▼TOYOTA▼ﾄﾖﾀ11代目(S17#)クラウンNo.12▼CROWN▼

前スレ
【TOYOTA】S17#型(11代目)クラウンNo.11【CROWN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303890622/l50
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★■★17クラウン★■★10台目♪
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281403915/
★★17クラウン★★都合９台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251992261/
★前期★最後のクラウン17系　２台目★後期★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240043736/
★★★最後のクラウン17系★★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231447047/
★★★17系クラウン　★★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212070134/
★■★17クラウン★■★5台目♪
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202915744/
★■★17クラウン★■★4台目♪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186987109/

12年式ロイヤル純正ローダウン、まだ５年はイケるな(笑)

なんだよ、せっかくスレ番直して

立ち上げたのに、もりあがってねぇじゃん。

おっさんがっかりだよ。

うんこください。

いえ、結構です。

マルチビジョンでバックカメラ付けた方いますか
リバースで自動にしたいのですが、

１７前期でＥＴＣのナビ連動のため後期用のマルチビジョンとナビを交換したら、
ＥＴＣはうまく連動できたのですが、ＤＳＰがうまく動作しなくなりました。
６連ＣＤチェンジャーは問題ないのですが、アンプは、前期と後期で異なるんで
しょうか。

今こっちでは（関西地方）、篠原涼子主演の「アンフェア」が映画番宣のためか再放送されているのですが、
その劇中登場する１７のクラウンアスリート（シルバー）の覆面PCが格好良すぎる！！

漏れは１７の前期ロイサル乗りなので、「やっぱアスリートの方が格好いいなあ」
と思う今日この頃ですな。

最近は１７クラウンのPCは覆面はおろか、パンダでも見かけなくなりましたね・・・。
１８のパンダばっかりがゴロゴロしていて、１７はもう現役引退してしまったのかな？

クラウンらしいクラウンって、やっぱり１７後期までだと思うのは漏れだけかな・・・。
１８や２０って、どうも好きになれないのでブッ壊れるまで漏れは１７ロイサルに乗り続けるぞ！
壊れたら今度は１７アスリート後期を買いたいですな。

シートが身体に合わないんだけど。座布団やクッション入れてる？

>>5
自動は出来ない筈。

そうですよね。折角、ボディーに配線用の穴をあけることなく、自分で簡単に取り付けができたんで欲を言えばだったんです。

ヘッドライトが左右の透明感に差が出てきた！

ユニット交換しかないのか・・・。

新車購入から早9年、飽きない。

この車、傑作やな！！！！！！笑

先日、カローラ店で片目を磨いてもらった。

でも大部分は、内側の曇りだった。無駄になった。
交換しかないか

>>13

やはり、オレのも内側の汚れが原因だといわれた。
ユニット片方で6万はするし。
リ物も探してもらってるけど、左右に差が出るのは確実だと言われ・・・

>>14

何か構造上の問題がありそうだね

そういえば、こうなるのは、前期型のみで、
後期型は、キラキラタイプに改良されている
節がある。

>>15

オレのは後期です。
ロイサルプレミアム30
それなのに、くすんできましたよ。

やはりポリカーボネート、劣化するんでしょう。

追記

あ、前期の劣化にくらべれば、あそこまで汚くはないですけどｗ

　最近　ＬＥＤ流行りで、ルームランプの消費電力をみたら
　　前１ドア　開放で　　１４．２Ｗ
　　後１ドア　で　　　　１９．２ｗ
　　全ドア（スポット含む）で７５．６ｗ　
　　（ヘッドライト２灯分以上消費する）

ことが分かった。

　さらに夜間では、シガライターランプが点灯しっぱなし、
タバコ吸わないのにいつも３．６ｗ消費している。

　ドア開閉は、エンジンをかけていないことが多いので
ここは、バッテリーのために色を変えてＬＥＤ化した。

　消費電力は約１／３になった。しかも断然明るいわ。
良かったよかった。

前期の良いところ　　
　　１．アンダーフロアがブラック塗装してるので
　　　　横からはシャープに見える。ピッチ跳ね防止にもなっている。　　　
　　２．フロントマスクが豪華に見える。
　　　　
後期の良いところ
　　１．テールライトがかっこいい。特にロイヤル
　　２．ＥＴＣナビ連動、電動ドア、オーディオ等の機能が充実した。

両方でいいところ　
　　１．ターボあり、ハイブリッドあり、２０００ｃｃもあり充実した。
　　２．往年のクラウンらしさが残っている。
　　　　いまのクラウンの後ろ姿は、なんやねん。安っぽいやんけ
　　　　
残念なところ
　　１．装備面で、前期後期の互換性がない。
　

車検どうするか悩み中

電動ドアって何？

>>21
たぶん前後窓が一回押したら全開する機能の事とおもわれ。

>>22
なるほど！今はコンパクトカーにも付いてるけど

もう10年選手だからねぇ。
いまどきは、標準でしょうね。

クラウンの一子相伝の最後の伝承者はやはり１７系。クラウンらしいクラウン。

>>20
そんな旧い車にまだ乗ってんのかよ。
日産フーガに買い替えることを切に薦めるぜ。

>>26

あんたフーガに乗ってないだろ

フーガて不細工や。
ニッサンやし。

JZS175の前期のマルチビジョンに外部入力端子を付けて地デジ化したいんだけど
簡単にできそうなのでトランクのチューナーを見てみたんだけど
空きソケットが見当たらなかったです
センターコンソールはうまくばらせるかわからないのでまだ見てないのですけど
ここに凹型にピンの付いてるのを付けるしかないですか？
青色の2x3の形のカプラのをオクで買っちゃったもので。。。

フーガって確かに不細工やな。

>>29

運転席と助手席の間、運転席側のシートベルト取り付けするあたりに
センターコンソールを外したら端子がありました
後期のアスVの話ですが・・・

>>29

トランクのチューナの青い色の凸端子がセンタコンソールにつながっています。
外して接続すればよいと思います。（その場合はセンタコンソールの端子は使えません）

端子番号
1番　NC
2番　V+
3番　V-
4番　VA-
5番　VA　L＋
6番　ADPG　　アースするとマルチナビにvideo釦が表示される
7番　VA　R＋

私の場合は、地デジ化するとvideo釦を押下する操作が煩わしいので
ＭＡＳＰＲＯ（ＭＯＶＴ２）の地デジ→アナログチューナで使っています。
ここには、バックカメラをつなぎました。
参考になればです。

てすと

テストォ