ヘッドライトの黄ばみ Part15

1 ：名無しさん＠そうだレンズを磨こう：2012/02/09(木) 19:00:07.27 ID:ExCKN5JlO

おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか？

まとめ
・ポリカーボネート（樹脂製ヘッドライトの材質）は紫外線で劣化して黄色く曇る。
・通常、樹脂製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため、数ヶ月で黄ばみ復活！
・ポリカーボネートの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー

前スレ
ヘッドライトの黄ばみ Part14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:01:25.02 ID:ExCKN5JlO

●サルでも分るピカールの見分け方●

単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
http://www.moshimo.com/item_image/4904178120002/1/l.jpg

「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013335-00.jpg
「ピカールネリ」
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/products/P00013336-00.jpg
「ピカールキレー」
http://images.smarter.co.jp/product/300x300/12754190.jpg

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:02:59.17 ID:ExCKN5JlO

●サルでも分るピカールQ＆A●

Q. 『ピカール液』って商品名が無いのだが・・・
A. http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカル　を見ろ

Q. 用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A. 歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
A. 騙されたと思って使ってみろ
A. 考えるな！感じろ！

Q. 何で磨くの？
A. フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などの硬質スポンジなど、
磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood

Q. 磨いても黄ばみが取れません＞＜
A. 片側30分、両側60分を目安に力強く擦って下さい

Q.磨き過ぎて割れないか心配です＞＜
A.やれるもんならやってみろ！

Q. ピカールより良い物無いの？
A. 「ピカールＱ＆Ａ」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#)
ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:03:54.69 ID:ExCKN5JlO

「ピカール金属磨 300g」は、金属の汚れを取り、キレイに磨きあげる金属用洗剤です。
真ちゅう、銅、ステンレス、アルミ、錫、鉄などの金属や、プラスチック類にご使用ください。研磨剤入り。
【使用に適するもの】
真ちゅう、銅、ステンレス、アルミ、錫、鉄、等の金属、及びプラスチック類
【使用に適さないもの】
塗装、コーティング、金銀メッキ、その他、特殊な表面処理をしたもの

5 ：テンプレ追加：2012/02/09(木) 19:51:52.56 ID:WBSJJGYx0

俺ら
http://img.wazamono.jp/car/src/1328724972336.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:26:44.70 ID:OYvQCLQx0

ピカ－ル様なのはわかったが
磨いた後のコーティングとやらはどうするんだ？
ウレタンクリア塗装とか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:40:29.36 ID:JLeiHKF20

コーティングとな？
何のためのピカールかと

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:44:28.02 ID:OYvQCLQx0

黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー

これの第一段階がピカ－ルなんじゃろ
脱脂はまぁわかるとしてコーティングはどうすんのさ
むき出しになったポリカー部分がまた紫外線にやられるじゃんか

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:55:09.91 ID:29a/MvKh0

とりあえずプレクサス

なんか他にイイのない？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:00:09.65 ID:OYvQCLQx0

プレクサスＨＰいったら、アンチ紫外線効果は1ヶ月って書いてある
全然根本的な解決になってないような
もっと家屋の外壁塗装みたいながっちりした感じのやつはないかな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:26:41.35 ID:grfQI9Xj0

ポリカの黄色化には紫外線の他に酸素が必要ってことだから
やっぱり最強はウレタンだろ、ラッカーは塗れないし
だが、ウレタンがやられてひび割れた時が最悪
もう、あんな思いしたくないよ硬てえ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:28:36.70 ID:WWk543WM0

飲食店の木製テーブルのテカテカした表面はウレタン塗装だもんね
あれだけ手荒に扱われる環境での保護用に使われるくらいだから、そりゃ固そうだ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:31:34.41 ID:OYvQCLQx0

例えば、日本ペイントの家屋の外壁用のやつ
吹きつけ塗装もＯＫだってよ

ttp://uvclear.jp/
ttp://www.nipponpaint.co.jp/biz1/building/products/prd_188.html

外壁用だから10年以上もつんじゃね
ウレタンでいいならそれでいんだけどさ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:32:10.03 ID:tL7M0EKq0

次の車検を通さない予定の人なら試してみてもいいかもしれん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:44:32.94 ID:ZtK+A4SMO

soft99からコーティングとセットになったのが売ってますが(980円だった)、
効果はどんなもんでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:03:14.50 ID:fefbXqOy0

友人が、トヨタカローラの谷原店でキズナックスのライト研磨クリア塗装というのを
やってもらったら、新品同様になったって。1年経つけど全然黄ばまないって言ってたよ。
ピカールよりも、そう言う根本的な改善がいいのかなと思う。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:48:54.19 ID:Y7ZzZJGFO

age

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:43:08.80 ID:HGjEILaE0

>>16
ディーラーは一応ハードコーティングまでやってくれるからな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:07:09.22 ID:5lsV3Jct0

そりゃあディーラーや業者に頼めば良いトコあるかもだけど　自分で楽しみたい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:12:00.91 ID:Oi8u2YFU0

>>15
禿がいなくなったら薬屋は困る

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:24:18.30 ID:bcTOnj+e0

>>9
プレクサスは効果無し
>>10
実際に塗ると解るけど一ヶ月も持たないよ。
二雨くらいで効果無くなる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:19:09.32 ID:Oi8u2YFU0

>>13
先ず、高い

ピカール星人は見向きもしなだろう

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 04:08:32.86 ID:SWH4paWhO

プレクサス信者が多いのって、紫外線カット目的より、艶出しの効果の高さじゃなかろうか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:29:39.74 ID:wtnYlDQw0

2ヶ月毎のピカールがＣＰ最強

2年間いろいろ試したが、ファイナルアンサーだ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:05:28.90 ID:593YmHZk0

ビバホームに行ったのでウレタンクリアーを見てきた、値段は端数は適当
soft99 2000円　コーナンは2500円
イサムエアーウレタン　2500円

なんじゃいこれはsoft99の方が安いじゃないか（話が違う）
あれこれ考えてるだけで疲れた、どちらも買わずに退散

今まで塗装で納得いったのホルツのウレタン変性アクリルクリアー（１液）だけ
２液なんてやったことない、一発勝負だろ
どうしようかなあ、どうせ失敗するだろうし

って日は過ぎていく

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:56:56.01 ID:w2zA9QTr0

ウレタンクリア吹きたいけど、後々が怖くてできねーっ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:59:41.06 ID:B32X/b4L0

ピカールやっただけだと、静電気が凄いんだ。
埃がヘッドライトにまとわりついてくる。
そこでプレクサスオヌヌメ。
また2ヶ月後にピカールして、プレクサスで一手間掛けるだけ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:37:22.22 ID:aDU2xAwA0

プレクサスのステマが酷いな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:02:17.07 ID:B32X/b4L0

「ステマ」って言葉、余程使いたいみたいだね( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:41:55.34 ID:LA2aDB6r0

>>26
しくじったらペーパーからやり直すだけだと背中を押してみる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:18:24.97 ID:w2zA9QTr0

ありがとう。やめとくわｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:58:43.08 ID:iSle400kP

>>27
その使い方なら納得だわ>ぷれくさす

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:31:51.39 ID:o7SBtVnw0

ウレタンクリアなら
イサム一択
他のはイマイチ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:37:58.49 ID:/z3uSh0O0

>>33
ちらっとみたんだがトルエンとか恐ろしい物が入ってたような
ポリカに大丈夫なんだろうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:24:55.22 ID:Gajhp2R20

>>23
それ、言えてるね。
プラ部品の艶出しには最強だと思う。
でも、耐久性の低さが最強レベル。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 07:33:40.69 ID:PKeoJZY20

>>29
イ言者乙

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:41:57.49 ID:nEMMiBvb0

黄ばみ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:50:32.43 ID:c35stY3a0

黄ばみばしったいい男

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:11:07.25 ID:56RsL1Hu0

>>33
それって缶スプレーの話？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:39:48.87 ID:PGknJTLGO

溶剤の入ったクリアなんか吹くのは絶対あかん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:30:25.54 ID:OqWVDR0F0

1年前にウレタン塗って卒業したけど
スニーカースレでこんなの見つけたけど良さそうだが。

ttp://t2323.web.fc2.com/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:27:57.16 ID:z+AXCZJ10

>>41
黄ばみ取る為だけにコレとか高くつきすぎだろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:56:03.87 ID:U1tO+1x60

スニーカーの黄ばみならブレーキクリーナーで落ちる
こんなもんポリカ製品に使ったらヤバいと思う

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:52:31.24 ID:8oWkoil30

いつかはやる
絶対やるぞウレタンクリアー、まだ寒いからやらないだけだからな
絶対にびびってなんかいないからな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:04:28.99 ID:BFYh2EOI0

>>44
今ウレタンしたら後悔するぞ
日曜日にやった俺が言うんだから間違いない！！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:12:15.41 ID:s7hdNsCr0

>>44
やるなら空気が乾燥した今だよ。
湿度が高い時に塗ると曇るらしいから。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:28:11.13 ID:8oWkoil30

>>45
>>46
ガンガン暖房入れて室内でやろうかと思ってるんだが
これじゃあ死んじゃうかなあ
いくら暖房入れても窓閉めないと意味ないしｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:41:44.50 ID:8oWkoil30

>>45
どうなったの教えて

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:45:18.06 ID:8oWkoil30

１２月に１液の奴（ウレタン変性アクリル）で小物のクリアー塗装成功した
テカテカに光ってすっげー綺麗にできて磨きも入れてない

あのイメージが残っててやれるんじゃあないかと勘違いこいてるいまのうちになんとか
あの時も死にそうになった（ダンボールに押し込んで無理やり）
ちょっと大きくなるし、もっときついんだろうな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:21:06.75 ID:rPYT1cj1O

先月、頼みもしないのにウレタンクリア塗装してもらいました
仕上がりには満足してますが、ピカールの出番がなくなりました

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:21:24.94 ID:gEOl2zzQ0

>>49
溶剤にラリパッパならまだ良いけど、最悪暖房の火とか静電気、電気スイッチの火花に
スプレーのガスが引火してチュドーンだね。

高校生の時の同級生(直接は知らない)2人が、閉め切ったガレージでバイクいじってて
充満したガソリンだったかパーツクリーナーに引火爆発して一人死亡・一人一時重体だったかな？になった。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:21:30.54 ID:0trZpLSN0

前スレだったか、ライトをウレタン塗装したけど1年2年で黄ばんで再処理するのにエライ目にあった
と報告してたやつがいたけど、いいのか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:48:50.10 ID:dcaeuW7E0

>>51
もちろんエアコンだけのつもりなんだが
冷蔵庫があるなあ
うーん、まずいなあｗ
やっぱり待つか

>>52
酸素と水素が無いと変化しようもないんじゃないかなあと甘い考え

ウレタン自体にはUV遮蔽能力は無いしひび割れる（外壁ウレタンとかみてると）
ボンネットとか見ても遮蔽能力ないのは明らか

ポリカにはUV遮蔽能力があるが表面がやられる（科学変化）
内側はやられないしね
（俺の車は内側にもう一枚ポリカがあるがこれはやられていない）

で、科学変化する物質をウレタンが遮蔽してくれたら大丈夫ってことじゃあないのかな
俺の車どう見てもウレタンクリアだった、スゲー硬いしひび割れてた

って素人考えなんだが違うのかなあ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:59:48.96 ID:sbaGJrOu0

>>53が無事生還する事を祈るよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:11:19.83 ID:dcaeuW7E0

>>54
ははは、やっぱりやめとくか
換気は必要だなやっぱり

和室でやるかな暖房ないけど
寒いとどうなるの、垂れる？

なんか怖くなってきたな、ようわからん
びびってなんか…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:32:14.11 ID:aWkOWZeC0

>>55
もう一点、ファンヒーターで部屋温めながらスプレーすると
ファンヒーターのフレームロッド（炎検知器）が故障しやすくなるから注意

まぁそれ以前の問題なんだけどねｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:39:31.26 ID:dcaeuW7E0

>>56
そんな上等なものは無いから大丈夫
ガスのも灯油のもビビリのヘタレだから使えない
エアコンオンリー

１液の時は何も考えずにドライヤーガンガンかけてたんだけど
これもまずいのかなあ、シンナー飛ばすためって思ってたんだが
よく考えると溶剤確認せずガンガンかけてた
物が小さく量も少ないから助かった

なんてこと無いよね、怖え～

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:17:09.92 ID:WfrN7HHM0

そこまでしてやる価値あるのか疑問
2ヶ月毎のピカールが安全・迅速・確実ｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:20:11.51 ID:UZxXOYoXO

ポリカって溶剤に対してハンパなく弱い
水にすら侵されるくらい繊細

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:03:33.18 ID:UOHl5JIZ0

在庫のピカールは売れたんですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:56:40.52 ID:E7zSQfp60

>>58
車にばかり時間さいてられないんだよ
ほったらかしてて後で大変な事になる

ちゃんと直すのが一番合理的
頻繁に再発するような物は直してもしかたないが

>>59
元がクリアーなら可能なんじゃない
ほったらかしてたら雨にもやられるんだろ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:25:06.12 ID:SPn0JDZYO

>>61
2回目以降の研磨は片側5分で済むよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:42:33.62 ID:eKxrLjaR0

俺はルアー用のウレタンスプレーで塗ったよ。
uvカット剤入ってるし。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:52:32.31 ID:KQ0mL7Q50

いつかはやる
絶対やるぞウレタンクリアー、雨降ってるからやらないだけだからな
絶対にびびってなんかいないからな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:20:30.52 ID:sbaGJrOu0

ルアー自体がそう長持ちしなさそうだけど…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:37:12.12 ID:37GUQL480

>>41
原理はこれだろ？
http://trashbox.homeip.net/nownow/20100905/
以前のスレでも出ていたと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:45:30.91 ID:sngMqOxu0

良さそうなの見つけた
トヨタで塗装してくれるみたい
http://www.h3.dion.ne.jp/~aurora/kh.htm

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:47:51.41 ID:UjBb9Odb0

>>66
おー、こんなのあったのか
スニーカーとか色々黄ばみ落としたいのがあるから試してみるよ
サンクス

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:54:58.68 ID:sngMqOxu0

トヨタのチラシもあった
http://www.gifutoyota.co.jp/service/kizu-head.html

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:22:17.94 ID:XJ9cLLj10

>>67
２液混合のクリア塗料ってウレタンかな？
だったら自分でやったほうが安いな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:54:16.84 ID:h2MFlwMM0

問題はプライマー
何使ってるんだろ？
必要なの？

早く暖かくならないかなあ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:04:19.14 ID:h2MFlwMM0

どの道ヘッドライトは弄らないといかん
腐食したメッキリング（リム）を発注したんで取り外しは行なう
ついでに磨いて、塗って
泣いちゃうんだろうかｗ

メッキにもクリアー吹こうと思ってるんだが問題ない？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:15:13.31 ID:FeTeEz1P0

初めてヘッドライトとフォグが別場所にある車に乗るんだけど、フォグのレンズも同じく
黄ばんでしまうものなの？

それともここは別素材で関係なし？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:19:01.63 ID:h2MFlwMM0

フォグなんて下の方に隠れてるし
点けることも殆どないし無視！！

どんな具合か確認したことも無い

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:22:28.16 ID:NtNIiul20

フォグも同じだよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:23:34.52 ID:h2MFlwMM0

そうだ、隠れてたら紫外線も大丈夫だ
きっとそうに違いない

ボンネットは色褪せた、でも他は問題ない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:14:22.92 ID:qLJuU3eMO

>>73

ヘッドライトがガラス素材でフォグがポリカの車(初代レジアス前期)を磨く機会が良くあるけど、フォグ結構黄ばんでるよ。

78 ：73：2012/02/15(水) 21:22:01.75 ID:FeTeEz1P0

>>75 >>77
ああ、やっぱり黄ばんでしまうのね…
レスありがとう

だったらマルチコーティングのレンズにしておくわ
これならクリアレンズよりは目立たないはず

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:55:30.75 ID:mv2OUP+20

フォグは未だにガラスレンズが多いよ
Valeo製とか

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:59:47.69 ID:+cE4Ne+6O

新車でライトレンズのコーティングの劣化を最低限に抑えるために長時間エンジン掛けて停車する時はボンネットを浮かす事にした

エンジンルームの熱気もよく抜けるし、レンズもボンネットを閉じてる時より温まらないから良いね

真夏は車にも良さそうだ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:04:23.24 ID:o61UKJHR0

なお、悪ガキにいたずらされまくるもよう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:06:40.53 ID:h2MFlwMM0

うーん
みんな車を大事にしてるんだなｗ
そこまでしようとは思わない
もう玩具、査定なんてとっくに０だし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:11:09.49 ID:h2MFlwMM0

ボンネットなんて色褪せてｗ
「もしかして換えてる？」なんて聞かれて
「どノーマル」って堂々と答える
あちこちボロボロ

でも手放さない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:19:46.44 ID:uH8F4Sg+0

ボンネットもピカールしちゃえばイイジャナイ～♪

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:23:50.09 ID:h2MFlwMM0

なんてこと言うんだ
アレはあれでカッコイイとおもってんだぞ

ってのは嘘だが、色褪せた色の方も気に入ってて
みんなこっちになんないかなあなんて思ってたりする

86 ：80：2012/02/15(水) 23:31:47.10 ID:+cE4Ne+6O

>>81
いや、エンジン切って車から離れる時には閉めるよｗｗ
ガレージに入れてる時には離れる時も浮かしておこうと思ってるけど

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:35:35.67 ID:h2MFlwMM0

ガレージつきか
こっちは青空、冬も大変
埃被って霜で凍結、昼間暖かくなってみんなずり落ちる
車も大変、ごめんねほったらかしてて

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:37:09.50 ID:rSeYuW080

>>80
ボンネット開けると熱気が回り込むんじゃないの？

89 ：80：2012/02/16(木) 00:54:11.12 ID:pzmVl8nMO

>>88
よく抜けてるけど？
｢開ける｣んじゃなくて｢浮かす｣だからね
まぁ開けてもよく抜けてるけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:26:21.68 ID:2VIvVqFH0

長時間エンジンをかけるのを止めるのが一番だよ。
環境にも省エネにも近所の騒音にもよろしくない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:53:39.11 ID:6cjq8hHu0

熱より紫外線での劣化だろ
つかエンジン掛けて長時間停車って・・
ヘッドライト云々以前に環境を考えないやつは車乗る資格なし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:16:14.93 ID:nBopWVGA0

.　　　　　　　　　　　　　　 ‐､‐-.,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　 'i ＝ 'i,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾉ.rtｯ､|
　　　　　　　　　　　　　　　　r'_｡;¨" 　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'=rヽ_.・/
　　　　　　　　　　　　､.,_,..-'´　　／
　　　　　　　　　　　　　｀"'''―'''"´
　　　　　　　　　　　Ｂａｓｉｃ＆Ｎｅｗ
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　　￣￣　　　￣　　　　　　　　　　￣　　　　　　　￣

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:56:30.34 ID:zZ1z/QboO

長時間のアイドリングといえば、何年か前に事故で吹雪の中山峠に閉じこめられたっけ。
10時間オーバーだったが、たまたま燃料が満タン近くまで入っていて助かった。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:38:28.93 ID:AEOOBoFe0

ポリカーボネートは熱で収縮してコーティングがひび割れるらしいぞ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:28:07.49 ID:ahk4eSMl0

最近ボンネットを浮かして駐車してる車があるから
いっつも俺が閉めといてやってるw

俺っていいヤツだなw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:38:47.17 ID:Hav1yPyc0

>>95
なんていい奴なんだ
忘れて発進したりしたら大変だもんなあ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:41:52.83 ID:NiOKjr7O0

>>89
その抜けてる熱気をまた吸ってるんじゃないのっていう話だと思う

98 ：89：2012/02/16(木) 19:50:31.40 ID:pzmVl8nMO

>>97
あっ、なるほど

でも熱気はエンジンルームから出て上がって行ってるから再び吸う事は無いと思われ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:39:08.57 ID:S96rp5pY0

昔の走り屋がやってた様に、ボンネットの取り付けボルトにワッシャーはさんで浮かせばいいんじゃね。

走行中は逆効果だと聞いたことあるけど。
ついでに、ボンネットのボルトに脱着痕があると修復歴扱いになる可能性も。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:28:01.53 ID:yLU/SKO60

浮かせた隙間から熱気が出るどころか外気が吸い込まれるとか聞いた事ある
本来エンジンルームからは下に排出される流れで設計されてるから、
エンジンルーム内が負圧になって吸い込まれるのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:04:14.44 ID:1npKKSFg0

黄ばむ前の予防には何が効果的なの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:09:30.43 ID:Ju/E+/Q90

>>101
新車時のコーティングをなるべく傷つけない（門型ブラシ洗車機などはヤバい？）
溶剤などを含むボディワックスやボディコーティング剤やガラス撥水剤を付着させない
青空保管よりも屋内車庫・・同様に少しでも直射日光を遮断もしくは減らす事のできる方向で工夫
あとは何だろう・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:34:04.57 ID:Hav1yPyc0

洗わない、泥でUVカット

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:36:58.82 ID:Hav1yPyc0

あー疲れた
もうヤダ
どうしてかなあ、どうしてなんだバカやろう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:00.58 ID:Dm/TO8Dc0

>>92
訴訟

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:10:55.59 ID:BsCESNpQ0

小糸はマトモな製品を作れよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:02.84 ID:AEOOBoFe0

>>101
プレクサスでコーティングの保護をおすすめする

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:49:34.25 ID:AHyvu7wS0

効果あるのかね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:04:32.32 ID:SSu0g2VBO

あれだけツルツルになって艶も出るから効果有るんじゃない？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 04:47:58.98 ID:H1CEONmq0

耐水ペーパーとコンパウンドで仕上げた後に680円で買ったプラモ用の
MrスーパーカラーUVカットクリアスプレーを噴いてみた。
ポリカーボネートに溶剤はダメらしいが、色塗りしたプラモにブッかける
保護用スプレーのため攻撃性が低いのか（あくまでも素人判断だが…）
重ね塗りしても何の問題もなくツルツルピカピカに仕上がった。
これから耐久性テストに入るんで、また1か月後に報告します。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 05:34:14.55 ID:qGZ5b2JY0

とうとう北か…

>>110
これですよね？
http://www.ms-plus.com/images_item/22000/22481.jpg

レポ超楽しみにしてます

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:51:04.59 ID:MpL4C5vD0

あくまで室内に飾る模型用
屋外での耐久性には疑問が残る

まあ、レポは待つ＾＾

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:37:43.72 ID:zvBWZJSm0

UVカットじゃないけど、模型用のクリア塗料を外回りパーツに使ったら
1年ちょいでカサカサになったよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 14:40:40.61 ID:tHeFyfOu0

ラッカーは水に弱いわな。
そのうち白くふやけるかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:34:12.62 ID:sXAS5kAz0

エアーウレタンを買ってしまった
後に引けない
だが寒い

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:24:20.04 ID:aNbt2kHK0

>>107
使い物にならんよ。
ステマもホドホドになｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:33:28.93 ID:6pB2RzIh0

>>116
新品に使い続けても効かなかったという報告はなかったような

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:36:50.32 ID:zvBWZJSm0

しかたないよ。
>>116は新車なんて持った事ないから。
「ステマ」って言葉使いたかったんだろうしw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:38:31.31 ID:nVAD3KMJ0

ピカールとプレクサスで満足

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:39:00.11 ID:sXAS5kAz0

なんかないのかなあ紫外線なんて屁でもねーよってツワモノ
ガラスだ！！
みんなガラスにしろ、俺って天才

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:49:31.23 ID:NjrO2do80

1000年経っても劣化しないガラスと陶器が耐候性の王様

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:15:20.29 ID:a8DVG25o0

普通に劣化するけれど・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:30:53.25 ID:NjrO2do80

八咫鏡もラーの鏡もピカールで磨けば、ほらこの通り！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:24:21.46 ID:jE717Fvu0

最近「ステマ」って言葉のステマが盛んだよな

いるだろここにも「ステマ　意味」でググった奴ｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:49:20.98 ID:XRV/XORd0

ヘッドライトごと交換すればいいだけ
両目で5万くらいだったぞ
5年ぐらい持つだろうから年間1万じゃん
安いものだｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:07:06.79 ID:zLTcEJru0

プレクサスのUVカット効果なんてたかが知れてる
ハードコートした方がマシ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:52:27.86 ID:3rY+niGP0

それじゃあ片目も買えない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:55:46.49 ID:sqn/DVix0

>>125
安い車は部品も安くていいな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:06:14.72 ID:nZsmzfZg0

ヘッドライトが黄ばむ車で高い車ってあるの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:12:23.31 ID:3rY+niGP0

>>129
黄色くならないがひび割れた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:17:30.71 ID:sqn/DVix0

>>129
ベンツ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:20:31.27 ID:3rY+niGP0

ベンツは黄色くなるみたいだな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:22:18.50 ID:3nVsL/yHO

最近のキセノンオートレベライザーのやつだと
車捨てるかあ・・ってくらい高い

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:01:16.73 ID:tqIt4uVl0

結局トヨタで研磨＆再塗装するのが一番無難ですかね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:46:48.76 ID:AkBf64XB0

>>128
中古の元高級車は部品代が高くて大変だな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:24:15.62 ID:pJB0To1X0

>>134
トヨタ車でなくてもOK？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:27:21.40 ID:eZbJy3pA0

>>125
ヘッドライトユニット両目で5万くらいって軽自動車？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:29:01.36 ID:J5q2vtcG0

軽は安くていいなぁ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:58:15.02 ID:kWuKC61w0

俺のは軽だけど両目だと16万だって言われたぞ。
byカプチーノ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:03:04.50 ID:topFZaAm0

>>117
その前にプレクサス自体の効果が1週間持たない
冗談抜きで一雨で効果が切れる

信者が頑張ってるがこれは事実ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:46:39.04 ID:uBt/KUCx0

新しいものは無いかと探してみたら
和光がコーティング剤を売り始めてた

試してみるか・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:49:41.82 ID:aLFxccNN0

つ、強すぎるわウレタン
だれか助けてｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:52:15.80 ID:E2d7sZYf0

つ[軽石]

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:30:58.50 ID:4Lutac4T0

３度目のトライ
600番から始めて7時間、まだ残ってやがる
早くこい800番

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:32:45.04 ID:4Lutac4T0

片側なんだが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:35:36.04 ID:4Lutac4T0

まだ片側だけなんだがね
もうダメだ寝る

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:08:47.28 ID:TVtzV7yF0

(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝってやつで削ればいいんじゃない？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:13:40.35 ID:/+QWHKRO0

ウレタンクリアで塗る前提の磨きなのに、ピカールで手磨きって奴何なの？
それなりのコンパウンドでポリッシャー磨きじゃねぇの

ピカールの手磨き程度の艶をコーティングする意味がわかりません

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:18:47.74 ID:340rdwFM0

キミがバカだからです　何行も使うな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:19:19.71 ID:BWViBwNcO

>>144
悪いこと言わないからオクで電動ポリッシャー買いなよ。
冗談抜きに、あっと驚く程の短時間で終わる。
ボディやらガラスやらの下地作り→コートも劇的に楽。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 04:17:39.19 ID:C/56V4SH0

>>150
ボディは恐いわ･･･研磨しすぎて下地出ちゃったとかやらかしそうで。
コンパウンドの焼き付きだっけ？で逆に傷になったりすると聞いたこともあるし。
新車購入時にディーラーで付けたボディーコート施工の際に、ボンネットに明らかに
ポリッシャーでついた磨き傷あって、クレームで再施工させたことあるし。
一応プロでもやらかすんだから、素人では恐くて。

ガラスとかライトは良さそうだけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 05:14:46.33 ID:SlLVrCrD0

DIYでやるなら、そういうのも覚悟の上なんだろ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:39:47.81 ID:jjqwxXyN0

>>150
今回は寒いのとリム交換のため脱着しての作業なんだが
電動ポリッシャーは電源がねえ、これにいつも悩まされられる
団地住まいなんでこれがどうにもならない
色々調べたんだがシガーソケットタイプの奴は使い物にならないみたいだし
こういうのはリューターなんかでこりてる

リューターなんて役に立たない、穴開けれるくらいだ
高いの買ったのにｗ
いざとなったらニッパとペンチそれと丸やすり、これでなんとかなる

さーて削るぞ、800番（まだ片側）
これでも三回目の研磨、削り残しの処理でした
昨日はもう疲れちゃって文章がｗ
しかし、指がｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:58:41.17 ID:jjqwxXyN0

一気にリキッドコンパウンド極細まで
いい感じになった、磨き傷も見当たらん（めが悪いだけかも）
昼からもう片側、削るぞ～

ウレタンクリアーが塗ってくれとアピールしとるが
どうしよう
失敗してこんな思いするのヤダ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:06:13.69 ID:lkTp/Z+k0

ウレタンクリアやったほうがいいよ
また苦労して磨くのが楽しみだろうｗ
苦労すればするほど車に愛着が沸くというものだ・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:16:52.73 ID:IybJ0pyW0

>>154
磨き傷の確認なんだけど、暗くなってからライト点けてみると確実よ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:18:54.05 ID:Q7/8ms9B0

そして愕然とするという・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:00:42.58 ID:jjqwxXyN0

>>156
有難う,
でも今、取り外してるんで
敵はひび割れ、磨き傷はまあいいか

>>157
それで３回目なんだよ
磨き傷はまあいいいんだがウレタンの小さなひび割れが残ってて
こいつが許せない、一生懸命磨いてるのに

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:54:20.51 ID:QiplxVuH0

マキタのグラインダーにフェルトつけて
ヘッドライト全体にピカールなりなんなりムラなく塗って
研磨したら楽なのに。
仕上げはUV入りのコーティングで一年はおっけー

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:35:42.17 ID:lkTp/Z+k0

確かに磨いて夜ライトつけてみると
傷だらけなのが分かるね・・

ピカールが足りないのか？ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:37:18.61 ID:uGeUfdxU0

愛が足りない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:00:21.19 ID:rn9/6X1u0

摩擦には愛汁が必要なんだよ、乾燥状態での研磨じゃキズ付き捲りは常識

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:03:36.28 ID:dGjsF6m4O

前の方でガラスコーティング剤をつけないって誰かが書いてあるけど、自分ガラスコーティング剤をヘッドライトに塗ってしまい大変なことに(;_;)
ヘッドライト溶けて曇ってもうた

前に乗ってた車のヘッドライトはガラスだったので、いつもガラスコーティング剤塗ってたんだよね。
今の車はヘッドライトが樹脂だったとは～(;_;)

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:23:52.34 ID:2bKPXOi40

>>163
ライトレンズに撥水剤塗ったら取れないらしいね
ピカールで磨くしか無いよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:06:51.63 ID:+D+1j5XC0

とうとう塗ったぞウレタンクリアー、今日しかないと決断
結果は、うーん70点

思ったより難しくない、ただ埃がｗ、全てこいつとの戦いだった（エアコンがダメだったのかな？）
埃さえなければ凄く綺麗でパーフェクトに出来てたのに、やり直してゆずｗ…
ウレタン（スプレー）は時間との勝負って感じだったｗ

ひとつはチョイゆず肌、表面に埃つき
もうひとつはもうちょっとだけゆず肌強いが埃は減らしたよって感じ
化石みたいになってないのでOK

しかし、磨くのが馬鹿らしくなる程、テカテカに光ってる
埃取る為に磨かないといけないんだが磨くのもったいない（ゆず肌でも）

かなり無茶苦茶やったんで、磨いて、点灯してどうなるか怖いんだがまあ満足の出来だな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:41:19.16 ID:5VWfpUsr0

>>165
卒業オメ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:50:18.30 ID:lD3dAU3q0

>>166
いや分からんぞ、前に報告あったが
たしか2年程で黄ばみではなく曇りが入り、
しかしウレタンクリア層が固すぎてどうにもならなかったという報告が
一件だけあったはず

もしかしたら>>165の彼は2年後ココに…ｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:55:44.58 ID:pPkfRs220

>>165
禿げ禿げ地獄へようこそ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:46:30.70 ID:WxXywaT10

エアコン掛けてたら、部屋中の埃を撹拌するだけじゃね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:06:24.17 ID:w4qSAy8i0

基本的にウレタンクリアーとかは片道の燃料しか積んでないからな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:09:59.71 ID:fk2qyiXv0

>>169
だって、寒いんだもん
素人なんで全くのノーマークだった
埃で苦労したことなかったんで、やっぱりエアコンだな

>>168
なにそれ？
剥げちゃう？

>>167
一回剥がしたんだ、また削ってやる
ってかなり厚塗りしちゃった
ゆず肌になるんで、そっちがその気なら垂らしてやるって思いっきり
かなりよくなったんだがそれでも垂れない、すっげー分厚くなった
あれ削り取るのは大変だなｗ

>>166
磨きってのより、傷がね
少し走るとあっという間に傷だらけになるのが嫌で

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:11:35.95 ID:9mdCmX+LO

Ｈ12年式くらいの車から黄ばみが酷い。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:49:51.90 ID:fk2qyiXv0

早く磨いたい
どうなるか早く知りたい
我慢ならんｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:54:44.99 ID:fk2qyiXv0

>>167
曇りってのはひび割れだろ
ウレタンクリアーの宿命、柔らかいポリカに勝てないｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:05:08.71 ID:lD3dAU3q0

>>172
そんな事ない
H12年前製造の車もしっかり黄ばむんだよorz

2代目アリストに80スープラ、初代ヴィッツ、100系マーク2
俺の家族はトヨタ家系、両親兄弟の4車種全部黄ばんでるんだ(ヽ´ω`)
特に兄のスープラと母親のヴィッツは凄い事になってる
ヴィッツはもう磨きつかれた、
1万3千円で昨日デラに左右レンズカバー発注した

…もう、いいんだ、、、

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:51:33.10 ID:2bKPXOi40

>>172
1986年登場の20系ソアラ、1991年登場の30系ソアラ、1997年登場の150系クラウン後期、1992年登場の90系マークII3兄弟、等々、ここに挙げればキリが無いが、レンズがポリカーボネート製で有る限り必ず黄ばみ、曇る

上記の20系ソアラが樹脂製レンズの最初期か？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:54:59.62 ID:V66LnQ6I0

H12年のベンツEクラス海苔だけど
ディーラーで磨いて貰ったりﾌﾟﾚｸｻｽ使ったり
結局ダメで30万円払って入れ換えるつもりだったが

近所のGSでダメ元だと思って8千円(今月まで2千円引き)
やってもらったら新品同様になったぞw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:34:32.34 ID:Y/R8bHLF0

それはデラの磨きがてきとーだったのでは・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:46:28.78 ID:exu5cmr00

プレクサス使ってるあたり詐欺まがいの宣伝に騙される性格だと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:57:55.77 ID:fk2qyiXv0

Dラーもそういうのは他所（板金屋）に出すんでは？
そういう場合はどうしようもないね

GSなんてでたらめだぞ、洗車と室内掃除頼んで預けたがどうみても室内やってない
2度と頼まんし給油も他所でやる

それと、禿が居なくなったら薬屋は困るんだ、禿薬なんて利くわけない
と親父が言ってた

俺もそろそろヤバイ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:01:22.41 ID:KQQiLloJ0

>>180
常にピカピカになるであろう君の頭にはピカールからいらない訳だ。
例えるとポリカではなく、皆の憧れるガラス製 (優秀

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:03:40.57 ID:fk2qyiXv0

>>181
いや、まだ可能性があるんだ
母方に一縷の望みがある

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:04:26.85 ID:KQQiLloJ0

>>182
了解ｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:15:20.99 ID:aT77AVjQ0

>>182
母方のおじいちゃんに要チェックやで～

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:17:56.08 ID:3XwdtVFw0

家系にハゲが皆無なせいで髪の毛大杉てウザい
体毛が薄いから禿げる可能性も低い
もう少し男性ホルモンくれ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:22:15.86 ID:sspZMs/p0

このスレの有志が丁寧に磨き上げてくれるから

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:23:29.65 ID:bZV2FjKs0

>>184
分かってる
ちゃんと○げてる、一人大丈夫なのが居てそれに賭けてる
父系も全滅
でも俺は大丈夫、絶対に○げなんかに負けない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:26:32.29 ID:aT77AVjQ0

>>187
もう（望みも髪も）ないじゃん…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:28:37.34 ID:bZV2FjKs0

こういうのって母系なんだよね
親父も母系が良くない、爺ちゃんはフサフサ
母ちゃんの親父は○げ

余計にやばいじゃないかｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:31:50.75 ID:aT77AVjQ0

逝きましたー

まあ逆に一族で俺だけハゲ（進行中）ってパターンもあるしな。
頑張るんやで～

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:45:21.90 ID:bZV2FjKs0

>>190
え、ほんと？
完全に遺伝だと思うんだがなあ

親父の兄弟（男）はみんな○げ、婆ちゃんの親父が○げ

従兄弟なんかの○げの進行具合みてるとやっぱり母系だわ
フサフサなのは母系がフサフサ

ダメじゃん俺ｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 02:39:43.48 ID:SmvJdLkL0

いつのまにハゲスレになったんだ？ピカールつながり？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:16:25.89 ID:DLVzXT1x0

おお髪よ　彼を救い給え
ライ　ラライ　ラライ　ラライ　ラライ～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:35:33.70 ID:LdYgZDIg0

不毛な議論だな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:46:43.54 ID:RfxBG6pT0

髪なんて飾りです、偉い人はわからんのですよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 17:32:53.25 ID:Al8+mCQP0

人類の歴史は額の後退とヘッドライトレンズの黄ばみとの
抗争の歴史である
────y─────────
　　 /⌒ヽ
　　(*ﾟーﾟ)
　　/　つつ
～（＿__,,)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:01:26.27 ID:DSDlnsRRO

>>195
ハッキリ言う
気に入らんな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:39:46.58 ID:BF7QwrZq0

どうも
毛休めかもしれませんが大佐なら上手く禿げますよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:37:20.20 ID:AyTVzzsmO

ハゲ＝降雨速報機

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:35:05.83 ID:sPQ+J1xB0

助けて下さい、減速できません。シャア少佐、助けて下さーい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:19:14.63 ID:nwcmgbmH0

何でもガンダムネタ絡めるなよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:52:19.69 ID:BSTke98A0

クラウン。ザクには大気圏を突破する性能はない、気の毒だが。しかしクラウン、無駄死にではないぞ。お前が連邦軍のモビルスーツを引き付けてくれたおかげで撃破することができるのだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:54:16.60 ID:NKoRasMo0

全然黄ばむ気配がない

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:45:28.47 ID:EdnckCyQ0

ガラスはまず黄ばむことはない
黄ばむのは樹脂製かつ青空駐車の貧乏人だけ
安い車買わないでガレージ保管してりゃいい

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:48:50.58 ID:NKoRasMo0

いや、樹脂製のレンズなんだけど。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:58:41.22 ID:8KMfOZnr0

表面のコーティングが生きているから　それだけ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:00:56.96 ID:+yXccmlP0

対人衝突安全性の観点から、最近の車でガラス製レンズは無いんじゃね？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:03:56.72 ID:qY+NZEYc0

デザイン優先なんでしょ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:13:11.12 ID:NKoRasMo0

そうか、いすゞ車なのだが同年代のトヨタやホンダよりちゃんとコストかけてたんだね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:16:43.72 ID:yWZ4GtBh0

ボディにコストかけてなかったからね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:41:27.94 ID:sPQ+J1xB0

>>209
ジェミニならJT0まではガラスレンズだったけどJT1から採用されたプラレンズは余裕で黄ばむ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:22:16.60 ID:zfe7v/ExO

こないだジェミニのプラレンズピカールでピカピカにしてやったが、今一黄ばみ落ちなかった。

多分内側から黄ばんでる臭い。

型名は知らん。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:40:14.83 ID:VCoMHqwl0

.　　|＿＿_
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　　（Ξ´　　‘ミ）

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　／　（　　　）　　ぴかーるやえ！！！
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７``）　/　/　　＼
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214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:04:40.57 ID:ejR+/VgcO

>>212
もちろん片側30分以上磨いたんだよね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:26:56.70 ID:NQZHhljk0

ウレタンクリアー塗って３日経ったので磨いた（完全硬化、炬燵保温）
ゆず肌も埃も綺麗に取れてテカテカ、ピカピカだ
俺でも出来る、今回の様にクリアーだけならそんなに難しくないって感じかな
面白い体験だった

ピカールともお別れ、でもなぜか３Mのコンパウンド調達しちゃった
すげー切れ味、びっくらこいた
他のと上手く合わせて使うとほんとに綺麗になる

ピカール星人は卒業、あっという間だったがこれからはプレクサス星人として生きていく
あんまり評価はしてないんだが買っちゃったから使いきらなきゃあね
でもここは覗くから

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:09:41.84 ID:2vlJkBKZ0

>>215
キミもこのスレから卒業だね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:22:59.37 ID:VHxsIibmO

>>215
オービタルサンダー星人に変身しての再来をお待ちしてますw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:31:40.90 ID:NQZHhljk0

>>217
サンダーってあのサンダーか？
勘弁してくれ
ポリッシャーでも嫌なのに

手磨きが一番

>>216
でも頭がピカールに

なるかもしれん

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:36:03.78 ID:NQZHhljk0

>>217
あ、そうか
もう一度、削れとｗ

もうあんな思い嫌だからな
でも、ゆずは簡単に削れた
これからもっと硬くなるのかなあ、それとも前に俺が削ったのは別物？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:37:43.76 ID:EuXxGZ7a0

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　（___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　　」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
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∴∵∴∵　く　 /　　　　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
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　　（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　三　 |　　三　 |　　三　 |　　三　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:44:37.38 ID:H3RUNaoD0

サンダー杉山・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:46:40.54 ID:NQZHhljk0

まあ、その時はその時

削ってやるさｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:04:10.50 ID:N/fcDyI30

つ[ディスクグラインダー]

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:15:46.19 ID:NQZHhljk0

割れちゃうだろあんなもん使ったら

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:43:41.49 ID:t7r85wtT0

明日あたり自損してライト壊したりして・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:44:16.38 ID:O9JBw3yf0

クレのloox買って試しに使ったけど
けっこう簡単にピカピカになりますね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:29:40.49 ID:NQZHhljk0

なんて奴らだ
優しく、見送ってくれたらいいのにｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:26:09.08 ID:f11SyCUu0

>>225
俺は前スレでＬＯＯＸを買って使った翌日に自損事故して片側のライト割ったからなｗ
中古のライト付けてＬＯＯＸ使ったけど、やっぱりというか元の状態が悪いとダメだね。
一度ピカールとかコンパウンドとかで黄ばみを完全除去してそれを楽に維持するためのものだ。
でもピカピカにはなるので昼間だけ見栄えはいい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:05:22.94 ID:v+mIsG9R0

お手軽にフィルム的なもので保護できないものか
熱の関係で難しいかな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:06:24.39 ID:iqreTiAm0

LOOXって油性分が多いね、プラスチックが犯されてすぐ黄ばみそうだけど・・どうなの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:16:42.67 ID:bHp3q1A60

>>230
長期テストよろ！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:37:59.45 ID:v+mIsG9R0

3Mのポリエステルテープ9394ってのが
耐熱性もあって用途が樹脂レンズ成型保護のようだ
http://www.mmm.co.jp/tape-adh/single/polytape/various/index.html
問題は一般用には売ってないっぽい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:31:52.72 ID:e1jorCDu0

これじゃダメかなぁ？
http://www.3monlinestore.jp/shop/g/gJR500000427/

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:57:10.48 ID:9xtqdQWU0

プラスチックを犯す…ｺﾞｸﾘ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 15:12:52.18 ID:v+mIsG9R0

ヘッドライトプロテクションフィルムで検索するとそれなりにあるみたいだな
予想通りDQN向けのカラフルなのもあったし
塗装よりは敷居が低いからこれに挑戦しようと思う

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 17:00:31.62 ID:+uD/RN/10

>>235
それのライトスモークあたり興味があったんだ
レポよろ～

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 18:10:52.21 ID:8pDioQwq0

loox使ったものだけど、
数ヶ月前にやったプロスタッフの
魁磨き塾ラク速より楽チンでしたよ
ピカールは時間かかりそなんで未経験です

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:16:48.50 ID:6lcQLby20

あいたたたｗ
リムを取り付けたんだが、隙間がかなりある
マスキングなんかすんじゃあなかった
磨けてないどころか、クリアーが塗れてないｗｗｗ

周りだけ黄色く、かっこいいじゃあないかｗｗｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:21:46.76 ID:6lcQLby20

ネットとうろうろしてたら発見
内側も掃除できるみたい

バルブ穴からアクセス、今やってるんだが
静電気万歳！！
綺麗に掃除できてる（届かないところもあるが）

でもこのゴミどうみたってプラスチックの削りカス
ブチル、オマエは何やってんだ役立たずｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:18:57.97 ID:bHp3q1A60

ブログでやれ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:37:15.52 ID:6lcQLby20

ご迷惑かなｗ
じゃあ、この辺で

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:04:52.34 ID:CPHM/z7i0

>>235
新車から5年経過の車に施工して1年だが特に黄ばんでない。ただ、貼らずに1年経過してもまだ黄ばまなかった気もするんで、よく黄ばむライトに施工して効果を聞きたい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:51:30.84 ID:gcYsbU2v0

保護層が残ってる車で黄ばんでるとか黄ばんでないとかバカじゃねｗ

お前等磨きすぎなんだよ、猿じゃああるまいし
プレクサスすれの住人がサルって言ってたぞ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:35:33.05 ID:mDf25u400

良いコーティングが無いから磨いてるんだよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:58:19.99 ID:y8d16ttu0

猿みたいに磨いて、コーティングみんな取っちゃった
お前等が悪い

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:06:18.35 ID:y8d16ttu0

俺の親なんて、洗うと車が痛むって洗車すらしない、たまにＧＳで洗ってもらうだけ
洗車道具すら持っていないｗ
10年以上青空だが黄ばんでないぞ
色はもちろんシルバー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:07:15.78 ID:JMH0vjRN0

黄ばむから磨く
磨くから黄ばむ

はて？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:43:29.86 ID:mDf25u400

ていうか黄ばんでる時点でコーティングなんか取れてるから

>>246
ガラスレンズなんじゃない？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:53:02.10 ID:gnVh/xvU0

黄ばみの悪名高い初期ヴィッツのヘッドライトを交換したんだけど
新しい奴って黄ばみ対策取られてない？

また5年ぐらいすると黄ばむん？
もう5年は乗らないとは思うけど・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:26:59.08 ID:y8d16ttu0

>>248
ノンノン樹脂だよ

>ていうか黄ばんでる時点でコーティングなんか取れてるから

>>247

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:53:32.27 ID:gIU0oaEH0

>>243
バーカｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:01:44.79 ID:y8d16ttu0

ブリスでも紫外線ＯＫだろ
ポリカはガラス系コーティングに負けちゃう？
ポリカを裸にした時点でｗ
プレクサスはちょっと弱いがこれも紫外線ＯＫ
どっちも高いがな

お前等は磨きたいだけの猿ってことだ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:20:24.60 ID:DcXW+5M80

酷くなる前にプレクサスかブリスでも試してみるか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:38:02.22 ID:w6ARLPUoO

磨けー磨かんかー！！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:19:25.00 ID:2NYqav5a0

>>243
で？プレクサススレの住人が陰口言ってたことをわざわざ教えに来てくれただけ？たったそれだけ為に書き込んだの？
えっ、単なる告げ口？お前痛いよ、いやマジで痛いわ・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:08:51.36 ID:P8MS3qma0

>>255
ちょっと言った位でなんでそんなに必死なのｗ

痛いのはお前だよカス

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:17:22.16 ID:P8MS3qma0

自動でＩＤが変わるんだよｗ

どれとどれが俺かな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:47:14.67 ID:6e0BHJjg0

えっと、よく分からないんだがクリアの上にコーティングって新車じゃされてるの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:42:37.65 ID:iqTwCd1g0

週末こまめに洗車してました。なんていう車の方が塗装が痛んでるケースが多い
洗車なんてしたことないみたいな車の方が少し磨くだけで復活しやすい
塗装の話だけどな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:06:02.73 ID:DN/XBFZZ0

オカンの乗っていた車は、あまりに洗車しなさすぎてクリア層がなくなってた。
塗装がくすんだような、つや消しのような感じ。洗車でウエスが引っかかって滑らんのよ。
家の外壁ですら風雨によって少しづつ削られていくんだから、塗装だって何もしなければ痛んで当たり前よ。
洗車の頻度はともかく、ワックスくらいはキチンと掛けてやらないと。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:00:51.97 ID:/vNflUCfO

>>259
洗うだけでは駄目
ワックスorコーティングでいかに塗装のクリアを露出させないかが重要

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:42:22.67 ID:HvMc6Wqg0

>>242
カラーは？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:14:00.63 ID:vKxtQaDu0

>>256-257
バーカｗｗｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:27:58.58 ID:hjx+quP9O

age

265 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2012/02/28(火) 13:19:16.91 ID:FPURzD3x0

んで、結局ﾋﾟｶｰﾙ磨き後の保護はどうすれば良いのだ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:21:37.05 ID:DFXNSHKG0

・フィルム派
・クリアースプレー派
・また磨けばいい派
・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:43:16.60 ID:BIxUczJZ0

おれ、アーマーオール塗っている

268 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/02/29(水) 11:58:34.22 ID:Fs4Vr+Pq0

一時期、トヨタハリヤーとかﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを青っぽくして販売してましたよね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:05:30.61 ID:KC/SC7V+0

>>268
中のリフレクター部分じゃない？オプションで選べるのもあった。
他にブロンズのもあったけど、今見ると黄ばんでいる様にしか見えないw

270 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/02/29(水) 15:04:39.57 ID:Fs4Vr+Pq0

黄ばむことを前提とした対策だったのでしょうか？
新車のうちはきれいだったのでしょうが、現在中古車屋に展示されてるのみると、
悲惨な感じなの多いですよね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:55:17.28 ID:Ov3Wnwrw0

>>2
先日買ったピカールの蓋は青いプラ製に変わってたよ

272 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/02/29(水) 17:17:38.24 ID:kIYwravi0

ボンド？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:06:11.54 ID:3U53A+JY0

君達磨いてる？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:27:26.65 ID:XEbOIjpM0

寒いから磨いてない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:14:22.23 ID:1R1nHlaR0

春になればピカールしまつ
春を感じる時が待ち遠しい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:50:48.70 ID:TH3zZFcr0

>>274
磨いてれば体あったまるぞ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:59:01.14 ID:Kes6fM7l0

バックスにあった800円くらいの奴がピカールの10倍楽だった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:42:43.88 ID:9Le61dfn0

楽あれば苦あり

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:27:49.61 ID:TU/PFnlS0

ホームセンターで「アクリル用コンパウンド」ってあったけど、これ使えないかな？

280 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/03/03(土) 11:39:01.46 ID:KNmT2L9j0

>>277
詳細ｷﾎﾞﾝ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:53:51.34 ID:UyzL8PAW0

嘘くさい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 03:19:55.96 ID:CbSlXf/h0

>>279
ヘッドライトはポリカ。自己責任で。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:33:26.03 ID:ajkZQPi90

>>279
アクリルサンデー？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:50:09.97 ID:FQFpCVXx0

>>282-283
ま、自己責任なんですが、粒子細かければ大丈夫かなぁと思ったので。

品名までは覚えてませんが、そんな名前だったかな。。と。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 03:07:44.03 ID:d3zbhfiQO

隔月ピカールが一番

286 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/03/05(月) 18:37:13.31 ID:JAxf2m1d0

>>282
まさにその通り。ﾋﾟｶｰﾙも金属磨きですから

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:25:30.86 ID:OGjJLpA80

ヘッドライトの黄ばみは世界共通の悩み
http://www.youtube.com/watch?v=8PEjJTuqJfw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:27:13.62 ID:OGjJLpA80

>>279
サンエーパールだよ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:54:33.43 ID:Bb8QDXd/0

>>287
うわっ、ベンツでもこんなになるんだ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:38:22.50 ID:OGjJLpA80

>>289
日本にある同型車も悲惨なくらい黄ばんでるよ･･･

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:03:02.02 ID:YNMt3LcB0

この頃からベンツもコスト優先になっていったんだっけ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:06:46.73 ID:lzEsWo8p0

リサイクル素材云々というのがあってだな･･･

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:08:34.15 ID:d3zbhfiQ0

ピカールしてみたらほんとにきれいになった
ぞうきんで二分くらいこすっただけでピカピカ
カー用品店で1000円以上で売ってるのはコーティング剤が高いのかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:14:17.97 ID:3zEtjNiO0

>>287
なんだかあんまり綺麗になっていないような・・・ピカールの方が簡単で綺麗になりそう
個人的意見だが丸目のベンツはもっさりしていて嫌だ。ベンツじゃないみたいだし

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:11:39.45 ID:MFXvu7P+0

>>293
基本ぼったくりだね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:17:05.71 ID:6mCiMmK/0

プラモ用コンパウンドで磨いた後、プレクサスでコーティング。
これが最近のお気に入り。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:34:26.15 ID:sx6mc45m0

>>293
夜、ヘッドライトを点灯させると、磨き傷がばりばり目立つパターン乙

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:40:46.09 ID:J3uaiX9/0

丸目ベンツは保護膜？の樹脂塗装が厚塗りすぎてヒビ割れ白濁しているんじゃないのかな？
動画の磨きは、そのヒビ割れ膜を完全に落とす前に仕上げに入ってしまい不完全な仕上がりになっているように思える。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:17:36.82 ID:6AuCMbou0

誰かようつべにＵｐして手本をみせてやれ
そしてピカールが世界デビューｗ

300 ：300：2012/03/06(火) 00:27:31.52 ID:ngkR1u3yO

300Get!

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:09:30.71 ID:M/dXn5+q0

>>299
仏壇って日本だけの文化なのかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:21:48.77 ID:j0vtSzoU0

>>301
アメ公やユーロで仏壇がポピュラーだとは思わないが？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:33:30.98 ID:DKG+Q3aw0

BUTSUDAN Coool!!!

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:32:23.45 ID:+V6MHqWz0

ポリカのヘッドライトってかなり傷つきやすい？
今日、会社の同僚にヘッドライトを指で擦られて線傷みたいなの付いてしまった
そんなに強くは擦ってないと思うんだけど
まじｳｾﾞｪわ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:03:15.74 ID:FDaKdyup0

ピカールで磨いたが
ライトを点けたらマジで傷だらけやん・・
ガッカリだがや。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:14:58.01 ID:lZw7eTyJ0

>>305
仕上げの段階でも、液を付け足し磨きしてるとか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:21:02.35 ID:riB/5O430

このスレをROMっててカバーの透明感が気になるようになって
黄ばみ・くすみ・小傷だらけ・汚れ付着なヘッドライトって
なぜか対向車にとって眩しい事が多いんじゃないかな？
と思うようになったけど皆さんどうかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:19:10.76 ID:yJJMWuZG0

んなわけないだろ
車検通すのがやっとなライトが眩しいか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:25:35.42 ID:D+GpboSv0

眩しいのは光軸ズレだけだな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:30:50.40 ID:n4N67DBR0

レンズやカバーが黄ばんで曇るとグレアが発生しやすくなる。
その結果、対向車にとってまぶしく感じることがあると思われる。
しかも、ライトの光が拡散するので運転してるドライバーにとって照射範囲の路面が暗くなる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:35:09.00 ID:yJJMWuZG0

>>310
んなわけない、どうでもいいこと考えすぎ
俺のライト磨く前とその後では遥かに磨いた後の方が眩しかったよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:36:57.98 ID:Q16bOE3J0

>>301
仏壇がそもそもは仏教とは何の関係も無く、ルーツが中国の儒教にあることはさておき、
日本の仏壇のような筐体は我が国独特の物だろうね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:37:04.26 ID:ngkR1u3yO

>>307
レンズが曇るとグレアが増えて眩しくなるよ
俺の車は年式的にレンズは綺麗だけど、洗車出来なくてもレンズの汚れは綺麗に取ってる

>>308
眩しい＝明るいでは無いよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:37:18.67 ID:riB/5O430

>>310
やっぱりそういう事って有るよね
せめて自分の車くらいはこまめに磨かなきゃ…って日記には書いておこう

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:38:49.19 ID:yJJMWuZG0

>>313
くだらない知識
磨いた方が遥かに眩しかった
それ位暗かったんだよ磨く前は

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:40:17.25 ID:qGUWFMXG0

>>311 >>315
レンズが曇ってる方がグレアが増えるから眩しくなるのは当たり前

レンズの傾斜が大きい方が眩しくなりやすい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:40:52.16 ID:yJJMWuZG0

>>316
くだらない知識だってｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:42:27.55 ID:qGUWFMXG0

>>317
そんな事言われても対向車や自分の車のヘッドライトを見てると事実だし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:43:58.78 ID:yJJMWuZG0

>>318
眩しくてたまらない対向車のライトの曇りが判別できるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:45:01.61 ID:qGUWFMXG0

>>319
出来るよ
光軸のずれたライトとレンズが曇って眩しくなってるライトはちょっと違う

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:45:44.05 ID:yJJMWuZG0

すげーな
俺にはできんわ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:51:33.69 ID:qGUWFMXG0

>>321
駐車場でレンズが曇った車と綺麗な車を並べてライトを点灯させた事も有るけど、曇ったライトの方が眩しかったよ
もちろんライトの照射範囲内に入るとレンズが綺麗な車の方が眩しいけどね (＝車内から見ると明るい)

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:54:51.34 ID:yJJMWuZG0

黄ばみか白濁、割れまで判定できるの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:56:12.70 ID:riB/5O430

ID:yJJMWuZG0さんへ
残り時間3分程です。頑張って！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:57:52.71 ID:yJJMWuZG0

>>324
君も判定できるんだｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:02:21.99 ID:4jRKLeoC0

馬鹿が一匹沸いてるな

お前のことだ >>325

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:03:38.19 ID:1dzO9wc00

必死だなｗ
人間の視覚なんて信じちゃってるわけ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:06:19.00 ID:uWEChaNs0

あ～、火曜日の人じゃね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:08:15.04 ID:1dzO9wc00

>>328
毎日来てるんだｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:09:17.61 ID:1dzO9wc00

てか
火曜日に何があるんだ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:12:24.20 ID:0V9KQtkV0

WAONトクトクポイント

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:13:54.06 ID:1gyu2MZG0

乱反射で本来のあるべき光軸からズレた光が拡散するのは分かるとして、それが眩しさにつながるには、
単なる拡散ではなく例えば小傷で反射したプチ光軸？が、運悪く対向の自分の視線上に重ならないとムリでしょう。
光束の有無は絶対条件よ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:18:18.14 ID:CfslZT1+0

>>302
田舎の遠い親戚の家に行ったら、仏壇の中に十字架があってキリストが
っていうミックス文化体験したけどなｗ

戦争中にキリスト教が弾圧されたときに隠す為にそうなったとか。
江戸時代以前の隠れキリシタンの時代もそうだったのかも知れないけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:22:04.14 ID:K0QBf39UO

>>327
あんた、>>325だよな？
なんでそんなに必死なの？
せっかく詳しく説明してくれてるのに

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:23:52.31 ID:1dzO9wc00

>>334
>>332の人の意見に反論してみて
俺は降参しましたｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:25:14.02 ID:h+s4uv2i0

>>332
小傷が原因で一定の方向に光が行くのでは無いから、ちょっと違うと思う
乱反射だから色々な方向に光が拡散するって事だから、角度は関係無い

あと、小傷だけじゃなく、曇りも原因だから

337 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/03/07(水) 13:55:46.51 ID:7fQ7S40H0

残り2分です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:27:17.40 ID:MhpB5LQ/0

ドイツ車はどんなに高級でも黄ばむよ
まぁコーティングの劣化なんだけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:39:41.43 ID:R1ekyaYR0

ドイツ車だが全く黄ばまなかったよ
ひび割れたがｗ
クリアがあるうちにブリスしときなさい、紫外線はこれでＯＫ
ひび割れはしらんｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:51:49.90 ID:NhCu9hj30

目がドライアイだと何でもマブイ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:37:02.73 ID:pgT0zZxD0

ワシのEクラスはまっ黄っ黄になった。

342 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2012/03/08(木) 17:55:36.42 ID:dwgLT2fZ0

事務の奴が乗ってるヴィッツが悲惨

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:16:40.91 ID:wCt/6MOQO

ヴィッツってカバーだけで部品出るんだろ？
それだけで幸せだよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:54:12.11 ID:5/irn2u+0

会社で隣に止めてるナインティーアコードは
全然黄ばんでない、20年も前の車なのに
なにあれｳﾗﾔﾏｼｽ

一方、俺の中古二束三文CLKはまっきっき＼(＾o＾)／
次はあーいう車を買わないとなぁ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:12:00.60 ID:DOM9e4Ri0

昔、同期と一緒に買ったブルーバードとプリメーラ。
同じ時期、同じ工場で作られたほぼ基本設計が一緒の車・・・
なぜブルのレンズはプラスチックで、プリメーラはガラスなんだよ！！
あいつのプリメーラ全然黄ばんでねー！！

346 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2012/03/09(金) 14:19:37.98 ID:15lfHecw0

CBアコードのクーペはガラスだったよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:04:39.91 ID:yNQw3nck0

>>345
そのプリは中期以降か

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:46:26.61 ID:qE83gqsU0

今日、jmsでコーティング処理やってきた。
黄ばみとボケが取れて結構綺麗に仕上がったので、これから耐久性を見てみる！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:24:30.46 ID:33Pbc1/n0

>>347
キセノンで枠が黒い奴
どっちも平成12年式

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:39:28.15 ID:KzRFofVS0

となると後期型か

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:35:58.78 ID:njFkil4i0

磨き疲れた？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:08:37.19 ID:fIkkF8Yo0

なかなか気温上がってこないし、冬場は黄ばみにくいから、
皆さん引き篭もってんでしょ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:03:37.53 ID:UiifxUNx0

最近は花粉混じりの雨ですぐにレンズが汚れるな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:05:42.28 ID:8NpHnyzq0

ワコーのバリアスコートってどうよ？
研磨後のコーティングに良さそうだけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:27:12.98 ID:up62uDlN0

効果なし

356 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2012/03/13(火) 09:21:04.81 ID:iv/rwd070

プレクサス

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:31:48.84 ID:ZiwS/yqj0

効果なし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:59:25.99 ID:jvn8NTns0

【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　28本目【統合スレ】を見てたら
プレクサス厨が書き込んでいてワロタよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:06:07.39 ID:8y0BL5ic0

>>358
見たけど無かったぞ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:28:32.97 ID:ZyrI02aS0

これは酷い！
こんな業界でまともなヘッドライトなんか作れるわけ無いな・・

これで交換するときはボッタクリだもんな・・
潰れろ！

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120313/crm12031314200015-n1.htm

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:12:13.82 ID:jvn8NTns0

>>359
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324692077/267

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:35:41.99 ID:vGECsmXd0

オマエらのいうとおりピカールで磨いてみたら・・・

きれいになったじゃないか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:38:16.22 ID:fSG+aerO0

>>360
ヘッドライトの異常な価格に納得ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:19:44.99 ID:gRItptHd0

ライン納入価格なんてとんでもなく安いよ
俺達がデラで購入する価格の４分の１くらいじゃねーかな
もしかするともっと安いかもしれん

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:38:54.87 ID:2lSJQzp00

ヘッドライト価格暴落キボン

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:52:16.81 ID:RXVtPilO0

K12ハロゲンなんか工場単価500円だったけな？
でもG11キセノンは工場単価で7万だから、うっかり壊すとエライ怒られた記憶があるｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 06:42:39.68 ID:DgcLIx150

つまり
ハロゲンはボロ儲け

交換するのに1万でも高いわ・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:01:35.91 ID:kP4fFNIc0

>>364
俺もそう思う、部材メーカーじゃなくて、自動車会社が
ボッタクリしてると思う。
毎回、毎回、「安くしろ！」じゃ部材メーカーも限界が
あると思うし、価格カルテルは自己防衛じゃないかと。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:03:23.01 ID:5VueX7sa0

値下げ強要だからな。何がコストダウンだ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:47:37.19 ID:SVKpRrSD0

某社なんかは半年おきに4％以上の原価削減を求めてくる

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:53:13.99 ID:89rM6nKB0

1-(1-0.04)^(5*2)=0.335
5年で33.5%原価削減か

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:51:40.94 ID:I0YP7aEfO

ワコーズのハードコート復元なんちゃらって奴を３ヶ月位前にやってもらった(車屋のデモだったのでタダ)

ふと昨日車を見たら、コートが黄ばんでる…ピカールで結構磨いたんだがまだコート膜が全部落ちないorzこういう時ってやっぱり細目くらいのコンパウンドから行くしかないんだろうね～。あのコートあんまりでした。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:53:37.61 ID:xtlOyQbP0

だから隔月ピカールでFAだってｗ
いらんことすると手間増えるぞｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:05:11.29 ID:N2yUcagb0

紫外線はブリスだって、プレクサスは弱すぎる
ハードコートがあるうちにこれを塗っとけ
ポリカに直接ってのは自分で確認してちょ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:02:18.42 ID:TEZtxCRH0

談合クソ野郎どもの製品

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:11:18.40 ID:DgcLIx150

談合→粗悪低級品質→ぼったくり
潰れてしまえ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:07:23.55 ID:aDP5i/W20

コンパクトカーに付いてるタイヤなんざ１本あたりの単価1500円くらい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:26:53.16 ID:RgVUzSHJ0

メガネのプラレンズにやるようなコーティングが使えればすごくいいかもね。
ただ関係者以外が手に入れられる気がしない。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:15:35.32 ID:vs7pAx/W0

>>372
キセノンランプとかで耐候性試験してないのかな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:25:53.22 ID:lW+F3G060

どうしたお前ら

まさか磨きすぎて穴が開いたとか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:49:30.21 ID:9wPEMmNHO

開いたよ…

ぽっかりと開いたよ…

心に…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:55:27.12 ID:3lOGhEXc0

寒かったり、天気悪かったりで4月位にならないと磨く気起きない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:18:03.43 ID:vPcK2THf0

>>380
スポンジに穴が開いたyo

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 03:39:03.14 ID:FdJ9MCOo0

そろそろライト磨きの季節

……まぁ俺は真冬と真夏にしか磨いた事が無いがｗ

385 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/03/20(火) 16:08:58.37 ID:JhoFjxDP0

春だし削るかｗｗｗ

しこしこ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:15:21.71 ID:4ntY+xT+0

リフレッシュキャンペーン
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/campaign/2011/refresh/?link_id=topl0036

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:04:23.46 ID:gGlx2jJD0

安いと思ったけどクーポンか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:36:24.51 ID:1b2fcVCa0

今日磨いててふと思ったのだが

きゅきゅっとさん　ってコンパウンドなのかなあ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:40:57.24 ID:s5wO657oO

ピカールでピカピカにしたんだが、３日で黄ばんだ！磨傷をとる前にこれかよ。

また、最初からだよ･････

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:24:10.96 ID:o0Oupiu60

ホイールコートか。
http://car-coat.net/2007/09/post_193.html

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:19:45.98 ID:QBlaARJh0

すてまか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:25:25.40 ID:7bwanYJC0

http://item.rakuten.co.jp/aquawing/c35/
10年物にアクアウイングのレンズリファイン使ってみた
確かに黄ばみは落ちるんだけど、ライト半分だけやれば境目が分かるが
右のヘッドライトだけやって左と比べても「そう言えば違うかな？」ってレベル

ガレージ保管だから年月の割には黄ばみや曇りが少なくて
効果がはっきりしないってこともあるんだけどね
何回か試したけど黄ばみは完全には取れなかった

そして黄ばみは落とせるけど曇りは消えないから満足度が低く感じてしまい
これならコンパウンドでいいや、と思っちゃう
どうしようもなくなった古い車にいきなりやるより
新車の時から年に何回かコツコツやる方が向いている商品かな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:10:33.11 ID:o0Oupiu60

>>391
出た、ステマ厨

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:38:52.33 ID:1/uQstM+0

効いてるｗ効いてるｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:50:09.52 ID:XaXljd3d0

皆さん手磨きですか？
少しだけやってみたんだけど、取れる気配がない•••。この作業、凄い根気がいるのでは？
3500回転とか書いてある安い(3千円くらい)のポリッシャー買った方がいいですかね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:37:35.19 ID:GbBJb4/+0

>>395
安いポリッシャーは役にたたないと思うよ。
ネルやメリヤスウエスで手磨きが基本。
もしくは、本格ポリッシャーとスポンジバフでやるか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:44:36.34 ID:1jYo9OFb0

>>395
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:56:02.11 ID:LdNoJoyF0

RYOBIのRSE-1250を随分前に買ったけど
いろいろ重宝してる
いい買い物した

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:35:10.93 ID:EUhtTief0

俺は手磨き派だな
細かい所まで綺麗に磨くよ

400 ：400：2012/03/22(木) 01:35:29.20 ID:EHDytdWIO

400Get!

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 07:48:18.15 ID:g89J5Bu50

>>396
メリヤス工場のへいのかげぇ♪

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:21:58.22 ID:Gyr20JM/0

>>395
手磨きするならコンパ用スポンジで。
http://www.soft99.co.jp/howto/body/images/repair01/photo03.jpg

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:51:02.75 ID:8eRrmxNwO

ホームセンターとかで売ってる安いポリッシャー＋ピカールで磨いてみたけどめっちゃ黄ばみ落ちるよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:52:57.23 ID:Wu60vp7+0

単純な動きの安物ポリッシャーはレンズを熱で溶かすぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:27:14.97 ID:8eRrmxNwO

ダブルアクションのポリッシャーなら全然余裕
バフ生地をタオルにしてピカールべっとりつけて後は磨くだけ。
シングルと違って熱なんて発生しないから手磨きするよりも全然楽だよこれ、まじおすすめ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:23:46.23 ID:QTu8/pOmO

>>398
同じのが欲しいけど年に1～2回の磨きだけだと勿体無いかなと二の足を踏んでまう
毎年どんなことに何回くらい使います？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:43:13.55 ID:QjAMpmQg0

>>398
それってダブアク？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:24:56.68 ID:qJIGqkCIO

>>406
ヘッドライト磨き
窓下地磨き
ボディ下地・塗り込み
木工下地
面取りR加工

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:37:27.90 ID:qJIGqkCIO

月1～2回出動
機種はボッシュ・ポリッシュマイスター
ヤフオクで3000円ぐらい。
現在所有の電動工具の中ではドリルドライバーに次いで使用頻度が高い。
作業の高効率化ではトップを争うと思う。
異様にお勧め

410 ：398：2012/03/22(木) 18:48:23.03 ID:IfyYufxA0

>>406
408さんのようにヘッドライト、ガラス、ボディのリセット（コンパウンド使用）
に使うので年数回は使ってます
一応まともなものなので５年くらい使ってますがまだ壊れません
１万円程度ですし、もとはとれていると思います
バフはコンパウンドに合わせて数種類数個用意しておくといいです
なければないで手作業でもいいのですが、あるととても楽です
399さんもおっしゃってますが、細かいところは手作業になるのと
余計なところに当てないよう注意が必要です

>>407
ダブルアクションです

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:41:55.36 ID:QjAMpmQg0

>>410
ありがとうございます
あっても困らないから1つ購入しとこっとw
1マソ切るくらいだし

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:27:12.97 ID:pnchlnU/0

オービタルサンダーでヘッドライト磨いたらまずい？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:39:32.47 ID:GEA04lki0

>>409
動作音はどう？
前から欲しいとは思ってたんだけど、ウチは賃貸なんで音だけ気になるんだよね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:12:20.27 ID:rC8scFFw0

カインズホームのレンズクリーナーのセットが売場に山積みしてるな。

相当売れてきているのか！？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:25:14.15 ID:37HjItpsO

>>413
高周波音は無いので割と静かだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:25:50.59 ID:h5UyiSb/0

>>415
ありがとう。探してみるよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:42:13.59 ID:PTQtoeV20

やっと晴れた。
ピカールで磨いてくる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:30:06.59 ID:yvF8dDXa0

親父の額もピカール

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 20:52:22.14 ID:q4+F28Av0

月に1回サラッとピカールで磨けば十分

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:28:09.24 ID:HJZvkaib0

アルカリ性のクリーナーをヘッドライトにぶっかけたら黄色い汁が垂れまくって綺麗にはなったが白くなって結局磨くことに
ボディによくないみたいだからおすすめしない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:00:35.25 ID:OGwB75la0

3Mのスクラッチガードフイルムってどうだろ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 00:12:22.41 ID:J24rU+Pe0

3Mのは分からんが、俺も最近フィルムを張ろうかと考えてる
UVカット機能のあるフィルムが良いけど、なかなか無いんだよな
汚れから守るだけでも黄ばみの速度とか変わるんだろうか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:01:06.89 ID:x+aUJO8M0

フィルムは耐熱性が心配だわ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 13:31:03.14 ID:5mhErudU0

>>423
確かにハロゲンランプだと熱でるよね
HIDとかならまぁそんなに熱も高くないかな

425 ：110：2012/03/28(水) 16:02:13.57 ID:B8BvixNq0

1カ月ちょい前にプラモ用のMrスーパークリアUVカットスプレーで塗装した件。
カーポート下とはいえ雨や西日に晒される条件ですが、塗装後に撮影した
デジカメ写真と比較してみても、目立った変色や塗膜の劣化もなくキレイな
状態を保ってます。
当分このままいけそうな雰囲気なので次回は半年後にレポートしますｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 17:33:39.24 ID:wGci8ubv0

>>423
一時期ランクルとかパジェロあたりの四駆系で、保護フィルム流行ってなかったっけ。
消灯時にちょっと虹色に見える奴。

ライト用として売ってたはずだから、耐熱性もクリアしてたんじゃないかな。
あの頃はまだHID無かったし。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:26:17.75 ID:67ZAt36W0

フィルムだっけ？車種専用に成形したレンズカバーは覚えてるけど。
黄色光を出すためのライト用イエローフィルムなら汎用だった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 01:03:04.34 ID:u6DzpaXf0

初代プリウスも黄ばむんだね
見ていて情けなくなった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:45:43.78 ID:/HMZfF7F0

>>428
日本の初代レクサスGSももう黄ばみ始めてるやつ見るな
ブランド考えると車の値段もあんまり関係ないみたいだ

430 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/03/29(木) 14:04:21.05 ID:+0XdL6Vb0

>>428
全般的にトヨタ車が黄ばんでる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 15:35:47.70 ID:BC9qsn020

だから、5年で買い換えろと何回言えば…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:45:24.79 ID:rjfOvmXXO

GSどころかLS、SC、ISも黄ばんでるの見たぞ。

大して黄ばんでないのにコンパウンドで磨いたアホもいるかもしれんが。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:38:24.90 ID:RrTfikVB0

スレ違いで申し訳ないが、アドバイス下さい。
半年サイクルでワックスやらコンパウンド研磨してるＲ３３スカイライン乗りです。
黄ばみもさることながら、細かいヒビが無数に入ってる状態で…
日中は目立たないけど夜ライトを点けると情けないほど悲惨な状態。
このヒビを消す（埋める）ような手段は無いですかねえ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:38:54.20 ID:N8USte2s0

すぐ黄ばんでもいーじゃない。

車を大事にしてるヤツの愛車だけがヘッドライトピカピカっつーのも悪くなくね？ｗ

内側じゃなけりゃ、月に数分間磨くだけで維持できるんだし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:42:13.51 ID:kGJXZzEQ0

>>433
ヒビを消すのは無理だと思う。
俺のも入っているけど、レンズの内側だし。交換以外無いでしょ。

俺のは日中の方が目立つかな。至近距離じゃないと見えないけど。
夜間にライト点灯時は磨き傷が目立つわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 02:06:04.98 ID:nlv6Nsjp0

>>433
内側か外側かの判断が必要
外側のコート層だけならなんとかなるよ
600番で傷とって後は順番に番手上げてコンパウンド

でも俺のは大変だった、ひび割れてる分かってても長い間ほったらかしてたんで全面小さな蜘蛛の巣状態
磨き切ったと思っててもライト点けると残ってたりで何度もやり直しｗ

ああ、そうだ
ウレタンクリア塗って1ヶ月以上経った、その上にブリス塗ってるけど今のところ問題なし
ピッカピッカ状態（クリアやブリス塗ると光沢は多少落ちるが）

俺のは９年青空だが一度も黄色くならない、ひび割れたが
ブリス塗りたくってるからかなあ、同じ車種でも黄色くなってるのはある

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:38:50.36 ID:F9A9/ki/0

>>436
駐車が北向きか南向きかで大きく変わる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 11:35:52.78 ID:nlv6Nsjp0

>>437
入換え制だから毎年場所変わるし向きなんて関係ない
再塗装したボンネットがやられて色褪せしてるから紫外線は受けてる

439 ：438：2012/03/30(金) 11:49:54.00 ID:nlv6Nsjp0

ボンネットに関しては再塗装した塗装が怪しい、ルーフなんて全然大丈夫
再塗装はムヤミにやるもんじゃあないな、ここだけやられてるｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 16:12:38.85 ID:gRRPbf6s0

5月の車検でヘッドライト交換するから
3Mのフィルム貼ってみるか
ここ的には人柱情報が有った方が今後役に立ちそうだし

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 06:14:15.07 ID:9ptwlxjm0

>>440
よろしくお願いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:58:36.22 ID:hbckREYDO

>>436
ウレタンクリアやると、本来の磨き傷は消えますか？ピカールで黄ばみはほとんどなくなるが、磨き傷がどうしても消えない。

443 ：438：2012/03/31(土) 12:12:17.12 ID:icpjjEjC0

>>442
消えるよ、俺の場合失敗こいてリカバリーしたんでどうなるか心配だったんだが大丈夫だった。
新しいネル布で脱脂しちゃってべったりと綿埃みたいなのが付いたんだが
後で処理するつもりで他の準備してたらすっかり忘れてその上からクリア吹いちゃったｗ

ウレタンスプレーは時間との勝負があるらしいから（コレも気にしすぎｗ）慌ててリカバリー
適当にペーパーとコンパウンドで磨いてやり直した。
多分、一度綺麗に磨いたポリカ（この段階でも多少の磨き傷あり）も削ってしまってたと思う。
クリア吹いた後、ゆず肌と埃が酷かったんでコンパウンドで磨き直したんで磨き傷が少しあるが殆ど分からない。
クリアの段階で上手く吹けば問題ないと思うよ、冬だったのと前述した失敗でパニクっちゃってて

最終段階で磨く場合は時間かけて丁寧に番手上げて磨くこと（俺はピカール使わなかった）
ウレタンクリアーは強いんで傷も付きにくいみたいでブリスなんかでコーティングしてたら大丈夫みたい。
ポリカの素肌とプレクサスでは直ぐに傷ついてたんだが

落ち着いてやること、俺も初めてだったんで色々と失敗したが綺麗に出来たよ

それと足付けは何もしなくていいんじゃないかなあ、俺もこれが気になってたんだが
失敗した時になかなか剥がせなくて無理やり削ったくらいだから
こればかりは時間経ってみないと分からないｗ

ちょっと読みづらいかも知れない、ゴメン

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:42:59.59 ID:hbckREYDO

>>443
ありがと。もう少し暖かくなったらやってみる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:16:39.83 ID:9Siqvrr6O

ハイリスク

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 04:41:18.84 ID:AUa9uMMB0

ヘッドライトクリーニング＆コート
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/BODY/index.html#HEADLIGHTCLEANING

施工費込希望小売価格　3,150円
作業時間約10分
効果　約12か月

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:26:48.11 ID:U6TLPFaw0

ピカール使ってる人いるみたいだけど、
コンパウンドより綺麗になるのか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:07:19.05 ID:5Pr+yBW/0

>>447
>>1-4を10回声を出して読め。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:33:02.35 ID:yJxVJ1+D0

外側は磨けば綺麗になるけどレンズの内側が曇ってたらオワリじゃね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:40:50.42 ID:AVp1q7iA0

モジュールライト止めてほしい…
クリアカバーだけ取れるようにして　メーカーさん・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:57:22.34 ID:hoTjr5vg0

>>450
適当に外したり付けたりして、水が入って壊れたと文句言う馬鹿が続出する悪寒。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 07:02:45.21 ID:ZDSK3sZF0

>>449
洗えばいい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 09:48:26.66 ID:6FrOs3b20

>>451
初代ヴィッツや初代マークXは分解可能で
レンズカバーのみ交換可能だと言う事実。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 10:13:16.82 ID:yOXF7r240

よーこんな奥まった所のカメラ屋に偶然行けるな。円は神がかってるな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:07:41.92 ID:yJxVJ1+D0

>>453
取り外し可能なヘッドライトなんかあんだ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:31:53.28 ID:/GJYcgJm0

>>453
じゃあ2代目以降は何で分解不可能にしたんだ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:58:29.94 ID:6/sO0OGZ0

初代でレンズカバーを交換する需要が想定より少なかったから
（黄ばんでるのを我慢してそのまま乗ってる人が多かったから）
コストダウンしてしまえとなりましたとさ（あくまで想像）

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:16:52.98 ID:6FrOs3b20

>>456
交換可能＝密閉性かも。曇ったとか
中に水が入ったとかでクレームあったのかも知れん

>>457
ヴィッツを買う層＝女性が主、他社用車向け等。

車に興味は薄い。走れば良いと言う道具感覚。
ライトが黄ばもうが気にならない。光量落ちようが関係ない。
ライトのカバーが片側五千円弱もする事に驚く。
当然支障が無い上にお金が勿体無いので換える必要なし。

なので交換率が非常に低い「我慢して」というのは余り居ないかと。

そもそも、カバーだけ交換できることを大々的にアピールしていない。
マークｘは最近このｽﾚで知った。
車検の時にどうです？みたいだったらマークXなら交換率高いかも。
男性メインだからな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:32:01.47 ID:6/sO0OGZ0

>>458
友人の初代ヴィッツ乗り７人（全員♀）は
レンズカバーのみ交換できることを知らなかった
ディーラーでも教えてくれなかった
今でも乗っている７人中３人は
教えてあげたら全員交換しました
黄ばんだパンツを履いているみたいで嫌だったそうです
化粧をする女性が黄ばんだヘッドライトを気にしないわけがない

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:16:15.34 ID:8l6cz8uA0

初代ヴィッツのレンズは初めは設定がなかったはず。
黄ばみの事もあってか後から部品単体の設定が出たみたいだね。

最近知ったんだがいっこ前のレガシィなんかもレンズ単品で出るんだね。
取り付け用のブチルも部品として設定があるみたい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:03:59.06 ID:6FrOs3b20

>>459
どうしてピカールで磨く事を教えなかったのか。

>>460
おお、BP/BLレガシィも分解可能とな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:06:40.63 ID:TDAjEenU0

黄ばんだライト、磨いた後は
ガレージ保管で主に夜乗るなら
再度の黄ばみは、発生を遅らせそうということ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:06:47.83 ID:a7dH7R3u0

黄ばみと、黒っぽい？暗い？スモークのようなクスミって別物？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 22:11:10.41 ID:yJxVJ1+D0

黒いクスミ？オイルでもついてんのか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 00:00:03.99 ID:EAa1CR9C0

>>461
でも、ブチルとカバーで2万円超えるんだよなぁ。
南向き屋根なし駐車場で4年だけど、黄ばむ兆候は無し。
気をつけていることは、磨かないこと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 07:41:44.09 ID:Sxolv6qr0

新車から5年ぐらいは何もしないほうがいいようだね
洗車時もポール付きボタンを押し、ライトは洗わないようにして、水拭きだけ。
俺のも悪名高きヨタ車で青空南向き駐車でもうすぐ7年だが
まったく綺麗だ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 08:03:30.82 ID:FRHXnZ0I0

>>466
洗車の頻度もレンズの黄変に影響してると思う
コーティング洗車やワックス洗車してればメタリック塗装のクリアが
ガビガビに白化しないのと一緒でレンズへの紫外線もある程度は防いでくれるはず

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 11:45:33.76 ID:8VPMCLO90

レンズの内側が曇ってきたんだがどしたらいいか教えてくれ；；

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 12:17:58.24 ID:R9AKzPJfO

>>465
ユニット交換で30諭吉動員に較べりゃ、ありがた過ぎて落涙モノだよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 13:01:31.31 ID:ZVo6z58XO

新品買えばいいじゃん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 18:49:47.41 ID:8qPu2MpS0

>>470
買いたい奴は買えばいい
ここでは特に止めはしないし
ただ買いたくないとか
今のものを何とかしたいって奴らが集まってるだけだし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:31:56.92 ID:koafFw3o0

そうだよな
交換で30万円とかムカつくしw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:37:06.78 ID:+iMZ1hFK0

ハウジング交換はなんか味気無いんだよな………
やっぱり自分で磨いて綺麗にすると気持ち良い

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:46:14.98 ID:Sxolv6qr0

俺の姉貴は
ヴィッツに乗ってるが
自損起こしてヘッドライトユニット交換したけど
工賃込みで片目25000円だったぞ。
ボッタクられてる奴が多すぎｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:00:55.52 ID:R9AKzPJfO

>>474
なんのギミックも無い単純な2灯式だとそんなもんじゃないかな。
今の車はヘッドライトユニットにウィンカー統合は当たり前。
高性能化・高機能化ユニット(プロジェクタ4灯・HID・AFS・レベライザ・LEDデイライトなど)を全て詰め込みやがるので、驚異的な価格になる。
あちこちのパーツリスト眺めてると、ため息出るような価格のユニットをよく見る

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:19:30.70 ID:AyDmdcCY0

>>474
安い車はパーツも安い。高い車はパーツも高い。それだけだ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:26:25.16 ID:J2Rzl15w0

ヘッドライトカバーの黄ばみなら、バスマジックリンを吹いて拭き取ればで綺麗になるぞ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:35:10.62 ID:dF++F2UfO

ヘッドライトが黄ばんでる車はボロイ証ｗｗ
セルシオアリスト初代アルファードＢＭベンツWW

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:35:56.46 ID:8VPMCLO90

それで、レンズの中が曇ってる人はどうしてる？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:46:48.82 ID:UIwpkY1dO

キッチンペーパーにハイターを染み込ませて6時間放置したら黄ばみとれたｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 00:00:57.33 ID:dF++F2UfO

つか黄ばみは除光液（リムーバー）をつけて研けばとれる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 00:34:09.72 ID:WEtdeRQn0

>>479
レンズの曇りは心の曇り

483 ：438：2012/04/06(金) 07:44:56.28 ID:fsxtBRfi0

>>478
>>481
お前、とんでもない奴だな

手をかけすぎると黄ばむってことだよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:02:49.76 ID:fsxtBRfi0

うーん空打ち
コテが付いたままだｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:15:49.35 ID:fsxtBRfi0

>>479
基本は殻割りだろ

物によってはバルブ外したらその穴からアクセスできるものもある
ちょっとした汚れはこれで取れる
が、やめといたほうがいいな、届く範囲は限られてるしすげえリスク負う

買い換えるつもりで一か八かって時にしかお勧めできない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:35:57.59 ID:VskKmEYf0

>>485
殻割り面倒。
薄い中性洗剤を入れて振り洗いで取れる。
水滴跡を残さないために、仕上げすすぎは純水（精製水、RO水）
難点は乾燥に3日ほどかかること。
バイキセノンやレベライザ付は、ちゃんと外してからね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:43:12.91 ID:b64FMf/W0

H4バルブだったころは、中性洗剤を入れて割り箸に布を括り付けたやつで
拭き拭きして洗ったよ。お陰で綺麗になり、ダチのところに嫁いでいった。
自分のは新品に交換したからその余りだけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 14:25:51.06 ID:pFyuUv2x0

え～結構やってるんだｗ
気にすることなかったんだね
静電気で埃集めるあのビニールを箸にくっ付けてクルクル回す
アクセスできるところは限られてるがｗ

まあ、やめとけ
絶対何かが起こるｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 17:32:16.83 ID:1ZZ0cIdkO

要はＵのＶをカットすればいいんだろ？
UVカットのクリアシートをヘッドライトに貼ったらどうだろう？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:15:45.51 ID:tpjrzDzM0

日焼け止めクリームか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:36:14.49 ID:6TnSQgxQ0

対候性だけの問題だけじゃない
こまめにケアできる人はなんだっていいと思うが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:36:53.37 ID:6TnSQgxQ0

>>491
う、日本語が変
スマン

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:01:35.32 ID:w+h+t4TO0

モジュール化が進んだ結果、パーツの交換代が高騰して
自動車保険にも響いてるらしいな
保険料が上がってる要因になってる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:12:30.46 ID:W7W/qoC9P

86は事故時に壊れにくいからって車両保険料が安くなるらしいぞ
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012040500804

BRZは検討中だとか。ならなかったら笑えるがｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:39:21.64 ID:E4qICP3O0

>>493
コストはもちろん、コンマ数mmのスキやら面差にこだわった（パーシブドクオリティ＝感性品質）結果のモジュール化。
ドイツ車（特にVW,Audi）を見てみると、しっかり作られているのは感心するが、
かえってデザインの自由度が制限されるという面もあり、どんなものかなぁ...と思ってる

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 08:35:29.78 ID:yqeAKE610

>>489
それでサーキットも走れるのかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:29:47.30 ID:tkIE3NAm0

>>489
具体的になにを貼るのか明示することが重要。

「UVカットクリアを塗ればいいんじゃない？」とかのレスと一緒じゃないか。

シートの場合は、曲面張付け加工に対応するかどうかが問題。
ガラス用は使えないからね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:06:38.86 ID:GDWeBzH1O

外に貼るウインドフィルムじゃダメなのか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:11:48.23 ID:v/3ELPwX0

フィルムめんどくさくね？
ヘッドライト専用のコーティング剤ぬりぬりした方が早い気がするけど

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:50:22.42 ID:v/3ELPwX0

500Get

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:19:11.83 ID:GDWeBzH1O

ヘッドライト専用のコーティング剤？
そんなのあるの？
あってもコストと耐久性は？
手間はフィルムのほうが簡単じゃね？

502 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/07(土) 16:58:55.64 ID:7byD9Xw30

乙

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:51:34.54 ID:v/3ELPwX0

>>501
ガラスコーティングのがあるよ
8mlで1000円と高いけどね
耐久性はガラスコーティングって言えばわかるよね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:01:18.11 ID:RU9rUDOQ0

UやらVやら、地上波じゃないんだから。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:52:58.57 ID:8Q2gcR7M0

Sは？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:56:25.42 ID:BrDl94hP0

>>503
で、それやると黄ばまなくなる？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:09:21.59 ID:bTc4Zrqk0

>>506
俺のは黄ばなかったけど、
コーティング剤の劣化できたなくなったから磨いた

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:14:19.13 ID:BrDl94hP0

>>507
そうなんだ
俺も予防措置でやってみようかな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:14:22.74 ID:2HVnWPhk0

ガラス系といっても完全な無機物をコーティングするわけじゃないから劣化する

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 13:58:17.81 ID:3cYQNXiYO

結局完璧なのは表面を全部削ってウレタンクリアしかないよ。

フィルムもコーティングも金の無駄

俺はロック、ハイパークリヤーSで塗ったら全ての面でコーティングやフィルムを上回った。

コンプレッサーが無ければ割高だが板金屋に頼むか、ウレタン缶スプレーって方法もある。

みんなにインチキ商品の被害者になってほしくないから言うけど、どんな高価なコーティングもウレタン塗装には勝てない。フィルムは耐久性以前に多くの場合上手く貼れないから論外

まあウレタン塗装もコーティングと言えなくもないが…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 15:31:10.29 ID:bTc4Zrqk0

>>510
缶のウレタン塗装でも綺麗になる？もちろん最後は鏡面磨きはするけど

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 15:38:00.67 ID:fBG/Fcqp0

ワンパッククリアーっていう一液のウレタンスプレーがあるんだが
使いきりじゃないのでオススメ。
ただ、きちんと事後処理しないとノズルが固まっちゃう。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:06:54.35 ID:FWGtkXMsO

ウインドと比べたらあんな小面積なのにフィルムが上手くいかないってどんだけヘタクソなんだよｗｗｗ
フィルムやるつもりはないけどさ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 17:50:31.38 ID:SNq+o5NM0

>>513
俺のライトは曲線が多くて、ウインドウより小面積＝簡単とはならないな。
あなたの平面のライトが羨ましい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 17:56:37.73 ID:uwJ756is0

>>513の反論を是非聞かせて欲しい
裸で正座して待ってるぞ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:07:19.64 ID:hZnW1s0K0

>>511
別人だがなるよ
ゆず肌と埃で結局磨いたが
ゆずでも磨くのもったいないくらいに綺麗になる

耐久性（ポリカとの相性）だけが心配でこれは時間が経たないと分からない
また削ってやり直せばいいんで気にしてないが

誰か削ってくれないかなあ、やり直したくて仕方ない
これが一番辛いんだよ、塗るのは楽しい

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:11:00.59 ID:hZnW1s0K0

>>515
曲面が多いと大変だろ、それに穴が空いてる段階でその気になれない
ダイノック（内装）で苦労したことあるんで
やり直したりしてたら結構高くつく

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:13:45.51 ID:bTc4Zrqk0

>>516
通常の塗装だとサフェーサー吹くもんだけど、
サフェーサー吹かないでクリア塗った？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:14:05.56 ID:n1mM7maw0

クリアーのサフってあるの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:20:37.50 ID:hZnW1s0K0

>>518
もちろんそう、何も塗ってない
足付けもしてないｗ
コンパウンドで綺麗に磨いた後、脱脂だけしてそのままクリア吹いた
この部分で悩んでて中々吹けなかったんだがもういいやって勢いで吹いた

脱脂もジョイｗ、シリコンオフは怖くて
とにかくことあるごとに洗いまくった、それくらいかな

剥げるかも知れないが今のところそんな気配なし
まだ2ヶ月経ってないが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:22:37.63 ID:GifGTSmY0

この場合はプライマーだろうな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:26:59.45 ID:hZnW1s0K0

プライマーも考えたんだがネットなんか漁ってても具体的な物が出てこなかった
みんなそのまま吹いてるみたいだったんでね

まあ、やり直しゃいいやって気持ちがないと出来ないね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:32:48.38 ID:GifGTSmY0

オクで中古のヘッドライト調達しとくと色々実験できるよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:42:35.85 ID:oZDbSmmj0

またしつこいウレタンくん登場か。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:45:24.12 ID:hZnW1s0K0

>>524
一生、猿みたいに磨いてなさい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:46:23.59 ID:HXq2mQUS0

コーティングはピンクダイヤモンドがいいよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:50:35.50 ID:hZnW1s0K0

紫外線防げればコーティングは何でもいい

ただ、それだけじゃあ傷だらけになるだろ
プレクサスなんてこういうのにはには無力、硬化系ならクリア塗るのも変らんし遥かに強いよ
ちょっと面倒だが

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:03:10.71 ID:bTc4Zrqk0

>>520
そのままクリアだけ吹いたのか
クリアって設備が整ってないところだとホコリが入って難しいんだよなぁ
無菌室みたいな設備もないし
そういえばレンズにシリコンオフやっても大丈夫だよ、俺がレンズ専用の
コーティング剤塗る前にシリコンオフで試してるから

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:08:22.31 ID:hZnW1s0K0

>>528
そう、埃との戦い
やった感じで言えばこれだけだよ注意しなくちゃあいけないの
後は慎重にやればできるんじゃないかな、俺なんてど素人が出来てるんだから

シリコンオフを完全硬化してないウレタンに使って白濁したことがあってｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:20:34.77 ID:hZnW1s0K0

まあ、俺素人だから話半分ね
綺麗かどうかなんてのも自己満足だし
ゴメン

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:27:03.24 ID:FWGtkXMsO

だからさ、
フィルムはやらないけどさ、
フィルムをすすめる気もないけどさ、
否定の理由が幼稚なんだよ。
曲面だけど球面じゃないだろ。
それにクルマのウインドフィルムは伸縮性がある。
ダイノックとは違うんだよ。
だからってフィルムはすすめないけどな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:29:18.25 ID:hZnW1s0K0

>>531
ネットなんかの専門御者みても
曲面はお勧めしないって店あったよ
素人が簡単に出来るかなあｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:35:21.09 ID:hZnW1s0K0

ゴメンゴメン
出来る人は出来るんだろうね、俺の言ってるクリアの話と同じだなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:47:04.37 ID:KCwB6z940

ライトの黄ばみの原因は紫外線よりも
ポリカーボネートの表面に無数の細かい傷がついて
そこにほこりや細かい砂、泥なんかが入り込んでなると
雑誌で読んだ
紫外線は無視してもいいのかな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:37:04.38 ID:TqK1WOpL0

無視すんなよw
黄変は化学的根拠の上で言われてることだろw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:13:06.41 ID:CqTxFYeH0

曲面のあるリアガラスなんかヒートガンでフィルムを整形して貼ってるから、
曲面のあるヘッドライトなんかだとフィルムが小さすぎてヒートガン使えないから無理だよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:33:59.30 ID:HLgK60oUO

やっぱりこまめにピカールか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:43:30.26 ID:WQwE1rkK0

隔月ピカールでFAだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:56:40.39 ID:CqTxFYeH0

どっかのサイトでピカール使って磨いた画像みたけどかなり綺麗になるんだね
俺はバフとコンパウンドでやってた

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 08:06:45.88 ID:xMZdfIa90

軽くぶつけられてヘッドライト交換、ピカール卒業した
嬉しいような哀しいような

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:28:28.00 ID:CqTxFYeH0

>>540
卒業おめでとう！

この支配からの卒業～♪

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:31:27.26 ID:CqTxFYeH0

レンズの内側は磁石で綺麗にするしかないのか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:59:04.94 ID:lZGy5WCO0

熱帯魚の水槽かよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:10:58.30 ID:oIuuVDk30

付着してるのはコケかよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:52:16.26 ID:1Wto/BI70

>>542
ドジョウ飼えばいいらしいぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:49:04.84 ID:Gl/fsnST0

>>545
ウナギ犬でもいいかおっさん？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:43:36.00 ID:ZCjaC31P0

ドジョウよりオトシンクルスだろjk

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:55:44.48 ID:Gl/fsnST0

そういえば久々に２ちゃんきてごびにｊｋって付いてるレスを
たまに見るがどんな意味なんだ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:56:35.30 ID:BZVf3WxO0

ヌマエビさんがアップを始めたようです

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 14:06:58.17 ID:zfsk/e/Q0

ウナギイヌ…きたりえのことか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 14:46:07.26 ID:in9rTakQ0

>>548
新参？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:17:46.09 ID:ZCjaC31P0

>>548
常識的に考えて→常考→ｊｋ
ググれば一発だけどな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:20:28.38 ID:fnjAe1HK0

>>548
Jibunde Kangaero

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 16:56:09.86 ID:MTG81D8v0

>>548
女子高生

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 17:21:43.31 ID:Gl/fsnST0

>>551
5年ぶりくらいに来た

>>552-553
サンクス

>>554
女子高生って絶対言う奴いると思った
お前はつまらんから帰っていいよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:16:59.01 ID:in9rTakQ0

5年ぶりかー
久々の2ちゃんはどうだい？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:16:15.72 ID:Gl/fsnST0

>>556
最近はホスラブって掲示板にいたんだけど、ついこないだ5年ぶりに２ちゃんに
帰ってきて、まぁホスラブいってみればわかるけど、馬鹿、アホ、ニートしか
いなくてまともに会話にならないんだけど、そこはそこで楽しいけど、
やっぱ２ちゃんは２ちゃんで楽しいね！情報収集も多いし

ホスラブ＝クオリティーの低さに逆に面白い(寧ろクオリティーがマイナスすぎｗ)
２ちゃん＝クオリティーが高い

↑簡単に言うとこんな感じで初めてホスラブ(雑談)に行った人は多分ムカつくと思うｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:18:08.45 ID:Gl/fsnST0

そんで100均で強力な磁石買ってきちゃったｗ
でもレンズ外す気力がないｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:20:18.11 ID:4HYJpeJ90

隣の車もついで磨いてやったぜ。

560 ：842：2012/04/11(水) 00:23:52.50 ID:It/WCWJv0

>>559
三宅裕～司っ！大きなお世～話だっ！フゥ～ッ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:27:49.97 ID:iRrzEk+2O

>>560
懐かしすぎるぜ！オッサンよ～

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:07:06.35 ID:CjXErycu0

2ちゃんねるの平均年齢は４０歳越え・・
これ豆な。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:51:31.98 ID:e3BVpb/W0

>>562
どうでもいい豆知識っすね親分

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:05:09.44 ID:cq0livbD0

日本人の平均年齢が45歳とか言うし当たり前っちゃ当たり前

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 05:01:49.62 ID:WPpn6kN8O

誰も書いてない様だけどベルツとかをこまめにコーティングしたほうが良いんじゃないか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:53:12.83 ID:8kmYmVy00

>>565
ベルツって耐久性とか効果あるのかな？
みんカラとか見ても使ってる人あまり居ないし
ウレタン系ってのも自動車用のコーティング剤では大丈夫なんかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:34:02.54 ID:WPpn6kN8O

>>566
俺も使った事はないけどコーティングスレでの評価は悪くないよ
さっきベルツのサイトでお試し版が300円だったから試しにポチッてみた

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 03:42:17.82 ID:DYsmOQN3O

直に陸運局でライン車検に行っても黄ばみが原因の光量不足で落ちる事なんてあるの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 04:12:23.26 ID:cL+7JI2b0

あの程度の光量低下で落ちるのならば青コーティングバルブほとんどアウトじゃないか

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:51:10.12 ID:chlKteJ10

>>568
ディーラーで行う車検作業で光量が
基準に達していないことはある
その時は磨くらしい
黄ばんだパンツのように
末期色のライトで光量が落ちなかったら
透明なレンズカバーがかわいそうだ

>>569のような情弱は放置でおｋ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:59:28.97 ID:aYkyfExr0

>>568
車検時は光量もそうだが、グレアが出て光軸が出ないから磨く場合が多い

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:04:00.63 ID:i2+8ZRcP0

>>568
マジレスするとあります。
と言っても今では持ち込む人がその事を解ってるので
あらかじめ磨いてくる人がほとんど。
周辺のテスター屋でもコンパウンドとか置いてあるところが多いよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:27:17.79 ID:1NFjTU0f0

初のレンズ磨き終わった～1時間くらい？
↓ここを参考に「耐水ペーパー1000→1500→2000→コンパウンド細目→中細→極細→ルークス」
http://mrrs.jp/blog/archives/201110/24-095140.php
かなり満足
事故して左目が中古部品だが綺麗になってバランス取れないから、元から付いてる右目を磨いた。
今度は右目の方が綺麗になりすぎて左目やんなきゃだ・・・

574 ：642：2012/04/13(金) 19:09:44.34 ID:2bhK+zLz0

>>573
NBの後期かな。年式的に10年くらいだから黄ばむんかねえ
俺はこの間2001年式から2000年式の車に乗り換えたんだけど、
前オーナーが車庫保管だったらしくてレンズ全く黄ばんでなくてちょっと物足りないｗ
親父の車がかなり黄ばんでるから参考にさせてもらって挑戦してもらおうかしら。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:41:20.63 ID:DYsmOQN3O

レンズカバーって外から磨くの？中から？
外からならまだしも中からでは脱着が必要だから店に頼むしかないなぁ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:47:08.40 ID:DsA6aiDs0

中磨いてくれる店などないだろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:22:29.47 ID:/VNG9RMK0

右目の中だけちょい曇ってる
助けてくれ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 02:30:21.78 ID:+aoRTGE40

やっと陽気が春になったんで、半年ぶりくらいでピカールした@青森

ついでにドアバイザーもピカール

ついでにメッキ部分もピカール

調子に乗ってナンバープレート封印もピカール

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:59:34.19 ID:MRYGlJeeO

よし、俺もピカールやるぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:57:12.36 ID:dV5aO2uO0

>>578
メッキにピカールって有りなの？

怖くて出来ないｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:18:12.19 ID:JpbzFGbM0

全然あり

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:26:28.51 ID:c75vXEPj0

食器や外装用の分厚いメッキの対象物に軽くかける分には概ね平気
ヘッドライトのリフレクターのようなデリケートな奴には厳禁だね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:45:28.20 ID:dV5aO2uO0

>>581 >>582
有難う
ヘッドライトのリムなんだよ土台は樹脂で下はニッケルかな
ピンポイント腐食で結局交換したが普段のケアで使っていいのかどうかと…
前はほったらかしてたんだけどちゃんとしようかと思って
ブリス塗ってるんだが定着してるのか疑問

古い奴は腐食が酷くて実験材料にもならない
あれこれゴシゴシやって結局傷だらけ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:13:30.72 ID:D+JdJ8lR0

俺の目が透明度落ちてきたぜ・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:41:21.52 ID:1MdXTv7P0

じゃあ俺がピカールで磨いてやるよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:14:15.46 ID:BV1rbJ5U0

>>584
眼内レンズしかないな。
知人で入れてる人が居るけど、夜になると目に光が反射して動物みたいにキラッと光るんだ･･･
ピント調整機構が無くなってパンフォーカス状態になるので、遠近両用メガネが手放せないみたいだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:44:02.38 ID:0QLuxIy40

頼むから目の話はしないでくれ恐いから

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:12:32.66 ID:VZOioh5c0

どうした

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:15:11.00 ID:xnnqAU1z0

あったかくなってきたんで今年初めてやってきた

>>586
ちょっとまえに警察24時みたいなので眼内レンズで脅威の視力を得た白バイ隊員を紹介してたな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:02:15.57 ID:sI+pRHjL0

眼内レンズは乱反射を起こすので、夜はめがねを掛けたときみたいに眩しい。
とくに違法改造のライトで青白くしてるのは眩しいらしいよ。
メガネを掛けてた人なら慣れてると思うけど、裸眼から乗り換えると違和感があるってさ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:32:18.20 ID:+P3PPM4TP

白内障で両目眼内レンズだけど、夜間まぶしいってことはないな
近視矯正だから近くの文字は読みづらいが

手術はレーザーで水晶体を破壊するんだが、キーンって高周波の音とともに
だんだん視界が歪んでいく恐怖を知ってみたいと思わないか。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 02:44:38.88 ID:AeG5ybHE0

>>591
眼球注射の話を聞いただけでケツの穴がきゅーっとなる先端恐怖症の俺は勘弁して下さい。

糖尿病でインシュリン打ってるから、いつかは目が大変なことになる運命なんだけどさ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 04:04:30.38 ID:U8Z+/Ycg0

糖尿病頑張って治療しろよ
俺もA1ｃが12以上あったんだが、3年かけて5.8以下に安定できた

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:56:01.54 ID:NZZx2f620

春なんで夏タイヤ交換ついでに耐水ペーパー#1000→#2000→ピカールしてきたけど、
作業自体はピカールだけよりも圧倒的に捗るな。
（削れる量がまるで違うｗ）
ただ、乾くと曇った状態になる#2000の目を消すのはピカールだけだと結構面倒臭いので、
#3000～5000くらいのコンパウンドを使ったほうが良いかも

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 01:31:10.51 ID:jZ9VTVWd0

最近の車ってヘッドライトに何か塗ってある？
車の番組なんか見てるとヘッドライトが虹色に光ってんるんだけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 02:44:36.22 ID:dXxgXgSh0

>>695
それがUVカットのコーティング
樹脂製レンズなら新品時に必ず施工されてる

そのコーティングが劣化して剥がれるとレンズが黄ばみ、曇る

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:35:05.50 ID:CSG5pjPv0

定期的にコーティング上塗りしていけばいいんだろうか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 07:45:57.54 ID:TsMJZOiD0

話題がループしすぎｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 13:23:56.91 ID:dXxgXgSh0

>>597
製造時と同じコーティングを施工するのは無理
だから新品時のコーティングをいかに維持するかが大事

これにはプレクサスが有効だろうね
そのために開発されたコーティング剤だし

600 ：600：2012/04/17(火) 13:24:14.46 ID:Bsu16rfBO

600Get!

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:54:38.50 ID:jZ9VTVWd0

>>596
そうなのか！
俺の車も左目だけは虹色なんだよね
右目は色盲になってきた

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:45:56.24 ID:mjIrnOb30

片側をぶつけられて、新品の交換させたら
反対の元々のは磨いても新品同様とはいかない。
こうなりゃ、新品のコーティングを落とすしかないな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:05:45.18 ID:YAwoAlse0

去年の９月に初めて自分でコンパウンドでライトを磨いて大満足だったのに
最近やっぱり汚れた感じなのが気になって来た。
ガラス製だったら洗車するだけでピカピカになってたのに・・・
何らかのコーティングをしたら、もっと手間を省ける？
半年に一回ぐらいコンパウンドで磨く事って仕方ないのかな～
メンテナンスの一つと割り切れない自分が居てる。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:55:55.16 ID:l1oOcw3Q0

　技術を磨き、
　　ヘッドライトを磨け。
　磨きに磨き、目指せ世界最薄　0,03mm！

え・・・、違うの？　

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:59:53.01 ID:uyT4ShRE0

>>603
個人的な経験ではあるけれど、過去に黄変を磨きで直し市販のヘッドライトクリア(UVコート効果あり)で仕上げたけれど、
数ヶ月で黄変っぽくなって、そのコーティングを落とすのが微妙に手間だった。
それ以来仕上げのコートをせず磨きだけにしたけれど、結果としてはその方が楽というのが実感。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:05:23.66 ID:IeIcsHPm0

そ
3年ぐらいいろいろ使ってみたが

夏は2ヶ月毎のピカール
冬は3ヶ月毎のピカール

これが俺の回答ｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:19:15.46 ID:YAwoAlse0

コンパウンドで磨くって言うと
なんだか補修ってイメージになるんだけど
洗車の一つと思っていいのかな？
磨いて、磨いて、超うすうすになるまで
磨けるものなら磨いてみろって感じでも良いのかな？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:35:27.71 ID:dXxgXgSh0

簡単な整備な気がする

レンズが曇って光軸出てない＆光量不足のライトを復活させる訳だし

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:35:46.04 ID:ZhDCGgoh0

磨きすぎはだめ。　見極め大事

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:45:45.57 ID:Mq8CT3jv0

>>602
お前は間違ってるぞ！！ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:33:56.22 ID:MXCjazhYO

俺は最近､片側当て逃げされ中古パーツさがしたが､
なかなかみつからずバランスを考えて左右を新品にしたよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:04:16.44 ID:gz59nO940

俺はぶつけられて片方が割れたが
バンパーが曲がってたのでもう一方もゆがんだことにしてくれて
両方新品にしてくれた
有難う販売店様

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 17:59:24.00 ID:w1D4KMP7O

洗車したら1ヶ月に一回くらいワックスぬるよね？

それと同じような感覚で磨いてやれば常にクリアな状態を保てるかなと。俺は洗車の行程に入れてるかな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:16:58.93 ID:dkMRWE0o0

ワックスは塗るものなのか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:07:56.84 ID:VWWgdPOt0

ワックスは光沢がでるから光沢重視の人ならワックス塗るだろうね
ただ油塗ってるようなもんだから汚れを寄せ付けるよね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:57:17.58 ID:QOEn2/kRO

みっがっいっちゃってよいのかな～♪

617 ：↑：2012/04/19(木) 01:58:12.43 ID:/XFmVs8W0

ぁゃゃ乙

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 03:27:35.50 ID:4ngTppEzP

ヶヶヶヵッォ　ぃゃゃゎぁ
ぃょぃょぁゃゃっょぃょぁゎゎ
ぁゅゎヮィゃぇぇヵォゃ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 11:15:10.03 ID:pnvJCcZE0

>>614
ワックスのせいでコーティングが劣化するって話もあるし
車体に使う普通のワックスは避けた方が良いのでは？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 13:00:42.12 ID:phDcp76n0

シュアラスターの水ワックスはどうかな？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 22:52:33.96 ID:w44CuIJR0

>ワックスのせいでコーティングが劣化する
これは有るかもだけどピカールで磨きまくった後って、ワックスだろうがオイルだろうが、
その所為で黄ばみが早くなるってあるのかな
ポリカーボネートを調べるとアルカリに弱いが油には強いんじゃないだろうか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:02:08.67 ID:w44CuIJR0

で、思ったのがピカールで磨く前にキッチンハイターで洗うってあるのかも知れないね
誰かやって見て欲しい、キッチンハイターはアルカリだから磨く作業が楽になるか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1250249322

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:27:58.06 ID:4oe92KgI0

>>619
マジで？俺はワックスつかわないからいいんだけど、
コーティングにワックス塗るとなんでコーティングの劣化が早まるん？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 03:13:34.07 ID:s8YBSLnR0

塗料のコーティングはワックスNGが常識だが、理由はワックスに少量でもコンパウンドが
入ってることによりコーティングが壊れる可能性があるらしい
ヘッドライトもそれと同じ理由なのか？それ以外にワックスの成分に弱いとかあるのかね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:11:51.88 ID:iTxmYv700

ワックスがセックスに見えた俺は相当溜まってるようだ、久々にソープ行くかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:03:50.89 ID:OPqhS0dS0

>>624
コンパウンドか
じゃぁあんまりゴシゴシしなきゃ剥がれることないな

>>625
ホスラブ掲示板行くといいよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:26:33.79 ID:hg6gYHxn0

市販のヘッドライト磨き商品だと
同時にコーティングみたいな事を書いてる物があるけど
実際は、何か上から吹きかける様な効果がある訳ないって事ですよね。
主たる目的はコンパウンドで磨く事って感じ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:34:54.35 ID:kOU+APrL0

リンレイのヘッドライト&樹脂パーツ透明復元コートいいぜ。
ピカールした後に、これをじっくり左右に3回ずつ塗布。
綺麗だぜ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:59:58.81 ID:Ew9wM2mb0

安物のＨＩＤキッドを取り付けるとライト樹脂が内側から変質するらしいが
こうなったら何をやっても交換しか手はない

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:29:24.00 ID:fAQ7S+rSi

>>629
HIDで得した分、ヘッドライトカバーに金かければイイさ！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:42:16.24 ID:2yhNqWgL0

ＨＩＤキッド参上！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 14:54:54.83 ID:fAQ7S+rSi

>>631
この時間にPCで何やってんの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:50:39.16 ID:ruddlX5W0

Android系スマホだと、PCからのカキコ表示になるはずだが・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:32:04.38 ID:83UpxIxh0

>>632
ん？この時間にPC使ってたらおかしいか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:08:43.46 ID:n2hhjlW90

>>634
>>632の世界が特殊なんだよ、きっと。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:10:58.29 ID:fPKRh5S90

ピカールで磨く時はピカール原液のみで磨くのと
水を加えて滑りやすくして擦るのではどちらが正解ですか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:23:11.20 ID:EPcgi/f50

>>636
俺は、原液＋ポリッシャーで…。
ピカピカになったわ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:31:13.83 ID:EvBpz7bl0

ピカールは灯油が入ってるから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:47:29.58 ID:fPKRh5S90

>>637
ポリッシャーは欲しいですが無いので手磨きでいきます
>>638
灯油が潤滑剤になるんですかね、とりあえず原液のみで磨いてみます

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:47:55.52 ID:2lWAxHAp0

水なんか加えて
研磨性能や効率悪くしてどうするｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:04:07.26 ID:fPKRh5S90

>>640
Thanks了解しました。
今までワックスでコーティングしてましたが、作業簡単なゼロウォーターを試しに買ってみたので
どうせなら黄ばみ落としてヘッドライトも全部塗りたかったから
ピカールも一緒に買いました
晴れてきたので、ピカッてきます

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:27:28.83 ID:CAlm4NR40

>>637
すまん、ポリッシャーは何回転くらいで回っているのか分かりませんか？
最近ドリルドライバー買ったので代用できぬものかと

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:17:23.08 ID:e7YwXz7H0

ポリッシャーのヘッドはモーター軸にオフセットされてて
単に回転している訳ではない。
http://iup.2ch-library.com/i/i0617020-1335154593.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:29:29.73 ID:qqiU2Vb50

>>642
安物のポリッシャーやからわからんwww
ドリルドライバーでも代用できますよ。
ドリルチャックに嵌め込むタイプのスポンジとかね。
ホームセンターで探してみて。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:12:37.00 ID:kzNFktoG0

熱でレンズ変形する予感

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 16:31:12.61 ID:klY5k6tuO

>>642
代用出来るけど慎重に。
単純回転なので摩擦熱が発生しやすく、うっかり力いれちゃうと、あっという間に溶ける。
オクなどでダブルアクションのポリッシャを安く買った方がいいよ。

647 ：642：2012/04/23(月) 18:05:52.29 ID:CAlm4NR40

みんなありがとー
熱でやらかしそうなので
素直にダブルアクションのポリッシャを買うことにしました

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:19:22.77 ID:SDvEetXF0

すいません、クレのルックスで磨いたのですが、
磨いたままではまた黄ばみますよね？コーティングは何がお薦めでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:57:03.24 ID:NTVNy01J0

>>648
＞コーティングは何がお薦めでしょうか？
このスレの永遠のテーマ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:19:19.07 ID:7eN/JP6a0

常に回答は
２ヶ月毎のピカールｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:27:17.08 ID:UD1ne2ca0

今天気が良かったのでシコシコしてきたよ
作業は20分ほどで完了ん～満足

コーティングはディスカウントショップでも置いてある
一般的なソフト99のハードトップコートでよくね？安いし

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:32:21.87 ID:88/+tu4X0

ヘッドライト磨いてたらステーが折れた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 17:25:54.92 ID:UeDFJdhk0

家の車ヘッドライトの透明度は良好で色艶はいいんだが
全体的に黄身がかってんのよ
これもピカールで良くなるんかいな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:05:44.29 ID:QykGgFr60

>>353
黄ばみ始めならそんな感じ
いつもピカールしてから先に黄ばみが出てその後に曇りが出て来る

一応ピカールで磨いてみたら？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:43:54.21 ID:QB4CfKzg0

ピカールの代わりにマザーズは邪道？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 02:05:57.03 ID:Zhk43hj70

製造時に塗ってあるやつってなんなんだろ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 03:11:10.10 ID:6Tjm8d3c0

ソフト99

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 04:52:14.07 ID:n9sMQ2vE0

>>656
「対擦瑕性塗装の黄変色問題」でＪＯＩＳで検索しろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:04:50.70 ID:qX8ClwV00

ぴカールで、いくら磨いても白い布が黄色く汚れるんだけど布に汚れが付かなくなるまで磨くん？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:42:44.73 ID:JRL5/+pM0

>>658
「対擦過性」だった
ネタだけど…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:29:30.08 ID:Zhk43hj70

>>659
随分朝早くからゴシゴシしてるな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 12:01:59.85 ID:XHPaT3UB0

黄ばみの原因＝汚れ
ブレーキクリーナーで一吹きピカピカｗｗ
試してみれ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:46:07.77 ID:QL8Gd3Iy0

試して
後悔したりして・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:15:36.51 ID:opR1woYMi

ピカール家の中じゅう探したけどなかった
代わりにネバダル？って缶の中脱脂綿みたいな金属磨き出て来たけどコレでも平気？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:36:14.64 ID:gG9PTr8s0

試してみれ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:38:11.49 ID:ZR8zOfQn0

樹脂ヘッドライトの黄ばみに激落ち君を使うなよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:11:04.86 ID:2Pz8IN2L0

紫外線による黄ばみより汚れが黄ばんでそう見えるのだよ
本来なら研磨剤じゃなくてガラスクリーナーを定期的に使った方が
ピカピカ長持ちなんだぜステマにだまされちゃいかんぜよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:20:59.77 ID:ds1b2KmM0

ガラスじゃないけどいいのか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:42:07.21 ID:lHQ/rBXx0

パンツが黄ばんできたのですがどうすればいいですか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:47:23.28 ID:2Pz8IN2L0

>>668
おｋ

>>669
買いかえればいいだろ馬鹿なの

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:33:55.24 ID:eBCblG+f0

>>669
ジャスコで新しいパンツを買ってきてください
黄ばんだパンツは私がいただきます

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:36:43.92 ID:SrkugUh80

>>671
>>699は男だよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:41:34.88 ID:6WdgApoR0

男の黄ばんだパンツが欲しいのですが何か

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:18:19.81 ID:Ljrfh8IX0

往年劣化による黄変もピカールできれいになるか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:43:00.80 ID:H13zLDgA0

HL自体の熱と紫外線で、樹脂自体が黄変してると、磨いてもクリヤーにはならない。
と、私の車で証明します。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:25:46.51 ID:Ljrfh8IX0

ふむ。樹脂表面の汚れは磨けばきれいになるが
樹脂自体の黄変は磨いても無駄ってことだなｻﾝｷｭｰ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:28:24.42 ID:u5MUS4Ln0

よく見ると黄ばみよりも全体的に入ったヒビみたいなのが気になる
近目のときに光が当たる部分（上半分）のレンズがヒビだらけでキラキラしてる
そのせいなのかヘッドライトが死ぬほど暗い
まあ古い車だからなんだけど

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:48:35.49 ID:tn6QRUNu0

黄ばみの原因を脳内妄想で簡単に説明しようｗ
紫外線や走行時のダメージが考えられる、新車時は表面コーティングされ皮膜が樹脂を守ってくれる。
紫外線の劣化は樹脂表面（コーティング）をささくれ状態に劣化させてしまいまつ。追い討ちを掛けるように走行時の石跳ねや砂埃（風圧）
が表面をじょじょに削っていきます。そのささくれや傷の中に微粒子が入りこみ曇りや黄ばみに見えるのです。
ここで注意したいのが、初期状態にもかかわらず研磨剤入りの艶出し剤で知らず知らずにコーティングを根こそぎ取ってしまう事れす。
劣化スピードが加速してしますよ。初期状態であればクリンビューなどの研磨剤無しのクリーナーでやさしく拭く事をオヌヌメしまつ。
初期状態でピカールでゴシゴシゴシゴシしちゃった人残念でしたご愁傷様ですｗｗｗ

もう分りますよねピカールはささくれ状態の表面を整えるだけだから無限ループの始まりです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:55:14.96 ID:Gm4rUtqF0

無限ループ覚悟の段階まで行き着いてる人がピカール云々とレスしているんジャネ？
過去レスの記憶では「保護膜あるうちは護ってやれ」という意見が大半だったかと。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:12:29.12 ID:hQntCu0+0

ウレタンクリアにビビってる奴、擦る動作より複雑な作業が無理な人間が隔月ピカールを叫んでるだけ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:15:48.49 ID:Gm4rUtqF0

そういえば少し前に、ウレタンクリアの作業報告してくれた人がいたね。
雰囲気としては「どれくらいもつんだろう？」という感じのヒトバシラー展開かも知れないけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:43:51.39 ID:R5bixuMv0

>>681
俺だ、久々にきたらグッドタイミング
2ヶ月経過（ブリスX塗布）　変化なし綺麗なまんま
今年は南向き駐車（入れ替えなんで）

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:51:02.11 ID:Gm4rUtqF0

>>682
乙です！ｗ
今のところ順調そうで何よりでした。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:17:57.43 ID:R5bixuMv0

>>683
ウレタンクリアのこと書くと嫌がる人が居るのでここら辺でやめとくわ
また一ヵ月後くらいに報告するね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:39:21.19 ID:xuDl9Xe9O

ピカールしようと思いセリアで台所スポンジの表面に付いてる
固い部分だけのスポンジ売ってたから買ってきたんだけど
表示には研磨剤無し、プラスチックも傷付かないような事書いてあります
帰宅後ピカールの使用法みると、柔らかい布で磨けとありますが
スポンジは磨く事に適してないのでしょうか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:37:51.99 ID:xuDl9Xe9O

↑
結局コンパウンド付属用スポンジあったので使いました
ピカール磨き10分ぐらいで黄ばみ取れました

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:53:03.63 ID:TFsaVJzT0

>>684
参考程度に軽く書いてくれりゃいいんだよ。
いつもクドクド長いからじゃね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:22:04.00 ID:w+H8VnuN0

>>687
じゃあもうやめとくわ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:45:12.18 ID:ebr1D3c30

んじゃ俺が
紫外線うんぬんで言えばウレタンクリアでは紫外線を防げません
樹脂表面の凹凸が無くなって汚れが付きにくくなったんだな
ただ厚く吹きすぎて剥がれだしたら後処理が大変そうですね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:55:02.18 ID:PS2ceTAm0

もう俺なんてヘッドライト外したぜ
ワイルドだろぉ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:05:07.18 ID:CGjeyfqxO

>>687
俺もウレタンクリア試してる。

どう書きゃお気に召すんだ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:07:02.12 ID:IsJsv5AO0

黄ばんだヘッドライトに頭来て蹴りいれてやったぜ
黄ばんだヘッドライトにトヨタの社長の顔写真を貼って

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:17:26.54 ID:s1tePF4V0

>>689
剥がれたら、ペーパーで削り取るだけだ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:12:14.95 ID:YlL2fj5X0

>>691
ほっとけよ
ウレタンクリア否定派、隔月ピカール派はこのスレのお荷物なんだからさ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:52:56.96 ID:dAMh8YDE0

>>691
マダーﾁﾝﾁﾝ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:50:59.85 ID:1SgGzGFR0

ウレタンクリヤをおいらにも分けてくりゃれ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:47:22.25 ID:+R1+Ehmo0

レンズって黄ばみにくい素材と黄ばみやすい素材が絶対あるよね？
この前ファンカーゴの後期テールを見たんだけど、外側のレンズは綺麗なのに
中に入ってるウインカーの部分は黄ばんでた
メーカーもワザとヘッドライトは黄ばみやすい素材で作ってるんじゃないかと疑いたくなるわ

↓テールの真ん中の所ね
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2909648.jpg

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:58:44.45 ID:IsJsv5AO0

情弱乙

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:59:37.49 ID:Wda8vhu70

>>697
まだ綺麗だよソレ・・・序の口だな
オクで落としたのはこんなだったわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2909731.jpg.html

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:11:42.08 ID:kXlctCGO0

>>697
ト○タのそこの傘は新車から少し経っただけでもう黄ばむ印象。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:19:38.23 ID:Na7AKoqq0

クリアテールは要注意？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:44:40.22 ID:gffekbo+0

テールは黄ばみ以外に脱色もある100系ハイエース、初代ムーブ、二代目アリスト内側テールとか
個人的にはホンダって酷い黄ばみライト見たことない
LIFEとかアコードがくすむ程度でそれ以上悪化しないような感じ
トヨタ系はくすみ始めるとあっという間に末期黄ｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:47:07.16 ID:Wda8vhu70

>>702
うまいなぁｗ・・末期黄

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:52:10.16 ID:GroJVOuN0

>>702
オレのDC5インテのヘッドランプすげー末期だよ。
オレのに限らず、街中で見かけるDC5はあらかた酷いことになってる。
EKシビックとかロゴとかも酷い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:58:04.78 ID:9yIF6Q2+0

>>702
去年まで初代ムーブが家にあったけど全然黄ばんでなかったよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:59:37.16 ID:kXlctCGO0

>>702
EFシビックのほぼイエローレンズにまで黄ばむ恐ろしさｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:00:52.10 ID:0LKJZq6A0

100系は、ガラス

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:05:32.36 ID:a3ZZbVVuO

こうして見ると、ガラスってのは優秀なクリア素材だよな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:07:29.68 ID:Punb4fpe0

車メーカーというよりライトメーカーだろ。
スタンレー最高。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:10:33.15 ID:lIwbE+hC0

100系の話はテールランプ。リコールにもなったハズ

逆に黄変しない優秀な樹脂ライトはなんだろ？
バモス(アクティー)、レグナム、サンバーあたりは古くても酷いのは見たことない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:18:16.78 ID:Punb4fpe0

透過部分の角度も重要っぽいな。
立っているほうが直射日光当たりにくいしな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:20:26.30 ID:9p7ZOkqHO

黄ばみやすい車のランキングが知りたい

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:08:06.54 ID:qxnBw5aW0

>>710
バモス(アクティー)は立ってるからな
>>711の言うとおり直射日光の進入角度がキモ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:30:21.51 ID:b6jD6g/S0

>>712
やっぱ初代ヴィッツとアリストが最強じゃないやろか・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:46:21.36 ID:RoFef7Wo0

>>705
テールの脱色は？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:27:42.26 ID:WoNunSKv0

ちょっと前の4灯ベンツもキモい位黄ばんでるよなｗ

ホンダのEKシビックとオルティアに乗ってたけど、黄ばんでたぞｗ
オルティアに至っては表面のコーティングが剥がれて黄ばみより酷い事になってたわ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:54:00.40 ID:trki+MD20

>>715
脱色もなかった。ほとんど洗わなかったのが良かったのかな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:50:34.15 ID:5DSXYLFd0

>>710
サンバーだと、1990年登場の先代は黄ばみが酷いね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:24:12.18 ID:91osv7ty0

1998年の丸目ベンツ、
ヘッドライト交換しようかな。

少し黄ばんできた。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 15:00:30.80 ID:QAhf5oMh0

RBオデッセイですが白っぽくくもってきたので
オートバックスでソフト99のヘッドライトクリアみたいなの
1280円で買ってきた
最初にコンパクトみたいのでこすってそのあと
クリア仕上げでそこそこピカピカになったよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:41:58.81 ID:W/PXITAQ0

>>719
丸目ベンツはヤフオクでパーツだけ入手して
部品ごと交換するといいよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:19:04.07 ID:6OTrHJ2K0

黄ばんだままの車の持ち主って
とにかく車になんか興味無い人かな？
難しい事考えずヘッドライト磨き使うだけで綺麗になるのにねー。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:32:45.19 ID:83aob0mG0

走りゃいいと思ってるんだよ。
そういう人はワイパーゴムも千切れてたりする。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:47:56.89 ID:qxnBw5aW0

素人はディーラーの安心点検で定期的にワイパーゴム交換してもらってますがｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:49:45.64 ID:5DJ4Ye2p0

>>719
リフレッシュメニューがあるじゃないか。
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/campaign/2011/refresh/index.html?link_id=myt_01#object

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:21:22.21 ID:a3ZZbVVuO

高ケルビンのバーナーほど紫外線量が多いと聞いたが、交換してる人どう？
黄変より細かいひびのほうが進んでないか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:36:20.01 ID:vFDLVmMN0

バーナーは中華製とか使わなきゃあんま変わらんのじゃないか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:41:38.60 ID:d5fHiJX+0

ちゃんとしたのは紫外線カット処置されてるから問題なし

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:31:13.63 ID:e8KT1Lb80

>>702
先代フィットは黄ばみが多くないか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:45:32.83 ID:QYO8bodEP

うちの2005年式初代ラクティス、右目ポジションライト付近の斜め上を向いてる部分だけ白っぽく劣化が進んでる。
正面を向いてるヘッドライト部分と左目全部は健康な状態。

職場の駐車場所はランダム、家の駐車場は日陰になるから、洗車の時に強く磨いてしまったとか
そんなんだろうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:14:19.20 ID:6pjxR9O/0

>>728
友人のGEフィットのメーカーOPのHIDはレンズの光が集中するところだけ白く濁ったよ。
最初片目で発生してクレーム交換、しばらくして残った方も濁って交換して貰ってた。
見たけど、内側から樹脂の中心までかなり深く濁ってた。なんかレンズが溶けたような感じ？だった。

バーナーは純正ね。

初期のHIDはこういう濁りが多かったらしいけど、現行車でもあるのね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:57:01.59 ID:ikLNK1jni

ウチの軽トラのライトが黄ばみに黄ばんでたから市販の研磨剤で磨いてみたが少しマシになった程度だった。
10年前に新車で買って以来ライトの手入れは全くしてなかったからなあ。
ピカール買ってくるか…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:58:01.57 ID:N3C/0BIAO

レンズ内側に凄い細かいくもの巣状のひび割れがあり古いから劣化したんだと思ってそこそこ程度良いのベッドライトユニットをオクで手に入れて交換したら3日でまた細かいひび割れが出来てしまった
原因は何なんだろ？
やっぱヘッドライトの熱や紫外線によるもの？
こうなるとやっぱり修復は無理なのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:09:49.13 ID:dGQvl2Jk0

>>729
うちの2002年1月のフィット1.3A-F（GD1）は黄ばみが凄かったのでピカールで磨いている
単独で見ると完璧にきれいだと思うくらいに仕上がるんだが・・・最近の車の横に置くと
明らかに黄色そのもの、最近のは質が違う色調、透明度、輝きで落ち込んでしまう。
フィットでも2002年11月以降のものはヘッドライトカバーが改善されており黄ばみ難いと思う。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:53:54.22 ID:tXKQ4Enb0

Ａピラーと前輪の間の側面にあるウインカーのレンズも曇ってたので磨いたら綺麗になったけど
翌日見たら、そんなに綺麗だとは思わなかったわ。
このレンズは内側も傷んでるような気がする。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:38:06.12 ID:7AVxaZVc0

さすがにそれは磨くより交換しろと思う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 03:32:09.30 ID:OINau7qs0

>>735
Aピラーという言葉を知っていながら、「Ａピラーと前輪の間の側面」を
フロントフェンダーと言わないのだとしたら、その場所はいったい．．．

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 06:07:21.55 ID:awO0tEIoP

ほら、あのメーカーステッカー貼るとこだよ多分

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:40:26.33 ID:HBABxBXZ0

フロントフェンダーね。
そうだわ。
書きたいけど、何って言えば伝わるかなーって
１０秒ほど考えたけど思いつかなかったっす。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:27:55.52 ID:t3E2nNdi0

そういえば黄ばんでる現行デミオを見たことが無いな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:51:03.44 ID:xSVAN8in0

ポリカは溶剤に弱いはずなんだけどピカール使って大丈夫なの？
ピカールの大部分は油分と溶剤なんだけど

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:19:14.48 ID:r7V7pZD/0

>>741
確かにそうだがヘッドライト自体は
熱や風、雨にさらされるものだし
ピカールにどぶ漬けしてるとかじゃないから
そこまで心配するもんでもないと思う。

それにピカールで磨く段階ですでに劣化してるわけでｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:45:41.12 ID:xSVAN8in0

>>742
ピカールで磨くと、磨きながら油分を浸透させてしまうような気がしなくも無い

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:59:59.81 ID:r7V7pZD/0

>>743
気にするならノーシリコンのコンパウンドとかで磨いても良いと思う。
それか新品交換ｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:25:46.46 ID:rfjNsZXzO

>>733で質問したもんだけど誰か同じような状態のやつおらんかね？
黄ばみの話しとはちょっと違うからスレチかもだがここ以外聞く所が無いんで解答頼む

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:39:37.25 ID:t3E2nNdi0

>>745
知り合いの青空駐車の15年前のハロゲンのトヨタ車がそうなってる
前照灯を点けるとヒビが見える
ロービームが当たる部分がヒビになってる
解決策はわからん、内部がそうなってるなら無理じゃね
そういえば昔使ってたアクリルのコップに熱湯を入れてそういう風になったこともある

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:54:59.55 ID:awO0tEIoP

あ、古くなったプラのコップのあれかｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:13:32.59 ID:/Ie74Ts60

>>733
経年劣化だろ
新品か製造時期が若いんじゃなきゃ同じ事になりそうだね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:33:45.66 ID:Jaiwgu+30

ナノハードクリアとかUVカットフィルムはどうなん？
一部分だけ曇り始めて来たから対処したいんだけど
他の部分はコーティングが効いてる状態だから磨くのも躊躇ってしまうなあ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:07:37.57 ID:RoW6PUMk0

>>747
なるほど・・・あれかwｗｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:04:52.12 ID:JpuHM9kH0

住宅用塗料だと、ウレタンより
アクリルシリコン系の方が長持ちする
みたいなんだけと、
アクリルシリコンのクリアとかないかな？

ウレタンは濁るらしいから…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:04:18.63 ID:lCD8Tw5XO

すげー腑に落ちたわ。
新品交換する覚悟が出来たよ
ありがとう。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:35:15.56 ID:6GkabhBU0

>>751
アクリルシリコンなら、普通にホームセンターで売ってる。
試してレポしてくれ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:26:28.86 ID:FLOJlhHA0

ピカールやった後って一回パーツクリーナーで油分取ってからナノハードクリア塗布でおｋ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:36:36.25 ID:BH1+J5TC0

パーツクリーナーで汚れを取ってからピカルでゴシゴシゴシゴシ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:53:11.22 ID:q98V6Z2G0

>>740
安心のスタンレー
というかマツダは他のメーカーよりは黄ばみ遅い気がする
AZ-3とかは悲惨だったけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:48:13.94 ID:DOdC25xWi

H17年式レガシィBL5に乗ってるけどヘッドライトは黄ばんでないよ
メーカーによるのかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:12:49.94 ID:BH1+J5TC0

髪の毛といっしょで一気に来るんだぜ気が付いた時には既に遅し
今からでも遅くない防御策を練るんだ
まずはピカールでゴシゴシ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:40:08.90 ID:vVqCcC/K0

マツダだけど黄ばんでる
コーティングはパリパリに剥がれた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:01:07.45 ID:ZdPSDMO+0

新車の内にウレタンクリアとかでコーティングが取れないようにすれば解決？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:10:42.67 ID:hwqX9HLG0

黄ばんではないんだけど、
ｺｰﾃｨﾝｸﾞがはがれて来て曇ってきた。
これもﾋﾟｶｰﾙの対象なの？
平成17年式のｽｲﾌﾄです

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:19:31.79 ID:1L+hueDx0

黄ばんでないのに磨いちゃだめだろw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:17:19.73 ID:IY1LgYvE0

>>756
初代アクセラ、先代デミオ前期型は黄ばんでるのを見かけるね
年次改良の成果なのか単なる経年劣化の問題なのか分からないけど、先代デミオの後期型は黄ばんでるのを見たことが無い

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:35:55.24 ID:wlhCuCt3P

>>763
うちに先代デミオの後期型あるけど、上の方のコーティングがほんの少し劣化してきてる。
前期型も初代アクセラも黄ばみっていうか白濁りって感じかな。

初代デミオ前期はガラスだから一切黄ばまないのは当然としても、後期も意外と年式の
割には黄ばんでないような気が。コーティングのコストの問題だろうか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:47:42.81 ID:lCD8Tw5XO

先々代セレナ(C24)
ここ半年で急激に劣化ししてきた。
黄ばみは薄いが、上で話があったひびが酷いな。
メーカーは市光。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:14:44.49 ID:Qd0r93Fp0

P11はガラスだったら今も黄ばむことなし
メーカーはイチコー

その後に買ったRC1は黄ばみ始めてきた・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:14:56.02 ID:Qd0r93Fp0

だったら→だったから

768 ：こまったちゃん：2012/05/03(木) 06:28:37.15 ID:rI5LEaRf0

うちの愛車もライトが暗い？濁りのせいかなぁ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:02:41.66 ID:quwT1dx70

ライトがフェンダーに食い込んでるような形状だと黄ばむの早いね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:13:27.28 ID:heCMYklP0

うちのZ4はかるーくピカールで磨いて
市販のブルーコーティングしただけ。
で、日々の洗車のときにライト部分にもプリシーかけてます。

かれこれ2年以上曇らずピカピカ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:33:12.33 ID:RD/y8vSD0

>>766
RC1、俺も乗ってるけど一部が白っぽく劣化してきた
16年式
覚悟が必要だな・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:18:17.53 ID:jR5BbZyz0

今日見た現行型ゴルフGTIが
既に黄ばみと細かいひび割れが発生してた。

０９年から発売だから３年程度か…。

輸入車は耐久性に難有りなのか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:20:20.77 ID:jVXTgDPx0

このスレ的にはプラクリーンとかオカモトの磨くやつはどうなの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:28:26.40 ID:eXWA+BA70

外側が磨けば綺麗になるけど、内側が曇ってきたらどうにもなんねーよな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:57:35.36 ID:+HUZJYpk0

殻割して内側ピカールでおｋ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:06:28.55 ID:Uer3nL/j0

お前らディーラーに持ってけよ。
3,000円ぐらいでピカピカにしてくれるだろ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:53:31.18 ID:djz1IKhg0

ディーラーでやって貰ったけど、ポリッシャー届かない細かいところが雑だった。
自分でピカールしこしこやるに限る。満足行くまで磨き倒せるからね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:03:55.92 ID:PMGmBSNB0

ディーラーの作業なんて雑だろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:11:09.24 ID:SNwZ1eH30

雑ならもう一回やらせろよｗ
お金払ってるんだからさ。
俺は1年前にディーラーで綺麗にやってもらえたよ。
コートとクリーニングで15分ぐらいで￥3,150だった。
ピカールとか時間がもったいないわｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:28:52.43 ID:F6MJGJgT0

>>778
雑って言うよりあの手のリフレッシュは研磨回数が決まってる場合がある。
(ポリッシュの回数とか研磨の順番とかね)
じっくりやりたい人は自分でやったほうが良いよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:50:08.33 ID:PQ9NsVoF0

>>779
その後黄ばんでないの？
黄ばんでなければディーラー（何店まで）を教えてくれ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:15:51.70 ID:SNwZ1eH30

>>781
ディーラーは1年ぐらい大丈夫だと言っていたけど、まだ全然黄ばんでない。
ディーラーは日産。
店は自宅近くで検索しろよｗ

クイックサプリで￥3,150、ドリンク飲み放題だし水洗い洗車もしてくれるｗ
満足できるし、なにより時間がもったいないんだよね。
自分でじっくり・・とか、細かいところが・・とか、オタクちっくな奴は好きにしたら？ｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:12:38.98 ID:voTu1rWP0

>>782
「店は自分で」じゃ答えになってないだろ。
作業する人間の腕次第で仕上がり全然違うんだから、貴様が何店で施工したか情報出さなきゃ意味なし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:28:14.59 ID:SNwZ1eH30

>>783
作業する人間の腕次第とか知らんがなｗ
なに小学生みたいな事を言ってるの？ｗ
そもそもオマエのボロ車の汚れなんて誰も気にしてないよ？

すぐムキになっちゃうオッサン世代って暑苦しいんだよね～

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:02:30.04 ID:waT+qB870

>>784
さっさ消えろや。何の情報ももたらさないスレを荒らすだけのチンカス以下が。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:09:03.21 ID:4EIQwnxj0

という事はマンカスですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:12:03.99 ID:Dc8uOVOc0

若者に言い負かされたジジイが切れてるスレはここですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:25:22.27 ID:SNwZ1eH30

>>785
どうしたの？ｗ
ブサイク嫁とバカ子供にウザがられてるからって俺に八つ当たりしないでくれないかな？
オマエの汚いボロ車を磨いても、誰も気づいてくれないんだって。
理解できないの？ｗ
これだからオッサン世代は嫌われるんだよね～。

>>787
ジジイは言い負かされると直ぐに切れるよな。
特にオタクジジイほど性質が悪いｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:55:01.89 ID:YSt5sOA10

ただ相手の悪口を言うだけの小学生みたいな言い争いはやめて、どうせするならヘッドライトの磨きについて根拠ある話で論議しろよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:55:56.45 ID:jpKDnOxV0

もう触るな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:58:18.08 ID:PQ9NsVoF0

>>782
サンクス
トヨタの場合は系列によって使っているコート剤が違うんで
細かに聞かないとディーラーに行っても話が通じないんですよ
トヨタのクルマで日産にお願いしに行って見るよｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:16:40.59 ID:LBMfNxVE0

検索したらスバルはヘッドライトコーティングで3,500円らしい。
ディーラーで黄ばみ落としが出来るなんて知らなかった。
一度試してみるわ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:21:10.06 ID:4BNz6L/pO

>>782両方で3150？

俺のK12黄ばんでるんだよな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:01:34.38 ID:aRkaGgrK0

>>793
ニッサンのホームページ見たら、黄ばみ落としとコーティングで3150みたい。
作業時間10分で効果12ヶ月で工賃込み。
安いな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:18:27.32 ID:Ue9kNghV0

ニッサンコーティング半年持たねーよ
洗車機使用はだめだね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:10:34.20 ID:SNwZ1eH30

>>793
クリーニングとコーティングで工賃込み￥3,150。

>>795
俺は1年持ってるけどな。
「効果：約12ヶ月」と謳っているから、半年持たなければクレーム対象だろ。
普通に無料で再施工させればイイだけだろ？ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:00:49.21 ID:rH3PzGKm0

草生やしてる奴の言う事は信用しないことにしてる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:32:48.70 ID:PMGmBSNB0

まあ、半年で黄ばんでクレーム入れても｢条件により異なります｣って言われて糸冬だろうな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:47:16.91 ID:rjKkotSD0

>>783
創作の世界以外で貴様とか使う人初めてみたｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:08:38.07 ID:Xy3BhDE80

見た感じ別に言い負かされてないと思うんだが、勝手に勝利宣言して悦に入っているガキが天狗になってるスレはここですか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:15:21.33 ID:SNwZ1eH30

>>798
え？
中学生レベルのコミュニケーション能力があれば大丈夫だろ？ｗ

つーか、単発IDが多いスレだなｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:16:08.29 ID:Haj2/6Ba0

殻割してガラスの手作り工房みたいな所で作って付け替えれば良いじゃん
体験コースなら１０００円くらいで作らせてくれるよ
たぶんムリだろうけど(・∀・)♪

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 04:01:24.97 ID:X3c7Kbdv0

殻割りってネジでとまってるだけのやつならいいけど、ブチルゴムで封印されてるのだと難易度高すぎるんですが・・・。
あのベタベタをうまいこと処理出来る方法があったら教えてください。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:12:57.32 ID:YvjGKs4G0

上で3Mのスクラッチガード貼るって言ってた者だけど
GWでとりあえず交換用のライトに貼ってみた
施工はある程度曲線でも奇麗に貼れた気がする
ただ、本商品の特徴の気泡が入らない溝加工が災いして
大きい気泡は入らないけど全体的に白くモヤモヤした感じになった
普通はボディに貼るから透明なのは想定されてないのかも
自分のライトは中がブラックアウトされてるのでますます目立つかもしれない
離れると分からなくなるのでまぁしょうがないかなと諦めてる
業者にやってもらったら奇麗になるのかは不明…
あと端の巻き込みも少し粘着力が足りないのか剥がれてくる
ただ装着すればボンネットとかに隠れるので気にしない
後は車検の時に取り換えてどうなるかかな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:03:31.16 ID:EwvZqX/v0

これはどうだろうか。
http://www.aisha.co.jp/04.htm

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:05:16.65 ID:D0B/tRfu0

いい事聞いた

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:54:09.17 ID:JpA/XRoH0

>>803
ホットメルトは火傷するぐらいのお湯につければ、バラせない事も無いが、
近年の大型化したヘッドランプをお湯につけるとなると、バスタブしかないなぁ
でも浸水してレンズ内に結露発生。
バラさない方がいい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:22:38.39 ID:F/SEL5Di0

ブチルとかホットボンドの殻割りは慣れれば簡単だぞ
熱の管理だけだから
あとはブチルクリーナでちょいちょいして、料理し終わったら
同じ様にブチル塗って戻すだけ
個人的にはフィルム貼ったり、内装の固いクリップ剥がす方が難しい

完全硬化型の接着剤で封印してる奴は触る気も起きないけどｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 04:15:38.87 ID:GBHTsp0o0

ホットナイフとかどうかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:28:38.22 ID:763EhPwu0

ブチルゴムぐらいならヒートガンみたいなドライヤーもどきで剥離できるんじゃないの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:41:51.21 ID:uIB9xMK30

>>810
全周同じように暖められるならな。
それが難しい。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:47:38.66 ID:1xV4O4JM0

俺の車のヘッドライトはガラスなんだけど最近ヘッドライトの黄ばみとゆーか、曇りが凄く気になる
もちろん対向車のね
あれってちゃんと照らせてるの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:07:26.76 ID:gl/AcX1C0

R32のプロ目に乗っていた俺から言わせると、おｋ！
ヘッドライトのレンズ黄ばみや傷は配光にはそんなに影響はしないかな

10％くらいの誤差で暗いかもしれない計測すると
HIDライト車はそれでも問題ないレベル　

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:45:37.52 ID:ks6jP89+0

>>812
ヘッドライトがガラスって、ヘッドライトレンズがガラスってこと？
ガラスのヘッドライトレンズなんてあるの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:10:01.85 ID:R4NbW7At0

フォグがガラスで出来てるやつなら知ってるがヘッドライトがガラスで出来てるのは初耳だ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:47:02.28 ID:E8BorGFR0

>>812
グレアが酷くなって光軸は出なくなるし、車内から見るとめちゃくちゃライトが暗い
対向車から見ると眩しい感じでギラギラしてる (イメージ的には窓ガラスの油膜でライトがギラギラしてうっとおしくなってる状態に似てるかな)
以前代車で借りた車のライトレンズが黄ばんで曇ってたけど、マジで磨こうと思った
1日で返したから時間無くて作業出来なかったけど

>>813
何がおkなんだよｗ
上記の通りなんだが…
ていうかR32のプロ目ってガラスレンズだろ？
黄ばみや曇りとは無縁だと思うが

>>814-815
ガラスレンズなんて昔の車なら全部じゃないか
有名な車種だと、R32スカイライン、C33ローレル、X70･X80系マークII･チェイサー･クレスタ、S13･S14後期シルビア、S120～S140系クラウン等々……

フォグランプなら今もガラスレンズが多いね
各社純正採用してるValeo製丸型H8･H11はガラスレンズ
ただしValeo製丸型灯体はレンズ内側が白く曇って来る (汚れ)
内側をアルコールで拭けば綺麗になるけどね
長文＆スレ違いスマソ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 06:47:32.42 ID:JLccUdoT0

角目や丸目のシールドやセミシールドはみなガラス。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:12:55.42 ID:nkXxFUtH0

ガラスの黄ばみなら汚れだからパーツクリーナーで解決

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:54:09.90 ID:tDLneO/f0

このスレ見て思ったけど新車購入オーナー多いのになんで金払って黄ばみ取りなの？
新車なんて買った事無いからわからないけど３～５年はメーカー保証あるんでしょ？
トヨタなんてほとんど真っ黄色通りこして黄色い曇りガラスになるんだからちょっとでも黄ばんだら
ゴルァ！で新品交換すればいいじゃん、保証があるから新車買うんじゃないの？それしかメリット無いのに

S63　クラウン糊が書いてみた　長文ゴメン

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:08:15.53 ID:gl/AcX1C0

>>816
世間知らず乙

プロジェクターのレンズが曇って白内障と有名だったんだぜ？N1ライトが貴重でさ
樹脂レンズだから曇る
外側はガラス
グレアも光軸もきちんとでるぞ？対向車からみてもギラツキはしないフィルターを被せたような感じR34のキセノンな

おいおい、股間磨くよりも頭を磨け　坊や

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:31:39.09 ID:JLccUdoT0

なんで股間？

822 ：816：2012/05/09(水) 15:29:08.16 ID:E8BorGFR0

>>820
R32のプロジェクターレンズが樹脂製なのは知らなかった、スマソ

レンズが曇ったらグレアが出て光軸出なくなるよ
ディーラーに車検に出すと勝手に磨かれる

＞フィルターを被せた感じ
確かにそういう風にも表現出来るな
見た目を文で表現するのは難しいから細かい所は勘弁な

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:07:02.73 ID:XzJX2vlo0

初期型ヴィッツのヘッドライトくもり率は異常。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:20:15.10 ID:32vEFsRk0

>>823
1代前のマーチも雲りが凄くない？
近所のマーチの曇りがそれはそれは見事で、見ているだけで
磨きたくてうずうずしてくるよｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:55:51.29 ID:+3MuTmcHO

共通点が有るのかな。
ホンダのロゴもなかなか

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:12:44.12 ID:uhTxwdkh0

磨き後のコートがプレクサスなんだけど

なんか他にお勧めある？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:13:01.90 ID:N7Dnsia1O

ヴィッツとか２代目マーチみたいにヘッドライトユニットが比較的上向きに付いているやつの症状が酷いように思う
直射日光(紫外線)が直接あたりやすい為か

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:22:37.95 ID:YSRuDvp60

ヘッドライト磨くために手芸屋でネル生地3m買ってきた。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:57:04.13 ID:wya7y+1M0

初期型のエクストレイルも上面の黄ばみがひどいね
きっと日の当たり方の他にボンネットの延長上だから
洗車なんかでボンネットに　クリーナー成分のある水垢落とし使って
知らずに一緒に磨いちゃうのかも

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:07:24.94 ID:wnAigEyU0

うちのマンションの駐車場にとまってるのは
南向いてるやつは軒並み正面見て左が凄い黄ばんでる
特にひどいのがプラッツとコルトだな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:27:15.83 ID:uQk70dyA0

>>826
ウレタンクリア
プレクサスみたいな糞コーティングなんざ無力

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:51:54.45 ID:g7zJifkI0

隣のラウムはまっ黄色ｗｗｗ
その隣のライフもまっ黄色ｗｗｗｗｗ
俺のヴィッツはピカールで新品同様！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:00:08.80 ID:dK1xOiwN0

>>824
ご親切に磨いて差し上げなさい
円満な近所付き合いを込めて

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:03:44.73 ID:iY6/uMMl0

>>826
これでも試してみてよ。
http://www.aisha.co.jp/04.htm

あと、これも。
http://www.bliss.ne.jp/products/01.html

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:18:23.32 ID:ns4WU+Np0

>>827
K12は3代目

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:50:53.09 ID:qKTbYiwNO

代車のK11マーチ、夜間走行も危険なレベルの黄ばみだったので我慢できなくてピカってしまった。

ところで、紫外線がキツそうな地域の車ほど、黄ばみは酷そうな感じだね。
沖縄県の人どう？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:51:01.42 ID:XzJX2vlo0

俺は新品同様のヘッドライトAssyをヤフオクで落札して保管してある。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:04:45.70 ID:itOeBQw50

沖縄と言えば、過去レスでR33スカイラインのヘッドライト磨いて、
コーティングの代わりにUVカットフィルム貼った沖縄の人居たよね。

このスレまだ見ていたら、気が向いたときにでも貼り付け後時間が経っての結果レポ投下お願いします。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:17:05.39 ID:pmV0ybOp0

>>834
値段がボッタクリだよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:34:49.15 ID:kAuSvkP70

初代アリストは、かなり早いうちから曇りレンズだらけだった。アルテッツァもひどかった。今走ってるのなんて、100％曇ってるイメージ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:37:31.18 ID:E8BorGFR0

プレクサスは耐UV効果よりも施工した時の透明度が良いよね

>>836
綺麗になった？
代車を綺麗にすると気持ち良いよねｗｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:54:38.11 ID:hNRe5taw0

>>819
ちょうど保証が切れた頃から黄ばみ始めるから始末が悪い

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:06:19.20 ID:UzMe68KPP

黄ばんだばんばんばん

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:54:35.63 ID:mAjElVQC0

初代アリストとかヤフオクに出てるパーツも黄ばんでるね。
新品OEM品は１２万もするし。

長く乗るつもりの人は、今のうちにヘッドライトユニットごと
状態の良い物を入手しておくのもいいかも。
そんな私は某車のヘッドライトユニットを左右セット６千円で落札しました。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:33:10.26 ID:zFbHt3f90

6千円分ピカール買え

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:54:05.95 ID:l4VBRJkMO

今さっき乗車した新幹線のヘッドライトも真っ黄色だったorz
(東北・やまびこ63)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:44:24.40 ID:XaudvoJQ0

HIDの中国製バルブは内側からUV攻撃すると聞いて、速攻外しました。
それと純正4300ケロリンより6000ケロ～の方が内側UV攻撃力が強いってほんとかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:58:46.61 ID:CbBc+9JNO

やっとピカール買った！
かなり探した。
線香やロウソクのコーナーにあった。
300mlで398円。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:07:12.44 ID:vppEvC/w0

相変わらず安いね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:06:26.83 ID:CbBc+9JNO

ヘッドライトのクリアがはがれてる。
はがれたところはぴかぴかで、はがれかかったクリアはくすんでる。
明日やってみるけどピカールでクリアはがせる？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:41:56.30 ID:1dfEyQLJ0

ピカールでかれこれ数十時間も磨いてるんだが一向に黄ばみが取れない
量を変えたり、ウェスやスポンジ、ＭＦクロスなどを試しても見た
薬品が贋物の可能性も考えて、数店舗から購入もしてみたがダメ
原因は何だろう

もしかしたらパンツの黄ばみは取れないのかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:44:38.21 ID:fb+intXe0

１時間磨いて気付けよｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:49:35.29 ID:YyR6ACDg0

>>849
俺の知ってる頃からは100円値上がりしたな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:50:39.45 ID:FraBkrdq0

Part15にもなって未だにパンツの黄ばみネタを書き込むとは…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:26:24.43 ID:yPaB7yF20

宇宙…それは最後のフロンティア

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:43:47.61 ID:E+IgpT9n0

>>851
w

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:48:21.88 ID:eWb22q1cO

>>851
自分のも同じ状態だったけど古くなってレンズ表面じゃなくてレンズ自体が劣化してしまうと磨いても表面に艶が出るだけで黄ばみは完全には取れなくなるね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:01:21.55 ID:M+jfbuhc0

>>851
ライト外して中にピカール入れて10時間振って報告してください

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:50:53.98 ID:tTCJB5do0

今日、ランプやエンブレムやトリムに苔の生えた初代セルシオを見た。
ヘッドライトは黄ばんでなかった。
やっぱ、磨くなってことだな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:59:02.93 ID:wbNHnvJO0

>>859
その一台で結論を出せるとは凄いな。
苔が生えてたんだったら、ジメジメした日陰に長期間置いてあったんじゃないの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:10:20.48 ID:Re3a6dJN0

今度知人から購入して車検を取る予定の車は
黄ばみだけならまだしもなぜか小さいクラックが大量に入ってる・・・・
テキトーにクリアラッカーを吹いてあるらしいが
塗膜の割れなのかレンズの割れなのか・・・・・

>>859
10系ってガラスレンズじゃなかったっけ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 03:07:04.84 ID:jWdez0EI0

>>859 >>861
セルシオの場合、10系、20系前期はガラスレンズ
20系後期からは樹脂製になってる

余談だけど、うちのサンバーは12年間青空駐車で洗車は一度もしてないけど (ｗ)、黄ばみや曇りは出ないな (本当にたまにしか動かさないけど)
ただ同型で黄ばんでる車はたまにしか見ないから、もともと黄ばみにくいみたいだ

ちなみにヘッドライトとボディの間やエンブレムは苔が生えてるｗ
今度綺麗に落とさないと

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:13:19.23 ID:jEOGzGgy0

ライトの黄ばみだけなのにスレ伸びるねー
ﾜﾛｽ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:01:52.59 ID:Zj/FQGqx0

まったりループしてるから気づかない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:36:44.60 ID:yWJJJW4h0

白色の肌着って、半年ぐらいで、脇の下が、黄色くなるよな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:56:58.66 ID:P20WIkL+0

>>865
それ洗い方が間違ってる
つか、半年も着るなよｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:10:19.90 ID:RTpdfLUO0

>>847
んだんだ
無難にフィリップスとかボッシュにしとき

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:12:53.60 ID:CWHG61+e0

>>865
マジレスするとワキガ体質、脇毛剃ればましになる
でも弱いワキガは女にモテるよ（※イケメンに限る）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 16:15:07.38 ID:yWJJJW4h0

>>868
弱いワキガだは無いのは確実やわ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:27:27.99 ID:7TKM/WLI0

あとは石鹸が脇汗を抱きこんで固まってるかもしれないから
洗濯のすすぎを倍にして最後に必ずクエン酸すすぎも入れるといいよ

ヘッドライトの黄ばみには効かないけど・・・
今日。初代エルグラのヘッドランプ下のレンズが曇ってるのに出遭った
一部が曇る車種の場合目立ちやすいね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:42:15.78 ID:1HYT6j0A0

なんかこのスレ臭い

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:03:34.76 ID:8We8bJcZ0

>>870

なるほそ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:17:47.08 ID:53BKhZu70

>>868
軽いワキガだけど、剃ったらチクチクして大変だったぞ。
肌も弱いからカミソリ負けしたし。

女性は大変だと思った。脇毛永久脱毛する気持ちもちょっと分かった。

肝心のワキガはマシになると言うか、匂う汗が体にはつかないけど、
シャツにつくから結局臭い。Tシャツ着替えれば復活するのが唯一の利点。
脇毛無いと制汗スプレーや防臭スプレーの類が汗で流れてすぐ効果が無くなるというデメリットもある。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:26:52.46 ID:KbMTxiOP0

何回か剃るうちに慣れてくるよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:37:19.11 ID:eY7g92tI0

>>873
女性向けスプレーより男性向けロールオンタイプが強力かつ持続性でもダントツ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:50:09.10 ID:A3DkNUmy0

肉まで剃ればおｋ

ところで、新聞広告にＴ社ディーラーの黄ばみ落とし・コーティングが
載っていたけど、9k円オーバーだったよ。

やっぱN社かなあ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:55:07.54 ID:5aXJjN7xP

結局常時ピカール使ってポリッシャーで攻め立てる
物理攻撃が最強且つ王道って事？
ドンだけ磨いてもすり減って穴空くわけ無いしw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 10:02:04.25 ID:feYOefBI0

コーティングは何が良いんだ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:28:06.87 ID:m/zOIzGp0

週１のプレクサス。

これを面倒くさいと思うなら、心が黄ばんでるよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:33:02.27 ID:DDsS9Bex0

あんな効果無いものを有り難がるのはただの馬鹿(笑)

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:27:17.77 ID:hIwzAzx00

ピカールで磨く
終了じゃここの意味ないじゃないか
もっといろいろやろうぜ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:14:13.58 ID:22ycVfVt0

俺もプレクサス。
純正のクリアコート剥がしてむき出しで、青空カバー無しで日中殆ど直射日光受けてるけど
月一施工で3年黄ばみ無し。長持ちすれば最強と信じてる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:16:13.75 ID:kFT6T0PV0

UVカットのウインドフイルム貼れればいいんだけど今のはきつい3次曲面だもんなあ
ヒートガン使っても無理
日焼け止め塗りこんだらだめだろうか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:21:15.14 ID:22ycVfVt0

既出かも知れないけど。

劣化した純正クリアー、磨きや削り落としより激簡単だったのがガムテ。
磨きで剥がそうとしてた事がバカらしく成るほど、綺麗に剥れる。

腋毛はやるなよ、出血するぞｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:45:43.68 ID:zG77G7PuO

もっと早く言えよー。
今、さんざんピカールで純正クリアはがしてて挫折したところ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:49:17.33 ID:QWQnJK/R0

マザーズとかで磨いたら黄ばみ取れますか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:12:57.02 ID:zG77G7PuO

ガムテープだめだった。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:34:11.20 ID:Q94yqWAb0

>>873
激しくスレチだが俺はこれを使っているよ。
ttp://item.rakuten.co.jp/speed/628#628

持続時間が1週間と長く、風呂に入っても効果が持続するからコスパは高いと思う。
出掛けに制汗スプレー付けても昼過ぎには効果が薄れる、夏場なんか特にね。
これだと夜まで安心でセックスするときも気にならない。
マジで人生変わったよ。

俺もそろそろピカールしなくちゃな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:45:16.02 ID:0XZsDXa+0

ホームセンターでなかなか見つからず店員に『あのー、金属みがきとか・・・ぴかーるって・・・』
店員待ってましたかのように、『カー用品売り場にあります』
って教えてくれたよ
ぴかーるって偉大なんだなと思ったよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:15:25.36 ID:fLA1F2Yu0

>>889
確実に売ってるのは仏壇・仏具屋さん
お寺の仏具を磨くための物だから

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:24:50.39 ID:zG77G7PuO

>>848

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:44:48.91 ID:o8a8kYCE0

ハイターで漂白できんかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:03:51.03 ID:22ycVfVt0

>>887
え、俺のはガムテに裏に見事にクリアー層が転写されてつるつるで感動したぞ。

ぺりぺりゆっくりじゃないぜぇ～バリって一気にだぜぇ～、ワイルドにだぜぇ～

割れてもしらね～ぜぇ…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:07:35.19 ID:uGR+20Dz0

>>892
マジレスすると、バスマジックリンを噴射してからタオル等で拭き取るとよい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:08:49.09 ID:R0VzqHGO0

まじかよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:09:29.91 ID:jL2N3Jx00

昼間はライト外してる。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:12:14.99 ID:ULmPal760

>>892 >>894
これがハイター系なのかな？
http://yummy-cappuccino.com/maintenance-cloudylight.html

磨いてないのに黄ばみ溶けるってどういう事？
細かいクラック入ったり悪さしないか心配で踏み切れないんだけど
このスレを駆け込み寺と見込んで、見解を求む！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:20:18.60 ID:XFwMXy4i0

だから黄ばみは汚れだと何度言ったらｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:27:34.83 ID:faP4w46PO

クリアがはがれない・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:50:07.43 ID:BRVMoJbH0

剥がれぬなら、剥がれるまでまとう、ほととぎす

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:18:08.62 ID:ceH8XCQr0

樹脂製の黄ばみって材質の劣化だと思ってたんだが…

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:30:50.38 ID:Eiipz2yl0

897 これいくらするの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:48:11.12 ID:gtp5Yk1V0

>>901
表面の劣化だから磨けば直る

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:43:33.82 ID:Uu1xxyiXO

黄ばみは汚れじゃないだろ
人間と一緒で太陽の紫外線で樹脂表面が日焼け、劣化したもの
証拠に上向についてるようなヘッドライトユニットは上の方に行けば行くほど紫外線が強く当たる為黄ばみが酷く逆に比較的紫外線の当たりにくい下の方にいくにつれてクリア度が上がっているような車を良く見かける
まんべんなく全体的に黄ばんだ車も多いけどね

905 ：901：2012/05/13(日) 20:05:52.57 ID:ceH8XCQr0

>>903
>>904
だよなあ

>>897のクリーナーかけるだけで黄ばみが取れるなんて
その劣化した部分を溶かしてるんじゃないかと考えてしまうけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:20:34.71 ID:VPHBucbB0

ふと思ったんだが、樹脂ヘッド＝ポリカだよね？
で、それに都合の良いコーティング剤等が無いと。

そこでタミヤやグンゼとかのホビー用でポリカボネート用のクリアって如何なんだろ？
自車では怖くて出来んが、やっぱＵＶの面でアウトなのかな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:26:12.41 ID:9w57zwws0

今の段階では結局黄ばんでしまうと後の祭りなんだよな
ライトが黄ばんでるとガムテープで補強した車みたいに
どんな高級車もピカピカに磨き上げられた車もオンボロに見えてしまう

新車販売時に寺が勧めるべきは、ボッタ値の糞コーティングじゃなくて
ヘッドライト用のプロテクションフィルムだ
この手の製品は、流通量が増える事で価格は下がり施工性も向上する

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:39:13.93 ID:+w33c1Aw0

製造材料をポリカからガラスに戻せばおｋじゃない？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:27:35.86 ID:BwUPHMfpO

やっぱヘッドライトは車の顔だからどんなに綺麗な車でもヘッドライトが黄ばんでるだけで全てが台無しになる
逆に多少古い車でもヘッドライトがピカピカなら車全体が多少新しく見えてしまう程ヘッドライトは重要

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:32:01.10 ID:wRFaSR0h0

その通り

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:40:52.95 ID:Lpgjgvre0

>>908
材質がポリカ化したのは、デザインの自由度に関連したものと、
歩行者など対人保護性能の確保の面もあるから、少し難しいかも知れない。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:22:41.33 ID:vgOs1aMn0

ウレタンクリア吹けって

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:49:10.04 ID:+FuEAeR10

>>906
エンジンカーの燃料が付着しても大丈夫なくらい溶剤としての強さはあるけど
耐候性は厳しい気がするなぁ
基本的に内側に塗るもんだから塗膜の硬度もあまり無いしね
走行中の空気中の塵との接触で細かいキズがすぐ付きそう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 03:05:45.28 ID:xLO4fqS00

染めＱのミッチャクロンとかいうプライマー吹いたらどうだろうか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 03:40:42.14 ID:JO0/pYO70

俺はプレクサスを新品時のコーティング保護に期待して使ってる

はたしてコーティングの保護効果は有るのか分からないが、施工後はクリアになるから気に入ってる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:53:46.56 ID:d0+S1ZSDi

ラジコン塗料のエンジンクリア吹いた
半年過ぎたあたりだけどなんの問題も出てない
真夏日耐えれたらいいな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:09:42.23 ID:k91Ha0Wv0

http://kakaku.com/searchitem/S0000481931/#tab
俺はこれ塗った。

プラ用だからレンズには安心な代わり石油溶剤系のクリーナーは厳禁！
塗装後の面出し鏡面磨きも、その理由でピカールは駄目、ノンシリコンノン溶剤のコンパウンドでね。

その上からプレクサスでコートしてるけど、直接かけずに布に付けてから塗ってる。

１液だしプラモ作る人なら楽勝、塗りの失敗は必ず同メーカーの薄め液でね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:20:56.20 ID:bf1XC3I30

クリアはがし・・・
塗料シンナーでは剥がれなかった。
ラッカーしかダメか？
レンズが心配。
ひたすらピカール？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:52:15.00 ID:k91Ha0Wv0

>>918
劣化具合で手間と方法は変わるけど
ポリッシャーならコンパウンド荒目→細目でいけるけど
手磨きなら、サンドペーパー1000で削って、1500→2000で傷消し
→>>917を塗る、もしくはコンパウンド磨き。

ガムテ剥がしもあるけど、俺は荷造り用のセロハンテープの幅広ので剥がした事もあるね。
ホンダは剥がれたけどスバルは剥がれなかった、他は知らない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:01:06.27 ID:bf1XC3I30

ｻﾝｸｽ
やっぱペーパーか・・・
細かいと剥がれないし、粗いと復旧が困難・・・
厄介だな！！！
やっぱガラスレンズがいいな！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:26:03.95 ID:wRFaSR0h0

>>894
騙されたと思ってやってみたらバスマジックリンで落ちたｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:19:22.07 ID:Q4Tr72kmO

騙されたと思ってバスマジックリン使ったら騙されたｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:28:33.00 ID:GEtf4EiBi

笑わすなｗｗｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:30:21.80 ID:e4l3onC90

仕事で耐油の白長靴を履いてるが、屋外で使用してると紫外線の影響なのか黄色く変色してくる
その白長靴にバスマジックリンを噴霧して指先で軽く擦ると、擦った箇所だけが元通りの白さに戻る

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:24:49.74 ID:XGc+ONPm0

>>917
以前からちょくちょく報告している方ですよな？
その後経過はどうですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:40:49.58 ID:k91Ha0Wv0

>>925
いや
ここ見つけて始めて書いたんが897>>だから違うでしょ

ついでにアレだけど
マジックリンで落ちたのは、黄ばみの中の汚れと色素で
樹脂の劣化部分が一皮剥けたんじゃないと思うんだけど…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:23:12.63 ID:Q4Tr72kmO

バスマジックリンで黄ばみは取れてもクリアは取れない。
クリアは厄介。
クリアコートはやらないほうがいいよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:31:33.32 ID:6GWFuIZh0

洗車の後に使うコーティングって何が良いだろうか
有機溶剤が入ってるのは何か悪影響ありそうだし・・

つか、ヘッドライトって紫外線の他にも酸性雨とかにもやられてそうだよなぁ
酸性雨が降る→ライトの熱で雨が乾くみたいなサイクルってレンズに悪そう
今の技術で、コスト抜きにして黄ばまないポリカ製のレンズって作れるの？まずそれがわからん

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:55:59.63 ID:oxbYnlzy0

このスレ見てバスマジックリン使ってみたくなった
調度うちにあるし、あの黄色い色素の液体がホントに効くのか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:11:03.92 ID:1wXZBmD50

すっごい効くよ(・∀・)ﾏｼﾞﾃﾞ!!

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:30:24.22 ID:Ds7fyfQq0

花王のマジックリンじゃなくて他社の風呂洗剤じゃだめかな？
洗剤かけて洗うだけで後は何もしなくていいのかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:15:49.79 ID:ksXATb2i0

黄ばみなのか白化なのかにもよる
黄ばみは汚れ白化は劣化
そこんとこよろしく

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:21:23.24 ID:A7LalCuR0

なんでヘッドライトに黄ばんだ汚れがつくのかメカニズムをｋｗｓｋ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:32:30.44 ID:VqnwFUeR0

>>933
>1

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:59:53.09 ID:hpTpCC7K0

メラミンスポンジで磨いてみた人っていますか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:08:31.37 ID:hQq5i/350

>>933
樹脂劣化部分の黄変と共に、表面がザラザラした場合はそこに汚れも溜まり易くなる。

黄ばみって種類があってＴシャツの襟の取りきれない脂肪汚れが酸化して起こる物と
「焼け」と言われる紫外線による横変や色抜け（褪せ）もある。

クリアー層の破壊は、他にも酸性雨での侵食ピンホールから広がる固体も見たことあるね。

ボディ塗装のクリアーよりライトのクリアーの耐性が落ちるのは塗料の性質なのか何なのか
考え調べ中。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:35:05.97 ID:hQq5i/350

それと2ちゃんの戯言レベルの話だけど。
リサイクルポリカの安物だからじゃないかって話。

耐性って加速度試験（紫外線20年分とかを短時間で）やるんだけど
材質の進化（コストダウン）と見極めの失敗で、街に耐久試験車両（人柱）が溢れかえってしまったとさ。
部品メーカーの恥なんだけどね。

ヴィッツとレスサスを全く同条件で比べて見たいものだね。

信じるも信じないも、あなた次第…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:09:58.18 ID:Nip/TMzI0

>>935
黄ばみはみるみる綺麗に落ちたけどすりガラスのように曇ってしまったという報告有り。
そうなったらコンパウンドで透明になるまで磨き倒さないと透明には戻らないだろうね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:22:21.50 ID:hpTpCC7K0

>>938
曇るほど削れちゃうんですか。台所にあったんで危うく施工するところでした。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:55:50.62 ID:ksXATb2i0

>>937
耐光試験機有るなら分かると思うけど透明の素材は有色素材に比べ著しく紫外線劣化が早いだろ。
透明にすると含有させる可塑剤が限られて耐性素材が出来ないんだよな。
硬度の問題も有るし素材メーカーも頭悩めてんじゃねｗ俺の話は古いかｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:29:54.69 ID:QpHQHfXO0

戦闘機なんかのキャノピーも、やっぱり曇るのかなー？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:53:37.06 ID:VqnwFUeR0

>>941
カネのかけかたが違うだろｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:02:32.28 ID:RwNxFs1J0

新品に交換だろうね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:17:22.83 ID:QpHQHfXO0

だよね・・。メーカーも消耗品として扱ってほしいよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:33:00.28 ID:hQq5i/350

戦闘機キャノピー　紫外線で検索するとプレクサスが多く出て来ると言う…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:38:46.20 ID:7PkumbGq0

プレクサスってオカルト商品だろｗｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:55:51.05 ID:ja3qPD5z0

アレは金属薄膜をコーティングしてたりする。
ただし目的は黄変防止ではなくレーダー波をコクピット内に入れないために。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:58:57.17 ID:eAGZRaJQ0

戦闘機を広告に出すあたりインチキ商品の王道

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:36:26.94 ID:ZOndKyM00

>>941
そういえば近くの基地にあるF-1とF-104Jは曇ってるわ
あ～ピカール持って磨きに行きたくなった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:41:31.99 ID:+9sozWXp0

どこの築城基地だ？
ピカールなら自衛隊でも使ってるぞ、軍靴を黒光りさせるために

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:57:18.51 ID:v//gnwnb0

オートバックスにイケよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:58:42.20 ID:hQq5i/350

>>946
定期的にプレクサスをクサス人湧くけど？

使ってみてどんな部分が良くなかったか書いてもらえると為になるな。
それであれば、自分のお奨め書くとかさ。

ただの悪口書く簡単なお仕事なら馬鹿でも出来る。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:00:48.44 ID:QpHQHfXO0

>>949
百里か？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:02:12.28 ID:omWd+JhEO

もう飛んでないだろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:18:46.52 ID:QpHQHfXO0

百里にオブジェとして展示してなかたっけ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:21:34.52 ID:3QAMCjuM0

>>928
ポリカ自体は紫外線で必ず黄ばむから無理。
ただし、耐久性のあるコーティングはある。
ポリカのサンルーフ（プリウスαなど）やグラスルーフ車のコーティングは黄ばまないらしい。
結構、レベルの高い技術らしい。
http://response.jp/article/2011/05/16/156384.html

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:05:25.80 ID:i1GD4RPl0

10年ぐらいしたらサンルーフの黄ばみスレが立つのか・・・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:30:31.09 ID:XcKveIfdO

>>957
で、「ガラスサンルーフ最強！」とレスがつく。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:38:02.65 ID:0m0Nb2pl0

いや、このスレのスレタイが｢ヘッドライト＆サンルーフの黄ばみ｣みたいな感じになるかも

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 06:37:05.37 ID:QUAvV//p0

>>955
百里に展示してあるのはF-4EJ改とRF-4EJ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:30:38.18 ID:unCtL3wW0

ピカール使って我慢してきたが
もう面倒すぎてヘッドライト交換した

痛い出費だが
車を買い替えるよりはマシと思うことにした！
まるで新車のようだｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:04:43.29 ID:7/YhhzWV0

>>959
いや、「クルマの黄ばみ」になる予感
黄ばむヘッドライト、黄ばむウィンドウ、黄ばむボディ・・・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:17:46.35 ID:vY4Iug/J0

フォグランプに黄色があるように、ヘッドライトは黄色がデフォとなるのだ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:06:51.73 ID:o6cbbWVG0

レース車は黄色のヘッドライトカバーしてるよな
もうちっと透明感があればな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:58:25.22 ID:oeO3S09vO

>>962
ボディ何かでも結構黄ばんでる車有るよな
ヘッドライトのようにあからさまにって訳じゃないけど良く見ると微妙に黄ばんでる
特にホワイト系の車だと結構目立つね
あれもやっぱりボディ表面のクリア塗装が劣化して黄ばんでるんだろね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:01:17.53 ID:ScJXWVU60

雪国では融雪道路の地下水で黄ばんでくる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:07:52.58 ID:vY4Iug/J0

黄砂がライトの内部に入り込んでなるんだと思ってた

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:10:59.54 ID:0m0Nb2pl0

>>962
全体かｗｗ
いずれウィンドウも樹脂製になるのかな

ボディはほとんど洗車してないような車は黄ばんでたりするよね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:39:49.60 ID:TrEFCARn0

>>952
プレクサスに広告通りの効果があるとは思えないな
曇ったプラ系の透明度を上げるなら専門のケミカルやウレタンクリアのほうが上だし
ボディーに塗った事があるが撥水効果も一週間もすればガタ落ちでこれも専門の物を使ったほうがいい
耐紫外線効果はわからないけど撥水性の弱さを考えるとどこまで効果があるのか疑問
このスレでも磨き後に片方だけ施行した人がいて俺も実験してみたが共に黄ばみに違いが無く効果は薄いと思われる

応急処置的なお手入れ品としては良いかもしれないがコーティングを名乗るには力不足で全ての面で中途半端だと思う

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:48:05.57 ID:zPdMzjLE0

>>969
俺も前乗ってたDC2Rで試したぜ
結果は左右変わらず
プレクサスじゃ役不足

今乗ってるS2000はまだ曇りも黄ばみも無し
純正コートの上からニュービームを施工した
ちょっと違う輝きになったよ

劣化したら今度は迷わず研磨→ウレタンクリアの予定

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:17:13.39 ID:ZB2r17+s0

>>970
つ、突っ込まないぞっ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:35:52.19 ID:ZnsiVuIg0

役不足の使い方

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:43:47.66 ID:F81bspVjO

研磨はめんどうだからクリアはやめたほうがいいぜェ～
騙されたと思ってバスマジックリンがいいぜェ～
俺はホントに騙されたぜェ～
ワイルドだろ～

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:01:58.43 ID:nyl9Hsq10

表面がワイルドになったのか……ご愁傷様

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:15:59.64 ID:4X3Wefjd0

>>950　>>953
空自ではレーダー防空の要で司令部や地下に大規模な設備が最近まであったにもかかわらず
滑走路が1本も無い基地だよ！｡･ﾟ(ﾟ`Д)ﾞ.

前はマルヨンしかなかったが最近F-1もキタ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:21:00.96 ID:rJPrAYBr0

>>964　黄色ヘッドライトはS-GTのGT300車両規定、GT500は白色

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:02:30.90 ID:Uur9hGuF0

コーティングはそのうち取れるんだから
新車で買ってすぐ剥がしたぜ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:23:40.29 ID:ZnsiVuIg0

俺なんか、カバー捨ててやったぜぇ～

バルブムキ出しだぜぇ

雨降ると乗れねぇぜ…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:27:09.08 ID:vY4Iug/J0

アホだぜ～

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:27:33.16 ID:9JLDi01L0

そのまま車検通してくれ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:28:00.48 ID:LOGhsIHR0

>>961
車種と金額教えて下さい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:49:41.69 ID:jyzFXFviP

>>975
板付地区乙

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:52:35.18 ID:9i6BCG1v0

次スレあるのかい？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:58:41.96 ID:zZ/bEI/50

995くらいで立てればいい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:59:26.11 ID:zZ/bEI/50

ヘッドライトはガラスだから黄ばむことは無いのだが、
ウインカー(サイド前面で無い)だけが黄ばんでいることに気がついた

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:39:49.93 ID:yGC2SKq80

おりゃ
http://www.geocities.jp/mimi_tarho/jyusi.html

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:14:02.43 ID:YslRsAD70

>>985
サイドウィンカーはレンズの曇りで光量が落ちるとかなり暗くなるから磨いた方が良いよ
昼間太陽が当たると見えなくなる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:18:07.64 ID:YslRsAD70

次スレ立てられなかったorz
誰か頼む

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:35:57.78 ID:nUSjEkU60

ごめん、俺も無理だった。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:15:19.31 ID:aTU6ia+j0

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　! !　な　て　　 .',　　　　　　`Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ'　　ﾚ'
　　　い　.な　　ヽ､_　　　　　!:::::ﾊiヽ.　　　//　　 /
　　　で　い　　　.／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', 　　　　　 /　 /
　　　す　　　　　/　　　 `/:::::::/　/,」:::iﾝ､ /　　　 /
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:11:50.19 ID:CezbIP0A0

このエンドレススレも終わりか・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:27:10.07 ID:zwASkle90

スレも埋まるから告白すると

実は俺の車はリトラクタブル式＆シールドビームだからヘッドライトが黄ばむ要素は全く無いんだ・・・
日中紫外線に晒される心配もないし、そもそも寿命が来たらレンズごと交換されてしまう

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:36:13.08 ID:ezMxM1bS0

じゃあスレが終わる前に結論

裕福層はヘッドライト交換か車の買い替え！
貧乏人は必死にピカール＆気休めのコーティング

以上

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:54:50.78 ID:G1RfpnXP0

誰かヘッドライトの黄ばみで湾岸ミッドナイト張りのポエムをよろしく

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:04:00.72 ID:Z9zendu60