【NISSAN】日産GT-R part156【CBA・DBA-R35】

前スレ
【NISSAN】日産GT-R part155【CBA・DBA-R35】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309558788/

GT-R公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/index.html

GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/

チューニング情報などリンク集

http://cba-r35.blogspot.com

http://www.2009gtr.com/

http://www.nissangtrproto.com

http://www.gtrblog.com

http://www.gtr.co.uk/forum/upload/

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&sho
wforum=192

http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=23

★モータースポーツへの取り組み
国内
■SUPER　GT
2008年度よりGT500で参戦中
*車両は規定に基づくV8・FR
■スーパー耐久
2010年度
★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php
テスト参戦　総合8位　ST-1クラス5位
★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php
ダイシンモータースポーツよりスポット参戦　
総合21位　ST-1クラス最下位

海外
■FIA-GT1
2009年度スポット参戦
*車両はV8・5600のFR
2009年度第4戦　スパ・フランコルシャン24時間レース　総合13位
2010年度以降は継続参戦中

■ADACチューリッヒ24時間レース（通称ニュルブルクリンク24時間耐久レース）
地元チームのシュルツモータースポーツより参戦
総合36位・SP8Tクラス優勝

■FIA-GT3　参戦予定

【参考】NISMO
JRモータースポーツとのパートナーシップをFIA GT3プロジェクトにも拡大
http://www.nismo.co.jp/news_list/2011/news_flash/110002.html

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井　社長：宮谷正一、以下ニスモ）は、
JRモータースポーツ（本社：英国イーストサセックス州、 代表：ジェームズ・ラムゼイ、以下JRM）と、FIA GT1世界選手権
プロジェクトに続き、NISSAN GT-RのFIA GT3プロジェクトでもパートナーとして提携を行うことに合意しました。

ニスモは、JRMと共にNISSAN GT-RのFIA GT3仕様車の開発を進めており、2011年シーズンは欧州および日本で
数戦テスト参戦し、2012年に向けてカスタマーチームに供給する予定です。
JRMは、本プロジェクトにおけるニスモのオフィシャルモータースポーツパートナーとなり、欧州地域での実戦を含んだ
走行実験や開発、欧州における車両及び部品の製作を担当するとともに、本車両の欧州、ロシア、中東地域における
販売及びカスタマーサポートを行います。

GT-R GT3
http://www.planetlemans.com/2011/07/07/nissan-gt-r-gt3-testing-in-spain/

◎◎　注意　◎◎

*アンチの連投、中傷書き込みと、批評としてのGT-R批判は違います。
無駄に反応するほうが負けです。
*比較として他車との比較は結構ですが、度を越えた他車との比較や中傷をしたら、
荒らしと変わりません。

発言には注意しましょう。

以上　テンプレ終了

【ニュルブルクリンクのラップタイムについてR35開発責任者　水野氏の考えについて】

誤解が多いので掲載します
===========================================================================

ホリデーオート　2011年2月号　「3年後のGT-Rを語ろう」より以下引用

ニュルのタイムって言うとすぐにね、いろんな本（クルマ雑誌など）を見るとタイムだけ羅列して
「水野はタイム争いばかりして・・・」と。
あのね、ニュルのタイムって僕はすごく大事なことだと思ってます。僕にとっては大事な事なんです。
（中略、シートの話、パワステの話、ブレーキの話があって）
いいですか、すべてがタイムとともに進化するんです。（中略）
だからタイムを公表するんです。同時に、僕はなぜ4月と9月にテストをしてるか（それが）すごく大事で、
9月にそういうテストをしてサスペンション・・・そういうスプリングやショックアブソーバの中央値
（製品精度の基準値）の仕様を決めるんです。レートも決めるんです。
ブレーキもパワステも、ありとあらゆるもの（中央値）を決めるんです。
それが終わったらすぐに、（パーツを製作する）メーカーさんにフィードバックして、たとえば
ビルシュタインのショックアブソーバだったら（中略）鈴木利男が7分24秒ぐらいのテストをして、
そのショックで「アウトバーンの乗り心地もいい、一般道もいい、サーキットでもタイム
が出る」ってわかったらそのまんまマンダン（ビルシュタインの工場のあるところ）の工場に行って
11月から造るクルマのショックアブソーバの仕様と中央値には、これを入れているんです。
シートもそうです。パワステもそうです。いいですか、ニュルのタイムが、お客様に渡す車のすべての仕様
に戻っているんです。この2ヶ月の間に。
（中略、エンジンのコンピュータの話、基準車でのテストの大切さなど）
申し訳ない、日本のジャーナリスト、ここはまったく正確に伝えてなくて、ただタイム争いをしているように
しか報じられていない。
僕はそんなつもりでニュルに行っているつもりもないし、タイム争いするならグランプリコースでレースやりゃいいんです。

===========================================================================

R35 GT-R(nismoワークス)歴史的惨敗で全世界に衝撃（笑撃）を与えた第15回十勝24時間レース公式サイト
http://www.tokachi.org/race/24hours/

国内最高峰の耐久ツーリングカーレースとして位置づけられるS耐は、
同じ“ハコ車レース”、つまり市販車をベースにチューニングしたマシンによって
戦われるSUPER GTに比べると、テクニカルレギュレーション（車両規則）によって
チューニングの範囲は厳しく制限されている。

つまり、より市販車に近いのがS耐マシンの特徴。
だからこそベースとなるモデル自体の性能の高さが要求される。

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！


以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ
以上の結果を見ればベースモデル（＝市販車）としてのR35GT-Rの性能の低さ（耐久性の無さ＆ポンコツ性能）がよく分かりますねｗｗｗｗｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:48:28 ID:RKdRumJ10
>>140
なんでＧＴ−Ｒのことちょっとでも悪く言うと、
すぐアンチ扱いなんだ？
139の言ってることは本当。そんなに本当のことを
認めたくないの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:14:04 ID:PgD2myVa0
>>139
写真ｕｐしろ。話はそれからだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:18:50 ID:qaMKJDkQ0
うｐしろ厨うぜー
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

俺がまだ居なかった頃の過去ログがあった
ここでポルシェと比較しながら粘着してGT-Rを貶してるのはGT3だろう

ポルシェスレにGT-R信者が荒らしに行ってないのに
ポルスレの奴が荒らしに来てる時点で勝負あり
とか言ってるのも俺がZR1と比較してた時と全く同じ言い方だし、
車の欠点を指摘されて反論に苦しくなると「愛車の写真うｐしろ」と
話を逸らして畳み掛ける手法も全く同じ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:00:23 ID:I7vAcMHJ0
便乗したフェラーリ、ランボル、ポルシェ貶しの蛆が湧いているが
ボコス３５の真のライバルはアメ車やチューンド旧車。

コルベットに続きバイパーにも負けたGT-R(笑)って…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220020320/

ボコス３５のタイヤって高性能だ。
ポンコツで３５ですら良いタイムが出てタイヤメーカの大宣伝。

「自爆」スイッチで日産の保証も切れます！
マジかよぉ〜
http://www.gtrblog.com/media/blogs/gtrblog/Nissan/20081209-nissan-gtr-01.jpg
コピペされないようにJPGﾜﾛﾀ。
「VDC-R　OFFモードでの一般保障対象外となる旨を商談時にお客様にお伝え下さい」
ってさー
ミッションやエンジンがブローしても「VDC-R　OFF」の記録がコンピュータに残るから
「VDC-R　OFF」を1回でも入れたら保障外にされるかもね、ディラーもﾎﾞｯﾀｸﾘらいらしいからｗ

保　障　が　無　効　に　な　る　機　能　が　標　準　で　付　い　た　車　は　世　界　初

http://www.npt.co.jp/m-sports/tune_r35st/index.html
スポーツ走行前点検51870円
スポーツ走行後点検62895円
おいおい

>ゼロヨン14〜15回で壊れるR35ってー素敵過ぎる。
http://gtr-world.net/news/oversea/20081121-edmonds.html
　　↑
http://minkara.carview.co.jp/userid/426677/blog/11099740/
だろ！

そのログを見る限り、俺がまだいなかった頃このスレは随分平和だったようですねｗ

＞なのに頭は禿げて胃に穴が開くなんて事があるのかい？

お前、それお涙頂戴の作り話だって言ってたろ？ｗ

＞とは？どうやったら傷付かないものを言葉で追い込む事ができるんだい？

２ちゃんで嫌いな相手を追い込む必要があるのか？
お前はその見下してる奴と同類か？

以前も書いたように俺の知り合いでもR35乗ってる奴はいるが２ちゃんなんか見もしないし
貶されてようが、その逆だろうが気にもならないと言ってる

つーか、今は俺に矛先変えてるがポルシェとの件で過去スレ荒らしてるのはお前だろ？

999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/07/19(火) 23:01:03.17 ID:uU9dylgZ0
・・・おまえ３年前から此処に居るって言ってたじゃんw

じゃあどこに俺の書き込みがあるんだ？
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

俺が始めて２ちゃんに書き込んだのが確か2009年頃で今は2011年だだから約3年くらいじゃないのか？
結婚記念日や誕生日じゃないんだから「何月何日に初めて書き込んだ」なんて一々覚えてないから
それが2年半であったり2年2ヶ月であったとしてそんな大問題か？ｗ

まあ、揚げ足取りを探してるお前らからすればそれも一大事なんだろうけどｗ

＞ZR1

3日も同じ3つのスレで、ＩＤ被ったとか言わないよな？
http://hissi.org/read.php/auto/20110712/bC9wc3Znemcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110713/TTdHSGVwVWMw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110718/SkUvMHc2L3Mw.htm

なんで他スレの書き込み認めないんだ？
なぜスルーする

同一スレで自作自演しているのではないから、別に他スレで書いた
って何ら問題もない。

マクラーレンスレでは、GTRを持ち上げてマクラーレン叩くのに使ってるから？
つまり、正論、真っ当なことをいうキャラを各スレごとにあわせて作り上げてるのは
いいが、全部、同じ人物にすると、整合性ないキャラになってしまう
各スレの敵対してる全員が、オマエ叩きで結託され叩かれるのを恐れているのか？

7月11日もあるんだが、こちらはコルベットスレにも書き込んでます
まさか３つもＩＤ被りするんですか？

http://hissi.org/read.php/auto/20110711/UGo5YVBCWk0w.html

コルベットスレでも嫌われるｗ
＞10代後半〜20台後半くらいまではアイドルや歌謡曲聴くなんて恥
って書いてあるが、今年、30になると言ってたヤツがいうセリフかよｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:58:10.54 ID:Pj9aPBZM0
>>550
俺も10代後半〜20台後半くらいまではアイドルや歌謡曲聴くなんて恥
洋楽こそ至高と思い込んでたけどね

確かに永遠の名曲神曲は洋楽に多いけど
AKBとかの聞き捨ての流行物みたいに気楽に聴けない感じはあったな
どっか肩張ってその気になってたというか
文化が違うのに欧米人の魂を持ってる気になってたりとか
無理してた気がする


553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:00:17.80 ID:Pj9aPBZM0
KARAでもAKBでもアイドルは理屈ぬきにパッと明るい気分になれるけど
洋楽ってやっぱりどっか気取ってる感じがするんだよな
日本人だから演歌とまでは言わないけど、やっぱり血に流れてない文化はしっくり来ない


554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:04:17.13 ID:tS2V0KYi0
こいつアホだな。
J-POPも、JのパクリK-POPも土台は一緒。
洋楽やんけw。


555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 04:12:59.37 ID:Pj9aPBZM0
ネットだとやたら気が大きくなってこいつみたいに無駄に絡む奴多いよな
リアルじゃヘタレな証拠だけどｗ

●7月13日マクラーレンスレにて
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:39:54.86 ID:6ReSaT1x0
>>718
昇、惨めだからやめとけ。
Y32のコテから基地外だったが、僻んでも生活は良くならないぞｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:43:11.85 ID:M7GHepUc0
>>719
自己紹介乙ｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:43:52.36 ID:M7GHepUc0
まあ全てお前らが捏造した人物像なんだか俺の私生活に１ｍｍの実害もないｗｗｗ
文字だけでどんだけブスとかニートとかハゲとか書いても事実は事実として変わらんよ

誰も年齢や職業や容姿の話なんか一つもしてないのに、一方的に人にそういうレッテルを貼るということは自分自身がそうなんだろう

●7月13日GT-Rスレにて
526 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [] 投稿日：2011/07/13(水) 09:53:27.04 ID:2v7SgA560
何か言われると「自己紹介乙」「鏡見ろ」「お前がな」とかいつもお決まりのパターンなんだが
そうやって人に何か指摘されるとそのまま相手に擦り返してきてついには孤立してるんだろう？

火の無いところから煙は立たない
何でこのスレだけこんだけ荒れてるか、他にこんな汚いスレがあるのかとか
そういうところをよ〜く自己反省してみろ

お前らの中には自己反省という言葉がなくて全部相手にオウム返し

＞俺こそ正しい、ましてや2ちゃんさ馬鹿馬鹿しいと
＞間違い認めず、逆ギレで通す

これをまさにお前らが今まで続けてきて今ある結果がこのスレの汚れ具合だろうがｗｗｗ
*468 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage] 投稿日：2011/07/13(水) 00:05:44.37 ID:M7GHepUc0　>>526はＩＤ変えてからの投稿

R35の購入相談はこちらで相談に乗ってくれますか？

>>17
どうぞ

俺も購入検討だけど実際>>9の内容はちと厳しい。
保障外になるとR35は、ブローしたらエボみたくエンジンやミッションを気軽に積替えられないのが痛い。

返信ありがとうございます。

早速ですが、私のスペックは年収700万円、自由に使える貯金100万、実家暮らし、嫁・子ありです。
ここにいらっしゃる方とは比較にならない低所得ですが、維持出来そうでしょうか？

サーキット走行はせず、1,000キロ/月くらいを大人しく乗りたいと思います。

>>1
乙

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:48:28 ID:RKdRumJ10
>>140
なんでＧＴ−Ｒのことちょっとでも悪く言うと、
すぐアンチ扱いなんだ？
139の言ってることは本当。そんなに本当のことを
認めたくないの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:14:04 ID:PgD2myVa0
>>139
写真ｕｐしろ。話はそれからだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:18:50 ID:qaMKJDkQ0
うｐしろ厨うぜー
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

俺がまだ居なかった頃の過去ログがあった
ここでポルシェと比較しながら粘着してGT-Rを貶してるのはGT3だろう

ポルシェスレにGT-R信者が荒らしに行ってないのに
ポルスレの奴が荒らしに来てる時点で勝負あり
とか言ってるのも俺がZR1と比較してた時と全く同じ言い方だし、
車の欠点を指摘されて反論に苦しくなると「愛車の写真うｐしろ」と
話を逸らして畳み掛ける手法も全く同じ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:00:23 ID:I7vAcMHJ0
便乗したフェラーリ、ランボル、ポルシェ貶しの蛆が湧いているが
ボコス３５の真のライバルはアメ車やチューンド旧車。

コルベットに続きバイパーにも負けたGT-R(笑)って…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220020320/

ボコス３５のタイヤって高性能だ。
ポンコツで３５ですら良いタイムが出てタイヤメーカの大宣伝。

「自爆」スイッチで日産の保証も切れます！
マジかよぉ〜
http://www.gtrblog.com/media/blogs/gtrblog/Nissan/20081209-nissan-gtr-01.jpg
コピペされないようにJPGﾜﾛﾀ。
「VDC-R　OFFモードでの一般保障対象外となる旨を商談時にお客様にお伝え下さい」
ってさー
ミッションやエンジンがブローしても「VDC-R　OFF」の記録がコンピュータに残るから
「VDC-R　OFF」を1回でも入れたら保障外にされるかもね、ディラーもﾎﾞｯﾀｸﾘらいらしいからｗ

保　障　が　無　効　に　な　る　機　能　が　標　準　で　付　い　た　車　は　世　界　初

http://www.npt.co.jp/m-sports/tune_r35st/index.html
スポーツ走行前点検51870円
スポーツ走行後点検62895円
おいおい

>ゼロヨン14〜15回で壊れるR35ってー素敵過ぎる。
http://gtr-world.net/news/oversea/20081121-edmonds.html
　　↑
http://minkara.carview.co.jp/userid/426677/blog/11099740/
だろ！

そのログを見る限り、俺がまだいなかった頃このスレは随分平和だったようですねｗ

＞なのに頭は禿げて胃に穴が開くなんて事があるのかい？

お前、それお涙頂戴の作り話だって言ってたろ？ｗ

＞とは？どうやったら傷付かないものを言葉で追い込む事ができるんだい？

２ちゃんで嫌いな相手を追い込む必要があるのか？
お前はその見下してる奴と同類か？

以前も書いたように俺の知り合いでもR35乗ってる奴はいるが２ちゃんなんか見もしないし
貶されてようが、その逆だろうが気にもならないと言ってる

つーか、今は俺に矛先変えてるがポルシェとの件で過去スレ荒らしてるのはお前だろ？

999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/07/19(火) 23:01:03.17 ID:uU9dylgZ0
・・・おまえ３年前から此処に居るって言ってたじゃんw

じゃあどこに俺の書き込みがあるんだ？
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

>>15
＞コルベットスレでも嫌われるｗ

それお前だろｗ
煽ってるのはその特徴的な関西弁のワンレスだけじゃねーかよ

同じIDで書き込んでるから絡んで煽っただけだろうがｗ

そんだけ嗅ぎ回ってログ集めてる奴ならコルスレくらい監視してるだろ

そんでポルシェの件でここの過去スレ荒らしてるのはてめーだろ？ってんだよｗ
他にも特徴的な書き込みあったぞ？

554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/11(月) 03:04:17.13 ID:tS2V0KYi0
こいつアホだな。
J-POPも、JのパクリK-POPも土台は一緒。
洋楽やんけw。


555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/11(月) 04:12:59.37 ID:Pj9aPBZM0
ネットだとやたら気が大きくなってこいつみたいに無駄に絡む奴多いよな
リアルじゃヘタレな証拠だけどｗ

559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/11(月) 10:54:54.02 ID:/+H71V6J0
>>555
大恥かいて悔しいのは分かるが、ほどほどにな。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304658612/

朝になってもうワンレスだけ駄目押しで別人の振りして言い返してるなｗ
でもこのスレと違っていきなし絡んで鬱陶しい雰囲気作るお前に誰も便乗してこないから
いつもの「総叩きになってる」という印象を付けられずに他の話題に変わってるのが笑えるｗｗｗ

これくらいのことで一々こんなウザイ絡み方してくるのはお前くらいだろｗｗｗ

どこが「大恥かいて」なんだよｗアホかお前
そんなこと言って絡んでたら車でも何でも日本のオリジナルなんてねーだろうがよｗ

>ZR1
>>13-16
はまさか捏造だ事実を歪曲している、なんて言わないよね？
こんなに何日も渡って同じスレでIDが被る事はありえない

でもこのスレ以外は俺じゃない、と言い張るの？
いや、本当に誰かが仕組んでいるとか思ってる？

自覚症状がないとすれば、以前、誰かが指摘してたがアスベルガーかと思ったけどそうではなくて
解離性同一性障害（多重人格）＝DIDの可能性が高い

胃に穴が開いた、とか、沖縄の血が入っていてとかとか、（事実であったとしても）
誰も聞いていないことを突然、書き出したりして、どこかで自己防衛に入ったりもしている

はやく病院に行ってこい
ゆっくり休め
心が崩壊するぞ

>>20
買えるし維持できるよ。
俺がほぼそのスペック。
散々中古と悩んだけど、結局新車で買ったわ。

「自分が嫌いだから叩いてる」でいいものを、一々多数のスレを嗅ぎ回って
「あっちでもこっちでも嫌われてるハナつまみなので皆で一緒に叩きましょう」ってかｗｗｗ
どんだけ、1人で喧嘩もできねー小心者なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞解離性同一性障害（多重人格）＝DIDの可能性が高い

そりゃお前だろｗ
過去ログをポルシェの件で荒らしてる書き込みはお前の特徴的な文章だｗ

暇な奴って普通の人間が気にもしないようなことを必死で時間費やして調べるし
意味もない執念だけは人一倍だなｗｗｗ

で、こうかけば必ず「自己紹介乙」「鏡見ろ」だろ？ｗ

お前も事実そうなんだよｗｗｗ

>>31
自分を否定しているのはすべて同じヤツだと思っている・・・
本当に病気だな

ただコルベットスレやマクラーレンスレでの書き込みは認めたんだな
つまり、このスレ以外は書き込んでない、と言ってたのは嘘だったということは
明らかになった
そこをハッキリさせたかっただけなんだよ、俺は

＞そこをハッキリさせたかっただけなんだよ、俺は

たかが２ちゃんでどうでもいいこと白黒つかようと調べ物してる間にやることねーのかお前？

こいつたかがチラシの裏の落書きみたいな２ちゃんごときにどんだけ人生かけてんだよｗｗｗｗｗｗ

日曜も昼間から夜までずっとその調子で書いてたよなｗ
そんで俺が携帯から書くと「出かけてるふりをしてる」ってか？ｗ

お前からしたら出かけるとかデートとか普通のことがそんな大層なことか？。。（爆笑！！）

そんでポルシェの件でここの過去スレ荒らしてるのはてめーだろ？ってんだよｗ
他にも特徴的な書き込みあったぞ？

GT-Rなんか持っても無いのにポルシェ海苔でRスレに何年も居座ってる奴が他にいるか？ｗ

＞38 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage] 投稿日：2011/07/20(水) 06:29:35.24 ID:f9R5g8yw0 [14/14]
＞GT-Rなんか持っても無いのにポルシェ海苔でRスレに何年も居座ってる奴が他にいるか？ｗ

そのポルシェ乗りじゃないが突っ込ませてもらう
笑うところ？
オマエだってGT-R持たずに何年も張り付いてるだろうが
そういう自分に返って来る突っ込みを何で出来るのかと思うわ

>>39
だからお前アホか？ｗ
「GT-Rなんか持っても無いのにポルシェ海苔でRスレに何年も居座ってる奴が他にいるか？ｗ」って
聞いてるんだよｗ

俺は居座ってるじゃねーかアホかｗ
質問の脈絡も理解できないんだなｗｗｗ

ポルシェ乗りに対して「これはお前だろ？」って聞いてるのに
「オマエだってGT-R持たずに何年も張り付いてるだろうが」ってｗはぁ？？？
だから俺は見ての通り俺は居座ってるに決まってるだろｗｗｗ

そんなこと聞いてるんじゃねんだよこっちはｗ

>>40
ああ、じゃあ別にそのままオウム返ししたいというわけではないけど

見下したいが為にGT-Rなんか持っても無いのにコルベット海苔でRスレに何年も居座ってる奴が他にいるか？ｗ

という聞き方なら良かったのかな？

おいおいおいおいｗ見下してるのは俺じゃなくてお前らだろうがｗｗｗ

>>43
クルマのこと
コルベットやZR1を見下したりはしてない

見下されてるとすれば、ZR1最強っていうコテハン君なら可哀想にと思われてるかもしれない

都合の悪い質問した途端ポルノリガ消えたと思いきや
突然ID:K0Y6s2Eh0がまるでバイトの交代勤務のように粘着しはじめるこの七不思議ｗｗｗｗ

「自分が嫌いだから叩いてる」でいいものを、一々多数のスレを嗅ぎ回って
「あっちでもこっちでも嫌われてるハナつまみなので皆で一緒に叩きましょう」ってかｗｗｗ
どんだけ、1人で喧嘩もできねー小心者なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他所でどうだろうが、ここの書き込みはここの問題として対応すればいいのに
一々他所の書き込みのプライバシーまで逐一晒して「ここではどういわれてる」
「ここでもこう言われてる」とかまったく陰湿極まりないよなｗ

＞解離性同一性障害（多重人格）＝DIDの可能性が高い

そりゃお前だろｗ
過去ログをポルシェの件で荒らしてる書き込みはお前の特徴的な文章だｗ

>>27のコルスレの書き込みにしても俺のIDで普通の書き込みしてるもんだから
ウザイ感じで絡んで総たたきに持っていきたかったんだろうが、ここと違って
鬱陶しい空気を好む連中じゃないから相手にされず話題変えられて残念だったなｗ

折角どこでもかしこでも嫌われ者に仕立てようとがんばって挑発してるのになｗｗｗｗ

そういえば誰か「ニュルでコルベットが更新してのがインチキだ」みたいな書き込みを
コルスレにしてたが「鬱陶しいからGT-Rスレでやってろや！」とか相手にされてなかったなｗ

鬱陶しい話は全部GT-Rスレでしてくださいとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
それは、そういう話が好きなZR1最強と言うヤツがいるからそっちでやれと言ってるんだろ
オマエが茶化されてるんだよ

あのさ、文章とか人の言ってる事の表面しか読み取れないんだよな、あんた
アスベルガーの特徴的な症状だぜ

>>49
違うよタコｗ
何でも世間の意見が自分の都合のいいように脳内変換されるんだなｗ
現に俺がいてもいなくても24時間鬱陶しい悪口ばっかり並べてるじゃねーかｗｗｗ

暗い性格だなお前らｗｗｗ

都合の悪い質問した途端ポルノリガ消えたと思いきや
突然ID:K0Y6s2Eh0がまるでバイトの交代勤務のように粘着しはじめるこの七不思議ｗｗｗｗ

以下単発IDで今日も一日鬱陶しい話題で埋めてください
お前が>>1だと思うがｗｗｗｗ

しかしお前は「チョン」とか「池沼」とか「アスペルガー」とか差別用語並べるのが好きだなぁ
ほんと性格が暗いし屈折してるよ

>>30
グレードは何ですか？
ベース（ピュアエディション）？ブラック？
>>20
やっぱり、無理しても1度は自分の車として乗ってみたいですよね。

>>50
脳内変換してるのはどこのどいつだよ

＞106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 19:14:20.17 ID:n09ydl4LO
＞GTRのネタはむこうでやってくれよ

＞107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 21:40:12.79 ID:rkkHKmbM0
＞まぁコルベット乗り、或いは好きにも阿呆はいるだろうからな、仕方無い

嘘つきはすべてを嘘で固めないといられない

ついでにコルベットスレで誤爆するほど焦ってたみたいだしなｗｗｗ

お前らは「俺らは同一じゃない」と言うが、じゃあ毎日毎日平日の朝から明け方まで
これだけの人数が「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで、コテハン叩きに集ってるのか？

つーことは、このスレは平日の朝からどんだけの数のニートが沸いてるんだっつーのｗｗｗ
他のスレなんて平日の日中なんかほとんどレス入らないんだぞ？ｗ

朝から夜中まで「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで粘着してて一体いつ仕事してるんだ？

また、「全員自営業か夜勤」とかおとぎ話語りだすなよｗｗｗ

Venom GT Running Up the Hill at the 2011 Goodwood Festival of Speed
http://www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4

GT-R遅っｗただのエキシビジョン走行だが、こんなもんその気になったら楽勝でヴェノムに抜かれてるじゃねーかｗ
どんだけ先に出て追いつかれてるんだよｗ

>>55
>>29　>>31　>>33　>>39　>>42　>>44　>>49　>>54
は俺だよ
電波が悪くなって接続しなおすと、ＩＤ変わるWi-MAXだよ
別に他人だとか言ってないし
ポルシェ乗ってると言う人ではないので　>>33　では同一に見えるのか？と書いたが

俺はありのまま書いたぜ

オマエはマクラーレンスレで書き込んでいたことを認めるのか？
それだけを聞いてるんだよ
それを有耶無耶にして答えないから書いてるだけ

>>31　は違うか

Bugatti Veyron SS & Hennessey Venom GT at 2011 Goodwood FoS
http://www.youtube.com/watch?v=0pE_WFWjsgE
Goodwood Festival Of Speed 2011 - Bugatti Veyron
http://www.youtube.com/watch?v=KWdWc7gg_XA

Supercar Run - Goodwod Festival Speed 2011
http://www.youtube.com/watch?v=dzWLdXJZKl4

ZR1は出かけるから携帯で書くっていちいち書いてるけど、そもそもなんでわざわざそんなことを書くんだ？
仮に本当に出かけるなら帰宅してからパソコンで書けばいいものを、わざわざ外出先から携帯でしかもいちいち出かけるからって言ってまで書き込まなければいけないほどお前にとってこのスレに書くということは大事なことなのか？
あと四六時中2ちゃんに張り付いてるくせになんで出かけるとか嘘を吐くんだ？
それと彼女なんかいないくせに、なんでいるとか嘘を吐くんだ？

>>62
はぁ？意味が分からんのだが日本語で書いてくれよ

>>62
お前らは「俺らは同一じゃない」と言うが、じゃあ毎日毎日平日の朝から明け方まで
これだけの人数が「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで、コテハン叩きに集ってるのか？

つーことは、このスレは平日の朝からどんだけの数のニートが沸いてるんだっつーのｗｗｗ
他のスレなんて平日の日中なんかほとんどレス入らないんだぞ？ｗ

朝から夜中まで「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで粘着してて一体いつ仕事してるんだ？

この質問が先だｗ

ID変わってるかもしれないがWi-MAXのもんだ
>>62　は俺じゃないからね
いちいち言わないと全部同じ人扱いだからな

俺とか他のヤツが指摘しているのは、複数日に複数スレで同一IDの書き込みがあったから
ここだけじゃなく、他スレでも書き込んでるだろ？と聞いている
GT-Rとポルシェのスレとかコルベットスレは別に構わない
同じキャラなんだから

＞オマエはマクラーレンスレで書き込んでいたことを認めるのか？
＞それだけを聞いてるんだよ
＞それを有耶無耶にして答えないから書いてるだけ

この質問は相変わらずスルーするんだな
答えてみろって

>>65
このスレ以外のことは他所の話だろ
何で一々お前らに「〜と〜に書き込みしてます」って答えないといけないんだ？
見て分かるなら聞く必要もないだろうがｗ馬鹿か？

ZR1は聞かれたことに答えなさい

>>58
ポルのりですが大変そうですね、私はここへ来たのは昨年の後半ですから件の人の
妄想は相当なものです最初は好奇心でいじってしまったけど事実は違うようですね
ここまで病的だと可愛そうにも感じます解った上で居場所として放置しても
良いのではないでしょうか？ただ>>29氏の訴えには同意です。

>>65-68
お前らは「俺らは同一じゃない」と言うが、じゃあ毎日毎日平日の朝から明け方まで
これだけの人数が「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで、コテハン叩きに集ってるのか？

つーことは、このスレは平日の朝からどんだけの数のニートが沸いてるんだっつーのｗｗｗ
他のスレなんて平日の日中なんかほとんどレス入らないんだぞ？ｗ

朝から夜中まで「〜にも書き込んでた」とか同じ内容のレスで粘着してて一体いつ仕事してるんだ？

この質問が先だｗ 平日の昼間っから時間もてあましてるニートがこのスレだけ何でこれだけ集まるかだｗｗｗ

そもそも、ここの住人の質問は総じて意味がないだろ
「そうだ」と答えても「違う」と答えてもお前らの思い込みだけが信じるかどうかの判断になる
なら質問なんてする意味もないだろｗ最初からお前らの思いたいように好きなように思ってればそれでいいじゃないかｗ

逆に俺もお前らに関して抱いてる印象をそのまま思いたいように思ってるからｗ
元々まともなコミュニケーションなんて成り立たないんだから

大体、何語っても位置から１００まで俺の言うことは嘘なんだろ？
だったらそんな奴に対して質問する意味もないし答える意味もないだろアホなのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:48:28 ID:RKdRumJ10
>>140
なんでＧＴ−Ｒのことちょっとでも悪く言うと、
すぐアンチ扱いなんだ？
139の言ってることは本当。そんなに本当のことを
認めたくないの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:14:04 ID:PgD2myVa0
>>139
写真ｕｐしろ。話はそれからだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:18:50 ID:qaMKJDkQ0
うｐしろ厨うぜー
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

俺がまだ居なかった頃の過去ログがあった
ここでポルシェと比較しながら粘着してGT-Rを貶してるのはGT3だろう

「ポルシェスレにGT-R信者が荒らしに行ってないのに
ポルスレの奴が荒らしに来てる時点で勝負あり」
とか言ってるのも俺がZR1と比較してた時と全く同じ言い方
、
車の欠点を指摘されて反論に苦しくなると「愛車の写真うｐしろ」と
話を逸らしたり、事実無根の人格中傷で畳み掛ける手法も現在と全く同じ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:00:23 ID:I7vAcMHJ0
便乗したフェラーリ、ランボル、ポルシェ貶しの蛆が湧いているが
ボコス３５の真のライバルはアメ車やチューンド旧車。

コルベットに続きバイパーにも負けたGT-R(笑)って…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220020320/

ボコス３５のタイヤって高性能だ。
ポンコツで３５ですら良いタイムが出てタイヤメーカの大宣伝。

「自爆」スイッチで日産の保証も切れます！
マジかよぉ〜
http://www.gtrblog.com/media/blogs/gtrblog/Nissan/20081209-nissan-gtr-01.jpg
コピペされないようにJPGﾜﾛﾀ。
「VDC-R　OFFモードでの一般保障対象外となる旨を商談時にお客様にお伝え下さい」
ってさー
ミッションやエンジンがブローしても「VDC-R　OFF」の記録がコンピュータに残るから
「VDC-R　OFF」を1回でも入れたら保障外にされるかもね、ディラーもﾎﾞｯﾀｸﾘらいらしいからｗ

保　障　が　無　効　に　な　る　機　能　が　標　準　で　付　い　た　車　は　世　界　初

http://www.npt.co.jp/m-sports/tune_r35st/index.html
スポーツ走行前点検51870円
スポーツ走行後点検62895円
おいおい

>ゼロヨン14〜15回で壊れるR35ってー素敵過ぎる。
http://gtr-world.net/news/oversea/20081121-edmonds.html
　　↑
http://minkara.carview.co.jp/userid/426677/blog/11099740/
だろ！

>>68
何を今更紳士ぶってるんだｗ
お前このスレに来た当初このスレも住人も見下し倒して挑発してただろうが？
ログ持ってこようか？

それが今になって俺に矛先を変えて煽り倒してスレ側に肩入れし荒らしを排除しようとしてる不自然さｗｗｗ

874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/20(水) 07:11:15.40 ID:Gm68jXvK0
この基地害引き取ってくれよ

13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/07/19(火) 23:33:10.32 ID:fMPElf200
＞ZR1

3日も同じ3つのスレで、ＩＤ被ったとか言わないよな？
http://hissi.org/read.php/auto/20110712/bC9wc3Znemcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110713/TTdHSGVwVWMw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110718/SkUvMHc2L3Mw.htm

なんで他スレの書き込み認めないんだ？
なぜスルーする

同一スレで自作自演しているのではないから、別に他スレで書いた
って何ら問題もない。

マクラーレンスレでは、GTRを持ち上げてマクラーレン叩くのに使ってるから？
つまり、正論、真っ当なことをいうキャラを各スレごとにあわせて作り上げてるのは
いいが、全部、同じ人物にすると、整合性ないキャラになってしまう
各スレの敵対してる全員が、オマエ叩きで結託され叩かれるのを恐れているのか？

コルベットスレでも嫌われてるらしい
http://hissi.org/read.php/auto/20110711/UGo5YVBCWk0w.html
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281390175/

マクラーレンスレにここのいざこざをわざわざ丸投げしに行く意味も全く不明ｗｗｗ

875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/20(水) 07:59:08.35 ID:sqe/nPUy0
キチガイはスルーしろよ…


876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/20(水) 09:04:19.94 ID:kxLVTWPP0
また林田でもわいてるの？

平日の朝から晩まで、あちこちのスレにこいつは馬鹿だキチガイだニートだと触れ回って
随分頑張ってるが仕事もない奴は暇なんだなｗ

他所のスレに「この基地害引き取ってくれよ」と書いてるが、俺をここから排除しようとする気は全く無い
何故なら日中しばらく書き込まないでいても、後で見たらお前らは反論したくなるような餌もずっと張り付いて巻いてるからな

要するにお前らは俺を排除する気なんか微塵も無い
何故なら今ネタの無いR35の話題に戻るよりも、キチガイをおもちゃにして弄くり倒してるほうが
暇つぶしになって面白いと思ってるからだｗだから出て着ないと、出てくるまでずっと書き続けるし
それでも出てこなければ俺が自演で書き込んでる振りもする

現実にはそんな無駄な努力に時間を費やしてるお前らが惨めで哀れなことに気づけｗ

>>62
よし、相手をしてやろう
どの変が嘘で事実と異なってるんだ？

お前が思う俺の生活の現状をお前が推測して見てくれ
もちろん容姿はブサイクで43歳でニートで、住居は？収入は？親は？
お前の分析に興味持ってやってるんだから、２ちゃんでよく見かけるような
消防レベルのプロファイリングでガッカリさせるなよ

笑わせてくれると期待してるよ

そんでお前は金持ちのボンか資産家なのか？
その辺も詳しく頼む

>>62の質問に答えられないということはZR1の知能はハエ以下ということだな

>>62のような質問をするということはお前の知能はハエ以下ということだな

話の続きをそのまま携帯から書き込んでるにも関わらずわざわざ「携帯から書いてる」と断り入れないと「自演してる」と騒ぎ出し、
「携帯から書いてる」と断り入れると今度は「出かけてる振りをする」と喚きだすハエ以下の知能ｗ

>>80
そんで「お前らはいつ仕事してるんだ」ってことをその質問の前から何度も聞いてるんだが
日本語分からないのか？都合の悪いことはスルーして後から質問被せてくる蛆虫君ｗ

答えたまえ
仕事は？今日休祭日じゃないよな？

＞あと四六時中2ちゃんに張り付いてるくせになんで出かけるとか嘘を吐くんだ？
＞それと彼女なんかいないくせに、なんでいるとか嘘を吐くんだ？

それと何度も言ってるがこれ
自分の現状を人に擦り付けて何になるんだ？
「彼女なんかいないくせ」とかレッテル貼り付けたらお前に彼女ができるとでも思ってるのか？

お前は人に唾吐いて馬鹿にしたつもりか知らんが、それで相手から何倍も汚物をかけかえされてたらザマねーなｗ

鬱陶しい蛆虫しかいないスレだな

腐れ外道の蛆虫どもが平日の日中から糞垂れ流しながら悪臭撒き散らすなよきたねーなｗ

>>83
聞かれたことに先に答えろよ
それにお前の質問なんかしらねーよ、ってかいつ俺に質問したっちゅうんだ？
お前シャブやって幻覚でも見てんじゃねーのか？

>>88
ネットで喚いてろニートのヘタレカスがｗ

>>79
>>62　やポル乗りじゃないがいいか？

俺は資産はまぁ普通くらいか
個人経営の会社（代理店）に勤めてる
もちろんGT-Rを気軽に所有はできないが、一応、キャッシュで買えるくらいの貯金はある
今見てるパソコンはモバイルノート、ｗｉ−ｈｉさしてる
スマホのモペラとかじゃない
今、昼休み
コーヒーショップやファーストフードで見ることもある

このスレ何でみてるかといえば中古の話題でも出てるかと、昨年くらいから見始めたが
既に荒れているし、あっという間に話題についていけなくなるので、いわゆるROM専だった
２ちゃんは他スレは気になるレスは普通に書き込んでる

こんな感じでいいか？

事実を書いたら「何で嘘つくの？」って
聞いてくるキチガイに何を答えようがあるんだ？
病院行けよヘタレカスが

思い込みが全ての立脚点になってて
見ず知らずの相手の実像を決め付けてくるキチガイと
押し問答する時間が無駄だから相手にしてないのに気付けバカｗ
彼女も仕事もないと思いたいならそれでいいじゃねーかよ
お前は１日暇だからかも知れんが俺には時間の無駄だ

>>89
とZR1がわざわざ携帯で必死に自己紹介しています

お前の下痢グソより無駄な質問こそ
正にどうでもいいわｗ

ZR1はハエ以下の知能と言われたのが図星で動揺して>>62の質問に答えられないんだろうな
よーしもう1個質問追加だ
ZR1はなんで携帯で書くときは無記名で書くんだ？
>>62の質問と一緒にさっさと答えなさい

>>90 続き　
wi-hiは昼休み時は駄目だな
連投しようと思ったのにつながらなかった
13時30分までにつながってくれ

過去ログ遡ってみているが、よくわからないところもあるので、ZR1もどういう人か聞かせてくれ
勘違いしてたら、申し訳ないからな

急に丁寧な書き方になってもテメエは糞だというだろうが、
こういう聞き方しなくては言い方がどうだ、糞に答えても意味がないとか言って話が違う方向に
行ってしまうからな
ZR1がどういうヤツか推測しろって言ってたけど
大阪から横浜に来て、事業で成功してセミリタイアしてZR1とバイクを持っている
でいい？
他のヤツは知らねーけど俺は別にこんなこと、どうでもいい

問いかけに対して、はぐらかしたり、話を別の方向に持っていったりして、誰かが入れたレスを
すべての敵対する人共用みたいな感じで話し進めていくだろ？
それが嫌なんだよ

ということで、これでつながらなかったら、夕方以降だ・・・　Enter

おっとつながった

オマエはマクラーレンスレで書き込んでいたことを認めるのか？
それだけを聞いてるんだよ
こっちは聞かれた事には答えたんだ
これくらい、答えてくれよ

では、仕事に戻る　←　これがまた嘘だろ、とかいうのはキリがないからまずは答えてくれ

最弱君は相手が居て楽しそうだね、私的には荒らした意識はないよ
ただここの荒れた駄目な方々がポルに乗っていると言ったら全否定するから
事実を言ったまでで現実に脳内の生き残りは君だけになっただけ
私でも乗っているのだから他の人はもっと乗っていても不思議ではないと考えて
書き込んだがここでは真逆で「自分が脳内だから相手も脳内」というのが
荒れたここの基本形でそういった困った人には事実は荒らしなのだろう
岡山にしてもRSナンタラコテにしても自分が来た時には十分に荒れていて
2ch初心者の私は迷いもしたがようやく解ってきた
貧困な書き込みはそれ自体がその人の発想の基準を表しているって事だよ。

俺はムカついてる！

>>97
ちょっと飯食いに行ってたからID変わってるが
書き込んでるし見たら分かるだろ？
それが何なんだ？

他のスレには書き込んでないと嘘言ったからか？
で、言ってることの何が嘘でどれが本当とか確認しようもないだろ文章の上だけで面識も無いのに

そういう話こそキリが無いし意味もない

＞では、仕事に戻る　←　これがまた嘘だろ、とかいうのはキリがないからまずは答えてくれ

嘘だとは言わんが仕事の片手間に２ちゃんできるなんてヌルイ仕事だなｗ

ちょっとお前らと毎日キチガイみたいな会話してたら頭痛くなってズキズキしてきたから
ナロン飲んでアイスノン当てながら少し横になるよ

酔っ払いと会話してるようなもんだ
何言ってるか分からん

おいZR1、お前今日もいつものようにハローワークで収穫なかったようだな
明日もがんばれよ

ネカフェ住まいのZR1は毎日ネカフェとハロワを往復しているようだが仕事が見つからないから腹いせに2ちゃんで何レスも連投してんだろ？
そんな暇あるならハロワに頼ってばっかいないで求人サイトを見たり新聞の求人広告を見るなりして自分で探したらどうなんだ？
お前は仕事が見つからないんじゃなくて真剣に探していないだけだ
駅の便所清掃員とかティッシュ配りとか、その気になって探せばお前に合う仕事なんかいくらでもあるはずだ

>>100
ああ、十分だ
納得した

437 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage] 投稿日：2011/07/12(火) 23:06:12.96 ID:l/psvgzg0
>>435
＞まあ他のスレでも同じ様な事して嫌われてたし

他のスレってどこだよ？
また捏造か？俺はこのスレ以外に見ても無いぞ

と書いた手前、言えなくなってしまったかと思ったが
＞他のスレには書き込んでないと嘘言ったからか？
と認めたからいいよ

これで嘘じゃない、書き込んだのは誰かが捏造隠蔽したなどと言うのであれば
マジでヤバイと思ってただけ
自覚してやってるなら、単なる荒らしだが、他スレに書いた記憶がない、捏造だとか
言い張っていたら、精神的にあまり追い込んだらヤバイと思ったのでね

他スレも見るし、他スレにも書く、でいいし、なんで他スレの発言見るかっていえば、何を考えているか
見えることがあるからな

>>105　は捏造隠蔽じゃねーな、捏造、事実歪曲だな
俺も疲れてんなｗ

ニュル２４時間で完走した上に好成績だったってまじかよ
水野さんのＰＭパッケージが耐久レースでも通用することが証明されたな

http://www.youtube.com/watch?v=CuFkzSQSmik&feature=mh_lolz&list=FLGy8ju8UtGnI
２０１２ＧＴ−ＲがＴｏｐＧｅａｒのパワーラップでとんでもないタイム
叩き出しちゃったよ・・・。１分１７秒８だってさ。パガーニゾンダＲと
同タイムだよ。ベイロン16.4よりも速いタイム。
凄すぎて言葉にならないよ。

＞自覚してやってるなら、単なる荒らしだが、他スレに書いた記憶がない、捏造だとか
＞言い張っていたら、精神的にあまり追い込んだらヤバイと思ったのでね

んなもん集団で1人を精神的に追い込んだら誰でもヤバイに決まってるだろ
感情も心もある生身の人間なんだから

＞他スレも見るし、他スレにも書く、でいいし、なんで他スレの発言見るかっていえば、何を考えているか
＞見えることがあるからな

だから極力同じIDで書き込まないようにはするんだけどな
何故ならごく普通の話題を書きたいと思っても俺のID嗅ぎ回ってるお前みたいのがいたら、
いや、お前とは言ってないぞｗわざと絡んで他所でも嫌われるような流れに持って行こうとする奴は
必ずいるし、いて当然だからなお互いに言えることだが人間とことんまで追い込んだら
恨みや嫌悪感も相当根が深くなる

だから例え落ち度があっても人間とことんまで追い込んだら駄目だよ
逃げ場は残しておかないといけないし俺はそうやってるつもりだが
お前らときたら節操が無い

「コルスレでも嫌われてるようだ」みたいな印象操作をしようとしてるようだが、
その時はたまたま同じIDで書き込んだのでいきなり絡まれて因縁つけられてるが
普段、ちゃんとID変えてから書き込んでる時は普通に普通のオーナー同士の会話に混じってる

その時でも1人が異常に絡んできてるが、周りが便乗してこないから、
その件に関しては2レスしかついてない恐らく同一人物だろ

大体、俺みたいな人間が普通の会話をしたい時に普段から同じIDで
書き込まないように気をつけてないわけがないだろｗ
だから普段は、ハナから荒らすつもりで同じIDで書き込んでる時以外に
探してもそうそう分からんよｗ

ちなみにロータススレでもここと同じIDで書き込んでしまってる時に
やっぱり突然普通のレスに絡んできてるから間違いない
大体コルスレで書いた話題だって1人が唐突に喧嘩売って来てるだけで
そこまで必死で絡むような書き込みじゃないだろｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 02:58:10.54 ID:Pj9aPBZM0
>>550
俺も10代後半〜20台後半くらいまではアイドルや歌謡曲聴くなんて恥
洋楽こそ至高と思い込んでたけどね

確かに永遠の名曲神曲は洋楽に多いけど
AKBとかの聞き捨ての流行物みたいに気楽に聴けない感じはあったな
どっか肩張ってその気になってたというか
文化が違うのに欧米人の魂を持ってる気になってたりとか
無理してた気がする

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:00:17.80 ID:Pj9aPBZM0
KARAでもAKBでもアイドルは理屈ぬきにパッと明るい気分になれるけど
洋楽ってやっぱりどっか気取ってる感じがするんだよな
日本人だから演歌とまでは言わないけど、やっぱり血に流れてない文化はしっくり来ない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:04:17.13 ID:tS2V0KYi0
こいつアホだな。
J-POPも、JのパクリK-POPも土台は一緒。
洋楽やんけw。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 04:12:59.37 ID:Pj9aPBZM0
ネットだとやたら気が大きくなってこいつみたいに無駄に絡む奴多いよな
リアルじゃヘタレな証拠だけどｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 04:51:36.08 ID:9ZX+FFw70

車乗ってるときは音楽とか聴いたらあかんよ
不調かどうかが分からなくなる。

普段、ズドドドドドドドドドド・・・・・・・・っていい音してるのに

例えばズドドドドドズバンボズバンボ・・・・・・・・ってなって不調の兆候が表れているのに
音楽聴いてたらそれを聞き逃す。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:00:21.80 ID:YWROIvvF0
楽しんご乙

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 09:31:32.81 ID:0+Q23c370
ら・・楽しんご

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:54:54.02 ID:/+H71V6J0
>>555
大恥かいて悔しいのは分かるが、ほどほどにな。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304658612/
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
お前が因縁つけた1レス以降は誰も煽ってきてないのに、必死に絡もうとしてるのはお前1人だけだ

その絡んできてる奴の特徴的な関西弁だがここでも凄く記憶に残ってるし
コルスレでも以前「何で２ちゃんまで関西弁使うんだ？」とか突っ込まれてたな

俺がZR1の件でここに乗り込んできてから、それまでこんな関西弁の奴なんて
コルスレに1人もいなかったのに急に出入りし始めた

俺を監視してるのか、単純にベットに興味を持ったのか、あるいはその両方か意図は分からんけどな

そもそも人間の考えてることなんてたかが匿名掲示板の書き込みくらいで分かるもんとは思えない
武道板で何人かと知り合って付き合いもあるが、実際にあったらネットとは全然印象が違うことがほとんどだ
そりゃ見てると考えてることの一部くらいは分かる時もあるが、ネット人格ってもんがほとんどだからね

>>103-104にレス書いてる奴もリアルでここままじゃないだろｗ
私生活でこのままだったら今頃病院だ

だからネットはネットだし所詮文字は文字だと俺は思ってる
文字の上だけで人の信用や人間関係が分かるとか言ってるようじゃ色んな人間見てきてない証拠だな

>>53
ベースでーす。散々悩んで青にしたよ。
自慢は、まだ一度も自分以外の青GT-Rを
見たことがないこと。

>>117
確かに青は見ないですね。
グレー、黒、シルバー、白が多く、たまに赤。
うーん、色気のある色が似合わないのも難点か。
R33時代からのミッドナイトパープルとか似合いそうな気もするけど
設定ないんだね。

>>110-111
まるで逃亡者だな
逃げ癖がついたお前は>>62と>>95の質問にも都合が悪いから逃げたんだろ

http://www.youtube.com/watch?v=lE1eMt-g4_o
4:05〜の。遠目でも可愛いのがわかる。

>>108
これ本当にノーマル車なのかな？
GTRの馬力加重でこのタイムは怪しいなあ

>>121
未だにこんな化石がいたとはｗ

今度は560ps出すんだろ？

>>121
BBCの超有名番組トップギアを知らない奴がいたとはな
まずはググれよ
最後のジェレミーの表情がサイコー

多分トップギアを知らないんでなくて、その車両が本当にノーマルなのか？って言ってんじゃないの？
トップギアがイカサマしてるとは思いたくないが、日産広報チューンて可能性も。
土屋が一度それでブチ切れてるわけだし。

そんなことしてたらStigが暴露してると思う

日本語訳付きが上がったぞ


http://www.nicovideo.jp/watch/sm15069212

トップギアの番組上の性質や歴史を知っていたらそんな考え起こらないって
ポルシェをナチの作った車とかレクサスをヒュンダイ以下と言い放つ、しかも国営放送だよww
賛否抜きにこういうのがトップギアの良さだし、30年以上続いてる怪物番組なんだろ
だからバトンとかシューマッハとかF1レーサー、その他世界の著名人がゲスト出演する訳だから
一部のカーオタが見るビデオなんかと一緒にしちゃいかん

板違いだがトップギアは擁護したい、知らない奴はまずはWikipediaから
ブガッティ ベイロンで400キロアタックとかマン島で、911vsアストンvsM6とかスケールが違い過ぎる
パリ渓谷でのRS4vsC63vsM3も良かった
F1レーサーが真剣にタイム競うような番組な訳で、
だから2012GT-R は速いんだなー と評価できるね。
ベスモがベイロンやMC12を借りて撮影できるかって話だね

トップギアは俺も好きだよ。R35 vs 新幹線はちょっと出来過ぎな気がしないでもなかったが。
あのタイムは日産の広報チューン車でない事を祈る。
1000万以下、もしくは前後でそこそこの性能を持つ日常性を持ち合わせた4シーター市販車って括りで考えると、
M3やポルシェやエボーラ等々あると思うが、結局R35がベストになっちゃうのかな？
他にどんな車がある？

マクラーレンの広報チューン醜すぎわろた
http://www.youtube.com/watch?v=4bc44Sa1bTg

Rap Time
Ferrari 458 Italia 1:19.3 (peek speed 120.0mph)
McLaren MP4-12C 1:20.6 (peek speed 120.6mph)

McLaren MP4-12C vs. Ferrari 458 Italia vs. Noble M600 vs. Porsche 911 Turbo S- EVO Magazine
http://www.youtube.com/watch?v=nNIc3HWqvbs

ガヤルドスパイダー　　1:29:92
まくらーれん（笑）　1:30:10
http://www.youtube.com/watch?v=cjT1x5sDRxE
ラップタイム
かたやヴェイロン超え、かたやガヤルドやフェラーリ458以下。

BBCのお膝元ユアイッテッドキングダムの誇るべきフラッグシップMP4-12C恐るべしｗ
正にイギリス版R35GT-R状態ですなｗ

車の特性とコースレイアウトの兼ね合いによってもラップは変動するもんだが、
458やガヤルドとドングリの背比べの車がTop Gearで走った途端モロレーシングカーと同じ
構造してるグンペルトアポロより速いとか有りえない

R8を持ち上げる為、比較対照であるZR1がコーナリングすらままならない
じゃや馬という演出をするジェレミー(6分40秒あたりから)ちなみに最後はスピンして無茶苦茶
Corvette ZR1 vs Audi R8 - Top Gear - BBC
http://www.youtube.com/watch?v=g4CPBfpnye0

ZR1のトラコンが優れてると褒めながらワインディングで
華麗なパワースライドをキメながら疾走するジェレミー（4分30秒あたりから）
Top Gear corvette ZR1!!
http://www.youtube.com/watch?v=RlvQLQTtOmk

番組の趣旨によって演出をコロコロ変えるのはバラエティの常識だ
お前、もしかしてテレビのバラエティやドッキリも全部ガチだと信じてるピュアなハートか？ｗ

寝起きどっきりとかで、アイドルがナチュラルメイクして寝てるのに本当に知らなかったからすっぴん晒したと思い込むタイプだなｗ

＞お前の常識は世界の非常識。トップギアがどこかのメーカを持ち上げることなんてない。
＞その点ではもっとも信用されてる番組だぞ。

小学生かお前ｗバラエティ番組なんか演出の上に成り立ってるもんで
皆そんなこと分かってて楽しんでるんだよ

＞トップギアのタイムは各メーカーが発表してるニュルのタイムと違って、第三者のトップギアがタイムを計ってる、もっとも公平なタイムだ。

ベスモは日産の第三者じゃないし、トップギアもマクラーレンオートモーティブの第三者でもないよｗ
それぞれの国を代表するスーパースポーツをヨイショしないといけない立場だ
いつでもどこでもR36が必勝するベスモバトルと同じだ
必ずこれが出たときは上に持っていかないといけないメーカーがトップギアの場合はマクラーレンだ

順位は正しく番組が世話になってるメーカー順というところだろう
マクラーレンMP4がグンペルトアポロに勝つとか本気で信じてるなら車の基本から勉強し直してこいｗ

>>126
Stigがチューンの内容なんて知るわけが無いし、知ってたとしてもBBCの世界で最も有名な自動車番組で
長年テストドライバーを務める彼のギャラが、土屋圭一なんかとは比べ物にならない桁なのは容易に想像付くだろｗ

>>119
お前は人を利用して荒らすしかできないのか？
自分の好きな車を主張して傷つけられるのを恐れてコソコソ人を焚き付けたり
しょうもない工作してるんじゃないよヘタレカス

自力で荒らしひとつできないのか？

俺が質問してんのに、割って入って来やがって。
お前でもいいが、答えてみろ。

Venom GT Running Up the Hill at the 2011 Goodwood Festival of Speed
http://www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4

GT-R遅っｗこれはGoodwoodで順番に周回するただのエキシビジョン走行だが、
こんなもんその気になったら楽勝でヴェノムに抜かれてるじゃねーかｗ

どんだけ先に出といて追いつかれて遊ばれてるんだよｗ

Bugatti Veyron SS & Hennessey Venom GT at 2011 Goodwood FoS
http://www.youtube.com/watch?v=0pE_WFWjsgE
Goodwood Festival Of Speed 2011 - Bugatti Veyron
http://www.youtube.com/watch?v=KWdWc7gg_XA

Supercar Run - Goodwod Festival Speed 2011
http://www.youtube.com/watch?v=dzWLdXJZKl4

R35はMY2011、海外のMY2012の評価が色々と出始めたようだね。
更に色々とテストされ、その評価も出てくる事だろう。
そういったものを、総合的に見ていけばいいだけのことだ。
なんでもかんでもデータのいいものを、あれはインチキだとか言ってたら
すべてのデータが意味を成さなくなる。
特にメーカー公表値なんて、メーカー信頼するしかないわけで、ニュルのタイムアタック記録は
日産もポルシェもGMも皆、メーカー公表値だし。

今回の番組で見て思ったのは、これより速いGT2RSやZR1ってどんな速さなんだよ、と。
重いGT-Rがコーナリングを機械仕掛けで稼ぐしかないから、あんな横Ｇ出してるけど
GT2RSやZR1はあそこまでコーナリングだけで稼がなくとも速いだろうから、運転もスムーズに
なのだろう。

＞なんでもかんでもデータのいいものを、あれはインチキだとか言ってたら
＞すべてのデータが意味を成さなくなる。

あまりに他のデータと極端に開きのあるものはインチキと疑惑されても仕方ない

>>137
トップギアのジャガーじゃないが、それこそヴェノムが速すぎる。
よりピュアにスピードだけを、と言う人はそういう世界のクルマでないと
逆に物足りないし、余計な電子デバイスはいらねーってなるでしょうね。

>>139
MY2011-2012のデータはまだ少ないから、これからみていくこととしましょう。
今、どうこう騒いでもしょうがないですしね。

>>140
＞トップギアのジャガーじゃないが、それこそヴェノムが速すぎる。

トップギアのジャガーって何？

ヴェノムGTってこれか？
こんな速い車あったんだな知らんかったｗ

Hennessey Venom GT - Exclusive feature
http://www.youtube.com/watch?v=eCQjwNJrNqA
Venom GT video outtakes
http://www.youtube.com/watch?v=l4wLlY98NTc
http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/
http://www.supercars.net/lists/topspeed.html

金額的には買えないことは無いけど、こんなもん日本じゃ代理店もないし
アフターが困るだろ

レーシングカーのエンジンだなｗ
Hennessey Venom GT Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ

2011 Hennesey Venom GT 1200ps

Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 60 mph 2.4 s
0 - 100 mph 5.3 s
0 - 150 mph 8.9 s
0 - 200 mph 14.3 s

0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s

2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

Bugatti Veyron 8.0 W16 Super Sport

0 - 60mph 2.6
0 - 100mph 5 sec
0 - 150mph 10.2 sec
0 - 200mph 22.2 sec
Top speed 253 mph

Bugatti Veyron 8.0 W16 Super Sport
Test date 21 February 2011 Price as tested £2,000,000
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsData/Bugatti-Veyron-8.0-W16-Super-Sport/255647/
http://www.youtube.com/watch?v=phJnn8Jc9Uw

>>144にあるデータはMTのヴェノムと「DTC」ではなくDSG ヴェイロンの加速の比較なんだが、
何をどうがんばってもヴェノムのほうが速い。

自動車工学も熟知したエンジニアが何十年も車作ってきて、その経験値からMTを選択してるのに、
ミッションの特性も無視して単純なシフトスピードの一面だけを見て「MTで速い車はDCTならもっと速いのは確実だからな 」
だとか断言するのは無知もいいところだ。

２ちゃんの車ヲタが思いつく程度のことをエンジニアが気づかないとか思ってるのかね？

だったら、911GT2RS、ヴァイパー、グンペルトアポロ、ウルティマGT-R、ラディカル、これらの車作ってる
メーカーのエンジニアに教えてやれよ「MTで速い車はDCTにしたらもっと速いのは確実ですよ」ってｗ

「おぉ?！君は天才だね！今まで気づかなかったよ！！」って、慌てて作り変えるんじゃねーの？（笑）

ポルシェなんてDCTの車作るのは得意なんだからよｗ

>>142
今回のトップギアに出てきたジャガーXKR-Sのことね。
これも十分に速い。
でもひとつはジャガーがこういう方向性でいいのか、と言う事と速さだけならそれを前提に
開発されたGT-Rのほうが速く、安全で、環境にもやさしく、そして安く、と番組で言ってたでしょ。
GT-RもこれまたＧＴ、いやスーパースポーツとして考えたら十分速い。

でも上には上がある。
更に走りを極めたクルマたちの世界と比べりゃ、速さや求める楽しさのベクトルもまた他にもある。
そのために犠牲になるものもある。
ユーザーがどのあたりを求めるか、なんでしょう。

>>145
MTとDCTの比較論だけど、DCTのほうが変速スピードが速い、MTのほうが軽い・・・云々
だけの話ではないと個人的には思ってる。

超高速で走るような環境下にいる時にシフトミスする可能性がDCTは少ない（ギア選択のミスはあるかもしれない）
プロ級ドライバーのような運転をいつ何時もできるくらいのスキルがある人なら、愉しさの面を含め
MTに限る、となるでしょうね。

>>132を見ても分かるようにイギリス人は同族であるはずのアメリカ人を見下し
逆にアメリカ人もイギリス人を見下してて、文化や英国訛り（実際は英国のほうが源流なんだが）の英語を真似て馬鹿にしたりする

今までZR1のように世界のどのサーキット（ベスモ以外）で高記録を残すアメ車でも
トッギアではアメ車という色メガネだけでロクな取り上げられ方をしたことが無い
その辺のいまだにアメ車を70年代のイメージで見てる当たりは日本のメディアに似てるのかもしれない
イギリス、日本の双方とも島国文化だけにその辺の感覚が近い

ヴェノムGTも今年の夏にはBBCトップギアとタッグを組んでニュルアタックと
ボンネヴィルアタックを敢行する予定だったんだが、BBC側が開発ドライバーで
アメリカのレースシーンでは伝説的レーサーであるJhon Heinricy
http://www.heinrocket.com/news.phpのドライブで行うことを拒否し、
理不尽な演出を提案してきたため、予定は流れて時期は延期で
ヘネシーパフォーマンスが単独で行うことになった
どうせろくな演出されないだろうからこういう車は出なくて正解だ

ジャガーXKR-SってR35より速いの？
トップギアのランキングには見当たらないし見た目は普通の車なんだが？
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml
http://www.jaguar.com/jp/ja/xk/models_features/models/xkr-s/

>>148
ヴェノムやZR1についての媒体批判なら、ここで愚痴言われても・・・
だからR35の記録はインチキだ、とか言われても、誰も答えようもないし。
この辺、理解して欲しいなぁ。
>>149
今回の比較はジャガーはこの方向でいいの？という疑問が根底にあるんでしょう。

トップギアの動画に釣られて色々書いてしまったな。
あまり書き込むのよそうと思ってたのに。
何より毎度の俺相手では面白くないでしょうし、俺の考えは相容れないだろうし。

と俺が色々相手して書き込むのも嫌われてるんでね、
まぁ寝ます。

性能・経済性

性能(メーカー概算) 5.0リッター V8スーパーチャージドエンジン
加速性0-100kph（秒） 4.4
最高速度(kph) 300

http://www.jaguar.com/jp/ja/xk/models_features/models/xkr-s/specs

何だGT-Rより全然遅いじゃんｗ

ともかく>>132の演出を比較すれば矛盾点が一目瞭然だ
サーキットとワインディングでは勝手は違うが１００が５０には下がらない

そういえばこういう事件もあったなPart幾つだったか忘れたが、
俺がエフエックスや株の取り引き画面をID貼って晒したときも
お前ら全力で否定して最後にはサイトごとねつ造したと言い出したよな？

忘れたならログ貼ってやるが、あの時は確かおっさんもいたはずで
1人だけ「そこまでして信用しない者は無視して立ち去ればいい」と言ってたよな？
あんなことしたらもうこんなキチ外に何も晒すまいと思うのが普通だ
車なんか晒したら坊主憎けりゃで何罵倒するか分からんからな

ここの狂信者、というか一人かもしれんがｗ俺のステイタスになるようなことは
何をどうやっても、全力でもみ消す姿勢なんだろうがそれならそれでいいじゃないかｗ
今のままのお互いがお互いを馬鹿にしてる関係性で程よく暇つぶししてれば楽しいんだろ？

>>119
最初からお前が嘘だと結論つけてる事象に対して何の答えが必要なんだ？
何かいても嘘だと食い下がる構えが見え見栄の奴と話が折り合う筈もないだろｗ

FXの取り引き履歴や株の収益の画像をID付で貼った時なんか良い例だよｗ
最初は「どっかから拾ってきた他人の取り引き画面を勝手に使うな」とか言ってたが
パソコン全体にID貼った画像と、今日のトップ画面で同じパソコンの画像を
貼ったてこじ付けしようがなくなったら最後には「サイトごと捏造した」とか畳み掛けて
結局はキモヲタ軍団総がかりのゴリ押しで嘘だということにしたよなｗ

お前らみたいな底辺のゴキブリは自分の物差しで計れない人間は
どんな汚い手を使っても認めないし、ちょっとでもステイタスになるような
ことがあっても許せないんだよｗｗｗ

何故なら経済的であれ女性関係の面であれ何であれ全てがニートの
自分より劣っていてほしいからだよｗ

こんな奴より俺が下のわけがない！おれより金持ってて良い車持って筈がない！
嘘だ嘘だ！！ってなもんだｗｗｗｗ

まともな人間ならゴミ溜めの２ちゃんで下らない嘘書いてるアホがいると思ったら
相手にもしねーわなｗ

それだけしつこく粘着するのは非常に気になってるし気に障ってる証拠だよ（笑）

＞トップギアのジャガーじゃないが、それこそヴェノムが速すぎる。

何だこれ？ｗジャガーXKR-Sなんて全くヴェノムと比較になるような車じゃない
速さでも全く比較にもならないし、何よりもこんなただの大衆車とヴェノムを同列にほうがおかしいだろｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15069212

458イタリアよりも速いラップの筈なのに、視覚的にみた走りはずっと遅く感じる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15069212

電子デバイスでいなされてる筈なのに、コーナー進入時と脱出時も重いせいか
「どっこいしょっと！」って体勢持ち直してる感じだし、12:05あたりではガクガクとおなしな挙動を見せてる
これでほんとにこのタイムなのかねｗ

458イタリアの走りと比べても全くスピード感が無い

実際にR35のほうがジャガーより速かったのは事実だろうが、この言われようは酷いな
いい所を見つけようともしないで明らかにR35のこませ犬
営業妨害も甚だしい

R8を持ち上げる為、比較対照であるZR1がコーナリングすらままならない
じゃや馬という演出をするジェレミー(6分40秒あたりから)ちなみに最後はスピンして無茶苦茶
Corvette ZR1 vs Audi R8 - Top Gear - BBC
http://www.youtube.com/watch?v=g4CPBfpnye0

この時のアウディR8を持ち上げる為のこませ犬であるZR1にあたる役割が今回はジャガーなんだろうな

層々たる歴代の名車達だな
Goodwood Festival Of Speed 2011 Random Clips
http://www.youtube.com/watch?v=nIe_fUKO2bQ

>>135
やっぱお前シャブやってるな

カッコいいにも程があるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=XeEiF3qNLJ4

Ford Mustang GT500 Shelby Super Snake
http://www.youtube.com/watch?v=wema1tH_i8M&NR=1

マスタングのカッコよさってR34に通ずるものがあるな

やっぱりスター性のある車は一台乗りつけたら大騒ぎだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f_MskaFiHYg

>>161
お前は同じことのばかりで飽きたからもうどっかいけよｗ

ハイ、シッシッ！

毎日朝から晩までずっと同じことばかり繰り返してたら
それが凄く面白いとでも思ってるんだろうか？

先汁出ちゃうなこりゃ！
2012 Mustang Boss 302 Revealed
http://www.youtube.com/watch?v=KGz1m2nNunQ

こう言っちゃ身も蓋もないが、新しいshiigは速いよね。

Stigね。

>>117
青のR35乗っているそうだけど、トップギアの青のGT-R見るとなかなかいい感じに見えるね。
でも日本じゃ見ないよな・・・

>>165
同じことのばかりって何語なんだ？意味は？ｗ
それとなんで4つ目にレスするんだ？
どうせ動画貼りつけるのに夢中になって貼ったあとで気付いてあっしまった忘れてたって感じでレスしたんだろ？
どうた図星だろ？びびったか？

似てる似てないだけでいったら中には似てないのもあるけど歌唱力は凄いよな
http://www.youtube.com/watch?v=tJEG1GGdwgY

ZR1のタイム差の謎解きなんて簡単だろw
ベスモで走ったZR1→正真正銘市販されたオーナーカーでの走行
アホZR1が最強が崇拝している他のZR1の記録→メーカー公表値もしくはメーカー広報車での記録w






w

おいおい、昨晩は何にも変わってねー、というよりも昨日よりもパワーアップしてるしｗ
変な重荷がとれたんで、かえって生き生きさせてしまったか

>>173
オマエ、楽しそうだな
スレ荒れるのがZR1より生きがいのようだな

>>173
要するにインプレッサはガキでも買えるダサい安物ってことか？

>>174-175
は俺な

>>176
あまり攻めるなって
コイツはオマエと違って人格を持ってない
感情を殺して、スレ荒らし、煽る事に徹してるから、何を言っても堪えないんだよ
次は何するか
ZR1かヴェノムあたり持ち上げる動画かデータかなんか持って来て貼るんだよ
スルーしたほうがいい
俺みたいなモバイルの可能性あるけど、とにかく単発、連投だから
ID追っかけても無駄
俺もそうだがｗ

>>177
＞煽る事に徹してるから、何を言っても堪えないんだよ

そりゃどうだろうな
こういう奴のメンタルは総じて弱いものだし、機械じゃないわけだからな
「煽ることに徹してる」状況になったのにも何かの切欠があるわけだから
前から言ってるように人間なんて単なる暇つぶしというだけで不毛なことに対しての持続力は持たない

生身の人間であるからには感情が動かないなんてことはない
格闘家や武道家が試合で打撃を食らっても倒れないのも
無痛症な訳じゃないから「我慢できるダメージ」ってだけのはなしで、
それも痛覚許容範囲を凌駕すれば倒れるしダメージも受ける

モニターの向こううには必ず生身の人間がいて、そいつがその時の感情で
キーを打ってるわけだし、人間である限り泣き所はある
見せないようにしてても何ならの反応から感じるもんだ

ほどほどに
知りたい事はもう終わったんで、俺は普通の会話に潜みます

自分1人の主張として煽れない奴ってのは、「単発IDを駆使する」とか「他人に成り済ます」とか、
何らかの盾の後ろに隠れれば大胆になって、物陰に隠れて石ばかり投げてくるし
時には「そんなもん当たったら死ぬだろ」みたいな、デカイ漬物石みたいのも平気で投げてきたりする

でも、ヨダレ垂らして喜びながら、夢中で前に石投げてるところに後ろから回り込んで
襟首ヒョイと掴むと、簡単に手足をもげそうなアメンボみたいな奴が捕まったりする

巨乳ハンパねーなｗ
http://ameblo.jp/makizm/

アギレラも上手いなこれ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eAgY3GLK4uo#at=120

これベスモの過去のやつか？
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004YEI46U/ref=s9_newr_gw_ir02?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-1&pf_rd_r=05ZS3EVDXW97NPHRB77F&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376736&pf_rd_i=489986

なんだ、何を言いたいのかわからんスレチな言いがかり？
つけただけでスルーかw

相も変わらずの基地外っぷりとヘタレっぷりか

飯舘村の雑草から致死量のピカでてるし
都内水道、静岡茶からも基準超えてるし

東北のドジンが知らなかったじゃ済まないね
広い意味での偽装。なんとかのヌコ状態
消費者だましたら潰れて当然

結局、理由もよくわからないが、荒らしている事に変わりはない。
釣りたいなら、スレに沿った話題でも書け
また他の住民はスルーしとけ
スルーすりゃ削除依頼もできる
絡めばパーだ
岡山wもオッサンもGT3もふられてもレスするな
ZR1に何か書くのは、マッチポンプ君
だけになりゃ
削除依頼する

>>187
ちょっと聞きたいんだがパトリックシモンて有名な人なのか？

ZR1だが

そもそもマッチホンプも
単発IDの雨あられで来るのにどれか判らんだろ

俺を煽る作業だけしてるわけじゃないし
あの手この手色々手法を変えながら来る

パリス・ヒルトン、レクサス LFA を乗り換える
http://response.jp/article/2011/07/20/159647.html

2:49秒あたりの土屋圭一とサムとの会話が噛み合ってないのが笑える

Ford Shelby GT500
http://www.youtube.com/watch?v=_9UdcFHuX_s

土屋「コルベットなんかより全然良いよ」

サム「いや、そりゃコルベットのほうがダントツいい」

土屋「コルベットだってコーナーでバタバタするでしょ？」

サム「それはサーキットが間違ってたんですよ、あなた達が走ったサーキットが」

どこのサーキットも遅いコルベットw

近所の家の前にダッサイインプが安物の原チャリと並んでとまってるわｗ

2007 Ford Mustang Shelby GT vs. 2008 Subaru Impreza WRX STI
http://www.youtube.com/watch?v=HlqjChw9H3A

アメ車の横に並んだら更にダサさが際立つなｗ
オッサンが乗るにはあまりにショボイし、若者が乗ってもやっぱりダサイ

プロでもないけど「俺走りを追求してます！買えない外車は糞！」みたいな
いかにもオタクチックなモテナイ君が乗ってそうな車だｗｗｗ

同じスバル車でもレジャーユースの利便性も良く、用途がはっきりしてるフォレスターや
レガシーアウトバックでなくて「インプレッサ」を選択してるというところがミソだなｗ

耐久レースでコルベットやR35に勝ったのヘチマだの自慢したところで単純な「速さ」で勝ったわけじゃない

一般の素人が例えプライベーターとしてでも耐久レースなんて出る機会も
そうそうないんだし、その辺のサーキットで普通に速さで競争したらインプなんて
ZR1やR35に勝ち目はないんだからｗ

Z06 Corvette Vs Subaru Wrx Sti
http://www.youtube.com/watch?v=0xr2tzsUKLc

お前なんでそんなに暇なんだよ？
いつ寝てるんだ？

34スレで35GTRのFMCの話しが出てるけどマジ？

Mustang Shelby Gt500 2010
http://www.youtube.com/watch?v=UcP7HAbxX7k

＞34スレで35GTRのFMCの話しが出てるけどマジ？

去年の暮れにマイナーチェンジして今年の12月にはスペックRが発売
そんでその直後にFMCか

本当だとしたら金ふんだくりまくりだなｗ

なんだこりゃ
http://player.video.search.yahoo.co.jp/video/e6c22f9f74d0f83cb13b7b6737171f5e

平日の朝から晩まで貼り付いてやがる
実はツンデレだろｗ

よくわからんけど書き込み数多すぎてキモい

って言うとオウム返ししかしてこなさそう

別の攻撃仕掛けてきたかｗ
余計効かないのにｗ

日産 GT-R、スズキ ハヤブサ と加速競争［動画］

ttp://response.jp/article/2011/07/20/159679.html

>>203-204
ネカフェ住まいだからハロワに行く以外は仕事が見つからない腹いせにいっぱい貼りつけてストレス発散しているらしい

>>207
ネカフェに住んで3年前(もしくは2年半前)くらいから毎日書き込んでる奴がその間ずっと貯蓄で暮らしてる訳か？ｗ
それはそれでニートにしては蓄えがすげーなｗｗｗ

しかし近所の中途半端な屋根なし駐車スペースの前に
小汚いスクーターとインプ並べてるの見る度に笑うなｗ

失敗したな

「母ちゃんのいる実家に寄生してる」って設定で良かったのになｗ

アホだから全部思いつきのレスで、一々そこまで考えて書いてないんだろうな

とくにく悪く書けばいいと先走ってるから、その場その場で状況設定やプロフもコロコロ変わって

全く整合性がないところがミソだなｗ

>>208
誰のことを言ってるんだ？
お前の知り合いか？

>>211
やっぱり「お前のことじゃない」で逃げるのかｗ
逃げのプロだからなお前はｗｗｗ

連日連夜俺のことをそうやって書いてるお前が何寝言言ってるんだよｗ

じゃあ聞くがお前は>>207で一体誰のはなしをしてるんだ？
誰がネカフェからハロワに通ってるんだ？

207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/07/22(金) 07:26:52.05 ID:1DHo/pFg0
>>203-204
ネカフェ住まいだからハロワに行く以外は仕事が見つからない腹いせにいっぱい貼りつけてストレス発散しているらしい
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こりゃどう見てもお前のIDだよな？
IDも変わってから書いてりゃ良かったんだけどなｗ

これ誰のはなし？ねぇ？

アホって幾ら頑張って人にレッテル貼っても、設定を良く考えないで思いつきだけで書くからすぐ矛盾が出るよなｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:46:34.99 ID:vNhSwvP70
おいZR1、お前今日もいつものようにハローワークで収穫なかったようだな
明日もがんばれよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:55:54.59 ID:vNhSwvP70
ネカフェ住まいのZR1は毎日ネカフェとハロワを往復しているようだが仕事が見つからないから腹いせに2ちゃんで何レスも連投してんだろ？
そんな暇あるならハロワに頼ってばっかいないで求人サイトを見たり新聞の求人広告を見るなりして自分で探したらどうなんだ？
お前は仕事が見つからないんじゃなくて真剣に探していないだけだ
駅の便所清掃員とかティッシュ配りとか、その気になって探せばお前に合う仕事なんかいくらでもあるはずだ
↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑
これもどう見てもお前だわなｗ毎日毎日朝から晩まで面白くもないしウケてもないのに
判で突いたみたいに同じレッテル貼ってるのはお前しかおらんよｗ
「ZR1」って俺のこと言ってるんじゃねーのか？このスレで俺以外にそんな呼び方される奴がいるか？

レッテルの貼り方一つを取ってみても、あちこちのスレで良く見かけるような
使い古された内容だしほんとつまんねーわこいつは

>>203-204
誰のはなしかわからないのになんでそんな必死になるんだ？
>>215にいろいろ貼りつけてるけど、もしかしてお前自分のこと言われてると思ってるのか？

アホやこいつｗｗｗ

ハロワどころか寄生虫のウンコ製造機に何言っても無駄

そんで「ID:1DHo/pFg0」は？

何や、結局ハロワ行ってることになってるのは俺なんかい？
ちゃうんかい？どないやねん（笑）

>>212-213
誰のはなしかわからないのになんでそんな必死になるんだ？
>>215にいろいろ貼りつけてるけど、もしかしてお前自分のこと言われてると思ってるのか？

どうせコロコロID変わるんやったら、知らん顔して別の話に変えたらええのに
こんな必死で食い下がるところを見るとアホな癖に無意味な意地だけはあるんやろうなｗ

>>222
そんで「ID:1DHo/pFg0」は急にどこに消えた？

なんでZR-1はインプにご執心なのか？ｗ
ワケわからんわｗ
自慢のフルチューンドZR-1がインプのどノーマルあたりにでもちぎられてトラウマってんのか？ｗ
まぁレス内容みる限り、その程度の盆栽さんだろうけどなｗ

hontou ni ZR-1 wo syoyu site itara no hanasi dagaw

ZR1最強と名乗る者がなぜか必死になっているようだけど、自分のことを言われてると思っているのだろうか？
もしかして身に覚えでもあるのかな？

なんだ岡山だったのかｗ

>>221
お前はネカフェからハロワに通っているようだが、ネカフェ代はどうやって払ってるんだ？
まさか滞納してんじゃないだろうな？

しょ〜もない

>>224
チャイム

>>228への返事がないところを見ると、どうやら滞納しているようだなZR1よｗ

スーパー耐久レースで3戦連続で惨敗しているR35GT-Rが明日から始まる富士のS耐にまたしてもエントリーしていない。
まさに負け犬敗走ポンコツマシンだねwww
恥を知れやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まぁおちつきなさい

もう７月も終わりだな〜
今月納車だったはずだけど未だ来ないのかな？

メイも乗ってたんだな
ttp://tothefloor.com/james-may-rips-off-the-line-with-the-gt-rs-launch-control/

トップギアでやらかしやがったｗ

０−１００　３秒
スーパーラップ
１分１７秒８

エンツォ、ヴェイロン、ゾンダF
に勝ちやがったｗｗｗ

>>23１
サブイにもほどがあるぞｗ
ダダスベリだからって自演で孤独に煽り立てて空しくならない？

昔のボロアパートじゃあるまいし、どこのネカフェが料金滞納してる乞食を居座らせるよ
創作の一つもまもとにできないなんて、こいつ想像を絶するアホやなｗ

>>231
サブイにもほどがあるぞｗ
ダダスベリだからって自演で孤独に煽り立てて空しくならない？

昔のボロアパートじゃあるまいし、どこのネカフェが料金滞納してる乞食を居座らせるよ
創作の一つもまもとにできないなんて、こいつ想像を絶するアホやなｗ

それだいぶ前にZR1がネカフェから動画貼りつけてたよ

「家から一歩も出ない」から「ネカフェからハロワ通いに」設定を変えたものの、
>>208で突っ込まれてからまた慌てて「3年間料金滞納しながらネカフェに住んでる」に変更したってｗｗｗ

どんだけノータリンなんだコイツ。。（爆笑！！）

で、飯は3年間万引きで賄ってるのか？ｗ

毎日毎日平日の朝から夜中まで寝ぼけたことばかり書いてないで仕事探せキチガイｗ

あまりのサブイネタの連続だから>>231までことごとく無視されて、孤独に耐えられなくなり、
>>232でまた発作起こしてるのが笑えるなｗｗｗｗ

>>231->>232を見ても分かるように、恥ずかしいくらいサブイネタで必死で俺を煽り立てるものの
いないと見たら仕方ないので自力で荒らしだすが>>232　如何せん持続力も根気もバイタリティもないので
すぐに風船の空気が抜けるように萎んで終わるｗｗｗ

こいつの今までの人生の縮図を表してるようだｗ

さっきだけでもまたインプ３台も見たが、流石に誰でも買える安物はそこらじゅうに溢れてるなｗ

>>237
ネカフェ代滞納乞食野郎はなんで自分で自分にレスしてるんだ？
自演の手本か？

237 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage] 投稿日：2011/07/22(金) 21:04:47.49 ID:XAzLR/Px0 [1/6]
>>23１
サブイにもほどがあるぞｗ
ダダスベリだからって自演で孤独に煽り立てて空しくならない？

昔のボロアパートじゃあるまいし、どこのネカフェが料金滞納してる乞食を居座らせるよ
創作の一つもまもとにできないなんて、こいつ想像を絶するアホやなｗ

238 名前：ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW [sage] 投稿日：2011/07/22(金) 21:05:22.77 ID:XAzLR/Px0 [2/6]
>>231
サブイにもほどがあるぞｗ
ダダスベリだからって自演で孤独に煽り立てて空しくならない？

昔のボロアパートじゃあるまいし、どこのネカフェが料金滞納してる乞食を居座らせるよ
創作の一つもまもとにできないなんて、こいつ想像を絶するアホやなｗ





まぁまぁ、
君もおちついて

もう７月も終わりだな〜
今月納車だったはずだけど未だ来ないのかな？

糞速えーなRは

>>235
メイが楽しそうってのとハイテク嫌いのジェレミーもニコニコしてんだよなあ

ZR1がニュルのタイムアタックで使用したタイヤ
http://2.bp.blogspot.com/-MSdepXDTlLU/TfEBHIXS9QI/AAAAAAAA9CA/1olOTG7WStU/s1600/050211_1.jpg
画像が全然出回ってないから変だと思ってたけど、そういうことだったのか

http://www.2009gtr.com/2011/06/71963-corvette-zr1-at-nurburgring.html

>>249
他にもアヤシイところいっぱいだったな、ミッションとか

ジェレミーは別にハイテク嫌いじゃねえし
そういうことにしたい奴はいるようだが

Hennessey Venom GT - Track, Startup and Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=NB5RzLzY54U

吊るしのGT-Rのコーナリングはスローだなおいｗ（3:35あたり）
その次に出てくるジャガーのほうが速そうだぞ
マクラーレンMP4もスピンでコースアウトして大丈夫かｗ（7:36あたり）
Goodwood Festival of Speed 2011, Supercars, Aventador, Huyara, ONE-77, Veyron SS, More !!!
http://www.youtube.com/watch?v=n5U8bCjJ1IY

このZR1のドライバー下手糞だなコーナーでフラフラじゃねーか
6分11秒あたり
Supercars at Goodwood Festival of Speed 2011 (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=SJkWNUfbF00

Goodwoodは設計が古いため路面が悪いのもあるが
やっぱり俺みたいに上手い奴じゃないと乗ったらいかんな

>>249
縦溝も無いようなセミスリかよ。粘着は知ってて騒いでたのか知らなかったピュアな信者だったのか

>>249
詳しくないんだが、我々が市販で手に出来るパイロットスポーツは
http://tyre.michelin.co.jp/ps/#/product
こんな感じで、どのシリーズもその写真とはまったく別だよね？

ZR1にはその写真と同じタイヤをOPで設定していて、購入する事が
出来るんでしょうか？

いや、奥のほうでよく見えないけど、一応パイロットスポーツなのか？？

街中だと中排気量ターボのGTRやポルシェターボは
いたって普通の加速しかしない
街乗りだとクラウンあたりのトルク感とたいして変わらん
アイドリングからの加速が苦手
コルベットなんかの大排気量車のほうがやはり倍くらい早くかんじて
街乗りが楽しいよな

と、
スペック坊やにマジレす

ひ〜ぃ〜はぁ〜！
Goodwood Festival of Speed 2011 XKR-S, Agera, MP4-12C, Aventador, RUF CRT 3
http://www.youtube.com/watch?v=4PJMAmemZMM

>>253
だから更新した直後から「GT2RSと同様のパイロットカップスポーツというSタイヤだ」と何度も説明してるのに
お前らアホだから人の話も聞いてないし理解もしてなかったｗｗｗ

最初はセミスリックだと知らずに褒めてたくせによくいうｗ

ちなみに今回の映像見たらZR1を持ってる人間なら人目で分かるノーマルとの違いがある
シートはフルバケットのレーシングシートで後ろから見ても明らかに素材が違う
アルカンタラかなんかの起毛素材だし四点式ベルトだ

でも規定に反してるわけでもないんでもないのに、そんなこと騒ぎ立てるほうがおかしい
「粘着は知ってて騒いでたのか知らなかったピュアな信者だったのか」「粘着」って俺のことを
言ってるならラップ更新のことで騒いだ覚えはないし、前回の走りは全力じゃないとずっと言ってるから
当たり前だといっただけなのにアホかお前ｗｗｗ

むしろインチキだのヘチマだのとタイム更新時からずっと騒いでるのはお前らのほうだし、
>>249のようなタイヤの画像貼っての同じ話題も、もう何十回目だよｗ
ニワトリみたいに一定期間が過ぎれば前にしてた話もすっかり忘れて
同じところをクルクル回るようだな馬鹿だからｗｗｗｗ

パイスポカップはＳタイヤではない
グリップ感はそんなでもない
ポテンザ070と同じくらいと脳内にマジレす

>>260
お前が馬鹿なだけで俺はこのタイム更新の前からこのスレでパイロットカップスポーツカップの話題はしてるし
ニュルの動画でもエンジニアが説明してるだろｗ英語も読めずに今頃になって騒いでる馬鹿はお前らだろｗ
どこまで捏造するんだｗｗｗ

また自演で捏造し始めたダメだこりゃｗｗｗ
現行タイヤはコンパウンドも改善されてグリップも良くなってるし
ポテンザ070と同じくらいとか脳内も甚だしいんだが、どこ走って言ってるんだ？
富士のような路面ミューのキツイコースなら余計に顕著に差が出る筈だが

何でお前ら嘘しか言わないんだ？
そのセミスリの話だって更新当初から同じことの堂々巡りだしキチガイなのか？

Sタイヤのグリップはもっとベタベタ系
パイスポカップはサラサラ系
グリップレベルは比べ物にならない
あとSタイヤは雨は危険すぎる

走行後砂利が付くようなタイヤのどこがセミスリックじゃないんだよ

＞＞クラウンコ

笑わすなバカｗ
軽自動車とＦ１くらい違うわ

３５ＧＴＲの４ＷＤの加速は信じられんほど
３４やコルベットなんかと明らかにケタが違う
不用意に出足でアクセル踏み込むとクラっとめまいする
この辺スペックやデータに出ない凄さは乗らんと判らん

この動画でもエンジニアが説明してるし（1:18あたりから）
2012 Corvette ZR1 Takes on Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=5yKb6iSWc0k

ここにも書いてるしｗ
20,600 m (67,600 ft) 7:19.63 Chevrolet Corvette C6 ZR1 (2012) Jim Mero 9 June 2011
General Motors conducted test,[9] base specification car with optional super-slick track
DOT competition tires (Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure)[10] and non-stock safety equipment, video confirmed.
http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

この程度の英語が読めない聞き取れないほどのアホなのか？ｗ
まあ、お前らは毎回言ったことを「言ってない」といったり、言ってたことを「言ってない」というのは
常套手段なんだが、今回は分かっててわざと何十回も出てる話も掘り返してるんだろうなｗ

最弱くんはZR1うｐって見せてよ

>>266
パイスポカップは雨の日の高速でも制限速度内で気をつけてれば危ない挙動にはならない

>>268
ここらへんはターボの欠点で
アイドリング周辺は35GTRは普通にクラウンあたりのほうが
速く感じる
ベタ踏みすりゃ速いけどな
そういう問題じゃなく普段乗りでは排気量がないと街中ではおいしくない

大黒からベイブリッジに出る上りカーブなんか
２００キロ超えても４輪ドリフトしながらツルツル加速していくぞ
トルクスプリットメーター見なくても食ってないのが手に取るように判る

>>270
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:48:28 ID:RKdRumJ10
>>140
なんでＧＴ−Ｒのことちょっとでも悪く言うと、
すぐアンチ扱いなんだ？
139の言ってることは本当。そんなに本当のことを
認めたくないの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:14:04 ID:PgD2myVa0
>>139
写真ｕｐしろ。話はそれからだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:18:50 ID:qaMKJDkQ0
うｐしろ厨うぜー
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1233313571/

俺がまだ居なかった頃の過去ログがあった
ここでポルシェと比較しながら粘着してGT-Rを貶してるのはGT3だろう

「ポルシェスレにGT-R信者が荒らしに行ってないのに
ポルスレの奴が荒らしに来てる時点で勝負あり」 とか言ってるのも
俺がZR1と比較してた時と全く同じ言い方だし、
車の欠点を指摘されて反論に苦しくなると「愛車の写真うｐしろ」と
話を逸らして畳み掛ける手法も全く同じ

持ってるなら普通にうｐすれば良いじゃん
脳内だからうｐ出来ないだけでしょ

そんでタイム更新直後からお前らは散々Sタイヤの話題でケチつけてたのをもうすっかり忘れたのか？
ニワトリみたいに3歩歩いたら前のことは忘れるのかしらんが、定期的にこの話が何度も出てくるよなｗ

２７２
ねえよｗ　バカ

３４Ｒは低速はラグあったけど３５はラグは一瞬も感じない
どころか、８０００ｃｃＮＡと言われても気づかないだろう

とにかく出足で１００ｋ近いトルクはヤバい
クラウンなんかウンコの役にもたたんｗ

>>277
それはギア比でごまかされてるんだよと
車は排気量は基礎体力だよ
街乗りだとこるベットのほうが2倍以上速く感じる
3速4速発進余裕だから

GTRの出足の前にはLS６００がゴミ同然だぞ。誇張じゃなく
LSも持ってるけど４WDで速いけどな戦闘機と旅客機ライオンとチワワだ
とにかく一回乗ってみて

俺はZR1君は疑ってないよ
タイヤの件も良くわかったよ
で、クルマはアップする必要もない
特定されるのもなんだし

でも、これだけいろいろ言われてるから、とりあえずキーを紙に書いたID付で
アップしたら？
特定されるようなキーホルダーとかはずして
駐車場までいく必要もないし、ZR1のキーさえアップすれば
皆、信じてくれるよ

>>275
キチガイにわざわざ貶される為に見せる必要がないからだよアホｗ
どうせ今日も夜中まで２ちゃんに張り付いてるくせに
いつどこでセミスリなんか履いて走るんだよ(笑)

>>279
大排気量車にしかできない
息の長い加速感トルク感て知ってるか？
まずはそこから勉強だ
インプやランエボとポルシェNAは同じスペックトルクだが
そこらへんが決定的に違う世界

>>281
クルマわざわざ見せる必要なし
手元にある鍵なら携帯からのアップは前もやってたし、
今すぐ出来るから、IDつけてやれば、うｐうｐうるさいヤツらも
またダンマリになるさ

>>280
＞駐車場までいく必要もないし、ZR1のキーさえアップすれば
＞皆、信じてくれるよ

何で嘘ばっかり言って話捻じ曲げて四六時中罵倒してくるキチガイに相手に「信じてもらう」必要があるんだ？
信用なんてこんなところで求めなくても私生活で十分あるから２ちゃんではネカフェ住まいの乞食でも何でも関係ないｗ

3年間ネカフェの料金滞納しながらハロワに通ってるよｗｗｗ

ゼロからの一歩目は大排気量NAが素直だ
速さならGTRだ４０００ccあるから低速も十分だ
フリクションロスの少ないV６も出足にきいている
ストップゴー連続の街中限定なら軽量の８６やロードスターが一番速い

やっぱりねぇ、こんな四六時中人の罵倒してるような連中社会では誰も真面目に相手しないよ
別に言いたいなら朝から晩まで好きなようにレッテル貼ってりゃいい

それでフラストレーション発散してるんだろうし、俺がキチガイの評価や発言を一々気にしてるなら
今頃アップしてるかいなくなるかのどっちかしてるだろｗ

むしろ「持ってない」と思われたほうが私生活に支障がないだろ

そういえばこういう事件もあったなPart幾つだったか忘れたが、
俺がエフエックスや株の取り引き画面をID貼って晒したときも
お前ら全力で否定して最後にはサイトごとねつ造したと言い出したよな？

忘れたならログ貼ってやるが、あの時は確かおっさんもいたはずで
1人だけ「そこまでして信用しない者は無視して立ち去ればいい」と言ってたよな？
あんなことしたらもうこんなキチ外に何も晒すまいと思うのが普通だ
車なんか晒したら坊主憎けりゃで何罵倒するか分からんからな

ここの狂信者、というか一人かもしれんがｗ俺のステイタスになるようなことは
何をどうやっても、全力でもみ消す姿勢なんだろうがそれならそれでいいじゃないかｗ
今のままのお互いがお互いを馬鹿にしてる関係性で程よく暇つぶししてれば楽しいんだろ？

FXの取り引き履歴や株の収益の画像をID付で貼った時なんか良い例だよｗ
最初は「どっかから拾ってきた他人の取り引き画面を勝手に使うな」とか言ってたが
パソコン全体にID貼った画像と、今日のトップ画面で同じパソコンの画像を
貼ったてこじ付けしようがなくなったら最後には「サイトごと捏造した」とか畳み掛けて
結局はキモヲタ軍団総がかりのゴリ押しで嘘だということにしたよなｗ

お前らみたいな底辺のゴキブリは自分の物差しで計れない人間は
どんな汚い手を使っても認めないし、ちょっとでもステイタスになるような
ことがあっても許せないんだよｗｗｗ

何故なら経済的であれ女性関係の面であれ何であれ全てがニートの
自分より劣っていてほしいからだよｗ

こんな奴より俺が下のわけがない！おれより金持ってて良い車持って筈がない！
嘘だ嘘だ！！ってなもんだｗｗｗｗ

まともな人間ならゴミ溜めの２ちゃんで下らない嘘書いてるアホがいると思ったら
相手にもしねーわなｗ

それだけしつこく粘着するのは非常に気になってるし気に障ってる証拠だよ（笑）

>>285
一度3500回転以上上げないで走ってみ？
遅いから
GTRとかインプなどの排気量が小さいハンデがよくわかる
これはポルシェターボにも言えること
3500回転以下の街乗りだとほんとベットは楽しい
回転が上がらないのにすいすい加速していく贅沢さがベットの魅力

ベイブリッジの上りでホイルコントロールが介入するクルマなんて速いと言えないよ
駐車場の段差ひとつ滑って超えられないだろう？
横を軽のトゥデイがサクっと超えていく
こんな恥ずかしいクルマは蹴り飛ばしたくなるんだよ僕は

上で俺にレッテル貼ってる奴もそうだし「最初はセミスリックだと知らずに褒めてたくせによくいうｗ」とか
デタラメ言ってる奴もそうだが、話の矛盾に突っ込まれると「お前のこと言ってる訳じゃない」とか
その時その時でコロコロ主張を変えながらごまかしてマトモな会話なんか成り立たない

名無しで毎日煽ってるくる奴なんて元々人間とは思ってないからねｗ
酔っ払いと一緒で何言ってるか分からない
ここまで姑息だと何にも噛み合わないが、虫だと思うと腹も立たない

Hennessey Venom GT - Track, Startup and Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=NB5RzLzY54U

吊るしのGT-Rのコーナリングはスローだなおいｗ（3:35あたり）
その次に出てくるジャガーのほうが速そうだぞ
マクラーレンMP4もスピンでコースアウトして大丈夫かｗ（7:36あたり）
Goodwood Festival of Speed 2011, Supercars, Aventador, Huyara, ONE-77, Veyron SS, More !!!
http://www.youtube.com/watch?v=n5U8bCjJ1IY

このZR1のドライバー下手糞だなコーナーでフラフラじゃねーか
6分11秒あたり
Supercars at Goodwood Festival of Speed 2011 (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=SJkWNUfbF00

Venom GT Running Up the Hill at the 2011 Goodwood Festival of Speed
http://www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4

GT-R遅っｗこれはGoodwoodで順番に周回するただのエキシビジョン走行だが、
こんなもんその気になったら楽勝でヴェノムに抜かれてるじゃねーかｗ

どんだけ先に出といて追いつかれて遊ばれてるんだよｗ

Bugatti Veyron SS & Hennessey Venom GT at 2011 Goodwood FoS
http://www.youtube.com/watch?v=0pE_WFWjsgE
Goodwood Festival Of Speed 2011 - Bugatti Veyron
http://www.youtube.com/watch?v=KWdWc7gg_XA

Supercar Run - Goodwod Festival Speed 2011
http://www.youtube.com/watch?v=dzWLdXJZKl4

俺はここの煽り連中やGT-R信者は「気が狂ってる」ということを承知でこっちも同じテンションで接してるからｗ

>>284
キーくらいいいんじゃないの？
毎回、信じる訳ないと相手を馬鹿にしてばかりもちょっとどうだろう？
一度、所有してる証でキーさえアップすればその話題は出なくなるのに
クルマ自体アップするわけじゃないんだから、特定もされない

信じる訳ないという前提なら、ムキになって相手を否定するのも滑稽じゃない
そういうのを通すなら、そんなに自分のこと話さなければいいのに

ＦＸやどっかの駐車場に止まってるかもしれないクルマなんてどうにでもなるからね

IDつきでキーをアップするのが手っ取り早く、そして皆を黙らせる事できるんだけどな
そこまでムキになって否定する理由もわからないよ

＞毎回、信じる訳ないと相手を馬鹿にしてばかりもちょっとどうだろう？
＞一度、所有してる証でキーさえアップすればその話題は出なくなるのに

そりゅうｐして１〜2週間は出なくなるかも知れないがまた堂々巡りで
同じこと言い出すよｗ「どうせ借り物のキーだ」とかあれこれ言われながら
一々そんなことするのもめんどくさい

＞信じる訳ないという前提なら、ムキになって相手を否定するのも滑稽じゃない

ムキにはなってないさｗ繰り返し言うが
俺はここの煽り連中やGT-R信者は「気が狂ってる」ということを承知でこっちも同じテンションで接してるからｗ

＞IDつきでキーをアップするのが手っ取り早く、そして皆を黙らせる事できるんだけどな
＞そこまでムキになって否定する理由もわからないよ

だから黙らないってｗ
こいつらの、何をどうでにでも捻じ曲げる習性なんて嫌というほど知ってるよｗｗｗ

そんなもん世間知らずの中高生とはなしてるんじゃないんだから見てりゃ分かる
人を使う商売もやってきたらかね

否定されるより、よっぽどすっきりすると思うんだけど、でも信じないと言うなら
あまり自分のこと話さなくていいよ
他に自分がどうこう話すのはコテハン以外いないし

個人的興味なんだけど、教えてくれますか？
ちなみにZR1のキーってどんな形してるの？
スターターはプッシュ式のキーレスエントリー？
ZR1のエンブレムとかついてるの？

>>299
カマ賭けてるようだけど
そんなもんネカフェ難民に聞く意味が無いだろｗ

http://www.youtube.com/watch?v=vi7RHRn08CI
http://www.autostead.com/wp-content/uploads/2010/04/chevrolet-2010-corvette-zr1-two-door-sports-car-remote-keyless-entry-key.jpg

ちなみにZR1の2010年ディーラー社は今時バックモニター機能も無い2005年のZ06とまったく同じナビが付いてるよｗ
大抵の人は社外品に取り替える

ネカフェ滞納してる難民が人づてに聞いた情報だけどな

http://blog.westcorvetteparts.com/?cid=24467
>ナビ　　ナビとしての最低限の機能は備わるが、　　5年前のZ06と全く同じナビが装着されていて
>　　　　　せめて後方カメラ等が欲しい。　　　　　　　　驚いた。最新の日本製ナビに交換することにした。

＞あまり自分のこと話さなくていいよ
＞他に自分がどうこう話すのはコテハン以外いないし

好き勝手なレッテル貼ってくるから違うものは違うと説明してただけで
それももう「別に２ちゃんなんだからそれでいいや」と思えてきたしな
あと君も色々勘違いして勝手に解釈してるようだが、俺はここに居心地の良さなんか求めてない
どういう人物像に見えてるのか知らんが友達も彼女もいなくて寂しくてここに居座ってるとかか？
一言で言えば「性根が腐ってるのが気に食わない」という理由だな
GT-Rは別に好きでも嫌いでもない

>>302
それ2011年の記事になってるよね？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/15(金) 22:01:44 ID:Q73EFJ+b0
スポーツカーとしては全てにおいてR35に勝ってるんだが
まあ、ひとつ不満を言えば2010年ディーラー車のナビが2006年Z06と全く同じナビが搭載されてたことだ
今時バックモニターも付いてない旧型のナビが1500万のZR1にそのまま流用されてたことにがっかりしたよマジで
http://hissi.org/read.php/auto/20101015/UTczRUZKK2Iw.html

どういうことだろうねｗ
そのブログ主が俺か？ｗ

層々たる名車達だな
Goodwood Festival of Speed 2011
http://www.youtube.com/watch?v=laK0aIAjplY

Venom GT Makes it's Final Run Up at the 2011 Goodwood Festival of Speed
http://www.youtube.com/watch?v=l-2f2bjPF8g

疑い深いね
でもキーにはZR1のエンブレムとかついていないんだね
意外だった

Hennessey Venom GT Prototype - Road Testing in England
http://www.youtube.com/watch?v=lnsJapPC74g

>>307
じゃあ俺が何乗ってるかどんな人間はこっちに関係無しに聞きたいんだが

0-300km/h Times

2.2 - Top Fuel Dragster (6000 ps)
9.7 - Benneton B201 Formula 1 (800 ps)
15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg
16.0 - Ferrari Konig Competition (1000 ps)
16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg
16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg
17.0 - Audi R8 LeMans (610 ps)←ちょっと聞きたいんだがこれ
17.0 - Lotec Sirius (1183 ps)
17.8 - Hennessey Viper Coupe (1100 ps)
17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg
18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS) (950 ps)
18.2 - Bugatti Veyron (1001 ps)
19.3 - Toyota Supra BiTurbo (Psycho) (801 ps)
19.6 - Nissan Skyline R34 Kismo (820 ps)
19.8 - Bugatti Veyron (1001 PS/1888 kg)
20.0 - Lamborghini Diablo Gemballa (900 ps)
21.2 - Porsche Carrera Cabriolet 4S 9ff (780 ps)
21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg
21.7 - Nissan Skyline R348 Blitz (850 ps)
21.7 - Porsche 911 GT2 Gemballa Evo 750 (750 ps)
21.9 - Koenigsegg CCX (806 ps)

17.0 - Audi R8 LeMans (610 ps)←ちょっと聞きたいんだがこれ
これは市販のR8ベースじゃなくてルマンに出てたオープンエアーのレーシングカーだよな？

ちなみにヴェノムGTもキーレスエントリーは装備されてるが
イグニションキーは差し込みキーだ

岡山の別キャラの気もするな

>>262
そもそもお前がなんで070のグリップを体験してんの？ｗ
どこで体験したの？
車種は？
タイヤサイズは？ｗ

>>271
RE-070で雨の日の感想は？ｗ

コースによって合う合わないも変わってくるからな

>>314
単純に答えなよ。
070を何の車でどこで体験したのか。
タイヤサイズも書いてね。

>>313
雨の日にRE-070なんか履いてないぞｗ

>>315
まず落ち着いて誰に何を話してるのか冷静に見ろ>>262は俺じゃないんだがまずそこは分かってるか？ｗ

>>316
RE-070はタイヤパターンからは想像できない程、ハイドロプレーン（条件によっちゃあっさり顔を出す場面もあるがｗ）
も出さずに鬼の様に喰いつくんだがな。
タイヤ温度をきっちり上げられる人間にしか、体験できないが。

261 ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW sage 2011/07/23(土) 06:21:55.92 ID:kcZDzY6F0
ちなみに今回の映像見たらZR1を持ってる人間なら人目で分かるノーマルとの違いがある
シートはフルバケットのレーシングシートで後ろから見ても明らかに素材が違う
アルカンタラかなんかの起毛素材だし四点式ベルトだ

でも規定に反してるわけでもないんでもないのに、そんなこと騒ぎ立てるほうがおかしい
「粘着は知ってて騒いでたのか知らなかったピュアな信者だったのか」「粘着」って俺のことを
言ってるならラップ更新のことで騒いだ覚えはないし、前回の走りは全力じゃないとずっと言ってるから
当たり前だといっただけなのにアホかお前ｗｗｗ

むしろインチキだのヘチマだのとタイム更新時からずっと騒いでるのはお前らのほうだし、
>>249のようなタイヤの画像貼っての同じ話題も、もう何十回目だよｗ
ニワトリみたいに一定期間が過ぎれば前にしてた話もすっかり忘れて
同じところをクルクル回るようだな馬鹿だからｗｗｗｗ

>>317
おぉ〜、アイムソーリー。
>>262じゃなくて、>>264のアンカーミスだ。
>>264←これを書く以上は、070の性能も知った上で書いてんだよね？

高速を制限速度程度ｗで走ってハイドロ出さないとか、どんだけ低次元なんだよとｗ
雨用じゃない完全Sタイヤでも、もうちょい速度出せるし、そもそもスリックでも制限速度どころじゃない
速度でも出せない事も無いぜｗ
そりゃスリックじゃ２００も３００も出すのは無理だがｗ

それを一般道でも走れるタイヤで制限速度程度なら・・・って、どんだけｗ

やはりあなたは投稿し過ぎですバイバイおさるさんだとｗ
規制に引っかかったからまた後でな
ネカフェ難民の俺は今日走りに行く振りをするから
また夜遅くだな

>>319みたいな意味の無い浅はかなコピペとか無駄な連発レス入れてるから規制されるんだよｗ

あ〜結局キャラ変えて俺に絡みたかったのを
間違えたんだなｗ

で、どこで070経験したのか、車種とか走った場所ってのは
相変わらずスルーか。
それに答えるのに、本当に経験してりゃ即答レベルの内容なのにな。
即答しないのはなぜなんでしょうか？

車種も場所も色々だよｗ
携帯から詳しく書くのめんどいだろｗ
そもそもネカフェ難民の脳内にムキなってどうするよ岡山くん(笑)

じゃあ俺も勝手に他人認定されまくってる多重人格者らしいから
そろそろ消えるよ。

つーか、質問の内容と書いてる内容で俺が誰か一発でわかるだろうに。
相変わらず、俺と他の奴を混同するって事は、全然わかってねー証拠だな。

キーの形を聞いてきた奴と入れ替わっての登場かｗ
結局土日もキャラ変えて丸１日張り付いてるんだなｗ

>>326
車種も場所も色々てｗ
全部書かなくてもいいよ。別に。
そんで０７０はどこで入手したか、とかも書いてくれると俺なら一発でわかる。

挙動不審な奴しかいないなここはｗ

>>249
道理でベスモのバトルでは遅いわけだ
http://www.youtube.com/watch?v=kZPT17ggh6A

一々こっちに張りにくんなって何度言ったら分かるんだ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304658612/

634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/07/23(土) 01:34:00.83 ID:45iPhFwC0
ZR1がニュルのタイムアタックで使用したタイヤ
http://2.bp.blogspot.com/-MSdepXDTlLU/TfEBHIXS9QI/AAAAAAAA9CA/1olOTG7WStU/s1600/050211_1.jpg
画像が全然出回ってないから変だと思ってたけど、そういうことだったのか

http://www.2009gtr.com/2011/06/71963-corvette-zr1-at-nurburgring.html

興味ねーんだから勝手にこっちで水掛け論やってろ！
ここから出てくんじゃねーよ！

>>235
メイって誰？

>>256
あんなバカでかい図体で街乗りが楽しいとか
オナニーもたいがいにせいやｗ
アメ車なんかタダでもらっても所有はしないね
持ってるだけでバカに見えるし、ジャマ臭いからすぐ売るだろうな

ベスモクオリティーなの？

http://www.youtube.com/watch?v=g_1J3v2iCRc

http://www.youtube.com/watch?v=soX5-SSTHAo

ホームとアウェイで、判定がホーム寄りになるのは万国共通でしょ

>>328
お前がそう思い込みたいだけか？
ようつべの動画がどうとか、あの頃以来のレスなんだがな。

お前と違って俺は暇じゃないんだよｗ

自国発祥のジャガーをGT-Rのかませ犬にしてしまう
トップギアは偉い。日本メディアとは大違いだな。

ジャガーが銭出し渋ったんだろ
日産の海外マーケットは拡大傾向にあるが
ジャガーは時代遅れの感が否めない
出せる銭も知れてるだろ

日産は世界で最も影響力のある自動車番組に
出し渋りはしないだろ

GT-Rが速かったのは事実だろうが
ジャガーがもうちょっと宣伝費出してたら
あそこまで糞味噌じゃなかった筈

>>339
イギリス人ってジャガーは嫌いなブランドじゃなかったっけ？
ジャガーって元々アメリカの新興成金向けのブランドだろ？
アストンマーチン（ちっちゃな６ＭＴのやつ）を噛ませ犬に使ったんなら感心もするが

デジタル表示付きのノーカットインカー映像がないと眉唾だな
映像比較すれば分かるがあのスピード感で
458イタリアより速いとか不自然だ

ジャガーなんかとっくにオワコンメーカー
いくらなんでもGTRの相手がジャガーなんかじゃ失礼だと
世界どこ捜してもポルシェ以外いないんだよ相手になるのは

出た当初からオープントップのレーシングカー相手にしてたのに
コルベットみたいな中途半端なGTカーに毛が生えたのが勝てるはずねえわｗ

あとはマクラーレンみたく町工場のオヤジが自作したみたいな
カスタムカーくらいだろ。ＧＴＲに勝負挑めるのは
それもサーキットのごく限られた条件でだけだけど
公道じゃコンビの段差ひとつ越えられないヘタレだからな

今のジャガーなんか標準GTRに内装負けてる
エゴイストならベントレーコンチネンタル以上だ

>>328
>>337　と俺は違う人だよ
ID変わってなければいいけど、同じ人物に思えるのか？
ちょっと考え改めるわ

脅威の1300ps、怪物 GT-R の加速性能［動画］
http://response.jp/article/2011/07/22/159787.html
ノーマル状態でもサーキット走行を難なくこなすスペックを持つ日産『GT-R』。米国で最大出力1300ps以上を発生するモンスターGT-Rが出現し、話題となっている。
http://www.youtube.com/watch?v=sgJp-hLOrNo
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/b/b/bbe7e549.JPG

>>347
同一人物でもそうでなくても大した問題じゃないから気にしなくていいよ

８１１ターボＳってあんまりラップタイム速くないんだな初期ターボと大差ない
ＧＴ−Ｒと争うとＧＴ２やＧＴ３より速くなってしまうから完全にＧＴ路線に移行したか

欲しいな

５年後くらいに買うかな

その前にパソコンを買え

>>348
IRS World Record 7.75@183 pass Milan 5/6/2011 Stands View IPS Motorsports Atomicfusion Corvette
http://www.youtube.com/watch?v=u1Onk8CfiJs&feature=related

直線だけのドラッグ仕様ならもっと軽くてパワー上げた車のほうが速いよｗ

パワー上げすぎたドラッグチューンの専用車はパワーに釣り合うダウンフォースがないから、
結局は速めにブレーキングしてコーナーに入り、そこでロスしたタイムを必死で立ち上げて
直線で巻き返さないといけないから意味が無い。

あらゆる分野の専門家の協力の下、エアロダイナミクスも研究し尽くした上で完成し
１トン以上のダウンフォースでコーナリングもグイグイこなすヴェノムGTと、市販品に
ステロイドぶち込んだだけの直線しか能の無い糞車を一緒にしちゃいけないｗ

単なる直線を速くした車ならもっと速い車は沢山ある
例えばダガーGTなんか既にダイノでは500km/h近く出てる。
323 MPH TurboJet car blows away Texas Speed Record
http://www.youtube.com/watch?v=a6qvmbTiZXk

>>348
タイヤが全然くってないように見える
つうかリアスポ取ったGTRかっこいいな

>>348
かっこいいねえ
高性能車のフロント部分の通気性はこのくらい良くしないと
現行はMCでデザインは良くなったが、デイライトの下にダクトが欲しかった

1300馬力って・・・ブローしない？

>>351
富士通のWindows7を搭載したスマホ買えば？

ゼロヨン9.05か？
エンジンよりミッションのが心配だなw
エンジン音が凄すぎ！！

1300馬力あると、エンジンより駆動系が逝ってしまうだろ。
特にミッションが。ノーマルでも厳しいんだから、
ミッションオイルクーラー付けたくらいじゃ駄目だろうな。
　
エンジンそのものは、燃調さえしっかり合っていれば
簡単にはブローしないだろ。

あっ、>>359と内容がかぶったｗ　

ボンネット、フェンダー、トランクなど骨格以外をカーボンにしたらどのくらい軽量化するのかな

エネオスはどこで入れてもレギュラーはエンジンが壊れる。
そういう銘柄なんだから仕方がない。
入れるのが馬鹿と言うことだな。
政治家用とかあるらしいが出てこない。
そんなのはいいがあれが通常のレギュラーであれば
入れない方がましだ。

エネオスのガソリンはゴミガソリン。

>>363
通報しました。

>>360、>>361
ミッションよりもツインクラッチの方でない？
ツインプレートにしてマニュアル化すれば別だろうけど

ノーマルでも0-100k3秒だからな
パワーあげりゃ4WDは実績あるけどワーナー製のMTが心配だ

0-400でLFAに勝った動画が出てるな。
良かったなお前ら。

このご時世に、ワーナー製のMTが心配な366が心配ｗ

ドラッグチューンならZが数年前に780馬力で8秒前半台出してるのに
R35は1300馬力まで上げてやっと9秒で大喜びｗｗｗ

超辛口で有名な英BBCトップギアでR35絶賛されてたぞ。
詰まらないとは言われていたが、性能面では０―１００kmちゃんと３秒丁度だし、テストコースでゾンダよりタイム速かったぞ。
ニコニコ動画で見れる。

>>244への返事がないということは、自演をしていることを認めたということだなZR1よｗ

マイナーチェンジ後のモデルの評価が海外でも
出始めたんだな
海外のモデルデヤーの進化は結構、多いし、
R35もモデル末期に向けての更なる進化も楽しみだ

>>371
お前も痛いぞ

完全体ＧＴ−Ｒまじかっこいい
まじで９１１とかＲ８とかライバル車種よりかっこいいと思う
ケツの両脇に空いた穴だけは改悪

>>373
そんなこと言う暇あったらさっさと仕事見つけて滞納してるネカフェ代払ったらどうなんだ？
今日こそハロワで仕事見つけてこいよ、じゃないとそろそろヤバいんじゃないのかお前？

>>375
ヤバいのはお前の顔と頭

とZR1が必死に自己紹介しています

いろんな車でサーキットの縁石乗り上げたときの
シャシーや足回りからの音や衝撃のいなし方のクオリティは
やはりポルシェがいいわ
2000万の車はスゲーわ。やっぱ。
35GTRは値段なりでリアからの衝撃がバイブレーションとなって低級音が残る
アメ車はもうすこし頑張れ

ステアリング一つとってもいかにもがっちりした
ステアインフォメーションでカネ掛かってそう
ドイツ車はこういう悪路でのシャシーなどののハードクオリティが
ほんといいな。
日本車はGTRをもってしてもまだまだドイツ車に追いついてないのを実感した

それはある
ただし理由はドライブトレインの違いだ
RRのポルシェはリアの剛性は高い
ただし高速じゃフロントが浮いた感じになり恐ろしさすら感じる

>>377
岡山コテ隠して必死ｗ

アホのブサオタって何言っても
そのまんまオウム返ししかして来ないのが特徴だよなｗ

>>381
俺は土曜日？だったっけ？
お昼頃に最後の１レス入れたっきり、あれからROMすらしてないんだが。
つーか、ZR1氏が思い込んでるほど俺はぜーんぜん根にも持ってないし（ねちねちと根に持ってるのはZR1氏の方）
そもそも、なーんであんな簡単な内容・・・だとかで、ね。
未だに俺と全く質が違うレス相手に俺だ俺だって騒いでるのが非常に滑稽。
（つまり俺のレス内容を全く理解できてない）
時々見せる走りに関する話題も、ねぇ。タイヤの特性だとかｗねぇ・・・。

まぁ、もうどうでもいいけどな。
ここの脳内集団相手にするだけ時間の無駄だし。
お前らが思ってるほど、俺も暇じゃないんで。
一時はこのスレを健全化しようなんてアホみたいな妄想持って頑張ったが、
まぁ別の意味で勉強にはなったｗが、無駄な時間すごしたモンだ。

ZR1最強で抽出したら174レスだった。

何で俺がアクセス規制されてるのか意味が分からない
ここ数日はそれほど連投してるわけじゃないし
どっちかというと
>>343-347みたいな根本原因になってる
アホを規制したほうが荒れないだろうに馬鹿なんだろうな

マクラーレンスレに書き込んでたかしつこく聞いてたのも岡山だな

今も岡山が俺に反論した途端
いつも通り単発IDが連続で
それに続いて俺を煽り出すし(笑)

平日でもいつでも曜日日時関わらず
いつでも同じパターンなのに
自分で気づかないんだろうなｗｗｗ

岡山のこの自演パターンは何年も前から変わってない

平日の日中にコロコロ変わるスマホIDで
自演の書き込みしてる割合は相当な数に及ぶだろうな

平日の日中にこれだけ賑やかに俺を集中攻撃してくるスレはなかなかないｗｗｗ

>ZR1最強
アク禁じゃないよ
hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp規制の巻き添え
広告っぽい
自身もかつて他の人に迷惑かけたことあっただろうが、
その逆の立場になっただけ

>>387
なんでお前って平日の日中にやたら執着するんだ？お前がハロワに行ってる時間だからか？

返事がないところをみると、どうやら図星のようだなZR1よｗ

>>389-390
頭悪いの？
OCN規制で書き込んでないんだから、下手に刺激するな

というより、このスレ荒らしたいのはZR1よりむしろオマエだろ
いない時に煽る奴も同罪だぞ

↑なんでそんな必死になるんだ？
お前はZR1の何なんだ？
ってかお前はメクラかｗZR1書き込んでるだろｗ
奴がばれないように姑息に無記名で書いても俺にはわかるんだぜ

誰が見ても今必死なのはお前だけｗ

お前だよお前>>392
仕事も友達もないからって
必死で話し相手探してるお前は惨めだなｗ
土日も書き込みしてたが相手にされてなかったし
部屋の隅で三角座りして一点見つめてるお前の姿が目に浮かぶよ
今日も明日も明後日も必死で煽ってろよ
ハロワハロワって毎日自己紹介ばっかりしやがって(笑)

PCで書き込まない屑はスルーで
ID末尾がOだからすぐわかる

>>393-394
今日もハロワご苦労だったなZR1よ、どうせ明日も行くんだろ？がんばれよ
べつに必死になってないけどなｗ
2ちゃんてやたら必死とか言って自分が勝ち誇ったような言い方する奴いるよなｗ満足か？
仕事も友達もなく必死で話し相手探してるのはお前だろ？どんだけ一人で書き込んでるんだｗ
土日は俺一回も書き込んでないんだけど？ってか家にいなかったし
俺が土日書き込んだというならいつものようにコピーして貼り付けてみろよ
話はそれからだ底辺ゴミクズ野郎

また無職が嫁と子を惨殺する事件を起こしたみたいだな

嫁「仕事も出来ない無職って生きてて恥ずかしくないの？」
子「パパーお仕事いかないの？大人なのになんでお家にいるの？」

無職のゴミ父「・・・お前ら、俺を辱めたな。俺の尊厳を・・・ｷｨーー！」


お前らに尊厳など人権などあるかボケが。悔しかったら働けや
でなきゃ、お前が死んで詫びろ屑が
　

>>397
人のことよりまず自分の借金から綺麗にしような(笑)

>>398
おいチョンコロキムチうんこ野郎、さっさと俺が土日書き込んだのをいつものようにコピーして貼りつけろよ

哀れな奴

↑おまえがな

ZR1はもう恥ずかしくてコテハン使えなくなったようだな
ってかいかにもDQN丸出しの名前使うのが恥ずかしいことに今ごろ気付いたようだなｗ

ZR1最強とかいうDQN丸出しの恥ずかしいコテハン使ってたチョンコロキムチうんこ野郎が
俺が土日書き込んでいたとか言うから>>396と>>399で俺の書き込みをいつものようにコピーして貼り付けるように命令したけど貼り付けられないようだな
そりゃそうだろ、俺は一回も書き込んでいないから貼り付けたくても貼り付けようがないわなｗ
書き込んでいないのに書き込んだとか、目が一重でのっぺらぼうみたいな顔した下等民族チョンコロキムチは嘘をついてでっちあげるのが好きだなｗ

>>403
まとめるとお前は在日で無職のハゲデブ歯抜けってことだな

ニュル２４時間にＧＴ−Ｒで参戦したチームによると
「攻めると駆動系が壊れまくり全開に出来ない。」
　↑
間接的にＧＴ−Ｒは、まともにニュルを走れない事を証明してしまった。
ニュルを走るＧＴ−Ｒは、広報車ですね。（笑）

他チームが予選＆本戦共に１００％以上の力で戦っている中、亀の子戦法でノロノロ走っていた。
何故か？　壊れるから、走れないから。

予選結果でもゴルフに負けている。

２７位　ゴルフGT
４９位　GT-R

情けなくないのか　ルノー日本法人！！！！！！！！！！

今後、ニュル云々の話は止めて欲しいね。
恥かしいから。

ポルシェが言っていることが理解できた気がする。

マダマダだね。トホホ・・・・

ヘボい自演(笑)

>>407
自演じゃなく追記したんだが？
この様な物事の判断も正確に出来ない連中がダメにしているんだね。
ある意味国産クルマ業界を。。

ニュル２４時間にＧＴ−Ｒで参戦したチームによると
「攻めると駆動系が壊れまくり全開に出来ない。」
　　　　　↑
　　　　　↑
ニュルニュルと馬鹿騒ぎするルノー日本法人が、肝心のニュル２４時間レースを避けている理由が内部から判明！！！！


市販車と別物の広報車での馬鹿騒ぎ！！！！！！


こんなんで良いの？？？？？？？？？？？？
満足なの？？？？

GT-Rの事知りたくてこのスレ来たけど基地外の巣窟だったとは…

>>409
そんなんで良いんだよ
満足なんだよ

分かったら消えれ

もうＺＲ１の事は、どうでもいいよ。全然興味ないし眼中にない。

>>412
お前以外は誰もZR1の話しなんかしてないよ

>>409
こういう事を書くときは、とりあえずどこで見たかを書いてくださいね
信憑性ってものがあるから
参戦したチームがどこで発言したものなの？
教えてください

>>404

>>404
チョンコロキムチうんこ野郎よ自己紹介乙だぜ

>>414
自演じゃないならそういう奴を無視すればスレが荒れないと思うよ
無茶苦茶な内容の書き込みにレスしてると自演に見える

>>417
そんなもんかね
ひとまず了解

ここの住人は何で他の外車スレじゃ相手にもしないような
荒らし書き込みに一々反応したり
起こったりするのかな？
自信がないとしか思えない
コルベットスレにここの荒らしがニュルのインチキ疑惑のコピペ貼っても
「うん、向こうでやれ」の一言であしらわれてるだろ？

GT-Rが一番良いと信じてるなら
一々他の外車を腐す必要もないし
アホっぽい煽りが何人湧いてこようが
堂々と余裕で無視してるほうが不利には見えないよ

今のGT-Rはもうその次元まで来てるんじゃないかな？

フェラーリのステイタスやカリスマ性とかも関係ないし
違う世界観で追随できないもんがあるんだから
人が何と言おうと自信持ってりゃいい

仰ることはその通り

・・・なんだが、携帯から連投して熱く語られてもねぇ
そもそもコルベットスレなんてたまにしか見ないし

アク禁だから仕方ない
万能の車なんかないし
一々泣きどころ突っ込んで来る奴に必死で反論する必要もないだろ

俺も以前は外車と比べて劣ってる面を強調する連投したこともあるが
つばき飛ばして反論したりする必要もないのに
必要で噛みついてくるから自信の無さは感じてたよ

実は一番GT-Rの凄さが分かってる俺からすれば情けない限りだ

フェラーリとポルシェは皆知ってるけどＧＴＲは知らない人多いよ
ＧＴＲならイタズラされないし
好き物の車でスティタスはない

ともかく頭のおかしな書き込みなんか
見たら一発で分かるだろ？
そういうのは一切無視して情報交換に徹してるほうがGT-R自体の崇高に見える
GT-Rの凄いことなんて一々書き並べて騒がないほうがいい
そんなもんはみんな分かってる

こういうこと書くとまた引っ掻き回す為に
焚き付ける奴がいるだろうが
これは本心だよ

完全無視したらこういうダニは３ヶ月も持たないで絶対消える

とにかくおかしな書き込みには一切反応しないに徹してみ

俺はGT-Rファンは底意地の悪い奴が多いと思ってたが
こりゃ特定のキチガイがあっち付いたり
こっち付いたりしながら多重人格で引っ掻き回しながら印象操作してるよ
よーく観察してると書き込みのパターンがすぐ分かる

最近は執拗に俺を煽っても反応が薄くなってきてるから
>>409みたいなコピペ攻撃に変更してきてる

ベスモやトップギアの検証が
インチキだろうがガチだろうがそんなもんも関係ない
自分が乗ってどう感じるかが全てだ
メディアはメディアだし他人は他人
プロはプロ

>>423
海外ではそうとも言えなくなってきてる
欧米じゃ最近のスーパーカーイベントに必ずと言っていいほど混じってるからね
真面目な話をすると俺の知り合いで車にあまり興味ない奴でも
GT-Rのヴィジュアルは知らなくても
とりあえず「速いんでしょ？」程度の認識はあるよ

ZR1最強とかいうDQN丸出しのコテハンを使っていた奴は
恥ずかしいことに気付いて無記名で書き込むようになったなｗ

こういうのをこいつが幾らID変えて
まくし立てても一切無視すればスレが平和になり
車のイメージも上がるよ

まぁアホスレのままでいたいなら
便乗して永久に煽ってればいいが
俺がいてもいなくても好ましくないレスは
全て俺だと認定して煽り続けるだろうが
そこで徹底無視できるかどうかが
環境改善できるかどうかの分かれ道だ

こいつを排除して環境浄化するにはひたすら無視し続けることだ
他の外車スレで簡単に出来てることがここじゃできないなんてことはあるまい？
いい加減１人のアホに引っ掻き回されるスレから脱皮して
日本が世界に誇るフラッグシップたる車に
相応しい風格のあるスレにしないとな

品格ある人間がヨゴレの戯言に反応してはダメ
レース結果のコピペ攻撃も車の価値には関係ない
ロードカーとしては世界でも十分最高水準なんだからな

もう族車の頃のGT-Rとは違うんだよ

R35GT-Rへの見方が変わったようだが、何か心境の変化でもあったか？＞ZR1

http://www.youtube.com/watch?v=QKvOFTqICA8

この短い何気ない動画だけで３５のすごさがわかる

凄いよな３５
ニュルを走ると駆動系が壊れて全開に出来ないんだから

正にガラスのミッション

ニュル予選タイムがゴルフよりも遅い鈍亀３５

おならﾌﾟｯ(^ω^)きゃ〜←ZR1

>>433
見方自体はずっと変わってないし好きではないし
GT-Rがコストアップして巨大化したようなベイロンも
テクノロジーの結晶とは認めるがピュアな速さのみを求める俺は同じ理由で好きじゃない

とにかくアホな書き込みに振り回されるなよ

純粋なスポーツカーと比べて劣ってる部分は事実劣ってるし
俺が突っ込んでたことは誇張してるつもりもないが
人間と同じで悪いところをほじくってたらキリがない

とにかく俺がまだいない頃からここに張り付いて引っ掻き回してる奴がいる
差別用語をやたら並べるからすぐ分かる
こういう奴に一番堪える攻撃はひたすら徹底無視だ

１つの商品にできるだけあれこれ詰め込みたいみたいな
貧乏くさい発想は好きじゃない

だからランクルも糞重くなる

>>436
予選タイムなど耐久レースでは大した意味はない
その魔改造ゴルフを破りクラス優勝したのだからな
まあレースの話はモタスポ板だからスレチ
ここでは吊るしのクルマの話をしようね

言い返したくなる気持ちも分かるけど
明らかにあれな書き込みだからレスする意味がない

フェラーリやコルベットのスレでレースの順位がどうだとか
タイムがどうだとかつばき飛ばして言い合ってる奴なんか１人もいない

新型911
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51649853.html

新型911ターボ
http://www.topspeed.com/cars/porsche/2013-porsche-911-turbo-ar112478.html

まあ35は凄いよ
まずデカい。ミラーで見ると３４の倍くらいあるぞ
だから迫力が違う。そして速いというイメージも加わって
高速じゃ戦わずして迫力負けする

いろいろ制約があるので手放す人も多いらしい
リミッターカットくらいさせればいいのに
フツーのクルマに負けちゃうじゃんｗ

こういうレスも無視だ
アホっぽいレスを徹底してスルーするば
３ヶ月かからず環境浄化できる

ニュルを走れない
だって駆動系が壊れるから

>>445のことだが
こういうレスも無視だ
アホっぽいレスを徹底してスルーすれば
３ヶ月かからず環境浄化できる

こういうアホっぽいレスがスレ全体の程度を下げてる

荒らしが去ってサッパリしたと思ったら、次は仕切り屋か
sageを知らないようだが、２ちゃん初めてなのかな

>>448
サル太郎よ、今日もハロワで収穫なかったようだな
明日もハロワに湧くんだろ？

>>449みたいなレスもまったく必要ない
今までみたいにこういうのを相手したらだめだ

頭の足りないアホの書き込みは幾らIDとキャラを
変えても浮いてるからすぐ見分けがつく

↑サル太郎よ、いっぺんに書けよ

真面目に助言してるのに一々噛みついてきたり
そういう風にスレ全体の程度が低すぎるからアホに良いように付け込まれる
荒れるか荒れないかは最終的に
お前らの自覚によるから
幾ら助言しても手の施しようがないなら永久に
荒らしが他の荒らしを呼ぶという負の連鎖は終わらない

GTRの圧縮比ってどれくらい？

頭の弱い小学生程度の煽りに対して
一々反応するなよ

なんだキャラ変えてきたのか？

>>451-452>>454>>456
サル太郎はなんで何回も分けて書くんだ？
特殊学級で教わったのか？

こういうのは孤立させて無人島状態にするのが最も効果的だ
必死で色んな悪知恵働かしてくるだろうが
所詮は知能が低いからパターンが読めるし
何のことはない

改行しすぎて余白が無駄に多いぞ
力むなよサル太郎

まったく違和感ない
http://farm6.static.flickr.com/5251/5546108481_6fa3dac864_o.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5094/5546685910_479393e188_o.jpg

無視しろと言っても聞きもしない馬鹿ばかり
荒らしを辞めさせることではなく論破することが目的なんだろうな
己の自尊心を満たしたいだけ
言うだけ無駄ってものだ

sageずに書いてるのは、そういう人でしょうね

こういう風に色々な手法に変えてくるから
引き続き注意するように

わかったから携帯でもsageて書け

>>464
サル太郎は文末の改行を1回に減らしたのは
何回も改行するのは余白が無駄だと思ったからか？

スレが伸びる理由がわかった
サル太郎が一匹でいっぱい書くからだ

>>466=467
今やZR1より、マッチポンプのオマエのほうがウザい
ID単発でsageずに書き込み、荒れてない時にZR1が
書きこむように煽る

sageて書きゃ、スルーもしたが
ROM者含む住民は無意味なage&ZR1煽り=マッチポンプ野郎もスルーで
いきましょう

↑こいつは荒らしだ
ID単発じゃないぞ、ほら

単発じゃないだろ？

とりあえずsageようか

なんでそんなことお前が指示するんだ？

>>471
スルーでいいんじゃない

夏なんだよ

>>468
せっかく孤独死させようと思ってたのに
何でそいつにレスして潤滑剤射すんだよ？
３日もほっとけないの？

俺の言う通り上げようが下げようが徹底無視してみろって
俺の言うことなんか気に食わないかも知れんが
とにかくそうやって２日もスルーできないのが荒れる原因だ

>>468は違うと思うが
もし自演で自分叩きレス入れたりされると
騙されて便乗する奴がいるからどうしたもんかねぇ

孤独がMAXに達したら自分叩きの自演くらいするだろうからな

結局そいつが今まで色んなアンチを召喚して
このスレを引っ掻き回してたのにいい加減気付け

ほかでもないそいつが荒らしの張本人で
しかも労力節約の為に自力でやらず
他スレにニュルのインチキ疑惑貼ったりして
人に荒らさようとする悪質なダニだ

俯瞰して見てたら分かるだろ

とZR1が自ら荒らしの手口を白状しました

>>461
いやいや、GT-Rは若干デカイだろｗ
でも他のスーパースポーツと性能ではタメ張れるんだからスゴイ
海外でもすっかり認知されてるようだ
F1レーサーのバトンとか乗ってるらしいけど、トランクが広くて実用性があるからだろうな

震災の影響でパーツ点数の多いGT-Rは納期が大幅に遅れているんだと
雑誌の情報だけど。
11月にはまたモデルイヤーが出るし、日本でMY2011これから購入する人は
ほとんどいないだろうな。
ベースモデルは2011（海外の2012）のままで、追加モデルってパターンでも
十分だと思うけど、意地になってイヤーモデル出すのかな？

>>478
デカいというか背が高い。
それで幅広いから、デカく見える。
スポーツカーは運動性能の点から考えても低く、幅広く、短いのがいいからと
否定的な意見も多いが、それが個性なんだと思う。
というより、違うからこそ、存在価値があるというべきか。

>>474-476
サル太郎はわざわざ3回に分けて書かずにいっぺんに書いたらどうなんだ？
携帯で書いているようだが、ネカフェ代払えずについに追い出されたかｗ

こいつが明らかにスレの正常化を妨害してるのは分かったと思う
だからこいつには一切何のレスも要らない

例え自演で何人もいるように見せかけようが
ここで便乗して俺を煽ってたらもちろんだめだし
ウザいとか消えろとかもこういう糞食い虫を喜ばすだけだからNG

「相手にしてほしい」という需要に答える者がここには１人もいないと思い知らせろ

トリップまで付けた自慢のコテが使えなくなったサル太郎は得意の動画連貼りしないのか

ZR1最弱が死ねばこのスレは平和になるね

↑俺もそう思う

>>464>>482>>474-476
サル太郎は今日もハロワ空振りだったんだろ？
ネカフェ代払えずに追い出されて困ってんだろ？明日こそ仕事見つかるといいな

>>484-485
ここでしか主張できないから粘着している人物だよ生きる場所位は見逃してやりなよｗ
どんなにウザくても不幸を求めちゃだめだよ、ポルスレオーナー専用のゴミ同様に
酷い存在なことは言うまでもないけどね・・・

>>459>>464>>474-476>>482
サル太郎よ、お前はネカフェ代が払えずに追い出されたから腹いせに荒らしてるのだと思うが
そんな暇あったら仕事探したほうがいいんじゃないのか？
お前は仕事がみつからないとか言っているが、仕事を選んでるだけだと思う
仕事なんかいくらでもあるしその気になればすぐに見つかると思うぞ
バキュームカーのタンク内清掃なんかお前にピッタリだと思うんだがな
一度面接行ってきたらどうだサル太郎

バキュームカーのタンク内清掃の仕事は、まさにサル太郎のためにあるようなものだな

なんだ
職安うろついているのか？
いまどきマシな仕事なんかないぞ

ニートなんかしてると気持ちが荒むから
郵便局でバイトでもしていた方が良い

ピュアエディションは諸費用込みでいくらくらい？
900万で買えますか？
現金、ローン、残価設定、どういう買い方が多いんだろ？

荒らし書き込みとしてアク禁依頼すれば一発ですっきりするのに
何でこいつらだけは野放しで
やりたい放題にさせてるのか意味が分からん

http://www.youtube.com/watch?v=K4zWM2A-Ido&feature=related

600馬力でも重いとな・・・

一般道では、ゼロ発進で競うことはまずないからね。
50キロくらいからの中間加速が重要。
3800ターボというあり方は現行限りかな。
次は環境ターボ+ハイブリッドかな。
日産のバッテリー技術が生かせるか。

>>491
ピュアで900は無理、もうチョイ必要です。
実際はバックモニターやら色やらで、950位じゃね？
そーなってくると、ど〜せならってBOSEやらマットやらで990。
1千万でお釣りが来るって考え方が正解かと。

初期型が800万円切っていたのはバーゲンプライスだったな
もっともミッションの修理とかにかかって結局は同じくらいになって
査定額が上がるわけじゃないから得といえるわけでもないか

世界のスーパーカー買う層には900万も1000万も大差ないだろうけどね

>>492
サル太郎よ、荒らしはお前なんだよ
みんなそう思ってるぞ

日産って今GT-Rくらいしかまともな車ないよね
サニーがカローラに食われ
ローレルがマーク�Uに食われ
セドリックがクラウンに食われ
シーマがセルシオに食われ
プレジデントがセンチュリーに食われ
昔からあった車がほとんどトヨタに食われて絶滅したから
この調子で行くといずれGT-Rもトヨタに食われてなくなるだろうなｗ

フーガ、スカイラインクーペ、キューブ、マーチはいいと思うが
個人的にZは旧型のがいいから除外

RAV4 と比べたらデュアリスだろ。
理由はうちの嫁が乗ってるから、

http://www.youtube.com/watch?v=gBzXXg9SSn4

同じ馬力でも車重の差は大きいな

ＧＴ−Ｒほすい

>>494
あるよ、片側2車線以上で赤信号とか
あと、ハイブリなんかイラネ

>>491
ムリ
他人の買い方なんかどうでもいい
まあ即金で買うくらいのヤツじゃないと維持もできまいｗ

>>503
いや次世代はポルシェもフェラーリもKERS搭載という形で簡易でもＨＶはラインアップしてくる。
ポルシェ911も次期型が見えてきたが、ハイブリッド対応の為にスペースをとってあるらしい。
こういう趣味嗜好のクルマでももはや環境性能が問われてくる時代になってくるだろう。

ハイブリッドというがGT-Rは４WDだがどうすんだろう？
４WDにモーター＆バッテリーでは重量的にキツイだろう
エンジンは後輪駆動、前輪はモーターになるのかな

耐久性の無さは継続されるのかい？

>>506
レクサスLFAのことかい？ｗ
GT-Rはニュル耐でクラス優勝してますんでね、しかもプライベーター
耐久性の高さを証明したようなもんだ

R35も成熟されてきたな

全開走行するとすぐ壊れるのは分かっているから、ノロノロ運転で雑魚クラスの優勝だけどなwww

新型（R36？）の発表はいつごろになるんだろう？

>>509
LFAはカッコ悪いな、そのノロノロに負けるんだからな
シロート集団のGT-Rが勝つということはマシンもマネジメントも優れているから
まあ耐久レースのルールを知らないんだろうな、トヨタもオマエさんも
やればやるほど恥をかくのも似てるｗ

>>510
あと３年は現行で行くらしいからね・・・

GT-RスレでわざわざLFAの話題をしつこく振ってくるお前はキチガイマッチポンプ君だね
早く死んでくれないかな？

いや君じゃなくてオッサンかなwww

そうだな
安くて高性能で伝統のあるGT-Rはいいクルマだとつくづく思う
軽くてハイパワーで高価なのに、遅くてヤワなトヨタのニワカ車と比べてはいけないよな
でも国産にライバルがいないのはつらいよなあ

>>492
サル太郎はバキュームカーのタンク内清掃の面接行ったのか？

GT-R、普通にいいと思う
AWDにVDC-Rって素人にマジ親切

さんざんエサまいていて
これから捏造コピペ張りまくるのがニートの特徴

日産プリンスのカレンダーの7月は青いGT-R
この新色はいい、白と迷うところだ
買うならの話だが

>>514
GT-Rに国産ライバルはいない？
何を寝ぼけたこと言ってるんだ？

★スーパー耐久第４戦富士　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php

2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ−Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！

★スーパー耐久第５戦岡山　決勝結果★
http://www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php

十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ−Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！

インプ・ランエボ・NSX・RX7・S2000・インテグラRあたりがライバルだろ
これらの車より遅くてヤワなのがGT-Rだけどな（爆）

>>519
スレチ

レースはチームプレーだし金やら色々あるだろうしなあ
内装が革張りでとか普通のスポーツカーみたいのじゃなくて機能を追求してほしい、できれば剛性を維持したままボタン一つで天井が透明になったり黒くなったりそういう機能がほしい

>>521
確かに豊富な機能類もつけて欲しいけど、egoist以上にラグジュアリー感を
もっと前面に出して欲しいなあ。英国の超高級車のように車庫に置いてある
だけで満足できる車じゃないと。今時、速いだけじゃなあ。

まず、バックモニターにガイドを表示するところから お願いしたい

ハイテクで足りない装備はレーダクルーズとプリクラッシュ
出来れば低速追従と全周囲カメラついてる最新モデルをお願いしたい

7月26日売りの自動車雑誌で来年5月にもシーマが復活すると、横並びで記事が出てたね。
ハイブリッド専用車だそうな。
ガソリンエンジンはV8でレースで実績あるVK56なのか、もう少しダウンサイジングしたものなのか、
はたまたV6か、提携したメルセデスのものになるかはわからない。

GT-Rも出す出さないは別にしてHVも方向性探っているとは思う。
それこそ、世界の高級ＧＴのスーパーカー、スポーツカーがHV用意して次期型GT-Rでなかったら
そっぽ向かれてしまうと思う。
ピュアスポーツのスーパーカー、スポーツカーなら別にHVもいらないかもしれないけど。

でも、次期フェアレディＺにHV用意して、GT-Rはガソリンだけとかやりそうなんだよな。
フェアレディZならシーマのコンポーネント使えるしね。
このほうが正しいんだろうか・・・

二十歳の記念にばあちゃんに800万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、R35があってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、R35の素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最速車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成18年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！

乗りだしで500万円でした。

それで余ったお金で先輩から20インチのホイールを100万円で買って
オートバックスでエアロを買いました＾＾

ホイールとエアロを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらプロレーサーと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

車板の方、R35を存分に語りましょう

>>526
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）

GT-Rよりベスモの筑波バトルでRE070のNSX-RがPS2のZR1をコーナーで離せない映像のほうが時代の流れや技術の進歩を感じた

離せないどころかコーナーで抜かれてたからな

>>529
サル太郎はバキュームカーのタンク内清掃の面接行ったのか？

4WD止めたら何キロぐらい軽くなる？

120kgぐらいじゃないか

↑サル太郎の体重と同じくらいか

ニスモ、「GT-R クラブトラックエディション」のレーシングスクール開催
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110729_463785.html

＞GT-R開発責任者の水野和敏氏がクラブトラックエディションの開発を現在も継続して行っていることを明らかにした。
＞「（ベース車両の）GT-Rというクルマは毎年進化する。今年も開発を行っており、先日も2日間みっちりやってきた。
＞それに合わせて皆さんのクラブトラックエディションも2012年バージョンにアップできるプログラムを用意する」と述べ、
＞GT-Rのデビュー以来、毎年行っているバージョンアップを今年も実施することを明言。
＞その改善点はブレーキ、エンジン、ボディー補強など多岐にわたり、
＞「一部雑誌に書かれているが、間違いなく2012年モデルのエンジンはパワーアップするでしょう」と、
＞現在の530PSを確実に上回ることを示唆した。

ベストカー情報はマジだったか
ｃｄ値はいいわけだから、最高出力あげて中間加速が上がるといいな。
高速道路の実態からすれば80〜120+αｋｍ/ｈまでの加速が良くなるといいのに。
海外のユーザー（ドイツと中東くらいか）的には200ｋｍ/ｈから300ｋｍ/ｈの加速も色々と言われそうだが。

>>534
毎年パワーアップするのってGTR以外聞いたことないな
なんだかなあ

とりあえず
07-08　480馬力
08-09　485馬力
09-10　485馬力
10-11　530馬力
11-12　560馬力？
という感じだっけ
名ばかりのイヤーモデルってことじゃないと言いたいんだろうけどね。
エンジンを変えてしまったり、排気量を変更する事はあるけど
同一エンジンで進化させているパターンはなかなかないか

550馬力の次期911ターボへの嫌がらせか

そんなスペックより足回りの進化の方がよっぽど目覚ましいけどな

>>537
というより現行997に対するGT-Rなりの回答でしょ。
開発時GT-Rのベンチマークだった911ターボはターボSが追加された。
GT2はGT2RSまで出した。
ビッグマイナー後、911のカレラの上に位置するターボ群でどのモデルがポルシェの本道なのか
わかりづらくなった。
GT-Rはあくまで標準車で進化し続ける、というのはこだわったと思う。
でも、パワー競争的な進化は現行まで。

次期911は排気量のダウンサイジングとHV追加とか、環境を配慮しながら、速さと
ドライビングプレジャーを追求していくだろうし、GT-Rも次があるなら、環境性能は抜きには
存在し得ない。
だからこそ、徹底的にやるってことじゃないかと。

まあ530馬力じゃ来年以降に出てくる車に対抗できないと感じてたから馬力アップは歓迎だ

でも相変わらずレースでは使い物にならないんだろうねw

正直、昔のガチレースと違い、
今なんてプロレスと同じなんだよな

S耐はガチだよ
市販車とは何ら関係のないスーパーGTは出来レースだけど

このクソでかくて重い車でよく頑張るな

次は軽量化の為にも４WDと決別すべきだな

決別はしなくていいけど2WDモデルは出すべき

両方はないだろう
体力的に日産にはムリだ
安くて、軽くて、速いだろうから、ほとんどが２WD買うだろうしｗ

サル太郎はぶよぶよの肥満体と決別するために新聞配達でもして軽量化したらどうだ？

もうサル太郎はいいからｗ

スカイラインクーペにVR38DETT載っけて足回り固めたグレード出せばいいんじゃないでしょうか？

>>550
値段はおいくらです？
まあ、現行を２WDにして600万位にしたほうがよさげですけど
もちろんパワーは落とさないでね

>>551

まぁ600〜700万が妥当でしょうね
日産GT-RのイメージがもうV6ツインターボ4WDセミオートマなので、GT-Rはそのままでいってほしいから
あえてベースモデルにスカイラインクーペを選びました
理想は1.5t台、6MT、FR、ライバルはBMWのM3で

>>552
スカイライン（インフィニティG）自体は今後、レッドブル・ハンドリングバイ“ベッテル”とか
控えているから、それでいいのでは？

それが現行の末期でやるのか、次期型でやるかはわからないけど

今年のニュル耐久にGT-R出たんだね
ゴルフに負けたけど
ポルシェには遠く及ばないけど

>>553

まぁ552の書き込みは勝手な個人の妄想なので・・・
そもそも日本に導入されるの？どうせ欧米だけでしょ、IPLもどうせ日本にこないだろうし

>>554
ゴルフの自滅でしょ？ゲーム会社の社長の道楽なんかに勝たせるなよマジで

バカばっか。

ぼくちゃん憧れのGT-Rがサイキョなんだお＞＜

そのゴルフより遅い鈍亀ＧＴＲ
日本の恥

>>553
それマジ？
レッドブルF1のスポンサーは知ってたが

>>559
プライベーターのGT-Rよりずっと遅かったLFA
脇坂などの一流どころを揃えワークス体制の大名行列が大惨敗
まるで桶狭間の合戦の今川義元のようだ
日本の恥はトヨタじゃん

だから、一々くだらないことに反応すんなって言ってるのに・・・
無理だなこりゃ
まぁこれがこのスレのレベルってことか

またサル太郎登場ｗ

なんだやっぱり自演だったか

sage知らんのか？サル太郎はｗ

誰１人相手にしてないのに１人で何時までも書いてるところを見ると
本人的には「サル太郎」ってのがヒットなんだろうな

またこのワンレスに反応して
スレの大半が「バキュームカーのタンク内〜」とか
小汚い駄レスで埋めるんだろうな

面白くもないのに土日も一生やってろよｗ

ダメだこりゃ
最弱クンでもsageてたのにｗ

>>560
GT-Rがポルシェよりはるかに遅いという事実は変らない

>>565
サル太郎がやたら土日にこだわるのはハローワークが休みだからなんだろｗ
2ちゃん荒らしまくる暇あるならさっさとバキュームカーのタンク内清掃の面接に行きなさい
行ったらちゃんと報告するんだぞサル太郎

Enzo vs LFA vs GT-R vs カレラGT vs 911ターボ
http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/1107_2012_lexus_lfa_quick_test/index.html

そもそも市販車を語る上でレース成績をいくら並べても全くの無意味
GTRは金持ちが肌身で感じるスーパースポーツ
小僧がレース見てすげえとか憧れるクルマじゃない

先週の放送
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro020950.jpg

>>526
ドコで買ったプロトタイプだ？w

>>534
某山内なにがしに変な商法を吹き込まれたんじゃないだろうなw

>>560
俺はLSにも乗ってるからどっちの味方というわけじゃないけど
ルノーに吸収されてプレジデントとシーマがセンチュリーとセルシオに食われて
高級車が唯一GT-Rのみになっちゃった日産のほうがトヨタより下だし日本の恥だと思うよ

>>574
レクサスってトヨタじゃないのか？

ニュルでガチンコ勝負したら思いきり負けたらしいじゃん、吊るしのポルシェｗ
ということは、どんだけレースでインチキしてんだろうかねえ
まあスレチだからな、レースの話は

2011年モデルから明らかに直線も速くなったよな
買い時が分からない･･･

毎年パワーアップは止めてほしいな、PCじゃあるまいし
目茶高い買い物なんだし。

>>249
サーキット走行には詳しくないんだが、
Sタイヤでニュル何周かするとこういう風になったりとかはありうる？

一周20km有るんだから、全開アタック自体が一周のみ。

プリウスワゴン経費で買ったから
GTRと仲良く車庫に並ぶお

>>249
パイロットスポーツカップを調べてみると公道走行可能な
セミスリックだってさ

ニュルのタイムは自己申告だから不正ばっかだろ
ＬＦＡの車載映像なんか路面と流れる景色だけでインチキ臭かったな
ドライバーとかダッシュボードとか一切映ってないのだからｗ
ＧＴ−Ｒのように第三者を立ち会わせるか、サーキットの経営側が測定すべきだろうな

>>574
それは一理ある
というか日産はこんな車に力入れまくってるけど他にすること山ほどあるやろと言いたくなる

>>584
しかし、LS対抗車なんて開発費がかかる割りに数が出る車じゃないからな。
今の日産の体力では相当に厳しいかもしれない。

ふと思ったんだが、スカイラインベースのワゴンってもう出さないのかね？
今のスカイラインベースにステージア出せば、それなりのスポーツワゴンになりそうな気もするが。

ZR1が使用したタイヤはただのパイロットスポーツカップではなく特別仕様の”Zero Pressure”
http://www.corvettenewsblog.com/2011/05/michelin-pilot-sport-cup-zp-tires-for-the-new-corvette/

＞ニュルのタイムは自己申告だから不正ばっかだろ

まさにGTRの歴史そのものでつね＞＜

お前は本当に頭が悪いなｗ

水野の顔はとても日本人には見えない
もしかして帰化人？

うげっ…GTR乗りってこんな奴しかいないの？

http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/

>>590
知能が幼稚園児並のお馬鹿さんｗ

GT-Rはいつの時代も人気者だな、アンチが多いのもその証拠
なんか知らんが高級車扱いされてるし
どんどんその地位が高くなってるようだねえ
6代目は外国からも大注目、すっかり貫禄がついたという感じだな

マイナーチェンジ後、ポルシェ９１１からGT-Rへの乗り換えも結構あるみたいだね
ポルシェもいい車だと思うが、いかんせんコストパフォーマンスが悪すぎる
１９００万円出してポルシェターボ買ってもGTｰRに抜かれてしまう
あのカエルフギュアに比べれば、GT-Rの方がはるかにスタイリングはカッコイイ
ポルシェの内装は一見すると豪華だが、見えない所は結構雑な作りで、
地味だが作りはしっかりしているGT-Rのインテリアに分がある
GT-Rのエンジン音に官能さが加われば、スーパーカーとして不動の地位を築くだろう

>>586
F1のソフトとハードが違うだけで1周1分20秒くらいのラップで2,3秒違うんだから、市販車じゃ5%くらい違ってもおしかしくないな。
7分19秒の105%だと7分40秒となり妥当か、まだ早いくらいのタイムだな。

次期カレラの大幅な巨大化により取り回しのしやすさでカレラに乗ってた奴らの乗り換え候補に入ってくるんじゃね

>>595
それでも軽くなるから偉い

V6ターボで官能的な音ってだせるのか？

エゴイストが1000万で買えりゃな

＞＞５９７
ＬＦＡはV10のくせ大した音じゃないな
GTRに毛が生えた程度

>>599
＞＞５９７←(笑)

>>593
本気で言ってんの？速さだけは本物だけど。
ターボじゃなくてもいい、カレラの隣に駐車してオーナーと対等の口聞いてみてくれ

いつまでもこんなこと言ってるポルオタがかわいそうにみえる
がんばれポルシェ

GT-Rに音を求める時点で間違いだろ
あのボエボエマフラーで珍走小僧のハートを鷲掴みってのがコンセプトなんだからｗ

スーパーGT優勝おめ
まぁエンジンも車両もまったく別物なのでﾓﾀｽﾎﾟ板ネタなんだが、
レースみて思ったのは、優勝したMOLAはミシュラン、このとこ調子のいいADVANはヨコハマの
タイヤを使っている
市販車は今はダンロップ採用でブリヂストンOPだが、もっと多くのタイヤメーカーを試すといいのに
と思った
なんらかの制約あるのかな？

GT-Rのエンジン音に官能って無理じゃないのか
元は日産得意のVQを改良・発展してできたのがこのVR38ってエンジンだろ
それを考えると官能的要素は難しい気がする

アルファ147GTAみたいなV6音なら

アルファのV6参考にしてVGは設計されたって言うのに、その後継のVQやVRはなんでダッセー音しかしないんだろうな。

そもそもV6でそんないい音なんて…
と思ったが、NSXを思い出した。

ターボ車の音はNAには叶わないのは構造上仕方ない
まあ直6ターボ+フジツボマフラーだといい音するけどね
ソースはオレｗ

ＶＧなんか超絶ウンコじゃん
フィールもドロドロ。回んないし遅いし
Ｚ乗った時なんだコレて思った

GTR()とかこんなｦﾀ臭い車とかｍｊ勘弁ｗ
マーチに乗ってた方がまだマシですゎ。

でもマーチじゃ…ホテルや駅前に横着けできないしねｗ
てか地元以外どこにも行けない気がします｡

↑それサル太郎のことじゃんｗ

GTR()でホテルや駅前に横着けしたら、
・・・うゎー・・なんか臭そうな車がきた、きもっ・・。
てなっちゃうよ？

悲しいけどこれがGTR()の世間の評価なんだよねー。。

↑それもサル太郎のことじゃんｗ

確かにきな臭い車ではある。
オヤジしか乗ってないだろ、今時。

うん、見かけるとだいたい高齢のｦﾀが乗ってる。
簡単に言うと、おっさんのヲタ。

見るからに女にもてなさそうなキモピザデブバーコードハゲオヤヂしか乗ってないよねｗ
朝から晩までこんなスレに集まってヲタ丸出しの書き込みばっかだし、こいつら絶対童貞だろうなｗ

↑ちょｗｗまんまサル太郎じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑えるほど幼稚だなあ・・・・

こういう車って、女に相手にされないオタクが乗るんじゃないのｗ
だいたいスポーツカーなんて時代遅れもいいところだよ。
加齢臭プンプンの幼稚なオッサンがキモがられてることに気付いていないなんてイタ過ぎるｗ

性能で勝てないからといって足掻くな
見苦しい

若いやつが買える値段じゃないだろ

女に相手にされないキモヲタだから車に金つぎ込むしかないってかｗ

東電で500、アグラで200損したmy11オナっす。
こんなことならポルタボ買っときゃよかった なんて
これぽっちも考えてませんよ！

出来たら３０代で乗りたいが、若造が買える値段じゃなくなったな
そのぶん持っている人は憧れの的だ

トップギア見てたらますますほしくなった　青もかっこいいなぁ
というかトップギアの見せ方が旨いんだろうが

当方R○○のGTSですが、○○グランドホテルでの忘年会でホテルマンに誘導され表玄関前に停めさせてもらえましたよ
会社の人はみな裏の駐車場に回されてたのに
結構高級車がズラリとならんでましたがその中でも負けてませんでしたねえ
そんな調子だからねえ、R35なら余裕で高級車扱いされるでしょう

4シーターとはいえ後部座席は膝仕えまくりだな
http://www.youtube.com/watch?v=_WaOg75IF0g

性能は良くても
レジャー用は別の車で割り切って
使い分けてる外車乗りからすれば
こんな窮屈で仕方ない後部座席で無理やりファミリーユースにも
対応しようという貧乏根性は理解できない

買い物、旅行、釣り、キャンプ・・・
その気になれば何でもできるのがGTカーのいいところだ
４WDのGT-Rならスキーにも行けそう
GT-Rをゲタ代わりに使うものカッコイイかもね

>>629
なんとか難癖付けようと必死だなｗ

>>626
今日信号待ちでちょうど黒のGT-R止まって、横見たら外資系風の３０代の若造だったぞ
外資系の連中もＢＭＷ、ポルシェではなくGT-R買う時代になったのかと感慨深かったよ
俺は右折レーンで後追うことはなかったがな

難癖じゃなくて後部席見てみろよ
いっぱいまで前出しても膝カツカツだぞ
持ってたら分かる筈だがな

後席なんて緊急用としか考えたことない

後ろに人を乗せる予定があるなら別ので出かけるよ

リアが広いのは３３Rだな
あれはそのあたりのセダンより広い
３５は歴代で一番狭い

後部座席が気になるならセダンでもワゴンでも乗っとけ

スポーツカーなのに後部席や積載性を自慢して
狭いと指摘されたらセダンにでも乗れと開き直る

GT-Rオタってどんだけバカなんだ？

まじめな話、外見をもっとおとなしくしてホイールベースを200mmくらい伸ばして、
4ドアバージョンを作るという計画は無いんだろうか？

スポーツカーのファミリーユース(笑)求めるとかアホか
スポーツカーはドライブやレースを楽しむためのもんだ

ポルシェどころかゴルフにも惨敗のGT-R

S2000やインテグラtypeRにも惨敗のGT-R

http://www.youtube.com/watch?v=8P5_2m4NeUY
後ろの軽自動車よりはるかに存在感があってかっこいい

デザインはそんなに良いと思えんが実際見ると結構良く見える

高性能ファミリーカーGT-R

>>644
最高の誉め言葉かもね
ライバルはプロでも手に余るじゃじゃ馬ばかりだし

>>638
GT-Rのプラットフォームを使ってセダンやSUVを開発する計画があったはずだったけど
リーマンショックだかの時に撤回されてそれっきりのような

>>646
そうなの？
ぶっちゃけ、クーペ版の性能を移植したセダンやSUVのほうが興味あるなぁ
カイエンとか、パナメーラみたいに
でもそれならインフィニティのFXやMをどうぞってなっちゃうのかな

ニュル耐クラス優勝くらいじゃ許されない
常に最強を期待されるクルマ、それがGT-R

GT-Rの性能が日産車の中で隔絶しちゃってるから、
往年のスカイラインGT-Sを作る余地があったりしないか？

ツインターボ化してVQ37DETT　420psとかで。

それより４WDを廃止して重量も価格も下げるべきだな
４駆でトラクションを稼ぐという発想はいかんせんもう古いだろう

>>650
R35って2駆化すると何キロ減量できるんだろ
前軸重だけで1トンあるからダイエットするの大変だろうね
トランスアクスルを2駆化しても対して軽量化に
貢献しなさそうだし

>>651
どうだろうねえ
他も軽量化し、トータルで１．５ｔ以下にしてもらいたいが
Zでさえオーバーしてるからムリかｗ

パナメーラて売れてんの？
形キモいんだけど

>>653
google先生によると1年で22500とか。
カイエンと並んでポルシェの稼ぎ頭だね。
事実として、GT-Rとは桁が違うわなぁ。

>>652
せめて1500キロ台だったらねえ
GT-R RSなんてのが出てくれると嬉しいんだけど

ＧＴＲはこれからだよ
ニュル篭って修行してきたのがジワジワ効いてくる
ポルシェとか名声が怖いんだろうな

>>655
軽量化も考えてやらないと、重心位置変わって変なことになりそうだしなあ。
GT-Rのパーツで重そうなのは、やはりミッションか。

なんだ
吉野家の110円引き終わったのかクソ

>>657
フェラーリのFFの様なレイアウトだったら
R35も前後の重量配分は今よりずっと改善されそうだし、
車重が今と同じでも走行性能は今よりもっと上がりそうな気がする・・・

>>659
ただ、あれは作りとしては生活四駆に見える。
コーナリング中に後輪がグリップを失ったから前輪が助けてくれる…というような四駆ではないだろう。

>>660
そうなのか・・・
昔R32乗ってたんだが、トルクメーター見てると
そんなにフロントにトルクがかかってない様だったし
あまり重要視しなくても良いのかなと・・・

ポンコツ32のトルクメーターはいい加減の飾りだったけど
35のトルクメーターはデジタルだから確実に見れる
発進や加速じゃ常にフロントに動力移行してるよ
体感は全くないが
逆に２駆の発進だったら滑って前に進まないだろうな

昔はTCSとか電子デバイスがなかったからね
タイヤのグリップ力も低かったろうし
今は４WDじゃなくてもちゃんと前に進むだろ

http://www.youtube.com/watch?v=EsEm-yLFQeg
アヴェンタドールがパワーラップで１：１６．５
やはり５３０馬力では最新のスーパーカーに対抗できない馬力アップが必要だ

>>648
そして全てを裏切るGT-Rｗ

>>664
BBCに金奮発したところでマクラーレンよりは一つ下のランキングかよｗ

今は無き日本の某DVDにやり方が似てきたな(笑)

でもクンタッシュやミューラ見てると
最新のスーパーカー達もオーラで霞むよな

ここにいるジジィどもがガキの頃夢中で騒いだのも分かるよ
悪く言えば非実用的で良く言えば夢のあるデザイン

高度成長期は心の余裕があったんだろうな

今はお前らも屈折したジジィになってしまい
自分が手の届かない高級外車を
片っ端から糞味噌に貶すような
しみったれた性根に成り下がってしまってるが
それでも幼少期はまだカッコいいものはカッコいいと
素直に憧れられる純粋無垢な心があったんだろうな

よく考えると第一次スーパーカーブームを巻き起こしたのは
ここにいるローレルがどうとか言ってるような
40〜50代前後の初老世代だもんな
どっかで憧れから卑屈な蔑みに歯車が変わったんだろ

モテない男が美人に憧れ続けてたが
幾ら頑張っても手の届かない存在と気づいた瞬間に
憧れから憎悪に変わる感じかもな

多少ブスで地味でも簡単に振り向いてくれて
自分によく尽くしてくれる女は最高の女神で
それ以外の美人は全員最悪のポンコツって意識かもな
それはそれでそいつにとっては正論なんだろう

美人だろうが何だろうが何を
どう頑張っても手に入らなければ
そいつにとっては存在しないのに等しいからな

>>665
それ、まんまトヨタのLFAでしょ
まあ発売前からケチがついてたけどね
買ったヤツ可哀そうすぎる

自分が気に入ったクルマに乗ればいいし、語ればいい

ただ他のクルマもそれぞれ、そのクルマが好きなヤツがいるんだから放っておけ
必要以上にはレスもしなくていい

反応してスレ荒らそうってヤツを呼び込むだけ

また奴が自己紹介始めたかｗ

大体バキュームカーなんて言ってるジジィは
自分が青春時代の糞溜トイレがまだあると思い込んでるんだろうなｗ
「バキュームカーのタンク内清掃」とか言ってる時点で年代が分かるよ
下手したら戦後生まれのジジィだろうな
今はバキュームカーなんてもうないんだよおじいちゃんｗ

またこうかくと「バキュームカーとか誰も書いてないが
お前はいったい誰に言ってるんだ？」とか言い出すんだろうが
ボケ老人なら仕方ないだろう

横だが
バキュームカーなんか都内でいくらでも走っているぞ
下水に接続できない法人とか需要はあるんだよ
ウンコ好きのジジイのクセ無知だなｗ

こんな性悪で根性曲がりのジジィなら
息子夫婦とか親戚も寄り付かないだろうし
老人ホームで集団生活なんてとても無理だろう

そう考えるとスズメの涙ほどの年金暮らしで
パチンコとかする遊興費もないから
平日の朝から夜中まで「サル太郎はハロワで〜」とか
「バキュームカーのタンク内清掃〜」とか
念仏のように毎日譫言繰り返してるのも納得できる

＞スレ住民の皆様

■■　注意　■■

今日は「携帯から連投するヤツ」と、それに対して「サル太郎と言って煽る」２大バカが
書き込むことが予想されますが、

批判ではなく、とにかくスルーしてください

レスすると削除依頼ができなくなります
ご協力のほど、よろしくお願いいたします

>>676
今時どこの糞田舎の話だよｗ
横浜なら毎日走ってるが一台も見ないし
ド田舎でもほぼ皆無に近いだろうな
田舎もんの上に根性曲がりのハゲジジィかよｗ
最悪の生きるゴミクズじゃん

■■　注意２　■■
荒らしは、とにかく相手が反応することが目的です

このレスにもオマエが反応してるだろ（爆笑！！）
ほら、スルーできないくせに

とか難癖つけはじめ、いつの間にか住民全員を馬鹿にすることが目的です

一方的にスレ占領する勢いでレスがついたら、削除依頼できますので

スルー、最低でも荒らしに対してアンカーなどは絶対につけないでください

戦後生まれのボケ老人なら
「サル太郎」とか「タゴサク」とか
古臭い臭いがプンプンする
時代劇紛いのあだ名付けて１人で喜んでるのも分かる

「サル太郎」なんてジジ臭い名前付けて喜んでるボケ老人の癖に
AKBの人気メンバーの名前はやたら無駄に覚えてて
若ぶってるジジィなんだろうな(笑)

総選挙とかも真剣にガン見してそうだ

総選挙の時に「やっぱりアッちゃんが一位だったな」とか
いきなりスレに関係ないこといきなり書いてたのもバキュームジジィだろう

出るか?!　インフィニティ版 GT-R2011年
http://response.jp/article/2011/08/02/160368.html

2,3年以内の商品化はない、というのはリーマンショックや震災で
無期延期になってるのかどうかはわからないけど、
現行のコンポーネント使った企画はないのだろうな

エッセンスで示されたハイブリッドスポーツが次期GT-Rで使われるとは
思うんだが

バキュームジジィはバキュームカーのタンク内とか
チョンとか毛等とかニガーとか
書く内容や言葉選びが全部品性下劣で汚らしいんだよ
見た目や心の汚さやまともな義務教育も受けてない
育ちの悪さがにじみ出てる

まぁそかいしてて学校も行けず
米兵にチョコレート恵んでもらってた
植民地時代を経験してたら
外国製品を卑屈な目で見たり受け入れたくない気持ちにもなるのかもな

「日本人なら母国を応援せよ」みたいな軍国主義も
こいつの生まれ育った戦後の時代を考えたらやっと理解できた

今時時代錯誤も甚だしい差別用語の数々も
このジジィの少年期の時代背景が原因なんだろう

バキュームジジィの中ではまだ第二次大戦は終わってないんだろうな

格下相手に俺Tueeeeeeee!するはずだったのに格下にさえ敵わないGT-Rｗ

>>666-670>>674-677>>679>>681-683>>685-686
サル太郎発狂中ｗ
やたら伸びてると思ったらやっぱサル太郎一匹の仕業かｗ
何回も分けて書かずにいっぺんに書きなさいと何回言ったらわかるんだ
荒らす暇あるならさっさとバキュームカーのタンク内清掃の面接に行きなさい
行ったらちゃんと報告するんだぞ
わかったか？サル太郎

サル太郎返事は？

バキュームジジィがまた独り言言ってるな(笑)
孤独死を静かに待ってるのが怖くて仕方ないんだろうが
それも自分の歪んだ性根が招いた結果だから仕方ない

わざわざID変えて午前中の書き込みと別人の振りをすれのは
こいつの最後のプライドなんだろうな

別に誰もこんなジジィの小汚い書き込みなんか気にもとめてないのに
自意識だけは人一倍過剰なとこがまた笑えｗｗｗ

↑レスはえーな、さすが暇人サル太郎ｗ
IDなんか変えてないぞサル太郎よ
午前中の書き込みって誰だ？俺じゃないぞ
寝言は寝て言いなさい
あと何回も分けて書かずにいっぺんに書きなさいと何回言ったらわかるんだサル太郎

３年後に見てもまだおんなじ内容のレス書いてるんだろうな
サル太郎とハロワとバキュームカーと自己紹介かｗ

昔実家で九官鳥飼ってたが
そいつですら１ヶ月もあればもっと新しい言葉沢山覚えれたのに
鳥以下のアホってボキャまで乏しくて哀れだな

↑あれっ？今回書き込みは1回だけで終わりかｗ
ところでサル太郎はハロワとバキュームカーって言葉にやたら反応するんだなｗ
お前の人生そのものだからか？

LFAと比べると随分お買い得だなあ、GT-Rという車は

むしろLFAがぼったくりすぎ

>>695
LFAのことを悪く言うつもりではないけど、高級な素材を生かしきれていないという感じはするね。
毎年、限定車を出しながら進化させていく方向みたいだから、GT-R以上にイヤーモデルでの
進化があるモデルかもしれない。

>>697
ないと思う
つうか来年開発中止になると思う

あの化け物アヴェンタドールよりも高いしなLFA

>>699
ところが日本では僅差で逆転。ランボルギーニは約4000万円だっけ？
レクサスも大概だが、イタリアメーカーは完全に日本舐めてるだろ。

世界のクルマと比べてもGT-Rは実に良心的な価格だよなあ
３５はスーパーカーと言ってもいいオーラも出てきた
ただ、すぐ次のイヤーモデルが出そうで買い時がわからんね

今日BSのCGTVに出るな

松任谷はGTR馬鹿にしてそう
てか嫌いな車だろうな

>>703
そういや、ガヤルドを褒めた道田氏をケチョンケチョン
あの時の松任谷は酷かったｗ

抹糖家のマンセーするクルマが俺にとってゴミだな
２ｃｖくらいかあいつとかぶるの

ガヤルドもウンコだけどな
ランボって昔のメーカーだろう

このスレ、またトンスル臭くなったねw

オレはガヤルドの武骨というかトンがったとこが好きだ
そこがGT-Rとなんとなく似ているような気がする
松任谷は逆だろうねえｗ
ランボはアウディの資本が入ったらしくミッションとかアウディ製のようだ
昔というイメージは薄れたよ

>>691-692
サル太郎は自分自身が逃げ回るようにID変えて書いてたから他人も同じことしてるのだと思うんだろうなｗ

↓参照
>>110-111

さぁ〜今日もこのワンパターンの釣りから
恒例の自演連投が出るかぁ〜ｗｗｗ

【自動車】マクラーレン、MP4-12Cを納車前に極秘改良?! [11/07/22]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311874989/l50

相当フェラーリをライバル視してるな

>>705-706
誰もお前みたいなゴミクズの好みなんか聞いてないんだよ
お前はネットだからって調子に乗りすぎてて
見てるほうが恥ずかしいから書き込むなよバキュームジジィがｗ

トンスルやらバッキュームやら、ほんとにこのスレはウンコ臭いスレだね
R35自体がウンコ臭いクルマだから仕方ないのかな？

ウンコくさい奴は１人だけだよ

いや2人だろ

CGの内容教えて〜

>>9
BMWのE46M3だってローンチコントロール使ったら補償対象外にならなかったっけ？

>>716
眠くてよく覚えてないけど
荒「では0-100km3秒の加速を」
松任谷「これは強烈ですねー」

かなりのハイペースで２人が感想を述べながら周回だったかな

>>710-712
サル太郎よ、お前は何回も分けて書かずにいっぺんに書きなさいと言っているのがわからないのか？
本当にわからないのか反抗してわざと連書きしてるのか欲求不満で連書きしないと気が済まないのか知らんが
いずれにしてもお前がまともな物（者じゃなくて物な）でないことは確かだから
罪のない通行人を傷つけたりして逮捕（サルだから捕獲か？）される前に精神病院に行ったほうがいいぞ
仕事が見つからずネカフェを追い出され住むところもなくてイライラしているだろうが
まずは精神病院に行って診察を受けて入院するなり治療してからバキュームカーのタンク内清掃の面接に行きなさい
わかったか？サル太郎

バキュームジジィはネットだからって
安心して気がデカくなってるの丸出しで読んでるほうが恥ずかしいわ(笑)

面と向かって言えないような言動や態度を
顔が見えないからって存分にやりまくってるな

学生時代に相当苛められた反発で
今２ちゃんの文字だけの喧嘩売って張り切ってるんだろうな(笑)
ヘタレに限ってネットでやたら張り切って暴言並べるからな
あ〜恥曝しｗｗｗ

そんでまた自己紹介乙とか書くんだろう
アホだからサルみたいに毎日同じことしか繰り返せないんだろうな

サル太郎ってこいつが学生時代に付けられて苛められた頃のあだ名だろｗ

いかにも戦後の臭いのするあだ名だからな。。(爆笑！)

仕事もしてないボケ老人だから暇なんだろうが
平日の昼間から他にやることないのかこの乞食は

こいつの無駄な年金打ち切って被災地に回せよ

こういう悪臭撒き散らす糞虫は餓死させたら良いんだよ

おまけに多重債務者だしｗ

サル太郎はなんでいっぺんに書かないんだ？日本語が通じないようだなｗ
というか元々卑屈だったのがさらに卑屈さが増してきたなｗ
お前を実験台としてずっと観察しているから精神的に追い詰められてきてるのが手に取るようにわかるぞｗ

頭の悪い奴

からかわれているだけなのに精神的に追い詰められ必死になっているサル太郎

乞食が書いた落書きくらいで
人が追い詰められると思ってるんだからおめでたい

今日も１日書いてろよ

おんなじことばかり書いてないで
頑張って俺が真っ赤になって怒るような文章書いてみ？

毎日毎日一生懸命粘着してくるヘタレに限って
「からかってるだけ」とか「遊んでるだけ」とか書くが
自分の必死な粘着が客観視できないんだろうな

おんなじ内容の文章を今まで何回書いてるか自分で見返して見ろよ

>>720-722>>724>>726-727
なんかすごく必死だなｗ 何かいやなことでもあったのか？サル太郎
同じ内容の文章に何回も反応してるのはどこのサルなんだ？
っていうか>>712でお前がレスしてる>>705-706って俺じゃないんだけどｗ
精神的に追い詰められて必死になっている証拠だなサル太郎よｗ

一つ教えておいてやるよ
世の中金のかからないこと
只で出来ることほど効果が薄い

逆に金かければかけるほど人を追い詰めることもでかる

要するに２ちゃんに悪口書くというのは
着信拒否されたら終わりのイタ電以下の攻撃だと知れ

しかも同じ内容なほど相手は出だし以外読まなくなってきて
「また同じこと書いてる」としか思わないんだよ

無駄なことしてる暇があるならバイトして借金返せよ

お前の多重債務を知らないとでも思ってるのか？
何度も勧告の封書が来てるだろ？

人様に借りたものはちょっと返せ

お前の金じゃないんだから

↑サル太郎よ、お前借金で困っているなら精神病院に行く金もなさそうだな
早く返さないと相手に迷惑かけるばっかだから精神病院よりさっさとバキュームカーのタンク内清掃の面接に行って採用してもらいなさい
そして1日も早く借金返済しなさい
返す時は遅くなって申し訳ございませんでしたってきちんと謝るんだぞ
わかったか？サル太郎

また人が言ったことを九官鳥かお前は！
人を煽るにも努力がないと
結果が付いて来ないぞ！

私生活もネットも他力本願でだらしのないジジィだ！

お前みたいなウンコサルに努力なんてする必要も価値もねーよｗ
ってか毎回必死になって釣られてるじゃねーかｗ

この車を現金でモデルチェンジするたびに買えるようになりてえなあ
もちろんセカンドカー込みで

キモい汚い内容ばっかりで
笑いのセンスなんか皆無だしな

いい年寄りがバキュームカーだのウンコだの書いて喜んでたら
今時幼稚園児にすらバカにされるぞ

恥を知れ

まぁこいつ自身がキモ汚い人間だから
自分で書いててキモいとも思わないんだろうな

とにかくこいつのレスは品性下劣で小汚い

その辺で昼間から
ワンカップ飲んでマンコやチンコがどうだとか言って大喜びしてる
日雇い土方オヤジがいかにも言いそうな
アホ丸出しの内容ばかりで見てるほうが恥ずかしい

やっぱり見た目が汚い人間って
文章からも生臭さが漂ってるよな

バキュームカーだのウンコだの
平日の昼間からくだらないことならべてる奴が
もこみちや亀梨みたいな訳がないからな

携帯で必死とかどんだけ病んでんの？

>>734-736
サル太郎よ待たせたな、さみしかったか？マッサージ行ってたもんでな
で、これから飲みに行くから今日は相手してやれないからさみしい思いをさせるかもしれんが適当に2ちゃんでもやって遊んでなさい
俺はお前と違って暇じゃないから1日中相手してやれないからまた今度な
とりあえずお前は早急にバキュームカーのタンク内清掃の面接に行きなさい
そして1日も早く借金を返済してまたネカフェ住まいができるようにがんばるんだぞ
わかったか？サル太郎、じゃあな

こいてら基地外だなw

また人が言ったことを九官鳥かお前は！
人を煽るにも努力がないと
結果が付いて来ないぞ！
私生活もネットも他力本願でだらしのないジジィだ！

「こいてら」ってｗ
自演慌てるなよ(笑)

ところで、このゴミスレってヲナ１人くらいはいんの？

一日中貼りついて粘着してるジジィは
今日はエロDVDでも借りてきたんだろうなｗ
一々無意味な見栄張らなくても
こんな根暗で汚らしいヨゴレと飲みに行く人間なんているわけないのに(笑)

なにこの気持ち悪いスレｗ

さすがにこのバカでも
連日連夜このキャラでやってたら
フラストレーションでうんざりするから
しばらくはID変えて自分の好きな車の話題もしたいのかもなｗ

でもアホだから不毛な日課を自分で作ってしまった手前
引っ込みつかないんだろうな

別に誰もこいつの顔や名前なんか知りもしないのに
全く生産性のない無意味な意地だけは人一倍あるんだろうな。。(爆笑！)

相変わらず平日の昼間はヒドイなｗ

このスレなら365日24時間酷いだろ
他の高級スポーツカースレで
加速がどうだのレースがどうだの
必死コイテるとこなんてどこもねーよｗ

アク禁で携帯でしか書き込めないとしても
携帯でそれだけレスしてる根性には敬服するよ

なんかよくわかんないですけど、ここにGTR置いておきますね。

　　 　　┏━━┓┳
┏━━┛　　　┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛

なかよくのってね。

サル太郎は2ちゃん依存症かｗ 昨日だけで何回書いたんだ？

　　 　　　　　　┳
┏━━┛　　　┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛

初日の出用にカスタムしたよ

ヤバイずれた、小心者だから叩かないでねv

現行型に乗ってる人に質問なんだけど、ledデイライトって夜フォグの役割はたす？
それともヘッドライトで十分？
今の車が純正HIDなんだけどそれだけじゃ見づらくてフォグを黄色にしたんだけど。

>>753
「デイライト」　を訳してみよう！

>>754
訳したぞ
↓
デイライト＝サル太郎は精神異常者

>>755
正解です

節子、それ自演や

すごい荒れてるんだなここｗ

ＧＴＲ良い車だと思うけどな、さすが21世紀のスーパースポーツカーだと思うよ。
足りないとしたら華だろうね。

アラフィフのスーパーカーにあった夢の部分を実用性に置き換えたんだから仕方ないが。
どちらも必要以上の付加価値を売りにしてるんだから寿司が好きかラーメンが好きかの違いぐらいしかないと思うんだがなｗ

このスレはR35が2008年の十勝24時間レースで大惨敗してからずっと荒れ続けているよw

>>758
まあ華のあるクルマなんか今の日本にはないけどね
２代目？ソアラくらいかな、唯一華があったのは

今見ると大したこともないね、２代目ソアラ
当時は溜息がでるくらいだったのだが
今の３５Rの方が色気あるかもしれんｗ

Mrビーン愛車マク全損
ＧＴＲなら何でもなかったんだろうがな

今日はバキュームヨゴレジジィはピーピー泣かないのか？

ついに先行きに絶望して首吊ったか？ｗ
まぁ２ちゃんで毎日バキュームカーとか
喚くしかやることがないなら
死んだほうが幸せだからな

自ら電源抜いたほうが得策だよ(笑)

まだ生きて無駄飯食ってるなら早く首吊って死になさい
毎日２ちゃんでヨゴレ土方みたいな煽り並べてる人生より楽になるぞｗ

引きこもりで無駄飯食らいのダニが
１日でも早く死ねば余計な金もかからなって親孝行にもなるしな

生まれ変わってもどうせお前はケジラミとかだろうから
ずっと死んでろよ。。(爆笑！)

GT-Rはトップスピードに達するまでが世界のトップクラスと比べて遅すぎるな
ZR1 Goes 200+ MPH! - 2009 Corvette ZR1 Top Speed Run
http://www.youtube.com/watch?v=MxwZhWQYWcQ
2009 Nissan GTR Top Speed Run
http://www.youtube.com/watch?v=fO42M44uMls

バキュームジジィは漂白剤一気飲みしてみ
どす黒いはらわたの中が真っ白になるよｗ

牛乳飲んでもえずいても一回入ったらもう無駄
人間の可動領域超えた動きで暴れそうで面白いな(笑)

やっぱりJim Meroは上手いな
ベットを転がすスキルに関しては服部直貴とは転地ほどの差だな
[cc] On Track: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 driven by Jim Mero
http://www.youtube.com/watch?v=joMGEGbGvXY

2009 Corvette ZR1 at GM's Milford Proving Grounds - Video 1
http://www.youtube.com/watch?v=KVkmhAZ_Nus
2009 Corvette ZR1 at GM's Milford Proving Grounds - Video 2
http://www.youtube.com/watch?v=z16SPM0WKdc

土屋圭一「コルベットはコーナーでガクガクするでしょ」

服部直貴「ZR1は100R苦手で〜す」

己の未熟を棚に上げて世界最高水準の高性能車を過小評価ってアホ過ぎるｗ
こういう一流のドライバーによる走行映像を見れば寝言を並べてる土屋も服部も
所詮は日本車向けの華奢なドライバーでハイパワー車を往なす腕力がないことが分かる

華がないのは同意。
華があるのがスーパーカーだと思うから、GT-Rがスーパーカーっていうと違和感あるなぁ。

華の条件
フロントエンジンならロングノーズ
ミッドなら超低いボンネット

だっさ
それダボハゼ蛙じゃん

つまり、道を歩いてる小学生が思わず振り向くような車ということか。

でも、最近の小学生はランボルギーニでも反応しなさそうだな。

好きじゃないがフェライタリーが来たら見るだろうし
ストラトスが止まってたら興味をひかれるだろ
今のマッチ箱みたいなクルマが余りに萎えるだけ
子供なんて大抵乗り物が好きだ

今時ダボハゼとかチンドン屋とか
初老ジジィの死語だろｗ

フェラーリ F50
http://www.youtube.com/watch?v=9PS3WobtC-E

旧車でも華のある車は子供も大はしゃぎでおとうちゃんより食いついてるなｗ

貧民でも無理すれば手が届く大衆車を崇拝する為に
あれやこれやとゴージャスなものを捻じ曲げてケチしかつけないジジィの書き込みばかり見てると
こういう親子の会話はホッコリして一服の清涼剤だな

Eクラスのクーペでも買おうかな足代わりに
ベンツにしちゃ落ち着いてるし好みの形だ
でもあれベースCクラスっぽいな全幅が

「お家帰ったら見ようね！」って
はしゃぐこの子がピュアで可愛いな(笑)

はらわたが腐敗しきった情報マニアのジジィどもとは大違いだ

いい車だとおもうが、何せ弄れないし、一番はデザインがダメだ

ウンコしたいとトイレ行ったらオナラだった感じに似てる

もう宝石だな

Ferrari F50 Auto Esporte (2008)
http://www.youtube.com/watch?v=ZZaEyVR7cKY

スポーツカーなのに利便性を追求するあまり何でもかんでも一つに詰め込んでるだけで
作り手の魂が一つも伝わってこない冷蔵庫みたいな車とは大違いだ

すまんヘラーリＦ５０なんて特殊すぎて比較しちゃダメ

価格的にも

なんでもかんでも比較すりゃいいってもんじゃない

せいぜい二千万クラスと対比すべし

ＧＴ−Ｒの凄い所はライトチューンでスーパーカー並の速さが体験できる事
勝てなくてもいいんだよ。もちろん金さえ掛ければ１０００ＰＳオーバーも
手に入るし、だからＧＴ−Ｒは凄いんだよ。

デザインが一番大切

そりゃ金かけりゃ馬力は幾らでも上がるが
いつぶっ壊れるか分からないレベルまでステロイドドーピングかました大衆車じゃ
元からその馬力でセッティングされてるスーパースポーツには
耐久性もクオリティもトータルバランスも到底及ばない

でも開発に糸目つけなくて価格を一億クラスの車を赤字で開発したら

間違いなくヘラーリをブッチギルとは思うけどね

デザインは無理だけど

ダウンフォースも釣り合わない
単なる直線番長ならカマロとかコルベットでも
総合性能無視したドラッグ仕様で2000psとか幾らでもあるからな

行き着けば

やはりゴーンの顔がダメ

吊しに対してチューンドを引き合いに出したり
開発費かければとかたらればの話ならどのメーカーでもそうだが
エルエフエーを見ても分かるように
金かけりゃ速い車が出来るってもんじゃない

エルエフエーなんて開発費一億どころじゃないぞｗ

フェラーリもノーヴィテェックロッソとか
チューンドは存在するけど800psとか
エンジンやミッションに過激なストレスを与えない範疇だわな
目先の速さだけ求めて乱暴に馬力上げても
まずミッションが持たないし
とてもじゃないがベイロンみたいに街中安心して走れない

３５ＧＴ−Ｒでも強化ミッションパーツあるし。
ベイロンみたいに１億円以上する車を皆乗れないし、何より４駆だから
素人でもパワー上げても何とか扱える。スーパーカー相手だとチューニングしないと
負けるだろう。でもこの価格からするとオールマイティーに速いよ。

>>787
あのー、一般車両のデザインモックアップ一台製作するだけで１億近いんですけどｗ

>>789
ベイロンは1000psで普通に扱えるようにハイテク満載なんだよ
もともと600ps前後のエンジンに合わせて設計してるものを1000psにして
素人が普通に扱えるわけないだろｗ
ノーマルのGT-Rだって速く走ろうと思ったら
ちゃんとドライビングレクチャー受けないといけない
四駆だから1000psでも安心とか妄想だけで語ってたらだめよ君
一回ガチガチにチューンしたスポーツカー乗ってみ？

>>790
岡山よ(笑)
またよく内容把握せずに無理に絡んでくるのかｗ
だから一億開発費かければとか
上の奴が言ってるから一億どころじゃないという話をしてるんだが？
しかも大衆車のモックアップ程度で一億はいかないぞｗ
何でもかんでも無理やり絡んで
間違いを指摘されたら知らん振りすりゃいいと思ってるだろ？
クラッシュテストまでの段階でも
何千万くらいなのにどっから一般車のモックアップだけで一億なんて出てきた？

デザインモックアップって最初はグラフィックで考えたフォルムを盛ったり削ったりできるクレイで
アウトラインを形にして
そっから詰めていく作業を繰り返すんだが
その段階で一億もかかってたらその先
幾らかかると思ってるんだよｗ

まぁまたああ言えばこういうの
終わらない水掛け論になるから
好きなように思ってたら良いよｗ

だから１億以上もするベイロンと比較しても？
コストパフォーマンスが高いって話でフェラ・ランボ・ポルシェに速さ・音・スタイルが
負けても安いんだから当たり前。ドラテクの話を始めたらきりが無い。

製造直接費ってわかる？

>>769
アホだな
そんな構造的なものではない
華とは言葉では表せないオーラみたいなもんだ

ＧＴ−Ｒの圧倒的存在感
http://www.youtube.com/watch?v=-W-6got6aZQ

>>797
なんかしょぼいリアディフューザーだなあ
DIYかねｗ

公道を走るには一番安全なスポーツカーでしょ。デザインもダサイから目立たなくていい。

オレのIDV60か、スゲエｗ

>>800
排気量教えてください

この車の美点は、買い物帰りのおばちゃんでもそこそこ速く走らせられるって
とこだから。素人にはとてもよい車だと思う。

そういうカテゴリってあまりないからいい事だよ。

GT-Rに対抗するっていう
チョンダイ製のスーパーカー早く出ないかなー
トップギアで大恥じ晒してくれるのが楽しみだわw

目立たないことはない

中古も５００万くらいになってきたね。
そろそろ買ってもいいかな。

>>805
でもそれは777万円で売って時のモデルで07-08モデルくらいだよね
ミッションの問題がなくなった値上げした後のモデルだと、走行距離が多くないと
まだまだ600万円以上するかと

さすがに修復暦ありだと敬遠するけどこの前ネットで３９８万円のを見たときは
ビックリした。これからも益々値下がりしそうだな。

三年乗ってむしろそれだけ下取り付いてるのは凄い

>>807
つ　安物買いの銭失い

下取りじゃなくて店頭価格。諸費用こみで４５０万円になってたけど。

本体価格を下げてお得感を出しつつ諸経費でしっかり回収なんて
どこの中古屋もやってるけど詐欺かと思うわ

日産の認定中古車買うのが利口だろうな

日本住みで馬力だとか阿呆だな。
マジで聞くが、公道の何処でその馬力とやらを発揮すんの。
レース出てドライバーなら分かるが。

http://jp.autoblog.com/2011/08/02/ams-alpha-12-worlds-fastest-8-second-r35-gt-r/
化けもんだな、こりゃ
日本での（どっちみち保障外だということでの）R35チューンもこれからだね

>>814
ここのが一番パワー出てて速いね。エンジンはジュ○オートの４Ｌキットかな？
まだまだパワー出そう。０−３００ｋｍ１０秒ぐらいか？これで街乗り出来るんだから凄いわ〜

>>815
>>813　がいう通り、日常で考えれば無駄
無駄だし、環境破壊もいいところ
でも、こういうバカの追求が出来るのがスーパースポーツカーならではとも思う
動画の同乗者の表情をみるだけでも楽しいしｗ

ま、サーキットではパワーに対して、止まる性能、制動距離とかも求められるし
タイヤがどれだけもつのやら・・・ってことになるだろうけど

このクルマは買ってもチューンなんかしないだろうな
リミッターカットだけで十分だ
公道だと補償がきかなくなるらしいが
しち

続き
しちめんどくさいシバリがイヤで売る人も多いらしいね

>>818
だから5年超えてメーカー保障がなくなった後の市場で注目される

ただ、今回はアフターのパーツが高いからね
自分でやった改造に対する責任まではメーカーは保障しないというのは
わかるけど、個々のパーツの値段は高すぎ
利益とれるくらいの範囲で、売ればいいのに
売れば売っただけ金になるんだから
そういう日本のDQNカー、珍走カーを排除したいという気持ちもわからないでもないけど

保障？なにそれ？な人しか本気で改造なんてできないよな

高速でリミッターカットした普通のクルマに抜かれるのはイヤだなあ

スポリセ入れたらリミッターは無いも同然だったような

>>821
一応、高速道路で瞬間的に130km/ｈ＋αが出てしまったということは、ままあるだろう
でもリミッターきく180km/ｈ＋αまで出てしまったとして、明らかにそれ以上のスピードで
ジワジワでなく、ぶち抜かれるような事なんてあるか？
漫画であるような真夜中の時間でも、すぐにトラックにひっかかってしまう気がするんだが

>>823
ちょっと首都圏から離れるとなあ・・・
まあ抜かれるならまだいいが、リミッター付近で格下に煽られてイヤな思いをしたという話を聞いたんでね

車検前で手放す人多いみたいだな。これから補償が切れる来年末から手放す人多く
なるかな。ミッショントラブルが心配だが対策済みが見つかればいいが。

>>824　
確かに、インプやランエボあたりだとリミッター切ってればリミッター付近なら煽ってくるのかなぁ
まぁ180km/ｈ付近までぶっちぎって、後は余裕で抜かせてあげればいいんじゃないかと
あまり法廷速度外の話を続けるのもおかしな話ですけど

>>825
シャシーNo5400番台のクルマ以降が対策済みとのことなので、中古を探す時はこれが目安に
なるかもしれませんね

>ID:VckqwxeE0

CBA-35は、君が思っている程速くないぞ。ECU書き換えたCBA-35と
ちょっといじったCT9Aとが加速競争しても230km/h＋αまでの加速はほぼ互角。
差が付くのは250km/hを超えてから。つまり580馬力クラスのCBA-35ですら、
CT9Aをちぎるのはかなり苦労する。まして180km/hでリミッターの作動する
フルノーマルのCBA-35なんか話しにならんよｗ

「ちょっといじった」と「ほぼ」の内容が重要だね

オレ、サーキットなんか走らないからなあ
これ買ってもしょうがないかなあ

昨日この車見たけどかっこいいな。欲しくても俺には手の出ない車だけどやっぱいいな

買ったヤツってどんな車庫に入れてんだろうかねえ
立派な車庫でコーヒーかなんかすすりながら、眺めてニンマリしてんだろうか

買って雨ざらし野ざらしの人いない？
俺、そうしようと思ってるんだけど。

ATだから構えずに運転できるのが良いね

オーバー1000ps軍団
1000+hp Rippin up the Street
http://www.youtube.com/watch?v=a4ZIq3Hd_XM
R35は出足の一瞬は速いけど
重いからすぐに失速してどんどん差が開いてくるな
Corvette Z06 Supercharged vs Nissan GT-R
http://www.youtube.com/watch?v=KYr8p9VCqfE

お〜480PSのRと700PSのコルベットか〜
そらー差が開いてあたりまえだわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Lexus LFA 2
http://www.youtube.com/watch?v=MT0_fd3H1Rc

530psと637psでも差が開いてるわな（6:48スタート）
そりゃ100km/hからの加速が異常に遅いR35は0-300km/hまで
一分近くかかるんだから458イタリアでもランボでも結果は同じ
空いてる夜中の高速とかならこのクラスのスーパーカーにことごとく
距離が伸びるほど引き離される

大体単純に馬力が大きけりゃ有利と思ってる時点で無知もいいところ

ニュルの攻略でも同じことで馬力上げたら逆に仇になることもある

総合性能と馬力の兼ね合いがなけりゃニュルなんて速く走れない

だからメーカーの開発スタッフは馬力上げるのにも時間かけて苦労してる

アフターマーケットのパーツをポン付けして
純正車両に負担かけながら力業で
無謀に馬力上げてるチバラギチューナーとは訳が違う

単純にドラッグ速くしたいだけなら
大概のスポーツカーなら1000馬力でも
2000馬力でも上げて強化パーツ付けりゃいいだけだが

本当にサーキット走って速い車作るのは馬力デカくするだけじゃ意味がない

レースカーの話ではC6Rなんか逆に480馬力くらいに
市販車より抑えてるがルマンの予選では
記録的なラップをマークしてる

その車の総合バランスやセッティングによっては
馬力をむしろ抑えたほうがベターな場合もある

馬力が違うんだから差が開いて当たり前って話を>>835でしてるのに、
やっぱり馬力が違う（しかも100PSも）動画をまた貼り付ける>>836
重いから遅いんじゃなくて馬力が違いすぎるから遅いんですって訂正すりゃいいだろｗｗｗ無理に言い訳すんなってｗｗｗ

>ニュルの攻略でも同じことで馬力上げたら逆に仇になることもある
貼ってる動画は直線番長のみ

工作バレて可哀想ですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

夏だから、また1から説明しないと駄目かぁ
携帯長文の人には、あまりレスしないでね

だから判らん奴だなｗ
100キロから先の加速では
GT-Rより遅い海外スーパーカーなんてまずない
現行530馬力のGT-Rでも20年前の480馬力F40にすら負けてるって
何度もデータ貼ってやっただろアホ？

2008 Chevrolet Corvette ZR1
Performance
Max speed 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds
0-100-0 mph
http://www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html

2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html

GT-Rが速いのは出足のほんの一瞬だけで陸上競技で言えば
最初の一瞬だけ頭一つ分前に出るが
その後距離が伸びるにつれてすぐどんどん遅くなる
0-300km/hに至っては5〜6年前のフェラポルより遥かに遅い
これを見ても分かるように0-300km/h加速でR35より下位にいる車は
全部0-100km/hが4秒半ばから5秒台の車ばかり
http://www.germancarforum.com/test-data/18075-0-300km-h-times-2.html

2008 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce 10.9 sec @ 130 mph (210 km/h)

2007 Factory Five Racing GTM 11.0 sec @ 132 mph (212 km/h)

2012 Nissan GT-R 11.2 sec @ 122 mph (196 km/h) [76]

2011 Chevrolet Corvette C6 ZR1 11.2 sec @ 130.5 mph (210.0 km/h) [77]

2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 11.2 sec @ 130 mph (210 km/h) [78]

2005 Ford GT 11.2 sec @ 131 mph (211 km/h)

2004 Porsche Carrera GT 11.3 sec @ 131 mph (211 km/h) [79]

2004 Lamborghini Murcielago LP640 11.3 sec @ 127 mph (204 km/h)

0-400mは同じタイムでも到達速度が全く違う
GT-Rはギア非でごまかしてるだけだから到達速度が遅い
要するにこの後すぐに重さが仇になり
どんどん差が開いてくるということだ

夏ですな。

Ferrari 599 GTB Slyvester Stallone
http://www.youtube.com/watch?v=d_nyZCkenZc
Sylverster Stallone's House
http://www.youtube.com/watch?v=OrRBlCSRZwM

同じ人が延々と火病してんのかｗ

バカかよ
最高速性能は単にパワー稼げばチョンでも出せる
600psに上げるだけで東名じゃ敵無しだぞ

ＧＴ−Ｒは日常域でハイパフォーマンスを体感できるように０−１００ｋｍ/ｈ加速で性能を発揮できるようにギヤ比を設定してるから１００ｋｍ/ｈ以降は遅いんだよ

しっかし相変わらずマイナー前のデータしか持ってこないんだねｗｗｗｗｗｗｗ

ブーストＵＰその他チューンでマイチェン前４８０ＰＳ→６００ＰＳ位ですけど　
MY11だと５３０ＰＳ→６５０ＰＳ？それとも６００ＰＳ止まり？詳しい人教えて下さい。　　　　

意味のないコピペせずに
自分の車で0-300km/hでも貼ってくれ

>>848
それ思った
アンチは都合の悪いものは知らんふりｗ
ニュル耐ではクラス優勝してるのに（予選で）ゴルフに負けたポンコツとか
なんでそうもGT-Rを悪く言いたいのか不思議