【LEXUS】レクサス CT200h Vol.25【HYBRID】

プレミアムコンパクトクラス初となるハイブリッド専用モデル、CT200hを語ろう。

■ホームページ
ttp://lexus.jp/models/ct/index.html

■ニュースリリース
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/01/nt11_002.html

■前スレ
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.24【HYBRID】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309118133/

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】1
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=4869

■サスペンションにアルミパーツを使用しバネ下重量を低減
■ボンネットとバックドアにアルミ使用。ほかハイテン剛の大幅使用。
■内装のオーナメントパネルは簡単に脱着でき、部品で取れば入れ替え可能。
■アッシュバールの木目はLSと同一のもの。
■コンセプトモデルのLF-Chは、開発初期のA案を元に、米国デザイン拠点キャルティが
独自開発。フロントパンパーの処理にレクサス本体のデザイナーたちがインスパイアされ、
そのイメージを取り入れた中間モデルが作られた。
■シャシー開発のキーワードは「微小域剛性」
従来は計測誤差として無視される微小域の剛性に注目して、そこを改善することで、
操縦安定性、乗り心地、振動伝達式レベルを大幅に引き上げている。
■プリウスに対し冬季のエアコン効率を4.5%、夏季のエアコン効率を1.5%改善。
■カラーコーディネートはバージョンCがボディカラー9色×シート5色×3つの加飾で135通り
Lが9×3×3で81通り、Fスポーツが8×4×1で32通り、合計248通り
多いだけが価値ではないので、顧客の嗜好に合わせてお奨めの組合せを紹介する
コーディネートブックを用意
■リモーチタッチ周囲を天井から照らすスポット照明は通常はブルーだが、 スポーツモードにすると赤に変化。
■パドルスイッチによるシフトダウンはわざとシフトショックを演出。
シフトショックには回生ブレーキを使用しているので満充電時にはシフトショックは起きない。
滅多に満充電状態にはならないだろうという開発陣の割り切り。

【プリウスG（2,450,000円）とCT200h（3,550,000円）の比較】
プリウスGの装備をCT200hに合わせるためにオプション価格を算出。
・フロアアンダーカバー（フロント・リヤ）+リヤバンパースポイラー 15,750円
・HDDナビゲーションシステム 308,700円（7インチワイドEGAディスプレイ）
→CT200hは7インチVGAディスプレイ。プリウスには付くMDプレイヤーはCT200hにはなし。
プリウス→タッチパネル、CT200h→リモートタッチ
・地上デジタルTVチューナー 68,250円
・G-BOOK mX Pro用専用DCM+オートアラーム 54,600円
・ETCユニット 10,500円
・VICSビーコンユニット 15,750円
・車両接近通報装置 12,600円
・G-BOOK mX Pro 利用料金 2年目〜3年目 24,000円（1年目は無料）
・保証がつくしプラン(メーカー保証を3年6万キロから5年10万キロに延長) 12,600円（参考価格）
・メインテナンスパック 36ヶ月プラン 96,400円（参考価格）
オプション合計 619,150円。車両本体価格との合計額は3,069,150円。
CT200hとの差額は480,850円
※プリウスではホワイトパール選択に31,500円かかるがCT200hでは無料。
よってホワイトパール選択時は差額が449,350円に縮まる。

金額換算できない差は…
ボディ剛性（スポット増し打ちなど）、塗装クオリティ（水とぎ工程など）、
サスペンション、ボンネット、ハッチゲートなどへのアルミ使用、
高張力鋼板、超高張力鋼板の使用部位の拡大、
リヤサス トーションビーム→ダブルウイッシュボーン、
専用チューンドサスペンション、インテリアのクオリティ（樹脂の質感やシートの素材など）、
防音＆遮音対策の違い、レザー巻きメーターフード、前席ニーエアバッグ、パドルシフト、
6スピーカー→10スピーカー、エアコン湿度センサー、
ハーモニアスドライビングナビゲーター＆オーナーズサイトによるランキング＆寄付システム、
Gセキュリティー（盗難時の自車位置GPS探索や警備員派遣）、レクサス緊急サポート24、リモートメインテナンスサービス、
ディーラーの対応（ラウンジ＆茶菓子＆洗車など含む）など。

Ｑ＆Ａ

Ｑ．装備以外はプリウスと一緒？
　プリウスから後席と荷室のサイズを削った上でコストをかけて
走りの質感を追求したため、乗り心地と静粛性で圧倒的にＣＴ優位。
そのぶん利便性ではプリウス優位。　

Ｑ．居住性で問題になりそうな所は？
Ａ．座高が高い奴のヘッドクリアランス。
　　座高が低い奴が高さ調整のない助手席に乗った時、前が見えるか。
　　問題になるかどうかは個人差だから、試乗でチェックの事。

Ｑ．加速に問題は？
　ゼロ〜４００ｍ加速、ゼロ〜１００キロ加速は１．８〜２．０
リッタークラス。実用的な加速と圧倒的な燃費がCT200hの利点。
折角剛性や足回りがよいから、モアパワーが欲しいという意見もある。

Ｑ．運転するときの注意は？
Ａ．停止時や減速時にＮ（ニュートラル）に入れるのは良くない。
　　回生や充電をしないため、非効率＆バッテリー切れの恐れがある。

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】2

■定方理(さだかたおさむ) CE(チーフエンジニア)談
「LS600hは、レクサス家の家長のような存在で、オールA、満点の優等生の世界に
います。対極のCT200hは、レクサス家の末っ子、これまでのしがらみから抜け出して
います。いわゆる八方美人ではなく尖った存在を目指した」
因みに定方氏は初代レクサスLS(セルシオ)の風切音低減ボディ構造開発担当、
RX400h(ハリアーハイブリッド)のCE、LS600hのハイブリッド統括チーフエンジニアを歴任。
■プリウスのパワートレーンのハードウエア(エンジン、駆動モーター、ECVT本体)
を「材料」として使用。 吸気、排気系は新設計。制御ソフトウエアも独自。アクセルワークに対する
パワートレーンの反応特性はプリウスとは違う。ノーマル、エコモードでの実用燃費
はプリウスより向上。運転者が加減速を繰り返す際の「収支」をより高効率に持って いき、燃料消費の無駄を省いた。

関連スレ
【LEXUS】レクサス CT200h　オーナー限定スレ Ver.1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309613201/

>>1
乙！
スルーできるかどうかが住人の試金石。
専ブラでNGID指定推奨〜

オーナー限定スレは削除の方向で。

ここ最近この車を町中で見かけるよ＼(^o^)／

最近みんカラでいつも見てたＣＴ糊の人がブログを更新しなくなっちゃってつまらん。
また更新してくれないかな。

これがあればCTなんていらねーぜ！
http://i.jp.autoblog.com/2011/07/04/toyota-announces-plus-performance-package-for-prius-hybrid/

>>10
無印をいくらドレスアップしてもαの方がかっけーな

誰か教えてくれ
嫁用に購入してたまに運転するんだが
iphoneのプレイリストとか出るのは便利
なんだけど シャッフル再生は出来ないのか？

>>12
音楽メニューのRANDを押せばランダム再生になるよ

>>13 ありがとう 試してみる

最近ドライブがてら豊田市のトヨタ会館に行って実車見てきたよ
思ってたよりコンパクトだったけど、内装はさすがレクサスって感じだったな
乗ってる人うらやましい・・・
就活決まったら金貯めまくっていつか買おう(｀・ω・´)

>>1乙
　オーナーズスレの方は書き込みできずに寂しかった。
連投荒らしに大してはガチ無視＋削除依頼でいけるといいね。

つかスレ乱立させるほどの車かぁ？
オーナーズスレｗかこっちのスレのどっちかの削除依頼を出しておけ>>1

>>16
「ボクチンもＤqn-ＵＰについてオーナースレに書きこみたいのですが、
　非オーナーから馬鹿にされるのが怖くて書き込めません（泣」
って削除依頼出せばｗ

スレが乱立する事自体が荒らしなんだよな。
このスレはオーナースレの後に立てられたから
保守だけしてオーナースレが埋まったらこっちを使えばいい。
オーナースレの２は立てないで。

とりあえずオーナースレ削除依頼出しておいた。
>>19の言うとおり、オーナースレから使って
もし削除されたらこちらに移ってくるのがいいかも。
で、オーナースレ2は建てないでね。
気持ちはわかるが、荒らし防止には完全スルーしか
解決策ないので。
住人がスルーできない、そのにおいをかぎつけて
荒らしはやってくるので、
荒らされているとすれば、それは住人にとっても
恥ずかしいことだという自覚が必要。
専ブラでNGIDしてあぼーんし、絶対にレスを返さないことを
徹底してください。

次レスは
【男の子】レクサス CTF220 　CT200　Vol.1【女の子】
でよろしく

CT200（女の子用）CM集
http://lexus.jp/feel/

>>12
嫁用て要らねえ情報じゃねw

嫁用、娘用、結婚できない（しない？ｗ）OL用は必須情報です。

勢いが無くなったな。

俺用なんだよ文句あっか

ガガガ・・・ラ規ラ約※反す_者よ.. . . 嫌. .* 受け----=ノ後輩
f&元警察・み　@*zさg%んへ、※☆・s.した。見て下さい、うちのブ
・・.・刑6z$<　　゜・・・・…. 〜☆第Ｚ３|-・・（3）違反。」

以上、邪馬台国寄りの電波通信でありました

CT３００hはいつ頃に出ますか？ご存知の方いらっしゃいますか？

邪馬台国の占によりますと西暦2014年のようです。

>>30
みすず学苑乙。

朝になりました。
皆様おきてください。

燃費のいい運転は、ただノロノロと走ることではない。
踏む時はしっかりアクセルを踏んで効率よく加速し、早めに効率のいい速度に乗せつつ、
常に先を読んで、できるだけ無駄な加速はしないことが重要だ。
って釈迦に説法でしょうか・・・

釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

わかります。
エアコン使って燃費が悪くなるくらいなら死んでしまった方がましだということですね。

くそー熱いなー

エアコンつけさしちくりー

おまいらどんだけ燃費マゾなんだよw
エアコンくらいつけろw

燃費ランキングのせいで、エアコン我慢して熱中症患者が出るな

>>23　12だが　自分用じゃないから使い方知らないの
アピったつもりだったのだが　>>13出来たわ　ありがと

これ良い車じゃね？　ただ嫁曰く 降りる時に必ず足が何処かに
ぶつかるって　言ってたわ

>>40
足の写真うｐ

タントくんは納車されたの？

納車されました

↑本人？

それにしても用もないのにDに行ったりわざわざ用件見つけてケーキ食いに行くのってやっぱりすげぇよ
そりゃあマイDだと全員笑顔で名前呼んで歓待っぽい感じで迎えてくれるがな……

タント君の面の皮の厚さは神レベル

タント君いじめはやめようぜ。
仲間として暖かく！

たんとたんといっしょにはしろーぜー

おまいらシートは何色？
俺はCで青。

>>44
用も無いのに来る人をもてなすためのラウンジじゃないの？

表向きはそうなんですかね・・・

さて、オフ会の日程ですが、２４日で決めさせて頂きたいと思います。
「２４日は無理だあ」という方もいらっしゃるかとは思いますが、今回は誠に申し訳ありませんm(__)m

安物大衆レクサスCT２００ボンネットダンパーも付かない大衆車。

↑
燃費が悪くなるからそんなものいらない。
ついでに言うとエアコンもいらないので俺は外した。

プリウスベースの大衆車廉価版レクサスCT２００正に大衆車
ですな。

>>53
エアコン無いと暑くて運転に集中出来ないと思うが？

↑
お前もエアコン外したらどうだ。
燃費が良くなるしスースーして気持ちいいぞ。

↑ダサいよハゲ 車もダサいけど

↑
お前は天井を外してCT200hCに改造しろ

トップギアで評価していただきたい

トップギアではボロクソに言われそうだなw

良いんだ俺はMだから。

悪口を言っている人は買えない妬みかな？金持ちぶっても、貧乏なんじゃないかな〜って思います。
金持ち喧嘩せずだよ。

いいこと言うなー
金持ちは違うなー

できればオーナースレから先に使って埋めて下さい。
その後、こちらに戻ってくる感じで。保守だけしといて。
よろしくお願いします。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309613201/l50

いいこと言うなー
金持ちは無駄使いをしないんだなー

>>196←こいつは間違いなくオーナーじゃないだろ、おそらくただの荒らし
乗ったことがないのがバレバレ。

ＣＴのオーナーだったらノーマルモードで出足が良いと思う人は極少数
脳内オーナー乙ｗ

>>65
逆に出足が悪く後ろに行くほど伸びる動画をうｐできなきゃお前が脳内オーナー

>>65
また君かｗ
ＣＴオーナーの恥さらしだから去りたまへ

>>67 あんたか？ＣＴをフルエアロにして４本マフラーにしてわざわざ重くして
燃費とスピードをがんばって下げてる奴はｗあんたはＣＴオーナーの鏡だなｗ見習わなくてわな。

>>68
わかったから早く動画うｐしろよｗ

>>69わかったupしてやるから先にお前のＣＴのナンバー付で画像upしてからだ
住所も載せてあと携帯番号も頼むわｗ早くしろよ

ナンバープレートのナンバー一文字も隠すなよ。

今日も絶賛発狂中ｗ

ID:TPISLXpa0って小学生かよｗ

中二病だろ

>>69おい住所と携番まだか？早くしろや
あとお前のナンバー付きのＣＴの画像ビビってねぇで早くしろ
危害を加えるわけではないから安心して晒せよ

お家に遊びにいってやるからよあんまり待たせんなや

>>76
お前が去れ、クソガキ。
2chで虚勢張るなら、お前が乗ってる現車か、ボロいアパートか顔写真でもアップしろよ。
どうせ出来ねえんだろ。
シャバいなお前はw

なに本気にしてんのこいつｗ冗談にきまってんだろがｗ

>>78
お前ガチのシャバ憎だなw
ビビるて反らすシャバい奴の見本だわw

>>79 ←こいつのように給料低そうなやつと同じ車に乗ってると思うと考え物だなＣＴも。
普段の足として買ったけどこいつと一緒にされたくないわ。
他にもっと良いの無いかな〜今のところＣＴよりイイのがないからやっぱ暫く乗るとするかぁ。
でもこんな頭悪そうな奴がほんとにＣＴを買ってるとは思えんな。

レクサスもついに「給料」で買える車に落ちぶれたかｗ

>>81

はぁ？ベンツだってアウディだって廉価モデルあるだろ？
お前の理論だとベンツもアウディもＢＭも落ちぶれた車になるなｗｗｗ
あほ

>>80
人の事棚に上げて長ったらしい作文書いてんじゃねえよ。
そもそも、くだらねえ虚勢を張ってた奴は誰なんだ？
俺から見ればお前の方が遥かに頭悪そうだぞ。
他人に対して給料低いとか言ってる事自体がお前のレベルの低さを物語ってるんじゃないのか？

>>82
一応、深層心理ではメルセデスやBMの方が格上だということと、
CT200Hが廉価でとても他人にえばれるほどの車じゃないってことは
分かっているらしいな

>>84
あほすぎる。

>>83お前のさあ書き込み見てると、タントくんをいじめて喜んでた奴にみえるよ。
当りだろ？　レベル低い奴だなぁｗどこの世界にもいるようなこういう奴ｗ

虚勢張ってるのはお前ｗ

>>86
タントくん納車されたんだね。
早くみんカラで乞食日記を書いてよ。

>>87なぁにが乞食だｗローンでしか買えない勘違い男のクセにｗ
一括で気持ちよく買えよｗ

やっぱＣＴスレはつまらんまともな事いう奴が少なすぎる誹謗中傷ばっかり
しょうがないベンツスレかＢＭスレにいくかな

>>86
一応、深層心理では自分がタント君と限りなく同レベルだってことは分かっているみたいだな

＞ベンツスレかＢＭスレにいくかな
いやいや、スレに行くだけでなくメルセデスEクラス以上、BM5シリーズ以上を
「給料」ﾌﾟｯで買ってくれ　（核爆

本スレはロクなの沸かないから潰れたのに、わざわざ復活させたの誰だよ

>>90はいはいなんでもいいよｗ

>>91悪かったよちょっと魔がさした

＞ベンツスレかＢＭスレにいくかな

これって

＞レクサス店いってこよーかなー。菓子食いに

てのと変わらないわけ。わかる？

>>64-94まで全部あぼーんしたｗ

>>94ん?なんかいったあ？何をわからせたいだってえ　　　？？
お前との対話は興味ないよｗ

>>95冷たい事いうなよｗ

お前ら早く寝ろよ

朝だよおきろ

夜勤おつかれ

オーナーのスレがたってたから覗いたが、ここには変なのが多いな。
ナンバー付の写真upしろとか…

>>101
つべこべ言わずに写真upしてちょんまげ

あぼーんで1000を目指すスレです

やぁおはよう

>>104
おやすみなさい

このスレ終わってんな。

おはよう

>>107
おやすみ！永遠に………

そして生まれ変わって降臨！w

>>109
おやすみ！永遠に……・…… ・….…

輪廻転生は何千回、何万回とするのだよ。
毎回、華々しく降臨！！！w
肉体は滅びても魂は永遠なのさっw

仮に輪廻転生を永遠に続けれるものだとして、お寺に金銭やらを寄進しない
場合はそれがでいないという論理が矛盾している。

もしできるのだとしたらお寺にお布施は必要ないのでは？

そんなに自分の信仰に自信があるのならＣＴのボンネットに

檀家からのお布施でこの車を購入できましたと大きく書いてみたらどうだ？

宗教とは関係ないよ
早とちりさんw
なんとか荒らそうと必死だな！w

>>113必死になって何の得があるのかね？
君は何を勘違いしているのか知らんが悪い様に捉えるクセを直した法がいいｗ

ま、シャーリーマクレーンあたりから読んでみればー？

なんとか荒らそうと必死とか言っているレベルの君に本を薦められても
片腹痛いだけｗ

君自身がもう一度真理を追究してみるんだな、おそらく時間の無駄だと思うがねｗ
なぜなら真の境地と言うのは己の体験から発して至るものだ
本を読んだ程度では所詮知識でしかないよｗ

釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

　つまり、真理の探究は先ずはエアコンを封印することから始まる。

7月24日　ＣＴオフ当日の予定です。
日時：7月24日（日曜日）
集合場所：大黒ＰＡ　駐車位置はなるべく空いているスペースで(^_^;
時間：10時〜１１時ぐらい

そうじゃないだろ真理の探求はお前の全財産をアフリカの恵まれない子達への
寄付から始まるんだよ。

明日赤十字かユニセフに通帳と印鑑を持っていきなさい
そしたら来世で君は大統領だよｗ

>>118
オフ会、本当だったんだ？
行きたいような恥ずかしいようなw
みんカラの？ 2ちゃんの？

>>119
寄付すりゃいいってのが他力本願でダメやん
アフリカの恵まれない子ってどこの誰だよ(藁
思い切って出家して
アフリカに出掛けて行って庶民にコーンドームを配って
予防注射しながら井戸を掘って畑を耕して
寄付品横領役人を逮捕することに一緒に打ち込もうぜ

>>121君結構良い事いうじゃない。
その人その人に与えられた役目がある
それはそ人自身も気付いていない場合が多いけどな。

悪いが俺は俺にしか出来ない事をやる事にするよ、是非君は出家でもして
アフリカでコンドーム配って欲しい、そしたら来世でアラブの王様にでもなれるだろｗ

>>121
そうやって原住民にちやほやされて危険分子として拉致されて
結局、大使館に迷惑かけるのがエゴだと死ぬまで気がつかないんだよう

アフリカなんかよりまずは日本経済を救うべき

エ□コンをつけたら自爆装置作動

タント君主催のオフ会か・・・

気持ち悪いのが湧いてるな

>>127気持ち悪い

http://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/23104691/

読ませてもらったが、特に何も感じないな
彼は言葉は辛らつだがデザイン面の事以外においては俺も大体同じ感想だ。

悪い所ばかり書いたと言う所が残念、長所もあるのだけど始めから書く気は無いみたいだなｗ

いずれにしても１シリーズとは方向性が違うのだからそれをとやかく言ってもはじまらないだろ。

本人も３しり気にってるみたいだがそれはそれでいいんじゃね、あしたのジョーとかいう奴のコメントはみっともないだけ
ＣＴ乗りとしては少しは言いたくなる気持ちもわかるが、食って掛かった所でその男の感想は変わらないだろうに。

もっと情けないのはアカウントを消去している所だ、人間が小さい。

俺は周りから何言われようとＣＴ買って良かったと思ってるよ。

>>130
＞俺は周りから何言われようとＣＴ買って良かったと思ってるよ。

やーい貧乏人ｗ　エコエコ詐欺に踊らされている腐れ大衆ｗ
99psなんだから邪魔にならないように隅っこ走ってろよｗ

四駆が出れば欲しい

>>129
走りとかに重きを置く人にはオススメできないわな。
リニアな加速とか内燃機関の良さを感じる車じゃないからね。
CTの良さはそこじゃないし、別に言われても比較されても何とも思わん。
他に良いところがいっぱいあるからな。

ただ、デザインだけは1尻に言われたくないわw
1尻はどうしてこうなった的なチンプンカンプンな感じがする。
新しい1尻のデザインも好きにはなれなかったわ。
まだX1のが好感。

俺もBMWが好きだからあんまり言いたくないけど
先代X3、E871尻＆1尻クーペのデザインだけは醜態！

以上の三台はBMWというブランドじゃなかったら許されないデザイン。


X3は、フロントのちぐはぐさが気持ち悪い。
ヘッドライトとコーナーレンズの繋がりがひどすぎる・・・事故車？

1尻は、サイドのライン〜リアは非常に綺麗にまとまっているけど
顔つき（ライト周り）が寸詰まりに見えてどうも・・・
あとこれは仕方ないけど、ノーズとキャビンのバランスがちょっと悪すぎ

そして1尻クーペ。なんだあれは？
クーペって流麗な流れるフォルムが命でしょ？
6尻、3尻クーペがあれだけカッコイイのにあれはないでしょ・・・

以前誰かのブログに「横から見るとまさに茶釜ｗ」とか書いてあった。


このくらいだったら書いても良いよね？

次期Aクラス
ttp://www.worldcarfans.com/111051133296/mercedes-a-class-revealed-in-patent-filing
次期Bクラス
ttp://www.sadaomix.com/blog/archives/8964
新型1尻
ttp://www.netcarshow.com/bmw/2012-1-series/

ベンベはRシリーズ以外認めません…とか板違いなこと言ってみるテスト

やっぱオプションが大事だよな。
http://www.youtube.com/watch?v=3i8OYqzkE60

というかBMは7から1まで同じコンセプトで
走る喜び走る喜び走る喜び

だったら7買えない人が5で
5が買えない人が3で
3が買えない人が1なんだよね？

CTとは客層が違うでしょｗ

今度の1もAも微妙に女性を意識している感じ。
並べるとCTが特別デザインで劣っているとも言えないな〜

ずっとノーマルで乗ると決めてたけど、MAROYAボンネットダンパー良さそうですね。
素人でもポン付けできそうだから、買おうかなー

燃費厨ならベースグレード一択ですよね？ですよね？

俺ショックだったわ、少し訂正させてもらう、よくみたらＢＭの彼、３２０iツーリングじゃねえか
てっきり３２５iだと思ってた、しかも２００７年式だと。さすがに怒れたと言うか呆れたわ

俺も元ＢＭ乗りだが、さすがに３２０iはパワー不足で乗る気は起こらなかった車だ、

パドルのダイレクト感の評価は否めないかもしれんがさすがに２００７年式の３２０iツーリング
乗りに言われたくねえなｗ　はっきり言って２００７年式の３２０iツーリングなんて

ＣＴの前では目じゃねえなぁ　　

一応ＣＴユーザーの名誉のために元ＢＭ乗りとして言っておくとする。

ドイツの会　笑

試乗程度じゃ何も分からない
納車されて初めて良さが分かる車だよ

実際贔屓目なくみて116や120あたりよりもCTの方が出来がいいよ
あのへんは非力で駆け抜ける喜びもへったくれもない

>>137
やっぱ、オブションは重要だな。

>>141
まあ、ありだとは思うが後に大後悔もありうる。

唐突だけどな１７日のてーおーのバトルって飛び入り参加ｏｋなんすか？

>>148
おはようございます。
okだと思いますが、恥ずかしがらず本人に直接聞くのがよいと思われますほ

>>145
CTより非力ってことは1.5Lの営業車未満の加速の更に下ってこと？
BMWもひでぇな

>>141
ベース：貧乏人用
Ｃ：女性用
Ｆ：馬鹿用
Ｌ：真のCT

>>151
そんなもんハンバーガーとチーズバーガー程度の差でしかないんだがｗ

＞ガソリンは「116i」グレードが、新世代の1.6リットル直列4気筒ターボを搭載。
＞最大出力は136ps/4400rpm、最大トルクは22.4kgm/1350〜4300rpmを引き出す。
＞0-100km/h加速は8.5秒、最高速は210km/h。

なんだ、BM速いじゃん。0-100　12秒の車のユーザーに
＞力で駆け抜ける喜びもへったくれもない
とか言われる筋合いはないよなｗ

>>152
中村屋のカレーパンと山崎のカレーパンぐらいの違いはあるだろう

>>152
Ｌ買えなかったの？カッコ悪

そういやオーナースレの方で0-100km/hが12秒なのはおかしい、測り直すとか
最初の方で騒いでいたけど動画あがらないところ見ると12秒より悪いデータしか
でなかったのだろうな

CTはハイブリッドである時点で、他のライバルとは同じモノサシでは計れないんだな。
そこが最大の価値であり魅力だから。

CTに出力の高いハイオクガソリンエンジン積んで駆け抜ける喜びを得たとしても、失うものは大きい。
少なくとも俺は買わないわ。

駆け抜ける云々言う人には良いんだろうが、そういう外野はもともと売り上げには絡んでこないからなぁ。

>>155
俺はGSｈ乗ってるよ。CTは嫁用に検討中。

>>156
たしかに12秒はかかってない気はするけど、メーター自体が10%くらい早く表示してるっぽいからな。
体感ではメーター読みで9秒台くらいの印象だが、実際には90km/hくらいにしか到達してないのかもな。

誰かSレンジスポーツモードで測ってよ

>>157
失うものって何？五万キロのってもわずか（400万オーバーの車を楽勝で買える
収入の人にとって）しか得しない燃料代？
まぁ俺が代わりに燃料代払って走る喜びを味わってやるよｗ

＞CTに出力の高いハイオクガソリンエンジン積んで駆け抜ける喜びを得たとしても、失うものは大きい。

ウソこけｗもしこのBMが総支払300万円だったらダッシュで買いに行く癖にｗｗ
所詮金だろ？

>>ウソこけｗもしこのBMが総支払300万円だったらダッシュで買いに行く癖にｗｗ
所詮金だろ？
3シリーズ(2000cc以上)が新車でナビ含めコミコミで250万なら考えても良いけど。
そうじゃなきゃ金がもったいなくて買う気がおきませんよぉ。

BMのターボは総支払400じゃ買えないからね。
所詮貧乏人はトヨタのエコカー（爆を買って譲り合い車線や登坂車線に貼りついて
大人しくしているしかありませんね。

将に酸っぱい葡萄ｗ
スタイルガーとかネンピガーと朝鮮人のように自分に言い訳しながら
燃料代の元がとれるまでせいぜい距離走ってください

欧州では0-100km/h公式データが10.3秒とカタログに表記されている。

>>163
小さい字で※勾配５度の下り坂での計測ですって書いてなかった？

4-

現行の１シリーズはＣＴより優れている点はＦＲでコーナリングが
面白いってなだけ。

でもそのコーナリングや回頭性もＣＴは優秀だから今回わざわざＦＲを購入する
必要は無かったよ

０−１００加速は賛否両論だが日本国内ではさほど必要性を感じることはない、

ただあの車より数値上速いってのがその人にとって少し気分がいいだけの事ｗ

わかりやすく言うとサーキットを走るわけでもないくせに必要のない速さを求めれば燃費の悪化を伴うのも知らない幼い考えの人って事。


次期ＢＭＷのパワートレインは脅威を感じるがデザイン面やサイズ面ですでに購入意欲は失せたわ。


ドイツの会の人はアウトバーンの存在する国への移住をお奨めする。
日本の道路事情も知らないただの天然のようだからなｗ

いいこというなー

サーキット以前に高速の追い越しですら苦労するのにｗ
つーかCTでサーキットがどうとかこの暑さで発狂したのか？
購入意欲が失せたのではなく良いパワートレーンの車を
購入する資金がないだけだろ
脅威を感じる＝欲しい、だろ？

×ただあの車より数値上速いってのがその人にとって少し気分がいいだけの事ｗ

○こんな車にさえ負けているOrzとCTユーザーががっかりする数値

>>166
＞回頭性もＣＴは優秀だから今回わざわざＦＲを購入する 必要は無かったよ
他のCセグカー乗ったことがないのか？

CTの回頭性なんて普通だよ普通。トヨタにしては、って条件なら優秀。

0.05Gのヨーが発生するまでの速さ

インプWRX＞アクセラ＞ゴルフ＞＞CT＞インプGT＞＞＞＞オーリス＞ブレイド

>>142
0-100で言うと、320のATとCT200hの加速タイムが同じくらいだと思うが。
少なくとも、どっちかが極端に速いってことはないよ。

皆さんとっても詳しいですねー♪

>>162
お前か？１尻で追越車線をドヤ顔で走ってるのはｗ
遅いからとっととどけよｗ

>>160
これだから非オーナーは。
ハイブリッドならではの無音無振動で走り出す瞬間とか、他では得られない歓びだと思うが。
特にストップ＆ゴーの多い日本人ではね。
他にもオーナーズデスクやらナビの随時地図更新とか、アイドリング時の静かさとか、いろいろあるよ。
まぁ所持してない人にとっては、数値やらでしか測れないんだろうけどね。

300万でも1尻はゴメンだね。
CやA3、ゴルフはちょっと考えたけど1尻は選択肢にも入ってなかったわ。

荒らしとお話してあげる必要はないが
そんなスレになっちゃったね

>>170ゴルフなんてＢＭ１よりおもろくない車、ありゃまっすぐだけだわｗ

フロントヘビーの典型的ＦＦ。

コーナリングとブレーキが話しにならんよｗ

>>174
無音で走り出した後、アクセルワイドオープンで下品な音が鳴りまくるのはいーの？
加速音が下品で体感的な騒音値がすごく高いんですけどｗ
友人乗せてフル加速して「レクサスだから静かだろ？」と言ってみ？

>>176
ゴルフはな、車速に対してパワステの補助が国産車対比、急速に減らされるということを
理解しないで乗るとそういう評価になる。
その辺を研究して味付けされたのがアクセラ。

>>177
狭苦しい室内に友人入れるとかｗ

>>177フル加速なんて交通違反が好きな君以外はみんな興味ないからｗ

ああ、どんどん違反してもらって構わんよ、罰金を受け取る側が潤うからさｗ

君には特に高速道路でのスピードを出す事をススメルヨｗ

罰金どころか免許を取り上げてもらいなよｗ　



君は頭が余程いいんだねｗ　微笑ましい

>>180
FRとFFの区別もつかない池沼が何言っても無駄

まぁゴルフがドアンダーとか言ってる時点でかなり頭のオカシイ人だってことは確定だけどな

違反しまくりでほとんど点数残ってないんだろｗ

白状しなよあとなんて残ってるんだ？ｗ

うわーすいません
もう駐車違反しませんから

猛暑厳しき折、皆様はいかがおすごしでしょぅか。
本日は皆様にレースのお誘いです。
我らがて〜お〜様が 7月17日早朝に神奈川県の宮ヶ瀬湖付近で低燃費を競う大会を盛大に開催されます。
現在参加者は割と少なめでまだまだゆとりがあります。
我こそはと思う方は是非ご参加ください。道路脇での応援も大歓迎です。
詳しくはみんからのブログで て〜お〜 のキーワードで検索してね。

>>182お前がゴルフ乗ったことが無いというのはわかった。

ＣＴに反感を抱いてるようだが、普段自分は何乗ってるの？

画像とその車に乗っている証拠をだせ

いったい何と戦っているんだかｗ

この車0ｰ100が10秒以上もかかるの？
2リッターエンジンにハイブリッドなんだよね

>>188
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

よく考えたら2リッターエンジンにハイブリッドって先代のプリウスと同じか
そりゃ遅いわな
昨日駐車場で見かけてリアは結構カッコ良かったけど
筑波は1分20秒切れれば御の字だろうね

>>190

いずれ畜生道に堕ちる運命

>>190
排気量も理解できない人が、筑波○秒切れば！とか言われてもね…

筑波に何しにいくの？ｗ

あ職場があるのかな？

>>190
そもそもCT200ｈの意味知らねーだろ！？

ID:l3UozEvKP　←こいつ

ベース：貧乏人用
Ｃ：女性用
Ｆ：馬鹿用
Ｌ：真のCT

こんなくだらん事書き込んでやがった、無い知恵を振り絞った感がウケルｗ


速いのがいいんだったらそういう車を買えば良いだけなのにわざわざ他人の車を
けなして喜んでるチンケな奴ｗ


アクセラの事を悪く言うつもりはないからはやく買えばいいのに、あそれともすでにアクセラ買ったあとでＣＴユーザーを
けなし付けに来ているのかｗ

そうです。
暑さで頭が変なのだと思います。
エアコンをちゃんとつければよいと思います。

ニョキニョキっと起き上がる勃起式ナビの調子はどうですか？

>>197
旅先で地図更新、新しいルートで道案内とかマジ最高だよ

>>195
ベースグレードしか買えなかったんだね。ごめんね気付いてあげられなくて。

なんかいるんだよな、２車線のところで並んで信号待ちしていると、
青になった瞬間、轟音とともにぶっ飛ばしていくバカ。
うしろの車の人はみんな冷笑しているのに、
ぶっ飛び運転の御本人だけゴミクズみたいな小さな優越感に浸ってご満悦ｗ

>>200 そういうのあるあるｗ笑いをこらえるのにかなり大変ｗ
本人だけ得意げってやつなｗ

で、次の信号でまた遭遇ｗ

ベースグレードのレクサスも得意げなのは本人だけってところが同じだねｗ

>>151
お前何乗ってんの？
言ってみ。
そのグレード基地外扱いしてやるわ。
こう言う事は書くもんじゃねえな。
今やIDで、ID変わる前のお前のレスを全て拾う事は簡単な事だと分かってるよな。

アクセラとＣＴは俺も迷った。

しかしアクセラの好き嫌いの分かれる外観とブランド力の無さと安っぽさ、
ＣＴの高価な割にコンパクト車という点がネックになり結局ＩＳ買いますたw
両方ともイイ車だけどね。

貶しつもりはないが、ISも変わらん位小さくないか？

>>204
標準車オーナー？
怒りで日本語おかしくなってるぞ

ＩSは狭いよ。CTと大差ない。
広さで選ぶならどう考えてもHSやRXにする

ところで200ってどういう意味なんだ？

（´-`）.｡oO（なんでこのスレ来てるんだろ）

>>204よそうぜ、俺もあんたと同じこと思ったけど、所詮先方の彼は弱者だよ。

でなきゃあんなくだらない事思いつきもしないぜｗ

逆に言えばけなすと言うよりねたんでいるてといた方が正しいわな。


ベース：貧乏人用
Ｃ：女性用
Ｆ：馬鹿用
Ｌ：真のCT


でなきゃ↑こんな事思いつきもしないぜｗ　　逆によく考え付いたなと思うよｗ
よっぽどコケにされて悔しかったんだろうな。

ISと並んで止めると、結構小さく見える

ググった。
2L並の動力性能を持つって意味か。
背伸びした感があるな。
CT-hでいいのに。

CTにトランクくっつけたらISの出来上がり

>>211
手動キコキコシートじゃ120%妬まれることはないと思う
あんたのCT大丈夫？

お前がID:l3UozEvKPと同一人物だという事はバレてんだぜｗ
もうちっと頭つかえやｗ

>>216
図星つかれて勘違い人格攻撃乙

お前オーナースレでも同じ手使ってたろｗ
一人二役よく面倒がらずにやるな

みんなこの二つのＩＤたどってみ俺の言ってる事がわかるから


ID:EpMSheln0　　　ID:l3UozEvKP　　　いつも同じ手を使うからバレバレｗ

>>218
辿れるものならなw
オーナースレはヲチしかしていないし
そんな事よりお前さんのキコキコシートをどうしたら羨望出来るかだが、、

年改でキコキコじゃなくなったらくやしいのぉ
やっぱ燃費優先の軽量化のため？

推しメンがアクセラの人は、このスレでは通称加藤君といってアンチのなかでも極めて影の薄い存在
介護が必要な親御さんをお持ちのおじさまで２ちゃんねるが大好きです。
ＰＯＬＯ爺やＲＸ君が出てくると相手にすらされない孤高の存在

>>221
言っとくけど俺のメインはアメ車だぞ

加藤が出てくるとRXくんが出てこなくなるし、
ポロ爺が出てくると残りの二人が申し合わせたように出てこない。
協定結んでるのか、同じにおいのヤツらは牽制しあっているのか、
それとも実は全員同一人物で多重人格なのか？

>>219お前はまず現状のニートから脱却する事を先に考えろよｗ

他人から人格否定などと被害妄想をしている場合じゃないだろｗ

職安いけ職安

>>225
とりあえずパワーシートの車を買えるようになってから他人の収入の心配しろw

親泣いてるぜ、一体うちの子いつになったら働いてくれるんだろうか・・

いつになったらＩＤ一人二役やる癖がなおるんだろうか・・


ってなｗ

>>227
そうやって妄想攻撃してもパワーシートにはならないぞw
俺は数百万のオーディオシステムの前でゴロゴロしながらタブレットPC使って
ちゃちゃ入れてるだけなのに、必死になって反撃？してるお前馬鹿みたいだぞ
格差社会って嫌だねw

>>228
お前、腐男だな。
キャンキャン吠えてろ。
だいたいwの多用は腐男の共通事項だ。
しかし、心の病んだ奴は手の付け様がねえな。

>>228
腐男さんなんですか?
腐男さんってお金持ちなんですね。

こんど腐男さんのお部屋あそびいきたい

人格やらCT以外の話は他所でやれ

みんな納車されてネタも尽きてきたか

ここは実質、キチガイとスルーできない連中の隔離スレだしな

今日は数百万円のオーディオ所有のアクセラニート君はいないかなぁ･･･
どこ(・_・ ))(( ・_・)どこ？？ キョロ（・_・｡)(｡・_・)キョロ？
アクセラニート君出ておいで〜 (｢・_・)ﾄﾞｺ?

今日も一人でご満悦の0-100K/h加速の自慢の論説聞かせてくれないかなぁｗ

>>235
同じＣＴ海苔として恥ずかしい
とりあえずＮＧ登録した

案外見るようになってきたな。

すまないＣＴ乗りの品位を汚してしまったようだ。

ここからは個人的に感じている事なので関心が無い人は無視してもらって構わない

もう納車されてる人は感じている事と思うが、確かにＣＴは力不足を感じる時がある。

でもそれはあくまでその上を求めればそうというだけで、どうしても必要という領域ではないと思う。　

瞬発的に力が欲しい場合はスポーツモードにすれば間に合わせる事が出来るレベルの事だ。

路線は違うとはいえツインクラッチと小排気量直噴ターボが気にならないといえば嘘になる。

今のままで十分満足だがそれで満足していてはそれより上は望めない
やはりドイツの会の人達にも全面的ではないにしろある程度納得してもらえる
ような車を今後レクサスにも期待したい所。
なにより国内でいくら優勢を誇ったとしても海外での評価が
低いようでは心のどこかでスッキリしない。

当初ハイブリッドをそんなに評価していなかった私だが実際に乗ってみると
その効率の良い仕組みに舌を巻いたのも事実だ。
ゆえに今後はさらにライバル達の台頭に微動だにしないような
パワートレインに発展すべくさらなる進化（開発）を一ＣＴ乗りとして強く望む。

力強い御言葉、ありがとうございました。

校長、有難うござる。

なんだろ、CTって乗っていたい気にさせる車だな。
前車のゴルフよりも、また早く乗りたい衝動に駆られるぜ！

ゴルフのほうがいいところも沢山あるのだが、
CTって日本車のいいところと
ドイツ車のいいところと
ともするとフランス車のいいところを
あわせ持つような、えもいわれぬ上質さが
あるからな。
俺はインパネやダッシュボードのデザインが
あんがいツボにはまってる。癒される。

>>243
そうそう。
高速とかの乗り味はゴルフのほうが良いんだが、CTは運転してなくても良いというか、なんか不思議な感じだ。
以前にだれかが書いてたが、ある一点だけを誇れる車ではないものの、平均点が高いというか。
乗り心地、燃費、足回り、電装品、内装の質感、サイズなど、トータルでの満足度が高い。

>>243
日独仏の良いとこをkwskしてくれないか(元欧州車海苔)

いや、俺もCT海苔でｲﾝﾊﾟﾈのデザインの秀逸なとこや見える部分の質感の良さは実感している

だが、シートがイマイチ良くないしオーディオも標準のせいで中高音がこもる
極めつけはドアの薄さが萎える。閉めた時の薄っぺらさがちょっとな....
他には文句ないクルマだと思うよ

>>245
ID変わってすまそ。
日→信頼性、ディーラーの対応、静粛性、塗装品質、内外装のパネルの
チリの狭さ、均一性など
独→ブッシュでごまかさずボディやダンパーできちんと乗り心地を
確保していること。操縦安定性。ステアリングフィールの確かさ。
仏→主にファブリックシートの感触。決してふかふかに柔らかい
わけではないが、表皮のあたりが柔らかいので全体としてインテリアの
雰囲気が柔らかくなっている。また、5色のバリエーションが
すべてオシャレ。茶色の布シートなどは仏車の専売特許だったけど
今は仏車もベージュ、グレー、黒の三色展開みたいなのが多いので
かえってCTが旧き良きフランス車のノリを感じたりする。

>>245 ドイツ車のシートは硬いから腰には良いけど俺には背中が痛くなる
今までの経験だとシートはフランス車が一番良かったわ
くわず嫌いせずに一度C4とかメガーヌとか試してみたら？

>>246 同意
CTはインパネとかドイツ車風ではあるけど目指してはないよね

愛車を運転していて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のLEXUSオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
震災の影響で延び延びになった納車までの4ヶ月。
納車したときのあの喜びがいまだに続いている。
「エグゼクティブ御用達メーカーLEXUS」・・・・・
LFAやLSのオーナー方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーがが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「LEXUSディーラーが何をしてくれるかを問うてはならない。
君が公道で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来のトヨタを支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
LEXUSブランドを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
LEXUSを購入することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきLEXUSライフ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「愛車はLEXUSです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を走るたびに味わう圧倒的なLEXUSパワーの威力。
LEXUSを購入して本当によかった。

とりあえずやめろ
長いしキモいし面白くない

世間はレクサス=セルシオだからな。
CTというと「？」
金額を聞かれて答えると相手も高くもない微妙な金額に反応に困っている様子が解る。

長い奴って、疲れるし読むの萎えるからホットく。

マダムからの熱い眼差しとか言ってるのってアクセラニート君？
キモっ！

俺はＬのマークはおまけで付いてきた位にしか思ってないけどな
他のやつは違うの？

>>252
俺も。
プリウスじゃないハイブリッドという理由が大きい。

LFAやＬＳに恥じない自分だってよ爆笑もんだなｗ

こいつただＣＴオーナーを遠まわしに大した事無いと揶揄しに
来ているだけだな、アクセラニート君と愉快な仲間達ってとこかｗ

執拗にそういう内容を書けば書くほど書き込んだ人間の器量の小ささ
を露呈することになるだけなのに、よほどネタミの気持ちが大きいと見える。

早く働きにでて親を楽にさせてやれよｗ


それとそんなに揶揄したいのなら、自分の乗ってる車を明かしたらどうかね？
よっぽどすごい車に乗ってるのかい？それとも･･･ｗ

ああわかったこいつエアコンつけたら地獄に落ちるとかいってる奴だ。
干からびて死んでも天国がどうのとか寝言をいってた奴だなｗ

ＣＴはエアコンつけてもそこそこ燃費良いから問題無
エアコンつけて燃費がガクガクなのはライバルメーカーの方だろｗ

>>250
パッソじゃね？

元ネタこれね　有名なんだけどな。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の東大生なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な入試を突破してから３年と８ヶ月。
東京大學に入学したときのあの喜びがいまだに続いている。
「エリート養成機関　天下の東京大學」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
東京大學の先輩、ＯＢの方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは学生が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「東京大學が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が東京大學で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本を支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
東京大學を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
東京大學に入学することにより、僕たち学生は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき東京大學哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「東大生です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的な東京大學パワーの威力。
東京大學に入学して本当によかった。

BNUReQ8I0
あなたの書き込みはコンプレックスが透けて見えて痛々しい
毎日粘着していてあげくドイツ車がちょっとうらやましいだ？
頼むから3日ぐらいはレス我慢してくれ
今日もNG　IDだ

ドイツの車がちょっとうらやましいなんて書いた覚えはないがｗ
もしそうだとしたらＣＴ買わんだろ

コンプレックスが透けて見えて痛々しいかい？だったら
そう見えてる君自信がコンプレックスがあるということの裏返しだｗ

もう少し視野を広く持ってみたらどうだい、殻に閉じこもってないでｗ

それとも過去に何か言い当てられてそれを根にもってるのかいｗ

私がCTがほしい

わたしかCTかほしい

暑さであたまやられてるヤツが多いな

エアコンつけろよ

はいっ今日からエアコン全快にします

でもマジでこの糞暑い中、全部の窓全開で乗ってるオヤジが居た。
場所は言わないが、白CTの貴方です。
ほんまにビビったわ。

はいっ明日から全窓全開にします

ぼくちんも明日からズボンのチャックウィルソンを全開にします

挟まないようね。
座布団５枚どぞっ

エアコンと窓全開でいくわ

更にライト上向きハザード点灯させたまま走るわ。

オーナーのスレと言う事で覗いたが、オーナー居ないな……

窓全開でバックドア開けて、後ろ向きに走るわ。

でも、オモロい。

ここはオーナースレじゃありません

オーナーレスです

>>252
俺はオーリスHVをナビ付きで買った感覚だな
なのでLマークに50万お布施orzと思う

オーリスってこんな質感高いの？ブレイドでも中途半端な感じだったのに

>>275
オーリスの方が見た目もダサいし内装も足回りも簡素なので
５０万差はむしろお得だと思うがw

ていうか違うクルマと比べる事がナンセンスw

んだ んだ 車音痴はすっこんどれ！

猛暑厳しき折、皆様はいかがおすごしでしょぅか。
我らがて〜お〜様が いよいよ明日7月17日早朝に神奈川県の宮ヶ瀬湖付近で低燃費を競う大会を盛大に開催されます。
現在参加者は割と少なめでまだまだゆとりがあります。
我こそはと思う方は是非ご参加ください。道路脇での応援も大歓迎です。
ちなみにエアコンとかは禁止ですw
詳しくは みんから て〜お〜 のキーワードで検索してね。

素朴な疑問なんだが、エアコン切って、アクセル足乗せる、迷惑走行して楽しいの？ｗ

質問が意味不明

アクセルに足乗せるようなチンタラ走行をして迷惑かけてるという

たいていの車はアクセルに足乗せないと走行できないよ

こら、その人は半身不随で手動運転装置を使われてる方なんだよ。
みんなアクセルに足を乗せてるかのような発言は差別的発言ですよ。

>>283
IDにctが出ました。
おめでとうございます。

放っておけ、バカが伝染るよ
（ブレーキとアクセルの違いも知らないのか）

>>244
ひととおりいろんなクルマに乗ってきて、もう過度な物は体が受け付けなくなった人には
正直CTはいいクルマに思えるんだろうな。俺はそこまで行き着いていないから、やっぱGT-Rだとか
フェアレディZとかスカイラインクーペとか刺激があって華のある国産車の方が好きだけどね。

うわー次は何買ってくれるのわんわん

なでしこ乙w

バッテリー上げてしまった。。。
S46B24Rで純正バッテリー代が34125円(税込み)
工賃浮かすためにディーラーで部品だけ注文(泣

バッテリーホースを挿入するから純正じゃなきゃだめなの？

これデザインメチャクチャだね。

雑誌にのってたフロントとリアがどうとかいうやつだろ。読んだの？

今頃、デザインの話しか。
やめとけ。阿呆らし。

>>292 フロントのデザインとリアのデザインは違う部署で造られたそうです。
買う人もあまり期待してはいないのでは。

>>295
それは違うよー
フロントのデザインはアメリカの拠点が
作ったコンセプトモデルの要素を
日本のデザイン本部が取り入れて
デザインし直したというのが正確なところ。

ところで、スモールランプ灯けっ放しでもお知らせのメールって来ないのな。
俺は一晩つけっ放し2回もやっちまったが。

自動で消えるからお知らせするほどでもない

単にスモールのポジションに入っていただけかと。
パワースイッチオフで自動消灯。
(ヘッドライトオンでも同じ)

>>299
なるほど。
つー事は、パワーオフで消えてる訳？
朝に乗る時、オンにするからつけっ放しと勘違いしてたんだろうか？

うん

※7p72rwvM0　はオーナーのフリしたプリウス乗りなので無視してください

つじつまが微妙にあってないもんね

CTじゃないレクサス車乗りだけど消えるのドア開けた時じゃないの？

そうだよ。
つまり鍵閉めてうちに帰ればスモールも消えてるから通知もこない。

>>302
また、そうやって除外ですか。
別にプリ乗りと言われても良いが…
分からん事聞いたらつじつまとか、恥さらしオーナーだな。
まあ、俺の勘違いが悪いとは思うが何だかケツの穴小せえな。

>>306
オマエはケツの穴大きいな。

>>307
ケツの穴でかいかも知れないが、オマエと言われる筋合いはないな。

>>308
俺に掘らせてくれホイホイ

ウホッ

ウホッウホッ

俺はテレビを見ていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は森口博子ヲタなんだ」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
森口博子を生で見たときのあの喜びがいまだに続いている。
「森口博子」 その名前を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
森口ヲタの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？応援というのは自分で作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
粘着アンチの攻撃も激しく厳しい日々が続く毎日。
でもそれは将来日本の芸能界をになう森口博子を鍛えるための 天の配剤なので しょう。
森口博子を作りあげてきた先達の深い知恵なのでしょう。
この人から学んだことにより、僕たち森口博子ヲタは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき森口博子。
森口博子が残した数々の素晴らしい実績。
余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「森口博子ヲタです」の一言で羨望の眼差しが。
森口博子のヲタになって本当によかった。

ドイツの会の人伊達タイガー直人彼の乗っている車はBM320iツーリングだそうです。

ひたすらCT200hを貶しているようだが320iツーリングなんてダサい車

金出してまでいらないと思うのは俺だけ?

性能は目糞鼻糞　五十歩百歩

ダサさでいったらCTの方がダサいな

外野は好きに言わせておけって。

特に駆け抜ける喜び組の人達には、CTにしかない良さは理解出来ないだろうしな。

CTはスマートフォンみたいなもんだ。
ケータイじゃないとダメな人もいるだろうさ。

色々機能があって使う楽しみがあるスマートフォン：欧州ターボ組
電池の持ちしかスマートフォンに勝てない簡単ストレート携帯：ＣＴ

優れた欧州車に乗ってるにもかかわらず、なぜかCTにちょっかい出したくなっちゃうんだよねw
なぜかな？？？不思議だなw

気になる子にはちょっかいを出したがるもんだな。
俺は我慢するが。

ぃゃら໒ぃ

CTは御老人向けの簡単ケータイじゃよ

無駄な機能をつけてぼったくるケータイ＝ドイツ車
シンプルで実用性重視のケータイ＝ＣＴ
ってことだね

>>320
出た。阿呆臭。

レクサスのプリウス（CT200h）を改造して速く走ろう
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311139738/l50

1 名前： 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [sage] 投稿日： 2011/07/20(水) 14:28:58.18 ID:PmDfKhkxP ?PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/omochi.gif
トムスは、レクサス『CT200h（ZWA10）』用ボディ補強パーツ6種を7月より発売した。
新製品6種の狙いと価格は以下の通り。

代表CEOもタント君と同じ憂き目になったようですね。
まぁ、こちらはうそぶいてばかりで、自分自身の言動に足元をさらわれた感じですが。

どうしたの? 納車したの? 事故ったの?

ストーカー疑惑

女性店員を？

改造スレ覗いたよチンカス麦価だった

剛性パーツなんてイランがスーチャーキットが出たらマジ欲しいよ

１８万で取り付け工賃とCPU調整付で３６万でどう？

アルパインの8インチナビが羨ましい

CE○は出家したよ

"こうてい！"に抜かれた"て〜お〜様"

7月24日（日曜日）に　大黒ＰＡ　に　10時〜１１時ぐらいにきてちょんまげ。
ぉふχするyo

>>323
オマエ根本で間違っている
ＣＴ２００は遅い車だ。そもそも速さを求める車じゃない
速さを求めるならハイブリッドカーなど選ぶな
選択肢は他に沢山ある

CT-Fって何か新しい情報は増えました？

>>333
速いハイブリッド車なんて沢山あるじゃん
高いけど

こんにちは。

いよいよオフ明後日になりましたね。

日時：7月24日（日曜日）
集合場所：大黒ＰＡ
　　　　　駐車位置はなるべく空いているスペースで(^_^;
時間：10時〜
　　　あえて、決まった時間は設けません。
　　　参加者の皆さんのご都合でよろしいかと。
　　　一応、自己紹介も含めた挨拶を11時頃にやりたいと思っております。

大黒パーキング
http://www.shutoko-sv.jp/parking/guide/map_09.html

公共施設を利用しておりますので一般の方も多数居る。
車好きとして節度ある楽しいオフにするためもルールはキチッと守りましょう。
公共の場所での開催ですので自分で出したゴミは自分で処理ください（たばこの吸い殻やゴミのポイ捨て厳禁）。
ＰＡ内の運転は徐行(10km/h以内)を厳守しましょう。
公共の場所ですので通路をふさぐような形での会議等は一般車に迷惑がかかりますので、絶対にやめましょう。
もしお子様連れの方が来る場合はいろんな色の車が走っていますので常に安全の確認をお願いいたします。

今回の目標
・参加者の皆さんとの交流
・サマージャンボ宝くじの購入ｗ（大黒様だけに）
予報で猛暑日になるので日焼け対策バッチリしてください。

安全運転で気をつけてお越しください。
会えるのを楽しみにしてるよーん(^_^;

こんにちは。

いよいよオフ明日になりましたね。

日時：7月24日（日曜日）
集合場所：大黒ＰＡ
　　　　　駐車位置はなるべく空いているスペースで(^_^;
時間：10時〜
　　　あえて、決まった時間は設けません。
　　　参加者の皆さんのご都合でよろしいかと。
　　　一応、自己紹介も含めた挨拶を11時頃にやりたいと思っております。

大黒パーキング
http://www.shutoko-sv.jp/parking/guide/map_09.html

公共施設を利用しておりますので一般の方も多数居る。
車好きとして節度ある楽しいオフにするためもルールはキチッと守りましょう。
公共の場所での開催ですので自分で出したゴミは自分で処理ください（たばこの吸い殻やゴミのポイ捨て厳禁）。
ＰＡ内の運転は徐行(10km/h以内)を厳守しましょう。
公共の場所ですので通路をふさぐような形での会議等は一般車に迷惑がかかりますので、絶対にやめましょう。
もしお子様連れの方が来る場合はいろんな色の車が走っていますので常に安全の確認をお願いいたします。

今回の目標
・参加者の皆さんとの交流
・サマージャンボ宝くじの購入ｗ（大黒様だけに）
予報で猛暑日になるので日焼け対策バッチリしてください。

安全運転で気をつけてお越しください。
会えるのを楽しみにしてるよーん(^_^;

なんで２回言うねん

大事なことだから二度言いました。
大黒PAは3Fのブルーシールアイスクリームがオススメw

まぁ今日は大黒PA通行止めだけどね

>>340
勘違い。スルーしてください。
しかも明日だし・・・

AC止めてまで燃費って？HV車は電動COMPだから常に駆動してるし、確かに可変容量式だから１００％吐出なら
エンジン駆動時にロス出るよ、温度設定上げたところでエアミックスで調整だから大して設定温度では燃費稼げないと思うけどね
モーター駆動時はマグネットクラッチの電磁コイルの通電なんて数Aｍｐだからね、気にするほどじゃないよ
まあ〜ベスト10狙いの人は別だけどね

こんにちは、てかこんばんは。

いよいよオフ明日になりましたね。

日時：7月24日（日曜日）
集合場所：大黒ＰＡ
　　　　　駐車位置はなるべく空いているスペースで(^_^;
時間：10時〜
　　　あえて、決まった時間は設けてません。
　　　参加者の皆さんのご都合でよろしいかと。
　　　一応、自己紹介も含めた挨拶を11時頃にやりたいと思っております。
　　　二次会は藁藁です(藁

大黒パーキング
http://www.shutoko-sv.jp/parking/guide/map_09.html

公共施設利用してますので一般の方も多数居る。
車好きとして節度ある楽しいオフにするためもルールはキチッと守りましょう。
公共の場所での開催ですので自分で出したゴミは自分で処理ください（たばこの吸い殻やゴミのポイ捨て厳禁）。
ＰＡ内の運転は徐行(10km/h以内)を厳守しましょう。
公共ですので通路をふさぐような形での会議等は一般車に迷惑がかかりますので、絶対にやめましょう。
もしお子様連れの方が来る場合はいろんな色の車が走っていますので常に安全の確認をお願いいたします。

今回の目標
・参加の皆さんとの交流
・サマージャンボ宝くじの購入ｗ（大黒様だけに）
・撮影大会(ナンバープレートはわからないように加工してください。)
予報で猛暑日になるので日焼け対策等バッチリしてください。

安全運転で気をつけてお越しください。
会えるのを楽しみにしてるぴよーん(^_^;

みなさまもぱよーございます!!!!
今日はオフ当日です!!!!!!!!!。

日時：7月24日（日曜日）本日です!
集合場所：大黒ＰＡ
　　　　　駐車位置はなるべく空いている隅の方のスペースで(^_^;
時間：10時〜
　　　あえて、決まった時間は設けてません。
　　　参加者の皆さんのご都合でよろしいかと。
　　　一応、自己紹介も含めた挨拶大会を11時頃にやりたいと思っております。
　　　二次会は藁藁です(藁

大黒パーキング
http://www.shutoko-sv.jp/parking/guide/map_09.html

公共施設利用しますので一般の方も多数居る。
車好きとして節度ある楽しいオフにするためルールはキチッキチッと守ろね!
公共の場所での開催ですので自分で出したゴミは自分で処理ください（たばこの吸い殻やゴミのポイ捨て厳禁）。
ＰＡ内の運転は徐行(10km/h以内)を厳守しましょう。
公共ですので通路をふさぐような形での会議等は一般車に迷惑がかかりますので、絶対にやめましょう。
もしお子様連れの方が来る場合はいろんな色の車が走っていますので常に安全の確認をお願いいたします。
トイレは順番を守って早めにすませてください。
なるべく大きくハンドルネームや会員番号を書いたネームプレートをつけていてください。

今回の目標
・参加の皆さんとの交流
・サマージャンボ宝くじの購入ｗ（大黒様だけに）
・撮影大会(ナンバープレートはわからないように加工してください。)
予報で猛暑日になるので日焼け対策等バッチリしてください。

安全運転で気をつけてお越しください。
会えるのを楽しみにしてるぴゅっぴゅぴよーん(^_^;

嬉し・恥ずかしオフ会とやらは何人集まったんだ？

CTは来たの？

あのCT海苔来た？どんな顔だったか教えて、C3POじゃなくて
一応ジェダイの人

集まる訳ないよな。
恥ずかしいもんな。

あたしも、オナデスクをよく利用します。
オナデスクと言えば「どイラブサポート・★紹介・★予約・◎についてのご相談」ですよん。
友人のクサスレディから聞いたんですけど、最近「インモラル」な利用者さんが居てクサスさんでも対策と存続を検討してるそうです（オープンして(・∀・)イイ）。
デスクの方々は24時間365日、クサスオーナーの為に一生懸命頑張って下さってます。
みなさんの中に、その様な方が居るという訳ではなく、そういう変態あるそうなので聞いて欲しかたです。
あと、クサス店って他社さんに比べたら圧倒的に少ないですよね。
運転マナーが悪いと、ナンバーから直ぐレクサス店に苦情が来るそうです。
エロマークステータスだと、あたしは思います。その反面、靴に泥を塗らないようにマナーよく見せびらかして宣伝してあげれば(・∀・)イイと思います。
だって、羨ましく思う人はあたしの周りには実際いますけど、欲しければ働けば(・∀・)イイじゃないですか？
あたしは自分で・した。だから、余計と大切にして・・・

代表CEOはいつまでこのキャラを演じ続けるつもりなのかｗ

代表退会してんじゃん？！どうしたの？オレ隠れファンだったのに

まぁ、他者の悪口を言うのははばかられるものだが、
代表ＣＥＯ改め香蓮は、いちいち癇に障る言い方であることは確かだ。

まぁ、ブログの文体や内容から、現実を語っているのではなく、
自分自身の妄想を膨らませて虚言に酔いしれているのは明白だから、
基本的にはほっとくしかないんだろう。

ＣＴ納車待ちの間にみんカラをみていたが、真に自分の楽しみを
ブログに綴っている人以外は、結局危うい立場になってとんズラしているようだし。

お前らの嗅覚に脱帽w
アンカーつけないが教えてくれてありがとw
久々公衆の面前で噴いた

ＣＥＯとかどうでもいいけど、香蓮ってのはすげぇ香ばしいなｗ
兄が勝手に変えたとか書いてるわりには、交換したパーツにやたら詳しいしｗ
なんじゃこれｗ

ネカマになっても説教癖は直らないね

役員とか妹とか海外旅行とかLSとか高級外車とか大好きだよな、代表CEO
底が浅い

CTじゃなくて中古のLS買えばよかったのにな

即バレしすぎだろw
マジで頭わいてんなぁ

またキャラ変えそうだけどすぐまたバレるだろうね。

香蓮キャラになってからコメントもらえて嬉しそうｗ
てか、コメントしてるヤツが可哀そうｗ

代表CEOはネカマに衣替え　おえっ…

>>356
新聞の折り込みチラシなんかでよくあり、
金色の財布を持っていたら、
「貧乏な私がイケメン金持ちと結婚！」
とか、
「窓際だったオレがパチンコで大フィーバー」
みたいなのりだな。

「おやすみなさ〜い★。みんカラで嫌がらせを受けたので明日は、
兄の警視庁に相談に行って来ま〜す。」

何シテル？ 07/25 23:07

香ばしすぐるw

公安委員を舐めたらアカンよ

ちょwwww
あぶねー地雷踏みそうだったぜーw
ナニシテルでカミングアウトwww

なんか口調がオカシイと思ったんだよw
てか本人だろ？
もう無理しなくていいんだ。
誰も責めやしないさ。
さぁゲロっちまえよ。

CTの話しろや。職業なんて自宅警備員だろ？どうせ。他スレでやれや

「はっきり言います。「代表ＣE○」は、あたしの彼です。」

オーナースレでも、こっちでもＣＥＯ話かよ！ＣＴの話ししようぜ。香だのＣＥＯだのどうでもいいじゃん

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｃ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｃ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 Ｅ　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｅ　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 Ｏ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 Ｏ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

もはや香ばしすぎて焦げ臭くなってきたなｗ

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜 　　　「森タワーで待ってます」っと
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
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　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

>>347ジェダイの人ってもしかしてみんカラの人？
その人のブログならよく見てたよ最近やってないみたいだけど。
高速性能のインプレ読んだけど俺もゆうとおりだなって思った。

森タワーで僕と握手！

あたし、オナ千ェアをよく利用します。
オナ千ェアと言えば「どインラソ♥サポートコミュ　ニケーション・★彼氏紹介・HO��予約・◎についてのご相談」です。
友人の※クサスレディから聞いたんですけど、最近 「インモラル」な利用者さんが居てクサスさんでも対策と存続を検討してるそうです（オ※二ーして(・∀・)イイ）。
デスクの方々は 8760時間 = 365日、香クサスオーナーの為に一生懸命頑張って凸下さってます。
みなさんの中に、その様な尻がるという訳でもなく、そういう変態あるそうなので覗いて欲しかたです。
あと、匂クサス店って他社さんに比べたら圧倒的にクサイですよね。
運●マナーが悪いと、CΕⓄ様から直に苦情が来るそうです。
エロマークステータスだ　、あたし　思います。
その反面、靴に糞を塗らないようにアナーﾉﾚよく見せびらかしてしてageれば(・∀・)イイと思います。
だって羨ましく思う人　あたしは彼氏いますけど、　欲しければソープ働けば(・∀・)イイじゃないですか？
あたしは自分で・したい。だから、余計と大切にして・・・

てか皆タイヤはdbe70はいてんの？レグノとかに履き替えた人いませんか？

おらGR-XTにかえてるだ。すげー静か

みんな金持ちだね。
おれはOEタイヤのマッチングを信じて横浜だす。

>>346　自分もＧＲ−ＸＴに履き替え検討してるんですけどｄbe70と比べて相当変わりましたか？

>>378
相当ってほどではないけど、きれいな路面だと無音になる。

>>379ありがとうございます、あー、買うかどうかめっちゃ悩む！

あたしはあの方では無いですから by.CEO

タント君撃破の、にちゃがまた突撃してるわけだがｗｗｗｗ
相変わらず、ソナタに乗ってる訳ねｗｗｗｗ

って、トッポギとかキムチブログ、最高！！！！
にちゃファンになりそうｗｗｗｗ
キムチタベルニダ

ヨコハマも相当静かだと思うが。

正直よほどヨコハマに不満がない限りすぐＧＲ−ＸＴは買い換えるほどのものではないよ。
タイヤ交換のときまで我慢するのが吉だと思います。ヨコハマは寿命が短いとか聞くし

話題ずれるが次期GSは12インチの横長画面
LSもMCでこのモニターになるらしい
CTみたいに格納式のディスプレイは今後のレクサス車からは
減っていくのかも。
ttp://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1107_2013_lexus_gs_prototype_drive/photo_06.html#photo

にちゃの縦読みワロタ

ＣＥＯって、後部座席にチャイルドシート乗せてなかったっけ？
写真や文章の下品さに、あほらしさがにじみ出ているな。

ところで、今度の週末にディーラーでイベントがあるってチラシが来たが、
先輩レクサスオーナーに皆さんは、こういうのに行くものかな？
ちょっとしたお土産に期待しないでもないが、
所詮車屋さんでしょ、と冷静になっている自分もいる。

コンサートとかいろいろやっているよ、うちのディーラーも。
SCからお誘いの電話はもらうが行ったことはない。
たんなる販促イベントなので気軽に参加してお土産もらってくればいいのでは？

古いネタだがコンバーチブル版のCT200h
もちろんCGですｗ

ttp://www.theophiluschin.com/?p=3327

すばらしい
エアコン不要じゃないか

子供用に後席モニター増設考えてるんですが、映像出力取るために前のモニターを一旦持ち上げる必要があるんですが、どうやっても外れません。その辺の事載せてるHPか実践された方いらっしゃいませんか？

　3月29日契約で、未だに納車日の連絡どころか、一度も連絡ないですわ

こんなもんですかね

4月16日契約でとっくに納車してるぞ
忘れられてるかもしれんから、一度連絡した方がいい

か、脳内オーナーのどっちかだな

ネタかどうかはちゃんと判別つけような

そうだ、そうだ、CEOじゃあるまいし

>>392は当然ネタだけどね

車体番号ようやく出たよ。震災前契約で、ようやく来週納車予定長かったな〜５か月だぜ！！

納車ひと月
まだ、通勤しか使って無いが後方視界が悪い事以外には問題が見受けられない。

最近よく見るようになったが、
意外と小さいね。

香ばしい書込
ttp://minkara.carview.co.jp/group/ct200h/bbs/5793808/l10/

登録台数＝販売台数では、ありません。
条件は月間10km以上走行・弊社に対して情報の提供に同意された方に限ります。
でありますので、香蓮の様に同意してないユーザー様は、これに含まれません。　概ね、同意されたユーザー様は３分の１位です。　　香※の友人(CEO?)より

検証してみましょう...

・自販連の1月〜6月の販売実績は9512台
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

・7月末のHDN参加台数は約11,100台

どこがどうやったら車買った人の1/3しかHDN登録していないという出鱈目になるのでしょう? もしかして風説の流布?

お前が香ばしいわ
タント君とか香蓮とか流せよ。
馬鹿なの?一々突っかかって

>>402
鈴木君、納車された？

あとちょっとみたいです

なるほど、だからオーナー専用スレに行けずに
こっちでいちいち流せない奴に突っかかってるんだ。

CTごときでオーナースレとかこっぱずかしく無いのかな？

なんで?

オーナーなんてほとんどいねーだろって言いたいのか？

いや　たかだか車なのに所有する優越感みたいなのを前面に出すのがさもしく感じられるからさ。

そうなんだ

インサイトのオーナースレに優越感なんてあるのか？
オーナースレなんてただのオーナー同士の情報交換の場所だろ
お前が勝手に劣等感を感じてるだけじゃん

感じてしまわれたのですね

ネタじゃないんだなこれが
担当に3回連絡したけど、いつも休みなんだな
こりゃ、納車まで1年コースかな
プリウスαみたい

>>412
なぜか吹いたw

>>412
釈尊の詞はいつだって心で感じます。
騙されたと思って以下を10回復唱してみてください。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

>>413
ネタ確定じゃんw

>>409
外野がうるさいから、シャットアウトするための手段であって、優越感なんてないし。

>>417　それで別スレ立てたら荒らしが無くなった？
話してるのも荒らしてるのも同じ様な内容だろ？
だから別スレなんか立てても意味無いんだよ。
同一スレを複数立ててるってある意味荒らしだよ。

なんか劣等感を前面に出すぎてて悲しくなるわ

いや俺は２ヶ月前ぐらいに納車されたけどさ。

ぶっちゃけ、この車、女にモテますか？

モテるよ
※

もてもてよ

実際乗ってみて燃費はいいですか？
レガシィにしようかと迷ってるのですけど。

ハイブリッドでも、トヨタのはたかが知れてるんだよな・・・
自作パソコンのライターが、単車癖でガンガン飛ばして14km/lという最悪な数値を叩き出してた

>>424
燃費気にするならレガシィと悩むなよw

マジで１４とかあるぞ。
ネタでもなんでもない。

１８インチタイヤとかにしてスポーツモード全開でがんばれば１４ぐらいは出せるな

それだけがんばって14なら、いいじゃないか

>>425はプリウスの話

詳しくはCar Watchの高橋敏也のレビューを参照

>>424
あからさまな釣り糸垂らすなよ。CTと比べるのは SAIかHSかCR-Zだろ。ちょっと頭のいい人ならA3 1.8Tかな？

>>430
プリウススレで思いっきりやってくれよ
もう大きいんだからスレ違いぐらいわかるだろう？
詳しくは・・・って誰も興味ないよ？
編集部の人？

俺は欲しいと思った曰、いいかなと思った休みネットで色々見てレクサスのプリウスが出てるのを知って見に行ってHSを購入した。
SAIは知り合いが持っているので選択肢からはずしてた。

>>433
民主党の安住淳国対委員長は３０日のテレビ東京の番組で、東日本大震災の復興に関し
「自治体の首長は増税しないんだから批判されにくい。国からお金をもらい、
自分は言いたいことを言ったあとで、できなければ国の責任にすればいい。
立派なことは言うけど泥はかぶらないがこの仕組みは何とかしていかないといけない」
と指摘した。
　被災地首長らから相次ぐ政権批判に反論し苫言を呈した形相だが、批判を招く可能性がある。
衆院宮城５区選出の安住氏は被災地支援に熱心なことでも知られるが、この日の番組では
「全部国会議員が悪いというのは感情的な話だ」とも語っていたそうだ。

>>434
タヒんでけろ。
くだらねえ。

14km/lで悪いほうとか、よく考えるとこの車やっぱり燃費良いよなw
同じセグメントの他の車なんて良くて14くらいなもんだろ。

>>432　そのライター面白いね。
笑ったよ。

福島第一原発大丈夫かよォォ〜

オーナーズデスクに聞いたら津波の心配はないって

>>424
車両価格はナビ付き比較でもCTの方が高いけど
10万�`走行後のトータルコストはCTの方が安くなります
よく考えましょう

>>424
CT200hはエコカー、燃費は圧倒的に上
Fan to driveという点では完全にレガシィ
運転が好きで燃費を気にしないのならレガシィがいい

CTは横幅あるのに長さがないからチョットずんぐりむっくりなシルエットなんだよな。
俺のスペーサー入れて後ろホイール出してるから余計にそう見える。
カエルちゃんみたいね。
もうチョット前後に伸ばしてもデザインは崩れなかったろうね。
あと50cm長かったら、リアシートの居住性とカーゴスペースが改善されたろうに。

んじゃ、カルデナで良いんじゃね。

なんであんなカッコと燃費の悪い車を今更買わなきゃいけないんだよ。
いらん、いらん

スレチかも知れないが耳寄りな情報を一つ
http://lexusenthusiast.com/2011/07/01/lexus-cx-300h-to-be-new-entry-level-crossover/
なんとCT200hを高さ方向にのストレッチしたモデルをLexusは2400THS(いわゆるHS250hの)エンジン搭載で出すみたい。
RX450hばかりが今は売れていくんでSUV販売のてこ入れしたいんだろうな。価格的にどうかわからないが、450万くらいで出せば
いい感じかも知れないな。。

>>445
そんな古い情報得意気に貼るな。
公園の乞食でも知ってるわ

>>445
大阪の淀川の人もしっとります。

>>445
ヴァンガードの顔を変えりゃいくらでも出来るよ　バカ死ね

死ねとかは人に対して使っちゃいけないよ。(^-^)/

生きる！

良いとしこいた人間が死ねかw

日本も末だなw

・・・



増加する自殺を食い止めなければいけません。

アホな質問して良い？
買おうとしてるんだけど、これのベースモデルってどう？
パフォーマンスダンパーってやっぱりあるのと無いのとでは全然違う？

後付けすれば余裕

>>453
乗り心地の変化はワインディングを攻めなければ体感困難
またつけると燃費が悪くなる
部品取り寄せ後付け物理的には可能だが店舗によっては断られるので事前に要確認

>>453
そら全然違うわ

>>453
ヘッドライトはオプションでLED付けとけよ。

ベースは15インチタイヤだね

ベースはＬＥＤヘッドライドを選べない

やっと連絡とれた
来月頭納車予定だって
5.5カ月待
何か自分より遥かに早い人が多いな
なんでだろ

構ってちゃんは放置で

代車でベースモデルを借りたけど１５インチでもなかなかの走りだったよ。
ワインディングで特に不安もないし、轍やギャップの通過がウルトラスムーズ。
しかし、見た目がね・・・

代車でCT出されて何も言わず乗ったって事は何だかんだで気になってたんでしょ。

453だけどレスサンクス
悩むわー。ベースモデルとバージョンCどっちが良いか悩むわー
誰か俺の代わりに決めてくれ。言われるがままにそれにする

>>464
タントで。

実家がCだが、Lで電動の皮シートにしたらどうかな
タイヤは17インチになる

>>460
もう通常生産に戻ってます
今契約しても9月末には納品になるよw

ココのみんなはどうしていつもカリカリしているの？　嫌なことでもあった？

>>464　ヘッドライトはLEDにできないけど、納車後HIDにするのがお勧めです。
一番軽くて、早くて、燃費が良いのがベース車です。
乗りごこちも、私にとっては一番いいと思いました。
（柔らかめが好きなので･･･）
LEDがいいとか、サンルーフがいいとか、革シートが良いとかだと、ベース車は選べません。
せいぜい、楽しく悩んで下さいね〜

なかなか納車されないのでイライラしてます

ベースだとクルーズコントロール付かない
使うかどーか微妙なのでいらないっちゃーいらないけど

>>471 ベース車にもプリクラッシュセーフティとセットでレーダークルコン付きますよ。
通勤で高速乗るので、毎日助かってます。

>>464
買うならＦスポだな。

>>464
グレードを決める時、SCに「一番乗り心地の快適なグレードはどれ？」って聞いたら
「ベースモデルです（ｷﾘｯ。それと燃費と静粛性もベースグレードが一番です（ｷﾘｯ」
って言われて、プリクラ搭載したベースモデルに即決したわw

買って失敗　１０年ぶりｗ

走行距離が１５００ｋｍを超えたので、納車後　初めてフル加速をやってみた。

うん十年前、免許取立ての頃に乗った、５５０ｃｃの軽自動車と同じくらいの加速だった。　涙

現代エラントラの試乗レポお疲れ様でした

>>475ぶっちゃけ俺も同意。
ゴルフA3よりましだけど４３０の価値は無かった。

>>464
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110215_427037.html

CT200h…9％
CT200h“version C”…41％
CT200h“F SPORT”…27％
CT200h“version L”…23％

ベースが一番不人気
悩んでるならCにしといたほうが、後々後悔少なそう。

加速求めてるならこの車選んだ時点で間違いだよ。
スポーツカーに燃費求めんのと同じくらいナンセンス。

俺も>>480に同意
CTに圧倒的な加速を求めてどうすんねんって思う
パサートR36から乗り替えだが今じゃ加速の不満も気持ちの切り替えが出来たから無くなった

>>481
Fスポ試乗したが　ステアリング、車体の剛性感ともに従来のトヨタ車にはない「こじっかり」感はあるよ。
エンジンについては所詮　低圧縮比の1800四気筒エンジンなんだから多くを望むのがおかしい。
スポーツモードを選ぶとメーターの色が赤くなってタコメーターが出現するのはなかなか乙です。

俺はそのスポーツモードの赤がキツ過ぎて消した。

赤も青も夜は顔に反射して顔が恐いw

反射する程キツくは無いな。
両方消したらいいんじゃね。

私はピンク(セクシーモード)とイエロー(ハッピーモード)に改造しました

俺は常時タコメーター
燃費？適当に走ってもリッター17いくからこまけーことはいいんだよ

俺は常時エコモード
加速？ゆっくり走ってもリッター25いくからこまけーことはいいんだよ

俺は常時エァコンぉffモード
加速？もっさり走ってリッター35いくからこまけーことはいいんだよ

CT２００ｈは最高だ！！
ルックス良し
燃費良し
質感良し

カップルには最高！
助手席には女が似合う！

俺は常時ノーマルモードで20行かない程度かな？
スポーツモードもディスプレイ設定で青くした。てかシステム起動後から常時青にしている

満足はしているけど、120ｋｍ超でのハンドリングは不安が出るね。
安心して走れない。
剛性の問題なのか、サスの問題なのかフラフラしやすいのとグリップ感が
ハンドルに伝わってこない。
まあ、そんなに飛ばす事はないからさほど気にならないけど、この足回りで
ヨーロッパで売ろうとするのは無理でない？

120km/hで怖いってどんな高級車だよ。

スポーツモードでもダメかい？
ハンドル重くなってわりと安定してるが

高速で飛ばすとフロントに小石の傷が結構付くな。
まぁ、どの車もそうだが。
洗車したらボンネットにもついてし。
まぁ、どーでも良いが。

砂利道で飛ばすともっと付くと思われます

>>492
ベースグレードなんて買うからだよw

>>492
エアロパーツが欲しいところですね。120Km/h程度ではダウンフォースが効かない
ので、メルセデスのＣクラスあたりでも不安定ですよ。CTはどうなるか分りません
がメルセデスは150Km/hを超えるあたりから、路面に張り付くようになります。
（日本では意味ありませんが）

>>494　もっぱらノーマルモードで乗ってる
加減速を頻繁にする時だけスポーツモードかな。

>>497　Cのエアロバンパー車だよ。

案外、車高が低いから砂利道は気を使うね。
サイドステップのところに傷が入った。

Ｃのエアロバンパーは、整流効果で燃費を良くするのが目的で、ダウンフォース
を効かせたり、空気の回り込みを防ぐものじゃないから、安定性には殆ど効果が
無いかな？

エアロバンパーのcd値出てたっけ？
ノーマルと変わらないんじゃないの？

こんなの見つけました。
ttp://review.rakuten.co.jp/my/N2VlYmY0YTI0ZjJmMzgxMA__/1.0.0.1/

>>502
おまい、しつこいw

だから俺言ったヤン。トヨタの車はよくよく吟味して買わな後悔する場合あるって。
特に初心者以外は。

>>504
釈尊の詞はいつだって玄人の心に響きます。
騙されたと思って以下を10回復唱してみてください。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

>>505
だまされた！
燃費は良くなったが、熱中症になりかけたぞ？
あわててコンビニでスポーツドリンクがぶ飲み＆ヒエピタでしのいだが・・
燃費で浮いたガソリン代異常に出費が多かった！

>>506
修行が足りませんぞ　喝ーーーーーーーーーーーーーーーーっ

>>507
CTって修行僧専用車だったの？

勘弁してよ。

リッター40超えの香蓮は当然エアコンもオフ
汗だくで腋臭ぷぷぷーん♪
化粧はでろでろでろーん♪

そんな彼女が好きで婚約しました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　ＣＥＯ

常用で40とか無理だろ
深夜徘徊で燃費伸ばして話題作りに必死なんだろうなぁ、基地外の極みだね

香連の場合は数字を言ってるだけで証拠やそれらしい発言が全くないのでおそらく吹聴だったのだと思われる

香蓮さんを悪く言うな

香蓮さん帰ってきてけろ

早い所、居なくなって欲しい。
つうか、ここ早い所閉じたら。
オーナーも居ない様だし、基地外スレばかりだな。

すぐ閉じろ！

>>515
＞すぐ閉じろ！

>>516

>>516
＞>>515
＞＞すぐ閉じろ！

>>518
＞>>516
＞＞>>515
＞＞＞すぐ閉じろ！

あーん汗臭いわぁおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ♪

こっちにも少しはまともなコメント残そうぜw

雨の時に窓開けるとボタボタ滴がたれてくんだけど。
バイザーつけたくないしなぁ。

>>505
あなたの教えを信じて
密閉車内で運転中、目の前が急に暗くなって、視界がチカチカしました。
どのようにして耐えれば良いのでしょうか？
危ないので路肩に停車してクーラーを付けた私をお許しください。

>>522
それは悟りに到達するための兆しです。
あと少し我慢すれば悟りに達するので息をこらえて頑張らないとだめです。

>>522
頑張れ!

>>523
悟りを得る前に涅槃に旅立ちそうだが・・・？

所詮プリウスですからなぁ

プリウス乗りのバカな発想

自分のプリウス→レクサスと同等
CT乗りに対して→所詮プリウスですからなぁ

くそー暑いなー

エアコン使えおー

だめだネンピが悪くなる

シートが汗臭くなりそう...

革シートならもっときつそうだ

まあ所詮プリウスですからなぁ

ナビもニョッキニョキですからなぁ

トレンドですがなにか？
ttp://www.carview.co.jp/news/0/150938/4/
ttp://www.netcarshow.com/audi/2012-q3/800x600/wallpaper_6f.htm

もういっちょ
ttp://www.netcarshow.com/bmw/2012-1-series_urban_line/800x600/wallpaper_69.htm

だがおれは二度とにょきにょき式のナビ装着車は買わない

じゃ次期Aクラス、Bクラス、次期1尻
A1、Q3は候補から外れるな。
新型A6、A7、A8も外れるな。

ちっちゃい話題だな。
どーでも良い。

レ臭す
レダサス

さらに小せぇw

>>538
全部いらんわボケ

A8いらんてそりゃすごい

Ａ７欲しいな

マジレスしとくとインパネの設計の
自由度を上げるために今後も
ポップアップ式のディスプレイ採用例は
増えていく。
Bクラスのはどうやらポップアップで
固定式らしいが。

オーリスとプリウスのインパネは失敗作
今後カローラ広幅のインパネと内装はCTベースに変わる予定

ＣＥＯ＆香蓮また復活したな。
今度はMK.com

What is Mamco_of_Karen.com ?

鼻を突く程臭いが酷そうなメアドだな。

もはや存在自体がネタだな
どうせ全部妄想で架空の出来事をブログにのせてるんでしょ

辞めます詐欺っぷりが痛すぎ。
頭おかしいにも程がある。

>>545
何だよ、ポップアップで固定って？？

つ >>535

オンダッシュナビみたいな感じ？
格納はされないという。

CT-Fh orCT300h まだ〜!?

次期カムリHVのものをちょっとスポーティにして乗っけてくれるだけでいいから　価格は550万(CT300hなら500万未満)未満で頼む

>>490
オーナーじゃなくてすまんが
ＣＴかっこいいと思うけど、助手席に女ってイメージないわ
それだとパパに買ってもらったチャラ大生がアホな女乗せてるイメージ

仕事頑張ってる中小企業戦士が休日とか夜中に好きな音楽かけてドライブしてるのが似合うと思う

ヤツが復活してるw

ヤ、ヤツが帰ってきた！？

徐々に書き足してるのが笑えるｗ

HDNとか辛抱強くない香具師にははなっから無理っすよー
挑んでること事態いとぉかし

厨二病かよｗ

お前ら本当にホビロンだわ

CEOは脳内夫婦の２台並べた写真を絶対撮れない
・・・というと試乗車で撮ってきそうだな、あのアホｗ

わざわざ他店行って物たかるとかタントくん以上のキチガイだな
てかこれも妄想か

暇があったら、仕事しな。
一杯稼いで高級車乗れば・・・以上
＼＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ New!
　　　　　　　　　　　　 )ノ
　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 　|ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ
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　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　禾　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　日　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

いい事、言うなー

>>563
エアロバンパーついた試乗車ってめったにないから大変だろうな

今日明日の予定でレクサス松本に出入りしているようだな、ＣＥＯは。
脳内でなければ、赤いフロアマット、赤いシートのＣＴ所有者を探れば、
すぐに正体わかりそうだな。松本近辺の人よろしく。

現代にちゃが早速突撃してるｗ

パーツレビューに奴らしい言葉が溢れてる

店舗は道の駅じゃねーぞゴラァ
やることがマジキチ
迷惑な存在だなぁ、タントくん以上だね

やくざっぽい匂いをさせたり、権力や金があるような言動をしたり、
やたらと自分が選ばれしもののような振る舞いが、返って空々しい。
結局、ニートなバカ息子が父ちゃんのブーブーで自演してるだけだろうね。
昔いじめられっ子だったんだろう。反動だな。

8月7日　ECO Car Cup FSWレーシングコース
予選結果（燃費抜き最速ラップ・各クラストップ成績）
Pos Class 　　Car 　　Best Time Ave．km/h
1 ｱｼｽﾄｸﾗｽ 　LS600 　2'17.665 　119.324
3 SHV 　　　　ZF1 　　　2'22.328 　115.415
4 CR-Z EXP ZF1 　　　2'23.227 　114.691
5 CR-Z 　　　ZF1 　　　2'25.194 　113.137
9 ﾌﾟﾘｳｽ EXP　ZVW30 　2'32.688 　107.584
10 ﾌﾟﾘｳｽ 30　ZVW30 　2'32.802 　107.504
14 CT200h 　ZWA10 　2'36.066 　105.255
32 ﾌﾟﾘｳｽ 20 　NHW20 　2'43.673 　100.364
41 ｲﾝｻｲﾄ 　　EXP ZE1 　2'46.433 　98.699
48 ｲﾝｻｲﾄ 　　ZE2 　　　　2'49.679 　96.811

総合結果（レース順位と燃費との総合バランス・各クラストップ成績）
Pos Class 　　Car 　　　Race Race-P Fuel 　Fuel-P 　total-P
1 SHV 　　　　　ZE2 　　　5 　　55P 　　18 　　42P 　　　97P
2 ﾌﾟﾘｳｽ EXP 　ZVW30　24 　　36P 　　9 　　51P 　　　87P
2 ﾌﾟﾘｳｽ 20 　　NHW20　32 　　28P 　　1 　　59P 　　　87P
4 CR-Z 　　　　ZF1 　　　8 　　52P 　　26 　　34P 　　　86P
4 CR-Z EXP 　ZF1 　　　2 　　58P 　　32 　　28P 　　　86P
6 ｲﾝｻｲﾄ EXP 　ZE1 　　28 　　32P 　　7 　　53P 　　　85P
8 ﾌﾟﾘｳｽ 30 　　ZVW30 　31 　　29P 　　8 　　52P 　　　81P
11 CT200h 　　ZWA10 　17 　　43P 　　28 　　33P 　　76P
24 ｱｼｽﾄｸﾗｽ 　LS600 　　1 　　59P 　　59 　　1P 　　　60P
55 ｲﾝｻｲﾄ 　　　ZE2 　　　42 　　18P 　　45 　　15P 　　33P

プリウスに負けてる
なんか腹立つわ

エンジン一緒なのに重たいんだから当然だろ

プリウスに負けるとかあり得ないと思う
よってこのランキンは捏造だと思う

ちなみにポールポジションがLS600hだったのが不思議
ちょうどドリフト走行会のギャラリーに行ってたから
ついでにちょっとだけ観てた。

ここまでくると１００％病気です。
相手にしない事が一番イライラするでしょう。

>>573
ノーマルのＣＲ−Ｚに１０秒以上の差があるのか・・・・

MK.comさん、オーナースレと一緒に見てるんでしょ？
楽天のレビューも気づいたみたいですし。

ブラックリストから外してくれませんか〜？
コメントしたいんですけど。。。
以前の書き込みコメントも何故か削除されてるし。

あたし何かしました？
お返事待ってますね!!

あちらでシカトされここでもシカトすりゃそのうち大人しくなるんじゃね？
架空の話にここであれこれ反応するから調子にのってる気がする

そだね。

>>579
現代ソナタカッコイイし自家製キムチうまそうだなwあんたの虜になりそうだぜ

>>579
ファン登録させてもらったわwww

自演キメエ

>>579
にちゃの突撃、強力すぎだわ。
最初は、やんわり逝ってくれたほうが笑える

MK.ceo、あっ間違えたMK.com の香ばしさをもっと味わいたいしね。

欧州戦略車とかでかい口叩いてた割りに全然ヨーロッパで売れてねーじゃん。
やっぱ国内専用車だったか。

かまってちゃんとか、言われていますが・・・
マジ事実

今日は電話したら夏休みだってさｗｗｗｗｗ

来月頭ぐらい納車になるのかね
3月29日で9月頭とか・・・忘れられてたかも

>>587 別に良いじゃん
連絡無いのをほっておいたんだろ？
執着がないところを見ると大方、セカンドやサードカーなんだろう。
メーカーサイトとかにも生産予定とか情報出てたし、ちゃんと連絡取らないのが悪い。

脳内に返事してあげるなんて
なんていい人

沸いてるなw

>>588
うん、セカンド
連絡とらないと、だめなのかぁ
そういう、駆け引きとかも重要なのね

結構、急いでいる人にあとから振り替えて割り当てるのって可能なの？
振り替えて、忘れていたって可能性も高いかなと思うんだけど。

てか、脳内ではないんだけどｗｗｗｗ
契約書スキャンしてアップとか言われると面倒なんだがｗｗｗｗ

写メとってアップすりゃいいんじゃね？
オレはどうでもいいけど

CEO様が遂に妊娠されました

もともと脳内できちゃった婚じゃ？

タナトスと飲み会だ

ネットでラブラブアピールとか、まともな女子だったら有り得ないよなw
しかもみんカラでww
誰も聞いてないのに他の人のコメントにもちょいちょい入れてくるとか、バーチャル彼女にしても無理ありすぎだwww

>>595
ネオアンジェリーク？

この板おわてる アボーン

この国は法治国会、表現の自由において第三者の人権、権利を侵害しない限りいかなる表現をしても自由
高級車に乗ってる人を疎ましく思う人や脳内オーナーは仕事して買ってください 以上

そだな。

いくら自由と言ってもCEOは人として終わってるだろｗ
バレバレの1人2役に聞かれもしない収入自慢
挙げ句の果てにはｳｪﾃﾞﾝｸﾞ姿うpしたりとかマジでウケるｗ

作り話の自慢話はいいから嫁CTとのツーショットを早くうpしろよ

>>599
まさかCT200hを高級車と思っているのか

タントクンとかＣＥＯってやつの事をいつまでもぐちぐちいってるやつって
まじでキモい、人格障害なのは自分自身なのが気づいていないようだ
はやく病院いってベット寝てろ

タントとかＣＥＯとかぶちゃけどうでもいい、その話題ウザイ

>>603
CEO乙

>>602
お前馬鹿か？
んな事思って乗ってやしねーよ。

>>605
君はあまり頭良くないねえ

今日も皆様お疲れ様、頑張り過ぎてエリート過労死しないように気をつけてください

CEO様〜

一般サラリーマンに買えるレクサス、それがCT

俺は5年のローンを組んでかなり無理してこの車を購入したよ
もちろん貯金は頭金でもう無い

そこまで無理して買うような車じゃないと思うがね

金利だけでいくらよ？
アクセラあたりでも良かったろうに

金利だけでいくらよ？
アクセラあたりでも良かったろうに

大事なことだから二度言いました。

そうですねアクセラの中古なんかだったらお金は安かったですね

てかなんでアクセラww
ハッチバック繋がり？
アクセラなんて眼中にないっしょ

そうですね
はっきり言って眼中にないです
メガーヌスポールやレオンなんかが憧れです

定期的にマツダオタが現れるな

>>606
お前だけには言われたかねえわw

おやおや、頭も悪いが品性も乏しいようだ

プリウスと比較して内装はどうですか？
買い替え検討中ですが、なかなか踏ん切りつかなくて。

気持ち悪い奴だな。シュボさが目に浮かぶ。

すいません
ほんとはハリハイほしかったけど高すぎて買えないので
レクサスにしました

気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

あと　アクセラにナビつけたらガソリン代でチャラなのでレクサスにしました

>>624
＞気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

>>626
＞>>624
＞＞気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

>>627
＞>>626
＞＞>>624
＞＞＞気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

>>628
＞>>627
＞＞>>626
＞＞＞>>624
＞＞＞＞気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

>>629
＞>>628
＞＞>>627
＞＞＞>>626
＞＞＞＞>>624
＞＞＞＞＞気持ち悪いのばかりだからこの板抹消したら〜

最新画像、なんかもうこのまま心中しちゃいそうな勢いなんだが・・・

>>631
(妻)からなのに写メはCEOが撮ってる角度なのがもうね
気持ち悪いを通り越してごめんなさいって感じだわ

ハイオク入れてるバカCEO

CEOさんってどなた？

瀬尾さん？

そうだよ。
こんにちは。

F Sport 壁紙集
http://www.autoblog.com/photos/lexus-ct-200h-f-sport-1/full/

>>636 CEOＺ

>>637
かっこよすぎんだろ。でも高くて買えねー。

>>638
こんばんは。

あんまり、俺や彼女煽らないでくれよ。

ＣＥＯ様が

マーキュリーグレーマイカって新色？

新色です
ちょーおすすめです
シルバーよりかっこいいです

深緑っぽいの出ないかな...

前向きに検討させて頂きます

>>643
そうか⁇⁇⁇⁇⁇⁇⁇⁇

マーキュリーグレーマイカとか、
水銀灰色雲母
つまり、水銀のような灰色の雲母ってことだ。
名前からは、あまり魅力感じないな。

水銀灰色うんこ？

オレの中でグレーは一番無い色だな

フレディさまを思い出すな

グレーが一番汚れが目立たないから洗車が楽なんだだよ
アスファルトや岩山ともカムフラジュ効果があって目立たないからステルス性も抜群でお買い得だよ

グレーなんてもともとホコリかぶったような色だからな

Fスポとグレーの組み合わせ、カラー
シミュレーション見る限りかっこいい。
その場合、内装は是非赤で。

>>651
お買い得ってのはお前の価値観だろw
俺の価値観で言えばグレーなんて60過ぎた、じいさん好みの色に見える

>>654
馬鹿発見w
自分の価値観押し付けんなっつうの。

シルバーとグレーはダサい。
ガンメタは最高！

>>655
うんこなんて言ってるお前の方がよっぽど低脳池沼だわw

マーキュリーグレー＝ガンメタ

>>657
しゅぼ…

>>659
くやしいのう〜くやしいのう〜
あぼ〜ん

グレーは汚れが目立たなくて洗車が楽そうです
路面や岩肌とも似ている色なので目立たなくて忍者みたいでかっこイイ

あれ、馬鹿居なくなったな。
それでは、まともに行きますか。

>>660
＞
あー、お前か！
うんこ色ね奴だよなw
ごめんな。うんこって書いてな。

>>661
>>651
「グレーが一番汚れが目立たないから洗車が楽なんだだよ
アスファルトや岩山ともカムフラジュ効果があって目立たないからステルス性も抜群でお買い得だよ」

文面が全く一緒w
これであぼ〜んした池沼も同一必死ちゃんって事がよく分かったw
全部あぼ〜んしといた
またID変えてくる？

ぶっちゃけ一番カッコイイ色は黒です

グレーはピュアな宇宙を感じさせる無機質な色で洗車をしなくても常にイメージを裏切りません
CTのカラーの中では一番好きな色です

そう来たかw
ID変えたらsageっぱなしじゃなくてageたりしたら効果的だぞ！

マーキュリーグレーマイカって
以前設定されてたダークグレー＝ガンメタの代わりに出た色かな？

流動するリキッドメタルのような陰影の
強い質感により、造形をさらにダイナミックに
際立たせるミディアムグレー

ttp://lexus.jp/brand/philosophy/color_book/color_kind/mercury_gray.html

>>668
そうだよ。
IS、LS、RXは切り替わり済み。
ISCやHSももうじき切り替わる見込み。

走行中エンジンが頻繁にONOFFする状況ってあんまり車に良くない？
できるだけモーター走行したいけど速度はなるべく落としたくないから、
エンジンかかるかかからないかの微妙なアクセルワークしてしまうんだけど

あと常時スポーツモードも車の寿命を早めるかな？

>>671
駆動系やミッションへの負荷ということであれば、どれくらい走るかによると思われますです。
乗り換えまで数万�`走る程度であれば余程の事をしないと壊れないらしいです。

今時w
壊れる位、エンジン回らんわな。

６７１氏の言うことはわかる。
何でも頻繁にon/offを繰り返すのは、可動部のある機械（エンジン）には
よくないし、昇圧・降圧を繰り返すのも変圧器によくない。
パソコンでも、購入当初は静かだった動作音が段々とうるさくなるし。
でも、それを気にしすぎてＣＴ乗るのは、何か本末転倒な感じもするし。。。

クルマの寿命までは耐久性は当然考慮されている。
20万キロくらいまでは平気だろう。

>>661
>>666
視認性って言う言葉知ってますか？車は戦争で使う戦車とか忍者と性質が違いますよ！

そのための灯火類

>>676
馬鹿に馬鹿で返しても馬鹿が残るだけw

乗りたい色に乗るのが1番。
しかし1ヶ月たったけど一台も見かけないな〜

>>678
あなたが知ってる単語が馬鹿しかないのは分かりました。

若様流石です

CEO様age

おーい、ＧＳっていうブサイク仲間が増えたぞー。

そういやCTのLEDポジションってLになってないよね
実質仲間外れってことかな

CEOは燃えるごみ、CPOは燃えさかるごみ

3月29日契約、全然納車予定もたたない
ネタじゃない392です。

印鑑証明が必要になったら連絡しますと8月上旬にいわれたが
連絡はいままでなしｗｗｗｗ

夏休みも終わったようだがｗｗｗｗ
もうこれまじで年内納車じゃないの？

ウェルカムキットもくれないしｗ
もう、めちゃくちゃだよ
キャンセルできないかな？

もうね、なんつーか、悲しくなってきたよ
やっぱCT買う客なんて軽視しているんだよな・・・
客と思われている気がしない。
なんか、失望ｗｗｗ
もうね、笑うしかないよｗ

※構ってちゃんは完全スルーでお願いします

リアルオーナーなら簡単にネタだとわかる

>>683
いや、コレ見ると新型ＧＳは結構カッコいいと思うぞ。
中々精悍な顔つきだ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024860.html
http://iup.2ch-library.com/i/i0396149-1313754597.jpg

CT200hでも思ったがグリルの縁周りが尖ってるの
対人傷害性に問題無いのだろうか？

まってくれよ
まだ、納車されてないので
オーナーではないが、リアル発注者
なのは、本当なのよ

どこを見てネタって言ってるか
わからないけど、連絡とれても
のらりくらりだし、まじ困ってる

3月震災前注文の自分のはちょうど一ヶ月前に納車。もうじき来るよ。

にちゃんねるは香ばしいなー

たいした事無い車だから、買い換えれば。
リアルオーナーだがw

いつごろ買い替えますか
色はどれですか

>>691
頭金は払いましたか？
ローンなら審査は通りましたか？
偽レクサス店じゃないの？lexusoとかlexucとか。
そんな対応ないと思うけど？

つ >>687

とりあえず注文書をアップして。話はそれからだ

プリウスレザーパッケージとCT200h比較試乗してCT200hのLパッケージを今月18 日付けで契約しました(^_^)
MOPはプリクラッシュとアッシュバールパネル？
DOPは煙草吸わないのでバイザー付けずにマット、ロングラゲージマット、ボディ同色ナンバーフレーム、その位だったかな？
納車は約一ヶ月ちょっとだろうという事で楽しみです！
結構振り回させてもらいましたが剛性はかなり高いですねー。その代わりパワーが足りない感が気にはなりましたけど…

オーナーの方でオススメのDOPとかないですか？
DOP意外と少ないので悩んでます…

何も付ける必要なし。
あえて付けるとしたらミリ波レーダーくらい。高速毎日乗らないならそれもいらない。
マットもネットで安いの買えばおk

トヨタのブレビスという車に10年乗っていて
この車に買い替えようかと考えているですが
後席の広さかと荷室の大きさとかはどんなもんです？

ブレビスからならSAIの方がいいんでないですか。

>>702
年に数回ちょっと大きなというか背の高い荷物を運ぶことがあるんです。
で、そういう荷物は普通のセダンのトランクには入らないので
こういう形の車がいいなあ〜と思っています。

>>703
だったらこんな所で意見聞いてないで、実物見に行って自分では判断しろよ
人に意見求めても分からんだろ

かんだ、はんだん！

やめとけ。
後から、とんでも無く恥ずかしい事になる。

＞696
頭は300万はらって、残りは納車直前の約束
ローンはありません。

偽レクサス店ではないと思うけど・・・・・

そんな対応まじです

>>698
注文書だと
ディーラー特定できちゃうからなぁ（少なくとも、運営本体は特定可能）
そこまでやる勇気はないんだけど、なんかうまく隠す方法ない？
あるならアップする

運営本体に隠す必要性がどこにあるんだ？
本当ならむしろトヨタ本社に苦情言うレベルだろ

以下スルーでよろしく。

>709
言うレベルかもしれないが・・・
さらに不利な扱いを受けたりしそうで怖い

なぜ言ったら不利な扱い受けるんだよｗ
うだうだ言わないで早くアップしろって。オレが言ってやるよ

以下スルーでよろしく。

では、決めた

今月末までに動きがなかったら、注文書とか
全部出すよ

そのときは、ディーラー名も出す
担当者はイニシャルでいいのかな？

今すぐ出してほしいなぁ

以下スルーでよろしく。

今、よく見たら注文書じゃ無くて『見積書』だった。
お騒がせしてすみませんでした。泣

誰にでも間違いってあるんですねー

見積出してもらっても注文してないのなら
クルマがこないのも当然だよな〜

いわゆる想像妊娠みたいなもん？

妄想金持ちみたいなもん？

ってか手付けで300万払ってるんじゃねぇのか？？

300万払ったつもりだったんだね。
間違いはあるよね。

>>頭は300万はらって、残りは納車直前の約束
〜の約束にかかる修飾節がどこまでなのか、いかようにでも読み取れる
政治家のような文章だ。

本質としてctはプリウス、isはまあくてん、gsはくらうん
lsはせるしお？

ＧＳはマジェスタって話もある。

LSはセルシオそのものだろ。
本質も何もない。
両者はイコール。

GSってアリストだろ？

アリストだね
isはアルテッツァじゃね

おいおい

いつの間に見積書になってるんだ
ちゃんと200円の証書はってあるから
注文書ですよ

※392は真性構ってちゃんなので完全スルーにご協力お願いします

まぁこのネタを引っ張るなら好きにすればいいけど、
風説の流布で告発されても文句言うなよ

にちゃってＣＰＯ？

違うよ。限定ver.2見て。

レクサスマガジンきたー！
当然ながらGS特集

616 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2011/08/23(火) 20:47:14.94 ID:j3bAEdfr [2/2]

CT200hのフロントダンパー1万4300円、リアダンパー4860円、フロントバンパー4万4600円(塗装済み)。

A3のフロントダンパー2万1300円、リアダンパー1万9400円、フロントバンパー6万2000円。
ただしフロントバンパーは輸入車の場合ほとんど未塗装、加工賃込み20万円程に。

はぁ〜来月末〜再来月頭納車だが待ち遠しすぎて時間経つのおせぇ。。。
いつまで代車のマークＸモドキのISに乗らなきゃならないんだ。。。

ワンウィークオーナーの時期が尚早過ぎねぇか？
せめて、コミケ行った時にビッグサイト越しに見たあの橋が出来るのを待ってからにしてよ…

あの橋というのは勝手に完成させたあの橋だ

右翼とのトラブルに関しての噂話

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
通称「ワシの御門」事件か。

大昔の事なんで覚えてないけど、人間マンダラって番組で紳介が

「昨日、収録に遅れそうで、慌ててタクシー乗り込んで局まで飛ばして走っとったら
何や黒塗りのワゴン車で軍歌流してトロトロ走りよるアホがおんねん！

アタマ来たから「何トロトロ走とんねんボケカス！」と怒鳴ってやったらいかついツラした
兄ちゃんがゾロゾロ出てきやがって「あんた、この菊の御門見て何とも思わへんのか？」と
言ってきおったから言うてやってん！

「アホか！菊の御門ならワシのケツにも付いとるわい！」

唖然とした兄ちゃんたちがアゼンとしてるうちに「運転手さん、今のうちや」ってタクシー飛ばして
今日の収録に間に合ってん！」

という自慢話をしたところ、政治団体が激怒。それをヤクザに仲介して事を収めてもらったのはいいが


紳助引退報道で暴力団と付き合うキッカケになった番組が、関西テレビ（フジ系）が制作した「紳助の人間マンダラ」
番組に、右翼団体大行社が出演して、紳助が馬鹿にしてトラブルになった
大行社は稲川会系だけど、山口組系の橋本が解決して恩義を売った
もともとヤクザをテレビ出演させたからトラブルになったのに、関西テレビ（フジ系）は何もコメントしないのかね

Aさん＝山口組極心連合会 渡辺二郎相談役
Bさん＝山口組若頭補佐　極心連合会・橋本弘文会長
政治団体＝稲川会系大行社 右翼団体

>>731
本当のことを書いても風説の流布になるの？

てか、何故嘘って決め付けるの？
かまってちゃんというか、なんかctだからディーラーに軽視されているんだと
思うと、悲しくなって書いているんだが・・・

てか、現在3月後半、もしくは4月の頭契約で納車されてない人って他にいないの？
他にもいるんであれば、仕方ないと思う。

しかし、6月後半注文でもう納車されている人もいるのが釣りでなければ、なんでだ？
って感じだ。

にちゃ氏、ＣＥＯ、改め、香蓮、改め、MK.comは別人物である。
タント君やＣＥＯのようなコミカルな輩の非常識の問題点を美化していくだけである。
香蓮はネカマで松本市に住んでいるＣＥＯもネカマだ。

にちゃさんって女性ってなってるけど
CEOが終了する直前にストーカーやめれ
とかなんとかでCEOに絡んでた(たぶん)
女性がいたじゃん。あの人がにちゃさんに
なってカムバックしてきたのかな？
CEOを終了させた女、にちゃ！？

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｃ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｃ ヽ
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Cはタントの生まれ変わり
貧乏キャラからセレブキャラで復帰して・・・あとは見てのとおり
Dを喫茶店代わりにしている様は以前と一緒

どうでも良いけどノロケ日記は無いよな。
ネタだとしても気持ち悪いしセンスない。

さすがにタントくんとは別人でしょ
キャラちがうもん

>>739
直接スケジュール訊いた？
何色頼んだの？一時期白黒以外全部生産ストップしてて後から注文した白黒の方が
先になるなんて普通にあったよ。

>>739
こんな所でグズってる話しなのか？
ここは2チャンだよ。
まともな奴は極僅か。
確かに、納期かかってる奴もいるかもしれないが、待たされ過ぎじゃねえか？
CTだから馬鹿にされてる以前に、あんたがはっきりディーラーに状況確認なり抗議なりしたらいいんじゃね。
こんな所でウジウジしてるあんたの言動にみんなマジレスする気力もないんじゃないのか。

>>746
ブラックオパールです。
色で前後はあるって聞いてたけど、なんか遅いんだよね。
連絡殆ど取れないんだよね。
折り返し頼んでも、5回に1回ぐらいしか来ない。
スケジュールは5月ぐらいはは7月頭っていってたけど、そのうち7月末から8月頭って言い出して
そこから、連絡なし、それ以降はまったく連絡付かないんだよね。折り返しかかってこない。
5月初めぐらいにウェルカムキット来たから渡すっていってたんだけど、それも未だくれないんだよね。

>>747
抗議しようにも、連絡つかないんだよこのSCさん＾＾；
メールも一切返信くれないんだよね。

ウジウジっていうか、実はもう笑えてきたんだ。どこまでずれ込むか
年越したら笑えるかも。

あ、最後に7月中旬ごろ連絡あったのわすれてた。連絡あったのはラインアウトは8月2日って連絡だけ
それ以降、一切連絡取れてないよｗ

最初の方の書き込みで注文以降一切連絡がなかったって書いたのはネタだったんだが
連絡とれたのは3回だけかな

ちなみに、詳細な日付は特定をさけるために
最大で3日ほどずらしているので一応宣言

責任者に電話する

どうも釈然としない話しだな。
ラインアウトからDオプション豊富につけても10日もあれば納車だぜ。
お盆休みがあった事も加味してもぼちぼち納車のはずだ。
連絡も取れ無い様な奴SCなんか飛ばして聞いて見りゃいいんじゃね。
所であんたは一体何歳なんだ？

Dに連絡して担当SCいなかったら他の人が対応してくれるけどな

>>392
そこまきたらMy D(笑)の名前をさらしても
おかしくないくらいのことをされてるぞw

普通SCに連絡したら最長二時間以内には
折り返し連絡くれるけど。
携帯番号教わった？

ま、>>392が納車されるまで生暖かく
見守ることにするかw
いずれにしても今月〜来月には納車されるだろうし
それ以上引っ張るのならネタ確定だから。

あ、今月末まで動きなければ
My D名もさらしてくれるのか。楽しみ。
>>714

>460 名前: 392 Mail: 投稿日: 2011/08/01(月) 11:57:36.91 ID: uca0SbYk0
>やっと連絡とれた
>来月頭納車予定だって
>5.5カ月待
>何か自分より遥かに早い人が多いな
>なんでだろ

>748 名前: 392 Mail: 投稿日: 2011/08/25(木) 12:08:54.36 ID: CwVO+zf20
>スケジュールは5月ぐらいはは7月頭っていってたけど、そのうち7月末から8月頭って言い出して
>そこから、連絡なし、それ以降はまったく連絡付かないんだよね。折り返しかかってこない。

>749 名前: 392 Mail: 投稿日: 2011/08/25(木) 12:12:55.07 ID: CwVO+zf20
>あ、最後に7月中旬ごろ連絡あったのわすれてた。連絡あったのはラインアウトは8月2日って連絡だけ
>それ以降、一切連絡取れてないよｗ

>最初の方の書き込みで注文以降一切連絡がなかったって書いたのはネタだったんだが
>連絡とれたのは3回だけかな

↑
ここから読み取れること

>>392は7月中旬に「ラインアウトは8/2です」と連絡をもらったにもかかわらず
２ちゃんに書き込みしたのはそれから10日以上経った8/1
しかもその時の書き込みでは「納車は来月（9月）頭です」という内容。

もしその7月中旬の連絡が最後だとすれば
「ラインアウトは8/2」で「納車は9月頭」という二つの内容のことを
告げられたということになる。

その段階で納車は9月頭になるということを分かっていたにもかかわらず
8/25（今日）になっても
「そのうち7月末から8月頭って言い出してそこから、連絡なし」
「あ、最後に7月中旬ごろ連絡あったのわすれてた。連絡あったのはラインアウトは8月2日って連絡だけ
それ以降、一切連絡取れてないよｗ」
と文句を言っている。

自分でいっていることのつじつまが全然合っていないのだが・・・
俺にわかるようにもう一度説明というか弁明してくれ。>>392

マジに心配してあげている人たちもいるっていうのに・・・
キミがものすごく不誠実な人に思えてきた。

>392 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2011/07/28(木) 13:20:46.07 ID: SOwOZMRm0
>　3月29日契約で、未だに納車日の連絡どころか、一度も連絡ないですわ
>
>こんなもんですかね

>749 名前: 392 Mail: 投稿日: 2011/08/25(木) 12:12:55.07 ID: CwVO+zf20
>あ、最後に7月中旬ごろ連絡あったのわすれてた。連絡あったのはラインアウトは8月2日って連絡だけ
>それ以降、一切連絡取れてないよｗ
>最初の方の書き込みで注文以降一切連絡がなかったって書いたのはネタだったんだが
>連絡とれたのは3回だけかな

そもそも>>392自体が本人がいうようにネタなんじゃん。
だってその時点（>>392の書き込みは7/28）では「7月中旬の連絡」はあったわけだし
その段階で「8月2日ラインオフ」だってことはわかってたわけだからね。しかもその3日後の8/1には↓の書き込み。

>460 名前: 392 Mail: 投稿日: 2011/08/01(月) 11:57:36.91 ID: uca0SbYk0
>やっと連絡とれた
>来月頭納車予定だって
>5.5カ月待
>何か自分より遥かに早い人が多いな
>なんでだろ

あたかも8/1に連絡がやっととれたかのような内容だが、今日現在(8/25）の書き込みによると
7月中旬の書き込みが最後だったということ。
つまり全然つじつまがあってない。1000%ネタだと俺が保証しよう。
少なくとも>>392は本人が暴露したようにネタだったわけだから
一生懸命働いているSCさんたちを冒涜する内容だよね。
ちょっとスレをかき回してやろうという悪意しか感じられない。
もうあとは平謝りに謝るしかないよ、キミに残された道はｗ

そもそも>>392は契約すらしてないと予想ｗ
CEOと同レベルな妄想貧乏人確定
いや、CEO実際CTだけは乗ってそうだからアイツ以下のニートだな

ただし親のCTかもな

9月頭って連絡来たのはウソ
まさか、そこまでずれないだろうと思ってネタ書きこみしたら

本当に、連絡なく9月頭もさくっと越えそうだよ
生暖かく見守ってよ

注文書あとでスキャナで取り込んで、見られたくないとこ
黒塗りしてどっかにあげるわ

>>755

以前、携帯番号もらったけど
絶対にこちらからかけても出ないよ

>>757
うん、MyD名出すよ

ちゃんと相談したいなら
ウソ混ぜるな！

てことは>>460の発言じたいもでっち上げじゃないか？
オオカミ男はなにいっても信用されない。

ＳＣの携帯番号教えてよ。
出ないんだったら、番号晒しても問題ないだろ？
出ないんだから。

>>392は結局加藤くんなんでしょ。
いったい何がやりたいのやら。

これが本当なら暖かく見守れるレベルの話じゃないよ
今すぐうぷしてくれ

質問
お金無いんだけど多少無理してでもライトってLEDにした方が良いの？
ハロゲンって駄目？

>>770
んーなことない。今のところＬＥＤの利点は消費電力△１０Ｗ程度だけ
照度はべつに優位さなし。寿命は長いと思われるが、修理代というか事故破損時の修理代は高い
あとはミエのレベル。ここを重視するならＨＩＤの方が注目度は高い

念のために付け加えると、寿命は周辺回路も含めて判断する必要があるから
工学的には機器寿命の判断は実績ん゛ものをいうから数年後でないと断定出来ない
また、修理費はこれから車用ＬＥＤはどんどん普及するだろうから安くなることは確実

>>771
ありがとう！
安心してハロゲンでいかせていただきます。

>>771
そうなのか？
て事はLEDよりはHIDの方が明るいって事？

>>770
確かに>>771の言うことは一理も二理もあるがDOPのフロアマットをやめてでもLEDにした方が後々後悔しないと思うぞ
ver.CにLED足しても諸経費入れて400万なんだから

俺はver.Lだがマットはケチって３万の市販品購入したｗ

ライトの見た目全然変わるからな。
LEDにすべき

>>773
>て事はLEDよりはHIDの方が明るいって事？
というより目立つ
社外品を使えば明るくはなるが、度が過ぎると違反
色温度にも注意のこと。霧雨での視認性悪化

CTにHIDの設定なんてあったっけ？
ハロゲンかLEDかでしょ？
ハロゲンのヘッドライトデザインも
ちょっと個性的で俺はきらいじゃないよ。
LEDポジションランプがハロゲンランプの部分で
一部中断して段差がついているところが味。
ttp://lexus.jp/models/ct/specifications/equipment/equipment0.html

>>777
だからＨＩＤを装着するには

この車って人気ありますか？
3年落ちで200万ちょっとになるなら買おうかとおもってるんですが

下取り価格は２００万ちょっとだろうけど、ＣＰＯで買うなら３００万近くになるんじゃねーの？

そうですがちょっと高いなあ
isの中古でも買って値段がさがるの待つかな

>>774
お金無いんでフロアマットなんて鼻からディーラー品なんかつけるつもりないよw
ライトだけが唯一気になったところだけど、確かにライトなら買った後でも交換できますよね

>>777
こいつは天然か？それとも釣り？
>>782
ぶっちゃけ俺は夜運転する事が殆ど無い無い為ハロゲンにしたが
マジで後悔してる、昼間でも渋谷、新宿辺りの高架のトンネルでライト照らした時にだな・・・

>>783
マジかよ
ふーざーけー
ハロゲンでいくんだーLEDで10万アップやだー

ハロゲンやＨＩＤだと、温度が高いから、
ヘッドライトの樹脂部分がだんだん劣化して
透明度が落ちて見栄えが悪くなるよ。

オレはハロゲン選択後にHIDにすれば良かったと後悔している。
ハロゲンにはLEDポジションの設定が無いと思ってたから・・。
確かにLEDヘッドライトという優越感はあるけどプリも同じだしな。

？？
786氏はハロゲンを選択したのなら、自分でHIDにすればよいのでは？
ただ、ハロゲン用に設計されているリフレクターや電装パーツとHIDとの相性はわからんが。

>787　ごめん、言葉足らずだった。

オレは、LEDヘッドライトを選択したけど、
ハロゲンを選択した後にHIDに変更しても良かったと少し後悔している。
という意味っす。

LEDは点灯すると虹ができるんだぞ。
それだけでも選ぶ価値あり

俺は>>786とは真逆だ
ハロゲンをメーカーOPのLEDに変更しようとすると
エライ金額が掛かるそうな、大失敗した
こうなりゃHIDに変更しかないか、でもみんカラ見ても
どれがいいのか分からん
http://minkara.carview.co.jp/car/lexus/ct/partsreview/166/unit.aspx
オススメあったら教えて

予算にもよるけど、５万出せば国産で良いのが買えるよ。
中華でも２万くらならソコソコだよ。
ちなみに、フォグは中華のバラスト一体式を買ったけど、問題なく使ってる。

探すのも楽しいぞ！！

そもそも見た目が違うんだからHIDに変えるうんぬんの話しじゃないだろ
エアロバンパー付けるか付けないかと同じレベルの話しだと思う

>>791
サンキュ、出来れば具体的に教えてほしかったけど
色々動画とか見て思った、HIDでも白色の明るいパワーのあるヤツとかあるんだな
これならLEDじゃなくても全然OKだ
まあ10万以下に収めないと、最初からLEDにしとけば良かったって話になるけどなw

>>793
私のはそのみんカラに載せてますが、ハロゲンから替えたら明るくてすごく満足してます。
他のHIDとの違いはわからんけどね。
LEDと比べて周りもぼんやり明るく照らせるという利点もあります。
本体3万、工賃1.5万でしたよ。

>>794
ほうほう、参考にさせて頂きま〜
てか実物は何なんよwww
そこ重要！

レクサスオーナーとは思えないみみっちい話だなｗ
おとなしくスズキの軽自動車でも乗ってりゃ幸せだったろうに

おいらもオススメのHID知りたいな
ハロゲン仕様にしてHIDに換装するのが今時の最強でしょ？

>>797
いや、最弱だわな。
貧乏人はこう言う話題で盛り上がるカスw

>>797
最強ってのは言い過ぎだがなwww
まあ細かい所で弄りたい訳だな

50Wオーバーなら明るいけど、車検通らんよ。DIY得意なら問題ないがな。
かと言って純正と同じ35Wなんか暗くて話にならん。

>>797
>>796とか>>798みたいなゴキブリはスルーな

>>798
あっちでもこっちでも嫌われ者ｗ

５，６万もＨＩＤ交換に金と労力かけるぐらいなら最初からＬＥＤにしとけよ。

>>803
だからそれで後悔してるって言ってんだろうがよ
分かんね〜ヤツだな

>>795
ハロゲンとの比較も載せときましたよん（あくまで個人の感想（妄想）です）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/993742/car/793059/1578655/note.aspx
他の製品は知らんからねw

>>805
あ、サンキュそれ見てるわw

>>802
てめえもなw
わざわざレスする自体同類だな。

>>796
こんな貧乏臭い車に乗ってレクサスオーナーなんて言って恥ずかしくないか？
レクサスオーナーを名乗りたいならLSに乗ってから名乗りなさい

>>807
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

>>808
論点が完全にずれてるけど、韓国人？日本語不自由なのかな？

>>810
日本人だけど何か？ってか論点って何だ？

しかし、大衆車じゃあるまいし、今どきハロゲンはないよな。
ＨＩＤかＬＥＤを選択させるのが、まともなメーカーのすることだろう。

ＬＥＤを選ばせたい意図がミエミエのハロゲン設定、
レクサスのエセ高級車っぷりがよく現れてるよ。

大衆車だろｗ

クルマにあまり関心のない連れが
CTの素をノーopで買おうとしてるが
みなさん一言ヨロ。
別にハロゲンでも、パフォダンついて
なくてもいいよね？
銀に黒内装というリセール優先の
組み合わせにするらしい。
端から見てるとあまりの気の抜け方に
もったいない気がしてるのだが。

リセール一切無視の組み合わせに見えるんですけど...
リセール優先なら外装はパールホワイトかブラック。
シルバーは業務用車両だけで十分！

>>815
お前は大きい釣り針に食い付くダボだな。
そして、ループを繰り返し敵をつくる阿呆。

つ同類w

>>814
ありがとう。連れに伝えておきます。
因みに連れが今乗ってるのは先代A4の2.0FSI
FFでCVTです。

アンカーまちがた
>>815です。

メッキナンバーフレームを見たことある人います？
付けようか悩んでるんですが

>>814
黒、白、銀の色は無難と言うだけだな。
素を選択した時点で、楽しさは半減だし。
素でも何でも良いからCT乗りたいと言うのであるば個人の自由だな。

202、212ブラックは屋根付きシャッター付きガレージで雨の日使用しない、野外駐車はしない、洗車はD任せetc..
を徹底しないと恐ろしく手入れがめんどくさい。
上記を徹底したとて光源によっては洗車キズがむちゃくちゃ目立つから
年に一度、10万以上かけてポリッシングとかやらないと新車の輝きから程遠くなる。。。
手入れの楽さとリセールを考えるとパールってのが一番楽。。。

202、212ブラックに乗った事ある人以外は黒はとてもじゃないけど薦められないｗ

洗車傷程度が耐えられないのならブラックはとてもじゃないけど勧められない

Dに洗車なんか頼んだら洗車機傷だらけになると思うが。

マジで・・
ブラック買っちゃった・・
早く言ってよ・・
洗車の仕方とか教えてくれるサイトとか本とか無い？

ＣＴのトヨタ版、カルディナＨＶでもう良くね？
と、いつも思う。

どうでも良い。
既に飽きた………

>>827
どうでも良いなら何でここに居るの？
教えて。

>> ID:MVxItboQ0
お前自分のケツも拭けないタイプだろ
自分が良しとすればそれでおｋ
ちなみみ俺は￥500のセルフ洗車で洗い流してるだけ
これなら傷等付かないし、水圧も高いからホイールまで綺麗になる

かまってちゃんだからほっといたほうがいい

>>828
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311687933/l50
こっちにもいるよ

>>700 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/08/28(日) 17:54:01.75 ID:kMB88w0O0
>>遅過ぎて既に飽きた…


多分知的障害者の人だと思う

おいおい、池沼が買える車かよ。。。

嫁の買い物カーの候補で見に行ったが、ホワイトパール綺麗だな。
黒も良いけど、基本洗車はしないからダメだわ。
この車なら白か黒だな。

脳内オーナーのことを池沼といいます。

>>831
いちいちうるせーな。
しょうがねえだろ、所見なんだぜ。
俺は所有してるが、飽きたんだからそれでいいんじゃねえの？
知的障害とか差別用語が一番嫌いだよ、俺は。
俺を知的障害にしたんだからてめえに張り付いてやっからよ。

>>828
ここ見たら悪いんですか？
書きこんだら逮捕されますか？

>>832
おいおい、嫁の買い物カーならプリウスで十分だろ

俺も秋田というかちょびっと後悔してる
ＣＴオーナーだったらわかるはずだが高速道路での性能が酷い。
とてもプレミアムと呼べるレベルではない。

それ以外はおおむね満足。


この車買おうと検討している人は高速での試乗を勧める

やっぱ高速はしんどいのかぁ
ゴルフ5のGTI 乗ってるけど
今より遅いのは勘弁だなぁ

最近、街中ですっごく見かけるんだけど、そんなに売れてるの？

>>839
俺全然見かけない。愛知県？

>>840
愛知・岐阜をよく走ってます。
レクサスをこんなに見かけるのは初めてですね。

>>837
高速域でのパワー不足は確かに感じるけど
それ以外での高速域性能はこのクラスでは特筆すべきモノがあると思うけど。。。
日本の交通法規遵守で走るのであればレクサス車の中じゃ一番魅力的だったよ。

まぁ貴方がCTを悪くいうつもりが無いのは文面から察する事はできるけどね。
確かにかっとびたい欲求がある人には不満を感じる車だろうね。

高速試乗してから決めて欲しいっていうのは同意です。

>>834
お前は明日Audiデラに行ってA3の2.0Tに乗り替えろ、今なら高査定で下取りしてくれるぞ

つーか試乗して高速非力なのは容易に想像つくだろ！ダボが

>>841
やっぱね
俺も愛知県にいたんだけど、セルシオとか多かったと感じた

高速は普通の1.8Lクラスでもパワー不足を感じないって人もいるだろうからね
出そうとすれば今のはどの車も180km/hくらいになるまで少し時間かかる程度だし、そんなに出すことないし
感覚の個人差大きそう

>>843
はいはい、静かにしてりゃいい気になりやがって、わざわざ知的障害認定扱いされた俺に突っかかってる微生物がいるんだなw
何で、飽きたからって、てめえに指図されてA3の2.0Tに乗り替えなきゃなんねーんだ？あ？
調子に乗んじゃねーぞ若造。

CTでロールなんて感じたこと無いんだけどな。
オーナースレでまた釣の類が見受けられた。

>>842かっとびたい欲求はほんの僅かだがあることはあるよ。
でもパワー面よりむしろ直安が気になるかな。

レクサスの中では一番の魅力とあなたは言われているが
現時点で価格も含めて総合的なパフォーマンスを考えたとき、
日本で使用するにおいては独３家も含めて考えても
コンパクトハッチの中で一番魅力がある車だと思うよ。
その点においては満足しているといえば満足している。

CTでロールさせた奴なんかいるわけないじゃん、バカじゃないの

リアクオーターが破滅的にダサい。田舎臭い。
ウインドウのあたり。
もう少し何とかならなかったのか？

>>838
俺もゴルフからの乗り換えだが、高速は期待するな。
ハンドルのすわりにやや頼りなさを感じるわ。
静粛性はゴルフよりは良いが、加速はノロい。

燃費よりも乗り味を優先するなら大人しくゴルフVIのハイラインあたりにしといたほうが無難。

400万程度の車に求めすぎだろ。

同じ価格帯ならもっと良い車はいっぱいある。
ヨタマジックに洗脳されすぎだろｗ

wwwwww

他にもっと良い車がいっぱいあるって、他よりいい車がないから買っただけ
同じ価格帯で他にいっぱい良い車があるならこの車選ぶ理由なんてそもそもないだろ

高速の直進性は十分によい
100-130km/hあたりの加速性能も必要十分

>>821
昨日連れと話してホイールはバージョンC
の16インチがかっこいい、
色はブラックオパールかファイアーアゲートも
いいかもと考えを変えたようでした。
その他、C200ワゴン、A4アバントも選択肢にあるようです。

この流れ全部ＣＥＯの自演だろ
ただのかまってちゃんとしか思えない

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ>>730
　/　Ｃ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｃ ヽ
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CEOって何か気になる

>>858
ここの住人CEOのブログのURL全く教えてくれないんだよ
ひどいよな？

「MK.com みんカラ」でググれば・・・

>>859
何故か分かるか？
全てがそのCEOとやらの自演自作だからだよ。
このスレ見れば分かるだろ。
CT糊何かいないぜ。
アボーンな奴らの溜り場だわな。

ＣＥＯ自作自演厨１００パーセントｗ
なぜなら本当の大金持ちなら第一にＣＴなど買わないｗ
第２に大金持ちならみんカラとかいうブログを時間的にバカバカしくて
やるはずが無いｗ
ＣＥＯの事をぐだぐだ言って自作自演しているやつはただの基地
＆釣り糸に引っかかるやつを見てほくそ笑み暇を持て余しているだたのキモｗ

そんなに良い車なら、価格ｃｏｍのユーザー評価がなぜあんなに悪いの？

評価低いかね？プロの評価っておおむね高いじゃん
低い評価つけてる人は全員他車に乗ってる人でＣＴのオーナーでもなければ買うつもりもない感じ
まあオーナーで低い評価ついてるのは大体動力性能の部分と値段でしょｗ
これは誰もが納得して正しい評価だと思うよ。動力性能と値段以外は最強の車

CEO

>>864
いやいや、価格からすれば低いよ。
何を必死に評価上げようとしてんだか知りませんけど。

>>864
だいたい同意。評価低いレビューはだいたいがアンチとかが試乗したまのばかり。
実際直6の3リッター海苔だった俺も最初は評価よくなかったｗ

購入しないと良さが分かりにくいクルマかもな

価格CEO_mk.com

納車後10日経過し、1,700km程乗ったが体に疲れが残らないのは良い。
高速道路での加速は多少の不満もあるが加速が良いとそれに酔って切符切られそうだしまぁ妥協できる範囲。燃費いいし。
2~3年後、8万キロで250万で売れれば大満足なんだが。

>>866
別にＣＴの評価上げようとか、よく見せようなんて気持ちはまったくない。
６ヶ月乗って普通に良い車だから、良いと言ってるだけなんだけどな。
君には別にＣＴがどうとかじゃなくて自分の車が一番だと思ってんだろ？それでいいじゃん。
俺は君と同じだよ。自分が乗ってるＣＴが今のところベストな車だと思ってる。
ただそれだけだ

いいこというなー

単によいだけじゃなく、このボディや
足回りとTHS2の組み合わせが唯一無二
のものであるという点が貴重かと。
あと、布シートの触り心地というか
世界観がいい。安普請なところもあるが
インテリアデザイナーやカラーデザイナー
はいい仕事していると思う。

俺はＣＴとＩＳを試乗した結果、最終的にＩＳにしたけどな。
加速などの走行性能やスタイリングには満足しているが、
ハイオクガソリンの高さと街乗り燃費８ｋｍ台には改めて閉口している。
まあ高速では１３〜１５ｋｍまで伸びるけど。

ＣＴは坂道や高速道路での走行性能の不足と室内の狭さ、後方視界の悪さがネック。
まあ狭さと視界の悪さはＩＳにも共通する欠点だが、ＣＴの方がより顕著。
あと、左手で行うマウスみたいなナビ操作も違和感あり。

ただ、ＣＴが決して悪いという訳ではなく、小型ハッチバックでＨＶ車という特性上の話なので
クルマ自体の出来は中々良いレベルだと思う。
実際ＣＴも未だに気になっていて、街で見かけるとついつい目で追ってしまう。
黒か青のＦスポがカッコいいね。

なんでもいいから頑張って売ってね

はいっ! 頑張ります

レクサスの人って大変だね。
深夜手当ても出ないのに・・・・。

マーキュリーグレーマイかのFスポきたー！

Lexus News (@lexusnews)
11/08/30 5:36
2012 Lexus CT 200h F-Sport in Nebula Gray Pearl: http://t.co/CtNFQ8z

2ちゃんなんてレクサスなんて夢のまた夢のくそニートしかいないんだから、
わざわざ社員が書くわけないだろ。時間の無駄

だよなw

どうも形が気に入らん
スペックは問題ないんだが…

>>877
fｽﾎﾟに大型スポイラーってあるのが気になる。
2011モデルに後付けできるかな・・・。

CT300hはいつリリースされますか？

再来年ぐらいに出るんじゃねぇか？

>>869
８万乗って２５０とか無理＞＜
１００後半だと思うよ

八万乗ったら150万くらいかな良くて
正直CT は中古で人気でなさそうだし

>>882
CTで300とか出て買わんだろ。
こんなの200だからまあまあなだけで、300になったら、CTなんて選ばなかったがな。

鉢万乗って150も行くか？
100もいかんだろ

>>886
パワーあって燃費15km行けばいいかもね
でも500万したらイラネ

>>887
その間ってところじゃね

RAV4のベースのレクサスが出来るのなら300ｈは出ないだろう

マジで200万すら無理か・・・？
リセール良いと思って買ったんだが失敗したか〜。

>>890
わからんけど、俺個人としては八幡kmなら買値でも200万は魅力ない
まして売値となると・・・

批判してる輩に限って笑える車乗ってんだろな。
買えねえならグダグダ言ってんじゃねえぞボケ。ＬＳ？は？（笑）
この前白のＬＳ止めて胸ぐらつかんで車からひきずり降ろしたら「すいません」だってよ。
話になんねえからツバ穿いて、車にもの言わしてんじゃねえぞ粕って言ってやったよ。
お前らも文句あったら金沢来いや、いつでも相手してやっから。最近ウズウズしてんだよ。

となると5年乗って乗り潰すしかないか。
年80万は痛いな。

乗り換え検討中
いくつかの候補の中から家族会議でこの車のverCに落ち着きそう
なんかオプションでオススメありますかね？

>>894
LEDヘッドライト。
ホイールのインチアップは安いので自分の好みで。
マットは通販で。純正は高いのでパス。
販売店によってアフターサービスの内容が違うのでよく確認する事。
CEOのブログを毎日見る事。

最後の1行がw

>>894
クリアランスソナー
トヨタ系はバックカメラが付いていても後方視界が悪いので必需品

ＣＰＯでＲＸ４５０が８万キロで４６８万で売ってるけど
この走行距離なのにいい値段だねぇ。

↑
すれ違い

>>895>>897
アドバイスありがとです。
ちょうどディーラーが奨めてきたオプションの中で
LEDヘッドライトとクリアランスソナーの必要性については疑問だったので参考になります。
たしかに純正のマットは無駄に高いっすねぇ…

>>900
LEDはつけずにハロゲンでいって、HIDランプにする人も多いよ
どっちにも長所短所はあるけど、最先端的にはHIDだからね

>>898
RXと比較しちゃCTがかわいそうだろ。
世界中で需要があるSUVと小型で大衆車臭いハッチでは天と地の差があるわな。

>>898
RXと比較しちゃCTがかわいそうだろ。
世界中で需要があるSUVと小型で大衆車臭いハッチでは天と地の差があるわな。

>>898
RXと比較しちゃCTがかわいそうだろ。
世界中で需要があるSUVと小型で大衆車臭いハッチでは天と地の差があるわな。

必死ですな

オーナースレはキモ自作自演厨がまだ蔓延ってやがるｗ
ＣＥＯ（ＭＫcom)ブログも大好きな釣の為にわざわざ作成、毎度毎度うそ○わかりの作り話を考え
ＣＥＯになりきり統合失調症丸出しｗｗ
釣り糸垂れて喜んでるキモオタちゃんｗ別名ハイレベルのかまってちゃんガンバｗ

>>904
土地の広い国じゃ確かに人気あるよね。
日本の都会じゃあんまし見ないけど。
都市近郊でギリギリじゃねw

>>903
土地の広い国じゃ確かに人気あるよね。
日本の都会じゃあんまし見ないけど。
都市近郊でギリギリじゃねww

>>902
土地の広い国じゃ確かに人気あるよね。
日本の都会じゃあんまし見ないけど。
都市近郊でギリギリじゃねwww

旨い返しですな。

>>894
フロアマットはレクサスバッチ外して2万にしてくれという事
バッチ欲しけりゃ数千円で買えるので後付

>>906
本人乙！
だいすぐ！

オーナーズカードなんですが
財布に入れて、車の中で放置してたら
財布の革？がカードに付着して汚れてしまいました
削り落としたのですが、微妙に汚れています
無くしたとかいって再発行してくれますかね？

オーナーズカードなんて何に使うんだ？
車検証と一緒に入れとく程度の代物だろ

>>914
タント君みたく印籠として使うんだろｗ

レクサスアピールでオーナーズカードなんか持ち歩かなくても
レクサスカード持ち歩けば良くない？

あれ、おれどこにあったっけな。
TSUTAYAのT-pointカードの方が使えるぞ。

>>913
阿呆らし。

>>918
あっちでもこっちでも嫌われ者ｗ

>>919
てめーもなw

>>920
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

オプションのロゴ発光するスカッフイルミってかっこいい？
夜はドア開でルームライトつかない方にした方がいいのかな？

>>921つ

後だしで吠えたところで負け犬の遠吠えにしか見えん

IS でワゴン出してくれたらこんなの買わなくていいのにね〜

信号待ちで、プリウスの横にならんだ時、優越感を感じるのがこの車の魅力だね。
こないだも、プリウス乗った爺さんが悔しそうに顔を引きつらせててﾜﾛﾀｗ

逆にプリウスより加速悪いのか〜ってがっかりするけど

まぁ、他のレクサス車オーナーから蔑んで見られてるんだから、プリウスぐらいには優越感を感じとか無いとね。

>>928
前から気になってたんだけど
何でこういうこの車好きじゃない奴がいちいちケチつけにくるの？暇なの？友達いないの？

プリウスとは購買層が全然違うから比較にはならないね
プリウス、プリウスα＝５０代以上のご年配
ＣＴ２００ｈ＝２０〜４０代の小金持ち
アンチＣＴ＝４０代のくせに貧乏なオヤジ

>>926のような下衆が書き込みが原因じゃないの？
こんな奴がいるから、CTオーナーはラウンジに入れてもらえない事があるんだよ

>>931
>ラウンジに入れてもらえない

それはない

>>926は所有もしていないのに妄想自意識過剰なネタでしょ。
みやびなお方を乗せた牛車でも横付けされれば引きつるかもしれんが、
パッと見著しい特徴が無いこの車に誰も反応しないって。
リアルオーナーの俺でされ、こないだ職場止まっていたシルバリーブルーを
危うく見過ごして通りそうだったし。

ちなみに、俺はレクサス店公認ではないが。

どうやったら公認認定されるんだろうか？

ハロゲン仕様から純正LEDに後から変更する場合って
工賃含めていくらくらいか分かる人いる？

形がぜんぜん違うから部品全部取替えだろうから２，３０万いくんじゃね？

>>936
マジかーさんくす

>>937
上の方にも度々出てるが、HIDは超優秀
オプションLED変換幾らか知らんが、HIDにしとけ

>>925

こんな写真がありました。
http://lexusenthusiast.com/lexus/is/is-1/

>>938
HIDってどれにすれば良いの？
ハロゲンがH11型って言うのは分かるんだけど

ケチってハロゲンにしたのになんでわざわざ金かけてＨＩＤに変えるんだ？
ベースならしょうがないけど

>>940
>>786辺りからちゃんと読んで来い
そして各業者に問い合わせるんだ！

今どき、WiFiも使えないオーナーズラウンジなんて・・・。

アメリカでの1月〜6月の販売台数
CT200h 5,321台
BMW1シリーズ 5,257台
Audi A3 3,803台
ttp://www.autoguide.com/auto-news/2011/08/lexus-ct200h-sales-besting-rivals-despite-supply-issues.html

この数字はCTの販売が3月から始まったこと、地震、津波の影響で生産が一時ストップしたことなどを
考慮すると大健闘で、年内にはトータル10,000台を達成するのは間違いないと見られている。

>>930
だいたい脳内はそう書くんだよなwwwwwwww
オーナーなら
幅広い年齢層と気にせず書く

明日納車だけど全然wktkしない
おっさんになったからか？
これからまた貯金積み上げるのが鬱だからか？

test

CPOのバージョンLのやつめっちゃお買い得だよな
商談中になってっからもう無理だろうけど。

>939 ってかそれってアルテッツァジータだろ

>>948
おいくら万円？

>>950
いろいろついて395万円。レクサス世田谷。

CG10月号
CT200h開発の舞台裏
前編:"ドライビング・クオリティ"の追求
「パッケージは後で直せない」
「レクサスの新しい方向性」

>>946
wktkする様な車種じゃ無いだろ。良くも悪くも普通だよ普通。

>>952
ドライビングクオリティの追求って、その結果があれかよ。
レクサスの車って、なんかフロントが重いっていうか、
旋回してる時の違和感がものすごくあるわ。俺だけかな。

>>954
どこの車と比べてるんだ？

>>955
確かに。
何と比べるかによるよね。

>>952のCGの記事の最後に
インタビュアーである渡辺慎太郎氏は
「もう中身はプリウスとは金輪際言わないようにしようと誓った」
そうです。

今更遅い
プリウスの外装違い、内装豪華バージョンと世間は認識してるでしょう

乗ったらプリウスとはまるで次元が違うからな
ほんと迷ったけどCTにしといてよかった

バージョンＣにしたけどどうせノンオプションなら
標準モデルで良かったな
失敗したかな

重心高と着座高の位置を合わせるためにシート高下げたら
一緒にステアリングコラムやペダル類もやり直しになって
そうすると今度はプリウスと同じスカットル高だと見切りが
悪くなるので、エンジンの吸気系の部品をすべて薄型に
設計し直してダッシュボードの高さも下げたんだとか。
最初のパッケージングの段階で妥協せずにわがままを
貫き通したので今の理想的なパッケージングが出来たそうな。
スポット溶接のポイントを増やしたり、サブフレームの鋼板を
分厚いものに変えたり、フロアの設計もいちからやり直し。
新プラットフォームといってもおかしくないくらいの
設計の変更があったので、開発者自身もプリウスベース
だということをてっきり忘れてた・・・くらいの感じらしい。

>>958
いわゆる情弱ですねｗ

>>958
俺の会社じゃプリウスと同じと知ってるヤツは誰もいなかった
カルディナと同一エンジンと思われてたのはウケたｗ
とりあえず情弱乙

プリウスと同じエンジンって知ってるってかなり情強だろ
だいたいプリウスと同じエンジンなんですよ。って言ったら驚かれるし
乗り心地まではさすがにオーナーじゃないとわからんだろうが

>>964
そんなに知名度の高い車ではないから、知らなくて普通だろうね

ヘッドランプのHID化って
オートバックスとかで頼めばやってくれる？

うん

392よおれは信じてるぞ

ホントだ、うｐ期限きたね。

>>967
サンクス
レクサス車を扱う詳しい店行かなきゃいけないもんだと思ってた
オートバックス店員やるな

オートバックスよくぶっ壊してくれるよ

>>971
やっぱりかー
だからオートバックス大丈夫か不安になったんだー

8月中旬契約で恐らく10月初旬〜中旬納車だろうっていわれてたけど
今日セールスから電話あって「申し訳ないですが納車早くなっても構わないでしょうか？」
だって！！いえーい望むところだー。
どうやら9月末に納車できるっぽい！やったー！

納車したー、六月発注で二ヶ月位かかったー

初レクサスだけどサービスはまぁまぁかな？ラウンジにはお茶飲んでる人がいたけど、商談してる訳でもないしなんだったんだろうか？
洗車はいつでもウチでやるから来てって言われた。コーティングしたからかな？

納車式とかなかったよ？説明うけて花と酒もらって終わり（笑）

年老いた両親が乗りこなせるかが不安。
スイッチばっかりでエンジンかからないから大分とまどってた。
週末は妻に特訓させないといけないなと

静かだしなかなか高級感あるし気に入って貰ってよかったよ。エクセーヌの布シートとシートヒーターはスバルでも設定してくれないかな〜

>>972
CTじゃないが、俺の全車にナビ付ける時コネクター無視して裏の配線全部切って繋げられた。
作業終了後、夜になりかけで走っていたら見事にメーターが光らず、原因調べさせたら分かったんだが。
後は、プロの電装屋で1日かかりで直し、莫大な修理費請求され、店長に回してやったわ。
技術の欠片も感じられなかったから、その後は多少高くても、安心と言う意味で寺任せ。

悪りぃ。
全車じゃなくて前車だ。

>>975
俺もそう思ったんだけど
ディーラーはナビキャンセラーはおろか、HIDもディーラーじゃ付けられませんと断られたよ
オートバックス以外でそういう工事してくれるとこ知ってる？

今申し込みだと０．８カ月で納車します言われた。
個人の事情でとても気に入ってるハイパワークーペを泣く泣く手放し契約してきた。
なんだかパソコンに乗るみたいな感じだね。

足載せりゃ即６０km/hまで出る車からハイブリッドのノロノロ
けど、「オーナーになれば満足できる」って誰かが言ったのが救いになった。

時々のぞきに来ると思うからこれからよろしくね

>>978
CTにした意味が分からん…

>>978
スポーツモードで運転すれば足を載せただけで即６０km/hじゃん
逆に５０km/h以下で運転する方が難しいぞ

ヒント
>>978 = >>392

下り坂を使ってZ00くらいまでは確認した
平坦な道でも!40近くまでは問題ないレベルだと思ってる

勿論そういう車では無いことは自覚してるから、普段はエコモードでまったりエコ運転してるけどね

>>977デンソーサービス店なら大丈夫だよ相談してみ特にハイブリッド認定店の看板あるとこね
Dが外注先ならなおよし

>>978
スポーツモードでもアクセル踏み込まないと60kmまでなかなかいかんぞ
ハイパワーからだともっさり感パネーからいらつくけど、
燃費計とにらめっこしてストレス解消

噂のロードノイズだが、60Kmでも結構うるさいね
前の車がめちゃうるさかったから気にならんけどw

前の車がめちゃくちゃうるさかったんなら、普通静かに感じるはずだが？

http://minkara.carview.co.jp/userid/977065/blog/22846869/

納車したらグッズだの高級料理店の飲食券だのもらえるらしいけど
俺のところには一切ないぞ。マジネタなの？
値引きを実質20万くらいしたからピンハネされてるかもしらんな

食事券はもらえるよ。
値引きって何を引いてもらったの？

>>988
デラOPと端数切り

20万って相当なもんだぞ？
フロアマットとボディとタイヤコーティングとナンバーフレーム無料でやっと到達するぐらいだけど
そんなことしたらそのＤ赤字になるだろｗなんか証拠見せてよ

>>990
端数切り分は下取りに上乗せされてるし
OPは手書きなので特定されるから無理
αと競合させて、なぜかレクサスの方が値引きしてくれたので買ったw

OPが手書き？
無いわw

釣られるなw
本当かも知れないが、こんな所でわざわざ発表してるとすれば、信用出来ない奴だわ。

下取り上乗せって値引でもなんでもないし。
レクサスで10万と査定された車、買取専門店持って行ったら50万で買い取ってくれた。

>>977
本当にＨＩＤ化したいのなら

Ｄも自動交代も黄色帽子も独立系も店のサービス担当のレベルによるから
上手、普通亜、下手、素人レベルと店によってイロイロある。その店の人ごとによっても
違うだろうし

ＨＩＤをたくさん陳列しているところならフツーはそれなりの経験があるはずだから
担当を呼んで率直に聞いてみるといい
どれがお勧めか、価格も含めて商品ごとの特質や欠点長所はどうか
技術レベルや経験はどうか
「若干失礼だと思うが、しっかり施工してくれるのか心配だ。ネットではこんなことが
書かれている」とも
もちろん言い方や口調には気をつける必要はあるが、率直、正直が一番
それで納得できれば互いに安心。しっかりと説明してくれるところなら大体おＫ

>>991
そんな手書きのとこなんていらないから請求額のとこだけアップしてよ

しつこいと見てるこっちが恥ずかしいわw

値引きしてもらったとかわざわざここで言うやつは他の人に自慢したいから言うんだろ？
それにもかかわらず証拠を出してくれる人は一人もいない。なんでだ？
レクサスの値引き情報なんてみんな知りたいだろ？

>>995
ありがとう
参考になります

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