【スズキ】 3代目スイフト Swift Part15 【ZC72S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:00:56.43 ID:sy3v+uLh0

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part14 【ZC72S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309825438/

先代（2代目）の話題はこちらで
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307318908/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:02:07.37 ID:sy3v+uLh0

◆各グレード簡単解説◆
★XG　1,244,250円(税込)
　いわゆるベースグレードです。5MTや4WDも選べます。他社コンパクトでは上位グレードでないと
　装備されないフルオートエアコン・15インチタイヤ等が標準装備の非常にお得感の高いグレードです。
　このグレードのみ、一体感抜群の純正オーディオを21,000円で装着出来ます。

★XL　1,317,750円(税込)
　XGにいくつかの追加装備を盛り込んだグレードです。
　5MTや4WDも選べます。XG同様お得感の高いグレードですが、16インチタイヤは
　XGのものとかなり乗り心地が異なるのでXG・XL両方の試乗をした上での購入を推薦します。

★XS　1,475,250円(税込)
　全部入りの最上位グレードです。4WDを選べます。
　様々な安全装備やリアディスクブレーキを標準搭載し、クルコンやパドルシフト等快適装備も充実しています。

※4WDはいずれも178,500円増になり、シートヒーター等寒冷地向けの快適装備が追加されます。
※オートライト付きディスチャージヘッドランプはXL・XSに設定可能で、63,000円増になります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:03:08.99 ID:sy3v+uLh0

車関係サイトの試乗インプレッション

http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_xs_suzuki_imp_20100924/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/suzuki_swift/704/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023546.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023478.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0416/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023342.html
http://www.corism.com/news/suzuki/553.html

【インプレッション・リポート】スズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20101119_403945.html

写真で見るスズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100916_393895.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:04:05.47 ID:sy3v+uLh0

サービスマニュアル　スイフト　新型車解説書　品番：40-71L00
サービスマニュアル　スイフト　整備編　　　　　品番：42-71L00
サービスマニュアル　スイフト　電気配線図集　品番：43-71L00

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:17:59.20 ID:cywP7AZm0

>>1
乙さんグリーン

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:43:04.96 ID:7tD9DM740

　　　　　　　　　　　　　　　　∩ｗ∩
　　　　　　　　　　　　　　　（｀・(ｪ)・)　フフフフフ
　　　　　　　　　／￣::ヽ　（っ¶っ¶ _ ,r─- ､
　　　　　　　　　 /￣＼, -''"　::::::::::::::::::ヽ/￣ }　　
　　　　　　　　　ヽ､_/　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽノ
　　　　　　　　　　 /　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　ｺﾞォー
　　　　　　（　. .:.::;;;.|　　::::::●::,::-‐-､::●:::::::|
　　　　　　　）.:.:;;.;;;.:ヽ、　:::::::（__Å__）:::::::::::/　ｽﾞｼｰﾝｽﾞｼｰﾝ
　　　　　　ノ. ..:;;.;.ノ　 `ァ､＿＿＼＼. ,,／
　　　　　（　,.‐''~ ﾜｰ　 {:::::'￣:::::::::::}＼＼::人　ｺﾞｰ
　　（..::;ノ　)ﾉ__. 　＿　ヽ_::）r ´|｀（　ノ＼＼} 　丿ヽ丿ヽﾉヽ
　　　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／　＼　.___. |ﾛﾛ|／　＼ヽ.＼ノヽノヽノヽ　　）ﾉ
　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿（.:;;.;;丶　　丿ｿ从

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:45:48.85 ID:+uN7+3vM0

>>1
若者から年寄りまで乙なカーライフを提供してくれる素異普妬

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:07:44.70 ID:1HMY/CObO

良くできてる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:27:06.02 ID:hJuXYtqn0

曲がりやすい車です

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:57:23.07 ID:crlLh2h70

納車されたんで早速いろは坂行ってきたぜ
グレードはXS、色は青、BGMはGamble Rumble

よく曲がるし、リアの吸い付きもよかったと思う
ただ、いろは坂はDレンジでは厳しいね
登りはモッサリ、下りはエンブレ効かなくてイマイチ
パドルで３速～５速を使うとちょうどいいね
４速が基本で、加速・減速を効かせたいときは３速にする
今日は下りで前走ってたヴィッツが遅くて２速まで落とさないといけなかったけど
ガラガラなら下りではアクセル踏まなくてもシフトチェンジだけでそこそこ走れると思う
あと、パドルがハンドルにくっついて回るので、曲がりながらシフトチェンジするのは大変

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:54:52.16 ID:SDmnZw070

スイフトのXSの4WDの5MTを買いたい
クルーズコントロールがあればMTでも楽だろ
やっぱ車の運転はMTに限るよね
楽しいし

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:24:40.98 ID:tx0X8E6L0

>>11は間もなく現実を知ることになる

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:28:10.66 ID:3fpQpyeZ0

XSってMTあったっけ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:50:27.80 ID:3kMwRtp80

誰が漫才やれって言ったんだよw

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:51:04.03 ID:1H4P4bpM0

>>13
ユーザー側の願望のみw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 06:26:06.23 ID:AuUxCCDp0

渋滞にハマッた時のMTのイライラ感 vs 加減速モッサリのCVTのイライラ感

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:34:50.55 ID:ZTtyPeFf0

盆はクルコン使って九州まで帰省じゃ。
当たり前なんだけど下りは速度を保つ為に不自然なエンブレ⇔解除を繰り返すので違和感あり。
下りではクルコン切ってシフトダウンで調整してる。

せっかくの純正クルコンなので、ＣＶＴの変速比でうまく制御して欲しかった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:39:02.13 ID:0Hv5RQFV0

>>17
要望出したらプログラムで改善されるかもよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:11:42.64 ID:VJc0YLVe0

MTは確かに魅力的だが、まったくストレス知らずと満足出来るオーナーは
渋滞も信号停車も殆ど気にしなくて良い田舎のくらしでしょ。
都会のストップ＆ゴーの多さ、渋滞も平地や下り坂ならまだしも
ダラダラ長～い上り坂でハマッたら悲惨。シフト＆クラッチ操作だけじゃなく、
右足だってアクセル＆ブレーキ操作小刻みで忙し過ぎ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:16:29.50 ID:MBOu9mgW0

MTにこそヒルホールドコントロールが必要だな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:41:51.44 ID:/HuMpqTp0

>>19
軟弱なだけじゃん

>>20
元々はトラック用に開発されたものだしな
っていうか乗用車のMTだったらサイドブレーキで間に合うだろ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:54:43.48 ID:VJc0YLVe0

>>21
住まいは？
俺も愛知の片田舎に居た時はMT乗りだったが、上京してから考えが変わった。
まぁ、歳とったってのもあるが・・・。
昔のドライバーは否応無くMT一択だったわな。おまえの意見だと現在の殆どの
ドライバーは軟弱という事になる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:08:44.18 ID:/HuMpqTp0

横浜ですが何か？
家を一歩出れば渋滞だらけ坂だらけですが？
MTに乗らないヤツを軟弱って言ってるんじゃないよ

>シフト＆クラッチ操作だけじゃなく、
>右足だってアクセル＆ブレーキ操作小刻みで忙し過ぎ！

なんて言ってることを、軟弱って言ってるんだよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:16:12.62 ID:VJc0YLVe0

そうか、俺も横浜だ。
忙しい操作はそれで事実を言ったまで。
それを偉そうに己の価値で他人を評価する事を何とも思わないおまえなら
AT＆CVT乗りを総じてそう評価しかねんと思ってな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:34:30.48 ID:ZTtyPeFf0

>>21
>>22
まあまあ、熱くなるなや。

忙しい＝軟弱じゃなくて　忙しい＝楽しいがＭＴ乗り
そういうことでしょ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:39:28.91 ID:cbbqSNj9O

震災で東北県民は苦しんでいるというのにＭＴかよ
ＭＴ買う金あるなら募金しろよ
一体どれだけの人が救われることか
どれだけ俺たちが苦しんでいるのかわからないのか
ＭＴさえ良ければいいとか本当に屑だな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:42:02.75 ID:syTF7V3y0

このスレ見てるとMTが凄いシェアあるように錯覚するなｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:50:09.02 ID:N1t+DnjrO

俺も横浜・・・の隣の市に住んでて渋滞や坂道、結構有るけど
MT、操作が面倒とか思った事無いわ～。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:19:04.49 ID:b+rvCSaU0

>>27
まったくだ
２代目４型で７％ぐらいだったから
３代目では、５％切ってるんじゃないかMT比率

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:54:51.89 ID:2D9x4oFS0

MT選択するくらいの拘りが無ければココなんか見ない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:09:50.55 ID:v+5MmawAI

XL納車して1週間。
シフトノブの横についてるボタンはなんでしょうか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:10:35.82 ID:/HuMpqTp0

MTごとｔきで、そんな御大層な・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:16:28.68 ID:Djq/N7nO0

>>31
文盲じゃないならとりあえず取説読め

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:27:50.41 ID:+9/whAYu0

スポーツモード

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:44:05.49 ID:8wrMSz5V0

>>31
おまえ、それ自爆装置だから気をつけろよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:17:32.46 ID:7YszFqgPi

誰かがそういうこと言うと思ってたら案の定

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:34:41.11 ID:TLtowBZL0

はんこ捺す寸前
ちょっと迷いが…
Lでいいのか　Sか
15万円の価値はありそうだよな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:43:22.41 ID:syTF7V3y0

迷ったら高いの買っとけ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:52:49.88 ID:20vIFLUf0

XSは
7速マニュアル
オートクルーズ
トラクションコントロール
リアディスクブレーキ
６エアバック
フォグランプ
が標準装備になる。15万円の価値はある。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:31:58.69 ID:QjGP3GGT0

マップランプとアームレストも

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:33:57.65 ID:u9b+cramO

前スレで100km/h巡航のrpm教えてくれた人サンクス！
知り合いに５ナンバーのハッチバックでお勧めを訊かれたんで
スイフトを推したから色々知りたかったんだ有難う！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:51:31.42 ID:xqjQU7q30

>>31
俺は弱エンジンブレーキスイッチとして使ってる

XSにしなかったことをいまさら後悔してる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:05:07.62 ID:TLtowBZL0

やっぱXSにしようかな～
値引きは総額から２０くらい？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:11:39.34 ID:0Hv5RQFV0

デラとの付き合い優先してあんまりがっつかなかった

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:16:16.91 ID:YPFMAgCm0

付き合いって言うけど
担当なんてすぐ変わるし
そんなにディーラー行くことある？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:30:43.50 ID:QjGP3GGT0

リアのウインカーバルブを
オクで格安ゲットしたシルバーヴィジョンに交換したぜ
近くで見るといくらか色が見えるけど
遠くからなら目立たなくなったよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:37:24.27 ID:0Hv5RQFV0

大体三ヶ月に一回オイル変えに行くし支店長が担当してくれてるし
まぁウォッシャー液サービスとタイヤローテとかワイヤーｅｔｃ調整ぐらいのサービスだけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:35:21.15 ID:TLtowBZL0

車ってそうたびたび買うものじゃないから
どうも買い方がよくわからん
前回はおとなしく（というかめんどくさくて）
標準より１０万くらい高く買ってしまった
その営業はその後車検が近くなるたびに
買い替え勧めにきたけどこっちは
ぼられたんじゃないかとけっこう根に持っていて
こいつからは買わないと…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:42:11.41 ID:xKgxQFf70

それは逆恨みってやつだよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:49:30.48 ID:TLtowBZL0

逆恨みとはちょっと意味が違うでしょ？
値切る客、うるさい客と
そうじゃない客で若干の差はしょうがないけど
あまりに大きな金額の差があると
これはどんな業界でもしこりは残るよ
ちなみに前回買ったのは某大手メーカー

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:52:40.21 ID:vJXXWNsSO

今後もスズキ車を考えてるんで、俺も付き合い大事にした。
コスパ的にどっちでも良いと思ったけどメンテパック付けてみたり。

店長から買ったんだけど、1発目の値引き提示が地域の限界値引きっぽかったんで
信用できるなと思ったのも理由。

店長が転勤になっても、またスズキ車買うときは
ストーカーのように追いかけて指名買いｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:58:26.01 ID:zYjjTRn40

>>50
でも結局交渉能力の無さが招いた結果なのだから
根に持つのは言葉は悪いけど逆恨みだと思うよ。
さすがに初回車検で買い替えを勧めてくるのはアレだが
二回目以降なら珍しいことでもないかと。

>値引きは総額から２０くらい？
多分こんなことを書いているくらいだから
まだ車の買い方が解ってないと思うけど
いきなりガツンと引いてくれるのは極稀で
現実はちまちま交渉せんとならん。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:05:06.34 ID:TLtowBZL0

>>52
そうかね～
おじいちゃんならともかく
普通に生活してるだけで、購入価格情報は入ってくるんだから
こいつは価格交渉してこないから高く売ってしまえ
ってな営業してると、信用失うだけじゃないかな？
ちまちま交渉する時間と手間がいやだから交渉しないんだけど
その差が数万ならありだけど二桁だとちょっとね…。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:13:19.06 ID:XGWIY/S00

まあ、ビジネスだからできるかぎり利益は獲得しなければならないのはわかる。
しかしながら、それを年寄り女子供などの弱者から掠め取るような
意地汚い営業はやめてほしいね。
ちまちまと値引き交渉するような暇でせこいやつを相手に利益をとってこそ
プロのディーラー営業だろ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:01:16.13 ID:QWyP8alj0

なんか値引き交渉が当たり前のようにになってるけんそこんとこどうなん？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 04:58:02.73 ID:giRFxPbB0

>>39
XSは
7速マニュアル・・・
この一文をみて
>>11
が「そうか、XSは5MTではなく7MTなのかスゲー」
という事には・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:04:13.20 ID:+mp7CE9k0

>>55
定価で購入されたのですか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:31:43.74 ID:5WdE164s0

>>55
普通の商品なら店を回って安いところで買うのも普通だろ。自動車の場合は
値段自体も高額だしOP設定とか手続きとか色々あって「安い店を探してそこで
ポンと買う」ってのが難しいから見積もり取って比較したり価格交渉したり

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:58:23.66 ID:z48dagGCO

震災で東北県民は苦しんでいるというのに新車かよ
新車買う金あるなら募金しろよ
一体どれだけの人が救われることか
どれだけ俺たちが苦しんでいるのかわからないのか
自分さえ良ければいいとか本当に屑だな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:32:45.92 ID:68GEN4PTP

新車が売れないと
中古車が暴騰して苦しみ
同時に日本の産業そのものが最悪になるのに
わかってないなあ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:40:43.47 ID:+o8kLdec0

おーい！来月アイドリングストップ仕様車がでるってよ
売れるのかな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:22:07.13 ID:q/PdwCAI0

ﾏｼﾞﾃﾞ。でも、ｱｲｽﾄなくても停車時めっちゃ静かだよな。ｱｲｽﾄかと思ってしまうw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:28:22.13 ID:P9sk3Tb70

停車時7～900回転くらいにはなるもんね。
試乗とか購入後とかはあの静かさには感動した。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:39:19.39 ID:GtTGMEqw0

購入後、２か月。
最近、ナンバープレート下の黒い樹脂部品の色が、白っぽくなってきた。
早くも、劣化しはじめたみたいだ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:05:12.12 ID:lQJ+qK2B0

アイドリングストップって
燃費は殆ど変わらずバッテリーでかくなるとかじゃなかったか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:29:16.56 ID:lIGe3cEzO

>>64
自分のは8ヶ月経つけど全然色褪せ無いよ！

樹脂部分にもWaxなんかかけてないよね～
直接Waxかけると白くなるので
ｼｭｱﾗのUVでWaxかけて拭き取り後の布で樹脂部分のから拭きしてるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:31:33.67 ID:lIGe3cEzO

補足、Waxかけてるのは塗装部分のみね!!

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:36:31.13 ID:NZO3rpfG0

ゼロウォーターって樹脂にかかってもいい？ｗａｘやめてシャンプーとこれだけにしようかなとか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:56:03.45 ID:cez33QBo0

>>64
オートグリムのバンパーケアを塗るといいよ。

ただ一度塗ると止められなくなるがｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:30:44.53 ID:gfaN3Oy80

>>68
無問題。
つーか未塗装の樹脂部にも使えるって
Webにもパッケージにも書いてあるでしょ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 15:05:01.10 ID:+PwwTGAI0

>>68
まったく問題なし。
今日朝から４回目のコーティング作業した。
外装の樹脂部分はもちろんインパネやドア樹脂部分もO.K
アルミホイールにも使えるので洗うのが楽になる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:34:08.48 ID:fN5vMcLJ0

シートを倒した時の寝心地が悪すぎる

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:50:33.55 ID:GtTGMEqw0

>>66
>>69
ありがとう！
いいものが、あるんですね！
新車から、ゼロウォーターのみの使用でした。
ボディーから、未塗装の樹脂部分まで、これ１本でした。
明日、カー用品屋へ行こうと思います。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:51:42.69 ID:gfaN3Oy80

>>73
ゼロウォーター使ってたなら
施工が悪いかシビアコンディションかどっちかだと思う。
8ヶ月使っているけどうちは問題ないし。

ただ2ヶ月位なら何もしなくとも
白っちゃけるなんて可能性は低いと思うけど。
(今年は去年の猛暑よりは楽だろうし。)

もともとプラパーツは黒々としてないんだけど
最初は黒々としていたと勘違いなんてことはない？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:28:20.02 ID:/ZiI7Kqz0

飛び石で運転席ドアに小さな塗装剥がれができちゃったよ…

テールゲートにも１か所あったんだが、なぜ後ろに！？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:32:32.66 ID:efDVK8GK0

今日スズキのディーラー行ってXLエアロパッケージの見積もりを出して貰ったら
エアロパッケージ139万円にワンセグナビ（12万円）付けて諸経費込みで
支払い総額180万円だってさ。値引きの話しを少ししたけど
エアロパッケージはもともとベースのXLにエアロやらフォグを取り付けて
153万をワンプライスで139万円で実質13万以上安くしてるから
値引きはできないんって言われたんだけど実際特別仕様車の値引きは無理なんでしょうかね？
新車買うの初めてなのでよくわからなくて・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:41:47.83 ID:hstcZK1U0

ディーラーの営業マンにカモだと思われてる

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:48:05.11 ID:OvxFCBMr0

商談の基本は相見積りから
経営が違う、別のスズキ寺へ行って見よう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:59:48.29 ID:0asXuaN4O

エアロは甘え

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:18:43.22 ID:GtTGMEqw0

>>74
そうか！
勘違いだったのかもしれない！
フロントグリルの色と比べて、勝手に思い込んでたのかもしれない！
お騒がせしました。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:31:33.67 ID:+rhHEinl0

親父がキザシに興味あるとか言ってたから
ディーラー行ったついでにスイフト乗ってこようかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:50:17.29 ID:giRFxPbB0

まだ買って少しだけど、この車煽られないね。
前の車買ったばかりの頃は何を勘違いするのかよく煽られたけど。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:17:21.42 ID:8iX01MVx0

後姿が量産型だからね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:28:42.51 ID:NZO3rpfG0

アクセラみたいにセダンも欲しいです
だけどｓｘ4セダンみたいなダサいのは嫌です

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:36:03.90 ID:yAgeiL+w0

>>84
http://suzukifan.com/wp-content/uploads/2011/04/New-Maruti-Suzuki-Swift-Dzire.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5105/5725179703_0aba07e503_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2695/5725738262_a8ef0dfac2_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5145/5725180277_398b20378d_b.jpg

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:52:34.46 ID:NZO3rpfG0

>>85
だせーよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:53:52.15 ID:+rhHEinl0

スイフトセダンは絶望的なダサさだな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:12:19.93 ID:DEVPyUOO0

>>85
特に側面が致命的すぎる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:36:49.49 ID:X/GxyKXX0

カルタスから続くスズキ伝統のダサいセダンかよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:54:41.76 ID:LQRr0jNyO

ゴーイングでスイフトプレゼントの告知出てたな｡
最近では車プレゼントは珍しいな｡

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:45:37.06 ID:shwbKP9w0

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=afsKnRD3pQ_o

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:33:13.12 ID:aR4Y1N740

>>85
2番目以降のリア部分は、どう見たってCGだろ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:09:52.56 ID:5TVESG820

http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPJAPAN-22568520110805
やっぱフィットオネネメ！！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:56:56.71 ID:ZfXSBTu8O

あーぁ、ＶＷとの提携解消かあ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:58:29.87 ID:BnrICVPN0

別にいんじゃね？
これといってメリットも無かったし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:21:09.02 ID:nx0oqzyi0

乗っ取られるより良いだろ
さすが社長だわ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:25:04.50 ID:YQVtVagb0

XS試乗してきたけどパドルシフト、言われている程悪い物じゃないと思う。
というわけで、おっさんグリーンのXSにします。購入資金の預金満期が来て現金化できたらｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:38:14.88 ID:gLRcmDHJ0

金利安いから普通中途解約だろ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:57:30.59 ID:YQVtVagb0

>>98
残念、仕組み預金キャンペーン金利なので馬鹿には出来ない金額なのよｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:09:30.27 ID:JKakLWoR0

それあてが外れで大減額の恐れがあるんじゃw

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:31:05.28 ID:YQVtVagb0

>>100
大丈夫、最悪元本割れしない奴で満期も決定した状態だからｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:43:14.34 ID:URp2Njcf0

ふいｔっとおおおぬめええええええええええええ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:48:40.15 ID:P4ef0CPx0

これだけ貯金の話で引っ張って預金額には触れずか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:57:08.22 ID:zBBo/T5V0

どうでもいいよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:28:43.42 ID:8OhG+1cNO

安い車だもんｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:41:42.60 ID:Begz8RfIO

解約してスイフト買えば
燃費代がうくぞ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:00:55.71 ID:Begz8RfIO

>>59
甘えるな、
自分でなんとかしろ。
迷惑だ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:03:42.43 ID:D16dI57k0

ttp://item.rakuten.co.jp/sempre/303012/

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:47:11.56 ID:cgrBUJJS0

え、ドラレコでもつけろって？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:48:15.94 ID:vNp1d6xI0

上司を車で送る事になった。少し狭いですがと言って乗せたら
必要十分、若々しくていいな！って社交辞令でも嬉しかった。
あいつはあんなでかい外車で生意気な、運転下手な癖に中身の無い奴だと
あまり好かれていない同じ年の人の事をぶつくさ言ってたww
娘さんが赤を欲しがってるから乗せてやって
わからないことは色々面倒見てくれないか、俺が言っても
バカにして相手にされないから任せた！と投げられた。
それ以来宝くじが当たるやら女にもてまくるやら札束風呂の毎日です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:52:06.58 ID:vNp1d6xI0

>>85
これってまさか…リア席の広さ変わってないのかw
ステーションワゴンにしてリア席スライド出来るように
すればいいのにな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:30:26.86 ID:xOonFowk0

過去スレでの事だけど、市販のエアコンフィルター探してる方が居たでしょ
偶然一件見つけたので、書いておきます。
（著名メーカーからは今後出てくるとは思いますが、取り敢えず）

パシフィック工業
エアコン用クリーンフィルター　ZC72S ZD72S用　EB-910

http://www.pmc-filter.jp/09%20suzuki/pc-09-swift.html
http://item.rakuten.co.jp/auc-star-parts/eb-suzu-eb-910/

EB-910でググっていくつか見たけど純正品の半額以下だね。
みんカラではこのメーカーを使ってる人も居ました。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:46:29.41 ID:qDhMvwmuP

あまり安物は買わないほうがいいよ
隙間があいてて何のためのフィルターかわからないものがあるｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:46:19.06 ID:qHKClu240

とりあえず買えよw！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:36:13.33 ID:/3EufFEe0

ツルツルボディーが段々ザラザラになって来ました！
僕と連休とスイフト！

でもﾌｨｯﾄｵｽｽﾒw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:56:49.40 ID:05h3Mfcj0

>>115
鉄粉除去ねんど使ってやってよ。
オレのスイフトは洗車→ねんど→ゼロウォーターでツルツル

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:34:01.32 ID:8vu2Uckr0

特別仕様車発売予定ってないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:18:26.87 ID:HKgDGFRjO

内緒の話だけど、XSが特別仕様車

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:22:43.09 ID:MgBDq+OB0

>>117
出るって話だけど
どんな仕様なのかまったくでてこないよね
XGにHIDなら即買うのに・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:35:54.63 ID:gNeiKnxs0

>>112
おぉ、商品出始めたんですね。

夏場で送風口からの風に匂いが付き始めたんで、
フィルターにファブリーズかけて逃げてたんだけど
そろそろ限界かと思って純正品頼もうかと思ってた所ですた。

随分前のネタを拾ってくれてサンクス。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:39:53.12 ID:qDhMvwmuP

東日本の車は
放射線が凝縮してる
エアコンフィルターの交換は必須だよ・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:59:52.73 ID:2zbAA/vm0

スイフトじゃないけどオレはエアコンフィルターは
モンスタのカーボンキャビンフィルター使ってる
>>121も言ってるけど原発事故以来２ヶ月ごと
変えてる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:47:17.67 ID:kcp9doCyO

２ヶ月かよw 駄目なんじゃね？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:52:10.48 ID:cgrBUJJS0

転職しろｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:53:10.23 ID:f5GRxNSu0

あまり気にしすぎるとはげるよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:59:05.42 ID:cgrBUJJS0

「私はブルース・ウィリスだ」

「嘘つくな」「「ハゲを受け入れろ！」

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:05:22.24 ID:0vnhPORH0

>>126
コラコラｗｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:55:14.07 ID:OK2UWqij0

年次改良はいつ？
スイスポ出るときかな？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 04:30:39.01 ID:FXCTLEYe0

車内に新車の臭いじゃない臭いが入り始めたのはフィルタなの？
外気導入ってほとんど使ってないんだけど。
エアコンフィルタって、どこにあるんだい？まるいやつ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 04:42:28.58 ID:B3qnJab20

>>85
これ一枚目はマジかな？
欲しいかも

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 05:13:00.51 ID:VrMPkkbxP

Bトレインに見えてしかたがない・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:13:47.64 ID:SxC6OuHnO

フィルターで放射能の被害を抑えるなんて無理だろ。
浜松で作る車は放射能で汚染されてるのかな？

地理に詳しくないもんで、
浜松ってどこですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:48:02.16 ID:Ch0HXgxW0

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/
　　　＼/＿＿＿/￣

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:04:56.44 ID:VrMPkkbxP

>>132
混同しやすいよな
放射線はエアコンフィルターじゃ防げないが
放射性物質はフィルターが役に立つ
ベクレルとシーベルトの関係に似てる

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:25:50.66 ID:dvDwvsuzO

>>59
被災者様乙

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:29:30.09 ID:dvDwvsuzO

>>50 某大手って…自動車メーカーって、ほぼ全て大手な気がするんだが

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:44:08.23 ID:fnMxCnZE0

スズキを大手とな！？
ありがとう！
そして
ありがとう！！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:56:35.75 ID:Llf/VjnR0

自動車メーカーとしては小さい規模でも、企業としては立派な大企業ですおね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:49:43.17 ID:XXhetbgU0

この技術を使えば空気中の放射性物質も除去できる
ttp://www.mhi.co.jp/gsh/introduction/forklift/index.html

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:46:38.83 ID:yuG819eV0

ＢＳはサイドウォール硬めだから早くミシュランに換えたい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:50:30.31 ID:MopDXZT10

BSって何となく嫌いw
アンチ巨人見たいなもんかw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:14:15.78 ID:sMZ4WOme0

うーむ・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:57:41.81 ID:k3RtVjPb0

『BS』がいやなら『鰤』って書けばいいじゃない　　　（ちがうだろっｗ）

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:24:54.78 ID:iByd/30g0

>>141
ハトヤマのせいだろうw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:32:35.48 ID:h/CNTeYe0

アイストでマーチに燃費は迫れるか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:06:38.27 ID:OASMw+Ob0

>>132
浜松はセーフだろうけど都内以北走ったらアウトでしょ……

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:55:33.18 ID:H7Hy/4R1O

新たな差別が生まれそう
性だね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:07:05.00 ID:uif98cVk0

スイフトにチャイルドシート付けてる方いますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:16:40.99 ID:/nDNPsMb0

>>148
付けてるけど何か？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:24:26.60 ID:uif98cVk0

>>149
後部座席が狭いように思ったのですが、お子さんの乗り降りには問題はありませんか？
うちは子どもが二人なのでパレットを考えていたのですが、同じくらいの価格でナビ付きの
スイフトが販売されていたので購入を検討しています。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:28:17.56 ID:oZKR6K720

>>150
中古になるけどエアウェイブとか使いやすいと思いますよ

152 ：149：2011/08/10(水) 10:39:32.38 ID:/nDNPsMb0

>>150
ドア開口部とフロアに段差があるので後部席は大人でも乗り降りし辛いよ。

チャイルドシートを使う年齢のお子さんなら大人が乗せてください。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:12:00.62 ID:uMZSFrW70

>>150
ソリオオヌヌメ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:08:49.01 ID:5k6bLKlj0

>>150
パレット考えてるならスズキに行きますよね？
その時、子供さん連れてってスイフトに座らせてもらえば良いだけでは？？？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:09:06.63 ID:lCH4P0sxO

>>150
後部座席に広大なスペースを擁するフィットおすすめｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:38:31.54 ID:iByd/30g0

いやいや、今はフィットシャトルおぬぬめ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:50:19.08 ID:InLy9K7X0

スズキ行くならソリオでいいだろ

でも荷車フィットおすすめ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:47:35.09 ID:wUbc9i430

もともとのパレットかシャトルだな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:51:33.67 ID:sK28yq420

フィフィフィフィット才又又〆

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:33:18.35 ID:wUbc9i430

盆暇だからﾄﾞｷｭﾝな社外品のHID付けようかなw
フォグもねw

嘘だよ禿げ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:13:27.50 ID:OASMw+Ob0

安全性から言ったら素イフトなんだろうねやはり
でもフィットの空間が潰れる間に守れる事も
あるかもしれないしふぃっとおすすめ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:54:21.98 ID:P3eSFdk60

新車購入して１週間

平均燃費只今、12,1ｋｍ

20ｋｍめざして　がんばります。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:57:09.13 ID:/nDNPsMb0

>>162
田舎だったら可能なもしれんが平均２０は厳しい。
高速だったら余裕で２０Ｋｍ/Ｌ超えるけどねぇ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:01:29.14 ID:arb6L5F80

>>163
高速でも100～110くらいで走ると20km/l超えないんだけど

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:08:24.78 ID:G8yIfcy40

まぁねぇ。近所を走ってるだけじゃ駄目だし踏み込むと駄目だしエアコンも駄目
燃費を気にしてると・・・ヴィッツのハイブリッドを買うのが良いんだろうけどねぇ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:38:32.20 ID:wX9w0LIO0

スカイデミオオヌヌメ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:52:30.03 ID:x7O994cL0

公式　　ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ｯ!! 　

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0810/index.html

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:53:18.15 ID:sThhrjK30

メーター平均燃費20.4km/L
満タン法燃費17.0km/L

差ありすぎｗ

169 ：148：2011/08/10(水) 20:06:20.50 ID:uif98cVk0

>>152
1歳と3歳がいますので、自分が乗せることになりますがヘッドスペースは広そうですので、
チャイルドシートを付けても大丈夫ですね。

スライドドアが便利そうだと思いパレットを見に行ったのですが、スイフトの新車がナビ、基本オプション、経費込みで１４０万だったので
こちらに傾いてしまいました。また、幼児二人を乗せることを考えると、軽よりも普通車が安全ですね。
ソリオ、フィット、フィットシャトル、フリード、デミオも見に行ったのですが、スイフトがとても安かったので第一候補になっています。
皆さまのアドバイスを参考に、もう一度検討しようと思います。
どうもありがとうございました。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:58:02.12 ID:fpjb+CTy0

スプラッシュはいかがですか。
広さだけならムーブが意外とすごい。軽だけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:37:34.66 ID:eXPCnyqy0

>>165
さらにいうなら
カタログ燃費を考えてCVTをセッティングしたせいか
出足とか減速後の加速とかモッサリになってるもんな。

カタログ燃費対策をしたせいで
実燃費が落っこちたように感じるのは俺だけか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:54:23.39 ID:GGKDcEuJ0

アクセル踏んでも燃費なんて変わんねーよ
どんな車乗ってもカタログ燃費の八割で
走る俺様が言うのだから間違いないw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:09:22.91 ID:1VnH8AqNO

おっと、下手くそ自慢はそこまでだ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:27:47.34 ID:TTv1O9AI0

やってしまった・・・
駐車するときにフェンスに左前をこすってしまった・・；
3週間前に納車したばかりなのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
やっぱりほっとくと錆びるよね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:29:10.47 ID:x24NsGFh0

>>174
バンパーは金属じゃないお(´・ω・｀)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:30:16.36 ID:NGx100b/0

こすった程度なら鈑金でもそんなに高くないんじゃない？
一度見積もってもらったほうがいいよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:37:54.93 ID:ti15F43A0

>>167
フィットRSおぬぬめ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:38:32.07 ID:JpB6RZrJ0

某車雑誌にスイスポの新しいのが出るときに
スイフト全車にアイドリングストップが付くって書いてあったんだけど
これって普通のスイフトにもつくってことだよね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:50:43.42 ID:TTv1O9AI0

レスありがとうございます
懐中電灯もって確認してみたら1箇所だけ深く削れてるところがあったorz
やっぱり修理だすと4,5万はとられるんでしょうね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:51:55.63 ID:NGx100b/0

そんなには取られないんじゃないかな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:52:42.03 ID:x24NsGFh0

場合によっては新品のほうが安いからそのまま乗るのも含めて考えたほうがいい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:58:54.43 ID:rFuVdhWr0

胡散臭いのがユーザーを装ってまじっとるわ
このスレの燃費報告はカタログ燃費並に参考にならん

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:11:22.97 ID:Mzfara+c0

>>177
ステップワゴンスパーダ Type-Rオヌヌメェェッ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:20:05.26 ID:niuOiFy20

擦ったで思い出した！
飛び石で剥げた所を塗ってそのままだわｗ
盆休み中に・・・でもめんどくせーｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:22:05.71 ID:zWySfzuw0

>>179
バンパーだけ擦ったと仮定しても
まともに直したらそれくらいはかかると思う。
カーコンビニみたいな簡易修理ならもっと安いけど
仕上がりはどうなんだろうね？

>>181
バンパーのフェイスだけ交換してもそれは無いと思う。
スイフトのバンパーはプライマーしか塗ってないから
最低でもパーツ代+塗装代はかかるよ。
(少なくとも初版のパーツカタログではそうだった。)
だけど査定を上げるのに直すのが無駄というのは本当。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:23:38.66 ID:ylmlJPM+0

現行モデルだとペイント済みがあるとかないとかアルよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:33:48.62 ID:niuOiFy20

まぁ～１ヶ月もしないで擦ったりするようじゃ
今後も危ないなw

でかい事故とかしなければ良いけどw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:34:13.83 ID:zWySfzuw0

>>186
だから現行は後から追加されてない限りは無いよ。
品番は71711-71L00-799だね。

もし追加されたとしたら皆壊しまくったのでしょう．．．
その場合だと修理代とどっこいくらいかな？

バンパーの牽引フック取り付け穴のキャップだけ塗装済みなのが謎だけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:40:15.68 ID:ylmlJPM+0

現行モデルというのは、スイフトのという意味でなくて車自体のね
カタログに未塗装とあっても、塗装済みがあったりするというお話

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:46:08.71 ID:zWySfzuw0

>>189
あぁ、そういう意味ならYesだね。

>カタログに未塗装とあっても、塗装済みがあったりするというお話
その話は知らんかった。
今まで乗ってきた車はちゃんと色別に品番があったね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:54:45.34 ID:S+NaFfrD0

俺なんかバンパー擦っても気にせず乗ってるけど・・・
みんなは必要最低限の補修してるの？
おっさんグリーン乗りだからオートバックスにはペンが売ってないんだが

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:57:35.16 ID:ylmlJPM+0

>>190
品番がどうかとまでは言ってないです。。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 07:22:17.55 ID:eODrzIvU0

>>185
過去に２度、カーコンビニを利用した.
カーコンビニ同志２社で見積もりしてもらったが、２回とも価格が２倍も違ってた。
最初はバンパーで、仕上がりは上々。
２度目は、後席下の塗装が「ボコボコ」している場所。
戻ってきたら、そこだけ、ツルツルとした普通の塗装になっていたorz
ちなみに、どちらも安い方を利用した。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:46:20.43 ID:zWySfzuw0

>>193
とても参考になりますね。
やっぱりカーコンビニも店次第かと。

>２度目は、後席下の塗装が「ボコボコ」している場所。
たぶんスズキで言う所のストーンガードコートが塗ってある箇所かな。
ちょっと特殊な塗装みたいだから店が持っていなかったのか
凸凹タイプで無い方を使われてしまったのかも。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:53:11.72 ID:/uXSrs6yO

そろそろコーティングするかと思って、入念に洗車してたら
Fバンパー下の擦りキズ発見orz

補修用品買いにAB行ったらホルツのタッチペン(白)売ってたんだけど
他メーカーの車種と共用らしい。

そこで疑問なんだが、ホルツのタッチペンの塗料は純正と同じなのだろうか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:02:54.98 ID:zWySfzuw0

>>195
カラーコードが違えば色は合わないよ。
白ってことはスノーホワイトパール(ZMT)で
ホルツからもう発売されていたかな？
ワゴンRのパールホワイト(Z7T)等とは違うから注意してね。
キザシとかSX4と同じ色。

純正のタッチアップペイントは二本セット(下塗りと上塗り？)で
ちょっと特殊そうな感じだから
出来れば純正が良いのでは？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:15:12.13 ID:P/rW/Y+M0

パールはメンドクサイ！
他の色でも純正色でタッチで塗ると
明らかに塗りましたねってなるよなw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:34:17.31 ID:n69NNUvI0

ボディやバンパーに傷防止の黒いモール付きって最近の欧州車でも少なくなってきたが、
そもそもバンパーって何だろ？ボディと同色で一体なんてそもそもバンパーと呼べるのか？
イタ公は縦列駐車でガシガシ前後車輌にバンパー当てて出入りするそうだが
信号停車もガツンと前方車輌にぶつけて停まるとか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:10:36.08 ID:Y+LjKqTx0

>イタ公は縦列駐車でガシガシ前後車輌にバンパー当てて出入りするそうだが
昔横浜で、そうやって縦列駐車から抜け出してたら通行人が大笑いしてたよｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:38:38.48 ID:8lNhY2dj0

コントだと思われたんじゃね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:26:22.79 ID:M57z5MfR0

輸出用の純正プロテクター取り寄せて黒のまま貼るかボディー同色に塗って貼ればいいじゃん
http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/der-neue-Swift/5tuerer/techndaten/Swift-Zubehoer-Katalog.pdf

202 ：174：2011/08/11(木) 19:40:44.75 ID:YnMJmJv6O

今日イエローハット行ってきました
コンパウンドと錆止めを購入
当方青ですが新型だとタッチアップペンはまだどの色もないんですね(>_<)
とりあえず深い傷以外のところは処置しようと思います

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:54:44.60 ID:8h4Bkhpa0

日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart92
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312207605/l50

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:53:52.41 ID:3ArxwRFKO 返信 tw
スイフトはフィエスタをお手本にした車だから、最新欧州車より
２世代ほど古いよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:51:31.11 ID:rt7ze/OX0 返信 tw
スイフトって軽自動車じゃなかったけ？
何でそんな車名が登場するんだよw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:54:15.69 ID:HBwXFOPUO 返信 tw
スイフトは1～1.5ぐらいじゃね？と、適当に答えてみる。
A1と比べるなら、そんなもんじゃね？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:57:31.40 ID:5UFZ4oqKO 返信 tw
スズキってワーゲンに見放されたとこだろ？原チャのメーカーだっけ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:27:30.75 ID:cS6je+tM0 返信 tw
ワーゲンと対等の立場とか馬鹿な事いって相手にされない極東の弱小企業。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:15:21.79 ID:OrxHBmSNi 返信 tw
スズキも一応高級セダン出してたよね？
…キワミだっけ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:31:45.79 ID:/uXSrs6yO

>>196
カラーコードが同じなら同じ色、ってことなら
エンジンルームに記載されてるカラーコードを確認して買ってみるかな。

純正のはクリアもセットになってるんかな？
でも見えない部分だし、コーティングするから要らないや。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:04:19.04 ID:oIRNV1XO0

>>203
そこ、某分科会のｽｸﾂだから。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:27:23.86 ID:qjiPSl4di

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201108110179.html

いよいよ発表だね
あまりお金がない若い人たちには嬉しいお知らせだね！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:33:29.90 ID:PZTR4h0uP

欧州仕様は3ドアで、日本仕様は5ドアなんかな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:39:31.03 ID:S+NaFfrD0

スズキ「スイフト」全面改良　旧型より１０キロ軽量

。旧型に比べて約１０キロ軽く、燃費は二輪駆動の無段変速機付きで１リットル＝２３ｋｍと、旧型より２ｋｍ伸びた

まじかよ
早まっちまったか・・・orz

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:42:17.93 ID:PZTR4h0uP

>>208 去年の記事

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:27:30.51 ID:DKjN0fX50

>>208
マイナーチェンジでそこまで変わったらすげぇよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:37:09.28 ID:Qq+21dSH0

>>202
何かやばそうだなw
下手に塗るなよホトトギスw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:42:48.29 ID:niuOiFy20

>>206
非力で側だけそれっぽくしてる車なんていらんだろ
なんちゃってスポーツかw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:43:56.98 ID:FELNlfEH0

>>210
先代はMCで10キロ減ったけどな
1010から1000になったから、重量税も下がった

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:55:31.21 ID:/J1M7MT+0

>>210
フルモデルチェンジなんだけど・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:58:30.64 ID:/J1M7MT+0

スイフトの特別仕様車について知ってる人いる？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:48:13.48 ID:p4Tdi3J10

>>215
アイスト搭載ぐらいの情報しか知らない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 05:19:19.35 ID:xpqeEBPU0

>>213
剛性まで上げて良くやったよな
そんな余裕あるなら最初からやれでもあるww

燃費変わったかな？ここから2キロ落としたら
実燃費１１～１２キロ前後になるんだけど先代ってそんなに悪いの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:25:33.19 ID:9jRKHTFWP

10・15を実燃費に当てはめてどうする・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 12:38:52.91 ID:UYtQwaVF0

>>203
三本和彦曰く、
ポルシェに乗る若者より、スイフトスポーツを器用に操る若者のほうが健全である。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:31:19.98 ID:FELNlfEH0

だから？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:01:12.21 ID:OSydVda60

アイドリングストップは必要悪である

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:40:32.64 ID:Ergfml/X0

アイストなんて要らないﾆﾀﾞ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:03:08.21 ID:wO3kwhMpO

納車したらとりあえず軽量化だな。

見えない部分に10円玉くらいの穴を削りまくる。

車内下の布なんかダニや埃の温床になるだけで無駄、即むしり取って捨てるよ。

パンクなんてした事ないから、
スペアタイヤやジャッキは即すてる、
いざとなれば
JAFを呼べば良い、
金払ってるんだから。
ガソリンキャップも１ミリ単位で削り取る。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:05:00.42 ID:fN7rK+nt0

お客さんの車をいじるな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:09:13.03 ID:9AblxUxQ0

こんなスレにモンスターが！
10分切りおめでとーっす

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:24:07.46 ID:u4KwCCezO

スイスポいいなあ
セカンドに欲しいけど、多分だめって言われるな…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:43:31.49 ID:Mx1qwYtt0

しかも相当深刻なレベルで

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:56:30.22 ID:uAYSzmFS0

Ｆｉｔとマジックで書いとけばおｋ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:00:44.91 ID:ECPTuboh0

なつかしの
＞そういえば、自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が世界的に増えているという事実も、多少気になるところだが。
どころじゃない騒ぎですね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:55:42.64 ID:xHpNUDj+0

先程、リア、ハッチバック内？のライトをLEDに交換してたら、ミスってヒューズを飛ばしてしまったorz
すると、その、ライトと室内灯が、点かなくなってしまった。

今、予備のヒューズを使って復帰したけど、ヒューズの場所が、運転席、右足膝付近にあり、とても交換しづらかった。

「せめて、運転席左側につけてくてればなあ」と思った。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:14:30.09 ID:2mEOF4V+0

それ、普通です

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:15:20.42 ID:gN3bl3gN0

新車で考えてるんだが、９月に特別仕様がでて、年末のスイスポと同時に年改て感じなのかな？
今は待ちか…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:31:25.52 ID:1d/XbKw70

XGにディスチャとクルコンついたリミテッド欲しい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:34:16.54 ID:gN3bl3gN0

あとDSC ついたら即買いやのにww

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:35:59.47 ID:A6nhpFdY0

XSでいいじゃん。MT以外でXGにこだわる理由がない。
CVTでもパドルシフト割りと使えてるし。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:40:55.29 ID:9Chbvfww0

16インチ要らないし無駄に高いよという事ジャマイカ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 02:43:56.95 ID:72KGsTD20

さらにインドやパキスタンで展開している
スイフトセダンを日本に導入してくれないものか。
きっと売れないけど、俺は買うぞ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 04:14:30.73 ID:6Zz8X6TE0

>>237
マトモなコンパクトセダンがないから、俺もマジで欲しい。
グレードはＸＳ相当のみで、１６０万ぐらいならＯＫ。
デミオセダンが出たらそれはそっちに浮気しちゃいそうだけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 05:38:44.52 ID:QQFBLYDG0

デミオセダンはいいな。スイフトセダンも先代は酷いものだったけど今回は
オペル辺りの2.5ボックスを思わせる感じで悪くない。他にはトヨタ･エティオスが
良い意味で一昔前のコンパクトセダンそのままリメイクした感じで、外見は
個人的に好み(ただし、内装はセンターメーターが嫌い。走りは判らないけど
スイフト乗りが満足するような出来は期待できないだろうなぁ)だったりする
ともあれ、リッタークラスのセダンはベルタ位しか選択しないし、海外仕様を
導入して欲しいとは思うんだけど･･････売れないんだろうなぁ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 06:42:31.62 ID:ugj3cGPT0

前と後の窓の間の黒くテカってる部分の
傷を消すにはどうしたらいいだしょうか？
コンパウンドなんかで擦るとダメですよね？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:44:00.00 ID:J+1f7HcZO

>>240
Aピラーの黒はフィルムなので、おそらくBピラーもフィルムと思われ…
コンパは使わない方が良いっぽい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:22:09.31 ID:xRssHifP0

>>231
俺も今日見たんだが、けっこう見にくい位置にあったよ。
ブレーキペダル付近まで、顔をつっこまないとヒューズボックスが見えなかったよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:22:03.58 ID:InjsxfJw0

シャシーにドリルで穴をあけまくって軽量化
１ｋｇは削れるんじゃね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:37:27.38 ID:kzzb/vnh0

>>240
どうしようも無い場合は>>241氏の言うとおりフィルムなので交換すれば良い。

>>242
カバー(ETC本体が付けられるパネル)を外してあげると作業しやすいよ。
最下部のスクリュー2本を外したら後はクリップだけなんで引っ張るだけ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:54:36.64 ID:sjekxZp60

インドでも新型になったね。既に４万台近い予約が入ってるとか。
この15インチアルミは国内でも採用して欲しいな。
http://www.zigwheels.com/gallery/news/the-all-new-maruti-suzuki-swift-ddis-diesel/9197/1

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:16:11.87 ID:C2SsjaQ50

近くの駐車場に止めてある新型スイフトの左後方派手にぶつけててワロタｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:18:28.90 ID:xRssHifP0

>>244
ありがとう。
簡単にカバーが外れるんですね。
じゃないと、あの位置はかなりキツイですからね。

248 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】【関電 81.2 %】：2011/08/13(土) 15:28:05.08 ID:TDkWCywC0

あああ、今日もアヅイ～　６時間も茹だったからバテバテだよ orz

午前中に生駒南あたりですれ違いにこっち（銀）を見た黒はここに居るのか？
随分オットコマエな感じがしたよww

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:23:35.16 ID:9r8KV0If0

運転してる人見ても中年以降しかないw
若い女はいないのかw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:43:10.62 ID:nrfn5e6D0

>>245
公式サイトはまだ coming soon だね
http://www.marutiswift.com/SwiftLanding.aspx

このアルミのデザインはともかく、日本でもXLは15インチアルミでいいと思う。
で、16インチとの差額で他の装備を充実させる。
まあ差額と言っても、微々たるものかも知れないが。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:57:39.79 ID:fAOFT9NH0

クルコンなんか金かかる装備じゃないんだからわざわざ最上位だけにしないで欲しい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 20:36:39.54 ID:J+1f7HcZO

俺の右足がクルーズコントロール

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:22:50.23 ID:8dbdmKRm0

俺の両足はアンチロック・ブレーキ・システム

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:44:08.05 ID:lbickouS0

俺の右手は手動オートマティック

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:45:23.06 ID:lbickouS0

↑訂正：左手だった

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:47:12.85 ID:PJdXn5WU0

>>244
それをはやくいってくれ
仰向けで潜り込んでるところをドア閉められたw

カバーにLEDテープ貼っちゃったよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:51:21.87 ID:NlJ7SPCoO

スイフト欲しい
買えるだけの金はあるが生活もある
でもほしい
嫁よ、スイスポ出ても揺らがないから購入許可をくれ…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:15:17.51 ID:72XCdMLl0

>>250
どういうこと新型って？
日本でも発売されるのかな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:37:55.54 ID:9/Z7qdyZ0

日本ではもう去年出てるじゃん

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:48:45.00 ID:sG2Fh7rp0

>>257
こんなところで、泣き言言ってないでガツンと言ってこい！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:05:40.94 ID:4xy7p3uf0

インドで15インチなら日本でもその内15インチアルミになるかなぁ
コストカットに厳しいスズキならやるかも

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:18:17.54 ID:7m4nPpC30

スチールのままでも良いからリム幅を5.5か6Jに上げてほしいな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:43:27.03 ID:suTDVnJa0

>>257
俺が購入許可やるから代わりに嫁くれｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 07:07:57.92 ID:uLFVWQxY0

１５で車高落として幅広げてくれりゃいいのに
変なサイズはタイヤの選択も狭くなるし値段もね……

265 ：257：2011/08/14(日) 09:15:03.30 ID:SfPqONIFO

>>263
おまw
でも嫁を愛しているのも事実。だから合意が得られるようにがんばる。また明日から働いて稼いでくるよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:34:03.45 ID:qeR5ZE55O

車か女か

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:39:47.64 ID:IZjwmCO10

>>265
新しい車と新しい嫁
同時に替えてもいいんだぜ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 11:11:35.99 ID:xVNAmD4w0

嫁が乗り換えることもあるんだぜ

269 ：257：2011/08/14(日) 11:42:13.34 ID:SfPqONIFO

それならそれで仕方ない。俺に甲斐性がなかったということだな。
ゴーイングの懸賞のスイフト当たればなぁ。スタッフさん連絡下さい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:37:02.19 ID:G5odT80r0

ゴーイングで嫁が当たりました
ちょっと転売してきます

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:58:22.59 ID:bjK78R420

スズキのスイフトが売れてる理由分かったわ、軽自動車並みの格安車なんだなｗ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313288405/

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:12:37.35 ID:SfPqONIFO

その上あの走りの楽しさ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:32:20.39 ID:LvRj6+vci

軽とコンパクトの価格が逆転したのって、大分前からじゃん
軽はサイズの制約が厳しいから、専用開発の部品が増えて高くなるって寺の人言ってたな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:55:42.94 ID:7m4nPpC30

>>273
あんまり営業の言うことを真に受けちゃいけない。
てか逆転してるのはゴテゴテした軽ターボくらいで
NAの素に近いような軽は若干安いはず。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:44:55.22 ID:p4y8DWpAP

今の重くなった軽のNAなんて非力で後悔するだけ
昔は軽かったからまだマシだったけど・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:49:53.85 ID:DyPy5qpV0

軽も64馬力規制いつまで続けるんだろうな
低回転型のターボにしたとしても、64馬力なんて今の技術じゃ簡単に超えちゃうだろ

277 ：【東電 75.8 %】：2011/08/14(日) 17:55:07.93 ID:cQbdxaBR0

>>273
簡単に言えば安いグレードより高いグレードが売れるからですよ。
その方がメーカーも儲かるしユーザーも喜んでる。
しかし win-win とかいってると恐ろしいものがヒタヒタと…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:03:51.38 ID:oCLFlaNL0

マイナーチェンジはいつ？
スイスポと発売と同時に全席ヘッドレスト＆ベルト標準化して欲しいんだけど

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:01:59.14 ID:pHRQiJOv0

>>278
スイフト発売されたのって、去年の９月だから、
もうすぐ１年になるんだよな。
マイナーチェンジはともかく、特別仕様車は
さすがにそろそろ出すだろ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:07:48.51 ID:pHRQiJOv0

>>273
>>軽はサイズの制約が厳しいから、専用開発の部品が増えて高くなるって

むしろ逆。
軽はサイズや排気量が決まっているから、
他の軽自動車との部品の共通化が、かえってし易い。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:28:51.26 ID:EPQevInc0

>>278
あとHIDのブラックアウト

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:45:40.25 ID:4xy7p3uf0

全席ヘッドレスト＆ベルト標準化より
サイドエアバックとESPの方がいい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:01:11.25 ID:IQzbevgR0

全車アイスト標準は確定

284 ：98：2011/08/14(日) 20:12:05.26 ID:AHN1bD6c0

>>281
二代目を参考にすると一生ない

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:04:26.92 ID:QR6o0eXlO

ｵﾏｴらいい加減目を覚ませ！時代はマツダ様たよ！
ムーズムーズ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:26:11.20 ID:fZDUYKBN0

特別仕様車かあ
今二代目に乗ってて現行に買い換え検討中なんだけど、買った直後にアルカンターラのシートのSTYLEが出やがってなあ…
血の涙を流したわ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:42:18.79 ID:t6F1KuXY0

買いたいときが買い時
パソコンとか携帯とか待ってるだけで
買ったことないやつがいたなぁ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:50:47.03 ID:YwF59CIF0

？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:52:25.20 ID:P8Il76nm0

>>286
買った直後って、営業さんは何の情報もくれなかったの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:54:42.86 ID:IZjwmCO10

>>286-287
そういう人は死ぬ直前に買い換えればいいｗ
マイチェンとかで後悔することがない。

問題は楽しむ時間が無いことだけどｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:11:46.07 ID:P8Il76nm0

タイミングってあるよね
3.11があった後だったら今年は買ってなかった気がするし自分はだけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:19:06.27 ID:kbAioTJT0

死ぬ直前に買うんじゃない
マイチェンしたら死ねばいい

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:41:23.81 ID:uLFVWQxY0

HIDのヘッドライトレンズとリフレクタはハロゲンと共通？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:43:58.85 ID:uLFVWQxY0

アルカンターラ出たら血の涙流しそうww
でも2代目と同じ流れで行くんじゃなかろうかね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:55:45.21 ID:Kd1KmePV0

メーカーOPのHIDを装着したXSに乗っています
ポジションランプとHIDの色が違うので、ポジ球変えようと思っているのですが
4300Kくらいで同じ色になりますかね
あと、何かおぬぬめの球があったら御教授くださいませ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:59:27.36 ID:LT331vOP0

リヤアンダースポイラーが着いてなくて、純正のルーフエンドスポイラーが
ついてるスイフトの後ろからの画像ってないかな？
あと、純正のマッドフラップとルーフエンドスポイラーが着いてる画像

比較しようとヤフーでググってるんだが出てこん

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:28:15.84 ID:5wG7LmoZ0

>>289
何にもなし
ちなみに二度車検受けて二度とも対応がまずかったから、寺変えるつもり
本社にはチクリ済みw

>>290
MCとかナビ付きエアロ付きお得仕様とかわりとどうでもいい
だが…アルカンターラな、あれの感触マジ最強

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 02:43:29.93 ID:zuC8DIe+0

張替えオススメ

最近出たけど社外シートカバーもいまいちいいの無いね。
合皮ならあと2割安くていいよなぁ・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 07:39:03.82 ID:LnpT9nNQ0

>>295
フィリップスの4200ｋだと青くはないが黄色味が足りなく感じた。

>>296
>純正のマッドフラップとルーフエンドスポイラーが着いてる画像
俺はその仕様。画像は夜までまってくれ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:23:30.08 ID:D3XBnQ7z0

スイフトの格安キャンペーンで買おうかと思ったけど、特別仕様車が出るかもしれないから待つことにした。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:26:45.71 ID:UhCyI7h40

>>300
スイフトの格安キャンペーンってやってんの？
俺は来月の決算時期を狙って９月に買おうと思ってんだけど。

302 ：296：2011/08/15(月) 12:41:25.44 ID:Zo+TcZo20

>>299
ありがとう。楽しみに待ってる。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:58:30.71 ID:D3XBnQ7z0

>>301
地元の販売店のキャンペーンです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:50:39.54 ID:Pjj6vDjjO

アイスト価格はどうなるの？
まさか10万高とかないよね？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:53:27.26 ID:emCvzpsj0

多分それぐらいだと思う。
MRワゴンも10万高だから

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:00:30.85 ID:ppnDQuw/0

純正マッドフラップの購入を考えています。
純正のマッドフラップって、ポンづけで可能ですか？
それとも、穴あけの加工など必要ですか？
知っている方、おしえてくださいませ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:08:08.27 ID:N4XKAHMh0

ＭＲワゴンのアイスト車はＥＳＰ込みで９万円高

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:26:21.67 ID:N4XKAHMh0

アイスト車はエンジンが止まると、当然コンプレッサーも止まるので
エアコンが効かなくなる。

ワゴンＲのアイスト付を最近運転したが、
１分ちょっとの停車でも、じわじわと車内の温度が上がる。

自分はこれがイヤなので、アイストをOFFにしていた。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:38:41.01 ID:+5xW7QHs0

アイストって切れるんだ。
エアコンの件はそうなるよなーと思ってたけど。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:42:14.10 ID:t28rrvVa0

>>302
こんなもんでようござんすか？
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1313404739795.jpg

>>306
穴あけは必要だが、木工錐や釘で十分（だった気がする）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:04:31.89 ID:lkJPma1j0

XLのMTにHID、マット、バイザー、コーティング、メンテパック
これに諸費用込みで149万にしてもらえそうです

あとは何色にするかだな
みんなのスイフトは何色？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:06:06.21 ID:zWQYaMg60

多分スイスポ出る辺りで年次改良して、何かOP抱き合わせて価格アップ分をごまかすんじゃね？

313 ：302：2011/08/15(月) 21:08:23.87 ID:jP+Cszkl0

>>310
おお、ありがたや。羽と泥除けの組み合わせいいな。
明日早速ディーラー行ってくる。装着されるまでの間この画像見てハァハァしてる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:08:30.68 ID:zlq192mz0

XGにクルコンだけでいいんだけどなぁ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:23:42.05 ID:OHFDf0CMO

今日契約
初のマイカーとなります
XSのおっさんグリーンで
10万の値引きと5万の不思議な値引き

コーナーポール　1万
カーナビ　8.5万

他、諸経費込みで約160万
3件まわって一番安かったのは、地元近くの店
親切で、顔も覚えていてくれました

もう少し値引きできるような気がしましたが、ナビ（アレの）セッティングなどしてくれるそうなので即決しました

参考になると幸いです

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:35:02.39 ID:eiOcqxxX0

コーナーポール

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:40:34.54 ID:NN687f7T0

スイフトでおタックイン！

318 ：295：2011/08/15(月) 21:41:39.03 ID:IjAyki140

>>299
なるほど
やっぱり色あわせるのって難しいですね
バルブメーカーによっても多少差が出るんでしょうけど
ありがとうございました

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:50:44.81 ID:t28rrvVa0

>>318
メーカーどころかロットによっても違う。
点灯サンプルと色味が違うのも普通にある。

純正HIDに色合わせできるのは「電球色」なんだろうけど、
電球色のLEDバルブって見たことが無い。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:59:15.26 ID:5wG7LmoZ0

ヘタクソ棒付きかよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:59:22.69 ID:8RTeQLpL0

>>315
カーナビ8.5万ってのは純正じゃないよね？
諸経費込みで160だと安いんじゃないの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:02:56.05 ID:5WNWY40H0

>>310
> こんなもんでようござんすか？
お節介だけど車を撮るときは少し望遠側にすると良いかと。
大体35mm換算で100mm前後で。
携帯だったスマン。

> 穴あけは必要だが、木工錐や釘で十分（だった気がする）
あんだけ穴が開いててまだ開ける必要があったとは．．．

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:16:12.00 ID:m2vfFrV00

>>320
初のマイカーなんだから許してやれよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:17:11.07 ID:ppnDQuw/0

>>310
加工が必要なんですね。
親切にありがとうございました。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:25:53.83 ID:t28rrvVa0

>>322
やはり離れたところからズームで撮るべきだったかｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:52:42.39 ID:QtdlkocR0

コーナーポール、Fitみたいに自動伸縮があったら付けたかもなぁ。

普段は使うことはないけど、付けてたらなーって思う場所にも偶に遭遇するんで。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:02:58.65 ID:zuC8DIe+0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1907697.jpg

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:05:17.91 ID:cfSjumlj0

>>326
感覚を養ったほうが安上がり

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:07:57.22 ID:OHFDf0CMO

〉〉320
運転に自信ないですからね
ペーパー気味ですし、それに家族も運転するから

〉〉321
安いですか
情報ありがとうございます
ナビはサンヨーです

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:23:40.30 ID:hxAU9AGwO

>>306
あの積雪地でぶち壊れるマッドフラップか

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:52:58.28 ID:HC6MQAQV0

フロントだけ穴あけが必要
説明書によると3mm穴→6mm穴
ドリル無いと自分でつけるのは駄目だぁね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 02:13:56.30 ID:MdLIiz2B0

>>330
>>331
ドリルを持っていない俺には無理みたいorz
更に、積雪地に住んでいるため、あきらめました。
寺の営業が「雪に弱い」って言ってたのも本当みたい。
見た目、よくなると思っていただけに残念...orz

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 06:08:03.35 ID:OXc1C4/q0

昨日ぷいぷいに出てた（関西限定）
アイスランドの有料便所ボックスの横に赤スイ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 06:46:13.49 ID:UG1j72FR0

マジか
有料便所なんてあるんか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:00:17.23 ID:xz+zTAXg0

ヨーロッパだと、公衆トイレが有料なのはフツーだよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:14:10.42 ID:RcXxMYfR0

>330
マジかよ
ホイールハウスの雪塊を蹴っ飛ばすのがストレス発散で好きなのに

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:18:02.40 ID:dhu6x8LU0

やっちまったああああああああ
うちの駐車場縦列しかできないから幅ぎりぎりまで止めてたんだが
出るときにバックしたら横のフェンスにドアミラーぶつけてカバーが吹っ飛んじまった・・・
幸いすぐはまったけど走行中とれるようなことあるかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:29:41.70 ID:TakmWurZP

走行中は段差に注意だなｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:01:09.98 ID:xbYO3+f30

>>315
おめっす　ヽ(^o^)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:09:58.25 ID:6X6fY98j0

インドは既存車種も新型車も豊富だな
http://www.carwale.com/news/7851-maruti-suzuki-riii-scoop-pictures.html

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:11:38.57 ID:zXOwVxWl0

>>340
両生類的なかわゆさを持っている

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:18:18.53 ID:xf8gj/hJ0

スイフトシャトルか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:04:14.41 ID:87XAB7LF0

>>334
軽井沢にもあるぞ、有料便所
しかもティッシュも買わんといかん

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:38:48.94 ID:LZqZva/u0

>>340
それ、インパネはまんまスイフトだね。
スイフトのワゴン版ってことで日本でも出して欲しいな。
http://suzukifan.com/2011/06/07/this-is-the-real-shots-of-suzuki-7-seater-small-mpv-avanza-killer/

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:39:53.79 ID:YrvN9vfI0

リアのデザインまで変えること無いのに・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:33:26.23 ID:9kamZpBT0

教えてください。
ZC11SのハンドルにZC71Sのエアバッグはポン付け出来ますか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:46:29.14 ID:lLHg0j2+0

>>344
いや、よく見るとインパネは違うよ。
アッパーは同じかもしれないけど、奥行きが違うようにも見える。
ローアーのベージュ色の部分は明らかに違う。
運転席ハンドル右に小物入れ？カップホルダー？があるし、コンソール下部の
ベージュ部分の造形やサイズも違うと思う。助手席前のポケットも違うのでは？

全体としてはスイフトの良さを生かしながら、ミニバンのサイズに合わせた
という感じかな？個人的にはソリオよりこっちの方が欲しいけど、
まあ日本ではソリオの方が断然売れるだろうね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:56:47.20 ID:kz6f0WET0

今までMTしか乗ってなくて、CVTのXSを購入したんだけど、下りの峠ってどうすりゃ良いの？
Dモードでだらしなく運転してるとスピードが上がるのでパカパカブレーキになるし、パドルで１速下げると回転数が物凄く上がるし、どうすりゃ良いの？
Mモードで４～６速で走るのが吉？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:17:54.30 ID:YrvN9vfI0

>>348
それが嫌でMT買った

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:47:18.71 ID:xeJRL6k70

MTでもシフトダウンすれば回転あがるんじゃね？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:47:43.49 ID:XsJrqc1/0

>>348
フィットおぬぬめ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:00:31.52 ID:YrvN9vfI0

シフトのノブ横のボタン解除するとエンブレがきき過ぎる
ＣＶＴは自然に降りてこられないからな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:16:41.71 ID:NHWKxJGl0

>>348
バカバカブレーキ踏むってのはもっと運転技術上げた方が良いんじゃね？
下りだとほぼ惰性で下りてこれるからコーナー手前でしっかりブレーキ踏んでれば何の問題もない
それがガバガバブレーキとおっしゃるならＸＳ売ればいい

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:29:33.13 ID:kz6f0WET0

>>353
MTのようにコーナー手前でしっかりブレーキ踏んでも、ブレーキ話した瞬間スルスル～って加速する違和感がわからないんだ…
あんた、俺にコメントしなくていいわ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:30:51.20 ID:e3csPsAv0

んだな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:35:09.39 ID:NHWKxJGl0

>>354
それをふまえた運転すれば良いだけ
あぁできないんだっけかすまん謝る

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:36:45.44 ID:khOn87nJ0

パカパカブレーキじゃないとダメならすればいいだけの話
MTが～ATが～CVTが～じゃなくて、それぞれの乗り方で乗ればいいだけの話
足車でCVT 趣味車でMT乗ってるけど、それが普通でしょ？ｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:37:28.54 ID:e3csPsAv0

>>354
馬鹿はほっとこうよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:39:45.92 ID:kz6f0WET0

>>356
つまんねえ馬鹿だな
ずっと謝ってろ

>>357
ああ
それで良いんならそうするわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:45:15.48 ID:vFiYBTtP0

>>354
ようするにブレーキを離してもブレーキ以上のエンブレが欲しいわけだな?
そういうコダワリがあるのならなんでCVTなんか選ぶのかわからん
ちなみにオレにコメントするの禁止な

>>353 には同意するわ。この車峠の下りで楽しまないと

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:48:05.60 ID:kz6f0WET0

>>360
なーにが禁止だボケ
拘りじゃ無く、MTからCVTに乗り換えた違和感をどうしたら良いのって話だろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:49:12.52 ID:e3csPsAv0

>>360
全然分ってないよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:54:44.53 ID:khOn87nJ0

足車XSつっても殆どFD3Sの方にのってるから感覚わすれぎみだけどさ
下りの加減がわからんが、Mモード使わないときは
コーナー手前の減速中に一速ダウン
立ち上がりにアクセルオンでDモード

長い下りじゃ落としてエンブレ
まあふとDに移行するとぬるっといくけどね
だいたいこんな感じでやってるよ
燃費とかどうでもいいから高回転でもべつに気にならないし
ギア比やCVTの出来をよく吟味して買わなかったんならしゃーないよｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:09:28.01 ID:sFqjKaWl0

ID:e3csPsAv0とID:e3csPsAv0の連携の素晴らしさは評価できる
>>363を参考に違和感を乗り越えよう

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:10:29.07 ID:vBMnzd1w0

オレにコメントするの禁止な（大爆笑）

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:11:26.53 ID:sFqjKaWl0

間違った
ID:kz6f0WET0とID:e3csPsAv0

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:19:44.70 ID:h+FqpBkA0

>>364
連携どころか一緒なんですがw と書いたところでフォロー >>366 がはいりましたねw
まあ >>363を参考に慣れて下さい w

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:26:09.99 ID:HSpTuN0Z0

>>363
FDにメインで乗ってりゃ
スイフトの燃費なんかどうでもいいわな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:29:04.70 ID:F5WaJy2A0

>>360
　　　　∩　 ∩
　　　　|　|　|　|　　　　
　　　　|　|__|　|　　
　　／　一ー＼　
　　/　（・）（・）　|　　
　　|　　　 ○ 　　|　　　　
　　＼__　 ─　__ノ　　

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:30:26.49 ID:MOmhkOR50

久々にいい見世物だった

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:34:14.78 ID:o6IuTVN70

XS Mの３～５でどんな上りでも下りでも自在に走れるようになったぜ
掴むまでちょっとだけ日数が掛かったけどね
もちろん独り言なんで (ry

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:36:49.71 ID:Yal9hpP20

>>351
フィットシャトルおぬぬめ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:51:52.27 ID:F5WaJy2A0

シルバーかブラックで迷っているのですがどちらがいいでしょうか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:02:38.20 ID:JgCUt78N0

>>373
シルバーは素っ気無さ杉　黒はAピラーの黒が活きない
白赤青が一般的に良いのでは？　このスレ限定好評？おっさんグリーンってのもあるが　　　

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:07:22.96 ID:njDKupkf0

もうすぐ買って8カ月、毎日通勤で使うので7,000キロ目前。

今日、久々に女釣って、しっぽりやって帰ってきたら、見事に左サイドスカッフに傷があああ！
今まで磨き上げてきたのに。
賢者タイムもあって悔しい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:09:59.72 ID:47lHle/20

>>374
黒が生きないというか
他の色みたいに黒いの貼ってないです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:27:36.18 ID:XASrJLNSO

ＸＳのＤモードでパドル使ってる時にＤモードに戻るタイミングがいまいち解らない

なんか規則的なものがあるの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:34:10.85 ID:CCt1qBbn0

そりゃＣＶＴ乗ってる人が圧倒的に多いんだし
悪い言われ方したら嫌だからなぁ
よく出来てるとは思うけど下りの違和感ある人も居るって事か。
Ｓモードはちょっとエンブレきき過ぎる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:55:20.92 ID:ntvk6FLG0

今度出るエンスト車どうかね？　9万円アップだそうで・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 02:06:00.44 ID:WrfO7egh0

>>379
何それ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 03:10:54.16 ID:lURmmN/x0

スイスポ出るときに代わるんじゃね？
どんなのかはワゴン尺試乗すればつかめるでしょ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 04:26:04.45 ID:0cnFfdijO

>>373
黒はＡピラーの黒が活きない。
白はリアビューが量産型エヴァそっくりでキモい。
後の色はそれぞれ方向性が違うから好きに選べばよい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:36:00.10 ID:nn8tF+bW0

いやでもXSのMモードは本当に慣れるまで大変だぞ。
俺は峠つっても酷道のほうだから問題ないけどｗ
軽さを生かしてアタックする人にとっては余計大変なのかもしれん

まあ軽さを生かしてならならなおさらMTでよかったんじゃね、と思うけど。
普通に峠走る分にはパドルでシフトダウンしてやりゃいいだけだしな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:40:20.30 ID:N5HIuwXc0

このGWで一気にに車にキズがついた気がする

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:30:19.46 ID:ntvk6FLG0

>>380
25日発売、やっぱバッテリーでかいのかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:55:40.99 ID:SKtAokMu0

峠とか黒か銀で悩んでるのに違う色ｵｽｽﾒするし
黙ってろﾌｨｯﾄ乗ってろw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:33:53.11 ID:rqeg1dmN0

俺は自家用兼営業車なので白一択だったが
白で大満足だぞ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:06:03.57 ID:oqbfDyMc0

オレは街に埋没したいのでXS銀にした
できるだけ目立たずぬらりぬらりと走るぜ
峠には行かない

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:38:43.75 ID:B/3RgjUO0

ふいつとおねぬめめええええええええええええええ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:47:42.03 ID:ZnDVxewg0

>>389
落ち着け。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:53:31.00 ID:oqbfDyMc0

フィットも迷ったんだけど。
恋は盲目ってやつで。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:27:51.52 ID:EW32EjkG0

>>377
8/11納車で盆休み中走りまわってたんだけど、アクセル踏むとDモードに戻るよね。
アクセル踏まないとズットMモードを維持してます。
任意にDモードに戻りたい時はアクセル踏めばいいんだけど、エンジン回転数が一瞬上がって燃料食いそうだから、シフトレバーを一瞬MモードにしてDモードにすれば回転が上がらずにDモードになります。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:34:14.09 ID:+WaGHcInO

まんどくせ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:40:34.94 ID:fVJjsJVu0

>>392
アクセルを踏むとDモードに戻るという事は、ATでいうキックダウンさせたい時は
予めMモードにしてからパドルでシフトダウンさせないといけないという事ですかね。
Dモードでのシフトダウンは、加速を伴わない（エンブレなどの減速）にしか使えない
という事でOKですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:43:14.28 ID:QXwshf4G0

>>385
どこ情報？
アイストよりXGにHIDつけてくれ・・
それを特別仕様車で売ったほうがいいと思うけど

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:00:04.52 ID:K5uqx1V8P

アイスト・・9万高、バッテリー交換数万円

どんだけC/P悪いんだよｗ
元取れないだろ・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:03:14.70 ID:Y1ni6dgY0

アイストなんて、俺はエコしてるんだという満足感のためにあるもの。

世の中のエコなんてほとんどがそうだけどな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:06:37.66 ID:fEK6Ko8c0

>>394
一定の時間はアクセル踏んでもDモードにはならない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:08:47.99 ID:r6HyYkiL0

酷暑対策にアイスト切るスイッチ欲しい
都心の渋滞で長時間アイストは死ねる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:19:01.75 ID:cbqPxbxr0

>>373
フィットおぬぬめ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:21:13.88 ID:Ay70s8Z20

>>399
アイストをOFFにするスイッチは、当然付いている
http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon/performance_eco/index.html
これはＭＲワゴンだけれど、基本的には同じだろう

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:08:30.33 ID:WpmMLaYI0

アイストは踏み切りの一時停止でも止まるのかい？
邪魔くさいな・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:57:10.10 ID:jWl9/7Qw0

踏み切りに近づいたら自然にアイストOFFにする癖が付くようになるよ多分。

ちょっと前はアイストよりもヒルホールドを全車（特にATよりもMTに）つけて欲しかったなぁと思ってたんだけど、坂道発進に慣れたらどうでもよくなってしまった。。。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:02:49.30 ID:IBfLkUdr0

>>402
勿論止まります。ただしMRワゴンでの話ですが。
右折時の対向車待ちでもすぐ止まる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:08:03.72 ID:ORDIFRvA0

アイストの技術ってマツダからでしょ？
同じマツダ技術の日産車は踏力でアイストの調節可能。
当然、offスイッチもあるよ。
オートエアコンを使っていると設定温度域と外れるとエンジンが掛かる。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:35:04.38 ID:oqbfDyMc0

本当にエコなのか？
雰囲気と思い込みと見せ掛けだけじゃないのか？？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:39:37.72 ID:dvScFtR60

田舎住まいじゃアイストはあまり役に立たないね
渋滞ばかりのところに住んでたら結構エコでしょ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:39:52.80 ID:oMCra4Gh0

スズキは10年以上前にアルトでアイドリングストップ仕様を出してた。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a991007.htm

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:53:26.99 ID:GDX7Jjs50

アイストで節約したガソリンと、その分エンジン始動回数が増えた分の
ガソリン代の差し引いた金額で9万円の元取るには何年かかるんだろう
一日平均10円浮いたとして、約24年で元が取れる
一日平均30円浮いたとして、約8年で元が取れる計算になる。
（強化バッテリの交換代は考慮しないこととする）

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:58:14.94 ID:dvScFtR60

君も「エコ」は「エコノミー」の「エコ」だと思ってるクチだね
違うからね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:11:50.89 ID:GDX7Jjs50

CO2排出量だけ減らすことがエコじゃないけどね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:14:12.09 ID:9n9syboO0

エコノミーについてなんだけど、マニュアル車のほうが燃費がいいよね。
将来売るときとか考えるとAT車がいいんだろうか。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:16:23.45 ID:dvScFtR60

所有者の運転によるよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:20:12.99 ID:MOmhkOR50

デカイバッテリーが必要な時点でエコもクソも無いわな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:24:08.23 ID:jWl9/7Qw0

買い替え前提であれば、ATつーかCVT一択かと。
乗用車のMTはスポーツ系以外に殆ど需要が無いんじゃないかな。
スイフトでもMTで中古買うならスポーツ狙うだろうし。

そんな俺は周囲（家族や店の人など）の反対押し切って三代目のMT買ったけどね。
だって好きなんだもんMT。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:25:08.95 ID:dvScFtR60

>>414
何で？
寿命になったバッテリーは材質のレベルで再利用されるので、非エコという程でもないし

まだ出てもいない車のことを決めつけるってどうなの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:35:40.80 ID:zhMNWWlG0

おもちゃにできる面白い軽四のMT設定車があればなぁ
今のMRワゴンにMTあったらかわいいのに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:33:20.25 ID:mcpAJi450

>>415
やっぱそうだよね。
ＭＴだと運転できる人が限られるし、需要がなさそうだし。
ATだったらスイフトかスプラッシュで迷ってしまう。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:55:45.09 ID:Lstr/fIB0

>>417
コペンオヌヌメ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:58:48.98 ID:CzdXTAc10

>>415
いや、実はMTはスポーツ的な需要というのはほんのわずかで、大半は高齢者需要。
先代（2代目）スイフトはAT比率（含CVT）が93％ぐらいで、このクラスとしては
ATが少なかった。

しかし、高齢者（60歳以上か65歳以上か忘れたけど）だと約7割、
つまり約3割がMTなのだとか。
高齢者は概して低グレードを買うから、下級グレードにはMTがあるが
上級グレードはATのみというのがよくある。現行スイフトもそう。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:07:19.40 ID:xsXGdek00

高齢者が免許取った時はMTがほとんどだからね。
今の欧州のMT率82%どころじゃないくらい。

若いころに身についた慣れと、歳とってからの物覚えの悪さ、、体が付いていかないなどなどを考えれば
MTを選ぶ高齢者がある程度いても不思議ではない。

田舎のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞも軽トラはMTだしな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:21:00.30 ID:jRvTddwS0

>>421
最近の軽トラはATが売れてるそうだよ。

子供も独立したし、セダンは売って軽トラのATでどこでも行くんだと。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:24:31.12 ID:iqsKTRTq0

軽トラはまた別の理由なんじゃない？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:33:45.25 ID:CzdXTAc10

高齢者のMT比率が高いといっても、先代スイフトで3割程度
他車種はおそらくもうちょっと低いし、上級車種だとさらに低いだろう。
結局のところ、高齢者でもMTは少数派であることには間違いない。

軽トラは確かにおじいちゃんのマイカーなんだけど、若い人も仕事で乗るから
意外とAT比率は高いらしい。むしろアルトの低グレードなんかの方が
さらにMT比率が高いとかいう話も聞いた。何％なのかはわからないけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 03:45:58.18 ID:hSlWom3/0

田舎のじじばばは安い車を買うことが多いから必然的にMTが多かった
ATばかりになって、それもなくなったからMTはじじばばでも減少傾向
うちの田舎のばあさんはアルトとかミニカ、ムーブ乗ってるよこの10数年は
軽トラはずっとMTだけどｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 03:54:41.56 ID:qU/+0dvd0

プッシュスタートなんだから頻繁にアイストoffにするくらいなら
ポチッとなすればいいだけじゃない

プッシュスタートが思いの他らぐいんだけど、
あれってタダの接点じゃないの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 04:48:26.09 ID:ZNc9W5LU0

MTばっかり乗ってたジジババがATに乗るとブレーキとアクセルを（ｒｙ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:08:24.54 ID:hSlWom3/0

>>427
Pペダルをクラッチと間違って踏んだりとかあったりしてｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:21:39.53 ID:gGQbXHoT0

マニュアル車しばらく乗った後にオートマ乗ると凄い違和感がある
気付いたらブレーキ左で踏んでたことあるし

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:25:49.53 ID:0rChyKy/0

高齢者は逆にMTだとブレーキとアクセル踏み間違い減るのかな
俺もAT限定免許とか、やたらかき回しを嫌う日本人ってどうなのかな
と思うが、（アメリカもか？）欧州みたくMTでディーゼル増えると
多少CO2削減ならんかな？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:01:16.42 ID:MxhVysXMi

日本じゃMTは増えんよ、何があっても
多段AT＋ディーゼルターボはちょっと欲しいなあ
下駄にするなら最高でしょ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:09:59.62 ID:rS8JeJyM0

スズキのインド子会社マルチ・スズキ社が新型「スイフト」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0818/index.html

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:21:50.10 ID:r29va3/30

http://www.marutiswift.com/

highband siteの方、重い…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:38:45.19 ID:rS8JeJyM0

インド仕様はマルチインフォメーションディスプレイにデジタル時計が表示されてるな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:57:36.23 ID:Zabc26y40

マルチインフォメーションディスプレイのオレンジ良いなぁ
日本の白は文字以外のところが明るすぎて夜は眩しいわぁ
照度を落とすと文字も暗くなるからイマイチだよなぁ
それとハイビーム表示の青も明るすぎるような気がするなぁ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:21:55.97 ID:olC6h3nd0

インド仕様を全世界に発売したほうがいいのに・・・
どうしたんだよ修ちゃん・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:25:27.40 ID:i2XVdVzs0

スイフトﾀｿのツルツルなお尻が一番輝くのはシルバーだと悟った
スターシルバーにします

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:11:31.48 ID:DIsKvxsI0

>>433
インド仕様、１５インチアルミ付きで回転半径４．８ｍなんだな。

>>435
カラーチェンジできればいいのにな。
俺は白か緑がいいなと思ってるけど。
携帯でおなじみのマルチカラーＬＥＤなんて、大して高くないんだけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:18:31.72 ID:qU/+0dvd0

電球だった頃の車でアンバー色にしてた。かなり良かったよ
この車はまだばらしてないからわからないけど液晶？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:19:11.79 ID:WKPwNT9D0

>>417
アルト、ミラ、エッセと普通に選択肢はあるが。トールワゴンはおもちゃにするにはちと向かないんでね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:39:22.94 ID:r5u+GKgL0

>>421
＞高齢者が免許取った時はMTがほとんどだからね。

４０歳が高齢者に入るか分からんが、俺の歳ではAT限定免許は無かったぞ。

軽トラのMTが選ばれるのは、慣れというより積載した時に力が出るからだろ。

３ATでは燃費も悪そうだし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:59:09.84 ID:gyqFEJfjO

納車待ってる内に飽きた。
本当に飽きた。

解約して今の車を乗り続けたいよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:15:43.96 ID:qU/+0dvd0

>>421
運転する楽しさってのもあるんだぜ？
他人の目を気にするならＡＴは女の子ちゃんの乗り物で
マッチョな外人タフガイには向かないとかな

数値的にトルクに大差無くても感覚としてＭＴの方が引っ張れる
軽トラなんて乗ってる爺ちゃんは１１０００回転まできっちり回すから。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:39:59.76 ID:2tRaVi2j0

>>442
解約するならなるべく早くお店に連絡してあげて。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:43:12.74 ID:JzfjwMfK0

注文後納期ってどれくらい？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:54:03.14 ID:NUP86eAk0

>>430
MTでもアクセルとブレーキの踏み間違い自体はさほど減るわけじゃないと思う。
でもMTの場合、じーちゃんたちも何か異常な感じがするととっさにクラッチを
切ってしまうのが、若いときからの癖になってるので、暴走にならずに済む。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:55:35.11 ID:37pNAU8r0

軽トラのMTはみかんとかの段々畑とかパワー使うところあるからしゃーない。
サンバーにCVTが出たときはびびったけど案の定ダメになったし。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:16:43.51 ID:7lEeZM7p0

>>445
XSの黒を注文したけど
7/14契約、明日納車予定です。
SX4からの乗り換えだけど全く後悔してないよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:34:40.56 ID:m0p6aJ7M0

>>433
インド仕様にミラーウインカーが付いたは意外だな。日本と豪州仕様だけの物だと思った。
アクセサリー見たら、シートカバーのバリエーションが多くて驚いたｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:37:50.21 ID:OPn/Mlqr0

MT車は、納車までに2か月かかるって言われた・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:49:11.45 ID:ATobE1AS0

>>442
フィットシャトルオヌヌメぇぇぇ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:52:03.59 ID:7lEeZM7p0

>>445
448だけど、車自体は盆前には届いてたみたいで、登録の都合で
少し時間が空いたと聞いた。
契約した時は最短2週間も可能だったみたいだけど、やはりカラーと
グレードで変わるみたいだよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:37:29.27 ID:qJA9yq2+O

スカィアクティブアクセラマジでｵﾇﾇﾒ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:53:14.27 ID:TmY4ixLc0

>>452
人気のあるカラーとグレードは見込み生産を行うことが多く
これに合致すると二週間とかで納車もあるよね。
出来たてホヤホヤがメーカーのモータプールにあって
すぐ出庫できるような場所にあると一週間で納車なんてことも。
(ディーラーの在庫車なら数日で納車も出来なくはないかと。)

スズキと言えども今時は生産ラインの状況とか判るらしく
MOPや色等全て決まればディーラーで検索できるみたい。
待つのが嫌ならMOPの有無等で納車が早いのを選ぶのも
ひとつの方法だと思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:59:58.69 ID:JzfjwMfK0

回答ありがとうございます。
今注文で９月末とか１０月納車だと
特別仕様モデルとかの発表とかぶるかな～

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:27:23.16 ID:490aqIF60

>>453
圧縮比14には最初は驚いたけど、よくよく調べてみると、
ミラーサイクルでの膨張比が14というインチキだった。
そりゃ普通のエンジンよりトルク出ないわな。

GDIと同じ運命を辿ると思うよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:33:05.38 ID:xsXGdek00

売れ筋買うと最悪は展示車が納車されるかもなｗ

作り置きを気にする人は不人気色、変なMOP、MTにすれば大丈夫。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:38:23.79 ID:VqpjwUph0

ロータリーエンジンってトルクより回転数で勝負じゃないの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:06:09.24 ID:igQdRatA0

>>457
そいうの新古車っていうんだっけ？
おっさんグリーンでゴチャゴチャOP切ったり付けたりしたんで
展示車ではないと思うが、納車早かったな・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:55:21.18 ID:JPa4+ZHs0

展示車も立派に新車ですよ。
ナンバー登録してないんやから。
でも嫌なのは間違いない

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:59:51.00 ID:Tg8tsPL50

ちんこさわったりハナクソほじった手でいじられてます

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:02:45.32 ID:D7cl1phZ0

スズキと言えどもｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:18:25.01 ID:H0PRfpXY0

>>456
圧縮比14のちゃんとしたSKYACTIVE.はまだ出てないだろ
デミオのヤツはＳＫＹＡＣＴＩＶＥでは重要な、等長の長いエキゾーストマニホールドが取り付けられなかったから、クールドEGRとかで対応してるけど、本来のＳＫＹＡＣＴＩＶＥとは違う
圧縮比14は、あくまで圧縮比14
膨張比14ではない
マツダはミラーサイクルのエンジンもやってるからって、話がごっちゃになってるよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 07:33:12.83 ID:LeHUL4420

新開発エンジンは様子見に限る
トヨタのＤ４、三菱のＧＤＩはエンスト等不具合が凄かった
当時はＥＣＵの書き換えができなかったからＥＣＵ交換でバージョンもいくつまであるのか分からないくらい存在してた

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:14:53.15 ID:LYPBnvNw0

しかも相当深刻なレベルで

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:26:21.28 ID:y55hW0tU0

初期ロットは自己責任でw

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:51:35.82 ID:ovv8EWh30

今なら大概ECU書き換えで対応できるでしょ
よほど深刻なら大規模リコールだし
気にしすぎは精神的に堪えるよ　
欲しい時買える時が買い時です　欲しければ買え、嫌なら待て

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:52:20.48 ID:ovv8EWh30

ごめんミスった

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:53:01.29 ID:ovv8EWh30

あ、あってた
度々すまん

470 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】【東北電 66.5 %】：2011/08/19(金) 09:12:05.73 ID:uEnuzsrq0

　フィッ　！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:15:03.08 ID:RQWB7pnc0

トォォォ　！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:43:29.68 ID:HVYKfZIm0

オッ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:02:19.76 ID:+70dCuFM0

お・・・？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:34:24.79 ID:H0PRfpXY0

パイィィィィィ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:40:18.69 ID:l6+bywZ30

http://livedoor.2.blogimg.jp/netaatoz/imgs/4/3/43fc48ad-s.jpg

殺伐としたスレに颯爽と現れた救世主

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:13:58.38 ID:iKW3R7pf0

>>432
「定員乗車が多いインド向けに後席空間を広くする」ってなってるけど、
あのスイフトでどうやって空間確保したんだろ。
インド向けスイフトのWebページ見てもよく分からんな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:17:54.07 ID:liGqNEpW0

>>467
キャビティ付ピストン由来だとしたら、その辺はソフトで変えられるかね？
D4/GDIはピエゾインジェクターをけちったから何とも言えないけど、
ピストンに大きい窪み（穴？）がある訳だからそりゃカーボンたまるよなーと普通に思う。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:09:51.62 ID:ruaRt+h10

>>476
>あのスイフトでどうやって空間確保したんだろ

インド
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1313726854.jpg

日本
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift/interior/img/img06.jpg

もしかして背もたれの角度を寝かせたとか…？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:22:41.31 ID:aOYnv9w30

二代目から三代目に代わって広くなったて話？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 17:30:24.43 ID:ruaRt+h10

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0818/index.html
>今回発売した新型「スイフト」は、新型の1.2Lガソリンエンジンと1.3Lディーゼルエンジン搭載車を設定し、
>インドの道路事情を考慮した専用タイヤとホイールおよびサスペンションを採用することで、
>乗り心地とハンドリング性能を両立させた。
>また、定員乗車が多いインド向けに後席空間を広くするなど、市場要望に応えた専用設計を取り入れた。

え？そういう意味なの？>専用設計

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:07:30.60 ID:fIo9lngD0

インドのサイトには
20 MM INCREASED REAR LEGROOM AND 28MM INCREASED FOOTSPACE
って書いてあるので、
２代目から３代目になって広くなったことと、あとはたぶん
リアシートの造形を平板にして３人掛けをしやすくしたってところじゃないの？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:01:09.23 ID:gVEWuag+0

>>478
後席のシートが小さくなってる

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:14:45.07 ID:JjR8I+wK0

リア中央のカップホルダーの部分がえぐられてるね。
広くしたって言うのはこの部分の事だと思う。
http://www.zigwheels.com/news-features/news/the-new-swift-whats-different/9199/1

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:27:50.84 ID:JjR8I+wK0

あと、フロントシートの形状も。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:31:24.72 ID:liGqNEpW0

これ、日本のもMCでこうなる可能性高いな。
リヤシート座面が大きいよりも足下の空間広い方が喜ばれるしな・・・
実際の疲れ方は逆なんだけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:54:39.02 ID:uEnuzsrq0

ルームミラーが天井から生えてるし
細かく違う所があるのんね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:18:16.59 ID:HedGrnHM0

気をつけてるのに内装に傷がついていく…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:04:55.65 ID:b4YVeriS0

>>487
センターのつや消しっぽう部分は傷が酷いね。
あっという間に引っかき傷だらけ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:14:30.58 ID:3AkSb0DQ0

いつのまにかホーン鳴らすところにひっかき傷がついてた
目立たなくする方法とかないかな？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:08:27.06 ID:EqrPU69i0

この車、ケツがプリっと丸すぎるのが残念なんだよなぁ。
気にならない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:24:49.92 ID:eKRPXlyp0

そういうデザインじゃね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:33:28.65 ID:G9YjxS+h0

>>490
とても満足なのでいちいち気になるよ　良い意味で

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:20:15.56 ID:4/ptLgpg0

丸いお尻が気に入ったんだが…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:06:07.83 ID:yfTlVcHp0

傷は使えばつくもの
いやなら飾っておけ

495 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/08/20(土) 08:10:28.64 ID:HA1WiXGx0

すいません
1300ccの中古車を２年車検付をもらった場合
乗れるようにするのはいくら、お金かかりますか？？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:21:30.30 ID:yfTlVcHp0

車検通ったなら金かからないだろ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:31:23.16 ID:4S/YjOjNO

名義変更とかしたことないけど、お金とられたっけ？
ああ、保険はきっちりしといた方が良いよ。

498 ：【東電 51.5 %】：2011/08/20(土) 08:32:28.21 ID:FuMlGQ0h0

車検通した後、部品取りされてるだろうから、
いろいろ物いりだな

499 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/08/20(土) 08:37:56.02 ID:HA1WiXGx0

保険とか重量税とか
登録とか、何か色々かかるんじゃないのですか？？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:59:44.99 ID:cwXCJzPk0

車検時に重量税と自賠責は払ってるはず
任意保険加入は自由だが入っておいたほうがいい。
名義変更は自分でやれば3000円ぐらいじゃなかったっけ？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:01:02.40 ID:yfTlVcHp0

任意保険は必須だけど
それ以外の諸費用は車検通ってれば
すでに支払い済みのはず

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:01:46.36 ID:LVAFD8pV0

>>499
>>495の内容が曖昧なので正確には答えられんのです。
というか3代目スイフトで車検切れというのは有り得ん筈だけど
スレ違いってことはないですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:02:17.58 ID:yfTlVcHp0

かぶった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:23:20.99 ID:OYDTtDxi0

つーか1300は2代目スレへ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312277588/

505 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/08/20(土) 09:24:27.11 ID:HA1WiXGx0

ありがとうです。
スイフトとは無関係です(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:29:38.85 ID:ZCeVVH7c0

これほしいｗｗｗｗ
なんか懐かしいものを感じる

157 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2011/08/07(日) 09:36:50.32 ID:XUgCeXWf [1/2]
>>106
http://suzukifan.com/wp-content/uploads/2011/04/New-Maruti-Suzuki-Swift-Dzire.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5105/5725179703_0aba07e503_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2695/5725738262_a8ef0dfac2_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5145/5725180277_398b20378d_b.jpg

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:26:21.45 ID:nILH2nO80

既に出ている画像張られてもなぁ。
前スレ合わせたら何度目だろ、この写真。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:18:30.72 ID:A28od12q0

しかも相当深刻なレベルで

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:20:20.57 ID:iU4+CEdW0

名変は自分ですれば500円だったっけ？
車庫証明の法が高く付いた2500円

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:32:01.77 ID:Hlys8iHU0

>>499
かかるんじゃね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:00:28.98 ID:JpBmuudn0

スイフト

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:37:04.79 ID:u2Rz8ldk0

新型いつでんの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:53:36.16 ID:iz50fCIH0

>>512
5～6年後だから
フィット尾濡ヌメ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:59:49.06 ID:4S/YjOjNO

ちょっｗ
てっきり二代目スイフトを譲って貰ったのかと思いきや

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:14:24.60 ID:WaP+txMvO

毎日爪切れば傷つかないでしょ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:26:39.42 ID:3/8/0fSF0

鈴木車には縁深いけどスイフト初心者の俺に教えて
まず現行の0-100km/h加速は何秒ぐらいですか
それから次のスイスポにあたる? Sコンセプトとやらは羽無しで買えそうな感じですか
よろしく

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:09:45.77 ID:yfTlVcHp0

ちょっとぐぐれ出てくるけど
信号グランプリが趣味？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:32:14.65 ID:3YCRKXQj0

0-100よりも、50-100とか80-120の方が実用的な数値だよな
高速の合流とか追い越し的な意味で
まあ0-100でも参考にはなるけどさ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:48:55.79 ID:3/8/0fSF0

よく分かりました、ありがとう御座いました。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:53:46.08 ID:rTSZCHDk0

新車で買おうと思うんですけど、販売店がやたら勧めてくるＳＧコートって
別に付けなくてもいいですよね？実家が一応屋根付き駐車場なんで・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:41:44.19 ID:suorWoFn0

他の店でもできるからいらんかも。
でも洗車が好きじゃなきゃ何らかのコーティングした方がいい気もするね。
年次改良待ってるんだが１２月くらいかな…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:02:00.83 ID:Y0loIRpS0

稔侍・小林を待つ　　か･･･

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:33:01.60 ID:ZjHjzp9UO

ＳＧコートあまりお勧めではない
専用シャンプーに金とられる
Ｄではない所でコーティングかけた方がいいよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:00:32.87 ID:gbQZSyE70

XSおっさんグリーン契約。
納期は三週間程だそうです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:14:54.71 ID:yX8JeQic0

ディスチャージヘッドランプかマルチリフレクターハロゲンヘッドランプっての、どうやって見分けたら良いのか悩んでる。

『どっちで買ったんだったっけ……』って、自分で選んだはずなんだけど全然覚えてない。
XLだというのは、数日前にようやく判明したけれども。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:46:19.47 ID:jRZ+jVfZ0

LEDとハロゲンだと全然違うからライトの点灯時を見れば一目瞭然。

527 ：525：2011/08/21(日) 01:49:31.65 ID:yX8JeQic0

>>526
感謝です!
色を調べて、明日早速見てみる事にします!

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:49:51.06 ID:wy8O5axc0

>>526
LED・・・
スイフトも偉くなったもんだな

529 ：525：2011/08/21(日) 01:59:06.04 ID:yX8JeQic0

調べました。
とりあえず、ライトつけて『オレンジではなく、何か白い感じ』なら、ディスチャージヘッドランプ……という事で、合っているでしょうか?

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:02:19.66 ID:L1bbENVQ0

ディスチャージ。確かに前の車の通常ラントに比べて夜間視認性向上したよ！
よくちょっと上に傾斜が付いた坂の交差点で対向車のライトが眩しい（ロービーム状態）
時があるけど、傾斜感知応答だから対向車はこちらのライト眩しくないのかな？
まあ、信号待ちはスモールに切り替えてるが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:25:23.11 ID:plKYrsQE0

スイフトに一目惚れして初めての車はスイフトにしようと心に決めて大分経つな…
でも学生だしお金無いし悔しいorz
まっといてくれスイフト(´;ω;`)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 04:17:29.36 ID:ifv6PY4J0

正面吹き出し口の上にナビ張り付けたんだけど
きちんと脱脂しても２ー３日すると必ず落ちてる。
エーモン最強って書いてある両面テープを何度も買った。
なんかいいテープ無い？両面テープとは超絶相性悪いみたい。
少し奥の平らな部分は視界に入るし手が届かないから
起きたくないんだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 07:22:02.75 ID:5m14nzXD0

>>525
ヘッドライトの内部の構造が違うからすぐわかるよ。
ディスチャージはプロジェクタータイプになる。
あとはプッシュスタートの下の所にヘッドライトレベライザーの有無でもわかるよ。
ディスチャージはオートなのでスイッチが付いてない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:25:27.22 ID:l6mGLwDk0

>>532
蓋を開けてその中に置いたら？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 09:38:12.77 ID:+Oq+6/Yj0

ワンプライスで○○円のお得っていう車は値引きは殆ど出来ないんですかね？
スイフトの特別仕様のエアロパッケージが買いたいんですけど、ワンプライスでもともと
安くしてるからこれ以上は安くできないらしい…
あと少しで９月の決算時期だから期待したのに

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:43:35.21 ID:FpGfwOlg0

その安くした分を差し引いた値引きにはなるけど、値引きは可能なハズ。
ワンプライスとか、販売店の値引きしない言い訳にしか思えん。
フィット、ヴィッツ、マーチと競合させるのが宜しい、やる気のある営業なら値引きしてくると思う。
決算期でなく車の売れない月に買うのもテク、８月購入だがＸＧエアロなしで２○マソ超の値引きだった。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:44:37.35 ID:1sW+I9S90

ワンプライスの意味もわからんのか

下取りで色つけてもらえよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:54:39.91 ID:hVbqzFbF0

>>535
別のデラで特別仕様のエアロパッケージまんまで普通に見積もりとって同じ○○円にしてもらう、そっから値引きで10から15は取れる＾＾

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:17:51.75 ID:HJXe97bD0

>>536
総額いくらからの20万引き？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:20:50.01 ID:hjKWJGRx0

>>532
日東工業か3M

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:36:06.01 ID:ApcUZIZgO

>>535
それが決算価格だろ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:00:48.62 ID:V1+ZXWGL0

民主党の議員が自動車は平均燃費20㍑を基準で開発しなければいけない
っていう法案つくろうとしてるからこの車ももうだめだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:06:35.46 ID:hVbqzFbF0

>>542
あふぉですか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:07:18.78 ID:B3J0MYCu0

平均燃費20㍑ってどういう意味？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:16:18.79 ID:rIFM12ej0

触っちゃらめっ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:32:30.72 ID:D0bfngYt0

なんの疑いもなく20km/Lとして読んでた俺って凄いの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:37:15.07 ID:B3J0MYCu0

少なくとも凄くは無いな
そう言いたかったんだろうって事は、みんな分かってておちょくってるわけだし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:35:10.66 ID:KaPL2TnDO

これ良い！
でも素人には無理。

http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DJtNsCOOhKhA%26sns%3Dem&sns=em&v=JtNsCOOhKhA&gl=JP
！！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:48:48.72 ID:TvsCcUUd0

スイフトにアイドリングストップ付いたら、バッテリーは２つの方式なんかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:49:55.03 ID:KaPL2TnDO

納車が長い理由は、ぶつけて壊れて極秘に修理してるのか？

551 ：536：2011/08/21(日) 15:37:32.66 ID:FpGfwOlg0

引き前総額は１５０マソだな。支払い額１２０マソ代だったな。
下取りはなし、ＣＤ＋特別色。細かい諸費用は特に何も削ってない。
軽は渋いが普通車は緩いようだな。

552 ：５３５：2011/08/21(日) 15:48:58.61 ID:+Oq+6/Yj0

皆さん、レスありがとうございます。
とりあえず今日色々まわってみて今の愛車（12年落ちの二束三文のマイナー車…）の
下取りの色付けとガソリン満タン、初回のオイル交換サービス、ボディーコートサービスの
条件を出してくれた店で決めようかと思います。
どうもありがとうでした＾＾

553 ：【東電 62.3 %】：2011/08/21(日) 16:16:41.78 ID:DTNEOwxj0

>>552
ボディコートサービスってあのすぐダメになる SG コートですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:28:57.76 ID:68+g3TKm0

>>552
おめ

>>553
空気読もうぜ！な？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 16:36:57.24 ID:HJXe97bD0

>>551
それはお買い得条件かもね！
がんばったね！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:04:24.21 ID:qfmv8N5R0

アイスト装備の新型が出るから在庫処分で値引き拡大してんじゃね

557 ：525：2011/08/21(日) 17:09:50.54 ID:yX8JeQic0

>>533
スイッチ着いてるや……(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そう言えば、そのディスチャージとかハロゲンとかについて説明された時、『電気を消したり着けたりの意味で、オート』だと勘違いして、従来のにしてしまったような記憶が。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:40:12.24 ID:yX8JeQic0

まあ良いや。近い内に、いくらで変更出来るか店に聞こう……。

559 ：525：2011/08/21(日) 18:05:35.84 ID:yX8JeQic0

連投、申し訳ない。
聞いてきた。やっぱネットとかにも書いてある通り、純正のじゃないと直ぐ切れたりで危険っぽい。
お金が入ったら、早速変える事にしよう。
教えてくれた人には感謝をば。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:07:41.56 ID:Pexsqr1R0

ディスチャージはメーカーオプションだから新車購入時以外で付けるとかなりの金額取られると思う

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:09:30.27 ID:HJXe97bD0

アイストが出たらやっぱそっちが売れるのかね～

562 ：525：2011/08/21(日) 18:18:50.09 ID:yX8JeQic0

>>560
純正のディスチャージで5～6万、取り付け料で1万5千円とか。
電話越しに軽く聞いただけなので、細かい値段はまだちょっと不明。

高いけれども、夜はやっぱり怖いので仕方がない。ちょっとでも楽に運転が出来るように着ける事にします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:22:26.06 ID:RGVLPXj2O

雨の中
山道ドライブしてきた
濃霧と倒木がヤバかったｗ

洗車したいけど天気がねぇ…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:46:00.49 ID:e3ZLwHfg0

>>562
なわけない
全部純正新品だと部品代だけで20万ぐらいはかかる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:57:20.40 ID:1amnmd1v0

>>562
> 純正のディスチャージで5～6万、取り付け料で1万5千円とか。
MOPで6.3万を後から付けてその値段は難しいんじゃないかな。
恐らくディーラーで換装した事例は少ないと思う。

> 高いけれども、夜はやっぱり怖いので仕方がない。ちょっとでも楽に運転が出来るように着ける事にします。
そんな怖いほど暗かったらハロゲン仕様なんて消えてると思うよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:57:43.18 ID:jRZ+jVfZ0

通常販売でもHID有無で6～7万違いなだけなのに部品集めて20万とかどんだけボってんだｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:11:30.94 ID:gtdtDinF0

今日スイフトＸＬのＭＴ契約してきたぜ～
勢い余ってフルエアロにしたわ

色はもちろんおっさんグリーン

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:11:43.52 ID:/rvsH3Vx0

ID:yX8JeQic0
なんだこいつ　無知にも程がある
単なる釣りか？
それとも、本当の・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:39:15.60 ID:ISHPVGX9P

高効率バルブに換装するという手も

570 ：525：2011/08/21(日) 19:55:56.43 ID:yX8JeQic0

>>568
そんな事言われても。
普通に分からなかったから、質問しただけなのですが……。
まあ、釣りだと思うならあなたの中では、その通りに思ってて下さい。

とりあえず、自分でも調べた結果20万なんてありえない金額では無さそうなので、予定通り変える事に。

>>565
だって、夜の運転は怖いんですもん。
(届く値段という前提で)ちょっとでも見えやすく出来るなら、事故の確率を下げる意味でそうした方が、気分的にも楽ですから。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:01:44.29 ID:B3J0MYCu0

一度、ディスチャージの車に乗ってみることを薦めるよ
ハロゲンに慣れてる人がディスチャージの車に乗ると、照射範囲の上端がスパッと切れてるのが嫌だって人もいるから
60Wで125W相当とか書いて売っている高効率バルブを試しに付けてみたら？
オートバックスとかで3000円弱ぐらいで売ってるから

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:18:14.33 ID:l6mGLwDk0

>>567
最強やな！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:19:23.95 ID:D0bfngYt0

IPFのXXシリーズだったかな、それの190W相当だったかのクリアガラスのが最高。
色ガラスの物は損失がでかくて使い物にならん

574 ：525：2011/08/21(日) 20:19:34.53 ID:yX8JeQic0

>>571
スパッと切れてる……なんとなくどういう意味か分かります。
そうですね。ちょっと参考にします。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:25:00.28 ID:/rvsH3Vx0

>>570
そうですか　釣りではなかったのですか
ディスチャージとハロゲンの区別が付かない人がスイフトに乗っているなんて
ちょっと信じられなかったものですから、スンマセン

そんなあなたに、もうひとつ忠告を
ディスチャージは、雨の夜はハロゲンよりも見にくいことがある
イエロー系のフォグもつける事をオススメ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:27:21.18 ID:B3J0MYCu0

確かに雨の日は見づらいね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:34:25.09 ID:D0bfngYt0

ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/xx.html
これだわ。　はじめは白にあこがれて下の青いガラスの買ったが薄暗くて話にならなくてクリア買って感動したなぁ
○○W相当の差は10Wだけかだけど1.5倍から雨の日は2倍は違って見える。
おまけにX51のクリアは色を付けるコストがかからないぶん値段もやすいｗ　本当にお勧め。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:37:59.07 ID:Af3FUyt00

でも耐久性ないんでしょ

579 ：525：2011/08/21(日) 20:39:25.46 ID:yX8JeQic0

>>575
例によって知らなかったので、調べました。XSの下の、何かランプみたいなあれだったのですね。
霧に関しては、殆ど見ない所なので……正直、悩みます。
値段と相談して、どうするかを決める事にしますね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:46:26.48 ID:HJXe97bD0

けっこう軽いノリでスイフト買ってしまう人もいるんですね～
女性の人ですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:46:53.42 ID:HJXe97bD0

あるいは年配の人とか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:51:16.52 ID:MUN4/xOY0

スイフトは女性と老人が８割くらいでしょ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:54:34.85 ID:e3ZLwHfg0

>>579
MOP車と全く同じにするなら最低限の部品代20万でも足らない
MOPなら漏れなく付いてくるオートライトとオートレベライザー
そして工賃含めれば・・・30万コースだな

584 ：525：2011/08/21(日) 20:54:48.50 ID:yX8JeQic0

>>580
私ですか?　違っていたら、勘違いも甚だしいですが……まあ私なら、女性と言えない事も無いです、きっと。

とりあえず、スレと関係の無い事なので、失礼をば。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:30:04.82 ID:KaPL2TnDO

170超えちゃったけど、中古のセルシオ買えるな。

新車のコンパクトカーと
中古の高級車、
どちらが良かったのか自分でも分からん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:31:31.15 ID:NB7tE4RE0

中古の高級車といえばDQNの代名詞。
スイフトといえば変態の代名詞。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:37:01.82 ID:HJXe97bD0

なるほど…
でもあれだよね。
３万円値切るために５万円のコストかけるようなことはしたくないよね。
時給に換算してどれくらいかかってるか考えたことある？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:37:19.49 ID:KAD4FoN40

目くそ鼻くそを

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:38:01.66 ID:B3J0MYCu0

中古の高級車の困ったところは、安く買ったつもりがいろんな修理代や税金が高く付くことだな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:46:06.55 ID:1amnmd1v0

>>566
ボッてないと思う。
MOPは工場では組み付けるだけだけど
後から換装するには外して組み付けてさらに加工が必要になる可能性が高いから。
後述するけど車載システムに深く関係するからアルミホイールみたいなMOPとは訳が違う。

>>570
どうしてもというなら止めやしませんが
正確な見積もりをもらって止めることになると思う。
レイブリックのレーシングクリアみたいなバルブを考えたほうが無難かと。

>>583
今のパーツリストって値段が載ってないから勘だけど
パーツ代だけでMOP代の倍は行くんじゃないかな。
配線図上互換性はないしオートライトなんか車載システム(CAN関連)にも絡むからから
ソフト書き換えとか特殊なことまで込み込み1.5万でやってくれたら神様みたいなディーラーだと思う。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:18:47.70 ID:J65xTlUp0

XLのMT乗りですが、この車の燃費の良さを初めて実感できました。

東京－広島間845kmを37リットルで走行し、リッターあたり22.8kmをマーク！普段の町乗りでは12km程度なので、この変化にとてもびっくり。ちなみに天気は大雨、平均時速は100キロ前後、マフラーはフジツボに変えてあります。

日記みたいになってしまって申し訳ない。でもとても嬉しくて！長文失礼しましたm(__)m

592 ：525：2011/08/21(日) 23:17:39.89 ID:yX8JeQic0

>>590
ふむ……まあ、値段次第ですね。
先程も言った通り、手が届きそうなら変えるし、そうでなければ諦めるだけです。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:38:24.84 ID:ldXy6cHyO

地方だと世帯単位でスズキとの付き合いが深いせいか高齢者がよく乗ってるね
東京だと若い人が乗ってるのをよく見掛ける

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:50:56.23 ID:b0F29ROd0

>>591のレス見てて改めて思ったんだけど
この車のＣＶＴのチューニングって
明らかに田舎道みたいなノンストップ定速走行で
低燃費になるような味付けだよね
都会のストップ＆ゴーだと燃費全然よくならねぇ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:11:22.87 ID:XFiRQC0I0

>>594
なるほど
だから今度都会用？の為にアイスト付きのグレードだすのかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:18:27.32 ID:QHnIVWK/0

でも>591はCVTじゃなくてMTの感想だろ？

597 ：525：2011/08/22(月) 00:19:50.48 ID:iMyCKKcS0

改めて、調べなおしました。

知恵袋ですが。
新型スイフトのグレードXLを購入検討中なんですが、ディスチャージヘッドランプ付...　ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1052202540

普通に、この値段で出来ると書いてあるのですが(私の電話した方が、5～6万と言ったのは、耐久性や信頼性とかの問題で少し高くなる方が良いという意味で)
質問者は、私の車の型と一緒だし……オプションで選んだのも同じだし。
何が正しいのか、もう何がなんだか。とりあえず、見積もりは出して貰いますけれども。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:39:49.12 ID:9rKT2RkL0

>>597
純正品を後付けするのと
社外品を後付けするのとでは全く違います。

純正品の一例を挙げると左右のライトユニットだけでMOPと同額です、
これにはバラスト、バーナー、イグナイタ、ハーネス等一切含まれていません。

いずれにしろディーラーで見積もってもらえば全てはっきりするでしょう。

599 ：525：2011/08/22(月) 00:44:07.37 ID:iMyCKKcS0

>>598
そうですよねえ。とりあえず、数日の内に店に言って聞く事にします。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 04:11:30.23 ID:N+TB2bSB0

IPFのハゲロンなんて高いのに切れたらやってらんない
999円であったのはどこだっけな……ダメもとで入れてみるか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 07:18:49.31 ID:o4gFhCcM0

さすが知恵袋だな
プロジェクターのことやオートライト、光軸調整のこと考えてない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 07:45:46.78 ID:nTHl69yh0

純正HIDに換装してくれるディーラーなんて聞いた事ないんだが
バルブ交換くらいのオチでしょ、どうせ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 08:00:15.40 ID:jWJ96pMG0

>>577
俺は前のクルマ(エスクード：初代)でX41？使ってた。
何年使ったかは覚えてないけど、一度も切れてない。
明るさはレイブリックのレークリ以上だったな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 08:54:16.69 ID:MIdW+zN80

>>527
新車なら契約書見ればＯＰ欄見ればわかるんでない？
純正フォグの値段って３万くらいだったと思うんだけど６万＋１．５万では？やな。
ＬＥＤビームランプ（デイライト）もセットで付けたらそんなもんになるのかなぁ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:09:57.12 ID:VisGeHuO0

>>586
中古の150クラウンと72スイフト乗ってる俺はDQNの変態だったのか(´･ω･｀)

>>594
XS 4WD乗りの道民だが、信号の少ない道東では満タン法ながら20km/lは余裕だ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:52:15.67 ID:KhCIzOJr0

なんかスイフトってFMC後は影が薄くなっちゃったね…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:26:52.19 ID:ITNUF+oV0

>>594
平日の通勤に使うには割といいんだけど
土日遊びに出かけると途端に悪化するね
今はエアコン使うから尚更

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:50:17.56 ID:5y2CRJWA0

>>606
影が薄くなったというよりも、あまりにもキープコンセプト過ぎて
先代乗りが買い換える必要を感じなくて思ったより売れない、っていう感じだと思う。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:43:14.22 ID:SCuZu3e3O

しかも深刻なレベルで

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:52:03.33 ID:o4gFhCcM0

純正ディスチャージに交換するのに20万以上はかかるぞ。今品番比べたけどメインハーネスも違うしw

611 ：525：2011/08/22(月) 13:42:52.57 ID:iMyCKKcS0

>>610
まあ、私には何が何だか分からないですが、とりあえず改めて詳しく聞いてから判断する事にしますよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:45:10.68 ID:e60r7Ko10

>>594
田舎道というか10・15モード対策を露骨にやったからだろうね。
都心でのストップ&ゴーもだけど坂道なんかにも弱い。
勾配が急になればなるほど
リニアに変化しないアクセル開度が違和感を招いてしまう。

アイドリングもエアコンONだと150-200rpmもあがるし
夏場の渋滞で燃費が悪いのはこの辺も影響してるかと。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:49:56.09 ID:e60r7Ko10

>>597
知恵袋だから書き方が良くないことも多々あるけど
自分に都合よく解釈したら駄目だよ。

>>611
本当は現実から目を背けたいだけじゃない？
誰一人として
「純正のディスチャージで5～6万、取り付け料で1万5千円とか。」
が可能とは言ってないよ。
ここでgdgdやってるならさっさと見積もりを貰ったほうが良い。
買ったディーラーならTelでも見積もり依頼出来るでしょ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:52:46.68 ID:CRsLX3AW0

>>605
DQNかどうかはともかく、立派な変態です

615 ：525：2011/08/22(月) 13:56:50.72 ID:iMyCKKcS0

>>613
背けたいとか言われても……。
安い方を信じたいのは、極当たり前の考えでしょうよ。
見積もりの電話は、既にお願いしましたので、それで判断します。

616 ：525：2011/08/22(月) 14:00:51.40 ID:iMyCKKcS0

オートはその値段じゃ無理っぽい。
まあ、ディスチャージだけで良いや。何となく悔しくはあるけれども。

何で買う時に、そっちにしなかったのかねえ。

617 ：525：2011/08/22(月) 14:59:02.84 ID:iMyCKKcS0

ディーラーに電話をした後に気づいて、色々調べた結果良くわからない事に。

検索したら、ディスチャージヘッドランプ（ロービーム：オートレベリング[光軸調整]機構付）っていう表現がゴロゴロ出て来ます。
これってつまり、ディスチャージライトに変えたら、自動でオートレベリング機能が付いてくるという意味なのでしょうか……?

居ないなら、その機能は今度こそ本当に仕方なく、悔しいけれども諦めますが……。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:06:14.43 ID:gHqRoTqNP

ディスチャージヘッドランプには自働光軸調整機能が必須

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:08:12.54 ID:niEySHXe0

純正のディスチャージはオートレベライザーの装着が義務化されてたと思う。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:24:14.73 ID:X1qs24/10

>>617
2006年の基準改正で、純正ディスチャージランプ装着車には、自動光軸調整機構が義務化になった。
ハロゲンヘッドライトは手動光軸調整機構、つまりプッシュスタータの下のスイッチね。

車両購入後の交換だと、普通はバルブ周りしか交換しないから、自動光軸調整機能は付かない。

自動化するには、いろんな部品(センサーやコンピュータ、配線等)を追加したり、
場合によっては車体に追加工が必要になるんで、工賃含めると30万ぐらいかかってもおかしくない。
自動にこだわるなら、純正ディスチャージ装着車に買いなおしたほうが全然安いし、安心だよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:25:35.78 ID:5Z38YwqI0

横レス失礼

ってことは後付けのディスチャージなら光軸調整機構は要らないってこと？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:40:03.44 ID:S0cSuobI0

>>608
形もおかげで2代目が型落ち感がしないよな。
最近ようやく2代目と3代目の見分けがつくようになったが、
ケツからみるとよく分らんw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:50:45.79 ID:vd1dJGoC0

ケツの方が見分けやすいような気がするが。テールランプのデザインが丸っきり違うし
現行のあのケツのでかさはそうそう他車と被るものじゃない(w

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:57:27.51 ID:X1qs24/10

>>621
光軸調整機能は2006年以降の全ての新車に必要。
後付けディスチャージならば、自動である必要が無いだけ。

スズスポのFAQが詳しいよ。
ttp://www.suzukisport-racing.com/faq/faq_hid2.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:11:09.35 ID:Mc2ZBpbo0

純正ディスチャージのオートレベライザユニットは、
グローブボックス開けてオーディオユニット側についてる。
まあ、物と場所がわかったくらいでどうにもならんが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:51:40.37 ID:XFiRQC0I0

特別仕様車の事おしえてくれよ～～～
アイストだけなのかよ～～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:47:52.24 ID:A+WNEmSr0

XGにもディスチャージ

628 ：525：2011/08/22(月) 20:32:18.03 ID:iMyCKKcS0

これだけ無理という証拠が出てくるという事は、やっぱ無理(あるいは、掛かる費用が高すぎるという事)なのね……。
ディスチャージ自体には変えるけれども、オートは諦めよう。
スレの人にも、何度も同じ事を答えさせたのが申し訳ない。

何で、車を買う時にそこまできっちりと考えなかったのかねえ。
初めての新車だという事で、逸り過ぎてたんだろうなあ……。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:54:13.40 ID:uFCjxBIV0

こうして眩しくて、周りに迷惑をかけるディスチャージャーが
増えていくのか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:59:08.43 ID:pyAfaNV00

ディスチャージにそこまで拘るのは何故なんだ？
バルブ交換でいいんじゃね？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:03:05.95 ID:CCA5YlJe0

>>630
やっぱ一度付けるとやめられんよ。

632 ：525：2011/08/22(月) 21:05:36.29 ID:iMyCKKcS0

>>630
その方が明るくなって、夜の運転が楽になるみたいですから。
オートの理由の部分が消えて、今はそれだけです。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:09:30.67 ID:A+WNEmSr0

オートじゃないとマニュアルで光軸を変えるわけですね？
対向車のことを考えて慎重に判断してください。
自分だけよければいいってのはだめでしょ。
ディスチャージにこだわるなら
数十万かけてでもオートにするか
買いなおした方がいい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:09:32.13 ID:IuausReb0

HIDって天候が良ければ凄く見やすいけど雨だったりすると
標準色で125W相当のハロゲン球の方がはるかに見やすかったりするけどね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:10:14.65 ID:RdJWUxMg0

自分は仕事でディスチャージの車に乗り、自分の車は高効率バルブのハロゲンだけど、ディスチャージの有難みは感じないな
体感的にはディスチャージのほうが明るいような感じがするが、どれだけ先の方まで、もしくは広い範囲をちゃんと認識できるかって基準で判断すると高効率ハロゲンの方にメリットを感じる
特に雨の日は、ディスチャージのほうが不安が拭えない感じがつきまとう

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:10:20.09 ID:pyAfaNV00

>>631
確かに明るいけど
後付けまでするとか
俺には真似できん

>>632
まあなんだ
本人の自由だからな

対向車の迷惑にならんように
頑張って付けてくれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:12:21.76 ID:S0cSuobI0

今日高速をXSのCVTで大人しく制限速度で左側走行していた。
バックミラーに良く似たマスクが映る。あっ、スイスポだ。
追い越し車線からこちらの車線に入って来て背後に急接近！
車間距離詰めてピタッと張り付いた後、再び追い越し車線で
パスしてカッ飛んで行った。・・・挨拶にしては乱暴だった。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:14:06.53 ID:8GhbaAd20

>>632
実際に乗って見えにくいと思ったら変えれば？
確認もせずに変えるのは無駄な投資になりそう

639 ：525：2011/08/22(月) 21:21:00.92 ID:iMyCKKcS0

もうこれ以上は蛇足になりますし、皆も辟易していると思うのでここら辺で止めますが。
二度も追突された結果、周りよりも自分の身を一番に考えるようになったのは当たり前としか。
とりあえず、対向車に対しては気をつけます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:35:35.84 ID:e60r7Ko10

>>634
俺も雨の日に試乗したんだけど
見やすいとか6.3万のメリットは感じなかった。
なんでレークリ入れてる。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:35:54.23 ID:A+WNEmSr0

>>639
もらい事故は交通社会で避けては通れません。
追突されたから…自分の身を考えるだけじゃなくて
他人のことを思いやれない人にはまた不運がやってくるかも。
対向車のハイビームで路肩の歩行者が見えない恐怖。
あなたは想像できませんか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:41:41.61 ID:WGMB3P400

もう許してやれYO

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:56:42.54 ID:A+WNEmSr0

この人の場合、SUZUKIの担当営業にも恵まれなかったのかな～？
ディスチャージがどんなものかちゃんと説明してくれなかった？
後付けが困難なメーカーオプションについては
契約時に慎重に検討しないと後悔することになる
そこまでうじうじ納得できないならマジで買い替えろよ

644 ：525：2011/08/22(月) 22:06:57.43 ID:iMyCKKcS0

>>643
私の場合は、身内がそういう商売をやっていまして、私の要望に対しておすすめと言われたのがスイフトだったのですよ。
ぶっちゃけ、カタログを見て適当に即断即決で決めたので、深い所まで聞いていません。
というか、スズキの店とさえお話しして居ません。

後付に関しては、次回新車で買う時があったならば、もっと考えてから決めようかと思います。
今回は……まあ、もう少し考える事にします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:13:05.18 ID:RNkV9CcFO

営業レディーの話しでは、
今後のスズキの全ての軽自動車に、
ディスチヤージが標準装備にするそうだ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:14:55.46 ID:tu/Aqdj10

車に対して無知なのは良く分かったから
もういいよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:16:34.89 ID:RdJWUxMg0

>>645
日本語がヘン
「ディスチャージが標準装備に」なら「なるそうだ」
「するそうだ」なら「ディスチャージを標準装備に」とすべき

648 ：525：2011/08/22(月) 22:24:02.45 ID:iMyCKKcS0

>>646
そうですねえ。自分は黙ってROM専してます。
とりあえず、疑問が解決した事に関しての感謝をば。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:29:31.10 ID:CCA5YlJe0

とりあえず、点灯した瞬間のあの感じが好きだｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:32:05.57 ID:RdJWUxMg0

LED化までの一過性の物になりそうだけどね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:02:32.76 ID:T/8wwEIZ0

プリウスＣが来年頭に出るらしいね
でも、このスレの住人はやっぱりフィットオヌヌメなのかな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:07:37.91 ID:LQGECqxf0

LEDヘッドライトが一般化するのは
少なくとも10年先だと思うけどなぁ…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:16:11.28 ID:qQ78EpMU0

光軸の狂ったLEDライトは殺人兵器になるぞ…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:43:02.48 ID:mNj1L5xq0

晴れてるならハゲロンでもデブチャージでも見えるｗ
雨の日はどっちも見難いが・・・
そんな事よりもガラスの方が問題ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:26:29.79 ID:rxH724bd0

ハロゲンだが夜間全く不便さを感じない
これでも前の車に比べたら随分明るくてビックリする

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:47:56.35 ID:Z9trKVRP0

しかも相当深刻なレベルで

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:39:21.34 ID:4j37MFXf0

>>654
デブチャージ…凄そう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:48:38.56 ID:vXlAK06N0

XGにディスチャージってホント？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:23:37.69 ID:vjjpWTh60

現行のヘッドライトの大きさは良いね
それに最近のスズキ車はウインカーが適切な位置に付いていて視認がしやすい
近頃はデザイン重視のためかウインカーがヘッドライトの内側に配置されたり、ブレーキランプの真ん中にちょこんと付いてて
すごく見づらい車が多いから

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 03:28:55.43 ID:eNj3W6cf0

ずっとハロゲンでディスチャージ試乗したけど
ハロゲンにしました。寒色の光って蒸発されたり光量が
強すぎるのも見づらい感じがした。
配光が広く低く遠くならいいんだろうけど、そんな事できないしね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 06:37:47.07 ID:ndqQqQIE0

それにしてもお前ら優しいな
他のスレだったらこんなレスばかりする奴がいたらとっくに荒れてるだろうに

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 08:03:33.20 ID:kkJt8u9V0

ヘッドライト高効率ハロゲン、フォグＨＩＤのオレ最強
ＨＩＤ対向車に迷惑だから必要な時しか使ってない。
４０００Ｋくらいのバルブだからあまり白くも無く良い感じ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:08:34.94 ID:vXlAK06N0

>>661
ハイビームにしたら広く遠くなるよｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:38:09.82 ID:taLWRgJ50

そもそもフォグを必要な時にしか使わないのは当たり前のことなんだが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:56:09.49 ID:FzknO6kI0

>>664
使うのは豪雨、豪雪時ぐらいだな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:43:06.77 ID:OR5xX06f0

>>661
常時フィットがオヌヌメされる位のおおらかさがあるからなｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:44:53.71 ID:GwMZ7iAM0

>>661
というか、自分が買ったクルマの仕様を把握していないなんて普通はあり得ないだろ。
少なくとも恥ずかしくて人に言えないよね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:48:17.74 ID:M3Db6bNJ0

しつけーよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:06:36.76 ID:FzknO6kI0

なぜ>>661にレスしたのかwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:06:39.94 ID:6d2Jwj4Z0

それより適当に即断即決した人間が自分の身を一番に考えるのが理解できん。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:09:08.08 ID:J2NyzOuri

>>659
ハゲドー
斜めから見づらいヘッドライト内側のウインカーは大嫌い
フェンダーにちっさいのが付いてるとしても、だ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:21:30.07 ID:96+xCKJ+0

もういいからFitおぬぬめ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:19:13.52 ID:BtC0Flmh0

>>671
そんな事よりちゃんと出してくれれば良いよw
出さない奴が以外と多いw

しかし白が一番見かける！
一番売れてんの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:37:37.46 ID:YDmnVUq40

>>661

スプラッシュ、疲れたろう

　　　,.-─-、
　　 /　/_wゝ-∠l
　　　ヾ___ノ,.　-　>
　　 /|／（ヽY__ノﾐ
　　.{　　　rｲ　　ノ

僕も疲れたんだ…
何だかとても眠いんだ…スプラ…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:46:02.48 ID:kgBmGUxF0

>>674
節子　スプラッシュやない　それパトライトや　

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:57:24.74 ID:gPcOeRiCO

フロントガラスは熱線吸収ガラスですか？
デミオは熱線吸収ガラスだった。

あとさ、
全グレードの車重が990になってるけど、へんだよね。

XSは装備が充実してるだけ重くなるはずだが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:14:57.62 ID:aAuhHKaL0

>>676
ゼングレード全面UVカット機能付ガラス、熱線吸収グリーンガラス標準
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/equip/index.html

5ｋｇ単位で四捨五入なんじゃない
例えばXSが994でも990、XGが986でも990と記載するとか

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:26:14.69 ID:aAuhHKaL0

5ｋｇ単位じゃなくて10ｋｇ単位

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:17:54.66 ID:vXlAK06N0

よく値引きはあんまりガツガツしないほうが
今後のディーラーとの付き合いもあるからって言うけど
実際、担当なんかコロコロ変わるし
車検とかはディーラーで受けることもないから
気にせず交渉すればいいと思うけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:05:51.15 ID:XHOLVDLH0

ねちねちと交渉はお互いのためにならないので
オレの場合はがつんと一発値切っただけ。
はんこ押したらあとはフレンドリー。
手間と時間をかければもっといい条件だったかも知れないが
オプション20万が0円になったくらいでOKしてしまった。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:13:22.12 ID:kgBmGUxF0

最近は車両価格＆オプションの１５％引き
全部この法則で買ってる。
正し、条件がある。
自分で買う時期を決めない。
自分の欲しい構成を言って「この値段でなら買う。」と言って帰ってくる。
半期や年度末の決算時期にほぼ１００％電話がかかってくる。
過去25年で8台はこの方法で買ったな。（昔は２０％引きだったけど。）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:06:39.08 ID:c2go+ygT0

スピーカー交換しようと思って
エーモンの2285をネットで注文したら
生産終了になったらしく、キャンセルされた
カロのUD-K516は高いし、アルパのKTX-N171Bでは穴開けないといけないし…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:44:19.97 ID:gPcOeRiCO

スイフトスタイルなる車が？
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=Nr01gNAeV00

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:48:03.87 ID:XHOLVDLH0

>>681
それって楽しくない買い方だね。
欲しくなって半年も待てるか？
はんこ押してから半年かかるなら仕方ないけど…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:48:13.31 ID:AqFkoBTv0

どうした？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:02:06.84 ID:nFFryFL80

>>683
旧型の女性向けグレード

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:14:11.87 ID:RtReJMJH0

>>686
先代の中では、Ｓｔｙｌｅ－Ｓが一番バランスが良かったなと。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:42:28.25 ID:YNMvItcJ0

上の方でHIDなくてもハロゲンで十分とか書かれてるけど、これから買う人はHIDにしとけ。
ただし青白いのはやめとけ。
上の方の奴等、これから買う人の為になるレスしてあげようぜ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:50:27.36 ID:WcLx891d0

色の問題じゃないんだよ
光の切れ方が嫌なんだよ
ハロゲンのようになだらかに光が切れるなら、とっくにHIDにしてる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:10:52.20 ID:eqO418L40

>>684
平均3か月じゃね？
欲しいおもちゃが1車種とか貧乏人の発想だよね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:11:50.56 ID:YNMvItcJ0

色の問題でHIDにしろなんて書いてないぞ
切れ方はプロ目ならそういうもんだよ
だからこそ対向車に迷惑かけずにあれだけの光量を扱える

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:22:49.66 ID:WcLx891d0

だから、これから買う車がHID以外に選択肢がなくならない限り、HIDを買うことは無い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:29:46.21 ID:mr7/2Flp0

だいたい純正で青白いも何もないだろ
何処が指南になってんだ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:31:27.90 ID:YNMvItcJ0

違いを承知して選ぶのは良いけど、HIDってどうなの？ってこれからの人に十分だからとハロゲンを奨めるのは止めよって事だよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:42:37.33 ID:YNMvItcJ0

>>693
いやいや、ドレスアップで高ケルビンのバーナーに換える人なんて幾らでもいるから。
特にそれまでハロゲンで昔ながらの暖色な人が青白いのに憧れてHIDを、なんてのはざら

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:47:06.48 ID:mr7/2Flp0

HIDかハロゲンかで迷ってる連中が
青白いのに憧れてバーナーを直ぐ買えるとも思えんが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:58:11.93 ID:WcLx891d0

>>694
それには同意しとくよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:01:51.61 ID:6d2Jwj4Z0

>>694
>HIDってどうなの？ってこれからの人
なら一律にHIDを勧めるのも止めるべきでしょう。
俺みたいにメリットを感じない人もいるだろうから
実際に両方見てもらってから決定してもらうのがベストでしょ？

値段が同じならHIDでも良いかも知れないけど
6.3万の価値を見いだせるかは人それぞれだよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:12:36.51 ID:YNMvItcJ0

>>696
そういう人もいるだろうね。
けれど直ぐどうたらこうたらとは書いてないんだぜ
>>698
そうだね、としか言えないわ。
>694の通りで、一律にHIDをということは書いてないよ　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:15:28.09 ID:l06fGLmk0

HIDからハロゲンに乗り換えたら
凄い暗く感じて夜運転するの怖かったな
まあ今ではある程度慣れたけど、次はHIDにするつもり

雨の日にHID眩しくて見づらいって言うけど、
水面に反射する対向車のライトの方がよっぽど眩しい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:21:49.52 ID:WcLx891d0

>雨の日にHID眩しくて見づらいって言うけど、
誰も言ってないな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:43:44.31 ID:XHOLVDLH0

>>690
決算期が３カ月ごとかよ？
おまえニートの妄想か？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:46:49.32 ID:eqO418L40

>>702
お前、頭悪いって言われない？
「平均」て漢字のいみしらねーの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:49:19.44 ID:WcLx891d0

「意味」くらい漢字で書けよ・・・
なんかスゲー頭悪そうに見えるぞ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:49:43.91 ID:sLbyQKTe0

上場会社のIR公表は４半期毎じゃなかったっけ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:56:01.53 ID:eqO418L40

>>705
そういう意味じゃないともう。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:56:02.54 ID:XHOLVDLH0

>>703
おまえもみっともないやつだな。
条件言って半年も待ってるってほんとか？
それでスイフトとかフィットとか買うんだろ？
それこそ貧乏人の買い方じゃん。
思いついたらすぐ欲しいのがこのクラスの車。
数万円のために半年待つ馬鹿はおまえくらいだ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:57:16.28 ID:eqO418L40

>>707
だから何で半年待ちなんだと
わざわざ決算終わってから言いに行くわけ？
頭　悪すぎるだろ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:02:57.87 ID:VP2YFLI50

この車の良いところは？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:03:49.49 ID:F+ReRAHu0

>>709
スズキ

アドレスとジェベルとハヤブサもってる俺が言うから間違いない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:23:21.22 ID:EnPst4jZ0

で？
実際に三代目乗ってる人はこのスレの何割？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:28:25.66 ID:HOtCMCWq0

>>708
仮に平均３ヶ月だったとしても、あっちから１～２万円安いこと
言ってくるのを待つようなあほがいるか？
新製品情報に振り回されていつまでたっても何も買えない
優柔不断のおっさんと同じだよ、あんた。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:36:17.92 ID:4IP0VDhR0

>>712
25年でとりあえず買ってみた新車8台
金額気にせず新型一回目の納車で持ってこさせた車5台
中古の衝動買い入れて20台以上
なんかほかにいうことある？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:45:16.16 ID:+BsODIZI0

>>709
ボディだけは欧州車

おかげで使い勝手まで欧州基準になっちゃってるんだけどさ。
なのに、エンジンと足回りは平凡な国産コンパクト…

とりあえずフィットｵﾇﾇﾒしとく。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:07:27.38 ID:Z+YF+9YF0

>>714
エンジンはともかく　足回りが平凡とは　わかってないねぇ　曲がりまくるのに…
でもフィット云々には同意ｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:37:33.70 ID:Ud5tWHNL0

>>715
でも2代目よりは平凡な方向に振ったよな。

まあ、それが洗練というものかも知れんが。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 02:34:54.43 ID:+BsODIZI0

>>715
31純正モンローを流用した11からの乗り換えだから、余計に平凡というか、頼りなく感じちゃうんだろうな。
なんだか、柔らかい乗り味になったんじゃなくて、単に軟らかくしただけな気がするんだよね。
日本だと現行の乗り味の方がウケルんだろうけど。

今回もスイスポ脚流用できるといいな…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 04:14:10.57 ID:91BFD3JT0

>>717
それは比較対象が良くないでしょw
とは言え印象に関しては禿同だね。

俺なんかHTSダンパーを使ってたから
もっと平凡というか平均的だと感じてるよ。
つーかスイフトが普通で他がしょぼすぎるんだろうけど。

>今回もスイスポ脚流用できるといいな…
リヤが専用設計とWebにあったので難しいのかね？
最悪の場合KYBがSRスペ辺りを出すのを待つか
欧州からビルシュタインでも個人輸入するかかな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 05:35:56.30 ID:gm0lUlRV0

ＩＰＦはネットが最安値？
店売りとかだと倍くらいするよね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:22:54.03 ID:uuHHwxkZ0

車高下げたりしてる奴はメンドクサイ人多いよねw？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:23:54.95 ID:56n/vvVX0

http://www.youtube.com/watch?v=8GsYB56EDiU&feature=related
これ普通のシルバーなのか？えらく似合ってる感じだけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:26:37.28 ID:SW0NJycFO

なんかコンパクト総合から流れ込んできたような奴がいるなw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:30:41.00 ID:hCQee1sk0

スイフト欲しいけどボディーカラーが好みじゃない
ダークブルーが欲しい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:57:38.43 ID:Y+jMjNDZ0

>>723
現行青は天気や明るさによって明るい青から深みのある青、雲の白などが映って良い色だよ。

でも　フィットオヌヌメ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:22:35.77 ID:hCQee1sk0

あの青は飽きやすいは・・・・・・・・
渋めの青がいい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:28:39.67 ID:hCQee1sk0

この色！！　すごくいい！
http://farm7.static.flickr.com/6196/6053107588_1b323130ba_b.jpg

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:33:08.02 ID:wdb5/Swl0

発売月も決まったし
新型　スポーツ出たら買うんだ・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:21:49.43 ID:CItIjKUW0

おい、死亡フラグが・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:33:03.96 ID:oeSdUDg40

俺も、今やってるプロジェクトが終わったら…
アイドリングストップスイフト買いにいくんだ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:57:14.20 ID:HOtCMCWq0

>>713
なんか痛々しいので
生温かく見守ります
がんばってね45歳のおっさん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:01:42.93 ID:ptqX+Sz20

俺は４０だけど３台目だ・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:12:27.35 ID:VANASebH0

>>726
残念、国内仕様と全く同じ色だ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:18:05.31 ID:VANASebH0

追伸　色の名前は違うが、赤と青は世界各国で同じ色
by詳しい人

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:20:12.48 ID:HOtCMCWq0

まあ40で4～5台が普通かな？
3年毎に乗り換えても6～7台だし…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:35:34.18 ID:8bezVwfk0

>>713
それはよかったね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:45:29.71 ID:sAfQQD250

>>732
インドの公式にメタリックトルクブルーって書いてるから、国内の青とは違うよ。
欧州仕様は先代と同じカシミールブルーだから、青は世界各国で３種類になる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:08:24.56 ID:piimjt6a0

>>736
インドとパキスタンにカシミールブルー投入したら・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:14:25.51 ID:hCQee1sk0

このラパンの青ってノクターンブルーパールって言うんだね
いい色なんだけどスイフトにも設定されないかなぁ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/218/43/N000/000/001/129162535519516208477_369762_1_big.jpg

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:39:55.85 ID:NxJNFiahO

ブルーバード→チェイサー→クラウン→マークⅡスーパーチャーザー→ウィンダム→ミラ→スイフト納車待ち。

１番のお気に入りはミラだよ、
これ名車じゃないか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:41:27.52 ID:y4oSqMFs0

スイフトも名車

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:30:30.38 ID:+qCGupxp0

スーパーチャーザー (ﾟДﾟ;）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:46:52.66 ID:LgUet+Do0

スイフト乗りに聞きたいんだけど車とかになんかパーツつけてる？
オートバックスで売ってるLEDとか、内装的なものでもいいから教えてくれませんか

とりあえずクッションとミラーを買ったんだけど何かいいのがないか探し中

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:49:45.76 ID:edw5MqJk0

>>742
リラックマのティッシュカバー
リラックマの座布団
リラックマのシフトカバー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:06:28.00 ID:yFEm7oMm0

>>743
ドライブレコーダー Paparazzi DualGIG
タイヤ空気圧監視システム　Airmoni

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:57:11.68 ID:NuKxocJe0

>>742
タワーバー

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:22:41.27 ID:NxJNFiahO

プラズマクラスターイオンって
本当に高価あるのかね？
日産は正式に採用してるけど。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:29:07.75 ID:3zj5ugmg0

>>746
家電屋の俺が仕入れた情報によるとPCIはわりといいらしいぞ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:57:36.30 ID:vNTosbrx0

マイナスイオンとはなんだったのか。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:33:56.86 ID:cz9SmxW20

PCIって何？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:35:31.77 ID:acN2vpFt0

>>742
Phoneその他携帯用の充電器
この間の震災で停電になった時役立った

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:32:02.51 ID:zzCWVQnQ0

>>741
こん平師匠？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:15:45.02 ID:Julpd3ye0

今日、はじめて赤のエアロを見た。
リアアンダースポイラーがカタログでみるより、カッコよかった。
以前からノーマルは、後姿がイマイチだと思っていた。
俺もマジでほしくなった。
でも俺のは「白」だから似合わんかもしねんな！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:24:48.79 ID:BLkJXeT30

そら、白の車に赤のエアロは似合わんやろ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:30:51.88 ID:kGvGIKQ20

赤はあかん

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:35:55.41 ID:3PWtx/ma0

白と赤でめでたいではないか！
ボンネットに赤丸つけたら、日本！って感じでいいだろ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:39:06.92 ID:vAoONEuy0

>>753
でもさ、ＭＲとかソリオで車体色と違うエアロの提案してるな。
そのうちスイフトにもなにか出してくるかも。
色が違うとか言わずとも、カーボン柄とか。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:04:03.63 ID:fFyc5Rnl0

ツィーターを見た目は純正のままで、中身を社外品に交換したいけど、オススメ有りますか。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:14:11.44 ID:jBzUQEcuO

血迷って黒を注文してしまった。

さりげないアクセントを付けたいのだが、良いアイデアないかな？

やり過ぎるとGHQになっちゃうから、
悪魔でもさりげなく。
そよ風のように爽やかに。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:41:32.61 ID:kGvGIKQ20

ドアハンドルにメッキカバーとかは？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:47:15.95 ID:HTPe0HfY0

>>758
白のエアロ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:47:33.15 ID:Hote3vD/0

>>758
戦後のアメリカ軍か

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:12:49.21 ID:1kkDOjUP0

>>758
スズキのエンブレム取っ払って
トヨタの光るエンブレム装着w

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:28:41.20 ID:Julpd3ye0

>>762
ホント、スズキのエンブレムって人気ないな。
でも、俺は初めてのスズキ車なんで、まだ付けたままにしている。
そのうち、外す日がくるかもしれんが！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:09:01.56 ID:u4dtlK210

アイドルストリップ公式でござんす

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/0825/index.html

ＸＧとＸＬに追加グレードで設定
ESPも合わせて\94,500 のアップ
車重は10kgのアップなので重量税は変わらずです

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:09:47.98 ID:AaTAPooh0

>>758
赤のオプショングリル

766 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】【東電 71.0 %】：2011/08/25(木) 14:11:14.59 ID:u4dtlK210

WEBカタログも更新されていますた

http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:22:52.61 ID:T+rr/ij+0

>>762 >>763
Sマークカッコイイと思うが。
HENTAI Hマーク、ちんぽこマーク、ロッテリアマーク、ケツマーク、
社名モロマーク・・・日本車のエンブレムって

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:25:03.86 ID:jBzUQEcuO

フォグランプ回りの樹脂にオッサングリーンを塗ってみる事にした。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:48:58.46 ID:gZMFjsxX0

>>712
優柔不断なおっさんで貧乏人だけど
１～２万なら待たないで買っちゃう。

そもそも本当にどこまで下がるか予測不能だから
１～２万の差額計算の出し様が無い

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:12:49.08 ID:P233YZjB0

最近のSマークは好きだけど人気ないの！？
一昔前の丸っぽいSマークは嫌いだったが…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:14:40.12 ID:UaQV99cW0

ついにＥＳＣ標準装備か

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:37:14.29 ID:5NqbfBLH0

どこ見てんだよ。
追加グレードというアイスト＋ESPのセットオプションだわ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:27:57.39 ID:AbAiZ/IQ0

赤って人気ないの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:39:07.85 ID:HTPe0HfY0

なんや！アイストはCVTだけかいな
なめ過ぎ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:43:16.73 ID:Jq6GhghD0

ＥＳＣ標準とちゃうんやね　(^_^;)　スプラッシュ　オススメ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:58:18.65 ID:ZW9aUeSDO

ＸＳには装備されんのかいな。なんじゃっそらっ。
早速手抜きかよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:09:34.94 ID:p523nzrW0

これでMT+ESCの組み合わせが、と思ったらアイドリングストップはCVTモデルのみかよ
なんかぬか喜び。つーかよく判らんやりかただなぁ。XSにアイドリングストップなしってのも
確かに謎だし、一体なんなんだこれは･･････

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:07:47.06 ID:HKXmsARo0

最高グレードにアイスト無しってわけわかめ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:22:37.49 ID:Jq6GhghD0

xsは標準とちゃうの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:23:17.30 ID:Jq6GhghD0

まちがえた　espと　めんご

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:29:51.25 ID:KgFEDx0C0

なぜに４WDにアイストが無いんだ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:31:27.17 ID:30wD1O/i0

>>777
ワゴンＲにアイストが追加されたのも標準グレードだけだし、スズキのグレード構成はよく分からないね。
新型が出てもうすぐ丸一年だけど、今年の仕様変更がこれだけならがっかりだ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:37:08.26 ID:ZW9aUeSDO

まあコマめにエンジン切れば解決

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:53:50.56 ID:Q1thhUo40

路面の荒れや、エアコンでエンジンの回転が不安定？になるとき、ビリビリと異音がするんで
インパネのアッパーボックスを外したまま、しばらく走ってみてるんだけど
どうもメーターの中が怪しいみたい
バラすのメンドイな…
あと助手席カップホルダーとツイーター付近も異音が出てるっぽい
みなさんの異音対策情報も教えて下さい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:55:58.59 ID:GfJ5WFke0

ヴィッツもアイストは一つのモデルしか設定してない。近く追加されるみたいだけどな。
バッテリーが大きくなって走りのバランスも変わるから走り重視のモデルには付けない
のかな？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:00:08.91 ID:2FE1xTch0

XL アイスト　1,412,250
XS　1,475,250

カーテン＆サイドエアバッグ、フォグランプ、リヤディスクブレーキ、クルコン、パドルシフト、マップランプ、フロントアームレスト
が付いて差額63,000ならXLアイスト買わずにXS買うわ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:08:18.34 ID:GfJ5WFke0

XSにアイスト設定すると157万。急に高く感じてきたｗそりゃスカイデミオや
プリウスCと戦えないわ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:09:32.33 ID:yfIxbSyPP

XSにアイドリングストップを付けると車両重量が1tを超過してしまうんだろうな
XG/XLアイドリングストップが1tちょうど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:09:50.96 ID:5wY7Cp0E0

>>784
「メーターが怪しいとにらんだが、じつはエンジンルーム内だった」
つうことが前に乗ってたクルマであった。
ハーネス付近を自分でいじったときに、きちんと固定しなかったのが原因。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:18:08.20 ID:ounMU/D80

売れ筋グレードだけにアイストを付けたってことかな。
欧州では最初からMTにはアイスト付いてるんだから、技術的には出そうと思えば
すぐ出せるんだろうけど、売れないってことなんだろうね。

CVTでアイストにすると、坂道でのずり落ち防止のためESPが必須になるから
10万近く価格アップはしょうがないか。
個人的には、XGアイストにサイドエアバッグが付けば最強だと思うんだが、無いのか・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:49:55.96 ID:6VzMDVoX0

納車されて走行距離が1000km超えたよ！
パドルシフトやクルーズの操作にもこなれてきたけど運転が楽しい。
やっぱスイフトいいわ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:58:20.19 ID:L1TDJojs0

この期に及んでリヤシートベルトとシート構造を変えないとは…。

>>788
それが正解。
アルミを１５インチにしてスピーカーを２つにすれば、
サイドエアバッグ付けても相殺して行けると思うんだが。
　
>>790
＞XGアイストにサイドエアバッグが付けば最強
超同意。
オーディオなんてオプション設定するぐらいならサイドエアバッグが欲しい。
そういう意味での全部入りグレードが何故日本では買えない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:03:05.44 ID:+DMdYwiY0

いっそXS無くしてsx4でカバーとかどうよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:08:10.65 ID:L1TDJojs0

>>793
逆。
すでに逆。
ＳＸ４に行く筈の人までＸＳでカバーしちゃってる。
個人的にはスイスポ無くしてＸＳのＭＴ出せばいいと思ってる。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:15:47.42 ID:7soEBgZa0

>>792
自動車業界の流れがどうであれ、雑誌とかでも後席中央３点がどうこうgdgd 書いてるけど、街中で後席ベルトしてる人ってどれくらいいるの？
コンパクトましてやスイフト5人フル乗車で高速使って移動するくらいなら、ミニバン買うなり借りろよと思う

よくフル乗車するなら車の選択が間違ってるわ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:36:44.85 ID:L1TDJojs0

>>795
もうすぐ義務化されるんだし、モノは海外向けに既にあるんだし。
もし５人乗っててなんかあった時に安全性が高まるわけだから、
あるならさっさと出してくれと思ってます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:37:51.19 ID:ounMU/D80

後席でベルトしてるのは確かに少ないな。
でもそれは後席中央のベルトが３点でなくてもいい理由にはならないと思うが。
もちろんスイフトで５人乗車なんて滅多にないだろうけど、例えば３年に１回
５人乗車があったとして、そのときに事故らないなんて保証はないわけだしな。

それから後席中央は２点式より３点式の方がベルトが邪魔にならず、
後席に２人乗りやすいってのも、実は大きなメリット。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:48:29.96 ID:jXG0B66o0

この車で5人乗車って、ないでしょ
後ろの人が狭くて可哀想で、前席でなきゃとても乗せる気にならんわ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:54:26.93 ID:30wD1O/i0

>>796
日本から輸出してるオーストラリア仕様も、安全装備はフルに付いてるね。
同じ右ハンドルなんだし、共通の仕様にした方が部品も製造工程も減らす事が出来て効率もいいと思うけどな。
アイストなんかより、向こうでラインナップされてる1.4Ｌを追加して欲しかった。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:57:40.94 ID:eLyhF1gh0

ウチは3人乗車が多いが　助手席には乗せず　後席に乗せてる(色々口うるさいから)　
狭いことより　以前の車より静かで乗り心地が良い印象の方が強いようだ
こちらがやかましく言うから　ベルトするのが当たり前になってる
　

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:02:24.17 ID:+hS27nMd0

>>795
> 街中で後席ベルトしてる人ってどれくらいいるの？

普通するだろ？しないならベルトさせるだろ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:17:31.23 ID:iM2LvZd20

後部席で寝てる人には特に注意だ！後部シートベルトしてなくて
強目のブレーキで、前のシートに鼻ぶつけて鼻血出した人居たぞ。

それ以来、街乗りも後部シートベルトはさせるようにしている。
急ブレーキで、ドアガラスや前のシートで怪我する可能性もある。
コンパクトカーだからじゃなく、
オレも３点シートベルトは無いよりあるべきと思っている。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:19:44.77 ID:E2TW2Z7v0

うちは子供３人だから
後席３人分のヘッドレストとシートベルトは不可欠。
子供３人いると選択肢狭いよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:31:49.69 ID:cUFWQvvK0

>>784
その異音ってベントや吹出し口の切り替えをすると止まったりしない？
ビリビリだとちょっと違うかな。
カタカタと音がするときはこれで収まったことがある。
あとグローブボックスとその奥のフィルター取り付け部辺りも要チェックかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:41:44.25 ID:ZW9aUeSDO

５人乗ると走らないよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:53:53.49 ID:+go9qMty0

狭いからいいとこ3人だよな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:55:41.93 ID:i+oZbU/v0

後ろはデミオより広いし頭部のクリアランスも広いから息苦しくないけど
4人のって息クサイ奴いたらたまらんな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:02:31.07 ID:gZMFjsxX0

>>784
センターのボックスを引っ張ると外れる部分が鳴り出してきた
ぐいぐい押すと停まるからそこで間違いない。半年。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:03:59.97 ID:CWBqy/yf0

Test

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:06:44.36 ID:9hEIOePQ0

>>757
俺はクラのSRT1600S買ったよ
ツイーターどうやって付けようか迷ってるけどｗ
ホットボンドでいいかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:23:50.03 ID:L1TDJojs0

>>799
オーストラリア仕様は全車ニーエアバッグも付いてるんだな。
日本じゃスイスポだけになるのか…勿体ない。
ところで、オーストラリア仕様は１６インチでも４．８ｍみたいだ。
チェーン要件って奴が邪魔してる？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:26:09.76 ID:cPSwCeMQ0

>>790
サイドエアバックは同意。
ところで、坂道にESP関係無くない？
多分、ヒルホールドの事を言いたいんだとは思うけど。

結局、安全装備と趣味とを秤にかけてXL(5MT)にした俺には今回の追加グレードは微妙に眩しいぜ。
まぁ、俺みたいなのは三代目スイスポに期待すればイイジャナイって事になるんだけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:48:22.27 ID:7soEBgZa0

>>797
確かに無いよりはあった方がいいとは思うよ
でも、個人的には無いからがっかりとはならない

そんな「常に事故に会うかもしれない」みたいなガチガチの考えでは流れに乗れず、余計事故に合うような気がする
飛び出してくるかもしれない程度のかもしれない運転は必要だがね
個人的な考えなんで気分を害したらごめんね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 03:02:13.77 ID:puQcNLMx0

>>812
＞ところで、坂道にESP関係無くない？

本質的には関係ないんだけど、現実の装備上は関係してくる。
オートマ車で上り坂に停車してて、発車しようとしてブレーキペダルを離すと
エンジン始動までにタイムラグがあるから、後ろへずり落ちてしまう。

そこでヒルホールドが必須となるわけだけど、ヒルホールド単独の機能を
付加するより、元々ヒルホールド機能を内包したESPを装備した方が安くなる。
というか、今はヒルホールド単独の機能の開発してないと思う。
ESPもヒルホールドも、ペダル操作なしにブレーキをかける装置。
だからスズキに限らず、トヨタやマツダもアイスト車はESPが付くよね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 06:13:51.97 ID:rfCEk0Me0

特別仕様車 XGエアロの登場まだー？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 12:48:17.10 ID:hRwo5Nt2O

フィットｵﾇﾇﾒに間違いない

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:02:56.25 ID:W/MyJV6n0

クーラーつけた状態で停止から発進すると、どっかからヒューーンって聞こえるんだけど仕様？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:42:40.39 ID:L9+cXVw50

>>817
自分のはエアコンつけなくてもヒューンって聞こえるよ
たぶんCVTの音だと思ってる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:44:12.81 ID:lOPT52GT0

>>817-818
ﾋｭｰｰﾝはCVTの副変速機がローからハイに切り替わる音だだだ

ｴｱｺﾝのｵﾝｵﾌは無関係ななな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:02:09.60 ID:wTUzTlyT0

にほーんブレイクこぉーぎょおー
スチールボール

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:14:22.21 ID:Hz5nnTnL0

うちも後部座席に２人乗せているね
子供はジュニアシートだからシートベルトは絶対です
奥さんが高速だけ装着状態！そのうち絶対装着でしょうけど

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:55:03.67 ID:X7zq8ojc0

アイストはCVTだけかよ？
なんつーか終わってるよな
しかも相当深刻なレベルで

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:16:38.37 ID:EoyEwubF0

>>815
エアロみたいな、重量増すだけで何の意味もない物はつけないだろ。

>>822
かといって、マニュアル全車にアイドルストップ付いたら、
「余計なモンつけるな」っていうんだろ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:37:36.45 ID:u5tzrykz0

マニュアルにアイスト付ける付けないが相当深刻なレベルなのか？
まったく理解出来ない。ついても燃費が驚くほど良くなっていない
と思うのは俺だけか

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:46:19.66 ID:W/9f3Yd6i

>>824
相手にするな。面白いと思ってるのかわからんがいつも連呼してるぞそいつ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:55:41.40 ID:vC3K8zHV0

784です
異音の件で、みなさんアドバイスありがとうございます
助手席側の異音は、ドアのウィンドウスイッチ部付近から出ているのが分かりました
対策は…また内張りを剥がしてみます
あと、ボンネットの中、運転席側のワイパー付け根の下に、ウォッシャー液のホースがあって
そこが怪しかったのでスポンジで養生してみたところ、本日はビリビリ異音が聞こえませんでした
しばらく様子をみてみます
みなさんの異音対策は非常に参考になるんで、また教えて下さい
私もまた報告しますね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:00:32.45 ID:TtfP+i6g0

>>824
10・15モードの測定におけるアイドリングなんて大した時間無いからね。
その代わり都心部みたいにSTOP&GOが多いと効果は大きいんじゃない？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:13:51.55 ID:Eyn2vgsb0

現在スズキで生産されている車で、カーテンエアバッグが装備されている車種は、ありません。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:20:33.93 ID:lqy7yEua0

面白いと思ってるんだろ？
しかも相当深刻なレベルで

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:30:58.93 ID:wTUzTlyT0

>>828
ソリオは？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:13:19.87 ID:ORNHG29m0

>>827
アイドリング時間は10モードで全行程の約1/3.6、15モードで約1/3なんだけど・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:17:58.67 ID:EoyEwubF0

キザシとＳＸ４とスプラッシュは全車標準、
エスクードとＭＲワゴンとソリオとスイフトは設定あり。
震災前はパレット系やスティングレーにも標準装備だったり設定があった。
ラパンも初期は設定があったな。
こう見ると、スズキの安全装備は結構充実してきてる。
だからこそ、国内版スイフトも頑張って欲しかった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:34:08.96 ID:hRwo5Nt2O

だからこそフィットｵﾇﾇﾒ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:24:03.93 ID:jC5J3BHb0

バーカ
検索してんじゃねえよｗ

ID:KmKKruv70

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:28:14.16 ID:MhkipNEe0

誤爆していませんか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:53:44.75 ID:Eyn2vgsb0

>>830 震災の影響で、工場が被災。カーテンエアバッグ搭載車は、在庫のみになっているという状況です。順次、非搭載車というグレードに切り替え、価格も気持ちばかり安くなります。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:11:02.90 ID:ylh1k4MR0

XG アイスト買ってきた。
HIDは外品入れるお

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:53:59.41 ID:hRwo5Nt2O

>>828 嘘つきはスカィアクティブの始まり

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:30:23.89 ID:VoJHjg/l0

>>836
日本語でおｋ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:35:24.27 ID:MhkipNEe0

>>837
社外品は光軸がなぁ・・・
まぁ、眩しかったらハイビーム食らわせるからいいんだけど

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:58:39.58 ID:TtfP+i6g0

>>831
確かに。10が27%の15が32.5%だね。
少ないとは言えないか．．．
だとすると測定全体の時間が短いせいかね。
10が133sec、15が231secだからアイドリングの絶対時間が短いせい？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:17:37.00 ID:96VyiXqz0

しかも相当深刻なレベルで

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:18:02.14 ID:Ksqlwb2d0

市街地でアイドリング約3割ってのは、普通より少なめの割合かな？
7割の時間走ってるのは、意外と少ない。実際計測してみると、
自分が思ってるより、走行時間の割合は少ないね。

全体の約3割の時間のアイドリングを止めるだけで、
総合的な燃費が 23→25km/lと８％強向上するわけでしょ？
これはスゴイ向上率だと思うよ。
例えばタイヤをエコタイヤに換えても５％と向上しないだろうし、
逆にエアコンを使うと、小型車で５～１０％燃費が落ちるわけだから。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:29:15.38 ID:29sE8Npd0

後からの設定でグレードのバランスが悪くないか、アイスト車。約10万アップに
バッテリーの交換費用も倍ぐらいか？もともとESP付いてるXSに5万で付けて欲しいな。
そしたら信号も積極的に止まるよｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:52:21.59 ID:O7Klbybx0

>>843
燃費だけ考えるなら電気自動車買うと良いよ
コスパが重要w

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 02:15:21.78 ID:u9y853Et0

>>818-189
サンクス　仕様か
すげー気になってた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 02:42:47.45 ID:L6p43WvH0

私があまりにもスイフトスイフトと連呼していたらしく、心配になった妻の薦めで病院に行ったところ、鈴菌という病原菌に感染しているとのことでした。
この病気の治療は、あるお寺でなくてはできないと言われ、紹介状を書いて頂きました。
私も妻もなぜ病院でなく、お寺で鈴菌の感染が治るのか疑問で、心配もあり今夜は寝ることができません。

そこで、ある知人からこの掲示板には鈴菌に関する専門家がそろっているとの情報を得、質問させていただきます。
これはどのような病気でどうすれば治るのでしょうか。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 04:27:09.98 ID:3DsNnEh10

アイスト車はお得感無いわ……
スイフトにアイストついてほしいと思ってたけど、10万……
おまけに買おうと思っていたXSには設定されてない。残念すぎる

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 07:55:01.19 ID:rvkknIrb0

納車日が近づいてきた。
金用意しなくちゃ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:22:51.46 ID:bmT8T/SR0

アイストのメリットは
春と秋だけのような気がするのは俺だけ？
それに田舎だったら殆どメリット無し
そんな訳で、アイスト無しの車両を検討しています

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:51:26.11 ID:29sE8Npd0

スズキはワゴンRのアイスト車が売れてないからこれに期待してないってよ。
だから世の中の義務みたいにやっつけ仕事で出したんだろうな。スズキの技術屋
はこういうの興味無さそうだしな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:30:10.55 ID:BTgG3M510

>>848
こういうのはエコエコ言ってる奴が喜んで買うからいいんだよ
俺はアイスト嫌いだからこんなのどーでもいい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:30:52.42 ID:pqzOpdoZ0

アイストはオート格納ミラー、オートライト、ビームライト装着不能だってさ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:46:02.50 ID:rvkknIrb0

バッテリーに負担かけないため？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:17:26.97 ID:qgodJ86g0

スイフトが無事納車されました。
ブルーＸＬ/5MT
フォグ／リアスポ付です！！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:20:09.62 ID:Yp52GBSx0

何週間かかった？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:09:06.44 ID:QWyY16ExO

>>836
これ本当？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:50:31.38 ID:pqzOpdoZ0

>>857
マジ。10500円安くなるよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:04:03.82 ID:qeB2cuLB0

10500円安くなるよりカーテンエアバッグを選ぶな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:00:10.35 ID:QWyY16ExO

今月中なら間に合う？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:59:33.84 ID:dckHi2yW0

ソリオ買うの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:28:11.38 ID:H4ynswvP0

>>853
なんつーか終わってるよな
しかも相当深刻なレベルで

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:53:41.00 ID:5O897Un00

売れない車にまた箔をつけたかｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:28:24.96 ID:Zep5WajC0

>>853
やっつけ仕事過ぎるｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:33:00.91 ID:KT2oYtQa0

流れに乗るために加速する時後ろからカコンとか音が鳴ることがあるんだが
鳴る人いる？？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:43:43.87 ID:f3PIzcF70

>>847
フィットおぬぬめ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:59:40.46 ID:MASP1MYv0

>>743
リラックマのシフトカバーなんかしてるヤツいないさー
あはははははははは　　はぁ　してます

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:27:51.95 ID:4iSV2Ltj0

雪道でESPだと、どんな挙動になるの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:41:46.34 ID:w+ArmG060

俺もアイストの情報がでた時（2-3月頃）、アイストは欲しくなかったので
現行のを買ったけど後悔してない。
若干疑問なんだが、ヒルホールドついてなくてアイストって坂道発進大丈夫なの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:00:34.69 ID:eE7li1+Z0

>>869
アイスト車にヒルホールド付いてまっせ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:34:17.71 ID:KnWTQASH0

みなさん慣らしって大体目安何km？
自分やっと900の大台になったんでそろそろ回転数上げて行こうかなと
さっき夜道をアウディ煽ってやったんだがなかなか戦闘力あるなこいつ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:42:52.93 ID:cXowBN9F0

他の車を煽るような人には教えてあげません！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:01:26.43 ID:S1YgSCy50

１０００ｋ越えて平均燃費が１７になった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 06:25:13.23 ID:ritfcj3L0

>>858
それなら、オーストラリア向けなど一部海外仕様車は
生産不能になってる筈だが。

875 ：【東電 50.0 %】：2011/08/28(日) 07:52:39.82 ID:cfoVErYc0

>>868
動かざること山の如し

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:02:39.33 ID:VhT/+JF/0

仮面ライダーがついにこんな姿に・・・
http://mantan-web.jp/2011/07/01/20110630dog00m200032000c.html

すごい　ぶきを　ガンガン　出すそうです
http://r0.prcm.jp/gazo/i/eChJV2

877 ：【東電 59.3 %】：2011/08/28(日) 09:52:49.97 ID:cfoVErYc0

三面怪獣ダダかと思った。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:54:58.03 ID:pLMRU/4x0

>>876
なんつーか終わってるよな
しかも相当深刻なレベルで

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:05:02.34 ID:L7GZcmnt0

>>878
お前の頭も、相当深刻だな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:07:41.71 ID:qxAHlK1c0

イタ車オーナーですから

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:50:26.21 ID:pHgnSn290

スイフト借りてきた。初スイフト。
足は極上。
CVT軽くうなる。静かなせいか。
トルク欲しい。発進の気持ちよさは軽ターボに負ける。
総じて品のいい車だ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:13:48.24 ID:3R20zcp70

>>881
発進は弱いね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:26:56.95 ID:7yPUc8qm0

高速道路を走った後に、少し金属？が焼けたような匂いが車内に漂うけど、どこか悪いのかな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:08:36.59 ID:XBQapqGH0

トルク欲しいとか通ぶってるのか？
そう言う奴多いなw
何でも一部だけ↑てもバランス悪いだろw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:42:18.11 ID:Kuo0zXWJ0

>>883
> 高速道路を走った後に、少し金属？が焼けたような匂いが車内に漂うけど、どこか悪いのかな。
新車のうちはグリスが焼けるからそういう臭いはする。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:04:10.72 ID:eg4BtIIm0

>>885
ありがとう。
それなら納得です。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:20:44.22 ID:hMUU42H80

おっさんグリーンてスモーキーグリーンメタリック２のこと？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:30:37.69 ID:f/boLOSL0

１０００キロでオイル交換するかどうか悩む

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:36:08.12 ID:pHgnSn290

>>884
通ぶってないよw
スポーティなキャラとボディサイズのバランス考えたら
もう少しトルクがあったらなあと思う。
アクセル踏む量が少なければ、CVTの違和感感じることも減るんじゃないかい?
一回りサイズ小さくて、かわいい感じの車ならまた印象違ったかもしれない。
省エネ走行も嫌いじゃないし。
でも価格考えれば、もの凄くいい車だと思うよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:05:24.69 ID:ynW6WI7f0

ようやく、XSの白を発注した。スポーツまで待ちたかったけど、嫁に煽られて妥協してしまった。ところで、この車の純正ホーンってどんな音？みなさん不満ある？試乗したときに確認し忘れてしまっただ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:39:20.50 ID:yM+WsshV0

ホーン「ペーーーッ」

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:43:57.50 ID:KqUaNV+d0

あんがと。やっぱ、交換しよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:56:16.62 ID:CzGFUv0U0

自分も納車待ちだけど、スイフトは軽自動車みたいにホーンはシングルホーンらしいですね
交換はバンパー外すと聞いたので工賃は掛かるけど、プロに頼んだほうがいいのかな？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:58:32.32 ID:+XjChIAgP

ホーンなんて5年に1度くらいしか使わん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:25:07.12 ID:1dkisNAh0

CVTフルードの交換タイミングはいつだろう。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:31:04.06 ID:7s1HNaNN0

ホーンなんて滅多に鳴らしたことない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:41:42.07 ID:KJy+7z9b0

>>895
メンテナンスノートに書いてある訳だし、それ目安に寺に駆け込めばいんじゃない？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:51:21.35 ID:1dkisNAh0

>>897
了解、納車待ちだけど今乗っている某社のCVTは四万キロごとの交換指定なので、スイフトも同じぐらいかなと思って。
逆にCVTなのに通常のATと同じく「無交換」だったりすると逆に不安を感じるｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:25:15.80 ID:NsqS7mnE0

>>898
無交換指定です。
先代で既にそうじゃなかったかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:47:04.14 ID:/BgKK4P70

ホンダのＣＶＴは
ジャダーが出たらフールド交換して治してたけどな・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:12:57.71 ID:VhT/+JF/0

フールドじゃないっしょ　→　フィールド

A.T.フィールドっしょ？　　　　・・・・・交換？？？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:31:54.51 ID:1dkisNAh0

>>901
ＣＶＴフルードの仕組みと交換時期
http://sora-gsd.chips.jp/carmaintenance/tor-cvt.html

ちなみにフィールド【field】とは：
１野原。野外。
２陸上競技場で、トラックに囲まれた内側。また、そこで行われる競技。フィールド競技。
３野球場の、内野と外野。また、野球場。
４学術などの専門分野。領域。
５物理学で、場。磁場・重力場など。
６コンピューターで、レコードを構成する最小単位。→レコード
[ 大辞泉提供： JapanKnowledge ]

>>880
どさくさに紛れて他車ユーザーの印象悪化カキコをしてスズキのイメージダウンを図ろうと言うことですね？ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:42:59.68 ID:1dkisNAh0

fluid
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=fluid&dtype=1&dname=1na&stype=0&pagenum=1&index=027786000
*flu・id[ flid ]
[名][U][C]流体，流動体（液体・気体など）；体液；流動物［食］.
━━[形]
1 流動体の；流動性の（⇔solid）.
2 〈状況・状勢・意見・考え・計画などが〉流動的な；移り変わる
fluid capital [assets]
流動資本［資産］
a fluid situation
流動的な状況.
3 〈動きが〉滑らかな.
4 現金に換えられる.
［ラテン語fluidus （flure流れる＋-ID）. △FLUENT, FLUX］
[ eプログレッシブ英和中辞典提供： JapanKnowledge ]

転じて潤滑油の意味で使われる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:06:11.49 ID:vQDb6/tx0

>>888
俺も納車１ヶ月点検のとき1000kmくらい走っちゃったから
オイル交換して貰おうと思ったけど
営業に3000kmが目安ですよって言われたんでヤメタ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:13:51.63 ID:UTHEU9us0

>>888
１，０００ｋｍでOIL＆エレメント交換したよ
５，０００ｋｍでOIL交換
次回は
１０，０００ｋｍでOIL＆エレメント交換の予定

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:22:20.61 ID:2slkPDoS0

>>902
スイフトの痛車かも知れないし、イタリア車の痛車かもしれない。ひょっとするとフィットの痛車かもしれないから決めつけはよくないと思う。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:22:38.77 ID:vUGwIaCg0

XLにXSに着いてるマップランプ着けた。
配線加工と天井穴開けが必要。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:13:26.47 ID:oEAh5Q2e0

あー今までガマンしてたけど書く！
XS買った。色はおっさんグリーン。
納車すごく楽しみ。
しかし、自分の人生でスズキ車に乗る日が来るなんて思ってもみなかった。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:33:50.04 ID:eIyNISfR0

手洗いしてるﾔｼに聞きたい

ドアノブから黒い跡が流れるのは百も承知だが
サビらしきものが流れ出ることあるのか？

明らかにサビの形跡
中の何かが錆びて流れ出てるとしか思えないんだが・・・

XS白　1月納車

原因分かるﾔｼ意見よろしくです

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:42:03.24 ID:R5KfN1g80

スズキ車だからね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:42:12.09 ID:WHBZPGhg0

しかも相当深刻なレベルで

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:43:46.02 ID:F6eoqjb30

サビ混じりのグリスです
さんざん既出です
そのうち出なくなります

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:38:29.63 ID:nD8lShHl0

>>909

俺もシロなので錆が気になります。どうすれば綺麗になるのかね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:44:37.11 ID:F6eoqjb30

マメに拭き取るしかありません

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:08:22.38 ID:le6Jlh3F0

>>907
俺のも付けてくれw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 07:03:29.43 ID:gr/LZish0

>>913
石油系溶剤のピッチクリーナーで綺麗になるよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:05:10.30 ID:XM2SRrRR0

洗車後拭くときにドアロックかけて、ドアノブだけ引っ張って放す
そのとき余ってる水が出てくるから満足いくまで繰り返す

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:59:53.66 ID:Al2EYHMGO

そもそも外部に流れでる箇所にくだらんグリス塗り過ぎる。今時水程度で流れ出るグリスよりもっと適したもの濡れよ。スズキの馬鹿

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:22:57.50 ID:ac9qY3wt0

>>913
ホームセンターで売ってるブレーキクリーナーとかパーツクリーナーを
ティッシュにさっと吹きかけてそれでふき取るとあら不思議～綺麗になる
ワックスとかも落ちるかもしれんけど

XLにXSのマップランプ取り付けもやった、センターのルームランプから電源取り出し
ハーネスは　黒/赤→常時電源　黒/白→アース　白→ドア連動アース
　
XSの位置を参考にカッターで切り出してランプ本体がちゃんと付くように微調整
内張りの裏にクッション入ってて配線通すのに難儀したけど2時間ぐらいで完了
エーモンの配線通し使ったけどあれは少し短い、ルームランプ側からできるだけ
押し込んでマップランプ側に空けた穴から思いっきり手を突っ込んで何とか手が届くレベル
　
しかし出来栄えは満足、LEDに換装したから見やすくていい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:32:14.25 ID:F6eoqjb30

>>918
字、間違えてますよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:35:37.07 ID:syxIAJdS0

>>919
本体にメスなんていれられねーw
きっと大変な事になるw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:00:58.89 ID:hDFQVbkj0

車内電装品の双方向通信って怖いよ。
バッテリーが弱ってくると、非正規品の消費電力に敏感になって、
作動に大きなトラブルが生じかねない。
他社の他車種で照明増やしたら、キーレス死ぬわ電圧警告点くわでえらい目に遭った。
あれ以来、シガーで分岐して駆動出来るものしかつけてない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:08:10.85 ID:XS4Gn3Kb0

某M社の軽からの乗り換え検討中。パワーアンダーはどうにもならん
MTが選べるってのが絶対条件

試乗しての感想だけど
1.インテリアが高級っぽい。デミオより良いしインプよりも。インプが残念すぎるだけか。オーリスやアクセラは流石に格上
　安い素材なんだろけど上手く見せてるなと思う
2.パワーに不満なし。車重同じで排気量倍だからなぁ……。もたつくもたつく言われてるがどこが重いかようわからん
　音も静かだし、CVTが良いんだろうか
3.シートがいい。前もかっちりして座面もちょうどいい感じ。後ろも悪くない感じ
　ってか後席に関してはプジョー207がまんま同じようなレイアウトだった。背の高い人だと頭を擦るのも
4.悪い点になるけどCVTの甲高いプーリー音（てDの人は言ってたけど）が耳に障る。みんなは気にならない？
　それとタイヤが微妙に変なサイズなのは気のせい？（今の車よりはずっとまともだけど、ね）

気になるのは
・CVTは1500が基本で無段変速だったけどMTの使用域は2000～2500辺り？　100キロだと2700くらい？
・XGてコスパ的に見て微妙グレードっぽい？　ディスチャージほしいんよ……
・スイスポはどうせ高回転クロス6速だからあまり気にならないけど、特別仕様車の気配が（9/1社員研修のため午後から営業って怪しすぎるｗ

それとついでに
デミオとフィットｵﾇﾇﾒ？

924 ：923：2011/08/29(月) 21:13:09.60 ID:XS4Gn3Kb0

訂正
XG→XLに。多分判ると思うけど

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:13:58.48 ID:Y83/cWkV0

＞フィットｵﾇﾇﾒ？
まともに返答もらいたいならそれ書いちゃダメじゃん

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:31:21.86 ID:Nc+I+XA20

とうとうフィットｵﾇﾇﾒ！を本気にしてる奴が出てきたなｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:52:36.04 ID:Of9lIV8S0

>>919
リンレイの水アカスポットクリーナーとかで普通は落ちる。
パークリとか成分的に良く解らん物を使うなら
素直にアルコール約100%を使うな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:09:22.11 ID:8yGDZ6et0

>>926
いや、俺は毎回結構マジで言ってるぞｗ　フィットｵﾇﾇﾒって

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:25:36.86 ID:g7qoMbKe0

これってシール貼ってるだけなのかな？欲しいわ
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006/[email protected]

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:50:44.89 ID:+zwp2EE80

>>928
フィットに乗ってるからだろ
ホンダヲタはしつこいから嫌いなんだよなぁ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:58:32.21 ID:8yGDZ6et0

>>930
いや、単にスイフトが増えてほしくないだけだｗ
もっとも俺は先代乗りだけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:07:17.15 ID:We8qkrlu0

>>926
走り云々に興味ない一般人には、フィットｵﾇﾇﾒで間違いないだろ。
XSとフィットRSの両方うちにあるけど、スイフトが勝ってる点はボディ剛性と安全装備ぐらい。
日本市場で求められる、室内や荷室の広さ、実燃費、取り回し等はフィットの方が明らかに上だよ…

スイフトは現状だと欧州市場車の日本仕様扱いで、日本で売る気がなさそうに感じる。
同様のキャラはスプやSX4があるし、国内市場専用のソリオもあるし、待望の追加グレードは手抜きだし、
スズキが素イフトにどういう個性を持たせたいのか、よくわからなくなってきたんだが…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:11:05.03 ID:cfPitrNz0

フィットの駄目なところは
販売台数が多いところと内外装ともに格好悪いところ
それが気にならない人には

フィットｵﾇﾇﾒ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:32:48.79 ID:gr/LZish0

あとフィットは椅子が駄目だな。後席は座面が短過ぎて特に疲れる。
つうか、スライドドアだしソリオお勧めでいいんじゃないか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:35:41.58 ID:z/YKDx890

fitは全高が高い。
車高短にしても車庫に入らない

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:05:33.99 ID:SVEmhmUk0

それはソリオも高いからなんとも。
循環式駐車場とかだと1550mm制限が多いのでスイフトでギリだからな。

何気なく見てたけどソリオって14inタイヤなのに最小回転半径5.0ｍもあるのね。
やっぱり一般人にはﾌｨｯﾄｵﾝｳﾒかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:14:03.59 ID:6rOZKLC+0

ホーン硬すぎて鳴らない
信号待ちで発進しない車にパッシングしても気付かず
ぺ！・・・ちいさーく鳴りました。思いっきり押さなきゃならないのな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:16:23.93 ID:euSUZYI40

固いのは最初の頃だけだよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:39:24.05 ID:6rOZKLC+0

リアのボードが走行中に度々落ちるんですけど・・・
ストッパーとか付いてないんですかね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:07:02.16 ID:4PwK3xe90

>>939
ちゃんとはまってないんじゃないの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:31:19.84 ID:6rOZKLC+0

>>940
何度も直してる
まさかかちっとはまるの？ちょっと試しに行ってくる

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:40:52.83 ID:6rOZKLC+0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1962353.jpg
手前を犠牲にして遠くに飛ばしてるのかな
車種はスイフトスポーツ2代目

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 01:55:28.14 ID:SUHIc4MH0

あの蓋っぽいのはリアのボードって言うのか？
今まで付いてた車に乗ってた事無いので
高確率で上げたままで走り出してキレそうになるｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:30:34.79 ID:r9YfsuoU0

荷物を積むのに邪魔だから外したわ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:49:56.79 ID:Q1CqEz8f0

>>923
９／１の午前は、全社員参加型の防災訓練だろ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:18:02.69 ID:89UQ5Rmy0

リアボード上げたままでも後ろがちょっとだけ見えるし日よけにもなるね。
それを狙ってあの高さに設計してるのかな？
ただ、バックドア開けないと戻せないのが残念。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:33:12.11 ID:gpm2FqFV0

正式名称はトノカバーって言うんだっけ？
トランクの荷物が見えないように、盗難防止の為だけに使えばいいんじゃない？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 10:22:24.69 ID:PIjDfqpT0

>>942
視認性を気にするのなら純正のままが一番だよ。
外品はファッションだから

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:25:49.28 ID:4X6Ay3AJ0

フィットを抵抗無く買える人がうらやましい。あのねずみが這いずり回ってるような
かっこ見るとどんなに中身が評価されてても候補にならない・・・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:50:01.20 ID:bDT3DIHz0

>>937
ワロタ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:24:57.49 ID:46keZxUl0

>>949
フィットシャトルおぬぬめ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:27:15.37 ID:D7Qv0wwA0

>>949
お前の駄目な所が良く出てるなw
自分の認めないものはすべて駄目と言わんばかりだなw

ﾌｨｯﾄｵｽｽﾒw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:19:24.67 ID:AkbeK8Y70

ここの書き込みをみてると、ＸＳが多いようだ。
俺の町は貧乏人が多いようで、見かけるのはほとんどＸＧだ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:32:03.51 ID:nzh37n+90

>>953
XSとMTなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:36:11.12 ID:De+Mkrxz0

フィットは万能車だよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:12:53.94 ID:/nz6E3Hl0

ＸSにMTついてりゃ悩むこともないのになあ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:56:08.37 ID:lgP3JhT20

最近CMよくみるけど

　イ
ス　フト

じゃないんだね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:07:39.05 ID:SVEmhmUk0

リアのボードはきちんとはまればカコッって音するよ。
でもスイフトのボードの上なんかに物置いたら視認性が超絶悪化するから
物おきたくないんだよな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:39:16.64 ID:J4DNbOz40

>>953
俺んとこもXGが多い。
そして青を見たことが無い。（今日始めて赤を見た）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:52:26.46 ID:B2Wlffl60

>>959
俺のところも。２駆？のＸＧだらけ！
先週、初めて、４駆をみた。
グレードは不明だが。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:56:37.33 ID:iyUf32oM0

俺んところはXSが多いくて、逆に走ってるXGを見たことが無い。
ただ、XSよりも更によく見るのはスイスポなんだよな・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:13:21.50 ID:dx9SZmQm0

XS、XL見分けがつかねえwなんかエンブレムでもあった？
それ以前にようやく先代と新しいの見分けがつくようになった
ライトの形状で分るあと全体的に先代は四角っぽいかな
ライトの形状は前のままでも良かったような気が
あとやはりスイスポ多すぎ、今から中古で買ってるのも多いのか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:29:17.87 ID:pgw356Br0

>>962
XSとXLの外観の違いは、フォグランプだけじゃね？
まあXLにデラOPでも付けられるけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:02:56.72 ID:46keZxUl0

>>962
XLは後輪のアルミホイルの中がスッカスカで情けない

しかも相当深刻なレベルで

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:01:07.98 ID:SUHIc4MH0

>>964
中を見てるのは日本で君と
その他二名程度だからなんの問題も無いw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:14:36.83 ID:uaCt6tnQ0

>>953
うちの方も見かけるのはXGばかりだわ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:43:39.81 ID:J4DNbOz40

>>963
俺のスイフトは偽XSです・・・・
レンズが黄色なところで「XSじゃないよ」と主張はしてるけど

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:37:02.98 ID:5h9hzuq50

>>964
俺のXLはリヤディスクだけどなwww

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:51:29.88 ID:TLO38+j00

>>968
４駆でフォグ付けたらハンドル見ないと見分けられないな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:05:23.93 ID:hX8xjbcf0

そんな事気にしてるの本人だけだろうけどw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:36:52.87 ID:omQGiRM/0

>>969
いや、XLのMT、FFをディスクに変えちゃうやつも居るってことだ。俺だけど。

理由はドラムダサいからだwww

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:22:14.40 ID:xVO5kM0b0

>>968
リヤだけ交換したの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:22:28.09 ID:Iw0YeYS00

明日は９月だぞYO
もう一年も経つんだな

走行距離５万キロ越えてる
強者って結構いる？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:14:20.61 ID:Ao89Ak5C0

>>972
いや、四駆だろ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:33:17.17 ID:TLO38+j00

>>971
マジかよ。部品取り寄せるだけでも結構な金額になるだろ。
素直にスポーツ待てば良いのに。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:59:29.02 ID:XhphnJoV0

どうせ取りかえてないw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:30:45.83 ID:xVO5kM0b0

>>974
それならOKなんだが
マジでリヤだけ交換すると
バランスが悪くなる可能性があるんで注意ってこと。
(理由はわかるっしょ？)

パーキングブレーキのケーブルまで交換だし
ABSの制御も互換性があるか調べないといけないし
結構面倒くさい感じだ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:49:34.93 ID:hlMI/C9g0

971だけど全部交換したよ。
フロントは15インチにインチダウンさせたから安牌とって変えてないけど変えたいと思ってる。金額的には160k位だったと思う。自分でやったから工賃0だしね。
問題は構造変更しなきゃいけないってことくらいだな。

寺に勤めてるから見積もり出すぜwww

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:56:41.29 ID:xVO5kM0b0

>>978
ABS作動時EBDは問題なし？

>寺に勤めてるから見積もり出すぜwww
出されても改修部分は無保証で本来の保証もなくなるんでしょ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:03:15.98 ID:z/R2TUa90

>>978
そんな見積もりを要求するアホはいないだろう

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:25:23.44 ID:hlMI/C9g0

ABSの異常は出てない。
ブレーキテスタで確認したけど制動もきちんと出てた。
保証は聞いたことないけど利かなくなると思う

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:29:39.26 ID:z/R2TUa90

寺に勤めているくせに
保障の内容も知らないのか

983 ：982：2011/08/31(水) 19:33:43.60 ID:z/R2TUa90

ごめん
×保障
○保証

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:42:04.25 ID:hlMI/C9g0

保証勉強してくる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:58:26.41 ID:XLXQk0yP0

おっさんグリーンってHPのカラーバリエーションのページと
3Dオンライン見積もりのページの色とどっちが現物に近い
のでしょうか。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:01:16.65 ID:0khbFsIQ0

昔のマーチ、おばさんがよく乗ってる色だよね？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:21:24.51 ID:FbG/DfsG0

>>985
両方違う。
実車を見るよろし。
実際に見た人しか違いはわからない。
皆全く違うと言う。確かに違う。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:26:47.30 ID:wrlXZPsL0

イメージとしてはかすかにグレーがかったグリーン？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:27:24.49 ID:XLXQk0yP0

やっぱりそうですか。
近場におっさんグリーン展示してある所がないんですよね……。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:53:36.14 ID:l7C/F9aN0

俺も実車見るまで眼中に無かったけど見たら「これだっ！」って一目惚れした。
雑誌の記事には彩度をちょっと抑え目にして、周囲の情景が溶け合うような青味
から黄味に変化するグレイッシュなグリーン、曇り空の下でも彩度感がきれいに
見える、とある。ブリティッシュグリーンとも違うけどエキゾチックな感じはあるな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:59:21.63 ID:sEyHu28/0

なんで「おっさん」なんですか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:01:05.34 ID:r5kz0S2b0

>>988
というより、シルバーに地味なグリーンがわずかに入ってる感じかな？
他社にも近い色はあるね　ヴィッツとか

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:02:04.04 ID:dhAAsKELO

なにをいまさらｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:08:22.23 ID:l7C/F9aN0

確かにヴィッツのイメージカラーのジンバックって色には少し近いかな。
http://bombom.blog.so-net.ne.jp/2011-01-26
これの上から9枚目のハレーション起こしてる逆光の写真が実車に近い感じがする。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:12:51.87 ID:XLXQk0yP0

みなさんありがとうございます。
ザクの色っぽいとあったのでグリーンにします。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:18:36.46 ID:JRbc6C6p0

>>978　寺なんて見栄はんなよ　副代理店だろ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:46:11.75 ID:r5kz0S2b0

>>991
おっさんグリーンは、ここのずっと前のスレで誰かが言い出して定着した呼び方
かなり伝統のある？名前だよ
バカにしてるわけじゃなくて、親しみを込めた名前　おっさんグリーン

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:47:24.49 ID:cCir8FZT0

さぶ寺？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:54:33.19 ID:YdwOBTUB0

俺は

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:54:53.02 ID:YdwOBTUB0

アイストが欲しい

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'