【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ part49【ﾛｰﾝで320】
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:27:16.89 ID:gXm7tMc50
鼻先が軽くて使いきれる320がいいかなと思います！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:34:52.57 ID:0Tb5qiF70
>>1 乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:54:59.86 ID:SI0dUF+30
>>1
乙\(//∇//)\
乙\(//∇//)\
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:01:46.73 ID:5Dw8yvcU0
皆様、初めまして。
私335i-Msp乗り「汚れた英雄」こと晴天直線番長と申します。
本日、スポーツクラブの帰り道で高級住宅街を走りましたな、実に番長は走りましたな。
信号待ちである邸宅の車庫が目に入りましたな、まさに目に入りましたな。
E60-M5とE92-320とオデッセイが並んでいましたな、実に並んでいましたな。
番長は見逃しませんでしたな、E92-320のボンネットに貼られた若葉マークを。
320は娘がチョイ乗りで使ってるんでしょうな、高級スーパーマーケットとかに行く時に。。。
そういう類のクルマですな、まさにそういう類のクルマですな。
私335i-Msp乗り「汚れた英雄」こと晴天直線番長と申します。
本日、スポーツクラブの帰り道で高級住宅街を走りましたな、実に番長は走りましたな。
信号待ちである邸宅の車庫が目に入りましたな、まさに目に入りましたな。
E60-M5とE92-320とオデッセイが並んでいましたな、実に並んでいましたな。
番長は見逃しませんでしたな、E92-320のボンネットに貼られた若葉マークを。
320は娘がチョイ乗りで使ってるんでしょうな、高級スーパーマーケットとかに行く時に。。。
そういう類のクルマですな、まさにそういう類のクルマですな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:09:18.44 ID:VpW++K570
現行を安く買うつもりだったが、営業から新型の内容を聞いて気が変わった。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:32:08.26 ID:ugD/Wy/j0
>>6
詳しく
詳しく
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:18:35.29 ID:1poEFU6l0
俺ぁ顔見て排気量の判断なんかつかねえよ・・・・
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:55:12.38 ID:nKUUmKB80
10年モデルの320iを一番安く買う方法を教えてくれいじー！！！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:03:13.64 ID:oTlUZODD0
>>6
ＭTあるって？
ＭTあるって？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 02:19:32.50 ID:a/gElJEI0
>>5
オマエ、板違うやろ
クーペってあたりにもこだわって燃えとったんちゃうのかぁ
アホやな
まぁ、『高級スーパーマーケットとかに行く時に。。。』って言い回しがニセ者くさいとこもあるけど
本物だったら、ホンマのアホやな
オマエ、板違うやろ
クーペってあたりにもこだわって燃えとったんちゃうのかぁ
アホやな
まぁ、『高級スーパーマーケットとかに行く時に。。。』って言い回しがニセ者くさいとこもあるけど
本物だったら、ホンマのアホやな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 03:18:39.67 ID:9krvehMV0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 03:20:29.34 ID:9krvehMV0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 06:21:07.00 ID:FjfmhUqX0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:53:57.18 ID:92t8hz6GO
前から見てキドニーグリルが唯一黒いのが320じゃなかったっけ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:01:51.92 ID:lYA1Gjac0
３３５Mスポ乗り２年目だが、
来年車検で新型３２０に乗り換える予定。
理由は、新型はすごすぎだから。
ディーラー行けば、新型内容を結構詳しく教えてくれるよ。
現行ユーザーにはそういう指導がでてるんじゃねえか？
来年車検で新型３２０に乗り換える予定。
理由は、新型はすごすぎだから。
ディーラー行けば、新型内容を結構詳しく教えてくれるよ。
現行ユーザーにはそういう指導がでてるんじゃねえか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:31:00.32 ID:MW+6hg+R0
工作員が現行をE90買わさない書き込みに必死ですね
担当によると1シリすらまともな情報が流れてこないと言ってますよ
120はあるのだろうかと心配してたぐらいにね
担当によると1シリすらまともな情報が流れてこないと言ってますよ
120はあるのだろうかと心配してたぐらいにね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:57:19.28 ID:sf9+dfRm0
>>16
来年の4月にドイツでフルモデルチェンジ予定の３シリーズの詳細な内容を､単なる日本のBMWディーラーが知っているはずがないんだよ
来年の4月にドイツでフルモデルチェンジ予定の３シリーズの詳細な内容を､単なる日本のBMWディーラーが知っているはずがないんだよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:59:26.73 ID:ZlElqXl7i
ネタに決まってんだろ
320に期待すんな
320に期待すんな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:12:28.63 ID:w9BNarns0
代車は523ツーリング
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:18:03.81 ID:V6OGe+QF0
525、523とか恥ずかし過ぎ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:09:51.53 ID:uwQ5uK6I0
はじめまして。
初のBMWが欲しくてディーラーに行って来ました。
元々E60の白を買うつもりだったんですけど、良さげなのが無くてMスポーツ分値引きキャンペーンだからと言う理由で320Mスポーツを490万円で見積ってもらいました。
とりあえず返事は保留して今帰ってきたんだけど…
これはまずまずの値引き額なんですかね？
Mスポーツ分はキャンペーンで当然引かれるべきなんだから適用して、それとは関係なく値引いて貰えるか聞くべきでしたかね？
初のBMWが欲しくてディーラーに行って来ました。
元々E60の白を買うつもりだったんですけど、良さげなのが無くてMスポーツ分値引きキャンペーンだからと言う理由で320Mスポーツを490万円で見積ってもらいました。
とりあえず返事は保留して今帰ってきたんだけど…
これはまずまずの値引き額なんですかね？
Mスポーツ分はキャンペーンで当然引かれるべきなんだから適用して、それとは関係なく値引いて貰えるか聞くべきでしたかね？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:14:07.89 ID:MW+6hg+R0
ネタでなければ他に聞くべき掲示板は複数あるでしょ。
ここは荒らしと戯れる遊び場です。
ここは荒らしと戯れる遊び場です。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:24:16.71 ID:uwQ5uK6I0
>>23
ガチな質問なんだが…
ガチな質問なんだが…
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:26:30.95 ID:Ez5IzGQE0
乗り出しで４９０てこと？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:40:55.36 ID:lYA1Gjac0
かなり高い。
営業が舐めた対応をしている。
来年モデルチェンジするから辞めると言えば、もっと値引きするから。
営業が舐めた対応をしている。
来年モデルチェンジするから辞めると言えば、もっと値引きするから。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:47:14.73 ID:uwQ5uK6I0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:35:05.15 ID:MW+6hg+R0
2chで聞いても無責任でウソあり適当あり自分の希望混ぜ込みありの
いい加減な回答しか返ってこないんだが。
複数ディーラーが混在する都市部か1県1ディーラなのかと言う地域の違い、
1台目かBMWからの買い替えか買い増しかと言う顧客自身の違い、
売りたい在庫車か国内在庫か本国オーダーかの違い、
新型発表まで残る期間の違い、
下取り車の有無とその車両の再販売価格との関係、
そのセールスのノルマ達成度、
車両保険は三井住友系のBMW保険を使うか使わないか・・・
多くの要素が絡んで値引き額は変わってくるもんだけど
ＸＸＸ万が安いとか高いとか簡単に決まるものではないよ。
いい加減な回答しか返ってこないんだが。
複数ディーラーが混在する都市部か1県1ディーラなのかと言う地域の違い、
1台目かBMWからの買い替えか買い増しかと言う顧客自身の違い、
売りたい在庫車か国内在庫か本国オーダーかの違い、
新型発表まで残る期間の違い、
下取り車の有無とその車両の再販売価格との関係、
そのセールスのノルマ達成度、
車両保険は三井住友系のBMW保険を使うか使わないか・・・
多くの要素が絡んで値引き額は変わってくるもんだけど
ＸＸＸ万が安いとか高いとか簡単に決まるものではないよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:17:34.07 ID:uwQ5uK6I0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:43:38.17 ID:tdxub29Z0
>>22
4気筒のないE60が欲しくて4気筒のE90買うなんてあり得ない
E90同士で4気筒か6気筒か迷うのとは根本的に違うからね
ただのつりかな？
車を値段で買うなら国産高級車と言われるLで充分じゃないのか？
BMWの値引き額持ってDに行けばLも安くしてくれるんじゃないのか？
4気筒のないE60が欲しくて4気筒のE90買うなんてあり得ない
E90同士で4気筒か6気筒か迷うのとは根本的に違うからね
ただのつりかな？
車を値段で買うなら国産高級車と言われるLで充分じゃないのか？
BMWの値引き額持ってDに行けばLも安くしてくれるんじゃないのか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:06:57.75 ID:uwQ5uK6I0
>>30
こうゆう事言うと不快に思うかも知れないけど、何気筒とかどうでも良いんだ。
E60E90の見た目が好きなだけなんだ。
まぁ本当ならE60が欲しかったんだけどE90も全然嫌いじゃないし～って理由なんですよ。
こうゆう事言うと不快に思うかも知れないけど、何気筒とかどうでも良いんだ。
E60E90の見た目が好きなだけなんだ。
まぁ本当ならE60が欲しかったんだけどE90も全然嫌いじゃないし～って理由なんですよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:46:22.39 ID:7rnCHlbq0
極端な事言うとBMWのマークが付いてたら満足。
マークXをBMWっぽく仕上げた、Mスポーツエディションとか出たらいいのに
マークXをBMWっぽく仕上げた、Mスポーツエディションとか出たらいいのに
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:58:43.12 ID:KPdGw1QSO
フェラーリあたりにしてもらえよカス
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:02:24.91 ID:5lFDGNdn0
>こうゆう事言うと不快に思うかも知れないけど、何気筒とかどうでも良いんだ。
標準的なBMWオーナー
このスレの住人は良くも悪くも拘りをもった標準ではない人達でしょう。
標準的なBMWオーナー
このスレの住人は良くも悪くも拘りをもった標準ではない人達でしょう。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:49:56.43 ID:c1Mw5cIA0
E60ってまだ新車在庫あるの？
36 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2011/08/03(水) 23:20:55.74 ID:TwZMJBq/0
>>22
4年前、399万円だかの320MTに42万円Mｽﾎﾟ付けて購入した
ﾘｱｽﾎﾟとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けた程度で値引き入れて480万円
当時の彼女に50万出してもらって俺が虎の子の100万
残りの330万は月4万円くらいが彼女、ﾎﾞｰﾅｽ20万くらいが俺
シコシコ払っていたけど、気が付けば彼女が嫁さんに格上げ
ローン残り１年で何故か俺が全額支払いｗ
やっと6月にローンが終わったら、ﾎﾞｰﾅｽ130万ももらえる高給取りになった。
4年前からもらっていれば・・・・・
4年前、399万円だかの320MTに42万円Mｽﾎﾟ付けて購入した
ﾘｱｽﾎﾟとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けた程度で値引き入れて480万円
当時の彼女に50万出してもらって俺が虎の子の100万
残りの330万は月4万円くらいが彼女、ﾎﾞｰﾅｽ20万くらいが俺
シコシコ払っていたけど、気が付けば彼女が嫁さんに格上げ
ローン残り１年で何故か俺が全額支払いｗ
やっと6月にローンが終わったら、ﾎﾞｰﾅｽ130万ももらえる高給取りになった。
4年前からもらっていれば・・・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:27:47.36 ID:qKZzNS2P0
しかし､彼女に頭金のみならず､月々のローンの支払いまでさせて買う車か?
馬鹿としか言いようがないんですけど｡
馬鹿としか言いようがないんですけど｡
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:36:16.06 ID:Ez5IzGQE0
39 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2011/08/03(水) 23:36:36.78 ID:TwZMJBq/0
いや、それは間違いだ
俺はハチロクがあったから、こんな車欲しくなかった。
でも、普通のデート車が欲しいっていうからFR,MT,4ﾄﾞｱ(ｸｰﾍﾟはﾊﾁﾛｸ）で探したら
これしかなかった。
彼女的には、運転手付きでＢＭを購入したようなもんだ
しかも、免許持っているのに世間に迷惑かけたら申し訳ないから・・・・
って運転しない優れもの。
俺は絶対に自分で運転しないとダメだからちょうど良かったｗ
>>馬鹿としか言いようがないんですけど
ふっふっふ・・・羨ましいだろ、そこまで惚れられるのは一生懸命がんばらんとダメよ
ちょっと酔っているので乱筆失礼
俺はハチロクがあったから、こんな車欲しくなかった。
でも、普通のデート車が欲しいっていうからFR,MT,4ﾄﾞｱ(ｸｰﾍﾟはﾊﾁﾛｸ）で探したら
これしかなかった。
彼女的には、運転手付きでＢＭを購入したようなもんだ
しかも、免許持っているのに世間に迷惑かけたら申し訳ないから・・・・
って運転しない優れもの。
俺は絶対に自分で運転しないとダメだからちょうど良かったｗ
>>馬鹿としか言いようがないんですけど
ふっふっふ・・・羨ましいだろ、そこまで惚れられるのは一生懸命がんばらんとダメよ
ちょっと酔っているので乱筆失礼
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:42:35.12 ID:qKZzNS2P0
自分の女に払うって言われても普通は断るだろ｡
欲しいって思っても男だったら見栄張って断れよ｡
自分の車買うのに女に金なんか払わせたらいかんよ｡
男子の沽券に関わると思うんだけど｡
欲しいって思っても男だったら見栄張って断れよ｡
自分の車買うのに女に金なんか払わせたらいかんよ｡
男子の沽券に関わると思うんだけど｡
41 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2011/08/04(木) 00:03:33.66 ID:BOEfBYXe0
はいはい、そうですね。
年収700万程度だった俺が480万の車買うには必死なんですよ。
バツ１で養育費払っていた俺を舐めちゃいけない。
今の嫁さんは値段見ないセレブです。
そんな人にまじめに全額払ってたら大変なことに・・・・
最近、やっと値段見て考えるようになったｗ
今は生産地も見るようにさせて反日国家のものは買わないように徹底済み
帝国の値段とかないスイートに泊まっていたセレブに現実を見させている俺ＧＪ
年収700万程度だった俺が480万の車買うには必死なんですよ。
バツ１で養育費払っていた俺を舐めちゃいけない。
今の嫁さんは値段見ないセレブです。
そんな人にまじめに全額払ってたら大変なことに・・・・
最近、やっと値段見て考えるようになったｗ
今は生産地も見るようにさせて反日国家のものは買わないように徹底済み
帝国の値段とかないスイートに泊まっていたセレブに現実を見させている俺ＧＪ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:06:27.29 ID:l+hG8qOY0
罰①ｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:08:14.81 ID:6NVPCGVA0
奥さんの下着ってどんな感じですか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:24:04.61 ID:SDnRYGgM0
>>22
なんでF10では無くてE60なの？もう新車では無いよ。
なんでF10では無くてE60なの？もう新車では無いよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:30:08.13 ID:6NVPCGVA0
中古じゃないの
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 06:56:34.69 ID:22Q39SDA0
>>22
先ずはMスポーツ仕様が必要かどうか試乗して決めろ
ガワは良くても足回りは本当にカタイぞ ノーマルでもRFTで固すぎる位だ
あとE60はとっくにモデルチェンジ後だから今後の値落ちは少ない
今は別だけどE90が型落ちになった後ならE60の方が良かったと思うかも
先ずはMスポーツ仕様が必要かどうか試乗して決めろ
ガワは良くても足回りは本当にカタイぞ ノーマルでもRFTで固すぎる位だ
あとE60はとっくにモデルチェンジ後だから今後の値落ちは少ない
今は別だけどE90が型落ちになった後ならE60の方が良かったと思うかも
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:04:38.58 ID:22Q39SDA0
>>32
マークXねえ
鋼板の材質からして違うから
トヨタが仕入れ先を確保して工具を全部変更して工員も教育し直して．．．
あとデザイナーを確保して才能を発揮できる様な組織を作らないといけない
遠い道のりだなあ
マークXねえ
鋼板の材質からして違うから
トヨタが仕入れ先を確保して工具を全部変更して工員も教育し直して．．．
あとデザイナーを確保して才能を発揮できる様な組織を作らないといけない
遠い道のりだなあ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:15:30.56 ID:Cn10dLmJO
320は脱ランフラ プラズマダイレクト グラウンド スロコンやってみろ いろいろ捗るぞ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:20:00.30 ID:BVPTVMqk0
元整備士だけど、
BMWとトヨタは整備してみればわかるけど、
お金かけている所が段違いに違うよ。
会社の経営思想というより、設計者一人一人が本当に車好きかどうかなんではないかな。
君たちみたいな素人にも解り易い例としては、
ストップランプが切れたら、
BMWはテールランプがバックアップでブレーキング時に発光するように設計されているから、
片側だけブレーキング時に点灯となることはない。
これだけでも設計思想とお金をかけている所の違いを感じれるんではないかなw
その他の安全や運行に関するところは、
もうお金かけ具合に違いがありすぎて書けない。
BMWとトヨタは整備してみればわかるけど、
お金かけている所が段違いに違うよ。
会社の経営思想というより、設計者一人一人が本当に車好きかどうかなんではないかな。
君たちみたいな素人にも解り易い例としては、
ストップランプが切れたら、
BMWはテールランプがバックアップでブレーキング時に発光するように設計されているから、
片側だけブレーキング時に点灯となることはない。
これだけでも設計思想とお金をかけている所の違いを感じれるんではないかなw
その他の安全や運行に関するところは、
もうお金かけ具合に違いがありすぎて書けない。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:27:05.57 ID:J3825Auji
なるほどね。
パワーウィンドウはすぐ壊れるけど、命に関わる部分は金かけてるのね。
パワーウィンドウはすぐ壊れるけど、命に関わる部分は金かけてるのね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:48:29.47 ID:Yrf3uw9e0
E46はP/Wすぐ壊れたけどE90はぜんぜん壊れませんよ。
3年半2万キロ以上乗ってるけど壊れたことない。
E46じゃ4万走る間に3回壊れた。
3年半2万キロ以上乗ってるけど壊れたことない。
E46じゃ4万走る間に3回壊れた。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:12:48.50 ID:CjW4cHO/0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:18:35.34 ID:qHoYj8kv0
F30 もしかして直列4気筒の1.6リッターツインスクロールターボ、８AT？
170馬力だからありうるよね。1.8リッターだと245馬力だからきっと上級モデルですね。
ttp://autoc-one.jp/bmw/1_series/report-805444/
170馬力だからありうるよね。1.8リッターだと245馬力だからきっと上級モデルですね。
ttp://autoc-one.jp/bmw/1_series/report-805444/
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:17:56.37 ID:+XjiHFSw0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:34:32.79 ID:cafxxZe70
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:48:57.47 ID:nykZ+8WB0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:51:02.29 ID:K55JMwkN0
320（直4、2L）、Mスポ、BPサイレンサー、諸々で600万ぐらいしたよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:01:46.02 ID:cafxxZe70
セレブでも金持ちでもない日本のOLがヴィトンの財布持つみたいな痛さがある
お前何がしたいの？みたいな
お前何がしたいの？みたいな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:49:09.78 ID:22Q39SDA0
百歩譲ってトヨタにすると仮定しても
国内専用車なんて買ったら大損だCMにしか金かけてない
国内専用車なんて買ったら大損だCMにしか金かけてない
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:57:16.32 ID:K55JMwkN0
>>58
現金で買ってる人はそうでもないと思うよ。
現金で買ってる人はそうでもないと思うよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:56:37.02 ID:ayNH3Mq1i
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:26:20.81 ID:1tuhYJXi0
320 → 1.6litter turbo 170馬力
325 → 1.8litter turbo 200馬力
335 → 2.0 litter turbo 240馬力
時期3シリーズはこんな感じか
325 → 1.8litter turbo 200馬力
335 → 2.0 litter turbo 240馬力
時期3シリーズはこんな感じか
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:48:28.84 ID:KBUl0WEC0
今月号のモーターマガジンで3シリーズのグレード別販売比率が載ってたけど、
6割だか7割が320だったね。
一度320を試乗してみたいが、M3で行っても大丈夫かな。
変に思われそう。
6割だか7割が320だったね。
一度320を試乗してみたいが、M3で行っても大丈夫かな。
変に思われそう。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:49:24.34 ID:TaqqNIXQ0
Ｍスポのステアリングカバーははげてきたので
取り外して塗装をしたいんだけど
どうやってはずすの？
知ってる人教えて！
取り外して塗装をしたいんだけど
どうやってはずすの？
知ってる人教えて！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:49:14.38 ID:c7ZB0keP0
E90の木目パネルが本木目じゃない木目調ってほんと？
本物だと思っていた俺涙目・・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113040141?fr=rcmd_chie_detail
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1245366832
本物だと思っていた俺涙目・・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113040141?fr=rcmd_chie_detail
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1245366832
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:14:18.68 ID:piSPPHBG0
>>65
E90は知らんが、昔のBMWでは樹脂のベースに薄い突き板貼ったヤツだったけどな・・・
E90のポプラでググるとどれも木目が微妙に違うんだね｡
プリントでそんなコストかかるようなことするんだｗ
E90は知らんが、昔のBMWでは樹脂のベースに薄い突き板貼ったヤツだったけどな・・・
E90のポプラでググるとどれも木目が微妙に違うんだね｡
プリントでそんなコストかかるようなことするんだｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:24:04.37 ID:LWZj5AweO
本木目と木目調の違いは表面の0.数ミリだけ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:30:01.34 ID:piSPPHBG0
昔の安物の木目調は擦れて消えたりしてたよなｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 02:20:14.12 ID:piSPPHBG0
ちょっと調べて見た＞ウッドパネル
裏面に材質が書いてあるけど、ABSとholzverbundとなってるね｡
複合木材ってことかな？
表面はポリウレタンのクリアが吹いてある模様。
裏面に材質が書いてあるけど、ABSとholzverbundとなってるね｡
複合木材ってことかな？
表面はポリウレタンのクリアが吹いてある模様。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 05:33:35.96 ID:tac0Q5mL0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 07:51:18.00 ID:r+vw+f240
そんなもんわかっとるわ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:10:05.68 ID:+f+COhjp0
80℃位の高温になるダッシュボードに天然木をつかうと、
どうなるかって知ってますよね？
言っちゃなんだが、あの黒いダッシュボードの樹脂でさえ高度な秘密の配合で
できていて、太陽光線と熱による変形やひび割れ、硬化防止の技術が
盛り込まれている。
むかしの車はよくダッシュボードが、変形、ひび割れ、硬化して大変だった。
もちろん、毎日油塗って保護に気遣いしていても、
天然木なんかあっという間にひび割れと反返りで、１年もたなかった。
ハンドルも良く割れたものだった。天然木でも、樹脂製でもなw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:38:19.98 ID:j0KiiEuo0
>>72
ガレージに保管しろよ。
ガレージに保管しろよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:12:43.66 ID:pgeg6VIa0
最近でもウッドパネル割れるの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:32:02.98 ID:nySfMHhq0
ウッドに染み込ませる樹脂や上に塗るウレタン樹脂の耐熱性能が上ってるから
簡単には割れないようになってきている＠国産車
ドイツ車は内装部品みたいな命に関係ない部分の耐久性は外車はまだまだ低いと思う
簡単には割れないようになってきている＠国産車
ドイツ車は内装部品みたいな命に関係ない部分の耐久性は外車はまだまだ低いと思う
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:33:15.16 ID:nySfMHhq0
何か変だな
ドイツ車に限らず内装部品みたいな命に関係ない部分の耐久性は外車はまだまだ低いと思う
だな
ドイツ車に限らず内装部品みたいな命に関係ない部分の耐久性は外車はまだまだ低いと思う
だな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:58:53.46 ID:+di/8zqG0
ドイツ車はドアのヒンジだとかそういうところは金掛けてるというか､ごついよね｡
日本車はそういうところで思いっきりコストダウンしちゃうというか安っぽいパーツ使ってるよね｡
でもことCセグやDセグの車でボディの塗装品質に関してはレクサスが一番だと思う｡
日本車はそういうところで思いっきりコストダウンしちゃうというか安っぽいパーツ使ってるよね｡
でもことCセグやDセグの車でボディの塗装品質に関してはレクサスが一番だと思う｡
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:09:49.04 ID:piSPPHBG0
昔のE34とかE32のウッドパネルでつや消しのタイプがあったけど、あれはたいてい割れたり反り返ったりしてたね。
現行はおそらくABS樹脂のベースに複合木材を貼り付け、表面はプリウレタン樹脂（PU）やポリエステル樹脂（PE）が塗ってある｡
現行はおそらくABS樹脂のベースに複合木材を貼り付け、表面はプリウレタン樹脂（PU）やポリエステル樹脂（PE）が塗ってある｡
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:42:16.88 ID:UHmodMD/0
320を3年乗って、新型の下取りどれくらいあるんだろう。
今買うか、新型待つか迷う。
今買うか、新型待つか迷う。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:27:15.74 ID:pyRMDu9a0
下取りだけを気にするなら、レクサスHS一択
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:54:04.36 ID:+f+COhjp0
安全に対する思想の違いにドアノブがある。
日本車のドアノブは、両足かけて両手で思いっきり引っ張るととれる。
引っ張れない形のノブ型もある。
ドイツ車は、事故のときに中から脱出不可能になったときに備えて、
消防士が両足をドアにかけて両手で思いっきり引っ張ったりしてもとれなように強度がある。
日本車では、事故時に、でてこれなくて中で焼け死んだり、出て来れなくて水死したり、するが、ドイツ車は、レスキューがドアを引っ張るととれるように
細工してある。そういう所にもお金をかけてほしいのが日本車。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:57:42.84 ID:4ocza+3l0
つまり、見えない所にしっかりお金をかけるのがドイツ車で、
塗装等の見える所にしかお金をかけないのが日本車って事だろう。
塗装等の見える所にしかお金をかけないのが日本車って事だろう。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:15:53.95 ID:gV4CwAKM0
>>49
＞BMWはテールランプがバックアップでブレーキング時に発光するように設計されているから、
＞片側だけブレーキング時に点灯となることはない。
トヨタだって151クラウン（3代前）からそう言う構造になってるぞ？
球切れしても、発光パターンが変わるだけで、切れてないように見えるから、
球切れ警告灯見ない限り、球切れに気がつかないという。
上から目線で元整備士とかいってるけど、そんな常識も知らんのか。
外車メカだから知らんとはいわせんぞ。自分で整備してみれば分かるけどって、
金掛けてある場所の差を述べてるんだから。
＞BMWはテールランプがバックアップでブレーキング時に発光するように設計されているから、
＞片側だけブレーキング時に点灯となることはない。
トヨタだって151クラウン（3代前）からそう言う構造になってるぞ？
球切れしても、発光パターンが変わるだけで、切れてないように見えるから、
球切れ警告灯見ない限り、球切れに気がつかないという。
上から目線で元整備士とかいってるけど、そんな常識も知らんのか。
外車メカだから知らんとはいわせんぞ。自分で整備してみれば分かるけどって、
金掛けてある場所の差を述べてるんだから。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:34:37.56 ID:sq6SDLpq0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:53:12.38 ID:zK+SDBDH0
5シリーズ7シリーズオーナーは黙って乗るけど3シリーズオーナーはキャンキャン吠えるのなｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:23:25.69 ID:nySfMHhq0
そして荒らしはバカレス撒いて迷惑なだけｗｗｗ
130系クラウン～セダン・ワゴン・バン
552 ：549[sage]：2011/08/05(金) 07:27:36.21 ID:zK+SDBDH0
>>550
ばかじゃね嬉しそうに＞フライングだよ！まったくもう（笑
ってなんだよ
▼TOYOTA▼トヨタ ヴェルファイア NO.2▼VELLFIRE▼
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/05(金) 14:16:26.90 ID:zK+SDBDH0
こんなにイバリの効くクルマは無いからな
〇〇〇〇アウディ Audi A1 Part5〇〇〇〇
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/05(金) 14:28:13.85 ID:zK+SDBDH0
顔はカッコいいのに横から見たらブサイクなシルエットでたまらんな
130系クラウン～セダン・ワゴン・バン
552 ：549[sage]：2011/08/05(金) 07:27:36.21 ID:zK+SDBDH0
>>550
ばかじゃね嬉しそうに＞フライングだよ！まったくもう（笑
ってなんだよ
▼TOYOTA▼トヨタ ヴェルファイア NO.2▼VELLFIRE▼
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/05(金) 14:16:26.90 ID:zK+SDBDH0
こんなにイバリの効くクルマは無いからな
〇〇〇〇アウディ Audi A1 Part5〇〇〇〇
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/05(金) 14:28:13.85 ID:zK+SDBDH0
顔はカッコいいのに横から見たらブサイクなシルエットでたまらんな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:02:37.99 ID:PShCww0Wi
IDって他人と被るの？
確かに俺のレス達だが、クラウンスレのは俺じゃないぞ？
確かに俺のレス達だが、クラウンスレのは俺じゃないぞ？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:08:05.87 ID:pr8qEWv00
IDは被ることもあるよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:23:33.14 ID:57izWAbnO
BMWって事故ってもドアが開かなくなることってないようにできてなかった？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:40:11.86 ID:piSPPHBG0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:30:23.94 ID:hZSpzGho0
VWやスバルから乗り換えて奴が多くね？
最近すごく客層落ちたんだが。特に320
最近すごく客層落ちたんだが。特に320
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:51:01.95 ID:4r0Q9cXCO
>91
おれもそう思う。
国産と比べてどうだとかで、ムキにならないで欲しい。
３シリは、走る、曲がる、止まる中で、自己満足で悦に入るのが一番いい。
おれもそう思う。
国産と比べてどうだとかで、ムキにならないで欲しい。
３シリは、走る、曲がる、止まる中で、自己満足で悦に入るのが一番いい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:22:15.09 ID:sggMObVQ0
2chに書き込んでる自分達が低い客層と気付くべし。俺も含め。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:59:51.61 ID:/ZngBiSQ0
BMW 118i｜ビー・エム・ダブリュー 118i
エンジン｜1.6リッター4気筒エンジン ツインスクロールターボつき
最高出力｜125kW（170hp）/4,800rpm
最大トルク｜250Nm/1,500-4,500rpm
車輛重量｜1,370kg
燃費｜16.9-17.2km/ℓ
CO2排出量｜134-137g/km
価格｜21985ユーロ（約260万円）
F30はこのエンジンと同じかもな
エンジン｜1.6リッター4気筒エンジン ツインスクロールターボつき
最高出力｜125kW（170hp）/4,800rpm
最大トルク｜250Nm/1,500-4,500rpm
車輛重量｜1,370kg
燃費｜16.9-17.2km/ℓ
CO2排出量｜134-137g/km
価格｜21985ユーロ（約260万円）
F30はこのエンジンと同じかもな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:26:19.81 ID:tjmli5FK0
>>94
A4に遥か届かないスペック。。
A4に遥か届かないスペック。。
96 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2011/08/05(金) 22:29:11.28 ID:d8RYYff10
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:40:14.66 ID:zxmm75I40
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:45:19.53 ID:MvF+/Q+W0
んでさらにエンブレムチューンされるとｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:55:08.99 ID:nVfOniqp0
BMでエンブレムチューンしてる人なんているの？
ベンツなら多そうだけどな
ベンツなら多そうだけどな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 03:48:56.66 ID:OA1zp5ZdO
320でエンブレムをはずしてるのが多いな。
世間の大半の人は気にしてないし、見る人が見れば1本出しマフラーですぐわかるから、メリットなし。
乗ってる本人が、恥ずかしがってたら、車がかわいそう。
それより、うちの直噴３リッター、325って紛らわしい。せめて328くらいにして欲しかったorz
世間の大半の人は気にしてないし、見る人が見れば1本出しマフラーですぐわかるから、メリットなし。
乗ってる本人が、恥ずかしがってたら、車がかわいそう。
それより、うちの直噴３リッター、325って紛らわしい。せめて328くらいにして欲しかったorz
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:33:08.76 ID:FznplLHC0
>>62
335は6気筒であって欲しいな。
335は6気筒であって欲しいな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:22:34.01 ID:qjHj/pRgO
>>95
328は350Nm/1250rpmだよ
328は350Nm/1250rpmだよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:45:32.01 ID:QDpfJMi60
今度の３シリーズは、
昔に戻って１６００と２０００だけだと聞いたよ。
直噴だけど。
コストと整備性問題でツインターボはつかない。
ツインスクロールのシングルターボはつく。
ドイツでは、もちろんディーゼルもある。
これが一番性能は良いが、日本では未発表になると聞いた。
昔に戻って１６００と２０００だけだと聞いたよ。
直噴だけど。
コストと整備性問題でツインターボはつかない。
ツインスクロールのシングルターボはつく。
ドイツでは、もちろんディーゼルもある。
これが一番性能は良いが、日本では未発表になると聞いた。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:46:28.77 ID:B6bTOmK90
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:05:58.53 ID:ElPr23yM0
>>103
新型出たら現行はすごい時代遅れになるから、100万円値引きでも買ったら大損だね
新型出たら現行はすごい時代遅れになるから、100万円値引きでも買ったら大損だね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:09:41.76 ID:zIGmU6YT0
燃料投下
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:07:52.67 ID:l34CjYWh0
ターボでリーンバーンって可能なのか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:12:05.88 ID:l34CjYWh0
現行116の1.6Lリーンバーンの10.15燃費は14.2。
これがターボ化されて燃費はより改善されるのか？
これがターボ化されて燃費はより改善されるのか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 15:04:21.28 ID:SYE+7kHq0
ターボでリーンバーンはもちろん可能だし
それを目指してる。
変化する過給圧への対応、ストイキとの切り換え、
諸々のコスト増が課題
それを目指してる。
変化する過給圧への対応、ストイキとの切り換え、
諸々のコスト増が課題
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:49:30.93 ID:fcgwxary0
320のエンブレム外してスタ○ィ（笑）のステッカーが最強！無敵！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:52:53.83 ID:l34CjYWh0
なるほど。
ターボでリーンバーンできた時が本当の買い時かもね。
でもターボが働く前の低速トルクが不安かな。ターボが効いてる時はやっぱりストイキか？でもそれならリーンバーンの領域がかなり狭くなるし、、、。
3000回転ぐらいまではリーンバーンで頑張るのか？
なんか想像し辛いね。
ターボでリーンバーンできた時が本当の買い時かもね。
でもターボが働く前の低速トルクが不安かな。ターボが効いてる時はやっぱりストイキか？でもそれならリーンバーンの領域がかなり狭くなるし、、、。
3000回転ぐらいまではリーンバーンで頑張るのか？
なんか想像し辛いね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:34:58.36 ID:v/2vlCt80
下級中にリーンってお前ら内燃機のこと理解できてないだろw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:03:42.94 ID:l34CjYWh0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:08:45.75 ID:WZR9PBDy0
自動車税 1.5超～2.0リッター以下 39,500
３２０が1.6リッターになっても変わらず・・・
３２０が1.6リッターになっても変わらず・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:23:23.18 ID:qFn8rlSX0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:24:18.84 ID:OA1zp5ZdO
2リッタークラスの自動車税ごときが気になる乞食は、軽にでも乗っとけ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:07:03.09 ID:YehtZ/AF0
好きだな、そういう煽りw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:26:07.65 ID:B0bI6Y2e0
過給=パワーとか短絡的に考えて否定してるんだろ。
今のリーンバーンはトルクが不足するとストイキに
切り替える。 過給するとリーンバーンでも供給可能な
トルクが増えるので、その分リーンの領域が増える。
リーンバーンは大量の空気を供給して効率を上げるわけで
更に大量の空気を供給できる過給とは相反しない
今のリーンバーンはトルクが不足するとストイキに
切り替える。 過給するとリーンバーンでも供給可能な
トルクが増えるので、その分リーンの領域が増える。
リーンバーンは大量の空気を供給して効率を上げるわけで
更に大量の空気を供給できる過給とは相反しない
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:34:26.72 ID:y96ak0Xs0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:37:07.32 ID:v/2vlCt80
どこの会社の何と言うエンジンが下級中にリーンバーンやってるのか教えろ
早く教えてくれ。
嘘つき君w
早く教えてくれ。
嘘つき君w
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:05:03.68 ID:QDpfJMi60
>>118
解説しても理解できないだろうから、面倒くさいから解説は書かないけど。
君、間違っているよ。ってか、理論わかってないね。自動車雑誌の斜め読み？
馬鹿だとばれるから、知ったかぶりは辞めた方が良いよ。
解説しても理解できないだろうから、面倒くさいから解説は書かないけど。
君、間違っているよ。ってか、理論わかってないね。自動車雑誌の斜め読み？
馬鹿だとばれるから、知ったかぶりは辞めた方が良いよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:17:44.29 ID:k43WidHJ0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:40:48.38 ID:l34CjYWh0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:54:49.36 ID:cUei4BDw0
リーンバーン、加速、でググレカス
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:23:05.71 ID:+eBVX/qz0
突然「加速」という初見のキーワードが出てきたわけだが
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:33:17.17 ID:nVfOniqp0
やっぱBM乗りはエンジンにうるさいのな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:36:26.63 ID:y96ak0Xs0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:43:52.60 ID:npi7UdgF0
まともな職業を維持できる人と人口が減るから、
高い車を売っているBMWとかは大変だと思うよ。
地方の直ディーラーじゃないところは減ってきたりするのだろうか・・。
もうはじまってる？
高い車を売っているBMWとかは大変だと思うよ。
地方の直ディーラーじゃないところは減ってきたりするのだろうか・・。
もうはじまってる？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:01:23.68 ID:+NVGAcUs0
直噴、ターボにリーンまでやるのは技術的に可能でも
量産市販大衆車にコスト面で見合うのかは疑問だなあ。
NAでもリーンでNOx対策に高い吸蔵触媒が必要になったのにさらにコストかけて対策するんだろうか？
116,118用1.6LターボがF30にも乗るとは思うが320用かどうかは不明でしょ。
本国では316や318があるからF30の316や318になるかも。
5シリF10の本国仕様では2L4発ターボが載って520になったから
320用には1.6Lではなくて520用の2L4発ターボ184ps、27.5kgm の可能性はあるだろうね。
F30の320は1.6Lになるし現行はNA2LでショボイからBMWは買うなよと
工作員が熱心に書いているように思える。
工作員のガセネタなんて根拠なんてあるわけないからね。
量産市販大衆車にコスト面で見合うのかは疑問だなあ。
NAでもリーンでNOx対策に高い吸蔵触媒が必要になったのにさらにコストかけて対策するんだろうか？
116,118用1.6LターボがF30にも乗るとは思うが320用かどうかは不明でしょ。
本国では316や318があるからF30の316や318になるかも。
5シリF10の本国仕様では2L4発ターボが載って520になったから
320用には1.6Lではなくて520用の2L4発ターボ184ps、27.5kgm の可能性はあるだろうね。
F30の320は1.6Lになるし現行はNA2LでショボイからBMWは買うなよと
工作員が熱心に書いているように思える。
工作員のガセネタなんて根拠なんてあるわけないからね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:38:37.93 ID:l34CjYWh0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:02:11.21 ID:l1XNIvb2P
今日、寺に行ってちょっと話を聞いてきた。
寺にも新型の情報が多少は来てるらしい。
それによると320のMTはあぼーんの可能性が高い、とのこと。
もちろん欧州仕様ではMTは存続するので、これはBMW Japanの意向。
ちなみに320のMT比率は数%以下、M3だとまだ半数近いらしい。
6気筒は1車種（335？）残るような話をしていた。
寺にも新型の情報が多少は来てるらしい。
それによると320のMTはあぼーんの可能性が高い、とのこと。
もちろん欧州仕様ではMTは存続するので、これはBMW Japanの意向。
ちなみに320のMT比率は数%以下、M3だとまだ半数近いらしい。
6気筒は1車種（335？）残るような話をしていた。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:21:12.27 ID:/EE8bFvB0
外紙によれば、318が1.6L4気筒ターボ、320と328が2L4気筒ターボ、
335が現在と同じN55シングルターボ、M3が初期型335用のN54ツインターボ
のブーストアップ版。
318は後にN55を半分に割った開発中の1.5L3気筒に置き換わる予定。
335が現在と同じN55シングルターボ、M3が初期型335用のN54ツインターボ
のブーストアップ版。
318は後にN55を半分に割った開発中の1.5L3気筒に置き換わる予定。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:41:03.74 ID:nlrvEIpg0
これまでアルテッツァーにＢＭのシールやステッカー貼って乗ってたんだけど、そろそろついにＢＭ購入できそうだ
320iもいいけど迷うなぁ
320iもいいけど迷うなぁ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:05:50.40 ID:Tzcahb4u0
何かみんなエンジンに詳しいなー
まったく分からない俺は2011年式の325に乗っている。
誰か270馬力にする方法教えろ
まったく分からない俺は2011年式の325に乗っている。
誰か270馬力にする方法教えろ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:09:21.98 ID:l1XNIvb2P
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 04:45:01.82 ID:lnC10/Mj0
名古屋だが黒のワゴンＲにBMWエンブレムつけてる恥ずかしい車なら見たことあるな。笑
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:40:55.55 ID:YCn/Jrgd0
>>135
俺は本物のアルピナB5が今月末に納車されるから、比較しようね！
俺は本物のアルピナB5が今月末に納車されるから、比較しようね！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:20:00.28 ID:LKIvivRTO
ウソ乙
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:26:08.11 ID:/EE8bFvB0
ＢＭＷジャパンは本国の118を120だと騙して売る予定。
320も中身は本国の1.6Lの318になる可能性がある。商品偽装だ。
320も中身は本国の1.6Lの318になる可能性がある。商品偽装だ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:08:32.91 ID:m6gonkZw0
中傷行為は2chでも違法として逮捕されちゃうんだけど
バカ？
バカ？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:27:29.91 ID:yPqusurt0
>>140
誰を中傷したのか・・・
誰を中傷したのか・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:42:44.33 ID:74xV9/a90
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:03:28.84 ID:m6gonkZw0
ID変えて必死だな
でも「騙して売る」と書いたのは消せないよな
でも「騙して売る」と書いたのは消せないよな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:12:03.68 ID:ixKsHs6q0
いや～お客さんBMW似合いますね～！も騙して売るの範疇ですか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:15:17.72 ID:07EWPbNq0
別に名前なんてなんでも良いだろ。
中身を見て納得して買えば良いんだよ。
中身を見て納得して買えば良いんだよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:39:20.03 ID:ix9ARD9x0
3尻って最近ダサい奴しか乗ってなくね？
新型になったら客層変わる？
新型買おうか迷ってるんだけど
新型になったら客層変わる？
新型買おうか迷ってるんだけど
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:46:56.31 ID:xp4PniYT0
君が買うとさらにダサい奴が増えることになるから
買わなくていいよ
買わなくていいよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:59:45.43 ID:8RLNS39j0
直噴ならプラグ周りだけ理論空燃比に出来るから、加給中のリーンバーンも可能
高EGRや高圧縮率も出来ない事はないが、但し部品が熱害に耐えれればの話。
高EGRや高圧縮率も出来ない事はないが、但し部品が熱害に耐えれればの話。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:07:49.27 ID:07EWPbNq0
>>147
同意。146がBMW乗りで無くて本当によかつたと思う。
同意。146がBMW乗りで無くて本当によかつたと思う。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:54:41.85 ID:DoQJI0Ae0
320カブリオレを買いたいな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:32:57.45 ID:tJvJ2Bbm0
そんな売ってない車よりSuperCUBの方がお似合いだよ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:23:51.99 ID:kloWnGco0
>>147
俺もそう思う
俺もそう思う
153 ：150：2011/08/08(月) 12:49:25.89 ID:IYRzjK1Q0
そか、カブリオレには320も325もないんだ。
120カブリオレ見て
てっきり320も、と思いこんだ。
120カブリオレ見て
てっきり320も、と思いこんだ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:54:49.51 ID:vG82S5m/O
325のMTを出して欲しいな～
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:40:42.04 ID:oCJTiEyR0
やっぱり直６NAは無くなっちゃうみたいねぇ。
うーん残念だな。直６NAが無いなら俺は乗り換え無いかもなぁ。
うーん残念だな。直６NAが無いなら俺は乗り換え無いかもなぁ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:17:20.41 ID:QHp/Lk8O0
>>155
自分はNA六気筒エンジンをMTで運転したかったな・・・
1シリも、六気筒消えるんですかね？（クーペは除く）
今の給料では、すぐに手を出すのは難しい。
来年以降からは倍増するけど、MTも消え去りそうだしな・・・
135クーペか、中古のM3とかはどうなのかなぁ
自分はNA六気筒エンジンをMTで運転したかったな・・・
1シリも、六気筒消えるんですかね？（クーペは除く）
今の給料では、すぐに手を出すのは難しい。
来年以降からは倍増するけど、MTも消え去りそうだしな・・・
135クーペか、中古のM3とかはどうなのかなぁ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 03:17:09.91 ID:SoFeS/LC0
気持ちはわからんでもないけど、いまだに BMW ≒ 直6NA っていうのが至極まっとうかのように言われたりするところに多少イライラっと…
確かにそれがベストに近かった時代はあったけど、いつまでもそれがベストとは限らない
勿論、憧れは憧れで良いので、できれば一度は所有されると良いですね
でも、あまりそれ以外を頭ごなしに否定しないでね
確かにそれがベストに近かった時代はあったけど、いつまでもそれがベストとは限らない
勿論、憧れは憧れで良いので、できれば一度は所有されると良いですね
でも、あまりそれ以外を頭ごなしに否定しないでね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 03:33:37.05 ID:8Xhou/ty0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:11:48.11 ID:Bhb0nrKA0
他のスレでも書いたけど実際次の３シリーズが余りパッとしなかったら
俺は今の車からの乗り換え止めてE46のM3かゴルフGTIあたりも良いかなと思ってるよ。
アウディーも少し気になる・・・
ただ、下取りがなぁ他社だと安くなるだろうなぁ。
俺は今の車からの乗り換え止めてE46のM3かゴルフGTIあたりも良いかなと思ってるよ。
アウディーも少し気になる・・・
ただ、下取りがなぁ他社だと安くなるだろうなぁ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:28:31.66 ID:uTL3vjb/O
何はともあれF30のデビュー待ちだね
来年？再来年かな
来年？再来年かな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:46:17.36 ID:bvqpE/a+0
F30ターボになるとして、ターボって故障すると高いんじゃね？
トルクが大きいからエンジンを回す楽しみはなくなる。
ひゅいーんとする音で、エンジン音台無し?
トルクが大きいからエンジンを回す楽しみはなくなる。
ひゅいーんとする音で、エンジン音台無し?
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:07:10.43 ID:wZ+IeKNp0
>>160
来夏
来夏
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:51:40.69 ID:7w3LMB44i
>>160
ドイツデビューが来年4月だから、日本発売は夏だろうね
ドイツデビューが来年4月だから、日本発売は夏だろうね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:05:23.70 ID:2QifSF0C0
直3ターボは次期Miniに載るからFF用での開発が先だ
http://www.carview.co.jp/news/0/151035/
と言うことで来年夏のF30は4発と6発のターボで発売だね
サッサと買わないとLCIで直3に換わるぞと言う脅迫も付いてるのかな
http://www.carview.co.jp/news/0/151035/
と言うことで来年夏のF30は4発と6発のターボで発売だね
サッサと買わないとLCIで直3に換わるぞと言う脅迫も付いてるのかな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:56:33.21 ID:/KcoyYXj0
定期的に外観を変更しないと販売が低下するのはわかるが、
MINIもAピラーを傾斜させて、ボンネットを長くして、横幅を広くして、
長さを長くしてって、、、チョー、、、普通の車にする気？
デザイン担当者って馬鹿じゃねえか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:04:50.47 ID:lte2fuAHO
直4ターボに続き、またMINIで実証実験＆世論調査＆支持固めか。
BMWグループは用意周到よのぅ。
BMWグループは用意周到よのぅ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:27:04.18 ID:S+8/M/Nd0
335iツーリング今週末納車だ。楽しみ。中古だけど。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:47:54.76 ID:Dz6+9YXI0
MINIと呼べるサイズじゃねーなぁ。
デブのおばさんに「若々しくてスレンダーですね」と言うようなもの。
デブのおばさんに「若々しくてスレンダーですね」と言うようなもの。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:52:21.29 ID:/eXbKJqK0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:08:28.01 ID:1ap0j0Yt0
現行買うぐらいならE46の程度のいい奴買った方が良いだろうな。
新型のスペック聞いてそう思ったわ
新型のスペック聞いてそう思ったわ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:48:51.31 ID:Dz6+9YXI0
マフラー交換＝DQN
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:15:57.29 ID:dF6Kftrc0
>>158
結局、V6だろうが、ターボだろうが、駆動方式変わろうが、
良い車を作り続けられるんだろうけど・・・
ただそれだと、別にこのメーカーだけに拘る必要も無くなるのかな。。。
NA直六MTを新車で乗れる最後のチャンスなのか？と思うとすごく焦燥感が・・・
結局、V6だろうが、ターボだろうが、駆動方式変わろうが、
良い車を作り続けられるんだろうけど・・・
ただそれだと、別にこのメーカーだけに拘る必要も無くなるのかな。。。
NA直六MTを新車で乗れる最後のチャンスなのか？と思うとすごく焦燥感が・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:37:53.31 ID:7lmSx06C0
もはや直6は古き良き時代の遺物。
大くて重い過去の物。
大くて重い過去の物。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:49:34.79 ID:ul6aRsc2P
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:27:33.65 ID:/5kUO+R50
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:18:49.89 ID:z3F6IkRd0
てか、４輪駆動車が欲しいと思ったら、
外車でも国産でも、
すばるのレガシー一択でねえかよ？
こんだけ車つくっておきながら、
売れないとか言っておきながら、
ちゃんと市場調査してんのかよ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:39:50.40 ID:VvwxWrMa0
このスレに誤爆するなんてレガヲタも3シリが気になるんだね
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:48:47.86 ID:JFVML2cB0
>>177
レガヲタはレガシーなんて書かないｗ
レガヲタはレガシーなんて書かないｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:00:02.26 ID:rbxJ/TIB0
やっぱセミATか8速ATのBMWが欲しい・・・・・・・・・・・・・・・よね・・・・・・・・・
180 ： ◆7YDGU.82bc ：2011/08/10(水) 14:00:05.79 ID:aehxFEFl0
335iカブリオレの中古を考えています。
０８年製か１０年製で探しています。
どちらの方が出来がいいでしょうか？
０８年製か１０年製で探しています。
どちらの方が出来がいいでしょうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:11:51.42 ID:+csitPHM0
なんで新車にしないの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:23:50.74 ID:KIDDXFZBO
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:19:35.08 ID:NSKdZcCf0
184 ： ◆7YDGU.82bc ：2011/08/10(水) 18:51:34.42 ID:aehxFEFl0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:10:03.42 ID:Qwu5MY3i0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:49:16.99 ID:P8v/uOZM0
>>176
いつのまにか325xiカタログ落ちしてたのか。
X3乗った感じでは、BMWの四駆もかなり良いと思ったけどねえ。
FRでも安定感抜群のBMWに、更なる安定感を加えた感じで。
BMWはFRでなんぼと言う意見は認めるけど、オンロード四駆としても結構いけると思った。
いつのまにか325xiカタログ落ちしてたのか。
X3乗った感じでは、BMWの四駆もかなり良いと思ったけどねえ。
FRでも安定感抜群のBMWに、更なる安定感を加えた感じで。
BMWはFRでなんぼと言う意見は認めるけど、オンロード四駆としても結構いけると思った。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:58:31.82 ID:z3F6IkRd0
>>186
そうなんですよ。
Xiがなくなっているんですよ。
需要がなかったといわれればそれまでですが、
これでわたしら雪国での車は、レガシー一択になってしまいました。
ボルボは遥か昔にディーラ消滅してますんで、選考にははいりません。
>>177>>178 みたいな頭の悪い馬鹿は無視で。
そうなんですよ。
Xiがなくなっているんですよ。
需要がなかったといわれればそれまでですが、
これでわたしら雪国での車は、レガシー一択になってしまいました。
ボルボは遥か昔にディーラ消滅してますんで、選考にははいりません。
>>177>>178 みたいな頭の悪い馬鹿は無視で。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:07:54.83 ID:qykiWem90
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:10:49.48 ID:kSnf4llR0
>>184
中古が気にならないなら、安いほうでイイじゃん。聞く意味ないんじゃ？
中古が気にならないなら、安いほうでイイじゃん。聞く意味ないんじゃ？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 20:33:21.42 ID:qykiWem90
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:44:30.47 ID:9u1QxtVi0
新型idriveなんだけどDVDのトップメニューって表示させれる？
左の一番上のメニューアイコンをクリックしても回せばオンやらオフやらくるくる回るだけだし、、
左の一番上のメニューアイコンをクリックしても回せばオンやらオフやらくるくる回るだけだし、、
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:01:51.71 ID:P8v/uOZM0
>>187
4WDが売りのAudiじゃダメなの？
あと、セダンにこだわりがないのなら、是非Xシリーズ乗ってみることをお勧めするよ。
見た目的にSUVで重心が高くてコーナーとかダメっぽい感じだけど、走らせてみると
コーナーでの安定感とかはワゴンに近いよ。
はっきり言って、5シリーズグランツーリスモの方が重心高くて不安定な位。
自分も試乗を勧められて、乗るまではSUVなんて乗っても面白くないでしょ･･･とタカをくくって乗ったけど、
ビックリしたよ。Xシリーズが荒っぽい運転で飛ばしていくのが分かった気がする。
それまではSUVなのに無茶するなあと思ってたんだけど、その走りしても平気と言うことが分かった。
4WDが売りのAudiじゃダメなの？
あと、セダンにこだわりがないのなら、是非Xシリーズ乗ってみることをお勧めするよ。
見た目的にSUVで重心が高くてコーナーとかダメっぽい感じだけど、走らせてみると
コーナーでの安定感とかはワゴンに近いよ。
はっきり言って、5シリーズグランツーリスモの方が重心高くて不安定な位。
自分も試乗を勧められて、乗るまではSUVなんて乗っても面白くないでしょ･･･とタカをくくって乗ったけど、
ビックリしたよ。Xシリーズが荒っぽい運転で飛ばしていくのが分かった気がする。
それまではSUVなのに無茶するなあと思ってたんだけど、その走りしても平気と言うことが分かった。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:04:27.69 ID:bYmD+gBT0
325xiが消えただとか元々LHDしか売ってなかったんだから
レガがどうのと言うレベルではないだろ
AWD必須で選ぶなら怒ったカバみたいなレガよりA4に乗る
レガがどうのと言うレベルではないだろ
AWD必須で選ぶなら怒ったカバみたいなレガよりA4に乗る
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:07:02.21 ID:z3F6IkRd0
>>192
AUDIでもいいんだけど、なんか安っぽいと感じているから、
でも、今度試乗してきます。
SUVは、車高の関係で家の駐車場にはいらない。
最近の車は、幅も広いからもう幅でさえ目一杯。
５シリーズは入らない。
クラウンやベンツCが車幅を大きくしないのは、綿密な市場調査があるんだなと感心してます。
AUDIでもいいんだけど、なんか安っぽいと感じているから、
でも、今度試乗してきます。
SUVは、車高の関係で家の駐車場にはいらない。
最近の車は、幅も広いからもう幅でさえ目一杯。
５シリーズは入らない。
クラウンやベンツCが車幅を大きくしないのは、綿密な市場調査があるんだなと感心してます。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:24:14.26 ID:P8v/uOZM0
>>194
安っぽさを言っちゃうと、真っ先に現行レガシィは候補から外れるよ。
内装なんて悲惨なんてモンじゃない。ヴィッツとか、そんなレベルの酷さ。
バリ丸出しのプラスチックに、薄くて、携帯電話の塗装よりも安っぽい塗装を施したような感じ。
メーカーOPのナビとマッキントッシュを付けるとブラックパネルになって多少マシになるみたいだけど。
安っぽいと酷評された先代の方が遙かにマシなレベル。
安っぽさを言っちゃうと、真っ先に現行レガシィは候補から外れるよ。
内装なんて悲惨なんてモンじゃない。ヴィッツとか、そんなレベルの酷さ。
バリ丸出しのプラスチックに、薄くて、携帯電話の塗装よりも安っぽい塗装を施したような感じ。
メーカーOPのナビとマッキントッシュを付けるとブラックパネルになって多少マシになるみたいだけど。
安っぽいと酷評された先代の方が遙かにマシなレベル。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:16:28.24 ID:GvzMflsa0
インプのSTiじゃ小さいのかね？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 03:27:15.68 ID:cS6je+tM0
スバルのマッキンってクラリオンだよね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 07:57:40.52 ID:fTcOq7Uc0
レガシィってアウディの後追いとかパクリのイメージなんだけど
最近のモデルって前の5シリーズそっくり
あまりに似ていてびっくりした
韓国車みたいだ
最近のモデルって前の5シリーズそっくり
あまりに似ていてびっくりした
韓国車みたいだ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:06:16.90 ID:RD/FXVbe0
スバヲタじゃなければヌバル工作員なんだろうね
FRなBMWの3シリスレで4WDないからレガ一択だとか
AUDIが安っぽいとか
もうねアホかバカかと
FRなBMWの3シリスレで4WDないからレガ一択だとか
AUDIが安っぽいとか
もうねアホかバカかと
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:33:06.93 ID:uwoTF/cB0
うーん、今暇だから書いちゃうけど国産車はあくまで良品廉価だよな、やっぱり。
BMWなんかとはコスト掛けてるところが違うんだろうからその部分では乗ればやっぱりその差は歴然なんだけどね。
まあ守備範囲が違うんだろうと俺は思うんだけどね、基本や走行性能がしっかり出来てるのはドイツ車だよな。
某雑誌に「次期オーリスVWゴルフ/ポロに挑戦状！」みたいな事書かれてるけど、またそんな事言ってんだぁと思っちゃうよな・・・
何度目だよこれで・・・一度も勝った事ないじゃん（苦笑）ISもそうだし。
最初からコストをケチってそれなりの良品廉価で行く事がわかってるんだから、それなら余り大風呂敷広げない方が良いよな。
BMWなんかとはコスト掛けてるところが違うんだろうからその部分では乗ればやっぱりその差は歴然なんだけどね。
まあ守備範囲が違うんだろうと俺は思うんだけどね、基本や走行性能がしっかり出来てるのはドイツ車だよな。
某雑誌に「次期オーリスVWゴルフ/ポロに挑戦状！」みたいな事書かれてるけど、またそんな事言ってんだぁと思っちゃうよな・・・
何度目だよこれで・・・一度も勝った事ないじゃん（苦笑）ISもそうだし。
最初からコストをケチってそれなりの良品廉価で行く事がわかってるんだから、それなら余り大風呂敷広げない方が良いよな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:37:34.62 ID:uwoTF/cB0
連投しちゃうけど、こういう事を真面目に国産車スレなんかで書いても
拒否反応ばっかりで話にならんのよ、呆れたよ（苦笑）
拒否反応ばっかりで話にならんのよ、呆れたよ（苦笑）
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:05:32.78 ID:Je+J9/S90
車によっちゃ国産の方が優れてたりするからな
外車ってだけで持ち上げて国産てだけで落とすのが気にくわないんじゃないの?
同じｸﾗｽなら外車の方が高価だけどそれは日本で買うからで
日本にもﾄﾞｲﾂにも外国な北米で買えば同じ価格帯だったりするのに
例えばｲﾝﾌｨﾆﾃｨG37
335と並べてことさら負けてるとは思わない
負けてるのはﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ
BMWの高価なﾊﾞｯｼﾞがどれくらいその人に重要かだね
外車ってだけで持ち上げて国産てだけで落とすのが気にくわないんじゃないの?
同じｸﾗｽなら外車の方が高価だけどそれは日本で買うからで
日本にもﾄﾞｲﾂにも外国な北米で買えば同じ価格帯だったりするのに
例えばｲﾝﾌｨﾆﾃｨG37
335と並べてことさら負けてるとは思わない
負けてるのはﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ
BMWの高価なﾊﾞｯｼﾞがどれくらいその人に重要かだね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:40:19.63 ID:71daiy2Z0
アメリカに住んでたときは、
欧米のいろいろな名車に乗ったよ。
でも、結局はアメリカでも日本車が壊れなくて、快適だった。
アメリカで車の故障＝犯罪に遭う、死ぬかもしれない。
だから、かなり危険なんだよね。てか、故障は命がけ。
この感覚は日本人はわからないだろうねw
欧米のいろいろな名車に乗ったよ。
でも、結局はアメリカでも日本車が壊れなくて、快適だった。
アメリカで車の故障＝犯罪に遭う、死ぬかもしれない。
だから、かなり危険なんだよね。てか、故障は命がけ。
この感覚は日本人はわからないだろうねw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:00:13.92 ID:CMK60GwT0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:37:25.26 ID:cS6je+tM0
３年落ちの中古とか考えられん。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:43:10.91 ID:9ditP/N7Q
>>202って日産の方？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:22:27.69 ID:dPu55rk50
インフィニティw
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:28:56.80 ID:/05QZcej0
例えばｲﾝﾌｨﾆﾃｨG37 (ｷﾘｯ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:52:22.77 ID:RD/FXVbe0
＞例えばｲﾝﾌｨﾆﾃｨG37
＞335と並べてことさら負けてるとは思わない
G37の前のG35だけど乗り比べてボロ負けだとさ
ｽｶｲﾗｲﾝ対BMW335： 『もてぎで比較してみたら、格が違った・・・』
ttp://gazoo.com/G-BLOG/carplanner/9425/Article.aspx
＞この比較ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝの結論は、『格が違った』としたい。
＞335と並べてことさら負けてるとは思わない
G37の前のG35だけど乗り比べてボロ負けだとさ
ｽｶｲﾗｲﾝ対BMW335： 『もてぎで比較してみたら、格が違った・・・』
ttp://gazoo.com/G-BLOG/carplanner/9425/Article.aspx
＞この比較ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝの結論は、『格が違った』としたい。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:35:48.12 ID:Je+J9/S90
なんでｾﾀﾞﾝとｸｰﾍﾟ比較してるんだろ
しかもｻｰｷｯﾄでの性能
BMW大好き人間なので日産の擁護はしたくないし あくまで例にあげただけです
日本車は全て欧州車には遠く及ばないとは思いたくないだけでした
不快にさせてすいません
しかもｻｰｷｯﾄでの性能
BMW大好き人間なので日産の擁護はしたくないし あくまで例にあげただけです
日本車は全て欧州車には遠く及ばないとは思いたくないだけでした
不快にさせてすいません
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:09:39.96 ID:XisLwxtX0
E46,E90と320を乗り継いでます。
剛性感やフィーリング、走る楽しさは
国産には無い良さを持ってると思います。
しかし･･･国産ではあり得ないようなつまらない故障が多すぎです。
故障の少なさといった信頼性というか総合的な品質は国産の方が絶対良いと
思う人がも実は多いのでは？しょせん320だからでしょうけど。
嫁が一人で運転中に走行不能になった事があり、安心して乗せられないなぁ、と思ったので。
剛性感やフィーリング、走る楽しさは
国産には無い良さを持ってると思います。
しかし･･･国産ではあり得ないようなつまらない故障が多すぎです。
故障の少なさといった信頼性というか総合的な品質は国産の方が絶対良いと
思う人がも実は多いのでは？しょせん320だからでしょうけど。
嫁が一人で運転中に走行不能になった事があり、安心して乗せられないなぁ、と思ったので。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:19:45.43 ID:xQl70iX+0
明日からの旅行に備えて二時間掛けて洗車したのに、ゲリラが来そうだぜ@東京
純正のスポーク225は洗い辛い！
純正のスポーク225は洗い辛い！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:12:35.17 ID:uwoTF/cB0
>>202>>210
＞外車ってだけで持ち上げて国産てだけで落とすのが気にくわないんじゃないの?
だから俺は国産車スレでそんな書き込んで無いんだって！国産車は基本路線が良品廉価でそれはそれで棲み分けで守備範囲が違うよと・・・
それはそれで人それぞれ好みもあるし、尊い部分もあるだろうと。
ただコストを掛けてるところが違うし基本や走行性能がしっかり出来てるのはドイツ車だし、そういう部分ではレベルが全然違う部分もあるよなと・・・
んで、こういう事を真面目に国産車スレなんかで書いても、ただ拒否反応ばっかりで話にならんので呆れたと（苦笑）
ただ、まあ、謝ってくれてるし、わかってくれれば良いですよ。
俺もそうだけど提灯記事書いてる評論家じゃ無いから良いものは良い悪い物は悪いと自分の主観でハッキリ書けるからね、こういう掲示板なら。
＞外車ってだけで持ち上げて国産てだけで落とすのが気にくわないんじゃないの?
だから俺は国産車スレでそんな書き込んで無いんだって！国産車は基本路線が良品廉価でそれはそれで棲み分けで守備範囲が違うよと・・・
それはそれで人それぞれ好みもあるし、尊い部分もあるだろうと。
ただコストを掛けてるところが違うし基本や走行性能がしっかり出来てるのはドイツ車だし、そういう部分ではレベルが全然違う部分もあるよなと・・・
んで、こういう事を真面目に国産車スレなんかで書いても、ただ拒否反応ばっかりで話にならんので呆れたと（苦笑）
ただ、まあ、謝ってくれてるし、わかってくれれば良いですよ。
俺もそうだけど提灯記事書いてる評論家じゃ無いから良いものは良い悪い物は悪いと自分の主観でハッキリ書けるからね、こういう掲示板なら。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:59:40.16 ID:5vBtcv5/0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:33:01.68 ID:YfjOio7A0
街乗りで比較なら320も良い勝負だぜ‼
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:01:44.23 ID:NHcbOEDn0
>>211
k,kさんお疲れ様です！
k,kさんお疲れ様です！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:42:27.69 ID:N2ww+tQw0
＞＞２１２
http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param/ctc/a1006/shc/0/cmc/259451/backURL/http(++www.yellowhat.jp+webstore+main
ジェームスで見つけて、思わず買ってしまった、俺
でも、洗いにくいです。
http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param/ctc/a1006/shc/0/cmc/259451/backURL/http(++www.yellowhat.jp+webstore+main
ジェームスで見つけて、思わず買ってしまった、俺
でも、洗いにくいです。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:42:27.01 ID:lG20x/Nd0
>>216
えっ？俺？
えっ？俺？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:53:22.01 ID:RfkAAWFQ0
>>211
ボッシュやシーメンス止めてデンソーやアイシンの部品付けてくれたら最強になるんだけどね。
ボッシュやシーメンス止めてデンソーやアイシンの部品付けてくれたら最強になるんだけどね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 02:14:40.75 ID:keX4Hla40
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 02:39:16.38 ID:wgfo75Wi0
結局、コスパと性能考えたら320、325、335はどれが最強なの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 04:51:14.80 ID:kSCx28zw0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:21:35.84 ID:4E13VV9P0
>>221
330最強。壊れない、速い、燃費良し！
330最強。壊れない、速い、燃費良し！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:29:26.21 ID:j9VC1xHu0
>>213
あーっ書き損じたよ。
誤＞だから俺は国産車スレでそんな書き込んで無いんだって！
正 だから俺は国産車スレでそんな事書き込んで無いんだって！
だったな。
>>222
>>220はいつもの荒らしくんだよね、きっと、まあ懲りずに・・・あはは。
最近貼らないなぁと思ってたら、以前しつこく貼りまくってたもんなぁ。
あーっ書き損じたよ。
誤＞だから俺は国産車スレでそんな書き込んで無いんだって！
正 だから俺は国産車スレでそんな事書き込んで無いんだって！
だったな。
>>222
>>220はいつもの荒らしくんだよね、きっと、まあ懲りずに・・・あはは。
最近貼らないなぁと思ってたら、以前しつこく貼りまくってたもんなぁ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:31:07.92 ID:yF05Xwmt0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:51:46.87 ID:4E13VV9P0
>>225
うむ、同意見で嬉しい。パワーは335に及ばないが、シャーシとパワーのバランスが良いと思う。
ハンドリングは320のMスポが最高。330ハイラインにMスポの足を入れてみたが遠く及ばない。
※街乗り主体ならMスポは硬すぎ。ノーマルの方が全然良いです。
うむ、同意見で嬉しい。パワーは335に及ばないが、シャーシとパワーのバランスが良いと思う。
ハンドリングは320のMスポが最高。330ハイラインにMスポの足を入れてみたが遠く及ばない。
※街乗り主体ならMスポは硬すぎ。ノーマルの方が全然良いです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:28:05.62 ID:RfkAAWFQ0
320位ゆっくり曲がる車ならハンドリングに問題出ることは無いだろ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:07:10.52 ID:JU3AecF50
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:59:57.01 ID:n71oK7Ey0
日本で売ってた330iって・・・
初期型256psのN52でE60後期に載せた272ps仕様よりレスポンスが悪く、
6ATも6HP19と言う初期型のレスポンス悪くダイレクト感の低いATなのに、
何であんなトロイのがいいのか解らん。
古いATらしくニュルニュルしたところが好みなら330でもいいのだろうが。
初期型256psのN52でE60後期に載せた272ps仕様よりレスポンスが悪く、
6ATも6HP19と言う初期型のレスポンス悪くダイレクト感の低いATなのに、
何であんなトロイのがいいのか解らん。
古いATらしくニュルニュルしたところが好みなら330でもいいのだろうが。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:40:08.37 ID:QS4GpAKG0
E91ツーリング N55エンジン用のマフラーを探しているのですが、オススメはありますか？
出口が ○○＿＿〇〇 を希望
出口が ○○＿＿〇〇 を希望
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:05:46.93 ID:yF05Xwmt0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:12:32.53 ID:RlTfn4XD0
オートバックスとかでオイルって変えれないのね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:18:49.93 ID:keX4Hla40
ドレンキャップがないとダメってやつでしょ。
オレのは６．５リットルも入るからディーラーだとくそオイルが
１万８千円だよ・・・。
オレのは６．５リットルも入るからディーラーだとくそオイルが
１万８千円だよ・・・。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:50:58.27 ID:j9VC1xHu0
コストパフォーマンスで考えるとBMWはどれもお勧めという訳にはいかないんじゃない？
国産高性能車の方が払うコストと維持費考えりゃ満足って人が多いんじゃないかなぁ？安いもんねぇ。
BMWの場合は多少コストや世話が非常に掛かっても好きで乗るという人が多い様に思うんだけど。
車種別の話だけど、昔から言われてるけど費用対効果の部分が多い様に思うけどな、俺は。
もちろん好き好きは別にして・・・
直噴の320は凄い良くなったと思う、俺も試乗した時今の325から乗り換えても良いかなとフッと思ったな。
同時に乗った3Lの325が余り良く感じなかったので余計そう思った。
まあ直６NAが好きで結局乗り換え無かったけど。
330は乗った事無いんでわからん。
335は乗り出し700万超えと言うのが俺的には無理・・・俺は車は必ず現金で手に入れる主義だから
700万超えだと貯金のスパンが間に合わないんだよ、奥さんと子供もきっと怒るだろうし（苦笑）
国産高性能車の方が払うコストと維持費考えりゃ満足って人が多いんじゃないかなぁ？安いもんねぇ。
BMWの場合は多少コストや世話が非常に掛かっても好きで乗るという人が多い様に思うんだけど。
車種別の話だけど、昔から言われてるけど費用対効果の部分が多い様に思うけどな、俺は。
もちろん好き好きは別にして・・・
直噴の320は凄い良くなったと思う、俺も試乗した時今の325から乗り換えても良いかなとフッと思ったな。
同時に乗った3Lの325が余り良く感じなかったので余計そう思った。
まあ直６NAが好きで結局乗り換え無かったけど。
330は乗った事無いんでわからん。
335は乗り出し700万超えと言うのが俺的には無理・・・俺は車は必ず現金で手に入れる主義だから
700万超えだと貯金のスパンが間に合わないんだよ、奥さんと子供もきっと怒るだろうし（苦笑）
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:04:32.03 ID:DUSpTAXw0
３２０ｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:37:51.91 ID:ChNqFGWo0
>>234
325に乗ってる俺に謝れ
325に乗ってる俺に謝れ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:20:48.74 ID:ymg7Mtxsi
>>235
320に乗ってる俺に謝れ。
320に乗ってる俺に謝れ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 02:39:27.15 ID:HN5iqK7z0
325のMspは窓枠のモール、メタル色（銀？）ですか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:27:32.26 ID:HDyPa7z10
>>238
Mスポは全てのモデルで艶有り黒です。
Mスポは全てのモデルで艶有り黒です。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:59:19.90 ID:nxLpmDkx0
335の認定中古車が値下がりしてる。3年落ち20000km以内で370～400万が多数。
コスパと性能で選ぶなら中古もありだね。
コスパと性能で選ぶなら中古もありだね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:10:17.82 ID:iYN9+FgU0
そうですね。
燃費がかなり悪いとか・・。
燃費がかなり悪いとか・・。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:16:43.10 ID:fWjipexi0
乗り方でしょうが、３３５iの燃費は概してどの位なのですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:30:26.10 ID:F09dOW9z0
>>242
３３５の燃費はだいたい１０kmってところです。
私の場合は、毎日通勤で往復４０kmのってます。
一般道です。
以外に燃費がよいです。
トルクが１０００回転ぐらいでマックスの４０kgにのぼり、
そのままフラットで６０００回転くらいまでいきますから、
街乗りでも噴かす事はないですね。
高速だと１００km巡航走行で１９kmから１６kmってところです。
もう一台所有のトヨタビッツの町乗りで９割、
高速では３３５のが良い燃費ですから、
かなり当たり車だったと思います。
カタログ数値は当てになりませんね。
３３５の燃費はだいたい１０kmってところです。
私の場合は、毎日通勤で往復４０kmのってます。
一般道です。
以外に燃費がよいです。
トルクが１０００回転ぐらいでマックスの４０kgにのぼり、
そのままフラットで６０００回転くらいまでいきますから、
街乗りでも噴かす事はないですね。
高速だと１００km巡航走行で１９kmから１６kmってところです。
もう一台所有のトヨタビッツの町乗りで９割、
高速では３３５のが良い燃費ですから、
かなり当たり車だったと思います。
カタログ数値は当てになりませんね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:12:14.02 ID:XPvaeqcI0
＞１００km巡航走行で１９kmから１６km
100km/h巡航の瞬間値。
連続50km以上の距離走ってそんな燃費は絶対出ない。
脳内乙
100km/h巡航の瞬間値。
連続50km以上の距離走ってそんな燃費は絶対出ない。
脳内乙
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:28:59.54 ID:XPvaeqcI0
＞トルクが１０００回転ぐらいでマックスの４０kgにのぼり、
＞そのままフラットで６０００回転くらいまでいきますから
カタログ厨でもあるな。
トルク曲線は『全負荷＝アクセル全開時の各回転でのトルクをプロット』したもので、
パーシャルスロットルではそんなトルクは発生しない。
本当に335に乗ってるなら全開時の加速とパーシャルで流してる時に軽く踏み込んだ時とのトルクの違いで
「そんなトルクはいつでも出てるわけではない」ことぐらい簡単にわかるから
上のようなバカみたいな書き込みはしない
＞そのままフラットで６０００回転くらいまでいきますから
カタログ厨でもあるな。
トルク曲線は『全負荷＝アクセル全開時の各回転でのトルクをプロット』したもので、
パーシャルスロットルではそんなトルクは発生しない。
本当に335に乗ってるなら全開時の加速とパーシャルで流してる時に軽く踏み込んだ時とのトルクの違いで
「そんなトルクはいつでも出てるわけではない」ことぐらい簡単にわかるから
上のようなバカみたいな書き込みはしない
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 11:14:18.97 ID:s1FckF/wO
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:05:45.44 ID:16mhlenb0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:07:38.46 ID:fWjipexi0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:42:03.57 ID:kvp/ge9y0
2010年式の335セダン N55だけど、都会の一般道でやっと7.0km/L位だよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:43:05.03 ID:kvp/ge9y0
>>245
同感だね
同感だね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:03:37.03 ID:fTyVfL0I0
07の335Mspだけど燃費は９km／l前後だね。
飛ばして走っても8.7とか。
それより聞いて欲しいのは足回りの柔らかさ。
E39あたりのMspにくらべると拍子抜けする程やわらかい印象。
中古車なのでノーマルに交換されてるのかな？
飛ばして走っても8.7とか。
それより聞いて欲しいのは足回りの柔らかさ。
E39あたりのMspにくらべると拍子抜けする程やわらかい印象。
中古車なのでノーマルに交換されてるのかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:59:09.10 ID:GDvZlMhS0
足回りがへたってるんでしょ
中古ならしょうがないね。
前の奴がどんな奴かわからんしね…残念
中古ならしょうがないね。
前の奴がどんな奴かわからんしね…残念
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 17:53:00.02 ID:XPvaeqcI0
E46も同じでMsupoは板に直接乗ってるように硬かったけど、
E90ではRFTのサイドが2倍近く硬いのでその分柔らかくしていますね。
さらに07モデルの新車時のタイヤに比べ最近のRE050は少し柔らかいので
タイヤを交換してあると相乗効果でMスポでも結構柔らかく感じます。
RFTではない普通のラジアルを装着していると相当柔らかく感じます。
うちの08＝N54では街乗り100％で6キロ/L弱、高速我慢の100キロ巡航で13キロ/L。
適当に下/高速混ざって満タン－満タン間で8キロ/L弱。
とてもじゃないが16キロ/Lとか出るわけない。
E90ではRFTのサイドが2倍近く硬いのでその分柔らかくしていますね。
さらに07モデルの新車時のタイヤに比べ最近のRE050は少し柔らかいので
タイヤを交換してあると相乗効果でMスポでも結構柔らかく感じます。
RFTではない普通のラジアルを装着していると相当柔らかく感じます。
うちの08＝N54では街乗り100％で6キロ/L弱、高速我慢の100キロ巡航で13キロ/L。
適当に下/高速混ざって満タン－満タン間で8キロ/L弱。
とてもじゃないが16キロ/Lとか出るわけない。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:58:30.74 ID:O4EWRSFU0
E46の325MスポからE90の325MスポLCIに乗り換えたけど
凄く柔らかくなってますなー
E46はゴツゴツしてたけど、E90はこれMスポ？って感じだなー
凄く柔らかくなってますなー
E46はゴツゴツしてたけど、E90はこれMスポ？って感じだなー
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:02:57.13 ID:tiDjbYic0
330よりパワーあって燃費同等なのはすごいですよね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 03:18:35.13 ID:JuBD+DDW0
俺も335乗ってるんだけどさぁ、燃費気にして乗る車じゃないと思うなぁ。
嫁を隣に乗せて大人しく乗ってると、ストレス溜まるわ。
やっぱDSで高めの回転で走ったり、たまにはマニュアルで突き抜けるほど加速して、それで俺は満たされてる。
嫁を隣に乗せて大人しく乗ってると、ストレス溜まるわ。
やっぱDSで高めの回転で走ったり、たまにはマニュアルで突き抜けるほど加速して、それで俺は満たされてる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 06:03:40.29 ID:qS+frQ9A0
10年モデルの320って来年中古でどれくらいまで落ちてますかね？
嫁が使う車として家に置いておきたいのですが、モデルチェンジの話もあるようなので、どれだけ落ちるのかと思いまして
もちろん誰にもわからないのですが、憶測でかまいませんので、これまでのことを知ってたりする方がいたらぜひ
嫁が使う車として家に置いておきたいのですが、モデルチェンジの話もあるようなので、どれだけ落ちるのかと思いまして
もちろん誰にもわからないのですが、憶測でかまいませんので、これまでのことを知ってたりする方がいたらぜひ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 06:33:45.73 ID:8QzBQxaP0
335i乗っているけど、市街地走行で約１０kmで、高速だと約１４kmだよ。
エンジンはN54型。
エンジンはN54型。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:44:37.60 ID:/1Ob3ndJ0
>>257
新型モデルの外見だけでも、
ｲｲ！→乗り換え多し→中古値崩れ
ﾔｯﾁﾏｯﾀ･･･乗り換え控え／あえて中古の旧型→玉数不足→価格維持
の両極端の間、どこでも可能性があるので、今の段階では
「 正 直 全 く 予 想 で き ん 」
新型モデルの外見だけでも、
ｲｲ！→乗り換え多し→中古値崩れ
ﾔｯﾁﾏｯﾀ･･･乗り換え控え／あえて中古の旧型→玉数不足→価格維持
の両極端の間、どこでも可能性があるので、今の段階では
「 正 直 全 く 予 想 で き ん 」
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:11:27.65 ID:ItRctYbT0
>>257
いまが買い時。1.5年乗った５尻の下取り150万だったわ。
下取り止めて捨てようと思う位悲惨
中古買うなら絶対今。 震災で高額車（特に輸入車）の動き全くなしだから。
>>258
お前もバイエルンの田舎道走ってるのかよ。
いまが買い時。1.5年乗った５尻の下取り150万だったわ。
下取り止めて捨てようと思う位悲惨
中古買うなら絶対今。 震災で高額車（特に輸入車）の動き全くなしだから。
>>258
お前もバイエルンの田舎道走ってるのかよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:56:14.56 ID:JJtJoq71i
ほんとに来月のショーでF30発表？
F20の画像流出→発表の時に比べて
なんか情報が少ない気がする。。
F20の画像流出→発表の時に比べて
なんか情報が少ない気がする。。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:28:38.67 ID:1RIIeNvJ0
>>260
5尻で下取り150万かよｗ
5尻で下取り150万かよｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:39:40.51 ID:zO5IwU6r0
貧乏人の言うｾﾘﾌ真に受けると損する例w
中古にこだわってるでしょ
中古にこだわってるでしょ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:42:01.46 ID:wVO7Lojb0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:08:26.85 ID:I22uv4q40
9月フランクフルトはF20
F30は来年春
F30は来年春
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:46:59.01 ID:OCcuEyDH0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:54:44.58 ID:8QzBQxaP0
>>262
>>264
君たち中学生か？商売って仕入れ値と販売値の差額が利益だよ。
５シリーズで１．５年乗れば、
下取り額が、１５０万円って標準額だとおもうよ。
販売額ではないんだからさ。
中古屋はセダンは売れないから、しかも大きめの外車はもっと売れないから、
倍値で販売するだろうから、仕入れ１５０万円で、販売額３５０万円で、
お客が本気だったら、５０万円値引きして、実際３００万円で契約だよ。
もともと、５シリーズもドイツでは新車で３００万円位の車だから、
１年落ちで半額ってのは、普通だよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:49:48.36 ID:zO5IwU6r0
中高生ﾚﾍﾞﾙの商売倫理だぬ
屁理屈とも言うがw
屁理屈とも言うがw
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:54:29.88 ID:lywh03PS0
俺は5年落ちのE46だけど、寺の下取りは100万あったぞ｡
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:40:58.93 ID:yRyS9WHr0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:46:26.03 ID:8ib9xhlkO
車検とF30デビューのタイミングがあいそうにない…
F10は高いしデカいしどうしたもんか。
みなさんはF30乗り継ぎ予定？
F10は高いしデカいしどうしたもんか。
みなさんはF30乗り継ぎ予定？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:49:11.15 ID:qS+frQ9A0
>>259-260
ありがとうございます。
新車で購入する時に結構値引きしてもらえるって話をよくこのスレでも見かけるのですが
今の中古の価格だと(ネットで見てる限りなのですが)、新車買ってもそんな変わらないですかね？
車好きでしょっちゅう乗り換えたりするわけでもなく、外見が気に入っているみたいなので迷っています
ありがとうございます。
新車で購入する時に結構値引きしてもらえるって話をよくこのスレでも見かけるのですが
今の中古の価格だと(ネットで見てる限りなのですが)、新車買ってもそんな変わらないですかね？
車好きでしょっちゅう乗り換えたりするわけでもなく、外見が気に入っているみたいなので迷っています
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 02:29:42.86 ID:goruBl8i0
カーボンエディションがほしいんですけど。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:04:45.73 ID:Ce6F/Ms50
>>271
まずデザインだな、これがダメダメなら俺は乗り換えないと思う。
E46もE90も色々言われたけどそれなりに良かったと思うF30はどうなるのか？
あとエンジン・・・６気筒NAを出して欲しいが無ければ過給でも良いな。
無理してでも手に入れるかも・・・
現行５シリーズは俺も去年乗ってみて流石だなと思う部分も多数あったがデカ過ぎてダメ。
あそこまで大きいと旅先なんかでコインパーキングや地方の老舗百貨店なんかの古い駐車場で難儀する事
は目に見えてわかるよ。
もう少し小さくしてくれたらなぁ～５シリーズだって長期在庫で時期がよければ凄い条件出すみたいだし。
贅沢言わなきゃ乗れない事も無いもんな。
まずデザインだな、これがダメダメなら俺は乗り換えないと思う。
E46もE90も色々言われたけどそれなりに良かったと思うF30はどうなるのか？
あとエンジン・・・６気筒NAを出して欲しいが無ければ過給でも良いな。
無理してでも手に入れるかも・・・
現行５シリーズは俺も去年乗ってみて流石だなと思う部分も多数あったがデカ過ぎてダメ。
あそこまで大きいと旅先なんかでコインパーキングや地方の老舗百貨店なんかの古い駐車場で難儀する事
は目に見えてわかるよ。
もう少し小さくしてくれたらなぁ～５シリーズだって長期在庫で時期がよければ凄い条件出すみたいだし。
贅沢言わなきゃ乗れない事も無いもんな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:32:05.15 ID:b7ZlWp2q0
次の
http://2.bp.blogspot.com/-FFx8cCbppRw/Tkf831Oxb5I/AAAAAAAE2a0/ZSgPFjlvEbk/s1600/BMW-F30-2012-3-Seriess_6.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-uNg45T0Wjao/Tkf84iJn6VI/AAAAAAAE2bc/Z3P4n0ArXfk/s1600/BMW-F30-2012-3-Seriess_5.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2011/08/all-new-2012-bmw-3-series-sedan-spied.html
http://2.bp.blogspot.com/-FFx8cCbppRw/Tkf831Oxb5I/AAAAAAAE2a0/ZSgPFjlvEbk/s1600/BMW-F30-2012-3-Seriess_6.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-uNg45T0Wjao/Tkf84iJn6VI/AAAAAAAE2bc/Z3P4n0ArXfk/s1600/BMW-F30-2012-3-Seriess_5.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2011/08/all-new-2012-bmw-3-series-sedan-spied.html
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:38:44.12 ID:wH3AW4Hl0
カーボン～ならM3スレで詳しい話が出来るでしょ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308844964/l50
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
ココは320～335やセダンやツーリングがメインの別世界
時たま335カブの人も降臨するけどクーペ/カブ用に別のスレがある
320のみに限定したければ320専用スレもあるし
E9○系大人気ｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308844964/l50
【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
ココは320～335やセダンやツーリングがメインの別世界
時たま335カブの人も降臨するけどクーペ/カブ用に別のスレがある
320のみに限定したければ320専用スレもあるし
E9○系大人気ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:04:39.76 ID:K2IKcxbU0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:16:21.63 ID:7jY3HFoD0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:38:43.93 ID:K2IKcxbU0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:56:39.10 ID:7jY3HFoD0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:22:35.31 ID:Q+oTFAAii
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:23:38.37 ID:aT9o/NGj0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:16:20.30 ID:5gdGtuav0
フォグランプのレンズが割れてる・・・
飛び石かなぁ。いたずらだったら嫌だなぁ
割れた事ある人いる？
飛び石かなぁ。いたずらだったら嫌だなぁ
割れた事ある人いる？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:25:42.15 ID:Bd3Eq/2j0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:58:08.87 ID:K2IKcxbU0
>>283
それお隣りのAUDI乗ってる人の仕業だよ
それお隣りのAUDI乗ってる人の仕業だよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:37:44.97 ID:erOvcfwp0
現行のE90系のノーマルとMスポの外観が比較できるサイトってないのかな。
それぞれ別個に見れるけど、並べて比べてみたい気がするんだけど。
それぞれ別個に見れるけど、並べて比べてみたい気がするんだけど。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:02:53.83 ID:0kOkiheD0
ブラウザ2コ開いて並べて表示させたらよくね？
そんなこと人に聞くなよ。
そんなこと人に聞くなよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:21:21.37 ID:SBEwMM4o0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:43:34.87 ID:NX+uvBxa0
>>288
つ ヤフオク
つ ヤフオク
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:44:34.26 ID:qtTKuBp10
さすがローンで320のレベルは違うね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:52:50.73 ID:SBEwMM4o0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:58:40.03 ID:NX+uvBxa0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:26:22.77 ID:0dmZtA7W0
貧乏人が高級車に乗ってる姿ほど恥ずかしいものは無いねw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:30:00.45 ID:lOLWyQ3v0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:20:45.39 ID:okI5zBb00
ローンで３２０を買う奴っているの？ｗ
カネがないなら国産のってろよｗ
カネがないなら国産のってろよｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:28:05.27 ID:0dmZtA7W0
俺は就職祝で親にもらった
（給料から毎月2万円づつ返してるけど）
（給料から毎月2万円づつ返してるけど）
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:31:58.05 ID:BAxbpjhP0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:55:27.35 ID:Txkl6YvZ0
>>296
そのペースだと金利なしでも15年近くかかるぞ
そのペースだと金利なしでも15年近くかかるぞ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:54:28.14 ID:KBcLeVmhO
>>293 やっぱり高級車にお乗りなんですか？
貴方が高級車に乗っている姿はさぞ立派なんでしょうな。
貴方が高級車に乗っている姿はさぞ立派なんでしょうな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:39:26.34 ID:v2RpBdXf0
ここにいる人たちはBMW3を高級車と思っているらしいが、
ドイツ駐在経験の俺からいわせてもらうと、アジアのお前ら見たいのが
白人から小馬鹿にされる典型例だと思うわ。
もうすこしどうにかならんのか？おまえらは。
ちなみにドイツではベンツはタクシーだから日本のクラウンの感覚だ。
金額もそんなもんだ。
BMW３は、日産のスカイラインかって感覚だ。
BMW５がクラウンかな。
BMW７がレクサスかな。
まあ、どれも、高級車ではない。普及車だ。
高級車は、ベントレーとかだぞ。
日本であえて言えば、プレジデントか、センチュリーかな？
ドイツ駐在経験の俺からいわせてもらうと、アジアのお前ら見たいのが
白人から小馬鹿にされる典型例だと思うわ。
もうすこしどうにかならんのか？おまえらは。
ちなみにドイツではベンツはタクシーだから日本のクラウンの感覚だ。
金額もそんなもんだ。
BMW３は、日産のスカイラインかって感覚だ。
BMW５がクラウンかな。
BMW７がレクサスかな。
まあ、どれも、高級車ではない。普及車だ。
高級車は、ベントレーとかだぞ。
日本であえて言えば、プレジデントか、センチュリーかな？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:45:55.07 ID:ixx6ae4E0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:49:46.17 ID:v2RpBdXf0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:15:34.19 ID:ixx6ae4E0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:18:49.46 ID:v2RpBdXf0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:26:49.93 ID:KBcLeVmhO
>>300～予想した通りの展開で笑ったｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:33:27.44 ID:uUn5ObUo0
まぁ本当の所は、BMWの3がどう5がどうでは無いんだな。
BMWはBENZ高級車でOPELやVWは大衆車。
BMWはBENZ高級車でOPELやVWは大衆車。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:46:18.54 ID:EKmBeC730
あぁ早くID:v2RpBdXf0様のキメ台詞を聞きたい聞きたい！
間違いなくポルシェとベンツの2台持ちでしょ！是非教えて下さいませ！
間違いなくポルシェとベンツの2台持ちでしょ！是非教えて下さいませ！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:34:18.14 ID:QkILUxyX0
あいつは帰って来ない
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:41:26.26 ID:iQsbyIGM0
次期型ヘッドライトが微妙？
http://www.carview.co.jp/news/0/151722/2/
http://www.carview.co.jp/news/0/151722/2/
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:23:58.13 ID:okI5zBb00
>>309
リアのテールってGSみたいだな
リアのテールってGSみたいだな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:57:52.78 ID:O9f1iCTq0
なんかトランク異様に短いね
セダンなのに、ハッチバックみたい
セダンなのに、ハッチバックみたい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:33:11.33 ID:RRUViFqg0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:41:09.01 ID:U6mMcKbZi
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:00:03.29 ID:vWaxau9SO
1と3がこけたらマズイよな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:07:44.28 ID:WTtmCYJZi
>>314
1はコケ確っぽい
1はコケ確っぽい
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:49:44.89 ID:brQYox780
>>309
ミニF10って感じだね。
デザインの統一を図るのは良いけど、パッと見大きさでしかシリーズが判断しづらくなるね。
>>312
新型1尻からもう既にやっちまってるでしょ。
ウインカーではなくて、ドアミラーポジションランプだったかも知れないけど。
ミニF10って感じだね。
デザインの統一を図るのは良いけど、パッと見大きさでしかシリーズが判断しづらくなるね。
>>312
新型1尻からもう既にやっちまってるでしょ。
ウインカーではなくて、ドアミラーポジションランプだったかも知れないけど。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:26:41.58 ID:/o6rQGRs0
>>316
昔のE30、E34、E32みたいな感じですかね・・・
昔のE30、E34、E32みたいな感じですかね・・・
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 01:27:21.92 ID:/o6rQGRs0
>>316
あれサイドマーカーがなかったと思うからウインカーじゃないかな？
あれサイドマーカーがなかったと思うからウインカーじゃないかな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 02:23:26.51 ID:yweDWVrxO
>>315
先代より速くてかつ燃費が良いから売れると思うよ
先代より速くてかつ燃費が良いから売れると思うよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:32:05.95 ID:w0fw4z0I0
1は3より売れてはならないが、全く売れないほど酷くは作れない。
ソコソコ売れるようなデザインに仕上げる。
腐ってもBMWの1や3は速さや燃費で買う買わないを決める人間は少ない。
速さを言うのは金持ってないガキ、燃費を言うのはケチな主婦。
ともに大多数はBMWを買う層ではない。
購入の決め手はほとんどの場合「BMW」ブランドとスタイリング。
1は3より売れないスタイル＝デザインなんだよな。
ソコソコ売れるようなデザインに仕上げる。
腐ってもBMWの1や3は速さや燃費で買う買わないを決める人間は少ない。
速さを言うのは金持ってないガキ、燃費を言うのはケチな主婦。
ともに大多数はBMWを買う層ではない。
購入の決め手はほとんどの場合「BMW」ブランドとスタイリング。
1は3より売れないスタイル＝デザインなんだよな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:47:52.06 ID:FweRqUSh0
以前３３５iカブリオレのことで質問させていただいたものです。
色々と調べましたが、試乗データが少ないせいか、わからない事だらけですので、
再度、ご教唆ください。
N54とN55のカタログスペックは同じですが、加速感はどちらが上でしょうか？
色々と調べましたが、試乗データが少ないせいか、わからない事だらけですので、
再度、ご教唆ください。
N54とN55のカタログスペックは同じですが、加速感はどちらが上でしょうか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:18:19.48 ID:/xsGkxFE0
>>36
幸せ者め。。
幸せ者め。。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:55:36.13 ID:414QTYAd0
4年前、399万円だかの320MTに42万円Mｽﾎﾟ付けて購入した
ﾘｱｽﾎﾟとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けた程度で値引き入れて480万円
当時の彼女に50万出してもらって俺が虎の子の100万
残りの330万は月4万円くらいが彼女、ﾎﾞｰﾅｽ20万くらいが俺
シコシコ払っていたけど、気が付けば彼女が嫁さんに格上げ
ローン残り１年で何故か俺が全額支払いｗ
やっと6月にローンが終わったら、ﾎﾞｰﾅｽ130万ももらえる高給取りになった。
と思ったら嫁が逃げていったorz
ﾘｱｽﾎﾟとﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ付けた程度で値引き入れて480万円
当時の彼女に50万出してもらって俺が虎の子の100万
残りの330万は月4万円くらいが彼女、ﾎﾞｰﾅｽ20万くらいが俺
シコシコ払っていたけど、気が付けば彼女が嫁さんに格上げ
ローン残り１年で何故か俺が全額支払いｗ
やっと6月にローンが終わったら、ﾎﾞｰﾅｽ130万ももらえる高給取りになった。
と思ったら嫁が逃げていったorz
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:07:42.40 ID:uP9GWbz00
>>305～予想した通りの書き込みで笑ったｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:14:03.32 ID:mwr2rZDc0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 12:15:13.29 ID:eKbA3Ilg0
レクサスIS250からの乗り換えを検討していますが、
320だと加速でストレス感じるでしょうか？ハンドリングはISより上ですよね？
320だと加速でストレス感じるでしょうか？ハンドリングはISより上ですよね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:27:17.21 ID:kWQKQkp/0
>>323
離婚の原因が気になるので続き希望
離婚の原因が気になるので続き希望
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:25:38.25 ID:Znpwnn8b0
>>326
320の4気筒はどうしても安いタクシーと同じ音と振動が出るから、
IS250からの乗り換えだと、レベルダウンしたと感じるよ。
325ならIS250より出来が良いと感じるが、ISと大きな差はないよ。
乗り換えるなら335かF10にしないと、大枚払うメリットを感じないよ。
320の4気筒はどうしても安いタクシーと同じ音と振動が出るから、
IS250からの乗り換えだと、レベルダウンしたと感じるよ。
325ならIS250より出来が良いと感じるが、ISと大きな差はないよ。
乗り換えるなら335かF10にしないと、大枚払うメリットを感じないよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:47:00.25 ID:NZSBtYcLP
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:48:19.73 ID:Lu31nDxH0
>>326
こんな所で聞くより自分で試乗するのが一番だよ。
こんな所で聞くより自分で試乗するのが一番だよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:50:43.50 ID:Lu31nDxH0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:22:39.49 ID:Mb4JWCr90
>>323ってベン('・ω・`)ハチさんのことなのぉ？
いずれにしても、もし本当ならとても幸せそうには思えないなぁ
子供もいないみたいだし、う～ん・・・
話変わるけどF30のAUTOCARなんかの画像みたけどCG？の方は何だかこれじゃ7年持たないんじゃないかって感じだなぁ。
新味が全然無いよな、昔に戻って3と5を金太郎飴的にするつもりなんだろうか？
写真の方はCGと少し違う様な？・・・写真の方が良さそうな感じがするなぁ。
いずれにしても、もし本当ならとても幸せそうには思えないなぁ
子供もいないみたいだし、う～ん・・・
話変わるけどF30のAUTOCARなんかの画像みたけどCG？の方は何だかこれじゃ7年持たないんじゃないかって感じだなぁ。
新味が全然無いよな、昔に戻って3と5を金太郎飴的にするつもりなんだろうか？
写真の方はCGと少し違う様な？・・・写真の方が良さそうな感じがするなぁ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:52:30.28 ID:JGp+/1390
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:00:24.33 ID:WQqY/CqN0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:15:34.51 ID:ELLlWver0
装備充実の３尻に比べ、１尻は割高な気がするが
これはモデルチェンジ後もそうなんだろうか？
これはモデルチェンジ後もそうなんだろうか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:37:49.37 ID:JGp+/1390
>>334
一昨日ぐらいに見たよ。え？？
一昨日ぐらいに見たよ。え？？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:53:11.00 ID:Znpwnn8b0
イラストより写真の方がもう少しシャープに見える。
E90はバングル路線にしては遠慮気味だったが、日本人デザインらしく、
清潔感があった。ただLCIで清潔感は失われた。
F30はE46のE90の中間的デザインだね。退歩している。
E90はバングル路線にしては遠慮気味だったが、日本人デザインらしく、
清潔感があった。ただLCIで清潔感は失われた。
F30はE46のE90の中間的デザインだね。退歩している。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:58:26.87 ID:nTNQ9onX0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:59:35.11 ID:nTNQ9onX0
と馬鹿にされるネタ投下ｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:09:15.05 ID:gHPKLww50
馬鹿が沸いてるな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:19:07.58 ID:0IWkmkay0
まぁ夏だからな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:46:08.14 ID:rnPLP1vi0
>>234
まぁ、350万出せばSTI買えるからな・・・ 動力性能はケタ違いだし。
1000万以下の輸入車は、国産最上級車を勝った方が『コスパ』は良いと思う。
絶対的な能力は輸入車の方が良くても値段がなぁ・・・
1000万2000万超すような、高級車やスーパーカーは日本にはほとんど無いけど
>>300
ドイツ人は、収入的には日本人と同じくらいでも普段地味で出費少なく、週休多いから、車に金かける
人が多いと聞いた。
まぁ、350万出せばSTI買えるからな・・・ 動力性能はケタ違いだし。
1000万以下の輸入車は、国産最上級車を勝った方が『コスパ』は良いと思う。
絶対的な能力は輸入車の方が良くても値段がなぁ・・・
1000万2000万超すような、高級車やスーパーカーは日本にはほとんど無いけど
>>300
ドイツ人は、収入的には日本人と同じくらいでも普段地味で出費少なく、週休多いから、車に金かける
人が多いと聞いた。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:57:43.15 ID:wetYtnKf0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:06:30.77 ID:Yd1N0Ndt0
>>333
ボンネットの膨らみがマークX。。。(TT
ボンネットの膨らみがマークX。。。(TT
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:18:33.00 ID:O7w8EMd70
>>337
同感だね。
デザイン的にはＥ９０で一歩前進、Ｆ３０で半歩後退だね。
またバングル以前の退屈なデザインに退行しつつあるのは残念。
まぁ、３尻はＢＭＷの主力だから、冒険は出来ない罠。
つーか、日本でもテストしてるね。
今日夕方に東関道を走ってたよ。千葉方面に向かって。
習志野ＩＣで降りてたが・・・。
車体の前半が真っ黒、後ろ半分はカモフラージュしてた。
写真が撮れなくて残念。
同感だね。
デザイン的にはＥ９０で一歩前進、Ｆ３０で半歩後退だね。
またバングル以前の退屈なデザインに退行しつつあるのは残念。
まぁ、３尻はＢＭＷの主力だから、冒険は出来ない罠。
つーか、日本でもテストしてるね。
今日夕方に東関道を走ってたよ。千葉方面に向かって。
習志野ＩＣで降りてたが・・・。
車体の前半が真っ黒、後ろ半分はカモフラージュしてた。
写真が撮れなくて残念。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:27:37.79 ID:x2l9oQT50
灼熱の北関東炎天下の東北道の大渋滞でテストして欲しいな
ダッシュボードの耐久テストもな
ダッシュボードの耐久テストもな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:32:26.36 ID:Znpwnn8b0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 05:55:20.44 ID:hrlYImqG0
>>333
ウィンカーがサイドミラーに移植されたくらいしか変更点が見られないわけだが
ウィンカーがサイドミラーに移植されたくらいしか変更点が見られないわけだが
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 06:26:34.91 ID:794Bmar90
Aピラーからボンネットへのサイドラインが、
まるでマークXとおなじ処理だ。幻滅。
フロントマスクは、５シリーズのコピーだ。幻滅。
やはりBMWはE46が頂点だったのかな？
新型１シリーズも気持ち悪いデザインになってしまったし。
AUDIの方が正常進化かな？
まるでマークXとおなじ処理だ。幻滅。
フロントマスクは、５シリーズのコピーだ。幻滅。
やはりBMWはE46が頂点だったのかな？
新型１シリーズも気持ち悪いデザインになってしまったし。
AUDIの方が正常進化かな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:07:17.34 ID:uPEZ6N7g0
A4イイ。左足問題で乗る気はしないけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:19:16.23 ID:hrlYImqG0
もうこうなったら在庫処分セール時にE90後期買うしかないな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:39:38.10 ID:XzODJAKa0
AUDIでもA4は2LのTFSIだけに絞ってしまって
選択肢はAWDかFFか、セダンかワゴンかと言う
2X2＝4通りのみ。
売れてない負け組み外車に仲間入りしたA4は
今更買えない。
選択肢はAWDかFFか、セダンかワゴンかと言う
2X2＝4通りのみ。
売れてない負け組み外車に仲間入りしたA4は
今更買えない。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:33:02.43 ID:yp6Gt9ea0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:44:46.67 ID:52E0TYrjO
見慣れてくればやっぱり新型がよくなるんだろうな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:52:01.59 ID:ekOsE3280
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:07:27.09 ID:XzODJAKa0
乗り潰しで下取り関係ない買い方ならこれからが一番の買い時だろうね。
将来下取りに出して買い換える普通の買い方でも、
F30出た直後は値引きはほぼ0だろうからE90を100万以上引いてもらえば
下取りの差額は回収できるね。
高い新型か安い旧型か自分の納得出来る方買えばいいだろう。
将来下取りに出して買い換える普通の買い方でも、
F30出た直後は値引きはほぼ0だろうからE90を100万以上引いてもらえば
下取りの差額は回収できるね。
高い新型か安い旧型か自分の納得出来る方買えばいいだろう。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:14:18.22 ID:xt1PJGXy0
>>354
そういう事は確かにあると思う、新型が出るといつもそうだよな。
目が慣れてくると「イイかも・・・」と思う様になる事が多いよな。
それに車は実物を見てみないと何とも言えんからなぁ～
ただ今回のは新味が無いんでそれがネックになるかも、5に似せてコンサバを狙い過ぎだろ。
新型の1も5も3も共通だけど、やはりデザイン上問題なのはボンネットとバンパーの合わさり部分だろう。
ヌメッとしてて分厚く見えるし、おそらく時間が経つと色違いが目立つようになる。
以前から俺は気になって書いてたんだけど最近某プレスも書いていて「やっぱりな・・・」と思った。
俺は新型の1はチワワ犬に似てると思う（苦笑）
そういう事は確かにあると思う、新型が出るといつもそうだよな。
目が慣れてくると「イイかも・・・」と思う様になる事が多いよな。
それに車は実物を見てみないと何とも言えんからなぁ～
ただ今回のは新味が無いんでそれがネックになるかも、5に似せてコンサバを狙い過ぎだろ。
新型の1も5も3も共通だけど、やはりデザイン上問題なのはボンネットとバンパーの合わさり部分だろう。
ヌメッとしてて分厚く見えるし、おそらく時間が経つと色違いが目立つようになる。
以前から俺は気になって書いてたんだけど最近某プレスも書いていて「やっぱりな・・・」と思った。
俺は新型の1はチワワ犬に似てると思う（苦笑）
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:29:58.96 ID:XzODJAKa0
ボディとバンパーの色が経年変化で違ってくるのは白系トヨタ車の特徴
BMWは変わらんよ
BMWは変わらんよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:58:39.35 ID:xt1PJGXy0
>>358
ん？色違いが目立つようになるって書いてるでしょ。
元々ボディーとバンパーは使ってる塗料が違うらしいから、よく見ると微妙に最初から色が違うのよ。
それが正面の合わさり部分だと俺は気になるんだよね、目に付くから。
経年変化でそれがさらに目立つ様になるって話だよ。
紫外線と熱、汚れの影響は凄いからねぇ。
トヨタの色違いなんか論外だよ（苦笑）最初から凄い色が違うよね。
ん？色違いが目立つようになるって書いてるでしょ。
元々ボディーとバンパーは使ってる塗料が違うらしいから、よく見ると微妙に最初から色が違うのよ。
それが正面の合わさり部分だと俺は気になるんだよね、目に付くから。
経年変化でそれがさらに目立つ様になるって話だよ。
紫外線と熱、汚れの影響は凄いからねぇ。
トヨタの色違いなんか論外だよ（苦笑）最初から凄い色が違うよね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:03:20.79 ID:Mo4bR+sw0
最近、六本木通りでカモフラージュ見かけました。
かなりデカく感じました。
かなりデカく感じました。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:09:33.91 ID:XzODJAKa0
＞元々ボディーとバンパーは使ってる塗料が違うらしいから
同じだよ。
ディーラーで入手できる補修用BMW純正塗料にはボディとバンパーに違いはない。
違うというソースは？
同じだよ。
ディーラーで入手できる補修用BMW純正塗料にはボディとバンパーに違いはない。
違うというソースは？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:12:39.39 ID:xt1PJGXy0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:39:14.32 ID:XzODJAKa0
＞素材が違うから使う塗料が違うと言うのは昔から聞いてるよ
根拠の無い大嘘ｗ
＞実際見てみても微妙に色が違うのは自分でもわかるし
パネルの合わせ目を利用して面の角度を変える事で立体にしているから
合わせ目で光の反射が変わるのは当たり前でしょ
電波な大嘘を信じて何を自慢してるんだか
根拠の無い大嘘ｗ
＞実際見てみても微妙に色が違うのは自分でもわかるし
パネルの合わせ目を利用して面の角度を変える事で立体にしているから
合わせ目で光の反射が変わるのは当たり前でしょ
電波な大嘘を信じて何を自慢してるんだか
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:54:44.95 ID:8J4SGxZh0
荒れるから喧嘩すんなよ
仲裁するわけじゃないけど、塗料は同じと言えば同じだし、違うと言えば違う
正確に言えば
上塗り塗料は同じ
下地処理の塗料は違う
目に見える色としての塗料は同じだが、その下の塗料が違う
新車状態で色がなんとなく違って見えるケースは、塗膜の厚さなども影響しているのだろう
色褪せの差は、上塗り塗料の差でなく部品の素材差が大きい
仲裁するわけじゃないけど、塗料は同じと言えば同じだし、違うと言えば違う
正確に言えば
上塗り塗料は同じ
下地処理の塗料は違う
目に見える色としての塗料は同じだが、その下の塗料が違う
新車状態で色がなんとなく違って見えるケースは、塗膜の厚さなども影響しているのだろう
色褪せの差は、上塗り塗料の差でなく部品の素材差が大きい
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:04:18.62 ID:doINbbt70
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:06:33.36 ID:doINbbt70
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:24:04.42 ID:QX5FKlHqQ
>>363はいつもの荒らしだろ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:44:20.43 ID:HobAA6+K0
バングルのが生物的デザインに過ぎると思っていたし
初期のE90なんて面が多すぎてガンダムみたいに感じた（愛車だけど）
やや無機的になってドイツぽさUPしたから好きだがヘッドライトはもう一工夫欲しいなあ
初期のE90なんて面が多すぎてガンダムみたいに感じた（愛車だけど）
やや無機的になってドイツぽさUPしたから好きだがヘッドライトはもう一工夫欲しいなあ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:53:33.46 ID:HobAA6+K0
>>342
コスパ良くないのは認めるけど
大雨の時にフルブレーキングした際にスピンターンを決められる車は選びたくない友人のランエボで回った事あるから．．．
普通に止まって欲しい
適度なサイズと高い安全性で判定すると意外にコスパ極悪じゃ無いかも
コスパ良くないのは認めるけど
大雨の時にフルブレーキングした際にスピンターンを決められる車は選びたくない友人のランエボで回った事あるから．．．
普通に止まって欲しい
適度なサイズと高い安全性で判定すると意外にコスパ極悪じゃ無いかも
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:00:05.13 ID:zmX4ePxn0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 12:22:12.79 ID:O0LgOGjU0
なんの為に下地処理あるんだか
知ったか君はどっかいけ
知ったか君はどっかいけ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:10:09.63 ID:8OuzcLMq0
>>369
同じ条件でBMWだと普通にとまった?
同じ条件でBMWだと普通にとまった?
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:36:50.72 ID:6xT652Ap0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:41:26.77 ID:rEjVArHI0
28歳アルバイト 年収250万で
E92 320iクーペの中古を300万で買った。
頭金150万
サーキット走行もしているんだけど、
やはりパワー不足が…でも乗っていて楽しいエンジンだね。
けど、デザインは最高にかっこいいから満足している
3年後はコレを売ってエボXに乗り換える予定
貯金は毎月10万円余裕です
俺のような貧乏人で、
この車をほしい人は計画立てて買えばおｋ
新車は諦めた方がいいけどなｗ
E92 320iクーペの中古を300万で買った。
頭金150万
サーキット走行もしているんだけど、
やはりパワー不足が…でも乗っていて楽しいエンジンだね。
けど、デザインは最高にかっこいいから満足している
3年後はコレを売ってエボXに乗り換える予定
貯金は毎月10万円余裕です
俺のような貧乏人で、
この車をほしい人は計画立てて買えばおｋ
新車は諦めた方がいいけどなｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:09:52.84 ID:xt1PJGXy0
>>366>>367
どうもその様だね、俺もXzODJAKa0は荒らしだと思う。荒らしはこの掲示板では放置が一番！
>>364
なるほど、そうなんだ、ありがとう！昔から使う塗料が違うよと言う話は何度か聞いた記憶があったんだけどね。
そういう事なのかな。
どうもその様だね、俺もXzODJAKa0は荒らしだと思う。荒らしはこの掲示板では放置が一番！
>>364
なるほど、そうなんだ、ありがとう！昔から使う塗料が違うよと言う話は何度か聞いた記憶があったんだけどね。
そういう事なのかな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:12:37.86 ID:Kt70WQG50
>>374
まず人生の計画たてろや
まず人生の計画たてろや
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:37:20.99 ID:SVRIheQe0
>>374
まさか独身なのか？なのか？
まさか独身なのか？なのか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:39:38.65 ID:h0dnWX1c0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:15:13.78 ID:w9Oik3qA0
ていうか、Freude am Fahrenって、Fun to Driveの直訳じゃないのか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 23:52:02.46 ID:K6jlSYtD0
>>369
生意気な事書き込んでしまって申し訳ない。
安全性や技術の高さなら、同じ独車のワーゲンとかはどうなんだろう？？
国産とそこまで変わらない値段帯だよなぁ
個人的にはBMWは目茶苦茶大好きだけど、C～Dセグメントの普通車に400万もかけるのはちょっと・・・
135クーペや130Mスポみたいに、MTでキビキビ走れる直六エンジンは魅力的だけど・・・
でも試乗しても、個人的には非力さは感じなかったなぁ。FRの背中から押してくる感じが
新鮮だったな・・・
170馬力でも、国産NAの200馬力位には相当すると思う。
生意気な事書き込んでしまって申し訳ない。
安全性や技術の高さなら、同じ独車のワーゲンとかはどうなんだろう？？
国産とそこまで変わらない値段帯だよなぁ
個人的にはBMWは目茶苦茶大好きだけど、C～Dセグメントの普通車に400万もかけるのはちょっと・・・
135クーペや130Mスポみたいに、MTでキビキビ走れる直六エンジンは魅力的だけど・・・
でも試乗しても、個人的には非力さは感じなかったなぁ。FRの背中から押してくる感じが
新鮮だったな・・・
170馬力でも、国産NAの200馬力位には相当すると思う。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 01:35:33.98 ID:tgHRDnb20
>>364
上塗り塗装も、塗料自体は一緒だけど、樹脂を塗るときは軟化剤を混ぜるはず。
こいつが色あせを早くして、色違いの原因になってると思った。
軟化剤を混ぜないと、軽くぶつけたり、ヘタすれば取り付けの時にバンパーが
ちょっとしなっただけでパリッと塗装が割れて、ヘタすればはげ落ちてしまう。
勿論、下地に吹くプライマーも違う。樹脂は塗装の食いつきが悪いからね。
上塗り塗装も、塗料自体は一緒だけど、樹脂を塗るときは軟化剤を混ぜるはず。
こいつが色あせを早くして、色違いの原因になってると思った。
軟化剤を混ぜないと、軽くぶつけたり、ヘタすれば取り付けの時にバンパーが
ちょっとしなっただけでパリッと塗装が割れて、ヘタすればはげ落ちてしまう。
勿論、下地に吹くプライマーも違う。樹脂は塗装の食いつきが悪いからね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:20:33.98 ID:DCcZVFiv0
325の代車で320LCI直噴を借りた。
パワーは街乗りだけなら十分かもしれん。
エンジンフィーリングはイマイチだった。
雑音が混じってる印象だし、Pモードの時の振動が不快だった。4気筒だからなんだろうけど、期待してただけにがっかりしたよ。
パワーは街乗りだけなら十分かもしれん。
エンジンフィーリングはイマイチだった。
雑音が混じってる印象だし、Pモードの時の振動が不快だった。4気筒だからなんだろうけど、期待してただけにがっかりしたよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:45:25.36 ID:dHEC95PR0
>>381
俺も塗装について調べてみたよ、上塗りに軟化剤混ぜる様な事書いてあるね。
下塗りは塗料の種類が違うみたいだし、結局この差が微妙な色違いに影響してるのかな。
それにしてもID:XzODJAKa0みたいに一見普通の投稿にみせておいて実は荒らしだった・・・
みたいなパターンって昔から無くならないのねぇ。
>>382
俺もほとんど同意見だよ。パワーはこの位迄行けば文句は余りでないんじゃないかなぁ、NAだし。
直噴特有の雑音とフィーリングと振動は元々4気筒だと思ってるから俺は余り気にならないなぁ。
むしろ3Lの325の方が6気筒なのに直噴特有の雑音が少々混じるんで気になった。
俺も塗装について調べてみたよ、上塗りに軟化剤混ぜる様な事書いてあるね。
下塗りは塗料の種類が違うみたいだし、結局この差が微妙な色違いに影響してるのかな。
それにしてもID:XzODJAKa0みたいに一見普通の投稿にみせておいて実は荒らしだった・・・
みたいなパターンって昔から無くならないのねぇ。
>>382
俺もほとんど同意見だよ。パワーはこの位迄行けば文句は余りでないんじゃないかなぁ、NAだし。
直噴特有の雑音とフィーリングと振動は元々4気筒だと思ってるから俺は余り気にならないなぁ。
むしろ3Lの325の方が6気筒なのに直噴特有の雑音が少々混じるんで気になった。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:03:36.61 ID:PW5Uao480
320なら、ゴルフGTIの方が運転は楽しいと思う。パワーもハンドリングも上
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:30:02.34 ID:t2Cdh6O30
>>384
MTを廃止したGTiは糞
MTを廃止したGTiは糞
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:50:11.67 ID:6XRCkL3P0
>>384
いやいや、ところが違うんだよねえ
実際にゴルフ6 GTIに乗っていたんだが、たまたまもう一台の代車に来たのがE90 320i、乗る前はバカにしていたが、乗ってみたらハンドリングの良さにびっくり！
加速はGTIが上だが、ハンドリング、回頭性の良さでは明らかに320が上だった
で2ヶ月後にはGTIを売って、325に買い替えたよ
いやいや、ところが違うんだよねえ
実際にゴルフ6 GTIに乗っていたんだが、たまたまもう一台の代車に来たのがE90 320i、乗る前はバカにしていたが、乗ってみたらハンドリングの良さにびっくり！
加速はGTIが上だが、ハンドリング、回頭性の良さでは明らかに320が上だった
で2ヶ月後にはGTIを売って、325に買い替えたよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:02:21.77 ID:Alv3lima0
愛車の写真くれ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:45:44.36 ID:NbG1xTjZ0
>>383
補修用塗料なら確かにボディとバンパーでの塗料の違いはないけど
ラインでの自動車塗料と自動車部品塗料の話じゃなかったっけ？
ttp://www.coatings.basf.co.jp/apex/CoatingsJapan/CoatingsJapan/ja/content/products/products
BMWの指定補修用塗料RMを卸してるBASFって会社だけど
この個々の製品に塗料としての違いはないってことか？
補修用塗料なら確かにボディとバンパーでの塗料の違いはないけど
ラインでの自動車塗料と自動車部品塗料の話じゃなかったっけ？
ttp://www.coatings.basf.co.jp/apex/CoatingsJapan/CoatingsJapan/ja/content/products/products
BMWの指定補修用塗料RMを卸してるBASFって会社だけど
この個々の製品に塗料としての違いはないってことか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:56:08.15 ID:VW2/mWAY0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:01:21.08 ID:ElrE37K80
釣りじゃ無い事を前提に書き込むけどゴルフGTIもポロGTIもかなり良く出来てる。
加速性能なら320はおろか325よりも速いだろうな、それだけズドーンと出るよ。
剛性もあるし下から上までトルクがある、ゴルフはキッチリ7000回転迄回る、凄いのはラグもほとんど感じない処。
ただ、気になったのはフロントの重さ。曲がりだと良くわかるなポロよりゴルフの方がずっと重い感じがする。
この辺はBMWはやっぱり気持ち良いな320でも325でも自然な感じで皆これが好きなんじゃないのかな。
俺もそう。
まあ、予算と維持環境、好みと人それぞれじゃないかな。
加速性能なら320はおろか325よりも速いだろうな、それだけズドーンと出るよ。
剛性もあるし下から上までトルクがある、ゴルフはキッチリ7000回転迄回る、凄いのはラグもほとんど感じない処。
ただ、気になったのはフロントの重さ。曲がりだと良くわかるなポロよりゴルフの方がずっと重い感じがする。
この辺はBMWはやっぱり気持ち良いな320でも325でも自然な感じで皆これが好きなんじゃないのかな。
俺もそう。
まあ、予算と維持環境、好みと人それぞれじゃないかな。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:13:12.74 ID:2LwWN+Za0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:44:59.00 ID:Su2pG47h0
>>391
それは6だけの話だ。5以前は・・・
それは6だけの話だ。5以前は・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:49:13.17 ID:bKK7hAGK0
>>391
つまりGTIのハンドリングが最高だと？
つまりGTIのハンドリングが最高だと？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:46:59.58 ID:yMMn2vh80
GTIなんて たとえハンドリングが好くてもイラネ
GTIなんかと比べるなカス
GTIなんかと比べるなカス
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 17:40:06.59 ID:Dc0wmMyz0
335のエアフロセンサーって自分でバラして掃除できる場所にある？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:28:00.67 ID:CG4nscq70
３３５乗りだけどゴルフRめちゃくちゃ気になるよ。
あのナチュラルさがタマラン。
あのナチュラルさがタマラン。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:45:02.17 ID:lvuUIN9l0
VWの電動パワステの出来は恐ろしい位に良いが、トルクを掛けた時のハンドリングの素直さならRFには敵わない
CDLエンジンも極低速～低速で多少モタつきがあるからヘアピンの立ち上がりで多少不満がでる。
ナチュラルさだとVWではCAVのシロッコが一番だと思うよ。是非乗ってみて欲しい。
ワインディングで走った感じだと、ハンドルへのインフォメーションでは320が抜きん出てると思う。
タイトコーナーを次々にこなして行くと流石BMWだなと関心する。
CDLエンジンも極低速～低速で多少モタつきがあるからヘアピンの立ち上がりで多少不満がでる。
ナチュラルさだとVWではCAVのシロッコが一番だと思うよ。是非乗ってみて欲しい。
ワインディングで走った感じだと、ハンドルへのインフォメーションでは320が抜きん出てると思う。
タイトコーナーを次々にこなして行くと流石BMWだなと関心する。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:58:24.82 ID:dHEC95PR0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:07:51.86 ID:OqJ6YSoy0
>>395
エアフロセンサー自分でバラして掃除って、どれだけ繊細な部品か分かってるの？
エアフロセンサー自分でバラして掃除って、どれだけ繊細な部品か分かってるの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:19:34.17 ID:qforFaGC0
現行投げ売りマダー？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:33:06.51 ID:xsLSFD860
320を370万で買いたい。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:47:29.81 ID:lxofrcBS0
>>401
BMW乗り継ぎだったらその値段いけるかもね
BMW乗り継ぎだったらその値段いけるかもね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:19:48.65 ID:JLazCgdm0
塗料の荒らしって
『経年変化でバンパーの色が変わる』と書く
変わる理由が『昔からそう言われてた』だと主張する方が
荒らしじゃ"ない"んだよな
『経年変化でバンパーの色が変わる』と書く
変わる理由が『昔からそう言われてた』だと主張する方が
荒らしじゃ"ない"んだよな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:40:53.70 ID:s/8KNX5N0
>>399
日産ホットワイヤー式乗ってた人は定期的なエアフロ清掃は定番だったよ。
エアフロの筒の外からパーツクリーナーとかエアフロクリーナーのスプレー吹きかけるだけだったけど。
まあ、その頃のは頑丈だったのかも知れないけど、それでエンジン不調が治る事もよくあった。
ホットフィルム式は掃除したら即死だね。
335のエアフロの形式は分からないけど。多分、センサー部分だけインテークパイプからネジ外して取れるタイプだと思う。
日産ホットワイヤー式乗ってた人は定期的なエアフロ清掃は定番だったよ。
エアフロの筒の外からパーツクリーナーとかエアフロクリーナーのスプレー吹きかけるだけだったけど。
まあ、その頃のは頑丈だったのかも知れないけど、それでエンジン不調が治る事もよくあった。
ホットフィルム式は掃除したら即死だね。
335のエアフロの形式は分からないけど。多分、センサー部分だけインテークパイプからネジ外して取れるタイプだと思う。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 03:23:13.11 ID:QjX2fK6+0
>320が抜きん出てると思う
勘違い。ハンドリングがいいのは320だけじゃないから。
俺は320より325の方が峠も街乗りも楽しいね。
320は非力すぎてつまらんだろ。実際。
勘違い。ハンドリングがいいのは320だけじゃないから。
俺は320より325の方が峠も街乗りも楽しいね。
320は非力すぎてつまらんだろ。実際。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 03:45:46.32 ID:A/urlR+hO
29歳年収450万だけど
そろそろ320買っていい？
そろそろ320買っていい？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 03:46:37.22 ID:EJh9TWXx0
年収200万のブルーカラーやフリーターが中古でBMW買ってるから
450万なら余裕でしょ
450万なら余裕でしょ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 03:55:14.42 ID:A/urlR+hO
>>407
中古じゃなく、貯金はたいて新車一括で買おうかと思ってるが
見栄張ってる感が若干きになる
てか先日子どもが生まれたし軟らかそうな国産車には乗せたくない
ちなみに免許取り立て
320がまだ早いんならあと5年くらいはレガシーで我慢するけど
中古じゃなく、貯金はたいて新車一括で買おうかと思ってるが
見栄張ってる感が若干きになる
てか先日子どもが生まれたし軟らかそうな国産車には乗せたくない
ちなみに免許取り立て
320がまだ早いんならあと5年くらいはレガシーで我慢するけど
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 05:16:20.68 ID:RedbivAu0
>>405
それってハンドリング？
それってハンドリング？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 05:19:14.56 ID:RedbivAu0
俺の325の方が良いぜって言いたいわけですね。理解しました。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:14:42.98 ID:wFMBUyeI0
>>391
よく読めよ「～で曲がる」なんて書いてないだろ
普通に右や左に曲がってて単に前が重く感じるという感覚的な話だろ
普段からBMW乗ってりゃ気になるだろうからな
ああ又荒らしか厨か・・・スルースルー
よく読めよ「～で曲がる」なんて書いてないだろ
普通に右や左に曲がってて単に前が重く感じるという感覚的な話だろ
普段からBMW乗ってりゃ気になるだろうからな
ああ又荒らしか厨か・・・スルースルー
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:55:32.53 ID:9e3rFQdG0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:18:56.57 ID:j35IieJW0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:39:17.19 ID:MOjnsosW0
去年320新車で買おうか迷ったけど来年にしようと思って
いざ今年になってみるとまだいらないかなぁ高いなぁと思ったので
中古で250万くらいになったら買うわ
再来年にはなるだろう
いざ今年になってみるとまだいらないかなぁ高いなぁと思ったので
中古で250万くらいになったら買うわ
再来年にはなるだろう
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:39:10.90 ID:pvXwExEm0
来年新型が出たらがくっと落ちるでしょ
新型直前に現行の新車を値引かせるのがおすすめだけど
新型直前に現行の新車を値引かせるのがおすすめだけど
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:42:38.12 ID:iGo8BW1n0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 14:08:50.62 ID:1AjyxPNs0
俺は彼女しか載せないから1シリーズのクーペ。
だったが、もうソロソロ3尻にしようかなって思ってる。
年収600万円で運転は日曜祝日だけってやっぱり3尻だと持ったいないかな？
だったが、もうソロソロ3尻にしようかなって思ってる。
年収600万円で運転は日曜祝日だけってやっぱり3尻だと持ったいないかな？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:14:37.34 ID:iGo8BW1n0
結婚して子供が大きくなるまで1クーペでいいんじゃないですか？
その年収なら、将来の家族のためにお金を残しておいてほしい。
その年収なら、将来の家族のためにお金を残しておいてほしい。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:58:50.45 ID:DVK45kQE0
サービスキャンペーン☆ｷﾀｰ---------------
N54のインジェクター製造不良だと
高圧ポンプじゃないのね
MY08だけどインジェクター不良は去年発症して
壊れてもいない高圧ポンプとともに無償交換された後なんだよな
もう一回無償交換してくれるんだろうか？
N54のインジェクター製造不良だと
高圧ポンプじゃないのね
MY08だけどインジェクター不良は去年発症して
壊れてもいない高圧ポンプとともに無償交換された後なんだよな
もう一回無償交換してくれるんだろうか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:25:22.20 ID:4puuA7hG0
N54は出来が悪いわけね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:36:44.87 ID:gcAd5XeFO
>>419 自分の所にもきた
うちのは去年、高圧ポンプと一緒にインジェクタも不具合が出て交換してるんだけど
案内には点検して不良品だったら良品と交換とか書かれているけど
いちいちDに出さないと分からない物なのか、交換した時の記録で判断出来る物なのか
めんどくさいなぁ
うちのは去年、高圧ポンプと一緒にインジェクタも不具合が出て交換してるんだけど
案内には点検して不良品だったら良品と交換とか書かれているけど
いちいちDに出さないと分からない物なのか、交換した時の記録で判断出来る物なのか
めんどくさいなぁ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:43:41.89 ID:hCCb98NT0
オレの３３５ちゃんは
ソレノイドバルブと高圧ポンプ交換済みなんだけど、
まだ不具合箇所あんの？？
ソレノイドバルブと高圧ポンプ交換済みなんだけど、
まだ不具合箇所あんの？？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:40:27.91 ID:D+dvJuZY0
>>419
自分も今日封筒きた
自分知り合いのクルマ屋で335購入したんで
なんか買ってもいないDに行くのが気まずいんですが・・・
インジェクター見てもらうついでにオイル・フィルター交換とかで
お金落としてきたほうがいいんですかね？
自分も今日封筒きた
自分知り合いのクルマ屋で335購入したんで
なんか買ってもいないDに行くのが気まずいんですが・・・
インジェクター見てもらうついでにオイル・フィルター交換とかで
お金落としてきたほうがいいんですかね？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:09:51.38 ID:9sJEXBb10
Ｆ３０最新情報
http://www.carview.co.jp/news/0/151760/
・1.6リッター直4ターボの318i（150bhp）
・2リッター直4ターボの320i（180bhp）・325i（210bhp）・328i（245bhp）
・3リッター直6ターボの335i（306bhp）
http://www.carview.co.jp/news/0/151760/
・1.6リッター直4ターボの318i（150bhp）
・2リッター直4ターボの320i（180bhp）・325i（210bhp）・328i（245bhp）
・3リッター直6ターボの335i（306bhp）
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:17:34.33 ID:hCCb98NT0
一番凄いのが３０６HPじゃ買い換える必要ないよな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:32:31.85 ID:MOjnsosW0
>>415
むー・・確かにそれもいいな
もともと新車予定だったしその方が気分はいいが・・・
>>416
E90は外見が好きになれない
っていってもそんな詳しくないんだけどさ
去年モデルのホワイトかブラックがいいと思った
お恥ずかしい話、正直車そんな詳しくないから拘りっていう拘りがない
ただ、BMにはちょっと思い入れがあるのと、デザインが気に入ったってだけだ
むー・・確かにそれもいいな
もともと新車予定だったしその方が気分はいいが・・・
>>416
E90は外見が好きになれない
っていってもそんな詳しくないんだけどさ
去年モデルのホワイトかブラックがいいと思った
お恥ずかしい話、正直車そんな詳しくないから拘りっていう拘りがない
ただ、BMにはちょっと思い入れがあるのと、デザインが気に入ったってだけだ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:36:28.21 ID:YFNdh/U30
トレッド拡大って事は、ついに車幅1800mm超えか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:42:45.04 ID:XDXCuNyy0
なんで2リッターそんなに刻んだんだろ
意味あるかな
日本に全グレードくるとは思ってないけどディーゼルくらい来たら面白いのに
車幅は....1850以内なら....
意味あるかな
日本に全グレードくるとは思ってないけどディーゼルくらい来たら面白いのに
車幅は....1850以内なら....
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:30:04.04 ID:hCCb98NT0
最上位が３３５と見せかけて、
３．５リッタートリプルターボあたりが出てくれると期待。
３．５リッタートリプルターボあたりが出てくれると期待。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:24:29.40 ID:Y2NxsiIJ0
並行輸入でリコールと同じ型の時は対応してくれるの？
してくれない時はたとえば海外勤務で車も日本に持って帰ってきた
まじめなユーザーも見てくれないということなの？
してくれない時はたとえば海外勤務で車も日本に持って帰ってきた
まじめなユーザーも見てくれないということなの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:28:42.06 ID:wxu0REOF0
>>429それM3でしょ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:33:23.51 ID:wGwSjP6j0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:08:18.13 ID:oybdjC9j0
昔ドイツのデュッセルドルフに住んでたときはＥ４６の３２５Ｉツーリングの４ＷＤでした。
今は３２０ツーリングですがどちらもいい車。
日本には２０００ｃｃがいいな！
今は３２０ツーリングですがどちらもいい車。
日本には２０００ｃｃがいいな！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:56:55.56 ID:f6ooNX9r0
F30は来年1月発表かぁ・・・・
まだまだ先は長いなああ。
まだまだ先は長いなああ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:58:54.01 ID:+OlOAwpK0
アウディは新しいのか古いのか、マイチェンなのかフルなのか
もはや区別がつかない
もはや区別がつかない
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 02:46:23.01 ID:TkFTQC2t0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 05:47:07.62 ID:RWY0pDFG0
たぶん325と328を買う層は凄い少なくなるんじゃないかな？
小手先のチューンで変えてるんじゃ有難味が無いもんねぇ。
内容は違うけど、かつての323を思い出すな小手先という部分では。
MBのC250とかE250が価格と中身考えると馬鹿馬鹿しくて視野に入らないのと同じだな。
まあ、あくまで俺の考えだけど。
こうなると新型は335迄いくしかないかなぁ、予算超えるけど・・・
ああっ、その前にデザインだなぁ。
小手先のチューンで変えてるんじゃ有難味が無いもんねぇ。
内容は違うけど、かつての323を思い出すな小手先という部分では。
MBのC250とかE250が価格と中身考えると馬鹿馬鹿しくて視野に入らないのと同じだな。
まあ、あくまで俺の考えだけど。
こうなると新型は335迄いくしかないかなぁ、予算超えるけど・・・
ああっ、その前にデザインだなぁ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:02:54.76 ID:yf5a5Uzd0
こうなると、現行325買った俺はむしろ勝ち組だったんじゃないかと思えてくるな
いや前の車昇天したんで、買わざるをえなかっただけですけど
いや前の車昇天したんで、買わざるをえなかっただけですけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:28:46.38 ID:RWY0pDFG0
あはは、まあ俺は勝ち組云々とかじゃないけど
今の325は暫く乗りそうな感じもするな、2.5Lの325だから吹けも非常に良い。
気に入ってるよ。
今の325は暫く乗りそうな感じもするな、2.5Lの325だから吹けも非常に良い。
気に入ってるよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:01:17.32 ID:PIrG7tg40
>>433
負け惜しみ乙ｗ
負け惜しみ乙ｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 11:22:18.08 ID:vt39QqIJ0
予想CG見る限りでは、LCIの方が１００倍かっこいいね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:37:06.50 ID:WeyI+S2b0
LCI325セダン持ってるけど、F30がヤバいくらいださいと思うのは俺だけ？
特に新型1尻の目がそのまま採用されそうなのが致命的…
135に乗り変えたい気もしてきた…
2009年購入、27000キロ、ブラックサファイア、サンルーフ付きだけど、いくらで売れるだろうか…？
特に新型1尻の目がそのまま採用されそうなのが致命的…
135に乗り変えたい気もしてきた…
2009年購入、27000キロ、ブラックサファイア、サンルーフ付きだけど、いくらで売れるだろうか…？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:51:23.52 ID:PIrG7tg40
１８０万
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:15:26.98 ID:UHr2aeUH0
この車やはり高速安定性は素晴らしいですか？
あとお前らＤＱＮ女の子からもてるでしょう
でもＤＱＮ女の子はすぐやらせてくれるからいいよね
７シリーズもっているとどんどん女がよってくる
あとお前らＤＱＮ女の子からもてるでしょう
でもＤＱＮ女の子はすぐやらせてくれるからいいよね
７シリーズもっているとどんどん女がよってくる
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:10:48.68 ID:eFtp9gzZ0
新型出たら旧型は古臭くて乗ってられないと思うよ
最初は違和感あるけどジワジワいい感じになるのがBMWのデザインだから、
最初は違和感あるけどジワジワいい感じになるのがBMWのデザインだから、
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:15:59.11 ID:bue8DmMS0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:24:47.71 ID:0LYv+umL0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:34:52.59 ID:bue8DmMS0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:50:39.14 ID:Wyrdv7DR0
３～５祈祷は何になるんでしょうか？
どちらにしても、意味がわからないので、もっとクワシク教えてください。
どちらにしても、意味がわからないので、もっとクワシク教えてください。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:04:55.00 ID:bue8DmMS0
>>449
多気筒だと排気の集合部で排気ガスが干渉する。（排気が重なる）
逆に気筒数が少ないと排気行程が無いところがあり、タービンを有効に回せない。
極端な例で言えば単気筒だと４ストローク（720度）中、１ストローク（180度）しか
排気ガスが来ないので排気タービン式の過給器は不向き
単純に言えば、４気筒なら排気行程180度×４気筒で途切れなく、干渉無くスムーズに排気ガスが利用可能。
ターボチャージャー１個に対し、４気筒プラスマイナス１気筒位が許容範囲内。
基本的なエンジンの仕組みは下記参照。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/4ストローク機関
多気筒だと排気の集合部で排気ガスが干渉する。（排気が重なる）
逆に気筒数が少ないと排気行程が無いところがあり、タービンを有効に回せない。
極端な例で言えば単気筒だと４ストローク（720度）中、１ストローク（180度）しか
排気ガスが来ないので排気タービン式の過給器は不向き
単純に言えば、４気筒なら排気行程180度×４気筒で途切れなく、干渉無くスムーズに排気ガスが利用可能。
ターボチャージャー１個に対し、４気筒プラスマイナス１気筒位が許容範囲内。
基本的なエンジンの仕組みは下記参照。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/4ストローク機関
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:24:55.06 ID:9zinOMGs0
>>450
なんるほど、6気筒に排気管が2つ(3気筒に1つ)あるのはそのせいなのね
なんるほど、6気筒に排気管が2つ(3気筒に1つ)あるのはそのせいなのね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:27:29.04 ID:sXEm4+5r0
全くもってモテない。7尻はやっぱ違うんかね・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:33:59.89 ID:2kAH+kgC0
タービン3つ載せるのは次期M3だろ。
普通に直6の335のツインターボ版＝N54に
3つ目は電気モーターによる低回転専用とか。
先代B5の『駆動はモーターで圧縮はターボと同じ形式』の
スーパーチャージャーに使われたものが3つ目と言うことらしい。
圧縮はタービン3つだけど排ガスで回すタービンは2つで、1つは電気モーター。
直6で3つの排気タービンとは違うと考えておけばいい。
普通に直6の335のツインターボ版＝N54に
3つ目は電気モーターによる低回転専用とか。
先代B5の『駆動はモーターで圧縮はターボと同じ形式』の
スーパーチャージャーに使われたものが3つ目と言うことらしい。
圧縮はタービン3つだけど排ガスで回すタービンは2つで、1つは電気モーター。
直6で3つの排気タービンとは違うと考えておけばいい。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:42:09.65 ID:bue8DmMS0
>>453
電動化したら熱効率の収支が合わないだろ。ツインエントリーターボのツインだろ普通。
そもそも２０万回転も回るタービンを電動で回すとモータの回転子が遠心力に耐えられんし
固定子側の鉄損も多すぎて、半端無く低効率。
ターボチャージャーは排気する熱量を回収する事に目的が有る。
電動化したら熱効率の収支が合わないだろ。ツインエントリーターボのツインだろ普通。
そもそも２０万回転も回るタービンを電動で回すとモータの回転子が遠心力に耐えられんし
固定子側の鉄損も多すぎて、半端無く低効率。
ターボチャージャーは排気する熱量を回収する事に目的が有る。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:58:39.19 ID:2kAH+kgC0
あのさ、何で先代B5はそんなの載せてた？
燃費チャレンジャーじゃないM3に熱効率なんてガタガタ言うは必要ないのよね。
低回転専用なら20万回転も回さなくていいんだしね。
B5SCのように既に存在するものをいくら否定しようとしても無理だよ。
BMW M3次期型、450psのトリプルターボ搭載か
ttp://response.jp/article/2011/07/11/159257.html
＞2個のターボチャージャーは通常の排気ガスを利用したもので、
＞残る1個のターボはモーターで駆動する電気式となり、
＞最大出力は450psレベルを達成するという
燃費チャレンジャーじゃないM3に熱効率なんてガタガタ言うは必要ないのよね。
低回転専用なら20万回転も回さなくていいんだしね。
B5SCのように既に存在するものをいくら否定しようとしても無理だよ。
BMW M3次期型、450psのトリプルターボ搭載か
ttp://response.jp/article/2011/07/11/159257.html
＞2個のターボチャージャーは通常の排気ガスを利用したもので、
＞残る1個のターボはモーターで駆動する電気式となり、
＞最大出力は450psレベルを達成するという
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:21:14.81 ID:bue8DmMS0
>>455
ソースが有る訳ね。
＞何で先代B5はそんなの載せてた？
訳わからん。所詮零細企業やることだし。
電動ターボはどこの自動車メーカーも、どこの部品メーカーも過去に何度も開発してきた経緯が有る。（又かよ！と云うほどモーターの検討依頼が有った。）
それでも実用化する程の価値が見いだせずに採用してこなかった。その経緯の中でBMWが採用するのが不思議でならん。
正直、そのソースすら信じられん。 遠心式コンプレッサーを低回転で使う意味も不明。（ブレード先端流速を亜音速にして使うのが常識）
ソースが有る訳ね。
＞何で先代B5はそんなの載せてた？
訳わからん。所詮零細企業やることだし。
電動ターボはどこの自動車メーカーも、どこの部品メーカーも過去に何度も開発してきた経緯が有る。（又かよ！と云うほどモーターの検討依頼が有った。）
それでも実用化する程の価値が見いだせずに採用してこなかった。その経緯の中でBMWが採用するのが不思議でならん。
正直、そのソースすら信じられん。 遠心式コンプレッサーを低回転で使う意味も不明。（ブレード先端流速を亜音速にして使うのが常識）
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:38:35.34 ID:bue8DmMS0
ちょっと追加
＞燃費チャレンジャーじゃないM3に熱効率なんてガタガタ言うは必要ないのよね。
発電機回すのにもエネルギーが必用なんだよ（エンジン負荷になる）。
平均使用域だと、恐らく発電効率８０％、モータ効率８０％位だから損しかしてない 発電に使った出力の６４％しかモータ出力が得られない。
低負荷時に充電しておけば良いのだが、バッテリー容量を使える僅かな時間しか有効にならない。
450PSもシグナルグランプリ程度しか役に立たないと推測される。
＞燃費チャレンジャーじゃないM3に熱効率なんてガタガタ言うは必要ないのよね。
発電機回すのにもエネルギーが必用なんだよ（エンジン負荷になる）。
平均使用域だと、恐らく発電効率８０％、モータ効率８０％位だから損しかしてない 発電に使った出力の６４％しかモータ出力が得られない。
低負荷時に充電しておけば良いのだが、バッテリー容量を使える僅かな時間しか有効にならない。
450PSもシグナルグランプリ程度しか役に立たないと推測される。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:52:07.31 ID:2kAH+kgC0
ソース元やその記事のインタビューに出てくるBMWの開発責任者に言え
2ｃｈでガタガタ吼えてもこれ以上誰も相手にしない
2ｃｈでガタガタ吼えてもこれ以上誰も相手にしない
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:05:21.73 ID:bue8DmMS0
この報道が事実なら.....と注釈が有る。
なんだよ。お前は記事の受け売りで頭使ってねーのかよ。
反論するなら不確定な記事の推測じゃなくて、事実を論理で考察してくれ。
なんだよ。お前は記事の受け売りで頭使ってねーのかよ。
反論するなら不確定な記事の推測じゃなくて、事実を論理で考察してくれ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:35:24.59 ID:eXGd6Ozo0
Ｆ３０ 320 8ATだとして問題はマニュアルが残るかどうかだ。
燃費8AT>6MTならＭＴ消滅か
燃費8AT>6MTならＭＴ消滅か
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:57:41.27 ID:AGQu/a0Y0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:10:29.06 ID:x/ugDfxm0
旧B5のスーパーチャージャは、モーター駆動っても
ドイツ語でいうモーター = エンジンの事な。
ドイツ語でいうモーター = エンジンの事な。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:43:40.77 ID:/H46wixi0
記事は英訳
Get ready for a boom in M cars. The boss of BMW’s M Division, Dr Friedrich Nitschke, has confirmed （ここ大事な）
that a raft of new models wearing the famous badge is on the way – with the M2 to be joined by a powerful M3
and a successor to the M1 supercar.
・・・・・・・・・・
The new flagship 3 Series is due in 2014, and will feature a fresh 3.3-litre six-cylinder engine.
This is set to get three turbos – one powered by electricity（ここ大事）,
rather than the exhaust gases – and is rumoured to offer 450bhp.
A mix of steel and ultra-light carbon fibre-reinforced plastic in the body will help deliver huge pace.
But as Nitschke revealed, the car will also be efficient.
“There will be a bigger focus on very low fuel consumption,” he said.
・・・・・・・・
This has been on the drawing board for more than 11 years, ・・・・・
Read more: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/269830/new_m3_leads_m_car_boom.html#ixzz1VhYzYfjL
Get ready for a boom in M cars. The boss of BMW’s M Division, Dr Friedrich Nitschke, has confirmed （ここ大事な）
that a raft of new models wearing the famous badge is on the way – with the M2 to be joined by a powerful M3
and a successor to the M1 supercar.
・・・・・・・・・・
The new flagship 3 Series is due in 2014, and will feature a fresh 3.3-litre six-cylinder engine.
This is set to get three turbos – one powered by electricity（ここ大事）,
rather than the exhaust gases – and is rumoured to offer 450bhp.
A mix of steel and ultra-light carbon fibre-reinforced plastic in the body will help deliver huge pace.
But as Nitschke revealed, the car will also be efficient.
“There will be a bigger focus on very low fuel consumption,” he said.
・・・・・・・・
This has been on the drawing board for more than 11 years, ・・・・・
Read more: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/269830/new_m3_leads_m_car_boom.html#ixzz1VhYzYfjL
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:53:00.85 ID:LSaTQ2zd0
新GS
ttp://car.jp.msn.com/news/photos.aspx?cp-documentid=5376392&page=4
この車がどうのとか個々のパーツがと言うのではなく
BMWがE90から強く押し出した「複数の外板パーツを通して長く引いて流れるようなライン」を
LEXUSも意識的に入れてきた
E90はこんな長いラインで全体を造型したのにLCIで短いライン加えて汚くなった
ttp://car.jp.msn.com/news/photos.aspx?cp-documentid=5376392&page=4
この車がどうのとか個々のパーツがと言うのではなく
BMWがE90から強く押し出した「複数の外板パーツを通して長く引いて流れるようなライン」を
LEXUSも意識的に入れてきた
E90はこんな長いラインで全体を造型したのにLCIで短いライン加えて汚くなった
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:43:53.62 ID:/H46wixi0
M1の後継車として、次期M3は、新規３．３リッター直６を採用する。
同エンジンはトリプルターボで、その内１基は排気の代わりに電動ターボで
４５０ｂｈｐを発生することが、Dr Friedrich Nitschkeの言葉として確認された。
構想１１年で、M3といえども、燃費向上に今まで以上の力を注いだ。
間違えを正してください。
同エンジンはトリプルターボで、その内１基は排気の代わりに電動ターボで
４５０ｂｈｐを発生することが、Dr Friedrich Nitschkeの言葉として確認された。
構想１１年で、M3といえども、燃費向上に今まで以上の力を注いだ。
間違えを正してください。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:54:58.93 ID:/cwOHe930
上でも書きこまれてるけど335の燃料噴射装置無償修理の案内がオーナーに来てるみたいね。
気になるのは去年からの他の直噴NAで不具合が出てくるかどうか？だよな。
やはり日本の交通下だと直噴だと色々問題出るのかなぁ？
直噴NAってVWも止めちゃったよね？
直噴320なんか乗って見て割と良く出来てるなぁと思っただけに不具合が出て欲しくないよなぁ。
523も直噴だっけ？あれも遅いけど結構良かったしなぁ。
気になるのは去年からの他の直噴NAで不具合が出てくるかどうか？だよな。
やはり日本の交通下だと直噴だと色々問題出るのかなぁ？
直噴NAってVWも止めちゃったよね？
直噴320なんか乗って見て割と良く出来てるなぁと思っただけに不具合が出て欲しくないよなぁ。
523も直噴だっけ？あれも遅いけど結構良かったしなぁ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:56:16.62 ID:fkTsxOba0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:02:56.09 ID:/H46wixi0
正解
４５０ｂｈｐは噂です。
４５０ｂｈｐは噂です。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:08:01.98 ID:XOWBmZk60
質問です。
320iのホイールを16インチから17インチに変えようと思いますが、
純正ホイールに40万円出す価値って外観以外にありますか?
もう16インチ純正に戻れない！なんて気持ちになるでしょうか？
320iのホイールを16インチから17インチに変えようと思いますが、
純正ホイールに40万円出す価値って外観以外にありますか?
もう16インチ純正に戻れない！なんて気持ちになるでしょうか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:06:04.61 ID:shX70gOB0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:42:25.89 ID:DLfj9ped0
社外品でセンターキャップだけBMWをはめればよくねー？
よくなくねー？
よくなくねー？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:17:53.99 ID:UV6j6aNS0
社外品買う金用意してヤフオク見に行けば
新車外し純正17インチが手に入る
40万の半分も必要ないわ
新車外し純正17インチが手に入る
40万の半分も必要ないわ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:24:00.41 ID:Tq99Z3VF0
純正１７ｲﾝﾁってﾗﾝﾌﾗｯﾄってことだよね？
激重でパワー食われるしやめたほうが良い。
どうしてもｲﾝﾁｱｯﾌﾟするならﾗｼﾞｱﾙ+BBSとかの軽量ﾎｲｰﾙが良いと思う
激重でパワー食われるしやめたほうが良い。
どうしてもｲﾝﾁｱｯﾌﾟするならﾗｼﾞｱﾙ+BBSとかの軽量ﾎｲｰﾙが良いと思う
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:43:38.47 ID:UV6j6aNS0
＞ﾗｼﾞｱﾙ+BBS
そんなものを2Lの4発車に買い与える必要はない
インセット考えても買い替え時に使いまわし出来ないし
ムダ
純正16と17じゃ重さ変わらん
ラジアル履いてパンク時に後続車に轢かれたらバカらしい
そんなものを2Lの4発車に買い与える必要はない
インセット考えても買い替え時に使いまわし出来ないし
ムダ
純正16と17じゃ重さ変わらん
ラジアル履いてパンク時に後続車に轢かれたらバカらしい
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:21:52.69 ID:Tq99Z3VF0
ヤフオクで中古買うのも良い案だとは思うけど、どうせ購入するんならﾗｼﾞｱﾙの検討余地はあると思うよ。
325で脱ﾗﾝﾌﾗしたら出足が良くなって快適になったから、パワーが少ない320ならより効果があると思うんだけど。
パンク対策には修理キットを積んどく必要があるね。
325で脱ﾗﾝﾌﾗしたら出足が良くなって快適になったから、パワーが少ない320ならより効果があると思うんだけど。
パンク対策には修理キットを積んどく必要があるね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:54:57.83 ID:SRUBs5kuO
320にターボ積んでみた人とかいないのかな？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:59:57.94 ID:SRUBs5kuO
君らってM3の話題で必死になってるけど
出たら速攻買っちゃうの？一括で？
出たら速攻買っちゃうの？一括で？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:43:00.29 ID:vmWkGTf00
電動ターボって呼称は間違ってる。
turbo＝turbine＝流体力を軸出力に変換する機械。
電動でコンプレッサーを駆動してるなら電動スーパーチャージャーだな。
turbo＝turbine＝流体力を軸出力に変換する機械。
電動でコンプレッサーを駆動してるなら電動スーパーチャージャーだな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:12:56.74 ID:w9c7w3f60
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:18:56.51 ID:gJJXDNjPI
1.5t級で205がオーバーサイズ？
起きながらにして寝言言う奴は初めてだな。
起きながらにして寝言言う奴は初めてだな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:23:40.23 ID:BAg5bVkl0
よく知らんが3つめのターボってのは
KERSみたいなのってことはない？
KERSみたいなのってことはない？
ホイールの件、皆さんありがとうございました。
ディーラーで待ち時間中にカタログ読んでると気になるんですよね。
まずはラジアル化ですね。
それかランフラットそのままで今のコンチネンタルからメーカー変えてみるのも手ですね。
ディーラーで待ち時間中にカタログ読んでると気になるんですよね。
まずはラジアル化ですね。
それかランフラットそのままで今のコンチネンタルからメーカー変えてみるのも手ですね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:27:36.97 ID:e5+RSqCH0
オレの３３５チンは
E46M3CSLホイールにコンチだぜ！
しかもSTUDIEのボッタクリ価格で買ったぜ！！
E46M3CSLホイールにコンチだぜ！
しかもSTUDIEのボッタクリ価格で買ったぜ！！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 05:40:27.65 ID:qUqr1vXY0
しかし電動？トリプルターボってのは機構が複雑過ぎないかなぁ？
素人考えだけど、すぐ壊れたり不調になりそうな感じがするよな。
素人考えだけど、すぐ壊れたり不調になりそうな感じがするよな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 07:22:50.44 ID:gJJXDNjP0
配管やらがスパゲッティー状態だろな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 07:30:28.44 ID:vpooCVPI0
>>481
回生ブレーキ積んでたらKERSみたいだな
回生ブレーキ積んでたらKERSみたいだな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 09:50:57.25 ID:qH+wqY7b0
やはりBMのりって馬鹿ばかりだったんだなwww
電動ターボって、バカかおまえら。
あれは、英文読めばわかるように、過給器に、電動で空気を強制的に
送り込むから、通常のターボに空気の強制圧送器をつけたってことだぞ。
知ったか馬鹿ばかりだからメーカーやディーラーも大変だろうな、日本人に売るのは。
電動ターボって、バカかおまえら。
あれは、英文読めばわかるように、過給器に、電動で空気を強制的に
送り込むから、通常のターボに空気の強制圧送器をつけたってことだぞ。
知ったか馬鹿ばかりだからメーカーやディーラーも大変だろうな、日本人に売るのは。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:18:32.79 ID:1HVOBL+E0
英文には、そんなこと何処にも書いてないぞ！
one powered by electricity, rather than the exhaust gases
《一つは排気ガスの代わり（排気ガスを使わないで）に電動で》
としか読めない
one powered by electricity, rather than the exhaust gases
《一つは排気ガスの代わり（排気ガスを使わないで）に電動で》
としか読めない
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:49:11.77 ID:kPFGmE4l0
回生で充電した捨てられてたエネルギー
それをスーパーチャージャーの動力にするとそんな表現になるでしょうに
電動で回す過給器がルーツやリショルムでなくて
普通の排気ターボの半分だからエンジンの吸気側から見ると
トリプルターボだろうと簡単に想像できる
電動ターボでなくて電動スーパーチャージャーなんだろうね
低回転用に回生エネルギー使った電動ターボを追加すると
ツインターボ+電動チャージャーなんてことになって
イケテルじゃん
否定したがる知ったかクンも必死だな
それをスーパーチャージャーの動力にするとそんな表現になるでしょうに
電動で回す過給器がルーツやリショルムでなくて
普通の排気ターボの半分だからエンジンの吸気側から見ると
トリプルターボだろうと簡単に想像できる
電動ターボでなくて電動スーパーチャージャーなんだろうね
低回転用に回生エネルギー使った電動ターボを追加すると
ツインターボ+電動チャージャーなんてことになって
イケテルじゃん
否定したがる知ったかクンも必死だな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:51:03.17 ID:qH+wqY7b0
ターボの欠点は、排ガスの圧力でタービンをまわすから、
ふかさないとタービンは早く廻らない。
早く廻らないと空気が強制されないからパワーが上がらない。
その欠点をなくそうとしたのが、スーパーチャージャー。
これは、排気ガスでタービンはまわさないから、
ダイレクトに低回転でも空気を強制できる。
しかし、メカにカルロスが多過ぎて、加給パワー以上にロスがでるので、
加給の意味があまりない。
そこで、電気でタービンに送る空気を強制的に入れ込む電気圧送器が考えられた。これがBMWが採用しようとしている電動タービンだ。
馬鹿相手は疲れる。
ふかさないとタービンは早く廻らない。
早く廻らないと空気が強制されないからパワーが上がらない。
その欠点をなくそうとしたのが、スーパーチャージャー。
これは、排気ガスでタービンはまわさないから、
ダイレクトに低回転でも空気を強制できる。
しかし、メカにカルロスが多過ぎて、加給パワー以上にロスがでるので、
加給の意味があまりない。
そこで、電気でタービンに送る空気を強制的に入れ込む電気圧送器が考えられた。これがBMWが採用しようとしている電動タービンだ。
馬鹿相手は疲れる。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:54:27.23 ID:HhTU1R650
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:44:13.94 ID:Ifez2yPD0
>メカにカルロス
すばらしい誤変換。
すばらしい誤変換。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:52:50.55 ID:ymjPsUXfO
カルロス、明日のプレゼンで使う資料はまだできてないのか？
それができたら家に帰っていいぞ、荷物まとめてな
それができたら家に帰っていいぞ、荷物まとめてな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:08:48.54 ID:kPFGmE4l0
カルロス・ロイテマンなら知ってる
BMWがブラバムに直4ターボを供給するず～と前に
ブラバムFordに乗ってた昔のF1レーサーだろ。
F1デビュー戦でポールポジション取ったスゴイやつだ。
その後フェラーリにも乗ってたな。
今はアルゼンチンのどこかの州知事だな。
次の大統領選挙に出るかも知れネーゾ。
で、そのカルロスがどうした？
BMWがブラバムに直4ターボを供給するず～と前に
ブラバムFordに乗ってた昔のF1レーサーだろ。
F1デビュー戦でポールポジション取ったスゴイやつだ。
その後フェラーリにも乗ってたな。
今はアルゼンチンのどこかの州知事だな。
次の大統領選挙に出るかも知れネーゾ。
で、そのカルロスがどうした？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:43:55.91 ID:ymjPsUXfO
俺が知ってるカルロス君はサッカーがわやうめぇ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:39:13.89 ID:OOwaXlZT0
最近購入又は商談中のかた！
現在、ハイライン又はＭスポーツが無料らしいのですが
そのほかに値引きはどれくらいしてくれましたか？
無料分を差し引いた値引きになってしまうんでしょうか？
三桁とかありですか？
現在、ハイライン又はＭスポーツが無料らしいのですが
そのほかに値引きはどれくらいしてくれましたか？
無料分を差し引いた値引きになってしまうんでしょうか？
三桁とかありですか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:13:48.04 ID:e5+RSqCH0
つまり、次期M3は
８リッター、クワトロターボってことだね。
８リッター、クワトロターボってことだね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:47:28.21 ID:gJJXDNjP0
８リッター、クワトロターボ、180PS
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:23:21.42 ID:rR6GQ7bJ0
タービンに電気で空気送るなら、直接空気を
インテークに送ればいいじゃないか
インテークに送ればいいじゃないか
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:02:29.11 ID:YlLdNksD0
おれが知ってるｶﾙﾛｽはﾄｼｷだ!!
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:03:45.48 ID:ULeCLkAU0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:31:43.45 ID:/hLy41Dt0
N54前期型のうちにも来た
インジェクター製造時に機械オイルが混入していたとかで正常品に交換するとかの内容
所要時間は2時間とか書いてあった
発送元はBMWJapan
届いてない人は正規ディーラーで車体の製造番号の登録を確認した方がいいね
インジェクター製造時に機械オイルが混入していたとかで正常品に交換するとかの内容
所要時間は2時間とか書いてあった
発送元はBMWJapan
届いてない人は正規ディーラーで車体の製造番号の登録を確認した方がいいね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:33:21.59 ID:e5+RSqCH0
ディーラー直接行ったけど、
２時間じゃ無理らしいよ。
入院だってさ。メンドクサ。
２時間じゃ無理らしいよ。
入院だってさ。メンドクサ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:34:34.90 ID:/hLy41Dt0
インジェクターの該当ロットが使われた車両のユーザーにだけ送ってるんだろうから
来てなけりゃ問題ないと考えたらいいのかも
該当する車両番号が書かれてるから
全車両のインジェクター交換ではないようだ
来てなけりゃ問題ないと考えたらいいのかも
該当する車両番号が書かれてるから
全車両のインジェクター交換ではないようだ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:54:38.83 ID:OK9/E0Pk0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:12:51.52 ID:Uuc2LjXsO
2006年の323なんだけど型式ってEなんとかと違うんですか
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:49:05.72 ID:z37+HV1g0
なに？
知ったかぶりは、ほっとけ？
知ったかぶりは、ほっとけ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:24:51.36 ID:DN0567uo0
君たちメッキモールの雨染みにはどう対処してんの？
俺は予防策として綺麗なうちに市販2液コート剤のグラスガード塗ってみようかと思ってるんだけど
やってみた人居る？？
ハズしてウレタンクリア塗装とかするのはディーラーで「ペリペリ剥がれてくるからヤメレ」っていわれた
俺は予防策として綺麗なうちに市販2液コート剤のグラスガード塗ってみようかと思ってるんだけど
やってみた人居る？？
ハズしてウレタンクリア塗装とかするのはディーラーで「ペリペリ剥がれてくるからヤメレ」っていわれた
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 06:54:14.65 ID:106Et1Z80
最初からクォーツかけておいて、たまにメンテ出して取って貰うのが良いんじゃない。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 07:16:33.27 ID:br9KAXRc0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 07:44:52.09 ID:OMEG8jDUO
ホイールにこだわる意味が本当にわからない
デフォルトのアルミで十分かっこいいと思う
何十万払って1インチ大きくなっても本人しか気づかないと思う
デフォルトのアルミで十分かっこいいと思う
何十万払って1インチ大きくなっても本人しか気づかないと思う
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:31:21.03 ID:meLNRIO7O
ノーマルをスタッドレス用にする人もいるんでない？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:33:53.50 ID:JW6KLYbR0
ホイールのインチアップは、
バネ下加重が増えるので、ハンドリング性能は極端に低下する。
そんなことよりも、ランフラットタイヤを通常ラジアルに換える方が
ドライビング性能全般が向上する。
これは、ちょっとでも自動車工学を読んだ事ある普通の頭の人間なら常識。
バネ下加重が増えるので、ハンドリング性能は極端に低下する。
そんなことよりも、ランフラットタイヤを通常ラジアルに換える方が
ドライビング性能全般が向上する。
これは、ちょっとでも自動車工学を読んだ事ある普通の頭の人間なら常識。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:13:47.91 ID:iUe8Ostk0
インチアップでバネ下加重が増えるのは普通のラジアルでは常識
軽いゴムが減って重い金属部分が増えるから
と言うのは古臭い知識
RFTではサイドウォールのゴム部分が補強のために厚く重くなっているので
インチアップして重いゴムが減り同程度の重さの金属部が増える
結局重さは変わらない
車を軽くするならデブなお前がダイエット
軽いゴムが減って重い金属部分が増えるから
と言うのは古臭い知識
RFTではサイドウォールのゴム部分が補強のために厚く重くなっているので
インチアップして重いゴムが減り同程度の重さの金属部が増える
結局重さは変わらない
車を軽くするならデブなお前がダイエット
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:48:35.99 ID:IwNi9Qul0
ちなみに純正194Mと193Mの重さはRFT込みだと18インチの193Mのほうが軽い｡
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:53:54.45 ID:IwNi9Qul0
あと、非RFTのタイヤ単体でもかなりの重さがあるよね｡
昔履いてたBBSのRG-Rはホイール単体で8kgちょっとだったけど、タイヤは10kg以上でタイヤのほうが重かった｡
昔履いてたBBSのRG-Rはホイール単体で8kgちょっとだったけど、タイヤは10kg以上でタイヤのほうが重かった｡
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:39:04.39 ID:iMyIZ+N60
とはいえ、走り重視でなければ好きなアルミ履けばいいんでない？
遅くなろうがハンドルとられようが満足感はあるんじゃない？
1サイズアップくらい気にする程ではない。
扁平率が高くなって タイヤハウスの隙間が気になり出して
車高落としたくなって深みにハマるといいさ。
遅くなろうがハンドルとられようが満足感はあるんじゃない？
1サイズアップくらい気にする程ではない。
扁平率が高くなって タイヤハウスの隙間が気になり出して
車高落としたくなって深みにハマるといいさ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 11:36:27.47 ID:41p6gu/W0
気動であれ、電動であれ、タービンは２つあれば十分
M３を買う予定は無いし、それより
N５５に不具合が出ないか心配だ
M３を買う予定は無いし、それより
N５５に不具合が出ないか心配だ
皆さんありがとうございます。
ホイールを変えてもあまり走りに影響はないようですね。
もともとが40万円も払うんだったら次の車の頭金にするタイプの人間ですが、
乗り味も変わるんだったら検討してみてもいいかなと。
窓開けてエンジンをかけると、なかなかいい音しますし、
BPにしたらもっといい音になるかも?
とか思うと変えたくなる気持ちも分からないでもないし。。。やり始めるとループですね。
ホイールを変えてもあまり走りに影響はないようですね。
もともとが40万円も払うんだったら次の車の頭金にするタイプの人間ですが、
乗り味も変わるんだったら検討してみてもいいかなと。
窓開けてエンジンをかけると、なかなかいい音しますし、
BPにしたらもっといい音になるかも?
とか思うと変えたくなる気持ちも分からないでもないし。。。やり始めるとループですね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:49:01.11 ID:OMEG8jDUO
んで
電気で圧縮空気を送るタイプのタービン？
それってメカにカルロス的な効率はどうなの？エロイ人
電気で圧縮空気を送るタイプのタービン？
それってメカにカルロス的な効率はどうなの？エロイ人
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:53:46.33 ID:IwNi9Qul0
>>520
カルロスが大勢出てくるそうだ｡
カルロスが大勢出てくるそうだ｡
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:16:53.92 ID:OMEG8jDUO
カルロス覚悟でターボラグを電動で補うのかな
まあ、拙者ターボとか好かんから
ATのNAで200馬力くらいもあれば大満足候っすよ
まあ、拙者ターボとか好かんから
ATのNAで200馬力くらいもあれば大満足候っすよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 14:25:31.75 ID:uVt51rNN0
みんな違うよ。
エンジンルームの中にちっちゃいオジサンがいっぱい入ってて、
そのパワーで走るんだよ。
エンジンルームの中にちっちゃいオジサンがいっぱい入ってて、
そのパワーで走るんだよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 14:53:13.43 ID:iUe8Ostk0
エロクくないけど
＞電気で圧縮空気を送るタイプのタービン？
＞それってメカにカルロス的な効率はどうなの？
効率が問題になる中高回転では普通の排気タービンだけだろう。
効率よりチャージの立ち上がりが問題な低回転で電気の方だろ。
クランクの出力を圧縮機に繋がずに発電機とモーターを経由すると効率は落ちるが、
クランクじゃなくてブレーキ時にのみ充電する回生タイプなら
与えたエネルギーに対する効率ではなくて捨てるエネルギーの回収率が
0でなくて10でも15％でも得られるからそれでいいだろ。
空気圧縮機単品の効率だけ見ていて全体の効率で考えられない人間もいるもんだと
感心するはあきれるは
＞電気で圧縮空気を送るタイプのタービン？
＞それってメカにカルロス的な効率はどうなの？
効率が問題になる中高回転では普通の排気タービンだけだろう。
効率よりチャージの立ち上がりが問題な低回転で電気の方だろ。
クランクの出力を圧縮機に繋がずに発電機とモーターを経由すると効率は落ちるが、
クランクじゃなくてブレーキ時にのみ充電する回生タイプなら
与えたエネルギーに対する効率ではなくて捨てるエネルギーの回収率が
0でなくて10でも15％でも得られるからそれでいいだろ。
空気圧縮機単品の効率だけ見ていて全体の効率で考えられない人間もいるもんだと
感心するはあきれるは
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:09:45.86 ID:OMEG8jDUO
感心するはあきれるは
おまえハイスラでボコるは
捨てるエネルギを使うのはわかった、確かし
電気ターボ分の重量さしひいてもお釣りが返ってくるだけのパワーは得られるということか
おまえハイスラでボコるは
捨てるエネルギを使うのはわかった、確かし
電気ターボ分の重量さしひいてもお釣りが返ってくるだけのパワーは得られるということか
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:19:25.84 ID:uVt51rNN0
みんな違うよ。
エンジンルームの中にちっちゃいオジサンがいっぱい入ってて、
そのパワーで走るんだよ。
エンジンルームの中にちっちゃいオジサンがいっぱい入ってて、
そのパワーで走るんだよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:35:35.70 ID:iUe8Ostk0
＞電気ターボ分の重量さしひいてもお釣りが返ってくるだけのパワーは得られるということか
最高出力なるパワーは電気ダーボの重量には関係ないだろうね。
PWレシオと言うなら軽い方がいいだろうが、
電気ターボを余分に載せてどれだけデメリットが出るかと考えると
低回転での電気ターボによるチャージのメリットを優先するんだろう
GS450hでも200kgも重くなってPWレシオ悪くなってもモーター付けたら
加速は悪くなっていない
HV化するほど重くならない範囲での電気アシストをM3用に考えたんだろうね
最高出力なるパワーは電気ダーボの重量には関係ないだろうね。
PWレシオと言うなら軽い方がいいだろうが、
電気ターボを余分に載せてどれだけデメリットが出るかと考えると
低回転での電気ターボによるチャージのメリットを優先するんだろう
GS450hでも200kgも重くなってPWレシオ悪くなってもモーター付けたら
加速は悪くなっていない
HV化するほど重くならない範囲での電気アシストをM3用に考えたんだろうね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:37:14.14 ID:JW6KLYbR0
おまえらのような３２０欲しいけど、今はトヨタビッツです。
とは違って、
俺は３３５N54乗りだが、手紙がBMWJAPANから来た。
サービスキャンペーンのお知らせと書いてあるから、
何かと思ったらこれリコール修理じゃんか。
いつから訳の分からん英語もどきを使用するようになったんじゃ？
N90型の３３５はブレーキから始まって、今度はインジェクションか。
修理の多い車だ。はずれだったかな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:39:06.10 ID:OMEG8jDUO
つまりM3は
エンジンレンポンスが良く
低回転域でもパワーを発揮しつつ
失うものは何もない
デメリットと言えば
回生エネルギーの一部(大部分？)を電気ターボに取られてしまい、若干燃費悪化
机上の理論だと実に素晴らしく思えてしまうな
実際はどうなるのか、人柱勢よろしくっす
エンジンレンポンスが良く
低回転域でもパワーを発揮しつつ
失うものは何もない
デメリットと言えば
回生エネルギーの一部(大部分？)を電気ターボに取られてしまい、若干燃費悪化
机上の理論だと実に素晴らしく思えてしまうな
実際はどうなるのか、人柱勢よろしくっす
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:42:32.38 ID:OMEG8jDUO
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:46:58.60 ID:JW6KLYbR0
なんか勘違いしている人がやたらに多いが、
電気でタービンまわすんでなくて、
電気モーターで、圧縮空気用コンプレッサーをまわすのが、今回のBMWでしょ。
理由は、普通の排気圧ターボだと、低速中速が弱いから、低速から中速は、
排気圧ではなく、電動コンプレッサーで圧縮空気を送るって仕組みですよ。
電気でタービンまわすんでなくて、
電気モーターで、圧縮空気用コンプレッサーをまわすのが、今回のBMWでしょ。
理由は、普通の排気圧ターボだと、低速中速が弱いから、低速から中速は、
排気圧ではなく、電動コンプレッサーで圧縮空気を送るって仕組みですよ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:02:32.70 ID:OMEG8jDUO
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:20:09.18 ID:OMEG8jDUO
そんなことよりおまえらこういうやつら何とかして
国産乗り「335？ああ、3尻か、BMカローラね」
国産乗り「528！！？スーパーカーじゃん！！！」
国産乗り「335？ああ、3尻か、BMカローラね」
国産乗り「528！！？スーパーカーじゃん！！！」
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:31:14.95 ID:qqodSTNr0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:36:32.73 ID:12MEZ6uw0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:41:53.72 ID:OMEG8jDUO
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:46:12.74 ID:mAEYOu3J0
>>535
俺は貧乏ごっこしてる。毎月手取り１５万円しかないと決めて残りは全部貯金する。
１５万で１ヶ月生きるのはなかなか辛いよ。そのかわり知らない間に貯金はガンガン増える。
たった１年で２４万も溜まった俺が言うのだからマジ。
俺は貧乏ごっこしてる。毎月手取り１５万円しかないと決めて残りは全部貯金する。
１５万で１ヶ月生きるのはなかなか辛いよ。そのかわり知らない間に貯金はガンガン増える。
たった１年で２４万も溜まった俺が言うのだからマジ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:53:25.76 ID:uVt51rNN0
たった２４万カヨ！！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:05:32.48 ID:OMEG8jDUO
桁一個少なかったんだろ？
そうなんだろ？
そうなんだろ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:08:22.63 ID:hxHQw1I70
>>537
(´･ω･`)
(´･ω･`)
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:29:10.72 ID:12MEZ6uw0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:29:46.97 ID:6W9o7qVg0
24万ウォンだな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:58:18.60 ID:ieIeXld/0
ネタにマジレスわろたw
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:15:55.74 ID:qqodSTNr0
24万＄
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:44:39.00 ID:BKLUjAXy0
新しい世代のBMWに、エンジンの官能性を求めても無駄だ。
ttp://autoc-one.jp/bmw/1_series/report-831185/0003.html
ということでＥ９０のバーゲンを買うことにしました。
ttp://autoc-one.jp/bmw/1_series/report-831185/0003.html
ということでＥ９０のバーゲンを買うことにしました。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:49:02.90 ID:qqodSTNr0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:06:00.93 ID:bqhb8Ysb0
>>531
なるほどです。
なるほどです。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:09:32.84 ID:f4vysRtS0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:32:30.98 ID:renCrhh80
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:35:50.67 ID:1f+ymxwB0
タイヤ・ホイール云々の話題があったので便乗。
RFTで窒素充填て意味あるんですかね？
やってみた人いますか。
RFTで窒素充填て意味あるんですかね？
やってみた人いますか。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:33:09.61 ID:k4GxFGFv0
見た目は全く変化有りません。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:56:59.23 ID:aRK6KanIO
かぴばら吹いた
似すぎだろ
似すぎだろ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:27:02.24 ID:YjfNapdv0
３５５は見栄でなく、車が好き的な奥ゆかしさと速さが良いよね ｳｯﾌ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:42:02.31 ID:YjfNapdv0
335
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:10:33.21 ID:wl/R3ebo0
純正の225 45 17と255 40 17のランフラットなんだけど
前後とも235 35 19のラジアルにしたら乗り心地はだいぶ悪化する？
前後とも235 35 19のラジアルにしたら乗り心地はだいぶ悪化する？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:47:27.94 ID:JHfrXhCb0
>>555
やってみればいいじゃん
やってみればいいじゃん
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:27:15.88 ID:aRK6KanIO
ワシの18年式320の燃費が最近 3.9km/L なんだが
渋滞街乗りメインで平均速度27km/hだから仕方ないのかな？
それにしても燃費悪いような
渋滞街乗りメインで平均速度27km/hだから仕方ないのかな？
それにしても燃費悪いような
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:45:06.27 ID:+gvibRC10
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:20:46.10 ID:rurOULNU0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:45:50.55 ID:k4GxFGFv0
釣りとしか思えない。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:13:35.45 ID:aRK6KanIO
運転週一くらいで
毎回5km前後の距離かな
8月頭に燃費表示リセットして今3.9ってわけだ
走行は5万km越えたところ
ちなみにリセットする前はいつからか99km/Lになってた
毎回5km前後の距離かな
8月頭に燃費表示リセットして今3.9ってわけだ
走行は5万km越えたところ
ちなみにリセットする前はいつからか99km/Lになってた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:23:37.45 ID:NFczmy0W0
今m3に豚が乗ってた。車に不釣り合い。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 17:56:26.36 ID:YjfNapdv0
豚は運転しないやろ～～
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:03:37.58 ID:aRK6KanIO
いべりこ豚なんだろ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:39:54.08 ID:Ayf8aWNc0
>>563
別に｢運転してた｣とは書いてないよなｗ
別に｢運転してた｣とは書いてないよなｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:07:53.79 ID:Ssl200140
>>562
やっぱm3乗って似合うのは馬か鹿だな。
やっぱm3乗って似合うのは馬か鹿だな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:21:45.14 ID:KleGR1Af0
>>561
実燃費と比較してみればメーターが故障してるのかどうか分かるだろうよ
実燃費と比較してみればメーターが故障してるのかどうか分かるだろうよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 23:38:24.69 ID:MV1eweo5O
335クーペやカブリオレもシングルターボになったの？
前のツインターボは音がよかったが
シングルターボでも音はいい？
前のツインターボは音がよかったが
シングルターボでも音はいい？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 12:31:29.34 ID:Gfc2J3jg0
age
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 13:39:57.14 ID:yFN0Djac0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:21:38.38 ID:yFN0Djac0
ところで、M3のGTって知ってる？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:06:58.81 ID:A6Lm64lD0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:39:15.96 ID:FdXQZQ8c0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:45:35.12 ID:yFN0Djac0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 16:35:16.24 ID:YzB+3xOg0
買う奴の感覚疑う。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:37:14.19 ID:ZJoCatoR0
>>572
まさに！！
まさに！！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:43:20.62 ID:yFN0Djac0
このモデルのニックネームはこのスレで決定だね。
例１）ボンポリ（バカボンのポリス）
例２）ホンカン
例３）タイホ
例４以降は公募
例１）ボンポリ（バカボンのポリス）
例２）ホンカン
例３）タイホ
例４以降は公募
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:08:34.11 ID:IFMKZTgD0
バカだな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:53:19.38 ID:hHH0V1Cz0
1尻のスレだってあるんだから、そっちで勝手に決めてくれるだろ。
人んちのことに首つっこむんじゃない。
人んちのことに首つっこむんじゃない。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:06:25.61 ID:YephvCez0
>>577
かぴばらさんも捨てがたいのだが
かぴばらさんも捨てがたいのだが
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:41:06.45 ID:34DkGJDmO
下取り額が車両価格より高いんだが、
その分はBMWのデラが現金をくれるの？
その分はBMWのデラが現金をくれるの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:50:53.41 ID:7pBhwAMc0
３３５ｉのＡＢＳとＤＳＣの警告灯点きっぱなしになって、デラに
持っていったら、ＤＳＣのコンピュータの不良で、ＤＳＣのＥＣＵ
ユニットごと交換。修理代２８万円也。
持っていったら、ＤＳＣのコンピュータの不良で、ＤＳＣのＥＣＵ
ユニットごと交換。修理代２８万円也。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:40:26.95 ID:SCqlwuib0
>>580
おれもかぴばらさんに一票
おれもかぴばらさんに一票
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:32:24.18 ID:hYaNtgqq0
335のインジェクター不良のリコールで修理完了した人います？
585 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/27(土) 01:20:36.97 ID:nlLiq8wD0
かぴばらさんでしょう
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 03:10:37.82 ID:pwzYY7xJ0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 04:40:21.72 ID:SsDiC4u10
ホンカンさんに一票
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 07:31:35.59 ID:824VvIAp0
>>577
ホンカンに一票！
ホンカンに一票！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:37:47.49 ID:GrhaIapg0
俺はまだ実物見て無いんで何とも言えないなぁ。
実物をよく見て、さらに見慣れて来ると印象が変わって来る事もあるしな。
今の1だって最初は「ひーっ！、こ、これは・・・」と思ったもんなぁ。
俺はチワワ犬に似てると思う（苦笑）
バカボンのおまわりさんは日産の何とか？って車が似てると思うな、興味無いから車名知らんけど・・・
実物をよく見て、さらに見慣れて来ると印象が変わって来る事もあるしな。
今の1だって最初は「ひーっ！、こ、これは・・・」と思ったもんなぁ。
俺はチワワ犬に似てると思う（苦笑）
バカボンのおまわりさんは日産の何とか？って車が似てると思うな、興味無いから車名知らんけど・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:08:01.15 ID:Rb8uxfT90
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:14:21.54 ID:bDOvn03w0
>>577
ホンカンに一票！
ホンカンに一票！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:18:33.17 ID:Rb8uxfT90
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:27:19.14 ID:NeyZ7H1p0
でも、アウデーも１シリみたいな顔になってるよね。
ドイツのブームなんだろうね。
ドイツのブームなんだろうね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 13:33:22.00 ID:vz2mTVY80
レクサスGS、5シリーズと後ろ姿そっくり。トヨタパクんじゃねーぞ！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:43:04.30 ID:ARCI/4wb0
ホンカンさんはちょっとまえのCクラスだろ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:44:58.73 ID:OU2E17iY0
C63AMGすげーな。
M3も真っ青じゃね？
値段は互角だけど、スペック段違いじゃね？
M3も真っ青じゃね？
値段は互角だけど、スペック段違いじゃね？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:43:37.48 ID:/wqePpsV0
まあ真っ直ぐならな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:53:05.81 ID:+M1cN4D30
N54 335i is as fast as e46 m3. The car is a beast.
ttp://www.youtube.com/watch?v=NNFvgViUF_0
ttp://www.youtube.com/watch?v=NNFvgViUF_0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:30:24.03 ID:2cqdXwGb0
新型1尻の目が死ぬ程ださいとか思ってたんだけど、新型Audi A6も似たような目だね…
流行りなの？
でもそれがF30にも採用されそうだよね…
流行りなの？
でもそれがF30にも採用されそうだよね…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:47:39.87 ID:dSdEDmP00
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:00:11.40 ID:oYswlqC40
>>596
一番警戒していた事態が現実になったな。
一番警戒していた事態が現実になったな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:40:15.58 ID:8AhMEV5l0
>>596
愛があればM3
愛があればM3
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:11:52.24 ID:BgHtpBi50
クーペスレ無いのですね
このスレの住民だったらすぐピンと来るはずですが、同じ店に２台の認定中古車320クーペ丸4年物ワンオーナ禁煙車が250万前後であります。
夜の姿（イルミ等）を見たいのですが、この時期は陽が長くて不可能です。陽が短くなるのを待つと売れてしまいます。
このスレの住民だったらすぐピンと来るはずですが、同じ店に２台の認定中古車320クーペ丸4年物ワンオーナ禁煙車が250万前後であります。
夜の姿（イルミ等）を見たいのですが、この時期は陽が長くて不可能です。陽が短くなるのを待つと売れてしまいます。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:17:18.03 ID:6izqTy1k0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:18:52.33 ID:BgHtpBi50
言葉足らずでスマソ
で、皆様ベテラン様方の意見を聞きたかったのです。
買いか否かの。
で、皆様ベテラン様方の意見を聞きたかったのです。
買いか否かの。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:27:51.05 ID:c/eC6gLm0
>>603
俺が買うからちょっと待ってて
俺が買うからちょっと待ってて
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:07:57.64 ID:AIph5oly0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:20:02.32 ID:z7buskvx0
近いうちにE91かE61を買うと思います
今Dに探してもらってます。どう転ぶかな？
今Dに探してもらってます。どう転ぶかな？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:39:07.39 ID:owKfFj+l0
勢いで335買ってしまったよ！
というわけでこれから宜しくお願いします。
というわけでこれから宜しくお願いします。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:45:40.40 ID:GlaIh24wO
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:41:32.04 ID:3DLco+zK0
アクセスのビースト化、ヴィジョン化って何ですか？
詳しくわかる方、教えてください。
っていうかその前にリコールで入院させなきゃ・・・。
詳しくわかる方、教えてください。
っていうかその前にリコールで入院させなきゃ・・・。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:41:44.01 ID:R3na1LgR0
ところでアルピナD3って乗ってる奴いるの？あれ欲しいんだけど
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:17:22.53 ID:J9KjMxs00
>>611
光り物を使ってDQN化させる。加速が良くなり乗り心地も向上する
光り物を使ってDQN化させる。加速が良くなり乗り心地も向上する
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 05:00:10.49 ID:kvVgFLlE0
>>611
ショップの工作員か？
ショップの工作員か？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 05:17:56.20 ID:7XVCpiNB0
>>611
なんかアニメとかゲームオタクが好みそうな名前だな。
なんかアニメとかゲームオタクが好みそうな名前だな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 06:03:57.62 ID:R7yBiHva0
みんから見てると、やってるやつたまにいるよな。ビジョン化。個人的には下品かつ低学歴の証みたいで好かんのだか。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:49:48.27 ID:caa6fQNs0
けっして頭が良さそうではないよな
てか
320しか乗ったことないから他の車と比べられないけど
高速でのスピード
てか
320しか乗ったことないから他の車と比べられないけど
高速でのスピード
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:09:32.96 ID:caa6fQNs0
あ～くっそ途中で
もういいやめゎどくせえ
もういいやめゎどくせえ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:24:13.79 ID:G/HYZeEK0
質問です。325iを買おうと思います。乗り出しで600万ちょいと言われました
値引きはどれくらいしてもらえるもんなんですか？？？それと年間1万Kとして
維持費はどれくらいですか？
値引きはどれくらいしてもらえるもんなんですか？？？それと年間1万Kとして
維持費はどれくらいですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:27:28.87 ID:RVTwOFqS0
>>619
維持費は５年以上乗る場合は平均年２０万くらい
維持費は５年以上乗る場合は平均年２０万くらい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:06:44.10 ID:0xYL1gqP0
>>619
新車で買うと３年間は維持費は無料。
オイル交換は２万kmはないし、３年間は無料。
ガソリン代はリッター約９km位。
税金関係は外車も国産も一緒。
だから、トヨタ車と３年間は維持費はかわらない。
初回の車検はディーラーで、約１０万円くらい。
タイヤとバッテリー交換は使い方次第だから国産と一緒。
新車で買うと３年間は維持費は無料。
オイル交換は２万kmはないし、３年間は無料。
ガソリン代はリッター約９km位。
税金関係は外車も国産も一緒。
だから、トヨタ車と３年間は維持費はかわらない。
初回の車検はディーラーで、約１０万円くらい。
タイヤとバッテリー交換は使い方次第だから国産と一緒。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:16:41.25 ID:caa6fQNs0
3年以内になんか故障したらそうもいかんがな
聞いた話だと新車買って１ヶ月でコンピュータープログラムがいかれて取り替え
保証きかないとかなんとか
聞いた話だと新車買って１ヶ月でコンピュータープログラムがいかれて取り替え
保証きかないとかなんとか
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:27:18.47 ID:PdPYFgws0
SFW入ってれば大丈夫だろ？？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:55:58.97 ID:caa6fQNs0
>>623
よくない
↓これだよ
サービスフリーウェイとは購入時に加入（有料）すると、確か一年間で一定の走行距離内であれば各トラブルに対する修理を無料で何度でも行うというものだったと思います。ただ、条件があってあまり大掛りな部品交換等は除かれる（実費）みたいですが。 ←
よくない
↓これだよ
サービスフリーウェイとは購入時に加入（有料）すると、確か一年間で一定の走行距離内であれば各トラブルに対する修理を無料で何度でも行うというものだったと思います。ただ、条件があってあまり大掛りな部品交換等は除かれる（実費）みたいですが。 ←
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:33:44.59 ID:dSoiOZSy0
622～624
てきとーだったり、古い情報を事を書くな。
3年以内のコンピューター故障なんて、
改造でもしてなければ新車保証範囲。
Sfwはすでにない。
てきとーだったり、古い情報を事を書くな。
3年以内のコンピューター故障なんて、
改造でもしてなければ新車保証範囲。
Sfwはすでにない。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:47:31.16 ID:caa6fQNs0
さーせん
古い情報を事を書いてしまった
古い情報を事を書いてしまった
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:49:18.22 ID:0xYL1gqP0
馬鹿ばかりだな。
おまえら勉強ぐらいしておけクズ。
自分の過失によらない故障は、製造側の瑕疵となるから、無料だぞ。
おまえら勉強ぐらいしておけクズ。
自分の過失によらない故障は、製造側の瑕疵となるから、無料だぞ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 15:54:24.90 ID:IsEo0JQa0
代車やレッカーも無料だよ！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:02:18.23 ID:ZyYfuCKi0
>>628
こっちはいつでもなんでも代車は無料だけどな。
こっちはいつでもなんでも代車は無料だけどな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 18:38:37.85 ID:utDiGAeQ0
何か厨あたりが適当な事書き込んでるみたいね、まだ夏休みだからねぇ、あはは。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:13:04.13 ID:caa6fQNs0
学校25日からなんだけど
いつまで夏休み気分なの？
いつまで夏休み気分なの？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:17:59.01 ID:ZyYfuCKi0
>>631
お前さんの地域では25日から新学期かもしれないが、8月いっぱい夏休みって地域もあるわけで・・・
お前さんの地域では25日から新学期かもしれないが、8月いっぱい夏休みって地域もあるわけで・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:22:02.33 ID:utDiGAeQ0
>>632
そうだね、そんな事書きこむと、どこの地方かバレちゃうよね、あはは。
そうだね、そんな事書きこむと、どこの地方かバレちゃうよね、あはは。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:22:46.05 ID:cpr/lbRN0
>>631
日本の大部分では新学期は9月1日からだろうな
日本の大部分では新学期は9月1日からだろうな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:24:27.88 ID:utDiGAeQ0
>>634
そう、だから地方だってわかっちゃうよね、あはは。
そう、だから地方だってわかっちゃうよね、あはは。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:57:26.69 ID:caa6fQNs0
私は都内です
おまえら田舎っぺ丸出し
おまえら田舎っぺ丸出し
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:13:12.36 ID:CwSVgfCn0
あはは。とかキモイんだけど
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:31:15.62 ID:khtggQRli
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:48:49.72 ID:ZyYfuCKi0
>>638
都内の小笠原ってところです・・・
都内の小笠原ってところです・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:54:11.41 ID:sHbLedyI0
>>636
東村山か？いなかっぺだな
東村山か？いなかっぺだな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:54:12.50 ID:ULhEP8+S0
代車なんて一度も出してもらったことないわ。3台も持ってるのに。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:57:47.00 ID:ZyYfuCKi0
>>641
代車って基本ディーラー保有車だよね。
最近は（コスト削減のため？）代車の数はかなり減らしたってうちのディーラーでは言ってた｡
ちなみにそのディーラーでは早めに予約しておけば系列のレンタカーで好きな車貸してくれる｡
好きな車って言っても所有車と同クラスだけどね｡
代車って基本ディーラー保有車だよね。
最近は（コスト削減のため？）代車の数はかなり減らしたってうちのディーラーでは言ってた｡
ちなみにそのディーラーでは早めに予約しておけば系列のレンタカーで好きな車貸してくれる｡
好きな車って言っても所有車と同クラスだけどね｡
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:13:09.35 ID:ULhEP8+S0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:32:24.95 ID:ZyYfuCKi0
>>643
期間に関係なく｢代車貸して｣って言えばたいてい同クラスのをディーラーが勝手に用意するでしょ｡
昔は定期点検以外の突然の入庫でも黙って代車を用意してくれてたけど、今はディーラーから｢代車必要ですか？｣って聞いてくる｡
入庫車多数で代車が出払ってたときに営業マン個人の車を貸してもらったこともあるけど、まぁこれは例外だわな。
あと、試乗車か何か知らんが｢X6どうです？｣って言ってくれたけど、車庫に入るかどうか分からなかったので断ったｗ
期間に関係なく｢代車貸して｣って言えばたいてい同クラスのをディーラーが勝手に用意するでしょ｡
昔は定期点検以外の突然の入庫でも黙って代車を用意してくれてたけど、今はディーラーから｢代車必要ですか？｣って聞いてくる｡
入庫車多数で代車が出払ってたときに営業マン個人の車を貸してもらったこともあるけど、まぁこれは例外だわな。
あと、試乗車か何か知らんが｢X6どうです？｣って言ってくれたけど、車庫に入るかどうか分からなかったので断ったｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:34:19.91 ID:+XSWWuMn0
カローラでデーラー入って台車借りて冷蔵庫運んだ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:50:08.31 ID:UUrxmrRE0
代車も用意できない糞ディーラーってどこにあるの？
東北とか四国とか？ど田舎の話だよね
東北とか四国とか？ど田舎の話だよね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:58:58.71 ID:PQKAPEvlP
>>646
用意は出来るだろ。BMWじゃない某ドイツ車に乗ってるが
転居の都合で購入した所とは別のﾃﾞﾗで代車頼むと
代車料金請求される。サンドラなんで結局いつも代車
頼んでない。長期入院の場合は必要になったらレンタカー
借りた方が安上がり。
以前その件について某ﾒｰﾘﾝｸﾞﾘｽﾄでボヤいたら、代車無料とか
やってたらその分のコストがどっかに上乗せされるだけって
指摘された。
用意は出来るだろ。BMWじゃない某ドイツ車に乗ってるが
転居の都合で購入した所とは別のﾃﾞﾗで代車頼むと
代車料金請求される。サンドラなんで結局いつも代車
頼んでない。長期入院の場合は必要になったらレンタカー
借りた方が安上がり。
以前その件について某ﾒｰﾘﾝｸﾞﾘｽﾄでボヤいたら、代車無料とか
やってたらその分のコストがどっかに上乗せされるだけって
指摘された。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:07:05.42 ID:ULhEP8+S0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:12:30.31 ID:UUrxmrRE0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:15:18.35 ID:jDrkpOKu0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:43:39.84 ID:zqjO1Qkx0
>>619
つい最近325iの見積をとった。Audi、メルセデスとともに。2回目の交渉で、その提示額から数10万値引きはあったよ。
Mスポ無料キャンペーンなんで値引きすごいでしょと言われたけど、モデル末期だし。
ハンドリングはいいけど、325の6気筒はいうほど良くなかったし、他社にしようと決めたので、
面倒くさくなって後の交渉はしなかった。
BMWと決めます！なら、もうちょっと行くような気がするが、ディーラオプション
での調整になりそうなので、総額は下がらないかも。
つい最近325iの見積をとった。Audi、メルセデスとともに。2回目の交渉で、その提示額から数10万値引きはあったよ。
Mスポ無料キャンペーンなんで値引きすごいでしょと言われたけど、モデル末期だし。
ハンドリングはいいけど、325の6気筒はいうほど良くなかったし、他社にしようと決めたので、
面倒くさくなって後の交渉はしなかった。
BMWと決めます！なら、もうちょっと行くような気がするが、ディーラオプション
での調整になりそうなので、総額は下がらないかも。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:16:13.91 ID:xqQe9OyV0
R34 GTRと335i、両方ストックなら加速はどちらが上？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:30:27.63 ID:Gk6QMulk0
２９歳で舐めた社会人のオレにさえ、転勤先のディーラーで台車でてきたのに・・・
代車ださないってことは購買見込み客とは思われてないんだろｗ
そういえば、購入元のディーラーマンが顧客を３か５段階の色で分けてるって言ってたな
一番のお得意様はゴールド色だったと思う
代車ださないってことは購買見込み客とは思われてないんだろｗ
そういえば、購入元のディーラーマンが顧客を３か５段階の色で分けてるって言ってたな
一番のお得意様はゴールド色だったと思う
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:46:51.51 ID:k3DCjvmZ0
>転勤先のディーラーで台車でてきたのに・・・
｢お待たせしました｣って出てきたところを想像したら笑えるなｗ
｢お待たせしました｣って出てきたところを想像したら笑えるなｗ
656 ：超髭様 ◆higeE74e/6 ：2011/08/30(火) 00:55:03.15 ID:Kxk0qjOw0
>>652
Top Gearで言ってたよ
「ﾆｯｻﾝ GT-R。ハイテクの塊だ、そして2倍高い911ターボより早く走れる。」
「いや、女の子にモテたいのならギターを弾け。カシオのキーボードじゃ見向きもされない。賢さとCoolは違う」
「けど、この車に乗ってるだけで・・・」
「で、最近乗ってるのは？」
「ぁ、ﾆｯｻｎ・・・」
Top Gearで言ってたよ
「ﾆｯｻﾝ GT-R。ハイテクの塊だ、そして2倍高い911ターボより早く走れる。」
「いや、女の子にモテたいのならギターを弾け。カシオのキーボードじゃ見向きもされない。賢さとCoolは違う」
「けど、この車に乗ってるだけで・・・」
「で、最近乗ってるのは？」
「ぁ、ﾆｯｻｎ・・・」
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:56:33.28 ID:Kxk0qjOw0
HOLY SHIT!!!
名前欄消し忘れてた
名前欄消し忘れてた
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 02:26:17.66 ID:7jKv4bD70
>>652
本気スタート決めて全開で加速していけば34の方が速いけど、
普通に街中で発進してからの加速だったら34のブースト立ち上がるまでに、だいぶ335が先行するだろうね。
とにかく低回転スッカスカのターボだから＞RB26
街乗りではかったるくて疲れるだけの車だったなあ。速度の乗るワインディングや高速道路（短距離ぶっ飛ばし）では最高だったけど。
高速長距離はシビアなハンドリングのお陰でやっぱり凄く疲れた。
だるくない程度に適度に緩くて、そこそこ速くて、楽ちんで、丁度良い所だと思う＞335
本気スタート決めて全開で加速していけば34の方が速いけど、
普通に街中で発進してからの加速だったら34のブースト立ち上がるまでに、だいぶ335が先行するだろうね。
とにかく低回転スッカスカのターボだから＞RB26
街乗りではかったるくて疲れるだけの車だったなあ。速度の乗るワインディングや高速道路（短距離ぶっ飛ばし）では最高だったけど。
高速長距離はシビアなハンドリングのお陰でやっぱり凄く疲れた。
だるくない程度に適度に緩くて、そこそこ速くて、楽ちんで、丁度良い所だと思う＞335
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:01:51.46 ID:lOsRmdLM0
>>636
あははムキになってる。
＞おまえら田舎っぺ丸出し
こんな言葉普通使わないよなぁ（苦笑）まあ、それは置いといて代車の話だけど。
昔と違ってディーラーによって差が出てるみたいね、毎回ちゃんとBMWの代車出してくれるところもあれば、
代車は国産車のみとか、基本的に代車は出さず駅まで送迎とか・・・色々。
普通は土日だと代車出しにくいから、知ってる人は点検出す時に早い内に平日の予約取ってBMWの代車を確保して貰ってるじゃない？
俺はそうしてるよ、代車で色んな車乗れるのも楽しみのひとつだもんなぁ。
あははムキになってる。
＞おまえら田舎っぺ丸出し
こんな言葉普通使わないよなぁ（苦笑）まあ、それは置いといて代車の話だけど。
昔と違ってディーラーによって差が出てるみたいね、毎回ちゃんとBMWの代車出してくれるところもあれば、
代車は国産車のみとか、基本的に代車は出さず駅まで送迎とか・・・色々。
普通は土日だと代車出しにくいから、知ってる人は点検出す時に早い内に平日の予約取ってBMWの代車を確保して貰ってるじゃない？
俺はそうしてるよ、代車で色んな車乗れるのも楽しみのひとつだもんなぁ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:02:08.61 ID:Gk6QMulk0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:31:04.04 ID:Gk6QMulk0
. ∧__,,∧
( ´・ω・)
. /ヽ○==○ BMW
/ ||＿ | 旦旦旦旦旦旦旦旦
し'~(_)）~(_)）~(_)）~(_)）~(_)）
↑担当ディーラーマン
こんな感じかｗ
( ´・ω・)
. /ヽ○==○ BMW
/ ||＿ | 旦旦旦旦旦旦旦旦
し'~(_)）~(_)）~(_)）~(_)）~(_)）
↑担当ディーラーマン
こんな感じかｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:43:01.46 ID:uFN7EX6ji
>>659
俺のところも同じだな。
事前に言っておかないと代車は貸してくれないわ。（直営も直営以外も）
ま、Mとか7シリーズを買ってるわけではないし、何台も買っているわけでもないから仕方ないけどね。
それがビジネスだから。
俺のところも同じだな。
事前に言っておかないと代車は貸してくれないわ。（直営も直営以外も）
ま、Mとか7シリーズを買ってるわけではないし、何台も買っているわけでもないから仕方ないけどね。
それがビジネスだから。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:49:10.84 ID:8bP3GB6d0
代車の制度ってもともとは、
常負け会社だったトヨタが昭和３０年代に始めたんだよ。
みんなトヨタのやり方が好きなんだね。
常負け会社だったトヨタが昭和３０年代に始めたんだよ。
みんなトヨタのやり方が好きなんだね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:30:42.15 ID:xqQe9OyV0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:59:06.39 ID:lOsRmdLM0
>>662
俺も二つのディーラーと付き合ってるけど両方とも同じだよ。
でも俺なんか良い方らしくて、知り合いの処は基本的に代車が出無いらしいよ。
クレーム修理とかそういう時はサッと用意してくるみたいだけど。
俺も二つのディーラーと付き合ってるけど両方とも同じだよ。
でも俺なんか良い方らしくて、知り合いの処は基本的に代車が出無いらしいよ。
クレーム修理とかそういう時はサッと用意してくるみたいだけど。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:14:13.42 ID:8bP3GB6d0
リコールと言うべきなのに、サービスキャンペーンという訳のわからん和製英語の通知が来て修理に出した３３５が、昨日無償修理（インジェクターの交換）から戻ってきた。
違う車かと思うほど、撃速になっていて、しかもエンジンの回転が軽くすぐにレッドまで突っ込む。
エンジンって燃料噴射装置だけでこんなに違うとは、恐れ入った。
いままでの２年半はなんだったのか？
違う車かと思うほど、撃速になっていて、しかもエンジンの回転が軽くすぐにレッドまで突っ込む。
エンジンって燃料噴射装置だけでこんなに違うとは、恐れ入った。
いままでの２年半はなんだったのか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:28:49.33 ID:m6uE8QAR0
BMWのDMIは学習するからオマイの乗り方がトロ臭かっただけだろう
リセットしてもらって良かったな
リセットしてもらって良かったな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:29:42.23 ID:GX06GA2pO
これからの二年半が楽しめていいじゃないか
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:05:10.06 ID:c2GavFu10
今更ながら325を買ったんでしけど
ＢＭＷに似合うサンシェードって
どこに売ってますか？
ＢＭＷに似合うサンシェードって
どこに売ってますか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:17:29.22 ID:TIc2XQfy0
ディーラーで純正買え
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:26:06.28 ID:k3DCjvmZ0
>>670
あれ、バカ高い上にたたみにくくないか？
あれ、バカ高い上にたたみにくくないか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:40:36.85 ID:TIc2XQfy0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:48:50.46 ID:VOHxLLU+0
サイズの合ってないサンシェード使ってるほどみっともないものは無いと思う。
イタリア高級スーツなのに、白の靴下みたいなマヌケ感がある
イタリア高級スーツなのに、白の靴下みたいなマヌケ感がある
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:55:36.31 ID:Rnj+OKeC0
そもそもサンシェード自体が貧乏臭い
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:09:09.29 ID:EYz6GL1cO
ダサいとか言ってる以前に
屋上に駐車することになったとき遮光がないと危険だろ
冷却スプレーとか爆発するし
俺はダイソーで100円の買って使っとるわ
屋上に駐車することになったとき遮光がないと危険だろ
冷却スプレーとか爆発するし
俺はダイソーで100円の買って使っとるわ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:08:19.08 ID:8p8SeOos0
リコールとサービスキャンペーンは違うこと位知ってるよな？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:51:24.37 ID:69I8b7uy0
ボク、ブサイクだけど、E92の320iクーペ買ったら女性にもてますか？
それともこのまま貯金して仕事命で生きてくべきだと思いますか？
それともこのまま貯金して仕事命で生きてくべきだと思いますか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:55:39.30 ID:8bP3GB6d0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:57:14.17 ID:ehQHLqzD0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:04:03.13 ID:3zWx7FiK0
>>677
そら、モテモテで、夜も寝られんよ。
そら、モテモテで、夜も寝られんよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:16:54.20 ID:MDVkJStz0
みんな結構良い代車にしてもらっているんだね。
俺なんてM3入庫したとき、代車がフィットとヴィッツだったぞ。
俺なんてM3入庫したとき、代車がフィットとヴィッツだったぞ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:29:07.68 ID:waRREQvd0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:30:55.17 ID:69I8b7uy0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:00:54.83 ID:JD8PL95+0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:22:49.70 ID:M8gApn8Qi
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:51:48.27 ID:CCwJZy6j0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:27:37.33 ID:oR7ErtGp0
>>677
もちろん釣りでしょうけど、今時間があるんで暇つぶしに書きこみしますけど
＞ボク、ブサイクだけど、E92の320iクーペ買ったら女性にもてますか？
まったく無理です！（苦笑）今時車位でブサ男はモテません。
車位でモテるならこんなに適齢期の男性や中高年の男性が結婚出来ずに余ってません（苦笑）
うんでもって重要なのはよく女性は理想の男性像として「価値観が同じ人」とか言いますが嘘です（笑）
最初に来るのはやはり「見た目」なんです、女性は中々本当の事を言いませんが。
後、学歴、仕事、性格と経済力ですね。女性は自分のアンバランスな性格はさておいてパートナーにはバランス感覚がしっかりある性格の男性を求めます、ここがポイントですね。
経済力はもちろんあればあった方が良いのですが、今の時代中途半端に小金持ち位ではブサ面を全くカバー出来ません。
ですから傾向と対策としてはやはりまず「見た目」を良くしないと話にならない訳です。もちろん車は「見た目」の一部にはなりますが全然絶対的ではありません。
多少のブサ面でも自分で研究、努力、工夫してオシャレになりましょう、それだけでも、ある程度カバー出来るもんです。
バリバリのオタク・ファッションやダサい格好では女は寄って来ません、当たり前ですが。
それから学歴や仕事も重要なので、大事なのは早い内つまりごく若い内、中学生位から対策を始めないと間に合わないし見に付かないと私は思ってます。
出来たら中学時代を辛い受験勉強の合間をぬって研究工夫の期間にあてましょう、失敗覚悟で色々試行錯誤して自分のスタイルを確立させる訳です。
そして高校からデビューという訳です。
今ならAKBとかアニメとかに逃げたらダメです（苦笑）趣味としてやる場合は隠れオタクにならないとダメですね。
周りに絶対わからない様に楽しむ！これしか無いです。
とまあ簡単ですがそんなところなんですが、人間と言うのは深いもので「見た目」なんかがダメでも、
モテる人なんかもいます。きっと性格とか色々魅力があるんだと思います。人間も捨てたもんじゃないなと私は昔からよく思いますね。
もちろん釣りでしょうけど、今時間があるんで暇つぶしに書きこみしますけど
＞ボク、ブサイクだけど、E92の320iクーペ買ったら女性にもてますか？
まったく無理です！（苦笑）今時車位でブサ男はモテません。
車位でモテるならこんなに適齢期の男性や中高年の男性が結婚出来ずに余ってません（苦笑）
うんでもって重要なのはよく女性は理想の男性像として「価値観が同じ人」とか言いますが嘘です（笑）
最初に来るのはやはり「見た目」なんです、女性は中々本当の事を言いませんが。
後、学歴、仕事、性格と経済力ですね。女性は自分のアンバランスな性格はさておいてパートナーにはバランス感覚がしっかりある性格の男性を求めます、ここがポイントですね。
経済力はもちろんあればあった方が良いのですが、今の時代中途半端に小金持ち位ではブサ面を全くカバー出来ません。
ですから傾向と対策としてはやはりまず「見た目」を良くしないと話にならない訳です。もちろん車は「見た目」の一部にはなりますが全然絶対的ではありません。
多少のブサ面でも自分で研究、努力、工夫してオシャレになりましょう、それだけでも、ある程度カバー出来るもんです。
バリバリのオタク・ファッションやダサい格好では女は寄って来ません、当たり前ですが。
それから学歴や仕事も重要なので、大事なのは早い内つまりごく若い内、中学生位から対策を始めないと間に合わないし見に付かないと私は思ってます。
出来たら中学時代を辛い受験勉強の合間をぬって研究工夫の期間にあてましょう、失敗覚悟で色々試行錯誤して自分のスタイルを確立させる訳です。
そして高校からデビューという訳です。
今ならAKBとかアニメとかに逃げたらダメです（苦笑）趣味としてやる場合は隠れオタクにならないとダメですね。
周りに絶対わからない様に楽しむ！これしか無いです。
とまあ簡単ですがそんなところなんですが、人間と言うのは深いもので「見た目」なんかがダメでも、
モテる人なんかもいます。きっと性格とか色々魅力があるんだと思います。人間も捨てたもんじゃないなと私は昔からよく思いますね。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:33:01.15 ID:Sd3VVy0B0
>>666
たぶん燃費悪くなってるんじゃね？
たぶん燃費悪くなってるんじゃね？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:06:32.91 ID:aO7Eq5950
>>687
優しいね。
優しいね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:28:25.52 ID:C9fczPUO0
>>677
熟女にモテるようになった気がする・・・
熟女にモテるようになった気がする・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:52:34.39 ID:tlAjZ35T0
2008の335i、
インジェクター交換したけど
別に何も変わらん
脳内335の戯言だろ
インジェクター交換したけど
別に何も変わらん
脳内335の戯言だろ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:34:25.42 ID:mOicHCA30
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:45:03.13 ID:oR7ErtGp0
>>687
おっと訂正
×見に付かないと私は思ってます。
↓
○身に付かないと私は思ってます。
>>689
そうかい？
若い人も読んだりするかな？と思って自分の経験と体験から丁寧な感じで書いてみたんだけどね。
なんか今の若い子とか、いい年して中年で売れ残ってる奴なんかは話すると覇気が無くてすぐ諦めちゃう感じなんだよね。
俺なんかは若い頃は勿論そうだけど、もっとギラギラして色々努力、工夫して結果出して来たよなぁと思ってね。
おっと訂正
×見に付かないと私は思ってます。
↓
○身に付かないと私は思ってます。
>>689
そうかい？
若い人も読んだりするかな？と思って自分の経験と体験から丁寧な感じで書いてみたんだけどね。
なんか今の若い子とか、いい年して中年で売れ残ってる奴なんかは話すると覇気が無くてすぐ諦めちゃう感じなんだよね。
俺なんかは若い頃は勿論そうだけど、もっとギラギラして色々努力、工夫して結果出して来たよなぁと思ってね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:51:28.98 ID:9ZKfq4yvO
>>686 今回のサービスキャンペーンではないけど、去年燃料ポンプの不具合が出た時にインジェクターも一緒に交換した、
戻って来た次の日の朝、会社行くまで出足がやたら良くなってて
こりゃ良い！！って帰りの運転が楽しみだったんだけど、乗ってみたら普通に戻ってた
コーディングでCPがリセットされたせいかな？
戻って来た次の日の朝、会社行くまで出足がやたら良くなってて
こりゃ良い！！って帰りの運転が楽しみだったんだけど、乗ってみたら普通に戻ってた
コーディングでCPがリセットされたせいかな？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:30:53.74 ID:+KBaE4jH0
いわゆるプラシーボ効果ですわ
当て逃げされてフロントスポイラー交換ですわ
糞が
当て逃げされてフロントスポイラー交換ですわ
糞が
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:56:31.38 ID:I5Gq02or0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:22:25.61 ID:JdQV28970
>>686
>他に修理した人も体感できました？
>>666は２年半乗っているんだから2009年式ではないのかな？
私も修理しました。
エンジンは別物になりました。
こんだけ速くなったんだから、インジェクション６本の交換だけではなくて、
コンピュータも書き換えたと思います。
修理出さないと損だと思います。
>他に修理した人も体感できました？
>>666は２年半乗っているんだから2009年式ではないのかな？
私も修理しました。
エンジンは別物になりました。
こんだけ速くなったんだから、インジェクション６本の交換だけではなくて、
コンピュータも書き換えたと思います。
修理出さないと損だと思います。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:39:19.75 ID:CCwJZy6j0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:42:53.28 ID:dFqyQ6/i0
明日から入院。ちょっとワクワク。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:13:58.30 ID:BumfaKOT0
インジェクション（笑）交換したら速くなって欲しいと言う願望だろ
ageで自分の書き込みに自己レスする脳内335乗り乙
ageで自分の書き込みに自己レスする脳内335乗り乙
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:22:16.05 ID:rwAhmZbG0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:30:47.97 ID:BumfaKOT0
今回のインジェクター(インジェクションじゃないヨ)の
サービスキャンペーンの説明読めば全部交換とは書いてないし
全く交換しない可能性もある。
交換は目視だけでなくDMIに残るログも調べると聞いたが
ログには1-3と4-6の2グループでしか記録が残らないので、
噴射異常の履歴があれば対象グループ3本を交換するそうだ。
6本同時交換なんてどこにも書いてないし、ディーラーでも言ってない。
サービスキャンペーンの説明読めば全部交換とは書いてないし
全く交換しない可能性もある。
交換は目視だけでなくDMIに残るログも調べると聞いたが
ログには1-3と4-6の2グループでしか記録が残らないので、
噴射異常の履歴があれば対象グループ3本を交換するそうだ。
6本同時交換なんてどこにも書いてないし、ディーラーでも言ってない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:46:03.52 ID:nrjJWtzp0
702www
うちは昨日交換してもらったが、
明細書には、インジェクションバルブ交換６本と印字されてます。
知ったかぶりしたい気持ちはわからなくもないですが、嘘やデマはやめなさい。
うちは昨日交換してもらったが、
明細書には、インジェクションバルブ交換６本と印字されてます。
知ったかぶりしたい気持ちはわからなくもないですが、嘘やデマはやめなさい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:05:41.89 ID:BumfaKOT0
対象車両全部が6本同時交換とは言ってないだけだが
ウチのはDMIに異常ログ残した後ろ半分の3本を交換してある
ウチのはDMIに異常ログ残した後ろ半分の3本を交換してある
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:19:54.47 ID:BumfaKOT0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:20:46.99 ID:+QN871xa0
>>703が乗ってたBMWが３年未満でボロボロに壊れてたってだけの話。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:51:31.83 ID:rwAhmZbG0
>>702,704,705
が必死すぎて、小さい性格がもろバレwwwww
誰も同時交換とか上のレス読んでも言ってないし、
おまえ一人が勝手に同時とか読み違えて独り相撲だと思うわ。
見苦しいし、小さすぎっwwwwww
が必死すぎて、小さい性格がもろバレwwwww
誰も同時交換とか上のレス読んでも言ってないし、
おまえ一人が勝手に同時とか読み違えて独り相撲だと思うわ。
見苦しいし、小さすぎっwwwwww
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:29:15.50 ID:5WKt+70OO
どうでもいいから俺の前期320を直噴に改造してくれねえかな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:00:27.23 ID:QeEeNT/U0
>>708
俺でよければやらせてくれ
俺でよければやらせてくれ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:13:04.65 ID:7VcWF3tk0
ID:rwAhmZbG0
エンジンの仕組みわかるか？
６本同時交換しないと意味ないだろ。(ｷﾘｯ
って言っておいて実は違って恥ずかしいんですね
エンジンの仕組みわかるか？
６本同時交換しないと意味ないだろ。(ｷﾘｯ
って言っておいて実は違って恥ずかしいんですね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:19:56.54 ID:QeEeNT/U0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:44:21.26 ID:5WKt+70OO
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:41:57.49 ID:KQXDIuYv0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:08:06.59 ID:/NMaZyFT0
素朴な質問 ボディーカラーのブラックⅡとブラックサファイアの違いは？？？
いろいろ意見お願いします。
いろいろ意見お願いします。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:12:32.21 ID:ugScri7n0
>>714
簡単に言えばソリッドカラー（ブラックⅡ）とメタリック（ブラックサファイア）の違い。
簡単に言えばソリッドカラー（ブラックⅡ）とメタリック（ブラックサファイア）の違い。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:13:00.77 ID:ugScri7n0
ってか、これくらいHP見れば分かるだろうにｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:45:50.26 ID:fOeok8+M0
リーク画像をもとにしたF30予想図
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=579395
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=579395
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:06:23.88 ID:6RXRF7dv0
6亀頭クルマのインジェクターは6本(キリッ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:49:10.36 ID:cRwFj5jF0
335乗りって負けず嫌いなんね。
見てて面白いwww
見てて面白いwww
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:00:03.37 ID:xlP1jZRK0
241 名前：朝まで名無しさん[] 投稿日：2011/09/01(木) 18:36:41.70 ID:Yqrt0Bzs [3/4]
一応今日の18時前くらいのた○しゅん邸
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1971691.jpg
某ニュー速でいま話題になってる画像だけど
このＢＭＷってどうよ？
何年前の車か中古車の可能性が高いとかどうか教えてくれ
一応今日の18時前くらいのた○しゅん邸
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1971691.jpg
某ニュー速でいま話題になってる画像だけど
このＢＭＷってどうよ？
何年前の車か中古車の可能性が高いとかどうか教えてくれ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:11:59.12 ID:t6aVJl390
お知らせには6本全部交換するなどと書いてないし
不良品交換するだけなのに
全部替えないと意味が無いとか
エンジンの仕組み知ってるか？とか
何言いたいのかｻﾊﾟｰﾘわからん
サービスキャンペーンやクレームで無償修理の場合には
整備手帳に記録は残すけど明細なんて出たことない
不良品交換するだけなのに
全部替えないと意味が無いとか
エンジンの仕組み知ってるか？とか
何言いたいのかｻﾊﾟｰﾘわからん
サービスキャンペーンやクレームで無償修理の場合には
整備手帳に記録は残すけど明細なんて出たことない
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:12:37.65 ID:w6Vsoc1u0
うちの３３５には案内が来ないので
寺に問い合わせたら対象外だそうだ。
なんか損した感じだわ
寺に問い合わせたら対象外だそうだ。
なんか損した感じだわ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:31:51.57 ID:mtF4l9r00
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:33:59.61 ID:dFqyQ6/i0
日帰りで帰ってきた。
６本全部交換。
オイルもサービスで足してあった。
フィーリングは変わらん。
６本全部交換。
オイルもサービスで足してあった。
フィーリングは変わらん。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:37:44.46 ID:dFqyQ6/i0
あと明細ちゃんと出たよ。
（リコール）って書いてあったｗｗ
（リコール）って書いてあったｗｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:39:11.85 ID:5WKt+70OO
プラマイ10馬力くらいでも体感変わらない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:39:10.77 ID:2TnVtTwM0
>>720
４年前のモデルだが登録は２年前のはず。
写真ではシルバーに見えるがこの塗装は特殊で実際には淡い紫が見える。
見た目では解り難いが乗り手によっては６００馬力のパワーを発揮。
前輪にフルタイムの発電機が付いた高機能車種。
中古市場では滅多に遭遇しない幻のモデル。
４年前のモデルだが登録は２年前のはず。
写真ではシルバーに見えるがこの塗装は特殊で実際には淡い紫が見える。
見た目では解り難いが乗り手によっては６００馬力のパワーを発揮。
前輪にフルタイムの発電機が付いた高機能車種。
中古市場では滅多に遭遇しない幻のモデル。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:44:58.45 ID:kGyrUnbq0
e90 買ってもうた。
ｍスポタダ。下取り＋７０万じゃったわい。
損したか得したか、さっぱりわからんが、故障した３２０を高く買ってくれるのはＢＭＷだけ。
ＢＭＷの策略にはまってしもうたわい
ｍスポタダ。下取り＋７０万じゃったわい。
損したか得したか、さっぱりわからんが、故障した３２０を高く買ってくれるのはＢＭＷだけ。
ＢＭＷの策略にはまってしもうたわい
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:10:02.15 ID:wk+6Jgg+0
今までセックスしてた
BMW乗ったおかげだわ
BMW乗ったおかげだわ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:15:57.74 ID:Ztt9qubVO
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:26:36.77 ID:PE0pHRO40
ちょっと前にホンカンの話題が出てたみたいだけど
E90がホンカンに見えるのは俺だけ?
E90がホンカンに見えるのは俺だけ?
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:34:28.33 ID:Ztt9qubVO
おまえの曇り無き眼はケツ穴か？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:55:00.28 ID:vUaiKcDR0
>>731
ホンカンは新しい1シリの眼だよ！
ホンカンは新しい1シリの眼だよ！
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:12:39.67 ID:Ry6+XsF60
335i持ってない貧民とか、
持っていいるふりしている知ったか馬鹿とか、
エンジン理解してない低能とか、
いろいろ出てきているけど、
私のE90335iMspo2008yearも昨日めでたく６本全部交換で戻ってきました。
日帰り入院でした。ディーラーさんのご好意でオイル関係が補充されてました。洗車も社内まできちっとしてありました。粗品も社内においてありました。気のせいか馬力アップ激しいです。回りよいです。
明細書にもきちんと６本交換と書いてありました。
いまどき無償有償にかぎらず、明細書だすのは常識だと思います。
インジェクター＝燃料噴射装置ですから、６本交換をしないと
全く意味がないですし、
マイコン書き換えは電子制御車で、燃料噴射装置変えたなら当然ですね。
脳内335i保有の馬鹿どもは消えろクズと言いたいです。
BMWを所有している人の質もかなり落ちたみたいで悲しいですわ。
持っていいるふりしている知ったか馬鹿とか、
エンジン理解してない低能とか、
いろいろ出てきているけど、
私のE90335iMspo2008yearも昨日めでたく６本全部交換で戻ってきました。
日帰り入院でした。ディーラーさんのご好意でオイル関係が補充されてました。洗車も社内まできちっとしてありました。粗品も社内においてありました。気のせいか馬力アップ激しいです。回りよいです。
明細書にもきちんと６本交換と書いてありました。
いまどき無償有償にかぎらず、明細書だすのは常識だと思います。
インジェクター＝燃料噴射装置ですから、６本交換をしないと
全く意味がないですし、
マイコン書き換えは電子制御車で、燃料噴射装置変えたなら当然ですね。
脳内335i保有の馬鹿どもは消えろクズと言いたいです。
BMWを所有している人の質もかなり落ちたみたいで悲しいですわ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:28:00.95 ID:SegNpjpZ0
>>734
あんたの質もかなり低いが。
あんたの質もかなり低いが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:29:55.37 ID:aeWjBSUc0
じゃあ明細うｐしてくれ
ユーザー用の作業内容説明書はあるけど、請求はBMWJに行うので
明細書と呼べる作業単価や時間、部品価格を書いたものはユーザー向けには発行しない
と思うんだけどね
ユーザー用の作業内容説明書はあるけど、請求はBMWJに行うので
明細書と呼べる作業単価や時間、部品価格を書いたものはユーザー向けには発行しない
と思うんだけどね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:31:07.39 ID:5CF8Zqf10
今日車検に出した325iを引き取りに行く。
車検があと一年遅かったら新型見てどうするか
決められたのに。
車検があと一年遅かったら新型見てどうするか
決められたのに。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:34:11.27 ID:YSS0vTE80
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:37:31.03 ID:MRy6GsrP0
Ｅ４６に乗ってて今回のリコールには無関係な者ですが。
①明細、明細って言ってるけど>736が言ってるように
それぞれが全く別々の紙を指して「明細」と呼んじゃってる。
②ディーラーによって顧客に渡してる所、渡してない所がある。
とかあるんじゃねーの？
とにかくケンカすんな。
①明細、明細って言ってるけど>736が言ってるように
それぞれが全く別々の紙を指して「明細」と呼んじゃってる。
②ディーラーによって顧客に渡してる所、渡してない所がある。
とかあるんじゃねーの？
とにかくケンカすんな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:41:03.19 ID:Ztt9qubVO
インジェクタ交換数とかかなりどうでもいい
それより俺の320を直噴(ちょくふん？)に改造してよ早く
改造後もディーラでメンテ受けられるようにしてよ
ついでにターボとかも載せちゃってよ、ATだけど、お金もないけど
それより俺の320を直噴(ちょくふん？)に改造してよ早く
改造後もディーラでメンテ受けられるようにしてよ
ついでにターボとかも載せちゃってよ、ATだけど、お金もないけど
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:52:18.71 ID:b4M5tigb0
俺もそう思うな、ケンカするなよ荒れるから。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:00:53.80 ID:tCQNcabv0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:02:01.92 ID:0JTl+FJn0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:56:55.76 ID:d6txjsDA0
お前らとりあえず日本語で会話しろ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:01:19.17 ID:dNfYgGJz0
>>740
2000万位で出来るんじゃないか？
2000万位で出来るんじゃないか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:01:08.57 ID:Ztt9qubVO
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:18:42.87 ID:m81L4S000
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:12:55.00 ID:Ry6+XsF60
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:42:27.49 ID:SegNpjpZ0
俺は335乗りでは無いが、不良品を交換して良くなったのなら、単に今までのが悪かったんじゃ無い？と思う。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:56:56.76 ID:AJoxO4Ic0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:19:54.50 ID:SegNpjpZ0
俺は335買う金があればケイマンとフィット買うな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:09:41.65 ID:tCQNcabv0
まぁ
ソレノイドバルブ、燃料ポンプ、インジェクター、と
不具合出まくりだぜ。
高性能だけどね。
ソレノイドバルブ、燃料ポンプ、インジェクター、と
不具合出まくりだぜ。
高性能だけどね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:11:48.92 ID:dNfYgGJz0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:48:26.34 ID:oZvsudNz0
なんかいつもポルシェの話題でるけどBMW乗ってる人って
みんなポルシェに憧れてると思われてるのかな？
おれはまったくポルシェがかっこいいと思えない・・・
貰っても乗りたくないな。
みんなポルシェに憧れてると思われてるのかな？
おれはまったくポルシェがかっこいいと思えない・・・
貰っても乗りたくないな。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:50:44.86 ID:T6AJv3Hg0
>>736
335じゃないからリコールじゃないけど、うちのディラーは保証修理でも明細は出るよ。
ただし工賃は書いてないのが通常修理の明細との差。
部品価格はちゃんと書いてある。
まあ、それ見る度に保証切れてたら･･･と冷たい物が背筋を走るがｗ
今は訳あってメルセデスに乗ってるけど、こっちのディーラーは保証修理でも明細も何も出なかったな。
個人的には交換部品明細残して置いてメンテナンス記録としてるから、欲しかったんだけど。
335じゃないからリコールじゃないけど、うちのディラーは保証修理でも明細は出るよ。
ただし工賃は書いてないのが通常修理の明細との差。
部品価格はちゃんと書いてある。
まあ、それ見る度に保証切れてたら･･･と冷たい物が背筋を走るがｗ
今は訳あってメルセデスに乗ってるけど、こっちのディーラーは保証修理でも明細も何も出なかったな。
個人的には交換部品明細残して置いてメンテナンス記録としてるから、欲しかったんだけど。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:11:45.97 ID:dNfYgGJz0
MBのパーツ代の高さは恐ろしいよ。
背筋が冷たいどころでは無いから。
背筋が冷たいどころでは無いから。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:30:40.46 ID:SBBgduiB0
「最善か無か」の時代の車なんか、消耗品だけで年間50万円以上でしょ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:53:26.88 ID:MaVXv5x00
ポルシェは形がダサい
デザイナーが使えないのを伝統の形で誤魔化してるだけ
フェラーリーもランボルギーニも俺の中ではBMWに勝てない
BMWの良さってのは落ち着いた紳士のイメージがあって
静けさの中に荒々しさも見え隠れしつつ的な
そんな感じだよ
似たようなのにメルセデスやアウデイがあるけど
メルセデスは堅苦しいケバイイメージ
アウデイはFFだし、でも４WDは許せる、が、BMには及ばない
デザイナーが使えないのを伝統の形で誤魔化してるだけ
フェラーリーもランボルギーニも俺の中ではBMWに勝てない
BMWの良さってのは落ち着いた紳士のイメージがあって
静けさの中に荒々しさも見え隠れしつつ的な
そんな感じだよ
似たようなのにメルセデスやアウデイがあるけど
メルセデスは堅苦しいケバイイメージ
アウデイはFFだし、でも４WDは許せる、が、BMには及ばない
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:11:40.57 ID:wM+b1ctZ0
丁寧だが頭が悪そうなコメントだなｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:31:29.39 ID:MaVXv5x00
俺は荒々しさを隠してる紳士だからな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 05:44:02.38 ID:HywxJbL00
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:53:18.27 ID:gdVJwbbt0
>>758
FFの四駆化ほど意味のないことはないと思うが。
FFの四駆化ほど意味のないことはないと思うが。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:22:43.37 ID:DoIoRYsr0
35isとttrs悩む...。スタイルはどっちも好きだけど。z4オープンになるし、排気音、エンジンフィーリングが好きだ。
でも高速が危なっかしいし、バイツーじゃないんだよな。slkは嫌い、舎者っぽいw
ケイマンは古いし。
GTRは速いけどスタイル許せない。
z06はMTしかないから使い勝手悪い。
うーん手持ち1000万ったらみんななに買う？やっぱM3？
でも高速が危なっかしいし、バイツーじゃないんだよな。slkは嫌い、舎者っぽいw
ケイマンは古いし。
GTRは速いけどスタイル許せない。
z06はMTしかないから使い勝手悪い。
うーん手持ち1000万ったらみんななに買う？やっぱM3？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:23:55.40 ID:LDglLxvT0
Ｂ３
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:34:02.28 ID:gwjClYp/0
ケイマン、ボクスターは来年新型が出るよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:47:00.72 ID:3q67xy800
２０１１年型の最新のBMW３２５乗りだが、
先日友人のレガシーB４を運転させてもらった。
馬力やエンジン音や安定性でBMW以上だと感じて俺のお金はドブにしてたんかと後悔した。
おまえらとちがって妄想で話を書いているのではないから、実体験だから。
先日友人のレガシーB４を運転させてもらった。
馬力やエンジン音や安定性でBMW以上だと感じて俺のお金はドブにしてたんかと後悔した。
おまえらとちがって妄想で話を書いているのではないから、実体験だから。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:55:19.86 ID:3w3gkdm7O
M3クーペは清水和夫にこきおろされてたよな。ﾋﾟｰｷｰのないﾌﾗｯﾄなエンジンはつまらない。これはダメな車だって。BMWからクレーム来たと見えてM3セダンの時は一変、ﾌﾗｯﾄで扱いやすい素晴らしいエンジンだって(笑)YouTubeに動画あるよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:57:43.63 ID:wWTwjl2H0
1千万すぐに自由になるなら俺なら絶対911だな、やっぱり憧れだろ。
俺達の世代はポルシェと言うとやっぱりあの漫画の早瀬左近だよなぁ、あはは。
数年前のサブプライム不況の時、中古の911の認定なら乗れるかと思って画策してたんだけど、
奥さんと子供に大反対されてダメだった（苦笑）悔しい・・・
俺達の世代はポルシェと言うとやっぱりあの漫画の早瀬左近だよなぁ、あはは。
数年前のサブプライム不況の時、中古の911の認定なら乗れるかと思って画策してたんだけど、
奥さんと子供に大反対されてダメだった（苦笑）悔しい・・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:01:14.14 ID:3w3gkdm7O
清水和夫はAMG、メルセデス、ポルシェが好きでそれ以外は糞って感じがコメントから読み取れる。悔しいけど、R35GTｰRのがポルシェターボより高速安定性が上なんて発言してたしな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:18:43.89 ID:/XlVCoRx0
でもGTRより、911ターボのほうが羨ましいし高級感あるし知性的だし。
やっぱり憧れです。
やっぱり憧れです。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:00:11.03 ID:PuEIzPOv0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:11:57.06 ID:9p8lpEYF0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:45:44.89 ID:ylV7WCn20
フィットにBMWのエンブレムつけたら皆羨ましそうに見るようになった。
やっぱりブランドっていいよね
やっぱりブランドっていいよね
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:15:00.39 ID:LDglLxvT0
>>772
何この人・・キモイ・・・。
何この人・・キモイ・・・。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:15:01.13 ID:CuWrECEx0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:20:12.42 ID:QXfBXcoaO
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:27:49.93 ID:QXfBXcoaO
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:30:28.45 ID:PuEIzPOv0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:43:55.79 ID:CuWrECEx0
安定性は、A4やB4の方がいいと思う。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:27:40.98 ID:q9Y2sxEs0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:46:33.04 ID:10izqkTw0
A4,B4の安定性って、ただ4駆ってだけだろ？
あんなの乗ってて楽しいかなぁ。
あんなの乗ってて楽しいかなぁ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:46:52.77 ID:RsCyG8VK0
>>766,775
逆にB4→325に乗り換え検討中だが、まあ、あくまでエンジンフィールとハンドリングを
楽しみまったり乗る車であって、刺激を求める車ではないからな。
B4も軽量＋パワーを元に軽快感が楽しいが、落着き感は薄いよな。
A4は安定性抜群＋最新メカ満載でいいが、なんか運転している感が薄いし、どうしようかな。
逆にB4→325に乗り換え検討中だが、まあ、あくまでエンジンフィールとハンドリングを
楽しみまったり乗る車であって、刺激を求める車ではないからな。
B4も軽量＋パワーを元に軽快感が楽しいが、落着き感は薄いよな。
A4は安定性抜群＋最新メカ満載でいいが、なんか運転している感が薄いし、どうしようかな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:57:41.61 ID:CuWrECEx0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:21:19.49 ID:LDglLxvT0
３３５乗ってるけど、
街乗りだったら一回も２０００回転以上回さなくても、
結構なスピードで巡行できる。
回した日にゃそりゃ凄いスピードが出るよ。
街乗りだったら一回も２０００回転以上回さなくても、
結構なスピードで巡行できる。
回した日にゃそりゃ凄いスピードが出るよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:22:06.92 ID:zKzvAL9/0
>>758
すくなくとも紳士の乗り物では無い。
すくなくとも紳士の乗り物では無い。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:27:38.72 ID:SfurfMaB0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:05:47.01 ID:OGK6KZy00
>>782
B4なんて四駆で重い。
B4なんて四駆で重い。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:22:15.88 ID:emOcty/A0
335ならマークXの3.5L買った方がコスパ高いよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:40:30.52 ID:BE2qk5ro0
コスパw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:40:54.01 ID:orI0TeFRO
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:48:26.16 ID:OThAot+1P
定期的にﾖﾀ車を引き合いにして煽る奴がいるけど何なんだろ？
ﾖﾀ車って各所に「愚民共にはこの程度で十分だろ」っていう
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの形跡が見えちゃうから、割安感があっても何百万もの
カネを出して買う気になれない。ﾖﾀ車で買っても良いかなって
思えるのはﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ/ｻｸｼｰﾄﾞとﾊｲｴｰｽ位だ。
ﾖﾀ車って各所に「愚民共にはこの程度で十分だろ」っていう
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの形跡が見えちゃうから、割安感があっても何百万もの
カネを出して買う気になれない。ﾖﾀ車で買っても良いかなって
思えるのはﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ/ｻｸｼｰﾄﾞとﾊｲｴｰｽ位だ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:46:44.33 ID:AaQpcjEs0
>>784
どれくらい速いの335iは
325i乗りだが、レガシィ・シビックタイプRに相当な頻度で煽られる・・
アクセル踏み込んでもここぞって加速がなく全く引き離せない
335iいいな～F30出たら無理して乗り換えようかな・・
どれくらい速いの335iは
325i乗りだが、レガシィ・シビックタイプRに相当な頻度で煽られる・・
アクセル踏み込んでもここぞって加速がなく全く引き離せない
335iいいな～F30出たら無理して乗り換えようかな・・
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:15:57.78 ID:HywxJbL00
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:21:54.34 ID:rYu5bQ/p0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:28:06.67 ID:Z0BUjDd80
そういやマークＸのTRDスーパーチャージャー仕様のサイトみると、
ひたすら335を引き合いに出して、「335iよりお得です」って書きまくってあるんだよねｗ
あまりに酷かったので、今では修正入ってるかも知れない。
ひたすら335を引き合いに出して、「335iよりお得です」って書きまくってあるんだよねｗ
あまりに酷かったので、今では修正入ってるかも知れない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:10:09.25 ID:9tstfDLi0
しかし白ブサがどんな走りなのかは知らんが、あれ限定だよね、長崎にも居たんだ
俺は白GSXR1000を欲しい
俺は白GSXR1000を欲しい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:10:49.98 ID:9tstfDLi0
誤爆ｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:52:27.00 ID:VYSy261k0
俺zx10r乗ってるけど、こっちがオススメだよ。
加速云々言ってるやつは、リッターバイク乗ってみ、マジで違う世界だぜ。
M3巷に中古乗りが増えたからアルピナ行こうかな、35isも乗ってるやつ見かけないけど。黒に銀のミラーがアウディっぽいけどかっこいいからおk
加速云々言ってるやつは、リッターバイク乗ってみ、マジで違う世界だぜ。
M3巷に中古乗りが増えたからアルピナ行こうかな、35isも乗ってるやつ見かけないけど。黒に銀のミラーがアウディっぽいけどかっこいいからおk
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 02:07:40.78 ID:N0LIKrDj0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:34:30.74 ID:TTt+f6Vx0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:36:39.71 ID:VSy+v3er0
>>792
現行のシビックRはめちゃめちゃ速いでしょ
筑波走ったけどFFとは思えないハンドリングだったぞ
320iクーペから335iクーペに乗り換えたクチだから325は知らないけど
スペックから想像するに速さは325より確実にFD2の方が上だと思うよ
現行のシビックRはめちゃめちゃ速いでしょ
筑波走ったけどFFとは思えないハンドリングだったぞ
320iクーペから335iクーペに乗り換えたクチだから325は知らないけど
スペックから想像するに速さは325より確実にFD2の方が上だと思うよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:42:22.81 ID:9kyyg77o0
非直噴325iATと直噴320iMTの0-100km加速は7.7sと8.1s。大して変わらん。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:19:33.51 ID:J1vzqoUQ0
>>791
うーん、俺はそこまでは思わんなぁ。「良品廉価は俺達の生きる道！」みたいじゃないかなぁ？
本気を出せばある程度は出来るんだろうけど、わざとやらないんだよね、いつも・・・高くなっちゃうから。
国産車は皆そういう傾向強いよね、その親分がトヨタ（苦笑）
それからヨタ馬力はいい加減もう止めて貰いたいよな、恥ずかしいよなホントに。
FT-86もNAで200馬力？だっけ？出て無いんじゃないきっと、スバル製らしいから少し違うのかな？俺はスバル全然興味無いからよく知らんけど。
うーん、俺はそこまでは思わんなぁ。「良品廉価は俺達の生きる道！」みたいじゃないかなぁ？
本気を出せばある程度は出来るんだろうけど、わざとやらないんだよね、いつも・・・高くなっちゃうから。
国産車は皆そういう傾向強いよね、その親分がトヨタ（苦笑）
それからヨタ馬力はいい加減もう止めて貰いたいよな、恥ずかしいよなホントに。
FT-86もNAで200馬力？だっけ？出て無いんじゃないきっと、スバル製らしいから少し違うのかな？俺はスバル全然興味無いからよく知らんけど。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:20:40.98 ID:jJmbQtfu0
1.そもそも335を買える奴は、マークX十分買えますから…
2.そもそも335買える奴は、B４も十分買えますから…
3.そもそも335買える奴は、シビックは何の興味もありません。
速いだけで車の価値を決めるほど幼稚じゃないですから…
けど、BMのスレを覗きに来てるくらいだから
本当はBMが欲しいだろ、ヨタ基地・スバ基地・ポン基地の君たち!
2.そもそも335買える奴は、B４も十分買えますから…
3.そもそも335買える奴は、シビックは何の興味もありません。
速いだけで車の価値を決めるほど幼稚じゃないですから…
けど、BMのスレを覗きに来てるくらいだから
本当はBMが欲しいだろ、ヨタ基地・スバ基地・ポン基地の君たち!
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:49:35.16 ID:Mv18WSJM0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:51:48.52 ID:i/EPVBd90
ここの3シリーズ乗りはBMW原理主義だね。
もっと視野を広げた方がいいよ。
俺はM3乗りだけど、マークXのスーパーチャージャー付きも興味あるし、
ポルシェも興味あるし、タイプRも興味あるし、STIも興味あるし、アルファジュリエッタも（以下略）
もっと視野を広げた方がいいよ。
俺はM3乗りだけど、マークXのスーパーチャージャー付きも興味あるし、
ポルシェも興味あるし、タイプRも興味あるし、STIも興味あるし、アルファジュリエッタも（以下略）
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:12:32.29 ID:N0LIKrDj0
マークXはまず見た目でアウトｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:13:02.47 ID:uO6FrzHo0
中古のＭ3乗りじゃそんな感じだろうな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:22:10.61 ID:KJx2sYT20
みんな時計は機械式？クオーツ？
単純にドイツ車乗りは機械式、国産乗りはクオーツが多いと想像するのだが。
ちなみに俺はE92 320MTで機械式。
335で機械式ロレックス、クラウンでSEIKOクオーツとか無茶多そう。
単純にドイツ車乗りは機械式、国産乗りはクオーツが多いと想像するのだが。
ちなみに俺はE92 320MTで機械式。
335で機械式ロレックス、クラウンでSEIKOクオーツとか無茶多そう。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:47:58.22 ID:meClk2q20
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:09:58.80 ID:VSy+v3er0
>>804
>3.そもそも335買える奴は、シビックは何の興味もありません。
初めて買ったクルマはEG6シビックSiRだ
歴代シビックはどれも好きだぞ
もうちょい金があったらEK9をサーキット用で所有したいぐらいだ
>3.そもそも335買える奴は、シビックは何の興味もありません。
初めて買ったクルマはEG6シビックSiRだ
歴代シビックはどれも好きだぞ
もうちょい金があったらEK9をサーキット用で所有したいぐらいだ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:15:56.05 ID:KJx2sYT20
>>811
で、お利口なあなたはどうなの？
で、お利口なあなたはどうなの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 16:51:51.45 ID:Hgi31I7n0
時計ネタは年収学歴ネタ並にくだらんからやめとけ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:02:49.28 ID:twGh5sGj0
320はスーパーでおばさんとかぶるから無理w
おばさん親近感持って会釈してくるしwww
おばさん親近感持って会釈してくるしwww
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:15:36.50 ID:7Y6sSqLA0
320iのクーペなら被らないぜ
あの見た目に惚れた
あの見た目に惚れた
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:17:32.93 ID:a6apd/QB0
当家は私用に５２５１台と嫁用に３３５１台と長男用にZ４次男用にIS250を
所有しておりますが、
ここに来ている人たちは全く実車を持ってないようですね。
内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
内装だけをいうならIS250が一番豪華ですよ。みなさん節穴ですか。
装備も全く同一ですし、５２５より３３５の方が購入金額は高いですよ。
運転時の扱い易さの関係で嫁は３３５ですし、
見た目の格好良さの関係で長男はZ４です。
実車を持っている人がここには書き込むべきだと思います。
大きい車が豪華と思っている実車しらないおばかさんはトラックでも乗ってたらどうでしょうか。大きくていいんではないのですか。
所有しておりますが、
ここに来ている人たちは全く実車を持ってないようですね。
内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
内装だけをいうならIS250が一番豪華ですよ。みなさん節穴ですか。
装備も全く同一ですし、５２５より３３５の方が購入金額は高いですよ。
運転時の扱い易さの関係で嫁は３３５ですし、
見た目の格好良さの関係で長男はZ４です。
実車を持っている人がここには書き込むべきだと思います。
大きい車が豪華と思っている実車しらないおばかさんはトラックでも乗ってたらどうでしょうか。大きくていいんではないのですか。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:34:14.62 ID:GktLAloS0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:46:42.56 ID:brOfbVMy0
車好きか、そうじゃないかの違い。
車好きならどの車も一度は乗ってみたいはず。
例えそれが試乗であってもな。
車好きならどの車も一度は乗ってみたいはず。
例えそれが試乗であってもな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:14:20.97 ID:WtQ5+umM0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:17:29.28 ID:N0LIKrDj0
某サイトの掲示板にて｢E90は今年10月末で生産終了｣とのこと｡
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:32:39.05 ID:MpnNAZWo0
>>817
この手の書き込みってなぜか敬語口調が多いよねw
この手の書き込みってなぜか敬語口調が多いよねw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:33:44.06 ID:2HWGrIXV0
>>817
116i/136馬力（4400rpm)220Nm(1350-4300rpm)
0-100km/h 8.5秒 燃費は18.18前後km/L
118i/170馬力（4800rpm)250Nm(1500-4500rpm)
0-100km/h 7.4秒 燃費は17.24前後km/L
116i/136馬力（4400rpm)220Nm(1350-4300rpm)
0-100km/h 8.5秒 燃費は18.18前後km/L
118i/170馬力（4800rpm)250Nm(1500-4500rpm)
0-100km/h 7.4秒 燃費は17.24前後km/L
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:05:22.55 ID:jJmbQtfu0
817
E60msp/525→E90msp/335に乗り換えてるが…
あんたの言うところの
>>内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
そんことは～、ないやろ！
少なくてもサンバイザーや天井の材質は3より5のほうが確実に上！
ついでに、5はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON/OFFでﾁﾙﾄｱｯﾌﾟ/ﾀﾞｳﾝするステアリングだし！
やっぱり、3と5は違うと思う。
俺から見たら、あんたの書き込みには?を大いに感じるところがある。
豪華の基準って何よって感じ!
ISのチャラチャラしたｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝの色遣いが、豪華なの？
E60msp/525→E90msp/335に乗り換えてるが…
あんたの言うところの
>>内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
そんことは～、ないやろ！
少なくてもサンバイザーや天井の材質は3より5のほうが確実に上！
ついでに、5はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON/OFFでﾁﾙﾄｱｯﾌﾟ/ﾀﾞｳﾝするステアリングだし！
やっぱり、3と5は違うと思う。
俺から見たら、あんたの書き込みには?を大いに感じるところがある。
豪華の基準って何よって感じ!
ISのチャラチャラしたｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝの色遣いが、豪華なの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:09:54.52 ID:XlcgTuRA0
ここ10年ちょっと、携帯持つようになってから時計つけなくなったなー
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:18:26.30 ID:twGh5sGj0
ドカタが腕時計つけると壊れるw
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:20:04.19 ID:a6apd/QB0
>>824
>E60msp/525→E90msp/335に乗り換えてるが
これでは比較にならんなwwwww
大昔の欠陥E60と現状のE90の比較かよ、何年間の差があるとおもってんだ？
車って３年違うだけでも装備は大違いだぞ
頭大丈夫か？
>E60msp/525→E90msp/335に乗り換えてるが
これでは比較にならんなwwwww
大昔の欠陥E60と現状のE90の比較かよ、何年間の差があるとおもってんだ？
車って３年違うだけでも装備は大違いだぞ
頭大丈夫か？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:20:14.84 ID:WtQ5+umM0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:25:03.90 ID:MpnNAZWo0
E93乗ってて、代車で523借りた。はっきり言うと、俺のE93の方が価格は上なんだがやはり格の違いを感じた。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:32:49.86 ID:twGh5sGj0
車格に対してエンジンが大き過ぎる車は下品。
ボッタくられてるだけなのに、気が付いていなくてドヤ顔の人はもっと下品
ボッタくられてるだけなのに、気が付いていなくてドヤ顔の人はもっと下品
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:37:05.96 ID:jJmbQtfu0
a6apd/QB0
頭大丈夫か否かはあんただろ?
文脈めちゃくちゃ
817 当家は私用に５２５１台と嫁用に３３５１台と長男用にZ４次男用にIS250を
所有しておりますが、
ここに来ている人たちは全く実車を持ってないようですね。
内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
827 大昔の欠陥E60と現状のE90の比較かよ、何年間の差があるとおもってんだ？
車って３年違うだけでも装備は大違いだぞ
あんたの乗ってる525の型式は何なんだよ?
頭大丈夫か否かはあんただろ?
文脈めちゃくちゃ
817 当家は私用に５２５１台と嫁用に３３５１台と長男用にZ４次男用にIS250を
所有しておりますが、
ここに来ている人たちは全く実車を持ってないようですね。
内装に関しては、Z４も３も５も全く同一ですよ。笑わせないでください。
827 大昔の欠陥E60と現状のE90の比較かよ、何年間の差があるとおもってんだ？
車って３年違うだけでも装備は大違いだぞ
あんたの乗ってる525の型式は何なんだよ?
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:51:27.22 ID:VtdbMeAV0
>>831
オンボロE60を出した時点であんたの
負けだよね。
外車は三年前でもナビゲーションが標準で組み込んでなかったり装備は三年でドンドン進化してるからよ。
俺は2009年のX3乗りだけど、X5と内装の質は一緒だと思うよ。
大きさが違うだけだよね。
オンボロE60を出した時点であんたの
負けだよね。
外車は三年前でもナビゲーションが標準で組み込んでなかったり装備は三年でドンドン進化してるからよ。
俺は2009年のX3乗りだけど、X5と内装の質は一緒だと思うよ。
大きさが違うだけだよね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:39:26.83 ID:2HWGrIXV0
2009年のX3とE53X5と書かないとｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:47:54.53 ID:xMeh77Kg0
335って燃費いくつ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:03:33.44 ID:MpnNAZWo0
>>834
6.2
6.2
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:07:45.79 ID:+JutBIRC0
>>834
上が150で下が90（爆
上が150で下が90（爆
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:11:52.32 ID:MpnNAZWo0
なんか10年くらいタイムスリップした気がした
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:23:29.68 ID:WPqy41fZ0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:40:23.17 ID:hwOcdwJ30
>>836
今時（爆とか使う男の人って
今時（爆とか使う男の人って
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:21:29.02 ID:pdWwf3v60
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:20:45.13 ID:rwyu48Qk0
最近雨が多い。で。
E90/91乗りの人。ワイパーの音うるさくないですか？
各反転のタイミングで、ゴグッ♪って音が盛大･･･。
ワイパーは新品で、撥水コートしてるんだけど、コートがNGなのかな。
いちおう、収納位置（反転位置）のコートは剥がしてみたんだけど･･･。
対策知ってる方教えて下され<(__)>
E90/91乗りの人。ワイパーの音うるさくないですか？
各反転のタイミングで、ゴグッ♪って音が盛大･･･。
ワイパーは新品で、撥水コートしてるんだけど、コートがNGなのかな。
いちおう、収納位置（反転位置）のコートは剥がしてみたんだけど･･･。
対策知ってる方教えて下され<(__)>
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 03:04:19.25 ID:Aj+fh1OD0
>>841
ない
あれはどうしようもない
…ってか、あれはあれでいいじゃん
M3 乗り出し 1300弱でもあれって、シュールさも相まって、言うほど悪くない
リアルなヒトはそういう楽しみ方をすれば良いの
ない
あれはどうしようもない
…ってか、あれはあれでいいじゃん
M3 乗り出し 1300弱でもあれって、シュールさも相まって、言うほど悪くない
リアルなヒトはそういう楽しみ方をすれば良いの
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 05:05:27.54 ID:0uw9dYus0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 06:11:45.44 ID:SUVcGPwli
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 06:36:44.61 ID:sy+4+vpQ0
ワイパーは高速でもちゃんと仕事するように
結構がっしりしてるからね。
結構がっしりしてるからね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 06:44:33.05 ID:K3BI2l4K0
BMW唯一の汚点はXシリーズ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:46:22.91 ID:Gv8zsBCI0
誰かカブリオレ乗りいるかな？
Aピラーのてっぺんからの雨漏りは対策品ある？
Aピラーのてっぺんからの雨漏りは対策品ある？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:33:27.90 ID:4zScbR4h0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:50:20.00 ID:TX63Z2qo0
キコキコするか？
俺のはサーサーって音しかしないんだが・・・
ウインドウはボディと一緒にガラスコーティング済み｡
俺のはサーサーって音しかしないんだが・・・
ウインドウはボディと一緒にガラスコーティング済み｡
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:16:08.44 ID:rwyu48Qk0
>>849
キコキコはしませんね。
反転（折り返しｘ２）動作のときに、ラバーがややびびる形で反転しているのではないかと
想像しています。ボグッ だか、ボギュ だかの擬音が近いかと(笑)
849さんのように 出てない人 も居るんですよね。
あの音は味があるという雰囲気よりも単純に「うるさい」と感じます。
（人を乗せて雨のときは「ワイパー交換したら？」って言われるし(笑)）
キコキコはしませんね。
反転（折り返しｘ２）動作のときに、ラバーがややびびる形で反転しているのではないかと
想像しています。ボグッ だか、ボギュ だかの擬音が近いかと(笑)
849さんのように 出てない人 も居るんですよね。
あの音は味があるという雰囲気よりも単純に「うるさい」と感じます。
（人を乗せて雨のときは「ワイパー交換したら？」って言われるし(笑)）
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:19:00.27 ID:rwyu48Qk0
すみません。さげそこねました。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:50:54.06 ID:TX63Z2qo0
>>850
折り返しの時は｢ング｣って感じかなｗ
折り返しの時は｢ング｣って感じかなｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:45:23.56 ID:4aegoncy0
>>852
エロ漫画にそういう音をよく目にするw
エロ漫画にそういう音をよく目にするw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:15:25.87 ID:rUp9/tfG0
>>852
ものっそい納得しちまったわｗ
ものっそい納得しちまったわｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:31:24.50 ID:2asHC7kJO
エッチな擬音連発ですねｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:34:33.36 ID:UEb/iOEW0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:39:00.75 ID:XBGdQZjPi
気になってる気になってる
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:19:49.28 ID:HKA8iEL70
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:23:46.69 ID:2kMFmegC0
そりゃFRベースの四駆な訳で。アウディなんざとは比べるも無しな訳で。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:05:23.14 ID:624lC08H0
3シリではX6の足元にも及ばないもんな…
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:13:42.42 ID:NHvM/tcb0
E46後期318CiとE92前期320iってＡＴ同士で街乗りで比べた場合、どちらが軽快ですか?
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:48:41.47 ID:UVCU53Bb0
1シリに乗ってた時はワイパーの音は気にならなかった。
ワイパーの大きさが関係あるかもしれないね。
あと、あるあるネタで。
オートに設定したら、視界が悪くなっても動き始めるまで意地でも待つ。
ワイパーの大きさが関係あるかもしれないね。
あと、あるあるネタで。
オートに設定したら、視界が悪くなっても動き始めるまで意地でも待つ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:54:36.45 ID:0RXs/Zi+0
>>e46
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:54:21.35 ID:1eGU82xd0
335カブだけど、最近、運転席の後ろ？からなにかが
スレるような音が気になる。レザーとベルトがこすってる音ぽいのだけど
接触してるようには見えないんだよねー
停車すると音も止まるから、振動でなんかこすってるのかなぁ
スレるような音が気になる。レザーとベルトがこすってる音ぽいのだけど
接触してるようには見えないんだよねー
停車すると音も止まるから、振動でなんかこすってるのかなぁ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:39:14.76 ID:dfNgB+0YO
どう考えても霊
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:17:53.52 ID:kzHcG0fc0
>>865
ﾜﾛﾀww
ﾜﾛﾀww
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:43:03.90 ID:ugCsU03j0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:49:38.24 ID:pJwUN9bO0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:34:56.24 ID:1eGU82xd0
>>865
霊かよ！！
その選択肢は考えてなかったぜ
>>867
あー、なるほど。ルーフの継ぎ目かぁ。
最近、見た記憶がないな・・・
こんど見てみることにしよう。
あんま気になるようなら、週末ディーラ行く用事あるし聞いてみるかな。
霊かよ！！
その選択肢は考えてなかったぜ
>>867
あー、なるほど。ルーフの継ぎ目かぁ。
最近、見た記憶がないな・・・
こんど見てみることにしよう。
あんま気になるようなら、週末ディーラ行く用事あるし聞いてみるかな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 16:26:41.68 ID:BCAwVhhS0
>>861
軽快なATって機敏なデブみたいなもん？
軽快なATって機敏なデブみたいなもん？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:12:08.01 ID:1AvDSXAk0
例のリコールで帰ってきた車なんだけど、
半分しか入ってなかったエンジンオイルが満タンになってたんだけど、
これって交換したのか？足しただけなのか？
ちゃんと明細に書いとけよ！
半分しか入ってなかったエンジンオイルが満タンになってたんだけど、
これって交換したのか？足しただけなのか？
ちゃんと明細に書いとけよ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:39:44.77 ID:wR0nkf8u0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:00:02.16 ID:dfNgB+0YO
むしろ修理しなかったら何かが変わってたかもしれない
だろ
だろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:27:30.74 ID:1AvDSXAk0
>>872
そうなの？明日見てみるわ。サンキュ
そうなの？明日見てみるわ。サンキュ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:45:13.91 ID:s3UsyIjjO
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:14:31.94 ID:vXgr1wP00
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:41:31.74 ID:JBRVQJzp0
E92なんだが球切れしてないのにハイフラになるんだけど何でか分かる方教えてください。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:53:26.38 ID:USqsNC4P0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:59:44.98 ID:+mKd5iGn0
>>877
ウインカーがLEDになったLCIモデル？
俺のはLCIでもセダンなんだが、納車後半年くらいでハイフラになったよ｡
ディーラーで見てもらったらLEDが常時微点灯（日中は気づかない程度）していたので左右セットで交換してもらった｡
ウインカーがLEDになったLCIモデル？
俺のはLCIでもセダンなんだが、納車後半年くらいでハイフラになったよ｡
ディーラーで見てもらったらLEDが常時微点灯（日中は気づかない程度）していたので左右セットで交換してもらった｡
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:55:31.82 ID:lFbE2bhL0
すいません。
ウインカーの話です。
E92前期です。
ウインカーの話です。
E92前期です。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:46:45.19 ID:8ic5Lpv/O
ミュージックコレクションの音楽でさ、
アルバム１の再生が全曲終わったときに自動的にアルバム２に変わらないんだけど、
こういう仕様なの？
アルバム１の再生が全曲終わったときに自動的にアルバム２に変わらないんだけど、
こういう仕様なの？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:12:44.88 ID:KtqeSqj40
ングッ、ングッ、
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:29:29.51 ID:Ag+RJd5Ki
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:53:39.01 ID:Ri7CABo90
>>881
USB取り込みのほうを再生してないっていう落ちはないんだろうな？
USB取り込みのほうを再生してないっていう落ちはないんだろうな？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:17:05.07 ID:8ic5Lpv/O
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:08:03.23 ID:uW4GRkFb0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:24:22.26 ID:sJ8TwObJ0
リピート再生の設定なんてなくて、どんどん次の曲になるよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:34:08.85 ID:Ri7CABo90
>>885
自分のやつは
ミュージックサーバで再生すると次のアルバムへは進まない
再生順もトラック順ではなくあいう順だかABC順になったな
なのでUSB転送してそっちを再生させると次のアルバムに
進むのが分かったのでそっちを使っている
PCで取り込んでUSBに転送してまたiDriveへ転送という手間は
あるけどね
自分のやつは
ミュージックサーバで再生すると次のアルバムへは進まない
再生順もトラック順ではなくあいう順だかABC順になったな
なのでUSB転送してそっちを再生させると次のアルバムに
進むのが分かったのでそっちを使っている
PCで取り込んでUSBに転送してまたiDriveへ転送という手間は
あるけどね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:34:50.35 ID:Ri7CABo90
あ、あと再生順もトラック順に再生される
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:13:39.55 ID:+DROlPcV0
突然雨が降り出した。
後方からタクシーのLPガス特有のカラカラ音が聞こえたから手を挙げた。
なんと320だったよ。
後方からタクシーのLPガス特有のカラカラ音が聞こえたから手を挙げた。
なんと320だったよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:04:06.75 ID:LScgHEJs0
俺320のタクシーのったことある
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:34:24.99 ID:D6/xakOJO
俺教習車が320だた
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:17:49.86 ID:Q/Ontv9V0
test
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:58:36.98 ID:vViEV42X0
ミュージックサーバで再生すると音が最悪ｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:07:24.98 ID:6iVc6y3x0
tintin
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:15:19.67 ID:SeHFUP0Z0
2007年式 335iの町乗り実燃費ってどれくらい？
前期なんでカタログ値8.9km/Lなんだけど。
前期なんでカタログ値8.9km/Lなんだけど。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:46:17.66 ID:xOuRiB+80
>>897
2011年式のe93だけど、街乗りで6～7ぐらい。
2011年式のe93だけど、街乗りで6～7ぐらい。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:08:55.30 ID:iKgKEwwH0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:40:17.70 ID:O6mdXuCb0
06の320だけど高速で１２、街で１０
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:00:04.83 ID:37l9eMdM0
燃費、燃費と煩い奴らじゃわい。
そんなあなたに、ダイハツの第3のエコカーをお勧めします。
BMなんかやめて、ダイハツにしたら!
街中なら良く走るし、あんたたちにはお似合いかもよ。
そんなあなたに、ダイハツの第3のエコカーをお勧めします。
BMなんかやめて、ダイハツにしたら!
街中なら良く走るし、あんたたちにはお似合いかもよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 03:25:15.54 ID:yTqg+nQd0
じゃ、そうするよ！！
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 06:19:16.52 ID:1zHRAFOb0
燃費は低い方がいいに決まってる・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 06:57:15.74 ID:Qzvcpmdw0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:07:21.48 ID:aDLjLGsS0
内装グレーの方いますか？
車内が明るくなるから選んだんだが、すぐ汚なくなりそう…。
車内が明るくなるから選んだんだが、すぐ汚なくなりそう…。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:19:48.34 ID:lWF2AzrGO
そうでもないよ
ベージュとかに比べればはるかに汚れは目立たないかと。
ベージュとかに比べればはるかに汚れは目立たないかと。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:33:09.34 ID:vVNh1Uui0
自分ベージュっす。
汚れは気になりますね。
皆さんに質問、内装の手入れに何を使ってます？
あとその頻度は？
汚れは気になりますね。
皆さんに質問、内装の手入れに何を使ってます？
あとその頻度は？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:42:14.37 ID:8pByo5WN0
ブラックだけど、助手席の日焼けどめクリームの痕が気になる。
オススメ、俺も知りたい。
オススメ、俺も知りたい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:42:14.71 ID:AUQHDJZf0
オートバックスで買った
フクピカの車内版みたいなのでしょっちゅう拭いてる
俺は黒だけど結構汚れつくな
フクピカの車内版みたいなのでしょっちゅう拭いてる
俺は黒だけど結構汚れつくな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:41:46.79 ID:DADjFkVsO
唾
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:00:37.84 ID:1zHRAFOb0
ワロタ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:44:21.38 ID:dusZzSHqO
2009年式0.6万㌔と2010年式1.0万㌔の値段が変わらないんだが、
どちらを買った方がいい？
中古買う時は年式が新しいか、走行距離が短い方どっちがいいの？
ちなみにどちらも二年保障。
どちらを買った方がいい？
中古買う時は年式が新しいか、走行距離が短い方どっちがいいの？
ちなみにどちらも二年保障。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:48:40.65 ID:DADjFkVsO
直噴なら10
↑ちがければ09
100万以内の差なら新車
↑ちがければ09
100万以内の差なら新車
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:07:17.10 ID:89JOHmg50
F30の日本発売は２０１２年の秋頃になるの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:27:39.53 ID:KSTa/EeJ0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:30:40.05 ID:yTqg+nQd0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:11:20.33 ID:dusZzSHqO
どっちともＮ54だよ。Ｎ54の指名買いだよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:15:24.96 ID:89JOHmg50
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:27:05.08 ID:Mz8sLc090
>>915
E90は10月いっぱいで生産終了らしいから、来年夏までってかなり長いよね・・・
E90の時は3月にドイツで発売開始後約1ヶ月遅れで日本での発売だったから、今回も本国3月・日本4月とかじゃないかな？
E90は10月いっぱいで生産終了らしいから、来年夏までってかなり長いよね・・・
E90の時は3月にドイツで発売開始後約1ヶ月遅れで日本での発売だったから、今回も本国3月・日本4月とかじゃないかな？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:29:57.26 ID:1zHRAFOb0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:44:40.94 ID:KSTa/EeJ0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:28:42.71 ID:dusZzSHqO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:25:13.81 ID:6ZSkqFHQO
N55はシングルタービンだしね。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:28:45.85 ID:yTqg+nQd0
>>920
燃費とコストを稼ぐためN55エンジンはタービンが一つカットされ高回転域に弱点を持つ。
N54エンジンに使われるインジェクターノズルはプレシジョン噴射のピエゾ・アクチュエーターによるスプレーガイデッド式高精密噴射である。（通常の倍200気圧で噴射するピエゾインジェクター）
N55エンジンに使われるインジェクターはピエゾ・アクチュエーター式ではなく、コストダウンされた小型噴射弁を使用している
特にブーストアップする輩にはタービンが２個と１個ではかなりの影響がある。
証拠に1MとZ4siなど高性能モデルは後発新型モデルにもかかわらずブーストアップしたN54を搭載。
燃費とコストを稼ぐためN55エンジンはタービンが一つカットされ高回転域に弱点を持つ。
N54エンジンに使われるインジェクターノズルはプレシジョン噴射のピエゾ・アクチュエーターによるスプレーガイデッド式高精密噴射である。（通常の倍200気圧で噴射するピエゾインジェクター）
N55エンジンに使われるインジェクターはピエゾ・アクチュエーター式ではなく、コストダウンされた小型噴射弁を使用している
特にブーストアップする輩にはタービンが２個と１個ではかなりの影響がある。
証拠に1MとZ4siなど高性能モデルは後発新型モデルにもかかわらずブーストアップしたN54を搭載。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:46:40.90 ID:nVGQ0AaKi
>>924
550iのV8ツインターボもN54と同じ方式なの？
550iのV8ツインターボもN54と同じ方式なの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:55:08.24 ID:3Y5xekov0
N54の方がN55よりも約３０％製造原価が高いと言われている。
高性能なだけに繊細なエンジンで、燃費もよいが、故障もちらほら報告されている。高圧ポンプなどアメリカではクレーム処理になっているのに、
日本では実費交換になっている例もある。
当たりエンジンだと、もう他のエンジンには乗れないくらいの快適さと
パワーと燃費の良さ。
はずれエンジンだと月３回はディーラー通い。
高性能なだけに繊細なエンジンで、燃費もよいが、故障もちらほら報告されている。高圧ポンプなどアメリカではクレーム処理になっているのに、
日本では実費交換になっている例もある。
当たりエンジンだと、もう他のエンジンには乗れないくらいの快適さと
パワーと燃費の良さ。
はずれエンジンだと月３回はディーラー通い。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:05:40.67 ID:dusZzSHqO
今出てる中古車が当たりか外れかなんて分からないよなぁ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:22:24.43 ID:M67tP8b90
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:23:24.33 ID:M67tP8b90
>>920
俺は当たり外れがないN55をお勧めするよ！
俺は当たり外れがないN55をお勧めするよ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:39:37.07 ID:DADjFkVsO
つまり
N55はフェンダージャパン
N54はフェンダーUSA
ってわけだな
N55はフェンダージャパン
N54はフェンダーUSA
ってわけだな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:47:46.95 ID:DADjFkVsO
部長以上の人は手あげてみ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:55:19.95 ID:yTqg+nQd0
>>927
一番初期モデルはちらほらハズレも多いが日本仕様は対策済みとアナウスしてたけどね。
いずれにしてもどんなモデルでも初期ロットはリスクは付きまとう。
2009年後期の10年モデルから最近話題のインジェクター問題も含めて完全に対策済みで安心印。
一番初期モデルはちらほらハズレも多いが日本仕様は対策済みとアナウスしてたけどね。
いずれにしてもどんなモデルでも初期ロットはリスクは付きまとう。
2009年後期の10年モデルから最近話題のインジェクター問題も含めて完全に対策済みで安心印。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:12:56.49 ID:lWF2AzrGO
我が家の325もドアロックの不具合があっただけで
故障しらず。
確かに昔と違って信頼性高くなったわ
故障しらず。
確かに昔と違って信頼性高くなったわ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:41:58.31 ID:AMtSPgCL0
335で、夜間、オートライトでフォグつけていて、んで信号待ちの時スモールにした後またオートライトにするとフォグ消えちゃいますよね？
アダプティブヘッドライトは便利だから夜間でもオートライトなんだけど、いちいちフォグ消えないでほしいな。
アダプティブヘッドライトは便利だから夜間でもオートライトなんだけど、いちいちフォグ消えないでほしいな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:13:21.64 ID:Mz8sLc090
>>934
そっちは年中霧が出てるの？
そっちは年中霧が出てるの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:15:24.79 ID:dusZzSHqO
2009年9月登録のＺ4、35iはどうなの？
対策済み？
対策済み？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:50:59.02 ID:L/ctaSlx0
>>932
＞日本仕様は対策済み
個人的には怪しいと思うなあ。
前に海外でE60のV8モデル、E65/66,ロールスのファントム？だったかで共用パーツの
ブレーキブースターのリコールが出たでしょ。
それ聞いて、ディーラーに行ったときに、国内ではいつリコールになるんですか？って聞いたら
日本仕様は対策済みだからリコールしないって言ったのよ。
そして俺のE65はしばらくしてブースター抜けた。危うく追突寸前になって、パーキングブレーキで停めた。
保証修理出したけど、故障内容の説明が海外リコールの内容と全く一緒。
正直、本当に対策済みだったのか未だに疑問。壊れたユーザーだけを保証修理で対応したり、
入庫の際に何も言わずに交換してたんじゃないかとか思ってしまう。
＞日本仕様は対策済み
個人的には怪しいと思うなあ。
前に海外でE60のV8モデル、E65/66,ロールスのファントム？だったかで共用パーツの
ブレーキブースターのリコールが出たでしょ。
それ聞いて、ディーラーに行ったときに、国内ではいつリコールになるんですか？って聞いたら
日本仕様は対策済みだからリコールしないって言ったのよ。
そして俺のE65はしばらくしてブースター抜けた。危うく追突寸前になって、パーキングブレーキで停めた。
保証修理出したけど、故障内容の説明が海外リコールの内容と全く一緒。
正直、本当に対策済みだったのか未だに疑問。壊れたユーザーだけを保証修理で対応したり、
入庫の際に何も言わずに交換してたんじゃないかとか思ってしまう。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:39:32.08 ID:RGyIb1wL0
>>937
トヨタのが問題になった時に家のE66もリコールの葉書来たけどそれかな？
トヨタのが問題になった時に家のE66もリコールの葉書来たけどそれかな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:47:58.65 ID:wczoqu+E0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:04:33.44 ID:RGyIb1wL0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:08:01.84 ID:ibg62loE0
フォグなんてめったに点けないし、仮に点灯してたとしても
スモールにしないので問題無い。
スモールにしないので問題無い。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:11:36.24 ID:yGe770l00
フォグっておいしいの？何味？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:34:46.36 ID:Fg9I0EcUO
>>934
リアフォグもつけてるよね？
リアフォグもつけてるよね？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:43:29.73 ID:wczoqu+E0
>>940
勝手に交換しちゃうと闇改修になるけど、弱点のあるパーツを仕様変更して対策部品とすることは
少なくとも国産車では当たり前にあるよ。
保証期間内では当然無料だけど、保証切れのユーザーは有償で対策部品に交換。
例えば、知人の国産車のパワーウインドウが壊れた。
原因はワイヤーを巻き取るドラムがモーター軸から外れないように押さえている蓋が取れて
ドラムが暴れてワイヤーが絡まったため。
保証が切れていたので、ウインドウレギュレータを注文したら、問題の蓋の外れ止めの爪が壊れた方は2個、
新しいのは4個に増えていて、明らかに爪を増やして対策したってのが明白だったりとか。
勝手に交換しちゃうと闇改修になるけど、弱点のあるパーツを仕様変更して対策部品とすることは
少なくとも国産車では当たり前にあるよ。
保証期間内では当然無料だけど、保証切れのユーザーは有償で対策部品に交換。
例えば、知人の国産車のパワーウインドウが壊れた。
原因はワイヤーを巻き取るドラムがモーター軸から外れないように押さえている蓋が取れて
ドラムが暴れてワイヤーが絡まったため。
保証が切れていたので、ウインドウレギュレータを注文したら、問題の蓋の外れ止めの爪が壊れた方は2個、
新しいのは4個に増えていて、明らかに爪を増やして対策したってのが明白だったりとか。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:37:57.27 ID:17Bbwl6JO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:46:05.11 ID:zelmNVHn0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:00:31.87 ID:eE93XHHn0
明日認定中古の335が納車されます。
当初はインジェクター交換しての引き渡しだったんですが、
今日営業さんから、部品が無いので未修理で引渡ししますと言われました。
部品が入ってくるのが10月以降らしいです。
まぁそりゃ新車で買った人順なのは分かるんだけど、何だかなぁ。
当初はインジェクター交換しての引き渡しだったんですが、
今日営業さんから、部品が無いので未修理で引渡ししますと言われました。
部品が入ってくるのが10月以降らしいです。
まぁそりゃ新車で買った人順なのは分かるんだけど、何だかなぁ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:20:57.23 ID:LlxpXItM0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:37:00.69 ID:dd/+3QHT0
320ならともかく
335は絶対数が少ないと思うからさっさと作れそうなのにな
不具合ないし何も言ってこないからまだいいけど
335は絶対数が少ないと思うからさっさと作れそうなのにな
不具合ないし何も言ってこないからまだいいけど
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:59:49.39 ID:1g18VYqG0
Ｎ５４に乗ってるけど、
Ｎ５５ってドッカンって本当？
Ｎ５５ってドッカンって本当？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:40:39.78 ID:wzxM+Cb30
>>950
ドッカンじゃないよ
ドッカンじゃないよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:17:54.99 ID:xy5KB/JF0
N55は高回転はたるいけどN54の2000までの欠点は確実に補ってるよな。
ホント、都会の街乗り仕様だなｗ
ホント、都会の街乗り仕様だなｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:22:23.80 ID:LlxpXItM0
タービン周辺から異音がしてやがる
過給始まるぐらいにキリキリ？カリカリ？みたいな
去年の車検時に延長保証入れば良かったー
皆さんは大丈夫？
過給始まるぐらいにキリキリ？カリカリ？みたいな
去年の車検時に延長保証入れば良かったー
皆さんは大丈夫？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:23:27.85 ID:uZDH4c+40
常用回転域だとN55悪く無いね。
N54の中古だと、ブースト上げて雑な扱いした
固体が確実にあるから、慎重に選ばないと怖い
N54の中古だと、ブースト上げて雑な扱いした
固体が確実にあるから、慎重に選ばないと怖い
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:33:12.81 ID:b9gr6m9B0
投げ売りを楽しみに待ってます。
目標は150万引き。
目標は150万引き。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:10:35.65 ID:luNj28qu0
2007年 335i Mスポ 18インチ 2万キロ 総額380万っていうのがあるんだけどだけど安すぎない？
少し試乗したけど問題点はなかったが、ブーストアップとか見破ることできるの？
少し試乗したけど問題点はなかったが、ブーストアップとか見破ることできるの？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:27:52.67 ID:xy5KB/JF0
チップでのブーストアップならポン付けだから大して影響ないよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:48:00.00 ID:szehD3mY0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:59:53.30 ID:luNj28qu0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:47:22.63 ID:RGyIb1wL0
初期不良ではなくそれが仕様と言われたらしょうがないよね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:17:49.75 ID:0HRIHFZl0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:30:03.75 ID:xy5KB/JF0
情弱でなければ07年モデルなんか飛びつかないだろｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:19:46.82 ID:cehebjzD0
なんか335オーナーがやたら多いな。
脳内が、ほとんどなんだろうけどな。
そんな俺も335糊だ!
脳内が、ほとんどなんだろうけどな。
そんな俺も335糊だ!
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:23:02.47 ID:0ByTyvZk0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:35:53.78 ID:8dG4ptgU0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:38:52.54 ID:0ByTyvZk0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:39:53.08 ID:HzwBHccT0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:51:48.91 ID:HwaA3zqe0
>>966
心配すんな
オレも07の335に４年乗ってるが、トラブルは１回しか無いぞ。
それもエンジンじゃなくてハンドルロックだ。
325も昔ながらのBMWらしいエンジンだけど335は別物。
始動時の乾いた排気音とか加速感は最高だぞ。
必死感漂うM3なんかより涼しい顔して335に乗った方がさりげなくてオサレだ。
心配すんな
オレも07の335に４年乗ってるが、トラブルは１回しか無いぞ。
それもエンジンじゃなくてハンドルロックだ。
325も昔ながらのBMWらしいエンジンだけど335は別物。
始動時の乾いた排気音とか加速感は最高だぞ。
必死感漂うM3なんかより涼しい顔して335に乗った方がさりげなくてオサレだ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:55:40.60 ID:0ByTyvZk0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:55:45.39 ID:xLMhZPMg0
それ言っちゃうのが必死感
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 03:29:59.24 ID:KwRL/fqu0
>>969
恐らく行かないと思う。
高速3割、街7割でやっと7位。結構回して走ったとして。
低回転で燃費気にして走ってたらフラストレーション溜まりまくるし、中高回転のあの加速が堪らなく気持ち良いので。
飛ばし過ぎだと言われそうだが見ず知らずのお前らには関係無い話だ
恐らく行かないと思う。
高速3割、街7割でやっと7位。結構回して走ったとして。
低回転で燃費気にして走ってたらフラストレーション溜まりまくるし、中高回転のあの加速が堪らなく気持ち良いので。
飛ばし過ぎだと言われそうだが見ず知らずのお前らには関係無い話だ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 04:38:17.35 ID:dtRZQk/3O
>>953
小さな異音だけだと保証おりないよ、特に延長のは。
小さな異音だけだと保証おりないよ、特に延長のは。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:03:01.09 ID:tLYavm89i
>>956
1年間の保証付きじゃないと、後からトラブルで困りそうだな
1年間の保証付きじゃないと、後からトラブルで困りそうだな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:07:12.31 ID:AyLpdU+BO
どうせならＺ4のツインターボがいいかなぁ。
非日常が味わえるし、足車はあるし。
非日常が味わえるし、足車はあるし。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:51:14.40 ID:BtID24ZJ0
オレの３３５は街乗りで６．５km/lだな。
ディーラーから帰ってくるといつも３．０km/lとかに
なってるんだけど、何でだろう。
ディーラーから帰ってくるといつも３．０km/lとかに
なってるんだけど、何でだろう。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:02:59.49 ID:8dG4ptgU0
おれもDから却ってくると３kmくらいだよ。
あれは、エンジンを吹かすけど、タイヤはまわしてないから
距離は動いてないからだよ。
燃費計算は、距離を割り算で出しているから、
動かさないでエンジンだけ吹かして修理しているから数字が悪くなるだけ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:10:28.82 ID:1QsiqJ3j0
x3 35iの10.15モードが12km/lしかも335iと価格変わらないし。
重いのに、8AT、アイドリングストップでここ迄差が開くとショック。しかもX3の方が使い勝手いい。
やっぱ設計の古さは隠しきれないよな。
重いのに、8AT、アイドリングストップでここ迄差が開くとショック。しかもX3の方が使い勝手いい。
やっぱ設計の古さは隠しきれないよな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:12:10.64 ID:1QsiqJ3j0
640iとかパワーも上だし燃費も良いしだな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:08:55.31 ID:N3u9hYxi0
640iは３ℓターボなのにパワーが上で、燃費がいいのですか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:30:28.38 ID:fJuTGaKs0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:43:59.09 ID:N3u9hYxi0
だから・・・同じ３ℓターボなのに、
６４０iは335iよりもパワーが320psと１６psも高くて、12.2ｋｍ/ℓと
燃費も1.6ｋｍ/ℓもいい
どうしてですか？と質問しました。
６４０iは335iよりもパワーが320psと１６psも高くて、12.2ｋｍ/ℓと
燃費も1.6ｋｍ/ℓもいい
どうしてですか？と質問しました。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:31:23.32 ID:HzwBHccT0
>>981
組み立て段階で素のN55に下記のブーストアップキットを組み込むからだよ。
燃費がいいのは8ATとアイドルストップ、回生ブレーキ装備による差
BMW Official Tech Specs :
BMW Performance Retrofit Stage 1 Kit Part # 11-12-2-219-488
Horsepower increase from 306 to 320
Torque increase from 300 to 317ft-lbs for a manual trans
Torque increase from 300 to 332 ft.-lbs for automatic trans
0.2 seconds faster acceleration time than the standard factory model from 80 to 100 km/h
0.5 seconds faster acceleration time than the standard factory model from 80 to 120km/h
組み立て段階で素のN55に下記のブーストアップキットを組み込むからだよ。
燃費がいいのは8ATとアイドルストップ、回生ブレーキ装備による差
BMW Official Tech Specs :
BMW Performance Retrofit Stage 1 Kit Part # 11-12-2-219-488
Horsepower increase from 306 to 320
Torque increase from 300 to 317ft-lbs for a manual trans
Torque increase from 300 to 332 ft.-lbs for automatic trans
0.2 seconds faster acceleration time than the standard factory model from 80 to 100 km/h
0.5 seconds faster acceleration time than the standard factory model from 80 to 120km/h
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:01:48.57 ID:BtID24ZJ0
でも、体感できるほどではないだろうね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:29:36.49 ID:N3u9hYxi0
ありがとうございます。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:03:51.17 ID:jR4y0UzY0
アホだと思われるかもしれないけど回生ブレーキの意味がわからん。
ハイブリッドでもない車に付けてなんか意味あるの？なんでそれで燃費が上がるの？
ハイブリッドでもない車に付けてなんか意味あるの？なんでそれで燃費が上がるの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:10:55.88 ID:FR0tqhvj0
アイドルストップでカタログ燃費を稼いだせいかしらんが、日本車のカタログ値並の
詐欺具合になったよね
詐欺具合になったよね
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:14:28.77 ID:xLMhZPMg0
>>985
エンジン出力の何割かは充電のために使われている
エンジン出力の何割かは充電のために使われている
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:49:37.81 ID:aTXrPWUn0
>>987
そらそうだが、そもそもモーター駆動の部分がないと、単に重りくっつけてるだけだぞ
そらそうだが、そもそもモーター駆動の部分がないと、単に重りくっつけてるだけだぞ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:59:00.89 ID:Ukh6vydtO
加速中に充電をやめるだけでも燃費は改善する
減速時に充電してカバーすることを、ハイブリットと言われても今さら何をという気もするが
そう言えなくもない
減速時に充電してカバーすることを、ハイブリットと言われても今さら何をという気もするが
そう言えなくもない
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:08:22.69 ID:5dQsudOb0
今日もゲリラ雨で、後方からタクシーのLPガス燃料独特の排気音が聞こえたので、
思わず右手挙げたら、320でした。
何でああもひどい排気音なのかね。カラカラと。
漏れの335とは全く別物としか思えん。
思わず右手挙げたら、320でした。
何でああもひどい排気音なのかね。カラカラと。
漏れの335とは全く別物としか思えん。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:45:57.51 ID:BtID24ZJ0
近所で４本だしの３２０クーペよく見るな。
軽を煽りまくってるよ。
軽を煽りまくってるよ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:48:28.61 ID:KwRL/fqu0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:02:03.26 ID:fJuTGaKs0
>>981
じゃ書くなら｢640i“も”3Lなのに・・・｣だろ｡
じゃ書くなら｢640i“も”3Lなのに・・・｣だろ｡
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:05:16.77 ID:WqcYeaCi0
クラウンコンフォートとかのタクシーのほうが、車外で聞こえるエンジン音は
静かで上品な気がする。
それでも俺は320好きだけどね。
静かで上品な気がする。
それでも俺は320好きだけどね。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:06:51.16 ID:Im3axT/X0
>>985
加速時に発電しないで、減速時に発電するだけでしょ。
たまに常時発電モードになって、バッテリをフル充電にしてやったりとか細かい制御も色々有るみたいだけど。
国産ではもうかなり前からほぼ全車に装備されている。充電制御という名前で。
確かにモード燃費は良くなるみたい。
その代わり、国産充電制御車はバッテリーの寿命が短いとか。
毎日乗ってても2～3年でバッテリーがダメになる。
昔の車は毎日乗ってれば5年とか持ったのにね。
加速時に発電しないで、減速時に発電するだけでしょ。
たまに常時発電モードになって、バッテリをフル充電にしてやったりとか細かい制御も色々有るみたいだけど。
国産ではもうかなり前からほぼ全車に装備されている。充電制御という名前で。
確かにモード燃費は良くなるみたい。
その代わり、国産充電制御車はバッテリーの寿命が短いとか。
毎日乗ってても2～3年でバッテリーがダメになる。
昔の車は毎日乗ってれば5年とか持ったのにね。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:22:29.05 ID:pYHcNiFJ0
夏場エアコンつけてるだけでめちゃくちゃガソリン食うだろ
そういう電気を回生エネルギー使ってまかなってんじゃないの？
しかもブレーキを踏んでるときだけ充電するから、充電による抵抗でブレーキ制動力も若干上がりそう
そういう電気を回生エネルギー使ってまかなってんじゃないの？
しかもブレーキを踏んでるときだけ充電するから、充電による抵抗でブレーキ制動力も若干上がりそう
997 ：ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE ：2011/09/10(土) 22:30:13.81 ID:DvRa60Ae0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:27:44.01 ID:4Dg6KP4F0
F30の新情報ってないん？
来年車検で乗換検討してるからすごく気になる
来年車検で乗換検討してるからすごく気になる
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:07:27.58 ID:Oc+B7Dvd0
ルーフがソーラーパネル
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:13:49.97 ID:tISNcKmo0
3気筒ターボが載るかどうかですね
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'