「アルファードHV・ヴェルファイアHV」について
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
11月に発売予定のアルファード・ヴェルファイアハイブリッドについて語るスレです。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:39:52.03 ID:fEDFpIJ60
2ゲト
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:42:37.56 ID:IDWs7LceI
ちなみに、2012年1月頃に「エスティマPHV（プラグインハイブリッド）」も発売予定！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:58:07.48 ID:pg6Jk+M3O
重い車こそハイブリッドだなー
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 14:07:23.18 ID:IDWs7LceI
ちなみ俺はヴェルHVを7月頭に予約した！
納期が12月頃になるとか…
納期が12月頃になるとか…
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:21:54.76 ID://nuYmAi0
俺は8月頭にヴェルハイ注文し2月納車予定
去年からヴェル買う予定で忙しくて注文出来ずにたらヴェルハイが出て買うことが出来ラッキーだった
ただ販売店資料しか見ないで買ったから実写の写真をもっと見たいんだがスクープ写真等まったくないよな
去年からヴェル買う予定で忙しくて注文出来ずにたらヴェルハイが出て買うことが出来ラッキーだった
ただ販売店資料しか見ないで買ったから実写の写真をもっと見たいんだがスクープ写真等まったくないよな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:28:33.14 ID:IDWs7LceI
1500WのACついてないのが残念だな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:29:57.00 ID:IDWs7LceI
>>6
グレードなに買った？
グレードなに買った？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:22:27.12 ID:e2oIQat40
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:52:30.39 ID:IDWs7LceI
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 02:03:28.10 ID:jTg315hg0
エンブレムだけハイブリつければいいよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:23:06.88 ID:nMD7+hOaI
なんちゃってハイブリッド
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:50:50.27 ID:WdhcAzyT0
ハイブリッドは給油回数が半分になるのがいいよ
経済的エコ的にいいのはもちろんだけど
それ以外に先進的所有の楽しみや給油時間の削減が大きいな
経済的エコ的にいいのはもちろんだけど
それ以外に先進的所有の楽しみや給油時間の削減が大きいな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:15:58.51 ID:nMD7+hOa0
ZRのGって最上級モデル？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:51:21.42 ID:HvNEL/1o0
>>10
Gエディショいいね
俺もそうしたかったが2列目にベビーシートが付かなくなるのであきらめた
MOPはミリ波、ナビ、パノラマつけた
ホイールは燃費考えると１８だが見た目は20がいいよな
中間で19にするか軽量20しようかと悩み中
Gエディショいいね
俺もそうしたかったが2列目にベビーシートが付かなくなるのであきらめた
MOPはミリ波、ナビ、パノラマつけた
ホイールは燃費考えると１８だが見た目は20がいいよな
中間で19にするか軽量20しようかと悩み中
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:03:44.66 ID:49UImbZW0
そんなデカいホイール付けてメリットがあるのだろうか・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:47:11.71 ID:nMD7+hOaI
>>15
値引きはいくらしてくれた？
値引きはいくらしてくれた？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:49:16.43 ID:nMD7+hOaI
>>16
メリットはカッコよさ
メリットはカッコよさ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:13:22.94 ID:U2WlXTV30
エセエコ。またはエコブームカー。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:30:20.64 ID:Y9l+yxII0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:48:19.03 ID:ib5gWbh9i
>>20
俺はビルトインETCと車外ナビ取り付けサービスとバックドア警告灯の取り付けサービス
＋15
バックドア警告灯は前にバックドア開けてる時に追突されたから、
救急車のバックドアについてるバックドア開けたら赤く点滅するLEDをつけてもらう。
本来はトヨタテクノクラフトってとこの仕事らしいけど、頼んだらやってみますって！
LED本体、3万するらしいけど
俺はビルトインETCと車外ナビ取り付けサービスとバックドア警告灯の取り付けサービス
＋15
バックドア警告灯は前にバックドア開けてる時に追突されたから、
救急車のバックドアについてるバックドア開けたら赤く点滅するLEDをつけてもらう。
本来はトヨタテクノクラフトってとこの仕事らしいけど、頼んだらやってみますって！
LED本体、3万するらしいけど
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:55:28.27 ID:1JBQ0qgk0
1500wコンセントあれば震災対応になるのに。
停電でもメシたけるし、ガス生きてれば風呂シャワーもできる･･･
停電でもメシたけるし、ガス生きてれば風呂シャワーもできる･･･
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:37:19.99 ID:HtrDjRhY0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:56:05.17 ID:xrYc2qlRO
納車2月以降だってさ＠札幌
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:34:44.35 ID:IMim4lJO0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:19:57.44 ID:mkUuBKUF0
これ乗ってるやつってガラ悪の多いよね
まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ
たださ、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いだよな
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション？が眩しかったり
勿論普通に乗ってるやつも多いけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うんだよね
まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ
たださ、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いだよな
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション？が眩しかったり
勿論普通に乗ってるやつも多いけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うんだよね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:36:36.17 ID:GI6094g80
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:18:02.26 ID:nhGW5QcH0
ガソリンX
↓
＋スーパーUVカットガラス、クルーズコントロール、ナノイー、シート・専用バイオファブリック
↓
HV X(395万)
↓
＋インテリジェントASF、雨滴感知式フロントワイパー、オート格納＋リバース連動ドアミラー、自動防眩インナーミラー、デュアルパワースライドドア
＋バックドアイージークローザー、運転席マイコンプリセットドライビングポジションシステム、運転席8ウェイパワーシート、助手席4ウェイパワーシート
↓
HV V(440万)
↓
＋エアロ
↓
HV ZR(455万)
↓
＋ツインムーンルーフ、オートマチックハイビーム、本革シート＋快適温熱シート（運転席・助手席）、パワーバックドア
＋エグゼクティブパワーシート、排気ガス検知式内外気自動切替システム、HDDナビゲーションシステム＆パノラミックスーパーライブサウンドシステム
↓
HV V Lエディション(550万)
↓
＋エアロ
↓
HV ZR Gエディション(565万)
↓
＋スーパーUVカットガラス、クルーズコントロール、ナノイー、シート・専用バイオファブリック
↓
HV X(395万)
↓
＋インテリジェントASF、雨滴感知式フロントワイパー、オート格納＋リバース連動ドアミラー、自動防眩インナーミラー、デュアルパワースライドドア
＋バックドアイージークローザー、運転席マイコンプリセットドライビングポジションシステム、運転席8ウェイパワーシート、助手席4ウェイパワーシート
↓
HV V(440万)
↓
＋エアロ
↓
HV ZR(455万)
↓
＋ツインムーンルーフ、オートマチックハイビーム、本革シート＋快適温熱シート（運転席・助手席）、パワーバックドア
＋エグゼクティブパワーシート、排気ガス検知式内外気自動切替システム、HDDナビゲーションシステム＆パノラミックスーパーライブサウンドシステム
↓
HV V Lエディション(550万)
↓
＋エアロ
↓
HV ZR Gエディション(565万)
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:09:00.58 ID:dowyyrRFO
子供も３歳になり30歳で初めて新車を買おうかと、アルファードが欲しくてトヨタ行ったらカタログないし試乗車もなく納車2月以降だってさ＠札幌
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:32:19.99 ID:nhGW5QcH0
新しいDオプション。
LEDフォグ（白色）＆デイランニングタイムランプ（青色）
ドアセーフティランプ。
車重
X 2080kg サイドリフトアップ 2130kg
v 2100kg L ｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2180kg
ZR 2110kg G ｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2190kg サイドリフトアップ 2170kg
LとG ｴﾃﾞｨｼｮﾝの標準ナビは11スピーカー。
18スピーカーは全車オプション。
パノラミックビューとミリ波レーダーは全車オプション。
LEDフォグ（白色）＆デイランニングタイムランプ（青色）
ドアセーフティランプ。
車重
X 2080kg サイドリフトアップ 2130kg
v 2100kg L ｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2180kg
ZR 2110kg G ｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2190kg サイドリフトアップ 2170kg
LとG ｴﾃﾞｨｼｮﾝの標準ナビは11スピーカー。
18スピーカーは全車オプション。
パノラミックビューとミリ波レーダーは全車オプション。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:37:45.85 ID:GI6094g80
>ID:nhGW5QcH0
ナイス！乙です。
1500wのコンセントが無いのは何でですか？
3ヵ月後に一部改良とかして付いてきますか？それなら今は待とうと思うのですが。。
ナイス！乙です。
1500wのコンセントが無いのは何でですか？
3ヵ月後に一部改良とかして付いてきますか？それなら今は待とうと思うのですが。。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:41:56.21 ID:s8in4G6M0
みんな現金一括だよね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:06:24.88 ID:tfjQh8+wI
バックドア警告灯ってなに？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:31:10.05 ID:nhGW5QcH0
1500Wコンセントが無いのはなぜか知らない。
MOPのナビをつけると100Wのコンセントがついてくる。
以上、7月下旬にもらったスタッフマニュアルの複写より。
MOPのナビをつけると100Wのコンセントがついてくる。
以上、7月下旬にもらったスタッフマニュアルの複写より。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:56:12.17 ID:V3Nt8QpL0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:09:52.76 ID:F9QnhujMO
これのってる奴らって低脳丸出しだよな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:11:52.45 ID:F9QnhujMO
ﾄﾞｷｭﾝの巣窟
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:55:02.24 ID:MfqP4Kl30
室内が広い車がほしい→威張れる車がほしい→燃費が悪いのはいやだ
って奴が買うんだろうけど、5割が一人乗車、3割が二人乗車なんだろ？
やっぱり相当頭悪いよなｗｗｗ
500もだして糞重くて遅くて取り回しの悪い車乗るなんて拷問でしょ・・・
って奴が買うんだろうけど、5割が一人乗車、3割が二人乗車なんだろ？
やっぱり相当頭悪いよなｗｗｗ
500もだして糞重くて遅くて取り回しの悪い車乗るなんて拷問でしょ・・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 03:49:43.84 ID:eYwZfGLT0
↑
広くて燃費良くて威張れればいいんじゃない？
ビート糊の方ですね。わかります。
広くて燃費良くて威張れればいいんじゃない？
ビート糊の方ですね。わかります。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 03:57:06.87 ID:bsiWbRJ+O
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:29:37.79 ID:tgOlTnXk0
>>35
だよね！ 毎年、アルファードの固定資産税大変だよね！
だよね！ 毎年、アルファードの固定資産税大変だよね！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:34:14.32 ID:/65hLZH70
>>35
税金に詳しそうだね？ 車両が固定資産なんて初めて聞いたぞｗｗｗｗｗｗ
税金に詳しそうだね？ 車両が固定資産なんて初めて聞いたぞｗｗｗｗｗｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:41:35.26 ID:4Z+vSC300
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:50:36.97 ID:eYwZfGLT0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:54:16.89 ID:2Tvq7J/S0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:42:48.79 ID:WNKXP/4cI
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:21:12.43 ID:tgOlTnXk0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 09:07:31.88 ID:8mEyjsvL0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 09:10:44.29 ID:8mEyjsvL0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:05:32.01 ID:ExKg58DX0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:07:34.95 ID:ExKg58DX0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:04:38.63 ID:miGJrMyZ0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:27:18.85 ID:lB6fD6KtO
ぶっちゃけこの車の何がかっこいいのかわかんない。独身の小さい男の人がこの車をドヤ顔で乗り回してて、助手席にいてすごく恥ずかしかった。
そもそも友達も少なそうなのにこんなに大きな車ムダだと思うんスよ。
そもそも友達も少なそうなのにこんなに大きな車ムダだと思うんスよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:07:00.51 ID:RM2IB66t0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:41:26.91 ID:CJ8YK2f30
小さいやつほどデカい車に乗りたがるってのはあるな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:30:24.61 ID:pPIkWUjL0
MS糊。ヴェルHVをカタログ買いした。
社用車でエスハイ乗ってるんでそれのインプレッション。
・高速道路の合流や登坂車線の加速とか、フル加速のときはエンジン音がうるさい。ギャンギャン鳴く感じ。
・加速はモーターがアシストするんで３㍑より少し劣るくらいの感じ。（現行2.4㍑は音だけで加速しない。）
・発進とバックはエンジンがかからないんでとっても静か。
・いわゆるアイドリング中、電池が不足してエンジンが掛かると結構うるさい。（停車中）
・アクセルの踏込量に対しての加速が鈍い。（MSに乗り換えてエスハイと同じ感覚で踏み込むと急加速の感じになる。)
・やんわりとブレーキを踏んでも止まる直前はかっくんブレーキぽくなる。
・乗り心地は重い車体を硬いサスで支えて少しゴツゴツした感じ。（アルヴェルは重心が高くなるんでどうなる？）
・走行中、モータ駆動からエンジンが掛かるときにちょっとプルプル震える感じがする。
V6みたいな滑らか感じを想像するとちょっと違うかな？って感じ。
2.4から乗り換えると目から鱗かも。
社用車でエスハイ乗ってるんでそれのインプレッション。
・高速道路の合流や登坂車線の加速とか、フル加速のときはエンジン音がうるさい。ギャンギャン鳴く感じ。
・加速はモーターがアシストするんで３㍑より少し劣るくらいの感じ。（現行2.4㍑は音だけで加速しない。）
・発進とバックはエンジンがかからないんでとっても静か。
・いわゆるアイドリング中、電池が不足してエンジンが掛かると結構うるさい。（停車中）
・アクセルの踏込量に対しての加速が鈍い。（MSに乗り換えてエスハイと同じ感覚で踏み込むと急加速の感じになる。)
・やんわりとブレーキを踏んでも止まる直前はかっくんブレーキぽくなる。
・乗り心地は重い車体を硬いサスで支えて少しゴツゴツした感じ。（アルヴェルは重心が高くなるんでどうなる？）
・走行中、モータ駆動からエンジンが掛かるときにちょっとプルプル震える感じがする。
V6みたいな滑らか感じを想像するとちょっと違うかな？って感じ。
2.4から乗り換えると目から鱗かも。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:28:30.49 ID:uyxgrANN0
>>56
インプレ乙
俺もカタログ買いした
買う前にエスハイ試乗してきたけどディーラーの周りを少し回ったぐらいなので試乗時間が短くインプレ参考になったよ
試乗は裏道ばかり走ったのでほとんどモーター駆動だった
発進の時にエンジン車みたいにセルが回らないからこれで本当に発進出来るのか半信半疑で発進したのが印象的だった
ほとんどの国産車がそうだけどアクセルがオンオフスイッチのように少し踏めばエンジン全開、戻すとフル減速みたいなのが苦手なので俺的にはHVいいなと思ったよ
ところでMSって何？
インプレ乙
俺もカタログ買いした
買う前にエスハイ試乗してきたけどディーラーの周りを少し回ったぐらいなので試乗時間が短くインプレ参考になったよ
試乗は裏道ばかり走ったのでほとんどモーター駆動だった
発進の時にエンジン車みたいにセルが回らないからこれで本当に発進出来るのか半信半疑で発進したのが印象的だった
ほとんどの国産車がそうだけどアクセルがオンオフスイッチのように少し踏めばエンジン全開、戻すとフル減速みたいなのが苦手なので俺的にはHVいいなと思ったよ
ところでMSって何？
58 ：56：2011/09/05(月) 07:59:09.68 ID:c0r78OWB0
AX、MX、MZ、MZ-G、AS、MS。
・シフトはD（ドライブ）、S（スポーツ）、B（ブレーキ）の3ポジションで、Bでもあまりエンジンブレーキは利かない。
・標準装備のクルコンは高速道路でしか使ったことがないけど、道路にアップダウンがあると設定速度の±5km/h位上下する。
・で、設定速度に合わせようとするんで、頻繁に加減速する。慣れないと酔うかも。
・シフトはD（ドライブ）、S（スポーツ）、B（ブレーキ）の3ポジションで、Bでもあまりエンジンブレーキは利かない。
・標準装備のクルコンは高速道路でしか使ったことがないけど、道路にアップダウンがあると設定速度の±5km/h位上下する。
・で、設定速度に合わせようとするんで、頻繁に加減速する。慣れないと酔うかも。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:07:23.64 ID:c0r78OWB0
連投スマン。燃費を忘れてた。
6人乗ってエアコンガンガンきかせて10km/㍑～一人乗車で13km/㍑くらい。
いろいろな人間が運転しての値。
エスハイの話ね。
6人乗ってエアコンガンガンきかせて10km/㍑～一人乗車で13km/㍑くらい。
いろいろな人間が運転しての値。
エスハイの話ね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:29:20.15 ID:BwqujD/d0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:11:35.58 ID:c0r78OWB0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:03:31.37 ID:ubWGQrPh0
いるんだよなー何でも人の物にケチつけるバかが
アンチスレが埋まったからってこっちに来ないで下さい＾＾
その粘着ぶりキモチ悪すぎですよｗ
アンチスレが埋まったからってこっちに来ないで下さい＾＾
その粘着ぶりキモチ悪すぎですよｗ
63 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:09:06.53 ID:02TwOaUt0
なんちゃってＨＶ、トーチャンビームでボッタクリの車
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:44:55.26 ID:ZBnziRQR0
まあコンスタントにリッター14位でるなら価値あるかもねー
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:39:57.12 ID:u2Bk2Iqh0
この大きさのミニバンなんだから良くて14悪くて10で平均12ぐらいだろ
給油が半分になればいいんじゃね
給油が半分になればいいんじゃね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:33:12.86 ID:zArWFjLW0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:02:01.82 ID:8rTeIPqs0
↑軽乗りは黙ってろｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:33:50.57 ID:p3739kog0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:15:04.14 ID:EUm7hqS40
ミニもエリーゼも軽じゃないよ。大丈夫？？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:53:11.62 ID:vaKa2UID0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:54:32.26 ID:DjupxiQY0
男なら・・何に乗れっての？
あ、君にいい事教えてあげるよ。軽は黄色いナンバープレート。わかった？
あ、君にいい事教えてあげるよ。軽は黄色いナンバープレート。わかった？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:14:59.27 ID:ztj5c9CZ0
そんな貧乏臭い車乗ってる奴言うこと含めてマジきもい
うえー
うえー
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:14:07.56 ID:HoCVYCWe0
つまんね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:44:42.67 ID:Y9jZgIRA0
男のくせにだって。時代錯誤のおばさん常駐か？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:15:46.21 ID:sPnQzESpI
8/29契約 ヴェルハイZR 本体値引40万
納車日3月後半
納車日3月後半
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 03:10:56.51 ID:+x9aVmn8O
2､4と3､5では車体の大きさは違うんですか？誰か教えてください。
素人な質問ですみません。
素人な質問ですみません。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:09:42.52 ID:lVPRphxo0
車には諸元表というのがあってだな・・・。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:21:38.03 ID:G2sQ60Ol0
アルハイに5年乗ったが、普通にのって燃費は8㌔ちょっと。
トヨタのHVの燃費はカタログ値の半分と言われるが、そのとおり。
クルマ好きでも対処できない電気的なトラブルが多い。
微妙な欠陥から明らかな欠陥が多いが、メーカーは対処しない。
たまにHVシステムが起動できず、動かない。
トーションビームは噂以上に悲惨な乗り味だが、酷いのはリアサスだけじゃない。
もう絶対に豊田のクルマは要らない。
トヨタのHVの燃費はカタログ値の半分と言われるが、そのとおり。
クルマ好きでも対処できない電気的なトラブルが多い。
微妙な欠陥から明らかな欠陥が多いが、メーカーは対処しない。
たまにHVシステムが起動できず、動かない。
トーションビームは噂以上に悲惨な乗り味だが、酷いのはリアサスだけじゃない。
もう絶対に豊田のクルマは要らない。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:12:10.83 ID:gsX9jVOq0
>>78
貧乏アンチご苦労さんｗ
貧乏アンチご苦労さんｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:41:03.53 ID:LjZnxxhv0
8年以上MZ乗って15万キロ超えたけど、燃費は8km/㍑で新車から変わらない。
納車間もない頃、足回りの底付きor伸び切り？音の調査で峠道往復したときは5km/㍑だったけどｗ
さすがにこれだけ走ると、アイドリング時にエンジンが掛かってるのがわかるようになってきたし
エアコン使用時のきゅるきゅる音が気になるようになってきた。
12月上旬にはHV納車になるけど社用車エスハイからどれだけ進化してるか楽しみｗｗ
納車間もない頃、足回りの底付きor伸び切り？音の調査で峠道往復したときは5km/㍑だったけどｗ
さすがにこれだけ走ると、アイドリング時にエンジンが掛かってるのがわかるようになってきたし
エアコン使用時のきゅるきゅる音が気になるようになってきた。
12月上旬にはHV納車になるけど社用車エスハイからどれだけ進化してるか楽しみｗｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:26:50.77 ID:fO8BOSs60
>>80
裏山
裏山
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:03:19.68 ID:irVUfnZW0
1500WのACは、急遽仕様変更してでも、つけるべき・・・。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:34:40.01 ID:jY1Iq6400
1500W、プリウスに1年後を目処にオプション扱いになって、その他の車種にも順次開発するらしいけど、
新車のオプション扱いのみか、今乗っているユーザーにも改造対応で、取り付けてくれるのだろうか？
東北の被災地の公用車は、改造対応で、1500W取り付けるみたいだから、技術的な問題はなさそう。
アルハイ、ヴェルハイは、メーカーオプションのナビだと、100Wまで使えるコンセントが付くけど
もし、改造対応で1500W取り付けが出来るようになったとしても、既に付いているコンセントを利用する為に、
メーカーオプションのナビ装着車限定とかありそうで怖い。
ディーラーに聞いたら、1年後のプリウスのオプション扱いすら知らなかったので、ガッカリ。
新車のオプション扱いのみか、今乗っているユーザーにも改造対応で、取り付けてくれるのだろうか？
東北の被災地の公用車は、改造対応で、1500W取り付けるみたいだから、技術的な問題はなさそう。
アルハイ、ヴェルハイは、メーカーオプションのナビだと、100Wまで使えるコンセントが付くけど
もし、改造対応で1500W取り付けが出来るようになったとしても、既に付いているコンセントを利用する為に、
メーカーオプションのナビ装着車限定とかありそうで怖い。
ディーラーに聞いたら、1年後のプリウスのオプション扱いすら知らなかったので、ガッカリ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:07:28.05 ID:kBkRcKct0
ヴェルHV V-L9月頭に契約
1月初旬納車予定
1月初旬納車予定
85 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:14:12.59 ID:iJei2ZjL0
なんちゃってハイブリット！ 頑張れ！
ドブに金を捨てて惨めだねwww
ドブに金を捨てて惨めだねwww
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:43:43.30 ID:kBkRcKct0
セカンドカーだから別に何言われようがよいけどね
アンチ頑張れ
みじめやなー(笑)
アンチ頑張れ
みじめやなー(笑)
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:58:13.59 ID:KRAaTuc+0
88 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:48:10.38 ID:198qzfo70
世界が認めるなんちゃってハイブリット(T_T)/~~~
◎ハイブリットが付いていてもいなくてもほとんど意味がない
燃費がノーマルより２～３km/lあがるだけ。
◎ハイブリットが付いていてもいなくてもほとんど意味がない
燃費がノーマルより２～３km/lあがるだけ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:35:39.08 ID:YOlNvnn30
>>88
どの車種の事言ってるの？
どの車種の事言ってるの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:04:03.11 ID:gAb6DDQc0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:39:23.84 ID:bpV/erUL0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:00:52.53 ID:rJKA2vcl0
タコメーターが付いてないみたい
タコメーターは付けて欲しいな
タコメーターは付けて欲しいな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:56:31.27 ID:QxIpZCngO
>>76同じだぞWW
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:45:02.68 ID:B2ZJqu3t0
12月にｳﾞｪﾙVフルＯＰ納車予定なんだけど
もし、そのまんまオクに出したら＋１００万くらいになるかな？
もし、そのまんまオクに出したら＋１００万くらいになるかな？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:36:53.60 ID:k+nMtRSQO
>>94
無理。所詮は、大量生産車。
無理。所詮は、大量生産車。
96 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:22:24.93 ID:HIGAx6pc0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:50:26.18 ID:SDepfi/O0
現行ＧＴＲが発売と同時に購入者がオクに出品して定価＋150万くらいで落札されてたぞw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:14:59.20 ID:QgRCMmCP0
GTR並みのプレミアつくかよｗｗｗ
それなら俺もシュピーんしたいくらいだｗ
それなら俺もシュピーんしたいくらいだｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:06:35.61 ID:Ueq1K9T2O
手持ちの資金有るのか？。72回ローンで買ってんじゃねえんだろうな？。あまいぞ、＋100万なんて。
100 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:38:50.96 ID:DN9JPF/M0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 06:26:30.84 ID:33FQqBab0
トーションビームで600万www
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:33:31.69 ID:/rG5S68VI
生産開始が来年二月からって情報あるけどほんとか？
減税間に合わないじゃん
減税間に合わないじゃん
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:45:26.66 ID:THYvXP0v0
電磁波による人体への影響すら解明されてないのに、
よくこんな欠陥車買うなぁ。
よくこんな欠陥車買うなぁ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:15:39.96 ID:Ps2h0GOhO
105 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:19:51.28 ID:TvrCxPCN0
ダイハツミライースを6台買ったほうが良いね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:29:36.28 ID:EOwJZp8X0
俺も６台買おうかな。
ミニカーみたいに色違いで飾っておくのもいいかな。
ミニカーみたいに色違いで飾っておくのもいいかな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:57:21.89 ID:ftese1x50
欲しいと思ってたんだが1500WのACついてないのか・・・
付いてたらほぼ決めるんだが
付いてたらほぼ決めるんだが
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:15:22.20 ID:GZePiJ7T0
最新式のカムリハイブリッド出した直後に SAIの旧式ハイブリッド積むアルヴェルって・・・・・。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:02:40.73 ID:D/9yKQIy0
今までクレスタとかミゼットとか色々乗ってきたけど、ヴェルファイアに勝るクルマはないね
アウトバーンを走らせたらゴルフとかカモれるんじゃないか
日本を代表するクルマだ
アウトバーンを走らせたらゴルフとかカモれるんじゃないか
日本を代表するクルマだ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:03:11.82 ID:u32Qj/2C0
ＶＷやオペル、アウディィなど はトーショナルビーム式を堂々と使い、毎??ア ウトバーンを２００ｋｍ/ｈ以上の速度で?? っています。性能上致命的な問題があるなら 、彼らが使うはずはありません。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:34:13.07 ID:9/BtCCT/0
いよいよ発売か、ちょいうれしい。ちびりそうです。あっちびっちまった。
112 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:13:27.95 ID:bIkmISK50
本体３００万円に旧式ハイブリット３００万円を載せて
しかもトーチャンビームで合計６００万円
トヨタよ！お前も悪じゃのう～
しかもトーチャンビームで合計６００万円
トヨタよ！お前も悪じゃのう～
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:53:22.23 ID:w7JziYbE0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 06:00:57.50 ID:o+3Ngz0O0
これ買っとけ。
ロイヤルラウンジ” ハイブリッド V“L EDITION”
4WD 8,748,000円 8,331,429円 8,776,350円 8,358,429円
3.5V“L EDITION” 2WD 7,868,000円 7,493,333円 7,899,500円 7,523,333円
4WD 8,036,000円 7,653,333円 8,064,350円 7,680,333円
ロイヤルラウンジ” ハイブリッド V“L EDITION”
4WD 8,748,000円 8,331,429円 8,776,350円 8,358,429円
3.5V“L EDITION” 2WD 7,868,000円 7,493,333円 7,899,500円 7,523,333円
4WD 8,036,000円 7,653,333円 8,064,350円 7,680,333円
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 06:07:38.16 ID:xQKYW6sp0
素朴な疑問なんだが、こんなデカい車でＨＶなんて無印との差額分の金額回収するのに走行距離10万㎞くらいかかるのに何でわざわざＨＶ仕様を買うんだ？
ソースはエスハイ。
ソースはエスハイ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:47:46.13 ID:kZNHmzhD0
思い切ってハイブリッドだけにすればいいのに。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:25:31.32 ID:Eq4+Z1RO0
安くてガタイがいいボディが買えるからガソリン版でよろし
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:10:20.94 ID:y5rIf+/E0
>>115
なんでって給油の回数が半分になり給油時間削減になる
軽自動車並みに燃費いいのに加速は３リッタークラス
金額ベースなら5万キロで回収できる
それ以上にお金で買えない時間が給油時間削減により手に入るし
ハイブリッドという技術を体感出来る楽しさがある
とにかくこのデカいボディーのハイブリッドが出て嬉しくて即予約したｗ
来るのが楽しみｗ
なんでって給油の回数が半分になり給油時間削減になる
軽自動車並みに燃費いいのに加速は３リッタークラス
金額ベースなら5万キロで回収できる
それ以上にお金で買えない時間が給油時間削減により手に入るし
ハイブリッドという技術を体感出来る楽しさがある
とにかくこのデカいボディーのハイブリッドが出て嬉しくて即予約したｗ
来るのが楽しみｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:32:46.08 ID:j6+IeT4X0
>>118
トヨタのHVで、カタログ値を基にした燃費の計算は無意味。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
トヨタのHVで、カタログ値を基にした燃費の計算は無意味。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:34:17.66 ID:j6+IeT4X0
あと、上り坂が物凄く苦手。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
重いクルマで走りと燃費を両立させるには、
クリーンディーゼルがベスト。
車体価格は高くても、高く売れるので下取り時に取り戻せる。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
重いクルマで走りと燃費を両立させるには、
クリーンディーゼルがベスト。
車体価格は高くても、高く売れるので下取り時に取り戻せる。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:52:33.08 ID:y5rIf+/E0
ごめん
長文すぎて読む気しないｗ
長文すぎて読む気しないｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:00:30.20 ID:2jRL/+WK0
THS車の動作は特殊なので燃費走法は独特のものがある。
THSの動作理解なしには好燃費は期待できない。
以下の燃費バイブルを読破して理解しようね。
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE1.htm
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE2.htm
THSの動作理解なしには好燃費は期待できない。
以下の燃費バイブルを読破して理解しようね。
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE1.htm
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE2.htm
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:10:03.26 ID:NYMjT+FN0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:31:18.59 ID:2jRL/+WK0
エンジン最大出力とモーター最大出力を単純にプラスしているバカがいるな。
新型エスハイのシステム最大出力は190psなんだよ。
新型エスハイのシステム最大出力は190psなんだよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:22:36.46 ID:o+3Ngz0O0
>119
>120
言ってること嘘ばっか。呆れて笑っちゃうよ。
>120
言ってること嘘ばっか。呆れて笑っちゃうよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:27:24.57 ID:n6nZ0aNT0
全ては年末には結果が出るさ。
それまで妄想しておくべし！
それまで妄想しておくべし！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:59:43.92 ID:YpQ8z7Ez0
今日トヨタのHP見てもやはり 1500Wの記載ない…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:54:08.40 ID:1yiyFOJG0
>>120の後半３行には同意。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:57:44.10 ID:n9SoA5YG0
>122
俺も最初は頑張って通算燃費10キロ以上や満タン千キロを目指したさ。
でも、常にエコランてのはバカらしい。
ネットで報告されてる燃費は、エコラン命の燃費ヲタクの自慢の数字だけ。
普通に乗れば、思いっきり普通の燃費。
特殊な走り方での燃費競争なら、ＭＴ車で加速したらクラッチを切るとか、
そんなの常にやってられるか？
>>125
おまえも買えばわかるさ。
でも凄く後悔するぞ。
燃費も期待外れだが、直安性やコーナリング性能も、
現代の日本車のレベルじゃない。
大きな車なのに、どっしり感が無く、常にヒョコヒョコと意味不明な揺れで、
車重にタイヤの耐荷重（ロードインデックス）がマッチしてないから、
非常に貧弱に感じる。
ま、過度な期待はすんな。
カタログは絶対に信じるな。
トヨタの宣伝文句は嘘ばかり。
俺も最初は頑張って通算燃費10キロ以上や満タン千キロを目指したさ。
でも、常にエコランてのはバカらしい。
ネットで報告されてる燃費は、エコラン命の燃費ヲタクの自慢の数字だけ。
普通に乗れば、思いっきり普通の燃費。
特殊な走り方での燃費競争なら、ＭＴ車で加速したらクラッチを切るとか、
そんなの常にやってられるか？
>>125
おまえも買えばわかるさ。
でも凄く後悔するぞ。
燃費も期待外れだが、直安性やコーナリング性能も、
現代の日本車のレベルじゃない。
大きな車なのに、どっしり感が無く、常にヒョコヒョコと意味不明な揺れで、
車重にタイヤの耐荷重（ロードインデックス）がマッチしてないから、
非常に貧弱に感じる。
ま、過度な期待はすんな。
カタログは絶対に信じるな。
トヨタの宣伝文句は嘘ばかり。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:01:22.42 ID:H0T61VD90
燃費は250万で買える2Lミニバンと変わらんのに、値段は倍。
リアサスは同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
利益率は最強だなこりゃ。
リアサスは同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
利益率は最強だなこりゃ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:19:15.23 ID:uPyAnSvU0
>>129
エスハイは、そんな貧弱な燃費ではないぞ。
普通に走らせている人達の普通の燃費であるe燃費は先代で10.93km/L、現行で12.00km/Lだ。
達人の通算燃費は、先代25万km以上で17.59km/Lだ。
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=Moku
一旦、THSの走らせ方が身に付いたら普通に走らせてもe燃費の2割り増しで走れる。
エスハイは、そんな貧弱な燃費ではないぞ。
普通に走らせている人達の普通の燃費であるe燃費は先代で10.93km/L、現行で12.00km/Lだ。
達人の通算燃費は、先代25万km以上で17.59km/Lだ。
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=Moku
一旦、THSの走らせ方が身に付いたら普通に走らせてもe燃費の2割り増しで走れる。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:21:59.15 ID:MF6cCKzF0
低脳アンチはなにがしたいのかね
別にとくにこだわりなく買ったっていいだろ
たいした金額でもないんだし過度な期待なんかしてないし
糞だったら乗り換えればいいし
おまえらにとやかく言われる筋合いもないし
アホくさ
別にとくにこだわりなく買ったっていいだろ
たいした金額でもないんだし過度な期待なんかしてないし
糞だったら乗り換えればいいし
おまえらにとやかく言われる筋合いもないし
アホくさ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:01:58.52 ID:8y8FCMt/0
DQNホイホイのアル・ヴェル＋情弱御用達のHVの素敵なコラボか
さすが天下のトヨタ、商売上手ｗ
さすが天下のトヨタ、商売上手ｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:27:53.93 ID:WG5dXzVy0
月に五～六百キロくらいしか乗らないし、燃費なんてたいして気にしてないから3.5にしたよ。ハイブリッドは距離乗る人しか元が取れないしね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:32:15.37 ID:wpKVM+9x0
月に500kmぐらいだけど給油回数減らしたいから俺はHVにしたよ
燃費走行はECOボタン押して機械任せにして気楽に乗る予定
燃費走行はECOボタン押して機械任せにして気楽に乗る予定
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:19:19.69 ID:YzL8ttEk0
販売店にはもうカタログある？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:31:17.01 ID:Md6CpGOW0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:42:00.48 ID:v6UIzVfzO
>>136
カタログきたら自宅に郵送してくれる事になってるので、今のところきてないからまだだと思う。
カタログきたら自宅に郵送してくれる事になってるので、今のところきてないからまだだと思う。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:38:40.55 ID:FUti/x7/0
カタログもうありましたよー。
あと難癖つけてる人は誰からも絶賛される車か、最低限その車だったらマアマアOKな車なんですかね？
できれば車種おしえてほしいね。
ちなみにアルハイ予約済みです。
納車が来年３月予定で待ち遠しいです。
あと難癖つけてる人は誰からも絶賛される車か、最低限その車だったらマアマアOKな車なんですかね？
できれば車種おしえてほしいね。
ちなみにアルハイ予約済みです。
納車が来年３月予定で待ち遠しいです。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:35:41.00 ID:1elKbNfa0
ディーラーのサービスから聞いたんだが
HVはオイル交換も１万キロに一回のペースでいいらしい。
年間３～４万キロ走るプリウスの客もこのペースで交換してるけどオイルは汚れてないって言ってた。
今のオイルと比較して粘度の低い省燃費オイルは２割ほど高くなるけど交換周期が倍に延びれば
時間と金の節約にはなりそうだ。
自分は、ＨＶｳﾞｪﾙV１２月上旬納車予定。
HVはオイル交換も１万キロに一回のペースでいいらしい。
年間３～４万キロ走るプリウスの客もこのペースで交換してるけどオイルは汚れてないって言ってた。
今のオイルと比較して粘度の低い省燃費オイルは２割ほど高くなるけど交換周期が倍に延びれば
時間と金の節約にはなりそうだ。
自分は、ＨＶｳﾞｪﾙV１２月上旬納車予定。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:37:23.93 ID:YzL8ttEk0
>>138
うん 今日行ってきたら、comming soon とか書いたペラペラの紙が置いてあるだけだった
うん 今日行ってきたら、comming soon とか書いたペラペラの紙が置いてあるだけだった
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:09:26.83 ID:AsWObQBy0
おかしいな、、カタログ俺はもらったけど。
ガソリンとハイブリッド一緒になってるやつだよ。
1ページ目めくるとハイブリッドのゴールドパール載ってる。ちなみにアルハイです。
ガソリンとハイブリッド一緒になってるやつだよ。
1ページ目めくるとハイブリッドのゴールドパール載ってる。ちなみにアルハイです。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:34:41.98 ID:Tu1Ei+Ci0
>>131
捏造・工作し放題のｅ燃費か？
ちなみにネットで自慢の燃費を公表してるのは、
エコラン中毒者のみ。
普通に乗ると、ｅ燃費の数値よりかなり落ちる。
このカラクリに気付いてない馬鹿って、意外と多い。
捏造・工作し放題のｅ燃費か？
ちなみにネットで自慢の燃費を公表してるのは、
エコラン中毒者のみ。
普通に乗ると、ｅ燃費の数値よりかなり落ちる。
このカラクリに気付いてない馬鹿って、意外と多い。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:52:05.45 ID:mbrHuulH0
>>137
素朴な疑問。それでもガソリンよりいいんじゃないの？違うの？
素朴な疑問。それでもガソリンよりいいんじゃないの？違うの？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:15:42.50 ID:qun/BemK0
ガソリン車よりクリーンなのだ
それでいいのだ
それでいいのだ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:52:31.69 ID:N7QFfo1q0
バカボンのパパがいるな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:13:20.72 ID:0f5kJ7R10
>>141
メーカーHPの記載されてるけど。
メーカーHPの記載されてるけど。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:53:44.88 ID:c5uIyPF40
燃費を気にしないなら、Ｖ６のほうが乗り心地（振動等）はいいのでしょうか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:20:25.25 ID:/0/teMTSO
その揺るぎない強さは、進化を遂げ、さらなる輝きとともに、
大きな優しさをも手に入れたでしょうか？
大きな優しさをも手に入れたでしょうか？
150 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:29:21.62 ID:lwvqp9L60
カムリといっしょのＨＶシステムですか？
もし違うなら、ボッタクリにもほどがあるな
もし違うなら、ボッタクリにもほどがあるな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:38:02.87 ID:9uRIi7OB0
FFで満足できるならカムリベースをよだれ垂らしながらマツダろうね。
四駆の安定感を手に入れたいのなら今田ろうね。
日本車でエンジンの形式が変わって劇的に変化するって今まで無いし。
カタログ値は劇的に変化するけどねｗ
四駆の安定感を手に入れたいのなら今田ろうね。
日本車でエンジンの形式が変わって劇的に変化するって今まで無いし。
カタログ値は劇的に変化するけどねｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:32:56.87 ID:Tz02DY5a0
>>150
HVはカムリと一緒のTHSⅡです
違いはカムリはガソリンエンジンはアルベルより10ps多いですが
モーターはフロントしかなく68psダウンしてます。
回生能力もフロントしかないのでダウンしています。
。
アルベルのが車重ある分、コストは高いですが低燃費性能が上の物を使っています。
HVはカムリと一緒のTHSⅡです
違いはカムリはガソリンエンジンはアルベルより10ps多いですが
モーターはフロントしかなく68psダウンしてます。
回生能力もフロントしかないのでダウンしています。
。
アルベルのが車重ある分、コストは高いですが低燃費性能が上の物を使っています。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:12:47.84 ID:v9G/W7i80
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:37:30.25 ID:dVdJdjid0
誰か車重1000ｋｇ当たり換算の燃費出してくれや。
プリウス/SAI/カムリ/アルヴェルHV/クラウンHV/LSHVの６車種比較で。
プリウス/SAI/カムリ/アルヴェルHV/クラウンHV/LSHVの６車種比較で。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:45:44.93 ID:bRbvKwd90
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:53:34.98 ID:deGqUUj10
そういう問題じゃなく、トヨタのHV車の燃費は、
ネットで燃費自慢してる奴で、カタログ値の半分強。
普通に乗ったら半分以下。
ネットで燃費自慢してる奴で、カタログ値の半分強。
普通に乗ったら半分以下。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:11:36.16 ID:uE6/1Xho0
それは言い過ぎw
工作員にしか見えない
工作員にしか見えない
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:23:10.53 ID:9mkTzgaW0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:51:31.77 ID:9mkTzgaW0
>>154
とりあえず2車種1000kg換算燃費効率
ヴェル 19.0x2.575=48.925
カムリ26.5x1.825=48.3625
ヴェルのが空気抵抗大きいにもかかわらず燃費効率が若干だが優れているのはダブルモーターによる回生能力の差だろうな
2車種のHVシステムは同じTHSⅡだがトータルHV能力はカムリよりヴェルのが優れていることになる。
とりあえず2車種1000kg換算燃費効率
ヴェル 19.0x2.575=48.925
カムリ26.5x1.825=48.3625
ヴェルのが空気抵抗大きいにもかかわらず燃費効率が若干だが優れているのはダブルモーターによる回生能力の差だろうな
2車種のHVシステムは同じTHSⅡだがトータルHV能力はカムリよりヴェルのが優れていることになる。
160 ：29歳パパ：2011/10/01(土) 11:05:58.27 ID:As2r8dxHO
今日カタログ来ました。
明日契約しに行きます。＠札幌
明日契約しに行きます。＠札幌
161 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:22:27.04 ID:4WtNVqMt0
>>160
なんちゃってハイブリット お買い上げありがとうございます。
なんちゃってハイブリット お買い上げありがとうございます。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:25:58.51 ID:sw+CXoB2O
まさかのトーションビーム？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:38:15.64 ID:tWYFHAPV0
yesトーション ビーム!!
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:44:12.32 ID:TYYp+65R0
165 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:45:36.33 ID:4WtNVqMt0
トヨタＨＰのヴェルファイアーを見たら、足回りの所は
高性能サスペンションと小さく書いてあった。
流して読んだらわからないほど小さい！
超コストダウンのウンコサスペンションだから
トヨタも後ろめたさがあるのだろう。
高性能サスペンションと小さく書いてあった。
流して読んだらわからないほど小さい！
超コストダウンのウンコサスペンションだから
トヨタも後ろめたさがあるのだろう。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:49:02.99 ID:HBf6+Hs30
190ｐｓで2.5ｔを動かしてるのか、どんがめケテーイ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:07:22.78 ID:ktK7Bjk10
糞高いHV車だが、トータル燃費は10㌔/㍑もいかんよ。
燃費が良いのは、高速80㌔巡航した時だけ。
燃費が良いのは、高速80㌔巡航した時だけ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:23:42.40 ID:Z06KKuGh0
私の初代エスティマハイブリッド、
燃費をある程度気にしてリッター13キロ前後。
10モード18キロだから妥当か。
10年12万キロ走行後。
燃費をある程度気にしてリッター13キロ前後。
10モード18キロだから妥当か。
10年12万キロ走行後。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:17:28.59 ID:CMdmYPFg0
田舎者乙。
3代目エスハイで都市近郊でエアコン使用なら９以下だ。
高速エコランすると伸びるけど、そんなの年に何回もしないし、
飽きたら一回もしない。
通算燃費の足しにはならない。
何より加速が頼りないし坂を登らないし、違和感だらけ。
リアの横揺れはビックリするレベル。
トーションビームのブッシュがヘタり易いのだと思う。
3代目エスハイで都市近郊でエアコン使用なら９以下だ。
高速エコランすると伸びるけど、そんなの年に何回もしないし、
飽きたら一回もしない。
通算燃費の足しにはならない。
何より加速が頼りないし坂を登らないし、違和感だらけ。
リアの横揺れはビックリするレベル。
トーションビームのブッシュがヘタり易いのだと思う。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:20:27.78 ID:TYYp+65R0
エスハイは10型と20型の二代しかないよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:21:48.62 ID:s8JBEIeO0
職場の人の、コミコミ250万程のセレナが、
家族四人乗って東京大阪往復で15㎞/Lを超えるそうだ。
燃料費でこの車体価格差を取り戻す事なんて不可能だよな？
家族四人乗って東京大阪往復で15㎞/Lを超えるそうだ。
燃料費でこの車体価格差を取り戻す事なんて不可能だよな？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:31:11.81 ID:TYYp+65R0
素の5ナンバー2WDと装備が充実した3ナンバー4WDを単純比較しているバカがいるらしい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:18:51.30 ID:ntpI8Op90
サスの形式だけで何か分かるというの？
買えないから嫉妬するのはわかるけれども、
そこまで粘着してアタマおかしいんじゃない？
買えないから嫉妬するのはわかるけれども、
そこまで粘着してアタマおかしいんじゃない？
174 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:18:09.06 ID:zmnlnxPl0
ヴェルファイアーの３．５の最高速はどの位ですか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:42:43.87 ID:CslkkpdnO
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:05:18.96 ID:TmwwzSmuO
ハイブリッドトーションビームw
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:21:14.33 ID:HBf6+Hs30
嫉妬っつーより冷やかな目で見られるんじゃないか？
このエコエコな時代にアホかと。
HV載せてみましたも単なるパフォーマンス程度っぽいし。
このエコエコな時代にアホかと。
HV載せてみましたも単なるパフォーマンス程度っぽいし。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:46:02.39 ID:91OJuiNA0
は？
エコエコ勘違いさん、馬鹿の典型
エコエコ勘違いさん、馬鹿の典型
179 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:47:30.28 ID:Gjny+Fgv0
なんちゃってハイブリット
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:06:05.75 ID:AvkulwI10
３．５ヴェルファイアは出そうと思えばはええよ。でも危ないからダメ。
アレのパワーは余裕の中間加速で気持ちよく使うべき。
100～120でゆったり乗るべし。
アレのパワーは余裕の中間加速で気持ちよく使うべき。
100～120でゆったり乗るべし。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:17:13.81 ID:HBf6+Hs30
>>178
もう一度言おう、「このエコエコな時代にアホか」ｗ
もう一度言おう、「このエコエコな時代にアホか」ｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:49:52.87 ID:Yjvw+V3/0
乗りたかった、乗りたかった、乗りたかった
yes
トーション ビーム
yes
トーション ビーム
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:29:50.91 ID:91OJuiNA0
＞181
もっと言ってやるよ
エコ時代って言葉を使うことで馬鹿だってわかるな
こういう勘違い洗脳馬鹿アンチが湧いてくるのが気持ち悪！
もっと言ってやるよ
エコ時代って言葉を使うことで馬鹿だってわかるな
こういう勘違い洗脳馬鹿アンチが湧いてくるのが気持ち悪！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:22:23.20 ID:tWYFHAPV0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:22:51.31 ID:ydJ+AezO0
>>183
じゃあ、オラも。
洗脳だろうが何だろうが、世の中がエコ一辺倒で「左向けぇー左！」って時代に左向かないヤツは
世の中から冷やかな目で見られるのは当然だろ？違うか？
本心で右見てても、建前で左見る余裕の無いヤツはアホ。当然だろ？
じゃあ、オラも。
洗脳だろうが何だろうが、世の中がエコ一辺倒で「左向けぇー左！」って時代に左向かないヤツは
世の中から冷やかな目で見られるのは当然だろ？違うか？
本心で右見てても、建前で左見る余裕の無いヤツはアホ。当然だろ？
186 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:51:01.30 ID:oRhyOMdS0
ダイモツ ミラ ウース
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:57:38.27 ID:91OJuiNA0
オラさんも田舎者の勘違いですね
アルファードやヴェルファイアだけでなく
リッター１０ｋｍ以下の車であれば、セダン、軽自動車、スポーツカー、SUV
すべてのユーザーに冷やかな目を向けてくださいね。
乗っているオーナーが医者であろうが弁護士であろうが全てのエコ時代にならって
いないとあんたが妄想するリッター１０ｋｍ以下の車のオーナーに対して冷やかな
目を向けてくださいね、
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:55:18.45 ID:JWrRiMPi0
オーナーにこれからなる方、購入を考えている純粋な方へ
本スレにまで出現粘着しているアンチさん、馬鹿ですねえ～。
御蔭様でオーナーはマジスレできないでおります。
たぶん、他の掲示板においても涙ぐましい努力でヴェルファイア
の悪口を書いていると思われますが、所詮、個人情報管理社会
においては例えば、autoCon○、○格コム、○ンカラ、見クシー等
の批評は一回しか出来ませんので一人の馬鹿が何回も嘘を書けない
訳ですねｗ 一方、ここの板は何回も同じ低能妄想悪口を地縛霊の
ように何回も書けるわけで。
autoCon○、○格コム、○ンカラ、見クシーを参考にしてくださいね
トヨタのホームページでもオーナーの感想が載ってますよ。
本スレにまで出現粘着しているアンチさん、馬鹿ですねえ～。
御蔭様でオーナーはマジスレできないでおります。
たぶん、他の掲示板においても涙ぐましい努力でヴェルファイア
の悪口を書いていると思われますが、所詮、個人情報管理社会
においては例えば、autoCon○、○格コム、○ンカラ、見クシー等
の批評は一回しか出来ませんので一人の馬鹿が何回も嘘を書けない
訳ですねｗ 一方、ここの板は何回も同じ低能妄想悪口を地縛霊の
ように何回も書けるわけで。
autoCon○、○格コム、○ンカラ、見クシーを参考にしてくださいね
トヨタのホームページでもオーナーの感想が載ってますよ。
189 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:10:54.02 ID:0YzMxaLK0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:48:42.92 ID:MuHGkJvt0
3.5L＋ハイブリットにすりゃいいのに。
基本的にハイブリッドカーって低排気量なんだろ？
お荷物乗っけるならエンジンを大きくしなきゃ。
基本的にハイブリッドカーって低排気量なんだろ？
お荷物乗っけるならエンジンを大きくしなきゃ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:39:28.56 ID:0ghYQCZY0
どっかの雑誌で、レクサスの最高級HVとメルセデスのクリーンディーゼルを比較して、
加速や燃費や静寂性など、ほぼ全ての項目でメルセデスのディーゼルが勝ってた。
加速や燃費や静寂性など、ほぼ全ての項目でメルセデスのディーゼルが勝ってた。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:41:10.68 ID:0ghYQCZY0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:53:21.53 ID:IxPVcCtA0
どうでもいいくらいガンプラ出しまくるバンダイみたいな
会社だなｗ
会社だなｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:17:40.13 ID:mLCKCWmq0
ネット工作やＣＭや自動車雑誌や、
人を騙す裏工作ならなんでもやるトヨタ。
でも、いまだトヨタに騙されるのは、もはや情弱だけ。
人を騙す裏工作ならなんでもやるトヨタ。
でも、いまだトヨタに騙されるのは、もはや情弱だけ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:34:41.69 ID:htWMr9yc0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:42:06.13 ID:5dRwWa4l0
>>194
工作は明らかにトヨタより外車のが酷いなw
工作は明らかにトヨタより外車のが酷いなw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:36:04.56 ID:5WJW8ZwiP
エスティマ、アルファードクラスを買う人間は完全に贅沢目的。
エコ目的とか、省燃費目的でかうようなやつはいないよ。
たしかに、3列目シートの乗り心地は良いとはいえないが、それ以上のものがあるし、
そもそも3列目はほとんど使わない。必要なときに使えるのが3列目。
おいらは現行エスハイのりだが、アルハイが出ていて、1500W取れればアルハイにしただろう。
エスハイで、普通に街乗りしていて、燃費は8～15km/L、平均12.6km/L
8Km/Lのとは大曲の花火に出かけ、駐車場で後席モニタで映画見ながら半日待機、帰り道も眠くなって、途中のSAで車中泊だったので、動いていない時間が多すぎでしたｗ
輪番停電のときも、一部屋だけエスティマの電気でエアコンとBフレッツのONUとパソコン動かしてた。
おかげで燃費は再び8L台。。。
キャンプに行くときも電源サイトの必要はないし、周囲に迷惑かけない林間のフリーサイトで電源使い放題。
積載もたっぷりなので、大型テントとタープにベッド、ﾃｰﾌﾞﾙ、ガス冷蔵庫何でもござれ。
やり過ぎで、もはやキャンプに行く価値を見失いかけて、あえて荷物減らしたぐらいです。
4WDじゃないといけませんよ。と言われた急な砂利道のサイトも難なく登坂しました。
一応4WDですんでｗ
そのかわり、段差でバンパー擦ってちょっと出費が・・・
エアロ着いている車でいくところじゃなかったっす。
新型アルハイが1500W着いていたら、今度の車検を機に買い換えるんだけど、1500W着いていないようなので見送りです。
エコ目的とか、省燃費目的でかうようなやつはいないよ。
たしかに、3列目シートの乗り心地は良いとはいえないが、それ以上のものがあるし、
そもそも3列目はほとんど使わない。必要なときに使えるのが3列目。
おいらは現行エスハイのりだが、アルハイが出ていて、1500W取れればアルハイにしただろう。
エスハイで、普通に街乗りしていて、燃費は8～15km/L、平均12.6km/L
8Km/Lのとは大曲の花火に出かけ、駐車場で後席モニタで映画見ながら半日待機、帰り道も眠くなって、途中のSAで車中泊だったので、動いていない時間が多すぎでしたｗ
輪番停電のときも、一部屋だけエスティマの電気でエアコンとBフレッツのONUとパソコン動かしてた。
おかげで燃費は再び8L台。。。
キャンプに行くときも電源サイトの必要はないし、周囲に迷惑かけない林間のフリーサイトで電源使い放題。
積載もたっぷりなので、大型テントとタープにベッド、ﾃｰﾌﾞﾙ、ガス冷蔵庫何でもござれ。
やり過ぎで、もはやキャンプに行く価値を見失いかけて、あえて荷物減らしたぐらいです。
4WDじゃないといけませんよ。と言われた急な砂利道のサイトも難なく登坂しました。
一応4WDですんでｗ
そのかわり、段差でバンパー擦ってちょっと出費が・・・
エアロ着いている車でいくところじゃなかったっす。
新型アルハイが1500W着いていたら、今度の車検を機に買い換えるんだけど、1500W着いていないようなので見送りです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:00:23.61 ID:64Jx4cT70
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:17:26.73 ID:tYM9pRb40
1500Wあると長期停電でもガス･水道生きてればシャワー浴びれたりして、
炊飯器も､電子レンジもいけるし、なにげに女子供にも好評。
炊飯器も､電子レンジもいけるし、なにげに女子供にも好評。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:40:12.40 ID:fW7JRT/X0
>>197,199
どうしても1500w必要ならこれ買って車に入れとけ
1500W(最大2000W)正弦波AC100VインバーターDC12V用 25,800円
http://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/psinv1500/
1500Wじゃ足りない人はこちら
2000W(最大4000W)正弦波AC100VインバーターDC12V用 39,800円
http://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/pisinv2000/?s-id=shop_recommend_i_iphone
どうしても1500w必要ならこれ買って車に入れとけ
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1500Wじゃ足りない人はこちら
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201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:18:35.65 ID:yazW5YJE0
>>200
12V系から大電流を取り出すと短時間にバッテリーが電圧低下を起こすので連続使用不可
12V系から大電流を取り出すと短時間にバッテリーが電圧低下を起こすので連続使用不可
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:36:37.39 ID:3JxMhFlN0
>>201
心配なら大電流に強いメーカーオプション寒冷地使用用の大型バッテリーに交換するといいよ
ヴェルHVは新たに大型発電機も付いたから大電力にも強くなってるよ
インバーターにはバッテリー保護回路もあるからそんなに神経質にならなくてもいいよ
心配なら大電流に強いメーカーオプション寒冷地使用用の大型バッテリーに交換するといいよ
ヴェルHVは新たに大型発電機も付いたから大電力にも強くなってるよ
インバーターにはバッテリー保護回路もあるからそんなに神経質にならなくてもいいよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:47:56.62 ID:yazW5YJE0
>>202
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/car/each-model/image/alphard_q16.pdf
バッテリーは、寒冷地仕様を手配しても変わりません。
通常、寒冷地ではエンジン始動時の負荷が大きいため、バッテリーを大きくしているが、ハイブリッド車は補機バッテリーでエンジン始動しないため、
補機バッテリー変更の必要がありません。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/car/each-model/image/alphard_q16.pdf
バッテリーは、寒冷地仕様を手配しても変わりません。
通常、寒冷地ではエンジン始動時の負荷が大きいため、バッテリーを大きくしているが、ハイブリッド車は補機バッテリーでエンジン始動しないため、
補機バッテリー変更の必要がありません。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:49:53.55 ID:53Sv0fFCO
車のスレなんだか、白物家電のスレなんだか…
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:52:03.50 ID:yazW5YJE0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:07:21.82 ID:bqsZ59Ze0
スタッフマニュアルに載ってる旧アルハイからの進化を書いとく。
エンジン：2AZ-FXE→変わらず。
最高出力：96ps→110ps
最大トルク：19.4kgf･m→変わらず。
フロントモーター：13kW→105kW
リアモーター：18kW→50kW
バッテリー：小型化
電圧：216V→245V
650Vまで昇圧してモーターを回す。（電流少なくて済む。）
発電機（ジェネレーター）：新搭載
モーターへの電力供給＆回生時の充電。
で、17.2km/㍑→19.0km/㍑。
エスハイのTHSⅡからの変更は書いてない。
エンジン：2AZ-FXE→変わらず。
最高出力：96ps→110ps
最大トルク：19.4kgf･m→変わらず。
フロントモーター：13kW→105kW
リアモーター：18kW→50kW
バッテリー：小型化
電圧：216V→245V
650Vまで昇圧してモーターを回す。（電流少なくて済む。）
発電機（ジェネレーター）：新搭載
モーターへの電力供給＆回生時の充電。
で、17.2km/㍑→19.0km/㍑。
エスハイのTHSⅡからの変更は書いてない。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:52:33.21 ID:npLxM0ZW0
ちょっと違う
エンジン音や振動を徹底的に抑制し、高い静粛性を実現。
EVドライブモードを選択すれば、エンジン音や振動を感じさせない、より静粛な走行を愉しめます。
システム ： 最大馬力190ps 最大トルク３1.7kgf･m
エンジン ： 最大馬力150ps 最大トルク：19.4kgf･m
フロントモーター ： 最大馬力143ps 最大トルク ： 27.5kgf･m
リアモーター ： 最大馬力68ps 最大トルク：13.3kgf･m
エンジン音や振動を徹底的に抑制し、高い静粛性を実現。
EVドライブモードを選択すれば、エンジン音や振動を感じさせない、より静粛な走行を愉しめます。
システム ： 最大馬力190ps 最大トルク３1.7kgf･m
エンジン ： 最大馬力150ps 最大トルク：19.4kgf･m
フロントモーター ： 最大馬力143ps 最大トルク ： 27.5kgf･m
リアモーター ： 最大馬力68ps 最大トルク：13.3kgf･m
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:32:17.05 ID:yP5sQNI60
>>196
一番酷いのはホンダだろ。
一番酷いのはホンダだろ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:02:08.58 ID:Rzy+mmIAP
>>201
THS-Ⅱの場合、補機バッテリは高圧バッテリからインバータ経由で充電されるので大電流取り出しても、
インバータの限界超えなきゃ大丈夫だと思うけどいかがでしょうか?
もっとも、見た目と使い勝手と、効率などを考えれば、はじめから1500wつけとけよごるぁでしょう。
我が家のエスハイはトランクに冷凍庫が常備です。
コストコに買出しに行くときに冷凍庫が大活躍。
弱にすれば実質冷蔵庫にもなるので、いろいろ使えます。
THS-Ⅱの場合、補機バッテリは高圧バッテリからインバータ経由で充電されるので大電流取り出しても、
インバータの限界超えなきゃ大丈夫だと思うけどいかがでしょうか?
もっとも、見た目と使い勝手と、効率などを考えれば、はじめから1500wつけとけよごるぁでしょう。
我が家のエスハイはトランクに冷凍庫が常備です。
コストコに買出しに行くときに冷凍庫が大活躍。
弱にすれば実質冷蔵庫にもなるので、いろいろ使えます。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:31:00.57 ID:yazW5YJE0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:57:37.66 ID:s9nqG+0Q0
1500Wなんてどうでもいいよウザイ
キャンピングカースレにでも行きやがれ
キャンピングカースレにでも行きやがれ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:00:30.98 ID:Rzy+mmIAP
>>210
サンクス。
てことは変換効率などを考えて1000wまでなら実用領域って事ですかね。
突入電流とかも考え、1500wのインバータ購入して、1000w以内で使えばありですかね。
まぁ、そんなことよりtoyotaが1500w積めよ！
震災で1500wの有効性がわかったからはいぶりっとはみんな積むんじゃなかったのかよ！
って事ですが・・・
サンクス。
てことは変換効率などを考えて1000wまでなら実用領域って事ですかね。
突入電流とかも考え、1500wのインバータ購入して、1000w以内で使えばありですかね。
まぁ、そんなことよりtoyotaが1500w積めよ！
震災で1500wの有効性がわかったからはいぶりっとはみんな積むんじゃなかったのかよ！
って事ですが・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:43:25.90 ID:O5wX+X3d0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:43:55.48 ID:+T6ljRcG0
ほんのちょっと燃費を良くするために、価格は大幅UP
これで喜ぶのはトヨタだけ。
これで喜ぶのはトヨタだけ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 05:47:05.93 ID:QgZLPuc50
>>214
それをいえば、メルセデスの規制対応の最新ディーゼル車なんか、発表値で
価格10-15％増しで、燃費･加速は10-15％低下と言う、自虐楽しむ贅沢仕様。
トヨタは価格上がっても、諸元低下してなくて、残念だったね。
それをいえば、メルセデスの規制対応の最新ディーゼル車なんか、発表値で
価格10-15％増しで、燃費･加速は10-15％低下と言う、自虐楽しむ贅沢仕様。
トヨタは価格上がっても、諸元低下してなくて、残念だったね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:18:44.99 ID:BOVkbEMO0
>>29
北海道なのに金持ちだなぁ
北海道なのに金持ちだなぁ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:20:32.55 ID:MnGuyEwtO
ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝは出ないの？
予定はあるのかなぁ～。
予定はあるのかなぁ～。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:18:45.71 ID:klJVvCo70
プラグインはプリウスでさえ満充電で最高20kmしか走らない
もしヴェルでプラグイン付けても一生懸命充電して10キロしか走らないだろうからいらなくね？
ガソリン１リッター余分に入れた方が充電の手間考えると楽じゃね？
もしヴェルでプラグイン付けても一生懸命充電して10キロしか走らないだろうからいらなくね？
ガソリン１リッター余分に入れた方が充電の手間考えると楽じゃね？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:51:18.30 ID:J9eDQvdJ0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:55:14.27 ID:BXz7xPQT0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:37:15.16 ID:qDaTAJE+0
>>219 よくもまあ適当なことを書けることｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:39:42.17 ID:ssxXROP00
うらやましいだけなんだろ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 05:35:22.28 ID:YogZn5Bu0
>>221
認めたくないんですねw
認めたくないんですねw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:24:42.09 ID:o3BMNN810
>>223 おまえの脳内ソースを信用しろということが無理
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:29:44.63 ID:beTLaa5h0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:40:58.57 ID:3O/c2SWW0
ファーストカー、セカンドカーの定義は知らんが
子供産まれたので俺にとってのファーストカーのクラウンを売りヴェルHV購入予定。
嫁から見たら自分のお買い物カーはファーストカーで俺のクラウンは大きくて運転しずらいからセカンドカーらしい。
家族会議の結果デカい車は２台も要らないと言われ負けました(泣)
子供産まれたので俺にとってのファーストカーのクラウンを売りヴェルHV購入予定。
嫁から見たら自分のお買い物カーはファーストカーで俺のクラウンは大きくて運転しずらいからセカンドカーらしい。
家族会議の結果デカい車は２台も要らないと言われ負けました(泣)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:56:52.22 ID:AfOJzMU7O
クラウンに憧れる実際はアリオンかプレミオ乗りで、買うのはタントでしょ？
見栄をはらなくていいぞ！
見栄をはらなくていいぞ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:08:45.98 ID:3O/c2SWW0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:10:49.04 ID:nwuWIgeA0
1500w電源の値段って
エスティマ最廉価版が274万、エスハイ最廉価版が379万、差額105万。1500W付
ｳﾞｪﾙｱﾙ最廉価版が300万、ｳﾞｪﾙｱﾙﾊｲ最廉価版が395万、差額95万。1500W無
差額同士の差額が10万。
これが1500w電源の差になるのでは？
エスティマ最廉価版が274万、エスハイ最廉価版が379万、差額105万。1500W付
ｳﾞｪﾙｱﾙ最廉価版が300万、ｳﾞｪﾙｱﾙﾊｲ最廉価版が395万、差額95万。1500W無
差額同士の差額が10万。
これが1500w電源の差になるのでは？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:54:37.14 ID:LDiLsfAb0
>>223 朝から巡回ご苦労さん
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:58:35.48 ID:9PZ8QXKE0
10万あったらハイブリッドより燃費効率のいい2000W以上の発電機が買えるな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:54:24.40 ID:27M9i1an0
そのハイブリッドより燃費効率のいい2000W以上の発電機の型番を教えて欲しい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:41:20.85 ID:ldVqF+My0
>>232
http://search.rakuten.co.jp/search/mall?v=2&uwd=1&s=1&p=1&sitem=%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F&st=A&nitem=&min=50000&max=100000
http://search.rakuten.co.jp/search/mall?v=2&uwd=1&s=1&p=1&sitem=%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F&st=A&nitem=&min=50000&max=100000
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:21:35.76 ID:0qiSwAUQ0
でも、いちいち持ち歩くのにも不便だし、
自宅においておくのも邪魔。
そういう意味で、必要なときにスイッチ押して
プラグを差し込むだけで1500Ｗまで使えた先代は
非常に便利だった。
エスハイとエンジンモーター等共通のくせに
1500Ｗだけ省いたトヨタのセンスを疑う。
自宅においておくのも邪魔。
そういう意味で、必要なときにスイッチ押して
プラグを差し込むだけで1500Ｗまで使えた先代は
非常に便利だった。
エスハイとエンジンモーター等共通のくせに
1500Ｗだけ省いたトヨタのセンスを疑う。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:13:06.08 ID:YogZn5Bu0
お得意の特別仕様車で付けるんじゃないの
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:24:03.06 ID:27M9i1an0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:25:44.38 ID:fXE4ohoKP
発電機はキャブのガソリン抜き忘れで動かなくなるし、不便です。
ハイブリッドの手軽さがいいのです。
発電効率何て気にしない。
ハイブリッドの手軽さがいいのです。
発電効率何て気にしない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:37:36.82 ID:q4/4gqYS0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:49:30.81 ID:izYflOJ00
>>238 オーナーのふりをしたところで嘘がバレバレだよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:31:57.56 ID:8FqTyzQE0
3.5と同等の加速感、パワーがあるのかな？
なけりゃー値段なりの価値ないかも。
なけりゃー値段なりの価値ないかも。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:54:26.94 ID:xgAqdY2S0
ＨＶシステムとエンジンはエスティマＨＶと全く同じ
加速、パワーを求める車ではないでしょ
この車は実用性で乗る車と割り切ってる
加速、パワーを求める車ではないでしょ
この車は実用性で乗る車と割り切ってる
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:54:00.84 ID:POU51OqH0
>>238 嘘を書くならもっと上手な嘘にしとけよ（笑
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:21:58.04 ID:K48UAlul0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:35:13.98 ID:PBJvbVlK0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:00:15.43 ID:b4Upje7O0
>>244プッwww
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:26:44.48 ID:uOdZj1bT0
フォグライトのデザインがDQNすぎる
前から見た瞬間にゴツゴツ・ギラギラのDQNデザイン志向が見える
現行の斜めに細長いフォグは上品だし、バンパーと綺麗に融合している
現行の細長い上品デザインもそのまま残して出せ
前から見た瞬間にゴツゴツ・ギラギラのDQNデザイン志向が見える
現行の斜めに細長いフォグは上品だし、バンパーと綺麗に融合している
現行の細長い上品デザインもそのまま残して出せ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:53:24.54 ID:GdsD77Mi0
>>244
高速の登り坂は、アクセル一定なら激しく失速する低トルク。
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
高速の登り坂は、アクセル一定なら激しく失速する低トルク。
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:55:10.85 ID:P3l1fr/90
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:38:10.92 ID:8VL0seES0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:46:27.87 ID:qcGNgmlT0
昨日、社用の現行エスハイ200kmくらい運転したんでインプレ。
燃料満タン、燃費計リセット。乗員は自分のみ。荷物100kgくらい。エアコンoff。
高速道路約2割、市街地2割、あとは国道主要道。
以下、燃費計の数値。
トータル燃費16.7km/㍑。
高速道路14.5km/㍑（90km/h巡航、時々トラック追い越し、ほかの自動車にはバンバン追い抜かれるｗ）
市街地15.0km/㍑。（のろのろ＋信号ストップ。）
国道主要道17.2km/㍑。（平均40～50kmで巡航、時々信号ストップ。）
高速道路は思ったより燃費が伸びない。100km/hとかそれ以上だともっと悪化するかも。
ｱﾙｳﾞｪﾙHVの車重+200kgはどれくらい燃費に影響するのかねぇ。
燃料満タン、燃費計リセット。乗員は自分のみ。荷物100kgくらい。エアコンoff。
高速道路約2割、市街地2割、あとは国道主要道。
以下、燃費計の数値。
トータル燃費16.7km/㍑。
高速道路14.5km/㍑（90km/h巡航、時々トラック追い越し、ほかの自動車にはバンバン追い抜かれるｗ）
市街地15.0km/㍑。（のろのろ＋信号ストップ。）
国道主要道17.2km/㍑。（平均40～50kmで巡航、時々信号ストップ。）
高速道路は思ったより燃費が伸びない。100km/hとかそれ以上だともっと悪化するかも。
ｱﾙｳﾞｪﾙHVの車重+200kgはどれくらい燃費に影響するのかねぇ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:40:13.79 ID:81Ouqaml0
>>250
ハイ、大嘘確定ｗｗｗ
エスハイもアルハイも、市街地燃費でそんなにいくわけが無い。
市街地では10㌔/㍑もいかない。
所有したらわかる。
高速のエコランはそんなもの。
セレナステップノアボクでもそれくらいいくけど。
一時、ヨタ式ＨＶは市街地で燃費が伸びるなんて大嘘を広めた馬鹿がいるが、
>>250はそれを信じたアホ。
乗った事がないから有り得ない嘘を信じる。
高速でしか燃費は伸びないなんて、オーナーなら誰でも知ってる事。
しかもトータル燃費や区間燃費をどうやって細々と測り分けたんだ？
ハイ、大嘘確定ｗｗｗ
エスハイもアルハイも、市街地燃費でそんなにいくわけが無い。
市街地では10㌔/㍑もいかない。
所有したらわかる。
高速のエコランはそんなもの。
セレナステップノアボクでもそれくらいいくけど。
一時、ヨタ式ＨＶは市街地で燃費が伸びるなんて大嘘を広めた馬鹿がいるが、
>>250はそれを信じたアホ。
乗った事がないから有り得ない嘘を信じる。
高速でしか燃費は伸びないなんて、オーナーなら誰でも知ってる事。
しかもトータル燃費や区間燃費をどうやって細々と測り分けたんだ？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:42:35.43 ID:Geev7bIB0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:52:50.77 ID:Zb243Ely0
インプレの意味わかってないしｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:55:30.26 ID:0JXPOcKv0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:48:56.02 ID:BAN2m54t0
>>252が地獄落ち決定ｗ
追記
HS250の全所有者25000人位で俺は8000番目位の成績で
HS250の全所有者25000人位で俺は8000番目位の成績で
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:42:57.32 ID:s3bqefejP
>>251
田舎の市街地は一番燃費が伸びる。
区間燃費20ｋｍも夢じゃ無い。
信号が程々にあるのでアクセルを微妙に踏んだ滑走が1番よく使える。
まぁエコランしての話で、普通に走ったら15kmくらいだろうけどね。
田舎の市街地は一番燃費が伸びる。
区間燃費20ｋｍも夢じゃ無い。
信号が程々にあるのでアクセルを微妙に踏んだ滑走が1番よく使える。
まぁエコランしての話で、普通に走ったら15kmくらいだろうけどね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:06:16.45 ID:gu298W4N0
妄想野郎の自演が続いてるが、
加速時の燃費はベース車より悪いのがトヨタHVの特徴。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
田舎の市街地ってなんだ？
田舎なのか市街地なのかどっちだ？
燃費が伸びる市街地って、それは市街地じゃなくド田舎の農道だろ。
いずれにせよ、すぐばれる嘘はやめとけよトヨタ社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
加速時の燃費はベース車より悪いのがトヨタHVの特徴。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
田舎の市街地ってなんだ？
田舎なのか市街地なのかどっちだ？
燃費が伸びる市街地って、それは市街地じゃなくド田舎の農道だろ。
いずれにせよ、すぐばれる嘘はやめとけよトヨタ社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:46:10.11 ID:+iu6qhbzP
>>258
都内の街乗りで通算12km/lのおいらのエスハイは故障してるのかなw
ほどほどに信号があると、加減速をする必要がある=空走できる。
と言うわけで、燃費が良くなる。
田舎なら後続車もいないので、エコランが出来る。
加速時も踏み過ぎず、かつ充電しつつ加速し、アクセル踏み直しで空走し、最後は電気走行。
これ繰り返せば15ぐらいはかるくいくが？
都内の街乗りで通算12km/lのおいらのエスハイは故障してるのかなw
ほどほどに信号があると、加減速をする必要がある=空走できる。
と言うわけで、燃費が良くなる。
田舎なら後続車もいないので、エコランが出来る。
加速時も踏み過ぎず、かつ充電しつつ加速し、アクセル踏み直しで空走し、最後は電気走行。
これ繰り返せば15ぐらいはかるくいくが？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:32:42.58 ID:9+rL4u+D0
旧アルハイの昔話されてもねぇ
ご苦労なことです
ご苦労なことです
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:08:28.11 ID:pD2xCNc40
>>238 もうトヨタのＨＰにアルハイの詳細情報が出ているから
1500Ｗが付いているとかデタラメを書いてもすぐにばれるよ（笑）
1500Ｗが付いているとかデタラメを書いてもすぐにばれるよ（笑）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:35:54.02 ID:vadW9YpC0
現行カタログの主要装備一覧表の注釈（アルファードP41 *18、ヴェルファイアP42 *24）に
「HDDナビゲーションシステムをメーカーオプション選択した場合、アクセサリーコンセントAC100V
(インバーター付）が１個追加されます。
合 計 １ ０ ０ W 以 下
の電気製品をご使用ください。ただし、
１ ０ ０ W 以 下
の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。」
と書いてありますです。はい。
１５００Wって何？ｗｗｗ
「HDDナビゲーションシステムをメーカーオプション選択した場合、アクセサリーコンセントAC100V
(インバーター付）が１個追加されます。
合 計 １ ０ ０ W 以 下
の電気製品をご使用ください。ただし、
１ ０ ０ W 以 下
の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。」
と書いてありますです。はい。
１５００Wって何？ｗｗｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:29:46.23 ID:5Oy+rTr10
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:29:21.24 ID:EX9/rxX40
オーナーなりすましアンチ、いやウンチ野朗の>>238は責任を持って
1500Ｗで感電して死になさい。
1500Ｗで感電して死になさい。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:25:28.54 ID:cZ7bWi1I0
>>238さん、ぜひそのＤＭをＵＰしてくださいね（はーと）
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:13:09.12 ID:Aqeihm120
なんで「HV」なの？
HYBRIDなら「HB」じゃないの？
HYBRIDなら「HB」じゃないの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:33:30.25 ID:wpTC+yWji
しかし、なんでエスティマだけなんだろうか？アルヴェルにも付けたらエスティマに影響するのか？トヨタってセコイ気がする。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:21:16.98 ID:Po2mU1+60
>>266 Ｖはビークルのことさ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:25:55.97 ID:+ri8FBCD0
>>238
オマエかデマ流してたのは
俺、ネッツの営業なんだけど、そういうのやめてくれる？
午前中、それ見た客に詰問されて困ったんだけど。
とっとと削除してもらえないかな？被害届け出してもいいんだよ？
オマエかデマ流してたのは
俺、ネッツの営業なんだけど、そういうのやめてくれる？
午前中、それ見た客に詰問されて困ったんだけど。
とっとと削除してもらえないかな？被害届け出してもいいんだよ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:41:55.84 ID:w/VNlMlGO
今日休みじゃないのか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:01:59.75 ID:1efVBmep0
>>248 全部嘘じゃんｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:50:37.25 ID:LSm/+JlX0
先代もそうだが後ろの柱細いのがブッサイね、
なんであんなに細いのかデザイン性よりコストかよ、
なんであんなに細いのかデザイン性よりコストかよ、
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:53:17.72 ID:K5Wxh99K0
275 ：↑：2011/10/10(月) 19:22:24.76 ID:cuqVOCYJ0
便所の１５００Ｗ・ID:K5Wxh99K0が北朝鮮工作員であることをカミングアウト自虐自爆自白自演自滅乙ｗｗｗ
晒しａｇｅておこうｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:28:41.51 ID:Q2WiNA/q0
>>269
さっさと被害届を出せよｗ
おまえの嘘など全部崩せるわｗｗ
逆に訴えてやるから、さ、どうぞｗｗｗ
どんなDMか、ゴミ箱ほじくって再確認してやったぞ。
これは旧型オーナーにしか来ないDMか？
本当に社員なら自分で探せよ。
それとも嘘なのか？
だろうなｗｗ
とにかくトヨタHVの燃費は大嘘。
少し舗装が荒れただけで、乗り心地は最低。
コーナリング性能が最悪なので、どの車より安全運転出来るｗ
半額で買える2Lミニバンと、燃費とリアサスは同じｗｗｗ
さっさと被害届を出せよｗ
おまえの嘘など全部崩せるわｗｗ
逆に訴えてやるから、さ、どうぞｗｗｗ
どんなDMか、ゴミ箱ほじくって再確認してやったぞ。
これは旧型オーナーにしか来ないDMか？
本当に社員なら自分で探せよ。
それとも嘘なのか？
だろうなｗｗ
とにかくトヨタHVの燃費は大嘘。
少し舗装が荒れただけで、乗り心地は最低。
コーナリング性能が最悪なので、どの車より安全運転出来るｗ
半額で買える2Lミニバンと、燃費とリアサスは同じｗｗｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:29:46.94 ID:Q2WiNA/q0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:57:37.28 ID:OgVhGWeP0
こいつ基地外だな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:01:34.50 ID:A/aEba5t0
みんなこれで車中泊するの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:02:03.11 ID:05CEXbkd0
学生じゃあるまいししない
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:37:56.87 ID:2iKYQfA30
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 03:51:03.12 ID:caybG/XJ0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:19:30.63 ID:T3T2Hevp0
>>250
旧スレでは、最新のクルコン積んでるトラックの後ろをレーダーでロックオンしてついてくのが燃費も良くらくちんとかかいてあったね
旧スレでは、最新のクルコン積んでるトラックの後ろをレーダーでロックオンしてついてくのが燃費も良くらくちんとかかいてあったね
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:38:34.34 ID:dopdX3Ha0
旧型の2.4だけど燃費街乗り6.6高速で12くらい
88000キロだけど前より燃費よくなってきた
次の車検で買い換え予定だけどＨＶと3.5で悩むな
2.4は二度と買わないけど
88000キロだけど前より燃費よくなってきた
次の車検で買い換え予定だけどＨＶと3.5で悩むな
2.4は二度と買わないけど
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:23:08.53 ID:abEyaqqh0
>>277 自作自演は楽しいDESUKA？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:39:11.02 ID:A7lyYiJtI
>>277
>市街地では10㌔/㍑もいかない。
それは無い。エスハイは市街地12～3は普通に行くよ。
高速は巡行守れば15～7位だ。
市街地は加速バブルシフトSで、速度が有る程度に達したら
Bモード走行に切り替え、停止している車がいたらた惰性
走行。それだけでその燃費は可能。
こいつシフトSとか、アクセス踏み戻し(Bモード走行)
HV特有の走らせ方とか知らないで、デラの試乗して
粋がってそうw
>市街地では10㌔/㍑もいかない。
それは無い。エスハイは市街地12～3は普通に行くよ。
高速は巡行守れば15～7位だ。
市街地は加速バブルシフトSで、速度が有る程度に達したら
Bモード走行に切り替え、停止している車がいたらた惰性
走行。それだけでその燃費は可能。
こいつシフトSとか、アクセス踏み戻し(Bモード走行)
HV特有の走らせ方とか知らないで、デラの試乗して
粋がってそうw
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:00:49.72 ID:oXpwi1wY0
エスティマハイブリッド燃費バイブル
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE1.htm
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE2.htm
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE1.htm
http://homepage3.nifty.com/otooru/nennpiBIBLE2.htm
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:12:43.79 ID:hPYmmmBa0
>>286
捏造はやめろよ。
スーパーエコランでの数字も論外。
同じようにＭＴ車で超絶エコランした数字で対抗しようか？
意味無いだろ？
それとも、おまえのいう市街地ってのは、隣の家まで30㌔、
村に信号は一つだけという原野レベルか？
捏造はやめろよ。
スーパーエコランでの数字も論外。
同じようにＭＴ車で超絶エコランした数字で対抗しようか？
意味無いだろ？
それとも、おまえのいう市街地ってのは、隣の家まで30㌔、
村に信号は一つだけという原野レベルか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:18:31.54 ID:A7lyYiJtI
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:28:31.63 ID:ihLp2oei0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:41:10.48 ID:lwipC/G0P
>>290
おまいの旧型はしらんが、新型に乗ってるのと同じ現行エスハイは都内街乗り利用で平均12はいく。
なのでアルハイが出たら買い替え検討中。
もともとアルハイがほしかったしね。
エスハイは室内高が低いのだけが難点。
ただ、1500wは手放せないので、インバータ積むか検討中。
普通車でサブバッテリとインバータ積んでもエスハイのような使い方は出来ない。
アルハイなら900wまでならガソリン続く限り行けそうなので、少し悩む。
1500w使いまくってこの燃費はすごいと思うよ。今のエスハイ。
もっとも、価格差を取り戻したいなんて貧乏人は買うものじゃ無いけどね。
燃費で価格差は解消しない事ぐらい買う前からバカでなきゃわかる。
おまいの旧型はしらんが、新型に乗ってるのと同じ現行エスハイは都内街乗り利用で平均12はいく。
なのでアルハイが出たら買い替え検討中。
もともとアルハイがほしかったしね。
エスハイは室内高が低いのだけが難点。
ただ、1500wは手放せないので、インバータ積むか検討中。
普通車でサブバッテリとインバータ積んでもエスハイのような使い方は出来ない。
アルハイなら900wまでならガソリン続く限り行けそうなので、少し悩む。
1500w使いまくってこの燃費はすごいと思うよ。今のエスハイ。
もっとも、価格差を取り戻したいなんて貧乏人は買うものじゃ無いけどね。
燃費で価格差は解消しない事ぐらい買う前からバカでなきゃわかる。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:55:40.86 ID:/WJCQmPF0
>>288
>それとも、おまえのいう市街地ってのは、隣の家まで30㌔、
>村に信号は一つだけという原野レベルか？
確かに住んでいる場所は結構ドさいたまｗだが使用用途で、大体
さいたま(東部)から、レイクタウンや皇居(下道)、港区、千葉の
柏とか殆ど渋滞地域を通る経路での使用が多いよ
昨日は連休も東京ディズニーランドに行って来た
往路：撃混みの高速(東北道→首都高→C2→湾岸線)で渋滞で2.0h位掛かる
復路：下道で全て帰る→やはり2.0h位掛かる
そんな過酷な環境の燃費情報を、今にでもup出来るが、欲しいか？
>それとも、おまえのいう市街地ってのは、隣の家まで30㌔、
>村に信号は一つだけという原野レベルか？
確かに住んでいる場所は結構ドさいたまｗだが使用用途で、大体
さいたま(東部)から、レイクタウンや皇居(下道)、港区、千葉の
柏とか殆ど渋滞地域を通る経路での使用が多いよ
昨日は連休も東京ディズニーランドに行って来た
往路：撃混みの高速(東北道→首都高→C2→湾岸線)で渋滞で2.0h位掛かる
復路：下道で全て帰る→やはり2.0h位掛かる
そんな過酷な環境の燃費情報を、今にでもup出来るが、欲しいか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:53:40.03 ID:FolPIvTL0
>>290 ヘタクソな長文書いてる暇あったら、
早くDMアップしろって(笑）
早くDMアップしろって(笑）
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:30:50.95 ID:AJeH1doz0
290さん、そんなにアルハイが欲しいの？
残念だね。貧乏で買えなくてｗ
残念だね。貧乏で買えなくてｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:10:26.14 ID:cRD8ooPS0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:12:00.69 ID:cRD8ooPS0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:11:54.20 ID:AJeH1doz0
>>295-296
ブラクラ
ブラクラ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:17:59.62 ID:AC3LPx5b0
MZ後期乗り。
マニュアルシフトの癖が抜けない俺は減速する時は、エンジンブレーキを使うために
頻繁にシフトダウンするのが癖になってる。
月1500km走るけど平均燃費は8km/㍑だな。
ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤ半々で。。
12月にはHVオーナーになる予定なんでこの運転が通用するか楽しみｗ
マニュアルシフトの癖が抜けない俺は減速する時は、エンジンブレーキを使うために
頻繁にシフトダウンするのが癖になってる。
月1500km走るけど平均燃費は8km/㍑だな。
ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤ半々で。。
12月にはHVオーナーになる予定なんでこの運転が通用するか楽しみｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:22:41.45 ID:R3PibV7lP
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:46:26.56 ID:u2hEEkLj0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:49:36.97 ID:Az/lxHbN0
加速時の燃費はベース車より悪いのがトヨタHVの特徴。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:03:41.74 ID:mc+BjX5R0
>>286 ：こいつシフトSとか、アクセス踏み戻し(Bモード走行) HV特有の走らせ方とか知らないで、デラの試乗して粋がってそうw
それはやってるぞ。
よく青になってもBで発進してしまうよな。
それでも通算8キロ台。
買って2年くらいは、通算10㌔を目指して後続車に迷惑をかけまくってたさ。
ところが、いろんな人に聞くと、普通のミニバンに燃費で負けるんだわｗｗｗ
旧セレナでも高速じゃ、荷物と人間満載で16キロ/リットル行くとか、
もうトルク感ゼロのHVで長時間のガマンを強いられるなんてアホらしいわ。
これで高く売れなかったら大損だな。
持病（欠陥隠し）のインバータ故障が起こらない内に処分する予定。
今はエコランではなく、車を壊さないように丁寧に乗ってるのみ。
で、もしかしておまえは
エスハイとアルハイの重量差や減速比の違いを知らん情弱か？
中身が同じだと思ってるわけ？
それはやってるぞ。
よく青になってもBで発進してしまうよな。
それでも通算8キロ台。
買って2年くらいは、通算10㌔を目指して後続車に迷惑をかけまくってたさ。
ところが、いろんな人に聞くと、普通のミニバンに燃費で負けるんだわｗｗｗ
旧セレナでも高速じゃ、荷物と人間満載で16キロ/リットル行くとか、
もうトルク感ゼロのHVで長時間のガマンを強いられるなんてアホらしいわ。
これで高く売れなかったら大損だな。
持病（欠陥隠し）のインバータ故障が起こらない内に処分する予定。
今はエコランではなく、車を壊さないように丁寧に乗ってるのみ。
で、もしかしておまえは
エスハイとアルハイの重量差や減速比の違いを知らん情弱か？
中身が同じだと思ってるわけ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:25:53.71 ID:ebQfkM3i0
全ては予想にすぎない。
発売されてからだよ。
ダメなら叩きまくれ！
発売されてからだよ。
ダメなら叩きまくれ！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:51:42.11 ID:jSUnjqAzP
>>302
旧型アルハイと新型アルハイを同じに考えるアホに言われたくないねw
ちなみにおいらは現行エスハイ乗り。
旧型アルハイは7人で伊豆に2泊の旅行にレンタカーで使った。
その時の燃費は10km
それが決めてでエスハイ買ったぐらいだからな。
おまえ、運転余程下手だろ？
旧型アルハイと新型アルハイを同じに考えるアホに言われたくないねw
ちなみにおいらは現行エスハイ乗り。
旧型アルハイは7人で伊豆に2泊の旅行にレンタカーで使った。
その時の燃費は10km
それが決めてでエスハイ買ったぐらいだからな。
おまえ、運転余程下手だろ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:23:37.88 ID:3QbMdT0R0
>>302 つべこべ言ってないで早くおまえの脳内DMをプリントアウトしてUPしろよ、キチガイ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:56:40.44 ID:uDau6wSE0
>>274 新型アルファードハイブリッドのカタログをちゃんと読んでね。
日本語読めないなら、日本語勉強してね。
日本語読めないなら、日本語勉強してね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:38:56.77 ID:X431StPS0
新参教えて君でスミマセンが、ガソリンエンジン・アルファードのスレは、内のでしょうか？？？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:38:34.93 ID:xoRdRpj10
トヨタ社員が火消しに必死なようだが、
トヨタのHV車は、オーナー予備軍が思ってるような車じゃない。
カタログ燃費の半分もいかない。
カタログ燃費にほど遠いのを運転者の責任にして逃げようとしてるが、
知ってる人からすれば、すぐ嘘だとわかる。
「たまたま」燃費が良かった時のレポートをするアホが多いが、
重要なのは通算燃費。
燃費は半額で買える２Lミニバンに負けるし、もっと悲惨なのはサス性能。
50万台で新車が買える軽と同じトーションビームだし、
ハンドリングも最悪。
左右に勝手に曲がっていくトヨタクオリティは有名。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316523262/l50
アルハイ・エスハイは、ブレーキが利かなくなったりエンジンが動かなくなる欠陥も、
リコールにせずサービスキャンペーンで誤魔化すという手法でリコール隠しをしている。
他にもインバーターの故障が多発している。
人によっては50万円以上の修理代を請求されたり。
これらはオーナー間では常識。
くれぐれもトヨタのネット工作員には騙されないように。
トヨタのHV車は、オーナー予備軍が思ってるような車じゃない。
カタログ燃費の半分もいかない。
カタログ燃費にほど遠いのを運転者の責任にして逃げようとしてるが、
知ってる人からすれば、すぐ嘘だとわかる。
「たまたま」燃費が良かった時のレポートをするアホが多いが、
重要なのは通算燃費。
燃費は半額で買える２Lミニバンに負けるし、もっと悲惨なのはサス性能。
50万台で新車が買える軽と同じトーションビームだし、
ハンドリングも最悪。
左右に勝手に曲がっていくトヨタクオリティは有名。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316523262/l50
アルハイ・エスハイは、ブレーキが利かなくなったりエンジンが動かなくなる欠陥も、
リコールにせずサービスキャンペーンで誤魔化すという手法でリコール隠しをしている。
他にもインバーターの故障が多発している。
人によっては50万円以上の修理代を請求されたり。
これらはオーナー間では常識。
くれぐれもトヨタのネット工作員には騙されないように。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 02:13:56.81 ID:F0IL9Xzq0
実燃費は走行環境によって千差万別で、ユーザーが100人いれば100通りの実燃費に
なるな。一人だけの実績は何の参考にもならんな。
一応、多人数の平均であるe燃費がある程度の参考になるな。
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=engine_best_case6
初代アルハイ(ATH10W) 11.78km/L
初代エスハイ(AHR10W) 11.19km/L
現行エスハイ(AHR20W) 12.23km/L
新型アルハイ・ヴェルハイ(ATH20W)は、現行エスハイと同等のシステムだから
AHR20Wのe燃費が参考になる。
出来の良いトーションビームは、出来損ないのマルチリンクやダブルウィッシュボーンに
勝るので、気になる人は試乗して確認するのが一番だろうね。
HVの信頼性について気になるなら「つくし保証」に加入すれば安心できる。
なるな。一人だけの実績は何の参考にもならんな。
一応、多人数の平均であるe燃費がある程度の参考になるな。
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=engine_best_case6
初代アルハイ(ATH10W) 11.78km/L
初代エスハイ(AHR10W) 11.19km/L
現行エスハイ(AHR20W) 12.23km/L
新型アルハイ・ヴェルハイ(ATH20W)は、現行エスハイと同等のシステムだから
AHR20Wのe燃費が参考になる。
出来の良いトーションビームは、出来損ないのマルチリンクやダブルウィッシュボーンに
勝るので、気になる人は試乗して確認するのが一番だろうね。
HVの信頼性について気になるなら「つくし保証」に加入すれば安心できる。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:32:58.72 ID:NwaxsPz70
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:04:23.41 ID:10YC8R170
現行エスハイとカタログ値を比較してみたら
エンジン出力、トルク、モーター出力、トルク、減速比まですべて同じだな。
車重がエスハイ＋200kgだから、常時3～4人乗せてるのと同じってことか。
燃費にどれくらい影響するんだろね。
エンジン出力、トルク、モーター出力、トルク、減速比まですべて同じだな。
車重がエスハイ＋200kgだから、常時3～4人乗せてるのと同じってことか。
燃費にどれくらい影響するんだろね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:12:00.65 ID:oGljphdt0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:28:17.40 ID:10YC8R170
JC80モード燃費
エスハイ2000kg未満18km/L。2000kg以上17km/L
ｱﾙｳﾞｪﾙHV2110kg未満17km/L。2110kg以上16.2km/L
ある重量を境に変わるカタログ燃費って参考になるか？w
エスハイ2000kg未満18km/L。2000kg以上17km/L
ｱﾙｳﾞｪﾙHV2110kg未満17km/L。2110kg以上16.2km/L
ある重量を境に変わるカタログ燃費って参考になるか？w
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:36:53.23 ID:3hash9i70
>>313 現行エスハイに一人で乗っていても、4人で乗ってても
あからさまに燃費が変るようなことはないから誤差範囲なんじゃないかな。
あからさまに燃費が変るようなことはないから誤差範囲なんじゃないかな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:04:42.59 ID:/qU3pgeJ0
>>313
車重vsカタログ燃費で明確な傾向が出ているな
車重vsカタログ燃費で明確な傾向が出ているな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:20:44.31 ID:oGljphdt0
JC08等価慣性重量別カタログ燃費
2040kg 18.0km/L
2150kg 17.0km/L
2270kg 16.2km/L
2040kg 18.0km/L
2150kg 17.0km/L
2270kg 16.2km/L
いつもならカタログ値はあてにならないって騒いでるのに
なんでカタログ値を正当化する書き込みが多いんだ!?
なんでカタログ値を正当化する書き込みが多いんだ!?
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:00:30.19 ID:/qU3pgeJ0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:36:05.14 ID:10YC8R170
エスハイとｱﾙｳﾞｪﾙHV、車重200kg差で燃費差が1Km/L。
カタログのJC80モード燃費は
エスハイ、1990kgと2000kg、10kgの差で1Km/L燃費が変わってる。
アルウ゛ェルHVは2100Kgと2110kg、同じく10kgの差で0.8Km/L燃費が変わってる。
カタログ値だと車重200kg差の燃費差と10kgの燃費差が同じってことになる。
これでもカタログ値は参考になるの？？
カタログのJC80モード燃費は
エスハイ、1990kgと2000kg、10kgの差で1Km/L燃費が変わってる。
アルウ゛ェルHVは2100Kgと2110kg、同じく10kgの差で0.8Km/L燃費が変わってる。
カタログ値だと車重200kg差の燃費差と10kgの燃費差が同じってことになる。
これでもカタログ値は参考になるの？？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:42:41.36 ID:oGljphdt0
>>319
カタログ燃費について議論を続けたければJC08等価慣性重量を理解して出直せ
カタログ燃費について議論を続けたければJC08等価慣性重量を理解して出直せ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:49:59.90 ID:10YC8R170
カタログ値が参考になるかどうか知りたい。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:00:29.50 ID:oGljphdt0
単純なカタログの話題に等価慣性重量とか持ち出す奴ってキモいよね。
たぶん論破出来なくて俺はこんな知識があるんだぞってなっちゃったんだろうねww
たぶん論破出来なくて俺はこんな知識があるんだぞってなっちゃったんだろうねww
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:45:14.39 ID:UR1IQ6gF0
等価慣性重量抜きでカタログ燃費を語る情弱がいるらしい
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:15:55.43 ID:7eka6Ma90
カタログをみればすぐわかる嘘を平気で書いてる>>277みたいなキチガイもいるからなあ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:57:31.90 ID:MFsZChzzI
>>302
それは、お前の運転が超絶ド下手なだけだろ
>それでも通算8キロ台。
絶対にありえない。夏場エアコン全開でC2～湾岸線間で150分
渋滞時でも、9k台割らなかったんだけどw
雑に乗っても10切った事無いな。
それは、お前の運転が超絶ド下手なだけだろ
>それでも通算8キロ台。
絶対にありえない。夏場エアコン全開でC2～湾岸線間で150分
渋滞時でも、9k台割らなかったんだけどw
雑に乗っても10切った事無いな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:02:33.88 ID:MFsZChzzI
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:44:46.86 ID:7eka6Ma90
>>326 >>302は、なりすまし旧アルハイオーナーだから
マジレス無用だよ。
「DMにも1500W電源が写真入りで載っていた」なんて
すぐばれる嘘をつらっと書いているような奴だしｗ
オーナーのふりすれば、話に信憑性が出るとでも思っているのかねえ。
マジレス無用だよ。
「DMにも1500W電源が写真入りで載っていた」なんて
すぐばれる嘘をつらっと書いているような奴だしｗ
オーナーのふりすれば、話に信憑性が出るとでも思っているのかねえ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:25:44.68 ID:fhTLuqkeP
つーか、オーナーズクラブとかのサイトに行けば、いい所も悪い所も書かれてる。
燃費もエコランから通常使用までわかる。
燃費もエコランから通常使用までわかる。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:49:44.24 ID:rJYp+Pua0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:54:11.32 ID:UdAz/kS+0
プリウス乗ってて、「14Km/Lしか走らない、燃費が悪い」と騒いでいる奴がいたが、
片道2キロの通勤+コンビニとかで買い物中もハイブリッドシステム起動状態+
空調は夏は冷房ガンガン、冬は暖房ガンガンという使い方なら充分だと思う。
片道2キロの通勤+コンビニとかで買い物中もハイブリッドシステム起動状態+
空調は夏は冷房ガンガン、冬は暖房ガンガンという使い方なら充分だと思う。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:02:35.38 ID:q+dKNftv0
>>326
おまえは高速道路しか走らないのか？
高速道路と夜の平坦な田舎道でしか燃費は伸びないのに、
得意な道だけの燃費を平均燃費だと言うのか？
トヨタ社員はその程度のネタで一般人を騙して車を売るのか？
馬鹿過ぎる。
おまえは高速道路しか走らないのか？
高速道路と夜の平坦な田舎道でしか燃費は伸びないのに、
得意な道だけの燃費を平均燃費だと言うのか？
トヨタ社員はその程度のネタで一般人を騙して車を売るのか？
馬鹿過ぎる。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:05:20.71 ID:Ru0D88Lu0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:06:08.79 ID:Ru0D88Lu0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:07:21.76 ID:97JEhbyu0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:15:48.39 ID:MWWVNBIi0
>>329
そうだな。
数年前まで、アルファード情報がすべて集まる「アルファード.JP」というサイトがあって、
アルハイ専門板もあった。
そこでは、アルハイの不具合情報が山ほど集まっていた。
いよいよ欠陥車認定祭りが佳境に入ってきたところで、いきなりアルハイ板は閉鎖された。
HV以外も不具合情報が大量に集まり、突然閉鎖。
今では、事実でもネガティブ情報を書くと一瞬で削除される板が一つだけ残っている。
トヨタによる自演書き込みみたいなのが多い。
そもそもアルファード.JPはトヨタ社員によるヤラセサイトだった。
そうだな。
数年前まで、アルファード情報がすべて集まる「アルファード.JP」というサイトがあって、
アルハイ専門板もあった。
そこでは、アルハイの不具合情報が山ほど集まっていた。
いよいよ欠陥車認定祭りが佳境に入ってきたところで、いきなりアルハイ板は閉鎖された。
HV以外も不具合情報が大量に集まり、突然閉鎖。
今では、事実でもネガティブ情報を書くと一瞬で削除される板が一つだけ残っている。
トヨタによる自演書き込みみたいなのが多い。
そもそもアルファード.JPはトヨタ社員によるヤラセサイトだった。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:24:39.13 ID:UdAz/kS+0
>>333 おまえには、なにか違うものが見えているようだな。
俺も新型アルファードハイブリッドに付いた1500Wコンセントが見えるようになりたいｗ
俺も新型アルファードハイブリッドに付いた1500Wコンセントが見えるようになりたいｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:44:21.67 ID:fhTLuqkeP
>>336
＞そもそもアルファード.JPはトヨタ社員によるヤラセサイトだった。
ｗ
すごい妄想だな？まじめに病院にいくことをお勧めします。
さて、旧型システムの話は新型アルハイには激しく論外なので無視スレばいいとして・・・
現行システムが搭載されているエスティマハイブリッドの情報は不具合情報も含めて多数の情報をユーザーサイトで見ることが出来ます。
燃費が12km/lしか行かないけど、こんなもんなんでしょうか?なんて質問もありますし、
夏場でエアコンがんがんだと10km/lまで落ちるなんて報告もあります。
逆に2万キロ走って16km/l後半をキープしている方もいます。
といっても３ナンバーミニバンに燃費しか求めないアホたれでなければたいした問題ではないですが。
ハイブリッドに乗ることに100万の価値を見出す人もいます。
100万出せる余裕があるからですがね。
エルメスに価値を見出せる人と、中華コピーで十分な人の違いみたいな物ですね。
＞そもそもアルファード.JPはトヨタ社員によるヤラセサイトだった。
ｗ
すごい妄想だな？まじめに病院にいくことをお勧めします。
さて、旧型システムの話は新型アルハイには激しく論外なので無視スレばいいとして・・・
現行システムが搭載されているエスティマハイブリッドの情報は不具合情報も含めて多数の情報をユーザーサイトで見ることが出来ます。
燃費が12km/lしか行かないけど、こんなもんなんでしょうか?なんて質問もありますし、
夏場でエアコンがんがんだと10km/lまで落ちるなんて報告もあります。
逆に2万キロ走って16km/l後半をキープしている方もいます。
といっても３ナンバーミニバンに燃費しか求めないアホたれでなければたいした問題ではないですが。
ハイブリッドに乗ることに100万の価値を見出す人もいます。
100万出せる余裕があるからですがね。
エルメスに価値を見出せる人と、中華コピーで十分な人の違いみたいな物ですね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:00:30.81 ID:lywLBmjt0
買えないからって僻むなよｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:13:11.30 ID:LAL/b6hQO
>>338
トヨタの人チーッス
トヨタの人チーッス
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:46:42.88 ID:cPhm9pWb0
もう今から注文入れても来年３月末までのエコカー減税には間に合わないそうで。
諸経費込みで500万に迫る車が意外に売れてるとは。
諸経費込みで500万に迫る車が意外に売れてるとは。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:10:21.52 ID:fzTMcffv0
諸経費込みで６００万だったよ
早く納車されないかね
ホイールはやっぱり20インチが見た目のバランスいいよホイール何にしようか
早く納車されないかね
ホイールはやっぱり20インチが見た目のバランスいいよホイール何にしようか
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:33:38.37 ID:WCsR+HfC0
加速時の燃費はベース車より悪いのがトヨタHVの特徴。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:41:19.84 ID:1vnsyIEi0
トヨタのHVで、カタログ値を基にした燃費の計算は無意味。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
あと、上り坂が物凄く苦手。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
あと、上り坂が物凄く苦手。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:56:39.96 ID:l51P0W4q0
>>203
12Vバッテリーは寒冷地仕様でも変わらない。
電圧が下がると駆動用バッテリーから、時々DC13V程度を作って充電してる。
デジタル電圧計を付けてるとよくわかる。
後付で12V製品（補助灯やカーナビやオーディオ類）を幾つもつけると、
12Vバッテリーが、常に満充電の普通の車と違って酷使され、
ハイブリッドシステムが起動しなくなり、始動不能となる。
そうなった場合、普通の車と同じように、
他車とブースターケーブルでつないでシステム起動する事は出来るが、
それで走り出した場合、ECUへの電力供給が不十分なままなので、
すぐ止まってしまう。
普通の車なら、エンジンさえかかれば大丈夫だけど。
12Vバッテリーは寒冷地仕様でも変わらない。
電圧が下がると駆動用バッテリーから、時々DC13V程度を作って充電してる。
デジタル電圧計を付けてるとよくわかる。
後付で12V製品（補助灯やカーナビやオーディオ類）を幾つもつけると、
12Vバッテリーが、常に満充電の普通の車と違って酷使され、
ハイブリッドシステムが起動しなくなり、始動不能となる。
そうなった場合、普通の車と同じように、
他車とブースターケーブルでつないでシステム起動する事は出来るが、
それで走り出した場合、ECUへの電力供給が不十分なままなので、
すぐ止まってしまう。
普通の車なら、エンジンさえかかれば大丈夫だけど。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:18:07.75 ID:BRyN1pWW0
10月上旬に注文入れた人は納車はぎりぎり年内だが、今入れるとぎりぎり3月くらい。
そんなに売れてるのかね。
お役所関係からはかなり注文が入っているらしいが。
東京地検でもアルハイ使いそうだな。
ホリエモンが護送されてきたのもシルバーのアルハイだったな。
そんなに売れてるのかね。
お役所関係からはかなり注文が入っているらしいが。
東京地検でもアルハイ使いそうだな。
ホリエモンが護送されてきたのもシルバーのアルハイだったな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:00:32.40 ID:tdmgMgvp0
燃費で元が取れないとかって．.
この車買う人はあんまり気にしないと思うよ。
ノアとかMクラスと比べるほうがおかしい。
Lクラスミニバン限定するとこの車以外、選択肢限られるし．．あとは個人の好みの問題！
財布や時計だって色々グレードあるし千円の物と何十万円の物を同じ土俵で比べないでしょ？
この車買う人はあんまり気にしないと思うよ。
ノアとかMクラスと比べるほうがおかしい。
Lクラスミニバン限定するとこの車以外、選択肢限られるし．．あとは個人の好みの問題！
財布や時計だって色々グレードあるし千円の物と何十万円の物を同じ土俵で比べないでしょ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:08:26.30 ID:ktl7KUsr0
「新型カムリのすべて」を読むと、今更2AZエンジンで出してきたアルハイが時代遅れに感じる。
20系エスハイに遅れること5年の発売で、ハイブリッドシステム自体にスペック上の進化が見られないうえに
1500Wコンセントをやめるとはかなり手抜きだろう。
これならせめて2年前に出しておけと、アルハイが絶版になったことにあきらめて20系エスハイを買った俺は思う。
まあ、3年後くらいにはアルハイもフルモデルチェンジして、2ARエンジン載せてくるだろうからそのときに期待だな。
20系エスハイに遅れること5年の発売で、ハイブリッドシステム自体にスペック上の進化が見られないうえに
1500Wコンセントをやめるとはかなり手抜きだろう。
これならせめて2年前に出しておけと、アルハイが絶版になったことにあきらめて20系エスハイを買った俺は思う。
まあ、3年後くらいにはアルハイもフルモデルチェンジして、2ARエンジン載せてくるだろうからそのときに期待だな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:41:23.51 ID:nrtHcUAv0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:28:27.74 ID:BxyshVGKO
いま、マイナー前2.4乗ってるがメーターので平均9.8
ハイブリは燃費はチョイ伸びだけど加速がぜんぜん違うと考えてOK？
ハイブリは燃費はチョイ伸びだけど加速がぜんぜん違うと考えてOK？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:32:18.17 ID:dyHEsLGz0
2.4からだと燃費は1.5倍ぐらい良くなる程度で給油を3回してたのが２回になると考えればわかりやすいと思う。
ハイブリッドの加速はエンジンのように回転数上げればパワーが出るのと違い
どんな回転数でもつなぎ目のないほぼ一定の綺麗な加速で
イメージ的にはモーター駆動の電車。
ハイブリッドは高トルクのモーター２個でアシストするので加速は３リッタークラス並みの30kgオーバーの高トルクで加速出来る。
ハイブリッドの加速はエンジンのように回転数上げればパワーが出るのと違い
どんな回転数でもつなぎ目のないほぼ一定の綺麗な加速で
イメージ的にはモーター駆動の電車。
ハイブリッドは高トルクのモーター２個でアシストするので加速は３リッタークラス並みの30kgオーバーの高トルクで加速出来る。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:07:19.81 ID:yfl7mSTj0
>>348
新型カムリのエンジンは100ccアップさせ10psアップさせてきたが
ヴェルハイにある２つのモーターの１個しかなく結局モーターでは40ps以上のパワーダウンと回生力ダウンでカムリは単にコストダウンしただけで魅力ないよ
せっかく買うのにカムリと同じにされたらたまらんよｗ
新型カムリのエンジンは100ccアップさせ10psアップさせてきたが
ヴェルハイにある２つのモーターの１個しかなく結局モーターでは40ps以上のパワーダウンと回生力ダウンでカムリは単にコストダウンしただけで魅力ないよ
せっかく買うのにカムリと同じにされたらたまらんよｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:38:22.65 ID:tdmgMgvp0
今回のマイチェンでアルヴェルどっちが人気なのかな？
個人的な見解だとアルはハイブリッド
ヴェルはガソリン車だと思うんだけど。
トータルではヴェルが人気かな？
俺はガキとDQNがヴェルか安いグレード（ガソリン車）
にはしると思って
アルハイにしました。ちなみにGです。
個人的な見解だとアルはハイブリッド
ヴェルはガソリン車だと思うんだけど。
トータルではヴェルが人気かな？
俺はガキとDQNがヴェルか安いグレード（ガソリン車）
にはしると思って
アルハイにしました。ちなみにGです。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:54:38.95 ID:6r4T9SqBO
キノコありと無しの写真あるけどナビの違い？それとも違う理由？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:30:45.43 ID:zONgzLmW0
MOPナビ＋パノラミックビューモニターを付けるときのこは無くなる。
なんで、本革仕様以外は最低でも50万以上かけないときのこは取れないｗ
なんで、本革仕様以外は最低でも50万以上かけないときのこは取れないｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:32:04.84 ID:eECv1KsB0
ランクル200もライン装着ナビ車だけ補助確認鏡がなくなるんだよなあ。
トヨタは商売上手だ。
トヨタは商売上手だ。
357 ：354：2011/10/16(日) 21:13:21.35 ID:6r4T9SqBO
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:02:29.98 ID:Yd7ncEGM0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:09:49.62 ID:Yd7ncEGM0
>>251
>しかもトータル燃費や区間燃費をどうやって
>細々と測り分けたんだ？
あれ、知らないのｗｗｗ
”本物”のオーナーなら、それ位知っている筈だが？ｗｗｗ
>高速でしか燃費は伸びないなんて
>オーナーなら誰でも知ってる事。
お前がオーナでも何でもないことは、コノスレの持ち主ならば
認識しているし、生暖かい目で嘲笑されながらイジられている
こと位早く気づけよｗｗｗｗｗｗ
>しかもトータル燃費や区間燃費をどうやって
>細々と測り分けたんだ？
あれ、知らないのｗｗｗ
”本物”のオーナーなら、それ位知っている筈だが？ｗｗｗ
>高速でしか燃費は伸びないなんて
>オーナーなら誰でも知ってる事。
お前がオーナでも何でもないことは、コノスレの持ち主ならば
認識しているし、生暖かい目で嘲笑されながらイジられている
こと位早く気づけよｗｗｗｗｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:45:59.50 ID:iCvNz7hi0
>>353
月の生産台数予定は確かヴェルが４ｋアルが３ｋだがディーラーでの納期を聞くとアルは納期に余裕あるがヴェルはアルの２ヶ月先の納期でこれからも更にこの差は増えそうなのでヴェル５ｋアル２ｋになるかも
ガソリンはもちろんハイブリッドヴェルのがでてるみたい
アルのハイブリッドが今だに注文無しってディーラーもあったよ
アルは商業車用でヴェルが個人用での予約が多いと思うよ
誰が何乗ろうが自分の欲しい車を買うのが後々も幸せになると思うよ
俺はヴェルのハイブリッドにしたよ
月の生産台数予定は確かヴェルが４ｋアルが３ｋだがディーラーでの納期を聞くとアルは納期に余裕あるがヴェルはアルの２ヶ月先の納期でこれからも更にこの差は増えそうなのでヴェル５ｋアル２ｋになるかも
ガソリンはもちろんハイブリッドヴェルのがでてるみたい
アルのハイブリッドが今だに注文無しってディーラーもあったよ
アルは商業車用でヴェルが個人用での予約が多いと思うよ
誰が何乗ろうが自分の欲しい車を買うのが後々も幸せになると思うよ
俺はヴェルのハイブリッドにしたよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 07:45:32.83 ID:N67EFGO90
ちなみにヴェルハイZR、メーカーナビリアモニタ、パノラミックビュー、レーダークルーズです。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:09:09.52 ID:W5HPj18g0
アルパインのフロント、サイド、のカメラつけたんだけど、毒キノコ外しても車検通るよね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:00:24.76 ID:e6efceYN0
ディーラーオプションナビにも８インチ画面のものが出ていたんだな。
でもフロント、サイドカメラのスイッチが微妙だ。
でもフロント、サイドカメラのスイッチが微妙だ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:09:21.60 ID:jZot4ZUq0
レーダークルーズ付けたけどノーブレーキ、ノーアクセル、ノーハンドルで高速とか自動運転してくれるんだよね？
もしその状態で寝ちゃったらどうなるんだろう？
寝たら車が起こしてくれるかな？
もしその状態で寝ちゃったらどうなるんだろう？
寝たら車が起こしてくれるかな？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:19:45.29 ID:e6efceYN0
>>364 夜は早く寝ろよ。
寝る前に酒を飲むと眠りが浅くなるから要注意だ。
寝る前に酒を飲むと眠りが浅くなるから要注意だ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:53:06.08 ID:UqX9+T5o0
多分そのまま永遠に寝続けることになるとおもふ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 14:42:58.86 ID:jZot4ZUq0
怖いこと言うな
出来ればナビにセットしといた料金所出て左に寄せて駐車までしといてくれればいいんだけどな
それか寝たら最寄りのパーキングエリアに入り休憩してくれたらいいな
まだ死にたくないから自動運転にしても寝ないようにするよ
出来ればナビにセットしといた料金所出て左に寄せて駐車までしといてくれればいいんだけどな
それか寝たら最寄りのパーキングエリアに入り休憩してくれたらいいな
まだ死にたくないから自動運転にしても寝ないようにするよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:23:59.56 ID:mLw4BpWB0
カムリハイブリッドの2ARエンジンはいいぞ。
来年登場の新型エスハイは2ARエンジンになるんだろうな。
来年登場の新型エスハイは2ARエンジンになるんだろうな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:08:21.07 ID:Zt36A2Ti0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:52:15.30 ID:mLw4BpWB0
>>369 レーダークルコンが自動運転なんて言ってるバカは黙っていなさい。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:46:48.97 ID:FE2pjwQ40
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:51:30.73 ID:vXStb/NH0
>>352 そもそもエンジンの話をしているんだが、文盲か？
まあモーターの件もエスハイから68PSのリヤモーターを省いた構成のSAI/レクサスHS250ｈが、
リヤモーター付きのエスハイとメーカー公表のシステム出力がまったく同じ190PSなのはなぜなんでしょうねえｗ
ついでにメーカー公表の0→100Km加速タイムは、SAI8.8秒、エスハイ10.8秒なんだが、
SAIの方が車重が300キロほどを軽いことを差引いても、68PSもあるリヤモーターがないSAIの方が速いのは
なぜなんでしょうねえｗ
あっ、電池容量も最終減速比もエスハイ＝SAI/HS250ｈだからね。
まあモーターの件もエスハイから68PSのリヤモーターを省いた構成のSAI/レクサスHS250ｈが、
リヤモーター付きのエスハイとメーカー公表のシステム出力がまったく同じ190PSなのはなぜなんでしょうねえｗ
ついでにメーカー公表の0→100Km加速タイムは、SAI8.8秒、エスハイ10.8秒なんだが、
SAIの方が車重が300キロほどを軽いことを差引いても、68PSもあるリヤモーターがないSAIの方が速いのは
なぜなんでしょうねえｗ
あっ、電池容量も最終減速比もエスハイ＝SAI/HS250ｈだからね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:56:01.51 ID:vXStb/NH0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:19:12.62 ID:NCMFM1Sc0
＞＞2.4からだと燃費は1.5倍ぐらい良くなる程度で給油を3回してたのが２回になると考えればわかりやすいと思う。
俺も買う前はそんな妄想をして、いくら走るとペイ出来るかを計算してみたりしたけど、
買ってから失望した。
実燃費は現行の2.4L車とほとんど変わらんだろうね。
そして2Lミニバンに負ける。
＞＞ハイブリッドの加速はエンジンのように回転数上げればパワーが出るのと違い
＞＞どんな回転数でもつなぎ目のないほぼ一定の綺麗な加速でイメージ的にはモーター駆動の電車。
CVTって知ってるか？
＞＞ハイブリッドは高トルクのモーター２個でアシストするので加速は３リッタークラス並みの30kgオーバーの高トルクで加速出来る。
おまえ乗った事無いだろ？
モーターのトルク感を感じる事は、ほぼ無い。
実際、遅い。
新型も通算燃費はカタログの半分以下だと思え。
トヨタのハイブリッド車の常識。
ネットで報告されてる異様な高燃費レポートは、工作員または虚言だと疑え。
俺も買う前はそんな妄想をして、いくら走るとペイ出来るかを計算してみたりしたけど、
買ってから失望した。
実燃費は現行の2.4L車とほとんど変わらんだろうね。
そして2Lミニバンに負ける。
＞＞ハイブリッドの加速はエンジンのように回転数上げればパワーが出るのと違い
＞＞どんな回転数でもつなぎ目のないほぼ一定の綺麗な加速でイメージ的にはモーター駆動の電車。
CVTって知ってるか？
＞＞ハイブリッドは高トルクのモーター２個でアシストするので加速は３リッタークラス並みの30kgオーバーの高トルクで加速出来る。
おまえ乗った事無いだろ？
モーターのトルク感を感じる事は、ほぼ無い。
実際、遅い。
新型も通算燃費はカタログの半分以下だと思え。
トヨタのハイブリッド車の常識。
ネットで報告されてる異様な高燃費レポートは、工作員または虚言だと疑え。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:21:09.77 ID:M571ceEr0
>>372,373
？？？
誰と戦ってんだ？
レーダーと人違いだしｗ
THVⅡはTHSⅡの間違いだったが新型カムリもヴェルも同じハイブリッドシステムにはかわらない。
加速求めるならハイブリッドやめて3.5にすればいいだけだしｗ
エスハイやヴェルハイのような大きな車と軽い車を比べるあたりもバカだしなｗ
ヴェルハイやエスハイでエンジンをたかが10psアップさせてもモーターパワー68psも下げちゃったらHVモードで走れねーしｗ
車重もあるから前後で回生しなきゃ燃費も悪くなるしｗ
ヴェルハイ求めるここの住人は新型カムリはイラネーつーの
カムリスレに帰れｗ
？？？
誰と戦ってんだ？
レーダーと人違いだしｗ
THVⅡはTHSⅡの間違いだったが新型カムリもヴェルも同じハイブリッドシステムにはかわらない。
加速求めるならハイブリッドやめて3.5にすればいいだけだしｗ
エスハイやヴェルハイのような大きな車と軽い車を比べるあたりもバカだしなｗ
ヴェルハイやエスハイでエンジンをたかが10psアップさせてもモーターパワー68psも下げちゃったらHVモードで走れねーしｗ
車重もあるから前後で回生しなきゃ燃費も悪くなるしｗ
ヴェルハイ求めるここの住人は新型カムリはイラネーつーの
カムリスレに帰れｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:42:49.39 ID:vam7mhC+0
>>375 やっぱりバカだな。
お前の脳内ではアルハイ≒エスハイのシステム出力は
300PSオーバーか？
エンジン出力150PS+フロントモーター143PS+リヤモーター68PSのアルハイと
エンジン出力150PS+フロントモーター143PSのSAIがなぜ同じ190PSなのか
一生考えてろｗ
お前の脳内ではアルハイ≒エスハイのシステム出力は
300PSオーバーか？
エンジン出力150PS+フロントモーター143PS+リヤモーター68PSのアルハイと
エンジン出力150PS+フロントモーター143PSのSAIがなぜ同じ190PSなのか
一生考えてろｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:45:50.91 ID:vam7mhC+0
>>375 あとなあ360ってなんだよｗ
クルコンバカと別人のふりしたってわかるんだよ。
クルコンバカと別人のふりしたってわかるんだよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 05:43:31.81 ID:eH4scHrh0
自転車で時速30ｋｍ出せる人間が2人居たとして、
その2人が2人乗り自転車に乗ったら60ｋｍ出せるか？
その2人が2人乗り自転車に乗ったら60ｋｍ出せるか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:00:25.94 ID:46cKH+HUO
重いアンド遅いアンド弱い（草薙風）
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:10:54.73 ID:pRyJFKGR0
>>376
お前は夜中しか起きてレス出来ないみたいだが働かなくていいのか？
妄想も激しそうで皆同一人物に見えるほど頭もいっちゃってるのか？
最高出力が同じならモーター１個でも２個でも同じと思ってるみたいだがハイブリッドは最高出力だけの問題じゃなく
EV走行性能とエネルギー回生能力がモーター１個だと性能がガタ落ちになるんだがそれが頭に無いってまじ頭行っちゃってるのか？
ハイブリッドはモーターだけで走行するときとエンジン＋モーターで走行するときとがある。
モーター１個しかないとエンジン＋モーター時ならいいが
モーターだけの走行時はモーターのパワーが68psも低かったら話にならねーよｗ
モーター１個だと減速時のリヤの減速エネルギーも熱として捨ててしまい話にならねーよｗ
モーター１個のメリットは安く済むだけ。
EV走行と回生能力をよーく考えろ。
お前は夜中しか起きてレス出来ないみたいだが働かなくていいのか？
妄想も激しそうで皆同一人物に見えるほど頭もいっちゃってるのか？
最高出力が同じならモーター１個でも２個でも同じと思ってるみたいだがハイブリッドは最高出力だけの問題じゃなく
EV走行性能とエネルギー回生能力がモーター１個だと性能がガタ落ちになるんだがそれが頭に無いってまじ頭行っちゃってるのか？
ハイブリッドはモーターだけで走行するときとエンジン＋モーターで走行するときとがある。
モーター１個しかないとエンジン＋モーター時ならいいが
モーターだけの走行時はモーターのパワーが68psも低かったら話にならねーよｗ
モーター１個だと減速時のリヤの減速エネルギーも熱として捨ててしまい話にならねーよｗ
モーター１個のメリットは安く済むだけ。
EV走行と回生能力をよーく考えろ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:25:27.23 ID:GaaWaBmn0
>>380 あのなあ、モーターが2つあればおまえの言うように回生能力は高まるけど、
HVバッテリー容量は同じだから、回生放棄なんて現象が起きてエネルギーを捨てているんだよ。
あとリヤモーターを過剰評価しているが、エネルギーフロー見てれば
リヤモーターの出番など前輪が空転するような状況以外の通常走行時はほとんどないことがわかる。
EVモードで走っている時だってフロントモーターのみで走っている。
リヤモーターの有無が動力性能にほとんど寄与していないことがわかる。
で、もうひとつ宿題だ。
レクサスRX450ｈもリヤモーター付とリヤモーターなしがあるが、
こっちもシステム出力は299PSと同値、10.15モード燃費はリヤモーター付き18.8Kｍ/ｌ、
リヤモーターなし19.4Km/lとリヤモーターなしの方が燃費は良いことになっている。
これはどういうことだ？
HVバッテリー容量は同じだから、回生放棄なんて現象が起きてエネルギーを捨てているんだよ。
あとリヤモーターを過剰評価しているが、エネルギーフロー見てれば
リヤモーターの出番など前輪が空転するような状況以外の通常走行時はほとんどないことがわかる。
EVモードで走っている時だってフロントモーターのみで走っている。
リヤモーターの有無が動力性能にほとんど寄与していないことがわかる。
で、もうひとつ宿題だ。
レクサスRX450ｈもリヤモーター付とリヤモーターなしがあるが、
こっちもシステム出力は299PSと同値、10.15モード燃費はリヤモーター付き18.8Kｍ/ｌ、
リヤモーターなし19.4Km/lとリヤモーターなしの方が燃費は良いことになっている。
これはどういうことだ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:53:11.05 ID:RFaFzbSr0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:46:09.67 ID:BgYQsTc00
システム出力＝エンジン出力＋バッテリー出力
RX450hでいえばFFも4WDも249ps+50ps＝299ps
RX450hでいえばFFも4WDも249ps+50ps＝299ps
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:12:14.21 ID:HDXmIoup0
モーター１個だと４ＷＤじゃないんだろ？
なら
新型カムリ いらねーｗ
なら
新型カムリ いらねーｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:18:44.91 ID:gMQzVj660
ていうか、カムリバカは昼すぎに寝て夜中に起きてまた2ch荒らし三昧の毎日
ニート人生まっしぐらで人生終わってないか？
車どころではないのでは？
寝てる昼間はヴェルスレどこも静かだしW
ニート人生まっしぐらで人生終わってないか？
車どころではないのでは？
寝てる昼間はヴェルスレどこも静かだしW
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:22:19.61 ID:uA877Krb0
アルハイ・エスハイに四駆としての性能を求めてる？
雪道性能はFF以下だぞ。
リアモーターなんか、
発進直後とハンドルを切った時にチョロっと動くだけの、実質FF車。
しかも意味不明なタイミングで、前後の駆動力がアンバランスな
エンジンやモーターが動いたり止まったり。
これで雪道で車両制御出来るわけが無い。
案の定、トラコンが動力伝達を止めてしまって、すぐスタック。
軽のFFなら普通に走破出来る雪でも、アルハイエスハイは無理。
雪道性能はFF以下だぞ。
リアモーターなんか、
発進直後とハンドルを切った時にチョロっと動くだけの、実質FF車。
しかも意味不明なタイミングで、前後の駆動力がアンバランスな
エンジンやモーターが動いたり止まったり。
これで雪道で車両制御出来るわけが無い。
案の定、トラコンが動力伝達を止めてしまって、すぐスタック。
軽のFFなら普通に走破出来る雪でも、アルハイエスハイは無理。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:34:02.71 ID:hUKDxyCc0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:35:55.55 ID:H06VNNVM0
早い人だと再来月には納車？ですね
早く納車される方は羨ましいです
減税の奸計もあり少しでも早くと思いディーラーオプションを何も付けずに注文しました
おすすめのディーラーオプション何かありますか？
名前間違ってるかもですが、つくし保証等のディーラー保証は入りましたか？
早く納車される方は羨ましいです
減税の奸計もあり少しでも早くと思いディーラーオプションを何も付けずに注文しました
おすすめのディーラーオプション何かありますか？
名前間違ってるかもですが、つくし保証等のディーラー保証は入りましたか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:20:27.61 ID:r/xn5HoY0
タイの洪水で日本企業が操業停止らしいが
アルヴェルの納期にも影響があるのか？
アルヴェルの納期にも影響があるのか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:19:59.94 ID:IkApVqbb0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:20:37.81 ID:IkApVqbb0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:24:52.91 ID:IkApVqbb0
高速の登り坂は、アクセル一定なら激しく失速する低トルク。
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:25:08.62 ID:IkApVqbb0
加速時の燃費はベース車より悪いのがトヨタHVの特徴。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
アクセルとエアコンをOFFにすれば、エンジンが止まり易いので燃費は伸びる。
加減速を繰り返す市街地で燃費が伸びる事は無い。
一時的に燃費が良くても、重要なのは通算燃費。
俺の旧アルハイは、高速エコラン（大迷惑な80㌔巡航）で、
満タン1000㌔（16㌔/㍑台）を達成した事もあるが、
通算燃費は結局、8キロ台半ば。
500万のアルハイと250万のノアボクは、燃費は一緒。
エアコン使用の市街地じゃ8キロ台半ば。
エアコン無しで9キロ弱。
高速で否エコランは12～14キロ程度。
燃費が伸びるのは、エンジン停止の空走時か、低負荷で希薄燃焼してる時のみ。
エアコンを使ったり登り坂なら、エンジンは止まらず、普通の車。
モーターだけじゃほぼ走れない。
走れてもバッテリーがすぐ減る。
減れば充電地獄で燃費は最悪。
リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:51:56.33 ID:cl/Epeh70
>>390-393
カムリバカおはよう
ごめんよ、コピペが長すぎて読む気しない
昼間はよく眠れたかい？
仕事もせず夜中に起きて2ch荒らししてまた明日昼間寝るのかい？
お前は世の中の役に全くたってなく、逆に世迷惑ばかりかけ
お前の親兄弟はお前が目の上のたんこぶでかわいそうだ
ふとっお前を始末して自分も死のうなんて考えることが度々あるんだろうな
お前みたいな出来損ないがいて本当にお前の親兄弟がかわいそう
カムリバカおはよう
ごめんよ、コピペが長すぎて読む気しない
昼間はよく眠れたかい？
仕事もせず夜中に起きて2ch荒らししてまた明日昼間寝るのかい？
お前は世の中の役に全くたってなく、逆に世迷惑ばかりかけ
お前の親兄弟はお前が目の上のたんこぶでかわいそうだ
ふとっお前を始末して自分も死のうなんて考えることが度々あるんだろうな
お前みたいな出来損ないがいて本当にお前の親兄弟がかわいそう
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:30:43.75 ID:xDBWHPNe0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:23:03.59 ID:37QyeXlX0
>リアサスは、アルハイもノアボクも低グレード軽自動車と同じトーションビーム。
まだこんな事言ってるバカがいるんだｗｗｗｗ
まだこんな事言ってるバカがいるんだｗｗｗｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:52:38.65 ID:cKVkH3Lm0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:34:07.88 ID:2MqLFf8E0
>>396
本当のことだよ
本当のことだよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:22:22.94 ID:yr4TXWtL0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:25:41.32 ID:rk3zHH040
燃費と1500W電源だけがウリの車だと思わせて、
燃費も加速も格下のはずの、２Lミニバンと変わらず、
1500W電源もサブバッテリーとインバータを積めば、どんな車でも使える。
なのに500万以上も払うの？
悔しくないの？
燃費も加速も格下のはずの、２Lミニバンと変わらず、
1500W電源もサブバッテリーとインバータを積めば、どんな車でも使える。
なのに500万以上も払うの？
悔しくないの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:23:13.48 ID:jWyv9/aDP
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:40:04.62 ID:5IB/0z2y0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:10:16.79 ID:jWyv9/aDP
>>402
オートキャンプ、野外フェス、バーベキューそのほか屋外で使うとき用です。
発電機はうるさいし、ガソリンも別に持っていかないといけないのでいやです。
住むとこないのにフルサイズバン買えるやつがいるのか?
あぁ、ホテルぐらしで定住してない友人はいるな・・・
あいつどうやって車買い替えてるんだろ？
オートキャンプ、野外フェス、バーベキューそのほか屋外で使うとき用です。
発電機はうるさいし、ガソリンも別に持っていかないといけないのでいやです。
住むとこないのにフルサイズバン買えるやつがいるのか?
あぁ、ホテルぐらしで定住してない友人はいるな・・・
あいつどうやって車買い替えてるんだろ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:26:31.42 ID:DykGTtBO0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:40:20.53 ID:3cfINikH0
納車が待ち遠しい中だがタイの洪水で生産停止中だった工場が24日から再開予定で
納車日は約12日遅れるかもだな
工場には被害は無かったららしいが部品供給がストップしてたらしい
納車日は約12日遅れるかもだな
工場には被害は無かったららしいが部品供給がストップしてたらしい
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:50:37.07 ID:/OKMX6/c0
>>390-393
THSについて懐疑的だったがそこまでひどいとは
THSについて懐疑的だったがそこまでひどいとは
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:02:10.60 ID:KcBq5lya0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:29:59.23 ID:IDCEEb420
>>403
アルハイエスハイの1500Wを使うと、頻繁に2400㏄のエンジンが動き、
しかも普通の車のアイドリングの倍くらいの回転数で充電する。
1500Wを24時間も使うなら、燃費も騒音も価格も普通の発電機の方がまし。
この車に過度の期待をすんな。
例えば大型RV車のオルタネーターは、14.5Vで100A～200Aもある。
これで走行充電システムを組んでサブバッテリーを2個～6個並列でつなげば、
エンジンを回さなくてもかなりいける。
それと、わざわざ交流100vにしなくても、12V家電やガス機器を使え。
あと、フルサイズバンの意味がわかってないようだね。
アルハイエスハイの1500Wを使うと、頻繁に2400㏄のエンジンが動き、
しかも普通の車のアイドリングの倍くらいの回転数で充電する。
1500Wを24時間も使うなら、燃費も騒音も価格も普通の発電機の方がまし。
この車に過度の期待をすんな。
例えば大型RV車のオルタネーターは、14.5Vで100A～200Aもある。
これで走行充電システムを組んでサブバッテリーを2個～6個並列でつなげば、
エンジンを回さなくてもかなりいける。
それと、わざわざ交流100vにしなくても、12V家電やガス機器を使え。
あと、フルサイズバンの意味がわかってないようだね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:19:58.45 ID:IFxq1sAt0
それでもいいから1500W付けたい。
なんとかしろよ＞トヨタ
なんとかしろよ＞トヨタ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:06:45.54 ID:TudnKtyOP
>>408
＞アルハイエスハイの1500Wを使うと、頻繁に2400㏄のエンジンが動き、
＞しかも普通の車のアイドリングの倍くらいの回転数で充電する。
現行エスハイ乗りなんでそんなこと百も承知というか、普通に実用範囲。
＞大型RV車のオルタネーターは、14.5Vで100A～200A
定格出力は何rpmですかねぇ～
エンジンぶん回して消音対策されてない発電機（エスハイよりめちゃくちゃうるさい）なんか目じゃないほどうるさい＆超低燃費ですね。
そんなゴミみたいなシステムいりません。
走行中に充電?
2畳用の100V500wのホットカーペットつかったら2時間でサブバッテリ一個ぶっ飛ぶ。
3泊とかするので一晩8時間使うとして12個サブバッテリ積むんですかね?
実際にはホットカーペットをMAXパワーで使うことは無いが同時に車載の冷蔵冷凍庫とかも使いますが？
家電製品使うのにいちいち電池残量気にするなんて馬鹿なことしたくありません。
おまけにそんだけがんがん使えばディープサイクルバッテリーだってすぐにだめになる。
そのたびに20kg以上あるバッテリーを何個捨てるんですか？
エスハイのシステムを拡張してサバナとかにつめたら即買いなんだけどね。
日常でも使えるし、そのままキャンピングカー状態なのは便利。
＞アルハイエスハイの1500Wを使うと、頻繁に2400㏄のエンジンが動き、
＞しかも普通の車のアイドリングの倍くらいの回転数で充電する。
現行エスハイ乗りなんでそんなこと百も承知というか、普通に実用範囲。
＞大型RV車のオルタネーターは、14.5Vで100A～200A
定格出力は何rpmですかねぇ～
エンジンぶん回して消音対策されてない発電機（エスハイよりめちゃくちゃうるさい）なんか目じゃないほどうるさい＆超低燃費ですね。
そんなゴミみたいなシステムいりません。
走行中に充電?
2畳用の100V500wのホットカーペットつかったら2時間でサブバッテリ一個ぶっ飛ぶ。
3泊とかするので一晩8時間使うとして12個サブバッテリ積むんですかね?
実際にはホットカーペットをMAXパワーで使うことは無いが同時に車載の冷蔵冷凍庫とかも使いますが？
家電製品使うのにいちいち電池残量気にするなんて馬鹿なことしたくありません。
おまけにそんだけがんがん使えばディープサイクルバッテリーだってすぐにだめになる。
そのたびに20kg以上あるバッテリーを何個捨てるんですか？
エスハイのシステムを拡張してサバナとかにつめたら即買いなんだけどね。
日常でも使えるし、そのままキャンピングカー状態なのは便利。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:25:19.51 ID:arkx4XKz0
ヒートブルーのネッツマークって今回が初めてだよね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:00:44.38 ID:W24Mk3f60
何かと思ったらまた車中泊の話かｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:40:34.79 ID:0jKauO7N0
内燃機関発電機はね、使わずとも、時々まわす必要あり。
自宅非常用なら1500Ｗは欲しいところだが、格納場所から
出すのが重いし、騒音かなり近所迷惑だし。
その点、車が発電機なら、維持も楽。
自宅非常用なら1500Ｗは欲しいところだが、格納場所から
出すのが重いし、騒音かなり近所迷惑だし。
その点、車が発電機なら、維持も楽。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:19:07.64 ID:AOqzecRc0
でも新型には非搭載・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:54:58.12 ID:0jKauO7N0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:17:27.77 ID:uMFPBYmF0
>>415
オプション45,000円でもいいですか？
オプション45,000円でもいいですか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:49:36.58 ID:Prnm7b7n0
いいです
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:22:58.80 ID:z1KrnlSs0
>>417
再計算するとコスト的に75,000円になりそうですがいいですか？
再計算するとコスト的に75,000円になりそうですがいいですか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:31:12.89 ID:0wGEH0Cl0
はい、喜んで。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:03:04.68 ID:aFdmwg4O0
自家発電機！なんて考えされたら、トヨタさんも保証できないんじゃないのかな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:07:25.27 ID:hu+WkzzE0
契約日と納期はどれくらいですか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:31:43.26 ID:byoVRdwS0
現在注文から納車までの納期は５～６ヶ月です。
地域によってはもっと早い所もあります。
地域によってはもっと早い所もあります。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:34:24.03 ID:TsO6ZfAC0
１０月９日で来年２月といわれました
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:55:02.51 ID:uw0r2E3Z0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:56:16.79 ID:uw0r2E3Z0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:13:23.85 ID:GZ6wJ5Hi0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:19:29.19 ID:ILq6c+pR0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 13:26:13.40 ID:XQ42Q1A20
９月初旬契約で１月初旬予定
ヴェルハイVL
ヴェルハイVL
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:40:49.59 ID:gMFgp+pJO
ハイブリッドは、電磁波がやばいって聞いたんだけどホント？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:31:30.31 ID:WtA0k6Cx0
>>429
うそ
もしハイブリッドでヤバかったら
数千倍の電磁波が出てる通勤電車に毎日乗ってる人全員死んでますｗ
ハイブリッドからはほとんど電磁波出てません。
車から出る電磁波で一番強いのはエンジンのスパークプラグから出る電磁波が一番強いです。
車乗って電磁波が気になるならむしろエンジンがストップする時間があるハイブリッドの方が電磁波少なくていいと思います。
うそ
もしハイブリッドでヤバかったら
数千倍の電磁波が出てる通勤電車に毎日乗ってる人全員死んでますｗ
ハイブリッドからはほとんど電磁波出てません。
車から出る電磁波で一番強いのはエンジンのスパークプラグから出る電磁波が一番強いです。
車乗って電磁波が気になるならむしろエンジンがストップする時間があるハイブリッドの方が電磁波少なくていいと思います。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:48:12.86 ID:WZGpoQTq0
発売までの暇つぶし。
・ハイブリッドX→V(G)に＋45万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋フロントガラスIRカット機能
＋AFS付ディスチャージヘッドランプ
＋自動防眩インナーミラー
＋オート格納＆リバース連動ドアミラー
＋雨滴感知式フロントワイパー
＋デュアルスライドドア＋バックドアイージークローザー
＋ドアカーテシランプ
＋足元照明（運転席・助手席）
＋運転席＆助手席パワーシート
＋運転席オートスライドアウェイ
＋助手席パワーオットマン
＋マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・ハイブリッドV(X)→ZR(SR)に＋15万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋専用エアロパーツ（バンパー、サイドパネル、マフラーカッター）
＋リヤコンビネーションランプスモーク
＋ヘッドランプスモーク
・V(X)ZR(SR)→○ｴﾃﾞｨｼｮﾝに＋110万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋ツインムーンルーフ
＋オートマチックハイビーム
＋リアナノイー
＋NAVI-AI-SHIFT
＋パワーバックドア
＋排気ガス検知式内外気自動切替システム
＋本革＋助手席肩口スイッチ＋快適温熱シート
＋エグゼクティブパワーシート
＋11スピーカーナビ
・ハイブリッドX→V(G)に＋45万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋フロントガラスIRカット機能
＋AFS付ディスチャージヘッドランプ
＋自動防眩インナーミラー
＋オート格納＆リバース連動ドアミラー
＋雨滴感知式フロントワイパー
＋デュアルスライドドア＋バックドアイージークローザー
＋ドアカーテシランプ
＋足元照明（運転席・助手席）
＋運転席＆助手席パワーシート
＋運転席オートスライドアウェイ
＋助手席パワーオットマン
＋マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・ハイブリッドV(X)→ZR(SR)に＋15万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋専用エアロパーツ（バンパー、サイドパネル、マフラーカッター）
＋リヤコンビネーションランプスモーク
＋ヘッドランプスモーク
・V(X)ZR(SR)→○ｴﾃﾞｨｼｮﾝに＋110万でプラスされる装備。妥当？高い？
＋ツインムーンルーフ
＋オートマチックハイビーム
＋リアナノイー
＋NAVI-AI-SHIFT
＋パワーバックドア
＋排気ガス検知式内外気自動切替システム
＋本革＋助手席肩口スイッチ＋快適温熱シート
＋エグゼクティブパワーシート
＋11スピーカーナビ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:35:12.21 ID:7zEWWHFT0
Xのショボいこと、リストを見ると「アルヴェルクラスならこれくらいは付いてないの？」ってものが付いて無いのね。
エアロ類は特別仕様車で出そうな予感。
S-エディションとかでw
エアロ類は特別仕様車で出そうな予感。
S-エディションとかでw
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 05:58:16.44 ID:XPNTkICv0
キモ過ぎてだれも居なくなった。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:42:04.71 ID:aDOEV5p5P
・ミニバン
・トヨタ
・トーションビーム
これには基地外アンチが集まるからねぇ。
3つそろってりゃそりゃもう・・・
・トヨタ
・トーションビーム
これには基地外アンチが集まるからねぇ。
3つそろってりゃそりゃもう・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:52:51.36 ID:WmGF86m/O
>>432
確かに下位クラスを無くした方が車格は明確になるが…
下位クラスは社用車的な需要が有るんだよね。
そこに個人ユーザーが食い付いてオーナーの質も一部残念な事に^^;
ちなみに俺はエディション系待ちで様子見中w
確かに下位クラスを無くした方が車格は明確になるが…
下位クラスは社用車的な需要が有るんだよね。
そこに個人ユーザーが食い付いてオーナーの質も一部残念な事に^^;
ちなみに俺はエディション系待ちで様子見中w
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:59:08.28 ID:LYsn4tUA0
437 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:44:31.99 ID:TwMPMwAf0
社用車のエスハイのインプレでゴメンね。
満タンでリセット。峠道を往復。
平坦で渋滞のない市街の同じ距離を走った場合と比較すると・・
峠往復・・・12～13km/?
市街地・・・14～15km/?
峠の下りで回収できると思ったんだけど思ったより燃費は伸びない。
やっぱり登りで車重が影響してるんだろうか？
満タンでリセット。峠道を往復。
平坦で渋滞のない市街の同じ距離を走った場合と比較すると・・
峠往復・・・12～13km/?
市街地・・・14～15km/?
峠の下りで回収できると思ったんだけど思ったより燃費は伸びない。
やっぱり登りで車重が影響してるんだろうか？
438 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:15:25.50 ID:wRBfzrHo0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
439 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:16:02.75 ID:Rwu3DvRi0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
440 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:16:59.73 ID:02S7+vli0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
441 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:17:55.72 ID:zl1INYH50
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
442 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:18:49.41 ID:/HVcszKh0
高速の登り坂は、アクセル一定なら激しく失速する低トルク。
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
アクセルを踏み足すと、燃費はアメ車並みの5㌔以下。
旧型よりモーターが大きいので、蓄電量の減りが激早。
エンジン稼働率は大幅UP
トヨタのハイブリッド海苔なら誰もが知ってる『充電地獄』ｗｗｗｗｗ
それがヴェルHV
443 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:20:27.90 ID:8JzQ7VRh0
トヨタのHVで、カタログ値を基にした燃費の計算は無意味。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
あと、上り坂が物凄く苦手。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
重いクルマで走りと燃費を両立させるには、
クリーンディーゼルがベスト。
車体価格は高くても、高く売れるので下取り時に取り戻せる。
実燃費は新型でも通産で9キロを切るだろうね。
死ぬほどストレスを貯めながら、周りのクルマに迷惑をかけながらの
エコランで高速を走ると、15キロ/Lを超える事も出来る。
でも、それくらいの燃費はセレナとかでも行く。
満タン1000キロも可能だが、しんどいので二度とやらない。
しかし街中をエアコンも使って普通に走ると8キロ/L程度。
普通に流れに乗って高速を110～120キロ巡航すれば、旧型は11キロ/L程度。
しかもハンドリングが非常に不安定で、凄く恐いのはトーションビームだから。
あと、上り坂が物凄く苦手。
トルクが全然無いし、マニュアルモードも無いから、定速度走行が出来ない。
登りでは速度がみるみる落ちて、瞬間燃費は2～3キロ/Lくらいに落ち込む。
社長自ら、クラウンでさえ5年持てば良いって会社。
つまり、燃費で元は永久に取れないよ。
重いクルマで走りと燃費を両立させるには、
クリーンディーゼルがベスト。
車体価格は高くても、高く売れるので下取り時に取り戻せる。
444 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:21:39.79 ID:sAWyTUIH0
納車された奴いる？
445 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:21:44.88 ID:paph0g5V0
トヨタ社員が火消しに必死なようだが、
トヨタのHV車は、オーナー予備軍が思ってるような車じゃない。
カタログ燃費の半分もいかない。
カタログ燃費にほど遠いのを運転者の責任にして逃げようとしてるが、
知ってる人からすれば、すぐ嘘だとわかる。
「たまたま」燃費が良かった時のレポートをするアホが多いが、
重要なのは通算燃費。
燃費は半額で買える２Lミニバンに負けるし、もっと悲惨なのはサス性能。
50万台で新車が買える軽と同じトーションビームだし、
ハンドリングも最悪。
左右に勝手に曲がっていくトヨタクオリティは有名。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316523262/l50
アルハイ・エスハイは、ブレーキが利かなくなったりエンジンが動かなくなる欠陥も、
リコールにせずサービスキャンペーンで誤魔化すという手法でリコール隠しをしている。
他にもインバーターの故障が多発している。
人によっては50万円以上の修理代を請求されたり。
これらはオーナー間では常識。
くれぐれもトヨタのネット工作員には騙されないように。
トヨタのHV車は、オーナー予備軍が思ってるような車じゃない。
カタログ燃費の半分もいかない。
カタログ燃費にほど遠いのを運転者の責任にして逃げようとしてるが、
知ってる人からすれば、すぐ嘘だとわかる。
「たまたま」燃費が良かった時のレポートをするアホが多いが、
重要なのは通算燃費。
燃費は半額で買える２Lミニバンに負けるし、もっと悲惨なのはサス性能。
50万台で新車が買える軽と同じトーションビームだし、
ハンドリングも最悪。
左右に勝手に曲がっていくトヨタクオリティは有名。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316523262/l50
アルハイ・エスハイは、ブレーキが利かなくなったりエンジンが動かなくなる欠陥も、
リコールにせずサービスキャンペーンで誤魔化すという手法でリコール隠しをしている。
他にもインバーターの故障が多発している。
人によっては50万円以上の修理代を請求されたり。
これらはオーナー間では常識。
くれぐれもトヨタのネット工作員には騙されないように。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:00:04.37 ID:aZnEXA0N0
HV車?
447 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 06:22:04.18 ID:JQjnuqnC0
>>444
発売前だろ
発売前だろ
448 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:48:41.70 ID:9HABpW4O0
質問
トランクを開けたときの車高（開けたドアの一番上）の高さは地面から何センチくらいですか？
トランクを開けたときの車高（開けたドアの一番上）の高さは地面から何センチくらいですか？
449 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 11:01:48.37 ID:2FIfsdpx0
438からの数スレ：ID切り替え、忙しいことで、乙。
・・・・逆効果になるネガキャンペーンの典型
450 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:46:40.31 ID:KOghna6wP
まぁ、そこまでしないと売れちゃう程良い物にも思えるからな。
アンチも無くドスルーのが悪い物に思える。
アンチも無くドスルーのが悪い物に思える。
451 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:34:44.44 ID:2B+AsPjsi
工作員の仕業だろ
452 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:37:48.25 ID:APSJY8910
453 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:53:31.36 ID:gaw793J60
釣られんなよｗ
ｱﾙｳﾞｪﾙにはラゲージはあるけどトランクは無いｗ
ｱﾙｳﾞｪﾙにはラゲージはあるけどトランクは無いｗ
454 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:44:25.10 ID:APSJY8910
Ｗ釣られたＷ
455 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:13:20.86 ID:yvzXkc7p0
タイの洪水で電子部品の供給がストップ、生産調整。
ただでさえアルヴェル納期やばいのに、エコカー減税間に合わなくね？
ただでさえアルヴェル納期やばいのに、エコカー減税間に合わなくね？
456 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:39:00.55 ID:AuzO+J1/0
地震で遅れてた納期を企業努力で縮めて早めの納期になる予定だったがまた振り出しに戻ったか。
もしかしたら振り出し越して遅れる心配もあるね。
でもまたトヨタは頑張ってくれると思うし中の人も地震の教訓があるからなんとかするつもりと言ってたよ。
出来れば１日でも早く納車して欲しいけどな。
ほぼ毎日カタログや雑誌見ながら首が伸び伸びになってるよ。
もしかしたら振り出し越して遅れる心配もあるね。
でもまたトヨタは頑張ってくれると思うし中の人も地震の教訓があるからなんとかするつもりと言ってたよ。
出来れば１日でも早く納車して欲しいけどな。
ほぼ毎日カタログや雑誌見ながら首が伸び伸びになってるよ。
457 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:16:24.36 ID:yTAuvp2t0
俺も契約したけど、全然ワクワクしない。
用品選びも、まぁこれでイイか… な感じで全然テンション上がらないや。
年とったのかな…
価格コムの口コミ覗いて見たけど、まぁ よくこんなに必死になるな(失笑) もんだし。
車種板のアルベルスレの書き込み見過ぎて心がやられてしまったのかもしれないorz
用品選びも、まぁこれでイイか… な感じで全然テンション上がらないや。
年とったのかな…
価格コムの口コミ覗いて見たけど、まぁ よくこんなに必死になるな(失笑) もんだし。
車種板のアルベルスレの書き込み見過ぎて心がやられてしまったのかもしれないorz
458 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:24:41.03 ID:6v+o99LW0
アンチに負けないで！
ウンチでもいいじゃない！
ウンチでもいいじゃない！
459 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:46:26.05 ID:3SsEFNlH0
２ｃｈのアンチの必死さのが異常
アンチは毎日荒らすためだけに人生の時間を費やしバカじゃないのかと見る度に思う
アンチがいようが他にもっといい車ないしな？
俺は納車が楽しみでたまらないｗ
アンチは毎日荒らすためだけに人生の時間を費やしバカじゃないのかと見る度に思う
アンチがいようが他にもっといい車ないしな？
俺は納車が楽しみでたまらないｗ
460 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 13:40:21.68 ID:epSqS94N0
LLサイズミニバンで
満タン理論上の巡航走行距離が１０００ｋｍオーバーの１２３５ｋｍなんて凄いよな
メーターに残り走行可能距離出るだろうけど４桁のスペースちゃんとあるのかな？
もし１０００ｋｍオーバーしたら残り表示が９９９ｋｍとかＨｉになるのかな？
満タン理論上の巡航走行距離が１０００ｋｍオーバーの１２３５ｋｍなんて凄いよな
メーターに残り走行可能距離出るだろうけど４桁のスペースちゃんとあるのかな？
もし１０００ｋｍオーバーしたら残り表示が９９９ｋｍとかＨｉになるのかな？
461 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:21:16.41 ID:VvgX3Ppd0
アンチにも負けず、煽りにも負けず、
そういう人間に私はなりたい。
そういう人間に私はなりたい。
462 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 17:31:01.43 ID:Xr09sIsV0
>449
だって424＝425 同じＩＤって指摘されるんじゃなく
午前０時ルール守ってね・・・って。
顔から火が出るほどの赤っ恥
久しく見ないもの凄い輩ですから許してやって下さい。
ＩＤ変わるのは午前０時だから時間厳守のお願い←笑けました。
だって424＝425 同じＩＤって指摘されるんじゃなく
午前０時ルール守ってね・・・って。
顔から火が出るほどの赤っ恥
久しく見ないもの凄い輩ですから許してやって下さい。
ＩＤ変わるのは午前０時だから時間厳守のお願い←笑けました。
463 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:32:26.68 ID:u7J2bOh1P
>>460
エスハイはちゃんと出るよ
エスハイはちゃんと出るよ
464 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:42:10.12 ID:QQsbcp7D0
465 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:31:00.88 ID:Xx+qDEaj0
洪水の影響により、生産は完全にストップ
展示用車両生産後は、当面の間、生産したくてもできませんので
納車時期は全くの未定となります
展示用車両生産後は、当面の間、生産したくてもできませんので
納車時期は全くの未定となります
466 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 18:36:02.83 ID:m7jXCVmt0
467 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:15:44.12 ID:icoBh33Q0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
468 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:17:11.75 ID:NYljFTzJ0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
469 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:36:47.94 ID:i5yZd/Et0
いつものコピペ。
何が楽しい？
何が楽しい？
470 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:20:12.27 ID:GM6oqKlc0
何が苦しい？
471 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:47:14.23 ID:5L4S4S3Y0
>>469
スルーしろ弱虫
スルーしろ弱虫
472 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:47:34.74 ID:jNjMXwbt0
洪水で納車が年内は無理らしいけど年内行ける人います？
473 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:06:01.70 ID:llrVLgxPi
>>471
いまわからん
いまわからん
474 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:00:08.65 ID:eY3Gc2Xa0
ＨＶで年内予定の人はそもそもいるのか？
ＨＶは１２月発売予定じゃなかった？
ＨＶは１２月発売予定じゃなかった？
475 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:55:53.12 ID:ghfkRF860
476 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:36:21.65 ID:24d3PQrT0
先週350sc制約したけど、納車は2月末頃だと言われたわ
477 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:37:15.23 ID:24d3PQrT0
成約だった
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:33:52.25 ID:m/R71Ve+P
特別パッケージで1500w追加とかしてこないかな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:51:13.52 ID:YfGh2o6o0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:37:36.54 ID:8+uVVcgZ0
ＨＶは燃費を良くするのが目的だが1500W付けると燃費悪くなるのと
震災のとき発電用として使われると効率の悪い発電機として無駄にガソリン使われるおそれから
今後の搭載は無くなったみたいよ
震災のとき発電用として使われると効率の悪い発電機として無駄にガソリン使われるおそれから
今後の搭載は無くなったみたいよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:23:45.71 ID:m/R71Ve+P
>>480
必要なのはカタログ燃費で、実燃費はメーカーは気にしない。
そして、もしもの時に必要なのは動くこと。
備蓄発電機が動かないなんてよくある事。
その意味でもしもの備えには最適なのが1500wハイブリッド
必要なのはカタログ燃費で、実燃費はメーカーは気にしない。
そして、もしもの時に必要なのは動くこと。
備蓄発電機が動かないなんてよくある事。
その意味でもしもの備えには最適なのが1500wハイブリッド
482 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/04(金) 10:56:44.96 ID:dVDqH0Yg0
今回のアルヴェルHV基本開発は震災以前に完了しており1500W電源は
見送られることに決定していた。
震災以降、1500W電源の有効性が見直され、来年のプリウス以降から
順次オプション設定などで対応されることになった。
http://response.jp/article/2011/07/19/159596.html
見送られることに決定していた。
震災以降、1500W電源の有効性が見直され、来年のプリウス以降から
順次オプション設定などで対応されることになった。
http://response.jp/article/2011/07/19/159596.html
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:17:58.80 ID:q3no3Yug0
自宅非常用に2000Wクラスのガソリン発電機持ってるけど、
普段からメンテしてないといざという時動かない。
その点、車が発電機なら確実。
1000W以上の発電機は重いし、置き場所いるし、
メンテで運転のやかましさは車のアイドリングの
比じゃない。
普段からメンテしてないといざという時動かない。
その点、車が発電機なら確実。
1000W以上の発電機は重いし、置き場所いるし、
メンテで運転のやかましさは車のアイドリングの
比じゃない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:31:38.45 ID:PC92azbqP
>>483
その発電機が非常時動かないことがある。ということを理解できないアホたれが多いんだよね。
マニュアルにしたがってれば動かないことは無い。
メンテナンスしていれば動く。
動かなくても、簡単に動くようになる。
見たいな事を言って、ハイブリッドの1500ｗコストに見合わない。
ハイブリッド買うなら発電機買うほうがずっとましだという。
実際には、発電機があってもガソリンが無い。
車からはガソリンは簡単に抜けない。
ガソリンは保管に適さず、いざというときに使えるガソリンを入手するのが難しい。
時々動かさないと動かなくなるが、動かした後はキャブのガソリン抜きなどちゃんとメンテしないと
すぐにキャブでガソリンが腐って動かなくなる。
修理もキャブをばらしてクリーナーで洗浄するだけというが、知識と道具が必要。
単気筒のバイクはねじ一本までばらすほうだから、自分で全部出来るが、それでもあえて
ハイブリッド買うほうがずっと良いと断言できる。
その発電機が非常時動かないことがある。ということを理解できないアホたれが多いんだよね。
マニュアルにしたがってれば動かないことは無い。
メンテナンスしていれば動く。
動かなくても、簡単に動くようになる。
見たいな事を言って、ハイブリッドの1500ｗコストに見合わない。
ハイブリッド買うなら発電機買うほうがずっとましだという。
実際には、発電機があってもガソリンが無い。
車からはガソリンは簡単に抜けない。
ガソリンは保管に適さず、いざというときに使えるガソリンを入手するのが難しい。
時々動かさないと動かなくなるが、動かした後はキャブのガソリン抜きなどちゃんとメンテしないと
すぐにキャブでガソリンが腐って動かなくなる。
修理もキャブをばらしてクリーナーで洗浄するだけというが、知識と道具が必要。
単気筒のバイクはねじ一本までばらすほうだから、自分で全部出来るが、それでもあえて
ハイブリッド買うほうがずっと良いと断言できる。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 05:52:06.23 ID:IPeuLZQV0
スレチだけど1500W電源あるなら、NEW GSハイブリッドにしたと思うが、
そうでなさそうなので メルセデスの環境対応ディーゼルを注文中。
そうでなさそうなので メルセデスの環境対応ディーゼルを注文中。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:30:59.55 ID:Fp6SB96O0
カセットコンロ１つあればそれほど騒がなくても災害時になんとかなると思うんですが？
それれどうしても1500Ｗ付けてほしければここで騒がずトヨタに声が届くようでんわなりメールした方が良いですよ。
俺は逆に使わない1500Ｗ付いて待機電力食われるのが困るのでメーカーで付けるなら付けない選択も選べるようにオプション希望。
それれどうしても1500Ｗ付けてほしければここで騒がずトヨタに声が届くようでんわなりメールした方が良いですよ。
俺は逆に使わない1500Ｗ付いて待機電力食われるのが困るのでメーカーで付けるなら付けない選択も選べるようにオプション希望。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:47:11.75 ID:qpJZPpm80
俺もHIV予約してきた！楽しみだ！
488 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/05(土) 09:56:49.77 ID:fizCeme20
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:07:22.32 ID:Dgn8r1xPO
仮に
震災で、電力が広範囲にダウンしても
自分の家の冷蔵庫は冷やしたいのか？
皆が飲む水なかっても
自分は一週間分のミネラルウォーターを飲み続けたいのか？
震災で、電力が広範囲にダウンしても
自分の家の冷蔵庫は冷やしたいのか？
皆が飲む水なかっても
自分は一週間分のミネラルウォーターを飲み続けたいのか？
490 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/05(土) 11:20:09.86 ID:le7Nr0Uh0
次からはMOP扱いになる可能性が大だから必要のない人は付けなければいいだけ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:30:14.41 ID:IPeuLZQV0
発電機あるので自宅井戸の揚水を近隣に開放できるんだが・・・。
炊飯器もOKで炊き出し可能。
ミネラルウォーターは普通常温で保存OKだろうに。
炊飯器もOKで炊き出し可能。
ミネラルウォーターは普通常温で保存OKだろうに。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:03:00.79 ID:sbOe2vYZ0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:19:51.18 ID:LFNl7y4K0
電磁波はどうなん？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:39:50.35 ID:x1gx6oot0
俺は震災あってからウォーターサーバ使うようにしてて
水も常に50リッターぐらいは予備に置いとけるように配達してもらってて
いざって時用にやっぱりカセットボンベイとインスタントラーメン、飲み物等の飲食物用意してあるよ
保存と考えると賞味期間があるから予備分多めに買い古い物から消費して
イザって時に賞味期間切れにならないような生活に変えた
震災に備える大事な事は車が1500Ｗ対応かどうかの問題じゃないと俺は思うけどな
水も常に50リッターぐらいは予備に置いとけるように配達してもらってて
いざって時用にやっぱりカセットボンベイとインスタントラーメン、飲み物等の飲食物用意してあるよ
保存と考えると賞味期間があるから予備分多めに買い古い物から消費して
イザって時に賞味期間切れにならないような生活に変えた
震災に備える大事な事は車が1500Ｗ対応かどうかの問題じゃないと俺は思うけどな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:48:28.62 ID:jV1jJF860
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:22:02.32 ID:PC92azbqP
>>494
震災からのにわかっぽい考えですね。
震災からのにわかっぽい考えですね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:08:00.22 ID:i9LcmxUx0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:26:40.61 ID:mK44NzYW0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:00:38.32 ID:J//zHwX10
エアコンが必要な時期の市街地通勤路燃費は7キロ台。
そんな車に好燃費が目的で500万出す馬鹿ｗｗｗ
そんな車に好燃費が目的で500万出す馬鹿ｗｗｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 03:57:56.54 ID:pY8v5NRB0
まあハイブリッドにするには空力が悪すぎるだろう…
アルオーナーだがアクセルOFFで強力な減速が発生する、回生エネルギーなんて下り坂位しか取り出せないよ
アルオーナーだがアクセルOFFで強力な減速が発生する、回生エネルギーなんて下り坂位しか取り出せないよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:34:02.71 ID:ZuWcmMaO0
>>500
ミッションをニュートラルにした場合との比較希望。
ミッションをニュートラルにした場合との比較希望。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:06:46.37 ID:HBdyu1b90
カセットコンロじゃ携帯の充電ができないだろ・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:07:36.69 ID:9kCmLC7c0
ず～っと、Ｌｏで運転してるんじゃない？ｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:20:26.69 ID:cQ4Sqvx20
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:09:51.26 ID:6L0NnCGo0
>>501
他の車との高速での燃費比べてみたら一目瞭然じゃない？
うちにはストリームもあるがストリームは90巡航で17ぐらい行くよ
アルは12ぐらい、両者ともCVT ね
凄く荒い計算だけどその差が空気抵抗だと思う
べつにハイブリッドが駄目だと言っている訳じゃないからね
ただ期待するほど燃費は…って話でさ
他の車との高速での燃費比べてみたら一目瞭然じゃない？
うちにはストリームもあるがストリームは90巡航で17ぐらい行くよ
アルは12ぐらい、両者ともCVT ね
凄く荒い計算だけどその差が空気抵抗だと思う
べつにハイブリッドが駄目だと言っている訳じゃないからね
ただ期待するほど燃費は…って話でさ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:29:29.73 ID:Lsy0SLNf0
古いシステムの旧アルハイと最新システムの新ヴェルハイを同じ燃費のように言ってる奴は頭悪いのか？
それに空力も新旧じゃ全然違うしｗ
旧アルとヴェル比べると全高で-45mm低くもなってるしな
比べるなら同じシステムのエスハイだろ
ヴェルハイのが後出しだからエスハイと全く同じとは限らないから実際はヴェルハイ出てみないことにはわからないけどな
それに空力も新旧じゃ全然違うしｗ
旧アルとヴェル比べると全高で-45mm低くもなってるしな
比べるなら同じシステムのエスハイだろ
ヴェルハイのが後出しだからエスハイと全く同じとは限らないから実際はヴェルハイ出てみないことにはわからないけどな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:34:07.88 ID:l8iB7HcA0
508 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/06(日) 13:45:18.95 ID:OqQlfWOh0
>>505
1.5tonと2tonとが比較になる？
1.5tonと2tonとが比較になる？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:57:52.68 ID:wlpjKJhI0
【自動車】トヨタ、ミニバンなど数車種の国内生産を一時停止 タイから部品調達不安［11/11/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320114005/
【自動車】トヨタのタイ工場、洪水の影響で生産を全面停止［11/10/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318312498/
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売
ついに足回りの産地偽装までばれちゃいました。
これも中身はエスティマと一緒だから。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320114005/
【自動車】トヨタのタイ工場、洪水の影響で生産を全面停止［11/10/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318312498/
トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売
ついに足回りの産地偽装までばれちゃいました。
これも中身はエスティマと一緒だから。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:18:38.20 ID:6L0NnCGo0
511 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/06(日) 22:25:10.93 ID:1WtGg0zq0
えぇっ、1.5トンの車と2.0トンの車と巡航では負荷が変わらないって？
512 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/06(日) 22:53:27.10 ID:yBihDTLp0
1トン車で年中高速を走っているが、500kgの貨物を運んでいる時と空荷とでは
明らかに巡航燃費は変わるよ。
明らかに巡航燃費は変わるよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:46:38.62 ID:ufoqL7b40
アップダウンがあれば多少変わるだろうがそんなの問題じゃない
ストリームとアルファードの空力の差による燃費の違いが明らかに大きい話をしてるんだろ？
空力の悪い車はアクセルOFF時に回生エネルギーを得にくいからハイブリッドの効果は少ないと言う話ですがおかしいかなぁ？
ストリームとアルファードの空力の差による燃費の違いが明らかに大きい話をしてるんだろ？
空力の悪い車はアクセルOFF時に回生エネルギーを得にくいからハイブリッドの効果は少ないと言う話ですがおかしいかなぁ？
514 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/07(月) 01:23:25.28 ID:W8A/0aBl0
HV効果ゼロのストリームの方が好燃費な主たる要因は車重の軽さだろうね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:30:54.75 ID:/d+ExR/H0
↑くやしいのうwww
516 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/07(月) 01:43:28.80 ID:/cDYsTLo0
俺が前に乗っていた初代アルハイはクルコン90km/h設定で16km/L前後だった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:59:56.32 ID:/d+ExR/H0
↑くやしいのうwww
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:19:16.24 ID:Yce4DU6v0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:30:01.91 ID:FBOALEUL0
LLサイズミニバンで燃費のいい
もっと言えば、ヴェルファイアで燃費のいい車が欲しいのでヴェルハイ契約をした。
わかってなく騒いでる変なのいるけど
小さな車で燃費のいい車と比較されても何の比較にもならないからこのスレでいくら騒いでも無駄。
もっと言えば、ヴェルファイアで燃費のいい車が欲しいのでヴェルハイ契約をした。
わかってなく騒いでる変なのいるけど
小さな車で燃費のいい車と比較されても何の比較にもならないからこのスレでいくら騒いでも無駄。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:47:36.38 ID:o26zw0xt0
話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。
１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。
１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:35:23.23 ID:XG/ok/hA0
518～520
くやしいのうwww
くやしいのうwww
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:37:53.91 ID:qeAOwjh/0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:12:48.15 ID:vDyq6teh0
昔はC-VFの板あったけど何で今無いの？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:14:39.05 ID:VqeOdgYG0
２ちゃんでバイトしてる555が失職しないようにするためなんじゃない？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:16:25.43 ID:VqeOdgYG0
そういやアンチがいなくなったら掲示板が衰退しちゃうんだっけ？ｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:31:28.79 ID:IWJ9Mjvo0
>>557
何工作員苛めてるのｗｗｗ
２ちゃんねるだって●買ってもらわないと困るし、そりゃ工作もするさ
そうしないとこれだけ巨大な掲示板維持できないだろ？
ポータルサイトみたいなのはどこもやらせなんだよｗ
現実見ようぜ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:31:54.74 ID:r8hAr5Z30
つtp://hissi.org/read.php/auto/20111107/VnFlT2RnWUcw.html
昔はC-VFの板あったけど何で今無いの？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:14:39.05 ID:VqeOdgYG0
２ちゃんでバイトしてる555が失職しないようにするためなんじゃない？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:16:25.43 ID:VqeOdgYG0
そういやアンチがいなくなったら掲示板が衰退しちゃうんだっけ？ｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:31:28.79 ID:IWJ9Mjvo0
>>557
何工作員苛めてるのｗｗｗ
２ちゃんねるだって●買ってもらわないと困るし、そりゃ工作もするさ
そうしないとこれだけ巨大な掲示板維持できないだろ？
ポータルサイトみたいなのはどこもやらせなんだよｗ
現実見ようぜ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:31:54.74 ID:r8hAr5Z30
つtp://hissi.org/read.php/auto/20111107/VnFlT2RnWUcw.html
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:49:25.98 ID:OtRSeyeX0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:54:26.89 ID:ODpM1a2q0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:26:32.33 ID:MFcfwflx0
未来すぎるだろ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:00:19.53 ID:DX3diq/pP
なんが、路線バスが走ってる所にタクシーで行ったら、同じような事言われたなぁ。
バスの何倍も出して、結局渋滞にはまるからつく時間変わらないし。
とか・・・
バスの何倍も出して、結局渋滞にはまるからつく時間変わらないし。
とか・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:38:36.96 ID:g8Q5nK800
金ないやつは、考える事が多いのでしょう・・・。
おれは、ヴェルハイZR納車待ちだけどいくら燃費良くても２Lミニバンは
イヤだな。
おれは、ヴェルハイZR納車待ちだけどいくら燃費良くても２Lミニバンは
イヤだな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:33:05.90 ID:n1OcotQb0
と言いつつ、HV選ぶんだなw
エコ気取りか・・・
エコ気取りか・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:42:51.36 ID:g8Q5nK800
お前バカだろ？ 価格表見てみろ。数字読めるか？
HVなんか、車体高いだけで元なんか取れないだろ。
だったら、１００万位下げてガソリン車買ってその分燃料買った方がマシだよ
そうそう、その通り。エコ気取りだよ。
高い金出してエコ気取るんだよ。
ホントにエコ気取るなら、フィットでも乗ってるわ！アホかｗ
HVなんか、車体高いだけで元なんか取れないだろ。
だったら、１００万位下げてガソリン車買ってその分燃料買った方がマシだよ
そうそう、その通り。エコ気取りだよ。
高い金出してエコ気取るんだよ。
ホントにエコ気取るなら、フィットでも乗ってるわ！アホかｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:09:27.72 ID:xSHJ77nc0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:18:34.13 ID:DhRdyQtQ0
ちゃんと調べてみたらガソリン3.5との価格差は60万
十分元取れる
給油が半分以下になり燃料代はもちろんだが給油する回数も半分以下になり
そのういた時間はお金で買えない価値が有る
プライスレス
十分元取れる
給油が半分以下になり燃料代はもちろんだが給油する回数も半分以下になり
そのういた時間はお金で買えない価値が有る
プライスレス
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:31:18.90 ID:cM69J3+a0
元が取れるとかセコイこと言うなよ。
スタンドへ行く回数が減るメリットなら分かるが。
スタンドへ行く回数が減るメリットなら分かるが。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:41:40.87 ID:0tbjlZR/0
イヤわかるぞ。ツレとかへのだまし文句だろ。
それにしても半分以下は誇大もいいとこ。
それにしても半分以下は誇大もいいとこ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:09:27.35 ID:d8dCCh9PP
エスティマ>エスハイは通算燃費で半分まで行ったよ。
ハイブリットに乗ると自然とハイブリッドの乗り方をする。
と言っても、ちんたら走るのはしょうに合わないので、普通に走るが・・・
エスティマの通算燃費が6km/lで悪すぎただけかもしれないけどね。
エスハイは12.5km/l
ハイブリットに乗ると自然とハイブリッドの乗り方をする。
と言っても、ちんたら走るのはしょうに合わないので、普通に走るが・・・
エスティマの通算燃費が6km/lで悪すぎただけかもしれないけどね。
エスハイは12.5km/l
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:18:00.01 ID:XHaW6V/aO
来年辺り、追加で１５００Ｗ付いた仕様出るかなぁ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:39:06.05 ID:QVzAasSI0
プリウスも後付け可能だったからもしかしたらいつか販売店OPで出てくる可能性もあるんじゃね
ここでじゃなく直接メーカーに何度も問合わせた方がいいよ
問合わせはしてみたのか？
ここでじゃなく直接メーカーに何度も問合わせた方がいいよ
問合わせはしてみたのか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:14:00.79 ID:XHaW6V/aO
537
さっそくありがとう。
まだ、問合せとかはしてないです。
購入予定が来年後半だから親切なここの人達に聞いたら情報貰えるかなと思って聞いてみました。
さっそくありがとう。
まだ、問合せとかはしてないです。
購入予定が来年後半だから親切なここの人達に聞いたら情報貰えるかなと思って聞いてみました。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:02:00.08 ID:Q8CerXnS0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:55:56.71 ID:dSqKzTXY0
>>539
走りは3.5並みだろ
走りは3.5並みだろ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:05:45.78 ID:XHaW6V/aO
533>>(-.-)
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:39:12.51 ID:icrUiGwv0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:56:35.43 ID:xvMk2Glk0
メーカーでは３Ｌクラスと言ってるから3.0でいいと思う
システムトルクで見れば35kオーバーだから3.5と見てもいいのかも
俺は価格だけ見たときにはハイブリッドか安い3.5かで迷ったけど
自分の使い方では給油少なく最新システムのハイブリッドが魅力的で決めた
システムトルクで見れば35kオーバーだから3.5と見てもいいのかも
俺は価格だけ見たときにはハイブリッドか安い3.5かで迷ったけど
自分の使い方では給油少なく最新システムのハイブリッドが魅力的で決めた
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:20:57.31 ID:XzH6U+xB0
社用車のエスハイで書きこんでるモノだけど・・・
エスハイの場合、高速の合流や上り坂は初代3.0㍑と同じくらいの加速感。
ただし、V6みたいにｸﾞﾙﾙﾙﾙ～って滑らかに加速するんじゃなくて
エンジンがギャンギャン鳴いて、プラスモーターのトルクで加速する感じ。
2.4㍑みたいにエンジン回転数は上がるけど加速しないじゃんっといった不満はない。
と、燃費に期待してｳﾞｪﾙﾊｲ購入に踏み切った訳ですｗ
エスハイの場合、高速の合流や上り坂は初代3.0㍑と同じくらいの加速感。
ただし、V6みたいにｸﾞﾙﾙﾙﾙ～って滑らかに加速するんじゃなくて
エンジンがギャンギャン鳴いて、プラスモーターのトルクで加速する感じ。
2.4㍑みたいにエンジン回転数は上がるけど加速しないじゃんっといった不満はない。
と、燃費に期待してｳﾞｪﾙﾊｲ購入に踏み切った訳ですｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:57:36.16 ID:lpGvqTdT0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:44:26.08 ID:uB1HWgM50
お客様窓口に1500w要望多くて吹いたw
お前らだろw
お前らだろw
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:28:54.87 ID:vOYX5EwmP
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:22:49.43 ID:uB1HWgM50
答えはお決まりの
｢ご案内できる情報はありません。｣
｢ご案内できる情報はありません。｣
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:49:34.89 ID:4syzrvIj0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:50:21.27 ID:4syzrvIj0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:52:05.06 ID:53sCZDM50
コピペ乙
秋田
秋田
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:25:59.49 ID:UE2QpX/w0
ハイブリッドは、高速巡航の欧州、毎日長距離巡航の米国の 現状に合わず、
システム高で新興国向けも無理。 国内専用のあだ花状態。
今の時点で1500Ｗないハイブリッド売るネガあっても、クリーンディーゼルを
出す開発力ないトヨタ。 社長必死でも、社内部門争い？危機感なしだろうな。
システム高で新興国向けも無理。 国内専用のあだ花状態。
今の時点で1500Ｗないハイブリッド売るネガあっても、クリーンディーゼルを
出す開発力ないトヨタ。 社長必死でも、社内部門争い？危機感なしだろうな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:42:17.08 ID:d3rDgMF00
なんでカムリと同じ２AR積まないんだよ。
ゴミ２AZ使い回しとは日本人なめてる。
ゴミ２AZ使い回しとは日本人なめてる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:23:45.74 ID:/LW4qE600
>>553
所詮DQN相手だからｗｗｗ
所詮DQN相手だからｗｗｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:08:12.09 ID:oNU1QSae0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:22:04.05 ID:4ZE20UcV0
アルベルでハイブリッド買うのは俺も含めて燃費がいい方がいい。
3.5や2.5より2.4のが燃費に有利だから俺は2.4で良かったよ。
燃費より馬力欲しければハイブリッドより安い3.5の選択もあるので今のラインナップがバランス的に最良。
3.5や2.5より2.4のが燃費に有利だから俺は2.4で良かったよ。
燃費より馬力欲しければハイブリッドより安い3.5の選択もあるので今のラインナップがバランス的に最良。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:02:29.66 ID:HRc9b61V0
>>553
カムリと同じハイブリッドシステムだが車の大きさ重量が全く違いカムリと同じ燃費にはならないぞ
単純にエンジンだけカムリと同じにすると10ps上がるがその代わり燃費は計算上19kmから17.8kmに下がりそれでもいいのか？
アルベルハイは飛ばす車でもないから燃費優先のがいのでは？
10psアップほしいならオプションのスポーツマフラーつければどう？
10psぐらいじゃほとんど体感出来ないと思うけどな。
カムリと同じハイブリッドシステムだが車の大きさ重量が全く違いカムリと同じ燃費にはならないぞ
単純にエンジンだけカムリと同じにすると10ps上がるがその代わり燃費は計算上19kmから17.8kmに下がりそれでもいいのか？
アルベルハイは飛ばす車でもないから燃費優先のがいのでは？
10psアップほしいならオプションのスポーツマフラーつければどう？
10psぐらいじゃほとんど体感出来ないと思うけどな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:55:15.18 ID:zztyWmfl0
>>555
トヨタとしてはたぶんカムリのエンジン積みカムリのエンジンコスト下げたかったと思うよ
しかしハイブリッドで燃費17.8km/lより19km/lのがハイブリッドらしく
売れるだろうから今のエンジンにしたと思う
燃費もいいしこなれたエンジンで故障率も少ないしアルヴェルはこれでいいよ
トヨタとしてはたぶんカムリのエンジン積みカムリのエンジンコスト下げたかったと思うよ
しかしハイブリッドで燃費17.8km/lより19km/lのがハイブリッドらしく
売れるだろうから今のエンジンにしたと思う
燃費もいいしこなれたエンジンで故障率も少ないしアルヴェルはこれでいいよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:46:20.19 ID:d3rDgMF00
燃費も２ARの方が良いだろうよｗ
SAIとカムリの燃費比べてみれば一目瞭然。
SAIとカムリの燃費比べてみれば一目瞭然。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:59:00.45 ID:G+ioIbkg0
カムリ「を買えばよい。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:33:56.48 ID:wsJ9Nb3p0
>>559
2ARは圧縮率同じで排気量多い分むしろ燃費悪い
カムリの燃費の良さは全面面積が少なく空力良く車体重量が軽いので燃費がないい
燃費はエンジン以外の影響が一番でかい
エンジンで燃費良くしたいなら排気量は上げてはならない
2ARは圧縮率同じで排気量多い分むしろ燃費悪い
カムリの燃費の良さは全面面積が少なく空力良く車体重量が軽いので燃費がないい
燃費はエンジン以外の影響が一番でかい
エンジンで燃費良くしたいなら排気量は上げてはならない
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:36:08.35 ID:d3rDgMF00
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:53:43.61 ID:jE2eGwv/0
トヨタのＨＶ車のカタログ燃費を語っても無意味。
トヨタのＨＶ車の実燃費は、どれもこれもカタログ燃費の半分しかいかない。
つまり、アルベルＨＶの半額で買えるステップワゴンやセレナと実燃費は同じ。
乗車定員も広さも用途も寿命も変わらない。
トヨタのＨＶ車の実燃費は、どれもこれもカタログ燃費の半分しかいかない。
つまり、アルベルＨＶの半額で買えるステップワゴンやセレナと実燃費は同じ。
乗車定員も広さも用途も寿命も変わらない。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:44:26.41 ID:0ffS+GGD0
そりゃ回生ブレーキよりエアブレーキの方が効きそうだもんな
アイドリングストップ程度の効果しか出ないHV ！
アイドリングストップ程度の効果しか出ないHV ！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:30:11.30 ID:Lmv4clKwP
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:17:50.68 ID:QVFJrDiP0
>>563
>>535
＞エスティマの通算燃費が6km/lで悪すぎただけかもしれないけどね。
＞エスハイは12.5km/l
それにヴェルファイアほしい人がヴェルハイ買うから
キモイだんご虫エルグランドはイラネー
>>535
＞エスティマの通算燃費が6km/lで悪すぎただけかもしれないけどね。
＞エスハイは12.5km/l
それにヴェルファイアほしい人がヴェルハイ買うから
キモイだんご虫エルグランドはイラネー
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:58:01.77 ID:QVFJrDiP0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:57:45.11 ID:jkdr8n7B0
>>566
おまえの空想上のエスハイの空想上の燃費は知らんが、
俺の5年間で5万キロ乗ったアルハイは通算燃費8キロ台。
登り坂には滅法弱く、超極悪燃費になる。
アルハイとエスハイじゃ減速比もシフトスケジュールも違う。
詐欺会社トヨタのネット工作に騙されるのは、1回限りにしたい。
おまえの空想上のエスハイの空想上の燃費は知らんが、
俺の5年間で5万キロ乗ったアルハイは通算燃費8キロ台。
登り坂には滅法弱く、超極悪燃費になる。
アルハイとエスハイじゃ減速比もシフトスケジュールも違う。
詐欺会社トヨタのネット工作に騙されるのは、1回限りにしたい。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:32:09.56 ID:KizIHwJM0
e燃費によると初代アルハイ(ATH10W)の世間のユーザー平均は11.85km/Lだな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:46:27.46 ID:FYOZYhjJ0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:31:02.52 ID:PXHNJm5c0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:15:07.32 ID:gfs9OWF90
燃費は道路環境や運転の仕方でだいぶ変わるんじゃないか？
一概に言えないと思うが燃費いい人もいれば悪い人がいるのはしょうがないと思うよ
ハイブリッドは同じ環境で倍走ればいいんじゃね
一概に言えないと思うが燃費いい人もいれば悪い人がいるのはしょうがないと思うよ
ハイブリッドは同じ環境で倍走ればいいんじゃね
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:32:40.54 ID:8YIt7+Eq0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:49:09.49 ID:06v2Pe9E0
これ8人乗りないん？
カーセクできんじゃん
カーセクできんじゃん
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:15:20.55 ID:I9XT7TXY0
カーセックスはシート１つあれば余裕で出きるけど
車ならラブホでした方がゆっくりくつろげてよくね？
お風呂一緒に入りバスローブのままベットでイチャイチャしーのお菓子食べ飲んで映画見てーの
いつの間にかやりーの
たまには高級ホテル予約で食事しーの酔っぱらったまま部屋にgo
車ならラブホでした方がゆっくりくつろげてよくね？
お風呂一緒に入りバスローブのままベットでイチャイチャしーのお菓子食べ飲んで映画見てーの
いつの間にかやりーの
たまには高級ホテル予約で食事しーの酔っぱらったまま部屋にgo
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:23:02.99 ID:dl1WIQwV0
>>575
8人乗りのほうがカーセクしやすいじゃん
8人乗りのほうがカーセクしやすいじゃん
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:07:15.75 ID:AGByZ/TN0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:34:32.72 ID:HTSbeIKY0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:46:50.70 ID:+5McQF6e0
て言うかもう自己責任でセカンドシート外し普段はサードシートを前にスライドさせ５人乗りで使用し
やるときはシート跳ね上げシングル布団敷いてやっちゃえば？
て言うかセックス目的じゃなく
コレだと超フラットで仮眠出来ていいなｗ
やるときはシート跳ね上げシングル布団敷いてやっちゃえば？
て言うかセックス目的じゃなく
コレだと超フラットで仮眠出来ていいなｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:59:53.67 ID:jqte87DO0
やだよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:30:28.23 ID:8qoK7YuT0
軽でカーセロクスした人いますか
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:53:54.38 ID:2n0AgROpO
今時ラブホでやるか？普通行かないよな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:46:38.83 ID:NwbWI8i10
セックスしないのか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:52:19.55 ID:3K29QrRz0
カーフェラガモならある。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:49:55.32 ID:bIbgaIGx0
お前らホイールどうする？
19にしようかと思ったがせっかくのハイブリッドだからしばらくは純正16でのってようかな
今年はスタッドレス必要なさそうだしな
純正をスタッドレスにして夏用に19考えてたんだけどな
19にしようかと思ったがせっかくのハイブリッドだからしばらくは純正16でのってようかな
今年はスタッドレス必要なさそうだしな
純正をスタッドレスにして夏用に19考えてたんだけどな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:28:04.01 ID:NSVUNcf80
アルハイベルハイはエスハイと全く同じシステムですか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:37:07.54 ID:MU8dEsep0
基本は一緒だがアルヴェル用にチューニングし改良もしてるはずだからまったく同じとは言えないかもな
出てみないとわからないがＭＣの試乗車はもう出てるのかな？
ネッツ前を今日通過した「新型ヴェルファイア誕生」って垂れ幕してた
出てみないとわからないがＭＣの試乗車はもう出てるのかな？
ネッツ前を今日通過した「新型ヴェルファイア誕生」って垂れ幕してた
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:13:29.74 ID:N7lx3ugJ0
ラブホはもちろん良いけど、カー○ックスは刺激があってもっと燃えるよ！
キャプテンシートを横スライドさせてやったら燃えるだろーなと思ったけど
やっぱりエグゼクティブシートを選択して注文したよ！これで十分だな～
ハイブリはバッテリーが邪魔だから後ろへの移動が大変だし、16インチが
許せなくてハイブリはやめた。って書くと何を目的で購入したかになるが、決め手は
シフトマチックがある方が走る喜びがあると俺は思った.......
18インチはスタッド用で、20か21インチで迷っている。
キャプテンシートを横スライドさせてやったら燃えるだろーなと思ったけど
やっぱりエグゼクティブシートを選択して注文したよ！これで十分だな～
ハイブリはバッテリーが邪魔だから後ろへの移動が大変だし、16インチが
許せなくてハイブリはやめた。って書くと何を目的で購入したかになるが、決め手は
シフトマチックがある方が走る喜びがあると俺は思った.......
18インチはスタッド用で、20か21インチで迷っている。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:35:08.45 ID:zR/9e2KO0
その前にHVスレに来るな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:47:18.29 ID:GtB09qX+0
話の流れ切ってすまないが
エコカー減税2012年3月以降も断続する可能性でできたね
3月過ぎ納車組みも大丈夫かも
エコカー減税2012年3月以降も断続する可能性でできたね
3月過ぎ納車組みも大丈夫かも
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:49:50.71 ID:cLgu5EOz0
>>590
ソースは？
ソースは？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:55:06.26 ID:GtB09qX+0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:09:07.40 ID:Ep6adoKN0
だん‐ぞく【断続】
［名］(スル)時々とぎれながら続くこと。
「強い雨が―して降る」「―的に聞こえる」
［名］(スル)時々とぎれながら続くこと。
「強い雨が―して降る」「―的に聞こえる」
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:11:35.44 ID:GtB09qX+0
ごめ継続のほうかw
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:11:51.07 ID:5CbEAIOj0
時々途切れるから登録日に気を付けろよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:40:21.96 ID:AnBbni/A0
消費税の増税議論を優先させる為、エコカー減税2012年春以降も延長する方向で調整に入った。
ソースはヤフーニュース
つまり増税される前がお買い得だな。
ソースはヤフーニュース
つまり増税される前がお買い得だな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:44:54.76 ID:W07n8i59O
>>590.592
なんか全体的に頭悪そうｗ
なんか全体的に頭悪そうｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:49:05.50 ID:oazj7F8s0
いつまでもトヨタ商法に騙されちゃいかんよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:47:39.43 ID:ewsRokGC0
ロイヤルラウンジ買った。
2人乗り貨物ナンバーになった。
後ろにはTVとダブるベッド設置。
動くラブホだぜヒャッハー。
2人乗り貨物ナンバーになった。
後ろにはTVとダブるベッド設置。
動くラブホだぜヒャッハー。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:05:58.58 ID:WSZNRAAB0
>>599
あの椅子外すなら、普通の買って椅子外した方が安くて、内容も変わらない気がする。無駄金。
あの椅子外すなら、普通の買って椅子外した方が安くて、内容も変わらない気がする。無駄金。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:53:52.90 ID:wJl6UU8B0
まじなら写メ見せてくれｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:54:35.89 ID:wJl6UU8B0
>>599
まじなら写メ見せてくれｗ
まじなら写メ見せてくれｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 16:27:09.56 ID:pkr1XDfF0
テレビと布団を積んだ軽トラ見かけた。
廃品回収だと思ったけど>>599だったのかw
廃品回収だと思ったけど>>599だったのかw
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:18:45.22 ID:GbjkpD+80
3.5かHVか真剣に悩んでいる。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:44:12.40 ID:wJl6UU8B0
>>604
どちらがいいかは運転の仕方で決めればいいと思う
飛ばすのが好きなら3.5
必要な時以外は落ち着いた運転が好きなら燃費もいいHV
俺はそれほど飛ばさないから飛ばさなくてもハイブリッドで遊べるHVにした
たぶん3.5でゆっくり走ってたら眠くなりそうだけどゆっくりでもHVなら楽しめると思う
どちらがいいかは運転の仕方で決めればいいと思う
飛ばすのが好きなら3.5
必要な時以外は落ち着いた運転が好きなら燃費もいいHV
俺はそれほど飛ばさないから飛ばさなくてもハイブリッドで遊べるHVにした
たぶん3.5でゆっくり走ってたら眠くなりそうだけどゆっくりでもHVなら楽しめると思う
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:11:42.86 ID:OYjkV/ei0
>>588 スタッド用に誰も突っ込まないのかｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:42:57.86 ID:sgFB/g0W0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:47:22.39 ID:3kL2x4E/0
旧型だが、5年間の通算燃費が、カタログ燃費の半分を割ったよ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
アルハイより200万円も安く買える、普通の２Lミニバンと同じくらい。
車両代の差額をガソリン代で取り戻すことは絶対に無理。
それどころか、バッテリー交換代や、
多発するインバータ故障の交換費用で50万以上も請求された人多数。
補助金を使うと6年間乗り換えられない。
エンジンが切れててもエアコンが動くと言うのは、最弱設定でも時々止まる程度。
しかもエンジンがかかる度に大きな振動と音。
トーションビームの足回りは非常に貧弱で、左右にフラフラ流される。
モーターは非常に弱々しく、雪道では普通のFF車にはるかに及ばない。
馬鹿トラコンの介入もあり、浅い雪ですぐスタックする。
ちなみにサードシートはカタログ値測定ポイントが現実的でなく、
実際は二人しか座れない。
エンジンが始動不可能になったり、ブレーキが利かなくなる欠陥も、
トヨタはサービスキャンペーンにしてリコール隠しをしている。
以上がオーナーの共通認識。
メリットは1500W電源だけ。
え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
購入意欲をそそる作戦だろうね。
現行エスハイ発売の時もそうだった。
そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
結論として、燃費を期待してこの車を買うのはナンセンス。
他のトヨタHV車と同様、実燃費はカタログ値の半分以下だと考ろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:48:10.50 ID:3kL2x4E/0
＞＞メリットは1500W電源だけ。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
＞＞え！新型は無いの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
＞＞いや、無いという噂を流して、直前にやっぱり付いてますとなって、
＞＞購入意欲をそそる作戦だろうね。
＞＞現行エスハイ発売の時もそうだった。
＞＞そんなのに騙されるようじゃ、いつまでもトヨタの詐欺に気付かない。
やはり新型アルハイにも1500ｗ電源は付いてるぞ。
DMに写真付きで載ってた。
これがこの車の唯一のメリットだし。
無いという噂を流したのはトヨタだろ。
旧型アルハイ海苔からの忠告だが、
電気式4WDは4WDとしての性能は全く無いと思え。
前輪をエンジンとモーターで駆動し、後輪は貧弱なモーターのみ。
それぞれが運転手の意思に関係なく、動いたり止まったりを繰り返す。
これじゃ駆動力バランスで車両の制御は絶対不可能。
スリップを検知したらブレーキをかけて減速するしか出来ない。
浅い雪でもスリップ検知すると、
車が動力を伝えるのをやめてしまってスタックするのは有名。
サブバッテリーシステムを自作して、インバーターを使えば、
どんな車でも費用2.5万円ほどで、100Ｖ、1500ｗを使える。
ＨＶオーナーの燃費自慢は、やせ我慢だと思え。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:07:50.22 ID:966U+Z7l0
コピペ秋田
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:11:22.49 ID:x5EMV8w/0
コピペ荒らしをそろそろ通報汁
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 05:36:49.92 ID:FpUXhAfQ0
>>605
今は前期3.5に乗っているんだ。
飛ばすほうではないけど、街乗りの走行フィーリングも静かだし、上り坂や
高速道路での加速時のエンジン音にもゆとりがあって気持ちが良いんだよね。
今回のHVには3.5を知っている人間が乗り換えても後悔しないかどうかを悩んでいる。
HVシステムが3.5だったら何も悩む必要がなかったわけだが。
前期3.5⇒後期3.5か前期3.5⇒HVか真剣悩む。
今は前期3.5に乗っているんだ。
飛ばすほうではないけど、街乗りの走行フィーリングも静かだし、上り坂や
高速道路での加速時のエンジン音にもゆとりがあって気持ちが良いんだよね。
今回のHVには3.5を知っている人間が乗り換えても後悔しないかどうかを悩んでいる。
HVシステムが3.5だったら何も悩む必要がなかったわけだが。
前期3.5⇒後期3.5か前期3.5⇒HVか真剣悩む。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 07:41:42.33 ID:W0RN6gT+0
>>612
私は前3.5→HVです
3.5で不満がなくHVに興味が無ければ今のまま3.5がいいと思います
だが馬力を落としても問題なく燃費改善、最新システム、最上級グレードユニットに興味あれがHVにすればどうでしうか？
まだ決めかねているなら実際に試乗車出てから満足出きるか確かめるのもいいかもしれませんよ
私は前3.5→HVです
3.5で不満がなくHVに興味が無ければ今のまま3.5がいいと思います
だが馬力を落としても問題なく燃費改善、最新システム、最上級グレードユニットに興味あれがHVにすればどうでしうか？
まだ決めかねているなら実際に試乗車出てから満足出きるか確かめるのもいいかもしれませんよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:10:33.84 ID:rKi6toLz0
うんこブリッとはやめとけ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:19:50.39 ID:FpUXhAfQ0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:33:14.54 ID:VIRnMonT0
アルヴェル直線番長乙…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:31:24.32 ID:/Ug78zyb0
ハイブリッドも加速がいいことを認めているんですね。
ありがとうｗ
ありがとうｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:39:40.42 ID:prbsWaTg0
ゼロ発進はモーターだけのパワーだからたいしたことないけど
ハイブリッドはモーターとエンジンの両パワーがかかる追い越し加速はトルクが大きく早い
ハイブリッドはモーターとエンジンの両パワーがかかる追い越し加速はトルクが大きく早い
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:20:19.59 ID:RxousG1Y0
わけがない
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:36:27.43 ID:6mNPMt/m0
最近買った人納車何ヶ月待ちって言われた？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 04:47:24.51 ID:AJzWGpe60
９月注文で５ヶ月待ち２月納車予定
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:49:03.26 ID:NeADnRHU0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:53:11.93 ID:KcyK+XZY0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:41:09.02 ID:4s4paOK50
アルファードハイブリッドXを 契約したんですが、
運転席側のスライド ドアは オプションで
デュアルパワースライドドアを 付けなくても
イージークローザーは付いていますか？
運転席側のスライド ドアは オプションで
デュアルパワースライドドアを 付けなくても
イージークローザーは付いていますか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:54:33.76 ID:ax2C1SD60
ついてません
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:06:12.68 ID:sNU8BEUw0
エスハイオーナーさんのコメントを色々調べてみると、パワフルって言う人も
いれば、そうでないって言う人もいる。
結局、普通に乗るには十分ってことかな。
問題はチープなエンジン音。アルベルハイには防音対策がしっかりされてることに期待。
600万払うんだからお願いしますぜ。
いれば、そうでないって言う人もいる。
結局、普通に乗るには十分ってことかな。
問題はチープなエンジン音。アルベルハイには防音対策がしっかりされてることに期待。
600万払うんだからお願いしますぜ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:17:17.68 ID:RVQEgccu0
ハイブリッドとはいえ、4気筒2.4で総額500万台って高いよなあ。
注文書を改めて見直してため息。
エコカー減税は延長の気配らしいが。
注文書を改めて見直してため息。
エコカー減税は延長の気配らしいが。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:18:40.53 ID:toUKdhmOO
動力性能が大衆車並でも静かなら買うのか…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:07:25.11 ID:9bpD2cAnP
静かなら動力性能なんて大衆車並みで十分だろ？
無駄に高くて何に使うの？
無駄に高くて何に使うの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:10:47.70 ID:A7deagWs0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:48:17.56 ID:RVQEgccu0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:06:36.66 ID:lONLIgQB0
>>631
パワーだけを追求するならトヨタもフル出力で300psオーバー出るようにプログラム組むだろうがパワーより燃費優先にするだろ
パワーはそこそこで大きなヴェルでも出来るだけ低燃費になるようにね
さらに低燃費になるようエコモードスイッチも今回搭載したからそれがトヨタのこの車の方向性
パワーだけを追求するならトヨタもフル出力で300psオーバー出るようにプログラム組むだろうがパワーより燃費優先にするだろ
パワーはそこそこで大きなヴェルでも出来るだけ低燃費になるようにね
さらに低燃費になるようエコモードスイッチも今回搭載したからそれがトヨタのこの車の方向性
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:31:41.62 ID:PitzHKcG0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:22:00.12 ID:jaDsAqHw0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:27:30.87 ID:HF75D1cD0
>>632 「ハイブリッドシステム出力」って言葉知ってる？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:46:43.25 ID:QRzGO2pu0
エコモードはあるけど「Ｓモード」は付いてないっぽいね。
通常セッティングがＳモードに近いのかな？
通常セッティングがＳモードに近いのかな？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:23:23.97 ID:tnBdq2ll0
Ｓモード欲しかったな
燃費優先だからないのか？
強制的にモーターだけで走れるＨＶモードは面白いね
夜に家の車庫に入れるとき、近所に気を使わないで入れられそうでいい
静かすぎて人をひかないか心配だけどな
燃費優先だからないのか？
強制的にモーターだけで走れるＨＶモードは面白いね
夜に家の車庫に入れるとき、近所に気を使わないで入れられそうでいい
静かすぎて人をひかないか心配だけどな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:24:06.86 ID:U8IDAXsQ0
2.4のニュートラル走行とHVはあんまり燃費かわらないんじゃないかなぁ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:45:06.20 ID:fnb0zIBU0
現行の2.4もかなり燃費はいいのにハイブリッドはそれより良くなるのか。
市街地で常時13以上は走ってくれないかな。
市街地で常時13以上は走ってくれないかな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:00:50.95 ID:U8IDAXsQ0
少し燃費よくなる程度やとデーラーも言ってた。15ぐらいかな。100万の差の元取るのは10年以上かかる
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:29:06.22 ID:R85rT7qX0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:46:57.09 ID:HuyJWVYI0
ハイブリッド車は下取もいいから（８年落ちの初代アルハイがビックリするような下取価格）
燃費で車両価格差の元は取れなくてもいいんだけど、
1回の給油でできるだけ長距離を走って欲しいと思う。
新型のタンク容量は６５?で地味に初代より容量が減っているのが残念。
これでは初代が可能だった満タン航続距離1000キロオーバー達成が新型では厳しい。
燃費で車両価格差の元は取れなくてもいいんだけど、
1回の給油でできるだけ長距離を走って欲しいと思う。
新型のタンク容量は６５?で地味に初代より容量が減っているのが残念。
これでは初代が可能だった満タン航続距離1000キロオーバー達成が新型では厳しい。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:02:22.12 ID:A0VBSlyN0
このクラスのハイブリッド車に燃費は関係ないだろ？
このクラス買う人はプレミアム感？じゃない？
日本でハイブリッド流行ってるし。
俺はアルハイ待ちです。
ただこのクラスに300万円台の低グレードはいらん！
某サイトでナビとかBIGXとかどーでもいいー。
プレミアムサウンド一択でしょ？
このクラス買う人はプレミアム感？じゃない？
日本でハイブリッド流行ってるし。
俺はアルハイ待ちです。
ただこのクラスに300万円台の低グレードはいらん！
某サイトでナビとかBIGXとかどーでもいいー。
プレミアムサウンド一択でしょ？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:27:51.76 ID:GpN74J9t0
↑純正オーディオなんて高いだけで糞だろ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:56:04.00 ID:PN7CBdUZ0
>>643
プレミアム感で買う人多いのかな？
俺はそんなのどうでもよくて
欲しい車にハイブリッドが出たから買っただけ
ヴェルハイ待ち
ナビは見た目がメーカーのが良かったからメーカーナビにしてついでにリアモニター付きにした
フェンダミラーみたいのが取れるらしいからパノラミックも付けて安全性考えてミリも付けた
人によって求める物違うと思うがアルヴェルハイ同士情報交換でもこれからあればしましょう
プレミアム感で買う人多いのかな？
俺はそんなのどうでもよくて
欲しい車にハイブリッドが出たから買っただけ
ヴェルハイ待ち
ナビは見た目がメーカーのが良かったからメーカーナビにしてついでにリアモニター付きにした
フェンダミラーみたいのが取れるらしいからパノラミックも付けて安全性考えてミリも付けた
人によって求める物違うと思うがアルヴェルハイ同士情報交換でもこれからあればしましょう
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:29:23.29 ID:IYMUPUOG0
>>643
確かに。同意。
確かに。同意。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:02:56.04 ID:tYyDkTcO0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:33:44.90 ID:mIdd3bns0
クラウンでもエスティマでもアルファードでもハイブリッドマーク付いてるとやっぱりプレミアム感あって最上級ユニットって感じだよな
買う人は実際は最上級ユニットって意味で買ってるかどうかは人それぞれだと思うよ
買う人は実際は最上級ユニットって意味で買ってるかどうかは人それぞれだと思うよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:01:35.78 ID:6YzuhH5q0
俺はケチなんで自動車税は年間45000円しか払いたくないし、
購入時の重量税と取得税も払いたくないからハイブリッドにした。
今乗ってる初代も購入時に取得税の減税があったし、
「ハイブリッド車普及促進補助金？」があったからハイブリッドにした。
プレミアム感といえば、初代みたいにカタログもハイブリッド専用にして欲しかったし、
外観ももう少し差別化されてればよかった。
購入時の重量税と取得税も払いたくないからハイブリッドにした。
今乗ってる初代も購入時に取得税の減税があったし、
「ハイブリッド車普及促進補助金？」があったからハイブリッドにした。
プレミアム感といえば、初代みたいにカタログもハイブリッド専用にして欲しかったし、
外観ももう少し差別化されてればよかった。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:48:36.23 ID:K+bJWR/P0
いや、外観は差別化しなくていい。エスハイみたいなのは悲惨だからｗ
でも、ヴェルの白テーだけはやめてほしかった。社外で赤テールないもんかね？
でも、ヴェルの白テーだけはやめてほしかった。社外で赤テールないもんかね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 22:14:56.26 ID:oWi3URoi0
アルファードの真っ赤テールイクラ詰め込みだけは古臭くて止めてほしかった。
俺はヴェルファイアの白テールでLEDをデザインしてるのは良かった
白テールじゃなく紅白テールでもよかったけどな
まっ白テールなら赤カバーや赤ステッカーで自由に色変えれるから好きなように変えればいいと思う
俺はヴェルファイアの白テールでLEDをデザインしてるのは良かった
白テールじゃなく紅白テールでもよかったけどな
まっ白テールなら赤カバーや赤ステッカーで自由に色変えれるから好きなように変えればいいと思う
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:42:04.29 ID:DcFg37qW0
重量級ミニバンとトーションビームの相性が悪いのは、
トーションビームは横Ｇが強くなるほど、
サスアームやブッシュの変形により逆位相になり、オーバーステアになり、
同時に、高重心で、使用状況によってリア荷重が大きく変化するミニバンは、
横Ｇで大きくロールし、逆位相が急激に起こるから。
ハンドルを切った時や、路面の荒れや横風によって起こる唐突な疑似4WS効果で
ドライバーはパニックとなり、見通しの良い直線でも横転事故に繋がる。
低重心の小型FF車のトーションビームなら、ここまでの懸念は不要。
単なる乗り心地の悪い低性能低価格車で済む話。
背の高い車が悪いとは言わない。
いろんな用途のいろんな車が有って良い。
だが、それなりの設計をしないと危険な車になる
トーションビームは横Ｇが強くなるほど、
サスアームやブッシュの変形により逆位相になり、オーバーステアになり、
同時に、高重心で、使用状況によってリア荷重が大きく変化するミニバンは、
横Ｇで大きくロールし、逆位相が急激に起こるから。
ハンドルを切った時や、路面の荒れや横風によって起こる唐突な疑似4WS効果で
ドライバーはパニックとなり、見通しの良い直線でも横転事故に繋がる。
低重心の小型FF車のトーションビームなら、ここまでの懸念は不要。
単なる乗り心地の悪い低性能低価格車で済む話。
背の高い車が悪いとは言わない。
いろんな用途のいろんな車が有って良い。
だが、それなりの設計をしないと危険な車になる
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:54:37.72 ID:RE9PZZyIP
と、ミニバンで無謀運転を繰り返すDQNが主張しています。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:01:44.49 ID:FcaG/wLC0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 06:06:24.80 ID:zr7+o7AT0
>>654
お前はエルグランドにしろ。もとい車に乗るな、他車をこき下ろす奴は最低だよ
お前はエルグランドにしろ。もとい車に乗るな、他車をこき下ろす奴は最低だよ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:34:56.15 ID:gCmQQVP70
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:36:51.71 ID:zNozlRHc0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:48:17.25 ID:mqBxfEg30
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:30:11.38 ID:2uPl5RDni
もっと貼ってくれないか。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:19:12.53 ID:K4Ed9Qum0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:32:21.35 ID:IP5hZGoSO
半額で買える２Ｌミニバンと同じ燃費と加速と広さと定員とトーションビームｗｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:40:05.03 ID:86w8bxCX0
ヴェルハイVL来月下旬納車予定だったんだがタイの洪水の影響で納期未定との連絡がこないだあってんだが
まさか俺だけではないよな？
まさか俺だけではないよな？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 06:47:22.94 ID:t/TNFGtj0
誰も契約してないからわからない
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:09:24.17 ID:3x1mu1Nf0
契約時は12月上旬納車ってことだったけど
今は、正月の代車は何が良い？って話になってるorz
今は、正月の代車は何が良い？って話になってるorz
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:23:25.66 ID:qMOEb1Jx0
3.5HVないのか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:43:06.52 ID:jJ/ZSevl0
>>662
俺はヴェルハイZR２月納車予定でまだ何も連絡ない
予想はしてたがやっぱり納期遅れるのか
ホンダ以外は工場再開してるらしいからもう少し達てばメド立つかな？
地震停電洪水と色々あった１年だったな
俺はヴェルハイZR２月納車予定でまだ何も連絡ない
予想はしてたがやっぱり納期遅れるのか
ホンダ以外は工場再開してるらしいからもう少し達てばメド立つかな？
地震停電洪水と色々あった１年だったな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:17:22.27 ID:MiupEmJz0
あんなバスみたいなのに乗ってて恥ずかしくないか?
デリヘル嬢の送迎に使われてるよな。以前3～4人位のそれらしき女を乗せて
ホテル街に路駐して待機してるアル見たぞw
デリヘル嬢の送迎に使われてるよな。以前3～4人位のそれらしき女を乗せて
ホテル街に路駐して待機してるアル見たぞw
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:26:00.27 ID:6ykhvMn10
俺もとりあえず１月に予定していた旅行は代車だしますーてことに
減税には問題ないらしいけど未定と言われたままだ
理由が天災で且つ被災者がいるとなるとなにも言えない
減税には問題ないらしいけど未定と言われたままだ
理由が天災で且つ被災者がいるとなるとなにも言えない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:24:32.74 ID:Um0YKSICO
強い世界最高級トーションビームｗｗｗｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:34:37.72 ID:iYb6bjs50
未定はつらいな
まぁはっきりしたこと言えないのだろうけど
まぁはっきりしたこと言えないのだろうけど
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:47:08.60 ID:p58KNj400
未定か・・
納期遅いこと引き合いに、何かオプション要求して勝ち取った椰子いる？
納期遅いこと引き合いに、何かオプション要求して勝ち取った椰子いる？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:33:57.34 ID:T6RciBod0
不可抗力に対して突っ込むような鬼畜なことはできんｗ
下取車の査定額は走行距離がのびてもそのまま下げないという条件で納得した。
下取車の査定額は走行距離がのびてもそのまま下げないという条件で納得した。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:56:30.37 ID:m0/OZbBdO
燃費も加速もトーションビームも広さも寿命も、
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じｗ
エコランするほど電池消耗。
充電地獄が待っている。
実にアホらしい車。
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じｗ
エコランするほど電池消耗。
充電地獄が待っている。
実にアホらしい車。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:09:56.78 ID:E4X0UZrl0
>>673
半額以下の商品価値の２㍑ミニバン乗りちゃん、乙。
半額以下の商品価値の２㍑ミニバン乗りちゃん、乙。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:42:57.98 ID:7vgxo7Ub0
最近つくづく思うが、アルやヴェル、ついでにエルも道に氾濫しすぎの感がある。
正にネコも杓子もという形容詞がぴったりだ。(日本らしいといえはそうだが)
中にはローン破綻したりする者も加わり、中古車市場に流れる。
それがまた、一般市場に流れる循環作用で止めどなくという様相だ。
このままだと、日本の道路はDQNミニバンで占領されてしまう恐れがある。
それは日本にとって、未曾有の災害に匹敵する悲劇と言えなくもない。
正にネコも杓子もという形容詞がぴったりだ。(日本らしいといえはそうだが)
中にはローン破綻したりする者も加わり、中古車市場に流れる。
それがまた、一般市場に流れる循環作用で止めどなくという様相だ。
このままだと、日本の道路はDQNミニバンで占領されてしまう恐れがある。
それは日本にとって、未曾有の災害に匹敵する悲劇と言えなくもない。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:09:20.32 ID:E4X0UZrl0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:06:39.93 ID:7vgxo7Ub0
第二部「不況を増長させるミニバンブーム」
昨今のミニバンブームにこう警笛を鳴らすのは、〇〇〇大学の〇〇教授だ。
同教授によると、ここ数年のミニバンブームには日本にとって大変な危機感を覚えるという。
なぜなら、同教授がミニバン購入者の追跡調査をした結果が大変興味深いものだったからである。
第一の問題点は、新車ミニバン購入者の年間所得を調べた結果、なんと83%が年収200万円以下だった
からである。この結果には、同教授も後に「開いた口が塞がらなかった」と述べている。
言わずもがな、ローン契約不履行者が続発し、自己破産、生活保護受給者増加の温床と
なっている可能性も否定できないと述べている。
次号につづく…
昨今のミニバンブームにこう警笛を鳴らすのは、〇〇〇大学の〇〇教授だ。
同教授によると、ここ数年のミニバンブームには日本にとって大変な危機感を覚えるという。
なぜなら、同教授がミニバン購入者の追跡調査をした結果が大変興味深いものだったからである。
第一の問題点は、新車ミニバン購入者の年間所得を調べた結果、なんと83%が年収200万円以下だった
からである。この結果には、同教授も後に「開いた口が塞がらなかった」と述べている。
言わずもがな、ローン契約不履行者が続発し、自己破産、生活保護受給者増加の温床と
なっている可能性も否定できないと述べている。
次号につづく…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:35:33.51 ID:FIFwn6/h0
１１月に納車されたらいいなとかすかな希望持ってたが連絡来ないから無理っぽいな
ホイール純正のまま行くかまだ迷い中
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:35:10.57 ID:7vgxo7Ub0
アルヴェル乗りﾄﾞｯｷｭｰﾝ！！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:30:16.36 ID:7vgxo7Ub0
第三部「日本の景観を損ねるアルヴェル、ついでにエル」
ミニバンと称す車が、昨今日本の美しい景観をにわかに損ねていると言う見解が
多方面から湧き出ている。
日本美景100選、という著書で有名な写真家の叶天明氏もその一人である。
同氏によれば、ある日、ｳﾞｪﾙなんとやらのミニバン等が京都の町並みを爆走する様子を見て
絶句したと言う。同氏は、車には滅法疎いためその車を国産車とは知らず北朝鮮製の新兵器もどきに
見えたと後に語っている。確かに、兵器にも劣らぬ厳つさではあるが。
また、同氏はいったいどんな人間がこのような下品な車に乗っているのか興味が沸き
徹底的にリサーチするつもりだと言う。その結果は次号に…
ミニバンと称す車が、昨今日本の美しい景観をにわかに損ねていると言う見解が
多方面から湧き出ている。
日本美景100選、という著書で有名な写真家の叶天明氏もその一人である。
同氏によれば、ある日、ｳﾞｪﾙなんとやらのミニバン等が京都の町並みを爆走する様子を見て
絶句したと言う。同氏は、車には滅法疎いためその車を国産車とは知らず北朝鮮製の新兵器もどきに
見えたと後に語っている。確かに、兵器にも劣らぬ厳つさではあるが。
また、同氏はいったいどんな人間がこのような下品な車に乗っているのか興味が沸き
徹底的にリサーチするつもりだと言う。その結果は次号に…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:37:56.40 ID:1LTlmuTb0
つまんね
病院いくか吊れ
病院いくか吊れ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:49:21.43 ID:p7h2AVVv0
今日、ラブホ近くのＴ字路を右折する時、ホテルから出てきた紫ヴェルに
全然車間取れていたのにもかかわらずおもいっきりホーンを鳴らされた。
そして煽られた。
こっちは軽トラで仕事中。
彼女乗っけて小さい相手を煽るなよ。
平日の朝なのに。
全然車間取れていたのにもかかわらずおもいっきりホーンを鳴らされた。
そして煽られた。
こっちは軽トラで仕事中。
彼女乗っけて小さい相手を煽るなよ。
平日の朝なのに。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:51:16.74 ID:AOg+bH420
現在乗っている車が6月で車検切れるので、アルファードのハイブリッドを検討中。
5月に旅行行くのでそれまでに購入したいが、もう予約しておかないとヤバいかな。
現在乗っているのは99年式レガシィワゴンGTーBなんだけど、
下取りしてくれるどころか、リサイクル料金を徴収されちゃうかな。
あと初めてのミニバンなのでちょっと不安もある。
5月に旅行行くのでそれまでに購入したいが、もう予約しておかないとヤバいかな。
現在乗っているのは99年式レガシィワゴンGTーBなんだけど、
下取りしてくれるどころか、リサイクル料金を徴収されちゃうかな。
あと初めてのミニバンなのでちょっと不安もある。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:27:39.38 ID:wrXmDGB90
ヴェルファイアなら即注文しないとバックオーダ沢山抱えてるからまずいがアルファードは注文数少ないからまだ余裕あるかもな
ディーラー行って納期調べてもらったほうがいいよ
ただ洪水の影響で今はハッキリした納期は出てこないかもしれない
ディーラー行って納期調べてもらったほうがいいよ
ただ洪水の影響で今はハッキリした納期は出てこないかもしれない
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:38:32.89 ID:AOg+bH420
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:31:26.42 ID:wbzMx/7P0
アルファードにしろ今すぐディーラー行かないと６月には間に合わないと思う
ヴェルファイアは現在納期６ヶ月以上
これからどの位納期短縮出来るか納期更に遅れるのか予想つかない
ヴェルファイアは現在納期６ヶ月以上
これからどの位納期短縮出来るか納期更に遅れるのか予想つかない
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:05:06.07 ID:ilRMhG7J0
>>686
こんな糞車を6ヶ月も待つとはｗｗｗ
こんな糞車を6ヶ月も待つとはｗｗｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:26:40.13 ID:SzPbNoBA0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:28:28.15 ID:yI6HrppB0
アルヴェルは車の三大要素「走る曲がる止まる」の曲がる、が決定的に劣る。
直線番長と揶揄されるのも頷けるね。あんな糞車買う奴の気が知れんわ。
どう考えても車知らん奴だろw
それから、最近会社の34才(独身一人暮らし)の女がアル買った。
同僚の女達に自慢しまくってるらしい。
どうみても男はいないのに、一人であんな車でなにしようとするのか?
とみんな理解に苦しんでるよww
直線番長と揶揄されるのも頷けるね。あんな糞車買う奴の気が知れんわ。
どう考えても車知らん奴だろw
それから、最近会社の34才(独身一人暮らし)の女がアル買った。
同僚の女達に自慢しまくってるらしい。
どうみても男はいないのに、一人であんな車でなにしようとするのか?
とみんな理解に苦しんでるよww
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:36:05.37 ID:yI6HrppB0
結論…ト〇タ商法にはまるバカ大杉ww
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:55:34.38 ID:pnh1W12C0
まだ未定ですーっていちいち連絡してこられてもあぁそうなんだぁとしか言えない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:26:09.34 ID:0Adf2STK0
切れてやれ。切れられるのが彼らの仕事。腕の見せ所。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:25:21.85 ID:38RHodi60
第三部「日本の景観を損ねるアルヴェル、ついでにエル」
前号では、このヴェル…という品性の欠片もない車に乗っている人物像の徹底調査を
試みる決意をした同氏を紹介したが、半年後の今年9月ついに待ちに待った調査結果が発表された。
その発表で、我々は驚愕の事実を知ることとなる。
そ…それは、この車に乗っている約65%の人間が信じがたいことにチャイナ、またはその子孫だったのである。
編集部はあまりの恐怖に一瞬凍りつくような空気に包まれたのは言うまでもない。
では、残り35%はいったい！?編集部全員が固唾を呑んでその結果を待った。
そして、20秒後編集部が再び凍りつくシベリアのような空気に覆われた。
そ…それは、何と！驚くなかれ、あとの35%の人種は…
世にもおぞましいあの、在日系の人間が占めていたのであった。
しかし、この結果を知り、同氏はなぜか不思議な笑みを浮かべ、こう思ったと言う。
そうだよな。車好きの日本人なら、いくらなんでもこんな北朝鮮製兵器もどきの下品でdqn１色の車なんかに乗るはずがないよな。
この車は、きっとそういう目的で作られたものだったんだよな。そうに違いない！
と安堵の表情で語ったのであった。
その時、編集部は割れんばかりの拍手と喝采に包まれたとさ。ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ
前号では、このヴェル…という品性の欠片もない車に乗っている人物像の徹底調査を
試みる決意をした同氏を紹介したが、半年後の今年9月ついに待ちに待った調査結果が発表された。
その発表で、我々は驚愕の事実を知ることとなる。
そ…それは、この車に乗っている約65%の人間が信じがたいことにチャイナ、またはその子孫だったのである。
編集部はあまりの恐怖に一瞬凍りつくような空気に包まれたのは言うまでもない。
では、残り35%はいったい！?編集部全員が固唾を呑んでその結果を待った。
そして、20秒後編集部が再び凍りつくシベリアのような空気に覆われた。
そ…それは、何と！驚くなかれ、あとの35%の人種は…
世にもおぞましいあの、在日系の人間が占めていたのであった。
しかし、この結果を知り、同氏はなぜか不思議な笑みを浮かべ、こう思ったと言う。
そうだよな。車好きの日本人なら、いくらなんでもこんな北朝鮮製兵器もどきの下品でdqn１色の車なんかに乗るはずがないよな。
この車は、きっとそういう目的で作られたものだったんだよな。そうに違いない！
と安堵の表情で語ったのであった。
その時、編集部は割れんばかりの拍手と喝采に包まれたとさ。ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:34:10.14 ID:tRsPiYbS0
面白いと思ってんのかな
マジで病院いったほうがよいぞ
スルーすれば良いんだけど心配だわ
リアルに統失っぽい
マジで病院いったほうがよいぞ
スルーすれば良いんだけど心配だわ
リアルに統失っぽい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:01:42.63 ID:0Adf2STK0
バカは放置しる。いじると喜ぶからｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:41:38.86 ID:aUEnm4E90
うちの近所、ヴェルハイ今注文で２月納車！アルファードをきょねん買ったが、営業が交代してからウザイ奴に代わり、ディーラーが嫌いになりった。一年だが売り飛ばす予定
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:29:41.56 ID:ZZ80nCLsO
半額以下で買える２Ｌミニバンと
同じ燃費・加速・広さ・トーションビームに
五百万も六百万も払うバカｗｗｗ
同じ燃費・加速・広さ・トーションビームに
五百万も六百万も払うバカｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:53:02.31 ID:qWCry3Uz0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:18:50.08 ID:8iubcLyq0
HVがGW以降ってどういうことなんだおー
試乗して買いたいんだよ、どうなってんだ？今は不況じゃないのか？
試乗して買いたいんだよ、どうなってんだ？今は不況じゃないのか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:46:34.03 ID:0Adf2STK0
マジ？GWって・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:55:09.71 ID:6LJaOmMO0
>>699 震災、洪水
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:08:21.13 ID:bEA2xyVS0
全体を見れば不況だろが全員が不況ってわけじゃないからな
今の時代に欲しい車をポンポン買えるってのはありがたいのかもな
今回は久しぶりに国産車で初ハイブリッドだからちょっと楽しみなんだが納車がなかなかされない
今の時代に欲しい車をポンポン買えるってのはありがたいのかもな
今回は久しぶりに国産車で初ハイブリッドだからちょっと楽しみなんだが納車がなかなかされない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:25:40.11 ID:qz9D0xpw0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 05:16:04.74 ID:/rhbxoNCO
俺のアルハイは５年通算燃費只今8.68㌔㍍/㍑。
カタログ燃費の半分キープは、トヨタHVにしては標準的かな。
坂が多い地域の人は、もっと悪いらしいね。
という訳で、この車に燃費を期待しちゃいけない。
もちろん新型もだ。
カタログ燃費の半分キープは、トヨタHVにしては標準的かな。
坂が多い地域の人は、もっと悪いらしいね。
という訳で、この車に燃費を期待しちゃいけない。
もちろん新型もだ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:57:08.01 ID:bEA2xyVS0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:55:28.13 ID:Hxh6qPWo0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:14:16.67 ID:RByeFoYV0
>>705
いや、本当なら運転下手すぎでしょう。
いや、本当なら運転下手すぎでしょう。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:13:03.46 ID:q1Vl4TSA0
最近のアンチはオーナーを装うのが流行なのかな。
画像うｐって言われるとしばらく引き下がるけど、
またほどなく涌いてくるのが特徴。
画像うｐって言われるとしばらく引き下がるけど、
またほどなく涌いてくるのが特徴。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:31:03.53 ID:RjBIGBiL0
精神疾患なんだから放置しておけばいい。エサを与えないでください。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:56:19.56 ID:M65O5Xr70
アルヴェルなんかの糞車に乗る奴が精神疾患だろ。
乗ってる本人は気付いてないだろうが、回りの人間はほとんど
キチガイが乗ってると思ってるんだよw
乗ってる本人は気付いてないだろうが、回りの人間はほとんど
キチガイが乗ってると思ってるんだよw
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:58:24.37 ID:WHqaSfHu0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:31:33.86 ID:M65O5Xr70
お前みたいなのが、そのｱﾙｳﾞｪﾙ乗りの代表選手だろw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:48:40.61 ID:M65O5Xr70
あるサイトのヴェル乗りの投稿です
まさに俺様のためにあるような車。
パチ屋やドンキの駐車場でも、ひときは目立ってるね。
満足している点インチアップにローダウン、爆音マフラー似合いすぎ。
色はもちろん、あれだ、紫だ。長くて覚えられん。 ビッグミニバンに紫、ヤンキー魂くすぶるね。
パチ屋やドンキの駐車場でも、ひときは目立ってるね。
まさに俺様のためにあるような車。
パチ屋やドンキの駐車場でも、ひときは目立ってるね。
満足している点インチアップにローダウン、爆音マフラー似合いすぎ。
色はもちろん、あれだ、紫だ。長くて覚えられん。 ビッグミニバンに紫、ヤンキー魂くすぶるね。
パチ屋やドンキの駐車場でも、ひときは目立ってるね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:41:28.31 ID:M65O5Xr70
バスの運転手になるためのトレーニングですかw
後ろからみたら、ハイエースだしww
後ろからみたら、ハイエースだしww
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:21:38.93 ID:ySxEvGcqO
>>707
トヨタ工作員は、トヨタHVの燃費の悪さを運転手のせいにしたがる。
だが俺よりアルハイのエコランが上手い奴がどれほどいるのやら？
満タン千キロやら超軽量アルミやら、
アルハイオーナー間で流行ったことは一通りやった俺の
アルハイの通算燃費が8キロ台だ。
燃費とトーションビーム以外にも欠陥だらけだぞ。
リコール隠しも何回もあった。
CVTの闇交換やインバータの欠陥もオーナー間には有名。
正式にリコールにしてないので、
人によっては無償交換だったり六十万も実費負担させられたり。
請求された修理代が高すぎて買取要求したら、
原付も買えない値段を提示されたオーナーも知ってる。
とにかく普通の車じゃ有り得ない箇所の故障リスクが大きいし、
実際に大小の欠陥だらけ。
いくらでも書いてやるぞ。
ちなみに内装は安っぽいプラスチックばかりで高級感のカケラも無い。
カタログ写真やカタログ燃費や宣伝文句に騙されんなと忠告しておく。
トヨタ工作員は、トヨタHVの燃費の悪さを運転手のせいにしたがる。
だが俺よりアルハイのエコランが上手い奴がどれほどいるのやら？
満タン千キロやら超軽量アルミやら、
アルハイオーナー間で流行ったことは一通りやった俺の
アルハイの通算燃費が8キロ台だ。
燃費とトーションビーム以外にも欠陥だらけだぞ。
リコール隠しも何回もあった。
CVTの闇交換やインバータの欠陥もオーナー間には有名。
正式にリコールにしてないので、
人によっては無償交換だったり六十万も実費負担させられたり。
請求された修理代が高すぎて買取要求したら、
原付も買えない値段を提示されたオーナーも知ってる。
とにかく普通の車じゃ有り得ない箇所の故障リスクが大きいし、
実際に大小の欠陥だらけ。
いくらでも書いてやるぞ。
ちなみに内装は安っぽいプラスチックばかりで高級感のカケラも無い。
カタログ写真やカタログ燃費や宣伝文句に騙されんなと忠告しておく。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:26:44.93 ID:pzUjONkU0
>>718 なりきりさん、登場ｗ
画像まだー？
画像まだー？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:27:37.22 ID:pzUjONkU0
アンカー間違えたｗ>>715さん
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:34:23.61 ID:ySxEvGcqO
欠陥とは言わんが、例えば
キーをオンで後付のナビや地デジチューナー程度の
12ボルト製品を使ってるだけで、
12ボルトバッテリーはどんどん弱って充電不能になり、
電圧が上がらなくなってハイブリッドシステムが起動しなくなり、
走行不可能になる。
体験してるオーナーは数多くいるし、原因も解ってる。
こういう普通の車じゃ有り得ない事が山ほどあるのがトヨタHV
キーをオンで後付のナビや地デジチューナー程度の
12ボルト製品を使ってるだけで、
12ボルトバッテリーはどんどん弱って充電不能になり、
電圧が上がらなくなってハイブリッドシステムが起動しなくなり、
走行不可能になる。
体験してるオーナーは数多くいるし、原因も解ってる。
こういう普通の車じゃ有り得ない事が山ほどあるのがトヨタHV
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:40:51.57 ID:OyNFt/xD0
２月納車予定だけどちゃんと２月に納車なるかな！？
メーカーオプション何も付けずに注文したが何かお勧めある？
メーカーオプション何も付けずに注文したが何かお勧めある？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:41:45.31 ID:ySxEvGcqO
>>716
画像上げたら土下座するか？
まず逃げられないようにオマエの個人情報さらせよｗｗｗｗｗ
話はそれからだ。
それ以前に、オーナーにしかわからん具体例を散々出したが、
おまえは全く反論出来ない無免許厨房のようだな(^w^)
画像上げたら土下座するか？
まず逃げられないようにオマエの個人情報さらせよｗｗｗｗｗ
話はそれからだ。
それ以前に、オーナーにしかわからん具体例を散々出したが、
おまえは全く反論出来ない無免許厨房のようだな(^w^)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:51:24.99 ID:pzUjONkU0
>>720 はいはい、無免許厨房にもわかるように画像カモーン
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:54:53.64 ID:fRzVp38L0
今はエコカー減税の駆け込みでバックオーダーをたくさん抱えているらしい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:01:58.60 ID:0zlv8TXY0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:16:12.27 ID:c4TyOpXz0
>>720
能書きはいいから早く画像出せよ
能書きはいいから早く画像出せよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:27:45.76 ID:/ROsz+n50
安物中国製エンジン搭載にもかかわらず、乗る人によってはGOODなヴェルファィア！！
DQN丸出しﾃﾞｻﾞｲﾝだ、足回りが最悪だ、内装がﾁｰﾌﾟだ、直線番長だ、乗ってる奴が痛い、終いには糞車とまで賛美される
最高級ミニバンの称号ヴェルファィア！！！
一生乗り続けたい名車です。
DQN丸出しﾃﾞｻﾞｲﾝだ、足回りが最悪だ、内装がﾁｰﾌﾟだ、直線番長だ、乗ってる奴が痛い、終いには糞車とまで賛美される
最高級ミニバンの称号ヴェルファィア！！！
一生乗り続けたい名車です。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:58:13.54 ID:/ROsz+n50
昔のトヨタならいざしれず、今の商売トヨタにエンジン性能を求めるのは？？ 笑
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:49:24.42 ID:86AzqgouO
ヴェルファイアの高級グレード、ロイヤルラウンジは800万以上だぞ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:17:49.80 ID:feaAlb9e0
>>725
残念だけどエンジンは国産だよ
残念だけどエンジンは国産だよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:15:53.55 ID:wGuO1p2X0
俺は会社で使ってるエスハイ運転して、ｳﾞｪﾙハイ購入決めた。
自家用車は初代MZ、それと比較して
燃費○、走行性能△、加速感＝、減税○、静粛性：時と場合による。
2.4㍑は最初から眼中になかった。エンジン回転数が上がるだけで、うるさいし加速しないから。
3.5㍑は試乗したけど、初代3.0㍑と同じパワーが低い回転数出てるだけって感じだった。
エスハイを選択しなかったのはリアゲートの下が受け口で、腰掛けられない形状だから。
うるさいけど、加速はいいよ。
高速道路の合流とか、追い越しとか、登坂車線のある一般道路とかエンジンがギャンギャン鳴るのを我慢すれば。
自家用車は初代MZ、それと比較して
燃費○、走行性能△、加速感＝、減税○、静粛性：時と場合による。
2.4㍑は最初から眼中になかった。エンジン回転数が上がるだけで、うるさいし加速しないから。
3.5㍑は試乗したけど、初代3.0㍑と同じパワーが低い回転数出てるだけって感じだった。
エスハイを選択しなかったのはリアゲートの下が受け口で、腰掛けられない形状だから。
うるさいけど、加速はいいよ。
高速道路の合流とか、追い越しとか、登坂車線のある一般道路とかエンジンがギャンギャン鳴るのを我慢すれば。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:37:06.85 ID:3iffkq2l0
＞うるさいけど、加速はいいよ。
どの車のオハナシ？
どの車のオハナシ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:34:48.02 ID:wGuO1p2X0
エスハイです。
アップダウンの少ない市街地や郊外であれば、走行中エンジンがかかる時と止まる時の
ぷるぷる擦る感じを気にしなければとても静かだよ。
あと、信号待ちでバトルしようと思ってアクセル煽ってもブイブイいわないからねｗ
エンジン止まってるからｗ
アップダウンの少ない市街地や郊外であれば、走行中エンジンがかかる時と止まる時の
ぷるぷる擦る感じを気にしなければとても静かだよ。
あと、信号待ちでバトルしようと思ってアクセル煽ってもブイブイいわないからねｗ
エンジン止まってるからｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 02:16:39.58 ID:Ncq/V4UgO
俺が何度目かのアルハイ東京大阪往復エコランで、
一人乗りで周りへの迷惑を気にせず80キロ巡航で
16㌔/㍑以上を維持してやっと満タン千キロを達成したのに、
同僚の二百万円台前半で買ったというセレナは、
家族４人乗せて同じルートで110㌔巡航で、ほぼ同じ燃費だった。
タンク容量がもう少しあれば、セレナでも満タン千キロ可能だろうな。
ステップワゴンやノアボクでも同じだろうよ。
結局、トヨタのハイブリッドは、
惰力走行中のエンジン停止でしか燃費は伸びない。
アルハイは同世代のエスハイより、2～3割ほど燃費が悪い。
五百万も払ったが、本当に馬鹿らしい買い物だった。
大失敗。
一人乗りで周りへの迷惑を気にせず80キロ巡航で
16㌔/㍑以上を維持してやっと満タン千キロを達成したのに、
同僚の二百万円台前半で買ったというセレナは、
家族４人乗せて同じルートで110㌔巡航で、ほぼ同じ燃費だった。
タンク容量がもう少しあれば、セレナでも満タン千キロ可能だろうな。
ステップワゴンやノアボクでも同じだろうよ。
結局、トヨタのハイブリッドは、
惰力走行中のエンジン停止でしか燃費は伸びない。
アルハイは同世代のエスハイより、2～3割ほど燃費が悪い。
五百万も払ったが、本当に馬鹿らしい買い物だった。
大失敗。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:47:11.14 ID:fYzAlSPY0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:48:38.16 ID:gyJjlXAn0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:27:28.87 ID:/QjhSost0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:28:41.77 ID:xSzTU3Q20
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:36:50.35 ID:yQuk0JVJ0
昔のトヨタならいざしれず、今の商売トヨタにエンジン性能を求めるのは？？ 笑
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:02:20.90 ID:1FiSBfn7P
エルグランドの燃費の悪さは異常！！
都内で子供２人乗せて夏場エアコン付けたらリッター５を切ってしまう。
都内で子供２人乗せて夏場エアコン付けたらリッター５を切ってしまう。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:46:48.58 ID:yQuk0JVJ0
そうか。それはすまなかったな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:45:08.56 ID:/eE6CtKS0
>>715
エコランが上手とのことですが、通算燃費が8キロ台は、よっぽど渋滞ばっかりのところを走っていたとか？
私の住んでいるところは田舎と言うこともありますが、だいたい15～16km/Lくらい。エコランを意識して頑張れば、何とか18km/L台にまで持って行けます。ちなみに車体は完全にノーマルです。
どういう走行環境か判りませんが、もう少し頑張れることがありそうですね。
ただ、少なくともCVTのトラブルに関しては、同感です。
今、実際に私の車はCVTトラブルで走行不能になって、ディーラーからは60万円くらいの修理費用の見積もりが上がっていますので。
エコランが上手とのことですが、通算燃費が8キロ台は、よっぽど渋滞ばっかりのところを走っていたとか？
私の住んでいるところは田舎と言うこともありますが、だいたい15～16km/Lくらい。エコランを意識して頑張れば、何とか18km/L台にまで持って行けます。ちなみに車体は完全にノーマルです。
どういう走行環境か判りませんが、もう少し頑張れることがありそうですね。
ただ、少なくともCVTのトラブルに関しては、同感です。
今、実際に私の車はCVTトラブルで走行不能になって、ディーラーからは60万円くらいの修理費用の見積もりが上がっていますので。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:49:39.05 ID:xFqSMOkZ0
あのさ旧HVには全く興味ないんですけど
エコラン自慢やら燃費アンチは日記にでも書いておいてくんないかな
正直どうでもよい
エコラン自慢やら燃費アンチは日記にでも書いておいてくんないかな
正直どうでもよい
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:11:43.24 ID:IQYG+cgi0
初代の話は中古車板でやればいいよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:17:00.39 ID:WjKysfC70
>>729
まだ3.5かHVか悩んでいます。
初めてのアルベルだったら間違いなくHVを選択していると思いますが、
現行3.5を乗っているだけにエンジン音、フィーリングのレベルダウンに
悩んでいます。
エンジンがギャンギャン鳴くレベルとはノアヴォクレベルですか？
市街地では結構な割合でエンジン止まってますか？
現行エスハイに乗ったことがないので色々と聞かせてください。
あと旧HVの感想文は紛らわしいのと意味不明なのでいりません。
まだ3.5かHVか悩んでいます。
初めてのアルベルだったら間違いなくHVを選択していると思いますが、
現行3.5を乗っているだけにエンジン音、フィーリングのレベルダウンに
悩んでいます。
エンジンがギャンギャン鳴くレベルとはノアヴォクレベルですか？
市街地では結構な割合でエンジン止まってますか？
現行エスハイに乗ったことがないので色々と聞かせてください。
あと旧HVの感想文は紛らわしいのと意味不明なのでいりません。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:41:44.95 ID:gfXh64eT0
>>743
私も3.5乗りですが今回HV出たので乗り換えです。
時代の流れもあるけど最先端技術の車でトップグレードということでHVにしました。
今はエンジン含めた時代の変化真っ只中でこれを味わうのは良い経験かと。
一度エスハイの試乗してみたらどうですか？
私も3.5乗りですが今回HV出たので乗り換えです。
時代の流れもあるけど最先端技術の車でトップグレードということでHVにしました。
今はエンジン含めた時代の変化真っ只中でこれを味わうのは良い経験かと。
一度エスハイの試乗してみたらどうですか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 07:49:50.42 ID:gfXh64eT0
ちなみにアルヴェルHVはエスハイより後出しなので色々チューニングし直して出すと思います。
あくまでも参考程度と割り切りした方がいいと思います。
あくまでも参考程度と割り切りした方がいいと思います。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:17:59.16 ID:WjKysfC70
>>744>>745
エスハイはアルベル系列でないのと、他系列で買う気もない試乗には抵抗あります。
レンタカーで探してみましたが近郊ではありませんでした。
やはり色々とチューニングしてきますよね。
どうせ3年位しか乗らないから思い切ってHVにしてみます。
背中を押してくれてありがとうございました。
エスハイはアルベル系列でないのと、他系列で買う気もない試乗には抵抗あります。
レンタカーで探してみましたが近郊ではありませんでした。
やはり色々とチューニングしてきますよね。
どうせ3年位しか乗らないから思い切ってHVにしてみます。
背中を押してくれてありがとうございました。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:28:27.55 ID:DJ5m+pFn0
>>743 ノアボクシーより遮音性が優れているから
4気筒らしい音質はともかく、車内の音量は明らかに少ないよ。
4気筒らしい音質はともかく、車内の音量は明らかに少ないよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 08:33:07.46 ID:vVzvtHqTO
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ加速と燃費と広さと乗車定員とトーションビームｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
差額はオマエらを騙したトヨタへの献金ｗｗｗ
差額はオマエらを騙したトヨタへの献金ｗｗｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:44:16.89 ID:TdGWZMnL0
しかし、見えない箇所は徹底的にコストをかけてない車だな
車オンチはいいカモにされてるのを気付かないのが不幸
車オンチはいいカモにされてるのを気付かないのが不幸
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:32:24.76 ID:7GZzUyr80
今月中旬予定が未だに納期未定だよ
代車ずっと貸しといてくんねーかな
代車ずっと貸しといてくんねーかな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:09:40.45 ID:rs5Pfcih0
アルハイ待ちだけどヴェルとか最低グレードとか、、、
分けてほしいわー！
一緒にされたくない！！
分けてほしいわー！
一緒にされたくない！！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:19:26.20 ID:qlJUDC+30
アルファードを「カッコいい」という点で選んでる人はいる？
それとも乗車人数的な都合でミニバンを選ぶしかなく、
その中で比較的マシな方と思ってアルファード選んでるのかな？
予算600万までで、家族人数とか乗車人数とか積載量とか
まったく無視しても、やはりアルファードが欲しい感じ？
それとも乗車人数的な都合でミニバンを選ぶしかなく、
その中で比較的マシな方と思ってアルファード選んでるのかな？
予算600万までで、家族人数とか乗車人数とか積載量とか
まったく無視しても、やはりアルファードが欲しい感じ？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:51:54.31 ID:1AQ5gS9r0
ヴェルHVにする理由を順番に言うと中の広さ快適さ静さ乗りごごちの良さ燃費の良さそして最後に格好良さ
家族人数、乗車人数、積載量は二の次だが必然的に付属されるな
家族がいるから多ければ何かの時は便利でいいと思う
家族人数、乗車人数、積載量は二の次だが必然的に付属されるな
家族がいるから多ければ何かの時は便利でいいと思う
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:40:27.59 ID:qlJUDC+30
>>753
乗車人数を度外視したら一人で乗る前提なわけで、広さのメリットって運転席だけだよね？
そうでなくても、一人で乗ってる時間がほとんどだと思うけど。
（毎日家族とともに移動するわけでもあるまい）
運転席の広さなんてクラウンとさほど変わらないと思うし、
静粛性や乗り心地はクラウンの方が上と思うんだけど、どうかな？
乗車人数を度外視したら一人で乗る前提なわけで、広さのメリットって運転席だけだよね？
そうでなくても、一人で乗ってる時間がほとんどだと思うけど。
（毎日家族とともに移動するわけでもあるまい）
運転席の広さなんてクラウンとさほど変わらないと思うし、
静粛性や乗り心地はクラウンの方が上と思うんだけど、どうかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:26:09.81 ID:t3gAdZrw0
子供二人と嫁の4人で乗るときは、子供も喜ぶし楽しいけど
一人で乗ってたら、まったくもって楽しくない車だわ。特にあの、ふわふわ感が嫌だね。
俺は一人で乗るときは、嫁のﾌｨｯﾄ運転するほうが楽しい！
子供がそれなりに大きくなったら、前に乗ってたツーリングワゴン系に戻るつもり。
一人で乗ってたら、まったくもって楽しくない車だわ。特にあの、ふわふわ感が嫌だね。
俺は一人で乗るときは、嫁のﾌｨｯﾄ運転するほうが楽しい！
子供がそれなりに大きくなったら、前に乗ってたツーリングワゴン系に戻るつもり。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:28:15.82 ID:SFcx5ey1O
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:28:34.03 ID:SS/6Eek4P
ミニバンはファミリーカー
セダンは乗せてもらうもの
軽・コンパクトは下駄
という認識なので、家族とか乗車人数とか積載とかみんな無視すれば選択肢はスポーツカーしかない。
移動手段や家族、乗車人数、積載等という妥協が入るからいろんな車が必要なんだろ?
ちなみに移動手段として考えたときに、運転時の頭の上の空間が狭いのは好きじゃないので
セダンは選択肢になかなか入らないな。窓は広いほうがいい。ミラーは大きいほうがいい。
アイポイントは高いほうがいい。
これらは移動手段として考えた時の利便性を向上するもの。
仕事で特殊車両も運転することがあるが、トラックの運転席で後方視界が良ければ
移動手段としてはそういう車がほしいね。
セダンは乗せてもらうもの
軽・コンパクトは下駄
という認識なので、家族とか乗車人数とか積載とかみんな無視すれば選択肢はスポーツカーしかない。
移動手段や家族、乗車人数、積載等という妥協が入るからいろんな車が必要なんだろ?
ちなみに移動手段として考えたときに、運転時の頭の上の空間が狭いのは好きじゃないので
セダンは選択肢になかなか入らないな。窓は広いほうがいい。ミラーは大きいほうがいい。
アイポイントは高いほうがいい。
これらは移動手段として考えた時の利便性を向上するもの。
仕事で特殊車両も運転することがあるが、トラックの運転席で後方視界が良ければ
移動手段としてはそういう車がほしいね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:36:20.47 ID:pyZTo5iq0
この車は運転手のクルマじゃないですよね。
親戚やお客を快く迎えられて、家族ではアウトドアなんかでいろいろと利用して、
と便利なクルマじゃないですかね。
でも、家族も私もヘッドスペースの広さの快適性では、もうセダンには乗れない！
と思ってますね。
走りを楽しむ運転手のクルマ！という観点では、別のクルマを検討してますよ。
親戚やお客を快く迎えられて、家族ではアウトドアなんかでいろいろと利用して、
と便利なクルマじゃないですかね。
でも、家族も私もヘッドスペースの広さの快適性では、もうセダンには乗れない！
と思ってますね。
走りを楽しむ運転手のクルマ！という観点では、別のクルマを検討してますよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:02:25.14 ID:bN/mKNKj0
今クラウン乗っててヴェルハイに乗り換えだが運転だけでも広さ感じるし視界の良さが気に入ったかな
乗り心地はクラウンがアスリートだったせいかヴェルのが乗り心地いい感じだよ
運動性能は車高が低いクラウンのが良いけど飛ばさない俺にはヴェルハイが魅力的だった
セダンが飽きたのもあるけどな
乗り心地はクラウンがアスリートだったせいかヴェルのが乗り心地いい感じだよ
運動性能は車高が低いクラウンのが良いけど飛ばさない俺にはヴェルハイが魅力的だった
セダンが飽きたのもあるけどな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:12:34.43 ID:Xdp8OWx00
ヴェルハイVL予約組だけど乗ってる俺カッコいい、運転楽しいなんて車だとは微塵も思ってない
家族や友人と旅行等の移動には適してると思い購入
あくまでもセカンドカー扱い
アンチがあーだこーだ言ってるけど基地外の戯言にしか聞こえないからどうでもいい
それで満足するなら好きなだけ暴れとけばいいさ
家族や友人と旅行等の移動には適してると思い購入
あくまでもセカンドカー扱い
アンチがあーだこーだ言ってるけど基地外の戯言にしか聞こえないからどうでもいい
それで満足するなら好きなだけ暴れとけばいいさ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:37:35.51 ID:A9W8/qD70
旧アルハイ乗りです。
子供が3人いるんで、セレナに5年半、アルハイに5年半乗ってます。
子供が2人だったら、この手の箱車には乗ってなかったでしょうね。
クルマ選びは人それぞれですが、うちではあくまでファミリーカーとしての用途ですね。
子供が3人いるんで、セレナに5年半、アルハイに5年半乗ってます。
子供が2人だったら、この手の箱車には乗ってなかったでしょうね。
クルマ選びは人それぞれですが、うちではあくまでファミリーカーとしての用途ですね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:11:02.66 ID:ay1U0aZM0
>>761
燃費とかどうですか？
燃費とかどうですか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:03:35.65 ID:/tXz2z6w0
燃費なんかどうでもいいっしょ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:20:16.21 ID:HUfpSaKL0
ホイールどうしようかな
ガソリン車と同じオフセットで大丈夫だろうか？
ガソリン車と同じオフセットで大丈夫だろうか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:40:36.35 ID:JjqWKSh4O
肝心の燃費がノアボクセレナステゴンと同じじゃ、
この車に存在価値は無いねぇｗｗｗｗ
どう？
悔しい？
この車に存在価値は無いねぇｗｗｗｗ
どう？
悔しい？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:23:08.74 ID:okAPD9D50
旧HVはどうでもよいし
そもそも燃費とかどうでもよい
HVにしたところでガソリン車との差額はうまらないってのも既出
はいどうぞ
そもそも燃費とかどうでもよい
HVにしたところでガソリン車との差額はうまらないってのも既出
はいどうぞ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:20:12.17 ID:niRTQ+Z00
ところで、もう新型ヴェルHVって走っているの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:23:58.78 ID:niRTQ+Z00
発売日はもう過ぎたけど、新型ヴェルってもう走っているの？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 07:07:45.79 ID:luEs3WAg0
走ってないよHVの方は。
12月納車の車体は全部ガソリン車
HVは早い人で1月
12月納車の車体は全部ガソリン車
HVは早い人で1月
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 07:46:28.22 ID:le0syNDF0
蒸し返すが、1500Ｗ外部電源付きならなあ。
たぶんこれと、渋赤色キャンバストップのイタ車の同時購入になってた。
そうでないので今回は某ディーゼルワゴン一台に。
たぶんこれと、渋赤色キャンバストップのイタ車の同時購入になってた。
そうでないので今回は某ディーゼルワゴン一台に。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 08:48:21.77 ID:XRVDyKUO0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:00:37.13 ID:okAPD9D50
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:53:41.67 ID:ZlZDY5ayO
>>773
そうだよね、燃費第一だったらこんな糞燃費HV乗らないもんねw
そうだよね、燃費第一だったらこんな糞燃費HV乗らないもんねw
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:07:14.60 ID:ro6wak6B0
アルハイ待ちですけど、この車買う人はHV流行ってるし、ガソリン車と比べてエンブレムとか内装の違い、最上級グレードということじゃない？
勿論！家族構成とか実用目的もあるだろうし。
燃費、燃費！って、、、もともと比べる車種違うだろ？
このクラスではいいほうじゃない？
勿論！家族構成とか実用目的もあるだろうし。
燃費、燃費！って、、、もともと比べる車種違うだろ？
このクラスではいいほうじゃない？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:25:31.81 ID:okAPD9D50
納車日時未定から納車日時決まった人いる？
いつになることやら
いつになることやら
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:12:59.01 ID:OQUr8FBO0
HVだと快適性も上がるからそういう意味で買う奴も居る
燃費しか見てない奴は免許持っているかどうかすら怪しい
燃費しか見てない奴は免許持っているかどうかすら怪しい
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:47:59.77 ID:tnjrUuMc0
HVだと、どう快適なのだ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:49:30.18 ID:cAWd7Cw70
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:03:21.53 ID:ZlZDY5ayO
馬鹿でも解るように言うと、
その揺るぎ無い強さは、進化を遂げ、さらなる輝きとともに、
大きな優しさをも手にいれたって事だよ。
その揺るぎ無い強さは、進化を遂げ、さらなる輝きとともに、
大きな優しさをも手にいれたって事だよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 18:56:07.32 ID:2ftMp5ZT0
HVだと輝きと優しさも上がるからそういう意味で買う奴も居る
燃費しか見てない奴は免許持っているかどうかすら怪しい
燃費しか見てない奴は免許持っているかどうかすら怪しい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:12:20.71 ID:ODVWEh6LO
自演を遮って申し訳無いが、
半額以下で買える2㍑ミニバンと同じ燃費、
同じ加速、同じ内装の質感、同じ乗車定員、同じ寿命、
そして軽自動車と同じトーションビームｗｗｗｗｗ
半額以下で買える2㍑ミニバンと同じ燃費、
同じ加速、同じ内装の質感、同じ乗車定員、同じ寿命、
そして軽自動車と同じトーションビームｗｗｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:37:31.14 ID:F5O/Bppa0
>>782 気になって仕方がないんだねえ。
まあ、しばらく初代ステップワゴンで頑張ってくれ。
まあ、しばらく初代ステップワゴンで頑張ってくれ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:05:44.57 ID:Y3JpesHo0
でっていうね
毎回コピペ楽しいかい？
たまには構ってあげないと犯罪おかしそうだからさ
あなたの言うことは全部正しいよ
すごいねぇ
よかったねぇ
これからも頑張れよ
毎回コピペ楽しいかい？
たまには構ってあげないと犯罪おかしそうだからさ
あなたの言うことは全部正しいよ
すごいねぇ
よかったねぇ
これからも頑張れよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:26:33.81 ID:BX+4pvaR0
初のミニバンで初のHVなので納車が楽しみでしょうがない
9月契約だがいつ納車になるのやら
9月契約だがいつ納車になるのやら
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:07:37.63 ID:re3/LoZ50
８月下旬申し込みですが、未だに納車未定
オプションの発注もぜんぜん催促されない。
気長に決めてくださいとの返事だし・・・。
オプションの発注もぜんぜん催促されない。
気長に決めてくださいとの返事だし・・・。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:40:49.46 ID:BX+4pvaR0
8月下旬でもまだですか
私もDOPは何も決めてないし聞いてもきませんね
予定ではコーティング、マット、バイザー、ナンバーフレームぐらいの予定です
保証プランは入った方がいいのかな？
営業から何も連絡無く何もわからない状態です
私もDOPは何も決めてないし聞いてもきませんね
予定ではコーティング、マット、バイザー、ナンバーフレームぐらいの予定です
保証プランは入った方がいいのかな？
営業から何も連絡無く何もわからない状態です
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:29:48.39 ID:FBGB2V9r0
今までは割とどうでも良いと思ってたけど
乗ってる車聞かれてアルファですって答えたときにアルファードですかって返されたときのｲﾗっと感は結構半端無いね。
逆にアルファード乗りの方が自分の車答えてアルファロメオですか～とか返されたらどう思うの？
乗ってる車聞かれてアルファですって答えたときにアルファードですかって返されたときのｲﾗっと感は結構半端無いね。
逆にアルファード乗りの方が自分の車答えてアルファロメオですか～とか返されたらどう思うの？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:49:44.00 ID:wXIj2jiH0
>>788 日本ではマイナー外車扱いのアルファロメオとその辺歩いていたらすぐ出くわすトヨタアルファードと比べたら
アルファードの知名度のほうがはるかに高いのは当然。
おまえに車名を聞いてきた奴が相当な車ヲタじゃなかったら、「アルファ」なんて略して言うべきではなかったんだよ。
まあそもそも、アルファードに乗ってる奴がアルファードのことを「アルファ」なんて呼ぶことはないし。
アルファードの知名度のほうがはるかに高いのは当然。
おまえに車名を聞いてきた奴が相当な車ヲタじゃなかったら、「アルファ」なんて略して言うべきではなかったんだよ。
まあそもそも、アルファードに乗ってる奴がアルファードのことを「アルファ」なんて呼ぶことはないし。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:58:54.55 ID:xAXZmyxo0
アルファ？あ～プリウスのバンね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:24:59.59 ID:VV0gP5hc0
とりあえず
1か月以上遅れで考えてる。
お盆明けに契約。12月10日に納車予定。と営業から言われる。
タイ洪水被害。
結果、ディーラーは納車の質問以外には答えない状態。
あえて納車時期については避けて問い合わせ。
正月の代車は？→確保してあります。
代車の保険大丈夫？→大丈夫です。
自動車税返ってくるの？→月割りで返ってくるはずです。。
納車時期は？→わかりませんｗ
1か月以上遅れで考えてる。
お盆明けに契約。12月10日に納車予定。と営業から言われる。
タイ洪水被害。
結果、ディーラーは納車の質問以外には答えない状態。
あえて納車時期については避けて問い合わせ。
正月の代車は？→確保してあります。
代車の保険大丈夫？→大丈夫です。
自動車税返ってくるの？→月割りで返ってくるはずです。。
納車時期は？→わかりませんｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:59:02.86 ID:m1iPQ/mr0
この期に及んで、アルヴェル買う奴がいたんだ！?
国宝級のｾﾝｽですねw
国宝級のｾﾝｽですねw
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:13:07.97 ID:Uiu1wIszO
半額以下で買える2㍑ミニバンと同じ燃費 と
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
五分の一で買える激安軽自動車と同じトーションビームｗｗｗｗｗ
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
五分の一で買える激安軽自動車と同じトーションビームｗｗｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:49:24.25 ID:EocJ+iVh0
煽るならもっと捻ろうね
低脳丸出しだよ
低脳丸出しだよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:59:07.96 ID:lJkrOSjV0
なんか今の納車未定の状況だとしつこいクレーマーが優先されそうで心配
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:10:03.47 ID:QFZBXqps0
昔のトヨタならいざしれず、今の商売トヨタにエンジン性能を求めるのは？？ 笑
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
エンジンならホンダ、日産、スバルあたりか？
日本車は道具と化した。
残念だ。
トヨタの罪は大きい。
ずばり、トヨタ車好きに 車の本質を知る人はいない。
（レクサスは許そう）
エンジンなら、ヨーロッパ車でしょーが！？
エンジン語るなら、アルファードじゃなくエルグランドでしょーが？(笑)
ハンドリングもエルグランドの勝ち！！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:29:01.10 ID:y6zQrkUYP
コピペ乙
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:45:38.34 ID:5sZj5Nbr0
>>793
このコピペ貼ってる人はアルベルの半額以下の車か五分の一の価格の軽四に乗ってるんだね… 可哀想だけど賢いと思うよ（笑）
このコピペ貼ってる人はアルベルの半額以下の車か五分の一の価格の軽四に乗ってるんだね… 可哀想だけど賢いと思うよ（笑）
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:42:47.95 ID:GSWwrlXm0
ヴェルファイアの方が若者向け？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:44:40.86 ID:Zcnhtokb0
ヴェルファイア・・・DQN向け
アルファード・・・準DQN向け
アルファード・・・準DQN向け
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:01:12.79 ID:6CQHUgut0
中身は全く同じだが外観が違う
アルファードは国産デザインを洗礼させた上質なデザイン
ヴェルファイアはヨーロッパテイスト取り入れた力強く先進性あるデザイン
簡単に言えばクラウン志向ならアルファード
ベンツ BMW志向ならヴェルファイア選べば間違いないと思う
アルファードは国産デザインを洗礼させた上質なデザイン
ヴェルファイアはヨーロッパテイスト取り入れた力強く先進性あるデザイン
簡単に言えばクラウン志向ならアルファード
ベンツ BMW志向ならヴェルファイア選べば間違いないと思う
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:48:51.21 ID:bnoHMGC3O
俺はヨーロッパテイストめっちゃ好きだしベンツBMW志向だからヴェルファイアだな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:22:45.31 ID:JmFBO+sA0
旧アルからエスハイに乗り替えたけど、
生涯燃費<GS車との差額では絶対損するわけで
どちらかと言えば家族で遠方へ遠出する時に
ふなれな土地でガススタの心配しなくても良い点かな。
アルハイ欲しかったけど納期間に合わずでエスハイにしたけど
街乗り4k>12kになったことは嬉しいかな♪
生涯燃費<GS車との差額では絶対損するわけで
どちらかと言えば家族で遠方へ遠出する時に
ふなれな土地でガススタの心配しなくても良い点かな。
アルハイ欲しかったけど納期間に合わずでエスハイにしたけど
街乗り4k>12kになったことは嬉しいかな♪
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:39:53.76 ID:sFs5ihiL0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:12:33.00 ID:sq0Egx6W0
>>795
それは言えてる。うちは催促していないから
エコカーの取得税減税に間に合うのが注文の
条件と伝えてたから、このままだと3月末まで
待つことになりそう。
まったくディーラーから音沙汰なし。
注文したことも忘れてしまいそう。
それは言えてる。うちは催促していないから
エコカーの取得税減税に間に合うのが注文の
条件と伝えてたから、このままだと3月末まで
待つことになりそう。
まったくディーラーから音沙汰なし。
注文したことも忘れてしまいそう。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:47:52.82 ID:ncq050z/0
俺はボロい代車あてがわれてるから絶対に忘れないｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:54:44.52 ID:Xcx5liCe0
燃費は車重に比例する
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン、前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン、前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 05:22:39.40 ID:RvPmh1IO0
みんなホイールはどうしますか？
エスハイが17インチなのに、なんで16なんだろう。
ハイグロスカラー鍛造の18か19で何かお勧めあります？
エスハイが17インチなのに、なんで16なんだろう。
ハイグロスカラー鍛造の18か19で何かお勧めあります？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 07:40:56.96 ID:4yLKL0n20
燃費性能上げるためのにホイールも軽量な16インチにしたと思うよ
性能的にはメーカーがセットした16インチが一番いいだろうね
16のままか軽量19か20にするか悩む
実際に燃費や乗りごごちがどの位変わるのかが問題だよな
性能的にはメーカーがセットした16インチが一番いいだろうね
16のままか軽量19か20にするか悩む
実際に燃費や乗りごごちがどの位変わるのかが問題だよな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 10:20:13.75 ID:uBqb/E5s0
近所にヴェルに乗ってるアンチャンいる
何度か本人見かけたことあるが、絵に描いたような完璧なDQN
一度見たとは、DQN定番のベロア生地に変な刺繍してある丸首着てたなw
何度か本人見かけたことあるが、絵に描いたような完璧なDQN
一度見たとは、DQN定番のベロア生地に変な刺繍してある丸首着てたなw
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 10:53:29.33 ID:1Qe+ocTm0
それはそれはビックリしましたね！
ご報告お疲れ様でした！
ご報告お疲れ様でした！
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:26:14.16 ID:uBqb/E5s0
そんな～～。ご丁寧にお礼言われるほどのことでもないですよ～
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:41:00.97 ID:SvRAFKXI0
どこの田舎だよ(笑)
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:47:59.27 ID:CVSLgvhGO
数百キロ軽く、ハイギア寄りな制御のエスハイより、
同世代比で三割ほど燃費が悪いアルハイ。
同世代比で三割ほど燃費が悪いアルハイ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:43:11.36 ID:fPxuNAQm0
>>814
>>807
燃費効率は古いエスハイより新しいヴェルハイのが性能いいよ
車重１トン当たりの燃費
アルヴェルHV 41.6km/L/t
エスハイ 39.8km/L/t
車重１トン、前面積１平米当たりの燃費
アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
エスハイ 127.4km/L/t/平米
>>807
燃費効率は古いエスハイより新しいヴェルハイのが性能いいよ
車重１トン当たりの燃費
アルヴェルHV 41.6km/L/t
エスハイ 39.8km/L/t
車重１トン、前面積１平米当たりの燃費
アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
エスハイ 127.4km/L/t/平米
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:19:36.95 ID:RvPmh1IO0
>>809
鍛造19だったら純正16とそんなに重量変わらないんじゃない？
だから心配するほど極端に乗り心地は変わらないような気もするけど。
問題はロードノイズじゃない？
でも4WDのノーマル車高で19履いたら馬車みたいになると思うよ。
鍛造19だったら純正16とそんなに重量変わらないんじゃない？
だから心配するほど極端に乗り心地は変わらないような気もするけど。
問題はロードノイズじゃない？
でも4WDのノーマル車高で19履いたら馬車みたいになると思うよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:15:39.59 ID:CVSLgvhGO
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:26:51.79 ID:ySF0MIq00
質問なんですが、サイドアンダーミラー（助手席側の小さな補助ミラー）がつかないようにするには
「メーカーオプションのナビ」にパノラミックビューモニターをつけることが条件ですよね？
ということはディーラーオプションのナビにはパノラミックビューモニターをつけられないってことでいいんですよね？
「メーカーオプションのナビ」にパノラミックビューモニターをつけることが条件ですよね？
ということはディーラーオプションのナビにはパノラミックビューモニターをつけられないってことでいいんですよね？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 05:16:55.36 ID:uhHRPe7o0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:55:19.43 ID:trdPB1Ix0
マジでアルを手放そうと考えてる。
あまりに、道に氾濫しすぎ。ｺｯ恥ずかしくてとても乗ってられんわ。
最近は、運転中イライラしっぱなしで精神衛生にも良くない。
それとも、ﾄﾞｯﾄ柄やｱﾆﾏﾙ柄に塗装して乗るかだな
そうすれば、少しは差別化を図れるかも知れんがなww
あまりに、道に氾濫しすぎ。ｺｯ恥ずかしくてとても乗ってられんわ。
最近は、運転中イライラしっぱなしで精神衛生にも良くない。
それとも、ﾄﾞｯﾄ柄やｱﾆﾏﾙ柄に塗装して乗るかだな
そうすれば、少しは差別化を図れるかも知れんがなww
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:00:52.83 ID:3qkP+8mh0
賢明な選択だと思いますよ。
ペイントはやめた方がいいです。
ペイントはやめた方がいいです。
822 ：通行人：2011/12/09(金) 10:25:45.59 ID:pLtHMHZf0
マジでアルを手放そうと考えてる。
あまりに、道に氾濫しすぎ。ｺｯ恥ずかしくてとても
乗ってられんわ。最近は、運転中イライラし
っぱなしで精神衛生にも良くない。それ
とも、ﾄﾞｯﾄ柄やｱﾆﾏﾙ柄に塗装して乗るかだなそうす
れば、少しは差別化を図れるかも知れんがなw
あまりに、道に氾濫しすぎ。ｺｯ恥ずかしくてとても
乗ってられんわ。最近は、運転中イライラし
っぱなしで精神衛生にも良くない。それ
とも、ﾄﾞｯﾄ柄やｱﾆﾏﾙ柄に塗装して乗るかだなそうす
れば、少しは差別化を図れるかも知れんがなw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:25:46.10 ID:UA3GJreR0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:18:00.81 ID:JoF2C9D90
かぶるのが嫌でトヨタ買う奴w
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:01:49.23 ID:oS0aJFiU0
盗用多買ったらかぶりまくりやがなｗｗｗｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:17:58.10 ID:RNi6iwmz0
すみません、どこで聞いていいかわからないのでここできかせてください
これはアルファードっぽいですか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2360267.jpg
これはアルファードっぽいですか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2360267.jpg
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:24:35.71 ID:RNi6iwmz0
すみません、車板ってのがあったんですね
そちらで再度聞きます
そちらで再度聞きます
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:12:15.55 ID:xEF9XirNP
モーターショーでアルファードのHVとヴェルのHV見てきたけど
HVはアルファードのが断然かっこいいね。
HVはアルファードのが断然かっこいいね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:37:38.77 ID:R32WEreA0
ならアルHV買えばおｋ
俺はヴェルHVがかっこよかったから予約してきた
納車が楽しみ
俺はヴェルHVがかっこよかったから予約してきた
納車が楽しみ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 07:24:31.56 ID:7p2CxGhv0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:53:34.58 ID:Ssu3Cx1v0
トヨタ車好きに、車の本質を知る者なしとはよく言ったもんだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:48:44.09 ID:MWfRuMn+O
>>829
俺もヴェルがかっこよかったよ
俺もヴェルがかっこよかったよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:25:16.48 ID:Ssu3Cx1v0
そうは言っても、やはりヴェルいいよな
あの、田舎ﾔﾝｷｰ受けするカッコよさ
あの、田舎ﾔﾝｷｰ受けするカッコよさ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 12:56:28.58 ID:2/vpxfxa0
はいそうですね。
納期は決まらないが代車の予定が決まっていくというどうしようもない状態
12月中旬納車予定組でこれだからどうなっちゃうんだろね
ヴェルハイVL
納期は決まらないが代車の予定が決まっていくというどうしようもない状態
12月中旬納車予定組でこれだからどうなっちゃうんだろね
ヴェルハイVL
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:28:08.15 ID:BTnwI0Gv0
>>834
それでも来年3月までに納車は勝ち組かと。
それでも来年3月までに納車は勝ち組かと。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:19:37.94 ID:JIk0828E0
ヴェルHV ZR 2月納車予定だけど3月減税伸びれば安心なんだけどな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:04:01.66 ID:b1h3JDsM0
ト〇タがあれだけ莫大な利益をあげるのは理解できる。
見えない所は徹底的にｺｽﾄﾀﾞｳﾝして高く売りまくる。
素人相手にとても商売上手で見習うところは多いです。
見えない所は徹底的にｺｽﾄﾀﾞｳﾝして高く売りまくる。
素人相手にとても商売上手で見習うところは多いです。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:18:04.25 ID:2/vpxfxa0
はいそうですね。
納車未定、減税には間に合うと思いますって毎度毎度のディーラー
タイの工場がーって話は聞き飽きたからせめて納車予定くらいたてて欲しいな
納車未定、減税には間に合うと思いますって毎度毎度のディーラー
タイの工場がーって話は聞き飽きたからせめて納車予定くらいたてて欲しいな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:09:46.76 ID:e2ZfPfuiP
ヴェルとアルってHVで８０マン差があるのな
こりゃぁ貧乏はヴェルHVしか買えないな
こりゃぁ貧乏はヴェルHVしか買えないな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 05:31:58.97 ID:teDf2OOM0
>>839
一番高いパックの価格差でアルHVが定価で15万円高か・・・。
その違いはだろ？
それより、ベースグレードで600万くらいのHVミニバン希望。
小規模事業所向けに非常用発電機能搭載なら、そこそこ売れるはず。
一番高いパックの価格差でアルHVが定価で15万円高か・・・。
その違いはだろ？
それより、ベースグレードで600万くらいのHVミニバン希望。
小規模事業所向けに非常用発電機能搭載なら、そこそこ売れるはず。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 06:46:16.71 ID:ZhI57krUO
つおい高級トーションビームハイブリッドは、
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 06:51:07.65 ID:ZhI57krUO
買ったバカ涙目ｗｗｗｗｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:08:19.13 ID:dlzruwQ20
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:32:18.08 ID:u7Yj9gCoO
>>843
おまえ、なんでそんなに必死なの？？？
おまえ、なんでそんなに必死なの？？？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:16:00.04 ID:cx8u8iYk0
>>840
ベースグレードで600万越えるけど
ヴェルファイア ロイヤルラウンジならベースグレード7,868,000円
ハイブリッドLEグレードだと9,098,000円だよ
納期は販売店で聞いた方がいいよ
ベースグレードで600万越えるけど
ヴェルファイア ロイヤルラウンジならベースグレード7,868,000円
ハイブリッドLEグレードだと9,098,000円だよ
納期は販売店で聞いた方がいいよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:58:24.19 ID:fxfLOo+v0
ID見たらアンチにレスしてたorz
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:36:52.68 ID:Q5Ot14Ge0
あんなトラックに9百万円?！
ﾊﾞｯｶじゃなかろかﾙﾝﾊﾞ～♪♪
はいそうですね。
ﾊﾞｯｶじゃなかろかﾙﾝﾊﾞ～♪♪
はいそうですね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 14:08:22.05 ID:vCfuoEHh0
某政治家が乗ってたのロイヤルラウンジなのか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 14:34:47.00 ID:/10JyiO60
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:26:48.42 ID:Q5Ot14Ge0
芸能プロダクションや政治家…
やっぱりクズばっかり買うんですね
やっぱりクズばっかり買うんですね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:42:37.00 ID:Q5Ot14Ge0
はいそうですね。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:07:00.24 ID:I2PZTqhL0
さすがにロイヤルラウンジは移動用途車だろうからな
それにしてもクズ以下のアンチさん毎度毎度ご苦労様です(笑)
かわいそうに
死んだ方が楽なんじゃない？
それにしてもクズ以下のアンチさん毎度毎度ご苦労様です(笑)
かわいそうに
死んだ方が楽なんじゃない？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:56:47.04 ID:Jm4TNgi40
なんでもタイ工場のせいにしているが、影響なんて微々たる物
利益を減らして、先手の設備投資と従業員へのボーナスですからwww
コストダウンしまくりのトヨタなんか買う＝スーパーのワゴンで５０％以下になっているものを買っているのとなんら変わりがない
利益を減らして、先手の設備投資と従業員へのボーナスですからwww
コストダウンしまくりのトヨタなんか買う＝スーパーのワゴンで５０％以下になっているものを買っているのとなんら変わりがない
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:05:52.94 ID:ynGos7OQ0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:05:40.98 ID:xI/bURaS0
嫁と相談の結果、アルを来春車検時に手放すことを決意した。
次は、ホンダかスバルのツーリングワゴンにするつもりでいる。
何を血迷ってこんなｺｯ恥ずかしい車買ってしまったのか。
走りはフワフワ、ﾁｰﾌﾟなインテリア。バカでかい箱かぶって走ってるのと変わりない。
人生最低の高い買い物をしてしまった。
トヨタ車は確かに被る確率は高いが、ここまでくると単なる大衆車だ。
猫も杓子もって。何が高級車?！
トヨタさん もっと真面目に車作ってよ。
次は、ホンダかスバルのツーリングワゴンにするつもりでいる。
何を血迷ってこんなｺｯ恥ずかしい車買ってしまったのか。
走りはフワフワ、ﾁｰﾌﾟなインテリア。バカでかい箱かぶって走ってるのと変わりない。
人生最低の高い買い物をしてしまった。
トヨタ車は確かに被る確率は高いが、ここまでくると単なる大衆車だ。
猫も杓子もって。何が高級車?！
トヨタさん もっと真面目に車作ってよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:18:30.94 ID:ynGos7OQ0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:25:33.09 ID:IN3qsQzh0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:22:09.44 ID:IN3qsQzh0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 16:40:30.54 ID:j3T2tAjs0
>>855 今度は現行アルファードオーナーごっこかい？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 17:30:01.58 ID:y5DZj0/w0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:07:10.63 ID:Qb+Ovp520
ごっこだろうが、がっこ(秋田県の漬物w)だろうが
糞車に変わりないべ。
おまえらって、AKBファンに似てるな。
なぜって?
一晩自分でその少ない脳ミソでよ～く考えてみろ。
そして、どうしても分らなかったらあらためて聞いてこい。
わかったか?
はいそうですね。
糞車に変わりないべ。
おまえらって、AKBファンに似てるな。
なぜって?
一晩自分でその少ない脳ミソでよ～く考えてみろ。
そして、どうしても分らなかったらあらためて聞いてこい。
わかったか?
はいそうですね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:24:58.26 ID:Qb+Ovp520
産経新聞12/3の記事が真実を語ってる。
東京モーターショーが始まった東京ビッグサイト（東京・有明）では、
一般公開初日の３日、自動車メーカー５社の首脳がトークセッションを行った。
５人への「自社以外の思い入れがある車は何？」という質問に対し、
だれもトヨタ自動車の車を選ばず、
同社の豊田章男社長が「たまりませんね」と“嘆き節”を口にして会場をわかせた。
東京モーターショーが始まった東京ビッグサイト（東京・有明）では、
一般公開初日の３日、自動車メーカー５社の首脳がトークセッションを行った。
５人への「自社以外の思い入れがある車は何？」という質問に対し、
だれもトヨタ自動車の車を選ばず、
同社の豊田章男社長が「たまりませんね」と“嘆き節”を口にして会場をわかせた。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:48:07.51 ID:Qb+Ovp520
おまけww
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:14:56.30 ID:O5ftfa6O0
>>863 まあいろいろご苦労さん（笑）
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 19:17:08.52 ID:Qb+Ovp520
いいえ、いいえ(笑)
これからも、一生懸命がんばりますのでよろしくお願い申し上げます(笑)
これからも、一生懸命がんばりますのでよろしくお願い申し上げます(笑)
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:29:21.19 ID:JeV7UUIo0
>>863
トヨタをよいしょするつもりはさらさらありませんが、キャビンの歪み具合を見ると軽の方が大きいですね。
プリウスの方に死者がでていますが、シートベルトとかしていたかどうかが不明なので、単純比較は難しいです。
トヨタをよいしょするつもりはさらさらありませんが、キャビンの歪み具合を見ると軽の方が大きいですね。
プリウスの方に死者がでていますが、シートベルトとかしていたかどうかが不明なので、単純比較は難しいです。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 21:21:56.14 ID:ROooe74U0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:11:36.66 ID:HdcJGqLqP
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:52:36.14 ID:kP8I08BYO
そんな事よりハイヴリッドの話をしないか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 02:58:59.15 ID:QAKpg/Qj0
アルとベルでＣＭのテイストが違いすぎる・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:47:12.65 ID:rmS7IH6t0
マジェスタが快適性で、クラウンに優越するように、
モデリスタでごまかすのでなく、一つ上のクラスのHVミニバン希望。
モデリスタでごまかすのでなく、一つ上のクラスのHVミニバン希望。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 13:29:04.51 ID:64vaOmnH0
ヴェルファイアＨＶマスターとかか
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:11:43.17 ID:4V7mwR780
結局まだここの誰も納車されてないんじゃないの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:00:47.31 ID:NLh3noP90
ヴェルファイアHV ZR
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/421/507/c768828e49.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/421/507/c768828e49.jpg
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:13:20.93 ID:7X33aPtvO
つおい高級トーションビームハイブリッドは、
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:10:53.10 ID:2AP0d4oh0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:43:03.31 ID:g5UTlzCy0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 13:35:58.95 ID:34njAJLkO
>>876
これまたずいぶんと悔しそうじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そうかそうか～～
図星を突かれちゃ、何にも反論出来ないもんな～～～
まあ、トヨタに金を騙し盗られたって、また稼げば良いじゃないか。
強く生きろよ。
どこかのトーションビームみたいにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これまたずいぶんと悔しそうじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そうかそうか～～
図星を突かれちゃ、何にも反論出来ないもんな～～～
まあ、トヨタに金を騙し盗られたって、また稼げば良いじゃないか。
強く生きろよ。
どこかのトーションビームみたいにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:00:30.79 ID:tSrcVJu70
>>878
精神科へどうぞ
精神科へどうぞ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:04:07.10 ID:CCinM9iX0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:20:26.86 ID:R+LYEISX0
パッソセッテだよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:19:59.23 ID:HiUMqi250
価格．comで、さすらいの何とかって奴がトーションビームネタで
燃料投下してるけど、いよいよ相手にされなくなってきたな。
コピペ連発しか能が無くて無知丸出し。
結局たいした車乗ってなさそうなんだよね。
燃料投下してるけど、いよいよ相手にされなくなってきたな。
コピペ連発しか能が無くて無知丸出し。
結局たいした車乗ってなさそうなんだよね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:56:42.38 ID:keEH6qaA0
未だに初代ステップワゴンや10年落ちセレナに乗っているから仕方がない。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:07:40.22 ID:34njAJLkO
強い高級トーションビームに乗った事が無い人は、
スケボーを想像すると良い。
ハンドルを切る以外に、風や路面の凹凸や傾斜など、
車体が傾くだけで、あるいは車体が直立のままでも
サスペンションがストロークするだけで、
乗り手の意志に関係なくヨーが発生し、勝手にフラフラ曲がる。
リア過重が重く重心が高いミニバンに
コスト重視でトーションビームを使うと悲惨な車になるという見本。
わからないなら、借りて自分で乗ってみれば良い。
スケボーを想像すると良い。
ハンドルを切る以外に、風や路面の凹凸や傾斜など、
車体が傾くだけで、あるいは車体が直立のままでも
サスペンションがストロークするだけで、
乗り手の意志に関係なくヨーが発生し、勝手にフラフラ曲がる。
リア過重が重く重心が高いミニバンに
コスト重視でトーションビームを使うと悲惨な車になるという見本。
わからないなら、借りて自分で乗ってみれば良い。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:33:58.22 ID:34njAJLkO
>>880
もちろんアルファードハイブリッドだよ。
こないだの日曜日、乗ろうとしたら
「ハイブリッドシステム異常」が連発して大変だったよ。
ビックリマークが出るの知ってるか？
そのマークがどれくらい経ったらどうなるか、オーナーじゃないと知らんだろ。
ヨタ社員でも即答できまい。
にしても、これで何度目だろうか…
もうこんな車イヤだｗｗ
補助金の六年規制も解けたし早く乗り換えたい。
ちなみに満タン法で今回の燃費は、
そこそこエコランしたしエアコン不使用なのに、
8.7キロくらい。
ベース車と変わらんし、2Lミニバンに負けてる。
高級感？
ないないｗ
内装はプラスチッキーで、インパネやシートやコンソールや
シフトレバー周辺からギシギシキコキコ異音だらけ。
ま、まだハンコ押してないなら、
トヨタのハイブリッドだけはやめとけと忠告しとくわ。
トヨタのトーションビームミニバンもやめとけ。
車なんて安けりゃ良いという人ならともかく、
車板に来る車好きなら、絶対にやめとけ。
もちろんアルファードハイブリッドだよ。
こないだの日曜日、乗ろうとしたら
「ハイブリッドシステム異常」が連発して大変だったよ。
ビックリマークが出るの知ってるか？
そのマークがどれくらい経ったらどうなるか、オーナーじゃないと知らんだろ。
ヨタ社員でも即答できまい。
にしても、これで何度目だろうか…
もうこんな車イヤだｗｗ
補助金の六年規制も解けたし早く乗り換えたい。
ちなみに満タン法で今回の燃費は、
そこそこエコランしたしエアコン不使用なのに、
8.7キロくらい。
ベース車と変わらんし、2Lミニバンに負けてる。
高級感？
ないないｗ
内装はプラスチッキーで、インパネやシートやコンソールや
シフトレバー周辺からギシギシキコキコ異音だらけ。
ま、まだハンコ押してないなら、
トヨタのハイブリッドだけはやめとけと忠告しとくわ。
トヨタのトーションビームミニバンもやめとけ。
車なんて安けりゃ良いという人ならともかく、
車板に来る車好きなら、絶対にやめとけ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:03:53.10 ID:VHEJtiie0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 00:15:19.28 ID:G2OLcOc40
>>885 まだオーナーごっこやってたのか。
で、新型アルハイのDMに載っていたという1500W電源の画像はまだか？
で、新型アルハイのDMに載っていたという1500W電源の画像はまだか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 05:38:01.32 ID:Kc3nv1fY0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:34:11.12 ID:iYmalabKO
アルファードってチョコレートかなんかの名前のパクリだな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:33:10.68 ID:F6kSmfba0
なんで、アルヴェルの奴らの横につけたら
人の車ジロジロ見るん?
俺は、ﾎ〇ﾀﾞの日本ではあまり売れてないの乗ってるから
めずらしいのか?それとも、「あまり人と被らない車はやっぱりいいなぁ。俺なんでこんな
猫も杓子もの車買ったんだろ。大失敗だわ」なんてしょぼくれてるのかなw
人の車ジロジロ見るん?
俺は、ﾎ〇ﾀﾞの日本ではあまり売れてないの乗ってるから
めずらしいのか?それとも、「あまり人と被らない車はやっぱりいいなぁ。俺なんでこんな
猫も杓子もの車買ったんだろ。大失敗だわ」なんてしょぼくれてるのかなw
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 13:01:10.05 ID:F6kSmfba0
↑の方で言ってるけど、ガッコって秋田の漬物だよな。
俺一度秋田に出張したことあるけど、夜一人で入った居酒屋で
メニューにがっこ盛り合わせってあったから???でおばちゃんに
ガッコってなんですか?って聞いたら、そのおばちゃん、「あんた日本の人?」
なんて言って笑ってたよ。朝鮮人かなんかに見えたのかなw
ちょっと、思い出したので書いてみました。暇なので
俺一度秋田に出張したことあるけど、夜一人で入った居酒屋で
メニューにがっこ盛り合わせってあったから???でおばちゃんに
ガッコってなんですか?って聞いたら、そのおばちゃん、「あんた日本の人?」
なんて言って笑ってたよ。朝鮮人かなんかに見えたのかなw
ちょっと、思い出したので書いてみました。暇なので
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:36:06.65 ID:QrNqJjLa0
ヴェルファード アルファイアー エステマンチョ エルグランドクルーザー
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 20:54:40.49 ID:Rz8+4kQL0
アルファードはＨＶしかないかのようなＣＭ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:24:55.86 ID:7QlKrY190
>>890
エリシオン？
エリシオン？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:05:38.94 ID:eWi2/Zx/0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:31:42.06 ID:aDB46RCj0
エリシオンじゃない。ｱｺｰﾄﾞﾂｱﾗｰ(2.4L)だよ。
欠点も色々あるけど、走りは良いです。一昨年ミニバン売っぱらって
買いましたw
欠点も色々あるけど、走りは良いです。一昨年ミニバン売っぱらって
買いましたw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:57:37.40 ID:a8adIEe90
アコードツアラーいいですね
イイナと思ったけどアルハイにしちゃった
イイナと思ったけどアルハイにしちゃった
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:09:41.48 ID:dyHMv+UA0
新型はプラモ好きの中学生が好みそうなデザインだな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:09:14.13 ID:9WYiwDda0
BMW乗りのおっさんだが新型ヴェルハイ頼んだよ
今度トヨタのハイブリッド使ったBMW出る可能性あるから買ってみた
アルも考えたけどBMWと並べるにはヴェルのが似合いそうかなと思ってな
国産よくわからないからトヨタ行ったら店によって売ってる車種違うからヴェルハイ買うの大変だったよ
モーター走行楽しみだ
これからよろしく
今度トヨタのハイブリッド使ったBMW出る可能性あるから買ってみた
アルも考えたけどBMWと並べるにはヴェルのが似合いそうかなと思ってな
国産よくわからないからトヨタ行ったら店によって売ってる車種違うからヴェルハイ買うの大変だったよ
モーター走行楽しみだ
これからよろしく
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:56:30.90 ID:mDcKW82LO
ﾜﾛﾀ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 04:11:43.16 ID:zJnzhnNFO
つおい高級トーションビームハイブリッドは、
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
半額以下で買える２㍑ミニバンと同じ燃費と同じ耐用年数と、
同じ加速と同じ乗車定員と同じクォリティーと、
50万の軽バンと同じトーションビームｗｗｗｗｗｗｗ
意味あんのコノ車？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:21:36.24 ID:XFezfnnj0
おれもツアラーだよ。あとベンツとBMとレクサスもあるよ。
ヴェルは息子の友達に貸してるよ。車庫3台しか入らないからね。仕方ないよ。
ﾐﾆﾁｭｱの話だけど
ヴェルは息子の友達に貸してるよ。車庫3台しか入らないからね。仕方ないよ。
ﾐﾆﾁｭｱの話だけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:35:03.86 ID:LGb+auwz0
アンチにもっとセンスが欲しい
クスッともこない
がんばれ、クズ共
クスッともこない
がんばれ、クズ共
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:40:21.33 ID:XFezfnnj0
別にきさまに笑ってもらいたくて書いたわけじゃねえよ
クズはテメエだろうが、キチガイやろう
クズはテメエだろうが、キチガイやろう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:45:14.11 ID:LGb+auwz0
ちょっと笑ったわ
がんばれ
がんばれ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:44:54.37 ID:XFezfnnj0
糞車の信者に言われたくない
一生糞車に乗ってろやw
一生糞車に乗ってろやw
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:58:34.57 ID:LGb+auwz0
そうだねー(笑)
それにしても必死だね
何と闘っているの？
見えない敵がいると大変そう
心配だから病院いっておいで
それにしても必死だね
何と闘っているの？
見えない敵がいると大変そう
心配だから病院いっておいで
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:43:57.44 ID:eOXVKlwV0
だいたいあんな糞車に乗って喜んでる奴は、だいたいト〇タ社員と家族その親族遠戚、友人知人、またトヨ〇と何らかで携る関係者
、及びﾔﾝｷｰ、dqn、ｷﾁｶﾞｲ、はたまた支那人、半島人くらいだろう。
そうなると、やはり日本の狭い道に氾濫してしまうのはいたしかたない
正常な美的感覚や羞恥心のある日本人があのような下品なバスもどきの箱かぶった糞車に平常心で乗ることはけっして出来ない
、及びﾔﾝｷｰ、dqn、ｷﾁｶﾞｲ、はたまた支那人、半島人くらいだろう。
そうなると、やはり日本の狭い道に氾濫してしまうのはいたしかたない
正常な美的感覚や羞恥心のある日本人があのような下品なバスもどきの箱かぶった糞車に平常心で乗ることはけっして出来ない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:07:43.68 ID:myy8BR1+0
ここまで必死になれるとは
こいつら人質でも取られてるのか？
こいつら人質でも取られてるのか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:11:42.54 ID:PKVkMQ2l0
おまいら、おちょくってたらおもろいわw
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:28:06.25 ID:FdkyM89F0
新ヴェルファイアの新CMってまさしくDQNが欲しがるように作ったCMだよな（笑）
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:32:42.56 ID:Xhac586h0
アンチで長文かいちゃうクズって書き終えた後はドヤ顔して自己満足してそう
想像すると笑えるな
まぁ病人だから同情はするよ
んで納車予定は未だ未定
想像すると笑えるな
まぁ病人だから同情はするよ
んで納車予定は未だ未定
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:50:38.36 ID:9P1/1df40
欲しくても買えないのを糞車だから買わないと言い訳してみた（笑）
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:02:02.63 ID:Bv15T6LL0
プリウススレに粘着し続けて荒らしてるアンチがヴェルスレも粘着してあらしてるのはなぜ？
これだけ荒らすことに時間かけてるのを見ると仕事する時間ないだろうし
アンチするのが仕事で誰かからお金でももらって荒らしてるのかな？
これだけ荒らすことに時間かけてるのを見ると仕事する時間ないだろうし
アンチするのが仕事で誰かからお金でももらって荒らしてるのかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:30:01.28 ID:JvAYa3xn0
こんな低脳丸出しレスのアンチを雇うような企業はないでしょ
全く説得力ないしただの基地外か妬みにしかみえないもの
つまり単なる精神疾患者
生暖かく見守ってあげよう
病人なんだもの
全く説得力ないしただの基地外か妬みにしかみえないもの
つまり単なる精神疾患者
生暖かく見守ってあげよう
病人なんだもの
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:41:31.93 ID:q2E19BHG0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:47:02.51 ID:cA/A9+xN0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:00:11.59 ID:LrvN2iXP0
>>917
おそらくあなたより著名かつ社会的評価も高い人達が創ったんだろうけどね
今度はCM叩きですか？
ほんとに病気だね
買わないもしくは買えないのに何故このスレにいるのでしょ？
世間で言うまともな大人からはずれてるのはあなたなのにね
お大事に(笑)
おそらくあなたより著名かつ社会的評価も高い人達が創ったんだろうけどね
今度はCM叩きですか？
ほんとに病気だね
買わないもしくは買えないのに何故このスレにいるのでしょ？
世間で言うまともな大人からはずれてるのはあなたなのにね
お大事に(笑)
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:32:19.26 ID:GwrB3ZrG0
>>916
さいぜりあ？
俺は40代の田舎もんだけど、ヤンキーとファミレス文化っていまだ存在すんだ
高度成長期じゃないんだから、いつまでも親のすねかじるのはどうかね？？？
さいぜりあのモーニングは安くていいよね、俺も好きだわ（ｗ
さいぜりあ？
俺は40代の田舎もんだけど、ヤンキーとファミレス文化っていまだ存在すんだ
高度成長期じゃないんだから、いつまでも親のすねかじるのはどうかね？？？
さいぜりあのモーニングは安くていいよね、俺も好きだわ（ｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 06:47:34.59 ID:NQxo8DMc0
そういえば、CMのヴェルのHVメーターがパワーゾーン入ってたがしっかりエコモードだったな
あそこまで踏み込むとエコモードでもフル加速するらしいけどね
高速の合流や追い越しで踏めば加速するので実際も普段からエコモード入れっぱなしでもいいかもな
あそこまで踏み込むとエコモードでもフル加速するらしいけどね
高速の合流や追い越しで踏めば加速するので実際も普段からエコモード入れっぱなしでもいいかもな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 06:49:16.92 ID:NQxo8DMc0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:46:15.51 ID:2Lye4FKb0
クラウンにたいするマジェスタのように、
ベース車でプラス200万アップの6-7人乗り希望。
国産ミニバン欲しいが、あの外観にあの内装では
ちょっと・・・。
ベース車でプラス200万アップの6-7人乗り希望。
国産ミニバン欲しいが、あの外観にあの内装では
ちょっと・・・。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:14:48.21 ID:NQxo8DMc0
12月頃納車予定だった人はその後どうなりました？
私は注文時2月頃納車予定ですが営業の話では予定変わらずのようです
私は注文時2月頃納車予定ですが営業の話では予定変わらずのようです
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:46:30.90 ID:q2E19BHG0
>>922
ロイヤルラウンジは800万だ
ロイヤルラウンジは800万だ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:46:21.82 ID:4rPSjJz10
まじレスだけど、アルヴェルはなんでドンキの駐車場にあんなにたくさんあるの?
一度ドンキを通りかかった時、あまりにたくさんあったのでドンキはとうとう車まで売り出したのか！?
と本気で思ったよ。それともうちらの地域だけなのかな?
みなさんの地域はどうですか?
一度ドンキを通りかかった時、あまりにたくさんあったのでドンキはとうとう車まで売り出したのか！?
と本気で思ったよ。それともうちらの地域だけなのかな?
みなさんの地域はどうですか?
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:53:11.78 ID:q2E19BHG0
>>916と同じ理由でしょ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:03:52.42 ID:cA/A9+xN0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:24:34.35 ID:c47cfn5tO
アル・ベェルドライバーの交通違反率って高いよな。
デカイ車に乗ったら偉くなったように勘違いしている、低級ドライバーが多い
ってことだろう。
デカイ車に乗ったら偉くなったように勘違いしている、低級ドライバーが多い
ってことだろう。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:30:56.84 ID:ddIcmJFkO
アルヴェルにハイエースとエスティマ、ノア、ヴォクシーで６つもミニバンいらんだろ
２つくらいレクサスにしたらどうよ？
２つくらいレクサスにしたらどうよ？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:39:43.74 ID:4rPSjJz10
見事なまでにドンキと一体化してるアルヴェル
ある意味、誇り高き車ってことだw
ある意味、誇り高き車ってことだw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:45:44.33 ID:q2E19BHG0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:06:19.53 ID:vEpHqvdf0
アンチってサイゼリアやドンキや偉いだの高級だの犯罪だの大好きだな
おまけに自分が嫌いな車を毎日語り時間潰し相当頭が逝かれてる
どう見てもゴミだから皆の願いは一つ
氏 ね ば い い の に
おまけに自分が嫌いな車を毎日語り時間潰し相当頭が逝かれてる
どう見てもゴミだから皆の願いは一つ
氏 ね ば い い の に
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:58:36.41 ID:mooPb64K0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:17:28.79 ID:oPn0okNn0
アンチの言ってることに根拠なんかないよな。交通違反の数なんて数えてんの？社会に出ると、無責任なことばかりいえないから、やっぱアンチは学生なんだろうなぁ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:53:24.82 ID:Odzy7oxn0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:07:31.32 ID:shfOWHzA0
アンチはトーション～がー燃費がーCMがー犯罪率がードンキがーって大変だね
購入予定者よりいろいろ調べちゃってるんじゃない？
そんなに好きなのか(笑)
購入予定者よりいろいろ調べちゃってるんじゃない？
そんなに好きなのか(笑)
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:50:24.04 ID:cA/A9+xN0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:52:41.67 ID:cA/A9+xN0
会社からの帰りでバス停でバスを待っている時のこと。
遠くから乗用車のクラクションが、けたたましく鳴り続けてこちらに近づいてくる。
やがて二台の車が車列を縫うように抜けながら、バス停へと近づいて来たのが見えた。
先頭を走るのはタクシー、その後ろには喧しい程にクラクションを鳴らし続けている
黒いヴェルファイアがタクシーに追突せんばかりに煽っていて、タクシーが逃げている光景だった。
タクシーには客は乗っていなかったが、ヴェルハイアの方には助手席に女性が乗っていて、
ヴェルハイアの煽りをやめさせようと、運転手の腕を持って「やめて、やめて。」と必死で訴えかけている表情と口調が見えた。
この二台の間で何が起きたのか知らないが、自分にされた行為の報復に
何十人もの人を巻き込むことの迷惑さは考えないのだろうか。
流石にDQN 御用達車、直ぐにでも廃棄処分されればいいのに。
遠くから乗用車のクラクションが、けたたましく鳴り続けてこちらに近づいてくる。
やがて二台の車が車列を縫うように抜けながら、バス停へと近づいて来たのが見えた。
先頭を走るのはタクシー、その後ろには喧しい程にクラクションを鳴らし続けている
黒いヴェルファイアがタクシーに追突せんばかりに煽っていて、タクシーが逃げている光景だった。
タクシーには客は乗っていなかったが、ヴェルハイアの方には助手席に女性が乗っていて、
ヴェルハイアの煽りをやめさせようと、運転手の腕を持って「やめて、やめて。」と必死で訴えかけている表情と口調が見えた。
この二台の間で何が起きたのか知らないが、自分にされた行為の報復に
何十人もの人を巻き込むことの迷惑さは考えないのだろうか。
流石にDQN 御用達車、直ぐにでも廃棄処分されればいいのに。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:58:04.59 ID:q2E19BHG0
タクシーで帰れよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:14:05.19 ID:Z6FFCT190
>>938 なんつーか、努力するところを間違えてるよな、おまえ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:57:13.71 ID:heSivsd60
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:07:25.44 ID:cA/A9+xN0
今年の夏、関西ローカルニュースで放映されていた内容。
バーベキュー禁止の河川敷で、堂々とBBQをやっていることが
周辺住民の迷惑行為になっている内容だった。
これまでも住民役員や役所の人間が注意してもいたちごっこだという。
そのレポートの日は、数グループの家族が河川敷の道路に車を駐車させ
河川敷でBBQをやっているところだった。
そこにヴェルファイアに乗ってきた家族がBBQをやっているところを
インタビュアーが家族にレポート開始。
ここはBBQ禁止だということを突きつけると、
「食材買い取ったらやめてやるよ。食材せっかく買ってきたんだぞ。」
できないことをいいことに、レポーターに言いたい放題の
DQN家族の親たち。
こいつらとっとと死んだらいいと、周辺住民はみんな思ったに違いない。
バーベキュー禁止の河川敷で、堂々とBBQをやっていることが
周辺住民の迷惑行為になっている内容だった。
これまでも住民役員や役所の人間が注意してもいたちごっこだという。
そのレポートの日は、数グループの家族が河川敷の道路に車を駐車させ
河川敷でBBQをやっているところだった。
そこにヴェルファイアに乗ってきた家族がBBQをやっているところを
インタビュアーが家族にレポート開始。
ここはBBQ禁止だということを突きつけると、
「食材買い取ったらやめてやるよ。食材せっかく買ってきたんだぞ。」
できないことをいいことに、レポーターに言いたい放題の
DQN家族の親たち。
こいつらとっとと死んだらいいと、周辺住民はみんな思ったに違いない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:23:07.78 ID:shfOWHzA0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:26:41.98 ID:q2E19BHG0
スレが多すぎるから統合しろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:01:08.12 ID:Z6FFCT190
ID:cA/A9+xN0って、そのうち無差別殺人でもやらかしそうだな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:12:09.85 ID:oLLLIzjL0
何があったが知らんが
かわいそうな人
かわいそうな人
947 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:31:00.09 ID:r5vlqDM+0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:11:25.97 ID:cA/A9+xN0
かわいそうに、こんな車が高級車だなんて
騙されて買う人も買う人だわ。
ふつうに大衆車（ファミリーカー）って思えないところが
かわいそうな人達。
騙されて買う人も買う人だわ。
ふつうに大衆車（ファミリーカー）って思えないところが
かわいそうな人達。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:11:48.26 ID:kK4763S80
ヴェルの本スレで反アンチの絵文字君に追い出されたくせにこっちを荒らしてるのか。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:40:46.99 ID:q2E19BHG0
950
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:03:13.10 ID:9WNZa2UB0
エリートや上流階級はこんな恥ずかしい車にはまず乗らないよ。
新車発表会やカービューの新車動画でも後部極黒スモはどんどん採用されなく無くなって来てるしね。
時代遅れなのもあるけど、イメージが最悪なんだわ。
①低学歴に好まれる傾向
②容姿にコンプレックス持つ人間に好まれる
③日本人以外が良く好む
④品性・知的さを感じない。
⑤車中泊などを趣味にする貧困層にはまだ需要あり
こんなところだからね。
新車発表会やカービューの新車動画でも後部極黒スモはどんどん採用されなく無くなって来てるしね。
時代遅れなのもあるけど、イメージが最悪なんだわ。
①低学歴に好まれる傾向
②容姿にコンプレックス持つ人間に好まれる
③日本人以外が良く好む
④品性・知的さを感じない。
⑤車中泊などを趣味にする貧困層にはまだ需要あり
こんなところだからね。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:19:26.47 ID:ZHIkgSwh0
>>951
自己紹介乙
自己紹介乙
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:24:43.83 ID:0/m5vIq/0
あなたたち信者が何をのたまおうとも
善良な市民がもつ糞車という固定概念は永遠に揺るぎないものである
正義は必ず勝利する。
善良な市民がもつ糞車という固定概念は永遠に揺るぎないものである
正義は必ず勝利する。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:28:35.32 ID:0/m5vIq/0
嫉妬ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー???！
ぷっ
ぷっ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:34:45.55 ID:6yCIdon80
その高級車は、強い。
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。ヴェルファイアを目撃したのだから。
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。ヴェルファイアを目撃したのだから。
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:28:24.43 ID:0/m5vIq/0
金正日死去
ヴェルが霊柩車代わりとして北朝鮮に送られるとか送られないとか…
しかし、すばらしい有効利用だと思いませんか
ヴェルが霊柩車代わりとして北朝鮮に送られるとか送られないとか…
しかし、すばらしい有効利用だと思いませんか
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:21:46.63 ID:NhET0/+M0
高級車なんて思ってるのはアンチだけな件
セカンドカーかファミリーカーとして購入がほとんどだろ
セカンドカーかファミリーカーとして購入がほとんどだろ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:32:38.18 ID:GQvuUClw0
アンチちゃん達はどんな車乗ってるのかな
真っ当な人間でアルヴェルより良い車乗ってたら普通は他車なんかに興味ないだろ(笑)
わざわざアルヴェルスレにまできてアンチレスしちゃうなんてかわいいね
真っ当な人間でアルヴェルより良い車乗ってたら普通は他車なんかに興味ないだろ(笑)
わざわざアルヴェルスレにまできてアンチレスしちゃうなんてかわいいね
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:36:19.67 ID:9WNZa2UB0
旅行には便利だろうが
なぜスーパーやコンビニにこんなので来るんだ
なぜスーパーやコンビニにこんなので来るんだ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:51:45.63 ID:B455/zUW0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:15:47.65 ID:cJrRtMd80
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:35:07.49 ID:6k0DYF9z0
キチガイが多いと聞いて
来ましたw
来ましたw
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:05:19.81 ID:0/m5vIq/0
俺の見る限りアルヴェルでコンビニにくるヤツは一人乗りが圧倒的に多いな。乗ってても二人だよ。
狭いコンビニの駐車場には、そのデカさが邪魔くさいし目障りでウザイのよ。
BMやベンツ、ポルシェなら見ごたえがあるし邪魔にならんがな。
真っ当な人間でアルヴェルより良い車乗ってたら普通は他車なんかに興味ないだろ
…って?
興味なんて、もちろんあるわけないべ。
ただ、嫌いだからアンチレスしてるだけだよ。
俺好きなんだな。ｽﾄﾚｽ解消にはもってこい。
AKBも嫌いで何回か、アンチレスしたよ。AKBオタって、あんな女がいい女と思ってる。
女見る目がないって言うか、知らないっていうのか。まあ、ほとんど童貞君だろうがな。
AKBオタが、じゃあお前の女はどれほどのもん?って聞いてるのと同じﾚﾍﾞﾙだな。
そう言われて、前田なんとかよりはだいぶマシだよって言ってやりたいけどそれは押し殺す。
アルヴェルオタと共通してるな。
前田なんとかは笑える。あれ浜ちゃんw
狭いコンビニの駐車場には、そのデカさが邪魔くさいし目障りでウザイのよ。
BMやベンツ、ポルシェなら見ごたえがあるし邪魔にならんがな。
真っ当な人間でアルヴェルより良い車乗ってたら普通は他車なんかに興味ないだろ
…って?
興味なんて、もちろんあるわけないべ。
ただ、嫌いだからアンチレスしてるだけだよ。
俺好きなんだな。ｽﾄﾚｽ解消にはもってこい。
AKBも嫌いで何回か、アンチレスしたよ。AKBオタって、あんな女がいい女と思ってる。
女見る目がないって言うか、知らないっていうのか。まあ、ほとんど童貞君だろうがな。
AKBオタが、じゃあお前の女はどれほどのもん?って聞いてるのと同じﾚﾍﾞﾙだな。
そう言われて、前田なんとかよりはだいぶマシだよって言ってやりたいけどそれは押し殺す。
アルヴェルオタと共通してるな。
前田なんとかは笑える。あれ浜ちゃんw
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:13:09.73 ID:tPY9N2Cp0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:15:16.41 ID:cXO/V3izO
単にミニバン一台しかないんだろ
狭いパーキングに必死こいてデカいミニバン入れてる主婦いるよな
哀れだな
狭いパーキングに必死こいてデカいミニバン入れてる主婦いるよな
哀れだな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:22:00.29 ID:sEmlBd0V0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:35:08.31 ID:0/m5vIq/0
964さん。お前反応鋭いなw
お前がどれほどの人間か知らんが、これだけは知っておけ。
もし、俺と同じような考えの奴が死んだら日本の人口半分以下になるだろうなw
意味は分るな?
↑の文面から判断すると、かなり脳に損傷をかかえててそうだから理解するのは難しいかな?
それでも、許すから一晩じっくり考えてみてくれ。
お前がどれほどの人間か知らんが、これだけは知っておけ。
もし、俺と同じような考えの奴が死んだら日本の人口半分以下になるだろうなw
意味は分るな?
↑の文面から判断すると、かなり脳に損傷をかかえててそうだから理解するのは難しいかな?
それでも、許すから一晩じっくり考えてみてくれ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:40:35.35 ID:0/m5vIq/0
バカやろう。もう病院なんて行ってるよ。
脳のMRIやらやって、医者から「きれいな脳してますね～～～」
って言われた保証書付だぞww
脳のMRIやらやって、医者から「きれいな脳してますね～～～」
って言われた保証書付だぞww
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:42:02.48 ID:Li4CkIRP0
すげえ
真正マジキチ
日本の人口半分になるか(笑)
面白いからもっと語ってくれ
真正マジキチ
日本の人口半分になるか(笑)
面白いからもっと語ってくれ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:42:56.89 ID:9WNZa2UB0
次スレは不要
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:44:00.25 ID:Li4CkIRP0
つるっつるの綺麗な脳なんですね
医者の保証つきの基地外か
いいぞ、もっとやれ
医者の保証つきの基地外か
いいぞ、もっとやれ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:44:53.32 ID:2H01VSA/0
脳ってシワがあるほど・・・w
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:53:56.34 ID:0/m5vIq/0
語ってやるよ。
ｼﾞｮｰｸに決まってるだろ。小学生か?お前マジで。
こんな2ちゃんの糞スレにマジレスする奴って存在するの?
ああ、いたな。お前だった。
他のアンチだって、お前らが小学生みたいにムキになって反論してくるのをおもしろがって
レスしてるだけだってばよ～ん。そんなことも、ま～だ分らんの?
これだから、信者は… 早く目ざめてね
ｼﾞｮｰｸに決まってるだろ。小学生か?お前マジで。
こんな2ちゃんの糞スレにマジレスする奴って存在するの?
ああ、いたな。お前だった。
他のアンチだって、お前らが小学生みたいにムキになって反論してくるのをおもしろがって
レスしてるだけだってばよ～ん。そんなことも、ま～だ分らんの?
これだから、信者は… 早く目ざめてね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:06:06.83 ID:9WNZa2UB0
犯罪者やソープの客の送迎に使われているような車に乗って恥ずかしくないのか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:24:01.28 ID:cXO/V3izO
政治家も乗っていましたが
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:48:01.86 ID:0/m5vIq/0
政治家とやくざはクズの代表選手やがな～w
ま、まさか、お前政治家は清く正しくすばらしい人間だっ！
な～んて思ってないよな? ね、思ってないよね? な? ね? に?
お願いだから 思ってないと 言ってくれにねなーーーーーーーー！
ま、まさか、お前政治家は清く正しくすばらしい人間だっ！
な～んて思ってないよな? ね、思ってないよね? な? ね? に?
お願いだから 思ってないと 言ってくれにねなーーーーーーーー！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:09:52.32 ID:9WNZa2UB0
1000
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:10:16.18 ID:9WNZa2UB0
1000
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:17:01.72 ID:7ILmnbSN0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:27:33.71 ID:9WNZa2UB0
1000
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:30:48.15 ID:Q2NqhoWm0
基地外二人で埋めといてくれ
後はまかせた
まぁ新スレたてちゃうけどね(笑)
後はまかせた
まぁ新スレたてちゃうけどね(笑)
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:31:32.16 ID:9WNZa2UB0
1000
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:39:29.47 ID:1+VSDw6z0
早く長文で梅てね
よろしく
よろしく
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 02:46:47.03 ID:mIeOkYcD0
頭悪いアンチって面白いねぇ
必死すぎる(笑)
高級～だのエリートだの学歴だのまともな～ならって自分が精神疾患持ちだから普通の人に対してコンプレックスあるみたいだな
無差別殺人とかしそうなタイプ
必死すぎる(笑)
高級～だのエリートだの学歴だのまともな～ならって自分が精神疾患持ちだから普通の人に対してコンプレックスあるみたいだな
無差別殺人とかしそうなタイプ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 05:21:50.25 ID:AjPtXj2l0
書けば書くほど低脳丸出し。
本人気付いてないんで、どうだどうだと言わんばかりに更にアホ丸出し。
リアルには実害無いからどうでも良いが、
税金はしっかり納めて底辺を支えてくれ。
その代わりと言っては何だが、
もっと強烈な書き込みをしてもいいんだぞ。
涙目でしっかり反応してやるからな。
本人気付いてないんで、どうだどうだと言わんばかりに更にアホ丸出し。
リアルには実害無いからどうでも良いが、
税金はしっかり納めて底辺を支えてくれ。
その代わりと言っては何だが、
もっと強烈な書き込みをしてもいいんだぞ。
涙目でしっかり反応してやるからな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:07:12.22 ID:wFc2fZuE0
頭悪いｱﾙｳﾞｪﾙ乗りって面白いねぇ
必死すぎる(笑)
必死すぎる(笑)
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:14:40.75 ID:pmGo+0Wz0
さあ、3月の納車が楽しみ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:27:06.53 ID:wFc2fZuE0
元気出そうぜ
チンカス野郎ども
チンカス野郎ども
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 15:17:50.32 ID:fBzQ42rkO
ヴェルファードに統一しろ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:27:29.59 ID:wFc2fZuE0
もうわかったよ。君たちには負けたよ。
俺は決断した。今乗ってるBMもベンツも売り払い
ヴェルファィアとアルファード買うことに決めた。
そして、アルヴェルの中で思う存分カーセロックスする。
そして、室内中にスペルマを……
だから、今までのことは許してよ～～～ん
俺は決断した。今乗ってるBMもベンツも売り払い
ヴェルファィアとアルファード買うことに決めた。
そして、アルヴェルの中で思う存分カーセロックスする。
そして、室内中にスペルマを……
だから、今までのことは許してよ～～～ん
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:31:22.96 ID:Z/qxsh170
でなおせ
つまらん
つまらん
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:50:39.34 ID:gZicgmv5i
>>990
中学生？
中学生？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:16:56.68 ID:RhBCaR+a0
「よーーん」なんて書いてるから、40以上のオッサン。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:00:33.56 ID:KgFvQx+B0
1000
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:39:52.95 ID:/Ut4Eb+l0
俺も、アルだけど
嫁のﾀﾝﾄ♪を運転してて何回か煽られたことがある。
dqnっぽいヴェルに一度煽られて嫌な思いをした経験もある。
まあ、ヴェルに限ったことじゃないけど、車見て煽ってると
そのうち痛い目にあうので十分注意したほうがいい よ～～んw
嫁のﾀﾝﾄ♪を運転してて何回か煽られたことがある。
dqnっぽいヴェルに一度煽られて嫌な思いをした経験もある。
まあ、ヴェルに限ったことじゃないけど、車見て煽ってると
そのうち痛い目にあうので十分注意したほうがいい よ～～んw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:45:05.84 ID:RK4FPQU20
俺Ｍだから煽ってほしい
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:41:09.00 ID:/Ut4Eb+l0
「よーーん」なんて書いてるから、40以上のオッサン。
悔しいが大正解。
なんで?あんたも?
悔しいが大正解。
なんで?あんたも?
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:43:18.12 ID:YGqZXl/tO
>>997
お前も40だろw
お前も40だろw
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:53:08.14 ID:/cqmWDNP0
女ウケ良さそうな車種
軽 ワゴンＲ・ミライース
コンパクト ミニ・ゴルフ
セダン プリウス
ワゴン プリウスα
ミニバン ヴェルファイア
クーペ アウディＴＴ
ＳＵＶ ハリアー
軽 ワゴンＲ・ミライース
コンパクト ミニ・ゴルフ
セダン プリウス
ワゴン プリウスα
ミニバン ヴェルファイア
クーペ アウディＴＴ
ＳＵＶ ハリアー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:53:31.81 ID:/cqmWDNP0
女ウケ良さそうな車種
軽 ワゴンＲ・ミライース
コンパクト ミニ・ゴルフ
セダン プリウス
ワゴン プリウスα
ミニバン ヴェルファイア
クーペ アウディＴＴ
ＳＵＶ ハリアー
軽 ワゴンＲ・ミライース
コンパクト ミニ・ゴルフ
セダン プリウス
ワゴン プリウスα
ミニバン ヴェルファイア
クーペ アウディＴＴ
ＳＵＶ ハリアー
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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