【VW】ゴルフ5専用 その9【GOLF】

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403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>400
得体の知れん安いオイルはいくら早期に交換しても無駄かも知れない。
でも日本の環境ではいくら認証オイルであろうが継ぎ足しがベストとはいえない。
あなたが言う熱負荷、それは欧州での走行パターンだから。
キャッスルでフラッシングするような人がなぜ継ぎ足しでOKなのか？
いろいろ矛盾が多くて頭が痛い。

あと教えて欲しいのだが一部(BMやMB)のメーカーがやってる様な劣化計測をVWが計測してる？
ゴルフ５まで欧州車含むエンジン関係の事をやってきたのだが、どのセンサ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:43:59.15 ID:Ld5rsl5e0
>>403
>>400ではないが、VW504指定のエンジンでは、やってますよ。
ただ、専用のオイル劣化センサはなく、油温とエンジン回転数、負荷から計算してるっぽい。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:31:17.90 ID:e1aimp9V0
>403
そりゃあ超高級オイルのをざばざば交換していければベストでんがな。
熱負荷は走行パターンによるから一概には言えませんが、
冷却水温が正常の範囲内にあれば欧州だろうが日本だろうが
一緒ですよ。

実際にはキヤッスルをフラッシングに使ったこと無いですよｗ
売り言葉になんとやらです。ごめんなさい。
もっと安いシェブロンとかトップオイルとかなら使ってます。

キヤッスル、いいオイルだと思ってます。
普通の国産に乗ってるなら年１回、
粘度の合ったキヤッスルで十分だと思いますよ。
日産と違ってAPIドーナツも付いてますし安心です。
ちなみにキャッスルじゃなくてキヤッスルですｗ

オイルの劣化判定については>>404 さんとほぼ同じ。
油温、回転数、負荷、車速から熱負荷換算距離を算出して
それを積算しているだけだと理解しています。
オイル周りのセンサーは油温、油量、油圧しかないですから。

BMWやMBは知りませんが、劣化を直接計測なんてできないと思ってますよ。

ですからロングライフサービス（最長２年または３００００ｋｍ）の場合は
VW５０４．００を指定量使用していることが必要条件です。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:29:42.94 ID:wEa9EfwA0
>>405
日本での走行に関しては低距離走行が多いので、油温が低い状態から適正温までに起こる劣化が問題だと思う。
ピストンクリアランスが大きいので継ぎ足し量が増えるケースが多く、一見新油の循環が良い様に感じるけど果たして良いものか？
まぁその条件も人それぞれで十把一絡げに出来ないし、荒れるのでここまでにします。

キヤッスルね、キヤノンみたいなもんか、OK。

劣化の算出は多分MBもBMも同じ様なもん。熱とエンジンの仕事を積算してる。
IV型とかは一定期間、一定距離だった様な。。V型は違うのね>>404含めどうも。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:01:24.75 ID:5YyauJNS0
質問:VR6はどれ位オイル飲みますか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:09:59.89 ID:e1aimp9V0
>>406

ああそうか。始動時低温時ですね。
その時に熱負荷換算距離が通常距離より
大きく計算されてるかどうか、謎ですよね。
高温時は容易に想像できるんですけどね。

ロングライフサービスにおいては、
継ぎ足しの新油で性能を保持しているわけですので
継ぎ足しは絶対に必要です。
で、適度にオイルが減るはずなんですが、
これが減らない条件があったりすると
（たとえば燃料による希釈とか吸湿で量が増える！とかｗ）
前提が崩れるのでまずいわけです。

私としてはメーカーの認証と指定交換時期を
信用する立場ですが、
超高級VW５０４．００オイルは手が出ないので、
VW５０２．００を固定インターバルで交換しています。

VGJのプロフェッショナルケアとかを使っている人でも
１年に１回VW５０４．００を交換してくれますから、
今の日本ではロングライフサービスは、
まだ人柱状態かもしれませんね。

ありがとうございました。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 03:36:57.27 ID:Wiygo4KS0
IVとVのR32にはオイルパンに劣化センサーがついてたけど…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 05:47:47.80 ID:YkJLfBUH0
ⅤはR32じゃなくても、全車劣化センサーがついてますよ
乗用車の場合はどのメーカーも、オイルの酸化度を測る仕組み
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:06:36.11 ID:357RR6GJ0
iPhone&iPod touch用壁紙
拾い物だけど欲しい方はドゾー

ttp://i.imgur.com/jDIFG.jpg
ttp://i.imgur.com/4vVKq.jpg
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:30:34.94 ID:3At44Q+Z0
キーレス押しっぱなしでパワーウインドウ閉めるときなんだけど

サンルーフは途中で止まってしまって最後にルーフを持ち上げて閉まる動作まで行かないのですが故障でしょうか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:46:50.44 ID:czV96MwFO
171にいたGTI、ヴェルに向かって中指を上げた度胸だけは褒めてやる。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:06:13.86 ID:GVvtNSpQ0
>>409-410

妄想ですか？
酸化度とか直接計測できちゃうんだ。
すごいなあ。

1.4TSI BLGエンジンの整備解説書を
見てみたんですけどオイルパンには
G622: Oil level and oil temperature sender
しか付いてないですよ。

どこか他の所に付いているんですかね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:28:54.68 ID:Sf9Kcoin0
Golfのエンジンに付いてるかどうかは知らないが、オイルの劣化具合を粘度を指標として
計るセンサーは存在するよ。

ttp://webspace.prihodnost.com/Iztok/Oil_Level_Sensor_SGM110_en_0404fin.pdf

6年前の資料だから、今時のエンジンに付いている可能性はある。
VWが採用しているかどうかは知らない。BMWが使ってるっぽいというのは見つけた。

BOSCHは車室内の二酸化炭素を計るセンサーも作ってたりするし、需要があるかどうかは知らないが
こういうので計っている例はある。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:18:11.94 ID:GVvtNSpQ0
>>415

ありがとうございます。
粘度と導電度を測定するのかあ。
センサー自身が弾性振動するのかな。

センサー形状も今までのG266
（ >>414 の G622 は誤り）　と
良く似てますので、
次のVW/AUDI エンジンはこれを
積みそうな感じですね。

ただ、粘度と導電度の正常値は
オイルによって異なるでしょうから、
オイルを交換してサービスインターバルを
リセットしたところを初期値とし、
そこからの変化量で劣化を判別じゃないかな。
リンク先を拝見すると劣化の種類
（燃料希釈、水分希釈等）
も判別できるようでこりゃ面白いです。

現行のゴルフ５は >>404-405 と >>414 の通り、
まだそこまでは行ってないですね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:29:52.68 ID:GVvtNSpQ0
現行はゴルフ６ですね。ごめんなさい。
ゴルフ６もまだだと思いますが、良く知りません。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:32:34.67 ID:GVvtNSpQ0
さらにごめんなさい。
導電度じゃなくて誘電率ですね。
間違いが多くてすみません。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:25:56.56 ID:q7G8VLk50
>>413
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　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ　頭おかしんじゃね？
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420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:42:11.89 ID:f1VX67K80
>>413
中華エンジンの貨物車ではGTIを追いかける事すらもできんかっただろｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:18:56.05 ID:3At44Q+Z0
だれもサンルーフの質問答えてくれないお
ゴルフ乗りは冷たいお
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:21:37.65 ID:26NrOuSV0
名神高速の伊吹の辺り走っていたら豪雨でやばかったｗ
ゆったり走るのがいいよね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:25:47.20 ID:1NcngVja0
>>422
警報出るレベルの豪雨の高速で150km/h以上出すと、
ESPの凄さに気付いて色々捗るぞ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:48:16.53 ID:wdQkl3MN0
>>421
サンルーフ付けてるのお前だけなんだよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:35:53.19 ID:3At44Q+Z0
なんだよミニクーパーみたいに
サンルーフ邪道みたいな風潮なのかお？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 23:49:31.02 ID:wdQkl3MN0
>>425
邪道じゃないけど、
ゴルフの中古検索でサンルーフを検索条件にしたら全国でヒット件数　０件だったよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:33:53.57 ID:f38oEUo3P
>>425
ゴルフに限らずサンルーフ付きは納車が遅くなるからみんな付けないんじゃ。
見込みオーダーでは入れないみたいだし。
剛性も少し下がるんだっけ？
自分はあってもいいけど納車遅れるから付けなかったな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:44:54.46 ID:9P6Vrlff0
サンルーフつけると暑いじゃん。
ただでさえゴルフはエアコンがしょっぺぇんだから負担増になるようなもん要らん罠
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:03:19.24 ID:RBRoP82L0
欲しいけど洗車で神経使う場所が増えるよね。水垢とか気になるし
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:28:47.22 ID:F/GBo6Pe0
見上げて走るほどの場所もないよね。
重くて燃費も下がるし。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:11:16.36 ID:k/9f0TPxP
昔、サンルーフ付きの車買ったことあるけど、
同じ車種のサンルーフ付きと比べて剛性感だいぶ低いことを
体験してしまったので、それ以降、サンルーフ付きの
車を買わないことにしてる。

納期だけじゃなく、好みでサンルーフ無しを積極的に選ぶ人も多いと思う。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:24:46.33 ID:fOokQp/D0
サンルーフネタ熱いなw

使用方法が分からんwww
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:36:08.03 ID:A04L5d4Mi
つける予算がなかった人がケチつけてるみたいだな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:45:24.12 ID:HvDINBkW0
>>432
明かり取りと換気、若干の開放感ってとこかな？

>>433
一番は納期が遅れるからでしょ
特にVGJみたいな見込み発注方式で商売してる所はさ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:01:40.36 ID:PTLJ9eyB0
ここまでサンルーフ否定派が多いとは
剛性低下エアコンの効きとか色々あるかも知れんけど
オシャレだからいいじゃん
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 11:18:06.80 ID:5xL8VNoK0
ほんとうにお洒落なのはカブリオです
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:07:56.34 ID:zgmq6aqA0
しっかり補強してあるならサンルーフでも剛性はそんな落ちないよ。
代わりに重くなるし重心があがるけどね・・・。

カブリオレとかでも本気で補強してある奴なら
ノーマルと同等レベルの剛性の奴もあるし。まぁこれも重くなるけど。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:31:23.47 ID:EhXB/4MC0
納期が遅れるけど受注生産色にした俺です
納車を待ってる間にGTI購入応援キャンペーンが始まってさらに20万円値引きしてもらえてラッキーでしたよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:32:56.65 ID:EhXB/4MC0
おお書き込みできたw
話の腰をポッキリ揉んじゃってごめんなさい
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:21:16.59 ID:PTLJ9eyB0
剛性剛性ってそんなに剛性が必要か？
スポーツカーじゃあるまいし
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:03:42.32 ID:yQxHK8a00
うーんでも、無いよりは有る方がいいじゃん
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:07:21.76 ID:yGxRLKkq0
サンルーフって、位置的にはあんまり剛性に影響無さそうな気もするけどねぇ。

昔のタウンエース（ノア以前）みたいに、屋根に6つも小さいルーフがあるならいざ知らず…。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:06:22.37 ID:PTLJ9eyB0
サンルーフによる剛性低下を感じれる人なんてそんないないとおもうけどなぁ

パールのGTI サンルーフ付きのオシャレ感は憧れまする
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 09:03:31.97 ID:2+cY/5Ak0
> ID:PTLJ9eyB0
サンルーフ付けたかったら付けなよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:34:31.24 ID:hvZD5a/x0
>>373
遅レスｽﾏﾝｽ　うちの07GT-TSIも同じ症状が出てます。
2000～3000回転で息継ぎみたいな感じが続きます。
カットオフバルブ交換してもダメ、レギュレターフラップ交換してもダメでした。

レギュレターフラップなんて部品だけで５万以上するのに…
現在Ｄラーにて再点検してます。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:08:40.58 ID:35a66haH0
>>443
おれはつけるのは別にいいと思うよ。
季節が涼しくなってきた時に空けて走ったら気持ちよさそうじゃないか。
サンルーフは好みの問題なんだから不毛な議論にしかならないと思う。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:39:38.17 ID:6xjrP3oi0
涼しくなってきてドライブが気持ちいい季節だな。

最近GTI見てないな～絶滅危惧種かww
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:50:18.03 ID:5wW0ywKLP
>>447
いやーまだまだ見るよ。
最近はVIもだいぶ見るようになって来た。
あ、横浜ね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:10:36.39 ID:5EiL8zuN0
サンルーフの使用方法？
きれいな星空が見えるときにあけたら助手席のおねいちゃんが自分でシートを倒してくれますよ？
でもレバーで一発の車ならともかくゴルフはダイヤルグルグルでスマートじゃないw
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:11:09.85 ID:U/fJbzfr0
最近ドアのプラスチック部が少しネチャネチャしてきたように感じる06年式
本国から取り寄せたら3,000円しないみたいだけど、交換した人います？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:16:35.91 ID:Lc6qlplD0
あのネチャネチャはなんでおきるの？
他の場所と同じくふつうのプラスチックにすればいいのに
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 21:46:31.82 ID:5wW0ywKLP
サンルーフはタバコ吸う人にはかなり便利なんだよね。
まぁ、自分は吸わないけど。
サンルーフはあればいいけど、納期と値段考えるとわざわざ付けないかな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:17:27.48 ID:Rc/LUtjS0
>>450
おいらの車もグネグネなってきた
あれは一体何なんだろうね・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:41:12.55 ID:HyOK1rIe0
>>448
こっち田舎だからワーゲンもあんまり見ないw
GTIかっこよすぎ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:24:36.03 ID:M0+Y/d080
気温低下ｷﾀｰ！
ﾀｰﾎﾞに優しいので今日はGTI転がします
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:36:03.48 ID:Iqkc5R4s0
逆に最近ⅤGTIをよく見る
盆休みで交通量が増えてからよく見るようになったんで、元々ⅤGTI乗ってた人を見つけやすくなっただけだと思うが
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:43:20.10 ID:Z4ZjVzll0
涼しくなったね。
エンジン回せるわｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:09:50.26 ID:jY9tjsu30
免停中でぜんぜん転がせてませんが何か？
普段の足なのにorz
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:48:13.46 ID:Z4ZjVzll0
今から東名高速走ってきます～
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:04:39.46 ID:GjyPCvkM0
Mモードにして、高回転まで回して走ってばかりいるとダメなの？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:01:32.57 ID:jYR78Kq70
GT5の影響なのか、中高生くらいの子にジロジロ見られた。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:27:22.08 ID:bc72OXIn0
>>458
何やって免停になったの？
場合によっては車もう運転しない方がいいかもよ。。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:38:23.77 ID:b83G4ht+0
>>461
邪魔だったんだよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:50:19.71 ID:G1LG+hk10
涼しくなった。これでエアコン直さなくて済む。20万はイタいよ。DENSOのくせに！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:51:56.64 ID:jY9tjsu30
>>462
50km/h overでしたゴールド免許が消えました
期間短縮講習に行って実技では
「こんなに運転上手なのになんでここにいるの…あぁスピード違反か」と
講師に感心されたようなあきれられたような微妙な対応をされました
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:36:28.76 ID:qc5TycA8P
>>465
え？今って実技まであるの？
昔は短縮講習は学科？と試験だった気がしたけど。
180日？から80日短縮？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:59:59.64 ID:nkmTABPD0
前歴無しで一発50km/hオーバーなら60日じゃないかなあ。
自分は49km/hオーバーで30日の免停だったし。罰金は高かったが。

自分が前60日免停をやったときは、ドライブシミュレーターのみだったが
変わったのかなあ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:10:19.10 ID:jY9tjsu30
スレ違いになってきましたがw
90日で45日短縮ですよ、学科と試験は当然として実技もありましたよ、シミュレーターもやりました
時間がないから受講者3人でチームを組んで、その中で一人が運転してあとの2人はそれを見てて、あとで感想文を書いてくださいという内容でした。
で、一人は坊やでもう一人は妙齢のお姉様。二人ともいやそうな顔をしてたので自分が運転しました
教習車が大昔のマークIIだったので方向指示器を間違えないかドキドキしましたがそんなわけないですな
社交辞令かもしれませんがその二人にも誉めていただけましたw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:39:14.17 ID:qc5TycA8P
>>468
そうなんですか。
今は実技があるんですね。

免停はかなーり昔の事なので変わったんですね。
VW(いろいろ乗り継いで10年)で免停はまだないのですが、
細かい違反のためゴールドにもなれない。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:27:25.85 ID:aqGcOLYl0
>>464
壊れるエアコンは、DENSO製じゃないよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:19:46.24 ID:mAoM/pAni
>>465
スピード違反してるくせに、自分のドライビングの自慢織り交ぜんなよ。だせーな。

普通に運転してる人間は捕まらないから
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:45:40.32 ID:qc5TycA8P
>>471
普通に運転してる人も捕まったるだろ。
特にボケーっと口開けて運転してるやつとか
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:50:03.91 ID:mAoM/pAni
>>472
それは普通以下の運転なんだよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:20:48.02 ID:qc5TycA8P
>>473
いやいや、そんなのが多いだろ？
まぁ、自分もあるけどな…
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:22:38.67 ID:J2aye9Uh0
何きれいごと言ってんだよ。
スピード違反しない奴なんて脳味噌スポンジ化したよぼよぼのｼﾞｼﾞｨだけだろ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:30:06.48 ID:jtA/XQwi0
まあスピードだしてる時は後ろばかり見てるし、捕まりませんよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:40:49.73 ID:b2/Kprm2i
免停食らったやつに、自慢されたくないな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:55:07.33 ID:AnoJpLhq0
ID:jY9tjsu30のお馬鹿語録
『「こんなに運転上手なのになんでここにいるの…あぁスピード違反か」と
講師に感心されたようなあきれられたような微妙な対応をされました 』

『社交辞令かもしれませんがその二人にも誉めていただけましたw 』
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:03:30.28 ID:AnoJpLhq0
>>475
それはお前がぼけーっと馬鹿みたいに飛ばしてるから捕まるんだよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:05:11.69 ID:+TH7kRx+0
>>478
いちいちいらねーコピペすんなよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:11:57.99 ID:J2aye9Uh0
>>479
俺はゴールド免許だよ。
>>465を養護してるだけ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:24:10.89 ID:AnoJpLhq0
法定速度で走れとは言ってねーよ。
捕まるのは自分の注意力不足だろ？

周囲に注意を払えないなら無用なスピードだすなって。危険極まりないから。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:29:06.52 ID:NCc3IIqc0
捕まったこと無い俺がこの流れをぶった切るッッッッッ!!!!!
マフラー替えてる人に聞きたいんですが、爆音だったなーっていうマフラーありますか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 01:39:03.50 ID:CLs91wJa0
高速で覆面パトカーに捕まった私が通りますよっと。
あれって、後ろに張り付かれるんじゃなくて、ルームミラーで小っちゃく映る位の距離からバッチリ捕捉されるからご注意あれ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:32:39.28 ID:5HnGTjuX0
>>445だけど、やっと修理から帰って来ました。
原因はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙでした。
ﾌﾟﾗｸﾞに刺さるｱﾚね。
交換してからあんまり距離乗ってないけど、明らかになめらかﾌｨｰﾙになりました｡
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 09:51:11.60 ID:waGOyGec0
追い抜く際に運転席とナンバープレートを確認してるから
覆面になんか捕まらないよ・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:47:53.54 ID:MGgs3M/00
>>486
たまたま捕まってないだけだよ
488 ：373：2011/08/21(日) 11:13:24.69 ID:g3Y/1Zoa0
>>485
当方はいつの間にか症状がほとんど出なくなって、現状快適
イグニッションコイルなら、プラグ交換も兼ねてチェックしてもらおうかな？
高負荷時になるのかと思ったけど、フルスロットル時はスムースに回るんですよ

ディーラーでは、一応DSGのメカトロを換えましょうと言われたので素直に従います
お陰様で、交換時期の来ていたDSGオイルの交換代がタダにｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:25:26.58 ID:HTju8Qrw0
覆面なんてあんな派手な服で2人ならんで運転してるんだから、追い抜く時にいやでも気づくだろ。
正直、捕まるやつは注意力が欠如してるとしか思えない。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:57:30.08 ID:B45fjr6I0
>>489
覆面見たこと無かったら　黙ってればいいから
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:03:46.30 ID:4Ff1gxi70
おまえら覆面好きだなｗ

基本、セダンにだけ気をつけていればいいだけだろ。
エボインプは諦めろｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:25:46.84 ID:HTju8Qrw0
>>490
高速での話だと思ってたんだか、
もしかしておまえは一般道で覆面に捕まるような
ひどい運転をしちゃってるの？
それは本当に免許返上したほうがいいんじゃないかね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:53:59.09 ID:B45fjr6I0
>>492
同じこと言わせるな　覆面見たこと無かったら　黙ってればいいから
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:09:58.53 ID:HTju8Qrw0
>>493
違反常習者がゴルフ乗りとは悲しいね。
覆面なんて注意してりゃだれでもわかるのに。
もうちょいスピード控えめで運転したほうがいいよ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:13:26.04 ID:B45fjr6I0
>>494
あのさ　ここで知ったかぶりしても誰も褒めてくれないよ　ほんとうざい
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:16:48.04 ID:HTju8Qrw0
>>495
知ったかぶりじゃなくてさw
スピード違反で捕まるのは、スピード出しすぎたお前がいけないんだよ？
わからないのかな？

注意力不足のくせにスピード出したいお前みたいなバカは、ほんとに免許返上したほうがいいって。
みんなに迷惑かかるし、
ゴルフ乗りのイメージも悪くなるしね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:19:47.27 ID:5HnGTjuX0
>>488
フルスロットルの時はうちのも普通に回るんですわ。
最初に症状が出始めたのが、6速でダラダラ流してる状態から加速するのに５速に落ちた時でした。
次第に症状が酷くなって２～６速の2500～3000回転で息継ぎしてるような状態でした。
ダイアグでは出にくい症状だったらしく、特定するまで時間がかかったようですよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:20:27.94 ID:B45fjr6I0
>496
話をすり替えたのは覆面見たことないのを認めたってことだね
だったら黙ってればいいから
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:32:24.41 ID:MGgs3M/00
それ違いはここまでだ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:36:20.81 ID:HTju8Qrw0
>>498
覆面は必ず二人乗りだろ？
車種は大概ゼロクラかスカイライン、アリオンとかも見たことあるが。
とりあえずセダンでおっさん二人乗ってりゃスピード落とせばいいんだよ。
そんなのは馬鹿でもできるでしょって話。

もしお前がそれくらいの注意も払えないんだとしたら、本当運転やめたほうがいいよ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:38:08.49 ID:MGgs3M/00
それ違いとか書いちゃったよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:43:53.60 ID:HTju8Qrw0
イヤな流れだね。
安全運転派としては、速度超過を武勇伝のように語る人とかはちょっと辟易かな。。
だれでも不注意はあるから、みんな安全運転しようぜ！

ところで最近エアコンが臭いんだが、エバポレーター洗浄してくれるディーラーってある？
うちのディーラーでは、オゾン脱臭しかできないと言われた上、
あまり効果ないですけどねｗって言われたんだけど・・・。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:46:17.76 ID:9WNykY6v0
５GTIのオナってキモデヴ率高いんだよね
デラとかショップで語ってるところを見るとキモさ爆発してる。
口ばっかで相手している店員さんの苦笑いにも気付かぬKY
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:29:12.66 ID:0dGR6qCA0
ゴルフに限らず欧州車なんてそんな奴ばっかだろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:45:32.60 ID:ey9lSYff0
中古もだいぶ安くなってきたからオーナーの層が悪くなってきたか？

まあまったり行きましょうや
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:50:38.96 ID:MGgs3M/00
たまに荒らしたい奴がやってくるんだよね
またーり進行が気に入らないみたい
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:20:15.97 ID:ey9lSYff0
ところでゴルフ乗りの皆さんは次に乗る車は何にするの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:39:33.22 ID:MGgs3M/00
>>507
ティグアンいいなぁと思ってる程度
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:39:41.97 ID:1Uj2iMYPP
乗り換えるころにはTDIが輸入されるようにならないかなぁ、と期待している。
次もゴルフとしたらね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:53:01.11 ID:ey9lSYff0
やっぱり乗り換えでもゴルフなんですねお二人とも

ゴルフからの乗り換えってなかなか難しい気がするんですよね
ゴルフがあまりにも丁度いいせいか次の車でしっくり来るものがない

今はレクサスのCTとか考えてますがまたゴルフになりそうだなぁ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:58:57.51 ID:lwRKDylM0
子供が産まれて色々不便になって来たので、次はトゥーランかシャラン…と言いたい所だが、金が無いので国産に戻る予定…。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:37:57.90 ID:YtDghBzr0
>>511
私も家族の事考えて国産ミニバンに乗り換え様と思ってたが、ヴァリアントにしました。
ハッチバックに比べると荷物は載るね～
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 07:33:27.61 ID:PthDcw1N0
ヴァリアントって何で代々テールランプのデザイン変えてくるんだろう？
ノーマルゴルフと同一でかまわないと思うのだが
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:05:09.54 ID:vH6uTKMO0
今子供２人（２歳＆６歳）でゴルフプラス。
もうすぐ２回目車検でそれは通すけど
６、７もプラスは入りそうに無いので
順当ならトゥーランだがミニバン買いたくないし
ワゴンだと頭上が狭いのに戻れるかどうか....

ミニバンに行くなら思い切ってカングーとか？
意外に安いんですね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:40:48.99 ID:CEePOCSk0
>>500
>とりあえずセダンでおっさん二人乗ってりゃスピード落とせばいいんだよ。
>そんなのは馬鹿でもできるでしょって話。

後ろスモークでどうやっておっちゃん二人乗ってるってわかる？
真横に行くまで分からないはずだけど
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:36:02.71 ID:GoqxgwBS0
真横から見るんだろ
何言ってんだお前は
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 12:39:04.20 ID:vH6uTKMO0
>>515
漏れも高速では結構飛ばしてたけど
セド・グロ・クラウン抜くときは全部ドライバーを確認してた。
向こうもバックミラーで確認しながら飛ばしてる車を「来た来た～」と思って見てるから
抜くときにバッチリ目が合う。
そこで危険の無い程度にアクセル緩めて走行車線に入れば
最悪でも注意で済む。

目が合った時は「チっ！バレたか」と舌打ちが聞こえるような顔してるよ、みんな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:33:49.57 ID:0voPaY4/0
次の車もゴルフのMTがいいけど無理だな・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:56:34.95 ID:sgsTAYAL0
二度目の車検でEGRバルブとイグニッションコイルの交換が必要とのことで30万円かかるとディーラーより連絡。みなさんこんなもんですか？20万程度は覚悟していたのですが。。。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:27:54.55 ID:RSkkfiGT0
>>519
二回目ではそんな事言われなかったなぁ。
延長保証入っていれば良かったのに。

三回目で言われそうだったら、もう買い換えるかな…。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:38:05.16 ID:eeR5Qwjc0
>>519
ウチのは認定中古車で2回目の車検は自分で出したけど車検費用は14万弱だったよ
もちろんEGRバルブやイグニッションコイルの交換はナシ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 19:32:32.71 ID:bLs7dvgy0
>>521
11月に初車検なんだが、延長補償に新規に入るか悩んでいる。
>521さんの費用14万円に、延長補償の13万円を足せば30万近くなり、
>519さんと変わらん。
皆さんはどうでしょう？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:02:07.44 ID:WncEjh5B0
俺だったら乗り換えるね、車検に30万とかアホらしい
今後数年は修理代払い続ける一方だよ、3年5万km以降
7年10万kmくらいの間にひととおりの部品交換が完了して
再び絶好調になるのが欧州車の常、その経費を計算すると・・・
でその絶好調な車を売っても二束三文という悲しい結末。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 20:17:58.58 ID:kp/YeFh50
乗り換えっていってもゴルフ6は安っぽくて買う気が起きないわ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:13:49.03 ID:WZIVNgrIP
>>522
うちはそれでV GTIからVI GTIに替えた。
>>524
他にないんだからしょうがない。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:32:25.98 ID:ZnRCVqX80
>>524
リアがダサいよね

グラマーな５に見劣りする
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:20:15.39 ID:ObxgQUDT0
6はほんと地味だからな、まあ外観の好みは人それぞれだけど
単純に5は古臭く見えてしかたないんだよね、もはや。
ディーラーの駐車場とかに停まってる姿とか特に。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:41:30.41 ID:L9HvGx2xO
運転席のPWとかの操作パネルが割れた…
そんな力の掛かる場所じゃない気がするのに

みなさんのは大丈夫ですか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:23:30.89 ID:92i66sOF0
ⅤはGTIだけかっこいい
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 03:18:43.72 ID:+2T4cQ0p0
なんていってるやつが大抵カッコ悪い奴な件
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:49:29.77 ID:Os8FkztYP
>>529
VもVIもだけど、あのブレーキの赤色はないよな～。
自分で塗ったのって聞かれるし…
後は、ハニカムがちょっと安っぽい。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:52:07.61 ID:mHqGL/Oq0
時代に流された旧GT海苔には無縁の話だな…。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 13:47:55.06 ID:MjXUOYu/0
>531
特別強化したブレーキでもないのに赤いってのは俺も恥ずかしい。
ボディ同色にしようと思ってデラで聞いたら8万円かかるっていわれてあきらめた。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:59:32.67 ID:/O+EWbX60
ハニカムとか無塗装部分が色あせてくるね。
コーティングとかすればツヤっぽくなるんだろうか。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:22:35.98 ID:gQkWr8JV0
クリア吹いたらいいんでねがな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:00:54.54 ID:dedkQEpl0
ただブレーキの赤い塗装は意外としっかり塗ってあるよな
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:04:03.73 ID:Os8FkztYP
>>533
耐熱塗料なら安いから
自分でやればいいんじゃないの？
ボディ同色は難しいかもしれないけど。
目立たない黒鉄色とか。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:45:30.45 ID:M4+bd+3T0
GTIのグリルモールの色を変えたい(ダーククロームあたりに)。
塗装以外で良い方法ある？
ブレーキ同様こっぱずかしい感じになってきた今日この頃。。。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:56:40.86 ID:dedkQEpl0
ドアの縁につけるメッキのモールでも張ればいいんでね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:17:12.04 ID:IpY68flg0
GT TSIのグリルに交換とか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:32:39.62 ID:dedkQEpl0
たしかにGTI のハニカムはダサいかも
やっぱり5はGTX こそ至高のグレード
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:42:09.02 ID:IpY68flg0
でも木目（調）内装が・・・
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:48:21.40 ID:dedkQEpl0
木目がいいんじゃないすか
特に本木ハンドルとシフトノブは最高
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:50:08.92 ID:92i66sOF0
ゴルフに木目なんて悪趣味の極みだわ
こいつはよく出来てるとはいえブレッドアンドバターカーだぜ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:50:58.62 ID:RUn1m9qk0
俺、若いからＧＴＸはおっさん臭いｗｗｗ

ハニカムのがいいな～
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:55:08.40 ID:6/0b3uRs0
久しぶりにGTX氏のAAが見たい。もう居ないのかな・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:11:15.46 ID:dedkQEpl0
GTIはハニカムとダサいチェックのシートのせいで必要以上に古くさくみえるな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:18:15.68 ID:nJPplGMt0
GTIのレッドラインはアンデンティティだろ。
たまにグリル自体R32のクロームグリルに替えたり、レッドラインを白や黄色に塗り替えてる奴いるけどGTIの歴史を知ってて乗ってるんだろうか。
キャリパーの色だってあの赤をアクセントだと思えない奴はナンセンス。
ブレンボやCOXのビックキャリパーフロントに入れてもリアも赤だから統一感あって一石二鳥だと思えばいい。
そんなに目立つの嫌ならGT乗っとけばいいのに。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:21:41.43 ID:IpY68flg0
個人の自由です、ハイ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:26:13.97 ID:7sukm5L30
GTIのセンターグリルは18,000円で交換できるから
好きにしたらよい
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:30:37.52 ID:ObxgQUDT0
アイデンティティ感じてるのはヲタのおっさんだけ、俺は買った次の日に
黒に塗り替えたわ。
特にキャリパー赤塗装なんて国産DQNの時代遅れドレスアップみたいじゃないか
高級スポーツカーのソレとはワケが違う、ゴルフじゃ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:57:25.24 ID:dedkQEpl0
車乗るのにいちいち歴史とか知らないといけないのだろうか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:02:00.34 ID:piTXeR+U0
いけなくはないけど知ってたほうがより楽しめるんじゃない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:12:08.21 ID:d9gBuIfB0
楽しみかたは人それぞれやね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:44:48.71 ID:K1H++fED0
いろいろ替えて楽しむのも過去からのゴルフの歴史でもある。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:55:49.46 ID:u89m3bwcP
>>547
皮シートだからシートに関してはなんとも
思わなかった。
ファブリック見るとちよっと子供ぽいよね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:57:48.11 ID:wAbZBQ/g0
もうGTIはGTIじゃないんです。
並べて楽しむユーロカスタム御用達の車になってしまった。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 06:58:25.23 ID:E0Gjabzl0
>>544
>ブレッドアンドバターカー
すごい語彙の持ち主だな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:01:49.75 ID:HihXWvmh0
ブレッドアンドバターは慣用句だぞ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:21:13.85 ID:1YdXPXYE0
ブレッドアンドバター犬は？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:32:04.63 ID:FAi6mvoX0
官能句でないかい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:38:19.86 ID:1YdXPXYE0
>>561
お見事！
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 12:38:55.19 ID:8JoU0tyc0
なんかおっさん臭いスレだなw

26才GTI乗りだけど、年寄り用かよw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 13:00:27.74 ID:BlNqEnhc0
なんでそんなおっさんくさい車乗ってんの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:29:48.49 ID:iQv5esbL0
>>564
お前はいつもそういう無意味な質問ばかりしてるな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:39:42.90 ID:BlNqEnhc0
だって26才でGTI乗りっておじいちゃんの形見だろ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:37:26.69 ID:iQv5esbL0
自分で答えを出してるなら聞かなくてええやん
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:21:40.77 ID:T3BjI0Hj0
　この「パンとバタ」をカタカナ表記の英語でいうと、「ブレッド・アンド・バター」になる。
そして、イギリス人は“ごく普通な”なんの変哲もない日常使用に供するクルマのことを
「ブレッド・アンド・バター・カー」という。

イギリスじゃ普通に使われる表現だぞ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:30:10.10 ID:d9gBuIfB0
ここは日本ですから
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:34:49.62 ID:T3BjI0Hj0
はあ、みんな意外と知らないんだな
みんなふつうに知ってる言葉かと思たよ

ひとつお利口になってよかったですな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:24:03.50 ID:1YdXPXYE0
あ、自分だけ知ってたテイのバカ発見
もっともらしく解説しちゃってwww
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:33:55.23 ID:aFnxMwxF0
>>568
教科書的には正しい。
でも今のイギリスで使う人は殆んどいない。
多分日本の「ボイン」くらい死語。

そして日本の自動車評論でも
そんな事言ってたのはスカした評論家だけだよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 00:11:11.46 ID:mfcKd/3v0
はいはい、徳大じぃが通りますよっと。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 01:54:56.09 ID:MAj0fizW0
風～吹く～　スタ～ジアム～
うつ～むく～　影が～二つ～　♪


なんとなく思い出した……。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:52:45.73 ID:VX78X+fW0
>>572
トップギアでジェームスがよく言ってる
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:24:52.26 ID:YIyuXPBq0
今日新型のヴィッツに乗ったけど
想像より全然よかったわ

やっぱ日本車ってすごいわ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:48:48.22 ID:SYHj1iZN0
いまディーラーオプションのカーナビ308SDCWにiPhoneを接続するケーブルを注文している
ところですがこれってiTunesでレンタルしたビデオも見れるのかな？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:23:19.09 ID:D5s08zCk0
デッキが対応してるかどうかだけだと思うが
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:33:24.94 ID:+SEbPmBv0
ケーブル次第で映像でないってのはマジよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:47:42.18 ID:g39IIV0H0
ＧＴＩ MＴ乗りです
ＣＯＸのボディダンパーに興味があります。
装着された方など、感想をお願いします。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:17:17.35 ID:D5s08zCk0
>>579
そうなの？ありがとう
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 02:07:46.15 ID:KNAffB+q0
最近エアコンの風を最大にすると何かこもったような音がしてうるさい。
どこか不調ですかね？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:53:23.69 ID:Qr7puTRW0
>>580
友達の話だけど急なレーンチェンジなんかでは安定感が増したような
気がするが、街乗りではあんまり効果ないかも、と後悔していました。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:10:52.66 ID:9F8vEf660
>>583
ありがとうございます。

ボディの剛性感に不満はないのですが、段差をまたいだ時の、ドアガラスとラバーのこすれる音が気になります。（クククッて音）

自分の車がヤレているのかもしれないですが、皆さんの車も同じようなものでしょうか？
何か対策してます？

ちなみに、程度は、０７年型 走行５万 街乗り専用のノーマル車です。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:46:58.40 ID:6m1APDrg0
>>583
ボディダンパーのインプレッション読みと高速安定性が良くなるって書いてあるけど、GOLFなんて180キロ
で走ったって安定性抜群なんだけど、、、完全にレース用のパーツですね
（サーキット走行での感想です）
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:24:41.92 ID:CvVmTFam0
ボディダンパーってストローク数ミリの中で効果出すんでしょ？
繊細な人でないと体感効果は少ないと思うよ
587 ：ブタ：2011/08/28(日) 15:33:15.86 ID:GGfSr+QC0
R32を認定中古で買うかふつうの中古屋で買うか
悩んでる　保障ってあったほうがいいよねー
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:45:58.11 ID:33zhA1+C0
ディーラー車と社外車の差額が惜しいほど余裕がない人は、
万が一のトラブルに覚悟できるかどうかを自問すれば解決

金持ちはすぐに次のクルマに行けるから、現物や店の態度を見て、
安い方・気に入った方でいいんじゃない？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:14:02.91 ID:3zuWgOyF0
>>587
gti認定 保証使っての修理費●千円w
保証過ぎての修理費●万円wwwww
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:16:26.50 ID:6m1APDrg0
>>589
保証延長に●万円かかる知らないんだね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:16:49.27 ID:6m1APDrg0
>>589
ｗｗｗ
592 ：ブタ：2011/08/28(日) 18:46:35.14 ID:GGfSr+QC0
参考になった
認定中古車にします。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:39:12.05 ID:cf4L6tm90
>>586
中身はオイルじゃ無くエラストマーいらしいけど、まぁあれの効果が有るとは思えんね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:15:07.22 ID:CRbOxE+10
最近中古で買った者ですが
この車バックランプが暗くないですか？

夜見えにくくてたまらんのですが
なにかよい方法はないでしょうか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:18:25.48 ID:ty1EN6md0
http://vwmaniacs.com/?pid=9354596
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:25:03.04 ID:CRbOxE+10
ありがとうございます
でもハロゲンのくせに4200円は高過ぎでわ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:57:55.40 ID:gHjGUMMm0
Aピラーの辺りからコトコト音がw

対応策教えてくれ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:16:06.25 ID:JNUwufh40
>>597
そう思ってたら、インパネ内でコードが暴れてる音が、
ガラスやＡピラー辺りで反射してたってことがある。
同乗者がいたら、どのあたりから聞こえる？って聞いてみ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:52:11.01 ID:z+1W4rhn0
車検おわた

次は何に乗ろうかしらて
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:54:21.46 ID:WeNM6S7E0
>>599
A4の2.0クワトロがいいと思います
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:53:27.61 ID:uBUPkdjk0
あと2年のってゴルフ7じゃないの？

おら７まで待つ。ＮＧだったらＮｅｗＡ３だな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:27:21.23 ID:HsLDdKRH0
>>601
A3はいつでんの？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:27:44.78 ID:/xOnaM/N0
A4 2.0のトルクって1500回転からから35キロでるでしょ　エンジンだけ欲しい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:07:58.08 ID:d578UMMK0
官能性皆無のエンジンだけどな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:34:58.38 ID:6JbI0UQs0
実用一点張りのFSIもイイっすよ！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:20:26.63 ID:UwmrNhrX0
>>580
付けてます。効果は分かりません。リア側は車内取付でよく見え満足度は高いですが、ラゲッジルームは狭くなるし、ダンバーに物が当たらないよう気を遣います。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 05:40:00.16 ID:yoKEoDHB0
>>606
ありがとうございます。

効果への期待と実感は、人によるのでしょうが、劇的とまではいかなさそうですね。

迷います。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:17:52.34 ID:+cY6RsPj0
>>605
2.0FSIから2.0TSIに乗り換えしましたが、絶対的な速さはTSIだけど乗ってて楽しかったのはFSIと思う今日この頃
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:04:03.68 ID:3zUnxdWb0
わかります。やはりNAエンジンならではの楽しさはありますよね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:18:16.21 ID:Z9FYAidD0
09年TLだけど3万km越えた頃からスピード70km越えたあたりから、ウィーンとモーターみたいな音がするようになった。
デラ行ってきます。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:08:53.34 ID:1D5btSmd0
今日中古のプロジェクターフォグを某中古屋で偶然発見！
只今装着完了！超かっこいいwwwwwwwww
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:11:45.86 ID:zqXcZcOX0
05モデルのプロジェクターフォグ付けたの？
昼間でも七色にギラギラ反射するから格好いいよね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:24:06.56 ID:1D5btSmd0
>>612
詳しいことはわからないけど
純正ぽいプロジェクターフォグでつ
6000ケルビンのHID との組合せはなかなかキレイ

そして
ロービームと合わせてプロジェクター4灯は精悍wwwww
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:40:16.40 ID:t8KSd4yl0
自分は2.0FSIですけどFSIとTSIって乗った感じはそんなに違います？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:22:09.47 ID:WKRdJ1Zi0
ダルとキビキビの違いくらいだよ
でもFSI乗りには何言っても動かざるくらい気に入っちゃってんじゃん
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:24:15.99 ID:a1MIN44Yi
>>611
いいなー。欲しいけどなかなか見つからない。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:13:35.52 ID:3WrkiJ6y0
プロジェクターフォグだとドイツ純正品とアメリカ製があって
アメリカ製なら時々オクに出てる
性能も見た目もほとんど変わらず
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:17:29.59 ID:oMPIIBNV0
>>614
むしろ、DSGとアイシンATの差が…。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:26:56.68 ID:tv0eJmeP0
二年後の車検時にビートル行こうかしら
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:14:58.14 ID:1D5btSmd0
排気の警告灯がついたお
ほっといてもいいかな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:17:18.09 ID:nfsrh+/O0
>>618
DSGの反応がちょっとイイくらいの差、一般ユーザーにはたいした違いは無いよ。
どっちもエンブレは効かないし
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:56:46.40 ID:Jgmm4VIg0
>>620
それ点くよね。点いたり消えたりするから寺行った方のがいいよ
うっとおしいから

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:52:44.17 ID:1r0fug640
>>621
DSGでエンブレ効かないってたまに見るがまさか6→5で効かないって言ってるわけじゃないよね？
効かすなら6→4とか6→3ぐらいするでしょ？
マニュアル車よりタイミングが遅れるから意識して早めに操作する必要はあるけど
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:56:52.41 ID:GauiDvav0
>>623
エンブレ効かせたかったらからSモードに入れちゃうといいかもね、100キロで走ってたら3速まで落ちるね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:06:59.64 ID:c7Rhq4b+0
最近中古で購入しました。レインセンサーがいまいちなんで、通常の間欠だけに
したいんですができますか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:31:55.38 ID:GauiDvav0
>>625
できません。でも４段階に調整できるはずです
慣れるとオートじゃないとめんどくさく感じますよ　会社の車とか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:28:43.57 ID:9hBFNe1e0
レインセンサー、あんまり性能良くないよね…
ディーラーの人に聞いても苦情？多いみたい。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:37:07.53 ID:GauiDvav0
一番間隔の長い間欠でも速すぎるような小降りのとき　マニュアルで1回動かしますけど
そんなときでもオートなら楽です。
間欠がいいという人はワイパーの動作がちょっと速く感じるんだと思いますけど慣れます
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 18:08:00.61 ID:t8dlSZbf0
>>623
6-3も落としてエンブレかかるならアイシンATでもかかるぜい
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:14:37.04 ID:Ty4bfRJ50
オートでは感度を調整できるようですが、どのポジションにしてますか。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:24:19.55 ID:Ty4bfRJ50
エアコンの風量を最大にすると結構うるさいですね。これまでの車ではなかったくらいの音がします。
というか、風量を徐々にあげてくと途中からブーンというこもった音が加わります。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:48:03.56 ID:LFFzyeNKO
マニュアルエアコン、前乗ってた6N2ポロみたいに足元と顔面同時に吹き出しが出来なくなってるorz
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:35:45.96 ID:0jVX/BCz0
車高長入れてからタイヤの持ちがよくなったと思う。気のせいか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:42:54.13 ID:xcNBqx1+0
レートが上がり過ぎて、グリップ引き出せてないんじゃね？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:20:00.92 ID:7d6wEopW0
>>630
真ん中が多いけど。
イグニッションオン時大降りなのに反応しなくて、走り出してちょっとしたら急に最高速で動くことがあるので、結局レバーを操作することが多い。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:54:01.11 ID:nX86DDT70
>>620
ガソリンタンクの空気をエンジンに吸い込むバルブの不調で点灯することがあるそうです。
最悪の場合ガソリンタンクがつぶれるそうです
バルブの交換費用は4万5千円たいしたことなくてよかったですね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:10:26.78 ID:u90AW43E0
自分のGTI、80km/h以上でブレーキしてからコーナリングした際に、進入でフロントが左右にフラフラするんだけど、これやっぱりおかしいよね？
進入でハンドルを曲げ始めると発生して、ある程度コーナーに入るとスッと外側にロールし出してそこから曲がり始める。
あのフロントが左右にフラフラしてる時って曲がっていこうとしないから凄い怖い。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 04:42:43.94 ID:u7rmuylG0
>>637
どんな、減速度でブレーキングしてるかとかコーナリング速度がわからないけど、
ESCが介入してるんじゃないのか？タイヤのグリップは十分？
一度、ESCを切って、同じことしてみては？
もっとも、その場合、同じように曲がりきれるかどうかは、保障できんが...
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:12:46.21 ID:s5FVesOP0
>>637
＞自分のGTI、80km/h以上でブレーキしてからコーナリングした際

よくわかりませんね。
要するに、コーナーにはいる前に、いくらまで減速できてるんですか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:28:58.56 ID:S8HRmU1q0
>>638
ESCっていうのは、VWでは、ESPのことね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:56:07.46 ID:ntOPUSl60
LED のテールレンズにしてみたんですが
エンジン始動時にウィンカーの電球がチカチカ不自然に点滅するのですがご紹介でしょうか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 10:59:09.61 ID:ntOPUSl60
間違えたご紹介じゃなくて故障でしょうか？です
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:53:06.11 ID:XWOST1EQ0
>>641
それ聞いたこと有るな。なるのは仕様でコーディングで直せますって書いてなかった？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:00:59.86 ID:b75ZVLPU0
>>641
コーディングしないとダメだよ。
ポートにPC繋いで設定を変える。
（ショップに行ってやってもらうとか）

始動時にピカピカしたままだと車検が通らなかったような？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:04:03.38 ID:NF8MvsOQ0
>>637
ブレーキ離してからハンドル切ってますか？ブレーキ踏んだ(残したまま）ハンドル切ってますか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:31:49.79 ID:CHRXb9AM0
>>641
たま切れ確認のためにイグニッションオンで電流を流しているんだけど、
それにLEDが反応して点滅しているだけ。
コーティングでたま切れチェックを無効してもらえばいいよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:57:13.09 ID:AA5t+n860
車検は問題ない
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:06:59.51 ID:ntOPUSl60
故障ではないんですね
皆さんありがとうございます
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:09:58.93 ID:KGUPPHqV0
>>647
車検はokですか。そもそも何が引っかかるのかな？あの点滅、夜見るとキレイだと思う。自分じゃ見えないけど…
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:54:20.25 ID:1MoQyzqs0
ナンバープレート灯やポジションもLEDにすると
LEDテールと一緒に4回フラッシュするよ

夜コンビニ等で始動しようとすると時々びっくりする人がいる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:22:30.39 ID:tTQfsYwF0
自分がたまたま寄ったDではフラッシングは車検不可っていってた。
んでもってそのまま3000円でコーディング変更してもらったよ。
ぼったくられたのかもしれんがｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:27:59.86 ID:ntOPUSl60
エンジンかけるときのフラッシングがどんな車検項目にひっかかるんだろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:33:32.02 ID:0Qufk8qd0
>>647
　ダメ

>>652
　保安基準
　指定された灯火以外の「点滅」
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:05:59.66 ID:1j2wuOFm0
てか車検の時エンジンかけっ放しじゃなかったっけ？
オレ、ディーラーに車検出したけど通ったぞ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:54:53.54 ID:C4UDKzy9O
座席の角度変えるダイヤルの上に付いてるダイヤルは何なの？
回しても腰が少し硬くなるような気がするだけなんだけど。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:14:08.22 ID:FIIjAJQ80
＞腰が少し硬くなるような気がするだけなんだけど。
凸具合が変化して上半身の支えを補助し腰への負担を軽減する訳。


657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:37:23.42 ID:49pRMMig0
ランバーサポートも知らん奴がゴルフを買うのか…
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:07:55.07 ID:0ADWgvs30
別にランバーサポートを知っている事がゴルフ購入の必須条件って訳でもないだろうし、
別にいいんでないのかい？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:31:52.70 ID:uJ2Ew9N5i
7月にトヨタ系に車検だしたけどLEDテールは、ダメでしたよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:13:27.24 ID:EFC0PFB+0
今度車検だけど、LEDテールはダメだって言われた。こっちもトヨタ系
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:27:15.23 ID:49pRMMig0
整備資格もちの公務員ですが、そんな規定ありません。
ヨタ系はビビりだから純正じゃなきゃ駄目教の信奉者なのでしょう。

LEDテールはNGなんてのは嘘。
営業が嘘つくのは詐欺だよ。
じゃぁお宅との付き合いやめます。まともな知識のショップに世話になるわ。って言ってやればいい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:29:07.79 ID:TKl/IP++0
最近は他グレードの純正部品に交換とかも嫌がるDらーがあるそうな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:29:41.11 ID:dbCUa+6k0
おれもトヨタの系だけどLEDビリビリで車検通ったよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:27:51.07 ID:9lgUgEsd0
てかいい値段するのに結構変えてる人おるのね
見かけた事ほとんど無いのにw

赤とオレンジが交互に点滅してるかのようなギミックになってるのは新鮮よね


665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:57:52.11 ID:6IcVbUd00
今日は涼しいからエアコン切ったらリッター１２．２ｗｗｗ
トルクもモリモリだったｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:26:07.25 ID:yjv3WKhx0
>>665
俺も同じｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:43:00.59 ID:zQIz/87j0
>>664
>赤とオレンジが交互に点滅してるかのようなギミックになってるのは新鮮よね

がキモ。ライト点灯時にドーナツ状に光るようになっていたらアウト。
オレンジだけになって尾灯が消える（消えてるように見える）から。

ライト点灯時にリングだけでなくて中も光るようにしていればＯＫのはず
（ただし検査員次第）。

Ｊｅｔｔａも尾灯をドーナツにするとアウトなのです・・・・。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:20:48.64 ID:WiZ3dvZJ0
2.0FSIですが、夏場エアコンＯＮだと燃費が非常に悪い。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:07:11.97 ID:topi9ZB10
>>664
いろいろあるのね。

始動時玉切れ警告信号でのLEDテールのフラッシングは>>653が正しければこれかな？

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_218_00.pdf　より
６ 自動車には、次に掲げる灯火を除き、点滅する灯火又は光度が増減する灯火（色度が
変化することにより視感度が変化する灯火を含む ）を備えてはならない。以下略

走行停止関係なく「備えてはならない」だもんな。まぁコーディングで修正すれば良いだけだが。

調べると灯火類だけでも凄いこまかいなぁ。。。　

>>661の公務員、規定ないとかええ加減な事言うな。更に誰もLEDテール自体ダメとは言ってないだろｗｗ
670 ：669：2011/09/07(水) 02:09:53.80 ID:topi9ZB10
>>664×
>>667○
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:09:19.74 ID:An0BBVJm0
公務員だから仕方ないね。
こっちで勉強して教えてあげないとwww
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:18:37.07 ID:2IR2VB+N0
なんか寡黙なツンデレさんがひとりいてますねw
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:54:58.33 ID:zGEaUz/F0
エアコン切るとパワー段違いだよなｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 13:48:28.65 ID:Ymj00giG0
>>667
そうか、ドーナツ点灯はダメだったんだ。
じゃあ、うちのDのメカさんが上手くやってくれたんだな。
またひとつ借りを作ってしまった。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:53:20.12 ID:MLDXqBX20
車高調入れたいのですが
どこがおすすめですか？

できれば安いのがいいでつ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:24:06.02 ID:ydB6UXJf0
使用用途はなに？
見た目？サーキット？
前者ならばねだけ変える。後者ならﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝとかをﾔﾌｵｸで買って
OHしたら？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:34:26.22 ID:MLDXqBX20
基本的には見た目です

ダウンサスだとなんか寂しいので車高調かなぁと
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:37:08.23 ID:n8JrI23A0
>>675
目的が何か。車高下げたいならローダウンバネだけの交換もありじゃない？車高調で安く買えそうなのはテインとかどう
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:04:32.29 ID:MLDXqBX20
テインはラインナップがなかったです
特注ならあるみたいwwwwww
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:10:07.30 ID:guAzTOvli
玄人ぽくH&R
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:11:02.37 ID:NSnOkD1s0
みんカラでも見て参考にすれば？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:14:29.18 ID:erlhzovM0
GTI乗りです。
ノーマルシートの座面を調整範囲を超えて下げたいと思っています。
ノーマルシートに対応した社外シートレールは、あるのでしょうか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:14:47.00 ID:MLDXqBX20
>>680
20万こえるお高いおwwwwww
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:22:01.39 ID:gF8XEf3u0
見た目だけならﾊﾞﾈだけが安くていんじゃね？
次点で固定式のｻｽとｼｮｯｸ交換。KONIとか？
車高調はたぶん一回セッティングしたらほぼ二度と設定変えないと思う。
ソースは俺。3台車高調入れたけど一回しか変更したことが無い。
車高調との差額をｱﾗｲﾒﾝﾄ取るのとかに使ったほうが幸せになれると思うよ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 05:11:38.03 ID:9ZU4qK/f0
飽くまでも一般論だが…。
バネだけで車高落とすと、ショックの絶対的なストローク量が減って、底付きしやすくなるからやめとき。
やるなら、ショートタイプのサスと組み合わせたセット物の方が良いよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 06:10:35.77 ID:Qg1jbof60
底付きしたってアンダー出るだけだからべつにいいんじゃね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 06:37:00.61 ID:5oVYWW4O0
一般論だけど底付きする前にバンプラバーで受けるから問題なし、ダウンサスにショートストロークはまず要らないと思う
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:41:25.30 ID:qtt1v/sOP
ザックスだっけ？
あれなら安いセットとかあるんじゃないの？
あ、車高調かー
なんで、車高調じゃなきゃダメなの？
どうせ、一度、決めたら変えないよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:27:27.34 ID:YnCm1g2u0
そういえば18インチのホイール履いたら
ローダウンしないとフェンダーからはみ出るんだっけ？
車高落とさなくていいからネコ足にしたいなー
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:46:37.76 ID:RZJX4Q7F0
GTIだとダウンサスや純正形状じゃ見た目ほとんど変わらんよ
10万切る車高ならAPだな、とにかく落ちりゃいいってならシュピーゲルとか。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:19:53.85 ID:9QqZuAdY0
ダウンサスで好みの車高にならないと悲しいから、車高調の方がいいかも
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:31:28.76 ID:4dUqtr3G0
車高調で落とすとホイールがさみしくなって、
18インチとか入れたくなるんだよなw
最近じゃ8Jでもさみしく思うわ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:25:19.44 ID:x751frha0
>>689
幅とオフセットさえ守れば大丈夫。
純正18はローダウンしてないよね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:52:08.66 ID:njEbt8FL0
GT/GLiに設定されてた2.0のFSIエンジン搭載車を買おうかと考えているのですが、
このエンジンはタイミングベルトを使用しているのでしょうか？
また、推奨交換時期をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:30:21.36 ID:DblEb4c10
APの車高調良さげやね
フルタップやし

寺のにいちゃんに相談してみるかなぁ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:14:07.15 ID:Kx2O3K3R0
>>694
イエス。
18万km
交換推奨時期前に実際に切れた個体があるかどうかは、知らない。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:45:06.98 ID:zmMnLWJOO
>>694
推奨期間は4年だったかな。
無視してるけど。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:16:37.40 ID:QDjz0HL90
>>696
そんなに長いの？

>>697
そんなに短いの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:42:31.19 ID:ntw7okB70
TEINのユーロダンパー入れてて
車内から減衰力変えられるんだけど
一番固くしても純正のザックスと同じくらいな感じ

純正より柔らかくできる車高調は初めて･･･さすが欧州車
EDFC使ったの最初の3日くらいけど
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:48:05.35 ID:QDjz0HL90
エアコンつけると燃費は悪くなる。
エアコンつけて１時間アイドリングでどれだけガソリン消費するのかな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 03:18:05.34 ID:DCyL/pIe0
ID:QDjz0HL90
アホの子？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 07:44:52.63 ID:lWSXinc50
ゴルフ3のころからタイベルは
「10万キロじゃ早すぎる、15万キロ以上で換えるのが常識。実際はもっと持つ」
などと言われてたけどねえ

国産車の過剰整備とイタ車の異常な切れ方に影響されて、やたらと怖がる人が増えた
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:18:41.92 ID:sAWcqfqc0
3に乗ってたとき5万キロで切れました> タイベル
バルブもクラッシュして修理に20万円以上かかったのでそれ以来推奨期間内に交換するようにしてる
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:33:19.36 ID:QDjz0HL90
FFなんでシャフトのブーツとか破れませんか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:46:20.23 ID:rNh8VbeY0
>>704
1回目の車検で、破れが見つかったので交換してくれた。
当然、有償の覚悟だったが、保障でOKだった。
4万km。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:29:31.37 ID:5kfbaUy/0
免停明けで3週間ぶりぐらいにエンジンかけて自分で運転したら
3000～4000回転で謎の息継ぎ＆エンジン警告灯点灯しました
こうならないように親父に運転してもらってたつもりだったが
回数が少なかったのと期間があきすぎてたっぽい
あまり乗れない人は気をつけてくださいね
明日デラ行って見てもらいますorz
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:53:42.57 ID:0UIgI/Hi0
みんカラ見てたらKWの車高調の装着率が高いな。
値段すごい高いけど、良いのかな？
それとVersion1～3ならやっぱり3が良いのかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:05:16.09 ID:sAWcqfqc0
>>706
自分は1ヶ月ぐらい乗らないこともあるけど今のところ大丈夫だなあ
因みにもうすぐ5万kmの2.0FSI
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:03:41.07 ID:arTpYQtj0
>>704
ゴルフのドラシャブーツはすぐに破れるよ
てか、ゴムやプラスチックの耐久性が低い

その辺だけは国産の方が優れている
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:06:27.75 ID:5kfbaUy/0
>>708
国産車的にはそれが普通だと思ってますよ
ゴルフの前に乗ってたのは乗れずに1ヶ月というのがたまにあったけど
バッテリーがあがってエンジンがかからないということばかりでしたw
約45000km走行のGTIです
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:34:53.79 ID:jsrkfol20
>>707
みんカラは車高は低ければ低いほどいい、みたいな価値観のやつが多いから
下がりやすいKWが人気なだけ。
712 ：711：2011/09/09(金) 20:40:46.95 ID:jsrkfol20
>>707
あとこういう質問する人にはVer3はお勧めできない。
Ver3は伸び側と縮み側の減衰が独立して設定できるとはいえ、
一般的な車高調みたいに取り付け状態で手を差し込んで気軽に
調整出来るわけではないので、レース等で減衰設定のノウハウを
持っているショップで取り付けをお願いすべき。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:45:34.94 ID:AFcMUhdV0
フロアマットの汚れと傷みが気になってきたので交換を考えてます

カロマットってどんなですか？
純正よりは安っぽい感じだとは思いますがコスパ高そうで検討してます

他にもおすすめ有れば教えてください
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:13:32.91 ID:ELOoO5Cm0
>>713
HEBUがいい。
ttp://www.hebu.co.jp/
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:02:01.36 ID:OvArdZ2g0
GTI乗りの皆さん、どうやってハニカムグリルを黒々と維持してます？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:46:13.51 ID:ArvEmmZs0
クレポリメイト
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:30:40.68 ID:R2SxdVo40
>>712
どうやって調整するんですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:22:48.67 ID:gqerIp1Q0
>>717
http://minkara.carview.co.jp/userid/468255/blog/22199826/
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:44:57.58 ID:cfDVI6SK0
今日GSでバッテリーを交換したんだが、
助手席のパワーウィンドウが動かなくなって
しかもアイドリングしていると
少しずつ開いてくる…。
店員はしばらく乗ってれば
コンピューターが学習して治るって
いってるけど本当かな？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:51:26.61 ID:fEPwp0Cn0
素直にディーラーコースかな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:55:48.69 ID:RaTu23rW0
パワーウィンドウのワンタッチ機能再設定してみた？
全部の窓しめてドアノブ横のキーシリンダーにキーを挿し込んで
ロック位置にまわして1秒以上保持

これで直らないならDらーさんに直行！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:53:37.54 ID:QvIZN11h0
シートカバーでオススメってありますか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:10:22.54 ID:Yk3ugmUT0
>>718
ありがとう。
チョイチョイ調整したいなら、倒立型で下部にダイヤル付いてるのがオススメ。フロントはタイヤを曲げれば、リヤは簡単に手が届きます
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:44:52.75 ID:BOTaM8Iy0
５GTIなんだけど８Jのホイールってそのまま入ります？
変にハの字にはしたくないのですが、
ほしいホイールがそのサイズだったもので…。
また、PCDって112ですか？114とかが標準的な気がします。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:58:59.83 ID:QSLrl6Pg0
8J入れたら普通にハミタイする
フェンダーアーチに触れるくらい落として
ハの字にしないといけなくなる

オレはぴったりツライチになるとこまで下げてるけど
車検の時は純正と履き替えてる
ギリギリは基本的に駄目だと思ったほうがいい

PCDは5穴になってから112。使い回せるのはアウディのみと思っていい
MB用のはハブ径があわない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:00:57.71 ID:hLj1FcOHO
TSIトレンドラインを買って3ヵ月走行距離1万キロ超えてるをだがほんまにオイル交換行かなくて大丈夫なの？
Dは大丈夫って言ってるけど。
前の車が3000キロで交換してたから心配やわ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:36:34.05 ID:h3OtZeGo0
不安なら交換すれば良い。
金さえ落とせば、ディーラーは文句言わないし。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:25:04.30 ID:bqnNheFK0
>>726
15000くらいになったらやったら良いんじゃない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:25:25.42 ID:cUng0YhQ0
オイル交換の話は繰り返しますね。
今ODO４万キロちょっとだけど、１年ごと（１万2000キロくらい）の交換で、特に異常は無いですね。
ただし、オイル量管理は必須ですが。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:49:22.77 ID:BOTaM8Iy0
>>725
レスｔｈｘ。
そかぁ、ちっと無理っぽいか。
ﾘｾｰﾙを気にして買うのもバカらしいけど
PCDが112とかだとあとで売るときにも困りそうだ。
もうちっと考えてみまーす
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:51:53.06 ID:uQRLgQFo0
5系はオフセットきついよ、殆どリム取れないし
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:28:53.83 ID:hLj1FcOHO
>>727～>>729
レスありがとうございます。もう少しがんばってみます。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:29:05.63 ID:z0KR4QCp0
>>731
意味がわからない
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:19:18.06 ID:YSkg6Xwg0
8j+47だけどフロントフェンダーの先端部分が怪しいだけで、特別はみ出ているようには見えないよ。
車検はノーマルに戻せばいいだけで、気に入ったホイールなら8jで入れたいね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:31:20.24 ID:e9jlzpI+0
車高落としても
リムガード付いてないタイヤにしないと
はみ出る
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:57:49.68 ID:i5JtltNF0
誰もいないの？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:01:53.45 ID:X2HD2cbU0
いるけどみんな眠たいのｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:13:37.93 ID:i5JtltNF0
そんなこと言うなよもうちょっとだけいいだろ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:16:13.33 ID:rVyqrsdr0
さて、みなさんオイルはどれくらい減りますか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:22:05.23 ID:/HUwuBCH0
一度異様に減る時期が有った(3ヶ月で1L足した)けど、今は全然減らん。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:38:08.49 ID:Y8MeOmpH0
>>739
大体3000kmで黄色のオイルランプが付くかな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:18:35.99 ID:c3ZGr8dr0
友達の320を運転させてもらった　エンジンの吹け上がりがなめらか　やっぱ高級車はちがう
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:54:18.69 ID:WskJHLpr0
>>742
エンジンのみの評価なら別のクルマだと思った方がいいね
自分は以前乗ってたけどゴルフのボディや車格にはバランス悪かったように思います
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:14:22.60 ID:1bMGFnsrO
オデ乗りだけどGTIじゃないクラスのやつでも気色悪い加速するのが嫌。
高速で120で右車線流してるから抜かそうとしたら急にゴキブリみたいに前方に消えてった。
出せるなら最初から出せよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:25:28.31 ID:WskJHLpr0
>>744
高速120を抜かそうとするなw
釣りか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:44:33.32 ID:c3ZGr8dr0
>>743
GOLF R32じゃなくてBMW 320です
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:49:03.83 ID:c3ZGr8dr0
>>745
オデッセイは160キロぐらいで走ってる人がよくいます、追い越し車線を120キロでふさいでいる
プリウスもよくいます　関西ではどんな車も100キロで追い越し車線を走っています
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:01:11.11 ID:WskJHLpr0
>>746
ああ勘違いスマソ
R32かとおもた
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:27:09.76 ID:dZfVPavo0
オデッセイみたいなので160も出しちゃ危ないでしょ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:03:59.18 ID:4ZpKhQ7X0
どの型か知らんけどオデッセイのほうがホイールベース長いし少なくともゴルフより高速向きの車では
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:37:55.77 ID:izNbpMQ90
近年のオデッセイなら160km程度の巡航なんて普通にこなせるでしょ
おまけにゴルフより静かで快適そう。
ゴルフは実用ハッチバック車にしては良いってだけだよ所詮。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:24:03.03 ID:xXMyn7HS0
動力性能なら1500ccも有れば180キロはでるでしょ。ただ大抵の国産車ならフワフワで怖いと思うよ。ただしゴルフなど輸入車が良い、国産車がダメとかではなく、その速度域での使用を想定してるか、そうでないかの問題。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:02:05.63 ID:0XIZ7oQb0
>>744
悔しかったらベタ踏みすれば？
さぞ軽快に抜けるんでしょうな（笑

ゴキブリみたいなデザインの車にゴキブリと言われる日が来るとは思わなかった。
あ、霊柩車かｗすまんすまん
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:48:03.03 ID:30Z6DpM80
706ですが
免停明けのあたしゃ下道で60km/hでもビクビクしながら走ってますよ
正直120km/hぐらいまで出して初めてそろそろ怖いかなって思うような車だけど
みなさん安全運転しましょうよ
さてエンジンの息継ぎですがエラー拾ってみた結果パルスセンサー？とやらを交換しました
Ⅲ型とⅣ型はたまに交換したけどＶ型は滅多にないとサービスマンの方は不思議がってました
燃料がちゃんと供給されてないような感じだったのでそれじゃないだろと思うんですが
いまいち面白くない結果でしたが様子見です
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:27:44.74 ID:jF89aE3F0
先週ゴルフの０５年式ＧＴを中古で買いました。

運転席側ドアの後ろの方で赤いＬＥＤ？が点滅してます。これは何ですか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:31:38.37 ID:N9c/SMzF0
3分以上で点滅する例のアレです
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:06:00.88 ID:jF89aE3F0
>>756

例のアレって何ですか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:09:56.26 ID:N9c/SMzF0
>>757
ピンチの時に点滅するするアレだよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:12:33.02 ID:Hv2+ZUYg0
君にとって損では無いことは確かだよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:14:09.54 ID:yxhbXrSy0
今ここで何なのか悩んでいる時間が損だと思う。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:29:53.76 ID:jTbGe1q70
で、結局何の光なんでしょうか。今日の朝も走行中に白く点滅しているのが
目に入り気持ち悪いです。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:42:24.37 ID:pDtrMlKn0
赤いのか白いのかどっちだ
つーか白って何？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:27:02.45 ID:BjxE64hG0
イモビライザーが動作してるってことでしょ？盗もうとしてもエンジン掛かりませんよって印です。
このスレはほんとにゴルフ乗ってる人いないからネットに出て無いこと聞いても無駄だよ
764 ：237：2011/09/15(木) 18:32:37.54 ID:vIpm6xwk0
>>272
GTOスレ覗いてみ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:33:28.32 ID:vIpm6xwk0
すまん誤爆
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:47:07.20 ID:ohaJEUI40
>>763
じゃ車降りてロックしないでおいた場合はエンジンかかっちゃう状態なの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:03:15.86 ID:4TChTOhE0
>>763
イモビライザーって動作するとかしないとか、そういうものじゃ無いんだよね。ネットで良く調べてから書き込んでね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:18:45.00 ID:959DcX4W0
施錠状態表すんでしょ、点滅中は室内からもドア開かないとかの。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:33:57.61 ID:YeVTgGT30
リモコンキーのロックを1回押す→ロックされ赤点滅
もう1回ロックを押す→ロックは継続のまま赤点滅だけ消える
もう1回ロックを押す→ロックは継続のまま赤点滅
もう1回ロックを押す→ロックは継続のまま赤点滅だけ消える
の繰り返し

Audi & VWのクルマはみんな運転席の窓から見えるとこに付いてる
あの位置で光るってことは盗難防止の意味合いが強いと思う
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:46:59.06 ID:pDtrMlKn0
よーし赤は解決した。
では走行中に白く点滅するのって何？
気になったことないが俺のにもついてるの？
もし同じランプが白にも点滅してそれが見えてるというなら
ものすごいシートポジションだね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:20:21.65 ID:DIieXIm/0
>>764
アクセル踏むと走り出す。マジ感動。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:20:24.66 ID:YeVTgGT30
白
く
は
点
滅
し
な
い
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:47:34.34 ID:i+IahC+f0
うちのＧＯＬＦ５はロックのボタンを素早く２回押すと点滅が消える。
間隔が少し開くと点滅したまま。点滅するかどうかで何が違うんだろうか
わかんない。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:53:59.22 ID:i+IahC+f0
というか、ほとんどの人はLEDが点滅した状態で駐車してるんだろうか。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:17:40.77 ID:uZrZW55e0
マニュアルに書いてあるんだから読めばいいのに…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:50:32.53 ID:i+IahC+f0
>>775

うちは中古車なんで欠品してるかもしれませんが、手元のマニュアルには
それらしい記述はないです。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 02:40:17.47 ID:TQ8dUXEo0
>>776
マニュアルに書いてあるぞ
よく読めよ

2回ロックボタンを押すとロックを掛けていても車内からドアが開けられる

1回だと車内からもドアが開けられなくなる
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:03:13.80 ID:ePQ6C1x30
>>763
バカだなぁ
大半がゴルフユーザーだよ俺を含めて
ゴルフももう7が出ようって時に昔話に参加する気ないだけ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:19:55.12 ID:2NFLNNJG0
内装に何もないのが好きでゴルフを中古で買ったんだけど
嫁親戚が「外車なんか買って」とうるさい。

VWは訳して大衆車で外車ってレベルの価格帯でもない、
京都行ったら主婦が乗ってる車で・・・と説明したらまたうるさい。

そらベンツとかクラウンレクサスで言われるなら分かるけど。
好きで買ったから売る気もないし、嫁親戚黙らせるために
嫁実家よるときだけロゴを変えようか計画中。

http://k.pic.to/2aiop
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:39:38.35 ID:+9L9jIQdO
<<779
やめときw
悪いこと言わんからそのまま乗っとき。
ほっときゃほとぼりさめるから。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:28:45.43 ID:+kDG1jKv0
>>779
ブラックエンブレムにして少しでも目立たない様にするとかは？
その辺にウジャウジャ走ってるLクラスミニバンの方がよっぽど高価なのにねぇ

しかし最近ゴルフ6スレとポロスレは荒れてんなぁ…
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:32:35.71 ID:yVKwuwjD0
>>779
買った理由がしょうもない
ゴルフの良さを熱く語るべし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:02:34.94 ID:pPURBYE70
＞京都行ったら主婦が乗ってる車で

変なおっさんが赤のGTっぽいのでエンブレム部をトリコローレにして
河原町通りをすいすい走っているのを目にしたことがある。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:26:48.65 ID:XRAUm/610
買った理由がしょうもないって
どんな理由ならいいんだ？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:33:01.50 ID:6r52mlt30
5GTIのMTなかなか中古出てない。
お前ら35周年バージョンに乗り換えて、俺にお下がり譲ってくれよ。
DSGの方が速くて燃費もいいらしいぞ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:45:10.43 ID:S/+8n7rh0
うちの田舎じゃ、[マークⅡより安いんですよ」って言うと、
嫉妬も小言も収まる

マークＸじゃ分からないから注意w
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:47:29.25 ID:EC5Hhz2v0
>>785
MTなら色々他のクルマの選択肢もあるだろう

先代のAudiTTとかけっこう好きだけどな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:11:04.97 ID:6r52mlt30
>>787
車庫前が狭いので、最小回転半径が重要なのです。
あと、後席の人に狭い思いをさせるのもいやで、
MTは自分のわがまま。
調べた結果、GTIとティーダが残りました。

ゴルフの後席ってどうですか?
大人が高速を数時間乗って問題無いでしょうか?
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:48:21.20 ID:pTZY0uBP0
うちの近所ＧＴＩいなくて寂しいｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 02:41:35.53 ID:KKe/bDox0
LEDの話は結局デッドロックになってるかどうかで、イモビラーザーとは直接関係ないの？
ちょっときになってきた。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 04:20:19.21 ID:kzXht/gc0
>>785
去年の１１月に０７の認定５GTI MＴを買ったよ。
自分が買った時は、公式サイトでも１０台くらい選べたのに、確かに、ここんとこMＴ出てこないね。
MＴもなかなか良いから、出てくるといいね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 04:39:02.12 ID:nxYcQUP30
>>788
運転変わってもらってわざわざ後ろに乗ってみた
身長175cmで6時間くらい乗ったけど後席は問題無いと思うよ

メガーヌRSとかフォーカスSTとかあるけど
もっと探すの難しいんだろうな･･･
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:32:42.68 ID:qUohmQpt0
>>791-792
ありがとう。
後席は心配なさそうでよかったです。
何とか探してみます。

メガーヌとフォーカスを検索してみましたが
シートが皮っぽいのとオレンジのでかっこいいですね。
合わせて探してみます。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:51:44.91 ID:G/Q8NHOjO
眼鏡RSは地域にもよるけど、まだまだ中古車としては選べる数があるけど
ﾌｫｰｶｽ探すのは大変だぞ。

6でed35販売するみたいね、ﾋﾟﾚﾘみたいに後々格安で購入出来たみたいに売れ残るかな？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:53:07.29 ID:U8FBHFhg0
今や日本国内用のモデルは国産、輸入車問わずMTは絶滅に近いからな
ゴルフのMT、手放す人は少ないだろうね
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:14:54.38 ID:crxazJOJ0
>>794
確かピレリの日本発売時はパリサロンで6GTIコンセプト発表後だったし、
35はあの時みたいに流石に売れ残りは無いと思う。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:22:52.60 ID:ZpTaJQLy0
いいねぇed35。235psならRと同じエンジン？ブースト上げて余裕の280ps!
あと大きいブレーキが付いたら最高だったな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:18:25.85 ID:iM0xvVXD0
素の6 GTIのエンジンって良くないの？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:42:39.54 ID:IoSqLGMO0
ed35は5型のエンジンに戻ったみたいだねぇ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:47:06.98 ID:PjLL9RnC0
良くない訳じゃないけど、良い意味で最適化されてるよ。あのパワーとトルクに対して。
Vのエンジンは余裕を持たせて作ってるから、Rみたいに250PS出してもOKだったりする。
その分重いとか色々あるのかもしれないけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:40:06.96 ID:crxazJOJ0
>>798
機械的な系統でいうとアウディの1.8Lからの流れとかで、
EA888系に出力アップにあまり余裕が無いのは確からしい。

まぁ、7のGTI/R系は6GTIのEA888系だとの話も有るから
ただ単に現時点でのコスト的な問題かもしれないけどね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:18:32.96 ID:udWFcv6q0
R32ってないの？どこにもないw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:27:13.66 ID:PjLL9RnC0
EA113って271PSまで純正で出してるんだね。どんだけマージン取ったブロックなんだか。
1.4の方もPOLO GTIで181PSまで出してるから、こっちもこっちでマージン取りすぎな気がするけど。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:35:56.94 ID:crxazJOJ0
>>802
6気筒のゴルフの特別感って面では代えが無いしねぇ。

06年2月の日本発売から5年半過ぎた辺りだしまだ出物は
多くないかもね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:17:18.43 ID:uh8nB7vf0
>>794
ちょっと違うけど
俺が出入りしてるディーラーは売りそびれたアディダスが試乗車になってる
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:50:23.87 ID:dbBtH73v0
そういや通勤で朝同じ時間帯になるアディダスによく煽られるお

ここにいたらもう煽るのやめてください
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:00:58.53 ID:CtT/Mnv1O
どこ？何号線？
知ってるやつなら本人にええ加減にせぇと言っといたるわ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:06:37.01 ID:dbBtH73v0
顔広いすね先輩wwwww
2号線でつ

おいらはグレードのエンブレム外した黒の5だお
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:45:50.88 ID:Qu8stPHK0
通勤で思い出したが
朝の通勤中にたまに遭遇する黒いBMW1シリーズ
後ろから見てたら後輪が左右ともまっすぐ回ってない
気にならないものなのか気づかないものなのか
信号で止まった時にでも車から降りてでも教えてやった方がいいんだろうか
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:47:50.01 ID:/7PNLRZ70
だせぇ。煽られるほどトロトロ走ってんじゃねえよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:48:10.18 ID:YurNiEz30
>>809
見てわかるくらいならハンドルに振動出てるはず
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:11:56.79 ID:k2jtiUee0
>>790
2日もたって、まだマニュアルも読まないの？
http://www.lightbluesky.net/uploader/src/3262.pdf.html
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:33:03.61 ID:Qu8stPHK0
>>811
そう思うんだけど直す様子がないのよ
現行ポロに社外ホイール履かせて同じ状態だった奴は信号で並んだときに伝えられた
かわいいおにゃのこでした
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:24:06.08 ID:SpR6UslV0
06GTIに乗って５年。とうとう自分の車も内装（天井）が少し剥がれて来た。
3のころは剥がれるの有名だったけど、5でも剥がれてくるんだな。接着剤変えてないのか・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:20:43.29 ID:DXbGclIe0




東京都暴力団排除条例　　平成23年10月1日施行
祭礼・興行等の主催者は、その行事の運営に暴力団関係者を関与させないこと。
契約時に相手が暴力団関係者であった場合、催告なく契約を解除する特約を設けること。
暴力団排除活動を行う者に対しての威迫、つきまとい等の妨害行為の禁止（違反すると命令・罰則）
暴力団の威力を利用し、その対償として暴力団関係者に利益供与をすることの禁止（違反すると勧告・公表・命令・罰則）
暴力団の活動の助長・運営に資する利益供与の禁止（違反すると勧告・公表）
暴力団員である事実を隠ぺいする目的を知って、自己の名義を利用させることの禁止（違反すると勧告・公表）

【暴力団排除条例】
10月から、警視庁認定の暴力団と交友、飲食、取引、同組でのゴルフ、メール交換等だけでも罰せられる。
弁当屋が暴力団会合へ弁当配達→有罪
ホテルが暴力団へ会場提供→有罪
「俺の友達(知人)に暴力団居るんだぜぇ～」→有罪





816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:59:00.13 ID:+nSEZIs80
内装の剥がれといえば
バンドルのグレーの塗装みたいなのが剥げてきた

純正ナビの周りの剥がれも気になるなぁ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:02:03.75 ID:+nSEZIs80
間違えたハンドルね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:53:12.31 ID:+nSEZIs80
だれもいないのか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:56:18.06 ID:tyYN7lOM0
>>812

マニュアル読めというのはネットでよく見かけますね。

当然最初に読みましたよ。何度見てもデッドロックに関する記述はありません。
私のは中古で０４年、モデルイヤー０５年のＧＴです。詳しいページなどわかりますか？
ひょっとすると一部抜けてるのかもしれません。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:29:53.00 ID:k2jtiUee0
>>819
あなたの様な言い訳君は車を運転しないでください。あなたの様な人が車を運転していると思うと、怖いです。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:32:02.52 ID:iH9ncq1M0
>>819
えーと、だから… 812が親切にうpしてくれたファイルは読んだ訳…？？
それで済まないの？
どのモデルでも大概、安全装置は一緒にしてあるよね、VWは
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:54:58.74 ID:tyYN7lOM0
>>820
いいわけではない。私の手元にあるマニュアルは当然読んだし、そこには
デッドロックに関する記述はないといいたいのです。

あなたのメッセージは無礼です。何が言い訳くんだ。「あなたの様な人が車を運転していると思うと、怖いです」だと
いいかげんんいしろ！！

>>821

アップされたファイルは読みました参考になりました。アップされたことには
お礼を申し上げます。>>812

820にはほんとに腹が立つ！！

これくらいにします。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:59:08.45 ID:iH9ncq1M0
812=820 の件について……
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:27:20.07 ID:cRmGEtSe0
>>822
無礼とか言ってるけど、資料アップしてくれた方に礼も無いあなたが言える事じゃないよね。いいかげんに消えてください
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:57:05.50 ID:8Z7n2dR80
>>824

その前に「2日もたって、まだマニュアルも読まないの？」というのが許せない。
ほんとに許せない。後になったけど参考になったことにはお礼をいいたい。

君の「いいかげんに消えてください 」という言葉も許せない。

消えることはない。

前のメッセージでもこのメッセージでもほんとに腹が立ってミスタイプしまくってるよ。
自分としては今も今後も冷静には対応したいと思っている。

ほんとに眠れなくなった。明日仕事なのに。

ここは2chだとわかっているけど、これまでこんなに侮辱されたのははじめてだ。

ない。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:04:00.77 ID:RG00WGdj0
㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㌦㌫㌻㌍㍑㌶㌃㌧㌘㌢㌔㌦㌍㌻㌣㍑㌔㌦㌍
㍑㌶㌔㍍㌃㌶㌣㌻㌻㌣㌍㌘㌘㌻㍍㍊㌻㌻㍉㌣㌶㍍㌔㌔㌻㍉㍍㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔
㍉㌣㌦㍑㌃㌧㌘㌶㍗㌣㌫㌔㌘㍑㌘㌧㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌢㌔㍉㍊㌔㌦㌦㍑
㌦㌫㌻㌣㍑㌧㍍㍑㌍㌻㍍㌔㌶　／￣￣￣￣￣￣￣＼㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍑㌢㌔㍉㍊㌦㍑㍍
＼ ㍍㍑㌍㌻㍉㍊㌦㍑㌍㌻㌶.　｜　 うるさい黙れ　　 ｜㌔㍗㍍㌢㌔㍑㌶㌔㌍㍑㌔㍗㍑　／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
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827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:11:51.14 ID:8Z7n2dR80
こんなメッセージを読むのもいやだろうしあれるから自分も含めて
言葉には気をつけたい。

当然、おかしなところがあったらマニュアルを読みます。適当な箇所が
なかったから質問したのです。マニュアルは読んだし、前に書いたように
それらしい箇所はありませんでした。毎日仕事だし、マニュアルは車の
なかで毎日車に乗るわけではないので毎日は読んでいません。

突然、「2日もたって、まだマニュアルも読まないの？」とか「いいかげん
に消えてください 」とかいわれると体が震えるくらい腹が立ちます。

ここは2chで汚い言葉が氾濫してますが、このスレは比較的おだやかで
有意義な情報交換がされていて、私も若干の書き込みをしたり、読んだりしています。
今後もそうあってほしいものです。


828 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/09/19(月) 03:19:17.31 ID:ajeJ1ZDw0
わかったから長文はやめてくれ
はい次
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 04:20:30.15 ID:8/xVGpnG0
シフトレバーの真上にサングラスホルダーがあって
それの少し前側にスピーカーみたいな部分があるんだけど、これは何？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 05:05:16.33 ID:LLcyaKr40
>>816
VW自慢のソフトパッド樹脂なんだけど
質感がレザーのようになって高級になったが
日本の暑さにはかなわなかった？

>>829
10個スピーカーが付いてるんだが、そこにツィーターが2個入ってる
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 05:28:56.74 ID:8/xVGpnG0
>>830
レスサンクス！！あれも音を出してたんだ！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:15:30.44 ID:r0S3CUKdP
>>830
ええー、あれスピーカーだったの？
ナビ用のマイクだと思ってたよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:19:52.35 ID:zWsg2PaI0
>>830
ツイーターはAピラーの根元じゃないかなぁ？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:40:51.89 ID:LLcyaKr40
実際に確認した訳ではないがhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY953YBAw.jpg
マイクならもっと小さい穴でも拾えるし、そもそも2つも要らないはず。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:59:14.60 ID:4O/aEM530
スレが伸びてると思ったら、面白い展開。
確かに2ちゃんのコメントに興奮して、文字の変換が乱れる様な人の運転は危ないかも。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:23:26.27 ID:r0S3CUKdP
>>834
二つ付いてるのは、左右の運転席に対応する為で
どちらかにしか入っていない様な…
いや、ミンカラかなんかで見た記憶があるだけだから
真偽は不明です。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:30:19.91 ID:CnhPVCbr0
スピーカーなんて入ってないよw
エアコンの温度センサーだろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:35:29.98 ID:jxFk4glH0
6GTIだけどそこには何も入ってないよ
メッシュ柄だけで実際には右側の1/3位しか穴は開いてない
俺はそこにナビのマイクを仕込んだけどね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:50:20.67 ID:LLcyaKr40
今外して確認した。片方配線伸びててカプラーが付いてる。
マイクだな。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:14:23.76 ID:/spiRbA00
久しぶりにスレが伸びてるから覗いてみたら、なかなかないレベルのひどいものを見てしまった…。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:24:32.22 ID:KFj/HVpx0
穏やかに行こう。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:38:17.90 ID:NfDJuwGDO
Dから6ED35GTIに乗り換えませんか？っと見積り届いた

最寄りのDはadidas同様売れ残りになりそうな雰囲気
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:50:10.63 ID:axcDnrF30
スピーカー１０個ってどこよ？
純正にしては音がいいのは確か
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:05:45.22 ID:WUFv+Pml0
＞純正にしては音がいいのは確か

俺、音が悪いなぁと思っているんだけど…
純正CDユニットからパナのナビに替えたんだけど
音はずーっと気に入らないまま
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:30:19.48 ID:1Aygyueu0
天井にマイクが入ってるのは、RNS510装着車だけ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:50:36.06 ID:axcDnrF30
>>844
プジョーに乗ってた女から言わすといい音出てるジャンって言われたｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:51:54.91 ID:0XNvzMkj0
>>843
フロントドア下部に１個、スイッチ類の上に１個、ミラー付け根部に１個とリアドア下部に１個、上部に１個
この５個×左右で１０個だったと思う。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:31:50.53 ID:cRmGEtSe0
>>842
車両本体はおいくら万円なんですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:19:13.03 ID:GSxqQxkf0
>>842
見積り届くなんて必死なDだけどで逆にうらやましい
うちは点検以外一切の連絡及び宣伝なし
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:39:53.20 ID:rLRrwKE70
うちは点検のハガキすら来なくなった。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:38:43.89 ID:WUFv+Pml0
ウチも何も来なくなった…
去年の秋まではシーズンインチェックの電話があったけど。
手洗い洗車とVASでのチェック、ブレーキやタイヤのチェックで1,500円だから、
今年も出そうと思っていたのに。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:52:33.65 ID:zWsg2PaI0
ウチもこの前駆動系らしき変な音がしたから寺行ったら、当店は初めてのご利用でしょうか？と聞かれた。
車種とナンバー確認しておいて五年以上色々と利用してるのに、お前それはないだろうと。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:09:02.64 ID:d01WrMUtP
どこのディーラかさらせww
確かに、VWディーラの顧客管理上、それはないだろう。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:11:20.77 ID:rLRrwKE70
予約無しで突撃したとか…。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:34:52.98 ID:0XNvzMkj0
>>852
これはひどい・・・

>>854
予約なしでもナンバー入力すれば顧客情報出るだろ普通。
その上で初めてでしょうか？って担当呼び出して怒っていいレベルだと思うけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:50:25.31 ID:PL/9ncea0
買った店で半年もしないうちに修理出したら診断機繋ぐだけでもお金かかりますよ
と寝ぼけたこと言われた俺よりマシ、そのまま違う店行ったわ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:52:52.90 ID:0XNvzMkj0
買った後に引っ越す事になって、引っ越し先の最寄りDへ購入したDから
事前に連絡をいれてもらい、点検にもっていったのにまったく引き継ぎができてない
＆自分とこで買った客とあからさまに差別するDには当たった事あるけど（VWじゃないけどね）・・・

まぁDも担当も当たり外れの世界だからなぁ・・・
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:11:25.24 ID:xYTMSDnq0
外車買ったらさっそくVIP気取りですねぇ～　お客様かっこいいです
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:45:00.99 ID:rLRrwKE70
つか、ここが2chだからってのもあるかも知れんが、寺のいい話って全然出て来ないのなw
俺も覚えがあるが、イマイチな対応ばっかりだ…。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:17:22.06 ID:3gxG6QflO
話ぶったぎってスマンが…
今手元に10万のあぶく銭があるとする（どうあぶく銭かはおいといて）。
06GTIでこないだ車検取ったばかりでどこも問題ない。
愛車に投資するとして、さておまいらなら何に使う？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:18:40.71 ID:ajeJ1ZDw0
COXボディダンパーに1票
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:23:28.84 ID:CdnqSK410
>>844
同じくストラーダだけど、いくらイコライザいじっても納得いく音が出なくて、諦めて いい音でスムーズトーク てプリセットのにしたら、それが結局一番マトモな音質だったよ…
純正オーディオはドンシャリすぎな気がする、それよりはパナのがマシかな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:23:36.51 ID:RG00WGdj0
DSGフルード交換とボディコーティング
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:00:19.26 ID:IO6KwcL90
>>860
タイヤ交換貯金
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:01:16.11 ID:1/lTc4ZHO
>>861
ボディダンパーは体感出来るってのと、そうでないっていう評価があって悩みどころだな。着けてるヤツいるかな？
>>863
DSGオイルは車検時何も言われなかったけど交換した方がいいの？コーティングは車ピカピカだからいいやw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:07:28.72 ID:3rwJSTT70
わしは毎日仕事の足として使ってるんで、それなりに体感あったよ
路面のギャップをいなすのが得意な足になる感じ
いっしょにブッシュ周り・アッパーマウント交換・リジカラ取付もやれば
シャキッとするけどチト予算オーバーかな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:09:53.70 ID:9LY2H0FC0
ボディダンパー買う前に空気圧足したり抜いたりを試してみ
自分の好みにうまくハマれば極上の乗り心地のGTIが手に入るぞ
ちなみに俺のドハマリは前2.6　後2.5
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:30:44.61 ID:FXIBVF6m0
>>860
LED テールに一票
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:33:36.32 ID:kuOQLF3R0
>>865
荒れる話題をふっておいて（＝オイル交換）恐縮だが、
DSGフルードを換えるとびっくりするくらいスムーズになるよ。
湿式の場合、公称60000km毎交換（あるいは無交換）だけど、
俺は30000kmで換えた。
耳鼻科で耳掃除してもらったかのような衝撃だった。分かりにくくてすまんｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:33:42.31 ID:QWI/bvvy0
ショックアブソーバー交換かな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:13:56.96 ID:JBvbbdN60
>>870に一票
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 02:25:36.04 ID:3icpJl3t0
>>862
あ、いい音でスムーズトークはノーチェックだったｗ
今度試してみる！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 02:32:35.94 ID:KMMHKRXb0
ガラスコーティングとやらに一票。水掛けて拭くだけとか最高ざます
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:34:18.04 ID:1/lTc4ZHO
860だけど、寝ちまったozn
みんな回答さんくす！リフレッシュ派とチューニング（ドレスアップ）派に別れるね。
ちなみに外観フルノーマル、エンジンだけECU替えて250馬になってます。
自分的にはリアハーフスポイラー辺りかと思ってたんだけど、そそられるのは足回りリフレッシュかDSGオイル交換、あとはLEDテールかなぁ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:46:05.09 ID:rJKNGy+J0
R32風リヤバンパー
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:52:07.28 ID:rJKNGy+J0
断熱窓フィルムもいいね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:06:27.66 ID:kUYJCiZ50
ガソリン代に1票

乗り回してなんぼの車だから。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:10:20.95 ID:kUYJCiZ50
7年落ちの中古のゴルフ5なんですが、駐車場から出すときなんか、ブレーキを踏むと「グゥー」という音がでかい。
走行中は気にならないんだけど、走り始めのブレーキ？の音がでかい。
皆さんいかがですか。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:25:56.03 ID:7Y4XGpfU0
タイヤはみでないオススメ18インチホイール教えろ紳士達
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:06:03.44 ID:HbGM1hFk0
>>879
7.5j+50なら平気じゃないかね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:08:15.09 ID:rJKNGy+J0
>>878
ローターが錆びた、パッドが減ってちょっと鳴き気味。何れにしても問題ないでしょう。私のはブレーキ二発目ぐらいまで盛大に鳴きますよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:29:12.39 ID:b8GUC/5T0
>>874
車検のついでにDSGのオイル交換をしようかと見積もりをとったら5万円とちょっとだった
相方に長く乗るつもりだったら堅実にw
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:39:45.06 ID:6nuGsEg30
>>878
うちのもそうだが、単なるローターの錆だと判断。
二、三回ブレーキ踏むと消えるし。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:29:53.32 ID:1/lTc4ZHO
みんなありがとう！
>>875
ブーメランですかね？どっちかってとベリーライフェがいいかな。
>>877
通勤に使ってるし十分走り回ってるw

予算越えそうだけどDSGオイルとLEDテールにしようかと思っとります。寺に連絡してみるわ。LEDテールって寺で交換してくれるんかな？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:50:08.20 ID:DawGIZyY0
ローターのさびってのもありそうだけで、それだけなら数回踏んだらとれるよね。
自宅出るときになって、買い物にいって1時間ほど駐車して出るときにもなります。

ところで、ローターってさびが出やすいですがどの程度でさびるんですかね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:33:50.14 ID:YJWC4vqa0
ゴルフ雨の日停まらねえ。ブレーキの効きが最悪なんだけど
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:04:50.88 ID:R+E/VS4s0
>>885
洗車して乾いたらすでに錆びてるね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:22:35.38 ID:raT9IJAr0
>>884
俺の行ってるディーラーは社外品でもわりと積極的に勧めてくるなあ
まあ信用のあるメーカーだけだろうけど車購入時に「COXどうですか！LEDテールにしませんか！」だったよw
乗せられたのと何かしたいなとモヤモヤしてたのがあってCOXのリップ付けましたけどw
>>887
ゴルフに限った話じゃないよね、ディスクローター車の運命かと
>>886
エーヴィヒ効くよー今日のような土砂降りでも止まるよーという個人的感想
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:43:22.86 ID:DawGIZyY0
何かブレーキがなくっていうよりも、踏んだら「グー」という音がするんだ。パッドが
ないてるっていう感じじゃない。走行を始めるとそんなには気にならない。
ききもときに甘いとは感じない。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:54:13.86 ID:R+E/VS4s0
ローターがわずかに偏磨耗して、共鳴を起こしてるんじゃないかな

ゴルフの場合は前後輪共に、ローターの内側にダストカバーがあるんだけど、
それが薄い金属板で出来てるんで、共鳴の元になることもある
ブレーキの異音はほんとに微妙な歪みで起きるから、なかなか特定は難しい
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:09:04.37 ID:ObZueCny0
エンジンルームから聞こえるエアコンの音が爆音になってるwwwwwww
デラーwwwwちょっとデラさーんwwwwwwwwwwww
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:54:16.48 ID:YJWC4vqa0
GTIのブレーキの効きがカスなのでローターとパッドを石川エンジニアリングのiswepとかそんな名前のにしようと思うんだけど、どうかな？

後、100以上でコーナリングしてると道路の継ぎ目でダンダンしてハンドルが落ち着かないんだけど、ゴルフってそんなもんなの？もっとこうピシャとギャップ吸収してビシッと高速を走ってくれる車だと期待してんだけど・・・
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:05:10.87 ID:zirDFKRn0
>>892
パワステ捨てて重ステにすれば。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:55:56.26 ID:cpIFFSoQ0
シート座面の前と後を独立して調整できないのは困る。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:20:23.88 ID:qXmf77s/0
>>892
ハンドルよりもリアサスのトラベル量が足りないんだから仕方がない
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:53:40.39 ID:DawGIZyY0
ゴルフ５は年式もそこそこ古くなってきたいろんなところに不具合が出だしてるんだな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:59:46.57 ID:DawGIZyY0
DSGのオイル交換に5万ですか。それなら自分の6AT,FSIが燃費ではちょっとDSG,TSIに
劣るけどトータルでお得と納得させてる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:02:31.61 ID:lembpvmH0
>>889
静止寸前や静止状態から動き出す時のジャダー音じゃなくて？
家のはそれでクラクションを鳴らしているかのように
ぷぁ～って音するわw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:32:16.11 ID:mJrFS+WL0
>>892
パッドだけで十分。浮いた分でショック新品にするのがオススメ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:06:49.11 ID:HklMq42r0
今でもゴルフIV以前のモデルを大事に乗っている人を見ると、何か良いなぁ…て思えてくる。
Vがそんな風にいい感じにヤレて来るのは、いつ頃だろうね…。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:28:12.30 ID:DawGIZyY0
>898

確かに呈し寸前や動き出すときに音がします。クラクションのようには聞こえませんが。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:21:30.70 ID:P0RJPP3x0
>>879
OZウルトラレッジェーラの18×7.5Jなんかどうかな？
俺もはいてるけど、D入庫OK、車検OK、軽いしカコイイしで
言うことなし。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:27:10.29 ID:tpendWlD0
Vの尻は奇跡。後ろにつきたくなる
904 ：.：2011/09/21(水) 21:30:42.97 ID:kDTvjWAa0

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905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:41:40.60 ID:xIXCTP7T0
尻といえば今日スーパーの駐車場で社外のLEDテールにしてる5を見たがかなりダサかった
てかLEDの部分が蓮コラ見たいで気持ち悪かった
あれなら純正のままにしとけばいいのに
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:40:26.07 ID:u4f5Y8D60
LEDうんぬんよりも欧州車らしく赤メインのテールのが良いと思う。
透過部（白）が多いとトヨタ臭、DQN臭がする。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:42:20.16 ID:u4f5Y8D60
>>892
isweepなら2000以上を勧める。ただし盛大に鳴く事がある。
1500は体感出来るほど制動変わらない。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:30:01.12 ID:1K51xKSe0
>>892
俺はリアにIS2000を入れているが鳴かないぞ
それ以上の番手だと鳴くかも知れないが

>>905
俺はLEDテールはカッコイイと思うけどな
国産みたいに単なるクリアテールじゃないし、ウインカーもLEDだし
なぜゴルフにだけは採用されなかったのか謎
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:37:58.80 ID:ucOxZO+u0
人はそれぞれでいいが、私はGOLF5は純正が1番と思っている。
いろいろいじる人はかえって早く飽きてしまわない？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:41:34.26 ID:wgMZQ8Do0
俺はUSテールを入れてるけど
ゴルフ5オーナーでさえ違ってるのに気付かないだろうな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:14:57.74 ID:e8fjdclQO
TSIトレンドラインなんだけど
エンジンの回転上げたらキーーーンとジェットエンジンみたいな音が聞こえる。
故障かな？

ttp://a.pic.to/7v854
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:53:40.60 ID:/uhUsZwG0
ブレーキはisweepの2000を入れる事にしました。でも気になるのが一個上の2500とかのが効くのでしょうか？やっぱりそこまでのを入れると熱に依存するようになるんでしょうか？

それと言われてみて、足まわりの変更を考えたのですが、10万ぐらいで、ショックとスプリング等を変更出来ますでしょうか？
それと社外のサスはポンでだいたいのセッティングは出てるのでしょうか？
それとも車高調？とか言うレベルのサスでなければそもそもイニシャル、コンプ、リバウンドなどの調整は出来ない仕組みなんでしょうか？

出来れば、オススメのサスペンション？ショック？スプリング？でしょうか、オススメがあったら教えもらえませんか？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 03:41:21.75 ID:gHUcFd1C0
>>912
脚に関して、使い方から見ても純正形状ではすぐ飽きてしまいそうなので、車高調がいいんじゃないかな。
ただし車高調になると工賃を含めて20万でも足りないと思う。

この車の代表格はビルシュタインPSSかな？
最近名前が出てくるのはkwとか。
kw バージョン3は伸びと縮みを独立して調整できるらしい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:36:40.25 ID:aSs0eEj/0
>>912
あんたはなんにもしない方がいい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:58:34.10 ID:SgpRFsJJ0
>>913
ありがとうございます。
車高調ですか、値段が結構しますね。でも四輪は四つだからその値段ぐらいするのは当たり前ですね。
車高調だと車高を変えたり出来るみたいなのでいいですね。
車高調も考えてみます。

伸びと縮みを独立して調整出来るとは凄いですね。普通どちらかをいじるとどちらも変わってしまいますよね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:18:42.38 ID:PCDbovhf0
PSSにリアだけノーマルスプリングでいいんじゃない？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:41:39.39 ID:c5AWTNCN0
>>911
もしかして吸気音のことを言っているのか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:54:24.53 ID:PWqJI5Dn0
>>915
ちょっと前の方の書込は見てる？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:25:34.52 ID:r8jLiUg40
>>911
俺のもその音鳴るけど
スーパーチャージャーの音だろうと思ってる
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:51:16.33 ID:lpyo0KEG0
>>911のはトレンドラインだからスーパーチャージャー無いので、>>919の言うのは違うよなあ。
たぶんタービンががんがん回ってる音だと思うが。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:18:22.87 ID:OW00IyKt0
普通に吸気音じゃね
エアクリにゴミが入ったとか
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:00:17.45 ID:xBbX/VKB0
>>902
ありがとう！
丁度狙ってたホイールの名前出て嬉しいです。
思い切って購入に踏み切ります！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:31:39.88 ID:sihslfO90
>>922

弄っている人で同じ仕様の人は多いと思うけどｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:32:03.28 ID:08a2oiZe0
06GTI、足回りの質問です
・車高変化最大-30mm、純正同等でも可
・サーキット行かない
上記で足回りリフレッシュしたい場合、皆さんならどうしますか？
純正でも良いのですが、sachsパフォーマンスセットの方が逆にコスパが良いのかも？とか考えてます。
ブッシュ類も交換予定です。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:56:43.29 ID:mSaEM1ES0
>>911
「TSI」ってどういう意味か調べてから書き込んだ方がいいんじゃなイカ？
寺で恥かく前に助言してあげるでゲソ。
926 ：.：2011/09/23(金) 00:35:07.28 ID:/tkarS9c0
とうとうゴルフまで侵略されたでゲソか…
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:21:41.42 ID:CKseSF/D0
>>924
コニーショック&アイバッハバネという選択もあるでゲソ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:59:24.81 ID:BlhKfwzk0
>>925
>>911のどこに恥をかく要素があるのか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:15:31.80 ID:5DmfFD6b0
ゲソってなんかつかいたくなるでゲソ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:29:18.63 ID:ykO+2e7q0
ゲソはフェラーリだけで十分でゲソ！
って原作もアニメも見たことないんでゲソ
931 ：.：2011/09/23(金) 20:55:03.08 ID:/tkarS9c0
>>928
Dr.スランプってマンガ（アニメ）あるでしょ。
あれでアラレちゃんがキーン！って言いながら走ってるでしょ。
作者の鳥山明ってバイク＆車好きでね、
アラレちゃんのキーン！はターボエンジンの音＝速いのイメージなんだぜ。
ターボエンジンってもんを知らん奴がTSIゴルフに乗ってることに驚き桃の木山椒の木だよ。

次から罰金バッキンガムよ！
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:34:03.43 ID:5DmfFD6b0
なにこの人
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:38:12.28 ID:uPvUwdZG0
>>931
アラレちゃん、手広げて翼のようにして走ってるからジェット機の真似じゃね？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:38:20.64 ID:Iq6X3iky0
エンジン始動させて無い状態でイグニッションオンにしてると
エアコンルーバー奥から一定周期でカタカタ音が鳴る

おそらくエアコンユニット内部のフラップの可動音と思われるが
（燃料ポンプかも？）
なんとかならんのかなＤではそんなもんです的対応なんだが
この症状って普通なの？

ちなみに2006型のGTIです。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:52:51.43 ID:5DmfFD6b0
俺のもカタカタ音がするな
始動時の最初だけだからそんなに
気にはならないけど
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:24:23.89 ID:bQEs4zh20
>>934
06GTIですが
D：そんなもんです
もう気にならんわw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:32:28.97 ID:QtkSXCrWP
>>934
そんなに気になるならエンジンかけるか
イグニッションをオフにすればいいと思うけど。
あんまり気にするのもどうかと…

あ、自分はイグニッションをオフにしちゃうけどね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:12:45.25 ID:ZVZfVn/l0
中古で07年の走行距離1.5万キロと06年の0.5万キロどっちがいいですかね？
どっちも総額250万ちょいです。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:14:36.14 ID:2HqYVLYV0
KW ver.3使ってる方いてはります？
自分も入れたんだけどアホなんでセッティングがいまいち判らず…。
18インチホイール・前2cm後1.5cmダウン状態で
お山を元気良く走れるセッティングを教えてくださいな☆
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:15:50.39 ID:2HqYVLYV0
939っす。
タイヤは225/40/R18 P-ZERO(ﾉﾝﾈｰﾑ)です。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:36:24.86 ID://aAQbu30
250万かあ。俺のは04年式、モデルイヤー05年のＧＴレザー、ＨＤＤナビ付きで
78万だった。距離9万近くだけど。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:39:57.03 ID:kTD+DP7D0
>>934
大抵のクルマはイグニションをオンにすると燃料ポンプがアイドルしてエンジン点火の準備をする。
ゴルフは運転席のドアを開けると燃料ポンプが回り始める親切設計となってるんよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:33:09.06 ID:bhk7b52p0
燃料ポンプは、ガソリンタンクの方にあるから、音も後ろからだな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:08:39.66 ID:w3eiIhRm0
>>939
推奨設定のままだなw
不満あるど、セッティング方法分からないや。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:42:27.20 ID:PUbx0acl0
f
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:45:18.77 ID:GSR35Qk80
俺もエアコンつけるとカタカタ音がなるなｗ
今は気にしてないが・・・。

てか今の時期エアコンつけずに走るとパワーがモリモリでるねｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:35:25.55 ID:0JQQjDZO0
>>941
78万でゴミを買ったアホ発見！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:43:09.07 ID:BpVRdabd0
78万かぁもうずいぶん安いなぁ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:07:55.64 ID:BpVRdabd0
今日ハンドルのスポークの塗装を全部剥がしてやった
なんであんな剥がれやすい塗装(？)にするんだろ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:39:35.11 ID:8U95aNTq0
好きな色に塗ってコーディネイトしろとの啓示。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:25:51.15 ID:qQJaK22tO
オートバックスにあるハンドルカバーなかなか良いよ。グリップが増えて。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:27:22.06 ID:qQJaK22tO
スポークか、ごめん。釣ってくる。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:36:45.20 ID:VTKzoa1X0
>>952
マイドン
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:04:10.42 ID:VI1V88Nk0
誰かオーディオ弄ってる人いません？

オレは、デッキがDENONのR-10で、スピーカーがオプションのチューンアップスピーカー。
で、自分でドアをデッドニングしてるけど純正とは比べものにならないぐらいいいよ～

さらにレベルアップするとしたら、次は何したらいいだろうか？
あまりお金はないんだけど。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:54:56.43 ID:5e6a0PGp0
オーディオハマったら金がいくらあっても足りないからなぁ

ホントにやる気ならアンプレスのデッキを新品で買って

アンプは中古で色々買うと面白いぞ

音の奥行き解像度の違いにびっくりするとおもう



956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:30:50.88 ID:YA+Z1Fnj0
結構ＡＣアダプタの適応範囲が広いようだ。

自宅にあったレッツノートのアダプタ16V-2.5Aでも充電できた。純正より
-3Vですが充電できた。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:31:43.80 ID:s7TRNMwm0
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/outline.html
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:40:12.73 ID:VTKzoa1X0
>>957
途中に出てきたおもっくそ車高上げたローバーミニが気になる。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:20:24.31 ID:WS4GShHz0
だれもいないのか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 06:02:28.22 ID:Ed3tn+Mo0
もうオーディオは消してることのほうが多いね
運転の邪魔にしか感じなくなった
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:56:18.83 ID:A8e3H4/X0
ゴルフでそんなこと言ってもダサいだけだよ　ポルシェにでも乗ってるつもりかｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:30:44.32 ID:aE+qjksz0
オーディオに凝ってる割に、
音源がiPodとかのガチガチに圧縮されたデータ、とか
あるよねぇ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:09:22.88 ID:hGtqDpFY0
『HDDのメーカーによって音の立ち上がりが違う！』とか言い出すよりは
iPodの圧縮データで満足している方が微笑ましい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:32:27.07 ID:mCeKJpXP0
事情があって1週間ほど親類のＧＯＬＦ５に乗ってました。

素朴な疑問なんですが


１　ＧＯＬＦ５って、エアコンの排水量が多くないですか？
２　ドアの開け閉めが重い　→丈夫そう
３　エンジンスタート直後のクリーピングがきつい。
４　高速燃費はよいが、町中はいまひとつ。2.0,FSIです。

けっこう気に入りました。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:31:26.56 ID:T2h056680
で疑問は？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:04:37.79 ID:lZIPIx5K0
５のＧＴＩ　ＭＴ乗りだけど
雨の日の高速運転怖いです＞＜
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:16:41.03 ID:kJIWix8Y0
オレ954だけども

確かにmp3とかの圧縮音源だとオーディオに金かけても台無しですよね
でも小さい音で聞く分には自分の車レベルだと違いが分からない

で、オレ音楽好きだから、迷惑にならない程度に爆音で聞くんだけど、そうするととたんに圧縮音源と無圧縮との違いが出てくるわ！

自分はipod使ってるけど無圧縮で取り込んで、イヤホン端子じゃなくてラインアウト端子から出力すると、かなり良音になりますね

それでもCDと比べると僅かに劣るけど、やっぱipodの利便性にはかないませんな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:20:31.94 ID:kJIWix8Y0
>>955
中古アンプ安くて良いかもしれませんね！

前車ではJBLのアンプ使ってたけど、違いにビビった記憶があります

ラゲッジには置きたくないんだけど、ゴルフ5でラゲッジ以外にアンプ置く場所あるんだろうか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:03:09.93 ID:sIPSNy6u0
もうすぐ初車検のTL。走行距離35000kmで発進時のクラッチミートの時にゴリゴリと音がするように。車検前の無料点検時に寺でみてもらったら、DSGから音してますけど、発生場所は判らないので、車検時に見ますとのこと。
乾式クラッチって、こういう事が多いのかなぁ
WOLFI延長は必須だわ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:22:40.81 ID:WS4GShHz0
>>968
アンプはトランク以外無理でしょう
よっぽど小さいのなら行けるかもだがよんちゃんアンプで小さいのはないだろうなぁ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:40:46.27 ID:40skjAIL0
07年GTIです。
エアコンルーバーのつまみ部分。
フロント3/4ケ所外れて壊れました。
みなさんはどうですか？
こんなもんですかね？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:00:55.80 ID:cGIRruYG0
>>971
俺もリアのつまみは割れて取れた
新車購入3ヶ月でｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:16:00.70 ID:2XUYPqQFP
>>971
部品折れてるの？
外れただけなら直せるよ。
内張りはがし、トルクスとか必要だけどね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:13:40.91 ID:0uqeNlJ10
現在５ですけど、10万㎞に近づいてるんで乗り換え検討中です。６も考えてるんですが
６は５のコストダウンだという話も聞きます。全体的には６が進歩してるんでしょうが、
５と比べて６のコストダウンしてるところって具体的にどこでしょうか。
　逆に５はコストがかかってるところはどこですか。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:37:33.06 ID:ej6ALJZU0
>>974
コスト、コストって、そんなにコストかかっている車が欲しいなら
ゴルフ以外の車を考えたら？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:24:49.47 ID:d9Ttsv0L0
>>974
日経かなんかの記事で読んだが、バンパー部分をワッペングリルの二分割だか3分割から一体化したとか、
プラットフォームをVからまるっきり流用したとか。
エンジンもある意味最適化してるから、パワー的にはあれ以上は出せないとか。
未だにGTIのパワーアップ版はVのエンジン使ってるし。

遮音性はVより改善しているらしいがよく分からん。自分はVのワッペングリルが気に入ってるし。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 07:59:43.09 ID:2XUYPqQFP
>>974
自分はV GTI→VI GTIです。
デザインは好みなので省きますが、
良くなった点
遮音性は上がってます。
燃費も僅かに向上した。

悪くなった点
ハッチのヒンジが変わった。
給油口が手動になった。
ハンドルのチルト機構？が安っぽくなった。
後は気付きにくい所がコストカットされてます。
メーターパネルと車の接続端子部分とか。

DCC付きのが納車早かったので乗り換えたが、
それがなければVでも良かったと思ってます。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:55:06.45 ID:uD+/c/Ip0
6GTI買うならPOLOGTIにするなぁ
それかPEのCL
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:09:03.64 ID:LaLq68yj0
ＰＥって何？
980 ： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/09/27(火) 12:28:16.33 ID:xeQwvCkt0
>>978
ちなみに理由は？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:50:50.56 ID:uD+/c/Ip0
>>979
6スレ見てないの？
売り出し中のプレミアムエディション

>>980
五味ちゃんのレビュー見てたら差ほどガチガチでもないので欲しくなった
ttp://www.youtube.com/watch?v=wuaqVBIeTdk
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:30:28.04 ID:AikWOTTV0
>>971
修理工場やっている友達がプラバンで作ってくれた
983 ： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/09/27(火) 15:13:02.52 ID:xeQwvCkt0
>>981
なるほど。CLPE買ったがGTI欲しくてたまらんがなｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:40:12.05 ID:r0FkS8y20
ゴルフでドライブする時になんか音楽聞いてる？
オススメあれば教えてッ！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:22:47.73 ID:iz3PTg610
>>984
mint royaleのsingin' in the rainでも聞いてろ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:03:05.23 ID:2s0GIL5p0
>>984
SLAYERのangel of deathでも聴いて、首がもげてしまえばいいと思うよ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:18:00.53 ID:mCGE6zt00
>>971
リアのつまみぶっ壊れてそのままにしてますｗすぐに壊れるｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:37:16.92 ID:9KIrNw2/0
燃料フィルターは何万キロ持ちますか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:35:39.01 ID:2XUYPqQFP
>>987
うちのは後ろの灰皿が壊れたな。
人が乗ると足が当たってバキッて…
まあ、吸わないからいいけど。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:41:56.81 ID:8hYs0K+90
このスレのせいかイメージの悪かったアクセラだけど
社用車で導入され乗ってみたが
いい車だなベースグレードだけど走りも良いし作りもしっかりしてて馬鹿にできんね
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:59:38.72 ID:EOyRT/Nw0
うちは後ろのエアコン吹き出し口のルーパーがおかしい。なおせるかな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:20:28.70 ID:Itqjp9P30
次スレおったてた
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317140285/1-100
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:21:31.49 ID:8hYs0K+90
乙
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:52:21.01 ID:JaACLyqt0
>>992
乙＆梅
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 06:32:58.11 ID:GxyfwjdP0
>>991
そのままで（ついたままで）直そうと思うと難しいけど、
一回はずして、いろいろ試せば、なんとかなる。
〔壊れたの3回目〕
996 ：995：2011/09/28(水) 06:34:13.43 ID:GxyfwjdP0
>>995
すまん。折りたたみ式のドリンクホルダと勘違いした。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:09:24.59 ID:dksQ5maAP
>>989
あ、自分も間違えてる
灰皿じゃなくてドリンクホルダーだった。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:10:37.69 ID:dksQ5maAP
連書き申し訳ない。
>>989です。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:54:48.16 ID:RWGsrUsk0
:
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:08:04.81 ID:zGGImPtd0
1000なら3回目の車検までゴルフ5に乗る
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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