【HONDA】ホンダ2代目(RF3-8)ステップワゴン Ver.5

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934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 09:19:29.81 ID:CG4m+nkN0
>>931
フロント中央グリル？自分はバッテリー交換位しか出来ないメカ音痴だけど
ネットで買ったメッキグリルへの交換10分程で出来たよ（RF3）
差し込み式固定クリップ？10本位をマイナスドライバーで引っかけて外すだけだったが・・
935 ：932：2013/02/08(金) 11:17:55.09 ID:s4NtDovDO
>>933
一昨年中古で買ったから前のオーナーが何をしたかはわからない。
自分が乗り出してからは雪が降る際はワイパーは立ててる。
購入直後は気が付かなかったが、昨年末辺りに異変に気付いて、最近状況が悪化してきた。
さすがに１０万キロ１０年落ちじゃ仕方ないとは思うが、ダメハツの軽バンすらそんなことは起きなかったのに。
とりあえず軽くネットで調べたら、ワイパーのリンクのガタつきは珍しくないトラブルみたい。
モーターまでのアッシー交換は３万越えらしい。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 12:27:48.38 ID:HxAxLcj/0
>>935
多分前所有者がなんかやってるんじゃないかな。おれのまもなく20万キロ12年目で、そのうち半分は転勤で雪国にいて結構無茶なこともしたワイパーがまだ問題ないから。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 15:41:49.02 ID:bzuCV9eN0
>>934 バンパー辺りに付いてるクリップはどうやって外されましたか？
奥すぎて一番下のクリップだけ取れなかったんで。
938 ：934：2013/02/08(金) 16:55:33.53 ID:oltwJN8X0
>>937
結構以前にやったから詳細忘れてる所あるけど、身長168cmの自分でも届いたから
上部クリップ（「ピン」かな）は外せたならちょいとグリルを手前に引き（無論グリルを割らない程度に）
今一度気を落ち着かせ、ライトで照らすなどしてやれば出来ない筈は無いと思うよ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 19:55:08.74 ID:qkcOGr+O0
>>931
みんカラにたくさん出てますよー
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:32:21.36 ID:Qm76RAqg0
>>938 レスありがとうございます。やってみますね。

>>939 情報ありがとうございます。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 03:33:39.84 ID:bLTd9koe0
16万千キロ超えたけどワイパーガタつきないよー
個体差かもね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:12:02.40 ID:0cib6uQ70
スレチですが、新車のRK買いました。
10年20万キロ目指してます。(新車は初めてです。)
長く乗るには、日々の点検は値段が高いディラーか、知り合いの整備工場どちらがいいですか?
意見を聞かせてください。
(車は全くの素人です。)
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:05:27.18 ID:Qoyd2HoF0
>>942
【HONDA】4代目ステップワゴン Part26【STEPWGN】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353066866/
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:06:23.67 ID:JX4sb/aY0
>>942
多分無難なのはディーラーで、知り合いの整備工場ってのはそこの腕次第で良いか悪いかわからない。
ちなみにうちのもうすぐ20万キロはディーラーできっちり整備した結果。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:08:29.39 ID:VjUqjifb0
>>942
新車なら無料点検とか付いてるし、しばらくはディーラー任せになるでしょ。
その後はトラブルがなければ車検もあるんだからオイル交換だけでもいいし、
トラぶったときに知り合いの工場で良いんじゃない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:47:35.48 ID:0cib6uQ70
>>944
>>945
しばらくディラーでお世話になって、その後は様子を見ながら考えみます。
レス、ありがとうございました。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:15:40.71 ID:87Igl+HJ0
ねむす
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:45:13.25 ID:l/tKaRnS0
二代目ステップワゴンの二列目シートって今の軽自動車より小さくね？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:39:00.05 ID:SLcT2HSF0
>>948
前期と後期で大きさ違うが、比較するから今の軽のリアシートの寸法を教えてくれ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:02:11.59 ID:l/tKaRnS0
前期か後期かわからんけど二列目座ってみたら後ろから追突されたら首の骨折れそうなくらい小さなシートで驚いた
フルフラット重視したために小さくなったのか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:48:01.45 ID:BImEIKZv0
>>950 折り畳み式の補助席ですか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:16:23.29 ID:8CKy2ltN0
安いからなんなもんだろ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 02:53:17.50 ID:urjJuZl50
>>950
で軽のシートの大きさはよ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 12:18:32.68 ID:0/NjimQD0
イグニッションONやエンジンが掛かってる状態でA/CをONにするとコンデンサの冷却ファンが回り出すんだけどこんなもん？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:35:31.00 ID:qlsphmJt0
バタフライシートの事かな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:45:52.38 ID:UXcidZo20
横浜のブルーアースRVどうですか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:12:45.54 ID:iUwXdE5L0
954です。

>>955
いいえ、二列目はベンチシートですよ。
シートの種類によってA/Cの動きが変わるんですか？

>>956
ステッポワゴンに詳しいお店ですか？
でも横浜はちょっと遠いなあ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 11:16:23.90 ID:iUwXdE5L0
954です。

>>955,956
すみません勘違いしていました。
>>957の書き込みは忘れて下さいorz
959 ：124 【東電 86.6 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/12(火) 11:44:27.75 ID:sb9LIwMp0
>>956
トレッド面は剛性があるけど、横が弱いから変な撚れ方する。
俺はエコスの方が好みです。

相棒RF5が55,555km超えた。
もヂューロマフラーも馴染んでエンジン絶好調です。ひはは超えます
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 12:43:16.66 ID:UXcidZo20
>>959
ミニバンタイヤってサイドウォールが強く作られてるんじゃ？
今エコピアEX10だけどカーブでフラフラするので専用タイヤ探してるんだが、オススメタイヤありますかい？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 13:07:34.20 ID:sb9LIwMp0
>>960
多分ねバランスが悪いんだよ。
不自然なんだよね
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:24:51.76 ID:pX89fLB80
タクシーは50万キロ以上乗るみたいだし俺の15万キロRF3なんて対した事ないな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:13:57.33 ID:XdLAZnnN0
50万ってすげーな
今日で161000キロだお
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:08:33.21 ID:TEI1hQGrO
ほ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:50:40.21 ID:U1PHR12q0
す
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:52:25.94 ID:/lBHJT2O0
の
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 23:33:24.07 ID:3Q8HCipk0
１００１
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:09:07.65 ID:M9Iq5JQOO
ペニー！！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:15:04.14 ID:TEQvRoPN0
D5ディーゼルほすい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:48:18.27 ID:BZsiNkAX0
162000キロ越え
サスがキィーキィーなるようになった
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:56:21.78 ID:uMin+97c0
結局オイルって、0W-20か5W-30かどっちがいいんだろう。今は0W-20入れてるけど。
燃費が超絶悪い（笑）オイルで燃費変わるもん？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:00:34.03 ID:BZsiNkAX0
30入れたらさらに悪くなるよー
オイルよりもタイヤや吸気系の見直しがいいよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 03:15:10.26 ID:uMin+97c0
>>972

サンクス！エアクリね。
タイヤは調子乗って18インチはめてるから（笑）
元々中古でダウンサスいれたりのカスタマイズされた奴買ったから。
フラッシングしてもまったく変わらなかったし、半分諦めてるけど（笑）
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:41:14.97 ID:4WBd5nxF0
>>972
吸気系でそんなに変わりますか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:24:42.76 ID:BZsiNkAX0
タイヤとエアクリ同時交換した時は燃費がリッター１キロ位改善したよ
タイヤの貢献度がデカイとは思うけど
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:21:46.16 ID:uMin+97c0
タイヤに問題あるのは分かるし、タイヤはこれ以上どうにもなりそうにないから諦めるかぁ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:26:22.72 ID:x9dYFMIy0
>>976
ATFは変えた？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:50:54.07 ID:2q2Ym+3A0
>>977

フラッシング、ATF、やれるとこはやった。エアクリは変えてないけど。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 02:17:44.20 ID:x9dYFMIy0
前オーナーがエアクリ一度も変えた事なければ、効果でると思うよっ！
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:01:55.68 ID:ZPT6l9IZ0
皆さんタイヤは何使ってますか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:21:28.34 ID:Ntw3Qocl0
おるかー？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:22:01.30 ID:Ntw3Qocl0
>>980
mpfやで！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
グッドイヤー