演出できるのが人気の秘密だね
http://response.jp/imgs/zoom/52586.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000033727/crsm0000000002.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000033727/crsm0000000001.jpg

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:58:36.23 ID:aPfM8bM20

まったく説得力がないんだけど、ていうかスレチだから

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:22:07.20 ID:O5H20pIv0

春になったら、スタッドレスからの履き替えに合わせて、
ノーマルタイヤも純正ASPECから変えるつもり。
やっぱり静かで燃費良いタイヤ希望だけど、何がオススメですか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:35:03.14 ID:CDjLs35Y0

クムホ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:20:42.72 ID:AtXs2fmY0

馬鹿につける薬は無いが

馬鹿が乗る車は有る　それがエリシオン

見る目なし　恥ずかしさ無し　金も無し　当然　家族や彼女無し

なんで？そんな車に乗れるのか不思議です

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:06:44.53 ID:Apq7Dss50

エリシオンは寄り目が微妙なんだよな
現行エスくらいがカッコ良く見える

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:08:02.66 ID:MlIP/AoG0

中期エリシオンと現行エスティマが並んでいるのを見るけど、
エリシオンの方がカッコいいと思う俺は変なのか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:18:17.86 ID:G4vg6Cqc0

>>875
人それぞれだろ。
俺は全ミニバンの中で1番カッコいいと思うし
乗り心地も静かさも、現エルグランドと比べエリシオンが上だと感じた。
だから購入した。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:26:43.05 ID:F6eFtSDsO

個人差だろ
俺はシエンタの方がかっこよく見える

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:27:17.92 ID:j7neq2p30

シエンタ海苔は巣にお帰り（＾＾）

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:34:21.28 ID:hVw01vmF0

気のせいか？最近エリシオンをよく見かける。
前は自分ぐらいしか近所では乗っていなかったのに。
>>873の言葉が事実なら、馬鹿が増えたのか？
それとも遅ればせながら価値が認められたのか？
天の邪鬼なおれは、あまり周囲に同じ車が増えるのを好ましく思えない自分がいる。
でも親近感がわくのも事実。

そんな我が家のエリ君は４月で２度目の車検。子供も入園式なんで感慨深い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:38:16.25 ID:N0KGt/0Ei

なんかレスが気持ち悪い…
エリ君て…

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:11:56.63 ID:vnKxy9V40

>>873
こいつ間違いなくシエンタくんだろ
文字の打ち方に特徴ありすぎｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:15:01.17 ID:/solT11I0

エリ乗りのスルー耐性は比較的強いね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:45:33.21 ID:IDWMrHWwO

クソホンダのクソシオン
クソしか乗らないクソ車

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:45:22.34 ID:W3gRnJcv0

>>883
クソしか言えない惨めな人間
外ではおとなしく、こんなスレでしか発言できないヤツ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:14:04.34 ID:/solT11I0

>>881
シエンタ乗りは携帯だよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:17:42.32 ID:xvAYSmJB0

糞ファード
豚ファイア
アホグランド
屁スティマ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:15:21.33 ID:ufFeKcnU0

>>886
物凄く無駄な煽りだな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:08:01.41 ID:mQnYmVP6O

ゲリシオン

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:19:59.29 ID:r4lu2OJ0O

>>888
不覚にも笑ってしまった。
俺疲れてんのかな…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:26:02.42 ID:hK7hINyB0

>>889
こんなんで笑えるとか笑のレベル低いな
笑い上戸か？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:29:43.39 ID:9duUSaE60

もはや自演は１日三回までなの
突っ込みすら入らないという

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:44:50.11 ID:nUHsu35xO

>>890
時々とてつもなく下らない事がツボにはまって笑い転げます。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:58:28.79 ID:HfqUReeU0

>>892
まあそういう時あるけど>>888で笑っちゃいかんよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:58:00.62 ID:g3VaVhiN0

シエンタの自演劇開催中。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:21:45.97 ID:ucJx4LoW0

シエンタのオナニー劇場。
スペルマ君が何メートル飛ぶか楽しみｗｗｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:30:20.73 ID:befErsOs0

私怨太しか乗れないとどこかで日頃のストレス発散させねーと頭おかしくなるんだろｗ
あ、すでに池沼でしたかすいませんｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:48:59.55 ID:QzrdDPiX0

低レベルのエリシオンがトヨタ様シエンタ様を侮辱するとわ
ホンダ宗教もＫＳ信者ばかりだ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:08:16.49 ID:x8Z+oVEc0

>>897
なるほど…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:42:47.98 ID:EhYOPJ4m0

屁スティマwww
屁スティマだってよwwwww

900 ：892：2012/02/16(木) 18:50:55.23 ID:48EADUnHO

>>893
はいすみません。以後気を付けます。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:40:14.42 ID:uRtVPWw3O

ゲリシオン

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:42.41 ID:xTMlMo150

>>901
空気嫁や

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:15:56.60 ID:VL92EWyh0

馬鹿を相手にして楽しいのかなぁ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:10:59.24 ID:qx8rwY3PO

下痢シオン

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:23:29.42 ID:zyIDYS/UO

あくまで旧型の話なんだけど、アルファードは乗り心地もエンジン音が安っぽい！
ハイエースを少し良くした程度。
エルグランドとエリシオンプレステージは良かった。

エリシオンのフルモデルチェンジはいつになるのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:01:35.73 ID:7gDnyjAR0

ほんとトヨタの4気筒はカローラみたいだよね、Ｖ６ならいいんだけど
4気筒はホンダがダントツにいい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:03:40.31 ID:G0XxQbNm0

http://www.honda.co.jp/ELYSION/1day-cruise/vol4/
エリシオンの特別サイトが更新されたよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:10:07.51 ID:7gDnyjAR0

http://www.honda.co.jp/ELYSION/webcatalog/type/

税込330万は文句なしに安いわ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:34:21.93 ID:zyIDYS/UO

フルモデルチェンジはいつなの？

マジで待ち続けてます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:51:27.40 ID:wflGIBTv0

ナビでVXM-122VF　どこのメーカー製ですか？
使い買ってはいいですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:25:58.16 ID:MB64vMEC0

既出ならごめんなさい
RR5乗りなんですが、フォグをポン付けHIDに交換しようと思うんですが
タイヤハウス外すと右側は楽勝なんですが左側がなんかあって交換できません
なので、明日でもアンダーカバーを外してみようかと思うんですが、これで交換できますかね？
それとも、やはりバンパー外さないといけないですか？
教えてください、お願いします。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:46:06.31 ID:siqZmmDM0

ホンダ乗り＆エリシオン乗りはビンボー人なの？
ホンダでしてもらえよな
あっビンボーだからホンダ＆エリシオンか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:57:35.87 ID:pc6PBq6WO

今から五年前にエリシオンプレステージが登場し、運転をしてみたら一度で惚れた。
HONDAの高級車造りは下手くそで詰めが甘いと言われているが正直この車のお陰でHONDAへのネガティブなイメージは相当払拭出来た。(まだまだ甘いと思われる部分もあるが)
だが時は経った、そろそろ新型が出てもいいのではないだろうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:25:50.97 ID:siqZmmDM0

HONDAの高級車造りは・・・・・・・？？？？？
エリシオンが・・・・・・
エリシオンが高級車なの？？？
笑える
ホンダオタは馬鹿だから　レジェンド・アコードさえも高級車にになる
ただ値段設定が高いだけホンダにエライさんが乗るような
高級車は無理ですから　
笑える腹痛いわ
精々ホンダのエライさんが社用車として使うだけですから

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:29:51.97 ID:O5yoolB30

アコードにおいてはインスパイアと逆転してるんじゃないか？ってくらい内装なりなんなりよかったりするな。
値段は高いけど…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:19:14.66 ID:dt7cw8hK0

>>913
正直エリプレのデザインもったいないんだよなあ
かっこよく見える時はほんとかっこ良いんだが

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:05:12.15 ID:pc6PBq6WO

旧型アルファードの直４は乗り心地はハイエースみたいに安っぽいしエンジンまわせばカローラみたいなブーンっていう音が出るわで、とても高級ミニバンなんて言葉が似つかわしくないものだったね。
旧型エルグランドも踏み込めば獰猛なエンジン音はするけども安っぽい音ではないし乗り心地は最高だった。
でも一番印象に残ったのはエリシオンプレステージだね。
乗れば良さが分かる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:14:43.36 ID:fzEjDOYC0

乗ればエリシオンのクソさがわかる。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:15:30.50 ID:AeZTm52x0

>>918
具体的に説明してくれない？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:55:18.57 ID:7xnslEvG0

>>919
シエンタのよさは説明してくれと思うよｗｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:56:37.94 ID:1U8abF860

現行モデルはあと２年はこのままです。
夏にはプレステージのみ残ります。
モデルチェンジ時にはオデッセイと統合されます。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:28:18.75 ID:5AKg2hP40

スルーで

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:12:54.82 ID:7xnslEvG0

エリシオンプレステージ3.5のエンジンは最高だね。
音、パワー、吹き上がり感・・・

それとセルのモーターはその辺の車のセルの音が違うね。
いい音してるよね～

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:35:34.66 ID:jOPcSwQHO

オデッセイと統合されちゃうの？名前はオデッセイか。
背が低いステーションワゴン風になっちまうのかよ？
いまいち高級感に欠けるんだよな。
せめてマークXジオみたいな形ならいいがな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:26:04.81 ID:9KLxYx1I0

点検中の暇つぶしでスパーダに試乗してみた。
まあ予想通り軽自動車みたいな乗り味だったよ。
Lクラスに慣れたら、もう下位クラスには乗れないな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:29:30.36 ID:Ipq5qIRW0

そらそうよ
シングルカムのJ30Aとはわけが違う

直4（苦笑）ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ（失笑）ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ（嘲笑）のﾁﾝﾎﾟﾏｰｸ入りの私怨太乗りの
糞野郎は悔しくて仕方ないんだろう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:46:32.91 ID:9z4FBEfU0

ゲリシオン

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:09:51.89 ID:jOPcSwQHO

エリシオン、マジで静粛性・乗り心地
どれをとっても素晴らしかった。数年前の話なんだけど先代エルグランドも良かったんだけど、エリシオンのが少し上質かもな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:08:28.19 ID:k1xGreu+0

>>921
統合でもなんでも良いけど、スライドドア採用するかが気がかりだね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:09:51.59 ID:4CAQKQwz0

>>929
そんなことよりもサイズがどうなるかが気になるな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:52:39.68 ID:0dFzvKUR0

エリシオンの３Ｌと３．５Ｌってナビは純正しか選べないと思うんだけど
ＨＤＤも２０ＧＢとかでスペック低そうだけどやっぱり機能はいまいちな
性能なのかな？
実際乗ってる人はどう？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:07:33.52 ID:oxhtS8GW0

>>931
操作はジョイステックだからやりにくいね。

インターナビは渋滞時にたまに
活躍して抜け道を教えてくれることがある。
ナビは詳細ではない(建物や道路など、古いのでおおざっぱかな）

画面は最近のものより悪いので映画やテレビは画質が悪い。
私はあまり音楽を聴かないなから20GBでも十分ですが・・・

あと純正だから車にフィット感があるから既製品よりは良いでしょう。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:20:32.03 ID:zhCUxEba0

ナビは古くて地図代わりにしかならないな
車載のナビはどこのメーカーもマップは古くなるので
スマホのオンラインナビと併用する方がいいよ、こっちは常に最新地図だから

カーナビというよりマルチステーションな位置づけだから
ハンズフリー通話とかインターナビクラブと連動とかが便利

音楽はiPodなりiPhoneなりをAUXからつなげばいいと思う

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:27:04.07 ID:+oqBYW6pO

クソシオン

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:57:06.08 ID:ySAGP0NE0

エリシオンのスマートキーユニットが故障した。
修理に１０６，０００円かかったよ。
オマイらも覚悟しておけ！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:32:47.17 ID:5hG+OSYK0

>>935
最初から運転席側自力で開けてるから心配ないわ(-ω-)

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:42:36.87 ID:ySAGP0NE0

>936
そういうことじゃない。
スマートキーユニットが四六時中稼働してバッテリーが２日持たなくなるんだよ。
エンジンがかからなくなって何回ケーブルつないだことか・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:08:40.57 ID:zhCUxEba0

なんか自作でいろいろ大工してんだろ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:22:03.41 ID:ySAGP0NE0

人の命、自分の命にかかわるもに大工なんかしない。

940 ：24ｘ乗り：2012/02/19(日) 20:41:35.36 ID:IVkJBIVp0

>>935
そんな金額払うなら、乗り換える

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:32:33.47 ID:Jpv27gvZ0

やっぱり静粛性、乗り味に関してはエル、ヴェルよりも勝ってるのかね？
乗り比べた人報告よろノ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:10:56.48 ID:7WAypFke0

>>935
マモル君にはいっているのでだいじょーＶ！

943 ：935：2012/02/20(月) 00:06:11.44 ID:NNTu/vmF0

>942
品質に自信がないのかと･･･。
とにかく、
ホンダ車は電装系弱すぎ！
昔、３年たたないうちに、足下のヒーター壊れたよ。
それはさすがに無料で交換してくれたが。
風を送り出す切り替えの基盤が壊れただと！

それと、リコール２回。
もうホンダ車買わない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:52:51.82 ID:FIt6BpBf0

>>941
アルベルは乗ってないのでわからんが
現行エルグランドよりはエリシオンの方が静かだよ。
エルは加速時のエンジンが煩い。
乗り心地もエルは硬く感じた。
前後Wウィッシュボーンのエリシオンに乗り心地で勝てる
ミニバンなんて存在しないんじゃないかな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:15:02.58 ID:sd/DmCzQO

何もかもエルグランドのが上。
エリのがいいとか思ってんのはホンダ信者だけ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:46:29.10 ID:o4Y0dEkH0

現行エルグランドってエリシオンにそっくり。特にリヤ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 04:06:29.65 ID:DIcktjzY0

>>933
車載のナビはどこのメーカーもマップは古くなるので

ならね～よ何処のメーカーよ　ホンダだけだろ

トヨタはネットで普通に更新できるぜ

エリシオンとホンダ車はどこか我慢しないと買えないのか
あっ！だからエリシオンを買って　自分に良い車って心に暗示かけて
エリは最高なんだって信じ込ませてんだ　笑えるね

何で?売れない？考えない？
あっ！頭が痛いからエリシオンを買ったんだ　笑えるね
売れてから　自慢しなさい　Ｋ　Ｓ　の　エ　リ　乗　り　さ　ん　達

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:00:20.94 ID:yI9Ku5dh0

>>947
こんなところにまで高級とーしょんびーむ信者が来るのかｗ

売れてる車が良い車なんだろ？
わざわざこんなところに来ないで
黙ってその高級とーしょんびーむの車に乗ってろよｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:01:41.20 ID:wkIpGPwy0

ばかだな、更新できるマップが1年遅れなんだよ
これは全ての車輛メーカーがゼンリンのマップフォームを使ってるから仕方が無い

ん？トヨタが独自で全国を測量してG-BOOKに配信してると思ってた？

もしかして.............................................

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:28:02.13 ID:Bb0+sQKKi

>>946
どこがそっくりなんだよ
テールはライト繋がってるだけでなんも似てねえわ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:34:52.72 ID:Atj7fhyF0

いつもの基地外だろ
そっとしておいてやれ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:47:44.92 ID:htR1N8t70

>>921
これマジ情報なの？
そろそろ買い換えたいのにアルとエルしか選べないってなんだかなぁ
2年も待ってられないしどうしようか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:02:05.70 ID:wV+fLY/6P

今のホンダで現行エリより優れたミニバン作るのは難しいんじゃないかな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:13:07.74 ID:82CC54BsO

>>953
俺も同じ意見だな。今はコストダウンとエコの事しか車メーカーは考えてないしなぁ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:43:24.68 ID:FUdAkgk10

月の販売台数も12月は150台以下のようだし
生産中止もウソ情報とも思えなくなってきたね
2年待っても内装プラスチッキーな車しか出てこない予感

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:01:47.61 ID:5+79C/WT0

エリシオンにはレグノがお似合い

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:59:57.52 ID:3j+ZYCEX0

最初はレグノはいてたけどS001にかえてもーた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 01:25:35.54 ID:9wS+XhT70

月の販売台数も12月は150台以下

って
まるで光岡自動車？ですか？
趣味で乗るホンダかよ
実用５０の原付で趣味でエリシオン？
どうほざいてもＬＬサイズはエルグラとアルベルだけだわ
エリシオンのあいてはセレナ・ボクノア・ステップで上等じゃない
あ～～～～腹が痛い～～笑えるわ～コイツら～～

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 02:23:54.33 ID:TsqSpwUDO

ミニバンで月150台www
どんだけ不人気なんだよこのクソ車はwww
まぁマトモな奴はアル・ヴェル・エル買うわな普通は。
こんな不人気ポンコツ車買う奴はホンダ(笑)に洗脳されてるキチガイだけだわなw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 06:11:08.47 ID:ss4BztkwO

エルグランドはいい車だけどアルファードはなんだよあのハイエースはよ！
踏み込めばうるせぇし乗り心地は安っぽいし

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 08:11:52.03 ID:Mnc4niMD0

アルヴェルのスレは終始この調子なんだよ、疲れてるんだろ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:18:00.46 ID:9wS+XhT70

負け犬（エリシオン）が吼えるなよ
悔しいの～悔しいの～
よくテレビで見るね　犯人護送用でエリシオン
のりＯ－もエリシオン　オーＯの平田もエリシオン

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:17:47.73 ID:ss4BztkwO

ホンダエリシオンプレステージはマジで最高のミニバンだった。ホンダはこういうイイ車を造っても消費者に響かないっていうパターンが多いよな。
そんで次期型が出るまでに１０年近くかかっちゃうんだよな。こういうのがダメなんだよ。
もうこの際USオデッセイでも逆輸入すっか！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:11:12.22 ID:gPeWebTo0

>>962
分かったから
お前は自分の車を黙って乗ってろよ

人気があって
売れていて
継ぎ目でピコピコ跳ねて
下回りスッカスカで
外装の鉄板が歪んでる
コストダウンの塊の
見た目だけの車をなｗ

ああ、羨ましいなｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:39:18.23 ID:hlykVMo0i

>>964
普通にアルヴェルもいい車だよ
子供みたいな罵り合いはやめよう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 14:47:34.08 ID:Y7HIDl9W0

スルーでいこうぜ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:36:30.63 ID:Bg7Xuq8VO

エリシオンがこのままモデルチェンジしないんならUSオデッセイしかねぇだろうよ！
ホンダはこうやってモデルチェンジをほっとくところが嫌だね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:25:21.78 ID:NkzC0lII0

最初は売れてる車が「良い車」と思い込んでチンポマーク車買ってしまったんだが
他社の車と乗り比べて愕然とした。
目にみえない部分って全く金かけてないんだよなー。

アルヴェルって足まわりフニャフニャすぎて2列目3列目のロールがとにかく酷い。

友達に後ろ乗せてもらった時に子供が「バスみたいな感じで気持ち悪い」っていうし。
トーションビームじゃ乗り心地極悪なのは当然なんだけど、子供って正直だよね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:33:38.83 ID:Z/30H4vXO

トムスの足周りに変えたら無問題。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:56:09.04 ID:msNIsipq0

>>943
リアヒーター暖まるまでどのくらいかかる？
フロントはすぐに温風出るんだが、リアは10分近く経たないと温風出ん。

リアはエンジンユニットの熱じゃないからだろうが、みんなこんなもんかい？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:29:48.05 ID:q12j59Vk0

>>970
943は昔若いころ買ったシビックの中古の話をしていると思われる

前も後ろもエンジンが暖まらないと温風は出ないので
朝いきなりバイパスで巡航なんて人は速くあったまるけど
すぐに市街地で渋滞な人は時間がかかると思う

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:45:53.04 ID:ACPxQ2Nb0

>>969
足回りを純正から変えないと
問題有りなんですね・・

高級車のはずなのに
たいした車ですね～＾＾

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:52:03.60 ID:q12j59Vk0

>>969
さすがDQNカー

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:54:47.03 ID:es+4i1mLO

なんでもかんでもトヨタ車をっていう人は嫌だね。
バカなガンコ者が多いよな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:19:59.67 ID:ZJHWOQXP0

3.5VTECサウンド最高だね！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:10:08.43 ID:84cFcg2+0

都会でエリシオン見ないな
田舎者専用か

あっ犯人護送用専用もか
そういえばホンダオタはキモイ連中多いもんな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:23:34.63 ID:ezYke6KK0

>>976
都会ってどこだよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:49:12.99 ID:94VJMbRK0

↑↑↑お前は鳥取ぐらいだろ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:50:48.39 ID:4keeYtzRO

ガチな話なんだけどこのクラスの国産ミニバンで本当に乗り心地や質がいいなと思えたのは、
エルグランドとエリシオンプレステージだった。
クラスが少し違うエスティマとガチンコなライバルのアルファードは思ってたより酷くてショックだったね。
静粛性がイマイチだしエンジンが五月蝿い。
ライトエースみたいな音を出していた。
それに比べてエルグランドやエリシオンプレステージは乗り心地も良く静粛性にも優れていた

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:58:19.58 ID:Z2p5CxBrO

>>979
もう何回同じ事繰り返したら気がすむんや。読み飽きたわ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:03:51.18 ID:TuNdNpkP0

次スレ
【HONDA】ホンダエリシオン Part25【ELYSION】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329976920/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:44:20.69 ID:idrf+/Dd0

>>979
これはほんまにガチなのか？
そこまで違うならエリシオン凄くいい車だよな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:38:16.59 ID:ezYke6KK0

道の駅でボコボコ出来てると思ったら税金で造ってるんだね、道路公団がらみ

http://park15.wakwak.com/~yuji/eki/qa/qa4.html#139

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:30:36.85 ID:Iotg0wfe0

アホファードのライバルってハイエースとリエッセⅡだろ？

広ければよいだけのクルマなんていらね
走行安定性もパワーもエルグランドとエリシオンの相手にならない
チンポ車所有してる>>969も認めてるしね
というか事実だし

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:17:12.64 ID:4keeYtzRO

>>982
ガチ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:58:10.89 ID:hqB3hdJq0

走行安定性もパワーも有るエリシオン良いね

エアーバックもＯＰ設定だし（お金出さないと命は守らん）　搭乗者なんて関係無い

サスとエンジンが良ければ　テクニックで安全走行ですね

そんな俺はアルファード（トーションビーム）で安全運転しますね
トヨタ乗りは安全運転得意だし

ちなみにエアーバックは標準装備ですが　何か？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:54:44.07 ID:ix+A0jAn0

ヴェルは高速で直線飛ばすわりにコーナーだと必要以上に減速するよね
邪魔だから追い越し車線は空けておいてね？曲がらないし遅い車乗ってるんだから
あ、走行車線と追い越し車線の意味も知らないのかな？

片道一車線一般道でダラダラ走行してるのってほとんど盗四太車。
安全運転じゃなくて迷惑運転。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:31:54.76 ID:L1HNWazH0

>>986
あ～～～。
それで、渋滞中の高速の路肩を安全走行してるわけですね。
わかります。事故起こしても安全ですしねｗｗｗ
でも、ずいぶんと目立ちますね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:02:46.94 ID:hqB3hdJq0

ホンダに安全は無いから

俺は迷わず安全なトヨタにしました

トヨタ車の安全基準はホンダには真似出来ないですよね

ホンダの安全基準は中国車なみ　早く韓国車に追いつこうね

まぁホンダ乗りはテクニックでがんばるか

がんばれ　　ホンダ！　韓国に追いつく日は金しだい！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:47:16.37 ID:L1HNWazH0

トヨタは安全でも乗り手はｐｐｐ
そりゃ企業も大変だ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:59:03.19 ID:CjhNWgYW0

>>989
トヨタ車が安全なんじゃなくて・・・

安全に走らないと
駄目な車なんだろ

そら、トーションビームじゃあな
限界は低いわなｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:49:48.48 ID:KUDEmzjIO

エリシオンとエルグランドに乗っとけ！
アルファードとベルファイアなんか乗るな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:10:29.10 ID:TNYuFMcmO

４輪ダブルウィッシュボーン標準装備
サイドエアバックオプション

トーションビームとサイドエアバック標準装備

どちらが良いですか？

もちろん私は前者です。