【VW】パサート Passat Part16 【B6・B7】

前スレ
【VW】パサート Passat Part15 【B6・B7】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313148051/


オフィシャル
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/main.html
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passatvariant/main.html

　　　　｜★★アラシは放置が一番キライ！★★
　　　　｜
　　　　｜◆アラシは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　　｜ 　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　　｜
　　　　｜◆反撃はアラシの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　　｜ 　アラシにエサを与えないで下さい。
　　　　｜
　　　　｜◆枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
　　　　｜
　　　　｜　　　　｡
　 　 　│　　 ／
　（ ･∀･)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾃﾞｽﾖ！
〜/U /
　U U ￣

【VW】パサート Passat Part15 【B6・B7】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313148051/
【VW】パサート Passat Part14 【B6・B7】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310986816/
VWパサートPART13ダウンサイジングで絶好調 （１３スレ）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310018196/
【VW】パサート Passat Part10 【B6・B7】 （１２スレ）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308825952/
【VW】パサート Passat Part11 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305527556/
【VW】パサート Passat Part10 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280827621/
【VW】パサート Part9 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260358914/
【VW】パサート Part8 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255575621/
【VW】パサート Part7 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236587228/
【VW】パサート Part6 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219326788/
【VW】パサート Part5 【B6限定】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206105765/
【VW】パサート Part4 【B6限定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192937611/
【VW】パサート Part3 【B6限定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/
【VW】パサート Part2 【B6限定】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/
【B6】　VW　パサート　【限定】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167234564/

詭弁のガイドライン
１：事実に対して仮定を持ち出す
２：ごくまれな反例をとりあげる
３：自分に有利な将来像を予想する
４：主観で決め付ける
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
７：陰謀であると力説する
８：知能障害を起こす
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
10：ありえない解決策を図る
11：レッテル貼りをする
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13：勝利宣言をする
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

以上、テンプレ終了。

基本sage進行が良いと思います。

北米仕様と無理矢理比較アラシ・顔文字アラシ・JD教の教祖などはNGワード登録で
「あぼーん」必須でお願いします。

ＩＤを毎回変えてくる粘着アラシも相手にしない。相手をした貴方もアラシですよ。

ＶＷも最近は変な方向に走っていて、無理に世界一の出荷台数を目指そうとしていたり、
日本でＢＭＷやメルセデスを真似して、いまさらプレミアム路線で利益確保のみに走っている。

パサートは一定のファンが定着したクルマではあるけど、割高感から、それ以上はユーザーが
増えない。ただ、それなりにデカイし、中古では格安なので、見栄を張りたい層にも人気。

ジェッタは大変良心的な価格で出していただけに、残念。

ＤＳＧのトラブル多発で、中国では欠陥車扱いされているそうだ。

買っちゃったよ。
納車は来月。

中古のヴァリアントにしようかと思ったけど、新型も欲しくなってきた

>>8
おめでとう
セダン？ヴァリアント？

>>9
未使用車とかが安く出てくるまで待てばいいんじゃね

おめで十

>>10
ヴァリアントです。
買っちゃった身としては、年末生産分からの燃費改善装置ってのが気になるなぁ・・・

これ、A1と同じエンジンだよね？
このセグメントで1.4Lとは…
凄いなあ！

>>12
楽しみだね。



こちらは購入半月で1,500km走行したけど快適です。
燃費は13km/L
通勤使用でも200kmの長距離高速移動でもあまり差が出ませんでした。
アイドリングストップの効果か、高速で飛ばしすぎたか（平均時速ぬふわ）

今のところ不具合なし。

>>13
おれはセカンドがA1だけど、1160kgのA1でもパワーが物足りないのに・・・

DSG車はギアセッティングですごく印象変わる。
エンジンだけでは語れない。

パサートって、B5.5時代のフェイスから劣化の一途を辿ってる気がする

>>17
そうか？
オレ的には B6>B7>>>>B5.5な訳だが

>>18
B5.5デザインを正常進化させてれば、今のアウディよりよくなってた気がする。
悪いけど、いきなりワッペングリルになった時の(ネガティブな)衝撃は忘れられん。
で、B7で完全に商用車顔になってしまった。輸入車としての個性ゼロ

俺はB7＞B5.5＞＞B6だな
B6はフロントが重ったるい

人それぞれだね。
現行型は、デコボコが多くて、洗車がめんどくさい。

デザインなんて見慣れてきたりすることで、印象なんてどんどん変わっていく。

そもそもデザインの批評できる素養のある人間なんて、ごく稀。

一般人は好き・嫌いを述べる程度ならいいが、他人に自分の価値観を
押し付けたり断定する野郎はクズだってことに気づけ。

56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/09/18(日) 20:27:18.07 ID:r3KFmyTw0
日本ではＶＷが広告費バラ撒いてマスコミの口封じしてるわけだが、
中国じゃＤＳＧの不具合が炎上中。

http://auto.21cn.com/data/news/story_376844.html

【企業】フォルクスワーゲン「スズキを買収する可能性もある」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316354261/

クズが正体見せたか

>>22
一応釣られてみるが...「押し付けられた」と感じたんだ？w

で逆に、「クズ」だと断定してるあんたは何？

>そもそもデザインの批評できる素養のある人間なんて、ごく稀。

私の戯れ言を、批評どうこうで捉えてる事が、凄く恥ずかしいんだが。多少趣味性のあるものならば誰だって意見ぐらいあるだろ。

個人的な感想なので「悪いけど」って前置きしてたんだけど...被害妄想酷すぎじゃない？

B6ヴァリ納車待ちです

後付け可能のオススメアイテム何かありますか？

その質問、わりとあるなぁ･･････。
とりあえず、ポリラック買っておくといいと思う。
それと、リアのパーキングセンサーは、カメラが付いていても便利。

2.0Tモデルは出ないのかなあ
1.4Tがいくら十分な加速するとは言え0-100に10秒以上かかってるようじゃどうにも非力さが否めない

>>25
「悪い」と思ったんだろｗ　反省しとけ。

>>25
「悪い」と思ったんだろｗ　反省しとけ。

叔父からB6の走行6万キロが貰えそう
楽しみだ

2011/09/20(火) 11:16:59.63 ID:HqYWoyyz0
ハゲタカ企業は日本から出て行け！！

B4以前のモデルは話題にならんのね。

>>33
乗ったことあるよ
オンボロな代車だったけど、そこそこいい感じだった。

>>14
ナビは社外ですか？
アイドリングストップ時に音が飛んだり、再起動かかったりしませんか？

CANバスアダプター接続が必要って言われたんですが、少し状況教えてもらえませんか。

GGRKS

>>35
ディーラーに聞くヨロシ

age

>>35
亀でスマソ

ナビはＤオプションです。720SDCWだったかな？
ステアリングのスイッチもそのまま使えるとのことだったので
進められるまま装着。

CANバスアダプターについては詳細わかりません。
おチカラになれず申し訳ない。

公式の見積もりシミュとカタログに載ってるオプションの一覧が全然違うんだけど、何かあるのか
フットレストとかマッドフラップとか

ＶＷ特集ってことで張り切ってルボラン読んだら何じゃありゃ
誰もパサートなんか買わないぞ
Ｃクラスが一番だわ

>>41
今回の原発事故でなにも学ばなかったのか？

スポンサーと御用記者・・・

判断力は自分でしなはれ

>>41
別スレから逃げて来たかい？ワゴンR君。
残念だったね。君の人生そのものだね。

パサートは、フルモデルチェンジごとに買い換えないとＤＱＮと
勘違いされてしまうのがつらいところ。

>>41
くわしく(^O^)

>>44
２世代前になるとマニアに昇格するけどな
今はB6がDQN

ttp://www.youtube.com/watch?v=R55e-uHQna0

これ日本で流さないの？

>>47
これは北米向けに大幅にコストダウンしてサイズを大きくした別物のクルマです。おなじなのは名前だけだよ。

>>47
グリルのメッシュがアミアミすぎて格好悪い。

すっかり落ち着いたな
マゴタン君はどっかいったか

agr

アンチがいなくなるとこのスレ落ちる可能性大。

>>52
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

新型が出る前はしょっちゅう落ちてたんだけど、このスレ。

>>54
で？

1.4でなんら不満はないけど、やっぱもう少しパワーあって、なおかつ四駆が欲しいなあ。
アウディA4だとちょっと高すぎる。
それにスキー行くのには、パサバリのラゲッジは魅力。

まだ試乗してないんだけど

高速入ったら前にトラックがいて追越車線に出たい。
流れが速そうだが急加速して割り込めるか・・・　

みたいな時はつらいんだろうな

>>57
可もなく不可もなく、って所。

期待しないで踏み込めばDSGのダイレクト感と素早いシフトで「おっ、思ったよりやるじゃん」となる。

逆に、評判から過度に期待すればがっかりする事になる。

期待値がどの位かは人によるので、試乗してみて、というのが結論。

高速域での瞬発力を求める人は最初からターゲットから外れてる。

市街地での力強さは誰でも感じると思うので、試乗して自分のスタイルに合うかどうかで判断すればいい。

まぁ、実用域でも高速域でもパワフルで、静かで燃費もよくて税金なども安いというクルマはナカナカない。パサートはDSGとの組み合わせで高速域以外はかなりイイ線行ってると思う。

あと、内装の落ち着いた感じとかゆったりした乗り味で目尻吊り上げて飛ばす気が起こらないのもポイント。

>>58
ＴＨＡＮＸ。
ゆったり走る気分になる、てのは内装とか広さとかもあるのかな。
そのうち試乗してみます。

>>58
燃費が良いってホントかなあ？
高速で１２〜１３KM/Lとか書いてた人いたけど、
もしその通りだとしたらちょっと引っかかる。

>>60
あれはキャンプかなんかで荷物満載でベタ踏みの高速と峠道の合計だったみたいだよ。

山陽自動車道全区間、オートクルーズ設定１２０km/hで１５.５km/l位。

ちなみに、慣らし済。

1.4にしては　燃費悪くね？(^O^)

オーナーさん以外はこちらへどうぞ

パサート納車待ち３ヶ月ＰＡＲＴ２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318069713/

いままで　オーナーの愛車画像１枚もなし(^O^)

>>62
また激烈貧乏バカニートが湧いてきたな。
お前のワゴンRの燃費晒せやww

>>66
もとい
>>63
>>65

>>67

彼に生きがいを与えないでください。

>>68
66 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/09(日) 20:12:00.71 ID:zk3b8z900
>>62
また激烈貧乏バカニートが湧いてきたな。
お前のワゴンRの燃費晒せやww

>>68
はい。

いままで　オーナーの愛車画像１枚はおろか、オーナーサイトもなし(^O^)

オーナーの意見ではパワー不足だとさ
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/passat_variant/review/detail.aspx?cid=106310

お前らワゴンR海苔と違って
一応社会的地位があるから
プライバシーはさらしたくない

はっきり言って高速の合流も問題なし
煽り合いとか下品な運転しない限り
高速でもまったく問題ない動力性能

50代以上の車
血気盛んなお子様はやめた方いい

物足りない奴は値引きが大きいCCの2.0Tが
ハイラインとほぼ同額で購入
できる

値引きするなら、初めからボタックリ価格設定すんな(^O^)

そうだなお前のワゴンRの定価位
値引き幅があるから面白くないよな
自分が否定された感じなんだろう？
坊主

>>76
ディーラーに行って直接言ってみろよ。
ま、あまりのみすぼらしさに入店どころかワゴンRの駐車さえ拒否されるだろうがww

>>75
どっちにしても安っぽい４気筒エンジンだし

>>79
と、アルトのりがのたまっておりますww

>>78
言ってやってぜ(^O^)　ベンツさえ円高差益還元始めてるなにやってんだ？と小一時間やってやった

>>81
脳内でなww

>>77
ボッタクリ自慢かよカス(^O^)

>>81
通報されたんだろ(笑)。

>>82
おまにも直接　言ってやろうか？現住所教えろよ　いまｋら行くぜ(^O^)

>>84
ちんけな粗品くれた(^O^)

>>85
ワゴンRじゃ走り切れない遠くだよ。ムリムリww

>>87
早く言えよ　ヘタレ(^O^)　

>>86
粗品アップルしてみろやww

>>89
アップルってなによ？(^O^)

>>88
俺も粗品みたい。

>>90
Macでアップロードすることさ。しらないのかい？

Ｗ８とは言わないまでも、車格考えれば
Ｖ６とかＶ５くらいはラインナップして欲しいな。

俺も粗品見たい。

>>92
知らなーい(^O^)

>>91
早く住所教えろよ(^O^)　見せに行ってやるぜ祖品

>>94
もらってくれば？(^O^)

>>96
なに祖品って？

>>97
粗品てどんな物だったの？教えて教えてｗ

ただいま真っ赤な顔でググっておりますww

>>98
>>99
ティッシュペーパー(^O^)　ＴＳＩ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　とか書いてある　黒い箱

>>101
時間かかったなww

>>101
必死だな。
よっぽど悔しかったんだなww

>>101
けっこう良い物もらったね。よかったね。

>>101
「こいつには買えないな」
と思われた時に渡される粗品だなww

>>104
見せに行ってやるよ(^O^)　住所教えな

>>101
袋に入れてもらったか？
www

連休のフェア招待状も来ないやつらが　集うスレか(^O^)

>>106
メールするからアドレス教えて(^O^)／

>>107
白いビニール袋にはいってた(^O^)

>>109
ここに　書けばいいいよ　住所(^O^)

>>110
いいのか？他のVWスレがお留守だぞｗ

>>108
連休のフェア、ググったんだろww
案内は直接営業マンから電話が来ます。だって君みたいに粗品目当てでなんか行かないもんww

>>111
メールならいいじゃん。

>>110
マジ必死。
大好きなVWのためにご苦労様。
でも変えことに変わりないからww

栃木から岩手高速100km/hクルーズで18,2 km/lでした。

混雑した街中でも10km/lを切る事はないので個人的には満足しています。

動力性能は期待してなかった分逆に嬉しい誤算って感じでした。

60km位までは結構速い。

>>114
ここで良いじゃん　早く書けよ住所　粗品見せたいな(^O^)　開けちゃったけどｗ

>>116
妥当な燃費だね。

>>113
手書きの案内付きで来たけど？(^O^)

>>117
写真のUPは？いつかな？

>>120
早く書けよ住所粗品見せたいな(^O^)

千代田区霞が関２−１−２

>>121
ウソなの？所詮おまえはその程度のヤツなんだよな〜

何時くらいになる？
外に出て待ってるよww

もう出発した〜？
着いたら受付で身分証明書出してね。

ID違う奴が　何を必死になっているのかな？(^O^)

>>126
何時くらいになる？

パサートの燃費の真実
高速50%で11.2km/lだって
http://minkara.carview.co.jp/userid/1139136/car/876172/861414/fuel.aspx

>>126
>>82 だけど？直接聴きたいから来て見なよ？

>>128
カタログ燃費超えもたまにあるじゃん。
立派だな。

>>128
パサートの燃費が悪いって言いたいのかな？
悪いデータだけ晒すって、これぞネガキャンだな。

>>126
ワゴンRにナビ着いてるか？
この辺は夜地図見ながら停車してるとすぐ職質されるから気をつけておいでよ。

アルパインのナビNX501とバックカメラつけたが、リバース入力の反応がかなり遅い。数万ケチらずカロにしとけばよかった。

>>133
それってアルパインだからなの？

>>126
おい起きてるか？待ってるから早く来いよww

(^O^)
↑
↑
↑
連休中までパサートスレに張り付いて頑張ってるんですね、ご苦労なことです・・・
彼にはもっと好きなこととか、ポジティブな気持ちで立ち寄る場所はないのでしょうか
ちょっと気の毒です

>>130
データ見ると、燃費良いのはほとんど高速ばかり走った場合だな。
そういう使い方の多い人ならお勧めか。

セダン　都内で10Km/Lがやっと
高速５０都内５０で14km/L
結構加速が良いので踏み込むと燃費悪化

>>138
このサイズのサルーンが市街地走行で10km/Lならば、ごく普通の燃費だね

そうだね
カムリに勝てるのは
内装の質感か

>>81
ベンツはまだ、差益還元始めてないよ。
相変わらずボッタクリ。

>>93
そのうち出るよ。
４ＭＯＴＩＯＮ付きで。

>>128
乱暴な運転すればね。

しかし、昨日の粗品のバカは神クラスのバカだったな。

>>144
ID違う奴が　何を必死になって大笑いだったな(^O^)

>>145
今日もご苦労さんww
粗品見せに来てくれよ。
住所は昨日晒しておいたから。

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

どーした　ヘタレ　泣いてるのか？(^O^)

そこで待っててやるから早く来いよ。
何時ごろになる？

>>146
千代田区霞が関２−１−２

これがか？(^O^)　ヘタレ野郎

>>153
１３時な(^O^)　来いよ　いいな

>>155
ok。
クルマは何でくる？

>>156
ｓっさと　来ればいいだよヘタレ(^O^)

>>157
黒のS600、なにわナンバーでいってやるよ。目印に赤いリボン着けとけよ。

>>157
＞>>156
＞ｓっさと　来ればいいだよヘタレ(^O^)

www

顔真っ赤だぞ。

>>158
通過しますた　ヘタレ全開はやめろよ　待ってるっぜ(^O^)

>>160
＞>>158
＞通過しますた　ヘタレ全開はやめろよ　待ってるっぜ(^O^)

www

>>161
よお、２ちゃん　初めてか？(^O^)　待ってるぜ　

あ、奥で待ってるから南側の受付で身分証明書出して来てね。

さーて　実況の用意すっかな　待ってるぜ(^O^)

歩きかい？

>>163
あそこに　身分証明書なんて　いらねつーの(^O^)　来いよヘタレ

>>166
まぁコレバワカルww

>>167
おまえがな(^O^)

>>166
建物の奥だよ。作業着にアイロンかけて来いよ一張羅のなwww

>>166
＞>>163
＞あそこに　身分証明書なんて　いらねつーの(^O^)　来いよヘタレ

いらねつーの

www

>>165
君のみすぼらしいワゴンRじゃ検問通過できないだろうなww

>>170
ビビッてねーで　さっさと行けよ　ID:pXizcOoo0

実況の準備も出来たし行くぜ(^O^)　

>>172
だから建物の中でまってるから。じゃあなww

>>172
＞>>170
＞ビビッてねーで　さっさと行けよ　ID:pXizcOoo0

ココにいるんだけど。日本語が不自由な方ですかww

結局、パサートの市街地走行燃費は１０＋αってことに異論はなさそうだな
高速道路を何百キロとかいうのは別として

燃費厨ウザイ。
市街地といっても千差万別、アクセルの踏み方も荷物も搭乗者数もそれぞれ違うのに断定するって、どんだけ池沼？

>>177
何の取り得もないドンガラかよ

>>178
君は乗らなくてイイから。
言っとくが乗れないと乗らないは違うからww

オイルの減りがうんたらとか言ってた馬鹿は、まだいるのかな？
証拠晒せと言ったら尻尾をまいて逃げたけど。

まあ>>128のデータ見れば妥当なところじゃないか

>>180
反論できなかったのは君の方だろ？
恥ずかしいから引っ込めよ。

でも、ＶＷが1000kmあたり１Ｌ程度のオイル消費は仕様だと言ってることは間違いない。

>>181
1台のサンプルで断定だってwww
wwwww

>>182
おまえ、１３時待ち合わせじゃねぇの？

>>185
だから中で待ってるって。日本語が不自由なのか？

>>179
おい、黒のなにわＳ６００　　桜田門には着いたのか？ｗ

>>187
お、必死にググって調べたか？
中で待ってるから。

誰もいねーぞ(^O^)

いるなら　入口のお回りんとこまで来いよ(^O^)

>>189
そのまま正面入り口で「佐藤さんと待ち合わせです」と言って。

>>184
じゃあ他のサンプル示せば？

>>191
そこのおっちゃんに佐藤さんと待ち合わせですと言ったら、はぁ？と言われたから

正面の入り口にいるお回りに佐藤さんと待ち合わせですと言ったら、やっぱり

はぁ？だから　おまえが正面まで来い(^O^)

>>192
僕は断定してないから。頭大丈夫か？

>>193
いやだね、突破してみろよ。

>>195
突破も糞も誰もいねーじゃん(^O^)　

ようワゴンＲ農民 (^O^)

いま、傍に来た警察？の人に、これ見せて佐藤を探してとお願した(^O^)

なにわのＳ６００が駐車してるかも確認してもらってる(^O^)

>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ。

>>194
わからない、情報ないっていうんだったら黙ってることだ

>>201
自分で測ってみろよ。

>>200
それじゃ　すまない雰囲気だぜ(^O^)　くわしく話を聞いてくれるそうだ

>>199
そんなことで警察はうごかないから。どんだけバカなんだ？

インターネットなんとかに行けだってさ(^O^)　刑事さんに案内されて行ってくるわ

楽しそうだな。結果を詳しく聞かせてくれよ。

>>206
口先だけのカスが偉そうだな

こいつ、どのツラ下げて、書き込んでるんだ？

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ。

>>207
君がな。

ID:pXizcOoo0 　ヘタレ野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>210
君がな。

ネットだけで調子こいてるヘタレがいると聞いてやって来ました。

>>212
君のことかな？

結局、粗品はウソだったのか？

>>214
そのとおりww
ムキになってるワゴンRのりがからかわれて顔真っ赤。

>>214
忘れてた自演始めたのかヘタレ

>>216
君がな。

泣くなよ　 ID:pXizcOoo0

>>218
お前がな。

泣くなよ　 ID:pXizcOoo0

>>220
お前がな。

>>221
ID:/AAzr+wG0　忘れてるぞ

毎度ながら荒れてますな。

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なんだ　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>224
お前がな。

>>223
自演ヘタレしかいねぇーかろだろｗ

>>216
おまえもS600をメルセデスJのボッタクリ価格で買ってんならパサートが高いなんて言うなよ。それとも中古の事故車買ったのかｗ

>>226
＞>>223
＞自演ヘタレしかいねぇーかろだろｗ
大丈夫か日本語？

>>225
ID:/AAzr+wG0　忘れてるぞ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なんだ　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>228
うるせぇんだよ　ヘタレ野郎

>>230
お前がな。

>>231
逆ギレかい？

>>202
参考までに君のパサートの燃費聞かせてくれないか？

＞>>216
＞おまえもS600をメルセデスJのボッタクリ価格で買ってんならパサートが高いなんて言うなよ。それとも中古の事故車買ったのかｗ

泣くなよ　 ID:pXizcOoo0


無様な人生よのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>235
単発が意味不明なな横レスしてんじゃねぇよ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

何がなにわナンバーだよｗおまえは江戸川だろｗ

>>234

高速オートクルーズ
120 12〜13
100 15〜17
90 18〜19

市街地
9〜16まで状況による。

>>238
お前がな。

>>238
なあ、大笑だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ヘタレが２ちゃんだけで調子こいてよ

惨めな人生だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

生きていても、意味ねぇんじゃねぇのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>236
お前がな。

>>242
お前がな。

>>244
200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>245
お前がな。

糞恥ずかしい車だよな

こんなヘタレが擁護するしんてんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>247
お前のワゴンRがな。

>>242
粗品は？

>>249
ヘタレが何だって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>248
お前がな。

>>252
ヘタレが何だって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>251
お前がな。

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>253
バカが何だって？

>>255
お前がな。

>>250
思い出したように自演してんじゃねぇよヘタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>255
粗品は？

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>258
彼に失礼だぞ。
そんな区別とつかないんだな。
残念だったな。
バカって罪だな。

>>240
オートクルーズ120が意外と悪いね。
小さいエンジンに無理させるからそうなるのか？

>>260
君がな。

>>261
は？ヘタレがなんだ？

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが　お前がなだ　　この糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>262
そうたね。120だと案外すぐに前に追いつくから100キロ以下に落として再加速という場面が多い。瞬間燃費の表示を見てると、速度が維持できるならもっといいんだろうけど。

>>264
人違いだよ素直に謝ったら？

>>265
君がな。

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

なにが、そうだねだ　糞がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>269
君がな。

>>267
流れも読めずに、出てくんな

>>266
結局、>>128のデータと大差ないということ。
よくわかったよ。

>>271
人違いだよ。
そんな区別もつかないのかい？
バカって罪だな。

勝利宣言かよｗ　　こんな馬鹿　久しぶりに見たわ　

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>273
へたれ９のカスがなんだって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大笑いの糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>272
市街地走行の幅をみて欲しい。
1台でコレだけブレるんだから。
確かなのは総じてB6の2.0Tと比べて感覚的に1.5から2倍近く走るってこと。

さすがボロクソワーゲンｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>277
ヘタレの幅をみるのかよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>274
>>275
>>276

人の事はイイから。

結局 馬鹿だ糞だヘタレだとしか言えてない自分らの低い知的レベルを嘆けよww

>>277
うん？へたれが何を語ってんだよｗ

>>279
君には言ってないから。
人違いの後は勘違いか？
アタマ大丈夫か？

>>280
200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.


なんだ　このクズ野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>278
小学生みたいなギャグありがとう。

>>277
すごいね。2倍近く燃費改善か。ゴルフから買い換えようかな。

>>282
200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ。

>>283
ヘタレの次はクズかい？
もっとマシな言葉が使えないものかね？

>>285
思い出したように自演ですかヘタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>287
200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

勝利宣言する馬鹿が語るボロクソワーゲンｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

コレだけバカにされても正面から反論できないとは。
バカって罪だな。

>>290
それも」自分のレスにｗｗｗｗｗｗｗ

>>290
そのギャグ
オツムの程度が小学生だな。

>>293
ハタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>277
そりゃＢ６の２．０Ｔの燃費が悪すぎるだけじゃないの？

>>292
君は糞しか言えてないだろう。
どこの中学ドロップ組だ？

しかしこのスレがこんなに伸びるのはアンチのおかげだな。ある意味必要悪だね。

>>293
オツムの程度が小学生だな。 　この恥知らずのクズのことか


200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>297
このヘタレのおかげかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>295
そういう事も言える。
2.0Tはいわゆるスポーツラインだから足も硬かったし。
乗り心地、静粛性がアップして踏み込む気かしなくなるのも大きい。

>>297
こんな馬鹿の擁護で大喜びか　

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>301
自演じゃなければ、どんなけレベル低いんだよって話だよな

>>302
車のレベルに合わせてじゃねぇの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあまあ、2ちゃんでそんなにイキガッても…ｗ

>>301
君はバカとボロクソワーゲンしかいえないんだな。
小学校低学年並みの語彙力だな。

>>305
よお　小学生以下のヘタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>300
調べてみたら、２．０Ｔの燃費カタログ値って、
１０・１５モードで１０．４とある。
これなら市街地走行実燃費で７〜８、１．５倍で１１〜１２だから、
確かに改善だが．．．．．比較の対象が糞過ぎるだけ。

>>307
ヘタレ自演大変だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>307
君のワゴンRは25位走るのかい？

>>308
人違い。
そんな区別もつかないのか。
バカって罪だな。

>>309
ヘタレが　俺さにレスすんじゃねー


200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>311
俺さ ってナニ？

まあまあ、2ちゃんでそんなにイキガッても…ｗ

>>312
レスすんじゃねーって言ってんだろヘタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ.

>>314
だから教えてくださいませ。
俺さ ってナニ？

>>313
おめーもヘタレだろｗｗｗｗｗｗ

>>315

レスすんじゃねーって言ってんだろヘタレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

>>316
ヘタレ以外に日本語しらないんだね。

>>317
ゴメンゴメン、日本語が不自由な方ですか？

>>318
おまえを表現するのに、それ以外の日本語あるのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

まあまあ、2ちゃんでそんなにイキガッても…ｗ ちょっと落ち着こうぜ(＾ｰ^)ノ

>>320
いい日本語学校紹介しようか？
授業料いくらまでなら払える？
あっゴメンゴメン、無職だったな君は。

>>321
欠陥が出ても、そうやって適当に誤魔化せってか？ｗ

>>322
ヘタレが笑わせる

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

>>323
三菱自動車のことか？

>>325
ヘタレは黙ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

イエースヽ(´o｀；

>>323
>>325
>>327
通報するわ

>>324
笑わなくてイイからもっと勉強した方がイイよ。

>>329
はあ？ヘタレが何だって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/10/10(月) 13:05:12.07 ID:pXizcOoo0
>>198
本当に行ったとしたらとんでもない大バカだな。ご苦労さん。都合で行けなくなったよ

>>328
どこに何を通報するの？
本当に通報できないのなら君こそヘタレ意外の何者でもないねww

>>330

もっと勉強しろよ。マトモな日本語が使えるようになwww

警視庁へ呼び出し　　なにわ黒Ｓ６００

刑事が、これらの書き込みに大変興味を示しました(^O^)

>>333
で、具体的にどう動くって？

>>334
聞いてみたら？(^O^)

>>335
ご苦労さん。

被害届も提出したし、ごはん食べてこようと(^O^)　供述調書えらい時間取られた

>>337
受理番号は？

受理番号？(^O^)　事件番号だろ　自分で聞けば？佐藤さんｗ

>>339
届け出したんだろ？
受理番号だよ。

事件として立件に動けば事件番号だな。

キチガイを煽ってんじゃねーよ、ID:pXizcOoo0

ワゴンＲだか、このキチガイは→(^O^)、或いはken13は、放置しときゃいいんだよ。

>>341
>>342
彼のあまりの無知を弄らずにはいられなかったんだよ。
ワリィワリィww

本店時案かよｗ　過去のレスも洗われて、何かか一つでも、あれば別件でも身柄取るな

>>344
警察庁はそんなにヒマじゃないねww

>>345
ビックビクで、張り付いているんだってな。

ニワカ逮捕　　胸熱。

>>346
何か書き込んでいないと、不安でしょうがないらしいよ。
典型的な２ちゃん逮捕者ｗ

KEN13て気持ち悪い…

こりゃ実刑かな？

あり得ない。
君たちあおりにしても面白すぎるぞww

こいつ、受理番号なんて、寝ぼけた事言ってのは、
過去に通報を理由に脅迫や名誉毀損を行ったクズだろ。

書き込み全て洗われて、アウトだ。

寺からレスしてた営業なら大笑いだなｗｗｗｗ
その時は、日本で営業出来なくなるまでＶＷ追い込んでやるよｗｗｗｗ

>>353
勤務中だろうしなｗ

>>352
2ちゃんでDQNをからかっただけじゃないの？
どんな罪状になるの？

これも、書証で抑えられたな　ざまーwwwwwwww

[355]名無しさん@そうだドライブへ行こう<sage>
2011/10/10(月) 18:21:05.53 ID:U9gAlqQ30
>>352
2ちゃんでDQNをからかっただけじゃないの？
どんな罪状になるの？

ニワカ丸出し自演野郎　ムショ行きかよwwwwwwwww

雑誌AUTOCAR今月号
パサートヴァリアントTSI ハイライン
長期レポート第1回

都市部の街乗り 303km
平均燃費 8.92km/L

まだ慣らし運転中だから、もっとよくなると思うよ

ボッタクリ営業逮捕か、胸熱だな。

今日一日たこ踊り状態お疲れさん→(^O^)

ID:pXizcOoo0　心証悪いな　実刑判決間違いないな　本庁もそう踏んだんだな

>>358
＞平均燃費 8.92km/L

実態としてはそんなところだろうな。

やっぱ、刑事となれば、当然民事もあるわけで、もし業務中の犯行となれば、犯人だけじゃなく会社も提訴されるわけでｗ

>>363
ID:pXizcOoo0の悪質さから満額賠償だろ　ボッタクリすっ飛ぶな（ｗ　

ID:pXizcOoo0
こいつのレス見てると、朝から張り付きっぱなしで
悪質な恫喝と幼稚な罵倒の繰り返し。
ＶＷもとんでもない工作員雇ったな。イメージダウンも甚だしい。
次からはもう少し知的レベルの高い人材にしたら？
http://hissi.org/read.php/auto/20111010/cFhpemNPb28w.html

実刑確定だろID:pXizcOoo0

>>363
独逸本社を訴えるといい。もちろん東京地裁に。　これでＶＷＪ役員の首が飛ぶ。

>>365
生まれつきの馬鹿は、本庁で事を起こして、ただで済むとか考えてるのか。

確実に身柄取るぜ。　

統合失調症でキチガイのアンチと、サッチョーに呼び出したバカの、地をはう低レベルの争いか。
どっちも合同庁舎なんか行ってねーだろ。
もし本当にいったバカが居たら、ソイツの方が、要注意。

>>369
よう　実刑

>>370
俺は呼び出したアホとは別人だ。

つーか話しかけんなよキチガイ。

>>371
ニワカ　ＩＤ変わってるよｗ

この手のスレにメーカーの保守要員が張り付いてるのは周知の事実だけど、
ここは格段にレベルが低いな。
バカとか池沼とか差別用語丸出し。
少しはメーカーのイメージアップになるようなやり方考えた方が良いぞ。

工作員とか擁護要員とかってwwwww
おまえ集団ストーカー被害妄想とか、誰かが自分の噂をしているとか
そんな悩みあるでしょ。

>>365
私人逮捕っての？捕まえて警察に突き出そうぜｗ

ビックビクでリロード繰り返してるんだってな。

口癖のように入店拒否とか品位の無い日雇い掲示板警備員はウザイよな。

「千代田区霞が関２−１−２」に呼び出したことは「偽計業務妨害」の
疑いありだ。

法的根拠は
刑法　第二百三十三条
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円
以下の罰金に処する。

関係者でも無いのに「千代田区霞が関２−１−２」に呼び出した行為が
「偽計」に該当する。IDから書きこみ元を割り出して、鯖管担当者に
犯罪行為だと通報しようぜ。

>>375
良いね私人逮捕。死なない程度に凹るのは逮捕行為として問題ないしなｗ

それよりも、そいつが会社から書き込んでいたならば、そいつの上司
は代理監督者責任を負っているので、一緒に引きずり出して同罪として
追い詰めたほうが楽しいぜ。暴力よりは法を盾に締め上げたほうが
痛みは大きい。

ＶＷＪ関係者逮捕なら鈴木労組も動員して大規模デモだ日本から叩き出す

不買だ！！売れてないけどw

僕はまたパサートを買うと思う
もしかしたらＡ６になるかもしれないけど

逮捕は早朝にすることが多い。楽しみだな。

荒らしの相手をするアホのおかげで荒れ放題だなあ

それだけ良い車だから突っ込みどころがないんだよ。
トラブル報告とかほとんど聞かないし。

また、ＩＤ変えたのかｗｗｗ　判事の心証が楽しみだな。

実刑間違えないな。本庁への偽計業務妨害。

>>386
反省の情もなく、書き込みを続けってやつだろｗｗ　２ちゃん逮捕者典型的な判決文ｗｗｗｗ

>>388
「複数の情報端末やルーターの切り替え等でＩＤを偽装し」

計画的な犯行=実刑

私は１年に３００万円ペースで貯金して６〜１０年毎に
パサートクラス（４００〜５００万円）のドイツ車を現金で買うような自動車ライフです
ただ、昔からベンツに憧れがあって１度予算オーバーのＥ３２０を買ってしまいました
最高に気に入った車でしたが、私にはやはり高すぎました、贅沢はそれ１度きりです
本当はポルシェ９１１も１度でよいから所有してみたかったのですが
子供に金がかかるし、９１１は憧れのままで終わり、もう無理ですね
次もパサートか、Ａ６の一番安いのでも自分にはちょっと贅沢かな・・・
皆さんはどんな感じでしょうか。

>>390
A6はサイズがデカすぎですね。私ならA5がサイズも価格もちょうどいいかなって思います。

次の車で欲しいわ
今はフィットだけどな

つうか単発IDに突っ込んでるのが単発だらけで吹いた
どれだけVW嫌いだよｗ

>>365
こりゃ実刑満額賠償だな

>>390
>１年に３００万円ペースで貯金して６〜１０年毎に
1800万〜3000万有れば大抵の車買えるだろ

>>365
つかまった？

>>378
＞>>375
＞良いね私人逮捕。死なない程度に凹るのは逮捕行為として問題ないしなｗ

気になる。

パサト買うくらいならヒュンダイを並行で買うよ
イヤまじで

>>397
Current Hyundai cars have been improved
dramatically. But, are you insane?
I don't think it's a good idea to purchase the grey
import vehicle that the authorised dealers no longer
exist. You may end up with disaster in maintenance
and re-sale.

>>398
君、なかなか英語の表現が上手だね、どこで勉強したの？

>>399
Google

自動翻訳だと語順、文法支離滅裂になってしまうよ。VW乗りは素養の高い人が多いね。

>>400
いや、この英語は、普段英語の文章を書き慣れている人だと思うよ

意地はらずにパサート買えばいいのに。
年収4〜500万円でも共働きで奥さんがパート行ってるとかなら、たとえ家のローンとかあっても買えなくはないだろ。
最近のVWは故障だいぶ減ってるし、維持費も国産よりちょっと多め見とけば事足りるよ。

と言いながらゴルフ2乗ってる慢性貧乏VW乗りだがw
かみさんからの突き上げ苦しいから、そろそろゴルフ2かかみさんのどっちかと離縁しないとやばそうw

>>365
捕まった？

>>403
If I were you, I would definitely buy a new one.
Assuming your anual income is around 5million yen,I recommend either
Polo or Golf. Neither of which will let you down,I assure you.
From my point of view, there is no point in spending too much money
on repair and petrol.
Of course, your wife would be pleased.

Cheers,

>>378
＞>>375
＞良いね私人逮捕。死なない程度に凹るのは逮捕行為として問題ないしなｗ

急に勢いがなくなったな。
みんなが飽きたのか、それともボコるというカキコに引いたのか。

つかまった？

>>406
逮捕行為がどうした？ｗ

高等教育を受けていないニートは横文字に弱いから撤収したんでしょう

被告の自演でスレが成り立っており

　判決文より

>>405
I'm a 27 year-old man who signed on purchase contract of Passat Highline in the end of July.
Rectilinear and sophisticated styling of Passat sedan attracted me a lot
despite some argument found here.
Now I just can hardly wait for the delivery in December.
In this thread, anyway, people posting comments seem to be mostly over mid 30's.
Do you think I am too young to own this car?

>>411
色は何にした？　渋すぎるが手巻きのグランドセイコーに
オーダースーツが板についているような生活観(生活感ではなく)
ならばセダンが合いそうな気がする。

>>411
No at all,you can drive any car you like
as long as you can afford.
It is said that a Passat is much sought after
by middle aged drivers. But who cares?

Driving the medium sized VW saloon for
your age, does not necessarily mean misfit
or unfashionable . As you know, Passat is
the most fuel efficient vehicle in this segment so you should
be proud.
Enjoy the ride!

Cheers,

英語で書かれると、とたんに姿を消すアンチｗ
分かってたけど、やっぱりアンチは低脳なんだな。

彼は刑務所にぶち込まれた

英訳してみ？w

自分でしてみれば？ｗ

できるもんならｗｗｗ

>>416
よう。２ちゃん依存症　実刑だってな

>>415=417
英語もできない低脳ｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

>>418
天に向かって唾吐いたら汚いぞ

＞＞415 ひーはずじゃすとびーんじぇいるど。 Got it?

>>419
俺は>>413のthisに違和感を感じる程度には英語ができるぜｗ

ところで低脳アンチはなんでわざわざ上げたり下げたりID変えたりしてんの？
バカだから、自演がバレてないとでも思ってる？

犯人が逃亡しようとしたので殺しましたを英訳してよ

>>421
ほう？
じゃあ君がそこの表現を直すとどうなるのかな？

Thanks 421.
"the"is better rather than "this"
I should have reviewed carefully before posting.

>>423-424
>>422

ここはTOEICスレかw まあ900オーバーでも会話や作文がおぼつかない奴は珍しくないが。 ベンツＳのスレでこういうやり取りは成立しないな。

ニワカが携帯まで出してご苦労さん

で、

犯人が逃亡しようとしたので殺しましたを英訳してよ

>>428
>>416

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

>>413は基本的にとてもうまい英語を書くよ。
こういう英語は日常的に使ってる人じゃないと書けない。
俺は論文の読み書きはできるけど日常的には使ってないので、
人が書いた英語を校閲するのが精一杯。

>>429
犯人が逃亡しようとしたので殺しましたを英訳してよ

>>429
よう　明日早朝逮捕

>>431
>>416

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

>>431=432
>>422

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

でも英語がかたくね？
自分的には VW's mid-sized saloon の方がしっくり来る。

>>433
犯人が逃亡しようとしたので殺しましたを英訳してよ

みんな、好きなら我慢せずにパサート乗ればいいのに。
それと、不満があるならさっさと乗り換えろよ。
それで次のオーナーのもとで第二の人生を過ごす方が、車もしあわせだよ。

ムショで第二の人生を過ごす方が、生まれつきの馬鹿もしあわせだよ。

東名集中工事
時々渋滞　吉田から都内
16km/Lで走った

>>412
I chose brown metallic, which is likely to obscure dirt and scratch on body.
The concept of value you described is somehow close to mine, I suppose.

>>413
Thank you very much for encouraging my choice.
I believe my new Passat will bring me a pleasurable car experience.

Cheers,

自分はカシミアブラウン納期4ヶ月にしたが
シルバー系の方が似合うよ
ブラウンだとホイールとの相性が今一

意外に良いのがブラック　紺のダーク系
引き締まって見える

内装ブラウンはジジ臭い
セダンにもバッファロー欲しい

>>430
同感
俺も医学英語の論文の読み書きだけだからね
日常は地方都市でお年寄り相手に日本語で外来診療だけ

つかまった？

パサートのスレなんだからドイツ語で書いた方がいいんじゃね？

紺のボディにバッファローのシート。
痺れる。
本国ではセダンにもバッファローが選べて、人気とのこと。
何だか成熟した自動車文化のようなものを感じるなぁ。

B7に乗ってしまうと
B６の完成度が低かったことがわかる
B6は外への音漏れが酷く
松田聖子の歌声が深夜の街になりひびいて
いた
ドアを閉めた時の開閉音から
機密せいが良くなった
レインセンサーの性能が良くなり
小雨でも拭き取る

トランクのリモコンの感度がひくくなった
B6は感度が良すぎて知らぬ間にトランクが開くことがあった

ダッシュボードうらから発生するホース類の異音が
なくなった

パサヴァリＣＬ、昨日納車されました。
まだ４０kmしか走ってないし、高揚感から冷静なレスは出来ないですが、よろしくお願いします。

>>446
おめ。
先ずは色とナビ、選んだオプションと感想を書き込んでみよう。

一斉に沸くニワカ自演逮捕か

キーボードがドイツ語やフランス語に対応してないので書けません。

寺、営業中で書けません。

暇だろ客いないしさw

ＤＳＧの欠陥が中国で問題になっている
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20110711/Recordchina_20110711020.html

台数少ないから田舎だと色晒すと特定できちゃうぞ

>>439
シートの色は何を選んだの？
うろ覚えだった。GSは自動巻きのみになっていた。
ちなみにオイラはヴァリアントでスピマス手巻き。

>>445
たしかに遮音は良くなっている。B6ではピアノ曲が
聞きにくかったがB7は聞きやすくなった。しかし
ライトの配光パターンが少しＶ字で、高速道路では
真ん中が見にくい気がする。

>>446
知り合いに金曜納車、土曜廃車って人いるから、気をつけてね。

>>455
なんと・・・
まずは1000km慣らしからやろ〜っと（笑）

>>447
色は黒。ナビはアルパインのX088V。
感想としては、車内すごく静か。
あとは、まだよくわかんない。
嫁が運転しやすいって言ったのが印象的だった。
あと、フロントカメラは必要なかったかな・・・w

トヨタ　ホンダとか露骨に内装コストカットして来るのに
VWはプラスチックの内装部品を本アルミにしたり真逆の
事をしてくるのは凄い

品質改善に金かけろヴォケ！

昔からアルミパネルはそのまんま、素材だよ。

ボディなんか同クラス日本車の十倍コストかけてるといわれてるからすごい

そしてこの有り様？ｗ

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
ドイツ自動車顧客満足度2011

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
イギリス自動車顧客満足度2011

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
フランス自動車顧客満足度2011

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

4000とか4200とかさ、いい加減Ｖ８でもＷ８でも良いから出せよ
アウディに有ってＶＷ無いってのが糞だな

４０００オーバー出せ

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111015/biz11101508200003-n1.htm
環境関連技術…
ないものは出せないｗ

悔しかったらB7に換えて見ろ

形は似ていても別次元の品質

犬の遠声は止めろ

俺はB5だから満足しているよ！

悔しくないってばｗｗｗ

車内が静かだからﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気になります。

良いタイヤ有れば教えてください。

>>467
ダンロップの吸音スポンジタイヤはどう?

>>466
あなたは何に乗ってるんですか？

>>468
ありがとうございます。

調べて検討してみます。

ロードノイズ遮断も出来てないのか

>>466
何に対してそんなに必死になってるの？

>>469
10年落ちのワゴンRとトラクター。

　新型パサートのＥ−燃費統計、リッター１１．７６。
http://carlifenavi.com/enenpi/?maker_national_id2=&maker_foreign_id2=27&cartype_name=%E3%83%91%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%88

　登録された燃費はリッター９弱〜１４弱の模様
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10384

　想像以上に悪いな。カタログ値でゴルフを超えているのに、実燃費
統計で完敗している。ツインチャージャーのハイラインや大排気量の
ＧＴＩと同等？
　
　ゴルフＴＳＩトレンドライン１４００ｃｃ　リッター１４．６
　ゴルフＴＳＩトレンドライン１２００ｃｃ　リッター１２．８９
　ゴルフＴＳＩコンフォートライン１４００ｃｃ　リッター１３．００
　ゴルフＴＳＩハイライン１４００ｃｃ　リッター１２．０６
　ゴルフＧＴＩ２００ｃｃ　　　　　　　リッター１１．７９

http://carlifenavi.com/enenpi/?maker_national_id2=&maker_foreign_id2=27&cartype_name=%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95


　最近のＶＷ車、実燃費とカタログ燃費の差が国産を笑えなく
なってきている。変なところは真似なくても良いのに…。

わざわざゴルフと比較する気があるパサート乗りは居ないがww

お前が比較的しないのはわかった

でもヒエラルキーが下のと比べたら仕方ないかなとも思ってしまう
重いもんはどうしようもないし

加速も燃費もカムリに負けるな

いいのは高速の安定感と内装か

カムリww

>>476
広さとか質感とか、購入前提で比較するならゴルフは対象じゃないな。
ニワカ輸入車乗りは「ガイシャ」ってことで比較対象にするのか？

>>480

燃費予想は同メーカー、同駆動方式の車でするだろ。

>>481
予想じゃなくて比較が論点だったのだが。

>>481
なぜ?
それがわからない
軽とエルグランドを比較しますか?
それとも予想ですか?

>>483
まぁまぁ、弾みで粋がっちまった坊やをあんまり追い詰めないでおきましょうか。

>>484
うむ

それにしてもモード燃費との乖離、燃費の絶対値ともに酷いね。

ここは黙ってROMる場面だぞ坊や。

そうするよ兄さん

不躾に「お前」なんて言った相手からフルボッコにされる危機を救って貰いながら、まだ調子こくような奴を弟に持った覚えはない。

兄さんも、そろそろ黙ろうよ。

アホの坊主を相手するのも大変だなww

荒らしの相手をするのも荒らし

パサヴァリ、本日400kmほど慣らし運転。
８割：高速道路 110〜120km/h走行
２割：一般道 かなり渋滞
結果、consumption（平均）は15.0km/L
だった。
consumption（瞬間）の数値から90〜100km/hで走ればもっと燃費向上してたと思う。

都内でも一桁にならないから満足

B5　1.8T　　　B6　V6　　　B7　三代乗り継いだが
もっとも品質が良い
B6は納車後すぐ警報装置が故障
　

でも国産にしないのはゴルフ２
のトラウマ

>>494
　Ｄセグセダンで１桁にならないのは、確かに偉いと思う。

　期待はずれに思ってしまった理由は、新型パサートのスペックがあき
らかになったとき、アイドリングストップ＋エネルギー回生技術で、
ゴルフよりも大きな車体をゴルフよりも低燃費で完成させたと、過度
な期待をしてしまったから。

　あと、レクサスのＣＴもＥ−燃費登場時はリッター１８〜１９位だっ
たけど、現在はリッター２２位だから、不慣れや統計のボリューム不足
があるのかもね。

　ところでゴルフ２のトラウマって？

おー、ゴルフ2仲間がいたー。
もう7年乗り続けているが、さすがに嫁さんから買い換え司令がきてw ゴルバリかパサバリ考えてる。

あー、CCが東京以外展示車も試乗車もないって売る気ないだろ…

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/

東名でエンジン回すと、煩くてガサツなのが分かった。
このエンジン3000超えると駄目だな。

>>498
この前沼津においてあったよ

まあエコカー減税目当ての代物で日本でギリギリの
ダウンサイジング(低性能)仕様だからな。
３０００回転で東名の追越車線の流れに乗るのが
限界だ。もっともそれで巡航して１４Ｋｍ／Ｌは
走るので燃費重視のユーザーにはうけるだろう。

ゴルフ２のトラウマ

国産車から乗り換えた時の高速の安定性
モーターのように回るエンジン

>>503
解説ありがとう。理解しました。
ゴルフ２に嫌な思い出があってパサートにいったのかと誤解していました。
良い思いで同メーカー乗り継ぎは幸せですね。

窓落ちするようなガラクタに思いで補正かよ

＞ゴルフ２

>>502
東名の追い越し車線の流れに乗るのに3000回転も回さないぞ。
まぁ書き込みの文章からしてB7のオーナーではなさそうだが。

>>478
ついでにCPも
所詮vwの車だしな

>>506
邪魔だ鉄クズ

>>508
黙れ底辺

>>509
>>365

７速３０００回転でぬうわKmだ。空いていればそのくらいで流れている。
流れを読んで走らないとと鉄クズと言われてしまう。Ｂ７を買ったが高速で
余裕がなさすぎてがっかりしている。

>>506
そうだね。
今慣らし運転中だから3000回転以上回さないようにしてるんだけど、
2700〜2800で130〜140km/hくらい出る。

3000回転以上が常用域な人は相当飛ばすんだろうね。

>>511
必死だな。

>>511
バレバレだな脳内。

>>513
>>514
>>365

少しでも悪く書かれる異常に反応するんだな。
お決まりのワゴンＲに入店拒否のセリフはどうした？
今度は何罪を犯すのか観察するのが楽しみだ。

別人だってーのww

ま、スペックがわかっていて実際に東名走ってたら3000回転とは書かんわな。

ツインチャージ車があってもいいのではないか

五月蠅くって３０００まで回せるかよ

>>502
>>511
>>516
>>520

ID変えても全角で3000w
wwwwwwwwwwwww

>>521
520は別人だ。それよりも早く墓穴を掘れよ。
バカは懲りないようだから楽しみにしている。

R32スカイラインの調子はどうだい？

>>516
本当のことを言われて余程悔しかったんだなw

100Kmで７速2000　
追い越しで踏み込むと一瞬６速3000振れるが
すぐに７速にシフトアップ120Kmで2400位


1700Km走り皮むき完了
ロードノイズ減って乗り心地良くなった

R32スカイラインはエンジンサウンドが最高でしたね
ＲＢ２５でしたっけ？あの音はしびれますね

ところで、荒らしの皆さん、地味ドイツ車のパサートを白目剥いて叩かないでくださいね
もっと自分の好きな事に関心を向けて有意義な時間を過ごしてください

セダンの場合　加速で困るような場面は一度もない
それどころかまだ少ないLEDスモールランプの
威圧感で国産車は勝手に退いてくれる

少しでも欠点を指摘すると他の車と決め付けるのは脊髄反射かい？
B7は100Km/hrで2100rpm弱、そこで半分くらいにアクセルを踏むと
5速に落ちる。ちなみに7速3000rpmで約140Km/Hr(メーターでチョイ超え、
GPS計測で138Km/Hr)、この状態巡航して燃費は14Km/Lだ。

君が書く文章には知性を感じない。とてもパサートを所有できるバックグラウンドの持ち主とは思えないがw

140キロ巡航なら14は走らないと思う。

たまには煽りに付き合うよ。オーナーの証拠にキーの
画像をアップしておこう。
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/70434.jpg

140は絶対出さない
オービスに引っ掛かるから
罰金８万　免停90日参った

>>511
＞７速３０００回転でぬうわKmだ。空いていればそのくらいで流れている。
＞流れを読んで走らないとと鉄クズと言われてしまう。Ｂ７を買ったが高速で
＞余裕がなさすぎてがっかりしている。

買う前に気付かないって、どんだけ情弱なんだ？普通なら恥ずかしくて書けないが。

>>532
140超えからじゃなかったっけ？

とても日本とは思えない
東名で普通車線で100Km
追い越しで140Km出れば十分

追い越しに常時いるのは違反で
捕まりますよ

ここでアンチ発言すれば、そいつは脳内オーナーなんだろう。
書き込みが脳内ならば真に受けるなよ。ついでにアップした
画像も脳内なんだろう。ついでに言っておこう、B6のキーは
めっきに艶があるが、B7は梨地だ。
最近の探知機は優秀なのでオービスは問題なし。追尾も引っか
かった経験は無いが、GPS計測で+40Km/Hr未満にしている。

>>535
禿同。
彼のそういうDQNぽい振る舞いや文体がパサート乗りのイメージではないと多くの人が感じると思うが。
ムキになってキーの写真をアップしても、文章からお里が知れる。

>>537
で君が描くパサート乗りは追越車線で蓋をする、某HV車と同じ
イメージかい？

>>536
確かに文法無視の知性を感じない文章だね。

>>538
＞>>537
＞で君が描くパサート乗りは追越車線で蓋をする、某HV車と同じ
＞イメージかい？

正確な文章を書いて下さいww

>>539
改行もまともに出来て無いしね。

パサート乗り必要以外は追い越し車線に入りません
それが知的でかっこいい運転です

お家芸の他車乗りだとか、買えない発言が使えないとなると
文法、文章で揚げ足取りか、蓋車でggks！

>>516
少なくとも相応しくはないな。

いよいよ文章になってないねwww
スピード違反は犯罪じゃないとでも思っているのだろうか？

>>545
免許持ってるなら交通犯罪の事位知っとけよ。

>>546
スピード違反は悪質(一般的に30キロ超)な場合、刑事罰適用前提だから犯罪と表現したまでなんだけど。間違いなら教えて下さいませ。

パサート乗りの「イメージ壊れすぎｗ

もう少したくさん釣れるかと思ったが、アンチ対策の工作員は
増員されていないのね。君たちの論理ではアンチ書きこみ者は
脳内乗りなので、私の速度超過もきっと脳内だよ。安心しな。
高速道路の悪質事犯は40Km/Hr超、それ未満の場合は反則金の
行政罰扱いだ。ついでに摘発は現行犯でないと極めて困難、
検挙は挙証責任と一対だ。

>>549
よく調べたね。
時間かかったけどww
ちなみに犯罪かどうかという議論であって捕まるかどうかは関係ないからね。
捕まらなければOKとでも取れる、君のそういう精神構造が笑われてるんだよ。

>>549
急に必死でスピード違反を打ち消しだしてワロタ。

>>550
行政上は処分であって罰ではないな。
超、未満と以上、以下の区別もついてない。

オーナーでアンチって、気がふれた？

>>511
東名の追い越し車線で140km/hくらいが流れの速度というのは、どの辺の区間をいつ頃走ったんだ？
是非知りたいから教えてくれ。

ナンバー読み取り機との照合が必要だな。
オービスだけが速度取締の手段じゃないからな。

YouTubeに暴走動画をアップした奴も逮捕されたしな。
特定できれは逮捕はともかく出頭要請は確実だな。

次期マークX　1.4ターボになるそうだ

無理せずパサート買えばいいのに。
華やかさとは無縁だけど、いい車だよ。

「買わない」と「買えない」は違うけど。

>>549
彼のアンチという言葉の使い方に違和感を覚える。

新型で3600とか4000は出ないよなぁ、出せよ買うから

>>561
いずれ2Lターボは出るんじゃないかな

A Passat is just a bread & butter car, you know.
However, in this thread, the car is considered
to be a premium vehicle. Therefore the poor
fellow being is constantly throwing a brick
on the daily basis.

出ないよ
燃費が悪いから>>562
CCの新型で2.0L出る

でもどうしても2.0TSI　欲しけりゃCCが値引き大で
実質B7ハイラインと同じ見積が出るよ

でも5年後の下取りではアイドルストップついてない
CCはB７　1.4TSIより下取りが悪いって営業が言ってた

2.0TSI 出しても本国での価格差考えると
セダンで430万　ヴァリで450万
A4に対して価格的アドバンテージがないので
出ないらしいよ>>562

B7は速度警告アラームついてるんだっけ？

>>562
出ないと思う。1.4が売れてる限りコンセプトがブレる可能性は低い。
あえて出すならR36のような真逆のモデルか、クロスパサートかな。

>>566
付いてる。任意設定できる。

>>506
アンチが引っ込んだら、途端に過疎ってワロタ。

ドアの開閉音がいい
気密性がいい音だ

ダッシュからビビリ音出ないし
B7になってすごい進化

つーかB6は気密性酷すぎた

>>569
車同様、マターリ進行でいいよ。

2012年モデルからハイラインのバックカメラがパーキングアシストになったけど、2011年モデルのカタログしかない時期にRNS510つきで契約して、実際に納車されたのが2012年モデルだった人は、バックカメラを諦めたの？

スズキをのっとろうとしてるVWに乗る奴は売国奴

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/
【経済】VW首脳、スズキを買収し子会社化する可能性を示唆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1316346010/

僻むな貧乏人

日本人だけどスズキもお前と同じ

ずうずうしい奴

2割も資本入れて権利主張強すぎ

同情する気なし

だいたいスズキの販売店感じ悪い
金のないときKEI買いにいったら
横柄な態度だった

それから持ち直し　今はパサートとポロの2台体制
どん底の時に味わった恨みは忘れない

一生ワゴンRと木賃アパートのお前とは違う

鱸さん、日本の企業とは思えない。
まるで・・・

経済ニュース板でやってくれ。

ホンダのブースを訪れたのは、フォルクスワーゲングループの
マルティン・ビンターコルン会長やフェルディナント・ピエヒ監査役会長ら。
ビンターコルン会長は、新型シビックのテールゲートの塗装の厚さ、
ドアの開閉音などを入念に確かめた。

>>580
がっかりしただろう。

>>577
おまえは一生檻の仲だけどな

パサートの話題は？

>>581
まだもっと手前んところの車を安く作れるな、と思ったんだろう。

ここでは評判があまり良くないV6 4MOTION(ｲﾝﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｭｱﾙ)乗っているけど、
現行は魅力感じないんだよなぁ…。
暫く乗り続けるしかないんかなぁ。。。来年車検か…。

>>585
アウディに変えませんか？

R36手放すんじゃなかった。
後悔先に立たず。

>>586
アウディは余り興味をそそらないんですよ。

>>587
ですよね。でもﾃﾞｨｰﾗｰで【今なら高く売れますよ。買い替え時です】なんて唆されません？
今、それで迷ってます。距離もいってないし。

アウディはコスパ悪いよな

輸入車にコスパを求めるって、いったい・・・

>>585
あれはちょっとした名車だよ。
見た目は普通のセダンなのに、なにげにハンドリングマシンだった。
常識で考えたら軽い2.0のほうがステアフィール良さそうなものだが、車って乗ってみないと分からないものだなって思った。
いろいろな事情でなぜかアウディA3 3.2を買ってしまったが、運転の楽しさならパサートのが上だなと思ったくらい。

>>591
あざーす！そう言われると こそばゆいっすｗ

あ！自分のはセダンじゃなくて、ヴァリアントの方です。
確かｲﾝﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｭｱﾙはヴァリアントしか無かったような…

B6って結構欠陥があったよ
まずびびり音　ダッシュとか
後気密性　外への音漏れ

その辺がB7になって潰された
乗り心地も含め洗練された
ビッグマイナーチェンジだから熟成が進んだ

何せ100Km/h以下ではB6　V6セダンより
静かで快適　1.4ターボとは思えない

それ動いてないよw

問題は、そのあたりが年数を経ても維持されるかどうか。

Ｖ６　４ＭＯＴＩＯＮモデルは、そのうち出るでしょう。

B7CLバリアントだけど最近メーター周辺からビビリ音がする。
夏にはしなかったし経年劣化には早すぎるから気温が関係してるかもと推測。
皆さんはどう？

ビビリ音は気温の変化等
で出る場合があります。これは輸入車に
限らず国産車にも言えます。まあレクサス
クラスになると無いようですが。ディーラー
に言えば、対策はしてくれます。静粛性
が格段に向上したので余計気になる
のかも知れませんね。

>>597
現行5シリーズだが、ビビリ音なんてまったくしないよ

>>596
同じです。
最近鳴り始めた…気温差かな。
対策って、なんだろ

>>599
暫定対策でメーターパネルとステアリングユニットの間に
ハンドタオル等を棒状に丸めて隙間を埋める感じで押し込んでる。
この状態だとビビリ音は解消する。

>>597
対策って、どんな事してくれるんですか？

B6で経験あり

ステアリングの
根元のカバーのハメ合いの不具合

季節により出たり出なかったり
一応ディーラーに文句言ったら
見てみます

ある程度収まった

対策はメカニックの個々の判断によります。
パネルを外して増し締めしたり怪しい部分
にグリスアップ、スポンジなどを噛ませる。

1人乗車で右折時に助手席の辺りからコツンという異音が発生する。(特に路面状態が悪い場合には毎回)

原因は助手席シートベルトだった…。
ゴルフ�Xでも同じ症状が出てた。

まぁ、スポンジ貼れば解消するからいいけどドイツ人はこのあたり気にしないのだろうか。

国産でもそういう症状珍しくない。ドイツ車はボディ剛性高いわけだから逆に言えば物理的に内装部品に振動が伝わる。

B6納車時に起きた触媒異常、シートベルト異常の様な警報異常は
今のところ起きてない>>B7

組み付け精度　低っ　まさにガラクタだな

スカスカの軽では想像もつかないだろうが。

ビビリ音は、どんな高額車でも出る。

まぁ、気にしないことだね。

車体剛性高くて組み付け精度も高いからこそビビリ音が出るんだけどね。
それこそ煽りでも何でもなく、高い車ほどビビリ音が問題になる。
逆に安い車はガタピシ音が問題になる。

＞ガタピシ音が問題になる。

販売中止になったＢ６のことですねｗ

>>608
よう、明日逮捕なんだって？w

>>612
図星かww

>>613
よぉ、実刑。

ボコる発言？

>>615
私人逮捕がどうしたって？犯罪者

スピード違反自慢のことか。

>>617
明日わかるじゃね？逮捕される馬鹿かよ

新聞に馬鹿面デカデカ出るのかな？
警視庁への偽計業務妨害犯逮捕（大笑）

犯人の卒アル楽しみw　期待してますよマスコミの皆さんw

報道用資料にどうぞ。

365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/10/10(月) 22:22:02.41 ID:s7jw6/hu0
ID:pXizcOoo0
こいつのレス見てると、朝から張り付きっぱなしで
悪質な恫喝と幼稚な罵倒の繰り返し。
ＶＷもとんでもない工作員雇ったな。イメージダウンも甚だしい。
次からはもう少し知的レベルの高い人材にしたら？
http://hissi.org/read.php/auto/20111010/cFhpemNPb28w.html

>>609
高級車ではない、ない！

犯罪者が自演擁護するしか能のない車　ＶＷパサート

パサートだったら絶対Ａ４の方がデザインいいよね

パサート初代はA4(Audi80)のハッチバック版だった
正式にセダンが出来たのは3代目から
2代目のセダンはサンタナ

そろそろ逮捕か？

なんでパサートの話をするとA4を引き合いに出す奴が多いのか全く理解できん。
本当に両車を比較した奴なら分かると思うが、少なくとも人を乗せる機会がある奴にとっては比較対象にはなりえない。
独身or夫婦2人で乗るぶんには良いけど、後部座席使う機会があるなら、パサートと同等以上の快適性があるのはA6。無論、こちらも価格面で比較対象にはなり得ない。
バリアントなら話はもっと単純で、A4アバントの荷室は狭い。というよりパサートバリアントが広すぎる。

って、この件でマジレスしちゃいけないんだっけか？

A4は左足の足下のせいでシートポジションがロクに取れない。
プレミアムカーとして売ってはいけないレベル。
あえて乗るならS4の左ハンドルのみ。

A4に革シートSEパケージ付けると
480万くらい
同装備のパサートハイラインの
100万高
パサートは実用車
比較対象にならない

それでいてA4はCVT　パサートはDSG

でも、売れているのはA4

>>627
気分を害したなら謝るけど意見くらい言いじゃないか
中身は全然知らないしデザインだけみたら俺はＡ４がいいなと思うだけなんだけど
まあ半分からかってるのは事実だけど

A4ユーザーの方がチャラい

>>629
A4ってそんなに安い？？
どノーマルならいくらで買えるの？

心配しなくてもOp盛ってくと
すぐ素のA4より高くなるよ。

>>631
貴方の愛車は何なんですか？

Mr. 631 has got neither VW nor Audi
but worn out Suzuki mini van.

やっぱアウディってクソだわ

なぜこのスレでそれを？

>>635
私の愛車はレガシィGT30です

>>636
631さん、ワーゲンとアウディは似ていますが、しかしスズキのミニバンはワンナウトです

>588
決して営業の口車に乗せられちゃダメだ。
狭角V6のフィールは唯一無二。
次の車が納車されたら1ヶ月で飽きる。

あ、おれ580の後悔野郎です。

国沢ｗ

パサートって中古だと、やたらと値落ちするよね。
ゴルフより明らかにお買い得な気がする。

というより、ゴルフの値落ちが少ないんだよ。
下手すると同等スペックのアウディA3と大差なかったりして、悲しくなることがあるw

外車中古初心者　ああ400万で買えなかった
新車が100万円　マーチ乗ってるより金持ち見えるから
買う

修理費　維持費の多さに泣く　手放す

見分相応な車に乗れ

見分ってなんだよｗ

それゆえ哀しき身分なんだろう。

国沢ｗ

>>641
べつに狭角だから良い訳では無いけどな。

最近は食い扶持のない老いぼれが、自ら進んでムショ暮らしを選ぶそうだよｗ

>649
確かにそうなんだが、いい悪いの世界じゃなくて、独特のフィールを気に入ってしまうと、他のエンジンが物足りなくなっちゃうってことなんだよ。

まあ、ソースはおれだけど。

>>651
分かる分かる
突っ込みどころはけっこうあるエンジンだけど、あの独特のフィールはハマると病みつきだわな。
欠点が気に入らなければ選択肢は他にもあるんだし、ディスコンになったエンジンを責めないでくれって思う。

狭角はEg全長が短く出来きてヘッドが直列と同じく１つで済むので軽量コンパクトにできる。
あくまでEg性能を追求した訳ではない。
だがフィーリングは良いと思う。

フィーリングw

ボッタクリの車を買って登坂車線を走るのは罰ゲームみたいだな。

>>655
つまんない。
はい、つぎ。

V6 250PSはキツいのか
60000KmでDSG　逝かれる
同じく1.6tのボディーのせいか
サスが逝かれる

速い車はヘタリガ早いし
維持費がかかる

てなわけで歳だしB7にした
軽い車は鼻先が曲がって面白い

V6を ATで出してくるかどうかで今の VWJが良心的かどうかがわかるかもね？

>>657
今時、そんなに造りが酷いのか？

>657
R36に2年で7万km乗ったが、RNS510の不具合以外には、ノートラブルだった。

維持費が高いのは禿同。まあ、ボディもエンジンもでかいんだから仕方ないよね。
18インチのタイヤ交換とか、一般を諦めてエコノミーにした車両保険とか、泣けたよ。

>>656
中古のB6のV6は安いけど
それなりの覚悟が必要

運転の仕方があれなんだろ
DSGの構造知ってたら自然と丁寧な運転を心掛けるものだがなあ。

壊れるのは客のせいだとよｗｗｗｗ

正直な話　B6はDSGのV6　より
ATの2.0Tの方が下取り価格が高い

ただ最近のDSGはだいぶ改善されている

耐久性の足りないDSGが壊れれば客が悪く、安っぽいDSGを無理やり
使うためのパワーダウンを、ダウンサイジングと称して売っている
とは良心の欠片もないメーカーだな。

>>664
運転して楽しいのは間違いなくV6なんだけどなあ。

>>665
ソースキボン

買って一年半で手離しました　品質　動力性能　乗り心地　まったくだめ　何故買ってしまったかもっとよく吟味すべきでした　
納車直後5キロでDSG不調により　交換　交換後も　妙な振動やら停止寸前にDSGが壊れそうなショックなど悲惨な状態販売店によるともう
何台も　DSG 交換が出ているらしいです　検討されているかた　よく確認下さい　500万近くします値引き多い課も知れませんが　
国道など流れについていけません重くて軽くアクセル踏んでも走らない　中間がなく離れるか追いつくかで　疲れる　
DSG自体が欠陥かも　ゴルフヴァリアントに変えたんだけどこれも出だしのショックがひどい

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/VW-S015-F002-6-VWS015F002M001K005/

>>668
2006年モデルの話

>>668
色々ツッコミどころ満載だな。

>>669
何年経っても欠陥品か

パサートって高速道路の追越車線をマイペースで走ってて道譲ってくれない車が多い印象あるんだけど何で？
こっちが明らかに速いペースで走行してればＳクラスやポルシェやレクサスＬＳとかでもすんなり道開けてくれるのに、ワーゲン特にパサートは道譲らない車多いんだよね。
後ろ見ないドライバーが多い？法定速度で走ってるんだから譲る必要ないと思ってる？ＢＭごときに譲る必要ないと思ってる？
ひどいと追越車線で前に車は皆無、後ろに１０台以上ビッチリなんて状況を作り出してたりして通勤で迷惑してる。

>>672
通勤ということは同じ奴じゃね

>>672
きっとそれはB7パサート、ドン亀だからアクセル踏んでも、
それがフル加速状態なんだよ。

後ろから、突っついてバンパー飛ばしてやれ

>>668
自分で選んで買ったんだから、こんなところでグダグダ泣き言言うな！男らしくないぞ！今は5年補償があるから安心(^O^)／

製造物責任で訴えれば保障なんて関係ねえよ

>>677
残念だな。PL法は故障そのものに対しては適用されない。VWの5年保障
はずいぶん前からなので困ったことはないな。

第三条
製造業者等は、その製造、加工、輸入又は前条第三項第二号若しくは
第三号の氏名等の表示をした製造物であって、その引き渡したものの
欠陥により他人の生命、身体又は財産を侵害したときは、これによっ
て生じた損害を賠償する責めに任ずる。ただし、その損害が当該製造
物についてのみ生じたときは、この限りでない。

>>678
もろ該当してんじゃん　おまえ馬鹿？

>>679
「その損害が当該製造物についてのみ生じたときは、この限りでない。」
日本語を読めないのか ？

>>680
多発してんだろ　欠陥ＤＳＧ　バーカ

沈黙しちゃったってことは　製造物責任認めてってことですか？ID:sysbBe4m0

耐久性に疑問があるDSGが問題であるというのは共感できるが、
それはPL法ではなく、民法の第415条の債務不履行か
同第566条の瑕疵担保責任でなければ追求できないな。
まあ法律論はスレ違い。
欠陥DSGにドン亀B7と、ここで揶揄するのは正論だと思う。

少なくともオレのは壊れてない。
壊れた奴はざまあみろだな。
とっとと降りてアウディでもベンツでも好きなの買ってくれ。

>>682
おまえ、パサート批判以前に日本語が理解できないのは恥ずかしすぎるぞ。

本当にトラブル続出のヤツいるのか？ Kｅｎ13以外で。

耐久性ないのは湿式の奴だろう
B7は乾式

>>672
そういう君は何に乗ってるの？

>>684
３分待つから、おまえのパサート画像うｐしてみ　出来なけりゃ嘘つきチンカス野郎な

>>687
乾７の奴乗ってるけど稀にクラッチがジャダーする。
別段不満ないからそのまま乗ってるが

>>689
3分待つから、製造物責任の件を総括してみ？
できないなら日本語を理解できないDQN基地外認定な。

>>688
Ｍ３乗ってる。別に動力性能や車格とか関係ない。
自分もそうだけど、自分より速いペースで走行する車が後ろに迫ってきたら普通道譲るよねえ。
なのに意地になってるかのごとく道譲らないワーゲンにしばしば遭遇するって話。

>>691
何お前？　すっ込むろ　俺様にレスしんじゃねーよ　チンカスの自演じゃなけりゃなｗｗｗｗ

出て来いよチンカス

あっ、悪い　ＩＤ変えちゃかっから出て来れないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

姑息なゲス野党がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>692
多分、M3じゃ普通の3シリと区別つかないからナメられるんじゃない？むしろ523の方がどくかも

>>693

m9(^Д^) はい、認定ね。

>>695
VWに限った事なの？
気のせいだと思うよ。
で、わざわざパサート乗りに苦言を呈するためにこのスレに？
残念ながらここは本当のパサート乗りは僅か、基地外アンチが殆どだよ。

車の写真晒せとか言ってる奴、前スレでオイルがどうのとか言ってた奴と同一人物？
それで整備手帳晒せと言われて尻尾を巻いて逃げたんだったよな。
よっぽど悔しかったんだろうね。
だから自分も真似して写真晒せって言ってるんだろうな。

>>698
ID:XSHJDV1V0へのレスを　おまえが疑問に持つ必要はないんだよ

わかったか　チンカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載

図星だったワロスwww

>>701
おまえが書き込む限り、書き込んでやるよ

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載

SEO　大変だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載
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>>702
自分の間違いをスルーするのは姑息じゃないのかい？

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載
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姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
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姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ

m9(^Д^) はい、認定ね。

姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
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姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ
姑息なチンカス野郎が擁護するフォルクスワーゲン　パサート　欠陥ＤＳＧ搭載 　ボッタクリ

なんか哀れに思えてきた。
荒らしはスルーしろと言われるけど、彼はこのスレで見放されたらきっと自殺するか事件起こしちゃうんじゃないだろうか。
人助けだと思って相手してあげよう。

DSG以外の欠陥は？

>>710
なんか言われｔるぜｗｗｗｗ

>>708

ここの荒らしは本当に病気みたいだなｗ

>>713
なんか言われてるぜｗｗｗｗ

>>708

そもそも乾式DSGは250Nm、湿式DSGは350Nmの許容トルクなのが
問題だと思う。耐久性が低いので壊れやすく、DSGを壊さない
ために、ダウンサイジングと称してエンジンをパワーダウン
してしまった。このままでは買ってはいけない車だろうな。
B5の時のようにクワトロで、お買い得感を出さないと、他の
EU車に市場を奪われるだけだろう。

>>715
思惑とは全く逆の展開になってる件

>>715
如何にも乗ったこと無い奴らしい言い様だな。

>>690
＞乾７の奴乗ってるけど稀にクラッチがジャダーする。

壊れるのは時間の問題だなｗ

あれ、A6って7速DSGだったよな
3.0ならトルクが440N・mもあるけど
おかしいなー

湿式

今度のVW純正グラスコーティング
すごくいい　全然汚れない

でも、DSGは壊れるでしょ？W

>>721
何色乗ってるの？

Ａ６のＤＳＧ(Ｓトロニック)はクラッチとかシンクロとかにお金がかかってだね、高性能なんだよう。

>>721
全然汚れないなら俺も施工してもらおうかな。
生涯洗車しなくても常時ピカピカなんだよな？全然と言う位だから

そういえば最新鋭のDQ500は最大トルク500Nmまで対応してるな。
湿式7速DSGで、ワーゲンではティグアンに採用されている。

もう7万キロだが全然DSG根を上げない。

短距離で故障した人達はご愁傷様としか言いようが無い。

毎日使って、
良く長距離走るのが良い。街中ちょいのりでは痛みやすいと思うぞ。
だから良くも悪くも実用車。それ以上でも以下でもない。

国産の軽自動車ほどの耐久性はないてことですね

>>727　年式は何時？
自分は2006年製　湿式６速DSG
6万Kmでマルチプレクサー交換

前も書いたけど、DSGの構造知ってたら、負荷のかかる運転しなくなるものだけどな。
少なくともこのスレに出入りしてるなら車の構造に多少なりとも詳しいと思うんだが
それでも壊れるなら、自身の運転スタイルも見直したほうがいいんじゃないかなあ？

>>730
詳しかったら教えて下さい。
発進時、アクセルゆる〜く踏んで、半クラ長めにやらせるのって、DSGにとっては負荷になるかな？
気を遣った結果、痛みつけてるのだとしたら、運転を改めたく。

>>731 補足。乾式での話です。

そんな気を使って乗らなきゃならん車なのか・・とふと思った

>>731
俺も知りたい。
じわ〜っと踏む方がよいのか、
グッと踏む方がよいのか・・・
確かに、気を使わすクルマって変だな（苦笑）

2速から1速にシフトダウンの時ドン　ドンと物凄い異音がするようになって
入院マルチプレクサ―とかいう部品の交換になりました。
延長保証に入ってなかったから30万円コースとか

新車時の加速のダイレクト感には感動したが
耐久性は其れとはトレードオフの関係かな？

後DSGオイルを50000�q時に交換してないように言われたが
これってこちらから言わないと交換してくれないのかな？
メニューに入っていたら黙っていても交換してくれると思っていたが？

>>736
ATフルードは普通、申告交換だよ。
ただ、車検時に言われるはずだけどな。

>>736
また壊れて載せ替えるからだろ

>719
A6とかA4の7速は、縦置エンジン用に、アウディが独自に開発したやつな。
エンジン横置のVW車には搭載されてるDCTとは別。

俗に言う節約運転、今でいうエコ運転していれば、そんなに壊れるものではないです。
乱暴な運転していれば、どんな車でも早くポンコツになります。

壊れるのは客のせい

これがフォルクスワーゲンの見解です

>>741
公には口が避けても言わないが、どのメーカーの中の人でも同じこと思ってるよ。
道を走ってる車見ても、コイツ絶対に車を大事にしてないなって見て分かることあるもん。

ゴルフVでこれだけは壊れないと信じてた
アイシン製6ATはあっさり壊れたけどね。
まあ、確率の差はあるにしても機械ものは壊れると思ってたほうがいいよ。
5年保証のおかげでその間は安心して乗れるけどね。

DSG壊れないとか言ってたの誰だよｗ
やっぱ不具合続出してるじゃねーか

>>743
うちのアイシン6ATも1-2速でシフトショックあるね。
だいぶ初期のころバルブボディ交換してもらって、そこでお手上げ。

>>744
続出のソースをプリーズ

>>737
俺湿式6DSGだがディーラ自ら「DSGオイル交換しなくて良い」と言った。
だから、普通に使って壊れて故障代請求されてもディーラの過失にするよ。
こちらは5マン6マン現金で払うと言っているのに。

そうそう、ウォルフィ入っているので、期間中にこういう箇所の故障してもディーラ負担だけどね。

とあるディーラの脳内予想
アイシン6AT故障、しかもATオイル交換も意味無く故障事例有り。
そもそもATオイル換えるのは最新の注意が必要と昔から言われている。
面倒だし、交換時リスク考えれば変えない方が良い。
実際無交換で10万キロなどいる。

DSGもDSGオイル交換、DSGオイルフィルター交換はATの事例もあるから、
やらない方がいいだろう。

そういえば乾式はそもそもオイル少量、オイル交換の必要なし。
結論：全てのDSGはオイル交換しなくていい。
整備手帳には6万キロ(車種による)交換と書かれているけどね。

本音：どうせ距離伸びた頃には買い換えるか他メーカに行くだろう。
距離伸びてウォルフィ期間内故障？無料保証？知らない。未経験。
それより新規客を探そう。

最近流行りの多段式ミッションは構造が複雑なだけに
故障の発生率は上がってるんだろうな。

訴訟大国アメリカには、DSG輸出してるの？

とりあえず、故障した奴ザマァwwwwwwwww

I haven't checked if VW with DSG gearbox is currently exported or not.
My Golf is just 30,000km on the clock and the DSG has no sign of
failure,of course. From my limited knowledge and experience, import car
's AT is not as tough as Japanese counterpart,so you've got to be careful
when you change the gear position. Not to change the gear from D to R
before stopping the vehicle,for instance.
As you know ,America is a law suit country. Not only Toyota but GM have
paid a great deal of money for the compensation, I guess. But the patriotic
media outlets are reructant to reveal the facts.

Correction
Reructant →Reluctant

ドイツ語じゃないの？

英語が出てきた途端、荒らしがいなくなるな。

俺か？英語できねえw どうしても他言語の勉強だけは苦手だったw

国産なら特別保証でAT治るし１０年は問題なし
そもそもAT故障なんてありえない
JDPower評価最下位車なんて買うのはバカだ

>>756
君が黙って国産車を買えばいいことだろ？
ここで発言する意味が不明、買えない奴の妬みとしかとられないよ。

>>756
で、何を伝えたいんだ？
パサートが売れると君にとって不都合な事でもあるのかね？？
失礼、君が登録している派遣会社にとって・・・か。

>>756
How can you be so sure without owning
a domestic car for 10 years？
As far as I know, auto gearbox for taxi
needs to be either O/H or replaced in
150,000km.
Anyway, I don't recommend you to buy
a VW,otherwise you would be crippled by
financing.

>>756
JDで一位の車買えばいい？ヽ(´o｀；

>>756
ぷっ。さりげなく英語で貧乏人って言われてやんの。

日本でパサートに乗る奴の属性って、
まんま貧乏だけどドイツ車乗りたいという哀れな雰囲気漂ってるｗ

>>762

日本語がおかしい。
一生懸命書いたんだろうが、かえって恥ずかしい。

>>763
図星だった？ｗｗｗ

ベンツ　BM　　最近のAudiは低学歴の成金が
多くて　チャラくて嫌だ

>>764
図星も何も、日本語になってないww
みんなに笑われてるよ。

>>765
典型的言い訳ｗｗｗ

>>766
図星だったんだねｗｗｗ

>>767
通じる日本語に書き直して問うてみれば、図星かどうか確認できるんじゃね？

FYI
Former NHK commentator Akira Ikegami
loves VW even though he can afford a big
flashy Mercedes Benz. Needless to say,
he knows that Japanese car is more reliable.
Does he like German engineering ?
Yes, he does but he has no desire to stand
out from the crowd, I suppose. He does not
need to do so.
Yomawari sensei Mr. Osamu Mizutani
also loves VW too.

>>762
何か書こうとしてたんだろうけど、意味不明。
伝えられないってのは、哀れだな・・・

>>769
池上彰「菅さんはラーメン食べてるから庶民的」

インテリはVWが
好きってことね
例えベンツが買えてもね

鳥越俊太郎も愛車はゴルフ

ゴルフはベーシックであり、ベタだがそれが魅力というのはわかる。
パサートは中古価格の安さに釣られて、見栄っ張りの貧乏人が乗る駄車。
だから、乗ってる奴が哀れに見えるｗｗｗ
チャンコロには大人気ｗｗｗ

>>774
お疲れさん。
相変わらず意味不明だなww

>>774
VWに乗って見栄を張ろうとする輩がいると思うなんて、君は余程恵まれない境遇なんだね。
でも、僕たちは君のことを哀れだとは思わないよ。子供の頃からなに一つ努力というものをして来なかった君の自業自得だからね。
今月は区役所へ施しを受けに行かなくてイイのかい？

>>774
Choose the correct word.

I ( ) Chinese people because they can buy a VW Passat by cash.

1. envy
2. hate
3. dislike
4. respect

Choose the correct word.

I wish I( ) live in the U.S and buy a VW Passat less than USD 20K.

1. can
2. could
3. able to
4. will

>>775>>776>>777

真実を書くと、よく釣れるなｗｗｗ

>>778
君のその境遇がなww

>>778


通じない日本語を書いておいて、真実とは大笑いww
wwwwwwwwww

>>780
草（ｗ）多すぎｗ
図星だった？ごめんねｗ

>>781
Choose the correct word within 15 minutes,please!

とりあえず、DSG壊れた奴ザマァwwwwwwwww

修復歴無し　B6　パサートV6　DSG　　１０５万円

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050051520100708005.html

　

そうかな
パサートもＤセグメントのベーシック
だと思うよ実際室内はEセグメント並だし
広大なトランクは便利極まりない

価格もクラウンとマークX
の中間

見栄張る車じゃない

そして一切話題に上がらないアコード・・・
まあ後席の居住性が雲泥の差なんだが

パサートで一回もいたずらされたことない
隣のBMWは傷だらけで可哀相

>>786
どっちがどうなんだ？

パサートの後席が広いに決まってる
後席にゲストを乗せる足組んで
ふんぞり返っている

>>787
たかがBMWでキズだらけって、かわいそうにねえ
どこの貧民街なのかな？

一応世田谷区

>>787
かわいそうに
俺はメルセデスE320、BMWM5、997カレラ4Sとずっと野ざらしの駐車場だが、一回もイタズラなんか無いよ

どこだ？>>792

>>792
S600で警視庁には行かないのかな？w

それはともかく、DSG壊れた奴ざまぁwwwwwwwww
日頃の行いが悪いのか運転の仕方が下手くそなのかどっちかなんだよwwwwwwwww

水道橋スタートで男鹿半島までの往復、東北道など高速メインで総走行距離約1400�qの燃費。パサートTSIハイラインが16.5�q/�g、フーガHVが15.6�q/�g、カムリHVが19.6�q/�g(カートップ)

>>784
高いな。その程度ならオクで60万だよ。

>>796
その燃費だと平均車速は100-110km/hってとこだな。
このサイズの車としては充分な燃費。

ルボラン最新号にはみんなの気になる比較テスト記事が掲載！

パサートTSIハイライン対アコードタイプSアドバンスパッケージ

さあこのライバル対決の結果は？

>>799
良い勝負だと書いてあるね！

>>796
満タン航続距離はパサートが一番

普通に国産車と比較できる輸入車が出てきたのは好ましいね。
ユーロ安の影響が多分にあるが、欧州勢が日本市場を本気で開拓しようとしてる努力もある。
これで日本メーカーも触発されてくれればいいのだがな。
この価格帯の車は利益率を上げるためには絶対必須だし。

アコードも諸外国なら3.7・V6まで積んでる車だからモアパワーなんじゃないかな
特にダウンサイジングとか考慮してるでもなし

マガジンＸでは、★★★だった。
ゴルフは、★★★★★。

>>803
もはや設計が旧いしね

>>804
つうか、ゴルフが良すぎるんだよ

Golf has been a class leading car for 35 years.
No alternative. no other car in the segment
can match.
Passat is a very good family car, value for
money, Mujirushi ryohin.

パサートのゴルフに対する優位性

ゴルフよりボディがデカイ。
同程度ならゴルフに比べて中古で安く買える。
中国人に人気がある。

>>very popular among Chinese people.
Why on earth do you think a Passat
is superior than a Golf?
Do you live in Ikebukuro China town?

>>806
パサートが無印良品というのは納得だな

車が特に大好きでは無いが、外車に憧れる人むけの無難な車だろう

☆三つと言っても、限りなく四つに近い三つだったよね。
にしても、マガジンＸは、ちょっとゴルフに肩入れしすぎのような。

なめらかさやしっとり感等、ゴルフと比べていいところは多々あると思う。
ゴルフがよくできたクルマであることは否定しないけどさ。

それに、心理的なものに過ぎないかもしれないけれど、
ゴルフ(ハッチバック)は、後席に家族を乗せることを考えると、
追突された時が心配。
後部にマージンがほとんどなくない？
その点、パサートはマージンがっつりありです。

あと、後席の広さ等も贅沢と言えば贅沢だけど、
パサートの魅力。

ちょw 言い訳まで貧乏臭いw

>>812
「貧乏」ということばを
そういうコンテキストで他人にぶつける人間の品性って？

>>813
「貧乏」という言葉についつい反応してしまう君の哀しさｗ

なんで中国で大衆車扱いのパサートを金を上乗せして買ってるの？

アメリカの故障率31メーカ中3位のメーカらしく、中国でも不具合続出
みたいだけど。

デザイン的にもださいし、世界一般的に大衆車ブランドなのに。。
なにに価値を見出してるんだろ

ドイツ車であることなんだろうきっと
国産同クラスのDセグメント車より100万くらい高いのも虚栄心をくすぐってる

同程度のOPなら100万も高くないだろ
カムリあたりでも60万ぐらいしか変わらんし、アコードに至ってはほぼ同額

>>815
Do you really think that the average income
people in China can afford a VW Passat?
If you think so, your must be able to buy
a Mercedes S class by a revenue from
your part time work.
In China,only 5%of the people who earn
3miion yen a year, are considered to
be a whealthy person. The rest of 95%
are living below poverty line by Japanese
standard.

都内の一般道走っててちょっと流れがスムーズになると
燃費が伸びて来るのが嬉しい

>>809
無印良品って何かに憧れて購入するのか？

今のところリアルユーザーで致命的な不具合が出たという人はごく一部に限られてるよね。
少なくとも俺の車は特に問題ないし。
そんな一部の人間のために他の大多数の満足してる人をないがしろにするのは、民主主義の原則に反する。

というわけで、DSG壊れた奴ザマァwwwwwwwww
親族でも知り合いでもない奴のパサートが壊れたところで俺には全く関係ねえしwwwwwwwww
一生壊れたパサートに乗ってろwwwwwwwww

無印良品はいわゆる生活感の無さが中流層に支持されている
家具はニトリやIKEAより高い。衣類もユニクロより高い。お菓子やレトルト食品も割高。 お店で客層を観察してみれば明らかにドン・キホーテやダイソーとは違う。

815や816見てると、ついにVWもトヨタと同様に言われなき批判をされるメーカーとして認知されるようになったんだなと、旧来のVWを知る身としては嬉しく思う。

>>822
ドンキと違うのは当然だが、ユニクロあたりとは被ってるだろ？

ユニクロよりジーンズなんかは1000円
ぐらい高い。最近衣類は苦戦している。
雑貨、家具、食品は割高だが良く売れる
そうだ。洗面器１つダイソーなら１００
円だが無印は７００円もする。ダイソー
のはまっ黄色でいかにも安物で浴室
に置いたら貧乏臭いことこの上ない。
無印もVWもぼったくりと思うなら
いくらでも別のチョイスはある。

なんだよね。
他の選択肢もあるのに、なんでパサートにこだわってネガティブキャンペーンするのやら。
壊れた壊れた言ってる奴も証拠を出せないところからして本当に所有してるのかすら怪しい。

パサートって品が有ると言うか、知的なイメージ持ってたんだけど、>>821 みたいな下品なのも乗ってるんだな。

>>827
壊れた壊れたと騒ぐ馬鹿がいちばん品がないと思うのだが。

B7はB6にあった初期不良がない
品質が各段に向上

>>821
品性の欠片もないな。
そろそろ乗り換えたら？
あっ！脳内・・・か。

あっ！またDSG故障・・・か。

>823

>816だが別におれはVW自体は批判してないぞ。むしろ車は好きだ
わざわざ国産なら1グレード上が買える本国価格より100万円以上高い金額出してる
日本人オーナーにどうかしてんじゃないのと思ってるだけ

もうクレーマー共のDSGみんな故障しちゃえよ！

>>833
乗っていない奴のDSGが故障することはありえない。
B7に乗っている奴のDSGが壊れても保障期間なので問題ない。
5年の保障期間切れ前にV6を発売してほしいな。

>>832

日用品はすべて１００均、洋服はすべてユニクロ。君がそういう生活なら文句はない。
しかしさすがの君も、たまにはカウンターで寿司を食いたいと思う時があるはずだ。
そういう奴が、他人の趣味としてのクルマ選びをとやかく言うのは可笑しいよ。
価値観の問題だからな。

あと、パサートを国産車とスペックや値段を比較して買った人は殆どいないよ。

>DSGが壊れても保障期間なので問題ない。

PL法　　

>>836
あのさ、PL法とか書くのは勝手だけど、救い難い勘違いだから。

>835
なんだ結局 >816の内容をそのまま認めてるわけねｗｗ
キーワードは虚栄心とドイツ車

国産車と同じ土俵で比較する人が増えたから、わざわざ大金投じて日本向けにエコカー減税に適合させたりしてんだろ？
馬鹿にもほどがある！

>>837
どう、救い難い勘違いなのか説明はまだかな？

ggrks

>>678

>>841
ググッたぜｗ

＜中華経済＞一汽大衆のトランスミッション「DSG」故障頻発か、ネットに苦情多数―中国
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20110711/Recordchina_20110711020.html

欠陥車問題という致命的低品質から１９８８年に米国生産から撤退したＶＷが２３年ぶりにアメリカに工場を作り今年から生産を開始。

生産されるのは北米版パサート。日本では324〜374万円という値段で「格安でドイツ車が買える」と話題になっているクルマだが、
何の個性もない糞クルマで、アメリカでは19995ドルで２０１２年モデルを売っている。
170馬力の2.5Lエンジンと5速MT、16インチのホイール、左右独立温度調整のエアコン、ブルートゥース接続機能でこの値段。
１ドル７７円（今日は７５円）としても日本円で１５０万円。日本より２００万円も安い。（日本のパサートは1.4Lエンジンで１２２馬力）

アメリカでのＶＷのイメージは「ヒュンダイと競争する安クルマ」である。パサートの値段はヒュンダイ・ソナタを睨んだもの。

ＶＷの購入層は典型的低所得者層であり、独自技術でアメリカでブランドを確立したスバルの購入者層（平均年収800万以上）とはまさに対極。
http://d.hatena.ne.jp/biz2ch/20100615/1276598872

円高なのに法外に高いＶＷや中国車ボルボを買う日本人はまさに北米の消費者から見たら滑稽である。

>>843
恥の上塗りはやめとけよ。

>>843
とりあえず、とっととDSG壊れろ！

>>844
パサートが君にとっては「法外」に高いんだね。
分かります、ククク。

>>844
訴えられるのが怖くってDSG輸出してないの？＾＾

VW is a buget car in the U.S,however, the customers are mainly middle class
white people.
>>844
Have you ever been to the States?
You think that Australians are also stupid enough to buy a pricy VW and
Chinese Volvo in spite of strong AU$. Is thatright?

VWのDSG搭載車両米で売ってるよ。

ここで日本語のレスに対して、英語でレスしている人って何なの？
PCに日本語入力が付いてないの？

このスレの公用語は楽天、ファーストリテイリングと同様に英語でもいいでせう。アメリカの自動車価格とコンシューマーサーベイに精通してる方もいらっしゃいますので

>>844
日本車だとカムリと同クラスになるのかな？

日本もそうだが、アメリカは特殊なマーケットだからね。
そこで起きてる事を基準に話をされても、いやいや話の前提がおかしいですよ、としか。

As far as I read through WSJ, VW has a bright future in the U.S market.
Not only in U.S but also the rest of the world.
No matter how reliable Japanese and Korean car is ,like Swiss watch German
car is attracting many customers and always will be.




http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703743504575493504267114766.html

PL法勘違い野郎が定期的に涌くのは釣りなのかな。

パサート　クラウンやフーガより安くマークXより高い
価格的には妥当
マークXに比べると内装　安全装置も良いし

>>855
Are you DQN?

マークXの350Sのメチャ速っぷりは、かなりヤバイ。

>>825
ダイソーとかユニクロとか、さすが安物店に詳しいですなwww

ただ、もうちょっと安くなるか、本国みたいにいろいろ内装やエンジンを選べると良いんだけどね。
お仕着せなのに、あの値段はチョイ、ボリ過ぎ。

>>860
１００均って書いてあったが。
君の方が詳しいねww

>>862
>>825も読めないのか？www
在チョンなの？

２ちゃんねるで老舗メーカーのＶＷのネガキャンに必死になるより
米国で後発のヒュンダイに苦戦してる自社の今後を心配したほうが良いよ

>>859

http://www.youtube.com/watch?v=buvKvXAGumk&feature=fvwrel

ネガティブＤＱＮのネタの使い回しにはいい加減飽きたよ。

あたらしいネタでお願いします。

鉄クズには、ネガティブなとこしかねえだろ

>>865
パサートが見あたらないが、遅すぎて見えないのか？w

乗ってみればわかるけど国産の2.5L
の加速感

>>868
なにいってだこいつ

>>869>>870
日本語もう少し上手くなろうねwww

パサートなんて中国で一番走ってるチープカーだろ（笑）
なんで金額上乗せで買うの？

ブガッティとかアストンとかフェラーリとか超高級車なら
付加価値って意味で、ぼったくり価格でも買う価値
あるんだろうけどさ、日本でも腐るほど走ってるVWで
デザインも平凡、故障は、多くて、メンテ代と車検代と
ハイオク仕様の車を買う意味が分からない。

故障の多さは、アメリカの31メーカ中で3位。
これって結構やばい順位で、韓国とか中国とかの変なメーカがたくさんいる中での順位だよ？

Despite your smear campaign ,VW sales
in U.S has been increasing sharply.
Mind you, Korean car is no longer lemon.
You often mention that Hyundai and VW is a car for low
income American people. But in fact , they
can buy neither model as a new one.
I did not know that Chinese car is currently
available in U.S

５年後の下取り予想価格20〜30万円だって。
地獄のマ●ダもびっくりの大バーゲンだ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1374203923

B6からするとパサバリなら5年落ち6万で100万は行くぞ
自分が持ってもない車のデータを
張り付けのいい加減にしろよ
自分で自分は馬鹿ですで言ってるのと
同じ
少なくとも他人はそう思う

＞B6からするとパサバリなら5年落ち6万で100万は行くぞ

それは君の脳内価格
レッドブック見る限り２０〜３０が妥当な線

>>874
このやり取り、ハイラインとコンフォートラインの下取価格の差額の事じゃないの？

必死にググって「おっ、ネガティブ記事発見！」って舞い上がったのかい？

因みに7月にバリアントハイラインを契約した時、B6の2006年モデル2.0、6.5万キロで下取り120万だった。

レッドブックには相場が載っているんであって、新型車の将来予想は載ってないよ。

>>875
それは、ＶＷのディーラーで、ＶＷの車に買い換える場合。
査定落ちは覚悟して乗る車。だから、こだわって乗っている人が少なくない。
査定を気にするなら、ゴルフに乗ればいい。

>>878
買い替えの時、買取業者でも査定してもらったら同じ位だったよ。

>>873
よう、ダイソー商品やユニクロ商品に詳しい人だねｗ
これから君のことは激安君と呼ぶ事したよｗ

>>825＝>>818

パサート自体が、大衆車で
ぼったくり価格の日本価格でさえ
対して高くないんだから
激安うんたらでオーナーが煽ってる
の見ると価値の低い輸入車を
買う奴の可哀相な心理状態が
よく分かる

日曜朝からご苦労さん。
買えない君たちの可哀想な心理状態は理解はできないなw

結局、壊れた壊れたと言ってた馬鹿は消えたな。
まあ乗ってもない車は壊れようがないから当然だけどな。

さて、今からパサートでドライブ行ってくるよﾉｼ

取説読むと、バックギアに連動して助手席側のミラーを自動で動かす設定が出来るみたいなんだけど、私のパサートには設定画面でその項目が出てこないです・・・
どなたかご存知ないですか？

>>884
ハイライン？

>>885
ＣＬです。
もしかして、ＨＬとの差がこんな所に？！

>>877
グレードの差が下取り価格にどの程度影響を与えるかって質問に対し、
どうせ５年落ちで２０〜３０万円しかつかない車だから、
大勢に影響ないだろって趣旨の回答をつけてる。
確かに、今の新車の価格じゃないけど、
Ｂ６と大して変わった結果にはならないんじゃないの。

CLのファブリックとHLの革でシート座面の固さに違いってある？
試乗はしたけどCLだけだから教えてプリーズ

>>871
そもそも参加してない、って話だろ？
バカじゃないかこいつ

で、>>865と別人のお前がなんでケチつけてんの？

>>886
残念。ミラーのメモリーとリバース連動はハイラインだけ。カタログにも載ってるよ。

９年乗ったE320は３０万円だったよ
乗り潰す派なので下取りはオマケ、どうでもいいんだよね

ちょっと、煽るとすぐくいつく
パサートオーナーの心理状態が
あらわれてるね
ＶＷ乗りは情弱って買ってから
気づいたんだろう

>>890
ありがとうございました。

>>892
そう言う君は何に乗ってるの？

パサートはEクラスより安い分だけお金が貯まるよ
乗り味は安っぽいけど居住性は大して遜色ないしね
情弱？別に困ってないからどうでもいいんだよね（笑）

>>887

明日レッドブック見てみよう。

>>894
非の打ち所がない完璧なクルマ選びなんだろうな。俺も知りたいな。

アンチの弱点⇨自分の車を聞かれる、写真をうｐ

普通にミニバンと嫁車ですよ
子供いる家庭は、だいたいそうでしょう

まぁ子供いないとしても
VWは買わないよ
質をもとめるなら国産、マイノリティを求めるならドイツ御三家以外
の輸入車でしょう

>>899
なんでミニバンのりがパサートスレでアンチ活動してるの？教えて教えてヽ(´o｀；

国際ミニバンに「質」だって(失笑)。
結局買えない奴の妬みじゃん。

つよいトーションビームかなｗ

どうせ、セレナとかボクシーの中古だろ。
いや、激安中古のMPV「走りのミニバン」とか(失笑)。

>>899

>マイノリティを求めるならドイツ御三家以外
>の輸入車

アルファとかだと、子供のお迎えで学校に行くのが
ちょっと恥ずかしいんだよね、君には分からないだろうなあ
ＶＷは空気みたいに存在感が薄くて都合が良いですよ
ミニバンも便利だけど、僕の場合は白物家電的な感じがどうもね・・・

情弱釣って遊んでいるだけてますよ
予想通り民度低くて釣れまくりです
けど

>>905
お子さんは中学受験しないのかい？
ネットでＶＷ叩いて遊んでないで
休日は子供に灘算数でも教えてあげる
良きお父さんになりなさいな

まぁ、どんな言い訳しても買えない事実に変わりない(失笑)。

>>893
パサじゃなくトゥーランコンフォートライン乗りだけど、リバース連動できてるよ。
ツマミL位置にてブレーキ+リバースギアにしてLミラーをリバース時のお好み向きに調整。
普段は 格納位置⇄L で使う。
L+前進 は通常位置、L+リバース で連動する。パサートコンフォートラインの仕様知らないから、出来るかわからんが、共通のような気がするので試してみて。

>>905
乗ってもないスレでアンチ活動、あなたが一番民度低いような…

>>908
カタログにできないって書いてあるって言ってるだろ。

いや、普通にパサートより
高いけど（笑

それにしても、民度低いな

予想通り

>>905
子供に尊敬される良き父親になりなさい

>>909
そんな奴だから「買えない」んだね。

>>911
＞乗ってもないスレでアンチ活動、あなたが一番民度低いような…

>>911
君に灘算数は無理でも
子供に公共の場でのマナーを教えられる父親になりなさい

>>911

国産高級(笑)ミニバンってDQNの代名詞じゃん。
よくもまぁ「質」を語れるな(失笑)。

つよいトーションビームｗ

YouTubeのドラレコ動画投稿で悪質マナー車として登場するのは大抵セルシオ(レクサスではない)か国産ミニバンw
DQN、民度を語るww

実際アンチ活動してるヤツは彼の様なミニバンのりか車持ってないヤツが多いんだろうな。キーうｐ大会が始まると逃げちゃうもんな

【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319955689/

高級ミニバンお父さん（）に助け舟がでましたね

なんだかなぁ…このスレみてると
パサート海苔って品が無いね。

「パサート海苔」とはどういう意味ですか？

>>904
今の流行はボルボだと思うよ。安くてそこそこ。

>>922
普段は過疎スレなんだが、たまたま荒れているというか、遊び場と化しているだけ。
本当のパサートオーナーはほとんど顔を出していないと思うよ。

>>915
そのまま、貴方におかえしします。

パサート乗りすげー

やっぱ、情弱は民度低いな

>>924
ボルボは親会社が中国だからな〜。

>>926
灘算数の意味しらないだろ？

DQNが何かほざいてるな。

結局パサートオーナーも気づいてるんだろうね。

自分が買った車の価値は、すごい低いんだけど、
ぼったくり価格で買ったって事にさ

反応してるのがなによりの証拠

品がない、知能がないから反応してしまう。
賢いならスルー出来るのにね。

心の奥底で痛い点をつかれたって思ってるから、反応しちゃう
馬鹿パサートオーナー

難算数する前に、自前の脳みそ鍛えたら？
なんつーか、中学受験って限定的な内容で話してる時点でかなり頭が痛いよ。

>>908
レスありがとうございました。

パサートのＣＬでは無理みたいです。
取説に出てくる設定項目自体が画面上ありませんので・・・。

しかし、取説読めば読むほど、日本向けの仕様は限定されてるんだなぁと思います。

本国仕様はかなりいろんなオプションつけられるんですね〜

>>931
本国みたいにいろいろ選べれば、今の価格でも納得できるんだけどね。

>>932
ほんとですね。本国並にとは言わないけど、もう少しオプション選びたいなぁ。

あと、価格はこんなもんじゃないですかねぇ？！
私は満足してますよ〜

とりあえず、壊れた壊れた騒いでた馬鹿が消えただけでも大きな進歩

>>934
最近はポロスレでアンチ活動してるよ

>>930
Uneducated people like you are kindly
requested not to participate in this thread
any more.
So long

パサートに金属チェーンつけたことがある人、いませんか？

HLですが、スタッドレスタイヤのサイズはCLと同じ215/55R16にしようと思っています。
（HLの235/45R17ではスノーネットですらつけられないとのことなので）
スタッドレスでもすべるときの緊急用として金属チェーンを用意したいのですが、
純正のような「スノーネット」しか使えないのでしょうか。

>>888
自分の感じでは同じくらいの硬さだと思います。

>>930
You have already entertained us a lot
with your naughty comments. That's enough.
As Mr.936 mentioned, please kindly consider
to leave from this thread.
You are no longer expected to remain here.

>>930
わかりましたか？
では、ごきげんよう

>>924
昔８５０エステートにも乗ってました
ボルボは意外とボディが緩むのが早いですよ、現行は知りませんが・・・
中国資本になったのもちょっと気持ちよくないですしね

キーレスの電池交換のタイミングはどうしてますか？
鍵が開かなくなってからで良いですか？
どうしてますか？

06年モデルを下取りに出すまで、５年間交換不要だったよ。
嫁さんと１個ずつ持って、乗るのは週２日位。

>>937
"イエティ"で検索

パサトは日本で乗ると経済寿命的に１０年持たない。
ボロすぎる。

>>945
パサートの場合はどう？
ww

取説みると本国だと　アンビエントライト　自動車間距離保持クルコン　駐車補助装置
等Audiなみのオプション選べるんだね

YouTubeでも横列駐車でステアリングホイールがひとりでグルグル回って駐車したに、トランクの下に足をかざすと自動的に開いたりする動画が見れる。
こういうオプションはインポーターがチョイスしてラインナップするのが通常。仕様毎に一年分の台数を注文してあるから、在庫のない仕様を選ぶと納期三ヶ月以上は普通にかかる。
ベンツみたいに全部入りの高額グレードから売れて行く車種ならいいが、パサートはハイラインでも迷う人がいるクルマだから、妥当かつ無難なラインナップなんだろう。

アンビエントライト欲しいな
ドアに白色LEDがついてムーディだよね
どこかのショップで輸入しないかな

トランクリッドは車庫の狭い日本では
トランクが天井に接触するそうで没に
自動縦列駐車も日本の法規に引っかかるので
没になったそうだ

宣伝と受け取られるから控えるけど、某ショップが来店取付け限定で販売してるよ。
横浜のショップ。

>>944

レスありがとうございます。
「イエティ」は知っています。ゴムチェーンですよね。
純正のアクセサリーカタログに載っているのもイエティだと思います。

これって亀甲金属チェーンのようにしっかりと効くのでしょうか。

あ

新型のエクステリアは万人受けしそう
派手ではないが洒落た外車・・・

ワゴンが欲しい40代前後のリーマン家族には良い感じの車だね

このクルマ買って個人TAXIでもやろっかな・・・？　　って人には良いんじゃね？

外観だけでなく品質も上がってますよ
納車１ヶ月

マターリしてきたな。
この板はこんな感じでいいよ。

乗り手も金の無いジジイだしな。マッタリがいいね。

2012-2013
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-passat_cc/

>>958
エレガントなボディラインとパリッパリな目鼻立ちとのミスマッチ感がシュールだな

>>958
かなり変わった　
欲しい

キセノンライトって今福島原発で再臨界とか核分裂とか言ってる「キセノン」ていう放射性物質使ってるんだろ？
VWはキチガイ企業だな
まあ、どうせ福島原発が核爆発起こして日本終了みたいだからどうでもいいし
核爆発起こらなくてもどうせ放射能まみれで今更どうって事ないけどな

既出だったらすまん
たしかB7のシャシーってB6のを継承だったっけ？

足回りの構造も変更ないならダウンサスだけ入れたいけど
タナベから出てる3Cバリアント用、これ取付け問題ないかなぁ
http://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_nomal.php?select_id=759864

961が完全に滑ってる件

>>961
釣りにしてもアホ丸出しだなw

>>964
だよな。いまどき中卒でもこんな奴、いないだろ。

VWってHIDを「キセノン」とか言ってたか？
言うなら日産の車じゃないの

>>966
たしかバイキセノンヘッドライトだったと思うよ。

メーカーによって、ディスチャージとかHIDとか呼称が違うだけと知らない、可哀想な奴なんだろう。
もしくは風評被害を与えたいだけの嵐だろうね。

>>961
気の毒なくらい勉強不足だなオマエ

>>961
そうだよな、
お前にはハロゲンがお似合いだよ。

今度のパサートＣＣ格好いいね　値段は高いんだろうね

V6なら軽く600万オーバー

自分はパサートの方が懐かしさと新しさが混在する
デザインで好きだけどな

中古価格が垂直落下するから中古ですぐ買えるようになるよｗ

ぼったくり

961は低脳収容所に入れた方がいいな
どうせ低脳だから働けないだろう
携帯やパソコンも使えこなせないから
没収

961にかかったらヨウチンも
放射性物質とか言い出すだろう
961を低脳君と呼ばせてもらう

エアーキャップ
エマージェンシーディスク
風呂入らないので体臭い
低能君<new

>>975
修正
エアーキャップ
エマージェンシーディスク
風呂入らないので体臭い
低脳君<new

次スレ

【VW】パサート Passat Part17 【B6・B7】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320362641/

捕まった？

961にはハゲロンランプがお似合い

>>970
格好だけで、ＣＬＳを真似ただけの車だよ。ものすごい窒息カー。
ＣＬＳはそのあたり、よくできているけど。
名前にパサートが付いているけど、およそパサートとは全然違う方向の車。
ＶＷはこの手の車は作らない方がいい。

CLSのまねというならA7のほうだね。

今日Ｃクーペの発表会の案内が来たけど
案外良いね、次はまたベンツに戻ってもいいかなと思った
Ｃ１８０Ｃｏｕｐｅで４３５万円、安いしかっこ良い

パサートCCから（VW）CCになって表向きは独立したよ。
顔が無骨になってしまってエレガントさは薄れたね、現行はVWとは思えないスタイルだったが。

MBの新車購入層がVWを競合とすることは、まず無いねｗ
BMWやAUDIならあるが、必ずMBに戻るしね。
激安欧州中古だけを乗り継いでる次元の低い層は
伊仏あたりの雑魚メーカーも含めVWにも手を出したりするみたいだがｗ

>>984
そういう君は何に乗ってるの？

日本が誇る鈴木の軽自動車です
20年オチの中古ですけど

鈴菌患者はそこらじゅうでVW相手に発狂してるよな

日本カー・オブ・ザ・イヤー、「10ベストカー」を選出

今回の10ベストカーは次のとおり。

トヨタ「プリウスα」

日産「リーフ」

本田技研工業「フィット シャトル」

マツダ「デミオ スカイアクティブ」

ダイハツ「イース」

フォルクスワーゲン「パサート」（セダン／ヴァリアント）

メルセデス・ベンツ「Cクラス」（セダン／ステーションワゴン)

BMW「1シリーズ」

プジョー「508」

ボルボ「S60／V60」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00000056-impress-ind

スズキとの提携によって、ワーゲン側に技術的な意味で得るものがあるとでも思ってたんだろうか？＞鈴菌
A〜Bセグメントの車種なんて手を借りずとも十分売れてるじゃんｗ

>>988
またアンチが発狂しそうなネタを（苦笑

>>990
55台のノミネート車から選考委員の投票で選ばれたこの10ベストカーは妥当な結果だよね

最終選考でカーオブザイヤーになると、政治的な結果になるけどね！

もう、カーオブザイヤーも意味がないような。
よく自動車ひょーろんかを招いて試乗会やってるけど、その代わりに現行オーナーを抽選で招いて
試乗させて、感想書かせた方がマシなような？

>>985
おらken13、ポロ売って6年落ちのボロBM1シリ買いました。
2ちゃんでバカにされるから、みんカラから最近消しました。

確かにVW乗りを含め激安欧州中古乗りとスズキあたりの購入層はかぶるのかもね。

365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/10/10(月) 22:22:02.41 ID:s7jw6/hu0
ID:pXizcOoo0
こいつのレス見てると、朝から張り付きっぱなしで
悪質な恫喝と幼稚な罵倒の繰り返し。
ＶＷもとんでもない工作員雇ったな。イメージダウンも甚だしい。
次からはもう少し知的レベルの高い人材にしたら？
http://hissi.org/read.php/auto/20111010/cFhpemNPb28w.html

>>995
＞
＞＞POLO-GTI買って、さんざん酷い目に遭ったから、VWのスレは全部潰すつもりよ


↑
この人、ここ少なくとも半年は24時間体制で全VWスレでアンチ活動。最近、4年落ちのBM1シリ買ってセレブを気取ってるナイスガイ(＾ｰ^)ノ

ババリア地方のビールは美味いですね
ティーレマン＋ミュンヘンフィルのブルックナーも良かった
ＢＭＷも良いが下位グレードが南ア産というのはなんとなく気持ちよくない

そういえばベルリンフィルの来日公演はＶＷ協賛だったね
これは見逃したのだがｗ

寒い夜はグリューワインで温まる

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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