【DAIHATSU】ダイハツ イース【e:S】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:03:33.18 ID:FuqiayGnO
スイッチオーバー⊂(`・ω・´)⊃
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 23:00:17.62 ID:LLLznF4U0
>>946
トヨタ系のCMはわけがわからないのはいつものことじゃないか。
ヴぁんがーど!とか、その高級車は強いとか。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:51:42.77 ID:ud+9z4tG0
今日、試乗したけど、やっぱ、トール系がいいでしょ、ふつー
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 00:03:40.38 ID:NCY0XnKc0
無駄な空間で重心が高くなるだけなんだが…
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 03:09:01.76 ID:SSGz5Eva0
イース試乗したけどデフ?CVT?からのノイズが酷くてラジオを結構な音量にしないと掻き消せないレベルだった。

じゃあ遮音材ケチってんのかと思ったけどエンジン切ってると静かなんだよね。周りの音はちゃんと遮るって意味で。なにこれ。いくら燃費良くたってこのノイズとは付き合えないわ。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 11:50:56.93 ID:9n+kLF3e0
100均で耳栓買え
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:53:40.29 ID:83zhkNS20
そういえば聴覚障害者でも運転してよくなったけど、
ヘッドホンしての運転は相変わらず違法なんだろうか?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 03:28:10.51 ID:P3hIlrRc0
>>950
カクカクシカジカは印象の残りやすさという意味では優秀なCMだったな
CMって視聴者に印象付けてナンボだし、あれは成功例と言える
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:32:21.23 ID:21FTQOs30
>>959
たしかに
ブルースのシリーズはイマイチだなあ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 21:25:24.35 ID:ep4pfjEy0
今やってるムーヴの『新・低燃費27』CM。最後の方で
「新・燃費27」「嘘だー!」「嘘じゃない」というセリフは、ダイハツの嘘燃費騒動を
思い出しつつ見ると自虐ネタにしか見えなくなる。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 22:00:49.19 ID:jEhasYAGO
いい加減プリキュアのイース出せよ

自分キレたらなにすっかわからんからな
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 03:30:04.81 ID:Y7EQGlgB0
イースはアルトの後継車ですか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 03:37:16.25 ID:lVadSTB20
>>924
日本人はああいう、田舎くさいデザインがいいんだって。
どうせ、これも売れるのは田舎なんだから。
そんなところに、痛車やフラ車のパクリデザインで出しても浮くだけ。
R1/R2の売れ行きを見ただろ?
こういう中国車みたいなデザインがいいの、アジアンカーだから。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 03:41:09.12 ID:lVadSTB20
それに、あの若いあんちゃんが田舎のスーパの駐車場に
とまっとるイースは全然違和感がない。
要は田舎に合うデザイン、黄色ナンバーが似合いそうなデザイって
こと。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 10:59:33.07 ID:I8R9n/in0
>>964
確かに
ソニカとかR1/R2のデザインは良いと思ったが、ほとん売れなかったからねえ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 11:03:50.89 ID:sXpBSc5/0
R1/R2は「軽は背を高くしないといけない」という呪縛を捨てられてデザインしてたなら
良かったんだけどねぇ。
正直あれはカッコ悪かった。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 11:48:08.09 ID:jlXKlefq0
>>967
アホ。
あれより低くしたら、子供しか乗れんわww

オマエは一生AZ-1乗っとけ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 13:48:10.14 ID:XA2oX2Xr0
プレオは良かったけどR1R2は別にどうということは・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 19:36:29.67 ID:9P4fJyONO
ヴィヴィオは良かったぜ
971イワン:2011/11/22(火) 19:49:29.25 ID:eUN2Rh6J0
プレオは今乗ってるよ。
乗れば乗るほど惚れる。デザインもだんだん良く見えて来る。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:41:05.04 ID:E5VEUDQy0
今更だけど試乗してきた。
軽は久しぶりだったが、結構しっかりした走りだったし、フロントシートもヴィッツなんかよりずっとマシだったので、好印象でした。
ただ、エンジンルームのメカニカルノイズは入り放題で最初は楽しいけど長く乗ると疲れそうだ。
アイドリングストップはマーチと違って慣れが必要だね。
最下グレード以外は安いとは思えない。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 11:11:19.92 ID:ivdmD+1g0
それが問題だよね・・・
なんだかんだ装備を足していくと、
装備が最初からそろったコンテが買えてしまう値段になる。
コンテならリアにもヘッドレストあるし、
イースは軽量化やコストダウンが激しいしから、ヤレるのも早そう。
軽自動車板のスレでも言われてるけど、
割り切って最廉価グレード買う人以外にメリットの無い車。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 11:24:41.07 ID:DE5S35LD0
まあ売れる車が正義だよ。お前らがここでどんなに喚こうが。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:16:53.12 ID:ivdmD+1g0
いやでもプレオはそこそこ売れたんじゃね?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:25:49.89 ID:DE5S35LD0
そこそこじゃあ駄目。
月間販売数で少なくとも1回は1位取らないとダメ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:26:47.62 ID:DE5S35LD0
イースは既に受注4000台超だって。
来年早々月間登録台数1位取るだろうね。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:33:57.96 ID:cuxLLLPE0
>>977
ゼロが1個足りないよ。

1月で40000台受注。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 20:40:07.86 ID:D6cThOIt0
アルトがイースを上回る燃費で12月に発売!
イース買った人は損したねwwww
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 21:18:09.70 ID:KcoG4SsX0
イースの7キロエンジンストップで違和感無いのを知って9キロエンジンストップにしてきたな
次は10キロエンジンストップにする会社が出てくる
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 22:56:39.82 ID:D6cThOIt0
アルトはイース
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 01:17:59.27 ID:sN8UqETZ0
>>979
ハハハw
タンク容量20Lのアルトなんて全然欲しくならないしw

しかも重量はイースよか重いw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 01:18:30.65 ID:sN8UqETZ0
>>980
HONDAはとっくに30`ストップやってますけどw
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 07:40:40.20 ID:XY9tGDO10
ホンダの30キロって普通車ハイブリッドMT限定じゃなかったか?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 09:39:55.24 ID:9bwE2+rY0
>>982
リッター30kmの7掛けで21kmいくなら満タンで400km走れるんだぜ?
軽で高速で遠出とかするのか?
それに重量重たいクルマのほうが燃費がいいということは、これで軽量化されたら
もっと突き放されるってことだろ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 10:37:59.55 ID:BdyOgU6o0
21?甘い甘いw
20以下だろ。実燃費は。
イースの試乗車見てたら平均燃費16とかだったw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 10:43:01.66 ID:BdyOgU6o0
タイヤ・ホイールは13インチ、タンクは20Lなのにミライースよりも重いエコアルトw
これ以上どこを軽量化するのかね?w
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 11:19:58.23 ID:GLOpcN+k0
アルトエコのおかげでイース厨 大撃沈だなw
イースは車台から新設計でやっと30km/L
アルトは既存の車台のまま余裕で30.2km/L
全て新設計で作ったら32〜33くらいいくんじゃね?
ダイハツ終了。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 11:43:18.99 ID:/e0/Rmog0
これからイース買おうとしてる人達は
ガチ競合相手出来たので値引き拡大で大喜びですがw
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 12:20:04.38 ID:OaXUvKJt0
次スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part20 【MIRA e:S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321287646/
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 16:40:54.52 ID:JIm2V7MH0
震災前なら20リッターで充分とか理屈もあったが
時代が変わったからね
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:27:21.29 ID:W3aq59NC0
22日にXfを契約して今さっきオーディオレスに変更できないか販売店に
電話したけどもう無理との回答だったとのこと
それ聞いても諦め切れないからダイハツお問い合わせで
「納期遅れてもいいから変更させてくれ」と送信してみた。
スルーされないことを切に願う・・・
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:29:01.53 ID:uObZ0zGw0
>>992
迷惑なやつだなぁ・・・
まさにモンスタークレイマーだわ。

オマエみたいな奴は物を買うな。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:42:31.40 ID:dciF6V+a0
見積もり変わるから無理だってw
契約の意味がわかってないな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:46:28.96 ID:F5ItKqXQ0
>>992
時計なくなるよ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:50:34.92 ID:OaXUvKJt0
次スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part21 【MIRA e:S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322214601/
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:52:15.92 ID:JtMEyV1K0
もう契約したんだろ
今更ゴネでも契約不履行でアウツ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 18:58:13.22 ID:W3aq59NC0
無知で申し訳ありません。契約後2日にそのようなオプションが追加されたのを知りましたので
どうにか出来るならしてほしいなと思い送ってしまいました。
16cmスピーカーにオリジナルのワイドオーディオを
後々取り付けるより、オプション変更でスピーカー分とオーディオ金額が1万安く
なるなら嬉しいと思ったのです。諦めるしか無いですね・・
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 19:03:17.09 ID:F5ItKqXQ0
時計なくなるよ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 19:04:45.39 ID:uObZ0zGw0
1万くらいで、どんだけ周りの人間に迷惑かけるつもりだ。
このバカは。

10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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