1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
建てた
もしもしから建てたからズレがあったらごめんな
とりあえず今日オイル交換してきた
純正オイルな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:37:25.51 ID:zHtJf3BcO
ハードトップ、セダン、マジェスタ、150系は集まりましょう
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 14:54:21.60 ID:tTsSgnQ4O
ロイヤルエクストラ上げ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:32:22.16 ID:zHtJf3BcO
次回からスレ残ってるうちに次スレ建てないといかんな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:25:06.09 ID:X+RbYOYEO
ロッリーマーン
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:09:35.20 ID:aHyA7D6+O
マッドマックス
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:47:58.88 ID:F+ftOlnsO
格好良すぎる俺のブラックボディのクラウンに白い鳥のフンが…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 22:30:59.03 ID:B7ptvBqPO
ロッリーマーンー
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:42:44.55 ID:Jrv+xkM3O
こ
ゆるゆる
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 21:44:45.03 ID:8heGAuA5O
ロッリーマーン
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 22:55:08.29 ID:DtvyCGHe0
マーンコユルユル
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 15:58:39.89 ID:/e3a/wj1O
ディーゼル欲しいがタマ数すくな
もっこりモコモコ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 22:53:35.65 ID:r8YmI1gQO
ロッリーマーンゎ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 19:54:29.54 ID:niHGr5yJ0
アナールペロペロ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:25:21.09 ID:MbImPjWWO
ロッリーマーン
なにこのスレ・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 14:13:27.20 ID:yZRgk6fR0
チ〜ンコ チュパ〜チュパ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 16:15:00.00 ID:88+KhV3/O
ロリマン最強伝説
前期だが解体屋から買ってきたエアコンパネルにしたら冷風が出なくなった
なんでかな?
元のに繋ぎ直すと冷風出るんだが液晶飛んでて嫌なんだよ
出来れば液晶だけ移植したいが無理だよね?
>>26 俺も後期だが同じ経験した
パーツNo.一致してる?
途中でASSY変更になってるみたいだよ
28 :
26:2011/08/30(火) 12:43:34.33 ID:uZx1Mqen0
>>27 マジか
パーツナンバーってどこに書いてあるの?
てか27は買いなおしたの?
29 :
27:2011/08/30(火) 22:33:06.23 ID:1l8035c40
>>28 上面のTOYOTAロゴのあたりに書いてあるよ
元のP/N不明だけど55900-3A100に交換したら冷風が出なくなった
俺のはもともとランプが複数同時に切れたから解体屋でパネルのユニットを
買ってきて丸ごと交換しようと思ったんだけど、こんな状態だったので電球だけ
ちまちまと交換することにしたよ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:34:23.71 ID:tA7Q8yA+O
マッドマックス
31 :
27:2011/08/30(火) 22:34:25.95 ID:1l8035c40
どうでもいいけどすげーIDだなw
腹筋スレじゃなくてよかったw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 18:09:33.81 ID:LcgfS52p0
中二女子蒸れたアナル最強伝説
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:15:52.58 ID:erR2BihJO
ロッリーマーン
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 19:20:01.05 ID:d9RQyk8p0
ズールムーケ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 21:52:04.38 ID:RHsnOBdO0
アカチ〜ンコ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 23:34:42.80 ID:KmXtaMnGO
ロッリーマーン
これ乗ってるやつってガラ悪いカスタムが多いよね
まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ
たださ、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いだよな
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション?が眩しかったり
勿論普通に乗ってるやつもいるけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うんだよね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 19:51:57.34 ID:MihGLw3a0
テコ〜キ コキコ〜キ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 20:45:56.08 ID:Jym2RGM8O
ロッリーマーン
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:58:14.93 ID:re4YHp2N0
ロッリーマーン
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 23:43:09.29 ID:Jym2RGM8O
ロッリーマーンーw(゚o゚)w
エアコン吹き出し口から劣化したスポンジ出るだけど
これはもうしょうがないのかねぇ^_^;
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 08:13:04.77 ID:kUEOeUJI0
ロッリーマーンーw(゚o゚)w ← このうざいばかを監視板に通報してあく禁にしようぜ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:34:43.69 ID:GxNWju5CO
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 08:25:13.56 ID:cMlTvbHa0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:13:57.17 ID:2S7J5s800
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 20:58:11.23 ID:Kq8cC8iKO
アハハアハハのロッリーマーン
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 21:21:28.57 ID:U7RyZ+l60
ロッリーマーン
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 23:12:06.80 ID:Kq8cC8iKO
ロッリーアーン
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:57:11.74 ID:f/gvEah00
ロッリーマーン
リアシートにタバコの焦げあとがあったからシートカバー買ってみた
だけどリアシートってどうやって外すの?
外さなくちゃつけれないんだが外し方わからん
パワーシートでもなんでもない普通のタイプのシートなんだが
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:00:40.99 ID:f/gvEah00
ロッリーマーン
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:38:13.82 ID:jdivlAd9O
ロッリーマーンw(゚o゚)w
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 00:54:24.45 ID:rjT5PTkf0
ロッロッロッリーマ〜ン
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 01:01:08.85 ID:GkRs4bXJ0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 07:53:38.02 ID:y5X0B+tK0
ロッリーマーン
>>54 ハードトップなら、座面の前側2カ所くらいがクリップで止まってるので
上方へ引っ張る。結構固いから気を付けれ
座面を外すと背面を止めてる10か12_のボルトが見えるので抜く
シートベルトの巻き取り口のあたりに注意して外せばOK
セダンは知らん
>>60 めちゃくちゃサンクス
やってみるわ
てか整備書買うかなww
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:27:27.71 ID:7XdqYltl0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:34:54.67 ID:FXP/e3JUO
ロッリーマーン
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:18:20.13 ID:y5X0B+tK0
ロッリーマーン
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:44:00.00 ID:FXP/e3JUO
ロリマン最強伝説
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 16:24:15.48 ID:xakclXGO0
ロ〜リポップ ロ〜リポップ ロッリィーマァーン
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:16:00.61 ID:FXP/e3JUO
女子中学二年生徒最強伝説
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:02:48.29 ID:H5jVqJwwO
ロッリーマーン
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:03:38.19 ID:6iVc6y3x0
tintin
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:40:46.57 ID:FXP/e3JUO
ロッリーマーンV
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 00:40:18.64 ID:jfMI3ISnO
ロッリーマーン
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 01:57:39.86 ID:Osa5mj5l0
ロッリーマーンの犯行現場をデジカメで撮ったけど、
しばらく様子を見るかw
どっかに出されたら、困りまっしゃろ?w
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 05:34:35.87 ID:jfMI3ISnO
ロッリーマーン
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 06:40:53.80 ID:18PsaJLsO
ロッリーマーン(@_@)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 07:53:00.05 ID:jfMI3ISnO
ロッリーマーン
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 09:05:21.68 ID:YjsDLvqU0
ロッリーマーン
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 10:30:20.53 ID:18PsaJLsO
ロリータファン必見
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 10:55:28.07 ID:YjsDLvqU0
ロッリーマーン
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 12:59:21.94 ID:18PsaJLsO
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 13:09:07.98 ID:YjsDLvqU0
ロッリーマーン
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:24:33.03 ID:BSJDD1wY0
炉ッ利意マン
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 15:43:48.46 ID:YjsDLvqU0
ロッリーマーン
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:59:41.87 ID:18PsaJLsO
YES ロッリーマーン
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 00:13:50.05 ID:5QKMTCkgO
350XV-FOUR
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:08:28.28 ID:/H4KpOLv0
ロリマン
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:19:01.04 ID:sGwZlwbxO
ロッリーマーン
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:07:38.30 ID:+uB7+J8Z0
ロッリーマーン
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:29:48.70 ID:8l1ch2VL0
おまんこ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:21:23.38 ID:sGwZlwbxO
I LOVE PSYCHEDELICO ロッリーマーンw(゚o゚)w 風俗
いい加減にしろよ
お前ら自分自身に恥ずかしくないのか
小学5年生(11才)の女の子の裸なんて見たことなかったから新鮮で興奮した。
その表情は今まで見たことのない快楽に満ちたもので小学生の表情ではなくオンナの顔になっていた・・・。
優奈の手は下半身へ・・・。
白の綿のパンティの上から右手でクリトリス付近をなぞる優奈。
「・・・あ・・・・あん・・・」再び喘ぎ声が聞こえてくる。
優奈は右に寝返りを打ち、半身の状態、僕に背をむけてお尻を向けた。
今どきの小学生らしく胸は結構あるけど、体はスリムでお尻は小さい。
引き戸の右を開けて覗いていたのを左の扉へ移動し、左の引き戸を少し
あけて覗く。
こちらからは優奈の太ももくらいから見える位置。
優奈は右の手で陰部をなぞりながら、左手を後ろ手に回しパンティの
上からお尻の周辺を・・・。
(えっ、優奈のやつ・・・右はクリトリス、左手は・・・おいおい・・・そこってまさかお尻の穴??小5でそんなこと・・・)
兄としてちょっとショック・・・。
家でも親の言うことをよく聞いて、小学校でもまじめで大人しいと聞いていた優奈がアナルオナニーとは・・・。
優奈の指はエスカレートしていき、パンティの上からとはいえ左手の中指は
すでに第一関節くらいまで優奈のお尻の穴に入ってしまっていた。
(あんなに指入れたらパンツにウンコ付いちゃうじゃん・・・)
その中指を入れたままグリグリと動かして感じている優奈。
右手でクリトリスをサワサワ、左手で肛門をグリグリ。
あどけなさの残る優奈がこんなことをしている光景は、僕に衝撃を与えた。
興奮してきたのか、自分でパンティを下ろし始める優奈。
初めてナマで見る自分の妹のアソコ・・・。
意外とアンダーヘアは多め、すでにヌレヌレの状態だった。
きれいな色をしていて汚されていない優奈のオマ○コ。
優奈は右手でクリトリスを撫で撫でしながら、左手中指で肛門の表面付近を
触っていた。
優奈の肛門は肌より少し茶色い感じできれいな肛門をしていた。
優奈はオマ○コの愛液を自分で肛門の方に持ってきて一気に中指がアナルの中へ・・・。
「・・・んっ!・・・はあんっ!・・・」
優奈はビクッとさせながら喘ぎ声を出し、左手中指の根元付近までズブズブと
お尻の穴に入ってしまっていった。
小学5年生の優奈がお尻の穴の中に指を突っ込んで、カラダを慰めているのを見て兄として非常に複雑・・・。
(優奈のやつ、どこでこんな事覚えてきたんだ・・・??)
優奈は右手中指をオマ○コの中へ挿入。Gスポット付近を自分で刺激しているのだろうか。
オマ○コのほうからはクチュッ、クチュッ、クチョッ・・・といやらしい音が出て、お尻の穴からはプスッ、プスッ、ブッ・・ブブッ・・・ブブブッ・・・ブピピピ・・・と優奈のオナラが漏れるような音が出ている。
優奈のおならのニオイまでこっちに来そうな感じだ。
リズミカルに優奈の右手と左手の中指両方が連動してピストン運動している。
(優奈の頭の中では男との3Pでも想像して、オマ○コの穴とお尻の穴の両方
同時にチ○ポを挿入され犯されていることを考えているのか???小学生のくせにアナル3Pを想像??)
その動きたるや11才女子児童とは思えないエロイ動きで、優奈の両手の手淫のスピードは増していった。
お尻の穴の方はさらに奥へさらに奥へ指を入れたい!!という感じで優奈の指がピストンのたびに奥に奥に挿入されていく。
「・・・んっ・・・んはぁ、はぁ・・・っんふっ・・・あっ、あっ・・・いっ、イク・・・イクッ・・・」
優奈は半身の状態だったお尻を大きく動かし、ビクンッビクッビクッ・・・とさせてイッてしまった。
優奈は、お尻でイクことってできるんだなぁ、と兄ながらに感心してしまった。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:11:41.78 ID:ytoafERK0
ムーニーマン
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:34:15.03 ID:Q4xaCAQ1O
ロッリーマーン
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 20:56:41.32 ID:Q4xaCAQ1O
セックス
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 21:04:04.79 ID:omHRviQR0
SEX
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 21:13:21.97 ID:Q4xaCAQ1O
とにかくSEV
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 22:43:44.07 ID:Q4xaCAQ1O
みどりタイヤ
後期を手に入れたんですがサブウーファーが割れてて取り替えたいんです
取り外し方とサイズを教えて下さい
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 12:55:31.20 ID:MujUfNX60
至高のロリマン
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 12:59:47.64 ID:RmzgPE0o0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:38:46.26 ID:9BwQegn/0
中二女子蒸れた汚パンティー最強伝説
後期乗りなんだが前期のグリルってポン付け出来るかな?
後期グリルより前期グリルが好きなんだ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:26:48.51 ID:NEtag0kIO
ロッリーマーン
>>104 ありがとう!!
でも分かりません(´・_・`)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:29:24.11 ID:xt9tPEik0
ロッリーマーン
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:34:10.08 ID:9BwQegn/0
ロッリーマーン
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:00:41.63 ID:NEtag0kIO
選挙なんて行くもんか糞ジジイなんて応援するもんか
ロッリーマーン
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:25:16.93 ID:xt9tPEik0
ロッリーマーン
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:38:07.72 ID:NEtag0kIO
任ならV8だろ カマヤロー共が!ミニバンにウンコ臭い嫁乗せてろや!
ロッリーマーン
うせろキチガイ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 05:00:15.60 ID:3RbFMRHu0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 06:09:05.07 ID:GC5ckWPKO
ロッリーマーン
>>115 サンクス
この人のを見ると若干の形状違いがあるけど付けれるんだね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 13:47:52.62 ID:udjANFkY0
>>106 「ポン付け」は無理だよ。もちろんその逆もしかり。ヘッドの形状?が違うから
微妙に付かんようになってる。ほんのちょっと手を加えれば簡単に付くよ。
ソースは自動車修理工17年目の俺。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:52:59.73 ID:YYUAEhJm0
ロッリーマーン
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:00:54.31 ID:yx6fb0fB0
>>119 君はロリマン好きのロンリーマンだよねw
当ってるだろうから、もっと荒らしましょうwwwww
ロッリーマーン
ロッリーマーンロッリーマーンロッリーマーンw(゚o゚)w
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:24:12.54 ID:GC5ckWPKO
ロッリーマーン
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:25:09.45 ID:GC5ckWPKO
ポインターロッリーマーン
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:25:42.89 ID:GC5ckWPKO
シンプルに
ロッリーマーン
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:26:18.43 ID:GC5ckWPKO
ロッリーマーン
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:59:08.83 ID:yx6fb0fB0
当ってましたねwwww
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:01:04.40 ID:YYUAEhJm0
ロッリーマーン
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:17:20.18 ID:GC5ckWPKO
ビコーズ ロッリーマーン
市ねクズ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 03:26:22.43 ID:Q3j/BkFVO
ロッリーマーン
>>118 ほんのちょっと手を加えるって大変かな?
実は前期ロイツーグリルが中古パーツ屋に500円で出てるんだよねww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:22:46.39 ID:1Lev7tKg0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:53:32.24 ID:Q3j/BkFVO
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:55:07.47 ID:Q3j/BkFVO
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 17:40:50.51 ID:+zYDfyEV0
>>131 ヘッドとグリルの間に隙間が出来るし、ネジを留める位置が微妙にずれる。
手先の器用なタイプならちょいちょいっと出来るよ。500円ならとりあえず
落として、現物合わせしたら意味がわかるよ。簡単だよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 19:13:21.77 ID:oSp9O3oN0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 19:48:25.15 ID:SyIAbVzCO
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 21:15:40.76 ID:SyIAbVzCO
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 21:39:26.76 ID:Oq5FxX1qO
センズリタァーイムッ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 21:45:04.50 ID:oSp9O3oN0
ロッリーマーン
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 22:43:05.29 ID:SyIAbVzCO
ロッリーマーン
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 23:14:17.21 ID:oSp9O3oN0
ロッリーマーン
ロッリーマーンw(゚o゚)w
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 08:25:38.08 ID:49nOXhMl0
ロッリーマーン
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 12:50:23.48 ID:SbLy/7TtO
ロッリーマーン(@_@)
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 14:16:18.10 ID:49nOXhMl0
ロッリーマーン
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 15:09:42.49 ID:SbLy/7TtO
ロッリーマーン (゚_゚
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 15:28:09.29 ID:49nOXhMl0
ロッリーマーン
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 19:41:57.61 ID:SbLy/7TtO
オフコース ロッリーマーン
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 20:57:35.53 ID:49nOXhMl0
ロッリーマーン
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 23:22:50.43 ID:SbLy/7TtO
ロッリーマーン
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 03:37:47.47 ID:jVvfpGJC0
ロッリーマーン
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 05:38:16.50 ID:0bStJB9nO
イーテック ロッリーマーン チップ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 16:51:10.43 ID:jVvfpGJC0
ロッリーマーン
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 20:56:54.98 ID:0bStJB9nO
ロッリーマーン
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 03:46:11.49 ID:dEq6QTjTO
ロッリーマーン
ロッリーマーン ← キチガイだなこいつはWWWWWWWWWWW
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 21:02:52.73 ID:dEq6QTjTO
ロッリーマーン
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 21:35:25.60 ID:4YsabIT30
ロッリーマーン
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 21:36:56.35 ID:8rlHVat3O
ロッリーマーンw(゚o゚)w
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 21:43:37.55 ID:8rlHVat3O
ロッリーマーンw(゚o゚)w
↑ キチガイだなほんとに こいつはWWWWWWWWWWW
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 22:08:24.92 ID:4YsabIT30
ロッリーマーン
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 22:43:18.16 ID:8rlHVat3O
ロッリーマーン m-space.jp panasonic j-energy m.livedoor takahiro watabe.org.mobi.ed.jp
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 23:39:10.51 ID:4YsabIT30
ロッリーマーン
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 23:43:14.60 ID:jFKIfQHy0
栃木は放射能まみれ。マーンロッリー
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 23:43:39.90 ID:8rlHVat3O
ビンラディン イスタンブール イスラマバード アルカイダ
ロッリーマーン
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 00:01:40.03 ID:8rlHVat3O
ロッリーマーン
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 00:31:56.56 ID:SKRXrNG60
栃木県民は全員被爆者
お前が著名人なら大変な事に
>>169 只のクズでよかったなwww
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 03:00:04.82 ID:SKRXrNG60
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 03:10:03.34 ID:SKRXrNG60
>>170 被爆者のくせになんでそんなに偉そうで上から目線なの?
ロッリーマーン好きなくせしてwww
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 04:41:29.95 ID:6UTqVtinO
ロリータファン必見
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 19:18:58.85 ID:ASKW4fEU0
ロッリーマーン
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 20:22:03.68 ID:6UTqVtinO
ロッリーマーン 快楽の頂点
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 20:48:26.95 ID:ASKW4fEU0
ロッリーマーン
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 21:50:30.44 ID:6UTqVtinO
ロリマンロケット
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:00:09.87 ID:SKRXrNG60
栃木のロッリーマーンは15年以内に死亡します。
地震と津波と原発のせいです。
軽い気持ちでスレを荒らしてただけなのに・・
被曝で死期を早めるなんて思ってもいなかった、、
ただちには・・ 大臣が言う言説を信じたい。。
でも、にわかには信じられない。
この土地を離れたくない。
なんで俺が・・
眷属による、バチがあたったんだよw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:05:48.74 ID:6UTqVtinO
ロッリーマーン のパンツゲッター
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:07:23.10 ID:ASKW4fEU0
ロッリーマーン
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:21:15.99 ID:6UTqVtinO
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 07:52:21.04 ID:qgegBl550
栃木マーン
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 21:18:37.14 ID:6GhLqsV90
ロッリーマーン
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 21:26:08.86 ID:Gh4Fwh7/O
ビルシュタイン ロッリーマーン
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 22:40:46.70 ID:qgegBl550
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 23:01:52.34 ID:Gh4Fwh7/O
ロッリーマーン
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 23:02:05.78 ID:6GhLqsV90
ロッリーマーン
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 00:56:38.96 ID:i56D+9yG0
栃木県6公共施設毎時1マイクロ・シーベルト超
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316617159/ 那須塩原市測定 補正に除染対策費計上へ
那須塩原市は20日、市内の住宅地1平方キロ・メートル単位317か所(マップ測定)と公共施設181か所で実施した放射線量測定結果を公表した。
住宅地1か所、公共施設6か所でそれぞれ毎時1マイクロ・シーベルトを超す値が測定された。同市は、高い数値が測定された地点や
公共施設での除染対策費を盛り込んだ今年度一般会計補正予算案を編成、来月、臨時市議会を招集する予定だ。
路上や歩道、駐車場と、参考にその周囲で測定。路上等での最高値は関谷工業団地入り口付近の同1・00マイクロ・シーベルト。
参考値では同市上大貫(草地)の同2・23マイクロ・シーベルトなど28か所で1マイクロ・シーベルト以上だった。
また、公共施設では青木三区地内路肩同1・43マイクロ・シーベルトを最高に、関谷地内歩道同1・23マイクロ・シーベルト、
関谷土地区画整理地内公園3号(中央)同1・21マイクロ・シーベルトなどとなった。
栗川仁市長は、「心配していたほどの高い数値ではないが、それでも高い値である状況に変わりない。
除染やその汚泥などの処理・保管方法については、議会や市民の理解、協力を求めていきたい」と話した。
測定結果は市広報、ホームページ、本庁舎、支所等で公表、今後も毎月測定するという。ロッリーマーン
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20110921-OYT8T00003.htm
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 01:26:55.51 ID:DmRNmUOqO
ロッリーマーン こ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 08:27:52.93 ID:DmRNmUOqO
ロッリーマーン
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 12:38:53.28 ID:dEoZmhFXO
ロッリーマーン
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 16:11:24.19 ID:/uUWiAxu0
栃木県6公共施設毎時1マイクロッリーマーン超
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316617159/ 那須塩原市測定 補正に除染対策費計上へ
那須塩原市は20日、市内の住宅地1平方キロ・メートル単位317か所(マップ測定)と公共施設181か所で実施した放射線量測定結果を公表した。
住宅地1か所、公共施設6か所でそれぞれ毎時1マイクロッリーマーンを超す値が測定された。同市は、高い数値が測定された地点や
公共施設での除染対策費を盛り込んだ今年度一般会計補正予算案を編成、来月、臨時市議会を招集する予定だ。
路上や歩道、駐車場と、参考にその周囲で測定。路上等での最高値は関谷工業団地入り口付近の同1・00マイクロッリーマーン。
参考値では同市上大貫(草地)の同2・23マイクロッリーマーンなど28か所で1マイクロッリーマーン以上だった。
また、公共施設では青木三区地内路肩同1・43マイクロッリーマーンを最高に、関谷地内歩道同1・23マイクロッリーマーン、
関谷土地区画整理地内公園3号(中央)同1・21マイクロッリーマーンなどとなった。
栗川仁市長は、「心配していたほどの高い数値ではないが、それでも高い値である状況に変わりない。
除染やその汚泥などの処理・保管方法については、議会や市民の理解、協力を求めていきたい」と話した。
測定結果は市広報、ホームページ、本庁舎、支所等で公表、今後も毎月測定するという。ロッリーマーン
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20110921-OYT8T00003.htm
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 20:10:03.75 ID:DmRNmUOqO
ロリータファン必見
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 21:13:11.13 ID:vxziOEUs0
150系ロッリーマン
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 22:11:31.78 ID:DmRNmUOqO
ロッリーマーン
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 11:10:00.22 ID:oE+KwxoL0
43マイクロッリーマーン
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 13:59:52.57 ID:A4tAZh5SO
井森
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 14:00:25.09 ID:A4tAZh5SO
美幸
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 14:00:52.34 ID:A4tAZh5SO
って急に
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 14:01:24.74 ID:A4tAZh5SO
老けたよな
ロッリーマーン
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 18:07:13.25 ID:9QA318Bh0
ロッリーマーン
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 09:45:24.22 ID:4deQH2GLO
イエスタデイ ロッリーマーン
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 12:17:02.62 ID:rTZBmTpp0
栃木県6公共施設毎時1マイクロッリーマーン超
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316617159/ 那須塩原市測定 補正に除染対策費計上へ
那須塩原市は20日、市内の住宅地1平方キロ・メートル単位317か所(マップ測定)と公共施設181か所で実施した放射線量測定結果を公表した。
住宅地1か所、公共施設6か所でそれぞれ毎時1マイクロッリーマーンを超す値が測定された。同市は、高い数値が測定された地点や
公共施設での除染対策費を盛り込んだ今年度一般会計補正予算案を編成、来月、臨時市議会を招集する予定だ。
路上や歩道、駐車場と、参考にその周囲で測定。路上等での最高値は関谷工業団地入り口付近の同1・00マイクロッリーマーン。
参考値では同市上大貫(草地)の同2・23マイクロッリーマーンなど28か所で1マイクロッリーマーン以上だった。
また、公共施設では青木三区地内路肩同1・43マイクロッリーマーンを最高に、関谷地内歩道同1・23マイクロッリーマーン、
関谷土地区画整理地内公園3号(中央)同1・21マイクロッリーマーンなどとなった。
栗川仁市長は、「心配していたほどの高い数値ではないが、それでも高い値である状況に変わりない。
除染やその汚泥などの処理・保管方法については、議会や市民の理解、協力を求めていきたい」と話した。
測定結果は市広報、ホームページ、本庁舎、支所等で公表、今後も毎月測定するという。ロッリーマーン
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20110921-OYT8T00003.htm
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 12:46:42.10 ID:4deQH2GLO
ロッリーマーン
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 17:20:36.33 ID:wejnazc3O
ロッリーマーン
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 17:58:14.94 ID:i2LO9LM00
ロッリーマーン
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 20:10:52.36 ID:D6tts18G0
ロッリーマーン
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 20:31:14.22 ID:4deQH2GLO
ロッリーマーンー
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 22:16:25.56 ID:D6tts18G0
ロッリーマーン
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 22:40:43.16 ID:4deQH2GLO
ロッリーマーン
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 23:58:49.76 ID:/MXDYrib0
ロッリーマーン
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 00:35:50.54 ID:0wRITd0jO
マイスター ロッリーマーン
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 01:34:17.33 ID:Y2Cb/JPT0
ロッリーマーン
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 01:36:34.90 ID:IJWgWXN60
ロッリーマーンは被爆者
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 07:17:48.19 ID:LcnYMV/YO
ボタン押すと表示するはずの外気温が表示されなくなってしまった。
温度調節は可能なんだけど…
原因はなんだろう?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 07:29:07.27 ID:0wRITd0jO
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 12:27:27.92 ID:2EgpsYLmO
ティアナスレも安物大衆車のくせに調子のってっから潰しに行こうぜw
紳士的にお願い申しあげます
ロッリーマーン
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 18:40:03.86 ID:4oGyjQV+0
ID:IJWgWXN60に続いて早く来いよw
ロッリーマーン
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 20:12:52.32 ID:0wRITd0jO
ロリマンを愛して病まない任達の物語 ロリマン最強伝説
ロッリーマーン
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 20:49:24.25 ID:hlumPtBLO
ロッリーマーン
皆様に質問なんですが、仕事用に平成7年式を買いました。ipodを聞くにはFMで飛ばすしか方法ありませんか?
雑音がハンパなくてイライラしてるので、どなたか教えてください。
ちなみにマルチ無しです。
>>222 マルチ無しの純正カセット?だったらオーディオ交換しなよ
ipodメインなら安いCDレシーバーでいいじゃん
ipod対応国産メーカー品本体1万円、接続ケーブル込みで1万5千円くらいからあるよ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 16:02:27.35 ID:8IFLpZSA0
>>222 俺はドコモの携帯からFM飛ばしで聞く時あるけど、イライラする程の雑音ないぞ。
関係あるかどうかわからないけど、9年式の前期型のマルチ無。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 00:45:12.23 ID:HbjIwvGKO
ロッリーマーン
>>223 おおっ!その手がありましたね。
気付かなかった
>>224相性なんですかね?ハンパないです。3〜4個買って試したんですが、金の無駄遣いでした
>>226 7スピーカー車は注意
オーディオのハーネスが二万近くする
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:25:17.18 ID:HbjIwvGKO
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:30:31.34 ID:6kGLDN4Z0
ロッリー万近くする
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 20:54:54.78 ID:9cbZSOaRO
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 21:34:43.96 ID:9cbZSOaRO
ロッリーマーン
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 22:36:02.01 ID:devyQ+010
ティアナスレに来い
ロッリーマーン
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 23:26:26.98 ID:9cbZSOaRO
てあな乗りのクズゴミへたれ糞ジジイなんてシネヤ
ロッリーマーン
234 :
226:2011/09/30(金) 01:10:36.56 ID:OdhrjGGd0
>>227 7スピーカーて、どうしたらわかるんですかね?クレクレでスンマセン
非マルチの3.0のライブ?オーディオ搭載車は7SPだったような。ロッリーマーン
当時はDSPブームだったですからねぇ。ロッリーマーン
Gでなくても3.0のロイサルが存在していたもんなあ。ロッリーマーン
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 03:20:22.86 ID:ElqbD/KZO
ロッリーマーン
もうやめとけ
誰かが通報したらアク禁になるぞ
>>234 リアボードにウーハーがついてたら7SP(スーパーライブサウンド)じゃなかったっけ?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 18:50:11.96 ID:0RJvWV1yO
ロッリーマーン
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 20:17:39.90 ID:ElqbD/KZO
イエス ロッリーマーン
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 04:55:38.76 ID:how4wajh0
汎用プロジェクターってどうだろう?
殻割して簡単に入れられるようですが。
>>241 俺いれてるよ
入れるのは簡単だが奥行きが変わるもんでボディ側の加工が必要だったが
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 12:15:31.99 ID:how4wajh0
>>242 ありがとうございます。
HI側に入れようとおもいます。
また、アドバイスあればよろしくお願いします。
今更15クラウン買う子もいるんだね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 15:02:44.68 ID:goFoIFfo0
今から12買おうとしてる俺は糞貧乏人ってことかな?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 15:04:56.51 ID:mh6lwc0lO
>>245 いや、貧乏人とは思わないけど、なぜこんなに古いクラウン買うのか疑問
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 16:10:58.93 ID:rO5L3TI60
ロッリーマーン
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 22:31:41.81 ID:00O6Z57VO
ロッリーマーン ロケットおっぱい パンツの黄ばみ酸っぱ伝説 V8
後期乗り(25万キロoverもう寿命?)なんですが視認性の良いヘッドライトバルブありませんか?
ローのバルブを青系に替えたら夜見にくくて
>>243 内側(hi側)のほうが若干ゆとりがあるよ
光軸にだけ気をつけて
>>250 メンテすればまだ余裕でしょ
HIDでさえ8000Kぐらいになると見えにくくなるからな
4500-5000Kぐらいが一番見やすい。
それかフォグにHIDのイエローバルブ入れるとめちゃくちゃ明るくなるよ
俺前に30000K入れてたけど雨の日危なすぎてすぐやめたw
>>251 サンクス
HIDいくら位でかえるかなぁ?
安すぎるのも品質的に不安だし何より取り付けは簡単???
>>252 俺は今まで某オクで数千円で売ってる激安HIDしか買ったことないけどねw
取付は俺は簡単だと思うけど不安なら詳しい人に頼んだ方がいいかも
ちゃんとバーナー空焚きしてからヘッドライトに突っ込むようにね
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 20:34:09.49 ID:MP0e0Jpz0
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 20:39:35.88 ID:aN+2144+O
イエスタデイ ロッリーマーン
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 12:26:52.92 ID:IlEOTR8TO
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 20:05:19.46 ID:rIt7n1LtO
ロッリーマーン
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 06:30:45.38 ID:MP2e7pvWO
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 11:25:58.62 ID:QhFmdkMXO
ロリマン最強伝説 ロッリーマーン
260 :
ロッリーマーンティアナ支部:2011/10/04(火) 22:12:37.11 ID:MP2e7pvWO
ロッリーマーン
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:09:25.24 ID:QhFmdkMXO
ヤッホー
ロッリーマーン ロケットおっぱいカウル
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 15:06:57.68 ID:5XfK8Mo7O
ティアナも
ロッリーマーン
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 20:50:27.75 ID:dpjetrJuO
テアナは素人童貞クソジジイ役所勤務のヘタレ
風俗嬢のクッサーマーン
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 04:31:04.05 ID:0Y2bFLTg0
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 23:34:47.79 ID:/wmlFrdwO
ロッリーマーン
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 22:09:47.28 ID:ATeAHGaa0
次はハリアースレに寄生します
ロッリーマーン
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 23:03:35.95 ID:nAALit0lO
>>266 なんで?俺の嫌いな車ばかりに寄生するの?
ロッリーマーン
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 01:49:42.98 ID:FSrzRw3k0
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 15:12:04.42 ID:n17qOtrZO
イエスタデイ ロッリーマーン
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:28:22.98 ID:xDxC3dn0O
ロリマン最強伝説
ロッリーマーン
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 20:41:46.81 ID:UfG+O3c7O
ロリータマンコ チュッパチャップス 最強伝説
ロッリーマーン
test
test
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 06:49:45.46 ID:1wLbVdmFO
ロッリーマーン
15いいよな
渋い
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 13:02:37.11 ID:B7TWLerWO
ロリータマンコ臭 酸っぱ最強伝説
ロッリーマーン
教えて下さい。
平成7年式 ロイヤル マルチなしに
ワイドDINのナビ(2DIN)は着きますか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 20:46:57.05 ID:DMIFwguXO
>>277 ワイド酸っぱ臭 ロッリーマーン チョップ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:19:56.53 ID:B7TWLerWO
黄ばみパンツかわいい
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:26:51.27 ID:m4UGayxP0
>>280 ありがとうございます!
スーパーライブサウンドの見分け方はリア席後部パネルのウーハーの有無でしょうか?
スーパーライブ付きだと、変換コネクター
類が高いと聞きましたが、本当でしょうか?
ワイドDINのナビをもらったので、安く付けたいのです。(因みに20万キロ越え)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:25:04.83 ID:xtEeH9fYO
ロッリーマーン
>>280 自己解決しました。
スーパーライブサウンド車でした。
変換コネクターは高いですが、自分で取り付けようと思っています。
本体部分は入っても、パネルは加工しないといけませんか?
もしくは、パネル無しで‥‥汗
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 00:23:45.81 ID:IawMVMxa0
パネル側面を両側共気持ち削らないとだめだね
*すまんが280ではない
>>284 いえいえ、ありがとうございました!
助かります。
車速センサーは、助手席の下あたりでしょうか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:55:43.04 ID:Q7UJ9oOl0
グローブボックスを外すと出てくるんじゃなかったかな?
150系クラウンの覆面パトカーに、スピード違反や信号無視などで
御用になった人も、意外に多いんじゃないかな。
150系クラウンのハードトップ覆面は存在していなかったから、セダンになるね。
ハードトップ乗りだけど高速の走行車線を100km/hで流してると追越車線をかっ飛んで
きた車が追い抜き直前でブレーキかけて後ろに入るとか、自分を抜いてった車のあと
に続いて追越車線に出たらその車が急に走行車線に戻っていった、なんてことが
よくあったよ
別に俺は悪くないんだけど、それでも何となく申し訳ない気分になるね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:33:24.52 ID:84zAc2qE0
俺の場合はPWRモードにしてここぞとばかりに走るからな〜w
ちんたらクラウンが高速時結構いい走りする事を知り
なかなか捨てたもんじゃないと感動してるよ 2.5ロイヤルだけどね
スポーツ車にもつかわれてたエンジンだもんね。
当時このクラウンと同じエンジンを搭載したスポーツ車が
どんな車名か忘れたけどw
詳しい人、解説よろしく。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 04:21:21.61 ID:t2EyX/QU0
2.5の場合はマークU3兄弟じゃないかな?3Lだとアリストやらスープラ。
2.5はセンチュリーのエンジンの基じゃない?2.5直6×2のV12 5000かな。
更に詳しい人よろしくね。
>>291 80スープラさんですよ
タイベルって15万キロ位持ちますかねぇ?
エンジンを止めて何分間までは運転席の窓を上げ下げできるんですか?
外からキーで左に捻ると窓が下がるとか、どうでもいいような裏機能がいくつかあるみたいだけど。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 02:29:28.86 ID:HsC97U5UO
アルミHロッリーマーン
オイルもれひどくなってきたので明日修理にだします。orz
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:27:17.85 ID:RpqQTQdJO
無事治って戻ってきました。(^^)
>>300 >>297の人?
何をどう修理したの?
いくらくらいかかった?
俺もヘッドからオイルにじんでるから、まだ長く乗るなら修理しましょうって言われてるんだ
ブレーキパッド交換したいんだけどいくらくらいかかるかなぁ?
303 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 13:03:19.63 ID:Cn5aV16d0
ついでだからローターも交換したほうがいいよ。ジャダーが出ていると思うから。
ローターってそんなすぐ歪むもんなの?
305 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:32:32.77 ID:Cn5aV16d0
>>304 走行距離や普段のブレーキかけかたにもよる。
だいたい一般車で10万キロ前後で歪みだす。気にせずそのままの人もいるけどな。
ていうか、違いが分らない人もいる。
個タクとか、気にする人は5万キロごとに交換している。
一枚5000円ぐらいだったと思う。
306 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:34:05.23 ID:vwBnm7sCO
ロッリーマーン
>>305 サンクス
確かに60`overブレーキでジャダるわ
>>301 遅くなってごめん。
オイルフィルタ・ブラケット取替
部品9,271+技術6,300
カムシャフト・オイルシール取替
部品3,936+技術52,290
あと上の技術込みでいっしょにやってくれたのが
プラグ交換 11,340
ラジエーターキャップ取替 945
全部で8万円ほどになりました。
15前期ロイツーです。13万Kmくらい。
ゴム系の劣化は年取ると仕方ないですね。
プラグ交換してもらったら排気ガスが白くなくなったのでびっくり。
だいぶ溶けてたらしいです。
309 :
301:2011/10/29(土) 03:18:04.76 ID:8rXjeA+70
>>308 ありがとうです。
やっぱり結構かかるんだね。
うちは後期ロイサル2.5で16万`。
プラグも見てないけど大丈夫かな。オートバックスの車検では
大丈夫って言われたけど。
>>309 いちどトヨタで見てもらうのも良いのでは?
オイル漏れはゴムが固くなる一方なので自然治癒はありえないからね。
箇所によって値段も違うとは思うけど、部品代が少ないことを見ても
7-8万は必要そうな雰囲気ですね。
311 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:14:42.89 ID:aT7Fw+Wo0
ロッリーマーン
俺の155ロイサルは、14万走ってるけど、タイベル替えてないや。
スターター逝って交換したけどね!
部品取り車の15後期から雨除けのドアバイザー貰おうと思ってるんだけど、前期にポン付け出来るよね?
314 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:46:01.80 ID:+5mYbxhGO
ロッリーマーン
>>313 いけたとおもう。
新品は10500円だったかするもんな。
みんなタイヤは何履いてるの?
317 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:47:24.99 ID:+5mYbxhGO
でぃーぷれーしんぐ
319 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:48:05.51 ID:MSaVeyMI0
>>315 サンクス
貰ってくるわ
>>316 海外製の激安タイヤ
ホイールをエクイップ19インチに変えたからBSとか高くて買えない
19インチですかー。でかい。
うちのタイヤは205/65R15ですよ。w
19 とかにするの、アホしかいないから!相手にしないように
205/40R19でぐぐったら、ぜんぜん無いですね。。。
幅が違うのかな。なんにせよ値段も高そう。
323 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 00:49:39.96 ID:ENgy2JNH0
>>322 リム幅がフロント9jリア10jでタイヤはフロント215/35リア225/35にしてるよ
ぶっちゃけ乗り心地めちゃくちゃ悪くなるから純正が一番いいよ
マンホールとか踏切とか厳しいしねw
>>323 それは大変ですね(笑)
純正の15inchっていうのも面白くはないですが
乗り心地はたしかに最高です。
来年の車検までにはタイヤ替えないと…
うちも交換して5年ぐらいだけどヒビ割れが多くなってきて、
パンクと言うかエア抜けしてタイヤ一個パンク修理剤でなんとかしたw
また4.5万仕事かあ。
ロッリーマーン
みんなドリンクホルダーどうしてる?
買ったはいいけど、ダッシュボードやら吹出し口の下の出っ張りが邪魔で付かないんだけど(´・ω・`)
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 13:15:23.78 ID:5s2ggL5xO
ロッリーマーンチップ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 08:09:16.81 ID:4lOMptn80
>>324 あえての純正タイヤってのも渋いけどね
>>327 普通につくよ
調整のやつついてない?
あとセンターコンソールに取り付けるドリンクホルダーもあるらしいよ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:24:42.02 ID:+X3xqoW0O
ロッリーマーン
>>327 ホルダーと取り付け部分の部品が別々になってるのをつけてます。
>>329 17インチくらいがバランス良さげとも思うけど、
いまさらな感じもあって結局15インチままなオイラ。
17のコンソール周りは良く出来てると思うわ。
前期2500ccって100km、エンジン回転数いくつですか?
334 :
Ψ(`∀´)Ψ:2011/11/07(月) 19:02:06.94 ID:065VDWzg0
茨城最速は臆病者のクズ
@ヴェルファイア関連スレで瀕死w
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 07:03:39.49 ID:+Czpx4tD0
>>332 形は15の方がカッコいいと思うが内装はダントツ17の方がいいよな
タイベルとウォーターポンプ交換でいくら位かかる?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:43:40.80 ID:AKNO4+V50
8万位(工賃混み)*ディーラーで交換の場合
>>338 ありがとう♪( ´▽`)
車検の時に変えるわ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:37:14.01 ID:3+wiYqdR0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 19:46:29.41 ID:bpuZJmE90
俺、クルマ屋で働いてるんだけど
この前、とあるオークション会場に、激レア!?な
15セダンのロングボディーが出てたみたい。
それもLPGじゃなくてガソリンの3000だった
出品に気が付いてればセリ落としたかった・・・・・
セダン好きの俺からすれば、ヨダレものなのに
ロングボディーってどんなの?
リムジンみたいなやつかな。
>>342 7センチだったか。10センチだったか?長いんですよ。
だから後席が広くて余裕があります。
でもパッと見、そんなに前長が長いようには見えないですけどね。
確かにガソリンの3000は珍しいと思う。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:43:30.41 ID:IUJMQDYH0
>>341 ずっと探してたロングがあったなんて
欲しかったなあ
>>343 へー、そんなのがあるんですね。
確かにそれは良いかも。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:17:28.74 ID:ZALlOYFN0
お前らすまん。次の車検で30後期セルシオに買い換えようかと思ってる。
この15はめちゃくちゃ弄ってVIPカー系の雑誌にもほんのすこーーし載せてもらった思い出の車だ。
でも5年乗って愛着があって手放すのは嫌だから妹にあげようかと思ってる
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:33:10.81 ID:c3UsDm2o0
どうせなら14(前期)にしろよ 逆の意味でVIP雑誌に取り上げられやすいんじゃないの?
ノーマルで乗るのが一番かっこいいべ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 07:13:07.20 ID:8iSkwJCW0
>>347 たしかにイベントいっても14前期は見たことないな
同じ14でもマジェスタやアリストはそれなりに見たが
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 07:19:45.67 ID:8iSkwJCW0
>>348.349
見解の相違だな
まあ俺もノーマル+αぐらいのカスタムはカッコいいと思うよ
ただVIPカスタム車のほうがもっとカッコいいと思うだけだ
>>351 君みたいな人がいるからノーマルで大事に乗ってる人までおかしな奴だと思われるんですよ
>>351 お前の持論なんて、どうでもええわ!
他人に迷惑かけんなよ。中学生
最近気になって町内に乗ってる人いるのを思い出してチラ見してきたら
前期だった。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:11:44.91 ID:UO4IiQs00
>>342 ロングは、Y31のロングと同じで
15センチリア足元が長いんだよ。
Y31ロングは見掛けるけど、15ロングなんて
俺は、1度も見た事無いけどね。
あったら高そうだよね??
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 17:42:46.85 ID:Q9xUPToj0
あったら高そうだよね??
↑
んなわけねーだろ
358 :
KYB:2011/11/23(水) 14:11:17.69 ID:RTIDh0TH0
もらったJZS155 157000q、ショックは新車時のまま。賞味期限はとっくに過ぎて腐りかけの状態。
一念発起、自力ででKYBのショックアブソーバ4本、純正アッパーマウント4枚に交換。
走り激変 まだ交換してない人 お試しの価値十分あり。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 15:03:45.28 ID:BeD4xnaN0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 15:55:17.36 ID:98DBSa4SO
15セダンの2JZGTEに換装した人誰かいねーの? 外見ノーマルなヤツ?
>>360 セダンに、そんなエンジン載ってない。消えろ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 00:59:43.68 ID:YZZrQ6rqO
>>361 バカはお前! かんそうと書いてるだろ?
5年ぐらい前にどこかのHPで見た記憶がある。
変速機も5MTになってた。
2JZGTEで5MTなら、そらバカみたいに早いだろね。
ああいうのを製作するような人は良いか悪いかわからないけど、
飽きっぽい人が多いので完成してからちょっと遊んで
すぐ他へ売る人が多いんだよね。
案外どこかの中古車屋で眠ってるかもしれないけど・・
換装というか過去に警察パトカー同等の、改造ベースで道路公団払い下げのセドリックで
3000の5MTというのがありました。
覆面パトカーが好きな人には人気があり、それが手に入らない人は
一般のセドリック等をそれっぽく手入れするしかなかったようです。
当時の日産のエンジンも相当良かったですよ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 03:18:42.20 ID:YZZrQ6rqO
>>362 ボケ!
お前の書き方は、セダンに元からターボエンジンが載ってる!ってな風にとれるんじゃ。カス
どこの国の赤ちゃんえ?消えとけボンクラ
>>365 阿保発見
日本語の文章が理解できるようになってからレスしましょう
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 18:43:28.27 ID:3qdsJk6B0
>>360には
15セダン「の」って書いてあるぞ
15セダン「に」なら分かるが
>>365を擁護する訳では無いが、俺も最初は同じく思った。
>>367 あなたもアホですね
その指摘をするなら「の」じゃなくて「を」ではないですか?
と指摘するべきです
その前にある程度の誤字、脱字等は自分で補完して読めないんですか?
>>366 朝鮮人に言われたくないわ
アホは、お前ちゃうのけ!
はよねろや
>>369 私のレスのどの様なところで朝鮮の方だと思ったんですか?
朝鮮のの方以外には言われてもいいんですね?
私は日本人なので言わせていただきます
アホですねw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 15:51:31.25 ID:2p40c13cO
一語の間違いから話が進むね、クラウンの話より盛り上がってるよな。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:02:05.84 ID:wheYAzca0
15セダンの2JZGTEに換装した人誰かいねーの? 外見ノーマルなヤツ?
↑
15セダン「の」
いねーの?
ヤツ
これだけで中卒程度の学力が備わっていないことがわかる
荒れ始めた元凶はこいつ
クラウンで盛り上がれよw
>>360 どうせこいつが、アルミHって言ってたやつだろw
376 :
KYB:2011/11/26(土) 07:45:50.86 ID:IyhaPHph0
もらったJZS155前期 教えてください。
ATインジケータなど、いろんな電球が賞味期限!
@インストルメントパネルのハザードランプ・スイッチ、ドアミラースイッチ
ドアについているウインド、ドアロックなど各種スイッチには
バックランプありますか?
※夜間手探り状態です。
Aエンジンが冷えている時のスタート時のアイドリング回転、
1300〜1400回転ほど。これ正常ですか?
※もう一台乗っている23年前の車は、せいぜい800〜900回転
Bスノーモードが付いていますが、デフロックは付いているのでしょうか?
スノーモードとは2速発進なのでしょうか?
重ねて諸先輩、教えてください。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 14:57:24.81 ID:fM5yBwdyO
俺も15セダンの2JZGTEが欲しいなw誰か恵んで下さい。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 17:57:06.80 ID:M3j2ZIVuO
今やってるクラウンのCMのロケ地わかりますか?
日本庭園みたいな所が舞台のやつです
ワロタw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:42:35.76 ID:XzJgtr/b0
わろすw
NからDにいれたときに結構ガクッと衝撃があるのですが
そんなものなんですかね。
382 :
KYB:2011/12/02(金) 21:25:20.96 ID:LDifNbEz0
>>381 NからDにいれたときに結構ガクッと
私の157600q走ったJZS155もこの間までそれでした。
ショックを変えたらほぼ完治。
あとは5万キロ変えていないATF、新車時から変えていない
DEFオイルを変えるとどんなフィーリングになるか年内に試してみます。
前後Wウイッシュボーンのショック交換、結構手ごわいです。
新車時からのショックはスコスコでした。
しかし交換後の走りは「楽しい」の一言。
スピード違反で捕まらないようにしないと。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:30:32.81 ID:ZccDqjL80
>>381 暖気がすんでない内だと結構ショックあるよね
ワロタw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:07:41.04 ID:1XZHlWUo0
>>386 そーゆうもんだと思ってた
ATF換えても変わんなかったし
>>386 当たり前やろ!
回転数上がってんのわからんの?
アホなんけ?
>>387 ATF変えても治らんのかあ
>>388 いやわかるけどさ
今まで乗ってきた車はここまでならなかったぞ
ワロタw
ちがうよ!タロワmだよ!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 21:29:53.07 ID:Q2nkKV4Q0
ワロタw
タロワm
ワロタw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 16:48:24.62 ID:cz8370Zf0
400GET
ワロタw
しつこい ウゼーよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 16:46:26.70 ID:YPptldGB0
ワロタw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 18:09:39.85 ID:b3+T8FGd0
ハロワw
アムラックスで歴代クラウンの展示をやってるよ。今だけがチャンス。
これのプラモデルとかミニカー欲しいんだけど
見つからない(>_<)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 05:01:04.91 ID:y86G4eFX0
ちがうよ!自分では頑張っているつもりだけど落ちこぼれの受験生mだよ!
このスレ
定期的にクズが粘着するよな
ワロタw
家族の車として、自分の希望を通してもらって15後期のアニバーサリーパッケージ契約しました。
諸事情で去年の去年の8月に車が無くなって約1年弱・・・。
やっと幼少のころからの憧れの車に乗れると思うとうれしくてたまりませんw
納車はあと少し先なのですが、大事に乗っていきたいと思います。
ワロタw
このスレ
定期的にクズが粘着するよな
ワロタw
ちがうよ!包茎で童貞mだよ!
蛆が沸いてる
ワロタm
ちがうよ!包茎で童貞で二次元好きmだよ!
ワタロn
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 01:11:33.34 ID:q1etecYt0
ちがうよ!浪人しそうなんだmよ!
後期乗りなんですが、7スピーカー車の
オーディオハーネスやすいところないですかね?
ワロタw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 00:40:25.02 ID:BLh5XOc20
ちがうよ!最近離婚を考えてるんmだよ!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 22:30:45.43 ID:BLh5XOc20
ちがうよ!志望校のは無理っぽいんmだよ!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 23:15:45.71 ID:BLh5XOc20
ちがうよ!人のせいにしたいけどしようが無いんmだよ!
>>436 ボケぇ!
黙れ言うとんのじゃ
アホか、オドレわぁ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:33:24.43 ID:Tqs5Ab+Z0
>>437 ちがうよ!親が塾とかに出してきたカネを返せみたいな表情をするんmだよ!
ワロタxp
後期乗りなんですが、7スピーカー車の
オーディオハーネスやすいところないですかね?
ワロタ(笑)
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 00:20:58.16 ID:TKMxWOvg0
ちがうよ!修学旅行でパンツを盗まれる夢を見て、うなされたんmだよ!
>>443 やかましいんじゃ!アホけぇ
お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?
お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?
お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?お?よ?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 01:12:14.13 ID:9b4fsS/t0
ちがうよ!荒らしたり人に嫌がらせを長いことやってたら癌になってショックなんmだよ!
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 01:03:28.45 ID:agMo6qbS0
ちがうよ!子宮ガンなんmだよ!
>>441 ヤフオクじゃね?
今更店頭には並んでないだろ
ワロタw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 01:33:44.20 ID:EbhZwVos0
ちがうよ!久しぶりに実家に帰ったら、いつも嫌がらせしてた近所の奴がどうも不在みたいだったんmだよ!
ワロタw
ワロタw
ワロタw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:53:26.02 ID:FtqJYRswO
過疎ってるな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:23:23.23 ID:7TSw1CYq0
ちがうよ!Gジャンmだよ!
つーかこの車のDQN率高すぎだろ
まだ白銀ツートンや紺はお爺さんがよく乗ってるが、
黒の15見ると8割はDQNがシートを一番後ろまで倒してセンターコンソールに寄っかかりながら運転してるわw
オイル漏れしてきた直すべきか廃車か・・・H7年式16万キロ
滴になる位漏れてます、WPの上あたりからです
9月まで車検残ってるからそこまで乗って廃車かな?やっぱり?
皆さんならどうする?
27.5万キロ
次の車検で3回目のタイベル交換かな・・・・
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 01:25:28.85 ID:dbSod/uM0
>>464 走行距離の少ない程度の良い後期を買って、ライトとスモールを新品に交換して乗るかもな。
その後期も油滲みとかするようになったとき、たぶんまだライトもスモールも
まだまだ くすん無いから、気に入って乗り続けようと思った場合は、
エンジン開けて各部洗浄してオイルシールやプラグ交換、
水ポンプ(リビルト)交換、良い機会なのでエンジンマウントとブッシュも交換
したら、もったいなくて乗り換えられなくなってしまうコースですw
整備士が知り合いだとか、若しくは信頼できそうな整備士だったら
上記の項目以外でも交換を勧められたとしたら、
その意見を受け入れて交換したほうが良いよ。
分解整備の効率や順序に沿った、理屈に合ったことを言うはずなので、
無茶なことは言わないと思う。
>>466 それ前にやったがそんなかからないよ
水ポン買えたときついでにやったがDラで6万くらいだったか
その後ブレーキのディスクも交換したり
ラジエータ交換したり
で、もったいなくて今に至る
どこで見切りつけるかだよな
小出しに整備かかる時期がある
買うより安いしと続けてたら気づくと積算で結構かかる
ワロタw
ちがうよ!なんかいろんなことが調子が悪いんmだよ!
何度も落ちてる資格試験もまた、落ちるかもしれないんmだよ!
今までプラグか変えた事ないんだけど自分でも簡単に変えられるかな?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 12:39:46.32 ID:p6cyIrCN0
>>463 お爺さんで悪かったな>後期紺Uロイツー乗りより
高速走ると怖いからショック変えようと思うんだけどオススメは?
カヤバSRかビルシュタインかな?
(スプリングはノーマルです)
test
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 14:49:16.52 ID:vZva/4wYO
>>467 ブレーキディスクローター四輪交換でいくらかかりましたか? ご教授下され、お願い致します。
ロッリーマンとかタロワとか頭のおかしいのが住み着いてるな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:12:08.55 ID:ONp6rBHk0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 06:39:50.16 ID:eF9dEuFw0
運転席ドアの内張りの布(モケットって言うんでしょうか)部分にコーヒーこぼして茶色くなってしまいました。
分解して漂白するか他の布に張り替えようと思って内張り外したんですが、この内張りの布部分だけを分解する事って出来ないのでしょうか?
内張りを外すのは簡単だったんですが布部分が外れないので困ってます。
分解方法があったら教えて下さいませ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 20:43:44.81 ID:5AeAaOBwO
すみませんが、バッ直を車内に引き込むポイントを教えて頂けないでしょうか?
いまいち分かりません。
>>481 どれぐらいのアンペアの物を動作させるかにもよるけど
大出力の無線機とかだと電池から直接ケーブルを引っ張って
エンジンルームのグロメットに穴を開けて
車内に引き込むけどね。
それほどでも無いのなら。アクセル横のヒューズターミナルの大元から
分岐させるのが普通です。
483 :
481:2012/02/01(水) 01:44:19.80 ID:pNbL5VA+0
>>482 大変申し訳ないです。
わざわざレスして頂いたのに。
引き込む箇所がわからなかったのです。
他の車ならだいたいわかるのですが、このクラウンって吸音材がたくさんあり、グロメットもしっかりしていて、どこから引き込むベキかわからないのです。
わかりにくい書き込みですみませんでした。
16年ゼロクラアスリート25L白パールTV前期33万`36万 個タク上がり 高い?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:53:25.42 ID:98Mr8/4b0
トヨタからサスペンションとロアボールジョイントの無料点検のお知らせが来た。
修理が必要な場合は有償らしいけど。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:02:15.39 ID:KWA5UuBN0
ただ今、税金車検代削減のため、軽自動車に買い替えましたが
やはり、150系クラウンのせこいですが2000cc
に換えようかなと思いまして質問させてください。
維持費はどれくらいかかりますか?
出費の違いは自動車税と車検ぐらいかなと思いますがいかがでしょうか?
車検は2000ccは重量が1.5トン以下だから、ウィッシュと同じぐらいと考えていいのでしょうか?
すごいいいいいいいい
てs
皆さん洗車の際に窓から水入りますか?
じぶんの15は少し入るんですが、これは
ハードトップの宿命なんですかね。
タイヤ交換だん。これで雨の日も安心。
うちは水が入ったりしないよ。
>>489 >>490 11年売れ残り23万K走行です。
高圧洗車機で少し水浸入します。ゴムの劣化で仕方が無いと思います。
豪雨では大丈夫なのでなんとかなってます。
490です。
23万Kmはすごいなー。うちは13万Km。
TOYOTAから案内来てたフロントサスの点検してもらったら
結局ボールジョイントとかいうのを交換することに。
これが壊れるとフロントタイヤがいきなり横向くらしい。w
次はエンジンマウントのブッシュ交換かショック交換か。
定期点検出すたびにお金かかりますな…。orz
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:45:58.02 ID:XF1A6SzyO
>>492 ボールジョイント交換はイクラ位するんですか?
>>493 22,000円ちょっとでした。
案内来たなら見てもらっておいた方がいいですよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 12:44:39.75 ID:YkNPiCJTO
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:14:51.66 ID:awIz4hPCO
過疎ってるな、ミンナ忘れたのか?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:59:12.16 ID:dodAFjsC0
これ もう鉄屑だろう
>>807 タイヤ替えたばっかりなのに
そんなこといわないで(笑)
おお、アンカーむちゃくちゃやん。
>>497さんね
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:11:25.84 ID:SSZW92Dr0
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:18:05.87 ID:/cPv55pU0
クラウンといえば、15系後期と17系が頭に浮かぶ
15系後期は所有してみたい
前期も好きなんだけど、ヘッドライトのリフレクターが曇るみたいだから………
後期はレンズが曇るけど、磨けば対処出来るからなぁ、リフレクターの曇りはどうにもならない
うちのは15前期だけどヘッドライトむちゃ暗いっすよ。w
この頃は時々CDを吐き出してくれなくなったから
カーオディオ入れるのが今年の目標。
後期だけど うちもライト暗いです。
レンズユニット換えられるそうだけど、スモール込みで7万弱らしい。
前期は分解して反射板清掃できるだけマシかもな。
140系後期の俺が通りますよ
25万4千キロ
まだ壊れないんだが
>>504 ボディや内装は別にして、エンジンにVVT-Iが付いてるとか別にしてその他機構は基本的に同じですよね。
元トヨタ整備士で家業の車検整備板金会社を継いだ知り合いが言ってましたけど、
140系も150系も年2回ほど整備士に見せて、消耗部品を交換してたら200万キロぐらいは走るそうですよ。
海外に輸出されたクラウンなんかもODO3周とかざららしい。
100万キロ走ってる20セルシオのHPは記憶にあるけど
なくなってしまいましたが・・
>>505 消耗品?交換だけですけど
すこしハンドルカタカタしてきた
ラジエータの樹脂部分に亀裂入って漏れて社外のコーヨーとかいうのにしたけどその後問題なし
警察官の知人に聞いたがゼロクラはブレーキの効きが変だと言ってた
でもこれいつまで乗るかなぁ
後付けのCDナビも問題ないし・・・・・
>>507 >消耗部品を交換してたら・・という話で書いてますよ・・
お互い古い車ですけど、良く出来た車ですので、
苦楽を楽しんで行きましょう。
>>508 参考まで
大きいのでは
タイベル2回交換(定期交換ですよね)
ウオーターポンプ1回(これも消耗品かと)
前ディスク2枚
ラジエータ
そんなもんです
ディスクは研磨でもいいのかも
ラジエータはDラで純正だと10万超えますので社外品で3万くらいで済ませました。
純正は銅かな
社外はアルミだと思いますけどそれから3年、問題ないです。
150もいい車ですよね
ちなみにオヤジは130乗ってましたけど
17万キロあたりからエンジン音変わります。
150もそんな感じなんでしょうか?
>>509 ほぼ似たような感じですよ。
言葉は悪いのは了承していただけるとは思いますけど、
こんなボロ車にカネ掛けて、何やってんだ????
て、三年過ぎたら鉄クズとみなされる、ローン(借金返済購入)基準の見方で、言われるレベルでしょうか。。
三年過ぎたら何でも鉄クズなのでしょうね。
でも、それでも好きならそれで良いと思うんですよね。。
たまたま150後期に乗ってますけど、
自分自身が140系に乗ってたら、あなたと同じように、
愛情を掛けていると思いますよ。
プラグとタイベルとエンジンマウント等を交換する前は、おっしゃる通りエンジンに負荷をかけたとき
カリカリ音がしていましたよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 09:26:35.63 ID:GWrKtZgY0
間も無く、3回目のタイベル交換の15乗りが通りますよっと
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:43:36.52 ID:aPYOhAu+O
揚げ
恐ろしい金額の自動車税納付書が来た。
15マジェスタ(前期)乗ってたけどまた乗りたくなってきた。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 18:21:13.32 ID:YaTEk2nY0
今、何乗ってるの?
今14インチだが純正15インチつけても大丈夫だろうか
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 03:21:34.18 ID:ncSn1wB4O
ココも古いクルマスレの運命で過疎ってきたな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 22:23:42.18 ID:7f6834+r0
もったいないね。。
日本は新しい車に乗ってこそ正義みたいな雰囲気と税制だもんね。
人を刎ねたときを前提とした丸っこい歪なデザインには乗りたくないな。
レーダーとモーションセンサーでブレーキを制動させる回路ユニットが
200万とか300万します。とかなら分かるけど、
いいとこ50万でも取り過ぎなシステムなんだから
トラックや乗用車には義務付けても良いんだけど
聞くところによると、小さな利権や小役人達のプライドが複数絡み合い障壁になってて
いまのところどうしようも無いらしい。トラックの場合は特に・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 02:55:19.53 ID:vVk27YPy0
後期ロイヤルツーリングとか乗りたい車なんだけど………
HID付いてるやつだよね?
9月に車検切れるのだけど、次通すか迷うなー。
今査定しても値段はつかないだろうか?
俺に譲れとゆいたいけど
俺も車検あと1年あるし増やしても仕方ないからいらない
次何狙い?
初代ゼロがお手頃ではあるけどあんまし魅力無い
けど末期17系ももう古い・・・・・・
うちは6月車検。これで最後かもなー。
525 :
KYB:2012/03/30(金) 09:23:38.28 ID:JuMALuoR0
今日現在走って止まって曲がるのに何の不自由のない車だったら
ユーザー車検を通せば良いよ!
前期なら車検の法定諸費用56750円だけ
後期の1.5t以上の重量なら66750円だけ
あとは検査場までのガソリン代
心配だったら検査場そばのテスター屋さんで3000円払って見てもらう。
修理個所を指摘されたら一旦帰ってどうするか考える
ショック、エンジン、ATなどからオイルが漏れていなければ
まず落ちることはない。
出かける前に良く洗ってね。特に下回りとエンジンルーム。
オイルが滲んでいたらパーツクリーナーで良く落とす。
この20年、複数の車でユーザー車検を通した。
ディーラーで45分車検なんてものがあるみたいだけど
大体45分で経験の浅い整備士が何を見るのか
毎日乗っている本人の方が好不調はよくわかるはず。
知識ない無理
うちは近くに車検場ないので8万で格安頼んだ方が楽だなぁ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 10:40:00.33 ID:coCfXwpz0
過疎だな
エアロにシャコタンで良ければ俺もまだまだ現役なんだがこのスレだと改造車は叩かれるから中々書き込めない
つクラウン病
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 00:25:57.48 ID:YO7tOOJGO
LFAでやるなら許す
エアロにシャコタンでついでにタイヤがハの字だと、トヨタから正式に出た、
前輪アームの点検推奨が受けれない可能性が高くなるもんなあ。
おれは叩く気持ちは無いよ。
実はリコール対象だったのかもしれないけど、
黙ってたとの噂もあるけど、トヨタの戦略通りの、いまさら感になってしまったような感じかw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 13:53:33.55 ID:Fmab67FuO
age
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 19:14:46.75 ID:rm9BItvn0
走行中にハンドルを切ったりアクセルを戻したりしたらバキッと音が出るようになった
点検にだそうか迷い中
>>535 それ1000円くらいで直るかもよ
足回りの何かピンだったかカバーだったか1個外れたと思われ
車庫入れにハンドルいっぱい切ってるとなりやすい気がする
ディーラに聞いてみ
聞くだけタダ
オイル交換ついでに見てもらうのもアリかと
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 00:55:22.55 ID:FNOLgRNv0
ディーラに入庫を断られたり入庫を憚られるような改造ユーザーが増えているのもあるだろうなあ。
全部とは言わないけど、民間車検工場や町の修理工場にもトヨタからの通達は行ってるけど、
日々いろんなメーカーの車を診たり修理で忙しくて、見逃してしまうこともあるらしい。
俺まさにディーラーに入庫断られる仕様なんだが前輪アーム点検しないとヤバいかな
まだ8万kmだしフルバンパータイプのエアロ+塗装+車高調だけでも50万円近くかかってるから後3年は乗りたいんだが
gdgd言ってないで行け
そして玉砕
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:38:17.46 ID:jDOVs+aZ0
19歳です15前期乗ってます
去年の6月から乗ってて
現在14万kmで
タイベルを交換しようと思ってるのですが
交換費用はいくらぐらいかかりますか?
よければ教えて下さい。
見積取れ
ウオポンも変える必要あるからわからん
>>540 連れの整備工場で
工賃20000
ベルト取替え テンショナー取替えで
計 約28000 だった
あくまで連れ価格なんで参考にならんかも
そのうちウオポン逝くからデラ価格リビルドでは4万くらい覚悟せよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 21:41:40.23 ID:agAA7NZR0
水垢に悩んでます。業者に頼むべきか。。
それださすぎね?
日産みたいな
15クラウン
10年経過したので修理部品はもう無いのかな?
法人使用の15クラウンもらえる事になりそうなんだけど
修理してあと10年乗ることって部品もないしもう無理かな?
15ってまだ10年だっけ?
平成10年の終わりか11年の初めぐらいまで製造してたはず。
17が出たから販売も終わりではなく、
いわゆる売れ残りも販売してた。
マーク2やその他車種と補機類が共通だったりして、保守部品には
困らないですよ。
554 :
553:2012/05/10(木) 13:08:47.30 ID:wEaYfWMs0
「ネームプレート」って呼び方が一般的みたいだね。
失礼。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 17:11:13.82 ID:aBbbEc0G0
S15系は竹内力主演のVシネマ「ハードボイルド」に登場。初めはやくざが乗っているんだけど、途中から竹内が奪って乗り回す。
面白いドラマなんで何度も見ているんだが、以来欲しくてたまらん。
たまにセンスよく決めてるのを見かけるね。
6年間ありがとう15クラウン
次の車検取らずに乗り換えるわ
10万kmで買って22万kmまで乗ったが特に故障は無かったな
やっぱり2JZは素晴らしいエンジンだった
>>557 またいつでもここに遊びにこられてください!!
27万Kの15後期さようなら
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:54:10.93 ID:UgKsftOi0
俺のセダンは七万七千kmだから後二十万kmは乗れるな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:19:11.16 ID:H9HcYZwV0
>>556 15クラウンはベンツと並んでも品の悪さでは決して負けてないな。いい意味で。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 01:34:51.80 ID:bbY7bTkO0
>>561 気に食わない。
のは良くわかる。
いい意味で。
>>560 マジでノートラブルで27万K走ったよ
あっ タイベル ウォーターポンプ 足回りは交換してるよん
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 09:42:01.81 ID:j0wRvOVC0
ダイレクトイグニッションコイルって自分で交換できる?
6本付いているのが解るまでは自分でばらしました。
コイルまでのコードも怪しいし、プラグも交換しようとは思っています。
クラウンは壊れないからなぁ
タイベルもウオポンも消耗品だし
俺のはパワーウインドーのワイヤーおかしくなって交換した
これは故障と言えるかな
震災でトヨタやってなかったからカーコンで中古で済ませた。
12000円くらいだったな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:25:57.06 ID:P70aII+y0
今日買いました。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 12:40:10.07 ID:/GpF8L0aO
ほしゅ
クラウンとかって中古買う場合走行距離じゃないんだよな
と25万キロの俺が言う
困ったな
と思うのはハンドルが少しカタカタしてきたことだな
角度、長さ変えられるじゃん
あれカタカタの原因かもよ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 05:03:10.10 ID:qkdegYqk0
>>569 なんで?
素性のわからない中古車で距離は大事でしょ?
>>570 距離よりもメンテちゃんとしてたかどうかの方が重要
乗りっぱなしの10万Kよりしっかりメンテした20万K買った方がいい
試乗しておかしくなければ大丈夫でないの?
クラウンはそんなガタ来ないが
クラウン病あるからインチアップだのしてるのはNGだがな
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 16:53:51.74 ID:hEkjH/QEO
納車された
>>573 オメ
いい車だから大事にしなよ
最終の155ロイツー新車買い 1999年製 今だに乗ってるオッサンより
古いと税金高くなるんだ 知らなかった
今回の税金高くなってビックリw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 05:07:22.48 ID:e9Wcw7I80
後期ロイヤルツーリングってHID装備だよね?
良いなぁ
>>574 大事にします。
てか、もう旧車ですね。
>>573 おめでとう。
ライトのレンズユニット全交換を知り合いの整備工場でやってもらって
55000でした。
578 :
574:2012/05/31(木) 15:07:49.29 ID:cedVIKgt0
>>575 ロイサルと悩んだがHIDが決め手になって
ロイツーにしたようなもん
オプション色々付けてロイサルG並にしたら
値段もそれなりになってしまったw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 22:50:57.32 ID:pWSI3LrS0
580 :
578:2012/06/04(月) 01:51:43.47 ID:4hJ8YFjb0
>>579 もうそういうの面倒でね ジジーだからw
お抱えの整備士にこれから金掛かるよと言われたし
この前車検取ったんであと一年ちょっと乗って終わりにしようかな と
内装ピカピカなんで勿体無いんだけどね
>>580 H6の140後期の25万キロ超えな俺が言う
交換部品はブレーキディスク、タイベル、オルタネータ、パワーウインドーのワイヤー
クラウンはそんな壊れない
大丈夫だまだ乗れ!!
>>581 そんだけ壊れればダメじゃん。
普通の車とかわらんw
オイラのタウンエースのほうが壊れないw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 18:33:54.63 ID:yqyIA8iX0
>>582 これは、壊れてるとは言わないじゃん。
消耗品の交換でしょ。
と、30万キロ目前の15乗りが言ってみたw
>>583 ですよねー
まぁ壊れたと言えるのはワイヤーかな
この140も来年車検だけどさすがになー
ハンドルが少しカタカタしてきた。
150も前期だといい年式になるよねぇ
みなさんどうするの?
近所の工具師、15後期からゼロクラ後期に乗り換えた
ゼロも安くなったからな
gooとかカーセンサー見てたがゼロ安くなったなー
警官の友人言うにはブレーキが効き悪いというけど
中古でMARK-X見てたらゼロクラと10万くらいの差
それくらいならゼロクラ欲しい・・・・・・
車検切れるまでに考えよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:48:24.89 ID:GhpoRTlVO
リアのショックが抜けてるっぽいんだけど、安く交換出来るのありますか?
段差で、ゴトゴト音がするのってショック抜けでいいんだよね?
>>587 リビルト品もしくはオークションなどの中古
取り付け自分でできればさらに安く仕上がるよん
乗り心地気にしないなら車高調くんでみるのもいいのでは?
新品でもそんなに高くないのが15系の良いところ
新品のショックでも抜けたような感じなのがこの当時のクラウンの味わいですw
>>588 自分じゃ取り付くできないです(´;ω;`)
自分はあのフワフワした感覚がいやで車高調組んでしまいまんたw
>>591 そか…知り合いに板金屋がいるなら相談してみよう!いないなら素直にDへ
てか591が近場なら純正ショック差し上げますよん
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 20:13:25.34 ID:d8zcOhVSO
>>592 車高調っていいですか?
スポーツカーのイメージしかないから(^ω^;
>>593 メリットは足が硬くなるのでコーナーでの安定性が増す
デメリットは足が硬くなる分乗り心地が悪くなる。イヤでも車高が下がるので、上げ下げは出来るけど…ノーマルで乗っていたいならあまりオススメはできないかな
この車の伸びやかなデザインに惹かれたんんだけど、
まだまだ乗れる?維持費はどう?
>>595 15後期2500ccで、平均燃費7.2km/l
スポーツモードで6.5km/l
くらいかな。
いい車だよ!
>>595 自分も最近購入したけど、車体価格が安いから維持費は気にならないかな。
普通に車を購入したと思えば、100万くらいの差額でるからね。
ちなみに感想は、旧車の一言。
最近の車に慣れると、ドリンクホルダーとか、オーディオの配置とかに不便さを感じる。
助手席側にドリンクホルダーがないのが不思議だ
>>595 当方職場がガソリンスタンドだが、15乗ってるお客さんの走行距離みると大体が20万キロ超えしてる。頑丈な車だ
しかし、1J2J共に原因不明のオイルもれが激しいのもまた事実
600Get!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 01:36:47.97 ID:GT9QVCMh0
10万キロ前後でオイルシールを交換しないといけないのも事実です。
エンジンマウントやタイミングベルト、点火プラグ、冷却水ポンプ、その他とともに
交換時に換えてもらうと、さらに15万キロ弱ぐらいは平気で走ります。
個人的にはベアリング関係が大丈夫なんかと心配になるけど、
三河のトヨタ曰く50万キロぐらいは大丈夫らしい。
こないだ24万キロのから10万キロのに乗り換えたわ。
オイルの漏れが原因だった。エンジンは絶好調だった。前期だったからヘッドライト曇らなかったし。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 13:22:07.84 ID:QJM3c6VJ0
前期型のヘッドライトはレンズは曇らないけど、リフレクターは曇るよね
10万キロオーバーのでもかっておk?
10万キロの車を買って15万キロで次の車に乗り換えるのなら
アリだと思う。気に入ってもっと乗りたいと思えば、各種部品交換で
なんだかんだで30万円弱の出費でさらに15万キロぐらいは
難なく乗れます。
若い人だったらいろんな車に乗りたいだろうから、
他の車に乗り換えてもいいんじゃないかとも思いますよ。
>>601のようなメンテナンスしてあれば買ってもいいかも
オイル漏れに限ってはノーメンテで10万キロ辺りから漏れ出す可能性がある
そんな俺もあと少しで10万キロ…ブレーキホースとっかえなくちゃ
13と14を乗り継いできたが
17万キロからエンジンの音が変わってくる
それだけで問題ないんだがね。
15はどうなん?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 05:42:42.80 ID:DwaYyj9vO
age
ワイパー、どうやって替えるんだろ?(悶々
>>609 ワイパーを動かして一番右に来たときエンジンキーをオフにして止める。
新しいワイパーのパッケージ通りに作業して取り替えます。
寒冷地仕様はワイパーを起こせるですが
交換手順は同じです。
交換するときアームでフロントガラスを傷つけないように
キレイなタオルで保護してもいいかもしれません。
>>610 丁寧にありがとう。倒せなくても交換できるのか。うーん、不思議。
土曜日にまたチャレンジしてみます。
12万キロのクルマよかったあげるって言われたけど
マジで耐久性あるんこれ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 10:06:13.43 ID:oPgRr0REO
>>612 車が必要なら貰えば。車輌代タダなんでしょ?
ワイパー、ディーラー行く用事があったので教えてもらったよ。
後ろにある小さなレバーを押せばいいということに気付かなかった。orz
「タオルで保護」の意味もわかりました。Thks!
15年目の車検も無事終了ですわ。
最近11年式58000kmのロイサルを買ったんだが燃費がリッター4.9kmほどだったんでディーラーにみてもらったら
「O2センサーとプラグ一式とタイヤ4本交換で16万ですね」とか言われたわ
その中でどれか一つやるとしたら?と聞いたらO2センサーと言うのでそいつを変えてもらったんだが
変えてから「機械的には直ったがこれで体感できるほど改善されるかどうかはわからない」とかいうのひどくね?
ちなみに検査料5000円パーツ代10000円工賃7000円でした
とりあえず乗ってみて燃費改善されたかチェックしろよ
そりゃあ言われなくてもするに決まってんだろw
うちのはリッター7km台かな。
5切るのはきびしいよね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:33:16.92 ID:XFX82hDz0
北海道の人が以前、積雪が無い場合リッター13とか言ってたな。
用賀→吹田11だったことがあるから、嘘ではないと思う。
北海道は一般道でも高速かよw
信号少ないもんねー。大阪の感覚で行動したら予定より早く着き過ぎて困るよ(笑)
北海道で1JZのFourだけど、13はさすがに出ないかなぁ
それでも都市間移動と街乗り半々くらいなら10km/lはコンスタントに出る
道内なら市街中心部を除いて1km=1分で計算してオーケーw
やっぱこの車とカローラじゃ部品代かなりちがう??
>>622 羨ましい限りだけど、雪が降ったら大変そうね。
O2センサー変えたあと通勤で100km走ったら更に減ってリッター4.2に…
かなりへこんだがその後思い立ってECUリセットして通勤50にドライブ50の100km走ったら7.2になった
まだなんとも言い切れないところがあるな
>>626 そう、VVTi
151最後期のロイサルで
助手席の前にアニバーサリーて書いてあるけど
ヘッドライトは普通のバルブで運転席もパワーシートじゃないんだ
ネットのカタログじゃ該当車見つけられなかった
>>627 なんでだろうなあ。VVTiではない前期だったらまた答えは違ってくるんだろうけど、
その当時ECUは何を学習してたんだろうか・・・
うちも7.2前後なので、しばらく様子見をされてみるのがいいかもな。
たぶんリセットされたのは良かったと思います。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 16:49:19.58 ID:cXASoxU00
でも当時ロイヤルエクストラにもアニバーサリー仕様があったと思うよ。
17クラウンでもあったのを覚えています。てかそれ専用の薄い
カラーカタログ(チラシ?)を持ってますから。
それぞれの地域の販社によって売り方が多少違ってて
アニバーサリーはいわゆるモデル末期の売れ残りを
いろんなオプションや外付けナビとかも抱き合わせて売りさばく、
お買い得モデルです。
15後期通勤で7.1kmくらいです。
でも、なかなか買い変える勇気が出ない
前期でグリルをトヨタマーク(たぶん20セルシオからの移植)にしてる車両を見たんだが一瞬20前期セルシオかと思ったわw
個人的にはクラウンはクラウンマークの方がしっくりくると思ったよ
それってコンフォートっぽい気がするけどなw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 17:14:32.76 ID:S++3aW4OO
age
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 23:00:33.65 ID:QxMGmX9v0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 02:30:46.41 ID:OOBLfg1q0
この車、リア三面フィルムとかさえ貼らずにフルノーマルで乗ってる奴が一番カッコいいわw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 16:36:33.57 ID:+vaRWaeZ0
ほんと丈夫でなかなか手放せない。
この車10年以上前だけど、今買ってもおk??
そこら中で走ってるの見るよね@大阪
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 00:22:43.99 ID:rApeh4x00
>>640 多いね。
東大阪、門真、守口、とかの中古車屋経営のオヤジは何故かこの車を
足にしてるのが多いな。なんか意味があるのかな。
千葉でもめっちゃ見るよ。今日は他のどのクラウンよりもよく見る。特にオッサンが多い
>>639 この形が好きなのなら、市場から消えてしまうだろうから
今のうちにどうぞ。
角ばってるセダンなんかタクシー除いてもう今ないもんな。
でかく見えて取り回しが楽。
ボンネットが運転席から見える車なんか今ないでしょ。
>>644 そうそう現行より15の方が運転し易い
Aピラーも立ってるしボンネット、トランクもしっかり見える
こんなデザインのクラウンてもう出ないんだろうな
中古で買うんだけど、予算いくらでいけばおk?フルノーマルのやつかいたい
色は白のツートンでいく
>>646 乗り出しで20〜30万くらいじゃない?
現状なら10万くらいでいける。
こんな古い車を高額で売り付けるのは悪徳業者だよ。
ロイツーのヘッドライトASSYを他機種に移植したとき光軸の調整ってどうやんの?
ロイツーは自動調整だよね
手動調整のツマミみたいのがあるんかな
この車のヘッドライトってガラス製?
前期はガラス製レンズ
後期は樹脂製レンズだから黄ばむね
ピカールで磨けば綺麗になるけど
ただ、前期はレンズが黄ばむ事は無いけど、リフレクターが曇るよ
レンズの黄ばみなら磨いてすぐに対処出来るけど、リフレクターの曇りは簡単には対処出来ないから後期のレンズの黄ばみの方がマシだね
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:26:16.85 ID:QCKwz6Oc0
前期って新しくても15年落ちでしょ
いまだに異様にみかけるんだが・・・
100マより見るよ
丈夫だね
ゼロや200も15年乗れるのかな?
直噴じゃない直6だから丈夫なんじゃないの?
13年乗ってるけどまあ壊れないねー。
タイミングベルトとウォーターポンプは交換したが。
パワステオイルをパワステポンプのリターンホース外して交換したら
ステアリングが軽くなってしっとり感が戻った。
前期の方が台数出たのかな?後期より前期の方がよく見る
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 22:20:54.38 ID:dSAlWud20
15前期の残存率凄いよ
13や14は15年落ちの時点で殆どみかけなかったもん
15系前期は持病のヘッドライトリフレクターの曇りさえ発生しなければ良いんだが……
15系前期マジェスタのリフレクターは曇らないから、コストの掛け方なのかな
このクルマ人気ありすぎて
カーセンサーでこの車種用のページつくられてる
なんで寒冷地仕様だけエアコンフィルターはいってるんだろ
通常仕様に入れない理由ってあんのかねえ
車とエアコンの設計が古いので、当時スパイクタイヤの一般車への規制は
始まってたと思うけどそのまま搭載しちゃったのかもなあ。
流石にスパイク粉塵の酷さにエバポが目詰まりするので、
寒冷地仕様だけフィルターを付けたんだろうね。
酷い黄砂の上海市内の映像みたいだったよ。マジでw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 21:39:51.12 ID:Ag89hIoP0
エアコンバリバリ効くな。エバポ清掃したら寒いくらいに。
どんだけ丈夫やねん。
ということでエアコンフィルター入れてみた
噂のヴィッツ用・・と思って買いに行ったが結構色々なのに使える仕様なのね
17クラウン用とかでも入るんじゃね?
トランクが室内から開けられなくなった
自分で簡単に直せないものかな
グローブボックスのスイッチとヒューズは確認済み
まだ20前半だけど親父にもらいました!大事にしていきたいです!
ちなみに親は数ヶ月に一度使うぐらいなのでまだ2万キロいってません。
マジですか。w
慣らし運転やり直しやね。
>>662 オメです。良い物件を貰って羨ましいです。
ココは長いこと乗ってる人や以前乗ってた人とかも多いから
整備や部品交換時のノウハウをいろいろ教えてくれますよ。
俺はいろいろ助けてもらいました。
改造とかするのならその前に、ふにゃふにゃのクラウンの味付けを堪能して覚えててくださいw
これはこれでキャディラックとかのちょっと古いアメ車にとてもよく似てて良いですよ。
18系から足が堅くなっちゃったからね。
665 :
662:2012/08/30(木) 22:42:18.45 ID:8B92jUke0
とりあえずカーナビとIpod使えるオーディオつけました><後ビニールみたいなのも外しましたww
外見と足回りはノーマルでいきます。
>>661 ドアのトランクのスイッチを外してみて腐食してるか確認してみたらいいんじゃないかな?
>>666 開けてみたけど特に腐食は見られなかったなぁ・・
コンタクトスプレーも吹いてみたがやっぱり作動せずさ
この車アメ車みたいに柔らかいのか?
ノーマルだと柔らかいよ ふわっふわ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 21:36:17.44 ID:UFmqtvqQ0
ロイヤルツーリングはそうでもない。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 11:00:53.13 ID:59gG2ac40
ホイールだけかえようと思うんだがvip carにして乗ってるガキと一緒にされそうで怖い
なぜ変える?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 09:19:17.58 ID:cxg07pcs0
純正のホイールだけがどうしても気に食わないから
じゃあ変えたらいんじゃないの
インチアップとかしなきゃあ興味ない人には気づかれやしないよ
この車の現存率高い。
15年前以上前の車で一番よく見る気がする。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 14:16:51.08 ID:8vE3eSuU0
ハードトップとセダンの違いって窓枠の上の部分があるかどうかだけですか?
>>677 サイズが違う、セダンは基本5ナンバー
3ナンバーは昔よく有ったバンパーやモールを大きくしたなんちゃって3ナンバー
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 22:33:44.05 ID:8vE3eSuU0
>>678 並べて比較したこととかなかったので全然知りませんでした
ありがとうございます
15の純正ナビって実用になるの?
もう地図の更新はないよな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 22:15:15.57 ID:jXtbp25G0
後期型のヘッドライトって一体型?黄ばんでるから内側から磨きたい
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 06:28:51.18 ID:m3dFp2HP0
殻割しないとダメだよ!
汚れじゃないから磨きで一皮剥かないといけないみたい。
俺は、あきらめて新品交換しました。約10マソでした。
684 :
ありがとう:2012/09/26(水) 22:56:18.47 ID:gtLtByzB0
>>682 殻割りとか難しそうだわ
外側磨いてダメだったら俺も新品買うよ
>>683 ピカールまだ試してなかったからやってみる
後期だけど、おれも去年スモールとヘッドライトを新品にかえました。
対向車の人からは事故にあって新品に交換したんだろう。としか見られないだろうなw
けどこの角ばったデザインが気に入っているからいいんだけどね。
新品に換えたら、以後機械洗車は一切ダメだよ。
表面のクリアを傷つけることになるだけでしかないからね。
686 :
661:2012/09/28(金) 23:01:50.33 ID:ypVY9Os90
助手席足元のパネル開けてエアコンフィルターつけたり外したりでゴソゴソしてる間に
グローブボックス内のトランクスイッチのコネクタが外れてたらしいww
無事開くようになりました
良かったですねー。
あの辺、助手席エアバックのコネクタもあるから
気をつけないとな。
そういえばETCの電源取るのにヒューズBOXいじった時、狭くて苦労した事を思い出した。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 02:06:36.17 ID:bYSqhfcG0
RSRのダウンサスのTi2000かRS★R試したことある人いたらどんなもんか教えてください
来週から15クラウンオーナーになるぜ
ダウンサスはつけたんだが、乗り心地があまりにひどくなったから戻した
ノーマルでおk
693 :
690:2012/10/01(月) 23:34:25.36 ID:zwxW2VKJ0
>>692 ノーマルは乗り心地には満足してるんだけど路面からの入力がほとんどないのが嫌なんだよな。
車高調は値が張るしさ。
カヤバは意外とニッチなマーケットを開拓してんだなw
696 :
690:2012/10/02(火) 22:03:56.98 ID:JVG6KqmY0
まだ納車待ちなんだけど、後期のコーナリングランプってどのタイミングで明るくなるの?ウインカーと一緒に点滅するの?
>>697 そうですよ。点滅ではなくて点灯ですけどね。
真っ暗な山道のカーブで対向車がない場合、ハンドルの舵角で
点灯してくれればありがたいんだけどね。
個人的には現行ステップワゴンみたいなコーナリングランプが理想だな
ステアリング連動、ウインカー連動、Rギヤに入れると左右のコーナリングランプが点灯
ゼロクラみたくハンドルの舵角に応じて照射方向変えるのがいいな
>>698 なるほど ありがとう
納車を楽しみに待ちます
この車で定番の小技、改造とかってある?ローダウンとか大掛かりなやつじゃなくて
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 22:24:28.57 ID:9zv6+j/T0
ハイビームのバルブって交換できますか?
>>704 すげーかっこいいな あと十年したら15も名車になると思う
霧の酷い地域は視界1メートル弱になるところも実際あるから、通常のヘッドライトも透過性の良い黄色に
したくなる人もいるのは事実だもんな。
あと10年はさすがに無理かな。
黄色いヘッドランプもおいらには無理。
自分はヘッドライトは白色 (ハロゲンでもHIDでもおk) でフォグランプが黄色 (ハロゲン) が最強だと思う
ハロゲンでもべつにいいな 高効率バルブも何か青っぽい反射がなければ気にならない
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 20:41:38.45 ID:7TVp3aij0
>>690 ロイサルGで使ってた
カヤバのショックと18アスリートのアルミで日常困ることはない程度の下がり方
しかし、2ヶ月後に信号無視の車に当てられて廃車
目撃者が警官4人乗ったパトカーだったのがラッキーだった
今は17マジェだけど15は今でも大好きな車です
ダウンサスだけで下げるとやっぱガタが来るかなぁ?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 23:37:54.08 ID:ugHEPGKT0
あげ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 09:55:25.48 ID:sndDty8x0
大仏山の猿
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 13:27:05.51 ID:bPpzDsp80
なんだか乗ってると眠くなるなこの車
そういう車だろ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 00:23:44.12 ID:eWiBweDp0
セルシオの場合はクラウンの二割り増しで眠くなるよ。
ハイブリッドとかだと高速巡航の場合だと運転席の窓を
1センチぐらい開けて外部の音を聞きながら走ったほうがいいと思う。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 19:23:02.58 ID:mvisQO0C0
4速オートマでもシフトに1速から3速、そしてドライブがありますが、
マニュアル感覚で走行中にシフトチェンジしてると壊れますか?
どうなんだろうな 機械にとってあんまりよさそうな感じはしないけど
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 12:07:37.09 ID:o6HlXKH/0
あげ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 12:24:15.53 ID:SzmAxsrEO
>>718 古くなってきたからAT本体以外のレバーやボタン、リンケージ部品が壊れて行くよ。
1→2→3はイイ感じだが6500回転以上は回らないから。
あげ
グリルの塗装が剥げて来たからブラックアウトしてしまった 後期だから縦4本残せば良かった
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/27(土) 18:35:38.98 ID:m99fS1aj0
>>721 レスありがとう
それなら構わずガチャガチャして遊ぼ
あげ 四角くてかっこいい車
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 14:00:08.46 ID:bWC2vjLE0
上がって無いぞw
スレも老朽化かな(笑)
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 21:28:30.00 ID:H1kVPFym0
あまりVIP車としては見ない車
オッサンが転がしてる
もう一度15セダンに乗りたいな〜
15はあとどれくらいたったら旧車になれるのだろうか
それまで乗りたいけどマルチ車なんだよなぁ
同時期の90系〜100系マークIIと比べたら15系クラウンは前期も後期も結構レトロな外観だし、旧車の仲間入りも近いんじゃねw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 00:35:44.70 ID:5mpVKTZa0
フロントエンブレムを王冠からトヨタマークにして、リアにマジェスタのエンブレムを貼ってる。
ちょっとした優越感がある(^0_0^)
マルチ乙
17とどっちが好き?
どっちも好き
だけどエンジンは圧倒的に15系かな
17系の2.5LNAはリーンバーンのD4だし…
15の欠点はトランクが狭いことかな
17以降の広いトランクは正直羨ましい
D4ってやっぱ良くないのか
というか15のエンジンよすぎるのか
後期2JZだけどこのエンジンはどうなんでしょうか?
>>737 15系後期2JZ-GEならなかなか良いんじゃないか? (1JZ-GEでは低速トルクが細いという弱点が有るけど2JZ-GEでは太いらしいし)
ただ2JZは音が悪いというのを聞いた事有る
リーンバーン直噴じゃないJZ、1Gエンジンは名機だね (リーンバーン直噴の1Gは存在しないけどw)
1JZ-GEだが直6の低速のジャリジャリした音がたまらん。
古きよき高級車の音。今度のクラウンは4気筒になるんだろ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 05:00:00.98 ID:rQV73ZzYO
車検直前の半年点検でDにタイヤ交換薦められて交換したら異音発生。Dに文句言ったらタイヤの慣らしが終わる迄待て…一年たっても異音治らないから強くDに文句言ったらエアサスの故障だと!!走行2万キロ未満でサスが壊れた…
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 08:15:22.96 ID:sw651q0l0
四角いクラウンが欲しければこの型しかない
D4は怖いから
暖房って温度マックスだと熱風でる?
なんか送風しかされてない予感。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 14:26:34.64 ID:jkPCAeaa0
>>743 水温のサーモスタットが故障している可能性が高い。
整備士に見てもらいなよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 17:58:16.08 ID:hPzMYLkN0
みんなすまん!9年式2.5ロイヤルもう限界だ!次はアクアに乗り換える。
長く世話になったこのスレともお別れだ。みんなマジで元気でな!
アクアだぁ!?すでにセダン型でもねぇ軟弱カーじゃねぇかよ!
寒くなってきたが風邪に気をつけろよ
アクアも大事にしろよ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:21:30.31 ID:dstUdb6F0
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 20:51:44.82 ID:XwaHx+fBO
懐かしいなあ
26歳の時にローン組んで新車で買ったわ
2.5のロイヤルツーリング
この頃のトヨタ車はパールホワイトだとバンパーの色がすぐ黄ばむんだよな
すぐ再塗装したし(笑)
ナビがオプションでトヨタスーパーライブサウンドシステムだけで50万近くするんだよな(笑)
あの頃はVIPカーブームでエアロ、アルミ、マフラー、ダウンサス
車に500万位使ったかな。
俺はまだ2.5のロイヤルツーリング 乗ってるぞ。
ナビだけ最新にしてる。
高速も滑るように走るし何ら問題ない。
おいらのナビはiPhoneだぞ。
CDを時々吐き出してくれなくなるお茶目なヤツだ。
信号待ちしてたらビービー泣くから天井を押さえてやらないといけない。
でも走り出したらふわふわで癒してくれる
可愛いヤツなんだ。
>>748 500万使ってダウンサス?そのころ車高調ってなかったのか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 12:14:55.38 ID:bxAXtY170
あげ
H9年式 前期型セダンに純正CT-W58は付きますか?
暖房治ったーーーー!!
寒くならないと故障に気づかんわ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 21:16:43.80 ID:ae7y9rUt0
あげ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 23:57:24.84 ID:HuXCjMq/0
33、34、とか300ナンバーの15とすれ違うと何かコンプレックスを感じちゃうな。
たいがいがフルノーマルなんだよ。
フェンダーミラー2L直6セダンの俺はコンプレックスなど感じたことなどない
むしろ 誇 り に 思ってる
330のおまいらww
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 02:52:30.64 ID:Ek2SNYGd0
千原ジュニアの愛車が330グロリアなことに驚いたw
ガチで中古で乗ってる奴増えてきたんだがww
若者からオッサンまで近所で150クラウンブームになりつつあるww
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 16:23:39.99 ID:iBIn19riO
15セダンはイイ車だからな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:23:24.79 ID:nhttQbVu0
サイドミラーもげたんだけど150系ならどれでも使えるかな?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 00:15:01.92 ID:frlKKwok0
まだまだこの150系も多いね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 23:14:24.27 ID:p2xn7H+Z0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:12:20.21 ID:2DWhjLAuO
ミンナ乗り換えたのか?
いや乗ってる。プラグコード換えた。現在12万キロ。
16万7千キロ、いたって好調だが今年秋の車検は通さないことに決めた。
コンパクトとの2台持ちはまかりならぬと嫁から通告された(´・ω・`)
今すぐ嫁を手放すんだ!!
41万キロになったんだが、未だに壊れたことがない
どうなってんだorz 爆発すんのかな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 18:50:08.05 ID:ayQk7Lw60
p
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 19:24:51.35 ID:2Xb8Ro8V0
>>769 すごいですね。
当方現在24万キロです。
オイル滲みの修理やらいろいろ交換してきました。
寺の整備士によるとつぎは発電機かもなあ。とのこと。
それでも以前乗ってたホンダ車
からしたら劇的に故障は少ないです。
>769
Taxi?
チェーン使ったことない大阪の人間なんだけど、とりあえずで買うならどんなのがいい?滋賀方面行くのに不安で…
近所の150乗ってる工具師がゼロクラに買い換えた(^∇^)
ゼロクラいいよね。
もうさすがに旧車の仲間入りだな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 18:06:43.88 ID:kOMFzc9B0
>>777 確かに。その割にまだ結構みかける不思議な車種ですね。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 06:40:43.24 ID:H8hlHN390
>>777 15の事か?
とっくに旧車だろう。
ゼロクラも片足つっこんでいるwww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 09:02:27.10 ID:Ee9QPgPq0
15はヤンキーでも手を出さなくなっている感じか・・
最低でも17で、ゼロも時の流れを感じますね。
意外と近所で150クラウンが増えてる
オッサンに人気あるデザインだよな。運転しやすいし
もう乗り潰し終わってるな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 14:44:38.62 ID:9OiUxUSAO
落ちそだから挙げ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 09:20:56.74 ID:MKafQNpq0
両親と共用で中古で一昨年の12月に15クラウン買ったけど諸事情があって廃車になった。
なんだかんだ忘れられない車だなぁ。
今Z32に乗ってるんだが無理してでも買いたくて探してる最中だわ。
15クラウン乗ってると気持ちがゆったりするね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:25:07.09 ID:s0n2oYxX0
屈指の高残存率
それが15系クラウンである
手頃なサイズで運転しやすい 乗り心地良いし 文句なしじゃないの
つい先日151前期が納車されました。
いきなり質問で恐縮なのですが、フォグランプって単体じゃ点灯しないのですか?
ヘッドライトを点ければフォグも点くのですが・・・
ちなみにハイ、ロービームのインジケーターも点きません。
元々HIDに換装してあったのでそのせいでしょうか?
車幅灯がONならフォグは点くよ
>>790 レスありがとうございます。
試してみましたが車幅ONでも点灯しませんでした・・・
配線か何か間違ってるんでしょうか
フォグのみ×
フォグ+車幅×
フォグ+ヘッド○
フォグ+オート○
点灯状況はこんな感じです
>>791 それは何かがおかしいね
ライトも車幅灯もOFFの状態でフォグスイッチのみをONにしても点灯しないのは普通だけど、フォグスイッチONで車幅灯またはライトを点灯するとフォグも点灯するよ
>>792 789です。やっぱりおかしいですよね。
ディーラーで一度見てもらう事にします。
ありがとうございました。今度は普通に遊びに来ます
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 14:11:10.15 ID:/3h8Nc/M0
フォグ殻割りし白くして乗ってました
ごめんなさい
もう二度としません
ど、どうした
なぜカミングアウツ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 05:38:55.06 ID:q/mTi7pv0
俺は、ドライバー突っ込んで黄色のガラス管を
粉々にして白くしたぞ!
コッチが定番。
15みたいにトルコンずるずるでサスぶわぶわなクルマはなんかなつかしいな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 23:04:11.89 ID:fCgiAe0b0
15の時みたいに皮ずるずるで玉ぶらんぶらんなジブンはなんかなつかしいな
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 11:06:05.19 ID:+M4cMgIA0
15ロイヤルで今は17ロイヤル乗ってるんだが
HIDとVSC以外は15のが良かったなー。
特に内装の質実剛健+ウッド調は最高だった。
17は変にモダンなんだよ。
エンジンも言わずもがな。D4なんて信号待ちでブルブル震えるんだぜ?
でそのままエンストときたもんだ。
デジタルメーターも最高だったなあ。
おまいら、もし17に乗り換えるなら
アスリートVかエクストラ2000CC にしろよ!
もうだいぶ安くなってきた。
売れねーよ・・・・・・・・・OTZ
17系も前期なら3.0LのみD4なんだろ?
乗るなら前期の2.5LターボかNAだな
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 19:51:03.05 ID:hU01+IWX0
17へは進化しません 12にします
803 :
名称未設定:2013/02/23(土) 01:35:53.89 ID:B6VoZp1G0
今新車で売られているコンフォート系の部品を
150系クラウンに移植することはできますかね?
エクステリア、インテリア、駆動系パーツ等
コンフォートは80系マークUがベースだから
そもそもありえないことなのか?
でも150系クラウンセダンと同じ95年登場だからなあ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 02:09:42.85 ID:1QkJkJsz0
そろそろ税金が高くなるな
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 13:34:02.98 ID:El0HNboQ0
たしか13年落ち〜だっけか。
3000ccマーク2が
51000円から56000円になったよ。
古い物を大切にしてる人に重税をかける国、ニッポン。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 13:38:32.87 ID:rzd84tq30
その重税を払ってでも乗り続ける車
それが150系クラウン也
いい車だ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 19:12:14.39 ID:beSilr5S0
15後期好き W124風味
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 15:56:53.15 ID:7QIzpuor0
あげ
異常に頑丈
足回り交換した工具師いる?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 18:03:33.24 ID:ylZm2D/+O
あげ!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 11:59:24.61 ID:gLj0D6uW0
しかし壊れん 感心するしかない
151 2.5ロイサルだけど燃費もうちょい良くならないかな・・・
すごい頑張って街乗り5.8/lしか走らない
あと1kmくらい増えてほしい
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 06:05:32.63 ID:xci5wBmZ0
>>817 同じ151 2.5 10年後期ロイサルだけど
渋滞も無い田舎住みですが大体6.5`/lです。
運転が下手なのか仕方ないと思っています。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 15:04:09.07 ID:fpV7j+y70
>817
>818
もしかしてレギュラーいれてない?
151 2.5VVT-i 8年前期だけど、街乗りでも8きったことないよ
>>819 817だけどハイオク入れてる
俺もH8 前期 vvtiで同じなんだけど8はうらやましいよ
8なんて言わないから818の6.5くらいになってほしいわ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 16:56:21.59 ID:xci5wBmZ0
俺もハイオク入れてる。
今日も、50l 8K 入れた。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 04:57:10.45 ID:syKn6mb90
ハードトップにフェンダーミラーつけたいんだけど
やっぱり変?
変
うん
こ
ちん
ファンベルトが落ちた
走行中ですか?
ハイマウントの電球切れたから交換しようとしたら
カバーの爪折っちまった・・・。硬すぎ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 05:58:30.93 ID:AN6OW2tD0
Aピラー外そうとしたら根本らへんがバラバラに砕けた
後期RoyalSaloonFour 1JZに乗っていたが、諸事情により今日で降りることになった。
最後は自分で解体業者に持ち込み、抹消手続きも自分でやった。
15年、16万7千キロまで大きなトラブルもなく走ってくれてありがとう。
それと、ここのみんなもありがとう。いろいろ参考になったよ。
俺にクレよ・・・
さすがに樹脂類は脆くなってるし気を付けないと大変だな
この車大好きなんだがよ、セダンってやっぱ人気ねーな
もう一度乗りたい!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/21(日) 14:05:00.20 ID:ZQeTaDu8O
過疎ってるなw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 11:39:26.98 ID:nrlsXfuj0
目立たないけど一定数のセダン好きはいるよ。
俺も高3から20年のセダンマニア。
セダンは孤高だ。
2.0L後期ロイエクを買おうかと思ってるんだけど、150系特有の故障箇所とかってある?
無い。全く壊れん。耐久性は下手したら今の車より上だよ。変に電子デバイスついてないし。
個人的には2.5Lの方が良いと思うよ。
ts
やっと規制解除された
片側2本出しのマフラーでずっと乗ってたけど純正に戻したい
オクとか見てもかなりサビてるしそれ付けるくらいならこのままでと思ってしまう
古い車だから仕方ないんだけどね・・・
3.0の最終ロイツー(1999)なんだけど
いくらかで売れないだろうか?
誰か買ってくれ〜(^^)
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 22:27:20.85 ID:xWs2L6390
リサイクル費用¥10000で解体してやんよ
ああ無情。
さげ!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 21:52:08.38 ID:b3O2Jq//0
15系前期の購入検討中なんですが、デザイン以外で前期後期での違いってありますか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 19:17:20.77 ID:JYlmlRLR0
前期 古い
後期 新しい
>>846 後期型で採用された物
・マルチリフレクター式ヘッドライト&フォグランプ
・HIDヘッドライト (ただしグレードによる)
・自発光メーター
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 17:57:17.03 ID:jdMTxoRE0
>>846 後期型で採用された物
・ゲート式シフト(ただしグレードによる)
・ワイドナビ
内外装のデザインで決めていいんじゃない?
151前期乗りだけどテールのデザインが好きなだけだし
後期のコンソール木目とゲートシフトは羨ましいけどね
この車のデザイン大好きで気になってんやけどどうなん?スポーツカーみたいな車から乗り換えたら不満に感じるのかな
>>851 何を求めてるかによるんじゃないの
車自体はすごく良い車
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 12:58:40.26 ID:3jgFHL/B0
後期至上主義みたいな奴が多いがテールに関しては前期の方がいい
今日は天気もいいし気分いいから異論認めちゃうよ♪
後期派だけど前期も良いよね
落ち着いてる
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 18:30:20.59 ID:BNOhUMA30
まだまだまだまだ実に良く見かける
4代も型落ちなのに・・・
すごいわ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 23:35:47.21 ID:h18cNa/+0
佐原駅前に行ってごらん
大型バンパーの150クラだらけだよん
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 21:16:55.79 ID:OoqeKF4L0
ほす!・・・(´・ω・`)
このマターリした車がまたでてほすぃ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 21:25:16.51 ID:IwC3p+ex0
だ、誰も居ない・・・落ないようにホス!(`・ω・´)
祖父が1JZロイヤルエクストラ前期を新車で買ってからかれこれずっと乗ってる。
厨房の頃はこんな古い車やめて新車にしようぜと何度も言っていたが、最近になってこの車の良さがわかってきた。買い物にしか使ってないしドライバーはもう70とっくに過ぎだが今は一生乗り続けてほしいと思ってる。
ところでブレーキパッドが減っているようなのだが何かオススメはあるかな?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 17:45:38.52 ID:Qjlb8RGY0
バッテリー五年目に突入。そろそろ換えどきだけど、
高い物にするか安い物にするかいつも悩むわw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 08:49:23.88 ID:Jcd2LVwS0
クルマ自体が古いのだから安いのでいいよ
ネットで買えば超安いしw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 23:39:35.08 ID:FwdEOIKL0
>>861 このクラスのバッテリーはカーショップやホームセンターだと
高いですがネット通販だとかなり安く買えますよ・・・(^ω^)
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 17:24:24.93 ID:GdaIl0kA0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 10:39:56.06 ID:YJBxlWWc0
だ、誰も居ない・・・(・ω・。)キョロキョロ(。・ω・)
落ないようにホス!(`・ω・´)
先日ディーラーで12ヶ月点検。ワイパー交換だけで済んでホッとしたよ。
前回まで毎回なんやかんやあったからね。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 13:22:13.14 ID:VojeAidF0
とりあえず〜ホス!
しときますね・・・( ^ω^)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 17:13:51.40 ID:mH8TZnC+0
保守
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 20:28:57.52 ID:gmn4nczb0
KYB newSR + RS-Rダウンサスの組み合わせってどうかな?
純正サスがヘタってきたからリフレッシュしようかな
時々CDを吐き出してくれない。
けど市販のカーステをポンと付けれないのが痛いんだわ。
俺は100%吐き出してくれない・・・
いつもカードでこじって出してる。
ほんとオーディオ交換したいけど難しいんだよな
872 :
sage:2013/07/24(水) 07:21:57.77 ID:RnN/bOSW0
オーディオ交換位できないと古いクルマ維持するのは厳しくない?
センターコンソールのパネルをはずすのってどんな道具がいるの?
マイナスドライバーだと壊してしまいそう。
>>871 変換ケーブルを出している会社があったと思う。
純正マルチ装備車はエアコンの制御画面も兼ねて
いるので無理かもなあ。
>>873 両手の4本の手の爪を引っ掛けて引っ張ると取れます。
エンジン切って足踏みブレーキをかけて、
シフトレバーをNに入れるとレバーが邪魔にならい。
灰皿照明とシガーライターの電源ケーブルの
コネクタを引き抜く。
こんな感じだったと思う。
>>874 おお、素手で外せるんですね。目から鱗。
あとはパネルを入手すればいけるかも?
ありがとう!
交換は簡単なのだがワイドだからパネルで困るね。最初ポリの板で自作したわ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 20:33:27.90 ID:1K7uJL9h0
ほす!
自作とは器用だなあ。うらやましい。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:18:55.15 ID:291Cy8Td0
保守!(`・ω・´)
今まで見向きもしなかった15なんだけど、この前たまたま画像で見たらかっこいいな、15
しかもディーゼルまであるとか凄いな
20や18よりもこれに乗りたいわ
ターボディーゼルだったのか。
4WDもあったけどディーゼルでないのがおしかったかも。
15と17が一番好きなクラウンだ。
>>878 お陰でパネル何度も外したりしてロックしてる金属なくしたり灰皿の豆球割ったりして共販行ったよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:40:57.42 ID:LxSbHS+o0
保守!(`・ω・´)
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 01:05:17.12 ID:GTh8kGDu0
あ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 01:15:25.14 ID:Bz3eXndP0
最近とうとう走行25万キロを越えました。
エンジンブロックのオイル滲みも修理した。
元整備士の営業さんが見た15の最高距離は150万キロらしい。
(タクシーではない)
次回ぐらいに交換を推奨されたのは
オルタかラジエターと言われた。
150万km!すごいですね…
ラジエター、高そうやね。
エアコンもちょっと心配。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:18:48.76 ID:ZUnp8R+e0
ラジエーター純正は高いけど同等の社外品は、
半額以下で買えますよ!
ソアラとウインダムで同等品に交換しましたが、
純正と何ら変わりませんね・・・(*´ω`*)や、安い!
そんなのもあるんやね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:25:19.14 ID:KSNi+bo/0
保守!(`・ω・´)
まだまだいけるよね
この時代のヨタニサーンのクラウン・セドグロ・マジェ・シマってほんとにバブルで贅沢につくってある
15マジェなんて10万20万でもまだまだへたれもない現役高級車の走りだからな
燃費悪すぎ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:40:02.69 ID:ZsvJPdoX0
↑↑もっと沢山の車乗ったほうがいいかも。
夏場は特に燃費がわるくなるなw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:14:44.43 ID:RU0Wvi+T0
保守!(`・ω・´)
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 15:36:55.29 ID:He2sbRIG0
もし!も〜し!誰か居ませんか?・・・(´・ω・`)
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:00:15.20 ID:Sg4BxjOi0
いますよ〜!
居るよ
898 :
895:2013/08/24(土) 18:26:32.71 ID:7k93OD+p0
よ、良かった居たんですね・・・(´・ω・`)
まだ15よく見かけるけど、これからどんどん減っていくんでしょうね・・・
俺のは11年3L9万Kでエンジン、ミッションなどのヘタリはまだ余り感じないけど、
同じ年式のアリストやウィンダム辺りと比べても外見の見た目の
古さが少し気に成って来ましたね・・・(´・ω・`)
近所の15乗りの工具師、事故ってゼロクラに買い換えやがった!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 00:35:39.07 ID:Oq1nfYjS0
17以降は好みが極端に分かれるなあ
17はセーフだけどそのあとは嫌だわ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:50:23.96 ID:hTKgK/G50
確かに新しい物のデザインが
すべての人に共鳴するとは言えないもんな。
ホワイト単色に乗ってるんですけど、最近ボディーとバンパーの色が違ってきた(´・ω・`)
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 09:06:46.94 ID:1EsEqm+R0
黒とか紺とか銀は水垢目立ちにくいけど、
白系のは綺麗に維持するのが大変だと思う。
なんか工夫とかがあるんですか??
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 22:06:31.30 ID:YhpZBJuE0
ワイパー寺で新品にしたのに一年でダメになってる(`;ω;´)
あと最近コンビニとか入るときの段差とかに乗るときにリアのサスからシュッシュって音がする(`;ω;´)
半年前に寺でリユース品と交換したのに(`;ω;´)
エアコン使ってないのにパワーダウン感じるし燃費が急に1.5くらい落ちてきた
EO変えてから3000km乗ったがスロットルなのかなあ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:30:30.45 ID:pFPVPRgS0
保守!(`・ω・´)
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:03:01.19 ID:gUYOJWqR0
保守!(`・ω・´) 参上!
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 00:13:51.45 ID:O+oSz1c40
数年前の14スレみたいに自然に落ちる運命なのかもなあ・・
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:17:57.85 ID:lrse5e4q0
そもそも14は人気がないんだから仕方ない
てことで保守!(`・ω・´)
15最高\(^o^)/
燃費いいし乗り心地良いし(゚∀゚)
内装がそろそろ古く感じますけどね(´・ω・`)
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 09:22:32.78 ID:ktDN5yQo0
セダンばかり乗ってる者だけど
13から15へ乗り換えた時の、灰皿のあまりの小ささに
衝撃を受けたのは、俺だけでは無いはず・・・
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:25:09.13 ID:KeUsc1AW0
近所の15乗りの工具師、事故ってゼロクラに買い替えやがった
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:54:45.96 ID:eVUnX5jH0
>>915 工具師と書き込んじゃう香具師wwwwwwwwwwwwww大事故ですな
今時ヤシとかwとか
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:34:47.17 ID:Dv+l59bH0
華麗に保守参上!(`・ω・´)キリッ
乙です。
おつです。
台風の豪雨で車がキレイになったような気ガス。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 17:52:54.55 ID:m4XqtmmN0
定期ほす!(`・ω・´)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:00:42.83 ID:mnVhxun+0
保守!(`・ω・´)
乙です((=^・^=))
リッター7でハイオク高杉なのが辛い。
カクカクした苺王冠のデザインは異常。カッコ良すぎ。
会社で車の買い替えの話なんかじゃゼロ藏やら安いで良さげなんだが見た目がな、、、
しかも壊れん。全く。ホンダ()NISSAN()
15年落ちだぜ。
15万`だぜ。
替えたのタイベルのみ。
故障箇所なし。
この車タフ過ぎ。
あとおっさんしか乗ってない。
俺もおっさんだけど。
てか旧車のくせに走り過ぎ。
タマ数多過ぎ。
100マやら3233セドグロとか全然見ないのに
苺王冠走り過ぎ。毎日見る。どころかあちこち走ってる。
ま、はっきり言ってもう古臭いんだけどさ、
そこがまた魅力になっちゃうあたり
憎めん車やな。
カクカクデザインのバブリー感は異常。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 13:38:41.20 ID:e5c6O/810
ここもそろそろ限界かいな〜
ほす!(`・ω・´)
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 15:03:14.08 ID:jC+eQYb90
保守おつです。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 13:43:11.55 ID:cDlxpGXb0
保守!でスレが進むだけのスレに成りつつ・・・
頑張れ!15クラウン!(`・ω・´)キリッ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:35:53.36 ID:ngHj7jeRO
高速で自分の車見るとみんな減速する。
今だに覆面と思われているのか?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:26:39.02 ID:cAkHRDbx0
思う。パール単色だと思う。
そして久し振りのレス。
保〜守!(`・ω・´)キリッ
車検に出してきた。
ディーラーで見積もりを取ったらベルトと補機類交換で50万コースだったけど、町工場に出したら、ブレーキフルード交換だけで機関は絶好調って言われた。
なんつー落差…
まあ、ディーラーの言う通り交換しておけば
安心は安心だろうけどね。
>>932 逆にディーラーで修理したらあとどれくらい走れちゃうのかって少し気になります(゚∀゚)
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:30:31.65 ID:e1l9yhMT0
ディーラーの見積りって、色々と交換する見積り出して
金額上げて、その金額かけて車検受けて乗るなら
新しい車に乗り換えた方がいいって思わせる作戦でしょ?
俺の身内の車も、過去にラウムで30万弱の見積り出されて
買い替え考えたけど、俺(車屋勤務)の所でやってあげて
少し交換部品はあったが、半額以下で収まったし。
なるほど、そういうものなんか。
>>935 トヨタは特にそうなんかな
俺が行ったディーラーの方針かもしれないけど
クラウンに乗るまでトヨタには縁がなかったから、トヨタはこんなに予防整備するのかとびっくりした。
その割に的を外した整備をするけど、その際に「もうお前の店には用はない!」と電話で啖呵を切った後のセールス電話の無さにはびっくりした。
>>937 他に客はいっぱいいるからね。
タクシーなんかは壊れてなくても予防交換で早めに補機類を交換するのは普通です。
客乗せているときに不具合が出るのは運転手の恥でもあるそうだからなあ。
あとどれぐらいの年数15クラウンに乗るかによって
部品交換を含む整備にカネをかけるか? という答えでもある。
普通の民間車検修理工場でも良いというのも答えですね。
構造調査本みて知ったんだけどフロアの遮音材ってロイサルとロイエクじゃ素材が違うんだね
アスファルトシートと発砲アスファルトシートってどう違うんだ?
先月はシフトインジケーターの電球
今日はハザードスイッチの電球が切れた。
T3電球って自動車用品店で取り扱いが無いから面倒
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 01:11:38.38 ID:uEH17tTD0
頑張れ15クラウン!
保守!(`・ω・´)キリッ
一年で25000キロ走ってしまった(゚∀゚)
やっぱ15はいいねぇ(゚∀゚)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 13:14:16.21 ID:wHRSIyMY0
リッター8の150円計算でも45マソ超だね。
エコカーなんかに負けずガンバロー
その計算式は見たくなかったwwwww
リッチやねえ。
プリウスで年間25000キロも走りたくないような・・・
クラウンハイブリッドだったら本体高すぎて差が埋まらないだろうし
充分お得なんじゃないの?
>>946 プリウスとかやっぱり嫌ですね(´・ω・`)
あの滑らかで静かなのがとても好きです(゚∀゚)
出だしも滑らか、加速も申し分ない。
最近タイヤをREGNOの9000に変更したのでロードノイズも減り快適です\(^o^)/
本日の給油 610km 65.8g給油のリッター9.3くらいでした(・∀・)
北海道の15乗りの人が言ってた、高速でもないのに
リッター14キロがうらやましす・・
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 07:35:20.47 ID:3msaUYvl0
>>947 25クラウンより滑らかで静かな車はたくさんあるじゃん
ホンダのアヴァンシアVなんか安いしオススメ。レギュラーだし
>>949 15クラウンの事でいいんですよね??
確かに今となっては静音性など優れた車がたくさんあると思いますよ。だけど15クラウンが見た目から何から大好きなんです(´・ω・`)
アヴァンシアvなど安くて燃費がいいと仰ってますが、乗りたいとは思わないです。見た目とか内装とか。
安くて燃費がいい車だったらもっといい車があるだろうし…
今更だが15前期型は多くのグレードが車重1.5tを切っていたのか驚きだわ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 15:31:53.91 ID:SZJfBsQHO
滑らかさだけなら15クラは未だにトップクラスだろう
25クラウンてまた未来のモデルの話をされても
それとも1JZ搭載車の話か?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 15:49:50.18 ID:0RnAlTa30
頑張れ15クラウン!
保守!(`・ω・´)キリッ
車内のキシミ音がするんだけどハードトップだから仕方ないのか
クラウンたん(´Д`)ハァハァ
>>955 固い足回りにしてたら、しかたがないっす。
今度買おうと思って今探してんねんけんど、
良い玉あったらおしえてちょ
クラウンたん(´Д`)ハァハァ
近所の工具師、15後期からゼロクラ後期に乗り換えた
ゼロも安くなったからな
後席は15の方が広そうだな
ゼロにしても型落ちになって久しいな。
デザインというか形がどうしても好きになれないんだよな。
17は好きだけど。
2500かな?俺のと内装が同じに見える。カーペットの感じも。
改めて見ると、セダンとハードトップは内装が同じなんだなぁ
さすがに古さを感じるな
トヨタ純正ナビ( NKCN-D59)付いてんだけどテレビが見れるようになりませんか?
いろいろぐぐってみたけどムリですかね?
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 01:35:48.50 ID:2pQ2COYm0
この型のセダンタイプを買いたいんですけど
ハードトップとは大きさ乗り心地とかは違うんですかね?
セダンはタクシーやハイヤーでみかけるけど
程度のいいやつってもうないのかな?
セダンタイプはハードトップと違って窓枠があるので
若干静かです。その他は機関内装ともほとんど同じ。
セダンロイサルに乗ってるけど、上のリンクと内装はほとんど同じ。
セダンにはフェンダーミラーと5ナンバーとプロパン車の設定がある。あとは可倒式ヘッドレストもセダン専用かな?
MTもあるけど、これはもう出玉はないだろう
ちなみに俺はフェンダーミラー車だけど、駅で待ってたら酔っ払いが勝手に乗ってきたことがあるww
セダン、ハードトップ、マジェスタみな内装同じだ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:27:19.75 ID:3lqxomIW0
>>963 もう車体の値段はどのグレードでもタダみたいなものなので
低速トルクが有って乗りやすく装備の一番良い最上級グレードの
3.0ロイヤルサルーンGか3.0ロイヤルサルーンアニバーサーリ
辺りがおすすめです。
15万` エンジンからのオイル滲みが目立つ(´・_・`)11月車検。
どうしよう(´・ω・`)
おいらは去年修理したよ。5万円弱だったような朧な記憶。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 22:29:59.69 ID:ik4aO/cH0
>>973 オイル滲みの場所によりますね。
一番多いヘッドパッキンならせいぜい1万以下ですね。
クランクシール辺りだと工賃がだいぶ高く成ります。
普通クランクシールはタイミングベルトと一緒に交換します。
(タイミングベルト交換工賃に多少プラス程度、オマケしてくれるかも?)
車検を通すだけなら多少のオイル漏れ程度なら洗い流して
綺麗にすればたいがい通ります。
(ポタポタ漏れてなければ!?検査員にもよる)
先月車検だったけど、ヘッドカバーパッキンからオイル滲みがあったのは前から知ってたから交換を頼んでたのに、スチーム洗浄だけで車検を通された。
「ポタポタ落ちてから考えましょう」って言われた。安く上げてくれる親切工場なのか整備してくれないひどい工場なのかわからんわw
>>975 ヘッドパッキンなら車検の時その値段で交渉してみる(*´ω`*)タイベルは10万`で換えた( ̄▽ ̄)
>>976 滲む程度ならお願いしないと換えないのが普通なのかなぁ?
>>974 5万かかるなら洗浄して済ませるけどまずは値段交渉してみる(`・ω・´)
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 22:47:14.55 ID:2cUwHlUu0
近所の15乗りの工具師、事故ってゼロクラに買い替えやがった
ヘッドカバー・ガスケットの交換、ディーラーで2.4万だったぞ。
時間工賃1万で1.7hくらい。