【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】

前スレとスレ番号は不明なので、次スレ建てた時につけて下さい。

メーカーサイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

＜関連スレ＞
●○　初代オデッセイのスレ　Part10　○●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268823349/

【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.13【RA6〜9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307196340/

【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.19【ODYSSEY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307849066/

今たてようとしてたところだったけど立ってたw
>>1乙です

ここはpart54で次は55になる

前スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】53
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302528481/

スレが立ち上がるのを首を長くして待ってました！

ひでえ言われようだなあ現行スレでは

>>5
あそこは自分の価値観だけで地球が回ってると勘違いしてる住人いるからな

>>1乙です！
やっと愛車のスレ立った
今月頭にRB1アブのシルバー買いました
よろしく‼

いい車だと思うよ。M乗りだけど、アブにすれば良かったと思う時もある……

>>8
俺も

Mからアブに乗り換えようかな

新車販売時はどれくらいの比率だったか知らんが、今は街中で見るのは虻のほうが多いね

RB1乗ってるけどRB3が羨ましい・・・

>>5
現行は車そのものがひでえ言われようだったんだから許してあげて。

そうかな？内装はグレードダウンでコストカットの跡がひどいけど
走りそのものは良くなってるじゃん
内装でどうのこうのなんてトヨタユーザー的なこと言うのか

エスティマとオデッセイで迷ってる。
あまり詳しくないけど、両者とも気になるので
双方について思う点があれば教えてください。

>>14
中古のRB1が候補なのか？

>>8
ハイオクと燃費が凄いネックだけどね…

欲しくて無理して買ったが気合で乗り続けるよ‼ オデ生活たのしー

>>11
個人的にはデザインはRB1の方がいいと思う。
RB3はフロントがつり目になったのと、オニギリテールじゃないのが頂けないねぇ

>>17
オデッセイ乗りじゃない人は、皆口を揃えて

え？FMCしたんだ？新しいの、どんなデザインだっけ？

と、言います。
RB1のデザインの方が、非オデ乗りのイメージのよう。

まあ当時インパクトあったもんな

この間、訳あって代車で1.8Lの車を一日かりた。
色んな面で、クラス下の車種には今更乗れないな〜と痛感。
疲れるし、ショボいし、狭いし、うるさいし。

自分が贅沢になったのかな？

>>19
あったねえw
雑誌でも走りをやたらアピールしてたし

>>21
あとドリカムのCMも印象的だった

次期オデに搭載予定のダブルモーター式ハイブリッドに期待。価格は？燃費は？走りは損なわないか？肝心なデザインは？
次期オデは失敗は許されないと思う。
売れないとホンダってあっさり名前を消滅させるしね。
数年前に発売された「クロスロード」は、あまりに売れず即効、カタログから外れ、生産中止だし(^^;;

次期オデってエリシオンと統合してスライドドアになっちゃうとか？

新しい年式てだけで悦に逝ってるRB3-4乗りて
アフォみたいだなｗ
もしRB5-6が出たら同じ立場になるというのにｗｗｗｗ

RB3は押し出し感が無くなったよね。普通のワゴン車って感じ
アッサリし過ぎ。

>>26
ってか、ホンダは二世代続けてキープコンセプトで発売した車は必ず売れない！という
ジンクスを現在まで必ず持っている。

>>1
乙！！！
この日を待っていた！

RB1の修理上がりﾏﾀﾞｰ？！
代車のフィット嫌じゃー！

なんで中古車板じゃないの

>>25　ぉぃ・・・まるで今の俺らがアフォだと宣言してるようなもんじゃないかｗ
RB1が出たときRA6に対して同じようなこと言ってた記憶があるぞ

>>27　RA6はそのジンクスを見事に破ってるけどな

今日ふらっと高速使ってドライブしてきたけど、やっぱ気持ちいいなー
混んでたけど

その「やっぱ」はやっぱ車のドライブは気持ちいいなー、なのかやっぱオデ（のエンジン）
は気持ちいいなー、のどっちにも取れる
つか比較さえしなければ車に乗るという事そのものが気持ちい良いはずだ

K24Aは名機なの？
おれ的にはとても気に入っているけどあまり話題にならないので

名機なワケないだろ。
ただの量産エンジンだし。
自分が気に入ったからと言って、名機だと思うのはおめてた過ぎるw

まあ、ホンダのエンジンは、いい事は確かだけどね。

直4量産では最高峰じゃないの？
ベンツの直4よりは全然上だと思う。

今さらながら・・・
RB1/2と3/4ってエンジン全く同じなの？

>>31
うむ、皆同じ轍を踏むということだよ。
3-4だから1-2は糞ていうのが我慢ならんのよね。
買った時期が1-2だったというだけでそこまで卑下されないかんのか？と。
車なんぞ、下駄代わり。
いちいちMCする度に買い換えれるかってのー。

2回目の車検だというのに、まだ16000kmも走ってない。
お前らみんな距離走っているんだろうなあ。
まあ趣味の釣りやゴルフで楽に荷物積めるし、たまに家族乗せるのにも便利なので、
趣味車とは別に買っただけだから、他の人の車で出掛ける場合も含めりゃこんなもんかな。
それにしても市街地チョイ乗りでリッター5.5km、夜中の高速主体の長距離移動でリッター13kmと差が有りすぎる。
重量級だからしょうがないんだろうけど、近所の買い物やチョイ乗りに使うには無駄な車だね。
後期アブ海苔の独り言・・・

街中のチョイ乗りと高速走行では、燃費の差が大きくなってあたりまえ。

かなり頭悪いなｗ

いや、こんなに差がある車も初めてなもんでね。
当たり前の基準がミニバン乗りのそれではないのかもね。

まあ市街地リッター5km、良くて7kmというようなスポ車ばかり何台も乗り継いできたから
逆に高速でリッター13kmなんて走ると感激もするわけで、別に燃費の悪さに嘆いているわけではない。
ただ高速で倍以上走るというのは、やはりクソ重たいものを
何度も止めては加速させるというような使い方は無駄だな。
そういう使用状況が多くて予算が許す人ならば、別の車と使い分けたほうがよっぽど楽だし賢いな。

板金に出して三日間借りた代車がストリームだった。
代車は遅いし狭いし内外装の全てにおいてチープな作り。
凄く突き上げる足回りで少しは攻めれるかと思いきやカーブの限界はオデッセイと比べ物にならないほど低い。
今更オデッセイの良さを再認識したよ。
やはり格下の車には乗れんな。
安かろう悪かろうを体験できた。

>>42
一人二人のちょい乗りだけならミニバンは不経済だよ。
そんなわけで近距離用に軽を買った俺は賢い男。

先週2回目の車検だったけど、まだ8000kmだわ

>>44
二人なら全く不経済とは思わない。
連れと買い物に良く使うし、大きな荷物でも後席倒せば、そのまま
持ち帰りも可能。
大変、重宝している。
20インチのチャリも詰めるしね。

>>45
いいなぁー
俺なんかもう12万kだよ。

年式は古くなってきたけど、走り、スタイル、未だに衰えず飽きさせない
本当に良い買い物をしたと思ってる

我が嫁とエライ違いだ

>>47
今の車なら12万kmって大したことないんじゃない？
ボディやフレームも錆びにくいし、エンジンなんか全然でしょ

ブッシュやホース等のゴム類がどうしても劣化しやすいけど
それでも最近のゴムや樹脂は熱や紫外線にかなり強くなってるなと思う

うちは今年で5年目、7万km
縁石に一度乗り上げた時のフロントメンバーがちょっと凹んでる位で後は絶好調
たまに下除きこんで錆見つけたら転化剤塗ってる位かなー
本当は精神衛生的にフロントメンバーだけ交換したいんだけど高そうだから躊躇してるw

距離走った車ってやっぱそれなりに臭いのかな。
シートに革が使われている車だと嫌な臭いはだいぶ防げるけど。

>>50
臭いと思う根拠は？
単に車内掃除を怠っているだけだろ？
喫煙者なら匂いが中々、取れないけどね。

オニギリテール最高だぜ

おにぎり形はいいんだが、ちょっとデザインが飽きてきた
社外LEDテールでも入れてみよ

中古RB1のMを買いました。
ステーションワゴンからの乗り換えなんだけど、
見た目は低いけど運転するとやっぱミニバンだなーって感じますね。
別に悪いってことじゃないけど、
雑誌やらでミニバンを感じさせないセダンみたいな走りって書かれてるのはちょっと言い過ぎじゃね？

アルファードやエルグランド等バス系との比較だからなぁ。

>>54
すでに登場から７年以上経つ車なんだから大目に見てやれよ

>>54
「ミニバンとしては」っていう大前提があるからね
ステーションワゴンからの乗り換えだと所詮ミニバンだねーって感想になるのは当然かと
ステーションワゴンこそセダンみたいな走りで積載性も良く、みたいなものだと思う
RB1でもまだまだだけどRB3でも基本一緒だね

>>55>>56>>57
たしかにレンタカーで乗った事があるアルファードなんかと比べると
全然いい感じです。あれはバスの運転手になった気分だったよ…。
だから全然後悔してるわけじゃないんだけど、
単純にステーションワゴンに3列目を付けるのって難しいんですかね？
素人考えだと出来そうな気がするんだけど…。

Mをもらい事故で廃車、直後にアブの中古を買ったが本当にアブはセダンみたいに走れるよ
正直グレードの差でこれほど足回りや剛性が違うとは思わなかった
アブは高速でリミッター効くまでアッと言う間だよ
ミニバンでここまで速くする必要は無い気がするけど運転していて楽しいわな

>>58
昔トヨタのセプターって車種の一部には背中合わせの3列目補助シートがあったらしいよ

>>60
アベニールにもあった

>>59
僕のいう違和感にはシートポジションがセダンとは全然違うから、という部分が大きい
エンジンが速くてもやはりミニバン然としたポジションがそう感じさせてしまう
テレスコがあるとずっとポジションの自由度が増すと思うからRB3はそういう意味でも良い

>>53
社外LEDテール・・・　だせぇ

俺のアブにも元々HANABIテールが付いてたけど(ノーマル付属)誰に聞いてもノーマルよりHANABIのほうが良いと言われてそのままにしている
俺は好きでも嫌いでもない
一般的には良いとされてるみたいだね
ノーマルも持ってるのでLED加工してもらうかアルミ買うか悩むところだ

>>64
＞一般的には良いとされてるみたいだね

そんなDQNのシンボルいいワケないだろw
かつてのDQNでさえ、もうそんなもんとっくに外しているのに、絶賛しているお前の周りは、真のDQNばかりなんだなwww
みっともなさ丸出し乙！

俺もHANABI悪くないと思うけどなぁ。
初めて見たとき夜で、なんだこのスカイラインもどきは？？と思ったｗ
よくよく見たらオデだったんで、自分のにも付けて満足。

黒アブで車高下げてLEDで飾ってるのを見た
うわー・・・と思いながら運転席見たら黒髪の若い女の子が一人で乗ってた
ギャップに萌えてしまった・・・これが金髪DQN女だったら引いてたけど。

程度の良いRB1購入候補者ですがLを考えてるが
アブを進める人が多いのは何故？そんなにパワー不足？
維持費安いに越したことないんだが…

まぁ車高下げるのは今ではごく普通のカスタムになったからね。
純正オプションでも大抵はローダウンを用意してるしね。
40代の私にはローダウン=暴走族か峠族のイメージがあるが今ではカーステ変える感覚みたい。
年を取ると時代についていけんから情けなくなる。

ハナビテールはスズキだったか純正オプションても用意してるくらいだから趣味の範囲じゃないかな？
車屋の話じゃ前期のテールの方が人気あるみたいだね。
カスタム出来るのもあるんだろう。

アブソリュートが人気なのは私みたいに年を取ってる人でも恥ずかしくない上品なエアロや内装とエンジンじゃないかな。
一番ネックレスはアブソリュート以外はCVTだから辛い。
長く乗るなら5ATにしないと長持ちしないよ。

なお私の愛車は白いアブソリュートでオプション一杯のノーマル。
内装にアルパインのルーフモニターだけ付けてる。
現在15万キロ突破しました。

>>69

(´ι _` ) あっそ

>>69
いいかげん「アブソリュート」はやめれ

キモい奴が現れたな

これだからオッサンは...

まあミニバン改造しているだけで頭の悪いガキか土方にしか思われないからなあ。
それがおっさんだったらもう救いようがないだろうね。

>>68
パワーというか、CVTですかねぇ。
買う前に調べた方がいいよ。
CVT車買うなら保証が手厚いDで買うが吉。

>>68
オデッセイCVT異音　でググってもなお覚悟を決めるならアブじゃなくても良いと思うよ
>>69
自車のグレード位ちゃんと覚えようぜｗ
それともYMO世代は「アブソリュート」っていっちゃうのかな

>>76
たぶん>>69はジャガーもジャグワーとか言ってる痛い奴だろｗｗ

>>76

どうでもいいよ、そんなこと。
人の勝手を他人が突っ込む筋合いは無いと思うよ。

>>78
勝手ですますな
実害が生じてる
俺はこういうの見ると痒くなるんだよｗｗ

>>78
乗ってる奴が自分の車の名前間違えてるんだぜ？ｗ

あらら、アブソリュートで荒れてますね。
まぁいいじゃないですか。
英語苦手なんですよ。
BMWはベンベーと言いますしアベックとかも使います。
こんな枯葉てて昔からマジメに生きてきたオジサンだからローダウンは暴走族や峠族にしか見えないんですよ。
ここでノーマル以外はダメみたいな意見を言ってる人は私のようにマジメに生きてきた堅物な年配でしょう。
時代についていけないのです。

中古車ならCVTは怖いですね。
それが原因で手放した人も多いでしょうし。
アブソリュートだけは5ATで将来的にも安心です。
新車当時は高かったけど本当にアブソリュートにして良かったと思う今日この頃です。

いいじゃんべつにｗ

ミシュランだって本当はミシェランだろスペル的には
ミシュランが正しいっていうなら、Michelはミッシュルになっちゃう
普通はミッシェルだよね？

わかった、日本語で無理やり書こうとするからこじれるんだよ。
発音気にするとアブソルートも間違いだろ。

Absolute

これで万事解決

>>83
正式な発音云々じゃなくてホンダがアブソルートと表記してるのに
なんでわざわざリュートと書く必要がある？

土屋圭市がRB3公式サイトでアブソリュートっていってますが

>>85
表記って意味わからないか？？

虻ちゃんでいいだろ

>>85
そりゃ土屋氏がアホなだけなんだがｗ
権威主義者ってのは滑稽だねえ
徳大寺氏がメルツェーデスって表記したら真似する、みたいな？ｗ

気持ち悪いからもうやめてくれ(´ω｀)

こまけーこたーどーでもいいんだよ！

原田芳雄さんの搬送車がオデだった

>>91
見た見たｗｗｗｗ白だった

静かだな

そういえば三列目を使ったのは葬式のときに親戚乗せてちょっと走ったときだけだな。
三列目が無くても全然問題ないという、俺みたいな使い方をしてる奴もけっこういるんじゃね？
他にも車を持ってるので、実際使い道としてはアクセラ程度のスペースでも十分だったし、
最初はストリーム買うつもりだったんだけど、ディーラーでアブ試乗したら、
購入予定だったストリームのRSZが内装含めあまりにショボく見えてしまったので
このサイズまでは必要ないのは承知で我慢出来ずにアブ買っちゃったんだけどね。
まあ四人乗りとしてしか使ってないし、ほとんど一人か二人で乗ってるので、
空気運んでるようなもんだけど、広々快適楽チンなので満足してる。

そりゃいるでしょ
ステーションワゴンで良いけどレガシィとアテンザしか無いんじゃオデだって選択肢に入る
スライドドアじゃなくて背高じゃなければカッコいいから、という価値観もある

ﾐﾆﾊﾞﾝとしてもステーションワゴンとしても使えるオデッセイは最高。
三列目は全然使わないけどね(´･ω･｀)

三列目使うほど乗せたら窮屈だね
いっぱい乗せるのが目的なら背が高いほうがいい

みんなのテレビはもうみれないかな？

私はリアエンタもついているので、両方とも見れなくなっちゃったよ。

>>98
マジで困ったな。
純正のチューナーは高すぎで買えないからどうしよう。
社外のチューナーだと目立つアンテナになっちゃうよね？

10月にRB-4の年改モデルでたら買い替えようかな・・・

そんなにテレビ見る？
俺は数年前のWBCの決勝ぐらいだなぁ。

夜に乗る人だとドラマとかかな？ よくわからん。

ラジオで充分。
と、純正ワンセグチューナー付けた俺が言ってみる。

ポン付けのワンセグチューナー買えばいいのに。
けっこう安くなってるし、サイドテーブルの後ろから電源と入力取ってアンテナシールは
小さいのをフロントウィンドウのボカシ塗装の所に貼ってるので全然目立たない。

>>98
リヤ・エンタ社でも社外チューナー入れれば、問題ないです。

>>99
>>社外のチューナーだと目立つアンテナになっちゃうよね？

目立たないですね。
例え４チューナー用アンテナ入れても目立ちません。（俺の）
渋滞中、子供達には非常に重宝しています。
これからの時期だと、甲子園中継ですかね。
移動中、渋滞中の暇つぶしです！（帰省に大助かり）

テレビよりDVDポケモン、、、
そして俺のSDの中は嵐orz

テレビってドライブ中にまで見たいもん？
子供らはDSやらせてりゃいいし、大人は音楽聞けてりゃいい

オーナー様10万キロオーバーのアブを購入検討中なんですが
何か注意点は御座いますか？

>>106ない。
買いたければ買えばよい。

>>106
年式と価格は？

保証が長い販売店を選ぶ

>>107
どうもです。
>>108
個人売買(面識無し)のH16,60万円
無改造、シルバー、純正ナビ、車検2年分、税金滞納無し

個人売買で10万オーバーとか冒険するなぁ
定期点検しっかりやりなよ

17年式前期型乗ってるけど未だに全然飽きがこない。
外で他人のRB1見掛けても今でもときめくw
前期型も後期型も未だに大好き。
いい車だなぁ。

>>110
保証全く無いだろうけど、いいんじゃね？
買ってある程度の出費覚悟でDで整備点検してもらえば安心して乗れると思う。
10万超えでも市場では100万円前後で売りに出てるし、最悪40万出費しても市場価格とトントンだ。

水没車がヤフオクに大量に出品されてる
安いから買うなら今だね
中古なんて二年乗れたら充分でしょ

>>110
個人売買で60万円…ということはＤラーでは行っても40,50万ってとこの査定
でしょうね。イコール、その程度の車なわけ。
当然、メンテナンス費用は掛かるし、それりの程度の車なんだから
割り切って購入するがベスト。買った直後、エアコン故障なんて起きたら高い出費になるよ。
あなたが車にあまり詳しくないのであれば、ちゃんと保証が付くお店が買うのがお勧め。
ここで聞いているようじゃ、恐らく詳しくない人とお見受けしました。

「安物買いの銭失い」…昔の人はよく言ったものです^^;

>>110
Gooで10万�`ナビ付き傷など諸条件無しで調べてみたら下取り査定49万、市場販売価格は100万前後だった。
確かに10万キロのオデッセイ買うならお得かもしれないが…。
>>113の言う通り、補修費40万をプールするつもりで割り切って購入するなら有りだろうが、
何年位乗るつもりで購入検討なのかわからないけどそう長くは乗れないだろうし、
買い換える時の査定は無いに等しくなる。
個人売買だと保証も無いし、何か不具合が見付かったら後々が面倒だと思う。
俺なら10万キロの車に60万出すなら金貯めてもうちょい好条件の中古車探すかな。

10万キロ程度で距離に関係する故障なんて殆どない

それに10年くらい前までは10万キロを5万キロに戻して中古販売なんて大手ですら普通にしてた事
エアコンも134aになってから圧が低いから故障も減った
10万以上の修理費の可能性はCVTとエアコンくらいだな

流用できるフロントアッパーアームってないですか

>>95
まさしくおれです
レガシィもすごい検討したけど、どうしても受け入れられない・・・
現行のD型のデザインとRB3のマイチェン次第で次の車が決まる

>>117
故障（＆修理）は無くても部品の劣化は必ずある。
交換部品は、厳密には多岐に渡る。

10万�`だとゴム類全交換だわなあ
ショック、ブッシュ、マウント類全交換で20万円位かければシャキッとするかなあ
内装のきしみも気になってくるだろうなあ
スポンジとか詰めまくればいいのかなあ

過走行車でよく言われるCVTの不具合って何が問題なの？
異音だけ？CVTが問題ならアブかRB2を買えば問題無いんでしょ？

ググれば山ほど出て来るだろ

>>122
確実なことは
・冬場の走り始めによく起きる。夏は絶対に起きない。
・異音はするが走行性能に害はない
・距離は関係ない

>>124
走行性能に害はないって事は音さえきにならなきゃ問題ないって事なんですか？

CVT関連のリコール何回もしてるから、問題が無いとは言い切れないと思うよ。
異音の原因がはっきりしていて、異音が仕様ときちんと説明できるなら問題ないと言えるだろうけどね。

>>125
ホンダの回答はそうだけどおかしいと思う

CVTの音は我慢出来るレベルではないでしょ
通行人とか立ち止まって見てるよ

http://www.youtube.com/watch?v=0sDgQxEacKs

これお前らか？

>>129
これRAじゃね？RBではないと思うけど、それにしても画質悪いな

>>130
だな。RAだ。
しかしDQNの逆ギレワロスwそして絡まれる前後のドライバーの態度の違いw腰抜け具合がまたウケるww

あの程度の割り込みされたくらいでパッシングしてホーンを長く鳴らしてた上に隣について怒鳴るアップ主
向こうが逆キレしたら極端にビビり警察に電話かよ
そんで住宅街を無茶して逃げてインターネットで被害者ヅラ
何考えてるだか…

このアップ主は向こうが弱そうな奴なら偉そうにするくせにさ
ケンカ売ったのは明らかにアップ主だからせめて殴り合いしろって感じ
それが嫌なら初めから、あそこまでケンカ売るなよ

ちなみに相手は二代目RA
このアップ主は究極のヘタレ
アップ主は早く告訴したらいい
ただし告訴したらアップ主の住所氏名など相手にわかるから、ドロ沼化してくれ
そのほうが野次馬には楽しい

チキンが調子に乗ったらDQNに絡まれ涙目w

ダメだ！
何度みても面白すぎる
笑いのツボに入った
動画保存した
究極のヘタレが嫁？のまえでイケイケになったら返り討ち(笑
自分からケンカ売って強そうな相手だったら「悪かったね…」「悪かったね…」と必死に逃げ回る姿を想像して笑いが止まらない
完全に声が震えてる(笑

自演乙

何の自演だよ
ID出してるだろ(笑

>>135
「悪かったね」か！
「誰だてめえ」だと思ってたｗ

>>137お前いい加減ウザいよ。

>>137
マルチウザい
専用スレでも立ててやってくれ

>>128=132=135=137

その前に人間形成に難ありｗ
連投するまでのことかよｗ

まだ見てないから保存した人再うpキボン

今後の参考のために、ボクも見たいです！

>>142
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15146123?via=thumb_watch

まあバカはバカ同士潰しあってくれればいい
それにここはRB1-2だからスレチ
終了

名古屋なら仕方ないね。

もっこりナビサイコー！

サイコー！

>>129
もう見れない。誰か再うｐして

おお、言葉が自然な感じがしたと思ったら
我が町名古屋の話か

なごやんって恥ずかしい奴多いね

大阪であんだけ警笛鳴らして嫌がらせしたら、その程度じゃ済まんぞw
俺ならマジで半殺しにしてまうわ
名古屋のB系兄ちゃん甘い甘い
優しすぎやわ

2ちゃんでいきがったレスする奴って大抵ヒョロヒョロだよな

なんや？自分のことか？
それとも得意の妄想か？

ザコが吠えんなやアホンダラボケカス

藍染「あまり強い言葉を使うなよ、弱く見えるぞｗ」

>>154
鏡見ろよ。お前のことだよﾊﾞｰｶｗ

半殺しとかw
実際んな度胸もない糞ヘタレ野郎が何言ってんだかw

前に割り込まれたことに腹を立ててクラクションを鳴らしながら800メートル追跡し、
最終的に体当たりをかまして逮捕された大学生が最近いたな

やってみろとは言わんけど、それぐらいの度胸は欲しいもんだ

Dqnssey

ETC車載機の電源抜けててETCのバーに
突っ込んだ…
オデの低さに助けられミラーは無事だった

あれってスチロール製じゃないの？

RB1-2のアブが欲しいなと探してたら、走行少ないとあり得ない高値ついてるな。

未だに200万近いのとかあるからなー
信頼できる店で買うなら10万超えでもなんら問題ないと思うが

>>162
グラスファイバーですよん。

>>163
現行の面構えが下品すぎて不評だからなwww
近々MCがあるらしいが、昔のインテグラ級の整形手術を
しない限りＲＢ１中古の高値は続くだろうな

そんな俺も車検が近いんで買い替え検討中。
頼むよ、HONDAさん！！現行が何故売れてないか？
わかってるでしょ！？

本当だよ！
思い切って、ＲＢ１の内外装で
現行の走行性能にすれば？

>>162なんか柔らかい素材でしたw
ボディー両側に白いラインががが…拭いたら取れたからいいけどorz

俺の後期虻8000kmなんだが、高く売れるだろうか...

俺は45000kmだな。
去年車検一回終了してるけど、安く叩かれるだろうな。

おい！糞ども。
RB１の購入を検討してるんだが、前期と後期の変更内容を教えてください。

俺なんて前期で8万km超えたわ。
怖くて査定もできないけど、アブだから少しは期待しちゃう自分がいやだ。
RB3はスルーして次に期待するかな〜

>>171
何で今RB1買うのか教えれ

>>172
その距離だと50万〜70万くらい。

>>172
程度によっては上限100万で買い取るよ

前期、8万キロ、ブラックパール、純正インターナビ、アブソ、無事故、外装と室内きれい、禁煙車、サンルーフ、記録簿これなら100万で買い取る

前期、8万キロ、シルバー、純正インターナビ、アブソ、無事故、これだと80万くらいかな

どちらにしても買い取るなら純正インターナビとアブソの両方が絶対条件だけど
色はブラック、ホワイトパール、シルバー以外は買取不可
本気で売りたいなら捨てアドよろしく
ちなみに本業です

>>172
個人売買どうっすか？
OP次第で80以下なら。
@関東

なんじゃこの流れｗｗ

業者、マジでウザい。
小さな業者がここで営業すんなよ。

業者さん、Mエアロ、スマートキー付き、ホイール18インチ換装、モッコリナビ、35000kmだとお幾ら？
色はサテンシルバーじゃーい♪

>>179いいとこ5万だね。

嫁も車も中古品

あなたの恋人・奥さんは処女でしたか？
彼女の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか？
あなたがキスをした彼女の口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
彼女にセックスを仕込んだ男たちのことを考えると胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？
彼女は、あなたと出会った時に既に中古品でした。これは、彼女の処女膜を破った男のみならず、
あなたが彼女に出会う前にあなたの彼女を抱いた他の男たちのすべてが、あなたが、あなたの彼女を
初めて抱いた時よりも良い状態の肉体を弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。
あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を彼女や奥さんにしたのです。
ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。彼女は他の男の子供を体内に宿していたのかも
しれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか？
必死に愛を訴え交際している彼女、一生の伴侶である妻が中古女であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？
あなたは、それでも、彼女を愛せますか？好きだと胸を張って言えますか？

そういうお前はどうなんだ
嫁が初めての女か？お前自身が中古であることを棚に上げて
俺こそが嫁に相応しいと胸を張っていえますか？

相手はコピペということを考慮しても
この返しはぐっときた

と中古乗りの童貞が申しております。

>>185
レンタカーは黙ってろw

とカーシェアリングの童貞クンも申しております。

なんじゃこの流れｗ

と虻乗りの童貞君も申しております。

ここの連中は童貞ばかりかよw
オデはまだ女の子に通用するから、さっさとナンパしに行ってこい！

今時はもう通用しなくなってきてるよ。
田舎者ならギリかも。

彼女以外とカーセッ〇スした俺は勝ち組

>>192彼女以外？
俺は嫁以外とやってるよ。

いい加減つまらん

>>194じゃあ君が面白い事を書けばいいじゃないか。
それができないなら黙ってな。
君みたいな日和見った奴が、一番タチが悪い。

キモいんだよおっさん
いい年して面白いと思ってんのか

童貞小僧は黙ってなさいね。

おっさんきもいぞ

>>197
キモい、なんだこのクズ。

な、携帯だろ

オデ乗りって余裕ねーんだな…
煽り煽られてるスレじゃんw

というより典型的な夏休みだろ。
他のスレもキモイのとかキティとかいくらでも涌いてるし、そのまま粘着荒しに進化してるやつもいるし。
ここはまだマシだ。夏の風物詩くらいに思わないとｗ

なんで今夏休み満喫してる奴が車持ってんだよｗｗ

持ってるフリって可能性はこれっぽっちも考えないのか？

よし、話題変えよう↓

ドライブいきてー

うんこ

まんこ

ちんこ

あああああ
レギュラー満タンって言いてぇ…
ガソリン値下げ隊どこいったんじゃ

やっぱりここはバカばっかりだなw

>>210
セルフじゃねぇのかよw

貧乏くせぇネタだなw

エアコン入れたら燃費悪いな
燃費計アテになる？

燃費計は9.8km差していて実燃費7km程度
だいたい燃費計より三割悪い

>>214
だいたい0.5〜1.0km/Lぐらい実燃費が悪い

>>215
それはさすがにおかしいんじゃね？
燃費計より実燃費の方が悪いってのは確かにそうだと思うけど。

実燃費の測り方に誤りがあるんだよ。

毎回三割程度悪い
だいたい燃費計算出来ない奴なんていない
距離÷リッター

バカ発見

俺はほとんど変わらないけど、燃費計の方が若干悪い。

距離÷リッター(笑)

そもそも実燃費をどうやって出してるかだよな。
ほとんど満タン法だと思うけど、毎回全く同じ満タンにするのは難しいだろ。
有人スタンド利用者はそもそもあてにならんし、燃費計の方がよっぽど正確だと思う。

距離÷リッターって？

セルフスタンドで満タン指定して入れるとカチっと止まるけどあれはどういう仕組みで止まるの？
もう一回トリガー押せばガソリン入るけど溢れるの怖いからキリの良い値段のところですぐトリガー離すけど
ずっと疑問なんだよ

>>225
ノズルにセンサーが付いていて満タンになったら給油が止まります。

満タンで注油が止まった後に、もう一回トリガーを押すとリミットスイッチが
解除され注油出来ますが、トリガーを離すと再度リミットスイッチがオンに
なり注油が止まります。

>>225
注入口の先にセンサーが付いているだけ。
トリガーを再度、長押ししていればセンサーも再度働くよ。その前に確実に給油口から溢れでるけどね。

あっ、ごめん。かぶった！

燃費計より実燃費がわるいやつはアクセル踏みすぎだっての！

今まで実燃費のほうがちと伸びる事の方が多いんだけどな！

>>226-227
ありがと！センサーが付いてたのか
今度給油するときノズルの先よく見てみるよ

>>230
先っぽに穴開いてるから入れる前に見てみ。
あそこから空気吸ってるんだけど、ガソリンを吸うと止まるようになってる。
ほとんどの場合がガソリンの泡に反応して止まるから、まだ入れる余地があるってこと。

毎回同じセルフで給油口にノズル突っ込んで限界までいれりゃ
毎回そんなに満タン給油量変わらないんじゃね？

>>232
そうそう。ちょっと溢れさせるくらい入れてれば完璧だと思う。
でも実際にはそこまでやって燃費計算してる人は少ないと思うんだよね。
しかも満タンよりタンク半分の方が軽い分燃費は良くなるし。
完璧な満タン法をやってるのは、燃費を良くしたいという観念からすると本末転倒。

セルフってガソリン入るの早いところと遅いところあるよね

>>234
一秒1Lが最速とか決まってたと思う

>>235
給油取扱所の基準の法令ですね。

手元に資料が無いので詳細は忘れましたが昔、危険物甲種を
勉強した際に覚えました。

乙４の試験には出ない箇所ですが甲種の試験には稀に出る
箇所です。

L、３万八千キロ、１６０万円でかいました

いつ買ったの
それによって価値がだいぶ違ってくる

「車」の価値は何時じゃなくて、
コンディションと走行距離で大半は決まります。（色やグレード、年式、事故歴の有無も当然あります。）

RB3出る前なら妥当だけど、先月とかっていう最近だとしたら高くない？
コンディションと距離だけじゃわからないわ

先月の二十日に納車。黒。

当時の純正って全部アナログなの

なんだかちょっと高い気がするなぁ
と思って検索してみたけど、安いくらいなんだね
RB1って人気あるの？

工業製品は新しい方が良いって鉄則でしょ
だとしたらRB3がいいと思うけどデザインもあるからかな？

俺は現行のスタイルも好きだけどなぜかここの中古車乗りはRB1しか認めないみたいな流れ

>>243
RB1のスレで何をいってるんだ？

19年白アブナビエディション5万キロ、買取130万こんなもん？

160万で買ったろか？

>>246
1社にしか見せてないから相場がわからないんだけど、もし130万が相場での160万なら嬉しい。

17年虻
黒 3万3km ﾃﾞｨｰﾗｰナビ
社外18インチ ﾓﾃﾞｭｰﾛｻｽ

買い取りいくらぐらいかな？

スレチだから

ここでやれ↓
【新】貴方の愛車を査定します！6台目【愛車査定】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1285905949/

なぜか、日本はリコール対象外　おかしいよね・・・

Software Recall: 2005-2010 Accord, 2007-2010 CR-V and 2005-2008 Element
August 05 2011

Honda will voluntarily recall approximately 1.5 million vehicles in the U.S.
to update the software that controls the automatic transmission.

Certain 2005-2010 4-cylinder Accord, 2007-2010 CR-V and
2005-2008 Element vehicles will be included in the voluntary recall.

Without the updated software, the automatic transmission secondary
shaft bearing in the affected vehicles can be damaged if the transmission is
quickly shifted between each of the reverse, neutral and drive positions,
as may be done in an attempt to dislodge a vehicle stuck in mud or snow.
If the bearing is damaged in this unusual scenario, it can cause the engine to
stall or lead to difficulty engaging the parking gear. The update to the vehicle's
automatic transmission control module software will ease the transition between
gears to reduce the possibility of damage. No injuries or deaths have been reported related to this condition.

http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=6149-en

>>248
モッコリな時点で価格暴落

モッコリじゃないよ
ナビエディション？だよ

ナビエディションなのにディーラーナビとはこれいかに。

>>250
日本の訴訟は・・・だから？

モッコリなのかスッキリなのかハッキリしてくれ！
これ一番重要
モッコリだったらゴミ箱行き

スッキリよ

ど忘れしただけ

後期アブ限定色のダークフォレストパールって査定はかなりマイナスポイント？

売ること前提で色選んでるの？！
もっと愛してあげなよー
そしてもっと自分の色選びのセンスに自信持てよー

中古のダークフォレストパールは俺なら絶対に買わないってことだけは言える

>>257
モッコリ？スッキリ？これ重要

給油機のセンサーが反応して給油が終わったあと何リッターでタンクいっぱいになるの？

>>260
自分で試せば？

>>257
扱いは黒や紫と一緒、というか査定マイナスになる色など前期の赤以外にないよ。
逆にプラスになる色もないし、査定でチェックされるのは事故歴やキズに走行距離と程度とグレードだね。
ダークフォレストはアブ専用カラーだし、数少ないグレーの内装と組み合わされていれば
稀少ということで、むしろ査定プラスになるかもよ。
でも重要なのはやはり車の状態だね。

なにを偉そうに

シルバー最高

シルバーって地味で商用ワゴンみたいじゃん。
オデッセイの明るい色は安っぽく見えるんだよ。

Lのシルバーとか普通にいい気がする。
ただ、虻とMエアロ系は合わないな。

シルバーは売れ残るからな…
黒>白>>>銀=その他かなぁ

黒は見てるだけで暑苦しい。
白か銀だろ

ダークフォレストはシルバーと並んで、オヤジ向けの年金カラーだからな。

ちょっと離れりゃ黒も同じに見えるけどね。

RB1はブラックアメジストパールが一番似合ってると思う。
下取りはマイナス査定だろうがなｗ

>>260
軽油みたいに泡立つわけじゃないから
止まった時点でほぼ満タンじゃね？

>>271
夕方から夜はイイ色なんだがな
昼に見るとパチ屋や鈍器の駐車場が似合うDQNパープル

しかしオデッセイに限らずホンダは塗装が弱いからなあ。
オデッセイは黒、紫、深緑が一番似合っているが、細かい磨きキズも目立つ。
やっぱ手入れが楽なのは白や銀だよな。

非オナですが今更RB1のデザインに惚れて欲しくなってしまいました。

黒オデのDQN臭はハンパないぞ。
東京で見かける黒オデは大体練馬ナンバーか埼玉ナンバー

ま〜た白痴だよｗ

特に、大宮と春日部は郡を抜いてるね。
どこへ行ってもトラブルメーカー。
ルールやマナーを守れないクズが多い。(オデ乗りに限らず)

専門家の意見
http://www.corism.com/review/honda/455.html

やっぱり工業製品は後発が素晴らしいよな

色とテールランプの話は御法度じゃなかた？

テールランプとバンパーだけ後期仕様にした。1番バランスがいいんでねーか！

>>281
前期ドアミラーダサすぎ

>>282
後期のほうがダサい

あたいは多摩ナンバー

>>281
テールランプは前期のオニギリだろ。後期のテールは「ご愁傷様」としか言えん。

時代の流れでさすがに前期のミラーだとデザイン的にも古すぎる。
LEDすら付いていないテールについても同様。

俺もLEDのが好きだな

LEDテールくらい、自分でワンオフで簡単に作れるだろうが。
…と言っても皆さん、出来ないみたお・

そんな俺も「みんから」で自分の作品を見せびらかし、「ワンオフにて作成します」と
書き込んだら、全国から注文依頼が殺到。（特に前期海苔から多数依頼）
LEDテール作成依頼の収入だけで、月平均５０万以上の副収入。（ピーク時三ケタ！！）
笑いが止まりませんｗ

100万を３桁と言ってる時点で・・・

前期テールをLEDにしてるのを何台か見た事あるが、さすがに「これは自分でやったんだぜ！」的な雰囲気が漂うのは否めなかったな。
あんなのでみんな満足してたのかな？
どうせやるなら手間暇かけて、純正同様の仕上げにしてほしいもんだよ。

前期後期ともどちらも大好きな俺は幸せ者

話の単位が万円なんだから３ケタで通じるだろ

億の話するのに桁が９桁！とか言わないよね

オニギリテール最高

テールだけは誰が見ても前期がいいよな

ノーマルでもよし、純正加工LEDでもよし、ユーロテールでもよし

車体が大きく見えるから前期テール最高ですね

>>290
そうそうああいうのってオモチャだってすぐわかるよな
サードパーティがあの程度なもんだから純正LEDにこだわる

誰が見ても？
ないないw

後期テールのオニギリの部分だけ移植したけど、純正LEDだしテール自体ちょっと小さくていい感じだよ!

>>288
申告しろよ？

>>288なんか見た事あるが、あれはあからさまなボッタだったな。
しかも素人工作の域を出ていないw
まぁ売る方も売る方なら、買う方も買う方だが。

>>299
誰かのと勘違いしていないか？
某有名SHOPの「ワンオフ製作します！」ってのは、実は俺が受託しているんだよｗ

あっそう。
でもボッタには違いないよなw

副業でそんだけ稼いでたら本業で稼いだ分ぐらい税金ですぐ持ってかれちゃうね
本業辞めれば？

ここじゃあ言ったもん勝ちだからね。
証拠を見せろって言うのもアホらしいし。

まぁオデッセイは全部俺がつくってるからな
某有名メーカーの発注分は全部俺が作ってるんだぜ(ｷﾘｯ

つまんね

ちょっと質問
アブソルートに乗ってるんだが、轍にハンドル取られるの和らげる方法とかってあるのかな？
オデに乗り出してから気になった…あとは完璧なのに！

インチアップしたとか最近タイヤ替えたとかは？
空気圧減っててもハンドル取られやすい

>>307ホイールは純正の17インチ
前乗ってた車よりタイヤの幅広いからハンドル取られやすく感じるのかな？

そんなもんだよ
俺も普段は軽乗ってるけどオデのると少しフラつく

慣れなんですかね、有難うございます
空気圧はもう一度調べてみます。

>>306
完璧ｗｗｗ

ロードノイズうっさいぞ、高速の追い越し車線ペースだとゴーゴーガーガー煩くてイライラしてくる。（路面によるが）

>>312
タイヤ

Mだけどタイヤ変えてめっちゃ乗り心地良くなった
ASPCがここまでウンコだとは知らなかった

>>314
何に替えたの？

>>315
トランパスMP4

ああ無難だね

>>311完璧‼
自分が買える車で色んなとこ美味しい取りしたイイ車(^_^)

いままて

フルスモにすんだったら黒かパール、どっちが栄えるかな？

黒のVIPな感じも良いけど、パールで一見オシャレだけどちょっとワルな感じだすのも雰囲気出ていいと思うんだよね。

実際見に行ったけど決めれんかったわ。このままじゃどっち買っても後悔しそう…うーん。

>>320
迷ったら二台買う。
中古なんだから買えるでしょ。

新車なら黒、中古ならパールかな

黒は洗車に気をつかって艶々でいたいけど
前のオーナー次第の所がある中古は躊躇する

>>321
バカ丸出しだな

>>323
あんたの学歴よりは良いと思うよ。

学歴じゃバカかどうかは分からんなあ

VIPな感じ


悪な感じ



＾＾；

>>324
ここでそんな事言っても証明しようが無いだろが
つまりバカ丸出し確定

アブソルートなら黒が良いんじゃない？
内外装の細かいパーツの一つ一つが黒に似合うように作られてるから、まとまり感がハンパない

他のグレードなら黒でも白でも良いと思う

フルスモークは何故か白のほうが映えるね

VIPうはwww
おkwww

本日より夏休み＆海外旅行へ行ってくる♪

おどさん楽しみにしてる。

ただいまー。盆前に休みとって1週間で3000km走ってきたよ。
毎年この時期はIHCC付けなかったこと後悔するけど、アイサイトほど完璧ではないんだっけ？
ノーマルクルコンだと左手がせわしなくて結局アクセルと併用になっちゃう。

ストリームの方が速いね

またそうやって煽る

さっき高速で俺と同じ後期アブが走ってるので後ろに付いたらアブのエンブレムが無かった。
運転も下品で思いっきり加速してはブレーキの繰り返しで、車線変更の動きも急。
後ろで下手くそだなあと思って見ていたけど、流れを読んで普通に走っている
こちらと、結局は前後ポジションは何ら変わらない。
横に並んだらホイールも変えてて、ふーんと思って前に出てみたら
ヘッドライトがブルーのグレードでした。

ふーん

ふーん

ふーん

なんちゃってアブ？Ｍエアロだっけ？
カレーだと思ったらウンコだったみたいな。

Mエアロ乗りの俺に謝れ

そうめんだと思ったらひやむぎでした。

味は一緒

カレーとウンコはさすがに違う味だと思うぞ。

下手糞のアブ海苔とそこそこの技持ちのM海苔。
どちらが早いと思うかね？

速い方がエライのか？
そんなもん比べるお前が馬鹿というのは確か。

真のウンコはMエアロなのにアブのエンブレム付けてるやつ
俺のツレだwww

>>344
オデッセイで速さとか…

>>346
ちょｗおま、ひょっとして？
バラすなよぉ〜

アブよりM、Ｌの方が速いよね。

周りが引いてるからそう感じるだけだよ。

現行ＭＣだね。
なんかＲＢ１みたいに戻るの（特に内装）期待してる人多いよね

>>351
今回もリアにガーニッシュつくらしい

>>349速かったらなにかいい事でもあるのか？

さようならRF1さん
こんにちはRB1さん

今日、アブソルート来ました!!
150キロ程乗りましたが、かなりいい車と実感しました。

大切に乗ろう!!っと

ようこそ
いい買い物しましたね

中古ｗｗｗ

>>353
あるよ。
もう、時効だけど
高速で高機を２度ほど振り切った経験あり。

>>357だからなに？

>>357
振り切った×
危ないから止めてくれた○
下道の珍カス追っかけと同じ理屈。
オデで高速にて【高機振り切った】なんて言葉は恥ずかしい@バイクはフルパ乗り

これ以上追い詰めるとアイツ事故起こすからやめとけというのはよくある話だからね。
こんなクソ重たい車で飛ばす事のリスクを考えたほうがいいんじゃない？

振り切ったからなんだ？
単純なルールも守れませんクズです自慢か？

>>359
フルパとかワザワザ書くなよw
キチガイが

普通で考えて重量級ミニバンで180キロでリミッター効かせながら鼻歌交じりで片手運転できる車はオデッセイのアブソルートしかないのでは？
高速安定性は前車のFDより上だわ

気のせいか、初代の白を沢山見かける。

>>363
ノーマル虻で新車時ウキウキで意味なく大阪から島根まで走ったけど
リミッター時はとても片手運転なんて出来る挙動じゃ無かったよ…

できるだろ普通に俺は赤アブ

通報

新車でリミッターかかるくらい回したのかよ...

>>366
ハンドル取られそうで怖かった

>>368
Dの人も言ってたけど今のエンジンは精度が高いから慣らし運転はそんなに神経質にならなくて良いって言ってたよ
それに加速時は回すけど3000rpmくらいで180維持出来るよ

7万km越えたけど快調過ぎる
その時はちょっと調子に乗ってしまったけど高速の時普段は90kmでクルコン使ってのんびり走ってる

俺の赤アブはそんな事全然ない
てか中国道だろ、あそこはたしか

>>363
オデッセイがDQN車と言われる訳だわ‥

>>363
FRで直進安定性が素晴らしい車があるなら教えてくれよ。

>>373
やなこった

直進安定性 駆動系別に比較すると

4WD>FF>FR>RR　の順になる。　

旋回能力は別ね。

シッタカ野郎の戯れ事はもういいよ。
直進安定性決めるのに駆動方式なんて殆ど関係ないだろ。
ＲＲだろうがキャスター寝かせりゃ直進安定性上がるし。

おーくわしいィィ

kakkeeeeeeee

BMW･･･無敵

>>376
そりゃスゲーや

FFとかFRとかRRとかどーでもええ。
エンジンマークの警告灯が点灯してしばらくして消えた。
なにがワロイかおしえてコノヤロー。
デーラーは様子見せぇ言いおった。
いまんとこ好調。

「警告灯が点灯」以外の情報ゼロでナニが分かると思ってんの？

>>382
PGM-FIの異常とまぬあるには書いてあったが
EG絶好調、点灯は10分くらいで消えたのだよ。
同じ症状が出た人いるかなと思って書いただけ〜
いちいち噛み付くなカス野郎ｗ

デラもってけカス

たまにエアバック警告？が消えないのはデフォ？

消えないときは、シートベルトの、警告が点かなくて、シートベルトしなくてもピーピー鳴らない

>>385
デラもってけカス

>>385
同じ症状でディーラー持って行ったら、運転席側シートベルト差込み口辺りの配線が問題って言われて無料で直ったよ

どこのディーラーでも無料かは不明

>>387
休みだよ、カス。

古い車なんだから壊れても仕方ないじゃないかRB3ならそんなことは起こらないかもよ？

オデは、妹夫婦に譲って新しいのに乗り換えようと思っているんだけど
RB3かヴェルファイアで迷ってる。RB3はここでは不人気だけど、
どっちがいいと思う？

>>391
お前いくつ？ヴェルファイアとか冗談だろ？ｗｗ

>>391
自分で決められないのかよ。
お子ちゃまね。

ヴェルファイアって字面で思い出したんだけど、
10年くらい前にあったアヴァンシアっていい車だよね。
オデで3列目使わないって人なんかにはめっちゃイイと思うんだけど。
今だったら中古なんかすごく安いだろうし、デザインもホンダって感じで地味にカッコイイし。

>>391
どちらも全く方向性が異なる車なので比較は
難しいかと。
自分の生活スタイルにあった車を選べば良いのでは？
まずは試乗を勧めます。

>>391
肉体労働者御用達のヴェルファイア…
DQN御用達のRB3…

>>391
多人数乗車が多かったりキャンプや釣り、登山で荷物多く持って行く人にはアルファード
乗車は多くて4〜5人、ごくたまに7人乗るかも
荷物は多いけどそこまでかさばらない、セダンぽくもありマルチに使えるのが良いなら現行オデかな

ただ全く違う車やRAオデからRB3は分かるけどRB1からRB3は劇的に変わらないよ
どっちも虻持ってる俺が言うんだからちょっとは参考にしてくれ
ただRB1よりRB3のがギヤ比が違うのか出だしのモッタリ感は薄いなー

>>391
多人数乗車が多かったりキャンプや釣り、登山で荷物多く持って行く人にはアルファード
乗車は多くて4〜5人、ごくたまに7人乗るかも
荷物は多いけどそこまでかさばらない、セダンぽくもありマルチに使えるのが良いなら現行オデかな

ただ全く違う車やRAオデからRB3は分かるけどRB1からRB3は劇的に変わらないよ
どっちも虻持ってる俺が言うんだからちょっとは参考にしてくれ
ただRB1よりRB3のがギヤ比が違うのか出だしのモッタリ感は薄いなー

あぁ、ゴメン
やっちまった

>>384
デラに持っていって様子みせい、と言われたんじゃ！
よく嫁、チンカスｗ

>>400
日本語でおｋ

>>400
一回死ねよ。

GSで仕事してるから、どの車種にどんな人柄が乗っているか良く分かるけど、アルファードは金持ってて品がありそうな人が多いが、ベルファイアは金ないのに無理して買ったバカ丸出しの奴が圧倒的に多い。これマジ話し。

>>403
わかる
ヴェルファイアは2.4しかいない
V6は全部（言い切ってもいいｗ）アルファード

RB3アブ試乗してきた後期アブ乗りだが、足回りが全然違うね。

出足も楽だった、アクセルのツキがいいのかな。でもシフトショックが気になったな。出足はマフラー交換してるから今の車がトルクスカスカなのかもしれない。

静粛性も上がってる。純正タイヤなのに後期アブにレグノを履かせた騒音と同じぐらい。

内装のコストダウン？はわからず。ドア横のシボはRB3の方が好き。

追金50万ぐらいなら欲しいけど、現実問題150万の価値は無いと思った。

10万キロまで乗るわ。よろしくなお前ら。

>>405
デザイン最悪だけどなRB3ww

>>406
デザインの好き嫌いは人それぞれ。

ヴィトンのデザインは俺的にはナシだな
でもアリだと思う人もいるよな（うちの嫁とか・・・

オデッセイのデザインはＲＢ３はアリだけどＲＢ１はナシってのが夫婦の共通意見でした

英数字全角とか無いわ〜

RB3はストリーム臭いんだよな
ストリーム好きな人なら大歓迎かもしれんが

現行は全然人気ないじゃん
全く売れてない
現行オデッセイなら現行ステップワゴンのほうがマシだな

>>410
ストリームってオデッセイが買えない低所得者向けに作った安物車だよ
あんな車に満足してる人はいないでしょ
我慢して乗るタイプの車

もはやRB1のデザインは古臭いよ
同じ方向性でより現代的になったRB3には見劣りする

現行は売上台数30位にも入ってない立派な不人気車
あの内外装じゃ売れなくて当然

景気や減税も影響してるけどね

景気や減税は他の全車種が影響してるけどね
何度も言うが売上台数30位すら入ってない
過去で一番不人気のオデッセイに成り下がった訳だ
中古車もRB1の後期と現行と値段が変わらん
まさに失敗作

>>416
現行の試乗でもすれば進化は分かると思うよ
RB1を愛するのは結構だけどさあ

RB1とRB3販売台数比較
ソース ttp://www.odyssey.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

ちなみに台数合計はRB1が299,892台（約6年） RB3が68,810台（約3年）
RB1は確かにRB3に較べてよく売れてる（特に2004、2005年）
RB3は減税終了から落ち込みが激しい＆RB1のような盛り上がりがない

それでも7万台売れてるんだよな
トヨタのハリアーには勝てる台数は売ってるんだが失敗作なの？

>>417
試乗してやめたんだが？
ひたすら安っぽい内装と許せないほどセンスない後ろ姿
初代からフルモデルチェンジする度に乗り換えてきたが現行の酷さに買い換え中止
今回ボルボかレガシーにしようと検討したがイマイチ
で今に至る
次回のフルモデルチェンジで駄作だったらホンダは買わないかもしれない

旧型海苔が新型を貶すのはやめとけよ
貧乏臭いからさあ

>>419
走りの良さとかどうでもいい人？
ならボルボとか候補にするのも納得
でもレガシーって書き方はアホっぽいからレガシィとしたほうがいいよ

>>419
ボルボやレガシィで満足するタイプなら
わざわざ走りも乗り心地もステーションワゴンに劣る無駄にサードシート付けたクソ重いミニバン買わないで最初からレガシィやボルボで良いんじゃないの？

>>422
よく読め

とにかくRB3のデザインは最悪だけどなw
リア周りなんかホンダ車なのかトヨタ車なのか分からんし、フロントなんて事故ったRB1みたいだしw

>>419
そのレスから結構いい年だと察するが、
お前の所得水準はいつまでもオデッセイどまりなんだなｗ

>>425
まぁね
それほど所得は増えてないな
まぁこれくらいの車が気楽でいいよ
嫁がバンパー擦っても子供がジュースこぼしてもギリギリ我慢できる
買おうと検討した中堅のボルボV70で普通の装備で乗り出し650万前後
心の狭い俺はV70に子供がジュースこぼしたら虐待、嫁がバンパー擦ったらDVしてしまうだろう

悔しさが滲み出ております

>>424
マイチェンでリヤ変わるっぽいから期待してる
RB1最終型からRB3最終型へ乗り換えたい

現行のリア周りは吉田戦車のキャラクターみたいだもんなぁ

おにぎり好きなんだ

だからRB1の前期がいい

このスレッドは煽り合いしてる頭悪そうな30過ぎのオッさん多そうだな…



っと20代の若造が白けた目でレスしてみる
もう少し余裕持てよ。

>>431
ザマァww

RB1前期型納車したぜ！
皆よろしく。

納車したのか
お仕事ご苦労様

w

>>433
RB1前期か…
シリーズ中最高傑作だな。オメ！

前期なんて見た目が良いだけだろ
不具合は後期のほうが少ない
見た目だけでクルマを選ぶヤツはDQN

前期虻だけど特に不具合なく7万km突破
前期の不具合って具体的にどんなの？

>>437
後期はテールみただけで萎えるわ

>>438
ググれカス
想像するとタイヤが取れたりエンジンから火がでたりドアが取れたり爆発したりするんじゃねーの
前期なんて持ってないからシラネ

>>440
きちがい

>>440
後期ザマァww

>>440
リアのメッキガーニッシュはよく磨いとけよ！

前期虻の内装レッドランプも微妙だけどナ

>>438
エアコンのフィルター交換しないと、くしゃみが止まらない事があります。
それと、ユーザー若しくは現行海苔から誹謗中傷を受けます。

すまぬ。

誤)ユーザー
正)ユーザーでない輩

今更ながらの質問なのですが、ガソリンタンク残り何リッターで警告灯点くんですか？

>>440
不具合の内容も知らないのに妄想で後期の方がいいとかｗ
まさに情弱を絵に書いたような・・・。

>>446
人に聞かなくても自分で体験したらいいじゃん。

俺が知らないだけで、前期特有の何かがあるのか？と思ったらただの妄想だったでござる(´・ω・`)
あるとしたらカードキーの閉じ込め問題くらい？確か後期あたりからスマートキーに変わったんじゃなかったっけ。
個人的には今まで一度も経験したこと無いから、薄いし便利だしカード増やしたいくらいなんだけどね。
高いから断念してるけどｗ

>>440
セブンイレブン弁当の「ソースは今から探します」と同レベルだなｗバカ丸出しｗ

しかしオデッセイだけに限らないことだろうが、ホンダの塗装の柔さには
そろそろワックスかけなきゃと思う度に嫌になるな。
ツヤが無くなり磨きキズを含めた小キズが目立ってくるから
ワックスかけなきゃと思うわけだが、ホンダってクリア層が柔いのかね。
買ったときにガラスコーティングでもやっとけば少しはマシだったのかもしれんが。

純正のナビめんどうだね。
購入と同時にアナログが終わりテレビも見れなくなった…

>>452
ザマァww

ttp://custom-sunrise.ocnk.net/

現行も他の車種もそうだが、ホンダ車はすべて塗装が弱いと言われてるな。

>>455
塗装だけじゃないけどね…。

ネガティブな意見ならどこのメーカーだって言われてる
ポジティブな方にも目を向けないと正しい判断できなくなるから
片方だけを得意気に伝えるんじゃなくて両方をきちんと伝えるべきじゃないか？

悪いところしか知らない、言わないならおばちゃんの井戸端会議と大差ない
低レベルな発言としかみれないよ

今日セキュリティが発動して、パニックになった
セキュリティが発動してしまった時は
スマートキーを持った状態でドアノブ触れば解除されるんですかね

最近スマートキーの反応が悪くなってきて、電池変えても微妙なんだよな

>>457
あんたは理屈で車を購入するのかい？
おばちゃんの井戸端会議が低レベル？
偏見もそのぐらいにしときなよ。

>>459
おばちゃん乙

仲良くしようぜ

>>455
現行はコレに比べると明らかに良くなってる訳だが

ここではRB3はボロカスだけど、正直エクステリアはRB3のがカッコイイと思う。
ま、ただの好みだけど…。
エクステリアRB3、インテリアRB1の組み合わせがイイナー。

by RB1乗り

>>463
試しにグリルだけメッキに変えてみなよ。
RB3なんぞ目じゃねぇ。
ナマズプロポーションにリキ入るべ。

ＲＢ１海苔だけど、現行に買い換えようと思わない
現行がどうこうじゃなく、RB1の完成度が高いんじゃないかな
現行乗ったらそれはそれで満足するんだろうけど

現行のマイナー後モデルがHPに先行で載ってたけど、RB1後期の方がインパクトあるわな。
でも乗り味は現行の方がいい気がするよ。

>>466
確かに後期の失敗テール周りはインパクトあったよなw

いや前期のシビックテールじゃさすがに恥ずかしくて無理だよw

貧乏人の戯言、乙。

RB3ようやくマイチェンか。
フロントの銀出っ歯が修正されれば買い替えを検討するんだが…

>>470
http://www.mugen-power.com/automobile/products/odyssey/parts/02.html
これで問題ない。色が合えばの話だけどｗ

>>471
わざわざ金かけて顔を変更するのはＤＱＮぽくて嫌だ
だったらRB1に乗り続ける
そろそろ１０万�`だがな

先日三回目の車検通したRB1乗りだけど、
特に欲しい車も無いので暫く乗り続けようと思ってる。

距離も18000しか乗って無いしなorz

乗ってないね、俺の後期アブが9月で確か二回目の車検のはずだけど、走行距離は15000ｷﾛぐらいかなあ。
同じくミニバンで他に欲しい車は全然ないのでまだ暫くはこれに乗る。
でもエリーゼ買っちゃったけどね、これは実用性は考えてないので、普段の移動はアブでいいんだ。

>>474
因みに俺もアブだよ！
もっと乗りたいんだけど、なかなか時間無くてねorz

ゆるゆる付き合って行こうと思ってます！

前期アブ乗りだが21万キロで故障増えたので買い換えた
今は中古のLに乗り換えた

ちなみに売ったアブは今ヤフオクで走行不明で売ってる
まぁ不明で売るなら良心的か‥

>>476
ちなみに代表的な故障例を教えていただけるとありがたいです

またお前か

21万km走ってなお市場に出回るってすごいことだな
いまだにそれだけ人気があるってことか？

今日納車した。後期虻、ハンドル重いがこんなもん？

>>480
ザマァww

後期って、ＬＥＤだからかっこいいと思ってしまうのでは？
あの横棒はダサいよ。

>>482

お前、前期乗りだろ？

>>482
人それぞれ

俺はあの横棒がよくて買った

おれもあの横棒大好き。
車はロー＆ワイドのデザインが良い
フェアレディZ34のような縦テールとか世界的に見ても有り得ない

後期はテールさえ良かったらなぁ
しかも交換も出来ないしなぁ
ホイールとかは後期が好きなんだけど

さてどちらを買うかな

現行を買いなされ

人それぞれですね
ちなみにMPV乗ってますorz

最初はMPV買うつもりだったのを思いだした。
やめたポイントは内装の趣味が？な事と、アブと比べての内装、シートなどの質感、
更にウインカーの変な音などだったかなあ。
運転感覚もいかにもミニバンのそれだったのを覚えているよ。
でもオデッセイの次にいい車だとは思ったけどねw

>>488
マツダ地獄乙
ttp://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51400147.html

横棒だけは無いわw
ダサすぎ

つうかシビックそっくりなおにぎりテールの前期なんてもう走ってないってw
田舎は知らないけどね。

品川ナンバーや練馬ナンバーの前期が山手線圏内を普通に走ってますよw
ヒキコモリは知らないだろうけどね。

横棒って歴代オデッセイの中でも最高にカッコ悪い。
後期最大の汚点

>>494
だから何なの？
後期の人も見てるこのスレで何でわざわざ書き込むの？
チラシ裏にでも書いとけよ

未だに前期乗ってる奴の僻みだろ
ほっとけ

オデオナさん達余裕なさ過ぎじゃないっすか？
煽りに対して入れ食いじゃないっすか…
RB1はもう10代も中古で乗り始めてるからか？

>>495
横棒ザマァww

前期アブ買ったんだが、クルーズコントロール神機能すぎwww
郊外乗りで14km/ℓとか下手な軽四より燃費いいじゃねえかwww

メーターのあれ…ずれるんだよ

今年１月に前期のアブソルートを買った者なんですが、
最近エンブレ時やバック時に「ウィーン」という異音？が気になるようになりました。
オーディオをある程度の音量で聴いているときはいいのですが、オーディオを切るととても気になり、同乗した友達に指摘されるぐらいの異音です。

エンジンなどの不具合などであれば、中古車屋の２年保障に入っているのでそれで直してもらおうと考えています。
それともこのような症状はRB1アブの持病なのでしょうか？

どなたかご教授お願い致します。
長文失礼しました。

シビックそっくりテールって言ってる人がいるけど、
シビックに間違えることはまずなくね？
横棒はダサい

二年保証入っててここで聞く意味が分からない
車屋に出せよデブ

>>501
RB1アブの持病です
って言われたら安心して乗り続けるの？
車屋に出せよカス

あんた達何いらついてんの？
リストラにでもなったの？

90年代の2chみたいだw

銀の横棒に安っぽいエンブレム。
後期はあれが全てだよ

俺納車から既に丸七年前期アブに乗り続けてるけど、
何でオデ乗り同士で煽り合ってんだぜ？
だからオデ乗りはDQNが多い見たいに言われるんだろw
好きな奴乗れば良いだけの話しだって。


いいかげんやめれorz

RB1の非アブなんだけど、皆エンジンオイルとかミッションオイル何使ってる？
オイル交換時期だから参考にしたいんで教えてくらはい

>>508
ここは酷いインターネッツですね(ｷﾘｯｗｗｗｗｗｗｗ

>>509
純正

>>509
エンジンオイルは入ってりゃなんでもいいがCVTフルードは純正以外入れると壊れるよ

RB1はレギュラー満タンで高速道路なら大体何�`くらい走るかね？

前期後期、共に旧型なんだから、今更みっともないいがみ合いはやめましょうね。
後期アブが来月二度目の車検なんだが、今日乗ってみたらまだ17600ｷﾛ走行だったので、
年間約3400ｷﾛぐらいしか走っていないことになるな。まあ他にも車持ってるから距離伸びないのは当然なんだけどね。
まだ暫くはオデッセイに乗るつもりだけど、個人的にはワゴンサイズでも十分に思えるので、
オデッセイに飽きたら次はボルボにしようかなと思ってるよ。

いいかげんにやめれ か Ｚって何？

銀の横棒にショボいロゴwww

結局アコードツアラーにしました。納車が楽しみだな。

>>514
またお前か

前期海苔のMCコンプレックスがここにきてまた再燃しているのは
現行のMCに触発されてのトラウマなんだろうな。
でも現行のMCのほうが進化が少ないだけまだ救えるのかもね。
後期であれだけ車として改良されてしまった前期オデはさすがにないわ。

ホンダの内装、安っぽいなｗｗｗ他社の軽レベルじゃんｗ
シボが浅いし、ピラーがプラ感全開ｗ

こんなん改造して子供っぽいよ。

>>511>>512
レスthx
早速寺で交換してもらったよ。
やっぱり迷ったら純正だな。

>>520
じゃあ、じじぃが子供に文句イチイチいうなよ。

>>519
横棒ww

内装の良し悪しは本人の好みと今まで乗ってきた車次第だからなぁ。
とは言えRB1の内装は国産ミニバンとしては良く出来てると思う。

>>519
悪いがそれは無いと思う
事実、後期はあまり売れなかったしね
ルックスを気にしない人なら後期のほうがいいかもね
でもルックス気にしないなら現行がいいんじゃない？

後期が前期より売れなかったのは、欲しい人にある程度行き渡っているから
というのは、ちょっと考えればわかりそうなもんだけどね。
スタイル気にして前期というのはないね。
結局あれこれ改良されているのに、リヤ叩くしか能がないというのは相変わらずみたいだし。

だからぁ
ルックス気にしないなら現行でいいじゃん

ルックスが気になるなら前期がいいよ

うん、どうでもいいや

>>526
だから後期のリアガーニッシュは
多数の素晴らしい改良を吹き飛ばす程の
凶悪デザインなんだよ

ホントにおしいと思う。
あれはムリ

>>526
その理由だとどんどん売れなくなってくじゃん
5年で買い換える時にデザインで不満があった
ユーザーが多かったって事だろ

エリプレにしてもRB1後期にしても
なんでインパクトありすぎにするんだろうな

>>529
たしかに。
後期のリア周りほど「改悪」という言葉が当てはまる事は無いわな。

>>527
確かにwww
見た目重視なら前期、性能重視なら現行だよ

俺も後期のけつがいやだったけど
ちょっと手を加えたら前期よりかっこ良く見えるようになったよ

>>533
嘘つくな

>>533
ザマァww

自分はロゴをパテで埋めてスプレーで純正色に自家塗装した。
大変だったわりには思ってたより微妙な見た目だけど、純正よりはだいぶマシ。

でもあのガーニッシュは古い型を見分ける材料にはもってこいだよな。
遠くから見ても一発で古いか新しいかがわかったからね。
しかし本当に最近東京では前期は見ないんだが、いるとしたら夜中にでも走っているのかな？

結局人それぞれだろ
自分がいいと思う車乗ってりゃいいじゃん
こんなたかが300か400万程度の車でいつまで不毛な争いしてんだよ頭悪すぎ

>>538
話をお金の方向に持っていくのは典型的な貧乏人の発想

>>539
飽くまで2行目までが主なのにオマケに目が行くお前は本当に貧乏人なんだなw

前期のアブソルートと後期のLが同じ価格で売ってたが嫁が絶対に前期アブソルートが良いと言うので仕方なく前期を買った
当初後悔してたが今はCVT不具合の面でアブソルートにして心から良かったと思う

買う前にそういうことは調べとけよカス

くだらないことで毎回毎回、切がない論議しているから
オデ海苔は「アホ」よ揶揄されるわけで…。

銀の横棒ザマァww

虻でずっとLTDだったけどLEOに変えた
新油状態で比べても柔らかいLEOのが静かで滑らかなのに驚いた
出だしも惰力前進もよく進むし燃費良くなるのも分かるわ
エンジンもグンと回転数上がるの機敏になったし純正オイル同士でもここまで変わるんだなぁ

ホンダの車作り(笑)
ttp://www.uproda.net/down/uproda353054.jpg


1分32秒〜
ttp://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI

>>546
ホイルキャップからMファインとわかるがこのグレードのFFだけ横滑り防止装置ついてないんだよねー

はいはい、プレマシー乗ってて良かったね

マツダ車www
普通買わないだろw

>>548、>>549
まさかオマエラこのネタ見るの初めてなのか？
こんなネタに食いつく住人がまだいるなんてここはなんて素晴らしいスレなんだwww

住人て

「住人」って久々に聞いたわ（藁

今日これ乗ってるキチガイ居たわw
コンビニの入り口で凄い形相で睨んできて、いかにもDQNww
広い入り口で勢いよく右側から入ってきて、広い駐車場で自分の進行方向に俺が居たのが気に喰わず
こっちをアホ面で睨みつけてきた馬鹿。
今度会うの楽しみ♪

歴代のオデッセイを作ってきたホンダの人達はこのスレ読んで
髪型がどーとかこーとか熱く語ってる位のレベルで微笑ましいでしょうな。
そんだけうるせーこと言うんだったらシャシーから自分で作ればいい。

>>554
日本語で

RB1M後期からまもなくRB3アブ後期に乗り換えるのが楽しみです
セルが完全体になるときのようなワクワク感でいっぱいです

>>556
俺も今そんなこと考えてる

感想よろしく！

シャシー

キャシー

シャシーであってるやん

ジャガーはジャグワーだろ

そりゃ！

>>553
どうせ睨まれたら目をそらすんだろww

>>563
コラ!それを言うな。
ここのスレに睨み返せるヤツなんて居ないと思うぞｗ

しかし今見るとさすがに前期のリヤは古いよな。
今の車には普通に付いてるLEDやメッキ部分も無くて、まるで商用ワゴンみたいに見えるよ。

メッキって

やっぱり飛んで来たw

RB3 MC
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

リアは完全に前期が良いが、たかがリアの見た目だけで前期を買うほどバカはいない
やはり故障の少なさは後期
正直、見た目なんてどうでもいい

前期アブ乗って7年半経つが一度も故障したこと無いよｗ

見た目どうでもよくて故障が少ないのが良いならトヨタで良いじゃん

>>569
それはオマエの判断基準だろ。
実際 “リアの見た目だけで前期を買うバカ” は確実に存在する。
最低でも俺がそうだし。
家電じゃないんだから見た目は大事だろ。

運転しながら自分の車のリアは見えない
だからどうでもいい
車は道具だから見た目よりも性能だわな

>>573
見苦しい　ｗ

>>573
見苦しいw
後頭部がツルっ禿げのオッサンみたいだ。

実際前期は性能も劣るし、装備も貧弱だし、かなり古いし故障は多いしで、
執着する理由は何一つないからなあ。
何よりDQN率が異様に高いというのがオーナー像を物語っているし、
前の前の型に乗るなんてさすがに貧乏臭くて恥ずかしいので絶対に無理w
いったい何年乗るつもりなんだかw

>>576
所詮型落ちに乗ってるお前がいうなｗ

性能も装備もそんなに変わんないだろw
前期が古くて恥ずかしくて、後期が恥ずかしくないとか
どんだけ自意識過剰なんだよw
オーナー以外から見りゃどっちも同じだって。

後期テールって三角小さいんだね
バランス悪くね？

>>576
物も大切にする気持ちがあなたには皆無。
貧乏の何処が行けないんでですかね？
世の中は年収300万の時代ですよ。

性能と装備は前期も後期も全くと言っていいほど同じじゃんか
外観は前期が良いが中古の価格差が少ないから後期のほうが年式的に買い得感がある

ちなみに現行が一番買い得感が強い

前期後期の違いはアブでこんなところか。
リヤスタビも太くなっているんだな。
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1328339248

なんだ、前期アブってダメじゃん。
これで後期で価格据え置きだったなら、前期海苔はぼったくられもいいとこだな。

後期厨ってサーキットでいつも走ってるの？
あ、TVゲームの話かｗｗｗ

こうして煽り合いで500レスw

くだらねぇw

銀の横棒ザマァ

横棒ww

無駄だよなー横棒

>>582>>583を見たら前期海苔が気の毒に思えてきた。
これじゃ横棒とか言って荒れるわけだよなあ。

ボッタクリの前期アブには笑ったw

>>590
横棒乗りｗｗｗ

横棒キラキラとして美しいじゃないの。
さしずめRB1完成型の証といったところですか？
しかしリヤのスタビは細いわ、今時普通のLEDも付いてないわ、古いミラー位置で視界は悪いわ、
ミラーにウインカーも付いていないわ、内装イルミは場末のピンサロ風の
古臭い真っ赤仕様だわ、ヘッドライトは差別化のない厨房丸出しのブルーだわ、
トドメは肛門デザイン(笑)の小ちゃな17インチホイールが付いてるわで笑いすぎてもうダメ・・w

10年以上古い車のオーナー同士でけなし合い。
アホだろ？こいつら。

ん？10年以上？何言ってんのお前
馬鹿？

>>594
まだまだ暑い日々が続いてるからな。
察してやれw

おｋｗｗｗ

横棒、横棒って結局みんな横棒がうらやましいんだな

馬鹿にされてるのを羨ましがられてると勘違いするようになったら終わりだなwww

DC2タイプRに乗ってる時代、RB1アブに惚れ惚れし購入まで考えながらも、不満点としてはリアが少し貧相かなと、マイナーチェンジに期待したがーーー

いかにもとってつけたようなテールランプと中央エンブレムに萎えてしまったおいら。
RB3まで待つかと思ったが、その後結局、FD2タイプRに乗り換え、セカンドカーに無限ストリームRSZ

ライフスタイルの変化で今後1台に集約しなければならない可能性もあるが、次期オデッセイのフルモデルチェンジに期待したいが、ハイルーフ＆スライドドア化はたまたモデル消滅？

>>599
悪いがストリーム程度の安物で満足してるレベルの奴ならオデッセイクラスは持て余すだろ
前期や後期とか語る以前の問題だ

低民はストリームやフィットシャトルとか乗って喜んでろ

>>600お前恥ずかしいやつやな〜

人の車貶す暇あったら、自分の車褒めてなさい

>>600
お前みたいなのが一番痛いわ
目糞鼻糞を笑うってまさにこれのことだな

>>600
今の時代、オデッセイクラスでもそんなに自慢するような車じゃないよ

それに車なんて生活スタイルに合わせて買うもんだし軽で充分な人がこれ乗っても不経済なだけ
それに>>599は2台持ちで使い分けてる分少なくとも俺よりは裕福w

typeRの価格普通に高いぞ

>>600
悪いな、確かにw
てかお前臭過ぎ

FD2のtypeRだけでもガソリンハイオク、任意保険の価格等維持費はオデより高いだろ

>>600
出直してこいや低民（笑）

>>604
ID変えて必死だな
オデッセイ＝アブソルート
どうせ君のようなストリームに乗って喜んでるレベルの人はオデッセイでも低民グレードのMしか眼中にないだろうが

早く君にお似合いのフィットシャトルかストリームを買って不細工な嫁と乗ってなさい

俺も虻だけどストリームと比べて優越感に浸れる程の差はないと思うが
やっぱり貧乏程そういうところ見つけて見栄張りたくなるだろうな

ストリーム乗ってる金持ちもいるだろうに

可哀想だな貧乏脳って

目くそ鼻くそ笑う。

アブ乗ってることだけが自慢なんだろｗ

>>607
君はストリーム乗った事ないでしょ
試乗したがあまりの安臭い内装や軽四みたいな乗り心地に異常に狭い室内で全く買う気すら起きなかったぞ
貧乏人の大貧民はストリームかフィットシャトルを強く勧めるね
無理してフル装備のハイオク仕様の200馬力もある重量級のオデッセイアブソルートなんて買ったら借金で困るだけだろ

見苦しいから、もうやめといた方がいいよ

オデ虻ごときで優越感に浸れるって幸せな奴だな
ある意味羨ましいわ

>>610
お前ってさあ、更に重量級のエリシオンとかアルファードとかにはひれ伏すの？ｗ

>>君はストリーム乗った事ないでしょ　

わらｗ

横棒ｗｗｗｗ

うまい棒

この度横棒からRB3アブに乗り換えます。ありがとうございました

ID変えてまで頑張って書き込んでる奴って何がしたいんだ？

銀横棒(^-^)/

横棒サイコー(^0^)/

おまいら一瞬肉棒に見えるから
もうやめてくれw

なんかネタねーかなー･･･ツマラン!

前期、後期はいいとしてデザインいいよね？新幹線みたいで(^-^)
特に白！のぞみ？みたいな！
自分は黒だけど、白が良かった(>_<)

RB3後期アブ良さそうだなぁ・・・
RB1前期アブから乗り換えるか激しく迷う。。

あのクールな眼差しがたまらんばい！！

近所の川が決壊しそうで車、水没だけは勘弁( ＞Д＜；)

オデッセイと一緒に波に呑まれる夢を見た

ＲＢ３のアブはカッコイイ！でもその他がなんか変なだよね
特に白

RB3はいくらマイナーしようが格好悪いな・・・
なんだよ、次のリアは・・・

現行オデはRB1アブあたりから乗り換えると間違いなく内装で凹むでしょ。
外装は運転している自分じゃ見れないが、内装は常に目にして触れる部分だからね。

今風ではあるんだけどものすごくコストダウンされてるのが分かるよね>RB3の内装

RB1試乗しか経験の無い俺にはRB3と何が違うのって感じ

本革とフェイクレザーみたいな感じ

内装に関して言えば鯛と黒鯛ほどの価値の違いはある。

運転すると鯛とテラピア位の差はある
やっぱり型落ち感は否めない

俺もRB3の内装は見た事ないが、RB1に比べてそんなにショボいのか？

>>636
RB1海苔がRB3の内装見るとかなり残念だよ。
とにかくプラスティック宇宙船な感じで安っぽい＆ガキっぽい。
逆にRB3海苔がRB1の内装見ても許容できるかもナ

俺はなんちゃってフルフラットが無くなった事の方が許せない。
そして銀歯が1番許せない。

なんちゃってフルフラット無いの!?
ミニバンじゃないじゃん…RB1から乗り換えられない

ちくしょう6回目のコーティング頼むか…

オデッセイは３代目後期アブが一番かっこいい。
俺は前期アブ乗りだが後期アブ買えばよかったと後悔してる。

初代はもはや鉄くずなので論外。
涙目はあの頼りない目と安っぽい内装が受け付けない。
現行は黒ならいいが、白などだとフロントの銀歯が強調されすぎてダサいし、リアもオデッセイらしさがなくなった気がする。

まあ所詮型落ち乗りの戯言ですが。。

オデッセイは新しくなるほどリア周りが改悪されていくな。
しかし現行のリア周りはもはやホンダ車には見えんな

みんなが行ったことあるバイク屋は、ヘルメットって試着させてもらえる？

なんで急にバイクスレになるんだよ

アブって人気あるみたいだけど、俺はちょっとはずかしいけどな…。
オデ自体が走りに重点をおいてる車だってのは百も承知なんだけど、
ミニバンにアルミペダルとパドルシフトってのはちょっとどうかと…。
真っ黒な内装も辛気くさいし。
MやLをあくまでミニバンとしてノーマルで乗ってるのがサラッっとしてていいと思う。

>>643
感じ方は人それぞれなをだからいちいちネタを放り込むなよ

>>637
RB3がかなり残念ならRB3乗りがRB1乗ったら許容じゃなくて感激だろ？
逆が真じゃなきゃ前提自体が間違ってる

>>643
おっさんの意見は聞いてねーよ

でもさっ、オデ弄るとDQN確定なんでそ？

アルミ入れて車高下げる程度でもDQNなんだよな？

シートから「キュッキュッ」と軋み音みたいのが聞こえるんだが、何か劣化してるのかな？

>>646
なんでおっさんってわかるw
たしかにおっさんだけど。
ただ、キョービの若い奴のほうがアブみたいな車は理解できないんじゃね？

アブソルート以外のグレードはただのファミリーパパしか乗らないような車じゃん
MやLでシルバーとかなら古いファミリーカーにしか見えないでしょ

だからさ、
なんでファミリーパパ以外がオデなんか選ぶのかが不思議なんだよ。
完全にファミリーカーなんだから。

Mシルバーだがウケはいいぞ
車は走ればいいって人らにはなw

俺なんて無職ニートだけど母ちゃんに新車でオデ買ってもらったよ

>>651
ファミリーカー以外でも買うぞ。
釣りとゴルフが趣味だけど、特に釣りは長い竿やでかいクーラー積むし、
何人かで行くからミニバンじゃないとキツイんだよ。
車好きとして、出来るだけセダンやワゴンに近い運動性能とミニバンとしての
積載能力を求めりゃ必然的にオデッセイのアブソルートになるんだよな。
もちろん家族も乗せることはあるが、3列目なんて使ったことないし、
ストリーム辺りは狭くて安っぽすぎるので個人的には論外。
思いっきり趣味車のスポーツカーも持ってるけど、2台を満喫しているよ。
ボルボやレガシィワゴンなら次に考えないこともないけど、今のところセダンを持つ意味はないね。
オデッセイ以上に背が高くてでかいミニバンもいらない。

何度も言うけどオデ買う人はミニバンに興味なんてないから。
広いクーペを探してたらたどり着いたのがオデ。そういう車。
下手なクーペよりクーペらしいスタイル

オデに乗る理由なんて知らん

好きだから乗ってる

まあミニバンのスペースは欲しいけど、出来ればミニバンには乗りたくないというやつだよな。
スタイルもいいしね。
現行は完成されたRB1を無理矢理いじったデザインだから全体がチグハグなんだよな。
いっそ全然違うデザインレイアウトだったら、まだ救われただろうに。

エスティマも好き

>>658
バイク屋にでも行ってろ

?

ま…マジェスティー？

ヘルメット被ってMシルバーに乗りつつエスティマ好きとはな・・・
奥が深いなぁ。

新車から丸５年目、どノーマル虻7万km
今月車検受けたけど綺麗に乗ってるし今なら下取り高いとDの営業が言ってたので現行にしようか迷ってる
RB1はテレスコと1速〜2速のもたつきが無ければ不満無いんだけどなぁ

高校卒業して免許取ってすぐに買った車だから愛着あるし本当に迷うわ(*_*)

>>663
下取りがいくらか分かんないけど、ローン組まず現金支払いでの買い換えならいいんじゃないか。

>>664
貯金の余裕みて250ならすぐに出せますが何か勿体無い気もするし乗り替えたい衝動もあるし本当に迷いますね。
機能性やデザインの新鮮さは現行に惹かれますが初めて手に入れて大切に5年乗ってきた愛着っていうのがまだ残ってます
満足出来れば良しですが前のが良かったってなったらもうどうしようもないと考え出したらなかなか踏み切れなくて…

親からも物は大切にしろって小さいときから育てられたのでそういう貧乏根性が染み着いてるんですよね…

まぁ、だからコツコツ貯金出来たのもあるので感謝はしてますが

>>665

俺(ｦｯｻﾝ)の経験上、買い物するとき迷ったら買わない方が幸せだと思う。
背中押されても迷ってるみたいだし止めといた方がいいんじゃね？
安くもない買い物だし、年齢考えたら結婚とか会社倒産に備えて(ｽﾏﾝ)金貯めた方がいいよ。

まだ愛着あるみたいだし、乗りたくなくなるまでｗ乗った方がいいって。

>>665
現在23歳くらいか？
18歳でアブソルート新車買って現在23歳で貯金250万
って、おまえ凄いな
どんだけ稼いでるんだ？
俺が250万の貯金貯まった年齢は37歳くらいだったぞ
新車なんて一度も乗った事がない

>>667
それはお前の稼ぎがorz

>>667
免許取ったのは卒業して２年経ってからなので今25ですが手取り35位です
中２から新聞配達して高校も小遣いもらっても無駄遣いせず遊ばずバイト頑張ってました
恥ずかしながら高校卒業するまで彼女も居なかったし使い道無かったんですよね(^_^;)

おかげで夏休みはバイトしまくりで卒業したときには300近くありましたよ
それから就職してまた貯めたので新車余裕でしたよ

今は彼女居ますが外食したりプレゼント意外はそんなにせびる子じゃないので貯金も出きてますよ。
まぁ結婚考えたらここで車は止めておいた方が良いかなぁとも思うんですが

高卒だし行ってた高校もそんな大した高校ではありませんがコツコツ頑張って車買いました

2ちゃんでマジレスは笑われる

>>669
素晴らしい
君が生涯ゼニに困る事はないだろう
将来の嫁が羨ましい
まぁ車は買っても良いかもな
あまり消費を絞ったら年を取って後悔するかもしれん
若い頃に良い車乗れば見栄を張れるが年を取って良い車乗っても誰も相手してくれん

それはともかく新型良いかい？
RB1ではミニバン最高レベルの豪華さと質の高さだったのが新型では普通のミニバンになってしまったのが惜しくて仕方ない

>>669
細かくは突っ込まないが、良く読むと一部明らかな虚偽が見受けられる。
今の歳から虚言癖だと将来、苦労するよ。

まぁ、どうでも良いことだが…。

>>672
何回読んでも不自然さがわからない
ヒントくれないか？

2ちゃんでネタだマジだと書き込む方がかっこ悪い

おまえより俺のほうがかっこわるいもん

>>672
どうでもいいなら書くなよ低脳

tintin

なんでこのスレの奴らって車を弄ることに何かと拒否反応起こすの？
どいつもこいつもドノーマルで満足して乗ってんの？
うわまじ無理www

うわまじ無理www

うわまじ無理www

うわまじ勘弁www

>>678
ただ単に改造車は浮いてるから。
アホ運転も多いしね。同じ類いと思われそうで勘弁。
出る杭は打たれるって言葉がぴったりじゃねえの？

無改造主義のやつがうるさくレスしてるだけでなんも変えてない方が少数派だと思われ
そんなやつが下手に弄るとセンスないのバレるからなwww

糞ダサいノーマル車との差別化もしてんだからノーマルと比べりゃ浮いて当然だろw
てかあれだけパーツが豊富なオデッセイ買っといて改造車と一緒にされたくないとか頭おかしいんじゃね？w
あとこれはしょっちゅう思うことだけどノーマル車はほんと下手糞が多いよなー
アクセルだけでスピード制御できずになにかとすぐにブレーキ踏む奴なんなの？
自分はいいかも知れないけど一緒に乗らされてる奴が気の毒だし何より後ろの車にまじで迷惑
下手糞は運転すんなよ

いまだに車改造して喜んでる奴いるんだなw
しかもオデッセイw

僻むなよオッサンwww

ここじゃアルミ変えただけでDQNとか言われる
まして19や20インチなんて入れたらキチガイ扱い

皆と全く同じ仕様じゃないと落ち着かない
怖い不良にトラウマがあり目さえ合わせられない
会社でも出世しなくていいから目立たぬようにヒッソリと一日を終わらせたい
これが2ちゃんネラー

改造ww

結局ノーマルか弄るかなんて個人の自由w
年式やグレードも好きにすれば良いしなw













争っても意味なしw

>>684
世の中の車はほぼノーマルなんだが？

そりゃ下手糞の大半がノーマル車だろ。やっぱりアホなのな。

青メーター仕様になって直ぐ買ったアブソルート
今までありがとう 車は重く死角も酷く燃費も散々だったが、楽しかった。
明日フィットシャトルハイブリッドが納車になるので最後のドライブに行くよ。

>>690
自分と異なると全てアホ扱いかよ？
コンプレックスでもあるのかいｗ

>>692
いやいや…すべてってw
684に対して言ってるんだろ。

で、684はアホだろ。どう見ても。

オデッセイからフィットシャトルみたいな明らかな車格の格下げで
がっかりして気が滅入ってしまった人を数人見てきた

燃費は良いから経済的に今までより余裕ができるだろうから
そこだけはうらやましい

>>690
誰が全部の車引っ括めた比率の話をしたよw
俺が言ってんのはノーマル車に限った話をすると下手糞が多いよなってこと
逆に弄った車に限るとそういう下手糞はほとんどいない
解釈間違った上に他人をアホ呼ばわりとか滑稽だなw
ネット上でしか粋がれないダサいノーマル車乗りのオッサンは帰れよ＾＾

車で見栄を張る世代（オッサン）には理解出来ないんだろうな

>>695
おまえホントにアホだな…。日本語も理解できないのかよ…。
690は解釈も間違ってねーし、オデッセイに限定してもノーマル車が圧倒的に多いだろ。

てゆうかノーマルじゃダサくて乗れないような車をなんで選ぶんだよw
おまえがカッコイイって思う車買えよ。

ココはいつ来ても他人のけなし合いばかりだな。もっと車の情報のネタ話ししない？

>>698
前スレでやってたアッパーアーム交換をを構造変更しないで車検通すとか
オデにラテラルロッドついてるとかっていうガセネタでもいいか？

>>698
ID吹いたｗ

>>698
DQNwww

普通試乗もして納得ずくで乗り換えだろ
買い替えてからがっかりってどんだけリサーチ不足だよ

>>697
ごめんお前のレスには突っ込みどころが多すぎて何処から突っ込んでいいかさえわかんねーわwww
お前一体誰にレスしてんの？www
下2行について返すとノーマルの状態でかっこいい車なんてフェラーリ並みの車しかねーんだよw
大抵は弄ってかっこよくなる車であってその中でもオデはパーツも豊富で弄り甲斐のある車
ってか弄っていく過程も楽しいってことが理解できないのかね
無理かお前みたいなオッサンにはw何故だか電波な頭脳もお持ちのようだしwww

DQNと聞いて

車を趣味として捉えるか、生活用品として捉えるかで大きく違ってくるんじゃね？
車は家電と同じ道具脳からすると、メンテはD任せ、改造って何？状態。MOP、DOPですら選ぶの大変。
逆に車趣味脳からすると、こんなにパーツが出てて、ちょっといじればかっこよくなるのになんでいじらないの？
フルノーマルとかダサッ。きっといじる金ないんだろな・・・となる。
価値観が違うから永遠に分かり合えないだろ。

オデッセイのようなファミリーカーを弄ると言うのがいじましい

車趣味に弄りたいと言うならもっとパーソナル臭のする車じゃなきゃ

>>672
オイル交換でジャツキアップ場所が滑ってズレてフロントメンバーちょっと凹んだ
多分全く問題ないけど交換したい

フロントメンバー交換って修理歴つくんてすかね？
あと前期虻のフロントメンバー、部品でいくらかかるかご存知の方居られますか？

間違えたorz
>>672のアンカーは関係ないです

>>706
>>707
だから、車趣味脳は車の種類は関係無いんだって。
軽トラだろうがGT-Rだろうが、いじりたい所をいじる。
だって車いじりが好きなんだもん。
だから分かり合えるはずもない。

>>703
改造行為が下品だって言ってんの。

もし俺が女で改造車で向かえに来られたら引くけどな。

>>708
メンバー交換は間違いなく修復有りになるよ。
ちょっと凹んだのちょっとがどの程度か分からんが、放っておくのが吉。
凹みが相当大きいと、交換しても交換しなくても板金修理しても結局修復有り扱いになる。

ていうか車を生活用品として見てる奴は何の為にここに来てるんだ？
何かあればD行くだけなんだろ？
ぶっちゃけドキュンガードキュンガーって不満や愚痴書いてるか自分の価値観押し付けて「車弄る奴は馬鹿だ車はノーマルであるべき(ｷﾘｯ」ってな感じのことしか書き込んでなくね？w
ほんと害悪でしかないからチラシの裏にでも書いとけよw

>>711
お前みたいなのが女だったら確実にノリが合わない根暗ブス女だろうから引かれても全然おkだわwww迎えに行くどころか最初から眼中にねーよwwwww
悪いけど俺の周りの女はドノーマルで迎えに来られたらテンション下がるって言ってるような連中ばっかだからさwww
お前はせいぜいどこぞのブス女を自慢のノーマル仕様車（笑）で迎えに行ってやれやw

>>714
あくまで比率の話だけどさ
改造車って中古乗りが多いよな
車種によらずDQN改造してある現行車って全然見かけないし

>>703
はっきりオマエにレスしてるだろ。

「ノーマル車にヘタクソが多い」ってゆうオマエの話に
ノーマル車の数が多いんだからヘタクソが多いのはアタリマエだって言ってるの。
まだ分かんないの？

確かにDQN系な女は弄ってる車好きだなw
しかも可愛い女率高い。







俺は相手したく無いけどorz

>>714
下品な改造車、ちょっとしたドレスアップ、ドノーマル。
ちゃんと棲み分けて考えてくれよwww
下品な改造車はお断りだがドレスアップならおｋっての分からない?





お前アホだろ

>>718
そのちょっとしたドレスアップも引っくるめて
改造って言ってる奴がこのスレには多いんだよ。
そして上品だろうが下品だろうが改造＝DQNってなるから
お話しならない。

>>719
アルミ入れて車高少し下げる位でもDQNかね？
メーカーのカタログなんかは車高下げてる写真使ってるんだけどね。
その方がやっぱり格好良いんだと思うんだけどな。

>>715
なんでオッサンって何かと新車に拘んの？w
所得の話？そりゃオッサンの方が所得多いのは当然でしょw
俺らは改造費ケチって新車のドノーマル乗るより中古車買って改造費に金かけてるの
新車はパーツも高いしなw

>>716
ひゃっかいろむってきてください＾＾

>>718
>>719が言ってくれてるけどこのスレオッサンだらけなのか知らんけどノーマル以外は改造車って括りらしいからオッサン達にわかり易くしてやってんだよw
ドレスアップとかここのオッサン達わかんねーだろ？w

>>721
やっぱ中古かｗ
お前の嫌いなおっさんが屁が染みついた車を改造すんの馬鹿らしくね？
俺はそれが嫌で現行にしたよ（就職祝いｗｗ）
ちなみに俺は２３なんでおっさんではないｗ

>>722
お前がいいならそれでいいんじゃね？
別に現行じゃなきゃダメとか中古じゃなきゃダメとか言ってないんだしw
ただ俺は弄りたいしこの型が好きだから中古買ってるわけで気になる部分があればそこを取り替えればいいだけだしノーマル乗るより幾分もマシ
てかお前現行乗ってんならただのスレチだからなw

DQNネ申が出たと聞いて

　ID:i4ZSW/yI0 　←　うざい

静かにしたまえ

>>714
そうですか。改造車を好む下品な女は願い下げです。
そういう安っぽい奴は育ちも悪いからね。

上品で育ちもいい女が果たして>>726の相手をしてくれるのか

話はそれからだ

車が改造されてれば運転がうまいってバカ理論に笑ったw
珍走はみんなレーサー並のテクの持ち主だと思っているんだろうなw


こういう馬鹿は120％前期海苔だろう。

>>727
上品でなくても、普通ならいいんだよ。

>>726
というかお前を相手にしてくれる女がいるかどうかだよなw
お前に選ぶ権利多分ないぞw

>>728
曲解しすぎわろたwww
まじでレス見直して来いよ盲目www

>>723
スレチで逃げるなよ貧乏人ｗ嫉妬か？ｗｗｗｗ

お前はこの型が好きなんじゃなくて
この型しか買えないんだよｗｗ

>>728
もうそいつにその話はやめとけって。
バカだから本気でそう思ってんだからさ。

>>731
とっくに書いたと思うけど俺は改造費の分も残したかっただけで単に現行買うだけなら余裕だからな？ww
いきなり強気に出てるとこ悪いんだが俺は今の現行に興味ないし弄ってもかっこいいとも思わないし嫉妬する要素がないんだわw
そもそもたかが現行乗ってるだけでよくまあそこまで付け上がれたもんだなwww恥ずかしい奴だよお前はww

>>733
悔しさがにじみ出てるよ貧乏人
負け惜しみ乙ｗｗ

また次も中古車買うんだろ？
そしたら何れは俺のにあたるかもなｗ
そんときはよろしくｗ

>>734
あーわかったわかったw
俺の負けでいいからそんなに興奮すんなってwな？w

>>735
貧乏人乙ｗｗまあ次は新車買えよｗ
そうすりゃこんな惨めな思いせずに済むからさｗｗ

>>736
お前こそファビョリ過ぎw
現行の新車とは言えたかだかオデッセイだろw
どうせガッツリローン組んだんだろうしなw

どっちが貧乏人なんだかw

>>736
お前そんなに人を見下したいならせめてベンツくらい買っとけよ
オデ現行じゃ苦しいだけだぞ

オレはおっさんだけど綺麗に手をいれたＲＢ１見るのが好きだ
「オオ！２０インチ履いてる」とか「ステンマフラーだ」とか興味あるよ
もうオッサンだからノーマル乗りだけど正直うらやましい

就職祝いにママに現行買ってもらった分際で見下しか
いづれRB34だって型落ちになるんだから落ち着けよ
あ、新しいのでたらまた買ってもらう？

>>737
ローンｗまあ普通の常識じゃそう思うわなｗ
だいたい自分の水準の範囲で判断するしｗｗ
悔しかった？ｗ

>>740
惜しい。パパだｗｗ
3行目は正解。

やたら伸びてると思ったらそういうことか。

なんか最近中古のオデッセイ買ってDQN改造してますって感じのアホが騒いでるけど、みんな相手しないでスルーしたら？
色々弄ってたら分かると思うけど、走るためだけなら最近の車はノーマルが一番バランスがいいよ。
見た目だけに拘るなら別に勝手にしたらいいと思うけど、車高の落としすぎで踏切や段差の手前で急に止まって斜めで進んでるのはうざいからマジでやめて欲しいわ。
あと、フォグのHIDは無駄に眩しくて危ないから、光軸下げるなりして欲しいわ。

>>743
ウザいなら直接言えよ
DQNにビビって何も言えないからってこんなとこに愚痴書いてんじゃねえよチキン野郎

>>698
ドキュンキタコレ＼(^o^)／

>>744
そんなアホに言ってやめるようなやつは居ないよ(笑)
言ってやめるようなやつ居たら笑えるわ。
そんな程度の弄りならやめとけ(笑)

やめさせたいならここに愚痴書いたって余計何も変わらないだろw
ここはチキン野郎のオナニースレじゃねえんだよw
チラ裏にでも書いとけカス

車高落としてても気にせず突っ込むぐらいの勢いで行ってくれないとカッコ悪いよね(笑)
ってここ何のスレなんだ？
そろそろスレチなんでアホの相手やめまーす

後期のテールって昼間見てもダサいけど、夜のダサさが半端ないなぁw
なんなの、あの一文字焼きwww

それに比べて前期のオニギリテールランプはなんて美しいんだ・・

ラグジュアリー系好きな人居ない？
俺も女も、ラグジュアリー系大好きなんだけどオデッセイの三代目後期かハリアー新車かで迷ってるわ。
いじりがいがあるのはどっちかな。

どっちもパーツが多いからイジるにはいいかな。
若いならハリアーにしとけば？
センス良い大径ホイールと扁平タイヤだけでカッコ良くなるし

もしオデッセイなら前期にしたら？
俺も後期買って後悔してる
パーツが少ないしリアテール周り改造は不可能に近いから見た目が気になるなら絶対に後悔するよ

6人乗せる必要が無いのにオデ選ぶなんて・・・ｗ

すれ違う時に、おっかっこいいなと思って振り返ったら、Ｍだったｗ

ってこのスレ見てたら思うようになったｗｗｗ
やはりＭならノーマルで乗りたいなと。
Ｍでイジルのは貧乏くさい気がしてきたｗｗｗｗ

>>753
誰もオデ乗りが金持ちだ！とは一言もいってない。
貧乏くさいと誰が笑うんだい？
実際に誰かに言われたのかい？
妄想だけだよ。

>>754
かまってちゃんがネタ投下しただけなんだから華麗にスルーしろよwww

しょせん貧乏ミニバンだからなあ
デカイ車が好きで金持ちならハマー乗るし
速い車が良いならＧＴ−Ｒかポルシェ乗るよ

複数台持てないクルマ好きのギリギリの選択がアブなんだよ

かっこいいならかっこいいでいいと思うが
いちいちグレードだの貧乏だの言って貶すしかしない奴は心が貧乏だわな
そういう輩が一番可哀想

うわ、レスついてるｗ

>>756
たくさんのくるまのなまえをしっているんだね！
すごいね！

前期最高！

>>754
マwジwレwスwww

しかし、オデッセイって車検安いな。
10万ちょいだったよ。

今年で二回目だったけどディーラーで二回とも18万近く払ったよ…

boraresugi

１回目で１８万はぼられてる

オデアブの車検は二回目だったけど、今までの車の経験から、
特に悪いところも無ければ普通に16万ぐらいかなと思っていたよ。
確か軽では8〜9万ぐらい、車検から車検までの間に500kmぐらいしか乗らなかったFDでは
ディーラーでオイル交換と各部のチェック程度だったけど、
15万程度だったと思うので、それから考えても安い。
コンパクトカー並みじゃないのかな。

親父がRB3後期を買うことになって、RB1後期エアロパッケのグラファイト（希少色？）
を譲り受けることになった。おまいらよろしく！

ここではスレチだが、オデと入れ替えで今まで世話になった
ストリームRSZとの別れのことを思うと涙が・・

>>763
普通13万ぐらいだよ。

>>749
一文字焼きってなんだよ…
光りませんよ？

>>763
18万は確かにぼられ過ぎ。
部品交換でもしているのかな？
しかも、初回も？
作業明細を自分でみて、減らせる部分を自分でもっと交渉した方が良いと思うよ。
今の車、そんなに壊れないし。最低限の点検で十分。
それと「ホンダＣカード」持っているとかなりお得。
点検時にキャッシュバックがあるし、Ｄラー割引も色々あるよ。
Ｄラーでの申し込みも可能。
http://www.honda.co.jp/C-CARD/

次はセダンに乗りたい！

横棒ダセエｗ

>>770
それは、個人的な問題だと思うよ。
それなりに長く乗りたいのであれば贅沢なぐらい交換するのも
いいんじゃない？
賛否両論あるだろうけど、
今みたいにセルフのガソリンスタンドが繁栄に出来る前までは、
車を長持ちさせるコツは、ガソリンスタンドマンのいいなりが１番だそうで。
何処ドコがへたってる、消耗してるって言われれば湯水の如し交換する変更するのが長く乗るコツだとか。
要は、ＧＳのたかだか２，３千円ケチケチするなと。

ディーラーはバッテリーとかワイパーゴムとか年数だけですぐ変えたがるからな。
あんなものは使用状況でも状態は全然違ったものとなるし、
ショップで買ったほうがよほど安くて上級なものが買える。
もちろんオイルも同じくな。
深刻な状態になっているもの以外はおかしくなってから交換するだけで十分なんだよ。

例えばワイパーゴムなどはいい例で、屋外で野晒し、雨の日も頻繁に乗っていたものと、
ガレージ保管で雨の日にはほとんど乗っていなかったものとではゴムの痛み具合が同じわけがない。
それでも年数とマニュアルでしか言ってこないので、そろそろ交換時期ですが？となる。
ゴム触って調べて言ってるわけじゃないんだよね。

今は景気も悪いし車自体の売上もよくないからそういう細かいところで小遣い稼ぎしたがるんだよなどこもかしくも
車関係に強い人脈持ってた方が何かと得するよ

>>776
車関係に強い人脈ってほとんど役に立たないだろwww

俺なら金融関係に強い人脈のほうがいい。

横棒ww
一文字焼きwww

横棒w

あいかわらず、みんな横棒が好きなんだな

そんなに前期しか買えなかったからって悔しがらんでも、、、

っていうか、中古で前期しか買えなかったってすげーなw

>>781
お前、性格の悪さにじみ出てるな。
友達いないだろ・・・

横棒がダサいと思ってるなら、わざわざ口に出す理由はなに？
理由もないのに煽るから僻みと取られるんだよ。
言わないと優越感に浸れない奴ばっかりなのかね。

>>782
なんだ当たりかw

ま、今度からは妬んでバカにするんじゃなくて、自分の車の良いとこを自慢しような

いや、俺は悪い物は悪いとハッキリ言う男だ。
横棒はこっ恥ずかしい。ダサイ。

しかし性能やその他は後期の方が断然良い。
俺基準の天秤にかけると性能が劣っても横棒は無理。

>>785
お前のセンスや価値観の話なんて誰も興味ないからハッキリ言う必要性は全くないんだぜ？

必要性が無くても言わせてもらう。

>>787
後期じゃないってことでなんか嫌なことでもあったのか？
個人の意見ならここじゃなくてblogでやれよ

>>788
いや、逆だよ。横棒乗らなくてよかった。

ここで個人の意見をいったらだめなの？

前期乗りだけど後期の横棒かっこいいと思う。

>>790
そういう人も結構いるね。
横棒かっこいいって言ってる奴を数名知ってるけど
ほとんどが20代だった。

>>791

自分の周りは後期の方が断然人気で、
前期の方がいいっていう人は今の所1人もいないです。
なんで前期買っちゃったんだろう…orz

ちなみに21歳です。

>>789
ダメとかじゃなくてこれだけ人に言われてんだから、もう自分の価値観を押し付けるのはやめとけよって言ってんの(-_-;)

前期には前期の後期には後期のいいとこがあるんだ好きかどうかなんて個人個人で好みが違うんだから、こんなとこでけなしあってもしょうがないって思うんだけど？

それこそ個人ブログでやってればいいと思うんよ。

ここまで言ってもまだ分かんないようなアホじゃないことを祈る。

>>793

正論。

RB1後期のテール周りだけは無いと思う。

RB1後期が発表された時、あのテール見て愕然とした人ってかなりいると思うよ

横棒はＬＥＤだからかっこいいのである

普通の電球ならダセエw

だって前期が飽きられてきたから後期になったのであって、
LED無しのオデッセイは駄目オデの証なんだよね。
俺がもし前期買ってたら後期の数々のグレードアップ装備には間違いなく腹立つからw
今時赤のイルミなんてダサいのよく乗ってられるよね。

某みん○らで後期テールを前期にしてガーニッシュまで外した人いるね
「不人気でカッコ悪い後期テールを前期仕様に」ってさ

ダメだ。
マジでアホだったw
相手するだけ無駄なので皆さんスルーで

結局、MCで改良されてしまった悔しさを延々と引きずっているだけなんだよなw
まあ中古で今更前期を買って必死に自己擁護してるとしたらそれはそれで哀れと言う他ないがねw

第一都会じゃ前期なんてもう走ってないってw

文京区在住の俺が来ました
前期購入から7年経ちますが気に入ってるんで大事に乗ってます
近所でも前期に乗ってる人を普通に見かけますよ

>>802
同じく前期アブ乗りw
ついこの間三回目の車検通したばかり。

>>801
嘘は良く無いw
俺も23区住みだが前期普通に走ってるw
てか、沢山見かけるをだがorz

>>803間違い

見かけるんだが。

もう走ってないというのは言い過ぎかw
でも明らかに後期よりは全然少ないよ。
それにもう10年近く前に発売された車なんだし、賞味期限はとっくに過ぎてる。
車は基本6年で査定ゼロだからね、いくらそんな車のテール持ち上げても、自己満足だけで何も好転しないってw

>>805
勘違いしないでくれよなw
俺自身は前期だろうが後期だろうが関係無い。
どっちでも好きな奴乗れば良いと思うし。
ただ前期がほとんど走って無いって言う嘘は良く無いと思っただけ。

先日6ヶ月点検のとき営業から新車勧められたけど査定ゼロとは言われなかったな
黒だし都内だから走行距離短いしキレイに乗っているから下取りまだまだ良いらしい

ID:y/7N6+gf0は前期後期とそんなに執着しないほうがいいと思う
言うこと極端だしアスペっぽく見えますよｗ

>>807
お前は俺かw
俺も走行少ないから結構な査定の提示されたよw
欲しい車無いから丁重にお断りしたけどね。

因みにまだ一万八千弱w
もっと乗りたいんだけどなぁorz

何時乗り換えても良いんだが、マジで買い替えたい車が無い！
今のハイブリット車を買っても、３年後にはきっと古いシステム扱いだろうし。
電池だって３年後には各段に進歩しているだろうし、今売られているハイブリット車には
正直、手を出す気にはなれないなぁ。
ＶＷのような小型エンジンでターボ過給する方が、ＨＶよりは今は楽しそう。

後期テールの批判的な意見があると極端に短時間でレスが増える
約一名の自演丸出し
そんなに後期テールが恥ずかしいなら現行を買うか前期に乗り換えたら？

>>810
立場が丸っきり逆じゃないのかな？
そんなに後期が恨めしいならリヤハッチだけでも買って涙拭けよって感じだがね。

前期乗りの嫉妬はとっくに新型が出ているのに相変わらずなんだな。
実際、後期に乗ってて前期が羨ましいなんて思っている奴はいない。
旧型がいいということはまずない。車というのはそういうもんだ。

>>812
そんな貴方は現行に嫉妬してる、
横棒オーナーなんですね？

わかりますwww

単純にエルイーディーだからかっこよく見えるんだよ
意味ないじゃんあの横棒ｗ

でも前期のリヤってはっきり言ってこれらと同じデザインだからなあ。
こんな使い古された古臭いデザインに嫉妬する理由は万に一つもない。
http://img.pics.livedoor.com/010/b/3/b348ce2aded2538e8b9b-LL.JPG
http://www.chubu-jihan.com/usedcar/%EF%BD%B5%EF%BE%83%EF%BE%9E%EF%BD%AF%EF%BD%BE%EF%BD%B2%EF%BE%98%EF%BE%94.jpg

やっぱりRAはフロントもリアもダサい。

異論は認める。

>>815
シビックテールに仙台テールかw
確かにちょっと遠目にはそれだもんなw

>>815
わざわざ中古車屋迄出向いて、前期タタキご苦労様www
もうどっちでも良いよ、マジでw

お前さんが後期乗りだとして、一言言わせてもらうが、
後期も基本はおにぎりテールだろ？
LEDとガーニッシュでアクセント付けてるけど、
あくまでお前さんがバカにしてるおにぎりそのものだぜ？

クリア部分の配置も違って、それに続くLEDも同時に光るし、
それらを繋ぐメッキ部分でイメージはだいぶ変わるけどね。

前期はただの赤いおにぎりでしょ?
シビックと同じ。
http://www.ookawahoken.com/db/pr_upfile/crave-od-back.jpg
http://www.ookawahoken.com/db/pr_upfile/crave-od-after-back.jpg

画像までうｐして必至だなｗ
カッコ良かったらこんなに馬鹿にしたレスが何度も出るかよ。
黒歴史車なんだよ後期は。

>>819
同じ角度で見ると古臭いのがよくわかるな。
つうか仙台とデザイン変わってないしw

>>819
どうでも良いけど、DQNデモカーの画像やめれw
前期だろうが後期だろうが品がNASA過ぎw

>>819
めっちゃかっけええええええええええええええええええええ

>>819
車高下げ過ぎﾜﾛﾀw

>>819
そんな画像貼ったらこのスレのオッサン共が顔真っ赤にして発狂しだすぞwww

横棒w

そこら中のスレに貼り付けて意見を聞け
http://pc.gban.jp/?p=33797.jpg

横棒www

前期アブなんですが瞬間燃費計の表示が消えました。
グラフも何も付かない状態です。
何か変な設定してしまったかなぁ？
誰が元に戻し方わかりますか？

仕様というか寿命でしょ。

>>829
リセットノブを5秒押しだったと思う

>>831
ありがと、やってみますね。
トリップのリセットノブですよね？

>>832
うん。
それで非表示した記憶があるから、復帰も同じじゃないかな。

>>833
ありがとです。
愛してます。

後ろはBmの六シリーズに似ている

？

>>834
愛したやつに騙される気分はどう？

>>837
マジレスするアホ。

>>837
えっ？嘘なの？
仕事終わったら試すつもりだったのになぁ
残念
誰か分かる人いませんか？

>>839
嘘じゃないってｗ
ってか、マニュアルに書いてあるし

>>840
あ、本当だったのね
ごめんね、疑って
中古オーナーだからマニュアルなんて無いから困ってたよ

>>841

マニュアルは、ここ
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
で、落とせるよ

横棒ｗ

直りました。
本当にありがとです
故障したのかと地味に凹んでました(笑)

瞬間燃費計って消せるんだ！
知らなかったんで嬉しい情報アリガトウ。
あれうっとうしくないですか？

鬱陶しくないけど。
鬱陶しければ積算計にしとけばいいだけだろ。

>>846
何言ってんだこいつ。

>>846
言ってる場所が違いますぜ。

ここのスレの人で実際CVTのトラブルにあった方はいるんでしょうか？
中古車購入考えているのですが、そこだけネックでして。

横棒w

>>849
みんカラで検索した方がいいよ。

RB1のアブ乗りですが今日走ってる最中に突然空ぶかし状態になりました。
ちゃんとＤレンジに入ってるのにニュートラルにして空ぶかししてる状態みたいな感じです。

止めて一旦パーキングいれて走り出したら普通に走ったんですが今度はギアが切り替わらず２速くらいでずっと走る状態が続きました。

今度はエンジンかけ直したら普通に走るようになりました。


長々書きましたが何が原因ですか？

自分はアブ乗ってるのにガソリンはずっとレギュラー入れてます。
それが原因でしょうか？

その改行が悪いな

>>853
いやあんたは、改行よりも横棒かどうかを聞けよ


>>852
最近、深い水溜まりや大雨の雨中はしったら
ECUを疑ってもいいかも

>>854携帯からなんで；見づらかったらすいません。
深い水溜まりや大雨の中走った記憶はありません。
ECUとはなんですか？

>>855
ECCの友達w

朝、Dに電話すりゃいいじゃん
コミュ障なの？

とりあえず横棒はダサい

>>852

レギュラーしか入れられない貧乏人がアブ買うなよww

リアゲートのナンバー周りのパネルの色がボディーカラーと違いすぎる・・・
当方16年式RB1　色は水色っぽいシルバー
ディーラーではこんなもんですと言われたけど、特有の症状ですかね？

やっぱ前期ってトラブル続出なんだなw

>>849
後期Lで7万キロ目前でCVT積み替えましたよ
5万キロくらいから冬だけ異音してました
だましだまし乗ってましたが最後には出足でガツンと繋がったりニュートラルみたいになったりして臨終しました

>>852
新車？中古車？

ATF交換したことある？

昔サブで乗ってたバン、中古で買った車だったけどATF交換済みサービスで買ったんだがその後同じ様な症状で最後走らなくなった
トヨタ車だったのでトヨタに持って行ったらATが焼けていた
その場合ATFは茶色くなるらしいがうちの車は赤ワインみたいな色だったそうだ
もしかしたら訳の分からないATFを入れてトラブったのかそもそもオイル自体間違えて他のオイルを入れてた可能性が高いと言われた

中古車だとその辺前のオーナーしか分からないから一応参考にして早い目にディーラー持って行った方が良いかも知れないよ

俺はそれからは絶対新車だしオイル関係はエンジンオイル以外は純正にしてる

>>863中古車です。３万キロ走ってるのを今年の３月に買いました。
ATFは交換したことありません。
いずれにしても早めに見てもらった方がいいですね。
今週土曜日に半年点検で中古車屋に持ってくのでその時相談してみます。
ありがとうございました。

>>864
その辺の故障なら
中古屋よりHONDA　Dラーに見てもらいなよ。
専門知識はこちらは明らかに上。
故障はケチらない方が後あと、いいよ。

中古車屋持ちでディーラー持込ならタダでウマーだけどな

>>866
そんな良心的なD以外の中古屋見たこと無い
なんだかんだで中古買うならDに限るわ

>>867
やはりそうだな
中古車買うならディーラー系が一番手厚い

>>864
俺が陥った症状と似ているだけで全く同じとは言えないけど自走出来るうちに早く持って行った方が良いのは間違いないと思う

HONDAって構造も独創的だけどパーツも内製が多いしHONDAに慣れた整備士に見て貰った方が良いかも知れない
確かに他の人が言うとおり中古車は余程信頼出来る車屋でない限りディーラー系列の方が色々と安心出来るだろうなぁ

俺の勝手な偏見だし全てがそうではないがその辺の中古車販売店なんて適当に査定して適当に分かりやすいとこだけ整備、パーツ交換して売りさばいてるイメージしかないわ

嫁も車も中古品ｗｗｗ

定期的に沸いてきます

だね、ハエやゴキブリやミジンコと一緒
定期的に湧いてくる

嫁も車も処女最高！

中古車（笑）

横棒Ｗ

先週、オデに乗ってバーベキューにいったんだが、後期のリアを見て会社の同僚が「エアウェイブ？」って言ってたよ‥





やっぱ前期買えば良かった‥

>>875
オデッセイのロゴも読めない程教育を受けてこなかったの？

確かにエアウェブみたいw
なんせカッコ悪い
後期なら現行のほうがマシだな

>>873
その考えでは車は定期的に新品に換えればよいが嫁は・・・
そんな生き方じゃストレスにならないか？

エアウェイブWWWW
バクショー

>>879
全角w
バクショーwww

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺﾜﾙｲ!!

>>876
後期のオデッセイロゴって、銀の横棒に埋もれてて何だか読み辛いんだよ。
同僚に「何、この安っぽいロゴw」って馬鹿にされた‥




やっぱ前期買えば良かったわ‥

なんでそんなどうでもいいことを悩むの？
悩むとなんかいいことある？

そんなに嫌なら乗り換えればいいじゃん。

リア周りだけ前期に喚装出来ないかな？
あの一文字焼きだけは耐えられん。

>>883､>>884
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺﾜﾙｲ!!

エアウェイブＷＷＷＷＷＷ
バクショーＷＷＷＷ

いまだに全角やら半角やらネタニマジレスやら言ってる奴もバクショーＷＷＷＷＷ

完全にエアウェイブに見えてきた
だから安っぽいんだな
シビックvsエアウェイブ

どちらにしてもエアウェイブやストリームって吐き気がするほど恥ずかしい車のイメージ

>>889
エディックス忘れんなw

前期の方が圧倒的に安いのに前期買えば良かったって、よっぽどバカなんだなw
まあ悔しい前期海苔であるのはミエミエだけどねw
しかしよくまあ10年も前の車に乗って毎日必死にヨイショ出来るもんだと感心するよ。

エアウェイブに間違えられて悔しいですＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ちなみに俺の後期アブは内装はグレーの本革仕様。
ディーラーでも滅茶苦茶レアな仕様だと言ってたけど、
こんなのも前期じゃ望むべくもないからねw

ブラックのがいいな

ブラックというか、ちょっと青味がかった普通のアブ革ね。
あれもいいけど、内装が一気に暗いイメージになるし、あまりにありふれているので
グレーにしたわけだが、室内も明るくなり、高級感も上がって、乗せた人にも
ウケは非常にいいし、結果的には大正解だったね。
赤イルミで青ライトの前期とかガキ臭くて勘弁してくれって思うけどね。

>>895
確かに前期アブの赤イルミはダメだねw
俺が買った当時はアブは赤イルミしか設定無かったんだよorz

確か前期アブでもマイナー直前は青イルミ設定無かったっけ？

>>896
うん。2色から選べるようになった。
デラの話しでは9割が青選択したとさ。

赤イルミは好きなんだが真っ暗な山道とかを運転すると
目が疲れるから青にした。

>>897
そうだよな、青イルミ選択出来たなら俺もorz

青の方が好きだけどそんなにインパネ見ないからどっちでもいいｗ

>>899
ってか、自然と視界に入るじゃんw

そりゃ入るけど、BMWだってオレンジ一色なんだしそんな気にはならないな

>>901
まあね、グリーンよりはマシかと自分に言い聞かせてるw

後期ってリアがエアウェイブそっくりで見分け付かない

青イルミ（大爆笑）変態色キモすぎｗｗｗｗｗｗ

どう見ても変態色は赤イルミ。
赤イルミは目にやさしくないんだよね、90年代の流行りじゃあるまいしw

>>905
横棒乗ってる後期厨が青イルミ推すってことは青イルミって超ダサイんだな

後期のリア周りを丸ごと前期に換えたいのですが、同じ事した人はいませんか？

何だここ貶しあいばかり。ちっちゃいことで女々しい奴らだ

社外ナビか純正で迷ってます。
純正の方でアナログTVの人はどうしてるんですか？

買ったときに純正ナビに自分で外付けのワンセグを付けた。
サイドテーブルの電源とAV端子で簡単に出来るし、本体はその下に隠せる。
純正ナビはナビの収まりと見た目はいいが、比較的新しいナビと比較して、ワンセグのボケ度が強い。
でもどうせ都会以外じゃワンセグも厳しいので、見た目を重視するなら純正ナビにポン付けワンセグで十分だよ。
社外ナビだとかなり手前にモニターが来るので、視線の移動が大きいし、見た目がみっともない。
純正なら運転中でもモニターは普通に視界に入ってるからね。

まだテレビなんて見てる情弱いるんだｗ
ワンセグ（笑）

横棒(笑)


エアウェイブWWWW

メル友がオデ顔でしたｗｗ

>>911
ゴルフ中継などのスポーツ番組とか経過が気になるものはたまに見るが、いつもはDVD流しっ放しだねえ。
つうか地図画面は案内だけさせたら後は音声だけだわ、スカパーでPV録り放題だからもっぱらそれ流してるね。
君はいつも地図だけ見てるのかな？

>>914
青イルミと横棒大好きなごり押し後期乗りは流行の韓流ドラマ見てるんだろ？
ゴルフ（爆笑）がスポーツ（大爆笑）
スカパーPVはもちろん韓流歌手ですよねｗ

キチガイにすっかり乗っ取られたな。

タイヤの寿命皆はどんくらい？
3万キロ前後しか持たないんだが、運転荒いのかな？

距離もあるけど年数もあるでしょ。うちは5年42000kmで交換したが。

よよよ〜横棒Ｗ

>>915
韓流とか情弱とか得意になってるところがいかにもガキっぽくて頭悪そうだねw
ゴルフは立派にスポーツ番組に分類されてますよ、野球やサッカーしか知らないのかな？
まあ未だに前期に乗ってるようなキミには私生活でも縁がないスポーツの一つではあるけどね・・w

>>920
連休初日だというのにオッサンどこにも行かず1日2ちゃんかよ？
自慢の後期横棒が泣いてるよｗ

>>920
ハゲ散らかしたオッサンが駅のホームで傘振ってる遊びｗ
どうみてもスポーツじゃねーなｗ

ゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗルｗｗｗｗｗｗｗｗｗフｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴルフは立派にスポーツに分類だってお
なに言ってんだw
バクショーwwww
分類とかどうでもいいＷＷＷＷ

さっき会社の同僚から電話がきて「来週エアウェイブ貸して」と言われた。
「俺のはオデッセイだよ」と説明したんだが、いくら言ってもわかって貰えなかったorz

ガーニッシュの真ん中にあんなわかりやすく「Odyssey」って書いてあるのに
エアウェイブと間違えるようなバカな同僚に乾杯！

ってかネタに完全に釣られてる俺にも乾杯ｗ

横棒が眩し過ぎて文字なんか見えんよ

http://pc.gban.jp/?p=33797.jpg

まあ総じて言えることは「前期海苔は幼稚でアホ」ということだな。

前期のリア周りだけを何とか移植出来ないもんかな。
ホンダエンブレムとオデッセイロゴがカッコ良すぎる

>>929
俺も変えたい
さっき信号待ちでオカマ掘られてさ、、
で、警察が、これはエアウェイで

エアウェイブですか？って聞いてきやがった。

しかしなんで後期はリア周辺をあんな馬鹿なデザインにしてしまったんだろ？
リアの処理はマジでご愁傷様としか言えないわ

スレ埋めたらちゃんと次たてとけよ

>>933
おまえが立てろよ。糞野郎

なんだとっ！

コンプレックスまみれの前期海苔が二、三人は張り付いているよね。
毎日同じことしか言ってないのてすぐわかる。
頭悪すぎだな。

前期に買い換えようかな‥

やってみたら？後期下取りに持ってけば逆に金もらえるからw

>>938
カッコ良くなるうえに金貰えるなんて最高ですな。
ちょっと検討してみます。サンクス

持って行く前に君の後期の車検証を見せてねw
後期のいつ頃のどのグレードがいくらぐらいになるのか興味あるからw

まさか本当に後期乗りなら逃げたりしないよね？
逃げたら前期海苔の醜い自演が決定ですよw

後期って本当にスカイウェイブみたい
まだ現行のがマシだよね

>>941
必死すぎ
こんなバカと同じ車乗ってると思うと、
恥ずかしくなってきた。

後期乗り顔面ブルーイルミｗｗｗｗｗｗ

ID:2qWK474e0
こいつマジで、後期が大好きなんだろなー
気持ちわりーわ

しかし横棒ＷWWWW

いま後期アブに乗ってるんだけど、友人に「エアウェイブにアブなんてあるんだ？」って言われたorz

>>939の車検証うＰに期待ワクテカ。

http://yaplog.jp/carstadium/archive/84

☆主な変更点☆

○ 新デザインのフロントグリル、フロントバンパー、テールゲート、リアバンパーを採用。
○ リアLEDコンビネーションランプ、テールゲートガーニッシュ、ドアミラーウインカーを新たに採用。
○ セキュリティアラームを新たに採用。（Absolute / L / M）
○ アブソルートは専用チューニングにより、よりしなやかで力強い走りを実現。(スプリング、スタビライザー、ブッシュ類を強化、ダンパーの減衰力特性とステアリングギアレシオを最適化、専用18インチアルミホイールの採用など)
○ 「M」に、エアロバンパーやサイドシルガーニッシュなどを装備した「エアロパッケージ」を設定。
○ シンプルな装備で、お求めやすい価格とした「B」を新たに設定。
○ ボディカラーにアラバスターシルバーメタリック、カーボンブロンズパール、ロイヤルブルーパール、ダークフォレストパールを新設定。
○ インテリアカラーにビスタ、ダークグレー(L / M 専用色)、ウォームグレー（Absolute専用色）を新設定。


前期厨がいまだに悔しさを引きずってる理由がよくわかるな。
特に前期オーナーならこれは悔しいわ、どうにもならない部分だけにね。
↓
○ セキュリティアラームを新たに採用。（Absolute / L / M）
○ アブソルートは専用チューニングにより、よりしなやかで力強い走りを実現。(スプリング、スタビライザー、ブッシュ類を強化、ダンパーの減衰力特性とステアリングギアレシオを最適化、専用18インチアルミホイールの採用など)

車は見た目が命
見た目が関係ないなら現行が一番良い
見た目が命なら前期が一番

後期乗りがテールにコンプレックスあるのは分かるがね
嫌で嫌で仕方ないんでしょ？
まるでエアウェイブとか言われてるし

俺前期のLだけどセキュリティアラーム付いてるよ？
それに後期ではLはなくなるんでしょ？Liの間違いだよな
っていうかLiセキュリティアラーム付いてただろ。
Lに付いてて、Liに付いてないとかあり得ないと思うんだが

それとも全く新しいアラームを新設（増設？）したのか

エアウェブなんて普通の人は知りませんｗ

>>950
セュキュリティの精度や内容が変わっていたんじゃなかったのかな。
確かMC当時にそれも話題になってたし、セキュリティのライトも違っていたはず。
価格は変わらずに>>948のように進化してしまったら、必死に尻だけ叩かざるを得ないという悔しい気持ちはわかる。

ダンパーの減衰力特性とステアリングギアレシオを最適化←これって前期ではセッティングが最適ではなかった、間違っていたということだもんね。

後期のリア周りを前期のリア周りに喚装したいのですが、同じ事をした方いらっしゃいませんか？

ウインカーミラーって実際どうなの？
俺はついてないけど、必要なの？

>>954
こういうところで聞いたほうがいいと思うよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316343998
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1041440360

>>956
なんだやっぱり後期が羨ましいんだw
そりゃ前期海苔が>>948を見たら気が狂いそうになるだろうけど、
リヤだけ後期に変えても劣化内容は変わらないから、>>956みたいな無駄なことはせす、最初から後期を買うべきだね。

前期乗りが涙目ですがりついてるエアウェイブってこれか？
メッキの存在以外はデザインも全然似てないのにねw

http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/2006/color/airwave-rear/airwave-rear.jpg

それに対して前期が言われているシビックテールと旧オデテールはこれなわけだ。

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/519/377/U00005519377/U00005519377_2_002.jpg
http://image.rakuten.co.jp/g-factory-ri/cabinet/02042565/img57803047.jpg
http://www.flexnet.co.jp/cwimg/Q/Q1943_13.jpg

あらやだ、本当にそっくりだったのねw

>>958
この程度でエアウェイブとかぬかしてたのか前期厨はｗｗｗ

まだ前期後期合戦やってんのか
もはやアホばっかりだな

やはり横一文字テールといえば、全体のイメージと上下幅や真直ぐな直線部分でこの2台に尽きるかな。
特に117のは後期と同様にセンターに光り物を配しているので後期のリヤのイメージとしては一番近い。
前期のはシビックや先代イメージをまんま移植しただけなので、デザイナーとしては仕事してないね。
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_bdb/micmicmic/DSC_2120.jpg
http://luft.weblogs.jp/photos/porsche_911_c_5mt/p-911c-015.jpg

しかし、なんで後期はあんなリア周りにしちゃったのかな？
あのリア周りだけはマジありえないよ

そういえば後期売って前期買うとか言ってた人はまだ車検証うＰ出来ないの？
同じオデッセイ同士で年式がバレたら何か都合悪いことでも言ってしまったのかな？

>>962
後期のセキュリティーのステッカーがどんなマークでどこに付いているかは当然知ってるよね？
どこにどんなマークが付いてる？

ひどいスレだね。
バカがアホを詰ってる

どーでもいいことにここまで熱くなるって凄いね

後期乗りの成り済ましまでやらなきゃならない前期乗りが
可笑しいやら哀れやらで、みんなからかって遊んでいるのでは？

後期乗りの成り済ましまでやらなきゃならない前期乗りが
可笑しいやら哀れやらで、みんなからかって遊んでいるのでは？

アホばっかり

ああ二回送ってしまった、962さんはステッカーのこと聞いたらなぜか消えちゃったしw

まあ結局このスレで後期に乗ってて前期がいいなんて言ってる奴は
全員が成り済ましであると考えていいんじゃないのかな。
車検証の件然り、セキュリティの件然りで、後はまた横棒横棒と喚くしかないんでしょ。

成りすましも何も、前期が、後期が言ってる人みんなアホだと思うよ

後期のリア周りを前期のリア周りに喚装した方いらっしゃいませんか？
費用等の詳細知りたいです。

>>972
話は後期乗りであることを証明してからだなw

まぁ見た目は前期が勝ちだな

グレードは絶対にアブソルート
それ以外は普通のオッサン車にしか見えない
Mとか買うヤツは見栄を張らないでストリームとか貧民カーに乗れば良いのにな

前期だ後期だグレードや色があーだこーだと、
よくまぁ鮮度の古いネタによく食いつくもんだwww

おれ今まで車に興味なくてさ、バイクばっか乗ってたんだ。
んでまあ、転職するにあたって車が必要になってさ、
情けない話だが、アルバイトだったし、あんま貯金もなくて、親に借金して車を買うことにしたんだ。
車なんて走ればいいって感じだけど、
それなりに見栄えがよくて、
長く乗ればいずれ家庭も持つだろうから、大きい車を買おうと思って探してたのよ。

んで、インターネットで見つけだしたのがオデッセイ。
で、おれは車屋に行く時間がなかなかなくて、
親にこういう車だからってプリントアウトして渡したんだよね。
そして、２週間後……






エアウェイブがきたわ。




オデッセイと伝えたはずなんだけどね。

親子揃ってバカだったという話か？

親にお前の分相応ってやつを示されただけだろ

親の馬鹿さが息子に増幅遺伝するって証明だろ

>>958のエアウェイブを見て後期だ後期だと言ってるぐらいだから、
どれだけ必死でトラウマになっているかがわかるよな。
>>961の117クーペのリヤガーニッシュのイメージは確かに踏襲しているわ。

>>977
プリントアウトしたのが後期だったんだね。
人の事は言えないけど、ご愁傷様としかいえない。

おまえら、いつまで前期後期がどーのこーの言ってんだよ。
大人気なさすぎにも程があるわ、ボケ！
同じ系統なんだから仲良くしろよ･･･。

こんな感じで1000いくんだね

>>983
そういうあなたはどっち派なの？

三代目オデはいい車だよね。

女受けがとにかく良い。

本当に情けないバカだよねコイツ→>>982

しかし前期海苔ってこんなくだらない成りすましと横棒連呼のアホしかいないの？
さすがDQN率の異常に高い前期海苔だけのことはあるわ。

>>977
もしかして、後期をプリントアウトしたの？
親御さんは車に詳しくなかったのかな？

けどまあ、似てるからしょうがないよね。
許してあげてね。

エアウェイブWWWWWWW

次スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】55
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316450530/

>>985
私は後期派です。後期乗りですから･･･w
>>990
スレ立て乙です！

後期乗り顔面ブルーイルミｗｗｗｗｗｗ

前期海苔は顔面真っ赤イルミということですねw

ID:Fa0fi6OM0
↑
こいつは赤イルミに憧れる後期厨
1日中2ちゃんに張り付いてID真っ赤すぎ

>>994
それで？
満足した？ここでストレス発散かいｗ

エ

ア

ウ

後期厨って車がステータスなのかな？
2ちゃんで煽られたぐらいで1日粘着
もっと自分に自信持っていいんだよ
田舎だと車しか自慢できるものがないから無理かな？

エアウェイブｗｗｗｗｗ


横棒ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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