トヨタ初代(R60系)ノア/ヴォクシーNO.35▼NOAH/VOXY▼
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
一度やってみたかった。
2get!!
》1
乙です
18年式ヴォクシー煌買いました
最初デラで新型ZS見積取ったら270万
デラ系Uカーで20年式ZS走行4万キロが210万
T-うpで18年式煌走行7万キロが195万
最後にネットで探した近所の中古車屋で6万キロ、150万で即決してきました
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:16:11.12 ID:l0NLX/C+O
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:37:05.29 ID:ttVvYLvvO
保証切れた直糞エンジンよく買うな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 18:30:57.84 ID:yaEFf8TMO
煌ださくね
究極にダサいと思います
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 16:56:32.77 ID:ZKReFT5SO
お前は何を生き甲斐に生きてるの?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 18:23:56.80 ID:eoEuRWUO0
カーセクロス
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:26:54.35 ID:gCfRw3Xm0
カーセクロス
70カッコ悪い
60カッコいい
以上
助手席の窓と運転席後ろ側スライドドアの窓が、下げた時にガコッって音と窓ガラスが
動くくらいの振動がでるようになったんでデラでレギュレータ交換したんだ。
スライドドアは交換後5日ほどで同じような音が出だして、助手席にいたっては
交換直後でも全く変わってない・・。
つくし保証で交換して貰ったからあまり文句言うのもどうかと思ってるんだけど
こういうのって調整で何とかならないもんなの?
それともモーターやガラスのガイドレールにクセでも付いて、調整不可とかなの?
ちなみにサービスのおっちゃんは使えない人で、聞いても「交換したんですけどねぇ・・」
としか言わない人なんで全く頼りにならない・・。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 18:09:01.01 ID:D+4onO4rO
もう売っちまえよ
あと4年ローンがある
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 20:45:25.67 ID:D+4onO4rO
組み換えたらいいだろ
60乗ってる先輩に質問です。
RSRのダウンサスで40ミリ下げて、215-45の17インチ、オフセット50は装着可能ですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 21:37:15.15 ID:HYVpIdmhO
さげなくていい
エンジンをどうにかしろ
>>20 ホイールのリム幅書かんとなんとも言えんな
>>24 フロントはほぼツラでリアは20ミリワイトレってとこかな
215-45の17インチってえらい中途半端だな
俺は純正サイズのままタイヤ交換するついでにアルミも替えた
ホイールキャップに純正糞タイヤだったから流石にちょっとね
今時インチアップとか流行らんでしょ、そういう車でもないし
非力の糞エンジンさらに遅くしてどうすんの
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 20:30:22.27 ID:oNP3o+CQ0
9年目、11万kmオーバーにもなればドレスアップする気にならない。現状維持のみ。
そういいながら今年になってやっとETCを取り付けたが。
>>25 ありがとうございます
今日合わせたらぴったりでした
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 22:31:16.75 ID:qIZoIyFVO
ダサい
この手の車はノーマルで乗らないとマークされるぞ。
だれに?
5.2inのポータブルナビ付けたいんですけど付ける場所が見つかんないorz
どこかいい場所ないですかね
ひざの上
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 11:03:26.74 ID:DZYkCw8SO
ポータブル貧乏くさい
去年、このクラスのミニバン検討しててセレナがFMCするっていうので今まで待って見て乗ってきたが、コストダウンが酷くて先代がワンランク下の車になってた。
ステップワゴンも100万でも高いみたいな言われ方されてるし、現車は見ていないけどコストダウンだけはNo.1っぽい。
今はヴォクシーかビアンテで検討してるんだけど、ヴォクシーのココがウリというのは何がある?
試乗して内装の使い勝手の良さは実感した。
ユーザーの視点で頼む。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 17:31:02.24 ID:lBHvrShT0
直噴エンジンは最高
ステップワゴンスレで多人数乗車とトルクと燃費を重視すればエンジンはSOHCと聞きました。
ヴォクシーはDOHCですよね?
やっぱり多人数乗車時はトルクないですか?
燃費もステップワゴンには負けます?
中古車でそんなに悩むなよ
ステップワゴンってバキュームカーだっけ?
バキュームされる方だろw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 21:03:34.33 ID:lBHvrShT0
バキュームされたい
ヤフオクにヴォクシーの霊柩車が出てたな
>>43 オイオイ、今時の軽に失礼だぞ。
アレはコストダウンに手抜きを重ねた自動4輪というジャンルの商用バンだ。
>>34 >ポータブル貧乏くさい
まぁ、[くさい]じゃなくて貧乏なもので、、
なので60乗りをやっているわけでww
実はオキニのオーディオが居座ってましてん。
5.2inくらいだったらメーターの上でもそんなに邪魔にならないかな。やってみよ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 23:06:40.98 ID:j1EDjdq0O
全員売ればいいのに
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:52:36.45 ID:runyajdw0
何を売るの?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:06:52.02 ID:CkFJEzUzO
直糞猿人の車
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 21:27:37.37 ID:ZQc1d/vn0
>>31 キティ柄の服、健康サンダルっぽい物を履いた、かってはギャルだった小太りな生き物
>>37 SOHCの新型には、燃費負けると思うが、新型と60を比べるのはどうかと
廃車までの燃費を含むコストパフォーマンスを使用年で割ると中古の勝ちだろ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:18:20.09 ID:NddBWQ8aO
はあはあ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:51:03.28 ID:TTTzJU8T0
過疎
過疎ってるみたいなので質問でもいいですかね。
バッテリーの容量アップを考えているのですが大きさ的にポン付けできる容量っていくつまででしょうか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:37:20.60 ID:yfdmG3j8O
オートバックスで適合表みろ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:27:08.31 ID:T9NAJIeE0
ジェームスで適合表みろれば?
俺ひとまわり大きい55B24L 付けてるよ
俺は95D23Lだな。
俺の好みはB85W60H86だな。
ありがとうございます。充電系も考えると55くらいがベストかな。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:51:01.97 ID:yfdmG3j8O
W55はなかなかいないよ
贅沢ゆうな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 00:35:08.76 ID:l3FFvxw/0
あっあっあっ
放電完了
今日も無駄な電子をばらまいてしまった
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:53:00.28 ID:OEdQPX+QO
精子?
1.5(2.0)リットル用のドリンクホルダーとかw
おおらかさ最高
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 14:41:52.62 ID:kI/zwPC8O
カーボン猿人は?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 18:22:03.22 ID:efOKn7mgO
トマール
最近知ったんだが大分前のサービスキャンペーンで
勝手にリーンバーンがアイドリング領域だけになった車あるみたいね
燃費糞悪いって言ってる人ってこれじゃね?
あとエコランプってリーンバーン関係無いんだって
アクセルの踏込少ないと付くだけなんだって
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:28:13.20 ID:efOKn7mgO
誰も旧型に乗ってないだろ
テールがLEDになる前のやつですらよく見かけますよ。
日本ではね。
初代の方がカッコイイ!!
だな。テールランプは後期のLEDより前期の電球のほうがかっこいいね。色はノアタイプが好きだ。
それにしてもテールランプとボディのつながりは70と比べてもかなり美しいと思うよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 01:53:26.59 ID:FW5ErRJi0
後期テール→前期テールはポン付けでいけるみたいね
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 15:47:56.99 ID:dOviojJKO
でもエンジンが悲惨
前期と後期はエンジンもマイチェンしてたっけか?
後期になってストイックになったんかだっけ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 12:56:22.01 ID:Ftt6Qch/O
煤のまんま
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:12:21.68 ID:M1B5ITuk0
>>71 希薄はみんな評判悪いみたいだね
納車したばかりのヲレが傷つくじゃないか
と、そんな事知らずにXを納車したヲレが通りますよ。
中古3年保障付けて正解だったかな?
調子良くてサイコー、CVTもイイ感じだが、クリープ少な目で駐車場が下りなので難しい
ところで、純正以外のオイル使ってる人、何つかってますか?
ヲレ、カストロール厨なんで、次はエッジにしようと思うのだが
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:50:41.30 ID:QBi0NkoCO
純正オイルにしないと保証なくなる
>>75 そういう規約があるの?
ディーラーに半年ごとに点検いれないとダメとかもあったりする?
規約にはクレーマーやトラブル防止のために色々書き並べてあっても厳密には適用はしないって感じじゃないのかな。
高い保証料なんだろうし、常識外のことやったための故障じゃなけりゃ面倒見てくれるんじゃないかな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 07:33:28.08 ID:Zum4O4Fb0
水曜日に中古のVOXY XGだっけ?購入決めてきた。
よく音楽かけるんだけど、純正スピーカーは音どう?
あんまりよくないなら変えようと思うんだけど。
教えてくだせぇ、先輩方。
音よりなにより
外への音漏れ最悪だけど
79 :
74:2011/08/27(土) 22:39:56.75 ID:nh26ukFZ0
なんでここで聞いたんだよ
初めから担当に聞けよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 00:37:50.14 ID:yn9SWwVhO
担当じゃなく保証しょ読め
念のため1つはずれ晒しておくか
10011 10010 1012 D[1]
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:23:37.57 ID:yn9SWwVhO
キャー
((/((\\
)> <∠|
(""∇""*∠/
∩∩
>>77 純正はゴミなんでフロントだけでもいいから
スピーカーは替えてください
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:44:18.55 ID:yn9SWwVhO
エンジンは?
86 :
77:2011/08/29(月) 07:40:57.20 ID:Jvh/JlWZ0
音漏れ激しく純正スピーカーはゴミ了解!
納車されたら即対策します。
レス感謝!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 18:36:07.82 ID:lk+Uj010O
エンジンがゴミ
確かにエンジンオイルが汚れやすい気がするな。
それに不具合報告もよく見かけるね。
俺のは絶好調で上まで回ってくれるけどね。と言ってもフル加速の一瞬だけど。
エコエコ言ってエンジン回転を上げない事が、かえって不調の原因になってる気がする。
たまには吸排気系を掃除する意味でも回した方が良いかも。
で、質問なんだけど、D4エンジンのカチャカチャ音って、どこから発生してる音なの?
昔の車のタペットやポイントの音じゃ有るまいし、アイドリング時に煩いよ.。
俺的にはエンジンよりもブレーキのタッチとCVTの制御がゴミだと思う。
ペイントシーラントってどこで売ってるの?
自分でやりたいんだけど……
後期のストイキD4になってからのはエンジントラブル減ってるんじゃないかな。
CVTになったにもかかかわらず10・15燃費が変わらないあたりが旧D4の脆弱部分の改善に使われていると思われる。
後期キノコS。ABS警告灯がたまに点く様になってしまったので
デラ持って行ったら、ブレーキのスイッチ不良だとかで
修理6,000円位の見積が出た。たまにしか点かないので思案中。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 17:30:51.71 ID:NFJ99QVHO
直しても他が壊れはじめるから売却すべき
>>91 ABS警告等が点灯中はABSが作動しないから、そのつもりで運転したほうが良いよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 11:44:15.70 ID:Vb+bAfHXO
もうダメだ
故障するしエンジンクソ
>>91 自分はディーラーで無料でやってくれたよ。
ネットで調べたらそういう症状が多いみたいなんだけどどうなんですか?って聞いたら、対策品みたいのがあるので部品の発注をしてすぐに取り付けますって感じでした。
>>95 またお前か。前から「無料でやってもらった。」っていってる奴がいたけど、
書き込み方からして同一人物の様だな。
リコールでもないし保障期間でもないのに無料は基本有りえない。
作業も5分や10分で出来るものではないし、部品代もデラが有料購入しなければいけない。
本当に無料で修理対応してくれたのだとしたら、
新車を何台も値引き無しで購入してくれている上得意様か、
自分で気が付いていないだけの最悪なクレーマーのどちらかだな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 13:41:16.26 ID:LM0vwdjpO
良質なクレーマー
ABSを使ってないのにランプが着くのは違和感があったしね。しかもランプが着いている間はABS効かないってメカの人に言われてちょっと怖かったよ。
まあ無料でやってもらっちゃったから書いただけなんだけど気にさわったらごめんね。
>>96 リコールの届け出義務のない不具合で無償対応することはままありますね。
サービスキャンペーン的なものとか、不具合を申し出た人には無償で対策品に交換とか。
>>99 >サービスキャンペーン的なものとか、不具合を申し出た人には無償で対策品に交換とか。
それだと不具合出た人全員が無償交換に成ると思うが?
>>100 「申し出た人」であって、出てるかどうかの確認を電話でとったり
向こうからわざわざ「こうします」とは言ってこないよ。
ようするに大人の事情なんだよw
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 15:58:41.43 ID:dk8L72BNO
保証きれてる車をいじくるな
>>101 ちゃんと言い直すねw
>サービスキャンペーン的なものとか、不具合を申し出た人には無償で対策品に交換とか。
それだと不具合出てデラに持って行って、不具合を申し出た人全員が無償交換に成ると思うが?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 21:53:57.25 ID:dk8L72BNO
もうやめて!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 00:39:35.27 ID:Kxm28xBU0
やっと今日で納車!
また質問しに来るかもだけど、その時はよろしくー。
>>102 >保証きれてる車をいじくるな
古い車のほうが躊躇なくいじれる。
新車だとインパネに穴あけたりするのにも度胸がいる。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:04:19.11 ID:jwQRwDAHO
壊しても自腹で
壊したら自腹だろ
壊されても自腹だよ
自腹がない人は他人腹で
メタボだから自腹なら沢山あるよ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:42:44.39 ID:Rx1M01FuO
いや、走れ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 17:45:28.24 ID:UJ7s/XEW0
いや、シコれ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 08:52:41.75 ID:oIO6ZxxmO
女ですが
'`ァ,、ァ(*´Д`*)'`ァ,、ァ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:40:50.02 ID:oIO6ZxxmO
あっあっあっあっ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 20:30:31.43 ID:tyQeubGQ0
ダメッ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 00:23:05.19 ID:bVjwb9py0
そこは
カーボンでいっぱい
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:06:58.35 ID:A7h2MULYO
不良品
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:01:52.36 ID:0DLi6HUd0
セダンのインチアップと
ワゴン車のインチアップっを比べた場合
ワゴン車のほうが乗り心地が圧倒的に悪くなったりする?
なんかそういう記事をよく見かける気がするんだけど
インチアップは乗用車の特権で
貨物(ミニバン)は先ず見た目がダサくなる
貨物はノーマルで乗るのがベスト
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 01:30:55.19 ID:L7rRXkux0
もうちょっとだけゴツゴツした乗り心地にしたいんだよね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 08:05:26.37 ID:Iei6Mqh2O
古い車をいじるな
ほったいもいじるな
あえて言いません↑
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:09:29.27 ID:6tx/Y8aa0
言え
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:19:27.94 ID:i+7959tjO
ワイドコンソールの使い道がみつからん
>>126 ほったいもいじくるな。でなかっけ?間違ってたらゴメン
>>129 ワイドコンソールってどこのコンソール?灰皿の下?
H16年式VOXY
車速に合わせてカツン、カツンと異音がしだした。
Dで見てもらったら、プロペラシャフトのガタツキ?らしく
交換の見積りが85k位だった。
距離も乗っているし(126,000)そろそろ乗り換えかなぁ?
車検まであと2ヶ月なんで少し悩む。
ご愁傷様です
元々耐久性がないのか、はずれ部品なのか
12万キロ程度でいくとは困ったものですね
AUTO/OFF(FF)、普段どっちにしてましたか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 12:59:21.51 ID:i+7959tjO
>>131 そうだよ
なんか華奢な感じがするし微妙過ぎる存在
>>134 あまり聞かない故障箇所なのでショックです。
普段はFFで、冬季積雪のある地域なので冬だけAUTOにしていました。
>>129 私はDVD入れに使ってます。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:38:29.12 ID:i+7959tjO
>>136 意見ありがとうございます
ズボラな性格なので物を置く発想がなかったです
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:41:52.77 ID:upeJI0fUO
乗り換えてやれな
>>135 使わなすぎか何故か分からないけど、開かなくなってましたわ。無理矢理あけたら閉まらなくなって開けっぱ状態。その状態で財布入れたり煙草入れたりイイ存在になってくれましたわ。
>>133 自分の車も昔(登録5年、走行5万キロの時)同症状が出て車検時に点検してもらいプロペラシャフトを交換しました
プロペラシャフトが曲がっていると説明を受けました
その時は部品代、工賃とも請求されませんでした
142 :
133:2011/09/14(水) 18:23:58.19 ID:aKE1EOAZ0
今日、異音というかカツン、カツンという音が無くなってきました。
このまま乗っていても大丈夫なのかな?
自分の車も症状が出たり出なかったりしてました。
だましだまし乗り続けることはできても遅かれ早かれ交換はしなくちゃいけないんじゃないかな
ディーラーのメカニックと話をしてみるといいと思います
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 20:54:08.66 ID:fBW/GBCt0
乗り換えてやれな
>>140 60ヴォクシーだけど、ニュースでワンボックスがワンボックスがと連発していたね。
ワゴンとか乗用車と表現してくれない。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 20:32:10.37 ID:7PYQKDsfO
売却しろ!
15年式ノアに今更スライドドアの不具合が起きたorz
リコールついでにダメ元で頼んでみるか
リコールってなに、また新たにでたのけ?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 08:08:13.66 ID:oz7b8UciO
>>148 今年の分だよーちょっと忙しくて全く手付かずだったもので
ついでに黄ばんだヘッドライトも新しくしてもらってこいw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 01:37:24.85 ID:MZI6VzeDO
保証期間経過後にクレーム
どんだけ貧しいのか
貧しい奴からぼったくって生活してる乞食めが
今更ながら買っちゃったヽ(´▽`)ノ
後期のキノコなし。
度々来ますのでヨロシク。
とりあえず今日[いつでもバックカメラ]化してチョットごきげん。
次はなにしよかな?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 19:54:40.33 ID:MZI6VzeDO
残念なエンジンだがいいのか?
ここ見ててちと心配だったけど絶好調です。エンジンフィールも自分にとって感じいいですよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 07:32:47.41 ID:zMMlDqyc0
調子いいのは今のうちだけだよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 07:44:21.37 ID:oyKCL1t0O
カーボン清掃頑張って
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 11:31:33.12 ID:2p2oSmrY0
前期12万km走行でも絶好調。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 11:33:50.19 ID:oyKCL1t0O
麻痺してんだろ
本当に2リットルのペットボトル置く場所があって笑ったw
収納だらけなのでセンターコンソール取っ払ってウォークスルーにした。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 21:33:37.42 ID:cIL2FY1t0
エンジンがなあ・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 01:43:28.57 ID:QtjypCYp0
もう少しゴツゴツして欲しい
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 18:34:35.83 ID:VNdEQY14O
ブツブツ
全開のスライドドアを外から閉めるときでも内側のレバーひいたほうが楽にスムーズに閉めれるのね。
新車当時からそうしてるしみんなそうやってるでしょw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 11:25:40.55 ID:+loQzFgw0
地味に16インチにインチアップした変態いる?
俺205/55R16履いてるぜ。
同僚からは突っ込まれまくったけどな。
>>165 やっぱそうなんだ。
自分は今月買ったばかりなのです。
今後ヨロシクお願いします。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 01:33:23.74 ID:KPi/ue61O
勇気があるな
D4エンジンだぞ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 01:55:23.95 ID:UUG6sOFB0
>>167 乗り心地はどんな感じ?
ってか新型のノアって、そのサイズが標準なんでそ。
ちょっとゴツゴツする感じ?それとも殆ど変わらない?
>>170 納車時に履いてた純正と比べると、多少はゴツゴツした感じはしますね。
でも、一応55偏平のロープロタイヤと言う事で、空気圧は2.7ぐらいにしてるのでそのせいかもしれません。
個人的にちょうど良い感じです。タイヤも17や18インチの物と比べると値段安いし。
なるほど。ありがとう。
ちょっと試してみたいが、
気軽に試せる買い物でもないしなぁ
迷うところ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 19:12:45.46 ID:l4b04FwX0
ロードインデックス考えて空気圧設定してるんだろうな
ロードインデックス言うならタイヤから考えた方がいいんじゃないかw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 00:25:12.14 ID:g5f5rx2iO
はあ?
>>173 そんな細かい事を気にする人は純正に乗ってね?
>>164 Voxyに乗って7年。初めて知った…。
こりゃ楽だ。
話は変わるけど、D4エンジンってそんなに悪いのか?
平成17年式で10万kmオーバーだけど、特に問題はないけどなあ。
つ あたりはずれ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 18:11:36.12 ID:g5f5rx2iO
徐々に腐っているから解らないのでは?
トヨタが失敗作と断言したエンジンだしな
つか、全開になってるドアを閉める時って、
取っ手を無意識に触りっぱなしで、閉まる速度やら音やらを調節しないのか?
内側のドアの取っ手を使って閉めるって事は
言わば投げっぱなし状態だよな
糞は前期でしょ
振動酷い、アイドリング低すぎ&回転数不安定、高速燃費最悪、馬力無い、オイル汚れやすい
作った奴死ね
>>180 内側のレバーで、最後はクローザーが閉めてくれる程度に「そろそろっ」って感じで閉めてるよ。
外レバーって手前にひいてから横にひくという2アクションが面倒なんだよね。外側も内レバーと同じ方式だったらよいのになぁ。
以前乗ってた車はそうだった。
話し変わるけどたまに人乗せたりするとスライドドアを超力まかせに閉める人いるよね。(あーそんなに強くしめないでぇ〜)ってw
普段どんなボロワゴン乗ってんだ?みたいな。
一方、ドアノブちょいってやって、あれ?閉まらない???みたいな。
パワースライドドアじゃなくてすいませんねww
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 21:12:08.64 ID:Kab5ZmdVO
いろいろと気に入らないなら売るべき
エンジントラブルでよっぽど嫌な思いをした人がいるみたいね。
自分のノアが超調子いいのは運がいいのかな。
それともここでエンジンのことずっと書いてる人が運が悪かったんかな。
この車エンジン(音・振動)とロードノイズだったらロードノイズのほうが気になるけどなぁ。
>>184 運を使い果たしたキミは、いずれハズレを引いて同じようなことを書き込み側に回るよ
その時同じことを返してあげるね
↑キモイ
同じ車乗ってると思うと嫌になる(乗ってない事を祈るけどw)
安心しろ、同じ車に乗ってるからm9
5万`走ったけど俺もエンジンに不満はないね
カラカラいう排気音は最初から不満だけど
後部座席の窓が大きく開いた状態だと
ドアが全開しない仕組みになってるけど
子供がいるとそんなメリットがあることなのかな
結構めんどうなんだけど
ドアの下の方にある金具を固定すれば
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 20:16:07.69 ID:P2T/CMRh0
ギロマン防止
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 00:16:13.60 ID:IFLQ1O+4O
グロマン
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 06:50:57.50 ID:d+GxGNf30
マングローブの森
>>189 ドアが全開しない仕組みのせいで、なにか面倒な状況に遭遇したのは読み取れた。
> 子供がいるとそんなメリットがあることなのかな
この件が、マジで意味解らない。
「子供がいる家庭なら、この機能がプラスに働くのだろうか?」と言いたい?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 08:47:50.45 ID:IFLQ1O+4O
クサマン
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 14:54:39.01 ID:lIZJ5Lp1O
サゲマン
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 18:43:53.68 ID:XfIogDz10
質問です。リコール対策済みの黄色ペンキが見当たりません。今年1月のリコールですが、ステッカーは貼ってあります。塗り忘れなんて有るのでしょうか?
人間だもの
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 23:53:21.34 ID:lIZJ5Lp1O
どうせ そんなに価値がないんやから細かいことを言うな!!!
ステッカーってどんなの?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 12:49:16.49 ID:vq450aZQ0
>>201 運転席ピラー部分にeマークみたいなもの貼ってありませんか?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:57:08.73 ID:cp1Qwl3RO
中古買ったから分からないのか?
>>202 今見てきたけど貼ってなかった
それ共通ルールなの?
明日お客様相談室に聞くけどいいよね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 20:42:52.89 ID:tZ0tcBbh0
>>204 えー貼ってないすか!?聞いた方が良いかと…
写真うpお願いできますか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 21:27:22.73 ID:hLfx51iP0
この車種のハイブリッドカーはいつ頃でるでしょうか。
この車種は家族向けに最高なんですが燃費が悪い。
ハイブリッドカーにしたら完璧なんだけど。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 22:17:30.58 ID:tZ0tcBbh0
新型は運転席にてすりが付いてるけど
この60系に増設する裏技はないものか・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 11:30:03.38 ID:8FMTUp2OO
ない
新型買えばいい
手すりが必要なくらいのおじいちゃんですかw
おじいちゃんでもいいじゃない
ステッカーなんて貼られなかったぞ
黄色いペンキって部品に塗るんでしょ?今年のリコールって車のおなかの部品でしょ?
ピラーにも窓にもなんも貼られてないな
今まで貼ってなかったから今回もネッツの人が嫌がると思って貼らなかったんだと思う
10万キロ越え多いと思うけど
お前らATF交換した?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 08:26:11.55 ID:jFbiOH0tO
10万越えてからじゃ遅いわ
どうしてトヨタ系は型遅れがやけにボロく見えてしまうんだ!?
全車種に言える
ステップワゴンなんか4代目入ってるんにどの型もいいし
一代目はいまだにカッコいい
>>220 さすがに初代はないだろ
あとカバ顔のやつも
デザインだけで言えば2代目と現行は悪くない
>>217 何年も交換しなかったATFは
むしろ触らないほうがいいらしい
とりあえず店員は5年以上が目安とか言ってたな
後期CVTはフルードの交換は必要なしって言われて13万`走った
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 16:17:54.23 ID:jFbiOH0tO
CVTオイルの交換はシビア
ゴミ入ると壊れる
>>221 長く乗れるって意味のデザイン
自分の中で誇れるいうか
三代目はちょっとステップワゴンの流儀から外れた感あるね
確かに
トヨタは型遅れなると痛々しい感が倍増
それを助長させるかのような欠点つぶしたニューモデルデザイン
ファンカーゴだけは次期なかったせいもあるのか尊敬でける
実際にいいデザインだったし
アトレー乗りで60購入検討しています。
70はアイスクリームで車の形作って溶けかけて形がくずれかけてきた感じ。
60は床屋さんに行きたてのシャキッとした感じ。
車の出来自体は70でしっかり進化してるみたいだけど。
ステップは
二代目>>>>四代目>初代>>>>三代目
かな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:30:19.58 ID:kxGXnsdM0
60はエンジンあかんからヤメロ
>>227 このスレと前スレは貴方の書き込みを含め、ひととおり目は通してまぁ大丈夫そうなのでw
60は70に比べてマルチ回転のスライド量が少ないのがちと惜しいなぁ。
いちばん下げた状態でも3列目座れるから、3列目に人が座るときの調節とかはいらなさそうだけど。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 08:06:28.92 ID:Fs1x8bwRO
大丈夫かどうかは個体次第だがな
アトレー海苔ならアトレー7試してミロ
あれは軽のアトレーとは形は似てるけど別物
4WDの5MT持ってたけどボディ剛性がシャキットしていい!
へたなミニバン(60とかw)よりも断然トータルバランスすぐれてる
小柄なボディにトルクもりもり
高速や峠もいける 燃費も伸びまくったな
>>230 ああごめんなさい、言葉足らずでした。
今乗ってるのがそのアトレー7です。
4駆のATです。確かに1名乗車時の元気のよさったら。
乗車人数ひとり増えるごとに体感できるくらい鈍くなってきますがw
他でやってw
みんなアトレー7に乗りかえようぜ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 22:44:49.29 ID:nVYoP0DLO
じゃあ俺はスパーキーにするわ
スパーキーって高橋由伸だったっけ
今日デーラィ行って70見てきたけど収納とかは60が勝ってんのね。
インパネの雰囲気も60のほうが感じいい。
やっぱ60のS探そうかな。
縦型エンジン ダイハツ製のタウンエースノアのほうが
はるかに品質 耐久性あるぞw
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 01:07:54.43 ID:WsUgXZfuO
じゃあお前がそれ乗れや
アト7が高橋由伸、スパが相原ゆうゆだったような
どうでもいいwww
高橋由伸ってさ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 00:54:56.25 ID:3CiumWWDO
エブリイランディは?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 20:21:28.96 ID:fj8Suu/T0
ガス欠寸前でセルフスタンドで給油したら、容量60Lのタンクに60.3L入った。
経年劣化でガソリンタンクが膨張したのかな?
804km走行したので13km/Lオーバーだから給油機の異常ではないはず。
別腹
管の部分とかも含まれたんだろうよ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 16:26:13.44 ID:G1eiBMc1O
不安なので売却します
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 08:51:47.35 ID:ACVEcSHNO
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 01:00:23.74 ID:jB8ajuaA0
さんざん既出みたいだけど、
エンジンの振動って回復したやついるの?
添加剤とかでおk?
それともマウント交換とか?
回復したって人、方法教えて。
買おうとしていろいろググってたらD4エンジンが怖くなってきた。
k
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 08:09:03.51 ID:UMg/hSQqO
70の中古買えばええやん
旧型セレナでもいいし
ワイヤレスキーのゴム部分が破損してしまったんだけど、何か良い修復方法ないですかね?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 15:14:31.41 ID:wU4oniyl0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 15:50:34.50 ID:KFPzbcrCO
ノアボクよりステップワゴンのがいいよ
ステップワゴンはないわ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 00:03:44.33 ID:UB7/o0EUO
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 03:50:47.89 ID:vG8zphAx0
>>253 はお金持ってるの>?
なんでこんな糞スレに書き込みしてんだよwwww
17インチでほぼツライチくらいのサイズ教えてください。
ツラツラはいやですので、すこ〜しへこむくらいで。
古い車いじるな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:55:47.07 ID:u56A1SRiO
アホっぽいホイール履くな
>>254 フロントは、リム幅7Jのオフセット+48ぐらいで良い感じだったかと思うけど、
同じサイズだとリアは10mmぐらい凹んだ感じじゃねーかな。スペーサー付けるしかないね。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:43:19.14 ID:/2WAHxgmO
スペーサーとか怖すぎ
自力でオルタネーターを交換してみた。
★交換部品:24,150円
・オルタネーター(リビルト)・・・24,150円
★工具:13,140円
・ロングラチェット・・・7,780円
・19ミリソケット・・・590円(短くて役立たず)
・8×10スパナ・・・500円
・14ミリディープソケット(12ミリと間違えて買った)・・・1,200円
・12ミリディープソケット(改めて買ったが長すぎて役立たず)・・・1,200円
・12ミリディープソケット(↑より短いディープソケットやっとつかえた)・・・1,080円
・ヤスリ・・・790円
合計:37,290円
作業時間:4時間30分
いろいろ大変だった(買った工具が合わなかったり、オルタネーターをヤスリで削ったり、寒かったり)が、
俺はやったよ。やり遂げたよ。ああ。ジョイフル本田の駐車場で一人でやりきったさ。
>オルタネーターをヤスリで削った
ダメだよ、それ。取付部とかプーリーだったら落ちるよ
>>260 エンジン本体とオルタネーターを14ミリボルトで止めている部分です。
明らかに0,5ミリ狭くて、削ったのです。ちょっとだけだよちょっとだけ。
ピッタシカンカンはいったもん。大丈夫だもん。
これだから素人は
そこは普通どんなにきつくても削ったりはしない
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 08:19:50.15 ID:Ql9OLQI4O
どうせ価値がないから好きにしたらいいよ
古い車いじるな
工具買ってまでやるなら安い店に出せよ
バカだねほんと
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:25:31.88 ID:Ql9OLQI4O
好きにさせてやれや
ペロペロ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:37:17.16 ID:qcCkt+XP0
16年式
11万キロ突破
寒くなるまでにオルタとウォタポン、自力で替えるよ
参考になるわ
みんなグッジョブ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 21:38:28.31 ID:qcCkt+XP0
この車で超シャコタン、マフラー交換、カーテンは高卒低IQ丸出しだから
みんなやめてね
自分はTRDショック、モデリスタサスで程よく下げてます。
もち、マフラーはノーマルです。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:14:55.44 ID:Ya5FKe5dO
お前も同類だ
こんな車下げてる時点で下品
上品にドレスアップしてるつもりなの?笑われてるよバーカ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 06:29:26.95 ID:Tw4fvrLfO
誰に?
みんなにw
ドレスアップする車じゃないね。
どんな車でもドレスアップなんかしたら一般の人には笑われてるんだよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 08:50:16.93 ID:Tw4fvrLfO
お前の顔ほどではないだろ
ドレスアップw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 16:32:30.93 ID:yvv0o/L80
純正なんてフワフワして乗り心地悪いだけだわ
TRD&モデリスタ乗り心地サイコー
車高も三センチしか落ちんわ
ホイールは純正
純正の足で乗ってる奴は体の感覚がオカシイ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:18:39.82 ID:Tw4fvrLfO
お前の人生がオカシイだけ
>>ホイールは純正
純正の足で乗ってる奴は体の感覚がオカシイ
お前大丈夫かwww
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:05:28.46 ID:M6+fLD/xO
この車、マフラー交換するとランエボみたいな音がするね…
まんまランエボの音
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 13:21:06.57 ID:pMdhwXp3O
どのマフラーだよ
ガソリンタンクに、穴空けてしまた
林道走行は、危険だな。
タンク代、五万+工賃泣きたい
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 11:00:01.12 ID:+NkbjOmYO
もう売却だな
古い車は慎重にイジれ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:33:14.27 ID:+NkbjOmYO
即尺のあと、ベットで押し倒しました。
すでにあそこぬれぬれでしたので、
あいコンタクトで、いくぞっていうと、
いいよって顔したんで、そのままやっちゃいました。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:06:22.99 ID:s7r7eOdL0
んで振動の件なんだが
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:07:56.14 ID:s7r7eOdL0
アイドリング時の振動から回復した人っているの??
なんか一番効果あった方法とかあれば教えてほしい。
289 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 11:17:20.28 ID:vJavv5P7O
エンジンを直糞以外にのせかえる
そんな振動しないぞ
スロットルバルブ掃除ちゃんとしてるか?
291 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 23:36:09.49 ID:s7r7eOdL0
掃除したけどききめなし
前期?後期?
ディーラーでサービスキャンペーンでやってくれなかったっけ?
295 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 01:09:52.65 ID:h31r1dDVO
やってもまた溜まる
296 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 22:58:51.71 ID:wbT0W78o0
前期。
ディラで、スロットル清掃、キャンペーンでサージタンク内の清掃も
やってくれたけど、いまいち効果なし。
D4エンジンでググルと結構この症状は有名みたいだけど、
みんなあきらめてんの???
297 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 09:35:58.94 ID:4Hgo8gswO
おまえが粘りすぎなんだよ
298 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:12:23.38 ID:sW0PYYyC0
でてくんなよカス
299 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:33:39.19 ID:/wLVE3dK0
お前だろ中古野郎
300 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:03:22.60 ID:sW0PYYyC0
新品からまだ乗ってるの???
どんだけ粘着???
誰かさんのやつと違って調子いいからまだ乗ってます。
出来の悪いヤツほど可愛いもんだよ
303 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:23:23.59 ID:kw+0dal7I
後期Sのバックドアに付くメッキガーニッシュって
統一品番になったってホント?鈑金出したら普通の
メッキガーニッシュになって戻って来たからクレーム
出したらS用のはもう無いって言われたぉ。
304 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:51:51.66 ID:+LkAt/wPO
旧型車種は段々補給部品なくなるに決まってるだろ
粘るなよ
>>303 ディーラーですか?
まだありそうなもんだけど。。
ありえない事象でもないけど事前に一報入れてくれないってどう考えてもおかしいね。
ってことはフロントとリアのガーニッシュの色が違うってことですか?
ちとアレですぇ。
もしかしたら単純に発注ミスかもしれないから別ルートで共販に部品在庫確認したほうがいいかも。
307 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:13:19.57 ID:5W+2oB9qI
>>305 ディーラーです。
車体番号から検索しても1種類しかないと言いますし。
他グレードの車体番号で入れても同じ部番みたいです。
>>306 今日違うディーラー行って聞いてみますよ。
有ったらウケるな・・・。
308 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:58:08.51 ID:tl/TICyi0
>>307 信号待ちDレンジで振動とか結構でますか?
309 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:36:52.90 ID:5W+2oB9qI
>>308 今のところエンジンは凄く調子イイですよ。
キノコ無し後期で5万km手前です。
310 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:41:16.52 ID:ls4DmNx7O
1ヶ月車検だ!!楽しみ?なのか分からんけど、、、ワクワク!
311 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:58:22.23 ID:xJqdHlVWO
なんだ一ヶ月車検て?
312 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:20:05.28 ID:2ZtsVEBX0
納車後の一ヶ月無料点検なんじゃね?
60系の新車売れ残りでも買ったんだろう。
>>312 トヨタの中古車屋は無料の1ヶ月車検w付いてますよ。
314 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 12:06:05.76 ID:RPZ+J62r0
>>309 5万未満ならそんなもんか〜。
こっちは振動がひどいわ。
D4特有のもんらしいけど。
315 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 12:28:25.96 ID:f+dfZDbEO
もう売れよ
中古のセレナでも買えば
距離というよりD4は前期と後期でだいぶ違うみたいね。
後期のストイキ(?)D4で前期の問題改善したけど燃費悪くなったとか。
で、CVT採用で燃費とんとんにもってきた、とかこのスレだか前スレだかで書いてあったね。
18年式、7万キロですが快調です
318 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 21:34:59.29 ID:f+dfZDbEO
下取り価値なし
70っていつFMCだっけ?
うちのやつも後期のストイックD4だけど振動感ぜんぜんないです。
つーか、エンジンカバーが無いのはなぜ?
プレミオとかウィッシュには着いてるよな
322 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 21:30:39.02 ID:0Uz6S92xO
コストダウン
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:22:33.00 ID:Ee1GjqB5O
オイル粘度さげたら振動ひどくなったお
むしろエンジンカバーがあると萎えるんだが。
今日、ドアミラーの鏡面部を下側ワイドタイプの親水ブルーミラーにかえてみた。
ちょうど雨降ってきてゴキゲン(´∀`)
ブルーミラーって以外と見やすいのね。下側ワイド部も側溝や縁石と後輪との関係が見えてGood!
旧アルファード用のポン付けっす。
ミラーだけピッカピカだw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:56:48.36 ID:j0Z/76u70
>>325 8年目の標準装備の親水ドアミラーだが
劣化して親水効果が回復せず見ずらくなってきた。
俺も取り換えるか。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:59:11.26 ID:gZB0oMAyO
古い車いじるな
↑あなたはどんな車に乗ってるんですか?
AZR60
浸水ドアミラー欲しいな
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:40:04.93 ID:eG+zgaQy0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:43:52.17 ID:5fqfm0jxO
トヨタが失敗作と断言したエンジンにいつまでもしつこく乗るな
ただのファミリーカーとして乗るんだが、
そんなにエンジンだめなの?
いま10年前のSR20のプリメーラ乗ってんだけど、全然違うかな?
今のは走ってて普通に満足してるんだが。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:05:09.31 ID:icUspIS50
悪いこといわんからやめとけ。
この猿人はひどいわ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 14:23:33.18 ID:/Dpc/zfJO
現行にしとけ
>>333 sr20からの乗り換えならエンジンフィール的には満足できるはず。
実感としてsrと比べるとトルク幅が広くて踏み込まなくてもそれなりに流れについていける感じ。
srは高回転での良さがあるけど普通に走る分にはD4のほうがフィーリングがいいと思います。
前スレ、現スレでずっとネガキャンしている人(実際彼の車はエンジントラブルでひどい目にあったのかもしれないけど)がいろいろ言ってるけど自分のは絶好調ですよ。
ものは試しで一度試乗してみたらいいんじゃないですか?
収納の多さや2リットルボトルホルダーに驚きますよww
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:34:22.20 ID:syJBwhv6O
試乗じゃカーボン被害はわからんよ
うちのノアは10万キロ超えたけど運転席側の小物入れの蓋が振動でカタカタ言う以外は調子いいなぁ
てか毎日つまらないレス日記してる奴は何がしたいの?
>>333 ミニバンとセダンで違うかな?って漠然に聞かれても、全く違うとしか答えようがないw
プリメーラは乗ったことが無いけど、SR20ならシルビアKsで乗ってた経験で言えば
乗りやすさはノアの方が楽。
振り回す楽しさはシルビアのが良かったけど、いかんせんピーキーだったしw
予算が許せば新型の70系とか、同じニッサンのセレナとかも良いと思うけど
安く乗るならまだまだ現役でいけると思うよ。
ウチのノアは11万キロ超えたとこだけど、予定では後5年、20万キロ目指すつもりw
この車体サイズで、排気量3リッターとかの車ってないのかね
341 :
333:2011/11/11(金) 22:02:13.90 ID:T1W6DIya0
なんだかんだ言って、予算などの関係で他の選択肢はほぼなかったので、
背中押して欲しかっただけでした。
明日あたり近所の中古車屋のぞきにいってきます。
ありがとうございました♪
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:19:15.29 ID:dRMRWpia0
60ノアなら先代のセレナをすすめるがね。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 12:00:48.14 ID:7sjPK7XDO
先代ステップかセレナだよな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:54:25.93 ID:UQhK1ppR0
LEDのテールランプで、CVTの60ノアなのですが、
これは後期で、ストイキって事で桶?
オイルは、純正の低粘度オイルのままでいいのでしょうか?
いいのです
346 :
334:2011/11/12(土) 22:41:20.66 ID:UQhK1ppR0
>>345 回答サンキューです。
いいのは、両方なんでしょうか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 00:59:16.71 ID:5G0/6xmmO
カーボン清掃が大変ですよ
>>346 後期モデルからCVTでストイキになったよ。
テールは前期にLED付けたり後期に電球付けたりしてる人がたまにいる。
前期に後期用のなんたらとか、後期に前期用のなんたらとか、ノアにヴォクシー用のなんたらとかだーれもそんなとこ見てないのに自己満足でやってる人がいるのよ。
いや、オイラは目ざとく見てるけどさww
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 06:48:22.09 ID:5G0/6xmmO
古い車いじるな
古い車だからこそいじってやらなきゃダメなんじゃないの?
と、マジレスしてみるw
351 :
344:2011/11/13(日) 22:05:12.69 ID:GKIEZg5o0
>>348 了解 サンキューです。
ストイキって事は少し安心しますた。
8年落ちを買って、5〜6年がんばってもらいたい感じです。
7人乗りにすりゃ良かった
5人乗りで良かった
3列目、取っ払うかな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:46:06.82 ID:7UyOvlfC0
>>354 2列目を取っ払う方が、使い勝手がいいぞ
ライダーなヲレはバイクが積める
リア充なら、布団しいて
お前達なら、1/1嫁フィギュア置いとけ
>>355 2列目外した跡はデッパリとかあります?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 08:56:00.81 ID:8LhFibNrO
改造申請しろよ
>>355 お、このスレにバイク載せ住人がいたとは!
ヲレもバイク載せてるよ〜
フルサイズのモトクロッサーを載せっぱなし〜
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 12:32:03.37 ID:oMyBBgXFO
ハイエース買えよ
ハイエース買うほどバイクに人生注ぎ込んでないし
「バイク乗せっぱなし」ならハイエースがいいなw
エンジンがかからない
燃料ポンプが逝ったらしいorz
燃料圧力センサーも点検してもらうといい
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:18:10.65 ID:nCCzYC6b0
ネッツでATFとOILを交換してきた
合計12,000円
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 06:42:55.27 ID:KSZ7adNX0
逆にこれの説明書が見てみたいよw
どんだけマニュアル世代なんだよw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:35:56.18 ID:eYYbNwb+O
ゆとり世代です
>>366 裏のシール剥がして貼るだけ
小物の位置確認しておくくらい
だだカッティングシートもどきのこんなのより
立体になってるやつを買った方がいいと思うよ
370 :
12万キロ。:2011/11/19(土) 15:10:52.99 ID:FlVykQE30
AZR60の燃料ポンプ交換は
燃料タンク下さないと出来ないですか?
ご存じの方お願いします。
デーラーの工賃は2万だそうで納得いきません。
この間燃料ポンプの交換したよ
助手席側の2列目シートを外して、
その下にタンクに繋がる穴?みたいなのがあって
そこから作業してたような気がする。
手元に請求書(領収書)が無いのではっきりした金額はアレだけど
安心点検を一緒にやって50,000円くらいだった気がする。
ちなみに後期きのこ無しAZR65
372 :
12万キロ。:2011/11/19(土) 16:00:29.88 ID:FlVykQE30
運転席、助手席側?どちらでしたか??
ちゃんと読めよ
ちゃんと読めない人は諦めろ
375 :
371:2011/11/19(土) 16:53:49.69 ID:xPWGQkyH0
今電子マニュアル見てみたら、その穴はフユーエルタンクのサービスホールと言うらしい
俺のは4WDなので助手席側2列目シート下あたりだけど
FFの場合は、2列目真ん中付近にあるみたい。
いずれにしてもタンクは下ろさなくていいんじゃないかな。
ちなみに後期の場合ね。前期も一緒かは確認していない。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:58:19.91 ID:Grifp4R0O
もう諦めて代替しろ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:03:02.21 ID:FlVykQE30
電子マニュアルはどうやって見るのですか?
トヨタで見るのです
燃料ポンプリコール来てるよ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 13:07:58.72 ID:pFYlkQ9BO
トヨタ自認の失敗作なので売却をお願いします
381 :
R60:2011/11/20(日) 17:14:22.59 ID:4vw4IIY/0
電動スライドドアは壊れやすい?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 20:57:57.73 ID:i4hpl13s0
>>381 15年式・12万kmオーバー
ほぼ毎日開閉しているがトラブルなし
俺、修理屋に勤めてるしこの車乗ってますが
仕事でも個人でもスライドドアが壊れたって事は今までありませんでしたよ
お客さんの車で事故ってドア交換したことはありますが
モーター等の不具合での修理はありません
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 22:55:30.10 ID:dUCaR1KD0
>>384 よくわかんないんだけど...
ワイヤー切れのトラブルって普通はスライドドアが壊れたって事じゃねぇの?
>>384 田舎の零細企業で取り扱う車も少ないですが
電動スライドドアのトラブルはありあせんよ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:40:23.44 ID:uwhbDMIH0
R60の純正HIDバルブはいくら?
ドライブシャフトのブーツが裂けて交換した人いる?
ブーツが二つに分かれていて、ジョイントを挟んでバッチンと被せるやつで大丈夫なんですか?
シャフトを外さなくてもブーツを付けられて良いからとデラでも使っているけど
トヨタが信じられないのに車には乗るんだなw
>>388 シャフト外さなくても大丈夫な割れブーツでも大丈夫ですよ
俺はブーツは切れてないのに音が出てきたのでシャフトごと交換した
↑日本語が不慣れだな orz
393 :
ノアをボクシーに。:2011/11/26(土) 20:15:01.43 ID:tCP6idov0
ボクシーのヘッドライトノアにポン付け出来ますか?
ボンネットやフェンダー、バンパーもヴォクシー用に変えないとポン漬けは無料じゃないかな
最近エンジン音だが排気音だかわからんが
うるさくなってきた気がする
もう5年くらい経つからなぁ
スタッドレスに履き替えたら、ハブボルトを1本潰してしまったw
ボルト交換っていくら位かかるかな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 13:26:57.80 ID:iT4rftYD0
前後どちら?
2WD、4WDそれによる。
398 :
396:2011/11/29(火) 13:49:08.42 ID:NWCYezT80
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 15:33:43.75 ID:tslNVti9O
おのりかえください
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:18:41.63 ID:4JcbTEfX0
400GET
前期乗りだけど後期見かけたらついついエンジン音聞き比べてしまうわ
次は絶対後期買うぜ
>>402 ポッ
しかし後期から静かになったのはやっぱストイキになったおかげだろうか
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:58:06.96 ID:tslNVti9O
後期は非力だがな
>>398 よく耳にするきのこ無しって
どういう意味?
>>405 俺もそれが分からなくてググったら納得できたよ
俺はとてもやさしいから「ググレカス!」なんて言わないよ
きのこって左のフロントフェンダー下方を見るためのミラーのことだよ
あのミラーがきのこに似てるんだって
どう?俺ってめちゃめちゃやさしいだろ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 12:43:33.00 ID:2pzgODeVO
キンモー☆
>>401 前期乗り慣れて後期乗るとトロさにガッカリするぞ
>>409 情報ありがとうございます
CVTが原因っすか?
CVTも原因してるかもしれないが、エンジンをカーボン抑えのセッティングにしたのかなぁ
明らかに低速時のトルクが細い
路地から幹線道路に出るときなんか、
アクセルべた踏みしたって加速感0
追突の恐怖もあるぜ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 14:09:12.36 ID:GTIEM8aAO
お前が重い
>>411-412 情報ありがとうございます
それ差し引いても前期のアイドリング音と揺れと左側しかない電動パワスラ考えたら後期かと思いました
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:45:44.99 ID:GTIEM8aAO
やめておけ
アイドリングはエンジン回さなきゃ別にうるさくないよ
普段から高速多かったりするとアイドリングでカタカタ言うけど
カタカタ言わない時はむしろかなり静か
前期は高速燃費良くないし高速よく乗るなら断然後期を勧めるけどね
>>414 運転席後のスライドドアだけ手動だけど俺はお気に入りだよ
電動はちょっとじれったい時があるから荷物を出し入れするときは
ちゃっちゃと出来るのがいい
振動は・・・我慢と慣れかな
こんな商品、まだ存在してるんだな
後期乗りだけど扱いやすくていい車ですよ。
せっしやすーい。
CVTの変速ショックのない感じも慣れてしまえばどってことないけど、最初のうちは不思議な加速感が楽しいですよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:24:29.96 ID:TuM5RKvmO
この型のノアボクより旧セレナをすすめます
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 01:36:16.71 ID:O0BVMW3h0
R60系ってリセールバリューいいのね。
査定価格聞いてビックリ!
>>417>>420 なんかみんなうまく前期後期付き合ってらっしゃるんですね!
自分今乗ってる前期の悪い所しか見えてなかったす・・・
これから先買い替えてもこの型のヴォクシーかノアか17アスリートしか考えれんす
R60さん、10年間故障ひとつ無く、家族をいろんなところへ連れてってくれてどうもありがとう。
最近は子供も大きくなって一緒に出かける機会が減ったけど手放す気は全然ないからね
来年、86ちゃんが来るけどR60さんもずっと一緒だからね
>>422 中古買ってオンライン査定試しにやってみたら
買った店の車両本体価格より二万高かった
まあそこは諸費用で儲けてるとこだったから諸費用20万近かったけど
70系の次モデルが良さげなら後数年乗って新車買おうと思う
車としての使い勝手の良さは前期でも素晴らしいね
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 10:40:01.83 ID:tq2Mj9sjI
>421
セレナなんて糞じゃんw塗装悪いし、CVT壊れるし、スロットルボディー欠陥でエンジン止まるし、ボディーヨロヨロだし…俺はすぐにノアに乗り換えたよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:05:35.11 ID:Y/zUZxVx0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:56:13.75 ID:TuM5RKvmO
エンジンがクソすぎる
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 12:26:30.71 ID:Ijig7s23O
はよ売れや
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:25:33.81 ID:1ObzufIGO
いらん。エンジンがダメ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 19:47:25.39 ID:+4Ie+uPR0
こんにちは。
ホイールのマッチングについて教えてください。
現行エスティマ アエラス用の純正215/55R17を勢いで落札してしまいました。
車高はノーマルです。
干渉なく履かせられますでしょうか?
(ノ∀`) アチャー
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 08:40:22.16 ID:BLda9OREO
履かせられません残念
再度出品をお願いします
436 :
433:2011/12/07(水) 10:43:46.21 ID:I3BVg42k0
ありがとうございました・・・
出品します
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 23:52:13.24 ID:BLda9OREO
車をエスティマにしたほうが早い
室内が低そうだからいらん
439 :
433:2011/12/08(木) 23:12:58.32 ID:UXM9qJgU0
届いたんでとりあえずはめてみたら干渉無しでした。
タイヤはTOYO撮らんパスJ48で新車外しです。
個体差でしょうか
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 00:32:21.36 ID:wJ1FRGnlO
思い切りハンドルきってみな
441 :
433:2011/12/09(金) 01:24:32.19 ID:xvYln3VQ0
ガソリン満タン、左右フルロックターン、複数人乗車で干渉無しです
>>441 俺も友達のエステマのりからタイヤ、ホイール貰ったんではいてるけど無問題だよ。
へたりダウンサスでかなり恥ずかしい車高になってるが干渉した事はないよ。
純正タイヤってゴミじゃん
ロードノイズ響く車なのに
トランパスならMP4が良いよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 12:47:19.39 ID:wJ1FRGnlO
純正デシベルはまともだろ
貰い物なんでゴミでもなんでも溝さえあればOKですわ。
昔ほど車に愛情がないんで。
皆さんもカミさんには決して運転させない方がいいですよ。愛情が薄れる姿になっていくんで。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 05:08:23.97 ID:d0jiS8aoO
そりゃ型遅れに愛情ないわな
カミさんいない↑こいつ↑に言っても無駄だぜ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:07:03.93 ID:urqGmYe/O
お前の嫁ブスやんけ
キッチリ反応してくる所が涙を誘うな
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 10:56:44.10 ID:gq1fxpEdO
お前もいちいち反応してるじゃん
自分だけは別枠ですか(笑)
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 07:56:58.29 ID:ufOVX8isO
エンジンがいかん
先日3日で2000キロ走ってきた
オドメーターがやっと75000`
燃費が13`/gってこんなもんかな?
超上出来です
それ延々とド田舎の高速走ってるだけだろ
馬鹿じゃねーのおっさん
たまには田舎の高速も走ってみたくなるんだよ
元々田舎の方には分からないだろうけど
田舎ってステキ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 08:26:59.74 ID:0UdauuGIO
よかったですね
>>452 どうみてもああ凄いね良かったねって言ってほしいレスだ
75000キロ走って通常の燃費わかってねーわけねーだろ
3日で2000キロも走ったなら、俺なら15km/L越えるけど
普通の人なら13km/Lで上出来じゃないかな
前期/後期くらい書いてほしかったですね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 22:10:41.42 ID:0UdauuGIO
クソエンジンのほうです
携帯から失礼します
当方15年式AZR60G走行10万キロに乗っています。ここ一週間のうちに4、5回に1回の割合でセル始動時にガッ!と言う音がします
色々検索してセルモーターの調子が悪いのかも・・・と思いディーラーへ持ち込もうと思っています。
そこで同様の経験をなされたオーナーさんにお聞きしたいのですが、ディーラーに持ち込んでから修理が終わるまでの期間はどの程度かかりましたか?
宜しくご教示願います
>>461 ディーラーの混み具合で変わるからディーラーに聞いた方がいいよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 01:42:23.96 ID:ssbcR9z6O
質問です
17年式x乗りです
現在純正15インチホイールからインチアップを検討しているのですが
ヴェルファイア純正18orアルファード純正17ホイールは流用可能でしょうか?
またインチアップによる車検への不具合は発生するのでしょうか?
よろしくお願いします
いつもの模範解答↓
次からテンプレ必要か?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 14:54:19.73 ID:4bRgsHImO
好きにしたらいい
>>バッテリが弱ってるだけじゃマイカ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 01:58:02.60 ID:FEdWRumwO
なら売却だ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 15:23:08.23 ID:fKogfP8zO
後期Xリミテッド乗りです。
純正鉄ホイールからVOXY純正アルミ(五本スポークタイプの物)にスタッドレスを組んで履かせたのですが、ネジの締め付けが以前と比べて半分くらいなんですが、こういうものなんでしょうか?
純正アルミは専用ナットだろ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 19:25:20.44 ID:FEdWRumwO
トヨタ 袋ナットで検索だ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 21:36:26.93 ID:fKogfP8zO
レスありがとうございます!
検索したのですが、何ミリの長さがベストなんでしょうか?
5本タイプのホイルがどんなのか分からないけど
アルミホイルがストレートタイプのナットで鉄ホイルはテーパータイプのナットなんじゃないの?
俺は前期乗りだけどナットはそんな感じですよ
ちなみに純正ナットに少しだけ付いてるテーパーはスペアタイヤ用
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 04:09:37.70 ID:LD/ybrC0O
後期 煌AZR60
モデルチェンジ前に新車購入
4月で五年になる。二回目の車検受ける前に売ろうかと思い、○○バーに査定して貰ったら、130万くらいですかねと。
距離35000キロ
車カラー黒
ナビHDD純正60GB
セキュリティ、スターター、
黒目風パネル
前以外フィルム黒付き全席革シートカバー
CPコーティング済み
査定どうでしょうか?安い?高い?
高く売れるコツなど教えてください。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 23:35:37.39 ID:bVSBRPE+O
数多く回ること
以上
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 16:36:13.93 ID:rwdZWmPa0
>>477 上記同じく相見とるのは、買うときと一緒。
オレのノアは最大で45の差がついた。
もっとも一番下は論外で、それでも10から15くらいは幅があった。
でもヴォクシーの煌、しかも黒は中古人気が高いみたいだから
5年落ちでもやっぱ結構つくんですね。
うらやましいです。
でも来年は補助金の影響で中古車相場も多少下がるかと思われるので、
決断するなら年内のほうが年度落ちになる前のほうからもいいのかもしれませんが、
いくつか査定してもらってまた教えてください
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 01:15:01.09 ID:46mgshB8O
中古で65GトランスX買った
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 18:43:53.60 ID:r6stfFz6O
それは悲惨だな
65は燃費がなぁ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:59:18.01 ID:iO8VZjnmO
じゃあとりあえずうんこするわ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 00:25:27.93 ID:gCp4rtr9O
軽量化ですか?
ABSの警告ランプがちょくちょく点くようになった
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 18:13:03.02 ID:gCp4rtr9O
故障 売却確定
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 11:44:42.87 ID:SnH4hs9yO
うんこすれば多少燃費も良くなるかもな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 21:15:42.86 ID:DzhX2gBvO
そのビール腹じゃ無理だ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:05:41.13 ID:W6avRiXZO
まず痩せろ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 15:07:18.79 ID:1fy7sQG2O
断食しろ
>>485 自分はディーラーで対策品とやらを無償で着けてもらった。
ABSランプがついている間はABSは作動しないらしいから雪国にいるなら早く治してもらったほうが良いよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:12:14.83 ID:I4y328d5O
もう売却してや
あちこち壊れるわい
あちこち壊れるってどのへんが壊れるんですか?
ちなみに何年式でしょうか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 18:46:23.82 ID:AkDdoHMcO
エンジン不調
>>420 確かに接っしやすーいねぇw
気負いなく乗れるというか丁度いいというか「接しやすい」と言う言葉がぴったりだねぇ。
サイズと言い有りようといい気楽に乗れるべ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:12:26.29 ID:dOaC1EJ3O
よくわからん
神経質に大事にするほどの車でもないし良き道具として扱える。
みたいな感じと解釈した。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 23:02:42.09 ID:dOaC1EJ3O
今や全メーカーでスタンダードだろ
スポーツカーが無い今となっては
クルマの気持ち良さを知ってるのは、今や国産だとMAZDAくらいだろう
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 14:47:54.51 ID:rqaAOy5PO
どこからそうなるんだ? CMか?
CMの力はすごいのぉ
触るものからすればマツダは・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 08:11:43.40 ID:DsEJ5HbuO
地獄だな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:17:38.42 ID:oB/LBjT6O
断食しろ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 17:49:17.98 ID:C6JGasQy0
他の車種でD-4とかAZエンジン乗った事ある人感想教えてください
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 17:08:01.13 ID:2tocElxCO
その車種スレできけ
カーセクロス目的で買ってしまった
彼女いないくせに
8人乗り後部フルフラットにすれば走るベッド
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:46:21.53 ID:Qh1vao0ZO
援交だから彼女は関係ない
>>510 2列目シートの段差
なんでフラットにならないんだとぼやいた数年間
先日、段差のありがたみを痛感したw
>>512 なんで?
俺は段差が苦痛でしょうがないわ
3列目倒すよりトランスXになんか敷いたほうが寝心地いいよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:31:17.11 ID:NvjLTbxz0
>>512 足回りを強化してからシートの段差を利用したほうがいいよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:04:06.06 ID:HvDK1O9pO
こんな古い車
車内ダニまみれでよくセクロスやるよ
>>516 いつもご苦労様です
辛口さんて呼んでいいですか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 18:14:13.26 ID:/z5wVrpFO
いえカレーは甘口です
ジャワカレー辛口が辛すぎて食べられない。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 14:38:31.57 ID:xS5juDTEO
おやおや
次回からは中辛をどうぞ
俺はCoCo壱の普通も辛いレベルだわ
カレーを食べに行く、カレーの材料を買いに行く時はぜひR60系で!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 00:23:14.50 ID:RWByDknXO
だったら俺は牛丼屋に行く
>>522 じゃあどうしてR60系が嫌いなのか教えて欲しいです。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 11:37:50.45 ID:gCdjC9Emi
60前期、サンルーフ付、回転シート納車待ち 楽しみだな。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:27:50.97 ID:9r/FCCrK0
エルグランドのスレより抜粋
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:25:41.74 ID:mWt8KXvk0
>>523 少々無理してもセレナはやめたほうがいいよ。
今10円傷つけられて鈑金入れてて、代車がセレナだけど、
思い切り安物のクルマだよ。
いいところは全くない。
(オーナーはエルグランドより広いと思ってるみたいだけど、実質室内は
狭い。背が高いだけ。)
うるさい、走らない、乗り心地も最悪レベル。
Mクラスミニバンだけは避けた方が無難。
あ、ひとつだけいいところがあった。
給油口が右側なのでセルフスタンドで逆側まで回らなくていいことw
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:52:45.27 ID:3kBN8h1wi
セレナは確かに安っぽいよな。
まあ、ノアヴォク、ステップなどMクラス全般的に安っぽいというか、LクラスとMクラスってかなり差があるよね。
スレチ
純正DVDナビなんだが地図ディスク高けぇよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 21:30:21.36 ID:rb54tKeFO
社外品つけろや
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 11:38:05.72 ID:5UkiSZuP0
エルグランド=神
セレナ(笑)=底辺奴隷
金持ち=人生勝ち組=エルグランド
・
・(一生超えられない壁)
・
貧乏=人生負け組=セレナ(笑)
『みんなー 死になー せれな』
車で決めつける人って大抵DQN
test
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:19:42.52 ID:+N7x8QuQi
前期hid車のライトが黄ばんでしょうがないから、綺麗なの落札したんだけど、替え方さっさと教えろバカ共
俺バカじゃないから教えない
って、そんな簡単なこともできないのかwww
534 :
532:2012/01/25(水) 22:09:40.79 ID:+N7x8QuQi
>>533 では、精神異常者ですか?
ライト高いから、ヘッドライト剥がして、ピカールで、みが、く、か、
でも、みずはいるか、
バカでも池沼でもいいけど
まずはその日本語どうにかしたらw
あなたは何が聞きたいの?
交換の仕方?それともレンズの磨き方?
まぁどちらを聞かれても簡単に分かることだけどw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 08:48:17.80 ID:j26Id2imO
釣られたな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:11:13.13 ID:rrHuFe460
>>535 だ か ら
ライト外をひたすら磨いて限界来たら、中を磨くだろ?
やり方を事細かに、尚且つ親切に教えろや。
おちんぽ
釣られたようだから止〜め〜た
これにて閉店ガラガラwww
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:46:16.26 ID:VPGLVKvDO
でた!!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:51:05.32 ID:7oybJSFg0
閉店ガラガラ
それいいな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 08:52:05.76 ID:VPGLVKvDO
パンツ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 07:36:08.03 ID:2QRPjWtOi
前期えあろ無しだが、サイドステップってなんかついてる?
靴下とか
ウチのVOXYちゃんペロペロ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 18:02:59.83 ID:TXfCBXFt0
古くなって味が出てきた
ペロペロ
そろそろ洗車してあげないとな
18年式のリアメッキガーニッシュの型番を教えて下さい。
バックカメラ無し用のでお願いね
これ死体遺棄事件に使われた車やろ
だから?
>>546 それだけの情報ではちょっと難しいですがこのへんだと思います
76801-28150 \11.000
60後期に70のシートつきますか?
さよならノア
6年間、家族のためにありがとう
ノア:捨てないで
やめろw
皆さん、サーモスタットは何年くらいでダメになりましたか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 05:46:01.26 ID:/rqyeY3M0
前期だけど、症状出てなくてもカーボン除去やってくれる? 3月で延長保証切れるから。
>>555 やってくれますよ。仮に断られても何個かディーラーあたってみれば大丈夫だと思います
自分の場合予約して後日作業でしたので早めに行かれたほうがいいかも
557 :
555:2012/02/10(金) 16:15:45.55 ID:PGUIKKxYi
ディーラーに、サービスキャンペーンの期限切れる前にカーボン除去してくださいって言えばいいんですか?
前期なら永久保証だよ
あんまDに迷惑かけんなよ
>>557 それでいいと思います。
症状出てないけどって言いにくければたまにアイドル不調が出たりするとでも言っみては?
まずはお近くのディーラーに電話してみるべきかと
症状でなきゃ基本的にやらんぞ。
薬剤ぶち込んでエンジンレッドゾーン近くまでぶんぶん回すの知らんのか?
エンジン痛める上にやるとアイドリングの振動酷くなるし
まあやりたいなら自己責任で
カーセクロスしたい
今から車検行ってくる
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:10:03.31 ID:aZhGno3K0
俺は今週水曜に車検だ
異常無しで安心した
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:37:01.90 ID:K2iXO6Wb0
Dが迷惑してるから、はよ新型に替えてやれや
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:08:28.68 ID:VmlhzezQ0
AZRはいつまで部品があるのだろう
まだまだ乗りたいのに
車検なんか安く通せばええで
Dで通すなんてばからしい
つくしプラン入れればええけど古い車は入れないからな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:23:55.38 ID:i6P/Pc1BO
保証延長したからデラに車検出さなきゃいけない運命だわ
>>571 デラで聞いたけど自分とこで買ってくれた車なら車検屋で車検受けたり12検省いたからって保証適用外にはしないって言ってたよ。
他系列で買った車持ち込まれたらもしかしたら厳密に規約適用するかも、みたいなこと言ってたけど。
保証の修理作業って延長含めてデラは売上になるんでないのかな。
メーカーだか保証保険会社に請求するんでない?
おれの行ってるデラは整備士の入れ替わりが激しくて、経験少なく頼りない奴しかいないw
カーショップの店員に車を弄られてる様な気持ちになる。信用出来ん
それなら、安い所に出しておくよ
中古の探してて、みんな10万キロくらい走ってるんですが故障とかトラブルは多いですか?
またどういうトラブル多いですか?
後期型なら何とも無いと思う
前期ならエンジンが気ままに休み入る
ATだから、後期より燃費悪
前期型、カーボン堆積対策だったかでプログラム変更をしてから
ちょい乗りの燃費が悪くなったからやめたほうがいいと思う
なんだちょいのり燃費って()
リーンバーン解除だろ
前期で都内通勤でも9弱走るぞ
リーンバーン解除って何ですか?
エンジンが温まるまで走らないんじゃない?
前期11万キロ走ってるヤツを買って半年、現在12万キロで、トラブルはブレーキング時にハンドルが震えたくらい。
原因はフロントのブレーキローター摩耗。
Dの中古だから保証で無料交換になったよ。
燃費は満タン計測、町乗りオンリーでリッター8kmを切るくらい。
遠乗りで高速が入ると10kmくらいかな。
ウチは山裾に近いので、坂が多いからかもしれないけどw
ウォーターポンプは定期的に替えないと駄目な物なんですか?
助手席にアームレスト付けたいんですけど、ポン付けは無料ですか?
583 :
582:2012/02/15(水) 23:36:04.27 ID:BAOHo/Y20
間違えました。
無理ですか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:33:23.73 ID:QQyZk+tHO
ECOランプがついにつかなくなった・・・
どうりで最近燃費悪いと思った
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:32:02.12 ID:g3mz4cnR0
車検終了
代車の約20万km走行・11年式ヴィッツから乗り換えると、はるかに高級車に感じる
逆に自分のより新しい代車から乗り換えたときは買い替えを考えたが・・・
エコランプってアレ踏み込みが少ない時(120`まで)出るだけだぞ、リーンバーン云々は関係ない
エコランプ付けようとして低回転で引っ張るよりリーンバーンする回転数まで踏み込んだ方が燃費いいぞ
俺も車検終わった
10万`だけど調子いいわ
不満点もあったけど慣れてきて気にならなくなった
いい車だよこの車
>>586 >エコランプ付けようとして低回転で引っ張るよりリーンバーンする回転数まで踏み込んだ方が燃費いいぞ
kwsk
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:47:15.37 ID:u1DArhtWO
カーボン除去って何ですか?
頼んだ方がいいですか?
後期、煌、来月二回目の車検です。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:08:53.53 ID:KHxoiTIji
みなさん、静音化にどんなことしてますか?
ガマンする
ヴォクシー欲しい!
VOXYでスノボー行くってなるとやっぱキャリアーとかつけないときついですか?
ボードを中に積むってなると無理ですかね?
>>592 おれはセカンドシート上のグリップにバーを取り付けて板を裏向きに引っ掛けて100均のクリップ付きのゴムバンドで固定
そしてサードシート上のグリップにラチェット式ラッシングベルトをくぐらせて固定しているよ(板に一巻きさせて固定すれば走行中にずれない)
おれはこの時期は板3枚積みっぱなしです
セカンドシートは座高の高い人じゃなければ実用に問題ない
サードシートはバインが邪魔で実質使用不可になる(子供なら大丈夫かも)
スノーブラシで雪を落として雑巾で拭いてからから積まないとヒーター効いてきたら水がポタポタ垂れてくるので注意
http://www.amazon.co.jp/dp/B002GKBXLC
>>592 面倒じゃなきゃバインディング外せば、板だけをソールカバーに入れてリアから足元へ4枚つっこめたよ。
普通のケースだとかさばるんで、カバーで済ますのがポイント。
何人でどれだけ荷物を積んで行くかだけど、結構キャリア無しでも積めるんじゃない?
フロントワイパー
650mm、350mmであってますか
ワイパーに適合車種書いてあるだろ
スノーボード4、5枚くらい余裕だろ
でなきゃワゴン車の意味ないし
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:09:07.76 ID:7VMQW2iG0
>>597
え!?人8人乗ってても!?
すごい車だな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:58:58.06 ID:TYH+eOFpi
前期、例の洗浄頼んだら、オイル交換無しだし。バルブを洗浄してリセットしただけみたい。
エンジンブン回してないから、クリーナーも入れてないのかな、、
ガックシ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:27:22.16 ID:JBIZziG60
600GET
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:22:40.80 ID:V0SpoSF00
カーボンテック
一軒目デラ 保障の名義がどうのこうので断られた
二件目デラ 普通にやってくれた
この違いは何?
てか、ヤフオクでO2センサーがバカ売れだけど
そんなに壊れるものか!?
替えると燃費よくなるの?
そんな糞車捨てろよ
>>599 それカーボンテックじゃないな
あの薬剤にはエンジン内部コーティングして汚れ付きにくくする工程もあるんだぜ
エンジンオイル抜いて薬剤入れるからオイル交換してないならスロットルバルブ掃除して終わりみたいだね
スロットルバルブの掃除なんか場所さえわかれば素人でもできるぞ
604 :
599:2012/03/08(木) 06:58:04.55 ID:kB2qB3My0
素人だけど、普通にカーボンテックやって欲しいって言えば大丈夫なもんなの? 次はネッツ店に行こうかな、、
>>604 アイドリングが不安定になったりエンストするのを目視で確認しないとただのクレーマー扱い
あくまでもアイドリング不調やエンストに対する作業だからただカーボンが溜まってそうだからって理由では断られると思った方がいい
あとヴォクシーはネッツで販売してるんだから最初からネッツに持っていきなさいよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 12:37:14.11 ID:oXyunOs0O
この車ヒーター最高にしても温風が温いのですが正常なら吹き出し口を触るのが辛いくらいの熱風が出ますか?
私のノアがおかしいのでしょうか?
607 :
599:2012/03/08(木) 14:47:22.88 ID:kB2qB3My0
>>605 ノアはカローラ店なので、カローラ店に持ち込んでしまいました。
現状、アイドイングは不調です。
450回転〜550回転をピョコピョコ不安定に動いていて、振動もあります。
これならネッツ店でカーボンテックしてくれるかしら。
>>606 そんなメッチャクチャ熱いのは出ないよ
気になるなら、冷却水が温まらない間、ラジエターに冷却水を送らなくするサーモスタットと言う部品を疑おう
開きっぱなしになってるかも?
気温が低い時にエンジンが暖まったのに、走っていて水温の低温警告灯(青いランプ)は付かないか?
点灯するなら間違いなくサーモスタットだ
>>607 ああノアだったのねごめんごめん
エンストしてなくても数日に一回エンストするって言った方がいいよ。
坂道でエンストすると危ないのでちゃんとカーボンテックして欲しいって言うのが賢いクレーマー。
エンジンぶんぶん回してガソリン結構食うのである程度ガソリン入れて行ってね。
610 :
599:2012/03/09(金) 12:27:10.14 ID:1GUEK2MF0
>>609 ノアでもネッツで見てくれますか?
カローラ店は頑なに、しばらくして症状治らないと最終手段でアイドリングの回転を上げるとのこと。
カーボンテックはやりたくないのかな(笑)
>>610 基本的に見てくれるはずだけどその店によると思う
あんまごねてもお互い気分悪いだろうから駄目そうなら店変えてみて
ノアヴォクにアイドリングを調整で恒久的に上げる方法は無いんだな
上げる方法はECUリセットしてエンジンかけ始めの高いアイドリング回転数を
平常時も維持しましょうって言う事なんだろうけど燃費悪くなるだけ、ECUの学習が進めば元に戻るのでなんの解決にもならない
このエンジンは廃車までトヨタがサービスキャンペーンの工賃持つから遠慮なくカーボンテックをしてくれと言った方がいい
現状カーボンテックとスロットルバルブの清掃が唯一のまともな対処方法なのでこれ以外のその場しのぎの対処じゃ話にならない車です
スロットルバルブもちゃんと清掃すれば回転数600以上にはなるはず
600にも届いてないのならスロットルバルブの清掃すらまともにやってない
612 :
599:2012/03/10(土) 08:21:32.07 ID:sizxJbYii
そうですか、、 あとアイドリング安定してる時でも振動が大きい気がするんですが、皆さんのは振動でかいですか?
俺はその振動で前立腺炎が悪化した
電動スライドドアのワイヤーのみって交換できますか?
ワイヤーの被服が剥げて、ワイヤーがむき出しになってしまったよ
H14前期にあったライトローズマイカメタリック(3Q1)って現行の
ダイハツ/スバル車にあるライトローズマイカメタリックと
同色なんでしょうか?。
Xに付けようとネットでS純正サイドパネル探してもどこにもない
いくらぐらいするのかね
走行距離6万でアブソーバーが抜けたのでNEW SR入れたけど、相当いいな。
タイヤもついでに、MPFにしたら新車並みになったわ。
むしろ、ノーマルよりもいいかも。
これでしばらくは、飽きずに乗れそうだ。
今時NEW SRとかねぇわw
>>617 いいなぁ。俺も入れたい。
ノーマルよりやっぱり締まった感じになった?
電動スライドドアのノブを引っ張ってもドアが開かない時がある
スイッチ類の不具合か、リアガラスのパッキンかと思ったけど、パッキンは異常なし
スイッチの確認だけど、ドアを一度動かすと何回動作させてもドアが動かない事がない事から異常なしと思われる
何が原因かなぁ?
俺はスライドドアを開けた時にドアパッキンとドアがくっついてた様な音がしたから、パッキンにシリコンスプレーを塗ってやったんだが、今は様子見です。
こんな現象になった人いませんか?
>>619 バネはノーマルなんだけど、かなり締まった感じになるよ。
完全にアブソーバーが勝ってる状態。
路面が荒れてると低速だと結構跳ねる。
でも、スピード出てる時は、全部吸収してくれるよ。
昔乗ってた、ヨーロッパ車みたいになったわ。
>>620 スライドが開かなくて半ドアになるのはよくある不具合で俺もなった
定期点検ついでにディーラーでみてもらって無償修理したよ
>>622 何年式ですか?
もう6年半くらい乗ってるから、俺の場合は無償じゃないよね?きっと
>>623 17年式で3年位前に直した
俺も保証なんてなかったしゴムが引っかかる部分を削る?程度だから何かのついでに頼めば大丈夫かと
ボンネットのメッキモール剥げてきてないですか?
俺のは、ツブツブ状に剥げてきた
だからメッキ物は辞めておけとあれほど
だが、運転席・助手席の内側ドアノブは
メッキを前提に材質選定されたせいか
メッキなし品は黄ばんでくるというorz
>>625 新車じゃねえんだし、気にするなとしか・・・
>>620 俺のは手動ドアだけど、助手席側が何かに引っかかって何回か開かなくなったよ。
寒い日に起きる。
何なんだろ?
俺のも手動ドアだけど
助手席側がキーレスで一発で開錠できない
開錠、施錠、開錠の3回押しがデフォになっている
そういえば寒くなると発症する
>>628のはスライドドアの後端のゴムが捲れて表に出てくるとかいうサービスキャンペーンじゃない?
ディーラーにいってみそ
>>629 そんなサービスキャンペーン有るの?
ゴムが捲れるだかで引っかかるからドアが開かなくなるみたいで、対策として内側に捲れ防止のゴム取り付けしか出来ないと言われ二千円ぐらい金取られたけど。
雪道走破号の家のノアは、ステアリングロッドのジョイントブーツが取れて無くなってた。
雪道走破は足回りが傷むなぁ マッタク
情報ありがと
俺も明日チェックしてみなきゃ
俺らも点検したよ
フロントディスクローターの下辺りを見たら、ブレーキダストが酷いのなんの
H14年式 130000km走行
アイドリング時、走行中にかかわらず、
たまに助手席下?奥?のあたりからほら貝で吹いたような
異音が発生します。
発生頻度は日に1〜2回程度。結構大きな音です。
Dに持っていくと再現せず、原因がわからない・・・
似たような異音が出た人、います?
エアコンのオン・オフに関係なくしますか?
もっと詳しく
ホラ貝吹いてる時のエアコン状況(ACが入ってるか、送風状態か?)、ファンの強さなど教えて
あと、武士がいないかw
違うよ山伏だろ
小さな山伏がいるのはよくあること
戦じゃああああああああ
俺のノアには蚊が住み着いてるよw
ゴムが捲れるキャンペーン?
たまにスライドドアが開かなくなるから原因探ってたらゴムが外側に反ってスライドドアに干渉してたからブッタ切ってやったんだがやっぱりキャンペーンだったのか(´・ω・`)
原因を探る頭はあっても
ディーラーに行く頭はないというw
>>641 お前はどんだけ情弱なんだよw
ディーラー行ってもやる事は同じ
643 :
634:2012/04/11(水) 13:49:55.73 ID:/1TU+Ir40
>>634です。
エアコンはオン、オフどちらでも鳴ることがあります。
4WD状態のほうが発生しやすいような気もしますが、
FFの状態でも発生します。
最初はベルト類のすべりと思ったのですが、ほら貝風の音が鳴っている状態で
エンジンルームをみても、ベルトからは音は聞こえず滑っている様子もありません。
ていうか、室内だと大きな音だけど、ボンネットを開けてみても
外からだと聞こえる音は小さい気がします。
またアクセルを軽く踏んで回転数を上げても、音に変化はありません。
個人的にはエンジン系より駆動系のどこかと思いますが、
運転前のアイドリング状態でも鳴ったことがあり、
どこで何がなっているのかも見当がつきません。
戦国武将や山伏は見かけたことはありません。
なるほど、リアヒーター付なら
運転席下に後部座席用のファンがありますね
リアヒーター欲しいなあ
知り合いも俺のヴォクシー見て今中古のヴォクシー探してるけど
リアヒーター付きの車の方が絶対いいですよって言ってもあんまピンと来てないみたい
流石にもう60系はかなり安くなったね
五万`程度の後期買えばいい相棒になると思う
649 :
634:2012/04/13(金) 08:05:18.05 ID:wt1CKJAU0
>>646 寒冷地仕様ですのでリアヒーターはついてます。
でもほら貝風の音が出始める前から、リアヒーターは使用していません。
音は634でも書いたように助手席側からです。
音は継続して鳴っても2〜3分で消えます。
エンジンを切って再始動した直後は再発しません。
日に1〜2回程度だったのが少し多くなってきた気がします。
ならば、助手席の前方にある送風ファンユニットに一票
ファンのベアリングが異音源なんでは?
オートにした場合、ファンの強さが細かに変化するので、マニュアルで1・2・3・4を選んでも再現は難しいかも
グローブボックスを外して
エアコンフィルターを外すと
ファンが見えるので
目視で確認してみては?
652 :
634:2012/04/13(金) 18:24:58.28 ID:wt1CKJAU0
ありがとうございます。
週末に確認してみて、Dにも相談してみます。
7万キロ超えた辺りから
速度が安定してからの軽くアクセル踏んだ1000〜2000回転あたりで
猛烈なカリカリ音
上り坂なんか酷い
これは噂のカーボンテック等の処置の必要性ありですよね?
改善したって書き込みが少ないのは、それほど効果はないが、
これぐらいしか対策がないってことなのでしょうか?
このカリカリ音(ノッキング音?)を継続して走っていると故障をきたすものなんでしょうか?
後期(中期)ノアです
長く付き合いたいと思ってるので心配です。。
18年式ノア パワースライドドアのノブを引っ張ってもドアが半ドアにしかならない現象が出ていましたが、
良く言われてるゴムの巻き込みも無かったので原因を探っていたら
スライドドア後部にあるロックするところにゴミがメッチャ溜まってたw
洗浄スプレーできれいにしてやったら、なんと新車の時のようなノブが固い状態になった
その後、スライドドアの異常はなし
>>653 後期はリーンバーンしないからカーボンテック関係無い
エンジンはカリカリなんて音しないし
長く乗りたいならディーラー持って行った方がいいよ
>>655 レスどうもです
後期はカーボンテック関係ないんですか!?
Dで見てもらったところ、カーボンが溜まってしまってるようなので
カーボンテック等の処置をするって言われたんですけど・・・
2〜3時間時間もらいたいって事なので近々やってもらうことにしました
改善されるのか否か
またリポートしてみます!って今更需要ないですかね^^;
>>656 http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html まあこれとはちょっと違うんだけどスロットルバルブの清掃とカーボンテックは基本同時施工のはず
お客様相談室に電話した時は無料なのはここのページの車って言ってた
後期の中期ってことは平成17年辺りじゃないの?
エンジンは一緒でもガソリンの燃焼方法が違う、後期は特にカーボンが溜まるっていう訳じゃない
通常ならフラッシングとオイル交換で大分改善するはずだけど
有料でやると2万位取られるはずだけど料金についてちゃんと確認したほうがいいよ
助手席付近からホラ貝の音が聞こえるのって、どうなったんだろう
やっぱり、武士がいたんだな きっとw
>>660 困ってるって知って、降りてくれたんだろうなw
さて、次はどの車に乗ろうかなw
俺のノアには来なくて良いよw
664 :
634:2012/04/21(土) 21:12:46.63 ID:5vy2poho0
>>634ほら貝です。
忙しくてDには行ってませんが、
>>650さんが言われた
ファンユニットがかなり怪しいです。
外気温が上がってきてエアコンの送風モードが以前と変わったせいか
音の出る頻度はかなり少なくなりましたが、この前ブォーーーーって鳴った時に
エアコンをオフにしたら音はそこで止まりましたし・・・
今は音の発生がかなり減ったので、とりあえずこのまま様子を見ようと思います。
ほら貝吹きは、突然現れますので、ご注意を。
逃げたかw
>>658 653です
情報感謝です
Dが連休前ということでなかなか予約&台車の予定がつかなくて
入庫が少し遅くなりそうですがまたレポしてみます
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 17:04:38.16 ID:8aSvVr9a0
おまいら教えろください。
H15年式ノアSVセレクション4WDを中古で買ったんだが、エンジンかけた時に出るチェックランプって装備してるものしか出ないよな?
VSCついてない車にVSCのチェックランプ点かないよな?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 00:57:11.95 ID:X8qa4nvaO
規制かかってるのか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 00:58:06.73 ID:X8qa4nvaO
やっぱりそうだった
パワースライドドアのドアノブを引いてもドアが開かない不具合は、
スライドドア後部のロックする所と言えば良いのかな?車体側に付いているU形の金具と合体する部分を掃除すれば直る!
俺のノアで試したが1ヶ月間テストしてたがOK
掃除の仕方は、パーツクリーナーをぶっかけてやるだけw
あの場所はパッキンより外側にあるから、ゴミがたくさんたまってるよ
ゴミにより動作不良起こしてるだけのようだ
こんばんは
>>653です
カリカリ音(ノック)で悩まされ
後期型はリーンバーンしてないからカーボンテックしても意味ないなど
レスいただきましたが
先日Dにてカーボンテックを勧められ
保証期間がまだ残っていたので
無料にてやっていただきました
結果は、今までの音が10だとしたら5〜6ってところでしょうか
音自体は弱く小さくなりましたが、1000〜1500回転で頻度は若干少なくなった気がしますが
カリカリ音がでます
これは諦めるしかないのでしょうか?
このまま乗ってると致命的な不具合が出るものなのでしょうか?
一応また見てもらうつもりですが
とりあえず遅くなりましたがレポートさせていただきます。
ガソリンスタンド変えて見るのも手です
>>671 今までオイルちゃんと替えてた?
相当扱い悪かったんじゃね?
カリカリ音がカーボンテックで軽減されてまだ音が出るならもう直らないでしょ
なんでディーラー行った時点で聞いてこないかわからんけど
このまま乗るとどうなるかディーラーで聞いた方がいいと思う
>>671 一応オイルは5千キロ毎で交換してました
中古なので以前のオーナーの状況はわかりませんが
整備手帳を見るとかなりまめにメンテナンスしていた形跡がありました
ロングラン保証(名前はうろ覚え)が残っているうちに
解決できればと思います
またレポートしてみますね
>>674 そのうち、助手席辺りからホラ貝の様な音がしだすかもしれないな
例のほら貝はその後どうなったんだ?
戦国武将が降りてくれたんじゃなかったっけ?
ちなみに知り合いのマークU(100系)
助手席の足元あたりからエアコン付けるとホラ貝なりますよ
kかなり大音量!!
エアコン止めると直るけど
子供乗せると音がでかくてビビって泣き出します
前期ノアだけど、ブレーキかけて止まる時にアイドリングが上がったり下がったり不安定な上、アイドリング時に振動がすごいんだけど、同じような症状になった人いる?
>>679 ディーラー行ってカーボンテックしてもらいな
症状出れば二時間かかるけどタダで直してくれるよ
メーターパネルのランプが切れた
kwsk
683 :
681:2012/05/12(土) 00:35:56.25 ID:HyZ5803uP
ランプが切れたか分かんないけど、メーターの辺りからプツンと音がして
メーターパネルが真っ暗になった。速度分からない状態でさっき帰ってきた。
17年式
カーボンテックってもしかしたら自分で出来る?
685 :
681:2012/05/12(土) 17:23:18.44 ID:HyZ5803uP
テールランプのヒューズが切れてた
>>685 へぇ〜 テールランプのヒューズが切れたらメーターまで電気が来なくなるんだね
一つ勉強になりました
ありがとう
>>684 特殊な薬剤だぞ
エンジンレッドゾーン辺りまでぶんぶん回すし
でもそのススが排気の方で詰まるという
イタチゴッコなんでしょ??
排気で詰まるわけじゃないスロットルバルブでググれ
こっちが詰まるのはまた別の話なので単体で掃除すればおk
690 :
ほら貝:2012/05/17(木) 16:03:27.10 ID:jYP99j1h0
ほら貝の原因はやっぱりエアコンの送風ユニットかな。
最近はほぼ常時に、小さくキュルキュルと鳴いていたかと思うと
突然ブォーーーーーって脅かしてきます。
まあ、エアコンスイッチを1回切ればほら貝はどこかに行ってしまうので
気にならなくなりました。
それより最近、両側のスライドドアがやたらとギシギシきしむ。
そのうちスライドドアが落ちないか心配。
俺のはスライドドアがパッキンにへばりついてしまう
どこのパッキンかと言うと、乗り降りスペースを囲むように付いているやつ
ウェザーストリップ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 03:34:09.09 ID:2azj9xua0
ほしゅ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 16:12:00.98 ID:j7x0ZHnOi
購入記念アゲ
きのこミラーある、ないの違いって何?
新車の時点で決めるの?
キノコは新規検査登録の時に国交省からのお達しで必要になったのよ。
ブサイクだけど、仕方ないの。
中古だと新規に当たらないから無くても平気。
とくに気になるほどでもなかったから何も言わずに車検にだしたけど、車検から帰ってきたら妙にアイドリングが安定してる。
タコの針が600で微動だにしない。
エアコンの温度設定が最高温に設定されっぱなしになってたけどカーポンテックやられたのかな。
>>671 @高速道路に乗ります。
Aシフトを一番下のBレンジに入れます。
B時速90キロで10分間走ります。
(タコメーターはたぶん5千回転弱ぐらいになる)
Cヒーターを最高温度・最大風量・外気循環にします。
(水温を下げるため)
これだけで治る。間違いない。
ただ高回転にするので、エンジンオイルの状態がよい時にやってください。
700 :
700:2012/05/29(火) 21:44:25.79 ID:Vr1q1IMVO
700Get!
そもそも一速で90`まで出るのかこの車?
他のとこ壊れそうな気がするけど
カーボンテックでも結構長い間レッドゾーン手前までぶん回してるでしょ
今まで周りの流れに合わさないでトロトロ走ってたんでしょ
一番下のシフトのBレンジは2.3速程度。
100キロでも余裕。
カーボンテックは一度もレッド入れませんよ?
診断器で負荷見ながら2000前後をひたすら繰り返し
2000rpm前後を繰り返すってどういう意味?
アイドルから2000rpmまで瞬間的に回転をあげてアイドルまで戻すの?
2000rmp前後を維持するんじゃないんですか?
実際カーボンテックして良くなった人っているんですかね?
治ってもまた数万キロ低回転で乗ってたら症状出てカーボンテック
この無限ループですか?
小生カーボンテックしても完全にカラカラ音消えずに
今回4度目の処置をしていただくところ(何をするかまだわかりませんが・・・)
この間カーボンテックやったけど、カラカラ音もアイドリング時の振動もやる前とまったく変化無し!やっぱりヘッド廻りのそこそこ大掛かりな修理をしないとダメかもね。ほんとこのエンジン最悪だわ。
やっすいガソリンを入れているとみた
やっすいオイルを入れているとみた
この車はF1かよ
適当なオイル入れて壊れるのかよ
クソだな
おりゃ大衆ファミリーカー買ったんだよ
そのカラカラ音の原因わかるよ
>>710 おしえてくれ〜〜〜
おねぇげします。。
多分だけど、韓国のアイドル乗ってないかい?
ジージージージージー
あえてスルーw
カタカタ、プィーン、ギシギシ、ビリビリ
何匹虫がいるんだよというくらい様々な異音がする
(虫に向かって)お前らディーラーに行った時に鳴くのやめるなw
ほら貝の武士が乗っているのもいたなw
トヨタカローラのセールスでこんな奴いたぞ
内装なんかプラスチックを組み合わせてあるだけだから音くらい出るわー と客に言ってやりたかった。
もうグダグダ言ってくる客がいるんですよ〜と世間話のつもりで話してくるセールス
音はトヨタの車では仕方がないみたいだぞ
小物入れのカタカタはスポンジテープ貼って解決
車なんかちょっと広い心で接してやれば色々解決するぞ
ドアノブをメッキからかラードにしたい。
パワースライドドア外側のノブはドアの中でどんな風になってるのだろうか?
ワイヤーが掛かっているだけ?
>>719です
デラでノブ交換の費用を聞いたら、部品代+工賃で4諭吉くらいと言われた
スライドドアの内張りを外さないといけないから、このくらいの金額になりますだって。
部品代は1諭吉ちょっと
それを聞いてヤル気が起きた俺は自分で調べた知識でやってみたら簡単に外れて、取り付けも簡単に出来た
内張りなんか外さなくても出来る
デラは何も知らないと思ってボッタすると言う事がわかりました。
アウターハンドルなんざぁ調べなくても交換できるだろw
それをデラに頼むと工賃が高いって話だって
test
デラでアウターハンドルのみの交換なんてしてくれたっけ?
アッセンで一式交換対応なんじゃないの?
そうなると配線が絡んでくるので内張りを外す事になるよ。
スライドドアの内張りはシートが邪魔で外しにくいよw
デラとしてやりたくなかったからワザと高めの見積もりを出した可能性もあるね。
なんかアンタ、ゴチャゴチャと煩そうだしw
メッキドアハンドルをボディ同色のドアハンドルにしたいと言ったら、四諭吉だった
メッチャ簡単に替えられるのを知ったから通販で買って自分でやるよw
ディーラーなんて糞だからな
新車買うとき以外いく必要ないだろ
今月中に140,000kmに達しそう@H16年式
みんなどのくらい走っている?
いっぱい
前期だけど29万キロ突破!!!
オイルの減りがハンパねえええええ
振動が半端ねえええええ
出だしや登り坂パワーねええええ
でも致命的な故障もねええええええ
車検切れる来年の夏まで乗ってみるかな
30万超えそうだな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 21:22:09.36 ID:4MmoO+P90
トヨタ車は299,999kmで距離計が延びなくなるらしいぞ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:20:21.53 ID:4i4D552V0
平成16年式MC後後期X 2WD乗りです。純正のリアバンパースポイラーを探しております。
1E2(ダークグレイマイカメタリック)で程度の良いものがあれば安く譲って頂ければと思っております。
出来れば取り付けステイとネジ等々付属にて。
宜しくお願いいたします。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:23:02.90 ID:4i4D552V0
すいません。VOXYです。
1年ほど前にヤフオクで新品5000円というのがあったのですが落とし忘れたんです。この手のパーツってなかなか出ないですよね。ノーマルリアバンパーならゴロゴロしているのに。カラーのせいもあるのかな?
>>732 リヤなら前期後期ノアボクシー共通だしこまめにオクチェックしてると出るんじゃないですか
俺はノアのシルバ-で純正フル付けてるけどリヤだけは新品を予備で確保してる
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:52:24.30 ID:3WQIBtVk0
>>732 ご返信ありがとうございます。確かにちょくちょくは出品はされているようですが程度がNGなんです。
ジャンクだったり、補修ありきだったり・・・
色もSVやBKが多くてなかなか。
もう色違いで程度OKなのをポチって自分で塗装し直そうかとも思っております。全くの素人には塗装は厳しいですかね?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:54:06.46 ID:3WQIBtVk0
失礼いたしました。
>>733さんでしたね。すいません。
愛車後期キノコ煌号H17式 67,000km
昨年末に追突されて相手持ちでリアゲート&リアバンパー治してもらったが。。。
修理直後は感じなかったが、なんつうかボディ全体が歪んだみたい。。。
ドアー開閉でキシキシ。。。><
路面の凸凹走ってもキシキシ。。。><
やっぱ一度でも追突されるとダメなんだな。。。
でも、まだまだ乗るからイカれないでね煌号。。。
737 :
681:2012/06/24(日) 02:14:22.20 ID:ualYXC3tP
もうダメだよ
見積もりで金かかってもいいからしっかり直してって言わないからだよ
カマ掘りは全体にダメージ行くからなピラー歪んだんだろ
ああもったいねーな
ひとつ教えてください
新品のドアハンドルを一式交換しました。
新品のフロント側ノブには、ドア内に入る部分に黒いカバーが
付いているんですが、取ってから車に取り付けました。
それでOKでしょうか?
今、心配になりそのカバーを取り付けてみましたが、
助手席側が硬くて入りませんでした。
その黒いカバーっているもんなのか、要らない物なのか教えてください。
シフトロック解除ってどうやるの
エンジンかけなくてもONの位置でブレーキ踏めば動く
>>739 ドアハンドルってアウターハンドルかい?
何を言ってるのか良くわからないけど(分からなければ言うな!は、無しね)
必要の無いものは付いてないでしょう
だから必要なものですよ
>>739 アウターハンドルが入るパネル穴を縁取っている「ドアハンドル パッキン」のこと?
もしそれなら、
パッキン無しだとドア内に入る水の量が増え 且つドア開閉に関する部品の寿命が短くなると思う。
>>743 コメントありがとう
新品のアウターハンドルの爪に黒いカバーが付いているんです
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:00:22.68 ID:aYAg/eh40
>>745 あー それ飾り イラネ
プラモの枠みたいなもの
しかし、
>>739そんな答えは受け付けない
「やっぱり、必要なんだ」 って答えを期待して質問している
今日ガソスタでオイルチェックされたんだけど
前の交換から5000`走った程度でレベルゲージの下限より少し下までしかオイル入ってなかった
前期って特にオイル下がりの持病ってないよね?
>>746 あっ要らない物でしたか
あざーす
もう問題は解決しましたのでチッチキチーです
オイル下がりなのかっw
「オイル下がり」でググったら結構な数が出てきてびっくりしたw
上に抜けるから「上がり」って覚えてるんだが、最近はオイル下がりでもOKなんかね?
>>747 排気ガスが白っぽくない?白っぽいなら「オイル上がり」です。
駐車場にオイル漏れのシミ出来てない?出来てたら「オイル下がり」ですw
前回交換時にちゃんと入れてなかったという可能性も有るよ。
俺は釣られんからなw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 20:34:08.28 ID:mNZEoGyJ0
>>750 突っ込み所満載
バルブ側から漏れて、燃焼室に入るのと
ピストンリング側から燃焼室に入る違い
しみが出来てたら猫が小便したんだろ
753 :
747:2012/06/26(火) 22:06:27.14 ID:3wQv22uY0
シールの劣化からオイルが漏れてオイルが減る症状を疑って下がりって言ったんだけど・・・
これの前の型のタウンエースは持病でオイル下がりが酷かったので
もしかしたらノアヴォクシーもあるのかなって
754 :
752:2012/06/26(火) 23:31:01.68 ID:mNZEoGyJ0
>>754 おじいちゃん、節子はお隣りさんの奥さんでしょ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:06:52.98 ID:d8q6FBIN0
兄ちゃん、お腹すいた
H17年10月登録 4WD 走行3万 保証なし
スタッドレス&ホイール付き 車検1年
コミコミ120万って提示されたけどお買い得?
グレード、装備は?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 16:52:18.84 ID:ZnpMkGBO0
>>758 X Lエディション
追加装備は社外ナビ&バックカメラ。
762 :
747:2012/06/30(土) 19:42:37.44 ID:cDyo+YnO0
>>761 装備最悪やんけこのゴミ
アルミとナビとETC位は無いとな
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:03:10.11 ID:ZnpMkGBO0
>>76 了解。でも買ってしまいそうだ。
あと5年持てばいいかな。
764 :
681:2012/06/30(土) 23:21:13.33 ID:8oqz67y1P
今から120万出して買うのかよ…
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 09:10:04.89 ID:ANmRWOko0
>>762 ナビなんか中古車に付いてるの自体ごみ。
ヤフオクで1年落ちの中古とか付けた方が幸せ。
地図更新すれば一緒
一年落ちとかコスパ悪いから
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 06:05:36.30 ID:ChXMapZq0
15年式 X Lリミテッド買ったじょ。
当時は定番だったであろう、RAZOのシフトノブカバーってもう廃盤なのか。
イプだのグランディスだののセンターテーブルの流用の仕方のHPも閉鎖されちゃったみたいだし、いじろうと思ったら旧車はいろいろ大変だわ。
769 :
767:2012/07/07(土) 09:43:47.64 ID:Ug2Ab6kn0
で、純正ナビがついていたんだけど、このナビの製造元は一体どこなの?
ナビの型番で分かるよ
771 :
767:2012/07/14(土) 21:49:18.45 ID:g9prO+kg0
納車になった平成15年式のVOXYにトヨタの純正ナビがついていたんだが、
地図ソフトのDVDの場所がわからん。型番も記載されてないし。
ナビの右下に16073と書いてるけどこれが型番?
>>771 画面の方には地図データは無いです。
ナビゲーションユニットが別置きで助手席の下かどっかにあるはず。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 15:18:31.42 ID:/cokJ3WD0
前期乗りだが、後期のエンジンは前期ほど糞ではないのかね?H19年式、後期Z煌に乗り換えを考えてるんだが…
この時期エアコン付けても550回転とかで車体がガタガタ言い出すとイラつくね前期エンジンちゃん
エアコン付けても燃費あんま変らないけどこれバッテリーに負担かからんのかい?
おまいら燃費いくつよ?
10いくかい?
都内通勤使用で9.5位かな前期
上出来だと思うけど高速が全然伸びないんだよね前期は
最近は7前後だorz
11km前後かなあ。(後期)
15年式
だいたい10`前後
どんなに丁寧におとなしくエアコン切っても13`が限界
17年式 だいたい10km/L
通勤で30km @新潟
ちなみに昨日で140,000kmに到達
エルセオエディション約9万キロ、下道だとリッター10行くか行かないか、
高速80〜90巡航でもあんまり延びないや…orz
愛車後期キノコ煌号H17式 68,000km
都内在住サンドラ通勤使用ナシ
一般道 8.0km/g
高速道路 11.8km/g
メンテはこまめにやってるよー。
オイル交換は5,000kmごと。
2008年3月から燃費計算始めた。
給油時走行距離からの換算だけどね
エクセルで管理。データ件数117件で平均燃費は8.4km/g
前期の電動スライド付きだけどバッテリー55B積んでおけばいいよね?
アイドリング低くてこの車バッテリーに負担かかってそう
夏場はエアコン付けるとアイドリングが滅茶苦茶だ
現行型ではなく、この型のVOXYを購入しようと考えています。
中古車では、走行距離と金額で考えていくらだと買いでしょうか?
現在は、走行距離6万、80万を検討中です。何かアドバイスお願いします。
>>787 80万って諸費用込?
前期後期で値段も違うから何とも言えんなあ
車を金額で選ぶより車屋をよく選んだ方がいい
多少割高になるが出来れば保証が充実したディーラー中古車がいいと思う
とりあえず後期型、電動スライド付
冬二列目はかなり寒いのでリアヒーターも付いてる寒冷地仕様(寒冷地仕様じゃないとリアクーラーしかない)
ナビはテレビ観ないなら地デジが見れないHDDナビがオクで爆安なのでそれ付ければいい
元々DVDナビが付いてるならポン付けできる
寒冷地仕様じゃないのにリアヒーター付きってSVセレクションだけだっけ?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:14:09.11 ID:4yHMGm2C0
>>790 なんか俺のやつ(前期V)は寒冷地仕様じゃないけど
ヒーターついてるような気がする。
なんで気がするだけで書き込んじゃうんだろ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:13:35.96 ID:m+K4cXyp0
質問したいのですが、後期のSに乗っています
フロント周りをぶつけて中古パーツを色々買いたいのですが
ヘッドライト、ボンネットの形は
ほかの後期型と同じでしょうか?
Fバンパーの様にS仕様で形が違うのでしょうか?
流用できないものを教えていただけたら幸いです
よろしくお願いします
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 18:55:10.13 ID:9IO78vRg0
保守
ハンチング起こすようになってきた
またカーボンテックしてもらわなきゃ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 01:17:41.24 ID:mgeZ9IHJI
ハンチングだってw
久しぶりに聞いたな…
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:49:25.46 ID:KOUcCmeB0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:20:56.00 ID:YwfSDXYR0
サーモスタット交換したことありますか?
これで北海道冬期間の劣悪燃費改善されないかなぁ・・・。
>>799 店へ問い合わせしろや
それが一番確実や
ノアで最近80から100キロだすとハンドルが震えだすようになったw
アライメントがおかしいのかと思って
ディーラーに持って行ったけど異常なしって言われたw
良かったねw
>>803 ありがとう
もう一回持って行ってチェック頼んでみるよ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 19:32:43.71 ID:T9/jhhZk0
>>801 ブレーキディスクローターの歪みかも。
俺のはローターを研磨したら直った。
>>805-806 急になったw
強い衝撃とかそんな覚えはないんだけどなぁ
ブレーキディスクローターの歪みもチェックしてもらってみるよ
情報ありがとう
105000キロだけど5000キロ位の走行じゃオイル茶色のままだぞ
エレメントはしっかり替えてるけどな
カーボンテックだってやってないでしょこれ
ファミリーカーだからだらしない人が多いだけだと思う
4回目の車検無事終了
特に何もしませんでした(ブレーキオイルだけ交換)
パッドもまだ半分もあった(8万`)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 16:08:20.04 ID:OvBSvOcJ0
>>811 3行もろくに読めないのかよ
そんなんで車乗るの大丈夫か?
3行を100回声出して読んでみろ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 23:09:47.02 ID:hJ8IqLrH0
>>811 そうだそうだ〜
声に出してちゃんと読めぇ〜w
>>812 途中で気付いても100回読まないと駄目ですか?w
815 :
810:2012/09/07(金) 07:04:07.01 ID:lwsIYA690
50回にまけとくよ
9年、8万キロで半分か。
俺は8年、14万キロだから来年の車検ではパッド交換かな
オイル交換て取説には15000キロ毎と書いてあるのに、どこもかしこも3〜5000キロで交換と言ってくる。
新しいオイルの方が良いに決まってるが、そんなに頻繁に変えなくても良いのかなぁと最近思い出してきてるんだけど、実際どうなんだろう?
あなたの思うとおりにすればいいんじゃね
エンジンもそれに答えてくれるよ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 17:53:28.29 ID:uuDxalR9O
おいおい、ビビってオイル交換しに行ってきたよ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:36:52.20 ID:Tyb2gSlN0
希薄直噴エンジン D4とかGDIとかカーボン多いって聞いたよ
神経質になる事は無いと思うが、ヲレは1年で交換してる
距離でいうと5〜7千ぐらいかな
エンジンなんて、車が歯医者になるまで動けばいいんだよ。
だいたい、低燃費するためにコストかけるのは本末転倒
>>817 説明書通りに交換していれば何の問題もないでしょw
まあ、エンジンオイルなんて安いからどっちでもいいけど
あまり頻繁に変えると環境に悪そうだよね
流石に一万は走りすぎ、リーンバーンしなくても結構うるさくなるわ
こんなんばっかだからチョコになるまで放置するんだろうな
>>823 エンジンオイル替えたばかりの車と1万キロで替えてない車を
乗り比べて分かったらすごいと思うよw
いつも乗ってる自分の車なら分かるけど・・・
>>824は分からないのか?
>>825 うん。分からんw
まあ、点検の時のオイル交換で良くなった気もしないでもないが・・・
プラセボかなw
オイル替えたらクリープでも滑らかになるからわかるだろ
3000キロあたりから音変わってくるけどわからない
一文字抜けた
わからない?
エンジンオイルを変えると、なぜクリープが滑らかになるのか理屈をkwsk
冷やかしじゃなくて、オイル交換のたびに感じていたけど
ATF変えたわけじゃないのに変わるはずないよねと思ってたもので
理屈も何もクリープってアイドリングの回転数がそのまま伝わるわけで
オイルの不純物が無くなって抵抗が少なくなり今までより小さい力でスムーズにタイヤに力が伝わるからでしょ
>>829さんが常にオイル綺麗な状態なら変化は感じないと思うよ
初期型なら10万kmオーバーしている車体もあると思うけど、
ATFって変えてる?
変えなくても大丈夫とか、
長期間変えていないのに交換すると、
逆に調子が悪くなるとか・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:13:38.63 ID:J/r4u4C00
古い車ならばオイル交換後の変化は体感できるけど、
今の車はわからんかもしれんね。
初期型で10年目、走行8万キロですが、7万キロあたりから
低速走行時に軽くブレーキを掛けたとき リアからキーキーと鳴きがあります。
オートバックスでライニング削ってもらうと静かになるんですが
3000kmほど走ると再発して3度ほど繰り返しています。
再発ごとに削り方も工夫してもらっているようなのですが
次に再発したらライニングを交換したほうが良いのでしょうか。
クリープが強くなったと感じるのなら、オイル交換によりエンジンが軽く回る様になっり、適正なアイドリング回転数に近づいただけだ
元々、アイドリング回転数が低かったんじゃない
某トランスミッションメーカーの中の人より
工期CVTの場合はどうなんだ?
そもそも、
>>827の言うクリープとはなんのことなの?
Dレンジでアイドリングしている時のこと?
滑らかになるって何が滑らかになるの?
Dレンジでアイドリングしている時にブレーキを離して滑らかに動き出すことか?
クリープとは
>>835が言うように強い・弱いと表現するものであって
クリープが滑らかとは聞いたことがない
どういう症状を表してるのか気になる
エンジンオイルって粘土が少なるなると、エンジン全体に油が行き届かなくなるのが
問題なんでしょ?
ところで、粘土が低くなると、滑りが良くなってエンジンの回転は早くなるような気もするが・・・
詳しい人教えて
わからんので教えてほしいんだが
オイルって距離だけじゃなく時間は関係ないの?
例えば上で一万キロって出たけど
半年ぐらいのっての1万キロと
一年以上での1万キロでも劣化は同じなの?
正直自分が1万キロ目安に変えてるんだけど
だいたい3〜4ヶ月で1万キロでオイル変えても
まったくわからないんもんで。
車の取説に○○kmまたは○ヶ月で交換してくださいって書いてあるよね。
その早いほうがメーカー推奨の交換時期。
そこまでいかずに交換する人がほとんどだろうけど。
>>840 よく、半年で交換してくださいとか言うけど、オイルって缶に入った状態で
何ヶ月も在庫として残っていたら、それも劣化していくのかな?
よく知らないけど、缶に使用期限とか書いてあるの?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:14:02.97 ID:j1SS0SJz0
>>838 行き届かなくなるわけではなく、潤滑できないってヲレ的にはイメージなんだけど
劣化すると、サラサラになって油膜弱くなってみたり、
スラッジでネトネトになってつまったり、引っ掻いたり
それと、ノア純正は最初からサラサラオイルだよ。抵抗を少なくして燃費向上
>>841 食べ物じゃねーから、数ヶ月/1年ぐらい古くても、お腹壊す事ないから大丈夫。
密閉すれば、酸化はしないし、保存状態で熱にさらされるわけでもないし、洗浄してるわけでもない
ドアミラーのモーターが壊れてしまいました
中古のミラー買ってモーターのみ交換しようと思ってます
可能でしょうか?
出来る奴には可能
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 18:41:13.70 ID:cVbR6+u70
15年式(前期)のVOXY
HIDヘッドライトの黄ばみが気になって磨いたけど内側も黄ばんでて鬱。
中古をググってもオクで探してもヒット無し。
殻割して磨こうと思うんだけど手間かかるなぁ。。。
つか、内側も黄ばむもんなの?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 19:02:35.05 ID:cVbR6+u70
ケミカル関連の仕事してます。
オイルの話が出てるのでちょっと一言。
未開のオイル缶だと約2年は大丈夫です。
この間の品質劣化は見られませんでした。(これ以上は意味がないのでテスト終了)
缶に残ってしまったオイルは元の栓をして密閉したうえ室内保管で約半年。
そのまた半年経過した時点では酸化が見られました。
ただ、この程度の酸化は使用に際して問題ないレベルなので
>>842さんが
言ってる通りお腹壊す事ないから大丈夫です。w
エンジンに入れた状態ではメーカー推奨期間で全く問題無し。
試験で使ったのは社用車で、毎日極短距離(2〜3km)を頻繁に移動する等エンジンにとって至極酷な状況でのテストです。
ただし、テストした社用車は新車からメーカー推奨期間を超えないでオイル交換しています。
それを過ぎた状況で使われていたエンジンについてはこの限りではありません。
>>843 中を見た事ある?
素人ならギアBOX外してギアが散乱して終了だなw
その前に鏡の外し方わかるの?
トヨタで修理に出した時の費用と
中古品を購入する額と手間暇を天秤にかけないと・・・
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:08:54.65 ID:R8YQO2ro0
>>834 マジレスで可能
分解の仕方はググれば幾らでも出てくるしプラモデル作るより簡単
女の私でさえヤル気で修理できたよ
>>847 お前こそ中見た事あるのかよ?
↑アンカーミスw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 10:52:49.99 ID:xYPS1gKZ0
テスト
ウンコ
>>849 ググれば幾らでも出てくるんなら、ここで聞く必要はないだろ
あほ女w
>>843 予備知識なくウィンカとポジションLED付きミラーカバーを着けた俺からするとモータ交換だけなら簡単
モータ故障でなく配線の断線だったら面倒かも
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:06:59.78 ID:CaruUVkT0
>>845 安物のHIDバーナに交換していると内側から黄ばむらしい
ワイヤレスキーが割れた。2度目だ。
回し方が悪いのかな?
頭が悪いんじゃね
意味分かんねぇし
ズボンの後ろポケットにキーを入れて座ったりしてるとか?
重量税が後発のみんなより高くてちょっと嫉妬
重量税高くて困るはー
ベルファイヤと一緒で困るはー
今週末ちょっとドライブ行ってくる
今回は燃費に注意して走ろうと思う
この糞エンジンではどのくらいが期待できる?
俺の最高が13`/gなんだけどもっと伸びるかな?
糞エンジンにどんだけ期待すれば気が済むんだよ、糞野郎
はじめから高性能なエンジンには期待はしないよ
糞エンジンだからこそ自分の運転でどこまで伸びるか試したいだけですよ鼻糞野郎w
高速で80キロアクセルずっと一定なら15位行くでしょ
ちょっと渋滞とかしてたらアウト
ありがとう
15`かぁ
ちょっと難しいけどチャレンジだね
2000回転以下で走れば行くかな?
フルに走ると900キロでしょ。ムズイなぁ〜w
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 20:12:54.66 ID:Iai1grAH0
クソタイヤに空気上限入れとけ。
荷物と、クソ嫁を下ろしてエアコンoff
リーンバーンする回転域がどこからどこまでなんだかな
上は2300回転位だと思うけど
900`は無理ですよ
ガソリンが無くなる前に気になって絶対給油しちゃう
タイヤ圧は常に見てるから大丈夫、それに今回はセカンドシート外してるから
ちょっとは軽くなってる
もちろん俺一人だよん(カミさんは留守番)
2300までならちょっとスピード出せそうだな
って、いざとなると回しちゃうんだよね
どうせ通報なんか出来ないんだからw
11年目の車検ぐらい大目に見ろよ〜♪
900キロってなんだ?
876 :
871:2012/10/10(水) 19:15:09.28 ID:dhL+Sf8L0
結局13.5`/gしか伸びなかった
ドライブの途中エアコンが壊れて少しは燃費よくなるかと思ったのにw
エアコンは得意のリレーが逝ってましたw
口だけ番長乙
同じようなクラスの車で買い替えるなら どれがいいかな?
ハイブリッド出るまで待つ
どれがいいかなってノアかヴォクシーでいいと思うけど
ハイブリッドセレナも情弱に中古で高く売れそうではある
でもセレナはコロコロ見た目変わるからすぐ旧型感が出る
ステップは三列目酷い
ノアボクそろそろ新型出るんじゃね?
VOXYもハイブリッド出るよね
俺は秋に出るって聞いたけど遅れるのかな?
信号待ちでフロントからガタガタ振動音がするんだけど、
原因はなにかな。
ってことはフロントガラスでしょうに
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 10:26:22.78 ID:n1b1os2L0
前から気になっていたけど
スライドドア後端下側に貼ってある透明なテープは何のため?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 10:30:19.24 ID:k5UOko/U0
ばれない様に補強したんだけど、やっぱりばれた?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 22:26:49.93 ID:n1b1os2L0
おまえか、勝手に貼りやがったのは
てか俺の渾身の一発ギャグを素知らぬ顏でスルーとか
おまえらいつからそんな強靭なスルースキル身につけやがった
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:18:36.52 ID:ZU6v/80Z0
初代VOXYが一番カッコいいな!
おうよ
特に前期な
LEDテールって不自然な光で馴染めないわ
みなさんブレーキパッドって何万キロor何mmで替えました?
走行距離9万`
新車時から無交換でまだ半分ある
残りが2ミリくらいで交換だろうな
センサー付いてれば音で分かるよ
今年の4月車検の時に交換
8万キロ
前の車の時はエンドレスとかに交換したがノアはDに任せてた
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 20:05:05.22 ID:P7my/nWrO
超マジに質問!因みにヴォクシーの70系になる 一年前の本体値引きは いくらだった? 今の型のヴォクシーは値引きが良いけど 当時の値引き額が知りたい
60万だな
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 21:53:45.40 ID:ojwJwbBAO
それはない
SR40〜50ノアのスレって存在しないんだな・・・
>>896 60より50のほうがエンジンの調子はいいよな。
1AZは、欠陥品でどうしょうもない。
50のエンジンなんて吹けないじゃん
1AZの3500rpmを過ぎてからの音が好きだ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 05:27:18.26 ID:4DEUJ0na0
>>896 誰かたてて・・ 古い車だからこそ情報交換が必要と思うのだが
俺は立て方しらないw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 20:03:09.63 ID:4E3CyXEY0
>>899 そんなこと言ってるからいつまでも君は「できない」
簡単だからやってみてごらん
∧_∧
(`・ω・´)
/∪ J
し-ωJ
中古車のスレ来てそんなこといわれましても。。。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 16:10:29.67 ID:PlBhh0rn0
>>901 顔の好みはともかく2リッターミニバン乗りオトーサンの大半はコレだよな
タウンエースだよそれ
嫁と子供二人と嫁の家族三人乗っけて
幸せ満載でみんなで飯食いに行くけど
ヴォクシーの時計ってナビ連動で狂わないのとそうじゃないのがあるみたいだね
エアコンパネル交換したら時計狂わなくなった
>>905 うちの17年式ヴォクも時計が速く進みます。
1日に1秒〜2秒でしょうか。
エアコンパネルの交換で直ったそうですが,配線が変わったんですかね?
うちのは一年で一分狂うわ。
18年式煌だが、ヘッドライト内部に結露が出るようになってきた。
煌だけにヘッドライト内部がキラメく
>>910 左右ともだよ。クリアランスとウインカー周辺が特に酷い!
VOCっていつ頃なくなっちゃったの?
昔はよく見てたなぁ。
えっ、なくなっちゃったの?
今日はじめてアクセル踏んでも動力が伝わらない事があったんだけど、
経験した事ある人います?平成13年AZR60G、走行距離73000。
ATF劣化かなぁ。3年目ぐらいに一度変えて5万は走ってるかな。
プラグは無交換。
>>914 一時停止した後の交差点からの曲がりながらの加速時に
たまになる。
べた踏みしても全然加速しないで、追突されるかとびびった経験あり。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 10:59:25.85 ID:zcsIm5g20
15万kmオーバーだがそんな症状はない。
ATFは10万kmで一度交換。
ただロックアップクラッチの調子は悪い。
917 :
915:2012/11/13(火) 11:11:53.59 ID:ZTXGgZ0u0
ごめん、俺のは後期CVTだった。
918 :
914:2012/11/13(火) 21:22:38.41 ID:MUSQoXYW0
私もまさに右折待ちで、停止からの加速でした。
トヨタもなにか思う所があるのかもしれませんね。
ハンドルをきったまま右折しようとすると、そうならないか?
エンジンが止まったことがある。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 15:36:04.62 ID:0ituAE+KO
60系初期型のヴォクシーのエンジンオイルはどんなのがいいの?
今まで何入れてきたの?
それでいいんじゃないの
ハンドル切りながら車庫入れするとコキコキ音がします
僕のだけでしょうか?
僕のはギシギシだけど
僕のはアンアンだよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 06:22:55.43 ID:VBEVA9YOO
>>922 俺のもそうだけど、たぶんドライブシャフトだと思う。
音が気になるなら交換だね。
新品だと高いからリビルトで。
朝日、エンジン音が凄くうるさい。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 04:39:27.45 ID:7E7u3a0FO
>>921 いや、走行距離16万キロオーバーを譲ってもらったからどんなオイル使ってたのかわからない。低粘度のでいいのかな?
60だけど、ナビの下の純正トレイ?がちょっとの衝撃でガチョン!て飛び出てきちゃってイライラしてます(-_-)
ガチョーン
原理自体は単純だからDに見てもらったら?
電動スライドドアのワイヤーがダメになったぜ…。
ワイヤーASSY高すぎるよあれ(>.<)
参考までに。
H15年煌65.000K。
だからギミックは避けておけとm9
ワイヤーがだめになった場合、手動での開閉はできるの?
運転席の窓を下げると異音がしてきた。
デーラーに持ってたらモーター交換だと。六年目でこんなもんなの?
60Kの出費はキツイ…
デラはぼったくるよ
アウタードアノブ交換で40k取ると言われたから、やる気が出て自分で替えれた
メッチャ簡単やった
どんな音か分からないけど内張り外せることができるなら
CRCでもかけてみたら
ランチャンネルに軽く吹きかけたらとまるかも
モーターから音が出るなんてあまり(今まで)聞いたことないなぁ
でも、デーラーで言うんだからモーターかw
モーター交換で6万!
俺が半額の3万でやってあげるよw
窓を下げるとグォ〜ンって音が出るの。
昨年はスライドドアのゴムが挟み込んで空かなくなるわで細かい不具合がうざい。
寒くなるとゴム固くなって窓の締まりが悪くなるからクレのラバープロテクタントを一吹き
60Kはぼったくり過ぎだな
レギュレーターって15Kだぞ
そのドアの不具合も原因不明でスライドドアのゴムをガラス込のアッセンブリー交換とか言われたよ。
都内のネッツ…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:51:46.51 ID:Iuw3h0kc0
>>941 分からないなら、やめましょう
車屋さんにたのみましょう
>>942 情報持ってない人には聞いてないから、うん。
>>943 最終的にはそのつもりなんですけどね。
持ち込みでやってくれるところがあるのかな?と言う不安から、
自分で出来るものならやった方が楽かな?と思ったので。
>>946 945と同じものを予備知識無しでやったことある
最初片側はどこからやるか解らずあちこち分解しながら2時間だったが反対側は1時間
ブルーLEDはルームランプ連動させた
難しいもんじゃないからやる気だけ
ドアへの引き込みはソケットの空きを使うといいけどグレードで無いこともあるのかな
ドライブシャフトの保証って何年何万キロだっけ
スパークプラグを交換してもらうんだけど、D-4エンジン用の接地電極が三個あるやつが純正で付いてるらしい。
デラは知ってか知らずか普通のプラグを勧めて来たがあの糞エンジンが調子悪くならないかな?
>>950 デンソーだと一極のプラグを販売してるくらいだから
問題ないんじゃない?
ちなみにNGKだと三極
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:38:16.62 ID:SF4B1H2z0
つい最近、ノア牧師ーに興味を持ち始めて中古車屋を見て回っているのだけど
2列目真ん中シートが折り畳めるやつと畳めないやつの違いは何ですか?年式?グレード?
ごく普通の6:4分割可倒シートが希望なので、真ん中折りたたみタイプは避けたいのだが・・・。
>>952 真ん中がたためる奴は回転シートで三列目と向かい合える(オプション)
二列三列目を倒したときフルフラットになるのも回転シートタイプ
1510キロになって1500キロ超えるから重量税が高くなるのがネック
俺は二列目にチャイルドシート二つ付けるので三列目にアクセスできる回転シートタイプが必須だった
>>953 おぉ、詳細レスありがとう。ネットでも注意してみてみます。
>>953 なんか微妙に違うみたい
俺の回転しないけどセカンドシートの真ん中折りたたみ出来るよ
回転するのがオプションって事?
回転しないけどフラットになる
年式によって違うのかな?
二列三列目を倒したときフルフラットになるタイプなんて聞いたことない
3列目はどのグレードも同じなので嘘決定
3列目はきっちり段差できるよ@8人乗り
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 20:06:29.57 ID:2H2VkrW+0
953に一票
>>955 二列目の両サイドは回転するから色々やってみ
>>956 三列目で段差が出来るのは
お前さんのが回転シートじゃないからでしょ
回転シートは段差ができない
当時段差ができないからって理由で回転シート選ぶ人も結構いたよ
>>958 お前も嘘つきだな
段差が出来ないのは回転シートタイプの2列目シートのみ
回転シートタイプでも3列目は段差ができる
8人乗りタイプは、2列目も3列目も段差ができる
段差ができるのに、何故かカタログには2・3列フルフラットシートと書かれているが
段差ができるので、一般的にはフラットシートと呼ぶべきもの
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 22:36:45.76 ID:ipNeXTJr0
>>959 「嘘つき」じゃなくて「間違ってる」だろ。低能が。
961 :
952:2012/12/11(火) 23:23:25.10 ID:/ZjXnH+t0
皆さん、追加情報ありがとう。なんだか混乱してきたけど、なんとなくわかってきたような・・・。
もっといろいろ調べて見ます。
>>959のフルフラットは段差が一切許されないらしい
ヘッドレストの多少の凸凹もダメだって
カタログもフルフラットって書いてあるのに嘘つき呼ばわりとか頭おかしい
>>958 マジで!
今日やってみるね
>>962 俺もそう思う
カタログ上ではフルフラットって書いてある
回転シートは引越しで荷物を積む時に重宝した。
リアハッチから大きい荷物が入れられる。
それ以外は使ったことがない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 17:44:01.30 ID:mdkAzYlS0
2列目の真ん中シートを折り畳んだ通路に自転車の前輪がすっぽりはまる。
その状態で固定しなくても自転車が倒れない。
後ろ向き用の2点式シートベルトは使ったことがない。
>>961 マルチ回転シートのみがシート真ん中が折り畳めるので、
装備品を見て、マルチ回転シートが付いていない車を選べば良いよ
タンブルシート?と回転シートはフレーム部分固定の穴は同じなのかな
三列目シートのシートベルトのボルトって何ミリですか?
普通のホームセンターとかに売ってますか?
自分で見れば良いだろ?
>>969 頭が14_だからM10ってヤツかな?
ピッチは分からんw
でも普通のボルトと違うと思う
ホムセンなんかで売ってる安いボルトとは強度が違う
イザという時に折れちゃうかも
XにサイドだけS化したいからD行ったら取り付けに責任持てないからと断られた
一般板金屋でもボディー穴空けとかは断わるのかな
>>972 凄く嫌がられるよ
出来ないことは無いんだけど
朝、出勤しようと車に乗った。
パーキングブレーキを解除しようと踏み込んだら、戻らなくなった。
何度踏んでもダメなので,あきらめて嫁さんの車で行くことにした。
夕方、ディーラーの人に来てもらって解除してもらったが、
パーキングブレーキの取り付け部分が長年の使用で曲がっていたみたい。
(17年式ヴォクシー 走行距離15万km)
結局、部品を交換することになったが、
部品代18000円,技術料10000円だって。
サイドなんて買ってから数回しか踏んでないw
平地ならパーキングブレーキいらんよ
アホみたいに思いっきり踏む人居るよね
二度踏みより手元で手前に引いてバコって解除するやつの方がいい
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 16:48:20.43 ID:ocuRSRkw0
オイル警告灯がヒカヒカ・・・
また詰まった!これで2度目だぞ!もうやだこのクルマ
年式と走行距離及びオイル交換の頻度を教えてください
参考までに
走行距離にこだわらず、6ヶ月ごとに交換してる。
ウチのとこのネッツはやたらオイル交換が安いんだわ。(まぁ、他も同じだと思うが)
チャリティーオイル交換の10回チケット買えばメッチャ安い。
直噴Egはオイルが汚れやすいから早めの交換が吉。。。と思ってる。
↑失礼
H17年式 Z 煌 74,000km
オイル換えてみれば?
ネッツ止めてさ。
エネオスとか?まあ、CM通りなのかはわからんけど。
エレメントもちゃんと交換している?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 15:17:32.72 ID:Wpwb0A+z0
・・・しまった。><
流れを見ずに
>>980を全てのノアボク乗りに対する問いと勘違いしてレスした。。。
>>983-984のレスで『?』と思って気が付いた。。。
私の煌号はいたって健康です。
お騒がせしました。スミマセン。
車検に出したら、リアのデフケースからオイルが滲んでいると言われた
パッキン交換で済むけど、こんなトラブルにあった人いる?
って言うかオイルが滲んでるなんて多かれ少なかれどんな車にもある
そのくらいでビビってるようじゃまだまだだね
漏れてるようなら対策も必要だけど滲んでるくらいなら様子見で十分
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 11:30:54.94 ID:Upoq4zmy0
俺17年式 キノコくんなんだが、エンジンのカーボンテックって必要なんか?
>>990 たまにエンジン上までぶん回していれば要らないよ
>>989 デラでオイル滲みは車検に通らないと言われシール交換させられたよ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 15:10:41.76 ID:Upoq4zmy0
>>991 なるほど・・・ちょっとぶん回してきます。
最近信号待ちで振動でかいなーーーと思ってたんで、気になってたんだよね。
ありがとうございますた。
>>992 場所にもよるけど滲み程度なら車検通りますよ
昔ほどうるさくないから
ユーザー持ち込み車検ならいけるような
D−4糞エンジンのプラグを交換したけど、プラグの焼け具合が云々言う前にススだらけw
あんなので良くアイドリングも安定して振動もなくいたもんだと思ったよ
私も交換してみようかな
プラグ1本いくらでした?
えっと、トヨタ純正部品のイリジウムプラグ4本で8820円、工賃630円でした