【VW】パサート Passat Part14 【B6・B7】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:00:16.62 ID:HfnVVETP0

前スレ

VWパサートPART13ダウンサイジングで絶好調
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310018196/

オフィシャル
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/main.html
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passatvariant/main.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:00:30.68 ID:HfnVVETP0

　　　　｜★★アラシは放置が一番キライ！★★
　　　　｜
　　　　｜◆アラシは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　　｜　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　　｜
　　　　｜◆反撃はアラシの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　　｜　アラシにエサを与えないで下さい。
　　　　｜
　　　　｜◆枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
　　　　｜
　　　　｜　　　　｡
　　　│　　／
　（･∀･)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾃﾞｽﾖ！
～/U /
　U U ￣

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:00:44.48 ID:HfnVVETP0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:01:57.45 ID:HfnVVETP0

詭弁のガイドライン
１：事実に対して仮定を持ち出す
２：ごくまれな反例をとりあげる
３：自分に有利な将来像を予想する
４：主観で決め付ける
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
７：陰謀であると力説する
８：知能障害を起こす
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
10：ありえない解決策を図る
11：レッテル貼りをする
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13：勝利宣言をする
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:05:23.55 ID:HfnVVETP0

以上、テンプレ終了。

北米仕様と無理矢理比較アラシ・顔文字アラシなどはNGワード登録で
「あぼーん」必須でお願いします。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:11:01.45 ID:/gx4RG4a0

いきなりですが・・・
クロス・パサートきたー！！！
ttp://ow.ly/5GNgJ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:19:50.99 ID:ikaPHzrw0

おいおい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:44:28.30 ID:fM4C7fBH0

前スレは荒れて終わりましたね…。

ちょっとした勘違いと、>>4のお手本の様なレスの応酬で。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:57:41.51 ID:OuIamIye0

静かに進行することを願いつつ・・

R36＠B6も快適に走ってます。

Cross Passat　格好いいですねえ。
スポイラー回りのデザインや、ホイルなど
B8系のオールロードクワトロと共通したとこが多いように見えますね。

↑の記事の中では1500€高と予想してましたが、ベースがわかんないんですよね。
4motionとありますので、3.2ということでしょうか。
日本では発売しない？？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:06:33.21 ID:jHp2xXJh0

>>1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:38:16.33 ID:lQSFtvMP0

来年はいるのはクロスパサート3.6　４motion

2.0Tではない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:51:37.88 ID:rerI3f330

セダンのリアスタイルカッコいいね
ｍ型のLEDテールランプが決まっている

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:46:02.00 ID:UBOZmeUA0

マゴタン

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 17:48:32.77 ID:lQSFtvMP0

マゴタン可愛い！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:11:34.78 ID:v6TFySX+0

やっぱりB7もナビはあの・・・。

OPSやステアリングの操作系が損なわれない社外品の情報、ないですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:29:51.65 ID:2hyZyeGQ0

山に芝刈りに行った奴は、まだ登坂車線でパサートを後ろから押してるのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:56:48.35 ID:3lK1Sh3Z0

>>13
名は体を表す・・・
マゴタンって響き自体どん臭いだよな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:15:42.42 ID:UJLpjZZE0

>>16
１泊２ラウンドだったのでカキコの翌日（日曜日）に帰ってきましたが、
家に着たらそのまま寝てしまいました。

翌日報告しようと思ったんですがスレが荒れて１０００で終了していたんで
やめました。

スコアは１日目86、２日目85とまあまあでしたｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:18:48.44 ID:UJLpjZZE0

残念ながらアンチさんのご期待に沿えず、快適そのものでした。
詳細は後日に

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:58:25.26 ID:okgjEVTd0

ま～た、5°勾配程度を自慢すんのか？w

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:11:08.84 ID:KFOxKBjoO

追い越されざま、相手の車の奴がニヤッと笑うんだが、羨ましいのかこのスレ読んでるのか？
EのSWが胸くそ悪い
旧型のくせに

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:56:47.40 ID:CCIRExlQ0

早朝の某高速。走行車線を120＋αで流していたら、
走行車線と追い越し車線を縫うように走るE400が後ろから。

横に並んだところで同じペースで加速したら、200kmまで加速。
そこから全開で置いてきました。

R36もパサートですから♪

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:47:34.78 ID:8FYReySp0

ＤＳＧブローで、高速でエンコだろ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:41:16.40 ID:takXAgeM0

欲しいの？　DSG搭載車。
GolfとかSciroccoとか高くないのあるよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:59:08.50 ID:QFIgQSz10

壊れるよ　　DSG搭載車。
GolfとかSciroccoとか修理費高いよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:32:47.80 ID:takXAgeM0

壊れないよ　　最近のDSG搭載車。

GolfとかSciroccoとか、みんな保障に入ってるし。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:08:40.22 ID:mZKeOKIS0

保証期間内が輸入車の賞味期限みたいなもんだからな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:19:22.37 ID:xd3AJl0l0

壊れないのなら、10万キロ保証とかしてみろよw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:25:01.82 ID:mZKeOKIS0

へ？走行距離無制限だけど？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 14:44:43.57 ID:AT3lHoST0

>>29
おい、生まれつきの馬鹿

保証期間区切ってあんだろ　おまけに有利の保証のな。
壊れない自信があるなら、保証期間区切らずに
無料で走行距離で保証しろよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:00:55.69 ID:takXAgeM0

無料で保証が延長されるメーカーがあったら是非紹介してください！

保証期間過ぎても壊れない国産車の情報も知りたいです.

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:24:52.58 ID:Urc/XAo50

私のDSGは納車時点でどうやら故障してました。(バックギアたまに入らない)
あ、ほんとに壊れるんねコレ、と買うまでVW信じてたバカ者ですが。
無料で修理くれるうちはいいけど、金払ってまで直そうとは思わない。
保険商品だと理解したうえで言うけど、3年保証を5年保証にするには追加で金払え、って、客舐めてるよやっぱり。
だったら消耗したらポイだなって気にさせられる。
こういう商売からリピーター生まれない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:02:15.56 ID:K9S7qh/9O

マジ話いいっすか？
オレのDSG全然壊れないよ。
もうすぐ3年で7万キロ到達間近だけどショック無くキビキビ快調。多分当たり。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:07:17.67 ID:mZKeOKIS0

>>30
そんなアホな保証してるメーカーはどこにもない
期限切らなかったら何十年も保証しなきゃならんだろうアホウｗｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:18:09.32 ID:K9S7qh/9O

う～ん壊れる人もいるね。
まあ、ウォルフィ金払ったので5年間は安心。

でもね、故障より
今の悩みは3年以降の消耗品と、特に車検代はどんなサービスに入ってても
国産以上かかりそうな点。
さて、もうすぐ初回車検。ディーラーに15万以内でしょ？と尋ねても
いいえ、だけでマジで返答してくれない。VW本社命令か他VW店競争嫌うのか情報開示しません。
実は現在消耗品費用も開示しません。
それが逆にVWの維持費不明瞭で不気味で怖い。
一応私の意見はVGJやディーラーににこやかに伝えたのですが。にこやかに返答無し。

金ならパサート330万ぐらい現金で買えるが、3年で乗り換えは査定も国産未満だし故障していないので勿体無くて。

スレ見てる関係者さん、カルテルか秘密保持か知りませんが、
客に事前に維持費情報ぐらいくれませんか？
誠実さがあるなら車検や3年以降消耗品費用教えて欲しいです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:56:26.48 ID:ZWutaKsQ0

>>32
VWのリピート率は２５％らしいな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 17:15:08.54 ID:joz2NBDt0

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/sato/1310968936/

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 18:00:07.29 ID:iz84C2a40

>>31
ミッション系がイカレルなんて、外車ぐらいだよｗ　僕ちゃん

欧州はＭＴが主流だしね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:31:21.13 ID:sIsoJ6GA0

ここ、それは承知で乗ってる外車の板（微笑）なのね。

国産品愛好者になんの不満もないので、
絶対に壊れない国産車の板に戻ってくださいませ。
道はわかりますか？　

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:42:54.27 ID:d/nYchjM0

>>39
わかっちゃいねぇニワカしかいねんじゃねえの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:07:09.83 ID:bb1xFbeZ0

壊れるの承知で中国の貨物車にぼったくり価格で乗るのか？
変態の集まりか？ｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:24:27.56 ID:herX7Cqu0

>>35
Ｂ５、Ｂ６、Ｂ７と乗り継いでいるが、交換する消耗品は
それほど無かったよ。オイルやフィルター、ワイパーブレード
くらいか？
前スレから少し話題がかわって、今度は価格で荒れるのかな？
試乗お断り君が、本音を出して、買えない僻み全開君か？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:35:53.14 ID:AtsIva380

玄人のVW乗りなんてなりたくもないわなｗ
ある意味負け組と呼んでいい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:37:11.54 ID:cKI8Hd4w0

みなさんの大好きなCクラスも中国で生産してますが、
メルセデス板にも出張はなさってますか？

日本に入ってきているPassatは、本国製です。
だからDSGが壊れない、という話じゃないけど（＾＾；）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:43:24.41 ID:2JlFqK6h0

春に車検受けたけど延長保障とバッテリー交換しても２０万かかってないよ。
走行距離６万超えててね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:19:53.04 ID:K9S7qh/9O

>>42 >>45
レスありがとう
高級国産乗りばかりで外車仲間が身近に居ないので勝手分からす大変。
バッテリーは変えるつもり。
ブレーキパッドは日本仕様が汚れず減らず優秀で交換無し、クーラント、ブレーキオイル交換必須だろうから
20万で余裕でおつりが来るかなあ。
因みにDSGオイルやフィルターは無交換の予定。そもそも変えた事がないとか

トヨタ撤退個別店舗契約でトヨタクレジットのTS3ポイント残高5万円ぐらいが使えるか微妙で困ってます。これにはちょっとトヨタもVWにもムカついてます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:42:57.15 ID:OSZTjQHs0

>>42
それ　整備してないじゃん(^O^)

48 ：42：2011/07/20(水) 21:45:50.22 ID:herX7Cqu0

>>46
クーラントとブレーキオイルもあった。書き忘れてスマン。
Ｂ５はブレーキパッドが早く減ったがＢ６は減らなかった。
バッテリーは３年目の車検で交換はトラブル防止の観点で
お勧めする。
信頼できそうな旧ＤＵＯ－トヨタサテライト店があれば
そこでバッテリー交換とかロングライフオイル購入すれば
ＴＳカードが使える。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:47:41.53 ID:rAbUXDZ00

>>47
低金利ローンの残高で、あっぷあっぷの奴が整備料金出せるかよｗｗｗ

＞Ｂ５、Ｂ６、Ｂ７と乗り継いでいるが

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:05:26.23 ID:K9S7qh/9O

私はたまたまローン全て完済で文字通り無借金生活で余裕ですが、
VWローン組んで車検に維持費にと金かかると大変だと思います。

今も携帯や電気代がトヨタクレジット経由でひきおとしてるので5万円ポイント以上腐りそうで、
これ薦めておきながらトヨタクレジット縁切ったVW店にマジムカついています。
トヨタ店で何買えと？

51 ：42：2011/07/20(水) 22:08:33.47 ID:herX7Cqu0

>>49
ようこそ、買えない僻み全開君。買ったことが無いと
わからないが、サービスプラスとサポート契約があるので
整備の中身を気にしたことが無いのだ。
自分がローンを組むから他者も同じと考えるようだが、
私は車ばかりか家もローンを組まず一括払いにしている。
ちなみに外資系銀行からはプラチナカードが会費無料待遇、
パサートはカードで一括払い、生活観の違いを感じるな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:18:05.25 ID:lbb6LzRh0

うん。おいらのR36も、カード一括払いだったよ。
カード自体は限度額なし(当然、おいらには限度があるけど)だから。

女房の国産車は、ディーラーにカード一括をかなり嫌がられたけど、
取扱いのあるカードなのを盾に、押し切った。

VWは2回ともスムーズだった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:39:10.64 ID:OSZTjQHs0

消耗品交換が整備(^O^)　ニワカ

54 ：46：2011/07/20(水) 22:39:20.34 ID:K9S7qh/9O

>>48
元DUO店でありながら、トヨタクレジット含め、クレジットは扱わないとか、ポイントもどうも怪しいし結構ドキッとする事いうのがねえ。

一応昨年トヨタファイナンスから通達文があり保管してるけどDUOは2011年12月末をもってキャッシュバック終了。
だが、DUOはもう全国に存在し無いので無効？なスタンスだと最悪。

まあ私が、たかがポイント5万円などで騒ぎ細かいのかもしれませんが。
トヨタとVWのいざこざで忙しい。客のポイントは知りませんではねえ。
ディーラーと交渉出来る力養います。愚痴すいませんでした。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:07:28.83 ID:K9S7qh/9O

>>45
ん？延長保証(ウォルフィ)２年はパサートだと車検時契約だとそれだけでなんと15万以上かかりますけど？

あなたの言ってるのは冷却水と油脂類補充、定期点検、オイル交換1回のみの延長サービスプラス44,000円の事では？

それだとバッテリー交換しても車検15万でほぼ治まる算段になりますが？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:40:26.86 ID:EvMK7jCKO

ここのアンチが貧乏臭いのはなぜ？
コストやローンの話ばかり。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:51:47.03 ID:2JlFqK6h0

>>55

ん？そうですね。汗
延長サービスプラスです。
新車購入時に一緒にサービスプラスと延長保障は契約してました。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:55:44.81 ID:2JlFqK6h0

>>54
元DUOのVWでポイント使用できますよ。
自分は大してポイント無かったですが車検で使いました。
今後は携帯買い替えで使用予定です。
機種変契約はVWで支払い受け取りは系列トヨタでポイント使用OKと言われてます。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 07:19:54.20 ID:jk9TcMZz0

来週のカーグラTVは
9-5 vs Passat vs C

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:37:06.55 ID:MOcEckCo0

カーグラｗｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:03:15.58 ID:WRFkL9S30

>>59
正確には
パサート対C,9-5
あくまでもパサートが主役

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:08:25.10 ID:MCu7/9WB0

現在のSAABの流転の人生、悲哀を語り合うだけで30分の尺は埋まるだろｗ　　＞カーグラ

松任谷　「PASSAT？　ま、いつののVWのクルマ作りってこって・・・ｗ」　　で〆。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:30:59.72 ID:tTuhep560

まかり間違っても松任谷は買わねぇわなｗ小林先生や特大字大先生も
テリーとかも

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:03:38.32 ID:WRFkL9S30

パサートっていうのは日本では異常にブランド浸透力がない
欧州ではDセグではベストセラーカー

理由としては

１．実用車（多少スタイルを犠牲にしても居住性積載力を重視する）に徹している点。日本でいえば無印良品のような
そんな存在。

２．日本人は外車に対しては見栄を張り、実用性よりブランド性を重視する。

欧州のように実用性を重視する土壌がまだできていない点で
日本の市場は未成熟と言える。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:16:03.90 ID:tTuhep560

>>64
まるで見当違い

実用車なら実用車価格で売らなきゃ
欧州の売れ筋はDSGでもTSIでもない、タクシーや配達車用途の普通のパサートだから
アメリカで１６６万から売ってるそんなクルマを、
プレミアム装って売ろうとして浸透するわきゃねぇｗ

多少スタイルを犠牲にしても居住性積載力を重視する？
日本ではミニバンがその用途を担ってるわな
実用性は１０倍優れてる

ちゃんと普通の価格で販売してから言えよ　そんなことは

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:18:13.26 ID:WRFkL9S30

>>多少スタイルを犠牲にしても居住性積載力を重視する？
日本ではミニバンがその用途を担ってるわな

ミニバンは貨物や
品が悪い
お前も品が悪い　八百屋か？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:22:18.54 ID:WRFkL9S30

>>65
サクシードで追い越し車線で煽ってる姿が目に浮かぶはw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:31:52.59 ID:tTuhep560

頭悪いな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:07:55.77 ID:xgO6Whmw0

日本以外では同じ値段でプレミアムのボルボ買えるのにＶＷ買う馬鹿は居ない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:16:59.76 ID:0uZDSg4q0

まったく、金カネ金カネと貧乏臭いなぁ・・・。
いいじゃねぇか、人様の懐を心配しなくても。
ゲスだなｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:12:53.07 ID:WRFkL9S30

ボルボがプレミアム？
吹いた～～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:13:52.58 ID:WRFkL9S30

どこの百姓だ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:18:05.91 ID:AEO3KaetO

確かに、日本でのＶＷのプレミアム商法が
いつまで通用するのか楽しみではあるね。

ＶＷのプレミアム商法が通用しなくなった
ときが日本の自動車文化が成熟したとき
だと思う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:18:53.86 ID:WRFkL9S30

ボルボ＝吉利＝中華

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:27:57.10 ID:LBfWwYqy0

>>73
残念　過去も現在も日本で通用したためしがないんだ
大多数の賢いユーザーはVWなんて選んで来なかった
シェアを見れば一目瞭然だ　騒いでるのはカブレたヒョーロンカだけだよ
ごく少数の見栄っ張りのバカユーザーが入信して文化だなんだとホザきながら
ぼったくられてきた歴史があるだけ
たとえ価格を下げたとしても、品質の悪い大衆車なんて誰も買わないさ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:40:16.07 ID:0uZDSg4q0

>>75
じゃあ賢い君がなぜここにいるのかを説明してもらいたい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:45:28.62 ID:WRFkL9S30

>>75
お前が40歳以下でVWに一度も乗ったことがないことがわかる
発言だ
ひょっとして免許も持ってない秋葉系かも？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:48:25.53 ID:WRFkL9S30

>>75
お前みたいのを頭でっかちっていうんだよ
まずは運転してから評価しろ
インターネット時代の悪弊だな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:56:21.96 ID:LBfWwYqy0

>>76
ノブレス・オブリージュ
財産や社会的地位や正しい情報を持つ者は、
無知蒙昧な民草に知識を与え啓蒙し、
搾取されることなく正しい判断ができるように道へと導く義務がある
責任感に基づく自発的な無私の行動だよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:09:52.25 ID:3R5y65aY0

お前は桐蔭学園出身か？
だから頭悪いんだな！
がり勉しても素性が悪いからな
偏差値4０じゃな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:24:15.67 ID:tfPvOnPk0

>>35
家の掃除をしていたら、DUO店舗で交渉時に頼み込んでもらった費用一覧が出てきました。
では過去に頂いた維持費一覧をお教えします。今は税金も含め価格変わっているかと。
とあるDUO店数年前の基本料金(ゴルフⅤ)
車検基本料金
24ヶ月定期点検料　22,890円
継続検査料　13,125円
検査手続代行料　9,450円
重量税　37,800円
自賠責24ヶ月 30,830円
印紙代　1,100円
車検代合計 115,195円

12ヶ月定期点検　11,865円
プロ10点検 2,100円

追加オプション(おそらく工賃含む？)
バッテリー取替　37,065円
ポーレンフィルター取替　4,305円
ブレーキフルード取替　4,725円
スパークプラグ取替　4,725円
エアークリーナーエレメント取替(部品代のみ)　5,565円
冷却水取替　4,725円
Vベルト取替　10,290円
エアロワイパー全数取替　6,615円
フロントディスクパッドキット取替　23,625円
リアディスクパッドキット取替　12,810円
続く

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:31:02.81 ID:0uZDSg4q0

>>79
おまえはフランス貴族かｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:31:18.04 ID:tfPvOnPk0

>>81の続き
オイル交換
VW認定オイル　4,200円
ロングライフ　8,820円
オイル交換工賃　1,890円
オイルエレメント　2,835円
エレメント交換工賃　1050円
通常ロングライフオイルだから、インターバルの関係で
オイル、フィルター同時交換だから、14,595円かかります。
原材料高騰による？車両便乗値上げで消耗品も現在は高くなっているはず。

車検時に
バッテリー、ポーレンフィルター、ブレーキフルード
スパークプラグ、エアークリーナーエレメント、冷却水
エアロワイパー全数取替などは行われるだろうから、

計算すると通常の車検で182,920円となります。

高いですね。でも今はもっと上がっているかも。
しかもこれ、店によって安いとこも高いとこもあると予想出来る。
わが国は民主主義ですし消費者の知る権利はある。
店も情報公開して客の心構えや安心を与えるべきですね。
ここは民意の通らない中国でしょうかね(てか中国の方が消費者行動が強そう)
だからこそ公表すべきだし、いざ車検時、この価格は何？何てことにもなる。
公正取引委員会：車検整備に関する表示の実態調査について
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/05.may/05052404.html
>一般消費者は，表示を比較することによって，車検整備事業者を選択することが難しい状況にある。
安価志向，迅速志向ではないが、この項目はぴったり当てはまる。詳細な価格公表無ければ比較さえ出来ない。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:46:16.02 ID:0uZDSg4q0

車検費用については案内はがきに車検満了日と標準金額が書いてあった気がする。
その他消耗品交換費用は普通に見積りくれるけど、くれないならどこのDか晒してみたら？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:15:58.86 ID:tfPvOnPk0

>>84
で、その標準金額は幾らだったのだろう・・・
消耗品交換費用は交換する時の見積でしか確認できないですよね？
何も交換しない時、つまり点検や車検以外の時に
>>81 >>83の様な一覧をどこのVW店でも頂けれるのですか？
今度ディーラに聞いて見てください。
別経営の2、3店舗にも回りましたが一見さん相手では見せてくれなかったですね。

この一覧はクルマを買う時にどうしても維持費知りたかったから昔渋々頂いたものですので、
今回見つかって幸運でしたが、
今はその一覧をもらえ無いみたいです(てか一覧は作らない？)けど。
店舗晒すほど、維持費一覧無い所は少数派なのかな？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:20:36.94 ID:AEO3KaetO

>>75
基本的に同意してるよ。
車の評価がコストを含めた合理性でなされる
土壌が出来て初めて成熟した車文化を誇れるのだと思う。
まぁ日本にＶＷでこれだけ踊る人たちがいる
限り道は遠いですけどね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:36:05.40 ID:0uZDSg4q0

すまん、車を買う前にということだったのね。
それはVW以外でも価格表提示は無理じゃないかな？
３年後の状況も分からないし、「現状は」と説明してもお宅らのような客が
３年後に「前○○千円と言ったじゃないか」と突っ込まれても困るからなｗ

消耗品・部品交換は基本承諾無しには作業進められないから
見積り提示後になるはずなのに提示しないのは異常と言いたかった。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:49:46.41 ID:tfPvOnPk0

>車を買う前にということだったのね
まあそれもあるけど現在も見せてくれませんよ。
しかし、今でもディーラで維持費一覧は見せてくれませんけどね。
そういう方針みたいですけど。
今はゴルフ買ったんですけど、パサートも良く薦められます^^;
車検直前ではないから見せてくれないという事ですね、直前になるまで幾らになるか分からないと。
なんか最近は時価になっているんでしょうかねぇ。目安にもならないと？
ふ～ん分かりました。ありがとうディーラマンさん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:32:02.82 ID:3dg49utz0

国産ﾃﾞｨｰﾗーなら見せてくれるんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:16:16.42 ID:tfPvOnPk0

>>89
私が見たいのはこういうものですよ
点検整備料金表(VWディーラ)
http://bubu-iss.com/service/img/vw_check.pdf
まあこれでも不十分ですけど

このぐらい開示していれば良い。輸入車販売
http://www.bettyblue.co.jp/factory_3benz.htm

国産ではこういうものだよ
http://www.e-tokushima.co.jp/toyota/mainte/mainteshaken.pdf

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:30:06.24 ID:d6wn9ica0

>>75　>>79

noblesse oblige

欧米、特に欧州ではしばしば偽善者に対して皮肉で使う言葉でもありますね　♪

知性のある人とは思えない汚い言葉づかいと驕った考え方にぴったりだと思います。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:42:11.78 ID:8t6lt13p0

ウィキで検索ｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:52:37.46 ID:olFEHPVq0

まったく貧乏くせえ話ばっかだな～
そこまで車検費用抑えたかったた個人車検でもやったらどうだ
法定費用＋部品代で済むぞ

まぁそこまでして外車に乗るってものなんか惨めだけどな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:54:41.58 ID:8t6lt13p0

出た！ガイシャ！ｗ
大衆車だっつーの

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:55:49.12 ID:Jg6LTPBW0

>>61
> あくまでもパサートが主役

タイトルを見るとそうでもない…かな？
ttp://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

9-5といえば、過給ダウンサイジングの先駆者みたいなものだよね。Dセグメントのボディに直4・2.3Lと低圧ターボを搭載、1,500rpmぐらいからNA 3L級の最大トルクを発揮。
ギアレシオも高くでき、実は低燃費も売りの一つ。OPELと共通のアクセルモジュール(?)がカスだったけど、あふれんばかりのパワー感が楽しいクルマだった。

その後、ボルボとかも低圧ターボを採用、低回転から最大トルクを発揮させる方向に行ったんだよな。その発展形(?)がPassatかと思うと、何やら感慨深い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:04:36.91 ID:olFEHPVq0

>>94
うん、Golfだからね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:30:23.58 ID:Jg6LTPBW0

>>95
typo。Eセグメントだった… orz

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:33:23.07 ID:d6wn9ica0

誰か、Passatは高級車だと主張してたっけ？？

大衆車でいいんじゃない♪
その大衆車の日本での値段に納得して買ってることに
文句つけに来てるのがわっかんないのよね。

なので、どうしても文句つけに来てる人の動機が、買えないの？になっちゃうわけ。

買えるけど買わない人は文句つけにわざわざ来ないだろうと。
ここのPassatオーナー、もう少し安く手に入る車の板にいってわざわざ文句つけんでしょ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:57:52.66 ID:zw/Ovfrd0

これからは、スレタイを「大衆車」パサート「実用車」にしましょう。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:08:28.63 ID:olFEHPVq0

>>99
かってにスレタイ決めんなボケｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:13:46.27 ID:3Byd6LbK0

96
は？何いってんのコイツ
ここ見てのとおりPassat板ですが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:12:03.34 ID:R2FQfCzA0

まあ、台湾あたりでもパサートはタクシー用なんだし、歯ぎしりしてもしょうがないよ。
大衆向けの実用車でいいじゃないか。パサートなんだから。

http://gray.ap.teacup.com/vwoooo/227.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:28:13.49 ID:Y//zRos5I

フロントマスクがインスパイアとそっくりな件。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:20:25.16 ID:h2j2sna80

>>102
ドイツじゃEクラスが大衆向けの実用車なんですねｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:28:01.18 ID:6jtdkyin0

ドイツや香港じゃベンツEクラスのタクシー多いですね。
タクシーに採用されるのは名誉なことですね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:29:30.03 ID:6jtdkyin0

ドイツのタクシー情報

基本料金：3.2ユーロ。以降１Kmごとに1.65ユーロ追加
•フランクフルト空港-市内は約25ユーロ。
•ドイツのタクシーは車種はベンツが多く、車体はクリーム色で上にはランプが付いている

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:37:37.29 ID:6jtdkyin0

では、何故？日本では数世代前のシャシーを
専用車と称して販売し続けているような旧いタクシーが
ドイツでは最新型のベンツだったりするのでしょう？

その理由が

ベンツが一番安上がりだから

といったら信じられるでしょうか？

ドイツなどの欧米諸国では北米などと比較しますと
意外なほど日本車が少ないことに気付きます。
どーして？と以前ドイツ人の同僚に聞いたところ

『日本車は安くて壊れないけれど、故障したときには高価な純正部品しか手に入らないから・・・』

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:38:24.48 ID:6jtdkyin0

海外では自動車は故障するものという考えがフツーであり
壊れたら修理して乗るのが当たり前です。
消耗部品などは予防交換的に定期的に交換したりもするようですが
こうしたスペアパーツの価格設定が巧妙で
原則、消耗品は非常に安く設定されている場合が多いようです。

それでもディーラーの正規品は高いので
メーカーのマークが無いノンブランド品が市場に出回っており
そういうものはとても安く買えるんだとか？
（あくまで聞いた話です）

これに対し日本車には、そうしたアフターマーケットのインフラが無く
高価な純正品を買わねばならないため
万一故障したときは高くつくのだそうです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:38:42.79 ID:6jtdkyin0

また、修理のレベルも違います。
ドイツにはリビルトエンジンのマーケットもあり
最悪エンジンが修理不能な状態となっても
ボディさえ生きていればエンジンをそっくり積み替えて
再び走れるように再生します。

そうして再生されたベンツのタクシーは
日本では考えられないほどの走行距離を走ります。
なんでも世界記録としては２２万キロ走行の中古ベンツを買って
４６０万キロ！も走った猛者がいるとか？

まぁ、これは極端な例としても
実際２０万キロや、３０万キロなんてのはざらで
（２２万キロの中古車があるくらいですからね）
これだけの距離を走るようになりますと
新車購入価格が全体のトータルライフコストに占める割合は
微々たるものになって行くことは想像できると思います。

結果として単位走行距離当たり
例えば１ｋｍ走るのにようしたコストを比較した場合

ベンツが一番安上がり

という結論が導き出されるのだそうです。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:43:11.62 ID:6jtdkyin0

何にも知らないアンチ君へ

ドイツではタクシーに採用されるのは名誉なことなんだよ

日本とは全く事情が違うのに

知ったかぶらないでねw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:45:13.80 ID:6jtdkyin0

アンチ君の人生は

知ったかぶりで随分損してきたんじゃないかな？

だから何時までたっても低収入でパサートが買えないだよ

もっと素直にあなろう

そうすれば憧れのパサートが買えるよw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:47:52.76 ID:m+T15EtI0

いりません。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:53:14.67 ID:R2FQfCzA0

ベンツ組んでるのはドイツ白人
パサト組んでるのはプエルトリコ辺りの移民の土人
違いが大きくても仕方が無い

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:05:17.65 ID:bNxBLKVr0

>>112
買えませんの間違いでしょｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:06:57.56 ID:bNxBLKVr0

>>113
君のような朝鮮人よりマシかｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:25:30.40 ID:ewmt9B4m0

をいをいｗ
ベンツとボロクソワーゲンいっしょくたに語ってんじゃねぇｗ
ベンツはドイツでも世界でも高い信頼性と高品質に裏打ちされた偉大なメーカー
VWはアメリカの品質調査で最下位を争うメーカー
お前らは何かというとドイツ車でひとくくりにしたがるが、
トヨタと三菱を同列に語る奴はいないように
ベンツとVWじゃ天と地の差があるんだよｗ
パサートはせいぜい中国人の配達車が関の山なんだよｗｗｗｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:46:21.90 ID:ewmt9B4m0

>>115
日本や日本人や日本製品をバカにして貶めたがるのは朝鮮人の特徴だがなｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:40:16.27 ID:ewmt9B4m0

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011米国自動車耐久品質調査

情報弱者諸君はベンツとフォルクスワーゲンの間にある、途方もなく埋めようのない
とんでもない品質の違いを、よくよく認識するように！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:06:04.63 ID:nryhzpKe0

そんなにこだわるなら、この調査でトップ章のリンカーン買えよ。

買わないなら、二度と引用するな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:12:12.79 ID:ewmt9B4m0

リンカーンはデカすぎるからレクサスかポルシェにしとくよ
あ　もう持ってるけどね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:02:05.99 ID:bNxBLKVr0

おっと、香ばしいねぇｗ

ほんと朝鮮人は息をするかのように嘘を吐く

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:20:11.46 ID:EzXbIC1X0

朝鮮人なら日本車を貶め、ドイツ車を持ち上げるだろうな　
まさにおまえらのようにｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:48:08.82 ID:nryhzpKe0

つまりレクサス持ってることを自慢したかったんだ。

よーくわかったから、スレから去れ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:59:11.14 ID:3Koyj9aG0

アメリカでは予算の都合でヒュンダイ買えなくてＶＷかスズキにするケースが多いね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:44:16.67 ID:NkePiKCH0

ヒュンダイはレクサスと対等らしいからな

だけど俺はＶＷ買うわ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:54:46.06 ID:6GZaFSYP0

>>122
ＩＤまで変えてごくろうさんなことで。

なんか、キムチくせえなｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:01:24.01 ID:6GZaFSYP0

>>124
ヒュンダイだけは無いだろｗ

【自動車】ヒュンダイ自動車のベラクルーズに装備されていた12個のエアバッグ、
フロントが大破するほどの事故を起こしても1つも反応せず
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311205181/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:21:45.28 ID:EzXbIC1X0

とうとうヒュンダイをライバルと定めたかｗ
哀しすぎて笑いも出んな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:33:58.61 ID:ReILmMFy0

ほれ。
アメリカ行ってリンカーン買えよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:28:29.15 ID:6GZaFSYP0

>>128
>哀しすぎて笑いも出んな

　((⌒⌒))
((((（　）))))
.　　|　|
　.∧_∧
∩#｀Д´>'') ﾌｧﾋﾞｮｰｿ
ヽ　　　ノ　　 .ｱｲｺﾞｰ!
　(,,つ .ﾉ　　　
　　 .し'
　　　　　　　　　　　　ですか？わかりますｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:49:54.64 ID:2rZBbHDmO

リンカーンの乗用車系はもうありません。ビュイックやキャデラックも販売数は微々たるものです。中産階級は国産車を信用しない。ビッグ3はもはやヒュンダイを凌ぐ性能品質のコンパクトカーを開発する技術さえないのです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 06:49:17.48 ID:YepvbB0V0

そのリンカーンが首位になってる資料を全く疑いもせず
自慢げに繰り返し引用する池沼がいる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:12:53.30 ID:2CKTbYlz0

現在、ゴルフ5ヴァリアントコンフォートライン乗ってます。
この前パサートヴァリアント試乗してきましたが、内装の質、大きさ、ハンドリング等は、ちょうどゴルフの1ランク上って感じで良好でした。

心配だった加速は、試乗の範囲では全く問題ありませんでした。
重量も、大きい割に1470kgで自分のゴルフと同じみたいです。

購入した方、不満な点って
何かありますか。
良さそうだったら来年あたり購入したいんですよね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:41:06.26 ID:tq9PeA4gO

結局色々言っても金があればパサートなんか買わなくていいし、金が無ければパサートすら買えない。

好き嫌いじゃなくてそれだけ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:25:23.47 ID:fxe6PkLj0

>>134
たしかにそうだね

エンジン8月号で、400万以下セダンの下記3台の比較試乗をしているが、そこでの評価が参考になるよ

パサートTSI
ボルボS60
シトロエンC5

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:50:15.64 ID:OSnE40Z90

男の嫉妬ほど怖いものない
このスレで分かりました
居酒屋で同僚の悪口を聞いてるみたいだ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:19:07.29 ID:/OO3JlZd0

アメリカ市場ではホンダなんか
中古市場豊富で組むショップも多い
改造車も多い
ドイツで日本車はそういった扱い
されてないから
自国の車を買う

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:39:16.38 ID:JxnsdFjj0

並行でフェートン買おうかなとオモてるけど、乗り心地はどうよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:10:25.97 ID:fVkFVd600

>>133
6月に納車された白色ハイライン、5000km走破しました。

平日は通勤、週末片道150kmほどのレジャーにて使用。
大人2人子供1人乗車、ごくたまに追い越し加速や登坂でSモード等使用していますが、平均市街地燃費11～13km、郊外で12～14km、高速で追い越し車線の流れにのって14～16kmといったところでしょうか。
クルコン使用し時速80～90kmで走行車線をマッタリ走ればもっと燃費良いかと思います。

不満な点はラゲッジルームに12Vソケット等の電源が無いこと。
駐車等でバックするときにシートベルト外すとパーキングブレーキ解除出来ないこと。
エンジン音や風切り音がほとんど聞こえないくらいフロントまわりからの遮音が良くなった分、空調の風音とハイライン装着のコンチモビリティタイヤが若干五月蝿いこと。
マフラーの仕上げが不細工なこと。

ちなみに前の車はゴルフ5GTIです。
前の車に比べたらパワーは劣りますが、乗り心地は段違いですね。
特にピョコピョコする後部座席だったゴルフ5に比べたらパサートはフラットで格別です。

総合的には満足してます。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:19:15.61 ID:ZfzFQKjr0

素のゴルフと比較するならともかく、GTIと何故比較しようと思ったのか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:27:43.04 ID:YKOELRPA0

前の車との比較だからしかたないのでは？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:30:34.90 ID:kiSeVxIm0

>>139
情報サンクス。

コンフォートラインのバリアント、1000km位ですが、徐々に燃費が向上して行ってます。今は上の数値－1～2km/ℓ位です。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:33:35.12 ID:YKOELRPA0

１２Ｖソケットって運転席側の後席倒すレバーの下になかったかい？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:20:01.11 ID:fVkFVd600

>>143
ありがとう。後で見てみます。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 19:44:41.69 ID:NsBM6shU0

少なくともB6にはあるから、B7で削ったとは考えにくい。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:56:26.04 ID:dpiMEQ/B0

>>139
レポありがとうございます。
バックの時のシートベルトは不便ですね…
バックモニタでバックしろってことなんですかね？！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:59:42.03 ID:7vcXx+qO0

結構皆さんダウンサイジングしてるね
自分はV6から1.4だからな
価格はそれ程変わらない
B6　V6　440万だったんで

向上した点

内装の質感　リアドアトリムまで木目が付いた
外装の質感　LEDポジショニングランプ
燃費
劣った点
加速感

もう歳なので飛ばさないのでこれで十分です

若いもんには割り切れないかも

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:13:05.40 ID:fVkFVd600

>>146
そのバックモニターは次の配車から廃止されてバックセンサーに変わります。シートベルトの件は不便ですが安全性を考えての仕様だと思うのでしょーがないですね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:16:43.04 ID:Bev1uo9y0

>>148
それ例の地震でモニターの生産が止まったから急遽センサーに変えたらしい

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 02:31:27.40 ID:JwWwIVb90

>>149
そうらしいね。同じ理由でトゥーランのMFDの液晶もカラーから白黒へ一時期変更されてたらしいね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:14:55.16 ID:q5Lwe0Nw0

1 人生は公平ではない。それに慣れよ。

2 世界は君の自尊心を気にかけてはくれない。
　君の気分に関係なく世界は君が仕事を終わらせることを期待している。

3 高校を出てすぐ6万ドルの年収を稼ぎはしない。
　携帯電話(当時は高かった)を持った副社長にもならない。自分で両方を稼ぎ出すまでは。

4 先生が厳しすぎると思うなら、上司を持ってみろ。

5 ハンバーガーを引っくり返すということは沽券(こけん)にかかわることではない。
　君たちの祖父母はハンバーガーを引っくり返すことを別の表現を使った。
　それはチャンスと呼ばれた。

6 君が失敗したらそれは両親のせいではない。文句を言わずに学べ。

7 君らが生まれる前は、君らの両親は今のように退屈な人たちではなかった。
　そんな風になったのは、君らのために支払いをし、服を洗い、君らがどんなにいけてるか、
　という自慢を聞いているうちにそうなったのだ。
　親の時代から生存する寄生虫から森を守る前に、自分の洋服ダンスのダニ駆除から始めよう。

8 学校は勝者・敗者を決めなくなったかもしれないが、人生は違う。
　学校によっては君が落ちこぼれないようにしてくれたり、
　正しい答えが導き出せるまで、何度でも機会をくれる。実際の人生とは全く似ても似つかない。

9 人生は学期ごとに分けられていない。夏休みは無いし、
　ほとんどの雇用主は君が自分を見出すことに興味を持たない。それは自分の時間にやれ。

10 テレビは本当の人生ではない。現実では、人は喫茶店にいつまでもいられるわけはなく、
　仕事に行かなくてはいけないのだ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:35:52.84 ID:QFhuyUYZ0

パサートに乗ってて自分を成功者だと思える奴は、ある意味幸せな人だな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:01:57.52 ID:3PSPbL4s0

>>152
そうだね
少なくとも、此処でパサートやパサート乗りを見下すような書き込みして
憂さ晴らししてる奴等より確実に幸せだと思う

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:42:44.24 ID:yyKA6IwXO

ﾊﾟｻｰﾄｳﾞｧﾘｱﾝﾄってｼﾞｮｼﾞｮのｽﾀﾝﾄﾞに出てきそう

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:48:52.33 ID:vHdaoTwcO

VWデラックスなアウディ、ぼったくりの基地外BMW、中国製？と噂されるぼったくりベンツは放っておけ。
若年層クルマ離れな昨今VWプレミアムブランド参入努力しても無駄。

今のVWは時代に取り残されない安全装備や走行性能を
入れた分高コストを吸収するすべが無く、
欧州の価格までが高い。

今後プラットフォーム大改良で利益率アップ予定だが、
どうも価格を下げる事はせず、利益率をトヨタ並みにする事しか考えて居ない。

安い価格は日本に居ないVW傘下セアトやシュコダが担当するので、欧州では高級価格でも良い。
日本にはそんなブランド無いから反感買うだけ。
かといってアメリカみたいに脚ケチって安く仕上げると、日本では全く売れない。

ドイツ本社は世界販売台数と利益率世界一にする方針だが、日本は厳しく最初だけしか売れない。

高コストなハイブリッドシステムで目の肥えた日本人はVWを観る目が相当厳しい。
価格下げずに売るアイデアばかり考えてる。

先代パサートベース、TSI、7DSGなど、随分前からあったものだ。
戦略価格285万ぐらいで売れば、国産勢も脅威とみるだろうが。
TSIもハイオクだし、ご自慢のディーゼルも国内仕様変更が面倒くさいから持ち込まない。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:49:58.59 ID:vHdaoTwcO

下半期苦肉の策として各車種でワンパターンな特別仕様車が出る所じゃない？
売れ残り最後は叩き売りが狙い目。
今年マーチ1車種だけでルノー傘下日産が輸入車ナンバーワンになり、ルノー日産の手腕に脚光浴びる。
これはVW世界一目標に水を差す危機だ。
どう出る？VGJ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:07:58.41 ID:AE2+6pDt0

>>152

同感な部分もあるけどね、
巷を走ってる車をじっくり眺めてごらん。
まあ例えば都市近郊の朝の通勤時間帯、
車両本体が300万を超える車って、
良いとこ2割以下。

そんなもんだ。
それをどうとるかは、君次第だ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:57:46.34 ID:T4TyNmM00

広尾の交差点だと400万円以上が5割

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:02:43.96 ID:AE2+6pDt0

広尾はそうなのね。
朝の国会議事堂周辺だと6割くらいか？

日本中、広尾だったら、輸入車の営業さんも、国産の営業さんも楽かもね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 19:57:41.15 ID:T4TyNmM00

港区だとセダンでもっとも登録台数が多いのが国産車でなくベンツ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:08:20.05 ID:V9t+gbcP0

<<139
レポ詳しくありがとうございます！
ちょうど自分のゴルフヴァリアントCLより1km/lぐらい燃費良いですね～
羨ましい～

不満な点は自分にとっては、ゼンゼン無問題です

5GTIから乗り換えても動力性能に不満無いってのもスゴイですね

欲しい！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:42:31.11 ID:JwWwIVb90

>>161
動力性能に不満がないというわけではないよ。

ただ飛ばすこともなくなったし、関西都市部での通勤で、GTIくらいの動力性能は欲求不満になるだけだからね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:14:25.94 ID:BaYn7/yy0

パサートって、レクサスやベンツは買えない貧乏な家族持ちリーマンが乗る車だよね！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:17:14.95 ID:BaYn7/yy0

>>162
たかだかGTI位の動力性能で可哀想にねえ、俺は911のセカンドカーで乗っていたが、動力性能が鈍過ぎて1年で売り払ったよ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:30:52.65 ID:slOfo9uj0

>>163
そうなの？
で、君は友達少なそうだね！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:53:46.50 ID:v1d1O1Rs0

釣り針だらけで泳ぎにくいったらない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:54:35.72 ID:fPY34h4W0

>>164
スゴいですねぇ～。

君は911に乗るより119に電話してもっと速く目的地に到着出来る車を手配すると良いよ。

行き先は言わなくてもわかるよね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:57:59.99 ID:fPY34h4W0

>>163
その通りです。

うちの車購入予算は年収の4割までと決めてますから。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:18:43.59 ID:ZGTbWylU0

リーマンは全部負け組

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:24:14.89 ID:lwS7+oFc0

>>168
よっ、ご同輩。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:02:29.66 ID:ZG+fWbsL0

ENGINE誌HOT100でパサート、19位

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:09:06.34 ID:ZGTbWylU0

エソジソｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:54:38.27 ID:83qqdsky0

>>168
４割か、オプションと諸経費込みだとオイラは５割り、
不況で賞与減っちまったよ。もち下取金額は別勘定ね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:32:57.60 ID:u9U63YoR0

だいたい満足してるけど、北欧車と比べてもエアコンの効きは今一つな気がする。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:47:08.59 ID:BQxaJttM0

ベストカー8月26日号　ミドルサルーンワールドカップ
１　パサート　80
２　Cクラス　79
２　プジョー508　79
４　マークX　77
４　レクサスIS 77
６　A4 76
６　ボルボS60　76
８　３シリーズ　75
９　カムリ　74
９　シトロエンC5　74
11　スカイライン　71
11　レガシィB4　71

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:41:59.65 ID:9g3YAD920

ベストカーｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:27:14.93 ID:G+Zz9ctuO

福島県のディーラーで中古車を買おうと思うんだけど、マジ大丈夫なんかな？

エアフィルター換えたくらいで車内が被爆していないか心配だ

止めた方が無難かな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:28:31.02 ID:BQxaJttM0

今晩11時　BS朝日　CGTV　パサート対Cクラス対サーブ95

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:31:16.85 ID:9g3YAD920

カーグラｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:46:33.00 ID:W36fhzAw0

>>175
エアコンの効かない順位

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:52:32.54 ID:9g3YAD920

ぼったくりの順位

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:56:28.50 ID:KMdYK+CK0

>>181

欲しいものはなあに？　車より欲しいものあるんでしょ？

仕事？　学歴？　友達？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:02:06.56 ID:1hd5jgR60

この車の競合車種はなに？カムリ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:10:09.18 ID:9g3YAD920

欲しいものはないよ　今のところ
人に満たされ、ものに満たされた生活だ
国立大法卒の学歴、上場企業の役員、仕事関係の人間関係…
そんなものに縛られてた頃は満たされない思いでいっぱいだったけどなｗ
つまらんものを一切合財捨てて、本当に大事なものだけが周りに残った
見栄とかプライドとか、つまらん執着心を捨ててみな
世の中が変わって見えてくるぞ

あ　先立つものをまず稼いでからだけどなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:13:24.63 ID:KMdYK+CK0

祝着至極に存じます　♪

見栄やプライドや執着心を捨てると
ネットで毒を吐くようになるとは
旧帝医卒の頭では予想もできませんでした.

金に執着はしないけど、
与えられた仕事を大事に生きてきますです、はい　♪

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:00:08.26 ID:yD4kMzKd0

EUの自動車CO2規制：欧州議会は、2015年125g/kmを決議
大きなクラスもどんどん燃費よくなるのね。
日本もうかうかしてられないね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:03:10.05 ID:9g3YAD920

かわいそうな患者さんたち…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:35:04.59 ID:kMkhy6sD0

>>175
まあ車にはあまり興味が無いなら、この順位の中から選べばいいんじゃないかな

車が大好きだと、お金がかかって凄く大変だよ
今度買ったセダンは、価格がパサートの軽く4台分だしね、馬力は3台分以上

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:50:41.11 ID:uJQXDMVf0

【マスコミ】「テレビ局の韓国おし、無理」「洗脳気持ち悪い！」俳優のツイートが話題に…妻・宮崎あおいと思想で仲違いも★８
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311750412/

・俳優の高岡蒼甫が、Twitterで韓流ブームを非難し、話題となっている。
　高岡は23日、「お世話になったことも多々あるけど8は今マジで見ない。韓国のTV局かと
　思う事もしばしば。うちら日本人は日本の伝統番組を求めていますけど。韓国ネタ出てきたら
　消してます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:33:08.88 ID:rn6BAB6A0

この勝負
9g3YAD920が先に証明できない自慢をして釣られたため、
つり出しでKMdYK+CK0の勝ち
ただし、KMdYK+CK0も、関取の品格を損なう言動があったため親方から厳重注意

　　　　by 押しかけ行司

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:05:55.29 ID:xMZ9Snpr0

ID:9g3YAD920みたいな奴って、時々は正気に返って惨めな現実に地団駄踏んで悔しがるのかなぁ？
それとも一生妄想の中だけで暮らしてるんだろうか？まあ、それはそれで楽しい人生かもな。
母親は本人よりさらにミジメでかわいそうだが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:53:52.14 ID:1X7Aw8yt0

このスレ見て、PASAT買う気がしなくなりました。
特に、184、185のようなやり取りをする人たちが乗っていると思うと、
同じ部類になりたくない。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:56:28.18 ID:ZiDexUg60

作り話乙

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:41:05.23 ID:u24vn7Vz0

>>192
PASATってなあに？ｗ

最初から買う気ないっつか、買えないので選択肢にも入ってないのが見え見えｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:22:02.94 ID:vUa8tn5f0

B7のエアコンは、猛暑日の日中でオート弱の設定24度とかでも効き過ぎ気味。

どんだけ脳内アンチなんだ。>>180

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:36:16.61 ID:WF6Uhw250

今日契約して１２月納車予定って言われたけど、焦らされてんのかなぁ。
しかも契約は全て２０１２年仕様ですっ！と言い切られたけど、何が違うかは良く分かってないようだった。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:49:25.71 ID:Rrz5Gje70

スコアもダウンサイジングしたいですね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 03:03:23.03 ID:HKi99IqD0

アメリカのパサートCC安いなあ。
28000ドルだから今のレートだと200万ちょい。。並行輸入したいぜ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:24:45.22 ID:WSff2zak0

>>198
代行業者なんて腐るほどあるんだから、輸入すればいいじゃん。
誰も止めないよ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:27:02.14 ID:ExE76do20

>>195
自慢出来ることか？それ　当然のレベルの話だな

レベル低っい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:31:22.43 ID:WSff2zak0

>>200
>>195が自慢に見えるようなら、病院行った方がいいどころか、病院へ行くべきレベルｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:04:21.85 ID:nq8ERdCe0

>>201
おまえには見えないの？レベル低いっ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:58:24.40 ID:ZaK/Lm9o0

ちがーう、低っいだよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:49:57.75 ID:c5Mw7F4r0

馬力が低っい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:15:03.48 ID:F2u6DBoY0

メディアやユーザーが概ね高い評価なのに対し
脳内が批判する不思議。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:17:02.10 ID:lRo3hqUQ0

今時、メディアを信じてる奴って　レベル低っい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:38:36.76 ID:3V7JslmL0

妬み、そねみ、シットにもとづいた脳内妄想よりは信頼性あるかと

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:46:06.55 ID:JSkTkXZD0

JDパワーの客観評価で概ねボロボロなのに信者が養護する不思議ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:49:42.87 ID:JSkTkXZD0

みなさーん！ユーロが111円台ですよー
パサートのフェアバリューは200万円ですよー！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:54:09.60 ID:3V7JslmL0

失礼
外国車を買う奴はアカ、国賊、朝鮮人
でおなじみの国士様でしたか

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:04:25.54 ID:wrW7LDoY0

>>209
ここで騒がずにVWJに電凸してこい。
チミの話はそれから聞こう。
EUR/JPYは111でもまだ高いな。
もっとも資産の大半はCHF建てにしてしまったが。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:11:45.21 ID:JSkTkXZD0

ぃよう！医学部卒の営業さんじゃねぇかｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:58:21.38 ID:Hhh9M4pp0

リンカーンがトップ賞の珍ランキングを盲信する池沼発見。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:46:58.67 ID:QhQBTcXb0

君達馬鹿だねジエッタアメリカで売れてる
らしいが本革サンルーフで140万だよ

パサートも本格販売らしいが
本革サンルーフで200万切るだろうね

君達がボイコットすれば値段も
下がるのに飛び付くから
ぼったくりされる

アメリカとの価格差160万ほどかな

どっににしろぼったくり間違いない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 02:32:59.02 ID:HN86u2TS0

>>214
頭悪そう
無職か？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 03:45:26.19 ID:etT2irZR0

ドン亀セダン　ぱさーと

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 04:07:58.62 ID:uNLnF/mB0

中国車みたいなデザインになっちゃったよね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:27:38.11 ID:OrsSIafqO

誰だって金があればベンツSW買うって

ドンガラだけならEと張り合えるのに価格とエンジンでCと比較され
そのCオーナーからも格下扱いされ

女からもインポ扱いwww

価格勝負の北米、中国相手のサンタナ2号車

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:46:40.48 ID:KgUmq6Kq0

見栄はりたいんだけど諸事情により張りきれません
挙句の果てに中国の貨物車に至りました

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:41:42.02 ID:4q1cAs650

Ｂ６車検５０万
ｗｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:18:35.10 ID:99P9P4hP0

なんかアンチ君哀れ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:48:44.17 ID:Ax6fsZJD0

フォルクスワーゲンのミッドサイズサルーン「パサート」がフルモデル
チェンジされて登場した。
すでにTV CMも流れており、ご存じの方も多いと思われるが、販売も好調
で輸入車としてかなり
大きな数である1000台以上を、1カ月で受注している。

　フォルクスワーゲンは「サステナビリティ・モビリティ」の概念の下に
エンジンのダウンサイジングを進めてきたが、パサートもその例に漏れない。
フォルクスワーゲンのダウンサイジングは「ゴルフ」から始まり、「ポロ」も
同様の路線をたどる。

　パサートはフォルクスワーゲンの中堅車種で、ドイツでは昨年はゴルフより
も販売台数が多かったという重要なモデルだ。それだけに本国では6気筒
モデルをはじめとして多くのバリエーションがあるが、日本導入モデルは

ダウンサイジングを明確にするために1.4リッターエンジンのみの設定となる。

　初代パサートは1973年に登場し、以来、世界で累計1500万台以上を販売する
フォルクスワーゲンにとって大きな柱に成長しているが、今回登場した新型で
7代目となる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:09:21.33 ID:4nVzUSWi0

>>222
エコカー減税終了後に本国同様、様々なバリエーションのエンジンサイズを投入予定です(^O^)

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:21:46.77 ID:nUjSYjNl0

>>222
今朝の日経新聞で新型パサートのアメリカ仕様は２５００のエンジン積み
ボディもドイツ本国より大きくして、販売価格は１５０万円なんだと。

ベンツやＢＭは日本ではボッタクリ価格と言われていたけどＶＷもだんだんとそうなりつつあるかも。
　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:30:56.51 ID:+D7KUnIm0

なりつつあるんじゃなくて…40年前からそうだよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:57:15.28 ID:HN86u2TS0

アメリカパサートみたいな安物ほしくないの

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:01:57.11 ID:HN86u2TS0

アメリカなんて財政破綻直前の債務国
日本に生まれて良かった
ドイツ製パサートが入ってくるし

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:04:56.89 ID:HN86u2TS0

今更アメ車パサートなんかのってたらヤンキーと思われる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:13:04.99 ID:HN86u2TS0

ドイツパサートとアメリカパサートは別車
ドイツパサートはアメリカでは160万じゃ売れない

230 ：sage：2011/07/29(金) 15:41:20.30 ID:sJxHmXWIO

B5.5 V6ｰ4M乗りです。
昨日、山陽道下り神戸ジャンクション付近で(少々アップダウン勾配有り)120キロで走行中、後ろにB7が貼りついたので、前に出してこちらが後ろについて走った感想。
結構軽快に走ってました。140ｷﾛ以上で走ってました。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:51:42.57 ID:vQ+NcD8GO

事故れ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:53:54.65 ID:+D7KUnIm0

80馬力あれば140㎞巡航はできるんだぜ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:59:12.38 ID:CTX2bAlY0

ゴルフＴＬ代車で数日乗った感想だと街乗りだと燃費も良好だったが高速走り出すと
燃費も落ちていったけど今回の１．４で高速で追い越し車線走るような速度で
走行したときってどんなですか？

燃費は悪化するのでしょうか？

自分の２．０Ｔは通勤で使用で往復７０㎞の半分強高速利用でだいたい９．２～９．４くらい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:06:31.87 ID:3f13vx8Ci

◆2011米商品魅力度調査、ヒュンダイが最高点
　ベンツを抑えて「米大型車満足度1位」になった韓国車とは…
｜
　現代(ヒョンデ)自動車は28日、米国のJDパワーが実施した「2011商品性満足
　度」調査で、新型エクウスが大型高級車部門1位になった、と明らかにした。
　エクウスは1000点満点で904点を受け、BMW7シリーズ(889点)、アウディ
　A8(880点)、...

　今年のセグメント別ランキングでは、BMWとダッジが3つの該当セグメントで
　トップ。1位となったBMWのモデルはX3、Z4.ロードスター、5シリーズで、ダ
　ッジのモデルはチャレンジャー、チャージャー、デュランゴ。チャージャー、
　デュランゴ、X3、5シリーズは2011年型全面改良車。フォードとホンダは2つ
　の該当セグメントでトップ。1位となったフォードのモデルは新型車のフィ
　エスタ、F-150.LD、ホンダ車はリッジライン、全面改良車のオデッセイ。
｜
　ブランド別ランキングでは、7年連続で「Porsche」が1位となったほか、昨
　年比で最も向上したブランドは「Hyundai」(793pt)。Hyundaiは、ラージ・
　プレミアムカー部門で、同社のEquus がＢＭＷの「7シリーズ」、アウディ
　の「A8」を抑えて1位となり、ミッドサイズカーでもスズキ「Kizashi」に
　次ぐ2位に「Sonata」、3位は子会社・起亜自動車の「Optima」が続いた。
｜
　三菱(767pt)、トヨタ(763)、ホンダ(762)、日産(762)、スバル(768)、スズ
　キ(734)の日本ブランドは、いずれもHyundaiを下回り、平均(781)以下に。

http://japanese.joins.com/article/286/142286.html
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

ヒュンダイに買って良かったなwww
しかし色々と不自然なランキングだな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:33:37.66 ID:gvdaCoN/I

このランキングは必ずしも車そのもの
の良さが反映されているとは言えない。
ベンツとヒュンダイでは顧客層が違う。
ヒュンダイを買ったら思っていたより
性能が良く経済的で信頼性が高ければ
高評価になる。反面ベンツを買った顧客
は過度の期待とは裏腹にトラブルがあったり
カスタマーサービスが悪いと評価が
下がる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:51:16.26 ID:BTKUGa050

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/07/post-65db.html
アベンシスの試乗。このクルマ、やっぱり好ましい！　
日本で販売している日本車の中で最も良い仕上がりだ。
レガシィもこのくらい上質な乗り味になればいいのに。
日本仕様は月間３００台×４ヶ月しか生産しないという。
本日時点で購入可能だというけれど、そろそろ受注停止かと。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:17:51.40 ID:2d3IW4e20

JDパワーのランキングを持ち出すアンチたちは
リンカーンでもヒュンダイでも好きなクルマを買って
このスレから消えてくれ。
アンチがコスパが低いとか信頼性が低いとか言ってるけど
俺は現行のVW車全般に魅力を感じるよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:51:17.25 ID:noxbnosl0

TMUK(イギリス工場)アベンシスはワゴンモデル輸入しますが円高差益で安くしましたよ。
税込み250万円です。
真面目に作った雰囲気プンプンでパサートとバッティングしそう。

ボルボも負けていないよ
ボルボ V50シリーズに最廉価グレード…279万円から
http://response.jp/article/2011/07/29/160161.html

パサートは・・・・・高すぎたね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:57:18.04 ID:CfAmpCHvI

ハイライン
今注文すると
いつ頃納車ですかね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:24:51.18 ID:/B+kcsxX0

アベンシス、車としては悪くなさそうだけど、あのデザインはないわｗ
乗るならやる、と言われてもいらない。

中華ボルボは売れてないんだろうなぁ。
中国産（組み立てはオランダだが）と言うだけで日本人は拒否反応示すだろ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:51:04.32 ID:0eYXYBzrO

中華ベンツはどうよ？
アフリカベンツと比べて。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:23:39.61 ID:Cr1qOUMS0

>>239
１２月納車って言われたけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:26:33.15 ID:Cr1qOUMS0

>>240
ちなみにパサートは車体番号の4桁目か５桁目にＰがあればドイツ製造です。
Ｕなら南アフリカ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:31:41.47 ID:/B+kcsxX0

>>243
日本にはドイツ製しか入ってないって聞いたが。
まあ、壊れさえしなければ南ア製造でも気にしないがね。
行ったことのない南アの方が異国情緒があっていいしｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 02:11:27.31 ID:FgUdEwCA0

>>233
高速含めて30km以上走ればエアコンONで追い越し車線の流れに乗っても下道とのトータル燃費MFD読み12～14km/lは走ると思う。

信号機だらけの40km速度規制の市街地7割、都市高速3割で燃費気にせず踏んでいっても12km/lなんだから。

逆に片道10km以内の短距離だと燃費がのびる前に目的地到着してしまい8～10km/lですね。

高速でクルコン100kmで7速2000回転ちょっと超えるくらいでMFD読み瞬間燃費14km/l～25km/lという感じだったと思うからそれ以上のスピード出すとエンジン回転数がどんどん上がり燃費が落ちていくよ。

追い越し加速中は踏み具合にもよるが7～9km/l。
だから加減速繰り返すような乱暴な走りをすると高速道路区間の燃費は11km/lくらいかなぁ。

また乗った時にちゃんと見てみるけどだいたいこんな感じです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:33:20.37 ID:8TTimYZo0

鈍亀セダン　パサート

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:36:53.66 ID:FgUdEwCA0

↑誰か相手してやってくれ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:21:28.39 ID:PJPTyTsW0

>>246
ふふふ。
買えないんですね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:48:04.66 ID:hmBuivzn0

>>246
マゴタン可愛い

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:34:07.01 ID:07HdujQd0

まごたーーーーん

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:38:42.17 ID:eBkgPXKL0

>>245
ありがと。
燃費計の表示（１０～１１くらいが満タン法で９チョイ）だと自分の乗り方だと
ダウンサイジングは税金くらいしか恩恵ないかもなぁ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:08:12.37 ID:JmsKhsPh0

>>251
えー？俺のはB6だけど、燃費計と満タン法でリッター0.5kmも違わないよ。
タイヤ替えてない？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:31:46.05 ID:lhDvfX4e0

最近の燃費計は燃料噴射量で計算してるから正確

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:12:23.58 ID:DtIYRxsT0

満タン法が一番正確

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:30:41.82 ID:Dp+hwcWi0

>>244
シナ製にするｱﾙﾖ　シン製良い製品ｱﾙﾈ( 　‘ ハ´)

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:18:14.13 ID:w+b8h+R10

ジエッタアメリカ本革サンルーフ140万

パサート本革サンルーフ200万いかない

日本ボッタクリだな舐めてるよVW

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:09:44.27 ID:JmsKhsPh0

>>256
そうだね、キミは外車買えないからボッタクられなくていいねｗ
うらやましいなあ（棒

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:59:47.84 ID:lhDvfX4e0

アメリカ人の平均所得は日本人の7割
安くしないと売れない

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:34:52.56 ID:WAETy9vK0

じゃなんで所得の低いアメリカで売ろうとするの？(^O^)

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:47:36.42 ID:f63Bnuje0

日本仕様 ≠ アメリカ仕様

以降、アメリカ仕様禁止で

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:50:00.66 ID:DtIYRxsT0

170→110の為替を考えるとパサート370万→239万が妥当

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:59:39.46 ID:lhDvfX4e0

数がさばけるから薄利多売
毎月のアメリカ登録台数1万台
日本の20倍

但し減価償却が済んだ一世代前のシャシーを使いコストダウン
VWが移民向けのセアトやシュコダでやるのと同じ手法

アメリカパサートの標的はヒュンダイソナタ

アメリカパサートのユーザーは移民
そんな車に誇り高き大和民族が乗れるか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:29:00.20 ID:lhDvfX4e0

アメリカパサートを箱根で乗ったらロールが多くて乗れたもんじゃない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:35:56.89 ID:lhDvfX4e0

伊良部じゃないが最近のアメリカは住みにくい
日本に住めてドイツパサートに乗れて幸せに思え

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:38:51.38 ID:Yu83ymmzO

スズキとの提携が危なくなってきたな・・・

というのはさておき、燃費は助かるけど燃料費でバカを見るのは、外車乗りの宿命か？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:40:04.53 ID:LNJ6dTgjO

アメリカでは日本製のプリウスが２３５２０ドルだからなぁ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:54:39.14 ID:DtIYRxsT0

為替でぼったくるのとアメリカパサートの話をごっちゃにするな
170円だったころの価格より110円の今の価格の方が高いことを不思議に思え

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:32:48.81 ID:lhDvfX4e0

1ユーロ　170円の頃　コンフォートライン布シート
110円の今　ハイライン　本革電動シート　
つじつまが合ってる

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:50:38.21 ID:6z4vmkM0O

車という商品は食品とは違い為替の変動に合わせて頻繁に価格を上げたり下げたりは出来ない。牛肉のように輸入したら数日のうちに売れたりはしないでしょう。商売人なら分かると思いますがね。ここで騒ぐのは世間知らずの公務員でしょどうせ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:55:34.06 ID:WAETy9vK0

この何年も　ユーロは円より安いけど？(^O^)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:59:24.22 ID:DtIYRxsT0

革シート130万　すんごい革だｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:18:31.65 ID:DtIYRxsT0

ぼったくり商売の擁護するやつってたいてい営業マンだろうな
客騙すセールストークの練習してるの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:22:25.66 ID:5etuTiCk0

>>270
ユーロは円より安いって…w

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:36:34.29 ID:lhDvfX4e0

ショールームは国産ディーラーに比べ敷居が高いからぼったくりだなんて言う
下品な客はいない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:38:27.23 ID:lhDvfX4e0

貧乏人は馬鹿で下品だから大嫌い

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:46:06.85 ID:JmsKhsPh0

アメリカがアメリカがと言ってる奴は、アメリカで200万のアコードが
日本で360万で売ってるのをどう思うんだろう、、、。
無知って幸せだね（棒

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:49:01.41 ID:u3S4w04w0

それが、ぼったくりの言い訳？ｗｗｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:52:30.81 ID:JmsKhsPh0

ぼったくりの言い訳ｗ
いいなぁ、頭が悪い人は（棒

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:55:32.81 ID:lVR/vU9I0

>>278
調子こいてると殺すぞ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:01:19.47 ID:lhDvfX4e0

アメリカに行ったことない無職や引き籠もりほど
アメリカに憧れる
今のアメリカは無職や引き籠もりがイメージしている白人社会ではない
貧困層が多いの移民国家

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:03:32.23 ID:6lQ5w7jP0

スルーしなはれ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:47:35.68 ID:FgUdEwCA0

>>251
MFD読みと満タン法の燃費はほぼ同じですよ。
5000kmほど走行してトータルで満タン法が0.3km/lほど上回ってます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:59:20.25 ID:ir0/01Ds0

ハイ、脅迫！ (^-^)/■

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:10:22.15 ID:QV4vuHwk0

商品が価格に見合う価値が無いと思うなら買わなければいいだけの話し。
他に安いAlternativesな選択はできるわけだから。

商品を販売して利益を上げるのは当然。値段を下げても下がった分の利益
を上回るだけの販売数が伸びなければ意味はない。
車のような耐久消費財は国産、輸入品を問わず頻繁に価格改定は通常しない。
欧州では年々車の値段は少しずつ上がっている。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:28:55.26 ID:ypDPSCTJ0

満タン法の方が正確って・・・当然１００％セルフなんだろうな。
それも一旦満タンになっても当然車体をゆすったりすれば，まだ注油できることも当然
知ってるだろうから、何回も入れてはゆすり，入れてはゆすりしてるんだろうな？

でもそんなことしてる>>254は、ハタから見てればただの変人だ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:28:09.55 ID:ZjTnXfq/0

アメリカパサートは全てが安物で、ボディの鋼板のランクは日本パサートの２ランク下。
アメリカパサートはエンジンの部材も鋳鉄が主体で、日本パサートはアルミ。
アメリカパサートはサスペンションのダンパーが一本１ドルで、日本パサートは１０ドル。
アメリカパサートはシートがナイロン製で、日本パサートは本革。
アメリカパサートはとにかくボロで、日本パサートは高級。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:46:27.86 ID:eBkgPXKL0

MFDの平均燃費って満タンから空までだっけ？

エンジンOFFでリセットかからない？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:56:17.42 ID:JmsKhsPh0

>>279
うわー、怖い怖い。
殺されちゃ困るから、警察に連絡して保護して貰わなきゃ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:14:30.69 ID:6/w54Ws60

>>287
燃費1と2があり、2はリセットボタン長押ししない限り累計されていくよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:30:29.39 ID:Y1d+4lef0

Ｂ６なんて数少ねぇーからなｗ　探し出すのは容易いなｗｗｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:39:14.14 ID:TdaBvL2C0

探し出す？
明朝には警察に拘束されるのに、どうやって？ｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:51:46.33 ID:xifANO+F0

>>291
それ事実じゃないとと脅迫になるけど？(^O^)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:55:55.53 ID:TdaBvL2C0

>>292
自分の頭のハエを追った方がいいぞｗ
>>291が誰に対するどんな脅迫になるんだか言ってみな、低脳ｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:59:04.31 ID:xifANO+F0

>>293
警察に連絡して保護して貰わなきゃ
明朝には警察に拘束

警察に通報もしてもいないの、この文言は脅迫罪成立しますけど？(^O^)

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:59:14.47 ID:Y1d+4lef0

パサートスレからも脅迫犯かよ　胸熱

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:03:29.57 ID:TdaBvL2C0

>>294
低脳ｗｗｗ
誰に対するどんな脅迫になるか言ってみろという日本語が理解できないか？ｗｗｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:07:06.25 ID:xifANO+F0

>>296
そっくり、おまえに返してやるよ(^O^)　誰が明朝には警察に拘束されるんだ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:07:22.99 ID:TdaBvL2C0

脅迫罪の構成要件も知らずに、ホント低脳ﾜﾛｽｗｗｗ
こいつ、小学生じゃねーのか？ｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:08:00.80 ID:TdaBvL2C0

質問に質問で返すバカｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:08:29.30 ID:Y1d+4lef0

ID:TdaBvL2C0 通報したなら事件受理番号言ってみろｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:09:08.03 ID:TdaBvL2C0

ホラ、早く答えろよ、低脳ｗ

誰に対するどんな脅迫になるか言ってみろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:10:31.02 ID:TdaBvL2C0

今日も自演、明日も自演ｗ
空しい人生だねｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:11:12.94 ID:Y1d+4lef0

>>301
>>302
よお、脅迫犯

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:13:31.15 ID:TdaBvL2C0

>>303
もういいよ低脳。お前にまともな理解力を求めるのはムリだって事はよく分かってる。
低脳は低脳らしく、貧乏たらしく生きて、一生外車も乗れず寂しく死んでいくんだなｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:14:50.25 ID:xifANO+F0

ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪
ID:TdaBvL2C0　　ビビッてる　ヘイヘイ　♪

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:16:51.83 ID:TdaBvL2C0

ホラ、早く答えろよ、低脳ｗ

誰に対するどんな脅迫になるか言ってみろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:19:13.13 ID:TdaBvL2C0

ホントにミジメったらしいゴミクズだなｗ
ゴミはゴミらしく、ゴミ溜めに溜まってろよ。
背伸びして、一生縁がない外車のスレなんかに来るんじゃねーよ、ゴミクズｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:20:47.17 ID:xifANO+F0

脅迫犯が強要してる　恐いよ　＞＜

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:20:58.51 ID:Y1d+4lef0

>>304
話そらしてんじゃねーよ　脅迫犯　てめーで煽って脅迫してりゃ世話ねーんだよカス野郎

さっさとムショ行けよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:23:02.22 ID:51m9pj480

>>307
落ち着けよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:24:14.38 ID:TdaBvL2C0

>>308,309
はいはい、名誉毀損ねｗ
基礎もされてなければ判決も受けてない＝脅迫犯ではない俺に向かって脅迫犯とはねぇｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:25:19.79 ID:TdaBvL2C0

×基礎
○起訴だｗ

笑いながらキー打ってたら間違えたじゃねーかｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:26:22.51 ID:51m9pj480

>>312
だから、落ち着けって。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:28:58.08 ID:KJqZkQJM0

>>307
誹謗中傷し名誉毀損してるのは、おまえだ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:29:16.62 ID:xifANO+F0

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:30:33.32 ID:Y1d+4lef0

>>312
泣きながらキー打ったのか脅迫犯

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:31:02.98 ID:TdaBvL2C0

>>313
すまん。俺、バカをからかうのが大好きなんだｗ
楽しくって、つい興奮しちまうｗ

>>315
幼稚園児なみの知能だなｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:32:39.48 ID:KJqZkQJM0

>すまん。俺、バカをからかうのが大好きなんだｗ

脅迫容疑に名誉毀損も加わったな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:32:56.11 ID:Y1d+4lef0

だな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:33:36.46 ID:xifANO+F0

>>318
それじゃ実刑確定？(^O^)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:34:27.51 ID:TdaBvL2C0

１６秒でレスｗｗｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:34:28.86 ID:Y1d+4lef0

>>320
逮捕起訴は免れないな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:35:04.00 ID:KJqZkQJM0

>>321
それで？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:35:18.21 ID:xifANO+F0

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:35:38.52 ID:TdaBvL2C0

今日も３ＩＤを駆使して得意げな幼稚園児ｗｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:36:08.44 ID:KJqZkQJM0

>>325
それで？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:36:39.30 ID:Y1d+4lef0

>>325
取り調べで通用しねぇな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:37:04.79 ID:TdaBvL2C0

笑いすぎて死にそうだｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃｰﾖｗｗｗ
知能が低い奴ってのは、本当に面白いなｗｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:38:22.00 ID:sCfOtEj/0

>>328
おまえ、笑い事じゃ済まないよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:39:22.54 ID:KJqZkQJM0

>>328
差し入れに欲しい物あるか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:39:23.46 ID:TdaBvL2C0

３ＩＤを駆使するのに必死で、コピペと1行レスしかできねー幼稚園児ｗｗｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:40:33.24 ID:KJqZkQJM0

>>331
おまえの逮捕起訴実刑判決に関係ない

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:40:35.84 ID:TdaBvL2C0

頼むからこれ以上笑わせないでクレｗｗｗｗ
本当に腹が痛いんだｗｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:40:43.52 ID:Y1d+4lef0

だな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:41:59.96 ID:Y1d+4lef0

>>333
逮捕が近づくいて腹が痛いのか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:42:44.82 ID:TdaBvL2C0

今度は10秒でレスｗｗｗ
お前、俺を笑い死にさせようとしてるだろ。
殺人未遂だなｗｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:44:36.06 ID:TdaBvL2C0

おーい、そろそろID:xifANO+F0の出番だぞｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:46:46.04 ID:TdaBvL2C0

もっと頑張れよｗ
３ＩＤがいっぺんに出てこなくなったら、バレバレじゃねーかよｗｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:46:58.85 ID:Y1d+4lef0

ビビッて連投か脅迫犯

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:49:27.00 ID:TdaBvL2C0

おっ、イーヨ、イーヨ、殺人未遂容疑者ｗｗｗ
で、他のＩＤはどうしたんだ？ｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:50:43.27 ID:Y1d+4lef0

>>340
早く事件受理番号言ってみろ　脅迫および名誉毀損罪

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:50:57.58 ID:TdaBvL2C0

ホラ、逃げんなよ、ゴミクズｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:52:12.96 ID:Y1d+4lef0

>>342
早く事件受理番号言ってみろ　脅迫および名誉毀損罪

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:52:33.76 ID:TdaBvL2C0

>>341
お前は何度言っても分からんバカだなｗ

誰に対するどんな脅迫、名誉毀損になるか言ってみろよｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:54:37.57 ID:Y1d+4lef0

>>344
２ちゃん参加者への脅迫、名誉毀損罪

それとも　誰か特定の人物に向けたの書き込みか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:55:49.64 ID:TdaBvL2C0

>>345
「どんな」っていう日本語分かるか？ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:56:44.59 ID:Y1d+4lef0

>>346
話そらしてんじゃねぇよ　脅迫、名誉毀損罪のカス野郎

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:00:07.31 ID:Y1d+4lef0

脅迫に「どんな」も「こんなも」あるか馬鹿

さっさとムショ行けカス野郎

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:01:42.73 ID:ayu7dZ300

>>347
とことんくだらねー人間だな、お前。
同じ話題だろうが。答えられないからって逆切れしてんじゃねーよクズ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:03:08.41 ID:Y1d+4lef0

>>349
とことんくだらねー人間はお前だ

脅迫、名誉毀損罪のカス野郎

事件受理番号言ってみろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:03:13.18 ID:ayu7dZ300

>>348
構成要件を聞いてんだよ、それぐらい理解しろや低脳。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:04:29.49 ID:Y1d+4lef0

>>351
事件受理番号言ってみろカス野郎

構成要件なら、とっくに書かれて罠

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:04:52.94 ID:ayu7dZ300

>>350
お前が馬鹿なのはよく分かったから、事件受理番号ってのが何なのかググってみな。
バカに理解できるかどうか、かなり怪しいけどなｗｗｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:05:32.00 ID:Y1d+4lef0

>>353
話そらしてんじゃねぇよ　脅迫、名誉毀損罪のカス野郎

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:06:42.57 ID:ayu7dZ300

>>352
お前は構成要件すら知らねーのかｗｗｗ
何番のレスに書いてあるか言ってみろよｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:07:37.08 ID:Y1d+4lef0

ググらないと判らないってことは通報してないつーことだな。はい成立

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:07:55.55 ID:oVF2XwGw0

ドヤ顔やめれ
http://www.youtube.com/watch?v=36VRebDyTUw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:08:27.95 ID:ayu7dZ300

このバカ、頭悪い上にファビョって日本語が通じてねーｗｗｗ
もうバカからかうのも飽きたから、ひとりで朝までやってなｗｗｗ

あばよ、クズｗｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:09:35.70 ID:Y1d+4lef0

>>358
このバカは俺を指しているのは明らかだな　名誉毀損罪で告訴する　以上

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:11:44.73 ID:p0PXIoKS0

大きいと、よく走りますね　→　でもベースはゴルフ　→　ジェッタにダウンネーミングしましょうよ＾＾；；；

こうですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 04:09:34.62 ID:O/hFuPSI0

やべ、クソスレ開いちまった

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:18:24.82 ID:tf3gstY60

なんだ、親がパサートを買えなくて悔しがっているのを見て、
ガキがここで暴れていたのか、そんな暇があるならば勉強して、
将来はパサートを買えるようになりな。そうそう、これからは
院卒でないと大手企業では採用対象にならないからしっかり
勉強してね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:27:49.69 ID:J/Ybdk250

パサートヴァリアントで値引き交渉中。
２０万匹しか引き出せないんだが・・・
みなさん、どの辺までいってます？！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:07:40.69 ID:9YfSAmtG0

最低100万引き

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:24:58.96 ID:TKU9TDqo0

>>364
それ中古

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:00:20.99 ID:9YfSAmtG0

170円だった為替が110円になった
370万円のパサートは239万円で当たり前
130万円引きでもいいくらい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:34:01.05 ID:MMHTp2Yr0

トヨタの欧州車アベンシスが「買い」な理由
http://allabout.co.jp/gm/gc/382803/
普通、このクラスのステーションワゴンボディはセダンより20万円高い。加えて
フル装備である。ザッと並べてみると、ヨーロッパ仕様と基本的に同じスペック
ということもあって、サイド＆カーテン、ニーエアバッグ、横滑り防止装置など安全関係は
全て標準。
数々の安全装備をはじめ、アルミホイールも標準装備。高摩擦ブレーキパッドを採用し、
優れた性動力を発揮する。さらにヘッドライトはインテリジェントAFS（ハンドル切った
方向を向く）付きで、しかもロービームだけでなくハイビームもディスチャージ。
アルミホイールや革巻きハンドルまで付く。普通なら300万円してもおかしくない
装備内容。なのに250万円というプライスタグを付けてきた。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 10:36:17.86 ID:OKzyx/XPO

アベンシスはCVTだから遅いし燃費も良くないよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:41:04.40 ID:vYc5gaNt0

>>290~>>358まで、ほぼレスがとんでるんだがw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:45:37.18 ID:oVF2XwGw0

どん亀パサートでどこへ行く

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:56:38.76 ID:/CWFfAF80

昔からアヴェンシスはパサートが買えない貧乏人が乗る車

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:22:50.65 ID:aReXC3RG0

要は大きめカローラ。250万が妥当。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:29:54.66 ID:9YfSAmtG0

170円だった為替が110円になった
370万円のパサートは239万円が妥当

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:38:32.03 ID:aReXC3RG0

170円て何年前の話してんだろ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:11:58.17 ID:QorWpi/b0

スルーしなはれ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:27:55.65 ID:1JtKTKJ60

パサート購入はスルーですね　わかりました

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:30:54.05 ID:CoJlppx/O

景気が良かったころじゃん。
それにアベンシスは欧州版カムリだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:52:43.95 ID:9YfSAmtG0

>>374
2009年の話

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:02:06.89 ID:aReXC3RG0

375 了解。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:50:54.01 ID:9YfSAmtG0

為替も知らないかｗほんとに情弱なんだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:57:45.03 ID:dBl58qWf0

>>378

2009年には既に130円台なんだがｗ
こんなちょっとググればわかることをしないなんて、ID:9YfSAmtG0ってよっぽど情弱なのねｗ
面白過ぎｗｗｗｗｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 16:57:52.05 ID:bXl211laO

アベンシスワゴン、イギリスで１６７５０ユーロですわ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:08:08.54 ID:poI4uRWo0

ぼったくり＼(^o^)／

381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/07/31(日) 16:57:45.03 ID:dBl58qWf0
>>378

2009年には既に130円台なんだがｗ
こんなちょっとググればわかることをしないなんて、ID:9YfSAmtG0ってよっぽど情弱なのねｗ
面白過ぎｗｗｗｗｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:19:58.31 ID:g9qBKKVqO

英国の通貨はユーロですか？海外に行ったことありますか？大学出てますか？ドイツの首都はどこでしょうか？ 1・ボン2・ベルリン3・ハンブルク

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:23:01.98 ID:aReXC3RG0

>>384
正解
>>383
馬鹿過ぎ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:29:44.89 ID:bcUL9lQa0

夏だね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:44:54.19 ID:5TNJPd8I0

ぼったくりだね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:57:52.03 ID:pj7nkJVj0

>>387
バカだね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:59:52.23 ID:9YfSAmtG0

239万円が妥当

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:01:28.57 ID:ut/T4Uzg0

貧しいんだね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:02:54.61 ID:IFxO36Rb0

>>384
4．ヨハネスブルグ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:05:59.73 ID:50y3LD9F0

登板車線専用ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:08:29.49 ID:IFxO36Rb0

風説の流布

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:18:42.42 ID:lGJ4s2Vw0

＞風説の流布

プレミアムのことですね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:21:10.58 ID:SQl8cKQT0

イギリスで16750ポンドのアベンシスが日本で250万なら、
21630ポンドのパサートが日本で325万というのは非常に妥当な価格どころか
安いぐらい（修理に日本製の同等部品が使えるからね）だと思うのだけど、
ボッタクリと書いてる人は単なる情弱？
それとも単純な四則計算もできない馬鹿？
どっちかな？(^O^)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:21:36.76 ID:IyNzEyEXO

1400CCガールズ

397 ：395：2011/07/31(日) 18:23:24.81 ID:SQl8cKQT0

修理に云々はアベンシスのことね。
部品を輸入する初期投資が要らないという意味。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:39:19.56 ID:2BiOaKN40

為替知らないの？ホントにｗ
170円が110円だよ　ほんの数年で
370万だった商品は239万円で当たり前
これ常識でしょ？
だれがぼった食ってんだよまったくｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:46:27.92 ID:SQl8cKQT0

世の中の輸入品価格が為替に連動して動けば、何でもどんどん安くなるはずだねえ。

でも、そうなってないのはなぜだか考えてみよう！
>>ID:2BiOaKN40にも、世の中の仕組みが少しは分かるかも知れないよ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:52:29.18 ID:SQl8cKQT0

例えばロレックスのサブマリーナという時計。
確か2008年に60万ぐらいで買ったんだが、今でもそれぐらいの値段で売ってる。
何で安くならないんだろうね？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:56:10.51 ID:Y1d+4lef0

>>400
お前みたいな馬鹿がいるからだろｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:57:35.40 ID:iKrFk9v80

>>399
ベンツ　ＢＭは安くなりました(^O^)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:00:22.64 ID:SQl8cKQT0

>>401
何で俺が馬鹿なの？
俺は今同じ時計を買ってる奴より、実質安く買ってる賢い人っていう評価だろ？君たちビンボな人の評価方法だと。
君は世の中の仕組みが分からなくて、くやしいから噛み付いてるの？
それともロレックスが買えないから噛み付いてるの？ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:02:00.47 ID:2BiOaKN40

安くならないのは怪しげなショーバイやってるからさ
そして疑問を感じず買ってるバカがいるからｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:02:50.53 ID:YXLNeiXW0

>>403
バーカ　ロレックスなんてガンガン下がってんじゃん(^O^)　

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:04:01.99 ID:ZBUzchfy0

>>396
年齢がバレるぞwww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:04:42.52 ID:SQl8cKQT0

>>402
2008年に売ってたパサートと、今のパサートは違う車だってことは理解してる？
つーか、>>402が出てきたから>>401のID見たら、やっぱりまた自演の人か。
馬鹿にレスつけるだけ無駄だから、これが最後ね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:06:05.50 ID:SQl8cKQT0

>>405
そりゃ、バブルの頃と比べてでそｗ
縁がないと分からないもんだよね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:06:43.05 ID:5jWGgHc30

＞パサートは違う車だってことは理解してる？

アメリカは前のなのか？(^O^)

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:07:32.24 ID:Y1d+4lef0

おいおい　ボッタクリ認めちゃったよｗｗｗｗ　ID:SQl8cKQT0

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:08:45.09 ID:2BiOaKN40

130万円の差を埋める装備を具体的に積算して説明してくれ
バカにも分かるようになｗ

アメリカで160万円で売ってるパサートとの違いも説明してもらえると有難い

あと商店の配達車として使われている中国のマゴタンとの違いも頼むよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:17:06.20 ID:IFxO36Rb0

どこからか買わなきゃいけないという天の声でも聞こえているのかな？
いやなら買わなきゃいいんだよ。

貧しいってある意味、罪だねｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:18:21.15 ID:IFxO36Rb0

>>410
おい、告訴したのかｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:19:47.26 ID:Y1d+4lef0

>>413
おまえには関係ない話だな　自演か？ｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:20:36.96 ID:SQl8cKQT0

>>412
この自演野郎は他のＶＷスレでも暴れてるんだよｗ
ベンツやＢＭのスレにはビビって顔も出せない小心者なんだろうなｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:21:52.26 ID:IFxO36Rb0

>>414
は？
なんか被害妄想も入っているか？
自分の意図しないレスはすべて自演かよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:22:40.44 ID:SQl8cKQT0

>>416
自分が自演してると、他人も自演してるように思えるんだってさｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:23:04.90 ID:IFxO36Rb0

>>415
おぃおぃ、背中から撃たれるってこう言うことかｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:24:08.90 ID:IFxO36Rb0

あぁ、勘違いスマソ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:24:27.94 ID:Y1d+4lef0

>>416
横スレなら黙ってな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:25:33.41 ID:Y1d+4lef0

>>419
涙でモニター見えねーかｗｗｗｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:25:40.45 ID:IFxO36Rb0

>>420
横スレ？

前にもあったが夏だねぇ～ｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:26:02.67 ID:SQl8cKQT0

ここは、>>420と>>420の自演IDと俺しか書いちゃいけないスレらしいぞｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:27:41.52 ID:SQl8cKQT0

ちなみに、(^O^)が出てこないのは、余裕がなくなって顔真っ赤な証拠なｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:28:06.32 ID:Y1d+4lef0

>>423
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ　

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:29:23.93 ID:Y1d+4lef0

さっさと説明してみろよ　　ボッタクリ野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/07/31(日) 19:08:45.09 ID:2BiOaKN40
130万円の差を埋める装備を具体的に積算して説明してくれ
バカにも分かるようになｗ

アメリカで160万円で売ってるパサートとの違いも説明してもらえると有難い

あと商店の配達車として使われている中国のマゴタンとの違いも頼むよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:31:20.88 ID:SQl8cKQT0

早く病院へ行った方がいいと思うが、まあ被害が>>425の家族で留まってるなら気にするこたあないか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:32:36.58 ID:SQl8cKQT0

あれ、自演認めちゃったよコイツｗ
さ、馬鹿に構うのもこの辺にするかｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:44:29.49 ID:Y1d+4lef0

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:19:15.36 ID:g9qBKKVqO

いくらユーロ安円高になったても現地の人はユーロで生活しているわけだから関係ない。為替の変動によって日本製品の値段が変わるわけでもない。ぼったくり被害妄想の方は円が高い今，外貨預金でもして差益が出たら車買いなさい。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:22:10.11 ID:g9qBKKVqO

それとも輸入車外貨表示変動相場制がご希望ですか？(笑)

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:26:16.86 ID:tf3gstY60

>>430
外貨預金の差益は雑所得なのでボッタくられるぞ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:29:07.82 ID:2BiOaKN40

ユーロ表示でいいじゃねぇか　それこそ公正なショーバイだ
こっちは営業マン食わせるためにクルマ買うわけじゃねぇんだよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:04:40.75 ID:SQl8cKQT0

どうせ239万になっても買えないから、>>433にとっては200万でも500万でも同じ事なのになあ。
なんでこんなに必死なんだろ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:08:42.11 ID:jpJs/uRq0

>>434
まったくだな
一生、中古のスカイライン乗ってろってのｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:30:26.81 ID:2BiOaKN40

>>434
買わないに決まってんじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんですき好んで中国の配達車に乗らなきゃならねぇんだ？？？？？？？？？
腹がイテーわｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:39:21.16 ID:P5wsefrP0

>436
そのIDは、そのキャラじゃねーぞｗ
キチンとキャラ立ち守れよｗｗｗ
馬鹿はこれだから、、、

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:28:54.35 ID:zpDrbuYy0

今のVWはVWブランド世界販売の30％が中国だから、
デ・シルバによる、中国市場を意識したセダンデザインとなる訳だ。
日産ティアナと同じ位置付けね。

コードネーム通称B7
中国新型マゴタン＝日本版パサート＝欧州パサート

コードネーム通称NMS
開発コード「NMS」（New Midsize Sedanの略）として開発が進められてきた
北米戦略車種となる中型セダン
アメリカ版パサート＝中国版パサート

上海VWはシュコダ・スペルブB5をベースにパサート領馭 (Lingyu) という
中国専用車を開発して販売している。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:00:33.14 ID:017UtTwF0

Ｓクラスは、販売台数の４０％以上が中国だってさ
Ｓクラスのスレ行って、中国市場を意識した車作りだって叫んでくれば？

ここと同じように、バカにされるだけだけどｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:03:00.15 ID:SNNq0hhs0

ビチ糞VS硬糞w

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:41:36.01 ID:51m9pj480

先日放送されたカーグラの内容をご存知の方、いらっしゃいますか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:05:55.97 ID:uDMKEW270

>>441
松任◉氏がメルセデスから収賄した感じが良くわかる内容だったよ(^O^)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:15:07.85 ID:XLWLfb9k0

>>442
お前はageだろ？
あったま悪いなホントにｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:19:21.12 ID:N4kpokZH0

>>433
皆さんが車を買うことによって営業マンが生活していけるのですよ。
この国の勤労者の10人に一人は何らかの形で自動車産業に従事しているのです。
公正な商売って何ですか、定義を教えて下さい？Costcoで１本84円で仕入れた
イタリア産スパークリングミネラルウォーターを700円で出すイタリアン
レストランはボッタくりですか？ジュース一杯4円の原価を180円のドリンクバーとして出す
ファミレスもボッタくりでしょうか？

輸入品は肉も野菜も服も外貨表示でその日によって値段が違う方がいいんでしょうかね。
そしたらこの国は円を通貨として使用する意味がなくなります。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:47:17.22 ID:2DKWb45r0

ぼったくりと認めちゃったｗ

446 ：↑：2011/08/01(月) 00:56:05.59 ID:N4kpokZHI

利益率何パーセント以下ならボッタクリ
にならないのか基準を示して下さい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:12:23.46 ID:XCQTzSUf0

アメリカで１６０万で売って利益出てるんですよね　ｸｽｸｽ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:16:41.68 ID:XLWLfb9k0

日本でアメリカと同じ値段で売って、アメリカと同じ利益が出ると思ってるのかな？ｸｽｸｽ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:26:39.72 ID:we3+NLSK0

出るけど？ｸｽｸｽ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:56:08.56 ID:HJIOULx00

鈍亀パサート　でも1.4リッター

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 02:18:46.72 ID:VUynchBb0

ディーラーで買うことによるメリットがもう少し欲しいところ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 03:14:57.87 ID:tDppfOEE0

>>438
VWブランド2010年世界販売450万台
日本4万6707台
アメリカ25万6830台
中国151万台
ドイツは知らないが中国を下回るとの事。
VWは33.6％が中国という事か。

VW本社は日本がいつまでも10万台未満では納得しないのでは？
もしも日本が高価格でアメリカ並みの利益を確保出来てたとしてもね。
2018年までに台数だけでなく利益率もトヨタなど日本メーカを抜いて世界一になりたいそうだから、
その点では日本市場の高価格による高利益率は良いモデルケースになるのかもしれないが、
その台数を維持継続出来なければ意味が無い。
というか台数を含め2018年までにものにしないと各国VWの中から、VW日本の立場が無い。
アジアでは中国がメイン。日本は出張所とか実験市場なんて扱いだと、これはまずい事になる。
ただこんな危機感はどの輸入車メーカーにもあると思うけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 03:48:45.96 ID:WDUbUNB50

>>451
そうだよねえ。
ディーラ一のメリットは一つもないな。

ローン終了のタイミングてガンガン新車薦めてきたけど、今すぐは買わないと言ったら手のひら返したように対応鈍くなったわ。
なんでも、営業所の組織変更で、営業マン一人当たりの顧客担当数が激増したらしく、新車販売につながらないお客の対応が全くできないらしい。
営業マン本人がげろってたw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 04:10:53.57 ID:tDppfOEE0

営業ご苦労様です。
全員営業させないとダメ
店長が座って能書きほざいているのは能無し。
こういう体制、日本はリストラしすぎで実は外国の方が人員は常に余裕がある。
物価が高いのに、労働者保護の強いドイツを参考にせず物価安い労働時間短い
アメリカは人件費安いだのこうだのと言う。
グローバルだのと、日本は人件費高い論調、糞ムカツク。
ドイツのと労働時間、長期休暇制度と年間給料比べろって思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 05:46:01.61 ID:ARgFsmdp0

日本向けコストの
右ハンドル、排ガス規制でも、アメリカ並みの値付け
出来るの?
日本は輸入後の整備を念入りにするから金掛かる。
特にボディの検査、補修。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:03:51.44 ID:IGtHc3950

だから1台当たりの補修コストがいくらなのか教えてほしい
まさか130万もかからないだろ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:04:36.42 ID:IGtHc3950

そもそも補修が必要なレベルで工場から出すなっちゅーのｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:17:31.18 ID:HVK9semh0

>>454
コリアノロイド乙っすｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:47:50.23 ID:IGtHc3950

>>452
ピエヒがやろうとしたプレミアム路線なんてとっくに破綻してるよ
VWのブランドではプレミアムは売れないことにフェートンの大失敗でやっと気が付いた
だからなりふりかまわず高級ブランド買収したんだろ
フラッグシップが破綻してるプレミアムブランドなんて成り立つわけないじゃんｗ
日本ではパサートがフラッグ湿布？中国の貨物車なのに？
もう笑うしかないｗ
世界中で安売りするしか生き残るすべがない大衆車ブランド
ドイツ車で十派ひとからげにする幻想とまやかしで騙され続けてるのは
分かった気になって趣味だなんだとスカシてる日本人の極一部だけｗ
もうバカとしか言いようがないよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:56:50.43 ID:VMvVkIJG0

補修費１３０万

それ全損じゃね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:30:46.77 ID:mqpwC3iR0

右ハンドルと左ハンドルのコストは同じか？？
右ハンドルの輸出台数は少ないから高くつかないか？？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:55:42.33 ID:8bQL8RIy0

スルーしなはれ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:02:54.67 ID:mqpwC3iR0

http://minkara.carview.co.jp/userid/223120/blog/13260340/
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/pdi0803/
日本人は神経質なんだね。

昔、日産がサンタナ生産してたけど、
パサートは日本の自動車会社で製造できないの？？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:36:08.28 ID:tDppfOEE0

>>461
通貨ポンド+消費税(今年からVAT20％)のイギリスはどうなんだ？
右ハンドルはイギリス、オーストラリア、日本などイギリスの影響を受けた国が多い。
たいしてコスト増とは言え無いだろうな。

>>463
ふ～ん。いくらかかっても10万円未満ぐらいのコスト増か。
その割には内装、ドアのアルミパネルの傷とか、
バンパー下の塗装バリ(塗装糸引きが髪の毛みたいに)があったけどなあ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 13:55:04.45 ID:I+WAZ2S10

アメリカパサートの工場の人件費って全米最低クラスじゃ？
ヒュンダイに対抗するために
それでも不況で人が集まるらしい

アメリカパサートは日本人には品質面で
受けいられない

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 13:58:15.82 ID:I+WAZ2S10

ここの貧困層の為
1000台限定輸入なんてどう？
クレーム一切受け付けない条件で

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:00:45.76 ID:I+WAZ2S10

が実際は貧困層程ネチネチクレーム付ける
なけなしの金で買うから

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:13:05.70 ID:I+WAZ2S10

が実際は貧困層程ネチネチクレーム付ける
なけなしの金で買うから

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:52:08.84 ID:mqpwC3iR0

輸入車の不可解な部分は、モデルイヤー切り替え時、在庫車を平気で70万、80万
とか値引きする。
日本車では到底考えられない。
日本車みたいに一営業所でそんなに売れるわけないから1台当たりの儲けを
大きくしているだろうね。
と、言う事はディーラーの給料代なのか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:54:42.45 ID:YR9xMKetP

>>469
おっとマツダの悪口はそこまでだ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 14:57:39.84 ID:mqpwC3iR0

9月にアベンシスが250万円で販売するが、こちらが適正価格なのか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:25:02.94 ID:YR9xMKetP

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=MSR_AVENSIS
見積もり計算すると最廉価グレードでも
20000ポンドは超えるので（1ポンド127円）なのでまあ妥当か
日本仕様とはエンジン違うけどね

http://www.toyota.de/cars/new_cars/avensis/index.aspx
ドイツだと32000ユーロ超えたｗ（2000ガソリン・CVTマルチドライブ・ワゴン）
装備が違うのかな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:25:30.61 ID:N4kpokZHI

アベンシスとパサートは別メーカー
の商品。当然生産性もコストも異なる。
何を基準に適性価格と言うのか。
アベンシス買えばいい、そっちの方
がお買い得何だから。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:52:22.81 ID:mh1WbVUz0

ぼったくり宣言来ました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:11:07.36 ID:1GrL2PE5O

高いことは悪いの？
教えてください

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:16:15.12 ID:IGtHc3950

安物のくせに偽りのプレミアムを装うことは悪いと思います

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:26:20.35 ID:wmmUsws70

>>476
うん、わかった。
じゃあ買わなければいいし、関心も持たなければいい。
この価格設定で長年やって来てるって事は商売成立してるんだよ。

なんでパサートスレに居るの？
感心あるんでしょ？？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:45:34.21 ID:IGtHc3950

ない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:47:27.64 ID:N4kpokZHI

もし仮にヒュンダイが日本市場に
再び参入してソナタを１７０万円で
販売したら２５０万円のアベンシス
はボッタクリと騒ぐのでしょうか？

価格はメーカーが決めるものであって
消費者は自分の懐に見合う商品を
選べば良いだけの話。VWの価格設定
が高過ぎてサッパリ売れなくてもそれは
メーカーの責任である。でも今のところ
その様には推移していない。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:55:49.13 ID:wdvOBQAk0

アンチって何が楽しくて生きてるんだろうかと、時々無性に可哀相になる。
楽しいことがないから、買えもしないクルマのスレに来て、他人を馬鹿にしてるつもりが、
自分の貧乏さ、ミジメさを看破されて馬鹿にされるだけなのに、、、。

楽しそうな人生だよなぁ、アンチってｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:00:33.21 ID:T75PtibN0

>>480
それを、毎日毎日、自演しながら何年も繰り返してるんだぜｗｗｗ
まったく頭が下がるよｗ

基地外の一念って奴だねｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:29:11.76 ID:MfHHQ23m0

ID:IGtHc3950 = B5厨

たぶん。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:34:14.91 ID:9NM4Yh+t0

アンチって、パサートが欲しくて欲しくて、でも貧乏で最期まで買えずに死んでいった奴の怨念が、
凝り固まってできた亡霊みたいなものだろ。
かわいそうだとは思うが、見てるのが辛くなるから早く成仏して欲しいものだ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:40:37.01 ID:IGtHc3950

反論する根拠も能力もない奴は、悔し紛れの人格攻撃とが貧乏認定だな
毎度毎度ほんとに幼稚な奴らだ
まあインチキショーバイの営業さんなら致し方ない
しかしそんなんでよく給料もらえてるなぁ
オレのとこならとっくに頸にしてるわ　

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:44:40.32 ID:V1DrGy050

とっくに頸にされた人がなんか言ってますｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:51:10.69 ID:F601j3pu0

>>484
じゃあ聞くけど、キミの、その気持ち悪い負のパワーは何処から来るんだい？
何がキミを突き動かしてるの？世の中の何が不満なの？
おじさんが聞いてあげるから、ここでぶちまけてごらんよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:55:27.13 ID:ZJfEWIlS0

ぼったくり宣言

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:56:05.23 ID:gQmS8/cz0

>>486
聴くだけムダ
>>484はDarkside of the Forceに捉われた可哀そうな囚人なんだぜ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:10:00.23 ID:nQEOy2CY0

ぼったくりで開き直りかよwww

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:24:30.96 ID:gQmS8/cz0

>>489
がんばれよ、世の中悪いことばかりじゃないぜ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:28:03.08 ID:gt2cdVZi0

ぼったくりで開き直てるwww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:59:39.35 ID:OOCLfn2i0

初心にかえりましょう。
>>4

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:09:37.57 ID:MfHHQ23m0

>>484
おい、否定しないのか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:10:50.82 ID:vSAcyQzs0

スルーしなはれ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:30:15.11 ID:bMmpzsiO0

荒らしをスルーすると過疎るのは、歴史が証明している。
このスレは、荒らしを馬鹿にしてからかって遊びながら、まったり進めるのが吉。
深追いはせず、荒らしから適当にレスを引きずり出すのがベテランの味だよｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:37:58.21 ID:vSAcyQzs0

からかわれてるやん

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:51:38.23 ID:bMmpzsiO0

からかわれてるように見せかけて、荒らしのレスを誘い出す。
これもテクニックなんだなあｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:00:07.90 ID:5S4U8zmn0

プラミアムだと思って買っちゃったバカがボッタクリの事実を知らせた奴を涙目で人格攻撃してるんだって？ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:01:51.36 ID:bMmpzsiO0

プラミアムっって、プラムの親戚か何かですか？ｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:01:55.43 ID:pHnFK8OV0

クルクルパサート

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:03:00.28 ID:bMmpzsiO0

中古スカイラインＧＴＳ海苔、がんばれーｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:05:32.09 ID:5S4U8zmn0

悪りー悪りー　タイプミス

プレミアムな　ガラクタたのプレミアム

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:09:10.75 ID:wmmUsws70

誰もVWをプレミアムだと思って買ってないよ。
アホか。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:09:45.37 ID:bMmpzsiO0

>>502
頭と手指が繋がってない人？
タイプミスを何度続ければ気が済むの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:12:50.26 ID:bMmpzsiO0

>>503
彼にとってはプレミアムなんですよｗ
察してあげましょうｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:16:54.07 ID:3KCl/qQs0

しょーもな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:49:17.85 ID:IKTZPODgO

アメリカではＢＭＷ328Ｉが33150ドルですな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:06:27.22 ID:N4kpokZH0

だったら米国に出稼ぎに行ってBMWでもヒュンダイでもVWでも好きな車
買って乗りなさいよ。どうせDに行っても英語で交渉できないんでしょ。
向うで働いて年収33150ドル稼げるのかよ？
>>507
You ought to go to the United States and live there. You can buy any
cars less expensive than in Japan.However, I doubt if you are capable of
doing a price negotiation in English. In addition, it is highly unlikely
that you will be to earn US$33,150 a year.

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:09:43.55 ID:BBJo6MhZ0

>>503
お布施ですよね(^O^)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:28:57.88 ID:oM42Dnv80

「米国に行って暮らすといいじゃない。
そしたら日本より安くで好きな車を何でも買えるし。
ただね、英語で価格交渉出来るかどうかは知らないけどさ。
なによりさ、年収で33,150ドル稼げるかがどうか・・・。」

駄目だよ、ちゃんと訳してあげないと。全然別のことが書かれてると思うでしょ。
にしても、英作文、上手ね♪

511 ：508：2011/08/02(火) 00:31:28.95 ID:lRqs2TzTI

訂正
最後の行でableが抜けていました。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:47:37.75 ID:26agto4W0

一人で何やってんのさw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 02:42:29.71 ID:9JgwpaQeO

中古で250万出すならプジョー508、ボルボV60の1.6Lかアコードかな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 05:07:03.57 ID:zjtRN1Xy0

鈍亀パサートでスコアもダウンサイジングしよう！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:23:25.25 ID:m6oSbya/0

配達車には配達車にふさわしい価格がある

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:32:14.12 ID:mo1JuPFV0

ニワカがプレミアムだと思って買ちゃたんだって？(大笑)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 13:03:44.11 ID:J7rf3OayO

アメリカではスカイラインＶ6、３.７㍑が35800ドルだな。ブランドはインフィニティだけどな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:04:29.40 ID:mK2xa9RPO

瓶ビール満載して登坂車線登りますか？
車高調みたいになりますかね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:19:36.17 ID:ARimy4m/0

パサートの塗装は５層
国産車は３層
レクサスは５層

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:44:12.93 ID:YRK/UAGQ0

たかがパサートの格下トゥーランでさえ個人年収1000万円以上をターゲットだって。
http://response.jp/article/2004/02/17/57890.html

年収1000万円以上は200万人。
http://www.enpitu-aozora.jp/kategorie/social/moneykakusa.html
つまり200万人をターゲットにしています。
あまり高いだの言っていると、年収がばれてしまい相手にされなくなります。
車検・維持費・前払い保証を考えると、確かに年収1000万円以上が妥当です。
私は定年間際にまで年収1000万円達成は不可能ですので、
実際VWの維持費は実際ちょっときついなと感じています。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:48:23.15 ID:t1z0QCtE0

俺もパサートでも買って、浮いたお金約1300万円で、投資するか中古マンションでも買えばよかったかなあ
速さ、性能、内装などは段違いだけど大きさだけはほぼ同じだからねえ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:10:29.51 ID:dnRe6/qt0

う～～ん。ここ、パサート・スレだけど、トゥーラン販売の目論見としてはどうだろう。
トゥーランはちょっと小さ過ぎたかな。
シャランも試乗したけど、今一つアピールに欠けたのよねえ。

コンパクト～Mクラスのミニバンは、日本車の得意分野かもしれない。
ただ、長距離通勤の友人が乗ってるトゥーランは13万km元気に走ってるな。
奥さんA3で、年収は1500万位か？　そうすると、VWJの戦略もあながち間違ってないということ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:11:00.10 ID:vbBjkpp+0

どんなけ狭いマンションなんだよw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:28:38.35 ID:t1z0QCtE0

>>523
いやいや、投資用として都心の中古1K、25平米が1500万くらいで十分に買えるんだよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:55:03.10 ID:lRqs2TzT0

欧州でVWパサートやトゥーランオーナーの年収が日本円で1000万円なんて
ありえない。せいぜいその半額の500万円ぐらいでしょう。ドイツ人の生活
は質素だが車にだけは金使う傾向がある。日本では国産車が非常に安いので
輸入車に割高感があり、多く消費者は国産車を選んでいるだけに過ぎない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:03:15.54 ID:du0vLm8B0

GTRで年収１５００万程度が顧客ターゲットだって言うのに。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:18:27.45 ID:h4XJ+VEo0

170円の為替が110円になった
でも価格は下がるどろか車種によっては値上げ
このことをきちんと説明できるやつはいないの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:22:05.31 ID:kP1ddycG0

1000万以上がターゲットってメーカ自身が言ってるのは若干引っ掛かるなあ。
プレミアムブランドでもない、どんがらがデカい訳でもないトゥーラン。
どちらかと言うと、700～800万台の普通の一部上場リーマンが、僕にはこれ位で充分だから、などと言いつつも内に秘めた国産乗りとの差別化でもって買ってそうな、個人的にはそんなイメージ…

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:23:12.56 ID:26agto4W0

>>527
いないよ
気にしてないもん
あんま細かい事ばっかに囚われてるとハゲるぞ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:24:59.06 ID:d6WTjdlK0

1000万未満のヤツが大騒ぎだな、おいw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:31:50.42 ID:t1z0QCtE0

年収1000万以上でパサートを買う人は、特に車には興味がない人だろうねえ
住宅ローン、子供の学費などで大変なんだろう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:34:05.40 ID:V9hNKinG0

オマエらもっと読解力を磨け。小学生以下だな。

お前ら小梨はターゲットじゃないってさ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:38:32.10 ID:t1z0QCtE0

俺は年収は2300万以上あるけど、これをオーダーしてしまったからねえ・・・
パサートの2倍くらいの価格のお安い車にするのが普通だよねえ
住宅ローンもないし、子育てもないから、まあいいかなあ
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024533.html

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:40:32.48 ID:sDzEyeF60

俺は1000万ギリだが他の趣味で年間200万ぐらい使うんで、
パサートの維持や３年ごとの買い換えはややしんどい。
だが今回は安いグレードしか売ってないので、乗り換えたら少し楽になるかな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:41:08.62 ID:dnRe6/qt0

先週末、車マニアの同僚がゴルフバッグ4つ積みたいからと、早朝からR36を借りてった。
で、昼間はそいつの置いてった車でちょっと遊びに行った。
夕方戻ってきて、「けっこう速いじゃん。4人乗ってもガンガン行けたし」
って、
お前のAMG63と比べたら、どん亀じゃあ！
あ～～速かった。0→100が1秒違うと、あんなに違うのかと改めて実感。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:44:49.16 ID:nzk68ctj0

>>527
ボッタクリ(^O^)　簡単な話ですね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:47:25.92 ID:sDzEyeF60

>>533
いいねぇ。俺はRS6の方が好きだけど。
俺の知り合いで年収1000万切ってる奴でもM5買ってるから、2300万もあれば全然問題ないんじゃない？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:52:29.77 ID:dnRe6/qt0

AMG63の余韻さめやらず・・・
今の収入で独身ないし子供がいなけりゃ、B5かRS6に行ったかもしれない。

でも、これから金のかかる子供が2人いると無理だなあ。旧型だけど、R36大事に乗ろっと。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:52:34.83 ID:qAY120cr0

なんでこんなカムリで年収の話が出るのかが謎。
そんな拘って乗る車でもないし、所有欲を満たしてくれるものでもない。
安置でもないけど、VWで変な拘りを内に秘めてるやつはちょっとひく。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:00:44.12 ID:sDzEyeF60

>>538
そうか、子供が２人だったら＋49馬力が手に入ったんだなぁｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:01:16.55 ID:dnRe6/qt0

そんなにこだわってないけどなあ。
正直に、S4 は手が出なかった。
3シリーズは欲しいのがなかった。AMG63には度肝抜かれたけど、もともとメルセデスは好みでなく。

おいらが無理せず帰る価格帯では、R36が一番楽しかった。
地味なところも好きなので、周りにアピールする意味での所有欲は不要。
ちょっとタマ数の少ない車という意味では乗ってて楽しくもある。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:03:38.85 ID:sDzEyeF60

>>539
君は自分の車を買うのに拘りもなく、所有欲を満たさない車を買ったのかい？
たとえ軽トラでも、買う人にとっては拘って買い、所有欲を満たすんだよ。
何に乗ってるか知らないけど、悲しい人だね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:04:03.09 ID:dnRe6/qt0

うわ、帰るだって。

>>540
4人っすか？？　でも楽しいっしょ？？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:06:58.53 ID:sDzEyeF60

>>543
いや、３人ですよｗ
そろそろ受験年齢なので、塾代とかバカにならんです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:08:04.68 ID:t1z0QCtE0

>>537
うん、次期RS6も楽しみだねえ
以前E60 M5にも乗っていたから進化が楽しみだよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:09:58.93 ID:dnRe6/qt0

ほとんど同級生ですな。
うちも塾代だの、どんどん重なっとります。
嫁さんの巨大8人乗り、ちょっと邪魔だけど、長く乗るしかないです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:10:08.81 ID:t1z0QCtE0

>>541
C63AMGだよね？

新M5ならゴルフバッグを４つ積んで、4人でゴルフにも行けるよ
0-100km/hは4.4秒

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:12:10.77 ID:kP1ddycG0

カムリだって東南アジア来たらなあ、成功者達の心満たす高級サルーンなんだぞパサートもそう、国際車は色んな立場で色んな客さん相手にしてるクルマを一面からしか見てない視野の狭い奴だな拘りのないクルマとか勝手に決めるのって

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:13:32.32 ID:dnRe6/qt0

>>547
同僚に教えてやります。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:14:53.77 ID:lRqs2TzT0

日本人は車以外の事に金を使い過ぎ、服や時計はブランド志向。
欧州の人の服装なんかスーパーや量販店の安物ばかり。食事は和洋中華と
毎日献立が違う、日本人家庭にホームステイし欧米人は「毎日の食事
がパーティーみたいだ」とみんな言う。ドイツ人の夕食なんて皿一つに
ハム、黒パン、ジャガイモ、ニンジンとスープが毎日続く。

サラリーマンが会社帰りに居酒屋に行って同僚、部下の悪口大会に5,000円
も使うのだから馬鹿らしい。

子供に金掛かるって高校までは公立で充分だろ。
ウチは閉店間際にスーパーに行って半額見切り品を買う、別に恥ずかしいなどと
思わない。2000円の毛蟹が半額になっているのを買うと脳内貯金した気分だよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:19:51.80 ID:sDzEyeF60

>>550
それ英国系じゃね？
昔、英国人の家に居候してたことがあって、毎日の食事の質素さに泣いたｗ
公立は安くていいんだけど、小さいうちから勉強させとくと、あとが楽だよ。
ソースは俺ｗ
中高一貫の私立行ったけど、大学受験はホントに楽だった。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:25:14.31 ID:t1z0QCtE0

>>551
俺も中高一貫の私立だから、同感だね
東大に毎年100人以上入る高校だから、普通に勉強していれば大学受験は楽だったよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:27:20.26 ID:dnRe6/qt0

ドイツには暮らしたことないが、スイスにちょこっといて、
時々ドイツ人の家に越えて遊びに行った経験の限りでは、
ドイツの家庭も噂に聞く英国人に近い。
確かに食事は質素。車はVクラスとボクスターを持ってるような家庭でもそんな感じ。
美味しいものはイタリアに行って食べるんだと。

おいら自身は、小・中・高・大学と全部公立だったけど、
子供が行く気があるなら私立もOK。
何事も、本人次第なんで。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:28:43.00 ID:26agto4W0

何に金使おうが勝手でしょうに
衣食住にある程度使ってもパサート位余裕を持って買えるだろ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:30:10.47 ID:sDzEyeF60

>>552
同窓だったりしてｗ
関東？関西？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:38:42.68 ID:1LZf1R6L0

>>555
西日暮里の学校だよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:38:51.78 ID:dnRe6/qt0

そういえば、ドイツ、オランダ、チェコはPassatのパトカー多かった。
タクシーもちょっといた。タクシーは圧倒的にメルセデスが多かった。
BMWで目立ったのは、ディーゼルのマニュアル車。
Touareg のパトカーとか救急隊を先導する車なんてのもあったなあ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:39:23.02 ID:lRqs2TzT0

ドイツ人も英国人も似たような質素な食事だよ。美食大国フランスなんて
言うけど普段食べてる食事は大したことない。
自分も英国人家庭にホームステイしたことがある。弁護士の共働き家庭
で収入はあるが毎日同じモノばかりで昼飯は食べなくてバナナかリンゴ食べて
おしまい。車はBMW５シリーズだったな。

アメリカ人の家にも泊まった事あるが夕食がピザだけとかドーナッツ食べて
終わりにはビックリした。

美味しいモノ食べるのは誕生日とか結婚記念日ぐらいだよ彼らは。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:42:30.40 ID:sDzEyeF60

>>556
惜しいな、俺はもっと都会だｗ
しかし西日暮里はうちより100人も多い（しかも高校でとる）んだから、
東大にたくさん入って当たり前だよな。ズルイぞｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:45:34.12 ID:1LZf1R6L0

>>559
麻布だね！
うちは東京の下町だし、たしかに400人もいるからね、負けたよ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:46:23.72 ID:dnRe6/qt0

西海岸なら半年ホームステイした。
もう30年とか前だけど。
晩飯、質素だった。メインディッシュは必ず肉の出る家庭だったけど、
日本の方が品数は圧倒的。
車は、ブルーバードのワゴンと、どでかいキャンピング・カーだった。
近所にはGolfやB1のPassatあった。

早朝でも夜でも子供だけでウロウロできる安全な住宅街で、
典型的なupper middle が暮らす地域。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:49:22.08 ID:sDzEyeF60

>>560
をい、、、。学校名ばらすなよｗ
実は西日暮里受けようか、広尾受けようか迷ったんだよな。
西日暮里受けてたら、同窓だったのかｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:52:00.28 ID:dnRe6/qt0

開成とか麻布の話になってついていけなくなったぞ！

こちとら公立なんで、赤門の大学は既卒合わせても30人くらいだったぞ。
もちろんおいらは、赤門なんて引っかかりもしなかったぞ。

でも、大学には居たな、そちらの同窓生。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:59:52.21 ID:sDzEyeF60

>>563
世の中は、いろんな人がいるから面白いのよ。
うちの先輩で、最近、年収100万円の何とかって本出した人いるよ。
東大出ても、そう言う人もいる。貧乏でも楽しそうだから、羨ましいけど。

まあ、パサートのスレなんで、この辺にしとこう。じゃあ、おやすみ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:04:53.25 ID:KDcI4UUn0

毎晩何やってんのw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:12:25.40 ID:FzXHCFX70

学校自慢大会ですか。みんなエリートなんですね、私は小中高は公立で
大学は自宅から自転車で行ける草加市の松原団地にある学校です。
子供を小学校や中学から私学は可哀想、家に帰ったら地元の友達いなく
で寂しい思いをする。子供の頃の思い出は勉強してただけになってしまう。

公立の学校だから裕福な家庭の子もいれば母子家庭の貧しい子もいた。
悪い奴も当然いた、いわば社会の縮図を子供の頃に体験させるのも
悪くはない。勉強が良く出来た友達がいたが家庭の事情で大学進学を
諦めた。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:22:32.66 ID:H/Fq0jp+0

底辺馬鹿高校出身ですがまー若いうちの勉強はしといたほうがいいね
できなくてもそれはそれで何とかなっちまうけどｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:27:37.46 ID:G5DsZ3yE0

話、完全にそれちゃってるけど、
おいらもず～っと公立なんで。
大学は草加市にある大学より学費安かろうと思います。
社会の縮図を体験すること、賛成ですよ。うちの子も、まだ中学は公立だし。
この先、子供が望んで努力する分には、手伝ってあげたいだけ、かな。

で、そういうお金が必要になるかもと思って、Passatを大事に乗るわけです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:49:15.56 ID:y4JEdjWZ0

おっ、話やっと戻った。
パサートおかえりなさい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:51:23.45 ID:wUoFxMbp0

で、そういうお金が必要になるかもと思って、ボッタクリを購入したわけです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:57:00.31 ID:y4JEdjWZ0

年収1000万以上のお金持ちに高く売りたいと思います、って売り主があらかじめ宣言してるじゃないの。
ぼったくりだと騒ぐ貧乏人は、ハナからお相手にされてないの。ほんとみっともないね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 01:11:41.18 ID:nlgXDBS60

ボッタクリ宣言ｷﾀｺﾚ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 03:28:05.36 ID:XLjPFCYL0

しずかになったなw
以下、学歴とボッタクリ価格の話はやめにしたいね。
輸入車ディーラーに価格の見直しをしてほしいなら、そういうスレを立てて論議しましよう。

そういえば、パサートのオールロードクアトロ的なモデルが出るかもって、ディーラーから言われたんだが、そういう噂とかあるのかな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:24:24.39 ID:Hw6vWbyk0

>>573
CROSS PASSATでしょ。>>6に出てる。
当然4Mだろうが、エンジンは何になるんだろう。
2.0Tっていう噂もあるけど。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:24:59.79 ID:KvZFyFVV0

しょぼい学歴やしょぼい社会的ポジションに連綿としてる奴らの姿が垣間見えて面白い
自分の存在理由を確認したくて、クルマなんかで何かを主張しようという底の浅さ
差別化？自分はお前らとはちょっと考え方が違うんだぜってか？ｗ
一生懸命考えた結論がパサートだとしたら、腹の底から笑えるぜ
中国の貨物車、ヨーロッパの下級公務員のクルマ
何事か考えたつもりで、世界中の誰よりも高価な価格でこんなの買うのは人類でお前らだけ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:30:22.55 ID:z1ag50Ln0

買わないから販売中止www

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:32:46.71 ID:Hw6vWbyk0

とりあえず、>>575が低学歴だと言うことだけは分かった。
小さい頃から勉強しておけば、パサートぐらい買えるようになれたのに残念だったね。

「連綿」って、意味も分からず使わない方がいいよ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:45:42.82 ID:V28e8N/N0

>>575-576
朝から自分の惨めさを確認する作業、お疲れ様ですｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:02:52.95 ID:KDcI4UUn0

>>575
自演のオナニーショーに反応し過ぎだろw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:34:10.76 ID:G5DsZ3yE0

http://www.inautonews.com/vw-cross-passat-variant-from-2012

によると、2.0のTFSIと2.0-liter TDIで、値段は30,000€ からと予測してますね。
他の米国のサイトでもエンジンは同じ予想。ソースが同じなのかもしれないけど。
TDIは例によって入ってこないとして、日本では400万くらいになる？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:42:19.27 ID:G5DsZ3yE0

>>575

恋々とする

のことですね。けっこうあるあるな間違いです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:54:04.88 ID:KvZFyFVV0

頭の悪いのが集まってるスレか？ここはｗ

ヨーロッパで表示価格30000ユーロならば、
本体価格は消費税19％分は抜いて考えろ
30000/1.19＝25210ユーロな
為替が110円ならば日本価格は本体価格で277万円ぐらいだ

計算できないからぼったくられても分からないの？ｗ
国語も算数も、ちゃんとおべんきょうしてから出直してきなさい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:55:37.02 ID:FzXHCFX7I

>>575
Uneducated people like you are kindly
requested not to participate in this thread.
Thank You
BTW Have you applied for the U.S working visa?

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:00:50.22 ID:G5DsZ3yE0

>>570

R36の価格が決まった当時、UKでは32150€。
同じ右ハンドルで輸入してくるオーストラリアでは、
67590オーストラリアドルだったので、ほぼ日本と同価格。

おいらが可愛がっているR36はボッタくりという印象はないなあ。

B7にしたって、そもそも、今の妙ちくりんな為替相場をピンポイントで比較して
云々というのもわかりません。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:12:43.74 ID:G5DsZ3yE0

KvZFyFVV0が、連綿と噛みつき続けております。

でも、付加価値税の19％指摘は正しいなあ。
オーストラリアは税別表示なんだけどね。オーストラリアの関税とか知らんし。

KvZFyFVV0は詳しいかもしれないね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:23:30.67 ID:FzXHCFX7I

>>582
Sorry,I have't got a clue.
For instance, in the United States, a Japanese
digital camera is much cheaper than in Japan.
Do you think the Japanese consumers are being
exploited?

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:54:31.53 ID:ee3nzvGw0

耐久消費財とデジカメをいっしょくたに語ろうとするバカも居るようだな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:17:44.30 ID:/0sQ3OVP0

なんかもうキモい人に乗っ取られちゃいましたね、このスレ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:25:14.68 ID:6dKF9g5K0

ニワカにボッタクリ品を売りつけるスレですから。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:11:45.73 ID:G5DsZ3yE0

実際に運転したことのない人の妄想は放っておくとして、
B6からB7乗り換えでの違いなんて、だれか教えてくれないかあ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:51:07.45 ID:hzrKAeLq0

＞B6からB7乗り換え

何その人生の落伍者は？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:27:23.66 ID:sf9+dfRm0

>>591
これがアルピナB6からアルピナB7なら、まさに人生の勝利者だけどねえ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 14:09:29.70 ID:8hI2pyBy0

みんな良い高校出ているんだな。
それでも安パサートか？
クルマにまったく興味がないか、負け組か、ですね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:16:24.98 ID:G5DsZ3yE0

R36@B6の燃費、けっこう良いです。
driveのままなら、けっこう踏み込んで走ってても
渋滞のそんなにない郊外からの出勤でも9km/L台でいけます。
Sモードだと2～3割減るかもしれないけど。

誰かも書いてたけど、エアコンの効き始めにはちょい不満があります。
E61の525、同じVWの初代Touaregよりかなり鈍いような。
B7では改善してますか？　B6は共通？それともR36だけ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:43:28.83 ID:3JEyjOxm0

Ｂ6プライムエディション乗りだが、エアコン立ち上がりから良く効くよ。
しか～し、妻の乗ってるゴルフ6はもっと効く。

燃費は市街地　8～ 9km/L
　　　郊外　 12～14km/L
高速　 15～17強km/L 　

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:18:07.85 ID:HyWOoOEF0

エアコン立ち上がり悪しは中古でかった奴バレばれ
コンプレッサー交換で治ります
20万位

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:22:49.83 ID:AOs/edXT0

B6だけど昼間は冷えるまで結構かかるね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:25:58.47 ID:44UXlTWa0

ガツンと１６℃～１７℃で冷やしてから徐々に上げて
最終２３℃～２４℃キープって感じだな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:35:55.60 ID:HyWOoOEF0

自分は都内ｋｔ高校東大60人位
ＶＷのユーザーはベンツより平均学歴は高いよ
成金とか水商売　不動産が少ないから

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:39:08.88 ID:1XqEjgk90

ひとクラス40人のうち一年の一学期で5人辞める底辺高校出身の俺が一人で平均点を下げてるわ
ｽﾏｿ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:40:06.86 ID:HyWOoOEF0

ＶＷの特徴はプレミアムより知的控え目
本当は宣伝に知的とか入れればいいが
低学歴が反発するから使えない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:43:53.95 ID:1XqEjgk90

まあ、回りはアルファードとかベルファイアが大人気だべ
色は黒か白、ｷﾗｷﾗもメッキホイールにシャコタン
シルビアとかの走り屋も前はいたが今はいなくなってしまった
あと男の話題はパチンコと風俗だｗ、田舎だからというのもあるが

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:47:57.37 ID:HyWOoOEF0

海江田万里通産相　慶大経済卒
愛車　パサートB5.5

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:01:44.97 ID:kQmKNQyb0

>>600
いやいや卒業するとき入学したときより２クラス減った底辺高出身の国立大卒もここにいますので

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:07:26.13 ID:ee3nzvGw0

知的控え目w
海江田ｗ
自ら価値を下げてどうするｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:27:28.69 ID:wf+WZtdh0

海江田万里は愛車のパサートB5.5で福島原発に突っ込めよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:37:07.85 ID:bJWlb11K0

ドン亀車が突っ込んでも知れてる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:44:15.63 ID:QpwhnmE40

7()

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:03:13.34 ID:FzXHCFX70

VWは車の無印良品、乗っている人の生活感をあまり感じさせない。
Neither cheap nor gorgeous.

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:24:22.08 ID:hL0Z891O0

そろそろだな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:43:07.15 ID:SvHyQ/N60

Polo(VW) ドイツの価格 Comfortline 1.2TSI DSG 合計：Gesamtpreis+ 20.025,00 €＝244,795166 万円
・ボディカラー Reflexsilber Metallic 435,00 €＝約5.3万円
・サイドエアバッグを含むフロントとリアの乗客のためにヘッドエアバッグシステム
Kopfairbagsystem fur Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn 475,00 €＝約5.8万円
・多機能タイヤ空気圧警告 Multifunktions- und Reifenkontrollanzeige 165,00 €＝約2万円
・"RCD 310" 655,00 €＝約8万円
・オールシーズンタイヤ Ganzjahresreifen 185/60 R15 175,00 €
・リアサイドウィンドウとリアウィンドウ（UVカット機能付）
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 165,00 €＝約2万円
・フロントシートの下に引き出し Schubladen unter den Vordersitzen 30,00 €＝約4千円
日本の価格 Comfortline 1.2TSI DSG ￥2,130,000
・リフレックスシルバーメタリック (8E)：標準
・サイドエアバッグ：標準・タイヤ空気圧警告灯：標準
・RCD 310：標準・185/60R15タイヤ／6J×15スチールホイール（フルホイールキャップ付）：標準
・オールティンテッドガラス（UVカット機能付）：標準・シートアンダートレー：標準

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:45:38.55 ID:0hSJqrZM0

>>611

G.J !!

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:48:11.20 ID:qBOpcjEj0

今度出るカローラと今回のパサート、フェイスがそっくりなんだけどwww
車好きじゃない人にはカローラと間違えられるわっ！
買ったやつ涙目VW

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:55:01.49 ID:KOClZWaqi

間違えられると泣いてしまう程カローラってダメなクルマなの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:16:44.96 ID:mXL5cqdT0

>>613
僕のまわりにいる車好きじゃない人はクラウンもカローラもレガシィもアルファロメオもレクサスもキザシも全て同じに見えるらしいよ。

乗り心地やドアの開閉時の感覚的な部分には敏感だったりするけど。

君の車は何と一緒に見られてるんだろうね？今度聞いてみるから車種教えて(^-^)

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:22:48.57 ID:HJtVgMcV0

>>613
クルマ好きじゃない人がわざわざカローラの新型がどうとかクルマの顔なんか見比べたりしねーっつーのガキw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:46:24.56 ID:6t/wYkJE0

ブルーモーションのおかげで車体もブルブルっとするそうです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:20:54.87 ID:2jz3aUkhI

欧州は車の値段高いです。日本のように
１００万円で立派な新車が買えたり
しない。1000円以下でまともな外食
も出来ない。所得税も消費税も高く
少ない手取りで質素に暮らしています。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 02:08:40.46 ID:A4MLtMfv0

一時期向こうにいた頃は日本だとなかなか手が届かない『スポコン外車』が破格の値段で売っててヒャッホイだったな
とは言ってもデカい買い物した時の消費税はキツかったな

チェコ行くと日本のトヨタばりにSkodaが走ってて驚いたがドイツへ行ったらVWは思ってたほど走ってなかった上にAudiは心配になるほどの少なさ
スペインは行ったこと無いから分からんけどPuntoとPandaが死ぬほど多そうだ　SEATが一杯走ってるならそれはそれで驚きだ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 05:03:34.88 ID:L0J7NbgK0

>>611
20025/１.19×110＝1851050
ポロコンフォートラインの日本での適正本体価格は185万だね

しかしなぜポロで計算する？ｗ
パサートでやらなきゃｗ　もっと差が大きくなるからね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 06:30:59.34 ID:L0J7NbgK0

ドイツ車はコスト高
ベンツやBMWはクルマそのものに金かけてるけど、
VWの場合は人件費に注ぎ込んでる　国や州のお抱えだし組合強いからね
だから日本車との競争を維持するために10％もの関税かけてる
なりふり構わぬ不当競争だねｗ　発展途上国かｗ
もちろん日本の関税はゼロだよ　おまけに販売協力までしてたね

欧州車が高い理由があるとすればそんなそんなところだ
本来もっと安く売れる日本車も、一緒に付き合わされてる

しかしそんなVWも、アメリカ中国じゃあバーゲンやってるからなぁ…ｗ
日本人のごく少数のバカだけが、世界で一番高い値段でそんなクルマを買ってる
中国じゃあ貨物車だからね　マゴタン

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:25:43.94 ID:gYg9oFMi0

>>620-621
毎日、朝から自分のミジメな生活と薄汚い性格を確認する作業、お疲れ様です＾＾

論理が破綻してることに気づける能力があれば、パサート買えるぐらいの仕事に就けただろうに、残念でしたねｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:20:11.59 ID:L0J7NbgK0

論理が破綻?
どこがどう破綻してるか是非噛み砕いて教えてほいしいものだな
くれぐれも論理的にね
感情的な人格攻撃や貧乏認定はなしでねｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:26:24.80 ID:Tqb1bjp60

>>613-614
結局、カローラの３倍も払って差別化出来ないと意味ないのでは？！
パサート買う人って、そこが大切だったんじゃ・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:39:09.49 ID:mc+MYe3Mi

>>624
そこが大切だったってw
お前の言う差別化って見た目しか含まないのか？
そもそも自分の買うクルマがカローラの何倍かなんて考えんだろう
不自由なヤツだな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:44:33.25 ID:77YPyW7K0

>>623
仕事見つかるといいな、頑張れ‼

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:54:15.71 ID:L0J7NbgK0

あーあ　今度は悔し紛れの無職認定かよｗ
まともに話そうよ　くれぐれも論理的にねｗ

628 ：↑：2011/08/04(木) 09:16:55.50 ID:2jz3aUkhI

You have an alternative choice such as
Nissan Micra as long as you cannot afford
3 million yen car. Why on earth you are still
insisting that VW is over priced and it is
unjustified? Mind your own business!

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:43:38.87 ID:4YoVMHFp0

貧しさは罪

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:46:35.65 ID:jTrgHIwO0

>>519
トヨタの品質管理は凄い。
塗料は同じ釜で同じ温度・湿度管理しないと１００％同じ色が出ない。
だから、トヨタは塗料のインベントリーを徹底して、
製造年月日が近い塗料を配送するようにしている。
塗装の仕様もスゴイ。均一のアンカープロファイル付けて、
プライマーの段階から、塗装膜厚を均一にする。そこからＥコート掛ける。
ドイツ車はそこまで出来ないから厚塗りして誤魔化す。
塗料は厚塗りし過ぎるとアミン・ブラッシュ効果、つまり塗装膜内で
塗料が乾かないでグチュグチュして直射日光で割れが入ったり
部分変色してしまう。だからドイツ車は露天に置くと４～５年で
ボンネットとサイドの色が変わってしまうのが一発で解ってしまう。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:54:06.86 ID:L0J7NbgK0

パサートを論理的に批判する奴は貧乏で無職で人格破綻者ｗ
中共かお前ら

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:11:17.71 ID:77YPyW7K0

>>631
論理的ってよりも屁理屈と難癖といった印象だな
だから面接で落とされんじゃないの？
客観的視点で自分を見直して就活頑張れ‼

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:24:26.55 ID:bIUTWTnt0

>>619
SEAT、結構いますしたね。思ってた以上に。
外観は全く別物だけどインパネはA3とほぼ共通とか。
小さいのだと確かにPunto多かった。あと、Peugeotも目立ちましたが、
一番目立ってたのはSuzukiです。
ミドルクラスからはBMW、メルセデス、Peugeot、Audiが増えてきた印象でした。
Dセグメントでもディーゼル＆MTが多くって、
BMWの5やメルセデスEセダンでゴロゴロいってるMTとかいっぱいいましたね。
もちろん、GolfやJettaは多かったですが、Passat(当時B6)はそれほど多くなかったように記憶してます。
あと、やたらとVクラスとVWのマルチバンの貨物仕様が多かったのも印象深いです。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:27:07.80 ID:Tqb1bjp60

>>625
まぁ、みてろって。
新型カローラ出て来たら、このスレももっと賑やかになるから(^O^)

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:32:55.11 ID:Tqb1bjp60

>>625
あ、それからカローラと似てるからカローラとの価格差を出してるだけだぞ。
文脈からちゃんと理解してくれよ、販売員さん。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:55:41.72 ID:YuP4YH2z0

ゴルフCL点検で寺行ったらパサート置いてあった。
営業に聞いたら、正直走りが重いって言ってたけど？
試乗した人意見お願いします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:20:41.21 ID:77TINp+N0

>>634
マジ⁈それゃ楽しみだ。
待望の新型登場に興奮が醒めやらん事が文脈から伝わるよ、カローラ乗りさん。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:31:12.38 ID:Nl6EuDub0

>>636
パサート、この前試乗したけれどよかったよ。ゴルフⅥ　CLと体感的な動力性能はほぼ同じ、
ただパサートの方がパーキングブレーキが自動になるのとアイドリングストップが備わっていて、
それにシートが金がかかっている感じでよかった。ゴルフⅥはシートのコストダウンしたしね。

値段がほぼ同じなゴルフのHL買うならパサートのCL買った方が満足度は高いと思う。
ただ今日本に在庫がないみたいで、納車は数ヶ月先になると言われた。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:39:40.01 ID:B52hszMe0

>>636

走りが重い？むしろ、僕は試乗してみて、たった 1400 なのに何でこんなに軽快に走るんだと驚いたが…。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:17:47.83 ID:L0J7NbgK0

営業うぜー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:50:01.80 ID:77TINp+N0

>>640
論理的に頼むぜ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:20:47.73 ID:4YoVMHFp0

思考に気をつけなさい、それはいつか言葉になるから
言葉に気をつけなさい、それはいつか行動になるから
行動に気をつけなさい、それはいつか習慣になるから
習慣に気をつけなさい、それはいつか性格になるから
性格に気をつけなさい、それはいつか運命になるから

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:00:15.05 ID:L0J7NbgK0

しかしあれだな
医学部卒やら有数の進学校出身やら営業さんもバラエティ豊富だな
VWの営業やってるってことはどこかで道を間違えたか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:04:21.35 ID:L0J7NbgK0

>>642
ぼったくりの習慣化
そして行く末の運命は？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:08:25.77 ID:Xd2WExHgO

>>634
日本のカローラはヴィッツ系のセダンになるんだろ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:03:46.62 ID:FcJIOUfg0

マジレスすると、カローラとヴィッツはプラットフォームが違う。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:10:20.41 ID:77TINp+N0

>>643
医学部卒も有数進学校出身も同じ枠内だろw
そんなにバラエティ豊富じゃないぞ、頭だいじょうぶか？
まあ、でもお前みたいに下りの一本道なら迷いようも無いから楽チンだな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:23:32.12 ID:7q0NMGk1O

メーカーは年収1000万円の
児童手当貰えない人達をターゲットにしてるから、対象外の方はご退場願います。
世の中運次第で学歴で年収など決まりません。
年収1000万以上の高額所得者ならもっと上品に、
車の話しましょう。

649 ：↑：2011/08/04(木) 18:49:43.39 ID:2jz3aUkhI

そしたら殆ど退場でしょう。
皆Virtual Reality高学歴高所得者だから
You are not exception either!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:57:19.25 ID:s3+9UJEQ0

>>648
こどもてあてね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:59:24.86 ID:s3+9UJEQ0

>>643
よっ、ナビ要らず‼

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:02:29.56 ID:4YoVMHFp0

>>649
おっとν速民の悪口はそこまでだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:13:19.56 ID:xonPnz8h0

ボッタクリだボッタクリだと言ってる人たちは、
パサートに興味はあるけど割高感を感じるから、
もう少し適正価格？アメリカ価格？日本車と同等価格？
まで値下げして欲しい…と思ってるのかね？興味あるな。
値下げされたらユーザーになりたいとおもってるのかな？
まぁアメリカ価格に近くなればVW好きには嬉しい限りだと思うけどね。
輸入車メーカーにとって日本市場は少ない販売台数で儲けられる
メインの市場だから値下げはないと思うな。

日本車が今の価格帯でドイツ車並の乗り味(←つっこまれるかな？)に
なって販売台数が減少すれば、値下げもありうるかな？とは思うな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:17:34.83 ID:L0J7NbgK0

>>647
ようおまえら
オレ今小さな会社のオーナーで給与は800万に抑えてる
高校時代はバスケットの国体選手　進学校だったからインターハイは出られなかった
国立大学法学部を出てバブル前に証券会社に就職　
支店次長までやって退職し、小さな会社を立ち上げた
10年ほど前に、友人と共同の会社を上場させてその会社の経営は友人に譲った
今でもオーナーではあるから配当はもらってる　まあ数千万かしかないけどな
上場の際に譲った株で不動産を買ってその収入が数千万
嫁さんは教員だから収入は少ないが毎日生き生きとがんばってるぞ

こんな俺はどうすればいい？
ここに書き込みしてもいいのか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:26:30.63 ID:xonPnz8h0

値下げにつながるもうひとつの方法は
並行輸入車のアフターメンテ体制が整って、
みんなが安心して並行輸入車を購入出来る状況になって、
VWJ経由での販売台数が激減すれば、VWJも値下せざる得ない状況に
なると思うけど、…それも現状ではないね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:31:26.45 ID:77TINp+N0

>>654
何でオレに言うんだよ？
しかも、おまえらって…アタマ大丈夫か？
そっから下は面倒だから読んでないわ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:52:57.62 ID:SN/vFolv0

>>654
気を付けなよ、あんまりバーチャル語ってるとイングリッシュモンスターに英語でディスられるよww

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:57:55.65 ID:2jz3aUkhI

>>654
I can't be bothered to read your biography.
Everybody can be a highly educated and wealthy
person in the Internet world.
You are not exception either.

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:52:36.33 ID:gMUzkPyt0

ドアヒンジなんて見えない所に高い部品使ってる。
あれは感心した。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:01:30.98 ID:7q0NMGk1O

>>650
ちがうよ
ニュース見てないの？
所得制限960万までで子ども手当て廃止。
児童手当て復活。
VW想定の年収一千万以上の客には全く関係無い話ね。

でも私は堂々年収600万でワーゲン現金で買った奇特人で、浮いた存在。
高所得者に慣れた営業もやりにくそう。
退場しますね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:02:14.88 ID:L0J7NbgK0

ドアヒンジにどれほどの意味がある？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:23:37.02 ID:gMUzkPyt0

>>661
オレはわかるよ(^-^)/

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:38:33.70 ID:0U9hiddN0

>>659
色々な車を見てきたが、高級感を演出してる国産車のドアヒンジが
安物のプレス部品だったりして今までずいぶんガッカリしてきた。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:40:44.45 ID:SN/vFolv0

>>660
だから俺たちが貰えなくなるのは子ども手当でしょ、あってんじゃん
児童手当はその後の話だろ

ってどうでもいいけど

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:41:52.10 ID:6VbXKGem0

国産には当たり前にある、ルーフのモールがない。

レーザー溶接だからスポット溶接の後をモールで隠す必要がない。

見た目はいいし、スポット溶接してないとこからサビないし、国産車もやってほしいね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:26:11.18 ID:cAGuuMdR0

>>660
そんな流れじゃ、ないはずです♪

基本、Passat乗ってるか、興味・関心あるか、のスレでしょ。

その他は、あくまでextraの話題ですよね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:08:21.21 ID:WVzTf2KiO

B5・5の2・0乗りだが在庫があれば今のTLは神。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:37:26.76 ID:bAHbRog00

こども手当は年収いくらでも貰えてる。
児童手当は低年収しかもらえない。

ちなみに扶養控除廃止・結局子供手当も廃止・児童手当復活で、
高所得の子持ちは漏れなく増税となりました。
バラマキ民主も所得制限にこだわって人気取りしようとする自民もカス。
公明は貧乏人代表だから最悪。

子供もいない、税金もろくに納めてない貧乏人はこのスレから去りなさい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:38:55.40 ID:2jz3aUkh0

FYI
Volkswagen Passat is a very practical family saloon. Highly recommended.

http://www.youtube.com/watch?v=oqmJ-ihWb8A&feature=relmfu

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:09:12.16 ID:8wJmYLcE0

客から要望もないのに、コスト高になるレーザー溶接や無垢のヒンジを使うのは、勇気がいる。製缶は客へのアピールも低いから。
エンジニアは、こんな設計だと長持ちしないんだよな…とかいろんな顧客からのフィードバックがあるから知ってる。でも上司はノルマとコストしか言わない。
その結果、作った本人もヒヤヒヤするような物が出来る。
妥協の繰り返し。知らぬは客ばかりなり。
だからこういう製缶に贅沢してる車はいいなぁと思う。こういう贅沢な設計やらせてくれる会社がうらやましい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:19:10.43 ID:ExirldWf0

ブルブルっとブルーモーション♪

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 07:36:18.30 ID:VRd9pMnU0

アンチ野郎、ブルってるんじゃねえよｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:36:29.48 ID:jD/k7gA40

常識を変える、新しいプレミアムの提案。

クラストップレベルの優れた環境性能と
上質のドライビングフィールの両立。
そして隅々にまで行き届いた質感へのこだわりや、
妥協を許さない安全性能の追求。
知性、品格、そして革新。
その価値を知るあなたへの新しいプレミアムセダン、
New Passat誕生。

自らプレミアム名乗っちゃってるよｗ
知性品格ｗ

貨物車に品格も糞もあるかｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:28:44.66 ID:sigzhbbuO

パサート以上の高級車はことごとく大失敗。
フェートンを日本に導入出来ないのも日本で売れる自信が無いから。
新型フェートンから
デザインをヒットしてる新興国の中国人に媚びたデザインに変更。
パサート、パサートリンギュ、パサートCC、マゴタン
そしてフェートンのセダンラインナップで中国でのヒットねらう。

アメリカは先先代パサートの内装、リジットの足回りを使い新工場の労働者安月給超コストダウンで他車より低価格で責める。
この仕様は中国のパサートと同じ。
ヨーロッパのパサートと同一なのは中国のマゴタン、日本のパサート。
だからアメリカのパサートを日本のパサートと比べられない。
中国でマゴタン幾らかが気になる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:30:48.21 ID:KNbptbzH0

ハイラインはマークXやティアナに比べれば
十分プレミアム
ナパレザー　本木目
これを感じない奴は　帝国ホテルと松屋のカレーの
違いがわからない感性の持ち主

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:41:45.08 ID:jD/k7gA40

レザーと木目さえ使えばプレミアムと思ってるヤーツｗ
品性下劣な某国人が、成金になっていくら着飾っても本質は変えられないのと同じ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:46:05.59 ID:jD/k7gA40

ナパレザー（ナッパレザーとも呼びます）は、
カリフォルニアのナパ・バレーという地名が由来とされています。
独特の製法で作られているためそう呼ばれますが、これと言う厳密な定義はないようです
（最近ではクロムなめしをしたものですらこう呼ばれます）。
一般的にはやわらかくなめされた仔牛革を使ったもの指しますが、
ステアなど成牛皮をやわらかくなめしたものもこう呼ばれる事があるようです。

他にも、山羊皮や羊皮を柔らかくなめした銀付き革と定義されるなど諸説あり、
どうにもよくわかりません。
少なくともブランドやメーカーによって、好き勝手に定義しているように思えてなりません。
これをブランド名として品質アピールするという行為は、（私からすれば）どうも怪しいです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:51:29.96 ID:lYND6UeF0

>>674
中国で7月に出たばかりの新型マゴタンはB7パサートなんだが実際はホイールベースを
10cm伸ばしたリムジン仕様。
http://jp.changchun.gov.cn/xwbd/201107/t20110707_623448.html

という事は日本のパサートよりプレミアム仕様。
中国のVWには激安車もあるけどVW日本の大好きなプレミアムカーが
たっぷりラインナップされてるよ。
しかも億万長者も日本よりいるので、高くても買う人ばかりです。
400万切るパサートが高い高い、2500ccのマーク×が230万なのにと言っている時点で
日本は負け組でしょう。
それとも、マーク×より貧弱な足のアメリカパサートを230万ぐらいで導入したら、
誰もが買うというのでしょうか？

日本に今足りないのは高くても買う事が日本の裕福層の力を示す事になるし景気回復の道。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:56:05.09 ID:fhOO6f840

>>675
おめえ貧乏臭えよ(^O^)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:03:39.50 ID:jD/k7gA40

中国人様に人気のクルマを喜んで買う日本人ってかｗ
中華思想復活？おまえら倭国の民かｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:04:14.39 ID:KNbptbzH0

＞＞679
松屋の具沢山カレーでも食ってろよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:05:34.63 ID:lYND6UeF0

>>677
怪しくは無いですよ。正直だと思いますよ。
例えばコスト削減の為、
パサートセダンカタログ37ページ読んでごらん。
*2：レザーシートのシート側面及びシート背面などに合成皮革を使用しています。

合理的ですよね。
シート側面と背面(後面)は接触しないから別に本革で無くてもいいですよね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:06:06.51 ID:jD/k7gA40

高くても買うってんならベンツかBMにするよ
何を好き好んで着飾った貨物車買わねばなんねぇだ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:19:08.70 ID:oQpJI4I00

２．０ＴＳＩがヴァリのみに追加されるみたいだけど、
アウディと同じ仕様（形式は同じＣＣＺだけど）のエンジン積んでくれないかな？
ＶＷとアウディで出力は同じだけど、アウディ版の方がトルクがより高いんだよ。
アウディにしたら形式まで一緒でスペックまで合わせたら旨みがなくなるか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:31:05.38 ID:lYND6UeF0

>>684
それも気になりますが、
2.0TSIがティグアンと同じ新型湿式7DSGならいいけど・・・・。
乾式7DSGでは2.0TSIのトルクに耐えられないし、湿式6DSGとは効率も違うし。

200馬力で400万円で安い！と感じる方も出てくるでしょう。
4モーションで450万円なら買いでしょう。安い。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:34:24.31 ID:Acldg0U10

エイギョーウゼーってば

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:39:52.58 ID:lYND6UeF0

すいません。補足です。
ヴァリアントの過去価格は2.0TSI434万でしたので、今回450万円で売るでしょう。
V6 4MOTIONは522万でしたので、2.0TSI 4MOTION480万円ぐらいでしょうか。
景気回復へのお布施と思えば買える？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:43:03.45 ID:Acldg0U10

景気回復へのお布施なら国産買うだろヴァーカ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:51:42.37 ID:KNbptbzH0

2.0TSI 4MOTIONは本国にありません
ガセは止めましょう
輸入されるのは3.6　４MOTIONのクロスパサートです

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:54:07.47 ID:obFpHgU90

>>689
ヴァリアントの２．０ＴＳＩもガセでしょうか？
１．４の力不足で候補から外しており、Ｃ２００に傾いてます。
２．０ＴＳＩがラインナップされるなら、再検討しますので。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:11:36.76 ID:4r0Q9cXCO

690はCを買った方がいいと思うなあ。

理屈では、2リッターターボならパワフル、DSGもついてきて、多分安い、といったメリットを認識してるのに、本音がベンツのブランドを欲しがってるのが現実じゃないかな。

理屈だけで車を選ぶと、買ってからも理屈で現実的に評価しちゃうから、満足度が上がらないかもしれないよ。

ソースは俺

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:14:16.52 ID:lYND6UeF0

>>690
4モーションはまだ先でしょうかね。
現実的にはクロスパサートが日本に来るかも知れませんが、日本法人も検討段階でまだ早過ぎでしょう。

2.0TSIは日本仕様と同じ右ハンドルのイギリスでもありますから来てもおかしくは無いでしょう。
http://www.volkswagen.co.uk/#/new/passat-estate-vii/which-model/brochures/

現地仕様21940ポンド(税抜価格)
1ポンド127.9円
280万6126円
税込み294万6432円　ヴァリアント2.0TSI 6DSGです。

こんなところですかね。あれ？
日本って150万円ぐらいの豪華装備がついているのですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:23:02.03 ID:Acldg0U10

インテークボッタクリーナーがもれなく付いています

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:23:50.95 ID:lYND6UeF0

ブランド、繊細感が欲しいならベンツですが、
ベンツの7速DCT仕様が秋ドイツでBクラスに搭載。ゴルフ・イーター
と呼ばれています。
今後Cクラスに搭載してからの方が直接比較出来て面白いと思います。
7ATでも良いですけど・・・。ダイレクト感は劣りますので、
180馬力のパワートルクの旨みを感じにくいです。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:30:45.88 ID:Acldg0U10

ホイールボッタクリーナーも付けてほしいな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:34:15.22 ID:lYND6UeF0

パサートヴァリアント英国での1.47DSG ブルーモーション仕様
SE TSI
BlueMotion Technology 18590ポンド(税抜き)
237万7661円
税込み249万6544円
346万円-249万＝97万円の豪華装備+円高差益。
円高差益って良いね。
円高は日本の輸出景気悪くなる。う～む悩ましい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:43:15.21 ID:KNbptbzH0

2.0T 4駆欲しい奴は既に素直にAudi行けよ
安Audi目指したのが今までパサートが
売れなかった原因
A4はエンジン縦置きパサートは
横置き　クアトロはパサートに移植出来ない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:48:35.97 ID:KNbptbzH0

衣服じゃあるまいし一時的な為替レートは自動車に適応できない
こういう発言をする奴は低学歴みずから低学歴を暴露してるに等しい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 12:52:00.66 ID:KNbptbzH0

多分高校で積分が理解出来なかった

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:25:09.68 ID:lYND6UeF0

>>698
アベンシス導入の際円高差益を考慮し設定価格を下げた
トヨタを見ていないのですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:29:48.03 ID:lYND6UeF0

ポロでさえポロリと本音が出ちゃいますね。
http://8speed.net/report/2011/01/tsi-part2/
>なんにしても、ほぼ文句の付けようがないポロ TSI。
>それでも、さらに要望するなら、円高差益の還元と、
>アイドリングストップ機構の装備だろうか･･･。

良く言った！！

高くても良ければ買う、でも円高差益還元するとか、
そういったアピールをしないのが残念。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:40:21.69 ID:AAAs14W4i

>>694
そう？MBの7ATイイ感じだったけどな。
トルコンも悪くないなと思ったよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:47:47.54 ID:oQpJI4I00

>>701
強いて言えば的な発言だね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:12:30.22 ID:Acldg0U10

>>698
円安には俊敏に反応して値上げし、円高でもあれこれ言い訳しながら値上げするのによく言うわｗ
今の水準の円高はもうかれこれ2年続いてるんだぜｗ

http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=EURJPY=X&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130&a=

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:41:11.99 ID:KNbptbzH0

アベンシスだって限定1000台250万円だろう？
そういうスポット商売なら出来る

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:42:12.57 ID:Acldg0U10

だれか言ってたけど、価格をユーロで表示するのが一番公正だな
誰も損しないし、高く買ったとしてもあきらめもつくだろう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:44:42.15 ID:KNbptbzH0

買いもしないのに文句ばっかり言ってんじゃない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:48:22.03 ID:KNbptbzH0

馬鹿は黙ってろよ
頭悪いんだから
スーパー三和のウインナー詰め込みセールでも行ってろよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:50:17.45 ID:Acldg0U10

営業が顔出して来て、見え見えのセールストークするからアンチも出てくるんだよｗ
ここを広告媒体かなんかと勘違いしてねぇか？ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:52:03.95 ID:Acldg0U10

おーい　値下げまだー？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:53:25.65 ID:KNbptbzH0

世の中積分で動くんだよ
馬鹿は微分に反応する

高校の数学理解できない奴は軽がお似合い

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:53:26.80 ID:Acldg0U10

200万ぐらいにするならうちの営業車で使ってやってもいいぞー

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:00:39.03 ID:KNbptbzH0

ネットで文句言ってんじゃねーよ
小心者
文句あるならディーラー言って
円高だから価格交渉してみろよ
それもできない小心者のくせに
だからいつまでたってもウダツが上がらないんだよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:10:44.01 ID:lGt8WAeU0

ディーラーの営業に言われる筋合いはねぇなあｗ
悲しゅうてもノルマに追われて客を騙して売りつけて、
月々の薄給を当てにするような生活じゃない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:21:25.42 ID:Q7cQtD+H0

>>714
何で悲しいの？何かあったのか？
よかったら聞いてやるぞ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:26:18.80 ID:0bGOprpqi

パサートが欲しいけど予算よりあと50万円高くて買えないからギャーギャー文句いってんだろーな。可哀想な奴らだ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:39:41.30 ID:lGt8WAeU0

最近1年間の悲しいこと
・マンションの入居者に夜逃げされ、家賃3か月分踏み倒された
・イタリアをツーリング中に20年乗ったドカを盗まれた
・嫁が、20年前に1000万で買ってやった婚約指輪をなくした
こんなところかな

ところでお前はどうだ？悲しいことないか？
昨日、営業成績悪くて上司に怒鳴られたことか？

718 ：↑：2011/08/05(金) 16:10:44.00 ID:k/lBWjbDI

I can't be bothered to read your recent
event which was fabricated by your own
imagination.
Everybody can be a well off landlord in
the Internet world.
You are not exception either.

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:33:31.16 ID:Q7cQtD+H0

>>717
ゴメン、聞いてなかった

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:50:59.37 ID:KNbptbzH0

だいたい今の世知辛い世の中
ぼったくり商売できると思ってるのが
世間知らずのお子ちゃま
値下げしなくても商売が成立するのは商品が
魅力的で買う人がいるから
それから俺は営業の人間ではない一ユーザー
営業の人間がこんな所でお子ちゃま相手するほど
暇じゃないよ
そこが解らないからお子ちゃま

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:52:15.89 ID:lGt8WAeU0

まああれだ　証券マンとかガイシャディーラーなんかはさ
客の財布とてめえの財布と勘違いしがちなショーバイだ
バブルのころなんかは、それで身を持ち崩した奴らがゴマンといる
分不相応な時計をつけてみたりローンでベンツ買って払いきれなくなったり
営業成績悪くて上司に売れ残りの割高な外車買わされるのは仕方ないかもしれないが、
おまえらくれぐれも身の丈に合った堅実な生活する方がいいよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:55:01.32 ID:lGt8WAeU0

ユーザーなら大衆車をプレミアムと偽ったり、割高擁護したりしないだろうｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:13:00.98 ID:rjeRKTjF0

話がつまらんすぎる。
キャラリセットして出直して来い。

724 ：↑：2011/08/05(金) 17:16:54.81 ID:k/lBWjbDI

By the sound of it, you have a bad experience
with a man in motor trade.
Could you elaborate a bit more please?

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:24:36.02 ID:Q7cQtD+H0

本人ノリノリだけどねw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:51:08.99 ID:awrGlJrr0

>>717
４０過ぎてこのレス・・・・痛すぎる

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:07:34.86 ID:lGt8WAeU0

つーか40以下でこのスレにいる奴って間違いなくエイギョーだろうなｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:55:53.68 ID:ofiu11jl0

>>727
貧乏宣言、乙ですｗ
40越えなくたって、パサート買ってる奴は幾らでもいるよｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:06:59.86 ID:lGt8WAeU0

そりゃいくらなんでもジジ臭すぎるだろうｗ
自分のセンスを疑わなきゃｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:19:13.04 ID:KNbptbzH0

人のセンスをとやかく言うな
何様なんだ
お前は
思い上がるな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:33:21.70 ID:lYND6UeF0

７月輸入車台数。
当月台数１月からの累計台数
本年 (a) シェア% 前年 (b) a/b% 本年 (c) シェア% 前年 (d) c/d%
Nissan 5,158 24.10 5,514 93.5 32,303 21.16 5,579 579.0
VW 3,337 15.59 4,874 68.5 27,344 17.91 29,736 92.0
Mercedes-Benz 2,322 10.85 1,765 131.6 17,527 11.48 17,321 101.2
BMW 1,932 9.03 2,677 72.2 17,350 11.36 16,861 102.9
Audi 1,701 7.95 1,322 128.7 11,786 7.72 9,940 118.6
BMW MINI 1,145 5.35 964 118.8 7,681 5.03 6,444 119.2
Toyota 1,151 5.38 442 260.4 7,627 5.00 5,257 145.1

マーチ1車種だけで、VW首位転落。頑張って1万台縮めよう！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:42:56.21 ID:lGt8WAeU0

>>730
www

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:03:27.12 ID:PsY/WRfr0

>>732
怒られちゃったな

って、お前半日これかっ⁉
クルマ大好きなんだな～

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:04:50.15 ID:8wJmYLcE0

国産、外車、それぞれ得意・不得意ある。
プリウスは簡単に真似出来ないし、VWみたいな金のかかったボディの大衆車は国産にはないかな。

それぞれ切磋琢磨して技術があがっていく。自分が一番、あんなのはダメだと相手のいい所に目をつぶってしまえば自分の技術も上がらない。そこで止まってしまう。

スポーツも同じ。完璧なんてないし、これからも技術はすすんでいく。

相手をバカにしてると自分が向上しない。強くなりたければ、まず自分を見つめることだ。相手にあって自分にないものは何か知ることだ。
自分の国を愛することと、依怙贔屓することは違う。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:02:11.71 ID:lYND6UeF0

そうじゃなくって
価格の信頼度さえあれば良いと思う。

日本車有利な台数当りの故障率の少なさ(輸入車なんてスズメの涙の台数でも故障率高い)
からこそ出来たハイブリッド化。こういった技術力は譲るとして、

十分納得出来るコスト、足回り、TSIシリーズからしっかり回るエンジン、
きっちり働くDSGと効率の良さで燃費良好。剛性の高いシート。
基本をきっちりやってるところがVWは違う。

だから価格の信頼度を上げる為の説明が無ければ日本から消える運命になると思う。
これはベンツ、BMWも同じ。
なぜ高いのか。話さなきゃ誰にも伝わらない。
話しても無駄だと、メーカーも勘違いしている。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:20:50.99 ID:7+Jb91cn0

カムリが待ち遠しい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:24:59.67 ID:Ja+sMMcRO

新型は故障しないのかな？先々代はマイナートラブル続きで､嫌になったよ。
やっぱり信頼性は国産には敵わないでしょ？相変わらず｡｡｡｡

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:38:07.07 ID:2sLtN/+WO

故障するか営業に聞けばいい。

オペルも昔撤退数年前オペル機関紙で故障率資料
のグラフが近年劇的に下がってたけど、
評判変わる前に撤退

故障率は減らないと商品にならない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:11:46.74 ID:v4TtX5Qa0

DUOがあった頃は、DUOの営業マンは日本車より故障は多いです・・とハッキリ言ってたな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:37:40.15 ID:Ljqjlpvr0

>>739
今でもトヨタ系の資本が入ってるディーラーは日本車より故障多いって言うね。
特に電気系とＤＳＧ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:48:27.10 ID:pi/CzqgAI

In general, European cars are relatively
unreliable .
However, German cars are much sought
after by the people in all over the world.
German car makers would have been disappeared by now if
the products had been inferior and less attractive
than Japanese rivals.

rivals.

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:53:31.22 ID:2sLtN/+WO

故障多いから、気になる方はトヨタをどうぞ、プリウスのカタログありますよ。
って商売出来た。

今はやりにくそう。
トヨタ一括から各店個別契約に切り替わりの際、
プレミアム全面に出して高利益、トヨタとは棲み分け出来る、世界一目指すワーゲンの未来は明るいとアピールして撤退店食い止めた。

個別でワーゲン契約してるから、トヨタより高利益商売したいから、
高価で細々とした売り方しか出来ない。
もっと売ることは無理。その努力してないし。
プレミアムなレクサス並みの対応も無いし。

安くしたら店の旨味無いわ、親の各地のトヨタの邪魔になるわで撤退店滅茶苦茶出ると思う。

俺はインド市場は表向き、真の狙いは日本のVW販売構造改革する為にスズキと手を組みたかったのだろう。
が、鋭いトヨタがスズキに忠告を入れ、
スズキはワーゲン不審で今泥沼状態。
第２のDUOになりたくないのは当然だろう。

ワーゲンが独自に販売網立ち上げる勇気も力もない。
台数少ないから安くする勇気も無い。
ドイツ本国は本気で日本の台数大幅増を指示していても、
これでは世界で唯一日本市場だけワーゲン失敗してしまう。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 02:24:03.26 ID:pjNDAig70

>>742が言ってるとおりだろうな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:30:12.39 ID:8bBCVPvV0

>>741
ドイツ車でひとくくりにしちゃダメだよ
VWはベンツBMよりはるかに品質が劣ってるんだから
あっちはプレミアム　こっちは大衆車
これだけ差があるメーカー同志がドイツ車という名でひとくくりにされて
同じようにぼった食ってる
大衆車でそれをやり続けるってのはどうも難しくなってきたよね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:33:25.87 ID:8bBCVPvV0

ところで何で英文？ｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:09:14.73 ID:DDdBCbnY0

>>745
お前も英語でいけよ
プレミアムアンチになれるぞw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:15:07.66 ID:8bBCVPvV0

英文がプレミアムって感覚？完全に毒されてるなｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:20:23.80 ID:DDdBCbnY0

ああ、大衆アンチどまりだな

749 ：↑：2011/08/06(土) 09:20:58.59 ID:pi/CzqgAI

In terms of quality and reliability,VW is not
inferior than German premium brands such
as BMW and Mercedes.
Can you me the example how unreliable and
bad Volkswagen is?
Simply you are jealous guy who cannot afford
this German family saloon.
Your problem can be sorted out by purchasing
second hand Toyota which would not put
a big hole in your pocket.

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:23:42.85 ID:UMVJmqpc0

THE END

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:51:59.41 ID:8bBCVPvV0

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではゴルフよりアクセラ、シビックの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではゴルフよりシビックの方が満足度が高い』

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:59:10.29 ID:Saduu09A0

>>751
うはーwww、プルプルしてんな大衆アンチ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:10:48.91 ID:pi/CzqgAI

Having said that , Volkswagen is selling
a huge number of vehicles in Germany and
UK whilst the Japanese counterparts suffer
from poor sales .
Can you explain why on earth?

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 11:49:53.43 ID:8bBCVPvV0

日本語の不自由な人と会話するのもしんどいなｗ

中国市場は合弁等の際の政治的取引と格安販売
欧州市場では10％の関税による不当競争
そして資金力と政治力による他ブランドの買収に次ぐ買収
VWにとっての２大市場は政治力と不当競争で成り立ってる

営業的に失敗している日本市場でも、トヨタによる販売協力で生きながらえた
アメリカ市場ではゴルフGTI180万、パサート160万～等の格安販売を行っているが、
トヨタ、ホンダなど日本勢に大きく水をあけられている

これがVWの現状

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:18:57.11 ID:a4ATjTMo0

おらはゴルフ６のGTI。
安い車だけど、十分に納得さ。
趣味の問題だからな。
俺は精神科だが、知り合いの整形外科二世も同じゴルフGTIだぜ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:22:33.87 ID:8bBCVPvV0

医者であることがゴルフに乗ってることと何か関係ありますか？精神科医さんｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:49:16.66 ID:soP2rUnG0

>>754
アメリカではゴルフのセダン版ヴェントボーラジェッタが大きな市場を持ってますよ(^O^)

ハッチバックはアメリカ人嫌いだから

日本勢に押されているのはいるのは、販売車種が少ないからです　

日本でもゴルフポロの乗り換え用車種がないから、リピート２５％　

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:59:02.48 ID:a4ATjTMo0

セカンドとしてゴルフ６GTIに乗っていたけど、ファーストの代車で借りた320iのほうがずっと運転が楽しくて、
たった1年弱で売ってしまったよ335に買い換えて満足

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:06:26.15 ID:+1HNJCFh0

>>754
大衆なのに色々気にかかる事があって大変だな
大らかに構えないとハゲるぞ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:42:31.57 ID:pi/CzqgAI

>>754
Many Japanese models are currently
manufactured in EU so the cars are not
considered to be import from Japan.
Incidentally, have you ever purchased a
Volkswagen?
You cannot jump the conclusion unless you
own it. Don't dream it, drive it!

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:56:22.04 ID:8bBCVPvV0

>>760
気分で語らずデータを示すと説得力あるよ
例えば、ヨーロッパで販売されている日本車の何％が現地生産なのか‥とか
しかしなんで10％もの関税を残してるのかな？
日本車とまともに競争するのが怖いとかｗ
お膝元で売れなくなったらもうどうしようもないからねぇｗ
あと稚拙な英語よりも、日本語の方がニュアンスが伝わりやすいよｗ

762 ：↑：2011/08/06(土) 14:18:03.77 ID:pi/CzqgAI

A Japanese car is being sold with very
competitive prices in EU regardless the
country of origin.
Have you got a driving licence and driven
a Volkswagen?
Can you show me your authentic English?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:18:43.35 ID:PbrH9zoS0

BMW３３５のオーナーがなぜこのスレに
脳内としか考えられない
実態はワゴンRとか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:28:41.11 ID:pi/CzqgAI

Everybody can be a BMW owner on the
Internet. He is not exception either.

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:34:06.31 ID:8bBCVPvV0

英語で脳内認定かよｗ
中身は誰より程度が低そうだなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:41:39.57 ID:LDmzHYQ+0

文法間違ってるよ

767 ：↑：2011/08/06(土) 14:42:52.06 ID:pi/CzqgAI

You haven’t answered my question.
I ask you once again. Have you got a car
?
I am going to a garage to pick up my
old Jaguar.
See you later,alligator!

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:44:44.08 ID:6/monfTn0

いい点は充分既出なので
購入検討者のために悪い点のみ
・レザーは引っかき傷や汚れが付きやすい
・ムレやすいレザーなので夏は背中に汗
・さらに夏場のエアコンは弱すぎ、オートでは対応不可
・坂道、高速では深くアクセル踏むので足が疲れやすい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:51:19.61 ID:F1tn6TRcO

添削願います。一流進学校出身者様

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:58:41.46 ID:ieh77U010

・登板車線専用

がぬけてる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:29:08.44 ID:z3KITJ9M0

プレミアムだろうが大衆車だろうがクルマなんてただの道具だよ
いつか憧れのマイカーを買う時の為に世界の市場状況調査やデータを集めて準備してんだろうけど…
叶うといいな、夢

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:21:20.84 ID:8bBCVPvV0

そうそうクルマなんてただの道具　日常の足として過不足なく役割を果たせばいい
故障だなんだで無駄な時間や費用を費やすのはまっぴらだ
間違いないよ

なのになぜ品質が悪く、信頼性が低く、安売りしないと売れないような商品を
世界中で誰よりも割高価格で、ボッタくりを承知で買って鼻膨らませて乗ってるのか…
ドイツ本国のユーザーでさえ評価していないようなシロモノを嬉しげにころがしてるのか…
日本の交通事情や気候や使いやすさを無視して作られた商品をなぜ有難がるのか…

普通の人減の感覚では全く理解ができないよｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:28:49.17 ID:DDdBCbnY0

理解しなくてイイんだよ
て言うか一日中2ch三昧で憧れのマイカーを手に入れる事ができるのか？
頑張れよ、大衆アンチ‼

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:31:00.19 ID:soP2rUnG0

V6 4MでＡ４より安ければ買ってやるよ(^O^)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:32:41.18 ID:z3KITJ9M0

>>772
日本語に対してはやたらレスポンスいいなww
エキサイト翻訳使わなくていいから？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:47:36.69 ID:pi/CzqgAI

>>772
Hi there!
I have just come back from a garage
specialise in Jaguar repair.
Neither my Volkswagen nor Jaguar broke
down over the past 3 years.
Hopefully, you will be able to find a car what
you want.
Sorry, I have forgotten that you don't even
have a driving licence.

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:12:19.87 ID:8bBCVPvV0

オレはもう頑張ることはやめたんだよ
頑張ることは誰かを傷つけることでもある
もう十分だ　

孫の代まで食えるだけのモノは既にある
欲しいと思ったモノは大抵手に入れた
もう欲しいモノもない

あとは社会貢献ぐらいかな
震災の義援金もしてみたが…でもなぜか満たされるものがないな

日々の出来事を楽しみながら、うまいこと枯れて行きたいと思ってるよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:34:28.33 ID:RBEujhNP0

何やってもうまくいかない奴って稀にいるからなぁ
今は妄想の中で療養中か
いつか復帰してマイカー買える様になったら、その時は肩の力抜いてな
あんまり2ちゃんばっかりやってちゃいかんよ、文才無いみたいだしな
じゃ、元気でな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:40:15.15 ID:pi/CzqgAI

>>777
You should get out of this place immediately
if you think of your life that way.
Does it make sense to you?

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:58:57.57 ID:PbrH9zoS0

＞＞772
ものの見方が天動説
今の世の中そんな粗悪品売ってる
会社が生き残れる訳がない
なのに新型パサートは欧州で3割増

自分の物の見方がおかしいと思わない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:01:50.52 ID:2ypNC7Sl0

10%関税の中で、ヌクヌクと不当競争やってるからだよｗ
しかも売れてるのは配達用の最廉価版ばかりｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:05:53.52 ID:PbrH9zoS0

772はリアルに人と接してない
だから考え方が独善的なり
思い上がる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:14:09.80 ID:2ypNC7Sl0

とことん卑屈な奴らだｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:17:02.05 ID:2ypNC7Sl0

ここへ来るとクソみたいな欲とか屁みたいなプライドといった、
人間の嫌な部分が沢山転がってて面白いなｗ
まだまだ楽しませてもらうよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:25:40.61 ID:EwoZagtT0

アンチ君弾幕が薄いよｗ

君たちは品質が劣悪なんだから数で勝負しなきゃだめでしょうｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:35:50.87 ID:pi/CzqgAI

>>774
Mind you, you are not exception either.

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:42:18.76 ID:RBEujhNP0

新参アンチのシカトされっぷりが眩しいな
本人気付いてないけどw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:08:58.47 ID:2ypNC7Sl0

ところでおまえら
先週思いがけなく友人に貸してたカネが返ってきた
もうないものと思ってたから友人の気持ちが嬉しかったよ
まあ金額は2000万ほどだから大したことはないんだけど

おまえらなら何に使う？
パサート好きのお前らのことだからパサート５台くらい買っちゃう？
まさかなぁｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:22:13.07 ID:soP2rUnG0

>>788
アメリカから並行輸入して、ＶＷの隣で安く売る(^O^)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:24:54.05 ID:2ypNC7Sl0

並行なら10台近く買えるかもな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:37:32.13 ID:2ypNC7Sl0

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110806/biz11080618010011-n1.htm
スズキ、VW　破談へ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:11:40.69 ID:7+Jb91cn0

Vボッタクリ
Wワロス

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:25:55.08 ID:vbm7kt5I0

一日中ID変えてまで2chで独り言なんて
そんな人生はいやだなw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:28:45.32 ID:vkK/zq4w0

2.0Tバリアント５年程乗りましたが、間もなくお別れです
久しぶりに来ましたが、相変わらずキチガイが書き込んでるんですね
５年前は自称B5.5乗りが必死でB6貶していましたが、此処は可笑しなのに好かれるスレなのかな？
余計な事はさておき、2.0Tバリアント良い車でした
５年間トラブルも無く、運転しやすかったし400万切る価格で十分満足でした
B7も悪くないと思いますが、同じ車種に続けて乗るのもつまらないので、別のにしました
何かは聞かないで下さい（ここのキチガイにスレ荒らされると他の方に迷惑になるので）
最後にパサート乗りの皆さんのご多幸をお祈りします

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:15:57.12 ID:+x7/ibxa0

なんでパサートみたいに地味～な無印良品的な車に
基地外アンチが粘着するのか理由がわからないね
こんな車さえ割高感があって精神的に無理しないと買えない貧乏人とか
国産の営業マンとかですかね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 07:40:39.70 ID:ruT+OudP0

良品？
壊れる商品、品質の悪い商品は良品とは呼ばないぞ

797 ：↑：2011/08/07(日) 09:03:33.23 ID:bcNufH8/I

I cannot wait to see JD Power survey HP.
Please copy and paste it right now.

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:47:59.67 ID:ruT+OudP0

関係悪化は、ＶＷが３月に株主への報告書に「スズキはＶＷの持ち分法適用会社」
と明記したことがきっかけだった。スズキに対するＶＷの出資比率は
１９・８９％。出資比率に応じて利益を取り込める持ち分適用会社とするには、
２０％超の出資比率か、実質的な経営支配が必要だ。
独立性を重視してきたスズキには看過できない表現だ。ＶＷとの提携を担当する
経済産業省出身の原山保人副社長は「対等の関係が提携の大前提。
（表現の）問題の解決がなければ、提携は継続できない」と猛抗議した。
ＶＷは株の買い増しを否定しているが、スズキの猜疑心は消えない。
両社の提携は、世界販売台数が単純合算で１千万台近くに達し、
トヨタ自動車を上回る世界トップの巨大グループの誕生として大きな注目を集めた。
だが、両社の思惑は最初からすれ違っていた。「ＶＷは、スズキを自社ブランド
として取り込むことが狙いだった」（業界関係者）とされる。
ＶＷは、トヨタや米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も達成できなかった
世界販売１千万台を２０１８年に達成する目標を掲げており、
スズキを子会社化できれば、“未踏制覇”が一気に視野に入る。

『唾棄すべき傲慢さ』　
VWが好きになれない最大の理由だな

799 ：↑：2011/08/07(日) 10:15:25.33 ID:bcNufH8/I

All of us have already read the news from the media
outlets. You don't have to repeat.
You must write your own words.
Tanin No Fundoshi De Sumo O Toruna!

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:18:56.81 ID:jHQvwM+R0

会社の同僚に、散々ゴルフGTIの自慢でもされたのかな？ほっときゃイイのさ。

さてドライブに行こうかな。
日曜日だし…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:05:15.74 ID:ruT+OudP0

いよう！営業諸君！
7月までの販売累計前年比92％らしいな　こりゃ厳しいな
トヨタ販売網の力はやはり偉大だったか
スズキの販売網を取り込む目論見が外れたら大変だね
マジ撤退とか有り得るんじゃないの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:23:02.24 ID:t7u1DPvdO

喜べ、来年10月からESPなどの横滑り防止装置が乗用車完全義務化だ。

ようやく同じ土壌で安全を語れるな。
後は全席3点式ベルトとヘッドレスト、カーテンエアバッグ等だな。

まだこれら標準装備してない国産車種は買わない方が良い。
新興国向けと同じ安全装備だ。
原発並のこの不安全装備で安く売り営業だけ満足価格。

客は震災により安全意識も上がり購買意欲無し。
売れるのはハイブリかコンパクトカーだけ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:28:17.61 ID:iy/b8yHi0

ははーん　VWの販売台数が爆発的に伸びるって筋書きだな！ｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:30:57.49 ID:H/sHAtgu0

そうなると同じ土俵で話ができる大衆車は国産ならスバルだね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:41:33.30 ID:iy/b8yHi0

パサートクラスなら日本車もすでに全車標準装備だよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:55:42.15 ID:wJptEKac0

日本車のESPはおまじない程度、雪道を走るとヨーロッパ車は
全般的に良くできている。レガシー乗りの友人がゴルフの
オバチャンについて行けなかったとぼやいていた。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:18:23.66 ID:iy/b8yHi0

またいい加減なことをｗ
データ出せ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:09:43.94 ID:VHGpm1n80

じつわ両方共テーベスってオチだったりしてw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:38:37.77 ID:jHQvwM+R0

>>807
こういうケースもあるということで。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1058612355

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:19:28.46 ID:O3VNQ1dX0

>>809
ほんとバカだな
エピソードとデータの区別もついてないしｗ
ミニバンと比較してどうする？ｗ
プリウスやらアコードやらレガシィなんかと比較しろよｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:35:40.48 ID:iSoHHLFB0

>>810

レガシィとプリウスが比較対象なの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:57:03.04 ID:iSoHHLFB0

>>810
理系じゃないな…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:05:18.08 ID:iSoHHLFB0

データって言葉の意味も知らないらしい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:44:20.51 ID:c63BBh870

>>811
バカが伝染るからレスしないでくれる？ｗ

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではパサートよりアコード、アベンシスの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではパサートよりアコード、プリウスの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではパサートよりプリウス、アベンシスの方が満足度が高い』

プリウス、アコード、アベンシス、レガシィ、パサートあたりは同じカテゴリー
これ世界に常識

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:03:02.98 ID:LhZ9ROrlI

But in fact, these customer satisfaction
index do not reflect the sales results.
Can you tell me the reason why Toyota
Avensis sales is behind Vauxhall Insignia?
Both of which is made in the UK,

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:12:35.88 ID:c63BBh870

文章の内容が小学生並みなんだからひらがなで書きなさい！ｗ
どいつもこいつもバカばっかりだｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:21:57.28 ID:yAEorLcjO

その小学生並の英語も読めず質問に答えられなくてファビョッタ！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:27:52.10 ID:c63BBh870

メルセデス・ベンツは、日本市場での販売台数は少ないが顧客満足度は高い
パソコンのEPSONは、シェアは少ないが顧客満足度はずっと1位をキープしている

販売台数と顧客満足度はそもそも別のものなんだよ
VWのように、中国やブラジルでバーゲンセールやってりゃそこそこの台数は出るだろう
でもそれが個客満足に結びつかないのが悲しいところだな

もうひとつ、日本のメーカーが欧州での販売に本腰入れていないのは、
EUのメーカーに配慮してのことだよ
バイクでは1980年までに日本車が世界を席巻してしまったが、
その間に欧州の名だたるメーカーを軒並み潰しちまったからな
潰すところまでは競争しない　それが日本車の配慮だ
だから関税10％も看過して受け入れてやってるるわけだ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:31:05.90 ID:c63BBh870

販売台数と顧客満足度が一致している例もあるぞ
VWは日本やアメリカでシェアが低い　そして顧客満足度も低いｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:50:53.19 ID:c63BBh870

傲慢な負け犬　それはVW

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:06:19.36 ID:SLxyszw/0

毎日ご苦労
しかし金のないヤツはたかが車選びも大変だな
一世一代の買い物じゃ世界の隅まで調べたくなる気持ちも判らんでもないが、
まずは地道に働きなさい

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:35:26.51 ID:AZ9gc8Lk0

＞まずは地道に働きなさい

ぼったくりが他人様に説教かよwwww

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:50:10.25 ID:1DjISyAR0

>>821
ご心配ありがとう　孫の代まではとりあえず大丈夫だ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:25:31.17 ID:SLxyszw/0

>>822
オレがぼってるわけじゃないだろ、バカ？
これじや働き口は無いわなw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:38:07.69 ID:JwcOz7Q10

>>823
ぷっ、まずは童貞を卒業しないとな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:50:47.91 ID:LhZ9ROrlI

>>823
You have enough money for the rest of
your life don’t you?
I can hardly understand why wealthy people
like you are criticising a middle income descent
people who consider to buy a brand new Volkswagen.

Whatever you buy, You Can't Get No Satisfaction!
Always keep in touch with real people rather than
living in an Internet fantasy!
Does it make sense to you?

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:40:53.88 ID:1DjISyAR0

英語で人格攻撃ｗ
幼稚な内容はひらがなで書けってばｗ

俺の人格はどうでもいいから、提示された客観的なデータについて論じてみたらどうだ？
なぜ自国内ですら満足の行く評価が得られないのか？
そればかりでなく他の自動車大国、アメリカや日本でも悪い評価に甘んじているのか？
がきんちょみたいに、雰囲気や感覚や感情だけで語ってても埒はあかないぞ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:51:06.99 ID:yAEorLcjO

こいつ翻訳機使ってるから完全に理解してないよ。質問に答えてないもん

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:56:32.09 ID:1DjISyAR0

日本語が不自由な奴の質問に答える義務があるのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:57:53.56 ID:1DjISyAR0

提示された客観的なデータについて論じてみたらどうだ？
なぜ自国内ですら満足の行く評価が得られないのか？
そればかりでなく他の自動車大国、アメリカや日本でも悪い評価に甘んじているのか？
がきんちょみたいに、雰囲気や感覚や感情だけで語ってても埒はあかないぞ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:04:04.13 ID:yAEorLcjO

義務とかじゃなくて大意しか分からないから答えたくても答えられないんだろ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:19:26.26 ID:1DjISyAR0

プレミアムパサート乗ってる人々は英語で会話するらしいｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:28:03.39 ID:fkNeepOli

ガンバレ、ドーテーズ‼

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:59:15.48 ID:OktxsslF0

ボッタクリあげ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:59:58.22 ID:LlfQq6Vo0

統計的な顧客満足度でクルマ選びをするなら勝手にどうぞ。
俺は自分の価値観でパサートを選んで満足してるよ。
例え割高でも故障が多くても、プリウス・アコード・アベンシス・レガシィを
乗るより満足度は桁違いに高い。価値観は人それぞれだよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:04:18.29 ID:OktxsslF0

その価値観が間違ってる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:08:38.12 ID:Ckk4Nlyy0

間違ってるかどうかは
購入者が判断すればいい。
君の価値観と違うだけだよ。でもなんでここに居るの？
パサートに興味もないのにこんなところで
無駄に時間を使うその価値観は…
まぁいいか。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:15:56.64 ID:mXalQDcW0

>>823
参考までに教えてくれ。１０年くらい先までは考えられるが
孫の代まで大丈夫な国はどこだ？　日本で預金封鎖が起きた時を
考えてch、uk、au、sgで現地口座を作って分散運用しているが、
孫の代まで安全とは思えない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:21:32.02 ID:1DjISyAR0

>>838
元手はいくらだ？それによってリスクの取りようが全然違ってくるぞ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:33:41.16 ID:wFH7O46f0

円高の中で外貨預金するウスラヴァカ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:38:48.81 ID:Mi3dGV7O0

ぼったくりの鴨ですからw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:38:52.74 ID:mXalQDcW0

フラン高の時に日本円で持つのはオオヴァカ
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=CHFJPY=X&t=1y&l=on&z=m&q=l&c=

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:39:07.43 ID:1DjISyAR0

円高の中で疑問も持たずにぼったくられるヴァカも大勢いるようだからなぁｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:04:36.87 ID:chZOvDlV0

>>842
日本は世界最大の債権国　円高は必然

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:20:29.75 ID:LhZ9ROrl0

He loves database nothing but database.
He said,I hate competition and argument because it hurts people,but
he loves it very much on the Internet.
He hates family German cars which are much loved by the ordinary people.

He tried to persuade repeatedly not to buy a Volkswagen but no one had ears to
listen after all.

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:26:33.04 ID:DIRVTe4z0

なんだか最近アンチのカキコに情熱と必死さが足りないね。
使い回しばかりでヒネリとパンチもない。
もうチョット頑張ってもらいたいな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:44:34.42 ID:1DjISyAR0

ドイツ車が嫌いなわけじゃないよｗ勘違いするなよｗ
大して品質も良くなく、評判も悪いVWの大衆車をプレミアムと装って
ボッタくって売ろうっていう魂胆が大嫌いなだけだよ
まあ傲慢なやり方と日本人をなめきった態度も大嫌いだけどね

ついでだけど、まんまと騙されるバカも嫌いだｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:54:11.29 ID:fkNeepOli

>>847
よう、ドーテー1号、時間掛かったなw
エキサイト翻訳の和訳に手こずったか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:58:31.39 ID:DIRVTe4z0

それがつまらんっちゅうの
何そのままかえしてんだよ、アンチの仕事なめてんのか？
なんでちゃんとできないの？バカだから？貧乏だから？童貞だから？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:10:14.88 ID:1DjISyAR0

だからさあｗ
提示された客観的なデータについて論じてみたらどうだ？
なぜ自国内ですら満足の行く評価が得られないのか？
そればかりでなく他の自動車大国、アメリカや日本でも悪い評価に甘んじているのか？
がきんちょみたいに、雰囲気や感覚や感情だけで語ってても埒はあかないぞ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:19:00.41 ID:DIRVTe4z0

>>850
なんだ、突然？
どこからつながりの、だからさあなの？
最悪だわ、やっぱお前じゃダメだな
ちょっと前迄常駐してたファンキーなあいつらが懐かしいよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:25:35.90 ID:1DjISyAR0

ところでさあｗ
提示された客観的なデータについて論じてみたらどうだ？
なぜ自国内ですら満足の行く評価が得られないのか？
そればかりでなく他の自動車大国、アメリカや日本でも悪い評価に甘んじているのか？
がきんちょみたいに、雰囲気や感覚や感情だけで語ってても埒はあかないぞ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:46:22.86 ID:LhZ9ROrl0

He hates family German cars which are much loved by the ordinary people.
↓
Volkswagen and Opel

Got it?

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:23:05.42 ID:fkNeepOli

>>852
そんなにムキになるなってw
ホントに解ってないみたいだから説明するけどさ、
君の言う客観的データってあの満足度のやつだよね？あんなのはココでディスる為のネタでしかなくてさ、
今迄散々出てきたし、出してたヤツもそっから話題を発展させてたわけだよ。
今更論じろって言われてもみんな困っちゃうんだ。
そりゃ今より少し安くなって、日本車並に壊れなくなるのは歓迎だけど、どっかの国の知らないヤツがどう思おうが関係ないんだ。
何とか上手く絡んであげたいけど、アンチ対擁護のやり取りを楽しみたいのか、ただただ上から目線でストレス発散したいのか、君が一体なにが言いたいのか、どうしたいのか非常に判り辛く絡み辛いんだよね。
正直ちょっと浮いてますよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:26:25.04 ID:LhZ9ROrl0

>>852
The British reporter says
1:00 You've got a lovely feeling like BMW solidity.
2:00 very very quiet
3:44 It has a strong brand image,well hold its value
Overall it is really good family car

Watch this video out!
http://www.youtube.com/watch?v=oqmJ-ihWb8A&feature=relmfu

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:35:59.42 ID:ugTzQq0o0

何万人かの集約された客観的な意見よりも、一人の馬の骨の主観に重きを置くバカ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 07:34:38.45 ID:lA/XfGa70

他人の評価に流されて自分の意見を持てないバカ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:25:02.66 ID:mQKHOyKw0

ドングリの背比べ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:37:23.99 ID:ugTzQq0o0

エンジンｗやらカーグラｗのカブレのヒョーロンの受け売りを
自分の意見だと思い込んでるバカ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:01:07.94 ID:lA/XfGa70

何万人かの集約された客観的な意見の受け売りを
自分の意見だと思い込んでるバカ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:05:21.08 ID:ugTzQq0o0

をいをいｗ　ほんとにバカか？
データはデータだｗ　客観的な評価だ
自分の『意見』なわけないだろｗ
バカとは聞いてたけどこれほどのバカがいるとは

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:07:43.67 ID:lA/XfGa70

>>861
>>857

以下ループ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:39:01.25 ID:kCotP1ptI

Good morning,
The car report is produced by consumer
NPO(None Profit Organisation) in Britain,
British answer to Kurashino Techou.

Simply you are brainwashed by JD Power.
Unfortunately, JD Power do not specify the
model and contain the driving review.
Do you think it is good enough when we consider
to buy a brand new model?
Have you ever owned a Volkswagen, Mercedes
and Toyota? Now I've got a Volkswagen and
Jaguar and previously owned Toyota and Metcedes,
. This is a real voice from customer. On the
contrary, you are just musterbating by watching
JD Power vehicle report.
I look forward to hearing from you shortly.

Best Regards.

10 years old English boy

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:41:45.72 ID:qGo+WnC60

ブルブルっとブルーモーション♪

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:19:56.69 ID:ugTzQq0o0

JDパワーが信頼できないというヤツは、
スタンダード＆プアーズの格付けを無視するに等しい
財産なくしちゃうぞｗ

まああれだ、論点は2つだ
①パサートのクルマとしての評価は如何なものか
②良いクルマかどうかに関わらずバリューに応じたプライスかどうか

さあ論じてみよう

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:25:36.09 ID:sEKp4h/h0

自動車の顧客満足度なんて、まさに「主観」のカタマリだよな。

マヨネーズなら同一人物が色々買って「ここのがいい・あっちはよくない」って比較できるけど。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:29:49.71 ID:ugTzQq0o0

主観の集大成が客観であり世の中の常識になるんだよ
一個人の主観は只の遠吠えに過ぎない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:36:51.90 ID:ugTzQq0o0

例えば品質調査なんかは客観の集大成　まさに客観評価だな

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:10:46.88 ID:sEKp4h/h0

コミュニケーション能力なさすぎ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 11:39:28.67 ID:ugTzQq0o0

反論できなきゃ相手の人格や能力を否定して逃げる
同じパターンの繰り返しだなｗ
日本語であれ英語であれｗ

不都合な真実に正面からぶつかってみよう！
おまえらの人生の運も、そんなところから開けるかもしれないぞｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:15:47.39 ID:kCotP1ptI

You have not answered my question yet.
Do you think JD Power survey report is
good enough when we consider to buy a
brand new model? JD Power do not provide
us with a vehicle performance report or review.
How could I possibly know about new Passat
from the report you love?
Give me a clue.

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:37:44.19 ID:WMRYYaMaO

日本語であれ英語であれどっちもOKならちゃんと英語での質問に答えろよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:41:33.30 ID:A9awfH720

過去のデータから未来を予測するのは、人間特有の能力だそうだ
ニューモデルがどの程度の信頼性を持っているか
あなたが人間ならば、過去のデータを見れば大方の予測ができるだろう
あなたがサルならば、致し方ない　買って試してみるしかないだろう

レビューを書いている人間は、あらかじめ何らかの利害や偏見や好みなどに
左右されているケースが多いだろう
彼らのレポートは近所のおばさんの噂話ほどの価値しか持たない
もうひとつ、彼らのレポートは未来の不具合を予測するものではない
1年後あなたのクルマにどのような不具合が起こって、
あなたの時間や手間を無駄にさせるか
時には交差点の真ん中であなたを孤立させ、命の危険に遭遇させることも有り得るかどうか
なぜなら彼らはユーザーではなく、
所詮彼らの人生には関わりのない商品を無責任に品評するに過ぎないから
そして1年2年と継続して同じ車をレポートするわけではないから

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:42:28.78 ID:lA/XfGa70

まあオリコンやら格付け会社の情報を2chに貼り付けて眺めるだけの
人生て楽しそうでうらやましいねw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:00:55.03 ID:lA/XfGa70

>>870
まあugTzQq0o0がJDパワーの威を借る狐なのが良くわかるレスだねw
不都合があれば狐じゃなくてJDパワーに直接聞くから安心しろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:44:21.84 ID:kCotP1ptI

>>873
Do you think the British reporter is just
an ordinary amateur? He specialises in
motor car and make his living by writing
a review. At least he is more trustful than you.
I have been Volkswagen owner for 10 years
and always will be.
Do I know about Volkswagen better than
the reporter?

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:58:24.74 ID:A9awfH720

みんな話をそらすよなぁｗ
10000人以上のリアルユーザーに調査した客観的事実について語ろうよ
個人の感想とか馬の骨のレポートはどうでもいいからさｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:56:13.09 ID:kCotP1pt0

>>877
I haven't changed the subjet
Simply, you are not capable of understanding our thoughts.
Sorry, no one seems to have agreed because what you are saying is
pointless.
Mind you,I am a real Volkswagen owner unlike you.

Why don't you drop an email to Volkswagen customer service centre or
the headquater in Germany?

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:13:56.54 ID:lA/XfGa70

>>870
みんな興味ないから独りで語ってくれて構わないよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:58:03.58 ID:sV0FAY+u0

この調査って不具合が多いか少ないかの調査だよね。
そこは日本車が世界一だとみんな思ってるし、
輸入車が勝負出来るとは思ってないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:00:18.12 ID:qHFZ1Yp00

高いと思っているならば、
USから並行輸入すればヨロシ。

US仕様だが安いぞ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:04:22.86 ID:A9awfH720

満足度調査もあるよ

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf
『ドイツではパサートよりアコード、アベンシスの方が満足度が高い』

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
『イギリスではパサートよりアコード、プリウスの方が満足度が高い』

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf
『フランスではパサートよりプリウス、アベンシスの方が満足度が高い』

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:27:43.72 ID:sV0FAY+u0

満足度調査ねぇ。
クルマにそれほど興味のない大多数の一般ユーザーは
壊れずにメンテナンスフリーで維持できれば満足感を感じるだろうね。
その点で日本車が優れているってのも、みんな否定しないよ。
ハンドリングがいいとか剛性が高いとか高速１５０km/h以上での安定性とか
大多数の人は意識しないから、この手の調査結果には反映されにくい。
自動車評論家が薦める車は大ヒットしない。っていう理由はこの辺も影響してると思う。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:43:08.96 ID:kCotP1pt0

>>882

I ADICE YOU TO GO TO A PSYCHIATRIST BUT THERE IS NO CURE FOR
JD POWER RELATED ILLNESS!

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:26:39.49 ID:dwhqTqj30

良く市場調査会社としてJDパワーの件が引き合いに出されるけど、実情を知ってますか！？
要は巧妙な操作と買収なのよ。つまり、捏造。そのため、実態と合わない結果が出て、ユーザからも見放された評価。
JDパワーの評価は、自主評価ではなく、実際のユーザからの投票が反映されるのね。
つまり、評価委員の票数を2倍（ここ注意）してカウントする。

さらに、市場で購入した車の購入者の評価点を加点して評価を付ける。このシステムの弱点を巧妙に付いた操作結果なんだよね。
普通、日本車や欧州車・アメ車の購入者は、自分の買った車の不満点や問題点を詳細に分析してかなり辛い点を付ける。
それがきちんと反映されるからこそ、適正な評価が行われると自動車メーカが判断してベンチマーク（韓国では便器マーク！？）にまで利用していた。

ところが、韓国メーカの現代・起亜の購入者とされる人間が常に満点の評価をつけている。
まず、この購入者っていうのが問題。実はレンタカーに降ろす営業や販売店の人間が書いている。
さらに、実際に韓国車なんかを買う人間は、アメリカでも低所得層のメキシカンや黒人、さらに言えば、韓国系マイノリティとその関係者がほとんど。
そいつらも、販売店で"言われた”通りに満点を付ける。何故なら、購入時に100点の評価を付けると約5000円～1万円（100ドルほど）価格を下げてくれる。
つまり、購入者の評点は満点が基準値となる。

さらに、公開されないはずの評価委員を、JDパワーの関係者を買収して調べ(5割位は掴んでいるそうだ）、
評価委員を買収する。買収される評価委員の多くが、韓国系が力を持っている地区だけだそうだが、それでも大きく評価が影響されるのは確実。
この辺は周知の事実とかしており、JDパワーの評価なんかを車好きは気にしないどころか、今は馬鹿にしている。チョンダイの車が1位ってことで、嘲笑してる。
その上、この件はTV番組でも取り上げられたのに、何故かニュース系や新聞系は無視しっぱなし。JDパワーも評価方法を考慮するといっていたけど、現状、そのまま。
つまり、現代車の評価上位は、完全に捏造結果で、もう信用されていない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:12:26.47 ID:gxT6oTbzO

まあデータベース大好きで社会性欠如のアンチが洗脳されてるに過ぎない。そしてここで必死に布教活動。格付け最低ランクのランドローバー売上絶好調、何故でしょう？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 05:33:32.26 ID:7ooXVeAR0

ブルブルっとブルーモーション♪

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:03:34.82 ID:nQmwbOyX0

JDパワー
顧客満足や製品品質、消費者行動等に付いて、対象企業からの依頼によらず独立した、
中立的立場による調査を行っている。調査対象は、世界各地における自動車産業から
コンピューター、OA機器、テレコミュニケーション、金融、ホテル、流通など多岐にわたる。

大規模でランダムな調査手法を特徴としており、一調査のサンプル数が100,000を
超える場合もある。調査結果は、消費者やユーザーからの回答によってのみ決定され、
同社による評価は加味されていない。結果はランキング化され、トップとなった企業には賞を授与する。

調査結果は詳細なレポートとしてまとめられ、企業の顧客満足度改善活動に、
また経営指標として活用されている。消費者に対しては、調査結果の一部を
プレスリリースやそれに基く報道などによって伝えられ、製品やサービスの
より良い選択の情報として利用されている。特に米国では知名度が非常に高く、
消費者に対する影響力が大きい。

その他の事業内容として、企業からの受託調査（結果の公表は無し）、
企業を対象としたコンサルティングや、従業員教育・トレーニングなどがある。

自動車関連の調査

J.D. パワーの顧客満足度調査のなかで最もよく知られるのは、初期品質調査、
耐久品質調査など自動車関連の事項である。調査結果は広く告知され、
企業側の宣伝に用いられることも多いことから、特に北米においては
自動車メーカー・自動車ブランドの評価・イメージや販売実績に与える影響が大きい。
消費者の製品選択においても大きな影響を与えている。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:08:10.96 ID:nQmwbOyX0

VWのライバルはヒュンダイかよｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:19:26.64 ID:gxT6oTbzO

じゃビュイックは何でさっぱり売れないでランドローバーは良く売れるんだか説明しろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:20:37.15 ID:nQmwbOyX0

>>882
メルセデスはどこのどんな調査でも満足度が高いのはなぜ？
VWは常に下位を低迷するのはどうして？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:10:54.37 ID:l/dVt9sA0

JD君今日も朝から絶好調ww

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:45:24.41 ID:9hpglOab0

JDくんの愛車はヒュンダイ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:50:18.94 ID:OtS0POHh0

壊れないかどうかの指標でみた場合、VW車は決して高い評価を得られると思ってない。昔に比べれば不具合発生率は下がっているとは思うけど、日本車に比べると足元にも及ばない。そこに異論はないし、期待もしていない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:20:10.84 ID:nQmwbOyX0

>>894
壊れないかどうか（品質）だけではないよ

JDパワー顧客満足度調査の評価項目（調査対象１７０００人以上）

品質と信頼性　30％
以下の９分野に関する車の
不具合経験:
• エンジン• トランスミッション• 走行性能• 内装• 装備品
• シート• 空調関係• オーディオシステム• 外装

維持費　22％
• 燃費• 保険• 点検整備/ 修理費用

アフターサービス　23％
• 入庫時対応• サービス・アドバイザー• 販売店設備
• 車両引き渡し時の対応• サービスの質

車の魅力　25％
以下の８分野に関する車の性能、デザイン、装備品、
スタイリングについての満足度:
• エンジン/ トランスミッション• 乗り心地/ ハンドリング
• 内装/ インパネ• 快適性/ 利便性• シート
• 空調関係• オーディオシステム• スタイリング/ 外装

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:25:56.22 ID:KAGTatDs0

>>888

誰が書いたかわからないwikiの記述を盲信する愚か者　ﾊｯｹｰﾝ!

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:39:16.41 ID:nQmwbOyX0

>>896
スタンダードアンドプアーズを運営するマグロウヒルがやってる調査であることは確かだぜ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:51:40.46 ID:ChHkQSDl0

激しくつまんないよーw
みんなも興味無いって言ってるじゃないか
満足度の事はピエヒにでもメールしたら？
論理的に論じ合おうぜってさw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:36:49.89 ID:Hm3ShQQy0

もともとつまんないクルマなんだからいいじゃないかｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:49:09.13 ID:4+JHcCYC0

そもそもこんなスレがあることが間違いだ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:57:45.45 ID:Hm3ShQQy0

営業さんとアンチしかいないしなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:09:08.59 ID:2hksDOcdi

キャラ変えても絡み辛い

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:34:00.86 ID:JoGQ85VmI

How stupid JD followers are!

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:47:59.28 ID:l3LCMFu/0

そういえば、１０００台売れたって話の後は何も聞かないねぇ～

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 01:32:20.09 ID:W/g/9sY/0

どん亀パサートで君もダウンサイジングしよう！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 05:20:54.36 ID:GHFNavRaO

排気量アップ日本導入決定!

走らん1000台慌てて買った奴涙目W

907 ：661：2011/08/11(木) 06:08:43.64 ID:EFGrvick0

ソースは？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:02:35.38 ID:pEQyp1BH0

燃費がいい方がいいよ
外車しがみつき貧乏野郎へ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:33:30.26 ID:l3LCMFu/0

>>906
3.6 4Mのことじゃねーだろーな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:55:46.33 ID:pEQyp1BH0

3.6　4MOTIONは550万円
1.４TSI買えない貧乏人には関係ない

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:02:58.01 ID:pxRAc/XK0

買わないってｗ銭は余ってるけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:03:35.78 ID:ckOg5GNq0

>>911
お前の50円の小遣いじゃ買えないのわかってるのか？ｗ
相変わらず妄想大好きっ子だなｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:00:57.43 ID:l91smU060

アウディ買うもん（）

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:21:11.39 ID:l3LCMFu/0

>>910
そうそう。
５５０万なんてもはやパサートではない。

知りたいのは、２．０ＴＳＩが出る場合、１．４との差額だ。

今日はＤのお兄ちゃん休みなのか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:15:20.48 ID:pxRAc/XK0

パサートでマゴたんと

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:10:27.90 ID:soZGm2qI0

12モデル入荷まであと２週間

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 19:28:39.54 ID:l3LCMFu/0

>>916
２週間後に何か発表があるっていう意味？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:01:41.78 ID:GHFNavRaO

ユーロ安で12年モデルからサブライズ!

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:16:44.08 ID:ckOg5GNq0

>>913
お前にはとても買えないだろうが、赤いA3の中古ならとても似合うと思うぜｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:21:01.22 ID:K4YZgEbK0

パサートもB3までは日本では医者くらいしか買わんかったけどな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:42:57.85 ID:qjiPSl4di

>>920
マジか？
俺は医師だが、周りの医師たちを見てもベンツ、BMW、アウディばかりだよ
国産だとレクサス

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:48:37.07 ID:ckOg5GNq0

医師が平日に一日中２ｃｈ三昧ｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:52:26.48 ID:E90/rCBB0

>>919
Heyうちの赤いA3ディスってんのかよメーン
一番安いグレードでも300万したんだよなぁ今思えば恐ろしい話だ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:01:41.31 ID:ckOg5GNq0

>>923
ナンバーは８８５ですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:22:00.08 ID:UEaHBvuj0

>>940
akpn先生ですか？

それでは、失礼します。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 01:33:24.83 ID:cA5c9T0a0

ブルブルッとブルーモーション♪

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:08:56.84 ID:DAP+S1eh0

ユーロはとうとう109円台

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:49:28.81 ID:FKILW3TX0

>>920 >>921
B3は80年代のクルマ
400万以上してたしマイナーだし普通の人は買わない
近所の歯医者がのってたけど

>>920　がB3と書いているのに、>>921　はレクサスとか持ち出して
話の時代の経緯を理解していない
>>921 はほんとに医者か？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:54:18.81 ID:XALk3VaW0

新型パサートのアメリカ仕様製造開始らしいけど
２５００ｃｃ　１００万円台からってどんな車よ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 12:24:28.68 ID:E6Jwb9wEO

>>929

人柱で平行輸入するが吉。80円切っているからチャンスだぞ。

2台買っても日本の1台分の金額？
カローラを買うような感覚で。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:09:22.95 ID:tvAtYHAy0

>>929
日本で売ってるの同じでしょうw

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:33:16.59 ID:cE9XB66AI

You cannot buy a car in U.S without the social
security number. Therefore it is almost impossible
to import VW Passat by yourself.
Do you have a friend or a relative in the States?

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:38:44.69 ID:DAP+S1eh0

英文の営業うざすぎ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:00:25.68 ID:Xzyr4Am80

そしてユーロは108円台突入です

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:44:21.96 ID:ApyEnQpd0

営業営業言ってる奴は、ヨタかンダの期間工？
自社のシェアが減ったのはPassatのせいじゃないのにｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:52:16.98 ID:Xzyr4Am80

>>935
オレが？ただのおやじだよ
時間とカネは余ってる

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:52:29.55 ID:f3fHjFNx0

>>935
シェアが減ったとかじゃなくて、自分がクビになったことの逆恨みだろ
自分に何の関係もない車種のスレに毎日貼りついてることや、
書いてることが近視眼的、偏執的で、異常者だってのがよく分かる
その異常性が原因でクビになったのだろうな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:54:47.56 ID:f3fHjFNx0

>>933=934だとさ
語るに落ちるとは、、、
わざわざ毎日何度もID変えて自演して、
これが異常者じゃなくて誰が異常者といえるだろう

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:58:12.98 ID:Xzyr4Am80

>>937
クビになったことはないってｗ
ずっと経営者だから
辞めてもらった人は何人もいるけどな
おまえみたいに被害妄想ですぐに人を誹謗する奴もいた
3日で辞めてもらった

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:01:08.46 ID:f3fHjFNx0

>>939のように、２ｃｈで妄想を誇らしげに書く奴ほど笑えるものはない
そんな妄想を信用して貰えると思ってること自体が、異常性の証

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:14:47.89 ID:f3fHjFNx0

>>939は、昨日は自分のことを医師だと書き、今日は経営者だと書く
本当に自分の異常性に気づいていないとしたら、
他人に危害を加える可能性がある危険なレベル
周りの人が早く気づいて、入院させてくれればいいのだが

貧乏人の願望を文字にしただけなら笑ってバカにできるが、
こいつは本当の異常者っぽいね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:18:35.97 ID:Xzyr4Am80

オレの経験だと、妄想認定する奴に限って妄想で他人に迷惑をかける
やめてもらう時は、君の才能はうちの会社には収まりきらない　と言うことにしている

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:21:50.53 ID:f3fHjFNx0

>>942
はいはい
２ｃｈで妄想を吐いてる限りは誰にも迷惑かけないので、
気がすむまでやってください
できればコテ付けてくれるとあぼんできていいのだが、
ヘタレのキミにはムリだろうね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:23:05.48 ID:Xzyr4Am80

2人の別人を同一人物と認識するようになったらもう末期症状

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:24:00.62 ID:Xzyr4Am80

幻聴は聞こえてないかい？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:24:29.19 ID:f3fHjFNx0

つか、最初に妄想認定してるのは>>939のID:Xzyr4Am80なので、
ここは、「自己紹介乙」と言うべきだな
すまん、間違えたよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:25:45.72 ID:Xzyr4Am80

やめてもらう人が出た場合には、採用した自分が悪かったと思うことにしている

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:28:01.18 ID:f3fHjFNx0

>>943-944で必死になって連投するところを見ると、少しは判断力が残ってるのかね？
まあ、俺にとっては基地外だろうが貧乏人の願望だろうが、どちらでもいいのだが
俺の人生には蚊ほどの影響もないしな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:30:04.31 ID:f3fHjFNx0

>>944-945だったorz

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:31:25.11 ID:Xzyr4Am80

いいよいいよ　間違いなんて誰にでもあるさ
そんなことよりVWの現状について語ろうよ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:31:40.10 ID:SD+KLe6h0

パサートスレで相手されなくなって
ID変えずに他のスレで暴れるかわいそうなXzyr4Am80

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:42:11.09 ID:Xzyr4Am80

あれ？ここパサートスレだよねｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:44:48.38 ID:Xzyr4Am80

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:47:17.62 ID:f3fHjFNx0

>>950
なんのために？
俺は今パサート乗ってるが、ＶＷの現状などには何の興味もない
ＶＷが潰れたら、別の気に入った車を買えばいいだけ

だいたいＪＤなんて>>885で書かれてることが正解で
情弱は権威に弱いからＪＤを信じ込んじゃってるようだが、
>>885が世界の常識なんだよ

それと、お前は何度書かれても理解できないようだが、
車を判断して購入するのはオーナー個人であり、オーナーの集合体ではない
新車を買ったことがないID:Xzyr4Am80には、一生分からないことなのかもね
このまま死ぬまで、AE86に憧れてればいいさ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:56:44.50 ID:SD+KLe6h0

ネットだろうがリアルだろうが仕事で必要ならともかく
会話出来ない人とわざわざ語ろうとは思わないからw

暇つぶしになるからホクベイガー、JDガーと
壊れたなんちゃらを相手にしているだけ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:03:18.37 ID:SD+KLe6h0

でも同じ事の繰り返しですぐ飽きるから
つまんないんだよな
もっと牛や爺みたく突き抜けてくれないとw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:10:05.44 ID:o4HA9WbK0

>>885だとキアや現代を評価の獲得に励んでるようだけど、それでVWの評価が落ちる訳じゃない。
日本だと企業がJDを指標としてプレスリリースしてたりするし信憑性はそれなり。
欲しいもん買えばいいし本人が困るくらいなんだからJDなんざ気にせず買えよって思うがな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:29:56.53 ID:uy+lI0m70

企業がJDを指標にするのは、自社に都合がいい評価が出たときだけだよ。
信憑性はそれなりで、盲信して自分の車種選びに反映させるほどの物ではないと言うのには同意。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:41:39.06 ID:Xzyr4Am80

まあオレもJDだけを参考にしてクルマ選ぶわけじゃないさ
最も信憑性の高い貴重なデータではあるけどね
でもねオレのガレージにあるクルマ達はほとんどメーカー名すら登場しないのさｗ
スプライトとかセブンとかさｗ
ベンツやらBMは別にしてさ

おまえらみたいに何かに影響されてVWのクルマは素晴らしいと盲信してる奴らこそ
中立的客観評価ってやつを参考にするといいぞ
教祖は只のつまらん人間で信者は騙されてたと気づいた時こそ、マインドコントロールから解き放たれる
自由な心を取り戻すんだよ！ｗ

車はボロで、価格は法外だと早く気付かなきゃｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:44:49.56 ID:uy+lI0m70

>>959
スプライトとセブンとベンツとＢＭＷのキーとID書いた紙を並べて撮してうｐしてくれたら、
発言の１％ぐらいは信じてもいいけどなぁ、、、。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:47:36.98 ID:uy+lI0m70

>>959
ところで、そのスプライトとかセブンとかベンツとかＢＭＷとやらは、
何に影響されて素晴らしいと盲信してるの？
いつになったら、騙されてたと気づくの？

もちろん持ってるわけないから、どんな言い訳するかを聞きたいだけなんだけどね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:50:02.88 ID:Xzyr4Am80

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

そんなことよりこっちにコメントしてくれよｗ　逃げずにね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:52:07.64 ID:uy+lI0m70

そんなことよりｗｗｗ
ﾌｲﾀｗｗｗ

逃げるにも、程度という物があるだろｗｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:55:55.22 ID:VKH637D90

スプライトとかセブンアップとか気の抜けた炭酸ばっか飲んでんじゃねーよ　って話でしょう

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:58:23.20 ID:Xzyr4Am80

バカと営業さんのスレだということは昔から知ってる
だからこそデータに基づいて語ろうよ
スレのレベルアップのチャンスだよｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:59:12.83 ID:uy+lI0m70

>>962がツボに嵌って、まだ笑いが止まらず腹が痛いんだが何とかしてくれｗ
いきなり白旗上げずに、少しはごまかそうとか工作しろよｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:00:50.18 ID:SD+KLe6h0

やってる事が劣化Q5www

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:01:43.68 ID:Xzyr4Am80

んー
どっちにしたって下駄なんだからさ
ベンツやBMやVWって…
別に趣味を語るわけじゃないんだから気楽に行こう！
な！おまえら

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:02:50.53 ID:uy+lI0m70

>>968
言ってることが支離滅裂ｗｗｗ
いい加減にしてくれｗｗｗ
笑いが止まらないｗｗｗｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:07:38.03 ID:uy+lI0m70

>>968
とりあえず、キーとＩＤ書いた紙を撮して晒そうな。
それができないうちは、お前は書き込み禁止な。

愚図で頭の回転が悪くて使えない奴だというのはよく分かったから、
それができないうちはAE86のスレで一生遊んでてくれ。
ゴミに用はない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:08:45.88 ID:Xzyr4Am80

嗤うことは一番健康にいいらしいな
もっと笑うといいぞｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:11:31.29 ID:Xzyr4Am80

あれれ？怒らしちゃった？
相当頭にきてるねみんなｗ
冷静に行こうよ
下駄のデータについて語ろうよみんなｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:18:16.45 ID:uy+lI0m70

>>972
安心しな、全然怒ってないよ。ただ、ゴミの相手に飽きただけ。
頭悪くて会話にならないんだもん。

だから、もう書き込むのやめような。
自分がゴミだと認識するのって楽しくないだろ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:21:32.91 ID:Xzyr4Am80

うーん
データの内容じゃなくて人格否定に躍起なんだもんみんなｗ
一言でいいからデータについてコメントくれよｗ
もう何度も何度も張ってるんだからさ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:24:14.27 ID:uy+lI0m70

永遠にウソをついて、自分を誤魔化して、妄想の中に逃げ込んで、何が楽しいのか。
ゴミが考えることは理解できないなあ。

これで経営者とか、高額車持ってるとか、信じる奴が１人でもいると思ってるのだろうか？
本当にミジメなゴミだね。一生ゴミのまま、２ちゃんで虚勢張って生きていくんだろう。
２ちゃんにはこういうゴミが多いけど、あまりに可哀想でもらい泣きしそうだよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:24:18.85 ID:Xzyr4Am80

もう一回張るよ
バカじゃなきゃよく見て内容を理解してね
理解出来なきゃそう言ってくれよ
ちゃんと説明するからね

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011060-gvos.pdf

http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf

http://www.rankingthebrands.com/PDF/J.D.%20Power%20and%20Associates%20France%20Vehicle%20Ownership%20Satisfaction%20Study%202011.pdf

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:25:25.08 ID:uy+lI0m70

唯一できることは、コピペとウソをつくことだけ。
可哀想にもほどがある。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:26:03.82 ID:Xzyr4Am80

人格否定やレッテル張りももう飽きただろ？
さあデータについてちゃんと話そう！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:29:13.66 ID:uy+lI0m70

>>978
ウソをつくのは飽きないのか？ｗ
さあ、キミのこれからのミジメな人生について語ろうじゃないかｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:30:57.85 ID:uy+lI0m70

>>978
まずは、キミの両親が亡くなってから、生活保護をどうやって受けるかについて話そうぜｗ
ちゃんと計画しておかないと、路頭に迷って凍死するぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:34:13.00 ID:uy+lI0m70

>>978
それよりキミが否定されるべき人格だと言うことを恥じた方がいいんじゃないか？
責任を他人に押しつけても、キミのミジメな人生を向上させる役には立たないぜ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:38:30.33 ID:uy+lI0m70

何だ、JDクソは逃げちゃったか。
ここにいればバカにされるだけだし、いい判断だな。
今度出てきたら、JDクソと呼んで、またバカにしてやるから楽しみにしてろ、なｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:39:48.63 ID:Xzyr4Am80

うわあ
こういうのファビョルっていうのかなぁｗ
データについてほんの一行だけでいいからコメントくれない？
VWが君の食い扶持なら怒るのも無理ないけどさぁ
もしかしたらオレは君の客かもしれないよｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:42:13.62 ID:uy+lI0m70

JDクソがVW車なんて買えるわけ無いじゃん。笑わせるなよｗｗｗ
AE86すら買えないで、憧れてるだけなのにｗｗｗ

また営業妄想が出てきたみたいで笑えるなｗ
次はどんな妄想が出てくるか、楽しみｗｗｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:44:04.93 ID:Xzyr4Am80

①VWは下駄として最低品質（レクサスの2倍壊れる）
②本国やEU諸国でも日本車よりも満足度は低い
③歴史的円高にもかかわらずぼったくり価格のまま

この辺は認めるかい？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:50:22.74 ID:Go7yRUT50

>>985
ところでキミの両親っていくつ？40歳ぐらい？
どうせろくな職業には就いてないだろうから、早死にするんだろうね。
悪いこと言わないから、今のうちに生活保護の申請についてよく勉強しておいたほうがいいぞ。
いくらJDの権威にすがっても、JDはキミのミジメな人生に何の貢献もしてくれないよ？分かってるのか？

まあ分かってないんだろうなあ。かわいそうだけど。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:59:53.17 ID:Go7yRUT50

JDクソは本当に反応がニブイなあ。頭がニブイから仕方ないのかね？
結局、俺が連投する羽目になるんだよなぁ。
自分のニブさを棚に上げて連投をファビョってるとか、どんだけ鈍いんだよｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:00:22.43 ID:o4HA9WbK0

クソに釣られてクソみたいな人格攻撃するならさっさとNGに突っ込んでくれ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:02:43.10 ID:Go7yRUT50

ゴミ相手には、相応の対応をするというのが俺のポリシー（）なんでｗ
見たくなければNGに突っ込んでくださいな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:08:03.72 ID:Xzyr4Am80

たぶんな　たぶんだけどお前よりはいい生活してるとは思うぞ
この前、遺言書こうと思って自分の資産を総ざらえしたらば、日本の全人口の上位０．１％に入るらしい
親からの相続は受けてないことを考えれば、オレもそこそこ頑張れたのかなと少し思ってみた

おまえの生活がどうなのか知る由もないが、もしも若い人ならば人生の可能性はある
ただし人をだますような商売はしちゃだめだ
ましてやそんなショーバイの使用人なら未来はない
即刻別の仕事を探したほうがいい
もしもそんな生業に既に染まってしまってるとしたら…

残念ながらそこそこ頑張ってごまかしながら生きていくしかない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:11:44.81 ID:Go7yRUT50

>>990
妄想はもうお腹いっぱい。飽き飽きなんだが。
誰も信じてくれない妄想を騙って、何が面白いの？
キミのミジメな生活は、妄想を幾ら吐いても何の向上もしないよ？

いい加減現実を見ろよ。
両親が亡くなったら、ホームレスで野垂れ死ぬのが落ちだぞ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:12:38.46 ID:3o9loeNs0

【ﾚﾋﾞﾝ】AE86乗ってますが何か？走行30万ｷﾛ【ﾄﾚﾉ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303567726/675

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:13:27.55 ID:Xzyr4Am80

だからさｗｗ
オレのことはいいからデータについて語ろうってばｗ
VWの現状と未来について、地に足の着いた語らいをしたいものだな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:15:07.30 ID:Go7yRUT50

>>990
妄想だというのは最初の1行読めば分かるから、それ以降全く読まずにレスしてたけどｗ
未来がないのは自分だろｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:16:13.62 ID:3o9loeNs0

そういえば以前のスレで「交際を申し込んで断られた女の彼氏がパサート乗り」と
いうだけで荒らしてた粘着君がいたが、なんか荒らし方がそっくりな件

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:16:46.97 ID:Go7yRUT50

>>993
お前が語るに足る相手だというなら、まずキーとIDの写真うｐな。
ウソつきと語りあう趣味は、誰も持ってないと思うぜｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:16:59.57 ID:Xzyr4Am80

だからさｗｗ
オレのことはいいからデータについて語ろうってばｗ
VWの現状と未来について、地に足の着いた語らいをしたいものだな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:17:45.31 ID:Go7yRUT50

>>997
お前が語るに足る相手だというなら、まずキーとIDの写真うｐな。
ウソつきと語りあう趣味は、誰も持ってないと思うぜｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:17:57.16 ID:3o9loeNs0

>>997
話し合う前提条件がすぐ上に書かれているがｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:18:01.15 ID:Xzyr4Am80

不都合でも真実は真実
直視する勇気を持とうぜ　おまえら

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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