レクサスのプリウス(CT200h)を改造して速く走ろう
>>139 先月レクサス岡山でオーナー限定で試乗イベントあった
>>185 サスの設計者が言うには、
サス形式によってメリットデメリットは有るけど単純な優劣は無い、
で終わる話だしな。
プリウスだってアウトバーンを何事もなく200km/h近くで飛ばしてるぞw
これとSAIはどうちがうの?
199 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/20(水) 21:45:00.02 ID:zbKWl9HP0
些細なことにはこだわらない
見た目が違うだろ
昔から思ってたけど、こんな棒みたいな部品つけるだけで性能があがるなら、なんで最初からつけておかないの?
202 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/07/20(水) 21:58:43.20 ID:CyNqyYL10
203 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/20(水) 22:03:07.37 ID:CLB9Msto0
CT200hは久し振りに食指が動いた車だわ
ローン組んででも手に入れたいから待ってろよ
204 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/20(水) 22:06:14.60 ID:OPdhZexq0
>>203 ローン組んでまでレクサス買ってどうするの?
205 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/07/20(水) 22:09:07.03 ID:CLB9Msto0
206 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/20(水) 22:09:08.98 ID:NA51S668O
レクサスやフランスの高級車って「写真より実物の方がいい」の典型なんだよ。実物見るとちゃんと高そうな車に見える。ドイツ車やイタリア車やインフィニティは写真でも高そうに見える。
207 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/07/20(水) 22:11:00.01 ID:/fPFfiCsO
マフラーやら燃費悪くして速くするよりはいいが
俺ならノーマルで速く走らせようとするけど
ドイツ車 = 見た目からして高級車
レクサス = さりげない高級車
こんなの好みでしかない。目立ちたがり屋や自己中なやつはドイツ車乗りが多い
中身はオーリス、ブレードでしょ、
有り難がって乗る車じゃないな
210 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/20(水) 22:15:23.75 ID:LZ2kep2M0
211 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/07/20(水) 22:19:15.11 ID:/uBaoTQt0
何これアクセラのパクリじゃん
212 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/07/20(水) 22:23:06.85 ID:7p6TwA2v0
走ってるの見かけたけどプリウスにロッテマークつけただけのパチもんかと思ってた
プリウスいつの間にレクサスになったんだ
レクサスのレのマークダサすぎだろ
レてw
214 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/07/20(水) 22:38:07.55 ID:cqcV2wTH0
レクサスのプリウスに相当するホンダのプレミアムHVはどれですか?
つーかレクサスブランドって安物にもつけるから何にもブランド戦略になってないよね
マークXとかにレクサスエンブレムくっつけ自分で格下げてる
216 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/07/20(水) 22:41:44.45 ID:6+F82pRNO
>>209 出た。無知の書き込み。
受け売りでしか生きて生けないんだなw
ボキャブラリー無さ過ぎだわ。
220 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/07/20(水) 23:21:13.80 ID:LZ2kep2M0
レクサスのプリウス
レクウス
プリサス
221 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/07/20(水) 23:27:45.55 ID:xp+uWydH0
ハイエースは自称高級車アルファードより高級車
プリウスのマフラーを改造してる奴が理解できない。
静かさが売りなのに、なんでうるさくする?
レクサスはFRのみ(キリッ
じゃなかったの?
コンセプト段階から激しく劣化したよなこの車。
お約束とはいえ買い替えサイクルだったからちょっぴり期待したのに。
225 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/07/20(水) 23:36:58.90 ID:6O+lFnHW0
>>222 それは他種でマフラー変える人と同じ気持ちだよ。
プリウスは静かじゃない。あくまでエンジン主体だからね
知り合いがレクサス見に行ったついでに俺も付いていったら、なぜか俺が契約書にサインしちゃってたよw
時間あったからカタログ貰いに行ったら試乗して10日後に契約。
ボロい6年以上経つ5ナンバーの国産車乗ってたからナビやら高速で100km出しても何も感じない安定感にビックリした。
まぁ400以上出せばそれ位は当たり前なのかも知れんが。
>>223 RXもHSもCTも最近のレクサスは全部FFです
>>227 >高速で100km出しても何も感じない安定感
危険ですね…何か路面に異常があっても伝わらないでしょう(´・ω・`)
>>214 マジレスするとトヨタが1300cc以上作らせない
231 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 02:53:13.90 ID:0s5ORNrG0
中身厨はバカ
232 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/07/21(木) 07:02:29.15 ID:N86fZgmE0
(´・ω・`)ピロアッパーマウントで鬼キャンにしろぃ!!
233 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/07/21(木) 07:13:26.71 ID:FtxIJyv4O
234 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 09:22:19.03 ID:jlFYJpuE0
そんなに速く走りたいならRB26DETTでも載せとけバーカ
>>212 実際にプリウスにレクサスマークくっつけてるやつもいるしなw
236 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/07/21(木) 10:12:30.25 ID:DxCmBPHv0
でもCTは売る時悲惨じゃね?(´・ω・`)カコワルイシ…
238 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/07/21(木) 10:47:30.55 ID:dkuwHPAs0
>>236 部分を積算してくと確かに価格は妥当に感じるんだけど、全部必要かって言うとね
239 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/07/21(木) 10:51:47.95 ID:It5VRI8J0
ここまでCT230Rなし
なんでもスポーティにすりゃいいってもんでもないと思うがなー
たまには全力でこんふぉーたぼーな車作ってよ
241 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/07/21(木) 12:21:02.30 ID:OAEjVCFn0
ct乗りだけど、とてもいいよ
街乗りでは、超静か
高速はなぜか煩いけど
街乗り実燃費はエコモードで20弱くらい
公道での速いとか運転方法次第だろ
243 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/21(木) 12:54:05.76 ID:7B53ypc90
水色のプリウスとか乗ってる奴の神経疑うよ
245 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):
サイドブレーキがフットペダルなのが許せない