【RF1】初代ステップワゴン 164万キロ【RF2】
>>945 俺も組んだあとに気が付いて愕然とした
でも、後からできるよ。振動面から言ってもやっておかないと。。。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ラジエターやコンデンサーの上部固定ボルトを外してなら可能だった
>>947 やっぱりあれ気づか無いよね参考にしたラジエーター交換のブログも全くあれに触れてないしね
全て終わって外したラジエーターを見てて始めて気がついたわw
取り敢えずあしたチャレンジしてみるわ外さずに
koyo製にはついてないんだ。
部品だけメーカーから買えるかな?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:43:48.59 ID:rCLmw/aI0
ただいま帰りました 909です。
冷え込むとダメだな また滑った。OD(D4→D3)OFFにしたけど・・・ 2速でしばらく走ったよ。
燃費は 満タンから残量半分強(メーター読み)で335km。12km/Lくらいじゃないかと思ってる。
>>949 外した純正ラジエーターからゴムを外して使えばいいだろ
なるほど、どうも。
何とか無事にラジエーターのゴムつけ終わったわ、右したのは簡単に持ち上げるだけではめられたけど、左のが厳しかったので
結局アッパーホースだけまた外して何とかなったよ、比較的簡単にできて助かったわ
しかし、これでもうRF1のラジエーター交換は次から完璧に出来る自身がついたわ
ちなみに、苦労したのはオイルクーラーのクリップ外すのに手持ちのプライヤーでは幅が足らなくてプライヤーに金属板を接着させて
改造して何とか外せた、これからやる人は先の曲がったプライヤーか幅が2.5センチくらいはあるプライヤー用意しといた方がいい
あと外してから気がついたがラジエーターを引き抜くのにATオイルクーラーの根元の部分がラジエーターファンにあたってなかなか
ラジエーターを引き抜けないが引き抜く前にメガネレンチでオイルクーラーの根元の部分を回して外してしまえば簡単に出来るよ
新品を差し込むときもその部分を外してラジエーターを差し込んだあとで根元のパイプをセットしたら簡単に出来た
ちなみにオイルクーラーのホースに差し込む栓は単4電池が調度いいよ、ただ電池を完全におくまで差し込むと抜くのが大変なので半分ちょっとだけさし
て止めたほうがいい
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:08:06.80 ID:nZCRqDE90
>>953タメになる説明ありがとうー
頭に入れとくわ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:35:24.68 ID:XYqfQhGjO
わかったら働けよ底辺
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:43:07.19 ID:b1hYHSmt0
さよなら
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:12:15.33 ID:we4kbX3J0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:48:39.79 ID:rCLmw/aI0
950です
給油してきました。33L入った。
335kmだから 燃費は10km/Lだったよ。
まあこんなもんか
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:34:50.80 ID:XYqfQhGjO
魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
誰かLEDコンビテールいない?
普通のコンビテールに球だけLEDかまよってる
アイドリング時のエアコンでコンプレッサーがカチカチ入ったり切れたり、
オートバックスもってったら「ガス圧低下ですね」って自信満々
結果 2万円 全く解決せず
ディーラーもってったら「アイドリング時だけ使う吸気口が詰まってるっぽい」
結果 2千円 10分
sage
こらN井、TELよこしてみろ。
LEDテールいいよね、俺もほしいんだけど、もうお金かける車じゃな・・・・って言われる
>>3を見てキーレスの設定をやってみたがうまくできない
ONにするってのはエンジンはかけなくてもいいんですね?
OFFにするのはキーを抜く必要はないんですね?
どうしてだろう。。。困った。
>>966 キーレスは生きてるの?
オンはセル回る直前まで回してる?
>>966 書いた本人です。解りにくい文章でごめんなさい。
>要はキーをガチャガチャとオン-オフしながら、間でリモコンボタン押すだけです。
コレだけなんです。もちろんエンジンはかけなくて良いです。キーも抜きません。
参考までに聞くけど、ステップ用の純正キーレスリモコンだよね?
3rdパーティー製じゃ無理です。
>>967>>968 レスありがとうございます。
キーレスは純正で生きてるはずです。
オンはセル回る直前、計器類のランプが点灯するまで回してます。
電池もあるはずなんだけど、念のため新しいのを買ってきて
再トライしてみます。
リモコンが生きてるか確認する方法って無くね?
うちのも突然使えなくなって、電池交換してもダメだからオクでリモコン調達したら普通にできたよ。
なぜか突然死することがあるみたい。
無事に設定することができました。
なぜ戸惑ったのかと言いますと、他のサイトで
→@キーをIGに挿し、ONUにします。
→2,3秒以内にキーレスのボタンを押します。
→2,3秒以内にキーをOFFにします。
→2,3秒以内にキーレスのボタンを押します。
@に戻る 以上の手順を繰り返すと3回か4回目に
ドアロックが作動しますので、
と書かれていて、私の勘違いでOFF後にもすぐボタンを押していたからでした。
>>3だけを見て実行していたらもう少し早く設定できていたかも知れません。
ありがとうございました。
あぁ・・・よかった・・・出来てよかった。ホッとした。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 20:25:20.72 ID:qJOcWefC0
>>965 そうだよね。特に走行距離多いと今さら外装に金かけるのも…と思ってしまう。
キーレスおめっと〜赤外線みたくみえたらいいけど。見えないとどこが壊れてんのか不安になるよねw
まぁ。最悪、オークションでアクチェタ付きのキーレスってのも安くすむよ。取り付けは面倒だけどね
俺のRF2は14万近いから次はあれを新品にしたいお
971です。
>>3を書いてくれた方、その他の方、みんなありがとう。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 15:18:03.88 ID:01ZwLFK6O
ちょっと上げます
パワステオイルでも交換してみるかな 前期18万キロ@無交換
たしかにパワステオイルって交換したことない。
効果あるのかな?
もう一個のスレ変なのが居るし
新しいの立てるに一票
>>984 乙
氷点下10℃になるとスライドドアが凍り付いて開かねぇぇぇぇぇ〜!
つーか過去スレ読みたいなあ
モリタポ払わんで読む方法無いのけ?
>>987 ログ速とか、あと2ちゃんぬる?つったかな、過去スレは探すと案外あるよ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 23:47:02.30 ID:8vtgTD0N0
logsokuは、最近のなら大概読める。
>>984 おつ!
ドアが貼りついて引っ張ってる姿って微妙だよなw
最近の電動スライドってモーターではがすって感じなのかな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 11:51:00.49 ID:dgITUlwy0
>>980-984 乙です!
>>978-979 ホンダ車のパワステフルードって一般のが使えなかったと思った。要確認。
特に漏れとかなければ、換える必要もないかと。
>>985 >>990 北欧とかだと、はり付き防止にワセリンとか塗ってるところもあるね。
なんか似たようなの探してみれば?デラに聴くとか。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:18:34.56 ID:Evu2+0Dl0
マイナーチェンジはいつですか
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 00:28:00.95 ID:SxCxm5Gb0
いや〜 グリル変えただけで全然感じ違うわ〜
俺も中古のアルミビレッドグリルとBLUEMAGICは入手済みで、
あとは磨いて取り付けるだけなんだが面倒くさくて部屋の隅でホコリ被ってる。
995 :
梅:
子供たちが自立しはじめたから乗り換えはCL7にする
新車で乗りたい車無いしな
車検取ったばかりだからまだRF乗るけど