★★TOYOTA★200系ﾊｲｴｰｽ専用33★HIACE★★

煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。

関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合18【70/100/200系】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254796235/
【ハイエース】SGLに乗らぬﾔｼは・・7【統一スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1121755664/
トランポを語るスレ/復活12台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266600171/
車中泊に最適な車6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265038695/

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/hiace/
http://toyota.jp/regiusace/index.html
http://toyota.jp/customize/hiace/index.html
http://toyota.jp/welcab/hiace/index.html
http://toyota.jp/hiacevan/dop/index.html

乙です

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
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以上、ここまでテンプレ

一概に二駆、四駆といってもハイエースの場合は、例えばLS460とかクラウンのFRの二駆とは全然違うんだよ。
重量配分見てみろよ。
基本的に荷物満載状態で安定するように設計されてる。
しかし、一般ユーザーは毎日荷物満載で乗ってるのか？
空荷の状態でのハイエースは非常に不安定な代物。
会社が大量購入するならいいが、自家用車として買うなら四駆が当たり前なんだよ。

前スレのURLぐらい貼っとけよ

★★TOYOTA★200系ﾊｲｴｰｽ専用32★HIACE★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306063569/

おつおつ

マジレスすると俺は40代でフェラーリ348tbとLS460持ってて
バイクのトランポ兼レジャー用にS-GL乗ってる。
昔からハイエース大好きなんでな。
積んでるバイクはドゥカティ1098Sだ。
遊び用のハイエースと中のバイク合わせると800万超えるから

土方ィ

>>4
乙

ドレッドってのは、左右のタイヤの接地面中心点間の距離の事だよ。
そうだよ、打ち間違えたんだよ。
悪かったよ。

>>7
フル規格サーキットが比較的近所だとそうとも言い切れないけどね。
348tbとか1098とか選択肢に妙にリアリティーがあるというかwww
348tbだと中古なら言う程高くはない(維持費はハンパないだろうけどw)
新車から愛してるならマニア過ぎるwww
LS460は会社名義とかだと現実的だし600hじゃ無い所がこれまたry
1098も高いけど、よく考えればリッターSSに盆栽すれば似たような金額になる。
D16とか言わない所が、こry

前スレは４ＷＤ乗りが必死すぎて笑えたな。
４ＷＤなんて要らない環境だから２ＷＤに乗ってるのになぁ。

自家用は４ＷＤが当たり前？
どこの裏日本の田舎の山奥に住んでるんだ？
雨の日の８０キロのレーンチェンジでも安定感の差を感じるとな！
どんな激しいレーンチェンジしてるんだ？
同じ条件で２ＷＤと乗り比べたのか？

田舎者の珍走ＤＱＮが自家用車として買うなら四駆が当たり前、って事かｗｗｗ

過疎スレなのに定期的に知ったかぶりの粘着レス乞食が沸いて一気にのびるな
煽り耐性低過ぎだろ？
粘着レス乞食は華麗にスルーな

ぶはっ、久しぶりに書いたらsage間違ったｗｗｗ

>>13
謹んでお詫び申し上げる。
つか、今までsage忘れてた。
だから余計に変なのが沸いたのか…
スマン。

雨の日の８０キロのレーンチェンジでも安定感の差を感じないほど鈍いのか
そら事故るわな

いつ迄駆動論議してんだ？
お互いに言う筋合いも言われる筋合いも無いだろ。
くだらない。

2区を買ってしまった人が悔しくて、2区で十分って書き込みをしているだけ。

4WDじゃないと走れないような除雪の行き届かない裏日本の山奥にすむイナカッペが、
4WDなど無くても全く問題無い太平洋側の都会の現実を認められなくて必死に反論してるだけ。

>>16
俺はレーンチェンジなんて指２本分しかハンドル切らないから、安定性の差なんて感じない。
安定性とか問題になるようなレーンチェンジをする奴の方が事故る危険性が高いだろ。

75000km走った
そろそろタイヤの目もやばくなってきたのでタイヤ履き替えついでに16インチにうpしようかと思うんですがオススメのホイーるありますか？
純正アルミみたいな奴かディッシュかメッシュタイプ
教えてエロい人！

>>21
走り方や荷物の積載状態で違うだろうけど俺のは現在55000キロ
そこで初めてタイヤを換えようかどうか検討中です
実店舗を回ってみたけどあまり安い所がなくてネット通販で買おうかと調べてます
予算がないのでホイールはキーラーフォース、タイヤはファルケンのライナムで
自分は15インチのままでいいかなと

>>20
おまえは子供が飛び出してきても指2本分しかハンドル切らなくて交通刑務所か、ひき殺すか、スピンして自爆するんだな

なんか変な文章になった

>>23
80キロでレーンチェンジと書いてるだろ？
日本語が不自由で大変だな。

それと高速道路で子供が飛び出して来たら、轢いても罪にならない。
飛び出した方の親に車の修理代を全額請求するだけの事。

技術的な問題なのでこのスレが適当かどうかわかりませんが

現在は2008年の購入時に付けた純正ナビとETC車載器（ミラー一体式）ですが
これを現行の純正ナビに変えたらETCは連動できないものでしょうか？
特に連動してて大きいメリットも感じたこともないですが出来れば
新しいナビに変えても連動させたいなと考えてます

トヨタディーラーに聞く前にご存知の方がいらしたらご教示願いたいと思います

客観的に見てると2WD乗りのほうがかなり必死に見える

ファミリーカーとしてハイエースを使おうと思うのですが
ＤＸは乗り心地等きついですか？

>>28
だよなあｗ

>>29
所詮貨物

>>29
感じ方は人それぞれだからなあ。
100系ワゴンから乗り換えた俺はギリギリセーフかな。
ハイエースじゃなきゃどうしても積めないものが
ないのなら、フツーのミニバンを選ぶのが吉。
同じ値段で、乗り心地も装備も悲しいくらい
差があるよ。

>>29
ナローSGLに乗ってますけど現在国産ミドルクラスミニバンの納車待ちです
年のいった両親がやはりこの車で遠出は辛いとの事で増車しました
若ければいのかも知れないし子供なら喜ぶかも知れませんが
基本ファミリーカーには向かないと思いますよ

アルファードとハイエースバンの両方持っている。
車をよく知らん奴からは「同じような車２台持ってどうするの」と言われるけど、
荷物を載せるにはアルファードじゃきついし、ファミリーカーとして使うのには
ハイエースバンディーゼルの乗り心地と騒音は厳しい。

アルファードｗｗｗｗ

>>29
ナローSGLに乗ってますけど現在国産リッターカーの納車待ちです
30半ばの嫁がやはりこの車でスーパーのはしごは辛いとの事で増車しました
仕事で使うのはいいのかも知れないしドヤ顔したいオッサンなら喜ぶかも知れませんが
基本足には向かないと思いますよ

使い道なく１０００万貯まったから
ヂーゼル４区買おうかな・・・ｗ
カーナビ買ったら負けだと思ってる(*^o^*)
羨ましいでしょッ☆
ｷｬﾊｯ♪

うんこ

>>37
総額約400万程度になるわけだが、苦労して貯めた1000万が600万になるって、どんな気分？

1000万貯金できる人に400万はちょっと大きい買い物程度の感覚かと

うんこ

二駆のハイエースなんか怖くて乗れんわ。
特に積載なしなんかまわりも迷惑だから。

>>36
ナローなら、長さがちょっとちがうだけじゃかい？

興味ないと思うけど・・・　http://www.meiwasuisan.com/frame/

三菱・日産NV200バネットを「デリカＤ：３」として発売

まだ4WD乗りは必死なのか…

29です。
貴重なご意見有難うございました。
これでエヴリーワゴンかフリードスパイクの二択になりました。

うんこ

ハイエースの2WDって実際売れてないけど・・・・

ナローボディでガソリンエンジン選ぶと二駆必然なんだが

ハイエースでガソリンの時点でおかしいんだよ
遅いしトルクないし
4WD＆ディーゼルが一番数出てるのに、なんでそんなマイナーなのを選択するのか

>>50
禿げ上がるほど同意

>>50 お前、いつまでもくどい。

>>52
レス乞食にレスする奴いる限りしつこいわな

ハイエースの後輪駆動って全然トラクションかかってないぞ
通でなくとも四駆を買う

>>46はニセモノでっっス！！！！！！！

ベンツのＶに決定しました。
同胞のみんな、元気をくれてありがとう(^o^)/
ラブリーパブリー　レッツ　ドピュン♪

要するに四駆必須な人は、山坂道が多くて雪が沢山降って、ガラガラ騒音たてても苦情が来ない、大自然の中にお住まいなんですね。
羨ましいです。

ハイエースは2駆なくせばいいのに。危ない車としてイメージダウンだろ。二駆乗りって恥ずかしくねーの

200系が出た頃、近所のディーラーの試乗車がディーゼル車だった。
当時の俺の車は100系のガソリンで、買う気満々でいつものディーラーへ。
試乗車の助手席に嫁を乗せてエンジン始動。
「キュキュキュキュッボンッ、ガラガラガラガラ…」
嫁「何、これ新車だよね？こう言う音がするハイエースって、古くてボロいんだと思ってた」
そして走り出したら「こんなうるさい車、絶対にイヤ！」

世の中の車に疎い女子からは「ガラガラ鳴る壊れそうなボロ車」って思われてるって事だｗ

しかし、今日もナロー4WDディーゼル厨は必死だなｗ
ガソリン4WDグランドキャビンの俺は勝ち組。

>>58　最近の20代はディーゼル車に触れたことがないから
「なんでガラガラいってるんですか」とマジで驚いていたぞ。
ついでに「10年ちょい前まではクラウンにもガラガラいうディーゼル車が
あったんだぞ。」と言ったら「冗談っすよね」と信じてくれなかった。

以前グランビアのディーゼルに乗る機会があって、ディーゼルも意外と静かでパワーあっていいもんだなと思ってた。
その後いざハイエースを買う時にディーゼルに試乗したら、まあガラガラうるせえのなんのって。
なんなんだこのグランビアとの差は、と。

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ガソリンはトルクなさすぎで遅いからなあ

最高速もガソリンのが遅いぞ

なんだかんだいってもエンジンは１ＫＺが神。

2WDのガソリンって一番の情報弱者ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ナロー4WDディーゼル海苔なんだが、

尻下がりの感じがちと気に入らないんだがメカ的な事だと思って
諦めてる。

他の4WD海苔みんなに聞きたい。どーしてんの？

>>64
ガソリンだとリミッター効いちゃうけど、ディーゼルはリミッター無いの？
200出る？

>>61
グランビアのディーゼルは静かだね。
100系ディーゼルから乗り換えた時には、速さと静かさに感動した。
黙ってれば、誰もディーゼルだと思わなかったな。
でも室内長には代えられなくて、結局は100系ガソリンに乗り換えたけど。
１ＫＺは静かで速い、いいエンジンだったな。

>>64
ディーゼルの奴は本気でディーゼルの方が速いと勘違いしてるんだから、そっとしておいてやれ。

間違えた。
>>68だった。

それにしても、今日もディーゼル４ＷＤは必死だな。

>>70
トルクが違うだろボケ

ディーゼル乗りだけど、単独で走っているときはそこそこ速いような気になるけど
ベタ踏み競争したらほとんどのガソリン車に負けるぞ。
1ＫＺエンジンのグランビアも全開加速ではグランビア2700ガソリンに負けてたし。

>>72
お前は俺を笑い死にさせる気かｗｗｗｗｗｗｗｗ

1TRの100系ハイエースでも、1KZの100系ハイエースより速いし。
多分、ディーゼルのヤツは低回転でアクセル半開の速さを競ってるんだよ。
ガソリンと違って、踏み込んでもそれ以上は加速しないからｗ

そう言えば、ハイエースで田舎のガソリンスタンドに行くと軽油コーナーに案内されるよね。
都会のガソリンスタンドだと、普通にレギュラーか聞かれるのに。

【芸能】ハイエースが危ない　多発するミュージシャンの「機材車」盗難
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1312618219/

貨物車で速さを競うとはさすがだな

身の周りは２ＷＤガソリンが大多数なので、気になって登録比率を調べた。

２ＷＤ：４ＷＤ　＝　８２：１８
ガソリン：ディーゼル　＝　６１：３９

ディーゼル４ＷＤが圧倒的多数ｗｗ
ハイエースの2WDって実際売れてないけど・・・・ ｗｗｗ
ハイエースでガソリンの時点でおかしいんだよ ハイエースでガソリンの時点でおかしいんだよ ｗｗｗｗ
4WD＆ディーゼルが一番数出てるのに、なんでそんなマイナーなのを選択するのか ｗｗｗｗｗ

はい、おしまい。

比率おかしいぞ

ガソリン２ＷＤ　：　５６％
ディーゼル２ＷＤ　：　２５％
ディーゼル４ＷＤ　：　１４％
ガソリン４ＷＤ　：　５％

良かったな。
ディーゼル４ＷＤよりレアな奴が居たぞ。
ガソリン４ＷＤ！
最低の情弱野郎が買うハイエースだ。

って、俺じゃないか…orz

>>80
ん？
何か間違ってる？

>>59
ガソリン車ときたもんだ。
ハイエースでディーゼルに乗らないのって、BMの四気筒くらいだせーよ。

>>83
グランドキャビンだからディーゼル無いんだよ。
ＢＭＷの４発は、あのクラスの４ドアでＭＴ選べるのは３２０しか無かったんだよ。
って言うか、何で俺が３２０に乗ってるのを知ってるんだよ？

>>84
なんでグラキャビ？

ディーゼルがあったら買ってた？

>>85
大きいのに乗って自慢したいんだよ！
はづかしいからサゲる。ハゲてないよ。
トヨタ６年分ローン♪

アメ車並みの車内で運転手のオレただ一人。
そしてＫＰＯＰを大音量で聴くのさ・・・。
いいじゃん、でかい車を自慢したいんだもん。グラキャビ。

ハイエースディーゼル1KD乗っ取るが、サイドブレーキ戻し忘れても普通に走るから困る。

グランドキャビンは内装フルトリムのバイクトランポとしてはアリの選択だよ。
床貼って後ろを二の字シートにするだけで、安上がりに乗用車トランポができる。
欠点は二列目が二人掛けのしかもクソなシートであること。

>>67
1インチダウンでスッキリ！
昇降はかなりし易くなって満足！
なぜか乗り心地(バンプ)も良くなってうひょ〜！
ただ今回のデラ車検(二回目)で車高がギリギリ(へたり？)パスで来年構造変更かのーまるに戻すかしないとダメかも言われて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>83
禿げ上がるくらいに激しく同意

グランドキャビンか…後ろ取っ払って8ナンバー登録しても面白そうだが、それだったらスパロンベースにした方が良いのかな

キャンピングの８は要件も厳しくなったし、税金、
高速代、保険とも３に比べて旨みはない。乗用車として
二の字シートの要件がユルユルな今、後席を合法的に
取っ払う手段としての意味はない。
あ、本当にキャンプしたいなら話は別よ。

ベッドとバイク乗せるスペースの両立、あとは電子レンジと小さめな冷蔵庫の常設が出来れば良いなあなんて思ってるんだけれど…
GC、スパロンじゃなくて特装ベースで考えた方が良さそうだね。
そうすればもしかしたら4WDで5MTでディーゼルのスパロンなんてのも作れる可能性だって有るんだし。

>>94
というか造れる。
続きはバイク板のトランポスレでどうぞ〜

トランポスレですべきか、ギリギリの所だな。
とりあえず、特注仕様でスパロンでも純正では有り得ない組み合わせを造れるんだよな？

2WDのガソリン乗りいますか？
どうですか？

銅では無いようでした。

>>85

見れば解ると思うけど、86と87は偽物ね。

グランドキャビンを選んだのは、スーパーロングの豪華グレードが無いから。

バイクのトランポだが、サーキットで家族４人で車中泊するからスーパーロング必須。
キャンピング設備は邪魔だから要らない。
うるさいのは嫌いだから、ディーゼルはＮＧ。
室内が暑くなるのが嫌だから、バンはＮＧ。

買う前に、バンやディーゼルをレンタカーで借りて使った結果、グランドキャビンを買った。
燃費が5〜6で航続距離が短いのは痛いが、ガソリン快適性には代えられないな。
あと、確かに２列目以降のシートはクソだね。
もう交換しちゃったけど。

笑ったｗ

ttp://www.motion1.jp/blog/upload_images/P2050217-s.JPG
ttp://www.motion1.jp/blog/upload_images/P2050218-s.JPG

金のある人はこういうのにするけどね

>>97
さすがにここにはいないだろ

ガソリン二駆乗り。
というよりワゴンなんでディーゼルは無い。
まあ、あっても選ばないなぁ。
基本、釣り用で荷物も人ものるんで。
シートは確かにクソ。
でも、俺は後ろに乗らないんでそのまま。
リッター当たり、街中6、高速メイン10。

１０１
コースターいいな〜

ブレーキパッド変えてる人います？
ってかブレーキ関係弄ってる人いますか？

処刑パッドって奴付けてるよ

>>94
アジルで作れないものはない

アジルは試作品でモーターショーに挑む猛者ですから
なんでもできます

山口号知ってる人？

先端庭球付きウンコ汲み取り会

収集係 愛車修復歴有り

俺のハイエースどや？
バンパーかっこええやろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/535094/car/465727/profile.aspx

本人が貼るわけねーだろカスが

うんこ

指さして笑いたくなるなwww

このまえ見たよレクサスエース！
ハイエースには無いスーパーワゴンていうグレードがあるんだね。
さすがレクサスだよね。
でもね、不思議なんだ。
スーパーワゴンなのに4ナンバーだった。
ワゴンて5か3ナンバーだと思ってたから勉強になった。

>>115

おもんない

>>114
貧乏でいじれない僻み

>>117
あー貧乏さ。
フーゾク行く金ないから、ひたすらナンパで性欲処理さ。
仕事関係のオンニャニョコたちと夜だけの付き合いしてるさ。
ビンボーだもん。しゃーないじゃん。
でもな、貯金は月１０万してるんだぜ。一人暮らしでだよ、すごいって褒めてよねっ^^

ﾌﾟ

>>108
アジル社長ってハイエースのことなんて知らんぞ！
質問したらシドロモドロだった
社長ってそんなもんか

アジルアジルって煩いけど、なんなの？
宣伝？こんな肥だめで宣伝しても逆効果だろ。

まあ頭悪そうだしそういう事は気がついてないかー^^;

輸出関係の仕事してるけど海外へはディーゼル2WDが一番人気！
中古の値段も高いよ ｷﾘｯ

海外は4WDが日本以上に人気なんだけど？

確かに

アフリカとかロシアの山奥でも古いハイエースが活躍していたが
やっぱり４駆だった。
駆動方式が気になってフロントのシャフトがあるか見てみたｗ

>>122
自分は愛知県住みで、少し前に入った中古車ショップのチラシを見たら「海外からの委託ですが、200系で走行距離8万ｷﾛ以下のSGLだったら240万円で買い取ります！」ってあった。

ウチのは初年度SGLで10万ｷﾛ越えてたからちと悔しかったのを覚えてる。

>>126

そこに連絡して査定してもらうと
あら、不思議！
一週間以内に車庫からハイエースは消えていますｗ

>>127
ちょっと意味が分からんけど、要は盗まれるって事なんかな？

>>128　査定中に合鍵作って、車検証で保管場所の目星を付ければ
簡単に盗める。

俺が一番好きなハイエースやで。バンパーかっこええやろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/535094/car/465727/profile.aspx

>>130
おまえ俺に恨みでもあるのか？

>>131
本人降臨！

恥ずかしい事書いてるDQNはもっと晒したっていいよ

>>130
きもすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車センスねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バンパーのデザインひどすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
指さして大笑いするレヴェルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>134
こういうのがいじる金ない貧乏人の嫉妬か
みっともねえ

130＝134か
わかりやすいな

>>135

残念ながらかっこ悪い。
僕の考えたモビルスーツをプラモデルで自作で作っている小学生と同レベルだ。
恥ずかしい。



サイドステップのデザインは20年前のラインだね。

いやこういうのに憧れるわ

こりゃエエわ。
白はＥ２５かと思ったヨ。

フロントバンパー以外は悪くない。

つーかなんでバンパーの黒いところ、コーキングを手で延ばしたみたいになってんの？デザイン云々以前にそういう汚さが評価外。

全体をみた時のバランスが悪いな
うちの子の夏休みの工作で作ったダンボールで製作した車の方がセンスいいわ

>>130
フォトアルバム見たが酷過ぎるんだぜ
ただの変態やん
９月のイベント誰か行ってこいよ

嫉妬の嵐

はぁ？
良いモノは良いと言うが。

これはガラクタだろうが！

基地外っぷりワロス
きもいのハンパないっす
車以前の問題

やっぱり純正エアロが一番整ってるな。

純正エアロってあのカタログにのってたアレ？
このみんからのやつと同レベルの後付け感だと思うけど。

145=130

>>149
ちげーし。

ダセーヨ ダセーwwMCカモも圧してるビーチ姫号にはかなわない｀Д´)凸

乗用車　燃費「20.3km」義務化
になるらしいが、ハイエースワゴンはこれをクリアできるか？

マイナー後の1KDってどうなの？
エンジン油面問題解決したのかな？

>>152
10人乗りは関係ないよ
そもそも前面衝突満たしてないし〜ｗ

ナローで5ナンバーとってるのって、どういうカラクリ？きになる…

気持ちローダウン、ノンエアロにリム深ホイールがイイって俺は
やっぱりおっさんなんやろな

>>158
おっさんてか、ただのDQNだろｗｗ

>>155
オイラも気になる、毎年車検はさすがにウザイ。

>>155 マジカルワゴンキット

>>152
車種ごとの適用じゃねーから無問題

どうやったらナローボディで衝突基準クリアできるんだ？

最初からクリアしてる。

この車ってアクセル踏んでるとかかと痛くない？

>>163
俺はかかとは痛くないけど、肛門から玉袋近辺にかけて痛くなる

駐車場なんかで全高制限2.1mのとこ結構多いけど
ワイドミドルの2105mmで擦ったことある人いる？

20インチ履かせてる人どう？
やっぱり気使う？

>>164
病院池

グランドキャビンに、ベリーズタイムの専用カーテンつけたいんだけど、つけてる人いますか？
なんで純正品がないんだ…

ナローじゃ頭つかえるからワイド買うつもりだけど、頭上スペースってかなり違いますかね？

ワゴン乗ってる。
カタログは2150？だったかな？
車検証は2100だよ。
ショッピングセンターは無問題。
ただ、一度、小さいビルの勾配のキツイ2100の駐車場に入った時、入る時はOKで帰りに軽く擦った（泣）

カスタムカーに載った事もないクズがベラベラ語ってんじゃねーYo

>>171
騙るなよウジ野郎

カスタムカーに載ったことも、読んだことも無い世の中の人はほとんどカスか…

SBM常連だが沢山いて載れないはカスwせめて音圧コンでも個性派でも頑張れよ

痛車のおっさん

カスタムカーww

>>174 ピーチ姫の追っ掛けだまってろｗオッサンｗ

知らないな
興味も無いが

エボ200に入れないやつは黙ってろよ

このスレはカスタムすると痛いと言われるが、
隠れはいっぱいいそうだな。

カスタムしたくても出来ないとか妬んでる奴の方が痛いだろwwwウェウェwww

アジルさんは相変わらずモーターショー出てるの？

>>154

ワゴン(っていうかワイド)は全車オフセット衝突クリアしてるよ？ナローはランク下がるけどな。

>>184
誰も助言してあげる人がいないからな
ていうか、この社長に友達はいないだろうからな

己にレスするオタンチン初めて見た。

>>185
>>182のことで

書く事に頭いっぱいで自分に書いちまったんだろwハイエースってなだけに頭悪い土方多そうだしなw

>>187
君には縁の無い世界だと思うが、ハイエース乗りってのはものすごーくお偉い方が乗ってたりするんだぞｗ
説明するまでも無いがサイクリングやバイクにカート、海や山用にセカンド、サードカーによく使われるんだし。

趣味が趣味なだけにｼｬｯﾁｮｻﾝや会社役員がｲﾊﾟｰｲｗ

シューマッハも空港から鈴鹿までの移動で運転してたな。

DXの前席3人掛けシートをSGLに移植して
構造変更とか受けて乗車人数変更出来ないかな

出来るでしょ。
でもけっこう高くつきそうだが……。

100系はもはやDQNご用達だけど、200系は人生勝ち組が多い

>>192 バカでも解ってるじゃん！ 100系は昔のﾌｧﾐﾘｰ用ﾊﾞﾝだよなw

>>193
オレを騙るなカス

うちの社長はデラックスの黒バンバーに乗ってるよ。

エボ200に入れないやつは黙ってろよ

ボボ200

エボwwwたんなるお店の言いなりで改造してる集まりじゃんw個性なさすぎw

>>198
騙るなつってんだろうがよおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>199 だからイベ来ても目立てねえんだろうがw 車好きならDIY位はするでしょw おじさんw

エボよるもこちらハイエースほうがｶｺいいなんだぜ
http://minkara.carview.co.jp/userid/535094/car/465727/profile.aspx

>>200 荒らしてんじゃねぇよ！つか山口＝桃山号とか名前変えてんじゃねぇ

は？桃川裕子知らないの？だからカッペはこまるwちなみに俺のは公認車だからなwいいだろ

ワゴンGLのリヤシート外そうとしたけど、ボルトかたすぎ…みんなどうやって外したんだ？
苦労したとかいう記述を見たことがないからナメてた。くそっ

>>204
工具で左に回したら緩んだよ。

えぼりゅーしょんにしゃく！

ヘボ200

エボ200は200系乗りの憧れだろ

５ドアワゴンの価格構成が分かった。
トヨペット店で｢商談メモ｣としてもらってきた。

５ドア、キャプテンシーとなどが「特別架装」となっている。
この部分の価格が、１１０万円。
さらに、ディスチャージライトなど必須のオプションがあって、それが１４万ぐらいだからワゴンＧＬの１２５万円高となる。

某社長との契約をきったら、損害賠償を払えとかわけのわからんいちゃもんつけてきた。
「こちらは法律と契約書どおりに動いております。不服ならば警察なり裁判所なりに訴え出ればよろしいのでは？」
「警察だと！？チクショー。卑怯な事言いやがって。」
人の会社に乗り込んできて、大声で恫喝して金銭を要求するのは卑怯とはいわんのかね。
定番の「こっちのバックには○○中出身の××さんもついているんだぜ？」も出たわ。
○○中の××さんなんていまだかつて見たことも聞いたこともないがな。
こういうやり方が、周囲では通用するのか不思議でしょうがない。通用してるのかわからんが。

>>210
やっちまったな
２ちゃんと思って舐めすぎ

ここってハイエースの板だよね。

ここで金持ちの自慢したって
周りから見れば、単なるバンなんだけど〜

ハイソ自慢したいなら外車板とか行ってしなよ。

>>212
ハイエース買えないのかな？
頑張って貯金しなよ！

200系は金持ちが多いだろ

200系買えないのは軽でも乗ってろよwww

俺は0系が好き。

新幹線かよ

キャンピング特装車でも買うか。
DXみたいに後ろ半分はトリム無しなんだろ？
弄り放題出来そうで楽しそうだわ

ＦコンＤ付けてみたら、加速が良くなった。
しかし、黒煙も吐いているようだ。

>>218
あれって、故人にはうらんのじゃなかったっけ？

マジかよ。
ビルダーを介して買おうかなって思ってたんだが…それも厳しいかね。

駄目なら素直にバンコン買うわ

>>221
RV協会の要望で、未完成の状態で出荷する車だから。
キャンピング車として登録する事を前提に販売する、とトヨタから通達の文書が出てる。

だが、個人で買ってバン登録した人も知ってる。

>>213

βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )発見

ハイエース持って無いのに、この板覗くかよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>222
どうにかして話通したんだろうな。
グランドハイエースの特装車を個人で買ってる人も居たみたいだし、
何とかなりそうな気もするが……

200系　初期にのってるんだけど、リモコンキーがぼろぼろ　もう中身がみえてすかすか
いつスイッチがおせなくなるかわからん状態なんだけど・・

これって、無料で交換してくれんのかな？

>>225
何で無料で交換してくれると思ってのか、不思議過ぎる。
車もボロくなったら交換してくれたら良いのにね。

ジャンボタクシーでグラキャビにカーテンついてるのがいる。うらやましい…オーダーかな。

ワゴンのキャプテンシート部品として取り寄せ出来ないかな？
コミューターGLに移植してフロントをクラキャビ用とかの
センターコンソール付にして10人乗り作りたいんだが。

おはよー バカ共 ノ

>>225
初期型で同じ症状になって無料で交換してもらった。
交換してもらったリモコンは表面が破れない用に改良済み！

ただし保障以内ならね。

>>229
こんにちわ( ´ ▽ ` )ﾉ

レクサスエンブレムどころかローレルのボンネットマスコット付けてる奴さっき路駐してた

>>225
お前の頭も無料で交換してくれたらいいのに

俺のグリルも色合わせ失敗しちまったのも交換して貰えないかな？

PCも車もバイクもノーマルが一番だって悟りを開く日が必ずくるもんさ……

働けよバカ

車とバイクがノーマル一番ってのは同意できるけど
PCがノーマルってどういう意味？
メーカー製PCのこと？

なんでもイジると時間差でガタが来るって事じゃない？

PC=Police Car

働けよバカ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

ハイエースはアルファードを買えん奴が欲しがる貧乏人御用達車だけどなw

アルファードじゃ人もバイクもって運び方はトレーラーつけないと無理。
ハイエースならトレーラー要らないからそっちにしたんだ。どっちも中型料金だし運転ちょっと難しいけどね。

ナローディーゼルＳＧＬ4駆の価格はアルファード並だけど、装備は圧倒的にショボいし内装は安っぽい。
でもアルファードじゃ積めないものが多すぎる。

>>242 ハイエースの値段知らないで物言うなよw知ったかちゃんww

�V型用のＦコンiＤまだ出ないんやろか。。。。
すごく気になる。

９月ゎＤＱＮイベント誰か行ってこいや
http://minkara.carview.co.jp/userid/535094/car/465727/profile.aspx

SBM 楽しみだわーww

仕事で3.0DT乗ってるけど遅いよ〜

最高速メーター読み、ぬおわ、程度、それ以上出そうとしても回転りみったに当り失速。

大吉ならハイエース買う
中吉ならキャラバン買う
吉ならボンブロ買う
大凶ならサニトラ買う

お前さんにはカエルがお似合いだｗ

ぴょん吉ならフォワード買う
豚ならエブリィ買う

>>249
え？意外だな。
2KDは純正ロムチューン後はぬゆわ出るようになったのに。
その前まではぬえわがやっとこさだったけど。

>>247
いつ見ても酷いデザインだなwww

>>254 安心しとけw MCカモと桃ちゃん両名に気に入られてる俺のピーチ姫号以外はみんなカスタムそっちのけの金掛け自慢車だからwww

>>253　ノーマル状態でぬえわ？
俺も2ＫＤだけどあくまでメーター上だがぬおわは出る。
それ以上は厳しそう。

ハイエースのブレーキが走行中に脱落した。ブレーキペダルの根元にある
ボルトが落ちて制御不能。
サイドブレーキで止まった。
マジ死ぬかと思った。
２ＫＤのＳ−ＧＬです。
ボルト脱落に気をつけましょう。
マジ死にます。

>>247
（激爆）ｗｗｗｗｗｗ

>>256
今もノーマルだよw
とある車検時にロム書き換えされたけど
そんときから一気にトルクが太って回しきれるようになったw

>>259　純正ロムチューンの意味が分からなかった。
ロムの書き換えの話はよく聞くけど、
俺のは何度ディーラーに入れても全く新車時のまま。

２ＴＲだけど今回ディーラーに車検出したら、やけにエンジンの調子がいい。
トルクが下から出るようになり音も変わった。
オイル交換でこんなに変わるとは思えないのでROMの書き換えとかやったんだろうか？

箱車のイベントやります
着てください
http://minkara.carview.co.jp/userid/535094/car/465727/profile.aspx

>>243
6人乗ったら手荷物の置き場すら困る車なんかいらない。ジャンルが違うだろ。

>>257
それがまじなら裁判しろ。
相当額もらえるぞ。
嘘なら訴えられてもしかたないよ…

ガソリン試乗したがトルクなさすぎで遅い
ディーゼルのつもりで加速しても速度計が上がらねえｗｗｗ
ハーエースはガソリン駄目だと思った

>>265
1TR?
あれは回転馬力だからとにかく回してないと走らないよ。
2TRはそこまで酷くはないんだけどな。

いや、なんつーか、Dと比べてやるなよと。

ディーゼルS-GL 4WDが欲しいんだけど、350マンって高すぎじゃないか？
なんでドカタ用の商用車がこんな値段すんの？

ATも4速だし、サスも板だし、一昔前の車っていう印象なんだが・・・
競合車種がないから、強気の値段設定してるの？

>>267
いや、350じゃ買えないってw
400は必要だよwww

国内で30万キロ走れて、さらに輸出されてもう30万キロは余裕で走るその耐久力。
要するにトラックの価格なんだよ。
乗用車の感覚で考えるから高いんであって
トラックとして考えると普通か安い部類にはいる。

test

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　　　　　　　　　　　　　__vr^^^　　　　　__　　^)l.^)g,,]][
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>>268
トラックだと値引き頑張るから、400万有れば2t行けたりする場合も有るんだけどな……
ハイエースだと人やオプションに寄るけど、50万引き〜大体80万引きが限度じゃないかなって気がする。

>>271
型落ちでない限り８０万値引きなんてありえない。
５０万でも珍しいでしょ。

オプション絡ませれば60万位行かないかな？
スパロンの見積もり貰った時は車体で40万、オプションで10万引きから更に勉強出来るよって言われたが…

そんなに引けるの？
>>267の車両で、
メーカーオプション10万
ディーラーオプション16万
で値引き30万ってどう？
舐められてるのかな？

ディーラーマンによるとしか言えないな。
俺が運が良かっただけかもしれない。

決算期やマイナーチェンジなどの変更がある時は
それだけ値引く事もあるだろうけど、通常は３０程度が
限界じゃないかね？

>>273
ホントの話？だとしたら凄い営業マンだね。
店長枠とか色々あるみたいだが店長に頼んでも４０万の値引きが限度だったよ。
それも下取り車での利益を見込んでねｗ

グランドキャビン、2期型の最終モデルで37万円引きが限度だった。
スパロンバンで50万引き以上とは…

トヨタはディーラーねんとうしきで

ミスった
各ディーラーは、売れ筋車の前年対比数パーセント増の約束手形を切らされるらしい。その車は発注書出さなくても強制的に納車されてくるから、モタモタしてると在庫であふれかえるからうまくその車種に当たるとすごい値引きが出るそうだ

>>280
へー。
どこでそんなガセネタを…

それって営業所と工場が別会社みたいな聞こえだよなww

>>282
別会社だよ。

メーカーとディーラーは別会社だよ

>>280が事実なら、ディーラーに強制納車されたプリウスが溢れかえるな。
しかも、勝手に納車されたら車両代金はどういう契約で払うんだろうね。
オプションも適当に売れ筋のを付けられるんだろうか。

さっきのグランドキャビン乗りだけど、最近でたゴールドがかっこよくてたまらん…
下取りにだして買い換えたいけど、いくらくらい差額があるんだろ？

>>282 いつから同じ会社になったんだ？

>>282
あほやな
ってかこれがDQN脳かｗ

>>285
それ何てHON○A？ｗ
期末になると新古車で溢れかえってるオーナー店が可哀相で…

>>282 自分の馬鹿さ加減を丸出しするのが趣味ですか？

>>285
いっぺんに納車されてくる訳じゃない。
毎月何台かづつ納車されてくる。
グレードは大体上から2番目
お客さんからの発注はノルマ相殺出来る
大抵はディーラーでオプション付けて特別仕様車でさばく。

>>291
プリウスなんて免税効果で安いグレードばかり馬鹿売れしたのに…
上から2番目のグレードを去年以上の数で売るってあり得んでしょ、って意味。

おまえら、ハイエースに乗った仕事屋が
きたねえ運転してんのをどう思う？
同じ車種乗りとしてなさけねーと思うわ

>>292
その通り
だからトヨタ本社は極悪なんだよね。

以上 トヨタ系運ちゃんでした

>>293
仕事に使ってる人だけじゃなくて、マイカーでも同じくらいいるでしょ。
ハイエース乗りは嫌な運転をする人が多い。
おれは極々普通に運転してるけど、9割くらい煽ラーだよね。

どっちかといえば、軽やコンパクトの方が迷惑運転が多いと感じる。

加速性能の低い車だとなるべく減速したくないからなあ。
軽くアクセル煽るだけで元の速度まで加速できる
パワーウエイトレシオのいい車だと、かえって穏やかに運転できる。

>>297　トラックならともかく乗用車でそれは大げさ

レジアスって、売る時の値段がハイエースより安くなる？

>>298
そんなことはない。
以前R34に乗ってたけど加減速がストレスじゃなかったので
遅い車が追い越し車線をタラタラ走っててもさほど気にならなかった。
ハイエースやバモスでそういう車に遭遇するとキレそうになる。ｗ

>>300
イラつくのはシジイになってきた証拠

そういえば軽自動車にニヤニヤしながら乗ってる若い奴ってたいていノロノロ走ってるし
、こっちが前をノロノロ走ってても全く気にせず追い越そうともしない。

5年落ち走行12万キロのグランドキャビンが215万で売れたから乗り換えなら余裕じゃね？

>>300
ハイエースはまだいい方だが旧ライトエースやボンゴで高速の登坂車線を走っていて
前の車にスピード落とされたりすると50Km/hから復帰できなくて苦しんだものだ。

>>280
元Ｄマンだが、勝手に納車されるなんてありえない。
各Ｄーラーの成績は販売台数じゃないよ。
車両登録台数。
雑誌見ても、車両登録台数って言ってるだろ？
何台売ったかじゃなくて、何台新車登録したかだ！
だから、メーカーから勝手に納車される理由はない。
だから年度末に登録するには２月の商談が一番の有効なのだ。

レジアスエースを街で見かける事があまり無いのですが、なんで売れてないんでしょうか？
ハイエースと同じ車なのに値引きが大きくて、レジアスの方がお得な気がします。

レジアスなんてハイエースの偽物っぽくてイヤ！っていうこだわりでもあるんですか？

いよぉ バカ土方共、今日も安月給で汗流してたかい？ww

>>306
売れる売れないじゃなくて
ネッツ扱いのレジアスはハイエースと比べ、グレードなど明確に販売編成に差があり
特に特装車やワゴン系でハイエースにせざるを得ない時期があったの。
そのままの流れで行くと買い替えは必然的にまたハイエースってことになるでしょ？

もう少し長い目で見れば徐々にシェの差は縮まってくると思うよ。
ちなみに俺はレジアスエース。

うんこ組合

>>306
リアの車名スッテカーを剥がしている人はレジアスエースが恥ずかしいからじゃない？

おれはレジアスだけど、ハイエースエンブレムにかえてる。
ちなみに、新車購入時にネッツでサービスしてもらった笑
商談の時に、レジアスなのがな…っていったら、向こうからエンブレムかえますから！って提示してきたよ。

車検証にはハイエースレジアスって書いてあるからハイエースだろwww

トヨタとしか書いてないんだが…

>>310
ハイエースだが外してる
大体後ろのヤツに車名やらグレードを
教えてやる意味がない
洗車も楽やし

せっかく4WDを買ったんだから、4WDエンブレムが欲しいな。
既製品を買ってきて張ろうかな。

>>311
ドアバイザーは？
バイザーもハイエース用に変えたん？
>>312
ハイエース(レジアス)乗ってない奴はくるな

レジアスでもいいと思うが

>>312　とりあえず何でもいいから車を買ってみろ。

車検証だけ見て、同一の型式でハイエースとレジアスエースの区別が付く奴は神だわ。

>>314
意味わからん。剥がす方がめんどくさいし、はがしてるやついたらすげー車で自己主張してるようにみえる。

エンブレムって、ボディと強力両面テープかなにかで貼ってあるの？
剥がす時、塗装がはげそうだな。

>>321
ボディーとエンブレムの隙間に糸を入れてシコシコして剥がす

>>320
エンブレム剥がしてたら自己主張？
なんで？

>>321
ドライヤーで温めたらなお良し

環境汚染かよバカ

はいぃ？

>>321
エンブレム剥がしキットってのが量販店で売ってる
わっか二個を釣り糸で繋いだようなものと、ステッカー剥がし剤のようなものがセットになってる
十分液を浸透させた後に、糸でシコシコ
それでも跡は残るので、ステッカー剥がし剤で綺麗にする
レクサスエンブレムを貼るのは一日以上置いたほうがいい
剥がし剤を綺麗にふき取ってもすぐ貼るのはお勧めできない

はぁ？
レクサスエンブレムに張替え前提での話なの？

レクサスwwwあんなエンブレムなんて付けたら逆に貧乏たらしくて恥ずかしいでしょwww

>>328
死ね
リアル世界で死ね

>>329 外から見た意見を忠告してやってんだよw 下手に高い金出してダサくするならヤらない方がマシww

>>323
エンブレムはがしてると、土キュンアピールしてるように見える。

エンブレム剥がすのは、何かあったときに目撃者にメーカーと車名をわからなくさせる意味もあるんだよ
クーペでもセダンでもワンボックスでも同じ
車に詳しくない人間なら「えーと白っぽいワンボックス・・・黒いセダン・・・」
ハイエースって書いてあると「○色のハイエースでした」ってチクられるだろ

>>332
逆に有力な手掛かりになるな。
わざわざエンブレム剥がすなんて、
何かしらの感性が鈍っているか
一般常識のない
馬鹿丸出しが乗っているのが定説だから。

『エンブレムが貼ってない車』
『レクサスのエンブレムが貼ってある黒いワンボックス』
って通報すれば速攻じゃね？

>>332
兄貴、足洗ってカタギになるって言ってたじゃないですか……

まあ普通のひとにとっては、ハイエースもキャラバンもボンゴも同じにしか見えないだろうな。

>>333
レクサスのエンブレム貼ってる馬鹿はしらねーつの
エンブレムレスにはそれなりに使えるってことよ

エンブレムの貼ってない車って通報しても、どうやって見つけるんだよｗ
過去にクラウンアスリート乗ってたが、トヨタエンブレムから、車名、グレード等全部剥がしたよ
グリルも交換した

車に疎いやつは黒いセダンしか言えないのｗ

ああもちろん今のハイエースも完全エンブレムレスだぜ

ださ。
どんな服装してるかみてみたい笑

桃ちゃん応援埼玉支部代表としてピンクのツナギだが？何か？

ステッカー剥いでるヤツとは趣味が合わないみたいだな、俺は。

ステッカー貼りまくってるもの

>>340　じゃあ、俺の知人でエスティマにプリウス用の「ハイブリッドシナジードライブ」とか
「Ｖ6」とか「ＶＳＣ」とか「冷房車」とかのエンブレム、ステッカーを貼りまくっている奴がいるがそいつとあいそうだな。

ちょっと違うかなー
オレのはKYBとかそういうステッカーが貼ってあるんよ

>>342
ハイエースに足回り、マフラー系のステッカーが一番ダサい

じゃあどういうステッカーがダサくないのさ
まさかDADとかDUBとか言うんじゃねえだろうな？

KYB＝空気読めバカ

JUICY のリアステッカーだが何か文句あるか？

よし、俺はＫＹＢじゃなくてＡＫＢ48のステッカー貼っておくわ

じゃ〜俺はKABAYA

じゃ俺BAKAYA

>>345
ＧＪ

俺、ＫＡＢＡちゃん

くだらん

KYB

>>344
スケボーとかバンド系とかのステッカーかな？

ないわー

レクサスハイエース前回までは！

今日凄いの見たｗ


インフィニティエンブレムのキャラバン。

ロードスタージャパンのDEPO製クリスタルヘッドライトも
シーリングしないといかんのかな？

曇ったり、浸水した人います？？

ステラファイブの9月発表の新作テールってどうなの⁇

センスのいいLEDテールにしたいなぁと思って。

>>359
あの横棒みたいなLEDテール？

それならダッサイじゃん。

>>360
買えないからって僻むなｗ

>>360
ステラのも横棒タイプなの？
ヴァレンティと勘違いしてない？

なんか発表会の情報しかまだみてないから、なんとも言えないけど。

横棒形だと､中央が広く見えすぎて安っちく見えない？だからかクリアテールとか嫌い

200系バン・スーパーGLをファミリーカーとして使用しているものです。
家族から2NDシートは乗り心地が悪すぎて乗りたくないと苦情殺到でしたが
ヤフオクで良く出てるリヤの板バネに付けるリーフバッファープレートを
とりあえず買ってみてディーラーで取り付けてもらったところ
後輪のバタバタ・ぴょんぴょん・ドスン！が無くなり快適そのもの！
早くつければ良かった・・こんなパーツあったんですね
私のようにレジャーなどでお出かけ仕様の200系におすすめできるパーツでした
付けた人はかにいてますかね？？

>>364
最後の口調といい、出品者乙だなｗ

エアサスつけてるから関係ないな。

俺もバンだが後ろはオーディオしか乗ってないww唯一､桃川裕子公認の展示車両だからなwwうらやましいだろww

>>361
ダサい買い物しちゃって乙

バイク降ろして空荷で走ると、後ろ見たときにすんごく寂しい……

　　　　　　　　　　 l:l　!.:/i: : : : : ': : : : :!　　ト: |　,.ｨ"二ニ=ｰ- !:iヽ
　　　　　　　　　　　　ゝ|.:ハ: : : : ﾊ. : : : !　　 l: :iヽ´　 ヾ: : : : j ﾉ/ ,
　　　　　　　　　　　　　 i:!　!: : : :i:.'"ヾ; :i　　　ヾ:ﾞ､　　　 ,..ｨ'＝=:､ '
　　　　　　 　 　 　 　 　 i!　ヽ.: : :ﾊ:ﾞ､: : :i　　　 ヾﾞ、 "／　i...:J:..）ゝ
　　　　　　　　　　　　　　ゝ　ヽ: : ! ヾ:i､:'´ゝ、　　 ｀　　 .＿.ゝ-‐'　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼:､ ﾘ,ｲ!　じ:
　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　 ｀　!:ｨ! ー'　　　　　　"　"　　　Ｊ
　　　　　　　 ﾉ::::::`:.ー---- ､-‐'"￣ヾ､:.l "
　　　　 　 ／..::::::.....　　　　　　｀ヽ:. 　 !　l、 `
　　　　　/　　　　　　　　　　　　　 ヽ丿　ﾉヽ､　　ー::.'"´　　　　　 ,.:
　　　　,.'　　　　　　　　　　 　 u　 　 ﾞ､'´＿..バ:ヽ､　　　　　　 ,.イ´
　　　 ,'　　　:　　　　　　　　　　　　　　ヾ､__...::く　　｀ヽ..__,...::'"ヾ
　　　 i　 　 J　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ._.ﾉ　 .:　　i　　　'"
　　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　 ,...:-──-ﾞ- ､　.:　　!:.　　　
　　 　 ﾞ､　　　　　　 　 　 　 　,.:'"´.:,:-､:::::...　　　　｀ヽ､　　　　
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'　　　　 |:;‐-.､__＞─一;'　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞ､:..
　　　 　 l:;;::... 　　　／ヽ!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _ ',:..
　　　　　`i:;;ー-‐'"　,.ｲ ',　　　　　　　　　　　　　　　　　　i´.:;|
　　　　　　ゝ､:;;..__／　ﾉ ﾞ､　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　　 i　.:;! ,'
　　 　 　 　 / ヽ:＿／　　|ゝ.　　　　　　　　　　　　　　　　,!　.;i
　　　　 　 /　 .／　 ,!　　 l:ﾞ､ヽ､　　　　　　　　　 　 　 　 /　 .:;{:
　　　　J:/ .／ 　 　 |　　uヽ:ﾞ､:;;:.｀:.:.:.ー─--- ､...　　　ノj　　.:;ﾞ;
　　　　.:／　　　　　,!　　　　ヽ＼:;;;::..　　　　　　　｀￣｀'"　　..::;;;:j

来月発表の新型キャラバンが楽しみで仕方ない。
ワゴンも設定されるのかな？
サスはリーフかコイルか、はたまた独立懸架か？
ワイドボディもあるらしい。

エンブレムとっかえるなら、TURBOとかが定番じゃないの？

TURBOてｗｗｗｗ
変えるならレクサスだろｊｋ

VIP最強

>>374
中途半端な事言ってるから過疎ってもうたわ

ハイエースって結構人気車だと思うんだけどなんで過疎ってるの？

>>371
標準ボディで1t積みのキャラバンにコイルスプリングや４独はないと思う。

音圧最強！今日湘南かき鳴らすよビート！
ナンパ待ち♪駐車待ち♪ファーストタッチ決められないサーファー！
なのに毎日お祭り騒ぎ♪
ここ湘南！神奈川県！
俺はそんなお前らのmc♪
音の伝道師♪
遥か宮城より出で立ち、分け与えちこの箱車よりかなでる音圧♪
俺の名は？俺の名は？MC山口！今日はここ湘南に見参！

死ねよ。

>>377　1トン積みなのに4輪独立懸架だったレジアスバンはネ申だな。

>>376
スレの様子見れば一目瞭然。

ワゴンと言ってるのに１ｔ積だとか言う低レベルなスレｗｗｗｗｗｗ

だが、そこがいい

そろっとピーチなんたらのレスを纏めて運営に提出してくるか。

>>371
来月発表？まじ！？
グラキャビ並のサイズでクオリティが高かったら乗り換えたい。
今のキャラバンコーチは仕事で乗るけど、比較対象にすらならないレベル…

面白くねーよバカ

>>384 過疎ってる現実に指くわえて何も出来ない奴がつべこべ言うなw ここは勝手に会話しちゃいけないとこなのwww？

>>371
新型キャラバンは劣化ハイエースになるのか、それともビギンみたいなセミキャブになるのか……
どっちにしろハイエースと競り合わせてどっちが安いかって出来そうだな。

今のキャラバンを買うって手もあるが。

昨日廃盤契約しました

>>389
おめ
納車予定日はいつごろですか

う〜ん、キャラバンは耐久性がなぁ……
特にジャトコが……

お客さんとこのキャラバン、オートマからギヤ鳴りみたいな音
3台とも出てたな。
壊れちゃないんだけど、うるさいからデラ持って言ったら仕様ですみたいなこと言われて
そのまま乗ってるな。

>>390
10月末ごろです

今は1ヶ月少々で納車なのか？
俺は7月に契約してまだなんだけど

>>394
グレードやエンジン形式にもよるんじゃないかな？
基本2ヶ月待ちだった2KD初期型海苔より。

AT4駆DX走行25000km(トランポ故走行少なめ)でガリバーで120万とでた。
今すぐでしたらもう20万は上乗せ出来ると。
距離が出てないのは希少なんだそうだ。


……いくらで売るつもりなんだ？

>>395　それは売値は220くらいだな。

MTで4WDでDTって個人ではあまり無いのかな？
大体レンタカーな気がする

>>396
え？マジで？
180くらいかな？って思ってた。
Gooで検索しても走行距離が似てるのって出て来ないからなんともいえないけど。

買う人居るんか？
もうすぐ7年落ちだぜ？

レンタカーもＭＴはみかけない。

>>398　ハイエースバンでそんな少走行の物件は滅多にお目にかかれない。
外装がきれいでＰＷとかナビをオプション装着してあるならなら220でもおかしくない。

>>400
ナビは移設するから付けないって言ったけど……
……盗難が多いのが判った気がするわ。

ハイエースバンの中古をなめてもらっては困る
ハイエースの価値が分かっていないな
>>395のガリバーなんて辞めたほうがいい
もっと高く売れる
中古板に専用スレあるから参考にしたほうがいいよ

なぜハイエースの中古が高騰しているのか
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1182414360/l50

うちのS-GL
3年目の車検間近で、15,000キロ
これも少走行になるのかな？？

1年で1万から12000�`が査定の基本じゃなかったっけ？
高く売れるよ〜

前期の距離少な目、内外装上のディーゼル４駆は高く売れるぞ。
ＤＰＦという面倒なものがないし。
でも買取業者はあれこれケチ付けて買い叩こうとするから要注意。
人気商品だから強気で交渉。

2KD　DX　2008年製　走行5万キロ　禁煙車　無事故　外見並
さて、おいくらで下取りでしょうか・・・

>>406
下取り120〜30万
売るなら180〜200万円代は行けそうだな。

ホイール考えてるんだけど１８インチ７．5ｊ＋３０に２１５タイヤははみ出るかな？
池麺さん教えて！

>>406
一括査定にだせば相場を教えてくれるよ。
競わせれば思わぬ高値も期待できるｗ

‥電話は煩くなるが

>>408
はみでる

>>410
マジで！
せっかく程度の良い中古見つけたのに‥

>>411
そんな時のオーバーフェンダー

ウジ虫ばかりな

>>410
えっ？
出ないよツライチじゃね？

>>414
信用する！
はみ出たｵﾊﾞﾌｪﾝ入れる？

車検時に泣く泣く外す>>415が居た。
それはもうちょっとだけ後のお話しなんじゃ

>>416
どのみちハイエースは18インチで外すだろ。

>>417 乗用ナンバーならわざわざ外さないだろ。

車検に通るのって何インチまでなの？
17インチで車検対応とか謳ってるのあるけど本当かいな？と思ってる
せいぜい16インチまでじゃないの？

車検で思い出した
eマーク付きでもLEDテールってデラでは嫌われる？

中古ホイール買ってきた。
１８インチのグラムライツ！
小傷が少し有るけど10ﾏｿで満足です。

>>414
出るよ。
俺は車検の時に10ミリのオーバーフェンダー付けた。

１７インチでユーザー車検通ったよ
JWLマークなんか見ちゃいない
時速６０kmが正確に出ていれば通るっぽい

そういうウソはいいから。
俺業者だけど、ハイエースは改造度が高いと検査官に判断されてるから
社外品のホイールは必ずタイヤのLT(貨物なら)と共に必ず確認されるよ。
外から判断できなければ下回り検査でも見られるし。
あとスピードは60じゃないからな、適当なこと抜かすな。

あともう一つ
ワゴンリーフに改造して継続検査もそろそろムリっぽいからね
まだ徹底してないけれど、このような改造例がありますと
冊子になってお触れが出たから。

お勧めのベッドキットとか目隠し用のカーテンとか網戸とか教えてくだしあ＞＜；

>>395
思ってたよりも、安くしか売れないんたわな…
もうちょっとリセールいいかと思ってた。。

全部の窓を吸盤付きの目隠しで隠すアレ、ハイエース専門店だと2万円ぐらいだけど
ジェームスだと6千円ちょいだった。

20インチのオレから見れば吹くレベルの会話してるなｗｗｗ

>>426
ねははるけど、ベリーズタイムのカーテンがいいらしい。
他の品とは別格みたい。
おれは高くてかえん。
つけてるひといるかな？

そこをケチるなよw安いのは他から見ても安くみえる。それに、やっぱ品質もそれなりしかもたない

メーター誤差チェックは40キロじゃなかったか？
ユーザー車検なら誤差を計算してボタンを押すんだけどさｗ

さて、キャラバン楽しみだな〜
日産でエンジンは縦置きと聞いたけど、
欧州の商用車みたいに、超低床で横置きエンジンで
フレーム付で鼻付なら良いのに。
クイックデリバリーみたいなのも良いと思う。

これか
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzNbQBAw.jpg

>>433
それの期待は薄くない？
4ナンバーサイズ無理じゃん。

鼻付きで4ナンバーサイズだったら、まったく売れんだろうな。

4ナンバー鼻付って、昔、レジアスで失敗してるじゃんｗ

商用車にとってエンジンの整備性は重要だよ。
だから狭いEGルームやパズルのような配管は無理。
どうしても鼻は大きくなってしまう

>>433
200系のスパロン位のサイズならこれ欲しい

>>426
デラオプション(後期)の黒いカーテンは？
値が張るけどよさげ

おまいらフロントパネル飛び石対策どうしてる？
俺は乗り換えた時ボディーフィルム貼ったんだけどマジオヌヌメ！
傷付かないし高速走った後の虫も直ぐ落ちる。
業者乙って言われそうだが騙されとおもて調べてみ！

鳩はねた時でもこうかある？

凹むときは凹むｗ

>>437
高杉だろ
ハイエースならそのもの交換するな
相当な高級車でないと割に合わん

>>440
3万なら良くない？

>>423だが、ユーザー車検は40kmだな。
チェックされるかどうかは都道府県によるだろ
ブロック付いてるからあっちのレーン行ってって言われて車高測定してはいok!
だったな

ハイエースは仕事車、バリバリの実用車なのに少しのキズを気にするって・・・

仕事道具だからこそキズが嫌なんだよ

自分が土方だからって皆が土方だとおもうなw

Myエース、本日トヨペットに到着しました！！
ウキウキっ

>>443　おまえの考え方など興味ないわ。

>>446
おめです！！
契約日はいつでした？

仕事に使ってないし、ピカピカ擦り傷一つないよ。
品がなくみられやすい車だからこそ、とにかく清潔感重視。
同じようなひといるかな？

>>448
ありがとう！ 五月初旬に契約で納車日は年内未定でした。 七月末にディーラーから連絡あり、八月納車OKとの事。

諸事情で九月にしてもらいました。

俺は普段はIS-Fで、トランポでハイエースだからな
ハイエースは洗車もしないし、キズだらけだ

>>451
だから何？

>>452

どうして、ハイエースをセカンドカーとか仕事用とか言って
保身に走るんだろうね！

俺も仕事兼用で、もう一台ファミリーカーもってるが
あくまでもファーストカーはハイエースだ！！！

他の車種には目もくれず、ハイエース１本買いだ！！！

>>449-452
ワックス掛けまではしないけど、汚くなったら洗車機には通してる。
奥さんはプリウス、自分の車はハイエース(トランポとして、バイクとMTBを常時載っけてる)って感じで、大事にしてるけど。
自宅駐車場に停めている間に擦られて、白い塗装跡がついていたのがむかついたけど。

>>454
ハイエースのグレードとバイク教えてちょんまげ

>>453
あんた漢だな・・・

ハイエースとS2000持ってるがファーストカーはハイエースだ。





だって乗ってる時間が圧倒的にハイエースが長いorz

ハイエースとFJクルーザーとMR-Sを持っているが、ファーストカーはハイエースのつもり。
だって一番高いから。

一番長く乗ってるのはMR-Sで、一番新しいのはFJ。
要は気の持ちようだな。

そんな事より、嫁が欲しい…

>>457
乗ってる時間が長いからファーストカーなんじゃないの？
おれはハイエースは休日用だから、セカンドカーって呼んでるけど…

俺はMCカモと桃川ゆうこが認めたピーチ姫号一本だが何かw？

面白くねーよゴリラ

うるせー 何もない文句しか言えない荒らしちゃんw

俺もファーストカーはハイエースだな
セカンドはグランドハイエースだが。似たようなもんだがwwww

仕事車はキャラバンコーチとハイゼットクルーズ、マイカーはグランドキャビン。
やっぱワンボックスカーがすきだ。

>>455
グレードはDX、1250kg積み、SGLみたいに両側ドアにはしてない、運転席の後ろに純正ビニールカーテンつけて、基本は二人乗り、但し後ろ席は生かしていて、着替えや、四人乗りできるようにしてる。
バイクはオフ車のKLX250、ハンドルロックした状態で積めてる。

グラキャビをSGLみたいにしてるやつに乗せてもらったけど、ナローに比べて室内空間が桁ちがいだね、
でも、ちょっと狭いラーメン屋さんにとめたら、営業妨害みたいになった。
日本の道路事情にはやっぱ4ナンバーサイズだな。

今日、基地外の集会があったそうやな
アトリエとかいう下品な店主催で

アトリエって何？

絵をかく別荘みたいな所か？

工房の事だよな

工房レベルが集まる店

チンカスどうにかしろよ童貞

オクで売ってる安いカーテン、カスタムショップで売ってるようなのと比べて
何か劣る点ありますか？

エアコンフィルターのハイエース用って無いの？

お前のPCはポンコツか

>>473
カーテンにええも悪いも大差ないやろ？
>>478
ここに書き込む時間でｸｸﾞﾚｶｽ

200系でクロカンしてる人いないの？

アジル・・・またか

>>474　
純正で付いてるじゃん。アフターのはな、効果はあるがファンに負担かけるから壊れるぞ。

>>473
オクで買ったけど、満足してる。
ショップのは高すぎる。いくらなんでも。

吸盤で貼るタイプはすぐ吸盤がダメになるな。
予備の吸盤を買うにもその辺でなかなかいいのが売っていない。

過疎だな。
人気車種じゃないのかw

窃盗団に人気！

>>482
有益情報が何もないし、荒らしとそれに反応するヤツしかいないからな。

ウチの車庫が高さ220センチなんだが、スパロンだと高さ230センチ位だよな。
11�pローダウンって出来ないかな……

http://img.wazamono.jp/car/src/1316934737828.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1316934760709.jpg

中古買ったらこんなの付いてたんだけど
これ何だかわかりますか？

自家用車として2WDガソリンナロー買います、よろしくお願いいたします。

>>486
ひいいぃ((((；ﾟДﾟ)))))))

>>486
ご愁傷さまーー　かわいそうに

>>486
うぇっっく

>>486
なにこれ？

イカ臭ぇなタコ

大阪で、ハイエースやアルファードは、馬鹿にされてるやん。

>>486
お前の居場所が全世界にｗ

で、何なのよ。

マジでわからんのだけど発信器みたいなものなの？スイッチ見えるけど

知るかよバカ

最近マイナー後(ヘッドライト大)が増えてきました。
ディーゼルみたいな高いの売れているのかな。

>>486
配線がどこに繋がっているのかが分からないと答えようがない

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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
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>>486
多分ウィンカーポジションのリレーだと思う

間違ってたらスマソ

ON/OFFで車検対応かと

知るかよ童貞

レスいっぱいついててビツクリしました
暗くなってから帰宅したんで配線はよくわからなかったんですが
ライトつけた状態で物体Xのスイッチをオンしたら>>501のとおりでした。
これで枕を高くして寝られます。ありがちょう

うちの地元で今日200の救急車みたｗｗ
回転灯もフルLEDでかっこよかったが、サイレンの音量が小さすぎて聞こえづらかったのが難点。

つか救急車ってグランビアとエルグランドだけかと思ってたからびっくりしたわ

知るかよ童貞

>>505

知るかよ童貞　ではなく
知らんわ妻子持ち！

の方がアリだと思うよ。

>>504
俺は既に3回乗った。
普通のと豪華仕様があるね。

うちのほうは大分前からほぼ100パー200だぞ。

>>507　豪華版というのはハイメディックのほうだな。
普通のはトヨタ救急車。

>>508　グランビアベースから200系ベースに変わったのが
平成18年だからかなり普及しているはず。
HIDライトが付いているのは最新型。

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？

あ？４発の方がきれいに回るんだよ！

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昨日たまたま、近所に救急車が止まった時にハイエース乗りの隣人夫妻が、救急車なめまわすように見てた。しまいには、運転席のドアを冗談半分で開けようとしてた。
つか、現場ついた救急車って、後部ドア開けっ放しだけど、こういう輩もいるから閉めてたほうが安全じゃねと思うのは俺だけ？

のび太が刑事ごっこかよバカ

>>512
緊急車輌は基本的にカギつけっぱ＆エンジンかけっぱだからなー。

>>514　救急車は車両価格も高いけど、中につんでいる機材も合計で1千万以上になっちゃうからなあ。
一般人が盗んでいって換金できるようなものはないけど。

人の命が掛かってるのに盗難とかするようなヤツは日本人じゃないな……

>>516　血統的には正真正銘の日本人でも、日本人離れした蛮行を働く奴は確実に増えてきた。
救急車ネタでいえば、緊急走行中の救急車の進路を右折したいからと平気で塞ぐ輩、消防署の前に堂々と違法駐車する奴、
救急車に小判鮫のごとく救急車にぴったり付いてきて信号無視する奴、
アホみたいな大音響でカーオーディオを聴いて緊急車両のサイレンなどハナから聞く気もない奴。

>>517
それ、日本人じゃないから。

>>510 恥ずかしいwww誤字があるwwバカ丸出しwww

>>518
www

>>519
そんな餌じゃつれないぞ

>>521 そんなお前は既に釣られているww

BIPか、新しいなw

自分昔からあるんだが・・・BIP
ここまででコピペだろ？

ハイエースってまだ流行ってるの？
いいかげん目を覚ませよ
カスタムやっても余計に下品

下品なのを狙ってるんだよ、言わせんな恥ずかしい

　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
　 　 　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ−ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

ホンマにココ終わってるな
新型キャラバン待ちか？

そもそもまともに始まってすらねーだろｗ

>>525
少数派かもしれないけど、外観完全フルノーマルだよ。
代わりになる車がでないかな、と期待してる。流行りとかじゃないよ。

サバ調子悪いのか?
てすと

ここ荒らしてたのが他のスレにいるんだよｗ
いつも同じ煽りですぐわかった

面白くねーよバカ

置いてきぼりだろアホ

このAA言った人凄いな　馬鹿満載ｗ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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今は名古屋携帯からどこで活躍してるの？

乗り心地改善で
コンフォートリーフかドリームサス入れようと思ってるんだけど
それぞれの感想を教えてください！！

>>536
付ける車の仕様次第。

ディーゼルMT４駆　55,000キロ走行だが、
そろそろクラッチのジャダー出てやばそうな感じになってきた
MT糊のみんなは何キロ位で交換した？

下手すぎ。
都内乗りで10万キロはもつ。

そっか〜、4〜500キロ積載で山間なんで滑らしちゃうんだよな

よう目糞鼻糞人糞

>>537

S-GLワイド
空荷8割　残り2割最大でも200kg位の重量物

君たちの時間は限られている。
だから自分以外の他の誰かの人生を生きて無駄にする暇なんかない。

林檎禿チーッス

うるせーよダニエル

セカンドシートのスライド化したいがお金が無い
DIYで何とかしたいんだけど、安く仕上げる方法あったら教えてください！

S-GL 2Lガソリン乗ってる人いる？
あの車体で2リッターはさすがに走らんかな？

>>547
煩いけどそんなに大変でもない
ぬおわキロで走ることも可能だしただ本当に煩いから音楽聞くのも大音量
会話もし辛いのでファミリー用には向かないと思う
トランポ用で買ったもののこれだけじゃ無理と判断して1台買い足した

上り坂はつらい

じゃあディーゼルだと静かなの？

>>556　ディーゼルもうるさいけど、普通に周りに合わせて走る分には2500回転以下で済むから、
常時高回転をキープしなきゃならないガソリン2000よりは必死感が少ない。
でもディーゼルは廻したところでたいして速くならないけど。

>>547
前車が何かによる。100系ＤＴからの乗り換えの
オレはかなりツライ。ステップワゴン、セレナ
あたりからの乗り換えならそんなに問題にはなんないでしょ。
ただし乗り心地の悪さとうるささにはビックリすると思うけどw

ガソリンの場合エンジン音は気にならない。
ロードノイズと車室内の反響音だね。
荷物積んでると結構快適。
前車5L

ハイエース買おうと思ってるんですけど、１００系２００系どっちを買えば良いですか？メリット・デメリット教えてください。

>>547
常時300kgぐらい積んでる状態で5〜6kmくらいかな
ある程度積んでないと出足でちょっと踏み込んだときタイヤが空回りする

>>547
踏めばディーゼルより速い

そういやディーゼル用のタービンキットとか有るんだよな。

トランポまで弄り始めたらいくら金が有っても足りねえよ。

>>547 です。みんなレスさんくす！
現在現行エブリイバン ターボ無しからの乗り替え検討中です。
ハイエース買ってもめちゃくちゃ荷物乗せることは滅多になく、自分で弄るトランポ&車中泊用ファミリーカーです。
仕事上レギュラーならただで手に入るんでレギュラーで考えてるけどエブリイみたいに遅すぎるのも耐え難い…
ディーゼルが人気も価値もあるのはわかるが実際どっちが良く走るんでしょう？

レギュラーでもエブリイNAからの乗換えならそれほど非力感は感じない気もしなくはないが、
ディーゼルに乗っちゃうとあれ、こんなの？って感じになりそうだな。

2.7L買っちゃえば？

軽箱ＮＡから乗り換えなら2000ガソリンでも満足できるよ。

その条件なら1TRでもスポーツカーに感じるなw
MTなら尚そう感じるだろう。

1KDには乗るなよ。
あまりのトルクにKOされる。

結局どっちが早いんだ？出だしのトルクは無しにして
高速で90〜120で走るならどっちもそう大差ないのかな？

自分も気になる。
ガソリンとディーゼルの車両価格差が半端ないし、今のディーゼルはシンプルなガソリンエンジンに比べて耐久性が良くなさそうなんで。

1TR乗ってたけど、上り坂は踏んでも加速しないよ
市街地の緩やかな上り坂とかほんときつい
荷物たくさん積んだら走らない
積載MAXの1トンなんか積んだらガソリンはどうにもならんだろうなｗ
今はディーゼルに乗り換えてすごく満足
仕事で距離乗る人はディーゼル
遊びで距離乗らない人はガソリンでいいと思う
リセールは断然ディーゼルがいい

どっちが速いかは置いといて、性能的に両者とも問題ない。
高速で登り坂や追越し加速の時にガソリン車は
キックダウンが必要だけど、ディーゼルならつま先でちょっと踏めば加速してくれるので楽チン。
オレはおっさんなので、離れたギアレシオをグワングワン
キックダウンするのはとても疲れるんだよな。

>>565
俺はオッサンだがディーゼルの不快な音や振動が我慢出来なかった。
今はガソリンに乗り換えて満足している。
高速でも100キロで走る分にはキックダウンする事も無い。
積載量は250キロ程度。

迷うなー。
アイドリングで車中泊にも使うならディーゼルはうるさいんでしょうかね？
ディーラーには試乗車が置いてないもので。

俺もディーゼルの振動と音がダメでガソリンにした
ただマフラー変えたらガソリンでも結構煩くなって後悔してる
もとに戻すのも癪だし今後もこのままの予定
昔みたいに軽油が極端に安けりゃ考えるけど今は変わらないからなぁ
20年くらい前って半額近くなかったっけ？軽油の値段

>>567
俺はディーゼルだと全く寝れない。
ガソリン車に遮音、断熱材を追加した。
試乗車より、レンタカー借りて高速でも乗ってきたら？
ちょい乗りだとディーゼルの後から頭が重くなるような、耳鳴りのような、あの嫌な感覚は解らないと思う。

ガソリンから3型ディーゼルに乗り換えたが
思ったよりもエンジンの音、振動はうるさく感じなかった
まー比較の元が10年前のキャラバンTD27、QD32だったりするがｗ
それにしても、感じ方は人それぞれだな、俺が鈍感なのか？

ガソリンの方が静かなのは間違いない。
ナロー4駆にガソリン2000があればそっちにした。
走行距離年間1万以下だし。
トルク不足はあきらめられる。

>>570
いやいや
人によって快不快の基準やら感覚が違うからそれは仕方ない
味覚と一緒なんでこれが正解というものはないよ

ちなみに後ろの小窓は付けたほうがいい？

交差点でセルフ転倒したことがある。右折だったので軽い打撲で済んだ。
転倒時、田舎だったのが幸いして自分以外誰もいなかった。本当に命拾いしたと思う。
スピードを十分に落としたつもりだったのにハイエースにはまだ速かったらしい。
運転センスないのは自覚してるんだが、車なしでは生きていけない土地だし。
とりあえず、プリウスに乗り換えた。

>>573
完全なトランポ仕様なら不必要だと思う
でもファミリーも乗せるならちょっとでも窓開く方がいいかもね
見た目は無いほうがスタイリッシュだと思うので俺は付けなかった

ディーゼル車を買おうと思っているんですが、ディーゼル車って東京は走れないんですよね？

>>576
いやｗ走れるけど
黒煙と騒音がスタイリッシュではないな

18年8月登録ジーゼルスパジー200ﾏｿで売れた
95000キロ走ってた二駆
このリセールバリューはガソではあり得ん
少しの騒音位我慢しろよ

ノイズと取るかエンジンサウンドと取るかによって大きく変わるな。

ディーゼルがリセールいいのは外国持ってくと高く売れるからですかね。
ということは盗難もディーゼルだと狙われやすい？

>>578
それに新車の価格差を差し引いた以上の値段で売れたよ(笑)
余計に金を払って騒音を我慢するって、俺には考えられん。

>>581　おまえの平成13年式ワゴンRの話はどうでもいいよ

>>582
お前の的外れなレスの方はどうでもいいよ。

そもそもアイドリングしながら車中泊って段階でウマシカ。

パーキングで２、３時間の仮眠ならあるけど
車中泊なんてしようと思わないな
ちゃんと宿取って泊まるわ

宿とれないイベントもあるんすよ。

車中泊はエンジン切るのがマナーってのはこのスレにはないのか

スキーやスノボに行けばわかるけど切ってる奴はいないよ
切ったら死んじゃうしねｗ
積極的に車中泊は俺もしようとは思わないけど何らかの理由で
しなくちゃならない時もあるからな
なんでも否定する奴って価値観やら世界が本当に狭いのな
少し考えりゃ皆が同じじゃないなんてわかるじゃない

東海地方でイジったハイエース売ってる店ありますか？

>>588
俺はエンジン切って寝るよ。
冬の北海道でもそうした。
準備をしっかりしとけば平気。

>>588
自問自答おつw

自問自答って・・・ｗ
それ言うなら自己否定だろ
本物の馬鹿が難しい言葉使っちゃ駄目な典型を露呈

>>592
ほーうw頭の賢い貴方から見ると588は自己否定してんだw

ハイエースってもともと乗り心地悪いみたいだけど社外の足回りでマシになるのかな？やっぱ落とせば落とすほど跳ねる？
自分は16、17インチぐらいで20インチとか扁平タイヤは絶対しないけど

ぷっ(笑)

グランドキャビンだけど、パワーは不満ないな。
ハイパワー車に乗る事も多いけど、問題なし。

>>589
ナックスは？

ワイドで４駆がいいんで２．７ガソリンしかないんですが
２．７でもパワー不足ですかね？

>>598
流す分には問題ない。
踏まなくても十分走るが、いざ踏んでも余り加速しないw

踏んでも力ないから余計に踏んでしまう。
グランドキャビン燃費の悪化してリッター6かな。

>>598
問題なし。
ぶっちぎりたいならアレだけど、10人乗っても普通に走れるよ。

>>597
ぷっ
売ったら売りっぱなし。

それにイジったって何だよ。

富士吉田の道の駅で車中泊してたときのことだが
となりにエンジンつけっぱのディーゼルハイエースがきたときは殺意が芽生えたね
耳栓で音はカバーできても振動が５ｍくらい離れてたのに伝わってくるのね　

それは言い過ぎやろ

スキー場パーキングに夜中に着いて仮眠とかだと、間違いなくディーゼルの隣りは避けるよね。
昔はクロカンディーゼルが多かったから目立たなかったけど、最近は本当に迷惑。

神経質だろ。
ホテルが静かだぞw

>>605
スキー場の駐車場でどんだけ熟睡したいの？
アホか？
どうぞ勝手に離れて爆睡してくださいな

普通ホテルとかに泊まるよな。

>>605
「煩いからエンジン止めろ」と言えば止めてくれるやん

深夜の住宅街でアイドリングしてたら迷惑だけどさ、
人里離れた山奥の駐車場でそんなこと言われる筋合い無くね？
駐車場って車が集まる場所だぞ？
そこでエンジン音がする事が許せんってキチガイじゃねーか

スキー場なら普通エンジンかけて寝るだろ？
練炭で暖とるのか？

ガソリン車の方が静かなのわかってるんだから
エンジンかけっぱにしたいなら選択しろってことだろ
ディーゼルがガラガラうるさいのはオーナーも分かってるだろ？
どこ行っても迷惑なんだよ、自重しようぜ

FFヒーター付けたからアイドリングしないで済む。
ディーゼルはただアイドリングしてるだけじゃ水温がどんどん下がる。
だからといってアイドルアップスイッチ入れたらしたら一層やかましくて迷惑だ。

FFヒーター入れて断熱材入れる位はしたいよな。

まあ、ホテルで泊まるのが一番なんだろうが

窓ガラスをコンコンと、あくまでも静かに金属バットでやれば静かになるよ。

マフラーにバナナ詰めてやれば静かになるよ

>>615　ガシャーンとやっちゃダメ？

オレの回りの連中は車中泊する時はFFヒーターか
寝袋使ってエンジン切ってる。そもそも暖を取る
ためだけにEgかけっぱってお前らどんだけ地球に
優しくないんだよ。夜の高速SAなんかでウン百台の
トラックがアイドリングで仮眠してるの見ると
悲しくなるよ。１万ccとかだぜ、みんな。
ディーゼルの方がアイドリング燃費は圧倒的に
良いから、ガソリン車よりはマシかもだけど。

ま、キレイごとは置いといても、Eg切って静かに
寝てる隣に来てガラガラ音たてるヤツに殺意を
抱くのは無理もない。離れて留めるか、元々Eg
切ってないヤツの隣に行ってくれ。ガソリン車のヤツも同じだよ。

くそやかましいバカに限って、エンジン止めてるキャンピング仕様の横に寄ってくるのが不思議。

だからホテル泊まれってw

車には爆竹と笛の鳴る打ち上げ花火を積んでいる。
たとえば周りに人家のない田舎の静かな駐車場で
となりにアイドリング車中泊がやってきたら、負けじと一人花火大会。

ただしその車には決して向けない。
あくまでも気違いが爆竹や打ち上げ花火、しかもピューって鳴るアレを
楽しんでいる風を装う。

もしうるさいと苦情を言ってくればシメタものｗ

>>621 あんた完全にキチガイだよ

くだらない流れ

デカイ釣針も食い付き抜群

完全に終わった

ローダウンを自分でやろうと思うんだけど難しいかな？
経験者さん居る？

ローダウンするとドラシャのブーツ切れやすくなるんじゃね？

4駆は1.5インチが限界みたいですね。
切れたら強化にする予定です。

流れが変わったか？

ブロックなら金もそんなかんないし、無理して自分でやる事無くね？

4駆２．７ガソの燃費っていかほどでしょうか？

それでも玄武なら・・・

>>627
それもそうだね。
嫌な顔されないか心配w

>>628
街乗り 6〜7
高速 8〜9
いずれも超ドンガメ走法な。
街乗りは地方で信号が少ないともう少し伸びる。

ハイエースってエンブレム外すと馬鹿にされるの？

人それぞれだ。好きにすればいい

もはやハイエースには
荒れる話題しかないのかｗ

そういう車じゃないか。
なにを今更。

おれはエンジンオフでねて、さむくて目が覚めたらヒーター全開。
あったまったら寝るの繰り返し。
一時アイドルしてすみません。

>>631
グランドキャビン2駆だけど、田舎普通乗りエアコンオフでリッター7〜8。オンでリッター5〜6。
周りの迷惑を顧みず限界に挑戦て、エアコンオフでリッター8.9。

ワゴン二駆。
街乗り6〜7。
高速メイン9〜10。
エアコンはあんまり気にしてない。
結構つけてる。

ワゴン4WD
街乗り5〜8km/L。
信号の頻度や渋滞の有無で結構幅が有る。
高速は100km+α程度で9km/L前後。
90km巡行で最高9.9km/L。

>>636
ホントに寒いところだとアイドルじゃ
水温上がらないからヒーターも効かないぞ。

アイドリングがうるさい車中泊の車のマフラーに、小石を入れたらだめだよ。
カラコロとうるさくて、寝られやしない。
ドライバーが寝ていて気付かないからといって、絶対やってはだめ。

1KD SGL2駆
街乗り9〜11
高速12〜14
110位で巡航
荷物500KG乗せて談合坂を80→120まで普通に加速したときは感動しました

SAとPAでしか寝ないおれとしては、アイドリングなんてどっちでもいい。
どうせトラックは100パーセントアイドリングしてるわけだし。

>>643
最近ではトラックも会社が厳しく長い時間のアイドリングはできない。
蓄熱の空調とか有るみたいだが。

現行のイスズ、フソーの大型トラックはハイエースディーゼルより静かだな

ふそうはDOHCで高ブーストで走らせる
いすゞは小排気量で高ブーストで走らせる

アイドリング時は静かになるようにしてあるんじゃね？

ナンバープレートのボルトに電池式LEDを付けてみた
いい年してと思うけどこういうあんまり金の掛からない光物って若い頃から大好きだｗ
今度はエアバルブもLEDで光るようにしようと思ってる
バカっぽいけどそこがハイエースのいいところだｗ

>>647
それ、ハイエースじゃなくて君がバカなんだよ。

>>647　あんた、バツ1で前妻との間の既に成人した子供3人と
今妻との間の子が2人いるだろ。
子供好きに見せかけて、実は子育てには興味がなく
いつもなんとなく子供を作ってしまうってところだろ。

>>644
え？SAPAじゃみんな一晩かけっぱなしだよ。
そんなの一部の会社だけじゃないな？

今朝の阿武隈ＰＡだとトラック20台中アイドリングしてたの2台だけだった
会社名さらしたい

>>651
ようつべにアップ

もう消滅だろ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
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このAAを見て嫌悪感を抱くおっさんは、名古屋住まい情弱SoftBankIPSの
200系ﾊｲｴｰｽを客営業仕事で使ってる真正のDQNです
毎日携帯から一行煽り・荒らしを書き込むのが趣味です

本かWebで内装からインパネ等のはずし方が詳細にのってるのを教えて下さい

ありますよ、ちょっと待ってくださいね

今から探すんですか！？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5LX7BAw.jpg

>>651

そういうのって　仮にさらしたとして
何かまずいのかな

>>659
こういうことがあった

始めまして　○○運輸（株）
運行管理者　松○と申します。
当社の乗務員、清○○○が迷惑駐車をしている
との事で、本日厳重なる制裁処分を帰庫次第対策いたします。
投稿いただきました○○@○○jp 様には
御迷惑をお掛け致しまして申し訳ございません。
清○の固有名詞が出ているとの事で清○をご存じのお方と御察し致します。
○○○のオーナーにも御迷惑をお掛けしているものと思い
これより謝罪に出向きたいと思います。
二度と駐車しないように厳重なる指導を致します。
○○○@○○○様にも謝罪を致したいのですが
できましたらご連絡先を下記までご連絡下さい。
宜しくお願い致します。
∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽
　○○○○運輸株式会社
　課長　松○○○　
　ＴＥＬ　0　ＦＡＸ　0
　携帯　090-5
　ホームページURL：http://ww
∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽


こういうこともある。
続きもあるけど。

迷惑駐車とPAでのアイドリングとでは話が全っっっっったく違うと思われるのですが、、、

全然違うな
それにトラックには「私は安全運転を〜」って
ドライバーの名前と共に書いてあるのが近年は多い
別に知り合いじゃなくても名前を知ってることはある
軽い脅しのつもりかも知れないけど逆効果だわな
運送屋程度にビビるような人のほうが少ない

中途半端な環境意識でアイドリングをチクるのかｗ
正直アタマおかしいと思うわ。

アイドリングストップ車とかかいてるのあるじゃん。
会社として取り組んでますみたいなの。

毎日毎日、うちの店の駐車場に迷惑駐車するトラックがいるから、メールしたらこうなった。
大半の会社が流すだけだろうが、意外に効果があってびっくりしたよ。
その日のうちに謝りにきた。

>>665
うちの店ってどうせコンビニかパチンコ屋だろwww

>>665
べつにお前んとこの迷惑駐車の問題を聞いてるんじゃねーからすっこんでろ

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> >665
このバカやろう

震災後注文したSLハイルーフ…
ついに10/30納車でつ！！
何だかんだで500マソover…

仕様は？

ベースはガソリン4区。
専門業者でほぼキャンピング仕様なんだけど3ナンバー。
足回り1.5インチlowdown(ショック、トーション、ブロック)・20インチアルミ。
デッキヘッド、スピーカー交換。
ぐらいかなぁ。

旧グランビア系のボディーって何種類あったの？

標準ボディ
ハイルーフボディ
ナローボディ
の三つじゃね？

665さん気にしないでね

>>672
あえての3ナンバー？

メリットがあればおせーてください

つーか、グラキャビベースじゃなく3ナンバーとるのがむずかしくない？

>>６７４の無知っぷりにワロタ。グランビアだぞ？

ソニーのテレビ？

>>665
なんなん？こいつ
アイドリングストップと迷惑駐車のどこに関係あんの？

>>678
横からだけど、自分の方が無知じゃないか…

>>681

どこが？
救急車ベースのワイドは？ロング特装は？ロングロールーフは？

>>682
落ち着けって、そう興奮すんな

>>682
涙ふけよ。

>>676
8ナンバーにこだわると自分の理想通りにならなかったんだ。ハイエースの前にトラックベースのキャンピング乗ってたので、シンク・ガス・トイレはほとんど使わなかったからいらないということで。

>>682
そうカッカしなさんな。

そういやグラハイ系にはロングロールーフが有ったっけな

>>682
何時何分何曜日的なノリでオモロいな

>>682が真っ赤になった

>>682の痛さに惚れた…

>>682はネ申レス

>>682のせいでスレ止まったな笑

ハイエースのヘッドライトに社外品HID入れてリフレクターが白っぽくなるのはお約束？

うるせーよウンコ製造機

>>693
キャズ2年使用中だが問題なし

うるせーよ包茎マン

>>696
女ですが？

中華入れて３年（バーナー三本）、バーナーの上部は確実に白くなる。
気にしないけど。
拭けば落ちるし。

紫外線発生装置

ホーネット等の純正キーレスエントリー対応セキュリティ付けてる人いませんか？
何かお奨めあれば教えて下さい

今週末に契約をするのですが、ブラックかパールで悩んでいます。
オーナーの方の意見をお聞かせ下さい。

>>701
オレは反射的に黒にしたが今考えるとパールかこいい

>>693
車体に付ける前に一度点灯試験も兼ねて空焼きしないと
バーナーに付いてる薬品関係が蒸発してリフレクターが曇りがち。


格安中華は紫外線カットがされてないのが大半なのであきらめろ。

>>700

好きなの付けば良いよ。けど、『ロック時にセキュリティは切っておく事が多々ある』なんて場合は非連動タイプがおすすめ。
病院や介護所勤務とか、週１で行く実家はトラック等の振動による誤作動があって、なおかつ近所にうるさい人がいる、とか職場にもガレージがあって…みたいな人はそうしてるよ。

>>700
みんカラとかで「○○のセキュリティシステムつけましたー」とか言うなよ？
特定出来ちゃうと盗みに入れるからな。
窃盗団にとっては、セキュリティシステムが判っちゃえば後はどう料理するかなんてお茶の子さいさいだからな。
ましてハイエース盗むような奴らだとなおさら。

>>702
同意
ちなみに来月中旬納車予定

>>702
ありがとうございます。パールもかっこいいですよね。ますます悩む

>>707
黒は汚れが半端無く目立つよ。
洗車好きじゃないと辛いかも。

洗車した後のテカテカ具合は中々見れたものだけれど、汚れっぱなしだと見れたもんじゃないな。

洗うにもワックスにも面積が大きいからな
趣味が洗車な人じゃないとすぐにイヤになる

アジルはなんでもできます

>>701
パールじゃないソリッドホワイトに1票

新潟では、ほんとに黒ばっか。最近買った人はほとんどパール。

そんなオレもパールを買おうとしている

つや消しブラック

俺は２型だけど、直前に黒から白に。
良かったけど、水垢目立つよ。

ハイエースの白って黄ばまない？

特装の白ってバンと違って見える世ね？寒冷地仕様だからか？

>>703　PIAAのハイエース200系専用というやつを3年使っているけど
ヘッドライトをじっくり見てみたら、バーナーの上部が白っぽくなっていた。

>>717
中期まではソリッドだから黄ばんだり剥げたりする
後期のパールは乗用車同等なんで大丈夫だろ

>>719
後期のパールはそうかもしれないけど、後期でも普通の白は黄ばむっしょ？

シルバーが楽
すげー楽ですよー
手入れさぼって汚れてても目立たんし
ながーく乗るなら最強かと

>>720
いえす
ソリッドホワイト=ぼんご

>>721
禿げ上がるほど同意せざるを得ない。

Cノッチしたいな〜

楽でもシルバーだけは

イ ヤ

S-GL ガソリン 5MTに憧れてるポクは変態ですか？

>>711
外注に出すので安心

>>722
ソリッドホワイトでもコーティングしたら黄ばまないかなー

ソリッドだけど、コーティング＆ガレージ保管で黄ばみはないね。ちなみにパール　も黄ばむよ。特に樹脂パーツと鉄板の退色差はパールほど酷い傾向にある。古いアルファードとか見てみたら良い

>>729
庭にガレージ作るかなぁー

S-GLとDXの寒冷地仕様のソリッド白は3コート塗装だそうだ。
そう考えると確かにS-GL白で黄ばんだ車はあんまり見ない気がするな。

微妙に黄色い白も見るけど、あれはわざと？

ハイエースバンを買おうと思ってるんだけど、泥棒に狙われるそうで気になっています。
皆さんどんな盗難防止，車上荒らし対策してますか？

ハイエースじゃなくてボンゴブローニィを置いてある

>>725
シルバーってマジメっぽくてださいよな。
押し出しがたりない…

>>733
エンブレムを日産に変更している。

>>732
デラ専カラー
不人気色イエロー

盗難防止は常にタイヤを外しておく。

燃料も抜く。

>>738
どうやって燃料抜くの？

エア噛んだら面倒だろ…

>>737
黄色って設定もあったんだｗ

〉〉733
車で生活

>>742
〉 〉
この記号を見る限り気を付けたほうがいいな

なれないスマ歩で書いたら
間違えちゃった
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八ﾉヽﾉ ＼

目腐ってんのかタコ

小さいミス位許せる大きな器に( T_T)＼(^-^ )

おまえら教えてください
車両保険含めた任意保険料いくら？
おれ月額2マソなんだけど高くね？

年齢はいくつなのか、等級はいくつなのか、車両いくらのに入ってるのか、免責はいくらなのか……

エスパーじゃないので答えられません。

>>747
グラキャビ俺30嫁22夫婦限定、東海日動で車両保険付き年額18万。多分、55パーセント割引だったと思う。他の保障もばっちりだった。
貧乏だからこそ、保険はバッチリ入ってないと怖い。
ダイレクト保険だと安そうだけど、対応が怖いな。
だししぶりとかないんかね？

俺46妻27夫婦限定17等級オールリスクで11万弱SBIだ、保険仲立ち人のおいらには保険会社が何処だろうと関係ない、何かあればキッチリ請求します。

2型の時はDPRの不具合で騒いでたけど3型はどうなの？
トラブルは皆無なのか？

>>750
嫁さん若いなぁ。

>>752
でも、人間いずれかみんな年取るからね〜
さっき保険証券みてみたら、160800円だった。
年払いから、家族分まとめて引き落としの月払いみたいなプランにしたら安くなったの忘れてた。

1ナンバー車って保険がかなり高いんだっけ？いくらくらいなんだろ。

ﾋﾞｯｸﾞﾀﾞﾃﾞｨｰ ｷﾀｰ(´Д｀)

>>750
ネット保険の代理で交渉する場合、やる気でないっしょw

以前、バイクで事故ったとき、相手のアジャスターがネット保険の代理とかで知り合いの人が担当になった事があるwww
全員身内みたいなものだからやり放題だったな。

>>752
嫁が若いんじゃない！
俺が歳なだけだ！！

>>755
保険屋なんてみんな一緒
約款に払わないと書いてなきゃ出る！

ネット保険にはいってたけど、相手に対する対応の悪さでかなりのトラブルになったことがある。
だから、代理店タイプに乗り換えたよ。
金の問題というよりも、トラブル解決屋としての役割を痛感した。

煩わしさから逃れる為の保険なのに
気を揉んでいたら保険の意味が無い

そう思って代理店にしてますわ

流れぶった切りでDQN自慢しちゃうけど
エアバルブキャップに青LED付いてるヤツ着けちゃった
走りだすと光るから光の輪を付けてるみたいでなかなかカッコヨスｗ

ハイエースワイドのフォグをHIDに交換したいんだけど
一体型のHIDつくのかな？
どなたか、付けた方いませんか？？

そんなのもわからねーヤツに弄れるわけねーだろ

>>760
この中にいる？
http://www.youtube.com/watch?v=U9uMUE7sZik

新型ｷｬﾗﾊﾞﾝが、超DQNﾎｲﾎｲ仕様で発売されますようにお祈りしましょう。
外見いかつく、低価格、光物多数装備で是非ともお願いします。そして
ﾊｲｴｰｽのDQN客層を全て奪ってくれ！

スタッドレス用のホイールを買おうと思ってるんですが
オーバーフェンダー無しだとオフセットどのくらいまで履けますか？
II型S-GL、四駆、ナローです

>>764
大体、いつでるの？
ハイエーススパロンより広大な空間があるなら買うかも。

>>763
これえらい台数来とるんやね
数えてしまったわｗｗｗ

>>757
そりゃ出るが、100:0確定事故なんてそうそうないんだなコレが。
過失相殺や修理代金の立ち上げなど技は色々あるんだよw

今まで4回保険の世話になったが3
回は100-0だったぞ！(俺が悪かったのは1回だけ)

>>761
原因不明なのですが
どのメーカーでも
フォグをHIDに変えると
左側だけがなぜだか
漏水するらしいです
俺もいま
対策待ちです

>>763
100系も何台かあるけどかわいそうに見えてくるなこれ

あと黒、白がやっぱりｶｺｲｲな

>>760
今日見かけたんたがDQN丸出しだな

>>772
昨日は仕事で走ってないからそれは俺じゃないｗ

大阪でハイエースのイベントがあったけど話題にもならん
アジルいたんかな？

>>774
>>763にお前らの好きなアジルいるぜｗ
nuru海の次に写ってる

アカンneru海だったｗ

糞尿が燃料だからな

ガソリンかディーゼルか
悩む

ジジィ車に憧れかよ

>>778
60万の差がペイできるか？
売値は良いだろうが‥

>>778
静かだがノンターボの軽並みの加速で燃費も下手すりゃ5km/l台な1TRか
五月蝿いが鬼トルクでらくちんな1KDかだな。
リセール考えすぎると乗ってて大変だぞ。

うるせーよ暇人

2TRはどうなのさ？

クソまみれだろ

>>781
1KZより速いし、普通に8km/lは走るぞ。
どんな運転してんだよ。

1TRを都内の配達に使っているがアクセル踏んでいなくても6キロ台ですよ
夏場はエアコン使うから5キロ台ですし

関東の地方部ですが、
1TR ATで省燃費走行すれば10ｋｍ/ｌ。
エアコンつけて意識的に踏むと8位。
5Lから1TRな私は概ね満足。

目腐ってんのかタコ

　　　　　　　　 ,,-―--、
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このAAを見て嫌悪感を抱くおっさんは、名古屋住まい情弱SoftBankIPSの
200系ﾊｲｴｰｽを客営業仕事で使ってる真正のDQNです
毎日携帯から一行煽り・荒らしを書き込むのが趣味です

こんなクソ車霊柩車だろ

そーですね。高嶺の花ですよね

恥ずかしい車ハイエース(笑)

>>792
過疎ってる今ここでハイエース罵って
一人で（笑）とかやってる程恥ずかしい事は無い

>>793
汚いから触ったら手洗っとけよ

未だにここ荒らしてる奴はハイエースが気になって仕方ないんだろうな

>>783
出だしの0スタートだけがまんしたら8km/Lは行くし、何人たりともオレの前は走らせねぇ！的な乗り方じゃなきゃ、ごく普通に使える。

冬場のヒーターが早く暖まるからこれからの時期はありがたいよ。

>>781
1TRとノンターボのｴﾌﾞﾘｨも持ってるけど
積載量倍でもエブリィよりかなり速いけど
燃費は気にしてないけど6ｋｍぐらいだろ
ディーゼルはウルサすぎてヤメた

>>778
1KDだけど、DPF作動時は置いといてｴﾝｼﾞﾝの感じが結構変化するよ。
ｴﾗｲ静かな時ではﾄﾙｸでｽｰっと進む感じがして、気持ちいい。
逆にｴﾝｼﾞﾝがちょっとうるさく感じる時は、ﾄﾙｸが薄く感じる。
ｶﾞｿ車と乗り比べる環境にあるけど、ｶﾞｿ車はｴﾝｼﾞﾝを掛けた時のいきなり吹き上がる感じが
ちょっと苦手ｗ

こんなクソ車(笑)

www

はっきり言おう
他に選択肢が無いだけだ！

キャラバン、期待してるぜ。

>>798
ハイエースって試乗車や展示車もないんだよね。
うちが田舎だからかもしれんけど。
ディーラーと親しい付き合いがあるわけでもないから、ユーザーさんのをちょっと見せてもらうわけにもいかないし。
特に乗った感じのディーゼルやガソリンのトルク感とか騒音、快適性は想像するしかない。


　　　　　　　　　

つ レンタカー

ディーゼル車はないし、SGLもないんだよ、
言えば取り寄せてくれるのかな？

>>804
レンタカー業界の者です。
おそらく、SGLはありません。
DXだったら、ガソリン、ディーゼルともに探せばあるはず。
ワゴンだったら、DX、GL、グランドキャビンって店によってまちまち。
ちなみに、ワゴンで一番多いのはDXのバンパーだけ同色に塗ったやつ。

>>802　土木作業員のアルバイトをすれば、試乗できるかも。
あの業界も100系はかなり減ってきて200系が増えてきた。

面白くねーよ波平

ワゴンのディーゼルでてほしいわ。

盗難が多いのってドカタ用のDX？
グレード関係なし？

盗難にグレード関係なし
駐車場の立地条件のみ
狙われたら最後
ひと気のない駐車場はｳﾏｳﾏ

おっそろしい
盗られたくないよ
イモビライザー付いててもダメですか？

芋日カッターも劣化ーもあるんですよw

結局、守れるのは車両保険のみ。
荷物は諦めろ。

ミニバン等、いろいろ検討していた中、ハイエースにたどり着きました。
震災以降、納車までにかなりの時間がかかるとの噂を聞いたのですが、いま注文するとどのくらいですか？
ワゴンＧＬの４ＷＤを購入予定です。
どなたかよろしくお願いします。

車屋に聞けばよろしいがな

ミニバンとハイエースSGLを比較する部分がわからん。。
車高が高いくらいしか

一般にはハイエースは初めから購入対象にはならんでしょ
で、調べるうちにハイエースにたどり着いたと。

SGLと比較することもおかしいことではないし。
それに検討中なのはワゴンGLだし

>>814
2ヶ月半

>>816
僕！ちゃんと文章読める？理解する能力ある？

>>819
まあまあ、そうカッカしなさんな。

俺のグランドキャビンにクラウン用の3500ｃｃＶ6エンジンを移植する夢をみた。

まあ頑張れば載るんじゃねーの？

2JZ載るからなぁ。
行けるかも知れん。

マジな話、エンジンの乗せかえって、それぞれサイズが違うだろうにどうするの？
エンジンマウントにサイズを変えるスペーサーみたいなのを挟むとか？

誰かｽｰﾊﾟｰGLのﾐﾄﾞﾙﾙｰﾌﾜｲﾄﾞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙでMTに換装したﾔﾂいる？

2jz hiace van
http://www.youtube.com/watch?v=1KSEMDBNYjQ
http://www.youtube.com/watch?v=k0HHI4o8jFw

5ドアってやっぱり便利？
4ドアはどんな人達に需要があるんだろうか？

>>827
運転席から出てすぐ荷室にアクセスできる５ドアはやっぱり便利

４ドアは大量導入する運送屋が少しでもコストおさえたい時に選ぶくらいじゃね？

アジルで買えば翌日に納車されますよ

>>824　物理的にエンジンが入れば、マウントとか合いそうな物を加工する。
ミッションやプロペラシャフトも加工しちゃう。
エンジンスワップを得意としているショップはなんでもやる。
金額は張るし、耐久性も疑問だけど。

4ドアはやめたほうがいい
売却時の査定がかなり低い

>>827
あとは右側に配線引っ張ったりとかする用途向けだろうな。
キャンピングカーとかかな？

100系の頃は5ドアは安っぽく見えたがな。
4ドアだと荷物を寄せて積みやすい

>>827
慣れるともう戻れない。

一昔前のスライドドア車って商用、乗用ともに４ドアがほとんどだったが、
いつの間にか両側スライドドアが主流になったな。
ボディー剛性はやっぱり４ドアが有利なのかな。

仕事で使うなら5ドアじゃないとアクセス悪すぎる

乗用なら4ドアでもいいけどな。小さい子いる内は特に

運転席側スライドドアをチャイルドロック掛ければ５ドアでもイケるんじゃない？

>>837　そういうことでミニバンの４ドアは絶滅したんだろうな。
２代目ステップワゴンなんて最後まで「ファミリーカーは右にスライドドアがないほうが安全です」と
４ドアで通したけど、結局次の世代で５ドアにした。

>>830
やっぱそうですか。けっこう手作り感があるのですね（笑）

でも、スタイル的には開閉窓無し、ドア無しの方がカッコイイ

トランポ仕様で片面を棚にしてるから、５ドアだと困るな

俺はワゴンGLだけど、駐車場の関係で右は是非欲しかった。
あのシートじゃ無理か。

昨日のめざましTVでタイに行ってたが
呼んだベンチュリーが結構弄ってたな

>>842
おれはグラキャビだけど、右側にスライドドアはいらないから、手荷物入れられる程度の小さいドアが欲しい。

ナローガソリンだけど、この車オイルが５ｗ−２０推奨って本当？
結局なくて０ｗ−２０入れたんだけど大丈夫なのかね。
エンジンの吹けはかなり良くなっていいんだけど、入れてる人いる？

ワイドミドルルーフＳＧＬを新車で買って　ナビ・ベッドキット・セキュリティー
・車高を落として乗り心地を改善した処で予算終了しました。
お金を貯めて地道にお金をかけていくとしたらアルミやLEDテ−ルランプ等
皆さんは、どんな順番でお金をかけていくの？

>>846
その順番では、車高を落とした後はどんどんDQN臭が匂うので、やめたほうがいいよ。

>>847
オタク乙。
自分がしなきゃいいだけだろ。

>>848
DQN乙
そういう考えしか出来ないのは低脳DQNなんだよ

>>846
アルミ、アイライン、エアロで終わりだな。
テールは純正で良いだろ。

新車にプラス５０万円〜８０万円かかるのね

ハイエースの外装に手を加えるやつの子供は、例外なく珍妙な漢字の名前。

で？

>>846
何を重視するかによって順番は変わるでしょ。
どこからいじるか悩むのも楽しみだからね

それよりも気になるのが、乗り心地を改善した処でとあるけど、
それで満足できるかどうかの方がキー。
個人差はあるが足回りの不満は気になりだすと非常に金がかかる。

>>846
スーパーロングに買い換える

ＦＣＯＮ　ｉＤ使ってる人いないの？

トヨタ20車種生産停止だってな！
俺のナビ無しワゴンＧＬは生産するんだろうか？

自家用ハイエースでノーマルなんか滅多に見ないし、はずかしいわ。

ノーマルが恥かしいっていう考えが恥かしい。

その通り
一型ははりきっていじってたけど
コンビニ出にくい、声かけてくるの大体アホっぽい、いぢり多杉で逆に無個性になったりで
三型は吊しのままだわ

なんつーか昨日の悪人といいこの映画といい
見終わってスッキリ爽快感がないのって嫌だな
暖かい気持ちになるわけでもなくさ
これなら寝てればよかったわ

スマン盛大に誤爆った

>>860
お前も十分恥ずかしいわ。

お疲れ様

>>863
アホっ面のDQN乙

>>860
エラソーに

アホっぽくいじったからアホっぽいヤツが寄ってきただけだろ
逆説的に

>>866
お前もアホ面の部類か？
ええ年こいて涙ふけよｗ

車で個性を出そうというのがなんだかね

>>867
なにいってんだ？？このいなかモンがw

>>863
おまえの田舎改造を笑われてるだけなんじゃないの？

キャンピングカーだと自家用でハイエースなんてよくある選択肢だけどな。

いじりたおしたハイエースから出てきた子供は、100％DQNネームｗ

しかし、ここでノーマルしか認めないみたいに言ってる奴は
何を知りたくてここに来てんだろうね？
ノーマルで乗りたい奴には情報なんて必要ないだろう
結局、イジル金無いから僻んでるだけだろ
そんなにノーマルが好きなら黙って乗ってろ

質問です.
ホイール18 7.5j 35 に
タイヤ225/50R18って適正なインチアップでしょうか？
215/55R18のが適正かな？
車はスパロン、２インチローダウンです。

家はボロアパートなのに、車には金をかけたハイエースｗ
子供はDQNネーム。
嫁はデブ。

さ、そろそろ>>869と>>873が馬鹿丸出ししてる件について語りましょか。

>>874
自分でやってみな
http://www.tiresize.net/

http://www.nissan-global.com/JP/SOCIALCONTRIBUTION/MOTORSHOW/2011/TOKYO/NV350/

日産 NV350キャラバン

第42回東京モーターショーに参考出品する小型商用バン『NV350キャラバン』

NV350キャラバンはホイールベースの延長やクラッシャブルゾーンの見直しなどにより、
最大荷室長をクラストップの3000mm超とした。
さらにリアシートはハイエースがベンチシートとなっているのに対し、5:5分割可倒式を採用。
このためリアシートの片側を折りたたむことで3000mm超の長尺物を収納しても、後席に1名乗車することを可能にしている。

日産はNV350キャラバンを来年夏に発売する予定という。

h　ttp://response.jp/article/2011/11/08/165086.html
ｈ　ttp://response.jp/imgs/zoom/378264.jpg

収斂進化ってヤツか？ハイエースにデュトロのヘッドライトを移植したように見えるな。

>>897　とうとうトヨタが日産にOEMでハイエースを差し出すなんて胸熱

>>879
これは酷い
フォグ回りなんかハイエースそのままやんｗ

>>877
ありがとう！

ついに日産にＯＥＭか

分割式リヤシートはいいなあ。

分割式は確かに羨ましいな
これだけでも変えれるものなら替えたいわ

ﾜﾛﾀｗ
デザイナーには恥もクソも関係ないんだなｗ
ハイエースみたいなのが欲しいというお客の声をそのまんま
鵜呑みにしちゃった感じ。
やっぱ日産は万年ゴミだ

まあこれでハイエースより安ければ考えなくも無いけどな。
ぶっちゃけハイエースより顔は好みだし

最初からキラキラしてるし好きな人は好きかもね。

問題は耐久性

ニッサンにありがちな正面だけカッコいい横からみたら変なスタイリングとかになってそうだな。
まぁ顔はカッコいいなぁ。てかガッツミラーいらないのか？市販車にはつくのかなぁ？

付くんじゃね？

ソース元にサイド写真があったw
なにこのサーフラインというか雑誌カスタムカーに出てきそうなドキュソアーチw

いらんわぁ

>>891
ひょっとして、デザイン的に不評のガッツミラーの代わりに、フロントアイカメラを
付けて保安基準を満たすとか…。いくらなんでも考えすぎか。
メーターパネル内蔵の液晶ディスプレイはNV200で導入済みだし、左ミラーと
フロントグリルにカメラをセットすれば簡単に実現できそうな気がする。

リヤアンダーミラーも省かれているようだし、すっきりしたボディラインを売りに
するなら、多少のコスト増も苦にならないだろう。

ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/IMAGES/idx_mainVisual_01.jpg
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/IMAGES/idx_mainVisual_02.jpg
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/IMAGES/idx_mainVisual_03.jpg
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/IMAGES/idx_mainVisual_04.jpg
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/IMAGES/idx_mainVisual_05.jpg

トヨタは分割リアシート追従してくれよ

あはは、日産ハイエースｗ

これでボンゴもこんな感じになったら面白いんだがな。

ハイエースをパクリ過ぎワロタｗｗ
日産必死過ぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>895
これは酷いwww

>>894
市販前提のコンセプトカーだから。

ハイエースのスーパーロングに相当するモデルに期待。

350ってエンジン何なんだ?
Dの3500があるんか?

それにしてもここまで豪快にハイエースのデザインをパクるとは。
日産のデザイナーはプライドも何もあったもんじゃないな。
でも悪くないわｗ
これでパワフルなディーゼルエンジン積んでお値段安めで
耐久性も高かったらハイエースもうかうかしてられない。

OEM？
違うんだったらマツダも真似してくれ
ついでにボロンゴもかっこいい名前にかえてくれたら乗り換える！
マツエース！
はないか…
マツダは整備とかヲタと比べて良心的なんで好きなんだけどボロンゴだしなぁ

>>902
>耐久性も高かったらハイエースもうかうかしてられない。
これだけは無い悪寒w

デザイナーをヨタから引き抜いたのかもね。
カワサキのマツダデザイン化みたいなさ。

>>901
ただの形名だろ
ヨーロッパの方じゃよくある名前の付け方

トヨタもリアシートの件は知ってたらしい。
来年秋のマイチェンの時にS-GLにオプションで
分割＆ロングスライドを入れてくるらしいよ

貨物ナンバーでロングスライドはありえないんじゃない？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/21.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/22.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/27.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/258/28.jpg

908の写真見ると
プッシュスタートだからキーフリーなんだな。
サイドブレーキも足踏式だから裏山
でもシート生地が、安物のタイプで嫌だな

サイド足踏みって事はATのみ？
足踏みサイドでマニュアル車ってあるの？

キーフリーシステムはうらやましいなあ。
荷物両手に持って開錠したいときは本当に便利。
分割リヤシートもミニバンでは常識なのにハイエースにはいままで
なかったのが不思議なくらい。
トヨタも胡坐をかいている場合じゃないぞ。

↑　こざって何？

>>912

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

胡坐＝あぐら

>>912
>>913
引き分け！

やだっ… ちんがたキャラバンカッコいい

http://www.carview.co.jp/news/0/156278/4/

このアングルだとメチャクチャ、かっこ悪い
グリルが下品だし、サイドのプレスラインの流れがメチャクチャだ・・・

これ街で見かけだしたら、ほんとかっこ悪いんだろうな

イイデキだといいな
今のままハイエース圧勝では、トヨタはやりたい放題！
出来のよいディーゼルつんで対抗してほしい。
買うのはハイエースだがw

>>916
正直、今のハイエースもそのアングルは褒められたものではないぞ。

タシカニ。
３型は特に。

ワイドとか出そうにないな。
開発中って噂になったのアメリカ向けに発表した
フルサイズバンのことだったんじゃないか？
それかルノーむけのNV400導入とか

>>916
ボディ凹んでるｗ

>>919
オウ！旧型乗り

まー日産には頑張って欲しい
消極的理由でハイエース買い続けるのはイヤだ

一般人からみたら200系3型もNV350も同じにしか見えないって。
ましてどっちがよりかっこいいかなんて論外　ｗ

>>924
一般人から見た目なんか気にしてないよ。
自分がどう思うかだから。
それだったら、汚い服きてボサボサの髪してろ。
人の事なんか誰も気にしてないから。

お前の年収の低さには負けるわ

ハイエース買うお前らの年収ってどれくらいなの？
おれ年収350万だけど貯金はたいて買ってしもうた

底辺屋

>>927
350ってことはまだ入社三年位か‥‥

いや、入社３年で300？はたまらんだろ。

>>930
今という時代を舐めてもらっては困るな。

>>929
遊ぶやつなら入社三年でそんな貯まらんよ。

>>932
え

>>930
年収って書いてあるが？

年100万貯めるって結構大変やで……

>>934

年収350万の人間が3年で300万貯金して、300万の車を買うのは難しいのでは？

と言ってんだろ。

説明して貰わんとこんな簡単なニュアンスの日本語も解らんのか？

ｷﾘｯ

日本人ちゃうのかもしれんな。

>>924　車に興味のない奴にとっては、
100系も200系もキャラバンもボンゴも同じだろうな。

>>936
あんまりいじめるなよ。かわいそうだよ。

うんこがいっぱいでるようにだ

test

左前方のニョッキミラーのないグレードはどれ？
ハイエース欲しいけど
あれだけはしても許せない

そんなのないよ
勝手に外してるだけ

ハイエースの便所窓よりキャラバンの方がかっこいい！
これで８人乗りワゴンだしてくれ〜

>>943
外すと車検非対応になるよ

>>946
年式による

>>947
平成18年以降は駄目だっけ?

>>943 DXミラー付けときゃぁ。

おれはやっぱりガッツミラーがいやでこんなの付けてる
http://www.e-parts.co.jp/shopdetail/030000000085/
ただコレ以外に必要なサイドパネルの金額入れると4マソ超える
俺は自分で取り付けないからもっとかかったかけどカコイイから満足してる

ガッツミラーを同色に塗装するのと大差ないように
思えるが4万の価値があるのか？

ガッツミラーより小さいのと卵型なのが利点？

オグショーで純正色と同じに塗ったの売ってるじゃんアレで充分

>>950
お金かけてるねってだけだな

どちらかと言えばガッツより950派だが
卵型すぎるのが難点かな。

なんだかかわいらしくって

ガッツも同色塗装ダサいが
デラバンのドアミラーを塗装とかw
オモチャみたくなってるじゃん

アルパインのサイドモニターを付けたらガッツミラーは不要にならないのか。
アルファードはフロント＆サイドモニター標準装備車だけは、きのこミラーが付かない。

>>943
あのガッツミラーが何か好きなのはおれだけ？

オレはDXのショボいミラーが好きなんだよなあ。
ぶっちゃけ丸アンダーがすきなんだけど。

ガッツミラーぐるぐる回したらいい暇つぶしになるよな

>957
車検は無理だと思う
プラドで上級グレードだとメーカーナビの
フロント＆サイドモニターで茸が取れるが
下位グレードでは外せない

メーカーがお上に申請？してなきゃ
認可されないみたい

ガッツミラー、車検のときだけつければいいのか？いちいち面倒くさいけど。

続けてすまん、質問ですが
何で四輪駆動はあんなにフロントアップしてるんですか？
なにか意味があるんでしょうか？

お前の脳みそは八丁味噌だろ

>>964
(*´∀｀)そんなに誉めないでください

2WDと4WDの違いは何か？をまず考えるんだ！

早く寝ろよスカトロ新聞配達員

逆に2WDはフロントのほうが低いのが気になる。
フロントだけリフトアップしたい。

給料十万しかねーのによく払えたな

今週3型納車なんだけど教えて。

LEDついてるドアミラー(交換タイプ)、フロントのウインカーをLEDに変えたいんだけど、「200系用」って書いてあれば前期も現行も関係ないの？

グリルやバンパーは○型用って謳ってるから…ってことでショップにメールしたけど音沙汰無し

早く寝ろよスカトロ新聞配達員

>>970
ドアミラーは1型も2型も3型も一緒
ウインカーの球も一緒

>>972
ｱｻﾞｰｽ!

やっと納車予定日が決まった。
3ヶ月弱待ち。

お前みたいな新聞配達員だけだろ

お前らのこだわりの内装を紹介して下さい
ベッドとか便利グッズとか

>>976 オリエンタル工業のお気に入りを助手席にシートベルトをして座らせる。

>>976
プロトの板張りにアストロの偽チョックx2。
リッターバイクx2でも直立してくれるから、タイダウン掛けるのが楽だよ。

レジアスエースS-GL 4WD
IYHしてきたぜ！

>>976

床張り・前から2列をレカロ・タイダウンフック設置・友愛パクリのベッドキット＠ワゴンＧＬ。
前2脚のレカロシートレール以外は全部自作。はい。鉄工もこなすバイク大好きな大工です。

>>980
グッジョブ‼
レカロ入れて運転席ヨコ狭く感じ無い？

最初の商談で学生と名乗っていたらヤル気なさげな態度だったんだけど、
2回目の商談で雑談中、具体的な学校名を言ったら急に営業さんの態度変わってドン引きです。
実家は貧乏サラリーマンなんで商談中の車種よりグレードが上の車をお薦めされても無理です。
貴店取扱車種中、最も安い車しか買えません。

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321584064/l50

>>983
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

>>981
ギリギリだね、どっちも。シートベルトキャッチはコンソールボックスに当たるから、自作の金具を溶接し直して、角度をちょっと内向きに曲げて付けてる。


>>983
GJ。

茂木に来てるんだが�V型をトランポにしてる人多いな
でも俺の2型の方がいいわ
ライト周りがちょっとギラギラし過ぎてる

>>986
レース？
good　rack

>>987
good luckだった！
まー頑張れや

>>986
三型は新型キャラバンだしなｗ
カコ悪くなった残念だが

>>987
Fack you

oh.... miss spell

>>986
オレも昨日から茂木。トランポ見学会場としては最高だが、今日は大雨だ。

3型のナローは前代未聞のダサさだろ…
仕方ないから乗ってるけど。
ただ、新しいという主張はできる。

>>992
GTカフェでマッタリ中w

>>993
ワイド新型は映えるね。

シャンパンゴールドが映えるよな。

�V型の純正HIDは羨ましいぞ。
�T型に社外HID入れたらリフレクターがすすけてきた。

次スレ
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次スレ
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