【DAIHATSU】ダイハツ コペン 112 (゚∀゚)【Copen】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
(゚∀゚) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(゚∀゚)
(゚∀゚) 荒らしと軽板厨はどうぞご自由に移動を(何度も審議決定済み)(゚∀゚)
■公式(ダイハツ)
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm ■パーツリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/ ■オーナーブログ(みんカラ)
http://minkara.carview.co.jp/car/4501/ ■コペンコミュニティ(mixi)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726 ■学研ムック DAIHATSUコペンStyle
http://hon.gakken.jp/book/1860586900 □前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 111 (゚∀゚)【Copen】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308580540/ □厨二スレ(厨二用)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275713370/l50 (゚∀゚)☆注意事項☆(゚∀゚)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方は厨二スレへどうぞ
質問する前に
>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,テンプレをご覧ください。
(゚∀゚)☆コペン最新情報☆(゚∀゚)
2010/8/2 アルティメットエディションS発売、LSD(MTのみ),イモビ,HID標準仕様
標準価格変更、アルテマ2,アルテマレザー,青,黄,白廃止。
その他,3気筒エンジン搭載,モデルチェンジ,マイナーチェンジ,生産中止等の噂はあっても公式発表はない
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303989482/
今日は涼しくて楽だったわ
一乙
コペンは面白そうな車だね
いちょーつ
アルティメット乙
COPEN 乙乙 の発売はまだか?
乙。
乙と言わざるをえない
車検通して来ました。オープンだとなんか言われるかと思ったけど別にそんなことはなく…。
前スレの中古購入くんにアドバイス
1.中古車サイトで全国から探せ!
コペンは同じ価格帯でも年式・走行距離にばらつきが多いので
全国から探して、高年式・低走行距離の車を探せ(現地納車で陸送費はカット)
2.保障が付けれる店で買え!
できれば新車保障が残っている車が良いが、無ければ延長保障か独自の保障が付けれる店で買おう(ディーラー系なら全国どこで買おうが保障される)
良い車体に出逢えたら良いね
自分は2年半落ち、走行800km、アクティブトップ、Gパッケージ、純正ナビ、寒冷地仕様で109万だった
前オーナーは東京の人でほとんど乗ることなく売却。他県だったけど買いに行って乗って帰ってきた
今は7年、6万kmで、今まで何のトラブル無くよく走ってるよ
>>14 安すぎだろw
ホンダが穴場だと思う。
他社の車の値付けは安いから。
日産車買う時はトヨタがガチだな。
いくらなんでも安すぎる、人死にがでてるとかあるんじゃねぇか?
動物轢いたりして手放す人もいるよね。
>>8 もう自作しようぜ
コペンのエアロをパテで広げてな
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 18:09:34.55 ID:X9kseczl0
コペン、欲しいわ
デーラーに車届いてたー
乗ってみたが意外に広かった
もっと圧迫感あると思ったんだが
納車は来週だぜ
連絡あったの?
俺は予告されてた納車日の7日前にいきなり担当から電話がかかってきて、
「明日納車できますが」だったよ。
>>23 何度か電話でやろとりしてるので車が入庫する日と
納車日はこちらから指定した日で決まってます。
みんな保険料どれくらい払ってる?
3万くらいかな。
8等級、車両保険(限定)つけて4万円/年。
法人→個人で引き継げずに一度等級がリセットになったのが痛いな。
FMC来たら、ろどすたから乗り換える
>>28-29 保険会社どこ?
車の年式とおまいら自身の年式も知りたい
32 :
29:2011/07/23(土) 23:51:03.80 ID:hHD6D8MB0
車:平成15年式
俺:昭和47年式
保険:三井ダイレクト
33 :
28:2011/07/24(日) 00:32:26.26 ID:cGvLJYBT0
コペン H15 全労済 35歳以上 21等級 フルカバー(105万) 免責3 3万
東京海上だと+1.5万くらい。
まぁ被害者側に立てば解るけど、保険会社なんてやすやすとは払ってくれないからw
弁護士特約だけはつけとけよ(自費だとすげぇ掛かるわ…OTL)
MT乗ってる皆さんに質問ですが、坂道発進はサイドブレーキを使ってますか?
これまでRX-8に乗ってたんですが、最近コペンに乗り始めました
コペンは回転数が3000を超えるまではトルクが足りない感じで、坂道ではサイドを引かないと若干後ろに下がってしまいます。皆さんはどうしてますか?それとも自分はクラッチの繋ぎ方が下手なだけですかね?
21等級?
>>35 なんか文句あんのかよ!
>>34 坂道の傾斜によると思うけど、後続車にぶつけるよりはサイド引きが良いかと。
車居ないとこ見つけてエンスト覚悟でクラッチオンリー発進練習もアリ。
全労災のマイカー共済ってノンフリート22等級まであるんだな・・・初めて知ったわ
>>34 同じくロータリー乗りだったけれど、コペン坂道発進でサイドは使わないかな。
変に半クラ維持するよりはサイド使用した方が良いかと。
数センチの後退ぐらいなら気にしない気にしない。
サイドを引かないようにしているその意味が分からない。
サイド引いて下がらないんだったら、そのほうがいいじゃない
進路変更で直前までウィンカーを出さない心理と同じ?
坂道発進でサイド使ったことない。。。
教習所以来だし、たぶんやれと言われても出来ないなw
俺もサイドとか使った事ないな
それで坂道発進でもたついた事ないし
女にモテたいならこんなクルマに乗るな!【女子のホンネ5車種】
男の人って勘違いしてるんですよね、デートカーのチョイス。別に私たちは高級車とかカッコイイクルマに乗りたいわけじゃないんです。
だって派手なスポーツ―カーなんてイマドキじゃないし、いくら大事にしているからってドアの開け閉めまで「あーしろ、こーしろ」って
言われたりするとホントめんどくさいし。クーラー効いて、清潔だったら別にフツウのクルマでかまいません!っていうかそれがいいんです、プリウスとかね。
さてこんなNGなデートグルマを女子に聞いてみました。
【1】オープンカー
自意識過剰なオトコに多いチョイス。
「後ろから巻き込む風で髪が乱れてバサバサになった(30歳アルバイト)」
「ドライブデートのたびに鼻毛が濃くなっていくような気がする(28歳美容師)」
「日焼けしたくない(33歳アルバイト)」。
【2】軽自動車
「友達に彼のクルマ聞かれたけど軽自動車って言えなくてごまかした(28歳OL)」。
「金回りよさそうだと思った不倫ハゲが軽自動車で迎えに来てドン引き(27歳飲食)」
【5】赤いクルマ
「いつも利用するラブホが友達にバレていた(30歳アルバイト)」
やばい
(30歳アルバイト)(28歳美容師)(28歳OL)(27歳飲食)(30歳アルバイト)を乗せることができないお(´;ω;`)
>>42 フリーターとかニートの女は見栄を張りたがるんだなw
自分が金ないから??
俺は必ずサイド使う
踏み換えも100%できるけど、コペンの足元が狭いというか
せせこましいので、あんまり動きたくない
あと足が疲れるので、信号ではサイド引き+Nで、足をフリーにしておきたい
>>42 どこの引用かわからないけど、「女のホンネ」みたいなところで持論語るような女を
乗せたいと思う?
女は古くなると劣化しておばちゃん化するから、劣化前を狙って乗せなよ
俺もサイドだなぁ、サイドからの坂道発進に慣れちまった。
俺もサイド引くようにしよ・・
今まで乗ってたのも含めていつも横着して足だけでやってたけど、
昨日変に右足がもつれて半クラ状態で一瞬全開くれてもうた・・・
ちょい焦げ臭くなったお・・・
まぁ異常ないからそのまま乗ってるけど。
足場狭すぎで確かに危ない。
使い分ければ良いんじゃね?
長崎行った時はよくサイドを引くw
>>44 >どこの引用かわからないけど、「女のホンネ」みたいなところで〜
そういうのって殆どが編集のオッサンの妄想だからw
mixiでよく書いてあるぞ。
AT厨が嫉妬でファビョりそうな展開だなw
>>42 そんなおばちゃん達鈍くなっダメ出しされても何とも思わないだろ、お互いw
>>51 間違えた。
>そんなおばちゃん達鈍くなっダメ出し
そんなおばちゃん達にダメ出しね。
鈍くなってきたおっさん乙
安全に気をつけれ
>>49 mixiってネカマオヤジが物凄く多いって聞くけど・・・
「女性」会員の4割くらいがオッサンなんでしょ?
なんで己の鈍さ発表会みたいな展開で
AT厨がファビョらにゃいかんのや(笑)
鉄屑3兄弟は支離滅裂になってきたな…
>>55 コペンスレとか関係なく、mixiニュースってとこで「〜〜〜(30歳アルバイト 女性)」
とかのアンケート結果を貼ってあるのよ。
mixiに限らず街頭やネット上でのアンケートを含め。
おっさんが多いかもしれんが色々規制されてるから以前よりは快適。
みんカラ止めてこっちに戻ったし。
みんカラ自体、車以外のネタに苦情が多かったのは確かだが、自分のブログに
何書いても良いじゃんって思ってたのはあるんだけどね。
>>42 「なんだ、ババァばっかじゃんか(36歳会社員)」
俺、オタオメ(昨日だけど
相手の趣味を理解できない女なんてその先も結果見えてるわな
そろそろタイヤ交換したいんだけど、純正サイズでいいのありますか?
走りの楽しさ的に。
値段は少し高くてもいいので、オススメがあれば教えて下さいm(_ _)m
相手の趣味を理解出来る女を見つけたら大切にするがよろし。
車(特に改造)って、女のブランドと同等ぐらい意味が無いと思う。
女:車なんて人がいっぱい乗って動けば良いじゃん。
男:バックなんて物が入れば良いんだから1万くらいので良いじゃん。
物が入らないほどちっちゃいのに○○万って…
ってなると思うぞw
>>50 本当にファビョリりだすから止めれ
>>59 そっくりそのまま返されるぞ
ホイールのナットをブルーにしたいのですがスチールナットで19HEXでブルーってないですかね? ヤフオクのは21HEXでホイール傷つけそうで怖い。 ちなみホイールはワークエモーションCR改です
ヤフオクのアイリスオーヤマのタフバッグ
1万超え(笑) 阿呆(笑)
コペンは廃盤になりました。もう発注できません。ってなったら急に欲しくなる人も居るんじゃね?
人間の心理をよく表してると思うし、あんまり笑えない。
鯨の肉とか、本マグロとか、そういう事例、いくつもあるからさ。
>>60 ミシュランPP2がなくなっちゃったらしいから
ブリヂストンPlayzくらいしか選択肢がないような気がする
>>60 ぐぐりゃRE11が1番ダロが
俺は金掛けたくなかったんで、ファイヤストンのワイドオーバル
4本で工賃込3万@タイヤ館
68 :
34:2011/07/24(日) 23:09:34.18 ID:nmuz/siC0
皆さん回答ありがとうございます
坂道発進時にサイドブレーキ引く方と引かない方が半々くらいですかね
自分は8に乗ってるときは全く下がることなく踏み変えで発進できたんですが、コペンだとほんの数センチ下がってしまうので、他の人はどうなのかと思って聞いてみました
サイドを引かなくてもいけそうなのでもう少し練習してみます
7インチのポータブルカーナビを積む知恵を貸してくれ
ボード上は無理だし、1din空いてるから板をはめて、そこに吸盤付けてナビ脱着するしかないかな?
>>71 貴殿の言う方法で他車につけてるよ。
オーディオレスにした車の目隠し化粧パネルに加工(非売品)
解体屋に行けばあると思う。
>>71 とりあえず画像upしてみてくれ
どんな感じか
トレッド拡大でコーナーで安定するさ。
グリップは落ちるだろうけど…
つーかタイヤチェンジャーにホイールついてるやん。
すでに交換中では?
なんでグリップ落ちるんだよ
よその写真なんじゃね?
165って幅じゃないのか
元が純正じゃなかったんだろ
>>79 つけて走り込めば解る。
純正ポテンザの素晴らしさが…
>>78 そう、よその写真です。
あちこちググってみたらRE11に履き替えたら
車幅ギリギリってコメントが多くて
実際くらべてた人が写真載せてたので一番分かりやすかった。
実際純正ポテンザでは車幅からまだ中にインセットしている感じるで見えるから
少々は大丈夫かな?と
一番は車検時に突っ込まれないかどうか気になるだけだが。
純正ホイールにJATMA認定の純正サイズ付けて
車検落ちたら回収レベル
今週号のベストカーに載ってた次期コペン、結構カッコイイな
年末のモーターショーで出展されてたら、FMC確定でok?
まさか2008年の写真の使い回しじゃねーだろなー。
あの時も発売期待値80%だったんだから期待すんなw
あの雑誌の期待値は100%じゃなきゃガセと思っている
>>42 コペンを買って
相手の女がブチ切れして別れたが、
1月後には別の女と付き合ってるよ。
世の中の半分は女だ、
自分に合った者を選べばいいだけのことだ、
心配するな。
もし上手くいかないとすれば車のせいでなく
おまえ自身の問題だよ。
RE11はたしかに良いタイヤだけど、公道で履くもんじゃねーだろ
エスドライブ使ってる人いないの?
おれは次履くのも純正ポテンザに決めている。
RE11は履いている奴らの書き込みがなんか嫌。
RE11をすでに履いてる人の書き込みってどこ?
コペンの純正パーツの値段は不適切じゃね?
リアパフォーマンスバーやUEのグリル等はまぁまぁ適切な値段だけど、純正エアロやエアコンリングやセンターパネル等高すぎね?
純正フルエアロにしたいお(´Д`)
俺は激安アジアンタイヤで充分だわ
限界低いタイヤの方が軽く滑らして遊んだり出来るし
>>84 ベストカー今見た。これは現実味ありそうだね。
ただ今回乗ってるデザインは数種類あるうちの1つで、今も売れている現行のかわいいデザイン路線で行くのか、スポーツカーらしいデザインで行くのか迷っているような事書いてあるね。
自分は現行のデザインが個性的で好きだけど、どちらにせよ個性的なデザインだといいな。
鏡餅にならなきゃやだ。
またFFか…
はい消えた…
ビートも次はFFだろ?
カプチもFFだろ?
メタルルーフでMRやRRは無理っぽいな。
ビートもカプチもFF程度ならいっそ出さない気がする
ビートはFFってなんかの雑誌に書いてあったような…
まぁ、適当な情報だろうけど。
軽枠でメタルルーフトランク収納のFRって作れるのかな?
FRに改造したコペンって電動ルーフじゃないのな
軽規格でFRなんて車内が狭くて売れない
RRでいいじゃん
>>100 うちのゼットラ(コペンはセカンドカー)はFRでも車内も車外も広いぞ!
>>101 ゼットラで検索かけたら大型トラックが引っかかったが、トラック?
ハイゼットトラック?
ハイゼットトラックは室内狭いから違くねーか?
>>103-105 ハイゼットトラックをゼットラってゆーのはウチの周りだけなのかな?
175cmの俺でも室内は十分広いと思う。
うちら辺はハイゼットかスズキの軽トラって言うよ。
マジでハイゼットだったのかよwつーか軽トラってFRっつうよりミッドシップじゃないか?
サンバーはRRだ。
ツーシーターのMRで軽量な幌車。
それが軽トラ!
山間部で見る爺ちゃん婆ちゃんの軽トラは下手な走り屋より早いと思うの。
こっちの地域はトロトロ過ぎてチャリにも抜かれてるから早いイメージ無い
納車一ヵ月のモンですが
内側からのドア開閉ってなんとかならんかね?
アシストグリップは遠いし低いしで・・・非常にキツイ。
いつもサイドのネットとか持ったりパネルをそのまま手で押して開けてる。
グリップとかどっかつけられんかね?
ググっても誰もやってねーし我慢してんのかな?
アシストグリップは強風時以外は使わないなぁ。
ノブ引っぱって開いたらドア自体を押してる。
ドアのグリップで不満無いんじゃないか?みんな
慣れの問題だな
>>89 そろそろ純正の在庫がなくなるよと言われた
去年の5月
>>112 確かに低い位置にあるよね。
自分は特に不便に感じたことなかった。
デザイン的な面と室内の広さの関係であの位置なのかも?
まぁ閉める時ぐらいしか触らないから気になった事は無い。
>>112 ネットに力をかけるとそのうち破けるから
やめた方がいいぞ
>>112のような不満は初めて聞いたな
もしかして池沼か?
>>112 確かに低い位置ですよね
でも閉める時に使うくらいだから不便に思った事ないかな
開ける時は普通にそのままドア押すだけですし
ハイパーレブか何かで狭い車内で
肘が当たらない為にもこのえぐったような
デザインになったと書いてあったような記憶。
でもまぁ、グリップ位置もう少し高い方が
使い易いかなとは感じる。
>>112 俺も最初は同じこと思ったけど、そのうち慣れるよw
これってかっこいいの?
今のままの形がいい
今のより好みだけど
実際出るときにはもっとちんちくりんになるはず
なぜならシャーシを1から作るはずないから
下の3台もひどいな
ドアの開閉の件聞いたモノですが
皆さん大体は不満に思ってないか、多少やりづらくても慣れてるようですね。
自分も慣れるようできるだけ乗ります。
あと、開けにくさをボヤいただけで池沼扱いな人はどんなガキなんですかね、閉口しましたhahaha。
>>128 おまえも子供だなー
ここはにちゃんねるですよ?スルーしなはれや。
で
話変わってお前等今年の冬はコペンのチェーンどーすんの?
オカモトのサイルチェーンは製造中止だし、雪山いけねぇじゃん。
コペンブルドーザー!
>>129 スノーキャップだっけ?
布をタイヤに巻く奴、この車用のサイズ無かったっけ?
>>131 イエティのスノーキャップの事かな?
確かあれ3万近くするし、走行距離も決められてたよね。あくまでも緊急時の物らしいんだよね。
薄いからシートの後ろに保管出来るのは良いんだけども。
>>132 持ってるけど、あれじゃあチェーン規制がかかったときは走れない (警察的な意味で)
素直にスタッドレスはかせたほうが楽
>>132 連投スマソ
訂正→イエティスノーネットはワンタッチチェーンタイプでオカモトサイルチェーンの倍近い価格帯。
スノーキャップは2万円位で緊急時のみ使用タイプでした。
冬場は14インチのスタッドレス履いてチェーン持ち歩いてるわ
それより15インチコンフォートタイプのおすすめって何よ
SR-05だよね?
潰れてないんだから個数まとめてなら製造してくれないのかな?
週末納車だ
どうか晴れますように
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:35:39.50 ID:p60pKhJrP
>>129 緊急脱出用にスノーキャップと、後は金属チェーンだな。
金属チェーンはもう二度と付けたいとは思わないが・・・
>>123 コペンには丸目が似合う。
つり目はホンダの次期ビートに任せれば良い
丸目をスポンジでくるくる洗うのが好きです
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 06:52:44.03 ID:hDarKWamO
やっぱデカイ野郎には乗りにくい車なのかな
海外の車番組で見たけど
>>129 HPには通販中止とは書いてあるが、サイズ記載はあるぞ 製造中止なの?
チェーン意味ありますか?
カメさんになるからスタッドレス+折りたたみスコップ
装備なんだが
車が少ない積雪地帯からだと思うけど
ブルドーザーで押し進めれば今期装備する
>>143 うちの先輩(デブ)が同乗したら狭さに死にそうになった
>>144 多分メーカーバックオーダー。
ある程度の受注が無い限り生産しないんじゃね?
>>140 ダイハツ得意のカスタムグレード設けて、ノーマル使用は現行モデルを躊躇した丸目、カスタムは上の写真みたいなスポーティー路線って感じの2パターンで出して欲しいぜ
躊躇してどうすんだよw
新雪じゃスタッドレスもノーマルも同じ
まあチェーン持ってても年に二度使うかどうかってとこだけど
踏襲と言いたかったのか
今コペンにMOMOのステアリング取り付け中、楽しみ!
初回車検が迫る中、パワステフルードがHOTで下限だ。
もちろんデーラーに足させるけど、なんだこれ。コペンじゃよくある事なの?
HOTで下限って漏れてねーか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 12:48:18.10 ID:vYb89gSjO
コペンはどちらかと言えばサイバトロンだと思う。たぶん三枚目キャラ…
リアフェンダー修理をDに3万の約束で出したら、中まで結構酷かったらしくまともにやったら7万コースだったって営業に言われた
板金担当曰く、うちはカーコンビニじゃねえんだよ!(苦笑)
おまいらも錆びには気を付けてな
保証は切れてたのか?
余裕の8年落ち
ポンコツ乙とかは無しな
むしろ8年落ちのポンコツに7万払う愛に感動した
いや、約束は守ってもらった
3万で済んだよ
リアフェンダーの錆ってコペン特有の症状というか、欠陥
Dに強く言えば、3万ぐらいは普通だと思う
明日納車じゃああああああ
>>162 砂が溜まる部分があるから洗車時にきちんと落とせば錆びないよ。
>>163 大安だな。オメ。
一日でも早くアルティメットの補強バー入れろよ。
>>157 オレもリアフェンダーのサビでDに見積もり頼んだんだけど、
Dがメーカーに問い合わせたら「クレーム対応できます」って言われたらしく、
タダで直してくれたよ。保証切れだったけど。
>>165 ちょwww
と草生やしたくなるほどの悔しさ
>>165 8年落ちだったの?状況はそれぞれだよね。
>>154 漏れてると思う。だから、デーラーには「対策してください」って言うつもり。
ハンドル回す以外の使い方した事無いんだけどなぁ。
フェンダー錆
ルーフ格納時の傷
樹脂三つ又(リコールなったが)
あと何があったっけ
定番のトラブル俺はまったく当たらない
知らない人も増えたよね
>>168 俺のも3番目と4番目の線の間だな
ルーフ運転席側後方ゴムのところが擦れたように黒く汚れる
>>168 まさか、すえ切りしまくってねーだろーな?
メーカーで半年ごとの定期点検してないなら、自分で点検しろ。常識だろ?
車乗る資格ねーよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 21:38:31.93 ID:eDPvPUQZO
乗ってるけど全然モテない
>>175 モテたいならプリウスにでも乗っとけばいいと思うよ
>>174 まあまあ。
でもいい奴だな。ありがとう。
>>175 それはお前に魅力が無いだけだ。
オレももてないがコペンのせいじゃない事は理解してる。
179 :
171:2011/07/29(金) 23:21:13.37 ID:z3bGCyko0
皆、たまにはチェックしないの?
俺は月に3日くらいしか乗らないから、油脂類は必ず点検するけど。
家族の車も月1でチェックするよ。オイル量とか絶対見ないし…
よくわからないのだけど、車乗る資格ってなに?
>>180 運転免許証だよ。
言わせんな、はずかしいwww
フロントのドアのヒンジ部分のサビってどうしてる?
昔デラで気にしなくても大丈夫ですよ!って言われたんだが、そんなこと無いよな…?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 06:17:54.01 ID:aQN2By0xO
アジがあっていいじゃないか。所さんのへんてこ車を参考にして錆びさせろ。
>>182 定期的にスプレーグリス塗ってるから錆びてない。
>>182 俺はデラの人に定期的にグリス塗ってもらってるよ無償で
向こうが先に教えてくれた、俺は気づかなかったんだがな
スプレーグリスってどんなの?
今日納車の俺に教えてくれ
5-56とかじゃないの
× シプレー
○ スプレー
>君は塗んなくていいからw
なんで?
>>190 「洗車後に水が溜まってないようにエアガンで水飛ばせば良い」って
書いてあるだろがバカチンがw
間違っても『556』なんか塗るなよ。
マジレスだが新車時のグリスを落とさないように気をつければ良い。
乾いたり落ちたなと思ったら、ディーラーで扱ってる業務用グリスを点検時に
塗ってもらうのが一番良いと思うよ。
あと、積雪地域なら下回り錆も注意な。
錆防止のお薦めがあるけど新車の君には自分に選んでもらいたいから書かない。
言ってる事が滅茶苦茶だな
豪雪地域だし海岸沿いだから下周りはもちろんそれ以外の部分も色々業者に頼んでる
んでさらに冬は乗らない
錆びる前に対処できる事はしとかないと。
>言ってる事が滅茶苦茶だな
今日納車の君が塗る必要ないってこと。
グリスついてんのにスプレーグリスなんか吹いたひにゃ余計なゴミがつくだけ。
色々業者に頼んでるなら信用して任せな。
ワセリン塗ってアナルオナニー
ID:8NZsK0t20
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>>195 単に乗り換える前の車の事を言っているだけでは?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 21:12:26.33 ID:jO4qhJ5Z0
なんでおまえらこんなしょぼい車乗ってるの?
おとなしくS2000にすりゃいいのに
今頃、S2000なんてポンコツだし、いらない。
>>198 S2000なんてイラネー。
中途半端なのに、俺スポーツカーだぜ!みたな感じがいや。
それはそうといい質問だな。
俺は最初買うつもり無かったけど冷やかしで試乗して
見た目と走りのギャップに一目ぼれですよ。
みんなはどうなん?
>>200 オレも一緒!
暇つぶしに試乗したら可愛い見た目と本格的な造りのギャップにやられて思わず契約しちゃったよ。
>>200 中学生の時にCMで「風にゆれ〜る」ってBGMに夜の海岸線でゆっくりオープンになっていくコペン見て一目惚れしたなぁ
夢叶えて今年社会人2年目で買えたよ
休日はドライブ行くのが習慣になった
夏だからかよく釣れるな
豪雪君は無事納車式終えたのかな…
5mt乗りだが、クラッチ下だけマットに穴が空いた。皆さん標準品を使ってます?買い換えたいが高いなあ。。運転席側だけでいいんだけどなあ。おすすめとかないですか?
ナビがおさまらない
裏の配線をうまく片付ける方法教えてくれ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 11:46:34.16 ID:oUDqsLT1O
自動後退か黄色帽子のゴム製のやつ。雨に強いし安くていいよ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 12:25:19.64 ID:4es8jqBm0
>>206 マットに関しては純正は糞
調べれば安くていいのがある
今更ながら指サックを付けてみた
半信半疑だったが、ギシアンが激減して驚いたわ
>>206 Dスポのアルミフロアパネルがいいよ
これならマットに穴を空ける事はないだろw
ところで、お前さんのクラッチ操作、踵を付けながらやってるのか?
>>206 カロマットお薦め。正規品、高いけど。
>>207 エーモン製品扱ってるところに、配線を束ねるテープがあるよ。
絶縁テープに似てるけど、べたつきが無い。
純正の配線なんかにも巻いてあるアレw
>>212 その名前良く聞くけど、どの辺がいいの?
ほつれにくかったり、滑りにくかったりするのかな?
オレはネットで買った安いの使ってて、穴は空かないけど、滑り止めかな具が付いてないからズレてめんどうだよ。
横のサイドブレーキとかあるとこのカバー外すと
中に紐がついててそれがワイヤーに繋がってるのがあるんだけど
あれなに?
ひっぱっても何もかわらなかったっぽいし。
何のためにあるの?
あー組み立てミスだね
切っておくといいと思うよ
取説くらい読めよw
さっき乗ってたら水温計がH側に振り切れてエアコンが温風状態に。
やべぇと思っていったん停車、しばらくしてエンジンかけてみたら何事もなかったかのように動いてる・・・
冷却ファンが死に掛けてるんだろうか?
春に点検してもらったところなんだがなぁ・・・再発するようなら寺にいこう。
>>217 確か3000円くらいでかえなかったっけ
>>218 振り切れるということはメーター自体の(電気的な)問題のような気も
あと、水温上がったらエンジン切っちゃダメよ
停止してボンネット開けて水は回してやんないと
>220
計器の異常表示だけなら温風吹き出したりはしないと思うけどなぁ。
コペンって電動ファンだと思ってたから即エンジン停止したけど・・・違ったっけ?
ノーマルの足かたすぎだろ。アルティメットエディションは試乗したからかたいのはわかってたけどノーマルの足もこれじゃちょっとなぁ。 あと6速がほしいな
燃費は良いし、何のために6速?
軽自動車なんだから非力すぎてノーマルじゃ必要ないよ。
あぁ、俺も高速走ってたら6速欲しいと思うよ
>>213 カロ使っているが、個人的にはお勧めしない。
裏側に滑り止めがないからすぐにズレてくる。
シザルだと毛羽立ちがひどいし、水洗い不可らしい(洗ってるけど)
いい所は、MTはクラッチ部にもヒールパッドが付くので穴は空かない。
あと、カラーが豊富なのでカラーコーディネートが楽しめる。
>>226 >>213なんだけどありがと。
オレのはカロっぽいデザインの安物なんだけど、ズレるなら今のと変わらないなぁ。
ディーラーで滑り止め金具だけ買えないか聞いてみようかな。
>>211さんと同じく、アルミフロアパネルに一票。
右足の踵置きが便利だし、見た目もなんちゃってレーシーww
掃除も、雑巾でちょちょいと拭くだけだから、楽チンだょ!
難点は、雨の日に乗ると滑る事かな〜
>>224 AT厨は黙ってろ
MTのこと何も知らないダメ男のくせにな…
同じく高速巡航用に6速欲しいな。少なくともリッター20以上余裕だと思うし。
>>229 え?オレもMT派だけど、小排気量低馬力のコペンで6速もいらないでしょ?
増やせばいいってもんじゃないし、コペンの5MTはかなりフィーリングがいいでしょ?
それとMTが偉いみたいな勘違いはMT乗りのイメージを悪くするから止めてくれ。
>>231 小排気量低馬力だから多段変速がいるんだろ・・
140キロで4000回転くらいの追加してほしいね
AT廚vsMT廚の再開だな。
>>229 なんでノーマルで必要なんだよ?
MT廚の高貴なお前様が、燃費のためとか馬鹿な話はすんなよ。
サーキット用にクロスするためならわからんでもないけど…
コペンで走るくらいなら、解体屋でCIVIC買ってナンバー無しドンガラで
走った方が楽しいと思うぞ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 13:27:49.19 ID:Zpb9dVvDO
フェアレディ追い越したらしつこいハイビームとクラクションの嵐で信号待ちで降りてきたから逃げた
俺先頭だったからよかったけど、あれで前後挟まれたらガクブル
家着いたらうんこ漏れてた
うんこぺん(・´ω`・)
高貴なMT廚は他車を煽ることしか考えてないな。
でも、フェアレディ追い越せないだろ?
140km/hしか出ないのに・・・実際は130km/hくらいか?
リミカしてんじゃね?
ってか140km/hとか犯罪者乙
>>227 金具だけ付け替えればいいんじゃまいか?
6MTのギアボックスって相当重いんじゃない?
軽自動車に載せても全域で燃費低下しそうだw
シフトアップしようとしたら、すでに5速だったりすることがたまにあるw
みんなどんだけスピード出してんのよ
245 :
218:2011/08/01(月) 20:06:12.10 ID:Hqbq39Q80
今日症状が再発。
走り出して15分もしないうちに秒刻みで水温計がレッドゾーンに跳ね上がっていく・・・!
即座に最寄のGSに停めて見てもらったら、ラジエーター上部の配管が腐食してポッキリ折れてたのが発覚。
まさにカラ炊き状態でした。
そのままレッカー移動&寺に入院一週間決定。
寺の話ではエンジンは大丈夫そうだけど・・・福島原発の所長の気持ちがちょっとわかったかもしれない orz
だからあれほどラジエーター液が入ってるか確認しろって
言ったじゃないかよ。
AT厨「コペンはそういう車じゃないニダー!!」
>>237 普通に170でるぞ
安さにばかり拘って中古探すから
インチキ中古屋でスカタンエンジンのポンコツAT掴まされたんだろ
>>247 鉄屑じゃ、170なんて出ないもんな。
特にビートなんておせーおせーw
>>247 ノーマルで170km/h出るんだな。
事実なら国土交通省からダイハツに警告してもらうがかまわないか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 22:34:57.29 ID:n3KLlXye0
>>249 暑くなると頭のおかしいのが沸いて出てくるから
ほっといたほうがいいよ
それって、どんなMT乗りだよ。
AT厨はドノーマルをファッション感覚で乗ってる頭の悪い勘違いオシャレさん
運動障害だけじゃなくて頭にも、精神にも障害抱えてるんだなw
意外にもコペンに若い女性ドライバーが多い事に驚き。
>>255 おじさんとおばさんしか見た事が無いよ。
オレも40才だし。
近所の65歳ぐらいのおばあさまが乗っておられる
オープンは見たことないが、ダークレッドが似合いすぎててついガン見してしまう
>>224,229
MTの5速のギア比がATの4速より高い。
4000r/minの車速が、MTが98.9km/hで、ATで112.8km/h
コペンのMTは正直言って高速向きではない。
MT乗りの誰もが高速に乗るとエンジン音を聞いて6速が欲しいと感じるはず
ついでにギア比の話をしておくと、MT4速とAT3速のギア比がほぼ同じ。
そんでMTとATの各速を並べると、ギア比は
AT2速>MT3速>>AT3速=MT4速>>MT5速>AT4速
AT2速とAT4速の間にMT3、4、5速がすっぽり収まる感じになっていて、
MTはクロスレシオに振ってある
50〜80ぐらいの操作感はMTが良く、MTが楽しいと言うのはこのあたり。
つエッセのファイナルに交換
だいたい5速100キロで3500回転くらいになる
リコール未満の葉書キタ
必要かこれ?
それとも頻度が多すぎるのか?
>>258 カッコ付けて知識をひけらかすのに必死だなw
>>255 コペンオフ行って、俺21の男なんだけど
15台=15人集まったがそのうちの9人が35以上だった
>>261 おまえはどういうスタンスで文句言ってんの?
翻訳するとAT廚の分際で!と申しております。
>>265 海側と融雪剤まくところは配管にピンホールが空いてオイルがにじむ
自分でオイル交換するとき缶に布をおいてオルタネーターに入らないように
って感じの圧着葉書がきた
俺はMTしか乗らないけどATに対して何か云うつもりもない、好きなの乗れ
押忍!
>>267 気持ちいいレスだな。
>>258の書き込みは、MT側の人間なんだが。
まあ、とにかく好きな方を選べばいいさ。それぞれにそれぞれの良さがある。
とりあえず、車検通してもらってきた。
7年、6万キロ、交換部品はオイル、ワイパーゴム、発炎筒だけ。
6万円ぐらい。
>>266 配管てどこの配管?
>缶に布をおいてオルタネーターに入らないように
さらにKWSK
できればうP
>>269 ダイハツHP-リコール等情報-サービスキャンペーン-平成22年12月14日の2件
の内容です
サンクス
書き込む前にダイハツ見たんだけど俺のブラウザだと探しきれなくて
ブラウザ変えたら見れた
フィラーキャップのちょうど真下にオルタむき出しだもんな
いかに自分でオイル交換するやつが多いかの結果だな。
でもさ、チェンジャーとオイル缶だけじゃなく、きちっとメガネレンチ使って
下抜きして、パッキンも変えて、ジョッキで量って注ごうや。
メンテでやっちゃいかんのは手抜きだってばよ。
>>261 お前みたいなくだらない書き込みに比べたら100倍有意義な書き込みだわ
>>261 車オンチで運転下手糞なAT限定君キターッwww
>>275 AT限定とかどーでもいいから
お前も黙ってろ
その話題持ってくんな
俺AT乗りだけど、MT乗りは全員キモヲタだと思って見下してる♫•*¨*•.¸¸♪♫•*¨*•.¸¸
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 01:56:46.02 ID:lUFnKiKp0
キモヲタは275みたいな奴で他のMT乗りは関係ないでしょ
まあ275が本当にコペンに乗ってるのかも怪しいが・・・
こんな奴に乗っててほしくないけどな
おまえら安全運転な!おまえの代わりなんていないんだぞ?
3人目です
私が死んでも代わりはいるもの……
車音痴で勘違いオシャレさんの身障者AT海苔ウザイ
なんで、こんな軽を買うのかなあ?
マツダロードスターのほうがずっと安心、楽しい、速いでしょ!
もちろんセカンドカーとしてだけどね!
>>284 そうですね。
次はそうします。
では、さようなら。
ロードスター乗りを敵視する事にしました(`・ω・́)ゝ
今ろどすた乗ってるけど、車検切れたらコペンに乗り換えるよ。
1年半後だけどな
ランエボやらロドスタを扱え切れなかった連中が
ヘタクソでも即全開走行できる軽のコペンに
都落ちするのも何となく分かる。
マツダってだけで魅力が半減。
コペンを辞めてロードスター買うくらいならボクスターを買うね。
>>291 マツダのことを言ってるくらい解らないのか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 18:24:51.05 ID:sg+N8/FpO
>>289 コペンのが難しいよ
なんかシビアだし
アンダー出たら飛んでくし
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 18:26:03.11 ID:sg+N8/FpO
ロドスタは足まわりイイから乗りやすい
>>293 確かに。
ランエボは車を操ると言うより電子制御で走らされている感じ。
ロドスタはそれほどパワー無いけどバランスがとても良くて扱いやすい。
どちらも車を操る上では扱えきれないなんて事は無い。
コペンもアンダーがキツイかと思ったが、それほどでも無い。
結局は公道走る上では扱えきれない車なんて無い。
LSD付きだったら全然アンダーなんて感じないが
>>290 おいおい、貧乏な軽のコペン乗りが、次はボクスターだってか!
笑わせてくれるなあ!
せめて新ビートにしろよ!
玉の小せぇ男だな。
見てて恥ずかしいわ。
MTのミッションオイルて交換して効果あんの?シフトが入りやすくなるとか。
距離2万程度なんだが、純正のオイル交換でも効果感じられるかね?
300
さあ、効果あんじゃないの?
1万毎に今のところ交換してるけど、した直後にフィールが良くなった、とかは今のところないなあ。
それでもこれからも1万毎に交換し続けるよおれは。
こんな車のどこがいいの?FFで走りも中途半端だし。
スポーツ系で遅いのはどーしようもないよ・・ただミラの外観変えただけ・。
もう古車だがカプチーノと比べたら天と地、月とすっぽん、出川とサンマ位差がある。
×古車
○鉄屑
ちなみに一流芸人が一目置く
出川を三下扱いしてる所からも
本質が見えてないようだ。
並びをよくご覧よ。
出川を一流、サンマ?を三下に扱ってあるだろ。
>>302はばかのふりをしているがバカじゃないよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 02:42:52.90 ID:4SkxS6Kg0
ツンデレってやつだなw
>>289 とてつもない馬鹿がいると聞いて飛んできました。
>>297 金を持っててコペンに乗ってる奴だっているさ。
自転車しか乗れないお前とは違うw
夏休み期間になってから、ずいぶん煽りと釣りが増えたなー。夏だなー。
コペン乗りは、夕方の涼しい時間にまたーりオープンで快適ドライブしやがれ!
真昼に炎天下でオープンとか、脱水症状には気をつけやがれ!
カプチーノの外見嫌いだしオープンにすんの面倒だし程度のいいの少ない。
なんか雰囲気悪いな
天気が不安定で屋根が開けられないから空気が淀んでいる
涼しくなったし、ちょっとオープンドライブしてくるぜ
明日雨っぽいし、俺もちょっくらオープンドライブしてくるぜ
最近UESのMTを買った人に聞きたいんだけど、支払い総額いくらだった?
>>305 余計な事を。。大漁かと期待してたのに。
好きな物を愚弄されたらみんな熱くなるモノです。
つまんねーから、とっとと終わってありがたい。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 01:59:10.47 ID:n1uV9zdx0
>>319 鉄屑だって頑張って走ってるんだからバカにするんじゃないよ
春:せっかくの桜なんだし自転車通勤じゃなくコペンで
夏:自転車通勤暑いし冷房の効いたコペンで
秋:紅葉綺麗だしやっとオープンにできるから自転車通勤じゃなくコペンで
冬:自転車通勤寒いしシートヒーターのあるコペンで
夏の夜のオープン最高です
原発事故以来あんまりオープンにしてないなぁ。福一原発から120km程度は離れてるけど
気分的に自ら風に当たりたいとは思えなくなってきた
んなこた言ったら外も歩けないじゃん
>>323 走行中は空力で放射性物質は入ってこないから大丈夫
頭文字Dにライバル車として出てくるまで乗り続けるぜ。
おまいらガソリンのメモリ残り1つの位置で何キロくらい走ってる?
ざっくり100q
残り一つってのが判らないけど、1番下の目盛りの事ならその時点で残り油量は8gって聞いた気がする。
実際その計算で走ってガス欠は無いからそんなもんだと思ってる。
新車納車時に5g入っていると言われた時のメモリが
一番下のメモリより少し空寄りだった。
8gってのは近い数字じゃないかな
ごめん。
残り一つってのはEの位置の一つ上のメモリの事です。
100km強
すまん。書き方が悪かった。
残り一メモリの時点でそれまで何キロ走ってるかが知りたいんだ。
約350km
メモリ1つで100キロってところかなぁ
つまり最後のメモリで300キロちょい
毎回400キロ走ったら給油してる
460km位
1つのメモリで100km走れるのはありがたいな
NBからの乗り換えなので、すごく燃費良く感じる
メモリって書くからわからんかった。目盛のことね。
今日も思い出を糧に走りだす
燃費良いっていうか、のんびり走ると確かにそうだけど
ぬわわkmを超えると急に悪くなるよね
たまに高めの回転域使わなきゃと思って2速3速で引っ張ると、減る減る
>>341 そらぁ100km走ったらガソリンが減るから。
100km/hだろが!バカチンが!!
俺大体あそこ毎日、60キロメーターパーアワーで走ってんだけどー
今日調子にのって信号オープンしようとして失敗してトランクあきっぱで40〜50キロで100〜200m走っちまった。ゴメンよ。もうしない。
≫345
いつでもオープン化しすれば走りながら屋根動くよ。
高速走行中にやったらどうなるか知らんけどw
コペンで信号オープンしてカッコいいのか??
発売当時のH14年、「信号オープン」はかなり受けたぞw
サイドシル補強バーとリアパフォーマンスブレース取付完了!
元の六角ボルトがめちゃ固くてネジなめかけた。
ねじ山救助隊があってよかった。
なめてないとこでも固いネジはねじ山〜つけたら大分とりやすくなるから
結局全部のネジに塗ったw
車体は上げずにしたけど特に問題なく取付もできた。
作業自体は簡単。
よく言われてる穴のズレもなかったし(まだ買って間もないからかもしれんが)
昼からちょっと走ってくるか
やっちまったな。
お前、こないだの豪雪くんだろ?
何豪雪君って?
俺このスレ書き込むの初めてだよ。
やっちまったってなんか俺の作業でまずいとこあった?
あら?違ったのなら気にしなくていいから。
コペンに潜れるなんてすっごい細身だね。
いや、潜れないよww
でも手は届くから普通に作業はできるよ。
段ボールひいて寝転がってやった。
リアパフォ〜の後ろ側だけ手探りでの作業になったけど。
次からは、ボルトなめないようにリフトに上げて作業しましょうね。
昼からのドライブは気をつけていってらっしゃい♪
コペンは低速走行中も屋根の開閉が出来るの?
マツダロードスターにするかコペンにするか考え中なんだ
予算は込み込み250万まで、ロードスターだと2年以内の程度のよいRHTの中古が買える、コペンだと新車が買えてお釣りがくるから悩むところなんだよ
>>358 サンクス
ロードスターと同じだね
さすがにボクスターのようには出来ないね
まあ信号待ちで開閉出来るからいいかな
改造すりゃ良いんだけどな。
危ないしヒンジ曲がるからやめた方が良いよ。
>>360 退職金割り増しの上に次の仕事の世話もしてもらえるかも知れないのに不満なの?
ロドスタ乗りはこっちくんな。
>>362 そう突っかかるなよ(´・_・`)
もし、自分に送られて来たら俺なら泣くな(´Д` )
公務員向けの書類に思えるんだが、一般企業者かな?
リストラされるにはそれ相応の理由があると思うんだ。
自己研鑽してるならリストラされても次の職には困らないでしょ。
>>360 とりあえず、頑張れ。
新型コペンがお前を待っている。
ブラックマイカってこっちでは見たことないんだけど、あまり出回ってないのかな
黒があったのか!知らんかった…
>>363 トンクス!
ロードスターの見積りを取りに行ったら値引き35万まで頑張ってくれたから、VS RHTを新車で契約してしまったよ!
支払い総額310万円、予算をオーバーしたから納車までの2ヶ月間、節約して頑張る!
悩んだらロドリゲスマジオヌヌメ
>>370 >>373 おお、二人も・・・ちょっと聞きたいんだけど、
やっぱ黒って、洗車してもすぐついちゃうチリとか、洗車傷とか目立ってしまう?
塵は流石にあきらめろよw
洗車したって帰るまでにゃ、相当拾うだろ。
>>374 雨降らなければ、すぐには汚れは目立たない。怖いのは黄砂の時期くらい。
黄砂の時期は、どの色でも地獄だろうが黒は特にとんでもない事になる。
洗車傷は、丁寧に手洗いやってりゃ光当てて軽く傷あるな〜って程度だよ。
それでも、洗車してコーティングした後のあの美しい黒光り感は見ているだけでイッちゃいそうになる。
>>375 まぁ、チリは仕方ないよな・・・しかし黒だと本当に洗車してからものの5分程度で、うっすら積もってるのがわかるんだよなぁ…
>>376 センクス!やっぱ手入れは面倒だが、洗車後の黒光りっぷりは素晴らしいよなぁ
傷付けたくないのなら、コーティングすればいいと思うよ
ガラス皮膜でコートしてしまえばボディに直接傷は付かないから、洗車傷を気にする必要も無くなる
オススメは無機系のやつ、有機系のコーティングは避けるべし
納車までまだ時間あるし、その間にいろいろと調べれるでしょ
一番良いのはプロに施工してもらうこと
DIYでやるならクリスタルガードワンかビューコートとか
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 00:19:51.83 ID:Ji3jwkTlO
ブラックマイカは、発売当時に設定されてましたよ。
その後なくなり、去年の9月頃に、ブラックマイカメタリックが設定されました。
私はヴィッツTRD turbo M(ホワイト)からの乗り換え予定です。
ブラックマイカメタリックのコペンに、惚れてしまいました。
Take OFFの新しいcross stageのエアロ(F/S/R)を着けた形で、新車で購入する予定です。
コペンを2台目に買おうとした時に外資系を即刻リストラされた
無職の私が通ります。今のご時世、再就職先が無い。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 01:31:53.39 ID:HJxsF/b9O
>>382 働かなければいいじゃん。
コペンは所有できなくなるけど
385 :
382:2011/08/08(月) 13:09:13.87 ID:Lk4zCBkz0
昨日デラいってカタログもらってきた。納期は2ケ月、値引きは「特別な車」だから
ゼロだそうな。収入が入るようになったら買おうと決めた。すでに無職1年以上のおれ。
おら、5年無職だよ。
4台あるけど維持が大変だ。
コペン2代目きたぞー!^^v
今度は黒のアルティメEDだ!
一台目、真珠のUE買って二台目は自分色に染め上げたいから
黒のアクティブトップにした。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 15:53:51.40 ID:GwpBwY800
拙者も無職4年目
の69歳
コペンは2台目だす
1台目は峠で山肌に乗り上げて
全損しました
スゴイなあ、コペン乗りって、無職、リストラ組が多いんだねえ!
軽自動車だから維持費安いし。
4発でターボだけど、トルク無いわ…
>>389さんは峠走るようですが、やっぱりリミッターカットしてます?
傷、あるよ。ここまで酷くはないけど。
可動部で開け閉めするのはオーナー自身だから無償修理は無理じゃないかな。
どうやればこんな傷がつくんだ?
傷ある人とない人がいるみたいですね。とくに変な事せず普通に開け閉めしてるだけです。
組付け自体がきついか、ボディが歪んでるかでしょう。
オープン状態でジャッキを一点にかけたり、前後一方だけを持ち上げるのは
お勧めしません。
ドア開けて前方にジャッキかけただけで、ドアの締まりがめっちゃ悪くなり
ましたもの^^;
>>391 峠で横転して逆さまになったのは5年前。
新車3箇月で全損。家族から孤立してしもた。
当時はリミッター解除は無し。
直ぐ、2代目を買い、今はもちろんECUを交換してますぞ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 18:53:57.25 ID:Cph7YkIV0
>400
そりゃそうだ
>>397 お好きなんですね〜私も大好きです。
ブレーキパッド、純正は×ですね。
しょぼい社外品(M2/プロミュー)に換えただけでしたが今ではばっちりです。
400 :
400:2011/08/08(月) 18:56:40.55 ID:irOQTUAs0
>>392 約7年目の俺のと同じ位の傷だな。
押しボタン(?)のテンションが強すぎると爪が引っ掛かってガリガリ削れるっぽい。
グリス塗れば多少は良くなるけど、時々手に汚れが付く。
助手席に誰か乗せるなら諦めたほうがイイかも。
>>401 あまり深く考えず強く開け閉めしてたかもしれません。見た目悪いから交換して次からは優しく開け閉めするようにします。 因みに年式は20年式です。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 20:43:04.58 ID:aJYueoVQ0
これでリクライニングできればなー。
長距離ドライブが逝きやすくなるわ。
ホテルたかいし
トランクで丸くなって寝ようぜ
車自体に掛かる金は大した事ないんだから、遠出して美味しいもの食べたり宿泊したり多少の贅沢がオツってもんだぜ。
リクライニングとかイラネ。
一番前までスライドさせたら倒れる、ならいいかも
>>402 ちょっ、まだ丸3年経ってないのか?
Dに調整依頼してみろ。
ひょっとしてなんらかの対応してくれっかも。
>>402 交換しても同じ傷が出来る
諦めろ、つか機構上そんな傷気にならないのが普通だけどな
神経質になり過ぎてクレーマーになるなよ
テールランプのうまい外し方教えてくれ
ルーフがへこむならまだしも、ロック部だからなぁ
しっかりとロックされてる証拠だと思って放置するがいい
>>409 1.100円ショップで吸盤フック買ってきてテールランプにペタッ
2.バンパー下から手を入れてストッパーのツメを押し込みながら
3.引っ張る
俺もわりと早い段階でこんくらいの傷ついたな。
たまに助手席側のロックをかけるのがつらい時もあるから、ボディがゆがんでるのかもしれない。
傷は全く気にならない。みんなこうなるもんだと思ってた。
うーん、でもまあ、こんなに太い傷じゃないかもなあ。
>>411 ?
テールランプの話をしてるんだけど。
たまに前と後ろ間違えることあるよね〜
傷はあるが、気になるか?(´Д`)
普通じゃん?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 00:18:51.12 ID:5SxsEPOG0
俺は結構神経質だが、コペンに関しては気にしない事にしている。
俺のにも同じようなキズはあるが、これが当たり前だと思っていたw
傷が付いたら一人前のオプーナ
正直、神経質な人にはコペンはオヌヌメできない。
>>409 お前には外せないと思うから業者に頼むがよろし。
うちのコペン、オープナは軽傷。
ギシアンが酷くてモール、オープナやら取り替えてもらった事あるから。
420 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 78.9 %】 :2011/08/09(火) 11:14:32.84 ID:2Q1a0DOJ0
>>418 おいら神経質で気の小さいA型
でもコペンに関してはなんか許しちゃう
唯一気になるのがシートベルトだけど
あーやっちまったよって自分のせいにしてるw
ガリッと下擦るし
カタカタ上から鳴るし
ドアを閉めればシートベルトでガッ
神経質なら屋上から飛び降りちゃう可能性0.025%
ルーフは猫のベッドになってるけど
>>422 そうなんだあ!
マツダロードスターにして良かったよ!
そんなことは一切無し!
コペンはスタイルありきのクルマだからね
見えない部分は所詮軽
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 15:49:32.47 ID:eJIWAqkr0
>428
そりゃそうだ きみはただしい
wktk
MT乗りもAT乗りも仲良くしようぜ!
コペンのルーフから飛び降り自殺でもしとこ
人んちの勝手口の写真載せながら「皆さんは侵入しますか」なんて
侵入します。
でも雨で横から下から水圧がかかる事は無いので気にしません。
間違えた。×侵入◯浸入
>>430 横からかけるとたまに入ってくるね
でも雨は入ってこないからまったく気にしない
窓には多少入るよ。雨で入らなきゃ問題ないだろ?
トランクにはどんなに強力な水圧でも入らない。スゲェ。
俺も見てみたら傷がついてた@納車2か月
でも気にしないw
それ以上に楽しい♪
水浸入は問題ないみたいですね。 タイヤハウス内のボルト錆びてるんですが皆さんはどうですか?
>>413 テールランプは無理矢理ひっこぬくしかない。
バンパー外してからやる方が失敗する率は少ないけど
なれるまでは感覚もわからないと思うし難しいよ。
爪折ってる人もたくさんいるし。
ウィンカー/フォグのユニットだと
>>411のやり方で簡単に外れるんだけどね。
ルーフロックの傷今日Dに行ってみてもらうわ 調整で直ればいいなぁ。 チラ裏
窓の水浸入はガラス調整で改善できるよ。
ゴムの音がギチアン言うようになるから、いい塩梅で調整してもらうがよろし。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 15:27:45.80 ID:nlq98Y+xO
レザーパッケージの赤レザーに純正のシートカバー本革風スポーティは対応してるかな? ひび割れや汚れが気になるからカバーつけたいんだけど。
本革がカビるぞw
クリーナー洗車毎にすればひび割れは起きてない。
ポケットにチャックやボタンがついてるズボンは履かない。
変な中古車買っちまったかもしれないなぁインストルメントパネルのボルトが錆びがでてきてるんだがここって簡単に錆びる?
購入して1ヵ月でアクティブトップが故障した、今ドッグ入り中…中古車オヨヨ…
訂正。インストルメントパネルじゃなくて
ドアを開けた時に見えるフェンダー付近についてるウィズワッシャボルト。
そこでスプレーグリスの出番ですw
運が悪かっただけと割り切らんとな
中古でもDラーでお金はらって点検し保証継承って奴をすれば3年保証・5年保証は継承されるよ
いくら中古車でも3年で屋根壊れるのは保証してもらえると思う
そんなところでためらうぐらいだと、本命のフェンダーの錆とか、どうするの?
初めての夏なんで、普段人乗せないんだけど、オープン乗りたいって人乗せるんだけど、
助手席のシートベルトドアではさむ率高すぎないか?気をつけてって言わないとたいてい挟む。俺だけなのか?
>>454 先に降りてもらってドア閉めるときに手でシートベルト押さえてる
>>453 中古の場合、屋根が保証の対象になることは稀だよ。
業者どころかディーラー系でも。
どこかで既出だがコペンの中古は手を出しちゃだめ。
>>455 折れもそうしてる
皆やることは同じだな。
コペン乗りって、いろいろと大変なんだねえ
屋根の故障、シートベルト、サビ、がたつき・・・
コペンだけに言える事じゃない(キリッ
>>459 いや、少なくともNCマツダロードスターではそんな大変なことは無いけどねえ・・・
愛情をもって接すると気にかかることも多いってことさね
他の車種のスレに出張してくる間にガレージのロドスタの手入れをしてやりなよ、見えてくることもあるだろう
>>458 8万キロ乗ってるが、俺のはシートベルト以外は該当しない。
シートベルトも慣れでおkだし
タイヤハウスにたまった泥から雑草が生えた・・
コペンペン草
ロハスだな
>>458 俺は9万7千キロ乗ってるが、屋根の故障以外該当してるorz
>>463 今流行りのビオトープだろ?
おしゃれじゃん
あっちぃ
洗車も出来んしな
おいおい、さっき走ってたら天井からボロリとネジが降って来たぞ・・・ orz
ぱっと見全然わからん、いったいどこの部品なんだ?
そこはちゃんと締まってる。
運転席側、右肩にふってきたからアーム?のあたりだと思うんだけど・・・
ダイハツディーラー中古購入で新車登録3年以内ならオープン機構は修理はタダでしょ?
ディーラー車で保証継承してないって話は聞いた事無い。
オープン機構が消耗品なら別だがw
シートベルトガイドの可能性も素敵れない
シアトルスポーツの25qtってソフトクーラーボックスが助手席の足下にきれいに入った
横幅ぴったりで高さはシートとフラット
保冷剤や凍らせたお茶を入れて真夏もドライブも余裕だぜ
ルーフロックのネジは俺も外れたなー
走行中に何かが落ちたけど何なのか分からなくて、
しばらく経ってもう一個外れた時にようやく分かったよ
ネジが外れて落ちてくるって、危なくないの?
タイヤが外れない限りはとりあえず走る
キーレスアンロック長押しでトランク開くの今知った。これは便利かも。
>>479 wwww
それはおめでとうさんw
ちなみに買ってからどれくらい?
中古で3週間です。あと鍵抜いて一定時間たつと勝手にロックするのもさっき知った
最近の車はすげーな。
最近、言うても発売されて9年ですぜ
前は何に乗ってたんですか?
平成6年の180sxです。
>>481 そっか。
俺は新車で買ったんだけど、ディーラーでルーフの開閉の説明とか
ろくに聞いてなかったので、マニュアル読み倒したなあ、と思いだしたよ。
マニュアルついてたら読んだほうがいいよ。ルーフの開閉、条件色々あって面白いから。
鍵抜いて、一定時間でロックされるっけ?
7年目で初めて知った。
鍵抜いてキーレスでロック→アンロック→30秒?で自動ロックだったと思う。
487の通りで、鍵を抜いただけではロックされない
モデルノ2&4のサイトが消えた
>>488 つまり、車とめてロック忘れててもロックはされないけど、
乗ろうと思っていったんアンロックしてそのままボーっとしてたら勝手に閉まるってことか。
なんか経験あるわwあれ?開けなかったっけ?って。
リモコンでトランク開けてキーを荷室に置いたまま閉めちゃってロックされて泣いた思い出
>>498 まだやってないけど超怖い
トランク閉めるとき毎回鍵がポケット入ってるか確認する
>>491 針金でドアを開ければよろしいかと…
慣れれば簡単です^^
>489
確かに消し飛んでるな。7月下旬までは更新していたようだけど・・・
TAKE-OFFの新製品「T−REV」ってどうなの?
みんカラ+では激しく質問攻撃にあってるけど
詳しい人意見聞かせてホシイっす
サーキット走行をする為ボディ補強を考えています。
1. 6点式のロールバー
2. Dスポのサイドシル+純正コーナーブレース
だったらどちらがいいですか? 両方つければいいと思うのですが予算の都合上両方はつけれません。
6点式ロールバーじゃね?
>>495 ガラスが緩いから水入る個体多いじゃん。
あれを利用するんだ。
もしくはドアのチリの隙間から^^
コペンはムーヴみたいに警報クラクション鳴らないしw
>>498 足回りとLSDはやってあるよね?
2. が先だが付ける金で走りに行け
>>499 レスありがとうございます。もう1つ質問なんですが筑波クラスのサーキット走行ノーマルショックじゃ役不足ですか?
×役不足
〇役立たず
ショック変えろ(純ビルであっても)、話はそれからだ
ブレーキもノーマルなんだろ?
あと、筑波ってロールケージ必須じゃね?
現在の仕様と具体的なイベント名を書いて、どうするべきかを問うべきだったと思うぞ
アイコン車
って何でそんな呼び名になってるんですか?
ググっても車のアイコンしか出てこないのですが。
何の話だよ
>>503 現在の仕様はDスポのCPUだけかえてあるだけで他はノーマルです。筑波と福島のリンクサーキットの初心者向けの走行会です。
コペンってフォグ55Wなのか。
軽ってみんな35Wじゃないんだな。
ホーン交換してるんだが純正の配線が抜けない
これって引っ張れば抜けるんだよな?
抜けたか?
昨日70歳くらいのおじいちゃんが
オープンにして乗ってた
そこまで行くと暑さに鈍感だからな
コンビニに突っ込むロードスターが見たい
ロドスタスレと間違えた、すまん。コペンに置き換えてくれ
コペンに突っ込むロードスターが見たい
>>502です
足を変えようと思うのですがDスポのショックかSHOWAの赤足を検討しています。役立たずですか? 車高調の方がいいですか?
マジな質問なんだけど、コペンは軽自動車なのに、なんでこの普通自動車板にもスレがあるの?
軽自動車のコペンスレとこことの区別を教えて!
>>517 え?コペンにも1300ccモデルあったじゃん
>>515 それでいいよ、あと
×CPU
〇ECU な
ブレーキ汁はDOT4、パッドノーマルなら無理しない
経験者と行くのがいいんだけどな
>>517 マジに答えると昔は軽自動車板がなかったのよ。
板ができてから他の軽はみんなそっちに移動したけど
コペンスレだけは普通車の方も生きてて今に至る。
>>519 新潟スレによるとこの前関越を走ってたそうだ>白ナン左ハンドルのコペン
>>522 普通車枠で出すなら、現行モデルのリセールも下がらなそうだな
その記事の真意はどうあれ
ニューモデル発表は間違いないってことかね?
>>517 ここは普通自動車板じゃなくて、車種・メーカー板じゃなかったか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 05:23:19.64 ID:CO+JNHtD0
>517
マジに答えると一部にコペンは特別な車 規格としては軽自動車だけどオーナーは普通の軽自動車とは思ってない
出るはずもない普通規格のコペンを言い訳に他スレ住人に叩かれようと軽板に行ったコペンオーナーに嫌われようと
頑として普通車の方も生きてて今に至る。
ついにフィアットパクリになるとは夢にもおもわなんだ
あの二気筒はフィアットのキャンパストップだから愛せるキャラクターなんであって、フルオープンのコペンにはちと合わない気もするけどね。
次の次また飼うかもだけど。
ツインエアが出た時にダイハツも2気筒エンジンを開発中って話が出てたから
パクろうとしてやってたんじゃないと思うが。
べつにパクリは悪いことじゃないよ。いい車に仕上がればそれでいいや。
ただ未確定情報とはいえ、二気筒はやめておいた方がいいかなと。
やっぱり軽自動車じゃないのか…
出る出ると言ってどうせ出ない
2気筒、FMCの時に国内660ccで出して
海外版はストロークアップして900ccで出すとか?
どうせ出ないだろうけど、出ても軽枠じゃないなら
新型出たら買うとか欲しいときが買い時の趣味車に
買う買う詐欺言ってる五月蝿い連中に引導渡せるなw
いいこと思いついた
900cc 2気筒エンジンで開発しておいて
売るときに半分封印すれば
軽の枠におさまるんじゃね?
>>536 税金対策のコンセント隠しじゃないんだからさw
330x3気筒エンジン作って、そのうち1気筒細工して停止時は吸気行かないが
動き出すとスライドして3気筒990ccってのはどうよ?
ピストンで過給するエンジンってなかったっけ?
330×4で2気筒過給、2気筒爆発とかどうよ。
まったく詳しくないから妄想だけど。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 17:24:44.68 ID:KgzXu4lj0
ガセくせぇ記事だな。
しかも外国の記事ぱくっただけだもんな
芸能人のブログそのまま載せるスポーツ紙並だ
レスポンスも地に落ちたなぁ…
以前はパクリ記事なんか載せなかったのに。
パクリ報道がそんなに気に食わんのか
>>502 またAT限定の身障者AT海苔が「コペンはそうゆう車じゃないニダー!」ってファビョリ出すぞ
>>549 Dでも試乗車検索できるじゃん
エリア外で試乗すればあとくされもないと思うが
買うときはTのDつかってもいいし
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 16:23:59.94 ID:Ag2ThXoUP
>>549 都内ってのは23区内を指す言葉。
まぁ、伊豆諸島は品川ナンバーだから完全に間違えでもないが・・・
ま、宮城南部でオープンしてる俺にはどうでもいい話
週末は浜岡原発付近をオープンで華麗にドライブしてる俺にも関係無い話だな。
月刊自家用車の今月号にコペンでオプション込みで10万値引きの事例が出ていた、すごい!と書いてあったね、いまだに値引きは渋いんだね
ホットパーティクルって書きたかったんでしょ
頭の悪いヤツは覚えた言葉をすぐ使いたがるんだよね。
夏休みが終わるまでの辛抱だ
>>555 俺もそんくらい引いてもらった
白MT、アクティブトップ、オプ:オーディオとスピーカーは一番やすいKENWOODで1DIN、あとは要らねえって言った
買い方は、ワンダフルクレジット、総額10万くらい余計に払う
今書いてて気付いた、値引きになってねえじゃん
orz
クレジット残額を一括払いにすれば金利がちっとは減るでしょ?
俺は登録済み新車1ヶ月のUE2のGパック20万引きだったよ。
>>564 あぁ書き忘れたけど、見積もりで車検整備代が入ってたから「車検通してあるのに何で車検整備代かかるの?」ってゴネたらタダになった。実質諸費用は自賠責保険の日割と取得税くらいだったかな?
>>564 いわゆる新古車だね
急なキャンセルがあったのかな?
実際は新車だから安く買えて良かったね!
なんでセカンドオーナーなのに取得税がかかるの?
え?中古でも取得税かかるんじゃねぇの?
俺、新車しか買った事ないからよくわからんけど。
軽自動車は4年未満に課税対象だったかと…
インテークエクステンションっての気になるんだけど効果ってどうなんだろう。
付けてる人いる?
ブログ書いてる人がいるぞ。
マイナス面もあるみたいだな。
俺は寺に行ったら「特別な車だから値引きはゼロです」と言われたよ。
東京だけどね。
俺も言われた UES
オレも言われた。
受注生産だからね。
余ったから早く捌かなきゃ
ってことにならない。
MoveとかTantoは何台か売れば、奨励金がでるから
タイミングによっては大幅値引きとか期待できるかもだけど
コペンはそういった類には無縁だからな。
寺には四半期毎のターゲットマージンがあるから登録だけして目標達成みたいな事はやるよ。
コペンの登録済み新車とかは全てこれのせいだね。
まぁ安く買えたらラッキー位に思ってね。
よし!
日が差す前にオープンで乗ってるくるかな!!!
俺はUESを13万引きで買ったぞ。
在庫車とか新古車じゃなくて新車で。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 09:13:56.29 ID:6hOHQkm90
おまえらいい加減貧乏自慢はやめれw
Dスポのトランクバーつけた後に元からついてる仕切りみたいなのもつけれる?
中古でボラれて買った奴が一番かわいそう…
下3桁の端数なら値引きされた
>>581 その仕切りが付かないとオープンに出来ない訳で
あとは解るな?
>>583 579だけど、Dオプは殆ど付けてない。
ナンバーフレームくらい。
>>586 なんで殆ど付けてないDオプの一つが
ナンバーフレームなんだよwww
結構多いみたいですよ。
屋内保管&フェンダー耳を毎回洗ってるうちのはまだ大丈夫ですが^^
>>587 何が言いたいのかよく解らないw
586はナンバーフレームくらいしか付けたいDオプがなかっただけじゃないの?
俺はそれに加えて高級フロアマットも入れたぞw
屋根無し駐車場の人、いますか?
ノシ
なんで屋根無しを自慢するのかわからない
なんで屋根無しを自慢するのかわからない
オープンカーのスレなのにね
Dスポーツのタワーバーって素人でも取付できますか?
トランク開けた時にトランクルームのはじの方に水が侵入する。 最初に水を拭いてからあけろってか? それとも最初から上まであけんなって事か?
そういうの、ホムセンで(どうしようかな?)って考えて、なんか改善案思いつくと楽しいよね
>>597 洗車後はエアガンかブロアー使え。
雨の日乗るならトランク開けないでガチ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 16:45:59.00 ID:EMiSLjVT0
コペンは新車で買ったほうがいいですかね
中古が高いですし
うちのはどうだ?13万km走ってるが安くするぞ。
マジで欲しいなら新車でMT買いな。
先の記事はガセ臭いが次期コペンが軽枠・ターボじゃ無くなったらウホーって
なれるかもしれないし…
昨日、積車に乗ってる白の新車を見かけた。
今週納車の奴がいるな^^
こういうのが上司だと部下はけっこう苦労するんだろうな、というレスを見た。
いるいるw
>>573 しつこく値引き交渉できる性格じゃないから、
値引き0が当たり前な方が気が楽だわ。
「千円以下は切り捨ててくれると嬉しいんだけど〜。」
「あと、ガソリン満タンで〜」
俺の目標はこれだけ。
今日見積もり取ってきたから、来週交渉&契約かな。
うちの近所、コペンだらけなんだが…
流石に黄色はいない。
うちの近所もコペン増えたなぁw
黄色も同じ道で二日連続で見たし、多分同じ人だろうな…
やはり白・パールが一番多い印象
最近は毎月何台位売れているのかな?
前期の黒はいねえだろwと思って買ったのに近所に2台いた俺涙目
>>588 ボディパネルを固定しているボルトが錆びる。初期型の仕様だ。
俺はディーラーに言って外装部品を固定しているボンネット内のボルトを全部変えさせた。
ボディの塗装面が錆びて見えるのは、その貰い錆びな。これも当然磨かせたよ。外装の保証期間内なら対応してくれる。
>>588 あ、パネルの接触も初期はよくあった。
うちのは大丈夫だったけど、クリアランスの調整でなおる話はよく聞いた。
>>610 20年式ですorz もう嫌だ 心が折れそうだ。 なんで新しめの軽なのに錆びでたりトランクに水侵入すんだよ。コペン好きだったけど嫌いになりそうだ。
中古でもメーカー保証があるんだからとっととD行けよ
>>613 外装はたしか保証3年。3月で保証切れた
>>614 中古なんか買うからだろ。
この手の車は新車が鉄板でしょ。
>>615 ブルーが欲しかったから中古車になった。
神経質なやつはコペン買うな!
どんなことがあっても愛情持って接してやれる度量が無いとオーナーにはなれんぞ?
雨の日のコペンが一番怖いぜ…
ドア開けた瞬間ザパーって来るからな
雨の日はドア空けても、トランク空けても水がザバーっとはいるよ。
所詮は水だからその程度は気にしない。
色に拘って中古にしたのなら、錆なんかに拘るな。
完璧を求めるならコペンは無理だ。
>>612 さあ、マツダロードスターRHTにしよう!
錆びも水浸しもガタピシもシートベルトの厄介さも無いよ!
安全、快適、速い、運転も楽しいよ!
中古なんざ買うのが悪い。
色が無いのもモタモタしてたからだろうが。
女々しい奴よ。
ロードスターで外観コペンだったら買うかな
現行モデルはダサすぎw
でも、オートバックスから販売してたモデルならアリです。
神経質はコペン買うな、中古買うのが悪いっていうけど新車で買っても解決策がなければ3年位たったら同じような状態になると思うが? 外装の傷とか気にしてるわけじゃない。 フェンダー付近の接触傷、サビを気にしてるんだよ
>>623 マツダロードスター現行のどこがダサいかな?
前期のポカーン顏からマイナーチェンジで良い顔になったと思うがねえ
外観はコペンの方がダサすぎ、てか恥ずかしすぎ
いい釣り堀だな
>>626 コペンは、可愛い女の子が乗っていると素敵だろうね!
だけど実際には、キモオタ風30代か50代位のオヤジばかりだね!
俺イケメンコペン乗りだけど、お前等対向車線から手を挙げるやめてくれる?
キモヲタコペン乗りの仲間とかになるつもりねーからwwwwwまじかんべんしてww
>対向車線から手を挙げる
みんなオープン状態でやってるのか?
バイクのすれ違い様挨拶と同じ?
車で相手が手を挙げたのが解るほどガン見してる
>>629が気持ち悪い。
>>629 了解!
これからはイケメンコペン乗りには挨拶しない事にするよ。
>>630 キモヲタが一丁前に俺にレス付けるんじゃねぇよw
もう手振らねぇでくれよwww
コペン乗りって陰険な奴ばっかり
いやそれは日本人の性質のような
車種別で見たら運転マナーはマシな方だと思うよ
自称イケメンって奴は、たいしたことがなんだよねw
中古車の修復歴無 ≒ 無事故車じゃないことはわかってる?
事故車じゃねぇの?
ドライバーが手を振ってるのでなく
亡くなった幽霊が振ってるってこと?
イケメン大人気だな
コペン乗っててイケメン言ってる時点できめぇww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:53:37.77 ID:Dvlb45hzO
コペン持ってるぅ
みんカラ見てれば、コペン糊なんて汚らしいオッサンか女はメンヘラしかいないのが分かるだろうが。
あ、例外で一人だけイケメンいたわ。
KENって奴。
あれは、掘られてもいいレヴェル。
しかも、夫婦でコペン乗ってて家が買えるくらいドレスアップしてんだぜ。
でも、2台ともオートマw
イケメンなのにどんくさいのも
KEN様の魅力。
>>643 おいおい
家が買える位って!
よほどのど田舎在住か!
都会ならマンションでも4000万以上だぞ!
ミンカラってドキュン高卒しかいないじゃん
アホばっかだよあそこ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 14:40:19.64 ID:NQAYAUFp0
コペン乗りはカスの集まり
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 14:44:52.64 ID:Ftt6Qch/O
2ちゃんの集まりもカスではないのかね
軽と普通車は購買層がかぶらないといってるだろうに
かぶるのは新型ビート
んなこたぁ、決してない
新型オープンカー購買層
金持ち:LFA
一般人:ロドスタ
変人:コペン
DQN:ビート
>>650 次期コペンは900cc、ツインエアという噂もあるからねえ、そうなると次期ロードスターとかぶると思うよ
FFのビートなんかビートじゃない
フィットカブリオレだろ
エッセカブリオレのスレで何言ってんのw
さすがにロドスタと被るはない
パッソカブリオレみたいなもんだから。
あとツインエアはフルオープンとは相性良くないと思うよ、ダイハツがどう実装するかだけど、今の大人しいコペンとは正反対のちぐはぐな感じになりそう。
あれは本当に500ならではのキャラクター。
オープンが気に入ったから買った者としては、
別にスポーツじゃなくてもいいから、オープンカーを作ってくれ。
miniクーパーとかビートルみたいな、4人乗りのコンパクトなやつ。
国産ではまだ無いよね?
>>658 今はないけどあったよ。
古くはシティカブリオレとか、最近だとマーチカブリオレとか。
梅雨のある国でオープンカーを継続して売るのは難しいんだよ。
もうコンパクト自体が絶滅寸前。
燃費のいい小デブワゴン車に化けてる。
全然スポーティーでなかったコペンがまさか、まだマシな方になるなんて思ってなかった。
外装保証終了した人で錆とかで無償修理できた人いる?
こんな糞遅くてカッコ悪い車によく乗るなぁ・・
>>662 しつけえな。
いかに日本人の心を棄ててクレーマーに徹するかだ。以上。
>>658 4人乗りより1人乗りがほしいわ
助手席は荷物置き場でいいよ
>>658 iQのホロVerみたいなのになるのでは?
中古が悪いって言うのは新車と大して値段変わらないから?
3年落ちでディーラー車検付がお買い得だったから俺的に満足しているんだが。
>>669 新車買って支払い苦しくなって後悔してるヤツの妬みだからほっとけ
中古車乗りを妬むって煽りは初めて聞いたわw
どっちも所詮はコペン
修復歴とタバコ臭が無ければ中古でもいい
NAならともかくターボ車だからな。
きちっとメンテしてる証拠が無いと、コペンの中古車は怖い。
無茶な改造やって、そしらぬ顔でノーマルに戻して
売るパターンも多いだろうし。
フルノーマルなんですが最初のパーツが6点式ロールバーっておかしいですかね?
コペンはボディが弱くねじれたりするって聞いたので新しいうちにボディ補強しといたら効果的かな?っておもいまして。
>>675 しなりを無くすわけですから、溶接割れとかでてもメーカー保証対象外になりますよ。それでも良ければどーぞ
>>675 >>676 横レスだけど、街乗りオンリーだとしてどの程度の剛性上げるのが良さげかね?
どノーマルでもメーカーの保証程度には無問題なのは分かるけど、経年劣化を抑えたりmore betterを目指すとしたら
>>677 再度汁くらいで充分だと思う。
タワーバーはいらね。
わかりましたから落ち着いてください
モアベターじゃ細野さんだよ
>>681 more betterって より良いって意味じゃないの? much betterだと はるかに良い??
別にこんな所でどうでも良いっちゃ良いんだけど…
わたしもしんしゃをキャッシュでかいましたよ?
小森のおば、おば、オバケちゃまよ
別にひっぱるつもりはないんだけど質問されたから答えておく。
>>664 違う、betterだけで「より良い」という意味。
だからmoreを付けてbetterを更に強調したつもりなんだろうけど、
比較級のbetterに比較級のmoreを重ねて比較級+比較級という使い方は通常しない。
more比較級の語はbeautifulとかfamousとかで、much more famous という使い方はするけど
比較級のbetterにmoreを重ねるのは more more famous と同じくらいおかしい。
>>687 割と良く気がするけど、和製英語って事か
そんな事より新しいダイハツのCMで第三のエコカーとか言ってるんだが、あれは何の事なんだ??
ダウンサイジング+ターボの事??
>>687 Google先生にも指導されて来たよ
わざわざ丁寧に説明ありがとう
スレ汚し失礼しました
イースだろ?
結局は5ドア車になるそうで
第三のビールみたいなチープさを意識したコピーだな
完全に貧乏人がターゲット
TNPにしろダイハツは広告がうまいよ
( ´・ω・` )<More?
13万キロこえてるコペンって地雷ですか??
どうしても軽で維持費が安くてなのにデザインがカワイイ、コペンに乗りたい・・
学生ローンでも組んで親に内緒で買っちゃおうかと思うんだけどダメかな・・
去年新車で買ったFIT、事故で廃車にして親からもうお金だしてくれないって言われて
るんだけど田舎だしやっぱり車欲しい。。
事故ってる時点でうんこ
廃車になるような事故は置いといて…。
それで幾らなの?
ローンを組まないとダメなような金額なら手を出さない方が良いと思うけど。
>>695 金ないなら補修費がかかり出すレベルのは買うべきでないだろう
>>695 やめとけ。
オススメフロントとリアスピーカー教えてけろ。
訂正。
フロントとリアスピーカーオススメ教えてけろ
>>695 です。。みなさん、ありがとうございます。お金も無いのにどうしても車が欲しくて仕方が無いです
でもやっぱり維持費や部品修理代とか色々かかりますよね。ちょっと貯金してまた来ます
ちなみにカーセンサーとか中古車販売店から買うのではなくカーオークションを利用します
軽自動車でも欲しいと思えるのはコペンしかないのでもともかくバイト頑張って少し貯金します
まあバイトしている内に金稼ぐことがつらい事を知ったり
女に興味がいったりしない事を祈る。
ちなみに20代前半の500万くらい持ってる
俺でも身分相応では無いと思って欲しいけど買わずにミニカ乗ってるぞ。
コペン買うと金なんてガンガン減っていくよ
だってドライブ楽しいんだもん
>>703 20代前半で500万は凄いね!
その頃は貯金なんかほとんどなかったなあ
保証人はどうする気なんだ?
>>703 俺に貢げw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:04:57.78 ID:QxEco8b30
大学生が車なんて贅沢杉
田舎の大学通ってたけどほとんど原付だったぞ
車のためにバイトするなんてバカなことせず若いうちに自己投資しておけ
俺の大学時代の愛車は12万km走ってたカリーナだった。車検なし3万円
4年間で8万km。
人生長いんだから、とりあえず安物の足変わりの軽買って廃車にしないテクを磨いてから社会人でコペン買えばいいじゃん。
時には欲望を抑えるのも必要だぞ。
それまでには、信憑性はゼロに近いがコペンの新型も出るかもしれんし。
そう、コペンはどんなオープン日和でも開けてるやつ見た事無い
なんであいつらオープンカー買ったのか聞きたいわ
>>711 変な人に見つからないように、こっそり開けてるんだよ。
ちなみに、この時期は昼間は暑いので暗くなってから開けてる人が多いよ。
他にもクーペとか2シーターってのが買う要素としてあるのかも。
オープンももちろんだけど。
この時期は羽虫が多いのであまりオープンにはしたくない。
寒くなってからが本番。
>>715 よくその悩み聞くけど、どんだけ田舎住んでるの?
この時期の夜に走ってて虫なんか寄ってきたことない。
生暖かい夜風が気持ちいいし目立たないから夏の夜のオーポンこそ最高。
今日、朝から虫引いたぞw
ボンネットにあたってあらぬ方向に飛んでった@新潟
新車で買ってステアリングのセンター狂ってた人いる?
俺の微妙に右によるんだよな。
あ
>>703 今の二十代は五百万位しか持ってないのか… そりゃ車は嗜好品だわな
なんか、調子悪いな
コペン買うと…じゃなく車にはまるとだな…
26までに車3台買った。結局、今の車に行きつくまで2000万くらい使ったな。
今は走り用に一台とドライブ用にATまた〜りコペン。
弄っちゃ〜買い替えの繰り返しw(現金だから出来たのかな。)
借金して車買う奴の気が知れん。事故ったらどうすんだろ?
>>724 大抵はその借金の中に保険代も入れるだろw
>>691 スレチだが。
先週Dでセールスマン用の資料を見せてもらった。
車名は「ミライース」だった。「ミラ」かよって正直思った。
>>725 保険まで借金かよ…ありえねぇ…
まぁ、掛けるだけましかw
(`・ω・´)
>>711 真夏の昼間にオーポンしてるような奴は目立ちたがりのニワカだよ
>>711 この前真夏の昼間にオープンにしたらマジ死にそうだった
もうやめておく
頑張ろうよ
オープンカーだから常にオープンにしてなくちゃいけないとか
どんだけ貧乏性なんだか。もっと心に余裕もてよw
19年式
アルティメットED2
7000`
紫
車検切れ(整備費抜き)
AT
修復暦無し
こんなのが149.9万で売ってる。
もう10万高くても売れるコンディションだと思うんだが、罠かしら・・・?
ATならそんなもん
4年落ちでっせ
内部ガタガタのサビサビかもしれんな 中古はやめとけ!
おまけに車検切れだしな。
今後色々パーツ買って弄るなら中古車、もしくはドノーマルの一番安いコペン。
弄らないならアルティメットエディションだな
CC-スポーツのBOAって言うインテークパイプって良いの?
高いだけ?
>>733 15年式の3000kmで検切れ、銀のATが120万とか有ったりする。
中古の値段なんか多少安いぐらい気にするな。物見て決めろ。
安く仕入れたんだろう。仕入れ値に15万か20万乗せた
店頭表示価格が他店よりも安けりゃ売れやすいんだし。
今朝の大雨はやばかった。道路が冠水してた。
雪国だからか、道路の水はけは良いはずなのに、それでも対応
しきれないレベルのゲリラ豪雨だったわ。
とにかく会社行かないといけないから、道に出したけど、
怖くなってスグに引き返したよ。代わりにバスで出勤した。
まさか雪の日以外にも、乗れない日が出てくるなんて・・・orz
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 02:09:48.46 ID:iR2F9sai0
>>733 コペンのATは中古市場にあふれてきて値が下がってきてるって言ってた
>>733 4年落ち
紫
車検切れ
これだけでもそんなもんだと思う
寧ろ高い、新車買ったほうがマシ
>>740 命あってのものだねだよ
コペンともども助かって良かったね!
車検通したら10万円かかるだろ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:35:16.62 ID:hJX6bqm70
10万程度でうだうだ言うなよw
軽で10万って、ぼったくりかよ
白いコペンを運転している若い女の子をみかけた、ナンバーは821だったよ!
801の見間違えじゃ?
>>733 紫なんて純正色ないだろ。
何か訳があってオールペンしてると考えた方が無難だね。
>>751 あれ小豆色だろ?紫に見える人もいるのか?
察しろよ、わかるだろうw
紫色って言っても問題ないレベル。
>>752 紫って言ったら普通はダークレッドマイカを想像するわな・・・
いちいちダークレッドマイカなんて長ったらしい名前言わないと通じないアホ
ID:dAiF2Cct0
↑ 今日一番の池沼キター
小豆色?ダークレッド?ま、いっか
車中泊が出来ないから、ツーリングテントとか一通り買ってみたんだが
色々パッキングしてみたら、頑張ればオープン2人でキャンプ行けるな。
アーッ!
そういやシートベルトガイドの不具合の話題良く出てくるけど、今のモデルは改善されてるよね?6月に納車されたんだけど、今のとこ、巻き取りしない現象出たことないよ
おれは7月納車だけと、がっつり折れて、巻き込み不良になるぞ
今は、ガイドに通してない
リクライニング角度、シート位置でかなり変わるかも
俺は5月末納車だがシートベルト巻き取ってくれない
コペンは細かいことは気にしない車なんだよ!
シートベルトの巻き取り問題、ルーフのがたつき、錆び、シャシーのがたつき、ルーフ開閉時の雨漏り
これらもみんなコペンなんだよ!
納車直後に彼女乗せたらがっつり引っ張られて
有償修理した俺が通りますよ。
テイクオフのガイドに換えたほうが安心ぞ。
でーすぽのルームランプのカバーはきちんとはまらないぜよ
つけてる人ちゃんとはまってる?
俺の一カ所だけ爪がはまらない
交換してもらえよ…
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 13:09:35.72 ID:83ouYZnt0
コペンってヘッドライトが黄ばんだ個体を見かけないな。
初期のレクサスISやGSなんかでも黄ばんだ個体を見かけるのに。
>>771 ステータスとか道具とかじゃなくて
好きで乗るクルマだから、それなりにお手入れするし。
黄ばむのってレンズの内側だと思ってたんだけど、外側なの?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 18:26:03.55 ID:BZ+h72i40
ヘッドライトの黄ばみはトヨタ車に多いようなきがする。
>>771 そういわれてみれば確かにそうだな。。実家にある初期のアルファードもう曇りきってるし・・
あれどうしてだろう。。古臭くて汚く見える・・でも内側だからなかなか知識ないと外せないし
>>774 そりゃシェアNo.1だからね。
そしてコペンはその子会社の製作という。
>>774 HIDバルブの空焚きの時間が短い/又はガスでまくりの粗悪品による内側の曇りじゃね?
>>771 ウチのコペンはライトのコーティングがやられてから曇り始めたよ。
黄ばむというよりは白濁。
表面をコンパウンドで研磨すれば見た目は良くなるので、2ヶ月に一回くらい研磨。
ヴィッツの黄ばみ率は異常。
つべでコペン動画見てたら、フランスだかオランダだかのコペンの紹介TVウケたw
セーム・シュルトみたいなデッカいやつがフロントガラスから頭飛び抜けて運転してて、楽しそうにインプレしてた(´▽`)
黄ばみのイメージは80スープラ、ヴィッツ、シエンタかなあ。
コペンの見積もりとか契約って、コペン置いてないディーラーでもできるの?
今日近所のディーラーにカタログ貰いに行ったら、
「ウチは取り扱いがないので・・・」とご丁寧にお断りされたよ。
>>784 取り扱いが無いってのはカタログの事だろ?それなら別に珍しくは無い。カタログを置いてなくても普通はオーダー出来るよ。
そこがダイハツのディーラーならな。
>>784がどこのデラーに行ったのかキニナル
レクサスとか行ったんじゃないのか
>>786 ヒュンダイだろ?w
あっ、もうないんだっけ?w
>>784 どこのディーラーに行ったのか早く書けよ
>>779 ABCC兄弟の中でカプチの白濁率は飛び抜けている気がする。
各社の部品にもよるのかね。
白濁というより黄ばみじゃない?
ジンジャーエール入ってんのかよってくらい。
貧乏といわれようが何だろうが、今日ようやく3年ローンで支払いが終わった。長かった…。
もうローンで買い物はしねーぞー!
でも欲しかったのでしょうがない。
ローン終了オメ
自分もコペンほしい…
>>791 なんという俺
コペン以来借金してまでの買い物しなくなったなぁ
ローンについて色々言う人いるけど、正直組めるうちが華だからな。
こういう車に手を出す人なら無理して働いてローン払うのも苦じゃないだろ。
借りてまで買うなよって言うのはどうもな・・・。
地元銀行系のオートローンとかなら金持ってても組めるなら組んだほうがいい場合もあるしな。
う〜ん…セカンドやサードカー扱いの趣味車だからローン組むのかな?
これがミニバンだったら現金でポーンといっちゃうところを自制してるのかな。
もうすぐコペンともお別れだ。
次のオーナーがここの奴になりませんようにw
>>795 あなたが理解できないだけだと思う。
”そういう人”もいるって事。ただそれだけ。価値観の違い。
話蒸し返して悪いけど、ヘッドライト気になったから見たら上のほうが黄ばんできてた
ヘッドライト磨きで磨いたらきれいになったよ、両方合わせて一時間位磨いたかな
仕上げにコーティングしておしまい
>>797 あっ、うちのギシアンコペンを買っちゃったらかわいそう…
って意味。
日本一の整備士がいる某ディーラーに持ってったら、ドア開け・屋根開けで
ジャッキアップされてボッディもゆがんでるしw
>>795 セカンドでもサードでもないです。メインです。
現金でポーンといけないのは自制ではなく払えなかっただけです。
でもいいわ、ようやく肩の荷が下りた。来月からは払ってた分定期しよう。
肩の荷が下りた瞬間に「さらに倍、ドンッ」ってのもあるから気をつけてねw
>>800 時代なのかな…
でも車に興味持ってくれるだけでおっさんとしてはうれしい。
>>802 何か勘違いされてるか知りませんが、私は若くないです。おっさんですよ。
>>799 そうそう、だからコペンの中古買う奴の気が知れない。
新車買えないなら指くわえて見てるだけにしろよ。
^^;
う〜ん、まぁ人それぞれですね。失礼しましたm(_ _)m
俺はケチだから金利分がもったいなくてローン組めないw
自分のコペンも、よく見たらヘッドライトが白濁してきてた
暇な時にコンパウンドで磨いてみるかな
>>805 全然わかってないのな。さっさと出てけよ老害
ローン組まない人に理解しろってのが無理があるw
>>805 ローン組まなくてもセカンドカー買えるなんですごいですね
これで満足か?
売るようだしもう来ないでくれ
あんまし食いつき過ぎると貧乏人だと思われるぞ。
どうでもいいような気がするw
現金一括でもローンでも結局は自分で払うんだし・・・
で、次期コペンは2気筒なのか?
それなら今のうちに買い替えるんだが…普通車コペンになったら要らないし。
普通車、小型車、軽自動車。
カーグラTVでフィアット500の試乗をやってたが
2気筒エンジンがバタバタうるさかった。
あんなエンジンだったらイランな。
YAMAHAプロデュース
短距離、短時間しか乗らないので
ワザとらしいくらい音や振動のあるほうが俺は好き。
次期コペンはVツインでたのむ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 11:21:42.18 ID:oqOD2P/a0
なんか、もう間違いなく次期コペン出るような書き込み多いけど
ほんとに出るの?また、お得意の話題だけ終了なんじゃないの?
コペンは先代ミニみたいにこのデザインのままあと50年くらい売り続けてほしい。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 18:29:46.84 ID:FMPqEN1m0
新型コペンに備えて今から貯金してる
フルモデルチェンジは1年越しでマイナーチェンジしてからの方がいいんだっけ
新型出ても燃費基準やら安全基準やらで面白みのある車にはならなそうな予感。
どっか尖った個性があればいいが
Vツイン
↑
ここが
エンジンは軽くなりそうだから今よりマシだと思うけど
オレも次期コペン狙い
嫁さんにソリオあてがったから、オレはオープンでも2シーターでもいける。
>>1 スレタイのこの顔文字→ (゚∀゚)ってなんなの?
コペン (゚∀゚)!(キリッみたいな感じ?
サムネイルだとヨッシーに見えた
そろそろ念願のコペン買おうと思います。
今現在納期どれ位でしょうか?
アルティメット、ホワイト、MTを予定してます。
新型は軽がよかったなあ
質問なんですが、ダイハツDではない普通の中古屋で売ってる新車のコペンってどういう経緯でその店に入ってきたの?
>>829 納期は約
2ヶ月。
軽枠じゃないし出るかどうかも分からない新型コペン待つより
買える時に買って楽しむ時間は、プライスレスだよな。
まぁ、金無い奴の最後の希望なんだろうけど
何度も出る出る詐欺食らっても信じる姿は健気ではあるw
俺は来年まで待ってみるよ。
10周年記念車とかあるかもしれんし。
逆に、生産終了です〜ってなったら、即契約できるように現金用意してある。
>>831 その中古屋が新車取り扱いもしてるだけだろ。何も珍しい事では無いんだが。
>>832 どうもです。
記事が本当なら来年で生産終了だよね。
例年どーりなら、そろそろMC(8月辺り)なんで買うなら今ってのもあります。
なんか走行中に左フロントタイヤからキリキリと異音がする時がある。
サーキットでブンまわしてるからガタきたかな…。
直線で?
音が聞こえるって周りの状況が静かな時でないと難しくないか
低速とか。
>>831 新車扱ってる中古屋も普通にあるだろ
たいがいどこのメーカーでもいける
コペンほしいな〜
屋根開かなくていいから安いのとかないかな〜
>>839 うちに一台転がってるぞ。
屋根は開くと思う。
三度の飯よりコペン (゚∀゚)
>>844 スマン、削除で見れんかった…
気になり寝れないんで、何か教えてm(__)m
847 :
845:2011/08/31(水) 23:10:19.72 ID:eseluX8Y0
オイル交換時期なんだが俺には何がいいんだかわからないから教えてください。
5w-30、5w-40、10w-40
スポーツ走行するし高回転まで回します。
いままではカストロールの5W-30の省燃費
100%化学合成油使ってました。
>>836 タイヤハウス内のインナー(?)を巻き込んでる可能性が高い
ペロンとめくれてないかい?
>>848 普通、5w-30でいいんじゃないの
でもスポーツ走行するなら自分で納得いくまで調べて
ここで聞かなくてもいいように、もっときちんとした知識持ったほうがいいよ
内装、レゴとトミカでちょっと遊ぼうかな
ダッシュボードにコペン置いて
エアコン吹き出し口にミニフィグぶら下がらせたり
コペン乗りやすいわ…
1人乗りで真ん中に座席・ハンドルある車があれば最高
>>848 5w-40か10w-40のほうがいいと思う
冬まで使うなら5w、冬までにまた交換するなら10wで
>>848 雪降る地域なら5w-40。
雪降らない地域で暖まるまでマッタリ走るなら10w-40や10w-50。
>>848です
みなさんレスありがとうございます。
雪降る地方なんで5w-40にします
コペンが好きな俺が好き
今日もコペン (゚∀゚)が可愛すぎて飯がうまい!
俺がコペンだ
9月だし早く涼しくならねぇかなぁ
コペンで京都から博多まで来た
もちっと南までこい。
Dスポのコンピューター中古で買っていれたんですけどプラグって7番?8番? ググってみたら両方いて困った。 レーシングタイプのプラグなら7番でもおk?
街乗りにも使うんならレーシングタイプ7番で大丈夫じゃないかな?
でも、焼けで確認するのが良いと思う。
ここで聞かれたって、お前の乗り方や使用用途も解らんし…
(レーシングタイプ7番使って焼け過ぎなら8番使え)
今まで距離走ってるなら燃料フィルターくらい変えとけよ。
俺が買ったときについてきたのは7番
ちなみにNGKのBKR7EIX-P
>>864、865
教えていただきありがとうございます。
この車純正でブースト最大どれだけかかる?
ツルシの状態で0.95だったっけ
VSVキャンセルすると、1.05から1.1位まで出るようになるよ
月に1回位のペースで高速を利用するとした場合なんですが
何か補強バーとかって付けた方が良いの?
>>869 高速道路だろう山道だろうが、公道を普通に走る人には要らない。
レーシングスーツにヘルメットも被っとけば安心じゃね?
自己責任で
普通に乗る分には、ノーマルで全く問題ない。
後は、趣味の世界だから、サイドシル入れようが、タワーバー入れようが
ロールバー入れようが、ブーストアップしようが好きにするがよろし。
使ったお金が経済を回し、どこかで役に立つ。
doumoありがとうございます。
Dスポ等での補強バーの豊富さを見てると要るのかなと勝手に…。
そんな事ないみたいですね。
UEの補強パーツでも入れれば気分的には^^
昨日、RCZを契約した。
コペンを下取りに出すかギリギリまで迷って、やめた。
こんなに楽しい車はないからな。
長く乗ってたら下取りも知れてるし、維持費が安いからだらだら残しちゃうよね。
>>877 リセール高い方だと思うが…5年乗って40%いけば良い方だろ?
まれに走行距離によっては新車より高い中古車もあるが…NSXとか。
コペン乗りだけど、RCZの二台持ち(それ以上?)ウラヤマシス…
地方リーマンの自分に手が届きそうで届かない金額だけど、素直にカッコイイと思えるクルマ。
アレでオーポンだったら、かなりグラッとくるなぁ〜(^^;;
プジョーRCZか…アウディTTとそっくりの車なんだな。
>>880だか、TTロードスターもイイと思ってた…
なんか、そっち系に興味があるみたい。
あ、初の880ゲットww
ローソンで、中東人?にガン見された
次のターゲットはあの車だぜー
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 00:36:05.44 ID:KVayzMVQ0
台風で大雨だから、マイコペン高台に非難させたわ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 06:53:21.29 ID:0pDaZha60
〉〉885
それがいいわ。
もう流されてゆくコペンの切ない姿は見たくないわ。
風速15mを超えるなか、コペンで高速道路走行って怖いかなー
>>887 コペンはミニバンなんかに比べたら風には強いでしょ?
オレも台風直撃中の四国だけど高速仕事で走ってきて問題無かったよ。
コペンは風にはつおいでしょ
むしろ周りの車が怖い。
横から跳んで来られたら当たり負けするのは確実だから。
走る棺桶
ステアリング交換してるんですがさっきエアバックランプが点灯しました。 そして一度エンジンを切り再度エンジンをかけると消灯しました。気にしなくていいですか?
訂正。ステアリング交換してある車両
おいおい
AZ-1さんを差し置いて走る棺桶は無いでしょうがっ
最近減ったが、カンガルーバンパー付きのハイラックスとか見ると、
これが横から突っ込んできたら頭が無くなるなあ、とか思う。
横転したら…
>>896 オーバーロール試験はメーカーもやっててカタログに載ってる。
現実的にはわからんけど。
ヒートシーターよりはマシ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 04:54:22.93 ID:obMWJz6x0
今回の台風が直撃した四国、中国、近畿のコペンは、みんな無事だったかい?
革シートにカビが生えてしまったんだが、良い除去方法は無いだろうか?
少し湿らせたタオルで拭くのが一番。
濡れタオルで拭くのはカビに餌をやるようなもんでしょ。
家の近所で黄色のコペンが事故ってた。
初心者マークが付いてたから調子こいてたんだろうw
ありゃ廃車だな
なんで初心者マークがついてたら調子こいてると思うのか理解できない
若さへの嫉妬じゃない?
普通初心者マークだったら助手席に親が乗ってすごい安全運転するだろ
事故るのはそれを恥だと思って一人で乗るあほ
>>909 とりあえず、お前が親離れ出来てないのは分かった。
>>909 とりあえずお前は親がいないと車に乗れないのはわかった
>>909 とりあえず、お前がまだまだ未熟だってわかった。
>>909 とりあえずお前がマザコンorファザコンなのはわかった。
>>909 とりあえずお前が仮免練習中なのはわかった。
>>909 とりあえず、お前が普通だと思う事は全く普通じゃないってわかった。
新車でコペンアルティメットS欲しいんだけど車両+乗り出し20万で乗れますか?
>>909に聞け。
流れきりやがって、ったく…(#`O´)o
>>916 OP+値引き込みで+30はいる。
230〜240くらいだろう。
>>918 ありがとうございます!
来週見積もり出しにいってきます。
高くなったな…俺が買った時は180万。
くっせー流れだな
240とかさすがに馬鹿みたいだな
>>922 下手をすると3ナン車とか新車で乗れる金額なので時々後悔する
だけど、屋根を開ければ全て忘れるね
>>918 そこまで出せるなら、あと50万も出せばマツダロードスターRHTが買えるのにねえ
>>924 あと50万も出して欲しくもない車買うのか?
>>922 そうだけどな
あと100足してS2000買おうと思ったけど
維持がきついからな
なんかコペンって好きで買った奴と
ロドスタ/S2000/Z4とかが買えなくて手を出した奴がいるよね。
もちろん俺は前者(゚∀゚)<かわいいよコペン
>>918 すっごーい!軽なのに240まんえんもするんだー!
すっごーいねー!
2002年にCM見て以来、欲しくてしょうがなかったけどビンボーで買えなかった
やっと買えたけど、もう結婚したい位可愛い
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:05:14.35 ID:6wcCuDPL0
TTコンバーチブル買いに行って改造する車じゃない、二人しか乗れない事知って
コペンにした俺が通ります。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:05:31.49 ID:GQ+/erqQ0
チンコにカビが生えてしまったんだが、良い除去方法は無いだろうか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:07:13.13 ID:6wcCuDPL0
カンジダ持ちか…辛いな。
病院行け。
チンコをカビキラーに一晩浸けおき
記念パピコ。
このスレ、問題になりそうだな。
どして
可愛いって方向でコペンに匹敵する車ってある?
旧ミニや旧フィアット500が現行で買えれば悩むかもだけど、新車で買える車でコペン並みに可愛い車って無いよね?
俺はミラジーノとコペンの二択だった
どっちもミニとフィガロのパクリやん
>>941 コペンのデザインはオプティから来てるでしょ?
ここ最近の日本車じゃ当たりだよな。
デザイン画はかっこ良くて、実物が発売されたらかわいくなっちゃった車^^
トヨタなんてLFAでさえダサダサになって発売になっちゃたし。
LFAは白色が悪い
さて久しぶりに晴れたぞー
黄色の新古車みつからん
コペンの黄色は可愛いよな
うん。
でも、正月の鏡餅コペンにはかなわんw
>>927 だって160で買えたからこそのクルマだぜ。
今、200越えるなら大人しく外車にいく。
デーラーでショーワコンフォート持込交換お願いしようと思ってるんだけど
工賃どれくらい?
あとデーラーではアライメント調整とかはやってくれないよね?
>>952 200超えたら外車って何にするの?
200超え位で買えるオープンカーの外車は無いよね?
>>953 取り付け工賃はどこも2万〜3万。(持ち込みで+5千円くらい増えるかも)
四輪アライメントは2万+調整1カ所3000円位。
Dでのアライメントはサイドスリップとか一部だけだったかと…
タイヤ館で取り付け+アライメントまで交渉してみては?
もしくは自分の行きつけのタイヤ屋とか無い?
職人気質がやってるだいたいの所はアライメントもとれるし、足回りくらい
ならつけてくれるよ(もちろん一緒にやるんだがw)
>200超え位で買えるオープンカーの外車は無いよね?
ちょっと頑張ればルノーウインド
>>953 Dに聞けと言いたいところだが
2,3万じゃね
アライメントは通常、規定値(±1.3ミリ)かどうかは見る
コペンで調整できるのはトーだけな
コンフォートでアライメントも何もないわな
素直にアライメントはどうなりますか?って聞くのが吉
ああ、かぶったのか
だいたい意見は一致してるようだが
お気になさらぬようお願いいたします♪
>>939 その辺は趣味の世界なので、人によって意見は違うだろう。
現行ミニも、現行フィアット500も可愛いと思うけどな。
三菱iも可愛いと言っても良いと思う。
アルファミトも変な顔で俺は好きだ。
コペンは屋根がイマイチ。オープンの可愛さは別格
俺なら現行アバルトかなぁ。
>>962 まぁそうなんだなけど、オレには思い付かなくて。
オレもアルファ好きでミトは相変わらず変なデザイン出してくるなwとうれしかったよ。
新型ミニも新型500もデザインはいいけど、大きいんだよね。
MiTo
フィアット500ツインエア
スマート
小さくておもしろい車なら他にもあるよね
しかし、維持費の安さはコペンがダントツでしょ。
運悪く収入が激減することがあっても所有し続けられる。
税制が変わったらわからんけど。
つい最近旧フィアット500からコペンに乗り換えた
この車すごいね
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 12:39:21.69 ID:WUjXoAZw0
そりゃ40年の差は大きいよ^^
>>968 旧500のデザインで今の軽くらいの性能なら絶対欲しいんだけどな〜。
>>967 税制変わったら潰れる企業も出てくるでしょう。
コペンが最高の車でしょ…
コペンを超える車はそうそうないよ
うちの隣の一見普通の民家、普段はライフが停めてあるんだけど
たまーにフィアット、たまーにミニが停まってる(どっちも新型)
なぜかは謎・・・どっちもなかなかカワイイと思うんだが、
やっぱうちのコペンが一番イイ!
たまーに爆音響かせてポルシェもやってくる。どんな家だよw!
>>973 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
ライフ以外は彼女の車
ポルシェはキャバ嬢
キャバ嬢って、そんなに金あんのかよ
俺もキャバ嬢になるわ
同級生でキャバ嬢やってるやついるけど、フェラーリ乗ってる•••
>>974 どうでもいいこと書いてすみませんでした。
オイ。
テメエの書き込みのほうがどうでもいいんじゃコラア!
オメエ死にてえんだろこの野郎!
いつでも勝負してやるぞコラア!
吐いた言葉飲み込むなよ!
調子こいてんじゃねえぞこの野郎!
>>978 >やっぱうちのコペンが一番イイ!
うちのってことは、親か兄弟の所有だね
学校始まってストレス溜まってる厨房乙w
うちのって言うけど。
車をうちの子って言う奴いるでしょ。あれと一緒じゃん。
>>943 >>947 以前コペンのライトはオプティと共通だと言い張って無知でバカなゆとりがいてだな
コペンは悪くはないけど、乗り比べるとやっぱり160万なりなんだよな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:47:12.03 ID:dgu4gzxb0
車もオーナーもちっちぇえなあ
室内と同じで心も狭いぜ
MiToもアバルトも面白そうだけど、オープンじゃない、イタ車は壊れやすいという先入観、コペンとの維持費を比較しちゃうとイマイチに思えちゃう
(´・ω・`)500cもオープン時のスタイルがなぁ。
コペンってお手軽な車だねぁ
コペンも異音、故障と騒がれた昔がなつかしいな。お陰で色々気にならなくなった。
ギシあんっ♪
>>988 人に名前と連絡先聞くときは
まず自分からだろ。
>>989 激しく同意。
元気なのは良いが煽られ耐性無さ杉
埋め
誰か次スレ立ててー。俺無理だった
>>988 てめぇの連絡先と名前からだろ!
吊るしてやるw
コペン
大好き
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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